Volvo | S60 | Εγχειριδιο κατοχου | Volvo S60 2018 Εγχειριδιο κατοχου

Volvo S60 2018 Εγχειριδιο κατοχου
ΓΧ
Ρ Δ Ο
ΟΧΟ
VÄLKOMMEN!
πίζουµ ό ι θ πο
ά
γι πο ά χρό ι ο υ ο ί η ο που
γορά
πό η Volvo. ο υ ο ί η ο υ ό χ ιά η
γ ώο
η
φά ι
ι η ά
η, ό ο η ι ή ς ό ο ι ω
υ πι
ώ
ς.
υ ο ί η
ης Volvo ί ι πό
φ έρ π γ ο µίως. ο Volvo που γορά
έχ ι πί ης χ ι
ί
έ ι, ώ
π ηροί ό ς ις ι χύου ς προ ποθέ ις που φορού
η
φά ι
ι ο π ρι ά ο .
Γι
ι
πο ύ
ο έπ ρο ο Volvo ς, ς υ ι ού
ά
ις ο ηγί ς ι ις π ηροφορί ς χ ι ά
η υ ήρη η
ο π ρό γχ ιρί ιο
όχου. ο γχ ιρί ιο
όχου ι ίθ
ι πίης ι ως φ ρ ογή γι ι η ά η έφω (Volvo Manual) θώς ι
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars
(support.volvocars.com).
Ω
Ά
Πώς
ρί
όχου
π ηροφορί ς
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
υ ο ί η ο
όχου
Δι υ ός όπος υπο
Volvo Cars
ήριξης
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
γρ φή
ξ
ουάρ
12
ο
13
16
όχου
ο έ ω
21
ι πρό θ ος ξοπ ι
ός
Volvo ID
22
23
φι ο οφί
ς γι
ο γχ ιρί ιο
ά ο
ρύ
17
ο
ο π ρι ά
όχου
φ
ί ς
ο
ι ο π ρι-
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φ
ί ς
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
ώ η
φ
ί ς- γ υ ο ύ η
Προ
Σύ
27
φ
ήρ ς ζώ ης
φά
η
32
ί ς
φ
ρό
ί ς
34
35
ρό
ος ο ηγού
36
ρό
ος υ ο ηγού
υρι ός
ρό
37
ρό
ργο-
ος (SIPS)
ος ύπου ουρ ί
πό
WHIPS - θέ η
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ουργί
φά ι ς
39
41
ς (IC)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι ο
ύ η WHIPS (προ
ί
ρ υ
ι ούς ου υχέ )
42
43
45
η
ι-
46
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
ί η ης ου υ ο ι ή ου
47
Λ ι ουργί
φά ι ς η η ου υ ο ι ή ου
47
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι π ι ιώ
2
33
ω
ρό
ος υ ο ηγού ποίη η/ π ργοποίη η*
Π
32
33
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί
η
30
31
άρι
π θύ ι η ζώ ης
24
27
ις ζώ ς
ίη
48
Π ι ι ά
θί
Π ι ι ά
θί
- θέ η
55
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX
56
ISOFIX -
49
ηγορί ς
γέθους
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
Π ι ι ά θί
ρέω ης
θί
- πά ω η
57
ος
58
ί
60
Ό
Ά
ι ό ι
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ρι
ροί ο ο ο έ ο - πι όπη η
62
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ξιο ίο ο ο έ ο - πι όπη η
65
Πί
68
ς οργά ω
ογι ός πί
όπη η
πι
Ψηφι ός πί
όπη η
ς οργά ω -
Πί
ί
ω
74
Πί
ς οργά ω - η
ί
προ ι οποιη ι ώ υχ ιώ
ω
76
Χι ιο
ί ς
ρη ής
Πί
80
ς οργά ω - ά
Λυχ ί ς
ι χρή ης
η οθό η
ι ουργί ς
, προ
ά
θί
, προ
ι ά-η
θί
, πί ω
98
γά η
ά
*
Προ ο
ίς Active Xenon*
Προ ο
ο έω
ίς - ρύθ ι η έ
Πί ω φώ
99
102
ης προ-
ο ίχ ης
Φως φρέ ω
Φ
ός
89
91
ς οργά ω
Μη ύ
121
- ι υθέ η η
123
MY CAR
πο ογι
121
123
ής
ξι ίου
124
103
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
πί
ς οργά ω
πο ογι ής
ι ρο ής*
ξι ίου -
ογι ός
ι
127
ός
131
ι ά
135
106
ού προ έγγι ης
88
ού - πί
Μη ύ
120
105
ω ρι ός φω ι
ο
όπη η
ς
103
104
ς
πι
118
ού - πί
πο ογι ής ξι ίου πί
ς οργά ω
104
άρ
Διάρ ι φω ι
86
ρι ά*
ργή
98
81
85
ι ιού
θί
ίχ υ η ήρ γγ ς*
80
Θέ
Θέ ις
ι ιού ι φορ ι ά πίπ
97
ού πο ά ρυ
84
ις
πορ ί ς η έρ ς
Διάρ ι φω ι
Volvo Sensus
94
Φώ
ά
116
Π ριήγη η
οργά ω
97
ί
*
ιοροφή*
θέ ης
78
79
Ρο όι
όπ ς φώ ω
Πυξί
94
Φώ
69
72
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
η* ου ι ο ιού
Μ γά η/
Ο ηγός Eco & Ο ηγός ι χύος*
ς οργά ω - η
ι ι ώ υχ ιώ
Δι
68
ς οργά ω - πι-
92
Θέρ
θ ρι
ήρ ς
ιψ
ης
ήρ ς
ρι ά π ράθυρ
ξή ιο*
ξω ρι οί
107
108
108
111
112
θρέπ ς
113
Π ράθυρ , ω ρι ός θρέπ ης
ι ξω ρι οί θρέπ ς - θέρ
η
114
ω ρι ός
θρέπ ης
115
3
Ό
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ύ η
ιµ ι µού
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ι θη ήρ ς - ύ
ί
139
η
ι
ι
ού
139
έρ
139
Ποιό η
πι
ώ
έρ - φί ρο χώρου
140
Ποιό η
έρ - Π έ ο
ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
140
Ποιό η
έρ - IAQS*
140
Ποιό η
έρ - υ ι ό
141
- ECC
ού - ύ
η
ο χώρο πι
ρο ι ό ύ
η
ι
ι ά
Θ ρ
ι ό
προ
ι ό
ο πί ω άθι
ι
ι
-
142
ού
144
θί
*
145
146
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
πι
ώ
ι
*
146
η ρύθ ι η
147
ί ς
ο χώρο
ός
ποθά ω η
π ρ πρίζ
141
ώ
ήρ ς
υ ό
ι
ι
ο ή έρ
Θ ρ
147
148
ι ξ πάγω
ο ή έρ -
υ
ο ή έρ - πί
ποθη υ ι οί χώροι
162
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *
153
πι ή ης ο
164
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *-ά
η έ ρξη
154
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *-ά
ος
ρ
ι ός ι ουργί ς
155
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης
155
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *- η ύ
157
ου
148
οφορί
149
ξάρ η ο ύ
η
Συ π ηρω
ι ό ύ
ης
ύ ι ο*
ύ
ρι ό υ π ηρω
η θέρ
ης*
ς
Ω
151
138
Ποιό η
Ρυθ ί ις
ι ού
4
ο
θέρ
η
ης*
θέρ
ι ό
-
Ν ου
ό
πά ι υ ο ηγού
θ
πέ
164
*
θρ π ά ι
ι
πι ή ης ο
12 V
ό
164
ίου
165
-ρ υ
ο ό ς
Φόρ ω η
166
Φόρ ω η - φορ ίο
Φορ ίο
ρ
165
γά ου ή ους
η οροφή
167
168
159
Άγ ι
υγ ρά η ης φορ ίου
159
Φόρ ω η - ά η γι
160
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πουώ *
ού
ς*
168
169
169
Δ
Ό
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί - πώ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί- ξ
ί ω
υχ ί
/ξ
ί ω
172
-
ι ι ή υχ ί
η χ ιριζό ο ύ η
ποίη ης (immobiliser)
ίχ υ ης*
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
ο
χ ιρι ήριοι ί
ι ές ι ουργί ς
η
χ ιρι
έ ι
πο πώ
ήριοο
πο πώ ο
οποθέ η η
πο πώ
θυρώ
ο
ι ί
173
ι ι ή
174
ι ί-ξ
Keyless Drive* έ
ρι ηρίουι ιού
ι
η
χ ι-
185
Συ γ ρ ός* - υ ό
όπ ι η
Keyless drive* - φ ής χρή η
ου η χ ιρι ηρίουι ιού
186
Συ
187
Σή
187
ος
175
ι η ο-
175
Keyless Drive* Keyless drive* - ξ
ί ω
176
Keyless Drive* - ξ
πο πώ ο
ι ί
ί ω
ο
Keyless Drive* - ρυθ ί
ις
ι ώ
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς
ι η ού η
ι ουργί ς
έ
ι
PCC* PCC* -
176
178
178
η/
ί ω
ποθη υι
ά-
ί ω
188
ί ω
- π' έξω
ί ω
ης πόρ
ί ω
ί ω
- πό έ
Ά οιγ
ό ω
181
ου
181
ί ω /ξ
χώρου πο
-
πό ου
183
185
ί ω
ι ριές
χ ιρο ί η η
η
Συ
ι
ριές
ρι ή
υ
γ ρ ού*
201
η
201
γ ρ ού*
200
γ ρι η ύπου - ύ
ρι ηρίουι ιού
υ
η
χ ι-
188
ος
189
191
-
*
193
194
195
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η
196
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η*
197
γ ρ ός*
ι ι ή υχ ί
200
193
-
Διπ ό
ήριο-
γ ρ ός* - ο η χ ιρι
ι ί
ι ουργ ί
191
ί ω /ξ
ί ω
πά ι υ ο ηγού
182
199
190
ς
ω π ρ θύρω
ί ω
υώ
έου
189
/ξ
/ξ
η
Μ ιω έ η υ ι θη ί
ί ω
Χ ιρο ί η ο
179
180
ι ί - φ ίρ
χ ιρι ήριοι ίη ης π
ρί ς
Keyless drive*
ο ί υ η*
ι ί
ί ω προ ωπι ώ
ι ώ χώρω *
η
172
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η
ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού
ι ώ
ρο ι ό ύ η
ποίη ης (Immobiliser)
ι
198
υ
γ ρ ού*
199
5
Δ
Μ
η ή υπο οήθη η ι ο ιού*
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - γ ι ά
υ
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - ι ουργί
υ
204
ά-
204
ά-
206
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
207
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς
209
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής
χύ η ς
χύ η
ς-
ης* ι η ύ
219
Adaptive cruise control - ACC*
220
Adaptive cruise control* -
221
ι ουργί
Adaptive cruise control* - πι
όπη η
223
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η χύ η ς
225
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η
χρο ι ού ι
ή
ος προ έγγι ης
226
227
City Safety™ -
ι ουργί
City Safety™ -
ι ουργί
City Safety™ - π ριορι
243
244
οί
244
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ
246
City Safety™ ι η ύ
248
Σύ
η
ι ι ές υχ ί ς
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
249
250
γωγή
209
γή
210
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
άη
ο ής
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ωρι ή
π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
210
Adaptive cruise control* - προ πέρ η ά ου οχή
ος
229
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η π ζώ
253
211
Adaptive cruise control* - π
γοποίη η
229
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
254
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ι οποίη η γι υπέρ
η χύ η ς
212
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
229
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί
256
Ρυθ ι ής
ποίη η
Adaptive cruise control* ι ουργιώ cruise control
232
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί ι θηήρ ά ρ ς
257
213
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
260
BLIS*
262
χύ η
ς- π
ργο-
Cruise control*
Cruise control* - ι χ ίρι η
ς
214
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
215
Cruise control* - ά η η προ
θορι έ ης χύ η ς
215
Cruise control* - π
6
Προ ι οποίη η πό
ι ι ές υχ ί ς
χύ η
ργοποίη η
-
γή
Adaptive cruise control* οπιός
ώ
ι έργ ι ς
233
Adaptive cruise control* ές υχ ί ς ι η ύ
234
ι ι-
ι θη ήρ ς ρ
άρ
216
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
γ ρι η ύπου - ύ
Προ ι οποίη η πό
ης*
216
Προ ι οποίη η πό
π ριορι οί
ης* -
218
ρ-
City Safety™
236
η
ρ
οί
236
άρ
238
242
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η ι υ
BLIS* -
ι ουργί
ώ
251
263
CTA*
BLIS η ύ
ι
265
ι ι ές υχ ί ς
ι
267
Δ
Σύ
ή
η
π ηροφοριώ ο ι ής
ης (RSI)*
268
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)* - χ ιρι ός
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
(RSI)* - π ριορι οί
Σύ
η
ης
π γρύπ η ης ο ηγού*
Driver Alert Control (DAC)*
υπο οήθη ης
ι ουργί
άθ
269
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - πί ω
άθ
υ-
271
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - προ ά
άθ
υ-
288
272
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - έ
ιξη ά ης
άθ
υ-
289
289
272
Driver Alert Control (DAC)* -
ι ουργί
273
Driver Alert Control (DAC)* ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι-
275
Σύ η
ης* -
Σύ η
ης* ά
υ-
ρ υπο οήθη ης
άθ
υ ης*
290
ά ρ υπο οήθη ης
- ρυθ ί ις
άθ
υ ης
293
άθ
276
Lane Departure Warning (LDW) ι ουργί
277
ά ρ υπο οήθη ης
- π ριορι οί
Lane Departure Warning (LDW) χ ιρι ός
278
Park Assist Pilot (PAP)*
Lane Departure Warning (LDW) π ριορι οί
278
Lane Departure Warning (LDW) ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
279
Park Assist Pilot (PAP)* - π ριορι
Lane Keeping Aid (LKA)*
280
Park Assist Pilot (PAP)* ές υχ ί ς ι η ύ
Lane Keeping Aid (LKA) -
ι ουργί
Lane Keeping Aid (LKA) - χ ιρι
Lane Keeping Aid (LKA) - π ριορι
Lane Keeping Aid (LKA) ές υχ ί ς ι η ύ
Park Assist*
281
ός
ι ι-
282
οί
283
284
285
287
υπο οήθη ης άθ υθ ρι ός ω ι θη ήρω
Lane Departure Warning (LDW)*
Park Assist Pilot (PAP)* -
υ ης
ι ουργί
296
ός
ι ι-
297
οί
299
301
304
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
ί ω
305
ι ο ιού
305
ί η η
η
χ ιρι
ό (ERS)*
306
-
ί η η
ι ουργί
η
χ ιρι
ήριο (ERS)
307
-
ί η η
η χ ιρι ήριο (ERS)
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
308
Δι
ι
ί
ώ ι
310
ι ώ ι
Μηχ
294
295
Park Assist Pilot (PAP)* - χ ιρι
ί η η ου ι η ήρ
286
ά
ί η ης
η π
ρί
οηθη ι ά
χυ ή ω
ι ό ι ώ ιο
ιξη
311
χυ ή ω
γής χέ
υ ό
ο ι ώ ιο
Geartronic*
311
ω *
312
χυ ή ω --
313
ο έ ς οχ ού πι ογής
χυ ή ω
Σύ
η υπο οήθη ης
ηφόρ (HSA)*
ρ
317
ί η ης
318
ί η η - (AWD)*
318
Hill Descent Control (HDC)*
319
Start/Stop*
Start/Stop* -
321
ι ουργί
ι χ ιρι
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
υ ό
ι ουργί
ός
ή ι
ι
322
323
325
7
Ά
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ι
ι ουργί υ ό
ίθ -
Start/Stop* - ού ιος ρ
ιός ι ουργί ς ηχ ι ού ι ωίου χυ ή ω
326
Start/Stop* ι η ύ
327
Πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
ο ήγη ης ECO*
Φρέ ο
Πο όφρ ο - ύ η
ρί
ος ροχώ
ι π ο-
Πο όφρ ο - φώ
πό ο ου
φρ
ρί
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
πέ η ης
άρ
η υπο οήθη η
Χ ιρόφρ ο
Πέρ
π ρθέρ
ί
π ρφόρ ω η - π
πό
ί η ης
ξί ι
ροπ ίς
345
ι ά-
347
ι ά - πί
348
350
332
Ο ήγη η
ρέι ρ* - ηχ
ι ώ ιο χυ ή ω
333
333
339
339
340
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ Ά οιγ /
ί ι ο
341
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ίη ο ά οιγ
342
υ ί ου
υ ι οί
ι ίω
ι ά - φορά π ρι
Ο ήγη η
340
ός
Φί ρο
ρά η ης ω
π ρ
ιο ι η ήρω (DPF)
344
331
Ο ήγη η ο χ ι ώ
φο ι
8
γά ο
ρί
ύ ι ο - diesel
ι ά - υ ήρη η
349
338
οι ή πόρ χώρου
πό χώρου πο
υώ
ζί η
342
ρέι
ρ*
Ο ήγη η
ρέι ρ* - υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω
ο
ο
όρος*
πο πώ
θή υ η
ος ο
όρος* - ποόρος* - προ-
πο πώ ος ο
η/ φ ίρ η
πο οήθη η υ
όρος* - ύ άθ ι ς ρέι
η η
ρί ος ρυ ού
Ο ι ή οήθ ι
351
352
Δι
η ης
ρ - TSA
353
353
354
ά
ί
365
ς φθοράς πέ
ος
ά
ιζ
ώ
368
ις
368
ι ά-
ί ης φορ ίου
ι ά-
ί
ς
369
χύ η
ς
369
ροχώ
ρι ά
370
ι ά
370
γή ροχώ - φ ίρ
η ροχώ
γή ροχώ - οποθέ η η
371
375
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ργ
366
366
ις ροχώ
Μπου ό ι
Χ ι
364
ροφής
η
ι ά- ι
352
πο πώ ος ο
ι γρ φές
Ρυ ού
ι ό
Ά
343
Οι ο ο ι ή ο ήγη η
338
η
Ο ήγη η
πο
υώ /
Πρι
ρά
ύ ι ο-
ός
329
334
πό η
ύ ι ο - χ ιρι
326
376
ί
377
Γρύ ος*
377
ου ί πρώ ω
πι ήρη η πί
οηθ ιώ *
ης
378
ι ώ *
378
357
Σύ
358
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* - γ ι ές π ηροφορί ς
381
πι ήρη η πί ης
(TPMS)* - ρύθ ι η ( π
η η)
382
360
361
η
πι ήρη ης
Σύ η
πι ήρη ης πί
ι ώ (TPMS)* ά
ι ώ
ι ώ (TM)*
ι ώ
θ ο ό-
ης
η
-
379
383
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* ργοποίη η/
π ργοποίη η
383
πι ήρη η πί ης
(TPMS)* - υ ά ις
384
ι ώ
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* - ιόρθω η ης
χ η ής πί ης
ι ώ
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* ι ά run flat*
γ ρι η ύπου - ύ η
πι ήρηης πί ης
ι ώ (TPMS)*
η πι
ι έ
- θέ η
υή
ης πι
ι έ
ης πι
- πι όπη η
ρι
π
ός
η πι
η πι
έ γχος
ι έ
- φού
ω
υή
υή
ης πι
ω
ι ού
υής
υής
385
386
387
393
ι ού - χ ι-
395
ι ού
397
399
402
ι πι
υή*
402
ύψω η ου υ ο ι ή ου
405
πό ι η ήρ - ά οιγ
Χώρος ι η ήρ - πι
ι
ί ι ο
όπη η
Ψυ ι ό -
γχος
408
409
γχος
ι π ήρω η
άθ η
γρό φρέ ω
η
ώ
ι υ π έ η-
ι
ι πι
ι
ού υή
οπι
άθ η
416
ός
417
ά
η
π ήρ - γ ι ά
ι
ά
η
π ήρ - προ ο
ά
ί ς
415
άθ η
ι
ι
ά υ
410
413
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού Σύ
407
407
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά
Λά ι ι η ήρ - έ
394
υής
ι ώ
έρ ις
Χώρος ι η ήρ - έ
ι ού
ι ού -
έρ ις ης Volvo
ρά η η γι
393
ι ού
Πρόγρ
417
ίς
η
π ήρ π ήρω
γά ης/
ά ς προ ο έω
ι
ά
ά
η
π ήρ -
ί
420
ι
ά
ά
η
π ήρ -
γά η
421
ι
ά
η
π ήρ - πρόθ η γά η ά
422
ι
προ
ά
ά
η
π ήρ - φ
422
ι
ά
η
π ήρ - πί ω φως
423
η
ι
ά
ός πι
ί
ι
ός
ι
ο
π ήρ - θέ η
424
η
π ήρω - φω ις ριθ ού υ οφορί ς
424
ά
η
π ήρω - φω ιο χώρο πο
υώ
ά
η
θρ π ά ι
ι
424
π ήρ - φως
ίου
425
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές
425
Μά ρ υ
426
γρό ψ
ο
θ ρι
ήρω
ήρω - π ήρω η
428
ί η ης - γ ι ά
429
Μπ
ρί
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
Μπ
ρί - Start/Stop
ρι ό ύ
418
420
ς
ι
ά
πί ω φώ ω
ι ι ές υχ ί ς
ί η ης -
ι
431
ά
η
434
η
φά
ι ς-γ ι ά
φά
ι ς-
436
437
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
πά ι υ ο ηγού
ου
-
φά ι ς - η η
ρο ι ή
ο ά
έγχου ά ω πό ο
ου πά ι υ ο ηγού
φά
ι ς-
ο χώρο πο
432
438
443
445
υώ
447
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου
χώρου ι η ήρ
449
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
451
9
Δ
Γυά ι µ
ι έρωµ
453
Προ
υ ι ή πί ρω η πο άρυ ης ρού ι ρο ιάς
ι
ωρι
ή προ
θ ρι ός ου
υ ο ι ή ου
η ιά
η
φή
ί
ω ρι ού ου
454
455
455
457
ύπος
Δι
ά
460
ις
463
άρη
464
Δυ ό η ρυ ού η ης ι
φορ ίο φ ής ο
όρου
χ ι άχ ρ
ηρι
Λά ι ι η ήρ ο ήγη ης
465
ι ά ι η ήρ
467
ίξο ς υ θή ς
469
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
όγ ος
Ψυ ι ό - ποιό η
ι
ι όγ ος
473
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές ι όγ ος
474
γρό φρέ ω - προ ι γρ φές
όγ ος
475
ι
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού - ποιό η
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
Προ ι γρ φές γι
ι ού
ο ύ
ά ω η υ ί ου
πο πές CO2
ά ς
ς ι
ι
ά
ις
Δ ί ης φορ ίου
η ς
ι ά- γ
ι ώ
10
471
ι
476
η
ι-
ι
ι ά- γ
475
477
479
ρι έ-
ί ης
ρι έ ς πιέ
483
χύ-
485
ις
487
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
491
Σ ΓΩΓ
Σ ΓΩΓ
π
Οι π ηροφορ ς
όχου
ι ι θ ι ς
ιάφορ ς ορφ ς, ό ο ψηφι
ςό ο ι
υπ ς. ο γχ ιρ ιο
όχου
ι ι θ ι ο η οθό η ου υ ο ι
ου, ως φ ρογ γι ι η ά η φω
ι η ι ο υπο
ριξης ης Volvo Cars. Σ ο ουπά ι υ ο ηγού υπάρχ ι
ς ο ηγός
Quick Guide ι
υ π ηρω
ι ό
υπο
ου γχ ιρι ου
όχου,
προ ι γρ φ ς
ι π ηροφορ ς γι ις φά ι ς,
ξύ ά ω . ο
υπο γχ ιρ ιο
όχου
πορ
π ρ γγ θ .
Δι ά
π ρι ό ρ
ο Ψηφι
ιο
όχου ο υ ο ί η ο.
ό γχ ιρί-
μ
Σ ο App Store ή ο Google
Play,
ζη ή
"Volvo
Manual",
ά
(download) η φ ρ ογή ο
smartphone ή ο tablet ς
ι πι έξ
ο υ ο ί η ο.
φ ρ ογή π ριέχ ι π ξηγη
ι ά ί ο
θώς ι πι ογές γι η οπ ι ή π οήγη η,
ι ό ς πό ο ξω ρι ό ι ο ω ρι ό
ου υ ο ι ή ου. ί ι ύ ο ο
π ριηγηθ ί
ις ι φορ ι ές ό η ς ου γχ ιρι ίου
όχου ι πί ης πορ ί
πρ γ
οποιή
ζή η η ο π ρι χό ο. Δι άπ ρι ό ρ γι ο γχ ιρί ιο
όχου
ι η ές υ
υές .
1
2
12
Μ ζί
Μ ζί
ο υ ο ί η ο π ρέχ
ο υ ο ί η ο π ρέχ
π
1
Σ η οθό η ου υ ο ι ή ου
ί ι ι θέ ι ο ο γχ ιρί ιο
όχου
ψηφι ή ορφή.
Π ή
ο ου πί MY CAR
η
ρι ή ο ό , π ήOK/MENU ι πι έξ
Owner's manual. Οι π ηροφορί ς ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζοι
ηγορί ς.
ιέ
ιέ
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
ις γορές γι ις οποί ς
ις γορές γι ις οποί ς
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
όχου η οθό η.
όχου η οθό η.
Cars
Volvo
πι
φθ ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ι
πι έξ
η χώρ
ς. ώ
πορ ί
ρ ί
γχ ιρί ι
όχου, ό ο online ό ο ι
ορφή PDF. Σ η ι ο ί υπο ήριξης ης Volvo
Cars υπάρχου πί ης π ξηγη
ι ά ί ο
ι π ρ ι έρω π ηροφορί ς ι οήθ ι γι ο
Volvo ς ι η
οχή ου υ ο ι ή ου
ς. ι ο
ί
ί ι ι θέ ι η γι ις
π ρι ό ρ ς γορές. Δι ά
π ρι ό ρ
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars.
π
π
Σ ο ου πά ι υ ο ηγού
υπάρχ ι έ
υ π ηρω
ι ό
έ υπο ου γχ ιρι ίου
όχου2, που π ριέχ ι π ηροφορί ς γι ις φά ι ς ι
προ ι γρ φές, θώς ι ι
ύ οψη η
ι ώ
ι πρ ι ώ π ηροφοριώ .
πάρχ ι πί ης ι θέ ι ος έ ς ο ηγός Quick
Guide
έ υπη ορφή που ς οηθά
ρχί
χρη ι οποι ί
ις ι ουργί ς
που χρη ι οποιού ι πιο υχ ά ο υ ο ίη ο.
Σ ΓΩΓ
ά ογ
ο πίπ ο ξοπ ι ού που έχ ι
πι γ ί, η γορά, . π.,
έχ
ι πί ης
υπάρχου π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
όχου
έ υπη ορφή ο υ ο ί η ο.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
φά ι
ι
ηρ ί ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ί ι πί ης η
ι ό ο όχη
υ ηρ ί ι ι
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις υ ά ις ης Volvo ις π ηροφορί ς
όχου.
ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου ι ο χ ι ό
υ π ηρω
ι ό έ υπο πορού
π ρ γγ θού . π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι η π ρ γγ ί .
Δ ί πώς ί ι ο η έ ο ο γχ ιρί ιο
όχου η
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
όχου .
γή ης γ ώ
ς η οθό η ου υ οι ή ου πορ ί
η ί ι η υ όρφω η
ορι έ ω π ηροφοριώ
η ο οθ ί ή
ους
ο ι ούς ης ά ο χώρ ς. Μη
πι έξ
γ ώ
που ί ι υ όη η, ιό ι
πορ ί έ ι
υ ο υ ί
ι ηθ ί
προς
πί ω ο π ρι ά ο ογι ι ού η
οθό η.
υπάρχ ι
φορί ς η
π ηροφορί
υπω έ
ι φορά ά
ις π ηροοθό η ι ις
υπω έ ς
ς, ό υπ ρι χύου πά ο οι
ς π ηροφορί ς.
π
•
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
η ο ( . 13)
όχου
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
ήριξης Volvo Cars
•
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
( . 17)
Μπορ
ι ά
ο γχ ιρ ιο
όχου η οθό η ου υ ο ι
ου3. ο π ρι χό
ο
ι
ζη
ι ο, ώ πορ
π ριηγηθ
ύ ο
ις ιάφορ ς ό η ς
ου.
οίξ
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό , πιέ
OK/MENU ι πι έξ
Owner's manual.
Γι η
ι ή π ριήγη η, . Χ ιρι ός ου
υ ή
ος. . π ρ ά ω γι ι πιο π ορή π ριγρ φή.
ο υ ο ί-
όχου
γχ ιρί ιο
όχου, ρχι ή
πάρχου έ
π ηροφορί ς
3
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ου υ ο ι ή ου.
ί
.
ρις πι ογές γι
ρί
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου:
}}
13
Σ ΓΩΓ
||
•
•
•
η
ύρ
έ
- Λ ι ουργί
ός άρθρου.
η
-Ό
άρθρ
ηγορί ς.
π μ
- Γρήγορη πρό
άρθρ που έχ
προ θέ ι
έ .
• Quick Guide - Μι
οι ές
ι ουργί ς.
3. Γι
άξ
η ι ουργί ι γωγής
πό γρά
ριθ ούς ή
ι ι ούς
χ ρ
ήρ ς, ή γι
πρ γ
οποιή
ι
ζή η η, γυρί
ο TUNE
ί
πό ις πι ογές ( . π ξήγη η ο
π ρ ά ω πί
) η ί
γι η
γή ης ι ουργί ς ι γωγής (2),
π ή
OK/MENU.
ζή η ης γι
ξι ο ηη
γ πη-
πι ογή άρθρω γι
πι έξ
η π ηροφορι ή υχ ί
η ά ω
ξιά γω ί γι
ί π ηροφορί ς χ ι ά
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου.
ζή η η χρη ι οποιώ
ογέ χ ρ
ήρω .
Ω
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
ι θέ ι ο ώ ο ηγ ί .
όχου
ί
ι
Λί
χ ρ
ς ο π ρι
ροφι ό πι-
ουργί ς ι γωγής ( .
).
π ρι ροφι ό πι ογέ
ι άγ
έ
όρο
ζήφ
ί ς".
1. Π ρι ρέψ
ο ου πί TUNE έχρι ο
γρά
που θέ
,π ή
OK/MENU
γι πι
ίω η. Μπορ ί
πί ης
χρηι οποιή
π ή ρ
ους ριθούς ι
γρά
ο π ί ιο χ ιριηρίω
η
ρι ή ο ό .
14
Γι
MORE
Γι η
γή
ξύ ι ι ώ
χ ρ
ήρω , χρη ι οποιή
ο
OK/MENU.
OK
έ
η
ζή η η. Γυρίο TUNE γι
πι έξ
έ άρθρο πο
ά ω
ζή η ης, π ή
OK/MENU γι
ί
ο άρθρο.
ήρω .
γή ης ι
π ρ ά ω πί
Χρη ι οποιή
ο
χ ρ
ήρω γι
η ης, π.χ. "ζώ η
2. Συ χί
123/AB
C
ο πό
ο γρά
.ο. .
γή
ξύ γρ
ι ριθ ώ , χρη ι οποιή
OK/MENU.
ά ω
ο
Σ ΓΩΓ
a|A
||}
άζ ι
ίω γρ
MENU.
μ
ξύ π ζώ
ι φ ά ω
ο OK/
μ
Γι
ι άγ
έ ο ο
ί
π
άρθρ
ο γχ ιρί ιο
όχου ί
έ
ύρι ς
ηγορί ς ι υπο
ο ί ιο άρθρο πορ ί
υπάρχ ι
ά η ς
ηγορί ς γι
πορ
θ ί υ ο ό ρ .
γή πό ο π ρι ροφι ό
πι ογέ χ ρ
ήρω
ο π ίο
ζή η ης. Μ
ι ή
ο
ρο έ
ο TUNE. Δι γράψ
υχό ορθογρ φι ά άθη
ο
EXIT. Γι
πι ρέψ
ο
π ρι ροφι ό πι ογέ χ ρ
ήρω , π ή
OK/MENU.
Ση ιώ
ό ι
ου πιά
ψηφίω
ι γρ
ά ω
ο
πί
έγχου πορού
χρηι οποιηθού γι π ξ ργ ί
ο π ίο
ζή η ης.
ριθ η ι ό π η ρο όγιο.
ς ά ος ρόπος ι γωγής χ ρ
ήρω
ί ι
χρη ι οποιή
ου πιά ης
ρι ής ο ό ς 0-9, * ι #.
Ό
π ή
π.χ. ο 9, φ ίζ
ι ι
ρά ος
ό ους ους χ ρ
ήρ ς4 ά ω πό
ο ου πί, π.χ. W, x, y, z ι 9. Π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί, ο έρ ορ ς π ρ ά ι οχι ά πό υ ούς ους χ ρ
ήρ ς.
4
Οχ ρ
ήρ ς γι
άθ
ου πί πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
έ
ριθ ό, ρ ή
π
οιχο ριθ η ι ό π ή ρο.
η
•
Σ
•
Δι γρ φή/
EXIT.
ή
ο έρ ορ
ο χ ρ ήρ που θέ
γι
ο πι έξ
-ο
χ ρ
ήρ ς φ ίζ
ι η γρ
ή ι γωγής.
γορά/χώρ /γ ώ
ίρ
.
η χρη ι οποιώ
ς ο
η-
ι ο ηηγορί ς.
ρ ές
ί
ρ -
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ο
ρο ι ή ο ή
ηγοριώ
ιπ ή
OK/
MENU γι
οίξ ι ι
ηγορί - πι γέ ο
- ή άρθρο - πι γ έ ο
.Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
π μ
ώ ρί ο ι
άρθρ που ί ι ποθη υέ ως γ πη έ . Γι η πι ογή ός
άρθρου ως γ πη έ ου, έπ
ό η
"Π οήγη η
έ άρθρο" π ρ ά ω.
Γυρί
ί
πι
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
η
γ πη έ ω
ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
ρέψ
η προηγού η προ ο ή.
Quick Guide
ώ ρί
ι ι πι ογή άρθρω γι
γ ωρί
ις πιο υ ηθι έ ς ι ουργί ς
ου υ ο ι ή ου ς. Μπορ ί
έχ
πρό}}
15
Σ ΓΩΓ
||
υ
η
έγο
άρθρ έ ω
ηγοριώ ,
ι ώ γι γρήγορη πρό
ά
η.
Γυρί
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
ο
Quick Guide ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
πιρέψ
η προηγού η προ ο ή.
ί
- ο ηγ ί
ου γχ ιρι ίου
η ρχι ή
όχου.
π μ
- προ θέ ι/ φ ιρ ί έ
άρθρο ως γ πη έ ο. Μπορ ί
πί η
πιέ
ο ου πί FAV η
ρι ή ο ό γι
προ θέ
/ φ ιρέ
έ
άρθρο
/ πό
γ πη έ .
μ
ο υ
π
π μ
έ ο άρθρο.
- ο ηγ ί
μ
ο άρθρο π ριέχ ι
προ ι οποιή ις, η
ι ά ί
ή ίη ιώ ω , φ ίζ
ι ώέ
16
χ ι ό ύ ο ο θώς ι ο ριθ ός
έ οιω
ι έ ω
ο άρθρο.
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ους
υ έ ους ή γι ύ ι η
έ άρθρο. Ό
η οθό η έχ ι υ ί ι η ρχή/ ο έ ος
ός άρθρου, υπάρχ ι πρό
η ις πι ογές ρχι ής
ί ς ι γ πη έ ω
έ
πιπ έο ή
ύ ι ης πά ω/ ά ω. Πιέ
OK/MENU, γι
ργοποιή
η πιογή/ ο ύ
ο που πι η ί
ι. Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
Δ
Volvo Cars
π
π
Π ρι ό ρ ς π ηροφορ ς γι ο υ ο η ό ς
ι ι θ ι ς η ι ο
ης Volvo Cars ι ο ι υ ό όπο υποριξης.
π
Μ
ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ή χρη ι οποιή
ο
ω ι ό QR π ρ ά ω γι
πι
φθ ί
η
ι ο
ί . ι ο
ί υπο ήριξης γι ις
π ρι ό ρ ς γορές.
ω ι ός QR που ο ηγ ί
η
ί
υπο
ήριξης.
Οι π ηροφορί ς η ι ο
ί υπο ήριξης
ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζο ι
ι φορ ι ές
ηγορί ς. Π ρέχ ι υπο ήριξη
γι πι ογές που φορού π.χ.
ι ι υ ές υπηρ ί ς ι ι ουργί ς, ο Volvo On
Call*, ο ύ η π οήγη ης* ι
φ ρογές.
ί ο ι οι ο ηγί ς ή προς
ή
π ξηγού ιάφορ ς ι ι
ί ς, π.χ.
πώς υ έ
ι ο υ ο ί η ο ο ι ί υο
έ ω ι η ού η φώ ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
μ
(download) π
π
Volvo
Cars
Σ
υ ο ί η
ο προ ιρ ι ό ύ η
π οήγη ης Sensus Navigation*, υπάρχ ι η
υ ό η
ήψης (download) χ ρ ώ πό η
ι ο
ί υπο ήριξης.
μ
(app)
Σ πι γ έ
ο έ Volvo πό ο έ ος
ο έ ου 2014 ι 2015, ο γχ ιρί ιο
όχου ί ι ι θέ ι ο
η ορφή φ ρ ογής.
φ ρ ογή Volvo On Call* ί ι πί ης προά ι η πό ώ.
π π
Δη ιουργή
έ προ ωπι ό Volvo ID ι
υ
θ ί
η ι ο
ί
www.volvocars.com. Μό ις υ
θ ί , πορ ί
ί
ι πι όπη η ω υπηρ ιώ ,
ω υ φω ιώ
ι ω γγυή ω ,
ξύ
ά ω . ώ υπάρχου πί ης π ηροφορί ς
χ ι ά
ξ ουάρ ι ο ογι ι ό,
ι ι ά γι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου ς.
•
π
Volvo ID ( . 23)
Έ
ς
ός ρόπος
ξοι ιωθ
ο
ο ς υ ο η ο
ι
ι ά
ο
γχ ιρ ιο
όχου, ι ως πρι πό ο πρώ ο
ς ξ ι.
Δι
άζο ς ο γχ ιρί ιο
όχου, πορ ί
ξοι ιωθ ί
ις έ ς ι ουργί ς,
ρ ί
υ ου ές πώς
χ ιρι
ί
ο
ύ ρο ρόπο ο υ ο ί η ο
ι φορ ιές
ά ις ι
άθ
πώς
ξιοποιή
ό
χ ρ
ηρι ι ά ου ο έ ι ο θ ό. Δώ
ι ι ί ρη προ οχή ις
ο ηγί ς φ
ί ς που π ρ ίθ
ι ο
γχ ιρί ιο
όχου.
Οι
μ
γχ ιρί ι
όχου πό προγ έ
ρ έ η
ο έ ου ί ι ι θέ ι
ώ
ορφή PDF.
Ο ο ηγός Quick Guide ι ο υ π ηρω
ι ό
έγγρ φο ί ι πί ης προ ά ι
πό η
ι ο
ί υπο ήριξης. πι έξ
ο έ ο
υ ο ι ή ου ι έ ος ο έ ου γι
ά(download) ο γχ ιρί ιο ή έγγρ φο που
θέ
.
π υξι ές ργ ί ς ρί ο ι υ χώς
ξέ ιξη γι
ιώ ου
ο προ ό
ς.
Λόγω ω ροποποιή ω , οι π ηροφορί ς, οι
π ριγρ φές ι οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο
όχου πορ ί
ι φέρου πό ο ξοπ ι ό
ου υ ο ι ή ου. Δι ηρού
ο ι ίω
πρ γ
οποίη ης
γώ χωρίς προ ι οποίη η.
© Volvo Car Corporation
π
Σ η ι ο
ί υπο ήριξης υπάρχου π ηροφορί ς πι οι ω ί ς γι η ξυπηρέ η η
π
ώ
ι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
17
Σ ΓΩΓ
||
μ
Ω
Μη γά
υ ό ο γχ ιρί ιο πό ο
υ ο ί η οπρο ύψ ι άποιο πρόη , ό οι π ρ ί η ς π ηροφορί ς
γι ο πού ι πώς
ζη ή
οήθ ι
πό π γγ
ί ςθ
ίπου .
Μπορ ί
ά
(download) ο
γχ ιρί ιο
όχου ως φ ρ ογή γι
ι η ό η έφω ο (ι χύ ι γι υγ ρι έ
ο έ
υ ο ι ή ου ι ι η ά η έφω
. www.volvocars.com.
φ ρ ογή γι ι η
ά ι πί ης ί ο
χό ο ι ύ ο η π
ι φορ ι ώ
η ά
π
Ό
ξ
Δ
),
ό η έφω ο π ρι
ι
ζη ή ι ο π ρι ριήγη η
ξύ ω
ω .
μ
ο ί ο
η έ
ιξη "Ση
ι ό"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς.
/
ί η προ ιρ ι ού ξοπ ι
ουάρ πι η ί ο ι
έ
ού/
Ω
ρί
ο*.
ός πό ο
ι ό ξοπ ι ό, ο γχ ιρίιο
όχου π ριγράφο ι πί ης ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ( ξοπ ι ός γ
η έ ος
πό ο ργο ά ιο) ι ορι έ
ξ ουάρ
(πρό θ
ξ ρ ή
οποθ η έ
ω
υ έρω ).
Ο ξοπ ι ός που π ριγράφ
ι ο γχ ιρίιο
όχου
ι ίθ
ι
ό
υ ο ίη - ο ξοπ ι ός ι φέρ ι ά ογ
η
προ ρ ογή ις άγ ς άθ γοράς ι
ους θ ι ούς ή ους
ά όπους ό ους ι
ι άξ ις.
ά έχ
οποι ήπο
φι ο ί χ ι ά
ο ά ρ ή ο προ ιρ ι ό ξοπ ι ό ι
ξ ουάρ, π υθυ θ ί
ο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ Volvo ης π ριοχής ς.
18
ο ί ο
η έ
ιξη "Προ ι οποίη η"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ρ υ ι ού.
"Σ Μ ΩΣ " π ρέχ ι υ ου ές που
ι υ ο ύ ου γι π ρά ιγ
η χρή η
χ ρ
ηρι ι ώ
ι ι ουργιώ .
π
μ
Πρό ι ι γι π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου
η ορφή υπο η ιώ ω
ο
ά ω έρος ης
ί ς. υ ές οι π ηροφορί ς ί ι υ π ηρω
ι ές ου ι έ ου ο
οποίο π ρ πέ που
έ
ριθ ό. ά η
υπο η ίω η π ρ πέ π ι
ί ο
πί
, ό
ί γι ριθ ούς χρη ι οποιούι γρά
γι η π ρ πο πή.
μ
μ
μ
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου οθό ς ις οποί ς
φ ίζο ι ί
ού ι ί
η ύος. Σ ο γχ ιρί ιο
όχου, η όψη υ ώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
ω
ι έ ω ι φέρ ι πό ο
ο ι ό ίο. Π ρ
ίγ
ι έ ω
ού ι ι έω η ύ
ος: Media, Sending location.
μ
Information
ρό ρ υ
ι όή
η προ ι οποίη η.
μ
ύποι
ηροί ς
ο ι
η
π η-
μ
G031592
π
ι φορ ι οί
γράφο ι π
ρόπο. Οι πι
η ο
ά
ιρά ως προς
οποίη ης/ ω
ο ηγή ι
ο
ο, ά γ οή
G031593
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου
πι
ί ω , ις οποί ς
φορί ς
π ό ι φή
που υπάρχου
ο υ ο ί
π ρ ά ω
φθί ου
πι ι υ ό η
ης προ ι
ροφοριώ .
ρ ί
θά
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό ί ο/ ι ό
ύρο ή π π ί ιο προ ι οποίη ης ι
π ίο η ύ
ος. Χρη ι οποι ί ι γι
υποίξ ι ό ι υπάρχ ι ί υ ος ο οποίος πορ ί
ο ηγή ι
υ ι ές ζη ιές, ά γ οή
η
προ ι οποίη η.
G031590
Μ ύρ ύ ο ISO
οποίη ης, υ ό ί
π ί ιο η ύ
ος. Χρη
υπο ίξ ι ό ι υπάρχ ι ί
ί ρι ο π ί ιο προ ιο/ ι ό
ύρο
ι οποι ί ι γι
υ ος ο οποίος πο-
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό
ύρο π ίο η ύ
ος.
ί
ο/ ι ό
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
ίξου
ποι η ί ρίο ι ο υ ο ί η ο ι ποι ί ι π ρίπου η ορφή ους. Οι π ηροφορί ς που
ι χύου γι ο υ ο ί η ό ς
γράφοι η πι
ί
ο υ ο ί η ο.
}}
19
Σ ΓΩΓ
||
μ
Οι ι ι
ί ς
ά ις οποί ς ο ο ηγός πρέπ ι
προ ί
υγ ρι έ ς έργ ι ς
ί ι ριθ η έ ς ο γχ ιρί ιο
όχου.
Όπου υπάρχ ι ι
ιρά ι ό ω
ο ηγί ς ή -προς- ή , η ρίθ η η άθ
ή
ος
ι οιχ ί η ρίθ η η ης
χ ι ής ι ό ς.
•
•
Όπου η ιρά ω ο ηγιώ
ί
ι ή, υπάρχου ί
ς
γρά
ις ι ό ς.
Οι χ ι ές π ηροφορί ς φορού
ά
άρθρ που π ριέχου υ φ ίς π ηροφορί ς.
ά
ι η ίπ
έ η φ ίζο ι ά ο
ριθ η έ
ο όχι ι χρη ι οποιού ι ις ι ός γι
υπο ίξου φορά ί η ης.
έ η
γρά
χρη ι οποιού ι
γι
πο φη ι
ί ι ί η ηό
η
ί ροφη φορά ί ι ά χ η
η ι ιί .
ά
υπάρχ ι ιρά ι ό ω
ή -προς- ή , ό
άθ ή
ριθ η έ ο
η ιρά.
ο ηγί ς
ί ι π ώς
Οι ό ι οι ύ οι, έ
ους οποίους
υπάρχ ι έ ς ριθ ός, χρη ι οποιού ι
ι ό ς υ οπ ι ής π ρου ί ης ις
οποί ς π ι ο ίζο ι ι φορ ι ά ξ ρ ή. Ο ριθ ός υπάρχ ι η ί
θέ ω ως π ρ πο πή η ι ό που
π ι ο ίζ ι ο χ ι ό ξάρ η .
20
Οι ί
ς η ά ω π ρ ίθ
ι
η ορφή
ριθ η έ ης ιράς
ργ ιώ
ο γχ ιρί ιο
όχου.
Π ρά
ιγ
:
Ψυ ι ό
Λά ι ι η ήρ
π
Οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο ί
φορές χη
ι ές ι πορ
πό η πρ γ
ι ή φά ι
ου ά ογ
ο πίπ ο
γορά.
ι ορι
ί
ι
η ου
ξοπ ι
}} ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ξιά, ό
έ άρθρο υ χίζ
ι
η
ί .
π
π
έ ς
φέρου
υ ο ι ήού ι η
η
ά ω
πό-
μ
|| ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ρι
ρά, ό
έ άρθρο υ χίζ
προηγού η
ί .
πά ω
ι πό η
π
•
ο γχ ιρί ιο
( . 27)
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
ήριξης Volvo Cars
Σ ΓΩΓ
•
μ
Ως ρος ης ι φά ι ης φά ι ς ι
ποιό η ς ης Volvo υγ
ρι
ς π ηροφορ ς χ ι ά
η ι ουργ
ου οχ
ος η ι ουργι ό η
ι υ ά
γράφο
ι ο υ ο η ο.
υ ό ο όχη
ι θέ ι "Event Data Recorder"
(EDR). Ο
ι ός ου οπός ί ι
γράφ ι ι
χωρ ί
ο έ που φορού
ροχ ί
υχή
ή υ θή ς
ύγ ρου ης, όπως ό
ργοποι ί ι έ ς
ρό
ος ή ό
ο όχη προ ρού ι
άποιο πό ιο ο ρό ο.
ο έ
γράφο ι γι
οή ου
ύρ ο ρόπο που ι ουργού
υ ήου οχή
ος
υ ού ου ί ους ις
υ θή ς. ο EDR έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ γι η υ
ι ή ι
υ ή
φά ι ς ου οχή
ος ι ι ρά
χρο ι ά ι
ή
, υ ήθως
30 υ ρο έπ ω ή ι ρό ρ .
ο EDR
υ ό ο όχη έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ ,
π ρίπ ω η ροχ ίω
υχη ά ω ή
υ θή ς ύγ ρουης, γι
ξής:
•
•
Πώς ι ούργη
ο υ ο ί η ο
οι ζώ ς φ
ηγού ή
προ
ς
ιάφορ
ί ς ο ηγού
έ ς/ π
υ
ή
ι υ οφ ι έ-
•
Χρή η ου π ά γ ζιού ή ου π
φρέ ω πό ο ο ηγό
χύ η
ί η ης ου οχή
ά
ος
υ ές οι π ηροφορί ς πορού
ς οηθήου
οή ου
ύ ρ ο ρόπο
ο οποίο υ
ί ου
ροχ ί
υχή, οι ρ υ
ι οί ι οι ζη ιές. ο EDR
γράφ ι
ο έ
π ρίπ ω η η
η έ ς ύγ ρου ης. ο EDR
γράφ ι
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές υ θής. Ο οίως, ο ύ η
γράφ ι πο έ
ποιος ο ηγ ί ο όχη ή η γ ωγρ φι ή θέ η
ου υχή
ος ή ου πο ο ηθέ ος υχήος. Ω ό ο, ρί οι φορ ίς, όπως η
υ οί , πορού
χρη ι οποιή ου
γ γρ
έ
ο έ
υ υ
ό
ο
ί ος ω προ ωπι ά υ οποιή ι ω π ηροφοριώ που υ έγο ι
θ ρή ά η
ά πό ροχ ίο ύχη . Γι η ρ η ί
ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω π ι ί ι
ι ι ός ξοπ ι ός ι πρό
η ί
ο
όχη
ί
ο EDR.
ός πό ο EDR, ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι
ιρά πό υπο ογι ές που έχου χ ι
ί
γι ο υ χή έ γχο ι πι ήρη η ης ιουργί ς ου υ ο ι ή ου. Μπορού
γράφου
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές
υ θή ς,
ά πιο υγ ρι έ
γράφου
ά ς που πηρ άζου ο χ ιρι ό ι
η ι ουργι ό η
ου οχή
ος ή ό
ργοποι ί ι η ι ουργί
ργής υπο ή-
ριξης ο ηγού ου οχή
ος (π.χ. City Safety
ι ι ουργί υ ό
ης πέ η ης).
Ορι έ
πό
γ γρ
έ
ο έ
ί ι π ρ ί η γι
πορέ ου οι χ ι οί
έρ ις ι υ ήρη ης
ι γ ώ ου
ι
ι ωπί ου ις ά ς που προ
ού ι
ο όχη . Οι
γ γρ
έ ς π ηροφορί ς
ί ι πί ης π ρ ί η ς γι
πορ ί η Volvo
π ηροί ις ο ι ές π ι ή ις που προ έπο ι πό η ο οθ ί
ι ους υ ρ η ιούς φορ ίς. Οι π ηροφορί ς που
γράφο ι ο όχη
ποθη ύο ι ο χ ι ό
υπο ογι ή έχρι
γί ι έρ ις ή πι
υή
ο όχη .
ός πό
π ρ πά ω, οι
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς πορού
χρη ι οποιηθού
υγ
ρω ι ά γι έρ υ
ι άπ υξη
προ ό ος
οπό η ι ρ ή
ίω η ης
φά ι ς ι ης ποιό η ς ω υ ο ι ή ω
Volvo.
Volvo
θ υ
ά χ ι η οι οποίη η
ω π ηροφοριώ που π ριγράφο ι π ρ πά ω
ρί ους χωρίς η υ ί
η ου
όχου ου οχή
ος. Γι η ήρη η ης
ο οθ ί ς ι ω
ο ι ώ ης ά ο
χώρ ς, η Volvo ί ως
γ
ί
οι οποιήι υ ές ις π ηροφορί ς η
υ ο ί ή
ά
ς ρχές που πορ ί
γ ίρου
ξίω η ο ι ού ι ιώ
ος πρό
ης ις
όγω π ηροφορί ς. Γι η
άγ ω η ι
ρ η ί ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω ,
π ι ί ι ι ι ός χ ι ός ξοπ ι ός ο
}}
21
Σ ΓΩΓ
οποίο έχ ι πρό
η η Volvo ι
υ ργ ί
που ί ι υ
η έ
η Volvo. Volvo
οφ ί ι
φρο ίζ ι ώ
οι π ηροφορί ς που
ί ο ι η Volvo
ά ο έρ ις ι η
υ ήρη η
ποθη ύο ι ι
χρη ι οποιού ι
φ ή ρόπο ι η ι χ ίρι ή
ους
π ηροί ις ο ι ές προ ποθέ ις. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς - π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
π
μ
π
Η φ µ η ύ
η ι οποθ η η ξ ουάρ ι πρό θ ου ξοπ ι ού µπορ
προ
ι προ
µ
οη
ρο ι ό
ύ ηµ ου υ ο ι
ου.
Ορι έ
ξ ουάρ ι ουργού ό ο ό
έχ ι γ
θ ί ο
ί οιχο ογι ι ό ο
ύ η
ου υπο ογι ή ου υ ο ι ή ου. Γι
ο όγο υ ό, η Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ης Volvo πρι οποθ ή
ξ ουάρ ή πρόθ ο ξοπ ι ό που υ έο ι ο η
ρι ό ύ η ή ο πηρ άζου .
μ
π
μπ
ο π ρ πρίζ ι θέ ι θ ρ ο
ρω η (IR) που ιώ ι η η ι
ο χώρο πι
ώ .
*
ι ή πίήθ ρ ό η
ά οποθ ηθ ί η
ρο ι ός ξοπ ι ός,
όπως έ ς πο πο έ ης, πί ω πό ι γυάι η πιφά ι
θ ρ ο
ι ή πίρω η, πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί
ι η πό ο ή ου.
Ση
ί
πί
ρω η IR.
A ί ι η πό
η πό ο πά ω ά ρο ου
π ρ πρίζ έχρι ά ω η ρχή ου π ίου.
ί ι η πό
η πό ο πά ω ά ρο ου π ρπρίζ έχρι ά ω ο έ ος ου π ίου.
Δι
ά
A
40 mm
B
80 mm
ις
Γι η έ ι η ι ουργί ου, ο η
ρο ιός ξοπ ι ός πρέπ ι
οποθ ί ι
η ίο ο π ρ πρίζ που
υπάρχ ι θ ρ ο ι ή πί ρω η ( . η πι η
έ η
π ριοχή η ι ό ).
22
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
Volvo ID
Δ μ
ο Volvo ID π ρ χ ι πρό
γ ά
πό ξ ο ι υ
ς ης Volvo5.
Π ρ
•
ίγ
υπηρ
η
ι
γά η
ς online υπηρ -
ιώ :
Σ έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ίυο* - ορι έ ς ι ουργί ς ι υπηρ ί ς π ι ού γγρ φή ου υ ο ι ή ου
ς
έ προ ωπι ό Volvo ID, γι
πορ ί , γι π ρά ιγ ,
ί
έ
ι ύθυ η πό ι υπηρ ί χάρ η ο
ι ί υο π υθ ί ς ο υ ο ί η ο.
•
Volvo On Call* - ο Volvo ID χρη ι οποι ίιό
υ έ
η φ ρ ογή Volvo
On Call.
•
ό ο χρή η ι έ ς ω ι ός πρόης γι πρό
η
υπηρ ί ς
π υθ ί ς ύ
η, η . ό ο έ ό ο
χρή η ι έ ς ω ι ός πρό
ης γι
θυ ά
.
•
Ό
άζ
ο ό ο χρή η/ ω ι ό
πρό
ης γι ι υπηρ ί (π.χ. Volvo
On Call), η
γή φ ρ όζ
ι υ ό
ι γι ις υπό οιπ ς υπηρ ί ς.
5
6
μ
Οι ι θέ ι
Δι ίθ
ι
•
ο
ί Volvo Cars - πι
φθ ί
ι ύθυ η www.volvocars.com ι υ
θ ί 6 π ώ ς ο ι ο ί ιο, πά ω
ξιά. πι έξ Δη ιουργί Volvo ID.
•
Γι έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ί υο* - ι άγ
η η
ρο ι ή ι ύθυ ή ς η φ ρ ογή που π ι ί
Volvo ID ι ο ουθή
ις ο ηγί ς.
ι ά, π ή
ο ου πί Σύ
ης
η
ρι ή ο ό
ύο φορές ι
πι έξ Apps Settings ι ο ουθήις ο ηγί ς.
•
Volvo On Call* ά
(download) η
πιο πρό φ η έ ο η ης φ ρ ογής
Volvo On Call. πι έξ
η ιουργί Volvo
ID πό η ρχι ή
ί , ι γάγ
ι
ι ύθυ η e-mail ι ο ουθή
ις
ο ηγί ς.
Volvo ID.
ς υπηρ ί ς πορ ί
ορι έ ς γορές.
ι φέρου
Volvo ID
Γι
η ιουργή
έ Volvo ID, πρέπ ι
ι άγ
ι προ ωπι ή ι ύθυ η e-mail. Σ η
υ έχ ι
ο ουθή
ις ο ηγί ς ο ή υ
e-mail που πο έ
ι υ ό
η ι ύθυ η που η ώ
γι
ο ο ηρωθ ί η
γγρ φή. ί ι υ ό
η ιουργή
έ
Volvo ID έ ω ι ς πό ις ό ουθ ς υπηρ ί ς:
η πάρο ο ου χρό ου
ι
ά ογ
ο πίπ
ο ξοπ ι
ού
ι η
•
π
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
ήριξης Volvo Cars
η
-
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
23
Σ ΓΩΓ
π
μ
θ
ι ά προ ό
ο ρ η ι ός
ι ύ ις γι
υπος ο π ρι ά
ιωο .
Η Volvo Car Corporation προ π θ
υ χώς
ώ
π ράγ ι φ
ρ
ι πιο πο-
H φρο ί γι ο π ρι ά ο ί ι έ ς πό
ους η
ι ό ρους π ράγο ς που ιέπου ό ς ις πιχ ιρη
ι ές ρ
ηριό η ς
ης Volvo Cars. ο π ρι
ο ι ό έργο
ίζ
ι
έ
ο ό ηρο ύ ο ζωής ου υ οι ή ου ο οποίο υ υπο ογίζ
ι ο π ρι
ο ι ός
ί υπος που
ί, πό η χ ί η έως η πό υρ η γι π ιο ί ρ
ι
η
ύ ω η. Σύ φω
η
ι ή ρχή
ης Volvo Cars, άθ έο προ ό που χ ιάζ ι πρέπ ι
έχ ι ι ρό ρο
ί υπο ο
π ρι ά ο πό ο προ ό που
ι θι ά.
24
ο έργο π ρι
ο ι ής ι χ
Volvo έχ ι ο ηγή ι η
άπ
ι ώ
ι ιγό ρο ρυπογό ω
Drive-E. ο προ ωπι ό π ρι ά
ης η
ι ό γι η Volvo - ο
έ Volvo ί ι, γι π ρά ιγ
πό ο ξω ρι ό έρ χάρη
ι
ι ού.
ίρι ης ης
υξη πιο πο οι η ήρω
ο ί ι πίέρ ς έ
, πιο θ ρός
ο ύ η
ο Volvo ς π ηροί
πιο υ ηρά ι θ ή
π ρι
ο ι ά πρό υπ . Ό ς οι π ρ γωγιές ο ά ς ης Volvo πρέπ ι
ί ι πι οποιη έ ς
ά ISO 14001, γ γο ός που υπο-
ηρίζ ι ι υ η
ι ή προ έγγι η
π ρι
ο ι ά ζη ή
ι ουργί ς, ι
ο ηγ ί
ι υ χή
ίω η
ιω έ ο
π ρι
ο ι ό
ί υπο. πι οποίη η
ά
ISO η ί ι πί ης υ όρφω η
ους
ι χύο ς π ρι
ο ι ούς ό ους ι ι άξ ις. Volvo π ι ί πί ης οι υ ργά ς ης
π ηρού υ ές ις π ι ή ις.
μ
θώς έ
γά ο έρος ου υ ο ι ού
υπου ου υ ο ι ή ου ο π ρι ά ο
ί-
Σ ΓΩΓ
προέρχ
ι πό η χρή η ου, η έ φ η ου
π ρι
ο ι ού έργου ης Volvo Cars ί
ι
η ίω η ης
ά ω ης υ ί ου, ω
πο πώ ιοξ ι ίου ου ά θρ
ιά ω
ρύπω ου έρ .
υ ο ί η
ης Volvo
ί ιι ι ί ρ
γω ι ι ά ό ο φορά
η
ά ω η υ ίµου
ύγ ρι η µ
ί οιχ υ ο ί η
ης
ηγορί ς ους.
Ό ο χ η ό ρη ί ι η
ά ω η υ ίου, ό ο ιγό ρ ς ί ι οι ποµπές ιοξ ιίου ου ά θρ
που υ
ού
ο
φ ι όµ ο ου θ ρµο ηπίου.
μ
π
υ ο ί η ο που ξοι ο ο ί έργ ι
ι
ύ ι όχι ό ο υ ά
ι η ίω η ου
π ρι
ο ι ού
ί υπου,
ά ιώ ι πίης ι ο ό ος γι ο ά οχο ου υ ο ιή ου. Ως ο ηγός, ί ι ύ ο ο
ιώ
η
ά ω η υ ί ου ι, υ πώς,
ξοι ο ο ή
χρή
ι
υ ά
έ
ύ ρο π ρι ά ο - ο ουθού
ορι έ ς υ ου ές:
•
•
•
Προγρ
ί
ι πο ο ι ή έ η
χύ η . Οι χύ η ς πά ω πό 80
km/h (50 mph) ι ά ω πό 50 km/h (30
mph) έχου ως πο έ
υξη έ η
ά ω η έργ ι ς.
ηρ ί
ο ι
ή
που υ ι ώι ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης γι ο
έρ ις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου.
Μη
ή
φή
ο
ο ι η ήρ
ι η ήρ ό
ί
ορ
ίη-
έ οι γι
γά ο χρο ι ό ιά η .
ηρ ί
ους
ο ι ούς ης ά ο
χώρ ς.
•
•
Προγρ
ί
ο ξί ι - οι πο ές
π ρι ές ά ις ι οι υξο ιώ ις ης
χύ η ς υ ί ου
η υξη έ η
ά ω η υ ί ου.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύ η προθέρ
ης ι η ήρ *, πρέπ ι
ο χρη ιοποι ί πρι ξ ι ή
ρύο ι ηήρ ιώ ι η ι
ό η
ί η ης
ι ιώ ι η φθορά ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ι ο ι η ήρ ς
έρχ
ι η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς πιο γρήγορ ,
πο έ
ιώ
ιη
ά ω η ι οι πο πές
υ
ρίω .
πί ης
θυ ά
π ά
πορρί
που ί ι πι
ή γι ο π ρι ά ο , όπως
π
ρί ς ι ά ι, πά ο
ρόπο φ ή
γι ο π ρι ά ο . ά
ί
ίγουροι γι
ο ρόπο πόρριψης υ ού ου ί ους πορρι ά ω , υ ου υ ί έ
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ουθώ ς υ ή η υ ου ή, πορ ί
ξοι ο ο ή
χρή
, υ ά
η
ξοι ο ό η η ω πόρω ου π
ή η ιη
θ ι ό η
ου υ ο ι ή ου π ρ
ί
ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ι π ρ ι έρω
υ ου ές . Eco guide ( . 72), Οι ο ο ι ή
ο ήγη η ( . 349)
( . 479).
π
ι
ά ω η
µ
υ ί ου
π µπ
υ ο ί η
ης Volvo
υάζο ι
γ ώ ο
η φι ο οφί " θ ρό έ -έξω",
γ γο ός που η ί ι θ ρό χώρο πι
ώ
ά ι ι ι ί ρ πο
ι ό έ γχο
πο πώ
υ
ρίω . Σ πο ές π ριπ ώις, οι πο πές υ
ρίω ί ι
ά πο ύ
χ η ό ρ ς πό
ι χύο
ά ρ.
π
ο φί ρο χώρου πι
ώ
πι ρέπ ι η
ό η ι η γύρη
ι χωρή ι ο χώρο
πι
ώ έ ω ης ι ό ου έρ .
ο Σύ η ποιό η ς έρ χώρου πι
ώ
(IAQS)* ι φ ίζ ι ό ι ο έρ ς που ι έρχ
ι
ο χώρο πι
ώ ί ι θ ρό ρος πό
ο ξω ρι ό έρ .
ο ύ η
θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
πι
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί ι ,
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ ου ι πιφ
ι ό όζο . ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι
ο υ έ ος, η ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ . ά ι έ οιο
πορ ί
υ
ί
π ρίπ ω η υ οφορι ής υ φόρη ης, γι π ρά ιγ
ουρές
ι ήρ γγ ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
25
Σ ΓΩΓ
||
ο IAQS πο
ί έρος ου π έ ου
ξοπ ι ού Clean Zone Interior Package
(CZIP)*, ο οποίο π ρι
ά ι πί ης ι
ουργί που πι ρέπ ι ο
ι ήρ
θ ί
ι ουργί ό
ο υ ο ί η οξ
ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί.
ιι-
υ ι ά που χρη ι οποιού ι ο ω ρι ό
ός Volvo πι έγο ι προ
ι ά ι έχου
ο ι
ίώ
ί ι υχάρι
ιά
.
Ορι έ ς πό ις π ο έρ ι ς ί ι χ ιροποίη ς, όπως οι ρ φές ο ι ό ι που ρά οι
ο χέρι. ο ω ρι ό πι ηρ ί ι ώ
η
ί ο ι έ ο ς ο ές ή ου ί ς
που προ
ού υ φορί
π ρίπ ω η π.χ.
υψη ής θ ρ ο ρ ί ς ι έ ο ης η ιοφάι ς.
π
Volvo
Volvo ι θέ ι ις γ ώ ις ι
ργ
ί που
π ι ού ι γι
γγυηθ ί η ω ή φροί
πέ
ι ο π ρι ά ο .
π ι ή ο έργο ης Volvo φορά
ο ό ηρο
ο ύ ο ζωής ω οχη ά ω ης, ί ι πίης η
ι ό ο υ ο ί η ο
υ ώ ι
ρόπο άρ ιο γι ο π ρι ά ο . ο
υ ο ί η ο πορ ί
υ ωθ ί χ ό ξ
ο ο ήρου. Γι ο όγο υ ό, ο
υ ίος
ά οχος ου υ ο ι ή ου θ πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ , ο
οποίος θ ο π ρ πέ ψ ι
πι οποιη έ ο/
γ ρι έ ο έ ρο
ύ ω ης.
•
π
ο γχ ιρί ιο
( . 27)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
ι ή υ ήρη η η ιουργ ί ις προ ποθέ ις γι
γ ύ ρη ιάρ ι
ι ουργι ής
ζωής ου υ ο ι ή ου ι χ η ή
ά ω η
υ ί ου. Μ υ ό ο ρόπο, υ ά
πί ης
έ
θ ρό ρο π ρι ά ο . Ό
υ ργ ί ης Volvo
ά ου ο έρις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου ς, η
προ
ί ου π ρι ά ο ος γί
ι ι ι ό
ς θέ . Volvo έχ ι φ ίς π ι ή ις γι
ο ρόπο
ο οποίο χ ιάζο ι οι γ ά ις ός υ ργ ίου, ώ
πο ρέπο ι οι ι ρροές πι ί υ ω ου ιώ
ο
π ρι ά ο . ο προ ωπι ό
υ ργ ί ης
26
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
π
Ο πο ός χ ρ ιού γι
υπω
ο γχ ιρ ιο
όχου προ ρχ
ι πό ά η που
χου πι οποιηθ
πό ο Forest
Stewardship Council (FSC)®
πό ά
ς
γχό
ς πηγ ς.
ο ύ ο ο FSC® η ί ι ό ι ο πο ός χ ριού που έχ ι χρη ι οποιηθ ί
έ
υπωέ ο γχ ιρί ιο
όχου προέρχ
ι πό ά η
που έχου πι οποιηθ ί πό ο FSC® ή πό
ά
ς
γχό
ς πηγές.
•
ο ρύ
ο ί ι ι χυ έ ο,
ώ
π ρέχ ι γ ύ ρη προί
ά ω ι ρρήξ ω
ι
ύ ρη ηχο ό ω η ο χώρο πιώ . ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ * ι θέου ρύ
ο φ
ί ς ( πί ρω η ι ιής
ρά ης).
π
φι ο οφί
ς γι
ο π ρι ά
ο ( . 24)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
27
ΣΦΆΛ
ΣΦΆΛ
π
Σ π ρ π ω η πό ο ης π η ης, οι πι άς πορ
ρ υ
ι ού ο ρά ά
φορού ζώ η φ
ς.
ιωθ
ό ι ό οι οι πι ά ς φορού ζώ η φ
ς
η ιάρ ι ης ι ρο ς.
Οι πι ί ο ς που
φορού ζώ η φ ί ς ι οποιού ι
προ έ ου ( . 31)
η ζώ η φ
ί ς ους έ ω ι ς ηχη ι ής
ι οπ ι ής υπ θύ ι ης ( . 33).
•
•
Δ
Πο
ζώ
υ
ο
μ
ά άποι ζώ η φ
ί ς έχ ι υπο
ί
ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η ύγ ρου ης, η ζώ η φ ί ς πρέπ ι
ι
θ ί ο ό ηρη.
Ορι έ
πό
χ ρ
ηρι ι ά ης
ζώ ης φ
ί ς
έχ
ι
έχου
ργηθ ί, ό η ι
η ζώ η φ ί
ι
ή
ά
η. πιπ έο , πρέπ ι
ιή
η ζώ η φ
ί ς ά έχ ι
φθ ρ ί ή υπο
ί ζη ιά.
ι ούργι ζώ η
φ
ί ς πρέπ ι
ί ι γ ρι έ ου
ύπου ι
έχ ι χ ι
ί γι οποθέη η η ί ι θέ η
η ζώ η φ
ί ς
που πρό ι ι
ι
θ ί.
Μη χρη ι οποι ί
ιπ ή οποιο ήπο
ά ο
ι ί ο που θ πορού
πο ί ι η ω ή φ ρ ογή ης ζώ ης
φ
ί ς.
ζώ η φ
υ ρ φ ίή
ί ς
πρέπ ι
έχ ι
έχ ι "πι
ί" άπου.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
ώ
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης
ά ή ος
ης
ά ης, ρ ώ ς ο ι γώ ιο ή
ης
ζώ ης φ
ί ς προς ο ώ ο. ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης πρέπ ι
ρί
ι χ µη ά (όχι πά ω πό
η οι ιά).
Γι
π ρέχ ι η ζώ η φ
ί ς η έγι η
υ ή προ
ί ί ι η
ι ό
φ ρ όζ ι ω ά ι φι ά ο ώ . Μη ρυθ ίζ
η
ά ι η ης π ά ης ου θί
ος πο ύ
προς
πί ω. ζώ η φ
ί ς έχ ι χ ι ί έ ι, ώ
π ρέχ ι προ
ί ό
ο
άθι
ρί
ι η
ο ι ή, όρθι θέ η.
30
Δ
άθ ζώ η φ
ά ο ο ό ο.
ί ς προορίζ
ι γι έ
έ η ροποποι ί ή πι
υάζ
ις
ς φ
ί ς
ίς οι ί ιοι. Volvo
ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
•
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 32)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 32)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 33)
Προ
ΣΦΆΛ
-π
Προ
ρχ
η ζώ η φ
ο ηγ
.
Σ ο πί ω άθι
,
φ ρ όζου ό ο
ς ( . 30) πρι
•
•
•
Λ
ή χρή η ζώ ης
φ
ί
ι ά ά
οιχ ς πόρπ ς1.
μ
ζώ η
πορ ί
ρ ήξ έξω η ζώ η φ
ί ς ργά ι
φ ί
η , πιέζο ς η
ι ή
γ ώ
έ
η πόρπη ης ζώ ης. Ό
η
ζώ η φ ί ι, θ
ου
ίέ
υ ό
" ι ".
Σω
ις
θ
έ η χρή η ζώ ης
φάπ
ι ο ώ ο.
φ
ί ς.
ά
χυ
φ
η
ρ
ί ς θ π ο άρ ι
ρ ήξ :
ήξ
ι
θ
πο ύ πό ο
πό ο ο φρ άρι
η
ή πό ο η πι ά-
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο πάρ ι
γά η ί η.
ζώ η πρέπ ι
•
•
•
•
η
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 32)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 32)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 33)
Προ
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς ( . 33)
ί ς.
Ρύθ ι η ύψους ζώ ης φ
ί ς. Πιέ
ο ου πί
ι
ι ή
η
φά ι άθ
. οποθ ή
η ζώ η ό ο ο υ ό ψη ό ρ χωρίς
ρί ι ο ι ό ς.
1
Ορι
έ ς γορές.
31
ΣΦΆΛ
Λύ
υ ο
η ζώ η
η ο
φ
ι.
μ
ς ( . 30) ό
ο
Π ή
ο ό ι ο ου πί η πόρπη ης
ζώ ης φ
ί ς ι η υ έχ ι φή
η
ζώ η
υ ιχ ί. ά η ζώ η φ
ί ς
υ ιχθ ί π ήρως, ροφο ο ή
η
ο
χέρι έ
ο ηχ ι ό γι
η ρέ
ι.
ο ι ό ι ( . 92) έ ι, ώ
πορού
έγχου ύ ο
ο υ ο ί η ο
ά η ο ήγη η ( η
ή πρέπ ι
πορού
χ ιρίζοιά
π ά
ι ο ι ό ι). υ ό
η ί ι ό ι θ πρέπ ι
ι ή ου ο
άθι
ό ο ο υ ό πιο πί ω ώ
η ιουργηθ ί ρ ός χώρος ά
ο
ι ό ι ι η οι ιά.
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
π θύ ι η ζώ ης
φ
•
•
η ( . 31)
ί ς ( . 33)
G020998
•
•
μ
Οι γ υ ς πρ π ι
χρη ι οποιού πά ο
η ζώ η φ
ς ( . 30),
ά
ω ό
ρόπο.
ο ι γώ ιο ή
ης ζώ ης φ
π ι
π ρ ά πά ω πό ο ώ ο,
ά
πό ο ήθος ι
π άι ης οι ιάς.
ί ς πρέιέρχ
ι
ί ι ο
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης φ
ί ς πρέπ ι
ί ι πίπ ο πά ω πό ους ηρούς ι
π ρ ά ό ο ο υ ό χ η ό ρ πό η
οι ιά. – Σ
ί π ρίπ ω η
πρέπ ι
ί ι προς η οι ιά. ζώ η φ
ί ς
πρέπ ι
ί ιχ
ρή,
ά
φ ρ όζ ι ό ο ο υ ό πιο
ά ο ώ . πίης,
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς
έχ ι υ ρ φ ί.
Ό ο προχωρά η γ υ ο ύ η, οι έγ υ ς ο ηγοί
πρέπ ι
ρυθ ίζου ο άθι
( . 88) ι
32
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
η ( . 31)
άρι
( . 32)
ΣΦΆΛ
π
μ
πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ό
οι ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή ά
οίξ ι άποι πό ις πί ω
πόρ ς. ο ή υ
ή ι υ ό
φόου ο ηγή
πί 30 υ ρό π π ρίπου ή
π ή
ο ου πί OK ο
οχ ο ι όπ η ω φ ς ( . 120).
Οι πι
ο ς που
φορού ζώ η φ ς ι οποιού
ι
προ
ου ( . 31)
η ζώ η φ
ς ους
ω ι ς ηχη ι ς
ι οπ ι ς υπ θύ ι ης.
G017726
•
ηχη ι ή υπ θύ ι η
ργοποι ί ι ά ογ
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου, ι ορι ές φορές ά ι χρο ι ής ρύθ ι ης. οπ ι ή
υπ θύ ι η
ργοποι ί ι
η ορφή έ
ιξης η ο ό οροφής ι ο πί
οργά ω ( . 68).
υπ θύ ι η ζώ ης φ
π ι ι ά θί
.
ί ς
ύπ ι
μ
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς ο πί ω
άθι
έχ ι ύο πι έρους ι ουργί ς:
•
ργοποι ί ι προ ι οποίη η ά άποι
πό ις πί ω ζώ ς φ
ί ς π φ ιί
ά η ι ρο ή. υ ή η προ ι οποίη η φ ίζ
ι
η ορφή η ύ ος ο πί
οργά ω
ζί
ο ηχηι ό/οπ ι ό ή . προ ι οποίη η ή ι
ό
η ζώ η φ
ί ς φ ι
ί ξ ά,
ή πορ ί
η πι
ιώ
π ώς ο ου πί OK.
ο ή υ
ο πί
οργά ω , που
φέρ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς έχου προ
θ ί,
φ ίζ
ι πά ο . Π ή
ο ου πί OK
γι
ί
ποθη υ έ
η ύ
.
Ό ς οι ζώ ς φ
ς ( . 30) ι θ ου
προ
ρ ς. Πρό ι ι γι
ηχ ι ό
ο οπο ος
ώ ι η ζώ η φ
ς
π ρ π ω η ρ ά ι χυρ ς ύγ ρου ης.
Έ ι, η ζώ η φ
ς π ρ χ ι πιο πο ι προ
ους πι ά ς.
Δ
Πο έ η ι άγ
ο
ι όέ
ης ζώ ης φ
ί ς υ ο ηγού η
πόρπη η π υρά ου ο ηγού. ι άγ
πά ο
ο
ι όέ
άθ ζώ ης
φ
ί ς η ω ή πόρπη. Φρο ί
ώ
οι ζώ ς φ
ί ς
η υπο ού
ζη ιά ι η ι άγ
ά
ι ί
η πόρπη. Δι φορ ι ά, οι ζώ ς φ ί ς ι οι πόρπ ς
έχ
ι
η ιουργή ου όπως προ έπ
ι
π ρίπ ω η ύγ ρου ης. πάρχ ι ί υ ος
ο ρού ρ υ
ι ού.
μ
ηχη ι ό ή
ι ι
ι ι ή υχ ί
υπ θυ ίζου
ο ο ηγό ι ο υ ο ηγό,
ά
έχου προ
θ ί
η ζώ η φ ί ς,
η χρη ι οποιή ου . Ό
ο υ ο ίη ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η ηχη ι ή
υπ θύ ι η ηχ ί γι
πρώ 6 υ ρό π .
Δ ίχ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς ( . 30)
χρη ι οποιού ι ο πί ω άθι
.Σ ο
33
ΣΦΆΛ
-π
Η προ ι οποιη ι
ιχ υθ
φά
φ
ά ω
ά
ύ η . Όπο
ι
υχ
φ
υ
η οθό
οργά ω ( . 68).
π
υχ
Σ π ρίπ ω η ά ης ης προ ι οποιη ι ής
υχ ί ς, ά ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
SRS π
ή
SRS π
. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ζ
ι ά
ά η
χ υ η
χ ι
ργοποιηθ
άποιο
π ι
ι, η προ ι οποιηζ
ι ζ
χ ι ό
η π ηροφοριώ ου π
•
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
γι ο ύ η
ρό
ω
ο ψηφι ό πί
οργά ω .
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ά ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 86).
υχ ί
ή ι
ά πό 6 υ ρό π π ρίπου ά ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ο ι ά.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
γι ο ύ η
ρό
ω ( . 35) ο
ογι ό
πί
οργά ω .
34
Δ
ά η προ ι οποιη ι ή υχ ί ου υ ήος ρό
ω π ρ έ ι
έ ηή
ά
άψ ι ώ ο ηγ ί , η ί ι ό ι ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ω ά.
υχ ί
ά ι ως έ
ιξη ά ης
ο ύ η προ
ήρ ζώ ης φ ί ς, ο ύ η SIPS ή IC ή άποι ς
ά ης ά ης ο ύ η . Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 46)
η
ι ουργί
ΣΦΆΛ
μ
Σ π ρπ ω η
ωπι ς
ύ η
ω
ρό
ω
προ
ου φ ιού,
ου θώρ
ου ο ηγού
η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Μη ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο ά
οίξου οι ρό
οι.
ύγ ρου ης, ο
υ ά
ι η
ου προ ώπου ι
ι ου υ ο ηγού.
•
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo η
ι
ά
η ω ξ ρ η ά ω ω
υ η ά ω
φ
ί ς ου υ ο ι ή ου.
•
πι οι ω ή
οπω
ήπο
έ
γι
ρό.
G018666
Δ
G018665
ά οψη υ
η ο.
ά οψη υ ή
υ ο ί η ο.
ος
ρό
ω , ρι
ρο ί ο ο
ή
ος
ρό
ω ,
ξιο ί ο ο υ ο ί-
ο ύ η
πο
ί ι πό ρό
ους ι
ι θη ήρ ς. Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά
φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι φου ώ ου
ι
π ύ ου πο ύ υψη ή θ ρ ο ρ ί . Ο
ρό
ος
ριάζ ι η ρχι ή ύ
η ης
πρό ρου ης γι ο πι ί ο . O ρό ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης
ύγ ρου ης. ό , π
υθ ρώ
ι π ός
ο ω ρι ό ου υ ο ι ή ου. υ ό ί ι
πό υ φυ ιο ογι ό. Ο ό ηρη η ι ι
ί ,
πό ο φού ωµ έως ο ξ φού ωµ ου
ρό
ου, ι ρ ί µ ρι ά έ
ου υ ρο έπ ου.
ά οι
ξής:
•
ρό
οι φου
ώ ου , υ ι
ά υρ η ου υ ο ι ή ου.
ά
ο
φέρ
έ
ο ά
έγχου ου υ ή
ος ρόω ρί
ι η
ρι ή ο ό .
ά η
ρι ή ο ό έχ ι ρ χ ί
ρό ή ά ο υγρό, πο υ έ
ώι ης π
ρί ς. Μη πιχ ιρή
ξ ι ή
ο υ ο ί η ο, γι ί πορ ί
ργοποιηθού οι ρό
οι. ά υρ η
ου υ ο ι ή ου. Volvo υ ι ά
ο
φέρ
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ού
Volvo υ ιξου ιο ο-
}}
35
ΣΦΆΛ
||
Δ
Ω
Μη ο ηγ ί πο έ ο υ ο ί η ο ά
έχου
ργοποιηθ ί οι ρό
οι. ο ήγη η ου υ ο ι ή ου
θ ί ι ύ ο η.
πί ης πορ ί
έχου υπο
ί ζη ιά ι
ά
υ ή
φ
ί ς. π ρ
έ ηέ θ η ο
π ό ι η ό η που
ύο ι
ο φού ω
ω
ρό
ω
πορ ί
προ
έ ι ρ θι ό/ ρ υ
ιό
ά ι
ι ο έρ . Σ υ ή η
π ρίπ ω η, ξ π ύ
ρύο ρό.
χύ η
η οποί φου ώ ου οι
ρό
οι ι ο υ ι ό ους πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ι γ ύ
ο έρ
όγω ρι ής.
Οι ιχ υ ές
ι ρού ι φορ ι ά άογ
ο ί ος ης ύγ ρου ης ι
οι
ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή
όχι. χύ ι γι ό ς ις θέ ις που υπάρχ ι
ζώ η.
Μπορ ί πο έ ως
υπάρξ ι ύγ ρου η
ά η οποί θ
ργοποιηθ ί ό ο ο
έ ς (ή
έ ς) ρό
ος. Οι ιχ υ ές
υπο ογίζου η ύ
η ης ύγ ρου ης
που π ργ ί ο όχη
ιη
ί ρ η
προ ρ όζ
ι ά ογ , ώ
οίξ ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι ά ογ
η π ρίπ ω η.
Δ
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πι
υή. υχό π η
ής ργ ί
ο
ύ η
ρό
ω πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό ρ υ ι ό.
36
•
•
•
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 30), ο υ ο η ο
ι θ ι
ρό
ο ( . 35) η π υρά
ου ο ηγού.
Ο
ρό
ος υ ός ρί
ι ο
ρι ό
ή
ου ι ο ιού. Σ υ ό ο η ίο ου
ι ο ιού υπάρχ ι η έ
ιξη AIRBAG.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
π
ρό
ος ο ηγού ( . 36)
ρό
ος υ ο ηγού ( . 37)
φά
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 34)
•
π
ρό
ος υ ο ηγού ( . 37)
ΣΦΆΛ
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 30) η π υρά
ου υ ο ηγού, ο υ ο η ο ι θ ι
ρό
ο ( . 35).
Ο ρό
ος ρί
ι ιπ ω έ ος
ι
θή η πά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Σ ο ά υ
υ ής ης θή ης υπάρχ ι η
έ
ιξη AIRBAG.
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ξιο ί ο ο
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί-
Δ
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ρι
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ρο ί ο ο
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
}}
37
ΣΦΆΛ
||
Δ
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
Γι
χι οποιηθ ί ο
χό ο
ρ υ
ι ού πό φού ω
ου ρό ου, οι πι ά ς πρέπ ι
άθο ι
όρθι θέ η
πό ι ους ο άπ ο
ι ου πι έ οι η π ά η ου θί
ος. Πρέπ ι πί ης
φορού ις ζώ ς
φ
ί ς.
Δ
Μη οποθ
πά ω ο
ι ο ρό
ί
ι ί
προ ά ή
π ό ο η ίο που ρί
ος υ ο ηγού.
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
έ
έ ά πό ο άθι
•
•
π
ρό
Π ι ι ά
ος ο ηγού ( . 36)
θί
( . 49)
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Δ
π
- PACOS*
Μπορ ί
π ργοποιή
( . 39) ο
ρό
ο υ ο ηγού ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι όπ η PACOS (Passenger Airbag Cut
Off Switch).
Δ
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ρό
ο υ οηγού,
ά όχι ι όπ η PACOS
(Passenger Airbag Cut Off Switch), ο ρόος ί ι πά ο
ργοποιη έ ος.
38
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦΆΛ
π
/ π
π
Δ
*
Μπορ
π
ργοποι
ο
ρόο υ ο ηγού ( . 37)
ο υ ο η ο
ι θ ι ι όπ η PACOS (Passenger Airbag
Cut Off Switch).
Δ
π
ο
ρό
ο ου υ ο ηγού
ι η ά ρη ου
π ό
υ ο ηγού ι ί ι προ άοι ή η πόρ
ου υ ο η-
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης ρί
ι η
πιθυ η ή θέ η. Γι
άξ
η θέ η ου
ι όπ η, πρέπ ι
χρη ι οποιή
ο ποπώ ο
ι ί ( . 181) πό ο η χ ιρι ήριο.
( άθι
μ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού, ό
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
- PACOS
Ο ι όπ ης γι
(PACOS) ρί
η π υρά ου
ι ος ό
ί ι
γού.
π
υ ο ηγού):
υ ο ηγού):
Θέ η ου ι
όπ η
ρό
ου.
ON- ο ρό
ος ί ι
ργοποιη έ ος.
Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η, ό οι οι
πι ά ς που άθο ι ρ
έ οι προς
πρός (π ι ιά ι ή ι ς) πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου
υ ο ηγού.
OFF - ο ρό
ος ί ι π ργοποιη έος. Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η,
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου υ ο ηγού.
π
π
μ
( άθι
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού ό
ο ρό
ος υ ο ηγού
π ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηί ι
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Ω
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
η θέ η II ( . 86) η προ ι οποιη ι ή
υχ ί ( . 34) γι ο
ρό
ο φ ίζ ι ο πί
οργά ω πί
6 υ ρό π π ρίπου.
έ ως
ά, η
ι ι ή υχ ί
η
ο ό οροφής ά ι ίχ ο ς η
ω ή
ά
η ου ρό
ου υ ο ηγού.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
39
ΣΦΆΛ
||
Δ
υχό π ρά ιψη ης π ρ πά ω ο ηγί ς
πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ω πιώ .
2
•
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο
υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
ρό
ος
Μι προ ι οποιη ι ή υχ ί
η ο ό
οροφής υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . προηγού η
ι ό ).
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο προ ι ό άθι
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ι η υχ ί
η ο ό οροφής ί ι
έ η. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , η ζωή ου π ι ιού
πορ ί
θ ί
ί υ ο.
40
G017724
G017800
2
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος.
ή υ
ι έ ου ι ι προ ι
υχ ί
η ο ό οροφής υπο
ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ποιη έ ος ( . προηγού η ι ό
ος
οποιη ι ή
ι ύου
π ργο).
Δ
Μη πι ρέπ
έ
άθ
ι η
θέ η ου υ ο ηγού,
ο ή υ
η
ο ό οροφής ίχ ι ό ι ο ρό
ος
ί ι π ργοποιη έ ος ι
η προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 34) γι ο ύ η
ρό
ω
φ ίζ
ι πί ης ο πί
οργά ω . ά ι έ οιο πο
ίέ
ιξη
ο ρής ά ης. π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ο υ ο ό ρο υ ό. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
Π ι ι ά
θί
( . 49)
ΣΦΆΛ
(SIPS)
φου
Σ π ρ π ω η π υρι ς ύγ ρου ης,
γά ο ρος ης ύ
ης πρό ρου ης
ι πό ο ύ η SIPS (Side
Impact Protection System) ις ο ούς, ις
ο ό ς, ο άπ ο, η οροφ
ι
ά
ο ι ά οιχ
ου
ξώ
ος. Οι π υριο
ρό
οι ο ηγού ι υ ο ηγού προύου η π ριοχ ου θώρ
ι ης
ά ης ι πο ού η
ι ό
ου
υ
ος SIPS.
ώ ι ι
ά ι ο χώρο άο πι ά η ι ο π ί ιο ης πόρ ς,
ριάζο ς έ ι ις πιπ ώ ις ης
ύγ ρου ης. O ρό
ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης ύγ ρου ης.
ο ι ά,
φου ώ ι ό ο ο π υρι ός ρό
ος που
ρί
ι η π υρά ης ύγ ρου ης.
άθι
ο ηγού, ρι
ρο ί ο ο ο έ ο.
ρο ί ο ο ο έ ο.
G032949
άθι
υ ο ηγού, ρι
ο ύ η
ρό
ω SIPS πο
ί ι πό
ύο
ι ά υ ή
, ους π υρι ούς
ρό
ους ι ους ι θη ήρ ς. Οι π υριοί ρό
οι ί ι οποθ η έ οι η π ά η
ω προ ι ώ
θι ά ω .
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι π υρι οί ρό
οι. Ο ρό
ος
}}
41
ΣΦΆΛ
||
Δ
•
Volvo υ ι ά οι πι
υές
πρ γοποιού ι ό ο πό ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo. υχό π η ής ργ ί
ο ύ η
ρό
ω SIPS πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό
ρ υ
ι ό.
•
Μη οποθ ί
ι ί
ή ξ ουάρ ά
η ξω ρι ή
π υρά ω
θι ά ω
ι ο π ί ιο
ης πόρ ς, γι ί ο χώρο υ ό φουώ ι ο π υρι ός ρό
ος.
•
Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο
ύ
θι ά ω που ί ι
γ ρι έ
πό η Volvo. χρή η
ά ω
υ ά ω πορ ί
π ρ πο ί ι η ι ουργί ω π υρι ώ
ρό
ω .
•
Οι π υρι οί ρό
οι ι ουργού
υ π ηρω
ι ά
ις ζώ ς φ ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
SIPS
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο π υρι ό ρό
ο.
42
•
•
•
π
π
ρό
ος ο ηγού ( . 36)
ρό
ος υ ο ηγού ( . 37)
ρό
ος ύπου ουρ ί
ς (IC) ( . 42)
(IC)
Οι ρό
οι ύπου ουρ
ς προ
ύου ο φά ι ου ο ηγού ι ου υ οηγού πό πρό ρου η ο ω ρι ό ου
υ ο ι
ου
π ρ π ω η ύγ ρου ης.
Οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς IC (Inflatable
Curtain) πο ού έρος ου υ ή
ος
SIPS ( . 41) ι ου υ ή
ος ρό
ω
( . 35). ί ι οποθ η έ οι η πέ υ η
οροφής
ά ή ος ω ύο π υρώ ης
οροφής ι υ ά ου
η προ
ί ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού ι ω πι
ώ
πί ω ρι ά θί
ου υ ο ι ή ου.
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς.
ΣΦΆΛ
Δ
Πο έ η ρ ά
ριά
ι ί
ις
χ ιρο
ές ης οροφής. ο άγ ι ρο ί ι
χ ι
έ ο ό ο γι
φρά ρούχ (όχι
γι υ π γή
ι ί
όπως, γι π ράιγ , ο πρέ ς).
Μη ι ώ
ι η
ρ ώ
ι ίη πέ υ η οροφής, ις ο ό ς
ω θυρώ ή
π υρι ά π ί ι ου
υ ο ι ή ου. Μπορ ί έ ι
π ριορι
ίη
φά ι που ς π ρέχου
ιάφορ
υ ή
προ
ί ς. Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο γ ή ι ξ ουάρ
ης Volvo γ ρι έ γι οποθέ η η
υ ά
η ί .
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 30)
ις ζώ ς
φ -
π
μ WHIPS (π
μ
μ
)
π
ο WHIPS ( ύ η προ
ς πό ρ υι ούς ου υχ
)
ι
ύ η
που προ
ύ ι ο υχ
πό ρ υ
ιούς ου υχ
η
ιγ ου. ο
ύ η
πο
ι πό ις π ά ς θιά ω πορρόφη ης
ργ ι ς ι πό
ι ι ά χ ι
προ
φ
προι ά θ
.
Δ
Μη
οποθ ί
ο υ ο ί η ο
ι
ψη ό ρ πό 50 mm ά ω πό
ά ω ά ρο ω π ρ θύρω . Δι φορ ι
προ
ί που π ρέχ
ι πό ους
ους ύπου ουρ ί ς η πέ υ
οροφής πορ ί
ιωθ ί η
ι ά.
ίο
ά, η
ρόη
Δ
Ο
υ
ζω
ζώ
ρό
ος οροφής ι ουργ ί ως
π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω
ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η
η φ
ί ς.
}}
43
ΣΦΆΛ
||
γω ί
ι η
χύ η πρό ρου ης,
ύπο ου υγ ρουό ου οχή
ος.
ι ο
Δ
ο ύ η WHIPS ι ουργ ί ως υ π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω ζω ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
μ
Ό
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι, οι
π ά ς ω προ ι ώ
θι ά ω πέφ ου
προς
πί ω,
άζο ς έ ι η θέ η ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού. Μ υ ό ο
ρόπο, ιώ
ι ο ί υ ος ρ υ
ι ού
ο υχέ .
Δ
Μη ροποποι ί
ι η πι
υάζ
πο έ
ίς οι ί ιοι ο άθι
ή ο ύ η
WHIPS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
WHIPS
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ά ογ
η
44
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο ύ η WHIPS.
•
•
π
WHIPS - θέ η ( . 45)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 30)
ις ζώ ς
φ -
ΣΦΆΛ
WHIPS ι η
ι η προ
πό ο ύ η
WHIPS ( . 43), ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός
πρ π ι
άθο
ι η ω
θ η ι
φρο ζου ώ
η ι ουργ
ου υ
ος
η
πο ζ
ι.
Δ
Δ
Μη
ρ ώ
ηρά
ι ί
ο
χώρο ά
ο πί ω άθι
ι η
π ά η ου προ ι ού θί
ος.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS
π ρ πο ίζ
ι.
μ
Ρυθ ί
ο προ ι ό άθι
ω ή θέ η πρι ρχί
ά ο άθι
έχ ι υπο
ί ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ο ύ η
WHIPS πρέπ ι
γχθ ί. Volvo υ ιά
γχθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ι
ό η προ
ί ς ου υ ή
ος
WHIPS πορ ί
έχ ι π ριορι
ί, ό η ι
ο άθι
φ ί
ι
ή
άη.
( . 88) η
ο ηγ ί .
Ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός πρέπ ι
άθο ι
ο έ ρο ου θί
ος, ώ η πό
η
ά
ο φά ι ι ο προ έφ ο πρέπ ι
ί ι ό ο ο υ ό ι ρό ρη.
Volvo
ξου ιο
έ γχο
πό ήπι
Μη οποθ ί
ι ί
οποί πορ ί
πο ί ου
υ ή
ος WHIPS.
η
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
ου υ ή
ος, ό η ι
ά
οπί θι ύγ ρου η.
ο πί ω άθι
ι ουργί ου
Δ
Μη φή
ι ί
ο άπ ο πί ω πό ο
άθι
ου ο ηγού/ υ ο ηγού, ιό ι πορ ί
πο ι
ί η ι ουργί ου υ ή
ος WHIPS.
η π ά η ός πί ω θί
ος
ιπ ωθ ί ή
χρη ι οποιηθ ί π ι ι ό άθιφορά προς
πί ω ο πί ω άθι, ο
ί οιχο προ ι ό άθι
πρέπ ι
ι ηθ ί προς
πρός έ ι,
ώ
η έρχ
ι
π φή
η
ιπ ω έ η π ά η ου θί
ος ή
ο
π ι ι ό άθι
.
45
ΣΦΆΛ
π
Δ
Μη
πιχ ιρή
πο έ
πι
υά
ίς οι ί ιοι ο υ ο ί η ο ή
πο
ή
η ι ουργί ω η
ρο ι ώ
ου υ η ά ω
ά πό
ά
η
φ
ί ς. ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ρ υ
ι όή
προ
έ ι ά η
ο υ ο ί η ο. Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι ο έ γχο ι η
πο
ά
η ου υ ο ι ή ου
οι ή
ά
η ά
φ ι
ίηέ
ιξη
.
.
Η
ι ουργ Safety mode
ι ι
άη φ
ς που
ργοποι
ιό
όγω ης ύγ ρου ης
χ
ι
χ ι
υπο
ζη ιά άποιο η
ι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου, όπως οι ω
ς υ ου, οι
ι θη ρ ς οποιου πο
υ
ος
φά ι ς
ο ύ η π η ης.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ω .
ά
ο ψηφι
ό πί
οργά-
ο υ ο ί η ο π
ί
ύγ ρου η,
έχ
ι
φ ι
ί ο ή υ
.
η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
( . 68). υ ό η ί ι ό ι άποι ς πό ις
ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου έχου υπο θ ιί.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
οργά ω .
46
ο
ογι ό πί
π
•
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ή ου ( . 47)
•
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 47)
ί η η ου
ί-
ΣΦΆΛ
π
-
π
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο
φ ί
ι
έχ ι πρό ηµ ,
έχ
ι άποι
ά η που
ί ι µφ ής
ή ι ύ ο ο
έ γχο ου υ ο ι ή ου φού ο θέ
ι ουργί .
Εά ο υ ο η ο ρ
ι
ι ουργ
φά ι ς ( . 46), πορ
προ π θ θ
ο υ ο η ο
ι ουργ
ά ό φ ο
ι φυ ιο ογι ά ι χ
γξ ι ό ι
υπάρχ ι ι ρρο
υ ου.
Δ
Σ
ί π ρίπ ω
θέ
ο υ ο ί
υπάρχ ι η π ρ ι
η οθό η φ
Πρώ ,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου πό ο υ ο ί η ο. πί ης,
πρέπ ι
υπάρχ ι η π ρ ι ρή ο ή υ ί ου.
ό
φ ί ο ι
ι ουργού
ο ι ά
έχ
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου, µπορ ί
ο ιµά
ά
προ ά ο υ ο ί η ο.
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
οίξ
η πόρ
ου ο ηγού. ά
φ ι
ί
έ
ή υ
ύ φω
ο οποίο ο ι όπ ης
άφ ξης ί ι οι ός, π ή
ο ου πί
Start. Σ η υ έχ ι
ί
η πόρ
ι ι άγ
ξ ά ο η χ ιρι ήριοι ί.
η
ρο ι ά υ ή
ου υ ο ι ή ου θ
πρέπ ι ώρ
π έ θου
ο ι ή
άη. Σ η υ έχ ι , ο ιµά
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
ά
ο ή υ
ξ
ο ουθ ί
φ ίζ
οθό η, ό
πρέπ ι
ο ηγή
ρυ ου ή
ο υ ο ί η ο,
ά
ο ι ή οήθ ι ( . 361). όµη
ι
ή
ι
γ ί
ι
η η πιχ ιρή
η ο
ι ουργί , ά
ρή ο ή υ ί ου ι
ίζ
ι ο ή υ
.
.
έ ως πό ο υ ο ί η ο.
Εά
η οθό η
Normal mode
φ ι
ο
υ
ά πό η
ι ό ου
.
ά
πό προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ου ( . 47), πορ
ι
προ ι ά ο υ ο η ο ά ρ
ι
πι υ ο η ο.
Μη µ
ό ο ί
•
Δ
-
μ
ι ί
ο υ ο ί η οµ
ι π ρ ί η ο.
ρύ ρ
πό
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 46)
η
ι ουργί
ά ο υ ο ί η ο ρί
ι
ά
η
φ
ί ς,
πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί.
Πρέπ ι
φ ρθ ί πό ο υγ ριέ ο η ίο. Volvo υ ι ά
φ ρθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
•
π
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 47)
ί η η ου
.
η
έη
47
ΣΦΆΛ
π
Ω
π
Οι ο ι ές ι άξ ις γι ο ύπο π ι ι ού
θί
ος που πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι π ι ιά ι φορ ι ής η ι ί ς ι ύψους
ι φέρου πό χώρ
χώρ . έγξ
ι
προ έπ ι η ο οθ ί .
Η Volvo ι θ ι ξοπ ι ό φ
ς π ιιώ (π ι ι ά θ
, οηθη ι ά π ι ι ά
θ
' υ
πρό
ης) που
χ ι χ ι
ι ι ά γι ο υγ
ρι
ο
υ ο η ο.
χρή η ου ξοπ ι ού φ
ης Volvo π ρέχ ι ις έ ι
φ ούς
ί η ης ου π
υ ο ί η ο. πιπ έο , ο ξοπ
ί ς π ι ιώ φ ρ όζ ι ω
ύχρη ος.
ί ςπ
ς υ θή
ι ιού
ι ός
ά ι ί
ι ιώ
ς
ο
φ ι
π ι ιά,
ξ ρ ή ως η ι ί ς ι ύψους,
πρέπ ι
άθο ι ο υ ο ί η ο ω ά
φ ι έ . Μη φή
πο έ
π ι ιά
άθο ι η γ
ιά ω πι
ώ .
Volvo υ ι ά
π ι ιά
ξι ύου
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι
ό ο ο υ ό
γ ύ ρη η ι ί , ου άχιο έχρι 3-4 ώ , ι η υ έχ ι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
/π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός έχρι
φ ά ου
ύψος 140 cm.
48
Ω
ά έχ
πορί ς
ά η οποθέ η η
ξοπ ι ού φ
ί ς γι π ι ιά, πι οιω ή
ο
υ
ή γι
φέρ ς ο ηγί ς.
π
Οι πί ω πόρ ς ι
πί ω π ράθυρ * πορού
ι ώ ου χ ιρο ί η ( . 196) ή
η
ρο ι ά ( . 197)* γι
η
οίγου πό
έ .
•
•
•
π
Π ι ι ά
θί
- θέ η ( . 55)
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 56)
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 60)
- πά ω η
ί
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦΆΛ
μ
π ι ιά πρ π ι
άθο
ιά
ι
φά ι .
ιωθ
ό ι ο π ι ι ό άθιχρη ι οποι
ι ω ά.
Ω
Ό
χρη ι οποι ί
ξοπ ι ό
γι π ι ιά, ί ι η
ι ό
ι
ο ηγί ς οποθέ η ης που υ ο
ά ο προ ό .
φ
ί ς
ά
ις
ύου ο
Ω
Πο έ η φή
ο π ι ι ό άθι
ο
υ ο ί η ο χωρίς
ο έχ
ρ ώ ι.
Πρέπ ι πά ο
ί ι
ρ ω έ ο ύ φω
ις ο ηγί ς γι ο π ι ι ό άθι, ό η ιό
ο χρη ι οποι ί .
Δ
Μη
ρ ώ
ους ιµά ς
ρέω ης
ου π ι ι ού θί
ος η οριζό ι
ρά ο ρύθ ι ης ου θί
ος,
ήρι ή ις ο ούς ι ις ρά ους που
ρί ο ι ά ω πό ο άθι
.
ιχ ηρά ά ρ πορ ί
προ
έ ου
ζη ιά ους ιµά ς.
ρέξ
π ι ι ού
η η.
θί
ις ο ηγί ς γ
ά
ης ου
ος γι η ω ή οποθέ-
}}
49
ΣΦΆΛ
||
μ
Βάρος
Ο ά
π
μ
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ
οπ ι ι ά θ
φορά προς
π ω)
2
π ο,
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
0
ρ φι ό άθι
- π ι ι ό άθι
που φ ίζ ι
ISOFIX.
max 10 kg
Ο ά
π ω άθι
0+
Μ
ο π ω άθι
Volvo (Volvo Infant Seat)
φορά προς
πί ω,
ο ύ η
ρέω ης
γ ρι η ύπου: E1 04301146
max 13 kg
(L)
Ο ά
0
max 10 kg
Ο ά
0+
max 13 kg
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo
Infant Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου.
ρ φι ό άθι
- π ι ι ό άθι
που φ ίζ ι
υ ο ι ή ου.
Volvo (Volvo Infant Seat)
φορά προς
πί ω,
η ζώ η φ
ί ς ου
γ ρι η ύπου: E1 04301146
γ ρι η ύπου: E1 04301146
(U)
(U)
ρ φι ό άθι
Volvo
(Volvo Infant Seat) - π ιι ό άθι
φορά
προς
πί ω, που φ ίζ ι
η ζώ η φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E1
04301146
(U)
2
50
Γι
γ
χρη ι οποιή
ρι έ
ύ φω
ά
ο
π ι ι ά θί
ο ι ό φ
, ο υ ο ί η ό
ί ς ECE R44.
ς πρέπ ι
υ π ρι
ά
ι
η
ω
ιό
η ί
οχη ά ω
ου
υ
ήή
θί
πρέπ ι
ί
ι
ΣΦΆΛ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ
οπ ι ι ά θ
φορά προς
π ω)
0
max 10 kg
Ο ά
0+
Π ι ι ά θί
γι γ ι ή χρή η.
γ
π ο,
ρι έ
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Π ι ι ά θί
γ ι ή χρή η.
Μ
γ
ρι έ
γι
(U)
(U)
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω,
που φ ίζ ι
η ζώ η
φ
ί ς ου υ ο ι ή ου ι
ι ά ς.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
ο π ω άθι
Π ι ι ά θί
γ ρι έ γι γ ι ή χρή η.
(U)
max 13 kg
Ο ά
1
9-18 kg
γ ρι η ύπου: E5 04192
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
1
9-18 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
Volvo
πί ω
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Π ι ι ά
πί ω
θί
Volvo
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
}}
51
ΣΦΆΛ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ
οπ ι ι ά θ
φορά προς
π ω)
π ο,
1
9-18 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Π ι ι ά θί
φορά
προς
πρός γ ριέ γι γ ι ή χρή η.A
Π ι ι ά θί
γ ι ή χρή η.
Μ
γ
ρι έ
γι
(U)
Ο ά
2
15-25 kg
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω,
που φ ίζ ι
η ζώ η
φ
ί ς ου υ ο ι ή ου ι
ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
2
15-25 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
52
Volvo
πί ω
Π ι ι ά
πί ω
θί
Volvo
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Π ι ι ά θί
γ ρι έ γι γ ι ή χρή η.
(U)
(UF)
φορά προς
ο π ω άθι
ΣΦΆΛ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ
οπ ι ι ά θ
φορά προς
π ω)
2
15-25 kg
π ο,
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Μ
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) –
π ι ι ό άθι
φορά
προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η
φ
ί ς ου υ ο ι ήου.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου.
ο π ω άθι
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
Ο ά
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo
Booster Seat with backrest).
γ ρι η ύπου: E1
04301169
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo Booster Seat with backrest).
γ ρι η ύπου: E1 04301169
(UF)
γ ρι η ύπου: E1
04301169
(UF)
Ο ά
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
Volvo
π ά η
(Volvo Booster Seat with
backrest).
(UF)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1 04301312
(UF, L)
οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
}}
53
ΣΦΆΛ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ
οπ ι ι ά θ
φορά προς
π ω)
π ο,
2/3
15-36 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς π ά η
(Booster Cushion with and
without backrest).
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς
π ά η (Booster Cushion with and without
backrest).
U:
ά
UF:
A
•
•
•
•
54
η ο γι π ι ι ά
ά
η ο γι π ι ι ά
Volvo υ ι
ά π ι ι ό άθι
θί
γ
ρι έ
θί
φορά προς
πί ω γι π ι ιά
θί
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 60)
Π ι ι ό άθι
- θέ η ( . 55)
- πά ω η
ί
-
- ISOFIX ( . 56)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 48)
η
φά
ι
θί
γι γ ι ή χρή η
φορά προς
π
Π ι ι ά
π ι ι ά
υ ή η
έχ
υ ή η
πρός γ
ρι έ
ηγορί
άρους.
ι
ο π ω άθι
οηθη ι ό π ι ι ό άθιι χωρίς π ά η
(Booster Cushion with
and without backrest).
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
(UF)
ά η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
Μ
γ ρι η ύπου: E5 04216
γ ρι η ύπου: E5 04216
L:
π ω άθι
(UF)
προορίζο
ηγορί
ι γι χρή η
ι ι ό ο έ ο υ ο ι ή ου,
άρους.
γι γ ι ή χρή η
υ ή η
ηγορί
άρους.
η
ΣΦΆΛ
μ
-
Μπορ ί
Η θ η ου π ι ιού ο υ ο η ο ι ο
π ι ού
ος ξοπ ι ός γι η
φά ιά
ου θορ ζο
ι πό ο άρος ι ο ύψος
ου π ι ιού.
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
οποθ ή
:
•
έ π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο άθι
ου υ ο ηγού ό
ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π
γοποιη έ ος.
•
έ
•
έ
ο
ρ-
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός ο
άθι
ου υ ο ηγού ό
ο ρό ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έος.
ή π ρι ό ρ π ι ι ά
οηθη ι ά π ι ι ά θί
άθι
.
θί
/
ο πί ω
G020739
Δ
π ι ι ά
ρό
ος
θί
ί
ι υ
φορά προς
πί ω
ά
ξύ ους.
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ιο
οποθ ί πά ο
π ι ι ά θί
( . 49)
φορά προς
πί ω ο πί ω άθι,
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . 39).
η θέ η ου
υ ο ηγού άθ
ι άποιο π ι ί, πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ά ο ρό
ος οίξ ι.
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος, ό
ο π ι ι ό άθι
φορά
προς
πί ω πορ ί
οποθ ηθ ί ο άθιου υ ο ηγού.
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί}}
55
ΣΦΆΛ
||
Δ
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Δ
οηθη ι ά π ι ι ά θί
/π ι ι ά θίι όήά ο ύ η
ήριξης που πορ ί
ου πά ο ου πί
οίγ
ος ης ζώ ης φ
ί ς
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι, θώς πορ ί
προ
έ ου
ού ιο ά οιγ
ης ζώ ης
φ
ί ς.
Φρο ίζ
ώ
ο πά ω ή
ου π ιι ού θί
ος
η
ου πά ο π ρπρίζ.
56
μ - ISOFIX
Ω
έ
έ ά πό ο άθι
ο ISOFIX
π ι ι ά θ
οπο ο
ζ
Οι
ο ι οί που φορού η θέ η ω
π ι ιώ
ο υ ο ί η ο ι φέρου πό
χώρ
χώρ . έγξ
ι προ έπ ι η
ο οθ ί .
•
•
ι
ι
ύ η
ρ ω ης γι
υ ο ι
ου ( . 49), ο
ι θ ς πρό υπο.
π
Π ι ι ά
θί
( . 49)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 48)
•
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 60)
•
Π ι ι ό άθι
η
- πά ω η
φά
ί
ι
-
- ISOFIX ( . 56)
η ί
ρέω ης γι ο ύ η ISOFIX
ί ι
υ έ πί ω πό ο ά ω ή
ης
π ά ης ω πί ω ρι ώ
θι ά ω .
θέ η ω η ίω
ρέω ης ι ύ
ι
πό
ύ ο που υπάρχου
η πέ υ η
ης π ά ης ( . προηγού η ι ό ).
Πιέ
ο ξι άρι ης έ ρ ς ου θί
γι
πο ή
πρό
η
η ί
ρέω ης.
ος
-
ά η
ρέω η ου π ι ι ού θί
ος
η ί
ήριξης ISOFIX, ο ουθ ί
πά
ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
υ
ή.
ΣΦΆΛ
•
•
•
ISOFIX -
π
ISOFIX -
ηγορί ς
γέθους ( . 57)
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
( . 58)
θί
ος
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 48)
η
φά
ι
πάρχ ι
π ι ι ά
ISOFIX (
ης
πι ξ ι
( . 58).
Κ
μ
ι
ξι ό η η ά γ θος γι
θ
ύ η
ρ ω ης
. 56), ISOFIX, προ ι
ου ο χρ ι υ ο υ θ ό
θ χρ ι
ο ω ό ύπο π ι ι ού θ
ος
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
F
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ρι
ρά
,
G
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ξιά
,
Δ
A
Π ήρους
άθι
πρός
B
Μι ρού γέθους (
. 1)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
γέθους π ι ι ό
φορά προς
B1
Μι ρού γέθους (
. 2)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
C
Π ήρους
άθι
D
Μι ρού
E
Κ
γέθους π ι ι ό
φορά προς
πί ω
γέθους π ι ι ό άθιφορά προς
πί ω
ρ φι ό άθι
πί ω
φορά προς
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Ω
ά
ο π ι ι ό άθι
ISOFIX
γράφ
ι ξι ό η η γέθους, ο
ο έ ο ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
υπάρχ ι η ί
ω οχη ά ω
οποί
πορ ί
οποθ ηθ ί ο π ι ι ό άθι
.
Ω
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo γι
προ ά ις χ ι ά
π ι ι ά θί
ISOFIX που υ ι ά η Volvo.
57
ΣΦΆΛ
ISOFIX μ
π
π
π ι ι ά θ
γ θη – όπως
η
θ
χου
υ ο
ι
Τ πος π ι ι ο
θ
ιό ι
ό
ιριάζου ό
ο
Κ
ηγορ
π ι ι ά
υ ο ι
ω .
ι φορ ι ά
η . υ ό
ος
Βάρος
γ θους
Κ θ
Μπρο
ρ φι ό άθι
γ άρ ιο
ρ φι ό άθι
πί ω
,
ρ φι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
max 10 kg
max 10 kg
γι
ι
άθι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIX
Α ρι
θι
π ω άθι
F
X
X
G
X
X
E
X
OK
(IL)
φορά προς
max 13 kg
E
X
OK
(IL)
D
X
C
X
OKA
(IL)
OKA
(IL)
Π ι ι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
9-18 kg
D
X
OKA
(IL)
C
X
OKA
(IL)
58
ά ω
ΣΦΆΛ
Τ πος π ι ι ο
θ
ος
Βάρος
Κ
ηγορ
γ θους
Κ θ
γι
Μπρο
Π ι ι ό άθι
πρός
φορά προς
9-18 kg
B
ι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIX
άθι
Α ρι
X
θι
ά ω
π ω άθι
OKB
(IUF)
B1
X
OKB
(IUF)
A
X
OKB
(IUF)
X:
θέ η ISOFIX
IL:
η
ά
ι
η ο γι π ι ι ά
Προ ι έ ου
υπάρχ ι χώρος γι
Volvo υ ι ά π ι ι ά θί
γορί
ά
η η γι π ι ι ά
θί
η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
ISOFIX. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
IUF:
ά
άρους.
A
B
ί
θί
ISOFIX
ο ρ φι ό/π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω γι
ιωθ ί ό ι έχ
πι έξ ι η ω ή
γέθους ( . 57) γι ο π ι ι ό άθι
ύ η
ρέω ης ISOFIX ( . 56).
φορά προς
ISOFIX
π ι ι ά
υ ή η
θί
πρός
φ
ί ς ο πί ω άθι
υ ή η η ι ι ήο ά .
ηγορί
έχ
οποί
, ο προ
ί
ι ό άθι
ι
ι γ
άρους ή/
προορίζο
ρι έ
πρέπ ι
ί
ι ύψους.
ι γι
υγ
ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ή ου,
γι γ ι ή χρή η
υ ή η
ι οποθ η έ ο πιο προ
ά πό ο έ ο
ηγορί
ης ι
ρο ής ου.
η-
59
ΣΦΆΛ
μ
ο υ ο
ης γι π
η
ι
ύπ
ι
πο
η ο
- π
η ο ι θ ιά ω
ι ι ά θ
(
ρ ω ης ρ ο
ο
ι πό π
ι
ο π άι ις π
ι
πρό
η ο
ρ ω ης.
μ
η
ρ ω. 49). υ ά
ι η
ζ ρ
ς άπ ς. Μ
ς άπ ς γι
οιχο
Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ρόπο που πρέπ ι
φίγγ
ο π ι ι ό άθιά ω η ί
ρέω ης,
ρέξ
ις ο ηγί ς ου
υ
ή ου θί
ος.
Δ
Πρέπ ι πά ο
ρ ά
ους ι ά ς
ου π ι ι ού θί
ος έ
πό η
ά οιγ
ο έ χος ου προ έφ ου
πρι ους
ώ
ο η ίο ύ
ης.
•
•
•
Σ
υ ο ί η
ιπ ού
προ έφ
ρι ά θί
,
προ έφ
πρέπ ι
ί ι
ιπ ω έ ώ
ι υ ου θ ί
ά η οποθέ η η.
ά ω η ί
ρέω ης ου ι
ι ά προορίζο ι γι χρή η
π ι ι ά θί
φορά προς
πρός. Volvo υ ι ά
ι ρά π ι ιά
άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ό ο ο υ ό π ρι ό ρο.
60
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 48)
Π ι ι ά
η
φά
θί
- θέ η ( . 55)
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 56)
ι
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά
Λ ΓΧΟ
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ό
π
π
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
62
,
μ
χ ιρι
ρι
πού ρ ου
ΌΡΓ Ν
π
π
,
μ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
}}
63
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Β .
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογιής ξι ίου
(
(
(
(
(
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 123) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Χ ιρο ί η η
γή
χέ ω
υ όο ι ώ ιο χυή ω *
( . 313).
Λ
–
Cruise control*
( . 213)
( . 220).
όρ
Πί
,
ρό
( . 123) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 304).
( . 85).
η-
άρ
ι
( . 68).
-
ς
ι
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
άφ
ή πόρ
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
( . 92)
( . 35).
ς οργά ω
Δι όπ ης
ξης
64
οι
. 120),
. 123),
. 105),
. 98) ι
. 124).
(
(
(
(
. 191),
. 197),
. 111)
. 113).
Λ ι ουργ
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
( . 144).
–
ηιχυ ή-
( . 311) ή
( . 313).
( . 108).
Ρύθ ι η ι ο ιού
( . 92).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
( . 407).
Χ ιρόφρ ο
( . 334).
Ρύθ ι η
ος*
( . 104).
( . 123) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
πι ογέ ς
ω
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
ι
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
Β .
θί
-
Δι όπ ης προ οέω , ου πί οίγος γι ο πορά ι ου ρ ζ ρουάρ ι ο πό
ου χώρου πουώ
( . 89).
( . 94),
( . 341)
( . 194).
ι
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 78)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 79)
Ρο όι ( . 80)
–
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Ό
μ
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
,
- π
χ ιρι
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
πού ρ ρι ου
}}
65
ΌΡΓ Ν
||
66
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
,
μ
μ
ΌΡΓ Ν
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 123) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Λ
Δι όπ ης
ξης
άφ
-
( . 85).
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 304).
Χ ιρο ί η η
γή
χέ ω
υ όο ι ώ ιο χυή ω *
( . 313).
Cruise control*
( . 213)
( . 220).
Πί
όρ
ς οργά ω
,
ρό
οι
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
ι
( . 68).
( . 92)
( . 35).
ι
( . 123) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
( . 108).
ή πόρ
ς
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
η-
Β .
Λ ι ουργ
–
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
(
(
(
(
. 191),
. 197),
. 111)
. 113).
Δι όπ ης προ οέω , ου πί οίγος γι ο πορά ι ου ρ ζ ρουάρ ι ο πό
ου χώρου πουώ
( . 94),
( . 341)
( . 194).
Ρύθ ι η
ος*
( . 89).
θί
-
( . 334).
Ρύθ ι η ι ο ιού
( . 92).
πι ογέ ς
ω
–
χυ ή-
Β .
η-
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
ι
(
(
(
(
(
. 120),
. 123),
. 105),
. 98) ι
. 124).
( . 144).
ι-
άρ
Χ ιρόφρ ο
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογιής ξι ίου
ι
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
( . 123) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
( . 104).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
( . 407).
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 78)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 79)
Ρο όι ( . 80)
( . 311) ή
( . 313).
–
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
67
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
•
ογι ός πί
πη η ( . 68)
•
Ψηφι ός πί
( . 69)
•
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 76)
ς οργά ω - πι
π
π
-
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
ό-
π
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 74)
ί
ω
όπη η
ι ι-
ω προ ι ο-
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 124) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 342).
Οθό η π ηροφοριώ ,
ογι ός πί
ς οργά ω .
Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζο ι π ηροφορί ς χ ι ά
ορι ές πό ις ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου, π.χ.
Cruise control, υπο ογι ής ξι ίου θώς
ι η ύ
. Οι π ηροφορί ς π ι ο ίζο ι
η ορφή υ ό ω
ι ι έ ου. Π ρ ιέρω π ριγρ φές π ρ ίθ
ι ις ό η ς
γι ις ι ουργί ς που χρη ι οποιού η
οθό η.
1
68
Ό
ο ή υ
"
Δ
μ
:"
η οθό η ρχί
ι
ίχ ι "----", ο χρώ
ης έ
ιξης γί
ι ό ι ο.
Δ ί ης Eco. Δ ίχ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η ο. Ό ο γ ύ ρη
ί ιηέ
ιξη η
ί
, ό ο πιο
οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η ο.
χύ
ρο
ΌΡΓ Ν
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
ιξη
γής χέ ω 2/
ιξη θέ ης
χέ ης
ά ο ης3 . πί ης
ιξη
γής χέ ω * ( . 312) ή υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic* ( . 313).
π
πί
π
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς,
ς οργά ω .
ογι ός
Ό ς οι
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές
υχ ί ς
ός πό
ύ ο
ο έ ρο ης
οθό ης π ηροφοριώ , ά ου ό
ο
ι ί
ί ι η θέ η II ή ό
ι ί ι ο ι η ήρ ς.
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί , ό ς οι
υχ ί ς πρέπ ι
ή ου
ός πό η
υχ ί ου χ ιρόφρ ου που ή ι µό ο ό
ύ
ο χ ιρόφρ ο.
ά
οέ
ο ι
ό
υ
ι
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί ή ά
γχος ι ουργί ς πρ γ
οποιηθ ί ό
όπ ης άφ ξης ρί
ι η θέ η II,
ό ς οι υχ ί ς ή ου
ός ίγω
ρο έπ ω
ός πό η υχ ί , που υπού ι ά η ο ύ η
πο πώ
υρίω
ι η υχ ί χ η ής πί ης
ιού.
•
•
Πί
•
Πί
ώ
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 74)
ί
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 76)
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ
υ ό
ο ι ώ ιο χυ
Σ ορι έ ς
ό ις
ιού. προ ι οποίη
ή ω .
ή ω .
ι η ήρ
η χ η ής
υπάρχου υ ή
άθ ης
ιού φ
π
-
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
π
π
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς4
2
3
4
π
ς οργά ω ( . 68)
ι ι ές υχ ί ς
ι ι ές
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
προ ι οποίη ης γι πώ ι πί ης
ιού. Σ
ίζ
ι
η ορφή ι έ ου η οθό η. Γι π ρι
υ ο ί η
υ ές ις
ό ρ ς π ηροφορί ς,
Οθό η π ηροφοριώ , ψηφι
ός πί
ς οργά ω *.
Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζο ι π ηροφορί ς χ ι ά
ορι ές πό ις ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου, π.χ.
Cruise control, υπο ογι ής ξι ίου θώς
ι η ύ
. Οι π ηροφορί ς π ι ο ίζο ι
η ορφή υ ό ω
ι ι έ ου. Π ρ ιέρω π ριγρ φές π ρ ίθ
ι ις ό η ς
ό ις ι η ήρ
χρη ι οποι ί
. Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 409).
ιηέ
ιξη χ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η ής πί
ός/ ξ
ης
}}
ουάρ.
69
ΌΡΓ Ν
||
γι ις
οθό η.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι ουργί ς που χρη ι οποιού
η
πι ογή θέ
ος ι η ρύθ ι η ης
ίθ ης ι ου χρώ
ος πορού
ποθη υού γι άθ η χ ιρι ήριοι ί η
ή η
ι ιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 173).
Δ
Μπορ ί
πι έξ
ι ά θέ
γι ο ψηφι ό πί
οργά ω . Πιθ ά
θέ
ί ι
"Elegance", "Eco" ι
"Performance".
Μπορ ί
πι έξ
ι η ήρ ς ρί
ι
έ
θέ
ό οό
ι ουργί .
μ "Elegance"
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
ιξη
γής χέ ω 6/
ιξη θέ ης
χέ ης
ά ο ης7 . πί ης
ιξη
γής χέ ω * ( . 312) ή υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic* ( . 313).
ο
Γι
πι έξ
ο θέ , π ή
ο ου πί
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η ι
ργομ
γυρίζοποιή
η πι ογή
ού
ς ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο οχ ό.
Π ή
ο ου πί OK. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
πι έξ
ο θέ
ι
πι
ιώ
η πι ογή ς π ώ ς ο
ου πί OK.
Δ ί
Σ ορι έ ς
ό ις ο έ ω , η φά ι η
ης οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ο ουθ ί ο θέ που έχ ι πι γ ί γι ο πί
οργά ω .
ίθ η ι ο χρώ γι ο πί
οργάω πορού πί ης
ρυθ ι ού χρη ι οποιώ ς ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
70
Ό
ο ή υ "
Μηχ ι ό ι ώ ιο
υ ό
ο ι ώ ιο
μ
χυ ή ω .
χυ ή ω .
:"
η οθό η ρχί
ι
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Δ ί ης θ ρ ο ρ
ι η ήρ
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού πί
ς οργά ω ( . 120).
5
6
7
ς
Elegance.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή5, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 124) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 342).
χύ
ι
ί ς γι
ο ψυ ι ό ου
ρο
ίχ ι "----", ο χρώ
ης έ
ιξης γί
ι ό ι ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
γής χέ ω * ( . 312) ή υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic* ( . 313).
μ "Eco"
μ "Performance"
Δ ί
ς
ι
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Δ ί
5
6
7
Ό
ο ή υ "
Μηχ ι ό ι ώ ιο
υ ό
ο ι ώ ιο
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
γής χέ
ά ο ης7.
μ
χυ ή ω .
χυ ή ω .
η οθό η ρχί
ι
χύ
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
ω 6/
ιξη θέ ης
. πί ης
ιξη
:"
ς
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Δ ί ης θ ρ ο ρ
ι η ήρ
ρο
ιξη
χέ ης
ιξη
γής χέ ω 6/
ιξη θέ ης
χέ ης
ά ο ης7. . πί ης
ιξη
γής χέ ω * ( . 312) ή υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic* ( . 313).
Performance.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή5, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 124) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 342).
Eco guide. . πί ης Ο ηγός Eco & Ο ηγός ι χύος* ( . 72).
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
Power guide. . πί ης Ο ηγός Eco &
Ο ηγός ι χύος* ( . 72).
Eco.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή5, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 124) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 342).
χύ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι
ί ς γι
ο ψυ ι ό ου
ρο
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
ίχ ι "----", ο χρώ
ης έ
ιξης γί
ι ό ι ο.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
71
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
||
π
π
ά
οέ
ο ι
ό
υ
ι
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί ή ά
γχος ι ουργί ς πρ γ
οποιηθ ί ό
όπ ης άφ ξης ρί
ι η θέ η II,
ό ς οι υχ ί ς ή ου
ός ίγω
ρο έπ ω
ός πό η υχ ί , που υπού ι ά η ο ύ η
πο πώ
υρίω
ι η υχ ί χ η ής πί ης
ιού.
•
•
Πί
•
πί
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς, ψηφι
ς οργά ω .
π
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 68)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 74)
ί
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 76)
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
ός
ι ι ές
ο υ ο η ο ποθη ύ ι π ης
ι ι ά
ω
ξι ιώ που χου πρ γ
οποιηθ ,
οπο προ ά ο
ι
η ορφ χη
ι ού
ι γρά
ος ρά ω , . πο ογι
ς
ξι ου ι ι ά ι ρο ς* ( . 135).
Eco guide
υ ό ο όργ ο ίχ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η ο.
Γι
θέ
πι
ι ι ές υχ ί ς
*
Eco &
Οι ο ηγο Eco guide ι Power guide
ι
ύο όργ
ο π
οργά ω ( . 68) που
οηθού ο ο ηγό
ο ηγ
ι ο υ ο η ο
η
ι η οι ο ο
υ ου.
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
ο
"Eco", . Ψηφι ός πί
ς οργά ω όπη η ( . 69).
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς8
Ό ς οι
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές
υχ ί ς
ός πό
ύ ο
ο έ ρο ης
οθό ης π ηροφοριώ , ά ου ό
ο
ι ί
ί ι η θέ η II ή ό
ι ί ι ο ι η ήρ ς.
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί , ό ς οι
υχ ί ς πρέπ ι
ή ου
ός πό η
υχ ί ου χ ιρόφρ ου που ή ι µό ο ό
ύ
ο χ ιρόφρ ο.
8
72
Σ ορι έ ς
ό ις ι η ήρ
ιού. προ ι οποίη η χ η ής
υπάρχου υ ή
άθ ης
ιού φ
προ ι οποίη ης γι πώ ι πί ης
ιού. Σ
ίζ
ι
η ορφή ι έ ου η οθό η. Γι π ρι
υ ο ί η
υ ές ις
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ό ις ι η ήρ
χρη ι οποι ί
. Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 409).
ιηέ
ιξη χ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η ής πί
ός/ ξ
ης
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Σ ιγ ι ί
Power guide
ι ή
υ ός ο ί ης ίχ ι η χέ η
ξύ ης
ι χύος ((Power)) που
ώ ι ο ι η ήρ ς
ι ης ι χύος που ί ι ι θέ ι η.
Μέ η ι ή
μ
μ
ιγ ι ί ι ή φ ίζ
ι
ύ ρη ί ι η ι ή πο έ
ό ο
ύ ρ .
ώ-ό ο γ η
ί
,
Γι
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
θέ "Performance", . Ψηφι ός πί
οργά ω - πι όπη η ( . 69).
ο
ς
ιγ ι ί ι ή υπο ογίζ
ι
ά η η
χύ η , ις ροφές ου ι η ήρ , η ι χύ
ου ι η ήρ που ξιοποι ί ι ι η χρή η
ου πο όφρ ου.
μ π
μ
Ο γ ύ ρος ά ω
οποιού η ι χύ ου
ρη ί ι η ι ή η
ρη ι χύς χρη ι οποι
Ό
ό, η
ι χύος.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ί ης ίχ ι η χρη ιι η ήρ 9. Ό ο γ ύί
, ό ο π ρι όί ι πό ο ι η ήρ .
ξύ ω ύο ι ώ υπάρχ ι γά ο
ί ι ό ι υπάρχ ι γά ο πόθ
Συ ι ά ι
ι ηρ ί
η έ ι η χύ η
(50-80 km/h (30-50 mph)) ι χ η ές ροφές ι η ήρ . Οι ί ς υποχωρού
ά η
πι άχυ η ι η πέ η η.
ά οι ιγ ι ί ς ι ές ί ι πο ύ χ
φω ίζ
ι η ό ι η ζώ η ο
ρη
ι ρή θυ έρη η) που η ί ι ι
ο ί , ι υ πώς η
ά
η υ
ποφ ύγ
ι.
η ές,
ή(
ι
ρή οι οή πρέπ ι
μ
έ η ι ή ο ουθ ί ργά η ιγ ι ί ι ή
ι π ριγράφ ι ο ρόπο ο ήγη ης ου υ οι ή ου πό ο ο ηγό ο
υ ίο ιά η .
Ό ο ψη ό ρ ρί ο ι οι ί ς η
ί, ό ο γ ύ ρη ί ι η οι ο ο ί που
πι υγχά ι ο ο ηγός.
9
ι χύς ξ ρ ά
ι πό ις
Δι θέ ι η ι χύς ι η ήρ
Χρη ι οποιού
η ι χύς ι η ήρ
Δ
μ
Ο ι ρό ρος πά ω ί ης ίχ
ι η ι χύ ου ι η ήρ 9. Ό ο γ
η ι ή η
ί
, ό ο γ ύ
ί ι ι θέ ι η η ρέχου
χέ
ης.
ι η ι θέύ ρη ί ι
ρη ι χύς
η
ά ο-
ροφές ου ι η ήρ .
73
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
-
μ
Λυχ
Οι
ι ι ς υχ ς προ ι οποιού ο
ο ηγό ό ι ι
ι ουργ
χ ι
ργοποιηθ ,
ό ι ο ύ η
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο φά
ά η.
Ερ η
Π ηροφορί ς, ι
ο η οθό η
Μ γά η
ρι
Λυχ
Ερ η
ά η
Σύ
η
ά η
ο ύ
η
πο πώ
ο ύ
η
Πί ω φως ο ίχ ης
Δ ξί φ
ABL
υ
ρίω
ABS
έ ο
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - ι ουργί ( . 206)
Προθ ρ
ήρ ς ι η ήρ
(π ρ
ιο ι η ήρ ς)
74
ρό φ
ο
ί-
έ η
ς
υ ίµου
ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
1. Σ µ ή
µέρος ι
ς
Eco- ι ουργί
ργοποιη έ η,
. Πρόγρ
ο ήγη ης ECO*
( . 329)
Start/Stop, ο ι η ήρ ς ή ι
υ ό
, . Start/Stop* - ιουργί
ι χ ιρι ός ( . 322)
Σύ η πί ης
πι ήρη η πί ης
( . 378)
έ
μ ABS
ά
άψ ι υ ή η υχ ί , ο ύ ηµ
ιουργ ί. ο
ο ι ό ύ ηµ πέ η ης ου
υ ο ι ή ου υ χίζ ι
ι ουργ ί,
ά
χωρίς η ι ουργί ABS.
2. Θέ
Σύ η
υ άθ ι ς, .
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - γ ι ά ( . 204)
Χ µη ή άθµη
ρ ζ ρ ουάρ
ά
ά
θ ί
Volvo.
ι ώ , .
ι ώ *
μ ABL
υχ ί
ά ι ά η ιωθ ί ά η η
ι ουργί ABL (Active Bending Lights).
3.
πά ι
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
ι ουργί
ι η ήρ .
ά η υχ ί π ρ έ ι
έ η, ο ηγήµέχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ήµ ος ABS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
μ
μμ
υ ή η υχ ί
ά ιό
ί
πί ω φως ο ίχ ης.
Ό
υ
ο
ές
ι
µµέ ο ο
μ
η υχ ί
ο ή ι, ο ύ ηµ
άθ ι ς ι ουργ ί. ά η υχ ί
άψ ι
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η, υπάρχ ι
ά η ο ύ η .
μ
π μπ
ά η υχ ί
άψ ι
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ,
έχ
ι
η ί ι ό ι υπάρχ ι
ά η ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
ου υ ο ι ή ου. Ο ηγή
έχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο. Volvo υ ι ά
π υθυ -
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
μ
,π
μμ
Sport
υχ ί
ά ιό
ί ι
ργοποιη έ ο ο
πρόγρ
ι ουργί ς Sport.
ι ουργί
Sport πι ρέπ ι η πιο υ
ι ή ο ήγη η ου
υ ο ι ή ου. ο ύ η
ιχ ύ ι ά ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού, ρί ι ο ι ό ι
ή π ίρ ι ις ροφές πιο έ ο
π' ό, ι υ ήθως, πι ρέπο ς έ ι η
γχό η ο ίθη η
ο πί ω έρος έως έ
υγ ριέ ο θ ό, πρι π ρέ
ι γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
ω ( . 120), ή ή ι υ ό
ά πό
ίγο ( ο χρο ι ό υ ό ιά η
ξ ρ ά ι πό
η ι ουργί που φ ίζ
ι). π ηροφορι ή υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς υχ ί ς.
Ω
ά
φ ι
ί ή υ
έρ ις, η υχ ί
ι
ο ή υ
ή ου ά π ή
ο ουπί OK, ή ή ου υ ό
ά πό
ίγο.
μ
(π
)
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η προθέρµ
η
ου ι η ήρ . προθέρ
η
ργοποι ί ι
υρίως όγω χ η ής θ ρ ο ρ ί ς.
µ
µ
µ
Ό
η υχ ί
άψ ι, η άθ η ου υ ί ου
ο ρ ζ ρ ουάρ ί ι χ η ή - υ π ηρώ
ύ ι ο ο υ ο ό ρο υ ό .
,
μ
ά άποιο πό
υ ήµ
ου υ ο ι ήου
υ π ριφέρ
ι φυ ιο ογι ά, ά ι η
π ηροφορι ή υχ ί
ι υ όχρο
µφ ίζ
ι χ ι ό ή υ
η οθό η π ηροφοριώ . ο ή υ
ι γράφ
ι
ο ου πί
OK, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά-
10
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
υχ ί
ά
ά
ιό
ο έω .
μμ
ιό
ί ι
χρη ι οποι ί
/
Ό
ί ι
έ
ύο υχ ί ς ω φ
ς.
έ η η γά η
ο ι ιά ο προ-
άρ ,
ά ου
ι οι
Eco
π μ
ι ι ή υχ ί
ά ιό
η
Eco ί ι
ργοποιη έ η.
ι ουργί
Start/Stop
υχ ί
ά
υ ό
.
ή
ιό
ο ι η ήρ ς
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
ά
που,
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ο πό ου ι η ήρ 10
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
ά
ι
μ π
π
υχ ί
ά ι
π ρίπ ω η χ η ής πί ης
ι ώ ,ή
η ιωθ ί ά η ο ύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ .
ο πό ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό
ου χώρου πο
υώ .
}}
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
75
ΌΡΓ Ν
||
•
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Πί
π
ς οργά ω ( . 68)
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 76)
•
ογι ός πί
πη η ( . 68)
•
Ψηφι ός πί
( . 69)
ω προ ι ο-
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - πι
ό-
-
π
μ
οθό η. Γι π ρι
γ ι ά ( . 409).
Οι προ ι οποιη ι ς υχ ς προ ι οποιού
ο ο ηγό ό ι χ ι
ργοποιηθ
ι η ι
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο
ο ρό φά
ά η.
π
όπη η
Λυχ
Ερ η
Χ
η ή πί
ιούA
η
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο (ψηφι ός πί
ς οργά ω )
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο (
γι ός πί
ς οργά ω )
ρό
οι – SRS
π θύ ι η ζώ ης
Ο
ά ης
ά η
ο-
ο ύ
φ
ί ς
φορ ίζ ι
η
πέ η ης
Προ ι οποίη η
A
76
Σ ορι έ ς
ό ις ι η ήρ
υπάρχου
προ ι οποίη ης γι πώ ι πί ης
ιού. Σ
υ ές ις
ό ις ι η ήρ
χρη ι οποι
έ
ιξη χ η ής πί ης
ιού. προ ι οποίη
άθ ης
ιού φ ίζ
ι
η ορφή ι έ
υ ή
υ ο ί η
ί ιη
η χ η ής
ου η
ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Λά ι ι η ήρ -
μ
π
ά υ ή η υχ ί
άψ ι
ά η ο ήγη η,
ηµ ί ι ό ι η πί η
ιού ου ι η ήρ ί ι
πο ύ χ µη ή. Σ ή
µέ ως ο ι η ήρ
ι έγξ
η άθµη
ιού ο ι η ήρ .
Συµπ ηρώ
ά ι, ά ί ι π ρ ί η ο. ά
η υχ ί
ά ι ώ η άθ η
ιού ί ι
ο ι ή, π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
υ ή η υχ ί
ά ι ιπ ρ έ
έ ηό
ο χ ιρόφρ ο ί
έ ο.
ι ι ή υχ ί
ο
ρ ά
ο χ ιρόφρ ο, ι η
π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
ι
θ ρά
ι ρ ηγή ιό
υ έχ ι
ά η υχ ί
ο ή ι
οποι ήπο
η π ρίπ ω η, η ί ι ό ι έχ ι η ιωθ ί
ά η. Δι ά
ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ .
ά
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
φρ ο ( . 334).
. Χ ιρό-
ΌΡΓ Ν
– SRS
η υχ ί π ρ έ ι
έ ηή
άψ ι
ώ ο ηγ ί , η ί ι ό ι έχ ι ιχ υ ί
ά η
έ
πό
υ ή
φ
ί ς
ου υ ο ι ή ου. Ο ηγή
έχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο ο υ ο ό ρο υ ό.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
μ
υχ ί υ ή
ο ή ι,
ο ο ηγός ή ο
υ ο ηγός
έχου προ
θ ί
η ζώ η
φ
ί ς ή ά άποιος πό ους πι ά ς
ω πί ω θι ά ω γά ι η ζώ η φ ί ς.
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η ο ήγη
έχ ι η ιωθ ί ά η ο η
ρι ό
πι
φ ί έ
υ ργ ίο. Volvo
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η
υ ργ ίο ης Volvo.
η ά
ύ η .
υ ι ά
έ ο
μ π
ά
ά ι υ ή η υχ ί ,
έχ
ι
ί ι
πο ύ χ µη ή η άθµη ου υγρού φρέ ω .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ι έγξ
η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέω , . γρό φρέ ω
ι υ π έ η - άθ η
( . 415).
1. Σ µ ή
µέρος ι
2. Θέ
•
•
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
πά ι
ά
ι ουργί
ο
ές
ι η ήρ .
ή ου
ι οι ύο υχ ί ς, υ χίη ο ήγη η.
ά οι υχ ί ς π ρ
ί ου
έ ς,
έγξ
η άθ η ο οχ ίο ου
υγρού φρέ ω , . γρό φρέ ω
ι
υ π έ η - άθ η ( . 415). ά η
άθ η ου υγρού φρέ ω ί ι
οι ή
ά οι υχ ί ς π ρ έ ου
έ ς, ο ηγή
πο ύ προ
ι ά ο
υ ο ί η ο έχρι έ
υ ργ ίο γι
έ γχο ου υ ή
ος πέ η ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
πώ ι ου υγρού φρέ ω πρέπ ι
ι ρ υ ηθ ί πό έ
υ ργ ίο. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Δ
ά οι υχ
υ όχρο
ου πί ω
π ρίπ ω η
ί ς ΦΡ ΝΩΝ ι ABS άψου
, υπάρχ ι ί υ ος ο ί θη ης
ή
ος ου υ ο ι ή ου
υ ού φρ
ρί
ος.
π
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ά ι ά
ιχ υ ί ά η που µπορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ιή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι
υ όχρο έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
υχ ί π ρ έ ι
έ η έχρι
πο
θ ί η ά η, ω ό ο πορ ί
ι γράψ
ο ή υ
ι έ ου
ο ου πί OK, .
Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω
( . 120). προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί πίης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς
υχ ί ς.
έργ ι :
1. Σ µ
χί
ή
φ
ο ηγ ί .
ές ηµ ίο. Μη υ -
2. Δι
ά
ις π ηροφορί ς που φ ίζοι η οθό η. ο ουθή
ις υπο ίξ ις ου η ύ
ος η οθό η. Δι γράψ
ο ή υ
ο ου πί OK.
ά οι υχ ί ς φρέ ω
ι ABS άψου
υόχρο ,
έχ
ι
υπάρχ ι πρό ηµ
ο
ύ η
οµής ης ύ µης πέ η ης.
}}
77
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
ά
που,
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
•
•
Δ
π
Πί
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 68)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 74)
•
ογι ός πί
πη η ( . 68)
•
Ψηφι ός πί
( . 69)
Η
ί
ω
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - πι
ι ι-
μ
φ
ιξη γι
ζ
ι
όόπη η
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ο πό ου ι η ήρ 11
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
ά
ο πό ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό
ου χώρου πο
υώ .
11
78
η ξω ρι θ ρ ο ρ
ο π
οργά ω .
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
ψηφι
ιξη γι η
ός πί
ξω ρι ή θ ρ ο ρ
ς οργά ω
ί ,
ιξη γι η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί ,
ογι ός πί
ς οργά ω
Ό
ηθ ρ ο ρ ί υ ί
ι
ξύ +2 °C
ι -5 °C, φ ίζ
ι ο ύ ο ο ι ς χιο οιφά ς η οθό η. υ ό πο
ί προ ι οποίη η ό ι ο ο ό ρω
έχ
ι
ί ι
ο ι θηρό όγω πάγου. Ο ί ης ξω ρι ής
θ ρ ο ρ ί ς πορ ί
ίχ ι
φρώς
υψη ό ρη ι ή πό η πρ γ
ι ή θ ρ ορ ί ά ο υ ο ί η ο έχ ι π ρ
ί ι
θ υ έ ο.
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
•
μ
π
Πί
ς οργά ω ( . 68)
Η
π
ιξη ου χι ιο
οργά ω .
Μ ρι ός χι ιο
ρη
φ
ρη ής, ψηφι
ό όργ
ιξη χι ιο
ζ
ι
ο
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Πί
ς οργά ω ( . 68)
ο
ρη ή12
ι οι ύο χι ιο ρη ές, T1 ι T2, χρη ι οποιού ι γι η έ ρη η ι ρώ πο ά ω .
πό
η φ ίζ
ι η οθό η.
Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ρό οχ ο ι όπ η γι
φ ι
χι ιο ρη ής που θέ
.
Μ έ
π
γή)
οχ ο ι
που φ
ρί ς, .
12
φά ι η ης οθό ης πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
η έ
ο η ου πί
ο ριίο
ρ
έ ο πά η ( έχρι η
ο ου πί RESET ου ρι
ρού
όπ η η
ίζ
ι ο χι ιο ρη ής
ίζ
ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφοπο ογι ής ξι ίου ( . 124).
οργά ω .
79
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Η
π
ιξη ου ρο ογιού
οργά ω .
φ
ζ
ι
ο
Η ά ι πο
ύ
η που π ρ χ ι ο
ι ω χ ιρι ού ι ς υγ
ρι
ης ιουργ ς
ο ι ω χρ ης ου ι ιώος ός ρ ου ύ φω
ους όρους
ι ις προ ποθ
ις ης ύ
ης. ο
π ρ ά ω
ο υ ι ά η ύ
η ης
Volvo
ο
υ
ιπ ρ θ
ι
γγ ι ά.
Combined Instrument Panel Software
The offer is valid for a period of at least three (3)
years from the date of the distribution of this
product by VCC / or for as long as VCC offers
spare parts or customer support.
Portions of this product uses software
copyrighted © 2007 The FreeType Project
(www.freetype.org). All rights reserved.
Portions of this product uses software with
Copyright © 1994–2013 Lua.org, PUC-Rio
(http://www.lua.org/)
Open Source Software Notice
Ρο όι, ψηφι
ός πί
Οθό η γι
This product uses certain free / open source
and other software originating from third
parties, that is subject to the GNU Lesser
General Public License version 2 (LGPLv2), The
FreeType Project License ("FreeType License")
and other different and/or additional copy right
licenses, disclaimers and notices. The links to
access the exact terms of LGPLv2, and the
other open source software licenses,
disclaimers, acknowledgements and notices
are provided to you below. Please refer to the
exact terms of the relevant License, regarding
your rights under said licenses. Volvo Car
Corporation (VCC) offers to provide the source
code of said free/open source software to you
for a charge covering the cost of performing
such distribution, such as the cost of media,
shipping and handling, upon written request.
Please contact your nearest Volvo Dealer.
ς οργά ω .
η έ
ιξη ης ώρ ς13
μ
Μπορ ί
ρυθ ί
ου
ού MY CAR,
•
13
80
ο ρο όι ο ύ η
. MY CAR ( . 123).
π
Πί
ώρ
ς οργά ω ( . 68)
φ
ίζ
ι
ο έ ρο ου
ογι ού πί
οργά ω .
This product includes software under
following licenses:
LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/oldlicenses/lgpl-2.1.html
•
•
GNU FriBidi
DevIL
The FreeType Project License: http://
git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/
freetype2.git/tree/docs/FTL.TXT
•
FreeType 2
ΌΡΓ Ν
MIT License: http://opensource.org/licenses/
mit-license.html
•
Lua
Σ η οθό η ου υ ο ι
ου φ ζο
ι
ιάφορ ς υχ ς. Οι υχ ς χωρ ζο
ι
προ ι οποιη ι ς,
ι ι ς ι π ηροφορι
ς.
Π ρ ά ω π ρ ίθ
υχ ί ς
η η
ί
η ί ου γχ ιρι
ρ ί π ρι ό ρ ς π
Λυχ
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
άι ά
ιχ υ ί ά η που πορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ι ή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι υ όχρο
έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
ί ρι
ώ π ρά η
ο η οθό
οργά ω , ό
ήπο
πό
π ηροφορι ή
υ υ
ό
π
Ερ η
Χ
ι οι πιο υ ήθ ις
ους ι ι
φορά
ίου που πορ ί
ηροφορί ς χ ι ά.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Β .
η ή πί
ιού
η
( . 76)
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
( . 76),
( . 334)
Χ ιρόφρ ο
γοποιη έ ο,
ι ή υχ ί
( . 76)
ρό
ρ-
οι – SRS
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
Ο
ά ης
φορ ίζ ι
η π ηροφορι ή υχ ί
ά ι,
φ ίζ
ι ι χ ι ό ίη π ηροφοριώ ου πί
η ιωθ ί πό ι η
οποιου ή
ου υ ο ι ή ου.
υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ά
ς υχ ί ς.
( . 30),
( . 76)
( . 76)
ο
πέ η ης
( . 76),
( . 331)
Προ ι οποίη η,
ι ουργί
φ ί ς
( . 34),
( . 46),
( . 76)
ύ
ά η
η
( . 34),
( . 76)
π
π
Λυχ
Ερ η
ά η
ABL*
Β .
ο ύ
η
Σύ η
πο πώ
υ
ρίω
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
( . 74),
( . 102)
( . 74)
}}
ός/ ξ
ουάρ.
81
ΌΡΓ Ν
||
Λυχ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ερ η
ά η
ABS
ο ύ
η
Λυχ
Ερ η
Β .
( . 74),
( . 331)
Δ ξιά φ
Πί ω φως ο ίχ ης
έ ο
( . 74),
( . 103)
Start/Stop*, ο ι ηήρ ς ή ι υ ό-
( . 74),
( . 327)
Σύ η
υ άθ ι ς, ESC
(
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς), Trailer
stability assist
( . 74),
( . 207),
( . 357)
Λ ι ουργί ECO*
ργοποιη έ η
( . 74),
( . 329)
Σύ η
ης πί
ώ *
( . 74),
( . 378)
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport
( . 74),
( . 207)
Προθ ρ
ήρ ς
ι η ήρ (π ρ ιο ι η ήρ ς)
( . 74)
ς
Χ µη ή άθµη
υ ίµου ο
ρ ζ ρ ουάρ
πι ήρηης
ι-
( . 74)
π
Ερ η
Β .
Cruise control*
( . 213)
( . 74),
( . 157)
Adaptive cruise
control*
( . 234)
Π ηροφορί ς, ι ά
ο ί ο
η οθό η
( . 74)
Adaptive cruise
control*, χρο ι ό
ιά η προ έγγιης
( . 220),
( . 223)
Μ γά η ά
έ η
( . 74),
( . 98)
ρι
82
Β .
ρά φ
ς
Λυχ
Λυχ
Ερ η
Β .
Adaptive cruise
control*, Προ ι οποίη η πό
ης*
( ι ουργί Προ ιοποίη ης πό
ης)
( . 226),
( . 216)
ι θη ήρ ς ρ
Ρυθ ι
ς
ής
άρ*
χύ η-
( . 234),
( . 219),
( . 260)
( . 209)
ι θη ήρ ς π ρπρίζ*, ι θη ήρ ς
ά ρ ς*, ι θη ήρ ς έιζ ρ*
(
(
(
(
(
(
υ ό
η πέ η η*,
Προ ι οποίη η πόης* (Distance
Alert), City SafetyTM,
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης*
( . 219),
( . 248),
( . 260)
Σύ
( . 102)
η
ABL*
. 99),
. 248),
. 260),
. 275),
. 279),
. 284)
( . 74)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Λυχ
Ερ η
Β .
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 273)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 275)
Χ ιρόφρ ο
( . 334)
ι θη ήρ ς ροχής*
( . 108)
ργή γά η
ά , AHB (Active
High Beam)*
( . 99)
Start/Stop*
( . 327)
Start/Stop*
( . 327)
Σύ η
π γρύπ η ης ο ηγού*,
Lane Departure
Warning (LDW),
Lane Keeping Aid
(LKA)
( . 275),
( . 279),
( . 284)
Λυχ
Ερ η
Β .
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
προ ι οποίη η
γής ωρί ς*
( . 278)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
προ ι οποίη η
γής ωρί ς*
( . 279),
( . 284)
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς γι
η
χύ η *
( . 269)
Σύ
η προθέρης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *
( . 157)
Σύ
( . 157)
η
ης
χώρου
π ι ί
προθέρι η ήρ
ι
πι
ώ *
ι έρ ις
ργοποιη έ ος
χρο ο ι όπ ης*
( . 157)
ργοποιη έ ος
χρο ο ι όπ ης*
( . 157)
Μπ
ρί
ποφορ ι
( . 157)
χ ό
έ η
Λυχ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ερ η
Β .
Πορ ά ι ου ρ ζ ρουάρ, ξιά
π υρά
( . 341)
χέ
ιξη
ω
γής
Θέ ις ι ω ίου
χυ ή ω
Μέ ρη η ης
ης
ιού
( . 312)
( . 313)
άθ-
Park Assist Pilot PAP*
( . 410)
( . 295)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
83
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
||
Volvo Sensus
Λυχ
Ερ η
Β .
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
( . 33)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού,
ργοποιηέ ος
( . 39)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού, π ργοποιη έ ος
ο Volvo Sensus πο
η
ρ ιά ης
προ ωπι ς π ιρ ς Volvo ι ς υ
ο υ ο η ο ι ο ξω ό ο. ο
Sensus π ρ χ ι π ηροφορ ς, ψυχ γωγ
ο θ ι ό
χρ ιάζ
ι. ο Sensus π ρι
ά ι ι ι θη ι ς ι ουργ ς που
ιώου η
η
ς
ο υ ο η ο
π οποιού η
οχ ου.
ι
Μ
ου πιά ι
χ ιρι ήρι
η
ρι ή ο ό ή
ξιά χ ιρι ήρι
ο
ι ό ι*, πορ ί
ργοποι ί ή
π ργοποι ί
ι ουργί ς ι
πρ γ
οποι ί πο ές ι φορ ι ές ρυθ ί ις.
( . 39)
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 76)
•
Μη ύ
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 74)
ί
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
- ι υθέ η η ( . 123)
έξυπ η ο ή π ριήγη ης θι ά φι ή η
ήψη χ ι ής υπο ήριξης, π ηροφοριώ
ι
ψυχ γωγί ς ό
χρ ιάζ
ι, χωρίς
ποπά ι ο ο ηγός.
ο Sensus
ύπ ι ό ς ις
ου που πι ρέπου η ύ
ό ο ι, υ όχρο , ς
έγχ
έξυπ ο ρόπο ό
ς ου υ ο ι ή ου.
84
ι
-
π
•
14
ι
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ο Volvo Sensus υ υάζ ι ι π ρου ιάζ ι
πο ές ι ουργί ς ρ ώ πό
υ ήου υ ο ι ή ου η οθό η ης
ριής ο ό ς. Μ ο Volvo Sensus, ί ι φιή η ξ ο ί υ η ου υ ο ι ή ου έ ω
ός έξυπ ου π ρι ά ο ος πι οι ω ί ς
ο χρή η. Μπορ ί
ά
ρυθ ί ις ις
Ρυθ ί ις υ ο ι ή ου, χος ι πο υ έ ,
Σύ η
ι
ι ού, . π.
ύ ις
η*
πι ρέπ
ς ις
υ ο ι ήο έξω
ι
υ ό η-
Μ έ πά η
ο MY CAR, φ ίζο ι
ό ς οι ρυθ ί ις που φορού
η ο ήγη η
ι ο χ ιρι ό ου υ ο ι ή ου, όπως City
Safety,
ι ριές ι υ γ ρ ός, υ ό
η
ρύθ ι η χύ η ς
ι ήρ , ρύθ ι η ου
ρο ογιού, . π.
Μ έ πά η
η
ί οιχη ι ουργί
RADIO, MEDIA, TEL*,
*, NAV* ι CAM14
πορ ί
ργοποιή
ά
ς πηγές,
υ ή
ι ι ουργί ς, π.χ. AM, FM, CD,
DVD*, TV*, Bluetooth®*, π οήγη η* ι ά ρ
υπο οήθη ης άθ υ ης*.
Γι π ρι
ό ς ις
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ι ουργί ς/ υ ή
,
ρέξ
ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
η χ ι ή ό η
ο γχ ιρί ιο
ο υ π ηρω
ι ό έ υπο.
π
όχου ή
Σύ
η
ι
ι
ού ( . 138).
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290) – CAM*.
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
άθ
υ ης*
Μπορ
χρη ι οποι
ο η χ ιριριοι γι
ρυθ
οη
ρι ό
ύ η
ου οχ
ος
ιάφορ ς ι ουργ ς/ π π
ι, ώ
ι ι θ ι ς
οι ιάφορ ς ι ουργ ς, . Θ
ις
ι ιού
- ι ουργ ς
ι φορ ι ά π π
( . 86).
Πί
ς έγχου
ρι ής ο ό ς. ο ιάγρ
ί ι χη
ι ό - ι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ιουργιώ ό ο ι η ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
ο ξοπ ι ό που έχ ι πι γ ί ι η γορά.
Π οήγη η* - NAV, . ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο (Sensus Navigation).
χος ι έ - RADIO, MEDIA, TEL*,
. ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο
(Sensus Infotainment).
Ρυθ ί ις ι ουργί ς - MY CAR,
CAR ( . 123).
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί.
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
. MY
υ ο ί η ο
υ ό η
ύ
ης ο
ι ί υο *, . ξ χωρι ό υ π ηρωι ό έ υπο (Sensus Infotainment).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
85
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Σ
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless*,
χρ ιάζ
ι
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης
ά πορ ί
ο έχ
π.χ. η
έπη ς. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, . Keyless drive* ( . 185).
1.
ρ
ή
ο ά ρο ου η χ ιρι ηρίουι ιού
ο πο πώ ο
ι ί ι ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
2. Σ η υ έχ ι π ή
ι ί ο ι όπ η
ρ
ι ή ου θέ η.
ππ
-
Ω
Πιά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ρ
ο έξω πό ο ι όπ η άφ ξης.
ήξ
ι
ρι
ου
ρ
η
η
ρι ό
ι φορ ι
ι II ππ
π
όχου
ργοποι
η χρ
ριθ ού ι ουργιώ
ό, πορ
ρυθ
ύ η
ου υ ο ι
ά ππ
(θ
ις
ο η χ ιρι
ριοριγράφο
ι
ό ο
η ο ο
"θ
Σ ο π ρ ά ω πί
ι ς ι ουργί ς
πίπ ο.
η
ός π ριοο ι ηο
ου
3
ι ιού) - 0, I
ι . υ ά
ο γχ ιρ ιο
ις
ι ιού".
π ρ ίθ
άθ θέ η
ι οι ι θέι ιού/
ο η χ ιρι ήριοάφ ξης έχρι η
υχό ξέ ς ύ ς ο ι όπ η άφ ξης
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ης
ι ριάς ή
ρέψου η
ι ριά.
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ ιρι ήριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι ω ά ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι ί - φ ίρ η/
οποθέ η η ( . 181).
86
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
0
•
II
•
•
I
φ ίζ
ιηέ
ιξη ου χι ιορη ή, ο ρο όι ι ο ί ης
θ ρ ο ρ ί ς.
•
η
ρι ά
ρυθ ιζό
.
•
ο ηχο ύ η
πορ ί
χρηι οποιηθ ί γι π ριορι έ ο
χρο ι ό ιά η - . υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus
Infotainment.
•
θί
ί
ι
•
Μπορ ί
χρη ι οποιηθ ί η
η ιοροφή,
η
ρι ά π ράθυρ , η πρίζ 12V ο χώρο
πι
ώ , ο ύ η π οήγηης, ο η έφω ο, ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ι οι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
Δ
ί ι π ρ ί η ο γι
Π ρίπου 2 υ ρό π
υ ο ί η
ύ
η
ί η ης
ι ι ές
υ ρό-
ργοποιού ι ρ ά ά
υ ή
. Ω ό ο, η η
ρι ή θέρ
η ης έ ρ ς ω
θι ά ω
ι ο πί ω π ρπρίζ πορ ί
ργοποιηθ ί
ό ο
ά η
ί η η ου
ι η ήρ .
μπ
π
π
-
!
ι
π
ι ώ
•
I - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης15 - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
•
II - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης15 - Π ή
ί φορά
π ρ
έ 16 ο ου πί START/STOP
ENGINE.
•
π
0Γι
π
φέρ
ο
ι ί η θέ η 0
πό η θέ η II ι I - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
μ -
π
π
Γι
φ ά
ο πίπ ο I ή II
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί - μ
π ή
ο π ά φρέ ω / υ π έ η
ό
πρό ι ι
γυρί
ο
ι ί
υ ές ις θέ ις.
ίς.
Οι προ ι οποιη ι ές/
υχ ί ς ά ου πί 5
π .
μ
•
15
16
Ω
ά ου οι προ ο
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
/ ππ
0-Ξ
ι ώ
η ο- υ ό η ί ιό ι οη
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
πίπ ο 0.
ο υ ο ίρι ό
ι ο
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις ι ουργί ς
ου ηχο υ ή
ος ό
ο η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί, . υ π ηρω
ι ό
έ υπο Sensus Infotainment.
ος Keyless *.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
87
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ή ι ο ου ι η ήρ , .
ήρ ( . 304).
η
ί η η/ ο
ί η η ου ι η-
, μπ
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ .
μ
Γι
η
•
η
ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
χ ιρι ήριοι ί
ά η ρυ ού
. Ρυ ού η η ( . 358).
ις
Π ί ιο χ ιρι ηρίω γι ο η
άθι
*, .
θί
, προ
η
ρι ά* ( . 89).
ο
η η,
ρι ό
ι ά-
Δ
Ρυθ ίζ
η θέ η ου θί
ος ου
ο ηγού πρι ξ ι ή
, πο έ
ά η
ο ήγη η.
ιωθ ί ό ι ο άθι
έχ ι
φ ί ι γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υι ός
π ρίπ ω η υ ού φρ
ρίος ή υχή
ος.
π
Θέ
Γι
άξ
η ρύθ ι η ήριξης
ο φυ ής χώρ ς*, π ή
ο ου πί.
ι ιού ( . 85)
π
Γι
ί
,
υψώ
ι ή
οιχ .
π
*17
μ
/
ά
ο άθιο οχ ό πά ω/ ά ω
πρός/πί ω: ρ ήξ
η
ή προς
πά ω γι
ρυθ ί
η πό
η έως
ο ι ό ι ι
π ά .
ιωθ ί ό ι ο
άθι
έχ ι φ ί ι η έ θέ η.
Γι
Γι
17
88
χύ ι ό ο γι
θί
υψώ
/
ά
* ο προή
ης έ ρ ς ου θί
ος,
ι ή
ο οχ ό πά ω/ ά ω
ίοιχ .
ι ό
θί
ρυθ ί
η
ί η ης π ά ης ου
ος, π ρι ρέψ
ο ου πί.
Comfort.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
π ά η ου θί
ιπ ωθ ί προς
χώρος γι
ι ί
ος υ ο ηγού πορ ί
πρός, γι
η ιουργηθ ί
γά ου ή ους.
Μ
ι ή
ο άθι
πιο πί ω/ ά ω.
ό ο ο υ
Ρυθ ί
η π ά η ου
όρθι θέ η.
θί
ό
ος
η
Ση ώ
άγ ι ρ
η πί ω π υρά
ης π ά ης ου θί
ος ι ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
μ
, μπ
μ
4. Σπρώξ
ο άθι
προς
πρός έ ι,
ώ
ο προ έφ ο
" φ ί ι" ά ω
πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Γι η π
θή
η
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
*
-
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ . ο
η
ρι ό άθι
πορ
ι ηθ
πρός/π ω ι πά ω/ ά ω. ο προ ι ό
ά ρο ης ρ ς ου θ
ος πορ
ρυθ ι
προς
πά ω/ ά ω. Μπορ
άξ
η
η ης π ά ης ου θ
ος ι η
ριξη ης ο φυ ς χώρ ς*.
Δ
Πιά
π
•
θί
( . 89)
•
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά*
ί η ης π ά ης ου
θί
ος
Ο ηχ ι ός ήριξης ο φυ ής χώρ ς*
ρυθ ίζ
ι προς
έ
ι προς
έξω
η
ρι ά θί
ι θέ ου ύ η
προ
ί ς πό υπ ρ ο ι ή
πό η η, ο
οποίο
ργοποι ί ι ά ο άθι
π ο ρι
ί πό άποιο
ι ί ο. ά υ
ί ά ι
έ οιο, ρυθ ί
οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου, γυρίζο ς ο
ι ί, η θέ η I
ή 0 ι π ρι έ
ίγο, πρι ρυθ ί
ξ ά
ο άθι
.
Μπορ ί
ά
ό ο ί ρύθ ι η
( πρός/πί ω/πά ω/ ά ω/ έ /έξω) άθ
φορά.
ο ου-
η π ά η ου θί
ος ι
ιωθ ί ό ι έχ ι φ ί ι ω ά φόου η π
φέρ
η όρθι θέ η, γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υ
ι ός
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή
υχή
ος.
η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο προ ι ό ή
ης έ ρ ς
ος προς
πά ω/ ά ω
ύψω η/
άθι
,
έ
θί
θί
-
Ό
ο
ι ί
ρί
ι ο ι όπ η ης
ίζ ς, ο άθι
πορ ί
ρυθ ι
ί ό ο γι
άποιο ιά η
ά οξ
ί ω
ης πόρς
ο η χ ιρι ήριοι ί. ρύθ ι η
ω
θι ά ω υ ήθως πρ γ
οποι ί ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I ι πορ ί
γί ι ά πά
ιγ ή φό ο ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί .
ος
πρός/πί ω
, πί ω ( . 91)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
89
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ μ
μ
μ
*
2. Π ή
Mπ ώ
3. ρ ή
ού
ι
ί ί
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί
ς υ όχρο
ο ου πί 1, 2 ή
ου πιά π η έ
έχρι
ο ηχη ι ό ή
ι
φ ο ο πί
οργά ω .
Πρέπ ι
ρυθ ί
πορέ ι
ορι
ρύθ ι η γι
ής χώρ ς
ξ ά ο άθι
ί έ
ή η.
ο ηχ ι ό ήριξης ο φυ ποθη ύ
ι.
π
ι ουργί
ο άθι
ή ης ποθη ύ ι ρυθ ί ις γι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς.
π
μ
ου πί
ή ης
ου πί
ή ης
ου πί
μ
ου πί ποθή υ ης ω ρυθ ί
ω
ι ους ξω ρι ούς
π
18
90
Μό ο
ο υ ο ί η ο ι θέ ι η
ο φυ ής χώρ ς
ποθη ύ
ι.
ρι ό άθι
ι ουργί
ά
π
ο άθι
ή
έ
ή ης
ι
ί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
-
Ό
η χ ιρι ήρι ι ιά πορού
χρη ι οποιηθού πό ι φορ ι ούς ο ηγούς
γι
ποθη ύ ου ις ρυθ ί ις γι ο
άθι
ο ηγού ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς18, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ίυ η* ( . 173).
Άμ
πό
ιπ ού
ρχί
ι
ι ί ι
ά άθος,
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ους η
ρι ούς ξω ρι ούς
ή-
Δ
μ
*
ή ης γι
ος.
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
πό
ου πιά ή ης 1-3 έχρι
ι οι ξω ρι οί θρέπ ς
.
φή
ο ου πί, η ί η η
ος ι ω ξω ρι ώ
θρ οπ ί.
μ
ή ης
1. Ρυθ ί
ο άθι
θρέπ ς.
Π ή
έ
ο άθι
ή ου
ου θί
π ώ θ ι
γι
άθι
ή
ου πιά
ι η ί η η ου θί
θρέπ ς
μ
Γι
•
•
ι
μ
μ
θ ρ ι ό
προ ι ά θί
ι ό ο πί ω άθι
θί
, . Θ ρ ι ό* ( . 145) ι Θ ρ* ( . 146).
π
θί
, προ
θί
, πί ω ( . 91)
ω ρι ό
θρέπ η.
ά ( . 88)
ρύθ ι η γι
ο ηχ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
ό
ός/ ξ
ήριξης
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
μ
,π
Η π ά η ω π ω θι ά ω
ιπ ω
ρι ά προ
φ
πορού
ιπ ωθού . ο προ
φ ο ου π ω
ου
θ
ος πορ
ρυθ ι
όρυφ
ώ
ι
ά η ο γι ο ύψος ου
πι ά η.
,μ
μ ,π
Δ
ο
η
άθι
ίο προ έφ ο πρέπ ι
ρί
ι
ώ η θέ η ου ό
ο
ίο
άθ
ι πι ά ης. Ό
ο
ίο άθι
άθ
ι πι ά ης, ο προέφ ο πρέπ ι
ί ι ω ά ρυθ ι έ ο
ο ύψος ου πι ά η έ ι ώ
,
ί ι
φι ό,
ύπ ι ο ό ηρο ο πί ω
έρος ου φ ιού ου.
π
μ
Ρυθ ί
ο προ έφ ο ύ φω
ο
ύψος ου πι ά η έ ι, ώ
ύπ
ι
ό ο ο πί ω έρος ου φ ιού ά ί ι φιό. ρ ήξ
ο προς
πά ω ό ο χρ ιάζ ι.
Γι
ά
ξ ά ο προ έφ ο, πρέπ ι
π ή
ο ου πί που ρί
ι ο
ρι
ρό υπο ήριγ ( . ι ό ) ώ υ όχρο πιέζ
προ
ι ά ο προ έφ ο
προς
ά ω.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
π
Δ πρέπ ι
υπάρχου
ι ί
ο
πί ω άθι
ό
πρό ι ι
ιπ ώη π ά η ου θί
ος. πί ης, οι
ζώ ς φ
ί ς
πρέπ ι
ί ι
φ ι έ ς η πόρπη ους. Δι φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
η πέ υ η ου πί ω θί
ος.
π ά η ου θί
ος πο
ί ι πό ύο
έρη. Μπορού
ιπ ωθού προς
πρός, ζί ή ξ χωρι ά.
1.
2.
ρ ήξ
η χ ι ή
ή. ρί ο
η
ω ρι ή π υρά ου οίγ
ης θή ης.
ιπ ώ
η π ά η προς
ά
ο
ίο προ
ά ω, ά πρό ι ι
ύ ρο ή
ης π ά ης
ι
ος
πρός.
έφ ο έχρι
ιπ ώ
ο φ ρθι ά ω .
Ω
Ό
οι π ά ς ω
θι ά ω έχου
ιπ ωθ ί προς
ά ω, πορ ί
ι ή
προ έφ
φρά
προς
πρός ώ
η έρχο ι
π φή
η έ ρ ου θί
ος.
}}
91
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Δ
π
μ
Δ
ιωθ ί ό ι οι π ά ς ω
θι ά ω
ι
προ έφ
έχου
φ ί ι
ω ά φό ου
ά
, γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υ
ι ός
π ρίπ ω η
πό ο ου φρ
ρί
ος ή υχή
ος.
π
π
μ
*
Μη
άζ
ρι ά προ
οποιο ήπο
πό
πί ω
θί
άθ
ι πι ά ης.
έφ
ρι ά
Μ
ι ή
χ ιρο ί η
ο προ έφ ο
προς
πί ω η ρχι ή ου θέ η έχρι
ού
έ " ι ".
ο
θ
ι
γι
φω
ι ό ι πορ
ρυθ ι
ιάφορ ς
ις ι ι θ ι χ ιρι
ρι γι η όρ
ο cruise control, θώς ι χ ιρι
ριο
ο
ού, ο ηχο ύ η
ι ο η ο.
μ
Δ
Πρέπ ι
φό ου ο
•
•
φ
ί
ά
.
ο προ
έφ
ο
π
θί
, προ
ά ( . 88)
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά* ( . 89)
Ρύθ ι η ου ι ο ιού.
1.
ο η
2. Π
χ ιρι ήριοι η θέ η II.
ι ί πρέπ ι
Μοχ ός - π
ρί-
ή
ο ου πί γι
ιπ ωθού
πί ω ρι ά προ έφ
ώ
ιωθ ί η ορ ό η ά ς προς
πί ω.
Πιθ
ις ου ι ο ιού
Μπορ ί
ρυθ ί
ι ο ιού ό ο ι η
ο ηγό:
1.
92
ές θέ
φά ι η ου ι ο ιού
ρ
γι
ήξ
π
πό
ό ο ο ύψος ου
ή ου πό ο
ο οχ ό προς ο έρος
φ ί ι ο ι ό ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ς
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
2. Ρυθ ί
πηρ ί.
ο ι ό ι
η θέ η που
*
ς ξυ-
μ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
*
3. Πιέ
ο οχ ό προς
πί ω γι
φ ί ι ο ι ό ι η θέ η ου. ά ο
µοχ ός
ι ί ι ύ ο , πιέ
ο
ιµό ι
φρά πιέζο ς η ί ι
ιγ ή ο
µοχ ό προς
πί ω.
Δ
Ρυθ ί
γή
.
ι
φ
ί
Σ ο ύ η
ι ύθυ ης
θη ης*, πορ ί
ρυθ ί
θη η ου ι ο ιού, . Μ
θη η ι ο ιού* ( . 204).
ο ι ό ι πρι ο η-
η ής υπο οήη υπο οήη ή υπο οή-
όρ
Π ή ρ
ι ό ι.
ι χ ιρι
ήρι
γής
χυ ή ω
ο
Cruise control* ( . 213)* ι Adaptive
cruise control - ACC* ( . 220)*.
Χ ιρι
ήριο ο ι ό ι γι η χ ιρο ί η η
γή χέ ω
υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω , . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω -- Geartronic* ( . 313).
Πιέ
ηχή
•
.
ο
ρι ό
ι η όρ .
ή
ου ι ο ιού γι
π
Θέρ
η* ου ι ο ιού ( . 94)
Χ ιρι ός ηχο υ ή
ος ι η φώ ου,
. υ π ηρω
ι ό έ υπο, Sensus
Infotainment.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
93
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
*
μ
μ
ου ι ο ιού ίθ
ι
ι ουργί
η
ίη η ου ι η ήρ .
υ ό
η έ ρξη
ί ιό
ο υ ο ί η ο ί ι ρύο ι η θ ρο ρ ί π ρι ά ο ος ί ι χ η ό ρη
πό 10 °C π ρίπου. Μπορ ί
ργοποιή/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR ( . 123).
Μπορ
θ ρ ά
ο ι ό ι
ω ου
η
ρι ού υ
ος θ ρ
ης.
θέ η ου ου πιού πορ ί
ι φέρ ι
ο πι γ έ ο ξοπ ι ό ι η γορά.
π
ά
μμ
ις π ρ
Λ ι ουργ
Ε
π ργοποιηέ η
Θέρ
94
ί
ι
ι
Λυχ ί
ή
η
μ
Ό
θέρ
ά ω
Λυχ ί
μ
π
Ο ι όπ ης προ ο ω
ργοποι
ι
ρυθ ζ ι
ξω ρι ά φώ . Χρη ι οποι
ι
π ης γι η ρύθ ι η ου φω ι ού οθό ης
ι οργά ω
ι ου
ο φ ιρι ού φω ιού ( . 106).
ά ογ
μπ
ι ουργί ς:
-
υχ
ο ου πί
έ η
Δ
η-
ο ου πί
μ
ι
ργοποιη έ η η υ ό
η έ ρξη
ης ι ο ιού, ο ύ η θέρ
ης
πι
όπη η, ι
όπ ς φώ ω .
Π ρι ροφι ός ρυθ ι ής γι ο φω ι ό
ης οθό ης ι ω οργά ω , ι γι ο
ο φ ιρι ό φω ι ό*
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης
ου πί γι ο φω ι
ά η άθ υ η
ό
ώ ο ηγ ί
ι
Π ρι ροφι ός ι όπ ης γι η ρύθ ι η
ύψους έ ης προ ο έω
υ ο ί η
προ ο ίς Active Xenon*
ι θέ ου
ι ουργί υ ό
ης ρύθ ι ης
ύψους έ ης προ ο έω
ι, υ πώς, όχι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
π ρι ροφι ό ρυθ ι
προ ο έω .
ή γι
ο ύψος έ
ης
π
Ω
Χρη ι οποιού ι οι ί ι ς υχ ί ς γι
φώ πορ ί ς η έρ ς ι
προ ι ά
φώ θέ ης. φω ι ό η
ί ι γ ύρη ό
οι υχ ί ς χρη ι οποιού ι ως
φώ πορ ί ς η έρ ς.
Θ
η
Ερ η
Θ
Φώ πορ ί ς η έρ ςA ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Φώ πορ ί ς η έρ ς, φώ
θέ ης πί ω ι π
ά φώ
όγ ου ό
οη
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
ι η θέ η
ι ιού II ή ό
ο
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Φώ θέ ης/π
ά φώ όγ ου
ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θυ έ οB.
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ερ η
Φώ πορ ί ς η έρ ς, φώ
θέ ης πί ω ι π
ά φώ
όγ ου
φως η έρ ς ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Μ
ί
ά
ι φώ
π
ά φώ όγ ου
φως η έρ ς ή ο ο
ό
ο πί ω φως ο ίχ
έ ο ή οι υ ο θ
π ρ πρίζ
ού υ
ρο ές ο π ρ πρίζ.
θέ ης/
ιγο ό
ά ι, ή
ης ί ι
ρι ήρ ς
χ ίς ι -
ργοποι ί ι η ι ουργί
χ υ η ήρ γγ ς ( . 98)*.
ι ουργί
ργή
ά ( . 99)* πορ ί
οποιηθ ί.
Μπορ ί
άψ
ά ό
η
ί
έ η.
ί-
γά η
χρη ιη
ά
γά η
ί ι
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Μ
π
ί
ά
ι φώ
ά φώ όγ ου.
θέ ης/
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
95
ΌΡΓ Ν
||
Θ
η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ερ η
Μπορ ί
ά .
άψ
η
γά η
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
A
B
ο
Μέ ή ά ω πό ο προ ι ό προφυ
ήρ .
πί ης ο ρ
ίό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ,
η προ πόθ η ό ι ο ι όπ ης έχ ι
ι ηθ ί
υ ή η θέ η πό ά η θέ η.
Volvo υ ι ά
γρ
ό
χρη ι οποι ί
ο πρόο ηγ ί
ο υ ο ί η ο.
Δ
ο ύ η φω
πορ ί
προ
ρ ς ί ι πο ύ
π.χ.
ο ίχ η
π ώ ις.
ι ού ου υ ο ι ή ου
ιορί ι πό
ο φως η έθ ές ή π ρ ώς υ ό,
ι ροχή,
ό ς ις π ρι-
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
ι φ ίζ ι ό ι ο ηγ ί
ά φώ ω που ί ι
π ρίπ ω η ι ύ φω
ώ ι ο ι ής υ οφορί
η υθύ η
πι γ έ η η
ά η η γι η
ο ι χύο
ς.
μ
έ
η φω ι ού ης οθό ης ι ω οργάω ί ι ι φορ ι ή ά ογ
η θέ η ου
ι ιού ο ι όπ η άφ ξης, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86).
96
έ
η φω ι ού ης οθό ης ιώ
ι
υ ό
ο ο ά ι - η υ ι θη ί ρυθ ίζ ι πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
έ
η ου φω ι ού οργά ω ρυθ ίζ
πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
ι
μ
μ π
ο ύψος ης έ ης προ ο έω ως προς ο
όρυφο άξο
πορ ί
άξ ι όγω
ου φορ ίου ου υ ο ι ή ου,
πο έ
ο φως ω προ ο έω
οχ ί ους π ρχό ους ο ηγούς ου
ίθ ου ρ ύ
ος.
Γι ο όγο υ ό, φρο ί
ρυθ ίζ
ο
ύψος ης έ ης προ ο έω . Χ η ώ
ο
ύψος ης έ ης ά ο υ ο ί η ο φέρ ι
γά ο φορ ίο.
1.
Θέ ις π ρι ροφι ού ρυθ ι
π ριπ ώ ις φορ ίου.
ή γι
ι φορ ι ές
Μό ο ο ηγός
Ο ηγός
θί
φή
ο ι η ήρ
ι ουργί ή ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η
θέ η I.
πι ά ς
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
προς
πά ω/ ά ω, γι
υξή
/
ιώ
ο ύψος ης έ ης ω προ οέω .
ι υ ο ηγός
ό
προ
θί
πι ά ς
ό
θί
φορ ίο ο χώρο πο
υώ
Ο ηγός
υώ
•
•
•
ι έγι
ο φορ ίο
π
Φώ
θέ ης ( . 97)
Φώ
πορ ί ς η έρ ς ( . 97)
Μ γά η/
ί
ι ά
ά
( . 98)
ι έγι
ο
ο χώρο πο-
ΌΡΓ Ν
φώ
προ ο
θ ης
ω .
ά ου
πό ο
ι
όπ η
ι ιού ρί
υ ο ι ή ου.
όπ ης προ ο έω
η
π
ου
μ
Μ ο ι όπ
θ η
υ ο ι
ου
ι ουργ ,
ου υ ό
π
μ
η ρύθ
ι οη
ηθ
φώ
ό
ι ης προ ο ω
η
ρι ό ύ η
ου
η II
ο ι η ρ
πορ ς η ρ ς άυπάρχ ι φως η ρ ς.
μ
. DRL
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 94)
η θέ η φώ ω θέ ης.
Γυρί
ο ι όπ η η θέ η γι
όχρο
ά ι ο φω ι ός πι
ί
υ οφορί ς).
( υς ριθ ού
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου ρίι η θέ η
ι ιού II ή
ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί , ό
ά ου
φώ πορ ί ς η έρ ς
ί γι
προ ι ά
φώ θέ ης.
Ό
ί ι
χώρου πο
θέ ης ως ι
. υ ό
που ρί
ρι ό ύ
Ό
ο ηγ ί π ρι ό ρο πό
30 υ ρό π
έγ. χύ η 10 km/h
(π ρίπου 6 mph), ή
η χύ η υπ ρ ί
10 km/h (π ρίπου 6 mph),
φώ πορ ί ς
η έρ ς ά ου
ι ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιηέ
ιξη π
π
, που ς υπο ι ύ ι
πι έξ
ι ουργί ι φορ ι ή πό η
.
•
Δι
ι οη
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο ά ι ι οίξ ι ο πό ου
υώ , ά ου
πί ω φώ
οποίη η γι
π ρχό
οχήυ
ί ι
ξάρ η
πό η θέ η
ι ο ι όπ ης ή
ποι θέ η
Δι
όπ ης προ ο έω
η θέ η AUTO.
Μ
ο ι όπ η προ ο έω
η θέ η
,
φώ πορ ί ς η έρ ς (Daytime Running
Lights - DRL) ά ου υ ό
ό
ο υ οί η ο ο ηγ ί ι
φως η έρ ς.
ς ι θηήρ ς φω ός ο πά ω έρος ου
π ό
άζ ι η ι ουργί πό φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά
ά η ύ η ου η ίου
ήό
ο φως ης η έρ ς ί ι πο ύ θ ές.
ά
η η
ί
ά πρ γ
οποι ί}}
97
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι πί ης
ργοποιηθού οι υ ο θ ριήρ ς ου π ρ πρίζ ή άψ ι ο πί ω φως
ο ίχ ης.
Δ
υ ό
η η
ι
η έρ
υ
ο ύ η
υ ά
ι η ξοι ο όέργ ι ς πορ ί
ξιο ογήό ς ις π ριπ ώ ις ά ο φως
ς ί ι πο ύ θ ές ή π ρ ώς
ό, π.χ. η ο ίχ η ι η ροχή.
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
φρο ίζ ι
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
πι γ έ η η
ά η η ά προ ο έω
ά ογ
η
ά
η ης υ οφορί ς ι ύ φω
ο ι χύο
ώ ι ο ι ής
υ οφορί ς.
•
•
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 98)
όπ ς φώ ω ( . 94)
*
Η ι ουργ
χ υ η ρ γγ ς
άζ ι
ο φω ι ό πό
φώ πορ ς η ρ ς
η
ά ό
υ ο η ο ι
ι
ρ γγ .
ι ουργί
ίχ υ ης ήρ γγ ς ι ίθ
ι
υ ο ί η
ι θη ήρ ροχής*. Ο
ι θη ήρ ς ιχ ύ ι ό ι ο υ ο ί η ο ι έρχ
ι
ήρ γγ
ι ο ύ η
ί ι
πό
φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά . Π ρίπου 20 υ ρό π
πό η
ιγ ή που ο υ ο ί η ο θ ξέ θ ι πό η
ήρ γγ , ο ύ η φω ι ού πι ρέφ ι
φώ πορ ί ς η έρ ς. ά ο υ ο ί η ο
ι έ θ ι ι
ά η ήρ γγ
υ ό ο χροι ό ιά η , ό οι προ ο ίς π ρ έ ου
η
ί
ά . Μ υ ό ο ρόπο ποφ ύγο ι οι υ χ ίς
γές ο φω ι ό
ου υ ο ι ή ου.
Λά
υπόψη ς ό ι ο ι όπ ης προ οέω πρέπ ι
π ρ
ί ι η θέ η
γι
ι ουργή ι η ίχ υ η ήρ γγ ς.
•
•
98
/μ
Μ ο ι όπ η ρύθ ι ης προ ο ω
η
θ η
ι οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου η θ η II
ο ι η ρ
ι ουργ , η
ά
ργοποι
ι
υ ό
υ θ
ς
π ρ ούς φω ιού.
Μοχ ο ι
όπ ης
ι ι
όπ ης προ ο έω .
Θέ η γι
ο ι ιά ο προ ο έω
Θέ η γι
η
γά η
ά
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 98)
όπ ς φώ ω ( . 94)
Μ
ο ι όπ η η θέ η
,η
ά
ά ι υ ό
ό ις ρχί
ι ιάζ ι ή ό
ο φως ης η έρ ς
θ ές.
ί
ά
ά ι πί
ργοποιηθού οι υ ο θ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ί
ι
οί ι πο ύ
ης υ όρι ήρ ς
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
ου π ρ πρίζ ή
χ ης.
άψου
πί ω φώ
ο ί-
χρο
( . 123).
ο ι όπ η η θέ η
,η
ί
ά
ί ι πά ο
έ ηό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ή ό
ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II.
η
Μ
π
Μ
ι ή
π ά ο οχ ο ι όπ η προς
ο ι ό ι η θέ η γι ο ι ιά ο προ ο έω .
γά η ά
ά ι ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
φή
ο οχ ο ι όπ η.
•
•
•
•
γά η
ά
20,
ργή
Δι
Η ι ουργ Ε ργ
γά η
η
η ω προ ο ω ω
οχη ά ω
π ω φώ
ω
ω οχη ά ω
ι
γά η η
ά . ο
ού πι ρ φ ι η γά η
ιχ ύ
ι π ο φως πό ι
οχ
.
ίς Active Xenon* ( . 102)
γά η
ά
* ( . 99)
όπ ς φώ ω ( . 94)
Προ ο ίς - ρύθ ι η έ
( . 103)
•
ης προ ο έω
μ
ίχ υ η ήρ γγ ς* ( . 98)
η
γά η
οργά ω
ά
φ
ί ι
έ η,
ίζ
ι η υχ ί
.
μ π
Ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
ά ο υ ο ί η ο έχ ι οηθη ι ά φώ , ο
ο ηγός πορ ί
χρη ι οποιή ι ο ύ η
ου
ού MY CAR γι
πι έξ ι ά θ π ργοποιηθού ή θ
ά ου / ή ου
υ όΌ
ύ
ί
ι
η ω
έ ηη
ί
ά
οηθη ι ώ φώ ω
.
οη
ρι ό ύ
η
- AHB
γά η ά
π
ργοποι ί ι ό
ο
ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ι ρί ι π έο
ά
π ρχό
ή προπορ υό
οχή
.
ο
*
19
20
ά
ιχ ύ ι
π ρχό
ω
προπορ υόι πό η
ύ η φω ιά ό
ρχό
ργή γά η ά (Active High Beam AHB) ί ι ι
ι ουργί που χρη ι οποι ί
έ
ι θη ήρ ά ρ ς ο πά ω ά ρο ου
προ ι ού π ρ πρίζ γι
ιχ ύ ι η
έ η ω προ ο έω ω π ρχό ω οχηά ω ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω
οχη ά ω , ι η υ έχ ι
ί ι πό η
γά η η
ί
ά .
ι ουργί πορ ί πί ης
υ υπο ογί ι
φώ
ου ρόου.
Μπορ ί
άψ
η γά η ά ό
ο
19 ή
ι όπ ης ρί
ι η θέ η
.
Γι
άψ / ή
η γά η ά ,
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι
έως η
ρ
ι ή θέ η ι φή
ο .
ι ά, πορ ί
ή
η γά η
ά πιέζο ς
φρά ο οχ ο ι όπ η
προς ο ι ό ι.
Ό
πί
*
μ
. MY CAR
π
Προ ο
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
πρέπ ι
γί ι
έ
υ ργ ίο.
Volvo υ ι
ά
π υθυ θ ί
έ
}}
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
99
ΌΡΓ Ν
||
ή
έ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ς προ ο έω πό π ρχό
πί ω φώ
πό προπορ υό
μ π
οχή
οχή
.
Active Xenon
η
ργή γά η ά
ι θέ ι υ όη
ργοποίη ης/ π ργοποίη ης21, ό
ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχή
ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω οχη άω .
η
ργή γά η ά
ι θέ ι προ ροζό η ι ουργί 21, ό ,
ίθ η
ό, ι υ
ί ι
ά η υ
ι ή ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς, η φω ι ή έ η
υ χίζ ι
η γά η ά
ι ις ύο
π υρές ω π ρχό ω ή ω προπορ υόω οχη ά ω - ό ο ο έρος ης φω ιής έ ης που ί ι ρ
έ ο π υθ ί ς
προς ο όχη
ιώ
ι ως προς η έ
ή
ου.
Προ ρ οζό η ι ουργί : Μ
ί
ά
ρ έ η π υθ ί ς προς
π ρχό
οχή
,
ά
υ χής γά η ά
ι ις ύο π υρές ου
οχή
ος.
Ο φω ι ός πι ρέφ ι
π ήρη γά η
ά π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο
ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο
ις έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχήή
πί ω φώ
πό προπορ υό
οχή
.
π
/ π
π
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί
AHB ό
ο ι όπ ης προ ο έω ρί
ι
(
η προ πόθ η ό ι
η θέ η
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 123)).
Μοχ ο ι
AUTO.
100
ά ογ
ο πίπ
ο ξοπ ι
ού ου υ ο ι ή ου.
ι ι
όπ ης προ ο έω
ι ουργί πορ ί
ο ηγ ί
ο ά ι
20 km/h (12 mph) ή γ
η θέ η
ργοποιηθ ί ώ
χύ η π ρίπου
ύ ρη.
Γι
ργοποιή
/ π ργοποιή
η
ι ουργί AHB,
ι ή
ο ρι
ρό
οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι έως η
ρ ι ή θέ η ι φή
ο . υχό π ργοποίη η ό
η γά η ά
ί ι
έ η
η ί ιό ι
φώ
ά ου π υθ ί ς η
ί
ά .
μ
Ό
ά
Ό
πί
21
όπ ης
π
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί AHB,
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω .
ί ι
έ η η γά η ά ,
οργά ω
ά ι πί ης η υχ ί
ο
.
ΌΡΓ Ν
υ ό ι χύ ι πί ης γι ους προ ο ίς Active
Xenon
ηέ
η ης γά ης ά ς έχ ι
ιωθ ί
άέ
έρος, η . ό ις η φω ι ή
έ η άψ ι
ίγο γ ύ ρη έ
η πό
η
ί
ά .
μ
Ό
π
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί AHB,
ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
υ ό χρώ .
Ό
η γά η ά
ί ι
έ η, ο
χρώ
ης υχ ί ς γί
ι π . υ ό ι χύ ι
πί ης γι ους προ ο ίς Active Xenon
η
έ
η ης γά ης ά ς έχ ι ιωθ ί
ά
έ
έρος, η . ό ις η φω ι ή έ η άψ ι
ίγο γ ύ ρη έ
η πό η
ί
ά .
μ
Ω
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
η οθό η ου πί
οργά ω
φ ιμ
ί ο ή υ
π
μ
μ
π
γή
ξύ γά ης ι
., η
ί ς ά ς πρέπ ι
γί ι χ ιρο ί η .
Ω ό ο, ο ι όπ ης προ ο έω πορ ί
. ο ί ιο ι χύ ι
π ρ
ί ι η θέ η
φ ίζ
ι ο ή υ
π μπ
π
μπ
.
ι η υχ ί
.
υχ ί
ή ιό
φ ίζο ι υ ά
η ύ
.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ά
ι ουργί AHB πορ ί
ί ι προ ωρι ά
η ι θέ ι η π.χ.
πυ ή ο ίχ η ή έ ο η
ροχόπ ω η. Ό
η ι ουργί AHB
ί
ι θέ ι η ξ ά ή ό
οι ι θη ήρ ς ου π ρπρίζ
ύπ ο ι π έο , ο ή υ
ή.
ι ι ά ι η υχ ί
Δ
ι ουργί AHB ί ι έ
οήθη γι
χρή η ης έ ι ης φω ι ής έ ης
ό
οι υ θή ς ί ι υ ο ές.
Ο ο ηγός ί ι υ ός(-ή) που φέρ ι
πά ο
η υθύ η γι η χ ιρο ί η η
ά
η ά
η γά η ι η
ί
ά ό
π ι ί ι πό ις
υ οφορι ές ή ιρι ές υ θή ς.
Π ρ
ίγ
π ριπ ώ ω που πορ ί
χρ ιάζ
ι η χ ιρο ί η η
γή
ξύ
γά ης ι
ί ς ά ς:
•
•
•
•
•
•
Σ έ ο η ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η
Σ
ί ς
ροχόπ ω η
Σ χιο οθύ
χ
ςή
η ές θ ρ ο ρ πόχιο ο
Σ ο υ όφως
ά η ο ήγη η
π ρ ή φω ι ό
Ό
ο φω ι ός η
προ ά πό ο όχη
ής
η
ί
-
υ οφορί
ί ι
π ρ-
•
ά υπάρχου π ζοί πά ω ή ίπ
ρό ο
•
ά υπάρχου
ι ό η
ρό ο
η
•
Ό
•
Ό
•
•
Σ
ο
ι ί
υψη ής
ς όπως ή
ο
φώ
πό
π ρχό
πο ίζο ι π.χ. πό προ
ι ή πάρ
οχήυ-
υπάρχ ι υ οφορί οχη ά ω
ρό ους που υ έο ι
ο
ρό ο που ι ί
Σ η π
ι
γιά
ός όφου ή
ές
ροφές.
οί ω
}}
101
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ης ά ρ ς, . Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης* - π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς
( . 257).
•
•
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 98)
όπ ς φώ ω ( . 94)
Active Xenon*
φές ι ις ι
υρώ ις, π ρέχο
γ ύ ρη φά ι .
Οι προ ο ς Active Xenon/
ργο προ ος προ ρ οζό
ης
ης χου χ ι
ι, ώ
φω ζου
ο
ύρο υ
ό θ ό ις ροφ ς ι ις ι υρώ ις π ρ χο
ς
ι γ ύ ρη
φά ι .
π
ABL
Active Xenon/
π
μ
μ
μ
-
Μ
π
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι προ ο ίς Active
Xenon/ ργούς προ ο ίς προ ρ οζό ης
έ ης (Active Bending Lights, ABL), ο φως
ω προ ο έω
ο ουθ ί η ί η η ου
ι ο ιού ώ
φω ίζ ι
ύ ρ ις ρο-
102
υ
Ερ η
μ.
-
π
π ργοποιη έ η
ξιά)
ί οιχ .
ι
ι ουργί
ργοποι ί ι υ ό
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου (
η προ πόθ ηό ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 123)). Σ π ρίπ ω η φά
ος η ιουργί , ά ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ώ υ όχρο
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ιέ
π ξηγη
ι ό ίο ι ί
ό η υχ ί .
Λυχ
Δέ η προ ο έω
ι ουργί
( ρι
ρά) ι
ργοποιη έ η (
ςέ
ο ύ η
ί ι
π ργοποιη έ ο.
ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι, π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο. Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης
Volvo.
ι ουργί ί ι
ργή ό ο
ά η ύ η
ου η ίου ή ο ο ά ι ι ό ο ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Μπορ ί
ργοποιή
/ π
η ι ουργί 22 ο ύ η
MY CAR, . MY CAR ( . 123).
ργοποιήου
ού
*
Οι προ ο ίς Active Xenon/ ργοί προ ο ίς
προ ρ οζό ης έ ης
υ ό
η ιουργί
γά ης ά ς προ ρ οζό ου
ύπου ι θέ ου φώ
ροφής.
φώ
ροφής φω ίζου προ ωρι ά η π ριοχή
ι γω ίως προ ά πό ο υ ο ί η ο προς
η
ύθυ η που ρί ι ο ι ό ι
ι
πό ο η ροφή ή προς η π υρά που άου
φ ς.
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρη ι οποι ί ι η γά η ή η
ί
ά
ι ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χύ η
ι ρό ρη πό
30 km/h (20 mph) π ρίπου.
πιπ έο , ά ου
ι
ύο φώ
ροφής
ι ουργώ ς πι ουρι ά ο φως όπι θ
ά η όπι θ .
•
•
•
22
ργή
Δι
ί
γά η
ά
( . 98)
ά
* ( . 99)
ί
ι πό ο ργο
μ
ο υ ο η ο ι θ ι προ ο ς Active
Xenon ι ι ουργ Ε ργ ς γά ης άς, ό η
η προ ο ω χρ ιάζ
ι
π
ρύθ ι η ό
άζ
η ρύθ ι η
ο γη ης πό η ξιά η ρι
ρ
π υρά ης υ οφορ ς ι
ροφ .
μ
Ό
η ορ ό η
ι π ριορι
η όγω
ο χ ης, ο π ω φως ο χ ης πορ
χρη ι οποιηθ
ι, ώ
οι υπό οιποι χρ ς ου ρό ου
π ρ ηρού γ ιρ
προπορ υό
οχ
.
Active Xenon*
έ
η προ ο έω
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η
υ ο ί η χωρίς η ι ουργί
ργής
γά ης ά *.
έ η προ ο έω έχ ι
χ ι
ί έ ι, ώ
η θ πώ ι ους ο ηγούς ω π ρχό ω οχη ά ω .
Ρύθ ι η ης έ ης προ ο έω χρ ιάζ
ι γι
υ ο ί η
ργή γά η ά . ο
υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ ο
ο ι η ήρ
ι ουργί
ά η ρύθ ι η
ης έ ης προ ο έω γι ο ήγη η ο ξί
ή ο ρι
ρό ρ ύ
υ οφορί ς.
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης.
ο πί ω φως ο ίχ ης πορ ί
άψ ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η II ή
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ιο
ή
π ης προ ο έω
η θέ η
Π
όπ ς φώ ω ( . 94)
ο υ ο ί η οπ ρ
μ
γή ης έ ης προ ο έω πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού MY CAR, .
MY CAR ( . 123).
π
Μ γά η/
-
π
έ
έ
η προ ο
η προ ο
ώ
η θ πώ
ω οχη ά ω
ά ιο
η
ι ουργί
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
έω
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η.
έω έχ ι χ ι
ί έ ι,
ι ους ο ηγούς ω π ρχό.
ό ο
ο
ι ό.
ή
ο ου πί γι
ο
άψ / ή
.
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ι η υχ ί
ο ου πί
ά ου , ό
άψ ι ο πί ω φως ο ίχ ης.
}}
ργοποιη έ η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 103
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο πί ω φως ο ίχ ης ή ι υ ό
ό
π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE ή
ό
γυρί
ο ι όπ η προ ο έω
η
θέ η
ή
.
Ω
Οι
ο ι οί χ ι ά
η χρή η ω
πί ω φώ ω ο ίχ ης ι φέρου πό χώρ
χώρ .
•
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 94)
μ
φώ
π ά
φρ
οπ
ω
ά ου υ ό
ά φρ ου.
ό
ο φως φρέ ω
ά ιό
π ά
οπ ά
φρέ ω . πί ης, ά ι ό
έ
πό
υ ή
υπο ήριξης ο ηγού, όπως
Adaptive cruise control ( . 220), City Safety
( . 242) ή Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης ( . 249) φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
•
άρ προ ι οποιού ους υπό οιπους
χρ
ς ου ρό ου ο
ου ό
φ ς ου υ ο ι
ου υ όχρο - ό ι υ
η ι ουργ
ι
ργοποιη
η.
π
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 333)
ου πί
άρ .
Π ή
ο ου πί γι
άψ
Ό
ί ι
έ
άρ ,
ο
ι οι ύο υχ ί ς ω φ ς ο πί
οργά ω .
άρ .
ή ου
άρ
ά ου υ ό
ό
ο υ ο ίη ο φρ άρ ι ό ο πό ο που ά ου
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ι η χύη ά ου ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6 mph)
π ρίπου.
άρ π ρ έ ου
έ
ό
ο υ ο ί η ο
ή ι ι ή ου
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ξ ι ή ι ξ ά:
πορ ί
πί ης
ή
π ώ ς ο
ου πί.
104
ΌΡΓ Ν
•
•
π
Φ
ς ( . 105)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 333)
φ ς ου υ ο ι
ου ά ου
ι
ου πό ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
φ ς
ο
ου ρ ις φορ ς
υ χό, ά ογ πό ο θ
ι
ο
οχ ο ι όπ η προς
πά ω
ά ω.
Ο οχ ο ι όπ ης π ρ έ ι
υ ή η θέ η
ι π έρχ
ι η ρχι ή ου θέ η χ ιρο ίη ,ή υ ό
ά
ρίψ
ο ι ό ι.
Γι ις υχ ί ς ω φ
ω - η
ί ω
•
Φ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ς, . Πί
ς οργάι ι ώ υχ ιώ ( . 74).
π
άρ ( . 104)
ς.
μ
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η πρώ η θέ η ι φή
ο .
φ ς
ο ή ου ρ ις φορές.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR ( . 123).
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η
ρ
ι ή ου θέ η.
105
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ι πό
ου πιά
χ ιρι
πά ω πό
προ ι ά θ
π ω άθι
.
ά
ρι
•
ή
ύ η
θέ η 0
•
θ ξ
ι ώ
ω ό ο
θέ
ουργί .
ι/
ι ο
π
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
π
ρι ό
ι η
Ο φω ι ός ο ου
ά ι ι ή ι
ί
πά ι οίξ ι ή
ί ι.
ο υ ο ί η ο χωρίς
ο ι η ήρ
ι-
π
Ο φω ι
ά ι
ί
π
προ ι ά φώ
άγ ω ης ά ου
ι
ή ου πό ους
ί οιχους ι όπ ς
η ο ό οροφής.
ός ο θρ π ά ι ι
ι ή ι
ί οιχ ό
ο ά υ
.
μ
μ
G021149
άγ ω ης,
ω ρι ός φω ι
ξιά π
•
υρά
•
υρά
G021150
Φως
ρή π
ός
Μπορ ί
άψ
ι
ή
ό ου χώρου πι
ώ χ ιρο ί η
30 π ώ πό η ιγ ή που θ :
ο φω ιός
Πί ω π
φο ιέρ .
φώ
ά ου ή
ί οιχο ου πί.
ή ου π
Ο φω ι ός ι ό ου ( ι ο φω ι
πι
ώ ) ά ι ι ή ι
ί
άποι πόρ
οίξ ι ή
ί ι.
106
ά ι ι
ί ι ο
μ
Ο ι όπ ης φω ι ού ου χώρου πι
ώ
έχ ι ρ ις θέ ις γι ο φω ι ό ο χώρο
πι
ώ :
Δι όπ ς η ο ό οροφής γι
προ ι ά
φώ
άγ ω ης ι ο φω ι ό χώρου πι
ώ .
άγ ω ης, ρι
ίου ( . 165)
οίγ
ή
π
Ο φω ι ός ο χώρο πο
υώ
ή ι,
ί οιχ , ό
οίγ ι ή
πό ου χώρου πο
υώ .
π
Φως
πά ι ου υ ο ηγού
οιχ ό
ο ου -
ώ
ς ο
ός χώρου
οιχ ό
•
π
ο υ ό
π
– ξί ή π η έ ο,
ος φω ι ός π ργοποι ί ι.
ργοποι ί
π
έ ο, ο φω ι
έ ος.
–ο υ ό
ι.
ος φω ι
ός
– ρι
ρό ή π ηός χώρου πι
ώ ί ι
Ό
ο ι όπ ης ρί
ι
θέ η, ο φω ι ός χώρου πι
ή ι υ ό
ως ξής.
η ου έ ρη
ώ
ά ι ι
ΌΡΓ Ν
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ά ι
π ρ έ ι
έ ος πί 30 υ ρό π
ά :
•
ά ι. υ ός ο φω ι ός ή ι ίγο
ο
ο ι ό φω ι ό χώρου πι
ώ
ι ώ
ο υ ο ί η ο. φω ι ό
ρυθ ίζ
ι πό ο π ρι ροφι ό ρυθ
ο ι όπ ης προ ο έω ( . 94).
ι
,
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ίή
ο πο πώ ο
ι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 176) ή πο πώ ο
ι ίξ
ί ω θυρώ ( . 181)
•
ή
ύ η
θέ η 0.
φώ
•
•
θ ί
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
ου χώρου πι
ώ
:
ι ουργί ο ι η ήρ ς
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί.
Ο φω ι ός χώρου πι
ώ
ά ι ιπ ρ έ ι
έ ος πί ύο π ά ά
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς.
ά
ώ
άψ
ο φω ι ό χ ιρο ί η
ι
ο υ ο ί η ο, θ
ή ι υ ό
ά πό ύο π ά.
μ
μ
*
Δ
μ
π μ
Ο φω ι ός πο ά ρυ ης π ρι
ά ι
ους προ ο ς
ς ά ς,
φώ
θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού υ οφορ ς.
Ορι έ
πό
ξω ρι ά φώ
πορού
π ρ
ί ου
έ ,ώ
ι ουργήου ως φω ι ός πο ά ρυ ης
ά ο
ί ω
ου υ ο ι ή ου.
ρι ό
ι η
ή ου ό
ά πό
ό
η
ι ή
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι-
Ό
ο
ο ι ός φω ι ός ου χώρου πι ώ
ή ι ι ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί , ορι έ ς πό ις υχ ί ς LED άου , υ π. ης υχ ί ς η π φο ιέρ , γι
π ρέχου χ η ό φω ι ό ι
ιώου η ιάθ η ω πι
ώ
ά η ο ήγη η. ο φως οηθά πί ης
έπ
ύρ
ιάφορ
ι ί
έ
ους ποθη υ ι ούς χώρους . π. ό
έξω ί ι ο-
1.
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης.
ι ί πό
2. Μ
ι ή
ο ρι
ρό
προς ο ι ό ι η
ρ
ι
ι φή
ο . Μπορ ί
υ ή η ι ουργί
ί που ο ουθ ί γι
ο έω , . Μ γά η/
ί
οχ ο ι όπ η
ή ου θέ η,
ργοποιήη ί ι ι ιο ι ιά ο προά ( . 98).
3.
ι
γ ί
πό ο υ ο ί η ο
η πόρ .
ι ώ
Ό
υ ή η ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η,
ά ου οι προ ο ίς η
ί
ά ,
φώ θέ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρέπ ς ι ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού
υ οφορί ς.
Μπορ ί
ρυθ ί
ο χρο ι ό ιά η
γι ο οποίο ο φω ι ός πο ά ρυ ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 123).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 107
ΌΡΓ Ν
||
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης ( . 108)
Δ
μ
π
Ο φω ι ός προ γγι ης π ρι
ά ι
φώ θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού
υ οφορ ς, ις π φο ι ρ ς ι ο φω ιό ι ό ου.
Οι υ ο θ ρι
ρ ς ι οι ψ
ρ ς
θ ρ ζου ο προ ι ό ι ο π ω π ρπρ ζ. Οι προ ο ς θ ρ ζου
π ύ ι ο
υπό υψη π η.
Ο φω ι ός προ έγγι ης
ργοποι ί ι
ο
η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 176), ι χρη ι οποι ίι γι
άψου
φώ
ου υ ο ι ή ου
ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ί η ο πό πόη.
Ό
η
θέ
π
ρί
π
ργοποι ί
υ ή η ι ουργί
ο
χ ιρι ήριοι ί, ά ου
φώ
ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρές, ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού υ οφος, οι π φο ιέρ ς ι ο φω ι ός ι ό ου.
Μπορ ί
ρυθ ί
ο χρο ι ό ιά η
γι ο οποίο ο φω ι ός προ έγγι ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 123).
•
23
108
Γι η
γρό ψ
ι
ά
η ω ά ρω ω υ
ήρω - π ήρω η ( . 428).
ο
θ ρι
ήρω
ι γι
23
μπ
ο θ ρι
πρίζ.
η
ί η ή ους
ού πο ά ρυ
η θέ η ρύθ ι ης,
ο
ήρ ς π ρ-
ργοποίη η
Ρύθ ι η υ ι θη ί ς/ υχ ό η
π ρι ροφι ό ι όπ η
ης ( . 107)
. Μά ρ υ
ιψ
ι θη ήρ ς ροχής, ( π)
π
Διάρ ι φω ι
ήρ ς π ρ πρίζ
θ ρι
ήρω ( . 426). Γι
ς
η π ήρω η ου υγρού π ύ ης,
ο
.
ΌΡΓ Ν
π
π
µ
Μ
ι ή
θέ η 0 γι
ους υ ο
π
µπ
ο οχ ο ι όπ η η
π ργοποιή
θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
μ
ρο ή.
Δ
π
ρ ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι φή
ο γι
έου οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι -
μ
Ρυθ ί
ο π ρι ροφι ό ι όπ η ο ριθ ό ω ι ρο ώ που
ού άθ φορά οι υ ο θ ριήρ ς, ό
έχ
πι έξ ι η ι οπ ό η
ι ουργί .
Οι
θ ρι ήρ ς ι ουργού
ο ι ή χύ η .
Οι θ ρι ήρ ς
υψη ή χύ η .
ι ουργού
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ό
Πρι
ργοποιή
ους υ ο θ ρι ήρ ς,
ιωθ ί ό ι
ά ρ
έχου
π γώ ι ι πο
ρύ
υχό χιό ι ή
πάγο πό ο προ ι ό ( ι ο πί ω) π ρπρίζ.
Χρη ι οποιή
άφθο ο υγρό ψ
ήρω
γι
θ ρί
ο π ρ πρίζ
ους
υ ο θ ρι ήρ ς. Ό
ι ουργού οι
υ ο θ ρι ήρ ς ο π ρ πρίζ πρέπ ι
ί ι υγρό.
μ
,μ
Γι ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ/ ω ά
υ ο θ ρι ήρω
ι η
ι
ά
ά ρω υ ο θ ρι ήρω , . Π ύ ι
υ ο ι ή ου ( . 451) ι Μά ρ υ ο
ήρω ( . 426).
*
ρω
η ω
ο ου
θ ρι-
Ο ι θη ήρ ς ροχής ιχ ύ ι η πο ό η
ρού που πέφ ι ο π ρµπρίζ ι
ργοποι ί υ ό
ους υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ. Μπορ ί
ρυθ ί
η υ ιθη ί ου ι θη ήρ ροχής πό ο π ριροφι ό ι όπ η.
ο ι θη ήρ ς ροχής
ργοποι ί ι,
ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι η υχ ί
.
ι θη ήρ ροχής
π
μ
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ι ί ι ή ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι η θέ η I ή II ι
ο οχ ο ι όπ ης υ ο θ ρι ήρω π ρπρίζ
ρί
ι η θέ η 0 ή η θέ η ί ς
ι ρο ής ο π ρ πρίζ.
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
γι ο ι θη ήρ
π ή
ο ου πί
ροχής. Οι υ ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ
ού ί ι ρο ή.
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
προ ι έ ου οι υ ο θ ρι ήρ ς
ου ί πιπ έο ι ρο ή.
πά ω
έ-
Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω/ ά ω γι
υξή
/ ιώ
η
υ ι θη ί . ( ά π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω, οι υ ο θ ριήρ ς
ού ί πιπ έο ι ρο ή.)
π
π
Γι
π ργοποιή
χής, π ή
ο ου
ήρ ροχής ή
π η προς
ά ω
ουργί ς ω υ ο
ο ι θη ήρ ροπί
γι ο ι θηι ή
ο οχ ο ι όά ο πρόγρ
ιθ ρι ήρω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 109
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ο ι θη ήρ ς ροχής π ργοποι ί ι υ όό
γά
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ή πέ
π ά
πό η ιγ ή που θ
ή
ο ι η ήρ .
Οι υ
ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ πορ ί
θού
ι ουργί
ι
υπο ού
ζη ιά ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω . π ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής ό
ο
υ ο ί η ο ρί
ι
ί η ηήό
ο
η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι η θέ η I
ή II.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ιη
υχ ί
ο ου πί ή ου .
π
μ π
μπ
π
π
μπ
ρ
ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι γι
ξ ι ή ι η ι ουργί ω ψ
ήρω
π ρ πρίζ ι προ ο έω .
•
π
γρό ψ
ήρω - π ήρω η ( . 428)
Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ού
ρι ές ό η
ι ρο ές ο π ρ πρίζ ι οι προ ο ίς π έο ι ό ις φή
ο οχ ο ι όπ η.
μ
μ
*
ροφύ ι ψ
ήρω θ ρ ί ο ι
υ ό
ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς, γι
η π γώ ι ο υγρό ου
υ ή
ος π ύ ης.
π
π
π
*
ά η π ύ η ω προ ο έω υπό υψη ή
πί η
ώ
ι γά η πο ό η υγρού
π ύ ης. Γι οι ο ο ί ου υγρού, οι προ οίς π έ ο ι υ ό
άθ πέ π η φορά
που π έ
ι ο π ρ πρίζ.
μ
π
ά
ο οχ ίο υπο ίπ
ι ό ο 1 ί ρο π ρίπου υγρού ψ
ήρω
ι η οθό η ου
πί
οργά ω
φ ι
ί ο ή υ ό ι πρέπ ι
υ π ηρώ
υγρό, ό η π ροχή
υγρού ψ
ήρω
ους προ ο ίς ι όπ
ι. υ ό γί
ι γι
οθ ί προ ρ ιόη
ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ ι η
ορ ό η που π ρέχ ι.
Λ ι ουργί π ύ ης.
110
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
π
Μπορ
οξ
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π
ιο χ ιριηρ ω
η πόρ
ου ο ηγού π
ι
χ ιρι ηρ ω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ιοποιού
ι γι ο χ ιρι ό ω
οιχω
η
ρι ώ π ρ θύρω .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
Δ
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς ό
ί
π ράθυρ πό η πόρ
ου ο ηγού.
Δ
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς /ό
ί
π ράθυρ
ο η χ ιρι ήριοι ί.
Δ
Π
ί ιο χ ιρι
ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού.
ρι ές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
που
πι ρέπου
π ι ιά
οίξου ις πί ω πόρ ς πό έ * ι
οίξου /
ί ου
πί ω π ράθυρ , .
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ρι ή
ργοποίη η* ( . 197).
Δι
όπ ς γι
Δι
όπ ς γι
πί ω π ράθυρ
προ
ι ά π ράθυρ
ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ ο ί η ο
- θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
ρι ά π ράθυρ γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86).
Χ ιρι
ός ω η
ρι ώ π ρ θύρω .
Χ ιρι
ός χωρίς υ ό
Χ ιρι
ός
υ ό
η
η
ι ουργί
ι ουργί
Μπορ ί
οίξ
ή
ί
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού π ί ι χ ιρι ηρίω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ι οποιού ι ό ο γι ο χ ιρι ό ω
ί οιχω η
ρι ώ π ρ θύρω . Μό ο έ π ίιο χ ιρι ηρίω πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
άθ φορά.
Γι
χρη ι οποιή
θυρ , ο
ι ί πρέπ ι
ο
η θέ η I - . Θέ
ουργί ς
ι φορ ι ά
ρ ί
χρη ι οποιή
θυρ πί ρι ά π ά
ι η ήρ
ι πό η ιγ
η
ρι ά π ράρί
ι ου άχιις
ι ιού - ιπίπ
( . 86). Μποη
ρι ά π ράά ο ή ι ο ου
ή που θ φ ιρέ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 111
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο η χ ιρι ήριοξ
η πόρ .
ι ί
ά έχρι
οί-
ο
ί ι ο ω π ρ θύρω ι όπ
ι ι
ο π ράθυρο οίγ ι ά π ρ
ηθ ί άποιο
πό ιο η ι ρο ή ου. Μπορ ί
π ρ ά ψ
η ι ουργί προ
ί ς π ο ρίος ό
ο
ί ι ο ι οπ ί, π.χ. ά
έχ ι ρχί ι
χη
ίζ
ι π γ ός. Μ ά
πό ύο ι οχι ές ι οπές
ά ο
ίι ο, η ι ουργί προ
ί ς πό π ο άριργοποι ί ι ξ
γ
ι ά ι η υ όη ι ουργί π ργοποι ί ι γι ίγο ώρ ο
ί ι ο ί ι φι ό ά ρ ή
ο ου πί ρ ηγ έ ο προς
πά ω.
Ω
ς ρόπος
ιωθ ί ο π
ι ός θόρυος πό ο έρ που προ
ί ιό
ί ι οι ά
πί ω π ράθυρ ί ι
οίξ
ίγο ι
προ ι ά π ράθυρ .
μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
ου πιά έγχου
πά ω/ ά ω.
η
ρι ά π ράθυρ
οίγου /
ί ου ό ο ρ ά
ο ου πί έγχου.
μ μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
πά ω/ ά ω η
ρ
ο. ο π ράθυρο υ ό
ώς.
112
μ μ
μπ
μ
Γι ο χ ιρι ό ω η
ρι ώ π ρ θύρω
π' έξω πό ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό έ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 176) ή
ί ω /ξ
ί ω πό έ ( . 191).
π
*
Σ η
ξ
ζ ρ υπάρχ ι
ιο.
ω
ω
ο
μ
ά η π
ρί πο υ
θ ί, η ι ουργί
υ ό
ου οίγ
ος πρέπ ι
π
ρυθ ιί προ ι έ ου
πρ γ
οποι ί ι ω ά.
1. Μ
ι ή
π ά ο προ ι ό ή
ου ου πιού προς
πά ω, η
ρ ι ή θέ η, γι
ί ι ο π ράθυρο
ώς, ι ρ ή
ο ου πί
υ ή
η θέ η πί έ
υ ρό π ο.
2.
φή
ο ου πί.
3. Μ
ι ή
ο προ ι ό ή
πιού ξ ά προς
πά ω πί έ
π ο.
ου ουυ ρόΌ
γ ι
ο
Δ
Γι
–
ι ουργή ι η προ
ί π ο
ος, χρ ιάζ
ι π
ρύθ ι η.
ρ
ήξ προς
πά ω ο
ξή ιο ι
ρ ώ
ο ο ιπ ης οροφής χρη ιοποιώ ς
ύο ι ι ά άγ ι ρ .
>
ά η ου
ηρίου ο
ξή ιο
ι ηρ ί
άγ ι ρ
η θέ η ους.
ο
ξή ιο
χρη ι οποι ί ι - π ρώ
ο, ρ ή
η
ή ι φή
υ ιχθ ί προς
πά ω ργά.
ρί-
ου πιά έγχου
ι ή θέ η ι φή
οίγ ι/
ί ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
π
Μπορ
θρ π ς
χ ιρι
ρι
ι οι θρέπ ς έχου υρ ό ρύ
ο
γι έ ι η ορ ό η .
έχ
ι
ιί
που έπ
ο
θρέπ η
φ ί ο ι ό ι ρί ο ι
γ ύ ρη
πό
η πό η πρ γ
ι ή.
π
24
μ
Οι ρυθ ί ις γι ο
ω ρι ό ι ους ξωρι ούς θρέπ ς ι γι η θέ η ου θίος ο ηγού πορού
ποθη υ ού γι
άθ η χ ιρι ήριοι ί η ή η
ιιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 173).
μ
Χ ιρι
ήρι γι
ους ξω ρι ούς
θρέπ ς.
–
2. Προ ρµό
η θέ η ου θρέπ η µ
ο ι όπ η ρύθµι ης που ρί
ι ο
έ ρο.
24
Μό ο
υ
υ
ό
η
ρι ό άθι
.
πι έξ
η όπι θ
πί L ή R.
ιπ
ή
ο ου-
Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η χέ η,
ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η
ρχι ή ου θέ η
ά πό 10 υ ρό π
π ρίπου, ή γρηγορό ρ
π ή
ο ουπί
η έ
ιξη L ή R
ί οιχ .
ο ι άη
ή η,
24
Ο ξω ρι ός θρέπ ης πορ ί
ρ φ ί
προς
ά ωώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι
ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά
η άθ υ η.
ουµπί L γι ο ρι
ρό
θρέπ η ή ο ου πί R γι ο
ό θρέπ η.
υχ ί
ο
ι.
3. Π ή
ξ ά ο ου πί L ή R.
υχ ί πρέπ ι
ή ι.
π
μ
μ
1. Π ή
ο
ξω ρι ό
ξί ξω ρι
ου πί ά
μ
π
Δ
ρυθ
ους ξω ρι ούς
ο joystick που υπάρχ ι
η πόρ
ου ο ηγού.
θί
, προ
ι ά-η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
μ
24
Ό
πι έγ
η όπι θ , ο ξω ρι ός
θρέπ ης ρέφ
ι προς
ά ω έ ι,
ώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά η άθυ η. Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η
χέ η, ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η ρχι ή ου θέ η
ά πό ίγο.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 123).
μ
Ό
μ *
π
ι ώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί, οι ξω ρι οί
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι/ π έρχο ι η
οι ή θέ η υ ό
.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 123).
π
µ
π
ά οι θρέπ ς µ
ι ηθού πό η
ρχι ή ους θέ η όγω ξω ρι ής ύ
ης,
πρέπ ι
π
ρυθ ι ού η
ρι ά γι
}}
ρι ά* ( . 89).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 113
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι ουργή
π ω η/ π
ι ω άηη
φορά η
1.
ιπ ώ
ους
πιά L ι R.
2.
π
φέρ
ή θέ η
3.
θρέπ ς
ρύθµι η ω
θη .
μ
*
ίου-
ους θρέπ ς η
ου πιά L ι R.
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
π
π
ρι ή ους
οι ή θέ η:
θρ π ώ ο ο
ι
ί
ηρώ-
µ
1. Π ή
ου πιά L ι R υ όχρο
( ο
ι ί πρέπ ι
ρί
ι ου άχι ο
η θέ η I).
114
π
π μ
ο φως ους ξω ρι ούς θρέπ ς ά ι
ό
πι γ ί ο φω ι ός προ έγγι ης
( . 108) ή φω ι ός πο ά ρυ ης ( . 107).
•
•
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
μ
θρέπ ης ( . 115)
μ
μ
π μπ
π
μπ
π
-
ο ύ η
ποθά ω ης χρη ι
γι η γρ γορη ποθά ω η ι
ρυ η ου πάγου πό ο προ
πρ ζ, ο π ω π ρ πρ ζ ι ους
ούς θρ π ς.
π
π
ω ρι ός
π
π
οποι
ι
η πο άι ό π ρξω ρι-
μπ
*,
ω ρι ός θρέπ ης ι
θρέπ ς - θέρ
η ( . 114)
μ
*
Οι θρέπ ς µπορού
ιπ ωθού γι
η άθ υ η ι η ο ήγη η
ά
ηµ ί :
2.
μ
μ
οι-
Γι
ι θέ ου οι ξω ρι οί θρέπ ς
υ ή η ι ουργί , ί ι π ρ ί η ο ι ο
ω ρι ός θρέπ ης
ι θέ ι υ ό
η
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς, .
ω ρι ός θρέπ ης ( . 115).
π
π
π
φέρ
ους θρέπ ς η
οι ή θέ η, π ή
ου πιά L ι R υόχρο . Οι θρέπ ς π έρχο ι υ όη
οι ή θέ η.
,
Γι
φή
ά πό 1 υ ρό π ο
π ρίπου. Οι θρέπ ς
ού υ όη θέ η π ήρους
ίπ ω ης.
Θέρ
η, π ρ πρίζ
Θέρ
η, πί ω π ρ πρίζ ι ξω ρι οί
θρέπ ς
ι ουργί χρη ι οποι ί ι γι η πο άρυ η ου πάγου ι η ποθά ω η ου
προ ι ού π ρ πρίζ, ου πί ω π ρ πρίζ ι
ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Μ έ πά η
ου
ί οιχου ου πιού
ργοποι ί ι η θέρ
η.
υχ ί
ο ι όπ η ά ι, ως έ
ιξη ό ι η ι ουργί ί ι
ργοποιηµέ η. π ργοποιή
η ι ουργί θέρ
ης ό ις ο πάγος/θά πω
θ ρί ι, γι
η υπ ρφορ ωθ ί η π
ρί
ά οπ . Ω ό ο, η ι ουργί π ργοποι ίι υ ό
ά πό έ
υγ ρι έ ο χροι ό ιά η . Μ ά πό ο οποίο, η ι ουργί θέρ
ης πί ω π ρ πρίζ
ργοποι ί ι
ι π ργοποι ί ι υ ό
ό ο η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί ί ι χ η ό ρη πό
+7 °C.
χ η ό ρη πό +7 °C. Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί υ ό
ου ξ π γώ
ος ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 123).
Χρη ι οποιώ ς η ι ουργί πο
ρυ έης
ί η ης ι η ήρ (ERS)*, ο θ ρ ι όο π ρ πρίζ ξ θ πώ ι/ξ π γώ ι υ όη θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος ί ι
χ η ό ρη πό +5 °C ι έχ ι πι γ ί ο
υ ό
ο ξ πάγω
ο ύ η
ου
ού
MY CAR.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Μπορ
ρυθ
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η πό ο χ ιρι
ριο
ο ά ω ά ρο ου θρ π η. Ε
ι ά,
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η ρυθ ζ
ι υ ό
.
Ω
ι ουργί θέρ
ης ου πί ω π ρπρίζ
ργοποι ί ι ι π ργοποι ί ι υ ό
ά η ι ουργί Eco
ί ι
ργοποιη έ η,
άπ ρ έ ι π ργοποιη έ η ό η ι
η ξω ρι ή
θ ρ ο ρ ί ί ι χ η ό ρη πό +7 °C.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η ι ουργί
Eco, . Πρόγρ
ο ήγη ης ECO*
( . 329).
. πί ης ποθά
π ρ πρίζ ( . 148).
ω η
ι ξ πάγω
ου
ι ουργί ποθά ω ης/ξ π γώ
ος ω
ξω ρι ώ
θρ π ώ
ι ου πί ω π ρ πρίζ
ργοποι ί ι υ ό
ά ο υ ο ί η ο
θ ί
ι ουργί
ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
Χ ιρι
προ
μ
ήριο
ί ς
ι ουργί ς
ιθ µ ω ι ής
π
ο
υφ ω ι ό φως πό
υ ο ί η που
ο ουθού
ά ι ο
ω ρι ό
θρέπ η ι πορ ί
θ πώ ι ο ο ηγό.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ω ι ής
προ
ί ς χρη ι οποιώ ς ο χ ιρι ήριο
ιθ
ω ι ής προ
ί ς, ό
φώ
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 115
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ω υ ο ι ή ω που
φ ω ι ά:
ο ουθού
ί
ι
1.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ής προ
ί ς ρ ώ ς ο χ ιρι
προς ο χώρο πι
ώ .
2.
π
φέρ
ο
θρέπ η η
ου θέ η,
ι ώ ς ο χ ιρι
προς ο π ρ πρίζ.
π
μ
*
υ-
ο ι ή
ήριο
µ
Ο ω ρι ός θρέπ ης ι θέ ι ύο ι θηήρ ς - έ
ρ
έ ο προς
πρός ι
έ
προς
πί ω - που ι ουργού υ υ ι ά γι
οπί ου
ι
π ριορί ου ο
υφ ω ι ό φως. Ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πρός ιχ ύ ι ο φως
π ρι ά ο ος, ώ ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πί ω ιχ ύ ι ο φως
πό
φώ
ω οχη ά ω που ο ουθού .
116
ά οι ι θη ήρ ς πο ίζο ι, π.χ. πό
π ρ ό ρ , πο πο έ ς, ιά ι ή
ιί
θί
ή η
ζέρ ,
ρόπο που ο φως
φ ά ι έχρι ους
ι θη ήρ ς, η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής
προ
ί ς ου ω ρι ού θρέπ η ι
ω ξω ρι ώ
θρ π ώ ί ι π ριοριέ η.
ω ιήριο
ά
η ου έ ο ου φω ός πό
υ ο ί η που ο ουθού
ιώ
ι υ όπό ο
ω ρι ό θρέπ η. Ο ι όπ ης γι η χ ιρο ί η η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς
υπάρχ ι
ους θρέπ ς
υ ό
η
ιθ
ω ι ή
ι ουργί .
*
Ω
Μό ο ο ω ρι ός θρέπ ης
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ξοπ ι
ί
πυξί ( . 116).
•
Σ η
θρ
φ
ι
υ ο
πά ω ξιά γω
ου ω ρι ού
π η υπάρχ ι ι
ιξη πυξ ς που
ζ ι η
ύθυ η προς η οπο
ρ
ο ο προ ι ό
ου
ι
ου.
μ
υ ό
η
ί ς πορ ί
π
ξω ρι οί
θρέπ ς ( . 113)
ω ρι ός
θρέπ ης
πυξί
.
φ
ίζο ι ο ώ ι φορ ι ές
υθύ
ις
ι ι ές υ ή ις: ( όρ ι ),
( ορ ιο
ο ι ά), (
ο ι ά), SE ( ο ιο ο ι ά), S ( ό ι ), SW ( ο ιο υ ι ά), W
( υ ι ά) ι NW ( ορ ιο υ ι ά).
πυξί
ργοποι ί ι υ ό
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου ή ό
ο
ι ί
γυρί ι η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ιουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86). Γι
π ργοποιή
/ ργοποιή
η
πυξί - πιέ
ο ου πί η ά ω π υρά
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
ου
ιγ
θρέπ η χρη ι οποιώ
,έ
υ
ήρ .
ς, γι π ρά-
7.
μ
μ
μ
π μπ *:
η οθό η φ ι
ίοχ ρ ήρ ς C ό
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ
ί ι
ργοποιη έ ο, πρ γ
οποιή
θ ο ό η η όπως π ριγράφ
ι ο
ή 6 π ρ πά ω
οθ ρ ι ό ο
π ρ πρίζ
ργοποιη έ ο, . ποθά ω η ι ξ πάγω
ου π ρ πρίζ
( . 148).
8.
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
μ
πυξί
πορ ί
ίξ ι η ω ή
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η γι
ύθυ η.
γη χωρίζ
ι
15 µ γ η ι ές ζώ ς. ά
ο υ ο ί η ο ι ί ι
ιάφορ ς γ η ι ές
ζώ ς, η πυξί θ πρέπ ι
ρυθ ι
ί.
Γι
η
1. Σ
θ ο ό η η, προχωρή
ως ξής:
ή
ο υ ο ί η ο
έ
γά ο
οι ό χώρο,
ριά πό χ ύ ι ς
υές ι
ώ ι υψη ής ά ης.
2. Θέ
ο υ ο
π ργοποιή
υ ή
( ύ
θ ρι ήρ ς,
ό ς οι πόρ ς
ί η ο
ό
η
. π.)
ί ι
ι ουργί
ι
η
ρι ά
ι
ι ού, υ οι
ιωθ ί ό ι
ι ές.
Ω
θ ο ό η η πορ ί
ί ι
πι υχής
ή
η ξ ι ή ι θό ου ά ο η
ριός ξοπ ι ός
έχ ι π ργοποιηθ ί.
3.
ρ ή
π η έ ο ο ου πί η ά ω
π υρά ου ω ρι ού θρέπ η (χρη ιοποιή
έ
υ
ήρ ή π ρό οιο
ι ί ο) πί 3 υ ρό π π ρίπου.
φ ίζ
ι ο ριθ ός ης ρέχου ς
γ η ι ής ζώ ης.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι
ί
Μ γ η ι ές ζώ ς.
4. Π
ή
ο ου πί π
ι η έ
έχρι
φ ι
ί η γ η ι ή ζώ η (1–15)
που πιθυ ί .
ρέξ
ο χάρ η
γ η ι ώ ζω ώ ης πυξί ς.
5. Π ρι έ
έχρι η οθό η
ί ξ ά ο γρά
C, ή ρ
ου πί ο ά ω έρος ου
θρέπ η π η έ ο πί 6 υ
έχρι
φ ι
ί ο γρά
φ ιή
ο
ω ρι ού
ρό π
C.
6. Ο ηγή
ργά ι γράφο ς έ
ύ ο
χύ η όχι γ ύ ρη πό 10 km/h
(6 mph) έχρι
φ ι
ί η οθό η
άποι πό ις
υθύ
ις που ίχ ι η
πυξί , που υπο ι ύ ι ό ι η ρύθ ι η
ο ο ηρώθη . Σ η υ έχ ι , ι γράψ
ό η 2 ύ ους γι
ο ο ηρωθ ί η
ρύθ ι η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 117
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
*
Μπορ
ο ι
ί ιµο, χ ιρο ί η ο
χ ιρ ζ
η η ιοροφ
όπ η η οροφ .
ο ω ρι ό
ξ
ι χ ιρο η .
Η η ιοροφ
ι θ
πό
ιο ης η ιοροφ ς
ι
ροπ
ί ι ο, υ ό
-
ρ
Οι ι όπ ς ης η ιοροφής ρί ο ι
πέ υ η οροφής. Μπορ ί
οίξ
η ιοροφή
θέ η ά ι ης ο πί ω ά
ι οριζό ι . ο
ι ί πρέπ ι
ρί
η θέ η I ή II γι
οίξ ι η η ιοροφή.
η
η
ρο
ι
Δ
ο
ί
Ά
μ
Γι
οίξ ι η η ιοροφή η θέ η ά
ης25,
πιέ
ο ι όπ η προς
πί ω η θέ η
υ ό
ου οίγ
ος ι φή
ο . Γι
οίξ ι
ώς η η ιοροφή, πιέ
ξ ά προς
πί ω ο ι όπ η η θέ η υ ό
ου
οίγ
ος ι φή
ο .
Γι
οίξ ι χ ιρο ί η , πιέ
ο ι όπ η
προς
πί ω έχρι
ι θ θ ί
ί
η
γι ο χ ιρο ί η ο ά οιγ . η ιοροφή
ι ί ι η θέ η ά
ης25 ό
ρ ά
ο
ι όπ η π η έ ο προς
πί ω. Γι
οίξ ι
ώς η η ιοροφή, πιέ
ο ι όπ η
ξ ά προς
πί ω.
μ
όπ η
ίι ή
ο
G021343
μ
Γι
ί ι χ ιρο ί η , πιέ
ο ι
προς
πρός έχρι
ι θ θ ί
η. η ιοροφή
ι ί ι η
θέ η, ό ο ρ ά
ο ι όπ η π η έ
προς
πρός.
Οριζό ιο ά οιγ
Ά οιγ
, προς
, υ ό
πί ω/
υ ος ύ θ ιψης
ά ο
ί ι ο ης
η ιοροφής.
ι ουργί προ
ί ς
π ο ρί
ος ης η ιοροφής
ργοποι ί ι ό ο
ά ο υ ό
ο
ί ι ο,
όχι
ά ο χ ιρο ί η ο
ί ι ο.
Γι
όπ η
φή
ί ι υ ό
η θέ η υ ό
ο .
,
ου
ι ή
ι ί
ο ι ος ι
η ιοροφή π ργοποι ί ι ά γυρί
ο
ι ί η θέ η 0 ι φ ιρέ
ο η χ ιριήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης.
Δ
ά υπάρχου π ι ιά
ο υ ο ί η ο:
Θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
η
ρι ή η ιοροφή γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86).
πρός.
ο
Ά οιγµ , χ ιρο ί η ο
25
118
Σ η θέ η ά
ης, η η ιοροφή ί
ι
οι ή, όπου ο ό
ος πό ο
έρ
ι ο θόρυ ος υ ήχη ης υ
ί ο
ι
πο
άχ
η ό πίπ
ο
ώ ο ηγ ί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Ά
μ
µ µ
-
µπ
μπ
μ
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος η πόρ
ου ο ηγού ή
ου υ ο ηγού* γι
ί ι η η ιοροφή.
µ
–
ι
ι
ά
ι ης,
ά
ι η ου πί ω
οίξ
η πιέζο ς ο πί ω ά ρο ου
όπ η προς
πά ω.
ί
η ρ
όπ η προς
ώ
G021345
θέ η
ς ο πί ω ά ρο ου
ά ω.
Π
ή
ος
π ρ
έ
ο ου πί
ι ώέχρι
ί ι η η ιοροφή ι
ό
π ράθυρ
ι
ι ώ ου οι
πόρ ς ι ο πό ου χώρου πουώ .
Γι
ι
ου πί
G028899
Ά οιγ
ά ρου.
–
ή
π ρ
έ
ο ου πί
ι ώο η χ ιρι ήριοι ί
ος
έχρι
ί ι η η ιοροφή ι ό
π ράθυρ
ι
ι ώ ου οι πόρ ς
ι ο πό ου χώρου πο
υώ .
Π
Γι
ι όψ
ου πί
ι ώ
ι ί.
ο
ος
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ί ι ο, π ή
ξ ά ο
ο η χ ιρι ήριο-
όψ
ο
ί ι ο, π
ρι ού
ι ώ
ος.
ή
ξ
ά ο
Δ
ί
η η ιοροφή
ο η χ ιριήριοι ί ή ο ου πί
ρι ού
ιώ
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ί υ ος
π γι υ ί άποιος.
η ιοροφή ι θέ ι έ χ ιρο ί
ο ω ρι ό
ξή ιο. ο
ι υ ό
προς
πί ω ό
οίγ ι. Πιά
η
ή ι ύρ
ιο προς
πρός γι
ο
μπ
η ο, υρόξή ιο ύρ η η ιοροφή
ο
ξήί
.
μ
η ιοροφή ι θέ ι ι ουργί προ
ί ς
π ο ρί
ος η οποί
ργοποι ί ι
άποιο πό ιο π ρ
ηθ ί η ι ρο ή
ης η ιοροφής ό
ί ι υ ό
. ά η
η ιοροφή π ο άρ ι,
ά ι π έρχ
ι
υ ό
η προηγού η θέ η ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 119
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
π
-π
Ο ρι
ρός οχ ο ι όπ ης ρυθ ζ
ού ( . 121) που φ ζο
ι η
π ηροφοριώ
ο π
οργά ω (
ο ποι
ού φ ζο
ι ξ ρ ά
ηθ η
ι ιού ( . 86).
ι
οθό η
. 68).
ι πό
Οθό η (ψηφι ός πί
γι η π ριήγη η
η ιοροφή ι θέ ι έ
ροπέ έρ ο
οποίος
ιπ ώ
ιό
η η ιοροφή ρίι η
οι ή θέ η.
•
•
OK – πρό
ω
ι πι
Π ρι
π
η χ ιρι
( . 176)
ί ω
ήριο/ξ
ί ω
ι ί-
ι ουργί ς
- πό έ
( . 191)
Οθό η (
ογι ός πί
γι η π ριήγη η
ς οργά ω )
ού.
ι χ ιρι
ήρι
ι χ ιρι
ήρι
η ο
ά ογο η υ άίω η η ύ
ος.
ροφι ός ι όπ ης –
ξύ ω πι ογώ
ού.
ί η η
RESET – π
ρύθ ι η ης
ργής ιουργί ς. Χρη ι οποι ί ι
ορι έ ς
π ριπ ώ ις γι η πι ογή/ ργοποίη η
ι ς ι ουργί ς, . π ξήγη η η
ί οιχη ι ουργί .
ά
φ ι
ί ή υ ( . 121) πρέπ ι
ο
πι
ιώ
ο OK γι
πορέ ου
φ ι ού
ού.
•
120
ς οργά ω )
ού.
π
Μη ύ
- ι υθέ η η ( . 123)
ΌΡΓ Ν
π
π
ο ποι
ροφοριώ
πό η θ
μ
-π
ού φ ζο
ι η οθό η π ηου π
οργά ω ξ ρ ά ι
η
ι ιού ( . 86).
Ορι έ ς πό ις π ρ ά ω πι ογές
ού
προ ποθέ ου
έχ ι γ
θ ί η ιουργί
ι υ ι ό (hardware) ο υ ο ί η ο.
π
Ψηφ. έ
Θ ρ
ιξη
χ.
ήρ ς*
Θ ρ
Μη
.
ι
μ
ιού26
Σ άθ η
Ό
ά
ρι
ροφοριώ
υ .
άθ .*
ός υπο ογι
ή
ξι ίου
π
•
ογι ός πί
πη η ( . 68)
•
Ψηφι ός πί
( . 69)
•
Π ριήγη η
( . 120)
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - πι
ού - πί
ό-
Μ
ι ι προ ι οποιη ι , π ηροφοι ι
υχ , η οθό η π ηφ ζ
ι
οιχο
υ
Ερ η
μ
όπη η
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
.μ
A
ς οργά ω
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
.A
.
ξάρ η . θ ρ .*
πι ογές TC
ά
η έρ ις
A
(##)27
Μη ύ
π
π
Ρυθ ί
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί έ ως.
π
ιού26
Σ άθ η
.
-
A
ις*
Θέ
Λ ι .
ά
Μη ύ
26
27
ίθ
.
η/Λ ι . Χρώ
A
η έρ ις
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
-
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
ρέξ
όχου.
ο γχ ιρί ιο
27
Ορι έ οι ι η ήρ ς.
Ο ριθ ός ω η υ ά ω
φ
ίζ
ι
ός π ρ θέ
}}
ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 121
ΌΡΓ Ν
||
Μ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
υ
Ερ η
ρ
ο ί
ο προγρ
ι έ ο έρ ις π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
-
-
π
μ
μμ
π
π
122
Μ
-
υ
μ
ά
φ ίζ
ι π
έ - π υθυ θ ί
υ ργ ίοB.
-
ά
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
μ
μ
Μ
ι ουργι ό η
ου
ι ω ίου χυ ή ω ί ι
π ριορι έ η. Ο ηγ ί
προ οχή έχρι
ή ι ο
ή υ C.
π
ρ γι ο προγρ
ιέ ο έρ ις - π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
θορίζ
ι πό ο ριθ ό
ω ι υθέ ω χι ιο έρω , ο ριθ ό ω
η ώ που έχου π ρέ θ ι
πό ο
υ ίο έρ ις, η
χρο ι ή ιάρ ι
ι ουργί ς ου ι η ήρ
ι ις
προ ι γρ φές ου
ιού.
ο πρόγρ
έρ ις
ηρ ί ι, η γγύη η
ύπ ι υχό ξ ρ ή
που έχου υπο
ί ζη ιά π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
Ερ η
Ερ η
.
.A
π
ι η έ
Ο ηγή
ο
ά γι ίγη
ώρ
ό ηή
ή
ο υ ο ί η ο
φά ι .
πι έξ
ρά ι φή
ο ι η ήρ
ι ουργήι ορ
ί έχρι
ή ι ο ή υ C.
υ
μ
μπ -
Μι
ι ουργί έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ι
π
ρυθ ίζ
ι υ ό
ώ ο ηγ ί ή
ά πό
η πό η
ί η η ου
ι η ήρ .
ο ηχο ύ η
ίθ
ι
ός ι ουργί ς γι ξοιο ό η η ι χύος. Φορ ί
η π
ρί .
μ A
B
C
Σο ρή ά η. Σ
ή
έ ως ο υ ο ί η ο
φά ι
ι π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
ή
η ύ
ος, φ ίζ
ι ζί
π ηροφορί ς
ο πού έχ ι φ ι
ί ο πρό η .
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
γ ίο ης Volvo.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω , . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω
Geartronic* ( . 313).
χ ι ά
υ ρο
--
Γι
ι χύ ι η γγύη η ης Volvo, ι άι ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
μ
•
•
π
Μη ύ
Π ριήγη η
( . 120)
- ι υθέ η η ( . 123)
ού - πί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ς οργά ω
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
μ
-
MY CAR
Χρη ι οποι
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η γι η πι
ω η ι π ρι γη η
η ύ
( . 121) που φ ζο
ι η
οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω .
Ό
ρι
ζ
θη
ή
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ά ι ι προ ι οποιη ι ή, π ηροφοήή
ι ι ή υχ ί , η οθό η φ ίι υ όχρο έ
ί οιχο ή υ . πού
ιέ
ή υ
φά
ος
ι ί
ης έχρι
πο
θ ί η ά η.
Π ή
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η
γι
πι
ιώ
έ
ή υ .Μ
ι ηθ ί
ι οχι ά
ξύ ω η υ ά ω
ο
π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ( . 120).
ο MY CAR
ι ι πηγ
ού που ι
ρζ
ι πο
ς πό ις ι ουργ ς ου
ι
ου, π.χ. City Safety™,
ι ρι ς
υ γ ρ ός, υ ό
η ρύθ ι η χύ η
ου
ι
ρ , ρύθ ι η ου ρο ογιού,
χ ιυ οι
ς
. π.
Ορι έ ς ι ουργί ς ί ι ά ρ, ά
ς
ί ι προ ιρ ι ές - η γ ά
πί ης ι φέρ ι
ά ογ
η γορά.
μ
π ριήγη η
ού πρ γ
οποι ί ι
έ ω ω ου πιώ
η
ρι ή ο ό
ξιά χ ιρι ήρι
ο ι ό ι*.
ή
Ω
ά
φ ι
ί προ ι οποιη ι ό ή υ
ώ χρη ι οποι ί ι ο υπο ογι ής ξιίου, πρέπ ι
πι
ιώ
ο ή υ
(π ώ ς ο ου πί OK) γι
πι ρέψ
ο υπο ογι ή ξι ιού.
•
π
πι όπη η
( . 121)
ού - πί
ς οργά ω
Π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
ρι ή ο ό
ι χ ιρι ήρι
ο ι ό ι. ο ιάγρ
ί ι χη
ι όι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ι ουργιώ ό ο ι η
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 123
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
έχ ι πι γ ί ι η γορά.
MY CAR MY CAR.
οίγ ι ο
ο
ξοπ ι
ού υ
ή
ό που
ος
OK/MENU - π ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ο ι ό ι γι
πι έξ /
άρ
η ρ ρι έ η πι ογή
ού ή ποθη ύ
η πι γ έ η
ουργί
η ή η.
π
ι-
EXIT
EXIT
ά ογ
η ι ουργί
η οποί ρί
ι ο έρ ορ ς ό
π ή
ιγ ι ί ο
EXIT ι
ποιο πίπ ο ου
ού, πορ ί
υ
ίέ
πό
π ρ ά ω:
η η
φω ι ή
η ρέχου
οι ι
χθέ
οι πιο πρό φ
ου
ςχ ρ
ι
ι
όπ
ι
ήρ ς ι γράφο
ς πι ογές
ί η η προς
ού.
Μ έ π ρ
ί
η
CAR ή,
ρί
124
ή η πορρίπ
ι ουργί
πά ω
υρώ ο
ο ύ
ο ου
ι
ι
η
έ ο πά η
ο EXIT
ο ι ή προ ο ή γι ο MY
ή η η
ο ι ή προ-
π
ού (προ-
μ
Γι η π ριγρ φή ω πι ογώ
ού ι
ω
όγω
ζή η ης ο MY CAR, .
υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
TUNE - γυρί
ο π ρι ροφι ό ου πί
η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο ι ό ι γι ύ ι η/πά ω
ις πι ογές ου
ού.
•
•
•
•
•
ο ή, ο ώ ο πίπ
ο ή ύρι ς πηγής).
Ο υπο ογι
ς ξι ιού ου υ ο ι
ου
γράφ ι ι υπο ογ ζ ι ι ς όπως π.χ.
πό
η,
ά ω η υ ου ι
η
χύ η
ά η ο γη η.
ο π ρι χό ο ι η φά ι η ου υπο ογιή ξι ίου ι φέρου
ά ογ
ο πί
ς
οργά ω ί ι
ογι ός ή ψηφι ός:
•
•
πο ογι ής ξι ίου ς οργά ω ( . 127)
ογι ός πί
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
οργά ω ( . 131)
ός πί
ς
ΌΡΓ Ν
θ ί
η
έ η
ί
πό
η
χύ η
υπο ογίζ
η πό η
ηέ
ιξη.
ι γι η ι υυ ί φορά που
Ο υπο ογι ός
ίζ
ω η υ ί ου
ά
η ωφέ ι η πο ό η
ι ο ρ ζ ρ ουάρ.
μ
Οι π ηροφορί ς πό ο υπο ογι ή ξι ίου πορού
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω 28.
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου π ρι
ρι ούς χι ιο ρη ές ι έ
ρη ή γι
υ ο ι ά ι υθέ
έ η
πό ο
ά ι ύο
ο ι ό χι ιο χι ιό ρ .
ά ω η υ ί ου υπο ογίζ
υ ίο η
ι ό.
ι
Ω
έχ
ι
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
έχ ι χρη ι οποιηθ ί ύ η προθέρης
ύ ι ο*.
28
29
όψη ι οι
ίξ ις ης οθό ης πορ ί
Μό ο ψηφι ός πί
ς οργά ω
ι ορι
ι φέρου
ά ογ
έ ς γορές.
Οι π ηροφορί ς γι η ρέχου
άω η υ ί ου η ρώ ο ι ι ρ ώς π ρίπου ί φορά ο υ ρό π ο. Ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η
ά ω η φ ίζ
ι
ο ά ς χρό ου υψη ό ρη χύ η
φ ίζ
ι
χέ η
ι υθέ
χι ιό ρ .
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ές ο ά ς
έ ρη ης (km/miles) γι η έ
ιξη - . όη "
γή ο ά ω έ ρη ης" ( . 124).
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου φ ίζ ι η
ά
προ έγγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί
ο ύ ι ο που υπο ίπ
ι ο ρ ζ ρουάρ.
Ό
η φ ί
μ
υ ο ο ί ου ρ ζ ρ ουάρ
έ η.
•
Σ
ίχ ι "----", η
ί ι γγυη-
υ ή η π ρίπ ω η,
φο ιά
ο
υ ο ί η ο
ύ ι ο ο υ ο ό ρο
υ ό.
η έ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι
η έ η
άυ ί 30 km ι
υ ί ου που πο έ-
Ω
Μπορ ί
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
η έ
ιξη,
άξ
ο ρόπο που
ο ηγ ί .
Ό
ο ηγ ί οι ο ο ι ά, η πό
η που
πορ ί
ι ύ ι ο όχη
ί ιγ ι ά γ ύ ρη. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο πώς πορ ί
πηρ
ίη
ά ω η υ ί ου, . φι ο οφί ης Volvo
Car Corporation γι ο π ρι ά ο ( . 24).
μ
29
ο
ρι ό όργ ο ί ι ι
θ ι
mph, η
ί οιχη ψηφι ή χύ η
ζ
ι
km/h.
μ
έ ο
φ ί-
μ
Μπορ ί
άξ
ις ο ά
ι υ ί ου ο ύ η
ου
CAR, . MY CAR ( . 123).
ς πό
ού MY
ο η ω οργά ω .
ης
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 125
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
||
Ω
υ ές οι ο ά ς,
ός πό ο υπο ογιή ξι ίου,
άζου πί ης ο
ύ η π οήγη ης* ης Volvo.
•
•
•
126
π
πο ογι ής ξι ίου ς οργά ω ( . 127)
ογι ός πί
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
οργά ω ( . 131)
πο ογι ής
ής* ( . 135)
ξι ίου -
ι
-
ός πί
ς
ι ά ι
ρο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
π
π
-
π
πι έξ
φ ί
Μπορ ί
έπ
ις π ηροφορί ς πό ο
υπο ογι ή ξι ίου ο πί
οργά ω
ι
ις χ ιρίζ
πό
χ ιρι ήρι
ο ριρό οχ ο ι όπ η ι πό ο
ού ου
πί
οργά ω .
γχος ι οι ρυθ ί ις πορού
πρ γοποιηθού
έ ως ό ις ο πί
ς οργάω φω ι
ί
υ υ
ό
οξ
ί ω .
ργοποιηθ ί άποιος πό ους υποογι ές ξι ίου
ός
30 υ ρο έπ ω π ρίπου πό η ιγ ή που
θ
οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού, ό ο φω ιός οργά ω
ή ιά, γι
ι ουργή ι ο υπο ογι ής ξι ίου πρέπ ι ί
γυρί
ο
ι ί η θέ η II ί
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
Ω
φ ι
ί ή υ προ ι οποίη ης
ό
χρη ι οποι ί
ο υπο ογι ή ξιίου, πρέπ ι πρώ
πι
ιώ
ο
ή υ γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο υπο ογι ής ξι ίου.
•
TC
ποιος υπο ογι
ι:
ής
ξι ίου θέ
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
π ριηγηθ ί
ά
ις πι ογές ι
ή
η
φ ί που θέ
.
Οέ
ά
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Οθό η π ηροφοριώ
ι ου πιά
έγχου.
OK - οίγ ι ο
ού ου πί
οργάω , πι
ιώ ι η ύ
ή πι ογές
ού.
Μπορ ί
άξ
η οθό η ου υπο ογιή ξι ίου ο πί
οργά ω
ά η
πι ογή οποι ήπο
ιγ ή η ιάρ ι ης
ι ρο ής. Μ ί ις πι ογές, πορ ί
πι έξ
η
φ ίζ
ι θό ου ο υποογι ής ξι ίου.
μ
- χρη ι οποι ί ι γι η π ριήγη η
ξύ ω πιογώ
ού ή ω πι ογώ ου υπο ογιή ξι ίου.
RESET - η
ίζ ι ο ρέχο
ρη ή ή χρη ι οποι ί ι γι
προς
πί ω η ο ή
ού.
χι ιο ί η η
πι
ιώ
ο ή υ ,π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
}}
127
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Κ φ
οργά ω
υπο ογι
ξι ου
ρη ής 1
Χι ιο
. π
ρη ής 2
Χι ιο
. π
ο π
Π ηροφορ
.
•
Μ έ
π ρ
έ ο πά η
ο RESET, η
ίζ
ι ο χι ιο
ρη ής T1.
.
•
Μ έ
π ρ
έ ο πά η
ο RESET, η
ίζ
ι ο χι ιο
ρη ής T2.
Γι π ρι
μ
.
Δ
ό ρ ς π ηροφορί ς -
ρέχου
μ
υπάρχου π ηροφορί ς
ξι ίου.
μ
ο υπο ογι
ή
ό η
Μ έ
Μ
υ
υ ή η πι ογή,
ι ής ιά ξης.
π ρ
έ ο πά η
φ
μ
ίζ
ο RESET η
ι ι
ή οθό η
π
1. Γυρί
2. Μ έ π ρ
RESET, η
ίζ
ης φ ί ς.
άθ
φ ί
ξ χωρι ά
128
έ ο πά η
ο
ι η ι ή ης πι γ έ-
πρέπ ι
η
ίζ
ι
ο
ού ου πί
οργά ω π ρι
ά ι
πι ογές ρυθ ί ω γι ο υπο ογι ή ξιίου. οίξ
ο
ού γι
έγξ /ρυθ ίις ι ουργί ς ο π ρ ά ω πί
.
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Π
ή
" υ ο ο ί " ( . 124).
ά ω η
•
π
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
ή
η
φ ί
ου υπο ογι ή
ξι ίου που θέ
η
ι
ί: 1
. π
., 2
. π
.ή
.
.
ο ου πί OK.
ίζ
.
ι ο
ι πί ης πι η
3. Π ριηγηθ
ποιώ ς
πι έξ /
θέ
ί
ι η ρχή/ ο έ ος ης
ί
ις ι ουργί ς χρη ι οο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
πι
ιώ
η ι ουργί που
ο OK.
4. Ο ο ηρώ
π ώ ς ύο φορές ο
RESET φό ου ο ο ηρώ
ο
έ γχο/ρύθ ι η.
ΌΡΓ Ν
Λ ι ουργ ς
Ψηφ. έ
•
•
•
•
Π ηροφορ
ιξη
χ.
Δ ίχ ι η
ω .
km/h
ου υ ο ι ή ου
ψηφι
ή ορφή
ο έ ρο ου πί
οργά-
ή οθό η.
ήρ ς*
ΜΜ Σ
Γι η π ριγρ φή ου προγρ
ι ού ου χρο ο ι όπ η,
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης ( . 155).
Ν Σ
Χρο ο ι όπ ης 1 - ο ηγ ί
ξ
η ώρ .
ο
ού γι
πι έ-
Χρο ο ι όπ ης 2 - ο ηγ ί
ξ
η ώρ .
ο
ού γι
πι έ-
ξάρ η . θ ρ .*
•
•
.
Γι π ρι
.
ξάρ η ο ύ
η
θέρ
η
προθέρ
-
ης* ( . 159).
.
υ ο ο ί
ά ω η
υ ί ω
":
Μέ η
χύ η
Χι ιο
ρη ής 1
. π
.
Χι ιο
ρη ής 2
. π
.
ά
ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Σύ
.
π
πι ογές TC
•
•
•
•
•
χύ η
mph
Θ ρ
•
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
η έρ ις
ώ πορ ί
ς φ ί ς
ργές έχου
ργοποιή
ις πι ογές που θέ
ί ι ι θέ ι ς ως πι έξιο υπο ογι ή ξι ίου.
ύ ο γι ις πι ογές που ί ι ή η
υ ό χρώ
έ "√" υπό οιπ έχου γ ρι χρώ
ι
έχου "√
φ ίζ ι ους ή ς
έρ ις.
ι
ι
υθέ
χι ιό
ρ που πο έ ου
έχρι ο πό
ο
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 129
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Λ ι ουργ ς
ιούA
Σ άθ η
Μη ύ
A
•
•
130
Ορι
Π ηροφορ
(##)
Γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Λά ι ι η ήρ - έ
Γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Μη ύ
γχος
ι π ήρω η ( . 410).
- ι υθέ η η ( . 123).
έ οι ι η ήρ ς.
π
πο ογι
ής
πο ογι ής
ής* ( . 135)
ξι ίου ( . 124)
ξι ίου -
ι
ι ά ι
ρο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
π
π
-
π
γχος ι οι ρυθ ί ις πορού
πρ γοποιηθού
έ ως ό ις ο πί
ς οργάω φω ι
ί
υ υ
ό
οξ
ί ω .
ργοποιηθ ί άποιος πό ους υποογι ές ξι ίου
ός 30 υ ρο έπ ω
π ρίπου πό η ιγ ή που θ
οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού, ό ο φω ι ός οργά ω
ή ι
ά, γι
ι ουργή ι ο υπο ογι ής
ξι ίου πρέπ ι ί
γυρί
ο
ι ί η
θέ η II ί
θέ
ο ι η ήρ
ιουργί .
φ ι
ί ή υ προ ι οποίη ης
χρη ι οποι ί
ο υπο ογι ή ξιίου, πρέπ ι πρώ
πι
ιώ
ο
ή υ γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο υπο ογι ής ξι ίου.
ό
ά
•
πι
ιώ
ο ή υ ,π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ποιος υπο ογι
ι:
ής
ξι ίου θέ
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
π ριηγηθ ί
ους υ υ
ούς φ
ω .
Οέ
Ω
TC
πι έξ
φ ί
Μπορ ί
έπ
ις π ηροφορί ς πό ο
υπο ογι ή ξι ίου ο πί
οργά ω
ι
ις χ ιρίζ
πό
χ ιρι ήρι
ο ριρό οχ ο ι όπ η ι πό ο
ού ου
πί
οργά ω .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
3. Σ
γι
πάρχ ι η υ ό η
γές υπο ογι ή ξι ίου
"π ράθυρο".
φ ίζο
υ όχρο
ι ρ ις πι ο- ί
άθ
OK - οίγ ι ο
ού ου πί
οργάω , πι
ιώ ι η ύ
ή πι ογές
ού.
μ
- χρη ι οποι ί ι γι η π ριήγη η
ξύ ω πιογώ
ού ή ω πι ογώ ου υπο ογιή ξι ίου.
RESET - η
ίζ ι ο ρέχο
ρη ή ή χρη ι οποι ί ι γι
προς
πί ω η ο ή
ού.
ή
ο έ
ω .
φ
ί-
ο υ υ
ό που θέ
,
ίζο ι ι ρ ώς υ ά
ι ρο ής ο πί
οργά-
Μπορ ί
άξ
η οθό η ου υπο ογιή ξι ίου ο πί
οργά ω
ά η
πι ογή οποι ήπο
ιγ ή η ιάρ ι ης
ι ρο ής. Μ ί ις πι ογές, πορ ί
πι έξ
η
φ ίζ
ι θό ου ο υποογι ής ξι ίου.
χι ιο ί η η
}}
131
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
||
Συ
Μύ η
ω η
ό-
Σ ιγ ι ί
υ
ς
μ
ιξη
Χι ιο
ρη ής T2 +
ρη ή
ιξη
υπάρχου π ηροφορί ς
υπο ογι ή ξι ίου.
π
έ ο πά η
ο
ι η ι ή ης πι γ έμ
οίξ ι ο
ού ου
2. Π ριηγηθ ί
έχρι η πι ογή
ού
μ
π
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι πι
ιώη πι ογή ς
ο OK.
χύ η
υ ο ο ί
kmh<>mph
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T1.
ο RESET, η
ίζ
ιο
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T2.
ο RESET, η
ίζ
ιο
kmh<>mph ( . 124).
ο
3.
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
ή
ο υ υ
ό φ ί ς
ο χι ιο ρη ή που θέ
η
ιί.
132
Μέ η
ρη ή
μ
1. Γυρί
1. Π ή
OK γι
πί
οργά ω .
Π ηροφορ
ρη ής T1 +
ρη ή
ιξη
2. Μ έ π ρ
RESET, η
ίζ
ης φ ί ς.
ω
Χι ιο
Σ ιγ ι ί
Δ
φ
.
ό η
Ψηφι
ήέ
ιξη
χύ η
ς
η όπι θ
Μ υ ή η πι ογή, ή ου
ι οι ρ ις
ίξ ις υπο ογι ή ξιίου ι πί ης πι η ί
ι η ρχή/ ο έ ος ης υ ι ής ιά ξης.
πι έξ
έ ης
ιώ
4. Ο ο
η
ι ό έ ης
ά ω ης,
χύ η ς ή ι ω ύο. πι η πι ογή
ο OK.
ηρώ
π
ώ
μ
ς RESET.
π
ο
ού ου πί
οργά ω π ρι
ά ι
πι ογές ρυθ ί ω γι ο υπο ογι ή ξιίου. οίξ
ο
ού γι
έγξ /ρυθ ίις ι ουργί ς ο π ρ ά ω πί
.
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Π
ή
ο ου πί OK.
3. Π ριηγηθ
ποιώ ς
πι έξ /
θέ
ί
ις ι ουργί ς χρη ι οο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
πι
ιώ
η ι ουργί που
ο OK.
4. Ο ο ηρώ
π ώ ς ύο φορές ο
RESET φό ου ο ο ηρώ
ο
έ γχο/ρύθ ι η.
ΌΡΓ Ν
Λ ι ουργ ς
Μη
•
•
ι
Π ηροφορ
ός υπο ογι
Μύ η
ή
ξι ίου
Μη
ί
Λά
T2.
ό ω η
Μέ η
χύ η
Μη ύ
Θέ
πι έξ
ις*
.
πι έξ
ι ή ης έ ης
ςό ι
ά ω ης
υ ή η
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ο θέ
Γι π ρι
γι
η
ι ουργί
. Μη ύ
φά ι η ου πί
.ή π
υ ί ου
η
.
ξάρ η ο ύ
η
Ρύθ ι η ης φω ι ό η
ι ης έ
ης χρω ά ω
Θ ρ
.
άθ .*
Γι η π ριγρ φή ου προγρ
ι
ήρ
ι χώρου πι
ώ * - χρο ο ι
ού ου χρο ο ι
όπ ης ( . 155).
Σύ
ο ο Χρο ο ι όπ ης 1 - ο ηγ ί
ού γι
πι έξ
η ώρ .
ο
•
Σύ
ο ο Χρο ο ι όπ ης 2 - ο ηγ ί
ού γι
πι έξ
η ώρ .
ο
Σ άθ η
Ορι
η έρ ις
ιούA
φ
ίζ ι ους ή ς
Γι π ρι
ι
ι οι ύο χι ιο
ρη ές T1
ι
οργά ω ( . 68).
η/Λ ι . Χρώ
•
•
ς.
- ι υθέ η η ( . 123).
ίθ
Άμ
ι
χύ η
..
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ς
ι ης έ ης
ίζο
Λ ι .
ά
A
η
υπόψη
Γι π ρι
Ρυθ ί
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
υθέ
χι ιό
θέρ
ης* ( . 159).
ου πί
όπ η,
οργά ω .
. Σύ
ρ που πο έ ου
. Λά ι ι η ήρ - έ
γχος
η
προθέρ
έχρι ο πό
ης ι η-
ο έρ ις.
ι π ήρω η ( . 410).
έ οι ι η ήρ ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 133
ΌΡΓ Ν
||
134
•
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
πο ογι
ής
πο ογι ής
ής* ( . 135)
ξι ίου ( . 124)
ξι ίου -
ι
ι ά ι
ρο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
π
μ
-
*
Μ
ι ι ά ι ρο ς πό ο υπο ογιξι ου πορού
φ ζο
ι η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι π ρ χου
ι γρ φι
π ι ό ι η ης
ά ω ης
υ ου.
–
οίξ
ο ύ η
( . 123) ι πι έξ
ί
ορ
όγρ
ου
ού MY CAR
Trip statistics γι
.
ο π ρι ροφι ό ου πί TUNE, πορ ί
άξ
η
ί
γι ις ρά ους
ξύ 1 km ι 10 km - ο έρ ορ ς έρ
ξιά
άζ ι θέ η
ξύ πά ω ι ά ω
ά ογ
η
ί
που έχ ι πι γ ί.
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
πο ογι
ής
ξι ίου ( . 124)
μ
Μπορ ί
ά
ι φορ ι ές ρυθ ί
γι
ι ι ά ι ρο ής ο ύ η
ού MY CAR - Trip statistics.
ις
ου
• Reset when vehicle has been off for
minimum 4h - ρ άρ
ο π ί ιο πιέγο ς ENTER ι γ ί
πό ο
ού
πι έγο ς EXIT. Μ υ ή η πι ογή
ργοποιη έ η, ό
ι ι ά ι γράφο ι υ ό
ό ις
ή
ο ηγ ί
ι ο υ ο ί η οπ ρ
ί ι
ά η π ρι ό ρο πό 4 ώρ ς.
ι ι ά ξι ίου ρχίζου ξ ά πό ο
η έ η πό η φορά που ο ι η ήρ ς
θ
θ ί
ι ουργί .
• Start new trip Σ
ι
ι ά ι
ρο ής30
άθ ρά ος
ι οιχ ί
1 km ή 10 km ι υθ ί ς πό
ης, ά ογ
η
ί
που έχ ι πι γ ί - η ρά ος έρ
ξιά ίχ ι η ι ή γι ο ρέχο χι ιό ρο ή
10
km.
30
Σχη
ι ό ιάγρ
- η ορφή πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο ENTER χρη ι οποι ίι γι η ι γρ φή ό ω ω προηγού ω
ι ι ώ , γι έξο ο πό ο
ού
προς
πί ω πι έξ EXIT.
ρχί
ο ηγ ί πρι π ρέ θου 4 ώρ ς, πρέπ ι πρώ
ι γράψ
χ ιρο ί η
η
ρέχου π ρίο ο χρη ι οποιώ ς υ ή
η πι ογή.
. πί ης π ηροφορί ς χ ι ά
Ο ηγό Eco ( . 72).
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου ή ο
η
ο
ρω έ ο ογι
ι ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 135
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Σ Σ
Μ
μ
ΛΜ
π
µ
ΣΜΟ
µ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο ι ό ύ η
υ ό
ου ι
ι ού ( . 144). ο ύ η
ι
ι ού ψύχ ι θ ρ
ι ι φυγρ ι ο
ρ
ο χώρο πι
ώ .
•
Ό
που
ι
υ ο
•
Ό
ο ι η ήρ ς χρ ιάζ
ι π ήρη ι χύ,
π.χ. γι π ήρη πι άχυ η, ο ύ η
ι
ι ού πορ ί
θ ί προ ωρι ά
ός ι ουργί ς. θ ρ ο ρ ί
ο
χώρο πι
ώ
έχ
ι
υξηθ ί προωρι ά.
Ω
Μπορ ί
π ργοποιή
ο
ύ η
ι
ι ού (AC) ( . 148)
ά,
γι
ι φ ί
η
ύ ρη υ ή
ό φ ιρ
ο χώρο πι
ώ
ι γι
η θ πώ ου
ζά ι , ο ύ η
ιι ού πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ο.
•
•
•
138
π
•
Ω
Γι
θύχρηρι
ί
ού
πο
ρύ
ο πάγο ι ο χιό ι πό
ις θυρί ς ι γωγής έρ ου υ ή ος ι
ι ού (θυρί ς που ρί ο ι
ά
ο πό ου ι η ήρ
ι ο
π ρ πρίζ).
Ω
Ό
η ι ουργί ECO ί ι
ργοποιηέ η,
άζου ρ ές π ρά ροι ις
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ώ
ρ ές ι ουργί ς υ
υώ
ά ωης ρ ύ
ος π ριορίζο ι. Μπορ ί
η
ί
ορι έ ς ρυθ ί ις χ ιρο ίη ,
ά η π ήρης ι ουργι ό η ά ους
πο θί
ι ό ο
π ργοποιή
η ι ουργί ECO.
η ποθά ω η ω
ω ρι ώ πιιώ ω π ρ θύρω , χρη ι οποιή
ρχή η ι ουργί ποθά ω ης
( . 148). Γι
ιωθ ί ο
χό ο
θ πώ
ος, ι ηρ ί
π ράθυρ
θ ρά ι χρη ι οποι ί
θ ρι ι ό
ζ ιώ .
ι ουργί
ί
ι ουργί Ά οιγ ό ω ω π ρ
ρω ( . 193) οίγ ι ή
ί ιό
π ράθυρ
υ όχρο
ι πορ ί
ι οποιηθ ί γι π ρά ιγ γι
γρήγορ ο υ ο ί η ο ό
πι ρ
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
μ ECO*
ι ουργί ορι έ ω υ η ά ω πορ ί
π ριορι
ί προ ωρι ά, ό
ργοποιηθ ί
η ι ουργί ECO ( . 329), π.χ. ο ύ η
ι
ι ού ( . 148).
Γι
φ
μ
Γι
ι φ ι
ίη έ ι η
ου υ ή
ος ι
ι ού,
π ράθυρ
ι η η ιοροφή*.
ο ιρός ί ι ζ
ός, οι υ ρ
οί
η ιουργού ι πό ο ύ η
ιού πορ ί
άζου ά ω πό ο
ί η ο. υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
ηθ
πώ ι ο πί ω π ρ πρίζ, η
ί
ό ι ξ ρι ού η πί ω
π υρά ης
ζέρ ς
ρούχ ή ά
ι ί
.
μ Start/Stop*
Ό
ο ι η ήρ ς έχ ι ή ι
ης ι ουργί ς ( . 321) η
έ ω υ η ά ω πορ ί
προ ωρι ά, π.χ. χύ η
ου υ ή
ος ι
ι ού.
έ ω ης υ όι ουργί οριπ ριορι
ί
ι ήρ ( . 146)
•
•
π
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
Ρυθ ί ις
( . 141)
ού - ύ
ί ( . 139)
η
ι
•
ρο ι ό ύ
( . 144)
η
•
ο ή έρ
( . 142)
ο χώρο πι
•
Ποιό η
ι
ι
ι
ού
ού - ECC
ώ
έρ ( . 139)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μ
μ
-
Η χ η ης θ ρ ο ρ
ς που θ πι ξ
ο χώρο πι
ώ
η πρ γ
ι θ ρο ρ
που θ πι υχθ
ξ ρ ά ι πό
ις φυ ι ς υ θ
ς
υ άρ η η
η
θ ρ ο ρ
π ρι ά ο ος, η
χύ η
ου ρ , η υγρ
ι η
θ η ο
ιο . π.
ι ξω πό ο υ ο η ο η
υγ
ρι
η ιγ .
ο ύ η
ι θέ ι έ
ι θη ήρ η ι ής
ι ο ο ί ς ( . 139) οποίος ιχ ύ ι η
π υρά πό η οποί ο ή ιος προ πίπ ι ο
χώρο πι
ώ . υ ό η ί ι ό ι η θ ρ ορ ί πορ ί
ι φέρ ι
ξύ ω
ξιώ
ι ω ρι
ρώ
ρ γωγώ ,
ξάρ η
ά οι ι όπ ς έχου ρυθ ι
ί η ί ι
θ ρ ο ρ ί
ι ις ύο π υρές.
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
ο ύ
•
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
ώ ( . 147)
ο χώρο πι
ί ς
•
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
Ο ι θη ήρ ς η ι ής
ι ο ο ί ς ρίι η πά ω π υρά ου
π ό.
•
Ο ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς χώρου πιώ ρί
ι πί ω πό ο πί
έγχου ου υ ή
ος ι
ι ού.
•
Ο ι θη ήρ ς ξω ρι ής θ ρ ο ρ ί ς
ρί
ι έ
ο ξω ρι ό θρέπ η.
•
Ο ι θη ήρ ς υγρ ί ς* ρί
ω ρι ό θρέπ η.
ι
ο
ο ω ρι ό ο χώρο πι
ώ χ ι χ ι
ι, ώ
ι υχάρι ο ι
ά ο, ό η ι γι ά ο που υποφ ρου
πό
ργ ς ι ά θ .
•
•
•
Φί ρο χώρου πι
•
Σύ η ποιό η
(IAQS) ( . 140)*
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
ι ά
ώ ( . 140)
ο χώρο πι
ώ ( . 141)
Π έ ο ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP) ( . 140)*
ς έρ χώρου πι
ώ
π
ο ύ
η
Ω
Μη
ύπ
ι θη ήρ ς
η
-
μ
ο ύ η
ι
ι ού ι θ ι ορι
ους ι θη ρ ς που υ ά ου
η ρύθι η ης θ ρ ο ρ
ς ( . 139)
ο
υ ο η ο.
π
•
μ
Μ
•
ι η φρά
ρούχ ή ά
ους
ι ί
.
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
ο ύ
η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 139
Σ Σ
Μ
ΛΜ
-
π
Ο
ΣΜΟ
ρ ς που ι ρχ
ι ο χώρο πι
θ ρζ
ι
ω ός φ ρου.
ώ
ο φί ρο πρέπ ι
ι θί
ι
ά
χρο ι ά ι
ή
. ο ουθή
ις ο ηγί ς
ου προγρά
ος έρ ις ης Volvo γι
υ ι ώ
ι
ή
ι
ά
ης. ά
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υπ ρ ο ι ά
ρυπογό ο π ρι ά ο , ο φί ρο ί ως πρέπ ι
ι θί
ι υχ ό ρ .
π μ Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
ο CZIP π ρι
ά ι ι
ιρά ροποποι ω που ι ηρού ο χώρο πι
ώ
ό η πιο θ ρό πό
ργιογό ς ι
θ
ογό ς ου ς.
Συ π ρι
•
Ω
πάρχου ιάφοροι ύποι φί ρου γι ο
χώρο πι
ώ .
ιωθ ί ό ι έχ ι οποθ ηθ ί ο ω ό φί ρο.
•
π
Ποιό η
έρ ( . 139)
•
140
ά ο
ι
ξής:
Προηγ έ η ι ουργί
ι ήρ , που
η ί ιό ιο
ι ήρ ς ρχίζ ι
ιουργ ί ό
οίγ
ο υ ο ί η ο
ο
η χ ιρι ήριοι ί. Ο
ι ήρ ς
ροφο ο ί ο χώρο πι
ώ
φρέ ο
έρ .
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρ ιάζ
ι, ι π ργοποι ί ι υ ό
ά πό άποιο ιά η ή ό
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς. ο χρο ι ό ιάη
ι ουργί ς ου
ι ήρ
ιώι
ι ά όγω ιω έ ω
γ ώ
έχρι ο υ ο ί η ο
γί ι 4 ώ .
ο ύ η ποιό η ς έρ IAQS (
ί ι έ π ήρως υ ό
ο ύ η
οποίο θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ
πιφ
ι ό όζο .
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
•
Ποιό η
ο ύ
η
. 140)
, ο
πι ι ,
ου ι
- IAQS*
ο ύ η ποιό η ς ρ IAQS πο ο ώι
υ
ρι
ι
ω
ι ,ώ
ιωθού οι ο
ς ι οι ρυπογό ς ου ς
ο χώρο πι
ώ .
ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι ο υ έ ος, η
ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ .
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 123).
Ω
Ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ος γι
ι φ ι
ί η έ ι η ποιό η
ου έρ
ο χώρο πι
ώ .
Σ ψυχρό ί , η
έρ ί ι π ριορι
ο θά πω .
υ οφορί ου
έ η γι
πο ρ π ί
ά
π ράθυρ θ πώ ου , ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
π ργοποιηθ ί ι οι ι ουργί ς ξ π γώ
ος γι
ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ , θώς ι
ο πί ω π ρ πρίζ, πρέπ ι
χρη ι οποιηθού .
έρ ( . 139)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
•
•
Ποιό η
ο ύ
η
έρ ( . 139)
Ποιό η
έρ - Π έ ο ξοπ ι ού Clean
Zone Interior Package (CZIP)* ( . 140)
υ ι ά χου χ ι
ι,
ώ
χι οποι
ι η πο ό η
ό ης
ο χώρο πι
ώ
ώ υ ά ου
ι
ο υ ο ό ρο θ ρι ό ου χώρου πιώ .
μ
μ
ο ι
πέ , ό ο ο χώρο πι
ώ ό ο ι
ο χώρο πο
υώ , φ ιρού ι ι θ ρίζο ι ύ ο . Χρη ι οποι ί
θ ρι ι ά
υ ι ά ι προ ό
φρο ί ς υ ο ι ή ου που
υ ι ώ ι πό η Volvo γι ο
θ ρι ό
ου ω ρι ού ( . 455).
•
π
Ποιό η
έρ ( . 139)
μ
μ
Μ
ΛΜ
-
μ
Μπορ
ργοποι
/
άξ
ις προ πι
ις γι ξι πό ις ι ουργ
ος ι
ι ού πό η
ό .
•
ύ
χύ η
η
ι
ι
ι
ΣΜΟ
π
ργοποι γ
ς ρυθς ου υ
ρι
ο -
ήρ
ο υ ό
ού ( . 147).
ο
•
Χρο ο ι
( . 149).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ ( . 114)1.
•
Σύ η ποιό η
ώ * ( . 140).
όπ ης
υ
οφορί ς έρ
ς έρ χώρου πι
-
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος θέρης θί
ος ο ηγού ( . 145).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ
ης ι ο ιού ( . 94).
ή
ος θέρ-
Μπορ ί
ρ ί π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς η π ριγρ φή γι ο ύ η
ου
ού ( . 123).
Μπορ ί
π
φέρ
ις προ πι γ έ ς
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 123).
1
Χρη ι οποιώ ς η ι ουργί
πρίζ ί ι
ργοποιη έ η.
πο
ρυ
έ ης
ί η ης ι η ήρ (ERS)*, ο θ ρ
ι ό
ο π ρ πρίζ ξ θ
πώ ι/ξ π γώ ι υ ό
η ρύθ ι η γι
ο ύ
η
ποθά
ω ης ου πί ω π ρ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 141
Σ Σ
||
•
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
ο ύ
η
π
μ
Ο ι ρχό
χώρο πι
γούς.
μπ
ος ρ ς
ι
ώ πό ι φορ ι ούς
ο
ρ γω-
οι οί
ι
Π
ο ή ου έρ πρ γ
οποι ί ι
ώς υ ό
η ι ουργί AUTO.
ά χρ ι
ί, πορ ί
χ ιρι
ουργί χ ιρο ί η , . πί
έρ ( . 151).
142
ί
-
η ιο ής
οί
υρι ή ροή έρ
άθ η ροή έρ
Σ ρέψ
ους
π ράθυρ γι
ρι ούς ρ γωγούς προς
ξ θ πώ ου
ζά ι .
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
ι
οί
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
οι οί
Π
ο ή έρ -
υρι ή ροή έρ
ο ή έρ - ξ
άθ η ροή έρ
Σ ρέψ
ους ρ γωγούς προς
γι
ξ θ πώ ου
ζά ι ό
ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
π ράθυρ
πι ρ -
Σ ρέψ
ους ρ γωγούς προς ο χώρο πιώ γι
ί ι πιο υχάρι η η θ ρ ο ρ ί
ο πί ω άθι
ό
πι ρ ού υψη ές
θ ρ ο ρ ί ς.
η
ποθά
ρ γωγός,
ρι
ω ης
π ό
ός, άπ
ο
ι ό π ρι
ά ι ρί ου πιά. Ό
π ά
ου πιά, η οθό η ά ι η
ίοιχη φιγούρ ( . π ρ ά ω ι ό ) ι έ
έ ος προ ά πό άθ η ίο ης φιγούρ ς
ίχ ι η
ο ή έρ που έχ ι πι γ ί.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . πί
ο ής έρ ( . 151).
πι γ έ η
ο ή έρ π ι ο ίζ
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
•
•
•
ι
η
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
υ ό
ο ύ
η
η ρύθ ι η ( . 147)
ο ή έρ -
υ
οφορί ( . 149)
Ω
Πρέπ ι
θυ ά
πιο υ ί θη
ό ι
ρ ύ
ι ρά π ι ιά ί
έρ .
ι
143
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
- ECC
ο ECC (Η
ι ηρ η
μ
μ
ρο ι ό ύ η
ι
πι γ
ηθ ρ ο ρ
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 147), ρι
ρή π υρά
ι
ού)
ο
ί ς
ο ή έρ -
ρι ά θ ρ ι ό ο προ ι ό άθι( . 145), ρι
ρή π υρά
Θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ* ι έγ. έ
υ ή
ος ποθά ω ης ( . 148)
ι
ήρ ς ( . 146)
ο ή έρ ( . 142) - ξ
πέ ου
144
ρι
ός
χώρο πι
ώ
ι πορ
ρυθ ι
ξ χωρι ά γι η π υρά ου ο ηγού
ου υ ο ηγού.
η
ρ γωγός,
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
η
ι
Η ι ουργ Auto χρη ι οποι
ι γι η
υ ό
η ρύθ ι η ης θ ρ ο ρ
ς, ου
ι
ι ού, ης χύ η ς ου
ι
ρ ,
ης
υ οφορ ς ι ης
ο ς ου
ρ .
π ό
ποθά
υ
ω ης
ο προ
υρά
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 147), ξιά π υρά
AUTO - υ ό
( . 147)
ο ύ
η
AC - ( π) ργοποίη η υ
ι ού ( . 148)
ι ό άθιί ς
έρ ( . 149)
ECO* ( . 329)
Συ ή
ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ
ι ξω ρι ώ
θρ π ώ ( . 114)
ρι ά θ ρ ι ό
( . 145), ξιά π
οφορί
•
ι
ι
ού
ή
ος
ι
ο ύ
η
-
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μ
μ
μ
*
μπ
ρι ής ο
πά ω).
ο ύ η θ ρ
ης προ ι ώ
θιά ω ι θ ι ρ ις θ
ις γι
γ ύρη ά
η ου ο ηγού ι ου υ ο ηγού
ό
ά ι ρύο.
•
•
•
ό
ς(
. ι ό
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο πορ ο
ίπ ί ι
π ρ -
π
ργοποιη έ η θέρ
έ π ί ιο.
η-
ά
ιέ
ά
ΛΜ
ΣΜΟ
ή
ος ου
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 123).
ης - άη οθό η.
άχι η ρύθ ι η θέρ
ης πορ ο
ί π ί ιο η οθό η.
Μ
ι
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
•
Θ ρ
ι ό
ο πί ω άθι
ο ύ
η
* ( . 146)
Δ
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
ρέχου
οθό η ης
ρύθ ι η θέρ
ρι ής ο ό
ης π ι ο ίζ
ς.
ι
η
Π ή
ο ου πί π
ιη έ γι
ι ηθ ί
άξ ά
ιάφορ πίπ
ή γι
π ργοποιή
η ι ουργί .
πάρχου
π ρέχου
•
ρ ις ρυθ ί ις θέρ
ης, που
ι φορ ι ή θ ρ
ι ή πό ο η:
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρί πορ ο
ίπ ί ι
ης - ά ου
η οθό η ης
μ
μ
μ
Ό
ί ι
ργοποιη έ η η υ ό
η έ ρξη
ης θέρ
ης θί
ος ο ηγού, ο άθιου ο ηγού ιοχ ύ
ιθ ρ ό η
η
έγι η έ
η
η
ί η η ου ι η ήρ .
υ ό
η έ ρξη
ί ιό
ο υ ο ίη ο ί ι ρύο ι η θ ρ ο ρ ί π ρι ά οος ί ι χ η ό ρη πό +10 °C π ρίπου.
Μπορ ί
η
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 145
Σ Σ
Μ
μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
π
μ *
ο ύ η θ ρ
ης γι
θ
ι θ ι ρ ις θ
ρη ά
η ω πι
ώ ό
•
π ω ρι ά
ις γι
γ ύά ι ρύο.
π
ί
ργοποιη έ η θέρ
υχ ί .
η-
ά
μ
ι
Ο
ι
ρ ς πορ
οποι
πο
ιγ γι
π ράθυρ .
Δ
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
ρέχου έ
η θέρ
υχ ί ς ου ου πιού.
Π
ης
φ
ίζ
ή
ο ου πί π
ι η έ
ι ηθ ί
άξ ά
πίπ
ή γι
π ργοποιή
ουργί .
πάρχου
π ρέχου
146
γι
ις
ιάφορ
η ι-
ρ ις ρυθ ί ις θέρ
ης, που
ι φορ ι ή θ ρ
ι ή πό ο η:
•
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρ ις υχ ί ς.
•
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο υχ ί ς.
•
ι
άχι η ρύθ ι η θέρ
υχ ί .
ης -
ά ου
ης -
ης -
ά
Ω
ά ο
ι ήρ ς π ργοποιηθ ί
ώς, ο ύ η
ι
ι ού
ίθ
ι ουργί ,
ί υ ο
π ράθυρ
θ πώ ου .
Δ
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
•
Θ ρ ι ό
( . 145)
προ
ι ά
ο ύ
θί
η
*
ργοποιηθ
η θ πώ ου
π
ι
-
μ
Γυρί
ο π ρι ροφι ό
ι όπ η γι
υξή
ή
ιώ
η
χύ η
ου
ι ήρ . ά πι γ ί
η ι ουργί AUTO, η χύη
ου
ι ήρ ρυθ ίζ ι υ ό
( . 147) - η
χύ η
ου
ι ήρ που ίχ ρυθ ι
ί
προηγου έ ως υρώ
ι.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
•
ρο ι ό ύ
( . 144)
η
ο ύ
ι
ι
η
ού - ECC
άι ί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μ
μ
Η υ ό
η ι ουργ ρυθ ζ ι υ ό
η
θ ρ ο ρ
( . 147), ο
ι
ι ό
( . 148), η
χύ η
ου
ι
ρ
( . 146), η
υ οφορ
ρ ( . 149)
ι η
ο
ρ ( . 142).
ό
ζ
π
μ
μ
Ό
θ
ο υ ο η ο
ι ουργ ,
υιοθ
ι η πιο πρό φ η ρύθ ι η θ ρ ορ
ς.
Ω
ά πι έξ
ί ή π ρι όρ ς η υ ό
ς ι ουργί ς, η ρύθ ι η ω υπό οιπω
ι ουργιώ ξ ο ουθ ί
πρ γ
οποι ί ι υ ό. Ό ς οι χ ιρο ί η ς
ρυθ ί ις π ργοποιού ι
π ή
ο AUTO. Σ η οθό η φ ίιηέ
ιξη AUTO CLIMATE.
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
•
•
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ρο ι ό ύ
( . 144)
η
ο ύ
η
ί ( . 139)
ι
ι
ού - ECC
πι ογή γ ύ ρης ή ι ρό ρης θ ρο ρ ί ς πό η πιθυ η ή
πι χύι η ι ι
ί θέρ
ης ή ψύξης.
Μπορ ί
ρυθ ί
η
χύ η
ου
ι ήρ
η υ ό
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 123).
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
ο ύ
η
ι
ρέχου θ ρ ο ρ
η οθό η ης
ί γι άθ π υρά
ρι ής ο ό ς.
φ
ίζ -
Μπορ ί
ρυθ ίζ
η
θ ρ ο ρ ί
ο ι όπ η
- γι η π υρά ου ο ηγού
ι ου υ ο ηγού ξ χωριά.
147
Σ Σ
Μ
μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
Ο ι
ρχό
ι ός ψύχ ι
ο ρ όπως
ι φυγρ
ι π ρ
ι ο
η ο.
π
ι -
π
μπ
μ
π
μ
Π
οθ ρ ι ό
ο π ρ πρ ζ* ι η ι ουργ
γ. ξ π γώ
ος χρη ι οποιού
ι γι η
γρ γορη ποθά ω η ι πο ά ρυ η ου
πάγου πό ο π ρ πρ ζ ι
π ράθυρ .
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC
άψ ι, η ί ι ό ι ο έ γχος ου υ ή
ος ι
ιού γί
ι πό η υ όη ι ουργί ου υ ήος.
148
ι
ίοχ ρ
ήρ ς C
ο
ω ρι ό
θρέπ η ό
ιάφορ
η ι-
Ροή έρ
π ράθυρ (2) η οθό η.
π
ί
ργοποιη έ η
υχ ί .
ά
ι η υχ ί
ι ουργί -
ά
ι
Σ
υ ο ί η
θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ,
υπάρχου ύο ρυθ ί ις ξ π γώ
ος:
•
Θ ρ
ι ό
Μέγι
η ποθά
φ
ίζ
ι
η οθό η ης
ί
ι
ά
ργοποιη έ ο ο θ ρ
ρξη ης θέρ
ης ου π ρ πρίζ2 ι
ης ροής έρ προς
π ράθυρ - άου οι υχ ί ς (1) ι (2) η οθό η.
•
π
ω η
ι ό
ο π ρ πρίζ, η πυξί
ρξη ης θέρ
ης ου π ρ πρίζ2 ι η υχ ί (1) η οθό η.
•
ο π ρ πρίζ*
ί
ργοποιη έ η
υχ ί .
ι ουργί -
ά
ι
Ω
υχ ί
ο ι όπ η ποθά ω ης ά ι ό
η ιουργί υ ή ί ι
ργοποιη έ η.
φ
γι
Σ
υ ο ί η χωρίς θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ,
υπάρχ ι ί ρύθ ι η ξ π γώ
ος:
•
πι γ έ η ρύθ ι η
ρι ής ο ό ς.
ά
ο ου πί π
ι η έ
ι ηθ ί
άξ ά
πίπ
ή γι
π ργοποιή
ουργί .
•
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC ή ι, η ί ι
ό ι ο ύ η
ι
ι ού ί ι πο υ
έ ο. Οι υπό οιπ ς ι ουργί ς ξ ο ουθού
ρυθ ίζο ι υ ό
.Ό
ργοποιηθ ί
η ι ουργί έγι ης ποθά ω ης ( . 148)
ο ύ η
ι
ι ού
ργοποι ί ι υ ό,έ ιώ
ο έρ ς
φυγρ θ ί η
έγι η ρύθ ι η.
2
ή
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ
προ
ί
ά ης υπ ριώ ους
ι ο ο ί ς ( . 22) πορ ί
πηρ ά ου
η πό ο η ω πο πο
ώ
ι ά ου
ξοπ ι ού πι οι ω ιώ .
( . 116)* πρέπ ι
π
θ ο ο ηθ ί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
Ω
Σ η ά ρη άθ π υράς ου π ρ πρίζ
υπάρχ ι έ
ή
ριγω ι ού χή
ος
που
ί ιη
ρι ά θ ρ ι ό ο, ι
ί ο ξ πάγω
πορ ί
ι ρ έ ι
π ρι ό ρο.
•
μ
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
ο ύ
η
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
-
Επι ξ
η
υ οφορ
ρ γι
η
ι
θ ι ρυπ ρός ρ ς, υ
ρι . π.
ο χώρο πι
ώ , η .ό
υ η ιουργ
ι
ργοποιη
η,
ι ρχ ι ξω ρι ός ρ ς ο υ ο η ο.
Ό
ργοποιηθ ί η
υοφορί έρ , ά ι η
πορ ο
ί υχ ί
ο ου πί.
Ω
οη
ρι ά θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ
ί ι ι θέ ι ο ό
ο ι η ήρ ς ή ι
υ ό
( . 321).
Γι η έγι η φύγρ
η ο χώρο πι ώ ό
η ι ουργί ποθά ω ης ί ι
ργή, υ
ί ου πί ης
ξής:
•
•
ο ύ
υ ό
η
ι
ι
ού
ργοποι ί
ι
η
υ οφορί έρ
ι ο ύ η
ποιό η ς έρ π ργοποιού ι υ ό.
Ω
πίπ
θορύ ου υξά ο ι ό
ο
ι ήρ ς ι ουργ ί η έγι η χύη .
Ό
ί
ο ύ η
ύ η
ι
ι ού πι
γού
ς ρυθ ί ις.
ποθά ω ης ο
ρέφ ι ις προη-
η
υ
ρι ό ου υ
γά ο χρο
π ω η
θ
οφορί ου έρ
ο ω ο ι ή ου π ρ
θ ί γι
ι ό ιά η , υπάρχ ι π ρίπώ ου
ζά ι .
π
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί η ι ουργί ου χροο ι όπ η, ο ύ η
υρώ ι η ι ουργί χ ιρο ί η ης
ργοποίη ης
υ οφορί ς έρ
ά ογ
η ξω ρι ή θ ρ ορ ί . Μ υ ό ο ρόπο
χι οποι ί ι
ο
χό ο χη
ι ού πάγου, θ πώ ος ω ζ ιώ
ι ι ό ου π ιγηρού έρ .
Μπορ ί
η
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
}}
149
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 123).
ή
ος ου
Ω
Ό
πι έγ
η ι ουργί έγι ης
ποθά ω ης, η
υ οφορί έρ
π ρ έ ι π ργοποιη έ η.
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
•
ο ή έρ
( . 142)
•
150
π
•
ο ύ
ο χώρο πι
ο ή έρ - πί
η
ώ
ς ( . 151)
Σ Σ
μ
Μπορ
γι
πι
ρ .
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
-π
χρη ι οποι
ξ
η
Κ
ο
ο
ρ
ου πιά
( . 142) ου
ρ
έρ ς προς
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ πό
ους ρ γωγούς. Δ γί
ι
υ οφορί ου έρ . ο
ύ η
ι
ι ού ί ι υ χώς
ργοποιη έ ο.
έρ ς προς ο π ρ πρίζ, έ ω ου ρ γωγού ξ π γώ
ος,
ι
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ πό ους ρ γωγούς.
έρ ς προς
π ό.
π ράθυρ
Ροή έρ προς ο
ου
π ό.
φά ι
Χρ
η
γι
χ ί
γι
ο
ί
πο ά ρυ
ι γρήγορη ποθά
ω η.
πο ρ π ί ο θά πω
ι ο χη
ι ός πάγου ό
ί ι ψυχρό ι υγρό (γι
πι υχθ ί υ ό, ο
ιήρ ς
πρέπ ι
έχ ι ρυθ ι
ί
πο ύ χ η ή χύη ).
ι πό ους
ρ γωγούς ου
γι
υχάρι
ι ο θώρ
πό ους
γι
ρο
ρ γωγούς
η ου πάγου
ρή
η
ό φ ιρ
ό φ ιρ
ζ
ζ
ό
ό
ι
γ ό
ιρό.
ιρό.
}}
151
Σ Σ
Μ
ΛΜ
||
ΣΜΟ
Κ
ο
ρ
Χρ
έρ ς προς ο άπ ο ι
π ράθυρ . ι έρχ
η
έρ πό ους ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ
ο
ι πό ους
ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ ο. Μί πο ό η
έρ ιοχ ύ
ους ρ γωγούς ου
π ό ι προς
π ράθυρ .
ι προς
έρ ς προς
π ράθυρ , πό ους
ι προς ο άπ ο.
152
ι ι πο ό-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
•
ο ή έρ -
υ
ο ύ
η
οφορί ( . 149)
ρ γωγούς ου
π ό
γι
η
υχάρι η
ρύο ή υγρό
ό φ ιρ
ιρό.
υ θή ς η ιοφά ι ς
ο ρ ί .
γι θ ρ ό ή ρο
ι πο
χ ι άχ
ρό έρ προς ο άπ
ι ή ποθά
ω η
η ή ξω ρι ή θ ρ-
ο.
γι ρο ρό έρ προς ο άπ ο
υ θή ς υψη ής θ ρο ρ ί ς ι υγρ ί ς ή ζ
ό έρ
ο πά ω έρος ου
ώ
ος ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
Σ Σ
μ π
π
Ο προ
ρ ι ός
ο ύ η θ ρ
χώρο πι
ώ ου
ο ηγ
η φθορά ό ο ι οι
ά η ι ρο .
μ
ι
ης,
υ ο
ι, ώ
άγ
μ
π
θ
ι ουρο χρο ο ι ό-
ύ η προθέρ
ης
πορ ί
ί
ι ουργί ά η ξω ρι ή θ ρ οί υπ ρ ί ι ους 15 °C.
έγι η ιάρι ουργί ς ου υ ή
ος προθέρ
ί ι 50 π ά.
Δ
Μη χρη ι οποι ί
οθ ρ
ου
ω ρι ό χώρο.
έρι .
ήρ
υ ίύο ι υ-
Ω
Ό
ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ίου ί ι
ργός, πορ ί
π ρ ηρήπ ό πό ο θό ο ξιού ροχού, ο
οποίο ί ι πό υ φυ ιο ογι ό.
ΛΜ
ΣΜΟ
µ
ά η π
ρί
ί ι π ρ ώς φορ ι έ η
ή η άθ η υ ί ου ί ι πο ύ χ η ή, ο
θ ρ
ήρ ς θ π ργοποιηθ ί υ ό
ι η οθό η π ηροφοριώ θ
φ ι
ί
έ
ή υ . πι
ιώ
ο ή υ π ώς ί φορά ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς ( . 120).
ι ός προ οι άζ ι
ο ι η ρ
ι ο
ι
ου πρι ρχ ιωθ ό ο
ς
ργ ι
Οθ ρ
ρ ς πορ
γ
π υθ ς ( . 154)
π η ( . 155).
ο
θ
ρ
ι
ης
μ
*
Μ
Πι
ί
π
ι η έ η χρή η ου υ ή
ος
προθέρ
ης
υ υ
ό
ύ ο ς
ι ρο ές ο ηγ ί η ποφόρ ι η ης
π
ρί ς ι υ πώς
προ ή
ά η
ί η η.
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
Δ
Γι
ί
έ ιοι ό ι η π
ρί ου
υ ο ι ή ου έχ ι π
φορ ι
ί π ρ ώς,
ώ
πορ ί
π ράγ ι η
έργ ι
που
ώθη
πό ο ύ η προθέρ
ης
ο χρη ι οποι ί
υχ ά,
πρέπ ι
ο ηγή
ο υ ο ί η ο γι
ό ο χρο ι ό ιά η ή
ργό ο
ύ η προθέρ
ης. ο ύ η προθέρ
ης χρη ι οποι ί ι γι 50 π ά ο
πο ύ άθ φορά.
ο ύ ι ο που έχ ι χυθ ί πορ ί
φ γ ί. π ργοποιή
ο οηθη ι ό
ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο πρι
ξ ι ή
ο
φο ι
ό.
Δ ί
θ ί ό
ποιη έ
υχ ί
μ
ο πί
ιοθ ρ
ος. Ό
ης θέρ
οργά ω γι
ήρ ς ί ι π
ι ουργ ί, φ
ης.
ιωργοίζ
ιη
π
ά ο υ ο ί η ο ί ι
θµ υµέ ο
έ φος
γά η ί η, ο προ ι ό έρος ου
υ ο ι ή ου πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο προς
ά ω γι
ι φ ι
ί η ροφο ο ί
ου θ ρ
ήρ
υ ί ου.
•
•
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 157)
ξάρ η ο ύ
η
θέρ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ης* ( . 159)
ός/ ξ
ουάρ. 153
Σ Σ
Μ
ΛΜ
μ π
ΣΜΟ
μ
π
ο ύ η προθ ρ
χώρου πι
ώ πορ
ι ουργ .
ης ι η
θ
Μπορ ί
ργοποιή
έ ρξη έ ω ω ξής:
•
•
•
2. Χρη ι οποιή
ή γι
μ
ο OK.
*- μ
ρ
ι
π υθ ς
η ά
ι ηθ ί
ύ ι η προς
πρός
ο πό ο
ού ο Άμ
γι
ργοποιή
ο ύ η προθέρ
ης ι πι έξ
ο
OK.
η
χ ιρι
ήριο-
4. Γι έξο ο πό ο
Άμ
ι ί*
ι η ό η έφω ο*.
μ
ού, π
-
ή
RESET.
Ο χώρος πι
ώ θ ρχί ι
θ ρ ί
ι
µό ις ο ψυ ι ό ου ι η ήρ φθά ι η
ω ή θ ρµο ρ ί .
1. Π
154
ιι ι ή υχ ί
PCC*.
ι-
μ
ο
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
ξής:
η
ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
η προώ πό
ο ου πί γι ο φω ι ό προπ η έ ο πί 2 υ ρό -
άρ π ρέχου π ηροφορί ς γι
•
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί
ι
η υ έχ ι έ ου
θ ρά
έ
πί 3 υ ρό π π ρίπου - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο ι ο
ύ η προθέρ
ης έχ ι
ργοποιηθ ί.
•
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο
ά
ο ύ η προθέρ
ης
έχ ι
ργοποιηθ ί.
•
Ω
Άμ
π
ρ ή
έγγι ης
π .
*
Σ η ά
η έ ρξη ι ουργί ς ο ύ η
προθέρ
ης ι η ήρ ς ι ο
οριφέρ
χώρου πι
ώ ( . 153), ο ύ η
ι ουργ ί πί 50 π ά.
Μπορ ί
θέ
ο υ ο ί η ο
ουργί
ι
ο ο ηγή
ώ ο
ύ η προθέρ
ης ρί
ι
ουργί .
Μπορ ί
ργοποιή
ο ύ
θέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ο η χ ιρι ήριοι ί:
–
3. Μ
οθό η π ηροφοριώ
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι ά
η πι ογή
ή
άρ π ρ έ ου
έχ ι φ ά ι
η ά- ο
ο υ ο ί η ο.
ά π ή
ο ου πί γι ις π ηροφορί ς
ό
ο ύ η προθέρ
ης ί ι
ργό, ό η
ι ι ή υχ ί θ
φ ί ι
η
ά
η η οποί ρί
ι ο
ύ η - υ όχρο
φ ίζ
ιη
άη
ι ώ
ος ( . 178) ου υ ο ι ή ου.
Ό ο ι ρ υ ά ιη
ά
η, η
ι ι ή
υχ ί
ο ή ι ιγ ι ί ύο φορές ι
η υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η
ο ύ η προθέρ
ης ί ι
ργό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
γι
ή
ά
η φ ίζ
ι πί ης
ξι ίου
ά η θέρ
η.
Άμ
μ
μ π
ο υπο ο-
μ
*
πάρχ ι η υ ό η
ργοποίη ης ι π ηροφόρη ης γι πι γ έ ς ρυθ ί ις έ ω
ης φ ρ ογής Volvo On Call*.
μ
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης
( . 155)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *-ά
ος ρ
ι ός
ι ουργί ς ( . 155)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 157)
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
μ
ο OK.
όπ η ί
ι φι ή ό ο ό
πο ή
πρό
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι ά
η πι ογή
ι ηθ ί
ύ ι η προς
πρός
ο πό ο
ού ο
μ . γι
π ργοποιή
ο ύ η προθέρης ι πι έξ
ο
OK.
ού, π
ή
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *-ά
η έ ρξη ( . 154)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης
( . 155)
ο ι η ήρ ς ί
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 157)
ι
η
π
π
μ
ΛΜ
ΣΜΟ
*-
Ο χρο ο ι όπ ης γι ο ύ η προθ ρης ι η ρ
ι ο
οριφ ρ χώρου
πι
ώ ( . 153)
ι υ
ος
ο
ρο όι ου υ ο ι
ου.
Μπορ ί
πι έξ
ύο ι φορ ι ούς
χρό ους
ργοποίη ης χρη ι οποιώ ς ο
χρο ο ι όπ η. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο
χρό ος
ργοποίη ης φορά η ώρ που
ο υ ο ί η ο έχ ι θ ρ
θ ί ι ί ι έ οι ο.
οη
ρο ι ό ύ ηµ ου υ ο ι ή ου
υπο ογίζ ι πό πρέπ ι
ξ ι ή ιη
θέρµ
η ά ι ης ξω ρι ής θ ρµο ρ ί ς.
Ω
RESET.
•
•
ρύθ ι η ου χρο ο ι
μ π
*- μ
3. Μ
4. Γι έξο ο πό ο
3
μ
Μπορ
π
ργοποι
ο ύ η
προθ ρ
ης ι η ρ
ι χώρου πι
ώ
πό η οθό η π ηροφοριώ :
1. Π
π
μ
π
Μ
Ό
ς οι ρυθ ί ις ου χρο ο ι όπ η θ
ή ου ά η
ι
ί ο ρο όι ου υ οι ή ου.
3
μ
1. Π
ο
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
η
}}
ός.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 155
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή ( . 120) γι
ί
έ
πό
ους χρο ο ι όπ ς
μ
ι
πι έξ
ο
ο OK.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
μ
ο OK.
3.
3.
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
4. Π
5.
ή
ιγ ι ί ο OK γι
η ρύθ ι η ης ώρ ς που ί
πι έξ
η π ι ού η ώρ
π ρι ροφι ό ι όπ η.
6. Π
7.
ιγ ι ί ο ου πί OK γι
ί
η ρύθ ι η ω
π ώ που
ο ή ι.
πι έξ
π ι ού
π ρι ροφι ό ι όπ η.
πι ρέψ
RESET.
πι
η ο ή ου
π ά
4
156
Μ έ
ο
ή
OK γι
ού.
ό η πά η
πο ή
ο OK
ργοποι ί
ο
όπ η
ί
ο
πρό
ι ο χρο ο ι
4. Γι έξο ο πό ο
π
ού, π
ή
ο
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
η
π
•
•
π
Ό
ο ύ η θέρ
ης έχ ι
ργοποιηθ ί πό ο χρο ο ι όπ η, πορ ί
ο
π ργοποιή
χ ιρο ί η πρι π ρέ θ ι
ο θορι έ ος χρό ος. Προχωρή
ως
ξής:
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
4.
RESET.
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
μ
ι ά
η πι ογή
ο OK.
> ά έ ς χρο ο ι όπ ης έχ ι ρυθ ιί
ά
έχ ι
ργοποιηθ ί,
φ ίζ
ι ο ι ο ί ιο ός ρο ογιού
ίπ
η ρυθ ι έ η ώρ .
η
ού
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι
ργοποιή
ο
ο OK.
1. Π
ο
ιώ
10. πι έξ
ο ύ ρο χρο ο ι
( υ έχ ι πό ο η ίο 2) ή
ού
ο RESET.
1. Π
ο
ή
8. Π ή
OK4 γι
ρύθ ι η.
9.
ί
έ η.
ι
3.
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι ά
η πι ογή
ς:
ργοποιή
π ρ
έ
ο χρο ο ι
όπ η π
ώ-
ο OK ή
ιγ ι ί ο OK γι
προχωρή
πρός ο
ού. Σ η υ έχ ι πιέξ
ι οπή ου χρο ο ι όπ η ι
πι
ιώ
ο OK.
5. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
Μπορ ί
π ργοποιή
π υθ ί ς
( . 155) ο ύ η προθέρ
ης που έχ ι
θ ί
ι ουργί
ο χρο ο ι όπ η.
•
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 157)
η
όπ ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μ π
Οι
ι
ης χ ι
ι η ρ
ρου
ά
ι
π
μ
*-μ
μ
ι ς υχ ς ι
η ύ
οθόά
ο ύ η προθ ρ
ης
ι χώρου πι
ώ ( . 153) ι φ ογ ά ο π
ς οργά ω ( . 68)
ογι ός ψηφι ός.
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί έ ς πό ους χροο ι όπ ς, η υχ ί ου
ργοποιη έ ου
χρο ο ι όπ η ά ι η οθό η ώ υ όχρο
φ ίζ
ι ι η προ θορι έ η ώρ
ίπ
η υχ ί .
Λυχ ί γι ο
ο ι όπ η ο
οργά ω .
Ό
οθ ρ
ήρ ς έχ ι
ργοποιηθ ί, ά ι η υχ ί θέρ
ης
η οθό η π ηροφοριώ .
Λυχ
υ
ργοποιη έ ο χροογι ό πί
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Λυχ ί γι ο
ργοποιη έ ο χροο ι όπ η ο ψηφι ό πί
οργά ω .
Σ ο πί
ο που
π ρ ίθ
φ ίζ
ι
ι οι υχ ί ς
η οθό η.
ι ο
ί-
Ερ η
ο ύ
μ
μ.
μ.
μπ
μ.
η
προθέρ
ης έχ ι
ργοποιηθ ί
ι ρί
ο ύ η προθέρ
ης έχ ι π ργοποιηθ ί πό ο η
ι υ ο υ θ ίη
ί η η ου ι η ήρ .
ι
ι ουργί .
ρο ι ό ύ
η
ου υ ο ι ή ου γι
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 157
Σ Σ
||
Λυχ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
υ
Ερ η
μ
μ
μ
μ
π
.
μ
έ ρξη
υ ό υ
π -
ο ύ η θέρ
π υθυ θ ί
ί ι φι ή ιό ι η άθ η υ ί ου ί ι πο ύ χ η ή ί η η ου ι η ήρ
θώς ι η ο ήγη η γι 50 km π ρίπου.
μ
μ
ο ί ο η οθό η ή ι υ ό
ά
πό έ χρο ι ό ιά η ή ά π ή
ί
φορά ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω
φ ς ( . 120).
158
ι ουργί ς ου θ ρ
ήρ
ί ι γι
ι υ ο υ θ ίη
ης
ι ουργ ί. π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο γι
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
πι
υή.
Volvo υ ι
ά
Σ Σ
μ
*
μ
5,
Σ ις π ριοχ ς που πι ρ
ψυχρό
πορ
χρ ιάζ
ι
υ π ηρω
ι ό
ύ η θ ρ
ης γι
πι υχθ η
ω
θ ρ ο ρ
ι ουργ ς ου ι ηρ
ι π ρ ςθ ρ
η ο χώρο πι ώ .
υ ο ί η
π ρ
ου
ξάρ η ο ύ η
ι ο ( . 159).
ιο ι η ήρ ι θέθέρ
ης
ύ-
Σ π ριοχές
η ι-ψυχρό5
ιο ί η
υ ο ί η
ι θέ
ξάρ η ο ύ η θέρ
γι ύ η θέρ
ης
ί ,
π ρ ου η
ρι ό
ης ( . 160)
ί
ύ ι ο.
υ ο ί η
υγ ρι έ ους
ζι ο ι ηήρ ς6 ι θέ ου έ η
ρι ό υ π ηρω ι ό ύ η θέρ
ης
ω
ω έ ο ο
ύ η
ι
ι ού ου υ ο ι ή ου.
•
5
6
7
8
μπ
μ
ι
μ
μ
μ *
ο υ ο η ο ι θ ι
η
ρι ό
ύ η προθ ρ
ης ( . 160)
ξάρ η ο ύ η προθ ρ
ης ( . 159)
υ ου.
ο ύ η θέρ
ης
ργοποι ί ι υ όό
π ι ί ι π ρι ό ρη θέρ
η
ι ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
ο ύ η προθέρ
ης π ργοποι ί ι
υ ό
ό
πι υχθ ί η πιθυ η ή θ ρ ορ ί ήό
ή ι ο ι η ήρ ς.
Ω
Ό
ο
ξάρ η ο ύ η θέρ
ης
ί ι
ργό, πορ ί
π ρ ηρή
π ό πό ο θό ο ου ξιού ροχού υ ό ί ι πό υ φυ ιο ογι ό.
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
χώρου πι
ώ * ( . 153)
μ
π
μ
π
Μπορ ί
π ργοποιή
η ι ι
ί
έ ρξης ου υ π ηρω
ι ού υ ή
ος
θέρ
ης, ά χρ ι
ί.
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Ω
Volvo υ ι ά
π ργοποι ί
ο
ξάρ η ο ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο ις ι ρές πο ά ις.
1. Πρι θέ
Γυρί
ο
2. Π
ο
ή
ι ί
OK γι
ού.
ι ουργί ο ι η ήρ :
η θέ η I ( . 86).
πο ή
πρό
η
3. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
8
.
μ.7 ή
μ
ι πιέξ
η
ο OK.
4.
πι έξ
ί πό ις
ι ές ON ή
OFF χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
5. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
Ω
Οι πι ογές ω
ού φ ίζο ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I ρυθ ί ις πρέπ ι υ πώς
πρ γ
ποιού ι πρι πό η
ί η η ου
ήρ .
ό ο
υχό
οι η-
Π ηροφορί ς γι ις
όγω γ ωγρ φι ές π ριοχές ι ίθ
ι ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo.
Π ηροφορί ς γι ους
όγω ι η ήρ ς ι ίθ
ι ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo.
ογι ός πί
ς οργά ω .
Ψηφι ός πί
ς οργά ω .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 159
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
μ
μ
ΣΜΟ
π
*
ά ο
ξάρ η ο ύ η προθέρ
ης
ι θέ ι ι ουργί χρο ο ι όπ η ό
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ως ύ η θέρ
ης
ύ ι ο γι ο χώρο πι
ώ ( . 153).
μπ
μ
μ
μ
*
ο υ ο η ο ι θ ι
θ ρ
ρ
ου ( . 159)
η
ρι ό
ξάρ η ο
θ ρ
ρ ( . 159).
υ-
Ο χ ιρι ός υ ού ου υ ή
ος θέρ
ης
γί
ι χ ιρο ί η
ά
ργοποι ίι υ ό
η
ί η η ου ι η ήρ
ό
η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί υ ί
ι
ί ι χ η ό ρη πό 14 °C ι π ργοποι ί ι ό
ηθ ρ ο ρ ί
ο χώρο πι ώ
έ θ ι η
θορι έ η ι ή.
•
160
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
χώρου πι
ώ * ( . 153)
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
π
Επι όπη η ποθη
χώρο πι
ώ .
162
υ ι ώ χώρω
ο
ΦΌΡ ΩΣ
ποθη υ ι ός χώρος
πόρ ς
οπ
ΠΟΘ
Σ
ί ιο ης
έπη* ο προ ι ό ά ρο ης έ ρ ς
ω προ ι ώ
θι ά ω
ιπ χάρ ι ω
Ν ου
πο ο
ά ω
πά ι υ ο ηγού ( . 164)
ποθη υ ι ός χώρος
ποθη υ ι ός χώρος, πο ηροθή η
( . 164)
Πο ηροθή η*
άθι
ο υπο ρ χιό ιο, πί ω
έπη
Δ
Φυ ά
ι ί
όπως ι η ά η έφω , φω ογρ φι ές ηχ ές, η χ ιριήρι γι
ξ ουάρ, . π. ο ου πά ι ου υ ο ηγού ή
ά ους ποθηυ ι ούς χώρους. Δι φορ ι ά, πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ους πι ί ος
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή ύγ ρου ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 163
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
πμ
Η πι
προ
π
ης ο ό
ι ά θ
.
ρ
ι
ά
ο ου πά ι υ ο ηγού ρ
π υρά ου υ ο ηγού.
π
ι
η
*
θ
π
ζ ύου π.χ. ουπι ά ι
ι
πόχιο ο. Η Volvo προ φ ρ ι θ
π
ι ι ά
υ
γι ο υ οη ό ς.
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
ποθη υ ι ός χώρος (π.χ. γι CD) ι
θύρ USB*/ ί ο ος AUX ά ω πό ο
υπο ρ χιό ιο.
Π ρι
ο ηγό
•
ά ι η πο ηροθή η γι
ι ο υ ο ηγό.
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 162)
ο
•
Σ ο χώρο υ ό πορ ί , γι π ρά ιγ ,
φυ άξ
ο γχ ιρί ιο
όχου ι ο ι ούς
χάρ ς. πάρχου πί ης υπο οχές γι
υ ό
η
ω ρι ή πιφά ι ου ου πιού.
Μπορ ί
ι ώ
* ( . 193) ο ου πά ι υ ο ηγού
ο πο πώ ο
ι ί ( . 181).
•
164
π
θ ρι ός ου
ή ου ( . 455)
ω ρι ού ου υ ο ι-
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 162)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΌΡ ΩΣ
π
ο θρ π ά ι
π υρά ου ι
ι
ου ρ
ου.
ι
η π ω
πμ
12 V
-
ο
θρ π ά ι
ο φως ά
ά υ
.
•
ι υ ό
ι
Οι ρ υ
ο ό ς (12 V) ρ ο
η πο ηροθ η ι ο π ω
πι
ους ο ό ς.
ι π
ρος ης
ίου.
ό ις
οίξ
ο
π
ι
ά
θρ π ά ι
η
ι
π ήρ - φως
ίου ( . 425)
Ρ υ
ο ό ης 12 V
ι ά θί
.
η
Σ
μ
Ρ υ
άθι
Φω ιζό
ΠΟΘ
πι ή η ο
ό
, προ-
ο ό ης 12 V
.
η
πι ή η ο
ό
, πί ω
Ορ υ
ο ό ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η, ύ η
π ρ γωγής ήχου ι ι η ό η έφω ο. Γι
υπάρχ ι η
ρι ή ροφο ο ί πό η
πρίζ , ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ρίι ου άχι ο
η θέ η I ( . 86).
ο
Δ
ό
φή
πά ο
ο ύ
χρη ι οποι ί
η πρίζ
η πρίζ .
}}
165
ΦΌΡ ΩΣ
||
ΠΟΘ
Σ
Ω
Ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ι
ξ ουάρ - π.χ. οθό η, υ ή
π ρ γωγής ήχου ι ι η ά η έφω - που
υ έο ι
έ
πό ους
ρ υ
ο ό ς 12V ου χώρου πι
ώ ,
πορού
ργοποιηθού έ ω ου
υ ή
ος ι
ι ού ό η ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο, γι
π ρά ιγ , ό
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η ί ι
ργοποιηέ ο η υγ ρι έ η ιγ ή.
έγι η έ
η ί ι 10 A (120 W) ά
χρη ι οποιηθ ί ί πρίζ άθ φορά. ά
ι οι ύο πρίζ ς η πι ή η ο ό
χρη ι οποιηθού
υ όχρο , η έ
η
ί ι 7,5 A (90 W) γι άθ πρίζ .
ά ο υ πι
ής γι η πι
υή
ης έ
ης άγ ης υ
θ ί
ις ύο πρίζ ς,
πρέπ ι
υ
ά η υ
υή
ά ω ης ρ ύ
η ά η πρίζ .
ιά ρηί πό
θ ί
ος
Ω
Γι υ ό ο όγο, φ ιρέ
ις άπ ς πό
ους ρ υ
ο ό ς γι ο προ ιρ ι ό
ξοπ ι ό ή
ξ ουάρ ό
χρη ιοποιού ι, ιό ι η π
ρί πορ ί
ποφορ ι
ί
π ρίπ ω η που υ
ί
ά ι έ οιο!
ο ωφ ι ο φορ ο ξ ρ ά
ρο ου υ ο ι
ου.
ο ωφέ ι ο φορ ίο ου υ ο ι ή ου ιώ
ά ο υ ο ι ό άρος ω πι
ώ
ι
ό ω ω ξ ουάρ.
ο πό ου χώρου πο
υώ
οίγ ι
ο ου πί που ρί
ι ο
πί
φώ ω ή ο η χ ιρι ήριοι ί, .
ί ω /ξ
ί ω - πό
ου χώρου πο
υώ ( . 194).
Δ
ο ηγι ά χ ρ
ηρι
ου
άζου
ά ογ
θέ η ου φορ ίου.
π
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πο
( . 169)
ι
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
άρη, . άρη ( . 464).
Ο υ πι
ής γι ο ι έ
ης πιυής
ι ού ( . 393) έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
•
ι πό ο πό-
υώ *
,π
•
ι ά ου υ ο ι ήο άρος ι η
π
μ
οποθ ή
ά η
ο φορ ίο έ ι,
ώ
φ ρ όζ ι
θ ρά η πί ω
π υρά ης π ά ης ω πί ω θι ά ω .
Λά
υπόψη ς ό ι
ι ί
πρέπ ι
πο ίζου η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS γι
προ ι ά θίά
ιπ ώ
η π ά η άποιου
πό
πί ω θί
, .WHIPS - θέ η
( . 45).
166
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΌΡ ΩΣ
•
•
ράρ
ο φορ ίο.
•
ύψ
ις ιχ ηρές ά ρ ς
ά ι
ό, ώ
ποφύγ
ζη ιές η
π
ρί .
•
φ ί
ό
φορ ί
ους ρί ους
υγ ρά η ης φορ ίω
ι ά ςή
ίχ υ .
Σ ρ ώ
πά
ι ά, ο φορ ίο
π ρίπ ω η υ
ώ ς ρ υ
υ ο ι ή ου.
ύψ
γω ί ς
Δ
προ
ί που π ρέχ
ι πό ο
ρόο ύπου ουρ ί ς η πέ υ η οροφής πορ ί
ιωθ ί ή
ξ
ιφθ ί
ώς πό φορ ί
γά ου ύψους.
•
1
Δ πρέπ ι πο έ
που υπ ρ ί ου
ου θί
ος.
χύ ι ό ο γι
θί
ο
ο φορ ίο. Δι φορ πορ ί
οπι
ί
ού φρ
ρί
ος προ ι ό ους πι ά ς ου
ιχ ηρά ά ρ
ι ις ιχ ηρές
άποιο
ό υ ι ό.
ά η φόρ ω η ή η
φόρ ω
ι έ ω
γά ου ή ους, ή
ι η ήρ
ι ρ ήξ
ο χ ιρόφρ
φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
ά άθος ο οχ ός ή ο πι ογέ
ή ω
η θέ η Drive πο έ
υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ί ι.
Δ
ι ί ο που
ί ι
έ ο ι
ζυγίζ ι 20 kg (44 lbs),
π ρίπ ω η
ωπι ής ύγ ρου ης
χύ η 50 km/h
(30 mph), πορ ί
φέρ ι η ι χύ πρόρου ης άρους 1000 kg (2200 lbs).
-
Δ
ριά
ι ίµ
πρέπ ι
οποθ ού ι ό ο πιο χ µη ά γί
ι. ποφ ύγ
η οποθέ η η ρέω φορ ίω
ιπ ω έ ς π ά ς θι ά ω .
•
•
•
η
ι-
ο
ο. Δι ι ηθ ί
ς χυο
π
Άγ ι
ρ
υγ ρά η ης φορ ίου ( . 168)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 167)
Φορ ίο
ΠΟΘ
μ
Σ
μ
ι
η ι υ ό υ η ης φόρ ω ης ( . 166)
ο χώρο πο
υώ , πορ
ιπ ώπρος
ά ω η π ά η ου π ω θ ος. Η π ά η ου θ
ος υ ο ηγού1 πορ
π ης
ιπ ωθ * γι
οποθ
φορ ο γά ου
ους.
π
μ
ά πρέπ ι
πί ω θί
π
ος,
ιπ ώ
.
θί
π
η π ά η ου
, πί ω ( . 91).
μμ
Ό
φέρ
πι ή η,
ά
ι ί
ο ά υ
πί ω πό ο υπο ρ χιό ιο ο
πί ω άθι
πορ ί
ιπ ωθ ί προς
πρός.
,
γά ου ή ους
η οροφή ( . 168)
οποθ ί φορ ί
ύψος η π ά η
Comfort.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 167
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
Δ
Οι υ ι ώ
ς χάρ ς οροφ ς γι φορ
η οροφ
ι υ ς που
υάζοι πό η Volvo. Κι υ ό γι
ποφ υχθ
υχό ζη ιά ο υ ο η ο ι
πι υχθ η γ ύ ρη πιθ
φά ι
η
ιάρ ι ης ι ρο ς.
ο ουθή
προ
η ης που π ρέχο
έγχ
π ριο ι ά η χάρ φορ ίου ι
ο ί ιο ο φορ ίο, ώ
ιωθ ί ό ι
έχου
ρ ωθ ί ω ά. Δέ
ο φορ ίο
ι ά ς πρό
ης ώ
ί ι
φ ές.
•
ί
ο οιό ορφ ο φορ ίο πά ω
η χάρ φορ ίου. οποθ ή
η
ά η
ρύ ρ
ι ί
.
•
ο έγ θος ης πιφά ι ς που
ίθ
ι
ο έρ , ι υ πώς η
ά ω η
υ ί ου, υξά
ι ά ογ
ο έγ θος ου φορ ίου.
•
Ο ηγ ί ήπι . ποφ ύγ
ις πό ο ς
πι χύ
ις, ο υ ό φρ άρι
ι
ους πό ο ους ιγ ούς ις ροφές.
Ο ριθ ός ω
ρί ω
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο έγι ο πιρ πό ο φορ ίο η οροφή, υ π. ης
χάρ ς οροφής ι ης π γ ζιέρ ς, .
άρη ( . 464).
ι ά ις ο ηγί ς οποθέζί
ις χάρ ς.
•
2
168
ι
ο έ ρο άρους ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου
ά ο ι
ά ογ
ο φορ ίο η οροφή.
ι οι θέ
ις ους ι φέρου
ά ογ
•
η
π
Φόρ ω η ( . 166)
γορά.
Ά
Οι
ιπ ού
οι ρ οι υγ ρά η ης φορου2 χρη ι οποιού
ι γι η πρό
η
ι ά ς ι η
ρ ω η
ι ι
ω
ο
χώρο πο
υώ .
ΦΌΡ ΩΣ
Δ
ηρά, ιχ ηρά ή/ ι ριά
ι ίπου προ ξέχου πορ ί
προ
έου ρ υ
ι ό
π ρίπ ω η πό ο ου
φρ
ρί
ος.
*
ο
π
ριγ γι
ού ς υγ ρ
ις
ού ς η θ η ους, ώ
η
ου
ι
ιά ου
ο χώρο πο
υώ .
γά
ι ριά
ι ί
πρέπ ι
φ ίζο ι πά ο
ζώ η φ
ί ς
ή ι ά ς υγ ρά η ης φορ ίω .
•
π
Ορ
γι
ύ
η
μ
*
ΠΟΘ
Σ
12 V,
υ
ο ό ης πορ
χρη ι οποιηθ
ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η,
η
π ρ γωγ ς χου ι ι η ό
φω ο.
π
Φόρ ω η ( . 166)
ά η
ι ίω
ο άπ ο.
1.
ιπ ώ
οποί πο
πέ ου.
2. Σ ρ ώ
π ρά
ρ .
•
ά ω πό ο
ιπ ού
ο ά υ
προς
πά ω η ά η, η
ί έρος ου
ύ
ος ου
η
ις
ή
ού
ς
ο ι ά
φοράς
άγ ι-
ι
ά
η
•
ο ά υ
γι
ορ υ
ο ό η.
πο ή
πρό-
Ορ υ
ο ό ης π ρέχ ι πί ης ρ ύ
ό
ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι ο ι όπ η άφ ξης.
-
π
Φόρ ω η ( . 166)
έγ. π ί η η ι χύος ί
ι 10 A (120 W).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 169
ΦΌΡ ΩΣ
||
ΠΟΘ
Σ
Ω
Ν θυ ά
ό ι η χρή η ου ρ υ
ο ό η
ο ι η ήρ
η ό
έχ
ι
ποφορ ί ι η π
ρί ου υ ο ι ή ου.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo. Γι π ηροφορί ς
χ ι ά
η χρή η ου υ ι ώ ου ι
προ ωρι ής πι
υής ιά ρη ης (TMK)
ης Volvo, .
η πι
υή
ι ού
( . 393).
170
Λ
Δ Ρ
Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Μ
ξύ ά ω , ο η χ ιρι
ριοχρη ι οποι
ι γι ο
ω /ξ
ι η
η η ου ι η ρ .
ι
θώς ι υγ
γί ς ( . 178).
ω
πάρχου ύο
ό ις η χ ιρι ηρίουι ιού - η χ ιρι ήριοι ί η
ι ή
έ ο η ι η χ ιρι ήριοι ί
PCC
(Personal Car Communicator)*.
Β
Λ ι ουργ ς
ί ω /ξ
ι πο πώ
ί ω /ξ
Keyless
A
PCCB
ί ω
ο
ι ί
ί ω
ί η η ου ι η ήρ
χωρίς
ι ί
ου πί π ηροφοριώ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
A
B
ι
x
x
x
Ό
η χ ιρι ήρι ι ό πο πώ ο
ορ ό ή
ι ίθ
ι
πορ ί
ξ χωρίζ
ι ιά.
ι ές
ι ιά π ριέχου έ
ι ί ( . 180). ο
ύο
ό ις γι
η χ ιρι ήρι -
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο η
ι ιά.
-
ι ουρ-
Μπορ ί
π ρ γγ ί
πρό θ
η χ ιρι ήρι ι ιά ά όχι ι φορ ι ής
έ ο ης πό υ ό που π ρ όθη
ο
υ ο ί η ο. ως έξι η χ ιρι ήρι ι ιά
πορού
υ ο ι ού
ι
χρη ι οποιηθού γι έ
υ ο ί η ο.
χ ιρι
ήρι -
ά υπάρχου π ι ιά
ο υ ο ί η ο:
Πρέπ ι πά ο
θυ ά
π
ποι ί
η
ρι ά π ράθυρ
ι
η ιοροφή φ ιρώ ς ο η χ ιρι
ι ί, ά ο ο ηγός γ ι πό ο υ
η ο.
x
ι ί 5 π ή ρω
ι ί 6 π ή ρω
•
ργοη
ήριοο ί-
- π
Εά χά
άποιο πό
η χ ιρι
ρι ι ιά, πορ
π ρ γγ
ι ούργιο
άποιο υ ργ ο - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο ο η
ο
υ ργ ο ης Volvo.
Πρέπ ι
προ ο ί
υπό οιπ η χ ιρι ήρι ι ιά ο υ ργ ίο ης Volvo. Ο
ω ι ός ου η χ ιρι ηρίουι ιού που
χάθη πρέπ ι
ι γρ φ ί πό ο ύ η
γι όγους φ
ί ς.
Μπορ ί
έγξ
ο ρέχο
ριθ ό
ι ιώ που έχου
χωρηθ ί ο υ ο ίη ο ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι
π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 123).
Δ
x
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC ι θέ ι
π ρι ό ρ ς ι ουργί ς
χέ η
ο
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης - π.χ.
υπο ήριξη
ί η ης ι
ι ώ
ος/
ξ
ι ώ
ος Keyless (Keyless Drive ( . 185))
172
ρι έ ς ο
•
π
η χ ιρι
( . 176)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
π
η χ ιρι
( . 176)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
*
-
-
π
Χάρη η
η
ι ιού ο η χ ιρι
ριοι ( . 172), ορι
ς ρυθ
ις
υ ο η ο πορού
προ ρ ο ού
ξ χωρι ά γι ι φορ ι ά ά ο .
ι ουργί
ή ης
ι ιού ί
υ υ
ό, γι π ρά ιγ ,
ρι ό άθι
* ου ο ηγού.
Οι ρυθ ί
( . 113),
ου ι ο
θ η ι
πορού
ογ
ου.
ο
ι ι θέ ι η
οη
-
ις γι ους ξω ρι ούς θρέπ ς
ο άθι
ο ηγού, η υπο οήθη η
ιού ( . 204) ι ο θέ , η
ίο χρώ ( . 69) ου πί
οργά ω
ποθη υ ού
η ή η, άο πίπ ο ξοπ ι ού ου υ ο ι ή-
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί 1 ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 123).
Ό
η ι ουργί
ργοποι ί ι, οι ρυθ ί ις
υ έο ι υ ό
η ή η ου
ιιού. υ ό η ί ι ό ι υχό
γή
ι
ρύθ ι η θ ποθη υ ί υ ό
η ή η
ου υγ ρι έ ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
1
2
Ο ο άζ
ι Car key memory ο MY CAR.
υ ή η ρύθ ι η
πηρ άζ ι ις ρυθ ί ις που έχου
μ
Προχωρή
ως ξής γι
ποθη ύ
ις
ρυθ ί ις ι
χρη ι οποιή
η ή η
ι ιού ο η χ ιρι ήριοι ί:
1. Ξ
ι ώ
ρι ήριοθέ
2.
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιι ί η ή η ου οποίου
ποθη υ ί η ρύθ ι η2.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί
ή ης ου
ι ιού ί ι
ργοποιη έ η ο
ύ η
ου
ού MY CAR.
3. Πρ γ
οποιή
ις ρυθ ί ις που
θέ
π.χ. ο άθι
ι ους ξω ριούς θρέπ ς.
4. Οι ρυθ ί ις ποθη ύο
ου ρέχο ος η χ ιρι
ι η ή η
ηρίουι ιού.
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
Δ
ί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
η πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ξ
ι ωθ ί
ο ί ιο η χ ιρι ήριοι ί,
οι θέ ις που έχου ποθη υ ί η ή η
ου
ι ιού θ φ ρ ο ού υ ό
ο έ ου ό ι έχου
άξ ι πό η
υί φορά που χρη ι οποιήθη
ο ρέχο
η χ ιρι ήριοι ί.
ά
ο υ ο ί η ο π η ιά ου π ρι ό ρ
πό έ ά ο
ρ ώ ς πό έ
η χ ιριήριοι ί, θ ι χύ ου οι ρυθ ί ις π.χ.
γι ο άθι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς γι ο ά ο ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
που θ ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηγού.
Άμ
ά ο
π ή
άθι
ιη ί
ά η πόρ
ου ο ηγού οίξ ι πό ο
ά ο οA
ο η χ ιρι ήριοι ίA
ά
ο ηγή ι ο ά ο ο B
ο η χ ιρι ήριοι ί B, ό οι ρυθ ί ις πορού
άξου ως ξής:
ποθη υ ί
η
π
άθι
ρχί ι
ι ί ι
ά άθος,
έ
πό
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ή
ου πιά ή ης γι
ήη η ου θί
ος.
ι ουργί
ή ης ου η
ρι ού
θί
μ
}}
ος.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 173
Λ Δ Ρ Σ
||
•
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ώ έ
ι ίπ
η πόρ
ου ο ηγού ή η θέ η ου ο ηγού, ο ά ο ο B
π ά ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο ι ό
ου/ ης η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 176).
1. Ξ
πι έξ
ί πό ις ρ ις πιθ ές ή ς
γι η ρύθ ι η ου θί
ος
ο ουπί θί
ος 1-3, .
θί
, προι ά-η
ρι ά* ( . 89).
2.
μ
ή η
π
π
174
Μό ο γι
υ ο ί η
μ
η
ρι ά
ιπ ού
ους ξω ρι ούς
ι
:
•
ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί, πρ γ
οποι ί ι άρω η
ι ιού ό
οίξ ι η
πόρ
ου ο ηγού.
ρ θ ίέ
ο ι ό η χ ιρι ήριοι ί, οι ποθη υέ ς ου ρυθ ί ις θ
ργοποιηθού .
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί, . προηγούη π ράγρ φο.
π
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 178)
μ
μ
Keyless
Οι ρυθ ί ις που ποθη ύο ι η ή η
ι ιού
ργοποιού ι
ο υ ο ί η ο
ξ
ι ωθ ί π ώ ς ο ου πί ξ
ι ώ ος ο η χ ιρι ήριοι ί.
3
μ /
ι ώ
ο υ ο ί η ο ί π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιρι ήριοι ί ί
έ ω ης
ι ουργί ς Keyless.
Ρύθ ι η ου θί
ος ι ω
θρ π ώ χ ιρο ί η , .
θί
, προι ά-η
ρι ά* ( . 89) ι ξω ρι οί
θρέπ ς ( . 113).
Ό
ι ώ
ο υ ο ί η οή
ά πό
30 π ά
φή
ο υ ο ί η οξ
ίω ο, η ή η
ι ιού θ π ργοποιηθ ί
ι θ ορι
ίέ
υποποιη έ ο προφί ο ηγού. Γι
π
ργοποιή
η ή η
ι ιού γι ο ρέχο η χ ιρι ήριοι ί,
π ι ού ι
π ρ ά ω.
μ
μ
Keyless
ι ιού
ργοποι ί
PCC* - ο
ι-
μ -
Ό
ι ώ
ξ
ι ώ
η ο χρη ι οποιώ
ς ο η
ι ( . 172),
φ ς πι
ω /ξ
ω πρ γ
ω ά.
•
ί ω ξω ρι οί
•
Ξ
ο υ ο χ ιρι
ριοιώ ου ό ι ο
οποι θη
ο ή ου ί φορά ι οι
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι3.
ί ω ι οι ξω ρι οί
ο ή ου
θρέπ ς
ύο φορές
οίγου 3.
Μ ά ο
ί ω ,
φ ς
ο
ό ο ά
ργοποιηθού ό ς οι
ό ις
ί ου οι πόρ ς.
ή ου
ι ριές
π
Σ ο ύ η
ου
ού MY CAR πορ ί
θορί
ι φορ ι ές πι ογές γι η πιή
η ου
ι ώ
ος/ξ
ι ώ
ος
φώ . Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 123).
•
•
•
π
Keyless drive* ( . 185)
ι ι ή υχ ί
ι ι ή υχ ί
ι ώ
υ
ος ( . 175)
γ ρ ού* ( . 199)
θρέπ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
Ό
ο
η υχ
LED π
ο π ρ πρ ζ
ι, πι
ιώ ι ό ι ο υ ο η ο
ι
ι ω
ο.
-
π
μ
(Immobiliser)
οη
ρο ι ό ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ι ύ η
ι
π ι ς
προ
ς που πο ρ π ι η
η η ου
υ ο ι
ου πό ρ ους.
άθ η χ ιρι ήριοι ί ( . 172) ι θέ ι
έ
ο
ι ό ω ι ό.
ί η η ου υ ο ιή ου ί ι φι ή ό ο ά χρη ι οποιηθ ί ο
ω ό η χ ιρι ήριοι ί
ο ω ό
ω ι ό.
π ρ ά ω η ύ
φά
ος που
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω φορού
οη
ρο ι ό
ύ η
ι η οποίη ης (immobiliser):
ι υχ ί LED
( . 199).
η
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού
Ω
υ ο ί η χωρίς ύ η
υ γ ρ ού
πορ ί πί ης
ι θέ ου υ ή η
υχ ί .
•
Μ
υ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Ερ η
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η - φ ιρέ
ο
ι ί πό ο
ι όπ η άφ ξης, πιέο πά ι προς
έ
ι ο ι ά
ξ ά
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η- π ά
η προ πάθ ι
ί η ης.
ά ο φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: Πιέ
ο η χ ιρι ήριοι ί
έ
ο ι όπ η άφ ξης ι πιχ ιρή
ξ ά
θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί .
π
ί ω /ξ
( . 174)
ί ω
-
ι ι ή υχ ί
}}
175
Λ Δ Ρ Σ
||
Μ
υ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Ερ η
μ
Immobilizer
π
Σφά
ο ύ η
ιη οποίη ης (immobiliser)
ά η
ί η η. ά ο
φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι η
ί η η ου υ ο ι ή ου,
η η ου ι η ήρ ( . 304).
•
.
ί-
π
η χ ιριζό
(immobiliser)
( . 176)
ο ύ η
ύ η
ι η οποίη ης
ίχ υ ης*
μ
π
μ
μ
(immobiliser) μ
*
ο η χ ιριζό
ο ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ύ η
χ υ ης4 θιά φι
η
χ υ η ι ο
οπι ό
ου υ ο ι
ου θώς ι η
ργοπο η η ου υ
ος ι η οπο η ης πό
πό
η.
-
ξ
ο η
ι θ
-
χ ιρι
ριοι
ι ι ουργ ς όπως
ω
ω θυρώ .
ι
ς
ω
ο ης
ι
π υθυ θ ί
ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι οήθ ι χ ι ά
η
ργοποίη η ου υ ή
ος.
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ρο ι ό ύ η
(Immobiliser) ( . 175)
ι ί ( . 172)
ι η οποίη ης
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
ι ής έ
ο ης.
ί ω
Ξ
ί ω
Φω ι
ός προ έγγι ης
πό χώρου πο
Λ ι ουργί π
4
176
Μό ο
ορι
έ ς γορές
ι
υ
υ
ό
υώ
ι ού
ο Volvo On Call*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
ο
ύ
μ –Ξ
ι ώ ι ις πόρ ς
πό ου χώρου πο
υώ ό
ο
η
υ γ ρ ού π ργοποιηθ ί.
Π
ή
ι ρ
οίξου ό
π ρι ό ρ ς π
ω π ρ θύρω
ώ
η χ ιρι ήριοCommunicator).
ι ί
PCC*( Personal Car
Information
μπ
μ –
ι ώ ι ις πόρ ς ι ο
πό ου χώρου πο
υώ ό
ο ύ η
υ γ ρ ού
ργοποιηθ ί.
Π
ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί γι
ί ου ό
π ράθυρ
ι η η ιοροφή*
υ όχρο . Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 193).
υ
γού
έ
έ
υπό
ή
ο π η έ ο γι
π ράθυρ
υ όχρο . Γι
ηροφορί ς, . Ά οιγ ό ω
( . 193).
ι ουργί πορ ί
ροποποιηθ ί έ ι
,
ί ό ς οι πόρ ς
ξ
ι ώ ου
όχρο ,
ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηό ο
ο πά η
ου ου πιού ι
ύ ρο πά η
ου ου πιού ός
υ ρο έπ ω ξ
ι ώ ου οι
οιπ ς πόρ ς.
Μπορ ί
άξ
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 123).
Δ
ι οποι ί
υ ο ι ή
η ο πό
φορί ς,
( . 108).
Δ
ά
ί
η η ιοροφή ι π ράθυρ
χρη ι οποιώ ς ο η χ ιρι ήριοι ί,
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού
χέρι άποιου πι ά η.
ι
Ξ
γι
μ π
– Χρηι γι
άψου
φώ
ου
ου ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ίπό
η. Γι π ρι ό ρ ς π ηρο. Διάρ ι φω ι ού προ έγγι ης
ρ
γ ης.
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
– Χρη ι οποι ί ι γι
ήξ ι η προ οχή
π ρίπ ω η ά-
Π ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί πί
3 υ ρό π
ου άχι ο ή π ή
ο
ύο φορές
ός 3 υ ρο έπ ω γι
ργοποιηθού
φ ς ι
ηχή ι η
όρ .
Μπορ ί
π ργοποιή
η ι ουργί
ο ί ιο ου πί, φού π ρ
ί ι
ργή πί
5 υ ρό π
ου άχι ο . Δι φορ ι ά, η
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ά
πό 3 π ά π ρίπου.
•
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 172)
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 178)
ί ω
/ξ
ί ω
PCC* - ο
ι-
- π' έξω ( . 190)
π
π
( . 194) –
ι ώ ι ι φοπ ίζ ι ο υ γ ρ ό ό ο
ο πό ου χώρου πο
υώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 177
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
-
- μ
Οι ι ουργ ς ου η χ ιρι ηρ ουι ιού
( η
ι
ου
ο η) πορού
χρη ιοποιηθού
ι 20
ρω π ρ που
πό ο υ ο η ο.
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
•
•
π
-
μ PCC* -
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 172)
μ
η χ ιρι
( . 176)
ήριο-
ι ί-
ο η χ ιρι
ριοι
PCC (Personal
Car Communicator) ι θ ι π ρι ό ρ ς
ι ουργ ς
χ η
ο η χ ιρι
ριοι
ι ς
ο ης ( . 172)
η ορφ
ός ου πιού π ηροφοριώ
ι
ι ι ώ
υχ ιώ .
η
ι ουργί ς
Ω
Οι ι ουργί ς ου η χ ιρι ηρίουιιού πορ ί
πηρ
ού πό ρ ιο ύο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι , πό η ορφο ογί ου άφους,
. π. Μπορ ί
ά πά
ιγ ή
ιώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο
πο πώ ο
ι ί ( . 181).
φ ιρ θ ί ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο
υ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I
ή II ( . 85) ι ό ς οι πόρ ς ί ι
ι ές,
ό
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οποιη ι ό
ή υ
ι υ όχρο
ούγ
ιέ
ύ ο ο ηχη ι ό ή υπ θύ ι ης.
ο ή υ
ή ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρέψ ι ο υ ο ί η ο, ι η
υ έχ ι π ηθ ί ο ου πί OK ή ό
ίου ό ς οι πόρ ς.
178
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC.
ου πί π ηροφοριώ
ι ι ές υχ ί ς
Χρη ι οποιώ ς ο ου πί π ηροφοριώ
πορ ί
ί
υγ ρι έ ς π ηροφορί ς
γι ο υ ο ί η ο έ ω ω
ι ι ώ
υχ ιώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μπ
–
Π
ή
π
ο ου πί π ηροφοριώ
ι
ός η χ ιρι ηρ ουι ιού
PCC (Personal Car Communicator) γι ο
ω
ι οξ
ω
ω θυρώ
ι
ου πό ου χώρου πο
υώ
ιπ ρπου 20
ρ πό ο υ ο η ο - γι ις
ά
ς ι ουργ ς
ι π ρ που 100
ρ .
υπό,η
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
Ω
ές
ου
θέ
π
υχ
υ
έ
μ PCC* -
Η
> Ό ς οι
ι ι ές υχ ί ς
ο ήου ι οχι ά ο η χ ιρι ήριοι ί πί 7 υ ρό π π ρίπου.
υ ό η ί ιό ι ο ύ η
ι άζ ι
ις π ηροφορί ς πό ο υ ο ί η ο.
ά π ή
οποιο ήπο
πό
οιπ ου πιά
υ ό ο ιά η
άγ ω η ι όπ
ι.
-
μ
.
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Πρά ι ο φως
θ ρά
έ ο– ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
ά
ά ι
ί πό ις
ι ιυχ ί ς π ώ ς π
ι η έ
ο
πί π ηροφοριώ ή
ι φορ ι ές
ις ( θώς ι
ά πό 7 υ ρό ι φού άψου ι οχι ά ό ς οι
ί ς ο PCC), π υθυ θ ί
έ
ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ί ρι ο φως
ί η ο ί ιξ
θ ρά
ί ω ο.
Ω
έ ο – ο υ ο-
ό ι ο φως
θ ρά
έ ο–ο υ
γ ρ ός ί ι
ργοποιη έ ος πό ό
που ο υ ο ί η ο
ι ώθη .
-
ό ι ο φως που
ο ή ι
άξ
ις ύο
ι ι ές υχ ί ς – ο υ γ ρός
ργοποιήθη
ός ω
υ ίω
5 π ώ .
Οι
ι ι ές υχ ί ς φ ίζου π ηροφορί ς όπως ίχ ι η π ρ ά ω ι ό :
•
π
η χ ιρι
( . 179)
ήριο-
ι ί
PCC* -
έ
ι
ι ουργί ου ου πιού π ηροφοριώ
πορ ί
πηρ
ί πό ρ ιο ύ
ο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι ,
πό η ορφο ογί ου άφους, . π.
μ
-
ά ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
γά η πό
η πό ο υ ο ί η ο ώ
ι
ού οι π ηροφορί ς, π ι ο ίζ
ιη
ά
η η οποί ρι ό
ο υ ο ίη ο η
υ ί φορά, χωρίς
ο ήου ι οχι ά οι
ι ι ές υχ ί ς ο
η χ ιρι ήριοι ί.
ά χρη ι οποιού ι ρ ά η χ ιρι ήρι ι ιά γι ο υ ο ί η ο, ό
ό ο ο η χ ιρι ήριοι ί που χρη ι οποιήθη
η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 179
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
υ ί φορά γι
ίχ ι η ω ή
ο
ά
ί ω
η.
/ξ
ά
άψ ι
ί
ι ι ή
υχ ί ό
π ή
ο ου πί π ηροφοριώ
ός
έ ι ς, υ ό πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η
υ ί πιοι ω ί
ά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ο υ ο ί η ο ι όπη
όγω
ρ ιο υ ά ω
ο π ρι ά ο
χώρο,
ω
ιρίω , ης ορφο ογί ς ου άφους, . π.
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
έ
η-
χ ιρι
ριοι π ρι χ ι
ο
ι ό
ι
ο οπο ο
ρ
ργοποι
ορι
ς ι
γ ς ι
πρ γ
οποι
άποι ς
ς.
Ο ο
ι ός ω ι ός ου πο
ιού π ρέχ
ι πό ξου ιο ο
γ ί ης Volvo,
οποί υ ι
θύ
ό
π ρ γγέ
πώ
ι ιά.
π
ποποουρι ι-
πώ ου
ιη έ
υ ρά ι
π υι ούργι πο-
πορ ί
ξ
ι ώ
η προ ι ή
ρι
ρή πόρ χ ιρο ί η ,
ο
ρι ό
ί ω
πορ ί
ργοποιηθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί, . ποπώ ο
ι ί-ξ
ί ω θυρώ
( . 181).
•
πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
( . 196) ις ηχ ι ές
ι ριές
φ
ί ς π ι ιώ
ις πί ω πόρ ς.
•
η προ ι ή
ς πορού
( . 191), π.χ.
ά ης.
πορ ί
ο ου
•
ο
•
η χ ιρι
( . 176)
•
ρό
ος υ ο ηγού(PACOS*) πορ ί
ργοποιηθ ί/ π ργοποιηθ ί ( . 39).
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
ήριο-
ι ί ( . 172)
ο
•
ι ( . 178)
χώρο πο
υώ (
ί ω προ ωπι ώ
ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 182)).
π μ
Πώς
χρη ι οποιή
ο πο πώ
ι ί ου η χ ιρι ηρίου:
•
180
π μ
ο η
πώ
Ω
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 185)
π
ί ω
ξιά πόρ
ι οι πί ω πόρι ώ ου χ ιρο ί η
π ρίπ ω η η
ρι ής
πο ρέψ
η πρό
πά ι ου υ ο ηγού ι
η
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
π π μ
π
-
/
Η φ ρ η/ οποθ η η ου πο πώ
ου
ι ιού ( . 180) πρ γ
οποι
ι ως ξ ς:
π
Σύρ
π άι.
η
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
π
π
1.
φά
ι
υ όχρο
ο
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
π
πο πώ
( . 181)
ο
ι ί-ξ
•
ι
η η
•
ρό
ος υ ο ηγού π ργοποίη η* ( . 39)
ί ω
θυρώ
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 196)
ργοποίη η/
π
π μ
-
μ
ο πο πώ
ο
ι ( . 180) πορ
χρη ι οποιηθ ,
ο
ρι ό
ω
πορ
ργοποιηθ
ο η χ ιρι
ριοι ( . 172), π.χ.
χ ι
ιά ι η
π
ρ
ου
ι ιού.
-
η
ργοποίη η ου
ρι ού
ι ώ ος
ο η χ ιρι ήριοι ί
ί ι φιή - π.χ.
οι π
ρί ς έχου ποφορ ι
ί
- ό
πορ ί
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ ως ξής:
1. Ξ
ι ώ
η προ ι ή ρι
ρή
πόρ
οποθ ώ ς ο
ι ί ο
ο φ ό ης
ι ριάς η
ή ης πόρς. Γι η ι ό
ι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Keyless Drive* - ξ
ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 188).
Ω
ο
Ό
η πόρ ξ
ι ωθ ί
ο πο πώο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός.
π μ
οποθ ή
προ
ο
ι ί η θέ η ου
ι ί ( . 172).
π
•
π μ
ηριω ή
2. Πιέ
ού
ί ι
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ι ά ο πο πώο η χ ιρι ήριο-
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
2.
ργοποιή
ο υ γ ρ ό ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
Γι
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless, . Keyless Drive* ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 188).
ρ
ξ
π
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 181
||
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
η
χ ιρι
ήριο-
π
ι ί ( . 172)
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 183)
ι
ά
η
μ π
π
*
ο
ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω προορ ζ
ι γι χρ η, ό
φ
ο υ ο η ο γι
ρ ις, ο π ρ
όρο
ξ ο οχ ου, . π. ο ου πά ι ου υ οηγού
ι ώ ι ι ο πό ου χώρου πουώ
γχ
ι πό ο
ρι ό
ω - ο πό χώρου πο
υώ
πορ
ο ξ ι ού
ο ου π
ρι ού
ι ώ
ος ις προ ι ς πόρ ς ού
ο η χ ιρι
ριοι ( . 172).
G021084
Λ Δ Ρ Σ
ι ριές που
ήριοι ί,
χ ιρι ήριο ι
υ ι ώ χώρω
ργοποιού ι πό ο η χ ιριο πο πώ ο
ι ί ο η ο
ί ω προ ωπι ώ ποθηπ μ
.
υ ό η ί ι ό ι ο η χ ιρι ήριοι ί
χωρίς ο πο πώ ο
ι ί πορ ί
χρη ιοποιηθ ί ό ο γι η
ργοποίη η/ π ργοποίη η ου υ γ ρ ού ( . 198), γι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς ι
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
ργές
πο πώ
182
ι
ο
ριές γι
ι ί.
ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ίμ
Μπορ ί
ό
ώ
ο η χ ιρι ήριο
χωρίς ο πο πώ ο
ι ί ο προ ωπι ό
έρ ις ή ο υπά η ο ου ξ ο οχ ίου - ο
πο υ
έ ο πο πώ ο
ι ί ο ρ ά
ο ά οχος ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
π
/ π
π
-
Ω
Μη
ο
•
ι ί
Γι
π
οποθ ή
ο πο πώ ο
ο η χ ιρι ήριοι ί, φυ άξ
έ
φ ές η ίο.
ί
η
π ργοποίη η,
ροφη ι ι
ί .
ο ουθή
Η π
πορ
η
Γι π ηροφορί ς πώς
ι ώ
ό ο ο
ου πά ι ου υ ο ηγού, έπ
ί ω /
ξ
ί ω - ου πά ι υ ο ηγού ( . 193).
π ι
•
π
πί
ρ
5 γι
ο η
χρ ιάζ
ι
ρί γι
ι
μπ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
-
χ ιρι
ριοι
ά
η.
ο η χ ιρι
θ ί :
ήριο-
ι
ι ί πρέ-
άψ ι η π ηροφορι ή υχ ί
ο
οργά ω
ι η οθό η φ
μ
μπ
ίηέ
ιξη
.
ι-
ι/ή
ργοποίη η ου
υ ι ώ χώρω .
Γι
ώ
ι ώ
ος προ ωπι ώ
ργοποιή
ο
ί ω
ποθη υ ι ώ χώρω :
οποθ ή
ι ριά,
γού.
Γυρί
ξιό
ο
ποθη-
προ ωπι-
•
οι
ι ριές
πο ρί ο ι
' π ά ηψη
ή
πό ο η χ ιρι ήριοι ί
πό
η 20 έ ρω πό ο
υ ο ί η ο.
ο πο πώ ο
ι ί η
ου πά ι ου υ ο η-
ο πο πώ
ροφ .
ο
φ ιρέ
ο πο πώ ο
οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ι υ όχρο έ
ι ί 180 οίρ ς
ι ί. Σ η
οργά ω
ή υ .
ο
ου πά ι ου υ ο ηγού η υ έχ ι
ι ώ ι ι ο πό ου χώρου πο
υώ
πορ ί π έο
ξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ή ο ου πί
ρι ού
ιώ
ος.
}}
183
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
||
ούργι
προς
Ω
Γυρί
ο η
ου πιά προς
πέ ου οι π
χ ιρι ήριοι ί
πά ω γι
η ς
ρί ς ό
ο οίξ .
π
μπ
Προ έξ
η φορά οποθέ η ης ης π ρί ς(-ιώ ) ο ω ρι ό ου
ύ
ος, ό ο φορά η θ ι ή (+) ι η
ρ η ι ή (–) π υρά.
-
μ
Σύρ
π άι.
η
ηριω ή
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
φά
ι
υ όχρο
ο
184
ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC π ριέχ ι ύο π
2.
φ ιρέ
προ
οποθ ή
θ ι ή (+) π
μπ
1.
-
)
φ ιρέ
προ
2. Πρώ
οποθ ή
η θ ι ή (+) π
3.
(μ
μπ
ι ά η
ι ούργι
υρά προς
ο
οποθ ή
έ
ί ι
ύ η3
mm η οπή πί ω πό η
ηριω ή
φά ι
ι
η ώ
προ
ι ά ο
ά υ
ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
5
1.
)
π
π
ρί .
ρί
ά ω.
η
μ PCC* (
ι ά ις π
η θ ι ή (+) π
υρά
μπ
Χρη ι οποι ί
π
ρί ς ύπου CR2430, 3V ί
ο η χ ιρι ήριοι ί, ύο ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC.
Μη γγίζ
ις ι ούργι ς π
ρί ς ι
ις πιφά ι ς π φής ους
άχ υ ά
ς, ιό ι πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί ους.
Ά
π
ρί
ά ω.
ρί ς.
ι ούργι π
ρί
υρά προς
πά ω.
Ω
Volvo υ ι ά οι π
ρί ς που πρό ιι
χρη ι οποιηθού
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC
π ηρού ο UN Manual
of Test and Criteria, Part III, sub-section
38.3. Οι ργο
ι ές π
ρί ς ή οι
π
ρί ς που
ι θι ώ ι πό ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo π ηρού
π ρ πά ω ρι ήρι .
μ
1. Πιέ
2.
π
ι ιού
ο ά υ
ου η
η θέ η ου.
χ ιρι
ηρίου-
ρ
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
3. Πιέ
ού
ί ι
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
οποθ ή
οπ
ι όέ θ
ά
ι, έ ος, οποθ ή
η ύ ρη ι-
ρί ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless drive*
Φρο ί
οι ποφορ ι έ ς π
ρί ς
πορριφθού
ρόπο φ ή γι ο
π ρι ά ο .
•
•
π
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 172)
η χ ιρι
( . 176)
η
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
υ ο
ύ η
πορ
η
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Keyless Drive* - μ
-
Keyless Drive ι θ ου
η ης ι
ι ώ
ος που
χ ιρι
χωρ ς
ι .
Μ ο ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, πορ ί
θέ
ι ουργί ,
ι ώ
ι
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
χωρίς
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί
( . 172)6 ο ι όπ η άφ ξης. ρ ί
έχ
ο η χ ιρι ήριοι ί η
έπη
ς. ο ύ η
θι ά υ ο ό ρο ι πιο
ά ο ο ά οιγ
ου υ ο ι ή ου, π.χ. ό
ρ ά πο ά πράγ
.
ι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς
ο πό
ου χώρου πο
υώ υ ό
χωρ ς
π
άποιο ου π
ο η χ ιρι
-
ι
ύο η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ οι ή ου ι θέ ου
ι ουργί Keyless. Μπορ ί
π ρ γγ ί
π ρι ό ρ η χ ιριήρι ι ιά.
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πορ ί
ρυθ ι
ί
ρί ι φορ ι ά πίπ
θέ η
ι ιού 0, I ι II ( . 86) ο η χ ιρι ήριοι ί.
6
χύ ι ό ο γι
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
π
•
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 185)
•
Keyless drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 186)
•
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού ( . 187)
η
χ ιρι
η-
}}
PCC.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 185
Λ Δ Ρ Σ
||
ριο-
ρ
ι
7,
που πό η
χώρου πο
ι
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ο η
χ ιρι
ριοι πρ π ι
πό
η 1,5
ρου π ρ ης πόρ ς
ου πό
υώ ου υ ο ι
ου.
ά θέ
ι ώ
ή
άποι πόρ , πρέπ ι
έχ
ήριοι ί ζί ς. Δ
ί
ι ώ
ή
ξ
ι ώ
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
π υρά ου υ ο ι ή ου.
ξ
ι ώ
ο η χ ιριι υ ό
η πόρ
ά
ι η ά η
ί ι
ι
ου πί
ποιη ι ό
έ ηχη ι
ές, ό
η οθό η π ηροφοριώ
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οή υ
ι υ όχρο
ούγ
ι
ό ή υπ θύ ι ης.
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρ φ ί ο
υ ο ί η ο, ο προ ι οποιη ι ό ή υ
ή ι
ι η ηχη ι ή υπ θύ ι η
ά
ούγ ι ό ις:
•
•
•
ι
ί
ή
ου
ί πόρ
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ριά ου ι όπ η άφ
φού π
-
Ε ι η
ι ό
χρη ι οποι
ό
η χ ιρι
ρι ι ιά ου υ ο ι
γά η προ οχ .
ι ί
ξης
η
ο ου πί OK.
π
Keyless drive* ( . 185)
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς ( . 189)
G020577
•
•
οίξ
Keyless drive* -
Οι ό ι οι ύ οι η προηγού
ι οιχού
η π ριοχή που
ρ ί ς ου υ ή
ος.
ά φ ιρ
ιά πό ο
ι
ι η θέ
7
186
χύ ι γι
η
η ι ό
ύπ ου οι
θού ό
η χ ιρι ήρι ιυ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρίι ουργί ή ό
ο
ι ί ρί
η I ή II ( . 86) ι ό ς οι πόρ ς
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
έ
πό
η χ ιρι ήρι ι ιά8 έχ ι
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο, ό οι
ι ουργί ς Keyless π ργοποιού ι
π ρίπ ω η π.χ. που ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί ου υ ο ιή ου. Μ υ ό ο ρόπο πο ρέπ
ιη
π ρ ί η ου υ ο ι ή ου.
Keyless Drive* - π
η
Μη φή
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC έ
ο υ ο ί η ο. ά άποιος
π ρ ιά ι ο υ ο ί η ό ς ι πάρ ι ο
η χ ιρι ήριοι ί, θ πορ ί π.χ.
θέ ι
ι ουργί ο υ ο ί η ο ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η ης ίζ ς ι π ώ ς ο ου πί
START/STOP ENGINE.
•
8
π
Keyless drive* ( . 185)
χύ ι γι
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
Keyless Drive* -
-
η
ρο γ η ι ά π
υ
γχου πορού
προ
ου π ρ
ς ις ι ουργ ς keyless ( . 185) ου
η χ ιρι ηρ ουι ιού.
πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί, ο η χ ιρι ήριοι ί που ίχ
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο π
ργοποι ί ι.
ξ
μ
ο-
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless ι θ ου
υ θη ο η φ η ο η ξω ρι
ω θυρώ
ι
ου π
ιχ ι
π
υ η π
ο
ιχ ιο π
ιο φ ς
ου πό χώρου πο
υώ γι ο
ω /ξ
ω .
Ω
Μη
οποθ ί /φυ ά
ο PCC ο ά
ι η ό η έφω ο ή
ι ό
ι ίο
πό
η ι ρό ρη πό 10-15
cm.
ά π ρ' ό
υ ά υπάρχου π ρ
ο ές,
χρη ι οποιή
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
ο πο πώ ο
ι ί όπως έ π ρ ο ι ό
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης,
η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 176).
•
π
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 183)
ι
ά
η
•
Keyless drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 186)
•
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 185)
η
χ ιρι
η-
-
ο υ ί θη ο η πί η η ίο ις ξω ρι ές
ές ω θυρώ
ιέ
ου πί
ιχέ ι πέ υ η ίπ
ο
ιχέ ιο π ί ιο φής ου πό
χώρου πο
υώ .
ι ώ
ις πόρ ς ι ο πό ου χώρου
πο
υώ
έ π ρ
έ ο πά η
ο
υ ί θη ο η φή η ίο η
ή οποι ήπο πόρ ς ή π ή
ο ι ρό ρο πό
ύο ου πιά
η
ιχέ ι πέ υ η ο
πό ου χώρου πο
υώ - η
ι ι ή
}}
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 187
Λ Δ Ρ Σ
||
υχ ί
ρχίζ ι
ό ι ο
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ι ώ
ος ( . 175) ο π ρ πρίζ
ο ή ι πι
ιώ ο ς έ
ί ω έχ ι ο ο ηρωθ ί.
Ό
ς οι πόρ
υώ πρέπ
ο υ ο
η ο
ι
ι
ς ι ο πό ου χώρου ποι
ί ι
ι ά πρι
ι ώί η ο - ι φορ ι ά ο υ ο ίώ ι.
Keyless drive* -
Ω
Οι
ές ω θυρώ
ο ι ά"
γράφου " ο άγγιγ
ου χ ριού,
άό
φορά χο ρά γά ι ή ό
η ί η η γί ι
πο ύ γρήγορ , πορ ί
χρ ι
ί
προ π θή
ι ύ ρη φορά ή
γάγά ι .
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώιο χυ ή ω , ο πι ογέ ς χυ ή ω
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P, ι φορ ι ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ωθ ί
ή
οπ ι
ί ο υ γ ρ ός.
Ω
Λά
υπόψη ς ό ι ο ύ η
πορ ί
ργοποιηθ ί
ά ο π ύ ι ο ου
υ ο ι ή ου,
ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι
ός
έ ι ς.
•
•
188
Keyless drive* ( . 185)
υ
•
•
Keyless Drive* π π μ
μ μ
Εά η
ργοπο η η ου
ρι ού
ι ώος
ο η χ ιρι
ριοι
ι
φι
, π.χ.
οι π
ρ ς χου ποφορ ι, ό
πορ
οξ
η προι
ρι
ρ πόρ
ο πο πώ
ο
ι .
π
Keyless drive* ( . 185)
Keyless Drive* -
ί ω
( . 187)
Οπή γι ο πο πώ
ά υ
.
ο
ι ί - γι
άρ
ο
Γι
ης
π
ι ι ή υχ ί
μ
ι οξ
ω , πιά
η
άποι ς
πόρ ς πι
οπ
ιο φ ς ου πό
χώρου πο
υώ - ο ξ
η πόρ
ο
πό ου χώρου πο
υώ ως υ θως.
γ ρ ού* ( . 199)
πο ή
πρό
η ο ο φ ό
ι ριάς, ο π
ι ό ά υ
ης
ής ης πόρ ς πρέπ ι
φ ιρ θ ί - υ ό
γί
ι πί ης
ο πο πώ ο
ι ί:
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless Drive* μ
1. Σπρώξ
ο πο πώ ο
ι ί π ρίπου
1 cm υθ ί πά ω έ
η οπή η
ά ω π υρά ης
ής ης πόρ ς/
ά υ
- η ο
η ώ
.
> οπ
ι ό ά υ
άρ ι υ όπό η ύ
η που
ί ιό
πρώχ
ο πο πώ ο
ι ί
υθ ί πά ω έ
ο ά οιγ .
2. Σ η υ έχ ι οποθ ή
ι ί ο ο φ ό ης
ξ
ι ώ
η πόρ .
3.
π
οποθ ή
ά οξ
ί ω
.
οπ
ο πο πώ
ι ριάς ι
ι ό ά υ
μ
Keyless Drive* -
Μπορ
προ ρ ό
ις ρυθ
ις
ι ώ
ος
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless πι η
ο
ς ο ύ η
ου
ού MY CAR
ποι ς πόρ ς θ
ξ
ι ώ ου .
ο
Γι π ριγρ φή ου υ
MY CAR ( . 123).
•
ή
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ος ου
ού,
-
υ ο η
ύ
ι ώ
ος Keyless
ω
ω
ς ρ
ι φορ ι ά η
η
η
ι θ ου
ς που ρ
ο υ ο η
ης ι
ρι ς
ο
ι
ο.
.
π
Keyless drive* ( . 185)
Ω
Ό
η πόρ
ου ο ηγού ξ
ι ωθ ί
ο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός. Μπορ ί
ο π ργοποιή
ι άγο ς ο PCC ο ι όπ η
άφ ξης, . Συ γ ρ ός* - ο η χ ιρι ήριοι ί
ι ουργ ί ( . 200).
Λ
ή πόρ
•
•
Keyless drive* ( . 185)
•
Συ
ι ί - φ ίρ
γ ρ ός* ( . 198)
η/ οποθέ-
ήρ ς, έ ρο
ς, πί ω ρι
ζέρ , έ ρο, ά ω π
Λ
π
πο πώ ο
η η ( . 181)
Πί ω προφυ
ή πόρ
ή
ή
ς, πί ω
ρά
υρά
ξιά
ρι ή ο
ό
, ά ω πό ο πί ω
ρι ή ο
.
ό
, ά ω πό ο προ
ι ό
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 189
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Δ
ά ο
η
ο ό η
πρέπ ι
π η ιάζου π ρι ό ρο πό 22 cm η
ρ ί ου υ ή
ος Keyless. υ ό γί ι γι
η προ ηθού π ρ
ο ές
ά
ο η
ο ό η ι ο ύ η
Keyless.
•
π
Keyless drive* ( . 185)
μ /
μ - π'
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό
η πόρ
οίξ ι φό ου
ξ
ι ωθ ί
ο πο πώ ο
ι ί-ο
υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης.
Δ
Γι
ργοποιηθ ί η ι ι
ί
ι ώ ος, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ιή - ά ί ι οι ή άποι πό ις πόρ ς
ή ο πό ου χώρου πο
υώ , ό η
πόρ / ο πό
ι ώ ι ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο ό
ί ι. Σ
υ ο ίη
ύ η
ι ώ
ος Keyless*, ό ς
οι πόρ ς ι ο πό ου χώρου πο
υώ
πρέπ ι
ί ι
ι ά.
Προ έξ
ήριο-
η
ι ί έ
Προ έξ
η
ι ωθ ί
έ
ο
υ ο ί η ο
ά ο
ί ω
π' έξω
ο
η χ ιρι ήριοι ίυ ή η π ρίπ ω η
πορ ί
οίξ
άποι
πό ις πόρ ς πό έ χρη ι οποιώ ς
ους ι όπ ς ις πόρ ς.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
ί ω * ( . 195).
μ
Ω
ι ώ
ο η χ ιριο υ ο ί η ο.
ά η πόρ
ι ώ ι/ξ
ι ώ
η χ ιρι ήριοι ί, η π
ρί
έχ ι ποφορ ι
ίι ώ
ήξ
η προ ι ή ρι
ρή πόρ
πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι
φ ίρ η/ οποθέ η η ( . 181).
190
Ω
ο
ω /ξ
ω
π' ξω πρ γ
οποι
ι πό ο η χ ιρι
ριοι
( . 172). Μ ο η χ ιρι
ριοι
πορ
ι ώ
/ξ
ι ώ
ό ς ις
πόρ ς ι ο πό ου χώρου πο
υώ
υ όχρο . Μπορ
πι ξ
ι φορ ι ς
η ουχ ς γι ο ξ
ω , .
η χ ιρι
ριοι - ι ουργ ς ( . 176).
ι
έχ
ο
ι
ι ώο ποί-
π
. Διπ ό
μ
ά
οίξ
ί πό ις πόρ ς ή ο
πό ου χώρου πο
υώ
ός ύο
π ώ
ά οξ
ί ω , ό ς οι πόρ ς
ξ
ι ώ ου υ ό
. υ ή η ι ουργί
ιώ ι η πιθ ό η
φή
ά
άθος ο υ ο ί η ο ξ
ί ω ο. ( ά ο
υ ο ί η ο ι θέ ι ύ η
υ γ ρ ού, .
Συ γ ρ ός* ( . 198).)
•
•
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 191)
Keyless drive* ( . 185)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
π
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί ου
η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η, . πο πώ ο
ι ίφ ίρ η/ οποθέ η η ( . 181).
–
Σ ορι
ς π ριπ ώ ις, ο υ ο η ο
πρ π ι
ι ωθ χ ιρο η , π.χ.
π ρπ ω ηη
ρι ς ά ης.
πόρ
Μπορ ί
ι ώ
η προ ι ή ριρή πόρ
πό ο ο φ ό ης
ι ριάς
ο πο πώ ο
ι ί ου η χ ιρι ηρίουι ιού, . Keyless Drive* - ξ
ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 188).
πορ ί
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι π' έξω.
οίξ ι ό ο π' έξω
μ /
μ
•
Μ
•
ά έχ
ι ώ ι ί πό ις πί ω
πόρ ς
η ηχ ι ή
ι ριά
φ
ί ς π ι ιώ , η πόρ
υ ή
πορ ί
οίξ ι ού
π' έξω ού
πό έ , .
ι ριές φ
ί ς
π ι ιώ - χ ιρο ί η η
ργοποίη η
( . 196). Ό
άποι πό ις πί ω
πόρ ς έχ ι
ι ωθ ί
υ ό ο
ρόπο, πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό ο
ου πί
ρι ού
ι ώ
ος.
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ό ς οι πόρ ς υ όχρο .
ρι ό
•
•
ι
ης πόρ ς. Δ πρέπ ι
ριές φ
ί ς π ι ιώ
π
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 183)
ι
ά
η
ί ω
Π ή
γι ο
οξ
Π
ί ω
ις
μ - π μ
Μπορ
ι ώ
ξ
ι ώ
ό ς ις πόρ ς ι ο πό ου χώρου πουώ
υ όχρο χρη ι οποιώ
ς ο
ου π
ρι ού
ι ώ
ος η πόρ
ου ο ηγού ι η πόρ
ου υ ο ηγού*.
Ω
Σ ις υπό οιπ ς πόρ ς
υπάρχ ι ο φ ός
ι ριάς,
ά φά ι ς ο ά ρο άθ
πόρ ς ις οποί ς πρέπ ι
ρέψ
ξ άη υ έχ ι
φ ίζου / π ο άρου ηχ ι ά ι
οίγου π' έξω. Οι πόρ ς πορού ω ό ο
οίξου πό έ .
Χ ιρο ί η ο
υγχέο ι
( . 196).
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ή
γι
π ράθυρ
.
ο έ ά ρο
ί ω - οά
ί ω .
ου ου πιού
γι
ο ά ρο
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί
οίξου πί ης ό
π
ά
υ όχρο *.
μ
Μπορ ί
έ
ξ
ι ώ
ι πόρ
πό
ύο ι φορ ι ούς ρόπους:
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 191
Λ Δ Ρ Σ
||
•
Π
ή
.
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
οίγου πί ης
ό
π ράθυρ * υ όχρο ( . πί ης
Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 193)).
•
ρ ήξ
η πόρ
γ ι
ί
μπ
μπ
ς οι
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ι ις ύο προ ι ές πόρ ς ι η
ρι ό
ου πί
ι ώ
ος
άθ πί ω πόρ :
192
έ η υχ ί η ί ι ό ι ί ι
ιω έ η ό ο η υγ ρι έ η πόρ . Ό
ό
ου πιά ί ι
έ , ό ς οι
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
μ
ή
-ό
ου .
ος ου
π
ί ω
Συ
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 190)
γ ρ ός* ( . 198)
η χ ιρι
( . 176)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
ύο
όου πί
ριου ο ηγού
η.
η
έ η υχ ί η ί ι ό ι ό
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
Π
π
•
•
•
ή
ι
υχ ί
ω έ η.
ο ου πί
ρι ού
ς οι
ι ές πόρ ς
ι ώ
ος
ι ώ-
ο ου πί
ά
ιό
ου πιά
ι ώ
ι ώ ου η
ί
Ό
•
*π
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 123).
μ
Ό
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ό ο η πόρ
ου ο ηγού, ις υπό οιπ ς
πόρ ς
υπάρχ ι ου πί:
•
μ
η
ή ης πόρ ς ι οίξ
- η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίί η η.
ο
ρι ό
ί ω
ι ίθ
ις - ο ρό ος ης υχ ί ς ο
ού
ι ώ
ος γι η πόρ
ι φέρ ι ά ογ
η έ ο
•
Μ π ρ
έ ο πά η
ί ου πί ης ό
π ράθυρ
ι η η ιοροφή υ όχρο ( .
πί ης Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω
( . 193)).
Γι
•
ξ
ι ώ
η πόρ
ί
ι
ι-
ος ις πί ω πόρ ς
οιχη πί ω πόρ .
η πόρ
:
ρ ήξ
η
ή ης πόρ ς ί φορά η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίγ ι.
μ
μ
Οι πόρ ς ι ο πό ου χώρου πο
υώ
ι ώ ου υ ό
ό
ο υ ο ί η ο
ρχίζ ι
ι ί ι.
Μπορ ί
η
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Ά
μ
π
Η
ι ουργ Ά οιγ
ογ ι
ιό
χρο
ι πορ
π ρά ιγ γι
υ ο η οό
πι
ρ
ς.
ου πί
ρι ού
μ /
ό ω ω π ρ θύρω
π ράθυρ
υ όχρη ι οποιηθ γι
ρι
γρ γορ ο
ρ ού υψη ς θ ρ ο-
ι ώ
•
•
π
/ξ
ί ω
ο
π
ου
πά ι ου υ ο ηγού ( . 164) ποι ωθ /ξ
ι ωθ
ό ο
ο
πο πώ
ο
ι
ου η χ ιρι ηρ ου.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
πο πώ ο
ι ί - φ ίρ
( . 181).
ο
ι ί, .
η/ οποθέ η η
•
Γι
ί
οξ
ι ώ
,
ροφη ι ι
ί .
ο ουθή
η
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ί ω προωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω , .
ί ω
προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 182).
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 172)
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
η
ι ι ή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
υχ ί
ή ο η χ ιρι ήριοι ί,
ό
π ράθυρ
υ όχρο . Μ η ί ι ι ι
ί
ό
π ράθυρ
ο ύ ο ο
υ όχρο .
ί ω
ρ
μ -
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
- πό έ
ρι ά π ράθυρ ( . 111)
( . 191)
Γι
γού:
ι ώ
ο
ου
πά ι ου υ ο η-
οποθ ή
ο πο πώ ο
ι ί η
ι ριά ου ου πιού υ ο ηγού ύ φω
η π ρ πά ω ι ό .
Γυρί
ξιό
φ ιρέ
ο πο πώ
ροφ .
ο πο πώ
ο
ι ί 90 οίρ ς
ο
ι ί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 193
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ /
π
μ -
π
Μπορ
οξ ,
ι ώ
ξ
ι ώ
ο πό ου χώρου πο
ιάφορους ρόπους.
ι
•
Γι η π φά ι η ης
ι ριάς
ου χώρου πο
υώ π ι ί ι άχι η ύ
η - π ώς πιέ
π ά
ο π ί ιο
η
ιχέ ι πέ υ η.
•
Μη
ί
ύ
η ο
ιχέ ιο
π ί ιο ό
οίγ
ο χώρο πουώ - χρη ι οποιή
η
ή. ά
ηθ ί πο ύ γά η ύ
η, πορ ί
προ ηθ ί ζη ιά ις η
ρι ές
π φές ο
ιχέ ιο π ί ιο.
υώ
μ
μ μ
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ο
π ό
ά
ο ή ι, ως έ
ιξη ό ι
ί ι
ι ω έ ς ό ς οι πόρ ς ο υ ο ίη ο ι ό ι οι ι θη ήρ ς άθ ης ι ί ηης ου υ ή
ος υ γ ρ ού* ι οι
ι θη ήρ ς οίγ
ος ου πό χώρου πουώ έχου π ργοποιηθ ί.
Οι πόρ ς π ρ έ ου
ι ω έ ς
υ γ ρ ός οπ ι έ ος.
•
ο πό ου χώρου πο
υώ ξ
ι ώι
άπ ρ έ ι
ι ό - πιέ
φρά ο
ιχέ ιο π ί ιο φής ά ω πό
η ξω ρι ή
ή ι οίξ
ο πό
ου χώρου πο
υώ .
ά
υώ
ώ ι
Λ
ιχέ ιο π
ο
ί ιο
η
π
ρι ή π φή.
πό ου χώρου πο
υώ π ρ έ ι
ό έ ω ι ςη
ρι ής
ι ριάς.
ι
Ά οιγ
194
π
μ
π
π
ξ
φρά προς
ά ω οπ
ύ
ιχέ ιο π ί ιο ά ω πό η ξω ρι ή
ή-η
ι ριά π φ ίζ ι.
ρ ήξ
η ξω ρι ή
πά ω γι
οίξ
ου χώρου πο
υώ .
οίξ
ο πό ου χώρου ποός ύο π ώ , ό θ ξ
ιι ο υ γ ρ ός θ οπ ί ι ξ ά.
π
μ - ο πό ου χώρου πο
υώ
ι ώ ι,
άπ ρ έ ι
ι ό - πιέ
φρά ο
ιχέ ιο π ί ιο πί ης ά ω
πό η ξω ρι ή
ή ι οίξ
ο πό
ου χώρου πο
υώ .
:
1. Πιέ
2.
ιο
ή προς
ώς η πόρ
Μπορ ί
φοπ ί
ο υ γ ρ ό γι
η πόρ
ου χώρου πο
υώ
ι
η ξ
ι ώ
ξ χωρι ά χρη ι οποιώ
ο ου πί ο η χ ιρι ήριοι ί*.
ά
ς
υώ
ώ ι
οίξ
ο πό ου χώρου ποός ύο π ώ , ό θ ξ
ιι ο υ γ ρ ός θ οπ ί ι ξ ά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
π
μ - ο πό ου χώρου πουώ ξ
ι ώ ι, η
ι ριά π φ ίζ ι
ι ο πό ου χώρου πο
υώ
οίγ ι
π ρίπου έ
ο ό - ρ ήξ
η ξω ρι ή
ή προς
πά ω γι
οίξ ι. Συ θής όπως ροχή, ρύο, πάγος ή χιό ι πορ ί
ω ό ο
πο ί ου η πόρ
ου χώρου
πο
υώ
π φ ί ι πό η
ι ριά.
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο
υ γ ρ ού* έχ ι οπ ί ι.
Δπ
ι ο ύ
μ
η
π μ
•
•
Ό
πό/ ί
ου χώρου πουώ ξ
ι ώ ι
2π ή
,η
υ ό
η π
φορά
ι ώ
ος
ργοποι ί ι ιό ι ο πό/πόρ
ου
χώρου πο
υώ ί ι οι ή - πρέπ ι
η
ί
χ ιρο ί η .
ιπ ό
ω 9 η
ι ό ι ό ς οι
ς
ω θυρώ πο υ
ο
ι πό ο ύ η
ηχ ι ά,
πο
οι πόρ ς
η
πορού
ο ξου ού
πό
ού
πό ξω.
ο
Μό ις ο πό/πόρ
ου χώρου πουώ
ί ι, ξ
ι ώ ι ιο
υ γ ρ ός
οπ ίζ ι - ξ
ι ώο πό/πόρ
ου χώρου πουώ
ι οπ ί
ξ ά ο υ γ ρ ό
ο ου πί
ο η χ ιρι ήριοι ί.
μ μ
Π ή
ο ου πί
ι ώ
ος
η χ ιρι ήριοι ί ( . 176).
ο
μ *
Δπ
ο ιπ ό
ί ω
ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ( . 172) ι
ργοποι ί ι
θυ έρη η έ
υ ρο έπ ω π ρίπου
πό ο
ί ω
ω θυρώ .
Ω
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Ω
Γι
ξ
υώ :
–
Π
•
•
ι ώ
ο
πό ου χώρου πο-
ή
ο ου πί (1) ο π ί ιο χ ιριηρίω προ ο έω .
>
ι ριά π φ ίζ ι ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
οίγ ι ρι ά
ο ά.
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 190)
( . 191)
ά
ου
ό
γ ρ
άποι πό ις πόρ ς οίξ ι
ός
ι
ή
ος χρο ο θυ έρη ης,
η ι ι
ί ι όπ
ι ιο υ ός π ργοποι ί ι.
ο υ ο ί η ο πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ίό
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
Μπορ ί
πί ης
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ
ο πο πώ ο
ι ί ( . 180). πιπ έο , πορ ί
ξ
ιώ
ι
οίξ
ις πόρ ς ι ο πό
ου χώρου πο
υώ
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless*
γγίζο ς ις
ές ω θυρώ ή η
ή
ου πό χώρου πο
υώ .
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ο
π ό
ρχίζ ι
ο ή ι, που η ί ι ό ι ο
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 195
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π' έξω, ό
πορ ί
π ργοποιή
προ ωρι ά η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
υ ό πρ γ
οποι ί ι πό ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή ος ου
ού, . MY CAR ( . 123).
Δ
Γι
η
ι ωθ ί άποιος έ
ο
υ ο ί η ο, η πι ρέπ
έ
π ρ
ί ι έ
υ ό ά
έχ
π ργοποιή ι ο ιπ ό
ί ω .
π
Οι
που
πό
•
ι
ρι ς φ
π ι ιά
.
π
Ω
π
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ου υ ο ι ή ου ί ι
ργός ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
•
ά
έ
άποι
,ο υ
π
π
/ π
-
ς π ι ιώ
πι ρ ο ξου ις π ω πόρ ς
π
π
πό ις πόρ ς οίξ ι πό
γ ρ ός
ργοποι ί ι.
π ρ πά ω ι χύου
ο ιπ ό
ίω
έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά.
•
Οι
ύ
ργές πι ογές ου
ο ο +.
ού πι η
ί ο
ι
•
MY CAR
ροφι ό ου πί TUNE
ά πρό ι ι
η ο
ά πρέπ ι
196
Μό ο
υ
υ
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 172)
Χ ιρο ί η ς
ι
πρέπ ι
υγχέο
θυρώ ( . 191).
ριές φ
ί ς π ι ιώ . Δ
ι
ις η υ ό
ς
ι
ριές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ ρί ο ι
ο πί ω ά ρο ω πί ω θυρώ
ι η πρόη
υ ές ί ι φι ή ό ο ό
οι πόρς ί ι οι ές.
EXIT
9
η
ο πο-
Οι
OK MENU
Π ρι
ο
π
Keyless Drive* - ξ
ί ω
πώ ο
ι ί ( . 188)
ό
ί ι άποιος
ι ώ
υ
ο υ ο ίις πόρ ς
γ ρ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Γι
ι
ργοποιή
/ π ργοποιή
ριές φ
ί ς π ι ιώ :
ις
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί
( . 180) η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η.
–
πόρ
πορ ί
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι πό έ
.
οίξ ι ό ο π' έξω
Δ
άθ πί ω πόρ
ι θέ ι ύο φά ι ς η υγχέ
ις
ι ριές φ
ί ς π ιιώ
ις ηχ ι ές
ι ριές.
•
Μ
Οι
ρι
ιά
θυρ
ι
π
*
-
Γι
ργοποιή
ί ς π ι ιώ :
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ι οι ύο πί ω πόρ ς υ όχρο .
υ ο ί η
η
ρι ές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ι θέ ου
ηχ ι ές
ι ριές φ
ί ς π ιιώ .
π
•
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ργοποίη η* ( . 197)
•
•
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 190)
ρι ή
ις
ι
ριές
φ -
ρι ς φ
ς π ι ιώ
η
ργοπο η η
πι ρ που
π ιο ξου ις π ω πόρ ς
π ράπό
.
π
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήις
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ο
ι ί
οποι ήπο θέ η ( . 85)
ά η
θέ η 0.
ργοποίη η/ π ργοποίη η πορ ί
πρ γ
οποιηθ ί έως ι 2 π ά πό
ο ή ι ο ου ι η ήρ ,
η προ πόθ η
ό ι
θ
οίξ ι άποι πόρ .
Π
ί ιο χ ιρι
1. Θέ
Ω
•
π
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
η 0.
ο
ηρίω
ο
η πόρ
ι η ήρ
ι ί
οποι
ου ο ηγού.
ι ουργί ή γυρίήπο θέ η
ά
2. Π ή
ο ου πί ο π ί ιο χ ιρι ηρίω ης πόρ ς ου ο ηγού.
> Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
π
ι η υχ ί
ο
π μ
ου πί ά ι - οι
ι ριές ί ι
ργές.
Ό
η
ι ριά φ
ργοποιη έ η, ό :
ί ς π ι ιώ
ί
ι
( . 191)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 197
Λ Δ Ρ Σ
||
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
πορ ί
οίξ
πί ω π ράθυρ
ό ο πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
πόρ
ου ο ηγού
πορ ί
έ .
οίξ
ις πί ω πόρ ς πό
ρέχου ρύθ ι η ποθη ύ
ιό
ι ο ι η ήρ ς - ά
ι ριές φ
π ι ιώ
ργοποιηθού
ά ο ή ι
ι η ήρ , η ι ουργί θ π ρ
ί ι
ποιη έ η η πό η φορά που ο ι η
θ
θ ί
ι ουργί .
•
ήί ς
ο ου
ργοήρ ς
π
ι
η η
•
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 196)
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 191)
*
μ
Ο υ γ ρ ός
ι υ
υ που π π ι
ι προ ι οπο η η
π ρ π ω η π.χ. π ρ ης ου υ ο ι
ου.
Ο υ
γ ρ ός
ργοποι ί
ι, ά :
•
οίξ ι άποι πόρ , ο πό ου ι ηήρ ή ο πό ου χώρου πο
υώ 10
•
ιχ υθ ί ί η η ο χώρο ω πι
ώ
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ί η ης*)
•
ο υ ο ί η ο υψωθ ί ή ρυ ου ηθ ί
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ίης*)
•
•
πο υ
η
ιρή
θ ί ο
πο υ
ώ ιο ης π
ρί ς
θ ί.
ά υπάρχ ι ά η ο ύ η
υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ιέ
ή υ .Σ υ ή η
π ω η, π υθυ θ ί
έ
υ ργ
ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου
έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
γ ρ ού,
οργά ω
π ρίίο - υ ιο ο η-
Ω
Οι ι θη ήρ ς ί η ης
ργοποιού έ
προ ι οποιη ι ό ήχο
π ρίπ ω η που
γρ φ ί ί η η έ
ο χώρο πι ώ ρ ύ
έρ
γράφο ι πίης. Γι ο όγο υ ό, ο υ γ ρ ός πορ ί
ργοποιηθ ί ά φή
ο υ οί η ο
άποιο π ράθυρο ή
η η ιοροφή οι ή ή ά χρη ι οποι ί ι ο
ύ η θέρ
ης ου χώρου πι
ώ .
Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο:
ί
ο
π ράθυρο/ η η ιοροφή ό
πρό ι ι
πο
ρυ θ ί
πό ο υ ο ί η ο. ά
πρό ι ι
χρη ι οποιή
ο
ω ω έ ο ύ η θέρ
ης ου υ ο ι ήου (ή φορη ό η
ρι ό θ ρ
ήρ ) ρυθ ί
ους ρ γωγούς έ ι, ώ
η
ροή ου έρ
ιοχ ύ
ι προς
πά ω ο χώρο πι
ώ .
ι ά,
πορ ί
χρη ι οποιή
η ιω έ η
υ ι θη ί υ γ ρ ού, . Μ ιω έ η
υ ι θη ί υ γ ρ ού* ( . 201).
Ω
Μη πιχ ιρή
πι
υά
ή
ροποποιή
ίς οι ί ιοι
ξ ρ ή
ο ύ η
υ γ ρ ού. Οποι ήπο
πόπ ιρ έ οιου ί ους
έχ
ι
πηρ ά ι ους όρους ης γγύη ης.
10
198
χύ ι
ορι
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Όπ
π
π
π
–
•
•
•
μ
ος ου η
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
η χ ιρι ηρίουι ιού.
–
μ
μ
Π ή
ο ου πί
ι ώ
χ ιρι ηρίουι ιού.
–
π
π
-
Η
ι ι
υχ
ά
η ου υ
( . 198).
υ
*
γ ρ ού
χ ι η
ος υ γ ρ ού
ος ου
π
Συ γ ρ ός* - υ ό
( . 199)
Συ
γ ρ ού* ( . 199)
η
γ ρ ός* - ο η χ ιρι
ι ουργ ί ( . 200)
έου όπ ι η
ήριο-
μ
Η υ ό
η
ου όπ ι η ου υ γ ρ ού
( . 198) πο ρ π ι ο
χό
ο
φ ά άθος ο υ γ ρ ό φοπ ιο.
π
υ
*-
ά ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ( ι ο υ γ ρ ός έχ ι φοπ ι
ί)
ά
οίξ ι
ί πό ις πόρ ς
ή ο πό ου χώρου πο
υώ
ός 2
π ώ , ό ο υ γ ρ ός οπ ίζ ι ξ ά υ ό. υ όχρο
ο υ ο ί η οξ
ι ώι.
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
ος ου
η χ ιρι ηρίουι ιού ή οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η
άφ ξης.
ι ι ή υχ ί
μ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
•
ι υχ ί LED
ος ( . 175).
ι ί
η
ό ι η υχ ί LED
ά
η ου υ ή
•
ι ι ή υχ ί
ι ώ
-
π
Μ ιω έ η υ ι θη ί
( . 201)
υ
γ ρ ού*
ο
π ό ίχ ι η
ος υ γ ρ ού:
υχ ί LED ί ι η
ός
έχ ι οπ ί ι
ή–ο υ
γ ρ-
•
υχ ί LED
ύο υ ρό π
οπ ί ι
•
υχ ί LED
ο ή ι γρήγορ ό ις
φοπ ι
ί ο υ γ ρ ός ( ι έχρις ό ου
ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης ι γυρί ι η θέ η
I) – ο υ γ ρ ός έχ ι
ργοποιηθ ί.
ο ή ι ί φορά ά
– ο υ γ ρ ός έχ ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 199
Λ Δ Ρ Σ
μ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
*-
-
μ
Εά ο υ γ ρ ός ( . 198)
π
ργοποι
ι
ο η χ ιρι
ριοι , π.χ.
ά η π
ρ ( . 183) ου
ι ιού χ ι
ποφορ ι
, πορ
ξ
ι ώ
ο
υ ο η ο,
φοπ
ο υ γ ρ ό ι
θ
ο ι η ρ
ι ουργ ως
ξ ς:
•
1.
•
οίξ
η πόρ ο ηγού
ο πο πώο
ι ί ( . 188).
> Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι, η
ιι ή υχ ί υ γ ρ ού ( . 199)
ο ή ι γρήγορ
ι ηχ ί η ιρή .
2.
ργοποιηθ ο υ
ιρ
ιό
*
γ ρ ός ( . 198),
φ ς
ο
-
ιρά ηχ ί πί 30 υ ρό π ή έχρι
ο υ γ ρ ός
π ργοποιηθ ί.
ιρή
ι θέ ι ι ή ης π
ρί
ι ιουργ ί
ξάρ η
πό η π
ρί ου
υ ο ι ή ου.
φ ς
έχρι
π
ο ή ου πί 5 π ά ή
ργοποιηθ ί ο υ γ ρ ός.
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης.
> Ο υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ι η
ι ι ή υχ ί ου υ γ ρ ού ήι.
3. Θέ
200
μ
Ό
ηχ
ι
ου .
ο
ι η ήρ
ι ουργί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
μ
*
Μ ιω
η προ
η
ι ό ι οι ι θηρ ς
η ης ι
ης πορ
π
ργοποιηθού προ ωρι ά.
Γι
ποφ υχθ ί η ού ι
ργοποίη η
ου υ γ ρ ού ( . 198), π.χ. ό
έ
ο
υ ο ί η ο υπάρχ ι ύ ος ή
ά η
φορά ου υ ο ι ή ου
ρέ ο ή πορθ ίο,
π ργοποιή
προ ωρι ά ους ι θη ήρ ς
ί η ης ι ί ης.
Μπορ
ύ η
π
.
η
π
-
χ ιρι
η γ ρι η ύπου γι
ηρ ουι ιού ο
μ
μ
μ
-
μ
μ
(Keyless drive)
ο
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Keyless
Χώρ /Π ριοχ
,
Χώρ /Π ριοχ
, ί
ορέ
ι ι
ί ί ιηί ι
η προ ωρι ή
π ργοποίη η ου ιπ ού
ι ώ
ος
( . 195)11.
π
•
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού* ( . 199)
ί
Χο γ
11
Μό ο
υ
υ
ό
υ
ο γ
}}
γ ρ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 201
Λ Δ Ρ Σ
||
202
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 172)
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο
ΟΔ ΓΟ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
*
Σ υγ ρι έ ς π ριπ ώ ις ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης πορ ί
ζ
θ ί πο ύ ι
χρ ιάζ
ι προ ωρι ά
ψυθ ί υ ό ο ιά η
ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης ι ουργ ί
ιω έ η ι χύ ι ο ρίψι ο ου ι οιού πορ ί
ί ι
φρώς υ ο όρο.
Σ
υ ο ι η ο ρό ους, ο ι ό ι γί
ι πιο
ηρό. ο ι ό ι ί ι "
φρύ" ι
χρ ιάζ
ι γ ύ ρη προ πάθ ι ό
θ ύ
ο υ ο ί η οήό
ι ί
χ η ή χύ η .
Ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
ξύ ριώ πιπέ ω υπο οήθη ης ι ο ιού ως προς η
πό ρι η ις υ θή ς ου ο ο ρώ
ος ή
η υ ι θη ί ου ι ο ιού ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 123):
•
Π ρά η
η προ ωρι ά ιω έ η
υπο οήθη η η ι ύθυ η φ ίζ
ι
έ
ή υ
ο πί
οργά ω .
•
π
MY CAR ( . 123)
ο ύ η
υ άθ ι ς ESC (Electronic
Stability Control) οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι η ιο θη η ι
ιώ ι η πρόφυ η ου υ ο ι
ου.
ργοποίη η ου υ ή
ESC
ά η πέ η η πορ
ι θη ή ως π
ι ός ήχος.
ί η ο
έχ
ι
πι χύ
ργά π' ό, ι υ ήθως ό
π ή
π ά γ ζιού.
ι.
ί
ι προ
ά ι ηό
ος
ί
γί ι
ο υ οι πιο
ο
Δ
•
ο ύ η
υ άθ ι ς ESC πο
ί
πι οηθη ι ή ι ουργί υπο ήριξης
ου ο ηγού που προορίζ
ι
ά ι
η ο ήγη η υ ο ό ρη ι φ έρη –
πορ ί
ι χ ιρι
ί
ό ς ις
ά ις
ό ς ις
υ οφορι ές, ιρι ές ι ο ι ές
υ θή ς.
•
ο ESC
υπο θι ά η προ οχή
ι η ρί η ου ο ηγού. Ο ο ηγός
ί ι πά ο υπ ύθυ ος
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
φ ή ρόπο,
η
ά η η
χύ η ,
ά η η πό
η
πό ά
οχή
ι ύ φω
ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ί,
ζη ή
ο Steering force level
ι πι έξ Low, Medium ή High.
υ ή η ρύθ ι η
υ ο ί η ο ι ί
204
π
μμ
(ESC) -
Ω
ο ύ η
ι ύθυ ης
η ς υποο θη ης "
ηρ
ι" ο ι ό ι ό ο υξάι η χύ η
ου υ ο ι
ου ώ
ο
ο ηγός
χ ι
ύ ρη
θη η ου ι οιού.
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
ο ύ η ESC π ρι
ι ουργί ς:
•
•
•
•
•
•
ά ι ις π ρ
Σύ
η
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
έγχου πρό φυ ης
Σύ η
EDC
ργού
έγχου
έγχου ρ
ροπής
ρί
ος
ύ η
ς ι η ήρ -
Σύ η
έγχου πρό φυ ης
ροφές - CTC
πο οήθη η υ
ρ - TSA
μ
π
ι ουργί υ ή έγχ ι η ύ
η ί η ης
ι πέ η ης ω ροχώ
ο ω έ , προ ιέ ου
ι ηρή ι η υ άθ ι ου υ οι ή ου.
μ
π
μ
ι ουργί υ ή πο ρέπ ι ο πι άρι
ω ι η ήριω ροχώ
ά η ιάρ ι
πι άχυ ης.
μ
ης
ο Trailer Stability Assist υ π ρι
ά
ι
η
γ
μ
π
- CTC*
•
ι
•
π
-
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 206)
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 207)
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
/
ο CTC
ι
θ ίζ ι η υπο ροφή ι πιρέπ ι ο ο ηγό
πι χύ ι π ρι ό ρο
π' ό, ι υ ήθως ις ροφές χωρίς ο ω ρι ός ροχός
πι άρ ι, π.χ.
ι ί ο οροφή ο υ ο ι η ό ρο ο γι η ωρί
πι άχυ ης ώ
ω
ωθ ί ο
ά
η ροή ω υπό οιπω οχη ά ω .
Trailer Stability Assist* - TSA1
π
ι ουργί υ ή ί ι
ργή
χ η ές
χύ η ς ι
φέρ ι ι χύ πό ο ι η ήριο ροχό που ο ι θ ί ι ο ι η ήριο ροχό
που
ο ι θ ί ι.
1
ι ουργί π ργοποι ί ι ά ο ο ηγός πι έξ ι η ι ουργί Sport.
ο EDC (Engine Drag Control) πο ρέπ ι ο
ού ιο
ί ω
ω ροχώ , π.χ.
ά πό
πι ογή ι ρό ρης χέ ης ή πέ η η πό ο
ι η ήρ ό
ο ηγ ί
χ η ές χέ ις
ο ι θηρό ο ό ρω .
π
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
- EDC
ο ού ιο
ί ω
ω ροχώ
ά η
ο ήγη η πορ ί,
ξύ ά ω ,
πηρ ά
η ι
ό η
ου ο ηγού
ι υθύ ι ο
υ ο ί η ο.
ις
άθ ι ς ρέι
μ
ά ω
ΡΞ
ά
Ο οπός ης ι ουργί ς Trailer stability
assist ( . 357) ί ι
θ ροποι ί ο υ οί η ο
ο υ
έ ο ρέι ρ ά ρχί ι
ιπ ώ ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Ο ήγη η
ρέι ρ* ( . 350).
η ου ργο
ι
ού ο
όρου ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 205
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) π
-
ο ύ
ππ
-
η ESC ί
πορ ί
π
Ω
πι
γι
υ
Sport
ι ό ι
ργοποιη έ ο
ργοποιηθ ί.
ό ο, ο ο ηγός πορ ί
έξ ι η ι ουργί Sport
πιο υ
ι ή ο ήγη η ου
ο ι ή ου.
Μπορ ί
πι έξ
η ιουργί Sport ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ήος ου
ού, . MY CAR ( . 123).
Σ η ι ουργί Sport, ο ύ η
ιχ ύ ι
ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού, ρί ι ο
ι ό ι ή π ίρ ι ις ροφές πιο έ ο
πό
ό, ι υ ήθως, πι ρέπο ς έ ι η
γχόη ο ί θη η
ο πί ω έρος έως έ
υγ ρι έ ο θ ό, πρι π ρέ
ι γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
, γι π ρά ιγ , ο ο ηγός
ή ι ι
γχό η ο ί θη η φή ο ς ο π ά
γ ζιού, ό π ρ
ί ι ο ύ η ESC ι
θ ροποι ί ο υ ο ί η ο.
Μ η ι ουργί Sport, πι υγχά
ι πί ης
η έγι η πρό φυ η
ο υ ο ί η ο " ο ήι" ή
ά η ο ήγη η
θή πιφά ι
- π.χ. ά ος ή π χύ ρώ χιο ιού.
206
Ως έ
ιξη ης ι ουργί ς Sport,
ο πί
οργά ω
ά ι υ ήη
υχ ί
ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
ο ο ηγός
η πο πι έξ ι ή έχρι
ή ι ο ι η ήρ - η πό η φορά
που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί , ο
ύ η ESC θ πι ρέψ ι η
ο ι ή
ου ι ουργί .
π
•
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 204)
•
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 207)
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) μ
μ
Λυχ
Μ
υ
ESC
Ερ η
π
/
ι ουργί
φρέ ω - η
ο ESC ί
ESC π
ου υ ή
ος ESC έχ ι
ι ουργί π
ργοποι ί
ι π
ί προ ωρι ά όγω υπ ρθέρ
ό
φρέ
ρυώ ου .
ης ω
ί
ι θέ
ο ξ
ά
ι- υ ι
ά
ω
ω
ργοποιη έ ο.
•
Σ
ή
ουργί .
ο υ ο ί η ο
•
πι
θ ί
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ ί
έ
πάρχ ι έ
"Message"
ι υ ό
ή υ
φ
ι έ ου
ο πί
ές έρος,
ή
ο
οργά ω ( . 68) - Δι
ι η ήρ
φ
ίζ
ά
ι
ιπ υθυ -
ο!
ι
2
υχ ί π ρ έ ι
υ ρό π .
έ η πί
Δι
ργ ί
ιέ
γχος ου υ
ή
ος
ά η
ί η η ου ι η ήρ .
}}
207
ΠΟΣ
||
Λυχ
ΡΞ
Μ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ
Ερ η
υχ ί
υχ ί
ο
ί
ι
ή ι.
θ ρά
ο ESC
έ η.
ι ουργί Sport ί
Ω
ώς.
•
•
208
π
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 204)
υ
άθ ι ς (ESC)
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 206)
υ
άθ ι ς (ESC)
-
ργοποι ί
: ο ESC
ι.
ι
ργοποιη έ η.
π
ργοποι ί
ι
υ ό ο πρόγρ
ι ουργί ς -
έ
ι
ρι-
ΠΟΣ
μ
πι
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
π
π
γ έ η
Ρυθ ι
•
•
ής
χύ η
χύ η
μ
.
ς
ργός.
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 210)
•
Ρυθ ι
υπέρ
•
Ρυθ ι ής
( . 212)
ής
η
ς- ι
γωγή ( . 209)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 211)
χύ η
ς- π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
Ό
ο ρυθ ι ής χύ η ς ί ι
ργός, η
χ ι ή υχ ί (6) φ ίζ
ι
υ υ
ό
έ
η ά ι (5) ίπ
η
ώ η χύη που έχ ι ορι
ί, ο πί
οργά ω .
Μπορ ί
πι έξ
ι
ποθη ύ
η έγι η υ ή χύ η
η ή η ό ο
η ιάρ ι ης ι ρο ής ό ο ι ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο.
ργοποίη η
1. Π
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η ς.
> Σ ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
(6) γι ο ρυθ ι ή χύ η ς.
2. Ό
Χ ιρι
ήρι
ο ι ό ι
ι πί
Ρυθ ι ής χύ η
π ργοποίη η.
ά
ά
ά
ς οργά ω .
ς-
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
ργοποίη η
χύ η ς.
ο υ ο ί η ο ρί
ι
ί η η
η πιθυ η ή έγι η υ ή χύή
η :Π ή
έ
πό
ου πιά
ο ι ό ι, έχρι ο πί
οργά ω
φ ι
ίέ
η ά ι (5) ίπ
η
πιθυ η ή ώ η χύ η .
> Ο ρυθ ι ής χύ η ς ( όφ ης) η
υ έχ ι ί ι
ργός ι η πι γ έ η
έγ. χύ η
ποθη ύ
ι η ή η.
ργοποίη η/
έ
χύ η
ι
.
Ό
ο ής.
ι ρύθ ι η ης έγι
ι
ης
1. Π
μ
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η
μ
ς.
}}
209
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
2. Χρη ι οποιή
ο ου πί
πί
οργά ω
φ ι
η ά ι (5) ίπ
η πιθυ
χύ η .
> Ο ρυθ ι ής χύ η ς (
υ έχ ι ί ι
ργός
έγ. χύ η
ποθη ύ
•
όφ ης) η
ι η πι γ έ η
ι η ή η.
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
μ
έχρι ο
ίέ
η ή ώ η
ς ( . 209)
π
μ
ποθη υ έ η έγ. χύ η
ή
ιγ ι ί ή π ρ
ή
ο ι ό ι.
π
π
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ο
•
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
•
άζ ι
ο ου πί
έ
ρ
ο
ή
π
η έγ.
υ
ίο πά η
ποθη ύ
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 209)
μ
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
π
Γι
ι φή
.
ι
η
-π
π
ά
ά
η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
μ
–
ή η.
ή
π ργοποιή
χύ η ς ι
η
ο ής:
Π
>
ή
-
προ ωρι ά ο ρυθ ιο θέ
ά-
ο ου πί
.
ο η ά ι (5) ο πί
οργά ω
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο ι ο ο ηγός πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η ώ η
χύ η .
Ο ρυθ ι ής
ποι ί ι
έ
η ά ι (5) ό
Λ
Ο
ΠΡ
χύ η
ου
ξ ά.
210
π
μ
χύ η ς π
ργο. ο
πά η
ο
άζ ι χρώ
πό
Σ ΝΟ ι η ώ η
υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι
ΠΟΣ
π
π
Μπορ ί
πί ης
η ς
ά
γ ζιού, π.χ. γι
ποφύγ
ι
–
π
•
μ
θέ
ο ρυθ ι ή χύη
ο ής
οπ ά
πι χύ
γρήγορ γι
πι ί υ η
ά
η:
Π ή
ο π ά γ ζιού έχρι έρ .
> Σ ο πί
οργά ω π ι ο ίζ
ιη
ποθη υ έ η ώ η χύ η
έ έγχρω ο η ά ι (5) ι ο ο ηγός
πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η ώ η χύ η - ο
η ά ι (5)
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο
υ ό ο ιά η .
Ο ρυθ ι ής χύ η ς π
ργοποι ί ι υ ό
ό
η ώ
ο
πό ι ς πό ο π ά γ ζιού ι η
χύ η
ου υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ω πό η πι γ έ η/ ποθη υέ η έγι η χύ η - ο η ά ι (5)
η οθό η
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ ι η έγι η χύ η
ου υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι ξ ά.
•
•
•
•
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 209)
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής
( . 210)
χύ η
ς-
Ρυθ ι ής
( . 212)
χύ η
ς- π
γωγή ( . 209)
γή
χύ η
ς
Ρυθ ι
υπέρ
ής
η
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 211)
π
μ
π
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
-
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς (Speed Limiter) πορ
θ ωρηθ ως
ροφο Cruise
control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύ η
χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
άο
ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι η
προ πι γ
η/ θορι
η χύ η .
Σ έ φος
γά η
ηφορι ή
πέ η η πό ο ι η ήρ ου ρυθ ι
η ς πορ ί
η π ρ ί ι ο
υπ ρ ί η πι γ έ η έγι η
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι χ ι ά
ι ό ή .
ί η, η
ή χύυ ο ί η ο
χύ η .
έ ηχη-
ο ή ηχ ί έχρι ο ο ηγός
πι ρ ύ ι
ι η χύ η
ιωθ ί ά ω πό η πιγ έ η έγι η χύ η .
Ω
Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο
ά
πό 5 υ ρό π
η χύ η έχ ι
υπ ρ ί ο όριο ου άχι ο
ά 3 km/h
(2 mph) π ρίπου,
η προ πόθ η ό ι
ή
έχ ι π ηθ ί ο ου πί
υ ί ριά
υ ρό π .
ργοποίη η
}}
211
ΠΟΣ
||
•
•
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 209)
Ρυθ ι ής
( . 210)
χύ η
ς-
Ρυθ ι
χύ η
ής
ς- ι
γή
χύ η
ς
γωγή ( . 209)
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 210)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
Ρυθ ι ής
( . 212)
ς- π
χύ η
μ
π
ργοποίη η
•
-
π
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
Γι
–
ς:
Π
>
π
ργοποιή
ή
ο ρυθ ι
ο ου πί
ή
χύ η-
ο ι ό ι.
υχ ί
ο πί
οργά ω γι ο
ρυθ ι ή χύ η ς (6) ι η πι ογή
ης προ θορι έ ης χύ η ς (5)
ή ου - έ ι η προ θορι έ η/
ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι
ι
πορ ί,
υ ή η π ρίπ ω η,
.
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
Ο ο ηγός πορ ί
υ ή η π ρίπ ω η
χρη ι οποιή ι ο π ά
γ ζιού γι
πι έξ ι ι
χύ η
χωρίς π ριορι ό.
•
•
•
212
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 209)
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 210)
γωγή ( . 209)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
Ρυθ ι
υπέρ
ής
η
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 211)
ΠΟΣ
Cruise control*
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο cruise control
ι ηρ ί η
ά η η χύ η ή/ ι
πό
η.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
π
ου πιά ο ι ό ι
ί η μ ρυθ ι ή
ά
ά
ά
2
ο ι ό ι
ρυθ ι
ι ο πί
ή χύ η
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
οργά ω
ς ( όφ η)2.
ίς ης Volvo υπάρχου οι
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
υ
•
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 214)
ργο-
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 215)
έ
χύ η
ι
.
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 215)
ι
ο ής
ργοποίη η
υ ο-
ργοποίη η/ π
ι ρύθ ι η ης
χύ η
ς.
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ό
ι χύου
η
ά
π
υ ο-
ι ο πί
οργά ω
χύ η ς ( όφ η)2.
Cruise control ποίη η.
ου πιά
ί η
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο Cruise control (CC – Cruise Control)
οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
ι
θ ρ
χύ η , ώ
η ο γη η
ι πιο
χ
ρ
υ ο ι η ο ρό ους ι
ρ ς, υθ ς ρό ους
θ ρ ρο
οχη ά ω .
π
ΡΞ
ο
•
•
Cruise control* - π
χύ η
ς
θορι
έ-
ργοποίη η ( . 216)
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 213
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* Μπορ
ι
η .
π
ργοποι
η ποθη
άξ
π
,
υ
ρυθ
η χύ-
Γι
ρυθ ί
(5 mph):
μ
cruise
•
control:
•
>
Π
ή
ο ου πί CRUISE (
ή χύ η ς) ή
(μ ρυθ ι
ς) ο ι ό ι.
ή
ρυθ ιχύ η-
υχ ί (6) ου cruise control ο πί
οργά ω
ά ι - ο cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής.
π
-
•
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
>
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η ι ο πί
οργά ω ο
η ά ι (5) ά ι η πι γ έ η χύη
ι η υχ ί (6)
άζ ι χρώ
πό
Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο ό υιοθ ί η ποθη υ έ η χύ η .
ή
ο
.
Ω
•
η
έ
ρ
ο
ή
η
υ
η
χύ η
χύ η
ποθη ύ
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Cruise Control πί ρ ά
π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι
ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ργοποιή
ξ ά ο Cruise Control,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
ά 5 km/h
ά
ά 1 km/h
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ίο πά η
Ω
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
5 km/h (5 mph).
Γι
ρυθ ί
(1 mph):
ο
Cruise control:
-π
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
•
ι φή
ι
η
π
Cruise control* ( . 213)
ή η.
ά
υξή
χύ η π ώ ς ο π ά
/ , ό
ζιού πρι π ή
ο ου πί
ποθη ύ
ι η χύ η
η οποί ι ί
ο υ ο ί η οό
π ηθ ί ο ου πί.
γ
ι
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
οπ ά
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
,
πηρ άζ ι η ρύθ ι η ου Cruise control - ο
υ ο ί η ο πι ρέφ ι η
υ ί ποθηυ έ η χύ η ό
φή
οπ ά
γ ζιού.
ο Cruise control
πορ ί
ργοποιηθ ί ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
ί ι ι ρό ρη πό 30 km/h (20 mph).
214
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
Cruise control*, π
π
π
μ
Μπορ
π
ργοποι
γ προ ωρι ά ι
ηθ
η
ο ς.
π
η
π
μ
ι ουρά-
-
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο Cruise
control ι
ι έ θ ι
ά
η
οής:
•
Π
>
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Λ
Ο
Γ Ρ - ο cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά.
π
ή
ο ου πί
ο Cruise control π
ι ίθ
ι υ ό
:
•
•
•
3
π
π
ή
ργοποι ί ι προ ωρι ά
ά
η
ο ής
ο πο όφρ ο
ή
οπ
ό ρο πό 1
ά ου υ π έ η π ρι π ό3
ο οχ ός χυ ή ω / πι ογέ ς
θ ί η θέ η N
π
ργοποίη η
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
μ
ι η πι ογή
γ
ι η-
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
μ
ο Cruise control π
ι ίθ
ι
ά
ο ι ό ι.
μ
μ
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
•
•
οι ροχοί χά ου
•
η χύ η
(20 mph).
ργοποι ί ι προ ωρι ά
η
ο ής ά :
ί
ι πο ύ χ
ιωθ ί ά ω πό
ο cruise control (CC – Cruise Control) οηθά
ο ο ηγό
ι ηρ
ι ι
θ ρ
χύη .
Μ ά πό προ ωρι
π
ργοπο η η ι
η
ά
η
ο ς( . 215) πορ
η προ θορι
η χύ η .
Γι
π
πό η
Π
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο η υ έχ ι υιοθ ί η
χύ η που ποθη ύ η
η
υ ί φορά.
η-
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 215)
•
Cruise control* - π
έχ ι χέ η
η
ά
ο ου πί
ο ι ό ι.
Ω
ο υ ο ί η ο πορ ί
πι χύ ι
ι θη ά ό ις
ηθ ί η χύ η ,
.
πι έξ
π
•
ύ ρης ή ι ρό ρης χέ ης
ή
30 km/h
χύ η
ργοποιή
ο cruise control
η
ο ής:
•
Cruise control* ( . 213)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 214)
ά
>
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
•
•
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* π
μ
η πρό φυ ή ους
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
ΡΞ
ς
θορι
έ-
•
•
π
Cruise control* ( . 213)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 214)
χύ η
ς
ργοποίη η ( . 216)
η
}}
ο ής.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 215
ΠΟΣ
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 215)
Cruise control* - π
ργοποίη η ( . 216)
Cruise control* - π
Ο ρόπος
γράφ
ι
ο οποίο π
ώ.
π
π
ργοποι ί
ι π ρι-
ο cruise control π ργοποι ί ι πό ο ουπί (1) ο ι ό ι ή
ή
ο ι η ήρ έ ι η προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύη
ι γράφ
ι ι,
υ ή η π ρίπ ω η,
πορ ί
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
.
•
•
π
Cruise control* ( . 213)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 214)
χύ η
π
*
Η ι ουργ Προ ι οπο η ης πό
ης
(Distance Alert) προ ι οποι ο ο ηγό
ο
χρο ι ό ιά η προ γγι ης ου προπορ υό
ου οχ
ος ιωθ υπ ρ ο ι ά.
ι ουργί Προ
ργή
χύ η
(20 mph) ι π
που ι ού
η ο, η ί ι
π ηροφορί ς γι
, ρ υ ί η
ι οποίη ης πό
ης ί ι
ς πά ω πό
30 km/h
ργ ί ό ο ως προς
οχήι προ ά πό ο υ ο ίύθυ η. Δ π ρέχο ι
η πό
η γι
π ρχόή ί η οχή
.
ς
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 215)
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 215)
θορι
έ-
Πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί 4.
πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρπρίζ π ρ έ ι
θ ρά
έ η ά η πόη έως ο προπορ υό ο όχη
ί ι
4
216
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
ι ρό ρη πό ο θορι
η προ έγγι ης.
έ ο χρο ι ό ιά-
Ω
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης
ί ι π ργοποιη έ η ό ο ο Adaptive
Cruise Control ί ι
ργό.
Δ
ι ουργί προ ι οποίη ης πό
ης
π ργ ί ό ο
ο χρο ι ό π ριθώριο
έως ο προπορ υό ο όχη
ί ι ι ρόρο πό ο προ θορι έ ο - η χύ η
ου υ ο ι ή ου που ο ηγ ί
πηρ άζ
ι.
Π
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό
ργοποιή
ή
π ργοποιή
ι ουργί .
ι ουργί ί ι
ργή ά
υχ ί ί ι
έ η ο ου πί.
γι
η
ί
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ου πί
η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ οποι ί ι πό ο ύ η
ου
ού ου
υ ο ι ή ου MY CAR ( . 123) ί
ζη ήη ι ουργί Distance Alert.
μ
μ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς
ί ι οι γρ
ές, ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υό ο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control ( . 221).
Ω
Ό ο γ ύ ρη ί ι η χύ η , ό ο
γ ύ ρη ί ι η υπο ογι έ η πόη
έ ρ γι ο ά ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
μ
ο προ θορι έ ο χρο ι ό ιά η προέγγι ης χρη ι οποι ί ι πί ης πό ο
Adaptive cruise control ( . 221).
Χ ιρι ήρι
ιέ
προ έγγι ης.
ιξη ου χρο ι ού ι
ή
ος
Χρο ι ό ιά
ίω η.
η
προ έγγι ης - ύξη η/
Χρο ι ό ιά
ποιη έ ο.
η
προ έγγι ης -
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης που πι ρέπο ι πό ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ργο}}
217
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
•
Προ ι οποίη η πό
( . 218)
•
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 219)
ης* - π ριορι
οί
ι ι ές
π
μ
π
π
*-
υ ή η ι ουργί , η οποί χρη ι οποι ί ο
ί ιο ι θη ήρ ρ άρ
ο Adaptive cruise
control ( . 220) ι η Προ ι οποίη η
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 249),
έχ ι ορι έ ους π ριορι ούς.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ου ρ άρ,
. ι θη ήρ ς ρ άρ - π ριορι οί ( . 236)
ι ( . 255).
•
•
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 216)
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 219)
ι ι ές
Ω
Σ
υ ό ή ιο,
ά ις ι έ ο ς
ι υ ά
ις ης έ
ης ου φω ός, ι
ό
φορά γυ ιά η ίου, υπάρχ ι πιθ όη
η πορ ί
ί
η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρ πρίζ.
Ό
ή
ρ
πι ρ ού
ι ο ι ίς ρό
ίηι
ό η
ιχ ύ ι προπορ
ές ιρι ές υ θή ς
ους, πορ ί
πηου ι θη ήρ ρ άρ
υό
οχή
.
ο έγ θος ω ά ω οχη ά ω πορ ί
πί ης
πηρ ά ι η ι
ό η
ίχ υ ης, π.χ. ο ο ι έ ς. υ ό η ί ι
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί
άψ ι
πό
η ι ρό ρη π' ό, ι
προ έπ ι η ρύθ ι η ή ό ι η προ ι οποίη η
πορ ί
ί ι προ ωρι ά η ι θέ ι η.
Σ πο ύ υψη ές χύ η ς, η υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ι ρό ρη πόη πό η
θορι έ η όγω π ριοριώ
η
έ ι ου ι θη ήρ .
218
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
π
ι ουργί χρη ι οποι ί υγ
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Λυχ
A
Μ
*μ
μ
φ
ουργί
ώ .
ρι έ ς
που πορ ί
υ
ι ού
ρί
ι
π
μπ
Προ ι οποίη η πό
-
ο πί
οργά ω
η ιέ π ω η όγω π ριορι-
ης ί
ι προ ωρι ά π
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
π ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ
Δι
π
π
-
ά
γι
ους π ριορι
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ώς ή ρι ώς π ργοποιη έ η.
ης
•
•
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
ργοποιη έ η.
πορ ί
ωρ υ ί
ούς ου ι θη ήρ
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ύ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
.
A
ΡΞ
ου ρ
ιχ ύ ι ά
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
π ρίπόχιο ο προ ά πό ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
άρ ( . 236).
ι Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
ξ
ά
ο ουθ ί
φ
ίζ
ι- υ ι
ι
η πέ η η ί
π υθυ θ ί
ι
έ
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 216)
Προ ι οποίη η πό
( . 218)
ης* - π ριορι
οί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 219
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control - ACC*
ο Adaptive cruise control (ACC – Adaptive
Cruise Control) οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
θ ρ
χύ η
υ υ
ό
προ πι γ
ο χρο ι ό ιά η προ γγιης ως ο προπορ υό
ο όχη .
Χάρη ο Adaptive cruise control, η ο ηγι ή
π ιρί ί ι πιο χ
ρή
γά
ξί ι
ις θ ι ές ο ούς ι ους
ρ ίς υθ ίς
ρό ους
ο
ή υ οφορί οχη ά ω .
Ο ο ηγός ρυθ ίζ ι η πιθυ η ή χύ η
( . 225) ι ο χρο ι ό ιά η προ έγγι ης
( . 226) έως ο προ ι ό ου όχη . Ό
ο
ιχ υ ής ου ρ άρ ιχ ύ ι ό ι ο προπορ υό ο όχη
ι ί ι
ι ρό ρη χύη , η χύ η ά ου προ ρ όζ
ι υ όη
χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος. Ό
ο ρό ος ί ι ξ ά
ύθ ρος, ο υ ο ί η ο
ά η πι γ έ η
χύ η .
ά ο Adaptive cruise control π ργοποιηθ ίή θ ί
ά
η
ο ής ( . 227)
ι ο υ ο ί η ο π η ιά ι πο ύ ο ά ο
προπορ υό ο όχη , ό
ί ι η ι ουργί
Προ ι οποίη η πό
ης ( . 216) που προ ιοποι ί ο ο ηγό ό ι ρί
ι
πο ύ ι ρή
πό
η.
220
μ
Δ
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ές,
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω ι θέ ου προηγ έ η ι ουργι ό η
η ι ουργί Queue assistance ( . 229) ου
Adaptive cruise control.
π
•
Adaptive cruise control* ( . 221)
ι ουργί
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 223)
•
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η
η ς ( . 225)
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
•
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η χρο ιού ι
ή
ος προ έγγι ης ( . 226)
•
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
( . 227)
•
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 229)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 229)
•
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance ( . 229)
•
Adaptive cruise control* γή
ι ουργιώ cruise control ( . 232)
υ ήρη η ω
ρώ ου υ ή
ος
adaptive cruise control πρέπ ι
πρ γ οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι έ
ι ρό χρο ι ό ιά η
ά πό
ο έρ ις, η
έ ι ου ACC πορ ί
ί ι
φρώς π ριορι έ η. ο ύ η
π
θ ο ο ί ι ώ ο ηγ ί
ιη
π ήρης ι ουργι ό η
ά ι υ ό.
•
•
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 236)
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
όπη η
χύ-
η
ργοποίη η
οί ( . 236)
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
•
Adaptive cruise control* ώ
ι έργ ι ς ( . 233)
οπι
ός
-
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 234)
Adaptive cruise control* ο ύ η adaptive cruise control πο
ι πό
ύ η
γχου πορ ς (cruise
control) ι
ύ η προ ιορι ού
πό
ης
ω υ
γ
ω .
π
π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η ρέι ρ χ η ού ύψους ή π ρχό
, ρ υ ί η ή ί η οχή
ι
ι ί
.
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
πι
όπη η
ι ουργιώ 5.
Προ ι οποιη ι ή υχ ί - ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι
Χ ιρι
ήρι
ι θη ήρ ς ρ
5
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ά ογ
ο ι ό ι ( . 223)
άρ ( . 236)
πό
η έως ο προπορ υό ο όχη
( . 226)
ρά ι ρχι ά πό έ
ι θη ήρ
ρ άρ ( . 236).
ι ουργί Cruise control
ρυθ ίζ ι η
χύ η
έ ω πι άχυ ης ι
πέ η ης. Ό
φρέ χρη ι οποιού ι
πό ο Adaptive cruise control, ούγ
ιέ
υ ρός θόρυ ος - υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
}}
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 221
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο π ά φρέ ου ι
cruise control φρ άρ
φή
ο πό ι ς
φρέ ου - πορ ί
π
ί ιό
ο Adaptive
ι ο υ ο ί η ο. Μη
ά ω πό ο π ά
γι υ ί.
Ο
ι
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
ηρ ί η πορ ί πί ω πό ο προπορ υόο όχη
η ί ι ωρί
ύ φω
ο
χρο ι ό ιά η προ έγγι ης ( . 226) που
έχ ι πι έξ ι ο ο ηγός. ά ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ
πορ ί
ιχ ύ ι
έ προπορ υό ο όχη , ό
ο υ ο ί η οθ
ι ηρή ι η
χύ η που έχ ι ορι
ί ι
ποθη υ ί πό ο ο ηγό. υ ό υ
ί ι
πί ης ό
η χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος υπ ρ ί ι η ποθη υ έ η χύη .
Μπορ ί
ργοποιή
ο Adaptive
cruise control γι
ο ουθή
άποιο
όχη
χύ η
πό 30 km/h6 (20 mph)
έως ι 200 km/h (125 mph).
η χύ η
ιωθ ί ά ω πό
30 km/h (20 mph) ή
οι
ροφές ου ι η ήρ
ιωθού υπ ρ ο ι ά,
ο Cruise control ίθ
ι
ά
η
οής ( . 227) όπου η υ ό
η πέ η η
έ
ιυ ή η π ρίπ ω η πρέπ ι
ά ι ο/η ο ηγός ώ
ι ηρή ι πόη φ
ί ς πό ο προπορ υό ο
όχη .
π
π
π
-
υ ό η πέ η ης ου Adaptive cruise
control έρχ
ι π ρίπου ο 40% ης υ ό η ς πέ η ης ου υ ο ι ή ου.
Ο
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
έγχ ι ο
ά η
χύ η
ου υ ο ι ή ου.
Σ ις π ριπ ώ ις που π ι ί ι πό ο η
πέ η η, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
υ ό ι χύ ι ό
υπάρχου
γά ς ι υ ά ις η
χύ η ή ά ο προπορ υό ο
όχη φρ άρ ι πό ο . Λόγω ω π ριοριώ ου ι θη ήρ ρ άρ ( . 236) , η
πέ η η πορ ί
π ργή ι πό ο ή
θό ου.
6
7
222
ο Queue Assist ( . 229) (
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ) πορ ί
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ι ουργή ι
ξύ 0-200 km/h (0-125 mph).
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
Οπ ι ο ου ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ω η ι ύ ου ύγ ρου ης7.
π ρί-
ά ο υ ο ί η ο χρ ι
ί
φρ άρ ι πιο
υ ά π' ό, ι πι ρέπ ι ο Adaptive cruise
control ι ο ο ηγός
φρ άρ ι, ό χρηι οποι ί ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος πό ο Σύ η προ ιοποίη ης ύγ ρου ης ( . 249) γι
ι οποιηθ ί ο ο ηγός ό ι πρέπ ι
π ρέ
ι έως.
ΠΟΣ
Ω
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης ο π ρπρίζ πορ ί
η ί ι ύ ο
ι ηπ ό
ό
ο ή ιος ί ι ρι ώς πέ
ί ς
( ό ρ ), ό
υπάρχου έ ο ς
ά ις, ό
φορά γυ ιά η ίου ή
οι άζ
υθ ί προ ά.
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
Adaptive cruise control* π
π
Adaptive cruise control* - π
( . 229)
Ο χ ιρι ός ου Adaptive cruise control ι
ω χ ιρι ηρ ω
ο ι ό ι ι φ ρ ι ά-
π
ργοποίη η
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 229)
η
Δ
ο Adaptive Cruise Control προ ι οποι ί
ο ο ηγό ό ο γι οχή
που έχ ι ιχ ύ ι ο ρ άρ ης ο ά ς - γι ο
όγο υ ό πορ ί
η
ργοποιηθ ί
προ ι οποίη η ή
ργοποιηθ ί
οριέ η θυ έρη η.
•
Δ
Πο έ η π ρι έ
γι η προ ι οποίη η. Π ή
φρέ ο ό
η
άη ο π ι ί.
μ
μ μ
/
μ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο Adaptive cruise
control προορίζ
ι ου ι
ι ά γι χρή η
ά
η ο ήγη η
πίπ ο ο ό ρω . ο
ύ η
πορ ί
υ ο υ ί
ι ηρή ι
η ω ή πό
η πό ο προπορ υό ο
όχη ό
ο ηγ ί
ρό ους
γά ς
ηφορι ές ί ις,
γά ο φορ ίο ή
ρέι ρ υ ή η π ρίπ ω η, πρέπ ι
ί
ι ι ί ρ προ
ι οί ι έ οι οι
ιώ
χύ η .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 223
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ογ ά ο υ ο
χύ η ς8.
η ο ι θ
Χρο ι ό ιά
ι ρυθ ι
Adaptive cruise control μ
η
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
μ
προ έγγι ης
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
Πρά ι η έ
ιξη ίπ
χύ η (Λ
Ο=
ής).
ί ι
ο-
Χρο ι ό ιά
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
Adaptive cruise control
μ
•
•
•
Cruise control ποίη η.
ά
ά
ά
ργοποίη η/ π
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
Χρο ι ό ιά
ίω η.
ργοποίη η
224
ι
.
ι
ά
ά
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ά
ο
η
χύ η
Χρο ι ό ιά
ίω η.
ς.
(Δ
υ
ποθη υ έ η
η
ο-
προ έγγι ης
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
ί ι
ο-
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
Adaptive cruise control* ( . 221)
ι ουργί
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 234)
ι
.
ι
ργο-
προ έγγι ης - ύξη η/
ι ρύθ ι η ης
χρη ι οποι ί
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
έ
χύ η
ργοποίη η/ π
η
ο ής.
η
ργοποίη η
ποθη υ έ η
η
ο-
ίς ης Volvo υπάρχου οι
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
Cruise control ποίη η ή
ά
προ έγγι ης - ύξη η/
Πρά ι η έ
ιξη ίπ
χύ η (Λ
Ο=
ής).
8
έ
χύ η
ι ρύθ ι η ης
η
ργο-
ο ής
η
η
ά
χύ η
ς.
ι)
ό
ι χύου
η
ά
ο
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* -
•
Π ή
ο ου πί
ο ι ό ι- ά ι
ι π ρό οι Λ
υχ ί
ο πί
οργά ω (8) που ίχ ι ό ι ο Adaptive
cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής ( . 227).
•
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
>
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι
έ ς " γ θυ ι ός φ ός" (6) γύρω πό
η ποθη υ έ η χύ η
πί έ
υρό π ο π ρίπου ι η χ ι ή έ
ιξη
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ.
έ
ΡΞ
υ όχρο
ύρος
Ο ΟΔ ΓΟ
πι η ί
χύ η ς:
ι
ACC:
Adaptive cruise control μ ρυθ ι
ή
χύ η
ς9.
ρ ί η
-π
ή
ο
•
η υψη ό ρη χύ η
έ
ιξη ί ι η προγρ
η
•
η χ η ό ρη χύ η
ί
ου προπορ υό ου οχή
.
Ό
υ ή η υχ ί
άξ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ, ο ACC
ί ι
ργό ι ο υ ο ί η ο ι ηποθη υ έ η χύ η .
Μό ο ό
φ ι
ίη
ι ό
ός ά ου υ ο ι ήου, έγχ
ιη π
έως ο προπορ υό ο
όχη
πό ο ACC.
π
ρυθ ι
ή
χύ η
έ
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
ο
ς9.
ι η χύ η
ος.
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
•
Adaptive cruise control
η ΠΡ Σ Ν
ι έ η χύ-
ρ
ο
ή
η
υ
ά
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ίο πά η
ποθη ύ
ά
ι φή
ι
η
ή η.
ACC:
9
Μι
π ξήγη η ω
ριθ ώ
ις ι ό ς πορ ί
ρ ί
η
ό η
"Adaptive cruise control - πι
}}
όπη η" ( . 223).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 225
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
υξή
χύ η π ώ ς ο π ά
ζιού πρι π ή
ο ου πί
/ , ό
ποθη ύ
ι η χύ η
η οποί ι ί
ο υ ο ί η οό
π ηθ ί ο ου πί.
•
ά
γ
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
Ω
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Adaptive cruise control πί
ρ ά π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ο
ργοποιή
ξ ά,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις
πορ ί
π
ργοποιηθ ί υ ή η π ρίπ ω η, ο πί
οργά ω ( . 234)
φ ίζ
ι ο Adaptive cruise control
μ
μ .
•
•
226
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
Adaptive cruise control* - πι
( . 223)
όπη η
ι
Adaptive cruise control* ( . 221)
ι ουργί
Adaptive cruise control* μ
π
μ
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς
ί ι οι γρ
ές, ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υό ο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
Γι
•
ορί
η:
Γυρί
χ ιρι
ποιή
η ο
/
άξ
η χρο ι ή πό-
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ήρι
ο ι ό ι ( . 223) (ή χρη ι ο/
ά ο υ ο ίου πιά
ι θέ ι ρυθ ι ή χύ η ς).
Σ χ η ές χύ η ς, ό
οι πο ά ις
ί ι ι ρές, ο ύ η adaptive cruise
control υξά ι
φρά ο χρο ι ό ιά η
προ έγγι ης.
Χάρη ο adaptive cruise control, ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης ποι ί ι η
ι ά
ορι έ ς π ριπ ώ ις έ ι, ώ
ο υ ο ίη ο
πορέ ι
ο ουθή ι ο προπορ υό ο όχη ο
ά ιά
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Λά
υπόψη ς ό ι ό
ο χρο ι ό ιάη προ έγγι ης ί ι ι ρό, ο χρό ος που
έχ ι ο ο ηγός γι
ι ρά ι ί ι ι ρός
ά προ ύψ ι άποιο ξ φ ι ό πρό η
η
υ οφορί .
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί η Προ ι οποίη η πό
ης ( . 216).
•
Adaptive cruise control* ( . 221)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 229)
ι ουργί
ργοποίη η
Ό ο γ ύ
ό ο γ ύ
πό
η
χρο ι ό ιά
•
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ήπρο έγγι ης που πι ρέπο ι
πό ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
•
ο Adaptive cruise control
ποι
ύξη η χύ η ς ό
ργοποιηθ ί, υ ό πορ ί
οφ ί ι ο γ γο ός ό ι ο χρο ι ό π ριθώριο έχρι ο προπορ υό ο όχη
ί ι ι ρό ρο πό ο π ριθώριο που
έχ ι θορι
ί.
Δι
•
•
ρη ί ι η χύ η ,
ρη ί ι η υπο ογι έ η
έ ρ γι ο ά ο
η προ έγγι ης.
Μπορ
π
ργοποι
ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ς.
π
(
π ρι ό ρ γι
ς ( . 225).
η ι χ ίρι η ης
μ
)
ι
προ ωρι ά
οθ
π
-μ
/
μ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
•
Π
ή
ο ου πί
ο ι ό ι
υ ή η υχ ί
ιηέ
ιξη ης ποθη υ έ ης χύ η ς
άζου
η
υ έχ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο.
ρί
ά
χύ η
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* π
π
π
μ
Ω
•
ΡΞ
π
μ
π
-
/
μ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
•
Π
ή
ο ου πί
ο ι ό ι
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
Adaptive cruise control* - πι
( . 223)
όπη η
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 227
ΠΟΣ
||
π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
μ
ο Adaptive cruise control π
προ ωρι ά ι ίθ
ι υ ό
ο ής ά :
•
•
π
π
•
ή
ργοποι ί ι
ά
η
ο πο όφρ ο
ή
οπ
ό ρο πό 1
ά ου υ π έ η π ρι π ό10
ι ή
ο πι ογέ
θέ η N ( υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
χυ ή ω )
η
υ ό
ι
η π
ξής:
ργοποίη η πορ ί
ο ο ηγός ά οιξ
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
•
η χύ η έχ ι ιωθ ί ά ω πό
30 km/h11 (20 mph)
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
•
•
οι ροχοί χά ου
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υφθ ί
π.χ.
χιο ό ρο ή όγω έ ο ης ροχόπ ω ης (
ύ
ου ρ άρ πο ίζοι).
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
μ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
μ
ο Adaptive cruise control ξ ρ ά ι πό ά
υ ή
, π.χ. Σύ η
υ άθ ι ς ESC
( . 204).
οποιο ήπο
πό υ ά
υ ήή ου
ι ουργού , ό
ο
Adaptive cruise control π ργοποι ί ι υ ό.
10
11
Δ
ο ο ηγός π
η ζώ η
ί
ί
φ
ι πο ύ χ
ί ς
η-
ο ου πί
που ρί
χύ η
ό ρυθ ίζ
ι
ποθη υ έ η χύ η .
ι
ο
η
Ω
Μό ις π
ργοποιή
ο cruise
control πό ο ου πί
, πορ ί
π ρ ηρή
ι η
ι ή πι άχυ η.
η πόρ
φά ι
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
φρέ
έ πά η
ι ό ι-η
υ ί
οφ ί-
•
•
•
•
228
Σ π ρίπ ω η υ ό
ης π ργοποίη ης,
ούγ
ι έ ηχη ι ό ή
ι ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
Adaptive cruise control
.Ο
ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
π ρέ
ι ι
προ ρ ό ι η
χύ η
ι η πό
η ο προπορ υό ο όχη .
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
Adaptive cruise control* - πι
( . 223)
όπη η
Cruise control* ( . 213)
η πρό φυ ή ους
π ύ
ου υψη ή θ ρ ο ρ -
π
μ
ο Adaptive cruise control που ρί
ι
ά
η
ο ής π
ργοποι ί ι
π ργοποίη η ι η πι ογή γ ύ ρης ή ι ρό ρης χέ ης
έχ ι χέ η
ι χύ ι γι υ ο ί η ο
Queue assistance - έχρι
έρθ ι
ά η (0 km/h).
η
ά
η
ο ής.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* π
π
μ
Adaptive cruise control* π
π
Ό
ο υ ο ί η ο ο ουθ ί ά ο όχη
ι
ο ο ηγός γά ι φ ς12 ό ι πρό ι ι
ά ι
ιγ ό προ πέρ ης, ο Adaptive cruise
control υ ά
ιώ
ο υ ο ί η ο
πιχύ ι ιγ ι ί προς ο προπορ υό ο
όχη .
πό
ι ουργί ί ι
ργή
70 km/h (43 mph).
χύ η ς πά ω
Λά
υπόψη ς ό ι υ ή η ι ουργί
πορ ί
ργοποιηθ ί
π ρι ό ρ ς
π ριπ ώ ις πό ό ι
ά η προ πέρ η,
π.χ. ό
άψ
φ ς ως έ
ιξη ό ι θ
άξ
ωρί ή ό ι θ γ ί
η πόη έξο ο – ο υ ο ί η ο ό θ πι χύ ι
φρά.
•
12
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
πό ο ου πί
που ρί
ι
χ ιρι ήρι ( . 223) ο ι ό ι - έ ι η προ θοριέ η/ ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι
ι
πορ ί,
υ ή η π ρίπ ω η,
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
μ
Δ
•
•
μ
Μ έ
ιγ ι ίο πά η
ο ου πί
ο
ι ό ι, ο Adaptive Cruise Control ι έρχ
ι
ά
η
ο ής ( . 227). π ργοποι ί ι
έ
ό η ιγ ι ίο πά η - έ ι η
προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι ι,
υ ή η π ρίπ ω η,
.
πορ ί
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
•
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 223)
•
π
Adaptive cruise control* ( . 221)
Μό ο γι
ο ρι
ρό φ
ς
ρι
όπη η
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
Adaptive cruise control* ( . 221)
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 234)
ι ουργί
ρο ί ο ο ο έ ο ή ο
ξί φ
ι ουργί
ς
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
Η ι ουργ Queue assistance π ρ χ ι π ης ο Adaptive cruise control
ιω
η
ι ουργι ό η
χύ η ς ά ω πό
30 km/h (20 mph).
Σ
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω , ο Adaptive cruise control υ πι ουρ ί ι
πό η ι ουργί Queue assistance (
φέρ
ι πί ης ως "Queue Assist").
ο Queue assistance ι θέ ι ις π ρ
ι ουργί ς:
•
•
•
•
ά ω
έ ο ύρος χυ ή ω - πί ης
ά ω πό
30 km/h (20 mph) ι ό
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο
γή
όχου
υ ό
η πέ η η
υ ο ί η ο ί ι
υ ό
ο
η
έ
η έ ο
ιό
ο
ργοποίη η χ ιρόφρ ου.
Λά
υπόψη ς ό ι η χ η ό ρη χύη που πορ ί
πι γ ί γι ο Adaptive
cruise control ί ι
30 km/h (20 mph) π ρό ι πορ ί
ο ουθή ι έ ά ο
όχη
έχρι
ή ι
ώς (0 km/h),
η πι ογή/ ποθή υ η χύ η ς χ η ό ρης πό 30 km/h (20 mph)
ί ι φι ή.
}}
ξιο ί ο ο ο έ ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 229
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
π ω η
ο
ργοποιή
ους ξής ρόπους:
Ω
Γι
ργοποιή
ο Adaptive cruise
control, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ι ή ι ο ο ηγός πρέπ ι
έχ ι
προ έ ι η ζώ η φ
ί ς ου.
•
Π
Πρέπ ι
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
ογι ή πό
η γι
πορ ί
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control
χύ η χ η ό ρη πό 30 km/h
(20 mph).
Γι ι ρό ρ ς ά ις
υ υ
ό
η
η ιω ό ί η η
ργή υ οφορί ή
ους φω ι ούς η
ο ό ς, η ο ήγη η
υ χίζ
ι υ ό
ά οι ά ις ί ι
ι ρό ρ ς ω 3 υ ρο έπ ω π ρίπου ά
ο
ή ι γ ύ ρο χρο ι ό ιάη
έχρι ο υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ίι ξ ά, ό
ο Adaptive cruise control ίθ ι
ά
η
ο ής
υ ό
η
πέ η η. Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρί-
230
ο ου πί
ή
οπ
ά
έ
πό
ο ι ό ι
...ή...
•
Π
>
ο Adaptive cruise control ό θ
ήι χύ η
ο ουθώ ς ο προπορ υό ο όχη .
Σ ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω , ο Adaptive
cruise control πορ ί
ο ουθή ι έ ά ο
όχη
χύ η 0-200 km/h (0-125 mph).
Ω
ή
ιξ
ά γ
ζιού.
Ω
ι ουργί Queue Assist πορ ί
υγρ ή ι ο υ ο ί η ο ί η ο έως ι
4 π άά,
ργοποι ί ι ο χ ιρόφρ ο ι ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι.
•
Πρέπ ι
π ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control.
ά ο οχοθ η έ ο προπορ υό ο όχη ξ φι ά ρίψ ι (
άποι έξο ο), πορ ί πιο προ ά
υπάρχου
η έ οχή
.
Ό
ο daptive cruise control ο ουθ ί έ
ά ο όχη
χύ η
π
30 km/h (20 mph) ι
άξ ι όχο, πό
ι ού ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο
daptive cruise control θ φρ άρ ι όγω ου
η έ ου υ ο ι ή ου.
Δ
Ό
έ
π
ο daptive cruise control ο ουθ ί
προπορ υό ο όχη
χύ η
π 30 km/h (20 mph) ι
άξ ι
όχο, πό ο προπορ υό ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο daptive cruise
control θ γ οή ι ο
η έ ο όχη
ι θ πι έξ ι η ποθη υ έ η χύη .
•
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι.
π ρέ
ι
ι
ΠΟΣ
μ
"
μ
"
μ
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά ι ίθ
ι
ά
η
οής:
•
•
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο Adaptive cruise
control
πορ ί
ποφ ί ι
ο
" όχος"
φοράς ί ι
η έ ο
όχη ή άποιο ά ο
ι ί ο, π.χ.
θ ός.
ο Queue assistance π π έ ι ο πο όφρ ο ι θέ ι ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ής ις ξής π ριπ ώ ις:
•
•
•
•
ο ο ηγός
φρέ ου
ου πά ο πό ι ου
οπ
ά
•
ργοποιηθ ί ο χ ιρόφρ ο
ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P, N ή R
ι ηθ ί
μ
•
ο ο ηγός οίξ ι η πόρ ή π
η ζώ η φ
ί ς ου/ ης
•
ο ESC
Normal
π
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ά η υ ό
η πέ η η
ά η. υ ό η ί ι ό ι
φρέ
π ργού
ι ο υ ο ί η ο πορ ί
ρχί ι
ι ί ι - ο/η ο ηγός πρέπ ι υ πώς
π ρέ
ι ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο υ ο ίη ο γι
π ρ
ί ι η θέ η ου.
μ
•
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 223)
Adaptive cruise control* ( . 221)
όπη η
ι ουργί
π
υ ό υ
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
ο ο ηγός θέ ι ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ής.
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ργοποι ί ο χ ιρόφρ ο προ ιέ ου ο υ ο ί η ο
π ρ
ί ι
ηέ ο.
μ
Ο ΟΔ ΓΟ
η
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο προπορ υό ο
όχη
ρίψ ι
άποι έξο ο, ι ο
Adaptive cruise control
έχ ι π έο
προ ά ου άποιο όχη
ο ουθήι.
μ
•
•
ΡΞ
ί ιό
:
φ
ί
ι
ί ι πό η ι ουργί
ι ουργί Sport
ο Queue assistance έχ ι υγ ρ ή ι ο
υ ο ί η ο ι η οποιη έ ο π ρι ό ρο
πό 4 π ά
ή
ι ο ι η ήρ ς
υπ ρθ ρ
θού
φρέ
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 231
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* cruise
control
π
Σ ο πί
γι ο
ACC
οργά ω
φ ίζ
ργό cruise control:
Δ
ο υ ο ί η ο π έο
φρ άρ ι υ όά η
γή ο ACC ο CC ο ουθ ί π ώς η προ θορι έ η
χύ η .
CC
ι ι
υχ ί
π
CC
ACC
Cruise Control
Adaptive Cruise Control
Cruise control
Adaptive cruise control
Μ έ
η
πά η
ου ου πιού, η προ ρ οζόι ουργί ( ύ η προ ιορι ού πόης) ου cruise control π ργοποι ί ι,
οπό
ο υ ο ί η ο π ώς ο ουθ ί η
προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύ η .
232
•
Π ή
π
ι ό ι - η υχ ί
άζ ι πό
>
Μ
μ
ο πί
.
ο ου πί
οργά ω
π
CC
ACC
π ργοποιή
ο cruise control π ώ ς
ύ φω
ις ο η1-2 φορές ο ου πί
γί ς π ργοποίη ης ( . 229). η πό η
φορά που θ
ργοποιή
ο ύ η ,θ
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control.
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
Adaptive cruise control* - πι
( . 223)
Adaptive cruise control* ( . 221)
όπη η
ι ουργί
ο
υ ό ο ρόπο
ργοποι ί ι ο
ά ρ cruise control ( . 213) CC (Cruise
Control).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* π μ
ρ
ά
ο πί
οργά ω
φ ι
ί ο
π
μπ
.
ή υ
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ου
άρ ( . 236) ου Adaptive cruise control
πορ ί
ιχ ύ ι προπορ υό
οχή.
υ ό ο ή υ
η ώ ιό ι
ί ι
ργή
ί πό ις ύο ι ουργί ς Προ ι οποίη ης
Αι
Ε
πιφά ι ου ρ άρ η ά
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
ή
ου ρ
χιο όπ ω η.
ο
ζ ι
άρ
πο ίζο
ρό ή ο χιό ι πό ο ο ό
ή
ου ρ άρ.
πιφά ι
έ ι.
ου ρ
ου ψυγ ίου ί
ι πό έ ο η ροχόπ ω η ή
ρω
άρ έχ ι
ι ρό ι η ή
θ ρι
ι ά
ί
ι
ά ο ή υ
ι
ά
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
πό
ης ( . 216) ή Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 249).
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ίγ
πιθ ώ ι ιώ γι η
η ύ
ος, ζί
ις
ά η
ιπ ρ φά ι η ου
ς έργ ι ς:
ργ ι
θ ρί
η ρο ιά, ο πάγο ή ο χιό ι πό η
ου ψυγ ίου.
πιφά ι
ου ρ
άρ
η
ί
έργ ι . Ορι έ ς φορές ο ρ
π ω η ή χιο όπ ω η.
άρ
ι ουργ ί π ρά η έ ο η ροχό-
πο ί-
ί
χιό ι
άρ
ι ουργ ί π ρά η ροχή ή ο
π ρ -
Π ρι έ
. Μπορ ί
χρ ι
ού
ρι ά
χ ύ ιό ι
υπάρχ ι π έο
πό ιο.
έργ ι . Ορι έ ς φορές, ο ρ
ο ο ό ρω .
π ά προ ι έ ου ο ρ
άρ
ι-
π
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 223)
•
Adaptive cruise control* ( . 221)
•
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 234)
όπη η
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 233
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* μ
Ορι
πορ
Λυχ
υ
ι
ου. ο ουθού ρ ά π ρ γ
- ο ουθ
η ύ
η που
φ ζ
ι ά ογ
η π ρ π ω η:
μ
ς φορ ς ο Adaptive cruise control
φ
ι ι υχ
/ ι
Μ
υ
Ερ η
υχ ί
ά
Σ ΝΟ χρώ
ι
ΠΡ -
υχ ί
χρώ
ι
Λ
ά
ο υ ο ί η ο ι
Ο
ESC
/
ποθη υ έ η
ο Adaptive cruise control ρί
ο
μ
ηρ ί η
ά
ι
ρ cruise control πι έγ
χύ η
ά
η
ι χ ιρο ί η
Normal
Cruise
ο Adaptive cruise control
πορ ί
ι έ θ ι η ι ουργί Normal.
Adaptive
ο Adaptive cruise control έχ ι π
.
ο ής.
.
ργοποιηθ ί
ργοποιηθ ί - η
πρώ
χύ η
ο Σύ
πρέπ ι
η
υ
ρυθ ι
άθ ι ς (ESC) ( . 204)
ί πό ο ο ηγό.
cruise control
Adaptive cruise control μ
μ
ο Adaptive cruise control
Πιθ
•
•
234
πορ ί
ργοποιηθ ί.
ές ι ί ς:
φρέ
π ύ
ο ι θη ήρ ς ου ρ
ου υψη ή θ ρ ο ρ
άρ ί
ι
υ
ί
έ ος π.χ. πό υγρό χιό ι ή πό ροχή.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Λυχ
Μ
υ
π
μπ
-
μ +
ηχη ι ό ή
ο Adaptive cruise control ί
•
Adaptive cruise control
π
A
π 30 km/h π π π
μ
•
•
•
Μό ο
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ο.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
πορ ί
ιχ ύ ι ά
οχή
π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ ωρ υ ί
πόχιο ο προ
ήρ ου ρ άρ.
Ο ο ηγός πορ ί η υ έχ ι
πι έξ ι
ή υ
ι έ ου π ρέχ ι π ηροφορί ς γι ις
ά
Δι
ου ρ
ά
γι
ους π ριορι
ούς ου ι θη ήρ
ο Adaptive cruise control ί
•
π υθυ θ ί
Volvo.
έ
ι π
ί ( . 232)
η ς
ο
. Γι π ρά ιγ ,
ά πό ο ι θη-
ά ρ Cruise control (CC) - έ
ι ές.
άρ ( . 236).
ργοποιη έ ο.
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
ο υ ο ί η ο ί ι ι η οποιη έ ο ι ο Cruise control πο υ π έ ι ο πο όφρ ο γι
πορέ ι
ά ι ο χ ιρόφρ ο ι
υγ ρ ή ι ο υ ο ί η ο,
ά ο φά
ο χ ιρόφρ ο η ί ι ό ι
ο υ ο ί η ο θ ρχί ι ύ ο
ι ί ι.
•
A
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
.
μ
ΡΞ
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος. ο ή υ π ρ έ ι ι ο προ ι οποιη ι ός ήχος
έχρι ο ο ηγός
π ή ι ο π ά φρέ ου ή
χρη ι οποιή ι ο π ά γ ζιού.
φ
πό
ίζ
ιό
ο ο ηγός πιχ ιρή ι
ργοποιή ι ο Adaptive cruise control
30 km/h (20 mph) χωρίς
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
έ
η πό
η
ούγ
ι
χύ η ς ά ω
ργοποίη ης.
A
Queue Assist.
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
Adaptive cruise control* - πι
( . 223)
Adaptive cruise control* ( . 221)
όπη η
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 235
ΠΟΣ
Η
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ουργ
ου ι θη ρ ου ρ
άρ
ι
ιχ ύ ι υ ο η
γ ύ ρ υ οη που ι ού
ι η
ι
ύθυ η
ι η
ι ωρ
υ οφορ ς.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ χρη ι οποι ί
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
Προ ι οποίη η πό
ι
ις
ης*
Adaptive cruise control*
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ιώ
ι π ζώ *
Σ π ρίπ ω η ορ ής ζη ιάς η ά
ου ψυγ ίου ου υ ο ι ή ου, ή ά υποπ ύ
ό ι ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υπο
ί ζη ιά:
•
ι
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ουργί
έχ
ι
ξ φ ι
ί
π ήρως ή ρι ώς - ή
υ
ι ουργ ί ά η ά
ου ψυγ ίου, ο ι θη ήρ ς
ου ρ άρ ή ο ήριγ ά ου έχ ι υπο
ί
ζη ιά ή έχ ι
άρ ι.
236
υχό ροποποίη η ου ι θη ήρ ρ άρ
πορ ί
ο
ή ι π ρά ο ο προς
χρή η.
π
•
•
•
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
•
Προ ι οποίη η πό
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
οί ( . 236)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 249)
-π
μ
Ο ι θη ρ ς ου ρ
άρ ( . 236) χ ι οριους π ριορι ούς - όγω π ριορι
ου
π ου
χ υ ης γι π ρά ιγ .
ι
ό η
ου Adaptive cruise control
χ ύ ι προπορ υό
οχή
ιώ
η
ι ά :
ι-
ι
•
η χύ η
ω προπορ υό ω οχη άω ι φέρ ι η
ι ά πό η
χύ η
η οποί ι ί
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ ί ι
υ έος - π.χ.
έ ο η ροχόπ ω η ή
πόχιο ο ή
έχου υ ωρ υ ί ά
ι ί
προ ά πό ο ι θη ήρ
ου ρ άρ.
ης* ( . 216)
Ω
Δι ηρ ί
η π ριοχή προ ά πό ο
ι θη ήρ ου ρ άρ θ ρή - . πι φ ί "Συ ήρη η" ( . 254).
Ο ι θη ήρ ς ρ άρ έχ ι π ριορι έ ο π ίο
ίχ υ ης. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, άποιο
όχη
ιχ ύ
ι ή η ίχ υ η πρ γ οποι ί ι ργό ρ πό ό, ι
έ
ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Σ ις ροφές, ο ι θη ήρ ς ρ άρ
έχ
ι
η
ιχ ύ ι ο ω ό όχη ή
χά ι πό ο π ίο ου έ όχη που
έχ ι ή η ιχ ύ ι.
Δ
Δ
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η π ρχό ω , ρ υ ί η ω ή
ί η ω οχη ά ω
ι
ι ι έ ω .
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
ές,
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
Π
ίο ορ
ό η
ς ACC.
Ορι έ ς φορές ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ θυ
ρ ί
ιχ ύ ι οχή
που ρί ο ι
πο ύ ο ι ή πό
η
- π.χ. έ
ι ού ο όχη που ρί
ι
ά
ο υ ο ί η ό ς ι
προπορ υό
οχή
.
ι ρά οχή
, π.χ. οι ο ο ι έ ς ή
οχή
που
ι ού ι η έ η
ης ωρί ς υ οφορί ς, πορ ί
η
ιχ υ ού .
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
Δ
Μη
οποθ ί
ξ ουάρ ή ά
, όπως οηθη ι ούς προ ο
ά πό η ά
ου ψυγ ίου.
ι ίίς, προ-
Ο ΟΔ ΓΟ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ΡΞ
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 220)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 249)
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 216)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 237
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Μπορ
ο ά ςρ
π
.
Αγορά
-
μ
η γ ρι η ύπου γι
άρ ου υ ο ι
ου ο
ACCA
BLISB
ις
Λυχ
Έγ ρι η
που
Este equipamento opera em carϊter secundϊrio, isto Η, não tem direito à proteΕão
contra interferência prejudicial, mesmo de estaΕões do mesmo tipo e não pode causar
interferência a sistemas operando em carϊter primϊrio.
✓
Modelo: L2C0038TR
1071-10-3451
ρ ζι ί
EAN: 07897843800248
Modelo: L2C0055TR
✓
1500-15-8065
EAN: 07897843840978
υρώπη
✓
✓
Hereby, Delphi Electronics & Safety declares that L2C0038TR / L2C0055TR are in
compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive
1999/5/EC.
The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics & Safety / 2151 E.
Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA
238
ΠΟΣ
Αγορά
ACCA
BLISB
Λυχ
Έγ ρι η
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
που
TRA
✓
ρά
ω έ
ρ
ι ά
REGISTERED No: 0018923/09
DEALER No: DA37380/15
ι-
TRA
✓
REGISTERED No: ER37357/15
DEALER No: DA37380/15
ο η ί
✓
14785/POSTEL/2010 1982
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2009/87
✓
ορ
38806/SDPPI/2015 4927
Equipment type: Low Power Device (LPD)
ί
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2015/3
Equipment Type: Low Power Device (LPD)
Certification No.
✓
DPH-L2C0038TR
ορέ
✓
Certification No.
MSIP-CMI-DPH-L2C0055TR
}}
239
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Αγορά
ACCA
BLISB
Λυχ
Έγ ρι η
που
AGREE PAR L'ANRT MAROC
✓
Numero d'agrement : MR 4838 ANRT 2009
Date d'agrement : 22/05/2009
Μ ρό ο
AGREE PAR L’ANRT MAROC
✓
NUMβRO D’AGRβMENT: MR 9929 ANRT 2014
DATE D’AGRβMENT: 26/12/2014
Μο
ί
✓
✓
1024
Σιγ
πούρη
✓
✓
Complies with IDA Standards DA105753
TA-2009/163
✓
Νό ι
APPROVED
φρι ή
✓
✓
ά
A
B
240
ACC = Adaptive Cruise Control
BLIS = Blind Spot Information
TA-2014/2390
APPROVED
CCAB09LP4590T3
✓
CCAB15LP0680T0
ΠΟΣ
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 236)
241
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
ι ουργί City Safety™ ί ι
ργή
χύ η ς ά ω πό
50 km/h (30 mph) ι
οηθά ο ο ηγό φρ άρο ς υ ό
ο
υ ο ί η ο
π ρίπ ω η πι ί ου ι ύ ου
ύγ ρου ης
προπορ υό ο όχη , ά ο
ο ηγός
ι ρά ι έγ ιρ φρ άρο ς
ή/ ι ρί ο ς ο ι ό ι.
ι ουργί City Safety™ υ ήθως γί
ι
ι ηπ ή πό ο ο ηγό ή ους πι ά ς
ό ο
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο ι υύ ι
π
ί
ύγ ρου η.
Δ
ο ύ η City Safety™
ργοποι ίι
ό ς ις ο ηγι ές, υ οφορι ές,
ιρι ές ή ο ι ές υ θή ς.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι ι ουργί
Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η ( . 249)*,
ύο υ ά υ ή
ιουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
ο ύ η City Safety™
ιχ ύ ι
οχή
που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η, ι ρά οχή
, ο ο ι έ ς
ι πο ή
ή θρώπους ι ζώ .
υ ήρη η ι η
ι
ά
η ω
ρώ ου υ ή
ος City Safety™ πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο
- υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο City Safety™ πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ό
η ι φορά χύ η ς
ί ι ι ρό ρη πό 15 km/h (9 mph) - ό
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη,
πορ ί π ώς
ιώ ι η
χύ η
ης
ύγ ρου ης. Γι
πι υχθ ί π ήρης
πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο
π ά φρέ ου.
Πο έ η π ρι έ
ο City Safety™
π ργή ι. Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
ι χύ η .
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ι ουργί City Safety™ έχ ι χ ι
ί
έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό
πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή
π ρέ
η.
ι ουργί City Safety™
ι οποι ί ι ως ι ιο ογί
γι η
γή ου ρόπου
γ ί. ά ο ο ηγός
ίζ
ι
ι ουργί City Safety™ γι
ή γρήγορ θ
π
ί
242
πρέπ ι
χρηπό ο / η ο ηγό
ο οποίο ο ηπο
ι ι ά η
η πέ η η, ργά
ύγ ρου η.
•
•
•
•
•
η
η
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 244)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 243)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 244)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 246)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 248)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ι
ουάρ.
ΠΟΣ
City Safety™ Η ι ουργ City Safety ιχ ύ ι η
υ οφορ
προ ά πό ο υ ο η ο
ι θη ρ
ιζ ρ που ρ
ι ο
πά ω ά ρο ου π ρ πρ ζ.
υπάρχ ι πιος
υ ος ύγ ρου ης, ο ύ η
City Safety φρ άρ ι υ ό
ο υ ο η ο, γ γο ός που γ
ι ι θη ό ως
υ
ό φρ άρι
.
ώς πί ω πό ο προπορ υό ο όχη . Γι
ους π ρι ό ρους ο ηγούς ά ι έ οιο ί ι
υ ήθι ο
χέ η
ο υ ο ήγη ής
ους, ι
έχ
ι
η ο θ ωρού ύ ο ο
ή υχάρι ο.
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 248)
ι
η ι φορά χύ η ς ά
οχήί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph),
ό
ο City Safety, πό ό ο ου, πορ ί
η πο ρέψ ι
ώς η ύγ ρου η - γι
πι υχθ ί π ήρης πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο π ά φρέ ω . Μ υ ό ο
ρόπο, η ύγ ρου η πορ ί
ποφ υχθ ί
ό η ι
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph).
Ό
η ι ουργί
ργοποιηθ ί ι φρ άρ ι
ο υ ο ί η ο, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου ό ι η ι ουργί
ί ι/ή
ργή.
Ω
Π ράθυρο πο πού
ι έ η ι θη ήρ
έιζ ρ13.
η ι φορά χύ η ς πό ο προπορ υόο όχη
ί ι 4-15 km/h (3-9 mph), ό
ο
City Safety πορ ί
πο ρέψ ι
ώς
υχό ύγ ρου η.
ι ουργί City Safety φ ρ όζ ι ι
ιγι ί , πό ο η πέ η η ι ο υ ο ί η ο ιη οποι ί ι
φυ ιο ογι ές υ θή ς ρι13
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
Ό
ο ύ η City Safety φρ άρ ι ο
υ ο ί η ο, ά ου
φώ φρέ ω .
•
•
•
•
π ο έρ ι ς πορ ί
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 244)
City Safety™ ( . 242)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 244)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 246)
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
243
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ -
Ω ό ο, η ι ουργί θ
ργοποιηθ ί
η πό η φορά που θ θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί ,
ξάρ η
ά ο
ύ η ή
ργοποιη έ ο ή π ργοποιη έ ο ό
ή
ο ι η ήρ .
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
π
π
Δ
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι πί ης φως
έιζ ρ ό
η ι ουργί City Safety™ έχ ι
π ργοποιηθ ί χ ιρο ί η .
π
Ω
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ιουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, υ ι ά ι
π ργοποι ί
ο City Safety™, π.χ. ά υπάρχου
ιά
φύ
που πορ ί
χ υπήου
ο πό ου ι η ήρ ή/ ι ο π ρπρίζ.
City Safety™, ο χ ιρι ός υ ής ης ι ουργί ς πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού
MY CAR ( . 123) ι,
ά η
ί η η ου
ι η ήρ , η ι ουργί πορ ί
π ργοποιηθ ί ως ξής:
•
244
Πρ γ
οποιή
ζή η η ο MY
CAR γι ο Driver support system ι
ρ άρ
η πι ογή π
π
ο City Safety.
•
•
•
•
•
•
π
City Safety™ ( . 242)
City Safety™ - π ριορι
City Safety™ -
οί ( . 244)
ι ουργί ( . 243)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 246)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 248)
MY CAR ( . 123)
ι
City Safety™ - π
μ
Ο ι θη ρ ς ου υ
ος City Safety
χ ι χ ι
ι, ώ
ιχ ύ ι υ οη
ιά
γά οχ
που ι ούι προ ά πό υ ο η ο,
ξ ρ ως
η ρ ς
ύχ ς.
Ω
ρι
ό ο, η
ούς.
ι ουργ
χ ι ορι
ους π ριο-
Π ριορι οί ο ι θη ήρ η ί ι ό ι ο
City Safety έχ ι π ριορι έ η ή θό ου ιουργι ό η π.χ.
φο ρή χιο όπ ω η ή
ροχόπ ω η, πυ ή ο ίχ η, υ ό έρ
ό η ή χιο οθύ
ς. ο θά πω , η ρο ιά,
ο πάγος ή ο χιό ι ο π ρ πρίζ πορ ί πί ης
π ρ πο ί ου η ι ουργί .
ι ί
ρ η έ
χ η ό ύψος, π.χ.
η ιά ι γι φορ ίο που προ ξέχ ι, ή ξ ουάρ όπως οηθη ι ά φώ
ι προ
υ ιές πάρ ς που οποθ ού ι ψη ό ρ πό
ο πό ου ι η ήρ π ριορίζου η ι ουργί .
ί
έιζ ρ πό ο ι θη ήρ ου υ ήος City Safety
ρά ο ρόπο ά
ης
ου φω ός. Ο ι θη ήρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ι ί
χ η ής
ι ό ης.
πί ω ή
ου υ ο ι ή ου υ ήθως
ού π ρ ώς ο φως, χάρη η
πι
ί
ριθ ού υ οφορί ς ι ους πί ω
ήρ ς φω ός.
ΠΟΣ
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ου υ ή ος City Safety
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η.
Σ έ οι ς π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS14
15
ι ESC π ρέχου η
ύ ρη υ ή
ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Ό
ο υ ο ί η ό ς ι ί ι
η όπιθ , ο City Safety π ργοποι ί ι προ ωρι ά.
ό ι ο ι θη
πορ ί
. υ ό
ί ι
ήρ ς έιζ ρ φρά
ι ιό ι
ιχ ύ ι
προπορ υό
οχήη ί ι ό ι ο ύ η City Safety
ργό.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω , ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο City
Safety ι η οποιή ι ο υ ο ί η ο,
ός
ά ο ο ηγός π ή ι πρι ο π ά ου
υ π έ η.
ο ή υ
π
μπ
ζ
ι
ό
ο ι θη ήρ
γός πρέπ ι
π ρ πρίζ
ι θη ήρ
π μπ
φ ί.
ς ις π ριπ ώ ις που φρά
ι
ς έιζ ρ. Γι ο όγο υ ό, ο ο ηφρο ίζ ι
ι ηρ ί θ ρό ο
ι η π ριοχή προ ά πό ο
έιζ ρ.
Ω
Οι
ο ές ου ο ηγού έχου πά ο υψη όρη προ ρ ιό η - υ ός ί ι ι ο όγος
που ο ύ η City Safety
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ί ι φές ό ι ο ο ηγός
πρ γ
οποι ί ιγ ούς
ο ι ό ι ή πι χύ ι, ό η ι
η ύγ ρου η ί ι
πόφ υ η.
14
15
(Anti-lock Braking System) - Σύ η
(Electronic Stability Control) - Σύ η
υ
ι
ο, ο
ο πο ύ
ί η ο
ι π ο ρί
άθ ι ς.
Ο ΟΔ ΓΟ
φρ άρ ι όγω ι ού ου προπορ υό ου
οχή
ος, ό η χύ η ά ου προ ρ όζ ι η
χύ η
ου προπορ υό ου οχήος.
ο City Safety
ργοποι ί ι
χ η ές
χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
Ό
ο City Safety έχ ι πο ρέψ ι
ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί
υ ο ί η οπ ρ έ ι
η έ ο
έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο υ ο
ΡΞ
•
Δι ηρ ί
θ ρή η πιφά ι
π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη
ου έιζ ρ, χωρίς πάγο, χιό ι ι
ιά ( . ι ό γι η θέ η ου ι
ήρ ( . 243)).
•
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ.
•
φ ιρέ
ο πάγο ι ο χιό ι πό ο
πό ου ι η ήρ - ο χιό ι ι ο
πάγος
πρέπ ι
υπ ρ ί ου
ύψος
5 cm.
ου
ήρ
ροθη-
ος ροχώ .
οργά ω
π
.
φ ι
μπ
ί ο
, η
Αι
Ε
πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ ί ι
ρό ι η ή έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά
πό ο ι θηήρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι
χιό ι.
ο π ίο ίχ υ ης
ου ι θη ήρ έιζ ρ
φρά
ι.
π μ
ά
ο πί
ή υ
π
μπ
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι πιθ ές
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ος ζί
ις υ ι ώ
ς
ά η ς έργ ι ς.
ργ ι
φ ιρέ
πό ιο.
ο
ί ι
}}
245
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
•
ά
ο π ρ πρίζ, προ ά πό οποιο ήπο
πό
ύο "π ράθυρ " ου ι θηήρ έιζ ρ υπάρχου π ί
, χ ρ γές
ή υπή
πό πέ ρ ς
οποί
ύπ ου πιφά ι π ρίπου 0,5 x 3,0 mm (ή
γ ύ ρη), πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο γι
ι
ά
η ου π ρπρίζ ( . ι ό γι η θέ η ου ι θηήρ ( . 243)) - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
ά
προ ί
ις
ά η ς έργ ι ς, η πό ο η ης ι ουργί ς City
Safety™
έχ
ι
ί ι π ριορι έ η.
•
•
•
ά η
ι
ά
η, πρέπ ι
οποθ ηθού οι ί ιοι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ, γ ρι έ οι πό η
Volvo.
π
City Safety™ ( . 242)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 243)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 244)
City Safety™ Η
ι ουργ City Safety™ π ρι
ά ι
ι θη ρ που π π ι φως ιζ ρ
( . ι ό ( . 243) γι η θ η ου ι θηρ ). π υθυ θ
ξ ι ι υ
ο
υ ργ ο
π ρ π ω η ά ης
ά ο
ι θη ρ ς ιζ ρ χρ ιάζ
ι ρ ις - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο οη
ο υ ργ ο ης Volvo. Πρ π ι οπωπο
ηρ
ις χ ι ς ο ηγ ς
ά η χρ η ου ι θη ρ
ιζ ρ.
Οι ύο π ρ ά ω πι
ι θη ήρ έιζ ρ:
ί
ς φορού
ο
Γι
ποφ υχθ ί ο ί υ ος
πι υχούς,
π ρ ούς ή π ριορι έ ης ι ουργί ς
ου City Safety™, ι χύου πί ης
π ρ ά ω:
246
•
Volvo υ ι ά
μ
πι
υάζ
ρωγ ές, χ ρ γές ή η ά ι πό
πέ ρ ς η π ριοχή που ρί
ι
προ ά πό ο ι θη ήρ έιζ ρ ί υ ού, πρέπ ι
ι θί
ι
ο ό ηρο ο π ρ πρίζ.
•
Πρι
ι
ή
ο π ρ πρίζ,
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ιωθ ί ό ι έχ ι π ρ γγ θ ί ι θ οποθ ηθ ί ο ω ό π ρ πρίζ.
Σ η πά ω πι
ί
η ι ό
η ά η ης
ί ς έιζ ρ:
•
γράφ
ι
ι ο ο ί έιζ ρ - Μη οι άζ
π υθ ί ς η
ί
έιζ ρ
οπ ι ά υ ή- Προ ό έιζ ρ ά ης 1M.
ΠΟΣ
Σ η ά ω πι
χ ρ
ηρι
•
ί
η
ι ά ης
ι ό
γράφο
ί ς έιζ ρ:
ι
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Π ηροί
πρό υπ ου οργ ι ού FDA (Οργ ιός ροφί ω
ιΦ ρ ά ω ω Π )
γι ο χ ι
ό ω προ ό ω έιζ ρ
ξ ίρ η ις πο ί ις ύ φω
η
Ο ηγί π ρί έιζ ρ ρ. 50, πό η
26η ου ίου 2001.
Σ ο π ρ ά ω πί
φυ ι ά χ ρ
ηρι
Μέγι
ηπ
Μέγι
η έ η ι χύς
Διάρ ι π
πό
ι ή
γράφο ι
ι ά ου ι θη ήρ
έργ ι
ού
ι η (οριζό ι x άθ η)
έιζ ρ.
ά
ηρή
οποι ήπο
πό υ ές
ις ο ηγί ς, υπάρχ ι ί υ ος οφθ
ι ής
ά ης!
•
2,64 µJ
45 mW
33 ns
28° × 12°
•
Μη οι άζ
πο έ έ
ο ι θηήρ έιζ ρ ( πό όπου πέ π
ι
ζό η, όρ η
ι ο ο ί έιζ ρ)
πό πό
η 100 mm ή πιο ο ά
οπ ι ά έ
γέθυ ης όπως γ θυι ό φ ό, ι ρο όπιο, φ ό ή π ρόοι οπ ι ά όργ
.
ο ι ή, πι
υή, φ ίρ η, ρύθ ι η
ή/ ι
ι
ά
η ω
ιώ ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
πρ γ
οποιού ι ό ο πό
ρ ιέ ο υ ργ ίο - υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι
ποφύγ
ή
ι ο ο ί
ποι ί
ροποποιή
ήρη ης ι φορ
π ριγράφο ι
η έ θ η
πι, η πρ γ
οις ή ργ ί ς υ ι ές πό υ ές που
υ ό ο γχ ιρί ιο.
•
Ο πι
υ
ής πρέπ ι
φ ρ όζ ι
ις π ηροφορί ς υ ργ ίου που έχου
ρ ι
ί ι ι ά γι ο ι θη ήρ
έιζ ρ.
•
Μη φ ιρ ί
ο
(ού
ο χ ι όφ
ήρ ς έιζ ρ φ ιρ
προ ι γρ φές ου
Ο ΟΔ ΓΟ
3B
ά ο πρό υπο IEC 60825-1. ο
έιζ ρ
ηγορί ς 3B
ί ι φ ές γι
ά ι
ι, υ πώς, έχ ι
ί υ ο ρ υ
ι ού.
Δ
•
ΡΞ
•
•
•
•
•
•
φί
ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
έχ ι πο υ
θ ί πρι φ ιρέ
ο
ι θη ήρ πό ο π ρ πρίζ.
•
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πρέπ ι
θ ηθ ί ο π ρ πρίζ πρι υ
φί
ου ι θη ήρ .
•
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι φως έιζ ρό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 86), ό η ι
ο
ι η ήρ ς ί ι η ός.
οποθ ίη
π
City Safety™ ( . 242)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 244)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 243)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 244)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 248)
ι
ι θη ήρ έιζ ρ
ό). Ό
ο ι θηθ ί,
π ηροί ις
έιζ ρ
ηγορί ς
247
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ μ
μ
Σ υ υ
ο ύ η
Λυχ
π
οργά ω πορ
π ρι ό ρ ς υχ ς ι
υ
ι
ου. Μπορ
ό
η υ ό
η π η η πό
City Safety™ ( . 242), ο
Μ
υ
Ση
μ
π
City Safety
μπ
ο ύ
μ
π
π
μπ
.
•
248
π
City Safety™ ( . 242)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 244)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 243)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 244)
City Safety™ φ ρ όζ ι πέ η η ή έχ ι φρ άρ ι υ ό
φ ιρέ
ο
ι θη ήρ .
ά
γι
ι ουργ ί προ ωρι ά ιό ι φρά
πό ιο που φρά
ους π ριορι
ι ουργί City Safety™ ί
-
•
•
•
•
•
•
η
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 246)
πι
θ ί
ιώ-
ο
υ
ο ου π OK
ι
ου π ώ
ς ιγ ι
ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ργ ι
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ
-
Δι
City Safety π
/Ε
άψ ι
φ ι
πι
φ ί
έ
ι ο
ι θη ήρ ή/
ούς ου ι θη ήρ
ι π
.
ι πό άποιο
ι
θ ρί
πό ιο.
ο π ρ πρίζ προ
ά πό ο
έιζ ρ ( . 244).
ργοποιη έ η.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
ΠΟΣ
μ π
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, ι υ
που
ι
η
ι
*
π
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ι
προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι πο ύ ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " έχ ι χ ι
ί έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή π ρέ
η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ή
ιώ ι η
χύ η
ύγ ρου ης.
ου ρόπου
ο οποίο ο ηγ ί.
ο ο ηγός
ίζ
ι πο
ι ι ά ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η γι
φρ άρ ι, ργά ή γρήγορ πορ ί
πί
ύγ ρου η.
Δ
ππ
ππ
1
Ο/η ο ηγός π ώς προ ι οποι ί ι16 γι η
ύπ ρξη πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ
η ά ω υπάρχ ι π ρέ
η υ ό
ης
πέ η ης, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
ππ
2
Ο/η ο ηγός προ ι οποι ί ι γι η ύπ ρξη
πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ η ά ω
- ο υ ο ί η ο φρ άρ ι υ ό
ά ο/η
ο ηγός
ι ρά ι
ύ ογο χρο ι ό ιάη .
Ο ΟΔ ΓΟ
υ ήρη η ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω ου υ ή
ος "Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
ά ογ
ο ξοπ ι ό ου υ ο ι ή ου, η
ι ουργί "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
υπάρχ ι
ύο
όις:
ΡΞ
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 250)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 253)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 251)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 254)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 256)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 257)
•
Σύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
( . 260)
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ως
ι ιο ογί πό ο / η ο ηγό γι η
γή
16
Δ
ργοποι ί
ι προ ι οποίη η γι
ι υ
ι
ές
ο " πίπ
ο 1".
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 249
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
*-
π
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ι
ο City Safety™ ( . 242) ι ουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
1-
π
3-
Προ ι οποι ί πρώ
ο ο ηγό
π ρίπ ω η
πιθ ής, πι ί ης ύγ ρου ης.
ο ύ η
ρ ί
ιχ
που ί
προς η ί ι
ς ι ρί
πι
όπη η
ι ουργιώ
17.
χη ι ό-οπ ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ρίπ ω η ι ύ ου ύγ ρου ης.
ι θη ήρ ς ρ
άρ18
ι θη ήρ ς ά
ρ ς
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ί ρί ή
η
ξής ιρά:
1.
2.
3.
17
18
250
π
π
18
π
μ
Σ Μ ΩΣ :
Μό ο ύ η
π
18
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι
πιπέ ου 2.
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης πού ι π ζούς, ι υ ι ές ή οχήι
η έ ή που ι ού ι
ύθυ η
ο υ ο ί η ό
ο ι προ ά ς.
ά υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης
π ζό,
ι υ ι ή ή προπορ υό ο όχη , ο
ύ η
φι ά η προ οχή ου ο ηγού
έ
ό ι ο προ ι οποιη ι ό ή (1) που
ο ή ι ι
έ ηχη ι ό ή .
2- π
π
υπο οήθη η πέ η ης ι χύ ι πί ης η
πέ η η πό ο ο ηγό, ά ο ύ η θ ωρή ι ό ι η πέ η η
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί υχό ύγ ρου η.
-
18
ά ο ί υ ος ύγ ρου ης υξηθ ί π ρ ιέρω
ά η προ ι οποίη η ύγ ρου ης,
ργοποι ί ι η ι ουργί υπο οήθη ης
πέ η ης.
μ
π
ι ουργί υ ό
ι
υ ί .
18
ης πέ η ης
ργοποι ί-
ά
υ ή η π ρίπ ω η ο ο ηγός
έχ ι
ρχί ι ό η ο
ιγ ό έ
ης άγ ης
ι ο ί υ ος ύγ ρου ης ί ι πι ί ος,
ό
ργοποι ί ι η ι ουργί υ ό
ης
πέ η ης - υ ό υ
ί ι
ξάρ η
ο
ο ηγός π ή ι φρέ ο ή όχι. ό
πι υγχά ι φρ άρι
π ήρη ύ
η πέ η ης
προ ι έ ου
ιωθ ί η χύ η
ύγ ρουης ή
π ριορι έ η ύ
η πέ η ης ά
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί η ύγ ρου η. Γι
ους ι υ ι ές, η προ ι οποίη η ι η
π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ ργά ή υ όχρο .
υ ό η ί ι ό ι ο ύ η πέ η ης προ οι άζ
ι γι πό ο ο φρ άρι
ι
φρέ
π ργού
φρά, γ γο ός που πορ ί
γί ι ι θη ό ως
φρύς ρ
ός.
ά π ή
γορ , π
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ο π ά φρέ ου ρ
ργ ί η π ήρης πέ η η.
ά ογ
ά γρή-
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Πο έ η
ύγ ρου
θυ ος γι
ης ι
οποι ί
ύγ ρου
Δ
ο ύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ργοποι ί ι
ό ς ις υ θή ς
ο ήγη ης ή υ οφορι ές, ιρι ές ή ο ιές υ θή ς. ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
ι ρά
οχή
ή
ι υ ι ές που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η ή
ζώ .
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ό ο
π ρίπ ω η υψη ού ι ύ ου ύγ ρου ης.
Σ η
ό η "Λ ι ουργί " ι η
ό η
"Π ριορι οί", π ρ ίθ
ι οι π ριορι οί
που πρέπ ι
γ ωρίζ ι ο/η ο ηγός πρι
χρη ι οποιή ι ο ύ η Προ ι οποίηης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η.
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
•
π ρι έ
γι η προ ι οποίη η
ης. Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύη ήρη η ης ω ής πό
χύ η ς - ό η ι ό
χρη ιι ο ύ η προ ι οποίη ης
ης
υ ό
η πέ η η.
μ π
*-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 249)
ι ουργί " έπ ι" ό ο ους ι υ ι ές πό
πί ω, που ι ού ι η ί ι
ύθυ η
ο
όχη .
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές
ι ουργού
ο ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς - ό η ι
φώ
ου
ρό ου ί ι
έ .
ι ουργί υ ό
ης πέ η ης πορ ί
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η ή
ιώ ι
η
χύ η
ύγ ρου ης. Γι
ι φ ι
ί η π ήρης πό ο η ω φρέ ω , ο
ο ηγός πρέπ ι πά ο
π ά οπ ά
φρέ ω - ό η ι
ά η υ ό
η
πέ η η ου υ ο ι ή ου.
Χ ρ
ηρι ι ό π ρά ιγ
ύ η
ρ η ύ ι ως ι υ
ης φιγούρ ς που ο
ι ήφές π ρί-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 251
ΠΟΣ
||
γρ
ι
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ώ
ος ι πο η ά ου, ρι ώς πό πί ω
ο οπ ι ό άξο
ου υ ο ι ή ου.
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
ι υ ι ές πρέπ ι
ά ιό ο ο υ ό πιο φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η φιγούρ
ι ο χή
ου πο η ά ου - οι
π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου πο η ά ου, ου φ ιού, ω
χ ριώ , ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι
ά ω έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
ο υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
•
Γι
ά έ
γά ο έρος ου ώ
ος ου ι υι ή ή ου πο η ά ου
ί ι ορ ό η
ά ρ ης ι ουργί ς, ό
ο ύ η
πορ ί
ιχ ύ ι ο ι υ ι ή.
•
Γι
•
•
19
252
πορέ ι η ι ουργί
ιχ ύιέ
ι υ ι ή, πρέπ ι
ί ι ή ις(-η) ι
ρί
ι πά ω
πο ήο"
ο ι ού γέθους".
•
Οι ι υ ι ές που ι ού ι ις οη ές
γρ
ές/προ ά ις ο ρι
ρό ή ο
ξί ά ρο ου υ ο ι ή ου πορ ί
ιχ υ ού πο ύ ργά ή θό ου.
Δ
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η & ίχ υ η ι υ
πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι
ό η
ης ι ουργί ς
ι ρί ι
ι υ ι ές ό ις ρχί ι
ο ι ιάζ ι ή
ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι π ριοριέ η - όπως υ
ί ι
ο θρώπι ο
ά ι.
•
ι
ό η
ι υ ι ές
γ ί
ο
ό η ιό
ί ι
έ
•
Γι η
ά ω ,η
ί ι
( . 242).
ι ουργί
ης ι ουργί ς
ιχ ύ ι
π ργοποι ί ι ό
ο ηά ι ι έ
ήρ γγ ς ο φω ι ός ου ρό ου
ος.
ύ ρη υ ή ίχ υ η πο ηι ουργί City Safety™ πρέπ ι
ργοποιη έ η, . City Safety™
•
ι ουργί πορ ί
ιχ ύ ι ό ο
ι υ ι ές ρι ώς πό πί ω, οι οποίοι
ι ού ι η ί ι
ύθυ η - όχι υπό
γω ί πό πί ω ή πό ο π άι.
ι ό πρέπ ι
π ηροί ις υ
ά
ις
ι προ ποθέ
ις ου ρ ό ιου φορέ ο ι ής υ
υ όώ ί
ιχ ύ
ι:
ι
•
ό ους ους ι υ ι ές
ό ς ις
υ θή ς ι
έπ ι ι υ ι ές,
γι π ρά ιγ , που
ι ρί ο ι
ά.
•
ι υ ι ές ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
που π η ιάζου πό ο π άι.
•
πο ή
ι ό
•
πο ή
ί
χωρίς ό ι ο
ο πί ω έρος ους.
.
φορ ω έ
γά
ι-
Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ω ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
η ήρη η πό
ης φ
ί ς η οποί
πρέπ ι
ί ι προ ρ ο έ η η ω ή
χύ η .
ο πο ή
ο πρέπ ι
ι θέ ι ι ι ί ρ
υ ρι ές ι γ ρι έ ο19 ό ι ο
ι ό ο πί ω έρος ου, οποθ η έ ο
ύψος ου άχι ο 70 cm πό
ο ο ό ρω .
ο
πορ ί
ι
οφορί ς
η
ά
ο
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 249)
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ π
*-
π
ο ώ
έρχ
π
•
ου/ ης ι ο ύψος ου/ ης
ι ου άχι ο
80 cm.
•
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ι ρί ι π ζούς ό ις ρχί ι
οι ιάζ ι ή ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι
π ριορι έ η - όπως υ
ί ι
ο
θρώπι ο ά ι.
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 249)
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π ζούς π ργοποι ί ι ό
ο ηγ ί ι
ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς- ό η ιό
ο φω ι ός ου ρόου ί ι
έ ος.
Δ
Χ ρ
ηρι ι ά π ρ
ίγ
ύ η θ ωρ ί ως π ζούς
ώ
ος.
φιγουρώ που ο
φές π ρίγρ
Γι
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
π ζούς πρέπ ι
ά ι ό ο ο υ ό πιο
φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η
φιγούρ - οι π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου φ ιού, ω χ ριώ ,
ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι ά ω
έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
ά
γά
έρη ου ώ
ος
ορ ά η ά ρ , ό
ο ύ
ρ ί
ιχ ύ ι έ
π ζό.
•
Γι
πορέ ι ο ύ η
ο π ζό, πρέπ ι
ί ι ορ
η
ί
ι
πο-
ιχ ύ ι
ό ο ό ηρο
"Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι
π ζώ " ί ι πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι ουργί
πορ ί
ιχ ύ ι ό ους
ους π ζούς
ό ς ις π ριπ ώ ις ι
πορ ί
" ι", γι π ρά ιγ :
•
π ζούς που
ι ρί ο ι
ά,
ά ο
ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
π ζούς
ύψος ά ω πό 80 cm.
•
π ζούς που
ί
.
Οο
ω
η
ρ
φέρου
γά
ι-
ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
ήρη η πό
ης φ
ί ς προο έ η η ω ή χύ η .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 253
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
π
π
*π
π
π
Ω
μ
Οι ι ουργί ς πο οήθη ης πέ η ης ι
υ ό
ης πέ η ης ί ι πά ο
ργοποιη έ ς πορού
π ργοποιηθού .
π
Οι ρυθ ί ις γι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πρ γ
οποιού ι έ ω ης
οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ι ου
υ ή
ος ου
ού MY CAR, . ( . 123).
1. Οπ ι ο ου ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ω η ι ύ ου ύγ ρου ης20.
π ρί-
Μπορ ί
πι έξ
ηχη ι ά ι
οπ ι ά προ ι οποιη ι ά ή
ου υ ή
ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης θ ί ι
ργοποιη έ ή π ργοποιη έ .
ά η
ι υ ό
ό
έ η
20
254
ι ό
ί
ί η η ου ι η ήρ
η ρύθ ι η που ή
ο ι η ήρ ς.
μ
Ό
ο οπ ι ό ι ου ι ό
υ ή
ος προ ι οποίη ης
έχου
ργοποιηθ ί, η προ ι
υχ ί ( ρ. [1] η προηγού
έγχ
ι άθ φορά που ο ι
ι ουργί
ά ο ς ιγ
η ί ης προ ι οποιη ι ής
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
π ργοποιή
ό ο η φω ι ή έ
ιξη
ό ο ι ο ηχη ι ό ή :
-
•
ργοποι ίπι γ έ η
ι π οποιη έ η - ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου
ή
ου
ύγ ρου ης
οποιη ι ή
η ι ό )
η ήρ ς ίθ
ι
ι ί
φω ι ά
υχ ί ς.
ι οι
ζη ή
η Collision warning ο
Driver support system ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 123) - ι
ί πο πιέξ
η ι ουργί .
π ο έρ ι ς πορ ί
μ
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
ο προ ιοποιη ι ό ήχο ξ χωρι ά:
•
ζη ή
ο Warning sound η
Collision warning ο ύ η
ου
MY CAR ( . 123) - ι
ί πι έξ
γοποίη η ή π ργοποίη η.
Μ ά πό υ ό, ο ύ
ύγ ρου ης πι η ί
φω ι ή έ
ιξη.
π
π
μ
η
ού
ρ-
προ ι οποίη ης
ι ό ο
ι
π
πό
η προ ι οποίη ης ρυθ ίζ ι η πόη η οποί
ργοποιού ι οι οπ ι ές
ι ηχη ι ές προ ι οποιή ις.
•
ζη ή
η Warning distance η
Collision warning ο ύ η
ου
ού
MY CAR ( . 123) - ι
ί πι έξ Long,
Normal ή Short.
πό
η προ ι οποίη ης θορίζ ι η
υ ι θη ί ου υ ή
ος. ά γι η πόLong, η
η προ ι οποίη ης πι έξ
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ . Δο ιά
πρώ
η πι ογή Long ι ά
όγω υ ής ης ρύθ ι ης προ ύπ ου πο ές
προ ι οποιή ις, οι οποί ς πορ ί
ορι ές π ριπ ώ ις
θ ωρηθού
οχ η ι ές,
ι φέρου .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
άξ
η
Normal.
πό
η προ ι οποίη ης
ό η ι
η πό
η προ ι οποίη ης
έχ ι ορι
ί ως Long, οι προ ι οποιή ις
πορ ί φ ι ο ι ά
π ρου ιάζου ι
υ έρη η
ορι έ ς π ριπ ώ ις, π.χ.
ό
υπάρχου
γά ς ι φορές η
χύ η ή ά
προπορ υό
οχήφρ άρου πό ο .
Ω
Ό
ο adaptive cruise control χρη ι οποι ί ι, η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος θ χρη ι οποιηθού πό ο cruise control ό η ι
ο
ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί ι
π ργοποιη έ ο.
Δ
έ
υ ό
ο ύ η
πορ ί
γγυηθ ί 100 % ω ή ι ουργί
ό ς
ις π ριπ ώ ις. Γι ο όγο υ ό, πο έ η
ο ι ά
ο ύ η Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
υθύ ο ς ο υ ο ί η ο προς θρώπους ή
οχή
- ά ι έ οιο πορ ί
προ
έι ο ρή ζη ιά ι ρ υ
ι ό ι
θέ ι
ί υ ο θρώπι ς ζωές.
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
προ ι οποι ί ο ο ηγό ό
υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης, ω ό ο η ι ουργί
πορ ί
ιώ ι ο χρό ο
ί ρ ης ου ο ηγού.
ι θη ήρ ς ά
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
ά ογ
άρ21.
υχό ρο ιά, πάγος ι χιό ι ους ι θηήρ ς πηρ άζ ι η ι ουργι ό η ά ους
ι πορ ί
πο ίζ ι η έ ρη η.
Μπορ ί
χ ιρίζ
ις ρέχου ς ρυθ ίις πό η οθό η ης
ρι ής ο ό ς
ι ο ύ η
ου
ού ( . 123) MY CAR.
ι φέρου
ι ι θη ήρ ς ρ
Ω
μ
π ο έρ ι ς πορ ί
ρ ς
Γι
ι ουργή ου ω ά οι ι θη ήρ ς,
πρέπ ι
ι ηρού ι θ ροί, χωρίς ροιά, πάγο ι χιό ι, ι
θ ρίζο ι
ι ά
ρό ι
πουά υ ο ι ή ου.
•
21
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
Γι η πό
η προ ι οποίη ης χρη ι οποι ί
η ρύθ ι η Short ό ο
ξ ιρ ι ές
π ριπ ώ ις, π.χ. γι υ
ι ή ο ήγη η.
Γι
ί ι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πο
ι ό, ο ηγ ί
πά ο
η ι ουργί Προ ι οποίη ης
πό
ης ( . 216) ρυθ ι έ η
χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης 4–5.
ΡΞ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 249)
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 255
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
*-π
Η ι ουργ
χ ι ορι
γι π ρά ιγ ,
4 km/h (3 mph).
π
Ω
μ
ους π ριορι ούς ργοποι
ι χρι
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης ου υ ή ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ( . (1) η
ι ό ( . 250)) πορ ί
η ί ι ύ ο
ι ηπ ό ό
ο ή ιος ί ι ρι ώς πέ
ί
ς, ό
υπάρχου
ά ις ή ό
φορά γυ ιά η ίου, ή ά
οι άζ
υθ ί προ ά. Γι υ ό ο όγο ο προ ι οποιη ι ός ήχος πρέπ ι πά ο
ί ι
ργοποιη έ ος.
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ποφυγής
υχό ύγ ρου ης. Σ υ ές ις π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS ι ESC ( . 204) π ρέχου
η
ύ ρη υ ή ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Δ
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ
ργά ή θό ου ά , όγω ης υ οφορι ής
ά
ης ή όγω ξω ρι ώ
π ρ γό ω , ο ρ άρ ή ο ι θη ήρ ς
ης ά ρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ω ά ο προπορ υό ο όχη ή ι υ ιή.
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης πορ ί
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ό
ο
χώρο πι
ώ
π υχθ ί υψη ή θ ρ ορ ί , όγω υ ού ή ιου γι π ράιγ . ά υ
ί ά ι έ οιο, ούγ
ι
έ ς προ ι οποιη ι ός ήχος ό η ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού.
•
Οι προ ι οποιή ις
έχ
ι
ργοποιηθού ά η πό
ο προπορ υό ο όχη
ί
ά οι ι ή ις ου ι ο ιού
π ά ί ι γά ς, π.χ. πο
ι ή ο ήγη η.
η
η πό
ι ι ρή ή
ι ω
ύ υ -
έ ι ου υ ή
ος ι θη ήρ
ί ι π ριορι έ η γι ους π ζούς ι
ους ι υ ι ές22 - οι προ ι οποιή ις ι
οι χ ι ές π ρ
ά ις πέ η ης ου
υ ή
ος ί ι πο
ι ές ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
50 km/h (30 mph). Γι
ί η ή ρ υ ί η οχή
, οι προ ι οποιή ις ι
οι π ρ
ά ις πέ η ης ί ι πο
ι ές ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
70 km/h (43 mph).
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ρ υ ί η οχή
πορού
π ργοποιηθού
ο ο ά ιή
η ορ ό η
ί ι
ή.
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης χρηι οποι ί ους ί ιους ι θη ήρ ς ρ άρ
ο
22
256
Γι
ους ι υ
ι
ές, η προ ι οποίη η
ι η π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργή ου
ργοποιηθού ή
ργοποιηθού
υ όχρο
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control ( . 220). Δι ά
π ρι ό ρ γι ους π ριορι ούς ου
ι θη ήρ ου ρ άρ ( . 236).
ά θ ωρ ί ό ι οι προ ι οποιή ις που
ούγο ι ί ι πο ύ υχ ές ή οχ η ι ές,
πορ ί
ιώ
η πό
η προ ι οποίη ης ( . 254). Μ υ ό ο ρόπο, η προ ιοποίη η ου υ ή
ος θ
ργοποι ί ι
πιο ρ ιά,
πο έ
ιωθ ί ο υ ο ιός ριθ ός προ ι οποιή ω .
ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η π ργοποι ί ι προ ωρι ά ό
ί ι πι γ έ η η όπι θ .
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ργοποι ί ι
χ ηές χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
Σ ις π ριπ ώ ις όπου ο ο ηγός φ ί
ι
ο ηγ ί
ύ
η ι πίγ ω η ης
ά
ης, η προ ι οποίη η ύγ ρου ης πορ ί
ηθ ί γι ίγο ώ
οι ά οπ ς προ ι οποιή ις
π ριορι ού
ο
άχι ο
υ ό θ ό.
ρ υό ου οχή
προ ρ όζ
ι
ρ υό ου οχή
ά ο υ ο ί
χυ ή ω , ο
ουργί υ ό
υ ο ί η ο,
ο π ά ου
•
ος, ό η
η
χύ η
ος.
μ π
χύ η ά ου
ου προπο-
η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
ι η ήρ ς ή ι ό
η ιης πέ η ης ι η οποιή ι ο
ός ά ο ο ηγός π ή ι πρι
υ π έ η.
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 249)
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, πο
που
ι
η
ι
*-π
μ
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ο προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
Η ι ουργ χρη ι οποι ο ι θη ρ
ά ρ ς ου υ ο ι
ου, ο οπο ος χ ι οριους π ριορι ούς.
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς χρη ι οποι ί ι
πί ης - όπως ι η Προ ι οποίη η ύγ ρουης
υ ό
η πέ η η - πό ις ξής ιουργί ς:
•
•
•
•
ργή
γά η
ά
( . 99)
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
ης ( . 268)
Driver Alert Control - DAC( . 272)
Lane assistance ( . 276)
Ό
η ι ουργί υ ό
ης πέ η ης έχ ι
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί ο, ο υ ο ί η ο π ρ έ ι
η έ ο ο πο ύ έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο
υ ο ί η ο φρ άρ ι όγω ι ού ου προπο-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 257
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
Οι ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχου ους ί ιους
π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι, η .
" έπου "
ά ο ο ά ι,
φο ρή χιοόπ ω η ή ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η γι
π ρά ιγ . Σ υ ές ις υ θή ς, οι ιουργί ς ω υ η ά ω που ξ ρ ώ ι
πό η ά ρ πορ ί
πηρ
ού η ι άή
π ργοποιηθού προ ωρι ά.
ο υ ό ό ρ φως, οι
ά ις, ο
χιό ι, ο πάγος ή η ρο ιά η πιφά ι ου
ο ο ρώ
ος ή
φ ίς ι γρ
ί ις ω
ωρί ω υ οφορί ς πορού πί ης
πηρ ά ου η
ι ά η ι ουργί ου
ι θη ήρ ης ά ρ ς, ό
χρη ι οποι ί ι
γι
ρώ ι ο ο ό ρω
ι γι
ιχ ύ ι υχό π ζούς ι ά
οχή
.
ο π ίο ίχ υ ης ου ι θη ήρ ης ά ρ ς ί ι π ριορι έ ο ι γι ο όγο υ ό οι
258
π ζοί, οι ι υ ι ές ι
οχή
οριέ ς π ριπ ώ ις
πορού
ιχ υού ή ιχ ύο ι ργό ρ π' ό, ι
έι.
Ό
η ά
15
ρ ς
η ι
πι ρ ού πο ύ υψη ές θ ρ ο ρ ί ς,
ρ π ργοποι ί ι προ ωρι ά πί
π ά π ρίπου πό η ιγ ή που ο ι η ήίθ
ι
ι ουργί , γι
προ
υ ί
ουργι ό η
ης ά ρ ς.
π μ
ά
ά
χ
γρ
υ
η οθό η φ ι
ί ο ή υ
π μπ
π
μπ
.
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ης
ρ ς πο ίζ
ι ιό ι
πορ ί
ιύ ι π ζούς, ι υ ι ές, οχή
ή ι ί ις ο ο ό ρω
προ ά πό ο
ο ί η ο.
υ όχρο , υ ό η ί ι ό ι ός πό
η Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η θ
ι ουργού π ήρως ού οι
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
•
ργή
γά η
ά
Driver Alert Control
Lane Keeping Aid
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ις
ά η ς έργ ι ς.
οφο-
ι πιθ
ος,
ές
ζί
Αι
Ε
ργ ι
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
ί ι ρό ι η ή
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφάι ου π ρ πρίζ
προ ά πό η
ά ρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
Σ π ρίπ ω η
πυ ής ο ίχ ης,
έ ο ης ροχής ή
πυ ού χιο ιού, η
ά ρ
ιουργ ί πο
ι ά.
ί
έργ ι . Οριέ ς φορές η
ά ρ
ι ουργ ί
π ρά η έ ο η ροχόπ ω η ή χιο όπ ω η.
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
έχ ι θ ρι
ί,
ά ο ή υ
π ρ έ ι.
Π ρι έ
.
έχ
ι
χρ ι
ού ρ ά
π ά έως ό ου η
ά ρ
ρή ι η
ορ ό η .
χ ι υ ωρ υ ί
ρο ιά ά
η
ω ρι ή
πιφά ι ου π ρπρίζ ι η
ά ρ .
πι
φ ί έ
υ ργ ίο γι ο
θ ρι ό ου π ρπρίζ, η
ω ρι ή
π υρά ου
ύ
ος ης ά ρ ς υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ΠΟΣ
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 249)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 259
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
μ
μ
ο ύ η
υ ό
Λυχ
A
π
*-
ώ
ι π ζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υπάρχ ι
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
π ζό, πο
ο προπορ υό
ο όχη
που
ι
η
που ι ού
ι προς
η
ι
ύθυ η.
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιΜ
υ
Ερ η
ο ύ
Collision warning
system π
/
φ
η
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί
ίζ
ιό
ο ή υ
μ π
π
-
ο ύ
φ
μ
π
.
-
ιό
φ
ο ο ηγός πιχ ιρή
υ ό
ι
θ ρί
ά
γι
ι
ά πό 5
ης πέ η ης ί
ή ι ά π
ίζ
•
ι π
ή
ργοποιη έ ο.
ι ουργί .
ά πό 5
ή ι υ ό
Ο ι θη ήρ ς ης ά
Δι
260
ίζ
ο ή υ
μπ
θ ί
υ ρό
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι ουργί
π
π
μπ
ή ι υ ό
η
ο ή υ
π
μ
ο ι η ήρ ς
ι
π
π
ους π ριορι
ο ου πί OK.
ι η
ή
ο ου πί OK.
ι ουργί .
π ρίπου ή ά π
ργή.
ί φορά ο ου πί OK.
ρ ς ί
πιφά ι
ή
ργοποιηθ ί.
ργοποιή
υ ρό
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
η
π ρίπου ή ά π
πορ ί
ου π ρ πρίζ προ
ούς ου ι θη ήρ
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ης ά
ι θη ήρ
ιγ
ης ά
.
ρ ς.
ρ ς ( . 257).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Λυχ
A
Μ
υ
π
μπ
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
-
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
π ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ
Δι
π
•
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ά
γι
ους π ριορι
ι φέρου
έ
ά ογ
πι
υ ό
ου ρ
υ ό
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
η
γορά
η πέ η η ί
πορ ί
ωρ υ ί
ούς ου ι θη ήρ
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
έ η.
π
ύ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
.
A
ΡΞ
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ η.
ιχ ύ ι ά
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
π ρίπόχιο ο προ ά πό ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
άρ ( . 236).
η πέ η η ί
ο ουθ ί
φ
ι
ώς ή
ίζ
ι- υ ι
ρι ώς π
ά
ι
ργοποιηπ υθυ θ ί
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 249)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 250)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 253)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 251)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 254)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 256)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 257)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 261
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
BLIS*
Δ
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information)
χ ι χ ι
γι
οηθά ο ο ηγό
ά
η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρόους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς
η
ι
ύθυ η.
οχή
ου
•
οχή
η ρι
ρή ι ξιά ωρί
που ρί
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο
οποί π η ιάζου γρήγορ .
υφ ά η
ί
ι
υχ ί
ά ι η
ή ου η οποί ο
ι ά ο όχη . ά
π ρά ου οχή
ρές, ό
ά ου
ο ύ η BLIS
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ι ουργί BLIS πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
•
Ω
ο BLIS ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ο BLIS
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ου υ ο ι ή-
π
π υρά ου υ ο ιύ η έχ ι ιχ ύο υ ο ί η ο ο προι πό ις ύο π υι οι ύο υχ ί ς.
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ρίο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/προφυήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ή ου.
π
ι ουργί BLIS CTA ( . 265) (Cross Traffic
Alert) πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
•
ό
ι
θ .
υρού η υ οφορί οχη ά ω
ο υ ο ί η ο ι ί ι
η όπι-
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
•
Θέ η υχ ί ς BLIS23.
ι ι ή υχ ί
Σύ
23
262
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ο ο BLIS
ι φέρου
ά ογ
πιφά ι
θ ρή - πί ης
η
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
•
•
BLIS* -
π
BLIS* -
ι ουργί ( . 263)
BLIS ( . 267)
ι ι ές υχ ί ς
CTA* ( . 265)
ι η ύ
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information)
χ ι χ ι
γι
οηθά ο ο ηγό
ά
η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρόους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς
η
ι
ύθυ η.
BLIS
π
/ π
π
ο ύ η BLIS
ργοποι ί ι ό
ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί . Ως πι
οι
ι ι ές υχ ί ς ις πόρ ς
ου ί φορά.
ο ι ηίω η,
ο ή-
πί η
ρι
π ω η, ο χ ιρι
οποι ί ι πό
( . 123) ου υ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ή ο ό υ ή η π ρίός ης ι ουργί ς πρ γ ο ύ η
ου
ού MY CAR
ο ι ή ου.
Ό
η ι ουργί BLIS π ργοποιηθ ί/
ργοποιηθ ί, η υχ ί
ο ου πί ή ι/
ά ι ι ο πί
οργά ω η
γή πιιώ
ι
έ
ή υ
ι έ ου.
ιι ή υχ ί
η πόρ
ο ή ι ί
φορά
ά η
ργοποίη η.
Γι
•
ή
Π ή
οχ ο ι
ι ο ή υ
:
ο ου πί OK
όπ η.
ο
ρι
ρό
ή
•
ου πί
ργοποίη ης/ π
Π ρι έ
ή υ
π ρίπου 5 υ ρό π
ά
φ ίζ
ι.
– ο
ργοποίη ης.
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί BLIS π
BLIS η
ρι ή ο ό
/ π ργοποιήώ ς ο ου πί
.
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ο ου-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 263
ΠΟΣ
ΡΞ
||
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ BLIS
υχ ί BLIS, πό
ο ή ι
θ ρά
έ η, ρχίζ ι
πιο έ ο ο φως.
Δ
ο ύ η BLIS
ς ροφές.
ο BLIS
ι ί ι
ο ύ η
ι ρά ό
•
•
ι
ίέ
ά
οχή
προ π ρ ού
η ο που ο ηγ ί
ι, ώ
BLIS ( . 267)
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
ο υ ο ί η ο
μ
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
BLIS
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
•
ο υ ο ί-
άποιο ά ο όχη π η ιάζ ι γρήγορ
υ ο ί η ο που ο ηγ ί .
Ό
όχη
υχ ί
π ρ
άψ
προ ι
264
έχ ι χ
:
χύ η ς
ι ουργ ί ό
η όπι θ .
π
BLIS* ( . 262)
πό ο-
•
ρχή ι ουργί ς ου BLIS: 1. ώ η
υφ ά
η ί . 2. ώ η γι
οχή
που π η ιάζου γρήγορ .
ι ουργί BLIS ί ι
ργή
πά ω πό
10 km/h (6 mph).
ι ουργ ί
•
•
ο BLIS π
ρι ό ύ η
ρέι ρ.
ργοποι ί ι ό
οη
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
ο
ο BLIS ιχ ύ ι όχη
η ζώ η 1 ή
που π η ιάζ ι γρήγορ
η ζώ η 2, η
BLIS ο π ί ιο ης πόρ ς ά ι ι
έ ι
θ ρά
έ η. ά ο ο ηγός
ι ο φ ς η ί ι π υρά
η
οποίη η
υ ή η π ρίπ ω η, η
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
CTA*
Η ι ουργ CTA (Cross Traffic Alert) ου
υ
ος BLIS πο
ο θη
ου
ο ηγού ι χρη ι οποι
ι γι
προ ι οποι ο ο ηγό γι ι
υρού
η υ οφορ ό
ο υ ο η ο ι
ι
η όπιθ . ο CTA ι ουργ
πι ουρι ά ου
BLIS ( . 262).
CTA
π
/ π
ο CTA
ργοποι ί ι ό
ι
ι ουργί . Ως πι
ές υχ ί ς γι ο ύ η
ο ή ου ί φορά.
π
ο ι η ήρ ς ίθ ίω η, οι
ι ιBLIS ις πόρ ς
CTA
Ω ό ο, ο ύ η BLIS π ρ έ ι
ργοποιη έ ο
ά η π ργοποίη η ης
ι ουργί ς CTA.
Δ
ο CTA ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ι
ο ύ η CTA
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ρχή
ι ουργί ς γι
ο CTA.
ι ουργί CTA υ π ηρώ ι η ι ουργί
BLIS θώς έχ ι η υ ό η
ι ρί ι η
ι
υρού η υ οφορί πό ο π άι
ά
η όπι θ , π.χ. ό
ο όχη
γ ί ι πό η
θέ η άθ υ ης
η όπι θ .
γι
Μπορ ί
π ργοποιή
/ ργοποιήξ χωρι ά η ι ουργί CTA
ο
ου πί On/Off γι ο Σύ η υπο οήθη ης
Ο ΟΔ ΓΟ
π
άθ υ ης ( . 285). Οι υχ ί ς ου
υ ή
ος BLIS
ο ή ου ί φορά
ά η π
ργοποίη η.
ο CTA
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ργοποίη η/ π ργοποίη η γι ους ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ι CTA.
ΡΞ
ι ουργί CTA έχ ι χ ι
ί πρω ρχι ά
ιχ ύ ι οχή
. Σ υ ο ές υ θής, πορ ί πί ης
ιχ ύ ι ι ρό ρ
ι ί
, όπως πο η ά ς ι π ζούς.
ι ουργί CTA ί ι
ργή ό ο
ά η
ί η η
η όπι θ
ι
ργοποι ί ι υ όό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι γ ί η
όπι θ .
•
ά η ι ουργί CTA ιχ ύ ι ό ι ά ι
π η ιάζ ι πό ο π άι, ούγ
ι έ ηχηι ό προ ι οποιη ι ό ή . ο ή
ούγ
ι ί
πό ο ρι
ρό ί
πό ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 265
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ξί ηχ ίο ά ογ
η
πό η οποί π η ιάζ ι ο
ύθυ
ι ί
η
ο.
•
ι ουργί CTA προ ι οποι ί πί ης ο
ο ηγό ά ο ς ις υχ ί ς BLIS.
•
Μι πρό θ η προ ι οποίη η π ρέχ
ι
πί ης
η ορφή ι ο ι ίου που ά ι
γρ φι ά PAS ( . 286) ης οθό ης.
Ω ό ο, ό
ο ο ηγός ι ί ι ργά
η
όπι θ , η γω ί
άζ ι ως προς ο όχη /
ι ί ο που π ο άρ ι η ορ ό η
ου
υ ή
ος,
πο έ
ο " υφ ός"
ο έ ς
ιώ
ιρ γ ί .
Π ρ
ο ουθού ορι έ π ρ
ίγ
πό
ο
"π ίο ορ ό η ς" ης ι ουργί ς CTA πορ ί
ί ι π ριορι έ ο ξ ρχής ι ο
ύ η
η πορ ί,
ά υ έπ ι ,
ιχ ύ ι
οχή
που π η ιάζου π ρά
ό οό
π η ιά ου πο ύ ο ά:
ο υ ο ί η ο ί ι
θέ η άθ υ ης.
θ
υ έ ο πο ύ έ
ι
υφ ός ο έ ς CTA.
ο έ ς όπου η
ιχ ύ ι/"
ι ουργί CTA
ι".
πορ ί
π ρ ι έρω π ριορι
ώ :
•
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
CTA
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
ο CTA π ργοποι ί ι ό
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
ρέι ρ.
μ
ι ουργί CTA
πο ί ι έ ι
ό ς ις π ριπ ώ ις,
ά έχ ι υγ ρι έους π ριορι ούς - γι π ρά ιγ , οι
ι θη ήρ ς CTA
πορού
" ου " έ
πό ά
θ υ έ οχή
ή πό ι .
ίγ
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ι
CTA ρί ο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/
προφυ
ήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ήου.
Σ γω ι ή θέ η άθ υ ης, η ι ουργί CTA πορ ί
ί ι
ώς " υφ ή" πό η ί π υρά.
266
ΠΟΣ
BLIS μ
μ
Μ
Σ ις π ριπ ώ ις που οι ι ουργ ς BLIS
(Blind Spot Information) ( . 262) ι CTA
(Cross Traffic Alert) ( . 265) π ρου ιά ου
φά
ι οπού , ο π
οργά ω
πορ
φ ι
ι υχ
ζ
π ξηγη
ι ό
υ . ο ουθ
υχό
υ ά ις ου υ
ος.
Π ρ
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
•
πιφά ι
θ ρή - πί ης
ίγ
η υ ά ω :
υ
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
•
•
BLIS* ( . 262)
Ερ η
CTA π π μ
ι ουργί CTA π ργοποι ί ι χ ιρο ί η - η
ι ουργί BLIS ί ι
ργή.
BLIS
CTA π π μ
μ
-
Οι ι ουργί ς BLIS ι CTA
έχου π ργοποιηθ ί
προ ωρι ά π ι ή έχ ι υ θ ί ρέι ρ ο η
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου.
BLIS
CTA π -
ο BLIS ι ο CTA
ουργού .
•
π
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
Ο ΟΔ ΓΟ
η
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
BLIS ( . 267)
ΡΞ
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο
ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι - υ ι άι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
ι-
ι έο
π
BLIS* ( . 262)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 267
ΠΟΣ
μ
ΡΞ
μ π
Ο ΟΔ ΓΟ
ί
(RSI)*
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη .
ι ο ύ ο ο ου ή
ος γι
η πι ρ πό η χύ η .
ίγ
η
υ άγ ω
χύ η 24.
ω
•
η ά ω που φο-
ι ουργί RSI π ρέχ ι π ηροφορί ς γι η
ρέχου
χύ η , π.χ. γι η ρχή ή ο
έ ος ός υ ο ι η ο ρό ου ή ι ς ο ού ι
πό
π γορ ύ
ι η προ πέρ η.
268
ο ι ά ή
που
φ
ίζο
ι
ο πί
οργά ω
ι ουργί Π ηροφοριώ ο ι ής
ή
ης πο
ί πι οηθη ι ή ιουργί υπο ήριξης ου ο ηγού που
προορίζ
ι
ά ι η ο ήγη η
υ ο ό ρη ι φ έ
ρη –
πορ ί
ι χ ιρι
ί ό ς ις
ά ις
ό ς ις υ οφορι ές,
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ι ουργί Π ηροφοριώ ο ι ής
ή
ης
υπο θι ά η προ οχή
ι η ρί η ου ο ηγού. Ο ο ηγός
ί ι πά ο υπ ύθυ ος
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
φ ή ρόπο,
η
ά η η
χύ η ,
ά η η πό
η
πό ά
οχή
ι ύ φω
ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
RSI
ά ο όχη π ρά ι πό έ
ή γι υ οι η ό ρο ο/ο ό ι έ
ή
ώ ου
ορίου χύ η ς, ο RSI ποφ ίζ ι
φ -
24
ώ-
Δ
•
Π ρ
ρού
η
ξ ρ ώ
π
/ π
π
ργοποιή
1.
2. Μ ρ άρ
ο Road sign information
π ώ ς ο ου πί OK/MENU ί φορά
ι γ ί
πό ο
ού
ο EXIT.
ά
ο
γορά -
ις ι ό ς
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
π
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 269)
•
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
π ριορι οί ( . 271)
ι ουργί γι ις Π ηροφορί ς ο ι ής
ή
ης ί ι πι έξι η - ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
π
ή π
π
.
ι πό η
ο RSI ως ξής:
ζη ή
ι
οπί
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY
CAR ( . 123).
ίθ
ι ό ο ορι
έ
π ρ
ίγ
οφο-
ης (RSI)* -
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
(RSI)* -
η
μ
μ
Η ι ουργ Π ηροφοριώ ο ι ς
ης
(RSI25)
γράφ ι ι φ ζ ι
ο ι ά
ι φορ ι ούς ρόπους, ά ογ
ο
ι η
ά
η.
ιέ
ςά
Ό
ο RSI ιχ ύ ι "έ
ο ή
χύ ης" που η ώ ι ο έ ος ου ρέχο ος
ορίου χύ η ς - π.χ. ο έ ος ου υ ο ιη ο ρό ου - ο πί
οργά ω
φ ίζ ιέ
ύ ο ο
ο
ί οιχο ο ι ό ή .
Π ρ
ίγ
έ
ου ή
έ ος ό ω
ύ
ξ , ο πί
ο ο
ο
ΡΞ
ί
Ο ΟΔ ΓΟ
οργά ω
φ ίζ οιχο ο ι ό ή .
Π ρά ιγ ά
χύ η ς26.
ου ή
ος
ς26:
ος
χύ η
ω
πο ίω .
ο ύ ο ο ο πί
πό 5 π ά π ρίπου
έχρι ο όχη
υ
ή
χύ η ς.
οργά ω
ή ι
ά
ιπ ρ έ ι η ό
ή ι ο πό ο
Sensus Navigation
έ ος υ ο ι η ο ρό ου.
γγ γρ
έ ς π ηροφορί ς
•
ς26.
χύ η
Ό
ο RSI
γράψ ι έ ο ι ό ή π ρί
υποχρ ω ι ής χύ η ς, ο ή
φ ίζ
ι
ως ύ ο ο ο πί
οργά ω .
Μ ζί
ο ύ ο ο γι ο
ρέχο όριο χύ η ς, πορ ί πί ης
φ ι
ίέ
ή 26 ό ι π γορ ύ
ι ο
προ πέρ
ά ογ
η π ρί
η.
25
26
Road Sign Information
ο ι ά ή
ξ ρ ώ
ι πό η
ά
ο
ο υ ο ί η ο ι θέ ι Sensus Navigation,
οι π ηροφορί ς χύ η ς φω ού ι πό
η ο ά π οήγη ης ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις:
ο ύ ο ο ο πί
οργά ω
ή ι
ά
πό 10-30 υ ρό π
ι π ρ έ ι ηό έχρι ο όχη
υ
ή ι ο πό ο
ή
χύ η ς.
Ό
γορά - οι ι ό ς
•
ιχ υ ού ή
που πι η ί ου
όριο χύ η ς, όπως ή
γι
υ ο ι η ό ρο ο, ρό ο ιπ ής υ οφορί ς ι όρι πό ης.
έ
θ ωρηθ ί ό ι έ
ή που έχ ι ή η
ιχ υ ί
ι χύ ι π έο , ι
ιχ υ ί έο ή .
ο όχη π ρά ι πό έ ά
ο ή
χύ η ς, ο οποίο η ώ ι ό ι ο όριο χύ-
υ ές ις ο ηγί ς ί
ι π ώς
}}
ι ι ές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 269
ΠΟΣ
ΡΞ
||
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
χύ η που ι χύ ι
ι
έξο ο ου ρό ου πι η ίι,
ορι έ ς γορές,
έ πρό θ ο ή που
π ριέχ ι έ
έ ος.
ή
χύ η ς που
υ έο ι
υ ό ο ύπο πρό θ ου
ή
ος φ ίζο ι ό ο ά ο ο ηγός χρηι οποι ί
φ ς.
Π ρ
ίγ
πρό θ ω
η ά ω
26.
Ορι έ ς φορές, γι ο ί ιο ρό ο υπάρχου ή
ι φορ ι ά όρι
χύ η ς ό έ πρό θ ο ή
ίχ ι
ποι ς π ριπ ώ ις ι χύου
ι φορ ι ά όρι
χύ ης. ο ή
ου ρό ου πορ ί
ί ι
ι ι ί ρ πι ί υ ο γι
υχή
ό
ρέχ ι ή/ ι ό
πι ρ
ί ο ίχ η, γι π ράιγ .
πρό θ ο ή που φορά η ροχή
φ ίζ
ι ό ο
οι υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ χρη ι οποιού ι.
26
270
ο ι ά ή
ξ ρ ώ
ι πό η
ά
ο
πρό θ ου ή
που ίχ ι η
Ορι έ ς χύ η ς ι χύου
ό ο
ά πό π.χ. ι
υγ ρι έ η πό
η
ι υγ ρι έ η ώρ ης
η έρ ς. προ οχή ου ο ηγού φι ά ι η π ρίη έ ω ός υ ό ου
ος ά ω πό ο ύ ο ο
χύ η .
ο ύ ο ο πρό θ ου
ή
ος
η ορφή ά ιου
π ι ίου ά ω πό ο ύ ο ο χύ η ς26 ο
πί
οργά ω η ί ι ό ι
η ι ουργί RSI έχ ι ιχ ύι έ πρό θ ο ή
υ π ηρω
ι ές π ηροφορί ς γι ο ρέχο
όριο χύ η ς.
γορά - οι ι ό ς
υ ές ις ο ηγί ς ί
ι π ώς
ι ι ές.
π
π
π
/ π
π
ι ουργί
π
γι ο RSI πορ ί
γ ί - ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
π
ή π
π
.
πι έρους
(5 mph) ή π ρι
πι
-
-
προ ι οποίη η χύ η ς
φ ίζ
ι ως ύ ο ο26
ο πί
οργά ω
ώ ου ορίου χύ η ς, ο
οποίο
ο ή ι προ ωρι ά ό
ο όχη υπ ρ ί
η
χύ η
ά 5 km/h
ό ρο.
ΠΟΣ
ργοποιή
1.
ο Speed alert ως ξής:
ζη ή
ι
οπί
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY
CAR ( . 123).
2. Μ ρ άρ
ο Speed alert π ώ ς ο
ου πί OK/MENU ί φορά ι γ ί
πό
ο
ού
ο EXIT.
π
•
Σύ η π ηροφοριώ ο ι ής ή
(RSI)* ( . 268)
•
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
π ριορι οί ( . 271)
•
MY CAR ( . 123)
ης
(RSI)* - π
μ
μ
Η ι ουργ Π ηροφοριώ ο ι ς
(RSI27) πορ
χ ι π ριορι ούς
ς π ριπ ώ ις.
Ο ΟΔ ΓΟ
•
οι ψηφι
έ οι,
φορί ς
•
Σύ η π ηροφοριώ ο ι ής ή
(RSI)* ( . 268)
ης
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 269)
οφο-
ης
ορι-
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς γι η ι ουργί
RSI έχ ι π ριορι ούς, ρι ώς όπως ο
θρώπι ο ά ι. Μάθ
π ρι ό ρ χ ι ά,
η
ό η γι ους π ριορι ούς ι θηήρ ης ά ρ ς ( . 257)).
ΡΞ
οί ο ι οί χάρ ς28 ί ι π ρωχηρι ίς ή
π ριέχου π ηροχύ η ς29.
π
ή
που π ρέχου έ
π ηροφορί ς γι ο ι χύο όριο χύ η ς, π.χ. πι
ίς
ο ό
πό ω /π ριοχώ ,
γράφο ι πό ο RSI.
ης (RSI)* -
Π ρ
ίγ
π ρ έ ρω που πορού
υπο θ ί ου η ι ουργί RSI:
•
•
•
Road Sign Information
Σ υ ο ί η
Sensus Navigation.
Δ υπάρχ ι χ ρ ογρ φι ό υ ι ό
π ηροφορί ς γι
όρι
Σή
Σή
ζη ιά
•
Σή
ρ
•
Σή
που
•
27
28
29
Ξ θωρι
χύ η
έ
ή
οποθ η έ
πά ω
που έχου π ρι
ί
οποθ η έ
η ί ψη όπό ο πίπ ο ου ρό ου
που ρύ ο ι π ήρως/ ρι ώς ή
έχου οποθ ηθ ί ω ά
ή
ώς ή ρι ώς
πό πάγο, χιό ι ή/ ι ρο ιά
ς γι ό
ροφή
ρ φ ί ή υπο
υ
έ
ς ις π ριοχές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 271
ΠΟΣ
ΡΞ
μ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
*
π
Δ
ο Driver Alert System προορ ζ
ι
οηθ ι ο ο ηγό ου οπο ου οι ο ηγι ς ι
όη ς ρχ ζου
ι φθ ου
ο ο ηγό που
ρχ ζ ι
πο
ι ού ι πό η ωρ
υ οφορ ς η οπο
ι
ι.
ο Driver Alert System πο
ί ι πό ι φορ ι ές ι ουργί ς, οι οποί ς πορού
ί ι
ργοποιη έ ς ί
υ όχρο
ί
ξ χωρι ά:
•
•
Driver Alert Control - DAC ( . 273).
Lane Departure Warning - LDW ( . 276).
ή
•
ο Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις, έχ ι
χ ι
ί π ώς ως υ π ηρω
ι ό
οήθη .
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
•
•
•
π
Driver Alert Control (DAC)* ( . 272)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 276)
Driver Alert Control (DAC)*
Σ οπός ης ι ουργ ς DAC
ι
ρ
ξ ι η προ οχ ου/ ης ο ηγού ό
ο ρόπος που ο ηγ γ
ιο ο
ι πιο
θ ς, π.χ.
η προ οχ ου/ ης πο π
ο ύ ι
πο οι ηθ .
Ο όχος ου υ ή
ος DAC ί ι η ίχ υ η ης
ι ά φθί ου ς ι
ό η ς
ο ήγη ης ι προορίζ
ι ως πί ο π ί ο
γι χρή η
υ ο ι η ο ρό ους.
ι ουργί
προορίζ
ι γι χρή η
υ οφορί
ός πό ης.
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 280)
Lane Keeping Aid - LKA ( . 280)
ργοποιη έ η ι ουργί ίθ
ι
άη
ο ής ι
π ργ ί υ ό
έχρι η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
65 km/h (40 mph).
ι ουργί π ργοποι ί
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
(37 mph).
ιξ άό
60 km/h
ι οι ύο ι ουργί ς χρη ι οποιού ι
ά ρ η οποί
ι ουργ ί
ά η ις π
ές ι γρ
ί ις που υπάρχου
άθ
π υρά ης ωρί ς υ οφορί ς.
272
η
υρι-
ά ρ
ιχ ύ ι ις π υρι ές ι γρ
ις η ωρί
υ οφορί ς ι υγ ρί
ή
ου ρό ου
ις ι ή ις ου ι ο
ου ο ηγού. Ο ο ηγός ι οποι ί ι ά ο
όχη
ο ουθ ί ο οιό ορφη πορ ί
ρό ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ίι ο
ιού
ο
ουάρ.
ΠΟΣ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, η ι
ό η ο ήγηης
πηρ άζ
ι, π ρά η ούρ η ου
ο ηγού. Σ υ ή η π ρίπ ω η,
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί
ί προ ι οποίη η γι
ο ο ηγό. Γι ο όγο υ ό, ί ι πά ο
η
ι ό
ά γι ίγο η ο ήγη η
π ρίπ ω η που π ρ ηρή
η ά ι
ούρ ης,
ξάρ η
ά ο ύ η DAC
ργοποιή ι άποι προ ι οποίη η ή όχι.
Ω
ι ουργί
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι η υπέρ
η ου χρο ι ού ι
ή ος ο ήγη ης. Πρέπ ι πά ο
προγρ
ίζ
ά ις
ά χρο ι ά
ι
ή
ι
ί
ίγουροι ό ι ί
ά ξ ούρ
οι.
•
•
•
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 272)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 273)
Driver Alert Control (DAC)* υχ ί ς ι η ύ
( . 275)
ι ουργί
ι ι ές
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Driver Alert Control (DAC)* Οι ρυθ
ις πρ γ
οποιού
ι πό η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι ο
ύ η
ου
ού.
π
/ π
π
Μπορ ί
θέ
η ι ουργί Driver Alert
ά
η
ο ής πό ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 123):
•
ρι έ ο π
γοποιη έ η.
•
Μη
ρι έ ο π ί ιο - η
ί ι π ργοποιη έ η.
ί ιο -
ι ουργί
ρ-
ι ουργί
μ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ
χ
ι
ργοποιή ι
χωρίς
φθί ι η ι
ό
ο ηγού, γι π ρά ιγ
•
•
ι χυρούς π
ις, ο ύ η
έι προ ι οποίη η
η ο ήγη ης ου
:
υρι ούς
ρ χιές πιφά ι ς ο ο
έ ους
ρώ
ος.
Ω
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχ ι ορι
ους π ριορι ούς ( . 257).
έ}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 273
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ι ουργί Driver Alert
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
65 km/h (40 mph) ι π ρ έ ι
ργή ό ο η
χύ η
υ ί
ι πά ω πό
60 km/h
(37 mph).
υχό προ ι οποίη η πό ο Driver Alert
Control πρέπ ι
ηφθ ί πο ύ ο ρά
υπόψη, θώς ο/η ο ηγός
υπ η ί
υχ ά
ι
ά
ι π ήρως η
ά
ή ου/ ης.
ά ο όχη ο ηγ ί ι
ό ι
,
ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ ηχη ι ό
ή
ι
ο ή υ
ι έ ου
Driver Alert
μμ υ όχρο
ά ι η χ ι ή υχ ί
ο
πί
οργά ω . προ ι οποίη η π
ά
ι
ά πό ίγο, ά η ι
ό η ο ήγη ης
ιωθ ί.
Μπορ ί
υχ ί :
•
274
Π ή
οχ ο ι
ή
θ ί
•
ο
ρι
ρό
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
ρόπο ο υ ο ό ρο υ
ξ ουρ
ί .
ι θ
ό
φ
ι
ή
Μ έ ς έχου
ίξ ι ό ι η ο ήγη η ώ
ί ι άποιος ουρ
έ ος ί ι ξί ου πιί υ η
η ο ήγη η υπό η πήρ ι
οό ή ά ω ι γ ρ ι ώ ου ιώ .
η προ ι οποιη ι ή
ο ου πί OK
όπ η.
ηχή ι η προ ι οποίη η ή
όπω η:
•
•
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 272)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 272)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Driver Alert Control (DAC)* μ
μ
DAC ( . 272) πορ
η ύ
ι
ου
Λυχ
A
Μ
φ
ο π
η οθό η ης
ρι ς ο
φορ ι ς π ριπ ώ ις.
ι υχ ς
οργά ω
υ
ο ουθού
ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ί
ή + ή υ
ι έ ου.
-
π
μπ
.
μπ
Ο ι θη ήρ ς ης ά
-
φ
ίζ
•
Δι
μ π
ύ
•
•
•
Σύ
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ι φέρου
ι
ίγ
ι -
:
ά
η
γι
η
•
πι
θ ί
ά ογ
η
πιφά ι
ους π ριορι
ί
φ ί
έ
γορά
ρ ς ί
ι
ό ι
η - ο ο ηγός ι οποι ί
ι προ ωρι ά π
ι π
ου π ρ πρίζ προ
ι πό έ
ηχη ι ό προ ι οποιη ι ό
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
ο ύ
π.
π
A
ιάφορ π ρ
ς
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
Driver Alert
μμ
π
ι
ό
ΡΞ
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ούς ( . 257) ου ι θη ήρ
ά
ι θη ήρ
ιγ
ης ά
.
ρ ς.
ρ ς.
ργοποιη έ ο.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 272)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 272)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 273)
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 275
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW)*
ο υ ο ί η ο ι θέ ι LDW ή Lane
Keeping Aid γι LKA.
Ο οπός ης ι ουργ ς Lane Departure
Warning (Lane Departure Warning)
ι
οηθά ο ο ηγό
ιώ ι ο
υ ο ο
όχη
ρ π
ού ι πό η ωρ
ου
υγ
ρι
ς π ριπ ώ ις
υ οι η ό ρο ους ι π ρό οιους γά ους
ρό ους.
Lane Departure Warning LDW
πάρχου ύο
assistance:
•
•
ό
ις ης
LDW
LKA
ι ουργί ς Lane
Προ ι οποίη η
LDW - Lane Departure Warning - προ ιοποι ί ο ο ηγό
έ ηχη ι ό ή ή
ο ή ις ο ι ό ι.
LKA - Lane Keeping Aid
(Lane Keeping Aid) υθύ ι ο υ ο ίη ο ξ ά η ωρί
ου ή/ ι προ ι οποι ί ο ο ηγό
έ ηχη ι ό ή ή
ο ή ις ο ι ό ι.
( ο ιάγρ
ρι έ
Μι
ις
ά
ί ι χη
ι όάποιο ο έ ο.)
ρ ι άζ ι ις π
ο ρό ο/ ωρί .
ο υ ο ί η ο ι ίθ
ι
έ
πό
ύο
υ ά υ ή
- ποιο πό
υ ή
οποθ ί ι ο υ ο ί η ο ξ ρ ά ι πό
η γορά ι η έ ο η ου ι η ήρ .
Σ π ρίπ ω η φι ο ί ς
ι θέ ι LDW ή LKA:
•
30
276
ίχ ι 3 ο ή
ις ό
χί
ί-
ο ι ό ι30.
ο υ ο ί η ο ι χί ι ι πό ις π υριές ι γρ
ί ις, ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ ηχη ι ό ή ή
ο ή ις ο ι ό ι. Οι
ο ή ις ο ι ό ι ι φέρου - ό ο π ρι όρη ώρ έχ ι π ρέ θ ι πό η ιγ ή που ο
υ ο ί η ο ιέ χι
η π υρι ή ι γρά ι η, ό οι π ρι ό ρο ι ρ ού οι ο ή ις.
Ω
ο υ ο ί η ο
ο υ ο ί η ο ι
υρι ές ι γρ
ις
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι ό ο ί φορά,
άθ φορά που οι ροχοί π ού
ις ι χωρι ι ές ι γρ
ί ις. υ ό η ί ι
ό ι
ούγ
ι ηχη ι ό ή ό
η ι γρά ι η ρί
ι ά
ους ροχούς ου υ ο ι ή ου.
οίξ
ο
ού υ ή
ος MY CAR ι
οπί
ο Driver support system που θορίζ ι Lane Departure Warning
ι ό
φορά υγ -
ο ή
ι η π
υρι ή ι γρά
ι η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Lane Departure Warning (LDW) -
Δ
ι ουργί Lane assistance ί ι π ώς
οήθη
ου ο ηγού ι
ργοποι ίι
ό ς ις υ οφορι ές, ιρι ές ή
ο ι ές υ θή ς.
Μπορ
ά
ορι
ς ρυθ
ις γι
η ι ουργ Lane Departure Warning (Lane
Departure Warning).
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύος ό οι ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
π
π
&
γρ φή ου υ
CAR ( . 123).
πι έξ
Lane Departure Warning (LDW) γί ( . 277)
•
Lane Departure Warning (LDW) - χ ιρι
( . 278)
•
Lane Departure Warning (LDW) - π ριοριοί ( . 278)
•
Lane Departure Warning (LDW) ές υχ ί ς ι η ύ
( . 279)
•
•
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 280)
Σύ
η
π
. MY
ά ω:
• Increased sensitivity –
υ ι θη ί ου
ή
ος υξά
ι, η προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ
ι οι π ριορι οί
που ι χύου ί ι ιγό ροι.
υ
•
•
ός
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 272)
ξύ ω π ρ
ού,
ι ουργί ίθ
ι
ά
η
ο ής
άθ
ί η η
ου ι η ήρ . Δι φορ ι ά, φ ρ όζ
ιη
ί ι ι ή που ι χύ ι ό
ή
ο ι ηήρ .
ι ουρ-
ι ι-
ος ου
Ο ΟΔ ΓΟ
• On at startup -
π
•
ή
ΡΞ
Π
π
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 276)
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 280)
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό γι
ργοποιηθ ί ή
π ργοποιηθ ί η ιουργί .
υχ ί
ο ου πί ά ι ό
η
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η.
πι ουρι ά
υ ή η ι ουργί
οργά ω χρη ι οποιού ι έξυπ
ι φορ ι ές π ριπ ώ ις.
π
ο πί
γρ φι ά
µ
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι πό η
οθό η ης
ρι ής ο ό ς έ ω ου
υ ή
ος ου
ού ο MY CAR. Γι π ρι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 277
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW) μ
Επι ουρι ά
η ι ουργ Lane Departure
Warning (Lane Departure Warning) ο
π
οργά ω χρη ι οποιού
ι ξυπ
γρ φι ά
ι φορ ι ς π ριπ ώ ις. οουθού ιάφορ π ρ
γ
:
ί
ά
ιχ
η
ο ής ιό ι η χύ η
η ό ρη πό 65 km/h (40 mph).
•
ο ύ ο ο LDW
έχ ι π υρι ές ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι π ργοποιη έ η.
•
•
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 276)
π
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 280)
Lane Departure Warning (LDW) π
μ
Ο ι θη ρ ς ης ά ρ ς γι η ι ουργ
Lane Departure Warning (Lane Departure
Warning) χ ι π ρό οιους π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, ι ά
ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ
ά ρ ς ( . 257).
χ ης
Ω
πάρχου ορι έ ς π ριπ ώ ις ις
οποί ς ο LDW
ργοποι ί άποι
προ ι οποίη η, όπως:
•
•
Π
υρι ές ι γρ
ί
ις
ι ουργί ς LDW.
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Λ
Σ π υρι ές
ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι
ργή
ι ιχ ύ ι/" έπ ι" η ί π υρι ή ι γρά ι η ή ι ις ύο.
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Γ Ρ π υρι ές ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι
ργή
ά
ιχ ύ ι ού
η ρι
ρή
ού
η ξιά π υρι ή ι γρά ι η.
ή
•
278
ο ύ ο ο LDW έχ ι Γ Ρ π
γρ
ί ις - η ι ουργί ρί
ς ί
ι
έ
•
Σ π ρίπ ω η που π
ο π ά γ ζιού31
•
Σ π ρίπ ω η που γυρ ά
ι ό ι31
•
•
•
φ
Ο/η ο ηγός ου πά ο πό ι ου/ ης
ο π ά φρέ ου31
ά ο ρίψ
υ ο ί η ο
ή
πό ο
πό ο
ό ο πό ο
πάρ ι.
ο
, που ο
π
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 276)
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 280)
υρι ές ι ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Lane Departure Warning (LDW) μ
μ
Σ π ριπ ώ
assistance
Λυχ
οργά ω πορ
φ ι
υ υ
ό
π ξηγη
- ο ουθ
η χ ι
ύ
ζ
ι.
ις όπου η ι ουργ Lane
ι
ργ , ο π
Μ
υ
ίγ
Ο ΟΔ ΓΟ
η υ ά ω :
Ερ η
Lane Departure Warning
π μ
/Lane Departure
Warning π
π μ
π
.
μπ
μπ
π
-
ι ουργί
φ
ο
ίζ
Δι
μ π
π.
ι
ργοποιη έ η/ π
ά η
ο
ά
Ο ι θη ήρ ς ης ά
φ
π
ί
ι
ί
ίζ
•
πι
θ ί
ίζ
ρ ς ί
ι
ργοποίη η.
ά πό 5
υ ρό
ι προ ωρι ά π
ο π ρ πρίζ προ
γι
η
φ
ους π ριορι
ί
ι π
φ ί
έ
ά πό ο
ούς ου ι θη ήρ
π
π ρίπου.
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
ά
ο ύ
•
ι
ργοποίη η/ π
ργοποιη έ η.
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ι θη ήρ
ης ά
ης ά
ιγ
.
ρ ς.
ρ ς ( . 257).
ργοποιη έ ο.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
π
•
•
31
Π ρ
ύ ο ο
ι ό
υ
η
χρ ιά-
ΡΞ
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 276)
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 280)
Ό
έχ ι πι
γ ίη
ι ουργί "Increased sensitivity", ξ
ο ουθ ί
ργοποι ί
ι ι προ ι οποίη η,
. Lane Departure Warning (LDW) -
ι ουργί ( . 277).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 279
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Keeping Aid (LKA)*
LKA
Ο οπός ης ι ουργ ς Lane Departure
Warning
ι
οηθά ο ο ηγό
ιώ
ο
υ ο ο όχη
ρ π
ού ι
πό η ωρ
ου
υγ
ρι
ς π ριπ ώ ις
υ ο ι η ό ρο ους ι π ρόοιους γά ους ρό ους.
Lane Departure Warning LDW
πάρχου ύο
assistance:
•
•
ό
ις ης
ι
LKA
LKA - Lane Keeping Aid
(Lane Keeping Aid) υθύ ι ο υ ο ίη ο ξ ά η ωρί
ου ή/ ι προ ι οποι ί ο ο ηγό
έ ηχη ι ό ή ή
ο ή ις ο ι ό ι.
ο υ ο ί η ο ι ίθ
ι
έ
πό
ύο
υ ά υ ή
- ποιο πό
υ ή
οποθ ί ι ο υ ο ί η ο ξ ρ ά ι πό
η γορά ι η έ ο η ου ι η ήρ .
•
280
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύος ό οι ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
ι ουργί ς Lane
LDW - Lane Departure Warning - προ ιοποι ί ο ο ηγό
έ ηχη ι ό ή ή
ο ή ις ο ι ό ι.
Σ π ρίπ ω η φι ο ί ς
ι θέ ι LDW ή LKA:
Δ
ι ουργί Lane assistance ί ι π ώς
οήθη
ου ο ηγού ι
ργοποι ίι
ό ς ις υ οφορι ές, ιρι ές ή
ο ι ές υ θή ς.
ο υ ο ί η ο
οίξ
ο
ού υ ή
ος MY CAR ι
οπί
ο Driver support system που θορίζ ι Lane Departure Warning
ο υ ο ί η ο ι θέ ι LDW ή Lane
Keeping Aid γι LKA.
π
•
Lane Keeping Aid (LKA) ( . 281)
ί-
•
Lane Keeping Aid (LKA) - χ ιρι
( . 282)
ο υ ο ί η ο ί ι
ι χί ι ι π υρι ή ι γρά ι η, ό η ι ουργί Lane
Keeping Aid
υθύ ι
ργά ο υ ο ί η ο
πί ω η ωρί
ου
φρά ροπή ρέψης ο ι ό ι.
•
Lane Keeping Aid (LKA) - π ριορι
( . 283)
•
Lane Keeping Aid (LKA) ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 284)
•
•
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 276)
( ο ιάγρ
ρι έ
Μι
ις
ά
ί ι χη
ι όάποιο ο έ ο.)
ρ ι άζ ι ις π
ο ρό ο/ ωρί .
φορά υγ -
υρι ές ι γρ
ο υ ο ί η ο φ ά ι ή ι χί ι η π υρι ή ι γρά ι η, ό η ι ουργί Lane
Keeping Aid προ ι οποι ί πί ης ο ο ηγό
ο ή ις ο ι ό ι.
Σύ
η
ι ουργί
ός
οί
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 272)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Lane Keeping Aid (LKA) Μπορ
ά
ορι
ς ρυθ
ις γι
η ι ουργ Lane Keeping Aid (Lane
Keeping Aid).
π
π
&
π
ι ουργί Lane Keeping Aid ί ι
ργή
ξύ 65-200 km/h (40-125 mph)
ρόους
υ ιά ρι ς π υρι ές ι γρ
ί ις.
ι ουργί π ργοποι ί ι προ ωρι ά
ούς ρό ους
πό
η ι ρό ρη ω
2,6 έ ρω
ά
ις π υρι ές ι γρ ί ις.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι
άζ ι η πορ ί
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ο
ου πί On/Off η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ
οποι ί ι
ί υ ού ο ύ η
ου
ού MY CAR ου υ ο ι ή ου. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 123).
πιπ έο , ο
ά
ις π ρ
•
•
•
ού MY CAR πορ ί
ά ω πι ογές:
Προ ι οποίη η
Vibration only γοποίη η.
ργό ύ η
assist onlyποίη η.
ό η η ο ι ό ι:
ργοποίη η ή π ρι ύθυ ης: Steering
ργοποίη η ή π ργο-
Προ ι οποίη η
ό η η ο ι ό ι ι
ργό ύ η
ι ύθυ ης: Full
function ργοποίη η ή π ργοποίη η.
ι ουργί LKA π ρ
ου υ ο ι ή ου.
ί ι
ο υ ο ί η ο π η ιά ι η ρι
ρή ή
ξιά π υρι ή ι γρά ι η ης ωρί ς
ι
άψ ι ο φ ς, ο υ ο ί η ο θοηγ ί ι πά ι έ
η ωρί .
η
μ
Π
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό γι
ργοποιηθ ί ή
π ργοποιηθ ί η ιουργί .
υχ ί
ο ου πί ά ι ό
η
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η.
ι ουργί Lane Keeping Aid προ π θ ί
ι ηρή ι ο υ ο ί η ο
ός ω π υριώ ι γρ
ί ω ης ωρί ς υ οφορί ς.
}}
281
ΠΟΣ
||
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
μ
Lane Keeping Aid (LKA) -
μ Dynamic cornering
μ
Επι ουρι ά
η ι ουργ Lane Keeping
Aid (Lane Keeping Aid) ο π
οργά ω
χρη ι οποιού
ι ξυπ γρ φι ά
ι φορ ι ς π ριπ ώ ις. ο ουθού ιάφορ
π ρ
γ
:
Ω
ο LKA π ργοποι ί ι προ ωρι ά ό ο
οφ ς ί ι
έ ο.
ι ουργί LKA ι οποι ί ο ο ηγό
ο ι ό ι32.
ο ή
ις
ο υ ο ί η ο ι χί ι ι π υρι ή ι γρά ι η, ό η ι ουργί Lane Keeping Aid
ι οποι ί ο ο ηγό
ο ή ις ο ι ό ι33.
υ ό υ
ί ι
ξάρ η
ο υ ο ί η ο
ο ηγηθ ί
ργά πί ω η ωρί
ου
φρά ροπή ρέψης ο ι ό ι.
ι ουργί LKA
ές ροφές.
282
ι ό
Οι ο ή
ί ι
πό ο
ς
ι-
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, η ι ουργί Lane
Assistance πι ρέπ ι ο υ ο ί η ο
ι χίι ις ι γρ
ί ις ης ωρί ς χωρίς
ργοποιή ι ο
ργό ύ η
ι ύθυ ης
ή άποι προ ι οποίη η. Π ρά ιγ
ι ς
έ οι ς π ρίπ ω ης ί ι ό
ο ύ η
χρη ι οποι ί η ιπ
ή ωρί
υ οφορί ς
ό
ο ρό ος προ ά ί ι οι ός.
•
•
32
33
π
π
ι ουργί LKA "
ές ι γρ
ί ις.
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 280)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 276)
ίχ ι 3 ο ή ις ό
ο υ ο ί η ο ι χί ι η π υρι ή ι γρά ι η.
ις ο ι ό ι ι φέρου - ό ο π ρι ό ρη ώρ έχ ι π ρέ θ ι πό η ιγ ή που ο υ ο ί η ο ιέ χι
η π
έπ ι"
ι
ο ουθ ί ις π
η ι ουργί Lane Keeping Aid ί ι
ι ιχ ύ ι/" ι" ις π υρι ές ι γρ
ις, η υχ ί LKA ις πι η ί ι
Λ
γρ
ές.
υρι ή ι γρά
ι η, ό ο π ρι
ό ροι ί
ι οι π
υρι-
ργή
ίΣ
οί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
Γ Ρ π υρι ή ι γρά ι η – η ι ουργί
Lane Keeping Aid
έπ ι γρ
ή
υ ή η π υρά ου υ ο ι ή ου.
Lane Keeping Aid (LKA) π
μ
Ο ι θη ρ ς ης ά ρ ς γι η ι ουργ
Lane Keeping Aid (Lane Keeping Aid) χ ι
π ρό οιους π ριορι ούς
ο θρώπι ο
ά ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, ι ά
χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ
ά ρ ς ( . 257) ι .Σύ η προ ι οποίηης ύγ ρου ης* - ι ουργί ( . 254).
Ω
ι ουργί LKA π ρ
ί ι
η
ξιά π
υρά.
ι ουργί Lane Keeping Aid π ρ
ί ι
υθύ ι ο υ ο ί η ο
ίθ
πό η
π υρι ή ι γρά ι η - υ ό πι η ί
ι ως
ξής:
ι
•
•
•
π
Ο
Ν γρ
υρά.
ή γι
η
όγω
π
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 280)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 276)
Σ ορι έ ς π ι η ι ές υ θή ς, η
ι ουργί Lane assistance πορ ί
υ ο υ ί
οηθή ι ω ά ο ο ηγό
ι έ οι π ρίπ ω η, υ ι ά ι
π ργοποιή
η ι ουργί .
Π ρ
ίγ
•
•
•
•
•
όο ό
έ οιω
υ θη ώ
ί
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ώς
ι χύ ι υ ό. ά
ιχ υ ού χέρι
ο ι ό ι, ό
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έου που προ ρέπ ι ο ο ηγό
υθύ ι
ο υ ο ί η ο ρ ώ ς ο ι ό ι.
ο ο ηγός
φ
υ ή
ος, ό η
Aid ι έρχ
ι
οποί θ π ρ
ί ι
υθύ ι ξ ά
•
•
ρ ό ι η προ ροπή ου
ι ουργί Lane Keeping
ά
η
ο ής η
έχρι ο ο ηγός
ρχί ι
ο υ ο ί η ο.
π
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 280)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 276)
ι:
ο ι ά έργ
χ ι
ρι ές ο ι ές υ θή ς
πο ύ υ
ρω
ι ό
ι ο ήγη ης
ές ιρι ές υ θή ς
έ η ορ ό η .
π ριορι-
μ
Γι
ι ουργή ι ο Lane Keeping Aid, ο/η
ο ηγός πρέπ ι
έχ ι
χέρι ου/ ης ο
ι ό ι.
ι ουργί LKA π ρ ο ουθ ί ι ρ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 283
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Keeping Aid (LKA) μ
Σ π ριπ ώ
assistance
Λυχ
οργά ω πορ
φ ι
υ υ
ό
π ξηγη
- ο ουθ
η χ ι
ύ
ζ
ι.
μ
ις όπου η ι ουργ Lane
ι
ργ , ο π
Μ
υ
π
-
Ο ι θη ήρ ς ης ά
μπ
.
φ
ίζ
•
ι
Lane Keeping Aid
π
Lane Keeping Aid Δ π
284
ο ύ
•
έ
πι
ρ ς ί
ι προ ωρι ά π
η υ ά ω :
ο π ρ πρίζ προ
ά πό ο
γι ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ
οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 257) ι Σύ
η
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
Δι ά
π ριορι
•
•
ίγ
Ερ η
π
μπ
Π ρ
ύ ο ο
ι ό
υ
η
χρ ιά-
ί
ι π
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ι θη ήρ
ης ά
ιγ
.
ρ ς.
ης ά ρ ς, . Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* - ι ουργί ( . 254).
ργοποιη έ ο.
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ουργί LKA έχ ι θ ί
ουργί θ
ργοποιηθ ί ξ ά.
ά
η
ο ουθ ί
ο ής. Οι γρ
φ
ίζ
ές ου υ
ι- υ ι
ά
ό ου LKA
ι
π υθυ θ ί
ίχ ου πό
η
ι-
π
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 280)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 276)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Park Assist*
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
Μπορ ί
ρυθ ί
η έ
η ήχου ου
υ ή
ος υπο οήθη ης άθ υ ης, ό
ούγ
ι ο υ χές ηχη ι ό ή , πό ο
π ρι ροφι ό ου πί VOL. Μπορ ί
πί ης
ρυθ ί
η έ
η ήχου ο
ού ρυθ ίω ήχου, ο οποίο έχ
πρό
η π ώς ο SOUND ή ο
ού υ ή
ος
( . 123) MY CAR34 ου υ ο ι ή ου.
θ
ο ύ
ι
•
•
η
υπο οήθη ης
ύο
ό ις:
άθ
υ ης ι
Μό ο πί ω
Μπρο
ά
ι πί ω.
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
34
ά ογ
ο ύ
η
ήχου
ί-
Δ
•
ι ουργί υπο οήθη ης άθ υης πο
ί πι οηθη ι ή ι ουργί
υπο ήριξης ου ο ηγού που προορίζ
ι
ά ι η ο ήγη η υ ο ό ρη
ι φ έ
ρη –
πορ ί
ι χ ιρι
ί ό ς ις
ά ις
ό ς
ις υ οφορι ές, ιρι ές ι ο ι ές
υ θή ς.
•
Οι ι θη ήρ ς άθ υ ης έχου
" υφ ά η ί "
οποί
πορού
ιχ υθού
πό ι .
•
Προ έξ ι ίως ήπως ρί ο ι
ά θρωποι ι ζώ ο ά ο υ ο ίη ο.
•
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
υπο θι ά η προ οχή ι η
ρί η ου ο ηγού. Ο ο ηγός ί ι
πά ο υπ ύθυ ος
ι φ ίζ ι ό ι
ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
φ ή
ρόπο,
η
ά η η χύ η ,
ά η η πό
η πό ά
οχήι ύ φω
ο ώ ι ο ιής υ οφορί ς.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 286)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 288)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 287)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 289)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
ι-
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 289)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
ι πο υ έ ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 285
ΠΟΣ
ΡΞ
μ
μ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
π ήρ ς. ά ο πό ιο που έχ ι
ρί
ι
πό
ηι
ή γι
ποίη η υ χό ου ηχη ι ού ή
πί ω ό ο ι προ ά πό ο υ ο
ο ή
ούγ
ι
άξ πό
*-
ο ύ η υπο ο
γοποι
ι υ ό
ι
ι ουργ ο ι όπ η. Εά
υπο ο θη η άθ
υχ
ι.
θη ης άθ υ ης
ρό
ο ι η ρ ς θ ά ι η υχ
On/Off
π
ργοποι
η
υ ης
ο ι όπ η, η
Προ ο ή οθό ης ρι
ρά ι πί ω
ίχ ι έ
ξιά.
ι ί
Σ η οθό η ης
ρι ής ο
ι υ οπ ι ά η χέ η ά
η ο ι ο πό ιο που έχ ι
On/Off γι
ο CTA*.
ά
ο
ι ι
( . 262)
ύ η
ποι ί ι
ο ύ
η
υπο οήθη ης
άθ
υ ης
ι
υ ο ί η ο ι θέ ι CTA ( . 265) οι
ές υχ ί ς
ο ή ου γι ο BLIS
ί φορά, ι η υ έχ ι ο
υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοά χρη ι οποιή
ο ου πί.
Οι ο ίς που πι η ί ο ι
πό ους έ
ρις ι θη ήρ
πό ιο. Ό ο πιο ο ά ο
υ ο ι ή ου ρί
ι ο πι
ός ο έ , ό ο ι ρό ρη
ά
ο υ ο ί η ο ι
έχ ι ιχ υ ί.
ο προ
ά
ό
ς φ ίζ ο υ ο ίιχ υ ί.
ίχ ου ποιοι
ίχ υ
ο ο ου
γ έ ο π ί ιο
ί ι η πό
η
ο πό ιο που
υχ ό η
ου ή
ος υξά
ιό ο
ι ρ ί ι η πό
η έως ο πό ιο, προά ή πί ω πό ο υ ο ί η ο. Οι υπό οιποι
ήχοι ου ηχο υ ή
ος ιγού υ ό
.
Ό
η πό
η ί ι π ρίπου 30 cm, ηχηι ό ή
ί ι υ χό ο ι ο π ίο ου
ργού ι θη ήρ ο ά ο υ ο ί η ο ί
286
ι ί
, π.χ. υ ί ς, π οί γυ ι
ροί ύ οι ή χ η ά ιγ ι ώ
,
πορ ί
ρί ο ι η " ιά ου ή ος" όπου προ ωρι ά
ιχ ύο ι πό
ους ι θη ήρ ς - ο π
ι ός ηχη ι ός
ό ος πορ ί ό
ή ι
ί
άξ ι ο
ό ο υ χή ό ο.
Οι ι θη ήρ ς
πορού
ιχ ύ ου
ψη ά
ι ί
, όπως πο άθρ ς φόρω ης που προ
ά ου .
•
ς
ύ
ιχ υ ί
ργοος ό ο
ί η ο, ό
ηχ ί .
Σ
έ οι ς π ριπ ώ ις, πρέπ ι
προέχ
ι ι ί ρ
ι
άξ
θέ η
ο υ ο ί η ο πο ύ ργά ή ό η ι
ή
ο
ιγ ό άθ υης - πορ ί
υπάρχ ι γά ος ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
οχή
ή
ά
ι ί
θώς οι π ηροφορί ς πό ους ι θη ήρ ς
ί ι
πά ο
ξιόπι
ς
έ οι ς υ θής.
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
•
π
μ
Park Assist* ( . 285)
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 288)
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 287)
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 289)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
άθ
άθ
υ ης* υ ης* -
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 289)
άθ
άθ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
Ω
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέιρ ή ά η πο η ά ω
ο ο
όρο χωρίς υθ ι ό
ώ ιο ρέι ρ Volvo πρέπ ι
π ργοποιή
χ ιρο ί η
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ώ
οι ι θη ήρ ς
η
ι ρά ου
ο ρέι ρ ή η ά η πο η ά ω .
υ ης*
ύπ
ι ο πί ω έρος
ι π ρίπου 1,5 έ ρο. ο
πό ι πί ω πό ο
ι πό έ
πό
πί ω
Ό
ο
ης
ι ρού
Ό
υ ης* -
πί ω υπο οήθη η άθ υ ης
ιό
πι έγ
όπι θ .
Ο ΟΔ ΓΟ
ι φορ ι ά οι ι θη ήρ ς θ
ο ρέι ρ.
*-π
πό
η που
ου υ ο ι ή ου ί
ηχη ι ό ή γι
υ ο ί η ο ούγ
ηχ ί .
ΡΞ
π
•
•
Park Assist* ( . 285)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 286)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 288)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 289)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
ι-
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 289)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
ργοποι ί-
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέι ρ
ο
όρο, ο πί ω ύ η υπο οήθηάθ υ ης π ργοποι ί ι υ ό
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 287
ΠΟΣ
ΡΞ
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Ο ΟΔ ΓΟ
π
* - μπ
υπο ο θη ης
ι οηθη ι ά
ά
ό
ι οι
ρι ς ο ό
ως
ι
άθ υ ης χρηη άθ υ η.
ξ ις η
ς
χ ου η
που χου
ι-
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοποι ί ι υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί - ά ι η υχ ί On/Off ο
ι όπ η. ά π ργοποιή
η υπο οήθη η άθ υ ης
ο ι όπ η, η υχ ί
ή ι.
ο προ ι ό ύ η
υ ης ί ι
ργό
10 km/h (6 mph).
υπο οήθη ης άθχύ η ς έως
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
π ργοποιηθ ί π ι ή ο υ ο ί η ο ι ί ι
πο ύ γρήγορ χύ η 11 km/h (7 mph)
ή γ ύ ρη -, π
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6
mph).
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 289)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 289)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
Ω
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
π ργοποι ί ι ό
ργοποιή
ο
χ ιρόφρ ο ή ό
πι έξ
η θέ η P
ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω .
Ό
έχου οποθ ηθ ί πρό θ ς
ά π ς: Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
πρέπ ι
πο ίζου ους ι θη ήρ ς – οι πρόθ ς ά π ς πορ ί
ιχ υ ού ως
πό ι .
πό
η που
ύπ
ι προ ά πό ο
υ ο ί η ο ί ι π ρίπου 0,8 έ ρ . ο ηχηι ό ή γι
πό ι προ ά πό ο
υ ο ί η ο ούγ
ι πό έ
πό
προι ά ηχ ί .
288
π
•
•
Park Assist* ( . 285)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 286)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 287)
άθ
υ ης* -
ι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
*-
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
ά η π ηροφορι ή υχ ί
άψ ι
ο πί
οργά ω
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η ι φ ι
ί ο
. π
.
ή υ
ι έ ου
, η ί ιό ι
μ
π
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης έχ ι
π ργοποιηθ ί.
π
μ
•
•
Park Assist* ( . 285)
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 286)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 288)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 287)
άθ
υ ης* -
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
Σύ η
θ ρι
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 289)
άθ
υ ης*
ι-
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
*-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
Οι ι θη ρ ς πρ π ι
θ ρ ζο
ι ά γι
ι φ ι
η
ουργ . Κ θ ρ ζ
ους ι θη ρ
ρό ι
πουά ι ι ό γι υ ο
ι
ους ις
η .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο ύ η
υπο οήθη ης άθ υ ης πορ ί
ργοποιηθ ί φ
έ
πό ξω ρι ές
πηγές ήχου που πέ που
ις ί ι ς
υχ ό η ς υπ ρήχω
υ ές που ιουργ ί ο ύ η .
έ οι ς πηγές πορ ί
ί ι οι όρ ς, ο
θόρυ ος ρ γ έ ω
ι ώ
ο ο όρω ,
ρόφρ
, ο θόρυ ος πό ις
ξ
ί ις ο ο ι
ώ , . π.
Θέ η ι θη ήρ , προ
ά.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 289
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
άθ
μ
υ ης*
μ
π
*
Η ά ρ ου υ
ος άθ υ ης ιουργ
πι οηθη ι ά ι
ργοποι
ι
ό
πι γ
η όπι θ .
ι ό
πό η ά ρ προ ά
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
ι
η
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
Θέ η ι θη ήρ , πί ω.
Ω
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
ργοποιηθού
φ
έ , η ι ουργί ους
υπο θι
ίή
η ι ουργή ου
θό ου.
290
π
•
•
Park Assist* ( . 285)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 286)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 288)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 287)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 289)
άθ
υ ης* -
ι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
Δ
•
Οι ά ρ ς ου υ ή
ος
ης έχου " υφ ά η ί "
πορού
ιχ υθού
•
Προ έξ ι ίως ήπως ρί ο ι
ά θρωποι ι ζώ ο ά ο υ ο ίη ο.
•
•
άθ υοποί
πό ι .
ι ί
/ πό ι
η οθό η
έχ
ι
ρί ο ι πιο ο ά ο
υ ο ί η ο π' ό, ι φ ί
ι η
οθό η.
Οι ά ρ ς ου υ ή
ος άθ υης
υπο θι ού η προ οχή ι
η ρί η ου ο ηγού. Ο ο ηγός ί ι
πά ο υπ ύθυ ος
ι φ ίζ ι ό ι
ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
φ ή
ρόπο,
η
ά η η χύ η ,
ά η η πό
η πό ά
οχήι ύ φω
ο ώ ι ο ιής υ οφορί ς.
Θέ η ης ά
ρ ς ίπ
η
ή
οίγ
ος.
ά ρ
ίχ ι ι υπάρχ ι πί ω πό ο υ οί η ο θώς ι ά
φ ι
ί ά ι πό
π άγι .
ά ρ
ίχ ι ι υρ ί π ριοχή πί ω πό
ο υ ο ί η ο ιέ
έρος ου προφυ ήρ
ι ο ο
όρο ( ά υπάρχ ι).
ι ί
η οθό η πορ ί
ζο ι
φρώς
ι έ - υ ό ί
ογι ό.
π ι ο ίι φυ ιο-
Ω
ί
Ο ΟΔ ΓΟ
ά ί ι
ργή άποι ά η προ ο ή, ό η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
ά ι υ ό
ι η οθό η φ ίζ
ιη
ι ό
πό η ά ρ .
ι ουργί ης ά ρ ς υ ή
ος
άθ υ ης πο
ί πι οηθη ι ή ιουργί υπο ήριξης ου ο ηγού που
προορίζ
ι
ά ι η ο ήγη η
υ ο ό ρη ι φ έ
ρη πορ ί
ι χ ιρι
ί ό ς ις
ά ις
ό ς ις υ οφορι ές,
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
•
ΡΞ
ι ί
η οθό η
έχ
ι
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο π' ό, ι φ ίι η οθό η.
Ό
πι έγ
η όπι θ , φ ίζο ι ύο
υ χό
ς γρ
ές οι οποί ς π ι ο ίζου
η ί ύ ι ης ω πί ω ροχώ ου υ οι ή ου
η ρέχου γω ί ι ο ιού - έ ι
ι υ ο ύ
ι η π ρά η η άθ υ η, η
ί η η
η όπι θ
ά η ί
ιη
πρό
η ου ρέι ρ ο ο
όρο. Δι ο έ ς γρ
ές προ ιορίζου
ά προέγγι η ις ξω ρι ές ι
ά ις ου υ ο ιή ου. Οι γρ
ές υπο οήθη ης άθ υ ης
πορού
π ργοποιηθού - . ό η
Ρυθ ί ις ( . 293).
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 286)*, ό οι
π ηροφορί ς φ ίζο ι γρ φι ά
η
ορφή χρω
ι ώ π ίω γι
ίξου η
πό
η έχρι
ιχ υ έ
ι ί
,
. φ ί " υ ο ί η
ι θη ήρ ς οπιθοπορ ί ς" π ρ ά ω ο ί ο.
ά ρ ί ι
ργή πί
υ ρό π π ρίπου
ά η πο ύ ξη ης όπι θ ή έχρι η χύ η
ου
υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
10 km/h (6 mph)
ά η
προ θοπορ ί ή
35 km/h
(22 mph)
ά η ί η η
η όπι θ .
5
π
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 291
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
ι ό
ης ά ρ ς ρυθ ίζ
ι υ ό
ύ φω
ις ρέχου ς υ θή ς φω ιού. ξ ι ί ς υ ής ης ι ι
ί ς, η
φω ι ό η
ι η ποιό η
ης ι ό ς
έχ
ι
ι φέρου
φρά. Σ υ θή ς
ιω έ ου φω ι ού, η ποιό η ς ης ι ό ς
πορ ί
ί ι
φρώς ιω έ η.
Ω
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς θ ρό
πό υχό ρο ιά, χιό ι ι πάγο γι
ι φ ί
η έ ι η ι ουργί ης.
υ ό ί ιι ι ί ρ η
ι ό
υ θή ς
χ η ού φω ι ού.
Οι γρ
ές η οθό η προ ά ο ι
ρί ο ι ο έ φος πί ω πό ο υ ο ίη ο ι χ ίζο ι ά
ις ι ή ις ου
ι ο ιού, γ γο ός που ίχ ι ο ο ηγό η
ύθυ η που θ
ο ουθή ι ο υ ο ίη ο- ό η ιό
ο υ ο ί η ο ρί ι.
Ω
•
Ό
•
Ό
•
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
π ργοποι ί ι υ ό
ά η
ο ήγη η
ρέι ρ ά χρη ι οποι ίι γ ή ιο
ώ ιο ρυ ού η ης ης
Volvo.
μμ
ι ί
ρ ο όποιο
οη
ρι ό ύ
ου, οι γρ
ές
η πορ ί που θ
- όχι
υπάρχ ι υ
οη
ρι ό ύ
ου, η οθό η
γρ
ές.
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
πι γ έ η η
προ ο ή ης πί ω ά ρ ς, η οθό η
φ ίζ
ι ό ο η π ριοχή πί ω πό ο
υ ο ί η ο. Προ έχ
π άγι
ι ο
χώρο προ ά πό ο υ ο ί η ο ό
πρ γ
οποι ί
ιγ ούς
η όπι θ .
η όπι θ
ρέιί ι υ
έ ο
η
ου υ ο ι ήη οθό η ίχ ου
ο ουθή ι ο
ο ρέι ρ.
η
μμ
έ ο ρέι ρ
ου υ ο ι ήφ ίζο ι
Οι ι φορ ι ές γρ
ές ου υ
ή
Γρ
ή οριοθέ η ης, ζώ η
ί η ης
η όπι θ
ος.
ύθ ρης
" χ η ροχώ "
ι
Π ρ
ης
292
ίγ
π ι ό ι ης ω γρ
άθ υ ης γι ο ο ηγό.
ώ υπο οήθη-
ο έ η γρ
ή (1) οριοθ ί ι ζώ η
πό
η έως ι 1,5 m π ρίπου πί ω πό
ο προφυ
ήρ . Δ ίχ ι πί ης ι ο όριο
ω
ρώ ου υ ο ι ή ου που προ ξέχου
π ρι ό ρο, όπως οι ξω ρι οί θρέπ ς
ΠΟΣ
ι οι γω ί ς ρί ι.
π
ό η ιό
ο υ ο ί η ο
οιχ ό ί ρι ο
ί ι έ ος
π
ιά "ίχ η ω ροχώ " (2) ά
ο
υρι ές γρ
ές ίχ ου η πορ ί ύ ιης ω ροχώ
ι πορού
π
θού
ά 3,2 m π ρίπου πί ω πό ο προφυ ήρ ά
ο
ή ι
έ
πό ιο.
π
χρω
χ ου η
π
ι
μ
Χρώ
/
ά π ί (έ
πό
η.
φ
Απ
άθ
ι θη ήρ )
ί-
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης Σύ η
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 286), η πόη φ ίζ
ι
χρω
ι ά π ί γι
άθ ι θη ήρ που
γράφ ι πό ιο.
ο χρώ
ω π ριοχώ υ ώ
πό
η έχρι ο
ι ί ο
η(
0,7–1,5
ί ρι ο
0,5–0,7
ί
ό ι ο
γι
πορ ο-
οιχ ό ί ρι ο
Πορ ο
*
ί ρι ο, έπ ι
ό ι ο.
-
ρ )
0,3–0,5
μ
μ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
π
μ
π
π
μ
ά ρ
ργοποι ί ι υ ό
ό
έγ
ι η όπι θ , ω ό ο πορ ί
ποιηθ ί ι χ ιρο ί η ως ξής:
πιργο-
•
ρέ-
0–0,3
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 293)
άθ
υ ης - ρυθ-
•
ά ρ υπο οήθη ης
π ριορι οί ( . 294)
άθ
υ ης -
•
•
Park Assist* ( . 285)
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 295)
Π ή
CAM - η οθό η ίχ ι η
χου προ ο ή ης ά ρ ς.
μ
Μπορ ί
άξ
ις ρυθ ί ις γι η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης ό
η οθό η ί ι
ργή η προ ο ή ά ρ ς:
άζ ι ό ο η
ιώ
ι - πό
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 293
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
1. Π ή
OK/MENU ό
φ ίζ
ιη
προ ο ή ης ά ρ ς - η οθό η
ίι
έ
ού
ιάφορ ς πι ογές.
2. Π ρι ρέψ
ογή που θέ
ο γι
φ ά
ο TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π
OK/MENU ί φορά ι
προς
πί ω
ο EXIT.
η
ώ
πι-
ς
ι ηθ ί
Μπορ ί
πι έξ
φ ίζο ι
"ίχ η πό ροχούς" ή η ροχιά ου ο
όρου υπάρχ ι υ ό η
π ι ο ίζοι ι οι ύο πι ογές υ όχρο .
ί
ι
2. Γυρί
ο γι
φ ά
η
Tow bar trajectory guide line
TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π
OK/MENU ί φορά ι
προς
πί ω
ο EXIT.
ώ
ρ ί
ρ ς:
•
ά ρ πορ ί
χρη ι οποιηθ ί προς όφ ός ς ό
προ έ
έ
ρέι ρ. Σ η
οθό η πορ ί
φ ι
ί ι γρ
ή υποοήθη ης άθ υ ης γι η οη ή " ροχιά"
ου ο
όρου προς ο ρέι ρ - ρι ώς
"ίχ η πό ροχούς".
1. Π ή
ο OK/MENU ό
η προ ο ή ης ά ρ ς.
μ
π ι ού
ργή
ι ιγ οί ρι ί ς, ό
πογ θύ
η προ ο ή ης ά -
-π
ή
CAM ή γυρί
ο TUNE - π ώς π
ι η έ /γυρίζο ς ο ου πί
πι ρέφ
η
ο ι ή προ ο ή.
μ
υπάρχου π ρι ό ρ ς πι ογές ι θέ ις, ι ίθ
ι
υ ι ή ιά ξη
-π ή
/γυρί
ο ου πί έχρι
φ ιί η προ ο ή ά ρ ς που θέ
|.
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
•
•
Park Assist* ( . 285)
άθ
υ ης*
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 295)
ά
ο πί ω έρος ου οχή
ος οποθ ηθ ί ά η γι πο ή
ήά ο ξ ουάρ, ο οπ ι ό π ίο ης ά ρ ς πορ ί
πο ίζ
ι.
π
μ
Λά
υπόψη ς ό ι υπάρχ ι η πιθ ό η ,
ό η
πο ίζ
ι ό οέ
χ ι ά ι ρό
ή
ης ι ό ς, ο χώρος που
π ι ο ίζ
ι
ί ι γά ος. υ ό η ί ι ό ι πορ ί
υπάρχου
πό ι που
η
ιχ υού π ρά ό ο ό
ο υ ο ί η ο π η ιά ι
πο ύ ο ά.
•
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς
χωρίς ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
•
θ ρίζ
χ ι ρό
- προ έχ
φ ό.
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
άθ
υ ης*
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 293)
άθ
υ ης - ρυθ-
•
294
π
μ
Ω
Π
πι ογή
ο
ς
ι ηθ ί
μ
ρό
θ ρό,
ι ά ο φ ό ης ά ρ ς
ι
πουά υ ο ι ή ου
η γρ
ου ί
ο
π
Park Assist* ( . 285)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Park Assist Pilot (PAP)*
Σ ο πί
γρ φι ά
ι
οργά ω
φ ίζο ι υχ ί ς,
ί ο που ίχ ου πό πρέπ ι
ού οι ιάφορ ς ι ουργί ς.
ο ου πί On/Off ρί
ι
η
ρι ή ο
ό
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
.
•
Δ
ο Active park assist (PAP – Park Assist Pilot)
οηθά ο ο ηγό
θ ύ ι
γχο
ς
πρώ
ά ο χώρος
ι ρ ά γά ος ι
η υ χ ι
ρ ο
ς ο ι ό ι ι
υθύ ο
ς ο υ ο η ο
ο χώρο.
•
ι ουργί PAP πο
ί πι οηθηι ή ι ουργί υπο ήριξης ου ο ηγού που προορίζ
ι
ά ι η ο ήγη η υ ο ό ρη ι φ έ
ρη πορ ί
ι χ ιρι
ί ό ς ις
ά ις
ό ς ις υ οφορι ές, ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
•
Προ έξ ι ίως ήπως ρί ο ι
ά θρωποι ι ζώ ο ά ο υ ο ίη ο.
•
ο PAP
υπο θι ά η προ οχή
ι η ρί η ου ο ηγού. Ο ο ηγός
ί ι πά ο υπ ύθυ ος
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
φ ή ρόπο,
η
ά η η
χύ η ,
ά η η πό
η
πό ά
οχή
ι ύ φω
ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
άθ
υ ης*
π
•
Park Assist Pilot (PAP)* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 301)
•
Park Assist Pilot (PAP)* - χ ιρι
( . 297)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
•
Park Assist Pilot (PAP)* - π ριορι
( . 299)
•
Park Assist* ( . 285)
ός
ι ουργί
οί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 295
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Park Assist Pilot (PAP)* -
Σύ η
υ άθ ι ς ESC ( . 204) γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς.
Ω
ι ουργί PAP
ρά ο χώρο ι
υθύ ι ο υ ο ί η ο - υ ό που πρέπ ι
ά ι ο ο ηγός ί ι:
•
•
ο ουθ ί ις ο ηγί ς
οργά ω
άζ ι χέ
θοπορ ί ς)
•
φ
•
296
•
χύ η πρέπ ι
50 km/h (30 mph).
υ
θ ί ρέι
ί
ρ
έγχ ι
ί ς
ις (όπι θ /
ι
π ά φρέ ο
υ ο ί η ο.
ι
ηρ ί
Οι
•
•
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 295)
ο υ ο-
ι ι ρό ρη πό
ο
πρός/
π
Park Assist* ( . 285)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
άθ
υ ης*
προχύ η
ι
ABS35
ο υ ο ί η ο π ίρ ι θέ η έ
χώρο άθ υ ης
ι ή ις
πί ω.
ο πί
ά ο
ρχή
PAP ο πορ ί
ργοποιηθ ί ά π ηρούι
π ρ ά ω ρι ήρι ό ις ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί :
35
36
Δ πρέπ ι
ί η ο.
προ έχ ι ο χώρο γύρω πό ο
υ ο ί η ο
•
•
•
3.
1.
ESC36
ι ουργί ς
ή
πρέπ ι
π ρ
ί ου ό
η ι ουργί PAP
ί ι
ργή - υ ές οι ι ουργί ς πορού
ργοποιηθού
π ρίπ ω η
π.χ. πό ο ω
ι ο ι θηρώ πιφ
ιώ ,
. ό η ς γι ο Πο όφρ ο ι
(Anti-lock Braking System) - Σύ η
(Electronic Stability Control) - Σύ η
υ
ι π ο ρί
άθ ι ς.
ι ουργί ς γι
PAP
θ
ς
π ρ
2.
ο PAP.
ύ ι ο υ ο ί η ο
ά ω ή
:
ο ουθώ-
ι ουργί
ζη ά χώρο άθ υ ης
ρά ις ι
ά ις ου ά η
έ ρη η, η χύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
υπ ρ ί ι
30 km/h (20 mph).
ι
ο ύ η
έ
η θέ η
θ .
υθύ ι ο υ ο ί η ο
άθ υ ης
η όπι-
ος ροχώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Park Assist Pilot (PAP)* -
μ
Ω
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
ορι έ ς
θέ ις ου ι ο ιού, οι ο ηγί ς ο πί
οργά ω πορ ί
πο ίζο ι ό
ρίο ι ό ι
έ
ιγ ό άθ υ ης.
1-
ι ουργί PAP
ρά ο χώρο ι
υθύ ι ο υ ο ί η ο - υ ό που πρέπ ι
ά ι ο ο ηγός ί ι:
•
•
•
•
προ έχ ι ο χώρο γύρω πό ο
υ ο ί η ο
ο ουθ ί ις ο ηγί ς
οργά ω
άζ ι χέ
θοπορ ί ς)
έγχ ι
φ
ί ς
ις (όπι θ /
ι
π ά φρέ ο
υ ο ί η ο.
ο πί
ι
ι
ηρ ί
προχύ η
Ω
ι ουργί PAP
ζη ά χώρο άθ υ ης
ι έγχ ι ά ί ι ρ ά γά ος. Προχωρή
ως ξής:
ι
2. Π ρ ηρ ί
ο πί
οργά ω
ι
ί
έ οι οι
ή
ο υ ο ίη οό
ά ι έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω
γρ φι ώ
ι ι έ ου.
3. Σ
ή
ο υ ο ί η οό
ά ι
έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω γρ φι ώ
ι
έ ου.
ά ο
πό
η ά
ο υ ο ί η ο ι
ους χώρους άθ υ ης πρέπ ι
ί ι
0,5-1,5 έ ρ (1,6-5,0 ft) ό ο ο ύ η
PAP
ζη ά χώρο άθ υ ης.
Ο ΟΔ ΓΟ
1.
ργοποιή
ο PAP
π ώ ς υ ό ο ου πί
η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 30 km/h
(20 mph).
Ω
•
ΡΞ
ι-
Ω
ι ουργί PAP
ζη ά χώρο άθ υης η π ριοχή, φ ίζ ι ο ηγί ς ι
θο ηγ ί ο υ ο ί η ο έ
η θέ η
άθ υ ης προς η π υρά ου υ ο ηγού. Ω ό ο ά χρ ι
ί, ο υ ο ί η ο
πορ ί πί ης
θ ύ ι η π υρά
ου ρό ου που ρί
ι ο ο ηγός:
•
άψ
φ ς γι η π υρά ου
ο ηγού - ό
ο ύ η θ
ζη ήι χώρο άθ υ ης
υ ή η
π υρά ου υ ο ι ή ου.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 297
ΠΟΣ
||
2-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
π
•
Μη άζ
χέρι
ς ο ι ό ι
ό
η ι ουργί PAP ί ι
ργοποιη έ η.
•
•
Σ ο ή
ης ί η ης
η όπι θ , ο PAP
θ
υθύ ι ο υ ο ί η ο έ
η θέ η
άθ υ ης. Προχωρή
ως ξής:
1.
ιωθ ί ό ι ο χώρος πί ω πό ο
υ ο ί η ο ί ι
ύθ ρος, ι πι έξ
η όπι θ .
2.
ι ηθ ί
η όπι θ
ργά ι προ
ι ά χωρίς
πιά
ο ι ό ι- ι
χύ η όχι γ ύ ρη πό 7 km/h
(4 mph).
3. Π ρ ηρ ί
ο πί
οργά ω
ι
ί
έ οι οι
ή
ο υ ο ίη οό
ά ι έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω
γρ φι ώ
ι ι έ ου.
298
1.
Ω
ιωθ ί ό ι ο ι ό ι
ι
οποιο ήπο
ρόπο
ρέφ
ι
ύθ ρ .
πο ίζ ι ό ι π ρι-
έ ι
πο έ
- Π ρι έέχρι ο ι ό ι
ρίψ ι πρι
ρχί
ι ί
προς
πί ω/
πρός.
πι έξ πρώ η ή η θέ η D, π ρι έ
έχρι
ρίψ ι ο ι ό ι, ι η υ έχ ι ο ηγή
προς
πρός.
2. Σ
ή
ο υ ο ί η οό
ά ι
έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω γρ φι ώ
ι ου
η ύ
ος ι έ ου.
3.
Γι
πι έξ όπι θ
ι ο ηγή
πί ω ργά έχρι
γρ φι ά
ι έ ου
ς υπο ίξου
.
προς
ι ο ή υ
ή-
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ι
γρ φι ά ι ο ή υ
ίχ ου ό ι η ι ιί
άθ υ ης ο ο ηρώθη . Μπορ ί
χρ ι
ί ο ο ηγός
ιορθώ ι η θέ η ου
υ ο ι ή ου. Μό ο ο ο ηγός πορ ί
προιορί ι
ο υ ο ί η ο ί ι ω ά
θυ έ ο.
3-
-
πό
η προ ι οποίη ης ί ι ι ρόρη ό
οι ι θη ήρ ς χρη ι οποιού ι
πό ο ύ η PAP πό ό, ι ό
χρη ιοποιού ι πό ο ύ η Park Assist.
Ό
ο υ ο ί η ο ι έ θ ι
η θέ η άθ υ ης, πρέπ ι
ί ι
πάρ ι θέ η.
η όπι θ
υθυγρ
ι-
π
•
Park Assist Pilot (PAP)* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 301)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
Park Assist Pilot (PAP)* - π ριορι
( . 299)
•
•
Park Assist* ( . 285)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 295)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
άθ
οί
υ ης*
Park Assist Pilot (PAP)* π
μ
ι
•
•
•
ι
ί PAP ι
όπ
ι ο ι ό ι
ργοποιηθ ί ο ABS37 ή ESC38 - π.χ.
άποιος ροχός χά ι η πρό φυ ή
ου
ο ι θηρό ο ό ρω .
ή υ
ί PAP
ι έ ου πι η
ά η .
ί ιό ιη ι
ι
Ω
υχό ρο ιά, πάγος ι χιό ι ους ι θηήρ ς πηρ άζ ι η ι ουργι ό η ά ους
ι πορ ί
πο ίζ ι η έ ρη η.
37
38
(Anti-lock Braking System) - Σύ
(Electronic Stability Control) -
η
ι π ο ρί
ρο ι ό πρόγρ
Ο ΟΔ ΓΟ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο PAP
πορ ί
ρ ι χώρο άθ υ ης - έ ς
όγος πορ ί
ί ι οι π ρ
ο ές ους
ι θη ήρ ς πό ξω ρι ές πηγές ήχου
που πέ που
ις ί ι ς υχ ό η ς υπ ρήχω
υ ές ις οποί ς ι ουργ ί ο
ύ η .
ι:
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο πο ύ γρήγορ
- πά ω πό
7 km/h (4 mph)
ά ο ο ηγός πιά
ΡΞ
έ οι ς πηγές πορ ί
θόρυ ος ρ γ έ ω
ρω ,
ρόφρ
ις ξ
ί ις ο ο ι
-
π
ί
ι όρ ς, ο
ι ώ
ο ο όι ο θόρυ ος πό
ώ . π.
μ
Ο ο ηγός πρέπ ι
θυ ά ι ό ι ο Park Assist
Pilot ί ι οήθη πο
ί ά θ
η,
π ήρως υ ό
η ι ουργί . Ο ο ηγός πρέπ ι υ πώς
ί ι έ οι ος
π ρέ
ι.
πάρχου πί ης π ο έρ ι ς που πρέπ ι
θυ ά
ό
θ ύ , π.χ.:
•
ο PAP ξ ι ά πό η ρέχου θέ η
ω
θ υ έ ω οχη ά ω - ά
ί ι ω ά
θ υ έ
ό
ι ά ι οι ζά ς ου υ ο ι ή ου
έχ
ι
υπο ού ζη ιά
ρά π
.
•
ο PAP έχ ι χ ι
ί γι
άθ υ η
ί ιους ρό ους, όχι
πό ο ς
πύς ή ροφές. Γι΄ υ ό ο όγο,
ιω-
ος ροχώ .
υ άθ ι ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 299
ΠΟΣ
||
Ο ΟΔ ΓΟ
θ ί ό ι ο υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο
π ρά η προς ο χώρο άθ υ ης
ό
ο PAP
ρά ο χώρο.
•
•
•
Δ
ί ι πά ο
φι ό
ρ θού
θέ ις άθ υ ης
ούς ρό
ιό ι
υπάρχ ι ρ ός χώρος γι
ούς. Σ έ οι ς υ θή ς άθ υ
οηθά ο ύ η
ο ηγ ί ό ο
υ ό πιο ο ά ο έρ ι
ου
ου που θέ
θ ύ
.
ους
ιγης,
ο
ρό-
πηρ άζ ι η ι
ό η
ύ ι ο υ ο ί η ο.
•
Χρη ι οποι ί
γ
η ω ή πί η
" γ ρι έ
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ρι έ
ι ώ
θ-
Σ π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή
χιο όπ ω ης, ο ύ η
πορ ί
η
ρή ι ω ά ο χώρο άθ υ ης.
•
Μη χρη ι οποι ί
ο PAP
έχ
οποθ ή ι
ιο ι θη ι ές υ ί ς ή φ ρι ό ροχό ο υ ο ί η ο.
•
Μη χρη ι οποι ί
ο PAP ά
ι ίπου έχ
φορ ώ ι προ ξέχου πό
ο υ ο ί η ο.
υχό
ι ί
που ρί ο ι ψη όρ πό ο π ίο ίχ υ ης ω ι θηήρω
υ π ρι
ά ο ι ους
υπο ογι ούς γι ο
ιγ ό άθ υ ης.
υ ό πορ ί
έχ ι ως πο έ
ο
PAP
ο ηγή ι ο υ ο ί η ο η θέ η
άθ υ ης πο ύ ωρίς - γι ο όγο
υ ό, έ οιου ί ους θέ ις άθ υ ης
πρέπ ι
ποφ ύγο ι.
Ο ο ηγός ί ι υπ ύθυ ος
ποφ ί
ο χώρος που πέ ξ ο PAP ί ι
ά η ος γι
άθ υ η.
ου PAP
•
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο προ ι ό
έρος ου υ ο ι ή ου πορ ί
προ ά
ι προς η ροή ω π ρχό ω
οχη ά ω η ώρ που
θ ύ .
•
39
40
300
ΡΞ
οποθ ή
ζά ς ή/ ι
ι ά
ά
ς γ ρι έ ς ι
ά ις, πορ ί
άξ ι η π ρί ρος ω
ι ώ , που
η ί ι ό ι οι π ρά ροι ου υ ή
ος
PAP πορ ί ό
χρ ι
ί
η ρωθού . Συ ου υθ ί έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι
Οι ι θη ήρ ς PAP ρί ο ι
ρ ς40 - 6 προ ά ι 4 πί ω.
ους προφυ
ή-
Γι
ι ουργή ι ω ά ο PAP, οι ι θηήρ ς ου πρέπ ι
θ ρίζο ι
ι ά
ρό ι
πουά υ ο ι ή ου.
π
•
•
Park Assist* ( . 285)
•
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 295)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
Σύ η
θ ρι
άθ
υ ης*
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 289)
ι ά39
θώς υ ό
ι ά" ί ι
ι ά ί ιου ύπου ι άρ ς
ί ι π οποιη έ η - οι π ο έρ ι ς πορ ί
ι ούρι
ι φέρου
ι ά που π ρ όθη
ο υ ο ί η ο πό ο ργο
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
ά ιο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Park Assist Pilot (PAP)* μ
Σ ο πί
γρ φι ά
ι
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
οργά ω
φ ίζο ι υχ ί ς,
ί ο που ίχ ου πό πρέπ ι
ού οι ιάφορ ς ι ουργί ς.
Σ ο πί
οργά ω πορ ί
φ ι ού
ι φορ ι οί υ υ
οί υ ό ω
ι ι έου
ι φορ ι ή η
ί - ορι έ ς
φορές υ ο ύο ι πό ι υ ξήγη η υ ου ή γι η
ά η η έργ ι .
άποιο ή υ
πι η ά ι ό ι ο ύ η
PAP
ι ουργ ί, υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
•
•
π
Park Assist Pilot (PAP)* - χ ιρι
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
ός ( . 297)
ι ουργί
•
Park Assist Pilot (PAP)* - π ριορι
( . 299)
•
•
Park Assist* ( . 285)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 295)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 290)
άθ
οί
υ ης*
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 301
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
1.
Ο
η η ι ο
ι ο ου ι η ρ
πρ γ
οποι
ι χρη ι οποιώ
ς ο η
χ ιρι
ριοι
ι ο ου π START/
STOP ENGINE.
2.
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι όπ η άφ ξης ι πιέ
η
ρ
ι ή ου θέ η.
ι ί ο
ο έχρι
ρ ή
ο π ά ου υ π έ η π ηέ ο έχρι ο έρ 1. ( ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω π ή
ο π ά φρέ ου.)
3. Π
ή
ι φή
ο ου πί START/STOP ENGINE
ο.
ά η
ί η η ου ι η ήρ , η ίζ
ιουργ ί έχρι
θ ί
ι ουργί ο ι η ήρ ς ή έχρι
ργοποιηθ ί η προ
ί
υπ ρθέρ
ης.
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί,
ENGINE.
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
ι ου πί START/STOP
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ ιρι ήριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι ω ά ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι ί - φ ίρ η/
οποθέ η η ( . 181).
1
304
ά
ο υ ο ί η ο ι ί
ι, ρ ί
π
ή
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί
ά πό 3 προ πάθ ι ς - π ρι έ
3 π ά πρι ά
έ προ πάθ ι .
ι
ό η
ί η ης ου υ ο ι ή ου
υξά
ι ά πι ρ π ί η π
ρί
ή ι η ι χύ ης.
Δ
γάζ
πά ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ό
πο ρύ
πό ο υ ο ί η ο ι φρο ίζ
ί ι πι γ έ η η θέ η
ι ιού 0 ι ίως ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ οί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
υ ή
η ι ουργί - . Θέ ις
ι ιού ( . 85).
Ω
Ο ριθ ός ροφώ ου ρ
ί
ά πό
ψυχρή
ί η η ί ι υψη ό ρος πό ο
ο ι ό
ορι έ ους ύπους ι η ήρω .
υ ό υ
ί ι προ ι έ ου ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
πορέ ι
φθά ι η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς ο υ ο ό ρο υ ό , γ γοός που ιώ ι ις πο πές υ
ρίω
ι έ ι προ
ύ
ι ο π ρι ά ο .
Keyless (Keyless drive)*
ο ουθή
ή
keyless ( . 185) (χωρίς
2-3 γι η
ί η η
ι ί) ου ι η ήρ .
Δ
Μη γάζ
πο έ ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης
ά η
ίη η ου ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο
ρυ ου
ί ι.
ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θέ
ο
ι η ήρ
ι ουργί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
μ
Ω
Μι προ πόθ η γι
θ ί ο ι η ήρ ς
ι ουργί ί ι έ
πό η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ ο ι ή ου
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless
ρίι έ
ο χώρο πι
ώ ή ο
χώρο πο
υώ .
Δ
η φ ιρ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο υ ο ί η ο ώ ο ηγ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί ι.
•
2
Σ
Γι
•
Σ ή ι ο ου ι η ήρ ( . 305)
ή
ο
ι η ήρ :
•
ρί
ι:
ι
η
•
Π ή
ύο φορές ο ου πί START/
STOP ENGINE ή ρ ή
ο ου πί
π η έ ο έχρι ο ι η ήρ ς
ή ι.
•
π
Θέ
ις
ύ
η
ί η ης
ι
ι ώ
ος Keyless, ρ ί
υπάρχ ι ο η
ό
πόρ
ό
έ
ι ιού ( . 85)
•
•
•
υ ο ί η
χ ιρι
ήριο-
ι ί έ
ο χώρο πι
μ
Η
ι ριά ου ι ο ιού πο ζ ι η ι ύθυ η ου υ ο ι
ου ά π.χ.
π .
Μπορ
π ρ
ηχ ι ό
θόρυ ο
ά ο
ω
οξ
ω
ου ι ο ιού.
Π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE
- ο ι η ήρ ς ή ι.
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P ή
ο υ ο ί η ο ι ί
•
π
μ
ι πό ο ου π START/
Ο ι η ρ ς
STOP ENGINE.
ΟΔ Γ Σ
ι
ι
ριά ου ι ο ιού
ή ι ο ι η ήρ ς
ου ο ηγού.
ι
ργοποι ί ι
οίξ ι η
ριά ου ι ο ιού π ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
ο ι όπ η άφ ξης2 ι π ήο ου πί START/STOP ENGINE.
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Θέ
ις
ι ιού ( . 85)
ι ό ι ( . 92)
ώ .
305
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
μ (ERS)*
Ω
Η πο
ρυ
η
η η (ERS – Engine
Remote Start) η
ι ό ι ο ι η ρ ς ου
υ ο ι
ου πορ
θ
ι ουργ
πό πό
η γι
πορ
ι
θ ρ
θ / ρο
ι ο χώρος πι
ώ πρι ρχ ο ηγ
. Η πο
ρυ
η
η η
ργοποι
ι
ω
ι ιού / ι
ω Volvo On Call*.
ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής ης π
ρί ς ου η χ ιρι ηρίουι ιού πηρ άζ
ι πό η ι ουργί πο
ρυ έης
ί η ης. Γι ο όγο υ ό,
χρηι οποι ί
υχ ά η ι ουργί πο
ρυέ ης
ί η ης, πρέπ ι
άζ
η
π
ρί ί φορά ο χρό ο, . η χ ιρι ήριοι ίι
ά
η ης π ρί ς ( . 183).
ο ύ η
ι
ι ού
ργοποι ί ι
ις
υ ό
ς ρυθ ί ις. Ό
ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί έ ω πο
ρυ έ ης
ί ηης, π ρ έ ι
ι ουργί έως ι
15 π ά - η υ έχ ι
ή ι. Μ ά πό ύο
ργοποιή ις ης πο
ρυ έ ης
ί ηης, ο ι η ήρ ς πρέπ ι
θ ί
ι ουργί
ο υ ήθη ρόπο γι
πορέ ι
χρη ι οποιηθ ί ξ ά η πο
ρυ έ η
ίη η.
306
Δι θέ ι ο
ο XC60,
υ ο ί η
υ
γ ρ ό,
π ρι
•
υπόψη ς ους οπι ούς/ θ ι ούς
ό ς/
ο ι ούς
ά η ι ουργί
ου υ ο ι ή ου ο ρ
ί. πί ης
ά
υπόψη ς ους
ά όπους/ θ ιούς
ο ι ούς χ ι ά
πίπ
θορύ ου ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
υ ο ί η
4- ύ ι
ρους ι η ήρ ς ή
ο ERS έχ ι πι
έπ ι ο υ ο ί-
•
ο υ ο ί η ο
πρέπ ι
ί ι
θ υ έ ο
ι ό χώρο χωρίς
ξ ρι ό υ έρι πορ ί
προ
έ ου ο ρή ά η
θρώπους ι ζώ .
πρέπ ι
υπάρχου ά θρωποι ή
οι ί ι έ ή γύρω πό ο υ ο ίη ο
π
•
ί η η
η χ ιρι
ουργί ( . 307)
•
γ ί γι
πι
Δ
Λά
ό ρ
άποιος πρέπ ι
η ο.
η π ρ -
•
Ω
πο
ρυ έ η
ί η η ι η ήρ ί ι ι θέ ι η ό ο
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώιο χυ ή ω
ι υ ο ί η
οποί έχ ι
οποθ ηθ ί ι όπ ης πό ι η ήρ 3.
3
Δ
Γι η
ί η η ου υ ο ι ή ου
χ ιρι ήριο, πρέπ ι
π ηρού ι
ά ω ρι ήρι :
ί η η
η
ι ές υχ ί ς
έ
ήριο (ERS) -
χ ιρι ήριο (ERS) ι η ύ
( . 308)
ιι-
υή.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
μ
-
(ERS)
μ
Γι
ά
2.
PCC5
η
ί η η ου ι η ήρ
η
ό, ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
ι ο πό ου ι η ήρ
ι ό.
ή
ιγ ι ί
ο ου πί (2)
έ ως
άπ ή
π ρ
ου άχι ο πί 2 υ ρό
ου πί (3).
π
π ηρού ι οι υ θή ς γι η
έ η
ί η η, ό
υ
ί ου
1.
ου πιά
ο
Ξ
ι ί γι
ί η η
η
χ ιρι
ί ω
Ξ
3.
ός προ έγγι ης
ί ω
,
Π ηροφορί ς4
4
5
6
Μό ο
Γι π ρι
Γι π ρι
φ ς
φορές.
ο
2. Ο ι η ήρ ς ίθ
ί ω
Φω ι
ό.
πό χώρου πο
υώ
χ ιριι ω έ ο
ξής:
1. Π
ο
ι ί.
έ - ο
πο
ρυξής:
ή ου γρήγορ
ι
ΟΔ Γ Σ
ρ
ές
ι ουργί .
φ
ς ά ου
ι π ρ έ ου
έ
πί 3 υ ρό π ως πι
ίω η
ό ι ο ι η ήρ ς έχ ι θ ί
ι ουργί .
Ω
Μ ά η
ί η η
ο η χ ιρι ήριο,
ο υ ο ί η ο ξ ο ουθ ί
ί ι
ι ωέ ο
ά ι θη ήρ ς ί η ης ί ι π ργοποιη έ ος*.
ι ί PCC, . η χ ιρι ήριοι ί
PCC* - ο
ι ές ι ουργί ς ( . 178).
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ι ί PCC, . η χ ιρι ήριοι ί
PCC* - ο
ι ές ι ουργί ς ( . 178).
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο φω ι ό προ έγγι ης, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 176) ι Διάρ ι φω ι
φω ι ή έ
ιξη γι ο φω ι ό
προ έγγι ης6
ο ή ι ρι ές
φορές ό
π ή
ο ου πί ι
η υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η
π ηρού ι ό
ρι ήρι γι
η πο
ρυ έ η
ί η η. Ω ό ο, υ ό
η ί ι ό ι η πο
ρυ έ η
ί η η
έχ ι θέ ι ο ι η ήρ
ι ουργί .
Γι
έγξ
η πο
ρυ έ η
ί η η
έχ ι θέ ι ο ι η ήρ
ι ουργί , πορ ί
π ή
ο ου πί (5) ο ι η ήρ ς έχ ι θ ί
ι ουργί , υπάρχ ι φω ι ή
έ
ιξη ίπ
ου πιά (2) ι (3).
Οι π ρ ά ω ι ουργί ς
ργοποιού ι
ό
ο ι η ήρ ς έχ ι θ ί
ι ουργί
ο η χ ιρι ήριο:
•
•
•
Σύ
η
χο ύ
ι
η
ι
/ ύ
Διάρ ι φω ι
π
π
ού
η
ι ό
ς
ού προ έγγι ης.
μ
Οι π ρ ά ω ι ουργί ς π
ό
ο ι η ήρ ς έχ ι θ ί
ο η χ ιρι ήριο:
ργοποιού
ι ουργί
}}
ού προ έγγι ης ( . 108).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
ός/ ξ
ουάρ. 307
Ν Σ
||
•
•
•
•
ΟΔ Γ Σ
προ ο
Φώ
ίς
Φως πι
ο
ί
ς ριθ ού υ
θ ρι
π μ
μ
οφορί ς
Ό
ι
ι
ήρ ς π ρ πρίζ.
μ
•
Π ηθ ί ο ου πί (1), (2) ή (4)
ρι ήριοι ί
•
•
•
Ξ
•
Ο πι ογέ ς χυ ή ω
η θέ η D
ά η θέ η.
Ό
γί
308
Μ
υ
χ ι-
ι
πο
ά γ
ζιού ή ο π
.
π -
ά
π
η ήρ ς, που έχ ι θ ί
ι ουρπο
ρυ έ ης
ί η ης, ή ι,
ά ου
ι π ρ έ ου
έ
ρό π .
π
ί η η
η
ί η η
η
ι ές υχ ί ς
χ ιρι
ό (ERS)* ( . 306)
χ ιρι ήριο (ERS) ι η ύ
( . 308)
μ
μ
ρυ έ η
ί η η έχ ι π ρ
ίργή π ρι ό ρο πό 15 π ά.
ι-
υ
π
π
π
P
π
μ
/
.
-
.
μ
π
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η ιό ι ο
πι ρέπο ι έως 2 ERS
ι οχι ές
ργοποιήις.
ι ουργί
ί ι ι θέ ι
πι ογέ ς
ρί
P.
.Δ
Ερ η
μπ -
μ
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η όγω
πο ύ χ η ής άθ ης
υ ί ου.
.
μ
ι ηθ ί πό
Μ
Ερ η
π
π
ι ωθ ί ο υ ο ί η ο
Π ηθ ί ο π
φρέ ω
(ERS)
μ
η ι ουργί ERS π ρου ιά ι φά
ή
οπ ί, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι
υχ ί
ζί
έ
π ξηγη
ι ό ή υ
ι έ ου.
οίξ ι άποι πόρ
ο ι
έ ω
φ ς
πί 3 υ
•
•
ο η
μ
ERS μ
Ο ι η ήρ ς που έχ ι θ ί
ι ουργί
έ ω πο
ρυ έ ης
ί η ης ή ι
ις π ρ ά ω έργ ι ς:
•
μ
-
θέ ης
E
π
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η ιό ι
άποιος ρί
ι έ
ο χώρο πι
ώ .
ι ουργί ERS
ι φι ή όγω η ύος προ ι οποίη ης
πό ο ι η ήρ . π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοA.
ί
.
π
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η όγω
η ύ
ος φά
ος
πό ο ύ η ψύξης,
. Ψυ ι ό - άθ η
( . 413).
. π .
μ
μ
ERS
η ιό ι ο
χυ ή ω
ι η θέ η
π
.
/
π
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η ιό ι
έχ ι
ί ι άποι
πόρ / ο πό ου
χώρου πο
υώ .
.
μ
μ
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η όγω
χ η ής ά ης η
π
ρί . Φορ ί
η
π
ρί θέ ο ς ο
ι η ήρ
ι ουργί .
ι ουργί ERS
ργοποιήθη
ιό ι ο
πό ου ι η ήρ
ή
ι ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Μ
υ
Ερ η
π
.
-
μ
μ
.
/
μ
/
A
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
γ ίο ης Volvo.
ERS
Μ
υ
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η ιό ι ο
υ ο ί η ο
ί ι
ι ω έ ο.
π -
π
μ
π
P
E
π
μ
/
μ
Δ
.
π π
-
Ερ η
E
π π
π
μ
π
ι ουργί ERS
ργοποιήθη
ιό ι ο
ι ί ρι ό
έ
ο υ ο ί η ο.
έ
υ
E
π
. π
.
μ
ξου ιο ο η έ ο υ ρ-
μ
π
/
/
ι ουργί ERS
ι όπη
ιό ι ο πιογέ ς χυ ή ω
ρί
ι η
θέ η P.
E
π
μ
μ
π μπ
-
ι ουργί ERS
ι όπη
ιό ι η
ά η ης π
ρί ς
ί ι πο ύ χ η ή.
E
π
π
μ
π -
μ
μ
•
•
π
ί η η
η
χ ιρι
ί η η
η χ ιρι
ουργί ( . 307)
ό (ERS)* ( . 306)
ήριο (ERS) -
ι-
ι ουργί ERS
ι όπη
όγω
η ύ
ος φά
ος πό ο ύ η
ψύξης.
ι ουργί ERS
όπη
ιό ι ο
πό ου ι η ήρ
ί ι οι ό.
π
ι ουργί ERS
ι όπη
ιό ι
άποιος ρί
ι
έ
ο χώρο πιώ .
ι ουργί ERS
ι όπη
όγω
η ύ
ος φά
ος πό ο ι ηήρ . π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοA.
π π
μ
Ερ η
E
π
Μ
ΟΔ Γ Σ
ι
ι ουργί ERS
όπη
ιό ι η
άθ η υ ί ου
ί ι πο ύ χ η ή.
ι
μ
A
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
γ ίο ης Volvo.
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ρ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 309
Ν Σ
Δ
ΟΔ Γ Σ
μ
μπ
μ
Εά η π
ρ
η ης ( . 429) χ ι ποφορ ι
, ό
πορ
θ
ο υ οη ο
ι ουργ
ρ ύ
πό ά ο
υ ο η ο.
3.
ά η οηθη ι ή π
ρί ρί
ι
ο υ ο ί η ο, ή
ο ι η ήρ ου
ου υ ο ι ή ου ι
ιωθ ί ό ι
υ ο ί η
έρχο ι
π φή
ξύ
ους.
ά
ά
4. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό πό ο
(1) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
Συ έ
ο οηθη ι ό
ώ ιο
ί η ης
προ
ι ά γι
η προ ηθ ί ρ χυ ύω
ά
ξ ρ ή
ο χώρο ου
ι η ήρ .
5.
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου
οηθηι ά
ώ ι , πρέπ ι
ο ουθού ι
π ρ ά ω ή
γι
η προ ηθού
ρ χυ υ ώ
ή ά η ζη ιά:
1.
2.
310
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86).
π
ιωθ ί ό ι η ά η ης οηθη ι ής
ρί ς ί ι 12 V.
οίξ
ιπ ο προ ι ό ά υ
ης π
ρί ς ο υ ο ί η ό ς ι
φ ιρέ
ο ά υ
, . Μπ
ρί
ί η ης ι
ά
η ( . 432).
6. Συ έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό
πό ο (2) ης π
ρί ς ου οχή
ος.
7. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ύρου
οηθη ι ού
ω ίου ο ρ η ι ό πό ο
(3) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
8. Συ
η
ι η
ης
έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι
έ
ίο γ ίω ης, π.χ. η ξιά ά η ου
ήρ
ο πά ω έρος, η
φ ή
ξω ρι ής ί ς (4).
9.
ιωθ ί ό ι
ρο ο ι ά ι οηθηι ού
ω ίου έχου
ρ ωθ ί
ά, γι
η προ ηθού πι θήρ ς
ά η
προ πάθ ι ης
ί η ης.
10. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ
υ ο ι ή ου
η οηθη ι ή π
φή
ο
ι ουργή ι πί
π ά
ροφές ίγο υψη ό ρ
ορ
ί π ρίπου 1500 . . ..
ου
ρί
ι
ρι ά
ς πό
11. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ ου
υ ο ι ή ου
η ποφορ ι έ η π ρί .
Μη
γγίζ
ις υ έ ις ά
ο
ώ ιο ι ο υ ο ί η ο
ά η προπάθ ι
ί η ης. πάρχ ι ί υ ος
προ ηθού πι θήρ ς.
12.
φ ιρέ
οηθη ι ά
ώ ι
ο ουθώ ς η
ί ροφη ι ι
ί , πρώ
ο ύρο ι
ά ο ό ι ο.
>
ιωθ ί ό ι
έ
πό
ρο οι ά ι ου ύρου οηθη ι ού
ωίου
έρχ
ι
π φή
ο
θ ι ό πό ο ης π
ρί ς ή
ο ροο ι ά ι που ί ι υ
έ ο ο
ό ι ο οηθη ι ό
ώ ιο.
Ν Σ
Δ
•
•
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
πάρχου ύο ύποι ι ω ου
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ω
ι ώ ιο χυ ω .
•
•
Μη υ έ
οηθη ι ά
ώ ι
οποιο ήπο
ξάρ η
ου υ ή ος υ ί ου ή
ι ού
έρη.
Προ έχ
έρη ου ι η ήρ που
έχου
π ύξ ι υψη ή θ ρ ο ρ ί .
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
•
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
Πο έ η
ρί .
π ίζ
ο ά
η
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
π
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 313)
χυ ω .
ι υ ό
ο
χυ ή ω ( . 311)
Η ι ουργ
ω
ιη
ογ
η
ι χύος.
που πι
γ χ
χύ η
ο ι ώ ιο χυ ης
ά ο ης άι ις άγ ς
χυ ή ω , Geartronic
Γι
•
•
•
π
ΟΔ Γ Σ
-
πο ρ π ί υχό ζη ιά
ξ ρ ήου υ ή
ος
ά ο ης ί η ης,
ηθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς ου ι ω ίου
χυ ή ω
έγχ
ι. ά υπάρχ ι ί υος υπ ρθέρ
ης, ο πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου. ο ουθή
ις υ ά ις ο ή υ
ι έ ου.
•
π
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic* ( . 313)
Μο ί ο
γής χέ
ω .
ο ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ι θέ ι 6
χέ ις, η ιρά
γής χέ ω ί ι
έ υπη πά ω ο οχ ό χυ ή ω .
•
•
Σ άθ
γή χέ ης, π ά
ου υ π έ η έχρι ο έρ .
οπ
πο
ρύ
ο πό ι ς πό ο π
ου υ π έ η
ξύ ω
γώ
ης.
ά
ά
χέ-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 311
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
*
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή χέ ης ο ι ώ ιο
π ρ ί γι
η υγ ρά η η ου υ ο ι ή ου
ό ς
ις π ριπ ώ ις.
π
Ο
ο έ ς ης όπι θ
πο ρέπ ι η
ού ι ύ π ξη ης όπι θ , ό
ο υ οί η ο ι ί ι προς
πρός.
•
R.
•
•
•
ο ουθή
ο ο ί ο
γής χέ ω
ο οχ ό χυ ή ω
ι ρχί
πό η
ρά, N πρι ο
ι ή
η θέ η
πι έγ
ί η ο ί
ι
η όπι θ
ό οό
η έ ο.
ο υ ο-
π
ι ώ ι
χυ ή ω ( . 311)
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές
ι όγ ος ( . 474)
Η
ιξη
ο ηγό πό
ξ ι η
χ η.
Μι
η
ά
ω
έγ
π
ο
ο
ή
ιρ
γ ς χ
ω ι οποι ο
ιη
ά η η ιγ
πιως υψη ό ρη χ η ό ρη
μ
ρ ί η η π ο έρ ι ό ο φορά
ήγη η που ί ι φι ι ή προς ο π ριί ι
ο ηγ ί έχο ς πι έξ ι η
χέ η ι
άζ
χέ ις
.
πάρχ ι ι θέ ι η ι έ
ιξη ως οήθη ,
ορι έ ς
ό ις - GSI (Gear Shift Indicator)
- η οποί ι οποι ί ο ο ηγό πό
ί ιη
ά η η ιγ ή
πι έξ ι η
έ ως
υψη ό ρη ή χ η ό ρη χέ η γι
πιυχθ ί η χ η ό ρη υ ή
ά ω η
υ ί ου.
Ω ό ο,
ά ο ς υπόψη χ ρ
ηρι ι ά
όπως οι πι ό ις ι η ύ ι η χωρίς ρ
ούς, ί ως ί ι
ύ ρο η
γή χέ ης
γί ι
υψη ό ρ ς ροφές. Ο ριθ ός
έ
ο π ί ιο ίχ ι η ρέχου
χέ η.
ιξη
γής
γι ηχ ι ό ι ώ
ω . Μό ο ί έ
άθ φορά ά
ογι ή ο ήγη η
ο έ ρο.
312
Ό
υ ι ά ι πι ογή γ ύ ρης χέης, ο έρ ορ ς φω ίζ ι ο ύ ο ο "+" ι,
ό
υ ι ά ι πι ογή ι ρό ρης χέ ης, ο
έρ ορ ς φω ίζ ι ο ύ ο ο "-" ( πι η ί ι
ό ι ο χρώ
η ι ό ).
χέ ω
ιο χυ ήιξη ά ι
η φυ ιοά ι ό ο
Πί
ς οργά ω "Ψηφι
γής χέ ω .
Ο ριθ ός έ
χου
χέ η.
οπ
ός"
ί ιο
Σ ο "
οργά ω ,
θέ ις
οι
ι ι
φ ς ο
έ
ιξη
ίχ ι η
ρέ-
ογι ό" πί
φ ίζο ι οι
γής χέ ω
ές υχ ί ς ω
έ ρο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ι
ουάρ.
Ν Σ
•
•
π
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω ( . 311)
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic* ( . 313)
μ
Geartronic*
--
ΟΔ Γ Σ
υχ ί "S" γι η ι ουργί Sport ά
ΠΟΡ Ο Λ χρώ ό
η ι ουργί ί
ργή.
ο ι ώ ιο χυ ω Geartronic ι θ ι
ύο ι ουργ ς
γ ς χ
ω - υ όη ι χ ιρο η η.
μ
ι
ι
-P
πι έξ
η θέ η P
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υέ ο.
Γι
πορέ
ι ή
ο
γέ
χυ ή ω πό η θέ η P, ο π
ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο ι ο
ρί
ι η θέ η II, . Θέ ις
ι
ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
(
πι οά φρέι ί
ιού . 86).
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι ώ ι ηχ ι ά ό
πι γ ί η χέ η P.
ργοποιή
πί ης ο
χ ιρόφρ ο ( . 334) ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο.
D: Θέ ις υ ό
χ ιρο ί η ης
Sport*.
ης
γής χέ ω . +/–: Θέ
γής χέ ω . S: Λ ι ουργί
ις
Σ ο πί
οργά ω ( . 68) φ ίζ
ιη
θέ η ου πι ογέ
χυ ή ω έ ω ω ξής
ίξ ω : P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 . π.
Οι θέ ις υ ό
ης
γής
χέ ω πι η ί ο ι
ξιά ου πί
οργά ω .
(Μό ο ί έ
ιξη ά ι
άθ φορά - υ ή που ίχ ι
η ρέχου θέ η ου πιογέ
χυ ή ω .)
Ω
Ο πι ογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P γι
πορέ ι ο υ ο ίη ο
ι ωθ ί ι
οπ ί ι ο υ γ ρ ός.
ό
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
πι έγ
η θέ η P.
ι
η έ ο
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 313
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Geartronic –
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ης θέ ης P ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
π ρ ί γι η υγ ρά η η
ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
π
ό
-R
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
πι έγ
η θέ η R.
ι
η έ ο
-N
Σ
υ ή η θέ η
ί ι πι γ έ η
ί
χύ η
ι πορ ί
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
ργοποι ί
ο χ ιρόφρ ο,
ά ο υ ο ί η ο ί ι
η έ ο ι ο πιογέ ς χυ ή ω ρί
ι η θέ η N.
Γι
πορέ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η N
ά η θέ η,
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο
ι ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά
πίπ
( . 86).
-D
θέ η D ί ι η χέ η
ο ι ής ο ήγη ης.
γή
γ ύ ρη ή ι ρό ρη χέ η
ο ι ώ ιο χυ ή ω πρ γ
οποι ί ι
υ ό
, ά ογ
η πι άχυ η ι η
χύ η
ί η ης. ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ οό
ι ί
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D πό η θέ η R.
314
(+S-)
Ο ο ηγός πορ ί πί ης
άζ ι χέ
χ ιρο ί η χρη ι οποιώ ς ο υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω Geartronic. ο υ ο ί
φρ άρ ι
ο ι η ήρ ό
φή
π ά γ ζιού.
ις
ο
η ο
ο
θέ η χ ιρο ί η ης
γής χέω πι υγχά
ι
ι ή
ο οχ ό ο π άι, πό η θέ η D
η
ρ
ι ή θέ η ο "+/-". ο
ύ ο ο "+S-" ο πί
οργά ω
άζ ι
χρώ
πό Λ
Ο
πορ ο
ί ι
ψηφί
1, 2, 3 . π. φ ίζο ι
έ π ί ιο, που
ι οιχ ί η χέ η που ί ι πι γ έ η η
υγ ρι έ η ιγ ή.
•
Μ
ι ή
ο οχ ό προς
πρός
ο "+" ( υ ) γι
πι έξ
γ ύ ρη
χέ η ι φή
ο οχ ό, ο οποίος θ
πι ρέψ ι η θέ η ηρ ί ς
ξύ + ι
–.
ή
•
ρ ήξ
(π η ) γι
ι φή
ο οχ ό προς
πί ω ο "–"
πι έξ
ι ρό ρη χέ η,
ο .
Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί χ ιρο ίη ης
γής χέ ω "+S–" οποι ήπο
ιγ ή ώ ο ηγ ί .
ο ύ η Geartronic πι έγ ι υ ό
ι ρό ρη χέ η ά ο ο ηγός φή ι η
χύ η
ωθ ί ά ω πό ο πίπ
που ί ι
ά η ο γι η πι γ έ η
χέ η, ώ
ποφ υχθού
ι άγ
ι ο ή ι ο ου ι η ήρ .
Γι
χέ
•
πι
ω :
ρέψ
Μ
ι ή
θέ η D.
η
υ ό
ο οχ ό
η
η
ο
γή
ρ
ι ή
Ω
ά ο ι ώ ιο χυ ή ω ι θέ ι
πρόγρ
Sport, ό
ο ι ώ ιο χυ ήω
ί ι
χ ιρο ί η η ι ουργί
ό ο ά
ι ή
ο πι ογέ
χυή ω προς
πρός ή πί ω η θέ η
"+S–". Σ ο πί
οργά ω
φ ίζ ά οι χέ ις 1, 2,
ι π έο η έ
ιξη S,
3 . π. που πι έγο ι.
μ
*
Συ π ηρω
ι ά
η χ ιρο ί η η
γή
χέ ω πό ο πι ογέ
χυ ή ω , υπάρχου πί ης χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι.
Γι
πορέ
άξ
χέ ις πό
χ ιρι ήρι υ ά ο ι ό ι, πρέπ ι πρώ
έχ
ργοποιή ι. υ ό γί
ι ρ ώςέ
πό
χ ιρι ήρι υ ά προς ο
ι ό ι- ό
ο πί
οργά ω η έ
ιξη
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
η
άζ ι πό "D"
έ
ρέχου
χέ η.
Γι
•
πι έξ
η
ριθ ό, που η ώ ι
έ ως πό
η χέ η:
Μ ά πό άθ
γή χέ ης, η έ
ο πί
οργά ω
άζ ι ίχ ο
ρέχου
χέ η.
ρ ήξ έ
πό
χ ιρι ήρι
γής
χυ ή ω
ο ι ό ι προς
πί ω - προς
ο ι ό ι - ι φή
ο.
ιξη
ς η
Ω
μ
π
π
ά
χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο
ι ό ι
χρη ι οποιού ι, ό
ά πό
έ
ι ρό ιά η
π ργοποιού ι ως χ ι ή έ
ιξη, ο πί
οργά ω
ί γι ο ριθ ό ης ρέχου ς χέ ης
φ ίζ
ι π έο ο γρά
"D".
ξ ίρ η πο
ί η πέ η η πό ο ι ηήρ υ ή η π ρίπ ω η
χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι
ργοποιού ι ό ο η πέ η η πό ο ι η ήρ
ρί
ι
ξέ ιξη.
ι
ύο χ ιρι
ι ό ι.
ήρι
"-": πι έγ ι η
γής
χυ ή ω
έ ως ι ρό ρη χέ η.
"+": πι έγ ι η
έ ως γ ύ ρη
χέ η.
χέ η
άζ ι
άθ ρά ηγ
ου χ ιριηρίου
γής χέ ω
η προ πόθ η
ό ι οι ροφές ου ι η ήρ
υπ ρ ί ου
ο πι ρ πό ο ύρος ροφώ .
7
Μό ο
ορι
π
ο
•
Sport* (S)7
ι ουργί Sport προ ί ι πιο
πορ χ ρ
ηρι ι ά η ο ήγη η
ι πι ρέπ ι η ι ουργί ου ι ηήρ
υψη ό ρ ς ροφές. υόχρο , ο υ ο ί η ο πο ρί
ι γρηγορόρ
η πι άχυ η.
ά η υ
ι ή ο ήγη η, προ ρ ιό η έχου οι ι ρό ρ ς
χέ ις, που η ί ι ό ι η πι ογή γ ύ ρης χέ ης θυ
ρ ί.
Γι
χυ ή ω
ο
π ργοποιη-
ρ ήξ
ι
ύο χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι προς ο
ι ό ι ι ρ ή
έχρι ο
πί
οργά ω ο ριθ ός γι η ρέχου
χέ η
άξ ι
"D".
ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι
πί ης
χρη ι οποιηθού
ο
χυ ή ω
η ι ουργί Sport* ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο
ι υ χώς
ργά χωρίς
π ρι.
Geartronic -
•
π
χ ιρι ήρι
γής
ι ό ι πορού πί ης
θού χ ιρο ί η :
χ ιρι
πορού
πι ογέ
ό
χ
ι ό ι ί
γοποιού
ΟΔ Γ Σ
ργοποιή
Μπορ ί
οποι ήπο
πι έξ
ιγ ή
Geartronic Ό
ξ
η
ι ουργί Sport:
Μ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
ο
π άι, πό η θέ η D η
ρ
ι ή θέ η
ο "+S–" - η έ
ιξη ο πί
οργάS.
ω
άζ ι πό D
η ι ουργί Sport
ώ ο ηγ ί .
μ
ο ρό ος ί ι ο ι θηρός, ο υ ο ί η ο
έχ
ι
ξ ι ή ι υ ο ό ρ ά πι έ3η χ ιρο ί η .
}}
έ ους ι η ήρ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 315
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
1. Π
ή
ο π ά φρέ ω
ι
ι ήο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η
D η
ρ
ι ή θέ η ο "+S–" - η
έ
ιξη ο πί
οργά ω
άζ ι πό
D ο ριθ ό 18.
2. Μ
ι ηθ ί προς
πά ω έχρι η 3η
χύ η πιέζο ς ο πι ογέ προς ο
"+" ( υ ) ύο φορές - η έ
ιξη η
οθό η ου πί
οργά ω
άζ ι πό 1
3.
3.
φή
προ
οπ
ι ά.
ά φρέ ου
ι πι
χύ
ι ουργί "Χ ι ρι ή ο ήγη η" ου ι ωίου χυ ή ω η ί ι ό ι ο υ ο ί η ο
ξ ι ά
ο ι η ήρ
χ η ό ρ ς ροφές ι ιω έ η ι χύ ι η ήρ
ους ι η ήριους ροχούς.
Kick-Down
π ή
ο π ά ου γ ζιού έχρι ο
έρ
ης ι ρο ής ου (πέρ πό η θέ η
που θ ωρ ί ι ως π ήρης πι άχυ η) πι έγ
ι υ ό
ι ρό ρη χέ η. υ ό
ο ο άζ
ι kick-down.
φή
οπ ά
θέ η "kick-down", ό
γ ύ ρη χέ η.
ου γ ζιού πό η
πι έγ
ι υ ό
ο "kick-down" χρη ι οποι ί
ι έγι η πι άχυ η, π.χ.
ρ η.
316
ά
ο υ ο ί η ο ι θέ ι
•
•
π
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές
ι όγ ος ( . 474)
ι ώ ι
χυ ή ω ( . 311)
Γι
ποφ υχθ ί η υπέρ
η ου ορίου
ροφώ ου ι η ήρ , ο πρόγρ
έγχου ου ι ω ίου χυ ή ω ι θέ ι
οέ πι ογής ι ρό ρης χέ ης, ο οποίος
πο ρέπ ι ο kick-down.
ο Geartronic
πι ρέπ ι η πι ογή ι ρόρης χέ ης/kick-down, ιό ι ά ι έ οιο θ
ύξ
ις ροφές ου ι η ήρ
θ ό
που θ πορού
προ ηθ ί ζη ιά ο
ι η ήρ . ά ο ο ηγός πιχ ιρή ι
πι έξ ι ι ρό ρη χέ η
υ ό ο ρόπο ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργί ς ι ουργ ί
υψη ές
ροφές,
θ γί ι ίπο – η ρχι ή χέ η
π ρ έ ι πι γ έ η.
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί ο kickdown, ο
υ ο ί η ο πορ ί
άξ ι ί ή π ρι ό ρ ς χέ ις άθ φορά ά ογ
ις ροφές ου ι η ήρ . Ό
οι ροφές ου ι ηήρ υξηθού
ο ώ ο όριο, πρ γ
οποι ί ι
γή
γ ύ ρη χέ η ώ
η υπο
ί ζη ιά.
μ
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
η
ι ές π ηροφορί ς
Ρυ ού η η ( . 358).
8
ιό
π ι ίά η προ πέ-
ι ουργί Sport*, ό
φ
ίζ
ι πρώ
ηέ
ρυ ου ηθ ί η
ό η
.
ιξη "S".
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
μ
πάρχου
πι ογ
ος.
π
προς
πρός ή προς
θέ ω P, R, N ι D.
ύο ι φορ ι ο ύποι
ο
χυ ω - ηχ ι ός ι υ ό
πί ω
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ι ο
ι ί
ρί
ι
ξύ ω
μ
-
Aπ
ο υ ό
ι ι ά υ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ή
φ
ί ς:
μ
(P)
η έ ο
υ ο ί η ο
ουργί :
•
ρ ή
οπ
ώ
ι ί
ά η θέ η.
π
ΟΔ Γ Σ
ί ιπ η έ ο
η θέ η ( . 86) II.
μ
ι θέ ι
ι η ήρ
ι-
ά φρέ ου π η έ ο,
ο πι ογέ
χυ ή ω
– Shiftlock
G021351
μ
(P)
Γι
πορέ
γέ
χυ ή ω πό η θέ
θέ ις, ο π ά φρέ ω
π η έ ο ι ο
ι ί
( . 86) II.
M: Χ ιρο ί η η
γή χέ ω
γρ
ι ουργί ς "Sport".
9
- "+/-" ή ο πρό-
ι ή
ο πι οηP
ά
ς
πρέπ ι
ί ι
ρί
ι η θέ η
Μπορ ί
ι ή
ύθ ρ ο πιογέ
χυ ή ω
πρός πί ω
ξύ ω
θέ ω N ι D. Οι ά
ς θέ ις ι θέ ου
έ
ηχ ι ό φά ι ης, ο οποίο πορ ί
π ργοποιή
πό ο ου πί ου
ο έ
ο πι ογέ
χυ ή ω .
Shiftlock –
(N)
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω ρί
ι η
θέ η N ι ο υ ο ί η ο π ρ
ί ι
ηέ ο πί 3 υ ρό π
ου άχι ο (
ξάρ η
ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή όχι), ο πι ογέ ς χυ ή ω
φ ίζ ι.
ά π
ρ ί
Γι
γέ
9
10
ή
ο ου πί ου
ο έ , ποι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
π ι ό ι η ί ι χη
ι ή.
Μπορ ί
υπάρχου 2 οπές - ί
πό ο πο πώ
ο
ι ί
ι ί που
πορέ
χυ ή ω
ρ ώ ι ο
ι ή
πό η θέ η N
ιχέ ιο ά υ
ά
.
ο
ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ηθ ί,
π.χ. όγω ποφορ ι έ ης π
ρί ς, ο πιογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ι ηθ ί πό
η θέ η P γι
πορέ ι
ι ηθ ί ο υ οί η ο.
Ση ώ
ο
ι ό ά υ
ο χώρο
πί ω πό η
ρι ή ο ό
ι
οπίη οπή10 γι ο πο πώ ο
ι ί
( . 181) ο ά ω έρος ου χώρου
υ ού.
πι οη θέ η,
}}
317
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ζη ή
έ
άθος ης οπής
- πιέ
ο ου πί
ο π η έ ο.
ηριω ό ου πί ο
ο πο πώ ο
ι ί
ο
ι ί ι ρ ή-
Μ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η P
ά η θέ η ι ρ ήξ
πο πώ ο
ι ί προς
πά ω.
4.
•
οποθ ή
ο
η θέ η ου.
ιχέ ιο ά υ
πό
ο
ξ
ά
π
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic* ( . 313)
μ
π
- (AWD)*
(HSA)*11
Μπορ
φ
ο πο όφρ ο πρι
ξ ι
πρι ρχ
ι
ηφορι ά
η όπι θ - η ι ουργ HSA
(Hill Start Assist) φρο ζ ι ώ
ο υ ο η ο
η υ
ι προς
π ω.
Η
ύ
η
ι
η πρό φυ η πι υγχά
ρ
η ης.
μ
ι
ο
μ
ι ουργί η ί ι ό ι η πί η ο π ά
ο ύ η πέ η ης ι ηρ ί ι πί ρ ά
υ ρό π
φό ου
ι ή
ο πό ι
ς πό ο π ά φρέ ω
οπ ά γ ζιού.
προ ωρι ή πί ρ η πέ η ης π ργοποι ί ι
ά πό ρι ά υ ρό π ή ό
ο ο ηγός πι χύ ι.
•
π
ρ ί η η (All Wheel Drive) η ί ι ό ι ι
οι έ
ρις ροχοί ου υ ο ή ου π ρι ρέφο ι υ όχρο .
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
ι χύς
έ
ι υ ό
ξύ ω
προ ι ώ
ι ω πί ω ροχώ .
η
ρο ι ά
γχό ο ύ η
υ π έ η
έ ι η ι χύ ους ροχούς
η
ύ ρη πρό φυ η ο ρέχο ο ό ρω .
Μ υ ό ο ρόπο πι υγχά
ι
ύ ρη
πρό φυ η ι πο ρέπ
ι ο πι άρι
ω
ροχώ . πό
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης,
ο γ ύ ρος έρος ης ι χύος
ί
ι
ους προ ι ούς ροχούς.
11
318
ά ογ
ο υ
υ
ό ι η ήρ
ι ι ω ίου
χυ ή ω .
ι ουργί HSA
ί
ι φι ή
ορι
έ ους υ
υ
ούς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
ρ ί η η υξά ι η
φά ι
ο ήγη η
ροχή, χιό ι ι πάγο.
•
π
Hill Descent Control (HDC)* ( . 319)
ά η
Hill Descent Control (HDC)*12
ο HDC πορ
π ρο οι
υ ό
ο φρ ο ου ι η ρ . Ό
φ ο π ά γ ζιού
ηφορι ς
ις, ο υ ο η ο υ θως φρ άρ ι πό
ο ι η ρ ο οπο ος προ π θ
ι ηρ
ι χ η ς ροφ ς - η ι ουργ
υ
ο ο άζ
ι π η η ι η ρ . Ω ό ο, ό ο
πιο πό ο η
ιη
η ου ρό ου ι
ό ο γ ύ ρο ο φορ ο ο υ ο η ο,
ό ο χύ ρη
ι η ύ ι η ου υ ο ι ου π ρά η π η η πό ο ι η ρ - η
ι ουργ HDC
ι
θ ζ ι υ ό ο φ ιό
ο
η υ ό
ηπ ρ
η ω
φρ ω .
π
Δι θέ ι ο ό ο
ο S60 Cross Country
ο HDC ί ι ι ι ί ρ χρή ι ο
πό ο ς
ί ις
ο οιό ορφο ο ό ρω
ι ο ιθηρά η ί . Π.χ.
ά η οποθέ η η ι ς
άρ ς πό η ρά π
ο ρέι ρ.
Δ
ο HDC
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις, έχ ι χ ι
ί π ώς ως
υ π ηρω
ι ό οήθη .
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
HDC
ι ουργί HDC πι ρέπ ι ο ο ηγό
υξά ι/ ιώ ι χύ η
πό ο ς
ηφορι ές ί ις, έχο ς π ώς ο πό ι ου
ο π ά γ ζιού, χωρίς
χρη ι οποι ί ο
πο όφρ ο.
υ ι θη ί ου π ά γ ζιού
ιώ
ι ι ο π ά γί
ι πιο φές
έ ω ου π ριορι ού ης π ήρους
ργοποίη ης ου π ά προ ι έ ου οι ροφές
ου ι η ήρ
προ ρ ο ού
ός ός
π ριορι έ ου ύρους ροφώ . ο ύ η
πέ η ης φρ άρ ι ο υ ο ί η ο ι ο πιρ ύ ιο
ά, πι ρέπο ς έ ι ο
ο ηγό
πι
ρωθ ί π ήρως η ο ήγη η.
12
ΟΔ Γ Σ
ργοποίη η/ π
ργοποίη η HDC.
ο HDC
ργοποι ί ι ή
ργοποι ί ι
έ
πό ους ι όπ ς ης
ρι ής ο }}
AWD.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 319
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ό ς.
υχ ί
ι ουργί ί ι
Ό
ύ
ο ή υ
ο ι όπ η ά
ργοποιη έ η.
ιό
η
ο HDC ι ουργ ί, ά ι ο
ο ο ο πί
οργά ω
ζί
ι έ ου
μ
.
π μ
Σ ο ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω , η ι ουργί
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ό
έχ ι πιγ ί η πρώ η ή η όπι θ .
Σ ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω , πρέπ ι
έχ ι πι γ ί η χέ η 1 η ι ουργί χ ιροί η ης
γής χέ ω (+S-), ή η χέ η R.
υ ό πι η ί
ι
ο ριθ ό 1 ή R ο
πί
οργά ω , . υ ό
ο ι ώ ιο χυή ω -- Geartronic* ( . 313).
Ω
ο HDC
πορ ί
ργοποιηθ ί ο
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω
η θέ η D.
πό η
ί η ου ρό ου ι χωρίς
ί
π ή
ο πο όφρ ο.
φώ φρέ ω
ά ου υ ό
ό
η
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η. Ο ο ηγός
πορ ί
πι ρ ύ ι ή
ή ι ο
υ ο ί η ο ά πά
ιγ ή χρη ι οποιώ ς
ο πο όφρ ο.
ο HDC π
•
ό
320
ργοποι ί
ο ου πί On/Off
•
•
•
π
ρ
ί η η - (AWD)* ( . 318)
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic* ( . 313)
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω ( . 311)
ι:
η
ρι ή ο -
•
πι
1ήR
•
πι γ ί οποι ήπο
χέ η
ός πό
1 ή R η ι ουργί χ ιρο ί η ης
γής χέ ω
ο υ ό
ο ι ώ ιο χυή ω .
γ ί οποι ήπο
χέ η
ός πό
ο ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω
Μπορ ί
π ργοποιή
η ι ουργί
ά πά
ιγ ή. ά υ ό υ
ί
πιφάι
πό ο η ί η, ό η πέ η η
π ργοποι ί ι έ ως,
ά
ι ά.
μ
ο HDC πι ρέπ ι η ύ ι η ου υ ο ι ή ου
έγι η χύ η 10 km/h (6 mph) προς
πρός
πέ η η ι η ήρ
ι 7 km/h
(4 mph)
η όπι θ . Ω ό ο, πορ ί
πι έξ
οποι ήπο
χύ η
πορ ί
π ύξ ι ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς ο
π ά γ ζιού. Ό
φή
οπ ά γ ζιού, ο υ ο ί η ο φρ άρ ι γρήγορ
10
ή 7 km/h (6 ή 4 mph)
ί οιχ ,
ξάρ η
χρ ι -
Ω
Ό
ο HDC ί ι
ργοποιη έ ο, πορ ί
π ρ ηρή
ι
θυ έρη η πό η
ιγ ή που π ά
ο π ά γ ζιού έχρι
πο ριθ ί ο ι η ήρ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Start/Stop*
π
Start/Stop
ΟΔ Γ Σ
π
Ορι
οι υ υ
ο ι η ρ - ι ω ου
χυ ω ι θ
ι
ι ουργ Start/
Stop η οπο
ργοποι
ι π.χ.
υ οφορι
υ φόρη η
ά η
ο
φ άρι - ο ι η ρ ς ό
ι προ ωρι ά
ι π
ι
ι υ ό
ό
πρό ι ι
υ χ
ο ηγ
.
•
•
ι υ ό
H φρο ί γι ο π ρι ά ο ί ι έ ς πό
ους η
ι ό ρους π ράγο ς ι ιέπ ι
ό ς ις πιχ ιρη
ι ές ρ
ηριό η ς ης
Volvo Car Corporation. πό υ ό ο οχ υέ ο προ
ο ι ό προέ υψ
ιάφορ ς
ι ουργί ς ξοι ο ό η ης έργ ι ς όπως η
Start/Stop,
ω οποίω ό ς έχου ως υ ογι ό όχο η ίω η ης
ά ω ης
υ ί ου, η οποί
η ιρά ης υ ά
ι
η ίω η ω
πο πώ
υ
ρίω .
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 325)
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 323)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 326)
•
Start/Stop* ( . 327)
•
Μπ
•
•
Ο ι η ήρ ς
θ ρός.
ή ι - γί
ι πιο θόρυ ος
ι πιο
ι ουργί Start/Stop ί ι ο ο ηγό η
υ ό η γι έ
πιο
ργη ι ό ι φι ι ό
προς ο π ρι ά ο ρόπο ο ήγη ης ου
υ ο ι ή ου, πι ρέπο ς ο ι η ήρ
ή ι υ ό
, όπο οι υ θή ς ί ι
ά η ς.
Start/Stop* ( . 322)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 326)
ι ι ές υχ ί ς
ι
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 434)
ο ύ η
ου
ού MY CAR ου υ ο ι ήου, η
φ ί DRIVe, π ριέχ ι π ηροφορί ς χ ι ά
ο ύ η Start/Stop ης
Volvo, θώς ι υ ά ις γι
χ ι ές ο ήγη ης γι ξοι ο ό η η έργ ι ς.
μ
Λά
υπόψη ς ό ι υπάρχου ι φορές
η ι ουργί Start/Stop ά ογ ά ο
ι ώ ιο χυ ή ω ί ι ηχ ι ό ή υ ό
ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 321
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Start/Stop* μ
Η
Συ θ
μ
M/A
A
ι ουργ Start/Stop
ργοποι
ι υ όό
ο ι η ρ ς θ
ι
ι ουργ
ο
ι .
ι ουργί Start/Stop
ργοποι ί ι υ ό
ό
ο
ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί
ο
ι ί. Ο ο ηγός
η ρώ
ι χ ι ά πό η
υχ ί ης ι ουργί ς που
ά ι ο πί
οργά ω
ι πό η υχ ί
ο ου πί
ργοποίη ης/ π ργοποίη ης .
Ό
υ ήθη υ ή
ου υ ο ι ή ου
όπως ο φω ι ός, ο ρ ιόφω ο, . π. ιουργού ως υ ήθως ό η ι ό
ο ι η ήρ ς έχ ι ή ι υ ό
,
ξ ίρ η άποι
υ ή
ου ξοπ ι ού η ι ουργί ω
οποίω πορ ί προ ωρι ά
π ριορι
ί, π.χ.
η χύ η π ρι ροφής ου
ι ήρ ου
υ ή
ος ι
ι ού ή η πο ύ υψη ή
έ
η ήχου ου ηχο υ ή
ος.
μ
ς
μ
Γι
π ργή ι ο υ ό
ο
ι η ήρ , π ι ού ι
ξής:
ή ι ο ου
A
Π ή
υ π έ η,
ι ή
ο
οχ ό χυ ή ω
η
ρά ι
φή
ο π ά ου υ π έ η - ο
ι η ήρ ς ή ι υ ό
.
M
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
ο
πο όφρ ο ι η υ έχ ι ρ ήο ρι
ρό ς πό ι πά ω ο
π ά - ο ι η ήρ ς ή ι υ ό.
A
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω .
χυ ή ω , A = υ ό
Συ θ
Μ
ή
η
2.
η
ρά:
M
πι έξ
η
ά η η χύη
ιξ ι ή
ο υ ο ί η ο.
Συ χί
π ή
ήρ ς
οπ
ι ί
π
A
πό ο πο όίθ
ι υ όι πορ ί
.
ά
ο φρέ ο ι
ά γ ζιού - ο ι ηι υ ό
.
Ό
ι ί
πιφά ι
ηφορι ή ί η, έχ
η ξής πιογή:
A
M+
A
φή
ο πο όφρ ο ι φή
ο
υ ο ί η ο
ξ ι ή ι - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι
ι ουργί υ ό
ό
η χύ η υπ ρ ί ο ρυθ ό
ο ιής ά ι ης.
,
A
322
χυ ή ω
Ση ώ
ο πό ι ς
φρ ο - ο ι η ήρ ς
ι ουργί
υ χί
ο ηγ ί
ο ι ώ ιο
ι υ ό
ι ουργί
οργά ω .
ο οχ ό
ή
ο π ά ου υ π έηήπ ή
ο π ά γ ζιού
- ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί .
Γι υγ ρι έ ς
ό ις ι η ήρω , ο ι ηήρ ς πορ ί
ή ι υ ό
πρι ο
υ ο ί η ο έρθ ι
ά η
ξάρ η
η
ι ουργί ECO ί ι
ργοποιη έ η.
ο ι η ήρ ς
ά ι η υχ ί γι
Start/Stop ο πί
M/
AA
1. Π
ά η ι ουργί ECO
ργοποιηθ ί, ό ο ι η ήρ ς
πορ ί
ή ι υ ό
πρι ο υ ο ί η ο έρθ ι
ώς
ά η.
Ό
ς
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω .
χυ ή ω , A = υ ό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ο ι ώ ιο
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
π
π
Start/Stop
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις,
υ ι ά ι
π ργοποι ί
η υ ό
η ιουργί Start/Stop - υ ό
γί
ι
ο πά η
υ ού
ου ου πιού.
π
ργοποιη έ η ι ουργί πιη ί
ι
ο ή ι ο ου υ όου Start/Stop ο πί
οργά ω
ι ης υχ ί ς ο ου πί
ργοποίη ης/ π ργοποίη ης.
ι ουργί Start/Stop π ργοποι ί ι
έχρι
ργοποιηθ ί ξ ά
ο ου πί ή
έχρι η πό η φορά που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί
ο
ι ί.
•
•
•
π
Start/Stop* ( . 321)
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 326)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 325)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 323)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 326)
•
Start/Stop* ( . 327)
•
Μπ
ι ι ές υχ ί ς
ρί - Start/Stop ( . 434)
ι η ύ-
ΟΔ Γ Σ
Start/Stop* ό η ι
η ι ουργ Start/Stop
ργοποιη
η, ο ι η ρ ς
πά ο
υ ό
ά :
Ο ι η ήρ ς
Συ θ
ή ι υ ό
ι
ι
ά :
ς
M/A
A
ο υ ο ί η ο
έχ ι πι χύ ι
πρώ έως
10 km/h (6 mph)
π ρίπου
ά πό
ί η η
ο
ι ίή
ά ο
υ ίο υ ό
ο
ή ι ο ου ι η ήρ .
M+
A
ο ο ηγός έχ ι π
πόρπη ης ζώ ης
M+
A
φ ί ι η
φ
ί ς.
η ι χύς ης π
ρί ς ί ι ι ρόρη πό ο
ώ ο πι ρ π ό
όριο.
M+
A
ο ι η ήρ ς
ρί
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
M+
A
ι η
ι ουργί ς.
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος
υ ί
ι π ρίπου ο η ίο
πήξης ή πά ω πό ους
30 °C π ρίπου.
M+
A
ηη
ί ι
M+
A
ρι ή θέρ
η ου π ρ πρίζ
ργοποιη έ η.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 323
Ν Σ
||
Συ θ
ΟΔ Γ Σ
ς
M/A
Συ θ
ς
M/A
A
οπ
έχ ι
ς
ο
υψη
ρι ά ο
ο χώρο πι
ώ
ι φορά πό ις προ θορι έι ές - υ ό πι η ί
ι πό
ι
έρ που ι ουργ ί
ή χύ η .
ο υ ο ί η ο ι ί
θ .
ι
η όπι-
M+
A
ο ο ηγός
ι ό ι.
M+
A
ρί
ι π ρι
ό ρο ο
η ί η ου ρό ου ί
ο η.
ι πο ύ πό-
υπάρχ ι ρέι ρ η
ρι ά υ
έ ο οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου.
ου
ο
πό ου ι η ήρ
ί
οι όB.
ι
ο ι ώ ιο χυ ή ω
έχ ι
ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς.
M+
A
ο φί ρο ω
ι ίω ου υ ή ος ξ γωγής υ
ρίω ί ι
γ ά ο - η προ ωρι ά π ργοποιη έ η ι ουργί Start/Stop π ργοποι ί ι ό ις
ί
έ ς ύ ος υ ό
ου θ ρι ού
( . Φί ρο
ρά η ης ω
ιίω π ρ
ιο ι η ήρω (DPF)
( . 347)).
324
M+
A
η θ ρ ο ρ ί ης π
ρί ς
ίη ης ί ι χ η ό ρη πό ο
η ίο πήξης ή ί ι πο ύ υψη ή.
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 326)
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 325)
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 326)
•
Start/Stop* ( . 327)
•
Μπ
A
M+
A
M+
A
ο-
A
η πί η ου
ο φ ιρι ού έρ
ί ι ι ρό ρη ή ί η
1500-2500 έ ρ π ρίπου πά ω
πό ο πίπ ο ης θά
ς-η
ρέχου πί η ου έρ υ ί ι ά ογ
ις ιρι ές υ θής που πι ρ ού .
A
η ι ουργί Queue Assist ου
Adaptive cruise control ί ι
ργοποιη έ η.
A
ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η R, SC ή "+/-".
η
A
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω , A = υ ό
χυ ή ω .
Μό ο
ορι έ ους ι η ήρ ς.
Λ ι ουργί Sport.
ο ι ώ ιο
A
B
C
M+
A
•
•
M+
A
•
ί
ι
ι
ι υ ό
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 434)
π
Start/Stop* ( . 321)
Start/Stop* ( . 322)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Start/Stop* μ
Συ θ
ς
M/AA
ι η ρ ς χ ι
ι
η
ι ουργ , πορ
π
ι ης π ριπ ώ ις χωρ ς ο ο ηποφ
ι
θ
ι
υ χ ι
ου.
ο υ ο ί η ο ρχίζ ι
ι ί ιή
υξά
ι η χύ η ά ου
φρά,
ο υ ο ί η ο
ά η
υ όχωρίς
ί ι
ώς ίη ο.
M+A
Σ ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις, ο ι η ήρ ς ίθ ι υ ό
ι ουργί
ό η ι
ο/η
ο ηγός
έχ ι π ή ι ο π ά ου
υ π έ η ( ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ) ή
ό η ι
η ώ ι ο πό ι ου/ ης πό ο
π ά φρέ ω ( υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ):
πόρπη ης ζώ ης φ
ί ς ου
ο ηγού ά οιξ
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D ή N.
A
Ό
ς
υ ό
η
θ
ορι
γός
χ ι
η πορ
Συ θ
ς
π ράθυρ θ
M/AA
πώ ου .
M+A
ο π ρι ά ο
ο χώρο πι
ώ
π ρου ιάζ ι πό ι η πό ις προθορι έ ς ι ές.
M+A
πάρχ ι ι προ ωρι ά υψη ή
π ί η η ι χύος ή η ι χύς ης π ρί ς έχ ι ιωθ ί ά ω πό ο
άχι ο πι ρ πό ο πίπ ο.
M+A
π
ου
M+A
οίξ ιB.
M+A
π
ο
ό
ά φρέ ου.
ι ή
ο πά η
πό ου ι η ήρ έχ ι
A
B
C
•
•
A
ις ου ι ο ιούB.
Ο πι ογέ ς χυ ή ω
ι ήθη
πό η θέ η D η θέ η SC, R
ή "+/-".
A
πόρ
πι ογέ
έ ηχη ι
ή υ
ι ουργί
A
ου ο ηγού ά οιξ
ο
χυ ή ω
η θέ η D ό ή ("πι γ ") ι έ
ι έ ου η ρώ ου ό ι η
Start/Stop ί ι
ργή.
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω , A = υ ό
χυ ή ω .
Μό ο
ορι έ ους ι η ήρ ς.
Λ ι ουργί Sport.
•
•
ΟΔ Γ Σ
π
Start/Stop* ( . 321)
Start/Stop* ( . 322)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 326)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 323)
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 326)
•
Start/Stop* ( . 327)
•
Μπ
ή ι
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 434)
ο ι ώ ιο
Δ
Μη
οίγ
ο πό ου ι η ήρ ό
ο
ι η ήρ ς έχ ι ή ι υ ό
- ο ι η ήρ ς πορ ί ξ φ ι ά
θ ί
ι ουργί
υ ό
. Πρώ
ή
ο ι η ήρ ως
υ ήθως,
ο ου πί START/STOP
ENGINE, πρι
οίξ
ο πό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 325
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Start/Stop* Η υ ό
η
ουργ πά ο
ι ο.
μ
η η ου ι η ρ
ά πό ο υ ό
ο
ι-
•
•
Σ ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις ο ι η ήρ ς
ίθ
ι υ ό
ι ουργί
ά πό
υ ό
ο ή ι ο:
Συ θ
ς
M/
AA
χ ι πι γ ί ι χέ η χωρίς πού π ξη - έ
ή υ
η οθό η
ι οποι ί ο ο ηγό
ι ή ι
ο οχ ό χυ ή ω
η
ρά γι
πορέ ι
ργοποιηθ ί η
υ ό
η
ί η η.
Ο ο ηγός ί
ι η προ
M
έ ος.
M
Ο ο ηγός
ί ι προ
έ ος
η ζώ η φ
ί ς, ο πι ογέ ς
χυ ή ω ρί
ι η θέ η P ι
η πόρ
ου ο ηγού ί ι οι ή - ο
ι η ήρ ς πρέπ ι
θ ί
ο ι ά
ι ουργί .
A
326
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω .
χυ ή ω , A = υ ό
-
•
•
A
ο ι ώ ιο
π
Start/Stop* ( . 321)
Start/Stop* ( . 322)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
Start/Stop* μ
μ
μ
η
ί η η πο ύχ ι ι ο ι η ήρ ς
ι, προχωρή
ως ξής:
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 325)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 323)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 326)
•
Start/Stop* ( . 327)
•
Μπ
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ-
1.
ιωθ ί ό ι η ζώ η
ο ηγού έχ ι φ ί ι
ή-
φ
ί ς ου
η πόρπη ης.
2. Π ή
ο π ά ου υ π έ η ξ ά ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί υ ό.
3. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο οχ ός χυή ω πρέπ ι
ρί
ι η
ρά.
Σ ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι ό
ο
ί ο Put gear in neutral.
ρί - Start/Stop ( . 434)
•
•
•
•
π
Start/Stop* ( . 321)
Start/Stop* ( . 322)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 326)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 325)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 323)
ή ι
•
Start/Stop* ( . 327)
•
Μπ
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 434)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Start/Stop* μ
μ
μ
Η ι ουργ Start/Stop πορ
η ύ
ι
ου ο π
Λυχ
Μ
φ
ι
οργά ω .
υ
ου
υ υ
ό
ι ή υχ ί , η ι
πορ ί
φ ί
ο πί
οργά ω γι
Π ηροφορ ς/Ε
ο ύ η
θυ θ ί
Auto Start/Stop π
Autostart
+ ηχη ι ό ή
ργ ι
M/AA
Start/Stop
ι ουργ ί. π υθυ θ ί
έ
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ργοποι ί ι,
οίξ ι η πόρ ο ηγού
πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D.
ο
ι η ήρ
υ ό
ά
ι
η έ ο
ι ο
υ ό
η
ί η η-
ο ή γι
ο πά η
ου π
ά
π
Ο ι η ήρ ς ί ι έ οι ος γι υ ό
ου ή ου π ά υ π έ η.
η
ί η η-
ο ή γι
ο πά η
ου π
ά φρέ-
ξη - πο πι έξ
ι η ήρ
A
ι έ οι ος γι
πο ύ π
ο
M+A
Ο ι η ήρ ς ί
υ π έ η.
π
ί χέ η
ά ο ης χωρίς
ο οχ ό χυ ή ω
η
ρά.
ι ουργί
π υ-
π
χ ι
θ ί
ι ουργί υ ό
- θέ
ο ου πί START/STOP ENGINE.
υ ργ ίο - υ ι
θ
μπ
μπ
-
π ώ ις. Γι άποι ς πό υ ές, υπάρχ ι ι
υ ι ώ η έργ ι που πρέπ ι
πρ γ οποιηθ ί. Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι
ορι έ π ρ
ίγ
.
υ ή η
ιουργί Start/Stop
ι η ύ
ι έορι έ ς π ρι-
Ο ι η ήρ ς
υ ήθη ρόπο,
μπ Start
π
μ
Σ
ΟΔ Γ Σ
η χέ η
ι
ο
M+A
ου
M
ι ή-
M
M
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 327
Ν Σ
||
Λυχ
ΟΔ Γ Σ
Μ
υ
π
Π ηροφορ ς/Ε
P
ι ουργί Start/Stop έχ ι π
N ή P ι θέ
ο ι η ήρ
N
M = Μηχ
ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω , A = υ ό
ά άποιο ή υ
γ ι ο ο ηρωθ ί, πρέπ
έ
υ ργ ίο - υ ι ά
έ
ξου ιο ο η έ ο
•
•
•
•
328
ι
M/AA
ργοποιηθ ί ι ή
ι ουργί ως υ ήθως
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η
ο ου πί START/STOP ENGINE.
ο ι η ήρ ς
θ
θ ί υ ό
ι ουργί - θέ
ο
υ ήθως
ο ου πί START/STOP ENGINE ι ο πι ογέ
μπ Start
A
ργ ι
ο ι ώ ιο
ι η ήρ
χυ ή ω
ι ουργί ως
η θέ η P ή N.
A
A
χυ ή ω .
ή
ιό
η έρπ υθυ θ ί
ι
π υθυ θ ί
υ ργ ίο ης Volvo.
π
Start/Stop* ( . 321)
Start/Stop* ( . 322)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 326)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 325)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 323)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 326)
•
Μπ
ρί - Start/Stop ( . 434)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
μμ
ECO*
Η
ι ουργ ECO
ι ι πρω οπορι
ι ουργ
ης Volvo γι υ ο η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ω , που πορ
ιώ ι η
ά ω η υ ου ως ι
5 %, ά ογ
ο ρόπο που ο ηγ ο
ο ηγός. Η ι ουργ
ι ο ο ηγό η
υ
ό η γι
πιο
ργη ι ό ι
φι ι ό προς ο π ρι ά ο ρόπο ο γη ης.
π ρ ά ω έχου
άξ ι
η
ργοποίη η ης ιουργί ς ECO:
•
Ση ί
γής
χυ ή ω .
•
πό ρι η ι ι χ ίρι η ι η ήρ
π ά γ ζιού.
•
Λ ι ουργί Start/Stop - ο ι η ήρ ς πορ ί πί ης
ή ι υ ό
πρι ο
υ ο ί η ο έρθ ι
ώς
ά η.
•
•
χυ ή ω
ι ουργί Eco Coast
ο φρέ ο ι η ήρ π ύ ι.
Ω
Ό
η ι ουργί ECO ί ι
ργοποιηέ η,
άζου ρ ές π ρά ροι ις
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ώ
ρ ές ι ουργί ς υ
υώ
ά ωης ρ ύ
ος π ριορίζο ι. Μπορ ί
η
ί
ορι έ ς ρυθ ί ις χ ιρο ίη ,
ά η π ήρης ι ουργι ό η ά ους
πο θί
ι ό ο π ργοποιώ ς η
ι ουργί ECO.
Ρυθ ί ις υ ή
ος υ ό
ου ι
ιού - ρι οί η
ρι οί
ω ές
π ργοποιού ι ή ι ουργού
ιω έ η ι χύ.
π
ECO
π
π
π ργοποιη έ η ι ουργί ECO πι η ί
ι
ο
ή ι ο ου υ ό ου ECO
ο πί
οργά ω
ι ης
υχ ί ς ο ου πί ECO.
ι ουργί
η υ έχ ι π ργοποι ί ι έχρι
ργοποιηθ ί ξ ά
ο ου πί
ECO.
Eco Coast -
πό ο
ι-
ις γι ορι έ ους ι η ήρ ς. Ω ό ο, υ ό
πορ ί ύ ο
ι πι ωθ ί πό ο ύ ο ο
ECO ο πί
οργά ω
ι η υχ ί
ο
ου πί ECO, που ά ου ό
η ι ουργί
ί ι
ργοποιη έ η.
ECO -
ου ι ω ίου
ργοποι ί
ΟΔ Γ Σ
ECO
ργοποίη η/ π
ργοποίη η
ι ι ή υχ ί ECO
ι ουργί ECO π ργοποι ί ι, ό
ή ι ο ι η ήρ ς ι, γι ο όγο υ ό, πρέπ ι
ργοποι ί ι άθ φορά που ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί . πάρχου ξ ιρέ-
υπο ι ουργί Eco Coast η ί ι η
πράξη ό ι ο φρέ ο ι η ήρ π ργοποι ίι, που
η ιρά ου η ί ι ό ι η ι η ι ή
έργ ι ου υ ο ι ή ου χρη ι οποι ί ι γι
η ύ ι η γι
γ ύ ρ ς πο ά ις. Ό
ο ο ηγός φή ι ο π ά γ ζιού ο ι ώ ιο
χυ ή ω πο υ π έ
ι υ ό
πό ο
ι η ήρ οι ροφές ου οποίου ιώ ο ι
ορ
ί
άχι η
ά ω η.
υ ή η ι ουργί προορίζ
ι γι χρή η
π ρίπ ω η ό
έ
ι ίω η ης χύη ς, π.χ. γι
θ ρή ο ήγη η
ρό ο
χ η ό ρο όριο χύ η ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 329
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ι ουργί Eco Coast ι υ ο ύ ι η προορ ι ή ο ήγη η
ά η οποί ο ο ηγός πορ ί
χρη ι οποιή ι η πο ο ζό η
χ ι ή "Pulse & Glide" ι
χι οποιή ι
ο φρ άρι
.
ς υ υ
ός Eco Coast ι προ ωρι ά
π ργοποιη έ ης ι ουργί ς ECO πορ ί
υ ά
ι θροι ι ά
ιω έ η
άω η.
όγως:
•
ργό Eco Coast: Μ ρά ύ ι η
φρέ ο ι η ήρ = Χ η ή
ά ω η
•
•
π ργοποιη έ η ι ουργί ECO: Σύ ο η ύ ι η μ φρέ ο ι η ήρ = άχιη
ά ω η.
πι υχθ ί η
ύ ρη
ω η υ ί ου, θ πρέπ ι
ύγ
ι ο Eco Coast
ύ ο
πο ά ις.
π
Eco Coast
330
Π
φή
υ υ
η έ ο ου πί ECO
πι ογέ ς
ί η
γ
π
•
•
•
•
•
ωφέρ ι ς ου ρό ου
ύ ρη πό 6% π ρίπου.
π
Eco Coast
•
•
ωφέρ ι ς
πό ο η ί η - γι
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί η πέ η η πό
ο ι η ήρ .
άξ
ήρι
χ ιρο ί η
χέ η
χ ιριγής χυ ή ω
ο ι ό ι*
ο ι η ήρ ς ή/
ρί ο ι
ουργί ς.
ι ή
η θέ η D
ι ο ι ώ ιο χυ ή ω
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι-
ο πι ογέ
η θέ η "S+/-"
χυ ή ω
πό
η χύ η
ρί
ι
ός ου ύρους
65-140 km/h π ρίπου (40-87 mph).
π
μ
πρι πό πι ί ο ιγ ό προ πέρ ης γι
πορέ ι
ο ο ηρωθ ί
ο
φ έ
ρο υ ό ρόπο.
χυ ή ω
η θέ η D
ό
Π
ή
ο ου πί ECO.
Μ
ι ή
ο οχ ό
ρο ί η η θέ η "S+/-".
•
•
ι ουργί
ργοποι ί ι, ό
ώς ο π ά γ ζιού,
ις ξής π ρ έ ρους:
•
•
ι
•
π ργοποίη η Eco Coast ι π
φορά
ου φρέ ου ι η ήρ πορ ί
γί ι ως ξής:
Ω
Ω ό ο, γι
χ η ή
ά
γ ι ά
ποφ
υ υ
ό
ί
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, πορ ί
θέ
π ργοποιή
η ι ουργί
Eco Coast. Π ρ
ίγ
έ οιω π ριπ ώω ί ι:
ι
•
χύ η
ξύ 65-140 km/h π ρίπου
(40-87 mph).
άξ
χέ η
χ ιρι
χυ ή ω
ο ι ό ι.
Π
ή
οπ
ά γ
Eco Coast ι ουργί
•
•
χυ ή ω
η χ ι-
ήρι
γής
ο
ού ου υ ή
ος MY CAR ου υ οι ή ου π ριέχ ι π ρ ι έρω π ηροφορί ς γι
η έ οι ου ECO - έπ
ό η MY CAR
( . 123).
ζιού ή φρέ ω .
μ
ί
ι ι θέ ι η ά :
ο Cruise control ί
ι
ργοποιη έ ο
ί η
ωφέρ ι ς ου ρό ου ί
γ ύ ρη πό 6% π ρίπου.
ι
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 138)
ο ύ
η
Ν Σ
ο πο όφρ ο πο
ος π η ης.
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο
ω γι όγους φ
ί ς.
ύ ω φρέ ω υπο
ί
ου π ά φρέ ου γ ώ
π ή
ο π ά φρέ ω
φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
πί η που
π ά φρέ ου
φρ ο.
ρος ου υ
-
υ
ώ
φρέάποιο
ά η, η ι ρο ή
ι ι πρέπ ι
πιο υ ά γι
ί
ο πό ι ο ο ηγός ο
ι χύ
ι πό ο ρ ό-
Δ
ο
ρ όφρ ο ι ουργ ί ό ο ό
ι
ι ουργί ο ι η ήρ ς.
ρί-
π ή
ο πο όφρ ο ό
ο ι η ήρ ς
ί ι η ός, θ ι θ θ ί
οπ ά
ηρό ι θ χρ ι
ί
οπ ή
πιο
υ ά γι
φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
Σ
υ ο ί η
η ι ουργί Σύ η
υπο οήθη ης
ί η ης
ηφόρ (HSA)*
( . 318)*, ο π ά πι ρέφ ι πιο ργά πό
ό, ι υ ήθως η
ο ι ή ου θέ η
ο
υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο
πι ι ές
έ φος ή
ο οιό ορφη πιφά ι .
ά η ο ήγη η
ορ ι ές π ριοχές ή
γά ο φορ ίο πρέπ ι
ποφ ύγ
η
υπ ρ ο ι ή χρή η ω φρέ ω , χρη
ς η πέ η η πό ο ι η ήρ .
πό ο ι η ήρ φ ρ όζ
ι πο ύ
ι άό
χρη ι οποι ί ι η ί ι
ά ο ης ις ηφορι ές ι ις
ές ι ρο ές.
ι οποιώπέ η η
πο
χέ η
ηφορι-
Γι π ρι ό ρ ς γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ριά φορ ί ου υ ο ι ή ου, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 469).
μ
μ
Ό
ο ηγ ί γι πο ύ ώρ
έ ο η ροχόπ ω η χωρίς
φρ άρ , η πέ η η πορ ί
θυ
ρή ι
φρώς ό
χρη ι οποιήφρέ . υ ό πορ ί πί ης
υ
ί
ά πό π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου. ό
ί ι
π ρ ί η ο
π ή
ο π ά φρέ ω
πιο υ ά. Γι υ ό ο όγο, ηρ ί
γ ύρη πό
η πό
προπορ υό
οχή.
Φρ άρ
ο υ ο ί η ο υ ά
ά πό
ο ήγη η
ρ γ έ ο ρό ο ι
ά πό
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου.
ι όφρ
η
υ έχ ι ζ
ί ο ι,
γ ώ ου πιο γρήγορ
ι προ
ύο ι πό η οξ ί ω η.
Λά
υπόψη ς η ρέχου
υ οφορι ή
ά
ηό
φρ άρ .
ΟΔ Γ Σ
ρώ η
ιού
ι όφρ
ι ις π ύ ις ω φρέ ω . υ ό πορ ί
γ ώι η πό
η ι η οποίη ης. Γι υ ό ο
όγο, πρέπ ι
ι ηρ ί
γά η πό
η
φ
ί ς πό ο προπορ υό ο όχη . πίης
ιωθ ί γι
ξής:
•
Φρ άρ
ι ά γι
φ ιρ θ ί υχό
ρώ η
ιού.
ιωθ ί ό ι οι υπόοιποι χρή
ς ου ρό ου
ι υύου όγω ης πέ η ης.
•
Π
ό
Γι
υ
θ
ή
θέ
η
προ
πό
ι ά ο π ά φρέ ω
ή
ι πρι ρχίη ι ρο ή.
ι ηρή
ο υ ο ί η οό ο ο
ό πιο φ ές ι ξιόπι ο, ηρ ί
ο ι
ή
έρ ις ης Volvo που π ρ ίι ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
ι ούργι
ι
ι
θέ
άι ί οι ω φρέ ω
π ρέχου έ ιη πέ η η έχρι
ρώ ου
ά πό ριές
ο ά ς χι ιό ρ . Γι
ι
θί
η ιω έ η πό ο η ω φρέ ω ,
π ή
ο π ά φρέ ω πιο υ ά.
Volvo υ ι ά
οποθ ί
ό ο π
ύ ις
φρέ ω που ί ι γ ρι έ ς γι ο Volvo
ς.
ι
μ μ
Ό
θ ί
φρ άρ
ρό ο που έχ ι ι
ά ι, πορ ί
χη
ι
ί ι
ρω}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 331
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
Δ
φθορά
ω πρέπ ι
π υθυ θ
φορί ς χ
έ
ι ά ι
η έ ο υ
ί
έρη ου υ
έγχ
ι
ή
ος φρέι ά.
μ
Λυχ
ά οι υχ ί ς
ι
άψου
υ όχρο ,
έχ
ι
έχ ι η ιωθ ί
ά η ο ύ η πέ η ης.
έ
υ ργ ίο γι π ηροι ά
η ι ι
ί ή
θέυ ργ ίο ο έ γχο - υ π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οργ ίο ης Volvo.
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ί ι
ο ι ή, ο ηγή
προ
ι ά έχρι
ο π η ιέ
ρο υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ή
ος πέ η ης - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
Ερ η
Σ
θ ρά
έ η–
άθ η υγρού φρέ ω
άθ η ί ι χ η ή,
υγρό φρέ ω
ι
ποι ί ι η ι ί πώ
φρέ ω .
Σ θ ρά
ρό π
ά
ι η ήρ - πρ
υ ό
ος έ
έγξ
η
. ά η
υ π ηρώέγξ
ι ς υγρού
έ η πί 2 υ η
ί η η ου
γ
οποι ί ι
γχος ι ουργί ς.
ι ί ης πώ
ι ρ υ ηθ ί.
•
•
•
•
ι ς υγρού φρέ ω πρέπ ι
π
Χ ιρόφρ ο ( . 334)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 333)
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 332)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 333)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
μ
μ
ο ύ η
ι π ο ρ
ος ροχώ ,
ABS (Anti-lock Braking System), πο ρ π ι
ο π ο άρι
ω ροχώ
ά η
π η η.
Μ υ ή η ι ουργί , ο ο ηγός
έ γχο ου υ ο ι ή ου ι πορ
οποι ί ιγ ούς πιο ύ ο γι
γ ι, γι π ρά ιγ , άποιο ί υ
ργοποιηθ ί υ ή η ι ουργί ,
ι θ θ ί
ρ
ούς ο π
ο οποίο ί ι φυ ιο ογι ό.
ηρ ί ο
πρ γποφύο. Ό
έχ
ι
ά φρέ ου,
ί
ι
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί
ιο
ο ηγός φή ι ο π ά φρέ ου, πρ γ
οποι ί ι υ ό
έ ς ύ ο ος έ γχος ο
ύ η ABS.
έχ
ι
πρ γ
οποιηθ ί
έ ς πρό θ ος υ ό
ος έ γχος ου
υ ή
ος ABS ό
η χύ η
ου υ ο ιή ου ί ι χ η ή. Ο έ γχος πορ ί
γί ι
ι ηπ ός
η ορφή ο ή ω
οπ ά
φρέ ω .
•
•
•
•
332
-
μπ
π
Φρέ ο ( . 331)
Χ ιρόφρ ο ( . 334)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 333)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 333)
η υπο οήθη η πέ η-
Ν Σ
μ
μ
-
π
μ
μ
φώ
πό ο ου φρ
ρ
ος
ργοποιού
ι γι
ι οποι ου
οχ
που ο ουθού ό ι ο υ ο η ο φρ άρ ι
πό ο . Ό
υ η ι ουργ
ι
ργ , ο φως φρ ω
ο
ι
π ρ
ι
θ ρά
ο - όπως υ ι
ά ο
ο ι ό φρ άρι
.
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ά ου
χύ η ς πά ω πό 50 km/h (31 mph)
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος. Μό ις
ο υ ο ί η ο ιώ ι χύ η
ά ω πό
10 km/h (6 mph), ο φως φρέ ω
ά
ο ή ι π έο
ι π ρ έ ι π ώς
έ ο - ώ υ όχρο
ά ου
άρ ( . 104) ου υ ο ι ή ου.
άρ
ο ή ου έχρι ο ο ηγός
π ύξ ι
γ ύ ρη χύ η ή έχρι
ή ι
άρ .
•
•
•
•
-
π
ΟΔ Γ Σ
π
Η
η υπο ο θη η π η ης (Emergency
Brake Assist) οηθά η ύξη η ης ύ ης π η ης, ιώ ο
ς
ι η πό
η
φρ
ρ
ος.
ο ύ η EBA ιχ ύ ι ο ρόπο
ο
οποίο φρ άρ ι ο ο ηγός ι υξά ι η
ύ
η πέ η ης ά ογ .
ύ
η πέ η ης
πορ ί
ι χυθ ί έχρι ι ο η ίο που
ργοποι ί ι ο ύ η ABS.
ι ουργί
EBA ι όπ
ιό
η πί η που
ίο
ο ηγός ο π ά φρέ ου ιωθ ί.
Ω
Ό
ο EBA έχ ι
ργοποιηθ ί, η ι ρο ή ου π ά φρέ ου ί ι
φρώς
γ ύ ρη π' ό, ι υ ήθως. Π ή
( ι
ρ ή
) π η έ ο ο π ά φρέ ου ό ο
χρ ι
ί. ά φή
ο π ά φρέ ου,
η πέ η η
ά.
π
Φρέ ο ( . 331)
Χ ιρόφρ ο ( . 334)
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 333)
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 332)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
•
•
•
•
π
Φρέ ο ( . 331)
Χ ιρόφρ ο ( . 334)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 332)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 333)
ι π ο
ρί
-
333
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
π
ρί
ι
ί η η
πιέ
ι ρ ή
ο ι όπ η γι ο χ ιρόφρ ο προς
πά ω. πέ η η
ά
π ργ ί ό
φή
ο χ ιρι ήριο.
ο χ ιρόφρ ο
πι ρ π ι η ύ ι η ου
υ ο ι
ου ό
ι
η
ο
ω
ηχ ι ς φά ι ης/ ι η οπο η ης ύο
ροχώ .
Ω
Ό
ί ι
ργή ή πέ η η έ
ης άγ ης
υψη ές χύ η ς, ηχ ί έ
ή .
Ό
οη
ρι ό χ ιρόφρ ο π ργ ί,
πορ ί
ου
ί έ ς υ ρός θόρυ ος
πό ο η
ρο ο έρ. υ ός ο θόρυ ος πορ ί πί ης
ου
ίό
ι ργ ί ι ο
υ ό
ος έ γχος ι ουργί ς ου χ ιρόφρ ου.
ά ο χ ιρόφρ ο
ργοποιηθ ί ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο, π ργ ί ό ο
ους πί ω ροχούς. ά
ργοποιηθ ί ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι, χρη ι οποι ί ι ως
ο ι ό φρέ ο, η . η πέ η η π ργ ί ι
ους έ
ρις ροχούς. Λίγο πρι ο υ ο ίη ο
ή ι, η ι ουργί πέ η ης π ργ ί π έο
ους πί ω ροχούς.
μ
μπ
ά η ά η ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή,
ο χ ιρόφρ ο
πορ ί ού
π ργοποιηθ ί ού
ργοποιηθ ί. Συ έ
οηθη ι ή π
ρί ά ου οχή
ος, ά η ά η
ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή, . Δι ι ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η
π
ρί ( . 310).
334
μ
ά
θ
προς η
Χ ιρι
ήριο χ ιρόφρ ου -
1. Π
ή
υ
2. Π
>
ή
ο
3.
ά οπ
ι
ργοποίη η.
ά πο όφρ ου.
όπ η γι
ο χ ιρόφρ ο.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ρχίζ ι
ο ή ι - ό ις π ρ ί ι
θ ρά
έ η, ο χ ιρόφρ ο ί ι
ργοποιη έ ο.
φή
ο π ά φρέ ω
ο υ ο ί η οπ ρ έ ι
ι έγξ
ά
ι η οποιη έ ο.
Ό
θ ύ
ο υ ο ί η ο, ο πι ογέ ς
χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι πά ο
η
1η ( ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ) ή η θέ η P
( υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ).
Σ π ρίπ ω η έ
ης άγ ης, πορ ί
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο ό
ο όχη
•
Σ ρέψ
ρά π
ά
θ
προς η
•
Σ ρέψ
π ο.
π
ύ
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς
ο.
ύ
ο
π
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς π
έ ο
έ ο
ο ρά-
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ι ς χέ ης ο ι ώ ιο, ή ης θέ ης
P ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
π ρ ί γι η υγρά η η ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
Ν Σ
π
π
μ
Ω
Μπορ ί
πί ης
π ργοποιή
χ ιρο ί η
ο χ ιρόφρ ο, π ώ ς ο
π ά ου υ π έ η
ί γι ο π ά
φρέ ου. Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ο π ά φρέ ου.
μ
π
1. Θέ
2.
Χ ιρι
ήριο χ ιρόφρ ου - π
π
ργοποίη η.
ή
υ
3. Π
>
ή
ο
13
ά οπ
ι
όπ η γι
ο χ ιρόφρ ο.
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
υ ο ί η
ι θέ ου
ύ
η
ί η ης
ι
ι ώ
ι ουργί .
π
2. Π
3.
ρ
>
ος Keyless: Π
ι
μ
π
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης13.
ή
υ
ήξ
η
ά οπ
ι ί
ά πο όφρ ου.
ή.
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
ή
START/STOP ENGINE.
ο
ή
π
η ης ζώ ης
ι η ήρ
υ
ά οπ
φ
ί ς.
ι ουργί .
ά πο όφρ ου.
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
η
4. Μ
θέ η D ή R ι π ή
οπ ά γ ζιού.
>
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
1η ή όπι θ .
μ
1.
3. Π
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
ι ί
ά πο όφρ ου.
2. Θέ
π
ι η ήρ
ίγο ο π ά ου υ π έ η
ο π ά γ ζιού.
π
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης13.
2. Π
πι έξ
φή
3.
π ή
>
μ μ
1.
ο
π
1. Πρό
ΟΔ Γ Σ
Ω
Γι
όγους φ
ί ς, ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι υ ό
ό ο ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ι ο ο ηγός
φορά η ζώ η φ
ί ς. ο χ ιρόφρ ο
π ργοποι ί ι έ ως
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ό
π ηθ ί ο π ά γ ζιού ι ο πι ογέ ς
χυ ή ω ρί
ι η θέ η D ή R.
μ
ρύ φορ ίο, όπως ο ρέι ρ, πορ ί
προ
έ ι η ύ ι η ου υ ο ι ή ου προς
πί ω ά ο χ ιρόφρ ο π ργοποιηθ ί
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
πιφά ι
γά η ί η. Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο π ή
η
ή ώξ ι ά .
}}
335
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
φή
η
πρό φυ η.
ήό
ο ι η ήρ ς πι ύχ ι
πρέπ ι
ι θί
ι
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
μ
Λόγω ου χ ι
ού ου η
ρι ού χ ιρόφρ ου, οι πί ω π
ύ ις ρι ής (θ ρ ουί)
Λυχ
Μ
"
υ
Ση
•
μ "
/Ε
Δι
άποι
π
π
336
-
•
ά
ο ή υ
ά
ο πί
ο
ή ι η
ο
ή ι
ο ή υ
ά η
πι
Ση
ή
ίω η: ά
.
φ ί
ί ι ό ι ο χ ιρόφρ ο ί
οποι
ήπο
ο
π
έ
υ χί
ά πό
ά
ι
ργοποιη έ ο.
η π ρίπ ω η, η
ί ι έχ ι η
ιωθ ί άποι
ά η.
οργά ω .
ργοποίη η ου χ ιρόφρ ου:
ργοποιή
ά η πι έ ι
•
φ ί
ι έ ου
οργά ω .
ο πί
πο ίζ ι η
Προ π θή
ά η
- ι υθέ η η
ργ ι
υχ ί που
Δι
. Μη ύ
μ
Γι π ηροφορί ς πώς πορ ί
ι
ι γράψ
η ύ
ά η υχ ί
•
πί
οργά ω ,
( . 123).
ι
π
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ο ηγ ί
ά
ώ
ι
π υθυ θ ί
φ
ίζ
έ
ι υ ό ο ή υ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φά
ος, ηχ ί έ
προ ι οποιη ι ό
Ν Σ
Λυχ
Μ
υ
Ση
/Ε
άποι
μ
•
ργ ι
ά η
πο ίζ ι η
Προ π θή
ά η
•
π
ά η πι έ ι
πι
ΟΔ Γ Σ
φ ί
έ
ργοποίη η ου χ ιρόφρ ου:
ργοποιή
ά πό
ι
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ή υ
φ ίζ
ι πί ης
οχή
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή
χύ η
η πόρ
οι ή, προ ι έ ου ο ο ηγός
ι οποιηθ ί ό ι ο χ ιρόφρ ο πορ ί
έχ ι π ργοποιηθ ί ού ι .
χ ι η
π
•
ιωθ ί άποι
Προ π θή
ά η
•
ά η πι έ ι
πι
φ ί
ά η:
ργοποιή
έ
ά πό
ι
π
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ά πρέπ ι
θ ύ
ο υ ο ί η ο
πρι η πιθ ή ά η πο
θ ί, πρέπ ι
ρίψ
ους ροχούς όπως ό
θύ
πι ι ή πιφά ι , ι ο πι ογέ ς
χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι η 1η ( ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ) ή η θέ η P ( υ όο ι ώ ιο χυ ή ω ).
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
ι έο
π
Φρέ ο ( . 331)
337
Ν Σ
μ
Ο γη
ι χζ
χ ι
πό
ΟΔ Γ Σ
π
μ
μ
π
η
ρά η
ιό ι ο υ ο η ο
ι η
θιά ρά
ρό ο που
υφθ
ρό. Κ ά η ι
υ η
θ π ι
ι γά η προ οχ .
ά ι έ θ ι ρό ο φί ρο έρ , ο ι ηήρ ς πορ ί
υπο
ί ζη ιά.
Σ
άθος γ ύ ρο πό 25 cm (30 cm
ο S60 Cross Country), πορ ί
ι χωρή ι ρό ο ι ώ ιο χυ ή ω . ά ι
έ οιο θ
ώ ι η ιπ ι ή ι
ό η
ω
ιώ
ιθ
ιώ ι η ιάρ ι
ιουργι ής ζωής ου υ ή
ος.
Μπορ ί
ι χί
ο υ ο ί η ο ρά
άθους έως ι 25 cm (30 cm
ο S60 Cross
Country)
χύ η όχι γ ύ ρη πό
ο ι ή ά ι η. Ό
ο υ ο ί η ο ι χίζ ι
η ί
ρ χού
ρά, π ι ί ι γά η
προ οχή.
ζη ιά
οποιο ήπο
ξάρ η
ι η ήρ , ο ι ώ ιο χυ ή ω ,
ο υ πι
ή, ο ι φορι ό ή
ου έρη, που οφ ί
ι
π η
ί ω υ ρο
ι ού υ ή
έ
ιψη
ιού,
ύπ
ι
γγύη η.
Ό
π ρ ά
πό η ί
ρά, ι ηρ ί
χ η ή χύ η
ι η
ά
ο υ ο ίη ο. Ό
π έο ι χί
ο η ίο
ρά, π ή
φρά ο π ά φρέ ου ι
ιωθ ί ό ι ο ύ η πέ η ης ι ουργ ί
ο ι ά. ο ρό ι η ά πη γι π ράιγ
πορ ί
υγρά ου ις π
ύ ις ριής (θ ρ ουί)
πο έ
η ι ουργί
πέ η ης
π ργ ί
θυ έρη η.
•
•
338
ά ο ι η ήρ ς ή ι
ρά, η πιχ ιρή
ο θέ
ξ ά
ι ουργί - ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί
έξω πό ο ρό ι
φ ρθ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
πάρχ ι ί υ ος ο ρής ά ης ο
ι η ήρ .
ί ι π ρ ί η ο, θ ρί
ις π φές
οη
ρι ό ύ η προθέρ
ης
ι ο ο
όρου ου ρέι ρ
ά πό
ο ήγη η
ρό ι ά πη.
γι
Μη φή
γι
γά ο χρο ι ό ιάη
ο υ ο ί η ο
η ί
ρά
όπου η άθ η υπ ρ ί ι ο ρ πιέ ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ιη
ριές ά ς.
, ο
ο ρο ιω ρι ά
ύρ ,
ος ή
πό η
•
•
μ
πό ι ι ς υ θ
ς, γι π ρά ιγ
ά
η ο γη η
ορ ι ς π ριοχ ς ι
υψη ς θ ρ ο ρ
ς, υπάρχ ι
υ ος
υπ ρθ ρ
ης ου ι η ρ
ι ου υ
ος
ά ο ης
η ης - ι ως
γά ο
φορ ο.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η υπ ρθέρη
ά η ο ήγη η
ρυ ου ού ο,
έπ Ο ήγη η
ρέι ρ* ( . 350).
•
φ ιρέ
υχό οηθη ι ούς προ ο ίς
πό ο προ ι ό έρος ης ά
ςό
ο ηγ ί
π ρι ά ο όπου πι ρ ού
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
ά ηθ ρ ο ρ ί
ο ύ η ψύξης
ου ι η ήρ ί ι πο ύ υψη ή, η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου
μ
.
μ
μ
ή
ο υ ο ίη ο
φ ές η ίο ι φή
ο
ι η ήρ
ι ουργή ι ο ρ
ί πί
ρι ά π ά γι
ρυώ ι.
•
ά
φ
π
Ο ι ή οήθ ι ( . 361)
Ρυ ού
η η ( . 358)
ι
ή
μ
ο
μ
ί ο ή υ
.
μ
ι έ ου
.
μ
ή
ο υ ο ί η ο
ι η ήρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
.
μ
, πρέπ ι
ι
ή-
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
•
ά υπάρχ ι ί υ ος υπ ρθέρ
ης ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
ξύ ά ω
ργοποι ί ι ι
ω
ω έ η ι ουργί
προ
ί ς, ά ι ι προ ι οποιη ι ή
υχ ί
ο πί
οργά ω
ι η
οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
ι έ ου
ή
μ
ύ
η,
ο υ ο ί η
φή
ο
ρ
ί πί
ο ι ώ ιο
•
•
χ
μ
μ
- ο ουθή
η χ ι ή
ιώ
χύ η ,
ή
ο
φ ές η ίο ι
ι η ήρ
ι ουργή ι ο
ρι ά π ά γι
ρυώ ι
χυ ή ω .
ά
ο υ ο ί η ο υπ ρθ ρ
θ ί,
ι
π ργοποιηθ ί υ ό
ύ η
ι
ι ού προ ωρι ά.
Μη
γη η.
ή
ή
Ω
ί ι φυ ιο ογι ό ο
ου ι η ήρ
π ρ
ουργί φό ου ή
ι ήρ ς ψύξης
ί ι γι ίγο
ιο ι η ήρ .
/
π
π
Σ π ρ π ω η ο γη ης
ο πό ου
χώρου πο
υώ
οι ό,
η η ηριώ η
υ
ρι ης ξά ι ης πορ
ι χωρ ου
ο υ ο η ο
πό ο χώρο πουώ .
Δ
Μη ο ηγ ί
ο πό ου χώρου πουώ
οι ό.
η η ηριώ η υ έρι ης ξά ι ης πορ ί
ι χωρή ου
ο υ ο ί η ο έ
πό ο χώρο πουώ .
έο
έ ως ο ι η ήρ φού
έπ ι
πό π ι η ι ή ο ή-
μ
π
π
•
π
Φόρ ω η ( . 166)
π
ΟΔ Γ Σ
- μπ
Οι ι ουργ ς ω η
ρι ώ υ η ά ω
ου υ ο ι
ου πι ρύ ου η π
ρ
η ης ( . 429)
ι φορ ι ό θ ό.
Μη χρη ι οποι
ηθ η
ι ιού II
( . 86) ό
ο ι η ρ ς
ι η ός.
υ ού χρη ι οποι
η θ η I - γι ι ρόρη
ά ω η
ργ ι ς.
πί ης, προ έξ
ιάφορ ξ ουάρ που
πι ρύ ου ο η
ρι ό ύ η . Μη χρη ιοποι ί
ι ουργί ς που
ώ ου πο ύ
ρ ύ ,ό
ο ι η ήρ ς ί ι η ός. Π ρ ίγ
υ ώ ω
ι ουργιώ ί ι:
•
•
•
•
ι
προ ο
υ
ο
ηχο ύ
ήρ ς ξ
ρι
ού
ίς
θ ρι
η
ήρ ς π ρ πρίζ
(υψη ή έ
η).
ά η ά η ης π
ρί ς
ί η ης ί ι
χ η ή, η οθό η π ηροφοριώ ου πί
μ
οργά ω
φ ίζ
ι ο ί ο
μπ
μ
.
ι ουργί ξοι οό η ης έργ ι ς π ργοποι ί ορι έ ς
ι ουργί ς ή
έ
ι άποι ς πό υ ές
όπως ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ή/ ι ο ηχού η .
}}
339
Ν Σ
–
ΟΔ Γ Σ
υ ή η π ρίπ ω η, φορ ί
η π ρί θέ ο ς ο υ ο ί η ο
ι ουργί
ι φή
ο
ι ουργή ι πί
15 π ά ου άχι ο - η φόρ ι η ης
π
ρί ς
ί η ης ί ι πιο πο
ι ήό
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο π ρά
ό
ο υ ο ί η ο ί ι ί η ο
ο
ι η ήρ
ι ουργ ί ο ρ
ί.
π μ
Σ
Πρι
ά
•
•
•
ξ ς:
μ
γά ο
ξ ι, υ ι
ά
ι
ιωθ ί ό ι ο ι η ήρ ς ι ουργ ί
ο ι ά ιό ιη
ά ω η υ ί ου
( . 479) ί ι φυ ιο ογι ή.
(
ιωθ ί
υ ί ου,
ό ι
υπάρχου ι ρροές
ιού ή ά ω υγρώ ).
έγξ ό ους ους
άθος πέ
ος ω
π ήρ ς
ι ώ .
Σ ορι έ ς χώρ ς πι ά
ι πό ο
ό ο ο υ ο ί η ο
υπάρχ ι προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 376).
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 410)
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 371)
π
ι
ά
η
γχος
ι
η ο γη η
ά
ορι
φ ι
ό ι ο
γηθ
φά ι
ι π ήρω η
η ροχώ
π ήρ - γ ι ά ( . 417)
οχ ι ώ
ι η
ους
γχους γι
υ ο η ο πορ
.
Πρι η χ ι ρι ή π ρίο ο
π ρ ά ω:
•
ι ο
•
•
340
πό
•
•
έγχ
ι ό
ι ο η-
ι ίως
ο ψυ ι ό υγρό ( . 413) ου ι η ήρ
πρέπ ι
π ριέχ ι 50% γ υ ό ης. ο
ίγ
υ ό προ
ύ ι ο ι η ήρ πό
η ιά ρω η όγω πάγου
θ ρ ο ρ ί ς έως ι –35 °C π ρίπου. Γι
ποφύγ
ι ύ ους γι η υγ ί ,
πρέπ ι
ιγ ύ
ι φορ ι ούς ύπους
γ υ ό ης.
γ
ο ρ ζ ρ ουάρ πρέπ ι
ι ηρ ί ι
ά ο γι
ποφ υχθ ί η η ιουργί
υ πυ ω ά ω .
ο ιξώ ς
ιού ου ι η ήρ ί ι η ι ό.
ά ι χ η ό ρου ιξώ ους
( π όρρ υ
ά ι ) ι υ ο ύ ου η
ί η ηό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς ι πί ης ιώ ου η
άω η υ ί ου ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ρύος. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
χ ι ά
ά η
ά ι , . Λά ι
ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 469).
Ν Σ
Μη χρη ι οποι ί
ά ι χ η ού ιξώ ους
ά η π ι η ι ή ο ήγη η ή ό
πιρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
Πρέπ ι
έγχ
η
ά
η ης
π
ρί ς
ί η ης ι η
ά
η
φόρ ι ης. Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρο ρ ί ς, οι π ι ή ις πό η π
ρί
ί η ης υξά ο ι ι η ι χύς ης
ιώ
ι πό ο ρύο.
•
Χρη ι οποι ί υγρό ψ
η χη
ι
ί πάγος
υγρού ψ
ήρω .
•
π
Ο ήγη η ο χ ι ώ
( . 340)
Ά
μ /
ΟΔ Γ Σ
-
μ
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ως ξ ς:
ο γ ι/
,
μ
ι
μ /
ήρω ( . 428)
ο οχ ίου
Γι ο
ύ ρο υ ό ρά η , η Volvo
υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ
ό ους ους ροχούς ά υπάρχ ι ί υ ος χιοιού ή πάγου.
Ω
χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ πι ά
ι
πό ο ό ο
ορι έ ς χώρ ς. χρή η
ι ώ
ρφιά
πι ρέπ
ι
ό ς ις χώρ ς.
μ
Ο ηγή
ο ι θηρό ο ό ρω υπό
γχό
ς υ θή ς γι
ί πώς
ι ρά ο
υ ο ί η ο.
οίξ
ου πί
γ ιό
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πό ο
ο πί
φώ ω - ο πορ ά ι οίφή
ο ου πί.
Σ η οθό η ου πί
οργά ω ο
έ ος ης υχ ί ς ίχ ι
ποι
π υρά ου υ ο ι ή ου ρί
ι η άπ ου
ρ ζ ρ ουάρ.
•
•
ί
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πιέζοάς ο έχρι
ού
έ
ι .
π
φο ι
ός
υ ί ου ( . 342)
341
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
-
•
μ
π
φο ι
ός
υ ί ου ( . 342)
Ση
Ό
πορ
οξ
η
ρι ά ο
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πό ο χώρο πι ώ , πορ
ο οξ
χ ιρο η .
1.
2.
οίξ / φ ιρέ
η π υρι ή θή η
χώρο πο
υώ ( η ί ι π υρά
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ) ι
οπί
πρά ι ο
ώ ιο
η
ή.
ρ ήξ
ο
ώ ιο προ
ι ά προς
πί ω, έχρι ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
οίξ ι προς
έξω
έ " ι ".
ρ
φ
ύ
342
ήξ
ο
ώ ιο π ά - γι
π ί ιη
ι ριά π ι ί ι άχι η
η.
ο
ο
ο
ι ά πράγ
ά ο
φο ι
π
μ
που πρ π ι
ό υ ου.
μ
Μπορ ί
ρ ώ
η
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
,
άπ
θυ ά
μ /
υ ί ου
ο
πί η ο ρ ζ ρ ουάρ
έχ
ι
υξηθ ί
υπ ρ ο ι ά ό
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά οος ί ι υψη ή. οίξ
η άπ ργά.
•
Μ ά ο
φο ι
ό υ ί ου - π
οποθ ή
η άπ
ι π ρι ρέψ
έχρι
ού
έ ή π ρι ό ρ
" ι ".
η
Ν Σ
μ
1.
μ
ό ιο π ήρω ης φέρ ι έ
οιγό ο
ά υ
ι ο ω ή ς πό ο χω ί πρέπ ι
ι έ θ ι πιο έ
πό ο ά υ
γι
ρχίι η π ήρω η.
πι έγ
ύ ι ο γ ρι έ ο γι χρή η
ο υ ο ί η ο, ύ φω
ο ω ι ό14
που
γράφ
ι η
ω ρι ή π υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
. π ηροφορί ς γι
γ ρι έ
ι
η
ί οιχη ό η γι η
ζί η ( . 344) ι ο π ρέ ιο diesel
( . 345).
ύ-
•
•
π
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ί η ο
ά οιγ ( . 342)
ύ ι ο - χ ιρι
ός ( . 343)
2. Μη γ ίζ
υπ ρ ο ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ,
ά
ή
ο
φο ι
ό υ ίου ό
ι οπ ί η π ροχή πό η
ί ου πρ ηρίου υ ί ου η πρώ η
φορά.
Ω
μ
14
15
Δ
ποφ ύγ
πά ο
ι π έ
ιά ις υ ί ου ι προ έχ
π
χ ί ύ ι ο
ά ι
ς.
η
θυ-
γά
) ι
ο ρό
ή
Προ έξ ώ
η
πι ί
ύ ι ο.
ύ ι όπως η
ζί η, η ιο ιθ ό η,
ίγ
ά ους ι ο π ρέ ιο diesel
ί ι ι ι ί ρ οξι ά ι πορ ί
προ έ ου ό ι ς ά ς ή θά ο
π ρίπ ω η
άπο ης. Σ π ρίπ ω η
άποης υ ί ου, ζη ή
έ ως ι ρι ή
οήθ ι .
15
ά η π ήρω η πό οχ ίο υ ί ου, χρηι οποιή
ο χω ί που ρί
ι ά ω πό
ο ά οιγ
ου πέ ου ο χώρο πουώ .
ιωθ ί ό ι έχ
ου χω ιού έ
ο
μ
Μη χρη ι οποι
ύ ι ποιό η ς
ώρης πό υ
υ ι ά η Volvo, ιό ι ά ι
οιο χ ι ρ η ι ς πιπ ώ ις η πόο η ου ι η ρ
ι η
ά ω η υου.
ά π ι ύ ι ο
ά ι
ς,
ους φ ούς π φής ( ά φορά
ξ π ύ
ά ι
ς
άφθο
πί 15 π ά ου άχι ο , ι ζη
ι ρι ή οήθ ι .
υχό υπ ρπ ήρω η πορ ί
ο ηγή ι
υπ ρχ ί ι η ου ρ ζ ρ ουάρ ό
ο
ιρός ί ι ζ
ός.
π
μ -
ΟΔ Γ Σ
ι άγ ι
ά ο ω ή
ό ιο π ήρω ης. ο
Ο ω ι ός ύ φω
ο πρό υπο CEN EN16942 ρί
ί ς υ ί ου ι
ρύγχη ω
ιώ
πρ ήρι
χύ ι ό ο γι υ ο ί η
π ρ
ιο ι η ήρ .
ι η
υ ί ω
ω ρι ή π υρά ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ό η η υρώπη.
ι, ο ργό ρο έως ο έ ος ου 2018, θ
γράφ
ι
ις
ί
οιχ ς
}}
343
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Δ
ο
ύ ι ο που χύ
φ γ ί.
Σ ή
ο ύ η
ι ο πρι πό ο
ι
οέ
προθέρ
φο ι
φος πορ ί
ό.
ης
ύ-
Μη χρη ι οποι ί
ι η ό η έφω ο
ά
ο
φο ι
ό υ ί ου. ο ου ού ιου η φώ ου πορ ί
προ
έ ι
πι θήρ
ι άφ ξη ω
θυ ιά ω
ης
ζί ης,
πο έ
προ ηθ ί
πυρ γιά ι ρ υ
ι ός.
ά χρη ι οποιηθού ίγ
υ ί ω
ιάφορω ύπω ή ύ ι που
υ ιώ ι, θ
υρωθ ί η γγύη η ης Volvo
ι υχό υ π ηρω
ι ές υ ά ις
έρ ις - υ ό ι χύ ι γι ό ους ους ι η ήρ ς.
Ω
Οι
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
υ ίου πο ού π ράγο ς που πορού
πηρ ά ου ις πι ό ις ου υ ο ι ήου.
344
•
•
μ -
π
ύ ι ο - diesel ( . 345)
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 347)
•
ά ω η
( . 479)
•
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
υ ί ου
ι
πο πές CO2
( . 476)
Η
ζ η
ορ ζ
ι γι
ι
υ ο
η
ος
υ
ου που προζι ο ι η ρ .
Χρη ι οποι ί
ό ο
ζί η γ ω ώ
ιρ ιώ . Πο έ η χρη ι οποι ί
ύ ι ο φίο ης ποιό η ς.
ζί η πρέπ ι
π ηροί
ο πρό υπο EN 228.
Ο ω ι ός ύ φω
ο πρό υπο CEN
EN16942 ρί
ι η
ω ρι ή π υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ ι, ο ργό ρο
έως ο έ ος ου 2018, θ
γράφ
ι ις
ί οιχ ς
ί ς υ ί ου ι
ρύγχη
ω
ιώ
πρ ήρι
υ ί ω
ό η
η υρώπη.
υ οί ί ι οι ω ι οί γι
ρέχο
ά ρ
ύ ι
η υρώπη. Σ
υ ο ί η
ζι ο ι η ήρ πορ ί
χρη ι οποι ί ι
ζί η
ους π ρ ά ω ω ι ούς:
E5 ί ι
ζί η
έγι η
π ρι ι ό η
οξυγό ο
2,7 % ι 5 % ιθ ό η
'
όγ ο.
Ν Σ
μ - diesel
E10 ί ι
ζί η
έγιη π ρι ι ό η
οξυγό ο 3,7 % ι 10 % ιθ ό η
' όγ ο.
•
χρή η ου
έως 10% ιθ
π
ι.
υ ί ου που π ριέχ ι
ό ης
' όγ ο πι ρέ-
•
ζί η EN 228 E10 ( έγ.
10% ιθ ό ης
' όγ ο) ί
ρι έ η γι χρή η.
•
χρή η ιθ ό ης πά ω πό E10
( έγ. 10% ιθ ό ης
' όγ ο)
πι ρέπ
ι, π.χ. η E85
πι ρέπ ι.
ι γ -
μ
•
Γι
•
Γι έγι
ά ω η
RON.
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης, πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ύ ι ο 95 RON.
ς πι ό ις
υ ί ου, υ ι
ι
ά
άχι η
ι ύ ι ο 98
Ό
ο ηγ ί
θ ρ ο ρ ί ς πά ω πό
+38 °C, υ ι ά ι
χρη ι οποι ί
ύ ι ο
ο έγι ο υ ό ριθ ό ο
ίω γι
έ ι η πό ο η ι έγι η οι ο ο ί
υί ου.
ΟΔ Γ Σ
•
Χρη ι οποι ί
ό ο ό υ
γι
η υπο
ί ζη ιά ο
ροπέ ς.
•
ύ ι
πρέπ ι
•
Μη χρη ι οποι ί πρό θ
υ ι ώ ι πό η Volvo.
η
ζί η
υ ι ός
ι ά πρό θ
χρη ι οποιού ι.
που
π
•
•
•
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 349)
•
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
ύ ι ο - χ ιρι
ά ω η
( . 479)
ός ( . 343)
υ ί ου
ι
πο πές CO2
( . 476)
ο diesel
προορ ζ
η ρ .
ι
ι γι
ς ύπος
υ ο η
υ
ου που
π ρ
ιο ι-
Χρη ι οποι ί
ό ο π ρέ ιο γ ω ώ
ιρ ιώ . Πο έ η χρη ι οποι ί
ύ ι ο φίο ης ποιό η ς. ο π ρέ ιο diesel πρέπ ι
π ηροί
πρό υπ EN 590 ή SS 155435.
Οι π ρ
ιο ι η ήρ ς ί ι υπ θ ίς ις
ρυπογό ς ου ί ς που υπάρχου
ο ύ ι ο,
όπως γι π ρά ιγ
ις υπ ρ ο ι ά γάς πο ό η ς θ ίου ι
ά ω .
Ο ω ι ός ύ φω
ο πρό υπο CEN
EN16942 ρί
ι η
ω ρι ή π υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ ι, ο ργό ρο
έως ο έ ος ου 2018, θ
γράφ
ι ις
ί οιχ ς
ί ς υ ί ου ι
ρύγχη
ω
ιώ
πρ ήρι
υ ί ω
ό η
η υρώπη.
υ ός ί ι ο ω ι ός που ι χύ ι γι ο ρέχο
ά ρ ύ ι ο η υρώπη. Σ
υ ο ίη
π ρ
ιο ι η ήρ πορ ί
χρη ιοποι ί ι π ρέ ιο diesel
ους π ρ ά ω
ω ι ούς:
}}
345
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ο B7 ί ι π
diesel
έγι η π ρι ι ό η
θυ
έρω ιπ ρώ
οξέω (FAME) 7 %
' όγ ο.
Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς
(χ η ό ρ ς πό 0 °C), ο π ρέ ιο
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης
οποί πορ ί
προ
έ ου προ ή
άφ ξης. Οι ποιό η ς υ ί ου που
πω ού ι πρέπ ι
προ ρ όζο ι άογ
η ποχή ι η
ι
ι ή ζώ η,
ά
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, ό
ο
ύ ι ο ί ι πο υ ιρι έ ο ή ό
ιί
ξύ ι
ι ώ ζω ώ ,
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης.
346
Μ θυ
πι ρέπ
έρ ς ιπ ρώ οξέω
ι η χρή η π ρ
ίου diesel
έγι
η π ρι
ο
ύ ι ο Diesel πρέπ ι
ι ό η
:
•
π ηροί
πρό υπ EN 590 ή/
SS 155435
•
έχ ι π ρι ι ό η
θ ίο που
υπ ρ ί ι
10 mg/kg
•
έχ ι όχι π ρι ό ρο πό
7%
' όγ ο FAME16 (B7).
ύ ι
ύπου ίζ
χρη ι οποιού ι:
Ο ί υ ος υ πυ ω ά ω
ο ρ ζ ρ ουάρ
ιώ
ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ ι ηρ ί ι
γ ά ο.
ά ο
φο ι
ό υ ί ου,
πρέπ ι
ιώ
ό ι η π ριοχή γύρω
πό ο ω ή π ήρω ης υ ί ου ί ι
θ ρή. Προ έχ
ώ
η χυθ ί ύ ι ο
ις
έ ς πιφά ι ς. ά χυθ ί ύ ι ο,
π ύ
η π ριοχή
πορρυπ ι ό ι
ρό.
16
17
Ά
•
•
•
•
που
ι
η
1.
Π ρέ
FAME17
ης.
3. Π ρι έ
υ ι ής χρή ης
ιο θέρ
ι
ύ ι
ης
φυ ι ής προέ
υ-
υ ά
ύ ι
π ηρού ις προ ι γρ φές ύ φω
ις υ ά ις ης
Volvo, υξά ου ις φθορές ι προ
ού
ζη ιά ο ι η ήρ που
ύπ
ι
πό η γγύη η ης Volvo.
FAME (B7) 7%
' όγ ο.
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης ι πιέ
ο π ά
έχρι η
ρ
ι ή ου θέ η. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Θέ ις
ιιού ( . 85).
2. Π ή
ο ου πί START
π ά
ο π ά φρέ ου ή/
υ π έ η.
πρέπ ι
ι ι ά πρό θ
Ν ίζ
Μό ις ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο ύ ι ο
ξ
ηθ ί, ο ύ η
υ ί ου χρ ιάζ
ι
ρι ά π ά γι
πρ γ
οποιή ι έ
έ γχο. Πρ γ
οποι ί
υ ή η ι ι
ί
πρι θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί , ό ις
γ ί
ο ρ ζ ρ ουάρ
π ρέ ιο diesel:
π ρίπου έ
ι οπ
ά
π ό.
4. Γι
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί :
Π ή
ο π ά φρέ ου ή/ ι ο
π ά υ π έ η ι η υ έχ ι π ήξ ά ο ου πί START.
Ν Σ
Ω
Πρι ο
ύ ι ο:
•
φο ι
ό ου υ ο ι ή ου
ή
ο υ ο ί η ο
ό ο ο
υ ό πιο πίπ ο έ φος - ά ο
υ ο ί η ο ρί
ι υπό ί η, υπάρχ ι ί υ ος
χη
ι ού θύ
ς
έρ
η ροφο ο ί
υ ί ου.
Σ
π
μπ
μ
μ
π
18
ο φί ρο υ ί ου ι χωρίζ ι
υ πυ ώπό ο ύ ι ο.
υ πυ ώ
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ου ι ηήρ .
Γι έ ι η
ηρ ί
γές φί
ποι ί γ ή ι
υ
ί ι
πό ο η, ί ι η
ι ό
ο ι
ή
έρ ις γι ις
ρου υ ί ου ι
χρη ι οι ά που έχου
ι ά γι υ ό ο οπό.
ο φί ρο υ ί ου πρέπ ι
πο ρ γγίζ ι
χρο ι ά ι
ή
που
φέρο ι
ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης ή ά
υπάρχ ι υπό οι ό ι ο υ ο ί η ο έχ ι φοι
ί
ο υ έ ο ύ ι ο. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Πρόγρ
έρ ις ης
Volvo ( . 402).
18
Ορι έ
ι ι ά πρό θ
η ι
ό η
ι χωρι ού ου
φί ρου υ ί ου.
χύ ι ό ο γι π
ύ ι
ρους ι η ήρ ς.
•
•
•
ρέφου
ρού ου
π
ύ ι ο - χ ιρι
ός ( . 343)
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 347)
ά ω η
( . 479)
υ ί ου
ι
πο πές CO2
μ
(DPF)
π
φ
ΟΔ Γ Σ
π ρ
ιο η
υ ο η
ι θ ου
ρο
ρά η ης ω
ι ω , ο οπο ο
θι ά ο ύ η
γχου πο πώ
υρ ω πιο πο
ι ό.
ω
ί ι
υ έρι
φί ρο
ά η πορ ί ου
πο ο ζό η "
έω η"
ού
ω
ί ι
ι
ρο. Γι
γί ι υ ό, ο ι η
έχ ι φθά ι
ο ι ήθ ρ
γί ς.
υ έγο ι ο
υ ο ι ή ου.
ρχίζ ι ώ
ωθ ί ο φί ήρ ς πρέπ ι
ο ρ ί
ι ουρ-
'
έω η' ου φί ρου ω
ι ίω πρ γοποι ί ι υ ό
ι υ ήθως ι ρ ί
10-20 π ά.
έχ
ι
ι ρ έ ι ίγο
π ρι ό ρο ά ο όχη
ι ί ι
χ η ή
έ η χύ η .
ά ω η ου υ ί ου
έχ
ι
υξηθ ί
φρά ό ο ι ρ ί η
'
έω η'.
ά ο ηγ ί
υχ ά ο υ ο ί η ο γι ι ρές
πο ά ις
ρύο ιρό, ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς.
υ ό η ί ιό ι
πρ γ
οποι ί ι
έω η ου φί ρου
ρά η ης ω
ι ίω
ι ο φί ρο
ώ
ι.
}}
347
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Ό
ο φί ρο γ ί ι
ω
ί ι
ά ο
80% π ρίπου, ο πί
οργά ω
φ ίζ ιέ
ί ρι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο
ή υ
μ
.
.
Ξ ι ή
η
έω η ου φί ρου ο ηγώς ο υ ο ί η ο έχρις ό ου ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς,
ά προ ί η η
ρι ό ρό ο ή υ ο ιη ό ρο ο. Θ πρέπ ι
ο ηγή
ο υ οί η ο γι ά
20 π ά.
Ω
Σ η ιάρ ι
προ ύψου
•
•
•
ης '
ξής:
έω ης' πορ ί
πορ ί
π ρ ηρή
προ ωρι ά
ι ι ρή ίω η η ι χύ ου ι ηήρ
η
ά ω η υ ί ου πορ ί
υξηθ ί προ ωρι ά
πορ ί
ου.
Ό
η
ποιη ι ό
ί
π ρ
ηρή
ο
ή
έ-
έω η ο ο ηρωθ ί, ο προ ι οο ή ι υ ό
.
Χρη ι οποι ί
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η* ό
πι ρ ού χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς, ώ
ο ι η ήρ ς
φθά ι
348
γρηγορό ρ
ουργί ς ου.
η
ο ι ήθ ρ ο ρ
ί
ι-
ά ο φί ρο ί ι
ώς γ ά ο
ω
ί ι , ο ι η ήρ ς πορ ί
ίθ
ι
ύ ο
ι ουργί
ι ο φί ρο
ι ουργ ί. Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
ο φί ρο.
•
•
•
•
π
ύ ι ο - χ ιρι
ός ( . 343)
ύ ι ο - diesel ( . 345)
ά ω η
( . 479)
υ ί ου
ι
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
πο πές CO2
( . 476)
μ
π
Σ οπός ω
υ ι ώ
ροπ ω
ι
ο θ ρι ός ω
υ
ρω . ρ ο
ι
ο ά ο ι η ρ ώ
φθά ου γρ γορ
ηθ ρ ο ρ
ι ουργ ς.
Οι
υ ι οί
ροπ ίς πο ού ι πό
έ
ο ό ιθο ( ρ ι ό ή
ι ό)
ιόους.
οιχώ
ω ιό ω ί ι πι υ έ
έ
π ό ρώ
υ όχρυ ου/
ρο ίου/π
ίου.
έ
υ ά ρου ως
ύ ς, υ
έχου η
ή
ι χη ι ή
ί ρ η ι η πι χύ ου χωρίς, ω ό ο,
ώ ο ι.
Lambda-sondTM
Ο ι θη ήρ ς Lambda-sond πο
ί ή
ός υ ή
ος έγχου, οπός ου οποίου
ί ι η ίω η ω
πο πώ
υ
ρίω
ι
η γ ύ ρη οι ο ο ί
υ ί ου. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ά ω η υί ου ι πο πές CO2 ( . 479).
ς ι θη ήρ ς οξυγό ου π ρ ο ουθ ί η
π ρι ι ό η οξυγό ου ω
υ
ρίω που
ύ ι ο ι η ήρ ς. Οι ι ές υ ές ι άγο ι
έ η
ρο ι ό ύ η που έγχ ι
υ χώς
π .
ογί
υ ί ου - έρ
που ι έρχ
ι ο ι η ήρ ρυθ ίζ
ι υ χώς. Μ υ ό ο ρόπο πι υγχά ο ι οι
έ ι
ς υ θή ς γι πο
ι ή
ύ η ι ίω η ω πι
ώ
υ
ρίω
(υ ρογο ά θρ
ς, ο οξ ί ιο ου ά θρ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
ι οξ ί ι
ριο ι ού
•
•
ου ζώ ου)
υ ι ού
η οήθ ι
ροπέ .
π
ύ ι ο-
ζί η ( . 344)
ύ ι ο - diesel ( . 345)
μ
ου
Ο ηγ
οι ο ο ι ά ι φι ι ά προς ο π ριά ο ο ηγώ
ςο
ά, προ οη ι ά ι
προ ρ όζο
ς ο ρόπο ο γη ς ς
ις υπάρχου ς υ θ
ς.
19
20
21
ψη ή χύ η
υ πάγ
ά ω η υ ί ου - η
ί
η υξά
ι
η
οποίη η
ι υξη έ η
ρο υ
ι ή
χύ η .
Γι χ η ό ρη
ά ω η υ ί ου,
ργοποιή
ο πρόγρ
ο ήγη ης
ECO19.
•
Χρη ι οποιή
η ι ουργί ύ ι ης
η
ρά Eco Coast20 - ο φρέ ο ι η ήρ
ά ι η ι η ι ή έργ ι ου υ οι ή ου πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
γ ύ ρ ς πο ά ις.
Ο ηγ ί
η ω ή πί η
ι ά
ι
η
έγχ
ι ά - πι έξ
πί η
ι ώ ECO γι
ύ ρ ποέ
, .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 487).
•
Ο ύπος ω
ι ώ πορ ί
πηρ άι η
ά ω η υ ί ου - υ ουυ ί έ
πί η ο ι ο έ γι
ά η
ι ά.
•
Μη χρη ι οποι ί χ ι
ά οχ ι ώ .
•
•
χι
Μη φή
ο ι η ήρ
ι ουργ ί
ορ
ί έχρι
φ ά ι
θ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς,
ά ί ι προ ι ό ρο
ο ηγή
ο ι ό φορ ίο έ ως
ά η
ί η η - έ ς ρύος ι η ήρ ς
ώ ι π ρι ό ρο ύ ι ο πό
έ
ζ
ό.
Χρη ι οποιή
ο ECO Guide*, που υποι ύ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο
υ ο ί η ο ως προς η
ά ω η υί ου, έπ Ο ηγός Eco & Ο ηγός
ι χύος* ( . 72).
•
•
γι
•
•
•
ι
ι ί
ης πέ η ης.
ΟΔ Γ Σ
Ο ηγ ί µ η γ ύ ρη υ ή
χέ η, ά ογ
η υ οφορί
ι ο
ρό ο ο οποίο ι ί
-ό
ο ι η ήρ ς ι ουργ ί
χ η ές ροφές, η
ά ω η υ ί ου ί ι ι ρό ρη.
Χρη ι οποιή
η έ
ιξη χέ ης
άο ης ( . 312)21.
Ο ηγή
θ ρή χύ η
ή
π ρ ή πό
η πό ά
ι ρ οχή-
•
ρι ά
ι ά
γά
πό ο υ ο ί η ο
ι ί
που
χρ ιάζ
. Ό ο γ ύ ρο ί ι ο
φορ ίο ου υ ο ι ή ου, ό ο γ ύ ρη
ί ι ιη
ά ω η υ ί ου.
χύ ι γι ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω .
έπ "Πρόγρ
ο ήγη ης ECO".
χύ ι γι ο ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 349
Ν Σ
||
•
•
•
Χρη
ήρ
φι
υπό
ΟΔ Γ Σ
ι οποι ί
η πέ η
γι
πι ρ ύ
ό χωρίς
υπάρχ ι
οιπους χρή
ς ου
η πό ο ι η,ό
υ ό ί ι
ί υ ος γι ους
ρό ου.
ο φορ ίο η οροφή ι η π γ ζιέρ
οροφής υξά ου η
ρο υ
ι ή
ίη,
πο έ
η
ά ω η
υξά
ι - φ ιρ ί
η χάρ οροφής
ό
η χρη ι οποι ί .
ποφύγ
θυρ .
η ο ήγη η
οιχ ά π ρά-
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η φι ο οφί ης
Volvo Car Corporation γι ο π ρι ά ο , .
φι ο οφί
ς γι ο π ρι ά ο ( . 24).
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ά ω η υ ί ου, .
ά ω η
ί ου ι πο πές CO2 ( . 479).
η
υ-
Δ
Πο έ η ή
ο ι η ήρ
ώ ι ί
, π.χ. η
ηφόρ , ιό ι έ ι π ργοποιού ι η
ι ά υ ή
όπως ο υ ρ υ ι ό ύ η
ι ύθυ ης
ι ο ρ όφρ ο.
•
•
•
350
μ
ο ωφέ ι ο φορ ίο ξ ρ ά ι πό ο πό ρο
ου υ ο ι ή ου. ο ωφέ ι ο φορ ίο ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ο υ ο ι ό
άρος ω πι
ώ
ι ό ω ω ξ ουάρ,
π.χ. ου ο
όρου. Γι π ρι ό ρ ς
π ο ρ ίς π ηροφορί ς, . άρη ( . 464).
ά ο ο
όρος έχ ι οποθ ηθ ί πό η
Volvo, ο υ ο ί η ο π ρ ί
ι
ό ο ο
π ρ ί η ο ξοπ ι ό γι ο ήγη η
ρέιρ.
•
Ο ο
ί ι γ
•
ά ο ο
όρος οποθ ήθη
ω
υ έρω , πρέπ ι
έγξ
ι ο έ
ης Volvo ό ι ο υ ο ί η ο ί ι
ά η
ξοπ ι έ ο γι ο ήγη η
ρέι ρ.
•
οποθ ή
ο φορ ίο ο ρέι ρ έ ι
ώ
ο άρος ο ο
όρο
ί ι
ύ φω ο
ο υπο ι υό ο έγι ο
πι ρ πό ο φορ ίο η
φ ή ου
ο
όρου.
•
Φου ώ
ι ά η υ ι ώ η
πί η γι ο ήγη η
π ήρ ς φορ ίο. Γι
π ηροφορί ς χ ι ά
η πί η ω
π
ύ ι ο - χ ιρι
ά ω η
( . 479)
ός ( . 343)
υ ί ου
ι
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
πο πές CO2
( . 476)
*
Ό
ο ηγ
ρ ι ρ, υπάρχου άποι
η
ι ά ζη
που πρ π ι
ά
υπόψη ς χ ι ά π.χ. ο ο
όρο, ο
ρ ι ρ ι η οποθ η η ου φορ ου ο
ρ ι ρ.
πιέ
ι ώ ,
ις
.
ι ά- γ
ι ώ ( . 487).
ρι έ ς
•
Ο ι η ήρ ς
πο ί ι π ρι ό ρο
πό ο ύ ηθ ς
ά η ο ήγη η
ρέι ρ.
•
Μη ρυ ου
ί
υ ο ί η ο ί ι
ι ύ ι πρώ
•
φρέ
πο ού ι πο ύ π ρι όρο π' ό, ι υ ήθως
γά ς ι
πό ο ς
ηφόρ ς. πι έξ χ η όρη χέ η ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι
προ ρ ό
η
χύ η ά ς.
•
Γι όγους φ
ί ς, ό
ο υ ο ίη ο υπάρχ ι υ
έ ο ρέι ρ,
πρέπ ι
υπ ρ ί
η έγι η πι ρ πό η χύ η . ηρ ί
η
ί η
ο οθ ί γι
πι ρ πό
όρι
χύη ς ι ο έγι ο άρος.
•
Δι ηρή
ο ήγη η
ηφόρ .
•
ποφ ύγ
πιφά ι ς
12 %.
όρος ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρι έ ου ύπου.
χ
ρύ ρέι ρ ό
ο
ι ούργιο. Π ρι έ
ου άχι ο 1000 km.
η ή
ρέι ρ
χύ η
ά η
γά η, πό ο η
η ο ήγη η
ρέι ρ
ί η γ ύ ρη πό
ο ο
όρος ου υ ο ι ή ου έχ ι φις
13 ί ω
ι ο ρέι ρ έχ ι φις 7 ί ω ,
χρ ιάζ
ι προ ρ ογέ ς. Χρη ι οποιή
ώ ιο προ ρ ογέ γ ρι έ ο πό η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Volvo.
ιωθ ί
πά ο έ φος.
ό ι ο
ώ ιο
ου-
πί η
έγι
φορ ί ρέι ρ ί ι
υ ά που πι ρέπο ι πό η Volvo.
ά ο
θ ι ή ο οθ ί ο ι ής υ οφορί ς πορ ί
π ριορίζ ι ό η π ρι ό ρο
φορ ί ρέι ρ ι ις χύ ης ί η ης. Ο ο
όρος πορ ί
έχ ι
πι οποιηθ ί γι ρυ ού η η φορ ίω
γ ύ ρω πό υ ά που πορ ί
ρυ ου ή ι ο υ ο ί η ο.
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ω φ ς
ο ρέι ρ έχ ι
ί, η
ι ι ή υχ ί ω
φ ς ο πί
οργά ω
ο ή ι γρηγορό ρ π' ό, ι υ ήθως ι η οθό η
π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο ή υ
.
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ου φω ός
φρέ ω ου ρέι ρ έχ ι
ί, φ ίζ
ι ο
ή υ
.
ο ουθή
ις υπο ι υό
ς ο ηγί ς
γι φορ ί ρέι ρ. Δι φορ ι ά, πορ ί
ί ι ύ ο ο
έγξ
ο υ ο ί η ο
ι ο ρέι ρ
π ρίπ ω η πό ο ω
ιγ ώ
ι
ά η πέ η η.
*
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο πι ρ π ό
άρους ου ρέι ρ ης Volvo, . Δυ όη ρυ ού η ης ι φορ ίο φ ής ο
όρου ( . 465).
Ό
ο ηγ
ορ ι ς π ριοχ ς
ρ ι πι ρ ού υψη ς θ ρ ο ρ
υπάρχ ι
υ ος υπ ρθ ρ
ης.
π
-
μ
ο ηγ ί
ορ ι ές π ριοχές
ρέι ρ
ι πι ρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς, υπάρχ ι
ί υ ος υπ ρθέρ
ης.
•
Μη ι ουργ ί
ο ι η ήρ πά ω πό
ις 4500 . . . (π ρ
ιο ι η ήρ ς:
3500 . . .) - ι φορ ι ά η θ ρ ο ρ ί
ιού πορ ί
υξηθ ί υπ ρ ο ι ά.
•
Ο ήγη η
π
ρέι
ρ* ( . 350)
π
•
Ο ήγη η
ρέι ρ* - ηχ
χυ ή ω ( . 351)
•
Ο ήγη η
ρέι ρ* - υ ό
χυ ή ω ( . 352)
•
•
ρ ις,
Ό
Δ
πί ω ορ ι έρ ι ηρού
θ ρό ο
ύψος ης άρ η ης
ξάρ η
πό ο φορίο ου υ ο ι ή ου (έως ο ώ ο πι ρ π ό άρος). Ό
ο υ ο ί η ο ί ι
η έ ο, ο πί ω έρος ου υ ο ι ή ου χ ηώ ι
φρώς - υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
*-μ
μ
Ω
ΟΔ Γ Σ
ο
ι ό ι ώ ιο
ο ι ώ ιο
όρος* ( . 352)
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 417)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 351
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
*-
μ
μ
Ό
ο ηγ
ορ ι ς π ριοχ ς
ρ ι πι ρ ού υψη ς θ ρ ο ρ
υπάρχ ι
υ ος υπ ρθ ρ
ης.
•
ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι έγ ι
η έ ι η χέ η ά ογ
ο φορ ίο
ι ις ροφές ου ι η ήρ .
•
•
Σ π ρίπ ω η υπ ρθέρ
ης, ά ι ι
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ι φ ίζ
ιέ
ή υ
η
οθό η π ηροφοριώ - ο ουθή
η
ύ
η που φ ίζ
ι.
π
μ
π
ή
2.
ργοποιή
352
φή
ο χ ιρόφρ ο.
ο
πι ογέ
υ
πά ο
έ ο
ο χ ιρό-
ι η οποι ί
ους ροχούς
ά ους
θ ύ
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ
πι ι ή πιφά ι .
ό
π
1. Π
ή
ο πο όφρ ο.
2. Μ
ι ή
ο πι ογέ
θέ η ο ήγη ης D.
3.
4.
•
π
ργοποιή
φή
γ ί .
χυ ή ω
η
*
Μ
ι ρχί
χυ ή ω
η
χυ ή ω
θ ύ
η
ο
ρ ι
όρο πορ
ρ οπ ω
π.χ.
ρυ ου ρος ου υ ο ι-
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ ο/ φ ιρού ο ο
όρο, ο ουθή
προ ι ά ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
ύθ ρου
ά ρου, . πο πώ ος ο
όρος* - ύ η/ φ ίρ η ( . 354).
Δ
ο χ ιρόφρ ο.
ο πο όφρ ο
ο
ου.
ά
ο
ο η-
π
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic* ( . 313)
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ
όρο ης Volvo:
•
ο ουθή
προ
ι ά.
•
ο πο πώ ο ή
ου ο
ρου πρέπ ι
φ ί ι
ο
πρι ξ ι ή ι ο υ ο ί η ο.
•
•
ο πο όφρ ο.
3. Μ
ι ή
θέ η P.
4.
•
μ
Μη
φ ίζ
ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
γ ύ ρη χέ η πό
υ ή που πορ ί
"
π ξέ θ ι" ο ι ηήρ ς ί ι πά ο
ήι έ
ο ηγ ί
υψη ό ρη χέ η ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργ ί
χ η ές ροφές.
1. Π
•
ρ ις,
υ ό
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ. Χρη ι οποι ί
φρ ο.
ο
ις ο ηγί ς οποθέ η ης
ιωθ ί ό ι η
ίχ ι πρά ι ο.
όι ί
ι ι ή θυρί
μ
φ ή ου ο
θ ρίζ
ι ι
ι ά.
όρου πρέπ ι
ιπ ί
ι
γρά ο
ο πο όφρ ο.
Μ
ι ή
θέ η άθ
ο πι ογέ
υ ης P ό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
π
π
Ω
Ό
ο
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
υ ό ι χύ ι πί ης ό
οποθ
πο η ά ω που
ρ ώ
ι
η
φ ή ου ο
όρου.
ποθη ύ
ο πο πώ
ο χώρο πο
υώ .
ο ο
π
όρο
π
*-
π μ
Προ ι γρ φ ς ου πο πώ
ρου.
ου ο
ό-
ί
ά η
φιγ ήρ
π
Ο ήγη η
ρέι
ρ* ( . 350)
Χώρος ποθή υ ης ο
όρου.
φ ιρ ί πά ο
ο ο
χρή η ι ποθη ύ
ο
έ η θέ η ο υ ο ί η ο.
όρο
ά η
η
θορι-
π
•
πο πώ ος ο
φές ( . 353)
•
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 354)
•
G021485
•
*-
π μ
ΟΔ Γ Σ
Ο ήγη η
ρέι
όρος* - προ ι γρ όρος* - ύ
η/
ρ* ( . 350)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 353
ΟΔ Γ Σ
||
•
Δι
ά
998
B
81
C
854
D
427
E
109
F
282
H
•
πο πώ
( . 353)
•
Ο ήγη η
ος ο
ρέι
όρος* - ύ
η/
όρος* - ποθή υ η
π
*-
π μ
/
Η ύ
η/ φ ρ η ου πο πώ
ου
ο
όρου πρ γ
οποι
ι
ο ξ ς
ρόπο:
ρ* ( . 350)
ρ ω ης (mm)
A
G
354
ις, η
π
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 354)
Π
G018928
Ν Σ
φ ιρέ
ο προ
υ ι ό ά υ
πιέι ρ ζο ς πρώ
η
φά ι
ώ ς η υ έχ ι ο ά υ
υθ ί
προς
πί ω
.
υρι ή ο ός
έ ρο φ ιρι ής
φ
ής
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ο ο
ι .
όρο έχρι
ου-
ιωθ ί ό ι η
χ ι ό ι ο.
ι ι ή θυρί
ί-
G000000
ΟΔ Γ Σ
Γυρί
θέ η
η
ο
ι ί ρι
ρό
φά ι ης. φ ιρέ
ι ριά.
ροφ
η
ο
ι ί πό
G021490
ι άγ
ίέ
G021488
ιωθ ί ό ι ο ηχ ι ός ρί
ι
η θέ η π φά ι ης γυρ ώ ς ο
ι ί ξιό ροφ .
G021489
G021487
Ν Σ
ιωθ ί ό ι η
χ ι πρά ι ο.
ι ι ή θυρί
ί-
}}
355
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
ιωθ ί ό ι ο ο
ρ ω έ ος ρ ώ
πά ω, ά ω ι πί ω.
όρος ί ι
ς ο προς
ά
Δ
ά ο ο
όρος
έχ ι οποθ ηθ ί
ω ά, πο υ έ
ι προ ρ ή
ο
ξ ά ύ φω
ις ο ηγί ς που π ρ ίθ
ι π ρ πά ω.
G021495
G021494
||
Ν ίζ
φ
ί ς.
Πιέ
έ
έχρι
Δ
Φρο ί
χοι ο
ρ χίο
.
φ
ρ ώ
ο υρ
όί ς ου ρέι ρ ο χ ι ό
Λιπ ί
ό ο ο η ίο προ άρ η ης ης
φ ής ο
όρου ο ο
όρο, ο
υπό οιπο ή
ου ο
όρου πρέπ ι
θ ρό ι
γ ό.
Ω
Ό
ο
356
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
οποθ ή
ο
ι ί ι γυρί
ξιά η θέ η π φά ι ης.
ο
ο
ροχό φά ι ης προς
ι γυρί
ο ρι
ρά
ου
ίέ
ι .
Ν Σ
Γυρί
ώς προς
ά ω ο ροχό
φά ι ης, έχρι
ρ
ί ι. ρ ή
ο
υ ή η θέ η ρ ώ ς υ όχρο
ο ο
όρο προς
πί ω ι
προς
πά ω.
Δ
Σ ρ ώ
φυ ά
ος ο
ά ο ο
όρο ά ο
ο υ ο ί η ο, . πο πώ όρος* - ποθή υ η ( . 353).
π
•
πο πώ
( . 353)
•
πο πώ ος ο
φές ( . 353)
•
Ο ήγη η
ος ο
ρέι
όρος* - ποθή υ η
όρος* - προ ι γρ ρ* ( . 350)
ΟΔ Γ Σ
π
TSA22
-
Η
ι ουργ υπο ο θη ης υ άθ ι ς ρ ιρ TSA (Trailer Stability Assist)
ι χ ι η
θ ροποι ο υ ο η ο ι ο
υ
ο ρ ι ρ ά ρχ ι
ιπ ώι.
TSA- η
ύ η
ι ουργ
υ π ρι
ά
ι
υ άθ ι ς ( . 204)ESC23.
ο
ο φ ι ό ο ης ίπ ω ης πορ ί
π ρ ηρηθ ί
οποιο ήπο
υ υ
ό υ ο ι ήου/ ρέι ρ.
ίπ ω η υ ήθως π ρ ηρ ίι
υψη ές χύ η ς. Ω ό ο, υπάρχ ι
ί υ ος ι
χ η ό ρ ς χύ η ς, ά
ο ρυ ου ού ο ί ι υπ ρφορ ω έ ο ή ά
ο φορ ίο
ί ι ω ά
η έ ο, π.χ.
πο ύ πί ω.
Γι
π ρ ηρηθ ί ίπ ω η, πρέπ ι
υ ρέχου υγ ρι έ οι π ράγο ς, π.χ.:
•
Ό
•
Ό
G018929
ά
Πιέ
ο προ
ου πώ ι.
υ ι ό ά υ
•
ι
ο.
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ υπό ιξ φ ι ό ι ι χυρό π υρι ό
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ ι ί
ο οιό ορφο ο ό ρω ή πέ ι
ού .
πό ο
ς ι ή
ι
ις ου ι ο ιού.
έχρι
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 357
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
μ
ά ρχί ι η ίπ
ύ ο οή ό η
υ ό υ ο ύ ι
υ ο ι ή ου/ ρέι
π ρά ιγ ,
ρ ύ
υ οφορί
ι ουργί υπο οήθη ης υ άθ ι ς ρέιρ π ρ ο ουθ ί ι ρ ώς ις ι ή ις ου
υ ο ι ή ου, ι ίως ις π υρι ές ι ή ις. ά
ιχ υ ί ίπ ω η, οι προ ι οί ροχοί φρ άρου υ ό
. υ ό γί
ι γι
θ ροποιηθ ί ο υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ.
υ ό υ ήθως π ρ ί γι
ή ιο
ο ηγός ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
ά η ίπ ω η
ι ωπι
ί η πρώ η
φορά που
ργοποι ί ι ο ύ η TSA, ο
υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ φρ άρ ι
ό ους ους ροχούς ι η ι χύς ου ι η ήρ
ιώ
ι. Μό ις ο ο ί ι
ι ωπι
ί
ι ά ιο υ υ
ός υ ο ι ή ου/
ρυ ου ού ου
θ ροποιηθ ί ι πά ι, ο
ύ η
ά η ιόρθω η ι ο ο ηγός
έχ ι ξ ά ο π ήρη έ γχο ου υ ο ι ή ου.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) - ι ουργί
( . 206).
22
23
358
μ
Δ
ω η, πορ ί
ί ι
ι ύ ο
ιορθωθ ί.
ο χ ιρι ό ου υ υ
ού
ρ ι υπάρχ ι ί υ ος, γι
ήξ
ο
ίθ ο
ςή
γ ί
πό ο ρό ο.
Συ π ρι
ά
ι η οποθέ η η γ ή ιου ο
(Electronic Stability Control) ρο ι ό πρόγρ
ο TSA πορ ί
ρ ς χύ η ς.
ργοποιηθ ί
υψη ό -
Ω
ι ουργί TSA π ργοποι ί ι ά ο
Sport, .
ο ηγός πι έξ ι ο πρόγρ
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC)
- γ ι ά ( . 204).
ο TSA
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί ά ο
ο ηγός ρί ι πό ο
ο ι ό ι προ π θώς
ιορθώ ι η ίπ ω η, ιό ι
ι
έ οι π ρίπ ω η ο ύ η
πορ ί
προ ιορί ι ά η ίπ ω η προ
ί ι πό
ο ρέι ρ ή πό ο ο ηγό.
υχ ί ESC23 ο πί
οργάω
ο ή ιό
ο ύ η
TSA ί ι
ργό.
•
όρου Volvo.
υ άθ ι ς.
π
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 204)
υ
άθ ι ς (ESC)
Κ
ά η ρυ ού η η, ο
ι πό ά ο όχη
ρυ ού η ης.
όχη ρυ ου υρ
ό χοι ο
η ρωθ ί γι ο ώ ο ό ι ο όριο
χύ η ς ρυ ού η ης πρι ρχί
η
ρυ ού η η.
1.
άψ
2. Σ ρ ώ
ης ο
άρ
ου υ ο ι ή ου.
ο υρ
ό χοι ο ρυ ού
ρί ο ρυ ού η ης.
η-
3. Ξ
ι ώ
ο ι ό ι ι άγο ς ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης ι π ή
π ρ
έ
ο ου πί
START/STOP ENGINE ργοποι ί ι η
θέ η
ι ιού II, . Θέ ις
ι ιού
( . 85) γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού.
4.
ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ί ι ο ι όπ η άφ ξης
ρυ ού η η ου υ ο ι ή ου.
5. Δι ηρ ί
ο υρ
ης
ω έ οό
ιώ ι χύ η , π
π ά φρέ ου φ ύγ
ί ι ρ
π ρ ά η
ό χοι ο ρυ ού ηο ρυ ου ό όχη
ώ ς
φρά ο
υ ό ο ρόπο ποάγ
.
Ν Σ
6. Ν
γι
ί
προ οι
ή
.
έ οι
φρ άρ
Δ
•
ιωθ ί ό ι ο ι ό ι έχ ι ξ
ωθ ί πρι η ρυ ού η η.
•
ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ρί
ι η θέ η II - η θέ η I
ργοποιού ι ό οι οι ρό
οι.
•
Μη γάζ
πο έ ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης
ό
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί ι.
ι-
ο
ρ όφρ ο ι ο υ ρ υ ι ό ι ό ι
ι ουργού ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός - ο π ά φρέ ω πρέπ ι
π ηθ ί π ρίπου 5 φορές πιο υ ά ι ο
ι ό ι θ ί ι πο ύ πιο
ηρό π' ό ι
υ ήθως.
–
η ρυ ού
Μ
ι ή
ο οχ ό χυ ή ω
Ν ρά ι ύ
ο χ ιρόφρ ο.
η ρυ ού
η
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
ά η ρυ ού η η, οι ροχοί ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
π ρι ρέφο ι πά ο προς
πρός.
•
•
•
•
π
άρ ( . 104)
ρί ος ρυ ού
η ης ( . 360)
Ο ι ή οήθ ι ( . 361)
Μη ρυ ου
ί
υ ο ί η
υ όο ι ώ ιο χυ ή ω
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph) ή
γι πο ά ις γ ύ ρ ς πό 80
km.
Μη ρυ ου
ί
ο υ ο ί η ο γι
θ ίο
ι η ήρ ς
ι ουργί
π ο ή χύ ης. ά η π
ρί έχ ι ποφορ ι
ί ιο
ι η ήρ ς
ίθ
ι
ι ουργί , χρη ι οποιή
η π
ρί ά ου οχή
ος γι
οηθη ι ή
ί η η, . Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί
( . 310).
η η:
μ
Geartronic
Πρι
πι ογέ
χυ ή ω
ο χ ιρόφρ ο.
μ
Δ
Πρι
Μ
ι ή
ο
θέ η N ι ύ
–
ΟΔ Γ Σ
η
Ο
υ ι ός
ροπέ ς πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά η προ πάθ ι
ί ηης ου ι η ήρ
ρυ ού η η ου
υ ο ι ή ου.
η η:
359
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
Ο ρ ος ρυ ού η ης
ι ι ω
ος
ι υπο οχ
π ρω π ω πό
ά υ
άπ
η ξιά π υρά ου προι ού π ω προφυ
ρ .
φ ιρέ
ο ρί ο ρυ ού η ης που
ρί
ι ά ω πό η θή η ου πέ ου
ο χώρο πο
υώ .
ο ά υ
γι ο η ίο ύ
ης ου
ρί ου ρυ ού η ης ι ίθ
ι
ύο
ό ις ι ο ρόπος που οίγ ι ί ι
ι φορ ι ός:
•
οίξ
η έ ο η
η γ οπή,
φού οποθ ή
έ
ό ι
ή
π ρό οιο
ι ί ο η γ οπή ι
ο π ρι ρέψ
προς
έξω. Σ η
υ έχ ι γυρί
ο ά υ
ώς
προς
έξω ι φ ιρέ
ο.
•
ύ ρη έ ο η φέρ ι έ
η ά ι
ά ή ος ης ί ς π υράς ή
ί
γω ί : Πιέ
ο η ίο που ρί
ι
ο η ά ι
ο ά υ ό ς ι υόχρο
ιπ ώ
προς
έξω η
πέ
ι π υρά/γω ί χρη ι οποιώςέ
ό ι
ή π ρό οιο
ι ίο- ο ά υ
π ρι ρέφ
ι
φρά γύρω πό ο άξο ά ου ι ό
πορ ί
ο φ ιρέ
.
μ
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης έχρι ο
ο άρο. Π ρι ρέψ
ά ο ρί ο
ρυ ού η ης έχρι έ π.χ. χρη ι οποιώ ς ο που ο ό
ι ο.
Μ ά η χρή η, ξ ι ώ
ο
ρυ ού η ης ι οποθ ή
η θέ η ου.
φ ιρέ
360
ο προ
ι ό
ι πί ω ά υ
.
Γι
ο ο ηρώ
η ι
οποθ ή
ο ά υ
ήρ .
ι
ρί ο
ο ξ ά
ί , π ο προφυ-
Ν Σ
Ο ρί ος ρυ ού η ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ρ ηχ ί ο υ ο ί η ο πά ω
ρυ ου ό όχη
π
φόρ
ά :
θέ η ου υ ο ι ή ου ι η πό
η πό ο
έ φος θορίζου ά υ ό ί ι φι ό. ά
η ί η ου ρυ ου ού οχή
ος ί ι πο ύ
γά η ή ά η πό
η πό ο έ φος
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ί ι π ρ ής,
ό
ο υ ο ί η ο πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά πιχ ιρή
ο ρ ήξ
χρη ι οποιώ ς ο ρί ο ρυ ού η ης. υψώ
ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς η υ
υή
ύψω ης ου ρυ ου ού οχή
ος ά ί ι
π ρ ί η ο.
Δ
Δ
πρέπ ι
υπάρχ ι
ίς/
έ
ί ο πί ω πό ο ρυ ου ό όχη
η
έ υ η ου υ ο ι ή ου πά ω
π
φόρ .
ιά
η
•
•
ΟΔ Γ Σ
π
Ρυ ού
η η ( . 358)
Ο ι ή οήθ ι ( . 361)
Ό
ο υ ο η ο ι η οποιηθ
όγω
ά ης,
φ ρ
ι πό ά ο όχη .
Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
ο ι ή οήθ ι .
έ
Ο ρί ος ρυ ού η ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ρ ηχ ί ο υ ο ί η ο πά ω
ρυ ου ό όχη
π
φόρ
ά :
θέ η ου υ ο ι ή ου ι η πό
η πό ο
έ φος θορίζου ά υ ό ί ι φι ό. ά
η ί η ου ρυ ου ού οχή
ος ί ι πο ύ
γά η ή ά η πό
η πό ο έ φος
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ί ι π ρ ής,
ό
ο υ ο ί η ο πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά πιχ ιρή
ο ρ ήξ
χρη ι οποιώ ς ο ρί ο ρυ ού η ης. υψώ
ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς η υ
υή
ύψω ης ου ρυ ου ού οχή
ος ά ί ι
π ρ ί η ο.
Δ
Ο ρί ος ρυ ού η ης έχ ι χ ι
ί
ό ο γι η ρυ ού η η
ρό ους ι
γι η έ ξη ου υ ο ι ή ου προ ι έου
ξ ο ή ιή
υρθ ί πό
χ ά ι. Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
έ
ο ι ή οήθ ι .
Δ
πρέπ ι
υπάρχ ι
ίς/
έ
ί ο πί ω πό ο ρυ ου ό όχη
η
έ υ η ου υ ο ι ή ου πά ω
π
φόρ .
ιά
η
}}
361
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
Ο ρί ος ρυ ού η ης έχ ι χ ι
ί
ό ο γι η ρυ ού η η
ρό ους ι
γι η έ ξη ου υ ο ι ή ου προ ι έου
ξ ο ή ιή
υρθ ί πό
χ ά ι. Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
έ
ο ι ή οήθ ι .
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
ά η
φορά,
οι ροχοί ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
π ριρέφο ι πά ο προς
πρός.
•
362
π
Ρυ ού
η η ( . 358)
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
-
υ ο ι ή ου
γι π ρά ιγ
Μ
ξύ ά ω , ο οπός ω
ι ώ
ι
φ ρου φορ ο,
π ρ χου πρόφυ η ο ο ό ρω ,
πο
ου ους
ρ
ούς ι
προ
ύου η ζά
πό η φθορά.
ι ά πηρ άζου
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά
ύπος ου
ι ού, οι
ω
ι ώ
ιο ί
γά η η
ί γι η
ή ου.
ι ά ί ι ί η που φθ ίρο ι. Μ ά
ρι ά χρό ι , ρχίζου
ηρ ί ου
χ ρ
ηρι ι ά/η ι
ό η
ρι ής
ι ά ιώ ο ι. Γι υ ό,
ά η
ά
η ω
ι ώ , ζη ή
ό ο ο
ό πιο ι ούργι
ι ά. υ ό ί ι
ρ η
ι ό γι
χ ι ρι ά
ι ά.
υ ί έ
ρ ψηφί ου ριθ ού
η ώ ου η
ο ά
ι ο έ ος
υής. Πρό ι ι γι η ή
η DOT
(Department of Transportation) ου
ι ού,
ι
γράφ
ι
η ορφή
άρω
ψηφίω , γι π ρά ιγ 1510. ο
ι ό
η ι ό
υά η
η 15η
οά
ου 2010.
πό
ι
ους
ι
υ
ι ι ί
μ
ά η
χ ι ρι ώ
η
ύο
364
οποθ η έ ,
ρά ι R γι
ξιά.
Ό ο πιο ω ή ί ι η πί η ω
ι ώ
( . 366) ό ο πιο ο οιό ορφη ί ι η φθορά.
Ο ρόπος που ο ηγ ί , η πί η ω
ιώ , οι ι
ο ογι ές υ θή ς ι η
άη ου ο ο ρώ
ος πηρ άζου η
γήρ
η ι η φθορά ω
ι ώ
ς.
γά ο θ ό
ου υ ο ι ή ου. Ο
ι
ά ις, η πί η
ης χύ η ς έχου
πό ο η ου υ ο ι-
Ό
ι ά που ί ι π
ιό ρ ω
6 ώ πρέπ ι
έγχο ι πό ι ι ό, ό η
ι
φ ί ο ι φθ ρ έ .
ι ά
φθ ίρο ι
ο πέρ
ου χρό ου ι
πο υ ίθ
ι ό η ι
χρη ι οποιού ι
ίγο ή θό ου. πο έ ως η πό ο η ω
ι ώ πορ ί
ιωθ ί. υ ό ι χύ ι γι
ό
ι ά που ποθη ύο ι γι
ο ι ή χρή η. υχό ρωγ ές ή
οίω η ου
χρώ
ος ω
ι ώ πο ού
ίξ ις
η ό η ς ου
ι ού γι χρή η.
η οποί ή
L γι ρι
ι
ι
ά
η ω θ ρι ώ
ι ω
ι ώ ,
ι ά πρέπ ι
ά ογ
η π υρά ου
Γι
πέ
ρ ί
πί ω
ποφύγ
ις ι φορές ο άθος ου
ος ι η φθορά ω
ι ώ , ποά
προ ι ά
ι ά.
ά η η ι υθ ί
πόη γι η πρώ η
γή ί ι π ρίπου
5000 km ι η υ έχ ι άθ 10000 km.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι ο
έ γχο ου άθους ου πέ
ος.
υπάρχου ή η η
ι ές ι φορές η φθορά
( ι φορά> 1 mm ο άθος ου πέ
ος)
ά
ι ά, ό
ι ά
η
ι ρό ρη φθορά πρέπ ι
οποθ ηθού
ο πί ω άξο . υπο ροφή υ ήθως
ιορθώ
ι υ ο ό ρ πό η υπ ρροφή, ι έχ ι ως πο έ
ο υ ο ίη ο
ξ ο ουθή ι
ι ί ι
υθ ί
γρ
ή
ί ο πί ω έρος
ρχί ι
ο ιθ ί ι προς η ί π υρά,
ί υ ο ο ο ηγός
χά ι
ώς ο έ γχο ου υ ο ιή ου. Γι υ ό ο όγο ί ι η
ι ό οι
ΆΝ
πί ω ροχοί
η χά ου πο έ η πρό φυ ή
ους πρι πό ους προ ι ούς ροχούς.
Δ
ά
χά
ο
ι ό υπο
ί ζη ιά, πορ ί
ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
-
π
ι ά
π
, που
ι χ ι γι π ρι ροφ προς
ό ο φορά,
ι θ ου
ος πι
ης ης φοράς
π ρι ροφ ς.
πά ο
ιώ
Σ
Λ Σ
Ά
ο πί ω άξο
ου υ ο ι ή ου (γι
ι ο ί υ ος π γιο ί θη ης).
Ω
ιωθ ί ό ι ι
ύο ζ ύγη ροχώ
ί ι ί ιου ύπου, έχου ις ί ι ς ι
ά ις
ι πί ης ί ι ί ι ς άρ ς.
π
Οι ροχοί
οποθ η έ
ι ά πρέπ ι
ποθη ύο ι
οριζό ι θέ η ή ρ
έ οι - πο έ όρθιοι.
π
ι ά- ι
ά
ις ( . 368)
ι ά-
ί
ς
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 369)
ι ά - φορά π ρι
ι ά( . 366)
ί
χύ η
ς ( . 369)
ροφής ( . 365)
ς φθοράς πέ
ος
G021778
•
•
•
•
•
Φου ώ
ι ά ις υ ι ώ
ς
πιέ ις που
γράφο ι ο πί
πιέω
ι ώ ( . 487).
ο έ ος
ού.
ο
προς
ζωής
ρ ί
πί ω
ρι
ίχ ι η φορά π ρι
ροφής ου
ι-
ι ό πρέπ ι
π ρι ρέφ
ι πά ο
η ί ι
ύθυ η
ό η η ιάρ ι
ου.
γή θέ ης ω
ι ώ πογί ι ό ο
ξύ ω προ ι ώ
ι
ι ώ , πο έ
ξύ ω
ξιώ
ι
ρώ
ι ώ ή ο
ί ροφο. ά
ι ά
οποθ ηθού ω ά, πηρ άζοι ρ η ι ά
χ ρ
ηρι ι ά πέ η ης ου
υ ο ι ή ου, θώς ι η ι
ό η
πο άρυ ης ρού, χιο ιού ι ά πης πό ο
ι ό.
ι ά
ο γ ύ ρο
άθος πέ
ος πρέπ ι
οποθ ού ι
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ς
ις ( . 368)
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 369)
χύ η
ς ( . 369)
ι ά - υ ήρη η ( . 364)
ι ά( . 366)
ί
ς φθοράς πέ
ος
365
ΆΝ
π
μ
ά
ι ώ .
Λ Σ
Ά
ς φθοράς π
ος
χ ου
η ου άθους π
ος ω
η
•
•
•
•
•
-
G021829
Οι
Σ
Δ ί
ς φθοράς πέ
ος.
Οι ί ς φθοράς πέ
ος ί ι
ά, υπ ρυψω έ
έχη, οποθ η έ
γ άρ ι
ις ι ή ις υ
ώ ις ου πέ
ος ου
ι ού. Σ ο π υρι ό οίχω
ου
ιού υπάρχου
γρά
TWI (Tread Wear
Indicator). Ό
ο άθος πέ
ος ου
ι ού ιωθ ί
1,6 mm, ο πέ
ου
ι ού θ έρθ ι ο ί ιο ύψος
ους ί ς
φθοράς πέ
ος.
ι
ή
ι ά
ι ούργι ο υ ο ό ρο υ ό .
Ν θυ ά
ό ι
ι ά
πο ύ ι ρό
άθος πέ
ος π ρέχου
άχι η πρόφυ η
ροχή ι χιό ι.
366
-π
π
ι ά- ι
ά
ις ( . 368)
ι ά-
ί
ς
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 369)
ι ά - φορά π ρι
χύ η
ς ( . 369)
ροφής ( . 365)
ι ά - υ ήρη η ( . 364)
πι
ι ά πορού
χου ι φορ ι
ις, οι οπο ς
ρώ
ι
bar.
π
Πρέπ ι
ή .
έγχ
η πί
η
ι ώ
άθ
ς
ΆΝ
Πί
•
Πί
ά
έγχ
ρύ .
έχου
Μ ά
ι
ι.
η
ι ώ γι ις υ ι ώ
ς ι ι ώ ου υ ο ι ή ου.
ις
η ECO1.
η πί η ό
ι ά ί ι
ρύ θ ωρού ι
ι ά που
η ί ι θ ρ ο ρ ί
ο π ρι ά ο .
πό άποι χι ιό ρ ο ήγη ης,
ά θ ρ ί ο ι ι η πί ή ους υξά-
η πί η ω
ι ώ ί ι χ η ή, υξάιη
ά ω η υ ί ου, ιώ
ιη
ιάρ ι ζωής ω
ι ώ
ι πηρ άζοι ρ η ι ά
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου
υ ο ι ή ου. ά ο ηγ ί
πο ύ χ η ή
πί η
ι ώ ,
ι ά πορ ί πί ης
υπ ρθ ρ
θού
ι
υπο ού ζη ιά.
πί η ω
ι ώ πηρ άζ ι η ά
η ο
ξί ι, ο θόρυ ο πό ο ο ό ρω
ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου.
Ω
πί η ω
ι ώ
ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου, υ ό ί ι φυ ιο ογι ό. πί η ω
ι ώ ποι ί ι πίης ά ογ
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος.
1
πί
π
η ECO π ρέχ ι
γ
ύ ρη οι ο ο ί
G021830
•
Οι υ ι ώ
ς πιέ ις
ι ώ γι ιάφορ ς υ θή ς φορ ίου ι χύ η ς ί η ης
γράφο ι η πι
ί που ρί
ι
η ο ό
ης πόρ ς ου ο ηγού (
ξύ
ου π ι ίου ι ης πί ω πόρ ς).
γράφοι πί ης ο πί
πιέ ω
ι ώ ,
.
ι ά - γ ρι έ ς πιέ ις
ι ώ
( . 487).
μ
μ
,π
ά
ί υ ού οι πιέ
ης.
(
. γ
•
•
•
•
•
•
ις
Σ
Λ Σ
ι ώ
ρι έ ς πιέ
ις
Ά
ι ρό ρης
ι ώ ( . 487).)
π
ι ά- ι
ά
ς
ις ( . 368)
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 369)
χύ η
ς ( . 369)
ι ά - υ ήρη η ( . 364)
ι ά( . 366)
ι ά- γ
ώ ( . 487)
ί
ς φθοράς πέ
ρι έ ς πιέ
ος
ις
ι-
ECO
Ό
φέρ
φρύ φορ ίο ( έγ.
3ά ο ) ι
χύ η ς έως 160 km/h
(100 mph), πορ ί
πι έξ
πί η ECO
γι η
ύ ρη υ ή οι ο ο ί
υ ί ου.
πιζη ί
ύ ρ πίπ
θορύ ου
ιά
ης
ά η
ί η η, υ ι ώ ι
υ ί ου.
367
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
Δ
-
Οι ι
ά ις ω ροχώ
π ρ θ
ι ύ φω
ο π ρ ά ωπ
.
ι ω ζ
ώ
π ρ
γ
Οι ι
ά ις ω
ου
ι υγ
ρι
ο π ρ ά ωπ
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η π ήρους οχή ος. υ ό η ί ι ό ι ί ι γ ρι έ οι οριέ οι υ υ
οί ροχού (ζά ς) ι
ιού.
Σ ους ροχούς (ζά ς)
γράφο ι οι ι ά ις, γι π ρά ιγ : 7Jx16x50.
7
Π ά ος ζά
J
Προφί π
16
Διά
50
•
•
•
368
ς
ί
ς
ούρ ς ζά
ρος ζά
ς
ς
ί
ς
Off-set
mm ( πό
η πό ο
έ ρο ης ζά ς έως η πιφά ι
π φής ης ζά ς
ο ου γιέ)
ι ά- ι
ι ά- γ
ώ ( . 487)
ά
ις ( . 368)
ρι έ ς πιέ
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 483)
ις
215
Π ά ος
55
Σχέ η προφί
ι ού (%)
R
ι ι ή
ι-
ρι έ ς ι -
Δ
-
Οι ι
ά ις
γράφο ι
ό
ι ά ου υ ο ι ή ου.
μ
μ
: 215/55R16 97W.
-
Δ πρέπ ι π
χρη ι οποιού ι
ζά ς 19 ι ώ
υ ο ί η που
ι θέ ου προ ιρ ι ό ξοπ ι ό R-Design
ή πορ π ί ιο. υχό χρή η ζ ώ 19
ι ώ
υ ο ί η
π
πο
ί ί υ ο φά ι ς, ιό ι υπάρχ ι
ί υ ος ζη ιάς ο όχη
ι
οιώ οι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ιή ου.
-
ι ού (mm)
ι π ά ους ου
-
ί χυ η
16
Διά
97
ω ι οί γι ο έγι
φορ ίο
ι ώ ,
ι ώ (LI)
W
π
ι ώ ου υ ο ι
ς, . π ρ
γ
.
ρος ζά
ς
ί
ς (")
ο πι ρ πό ο
ί ης φορ ίου
Δ ί ης έγι ης πι ρ πό ης
χύ η ς, ί ης χύ η ς (SS).
(Σ υ ή η π ρίπ ω η 270 km/h
(168 mph).)
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η γι ο ό ηρο ο
όχη
υγ ρι έ ους υ υ
ούς
ζ ώ
ι
ι ώ .
•
•
•
•
•
π
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 369)
ς
χύ η
ι ά - φορά π ρι
ς ( . 369)
ροφής ( . 365)
ι ά - υ ήρη η ( . 364)
ι ά- γ
ώ ( . 487)
•
•
Δι
•
Δ ί ης φορ ίου
( . 485)
ά
ρι έ ς πιέ
ις ροχώ
ιζ
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 483)
ι
ις
ι-
ώ ( . 368)
ρι έ ς ι -
ί ης
χύ η
ς
ΆΝ
Ο
ός
ο.
-
ης φορ ου
χ ι η ι
ό η
ι ού
φ ρ ι υγ
ρι
ο φορ-
άθ
ι ό έχ ι ι υγ ρι έ η φέρου
ι
ό η ,έ
ί η φορ ίου (LI). ο άρος
ου υ ο ι ή ου θορίζ ι η φέρου ι
όη που π ι ί ι πό
ι ά. Ο ι ρόρος πι ρ πό ος ί ης
γράφ
ι
ο πί
ι ώ φορ ίου, . ό η
"Προ ι γρ φές" ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου.
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ι ά- γ
ώ ( . 487)
ι ά-
ις ( . 368)
ρι έ ς πιέ
ί
ς
χύ η
ις
ι-
ς ( . 369)
ι ά - υ ήρη η ( . 364)
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 483)
ρι έ ς ι -
Κάθ
ι ό πορ
ρι
η ώ
η χύ η
ι
υγ
ρι
ο
(SS - Speed Symbol).
ξ ι ι υγ ι,
ι, υπάγ η χύ η ς
ηγορί ου
ι ού πρέπ ι
ιοιχ ί ου άχι ο
η
ι ή χύ η
ου
υ ο ι ή ου. Σ ο π ρ ά ω πί
γράφ
ι η έγι η πι ρ πό η χύ η που
ι χύ ι γι άθ
ί η χύ η ς (SS). Μό η
ξ ίρ η ο
ό
πο
ί ο χ ι ρι ό
ι ό ( . 370)2, όπου πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ι ρό ρος ί ης χύ η ς.
οποθ ηθού έ οι
ι ά,
πρέπ ι
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύρη πό ο όριο χύ η ς ου
ι ού
(γι π ρά ιγ , έ
υ ο ί η ο
ι ά
ηγορί ς Q
πρέπ ι
υπ ρ ί ι
160 km/h (100 mph)).
χύ η
ου οχή ος θορίζ
ι πό ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς, ι όχι πό ο όριο χύ η ς ω
ι ώ .
Ω
έγι η πι ρ πό
φ
ι ο πί
.
2
Μ
ι χωρίς
ι ά
η
χύ η
γρά-
Σ
Q
160 km/h (100 mph) ( ό ο
ι ά)
T
190 km/h (118 mph)
H
210 km/h (130 mph)
V
240 km/h (149 mph)
W
270 km/h (168 mph)
Y
300 km/h (186 mph)
Λ Σ
χ ι
Ά
ρι ά
Δ
Σ ο υ ο ί η ο πρέπ ι
οποθ ηθού
ι ά
ί η φορ ίου ( . 369) (LI) ι
ί η χύ η ς (SS) γ ύ ρο ή ί ο
ου προ ι γρ φό ου. ά χρη ι οποιηθ ί
ι ό
πο ύ χ η ό ί η φορίου ή ί η χύ η ς, πορ ί
υπ ρθ ρ
θ ί.
•
•
•
π
ι ά- ι
ι ά-
ά
ις ( . 368)
ί ης φορ ίου ( . 369)
ι ά - φορά π ρι
ροφής ( . 365)
ρφιά.
369
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
π
μ
που ό ι ροχώ χρη ι οποιού
η
ρ ω η ω ροχώ
ου γι
ι θ
ι
ιάφορ ς
ό ις.
ι γι
ι
Χρη ι οποι ί
ό ο ζά ς που έχου ο ι ί ι γ ριθ ί πό η Volvo ι πο ού
γ ή ι ξ ουάρ ης Volvo. έγξ
η ροπή
ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
μ
μπ
π ιρώ
*
φ ιζό
που ό ι ροχώ * πορού
χρη ι οποιηθού ό ο ις ου ι έ ι ς
ό ο ι ις χ ύ ι ς ζά ς. ά ω πό ο
άπ ο ο χώρο πο
υώ υπάρχ ι έ ς
χώρος γι η θή η ω
φ ιζό ω πουο ιώ ροχού.
•
370
π
Δι
ά
ις ροχώ
ιζ
π
ρι ά
ι ά
ι
γι ο γη η
χ ι ρι
ι ά χ
ς υ θ
ι ς.
μ
που ό ι ω ροχώ πρέπ ι
υ φιχθού
140 Nm (103 ft. lbs.).
υπ ρ ο ι ή ή η
π ρ ής ύ φιξη πορ ί
προ
έ ι ζη ιά
π ξι ά ι
ι
που ό ι .
χρη ι οποι ί
ιπ ι ό
ου που ο ιώ ροχού.
χ ι
ώ ( . 368)
Volvo υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ιώ υγ ρι έ ω ι
ά ω . Οι ι
άις ω
ι ώ ξ ρ ώ ι πό η
έ ο η ου ι η ήρ . ά πρό ι ι
χρη ιοποιή
χ ι ρι ά
ι ά, οποθ ή
ο ω ό ύπο
ι ώ
ι ους έ
ρις
ροχούς.
Ω
Volvo υ ι ά
υ ου υ ί έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo χ ι ά
η πιο
ά η η ζά
ι ο
ύπο
ι ού.
ο ο ό ρω υπάρχ ι πάγος ή χιό ι
ι πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς, οι
π ι ή ις πό
ι ά υξά ο ι η ι ά
χέ η
ις υ θή ς που πι ρ ού ο
ο ίρι. Γι ο όγο υ ό, η Volvo
υ ι ά
η ο ηγ ί
χ ι ρι ά
ι ά
άθος πέ
ος ι ρό ρο πό 4 mm.
ιο ι θη ι ές υ ί ς πορού
οποθ ηθού ό ο ους προ ι ούς ροχούς ( ο
ί ιο ι χύ ι ι γι
υ ο ί η
ί η η
ους έ
ρις ροχούς). Πο έ η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 50 km/h
(31 mph)
ιο ι θη ι ές υ ί ς. ποφ ύγ
η ο ήγη η
η φ
ο ρω έους ρό ους, ιό ι έ ι φθ ίρο ι οι
ιο ιθη ι ές υ ί ς
ά ι
ι ά.
μ
χ ι ρι ά
ι
ι ύ ου ο
ά ι
ώ
ρφιά
ι ά. Μ υ ό
ιάρ ι ζωής ό ο
ω
ρφιώ .
ά
ρφιά θ πρέπ ι
πό
η 500-1000 km,
φ ρ ό ου ω ά
ο ρόπο, υξά
ιη
ου
ι ού ό ο ι
Ω
Οι ο οθ ι οί
ο ι οί γι η χρή η
ι ώ
ρφιά ι φέρου πό χώρ
χώρ .
μ
Ό
Δ
Χρη ι
υ ί
έχου
ο έ
οποι ί γ ή ι ς
ιο ι θη ι ές
ς Volvo ή
ί οιχ ς, οι οποί ς
χ ι
ί γι ο υγ ρι έ ο
ο ου υ ο ι ή ου ι ις ι
ά ις
ι ού ι ζά ς. ά έχ
φι οί ς, η Volvo υ ι ά
υ ου υ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ά
χρη ι οποιή
ω ές
ιο ιθη ι ές υ ί ς, πορ ί
προ ηθ ί
ο ρή ζη ιά ο υ ο ί η ό ς θώς
ι ύχη .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
•
-
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 371)
η ροχώ
Μπορ
άξ
ους ροχούς ου
υ ο ι
ου π.χ.
χ ι ρι ούς ροχούς/
χ ι ρι ά
ι ά.
*
Ο φ ρι ός ροχός π ρέχ
ι
ύο ι φορ ι ές
ό ις,
ι θή η ή ά ω πό ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ .
π
υ
πι
ω ή πί η
ροχό
γράφ
ι ώ ( . 487).
Ο φ ρι ός ροχός (προ ωρι ός) προορίζ ι ό ο γι προ ωρι ή χρή η ι πρέπ ι
ι
θ ί πό
ο ι ό ροχό ο υ οό ρο υ ό. ο ηγι ή υ π ριφορά ου
υ ο ι ή ου πορ ί
άξ ι ό
χρη ι οποι ί ι ο φ ρι ός ροχός. Ο φ ρι ός
ροχός ί ι ι ρό ρος πό έ
ο ι ό
ροχό.
πό
η ου υ ο ι ή ου πό ο
έ φος πηρ άζ
ι ά ογ . Δώ
προοχή
υψη ά ρά π
ι η π έ
ο
υ ο ί η ο
υ ό
ο π υ ήριο. ά ο
φ ρι ός ροχός οποθ ηθ ί η προι ό άξο ,
πορ ί
υ όχρο
χρηι οποιή
ι
ιο ι θη ι ές υ ί ς.
Σ οχή
ρ ί η η, ο ηχ ι ός
ά ο ης ο πί ω άξο
πορ ί
πο-
Λ Σ
ρι ός ροχός
ι
ι ώ γι
ο πί
Ά
πρέπ ι
ο
φ ρι ό
πιέ ω
-
•
Μη υπ ρ ί
πο έ
80 km/h
(50 mph) ό
ο υ ο ί η ο έχ ι
οποθ ηθ ί φ ρι ός ροχός.
•
Δ πρέπ ι πο έ
ο ηγ ί
ο υ ο ίη ο
π ρι ό ρους πό έ
προωρι ούς φ ρι ούς ροχούς.
μ
. ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι φ ρι ό ροχό - . π ηροφορί ς χ ι ά
η
η πι
υή
ι ού (TMK)
( . 393).
θ ί. Ο φ
υάζ
ι.
Σ
Ο φ ρι ός ροχός ρί
ι έ
ο χώρο
οποθέ η ης φ ρι ού ροχού
η ξω ρι ή π υρά προς
ά ω. ο π ί ιο φρώους υ ι ού ι ο φ ρι ός ροχός
ρ ώο ι η θέ η ους
η ί ι ί .Ό
ργ
ί π ρι
ίο ι
έ π ί ιο φρώους υ ι ού.
Ο φ ρι ός ροχός π ρέχ
ι έ
ι
θή η η οποί πρέπ ι
ί ι
ρ ω έ η ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ
ι ά ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 371
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
||
3.
4.
η ώ
ι φ ιρέ
φρώ ους υ ι ού ζί
ο π ί ιο
ργ
ί .
η ώ
ροχό.
ο
ι φ ιρέ
φ
Δ
ιωθ ί ό ι ο γρύ ος ί ι
ή
ά
η ιό ι
π ιρώ
έχου
ιπ θ ί π ρ ώς ι ί ι θ ρά.
ρι ό
π
Ω
1. Λ
άρ
ους ι ά ς,
η ώ
ο
φ ρι ό ροχό πό ο χώρο πο
υώ
ι φ ιρέ
ο πό η θή η ου.
υ ο ί η
Γυρί
η
ή η θή η ου φ ρι ού ροχού προς ο πί ω άθι
. Συ έ
ρ έ άγ ι ρ ου ι ά
ά υ ης ους ρίους υγ ρά η ης φορ ίου. Συ έ
ο
ρύ ι ά
έ
πό ους ρί ους υγρά η ης φορ ίου, π ρά
ο ι ά
γύρω
πό ο φ ρι ό ροχό ι έ
πό η
ά ω
ή. Σφίξ
ο ο όι ά
ά υ ης
πά ω ο
ρύ ι ά . Συ έ
ο ύρο ρί ο υγ ρά η ης φορ ίου ι φίξ
ο .
π
1.
π
372
π
ιπ ώ
ο ά υ
ου χώρου πο
υώ .
2. Ξ
ι ώ
2.
ιπ ώ
ο ά υ
ου χώρου πο
υώ .
3.
ρ ήξ προς
πά ω
ο γρύ ο ι φ ιρέ
φρώ ους υ ι ού.
ύο ρί ους υγ ρά η ης φορ ίου.
η ί
ου
πέ ου
ου
πέ ου
ργ
ί
πό ο π
ι
ί ιο
Volvo υ ι ά
γρύ ο* που π ρ
η ο, ο οποίο
ου γρύ ου.
Σ η πι
ί
γράφ
ι πί ης η έγιη υψω ι ή ι
ό η ά ου
έ
υγ ρι έ ο άχι ο ύψος ύψω ης.
2.
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
( . 376) ά πρό ι ι
ι
ή
έ
ροχό
η ίο πό ο οποίο ιέρχο ι
πο ά υ ο ί η . ο υ ο ί η ο ι ο γρύος* πρέπ ι
ρί ο ι
θ ρή οριζόι πιφά ι .
1.
χρη ι οποι ί
ό ο ο
ί
ι ζί
ο υ ο ίγράφ
ι η πι
ί
γά
ο γρύ ο*, ο που ο ό
ι ο*,
ο ργ
ίο φ ίρ ης γι
ά ι * ι
ο ργ
ίο γι ις π
ι ές άπ ς ω
που ο ιώ ροχού. Θ
ρ ί
ο
π ί ιο φρώ ους υ ι ού. ά πι έξ
ά ο γρύ ο, . ύψω η ου υ ο ι ήου ( . 405).
ρ ήξ
ο χ ιρόφρ ο, ( . 334) ι πιέξ όπι θ , ή η θέ η P ά ο υ ο ίη ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω .
υγ ρά η ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
4.
ργ
πό
3.
ίο γι η
που ό ι
φ ίρ η ω π
ω ροχώ .
ι ώ
υ ο ί η
ι ρέ ι ς ζά ς ι θέου φ ιρού
ά ι . Χρη ι οποιή
ο ργ
ίο φ ίρ ης γι
γ ι ρώι
ρ ήξ
άθ ά ι ώ
ο φ ιρέ
.
ι ά, πορ ί
ρ ήξ
άθ ά ι
ο χέρι.
5.
Σ
Λ Σ
Ά
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης
ο
που ο ό
ι ο* έχρι η
ρ
ι ή
θέ η.
πώ
οποθ ή
ά ους προ ά ι πί ω
πό ους ροχούς που θ π ρ
ί ου
ο έ φος. Χρη ι οποιή
υ π γ ίς
ξύ ι ους ά ους ή γά ς πέ ρ ς γι
π ρά ιγ .
Ο ρί ος ρυ ού η ης πρέπ ι
έχρι έρ
ο υ
ό
ι ο*.
6.
φ ιρέ
που ό ι
ις π
ροχού
ι ωθ ί
ι ές άπ ς πό
ο ι ι ό ργ
7. Λ
άρ
που ό ι ου ροχού
½-1 ροφή προς
ρι
ρά
ο
που ο ό
ι ο*.
ίο.
ά
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 373
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Ά
9.
Δ
Πο έ η οποθ ί
ίπο
ά
ο
έ φος ι ο γρύ ο, ού
ι ά
ο γρύ ο ι ο η ίο ήριξης ου γρύου.
8. Σ άθ π υρά ου υ ο ι ή ου υπάρχου ύο η ί
ήριξης ου γρύ ου.
ά
ο γρύ ο* έ ι, ώ
η
π ούρ
ο άξω
ήξ ι έ
η γ οπή η
φ ή ου γρύ ου.
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο,
έχρις ό ου ο ροχός η ωθ ί
ώς
πό ο έ φος. φ ιρέ
που ό ι
ροχού ι
η ώ
ο ροχό γι
ο φ ιρέ
.
Δ
•
•
•
•
π
γή ροχώ - οποθέ η η ( . 375)
Γρύ ος* ( . 377)
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 376)
Μπου ό ι
ροχώ ( . 370)
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
Ω
ο έ φος πρέπ ι
ι πίπ ο.
374
ί
ι
θ ρό, ο
ό
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
Ε ι η
ι όη ι
ου ροχού
πρ γ
π
ι
3.
οποθ η ης
οποιηθ
ω ά.
ά
πορ ί
ο υ ο ί η ο, ώ
π ρι ρ φ ί ο ροχός.
η
Δ
2.
θ ρί
ις πιφά ι ς π φής
ο ροχό ι ο ου γιέ.
οποθ ή
ο ροχό. Σφίξ
που ό ι ου ροχού.
χρη ι οποι ί
ιπ ι ό
ου που ο ιώ ροχού.
ά
ά
π ιρώ-
Ά
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
1.
Λ Σ
Ω
π
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
Σ
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
Ω
4. Σφίξ
που ό ι ου ροχού χι
ί.
ω ή ύ φιξη ω που ο ιώ ου ροχού έχ ι πο ύ γά η η
ί . Σφίξ
ροπή 140 Nm. έγξ
η ροπή ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
5.
6.
π
οποθ ή
που ό ι ω
π
οποθ ή
χου .
π
ι ά
ροχώ .
πά ι
ά ι , ά υπάρ-
οπή γι η
ί
ο ά ι πρέπ ι
ρί
ι πά ω πό η
ί
η ζά
ά η οποθέ η η.
Ό
π
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι η
η έρω η ου ογι ιού άθ φορά που
άζ
ι
ά ις
ι ώ . Μπορ ί
χρ ι
ί ήψη (download)
ογι ι ού ό
πι έγ
ό ο γ ύ ρ ς
ό ο ι ι ρό ρ ς ι
ά ις
ι ώ , ι
πί ης
ά η
γή
ξύ θ ρι ώ
ι
χ ι ρι ώ
ι ώ .
π
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 371)
•
Γρύ ος* ( . 377)
η ροχώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ. 375
ΆΝ
•
•
Σ
Λ Σ
Ά
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 376)
Μπου ό ι
ροχώ ( . 370)
ο προ ι οποιη ι ό ρ γω ο χρη ι οποι
ι
γι
προ ι οποι
ι ά ους χρ
ς ου
ρό ου ό ι ο όχη
ι ι η οποιη
ο.
π
μ
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ί
η
ω ρι ή πιφά ι ου
πο
υώ
ύο ιπ.
ι
ρ ω έ ο
πό χώρου
πο υ έ
η θή η ου προ ι οποιη ιού ριγώ ου ρ ώ ς ις ου πω ές
φά ι ς προς
έξω.
φ ιρέ
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
πό η θή η ου, οίξ
ο ι υ έ
ις ύο π υρές.
οίξ
ριγώ ου.
έ η ου προ ι οποιη ι ού
ηρ ί
ους
ο ι ούς γι η χρή η ου
προ ι οποιη ι ού ριγώ ου. οποθ ή
ο
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ά η ο η ίο
ως προς η υ οφορί .
ιωθ ί ό ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η θή η ου έχου
ρ ωθ ί ω ά ο
χώρο πο
υώ
ά η χρή η.
376
ΆΝ
*
Μ
ξύ ά ω , ο υ ο η ο π ρι χ ι ρ ο
ρυ ού η ης, γρύ ο* ι που ο ό
ι ο*.
- π
Χρη ι οποι
ο υ ο
ο γρύ ο γι
η ο, ό
άζ
Σ
Λ Σ
Ά
π
υψώροχό.
Ο υθ ι ός γρύ ος πρέπ ι
χρη ι οποι ίι ό ο γι η οποθέ η η ου φ ρι ού
ροχού. ο π ίρω
ου γρύ ου πρέπ ι
ί ι πά ο
ά γρ
ρι έ ο.
Ω
ά ω πό ο άπ ο ου χώρου πο
υώ
υπάρχ ι ο ρί ος ρυ ού η ης ου υ ο ι ήου, ο γρύ ος* ι ο που ο ό
ι ο*.
ί
υπάρχ ι πί ης χώρος γι ο
ι ί γι
φ ιζό
που ό ι ροχώ
ι ργ
ί
γι ις π
ι ές άπ ς ω που ο ιώ ροχού.
•
•
•
•
•
π
η πι
υή
ρί ος ρυ ού
Πρέπ ι
π
οποθ ί
ργ
ί
ι
ο γρύ ο* η θέ η ους φού
χρη ι οποιή
. Θ πρέπ ι
ιπ ώ
ο
γρύ ο η ω ή θέ η, γι
ξοι ο ο ή
χώρο.
ργ
ί
ι ο γρύ ος* πρέπ ι
ποθη ύο ι η ι ι ή θέ η ο χώρο
πο
υώ ου υ ο ι ή ου ό
χρηι οποιού ι.
η ης ( . 360)
γή ροχώ - φ ίρ
( . 371)
Μπου ό ι
ι ού ( . 393)
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
η ροχώ
ροχώ ( . 370)
•
•
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 376)
η πι
υή
ι ού ( . 393)
Γρύ ος* ( . 377)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 377
ΆΝ
Σ
π
Λ Σ
Ά
*
π
ο ου πρώ ω οηθ ιώ π ρι χ ι υ ι ά
πρώ ω οηθ ιώ .
*3
π
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ
ς προ ι οποι
ι
ι ι
υχ
ο π
οργά ω ό
ηπ η
ι
πο ύ χ η
π ρι ό ρ πό
ι ά ου υ ο ι
ου.
π
•
Σύ η
( . 379)
•
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - γ ι ές π ηροφορί ς ( . 381)
πι ήρη ης
ι ώ (TM)*
πάρχου ύο υ ή
γι η πι ήρη η
ης πί ης
ι ώ , ο TM (Tyre Monitor) ι
ο TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)4.
ί
έ ιοι ποιο ύ η
ι θέ ι ο
υ ο ί η ο, οίξ
ο ύ η
ου
ού MY
CAR ι
ζη ή
ις ρυθ ί ις ου υ ο ιή ου:
Σ ο χώρο πο
ω οηθ ιώ .
υώ υπάρχ ι έ
ου ί πρώ-
•
ο
ού Tyre monitor χρη ι οποι ί
ο όχη
ι θέ ι ο ύ η TM.
•
ο
ού Tyre pressure χρη ι οποι ί ι
ο όχη
ι θέ ι ο ύ η TPMS.
Σ ορι έ ς γορές
πί ης ω
ι ώ
πι ά
ι πό ο ό
υπο θι ά η
ι ώ .
ώ .
3
4
378
Σ ά ρ
ορι έ ς γορές.
χύ ι ό ο γι ο ργο
ι ό S60/V60 Polestar
ζά
ς 20 ι
ώ
ι
ι ι ή υχ ί γι
ι φρέ
η
Brembo προ
ο
ί
ο.
ο
ύ
ι
ο
ι ή
η
πι ήρη ης
ά ρ θώς
ύ η
υ ό
υ ήρη η ω
πι ήρη η πί
ης
ι-
ά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
μ
(TM)*5
π
ιχ ύ ι η
ι ώ γι
ι ά
ι
μ
η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή, η
ιά ρός ου
άζ ι ι, ως πο έ
,
άζ ι η χύ η π ρι ροφής ου. Συγ ρίο ς
ι ά
ξύ ους, ο ύ η
πορ ί
προ ιορί ι
η πί η
έ ή
π ρι ό ρ
ι ά ί ι πο ύ χ η ή.
υπο
θι ά η
ι ώ .
ο-
μ
η πί
η ου
ά ι ι
οργά ω
ά ω η ύ
ό
πί
π ρ
•
•
•
5
Σ ά
ι ού ί ι πο ύ χ η ή,
ι ι ή υχ ί ( ) ο
ι φ ίζ
ιέ
πό
:
μ
μ
μ
μ π
μ π
μ
π
ρ
ορι
Λ Σ
Ά
Ω
ο ύ η TM (Tyre Monitor)
χύ η π ρι ροφ ς ω
προ ιορ ι
ηπ η
ω
.
ο ύ η
υ ό
ι ή υ ήρη η ω
Σ
,
μ
μ
π
μ.
η ιωθ ί ά η ο ύ η TM, η
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ο ή ι πί 1 π ό π ρίπου ι η
υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
πί ης φ ίζ
ιέ
ή υ
ο
πί
οργά ω .
Δ
1.
έ
έγξ
μ
μ
η πί η
ό ρο
ό
ι ώ .
Γι
ποφύγ
η
θ
έ η πί
ι ώ , πρέπ ι
έγχ
η πί
ό
ι ά ί ι ρύ . " ρύ
ι ά" η ί ι ό ι η θ ρ ο ρ ί ω
ι ώ ί ιί ι
ηθ ρ ο ρ ί π
ά ο ος (π ρίπου 3 ώρ ς πό η
που ο ηγήθη
ο υ ο ί η ο). Μ ά
ρι ά χι ιό ρ ο ήγη ης,
ζ
ί ο ι ι η πί ή ους υξά
ι ά
2. Φου ώ
ο
ι ό (ή
ι ά)
η ω ή πί η ύ φω
η
ι έ
πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι
πί ω πόρ ).
3.
π
θ ο ο ή
MY CAR.
ο ύ
η
TM
ο
η
η
-
ριιγ ή
πό
ι ά
ι.
-
Δ
•
θ
ο ηγή
που πορ
ο ηγός
ι ή ου.
•
ο ύ η
ξ φ ι ή ζη ιά
προ έρω .
μ
μ
έ η πί η
ι ώ πορ ί
ι
ζη ιά
ι ά,
ί
έχ ι ως πο έ
ο
χά ι ο έ γχο ου υ οπορ ί
ι ά
πι η ά ι
ω
TM
Γι
ι ουργή ι ω ά ο ύ η TM,
πρέπ ι
θορι
ί ι ι ή
φοράς γι
η πί η
ι ώ . υ ό πρέπ ι
γί
ι
άθ φορά που
άζ
ι ά ή που ρυθίζ
η πί η ω
ι ώ
ά πό π -
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 379
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Ά
θ ο ό η η ου υ
CAR.
ή
ος
ο MY
Γι π ρά ιγ , πρέπ ι
ρυθ ίζ
η πί η
ω
ι ώ ό
ο ηγ ί
ρύ φορ ίο
ή γι ο ήγη η
γά η χύ η (πά ω πό
160 km/h (100 mph)).
όπι , ο ύ η
πρέπ ι
π
θ ο ο ηθ ί.
π
μ
μ
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 123).
1. Σ ή
ο
έ
ι η ήρ .
2. Φου ώ
ό
ι ά η πί η
που θέ
ύ φω
η
ι έ πιέω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς
ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι η
πί ω πόρ ).
ώ .
3. Θέ
φή
4.
5.
ρέξ
ο
ο πί
ι η ήρ
ο υ ο ί η ο
πιέ
6. Π
ι-
ι ουργί
ί η ο.
ή
Start calibration
OK φό ου έγξ
η πί η
ό
ρχί ι η θ ο ό η η.
380
ω
ιπ
ι ή
ή
φοράς ι χύ ι έχρι
1-7.
π
Ω
Ω
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
ή
ι ρυθ ίι ά γι
ά-
μ
Μπορ ί
έγχ
η ρέχου
άη ου υ ή
ος ι ω
ι ώ
η οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
1.
2.
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
οίξ
ο ύ
η
•
ου
ού MY CAR.
πι έξ
ο
ού Tyre monitor.
>
ά
η γι ις πιέ ις ω
ι ώ
φ ίζ
ι
χρω
ι ή ω ιοποίη η.
ά
η πι η ί
ω ι οποίη ης γι άθ
ξής:
•
Ν θυ ά
ό ι ο ύ η TM πρέπ ι
π
θ ο ο ί ι
άθ
γή
ι ού ή
η πί η ω
ι ώ ρυθ ιί. ά
ποθη υ ού έ ς ι ές
φοράς, ό
ο ύ η
πορ ί
ι ουργή ι ω ά.
ι
οίξ
ο ύ η
ου
ού MY CAR
ι πι έξ
ο
ού Tyre monitor.
πι έξ
OK.
7. Ο ηγή
ο υ ο ί η ο.
>
θ ο ό η η πρ γ
οποι ί ι ό
ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
χύ η
πά ω πό 35 km/h (22 mph).
θ οό η η ι όπ
ι προ ωρι ά
ο
ι η ήρ ς ή ι,
ά υ χίζ
ι
υ ό
οπ ρ
ή ιο ό
ο ηγήο υ ο ί η ο ξ ά. ο ύ η
πι
ιώ ι η ο ο ήρω η ης
θ ο ό η ης.
ι έ ω χρω
ι ής
ι ό ύ φω
ώς πρά ι ο: ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά ι η πί η ό ω ω
ι ώ
ί ι
φρώς υψη ό ρη πό η υ ι ώ η.
ί ρι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
ί
οιχου
•
Ό οι οι ροχοί ί ρι οι: η πί η ί
χ η ή
ύο ή π ρι ό ρ
•
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ι ο
μ π
ή υ
π
μ
μ.: ο
ύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
ί ι προ ωρι ά π ργοποιη έ ο. Μπορ ί
χρ ι
ί
ο ηγή
γι ίγη
ώρ ο υ ο ί η ο
χύ η πά ω πό
ι πο ύ
ι ά.
ΆΝ
35 km/h (22 mph) γι
ξ ά ο ύ η .
•
μ
ργοποιηθ ί
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ι
ή υ
μ π
π
: έχ ι η ιωθ
φά
ο ύ η . π υθυ θ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ή υ
ης Volvo.
π
ο
ο ύ η π ρ ο ούθη ης ης π ης
ω
ι ώ , ο TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System), προ ι οποι ο ο ηγό
ό
η π η ός π ρι ό ρω
ιώ ου υ ο ι
ου
ι πο ύ χ η .
ί
ί
ργ ίο
π
•
ι ά - πί
•
π
π
(TPMS)*6 -
μ
η ( . 366)
ο ύ η TPMS χρη ι οποι ί ι θη ήρ ς
που ρί ο ι έ
η
ί
έρ άθ
ροχού. Ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι
χύη 30 km/h (20 mph), ο ύ η
ιχ ύ ι
η πί η ω
ι ώ .
ό ο ους ργο
ι ούς ό ο ι ους
προ ιρ ι ούς ροχούς πορού
οποθ ηθού ι θη ήρ ς TPMS ις
ί ς.
ο ύ η
υ ό
ι ή υ ήρη η ω
υπο
θι ά η
ι ώ .
ο-
μ
η πί η ί ι πο ύ χ η ή, ό
ά ι ι
οργά ω
ι ι ή υχ ί ( ) ο πί
ι φ ίζ
ιέ
πό
π ρ ά ω η ύ:
6
Δι
ίθ
ι ό ο
ο ργο
ι
ό S60/V60 Polestar
ζά
ς 20 ι
ώ
ι φρέ
Brembo προ
•
Σ
Λ Σ
μ
μπ
μ
μπ
•
μ
π
•
μ
π
•
•
•
•
•
Ά
μπ
.
μπ
.
.
.
.
π
π
.
.
.
μ π
π
ά χρη ι οποιηθού ροχοί χωρίς
ι θη ήρ ς TPMS ή ά άποιος ι θη ήρ ς
έχ ι υπο
ί ά η, θ
φ ι
ίηέ
ιξη
μ π
π
.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η ω ή πί η
ι ώ , .
ι ά - πί η ( . 366).
}}
ά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 381
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
||
π
π
(TPMS)*7 ( π
μ
η ιωθ ί ά η ο ύ η TPMS, η
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ο ή ι πί 1 π ό π ρίπου ι η
υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
πί ης φ ίζ
ιέ
ή υ
ο
πί
οργά ω .
π
πι ήρη η πί
ρύθ ι η ( π
•
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - ιόρθω η ης χ η ής πί ης
ι ώ ( . 385)
•
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
(TPMS)* ργοποίη η/ π
( . 383)
•
•
ης
ι ώ (TPMS)* θ ο ό η η) ( . 382)
πι ήρη η πί ης
υ ά ις ( . 384)
)
ο TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
χρη ι οποι
ι ι
φοράς η οπο
ζ
ι η προ ι οπο η η χ η ς π ης
ι ώ .
Γι
•
2. Θέ
μ
μ
άξ
η ι ή
φοράς, π
θ ο ο ή
ο ύ η , π.χ. γι ο ήγη η
ρύ φορ ίο.
Ρυθ ίζ
πά ο
η πί η ω
ι ώ
ύ φω
ις υ ι ώ
ς ι ές πί ης
ι ώ ης Volvo πρι πό η π
θο ό η η.
ι ώ
ργοποίη η
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
ό
ρχί ι η θ ο ό η η.
ι ώ (TPMS)* -
η έ ο
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 123).
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* ι ά run flat* ( . 386)
1. Φου
θέ
ο
ι η ήρ
3.
οίξ
ο ύ
4.
πι έξ
ο
5.
π
η
ι ουργί .
ου
ού MY CAR.
ού Tyre pressure.
Calibrate tyre pressure
OK.
πι έξ
ή
ι
6. Ο ηγή
ο υ ο ί η ο ου άχι ο πί
10 π ά,
χύ η
ου άχι ο
30 km/h (20 mph).
>
θ ο ό η η πρ γ
οποι ί ι
υ ό
ά η ρχι οποίη η πό
ο ο ηγό. ο ύ η
πι
ιώι η ο ο ήρω η ης θ ο ό ηης.
Οι έ ς ι ές
ού ξ
•
•
φοράς ι χύου έχρι
ά
ή
1-6.
π
πι ήρη η πί
ι ά - πί
ης
ι ώ * ( . 378)
η ( . 366)
ι ά η πί η που
ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι η πί ω
πόρ ).
7
382
Δι
ίθ
ι ό ο
ο ργο
ι
ό S60/V60 Polestar
ζά
ς 20 ι
ώ
ι φρέ
ώ
Brembo προ
ά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
μ
•
π
π
(TPMS)*8 -
•
Μ
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System) πορ
γχ
η
άη ω
ι ώ πό η οθό η ης
ρι ς ο ό ς.
Μπορ ί
έγξ
η ρέχου
η ου υ ή
ος ι ω
MY CAR ( . 123).
2.
οίξ
ο ύ
η
•
•
ου
άι ώ ,
ού MY CAR.
πι ήρη η πί
ης
8 Δι ίθ
9 Δι ίθ
10 Μό ο
ι ό ο ο ργο
ι
ι ό ο ο ργο
ι
ορι έ ς γορές.
ό S60/V60 Polestar
ό S60/V60 Polestar
ζά
ζά
ς 20 ι
ς 20 ι
ώ
ώ
ι φρέ
ι φρέ
Brembo προ
Brembo προ
10
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ ο
ά η
ργοποίη η/ π ργοποίη η
ης ι ουργί ς πι ήρη ης πί ης
ιώ .
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 123).
1. Θέ
ο
ι η ήρ
2.
οίξ
ο ύ
3.
πι έξ
ο
4.
οιχου
Ά
Σ ορι
ς γορ ς, υπάρχ ι η υ
ό η
ργοπο η ης/ π
ργοπο η ης ου υ
ος πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System).
ί
ί
ργ ίο
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - ιόρθω η ης χ η ής πί ης
ι ώ ( . 385)
ώς πρά ι ο: ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά ι η πί η ό ω ω
ι ώ
ί ι
φρώς υψη ό ρη πό η υ ι ώ η.
ί
π
π
(TPMS)*9 π
/ π
π
ο
ι ώ * ( . 378)
Λ Σ
μ
οιχου
π
•
•
ι έ ω χρω
ι ής
ι ό ύ φω
ί ρι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
ί
: ο ύ η
ο. Μπορ ί
υ ο ί η ο πί
γ ύ ρη
ργοποιη-
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ι
μ π
ή υ
π
: έχ ι η ιωθ
φά
ο ύ η . π υθυ θ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ή υ
ης Volvo.
.
πι έξ
ο
ού Tyre pressure.
>
ά
η γι ις πιέ ις ω
ι ώ
φ ίζ
ι
χρω
ι ή ω ιοποίη η.
ά
η πι η ί
ω ι οποίη ης γι άθ
ξής:
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ί ι προ ωρι ά η ι θέ ι
χρ ι
ί
ο ηγή
ο
ρι ά π ά
χύ η
πό 30 km/h (20 mph) γι
θ ίξ ά ο ύ η .
•
μ
1.
ό ι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
Σ
η
ι ουργί .
ου
ού MY CAR.
ού Tyre pressure.
πι έξ Tyre monitoring ι π ή
OK.
> Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ιη
έ
ιξη X ά ο ύ η
ί ι
ργοποιη έ ο, ώ η πι ογή
ά
φ ίζ
ι ά ο ύ η
π ργοποιηθ ί.
ά.
ά.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 383
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Ά
π
π
(TPMS)*11 -
π
•
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 378)
ός ι ουργί ς ου άχι ο πί 15
π ά, ι φορ ι ά ο πί
οργά ω
θ
φ ι
ίέ
ή υ
φά
ος.
Συ ά ις γι ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System).
•
Volvo υ ι ά η οποθέ η η
ι θη ήρω TPMS
ό
ι ά ου
υ ο ι ή ου, υ π. ω χ ι ρι ώ
ιώ .
•
Volvo υ ι
ι θη ήρ ς
384
Δι
ίθ
ι ό ο
ο ργο
ι
ό S60/V60 Polestar
ζά
η
ξύ ω
άζ
ροχώ .
ους
•
Ο φ ρι ός ροχός
ι θη ήρ TPMS.
•
χρη ι οποιηθ ί φ ρι ός ή
ο ι ός
ροχός χωρίς ι θη ήρ TPMS, ο
πί
οργά ω θ
φ ι
ί ο ή υ
φά
ος
μ π
.
π
•
11
ά
ι θέ ι
έγχ
πά ο
ο ύ η
ά πό
γή ροχού γι
ί
ίγουροι ό ι
ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά
ους
ι ούργιους ροχούς.
•
χθ ί άποιος ροχός ή
ο
ι θη ήρ ς TPMS
ι ηθ ί
άποιο
ά ο ροχό, ό η ι ούχ , ο π ξι ά ι
ι ο έ χος ης
ί ς πρέπ ι
ι
θού .
•
Ό
έχου οποθ ηθ ί ι θη ήρ ς
TPMS, ο υ ο ί η ο πρέπ ι
θ ί
ς 20 ι
ώ
ι φρέ
Brembo προ
Δ
ά ο φού ω
ι ώ που ι θέου ύ η TPMS, ρ ή
ο ροφύιο ης
ί ς ρι ώς πά ω η
ί
γι
η υπο
ί ζη ιά η
ί .
Ω
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
Ω
θέ
οποθ ή
ι ά ι φορ ι ής ιά
ης, ο ύ η TPMS
πρέπ ι
π
ρυθ ι
ί. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς - π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
ά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
μ
π
•
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 378)
μ
π
π
(TPMS)*12 π
φ ι
ίέ
ή υ πί ης
άψ ι η
ι ι ή υχ ί TPMS:
έγξ
η πί η γι ο
ι ά) που πι η ί
ρο
ι ώ .
ο ύ η TPMS χρη ι οποι ί ι
πο ο ζό η
ί
ι
θ ιέ ης πί ης,
ά η ό ο η θ ρο ρ ί ω
ι ώ ό ο ι η
θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος. υ ό
η ί ι ό ι η πί η ω
ι ώ
πορ ί
ι φέρ ι
φρά πό ις
υ ι ώ
ς πιέ ις που
γράφοι η
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς ο ηγού ( άη προ ι ή ι η πί ω
πόρ ). Γι υ ό ο όγο, πορ ί
χρ ι
ί
υξή
φρώς η
πί η ω
ι ώ γι
ή ι
φ ίζ
ι υχό ή υ χ η ής
πί ης
ι ώ .
ι,
•
Γι
ι ώ
ι ό (ή
έ
ό-
2. Φου ώ
ο
ι ό (ή
ι ά)
η ω ή πί η ύ φω
η
ι έ
πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι
πί ω πόρ ).
3. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις
χρ ι
ί
ο ηγή
ο
ρι ά π ά
χύ η
πό 30 km/h (20 mph) γι
φ ίζ
ι ο ή υ .
ι ή υχ ί TPMS ή ι
12
Δι
ίθ
ι ό ο
ο ργο
ι
ό S60/V60 Polestar
ζά
ς 20 ι
ώ
ι φρέ
Brembo προ
Ά
•
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System) προ ι οποι
ι ο ο ηγό, η π η
ι πο ύ χ η
π ρι ό ρ πό
ι ά ου υ ο ι
ου.
1.
Λ Σ
Ω
Ό
ι
Σ
πορ ί
υ ο ί η ο πί
γ ύ ρη
ή ι
ό ,η
ιπί ης.
ποφύγ
η
θ
έ η πί η
ι ώ , πρέπ ι
έγχ
η
πί η ό
ι ά ί ι ρύ .
" ρύ
ι ά" η ί ι ό ι η θ ρ ορ ί ω
ι ώ ί ιί ι
η
θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος (π ρίπου
3 ώρ ς πό η ιγ ή που ο ηγήθη
ο υ ο ί η ο). Μ ά πό ρι ά χι ιόρ ο ήγη ης,
ι άζ
ίο ι ι η πί ή ους υξά
ι.
}}
ά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 385
ΆΝ
Σ
Λ Σ
||
Ά
μ
Δ
•
•
θ
ο ηγή
που πορ
ο ηγός
ι ή ου.
έ η πί η
ι ώ πορ ί
ι
ζη ιά
ι ά,
ί
έχ ι ως πο έ
ο
χά ι ο έ γχο ου υ ο-
ο ύ η
ξ φ ι ή ζη ιά
προ έρω .
πορ ί
ι ά
flat*
πι ήρη η πί
ης
Δ
run
οποθέ η η ω
ι ώ SST πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ά ο που ί ι ξοιιω έ
υ ά
ι ά.
Εά χ
πι ξ ι
ι ά SST (Self
Supporting run flat Tires)*, ο υ ο η ο ι θ ι ι ύ η TPMS ( . 378).
πι η ά ι
ω
ού
ι ώ * ( . 378)
Σ π ρίπ ω η πώ ι ς πί ης ός
ιού ύπου SST, θ
άψ ι η ί ρι η υχ ί ου
TPMS ο πί
οργά ω
ι η οθό η
π ηροφοριώ θ
φ ι
ίέ
ή υ .Σ
υ ή η π ρίπ ω η, ιώ
χύ η
max. 80 km/h (50 mph). ο
ι ό πρέπ ι
ι
θ ί ο υ ο ό ρο υ ό .
ι ά ύπου SST πρέπ ι
οποθ ι ό ο
υ υ
ό
TPMS.
φ ι
ί ή υ γι χ η ή πί
ι ώ , η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph).
ι ά υ ού ου ύπου έχου ι ι ί ρ
ι χυ έ ο π υρι ό οίχω , χάρη ο οποίο
πορ ί
υ χί
ο ηγ ί
π ριορι ούς, ό η ι
ο
ι ό χά ι ό ο
ο έρ ή έ
έρος ου.
ι ά υ ά
οποθ ού ι
ι ι ές ζά ς. (Σ ις ζά ς
υ ές πορού
οποθ ηθού πί ης ι
οι ά
ι ά.)
π
•
π
π
(TPMS)*13 -
έγι η πό
θ ί έχρι η
km.
η που πορ ί
γή
ι ού ί
η
ι υι 80
ποφύγ
η π ι η ι ή ο ήγη η, όπως
πό ο η πέ η η ή ροφές.
ι ά SST πρέπ ι
ι
ά έχου υπο
ί ζη ιά ή έχου
•
θί
ρυπή
ι.
ι
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 378)
Ο ηγ ί προ
ι ά - ορι έ ς φορές πορ ί
ί ι ύ ο ο
οπί
ποιο
ι ό έχ ι υπο
ί ζη ιά. Γι
ά
ποιο
ι ό έχ ι πρό η , έγξ ό
ι ά.
13
386
Δι
ίθ
ι ό ο
ο ργο
ι
ό S60/V60 Polestar
ζά
ς 20 ι
ώ
ι φρέ
Brembo προ
ά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
π
(TPMS)*14
Μπορ
ι θη ρω γι
14
Δι
ίθ
ι ό ο
π
π
η
ο ύ
μ
Σ
Λ Σ
Ά
ης
ι ώ - TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System) ο π
.
γ ρι η ύπου ω
η
πι ρη ης π -
ο S60/V60 Polestar
}}
350 hp.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 387
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Χώρ /Π ριοχ
ρ ζι ί
Ου ρ
388
ί
Ά
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
Χώρ /Π ριοχ
ρ ή
}}
389
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Δ
Ά
μμ
(Declaration of Conformity)
Χώρ /
Π ριοχ
Χώρ ς
:
η
Χώρ
ξ γωγής: Γ ρ
υ
ύπος ξοπ ι
390
ί
ής: Continental Automotive GmbH
ού: ο ά
TPMS
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
Χώρ /
Π ριοχ
Δη ο ρ ί
ης
χί ς:
Continental tιmto prohlaυuje, όe tento Radio Transmitter je ve shodě se zήkladnιmi poόadavky a dalυιmi přιsluυnými
ustanovenιmi směrnice 1999/5/ES.
Δ
Undertegnede Continental erklærer herved, at følgende udstyr Radio Transmitter overholder de væsentlige krav og øvrige
relevante krav i direktiv 1999/5/EF.
ί :
Γ ρ
ί :
θο ί :
Käesolevaga kinnitab Continental seadme Radio Transmitter vastavust direktiivi 1999/5/EΨ pτhinτuetele ja nimetatud
direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele sätetele.
ω έ ο
ί ιο
Hereby, Continental declares that this Radio Transmitter is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions
of Directive 1999/5/EC.
π
ί :
ά
Γ
Hiermit erklärt Continental, dass sich das Gerät Radio Transmitter in Ψbereinstimmung mit den grundlegenden
Anforderungen und den ψbrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet.
Por medio de la presente Continental declara que el Radio Transmitter cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera
otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE.
:
ί :
Continental Δ
Δ
Ω
Δ
Radio Transmitter
1999/5/ .
Ω
ΩΔ
Par la prεsente Continental dεclare que l'appareil Radio Transmitter est conforme aux exigences essentielles et aux autres
dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE.
ί :
Con la presente Continental dichiara che questo Radio Transmitter θ conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni
pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE.
Λ ο ί :
Ar υo Continental deklarē, ka Radio Transmitter atbilst Direktīvas 1999/5/EK būtiskajām prasībām un citiem ar to saistītajiem
noteikumiem.
Λιθου
ί :
Υiuo Continental deklaruoja, kad υis Radio Transmitter atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas.
Ο
ί :
Hierbij verklaart Continental dat het toestel Radio Transmitter in overeenstemming is met de essentiηle eisen en de andere
relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG.
}}
391
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Χώρ /
Π ριοχ
Μά
:
Hawnhekk, Continental, jiddikjara li dan Radio Transmitter jikkonforma mal-ħtiġijiet essenzjali u ma provvedimenti oħrajn
relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC.
Ουγγ ρί :
Alulírott, Continental nyilatkozom, hogy a Radio Transmitter megfelel a vonatkozó alapvetõ követelmΗnyeknek Ηs az 1999/5/EC
irϊnyelv egyΗb elõírϊsainak.
Πο ω ί :
Niniejszym Continental oświadcza, że Radio Transmitter jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostałymi
stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.
Πορ ογ
ί :
Continental declara que este Radio Transmitter estή conforme com os requisitos essenciais e outras disposiδτes da
Directiva 1999/5/CE.
Σ ο
ί :
Continental izjavlja, da je ta Radio Transmitter v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi doloΖili direktive 1999/5/ES.
Σ ο
ί :
Continental týmto vyhlasuje, že Radio Transmitter spΑňa zϊkladnΗ požiadavky a všetky príslušnΗ ustanovenia Smernice 1999/5/ES.
Φι
ί :
Continental vakuuttaa täten että Radio Transmitter tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sitä
koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen.
Σουη ί :
Härmed intygar Continental att denna Radio Transmitter stβr I ςverensstämmelse med de väsentliga egenskapskrav och
ςvriga relevanta bestämmelser som framgβr av direktiv 1999/5/EG.
ί :
HΗr með lýsir Continental yfir því að Radio Transmitter er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun
1999/5/EC.
Νορ ηγί :
•
392
Ά
Continental erklærer herved at utstyret Radio Transmitter er i samsvar med de grunnleggende krav og øvrige relevante krav i
direktiv 1999/5/EF.
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 378)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
π
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ι ώ ( . 487).
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ( . 394)
π ρι
ά ι ο υ πι
ή ι ι φιά η
γ οποιη ι ό.
γ οποίη η πο
ί
προ ωρι ή πι
υή. ο
γ οποιη ι ό
υγρό
γ οποι ί πο
ι ά
ι ά που έχου υπο
ί ιά ρη η ο πέ
.
•
•
•
•
π
ι έ
( . 393)
ης πι
υής
ι ού - θέ η
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
υής
ι ού - πι-
η πι
( . 395)
ργ
υή
ι ού - χ ιρι
ός
Σ
Λ Σ
Ά
π
-
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ω
ι ώ .
π
ί ( . 377)
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού έχ ι
π ριορι έ η ι
ό η
γ οποίη ης
ι ώ
ιά ρη η ο οίχω . ο ι έ
ης πι
υής
ι ού
πρέπ ι
χρηι οποι ί ι γι η
γ οποίη η
ι ώ
γά
χι ί
, ρωγ ές ή π ρό οι ς
ζη ιές.
Ω
ο ι έ
ης πι
ορίζ
ι ό ο γι η
ι ώ
ιά ρη η
υής
ι ού προγ οποίη η
ο πέ
.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
ο ι έ
ης πι
ι ά ω πό ο άπ
υώ .
υής
ι ού ρί
ο ο χώρο πο-
-
π
•
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
•
η πι
υή
υής
ι ού - πιι ού ( . 393)
393
ΆΝ
Σ
Λ Σ
- π
Ά
π
π
Φιά η
Επι όπη η ω ξ ρ η ά ω που πο ού ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK).
ξ ρ ή
ο άπ ο
ί ι ποθη υ έ
ο χώρο πο
υώ .
ά ω πό
Μ
ό
γ
οποιη ι ού υγρού
Δ
•
ρο
π
ι
ή
η φιά η
ο
γ οποιηι ό υγρό πρι π ρέ θ ι η η ρο η ί ήξης.
φιά η που φ ιρέ
πρέπ ι
ι ωπίζ
ι ως πι ί υ ο πό η ο.
φιά η
γ οποιη ι ού υγρού πρέπ ι
ι θί
ι
ά πό η χρή η. Volvo
υ ι άη
ι
ά
η
πρ γ
οποι ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φιά η
γ
ιθ ό η 1.2
οποιη ι ού υ ι ού π ριέχ ι
ι φυ ι ό ου ού - ά ξ.
πι
ές
π ρίπ ω η
άπο ης. Μπορ ί
προ
έ ι
ργι ή
ί ρ η
π ρίπ ω η π φής
ο έρ .
Δι
,
ώ
η πι ρ πό
όπ ης
ρι ό
Προ
394
ί άπ )
υ ι ή άπ
ί
ό ω ης πί
π ος ω ή
χύ η
ποφ ύγ
ά ι .
Πρέπ ι
ιά.
ώ ιο
πο οχή φιά ης (πορ ο
ύ
η
ης
ς έρ
η
π φή
ο ποθη ύ
ο έρ
ι
ριά πό π ι-
ο
π φή
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ά ι , πρέπ ι
ξ π ύέ ως
φυ ιο ογι ό ορό ή
άφθο ο ρό.
η όχ η η πι έ ι,
πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
ι
•
Δ
ι έ
•
ο
γ οποιη ι ό υγρό έρθ ι
π φή
ο έρ , πρέπ ι
ο
ξ π ύ
έ ως
πού ι ι
άφθο ο ρό.
•
π
ι έ
( . 393)
ης πι
η πι
υή
υής
ι ού - θέ η
ι ού ( . 393)
ΆΝ
μ
π
-
1.
Σ γ οπο η η ιά ρη ης
ι
ης
πι
υ ς
ι ού, Temporary Mobility Kit
(TMK).
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι άψ
άρ ,
πρό ι ι
γ οποιή
ο
ι ό
η ίο πό
ο οποίο ιέρχο ι ά
οχή
.
η ιά ρη η προ ήθη
πό ρφί ή
π ρό οιο
ι ί ο, φή
ο πά ω
ο
ι ό. οηθά η
γ οποίη η
ης ρύπ ς.
π
2.
3.
πο ο ή
η
ι έ γι η
ώ η
πι ρ πό η χύ η (που ρί
ι η
ί π υρά ου υ πι
ή) ι ο ή
η
ο ι ό ι. Μη ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph)
ά
πό πι
υή
ο ι πι
υής
ιού έ
ης άγ ης.
ιωθ ί
θέ η 0 ( π
η
ρι ό
ω ή
έρ
ό ι ο ι όπ ης ρί
ι η
ργοποίη η) ι
οπί
ο
ώ ιο ι ο ύ
π ο
.
4. Ξ
ι ώ
ο πορ ο
ί πά ι πό ο
υ πι
ή ιξ ι ώ
ο φ
ό πό
η φιά η
γ οποιη ι ού υγρού.
Ω
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η
η ά ω , . ι έ
ης πι
όπη η ( . 394).
ι ουργί
υής
ω ξ ρι ού - πι-
5.
Μη
οίγ
η
γ οποίη η ης φιάης έχρι
η χρη ι οποιή
.
γ οποίη η οίγ ι υ ό
ό
ι ώ
η φιά η.
Σ
Λ Σ
Ά
ι ώ
η φιά η ο ά ω έρος ης
υπο οχής φιά ης.
>
φιά η ι η υπο οχή φιά ης ι θέου
ί ροφη φά ι που πορέπ ι η ι ρροή ου
γ οποιη ιού. Ό
η φιά η ί ι ι ω έ η,
πορ ί
ξ ι ωθ ί πό η υπο οχή
ης φιά ης.
φ ίρ η ης φιά ης
πρέπ ι
πρ γ
οποιηθ ί
υ ργ ίο, η Volvo υ ι ά
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
•
ο
π φή
ρό.
•
ο
π φή
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ο έρ , πρέπ ι
ο ξ π ύέ ως
πού ι ι άφθο ο
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ά ι , πρέπ ι
ξ π ύέ ως
φυ ιο ογι ό ορό ή
άφθο ο ρό.
η όχ η η πι έ ι,
πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
}}
395
ΆΝ
||
6. Ξ
Σ
Λ Σ
ι ώ
ο
Ά
πά ι ου
ι ού.
ιωθ ί ό ι η
ί
ίω ης ης
πί ης ο ύ
π ο ω ή
έρ ί ι
ι ω έ η έχρι έρ , ι ι ώ
ο
ό ιο ης
ί ς ύ
π ου ω ή
έρ έχρι ά ω η ά η ου π ιρώ ος η
ί
ου
ι ού.
7. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
Ω
ιωθ ί ό ι
χρη ι οποι ί
πό ους ρ υ
ο ό ς 12 V ό
ουργ ί ο υ πι
ής.
ι
ι-
ίς
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
8. Θέ
ζο ς ο
ποίη η).
ι ουργί ο υ πι
ή γυρίι όπ η η θέ η I (
ργο-
Δ
Μη έ
πο έ ο ά ο
ι ό
ό
ο υ πι
ής ρί
ι
ι ουργί .
Σ π ρίπ ω η ρωγ ώ ή ο οιο ορφί ς
ο
ι ό, πρέπ ι
π ργοποιή
ο υ πι
ή έ ως. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι ς.
έ
η ο ι ή
οήθ ι γι
φορά
ου
ιζ έρ.
Volvo υ ι ά ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
Ω
Ό
πί
π
ο υ πι
ής ρχίζ ι
η πορ ί
υξηθ ί έως
άθ
ιωθ ί
ά πό 30
π ρίπου.
9. Φου
ώ
ο
ι ουργ ί, η
ι 6 bar
υ ρό -
ι ό πί 7
π ά.
Ο υ πι
ής
πρέπ ι
χρη ι οποι ίι π ρι ό ρο πό 10 π ά - ί υ ος
υπ ρθέρ
ης.
396
10.
π ργοποιή
ο υ πι
ή γι
έγξ
η πί η ο
ό ρο.
άχι η πί η ί ι 1,8 bar ι η έγι η
3,5 bar. ( φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ιοποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης, ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.)
Δ
η πί η ί ι χ η ό ρη πό 1,8 bar
(22 psi), η ί ι ό ι η ρύπ
ο
ι ό
ί ι πο ύ γά η. Δ πρέπ ι
υ χίο ξί ι ς.
έ
η ο ι ή οήθ ι γι
φορά
ου
ιζ έρ.
Volvo υ ι ά ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
11. Θέ
ός ι ουργί ς ο υ πι
ή
ι πο υ έ
οη
ρι ό
ώ ιο.
12. Ξ
ι ώ
ο ύ
π ο ω ή
έρ
πό η
ί
έρ ου
ι ού ι
π
οποθ ή
ο πά ι ο
ι ό.
13. οποθ ή
η προ
υ ι ή άπ
ο ύ
π ο ω ή
έρ γι
ποφ υχθ ί η ι ρροή ου
πο ί
ος
γ οποιη ι ού υγρού. οποθ ή
ο ξοπ ι ό ο χώρο πο
υώ .
ΆΝ
14. Ο ηγή
ο υ ο ό ρο υ ό ου άχι ο γι 3 km
χύ η όχι γ ύρη πό 80 km/h (50 mph), γι
πορέι ο
γ οποιη ι ό υγρό
γ οποιή ι
ά ο
ι ό ι η υ έχ ι
έγξ
ο ξ ά.
Ω
Ό
ο
ι ό ρχί ι
π ρι ρέφ ι, θ ξέρχ
ι
γ οποιη ι ό υγρό
πό ο η ίο ης ιά ρη ης.
Δ
ιωθ ί ό ι
έ
ι
ίς ο ά
ο υ ο ί η ο, γι
η πι ι ι
ί πό
ο
γ οποιη ι ό υγρό ό
ο υ ο ίη ο ξ ι ά.
πό
η πρέπ ι
ί ι
ου άχι ο 2 έ ρ (7 ft).
15. π
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
υής
ι ού - πι-
Λ Σ
π
π
Ά
-
Ό
ι ό χ ι
γ οποιηθ
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), πρ π ι
γχθ ξ ά
ά πό ο γη η
3 χι ιο
ρω π ρ που.
π
γά
η υ
ού. Ο υ πι
ποιη έ ος.
υή
γ οποίη ης
ής πρέπ ι
ί ι π
1. Ξ
ο
ι ώ
πά ι ου
ιργο-
ι ού.
γά
ο ύ
π ο ω ή
έρ
ι
ι ώ
ο ό ιο ης
ί ς έχρι
ά ω η ά η ου π ιρώ
ος η
ί
ου
ι ού.
-
ό ουθη πιθ ώρη η:
Συ
έ
ο ύ
π ο ω ή
ί
έρ ου
ι ού ξ
έγξ
η πί η
ι ώ
ρο, .
η πι
υή
π έ γχος ( . 397).
•
•
•
Σ
έρ
η
ά ι
ο
όι ού -
π
η πι
υή
ι ού ( . 393)
η πι
χος ( . 397)
υή
ι ού - π
έ
γ}}
397
ΆΝ
||
Σ
2. Δ ί
ρο.
Λ Σ
η πί
Ά
η ου
ι ού
ο
ό-
•
η πί η ου
ι ού ί ι χ η όρη πό 1,3 bar15, ό
ο
ι ό
έχ ι
γ οποιηθ ί ω ά. Δ
πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι ς.
έ
η ο ι ή οήθ ι .
•
ά η πί η ου
ι ού ί ι υψη όρη πό 1,3 bar15, πρέπ ι
φου ώο
ι ό έως η
θορι έ η
πί η ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ , .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 487).
•
3.
φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.
ο
ι ό χρ ιάζ
ι φού
ω
:
1. Συ έ
οη
ρι ό
ώ ιο ο
π η ιέ
ρο ρ υ
ο ό η 12 V ι
θέ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
15
398
2. Θέ
φου
που
ο υ πι
ώ
ο
γράφ
ι
ι ώ .
3.
ργοποιή
π
1 bar = 100 kPa.
ή
ι ουργί
ι
ι ό έχρι η πί η
ο πί
πιέ ω
ο υ πι
ή.
4.
φ ιρέ
ο
ι ού.
οποθ ή
ο ύ
π
φ υχθ ί η ι
γ οποιη
ξοπ ι
ό
γ
οποίη ης
η προ
υ ι ή άπ
ο ω ή
έρ γι
πορροή ου
πο ί
ος
ι ού υγρού.
Ω
Μ ά η χρή η, πρέπ ι
ι
ή
η φιά η
γ οποιη ι ού υγρού ι ο
ύ
π ο ω ή
έρ . Volvo υ ι ά
υ ήη
ι
ά
η
πρ γ
οποι ί ι
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
5.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
πά ι
ο
-
Ω
•
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι ού, π οποθ ί πά ο
η άπ ης
ί ς γι
η υπο
ί ζη ιά η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά, . π.
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
Δ
έγχ
ι ά η πί
η ω
ι ώ .
Volvo υ ι ά
ο ηγή
ο υ ο ί η ο
έχρι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ι
ή
/
πι
υά
ο
ι ό που έχ ι υπο
ί
ζη ιά. η ρώ
ους χ ι ούς ο υ ργ ίο ό ι ο
ι ό π ριέχ ι
γ οποιη ι ό
υγρό.
Δ
Δ πρέπ ι
υπ ρ ί
80 km/h
(50 mph)
ά πό πι
υή ου ι πιυής
ι ού έ
ης άγ ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πιθ ώρη η ου
γ οποιη έ ου
ιού (η έγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί ί ι 200 km). ο προ ωπι ό ου
υ ργ ίου πορ ί
ξιο ογή ι ά ο
ι ό πορ ί
πι ιορθωθ ί ή ά
πρέπ ι
ι
θ ί.
ΆΝ
•
•
•
π
η πι
υή
ι ού ( . 393)
η πι
( . 395)
υή
ι ού - χ ιρι
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
υής
ός
ι ού - πι-
μ
π
Μπορ
φου ώ
ι ά ου υ ο ι
που υπάρχ ι ο ι
ι ού ( . 394).
ου
ργο
ι ά
ο υ πι
ης πι
υ ς
1. Ο υ πι
ής πρέπ ι
ί ι π ργοποιη έ ος.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης
ρί
ι η θέ η 0 ( π ργοποίη η)
ι πο υ έ
οη
ρι ό
ώ ιο
ι ο ύ
π ο ω ή
έρ .
2. Ξ
ι ώ
ο πά
ι ώ
ο ό ιο
ύ
π ου ω ή
ά η ου π ιρώ
ι ού.
ι ου
ι ού ι
ης
ί ς ου
έρ έχρι ά ω η
ος η
ί
ου
3. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
Σ
Λ Σ
Ά
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
Δ
ι π οή υ
ρίω πορ ί
ί ι
θ
ηφόρ . Μη φή
πο έ ο ι ηήρ
ι ουργί έ
ι ούς
χώρους ή χώρους
π ρ ή ξ ρι ό.
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
4. Θέ
ζο ς ο
ποίη η).
ι ουργί ο υ πι
ή γυρίι όπ η η θέ η I (
ργο-
}}
399
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
||
Ο υ πι
ής
πρέπ ι
χρη ι οποι ίι π ρι ό ρο πό 10 π ά - ί υ ος
υπ ρθέρ
ης.
5. Φου ώ
ο
ι ό η
θορι έ η
πί η ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ , .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 487). φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ υψη ή.
6.
π
υ
7.
•
•
•
400
ργοποιή
ο υ πι
ή. φ ιρέο ύ
π ο ω ή
έρ
ι ποέ
οη
ρι ό
ώ ιο.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
πά ι
ο
-
π
η πι
υή
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
η πι
χος ( . 397)
υή
ι ού ( . 393)
υής
ι ού - πιι ού - π
έ
γ-
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ
Σ
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μμ
Volvo
*1
π
ι
ι ηρ
ο υ ο η οό ο ο
υ
ό πιο φ
ς ι ξιόπι ο, ηρ
ο πρόγρ
ρ ις ης Volvo που π ρ θ
ι ο Εγχ ιρ ιο Σ ρ ις ι Εγγύη ης.
Μπορ
ρά η ης γι
πό ο υ ο
ο ο ι
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo ις ργ ί ς
έρ ις ι υ ήρη ης.
υ ργ ί ης
Volvo ι θέ ου ο προ ωπι ό,
ι ι ά
ργ
ί
ι
π ρ ί η
γχ ιρί ι έρ ις
που γγυώ ι άρι η ποιό η
έρ ις.
υ ή η υπηρ ί 1 π ρέχ ι έ
ύ ο ο ρόπο
ά
ρά η η γι έρ ις ι πί
ψη
ο υ ργ ίο π υθ ί ς πό ο υ ο ί η ό
ς. Οι π ηροφορί ς ου υ ο ι ή ου ποέ ο ι ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης π ριοχής ς, ο οποίος πορ ί
προ οι ά ι η πί
ψή ς ο υ ργ ίο. Ο
ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς θ πι οι ω ή ι
ζί ς γι
προγρ
ί
η ώρ ου
ρ
ού. Σ ορι έ ς γορές, ο ύ η
ς υπ θυ ίζ ι η ώρ ου προγρ
ιέ ου ρ
ού θώς π η ιάζ ι, ώ ο
ύ η π οήγη ης2 πορ ί πί ης
ς
θο ηγή ι έχρι ο υ ργ ίο ό
φ ά ι
η ώρ .
Γι
ι χύ ι η γγύη η ης Volvo, ι άι ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
•
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 417)
ός
-
ι χ ιρι
ις π ηροφορ ς
ρ ις ι πι
υ π υθ ς
η ό ςό
ι υ
υο.
μ π
1.
2.
ιωθ ί ό ι ο υ ο ί η ο ί
έ ο ο προφί
ς.
ιωθ ί ό ι
ς ί ι ω ά.
οιχ ί
ι υ
-
πι οι ω ί ς
3.
πι έξ
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης Volvo που θέ
πι οι ω ή ι
ζί ς γι έρ ις ή πι
υή.
4.
πι έξ
ο ί υ ο πι οι ω ί ς που προι ά ( η έφω ο). Οι π ηροφορί ς ρά ηης πο έ ο ι πά ο
ο υ ο ίη ο ι
άς έ ω email.
π
Volvo ID
π
μ
• Δη ώ έ Volvo ID. Γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι πώς
η ιουργή
έ Volvo ID, . Volvo ID ( . 23).
•
1
2
402
πι
φθ ί
η ι ύθυ η
www.volvocars.com, υ
θ ί
χωρή
ως ξής:
ι προ-
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
π
ο ή ο MY CAR π ώ ς OK/MENU
η υ έχ ι Service & repair.
π
•
Γι
ά
ι
πο
ί
π ηροφορί ς γι η ρά η η πό ι προς ο
υ ο ί η ο, ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
υ
έ ο ο ι ί υο, . υ π ηρω
ι ό έ υπο γι ο ύ η Sensus
Infotainment γι π ηροφορί ς πώς
υ έ
ο υ ο ί η ο ο ι ί υο.
•
π ι ή οι π ηροφορί ς ρά η ης ποέ ο ι έ ω ης προ ωπι ής ς
η φω ι ής υ ρο ής, θ ρω ηθ ί
θέ
πο
ού οι π ηροφορί ς.
ρώ η η φ ίζ
ι ί φορά ι η
υ έχ ι φ ρ όζ
ι η πι γ έ η
ύ
η γι έ π ριορι έ ο χρο ι ό
ιά η .
•
Γι
ι ουργή ι η υπηρ ί
ι γι
πι οι ω ή ι ο ύ η
έ ω ης οθόης ου υ ο ι ή ου, οι ι οποιή ις/
υό
η ύ
πρέπ ι
γί ου
πο
ά. Σ η
ο ι ή προ ο ή γι η
πηγή MY CAR, π ή
OK/MENU ι
η υ έχ ι Service & repair Display
notifications.
π
Μπορ ί
πο ή
πρό
ού ι ις ρυθ ί ις πό η
η
ό
ο ι ή προ-
ι
Ό
έχ ι έρθ ι η ώρ γι έρ ις, ι
οριέ ς π ριπ ώ ις ό
ο υ ο ί η ο χρ ιάζ
ι πι
υή, φ ίζ
ι ι ι οποίη η
ο πί
οργά ω ( . 68) ι έ ω ός
υό ου
ού η οθό η.
η η.
υχ ί
ις ο πί
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
έρ ις ι ο ή υ
οργά ω
ή ου .
έρ-
• No - Δ
θ
φ ι ού ά
υόη ύ
η οθό η. ο ή υ
ο πί
οργά ω π ρ έ ι. Ό
ρ άρ
υ ή η πι ογή, πορ ί
ρχί
η ι ι
ί χ ιρο ί η ης ράη ης ο υ ο ί η ο, . π ρ ά ω.
• Postpone θέ
Μή υ
Ση
υό
γι
ί
ο
έρ ις
ω
φ
ι
ο
υό ο
ού θ
ί η πό η φορά που θ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
η οθό η.
πι ογώ πά η ης
ού ης οθό ης:
ο
-
• Yes -
πο έ
ιέ
ρώ η
ρά ηης ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης
π ριοχής ς ο οποίος η υ έχ ι πιοι ω ί ζί ς
ι πρό
η γι ρά-
}}
403
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
1
π
1. Π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό
ι πι έξ Service & repair
Dealer information Request service or
repair.
>
οιχ ί ου οχή
ος πο έ οι υ ό
ο ξου ιο ο η έ ο
ι ο έ ης π ριοχής ς.
2. Ο ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς πο έ ι ι πρό
η ρά η ης ο υ ο ί η ο.
3.
πο χθ ί
η πρό
ζη ή
έ .
η ρά η ης ή
μ 1
φά ι η π ηροφοριώ γι η ρά η η η
οθό η ου υ ο ι ή ου. πο χθ ί
η πρόη ρά η ης ή ζη ή
έ .
1
2
3
404
πι έξ Service & repair
bookings.
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
ριθ ός π ι ίου οχή
ος
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Call dealer.
1, 2
μ
π
ι άγ
ο υ ργ ίο που θέ
ως προοριόή
ιά
ο προορι ό ο ύ η
π οήγη ης.
–
Ό
η ρά η η γί ι πο
ή, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ποθη ύο ι ο
υ ο ί η ο, . Οι ρ ή ις ου. ο υ ο ίη ο θ πι οι ω ή ι υ ό
ζί ς
έ ω υπ θυ ί ω γι η ρά η η η
οθό η ι θ
ς θο ηγή ι η πί
ψη
ο υ ργ ίο.
–
μ
μ 1
Μ έ
η έφω ο υ
έ ο ο υ ο ίη ο έ ω Bluetooth®, πορ ί
έ
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής
ς. Γι η ύ
η ου η φώ ου, .
υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
My
πι έξ Service & repair Dealer
information Set single destination.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Add as waypoint.
π
μ
1
οιχ ί ου οχή
ος πο έ ο ι
ρι ή ά η
ο έ ω ης Volvo (όχι
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής
ς) πό όπου οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς
ης Volvo πορού
ύρου π ηροφορί ς οχη ά ω χρη ι οποιώ ς ο ριθ ό
π ι ίου ου οχή
ος (VIN3). Ο ριθ ός ί ι
υπω έ ος ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης
ι
ου υ ο ι ή ου,
ου π ρ πρίζ η
–
πι έξ
data.
ι ά ο ω ρι ό
ά ω ρι
ρή γω ί .
Service & repair
Send car
μ
Ό
ποφ ί
ά
ρά η η γι
έρ ις πό ο υ ο ί η ό ς, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ι
οιχ ί ου οχήος θ πο
ού .
οιχ ί ου οχή ος π ρι
ά ου π ηροφορί ς χ ι ά
π ρ ά ω:
•
•
•
•
•
•
•
άγ η γι
ά
έρ ις
η
ι ουργί ς
άθ η υγρώ
ιξη
ρη ή
ο ριθ ό π
(VIN3)
η έ
ι ίου ου υ ο ι ή ου
ο η ογι
π
Volvo ID ( . 23)
ι ού ου υ ο ι ή ου.
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Κ ά η
ύψω η ου υ ο ι
ου,
ι
η
ι ό ο γρύ ος οι ρ χ ο ς ύψωης
οποθ ού
ι
προ
πό
η
η ά ω π υρά ου
ξώ
ος
ου υ ο ι
ου.
Ω
Volvo υ ι
γρύ ο που υ
χρη ι οποιηθ
υ ό που υ
ουθή
ις
ου γρύ ου.
ά
χρη ι οποι ί
ό ο ο
ο ύ ι ο υ ο ί η ο. ά
ί γρύ ος ι φορ ι ός πό
ι ά ι πό η Volvo, ου ο υ ι ές ο ηγί ς χρή ης
}}
405
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Ση
ί
ήριξης ( έ η) γι
ο γρύ ο ου υ ο ι ή ου
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
προ ι ό
γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύ ος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ
ρ η ί
ύψω ης που ρί ο ι ά ω πό ο υ οί η ο προς
έ . ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
πί ω γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ ρ η ί
ύψω ης.
ιωθ ί ό ι ο
γρύ ος ου υ ργ ίου ί ι οποθ η έ ος
έ οιο ρόπο ώ
ο υ ο ί η ο
η
πορ ί
γ ι ρή ι πό ο γρύ ο. Χρη ι οποι ί πά ο
ρίπο ο ή ά ι π ρό οιο.
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
ί υ ο υψω ήρ υ ργ ίου, ό ο προ ι ός ι ο
πί ω ρ χίο ς ύψω ης πορ ί
οποθ ηθ ί ά ω πό
ρι ά η ί
ύψω ης
406
ι η
ί
ύψω ης ( πι η
( η ί
ρού
η ί
•
ί ο
ι
ήριξης γρύ ου).
χρη ι οποιηθού
ύψω ης ο προ
ό ι ο χρώ
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 371)
).
ι ά, ποω ρι ά
ι ό έρος.
η ροχώ
Σ Ν
π
μ
-
μ
ι ή
ο άγ ι ρο προς
ριρά ι οίξ
ο πό ου ι η ήρ .
( ο άγ ι ρο ρί
ι ά
ο
προ ο έ
ι η ά
ου ψυγ ίου, .
ι ό .)
•
•
ου πό ου ι η ήρ
ρι
ρή π υρά.
Η πι όπη η
που φορού
Σ Ρ Σ
π
χ ι ιάφορ
ο ρ ις.
4-
ξ ρ
.
Δ
φ
ή γι ο ά οιγ
ι πά ο
η
- π
Μ
Μπορ
οξ
ο πό ου ι η ρ
γυρ
η
ο χώρο πι
ώ
ξιά ι
ι
ο ά
ο η
ά
ου ψυγ ου προς
ρι
ρά.
Ρ Σ
ιωθ ί ό ι ο
ίζ ι ω ά ό
πό ου ι η ήρ
ο
ί
.
π
Χώρος ι η ήρ - έ
Χώρος ι η ήρ - πι
γχος ( . 408)
όπη η ( . 407)
ρίιά ξη ου χώρου ι η ήρ πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο ο έ ο ι η έ ο η ου ι η ήρ .
Σω ή
ς π ήρω ης
Δοχ ίο ι
ιού ι η ήρ
ο ής ψυ ι ού
Ψυγ ίο
Δοχ ίο γι ο υγρό φρέ ω
ι υ π έ η
( ρί
ι η π υρά ου ο ηγού)
Μπ
Π ρι ρέψ
η
ή π ρίπου 20-25 οίρ ς ξιά. Θ
ού
ο άγ ι ρο
π φ ίζ ι.
ρί
ου ί ρ
Σω ή
έ
ι
φ
ιοθή η
ς π ήρω ης υγρού ψ
Φί ρο έρ
ήρω
}}
407
Σ Ν
Ρ Σ
||
Σ Ρ Σ
Σω ή
Δ
5-
Μπ
π ου
ι ιού II
έ
ι
φ
ιοθή η
ς π ήρω ης υγρού ψ
ήρω
Δ
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή
πρέπ ι πά ο
ρί
ι η θέ
ό
πρ γ
οποιού ι ργ ί ς
χώρο ου ι η ήρ , . Θέ ις
ι
ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
. diesel
Ορι
ι
ά ι
ι υγρά πρ π ι
ά χρο ι ά ι
.
γχο-
ρί
ου ί ρ
Σω ή
-
ιού ι η ήρ
Δοχ ίο γι ο υγρό φρέ ω
ι υ π έ η
( ρί
ι η π υρά ου ο ηγού)
πό ο ύ η
άφ ξης ιέρχ
ι
ρ ύ πο ύ υψη ής ά ης.
ά η ο
ύ ηµ
άφ ξης ί ι ξ ιρ ι ά πι ί υ η. ο η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου πρέπ ι πά ο
ρί
ι η θέ η
0ό
πρ γ
οποιού ι ργ ί ς ο
χώρο ου ι η ήρ , . Θέ ις
ι ιού ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86).
Μη γγίζ
πουζί ή ο πο
ι
ήό
οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου ρί
ι η θέ η
ήό
ο ι η ήρ ς ί ι ζ
ός.
ς π ήρω ης
ου
η0
ο
ιού ( . 86).
έγχ
π ρ ά ω ά ι
ι υγρά
ά χρο ι ά ι
ή
, π.χ.,
ά ο
φο ι
ό υ ί ου:
•
•
•
Ψυ ι ό
•
γρό ψ
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 407)
•
Χώρος ι η ήρ - έ
ι
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού (όχι
η
4- ύ ι . ι η ήρ )
υ ο ί-
ήρω
Δ
Ν θυ ά
ό ιο
ι ήρ ς ου ψυγ ίου
( ρί
ι ο προ ι ό έρος ου χώρου
ι η ήρ , πί ω πό ο ψυγ ίο) πορ ί
θ ί
ι ουργί ή
υ χί ι
ιουργ ί υ ό
έως ι 6 π ά π ρίπου
ά ο ή ι ο ου ι η ήρ .
π
•
Λά ι ι η ήρ
ί ι ο
γχος ( . 408)
θέ
πά ο
ο π ύ ι ο ου ι ηήρ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. ά ο ι η ήρ ς ί ι
ζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
ιά ξη ου χώρου ι η ήρ πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο ο έ ο ι η έ ο η ου ι η ήρ .
Δοχ ίο ι
ο ής ψυ ι ού
Δοχ ίο υγρού υ ρ υ ι ού ι ο ιού
408
π
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 407)
•
Χώρος ι η ήρ - πι
ι
ί ι ο
όπη η ( . 407)
-
Σ Ν
•
•
Ψυ ι ό -
•
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ( . 416)
•
γρό ψ
-
άθ η ( . 413)
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 410)
γχος
ι π ήρω η
άθ η
ι
ι
πορού
ι γ
ρι
ηρηθού
υ ι ώ
ρ ις, πρ π ι
χρη ι οποι ο ά ι ι η ρ .
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ό
ο ηγ ί υπό
ίξο ς υ θή ς, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 469).
ήρω - π ήρω η ( . 428)
Volvo υ ι
ά:
}}
409
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Volvo χρη ι οποι ί ι φορ ι ά υ ή
γι η προ ι οποίη η χ η ής/υψη ής άθης
ιού ή χ η ής πί ης
ιού. Ορι ές
ό ις ι η ήρ ι θέ ου ι θη ήρ
πί ης
ιού, ι η υ έχ ι χρη ι οποι ίι η προ ι οποιη ι ή υχ ί χ η ής πί ης
.Ά
ς
ιού ο πί
οργά ω
ό ις ι θέ ου ι θη ήρ
άθ ης
ιού, ό
ο ο ηγός η ρώ
ι έ ω
ης προ ι οποιη ι ής υχ ί ς
ι η υά ω
ι έ ω
η οθό η. Ορι έ ς
όις ι θέ ου
ι
ύο υ ή
. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
Γι
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
4
410
Οι ι η ήρ ς
η
χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ
πό η υ ι ώ η πι ρέπ
ι.
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
ίξο ς υ θή ς, η Volvo
υ ι ά η χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ πό ό, ι υ ήθως, . Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης ( . 469).
Γι ις χωρη ι ό η ς π ήρω ης, . Λά ι
ι η ήρ - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 471).
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
ρο ι ό ι θη ήρ
άθ ης
ιού
Η
άθ η
ιού ιχ ύ
ι
ρο ι ό ι θη ρ
άθ ης
4-
ο η
ιού.
-
.
άζ
ο ά ι ι η ήρ
ι ο φί ρο
ιού ύ φω
ο χρο ο ιάγρ
που
υ ι ά ι ο ι ίο Σέρ ις ι γγύη ης.
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
-
π
•
έχου
π
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 410)
ί η
άθ ης
ιού.
γχος
ι π ήρω η
Σω ή
ς π ήρω ης4.
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, πορ ί
υ π ηρώ
ά ι ά
ή
έρ ις.
Δ χρ ιάζ
ι
προ
γ ι ό ο φορά η
πρι
φ ι
ί άποιο
πί
οργά ω , . π
χρ ι
ί
ο ι -
ί
άποι
έράθ η
ιού ι η ήρ
ή υ
η οθό η ου
ρ ά ω ι ό .
Σ Ν
ά
φ ι
ί ι οποίη η γι χ η ή
άθ η
ιού, υ π ηρώ
ό ο η
πο ό η που χρ ιάζ
ι, γι π ρά ιγ
0,5 ί ρ .
,
Ω
πορ ί
ιχ ύ ι
γές
ά η π ήρω η ή η
πο ράγγι η ου
ιού. ο υ ο ί η ο
πρέπ ι
έχ ι ο ηγηθ ί γι 30 km
(20 ί ι ) π ρίπου ι
έχ ι π ρ
ί ι
ά η πί 5 π ά
ο ι η ήρ
η ό
ι
πίπ ο έ φος γι
ί ι ω ή
ηέ
ιξη ης άθ ης
ιού.
ά
φά ι η η ύ
οθό η. Σ η ρι
πί
ς οργά ω
ος ι γρ φι ής π ι ό ι ης η
ρή οθό η φ ίζ
ι ο ψηφι ός
ι η ξιά οθό η ο
ογι ός.
Μή υ
Σ άθ η
ιού ι η ήρ
άθ η
ιού έγχ
ι έ ω ου η
ρο ι ού ί η άθµης
ιού
ο π ριροφι ό ι όπ η ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός, . Π ριήγη η
ού - πί
ς
οργά ω ( . 120).
Δ
φ
ι
ί ο
,
γ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο
άθ η
ιού
υψη ή.
ή υ
π
πι
φθ ί έ
υ ρπ υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
έχ
ι
ί ι πο ύ
ο ύ
η
Δ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η η θέ η
μ
.
> ό θ
ί
φ ίζο ι οι π ηροφορί ς χ ι ά
η άθ η
ιού
ι η ήρ .
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 120).
Ω
οι υ θή ς γι η έ ρη η ης άθης
ιού (χρό ος
ά ο ή ι ο ου
ι η ήρ , ί η ου υ ο ι ή ου, ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί , . π.)
ί ι ω ές,
μ..
θ
φ ι
ί ο ή υ
υ ό
η ί ι ό ι υπάρχ ι άποιο πρόη
υ ή
ου υ ο ι ή ου.
Προ έχ
η χυθ ί ά ι ο ζ
ό
ω ή
ης ξά ι ης γι ί υπάρχ ι ί υος πυρ γιάς.
μ
, 4πρέπ ι
έγξ
η άθ η
έ γχος πρέπ ι
γί ι ο ουθώ
ξής ιρά.
.
ιού, ο
ς η
1. Γυρί
ο
ι ί η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86).
}}
411
Σ Ν
||
5-
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
.π
Δ
φ
ί ο
,
γ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο
άθ η
ιού
υψη ή.
Σω ή
Δ χρ ιάζ
ι
προ
γ ι ό ο φορά η
πρι
φ ι
ί άποιο
πί
οργά ω , . π
5
412
φά ι η η ύ
οθό η. Σ η ρι
πί
ς οργά ω
ς π ήρω ης5.
Οι ι η ήρ ς
η
ί
άποι
έράθ η
ιού ι η ήρ
ή υ
η οθό η ου
ρ ά ω ι ό .
ρο ι ό ι θη ήρ
άθ ης
ιού
ος ι γρ φι ής π ι ό ι ης η
ρή οθό η φ ίζ
ι ο ψηφι ός
ι η ξιά οθό η ο
ογι ός.
ί η
άθ ης
ι
ί ο ή υ
μπ
ό ο 0,5 ί ρ .
Ω
ιού ι η ήρ
άθ η
ιού έγχ
ι έ ω ου η
ρο ι ού ί η άθµης
ιού
ο π ριροφι ό ι όπ η ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός, . Π ριήγη η
ού - πί
ς
οργά ω ( . 120).
έχου
ή υ
π
πι
φθ ί έ
υ ρπ υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
έχ
ι
ί ι πο ύ
Σ π ρίπ ω η που φ
μ
μ
, υ π ηρώ
0,5
Μή υ
Σ άθ η
ι
ιού.
άθ η
ιού ιχ ύ
ι πό ο
η
ό ο
ά η ο ήγη η. ο
η
πορ ί
ιχ ύ ι ά
γές
ά η π ήρω η ή η ποράγγι η ου
ιού. ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ι ί ι
χύ η 30 km π ρίπου,
προ ι έ ου η έ
ιξη ης άθ ης
ιού
ί ι ω ή.
ύ
ύ
Σ Ν
Δ
Μη υ π ηρώ
π ρι ό ρο ά ι ά η
άθ η π ήρω ης (3) ή (4) ί ι όπως φ ίι η ι ό π ρ ά ω.
άθ η
πρέπ ι πο έ
υπ ρ ί ι η έ
ιξη
MAX ή
ί ι χ η ό ρη πό η
έ
ιξη MIN, ιό ι ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ζη ιά ο ι η ήρ .
Δ
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η η θέ η
μ
.
> ό
φ ίζο ι π ηροφορί ς η
άθ η
ιού ου ι η ήρ - .
π ρ ά ω ι ό , που ίχ ι ο
ή υ
ι η γρ φι ή π ι ό ι η η
οθό η. Σ η ρι
ρή οθό η φ ίζ ι ο ψηφι ός πί
ς οργά ω
ι
η ξιά οθό η ο
ογι ός.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 120).
Προ έχ
η χυθ ί ά ι ο ζ
ό
ω ή
ης ξά ι ης γι ί υπάρχ ι ί υος πυρ γιάς.
μ
, 5-
πρέπ ι
έγξ
η άθ η
γχος πρέπ ι
γί ι ο ουθώ
ξής ιρά.
Σ Ρ Σ
μ
ο ψυ ι ό υγρό ψύχ ι ο ι η ρ
ω ρι ς ύ ης η ω
θ ρ ο ρ
ιουργ ς. Η θ ρ ό η που
ι πό
ο ι η ρ
ο ψυ ι ό πορ
χρη ιοποιηθ γι
θ ρ
θ ο χώρος πι ώ .
μ
άθ η ου ψυ ι ού πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX ο
οχ ίο ι
ο ής.
ο ύ η
π ριέχ ι
π ρ ή πο ό η υγρού,
έχ
ι
π υχθού υπ ρ ο ι ά υψη ές θ ρ ο ρ ί ς
ί υ ο
προ ηθ ί ζη ιά ο ι η ήρ .
Ω
π
έ
-
Ρ Σ
έγχ
η άθ η ψυ ι ού υγρού
ι άό
ο ι η ήρ ς ί ι ρύος.
ιού, ο
ς η
1. Γυρί
ο
ι ί η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86).
οιχ ί 1-4
ιπρο ωπ ύου η άθ η π ήρωης. Μη υ π ηρώ
π ρι ό ρο ά ι ά
φ ίζ
ι η άθ η π ήρω ης (3) ή (4).
υ ι ώ η
άθ η π ήρω ης ί ι η 4.
•
π
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 409)
}}
413
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Δ
ο ψυ ι ό υγρό πορ ί
χρ ι
ί
υ π ηρώ
ο ι η ήρ ς ρί
ι
θ
ουργί ς, ξ ι ώ
ργά
οχ ίου ι
ο ής γι
υπ ρπί η.
•
υψη ή π ρι ι ό η
χ ωρί ι
ιά
ά
προ
έ ι ιά ρω η
ψύξης.
•
Χρη ι οποι ί πά ο ψυ ι ό υγρό
ι ι ρω ι ό π ράγο
όπως
υ ι ά ι πό η Volvo.
•
ιωθ ί ό ι ο ίγ
ου ψυ ι ού
υγρού πο
ί ι πό 50% ρού ι
50% ψυ ι ού.
χ ώριο,
πορ ί
ο ύ η
υ π ηρώ
ψυ ι ό υγρό, ο ουις ο ηγί ς που
γράφο ι η
υ ί . Πο έ η γ ίζ
ο οχ ίο ό ο
ρό. Ο ί υ ος
π γώ ι ο υγρό
υξά
ι ξί ου ά η πο ό η
ου ψυ ιού ί ι πο ύ γά η ή πο ύ ι ρή.
•
ιγ ύ
ο ψυ ι ό υγρό
ρό
ρι έ ης ποιό η ς. ά έχ
φι ο ί ς χ ι ά
η ποιό η
ου ρού, χρη ι οποιή
προ
ιγ έ ο ψυ ι ό υγρό ύ φω
ις
υ ά ις ης Volvo.
•
υπάρχ ι ψυ
η ο,
υπάρχ
υ π ηρώ ι π
ο ι ή οήθ
ος ζη ιάς ο
όγω
ώ
ά η
γή ψυ ι ού υγρού/ ιά
η ω
ρώ ου υ ή
ος
ψύξης, π ι ί ι έ π υ η ου υ ήος ψύξης
ρό γ ρι έ ης
ποιό η ς ή έ π υ η
προ
ιγέ ο ψυ ι ό υγρό.
•
Ο ι η ήρ ς πρέπ ι
ι ουργ ί ό ο
γ ά ο ύ η ψύξης. Δι φορ ι ά, ό
οι θ ρ ο ρ ί ς ί ι πο ύ
υψη ές, υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς (ρωγές) η υ ι ρο φ ή.
Ό
θ ί
υ
414
ί ι υ ό.
ψυ ι ό ό
ρ ο ρ ί
ιη άπ ου
ο ωθ ί η
ι ό υγρό ά ω πό ο υ ο ίι ο ή ψυ ι ού ή
έχ
ρι ό ρ πό 2 ί ρ ,
έι γι
ποφ υχθ ί ο ί υι η ήρ
ά η
ί η η
ος ο ύ η ψύξης.
γ
Σ Ν
Γι
ις χωρη ι ό η ς ι
πρό υπ χ ι ά
η ποιό η
ου ρού, . Ψυ ι ό ποιό η
ι όγ ος ( . 473).
μπ
μ
Η άθ η ου υγρού φρ ω
πρ π ι
ρ
ι ά
MIN ι MAX ο οχ ο.
ι υ π
η
ις
ξ ις
μ
ο υγρό φρέ ω
ι υ π έ η ρί
ι ο
ί ιο οχ ίο.
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX οι οποί ς
ι ρί ο ι η
ω ρι ή πιφά ι ου
οχ ίου. έγχ
η άθ η
ι ά.
άζ
άθ
ό
ο υγρό φρέ ω
ύ ρο έρ ις.
άθ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω . Volvo υ ιά η ι ί ης πώ ι ς υγρού φρέ ω
ι ρ υ ηθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ύο χρό ι ή
ο υγρό πρέπ ι
ι θί
ι άθ χρό ο
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υ θής που π ι ού υ ό ι υχ ό φρ άρι, όπως
ά η ο ήγη η
ορ ι ές ι ρο ές ή
ροπι ά ί
υψη ή υγρ ί .
Γι ις χωρη ι ό η ς ι ις υ ι ώ
ς
προ ι γρ φές υγρού φρέ ω , . γρό φρέω - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 475).
ο οχ ίο υγρού ρί
ι
η π
υρά ου ο ηγού.
ο οχ ίο υγρού ί ι προ
υ έ ο ά ω
πό έ
ά υ
πά ω πό η ρύ ζώ η
ου χώρου ι η ήρ . Πρέπ ι πρώ
φ ιρέ
ο ρογγυ ό ά υ
γι
πο ήπρό
η η άπ ου οχ ίου.
Π ρι
ρί
ρέψ
ι οίξ
ι ο έ υφος.
ο ά υ
που
}}
415
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ξ
ι ώ
η άπ ου οχ ίου ι
υ π ηρώ
υγρό.
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι
MAX, οι οποί ς ι ρί ο ι η
ω ρι ή πιφά ι ου οχ ίου.
Μη ξ χά
άπ .
π
οποθ ή
η
μ
μ
υ ο η
4χου υγρό υ ρ υ ι
η
ά ο ι η
ου υ ρ υ ι ού ι ο
ά
ις
ξ
οχ ου. ο υγρό
-
ύ ι ρο ι η ρ
ού ι ο ιού. Σ
υ ορ , η άθ η υγρού
ιού πρ π ι
ρ
ι
ις MIN ι MAX ου
χρ ιάζ
ι
γ .
Δι ηρ ί
η π ριοχή γύρω πό ο
οχ ίο υγρού ου υ ρ υ ι ού ι ο ιού
θ ρή
ά ο έ γχο. ο ά υ
πρέπ ι
ί ι οι ό.
έγχ
η
π ρ ί η ο
416
άθ η
άξ
άθ έρ ις. Δ
ί ι
ο υγρό.
άθ η
πρέπ ι
ρί
MIN ι MAX.
ι
ξύ ω
ίξ ω
Γι η υ ι ώ η ποιό η υγρού, . γρό
υ ρ υ ι ού ι ο ιού - ποιό η ( . 475).
Δ
υπάρχ ι ά η ο υ ρ υ ι ό ύ η
ι ύθυ ης ή
ο ι η ήρ ς ί ι η ός
ι ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί,
ο ι ό ι ί ι πο ύ πιο " ρύ" πό ό, ι
υ ήθως. Δι ά
π ρι ό ρ γι ο ι
ι χύ ι γι η ρυ ού η η ( . 358).
Σ Ν
μ
μ
π
μ
-
π μ
ο ρ ις ι υχό πι
υ ου υ
ος ι
ι ού πρ π ι
πρ γ
οποι
ό ο
ξου ιο ο η
ο υ ργ ο.
π
μ
π
π
μ
-
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
μ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι φθορίζο ς
π ράγο ς ιχ ηθέ η ης. Μπορ ί
χρη ιοποιή
υπ ριώ ς φως
ά ις ργ ί ς
ίχ υ ης ι ρροώ .
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
έ
ξου-
R134a
•
π
Πρόγρ
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
μπ
R1234yf
Δ
ι
έρ ις ης Volvo ( . 402)
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
-
Οι προ ι γρ φές ( . 425) ω
π ήρω
γράφο ι. Σ η π ρ ά ω ί
π ρ ίθ
ι οι θέ ις ω
π ήρω
ιά ω
πηγώ φω ι ού που ί ι ξ ι ι υ έ ς,
όπως υχ ί ς LED6, ή που γι άποιο όγο
πορού
ι
θού π ρά ό ο
υ ργ ίο7:
•
Προ ο
xenon)
•
φώ
ά
•
•
•
•
•
LED (Light Emitting Diode)
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
Σ Ρ Σ
ρ ο πό ους
π ρ ς ου υ ο ι ου πορού
ι
θού πό ο
ο ηγό. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ
LED ι ω
π ρω Xenon, π υθυ θ
υ ργ ο.
•
6
7
Ρ Σ
πορ ί ς η έρ ς/φώ
Φώ
φ
ίς active xenon - ABL (
π ήρ ς
θέ ης, προ-
ροφής
ς, ξω ρι οί
φω ι
π ς
θρέπ ς
ός προ έγγι ης, ξω ρι οί
θρέ-
ω ρι ός φω ι ός
ός πό ο
προ ι ό φω ι ό ι ό ου
Φώ
θέ ης, πί ω
Π
ά φώ
όγ ου.
}}
417
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Δ
Ω
Σ
υ ο ί η
προ ο ίς Xenon, η
ι
ά
η ω
π ήρω Xenon πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Οι ργ ί ς ους προ ο ίς Xenon προ ποθέου πο ύ γά η προ οχή ιό ι ι θέ ου
οιχ ίο υψη ής ά ης.
,
ά η
ι
ά
η ου π
έου
π ήρ , ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι
ή υ
φά
ος, υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Ω
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
Δ
πιφά ι
ς.
ξ
ίζ ά οπ ρο
π
•
ι
ά
( . 418)
•
ι
ά
η
φώ ω ( . 424)
•
ι
ά
θρ π ά ι
•
ι
ά
η
ο χώρο πο
•
418
-
Η
ι
ά
ηό ω ω
π ρω ω
προ ο ω γ
ι πό ο χώρο ου ι ηρ . Πρώ
άρ
ι φ ιρ
ο όηρο ο προ ο
.
π
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0
ά η
ι
ά
η
π ήρω , . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86).
Πο έ η
ου πά
η γυά ι η
ω
π ήρω
ά υ ά
ιπ ρό η
πό
άχ υ ά ς
ιό
θ ρ
θ ί,
ύπ ι ο
ι η υ έχ ι προ
ί ζη ιά.
μπ
π
πι
ι
ί
η
η
ι
π ήρ - προ ο
ίς
π ήρ - θέ η πί ω
π ήρ - φως
ίου ( . 425)
π ήρω - φω ι
υώ ( . 424)
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, . Θέ ις
ι ιού ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86).
ρ ήξ έξω ους φ
ρους ου προ ο έ .
φ ιρέ
ρ ώ
ι
ι ούς π ί-
ο προ ο έ , γέρ ο ς
ς ο
άξ προς
έξω.
ο
ός
ά
η
π ήρω - φω ι ός
ς ριθ ού υ οφορί ς ( . 424)
Μη ρ ά
η φί .
οη
ρι ό
ώ ιο, ό ο
ι
Σ Ν
•
π
πο υ έ
ώ ς ο
ς.
ώ
έξω
5.
6.
Σ Ρ Σ
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 425)
η φί
ου προ ο έ ρ ιπ π η έ ο
ο
ίχ ιρά
υ όχρο
ρ ά
ο ά ο χέρι.
η φί
προς
η ώ
ι γά
ο ό ηρο ο
προ ο έ
ι οποθ ή
ο
ι
ή πιφά ι γι
η προ ηθ ί
ζη ιά ο ρύ
ο.
ι
Ρ Σ
ή
ο χ ι ό
1. Συ έ
η φί
έ " ι ".
2.
π ήρ .
3.
, θ πρέπ ι
ού
π
οποθ ή
η θέ η ου ο προο έ
ι ους φ ι ι ούς π ίρους. Ο
ο ός π ίρος οποθ ί ι ο ά η
ά
ου ψυγ ίου.
ιωθ ί ό ι έχου
ου πώ ι ω ά.
έγξ
φώ
.
Πρέπ ι
έχ
υ έ ι η φί
ι
έχ
οποθ ή ι ο προ ο έ ω ά, πρι
άψ
φώ ή πρι ά
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
•
•
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 417)
ι
ά
η
π ήρ - ά υ
π ήρω
γά ης/
ί ς ά ς προ οέω ( . 420)
419
Σ Ν
Ρ Σ
μμ
μ
Σ Ρ Σ
μπ
μπ
π
-
μ
/
Οι
π ρ ς γι η γά η/
ά
προ ο ω
ι προ ά ι οι ο γο
ς ο
γ ύ ρο ά υ
ω προ ο ω .
ι
ά
( . 418)
η
π ήρ - προ ο
•
ι
ά
( . 420)
η
π ήρ -
ί
ά
•
ι
ά
( . 421)
η
π ήρ -
γά η
ά
•
Πρι
πιχ ιρή
π ήρ , .
ι
προ ο ίς ( . 418).
ά
ι
η
ή
ι ώ
ις έ
ρις ί ς ου
ύ ος
έ
ργ
ίο Torx, γέθους
T20 (1). Δ πρέπ ι
ις
άρ
ώς. (3 - 4 ροφές ρ ού .)
3.
π
η
420
φ ιρέ
ο ά υ
προς η ι π
ο ά υ
οποθ ή
ί ροφη ι
υρά.
Ο
π ρ ς ης
ω ρι ά ου γ
προ ο ω .
-μ
ς ά ς ρ
ύ ρου
ύ
ος
ι
Ω
χύ ι γι
ου.
ι
ά
η
π ήρ - πρό θ η
γά η ά ( . 422)
ο ουθώ
1.
πο πά
2.
φ ιρέ
3.
πο υ
4.
.
ο ά υ
ι
ί .
ίς
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
έ
π ήρ -
1. Ξ
2. Σύρ
μπ
π
•
ς
ο προ ο έ ( . 418).
ο ά υ
έ
η φί
πο υ έ
ο
προς
έξω.
( . 420).
πό ο
π ήρ
ρ
π ήρ .
ώ
ς ο
Σ Ν
5. Ο π ίρος ο ηγός ου
π ήρ πρέπ ι
ί ι όρθιος ό
ί ι οποθ η έ ος ι
ου
ίέ
ι ό
ο οποθ ήη θέ η ου.
π
•
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
ο ουθώ-
μπ
-μ
5.
Ο
π ρ ς ης γά ης ά ς ρ
ω ρι ά ου γ ύ ρου
ύ
ος
προ ο ω .
ι
π
Ω
π
χύ ι γι
ου.
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 425)
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
1.
πο πά
ο προ ο έ ( . 418).
2.
φ ιρέ
ο ά υ
3.
φ ιρέ
ο
π ήρ π ρι ρέφο άς
ο ρι
ρά ι η υ έχ ι ρ ήξ
ο προς
έξω.
4.
πο υ
έ
η φί
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ι
ή
ο
π ήρ
ι υθυγρ
ί
ο
ο ουί, ι π ρι ρέψ
ο
ξιά γι
φ ί ι. φ ίζ ι
ό ο
έ
ρόπο.
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
ο ουθώ-
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 425)
( . 420).
πό ο
π ήρ .
421
Σ Ν
Ρ Σ
π
Ο
Σ Ρ Σ
μπ
μ
π
ς ρ
ύ
-
ρ ς ης πρό θ ης
ι ω ρι ά ου
ος προ ο ω .
5.
γά ης άγ ύ ρου
π
Ω
χύ ι γι
υ ο ί η
προ ο
ίς Xenon*.
•
ι
ή
ο
π ήρ
ι υθυγρ
ί
ο
ο ουί, ι π ρι ρέψ
ο
ξιά γι
φ ί ι. φ ίζ ι
ό ο
έ
ρόπο.
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
Ο
π
ω .
ο ουθώ-
ο προ ο έ ( . 418).
2.
φ ιρέ
ο ά υ
3.
φ ιρέ
ο
π ήρ π ρι ρέφο άς
ο ρι
ρά ι η υ έχ ι ρ ήξ
ο προς
έξω.
4.
πο υ
έ
η φί
( . 420).
πό ο
π ήρ .
3.
πο πά
π
ο προ ο έ ( . 418).
πο υ έ
ο ά υ
προς
έξω.
ρ ήξ
φ ιρέ
4. Πιέ
•
422
ι οποθ η
ος
ω προ ο-
π
2.
πο πά
ρ ς ω φ ς
ο ι ρό ρο ά υ
-
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 425)
1.
1.
μπ
μπ
π ήρ
.
ρ
ώ
ς ο
η ά η ου
π ήρ γι
ο
π ήρ .
ι
υ όχρο π ρι ρέψ
ο
ρι
ρά γι
ο πο πά-
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
ο ουθώ-
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 425)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
μπ
Οι
-π
π ρ ς ου π ω φω ι ι ού ώ
ος
ι θ
ι
πό ο χώρο πουώ .
Ο
π ρ ς γι
π ω πό ο π
πο
υώ .
ο φως όπι θ
ρ
ι
ιο ο πό ου χώρου
,π
2. Πιέ
άγ ι ρ
ζί ι ρ ήξ έξω
ο ουί ου
π ήρ γι
ο φ ιρέ.
3.
φ ιρέ
ο
ς προς
έ
ο ρι
ρά.
3.
φ ιρέ
ο
ς προς
έ
ο ρι
ρά.
4.
οποθ ή
ο
πιέζο ς προς
άς ο
ξιά.
4.
οποθ ή
ο
πιέζο ς προς
άς ο
ξιά.
5. Πιέ
ης
έ ο
π ήρ πιέζοι π ρι ρέφο άς
ι ούργιο
π ήρ ,
ά ω ι π ρι ρέφο-
η ά η ου
π ήρ
η θέ η
ι π
οποθ ή
ο ά υ
.
π
Οι
π ήρ ς ο πί ω φω ι ι ό ώ
θί
ι έ
πό ο ω ρι ό ου
χώρου πο
υώ (όχι οι υχ ί ς LED).
ι-
1.
φ ιρέ
ύ
ο ρι
ρό/
ξί π ί ιο γι
πο ή
πρό
η
ους
π ήρ ς. Οι
π ήρ ς ρί οι
έ
ουί.
1.
οίξ
οπ
πο
υώ .
ί ιο
ο
2.
φ ιρέ
ο ουί ου
π ήρ π ριρέφο άς ο ρι
ρά.
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
έ ο
π ήρ πιέζοι π ρι ρέφο άς
ι ούργιο
π ήρ ,
ά ω ι π ρι ρέφο-
5. Συ έ
ο ουί ου
ρέφο άς ο ξιά.
π ήρ π ρι-
π
•
ά
η
φώ ω ( . 424)
•
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 425)
ι
π ήρ - θέ η πί ω
πό ου χώρου
423
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μπ
π
π
πι όπη η π ι ο ζ
ρω
ο π ω ρος.
ιηθ
μ
μπ
π
μ
-
μπ
μ
η ω
Ο φω ι ός πι
ς ριθ ού υ οφορ ς
ρ
ι ά ω πό η
ου πό χώρου
πο
υώ .
π
-
Ο φω ι ός ου χώρου πο
υώ ρ
ι ις ύο π υρ ς ου ο γ
ος ου
πό ου χώρου πο
υώ .
ι
G021758
Σ η
-
Φως φρέ ω (LED)
Π
ά φώ
όγ ου (LED)
Φως φρέ ω ( . 423)
Φώ
1.
1.
2.
θέ ης (LED)
Φως όπι θ
Φ
( . 423)
ς ( . 423)
3.
4.
Φως ο ίχ ης ( . 423)
•
•
424
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 417)
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 425)
•
φ ιρέ
ις ί
ς
πο πά
προ
φω ι ι ό ώ
έξω.
ι
ή
έ
ι άο ό
ι ρ ήξ
ο
ί ι.
ηρο ο
ο προς
2.
ή
ο
π ήρ .
ιωθ ί ό ι ο
π ήρ ς ά ι ι
πιέ
ο ρύ
ο γι
φ ρ ό ι
η θέ η ου.
•
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 425)
π
οποθ ή
ο ό ηρο ο φω ιι ό ώ
ι ι ώ
ο η θέ η ου.
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 425)
ι
3.
π ήρ .
π
οποθ ή
έ
ί ι ι χρη ι οποιή
ο π ά ως οχ ό, γι
ποπ
ί ο φ άρι.
π
Σ Ν
π
Οι
ρ
π
ο
ο.
μπ
-
ρ ς γι ο θρ π ά ι ι ου
ι π ω πό ο
οιχο ρύ-
3. Χρη ι οποιή
ρ ήξ
ο
ι
ι
ή
Ση ίω η! - Μη
πο ύ υ ά
ρ ι ά ο ρύ
ρ ί
πά ι.
υ ο ί πι ο γι
π ήρ έξω προς ο π άι
ο
ι ούργιο.
φίγγ
ο
π ήρ
ο υ ο ί πι ο. Δι φοο ου
π ήρ πο-
μπ
1.
π
2. Πιέ
•
1.
2.
ι άγ
έ
ί ι ά ω πό ο ρύο ου
π ήρ
ι
προ
ι ές
ι ή ις
η ώ
η προ ξοχή η
ά ρη.
γά
ρύ
προ
ι ά πό η θέ η ου ο
ο ου
π ήρ .
οποθ ή
π ήρ .
ο γι
ο ρύ
ου πώ
ο ου
ι
η θέ η ου.
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 425)
Σ Ρ Σ
-π
έ
μπ
Ρ Σ
Οι προ ι γρ φ ς ι χύου γι ους
π ρ ς. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ LED
ι ω
π ρω Xenon, π υθυ θ
υ ργ ο.
WA
Τ πος
,
ογό-
55
H7 LL
Μ γά η ά ,
προ ο ίς ογόου
65
H9
Πρό θ η γά η
ά , ABL
65
H9
Μπρο
24
PY24W
3
Ν ουί T10,
Π2,1x9,5
5
Ν ουί SV8,5
ή ους 43 mm
1,2
Ν ουί T5
Π2x4,6
10
Ν ουί SV8,5
ή ους 38 mm
Φω ι
ς
Μ
ί
προ ο
ου
ίς
Φω ι
προ
ά
ι άφ
ς
ός ι ό ου
ά
Φως ο ου πά ι ου υ ο ηγού
Φως ο
π ά ι ου
θρ ι ίου
Φως χώρου πουώ
}}
425
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
WA
Τ πος
5
C5W LL
ς, πί ω
21
PY21W LL
Φως φρέ ω
21
P21W LL
Φως όπι θ
21
H21W LL
21
H21W LL
Φω ι
ς
Φως πι
ί
ριθ ού υ
ρί ς
Φ
Πί ω φώ
ς
οφο-
ο ίχ ης
1.
ά ρ
πρ π ι
ό
πρό
ω υ ο θ ρι
ρ ο
ι ηθ
ι ι
ι
ρω π ρ πρ ζ
η ρύθ ι ης
.
μ
2. Π ή
ιγ ι ί ο ου πί START/
STOP ENGINE ξ ά γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η θέ η
0.
Watt
A
•
3.
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 417)
Μά ρ υ
ο
θ ρι
ήρω
η θέ η ρύθ ι ης.
Γι
πορέ
ι
ή
,
θ ρί
ή
η ώ
ά ρ ω
υ ο θ ρι ήρω (γι
πο
ρύ
ο
πάγο πό ο π ρ πρίζ γι π ρά ιγ ), πρέπ ι
ρί ο ι η θέ η ρύθ ι ης.
Πρι
ι ή
ά ρ ω υ
θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης,
θ ί ό ι
έχου π γώ ι.
8
426
Δ
χρ ιάζ
ι
υ ο ί η
ύ
η
ι ώ
ος
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης8 ι π ή
ιγι ί ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ιή ου η θέ η I. Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 86).
ι
ί η ης Keyless.
ο ιω-
ός 3 υ ρο έπ ω ,
ι ή
ο
ξί οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι
ρ ή
ο
υ ή η θέ η πί
1 υ ρό π ο π ρίπου.
> Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ι ού ι
η όρθι θέ η.
Οι υ ο θ ρι ήρ ς πι ρέφου
η θέ η
έ ρξης ό
π ά
ιγ ι ί ο ου πί
START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου η θέ η I (ή
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου).
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
οι ρ χίο ς ω υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης έχου
η ωθ ί πό
ο π ρ πρίζ, πρέπ ι
ους
ά
ι πά ι πά ω ο π ρ πρίζ γι
πορέου
ι ουργή ου . υ ό γί
ι γι
ποφ υχθού οι
οχές ο χρώ
ου πό ου ι η ήρ .
ιπ ώ
προς
πά ω ο ρ χίο
ου υ ο θ ρι ήρ ό
ρί
ι η
θέ η ρύθ ι ης. Π ή
ο ου πί ο
έ χος ου ά ρου ι ρ ήξ προς
έξω, π ρά η
ο ρ χίο
ου
υ ο θ ρι ήρ .
μ
Σύρ
ο
ου, έχρι
ι ούργιο ά ρο η θέ η
ου
ί έ " ι ".
ιωθ ί ό ι ο ά ρο έχ ι οποθ ηθ ί ω ά.
4.
ρι
ιπ ώ
ο ρ χίο
ου υ ο
ήρ πί ω προς ο π ρ πρίζ.
Οι υ ο θ ρι
θέ η ρύθ ι ης
ιγ ι ί ο ου
θ ί οη
η θέ η I (ή
ου).
Ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
έχου ο ί ιο ή ος. ο ά ρο ου υ οθ ρι ήρ
η π υρά ου ο ηγού έχ ι
γ ύ ρο ή ος π' ό, ι η π υρά
ου υ ο ηγού.
θ -
ήρ ς πι ρέφου πό η
η θέ η έ ρξης ό
π ά
πί START/STOP ENGINE γι
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου
ά η
ί η η ου υ ο ι ή-
μ
Γι
ο
θ ρι ό ω ά ρω υ ο θ ριήρω
ι ου π ρ πρίζ, . Π ύ ι ο ου
υ ο ι ή ου ( . 451).
έγχ
ά ρ
ι ά.
ής
υ ήρη η ιώ ι η ιάρ ι ζωής ω
ά ρω ω υ ο θ ρι ήρω .
}}
427
Σ Ν
||
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-π
π
γρό ψ
ήρω - π ήρω η ( . 428)
ο υγρό ψ
ρω χρη ι οποι
ι γι ο
θ ρι ό ω προ ο ω
ι ω π ρ θύρω . ο υγρό ψ
ρω
ιψυ ι ό
πρ π ι
χρη ι οποι
ιό
ηθ ρ ο ρ ι χ η ό ρη πό ο η ο π ξης.
μ
π
: γρό ψ
ήρω που υ ι ά ι πό η Volvo προί
ά ου π γώ
ος ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ι ά ω πό ο
η ίο πήξης.
Χρη ι οποι ί γ ή ιο υγρό ψ
ήρω
Volvo ή
ί οιχο,
υ ι ώ ο pH
ξύ 6 ι 8, ο
ι ό ιά υ (π.χ.
ογί 1:1
π
γ έ ο ρό).
Γι
οίξ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ο π
πά ι.
ήρω ,
Οι ψ
ήρ ς ου π ρ πρίζ ι ω προ οέω χρη ι οποιού ο ί ιο οχ ίο υγρού.
Ω
Ό
πο έ ι π ρίπου 1 ί ρο υγρού
ψ
ήρω
ο οχ ίο, ο πί
οργά ω θ
φ ι
ίέ
ή υ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ήρω
ζί
η υχ ί
.
428
Χρη ι
ψυ ι
ά ω
ί
ς.
Ό
οποι ί υγρό ψ
ήρω
ιόό
η θ ρ ο ρ ί ρί
ι
πό ο η έ , γι
η π γώ ι η
, ο οχ ίο ι οι ύ
π οι ω ή-
:
•
υ ο ί η μ ύ
έω : 5,4 ί ρ .
•
υ ο ί η
ύ
ο έω : 4,0 ί ρ .
η
π ύ ης προ οη
π ύ ης προ-
Σ Ν
•
•
•
π
π
Μά ρ υ
ο θ ρι
( . 108)
ο
θ ρι
ήρ ς
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 407)
ήρω ( . 426)
ιψ
ήρ ς
ι
π
π
ρί
ί η ης ί
ρί 12 V.
ι ι π ρ
ωφέ ι η ιάρ ι ζωής
π
ρί ς πηρ άζο ι
π ράγο ς όπως οι πο
ποφορ ί ις, ο ρόπος
γη ης, οι ι
ο ογι ές
•
Πο έ η πο υ
ο ι η ήρ ς ρί
•
ί
ιωθ ί ό ι
ι ω ά υ
έ
ι
ά
η
ις , Μ×Π× (mm)
9 Enhanced Flooded Battery.
10 Absorbed Glass Mat.
Ό
ι θι ά
ης
υ ο ί η
Start/Stop, πρέπ ι
ύπου EFB9.
η
π
ρί
ι ουργί
οποθ ί
ί ηπ
ρί
Ό
ι θι ά
η φ ρι ή π
ρί , πρέπ ι
οποθ ί
π
ρί ύπου
AGM10.
π
ρί ό
ι ουργί .
12
Χωρη ι ό η
Σύ φω
πέρ
ή
ώ ι ης µπ
ρί ς
µέ
ι φιγ έ .
Χωρη ι ό η
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ
- CCAB (A)
Δι
ο ι
ι η ι ουργί ης
πό ιάφορους
π ές
ι ή ις, οι
ι οι υ θή ς ο ήυ θή ς, . π.
ά η (V)
A
B
Σ Ρ Σ
-
Η π
ρ
η ης χρη ι οποι
ι γι
η ροφο ο
ης ζ ς ι ά ου η
ριού ξοπ ι ού ο υ ο η ο.
ί ι ο
Ρ Σ
A
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
720
Ω
278Χ175Χ190
(Ah)
70
ο έγ θος ου ου ιού π
ρί ς
ί ηης πρέπ ι
ί ι ά ογο ω ι
άω ης ργο
ι ής π
ρί ς.
ο πρό υπο EN.
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ .
}}
429
Σ Ν
||
430
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Δ
•
π
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
•
Μη υ έ
οηθη ι ά
ώ ι
οποιο ήπο
ξάρ η
ου υ ή ος υ ί ου ή
ι ού
έρη.
Προ έχ
έρη ου ι η ήρ που
έχου
π ύξ ι υψη ή θ ρ ο ρ ί .
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
•
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
•
Πο έ η
ρί .
ο ά
η
π
ά η π ρ ά ω ο ηγί
ηρηθ ί, ό
η ι ουργί ξοι ο ό η ης έργ ι ς γι
ο ύ η Infotainment
έχ
ι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ή/ ι ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργάω χ ι ά
η
ά
η φόρ ι ης
ης π
ρί ς
ί η ης
η ι χύ ι
προ ωρι ά,
ά πό ύ
η ξω ρι ής
π
ρί ς ή φορ ι ή π
ρί ς:
•
•
π ίζ
Ό
φορ ίζ
η π
ρί
ί η ης ή
η φ ρι ή π
ρί ( . 434), χρη ι οποι ί
ό ο ύγχρο ο φορ ι ή π
ρί ς
ρυθ ιζό η ά η φόρ ι ης.
ιουργί
χ ί ς φόρ ι ης
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ιό ι πορ ί
προ
έ ι
ζη ιά η π
ρί .
-
Ο ρ η ι ός πό ος η ύρι π
ρί ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι π
χρη ι οποιηθ ί γι η ύ
η ξωρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή - ως
η ίο γ ίω ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ο π
.
. Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 310) γι
π ριγρ φή πώς πρέπ ι
υ έο ι
ρο ο ι ά ι ω
ω ίω .
Σ Ν
π
Ω
-
πάρχου π ηροφορι
ς
ς υχ ς πά ω ις π
ά η π
ρί ποφορ ι
ί πο ές
φορές, η ιάρ ι ζωής ης ιώ
ι.
ιάρ ι ζωής ης π
ρί ς πηρ άζ ι πό ιάφορους π ράγο ς, υ π. ω
υ θη ώ ο ήγη ης ι ου ί
ος.
υ ό η
ί η ης ου οχή
ος πό
η π
ρί
ι ά ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου ι γι ο όγο υ ό
χρ ιάζ
ι π
φόρ ι η ά ο υ ο ίη ο
χρη ι οποι ί ι γι
γά ο χροι ό ιά η ή ό
ι ύ ι ό ο ι ρές
πο ά ις. ι
ό η
ί η ης ιώι ό η π ρι ό ρο
πο ύ χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς.
ι ηρηθ ί η π
ρί
ή
ά
η, υ ι ά ι
ο ηγ ί
ο
υ ο ί η ο ου άχι ο πί 15 π ά
ο ήγη ης/ άθ
ο ά ή
υ έ
η π
ρί
φορ ι ή π
ρί ς
υ ό
η ι ουργί ρ
ί ς φόρ ι ης.
π
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Προφυ ά
η
µπ
ρί πό πι θήρ ς
ι γυ ή φ όγ .
ι προ ι οποιη ιρ ς.
μπ
Ν χρη ι οποι ί πρου ι ά γυ ιά.
ί
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου ου υ ο ι ή ου.
υ ος έ ρηξης.
Πρέπ ι
π ρ
ύ ω η.
οθ ί γι
Γι
π
ρί που ι ηρ ί ι π ήρως φορ ιέ η πι υγχά ι έγι η ιάρ ι ζωής.
•
•
π
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
( . 432)
ι ι ές υχ ί ς ( . 431)
ί η ης -
ι
ά
η
Ν
ρί
ποθη ύ
η π ριά πό π ι ιά.
Ω
Οι χρη ι
ή φ ρι
ώ ο
ά ο ,
π
ρί π ριέχ ι ι ρω ι ό οξύ.
•
•
οποιη έ ς π
ρί ς
ί η ης
ές π
ρί ς πρέπ ι
υι
ρόπο φ ή γι ο π ριιό ι π ριέχου ό υ ο.
π
Μπ
ρί
Μπ
ρί - Start/Stop ( . 434)
ί η ης - γ ι ά ( . 429)
431
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
Η π
γ ου.
ι
ρ
θ
η ης ο υ ο η ο πορ
χωρ ς η ο θ ι υ ρ-
π'
: γά
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης ι π ρι έου άχι ο 5 π ά πρι γγίξ
οποι ήπο η
ρι ή ύ
η- υ ό υ
ί ι
ιό ι ό ι ο η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου πρέπ ι
ποθη ύ ι ις π ρ ί η ς
π ηροφορί ς ις η
ρο ι ές ο ά ς
έγχου.
οίξ
ι φ ιρέ
ιπ
ο προ ι ό ά υ
ο ά υ
.
φ ιρέ
ο ά
θ ί ο πί ω ά υ
ιχο γι
.
π
υθ ρω-
φ ιρέ
ο πί ω ά υ
ι ώ ο άς
ο
άέ
έ ρ ο ης π ρι ροφής ι
ρ ώ ς ο προς
πά ω.
Δ
Πρέπ ι
θ ι ό
ω ή
υ έ
ι
ι ο ρ η ι ό
ιρά.
πο υ
ώ ιο
πο υ
έ
ο
πο υ
έ
ο ό ι οθ ι ό
έ
η
ύρο ρ η ι ό
πο υ έ
ο ύ
π ο ω ή
ρι ού πό η π
ρί .
432
ο
ώ ιο.
ώ ιο.
ξ
-
Σ Ν
Λ
άρ
ης π
Μ
ρ
η ί
ρί ς.
ι ή
ήξ
η
ρ
π
η προς
μ
ώ
ς η
ρί
έ
2. Λ
άρ
ι φ ιρέ
ις ί ς ( ί
η ξιά ι ί
η ρι
ρή π υρά)
που υγ ρ ού ο γ άρ ιο ήριγ .
3.
ο π άι.
πά ω.
•
R-Design*
φ ιρέ
ο γ άρ ιο ήριγ .
> ώρ η ύρι π
ρί πορ ί
ρ θ ί ύ φω
η προηγού
ό η .
Γι
οποθ ή
ο ουθή
η
ο γ άρ ιο ήριγ ,
ί ροφη ι ι
ί .
30 Nm.
υ
ό
έγξ
ι ο.
η
ήριγ
ι ά υ
θ
ά ου ι
1.
φ ιρέ
ύ
ου θ ά ου
ι
ο ής έρ
η ξιά ι η ριρή π υρά.
η ώ
έ
π
ι ό χ ίρι ή π ρό οιο
ι ί ο.
έ
ού.
έ
ο
που υγ ρ
ύ
ιωθ ί ό ι έχ ι υ
ό ο η π
ρί ό ο
ξό ου ο άξω .
έ
ο ό ι οθ ι ό
6. Συ
έ
ο
7. Πιέ
( .
ρ
ί η
π ο ω ή
5. Συ
8.
Σ Ρ Σ
οποθ ή
η").
υθυγρ
ρ ώ
ρ η").
ο ά
ί
ώ ιο.
ο
ώ ιο.
ο πί ω ά υ
η" ωρί ρ .)
ιχο. (
ρι-
θ ί ω ά
ι ο ό ιο
ύρο ρ η ι ό
προς
έ
ό η " φ ίρ
ξ
π -
.
. " φ ί-
ο προ ι ό ά υ
ιπ. ( . " φ ί-
ι
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
π
ρί
ί η ης ου υ ο ι ή ου, .
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 429) ι Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 310).
ο ής
υ ο ί η
R-Design ι θέ ου έ
γ άρ ιο ήριγ που πρέπ ι
φ ιρ θ ί
γι
πορέ ι
ι
θ ί η ύρι
π
ρί .
>
9.
π
γ άρ ιο
έρ .
4. Συ
φ ιη
Ω
Σφίξ
ις ί ς
ροπή ύ φιξης
3. Σφίξ
η
ρί .
Ρ Σ
1.
ά
ης π
2. Μ
η π
ρί ς.
ι ή
η π
ι ο π άι, έχρι
ά ρο ου ου ιού.
ρί
έ
ο ου ί
ρί προς
έ
φθά ι ο πί ω
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 433
Σ Ν
Ρ Σ
π
Σ Ρ Σ
- Start/Stop
υ ο η
ός πό η
ου φ ρι
υ ο ί η
ου ύο π
π
ρί γι
π
ρί που
η ης ης ι
π
π
ι ουργ
ρ
ρ .
ι ουργί Start/Stop ι θέρί ς 12 V - ι πο ύ ι χυρή
η
ί η η ι ι φ ρι ή
υ ά
ι η ι ι
ί
ίουργί ς Start/Stop.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ι ουργί Start/Stop, . Start/Stop* ( . 321).
Γι π ρι
π
ρί
ι
ί
ά η π
Μπ
Start/Stop,
η ης, ι θ -
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ί η ης ου υ ο ι ή ου, . Δι ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ρί ( . 310).
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι προ ι γρ φές γι η π
ρί
ί η ης ι η
φ ρι ή π
ρί ,
ί οιχ ,
υ ο ί η
ι ουργί Start/Stop.
Ε
Χωρη ιό η
ά η
ί η η
ρύο
ι η ήρ
A - CCAB
(A)
η ης,
12 V
ρ
Εφ
ρι
, 12
Ε
η ης,
12 V
ρ
Εφ
ρι
ρο ί ο ο
ο έ ο:
Χωρη ιό η
(Ah)
170F
Δ ξιο ί ο ο
ο έ ο:
Δι
ρο ί ο ο
ο έ ο:
150×90×106E
278Χ175Χ190
150×90×130F
Δ ξιο ί ο ο
ο έ ο:
ρι
V
, 12
ρο ί ο ο
ο έ ο:
8E
70
10F
Δ ξιο ί ο ο
ο έ ο:
8
120
ρι
άις ,
Μ×Π×
(mm)
ρι
V
120E
720C
760D
Μπ
A
B
C
D
E
F
Σύ φω
ο πρό υπο EN.
Cold Cranking Amperes.
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω .
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω .
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω
υ υ
γί Start/Stop, που ή ι ο ι η ήρ
ί η ο ί ι
ώς
η έ ο.
Ά
.
ό
η ι ουρό οό
ο υ ο-
150Χ90Χ106
434
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
π
Ό
ι θι ά
η π
ρί
ης
υ ο ί η
ι ουργί
Start/Stop, πρέπ ι
οποθ ί
ύπου EFB11 ή ι χυρό ρη.
ί ηπ
ρί
Ό
ι θι ά
η φ ρι ή π
ρί , πρέπ ι
οποθ ί
π
ρί ύπου
AGM12.
•
ά ου υ π έ η ( ηχ
χυ ή ω ).
Ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί υ όχωρίς ο/η ο ηγός
η ώ ι ο
πό ι ου/ ης πό ο π ά φρέ ω
( υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ).
ι ουργί Start/Stop ου ι η ήρ
έι
ι οπ ί προ ωρι ά
ά η ύ η ξω ρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή,
ά
ηρηθ ί η π ρ ά ω ο ηγί :
μπ
χ
•
Ό ο γ ύ ρ ς ί ι οι π ι ή ις
ι χύος ου υ ο ι ή ου, ό ο π ρι όρο πρέπ ι
ι ουργ ί ο
άης ι
φορ ι ού οι π
ρί ς =
υξη έ η
ά ω η υ ί ου.
•
Ό
η χωρη ι ό η
ης π
ρί ς
έχ ι ιωθ ί ά ω πό ο άχι ο πιρ πό ο πίπ ο, ό η ι ουργί
π ργοποι ί ι Start/Stop.
A: ρι
η ο.
ρο ί ο ο υ ο ί η ο. B:
Μπ
Προ ωρι ά ιω έ η ι ουργί Start/Stop
όγω υψη ής π ί η ης ι χύος η ί ι:
•
11
12
13
14
Ο ι η ήρ ς ίθ
ι
13 χωρίς ο ο ηγός
ι ουργί υ όπ ή ι ο
Σ Ρ Σ
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ά έχ
ρω ή ις ή
ι ωπί
πρό η - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ό ι ώ ιο
Ω
•
Ρ Σ
φ
ρί
ξιο ί ο ο υ ο ί-
14
ρι ή π
. Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 310) γι
π ριγρ φή πώς πρέπ ι
υ έο ι
ρο ο ι ά ι ω
ω ίω .
ρί
φ ρι ή π
ρί
ο ι ά
χρ ιάζ
π ρι ό ρο έρ ις πό η
ο ι ή π
ρί που χρη ι οποι ί ι γι η
ί η η.
Enhanced Flooded Battery.
Absorbed Glass Mat.
υ ό
η
ί η η πορ ί
ργοποιηθ ί ό ο ά ο οχ ός χυ ή ω ρί
ι
. Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 429) γι ι
π ο ρή π ριγρ φή ης π
ρί ς
Ο ρ η ι ός πό ος η ύρι π
ρί ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι π
χρη ι οποιηθ ί γι η ύ
η ξωρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή - ως
η ίο γ ίω ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ο π
.
η
ρά.
ί η ης.
ι
-
}}
435
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ω
η π
ρί
ί η ης έχ ι ποφορ ι
ί
έ οιο θ ό, που οι υ ήθ ις η
ριές ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου υπο θ ιού
ι ο ι η ήρ ς η υ έχ ι
θ ί
ι ουργί έ ω ξω ρι ής π
ρί ς
ή
φορ ι ή, η ι ουργί Start/Stop θ
ξ ο ουθή ι
ί ι
ργοποιη έ η.
η ι ουργί Start/Stop ή ι υ ό
ο ι η ήρ ίγο ργό ρ , υπάρχ ι
γά ος ί υ ος η υ ό
η
ί η η ου
ι η ήρ
πο ύχ ι όγω
π ρ ούς
φορ ίου η π
ρί , θώς η π
ρί
ίχ η υ ιρί
π
φορ ι
ί.
Σ π ρίπ ω η οηθη ι ής
ί η ης ου
υ ο ι ή ου ή
υπάρχ ι ρ ός
χρό ος
φορ ι
ίη π
ρί
φορ ιή, υ ι ά ι
π ργοποιή
προωρι ά η ι ουργί Start/Stop έχρι η
π
ρί
π
φορ ι
ί πό ο υ οί η ο. Ό
η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
ί ι +15 °C, η π
ρί πρέπ ι
φορ ιί ου άχι ο πί 1 ώρ πό ο υ ο ίη ο. Σ χ η ό ρη ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί , ο υ ι ώ ος χρό ος φόρ ι ης πορ ί
χρ ι
ί
υξηθ ί ις 3-4 ώρ ς.
Γι η φόρ ι η ης π
ρί ς, υ ι ά ι
η χρή η ξω ρι ού φορ ι ή.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η φόρ ι η ης π
ρί ς
ί η ης, .
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 429).
436
•
μ
π
Μπ
ρί -
ι ι ές υχ ί ς ( . 431)
οη
ρι ό ύ η
χρη ι οποι ο π
ιο
ι η ρ ως γωγούς.
ι ο οπο ι ό ι
ι ο
υφος ου
ο υ ο ί η ο ι θέ ι έ
που ρυθ ίζ
ι πό η ά η.
ά η AC
Οι ι
ά ις, ο ύπος ι η πό ο η ης
π
ρί ς
ί η ης ξ ρ ώ ι πό ο ξοπ ι ό ι η ι ουργί ου υ ο ι ή ου.
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
π
•
Μπ
ρί
( . 432)
ί η ης -
•
Μπ
ί η ης - γ ι ά ( . 429)
ρί
ι
ά
η
Σ Ν
Ό ς οι η
ρι ς ι ουργ ς ι
η
ρι ά ξ ρ
προ
ύο
ι πό ιάφορ ς φά ι ς, οι οπο ς προ
ύου
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι
ου πό
ρ χυ ύ ω
υπ ρφόρ ω η.
ά έ η
ρι ό ξάρ η ή άποι η
ρι ή ι ουργί
ι ουργ ί, πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η φά ι ου
ξ ρ ή
ος υπ ρφορ ώθη προ ωρι ά ι
άη . ά η ί ι
φά ι
ίγ
ι π
ιη έ , η ί ι ό ι υπάρχ ι ά η ο
ξάρ η . Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
γι έ γχο.
1.
ρέξ
οπί
ο ιάγρ
η
έ η
φ
φά
Χώρος πο
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί ξέ ο
ι ί οή
φά ι
π ράζ γ ύ ρο πό ο
προ ι γρ φό ο, ό
ι θι ά
ι
φά ι . υ ό πορ ί
προ
έ ι
ο ρή ζη ιά ο η
ρι ό ύ η
ι,
πιθ ό , φω ιά.
μ
2.
γά
η
φά ι
ι ξ ά
πό ο π άι γι
ι πι ώ
υρ ό ύρ έχ ι
ί.
3.
ά η φά ι έχ ι
ί,
ι
ή
η
ι
ι ούργι
φά ι ί ιου χρώος ι ί ιου π ράζ.
Σ Ρ Σ
υώ
ρύ ζώ η χώρου ι η ήρ ( ό ο Start/
Stop)
•
•
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 443)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 445)
•
φά ι ς ( . 447)
•
ιώ γι
ι .
Ρ Σ
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 449)
η
ο
Θέ
ις
ρο ί ο
ί ι ξιο
ο ου
ίθ η π
ρι ής η
ρι ής ο ά ς
ριο υ ο ί η ο. ά ο υ ο ί η ο
ί ο ο, η
ρι ή η
ρι ή ο ά
πά ι ου υ ο ηγού ρί
ι η
υρά.
Χώρος ι η ήρ
ά ω πό ο
ου
πά ι ου υ ο ηγού
ά ω πό ο
ου
πά ι ου υ ο ηγού
437
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι
φά ι ς
ύου ις
ω φρ ω ,
438
ο χώρο ου ι η ρ προι ουργ ς ου ι η ρ
ι
ξύ ά ω .
Σ Ν
,
Σ η
ω ρι ή πιφά ι ου
ύ
υπάρχ ι έ ς ξο έ ς ο οποίος θι
ος
ά
υ ο ό ρη η ι
οποθέ η ης ω
ι
φ
ί
φ ίρ
ιώ .
ης
ι
(
.π
Ρ Σ
μ
Σ Ρ Σ
)
Χώρος ι η ήρ , ά ω π
υρά
Χώρος ι η ήρ , προ
ι ήπ
υρά
}}
439
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Χώρος ι η ήρ , ά ω π
Ό
Λ ι ουργ
ς υ ές οι φά ι ς ρί ο ι η
φ
ιοθή η χώρου ι η ήρ . Οι φά ι ς
ο (C) ρί ο ι ά ω πό ο (A).
Σ η
ω ρι ή π
υπάρχ ι ι
ι έ
φ
ιώ .
•
υρά
Οι φά ι ς 1-7 ι 42-44 ί ι ύπου
"Midi" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι ό ο
υ ργ ίο15.
Οι φά ι ς 8-15 ι 34 ί ι ύπου
"JCASE" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
υ ργ ίο15.
•
Οι φά
"Mini".
ι ς 16-33
ι 35-41 ί
ι ύπου
ρι ή φά ι γι ο
ου ί ρ έ/ φ
ιοθή η
ά ω πό ο ου πά ι ου
υ ο ηγού
60
ρι ή φά ι γι ο
ου ί ρ έ/ φ
ιοθή η
ά ω πό ο ου πά ι
υ ο ηγούB
60
-
ρι ό
ξάρ η ο
η θέρ
ης*B
Λ ι ουργ
AA
ύ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγούB
50
Θ ρ
ρι
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού
50
Σύ
η
θ ρι
η προθέρ
άθ υ η*
ι
ήρ ς ξ
ούC
440
Συ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ά
25
40
40
AA
ί ABS
40
ί
ς ABS
20
ήρ ς προ ο έω *
20
Ρύθ ι η ύψους έ ης προο έω *, προ ο ίς Active
Xenon - ABL*
10
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού
20
ABS
5
Μ
η ή υπο οήθη η
ι ο ιού*
5
ρο ι ή ο ά
έγχου
ι η ήρ , η
ρο ι ή
ο ά
έγχου ι ω ίου
χυ ή ω , ρό
οι
30
ης
ρι
Ψ
40
ήρ ς
Θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ*B ,
ξιά π υρά
15
100
ι ό ο π ρ πρίζ*B ,
ρή π υρά
ο
Λ ι ουργ
60
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
ο χώρο πο
υώ B
υρά ου
ύ
ος
που ίχ ι η θέ η ω
•
AA
Θ ρ
ψ
ι ό
ήρω *
ροφύ ι
10
Δι
10
όπ ης προ ο έω
5
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Λ ι ουργ
AA
-
-
-
-
-
-
Πη ί ρ
Πρό θ
έ
φώ
5
20
*
όρ
15
Πη ίο ρ έ ο ύριο ρ έ
γι ο ύ η
ι χ ίρι ης
ι η ήρ (4- ύ ι .) ρο ι ή ο ά
έγχου
ι η ήρ (4- ύ ι .)
5
Πη ίο ρ έ ο ύριο ρ έ
γι ο ύ η
ι χ ίρι ης
ι η ήρ (5- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς),
ρο ι ή
ο ά
έγχου ι η ήρ (5ύ ι .π ρ
ιο ι η ήρ ς)
10
ρο ι ή ο ά
ι ω ίου χυ ή ω
έγχου
Δ υ ρ ύου
ί ψυ ιού υγρού (4- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς)
15
15
Λ ι ουργ
AA
Πη ί ρ έ η
ρι ή
η
ρι ή ο ά
η ρύ
ζώ η ου χώρου ι η ήρ
Start/Stop
5
-
-
ρο ι ή ο ά
έγχου
προθ ρ
ήρω (5- ύ ι .
π ρ
ιο ι η ήρ ς)
ρο ι ή ο ά
ι η ήρ (4- ύ ι .)
10
έγχου
20
ρο ι ή ο ά
έγχου
ι η ήρ (5- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς)
15
ρο ι ή ο ά
ι η ήρ (4- ύ ι .)
20
έγχου
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
AA
ι θη ήρ ς άζ ς ι ρχόου έρ (4- ύ ι .) - Θ ρο ά ης (4- ύ ι .
ζι οι η ήρ ς) ί EVAP
(4- ύ ι .
ζι ο ι η ήρ ς) ί ψύξης γι ο EGR (4ύ ι .π ρ
ιο ι η ήρ ς)
10
ι θη ήρ ς άζ ς ι ρχόου έρ (5- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς),
ί ς
έγχου (5- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς)
15
ρο γ η ι ή
ί
υ π έ η A/C (5- ύ ι .
π ρ
ιο ι η ήρ ς),
ίς (5- ύ ι . π ρ
ιο ι ηήρ ς), ι θη ήρ ς άθ ης
ιού
10
ί ς (4- ύ ι .) ιού (4- ύ ι .
ζι ο
ήρ ς) - ι θη ήρ ς ά
έ ρο (4- ύ ι .
ζι ο
η ήρ ς) - ι θη ήρ ς
ά
, πί ω (4- ύ ι .
π ρ
ιο ι η ήρ ς)
15
ί
ι η,
ι-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 441
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
AA
ι θη ήρ ς ά
, προ ά
(4- ύ ι .) - ι θη ήρ ς
ά
, πί ω (4- ύ ι .
ζιο ι η ήρ ς)
15
ι θη ήρ ς
π ρ
ιο ι
ρο ι ή ο
ά υ
υ
(5- ύ ι . π
ρ ς)
Πο
442
.
AA
ί ψυ ι ού (4- ύ ι
ζι ο ι η ήρ ς)
.
Προθ ρ
ήρ ς (π ρ
ι η ήρ ς)
ά
(5- ύ ι .
η ήρ ς),
ά
έγχου,
ί ρου ψυγ ίου
ρ
ιο ι η ή-
π
ι
ές (4- ύ ι
ζι ο ι η ήρ ς)
Θ ρ
π ρ
Λ ι ουργ
ι ήρ ς ψύξης (
ι η ήρ ς)
15
ήρ ς φί ρου
ίου (diesel)
20
ρο γ η ι ή
ί
υ π έ η A/C (4- ύ ι .) ρο ι ή ο ά
έγχου
προθ ρ
ήρω (4- ύ ι .
π ρ
ιο ι η ήρ ς) ί
ιού (4- ύ ι . π ρ
ιοι η ήρ ς)
7,5
Θ ρ
ήρ ς ρι ού
ροφ οθ ά ου (5- ύ ι .
π ρ
ιο ι η ήρ ς),
ί
ιού υ ό
ου ι ω ίου
χυ ή ω (5- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς Start/Stop)
10
A
B
C
D
•
50
ιο-
70
ζι ο-
60/80D
ι ήρ ς ψύξης (π ρ ιο ι η ήρ ς)
80
ρ υ ι ό ι ό ι
100
πέρ
υ ο ί η
η ι
φ
ιώ ί ι
ήψυχρή ζώ η ου χώρου
Σ
υ ο ί η
η ι
φ
ιώ ί ι
ήψυχρή ζώ η ου χώρου
ά ογ
η έ ο η
Σ
ουργί
.
ί
ι η ήρ
ουργί
.
ί
ι η ήρ
ου
Start/Stop, υ ή η θέ η
υ ού φά ι ς - η
( . 449).
Start/Stop, υ ή η θέ η
υ ού φά ι ς - η
( . 449).
ι ήρ ψύξης.
π
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 443)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 445)
•
φά ι ς ( . 447)
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
Σ Ν
π
-
π
Οι φά ι ς που ρ ο
ι ά ω πό ο
ου πά ι ου υ ο ηγού προ
ύου ,
υ
ω .
ξύ ά
ω , ις ι ουργ ς ου
ος Infotainment ι ω
θι
Λ ι ουργ
Λ ι ουργ
AA
ρι ή φά ι γι η η ρο ι ή ο ά
έγχου ου
ηχο υ ή
ος*,
ρι ή
φά ι γι ις φά ι ς
16-20: Infotainment
40
Ψ
25
-
ήρ ς π ρ πρίζ
AA
-
-
ές θυρώ , ύ
η
Keyless*
-
Π ί ιο χ ιρι
ο ηγού
5
-
ηρίω , πόρ
Σ Ρ Σ
ά-
-
Λ
Ρ Σ
20
Λ ι ουργ
AA
Π ί ιο χ ιρι
υ ο ηγού
ηρίω , πόρ
20
Π ί ιο χ ιρι
πόρ , ξιά
ηρίω , πί ω
20
Π ί ιο χ ιρι ηρίω , πί ω
πόρ , ρι
ρά
20
Σύ
7,5
η
Keyless*
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 443
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
Λ ι ουργ
Σύ η θέρ
πί ω ρι
ρά*
ρι ό άθι
,π
υρά ο η-
20
ρι ό άθι
υ ο ηγού*
,π
υρά
20
γού*
έγχου ή
5
Μο ά
έγχου ηχο υ ή ος ( ι χυ ής)* - TV* - Ψηφι ό
ρ ιόφω ο*
10
ρο ι ή ο ά
έγχου
ηχο υ ή
ος ή η
ρο ι ή
ο ά
έγχου SensusB
15
η
ι ή*, Bluetooth*
ιοροφή* - Π φο ιέρ ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς
υ ή
ος ι
ι ού*
Σύ η θέρ
πί ω ξιά*
ης
θί
15
ος,
15
θί
ξάρ η ο ύ
ος,
15
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά ο ηγού
15
ρο ι ή ο ά
ργό
A
B
πέρ
Ορι έ ς
ό
υ-
έγχου
ί Four-C*
•
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 449)
15
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά υ ο ηγού
Σύ η υπο οήθη ης άθ
ης* - ά ρ υ ή
ος
άθ υ ης* - BLIS*
5
Ρ υ
ο ό ης 12 V, πι ή ης
ο ό
ης
5
AWD*
-
AA
η
5
-
ρι ό
ης*
θέρ
-
ρο ι ή ο ά
οθό ηB
444
AA
5
15
10
ις ο έ ου.
π
•
φά ι ς ( . 438)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 445)
•
φά ι ς ( . 447)
ο χώρο ου ι η ήρ
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
-
μ
Οι
π
φά ι ς η η
γχου ά ω πό ο
προ
ύου ,
γ ς ρό
ω
ύγ ρου ης.
π
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ξύ ά ω , ις ι ουρι προ ι οπο η ης
ρο ι
ο ά
ου πά ι υ ο ηγού
Λ ι ουργ
Λ ι ουργ
AA
-
-
-
-
ω ρι ός φω ι ός, π ί ιο
χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου
ο ηγού, η
ρι ά π ράθυρ ,
η
ρι ά θί
*
7,5
Πί
AA
ς οργά ω
Λ ι ουργ
AA
5
Μο ά
Adaptive cruise control, ACC*,
ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
10
Σύ η
ρι ού
ι ώ
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ω ρι ός φω ι
ρ ς ροχής*
7,5
ός, ι θη ή-
έγχου ι ο ιού
7,5
ος,
10
Θ ρ
ι ό
ο ι ό ι*
15
Θ ρ
ι ό
ο π ρ πρίζ*
15
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 445
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
Ξ
ί ω
υώ
,
ιπ ού
ί
πό χώρου ποο προ
έφ
ο*
AA
Λ ι ουργ
10
Φως φρέ ω
20
ι θη ήρ ς ί η ης γι ο
υ γ ρ ό* - Π ί ιο χ ιρι
ρίω
ι
ι ού
5
Σύ
A
ί ω
η-
ι ο ιού
Σ ιρή *, φί
υ
ο έ ω OBDII
έ
ου
-
5
-
ρό
οι
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
446
•
15
10
5
ιοροφή*
10
υ ί ου
AA
•
•
•
η
20
ι η οποίη ης
5
πέρ
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 443)
φά ι ς ( . 447)
ο χώρο πο
ου
πά ι
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 449)
5
ι θη ήρ ς π ά γ ζιού,
ω ρι ός θρέπ ης
ιουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς*, Θέρ
η θι ά ω ,
πί ω*
7,5
ρο ι ή ο ά
έγχου
υ ή
ος Infotainment
(Performance), χο ύ η
(Performance)
15
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Οι
ά
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
φά ι ς ο χώρο ου ι η ρ προύου ο η
ρι ό χ ιρόφρ ο,
ξύ
ω .
Λ ι ουργ
Λ ι ουργ
AA
ρι ό χ ιρόφρ ο, ρι
πο οχή ρέι
30
-
-
ξιά
30
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πουώ
ω ης πί ω
30
-
-
-
-
-
-
ρι ό χ ιρόφρ ο,
Σύ η
ποθά
π ρ πρίζ
ρά
ρ 2*
15
Λ ι ουργ
AA
AA
-
15
πο οχή ρέι
ρ 1*
40
A
-
πέρ
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 447
Σ Ν
||
•
•
•
•
448
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 443)
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 445)
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 449)
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι φά ι ς η ρύ ζώ η ου χώρου
ι η ρ
ι οποθ η
ς
υ ο η
η ι ουργ Start/Stop.
•
•
Οι φά ι ς A1 ι A2 ί ι ύπου
"MEGA" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι ό ο
υ ργ ίο16.
Οι
φά ι ς 1-11 ί ι ύπου "Midi" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
ό ο
υ ργ ίο16.
•
φά
ι 12 ί
ι ύπου "Mini".
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
Start/Stop - . Start/Stop* ( . 321).
16
Συ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
Λ ι ουργ
AA
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
χώρο ι η ήρ
175
ο
Λ ι ουργ
AA
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού, ου ί ρ έ/
φ
ιοθή η ά ω πό ο
ου πά ι ου υ ο ηγού,
175
ο
}}
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 449
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
ρι ή η
χώρο πο
ρι ό
ης*
θέρ
ρι ή ο ά
υώ
ξάρ η ο ύ
η
φ
ρι ή φά ι γι ο ου ί
ρ έ/ φ
ιοθή η ά ω πό
ο ου πά ι ου υ ο ηγού
60
Θ ρ
60
ο π ρ πρίζ*
ι
ήρ ς ξ
ρι
ού
ο
-
-
-
-
έ ίζ ς
ρί
70
•
•
•
ρι-
5
πέρ
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 443)
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 445)
φά
ι ς-
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ ( . 447)
40
-
Ρ
A
•
60
ρι ή π
AA
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) - ά η
φοράς φ
ής π
ρί ς
100
50
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
χώρο πο
υώ
450
ο
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
ι ό
Λ ι ουργ
AA
30
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
•
μ
ο υ ο η ο πρ π ι
π
ι
ως
ό ις ρωθ . υ ό η
ιό ι ο υ ο η ο θ ρζ
ι υ ο ό ρ , θώς η ροιά
χ ι προ ά ι
ξ ρ θ . Μ ιώ
ι
π ης ο
υ ος γι
προ ηθού χ ρ γ ς ι ο υ ο η ο ι ηρ
ι φρ
ο.
Π
ο υ ο η ο
π υ
ριο υ ο ιω
ύ η
ι χωρι ού
ιού.
Χρη ιµοποι
ι ι ό θ ρι ι ό υ ο η ω .
•
μ μ
φ ιρ ί
π ρι ώµ
ω που ιώ
πό ις
έ ς πιφά ι ς ο υ ο όρο υ ό.
π ρι ώ
ω πουιώ π ριέχου ου ί ς που
οιώ ου
πο ύ γρήγορ ο χρώ
ω
έ ω
πιφ
ιώ . Γι π ρά ιγ , χρη ι οποιήπ ό χ ρ ί ή φουγγάρι ρ γ έ ο
άφθο ο ρό. Γι η ιόρθω η υχό
οίω ης ου χρώ
ος, υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
Π έ
µ ά
•
Ξ π ύ
ο ό ηρο ο υ ο ί η ο έχρι
φ ιρ θ ί ό η η χ
ρή ρο ιά, ώ
ιωθ ί ο ί υ ος
γρ
ου ι
ίη
φή πό ο π ύ ι ο. Μη ιοχ ύ
ο
ρό π υθ ί ς πά ω ις
ι ριές.
ο ά ω µέρος ου µ ξώµ
ιχο.
ος
ά ί ι π ρ ί η ο, χρη ι οποιή
ρύο πο ιπ ι ό π ράγο
ις πο ύ
ρό ι ς πιφά ι ς. Λά
υπόψη ό ι οι
πιφά ι ς
πρέπ ι
έχου ζ
θ ί
πό ο ή ιο!
•
Γι ο π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου χρη ι οποιή
φουγγάρι, ι ι ό θ ρι ι ό γι
υ ο ί η
ι άφθο ο χ ι ρό ρό.
•
θ ρί
µά ρ ω υ ο θ ρι ήρω µ χ ι ρό ιά υµ
που ιού ή θ ρι ι ού ι ι ού γι υ ο ί η .
•
Σ ουπί
ο υ ο ί η οµ έ
θ ρό,
µ
ό έρµ ή
έ υ ο θ ρι ήρ
χ ιρός. ά
φή
ις
γό ς ης
ροχής
γ ώ ου πά ω ο υ ο ίη ο ο υ ό φως ου ή ιου, ιώ οι οι πιθ ό η ς
η ιουργηθού
έ ς οι οποίοι πρέπ ι
θ ρι ού
γυά ι
.
Δ
ο π ύ ι ο ου ι η ήρ πρέπ ι
γί
ι
πά ο
υ ργ ίο. ά ο ι η ήρ ς
ί ιζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ό
οι προ ο ίς ί ι ρό ι οι, η ιουργι ό η ά ους ί ι π ριορι έ η.
θ ρίζ έ ους
ι ά, γι π ρά ιγ
ά ο
φο ι
ό υ ί ου.
Μη χρη ι οποι ί
ι
ι ούς π ράγο ς,
ό φουγγάρι.
ρω ι ούς
ά ρό
θ ριιέ
Ω
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
μ
π
Σ ο υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω , ο
υ ο ί η ό ς πορ ί
π υθ ί ύ ο
ι
γρήγορ , ω ό ο
π έ ο ιό
η ί ου υ ο ι ή ου. Συ ι ά ι ο π ύι ο ου υ ο ι ή ου
ο χέρι γι
πι υχθ ί
ό πο έ
ή υ π ηρω
ι ά
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω .
}}
451
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
π
ο χέρι ους πρώ ους ή
οι
έ ς πιφά ι ς ί
ςό
ο υ ο ί η ο ί
μ
Ό
χρη ι
ής πί ης,
ρι
ρά
ιο
π η
η πιφά
ύ
ο
ριές.
π
έ
ς. ι
ι πιο
ι ι
ι ό ο
υ ό γι ί
υ ί θηούργιο.
π
οποι ί π υ ι ή υ
υή υψηιοχ ύ
ο ρό
ι ή ις
ξιά ι
ιωθ ί ό ι ο ροφύιάζ ι π ρι ό ρο πό 30 cm
ι ου υ ο ι ή ου. Μη ιοχ ρό π υθ ί ς πά ω ις
ι -
η ής
πο
ί
φά ου, ό ης ι ά ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω , όπως ι
η ύπ ρξη
ό ω , πάγου . π. ο π ρ πρίζ,
ιώ ου η ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής ω
ά ρω .
Γι
ο
θ ρι
π ί ι γύρω πό
π ράθυρ , οι ράγ ς
οροφής ου υ ο ι ή ου ι
π ί ι ω
θυρώ
π ράθυρ *
υάζο ι πό
ο ιω έ ο ου ί ιο. υ ό η ί ι ό ι πρέπ ι
π έ ο ι
θ ρι ι ό
pH
ξύ
3.5 ι 11.5. υ ό γί
ι γι
ποφ υχθ ί ο
ποχρω
ι ός.
ό:
- οποθ ή
ά ρ υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης, . Μά ρ υ ο θ ριήρω ( . 426).
Ω
Δ
έγχ
πά ο
φρέ
ά ο π ύι ο ου υ ο ι ή ου, ι ο χ ιρόφρ ο,
γι
ί
έ ιοι ό ι
ά ι ω
φρέ ω
φ ίζου ίχ η υγρ ί ς ι
ιά ρω ης ι ό ι
φρέ
ι ουργού
ο ι ά.
Πρέπ ι
π ά
άθ ό ο ο π ά φρέου
φρά, ό
ο ηγ ί γι µ γά χροι ά ι
ήµ
ροχή ή ά πη. Λόγω ης
θ ρ ό η ς που
π ύ
ι πό η ρι ή,
θ ρ ουί θ ρ ί ο ι ι
γ ώ ου . ο
ί ιο πρέπ ι
ά
ό
ξ ι ά
η ο ή-
452
γη η ι πι ρ ού υ θή ς πο ύ χ
θ ρ ο ρ ί ς ή υξη έ ης υγρ ί ς.
θ ρίζ
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
ι ο π ρ πρίζ
ι ά
χ ι ρό ιάυ
που ιού ή
πουά υ ο ι ή ου.
Μη χρη ι οποι ί ι χυρά ι υ ι ά.
μ
π
μ
Μέρη που πρέπ ι
π έ ο
ξύ 3.5 ι 11.5.
ι
θ ρι
ι ό
pH
,
Γι ο
θ ρι ό ι η φρο ί
ω
έω π
ι ώ ,
ι ώ
ι ι ο η ι ώ
ξ ρ η ά ω , όπως οι γυ ι
ρές ι ο ηι ές ορ ίζ ς, υ ι ά ι η χρή η ός ι ιού θ ρι ι ού που ι ίθ
ι πό ους
ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo. Ό
χρη ι οποι ί
υ ό ο θ ρι ι ό, πρέπ ι
ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
ποφ ύγ
ο έρω
ι η ί ω η
ω π
ι ώ ή
ιχέ ιω πιφ
ιώ .
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ώ
ί
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
ω ι ά
Συ ι
ά ι
η π έ
ο υ ο ί η ο
θ ρι ι ά
pH ά ω πό 3,5 ή πά ω
πό 11,5. υ ό πορ ί
προ
έ ι ποχρω
ι ό ω
ρώ πό ο ιω έ ο
ου ί ιο όπως η χάρ οροφής ι ο
π ί ιο ω π ρ θύρω .
Χρη ι οποι ί
ό ο ο θ ρι
που υ ι ά ι πό η Volvo.
ι όζ
µ
ώ
Μ ά ο π ύ ι ο, πορ ί
π ρ ηρή
ποχρω
ι ό η ά η ω
ί ω
ις
ζά ς, όγω ης
ι ής ό ης πό ους
ί ους ω φρέ ω που προ ο ά ι η
φή ω ζ ώ . ο ι υ ι ό ί ι πο
ι ό
πο ές π ριπ ώ ις,
υ υ ό
πο ύ
φρύ γυά ι
χρη ι οποιώςέ
π ό π ί.
ι χυρά θ ρι ι ά ζ ώ πορ ί
προέ ου ζη ιά ι
έ ς η πιφά ι
ω πιχρω ιω έ ω
ου ι έ ιω ζ ώ .
π
•
•
Γυά ι µ
•
Προ
ρού
ι έρωµ ( . 453)
θ ρι ός ου
ή ου ( . 455)
ω ρι ού ου υ ο ι-
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ
ι ρο ιάς ( . 454)
ης
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
µ
υ
ι ρώ
ις
ς πιφάι ς ου υ ο ι
ου ά χου θ µπώ ι
θ
ι χύ
η προ
ους.
ο υ ο η ο
χρ ιάζ
ι γυά ι µ ο
πρώ ο χρό ο. Μπορ
ω ό ο
ο π ριποι
µ
ρ υ ό ο ιά η . Μη γυ ζ
ι η
ρώ
ο υ ο η οό
ι
θ ι
ο ο
ιο.
Πρι
ο γυά ι µ
ι
γ
ά.
θ ρί
ή πί
µ π ρ
ο ι ι ό θ ρι
ρ η πί ο ω
ποιή
µι ήπι
µµέ ς πιφά
ή ο έρωµ , πρέπ ι
π ύώ
ο υ ο ί η ο πο ύ
ους
έ ς πό ά φ
ο
ό ιθέρ (white spirit) ή
ι ό γι πί
. Γι η φ ίέ ω πορ ί
χρη ι οι ω ι ή ρέµ , ι ι ή γι
ι ς υ ο ι ή ω .
Χρη ιµοποιή
πρώ
ο γυ ι ι ό ι η
υ έχ ι
ρώ
ο µάξωµ
υγρό ή
ρ ό ρί. ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς
που π ρέχο ι η υ
υ ί . Πο ά
υά µ
π ριέχου
ι γυ ι ι ό ι ρί.
Πο έ η χρη ι οποι ί γυ ι ι ό
ά ω
ξ ρ ή
πό ο ιω έ ο ουί ιο, ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ι
ποχρω
ι ό ι
ρέψ ι η
πί ρω η ης πιφά ι ς.
}}
453
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
ποφ ύγ
ο έρω
ι η ί ω η
ω π
ι ώ ή
ιχέ ιω πιφ
ιώ .
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιώ ορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
ω ι ά
Πρέπ ι
χρη ι οποι ί
ό ου ι ά
φής που υ ι ώ ι πό η Volvo. Οι
ργ ί ς υ ήρη ης, όπως
γ οποίη η, προ
ί , γυά ι
ήά
ς
π ρό οι ς ργ ί ς πορ ί
προ
έου ζη ιές η φή. ζη ιά ις
ές πιφά ι ς που προ
ί ι πό
έ οι ς ργ ί ς
ύπ
ι πό η
γγύη η ης Volvo.
•
454
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 451)
μ
Μη χρη ι οποι ί
ι ή ξύ ρ γι
φ ιρέ
ο πάγο πό
π ράθυρ .
Χρη ι οποι ί
ο ύ η θέρ
ης γι
φ ιρ θ ί ο πάγος πό ους ξω ριούς θρέπ ς, . Π ράθυρ , ω ριός θρέπ ης ι ξω ρι οί θρέπ ς θέρ
η ( . 114).
π ράθυρ φ ρου ι πιφ
ι
πρω η η οπο
ιώ ι η ορ ό η
υ χ ρ ς ιρι ς υ θ
ς.
π
π μ
υφί
ί
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
π
π μ
πί
μ
*
ρω η πο ά ρυ ης ρού
ι φυ ιο ογι ή φθορά.
Συ ήρη η:
•
Μη χρη ι οποι ί πο έ προ ό
όπως
ρί υ ο ι ή ου, πο ιπ ι ό ή π ρόοι υ ι ά ις γυά ι ς πιφά ι ς, ιό ι
έ ι
ρέφο ι οι ι ιό η ς πο άρυ ης ρού.
•
Προ έξ
η υπο
•
Γι
•
Γι
ι ηρηθού οι προ
υ ι ές
ι ιό η ς ης πί ρω ης πο ά ρυ ης
ρού, υ ι ά ι η χρή η ι ι ού υ ι ού
φι ιρί
ος
π ράθυρ που ι ίθ
ι
πό ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς
ης Volvo. υ ό πρέπ ι
γί ι γι πρώ η
φορά
ά πό ρί χρό ι
ι η υ έχ ι άθ χρό ο.
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 451)
ά ο
θ ρι ό ώ
ί ζη ιά η γυά ι η πιφά ι .
ποφύγ
υχό ζη ιά ις γυά ις πιφά ι ς ό
φ ιρ ί
ο πάγο –
χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ή ξύ ρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
π
ο υ ο η ό ς ι θ ι π ρη
ι ωρι
προ
πό ο ργο ά ιο.
Ορι µ
µ ρη ου µ ξώµ ος
ι
υ µ
πό γ
ι µ η
µ ρ . ο ά ω µ ρος ου µ ξώµ ος
ι θ ι πι ά υψη πό
ι ι ρω ι ό
ρά , θ ι ό η φθορά. Οι ο ο , οι
οι ό η ς,
ι ά
ι οι πόρς χου πι
υφθ
π όρρ υ ο,
ι ι υ ι ό υγρό
ι ωρι
ς προ
ς.
ι ι ρω ι ή προ
ί ου υ ο ι ή ου
υ ήθως
χρ ιάζ
ι υ ήρη η, ω ό ο
ό
ο υ ο ί η ο ι ηρ ί ι θ ρό, ί ι
υ ο ό ρο
ιωθ ί ο ί υ ος ιά ρω ης.
χρή η ι χυρώ
ι ώ ή όξι ω
θ ριι ώ ι υ ά ω πρέπ ι πά ο
ποφ ύγ
ι
γυ ι
ρά έρη ω π
ύω . υχό η ά ι πό πέ ρ ς πρέπ ι
πι ιορθώ ο ι ό ις
οπι ού .
•
π
η ιά
η
φή ( . 457)
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
Χρη ι οποι
ό ο θ ρι ι ά ι προ όφρο
ς υ ο ι
ου που υ ι ώ
ι
πό η Volvo. ι
ύ ρ πο
,
θ ρζ
ι ά ι φ ιρ
ους
ς
ως. Ε ι η
ι ό
θ ρζ
η
ρι
ούπ πρι χρη ι οποι
θ ρι ι ς ου ς.
•
Ορι έ χρω
ι ά ρούχ (π.χ.
ουρόχρω
ζη
ι ουέ ) πορ ί
" άψου " η
π
ρί . Σ ι
έ οι π ρίπ ω η, ί ι η
ι ό
θ ρί
ι
π ριποιηθ ί
υ ά
η ί ης π
ρί ς ο υ οό ρο υ ό.
•
Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά ι υι ά όπως υγρό ψ
ήρω , θ ρή
ζί η ή π ρ
ό ιθέρ (white
spirit) γι
θ ρί
ο ω ρι ό
ου οχή
ος, ιό ι πορ ί
ρ φ ίη π
ρί
θώς ι
υ ι ά ου ω ρι ού.
•
Πο έ η ψ άζ
ο θ ρι ι ό
π υθ ί ς πά ω
ξ ρ ή
που
φέρου η
ρι ά ου πιά ι χ ιριήρι .
ί υ ού, ουπί
έ π ί ο οποίο έχ
υγρά ι
θ ρι ι ό.
•
χρή η ιχ ηρώ
ι ι έ ω
ι
Velcro πορ ί
ρέψ ι η υφ ά ι η π
ρί .
π
μ
π
Volvo π ρέχ ι έ
υ υ
ι ό προ ό π ριποίη ης γι υφ
ά ι ς π
ρί ς ι
π
ρί ς οροφής ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ -
}}
455
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ηρ ί ις ι ιό η ς ης π
ρί ς. ο προ ό
π ριποίη ης υφ
ά ι ω π
ύ ω ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
μ
π
Οι ρ ά ι ς π
ρί ς ης Volvo έχου
υπο ηθ ί
ι ι ή
ργ ί , γι
ι ηρή ου η ρχι ή ους φά ι η.
ρ ά ι η π
ρί ί ι έ φυ ι ό
προ ό που
άζ ι ι πο ά ι ό ορφη
π ί
η πάρο ο ου χρό ου. π ι ί ι
ι ός θ ρι ός ι π ριποίη η προ ι έου
ι ηρηθού οι ι ιό η ς ι ο χρώ
ου έρ
ος. Volvo π ρέχ ι έ
υ υ ι ό προ ό
θ ρι ού ι π ριποίη ης ρά ι ω
π
ριώ , Volvo Leather Care Kit/
Wipes (
ι ά ι ), ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ ηρ ί η
ιά ροχη πί ρω η ω
ρ ά ιω πιφ
ιώ .
Γι
ύ ρ υ ά πο έ
,η
Volvo υ ι ά
θ ρίζ
η
π
ρί
ι
π
ίφ
η προ
υ ι ή ρέ
ί έως έ
ρις φορές ο χρό ο (ή υχ όρ ά χρ ιάζ
ι).
ι ά ι / ι φροί ς ρ ά ι ω πιφ
ιώ ης Volvo ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
π
456
μ
ο έρ
μ
πρέπ ι
π έ ι. Πο έ η
ύο ρ ά ι ο ι ό ι
προ
υ ι ό
π
ι ό.
ι ω πιφ
ο
θ ρι
μ
ι ά ι / ι φρο ί ς ρ άιώ ης Volvo υ ι ώ ι γι
ό ου ρ ά ι ου ι ο ιού.
Γι
φ ιρέ
οέ θ ο
ο πό άθ π ίρο ι η ώ
υθ ί πά ω.
π
οποθ ή
πιέζο ς
,μ
Γι ο
θ ρι ό ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω
ι πιφ
ιώ υ ι ά ι
χρη ι οποι ί έ π ά ι π ώ ι ώ ο οποίο έχ
υγρά ι
φρά
ρό, που ι ίθ
ι πό
ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo.
Μη ρί
ους
έ ς. Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά πορρυπ ι ά. Γι ους πιο
πί ο ους
έ ς, πορ ί
χρη ι οποιήέ
ι ι ό θ ρι ι ό που ι ίθ
ι
πό ους ι ο ίς ης Volvo.
Χρη ι οποι ί
ρό ι υ θ ι ό πορρυπ ι ό. Μπορ ί
ρ ί
ι ι ό θ ρι ι ό
γι υφά
ους ξου ιο ο η έ ους
ι ο ίς Volvo ης π ριοχής ς.
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς έχ ι
γ ώ ι
πρι η φή
υ ιχθ ί έ
η υποοχή ης.
π
π
π
φ ιρέ
πέ γι
θ ρί
ξ χωρι ά η ο έ
ου πέ ου ι
πέ .
Χρη ι οποι ί η
ρι ή ούπ γι
φ ιρέ
η ό η ι η ρω ιά. άθ έ θ ο
πέ ο
ρ ώ
ι
π ίρους.
ο έ θ ο πέ ο
άθ π ίρο.
πέ ο, πιά
ο πέ ο
η θέ η ου
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
Γι ους
έ ς
πέ
πέ ου,
ά
η χρή η η
ρι ής ούπ ς, υ ι ά ι
θ ρι ι ό γι χ ιά.
πέ
πέ ου
πρέπ ι
θ ρίζο ι
θ ρι ι ά που
υ ι ού οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς ης
Volvo.
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 451)
Σ Ν
μ
π
π
φ
πο
ηµ
ι ό µ ρος ης προς ου υ ο ι
ου πό η ουριά ι
θ πρ π ι
γχ
ι
ι ά. Οι πιο
υ ηθι µ
ς ζη ι ς ω
µµ ω πιφ ιώ
ι
γ ρ
πό π ρ ς, οι
γρ
ου ι ς ι
η ά ι
φ ρά, ις
πόρ ς ι ους προφυ
ρ ς.
π
μ
μπ
•
άρι17 - π.χ. γι προφυ
θ
ι ι ι ά υ ο ό η
ορφή πρέι.
•
ι ό χρώ
ορφή πρέι ή
χρώ
ος18.
•
•
υ ο ό
π ό γυ
η η
μ
π π
μ
μ
Γι
ποφύγ
η
φά ι η ουριάς,
υχό ζη ιά ις
έ ς πιφά ι ς πρέπ ι
πι ιορθώ
ι έ ως.
π
μ
μ
Σ Ρ Σ
ήρ ς, ι
άρι
ί-
ι ρ ί ι - ι ίθ
ι
υ ό/ ι πι ιόρθω ης
ω ι ός
φής
ξώ
ος
Οποιο ήπο
ύ ρω ω ι ός ξω ρι ού χρώ
ος
ί ι η
ι ό
χρη ι οποιηθ ί ο ω ό
χρώ . Γι η θέ η ης πι
ί ς προ ό ος,
. ύπος ( . 460).
G021832
Η
Ρ Σ
Πρι ρχί
η πι ιόρθω η, ο υ ο ί η ο
πρέπ ι
ί ι θ ρό ι
γ ό, ι η θ ρο ρ ί ης
έ ης πιφά ι ς πά ω πό
15 °C.
ι ί .
όχ ρ ο17.
µ
ι έ
ω ι ού χρώ
ος ρί
ι η
ο ό
ης πόρ ς ου υ ο ι ή ου ι ί ι
ορ ή ό
ί ι οι ή η πί ω ξιά πόρ .
17
18
ά χρ ιάζ
ο ουθή
ι.
ις ο ηγί ς που υ π ρι
ά ο
ι
οπ
έ ο γι
ο
υ ό/
ι
πι ιόρθω ης χρώ
ος.
}}
457
Σ Ν
||
1.
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ύψ
υ ο ό η η ι ί η πιφά ι που έχ ι υπο
ί ζη ιά. Σ η υ έχ ι ξ ο ή
η
ι ί , γι
φ ιρέυχό υπο ί
πογιάς.
(
ά η ζη ιά έχ ι φ ά ι ο έ
ο
ρί ), υ ι ά ι
χρη ι οποιηθ ί
άρι. Σ π ρίπ ω η ζη ιάς
π
ι ή
πιφά ι , πρέπ ι
χρη ι οποιηθ ί υ οό η ο
άρι γι
ύ ρ πο έ-ψ ά
ι ι ρή πο ό η
έ
ο πά ι ου πρέι ι π ρά
ι
π ή ρώ η χρώ
ος
πι έ ο.
2. Μπορ ί
ρίψ
φρά οπι ά η
πιφά ι
πο ύ π ό ι ι ό υ ι ό
πρι η άψ
ά ί ι π ρ ί η ο (π.χ.
ά υπάρχου ρ χιές
ές).
θ ρί
ά η πιφά ι
ι φή
η
γ ώ ι.
3.
έψ
ά ο
άρι ι π ώ
οµ έ
π ό πι έ ο, έ
πίρ ο ή ά ι
π ρό οιο. Ο ο ηρώ
π ρ ώ ς
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
γ ώ ι
ο
άρι.
4. Γι γ ρ ί
, ο ουθή
η ί ι ι ι
ί ,
ά
ύψ
υ ο ό η η
ι ί η π ριοχή γύρω πό ο γ άρ ι ο
γι
προ
ύ
η
έ η πιφάι που
έχ ι υπο
ί ζη ιά.
458
Ω
ά πό ο χ ύπη
πό πέ ρ
πο
υφθ ί έ
ο ι υπάρχ ι
ι
ρώ η χρώ
ος, π ρά
ο
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
η πιφά ι .
•
π
ι
ωρι
ή προ
ί ( . 455)
έχ
ό
η
θ
ι
η
ίο
ρί-
ΠΡΟΔ
ΓΡ Φ Σ
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π
Ο ύπος, ο ριθ ός π ι ου οχ
ος,
. π., η . π ηροφορ ς ο
ι ς γι άθ
460
υ ο η ο,
γράφο
ο υ ο η ο.
ι
ι πι
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
άθ φορά που πι οι ω ί
άποιο
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo ι ό
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
θέ
π ρ γγ ί
ουάρ γι ο υ ο ί η ό
ι ο ο έ ο.
ς, θ
ι ά ι ξ ι υ ο υ -
}}
461
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
θ ί
ο
ο
γ ωρίζ
ο ύπο ου υ ο ι ή ου,
ριθ ό π ι ίου ου οχή
ος (VIN) ι
ριθ ό ου ι η ήρ .
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
ίξου
ποι η ί ρίο ι ο υ ο ί η ο ι ποι ί ι π ρίπου η ορφή ους. Οι π ηροφορί ς που
ι χύου γι ο υ ο ί η ό ς
γράφοι η πι
ί
ο υ ο ί η ο.
Πι
ί γι ο ύπο, ο ριθ ό π ιίου οχή
ος (VIN),
έγι
πι ρ π ά
άρη, ο ω ι ό ξω ρι ού χρώ
ος
ι ο ριθ ό έγ ρι ης ύπου. πι
ί
ί ι οποθ η έ η η ο ό
ης πόρς ι ί ι ορ ή ό
ί ι οι ή η
πί ω ξιά πόρ .
ι έ
Πι
η
Πι
Πι
Πι
γι
ί
άθ
ιρι
ί
ο ύ
υ ή
υ η.
η
A/C.
ος προθέρ
γι ο ω ι ό ι η ήρ
ό ριθ ό ου ι η ήρ .
ί
ης
ι ο
ιού ι η ήρ .
ί γι
χυ ή ω
ι ο
οιχ ί ύπου ι ω ίου
ιρι ό ριθ ό.
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω
υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
Πι
ί γι ο ριθ ό π ι ίου ου
υ ο ι ή ου - VIN (Vehicle Identification
Number).
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
υ ο ί η ο π ρι
ά ο ι η ά ι
υ ο ι ή ου.
462
ο
ου
ά
•
•
•
π
άρη ( . 464)
χ ι άχ ρ
ηρι
Προ ι γρ φές γι
ού ( . 477)
ι ά ι η ήρ ( . 467)
ο ύ
η
ι
ι-
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
ο
ος, ο ύψος ου υ ο ι
γράφο
ι ο π
.
S60
Δι
A
Μ
ά
ις
ου . π.
mm
ξό ιο
2776
B
Μή ος
4635
C
Μή ος φορ ίου, άπ ο,
ιπ ω έ ο πί ω άθι
1749
D
Μή ος φορ ίου, άπ
E
ψος
F
ψος φορ ίου
ο
S60
Δι
ά
G
Μ
ρόχιο προ
mm
ά
S60
1588A/
1578B
H
Μ
ρόχιο πί ω
L
1585A/
1575B
965
1484
ις
Π ά ος φορ ίου, άπ
J
Π ά ος
ο
919
A
B
ζά
ζά
Δι
ά
ις
mm
Π ά ος υ π. ξω ρι ώ
θρ π ώ
2097
Π ά ος υ π. ω
π ω έ ω ξω ρι ώ
θρ π ώ
1899
ι-
ς 16"
ς 17"
1866
492
463
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
ο γ. ι ό άρος οχ
γράφ
ι
ι πι
ος, . π.
ο υ ο η ο.
Σ ο πό ρο υ π ρι
ά
ου ο ηγού, ο ρ ζ ρ ουάρ γ
90 % ι ό
υγρά.
ι ο άρος
ά ο
ά
ο άρος ω πι
ώ
ι ω ξ ουάρ, ι
ο φορ ίο η
φ ή ου ο
όρου ( . 465) (ό
υπάρχ ι υ
έ ο ρέιρ) πηρ άζου ο ωφέ ι ο φορ ίο ι
υ π ρι
ά ο ι ο πό ρο.
πι ρ πό ο έγ. φορ ίο = Μι ό άρος οχήος - πό ρο.
Ω
ο
γρ φό ο πό ρο ι χύ ι γι
υ ο ί η
ι ό ξοπ ι ό - η .
χωρίς πρό θ ο ξοπ ι ό ή ξ ουάρ.
υ ό η ί ι ό ι, γι άθ ξ ουάρ που
προ ίθ
ι, η ι
ό η φόρ ω ης ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ί οιχ
ά ο
άρος ου ά ο
ξ ουάρ.
Π ρ
ίγ
ξ ουάρ που ιώ ου η
ι
ό η φόρ ω ης ί ι
ιάφορ πίπ
ξοπ ι ού (π.χ. Kinetic/Momentum/
Summum), θώς ι ά
ξ ουάρ
όπως ο ο
όρος, η χάρ οροφής, η
π γ ζιέρ οροφής, ο ηχο ύ η ,
πρό θ
φώ , ο GPS, ο ύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ύ ι ο, ο
π έγ
φ
ί ς, οι ο έ ς, ο ά υ
χώρου πο
υώ ,
η
ρι ά θί, . π.
ς ίγουρος ρόπος γι
ο πό ρο ου ι ού
ου ί ι η ζύγι ή ου.
Δ
η θέ η ης πι
Μέγ. ι ό άρος οχή
Μέγ. άρος
ρ)
ί
ς,
ος
ο ουθί ς ( υ ο ί η ο+ ρέι-
Μέγ. φορ ίο προ
ι ού άξο
Μέγ. φορ ίο πί ω άξο
προ ιορίς υ ο ι ή-
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ήου
άζου
ά ογ
ο άρος ι ο
ρόπο
ο ής ου φορ ίου.
464
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
. ύπος ( . 460).
πίπ
ο ξοπ ι
Μέγ. φορ ίο:
.ά
ού
ι
υ
οφορί ς.
Μέγ. φορ ίο οροφής: 75 kg.
π
•
Δυ
φ
•
ά ω η
( . 479)
ό η ρυ ού η ης ι φορ ίο
ής ο
όρου ( . 465)
υ ί ου
ι
πο πές CO2
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
μ
.
Ω
Η υ
ό η ρυ ού η ης ι ο φορ ο
φ
ς ο
όρου γι η ο γη η
ρ ι ρ
γράφο
ι ους π
ς.
S60
Κι η
Κω ι
ς ι η
ρ
A
Κι ώ ιο
μ
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
χυ
ω
Μ γ. άρος ρ ι
ρ
ρ ς
T2
B4154T5
T3
B4204T37
T3
B4154T4
T4
B4204T19
T4
B4204T19
T5
T5
υ ό ., TF-71SC
φρ
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
φ
(kg)
1500
75
1600
75
1500
75
1600
75
υ ό ., TF-71SC
1600
75
B4204T11
υ ό ., TG-81SC
1800
90
B4204T41
υ ό ., TG-81SC
1800
90
T6
B4204T9
υ ό ., TG-81SC
1800
90
T6 AWD
B4204T9
υ ό ., TG-81SC
1800
90
D2
D4204T8
1600
75
D2
D4204T20
1600
75
D3
D4204T9
1600
75
D3
D4204T9
1600
75
D4
D4204T14
1800
90
Χ ιρο ί ., M66
υ ό ., TF-71SC
Χ ιρο ί ., M66
Χ ιρο ί ., M66
υ ό ., TF-71SC
Χ ιρο ί ., M66
υ ό ., TF-71SC
Χ ιρο ί ., M66
ου ο
ρου
}}
465
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
S60
Κω ι
Κι η
ς ι η
A
ρ
Κι ώ ιο
χυ
ω
Μ γ. άρος ρ ι
ρ
φρ
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
ρ ς
φ
(kg)
D4
D4204T14
υ ό ., TG-81SC
1800
90
D4 AWD
D5244T21
υ ό ., TF-80SD
1800
90
D5
D4204T11
υ ό ., TG-81SC
1800
90
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
A
ος
ιο
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
ου ο
ρου
. ύπος ( . 460).
.
Μ γ. άρος ρ ι
ρ χωρ ς φρ
(kg)
750
•
•
•
466
Μ γ. φορ ο
η
φ
ου ο
ρου (kg)
50
π
άρη ( . 464)
Ο ήγη η
ρέι
πο οήθη η υ
( . 357)
ρ* ( . 350)
άθ ι ς ρέι
ρ - TSA
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Οι προ ι γρ φ ς ι η ρ ( πι ό ις . π.)
γι άθ
ο η ι η ρ
γράφο
ι
ο π
.
Ω
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
Κω ι ς
ι η ρ A
Ροπ
Ροπ
Ροπ
(kW/ . . .)
(ιππο
µη/
. . .)
(Nm/ . . .)
T2
B4154T5
90/5000
122/5000
220/1600-3500
T3
B4154T4
112/5000
152/5000
T3
B4204T37
112/5000
T4
B4204T19
T5
T5
S60
Αρ.
υ ρω
Διά
ρος
Δι
ρο
Κυ ι
ς
(mm)
(mm)
(
4
82,0
70,9
1,498
10,5:1
250/1700-4000
4
82,0
70,9
1,498
10,5:1
152/5000
250/1300-4000
4
82,0
93,2
1,969
11,3:1
140/4700
190/4700
300/1300-4000
4
82,0
93,2
1,969
11,3:1
B4204T11
180/5500
245/5500
350/1500-4800
4
82,0
93,2
1,969
10,8:1
B4204T41
180/5500
245/5500
350/1500-4800
4
82,0
93,2
1,969
8,6:1
T6 /
T6 AWD
B4204T9
225/5700
306/5700
400/2100-4800
4
82,0
93,2
1,969
10,3:1
Polestar
B4204T43
270/6000
367/6000
470/3100-5100
4
82,0
93,2
1,969
8,6:1
D2
D4204T8
88/3750
120/3750
280/1500-2250
4
82,0
93,2
1,969
16,0:1
D2
D4204T20
88/3750
120/3750
280/1500-2250
4
82,0
93,2
1,969
16,0:1
D3
D4204T9
110/3750
150/3750
320/1750-3000
4
82,0
93,2
1,969
16,0:1
D4
D4204T14
140/4250
190/4250
400/1750-2500
4
82,0
93,2
1,969
15,8:1
Κι η
ρ ς
ρ )
Λ γος
υ π ης
}}
467
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
Κω ι ς
ι η ρ A
Ροπ
Ροπ
Ροπ
(kW/ . . .)
(ιππο
µη/
. . .)
(Nm/ . . .)
D4 AWD
D5244T21
140/4000
190/4000
440/1500-2750
D5
D4204T11
165/4250
225/4250
470/1750-2500
S60
Κι η
A
•
•
468
ρ ς
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
ιρι
π
Ψυ ι ό - ποιό η
ι όγ ος ( . 473)
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 471)
ι όγ ος
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
Αρ.
υ ρω
Διά
ρος
Δι
ρο
Κυ ι
ς
(mm)
(mm)
(
5
81,0
93,2
2,400
16,5:1
4
82,0
93,2
1,969
15,8:1
. ύπος ( . 460).
ρ )
Λ γος
υ π ης
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Οι
ξο ς υ θ
ς ο γη ης πορ
ο ηγ ου
υπ ρ ο ι
ύξη η ης θ ρο ρ
ς ι ης
ά ω ης
ιού.
Π ρ ά ω ο ουθού ορι
π ρ
γυ χ ρώ υ θη ώ ο γη ης.
έγχ
ρ ό
•
•
•
•
η
ι
ρυ ου
άθ η
ιού ( . 410) υχ όύ
γά ς πο ά ις:
ώ
ς ροχό πι ο ή ρέι
ρ
ορ ι ές π ριοχές
υψη ές
Γι
χύ η ς
θ ρ ο ρ ί ς χ η ό ρ ς πό -30 °C
ή υψη ό ρ ς πό +40 °C.
π ρ πά ω ι χύου
ι γι ι ρό ρ ς ποά ις ο ήγη ης
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
πι έξ π ήρως υ θ ι ό ά ι ι η ήρ
ο ηγ ί
ίξο ς υ θή ς. Π ρέχ ι
ύ ρη προ
ί
ο ι η ήρ .
Volvo υ ι
ά:
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
ά
γ -
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
}}
469
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
470
π
•
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 471)
•
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 409)
ι όγ ος
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
Ω
Οι προ ι γρ φ ς
ιού ι η ρ
όγ ος γι άθ
ο η ι η ρ
ι ο π
.
Volvo υ ι
ά:
S60
Κι η
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
ιο
γράφο-
Κω ι
ς ι η
ρ
A
Προ ι γρ φ ς
ιο
ρ ς
Όγ ος, υ π. φ
(
Castrol Edge Professional V 0W-20 ή VCC RBS0-2AE 0W-20
ρου
ιο
ρ )
T2
B4154T5
π ρίπου 5,6
T3
B4154T4
T3
B4204T37
T4
B4204T19
π ρίπου 5,6
T5
B4204T11
π ρίπου 5,6
T5
B4204T41
π ρίπου 5,6
T6 / T6 AWD
B4204T9
π ρίπου 5,6
Polestar
B4204T43
π ρίπου 5,4
π ρίπου 5,6
Castrol Edge Professional V 0W-20 ή VCC RBS0-2AE 0W-20
π ρίπου 5,6
}}
471
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
S60
Κι η
A
472
Κω ι
ς ι η
ρ
Προ ι γρ φ ς
A
ιο
Όγ ος, υ π. φ
ρ ς
(
ρ )
D2
D4204T8
D2
D4204T20
π ρίπου 5,2
D3
D4204T9
π ρίπου 5,2
D4
D4204T14
π ρίπου 5,2
D5
D4204T11
π ρίπου 5,2
D4 AWD
D5244T21
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
Castrol Edge Professional V 0W-20 ή VCC RBS0-2AE 0W-20
ρου
: ACEA A5/B5
: SAE 0W–30
ιο
ιρι
ός ριθ ός
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 469)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 410)
γχος
ι π ήρω η
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
. ύπος ( . 460).
π ρίπου 5,2
π ρίπου 5,9
ιο
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
Ο γ
ρι
ος όγ ος ψυ ι ού γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
ι
μ
π
ώ ο πό η Volvo
πο ο ό 50%1, . υ
Κι η
(
.
: Ψυ ι ό υ ιγ έ ο
ρό
υ ί .
Ω
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
Κι η
Όγ ος
ρ ςA
(
1
T2
B4154T5
T3
B4154T4
T3
B4204T37
T4
B4204T19
T5
B4204T11
T5
B4204T41
T6 / T6 AWD
B4204T9
Polestar
B4204T43
ποιό η
ρού πρέπ ι
Όγ ος
ρ ςA
ρ )
D2
D4204T8
D2
D4204T20
D3
D4204T9
D4
D4204T14
D5
D4204T11
D4 AWD
D5244T21
A
B
•
ρ )
8,9 (9,2B)
8,9
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος ι ο ιρι ός ριθ ός
γράφο ι ο ι η ήρ , . ύπος
( . 460).
χύ ι γι υ ο ί η
ύ η προθέρ
ης
ύι ο.
π
Ψυ ι ό -
άθ η ( . 413)
8,3 (8,7B)
π ηροί ο πρό υπο STD 1285.1.
473
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
π
ο υ ι ώ
ο ά ι ι ω ου χυ ω
ι
ο όγ ος γι άθ
ο η ι ω ου χυ ω
γράφο
ι ο π
.
Μηχ
ι
ι ώ ιο
χυ
ω
Όγ ος (
M66
ρ )
π ρίπου 1,45
Συ ι
ώ
ο υγρ
ά ο ης
ο υγρ
ά ο ης
BOT 350M3
μ
Αυ
ο ι ώ ιο
χυ
ω
Όγ ος (
π ρίπου 6,8
AW1
TF-80SD
π ρίπου 7,0
AW1
π ρίπου 6,6A
π ρίπου 7,5B
ώ
AW1
ζι ο ι η ήρ ς
Π ρ
ιο ι η ήρ ς
Ω
ο ά ι ου ι ω ίου χυ ή ω
χρ ιάζ
ι
γή υπό
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης. Ω ό ο πορ ί
χρ ι
ί
γή
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης.
474
Συ ι
TF-71SC
TG-81SC
A
B
ρ )
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 469)
•
ύπος ( . 460)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
γρό φρ ω
ι ο
ο
υ ρ υ ι ό
ύ η π η ης που χρη ι οποι
ι γι η
φορά ης π ης πό η
ρι
φρ ω
ηχ ι ά φρ
.
Dot 4
Ό
•
μ
π
ά ης 6 ή
ί
οιχο.
: Volvo Original
: 0,6 ί ρ
ι υ π έ η-
-
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ο ο άζ
ι ο
υγρό που χρη ι οποι
ι ου ρ υ ι ό
ύ η
ι ύθυ ης ου υ ο ι
ου.
μ
π
ού ι ο ιού που υ ι
•
π
γρό φρέ ω
( . 415)
μ
π
ά
: γρό υ ρ υ ιι πό η Volvo.
π
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ( . 416)
άθ η
άθ η
475
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Η χωρη ι ό η
ου ρ ζ ρ ουάρ γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
.
Κι η
ρ ς
Όγ ος (
ζι ο ι η ήρ ς
Π ρ
•
•
476
ιο ι η ήρ ς
π
φο ι
χ ι άχ ρ
ός
υ ί ου ( . 342)
ηρι
ι ά ι η ήρ ( . 467)
ρ )
Συ ι
ώ
ς προ ι γρ φ ς
π ρίπου 67
ύ ι ο-
ζί η ( . 344)
π ρίπου 67
ύ ι ο - diesel ( . 345)
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
μ
μ
R1234yf
Λυχ
Ση
π ι ί ι
ρ ι έ ος ι
πι οποιη έ ος χ ι ός γι ο
έρ ις ου ι η ού υ ή
ος
ι
ι ού (MAC)
ο ύ η
ι
ι ού ο υ ο η ο
χρη ι οποι ψυ ι ό,
R1234yf
R134a, ά ογ
η γορά. Π ηροφορ ς
χ ι ά
ποιο ψυ ι ό χρη ι οποι ο
ύ η
ι
ι ού ου υ ο ι
ου πορ
η πι
που ρ
ι
η
ω ρι π υρά ου πό ι η ρ .
Οι υ ι ώ
ς προ ι γρ φές ι ο όγ ος
ω υγρώ
ι ω ιπ ι ώ
ο ύ η
ι
ι ού
γράφο ι ους π ρ ά ω
πί
ς.
A/C
ύφ
π
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
π
Λυχ
μ
μ
R1234yf
Κι η
Ση
ι η ό ύ
(MAC)
ύπος ιπ
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
ω ρι ή
ρ ς
R134a
Βάρος
Συ ι ώ
ς
προ ι γρ φ ς
5- ύ ι ρος
π ρ
ιο ι ηήρ ς
720 G
R134a
οιπά
800 G
Προ οχή
R134a
π
η
ψυ ι ά
η
ω ρι ή
η
ι ού
ι
ι
ού
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
}}
477
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
μ
μ
R1234yf
Βάρος
Συ ι
ώ
750 G
R1234yf
ς προ ι γρ φ ς
Ο ξ
ι ής ου υ ή
ος A/C
πρέπ ι πο έ
πι
υάζ
ιή
ι θί
ι
χ ιρι έ ο ξ
ι ή. Ο
έος ξ
ι ής πρέπ ι
φέρ ι πι οποίη η ι ή
η ύ φω
ο SAE
J2842.
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
μπ
478
Κι η
ρ ς
Όγ ος
Συ ι ώ
ς
προ ι γρ φ ς
4- ύ ι
ρος
60 ml
PAG SP-A2
5- ύ ι
ρος
110 ml
PAG SP-A2
•
•
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ύπος ( . 460)
ι ού οπι
υή ( . 417)
ός
-
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π μπ
Η
CO2
μ
ά ω η υ ου
όχη
ρά ι
ρ
ά 100 χ . ι οι
πο π ς CO2
γρ
άρι CO2 ά χ
ι ός ύ
Ο ήγη η
.
Μι ός ύ
π
ηχ
gr CO2/km
υ ό
ί ρ /100 km
Ω
ος ο ήγη ης
ά
οιχ ί
ά ω ης
πώ
ίπου , ό
υ π ρι
ο υ ο υ ι ό π ράρ η .
ός πό ης
ι ποά ο ι
ος ο ήγη ης
ι ό ι ώ ιο
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
χυ ή ω
Ω
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
S60
T2 (B4154T5)
171
7,4
113
4,8
134
5,8
T3 (B4204T37)
172
7,4
107
4,6
131
5,6
T3 (B4154T4)
171
7,4
113
4,8
134
5,8
T4 (B4204T19)
172
7,4
107
4,6
131
5,6
T4 (B4204T19)
171
7,4
113
4,8
134
5,8
T5 (B4204T11)
198
8,6
114
4,9
145
6,2
}}
479
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
480
S60
T6 (B4204T9)
199
8,6
120
5,1
149
6,4
T6 AWD (B4204T9)
214
9,2
130
5,6
161
6,9
Polestar (B4204T43)
240
10,5
144
6,3
179
7,8
D2A (D4204T8)
115
4,4
95
3,6
102
3,9
D2B (D4204T8)
112
4,3
92
3,5
99
3,8
D2A (D4204T20)
128
4,9
105
4,0
113
4,3
D2B (D4204T20)
125
4,8
102
3,9
110
4,2
D3A (D4204T9)
118
4,6
98
3,7
105
4,0
D3B (D4204T9)
117
4,5
94
3,6
102
3,9
D3A (D4204T9)
128
4,9
105
4,0
113
4,3
D3B (D4204T9)
125
4,7
100
3,8
109
4,1
D4A (D4204T14)
115
4,5
95
3,6
102
3,9
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
S60
A
B
D4B (D4204T14)
114
4,4
91
3,5
99
3,8
D4A (D4204T14)
139
5,3
98
3,7
113
4,3
D4B (D4204T14)
134
5,0
95
3,6
109
4,1
D4 AWD (D5244T21)
176
6,7
124
4,7
143
5,4
D5 (D4204T11)
142
5,4
106
4,0
119
4,5
Δ ι χύ ι γι
υ ό ι χύ ι μ
η έ
γι
ο η
η έ
ις χ
ο η
η ές πο πές υ
ρίω .
ις χ η ές πο πές υ
ρίω .
ά ω η υ ί ου ι οι ι ές πο πώ
ρίω
ο π ρ πά ω πί
ίζο ι
υγ ρι έ ους ύ ους ο ήγη ης
( .
π ρ ά ω), που ι χύου γι υ ο ί η
πό ρο η
ι ή έ ο η ι χωρίς πρόθ ο ξοπ ι ό. ο άρος ου υ ο ι ή ου
πορ ί
υξηθ ί ά ογ
ο ξοπ ι ό.
υ ό,
υ υ
ό
ο φορ ίο ου υ ο ιή ου, υξά ι η
ά ω η υ ί ου ι οι
πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
.
υ
πάρχου ιάφοροι όγοι γι η
ά ω η υ ί ου
χέ η
που
γράφο ι ο πί
.
π ρ
ίγ
:
υξη έ η
ις ι ές
ο ουθού
•
ά
π ι
•
•
ο
•
•
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πρό θ ο ξοό που πηρ άζ ι ο άρος ου.
υ ο ήγη ης ου ο ηγού.
ο π ά ης πι έξ ι ζά ς ι φορ ιές πό υ ές που οποθ ού ι ως άρ η
ι ή έ ο η ου ο έ ου η
ί
η ύ ι ης πορ ί
υξηθ ί.
ψη ή χύ η
ρο υ
ι ή
ου.
ό
ί
υπάρχ ι γά η
η όγω ου έ-
Ποιό η
υ ί ου, ο ι ές ι υ οφορι ές υ θή ς, ιρι ές υ θή ς ι
ά
η ου υ ο ι ή ου.
Μ έ
υ υ
ό ω π ρ πά ω πορ ί
πι ύχ
η
ι ή
ίω η η
ά ω η υ ί ου.
Μ γά ς πο ί ις η
ά ω η υ ίου πορ ί
π ρ ηρηθού
ύγ ρι η
ους ύ ους ο ήγη ης
( . π ρ ά ω)
που χρη ι οποιού ι η πι οποίη η ου
υ ο ι ή ου ι ους οποίους
ίζο ι οι
ι ές
ά ω ης ο πί
. Γι π ρι όρ ς π ηροφορί ς,
ρέξ
ους
ο ιούς που π ρ ίθ
ι ο.
}}
481
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
Ω
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
ου
υ ί ου πο ού π ράγο ς που πορού
υξή ου η
ι ά η
άω η υ ί ου ου υ ο ι ή ου.
•
π
- η έ ρη η ρχίζ ι
η ρύ
ί η η ου ι η ήρ .
ο ήγη η ί ι προ ο οιω έ η.
•
π
- ο υ ο ί η ο
πι χύ ι ι φρ άρ ι
χύ η ς που
υ ί ο ι
ξύ 0-120 km/h
(0-75 mph). ο ήγη η ί ι προ ο οιωέ η.
Οι
Οι πί η ς
φ ρό
ς ι ές
ά ωης υ ί ου
ίζο ι
ύο υποποιη έους ύ ους ο ήγη ης
π ρι ά ο ργ ηρίου (" ύ οι ο ήγη ης ") ύ φω
η EU Regulation no 692/2008 ι 715/2007
(Euro 5 / Euro 6) ι UN ECE Regulation no
101. π ι ή οι ύ οι ο ήγη ης χρη ι οποιούι πί ης γι ο έ γχο ποιό η ς, υπάρχου η
ι ές π ι ή ις γι η π
ηψι ό η
ω ο ι ώ . Γι υ ό ο όγο, οι
ο ι ές πρ γ
οποιού ι υπό υ ηρό
έ γχο ι ό ο
ις
ι ές ι ουργί ς
ου υ ο ι ή ου (π.χ.
ο
ι
ι ό, ο
ρ ιόφω ο, . π. π ργοποιη έ ). Ως υ έπ ι ,
πο έ
πό ις πί η ς
ι ές
ί ι προφ ώς
ιπρο ωπ υ ι ά
υ ού που ι πρά ι ο π ά ης
ά η
πρ γ
ι ή χρή η ου υ ο ι ή ου.
Οι
ο ι οί
ύπ ου
ης "
ός πό ης" ι "
482
ους ύ ους ο ήγηός πό ης".
ί η η ω υ ο ι ή ω
ηχ
ι ώ ιο χυ ή ω γί
ι
2 .
ι ό
πί η η ι ή γι ο ι ό ύ ο ο ήγη ης,
η οποί
γράφ
ι ο πί
, ί ιέ ς
υ υ
ός ω πο
ά ω πό ο
ύ ο ο ήγη ης
ός πό ης ι
ός
πό ης, όπως προ έπ
ι πό η ο οθ ί .
υ έρι υ έγο ι γι
υπο ογιού οι πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
( πο πές CO2) η ιάρ ι ω ύο ύ ω
ο ήγη ης. υ ά η υ έχ ι υπο ά ο ι
ά υ η ι ί ου η ι ή ω
πο πώ
CO2.
•
•
π
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 349)
άρη ( . 464)
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
μ
ο π
, πρ π ι
γ ωρ ζ
οιχ
γι
ο ι η ρ , ά η
η η
ι
ους προ ι ούς ροχούς (FWD)
ό ους ους ροχούς (AWD) ι ο ύπο ου
ι ω ου χυ ω . ι π ηροφορ ς χ ι ά
υ ά
οιχ , . ύπος ( . 460).
Σ ορι
ς χώρ ς
γράφο
ιό ς
οι γ
ρι
ς ι
ά ις η ά ι
ά
γγρ φ . Σ ο π ρ ά ω π
π ρ θ
ι ό οι οι γ
ρι
οι υ υ
ο
ζ
ώ
ι
ι ώ . ι
ρ η ύ
S60
Κι η
ρ ς
T2 (B4154T5)
ηχ./
ι π ηροφορ ς χ ι ά
ο
άχι ο
πι ρ πό
ο
η φορ ου (LI) ι ο
άχι ο πι ρ πό
ο
η χύ η ς
(SS), .
ης φορ ου ι
ης χύη ς ( . 485).
✓ = Εγ
ρι
ο
235/45R17
205/60R16
215/55R16
215/50R17
7,5Jx17x55
235/40R18
235/40R19A
245/35R20
7Jx16x50
7Jx16x50
7Jx17x50
8Jx17x55
8Jx18x55
8Jx19x55
8Jx20x55
υ .
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
υ .
T3 (B4154T4)
υ .
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
T3 (B4204T37)
ηχ.
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
T4 (B4204T19)
ηχ./ υ .
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
T5 (B4204T11)
υ .
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
T5 (B4204T41)
υ .
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
T6 (B4204T9)
υ .
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
T6 AWD (B4204T9)
υ .
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
Polestar (B4204T43)
υ .
-
-
-
-
-
✓
✓
D2B
(D4204T8)
ηχ.
✓
-
-
-
-
-
-
D2C
(D4204T8)
ηχ.
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
(D4204T20)
υ .
✓
-
-
-
-
-
-
D2B
}}
483
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
S60
Κι η
A
B
C
•
•
484
ηχ./
ρ ς
υ .
235/45R17
205/60R16
215/55R16
215/50R17
7,5Jx17x55
235/40R18
235/40R19A
245/35R20
7Jx16x50
7Jx16x50
7Jx17x50
8Jx17x55
8Jx18x55
8Jx19x55
8Jx20x55
D2C (D4204T20)
υ .
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
D3B (D4204T9)
ηχ./ υ .
✓
-
-
-
-
-
-
D3C (D4204T9)
ηχ./ υ .
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
D4B (D4204T14)
ηχ./ υ .
✓
-
-
-
-
-
-
D4C (D4204T14)
ηχ./ υ .
✓
✓
✓
✓
✓
✓
-
✓
✓
✓
✓
-
✓
✓
✓
✓
-
D4 AWD (D5244T21)
υ .
-
✓
D5 (D4204T11)
υ .
✓
✓
χύ ι ό ο γι υ ο ί η
υ ό ι χύ ι μ
γι η έ
Δ ι χύ ι γι η έ ο η
πορ π ί ιο, R-design ή Polestar.
ο η
ις χ η ές πο πές υ
ρίω .
ις χ η ές πο πές υ
ρίω .
π
ι ά- ι
Δι
ά
ά
ις ροχώ
ις ( . 368)
ιζ
ώ ( . 368)
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
Σ ο π ρ ά ωπ
γράφ
ιο
ης
ώ
ου πι ρ πό
ου φορ ου (LI)
S60
Κι η
ι χύ η ς (SS). ι
ρ η ύ
ο
π
, πρ π ι
γ ωρ ζ
οιχ
γι ο
ι η ρ , ά η
η η
ι ους
προ ι ούς ροχούς (FWD)
ό ους
ους ροχούς (AWD) ι ο ύπο ου ι ωου χυ ω . ι π ηροφορ ς χ ι ά
υ ά
οιχ , . ύπος ( . 460).
ηχ./
Κ
ώ
ος πι ρ π
ος
ης φορ ου (LI)A
ρ ς
υ .
Κ
ώ
ος πι ρ π
ος
T2
B4154T5
υ .
93
H
T3
B4154T4
υ .
93
H
T3
B4204T37
ηχ.
92
V
T4
B4204T19
ηχ.
92
HC
υ .
93
HC
T5
B4204T11
υ .
93
HC
T5
B4204T41
υ .
93
HC
T6
B4204T9
υ .
93
HC
T6 AWD
B4204T9
υ .
95
HD
Polestar
B4204T43
υ .
95
W
D2
D4204T8
ηχ.
92
H
D2
D4204T20
υ .
93
H
D3E
D4204T9
ηχ.
92
H
υ .
93
H
ης
χ
η
ς (SS)B
}}
485
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
S60
Κι η
A
B
C
D
E
F
ρ ς
υ .
ώ
ος πι ρ π
ος
ης φορ ου (LI)A
ος πι ρ π
ος
υ .
93
H
ηχ.
92
H
υ .
93
H
ηχ.
92
HC
υ .
93
HC
D5244T21
υ .
94
HC
D4204T11
υ .
93
HC
D4204T14
D4F
D4204T14
D4 AWD
D5
ί ης φορ ίου ω
ι ώ πρέπ ι
ί ι γ ύ ρος ή ί ος υ ού που
γράφ
ι ο πί
.
ί ης χύ η ς ω
ι ώ πρέπ ι
ί ι γ ύ ρος ή ί ος υ ού που
γράφ
ι ο πί
.
υ ο ί η χωρίς όφ η ώ ης χύ η ς
210 km/h (130 mph) π ι ί ι ί ης άχι ης χύ η
υ ο ί η χωρίς όφ η ώ ης χύ η ς
210 km/h (130 mph) π ι ί ι ί ης άχι ης χύ η
ό ι χύ ι μ
γι η έ ο η
ις χ η ές πο πές υ
ρίω .
ι χύ ι γι η έ ο η
ις χ η ές πο πές υ
ρίω .
π
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 483)
•
ι ά- γ
ώ ( . 487)
ρι έ ς ι -
ρι έ ς πιέ
ι ά- ι
ά
ώ
HC
D4E
Δι
Κ
92
D4204T9
Ο
Ο
Γι
Γι
υ
Δ
Κ
ηχ.
D3F
•
•
•
•
•
486
ηχ./
ά
ις ροχώ
ις
ις ( . 368)
ιζ
ώ ( . 368)
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 369)
ι ά-
ί
ς
χύ η
ς ( . 369)
ι-
ς V.
ς W.
ης
χ
η
ς (SS)B
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Οι γ
ρι
ο η ι η
μ
ς πι
ρ
ις
γράφο
S60
Κι η
π
Ω
ι ώ γι άθ
ι ο π
.
Δι
ά
ις
ρ ς
Δ
ί ι πά ο
ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς,
ι ά ή οι υ υ
οί υ ώ
ό ς ις γορές.
ι ώ
Τ χ
η
(km/h)
Φορ ο, 1-3 ά ο
Μπρο
ά
Π ω
Μ γ. φορ ο
Μπρο
ά
Π ω
η ECOA
Π
Μπρο
ά/π ω
(kPa)B
(kPa)
(kPa)
(kPa)
(kPa)
230
230
260
260
260
160+D
260
240
280
260
-
215/55 R 16
0 – 160C
230
230
260
260
260
T5 (B4204T11)
235/45 R 17
160+D
260
240
280
260
-
0 – 160C
240
240
260
260
260
160+D
280
240
300
260
-
T2 (B4154T5)
T3 (B4154T4)
T3 (B4204T37)
T4 (B4204T19)
D2 (D4204T8)
D2 (D4204T20)
D3 (D4204T9)
205/60 R 16
0-
160C
215/55 R 16
215/50 R 17
235/45 R 17
235/40 R 18
235/40 R 19
T5 (B4204T41)
205/60 R 16
D4 (D4204T14)
215/50 R 17
D4 AWD (D5244T21)
235/40 R 18
235/40 R 19
}}
487
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
S60
Κι η
Δι
ά
ις
ρ ς
T6 (B4204T9)
T6 AWD (B4204T9)
D5 (D4204T11)
Τ χ
η
(km/h)
Φορ ο, 1-3 ά ο
Μπρο
ά
Π ω
Μ γ. φορ ο
Μπρο
ά
Π ω
η ECOA
Π
Μπρο
ά/π ω
(kPa)B
(kPa)
(kPa)
(kPa)
(kPa)
215/55 R 16
0 – 160C
230
230
260
260
260
235/45 R 17
160+D
280
240
300
260
-
205/60 R 16
0 – 160C
240
240
260
260
260
160+D
300
240
320
280
-
215/50 R 17
235/40 R 18
235/40 R 19
488
ι ώ
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
S60
Κι η
Δι
ά
ις
ι ώ
Τ χ
ρ ς
η ο ά
ά
Π ω
Μπρο
ά
Π ω
η ECOA
Π
Μπρο
ά/π ω
(kPa)
(kPa)
(kPa)
(kPa)
0 – 160C
240
240
260
260
260
160+D
300
240
320
280
-
0 – 160C
250
250
260
260
260
160+D
270
270
290
290
-
ρι ός ροχός
έγ. 80E
420
420
420
420
-
έ ρη ης πί
ή
245/35 R 20
Προ ωρι ός φ
Μπρο
Μ γ. φορ ο
(kPa)B
Polestar (B4204T43)
Οι ο ο ι ή ο ήγη η.
Σ ορι έ ς χώρ ς, ίπ
0 - 100 mph
100+ mph
έγ. 50 mph
Φορ ο, 1-3 ά ο
(km/h)
235/40 R 19
A
B
C
D
E
η
ης "Pascal" ου Δι θ ούς Συ
Δ
Δ πρέπ ι π
χρη ι οποιού ι
ζά ς 19 ι ώ
υ ο ί η που
ι θέ ου προ ιρ ι ό ξοπ ι ό RDesign, πορ π ί ιο ή Polestar. υχό
χρή η ζ ώ 19 ι ώ
υ ο ί η
π
πο
ί ί υ ο φάι ς, ιό ι υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς ο
όχη
ι
οιώ ο ι
ο ηγι ά χ ρ ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου.
•
•
•
•
ος Μο ά ω , χρη ι οποι ί
ιη ο ά
έ ρη ης "bar": 1 bar = 100 kPa.
π
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 483)
ι ά- ι
ι ά - πί
ά
ρι έ ς ι -
ις ( . 368)
η ( . 366)
ύπος ( . 460)
489
ΛΦ
'
ργιογό οι
ς.
γο
'
έω η' φί ρου
347
Α
ιπ ού
θρέπ ς
ός
ρό
142
οι SIPS
ΡΟΣ
41
ΟΣ
36, 37
ρό
ος
ργοποίη η/ π ργοποίη η,
PACOS
π υρά ο ηγού
π υρά υ ο ηγού
ρό
ος ύπου ουρ ί
ι θη ήρ ς ροχής
ι θη ήρ ς ά
ρ ς
ς
39
36
37, 39
42
109
244, 257
ι θη ήρ ς έιζ ρ
246
ι θη ήρ ς ρ άρ
Π ριορι οί
221
236
άρ
104
ξή ιο
πί ω π ρ πρίζ
112
ξή ιο, η ιοροφή
119
γή ροχού
371
θ
ογό οι π ρά140
οι η
ρι οί ξω ρι οί
ο έ ς
γής χέ
ργοποίη η
π
ρι
ι
ω , ηχ
ο έ ς οχ ού πι ογής
ποθη υ ι οί χώροι
ώ
317
πο
ω
317
ο έ ς ης όπι θ
312
ι ήρ ς
ECC
146
φο ι
ός υ ί ου
π ήρω η
342
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
341
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ, χ ιρο ί η ο
ά οιγ
342
άπ ρ ζ ρ ουάρ
342
ίχ υ η ι υ
ι
ώ
251
ίχ υ η ήρ γγ ς
Ά οιγ
ι
98
π ρούς φόρ ω ης
167
ι ώπι η προ η ά ω
Adaptive Cruise Control
233
ι
455
ωρι
ή προ
ί
ύψω η ου υ ο ι ή ου
π
γής
πό
ργοποίη η ου
χυ ή ω
ρο
405
ο έ
317
464
ο
ΡΟ
164
164
ο χώρο ω
πι162
ήρ ς ρ
πο πώ
χυ ή-
Ρ
ποθη υ ι οί χώροι
Μ
ί ο ό
Ν ου πά ι υ ο ηγού
114
ι ή
Ο
ώ
352
ι ί
180, 181
φά
ι ς
γή
Γ ι ά
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
η η
ρο ι ή ο ά
έγχου
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
η ψυχρή ζώ η ου χώρου ι ηήρ
ο χώρο πο
υώ
ο χώρο ι η ήρ
φ
ιοθή η
φ
ιζό
ο φ ιρι ός φω ι
υ
ροχώ
ός
ό η
107
ύ
ης
έρ ις
ι πι
υή
υ ο ό η
θέ η ου
υ ό
υ ό
ο
ί υο
402
460
π υ ήρι
η π
449
447
438
370
ι
ρά η η γι
445
437
που ό ι
υ ο ί η ο
437
437
443
φορά
υ ο ι ή ω
ι ώ
451
ος
190
491
ΛΦ
Ο
υ ό
η
Ρ
γά η
ΡΟ
ά
99
υ ό
θέ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ις χ ιρο ί η ης
γής χέω (Geartronic)
ρυ ού η η ι ο ι ή οήθ ι
ρέι ρ
φ ιρού ος ο
ποθή υ η
313
Δ ί
314
359
352
όρος
353
ιπ ό
ί ω
π ργοποίη η
προ ωρι ή π ργοποίη η
∆
ς
ί ης άθ ης
ροφό ρο
χύ ρο
Δ ί
ς
Δ ί
ς φθοράς πέ
χύ η
υ ί ου
ς,
ι ά
Β
άθος πέ
ος
370
άθ ης
366
457
457
Δέ
369
ρί , ο ηγί ς π ύ ης 456
η προ ο έω
προ ρ ογή
ρύθ ι η ύψους
464
Δέ
ά η
ι ίω
169
Δι
όπ ης προ ο έω
Δι
όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
103
96
η προ ο έω , ρύθ ι η
οπ ό
ήρω
η
ι ουργί υ
103
94
ί ς
ο
109
ού πο ά ρυ
457
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης
Γρύ ος
377
Δι
ά
ις
Γυά ι
453
Δι
ά
ις
ι µι ρά ηµά ι
πό
Διά ρη η
ης
107
108, 177
463
ι ού
ό η ρυ ού η ης
ής ο
όρου
ι φορ ίο
465
Ε
γ ρι η ύπου
π ρ ο ούθη η πί ης
ύ η ρ άρ
ύ η
η χ ιρι ηρίουγχ ιρί ιο
όχου, ή
368
393
ι ώ
ι ιού
η ECO
387
238
201
27
ί η η Keyless ( ί η η χωρίς
ι ί)
185, 186, 187, 188, 189, 304
ί η η
οηθη ι ά
ί η η
η
χ ιρι
ί η η χωρίς
ι ί
147
θ ρι-
Διάρ ι φω ι
Γ ρ ίµ
πέ ρ ς
492
π
ρο
Γ
ρο ι-
ι ώ
άρη
πό
Δι
78
410, 412
Δ ρ ά ι η
έ ς πιφά ι ς
ζη ιά ι πι ιόρθω η
ω ι ός χρώ
ος
ί ς
ιού, η
Δ ί ης φορ ίου
Δυ
φ
369
ος
ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
Δ ί ης
ός
68, 70
68, 70
68, 70
195
195
196
ώ ι
310
ήριο - ERS
306
185, 186, 187,
188, 189, 304
πο πές CO2
479
πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
479
η πι
υή
έργ ι
π έ γχος
φού ω
ω
ι ού
ι ώ
393
395
397
399
ΛΦ
ι ά
άθος πέ
ος
370
ί ς φθοράς πέ
ος
366
ι
ά ις
483
πι
υή
ρι έ ου
ι ού 393
π ρ ο ούθη η πί ης
ιώ
378, 379, 381, 383
Π ή
366, 487
Προ ι γρ φές
483, 485, 487
υ ήρη η
364
φορά π ρι ροφής
365
χ ι ρι ά
ι ά
370
ι ά Run Flat (SST)
γχος ης
άθ ης
386
ιού ι η ήρ . 410
ι ι ές υχ ί ς
69, 72, 74
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Adaptive Cruise Control
234
LKA
284
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
248, 260
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
275
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
279
ι ι ή υχ ί
ιξη
γής χέ
ι ώ
ος
ω
ργή υπο οήθη η άθ υ ης
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι ουργί
175
312
295
301
296
Π ριορι οί
χ ιρι ός
ργοί προ ο
έ ης
ω
ά
299
297
ίς προ
ω έ
οπι ός
ρ ς
ρ οζό
ο
ι θη ήρ
164
ω ρι ός
245
ω ρι ό
η
ρι ά
πόρ
Πυξί
Σύ η θέρ
ξοπ ι ός έ
ης άγ ης
ου ί πρώ ω οηθ ιώ
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
378
376
ξω ρι ές ι
ις
463
ξω ρι οί θρέπ ς
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
π
ρύθ ι η
113
π
π ώ
π
ρω
πι
ά
ρύθ ι η ω
114
113
ξω ρι ώ
θρ -
116
θρέπ ης/ ξω ρι οί
πιέ
ιπ ού
οι
ης
ω
ι ώ
φ
θρέπ ς
115
114
113
116
114
366
460
ρί
434
φ
ρι ός ροχός
οποθέ η η
375
φ
ρι ός ροχός
371
113
ρύθ ι η ω η
115
ιθ µ ω ι ής
ι έ ς
θέ η ου
ιθ µ ω ι ής
ρι ώ π ρ θύ-
ρι ή π
112
ίω η
ι ώ
ος
πίπ ο υπο οήθη ης ι ο ιού,
οήθη η ι ο ιού
πι
ι έ
ΡΟ
377
102
ης
Ρ
ί
ω ρι ός θρέπ ης
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
ης
πέ
ώ
ργ
Ο
όπη η οργά ω
ρι
ρο ί ο ο ο έ ο
ξιο ί ο ο ο έ ο
πιφά ι
πο ά ρυ
174
. πο204
62
65
Ζ
ά
ά
ροχού, ι
ς
θ ρι
ός
ά
ις
368
453
προ
υ ι ή πί ρω η
ης ρού, θ ρι ός
454
493
ΛΦ
ά
Ο
Ρ
ΡΟ
ς ι
ι ά
ί ης φορ ίου
ς
ι ώ
γ ρι έ ς ι
ι
ί ης
ά
ις
485
483
ώ η φ
ί ς
γ υ ο ύ η
άρι
Πί ω άθι
προ
ήρ ς ζώ ης φ
ί ς
πρό
η
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
30
32
32
33
33
31
33
ά ρ υ
ρι ή η ιοροφή
118
Θ ρ ο
165
169
Θ ρ ο ρ
πρ γ
ρι ό ύ
89
η
436
ρι ό χ ιρόφρ ο
χ η ή ά η π
ρί ς
334
ρο ι ό ύ
(Immobiliser)
η
ι η οποίη ης
ρο ι ό ύ
η
ι
175
ι
ού 144
Κ
θ ρι ός
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω
ζά ς
ζώ ς φ
ί ς
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
π
ρί
Θέ
ο
θ ρι
θ ρι ός έρ
υ ι ά
χώρος πι
ώ
138
451
άθι
ις
ί
ι ήθ ρ ο ρ
22
ί
139
ι ιού
Θέ ις χ ιρο ί η ης
(Geartronic)
Θέ η ρύθ ι ης
ω
314
426
θί
θρ π ά ι ι
Φω ι ός
85
γής χέ
.
141
139, 140, 141
88
88
ίπ ω η ης π ά ης προ
θί
ος
ίπ ω η ης π ά ης πί ω
ος
ι χύς
προ έφ
, πί ω
Σύ η θέρ
ης
155
ι ό π ρ πρίζ
,
451
453
456
451
455
θί
ή110
Θ ρ
ήρ ς υ ί ου
χρο ο ι όπ ης
ρι ό άθι
ECC
ι ό
111
112
υώ
ος
Θά πω
ποθά ω η ω π ρ θύρω
χη
ι ός υ ρ
ώ
ους προο ίς
ρι ά π ράθυρ
π
ρύθ ι η
ρι ή πρίζ
χώρος πο
119
118
119
119
Θ
Θ ρ
ρω
Η
494
ιοροφή
ξή ιο
ά οιγ
ι
ί ι ο
θέ η ξ ρι ού
προ
ί π ο ρί
χύ η-
ά
ίου
ρ υπο οήθη ης
Ρυθ ί ις
ι ού
88
θί91
89
91
145, 146
165
106
άθ
υ ης
290
293
πό ου ι η ήρ , ά οιγ
407
πό χώρου πο
ί ω /ξ
194
194
υώ
ί ω
ΛΦ
υ ι ός
Ο ι ή οήθ ι
ροπέ ς
ο ή έρ
υ οφορί
πί
ς
υ
έρ
ύ ι ο
έρω
453
ι ώ ιο χυ ή ω
υ ό
ο
χ ιρο ί η .
311
313
311
ι η ήρ ς
Start/Stop
π ργοποίη η
ί η η
υπ ρθέρ
η
321
305
304
338
υής
ι ού
394
393
ι ά
ι ριά
π ι ιώ
339
ι
343, 344, 345
479
344, 345
366, 367
347
ά ω η υ ί ου
ω ι ός
οι ο ο ί
υ ί ου
φί ρο υ ί ου
ρι έ
ο ήγη ης
ριά
ί ω
ξ
ί ω
χ ιρο ί η ο
142
149
151
έρι , οξι ά, ι χώρη η
ι έ
ης πι
πι όπη η
θέ η
ι
348
359
υ
386
ί ω
φ
48
ριές
φ
ί ς π ι ιώ
196, 197
172, 174
ί ω /ξ
ί ω
πό έ
Ν ου πά ι υ ο ηγού
ί ω
χώρω
ί ω
ι
ι
προ ωπι ώ
191
193
ποθη υ ι ώ
182
ι ο ιού
305
ός
148
όρ
ο
93
όρος
πο πώ ος, φ ίρ η
πο πώ ος, ύ
η
Προ ι γρ φές
ο
ης
όρος,
. ξοπ ι
ός ρυ ού
352, 353
356
354
353
η352
όρος - πο πώ
ύ
η/ φ ίρ η
ος
354, 356
ου πί π ηροφοριώ , PCC
ου ί πρώ ω
ρύ
ο
η ης
φ
ω ι ός χρώ
ΡΟ
360
ί ς
ος,
Ρ
27
φή
457
ί ς
ι ί
ο
ό η
ρί ος ρυ ού
190
190, 191
191
Ο
οηθ ιώ
ρά η η έρ ις
ι πι
178, 179
378
υή
Λ
Λά ι,
. πί ης Λά ι ι η ήρ
Λά ι
ι υγρά
469, 471
473, 474, 475, 477
Λά ι ι ω ίου
όγ ος ι
χυ ή ω
ηγορί
474
Λά ι ι η ήρ
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
προ ι γρ φές ι όγ ος
φί ρο
Λά ι ι η ήρ , π ήρω η
410
π ήρ ς, προ ι γρ φές
425
Λ ι ουργί ECO
Λ ι ουργί
Λ ι ουργί π
ή ης
329
ο άθι
177
ρι
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-ξ
Λ έ
ς
Λυχ ί ς
90
ι ού
Λ ι ουργί π ήρους
409, 469
469
471
409
ού
138, 193
ί ω
ί ω
187
188
455
417
402
495
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
279
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ
157
Μ
Μά ρ υ ο θ ρι
γή
Θέ η ρύθ ι ης
θ ρι ός
ήρω
Μά ρ υ
ήρω , θ ρ
ο
θ ρι
426
427
426
427
ι ό110
Μέγ. φορ ίο οροφής
Μ γά η/
Μ γά η
ί
ά
464
ά
98
, υ ό
η
Μ ού
πι όπη η
ού
Πί
ς οργά ω
Μ
ί ο ό
Ρ υ
ο ό ης 12 V
Μη
Μη ύ
ι
ός, χι ιο
ρη ής
ργοποίη η
99
121
120
164
165
128, 132
123
Μη ύ
ι
ι ι ές υχ ί ς
Adaptive Cruise Control
234
LKA
284
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
248, 260
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
275
496
Μη ύ
η οθό η π ηροφοριώ
121
Μη ύ
ο BLIS
267
Μη ύ
φά
ος
Adaptive Cruise Control
234
LKA
284
. Μη ύ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
234, 336
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
275
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
279
Μη ύ
φά
ος
ο BLIS
267
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω
311
GSI - πο οήθη η πι ογέ
χυ ήω
312
ρυ ού η η ι ο ι ή οήθ ι
359
ρέι ρ
351
Μι ό άρος οχή
Μ ή η
Μπ
ος
ι ιού υ ο ι ή ου
ρί
γή
οηθη ι ή
ί η η
ί η η
οηθη ι ά
464
173
310, 339, 429
432
434
429
ώ ι
310
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Σύ ο πά ω η π
ρί
υ ήρη η
η χ ιρι ήριοι ί/PCC
υπ ρφόρ ω η
Μπου ό ι
υ
ροχώ
ό η
ι ώ
ος
431
431
429
183
339
370
370
Ν
Ν ου
πά ι υ ο ηγού
ί ω
164
193
Ξ
Ξ
Ξ
ί ω
π' έξω
πό έ
ί ω
190
191
ο
ι ί
188
ΛΦ
Ο
Ο ήγη η
ο πό ου χώρου πο
οι ό
ύ η ψύξης
Ο ήγη η
ρέι ρ
υ ό η ρυ ού η ης
φορ ίο η
φ ή ου ο
ρου
340
υώ
339
338
350
465
ό465
Ο ήγη η ο χ ι ώ
Ο ηγός η
340
ρι ής ι χύος
72
Ο ι ή οήθ ι
361
Οθό η π ηροφοριώ
68, 69
Οι ο ο ι ή ο ήγη η
349
ο ι θηρό ο ό
341
ρω
Ο ί θη η
Όργ
340, 341
ι χ ιρι
ήρι
62, 65
Σύ η
ι ά θί
ύποι
ρέω ης ISOFIX γι π ι56
58
π ι ιώ
φά ι
θέ η ο υ ο ί η ο
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
π ι ι ά θί
ι π υρι οί
ρό
οι
π ι ι ό άθι
ι ρό
ος
Π έ ο ξοπ ι
(CZIP)
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
Π ι ι ά θί
ά ω η ί
ρέω ης γι π ι ι ά
θί
ηγορί ς γ θώ γι π ι ι ά θίύ η
ρέω ης ISOFIX
υ ι ώ
48
60
140
ω ρι ός
θρέπ ς
Π ράθυρο
ξή ιο
Π ρ
ο ούθη η
Π ρ
ο ούθη η πί
ι ώ
ης
57
49
ργοποίη η
ι ά run flat (SST)
όπ ι η
Ρύθ ι η
υ ά ις
χ η ή πί η
ι ώ
Π ρ πρίζ
ύ η
Σύ η
θέρ
θέρ
41
55
ού Clean Zone Interior
π
Π
48
55
48
ης
ης
θρέπ ης
ι
ΡΟ
η
319
Πέρ
ρά
338
πό η
ί
Π ρι ι ό η
ιθ ό ης
έγι ο 10%
' όγ ο
Π ριορι ής χύ η ς
π ργοποίη η
ι γωγή
προ ι οποίη η γι υπέρ
η
ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
Π ρέ
Πί
344
209
212
209, 210
χύ η211
210
ιο
345
η ECO
487
Πί
112
Πί ω άθι
Σύ η
379
Ρ
Πέ η η ι η ήρ , υ ό
454
ι ώ 378,
379, 381, 383
383
386
383
382
384
385
Ο
ς οργά ω
θέρ
68, 69
ης
Πί ω
π ήρ ς
θέ η
Πί ω π ρ πρίζ
ξή ιο
ύ η θέρ
Π ά η θί
ος
προ ι ό άθι
πί ω άθι
,
Π
υρι ός
ρό
146
424
ης
,
ίπ ω η
ίπ ω η
ος, SIPS
112
114
88
88
91
41
114
148
497
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Π ριορι οί
χ ιρι ός
οφο-
Π ύ η προ ο έω υπό υψη ή πί
η
268
271
269
110
Π ύ η ου π ρ πρίζ
110
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
451
Ποιό η
344
ζί ης
Πο πο έ ης
22
Πο ήρι
φ
27
ί ς/ ι χυ έ ο
Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ
17
Προ ο
ίς Active Xenon
102
Προ
329
Προ
θορι
402
Προ
ρ ογή ης έ
216
219
218
Προ ρ ογή ω ο ηγι ώ χ ρ
ι ώ
Προ ι οποίη η πό
ης
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Π ριορι οί
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
ρό
οι – SRS
ά η ο ύ η πέ η ης
ο
ά ης
φορ ίζ ι
προ
249, 250
υ ό-
ήρ ς ζώ ης
έ ο χρο ι ό ιά
έφ ο
έ
ίο άθι
249
Προ
ί
69, 72, 76
76
76
76
Προ
ί π ζώ
Προ
ης
φ
π ο
33
η
217
Ρ
Ρ ζ ρ ουάρ
όγ ος
476
80
Ροπή
467
ης προ ο έω
103
Ρύθ ι η ου ι ο ιού
92
Ρύθ ι η ύψους έ
96
Ρυ ού η η
ρί ος ρυ ού
ης ω προ ο έω
358
360
η ης
103
ηρι204
Σ
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
, πί ω
ρί
ος, η ιοροφή
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ ρού ι ρο ιάς
Πρώ ς οήθ ι ς
116
117
Ρύθ ι η έ
ί ς
ης προ ο έω
Πυξί
ρύθ ι η
Ρο όι, ρύθ ι η
254
376
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
έρ ις
204
254
418
Πρόγρ
221
Προ ι οποιη ι ός ήχος
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
ίς
ο ήγη ης ECO
76
33, 76
76
76
Προ ι οποιη ι ή υχ ί
Adaptive Cruise Control
ύ η
έγχου υ άθ ι ς ι
πρό φυ ης
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
Προ ο
Πρόγρ
498
Προ ι οποίη η
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
Χ η ή πί η
ιού
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
92
91
Σή
119
Σ
249
Σύγ ρου η
454
378
η ECO, FSC, γχ ιρί ιο
Σ άθµη
ι
ιού χ
ι ά
Σύγ ρου η,
η ή
ξι ίου
305
όχου
27
410
135
46
. Σύγ ρου η
46
ΛΦ
Σύ
ο
ι ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Συ
Σύ
άθ ι ς
ός
η
Σύ
η
χ ιρι
γ ρ ός
198, 199, 200
έ γχος ου υ γ ρ ού
179
ι ι ή υχ ί υ γ ρ ού
199
ιω έ η υ ι θη ί υ γ ρ ού
201
ή
υ γ ρ ού
200
η χ ιρι ήριοι ί
ός ι ουργί ς
200
Σύ
η
έγχου πρό φυ ης
Σύ η
φές
έγχου πρό φυ ης
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
γ ρ ός
υ ό
ος π
ά
ις
η
προθέρ
οπ ι
π ι ι ά
ός
199
θί
ή προ
ί
455
ά η ο ήγη η
340
η
ρό
ω
προ ι οποιη ι ή υχ ί
η
Σύ η
η χ/
Σύ
η
Σύ
η
ύ
Σύ
49
Συ ήρη η
ι ωρι
Σύ
έγχου υ
Σύ
Συ ι ώ
πί
ς
Συ
Σύ η
φυ ης
χ ιρι
ης
159, 160
159
Συ π ηρω
ι ό ύ
η
ρι ό
ύ ι ο
υ
69, 72, 74
69, 72
35
34
ι η οποίη ης
175
ι η οποίη ης (immobiliser)
ό
176
ποθά
ω ης
έγχου ρ
ύ η
148
ς ι η ήρ
205
Σύ
η
έγχου
ά
ι πρό204, 207
206
Σύ
Σύ
η
ποιό η
319
Σύ
η
ποιό η
Σύ
η
ης
έγχου προ ι οποίη ης ο ηγού
ός
273
204
ις
θ ρι
Σύ
ρο205
ργού
υ
ρί
έγχου
ος
204
ροπής
204
άθ ι ς
η θέρ
ης
ω ρι ός θρέπ ης
θρέπ ς
θί
π ρ πρίζ
πί ω π ρ πρίζ
ι ό ι
204
ι ξω ρι οί
η
ι
ι ού
ι θη ήρ ς
υ ό
η ρύθ ι η
Γ ι ά
ι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
πι
υή
πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ ί
προ ωπι ές ρυθµί ις
114
145, 146
114
114
94
ί ς
139
147
138
147
417
139
141
η
όγ ος
ι
ι
ι
Ο
Ρ
ού, υγρό
ηγορί
477
ς έρ IAQS
140
ς έρ χώρου πι ώ (IAQS)
ός έρ
140
προ ι οποίη ης ο ηγού
272
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι θη ήρ ς ρ άρ
236, 243
ίχ υ η π ζώ
253
γ ι οί π ριορι οί
256
ι ουργί
250
χ ιρι ός
254
Σύ
η
προθέρ
ης ι η ήρ
Σύ
η
προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ι ουργί ς
ά
η ι οπή
ά
η
ί η η
η ύ
χρο ο ι όπ ης
Σύ η
ώ
προθέρ
Σύ η
η χ ιρι
έγ ρι η ύπου
ης χώρου πι
η ψύξης
υπ ρθέρ
η
153
ώ
155
154
157
155
153
ηρίου-
Σύ η υπο οήθη ης
ηφόρ
Σύ
ΡΟ
ι ιού,
201
ί η ης
318
338
338
499
ΛΦ
Ο
Σχη
ίς
ι
Ρ
ός υ ρ
ΡΟ
ώ
ους προ ο451
υ ί
ς
370
371
375
ύπος
Τ
π
ρί
υ ο ι ή ου
460
πο οήθη η άθ υ ης
285, 288
ι θη ήρ ς υπο οήθη ης άθ υης
289
ι ι ή υχ ί φά
ος
289
ι ουργί
286
προς
πί ω
287
455
πο οήθη η ι ο ιού,
ρ
ί η η, (AWD)
318
πο ογι
ρ
ί η η (AWD)
318
χ ι άχ ρ
η
ηρι
ι ά ι η ήρ
ρ υ
ι
οί ου υχέ
ρέι
ρ
ώ ιο
ο ήγη η
ρέι
ρ
ίπ ω η
ρέι
ρ
92
93
92
94
χυ ή ω
ο
93
, WHIPS
Υ
ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ
ι θη ήρ ς ροχής
467
χ ιρι ήριοι ί
172, 173, 174
ι
ά
η π
ρί ς
183
πο πώ ο
ι ί
180, 181
πώ ι
172
υ ο ο ί
178, 185
ι ουργί ς
176
ι ό ι
Π η ρο όγιο
ρύθ ι η ι ο ιού
Σύ η θέρ
ης
χ ιρι ήριο
γής
ι ό ι
500
ροχοί
ιο ι θη ι ές
φ ίρ η
οποθέ η η
43
350
350
350
357
ο
θ ρι
ήρ ς
ι ύ
η
108
109
108
428, 473, 474,
475, 476, 477
υγρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γχος ης άθ ης
ποιό η
γρό φρέ ω
προ ι γρ φές
γρό φρέ ω
υγρό ψ
π ρθέρ
416
475
ι όγ ος
ι υ π έ η
ήρω
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
ήριξη
16
ψη ή θ ρ ο ρ
ί
ι η ήρ
338
ρ
Φ
Φί ρο ιθά ης
Φ Λ ΡΟ
Φί ρο ω
347
Θ Λ ΣΓ Μ
Ο
ι ίω π ρ
Φί ρο χώρου πι
347
ίου
ώ
415
φορά π ρι
428
Φορ ίο οροφής, έγ. άρος
464
Φόρ ω η
Γ ι ά
ρί οι υγ ρά η ης φορ ίου
ρύ φορ ίο
φορ ίο η οροφή
166
168
167
168
205, 357
ς
347
140
Φ
338, 350
άθ ι ς ρέι
204
124, 127, 131, 135
475
33
η
πο οήθη η υ
η ή
ξι ίου
π ύ-
ης
γρά, χωρη ι ό η ς
πο
ής
105
ροφής
365
ΛΦ
Φρέ
331, 333
η υπο οήθη η πέ η ης, EBA 333
υχ ί ς ο πί
οργά ω
332
π ήρω η υγρού φρέ ω
415
Σύ η
ι π ο ρί
ος
ροχώ , ABS
332
ύ η φρέ ω
331, 332, 333
Φως φρέ ω
104
χ ιρόφρ ο
334
Φρέ ο
331, 332, 333
Φρο ί
ου υ ο ι ή ου
Δ ρ ά ι η π
ρί
451
456
Φως ο ίχ ης
πί ω
103
Φως φρέ ω
104
Φώ
Φώ
πορ ί ς η έρ ς
ροφής
Φω ι ές
ίξ ις, PCC
97
103
179
Φω ι ός
Position lamp
97
ίχ υ η ήρ γγ ς
98
υ ό
η γά η ά
99
υ ό
ος φω ι ός, χώρος πι ώ
106
ργοί προ ο ίς προ ρ οζό ης
έ ης
102
ου πιά έγχου
94, 106
π ήρ ς, προ ι γρ φές
425
γά η/
ί
ά
98
πί ω φως ο ίχ ης
103
προ ο ίς Active Xenon
102
Ρύθ ι η ύψους έ ης προ ο έω
96
ο χώρο πι
ώ
106
φώ πορ ί ς η έρ ς
97
φώ
ροφής
103
φω ι ός πο ά ρυ ης
107
Φω ι ός οθό ης
96
Φω ι ός οργά ω
96
φω ι ός προ έγγι ης
108, 177
χ ιρι ήρι γι ο φω ι ό
96
Φω ι
ός,
ι
ά
η
π
θρ π ά ι ι ίου
γά η ά ( υ ο ί η
γούς προ ο ίς xenon)
γά η ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
ί
ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
ουί φώ ω , πί ω
φ ς, προ ά
φω ι ός πι
ί ς ριθ ού
φορί ς
χώρος πο
υώ
Φω ι
ός οθό ης
Φω ι
ός οργά ω
Φω ι ός χώρου πι
υ ό
.
ήρω
417
425
ρ422
προ ο421
προ ο420
423
422
υ
ο424
424
Ο
Ρ
ΡΟ
Χ
Χ ι
ρι ά
Χ ιρι
ήρι γι
Χ ιρι
ήρι
ι ά
370
ο φω ι
ό
96
ο ι ό ι
Χ ιρι ήριο
ι ό ι
γής
93
χυ ή ω
ο
93
Χ ιρόφρ ο
334
Χι ιο
ρη ής
79, 124
Χι ιο
ρη ής, η
ι
Χι ιο
ρι ή πό
η
ός
128, 132
124
Χώρος πο
υώ
ρί οι υγ ρά η ης φορ ίου
Φόρ ω η
Φω ι ός
168
166
106
Χώρος ι η ήρ
γχος
πι όπη η
Λά ι ι η ήρ
υγρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γρό φρέ ω
ι υ π έ η
ψυ ι ό
408
407
409
416
415
413
96
96
ώ
106
106
501
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Ψ
Ψ
B
ήρ ς
Π ρ πρίζ
υγρό ψ
BLIS
ήρω , π ήρω η
110
428
ηγορί
473
Ψυ ι ό
όγ ος
ι
Ψυ ι ό, έ
γχος
ι π ήρω η
Ψυ ι ό υγρό
413
417
A
502
ACC – Adaptive cruise control
220
Adaptive Cruise Control
ι θη ήρ ς ρ άρ
γή ι ουργί ς ου cruise
control
ι ώπι η προ η ά ω
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
πι όπη η
ά
η
ο ής
ι ουργί
προ πέρ
προ ωρι ή π ργοποίη η
ρύθ ι η ου χρο ι ού ι
ή
ος
προ έγγι ης
220
236
AWD,
318
ρ
F
ί η η
232
233
229
225
223
227
221
229
227
262, 263
C
ο ι ή ή
η
27
G
City Safety™
Cruise control
ά η η προ θορι έ ης
ς
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
242
Geartronic
213
GSI - πο οήθη η πι ογέ
215
216
214
215
H
265
CZIP (Π
Interior)
140
έ ο ξοπ ι
ού Clear Zone
E
ρο ι ό ύ
η
ι
ι144
Eco Cruise
329
EcoGuide
72
ί η η
η
χ ιρι
χυ ή ω
HDC
312
ήριο
306
319
I
IAQS - Σύ
πι
ώ
ECC, η
ού
314
χύ η-
CTA – Cross Traffic Alert
ERS -
FSC, π ρι
η
ποιό η
ς έρ χώρου
140
L
Lane assistance
χ ιρι ός
278, 282, 283
Lane Departure Warning (LDW)
276,
277, 278
Lane Keeping Aid - LKA
280, 281
226
ΛΦ
LKA - Lane Keeping Aid
280, 281
M
MY CAR
123
PACOS
Ρ
ΡΟ
W
Safety mode
ί η η ου υ ο ι ή ου
προ πάθ ι
ί η ης
46
47
47
Sensus
84
Start/Stop
ι ουργί
ι χ ιρι ός
ο ι η ήρ ς
ή ι
P
PAP =
ης
S
Ο
321
322
323
WHIPS
θέ η
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
προ
ί πό ρ υ
ι ούς ου
υχέ ( ί η
ιγίου)
45
43
43
39
ργή υπο οήθη η
άθ
υ295
T
PCC – Personal Car Communicator
υ ο ο ί
179, 185
ι ουργί ς
176
TM - πι ήρη η
Personal Car Communicator
179
Pocket park assist - PAP
295
TSA πο οήθη η υ
Position lamp
TPMS - Σύ η
ης
ι ώ
ι ώ
π ρ
379
ο ούθη ης πί 378, 381, 383
άθ ι ς ρέι
ρ
205, 357
97
V
Q
Volvo ID
23
Queue Assist
229
Volvo Sensus
84
Queue assistance
229
503
ΛΦ
504
Ο
Ρ
ΡΟ
TP 23378 (Greek), AT 1717, MY18, Copyright © 2000-2017 Volvo Car Corporation
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising