Volvo | V40 | Εγχειριδιο κατοχου | Volvo V40 2017 Early Εγχειριδιο κατοχου

Volvo V40 2017 Early Εγχειριδιο κατοχου
ΓΧ
Ρ Δ Ο
ΟΧΟ
VÄLKOMMEN!
πίζουµ ό ι θ πο
ά
γι πο ά χρό ι ο υ ο ί η ο που
γορά
πό η Volvo. ο υ ο ί η ο υ ό χ ιά η
γ ώο
η
φά ι
ι η ά
η, ό ο η ι ή ς ό ο ι ω
υ πι
ώ
ς.
υ ο ί η
ης Volvo ί ι πό
φ έρ π γ ο µίως. ο Volvo που γορά
έχ ι πί ης χ ι
ί
έ ι, ώ
π ηροί ό ς ις ι χύου ς προ ποθέ ις που φορού
η
φά ι
ι ο π ρι ά ο .
Γι
ι
πο ύ
ο έπ ρο ο Volvo ς, ς υ ι ού
ά
ις ο ηγί ς ι ις π ηροφορί ς χ ι ά
η υ ήρη η
ο π ρό γχ ιρί ιο
όχου. ο γχ ιρί ιο
όχου ι ίθ
ι πίης ι ως φ ρ ογή γι ι η ά η έφω (Volvo Manual) θώς ι
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars
(support.volvocars.com).
Ω
Ά
Πώς
ρί
όχου
π ηροφορί ς
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
υ ο ί η ο
όχου
Δι υ ός όπος υπο
Volvo Cars
ήριξης
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
γρ φή
ξ
ουάρ
12
ο
13
16
όχου
ο έ ω
21
ι πρό θ ος ξοπ ι
ός
Volvo ID
22
23
φι ο οφί
ς γι
ο γχ ιρί ιο
ά ο
ρύ
17
ο
ο π ρι ά
όχου
φ
ί ς
ο
24
ι ο π ρι-
27
27
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φ
ί ς
ις ζώ ς
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
ώ η
φ
ί ς- γ υ ο ύ η
Σύ
φ
32
ί ς
ήρ ς ζώ ης
φά
φ
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί
η
ρό
η π
ω
οι
ρό
ος υ ο ηγού
υρι ός
ρό
υρά ου ο ηγού
ργο-
ος (SIPS)
ος ύπου ουρ ί
ή
πό
38
42
43
44
ργοποιηθού
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ουργί
φά ι ς
η
ι-
45
46
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
ί η ης ου υ ο ι ή ου
47
Λ ι ουργί
φά ι ς η η ου υ ο ι ή ου
48
ρό
2
36
40
ς (IC)
WHIPS - θέ η
υ
34
36
Γ ι ές π ηροφορί ς γι ο
ύ η WHIPS (προ
ί
ρ υ
ι ούς ου υχέ )
Ό
33
35
ρό
ρό
32
33
ί ς
ρό
ος υ ο ηγού ποίη η/ π ργοποίη η*
Π
31
άρι
π θύ ι η ζώ ης
Προ
η
30
ος π ζώ
ί-
48
ρό
ος π ζώ ου υ ο ι ή ου
ρό
ί η η
49
ος π ζώ - ίπ ω η
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι π ι ιώ
50
η
50
Π ι ι ά
θί
Π ι ι ά
θί
- θέ η
58
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX
59
ISOFIX -
52
ηγορί ς
γέθους
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
Π ι ι ά θί
ρέω ης
θί
- πά ω η
60
ος
62
ί
64
Ό
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ρι
ροί ο ο ο έ ο - πι όπη η
66
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ξιο ίο ο ο έ ο - πι όπη η
69
Πί
72
ς οργά ω
ογι ός πί
πι όπη η
Ψηφι ός πί
όπη η
ς οργά ω -
72
ς οργά ω - πι-
74
Ο ηγός Eco & Ο ηγός ι χύος*
76
Πί
78
ς οργά ω - η
ι ι ώ υχ ιώ
ί
Πί
ς οργά ω - η
ί
προ ι οποιη ι ώ υχ ιώ
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
Χι ιο
ω
ω
80
ί ς
ρη ής
83
Ρο όι
Πί
82
84
ς οργά ω - ά
Λυχ ί ς
ι χρή ης
η οθό η
84
85
Volvo Sensus
88
Θέ
89
ις
ι ιού
Θέ ις
ι ιού ι φορ ι ά πίπ
ι ουργί ς
θί
, προ
ά
θί
, προ
ι ά-η
θί
, πί ω
ι ό ι
90
92
ρι ά
93
95
97
Δι
όπ ς φώ ω
98
Φώ
θέ ης
100
Φώ
πορ ί ς η έρ ς
101
ίχ υ η ήρ γγ ς*
102
Μ γά η/
ργή
ί
ά
γά η
ργοί προ ο
ης έ ης*
Προ ο
ο έω
ά
*
ίς προ
ης προ-
ο ίχ ης
όπη η
ού - ψηφι
ς οργά ω
103
Μη ύ
105
Μη ύ
107
110
111
ω ρι ός φω ι
ός
112
Διάρ ι φω ι
ού πο ά ρυ
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης
ήρ ς
ιψ
ης
ήρ ς
ρι ά π ράθυρ
126
126
- ι υθέ η η
127
128
ής
ξι ίου
πο ογι ής ξι ίου πί
ς οργά ω
129
ογι ός
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
πί
ς οργά ω
πο ογι ής
ι ρο ής*
ξι ίου -
ι
131
ός
135
ι ά
138
115
118
119
121
θρέπ ης
πο ογι
114
Π ράθυρ , ω ρι ός θρέπ ης
ι ξω ρι οί θρέπ ς - θέρ
η
122
Γυά ι η οροφή*
123
Πυξί
123
*
ός
114
θρέπ ς
ω ρι ός
125
πι
πί
ς
ξω ρι οί
ογι ός
102
111
θ ρι
125
όπη η
ού ς οργά ω
άρ
ο
ς
πι
πί
110
Φως φρέ ω
Φ
ού - πί
MY CAR
ίς - ρύθ ι η έ
Πί ω φώ
ρ οζό-
Π ριήγη η
οργά ω
3
Ύ
Ύ
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ύ η
ιµ ι µού
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ι θη ήρ ς - ύ
ο
ί
141
η
ι
ι
ού
141
υ
ποθη υ ι οί χώροι
154
ποθη υ ι ός χώρος π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *
156
πι ή ης ο
ό
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *-ά
η έ ρξη
157
πι ή ης ο
ό
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *-ά
ος
ρ
ι ός ι ουργί ς
158
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης
159
θρ π ά ι
ι
160
πι ή ης ο
12 V
ό
ς
έρ
141
Ποιό η
πι
ώ
έρ - φί ρο χώρου
142
Ποιό η
έρ - Π έ ο
ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
142
Ποιό η
έρ - IAQS*
142
Ποιό η
έρ - υ ι ό
143
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *- η ύ
143
Συ π ηρω
ι ό ύ
η
θέρ
ώ
144
Συ π ηρω
ι ό ύ
ης
ύ ι ο*
η
θέρ
ού
146
ού - ύ
ο ή έρ
η
ο χώρο πι
ρο ι ό ύ
- ECC*
η
ι
έγχου
Θ ρ
ι ό
προ
Θ ρ
ι ό
ο πί ω άθι
ι ά
θί
*
ήρ ς
υ ό
η ρύθ ι η
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
πι
ώ
ι
ι
-
ύ
ρο ι ό ύ η
θ ρ ο ρ ί ς - ETC
ι
ι
ι
ί ς
ο χώρο
ός
ποθά ω η
π ρ πρίζ
147
*
148
ου
ρι ό υ π ηρω
η θέρ
ης*
ι ό
ης*
-
161
162
163
-
π ήρ ς
168
ι
πά ι υ ο ηγού
θ
πέ
169
169
*
169
ίου
170
-ρ υ
ο ό ς
Φόρ ω η
170
171
Φόρ ω η - φορ ίο
Φορ ίο
168
168
- υπο ρ χιό ιο
πι ή ης ο ό
χ ο οχ ίο*
Ν ου
166
υρά ο ηγού
γά ου ή ους
η οροφή
172
ρί οι υγ ρά η ης φορ ίου
173
Φόρ ω η - ά η γι
ού
Φόρ ω η γι
ού ς*
η ά η
ιπ ού
172
ς
173
174
148
Ρ υ
ο ό ης 12 V - χώρος πουώ
174
149
Δίχ υ πο
175
150
Ράφι
150
151
ι ξ πάγω
Ω
152
ο ή έρ - πί
οφορί
Ποιό η
Ρυθ ί ις
ι ού
4
Ό
ο ή έρ -
140
151
πέ ω
υώ
177
Δ
Ό
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί - πώ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί- ξ
ί ω
υχ ί
/ξ
ί ω
180
-
ι
181
ο ί υ η*
181
ι ι ή
182
Keyless Drive* - φ ής χρή η
ου η χ ιρι ηρίουι ιού
193
Συ γ ρ ός - υ ό
όπ ι η
η
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η
ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού
194
Συ
η όπ ι η
Keyless Drive* -
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος
ί ω
194
183
Keyless Drive* - ξ
ί ω
η χ ιρι ήριοι ί-η
ροι ό ύ η
ι η οποίη ης
(immobiliser)
183
Keyless Drive* - ξ
πο πώ ο
ι ί
ί ω
ο
η χ ιριζό ο ύ η
ποίη ης (immobiliser)
ίχ υ ης*
184
Keyless Drive* - ρυθ ί
ις
ι ώ
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
ο
χ ιρι ήριοι ί
ι ές ι ουργί ς
η
χ ιρι
έ ι
πο πώ
ήριοο
πο πώ ο
οποθέ η η
πο πώ
θυρώ
η
ά
χ ιρι
ο
ι η οη
ύ
ι ουργί ς
έ
186
PCC* -
ι ί
187
PCC* -
ι ί
ι ί - φ ίρ
ι ί-ξ
η/
Keyless drive*
ι
- π' έξω
Χ ιρο ί η ο
ί ω
ης πόρ
ί ω
ί ω
- πό έ
ό ω
200
- πορ ά ι
202
190
192
ί ω
ι ριές
χ ιρο ί η η
η
Συ
ι
ριές
ρι ή
-
υ
η
γ ρ ού
208
η
209
χ ι-
*
200
203
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η
204
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η*
205
γ ρ ός
ι ι ή υχ ί
208
Μ ιω έ η υ ι θη ί
γ ρι η ύπου - ύ
ρι ηρίουι ιού
208
199
- πόρ
Διπ ό
γ ρ ού
207
198
ί ω /ξ
χώρου πο
ί ω /ξ
ί ω
ου ρ ζ ρ ουάρ
υ
ήριο-
197
188
ί ω
υώ
γ ρ ός - ο η χ ιρι
ι ί
ι ουργ ί
197
ς
ω π ρ θύρω
ου
196
188
192
έ
ί ω
Ά οιγ
ος
Σή
γ ρ ός - υ ό
207
196
/ξ
/ξ
195
-
190
ι-
195
ί ω /ξ
ί ω
πά ι υ ο ηγού
189
ί ω
ήριοι ί/PCC η ης π
ρί ς
Keyless Drive* -
ι
185
ί ω
Συ
έου
206
υ
γ ρ ού
207
5
Δ
Μ
Ύ
η ή υπο οήθη η ι ο ιού*
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - γ ι ά
υ
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - ι ουργί
υ
212
ά-
212
ά-
214
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
215
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς*
217
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς* - ι
Ρυθ ι ής
χύ η ς
χύ η
ς* -
ης* ι η ύ
229
Adaptive cruise control (ACC)*
230
Adaptive cruise control* -
231
ι ουργί
Adaptive cruise control* - πι
όπη η
233
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η χύ η ς
234
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η
χρο ι ού ι
ή
ος προ έγγι ης
235
236
City Safety™ -
ι ουργί
City Safety™ -
ι ουργί
City Safety™ - π ριορι
251
251
οί
252
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ
254
City Safety™ ι η ύ
256
Σύ
η
ι ι ές υχ ί ς
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
257
258
γωγή
217
γή
218
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
άη
ο ής
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ωρι ή
π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής*
219
Adaptive cruise control* - προ πέρ η ά ου οχή
ος
237
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η π ζώ
261
220
Adaptive cruise control* - π
γοποίη η
238
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
262
Ρυθ ι ής χύ η ς* - προ ι οποίη η γι υπέρ
η χύ η ς
220
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
238
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί
264
Ρυθ ι ής
ποίη η
Adaptive cruise control* ι ουργιώ cruise control
241
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί ι θηήρ ά ρ ς
265
220
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
267
BLIS
269
χύ η
ς* - π
ργο-
Cruise control*
Cruise control* - ι χ ίρι η
ς
221
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
223
Cruise control* - ά η η προ
θορι έ ης χύ η ς
224
Cruise control* - π
6
Προ ι οποίη η πό
ι ι ές υχ ί ς
χύ η
ργοποίη η
-
γή
Adaptive cruise control* οπιός
ώ
ι έργ ι ς
242
Adaptive cruise control* ές υχ ί ς ι η ύ
243
ι ι-
ι θη ήρ ς ρ
άρ
225
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
γ ρι η ύπου - ύ
Προ ι οποίη η πό
ης*
226
Προ ι οποίη η πό
π ριορι οί
ης* -
227
ρ-
City Safety™
245
η
ρ
οί
245
άρ
247
250
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η ι υ
BLIS -
ι
ι ουργί
259
270
CTA*
BLIS ι CTA ι η ύ
ώ
271
ι ι ές υχ ί ς
274
Δ
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)
274
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)* - χ ιρι ός
ρ υπο οήθη ης
άθ
υ ης
292
275
ά ρ υπο οήθη ης
- ρυθ ί ις
άθ
υ ης
294
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)* - π ριορι οί
277
ά ρ υπο οήθη ης
- π ριορι οί
άθ
Σύ
278
η
π γρύπ η ης ο ηγού*
Driver Alert Control (DAC)*
279
Driver Alert Control (DAC)* -
ι ουργί
280
Driver Alert Control (DAC)* ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι-
281
Lane Keeping Aid*
282
Lane Keeping Aid -
ι ουργί
Lane Keeping Aid -
ι ουργί
Lane Keeping Aid - π ριορι
Lane Keeping Aid υχ ί ς ι η ύ
πο οήθη η
Σύ η
ης* -
άθ
282
284
οί
285
ι ι ές
286
υ ης*
287
υπο οήθη ης
ι ουργί
άθ
υ-
287
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - πί ω
άθ
υ-
289
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - προ ά
άθ
υ-
289
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - έ
ιξη ά ης
άθ
υ-
290
Σύ η
ης* -
υπο οήθη ης άθ υθ ρι ός ω ι θη ήρω
291
ά
υ ης
Park Assist Pilot (PAP)*
Park Assist Pilot (PAP)* -
296
ι ουργί
Park Assist Pilot (PAP)* - χ ιρι
297
ός
Park Assist Pilot (PAP)* - π ριορι
Active Park Assist (PAP)* ές υχ ί ς ι η ύ
296
298
οί
ι ι-
300
302
ί η η ου ι η ήρ
304
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
ί ω
ί η η
ι ώ ι
Μηχ
305
ι ο ιού
305
οηθη ι ά
ώ ι
306
χυ ή ω
ι ό ι ώ ιο
ιξη
307
χυ ή ω
γής χέ
υ ό
ο ι ώ ιο
Geartronic*
307
ω *
308
χυ ή ω -
309
ο έ ς οχ ού πι ογής
χυ ή ω
πο οήθη η
φόρ (HSA)*
ί η ης
313
η-
314
Start/Stop*
Start/Stop* -
314
ι ουργί
ι χ ιρι
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
υ ό
ι ουργί
ός
ή ι
315
317
ι
318
ίθ -
319
Start/Stop* - ού ιος ρ
ιός ι ουργί ς ηχ ι ού ι ωίου χυ ή ω
320
Start/Stop* - ρυθ ί
321
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ι
ι ουργί υ ό
Start/Stop* ι η ύ
Πρόγρ
ις
ι ι ές υχ ί ς
ο ήγη ης ECO*
322
324
7
Ά
Φρέ ο
326
Πο όφρ ο - ύ η
ρί
ος ροχώ
ι π ο-
Πο όφρ ο - φώ
πό ο ου
φρ
ρί
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
πέ η ης
άρ
η υπο οήθη η
Χ ιρόφρ ο
Πέρ
πό η
π ρθέρ
ί
ρά
328
Ο ήγη η
341
328
Ο ήγη η
ρέι ρ - ηχ
ι ώ ιο χυ ή ω
329
Ο ήγη η
ρέι ρ - υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω
π ρφόρ ω η - π
χώρου
ρί
ί η ης
331
332
ο
ρέι
πο πώ
θή υ η
ος ο
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ Ά οιγ /
ί ι ο
333
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ίη ο ά οιγ
334
ός
ύ ι ο - χ ιρι
ύ ι ο-
υ ί ου
335
ός
335
ζί η
Π ήρω η
υ ί ου
η η
ρί ος ρυ ού
Ο ι ή οήθ ι
η ης
Δι
Χ ι
337
ροπ ίς
υ ί ου -
338
οχ ίο
339
ά
ιζ
ώ
ί
Π ξι ά ι
357
ις
ς
358
χύ η
358
ς
359
ροχώ
ρι ά
356
356
ις ροχώ
ι ά-
344
355
ος
η
343
359
ι ά
360
φ
ρι ός ροχός*
φ
γή ροχώ - φ ίρ
ρι ού ροχού*
η ου
362
349
γή ροχώ - φ ίρ
η ροχώ
362
350
γή ροχώ - οποθέ η η
361
351
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
352
Γρύ ος*
Σύ
η
υή
ι έ
ης πι
- πι όπη η
έ
366
οηθ ιώ *
πι ήρη ης
η πι
χ ιρι
365
367
ι πρώ ω
π
8
ά
336
ύ ι ο - diesel
υ ι οί
Ρυ ού
ρ - TSA
ι ά - πί
ς φθοράς πέ
ί ης φορ ίου
346
άθ ι ς ρέι
ί
ι ά-
όρος* - ύ -
πο οήθη η υ
φο ι
όρος* - πο-
ι ά-
354
ροφής
343
345
333
ξί ι
ο
ι ά - φορά π ρι
ι ά- ι
όρος* - προ-
332
γά ο
342
πο πώ ος ο
ι γρ φές
Ο ήγη η ο χ ι ώ
πό
ι ό
όρος
πο πώ ος ο
η/ φ ίρ η
Πρι
ρ
Ά
ι ά - υ ήρη η
339
340
330
η πόρ
οι ή
ι ίω
Οι ο ο ι ή ο ήγη η
330
η
Ο ήγη η
πο
υώ
328
Φί ρο
ρά η ης ω
π ρ
ιο ι η ήρω (DPF)
368
ι ώ (TM)*
ι ού*
υής
368
370
ι ού*
371
η πι
ός
υή
ι ού* -
372
η πι
γχος
υή
ι ού* -
375
Φού ω
ι ώ
υ πι
ή ου ι έ
υής
ι ού*
ο
ης πι-
376
Πρόγρ
έρ ις ης Volvo
ρά η η γι
έρ ις
380
ι πι
υή*
380
ύψω η ου υ ο ι ή ου
πό ι η ήρ - ά οιγ
Χώρος ι η ήρ - πι
Χώρος ι η ήρ - έ
384
ι
ί ι ο
όπη η
386
γχος
387
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά
Λά ι ι η ήρ - έ
Ψυ ι ό Σύ
η
ώ
ι
ι
προ
ι
ι
ά υ
ι π ήρω η
ι υ π έ η-
ι
ι πι
ά
388
γχος
άθ η
γρό φρέ ω
ι
η
ού υή
οπι
άθ η
ός
π ήρ - γ ι ά
ά
ί ς
η
389
η
π ήρ π ήρω
γά ης/
ά ς προ ο έω
ίς
π ήρ - θέ η
400
ι
ά
πί ω, φώ
η
η
π ήρ - φ ς
φρέ ω
ι φως όπι θ
ι
ά
η
φως ο ίχ ης
ι
ο
ά
η
θρ π ά ι
ι
400
π ήρ - πί ω
401
π ήρ - φως
ίου
402
402
Μά ρ υ
403
393
γρό ψ
395
η
π ήρ -
ί
397
ι
ά
ά
η
π ήρ -
γά η
397
ι
προ
ά
ά
η
π ήρ - φ
ς
398
399
ο
θ ρι
ήρω
ήρω - π ήρω η
405
ί η ης - γ ι ά
406
Μπ
ρί
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
Μπ
ρί - Start/Stop
ι ι ές υχ ί ς
ί η ης -
ρι ό ύ
396
ά
π ήρ - φώ
ι
ά
πί ω φώ ω
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές
ι
ά
ι
ά
η
θέ ης, προ ά
399
392
394
π ήρ - προ ο
π ήρ - φώ
390
393
ά
η
π ήρ - θέ η
ι ώ φώ ω
ά
386
ι
ά
η
πορ ί ς η έρ ς
408
ά
η
ι ς-γ ι ά
φά
ι ς-
412
412
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
πά ι υ ο ηγού
409
409
η
φά
φά
ι ό
ι
ου
ι ς - ά ω πό ο προξί άθι
-
414
418
421
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
424
Γυά ι µ
426
ι έρωµ
9
Ά
Προ
υ ι ή πί ρω η πο άρυ ης ρού ι ρο ιάς
ι
ωρι
ή προ
θ ρι ός ου
υ ο ι ή ου
η ιά
η
φή
ί
ω ρι ού ου
427
428
428
430
Ά
ύπος
Δι
ά
434
ις
437
άρη
438
Δυ ό η ρυ ού η ης ι
φορ ίο φ ής ο
όρου
χ ι άχ ρ
ηρι
Λά ι ι η ήρ ο ήγη ης
439
ι ά ι η ήρ
441
ίξο ς υ θή ς
443
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
όγ ος
Ψυ ι ό - ποιό η
ι όγ ος
445
447
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές ι όγ ος
448
γρό φρέ ω - προ ι γρ φές
όγ ος
449
ι
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
450
Σύ η
όγ ος
451
ι
ι ού, υγρό ι προ ι γρ φές
ά ω η υ ί ου
πο πές CO2
ι ά- γ
ι ώ
10
ι
ι
ρι έ ς πιέ
453
ις
457
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
459
Σ ΓΩΓ
Σ ΓΩΓ
π
Οι π ηροφορ ς
όχου
ι ι θ ι ς
ιάφορ ς ορφ ς, ό ο ψηφι
ςό ο ι
υπ ς. ο γχ ιρ ιο
όχου
ι ι θ ι ο η οθό η ου υ ο ι
ου, ως φ ρογ γι ι η ά η φω
ι η ι ο υπο
ριξης ης Volvo Cars. Σ ο ουπά ι υ ο ηγού υπάρχ ι
ς ο ηγός
Quick Guide ι
υ π ηρω
ι ό
υπο
ου γχ ιρι ου
όχου,
προ ι γρ φ ς
ι π ηροφορ ς γι ις φά ι ς,
ξύ ά ω . ο
υπο γχ ιρ ιο
όχου
πορ
π ρ γγ θ .
Δι ά
π ρι ό ρ
ο Ψηφι
ιο
όχου ο υ ο ί η ο.
ό γχ ιρί-
μ
Σ ο App Store ή ο Google
Play,
ζη ή
"Volvo
Manual",
ά
(download) η φ ρ ογή ο
smartphone ή ο tablet ς
ι πι έξ
ο υ ο ί η ο.
φ ρ ογή π ριέχ ι π ξηγη
ι ά ί ο
θώς ι πι ογές γι η οπ ι ή π οήγη η,
ι ό ς πό ο ξω ρι ό ι ο ω ρι ό
ου υ ο ι ή ου. ί ι ύ ο ο
π ριηγηθ ί
ις ι φορ ι ές ό η ς ου γχ ιρι ίου
όχου ι πί ης πορ ί
πρ γ
οποιή
ζή η η ο π ρι χό ο. Δι άπ ρι ό ρ γι ο γχ ιρί ιο
όχου
ι η ές υ
υές.
1
2
12
Μ ζί
Μ ζί
ο υ ο ί η ο π ρέχ
ο υ ο ί η ο π ρέχ
π
1
Σ η οθό η ου υ ο ι ή ου
ί ι ι θέ ι ο ο γχ ιρί ιο
όχου
ψηφι ή ορφή.
Π ή
ο ου πί MY CAR
η
ρι ή ο ό , π ήOK/MENU ι πι έξ
τwnerΥsΝmanual. Οι π ηροφορί ς ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζοι
ηγορί ς.
ιέ
ιέ
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
ις γορές γι ις οποί ς
ις γορές γι ις οποί ς
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
όχου η οθό η.
όχου η οθό η.
Cars
Volvo
πι
φθ ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ι
πι έξ
η χώρ
ς. ώ
πορ ί
ρ ί
γχ ιρί ι
όχου, ό ο online ό ο ι
ορφή PDF. Σ η ι ο ί υπο ήριξης ης Volvo
Cars υπάρχου πί ης π ξηγη
ι ά ί ο
ι π ρ ι έρω π ηροφορί ς ι οήθ ι γι ο
Volvo ς ι η
οχή ου υ ο ι ή ου
ς. ι ο
ί
ί ι ι θέ ι η γι ις
π ρι ό ρ ς γορές. Δι ά
π ρι ό ρ
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars.
π
π
Σ ο ου πά ι υ ο ηγού
υπάρχ ι έ
υ π ηρω
ι ό
έ υπο ου γχ ιρι ίου
όχου2, που π ριέχ ι π ηροφορί ς γι ις φά ι ς ι
προ ι γρ φές, θώς ι ι
ύ οψη η
ι ώ
ι πρ ι ώ π ηροφοριώ .
πάρχ ι πί ης ι θέ ι ος έ ς ο ηγός Quick
Guide
έ υπη ορφή που ς οηθά
ρχί
χρη ι οποι ί
ις ι ουργί ς
που χρη ι οποιού ι πιο υχ ά ο υ ο ίη ο.
Σ ΓΩΓ
ά ογ
ο πίπ ο ξοπ ι ού που έχ ι
πι γ ί, η γορά, . π.,
έχ
ι πί ης
υπάρχου π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
όχου
έ υπη ορφή ο υ ο ί η ο.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
φά ι
ι
ηρ ί ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ί ι πί ης η
ι ό ο όχη
υ ηρ ί ι ι
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις υ ά ις ης Volvo ις π ηροφορί ς
όχου.
ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου ι ο χ ι ό
υ π ηρω
ι ό έ υπο πορού
π ρ γγ θού . π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι η π ρ γγ ί .
Δ ί πώς ί ι ο η έ ο ο γχ ιρί ιο
όχου η
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
όχου.
γή ης γ ώ
ς η οθό η ου υ οι ή ου πορ ί
η ί ι η υ όρφω η
ορι έ ω π ηροφοριώ
η ο οθ ί ή
ους
ο ι ούς ης ά ο χώρ ς. Μη
πι έξ
γ ώ
που ί ι υ όη η, ιό ι
πορ ί έ ι
υ ο υ ί
ι ηθ ί
προς
πί ω ο π ρι ά ο ογι ι ού η
οθό η.
υπάρχ ι
φορί ς η
π ηροφορί
υπω έ
ι φορά ά
ις π ηροοθό η ι ις
υπω έ ς
ς, ό υπ ρι χύου πά ο οι
ς π ηροφορί ς.
π
•
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
η ο ( . 13)
όχου
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
ήριξης Volvo Cars
•
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
( . 17)
Μπορ
ι ά
ο γχ ιρ ιο
όχου η οθό η ου υ ο ι
ου3. ο π ρι χό
ο
ι
ζη
ι ο, ώ πορ
π ριηγηθ
ύ ο
ις ιάφορ ς ό η ς
ου.
οίξ
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό , πιέ
OK/MENU ι πι έξ
τwnerΥsΝmanual.
Γι η
ι ή π ριήγη η, . Χ ιρι ός ου
υ ή
ος. . π ρ ά ω γι ι πιο π ορή π ριγρ φή.
ο υ ο ί-
όχου
γχ ιρί ιο
όχου, ρχι ή
πάρχου έ
π ηροφορί ς
3
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ου υ ο ι ή ου.
ί
.
ρις πι ογές γι
ρί
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου:
}}
13
Σ ΓΩΓ
||
•
•
•
η
α
ύρ
α
έ
- Λ ι ουργί
ός άρθρου.
η
-Ό
ηγορί ς.
άρθρ
απ
α - Γρήγορη πρό
άρθρ που έχ
προ θέ ι
έ .
• QuickΝύuide - Μι
οι ές
ι ουργί ς.
3. Γι
άξ
η ι ουργί ι γωγής
πό γρά
ριθ ούς ή
ι ι ούς
χ ρ
ήρ ς, ή γι
πρ γ
οποιή
ι
ζή η η, γυρί
ο TUNE
ί
πό ις πι ογές ( . π ξήγη η ο
π ρ ά ω πί
) η ί
γι η
γή ης ι ουργί ς ι γωγής (2),
π ή
OK/MENU.
ζή η ης γι
ξι ο ηη
γ πη-
πι ογή άρθρω γι
πι έξ
η π ηροφορι ή υχ ί
η ά ω
ξιά γω ί γι
ί π ηροφορί ς χ ι ά
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου.
ζή η η χρη ι οποιώ
ογέ χ ρ
ήρω .
Ω
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
ι θέ ι ο ώ ο ηγ ί .
όχου
ί
ι
Λί
χ ρ
ς ο π ρι
ροφι ό πι-
ουργί ς ι γωγής ( .
).
π ρι ροφι ό πι ογέ
ι άγ
έ
όρο
ζήφ
ί ς".
1. Π ρι ρέψ
ο ου πί TUNE έχρι ο
γρά
που θέ
,π ή
OK/MENU
γι πι
ίω η. Μπορ ί
πί ης
χρηι οποιή
π ή ρ
ους ριθούς ι
γρά
ο π ί ιο χ ιριηρίω
η
ρι ή ο ό .
14
Γι
ετRE
Γι η
γή
ξύ ι ι ώ
χ ρ
ήρω , χρη ι οποιή
ο
OK/MENU.
τK
έ
η
ζή η η. Γυρίο TUNE γι
πι έξ
έ άρθρο πο
ά ω
ζή η ης, π ή
OK/MENU γι
ί
ο άρθρο.
ήρω .
γή ης ι
π ρ ά ω πί
Χρη ι οποιή
ο
χ ρ
ήρω γι
η ης, π.χ. "ζώ η
2. Συ χί
1βγ/χψ
ω
ο πό
ο γρά
.ο. .
γή
ξύ γρ
ι ριθ ώ , χρη ι οποιή
OK/MENU.
ά ω
ο
Σ ΓΩΓ
a|χ
|Ν|Ν}
άζ ι
ίω γρ
MENU.
μ
ξύ π ζώ
ι φ ά ω
ο OK/
μ
Γι
ι άγ
έ ο ο
ί
π
άρθρ
ο γχ ιρί ιο
όχου ί
έ
ύρι ς
ηγορί ς ι υπο
ο ί ιο άρθρο πορ ί
υπάρχ ι
ά η ς
ηγορί ς γι
πορ
θ ί υ ο ό ρ .
γή πό ο π ρι ροφι ό
πι ογέ χ ρ
ήρω
ο π ίο
ζή η ης. Μ
ι ή
ο
ρο έ
ο TUNE. Δι γράψ
υχό ορθογρ φι ά άθη
ο
EXIT. Γι
πι ρέψ
ο
π ρι ροφι ό πι ογέ χ ρ
ήρω , π ή
OK/MENU.
Ση ιώ
ό ι
ου πιά
ψηφίω
ι γρ
ά ω
ο
πί
έγχου πορού
χρηι οποιηθού γι π ξ ργ ί
ο π ίο
ζή η ης.
ριθ η ι ό π η ρο όγιο.
ς ά ος ρόπος ι γωγής χ ρ
ήρω
ί ι
χρη ι οποιή
ου πιά ης
ρι ής ο ό ς 0-9, * ι #.
Ό
π ή
π.χ. ο 9, φ ίζ
ι ι
ρά ος
ό ους ους χ ρ
ήρ ς4 ά ω πό
ο ου πί, π.χ. W, x, y, z ι λ. Π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί, ο έρ ορ ς π ρ ά ι οχι ά πό υ ούς ους χ ρ
ήρ ς.
4
Οχ ρ
ήρ ς γι
άθ
ου πί πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
έ
ριθ ό, ρ ή
π
οιχο ριθ η ι ό π ή ρο.
η
•
Σ
•
Δι γρ φή/
EXIT.
ή
ο έρ ορ
ο χ ρ ήρ που θέ
γι
ο πι έξ
-ο
χ ρ
ήρ ς φ ίζ
ι η γρ
ή ι γωγής.
γορά/χώρ /γ ώ
ίρ
.
η χρη ι οποιώ
ς ο
η-
ι ο ηηγορί ς.
ρ ές
ί
ρ -
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ο
ρο ι ή ο ή
ηγοριώ
ιπ ή
OK/
MENU γι
οίξ ι ι
ηγορί - πι γέ ο
- ή άρθρο - πι γ έ ο
.Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
π μ
ώ ρί ο ι
άρθρ που ί ι ποθη υέ ως γ πη έ . Γι η πι ογή ός
άρθρου ως γ πη έ ου, έπ
ό η
"Π οήγη η
έ άρθρο" π ρ ά ω.
Γυρί
ί
πι
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
η
γ πη έ ω
ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
ρέψ
η προηγού η προ ο ή.
Quick Guide
ώ ρί
ι ι πι ογή άρθρω γι
γ ωρί
ις πιο υ ηθι έ ς ι ουργί ς
ου υ ο ι ή ου ς. Μπορ ί
έχ
πρό}}
15
Σ ΓΩΓ
||
υ
η
έγο
άρθρ έ ω
ηγοριώ ,
ι ώ γι γρήγορη πρό
ά
η.
Γυρί
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
ο
Quick Guide ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
πιρέψ
η προηγού η προ ο ή.
χ ι ό ύ ο ο θώς ι ο ριθ ός
έ οιω
ι έ ω
ο άρθρο.
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ους
υ έ ους ή γι ύ ι η
έ άρθρο. Ό
η οθό η έχ ι υ ί ι η ρχή/ ο έ ος
ός άρθρου, υπάρχ ι πρό
η ις πι ογές ρχι ής
ί ς ι γ πη έ ω
έ
πιπ έο ή
ύ ι ης πά ω/ ά ω. Πιέ
OK/MENU, γι
ργοποιή
η πιογή/ ο ύ
ο που πι η ί
ι. Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
•
ί
- ο ηγ ί
ου γχ ιρι ίου
π
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
ήριξης Volvo Cars
η ρχι ή
όχου.
μ
π
π μ
έ ο άρθρο.
π
πάρχου πρό θ ς π ηροφορ ς γι ο
υ ο η ό ς ο ι υ ό όπο Volvo
Cars ι η ι ο
υπο
ριξης. πό
ο ι υ ό όπο, πορ
π ης
π ριηγηθ
ο My Volvo, ι προ ωπι
ι ο
γι
άς ι ο υ ο η ό ς.
π
Μ
ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ή χρη ι οποιή
ο
ω ι ό QR π ρ ά ω γι
πι
φθ ί
η
ι ο
ί . ι ο
ί υπο ήριξης γι ις
π ρι ό ρ ς γορές.
η
ί
υπο
ήριξης.
Οι π ηροφορί ς η ι ο
ί υπο ήριξης
ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζο ι
ι φορ ι ές
ηγορί ς. Π ρέχ ι υπο ήριξη
γι πι ογές που φορού π.χ.
ι ι υ ές υπηρ ί ς ι ι ουργί ς, ο Volvo On
Call (VOC)*, ο ύ η π οήγη ης* ι
φ ρ ογές.
ί ο ι οι ο ηγί ς ή
προς ή
π ξηγού ιάφορ ς ι ι
ί ς,
π.χ. πώς υ έ
ι ο υ ο ί η ο ο ι ίυο έ ω ι η ού η φώ ου.
- ο ηγ ί
μ
ο άρθρο π ριέχ ι
προ ι οποιή ις, η
ι ά ί
ή ίη ιώ ω , φ ίζ
ι ώέ
16
π
ω ι ός QR που ο ηγ ί
π μ
- προ θέ ι/ φ ιρ ί έ
άρθρο ως γ πη έ ο. Μπορ ί
πί η
πιέ
ο ου πί FAV η
ρι ή ο ό γι
προ θέ
/ φ ιρέ
έ
άρθρο
/ πό
γ πη έ .
ο υ
Δ
Volvo Cars
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ ΓΩΓ
μ
(download) π
π
5
My Volvo
Σ
υ ο ί η
ο προ ιρ ι ό ύ η
π οήγη ης Sensus Navigation*, υπάρχ ι η
υ ό η
ήψης (download) χ ρ ώ πό η
ι ο
ί υπο ήριξης.
μ
Σ πι γ έ
ο έ Volvo πό ο έ ος
ο έ ου 2014 ι 2015, ο γχ ιρί ιο
όχου ί ι ι θέ ι ο
η ορφή φ ρ ογής.
φ ρ ογή VOC* ί ι πί ης προ ά ι η
πό ώ.
π π
μ
πό η η
ρο ι ή ι ύθυ η
www.volvocars.com πορ ί
π ριηγηθ ί
ο ι υ ό όπο My Volvo, που πο
ί
ι προ ωπι ή ι ο
ί γι
άς ι ο
υ ο ί η ό ς.
Δη ιουργή
έ προ ωπι ό Volvo ID, υ
θ ί
ο ι υ ό όπο My Volvo ι ί
ξύ ά ω ι ύ οψη ω υπηρ ιώ , ω
υ ά ω
ι ω γγυή ω . Σ ο ι υ ό
όπο My Volvo υπάρχου πί ης π ηροφορί ς
χ ι ά
ξ ουάρ ι ο ογι ι ό που
προορίζο ι γι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου
ς.
•
π
Volvo ID ( . 23)
Έ
ς
ός ρόπος
ξοι ιωθ
ο
ο ς υ ο η ο
ι
ι ά
ο
γχ ιρ ιο
όχου, ι ως πρι πό ο πρώ ο
ς ξ ι.
Δι
άζο ς ο γχ ιρί ιο
όχου, πορ ί
ξοι ιωθ ί
ις έ ς ι ουργί ς,
ρ ί
υ ου ές πώς
χ ιρι
ί
ο
ύ ρο ρόπο ο υ ο ί η ο
ι φορ ιές
ά ις ι
άθ
πώς
ξιοποιή
ό
χ ρ
ηρι ι ά ου ο έ ι ο θ ό. Δώ
ι ι ί ρη προ οχή ις
ο ηγί ς φ
ί ς που π ρ ίθ
ι ο
γχ ιρί ιο
όχου.
Οι
π υξι ές ργ ί ς ρί ο ι υ χώς
ξέ ιξη γι
ιώ ου
ο προ ό
ς.
Λόγω ω ροποποιή ω , οι π ηροφορί ς, οι
π ριγρ φές ι οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο
όχου πορ ί
ι φέρου πό ο ξοπ ι ό
ου υ ο ι ή ου. Δι ηρού
ο ι ίω
πρ γ
οποίη ης
γώ χωρίς προ ι οποίη η.
γχ ιρί ι
όχου πό προγ έ
ρ έ η
ο έ ου ί ι ι θέ ι
ώ
ορφή PDF.
Ο ο ηγός Quick Guide ι ο υ π ηρω
ι ό
έγγρ φο ί ι πί ης προ ά ι
πό η
ι ο
ί υπο ήριξης. πι έξ
ο έ ο
υ ο ι ή ου ι έ ος ο έ ου γι
ά(download) ο γχ ιρί ιο ή έγγρ φο που
θέ
.
© Volvo Car Corporation
π
Σ η ι ο
ί υπο ήριξης υπάρχου π ηροφορί ς πι οι ω ί ς γι η ξυπηρέ η η
π
ώ
ι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo.
5
χύ ι
ορι
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
17
Σ ΓΩΓ
||
ός πό ο
ι ό ξοπ ι ό, ο γχ ιρίιο
όχου π ριγράφο ι πί ης ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ( ξοπ ι ός γ
η έ ος
πό ο ργο ά ιο) ι ορι έ
ξ ουάρ
(πρό θ
ξ ρ ή
οποθ η έ
ω
υ έρω ).
Ο ξοπ ι ός που π ριγράφ
ι ο γχ ιρίιο
όχου
ι ίθ
ι
ό
υ ο ίη - ο ξοπ ι ός ι φέρ ι ά ογ
η
προ ρ ογή ις άγ ς άθ γοράς ι
ους θ ι ούς ή ους
ά όπους ό ους ι
ι άξ ις.
ά έχ
οποι ήπο
φι ο ί χ ι ά
ο ά ρ ή ο προ ιρ ι ό ξοπ ι ό ι
ξ ουάρ, π υθυ θ ί
ο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ Volvo ης π ριοχής ς.
Ω
Μπορ ί
ά
(download) ο
γχ ιρί ιο
όχου ως φ ρ ογή γι
ι η ό η έφω ο (ι χύ ι γι υγ ρι έ
ο έ
υ ο ι ή ου ι ι η ά η έφω
. www.volvocars.com.
φ ρ ογή γι ι η
ά ι πί ης ί ο
χό ο ι ύ ο η π
ι φορ ι ώ
η ά
π
Ό
ξ
18
μ
),
ό η έφω ο π ρι
ι
ζη ή ι ο π ρι ριήγη η
ξύ ω
ω .
μ
ο ί ο
η έ
ιξη "Ση
ι ό"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς.
/
ί η προ ιρ ι ού ξοπ ι
ουάρ πι η ί ο ι
έ
ού/
Δ
ο ί ο
η έ
ιξη "Προ ι οποίη η"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ρ υ ι ού.
ρί
ο*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Ω
"Σ Μ ΩΣ " π ρέχ ι υ ου ές που
ι υ ο ύ ου γι π ρά ιγ
η χρή η
χ ρ
ηρι ι ώ
ι ι ουργιώ .
π
μ
Πρό ι ι γι π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου
η ορφή υπο η ιώ ω
ο
ά ω έρος ης
ί ς. υ ές οι π ηροφορί ς ί ι υ π ηρω
ι ές ου ι έ ου ο
οποίο π ρ πέ που
έ
ριθ ό. ά η
υπο η ίω η π ρ πέ π ι
ί ο
πί
, ό
ί γι ριθ ούς χρη ι οποιούι γρά
γι η π ρ πο πή.
μ
μ
μ
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου οθό ς ις οποί ς
φ ίζο ι ί
ού ι ί
η ύος. Σ ο γχ ιρί ιο
όχου, η όψη υ ώ
ω
ι έ ω ι φέρ ι πό ο
ο ι ό ίο. Π ρ
ίγ
ι έ ω
ού ι ι έω η ύ
ος: εedia, SendingΝlocation.
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου
πι
ί ω , ις οποί ς
φορί ς
π ό ι φή
που υπάρχου
ο υ ο ί
π ρ ά ω
φθί ου
πι ι υ ό η
ης προ ι
ροφοριώ .
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ι φορ ι οί
γράφο ι π
ρόπο. Οι πι
η ο
ά
ιρά ως προς
οποίη ης/ ω
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
ύποι
ηροί ς
ο ι
η
π η-
γωγή.
Σ ΓΩΓ
μ
μ
Information
G031593
μ
G031592
π
G031590
Μ ύρ ύ ο ISO
οποίη ης, υ ό ί
π ί ιο η ύ
ος. Χρη
υπο ίξ ι ό ι υπάρχ ι ί
ρ ί
ο ηγή ι
ο
θά ο, ά γ οή
ί ρι ο π ί ιο προ ιο/ ι ό
ύρο
ι οποι ί ι γι
υ ος ο οποίος πορό ρ υ
ι όή
η προ ι οποίη η.
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό ί ο/ ι ό
ύρο ή π π ί ιο προ ι οποίη ης ι
π ίο η ύ
ος. Χρη ι οποι ί ι γι
υποίξ ι ό ι υπάρχ ι ί υ ος ο οποίος πορ ί
ο ηγή ι
υ ι ές ζη ιές, ά γ οή
η
προ ι οποίη η.
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό
ύρο π ίο η ύ
ος.
ί
ο/ ι ό
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
πι η
θ ίη
ά προ έγγι η όψη ι θέ η ους ο υ ο ί η ο. Οι
π ηροφορί ς που ι χύου γι ο υ ο ίη ό ς
γράφο ι η πι
ί
ο
υ ο ί η ο.
}}
19
Σ ΓΩΓ
||
μ
Οι ι ι
ί ς
ά ις οποί ς ο ο ηγός πρέπ ι
προ ί
υγ ρι έ ς έργ ι ς
ί ι ριθ η έ ς ο γχ ιρί ιο
όχου.
Όπου υπάρχ ι ι
ιρά ι ό ω
ο ηγί ς ή -προς- ή , η ρίθ η η άθ
ή
ος
ι οιχ ί η ρίθ η η ης
χ ι ής ι ό ς.
•
•
Όπου η ιρά ω ο ηγιώ
ί
ι ή, υπάρχου ί
ς
γρά
ις ι ό ς.
Οι χ ι ές π ηροφορί ς φορού
ά
άρθρ που π ριέχου υ φ ίς π ηροφορί ς.
ά
ι η ίπ
έ η φ ίζο ι ά ο
ριθ η έ
ο όχι ι χρη ι οποιού ι ις ι ός γι
υπο ίξου φορά ί η ης.
έ η
γρά
χρη ι οποιού ι
γι
πο φη ι
ί ι ί η ηό
η
ί ροφη φορά ί ι ά χ η
η ι ιί .
ά
υπάρχ ι ιρά ι ό ω
ή -προς- ή , ό
άθ ή
ριθ η έ ο
η ιρά.
ο ηγί ς
ί ι π ώς
Οι ό ι οι ύ οι, έ
ους οποίους
υπάρχ ι έ ς ριθ ός, χρη ι οποιού ι
ι ό ς υ οπ ι ής π ρου ί ης ις
οποί ς π ι ο ίζο ι ι φορ ι ά ξ ρ ή. Ο ριθ ός υπάρχ ι η ί
θέ ω ως π ρ πο πή η ι ό που
π ι ο ίζ ι ο χ ι ό ξάρ η .
20
Οι ί
ς η ά ω π ρ ίθ
ι
η ορφή
ριθ η έ ης ιράς
ργ ιώ
ο γχ ιρί ιο
όχου.
Π ρά
ιγ
:
Ψυ ι ό
Λά ι ι η ήρ
π
Οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο ί
φορές χη
ι ές ι πορ
πό η πρ γ
ι ή φά ι
ου ά ογ
ο πίπ ο
γορά.
ι ορι
ί
ι
η ου
ξοπ ι
}}Ν ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ξιά, ό
έ άρθρο υ χίζ
ι
η
ί .
π
π
έ ς
φέρου
υ ο ι ήού ι η
η
ά ω
πό-
μ
||Ν ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ρι
ρά, ό
έ άρθρο υ χίζ
προηγού η
ί .
πά ω
ι πό η
π
•
ο γχ ιρί ιο
( . 27)
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
ήριξης Volvo Cars
Σ ΓΩΓ
•
μ
Ως ρος ης ι φά ι ης φά ι ς ι
ποιό η ς ης Volvo υγ
ρι
ς π ηροφορ ς χ ι ά
η ι ουργ
ου οχ
ος η ι ουργι ό η
ι υ ά
γράφο
ι ο υ ο η ο.
υ ό ο όχη
ι θέ ι "Event Data Recorder"
(EDR). Ο
ι ός ου οπός ί ι
γράφ ι ι
χωρ ί
ο έ που φορού
ροχ ί
υχή
ή υ θή ς
ύγ ρου ης, όπως ό
ργοποι ί ι έ ς
ρό
ος ή ό
ο όχη προ ρού ι
άποιο πό ιο ο ρό ο.
ο έ
γράφο ι γι
οή ου
ύρ ο ρόπο που ι ουργού
υ ήου οχή
ος
υ ού ου ί ους ις
υ θή ς. ο EDR έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ γι η υ
ι ή ι
υ ή
φά ι ς ου οχή
ος ι ι ρά
χρο ι ά ι
ή
, υ ήθως
30 υ ρο έπ ω ή ι ρό ρ .
ο EDR
υ ό ο όχη έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ ,
π ρίπ ω η ροχ ίω
υχη ά ω ή
υ θή ς ύγ ρουης, γι
ξής:
•
•
Πώς ι ούργη
ο υ ο ί η ο
οι ζώ ς φ
ηγού ή
προ
ς
ιάφορ
ί ς ο ηγού
έ ς/ π
υ
ή
ι υ οφ ι έ-
•
Χρή η ου π ά γ ζιού ή ου π
φρέ ω πό ο ο ηγό
χύ η
ί η ης ου οχή
ά
ος
υ ές οι π ηροφορί ς πορού
ς οηθήου
οή ου
ύ ρ ο ρόπο
ο οποίο υ
ί ου
ροχ ί
υχή, οι ρ υ
ι οί ι οι ζη ιές. ο EDR
γράφ ι
ο έ
π ρίπ ω η η
η έ ς ύγ ρου ης. ο EDR
γράφ ι
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές υ θής. Ο οίως, ο ύ η
γράφ ι πο έ
ποιος ο ηγ ί ο όχη ή η γ ωγρ φι ή θέ η
ου υχή
ος ή ου πο ο ηθέ ος υχήος. Ω ό ο, ρί οι φορ ίς, όπως η
υ οί , πορού
χρη ι οποιή ου
γ γρ
έ
ο έ
υ υ
ό
ο
ί ος ω προ ωπι ά υ οποιή ι ω π ηροφοριώ που υ έγο ι
θ ρή ά η
ά πό ροχ ίο ύχη . Γι η ρ η ί
ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω π ι ί ι
ι ι ός ξοπ ι ός ι πρό
η ί
ο
όχη
ί
ο EDR.
ός πό ο EDR, ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι
ιρά πό υπο ογι ές που έχου χ ι
ί
γι ο υ χή έ γχο ι πι ήρη η ης ιουργί ς ου υ ο ι ή ου. Μπορού
γράφου
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές
υ θή ς,
ά πιο υγ ρι έ
γράφου
ά ς που πηρ άζου ο χ ιρι ό ι
η ι ουργι ό η
ου οχή
ος ή ό
ργοποι ί ι η ι ουργί
ργής υπο ή-
ριξης ο ηγού ου οχή
ος (π.χ. City Safety
ι ι ουργί υ ό
ης πέ η ης).
Ορι έ
πό
γ γρ
έ
ο έ
ί ι π ρ ί η γι
πορέ ου οι χ ι οί
έρ ις ι υ ήρη ης
ι γ ώ ου
ι
ι ωπί ου ις ά ς που προ
ού ι
ο όχη . Οι
γ γρ
έ ς π ηροφορί ς
ί ι πί ης π ρ ί η ς γι
πορ ί η Volvo
π ηροί ις ο ι ές π ι ή ις που προ έπο ι πό η ο οθ ί
ι ους υ ρ η ιούς φορ ίς. Οι π ηροφορί ς που
γράφο ι ο όχη
ποθη ύο ι ο χ ι ό
υπο ογι ή έχρι
γί ι έρ ις ή πι
υή
ο όχη .
ός πό
π ρ πά ω, οι
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς πορού
χρη ι οποιηθού
υγ
ρω ι ά γι έρ υ
ι άπ υξη
προ ό ος
οπό η ι ρ ή
ίω η ης
φά ι ς ι ης ποιό η ς ω υ ο ι ή ω
Volvo.
Volvo
θ υ
ά χ ι η οι οποίη η
ω π ηροφοριώ που π ριγράφο ι π ρ πά ω
ρί ους χωρίς η υ ί
η ου
όχου ου οχή
ος. Γι η ήρη η ης
ο οθ ί ς ι ω
ο ι ώ ης ά ο
χώρ ς, η Volvo ί ως
γ
ί
οι οποιήι υ ές ις π ηροφορί ς η
υ ο ί ή
ά
ς ρχές που πορ ί
γ ίρου
ξίω η ο ι ού ι ιώ
ος πρό
ης ις
όγω π ηροφορί ς. Γι η
άγ ω η ι
ρ η ί ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω ,
π ι ί ι ι ι ός χ ι ός ξοπ ι ός ο
}}
21
Σ ΓΩΓ
οποίο έχ ι πρό
η η Volvo ι
υ ργ ί
που ί ι υ
η έ
η Volvo. Volvo
οφ ί ι
φρο ίζ ι ώ
οι π ηροφορί ς που
ί ο ι η Volvo
ά ο έρ ις ι η
υ ήρη η
ποθη ύο ι ι
χρη ι οποιού ι
φ ή ρόπο ι η ι χ ίρι ή
ους
π ηροί ις ο ι ές προ ποθέ ις. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς - π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
π
μ
π
Η φ µ η ύ
η ι οποθ η η ξ ουάρ ι πρό θ ου ξοπ ι ού µπορ
προ
ι προ
µ
οη
ρο ι ό
ύ ηµ ου υ ο ι
ου.
Ορι έ
ξ ουάρ ι ουργού ό ο ό
έχ ι γ
θ ί ο
ί οιχο ογι ι ό ο
ύ η
ου υπο ογι ή ου υ ο ι ή ου. Γι
ο όγο υ ό, η Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ης Volvo πρι οποθ ή
ξ ουάρ ή πρόθ ο ξοπ ι ό που υ έο ι ο η
ρι ό ύ η ή ο πηρ άζου .
μ
π
μπ
ο π ρ πρίζ ι θέ ι θ ρ ο
ρω η (IR) που ιώ ι η η ι
ο χώρο πι
ώ .
Ση
ί
πί
ρω η IR.
Δι
*
ι ή πίήθ ρ ό η
ά οποθ ηθ ί η
ρο ι ός ξοπ ι ός,
όπως έ ς πο πο έ ης, πί ω πό ι γυάι η πιφά ι
θ ρ ο
ι ή πίρω η, πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί
ι η πό ο ή ου.
ά
A
65 mm
B
150 mm
C
125 mm
ις
Γι η έ ι η ι ουργί ου, ο η
ρο ιός ξοπ ι ός πρέπ ι
οποθ ί ι
η ίο ο π ρ πρίζ που
υπάρχ ι θ ρ ο ι ή πί ρω η ( . η πι η
έ η
π ριοχή η ι ό ).
22
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ ΓΩΓ
Volvo ID
Δ μ
ο Volvo ID
ι ο προ ωπι ό
γ ωριι ό ς, που π ρ χ ι πρό
η
ιάφορ ς υπηρ
ς6.
Π ρ
ίγ
υπηρ
ιώ :
•
My Volvo - ο προ ωπι ός ι ό οπος γι
άς ι ο υ ο ί η ό ς.
•
Σ έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ίυο* - ορι έ ς ι ουργί ς ι υπηρ ί ς π ι ού γγρ φή ου υ ο ι ή ου
ς
έ προ ωπι ό Volvo ID, γι
πορ ί , γι π ρά ιγ ,
ί
έ
ι ύθυ η πό ι υπηρ ί χάρ η ο
ι ί υο π υθ ί ς ο υ ο ί η ο.
•
Volvo On Call, VOC* - ο Volvo ID χρη ι οποι ί ι ό
υ έ
η φ ρ ογή
Volvo On Call γι ι η ά η έφω .
•
ό ο χρή η ι έ ς ω ι ός πρόης γι πρό
η
υπηρ ί ς
π υθ ί ς ύ
η, η . ό ο έ ό ο
χρή η ι έ ς ω ι ός πρό
ης γι
θυ ά
.
•
Ό
6
μ
Volvo ID
άζ
ό ο χρή η/ ω ι ό πρόης γι ι υπηρ ί (π.χ. VOC), η
γή φ ρ όζ
ι υ ό
ι γι ις
υπό οιπ ς υπηρ ί ς (π.χ. ι υ ός
όπος My Volvo)
Οι ι θέ ι
ς υπηρ
ί ς πορ ί
ι φέρου
Volvo ID
Γι
η ιουργή
έ Volvo ID, πρέπ ι
ι άγ
ι προ ωπι ή ι ύθυ η e-mail. Σ η
υ έχ ι
ο ουθή
ις ο ηγί ς ο ή υ
e-mail που πο έ
ι υ ό
η ι ύθυ η που η ώ
γι
ο ο ηρωθ ί η
γγρ φή. ί ι υ ό
η ιουργή
έ
Volvo ID έ ω ι ς πό ις ό ουθ ς υπηρ ί ς:
•
My Volvo - ι άγ
ς ι ο ουθή
•
Γι έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ί υο* - ι άγ
η η
ρο ι ή ι ύθυ ή ς η φ ρ ογή που π ι ί
Volvo ID ι ο ουθή
ις ο ηγί ς.
ι ά, π ή
ο ου πί Σύ
ης
η
ρι ή ο ό
ύο φορές ι
πι έξ Apps Settings ι ο ουθήις ο ηγί ς.
•
Volvo On Call, VOC* ά
(download) η πιο πρό φ η έ ο η ης
φ ρ ογής VOC. πι έξ
η ιουργί
Volvo ID πό η ρχι ή
ί , ι άγ
ι ι ύθυ η e-mail ι ο ουθή
ις
ο ηγί ς.
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
η ι ύθυ η e-mail
ις ο ηγί ς.
π
η πάρο ο ου χρό ου
ι
ά ογ
ο πίπ
ήριξης Volvo Cars
ο ξοπ ι
ού
ι η
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
23
Σ ΓΩΓ
π
μ
θ
ι ά προ ό
ο ρ η ι ός
ι ύ ις γι
υπος ο π ρι ά
ιωο .
Η Volvo Car Corporation προ π θ
υ χώς
ώ
π ράγ ι φ
ρ
ι πιο πο-
H φρο ί γι ο π ρι ά ο ί ι έ ς πό
ους η
ι ό ρους π ράγο ς που ιέπου ό ς ις πιχ ιρη
ι ές ρ
ηριό η ς
ης Volvo Cars. ο π ρι
ο ι ό έργο
ίζ
ι
έ
ο ό ηρο ύ ο ζωής ου υ οι ή ου ο οποίο υ υπο ογίζ
ι ο π ρι
ο ι ός
ί υπος που
ί, πό η χ ί η έως η πό υρ η γι π ιο ί ρ
ι
η
ύ ω η. Σύ φω
η
ι ή ρχή
ης Volvo Cars, άθ έο προ ό που χ ιάζ ι πρέπ ι
έχ ι ι ρό ρο
ί υπο ο
π ρι ά ο πό ο προ ό που
ι θι ά.
24
ο έργο π ρι
ο ι ής ι χ
Volvo έχ ι ο ηγή ι η
άπ
ι ώ
ι ιγό ρο ρυπογό ω
Drive-E. ο προ ωπι ό π ρι ά
ης η
ι ό γι η Volvo - ο
έ Volvo ί ι, γι π ρά ιγ
πό ο ξω ρι ό έρ χάρη
ι
ι ού.
ίρι ης ης
υξη πιο πο οι η ήρω
ο ί ι πίέρ ς έ
, πιο θ ρός
ο ύ η
ο Volvo ς π ηροί
πιο υ ηρά ι θ ή
π ρι
ο ι ά πρό υπ . Ό ς οι π ρ γωγιές ο ά ς ης Volvo πρέπ ι
ί ι πι οποιη έ ς
ά ISO 14001, γ γο ός που υπο-
ηρίζ ι ι υ η
ι ή προ έγγι η
π ρι
ο ι ά ζη ή
ι ουργί ς, ι
ο ηγ ί
ι υ χή
ίω η
ιω έ ο
π ρι
ο ι ό
ί υπο. πι οποίη η
ά
ISO η ί ι πί ης υ όρφω η
ους
ι χύο ς π ρι
ο ι ούς ό ους ι ι άξ ις. Volvo π ι ί πί ης οι υ ργά ς ης
π ηρού υ ές ις π ι ή ις.
μ
θώς έ
γά ο έρος ου υ ο ι ού
υπου ου υ ο ι ή ου ο π ρι ά ο
ί-
Σ ΓΩΓ
προέρχ
ι πό η χρή η ου, η έ φ η ου
π ρι
ο ι ού έργου ης Volvo Cars ί
ι
η ίω η ης
ά ω ης υ ί ου, ω
πο πώ ιοξ ι ίου ου ά θρ
ιά ω
ρύπω ου έρ .
υ ο ί η
ης Volvo
ί ιι ι ί ρ
γω ι ι ά ό ο φορά
η
ά ω η υ ίµου
ύγ ρι η µ
ί οιχ υ ο ί η
ης
ηγορί ς ους.
Ό ο χ η ό ρη ί ι η
ά ω η υ ίου, ό ο ιγό ρ ς ί ι οι ποµπές ιοξ ιίου ου ά θρ
που υ
ού
ο
φ ι όµ ο ου θ ρµο ηπίου.
μ
π
υ ο ί η ο που ξοι ο ο ί έργ ι
ι
ύ ι όχι ό ο υ ά
ι η ίω η ου
π ρι
ο ι ού
ί υπου,
ά ιώ ι πίης ι ο ό ος γι ο ά οχο ου υ ο ιή ου. Ως ο ηγός, ί ι ύ ο ο
ιώ
η
ά ω η υ ί ου ι, υ πώς,
ξοι ο ο ή
χρή
ι
υ ά
έ
ύ ρο π ρι ά ο - ο ουθού
ορι έ ς υ ου ές:
•
•
•
Προγρ
ί
ι πο ο ι ή έ η
χύ η . Οι χύ η ς πά ω πό 80
km/h (50 mph) ι ά ω πό 50 km/h (30
mph) έχου ως πο έ
υξη έ η
ά ω η έργ ι ς.
ηρ ί
ο ι
ή
που υ ι ώι ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης γι ο
έρ ις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου.
Μη
ή
φή
ο
ο ι η ήρ
ι η ήρ ό
ί
ορ
ίη-
έ οι γι
γά ο χρο ι ό ιά η .
ηρ ί
ους
ο ι ούς ης ά ο
χώρ ς.
•
•
Προγρ
ί
ο ξί ι - οι πο ές
π ρι ές ά ις ι οι υξο ιώ ις ης
χύ η ς υ ί ου
η υξη έ η
ά ω η υ ί ου.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύ η προθέρ
ης ι η ήρ *, πρέπ ι
ο χρη ιοποι ί πρι ξ ι ή
ρύο ι ηήρ ιώ ι η ι
ό η
ί η ης
ι ιώ ι η φθορά ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ι ο ι η ήρ ς
έρχ
ι η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς πιο γρήγορ ,
πο έ
ιώ
ιη
ά ω η ι οι πο πές
υ
ρίω .
πί ης
θυ ά
π ά
πορρί
που ί ι πι
ή γι ο π ρι ά ο , όπως
π
ρί ς ι ά ι, πά ο
ρόπο φ ή
γι ο π ρι ά ο . ά
ί
ίγουροι γι
ο ρόπο πόρριψης υ ού ου ί ους πορρι ά ω , υ ου υ ί έ
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ουθώ ς υ ή η υ ου ή, πορ ί
ξοι ο ο ή
χρή
, υ ά
η
ξοι ο ό η η ω πόρω ου π
ή η ιη
θ ι ό η
ου υ ο ι ή ου π ρ
ί
ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ι π ρ ι έρω
υ ου ές, . Ο ηγός Eco ( . 76), Οι ο ο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι ή ο ήγη η ( . 340)
ου ( . 453).
π
ι
ά ω η
µ
υ ί-
π µπ
υ ο ί η
ης Volvo
υάζο ι
γ ώ ο
η φι ο οφί " θ ρό έ -έξω",
γ γο ός που η ί ι θ ρό χώρο πι
ώ
ά ι ι ι ί ρ πο
ι ό έ γχο
πο πώ
υ
ρίω . Σ πο ές π ριπ ώις, οι πο πές υ
ρίω ί ι
ά πο ύ
χ η ό ρ ς πό
ι χύο
ά ρ.
π
ο φί ρο χώρου πι
ώ
πι ρέπ ι η
ό η ι η γύρη
ι χωρή ι ο χώρο
πι
ώ έ ω ης ι ό ου έρ .
ο Σύ η ποιό η ς έρ χώρου πι
ώ
(IAQS)* ι φ ίζ ι ό ι ο έρ ς που ι έρχ
ι
ο χώρο πι
ώ ί ι θ ρό ρος πό
ο ξω ρι ό έρ .
ο ύ η
θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
πι
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί ι ,
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ ου ι πιφ
ι ό όζο . ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι
ο υ έ ος, η ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ . ά ι έ οιο
πορ ί
υ
ί
π ρίπ ω η υ οφορι ής υ φόρη ης, γι π ρά ιγ
ουρές
ι ήρ γγ ς.
}}
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
25
Σ ΓΩΓ
||
ο IAQS πο
ί έρος ου π έ ου
ξοπ ι ού Clean Zone Interior Package
(CZIP)*, ο οποίο π ρι
ά ι πί ης ι
ουργί που πι ρέπ ι ο
ι ήρ
θ ί
ι ουργί ό
ο υ ο ί η οξ
ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί.
ιι-
υ ι ά που χρη ι οποιού ι ο ω ρι ό
ός Volvo πι έγο ι προ
ι ά ι έχου
ο ι
ίώ
ί ι υχάρι
ιά
.
Ορι έ ς πό ις π ο έρ ι ς ί ι χ ιροποίη ς, όπως οι ρ φές ο ι ό ι που ρά οι
ο χέρι. ο ω ρι ό πι ηρ ί ι ώ
η
ί ο ι έ ο ς ο ές ή ου ί ς
που προ
ού υ φορί
π ρίπ ω η π.χ.
υψη ής θ ρ ο ρ ί ς ι έ ο ης η ιοφάι ς.
π
Volvo
Volvo ι θέ ι ις γ ώ ις ι
ργ
ί που
π ι ού ι γι
γγυηθ ί η ω ή φροί
πέ
ι ο π ρι ά ο .
π ι ή ο έργο ης Volvo φορά
ο ό ηρο
ο ύ ο ζωής ω οχη ά ω ης, ί ι πίης η
ι ό ο υ ο ί η ο
υ ώ ι
ρόπο άρ ιο γι ο π ρι ά ο . ο
υ ο ί η ο πορ ί
υ ωθ ί χ ό ξ
ο ο ήρου. Γι ο όγο υ ό, ο
υ ίος
ά οχος ου υ ο ι ή ου θ πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ , ο
οποίος θ ο π ρ πέ ψ ι
πι οποιη έ ο/
γ ρι έ ο έ ρο
ύ ω ης.
•
π
ο γχ ιρί ιο
( . 27)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
ι ή υ ήρη η η ιουργ ί ις προ ποθέ ις γι
γ ύ ρη ιάρ ι
ι ουργι ής
ζωής ου υ ο ι ή ου ι χ η ή
ά ω η
υ ί ου. Μ υ ό ο ρόπο, υ ά
πί ης
έ
θ ρό ρο π ρι ά ο . Ό
υ ργ ί ης Volvo
ά ου ο έρις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου ς, η
προ
ί ου π ρι ά ο ος γί
ι ι ι ό
ς θέ . Volvo έχ ι φ ίς π ι ή ις γι
ο ρόπο
ο οποίο χ ιάζο ι οι γ ά ις ός υ ργ ίου, ώ
πο ρέπο ι οι ι ρροές πι ί υ ω ου ιώ
ο
π ρι ά ο . ο προ ωπι ό
υ ργ ί ης
26
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ ΓΩΓ
π
Ο πο ός χ ρ ιού γι
υπω
ο γχ ιρ ιο
όχου προ ρχ
ι πό ά η που
χου πι οποιηθ
πό ο Forest
Stewardship Council (FSC)®
πό ά
ς
γχό
ς πηγ ς.
ο ύ ο ο FSC® η ί ι ό ι ο πο ός χ ριού που έχ ι χρη ι οποιηθ ί
έ
υπωέ ο γχ ιρί ιο
όχου προέρχ
ι πό ά η
που έχου πι οποιηθ ί πό ο FSC® ή πό
ά
ς
γχό
ς πηγές.
•
ο ρύ
ο ί ι ι χυ έ ο,
ώ
π ρέχ ι γ ύ ρη προί
ά ω ι ρρήξ ω
ι
ύ ρη ηχο ό ω η ο χώρο πιώ . ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ * ι θέου ρύ
ο φ
ί ς ( πί ρω η ι ιής
ρά ης).
π
φι ο οφί
ς γι
ο π ρι ά
ο ( . 24)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
27
ΣΦΆΛ
ΣΦΆΛ
π
Σ π ρ π ω η πό ο ης π η ης, οι πι άς πορ
ρ υ
ι ού ο ρά ά
φορού ζώ η φ
ς.
ιωθ
ό ι ό οι οι πι ά ς φορού ζώ η φ
ς
η ιάρ ι ης ι ρο ς.
Οι πι ί ο ς που
φορού ζώ η φ ί ς ι οποιού ι
προ έ ου ( . 31)
η ζώ η φ
ί ς ους έ ω ι ς ηχη ι ής
ι οπ ι ής υπ θύ ι ης ( . 33).
•
•
Δ
Πο
ζώ
υ
ο
μ
ά η ζώ η φ
ί ς υπο
ί ι χυρή
πό η η, όπως
π ρίπ ω η ύγ ρουης, πρέπ ι
ι
θ ί ο ό ηρη.
Ορι έ
πό
χ ρ
ηρι ι ά προ
ί ς ης ζώ ης φ
ί ς πορ ί
έχου
χ θ ί ό η ι
η ζώ η
φ ί
ι
έχ ι υπο
ί ζη ιά. ζώ η φ
ί ς πρέπ ι πί ης
ι
θ ί ά
φ ίζ ι
η ά ι φθοράς ή ζη ιάς.
έ ζώ η
φ
ί ς πρέπ ι
ί ι γ ρι έ η ι
χ ι
έ η γι οποθέ η η η ί ι
θέ η
η ζώ η που θ
ι
θ ί.
Μη χρη ι οποι ί
ιπ ή οποιο ήπο
ά ο
ι ί ο που θ πορού
πο ί ι η ω ή φ ρ ογή ης ζώ ης
φ
ί ς.
ζώ η φ
υ ρ φ ίή
ί ς
πρέπ ι
έχ ι
έχ ι "πι
ί" άπου.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
ώ
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης
ά ή ος
ης
ά ης, ρ ώ ς ο ι γώ ιο ή
ης
ζώ ης φ
ί ς προς ο ώ ο. ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης πρέπ ι
ρί
ι χ µη ά (όχι πά ω πό
η οι ιά).
Γι
π ρέχ ι η ζώ η φ
ί ς η έγι η
υ ή προ
ί ί ι η
ι ό
φ ρ όζ ι ω ά ι φι ά ο ώ . Μη ρυθ ίζ
η
ά ι η ης π ά ης ου θί µ ος πο ύ
προς
πί ω. ζώ η φ
ί ς έχ ι χ ι ί έ ι, ώ
π ρέχ ι προ
ί ό
ο
άθι
ρί
ι η
ο ι ή, όρθι θέ η.
30
Δ
άθ ζώ η φ
ά ο ο ό ο.
ί ς προορίζ
ι γι έ
έ η ροποποι ί ή πι
υάζ
ις
ς φ
ί ς
ίς οι ί ιοι. Volvo
ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
•
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 32)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 32)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 33)
Προ
ΣΦΆΛ
-π
Προ
ρχ
η ζώ η φ
ο ηγ
.
μ
ζώ η
πορ ί
ς ( . 30) πρι
•
•
ρ ήξ έξω η ζώ η φ
ί ς ργά ι
φ ί
η , πιέζο ς η
ι ή
γ ώ
έ
η πόρπη ης ζώ ης. Ό
η
ζώ η φ ί ι, θ
ου
ίέ
υ ό
" ι ".
•
Λ
Σω
ή χρή η ζώ ης
φ
θ
έ η χρή η ζώ ης
φάπ
ι ο ώ ο.
φ
ί ς.
ζώ η πρέπ ι
•
•
•
•
ά
φ
η
η
ρ
ί ς θ π ο άρ ι
ρ ήξ :
ήξ
ι
θ
πο ύ πό ο
πό ο ο φρ άρι
χυ η
ή πό ο η πι ά-
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο πάρ ι
γά η ί η.
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 32)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 32)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 33)
Προ
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς ( . 33)
ί ς.
Ρύθ ι η ύψους ζώ ης φ
ί ς. Πιέ
ο ου πί
ι
ι ή
η
φά ι άθ
. οποθ ή
η ζώ η ό ο ο υ ό ψη ό ρ χωρίς
ρί ι ο ι ό ς.
οέ
φά ι ης ο πί ω
ίο άθιφ ρ όζ ι ό ο η
ί οιχη πόρπη
ζώ ης φ
ί ς.
31
ΣΦΆΛ
Λύ
υ ο
η ζώ η
η ο
φ
ι.
μ
ς ( . 30) ό
ο
Π ή
ο ό ι ο ου πί η πόρπη ης
ζώ ης φ
ί ς ι η υ έχ ι φή
η
ζώ η
υ ιχ ί. ά η ζώ η φ
ί ς
υ ιχθ ί π ήρως, ροφο ο ή
η
ο
χέρι έ
ο ηχ ι ό γι
η ρέ
ι.
ο ι ό ι ( . 97) έ ι, ώ
πορού
έγχου ύ ο
ο υ ο ί η ο
ά η ο ήγη η ( η
ή πρέπ ι
πορού
χ ιρίζοιά
π ά
ι ο ι ό ι). υ ό
η ί ι ό ι θ πρέπ ι
ι ή ου ο
άθι
ό ο ο υ ό πιο πί ω ώ
η ιουργηθ ί ρ ός χώρος ά
ο
ι ό ι ι η οι ιά.
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
π θύ ι η ζώ ης
φ
•
•
η ( . 31)
ί ς ( . 33)
G020998
•
•
μ
Οι γ υ ς πρ π ι
χρη ι οποιού πά ο
η ζώ η φ
ς ( . 30),
ά
ω ό
ρόπο.
ο ι γώ ιο ή
ης ζώ ης φ
π ι
π ρ ά πά ω πό ο ώ ο,
ά
πό ο ήθος ι
π άι ης οι ιάς.
ί ς πρέιέρχ
ι
ί ι ο
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης φ
ί ς πρέπ ι
ί ι πίπ ο πά ω πό ους ηρούς ι
π ρ ά ό ο ο υ ό χ η ό ρ πό η
οι ιά. – Σ
ί π ρίπ ω η
πρέπ ι
ί ι προς η οι ιά. ζώ η φ
ί ς
πρέπ ι
ί ιχ
ρή,
ά
φ ρ όζ ι ό ο ο υ ό πιο
ά ο ώ . πίης,
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς
έχ ι υ ρ φ ί.
Ό ο προχωρά η γ υ ο ύ η, οι έγ υ ς ο ηγοί
πρέπ ι
ρυθ ίζου ο άθι
( . 92) ι
32
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
η ( . 31)
άρι
( . 32)
ΣΦΆΛ
π
μ
πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ό
οι ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή ά
οίξ ι άποι πό ις πί ω
πόρ ς. ο ή υ
πι
ιώ
ι υ όά πό π ρίπου 30 υ ρό π
ο ήγη ης ή φού π ή
ο ου πί OK
ο οχ ο ι όπ η ω φ ς ( . 125).
ά άποιος πό ους πι ά ς
έχ ι
προ
θ ί
η ζώ η φ
ί ς, ο
ή υ
πορ ί
πι
ιωθ ί ό ο χ ιρο ί η π ώ ς ο ου πί OK ο
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
Οι πι
ο ς που
φορού ζώ η φ ς ι οποιού
ι
προ
ου ( . 31)
η ζώ η φ
ς ους
ω ι ς ηχη ι ς
ι οπ ι ς υπ θύ ι ης.
•
ηχη ι ή υπ θύ ι η
ργοποι ί ι ά ογ
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου, ι ορι ές φορές ά ι χρο ι ής ρύθ ι ης. οπ ι ή
υπ θύ ι η
ργοποι ί ι
η ορφή έ
ιξης η ο ό οροφής ι ο πί
οργά ω ( . 72).
υπ θύ ι η ζώ ης φ
π ι ι ά θί
.
ί ς
ύπ ι
μ
Οι ζώ ς φ
ς ( . 30) η π υρά ου
ο ηγού, η π υρά ου υ ο ηγού ι
π ω ρι ά θ
ι θ ου προ
ρ ς ζώ ης φ
ς. Πρό ι ι γι
ηχ ι ό ο οπο ος
ώ ι η ζώ η φ ς
π ρ π ω η ρ ά ι χυρ ς
ύγ ρου ης. Έ ι, η ζώ η φ
ςπ ρ χ ι πιο πο
ι προ
ους
πι ά ς.
Δ
ργοποι ί ι προ ι οποίη η ά άποι
πό ις πί ω ζώ ς φ
ί ς π φ ιί
ά η ι ρο ή. υ ή η προ ι οποίη η φ ίζ
ι
η ορφή η ύ ος ο πί
οργά ω
ζί
ο ηχηι ό/οπ ι ό ή . προ ι οποίη η ή ι
ό
η ζώ η φ
ί ς φ ι
ί ξ ά,
ή πορ ί
η πι
ιώ
π ώς ο ου πί OK.
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
ίχ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς έχου προ
θ ί. υ ές οι π ηροφορί ς ί ι πά ο
ι θέ ι ς.
Πο έ η ι άγ
ο
ι όέ
ης ζώ ης φ
ί ς υ ο ηγού η
πόρπη η π υρά ου ο ηγού. ι άγ
πά ο
ο
ι όέ
άθ ζώ ης
φ
ί ς η ω ή πόρπη. Φρο ί
ώ
οι ζώ ς φ
ί ς
η υπο ού
ζη ιά ι η ι άγ
ά
ι ί
η πόρπη. Δι φορ ι ά, οι ζώ ς φ ί ς ι οι πόρπ ς
έχ
ι
η ιουργή ου όπως προ έπ
ι
π ρίπ ω η ύγ ρου ης. πάρχ ι ί υ ος
ο ρού ρ υ
ι ού.
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 30)
ις ζώ ς
φ -
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς ο πί ω
άθι
έχ ι ύο πι έρους ι ουργί ς:
•
Δ ίχ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς ( . 30)
χρη ι οποιού ι ο πί ω άθι
.Σ ο
33
ΣΦΆΛ
-π
Η προ ι οποιη ι
ιχ υθ
φά
φ
ά ω
ά
ύ η . Όπο
ι
υχ
φ
υ
η οθό
οργά ω ( . 72).
π
υχ
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ ως
ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ζ
ι ά
ά η
χ υ η
χ ι
ργοποιηθ
άποιο
π ι
ι, η προ ι οποιηζ
ι ζ
χ ι ό
η π ηροφοριώ ου π
34
ξου-
Δ
ά η προ ι οποιη ι ή υχ ί ου υ ήος ρό
ω π ρ έ ι
έ ηή
ά
άψ ι ώ ο ηγ ί , η ί ι ό ι ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ω ά.
υχ ί
ά ι ως έ
ιξη ά ης
ο ύ η
ρό
ω , ο ύ η
προ
ήρ ζώ ης φ
ί ς, ο
ύ η SIPS ή IC ή άποι ς ά ης άης ο ύ η . Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
γι ο ύ η
ρό
ω
ο ψηφι ό πί
οργά ω .
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
γι ο ύ η
ρό
ω ( . 35) ο
ογι ό
πί
οργά ω .
έ
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ά ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 90) - ι ργ ί ι ίχ υ η φ
ά ω άθ φορά που οίγ
ο ι όπ η άφ ξης.
υχ ί
ή ι
ά
πό 6 υ ρό π π ρίπου ά ο ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ο ι ά.
προ ι οποιη ι ή υχ ί
φ ίζ
ι ά
ιχ υθ ί φά
ά η
ίχ υ η φ
άω ή ά έχ ι
ργοποιηθ ί άποιο ύ η .
Όπο
π ι ί ι, η προ ι οποιη ι ή υχ ί
φ ίζ
ι ζί
έ
χ ι ό ή υ
η
οθό η. Σ π ρίπ ω η ά ης ης προ ι οποιηι ής υχ ί ς, ά ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι η οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
α
ΝSRSΝ πα
αΝ
ή
α
ΝSRSΝ π
Ν
. Volvo
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 46)
η
ι ουργί
ΣΦΆΛ
μ
Σ π ρπ ω η
ωπι ς
ύ η
ω
ρό
ω
προ
ου φ ιού,
ου θώρ
ου ο ηγού
Δ
ύγ ρου ης, ο
υ ά
ι η
ου προ ώπου ι
ι ου υ ο ηγού.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πι
υή. υχό π η
ής ργ ί
ο
ύ η
ρό
ω πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό ρ υ ι ό.
G018666
Ω
G018665
ά οψη υ
η ο.
ά οψη υ ή
υ ο ί η ο.
ος
ρό
ω , ρι
ρο ί ο ο
ή
ος
ρό
ω ,
Οι ιχ υ ές
ι ρού ι φορ ι ά άογ
ο ί ος ης ύγ ρου ης ι
η
ζώ η φ
ί ς ί ι προ
έ η ή όχι.
χύ ι γι ό ς ις θέ ις ω ζω ώ
φ
ί ς
ός πό ο πί ω
ρι ό
άθι
.
ξιο ί ο ο υ ο ί-
ο ύ η
πο
ί ι πό ρό
ους ι
ι θη ήρ ς. Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά
φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι φου ώ ου
ι
π ύ ου πο ύ υψη ή θ ρ ο ρ ί . Ο
ρό
ος
ριάζ ι η ρχι ή ύ
η ης
πρό ρου ης γι ο πι ί ο . O ρό ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης
ύγ ρου ης. ό , π
υθ ρώ
ι π ός
ο ω ρι ό ου υ ο ι ή ου. υ ό ί ι
πό υ φυ ιο ογι ό. Ο ό ηρη η ι ι
ί ,
πό ο φού ωµ έως ο ξ φού ωµ ου
ρό
ου, ι ρ ί µ ρι ά έ
ου υ ρο έπ ου.
Μπορ ί πο έ ως
υπάρξ ι ύγ ρου η
ά η οποί θ
ργοποιηθ ί ό ο ο
έ ς (ή
έ ς) ρό
ος. Οι ιχ υ ές
υπο ογίζου η ύ
η ης ύγ ρου ης
που π ργ ί ο όχη
ιη
ί ρ η
προ ρ όζ
ι ά ογ , ώ
οίξ ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι ά ογ
η π ρίπ ω η.
•
•
•
π
ρό
( . 36)
ρό
φά
οι
η π
υρά ου ο ηγού
ος υ ο ηγού ( . 36)
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 34)
35
ΣΦΆΛ
π
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ω
ρό ω
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
ι
η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 30) η π υρά
ου ο ηγού, ο υ ο η ο ι θ ι ύο
ρό
ους ( . 35).
Ο έ ς πό ους ρό
ιπ ω έ ος έ
ο
ι ο ιού. Σ υ ό ο η
χ ιηέ
ιξη AIRBAG.
ρό
ος γο ά ω
η π
ρι
ρο ί ο ο ο έ ο.
ος υ ούς ρί
ι
ρι ό ή
ου
ίο ου ι ο ιού υπάρ-
υρά ου ο ηγού
Ο ύ ρος ρό
ος ( ο ύψος ω γο άω ) ί ι οποθ η έ ος ο ά ω έρος ου
π ό η π υρά ου ο ηγού ι
υ ό
ο η ίο
γράφ
ι η έξη AIRBAG.
36
•
π
ρό
ος υ ο ηγού ( . 36)
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 30) η π υρά
ου υ ο ηγού, ο υ ο η ο ι θ ι
ρό
ο ( . 35).
Ο ρό
ος ρί
ι ιπ ω έ ος
ι
θή η πά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Σ ο ά υ
υ ής ης θή ης υπάρχ ι η
έ
ιξη AIRBAG.
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ρι
ρο ί ο ο
ΣΦΆΛ
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ξιο ί ο ο
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί-
Δ
Γι
χι οποιηθ ί ο
χό ο
ρ υ
ι ού πό φού ω
ου ρό ου, οι πι ά ς πρέπ ι
άθο ι
όρθι θέ η
πό ι ους ο άπ ο
ι ου πι έ οι η π ά η ου θί
ος. Πρέπ ι πί ης
φορού ις ζώ ς
φ
ί ς.
Δ
Μη οποθ
πά ω ο
ι ο ρό
ί
ι ί
προ ά ή
π ό ο η ίο που ρί
ος υ ο ηγού.
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
}}
37
ΣΦΆΛ
||
Δ
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
έ
έ ά πό ο άθι
•
•
π
ρό
( . 36)
Π ι ι ά
οι
η π
θί
( . 52)
Δ
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
π
π
π
*
- PACOS
Ο ι όπ ης γι
(PACOS) ρί
η π υρά ου
ι ος ό
ί ι
γού.
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Δ
/ π
Μπορ
π
ργοποι
ο
ρόο υ ο ηγού ( . 36) ο άθι
ου
υ ο ηγού
ο υ ο η ο ι θ ι
ι όπ η PACOS (Passenger Airbag Cut Off
Switch).
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
π
υρά ου ο ηγού
ο
ρό
ο ου υ ο ηγού
ι η ά ρη ου
π ό
υ ο ηγού ι ί ι προ άοι ή η πόρ
ου υ ο η-
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης ρί
ι η
πιθυ η ή θέ η. Γι
άξ
η θέ η ου
ι όπ η, πρέπ ι
χρη ι οποιή
ο ποπώ ο
ι ί ( . 189) πό ο η χ ιρι ήριο.
- PACOS*
Μπορ ί
π ργοποιή
( . 38) ο
ρό
ο υ ο ηγού ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι όπ η PACOS (Passenger Airbag Cut
Off Switch).
Δ
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ρό
ο
υ ο ηγού
ά όχι ι όπ η π ργοποίη ης ρό
ου υ ο ηγού (PACOS), ο
ρό
ος ί ι πά ο
ργοποιη έ ος.
38
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΣΦΆΛ
Δ
π
υ ο ηγού):
( άθι
μ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού, ό
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
υ ο ηγού):
Θέ η ου ι
όπ η
ρό
ου.
ON- ο ρό
ος ί ι
ργοποιη έ ος.
Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η, ό οι οι
πι ά ς που άθο ι ρ
έ οι προς
πρός (π ι ιά ι ή ι ς) πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου
υ ο ηγού.
OFF - ο ρό
ος ί ι π ργοποιη έος. Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η,
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου υ ο ηγού.
π
π
μ
( άθι
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού ό
ο ρό
ος υ ο ηγού
π ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηί ι
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Ω
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
η θέ η II ( . 90) η προ ι οποιη ι ή
υχ ί ( . 34) γι ο
ρό
ο φ ίζ ι ο πί
οργά ω πί
6 υ ρό π π ρίπου.
έ ως
ά, η
ι ι ή υχ ί
η
ο ό οροφής ά ι ίχ ο ς η
ω ή
ά
η ου ρό
ου υ ο ηγού.
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο
υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
ρό
ος
ή υ
ι έ ου ι ι προ ι οποιη ι ή
υχ ί
η ο ό οροφής υπο ι ύου
ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιηέ ος ( . προηγού η ι ό ).
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο προ ι ό άθι
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ι η υχ ί
η ο ό οροφής ί ι
έ η. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , η ζωή ου π ι ιού
πορ ί
θ ί
ί υ ο.
}}
39
ΣΦΆΛ
||
(SIPS)
Δ
υχό π ρά ιψη ης π ρ πά ω ο ηγί ς
πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ω πιώ .
•
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος.
ή υ
ι έ ου ι ι προ ι
υχ ί
η ο ό οροφής υπο
ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ποιη έ ος ( . προηγού η ι ό
π
Π ι ι ά
θί
( . 52)
Σ π ρ π ω η π υρι ς ύγ ρου ης,
γά ο ρος ης ύ
ης πρό ρου ης
ι πό ο ύ η SIPS (Side
Impact Protection System) ις ο ούς, ις
ο ό ς, ο άπ ο, η οροφ
ι
ά
ο ι ά οιχ
ου
ξώ
ος. Οι π υριο
ρό
οι ο ηγού ι υ ο ηγού προύου η π ριοχ ου θώρ
ι ης
ά ης ι πο ού η
ι ό
ου
υ
ος SIPS.
ος
οποιη ι ή
ι ύου
π ργο).
Δ
Μη πι ρέπ
έ
άθ
ι η
θέ η ου υ ο ηγού,
ο ή υ
η
ο ό οροφής ίχ ι ό ι ο ρό
ος
ί ι π ργοποιη έ ος ι
η προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 34) γι ο ύ η
ρό
ω
φ ίζ
ι πί ης ο πί
οργά ω . ά ι έ οιο πο
ίέ
ιξη
ο ρής ά ης. π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ο υ ο ό ρο υ ό. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
40
ο ύ η
ρό
ω SIPS πο
ί ι πό
ύο
ι ά υ ή
, ους π υρι ούς
ρό
ους ι ους ι θη ήρ ς. Οι π υριοί ρό
οι ί ι οποθ η έ οι η π ά η
ω προ ι ώ
θι ά ω .
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι π υρι οί ρό
οι. Ο ρό
ος
ΣΦΆΛ
φου
ώ ι ι
ά ι ο χώρο άο πι ά η ι ο π ί ιο ης πόρ ς,
ριάζο ς έ ι ις πιπ ώ ις ης
ύγ ρου ης. O ρό
ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης ύγ ρου ης.
ο ι ά,
φου ώ ι ό ο ο π υρι ός ρό
ος που
ρί
ι η π υρά ης ύγ ρου ης.
Δ
•
•
άθι
άθι
ο ηγού, ρι
ρο ί ο ο ο έ ο.
υ ο ηγού, ρι
ρο ί ο ο ο έ ο.
•
•
Volvo υ ι ά οι πι
υές
πρ γοποιού ι ό ο πό ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo. υχό π η ής ργ ί
ο ύ η
ρό
ω SIPS πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό
ρ υ
ι ό.
Μη οποθ ί
ι ί
ή ξ ουάρ ά
η ξω ρι ή
π υρά ω
θι ά ω
ι ο π ί ιο
ης πόρ ς, γι ί ο χώρο υ ό φουώ ι ο π υρι ός ρό
ος.
Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο
ύ
θι ά ω που ί ι
γ ρι έ
πό η Volvo. χρή η
ά ω
υ ά ω πορ ί
π ρ πο ί ι η ι ουργί ω π υρι ώ
ρό
ω .
Οι π υρι οί ρό
οι ι ουργού
υ π ηρω
ι ά
ις ζώ ς φ ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
SIPS
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο π υρι ό ρό
ο.
}}
41
ΣΦΆΛ
||
•
•
•
π
ρό
( . 36)
οι
η π
υρά ου ο ηγού
ρό
ος υ ο ηγού ( . 36)
ρό
ος ύπου ουρ ί
ς (IC) ( . 42)
π
(IC)
Οι ρό
οι ύπου ουρ
ς προ
ύου ο φά ι ου ο ηγού ι ου υ οηγού πό πρό ρου η ο ω ρι ό ου
υ ο ι
ου
π ρ π ω η ύγ ρου ης.
Δ
Πο έ η ρ ά
ριά
ι ί
ις
χ ιρο
ές ης οροφής. ο άγ ι ρο ί ι
χ ι
έ ο ό ο γι
φρά ρούχ (όχι
γι υ π γή
ι ί
όπως, γι π ράιγ , ο πρέ ς).
Μη ι ώ
ι η
ρ ώ
ι ίη πέ υ η οροφής, ις ο ό ς
ω θυρώ ή
π υρι ά π ί ι ου
υ ο ι ή ου. Μπορ ί έ ι
π ριορι
ίη
φά ι που ς π ρέχου
ιάφορ
υ ή
προ
ί ς. Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο γ ή ι ξ ουάρ
ης Volvo γ ρι έ γι οποθέ η η
υ ά
η ί .
Δ
Οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς IC (Inflatable
Curtain) υπάγο ι ο ύ η SIPS ( . 40).
ί ι οποθ η έ οι η πέ υ η οροφής
ά ή ος ω ύο π υρώ ης οροφής ι
υ ά ου
η προ
ί ου ο ηγού ι
ου υ ο ηγού ι ω πι
ώ
πί ω
ρι ά θί
ου υ ο ι ή ου. Ό
η
ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώ ου οι
ρό
οι ύπου ουρ ί ς.
Μη
οποθ ί
ο υ ο ί η ο
ι
ψη ό ρ πό 50 mm ά ω πό
ά ω ά ρο ω π ρ θύρω . Δι φορ ι
προ
ί που π ρέχ
ι πό ους
ους ύπου ουρ ί ς η πέ υ
οροφής πορ ί
ιωθ ί η
ι ά.
Δ
Ο ρό
ος οροφής ι ουργ ί ως
υ π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω
ζω ώ
φ
ί ς.
Χρη ι οποι ί
42
ίο
ά, η
ρόη
πά
η ζώ η
φ
ί ς.
ΣΦΆΛ
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 30)
•
•
Σύ
Π
η
υρι ός
ρό
ρό
ις ζώ ς
ω ( . 35)
ος (SIPS) ( . 40)
φ -
π
μ WHIPS (π
μ
μ
)
π
ο WHIPS ( ύ η προ
ς πό ρ υι ούς ου υχ
)
ι
ύ η
που προ
ύ ι ο υχ
πό ρ υ
ιούς ου υχ
η
ιγ ου. ο
ύ η
πο
ι πό ις π ά ς θιά ω πορρόφη ης
ργ ι ς ι πό
ι ι ά χ ι
προ
φ
προι ά θ
.
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ά ογ
η
}}
43
ΣΦΆΛ
||
γω ί
ι η
χύ η πρό ρου ης,
ύπο ου υγ ρουό ου οχή
ος.
ι ο
Δ
ο ύ η WHIPS ι ουργ ί ως υ π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω ζω ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
μ
Ό
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι, οι
π ά ς ω προ ι ώ
θι ά ω πέφ ου
προς
πί ω,
άζο ς έ ι η θέ η ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού. Μ υ ό ο
ρόπο, ιώ
ι ο ί υ ος ρ υ
ι ού
ο υχέ .
•
•
WHIPS -
π
WHIPS - θέ η ( . 44)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 30)
ις ζώ ς
φ -
ι
ι η προ
πό ο ύ η
WHIPS ( . 43), ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός
πρ π ι
άθο
ι η ω
θ η ι
φρο ζου ώ
η ι ουργ
ου υ
ος
η
πο ζ
ι.
μ
Ρυθ ί
ο προ ι ό άθι
ω ή θέ η πρι ρχί
( . 92) η
ο ηγ ί .
Ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός πρέπ ι
άθο ι
ο έ ρο ου θί
ος, ώ η πό
η
ά
ο φά ι ι ο προ έφ ο πρέπ ι
ί ι ό ο ο υ ό ι ρό ρη.
Δ
Μη ροποποι ί
ι η πι
υάζ
πο έ
ίς οι ί ιοι ο άθι
ή ο ύ η
WHIPS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
WHIPS
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο ύ η WHIPS.
44
Μη φή
ι ί
ο άπ ο πί ω πό ο
άθι
ου ο ηγού/ υ ο ηγού, ιό ι πορ ί
πο ι
ί η ι ουργί ου υ ή
ος WHIPS.
ΣΦΆΛ
Δ
Δ
Μη
ρ ώ
ηρά
ι ί
ο
χώρο ά
ο πί ω άθι
ι η
π ά η ου προ ι ού θί
ος.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS
π ρ πο ίζ
ι.
ά ο άθι
έχ ι υπο
ί ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ο ύ η
WHIPS πρέπ ι
γχθ ί. Volvo υ ιά
γχθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ι
ό η προ
ί ς ου υ ή
ος
WHIPS πορ ί
έχ ι π ριορι
ί, ό η ι
ο άθι
φ ί
ι
ή
άη.
Volvo
ξου ιο
έ γχο
πό ήπι
Μη οποθ ί
ι ί
οποί πορ ί
πο ί ου
υ ή
ος WHIPS.
η
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
ου υ ή
ος, ό η ι
ά
οπί θι ύγ ρου η.
Ό
ά η π ά η ου πί ω θί
ος ί ι
ιπ ω έ η προς
πρός, ο
ίοιχο προ ι ό άθι
πρέπ ι
ι ηθ ί προς
πρός έ ι, ώ
η
έρχ
ι
π φή
η
ιπ ω έ η
π ά η.
μ
Σ π ρ π ω η ύγ ρου ης,
ιάφορ
υ
ο ι ς φά ι ς ης Volvo
ι ουργού υ υ
ι ά γι
χι οποιηθού οι ρ υ
ι ο.
Σ
η
Ε
ργοποι
ι
Προ
ήρ ς
ζώ ης φ ί ς ( . 33) προι ό άθι
Σ π ρίπ ω η
ωπιής ύγ ρου ης ή/ ι
π υρι ής ύγ ρουης ή/ ι οπί θι ς
ύγ ρου ης ή/ ι
ροπής
Προ
ήρ ς
ζώ ης φ ί ς ( . 33) πί ω
A
άθι
Σ
π
ο πί ω άθι
ι ουργί ου
Δ
π
ρό
οι
( ι ό ι, γό
( . 36) ι ρό
ος υ ο ηγού
( . 36))
Π
υρι οί
ρό
οι SIPS
( . 40)
Σ
ωπι ή ι/ή
υρι ή ύγ ρου η
ι/ή
ροπή
ωπι ή
ύγ ρου η.B
-
Σ π υρι ή
ύγ ρου ηB
}}
45
ΣΦΆΛ
Σ
η
ρό
ουρ ί
( . 42)
Ε
οι ύπου
ς IC
Σύ η προ
ί ς πό ρ υ
ιό ο υχέ
WHIPS ( . 43)
ργοποι
Σ π ρίπ ω η π υριής ύγ ρου ης ή/ ι
ροπής ή/ ι
ορι έ ς
ωπι ές
υγ ρού ιςB
Οι ρό
οι ι ο ύ η προ
ήρω ζω ώ
φ
ί ς
ργοποιού ι
ό ο ί φορά
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
Σ π ρίπ ω η οπίθι ς ύγ ρου ης
ο ά
έγχου ου υ ή
ος ρόω ρί
ι η
ρι ή ο ό .
ά η
ρι ή ο ό έχ ι ρ χ ί
ρό ή ά ο υγρό, πο υ έ
ώι ης π
ρί ς. Μη πιχ ιρή
ξ ι ή
ο υ ο ί η ο, γι ί πορ ί
ργοποιηθού οι ρό
οι. ά υρ η
ου υ ο ι ή ου. Volvo υ ι ά
ο
φέρ
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
υπάρχ ι προ
ήρ ς ζώ ης φ
ί ς ο πί ω
ίο άθι
.
ο άξω
ου υ ο ι ή ου πορ ί
π ρ ορφωθ ί
γά ο θ ό
π ρίπ ω η ύγ ρου ης, ό η ι
οίξου οι ρό
οι. Π ράγο ς όπως η
ψί
ι ο
άρος ου
ι ι έ ου πρό ρου ης, η χύ η
ου
υ ο ι ή ου, η γω ί ύγ ρου ης . π. πηρ άζου ο
ρόπο
ργοποίη ης ω ιάφορω υ η ά ω
φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
A
B
ά οι ρό
οι ( . 35) έχου
ώ ι
ξής:
46
οίξ ι, υ ι-
•
ά υρ η ου υ ο ι ή ου. Volvo υ ιά
ο
φέρ
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Μη ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο ά
οίξου οι ρό
οι.
•
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo η
ι
ά
η ω ξ ρ η ά ω ω
υ η ά ω
φ
ί ς ου υ ο ι ή ου.
•
πι οι ω ή
οπω
ήπο
έ
π
Ω
ι
γι
ρό.
Δ
Η
ι ουργ Safety mode
ι ι
άη φ
ς που
ργοποι
ιό
όγω ης ύγ ρου ης
χ
ι
χ ι
υπο
ζη ιά άποιο η
ι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου, όπως οι ω
ς υ ου, οι
ι θη ρ ς οποιου πο
υ
ος
φά ι ς
ο ύ η π η ης.
Δ
Μη ο ηγ ί πο έ ο υ ο ί η ο ά
έχου
ργοποιηθ ί οι ρό
οι. ο ήγη η ου υ ο ι ή ου
θ ί ι ύ ο η.
πί ης πορ ί
έχου υπο
ί ζη ιά ι
ά
υ ή
φ
ί ς. π ρ
έ ηέ θ η ο
π ό ι η ό η που
ύο ι
ο φού ω
ω
ρό
ω
πορ ί
προ
έ ι ρ θι ό/ ρ υ
ιό
ά ι
ι ο έρ . Σ υ ή η
π ρίπ ω η, ξ π ύ
ρύο ρό.
χύ η
η οποί φου ώ ου οι
ρό
οι ι ο υ ι ό ους πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ι γ ύ
ο έρ
όγω ρι ής.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
οργά ω .
ο
ογι ό πί
ΣΦΆΛ
Δ
Μη
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ω .
ά
ο ψηφι
ό πί
πιχ ιρή
πο έ
πι
υά
ίς οι ί ιοι ο υ ο ί η ο ή
πο
ή
η ι ουργί ω η
ρο ι ώ
ου υ η ά ω
ά πό
ά
η
φ
ί ς. ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ρ υ
ι όή
προ
έ ι ά η
ο υ ο ί η ο. Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι ο έ γχο ι η
πο
ά
η ου υ ο ι ή ου
οι ή
ά
η ά
φ ι
ίηέ
ιξη
υ αΝ φ
α Ν έΝ
.
οργά-
ο υ ο ί η ο π
ί
ύγ ρου η,
έχ
ι
φ ι
ί ο ή υ
υ αΝ φ
α Ν έΝ
η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
( . 72). υ ό η ί ι ό ι άποι ς πό ις
ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου έχου υπο θ ιί.
π
Εά ο υ ο η ο ρ
ι
ι ουργ
φά ι ς ( . 46), πορ
προ π θ θ
ο υ ο η ο
ι ουργ
ά ό φ ο
ι φυ ιο ογι ά ι χ
γξ ι ό ι
υπάρχ ι ι ρρο
υ ου.
Πρώ ,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου πό ο υ ο ί η ο. πί ης,
πρέπ ι
υπάρχ ι η π ρ ι ρή ο ή υ ί ου.
φ ί ο ι
ι ουργού
ο ι ά
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου, µπορ ί
ο ιµά
ά
προ ά ο υ ο ί η ο.
έχ
π
•
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ή ου ( . 47)
•
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 48)
ί η η ου
ί-
-
π
ό
ι
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
οίξ
η πόρ
ου ο ηγού. ά
φ ι
ί
έ
ή υ
ύ φω
ο οποίο ο ι όπ ης
άφ ξης ί ι οι ός, π ή
ο ου πί
Start. Σ η υ έχ ι
ί
η πόρ
ι ι άγ
ξ ά ο η χ ιρι ήριοι ί.
η
ρο ι ά υ ή
ου υ ο ι ή ου θ
πρέπ ι ώρ
π έ θου
ο ι ή
άη. Σ η υ έχ ι , ο ιµά
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
υ αΝ φ
α Ν έ
ο ουθ ί
φ ίζ
ι η
οθό η, ό
πρέπ ι
ο ηγή
ή
ρυ ου ή
ο υ ο ί η ο,
ά
έο ι ή οήθ ι ( . 352). όµη ι η
ά
ο ή υ
ξ
}}
47
ΣΦΆΛ
||
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο
φ ί
ι
έχ ι πρό ηµ ,
έχ
ι άποι
ά η που
ί ι µφ ής
ή ι ύ ο ο
έ γχο ου υ ο ι ή ου φού ο θέ
ι ουργί .
Δ
Σ
ί π ρίπ ω η η πιχ ιρή
θέ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί , ά
υπάρχ ι η π ρ ι ρή ο ή υ ί ου ι
η οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
υ αΝ φ
α Ν έΝ
.
γ ί
έ ως πό ο υ ο ί η ο.
ά ο υ ο ί η ο ρί
ι
ά
η
φ
ί ς,
πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί.
Πρέπ ι
φ ρθ ί πό ο υγ ριέ ο η ίο. Volvo υ ι ά
φ ρθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
•
π
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 48)
ί η η ου
π
Εά
η οθό η φ ι
ο
υ
σormalΝmode
ά πό η
ι ό ου
υ αΝ φ
α Ν έΝ
ά
πό προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ου ( . 47), πορ
ι
προ ι ά ο υ ο η ο ά ρ
ι
πι υ ο η ο.
Μη µ
ό ο ί
•
Δ
-
μ
ι ί
ο υ ο ί η οµ
ι π ρ ί η ο.
ρύ ρ
Ο ρό
ος π ζώ (Pedestrian Airbag)
ορι
ς
ωπι ς υγ ρού ις υ ά
ι
ώ
ρι
η ύγ ρου η ου π ζού
ο υ ο η ο.
πό
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 46)
η
ι ουργί
Ο
ρό
ος π ζώ (Pedestrian Airbag) ρίι ά ω πό ο πό ου ι η ήρ ο ά
ο π ρ πρίζ. Σ π ρίπ ω η υγ ρι έ ω
ωπι ώ υγ ρού ω
π ζό, οι ι θη ήρ ς ο προ ι ό προφυ
ήρ
ργοποιού ι ι ο ρό
ος φου ώ ι,
χρ ι
ί, ά ογ
η ύ
η ης πρόρου ης. Οι ι θη ήρ ς ί ι
ργοί
χύ η π ρίπου 20-50 km/h (12-30 mph) ι
θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος
ξύ
-20 ι +70°C.
Οι ι θη ήρ ς έχου χ
ιχ ύου ύγ ρου η
48
ι
ίέ
ι ί
ι, ώ
ο που έχ ι
ΣΦΆΛ
ι ιό η ς π ρό οι ς
πο ιού.
υ ές ου
θρώπι ου
Ω
Μπορ ί
υπάρχου
ι ί
η
ο ι ή υ οφορί που
ργοποιού έ
ή
ους ι θη ήρ ς ο οποίο ί ι
π ρό οιο
ύγ ρου η
π ζό. πάρχ ι
πιθ ό η
ο ύ η
ργοποιηθ ί
π ρίπ ω η ύγ ρου ης
έ
έ οιο
ι ί ο.
ά ο ρό
Airbag)
•
•
•
ος
άρ
ο ύ η
η πι ί
Volvo
ούς ρ
ό ο
ρι ήρω
υ ι ά
χρη ι οποι ί
υθ ιχίο ς υ ο θ ρι ήρω
ι
υθ ι ά ξ ρ ή
υ ο θ .
ργοποιηθ ί (Pedestrian
ο πί ω έρος ου
η ώ
ι ι
θέ η
Δ
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
π ρίπ ω η ζη ιάς ο προφυ
ήρ , γι
ι φ ί
ό ι ο ύ η
ί ι άθιο.
πό ου ι η ήρ
φ ίζ ι
υ ή η
ργοποιού
ι
πέ η ης προ οι άζ
η πέ η η έ
ης
ι γι
άγ ης.
π
Δ
Μη οποθ ί
υχό ξ ουάρ ι η
ά
ροποποιή ις ο προ ι ό
έρος. υχό
φ
έ η π ρέ
η ο
προ ι ό έρος πορ ί
έχ ι ως πο έο ύ η
η ι ουργ ί ω ά
ι
ο ηγή ι
ο ρό ρ υ
ι ό
ι
προ ηθ ί ζη ιά ο υ ο ί η ο.
•
•
ο υ ο
χ ι θ
ρό
η ο πορ
ι ουργ
ά
ργοποιήθη
υπό οιπους ρό
ο υ ο ί η οπ ρ
ί ς.
φά
ι ηθ
ά
ι ς ( . 46).
οποιο ήπο
πό ους
ους ο χώρο πι
ώ ,
έ ι
ι ουργί
φ -
ά έχ ι
ργοποιηθ ί ό ο ο ρό
π ζώ ( . 48) Pedestrian Airbag:
1. Μ
ρο
ι ή
φ
ο υ ο ί η ο
ές η ίο.
2. Διπ ώ
ο
ρό
ο ηγί ς ( . 50).
3.
π υθυ θ ί
ο π η ιέ-
ο ύ φω
ο π η ιέ
ος
ις
ρο υ ργ ίο.
Δ
Volvo υ ι ά,
ά πό υχό
ργοποίη η ου ρό
ου,
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
ο υ ο ό ρο υ ό.
π
ρό
ος π ζώ ι ή ου ( . 49)
-μ
ί η η ου υ ο-
ος π ζώ - ίπ ω η ( . 50)
•
π
ρό
ος π ζώ ( . 48)
49
ΣΦΆΛ
π
-
π
Ο ρό
ος π ζώ ( . 48) (Pedestrian
Airbag) πρ π ι
ιπ ωθ πρι ο υ ο η ο
ι ηθ .
2. Μ ζέψ
ο ύφ
ό ο ο ή ος ου
Σ η υ έχ ι
ύφ
προς ο
ι ά
Velcro ( ιπ
υ ό π ρι ό
ο .
3. Πιέ
έ
ρό
Π ρί
ρό
ου
ά
ς Velcro,
ξιά π
ά
ς Velcro, ρι
υρά
ρή π
υρά
Ο
ρό
ος πορ ί
ί ιζ
ός ι
ύ ι π ό. υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
π ώ
ο
ρό
ο ως ξής:
1.
50
ρι
οπί
ρή π
ο ι ά
Velcro
υρά (4).
η
ι-
ο υ ιγ έ ο ή
ο π ρί η
ου
ου
ρό
ρό
ου
ου (2).
4.
π
ά
η ί 1-3 γι η ξιά
π υρά. Μπορ ί
χρ ι
ί
ιπ ώ
ο ζ έ ο ύφ
ύο φορές
υ ή η π υρά γι
υ ίξ
ο
ι ά
Velcro γύρω ου.
5.
ο ά υ
ου π ρι ή
ος ου ρόου θ
οίξ ι
φρά. υ ό ί ι πόυ φυ ιο ογι ό.
•
ρό
ος π ζώ ι ή ου ( . 49)
ος
η
ου ρό
ου
η ρι
ρή π υρά.
ιπ ώ
ο ζ έ ο
έ ρο. υ ίξ
ο
ής όψης)
ό ο ο
ρο ύφ
ι έ
π
ί η η ου υ ο-
π
Η Volvo
ιώ (π ι
θ
χ ι χ
υ ο η
π
ι θ ι ξοπ ι ό φ
ς π ιι ά θ
, οηθη ι ά π ι ι ά
' υ
πρό
ης) που
ι
ι ι ά γι ο υγ
ρι
ο
ο.
χρή η ου ξοπ ι ού φ
ης Volvo π ρέχ ι ις έ ι
φ ούς
ί η ης ου π
υ ο ί η ο. πιπ έο , ο ξοπ
ί ς π ι ιώ φ ρ όζ ι ω
ύχρη ος.
ί ςπ
ς υ θή
ι ιού
ι ός
ά ι ί
ι ιώ
ς
ο
φ ι
π ι ιά,
ξ ρ ή ως η ι ί ς ι ύψους,
πρέπ ι
άθο ι ο υ ο ί η ο ω ά
φ ι έ . Μη φή
πο έ
π ι ιά
άθο ι η γ
ιά ω πι
ώ .
Volvo υ ι ά
π ι ιά
ξι ύου
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι
ό ο ο υ ό
γ ύ ρη η ι ί , ου άχιο έχρι 3-4 ώ , ι η υ έχ ι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
/π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός έχρι
φ ά ου
ύψος 140 cm.
ΣΦΆΛ
Ω
Οι ο ι ές ι άξ ις γι ο ύπο π ι ι ού
θί
ος που πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι π ι ιά ι φορ ι ής η ι ί ς ι ύψους
ι φέρου πό χώρ
χώρ . έγξ
ι
προ έπ ι η ο οθ ί .
Ω
ά έχ
πορί ς
ά η οποθέ η η
ξοπ ι ού φ
ί ς γι π ι ιά, πι οιω ή
ο
υ
ή γι
φέρ ς ο ηγί ς.
π
Μπορ ί
πο ο ώ
( . 204)
χ ιριήρι γι
πί ω η
ρι ά π ράθυρ
ι
ις
ές γι ις πί ω πόρ ς, ώ
η
οίγου πό έ .
•
•
•
•
π
Π ι ι ά
θί
Π ι ι ά
θί
- θέ η ( . 58)
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 59)
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 64)
( . 52)
- πά ω η
ί
-
51
ΣΦΆΛ
μ
π ι ιά πρ π ι
άθο
ιά
ι
φά ι .
ιωθ
ό ι ο π ι ι ό άθιχρη ι οποι
ι ω ά.
Ω
Ό
χρη ι οποι ί
ξοπ ι ό
γι π ι ιά, ί ι η
ι ό
ι
ο ηγί ς οποθέ η ης που υ ο
ά ο προ ό .
52
φ
ί ς
ά
ις
ύου ο
Δ
Μη
ρ ώ
ους ι ά ς
ρέω ης
ου π ι ι ού θί
ος η οριζό ι
ρά ο ρύθ ι ης ου θί
ος,
ήρι ή ις ο ούς ι ις ρά ους που
ρί ο ι ά ω πό ο άθι
.
ιχ ηρά ά ρ πορ ί
προ
έ ου
ζη ιά ους ιµά ς.
ρέξ
π ι ι ού
η η.
θί
ις ο ηγί ς γ
ά
ης ου
ος γι η ω ή οποθέ-
ΣΦΆΛ
μ
Βάρος
Ο ά
π
μ
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ
οπ ι ι ά θ
φορά προς
π ω)
1
π ο,
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
0
ρ φι ό άθι
π ι ι ό άθι
που φ ίζ ι
ISOFIX.
max 10 kg
Ο ά
π ω άθι
0+
Μ
ο π ω άθι-
Volvo (Volvo Infant Seat) φορά προς
πί ω,
ο ύ η
ρέω ης
γ ρι η ύπου: E1 04301146
max 13 kg
(L)
Ο ά
0
max 10 kg
Ο ά
0+
max 13 kg
ρ φι ό άθι
Infant Seat) - π ι
φορά προς
πί
ζ ι
η ζώ η
υ ο ι ή ου.
Volvo (Volvo
ι ό άθι
ω, που φ ίφ
ί ς ου
ρ φι ό άθι
π ι ι ό άθι
που φ ίζ ι
υ ο ι ή ου.
Volvo (Volvo Infant Seat) φορά προς
πί ω,
η ζώ η φ
ί ς ου
γ ρι η ύπου: E1 04301146
γ ρι η ύπου: E1 04301146
(U)
(U)
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo Infant
Seat) - π ι ι ό άθιφορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η ζώ η φ ί ς ου υ ο ι ήου.
γ ρι η ύπου: E1
04301146
(U)
1
Γι
γ
χρη ι οποιή
ρι έ
ύ φω
ά
ο
π ι ι ά θί
ο ι ό φ
, ο υ ο ί η ό
ί ς ECE R44.
ς πρέπ ι
υ π ρι
ά
ι
η
ω
ιό
η ί
οχη ά ω
ου
υ
ήή
θί
πρέπ ι
ί
ι
}}
53
ΣΦΆΛ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ
οπ ι ι ά θ
φορά προς
π ω)
0
max 10 kg
Ο ά
0+
Π ι ι ά θί
γ
γι γ ι ή χρή η.A
π ο,
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
ρι έ
Α ρι
Π ι ι ά
χρή η.
π ω άθι
θί
Μ
γ
ρι έ
γι γ ι ή
(U)
(U)
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo (Volvo Convertible Child
Seat) – π ι ι ό άθι
φορά
προς
πί ω, που φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου ι ι ά ς.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
max 13 kg
Ο ά
1
9-18 kg
γ ρι η ύπου: E5 04192
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
1
9-18 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
Volvo
πί ω
Π ι ι ά
πί ω
γ ρι η ύπου: E5 04212
1
9-18 kg
φορά προς
(L)
Π ι ι ά θί
φορά
προς
πρός γ ρι έ
γι γ ι ή χρή η.A, B
(UF)
54
Volvo
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Ο ά
θί
Π ι ι ά
χρή η.
(U)
θί
γ
ρι έ
γι γ ι ή
ο π ω άθι-
ΣΦΆΛ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ
οπ ι ι ά θ
φορά προς
π ω)
2
15-25 kg
π ο,
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo (Volvo Convertible Child
Seat) – π ι ι ό άθι
φορά
προς
πί ω, που φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου ι ι ά ς.
2
Π ι ι ά θί
φορά προς
2
15-25 kg
ο π ω άθι-
(L)
Volvo
πί ω
Π ι ι ά
πί ω
γ ρι η ύπου: E5 04212
θί
Volvo
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Ο ά
Μ
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
15-25 kg
π ω άθι
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
Ο ά
Α ρι
(L)
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) - π ιι ό άθι
φορά προς
πρός, που φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E5 04191
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) - π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
(U)
}}
55
ΣΦΆΛ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ
οπ ι ι ά θ
φορά προς
π ω)
2/3
15-36 kg
π ο,
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo
Booster Seat with backrest).
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η
(Volvo Booster Seat with backrest).
γ ρι η ύπου: E1
04301169
π ω άθι
Μ
γ ρι η ύπου: E1 04301169
(UF)
(UF)
Ο ά
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
56
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1 04301312
(UF, L)
ο π ω άθι-
ΣΦΆΛ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ
οπ ι ι ά θ
φορά προς
π ω)
π ο,
2/3
15-36 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς π ά η (Booster
Cushion with and without
backrest).
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς
π ά η (Booster Cushion with and without
backrest).
U:
ά
UF:
B:
A
B
•
•
•
•
η ο γι π ι ι ά
ά
η ο γι π ι ι ά
ω
ω έ
π ι ι ά
θί
γ
ρι έ
θί
π ι ι ά
γι γ ι ή χρή η
φορά προς
θί
γ
ρι έ
Μό ο γι π ι ι ό άθι
που οποθ ί ι
η π ά η προς
Volvo υ ι ά π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω γι π ι ιά
θί
γι
πρός γ
υ ή η
έχ
ι
προορίζο
υ ή η
ρι έ
ηγορί
πρός. Ρυθ ί
η π ά η ου
υ ή η
ηγορί άρους.
ο π ω άθι-
(UF)
(UF)
ά η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
Μ
γ ρι η ύπου: E5 04216
γ ρι η ύπου: E5 04216
L:
π ω άθι
ηγορί
ι γι χρή η
ι ι ό ο έ ο υ ο ι ή ου,
η
άρους.
γι γ ι ή χρή η
υ ή η
ηγορί
άρους.
άρους.
θί
ος
όρθι θέ η.
π
Π ι ι ά
θί
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 64)
Π ι ι ό άθι
- θέ η ( . 58)
- πά ω η
ί
-
- ISOFIX ( . 59)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 50)
η
φά
ι
57
ΣΦΆΛ
μ
-
Μπορ ί
Η θ η ου π ι ιού ο υ ο η ο ι ο
π ι ού
ος ξοπ ι ός γι η
φά ιά
ου θορ ζο
ι πό ο άρος ι ο ύψος
ου π ι ιού.
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
οποθ ή
:
•
έ π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο άθι
ου υ ο ηγού ό
ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π
γοποιη έ ος.
•
έ
•
έ
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός ο
άθι
ου υ ο ηγού ό
ο ρό ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έος.
ή π ρι ό ρ π ι ι ά
οηθη ι ά π ι ι ά θί
άθι
.
θί
/
ο πί ω
G020739
Δ
π ι ι ά
ρό
ος
θί
ί
ι υ
φορά προς
πί ω
ά
ξύ ους.
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ιο
οποθ ί πά ο
π ι ι ά θί
( . 52)
φορά προς
πί ω ο πί ω άθι,
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . 38).
η θέ η ου
υ ο ηγού άθ
ι άποιο π ι ί, πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ά ο ρό
ος οίξ ι.
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος, ό
ο π ι ι ό άθι
φορά
προς
πί ω πορ ί
οποθ ηθ ί ο άθιου υ ο ηγού.
58
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί-
ο
ρ-
ΣΦΆΛ
Δ
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
μ - ISOFIX
Ω
έ
έ ά πό ο άθι
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Δ
οηθη ι ά π ι ι ά θί
/π ι ι ά θίι όήά ο ύ η
ήριξης που πορ ί
ου πά ο ου πί
οίγ
ος ης ζώ ης φ
ί ς
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι, θώς πορ ί
προ
έ ου
ού ιο ά οιγ
ης ζώ ης
φ
ί ς.
Φρο ίζ
ώ
ο πά ω ή
ου π ιι ού θί
ος
η
ου πά ο π ρπρίζ.
ο ISOFIX
π ι ι ά θ
οπο ο
ζ
Οι
ο ι οί που φορού η θέ η ω
π ι ιώ
ο υ ο ί η ο ι φέρου πό
χώρ
χώρ . έγξ
ι προ έπ ι η
ο οθ ί .
ι
ι
ύ η
ρ ω ης γι
υ ο ι
ου ( . 52), ο
ι θ ς πρό υπο.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 50)
•
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 64)
•
Π ι ι ό άθι
η
- πά ω η
φά
ί
ι
-
- ISOFIX ( . 59)
η ί
ρέω ης γι ο ύ η ISOFIX
ρί ο ι ο ά ω ή
ης π ά ης ω
πί ω ρι ώ
θι ά ω .
θέ η ω η ίω
ρέω ης ι ύ
ι
πό
ύ ο που υπάρχου
η πέ υ η
ης π ά ης ( . προηγού η ι ό ).
ά η
ρέω η ου π ι ι ού θί
ος
η ί
ήριξης ISOFIX, ο ουθ ί
πά
ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
υ
ή.
}}
59
ΣΦΆΛ
||
•
•
•
ISOFIX -
π
ISOFIX -
ηγορί ς
γέθους ( . 60)
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
( . 62)
θί
ος
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 50)
η
φά
ι
πάρχ ι
π ι ι ά
ISOFIX (
ης
πι ξ ι
( . 62).
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
F
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ρι
ρά
,
G
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ξιά
,
Δ
A
Π ήρους
άθι
πρός
B
Μι ρού γέθους (
. 1)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
γέθους π ι ι ό
φορά προς
B1
Μι ρού γέθους (
. 2)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
C
Π ήρους
άθι
D
Μι ρού
E
60
μ
ι
ξι ό η η ά γ θος γι
θ
ύ η
ρ ω ης
. 59), ISOFIX, προ ι
ου ο χρ ι υ ο υ θ ό
θ χρ ι
ο ω ό ύπο π ι ι ού θ
ος
γέθους π ι ι ό
φορά προς
πί ω
γέθους π ι ι ό άθιφορά προς
πί ω
ρ φι ό άθι
πί ω
φορά προς
Μη χρη ι οποι ί πο έ π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Ω
ά
ο π ι ι ό άθι
ISOFIX
γράφ
ι ξι ό η η γέθους, ο
ο έ ο ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
υπάρχ ι η ί
ω οχη ά ω
οποί
πορ ί
οποθ ηθ ί ο π ι ι ό άθι
.
Ω
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo γι
προ ά ις χ ι ά
π ι ι ά θί
ISOFIX που υ ι ά η Volvo.
ΣΦΆΛ
•
π
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
( . 62)
θί
ος
61
ΣΦΆΛ
ISOFIX μ
π
π
π ι ι ά θ
γ θη – όπως
η
θ
χου
υ ο
ι
Τ πος π ι ι ο
θ
ιό ι
ό
ιριάζου ό
ο
π ι ι ά
υ ο ι
ω .
ι φορ ι ά
η . υ ό
ος
Βάρος
ηγορ
γ θους
θ
Μπρο
ρ φι ό άθι
γ άρ ιο
ρ φι ό άθι
πί ω
,
ρ φι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
max 10 kg
max 10 kg
γι
ι
άθι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIXA
Α ρι
θι
π ω άθι
F
X
X
G
X
X
E
X
OK
(IL)
φορά προς
max 13 kg
E
X
OK
(IL)
D
X
OK
C
X
OK
(IL)
(IL)
Π ι ι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
9-18 kg
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
62
ά ω
ΣΦΆΛ
Τ πος π ι ι ο
θ
ος
Βάρος
ηγορ
γ θους
θ
γι
Μπρο
Π ι ι ό άθι
πρός
,
φορά προς
9-18 kg
B
ι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIXA
άθι
Α ρι
X
θι
ά ω
π ω άθι
OKB
(IUF)
B1
X
OKB
(IUF)
A
X
OKB
(IUF)
X:
θέ η ISOFIX
IL:
η
ά
•
η ο γι π ι ι ά
ο ISOFIX ί ι έ
ύ η
Volvo υ ι ά π ι ι ά θί
γορί
ος
ι
ά
η η γι π ι ι ά
θί
η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
ISOFIX. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
IUF:
ά
άρους.
A
B
ί
θί
ISOFIX
ρέω ης π ι ι ώ
φορά προς
ιωθ ί ό ι έχ
πι έξ ι η ω ή
γέθους ( . 60) ου π ι ι ού θί
ύ η
ρέω ης ISOFIX.
θι ά ω
πί ω γι
φορά προς
ISOFIX
π ι ι ά
υ ή η
θί
πρός
υ ο ι ή ου που
ίζ
ι
υ ή η η ι ι ήο ά .
έ
ηγορί
έχ
οποί
ί
ι
ι γ
άρους ή/
προορίζο
ρι έ
ι ύψους.
ι γι
υγ
γι γ ι ή χρή η
ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ή ου,
υ ή η
ηγορί
ι θ ές πρό υπο.
η-
π
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 59)
63
ΣΦΆΛ
μ
ο υ ο η ο ι
ης γι υγ
ρι
( . 52) που οποθ
πρός. υ ά
ι η π ωπ
π
- π
μ
•
Ω
ιπ ώ
προ έφ
γι
ι υο υ θ ί
ά η οποθέ η η υ ού
ου ύπου π ι ι ού θί
ος
υ οί η
ιπ ού
προ έφ
ρι ά θί
.
θ
ιά ω η
ρ ωπ ι ι ά θ
ού
ι
φορά προς
η
ρ ω ης ρ ουρά ου θ
ος.
μ
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ά υ
πό ο χώρο πο
υώ , ο ά υ
π ι
φ ιρ θ ί γι
πορέ ου
οποθ ηθού π ι ι ά θί
η ί
ρέω ης.
πά ω
πρέ-
Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ρόπο που πρέπ ι
φίγγ
ο π ι ι ό άθιά ω η ί
ρέω ης,
ρέξ
ις ο ηγί ς ου
υ
ή ου θί
ος.
ά ω η ί
ρέω ης ου ι
ι ά προορίζο ι γι χρή η
π ι ι ά θί
φορά προς
πρός. Volvo υ ι ά
ι ρά π ι ιά
άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι η γ ύ ρη
υ ήη ι ί .
64
Δ
Πρέπ ι πά ο
ρ ά
ους ι ά ς
ου π ι ι ού θί
ος έ
πό η
ά οιγ
ο έ χος ου προ έφ ου
πρι ους
ώ
ο η ίο ύ
ης.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 50)
•
Π ι ι ά
θί
η
φά
- θέ η ( . 58)
ι
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 59)
ΌΡΓ Ν
Χ
ΡΣ
Ρ
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ό
π
π
μ
Ρ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
66
,
μ
χ ιρι
ρι
πού ρ ου
ΌΡΓ Ν
π
π
,
μ
Χ ΡΣ
Ρ
μ
}}
67
ΌΡΓ Ν
||
Χ ΡΣ
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Β .
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογιής ξι ίου
(
(
(
(
(
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 128) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Χ ιρο ί η η
γή
χέ ω
υ όο ι ώ ιο χυή ω *
( . 309).
Λ
–
Cruise control*
( . 220)
( . 230).
όρ
Πί
,
ρό
οι
. 125),
. 127),
. 111),
. 102)
. 129).
ι
ι
( . 72).
( . 128) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 304).
-
ς
( . 89).
η-
ι
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
άφ
ή πόρ
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
( . 97)
( . 35).
ς οργά ω
Δι όπ ης
ξης
68
Ρ
άρ
(
(
(
(
. 198),
. 205),
. 118)
. 119).
Λ ι ουργ
( . 111).
( . 128) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
( . 146) ή
( . 147).
πι ογέ ς
ω
Χ ιρόφρ ο
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
ι
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
ηιχυ ή-
Β .
( . 115).
Ρύθ ι η ι ο ιού
( . 97).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
( . 386).
Δι όπ ης φώ ω ,
ι όπ ης οίγ ος πόρ ς χώρου
πο
υώ
( . 98) ι
( . 200).
Ρύθ ι η
ος*
( . 93).
θί
-
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 82)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 83)
Ρο όι ( . 84)
( . 307) ή
( . 309).
( . 329).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Ό
μ
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
,
- π
χ ιρι
Χ ΡΣ
Ρ
π
πού ρ ρι ου
}}
69
ΌΡΓ Ν
||
70
π
π
Χ ΡΣ
Ρ
,
μ
μ
ΌΡΓ Ν
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
( . 115).
Λ
Χ ιρο ί η η
γή
χέ ω
υ όο ι ώ ιο χυή ω *
( . 309).
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
( . 128) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
όρ
Πί
,
ρό
οι
( . 97)
( . 35).
ς οργά ω
ή πόρ
ς
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
ι
( . 72).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
άρ
Β .
Λ ι ουργ
Β .
–
Ρύθ ι η ι ο ιού
( . 97).
Δι όπ ης φώ ω ,
ι όπ ης οίγ ος πόρ ς χώρου
πο
υώ
( . 98) ι
( . 200).
Ρύθ ι η
ος*
( . 93).
(
(
(
(
. 198),
. 205),
. 118)
. 119).
( . 111).
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
( . 128) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
( . 146) ή
( . 147).
η-
( . 220)
( . 230).
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 304).
πι ογέ ς
ω
( . 89).
Χ ιρόφρ ο
( . 329).
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογιής ξι ίου
(
(
(
(
(
άφ
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
-
( . 128) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
ι
( . 386).
Cruise control*
Δι όπ ης
ξης
ι
η-
ιχυ ή-
Χ ΡΣ
θί
-
Ρ
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 82)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 83)
Ρο όι ( . 84)
( . 307) ή
( . 309).
. 125),
. 127),
. 111),
. 102)
. 129).
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
71
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
•
ογι ός πί
πη η ( . 72)
•
Ψηφι ός πί
( . 74)
•
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 80)
ς οργά ω - πι
ό-
π
π
π
-
Δ
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
π
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 78)
ί
όπη η
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 129) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 335).
Οθό η π ηροφοριώ ,
ογι ός πί
ς οργά ω .
Π ρ ι έρω π ριγρ φές π ρ ίθ
ι ις όη ς γι ις ι ουργί ς που χρη ι οποιού
η οθό η.
Eco meter Ο ί ης υ ός ίχ
οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η
γ ύ ρη ί ι η έ
ιξη η
ό ο πιο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο
η ο.
χύ
1
72
Ό
ο ή υ
ης οθό ης
υ
αΝ
υ
μ ρχίζ ι
φ
ίζ ι η έ
ιξη άάάά, η έ
ιξη γί
ι ό ι η.
ρο
ι πό ο
ο. Ό ο
ί
,
υ ο ί-
ΌΡΓ Ν
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
π
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
π
υχ ί
ύ
ιξη
γής χέ ω
ά ο ης2 /
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης3. .
πί ης
ιξη
γής χέ ω *
( . 308) ή υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω Geartronic* ( . 309).
πί
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς,
ς οργά ω .
ογι ός
ι ι ές υχ ί ς
ι ι ές
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Χ ΡΣ
ου χ ιρόφρ ου που
ο χ ιρόφρ ο.
Ρ
ή ι µό ο ό
ά
οέ
ο ι
ό
υ
ι
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί ή ά
γχος ι ουργί ς πρ γ
οποιηθ ί ό
όπ ης άφ ξης ρί
ι η θέ η II,
ό ς οι υχ ί ς ή ου
ός ίγω
ρο έπ ω
ός πό η υχ ί , που υπού ι ά η ο ύ η
πο πώ
υρίω
ι η υχ ί χ η ής πί ης
ιού.
•
•
Πί
π
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 72)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 78)
ί
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 80)
•
Ψηφι ός πί
( . 74)
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
ς οργά ω - πι
όπη η
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς4
Ό ς οι
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές
υχ ί ς
ός πό
ύ ο
ο έ ρο ης
οθό ης π ηροφοριώ , ά ου ό
ο
ι ί
ί ι η θέ η II ή ό
ι ί ι ο ι η ήρ ς.
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί , ό ς οι
υχ ί ς πρέπ ι
ή ου
ός πό η
2
3
4
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ
υ ό
ο ι ώ ιο χυ
Σ ορι έ ς
ό ις
ιού. προ ι οποίη
ή ω .
ή ω .
ι η ήρ
η χ η ής
υπάρχου υ ή
άθ ης
ιού φ
προ ι οποίη ης γι πώ ι πί ης
ιού. Σ
ίζ
ι
η ορφή ι έ ου η οθό η. Γι π ρι
υ ο ί η
υ ές ις
ό ρ ς π ηροφορί ς,
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ό ις ι η ήρ
χρη ι οποι ί
. Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 388).
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ιηέ
ιξη χ
ό ρ ς π ηροφορί ς
η ής πί
ης
. ι
γωγή.
73
ΌΡΓ Ν
π
Χ ΡΣ
π
Ρ
π
-
Μπορ ί
πι έξ
ι η ήρ ς ρί
ι
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
π
έ
θέ
ό οό
ι ουργί .
ο
μ "Elegance"
Γι
πι έξ
ο θέ , π ή
ο ου πί
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η ι
ργοποιή
η πι ογή
ού Θ α α γυρίζος ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο οχ ό.
Π ή
ο ου πί OK. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
πι έξ
ο θέ
ι
πι
ιώ
η πι ογή ς π ώ ς ο
ου πί OK.
Σ ορι έ ς
ό ις ο έ ω , η φά ι η
ης οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ο ουθ ί ο θέ που έχ ι πι γ ί γι ο πί
οργά ω .
Δ ί
ίθ η ι ο χρώ γι ο πί
οργάω πορού πί ης
ρυθ ι ού χρη ι οποιώ ς ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
Οθό η π ηροφοριώ , ψηφι
ός πί
ς οργά ω *.
Π ρ ι έρω π ριγρ φές π ρ ίθ
ι ις όη ς γι ις ι ουργί ς που χρη ι οποιού
η οθό η.
Δ
.Μπορ ί
πι έξ
ιάφορ θέ
γι
ο ψηφι ό πί
οργά ω . Πιθ ά θέ
ί ι
"Elegance", "Eco" ι "Performance".
5
74
Ό
ο ή υ
ης οθό ης
υ
αΝ
υ
μ ρχίζ ι
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού πί
ς οργά ω ( . 125).
ίζ ι η έ
ιξη άάάά, η έ
ιξη γί
ι
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Δ ί ης θ ρ ο ρ
ι η ήρ
πι ογή θέ
ος ι η ρύθ ι η ης
ίθ ης ι ου χρώ
ος πορού
ποθη υού γι άθ η χ ιρι ήριοι ί η
ή η
ι ιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 181).
φ
ς
"Elegance".
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή5, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 129) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 335).
χύ
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
ί ς γι
ο ψυ ι ό ου
ρο
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
ι ό ι η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
ιξη
γής χέ ω
ά ο ης6 /
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης7. .
πί ης
ιξη
γής χέ ω *
( . 308) ή υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω Geartronic* ( . 309).
πο ογι
ι
ός
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
Χ ΡΣ
ής ξι ίου ( . 129)
υ ί ου ( . 335).
ι
Δ ί ης θ ρ ο ρ
ι η ήρ
ιξη
γής χέ ω
ά ο ης6 /
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης7. .
πί ης
ιξη
γής χέ ω *
( . 308) ή υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω Geartronic* ( . 309).
μ "Eco"
ΌΡΓ Ν
χύ
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
μ "Performance"
ί ς γι
Ρ
φο-
ο ψυ ι ό ου
ρο
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
Power guide. . πί ης Ο ηγός Eco &
Ο ηγός ι χύος* ( . 76).
ιξη
γής χέ ω
ά ο ης6 /
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης7. .
πί ης
ιξη
γής χέ ω *
( . 308) ή υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω Geartronic* ( . 309).
Δ ί
ς
ι
ι ι ές υχ ί ς, θέ
"Eco".
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή5, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 129) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 335).
Δ ί
Eco guide. . πί ης Ο ηγός Eco & Ο ηγός ι χύος* ( . 76).
χύ
6
7
5
ς
ι
ι ι ές υχ ί ς, θέ
"Performance".
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή5, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
ρο
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω .
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω .
Ό
ο ή υ
ης οθό ης υ
αΝ
υ
μ ρχίζ ι
φ
ίζ ι η έ
ιξη άάάά, η έ
ιξη γί
}}
ι ό ι η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
75
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
||
Ρ
π
πί
π
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς, ψηφι
ς οργά ω .
ός
ι ι ές υχ ί ς
ι ι ές
ά
οέ
ο ι
ό
υ
ι
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί ή ά
γχος ι ουργί ς πρ γ
οποιηθ ί ό
όπ ης άφ ξης ρί
ι η θέ η II,
ό ς οι υχ ί ς ή ου
ός ίγω
ρο έπ ω
ός πό η υχ ί , που υπού ι ά η ο ύ η
πο πώ
υρίω
ι η υχ ί χ η ής πί ης
ιού.
•
•
Πί
π
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 72)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 78)
ί
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 80)
•
ογι ός πί
πη η ( . 72)
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
ς οργά ω - πι
ό-
*
Eco &
Οι ο ηγο Eco guide ι Power guide
ι
ύο όργ
ο π
οργά ω ( . 72) που
οηθού ο ο ηγό
ο ηγ
ι ο υ ο η ο
η
ι η οι ο ο
υ ου.
ο υ ο η ο ποθη ύ ι π ης
ι ι ά
ω
ξι ιώ που χου πρ γ
οποιηθ ,
οπο προ ά ο
ι
η ορφ χη
ι ού
ι γρά
ος ρά ω , . πο ογι
ς
ξι ου ι ι ά ι ρο ς* ( . 138).
Eco guide
υ ό ο όργ ο ίχ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η ο.
Γι
θέ
πι
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
ο
"Eco", . Ψηφι ός πί
ς οργά ω όπη η ( . 74).
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς8
Ό ς οι
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές
υχ ί ς
ός πό
ύ ο
ο έ ρο ης
οθό ης π ηροφοριώ , ά ου ό
ο
ι ί
ί ι η θέ η II ή ό
ι ί ι ο ι η ήρ ς.
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί , ό ς οι
υχ ί ς πρέπ ι
ή ου
ός πό η
υχ ί ου χ ιρόφρ ου που ή ι µό ο ό
ύ
ο χ ιρόφρ ο.
8
76
Σ ορι έ ς
ό ις ι η ήρ
ιού. προ ι οποίη η χ η ής
υπάρχου υ ή
άθ ης
ιού φ
προ ι οποίη ης γι πώ ι πί ης
ιού. Σ
ίζ
ι
η ορφή ι έ ου η οθό η. Γι π ρι
υ ο ί η
υ ές ις
ό ρ ς π ηροφορί ς,
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ό ις ι η ήρ
χρη ι οποι ί
. Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 388).
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ιηέ
ιξη χ
ό ρ ς π ηροφορί ς
η ής πί
ης
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Σ ιγ ι ί
Power guide
ι ή
υ ός ο ί ης ίχ ι η χέ η
ξύ ης
ι χύος ((Power)) που
ώ ι ο ι η ήρ ς
ι ης ι χύος που ί ι ι θέ ι η.
Μέ η ι ή
μ
μ
ιγ ι ί ι ή φ ίζ
ύ ρη ί ι η ι ή η
ρ .
ί
ι
ώ-ό ο
, ό ο
γ ύ-
Γι
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
θέ "Performance", . Ψηφι ός πί
οργά ω - πι όπη η ( . 74).
ο
ς
ιγ ι ί ι ή υπο ογίζ
ι
ά η η
χύ η , ις ροφές ου ι η ήρ , η ι χύ
ου ι η ήρ που ξιοποι ί ι ι η χρή η
ου πο όφρ ου.
μ π
μ
Ο γ ύ ρος ά ω
οποιού η ι χύ ου
ρη ί ι η ι ή η
ρη ι χύς χρη ι οποι
Ό
ό, η
ι χύος.
Χ ΡΣ
Ρ
ί ης ίχ ι η χρη ιι η ήρ 9. Ό ο γ ύί
, ό ο π ρι όί ι πό ο ι η ήρ .
ξύ ω ύο ι ώ υπάρχ ι γά ο
ί ι ό ι υπάρχ ι γά ο πόθ
Συ ι ά ι
ι ηρ ί
η έ ι η χύ η
(50-80 km/h (30-50 mph)) ι χ η ές ροφές ι η ήρ . Οι ί ς υποχωρού
ά η
πι άχυ η ι η πέ η η.
ά οι ιγ ι ί ς ι ές ί ι πο ύ χ
φω ίζ
ι η ό ι η ζώ η ο
ρη
ι ρή θυ έρη η) που η ί ι ι
ο ί , ι υ πώς η
ά
η υ
ποφ ύγ
ι.
η ές,
ή(
ι
ρή οι οή πρέπ ι
μ
έ η ι ή ο ουθ ί ργά η ιγ ι ί ι ή
ι π ριγράφ ι ο ρόπο που ο ηγ ί ι ο
υ ο ί η ο ο
υ ίο ιά η . Ό ο ψη όρ ρί ο ι οι ί ς η
ί
, ό ο
γ ύ ρη ί ι η οι ο ο ί που πι υγχά ι
ο ο ηγός.
9
ι χύς ξ ρ ά
ι πό ις
Δι θέ ι η ι χύς ι η ήρ
Χρη ι οποιού
η ι χύς ι η ήρ
Δ
μ
Ο ι ρό ρος πά ω ί ης ίχ
ι η ι χύ ου ι η ήρ 9. Ό ο γ
η ι ή η
ί
, ό ο γ ύ
ί ι ι θέ ι η η ρέχου
χέ
ης.
ι η ι θέύ ρη ί ι
ρη ι χύς
η
ά ο-
ροφές ου ι η ήρ .
77
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
-
μ
Λυχ
Οι
ι ι ς υχ ς προ ι οποιού ο
ο ηγό ό ι ι
ι ουργ
χ ι
ργοποιηθ ,
ό ι ο ύ η
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο φά
ά η.
Ερ η
Π ηροφορί ς, ι
ο η οθό η
Μ γά η
ρι
Λυχ
Ερ η
ά η
Σύ
η
ά η
ο ύ
η
πο πώ
ο ύ
η
Πί ω φως ο ίχ ης
Δ ξί φ
ABL
υ
ρίω
ABS
έ ο
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - ι ουργί ( . 214)
Προθ ρ
ήρ ς ι η ήρ
(π ρ
ιο ι η ήρ ς)
78
ρό φ
ο
ί-
έ η
ς
υ ίµου
ο
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
μ ABS
ά
άψ ι υ ή η υχ ί , ο ύ ηµ
ιουργ ί. ο
ο ι ό ύ ηµ πέ η ης ου
υ ο ι ή ου υ χίζ ι
ι ουργ ί,
ά
χωρίς η ι ουργί ABS.
1. Σ µ ή
µέρος ι
ς
2. Θέ
Σύ η
υ άθ ι ς, .
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - γ ι ά ( . 212)
Χ µη ή άθµη
ρ ζ ρ ουάρ
ά
ά
θ ί
Volvo.
Eco- ι ουργί
ργοποιη έ η,
. Πρόγρ
ο ήγη ης ECO*
( . 324)
Start/Stop, ο ι η ήρ ς ή ι
υ ό
, . Start/Stop* - ιουργί
ι χ ιρι ός ( . 315)
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ , . Σύ η
πι ήρη ης
ι ώ (TM)* ( . 368)
μ ABL
υχ ί
ά ι ά η ιωθ ί ά η η
ι ουργί ABL (Active Bending Lights).
3.
ι ουργί
ο
ές
ι η ήρ .
ά η υχ ί π ρ έ ι
έ η, ο ηγήµέχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ήµ ος ABS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
μ
μμ
υ ή η υχ ί
ά ιό
ί ι
µµέ ο ο
πί ω φως ο ίχ ης. πάρχ ι ό ο έ πί ω
φως ο ίχ ης - ρί
ι η π υρά ου
ο ηγού.
Ό
υ
μ
π μπ
ά η υχ ί
άψ ι
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ,
έχ
ι
η ί ι ό ι υπάρχ ι
ά η ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
ου υ ο ι ή ου. Ο ηγή
έχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο. Volvo υ ι ά
π υθυ -
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
πά ι
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
ός/ ξ
μ
η υχ ί
ο ή ι, ο ύ ηµ
άθ ι ς ι ουργ ί. ά η υχ ί
άψ ι
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η, υπάρχ ι
ά η ο ύ η .
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ
,π
μμ
Sport
ι ουργί Sport πι ρέπ ι η πιο υ
ι ή
ο ήγη η ου υ ο ι ή ου. ο ύ η
ιχ ύ ι ά ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού,
ρί ι ο ι ό ι ή π ίρ ι ις ροφές πιο
έ ο
π' ό, ι υ ήθως, πι ρέπο ς έ ι
η
γχό η ο ί θη η
ο πί ω έρος
έως έ
υγ ρι έ ο θ ό, πρι π ρέ
ι
γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
υχ ί
ά ιό
ί ι
ργοποιη έ ο ο πρόγρ
ι ουργί ς Sport.
ω ( . 125), ή ή ι υ ό
ά πό
ίγο ( ο χρο ι ό υ ό ιά η
ξ ρ ά ι πό
η ι ουργί που φ ίζ
ι). π ηροφορι ή υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς υχ ί ς.
Ω
ά
φ ι
ί ή υ
έρ ις, η υχ ί
ι
ο ή υ
ή ου ά π ή
ο ουπί OK, ή ή ου υ ό
ά πό
ίγο.
μ
(π
)
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η προθέρµ
ου ι η ήρ . προθέρ
η ι ουργ ί
υρίως όγω χ η ής θ ρ ο ρ ί ς.
µ
η
µ
µ
Ό
η υχ ί
άψ ι, η άθ η ου υ ί ου
ο ρ ζ ρ ουάρ ί ι χ η ή - υ π ηρώ
ύ ι ο ο υ ο ό ρο υ ό .
,
μ
ά άποιο πό
υ ήµ
ου υ ο ι ήου
υ π ριφέρ
ι φυ ιο ογι ά, ά ι η
π ηροφορι ή υχ ί
ι υ όχρο
µφ ίζ
ι χ ι ό ή υ
η οθό η π ηροφοριώ . ο ή υ
ι γράφ
ι
ο ου πί
OK, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά-
10
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
υχ ί
ά
ά
ιό
ο έω .
μμ
ιό
ί ι
χρη ι οποι ί
/
Ό
ί ι
έ
ύο υχ ί ς ω φ
ς.
έ η η γά η
ο ι ιά ο προ-
άρ ,
ά ου
ι οι
Eco
π μ
ι ι ή υχ ί
ά ιό
η
Eco ί ι
ργοποιη έ η.
ι ουργί
Start/Stop
υχ ί
ά
υ ό
.
ή
ιό
ο ι η ήρ ς
ι
μ π
π
υχ ί
ά ι
π ρίπ ω η χ η ής πί ης
ι ώ ,ή
η ιωθ ί ά η ο ύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ .
Χ ΡΣ
Ρ
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
ά
που,
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h ( 4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ο πό ου ι η ήρ 10
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
ά η πόρ
ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
}}
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
79
ΌΡΓ Ν
||
•
•
Χ ΡΣ
Ρ
π
Πί
π
ς οργά ω ( . 72)
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 80)
•
ογι ός πί
πη η ( . 72)
•
Ψηφι ός πί
( . 74)
ω προ ι ο-
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - πι
ό-
-
π
μ
οθό η. Γι π ρι
γ ι ά ( . 388).
Οι προ ι οποιη ι ς υχ ς προ ι οποιού
ο ο ηγό ό ι χ ι
ργοποιηθ
ι η ι
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο
ο ρό φά
ά η.
π
όπη η
Λυχ
Ερ η
Χ
η ή πί
ιούA
η
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο,
ψηφι ό όργ ο
Χ ιρόφρ ο ρ
γι ό όργ ο
ρό
ηγ έ ο,
οι – SRS
π θύ ι η ζώ ης
Ο
ά ης
ά η
ο-
ο ύ
φ
ί ς
φορ ίζ ι
η
πέ η ης
Προ ι οποίη η
A
80
Σ ορι έ ς
ό ις ι η ήρ
υπάρχου
προ ι οποίη ης γι πώ ι πί ης
ιού. Σ
υ ές ις
ό ις ι η ήρ
χρη ι οποι
έ
ιξη χ η ής πί ης
ιού. προ ι οποίη
άθ ης
ιού φ ίζ
ι
η ορφή ι έ
ή
υ ο ί η
ί ιη
η χ η ής
ου η
. Λά ι ι η ήρ -
μ
π
ά υ ή η υχ ί
άψ ι
ά η ο ήγη η,
ηµ ί ι ό ι η πί η
ιού ου ι η ήρ ί ι
πο ύ χ µη ή. Σ ή
µέ ως ο ι η ήρ
ι έγξ
η άθµη
ιού ο ι η ήρ .
Συµπ ηρώ
ά ι, ά ί ι π ρ ί η ο. ά
η υχ ί
ά ι ώ η άθ η
ιού ί ι
ο ι ή, π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
υ ή η υχ ί
έ ηό
έ ο.
υχ ί
π ρι ό ρ ς π
( . 329).
μ
ά ι ιπ ρ έ ι
θ ρά
ο χ ιρόφρ ο ί ι ρ ηγά ι
ά η φ ρ ογή. Γι
ηροφορί ς, . Χ ιρόφρ ο
– SRS
ά υ ή η υχ ί π ρ έ ι
έ η ή άψ ι
ά η ο ήγη η, η ί ι ό ι έχ ι ιχ υ ί ά η η πόρπη ης ζώ ης φ ί ς, ο ύ η SRS, SIPS ή IC. Μ
ί
έ ως
έ
υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ή
ος. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
υ
ό ρ ς π ηροφορί ς,
μ
υχ ί υ ή
ο ή ι
ο ο ηγός ή ο
υ ο ηγός
έχου προ
θ ί
η ζώ η
φ
ί ς ή ά άποιος πό ους πι ά ς
ω πί ω θι ά ω γά ι η ζώ η φ ί ς.
ΌΡΓ Ν
2. Θέ
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η ο ήγη
έχ ι η ιωθ ί ά η ο η
ρι ό
πι
φ ί έ
υ ργ ίο. Volvo
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η
υ ργ ίο ης Volvo.
η ά
ύ η .
υ ι ά
έ ο
μ π
ά
ά ι υ ή η υχ ί ,
έχ
ι
ί ι
πο ύ χ µη ή η άθµη ου υγρού φρέ ω .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ι έγξ
η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέω , . γρό φρέ ω
ι υ π έ η - άθ η
( . 392).
ά οι υχ ί ς φρέ ω
ι ABS άψου
υόχρο ,
έχ
ι
υπάρχ ι πρό ηµ
ο
ύ η
οµής ης ύ µης πέ η ης.
1. Σ µ ή
µέρος ι
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
ές
•
•
πά ι
ά
ι ουργί
ο
ι η ήρ .
ή ου
ι οι ύο υχ ί ς, υ χίη ο ήγη η.
ά οι υχ ί ς π ρ
ί ου
έ ς,
έγξ
η άθ η ο οχ ίο ου
υγρού φρέ ω , . γρό φρέ ω
ι
υ π έ η - άθ η ( . 392). ά η
άθ η ου υγρού φρέ ω ί ι
οι ή
ά οι υχ ί ς π ρ έ ου
έ ς, ο ηγή
πο ύ προ
ι ά ο
υ ο ί η ο έχρι έ
υ ργ ίο γι
έ γχο ου υ ή
ος πέ η ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
πώ ι ου υγρού φρέ ω πρέπ ι
ι ρ υ ηθ ί πό έ
υ ργ ίο. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Χ ΡΣ
Ρ
Δ
ά οι υχ
υ όχρο
ου πί ω
π ρίπ ω η
ί ς ΦΡ ΝΩΝ ι ABS άψου
, υπάρχ ι ί υ ος ο ί θη ης
ή
ος ου υ ο ι ή ου
υ ού φρ
ρί
ος.
π
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ά ι ά
ιχ υ ί ά η που µπορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ιή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι
υ όχρο έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
υχ ί π ρ έ ι
έ η έχρι
πο
θ ί η ά η, ω ό ο πορ ί
ι γράψ
ο ή υ
ι έ ου
ο ου πί OK, .
Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω
( . 125). προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί πίης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς
υχ ί ς.
έργ ι :
1. Σ µ
χί
ή
φ
ο ηγ ί .
ές ηµ ίο. Μη υ -
2. Δι
ά
ις π ηροφορί ς που φ ίζοι η οθό η. ο ουθή
ις υπο ίξ ις ου η ύ
ος η οθό η. Δι γράψ
ο ή υ
ο ου πί OK.
}}
81
ΌΡΓ Ν
||
Χ ΡΣ
Ρ
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
ά
που,
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
•
•
Δ
π
Πί
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 72)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 78)
•
ογι ός πί
πη η ( . 72)
•
Ψηφι ός πί
( . 74)
Η
ί
ω
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - πι
ι ι-
μ
φ
ιξη γι
ζ
ι
όόπη η
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h ( 4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ο πό ου ι η ήρ 11
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
ψηφι
82
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
ιξη γι η
ός πί
ξω ρι ή θ ρ ο ρ
ς οργά ω
ί ,
ιξη γι η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί ,
ογι ός πί
ς οργά ω
Ό
ηθ ρ ο ρ ί υ ί
ι
ξύ +2 °C
ι -5 °C, φ ίζ
ι ο ύ ο ο ι ς χιο οιφά ς η οθό η. υ ό πο
ί προ ι οποίη η ό ι ο ο ό ρω
έχ
ι
ί ι
ο ι θηρό όγω πάγου. Ο ί ης ξω ρι ής
θ ρ ο ρ ί ς πορ ί
ίχ ι
φρώς
υψη ό ρη ι ή πό η πρ γ
ι ή θ ρ ορ ί ά ο υ ο ί η ο έχ ι π ρ
ί ι
θ υ έ ο.
ά η πόρ
ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
11
η ξω ρι θ ρ ο ρ
ο π
οργά ω .
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
•
μ
π
Πί
ς οργά ω ( . 72)
Η
π
ιξη ου χι ιο
οργά ω .
Μ ρι ός χι ιο
ρη
φ
ζ
ρη ής, ψηφι
ό όργ
ο.
ιξη χι ιο
ι
ο
•
Χ ΡΣ
Ρ
π
Πί
ς οργά ω ( . 72)
ρη ή12
Οι ύο χι ιο ρη ές T1 ι Tβ χρη ι οποιούι γι η έ ρη η ι ρώ πο ά ω .
πό
η φ ίζ
ι η οθό η.
Γυρί
ο π ρι ροφι ό ι
ρό οχ ο ι όπ η γι
χι ιο ρη ής που θέ
.
Μ έ
π
γή)
οχ ο ι
που φ
ρί ς, .
12
φά ι η ης οθό ης πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
η έ
ο η ου πί
όπ η
φ ι
ο ριίο
ρ
έ ο πά η ( έχρι η
ο ου πί RESET ου ρι
ρού
όπ η η
ίζ
ι ο χι ιο ρη ής
ίζ
ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφοπο ογι ής ξι ίου ( . 129).
οργά ω .
83
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
Η
π
ιξη ου ρο ογιού
οργά ω .
φ
ζ
ι
ο
Η ά ι πο
ύ
η που π ρ χ ι ο
ι ω χ ιρι ού ι ς υγ
ρι
ης ιουργ ς
ο ι ω χρ ης ου ι ιώος ός ρ ου ύ φω
ους όρους
ι ις προ ποθ
ις ης ύ
ης. ο
π ρ ά ω
ο υ ι ά η ύ
η ης
Volvo
ο
υ
ιπ ρ θ
ι
γγ ι ά.
Combined Instrument Panel Software
The offer is valid for a period of at least three (3)
years from the date of the distribution of this
product by VCC / or for as long as VCC offers
spare parts or customer support.
Portions of this product uses software
copyrighted © 2007 The FreeType Project
(www.freetype.org). All rights reserved.
Portions of this product uses software with
Copyright © 1994–2013 Lua.org, PUC-Rio
(http://www.lua.org/)
Open Source Software Notice
Ρο όι, ψηφι
ός πί
Οθό η γι
This product uses certain free / open source
and other software originating from third
parties, that is subject to the GNU Lesser
General Public License version 2 (LGPLv2), The
FreeType Project License ("FreeType License")
and other different and/or additional copy right
licenses, disclaimers and notices. The links to
access the exact terms of LGPLv2, and the
other open source software licenses,
disclaimers, acknowledgements and notices
are provided to you below. Please refer to the
exact terms of the relevant License, regarding
your rights under said licenses. Volvo Car
Corporation (VCC) offers to provide the source
code of said free/open source software to you
for a charge covering the cost of performing
such distribution, such as the cost of media,
shipping and handling, upon written request.
Please contact your nearest Volvo Dealer.
ς οργά ω .
η έ
ιξη ης ώρ ς13
μ
Μπορ ί
ρυθ ί
ου
ού MY CAR,
•
13
84
ο ρο όι ο ύ η
. MY CAR ( . 128).
π
Πί
ώρ
ς οργά ω ( . 72)
φ
ίζ
ι
ο έ ο
ου πί
οργά ω ό
υπάρχ ι
ογι ό
π ό.
This product includes software under
following licenses:
LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/oldlicenses/lgpl-2.1.html
•
•
GNU FriBidi
DevIL
The FreeType Project License: http://
git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/
freetype2.git/tree/docs/FTL.TXT
•
FreeType 2
ΌΡΓ Ν
MIT License: http://opensource.org/licenses/
mit-license.html
•
Lua
Σ η οθό η ου υ ο ι
ου φ ζο
ι
ιάφορ ς υχ ς. Οι υχ ς χωρ ζο
ι
προ ι οποιη ι ς,
ι ι ς ι π ηροφορι
ς.
Π ρ ά ω π ρ ίθ
υχ ί ς
η η
ί
η ί ου γχ ιρι
ρ ί π ρι ό ρ ς π
ι οι πιο υ ήθ ις
ους ι ι
φορά
ίου που πορ ί
ηροφορί ς χ ι ά.
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
άι ά
ιχ υ ί ά η που πορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ι ή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι υ όχρο
έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
ί ρι η π ηροφορι ή υχ ί
ά ι,
ώ π ρά η
φ ίζ
ι ι χ ι ό ίο η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω , ό
η ιωθ ί πό ι η
οποιοήπο
πό
υ ή
ου υ ο ι ή ου.
ί ρι η π ηροφορι ή υχ ί µπορ ί πί ης
άψ ι
υ υ µό µ ά
ς υχ ί ς.
π
π
Λυχ
Ερ η
Χ
Χ ΡΣ
Β .
η ή πί
ιού
η
( . 80)
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο, ψηφι ό
όργ ο
( . 80),
( . 329)
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο,
ογι ό
όργ ο
( . 80)
ρό
οι – SRS
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
Ο
ά ης
φορ ίζ ι
ά η
η
( . 34),
( . 80)
( . 30),
( . 80)
( . 80)
ο
πέ η ης
( . 80),
( . 326)
Προ ι οποίη η,
ι ουργί
φ ί ς
( . 34),
( . 46),
( . 80)
ύ
Ρ
}}
85
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
||
π
Λυχ
Ερ η
ά η
ύ η
ο
ABL*
Σύ η
πο πώ
υ
ρίω
ύ
86
ά η
η
Λυχ
Β .
ο
ABS
( . 78),
( . 105)
( . 78)
( . 78),
( . 326)
Πί ω φως ο ίχ ης
έ ο
( . 78),
( . 110)
Σύ η
υ άθ ι ς, ESC
(
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς), Trailer
Stability Assist*
( . 78),
( . 215),
( . 349)
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport
( . 78),
( . 215)
Προθ ρ
ήρ ς
ι η ήρ (π ρ ιο ι η ήρ ς)
( . 78)
Χ µη ή άθµη
υ ίµου ο
ρ ζ ρ ουάρ
( . 78),
( . 160)
Ερ η
Β .
Π ηροφορί ς, ι ά
ο ί ο
η οθό η
( . 78)
Μ γά η ά
έ η
( . 78),
( . 102)
ρι
ρά φ
Δ ξιά φ
ς
π
Λυχ
( . 78)
ς
( . 78)
Start/Stop*, ο ι ηήρ ς ή ι υ ό-
( . 78),
( . 315)
Λ ι ουργί ECO*
ργοποιη έ η
( . 78),
( . 324)
Σύ η
ης πί
ώ *
( . 78),
Σύ η
πι ήρη ης
ι ώ
(TM)*
( . 368)
πι ήρηης
ι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
Ερ η
Β .
Μ γά η ά
υ ό
η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής
προ
ί ς - AHB*
( . 103)
ι θη ήρ ς ά ρ ς*, ι θη ήρ ς
έιζ ρ*
(
(
(
(
(
Adaptive cruise
control*
( . 243)
Adaptive cruise
control*
( . 234),
( . 243)
Adaptive cruise
control*, Προ ι οποίη η πό
ης*
( ι ουργί Προ ιοποίη ης πό
ης)
( . 243),
( . 226)
Adaptive cruise
control*
( . 233)
Cruise control*
( . 220)
Ρυθ ι
ς
( . 217)
ουάρ, γι π ρι
ής
χύ η-
ό ρ ς π ηροφορί ς
. 103),
. 256),
. 267),
. 281),
. 286)
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Λυχ
Ερ η
Β .
Ερ η
Β .
( . 243),
( . 229),
( . 267)
ργοποιη έ ος
χρο ο ι όπ ης*
Start/Stop*
( . 322)
Start/Stop*
( . 322)
Start/Stop*
( . 322)
ι θη ήρ ς ρ
άρ*
Προ ι οποίη η πόης* (Distance
Alert), City SafetyTM,
ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης*, υ ό
η
πέ η η*
( . 229),
( . 256),
( . 267)
Σύ
η προθέρης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *
( . 160)
Σύ
( . 160)
η
ης
χώρου
π ι ί
προθέρι η ήρ
ι
πι
ώ *
ι έρ ις
Λυχ
Ρ
Ερ η
Β .
( . 160)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 280)
ργοποιη έ ος
χρο ο ι όπ ης*
( . 160)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 281)
Σύ
( . 105)
η
ABL*
ποφορ . π
ρ.
Λυχ
Χ ΡΣ
χέ
γής
( . 308)
Θέ ις ι ω ίου
χυ ή ω
( . 309)
( . 275)
( . 115)
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς γι η
χύ η *
Lane Keeping Aid*
( . 284)
Μέ ρη η ης
ης
ιού
( . 389)
Σύ η
π γρύπ η ης ο ηγού*,
Lane assistance*
( . 286)
Σύ η
π γρύπ η ης ο ηγού*,
Lane assistance*
( . 281),
( . 286)
Park Assist Pilot PAP*
( . 160)
ιξη
ω
( . 296)
ι θη ήρ ς ροχής*
άθ-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
87
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
||
Volvo Sensus
Λυχ
Ερ η
Β .
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
( . 33)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού,
ργοποιηέ ος
( . 38)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού, π ργοποιη έ ος
ο Volvo Sensus πο
η
ρ ιά ης
προ ωπι ς π ιρ ς Volvo ι ς υ
ο υ ο η ο ι ο ξω ό ο. ο
Sensus π ρ χ ι π ηροφορ ς, ψυχ γωγ
ο θ ι ό
χρ ιάζ
ι. ο Sensus π ρι
ά ι ι ι θη ι ς ι ουργ ς που
ιώου η
η
ς
ο υ ο η ο
π οποιού η
οχ ου.
ι
Μ
ου πιά ι
χ ιρι ήρι
η
ρι ή ο ό ή
ξιά χ ιρι ήρι
ο
ι ό ι*, πορ ί
ργοποι ί ή
π ργοποι ί
ι ουργί ς ι
πρ γ
οποι ί πο ές ι φορ ι ές ρυθ ί ις.
( . 38)
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 80)
•
Μη ύ
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 78)
ί
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
- ι υθέ η η ( . 127)
έξυπ η ο ή π ριήγη ης θι ά φι ή η
ήψη χ ι ής υπο ήριξης, π ηροφοριώ
ι
ψυχ γωγί ς ό
χρ ιάζ
ι, χωρίς
ποπά ι ο ο ηγός.
ο Sensus
ύπ ι ό ς ις
ου που πι ρέπου η ύ
ό ο ι, υ όχρο , ς
έγχ
έξυπ ο ρόπο ό
ς ου υ ο ι ή ου.
88
ι
-
π
•
14
ι
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ο Volvo Sensus υ υάζ ι ι π ρου ιάζ ι
πο ές ι ουργί ς ρ ώ πό
υ ήου υ ο ι ή ου η οθό η ης
ριής ο ό ς. Μ ο Volvo Sensus, ί ι φιή η ξ ο ί υ η ου υ ο ι ή ου έ ω
ός έξυπ ου π ρι ά ο ος πι οι ω ί ς
ο χρή η. Μπορ ί
ά
ρυθ ί ις ις
Ρυθ ί ις υ ο ι ή ου, χος ι πο υ έ ,
Σύ η
ι
ι ού, . π.
ύ ις
η*
πι ρέπ
ς ις
υ ο ι ήο έξω
ι
υ ό η-
Μ έ πά η
ο MY CAR, φ ίζο ι
ό ς οι ρυθ ί ις που φορού
η ο ήγη η
ι ο χ ιρι ό ου υ ο ι ή ου, όπως City
Safety,
ι ριές ι υ γ ρ ός, υ ό
η
ρύθ ι η χύ η ς
ι ήρ , ρύθ ι η ου
ρο ογιού, . π.
Μ έ πά η
η
ί οιχη ι ουργί
RADIO, MEDIA, TEL*,
*, NAV* ι CAM14
πορ ί
ργοποιή
ά
ς πηγές,
υ ή
ι ι ουργί ς, π.χ. AM, FM, CD,
DVD*, TV*, Bluetooth®*, π οήγη η* ι ά ρ
υπο οήθη ης άθ υ ης*.
Γι π ρι
ό ς ις
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ι ουργί ς/ υ ή
,
ρέξ
ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
η χ ι ή ό η
ο γχ ιρί ιο
ο υ π ηρω
ι ό έ υπο.
π
όχου ή
Μπορ
χρη ι οποι
ο η χ ιριριοι γι
ρυθ
οη
ρι ό
ύ η
ου οχ
ος
ιάφορ ς ι ουργ ς/ π π
ι, ώ
ι ι θ ι ς
οι ιάφορ ς ι ουργ ς, . Θ
ις
ι ιού
- ι ουργ ς
ι φορ ι ά π π
( . 90).
π
Π οήγη η* - NAV, . ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο (Sensus Navigation).
Σ
υ ο ί η
ύ η
ι ώ
ος Keyless*,
οποθ ή
ο
ι ί
φ ξης
ά πορ ί
η
έπη ς. Γι π ρι
φορί ς χ ι ά
ο ύ
ι
ι ώ
ος Keyless,
( . 192).
χος ι έ - RADIO, MEDIA, TEL*,
. ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο
(Sensus Infotainment).
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
η
ι
ι
ού ( . 140).
Ρυθ ί ις ι ουργί ς - MY CAR,
CAR ( . 128).
ή
ι ιού
άγ
ο
ί η ης ι
χρ ιάζ
ι
ο ι όπ η άο έχ
π.χ.
ό ρ ς π ηροη
ί η ης
. Keyless drive*
ο ά ρο ου η χ ιρι ηρίουο πο πώ ο
ι ί ι ι ι ί ο ι όπ η άφ ξης.
ο
ρ
ι ί έ
η
ι ή ου θέ η.
υχό ξέ ς ύ ς ο ι όπ η άφ ξης
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ης
ι ριάς ή
ρέψου η
ι ριά.
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ
ριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι
ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ
ι ί, . πο πώ ο
ι ί- φ
οποθέ η η ( . 189).
υ ο ί η ο
υ ό η
ύ
ης ο
*, . ξ χωρι ό υ π ηρωι ί υο ι ό έ υπο (Sensus Infotainment).
Σύ
ρ
2. Σ η υ έχ ι πιέ
ι ριά έχρι η
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί.
Ρ
Ω
1.
Πί
ς έγχου
ρι ής ο ό ς. ο ιάγρ
ί ι χη
ι ό - ι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ιουργιώ ό ο ι η ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
ο ξοπ ι ό που έχ ι πι γ ί ι η γορά.
Χ ΡΣ
ιρι ήω άο
ίρ η/
. MY
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
89
ΌΡΓ Ν
||
Χ ΡΣ
Ρ
ππ
.
Πιά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ρ
ο έξω πό ο ι όπ η άφ ξης.
ήξ
ι
ρι
ου
ρ
η
η
ρι ό
ι φορ ι
ι II ππ
π
όχου
ργοποι
η χρ
ριθ ού ι ουργιώ
ό, πορ
ρυθ
ύ η
ου υ ο ι
ά ππ
(θ
ις
ο η χ ιρι
ριοριγράφο
ι
ό ο
η ο ο
"θ
Σ ο π ρ ά ω πί
ι ς ι ουργί ς
πίπ ο.
π ρ ίθ
άθ θέ η
η
ός π ριοο ι ηο
ου
3
ι ιού) - 0, I
ι . υ ά
ο γχ ιρ ιο
ις
ι ιού".
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
0
•
φ ίζ
ιηέ
ιξη ου χι ιορη ή, ο ρο όι ι ο ί ης
θ ρ ο ρ ί ς.
•
η
ρι ά
ρυθ ιζό
.
•
ο ηχο ύ η
πορ ί
χρηι οποιηθ ί γι π ριορι έ ο
χρο ι ό ιά η - . υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus
Infotainment.
•
Μπορ ί
χρη ι οποιηθ ί η
η ιοροφή,
η
ρι ά π ράθυρ , η πρίζ 12V ο χώρο
πι
ώ , ο ύ η π οήγηης, ο η έφω ο, ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ι οι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
ι οι ι θέι ιού/
I
90
θί
ί
ι
ΌΡΓ Ν
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
II
•
•
•
ά ου οι προ ο
Γι
φ ά
ο πίπ ο I ή II
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί - μ
π ή
ο π ά φρέ ω / υ π έ η
ό
πρό ι ι
γυρί
ο
ι ί
υ ές ις θέ ις.
ίς.
ι ι ές
υ ρό-
ργοποιού ι ρ ά ά
υ ή
. Ω ό ο, η η
ρι ή θέρ
η ης έ ρ ς ω
θι ά ω
ι ο πί ω π ρπρίζ πορ ί
ργοποιηθ ί
ό ο
ά η
ί η η ου
ι η ήρ .
μ
π
μπ
π
π
-
!
•
15
16
π
II - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης15 - Π ή
ί φορά
π ρ
έ 16 ο ου πί START/STOP
ENGINE.
•
π
0Γι
π
φέρ
ο
ι ί η θέ η 0
πό η θέ η II ι I - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
/ ππ
0-Ξ
ι ώ
η ο- υ ό η ί ιό ι οη
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
πίπ ο 0.
Δ
ί ι π ρ ί η ο γι
Π ρίπου 2 υ ρό π
υ ο ί η
ύ
ο υ ο ίρι ό
ι ο
η
ί η ης
I - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης15 - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
•
μ -
π
π
•
Ρ
μ
Ω
Οι προ ι οποιη ι ές/
υχ ί ς ά ου πί 5
π .
Χ ΡΣ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ή ι ο ου ι η ήρ , .
ήρ ( . 304).
η
ί η η/ ο
ί η η ου ι η-
μ
Γι
η
•
η
ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
χ ιρι ήριοι ί
ά η ρυ ού
. Ρυ ού η η ( . 350).
ο
η η,
π
Θέ
ις
ι ιού ( . 89)
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις ι ουργί ς
ου ηχο υ ή
ος ό
ο η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί, . υ π ηρω
ι ό
έ υπο Sensus Infotainment.
ι
ι ώ
ος Keyless *.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
91
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
μ
Ρ
, μπ
Γι
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ .
ί
*,
υψώ
ι ή
οιχ .
/
ά
ο άθιο οχ ό πά ω/ ά ω
Π ί ιο χ ιρι ηρίω γι ο η
άθι
*, .
θί
, προ
η
ρι ά ( . 93).
ρι ό
ι ά-
Δ
Ρυθ ίζ
η θέ η ου θί
ος ου
ο ηγού πρι ξ ι ή
, πο έ
ά η
ο ήγη η.
ιωθ ί ό ι ο άθι
έχ ι
φ ί ι γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υι ός
π ρίπ ω η υ ού φρ
ρίος ή υχή
ος.
μ
Γι
ρυθ ί
ο ηχ ι ό
ο φυ ής χώρ ς*, π ρι ρέψ
πί17.
ήριξης
ο ου-
μ
π
Ρυθ ί
ο προ έφ ο ύ φω
ο
ύψος ου ό ου έ ι, ώ
ύπ
ι
ό ο ο πί ω έρος ου φ ιού ά ί ι φιό.
Γι
ι ό
ί
ρυθ ί
ο ύψος, ο ου πί ( .
) πρέπ ι
ί ιπ η έ ο ώ
ιο προ έφ ο προς
πά ω ή ά ω.
ο προ έφ ο πορ ί
ι φορ ι ές θέ ις.
π
*
π
ρυθ ι
ί
ρ ις
μ
μπ
πρός/πί ω: ρ ήξ
η
ή προς
πά ω γι
ρυθ ί
η πό
η έως
ο ι ό ι ι
π ά .
ιωθ ί ό ι ο
άθι
έχ ι φ ί ι η έ θέ η.
Γι
Γι
17
92
υψώ
/
ά
ο προή
ης έ ρ ς ου θί
ος*,
ι ή
ο οχ ό πά ω/ ά ω
ίοιχ .
π ά η ου θί
ιπ ωθ ί προς
χώρος γι
ι ί
ι ό
θί
ρυθ ί
η
ί η ης π ά ης ου
ος, π ρι ρέψ
ο ου πί.
χύ ι πί ης γι
οη
ρι ό άθι
προ
έφ
πορού
ρυθ ι
ού
ος υ ο ηγού πορ ί
πρός, γι
η ιουργηθ ί
γά ου ή ους.
Μ
ι ή
ο άθι
πιο πί ω/ ά ω.
θ' ύψος.
ό ο ο υ
ό
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Ρυθ ί
η π ά η ου
όρθι θέ η.
θί
ος
Ση ώ
άγ ι ρ
η πί ω π υρά
ης π ά ης ου θί
ος ι ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
4. Σπρώξ
ο άθι
προς
πρός έ ι,
ώ
ο προ έφ ο
" φ ί ι" ά ω
πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Γι η π
θή
η
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
μ
η
, μπ
-
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ . To
η
ρι ό άθι
πορ
ι ηθ
πρός/π ω ι πά ω/ ά ω. ο προ ι ό
ά ρο ης ρ ς ου θ
ος πορ
ρυθ ι
προς
πά ω/ ά ω. Η
η ης
π ά ης ου θ
ος πορ
ρυθ ι
.
ο ου-
μ
μ
μ *
Δ
οποίο
ργοποι ί ι ά ο άθι
π ο ρι
ί πό άποιο
ι ί ο. ά υ
ί ά ι
έ οιο, ρυθ ί
οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου, γυρίζο ς ο
ι ί, η θέ η I
ή 0 ι π ρι έ
ίγο, πρι ρυθ ί
ξ ά
ο άθι
.
Μπορ ί
ά
ό ο ί ρύθ ι η
( πρός/πί ω/ πά ω/ ά ω) άθ φορά.
μ μ
Δ
ιωθ
ου η
ποφ
π ρίπ ω
υχή
η π ά η ου θί
ος ι
ί ό ι έχ ι φ ί ι ω ά φόπ
φέρ
η όρθι θέ η, γι
υχθ ί υχό ρ υ
ι ός
η πό ο ου φρ
ρί
ος ή
ος.
ο προ ι ό ή
ης έ ρ ς
ος προς
πά ω/ ά ω
ύψω η/
π
•
θί
( . 93)
•
θί
, προ
ι ά-η
, πί ω ( . 95)
άθι
ρι ά
η
η
προ
,
έ
θί
Ρ
Ό
ο
ι ί
ρί
ι ο ι όπ η ης
ίζ ς, ο άθι
πορ ί
ρυθ ι
ί ό ο γι
άποιο ιά η
ά οξ
ί ω
ης πόρς
ο η χ ιρι ήριοι ί. ρύθ ι η
ω
θι ά ω υ ήθως πρ γ
οποι ί ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I ι πορ ί
γί ι ά πά
ιγ ή φό ο ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί .
Μη χρη ι οποι ί
ο χώρο πί ω πό ο
άθι
ου υ ο ηγού ή ο πί ω
ίο
άθι
,ό
η π ά η ου θί
ος
υ ο ηγού ί ι
ιπ ω έ η.
Πιά
Χ ΡΣ
θί
μ
μ
*
-
ος
πρός/πί ω
ί η ης π ά ης ου
θί
ος
ρι ά θί
ι θέ ου ύ η
ί ς πό υπ ρ ο ι ή
πό η η, ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
93
ΌΡΓ Ν
||
Χ ΡΣ
ι ουργί
ο άθι
Ρ
π
μ
ου πί
ή ης
ου πί
ή ης
ου πί
ή ης
1. Ρυθ ί
ο άθι
θρέπ ς.
2. Π ή
Mπ ώ
3. ρ ή
ού
ι
ί ί
π
Π ή
έ
ο άθι
ή ου
ου θί
π ώ θ ι
94
Μό ο ά
ω
Άμ
ι ους ξω ρι ούς
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί
ς υ όχρο
ο ου πί 1, 2 ή
ου πιά π η έ
έχρι
ο ηχη ι ό ή
ι
φ ο ο πί
οργά ω .
Πρέπ ι
ρυθ ί
πορέ ι
ορι
-
*
•
•
Ό
η χ ιρι ήρι ι ιά πορού
χρη ι οποιηθού πό ι φορ ι ούς ο ηγούς
γι
ποθη ύ ου ις ρυθ ί ις γι ο
άθι
ο ηγού ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς18, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ίυ η* ( . 181).
ου πί ποθή υ ης ω ρυθ ί
18
μ
ή ης ποθη ύ ι ρυθ ί ις γι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς.
ξ ά ο άθι
ί έ
ή η.
μ
γι
μ
πό
ου πιά ή ης 1-3 έχρι
ι οι ξω ρι οί θρέπ ς
.
φή
ο ου πί, η ί η η
ος ι ω ξω ρι ώ
θρ οπ ί.
ο υ ο ί η ο ι θέ ι η
ρι ό άθι
ι ουργί
π
θί
, προ
θί
, πί ω ( . 95)
ά ( . 92)
π
ά
ο άθι
ρχί ι
ι ί ι
ά άθος,
π ή
έ
πό
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
άθι
ή
ου πιά ή ης γι
ήι η ί η η ου θί
ος.
Δ
ί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
μ
Γι
μ
μ
θ ρ ι ό
προ ι ά θί
ι ό ο πί ω άθι
ή ης
ι
ιπ ού
θί
ους η
, . Θ ρ ι ό* ( . 148) ι Θ ρ* ( . 148).
ρι ούς ξω ρι ούς
θρέπ ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
ός/ ξ
ω ρι ό
θρέπ η.
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ
,π
Η π ά η ω π ω θι ά ω
ιπ ω
ρι ά προ
φ
πορού
ιπ ωθού . ο προ
φ ο ου π ω
ου
θ
ος πορ
ρυθ ι
όρυφ
ώ
ι
ά η ο γι ο ύψος ου
πι ά η.
,μ
ο προ έφ ο πορ ί
ι φορ ι ές θέ ις.
ρυθ ι
ί
πέ
Δ
ίο προ έφ ο πρέπ ι
ρί
ι
ώ η θέ η ου ό
ο
ίο
άθ
ι πι ά ης. Ό
ο
ίο άθι
άθ
ι πι ά ης, ο προέφ ο πρέπ ι
ί ι ω ά ρυθ ι έ ο
ο ύψος ου πι ά η έ ι ώ
,
ί ι
φι ό,
ύπ ι ο ό ηρο ο πί ω
έρος ου φ ιού ου.
μ ,π
,π
π
μ
Ρυθ ί
ο προ έφ ο ύ φω
ο
ύψος ου πι ά η έ ι, ώ
ύπ
ι
ό ο ο πί ω έρος ου φ ιού ά ί ι φιό. ρ ήξ
ο προς
πά ω ό ο χρ ιάζ ι.
π
ι ί
ά ω.
ή
ά
ξ ά ο προ έφ ο, πρέο ου πί ( . ι ό ) ώ
προ
ι ά ο προ έφ ο προς
ρυθ ί
ο χέρι.
ο προ
έφ
Ρ
ο προς
Δ
ο
η
άθι
π
Γι
π ι
Μπορ ί
πί ω
Χ ΡΣ
Πρέπ ι
φό ου ο
φ
π
μ
ί
ά
.
π
ο προ
έφ
ο
π
Ό
πρό ι ι
ιπ ώ
η π ά η
ου θί
ος, η πο ηροθή η γι
πί ω
θί
πρέπ ι
ί ι οι ή ι
πρέπ ι
υπάρχου
ι ί
ο
πί ω άθι
. πί ης οι ζώ ς φ
ί ς
πρέπ ι
ί ι φ ι έ ς η
πόρπη. Δι φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά η πέ υ η ου πί ω
θί
ος.
Ω
ρ ήξ
η
ή
προ έφ ο γι
προς
πρός.
φά ι ης πιο ο ά ο
ιπ ώ
ο προ έφ ο
Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
προ ι ά θί
προς
πρός ή/ ι
ρυθ ί
ις π ά ς ω
θι ά ω
προς
πά ω, γι
πορέ
ιπ ώ
ώς ις π ά ς ω πί ω
θι ά ω προς
πρός.
}}
95
ΌΡΓ Ν
||
•
•
Χ ΡΣ
Ρ
ι
ύο ή
π ωθού ξ χωρι
ά.
ά θέ
ι ω ριώ
θι
ό πρέπ ι
άθ
θί
ος ξ
πορού
ι-
προ
έφ
ω
ρι ώ
θι ά ω
ί ου υ ό
ό
ιπ ώ
η π ά η ω
θι ά ω . ρ ήξ
προς
πά ω η
ή φά ι ης ης
ώ υ όπ ά ης ου θί
ος
χρο
ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
ό ι ηέ
ιξη πά ω ο
ίχ ι ό ι η
άγ ι ρο φά ι ης
π ά η ου θί
ος
ί ι π έο
φ ι έ η η θέ η ης.
ιπ ώ
η π ά η
ά ω
υ όχρο ,
ιπ ώ
η π ά η
χωρι ά.
Ω
Ό
οι π ά ς ω
ιπ ωθ ί προς
ι ή
προ
προς
πρός ώ
π φή
ο ξι άρι
Γι η π
θή
η
θι ά ω έχου
ά ω, πρέπ ι
έφ
φρά
η έρχο ι
ου θί
ος.
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
ο ου-
Ω
Ό
ά
άζ
ο ξί ή - φή
ι ρυθ ί
ο προ έφ ο γι ο
άθι
,
ρέξ π ρ πά ω η
η "Προ έφ ο,
ίο άθι
,
πί ω".
96
ό-
ίο
έχ
π
φέρ ι η π ά η ου
θί
ος η όρθι θέ η, ο ό ι ος
ί ης
πρέπ ι
φ ί
ι. ά
φ ίζ
ι, η ί ι ό ι η π ά η ου θί
ος
έχ ι φ ί ι η θέ η ης.
Δ
ιωθ ί ό ι η π ά η ου θί
ος
ι ο προ έφ ο ο πί ω άθι
έχου
φ ί ι ω ά
ά η π
φορά η όρθι θέ η.
•
•
π
θί
, προ
ά ( . 92)
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά ( . 93)
ΌΡΓ Ν
μ
ο
θ
ι
γι
φω
ι ό ι πορ
ρυθ ι
ιάφορ ς
ις ι ι θ ι χ ιρι
ρι γι η όρ
ο cruise control, θώς ι χ ιρι
ριο
ο
ού, ο ηχο ύ η
ι ο η ο.
μ
2. Ρυθ ί
πηρ ί.
3.
ρ
φ
µοχ
ιµό
µοχ
ο ι ό ι
η θέ η που
*
ς ξυ-
Χ ΡΣ
μ
Ρ
*
ήξ
ο οχ ό προς
πί ω γι
ί ι ο ι ό ι η θέ η ου. ά ο
ός
ι ί ι ύ ο , πιέ
ο
ι
φρά πιέζο ς η ί ι
ιγ ή ο
ό προς
πί ω.
Δ
Ρυθ ί
γή
.
ι
φ
ί
Σ ο ύ η
ι ύθυ ης
θη ης*, πορ ί
ρυθ ί
θη η ου ι ο ιού, . Μ
θη η ι ο ιού* ( . 212).
ο ι ό ι πρι ο η-
η ής υπο οήη υπο οήη ή υπο οή-
Π ή ρ
ι ό ι.
ι χ ιρι
ήρι
γής
χυ ή ω
ο
Cruise control* ( . 220)* ι Adaptive
cruise control (ACC)* ( . 230)*.
Χ ιρι
ήριο ο ι ό ι γι η χ ιρο ί η η
γή χέ ω
υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω , . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω - Geartronic* ( . 309).
Ρύθ ι η ου ι ο ιού.
Μοχ ός - π
Πιθ
ές θέ
φά ι η ου ι ο ιού
Χ ιρι ός ηχο υ ή
ος ι η φώ ου,
. υ π ηρω
ι ό έ υπο, Sensus
Infotainment.
ις ου ι ο ιού
Μπορ ί
ρυθ ί
ι ο ιού ό ο ι η
ο ηγό:
πό
ό ο ο ύψος ου
ή ου πό ο
1. Πιέ
ο οχ ό προς
π φ ί ι ο ι ό ι.
πρός γι
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
97
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
||
Δ
π
Ο ι όπ ης προ ο ω
ργοποι
ι
ρυθ ζ ι
ξω ρι ά φώ . Χρη ι οποι
ι
π ης γι η ρύθ ι η ου φω ι ού οθό ης
ι οργά ω
ι ου
ο φ ιρι ού φω ιού ( . 112).
όρ
Πιέ
ηχή
υ ο ί η
προ ο ίς LED19* ι θέ ου
ι ουργί υ ό
ης ρύθ ι ης ύψους
έ ης προ ο έω
ι, υ πώς, όχι π ριροφι ό ρυθ ι ή γι ο ύψος έ ης προο έω .
.
ο
ρι ό
ι η όρ .
ή
ου ι ο ιού γι
πι
όπη η, ι
όπ ς φώ ω .
Π ρι ροφι ός ι όπ ης ρύθ ι ης φω ιού οθό ης ι οργά ω
ι φω ι ού
ω ρι ού χώρου*
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης
ου πί γι ο φω ι
ά η άθ υ η
ό
ώ ο ηγ ί
Π ρι ροφι ός ι όπ ης γι
ύψους έ ης προ ο έω
19
98
ι
η ρύθ ι η
LED (Light Emitting Diode)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
π
Θ
η
Θ
Ερ η
Φώ πορ ί ς η έρ ςA ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Φώ πορ ί ς η έρ ς, π
ά
φώ όγ ου πί ω ι φώ
θέ ης ό
οη
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
ι η θέ η
ι ιού II ή ό
ο
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Π
ά φώ όγ ου πί ω ι
φώ θέ ης ό
ο υ ο ί η ο
ί ι
θ υ έ οB.
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
η
Ερ η
Θ
Φώ πορ ί ς η έρ ς, π
ά
φώ όγ ου πί ω ι φώ
θέ ης
φως η έρ ς ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Μ
ί
ά ,π
ά φώ
όγ ου πί ω ι φώ θέ ης
ιγο ό φως η έρ ς ή ο οά ιήό
ί ι
έ
πί ω φώ ο ίχ ης.
ργοποι ί ι η ι ουργί
χ υ η ήρ γγ ς ( . 102)*.
ί-
ι ουργί
ργή γά η
ά ( . 103)* πορ ί
χρη ιοποιηθ ί.
Μπορ ί
άψ
ά ό
η
ί
έ η.
η
ά
γά η
ί ι
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
η
Χ ΡΣ
Ρ
Ερ η
Μ
ί
ά
όγ ου πί ω
,π
ά φώ
ι φώ θέ ης.
Μπορ ί
ά .
άψ
η
γά η
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
A
B
ο
Μέ ή ά ω πό ο προ ι ό προφυ
ήρ .
πί ης ο ρ
ίό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ,
η προ πόθ η ό ι ο ι όπ ης έχ ι
ι ηθ ί
υ ή η θέ η πό ά η θέ η.
Volvo υ ι ά
ό
γρ
χρη ι οποι ί
ο πρόο ηγ ί
ο υ ο ί η ο.
Δ
ο ύ η φω
πορ ί
προ
ρ ς ί ι πο ύ
π.χ.
ο ίχ η
π ώ ις.
ι ού ου υ ο ι ή ου
ιορί ι πό
ο φως η έθ ές ή π ρ ώς υ ό,
ι ροχή,
ό ς ις π ρι-
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
ι φ ίζ ι ό ι ο ηγ ί
ά φώ ω που ί ι
π ρίπ ω η ι ύ φω
ώ ι ο ι ής υ οφορί
η υθύ η
πι γ έ η η
ά η η γι η
ο ι χύο
ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
99
ΌΡΓ Ν
||
Χ ΡΣ
Ρ
μ
έ
η φω ι ού ης οθό ης ι ω οργάω ί ι ι φορ ι ή ά ογ
η θέ η ου
ι ιού ο ι όπ η άφ ξης, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 90).
φώ
προ ο
θ ης
ω .
ά ου
πό ο
ι
όπ η
έ
η φω ι ού ης οθό ης ιώ
ι
υ ό
ο ο ά ι - η υ ι θη ί ρυθ ίζ ι πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
έ
η ου φω ι ού οργά ω ρυθ ίζ
πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
ι
μ
μ π
ο ύψος ης έ ης προ ο έω ως προς ο
όρυφο άξο
πορ ί
άξ ι όγω
ου φορ ίου ου υ ο ι ή ου,
πο έ
ο φως ω προ ο έω
οχ ί ους π ρχό ους ο ηγούς ου
ίθ ου ρ ύ
ος.
Γι ο όγο υ ό, φρο ί
ρυθ ίζ
ο
ύψος ης έ ης προ ο έω . Χ η ώ
ο
ύψος ης έ ης ά ο υ ο ί η ο φέρ ι
γά ο φορ ίο.
1.
όπ η γι
ιάφορ ς π ρι-
Μό ο ο ηγός
Ο ηγός ι υ ο ηγός
άθι
υ ο ηγού
πι ά ς
ό
ο προ
Ο ηγός
υώ
•
•
•
ι έγι
ο φορ ίο
ι έγι
π
θέ ης ( . 100)
Φώ
πορ ί ς η έρ ς ( . 101)
ί
Δι
ά
ο
ο χώρο πο-
Φώ
Μ γά η/
ι ό
θί
πι ά ς
ό
θί
φορ ίο ο χώρο πο
υώ
φή
ο ι η ήρ
ι ουργί ή ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η
θέ η I.
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
προς
πά ω/ ά ω, γι
υξή
/
ιώ
ο ύψος ης έ ης ω προ οέω .
100
Θέ ις π ρι ροφι ού ι
π ώ ις άρους.
( . 102)
όπ ης προ ο έω
η θέ η φώ ω θέ ης.
Γυρί
ο ι όπ η η θέ η γι
όχρο
ά ι ο φω ι ός πι
ί
υ οφορί ς).
( υς ριθ ού
ά οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
ρί
ι η θέ η
ι ιού II ή
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί , ό
ά ου
πί ης
φώ πορ ί ς η έρ ς.
Ό
ί ι ο ά ι ι οίξ ι η πόρ
ου
χώρου πο
υώ , ά ου
πί ω φώ
θέ ης ως ι οποίη η γι
π ρχό
οχή. υ ό υ
ί ι
ξάρ η
πό η θέ η
που ρί
ι ο ι όπ ης ή
ποι θέ η
ι ιού ρί
ι οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου.
ΌΡΓ Ν
•
π
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 98)
μ
Μ ο ι όπ
θ η
υ ο ι
ου
ι ουργ ,
ου υ ό
π
μ
η ρύθ
ι οη
ηθ
φώ
ό
ά
η
ι πί ης
ι ης προ ο ω
η
ρι ό ύ η
ου
η II
ο ι η ρ
πορ ς η ρ ς άυπάρχ ι φως η ρ ς.
η
ί
άψου
Χ ΡΣ
Ρ
ά πρ γ
οποι ίπί ω φώ ο ίχ ης.
Δ
υ ό
η η
ι
η έρ
υ
μ
. DRL
ο ύ η
υ ά
ι η ξοι ο όέργ ι ς πορ ί
ξιο ογήό ς ις π ριπ ώ ις ά ο φως
ς ί ι πο ύ θ ές ή π ρ ώς
ό, π.χ. η ο ίχ η ι η ροχή.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο ηγ ί
πι γ έ η η
ά η η ά φώ ω
ά ογ
η
π ρίπ ω η ι ύ φω
ο ι χύο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
•
•
Δι
όπ ης προ ο έω
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 102)
όπ ς φώ ω ( . 98)
η θέ η AUTO.
Μ
ο ι όπ η προ ο έω
η θέ η
,
φώ πορ ί ς η έρ ς (Daytime Running
Lights - DRL) ά ου υ ό
ό
ο υ οί η ο ο ηγ ί ι
φως η έρ ς.
ς ι θηήρ ς φω ός ο πά ω έρος ου
π ό
άζ ι η ι ουργί πό φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά
ά η ύ η ου η ίου
ήό
ο φως ης η έρ ς ί ι πο ύ θ ές.
101
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
*
/μ
Η ι ουργ
χ υ η ρ γγ ς
άζ ι
ο φω ι ό πό
φώ πορ ς η ρ ς
η
ά ό
υ ο η ο ι
ι
ρ γγ .
ι ουργί
ίχ υ ης ήρ γγ ς ι ίθ
ι
υ ο ί η
ι θη ήρ ροχής*. Ο
ι θη ήρ ς ιχ ύ ι ό ι ο υ ο ί η ο ι έρχ
ι
ήρ γγ
ι ο ύ η
ί ι
πό
φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά . Π ρίπου 20 υ ρό π
πό η
ιγ ή που ο υ ο ί η ο θ ξέ θ ι πό η
ήρ γγ , ο ύ η φω ι ού πι ρέφ ι
φώ πορ ί ς η έρ ς. ά ο υ ο ί η ο
ι έ θ ι ι
ά η ήρ γγ
υ ό ο χροι ό ιά η , ό οι προ ο ίς π ρ έ ου
η
ί
ά . Μ υ ό ο ρόπο ποφ ύγο ι οι υ χ ίς
γές ο φω ι ό
ου υ ο ι ή ου.
Λά
υπόψη ς ό ι ο ι όπ ης προ οέω πρέπ ι
π ρ
ί ι η θέ η
γι
ι ουργή ι η ίχ υ η ήρ γγ ς.
102
Μ γά η/
Δι
Ό
ί
ά
ί
ι
ργοποιη έ η η
,η
ί
ο ι όπ η η θέ η
ά
ί ι πά ο
έ ηό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ή ό
ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II.
Μ
π
Μοχ ο ι
όπ ης
ι ι
όπ ης προ ο έω .
Θέ η γι
ο ι ιά ο προ ο έω
Θέ η γι
η
γά η
ά
Μπορ ί
άψ
η γά η ά ό
ο
20 ή
ι όπ ης ρί
ι η θέ η
.
Γι
άψ / ή
η γά η ά ,
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι
έως η
ρ
ι ή θέ η ι φή
ο .
ι ά, πορ ί
ή
η γά η
ά πιέζο ς
φρά ο οχ ο ι όπ η
προς ο ι ό ι.
Ό
πί
η
•
ργοί προ ο ίς προ
έ ης* ( . 105)
( . 102)
Μ
όπ ς φώ ω ( . 98)
ί
ά
ί
ά
ά ι πί ης υ όάψ ι ο πί ω φως ο ίχ ης.
Μ
ι ή
π ά ο οχ ο ι όπ η προς
ο ι ό ι η θέ η γι ο ι ιά ο προ ο έω .
γά η ά
ά ι ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
φή
ο οχ ο ι όπ η.
π
•
•
20
θ ές.
Μ ο ι όπ η ρύθ ι ης προ ο ω
η
θ η
ι οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου η θ η II
ο ι η ρ
ι ουργ , η
ά
ργοποι
ι
υ ό
υ θ
ς
π ρ ούς φω ιού.
ο ι
όπ η η θέ η
,η
ί
ά
ά ι υ ό
ό ις ρχί ι
οι ιάζ ι ή ό
ο φως ης η έρ ς ί ι πο ύ
•
•
γά η
οργά ω
ά
φ
ί ι
έ η,
ίζ
ι η υχ ί
ο
.
π
ργή
Δι
γά η
ά
ρ οζό
ης
* ( . 103)
όπ ς φώ ω ( . 98)
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
•
•
Προ ο ίς - ρύθ ι η έ
( . 107)
ης προ ο έω
ίχ υ η ήρ γγ ς* ( . 102)
μ
Ρ
*
Η ι ουργ Ε ργ
γά η
η
η ω προ ο ω ω
οχη ά ω
π ω φώ
ω
ω οχη ά ω
ι
γά η η
ά . ο
ού πι ρ φ ι η γά η
ιχ ύ
ι π ο φως πό ι
οχ
.
μ
Χ ΡΣ
ά
ιχ ύ ι
π ρχό
ω
προπορ υόι πό η
ύ η φω ιά ό
ρχό
- AHB
ργή γά η ά (Active High Beam AHB) ί ι ι
ι ουργί που χρη ι οποι ί
έ
ι θη ήρ ά ρ ς ο πά ω ά ρο ου
προ ι ού π ρ πρίζ γι
ιχ ύ ι η
έ η ω προ ο έω ω π ρχό ω οχηά ω ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω
οχη ά ω , ι η υ έχ ι
ί ι πό η
γά η η
ί
ά .
ι ουργί πορ ί πί ης
υ υπο ογί ι
φώ
ου ρόου.
Ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχή
ή
πί ω φώ
πό προπορ υό
οχή
.
π
/ π
π
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί
AHB ό
ο ι όπ ης προ ο έω ρί
ι
(
η προ πόθ η ό ι
η θέ η
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 128)).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Μοχ ο ι
AUTO.
όπ ης
ι ι
όπ ης προ ο έω
ι ουργί πορ ί
ο ηγ ί
ο ά ι
20 km/h (12 mph) ή γ
η θέ η
ργοποιηθ ί ώ
χύ η π ρίπου
ύ ρη.
Γι
ργοποιή
/ π ργοποιή
η
ι ουργί AHB,
ι ή
ο ρι
ρό
οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι έως η
ρ ι ή θέ η ι φή
ο . υχό π ργοποίη η ό
η γά η ά
ί ι
έ η
η ί ιό ι
φώ
ά ου π υθ ί ς η
ί
ά .
μ
Ό
ά
Ό
πί
ί ι
έ η η γά η ά ,
οργά ω
ά ι πί ης η υχ ί
μ
ός/ ξ
π
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί AHB,
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω .
ουάρ, γι π ρι
π
ό ρ ς π ηροφορί ς
ο
.
}}
. ι
γωγή. 103
ΌΡΓ Ν
||
Ό
Ό
Χ ΡΣ
Ρ
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί AHB,
ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
υ ό χρώ .
ά
η
ι
γά η ά
π χρώ
.
ί
ι
έ η, η υχ ί
μ
Δ
Ω
ι ουργί AHB ί ι έ
οήθη γι
χρή η ης έ ι ης φω ι ής έ ης
ό
οι υ θή ς ί ι υ ο ές.
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
ά
η οθό η ου πί
Ν
ί ο ή υ
π
Ν Ν α
έ, η
γή
ί ς ά ς πρέπ ι
Ω ό ο, ο ι όπ ης προ
ρί
ι ό η η θέ η
φ ίζ
ι ο ή υ
πα π Νπα
π
ι η υχ ί
ή ιό
φ ίζο ι
104
ι ουργί AHB πορ ί
ί ι προ ωρι ά
η ι θέ ι η π.χ.
πυ ή ο ίχ η ή έ ο η
ροχόπ ω η. Ό
η ι ουργί AHB
ί
ι θέ ι η ξ ά ή ό
οι ι θη ήρ ς ου π ρπρίζ
φρά ο ι π έο , ο ή υ
ή.
ι ι ά ι η υχ ί
οργά ω
φ
Ν
α
Ν
π
ξύ γά ης
γί ι χ ιρο ί η
ο έω πρέπ ι
. ο ί ιο ι
Να
αΝ έ
.
υχ ί
υ ά
η ύ
Ο ο ηγός ί ι υ ός(-ή) που φέρ ι
πά ο
η υθύ η γι η χ ιρο ί η η
ά
η ά
η γά η ι η
ί
ά ό
π ι ί ι πό ις
υ οφορι ές ή ιρι ές υ θή ς.
η
Π ρ
ίγ
π ριπ ώ ω που πορ ί
χρ ιάζ
ι η χ ιρο ί η η
γή
ξύ
γά ης ι
ί ς ά ς:
•
•
•
•
•
•
Σ έ ο η ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η
Σ
.
Σ χιο οθύ
χ
ςή
ά η ο ήγη η
π ρ ή φω ι ό
Ό
ο φω ι ός η
προ ά πό ο όχη
ής
η ές θ ρ ο ρ πόχιο ο
η
ί
-
υ οφορί
ί ι
π ρ-
•
ά υπάρχου π ζοί πά ω ή ίπ
ρό ο
•
ά υπάρχου
ι ό η
ρό ο
•
Ό
•
Ό
•
•
Σ
ο
ι ί
υψη ής
ς όπως ή
ο
φώ
πό
π ρχό
πο ίζο ι π.χ. πό προ
ι ή πάρ
οχήυ-
υπάρχ ι υ οφορί οχη ά ω
ρό ους που υ έο ι
ο
ρό ο που ι ί
χύ ι
.
ροχόπ ω η
Σ ο υ όφως
ιι
ί ς
Σ η π
ι
γιά
ός όφου ή
ές
ροφές.
οί ω
ΌΡΓ Ν
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ης ά ρ ς, . Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης* - π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς
( . 265).
•
•
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 102)
όπ ς φώ ω ( . 98)
π
π
μ
μ
μ
*
Οι
ργο προ ο ς προ ρ οζό
ης
ης χου χ ι
ι, ώ
φω ζου
ο
ύ ρο υ
ό θ ό ις ροφ ς ι ις ι
υρώ ις.
υ ο η
προ ο ς LED21* πορού
ι θ ου
ργούς προ ο ς προ ροζό
ης
ης, ά ογ
ο ππ ο
ξοπ ι ού ου υ ο ι
ου.
ι ουργί
ργοποι ί ι υ ό
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου (
η προ πόθ ηό ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 128)). Σ π ρίπ ω η φά
ος η ιουργί , ά ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ώ υ όχρο
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ιέ
π ξηγη
ι ό ίο ι ί
ό η υχ ί .
Μ
υ
υ
π
πα
Οι προ ο ίς LED
ι ουργί
ργώ
ης έ ης, ά
ού ου υ ο ι ή
προ ρ οζό ης
21
π ργοποιη έ η
ξιά)
ί οιχ .
πορού
π ρι
προ ο έω προ
ογ
ο πίπ ο
ου. Οι
ργοί προ
έ ης ο ουθού
Ρ
ι ή ις ου ι ο ιού
φω ίζου
ο
ύρο υ ό θ ό ις ροφές ι ις ι υρώ ις, π ρέχο ς έ ι γ ύ ρη
φά ι .
Λυχ
Δέ η προ ο έω
ι ουργί
( ρι
ρά) ι
ργοποιη έ η (
Χ ΡΣ
ά ου
ρ οζόξοπ ιο ίς
ις
Ερ η
ά
έ
α
ο ύ η
ί ι
π ργοποιη έ ο.
ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι, π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο. Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης
Volvo.
}}
LED (Light Emitting Diode)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 105
ΌΡΓ Ν
||
Χ ΡΣ
Ρ
ι ουργί ί ι
ργή ό ο
ά η ύ η
ου η ίου ή ο ο ά ι ι ό ο ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π
η ι ουργί 22 ο ύ η
MY CAR, . MY CAR ( . 128).
•
•
•
22
106
ργοποιήου
ού
π
Μ γά η/
ργή
Δι
ί
γά η
ά
( . 102)
ά
* ( . 103)
όπ ς φώ ω ( . 98)
ο υ ο ί η οπ ρ
ί
ι πό ο ργο
ά ιο
η
ι ουργί
ργοποιη έ η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
π
-
μ
μ
Η
η ω προ ο ω
ογό ου πρ π ι
προ ρ ο
ι, ώ
η θ πώ ι
ους υπό οιπους ο ηγούς, ώ πορ
ρυθ ι
γι ο γη η ο ξ
ο ριρό ρ ύ
υ οφορ ς.
LED*
φω ι ή έ η
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η.
έ η προ ο έω έχ ι χ ι
ί έ ι, ώ
η θ πώ ι ους ο ηγούς ω π ρχό ω
οχη ά ω .
Χ ΡΣ
Ρ
π
π
1. Φω ο υπή
π ρό A ι B
ο
υ ο ί η ο ί ι ρι
ρο ί ο ο ή
π ρό C ι D
ο υ ο ί η ο ί ι
ξιο ί ο ο, . ό η π ρ ά ω
"Π ρό γι προ ο ίς ογό ου":
ίω π ρό ί ι 1:2. Χρη ι οποιήφω ο υπι ό ηχά η
ι ουργί
γέθυ ης γι π ρά ιγ , ι φω ο υπή
π ρό
γέθυ η 200 %:
ρύθ ι η ης έ ης ω προ ο έω
ογόου πρ γ
οποι ί ι
πι ά υψη ω ρυά ω ω προ ο έω .
έ η ω προο έω
έχ
ιω ό ο
ί ι η ί ι
ι ι ί ρ πο
ι ή.
•
A = LHD Right ( ρι
φ άρι)
ρο ί ο ο,
•
B = LHD Left ( ρι
φ άρι)
ρο ί ο ο, ρι
•
C = RHD Right (
φ άρι)
•
D = RHD Left (
φ άρι)
ξιο ί ο ο,
ξί
ρό
ξί
ξιο ί ο ο, ρι
ρό
2.
πο υπώ
ο π ρό
έ
υ ο ό η ο φύ ο ι όψ
γρ
.
ιά ροχο
ο π ρί-
3.
ρχί
πό ις γρ
ές χ ι
ού ο
φ άρι ω προ ο έω , ί
ις γρ
ές
η π ρ ά ω ι ό . οποθ ή
υ ο ό η π ρό
ις γρ
ές χ ί ης
η οήθ ι ης ι ό ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 107
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
||
πά ω
108
ιρά: ρι
ρο ί ο
υ ο ί η
,π
ρό A
ι B. ά ω
ιρά:
ξιο ί ο
υ ο ί η
,π
ρό C
ι D.
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
π
109
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
μ
Ό
η ορ ό η
ι π ριορι
η όγω
ο χ ης, ο π ω φως ο χ ης πορ
χρη ι οποιηθ
ι, ώ
οι υπό οιποι χρ ς ου ρό ου
π ρ ηρού γ ιρ
προπορ υό
οχ
.
ο πί
οργά ω
ι η υχ ί
ο ου πί
ά ου , ό
άψ ι ο πί ω φως ο ίχ ης.
ο πί ω φως ο ίχ ης ή ι υ ό
ό
π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE ή
ό
γυρί
ο ι όπ η προ ο έω
η
ή
.
θέ η
Ω
Οι
ο ι οί χ ι ά
η χρή η ω
πί ω φώ ω ο ίχ ης ι φέρου πό χώρ
χώρ .
•
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης.
ο πί ω φως ο ίχ ης πο
ί ι πό έ
π ήρ
η ρι
ρή π υρά
ο υ ο ίη ο ί ι ρι
ρο ί ο ο υ ο ί η ο, ή η
ξιά π υρά
ί ι ξιο ί ο ο.
ο πί ω φως ο ίχ ης πορ ί
άψ ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η II ή
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ιο
ή
π ης προ ο έω
η θέ η
Π
110
ή
άψ
/
ο ου πί γι
ή
.
ο
ι ι ή υχ ί
ό ο
ο
ι ό.
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 98)
π
φώ
ά
φρ
οπ
ω
ά ου υ ό
ά φρ ου.
ό
ο φως φρέ ω
ά ιό
π ά
οπ ά
φρέ ω . πί ης, ά ι ό
έ
πό
υ ή
υπο ήριξης ο ηγού, όπως
Adaptive cruise control ( . 230), City Safety
( . 250) ή Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης ( . 257) φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
•
π
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 328)
ΌΡΓ Ν
μ
άρ προ ι οποιού ους υπό οιπους
χρ
ς ου ρό ου ο
ου ό
φ ς ου υ ο ι
ου υ όχρο - ό ι υ
η ι ουργ
ι
ργοποιη
η.
ου πί
•
•
Χ ΡΣ
Ρ
π
Φ
ς ( . 111)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 328)
φ ς ου υ ο ι
ου ά ου
ι
ου πό ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
φ ς
ο
ου ρ ις φορ ς
υ χό, ά ογ πό ο θ
ι
ο
οχ ο ι όπ η προς
πά ω
ά ω.
άρ .
Π ή
ο ου πί γι
άψ
Ό
ί ι
έ
άρ ,
ο
ι οι ύο υχ ί ς ω φ ς ο πί
οργά ω .
άρ .
ή ου
άρ
ά ου υ ό
ό
ο υ ο ίη ο φρ άρ ι ό ο πό ο που ά ου
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ι η χύη ά ου ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6 mph)
π ρίπου.
άρ π ρ έ ου
έ
ό
ο υ ο ί η ο
ή ι ι ή ου
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ξ ι ή ι ξ ά:
πορ ί
πί ης
ή
π ώ ς ο
ου πί.
Φ
ς.
μ
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η πρώ η θέ η ι φή
ο .
φ ς
ο ή ου ρ ις φορές.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR ( . 128).
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η
ρ
ι ή ου θέ η.
}}
111
ΌΡΓ Ν
||
Χ ΡΣ
Ρ
Ο οχ ο ι όπ ης π ρ έ ι
υ ή η θέ η
ι π έρχ
ι η ρχι ή ου θέ η χ ιρο ίη ,ή υ ό
ά
ρίψ
ο ι ό ι.
Γι ις υχ ί ς ω φ
ω - η
ί ω
•
ς, . Πί
ς οργάι ι ώ υχ ιώ ( . 78).
μ
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ι πό
ου πιά
χ ιρι
πά ω πό
προ ι ά θ
π ω άθι
.
ά
ρι
•
ή
ύ η
θέ η 0
•
θ ξ
ι ώ
ω ό ο
θέ
ουργί .
ι/
ι ο
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
ο υ ο ί η ο χωρίς
ο ι η ήρ
ι-
π
π
ρι ό
ι η
*
φώ
άγ ω ης ά ου
ι ή ου
π ώ ς ιγ ι ί ο
ί οιχο ου πί η
ο ό οροφής.
άρ ( . 111)
φω ι ό η ρυθ ίζ
πί π η έ ο.
ι ρ
ώ
ς ο ου-
*
Δι όπ ς η ο ό οροφής γι
προ ι ά
φώ
άγ ω ης ι ο φω ι ό χώρου πι
ώ .
Φως
άγ ω ης, ρι
ρή π
υρά
Φω ι ός χώρου πι
ώ (φω ι ός
πέ ου* ι π φο ιέρ ς) ργοποίη η/ π ργοποίη η
υ ό
η
χώρου πι
Φως
ι ουργί γι
ώ
άγ ω ης,
ξιά π
ο φω ι
υρά
Μπορ ί
άψ
ι
ή
ό ου χώρου πι
ώ χ ιρο ί η
30 π ώ πό η ιγ ή που θ :
112
ό ου
Πί ω φώ
ο φω ιός
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
φώ
ι ί ο
άγ ω ης.
ά ου
ι ή ου π
ί οιχο ου πί.
φω ι ό η ρυθ ίζ
πί π η έ ο.
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ι ρ
ώ
ώ
ό ρ ς π ηροφορί ς
ς
ιγ-
ς ο ου-
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ
μ
Γι
ο
ρ ί
ηχ
*
π
μ
υξή
η έ
ω ρι ό χώρο
ργοποιή
η ήέ
η.
μ
η ου φω ι ού
ό ω ο ηγ ί , ποο φω ι ό πέ ου
Μπορ ί
άξ
η έ
η ου φω ιού πέ ου πό ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 128).
μ
π
μπ
*
Ο φω ι ός ους ποθη υ ι ούς χώρους
ω προ ι ώ θυρώ
ά ιό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί .
υ ό
η
ό
η υχ ί
έ η.
Ο φω ι
ά ι
ά ω.
πά ι ου υ ο ηγού
οιχ ό
ο ου -
ός ο θρ π ά ι ι
ι ή ι
ί οιχ ό
ο ά υ
.
μ
ίου ( . 170)
οίγ
ή
π
Ο φω ι ός ο χώρο πο
υώ
ή ι,
ί οιχ , ό
οίγ ι ή
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
ά ι ι
ί ιη
ός ου χώρου πι
ώ
ι ή ι όπως π ριγράφ
η υ έχ ι
ιπ ρ ι
,
•
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ίή
ο πο πώ ο
ι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 185) ή πο πώ ο
ι ίξ
ί ω θυρώ ( . 190)
•
ή
ύ η
θέ η 0.
π
Ο φω ι
ά ι
ί
ά
ώ
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η
ο ου πί AUTO ί ι
-
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ά ι
π ρ έ ι
έ ος πί 30 υ ρό π
ά :
π
Ο φω ι ός ο ου
ά ι ι ή ι
ί
πά ι οίξ ι ή
ί ι.
μ
π
φώ
•
•
θ ί
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
ου χώρου πι
ώ
Χ ΡΣ
άψ
ο φω ι ό χ ιρο ί η
ι
ο υ ο ί η ο, θ
ή ι υ ό
ά πό ύο π ά.
μ
μ
Ρ
ι-
*
Ό
ο
ο ι ός φω ι ός ου χώρου πι ώ
ή ι ι ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί , ι υχ ί LED ά ι η προι ή ι πί ω ο ό οροφής
ί οιχ γι
π ρέχ ι χ η ό φω ι ό ι
ιώ ι
η
ό φ ιρ
ο ω ρι ό
ά η ο ήγη η. ο φως οηθά πί ης
έπ
ύρ ,ό
έξω ί ι ο ά ι,
ιάφορ
ιί
έ
ους ποθη υ ι ούς χώρους,
. π. υ ός ο φω ι ός ή ι ό
ή ιο
ι η ήρ ς. Μπορ ί
άξ
η έ
η
ι ο χρώ
ου φω ός ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR ( . 128).
ρι ό
ι η
ή ου ό
:
ι ουργί ο ι η ήρ ς
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί.
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ά
ή ι
ί οιχ ό
άποι πόρ
ί ι.
Π ρ έ ι
έ ος πί ύο
ξ ι άποι πό ις πόρ ς.
π ά ά
ι ι
οίξ ι ή
οί-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 113
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Δ
Ρ
μ
π μ
Ο φω ι ός πο ά ρυ ης π ρι
ά ι
ους προ ο ς
ς ά ς,
φώ
θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού υ οφορ ς, ις π φο ι ρ ς ι ο φω ι ό
π ου.
Ορι έ
πό
ξω ρι ά φώ
πορού
π ρ
ί ου
έ ,ώ
ι ουργήου ως φω ι ός πο ά ρυ ης
ά ο
ί ω
ου υ ο ι ή ου.
1.
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης.
ι ί πό
2. Μ
ι ή
ο ρι
ρό
προς ο ι ό ι η
ρ
ι
ι φή
ο . Μπορ ί
υ ή η ι ουργί
ί που ο ουθ ί γι
ο έω , . Μ γά η/
ί
( . 102).
οχ ο ι όπ η
ή ου θέ η,
ργοποιήη ί ι ι ιο ι ιά ο προά
3.
ι
γ ί
πό ο υ ο ί η ο
η πόρ .
ι ώ
Ό
υ ή η ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η,
ά ου οι προ ο ίς η
ί
ά ,
φώ θέ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρέπ ς, ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού
υ οφορί ς, οι π φο ιέρ ς ι ο φω ι ός
πέ ου.
Μπορ ί
ρυθ ί
γι ο οποίο ο φω ι
114
ο χρο ι ό ιά η
ός πο ά ρυ ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
MY CAR, . MY CAR ( . 128).
•
ου
ού
π
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης ( . 114)
Δ
μ
π
Ο φω ι ός προ γγι ης π ρι
ά ι
φώ θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού
υ οφορ ς, ις π φο ι ρ ς ι ο φω ιό π ου.
Ο φω ι ός προ έγγι ης
ργοποι ί ι
ο
η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 185), ι χρη ι οποι ίι γι
άψου
φώ
ου υ ο ι ή ου
ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ί η ο πό πόη.
Ό
η
θέ
π
ρί
ργοποι ί
υ ή η ι ουργί
ο
χ ιρι ήριοι ί, ά ου
φώ
ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρές, ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού υ οφος, οι π φο ιέρ ς ι ο φω ι ός πέ ου.
Μπορ ί
ρυθ ί
ο χρο ι ό ιά η
γι ο οποίο ο φω ι ός προ έγγι ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 128).
•
π
Διάρ ι φω ι
ού πο ά ρυ
ης ( . 114)
ΌΡΓ Ν
π
π
Μ
ι ή
θέ η 0 γι
ους υ ο
Οι υ ο θ ρι
ρ ς ι οι ψ
ρ ς
θ ρ ζου ο προ ι ό ι ο π ω π ρπρ ζ. Οι προ ο ς θ ρ ζου
π ύ ι ο
υπό υψη π η.
π
ρο ή.
Δ
π
Πρι
ργοποιή
ους υ ο θ ρι ήρ ς,
ιωθ ί ό ι
ά ρ
έχου
π γώ ι ι πο
ρύ
υχό χιό ι ή
πάγο πό ο προ ι ό ( ι ο πί ω) π ρπρίζ.
ο οχ ο ι όπ η η
π ργοποιή
θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
ρ ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι φή
ο γι
έου οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι -
Χρη ι οποιή
άφθο ο υγρό ψ
ήρω
γι
θ ρί
ο π ρ πρίζ
ους
υ ο θ ρι ήρ ς. Ό
ι ουργού οι
υ ο θ ρι ήρ ς ο π ρ πρίζ πρέπ ι
ί ι υγρό.
μ
Ρυθ ί
ο π ρι ροφι ό ι όπ η ο ριθ ό ω ι ρο ώ που
ού άθ φορά οι υ ο θ ριήρ ς, ό
έχ
πι έξ ι η ι οπ ό η
ι ουργί .
ο θ ρι
πρίζ.
ήρ ς π ρ πρίζ
ιψ
ι θη ήρ ς ροχής, ( π)
ήρ ς π ρ-
ργοποίη η
Ρύθ ι η υ ι θη ί ς/ υχ ό η
π ρι ροφι ό ι όπ η
23
Γι η
γρό ψ
ι
Οι
ά
η ω ά ρω ω υ
ήρω - π ήρω η ( . 405).
ς
μ
,μ
Γι ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ/ ω ά
υ ο θ ρι ήρω
ι η
ι
ά
ά ρω υ ο θ ρι ήρω , . Π ύ ι
υ ο ι ή ου ( . 424) ι Μά ρ υ ο
ήρω ( . 403).
θ ρι ήρ ς ι ουργού
ο ι ή χύ η .
Οι θ ρι ήρ ς
υψη ή χύ η .
ο
Ρ
µπ
μ
23
μπ
π
µ
Χ ΡΣ
ι ουργού
ρω
η ω
ο ου
θ ρι-
*
Ο ι θη ήρ ς ροχής ιχ ύ ι η πο ό η
ρού που πέφ ι ο π ρµπρίζ ι
ργοποι ί υ ό
ους υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ. Μπορ ί
ρυθ ί
η υ ι-
ο
θ ρι
ήρω
ι γι
η
ί η ή ους
η θέ η ρύθ ι ης,
. Μά ρ υ
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
θ ρι
ήρω ( . 403). Γι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
η π ήρω η ου υγρού π ύ ης,
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
.
}}
γωγή. 115
ΌΡΓ Ν
||
Χ ΡΣ
θη ί ου ι θη ήρ
ροφι ό ι όπ η.
Ρ
ροχής πό ο π ρι-
Ό
ο ι θη ήρ ς ροχής
ργοποι ί ι,
ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι η υχ ί
ι θη ήρ ροχής
.
π
μ
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ι ί ι ή ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι η θέ η I ή II ι
ο οχ ο ι όπ ης υ ο θ ρι ήρω π ρπρίζ
ρί
ι η θέ η 0 ή η θέ η ί ς
ι ρο ής ο π ρ πρίζ.
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
γι ο ι θη ήρ
π ή
ο ου πί
ροχής. Οι υ ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ
ού ί ι ρο ή.
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
προ ι έ ου οι υ ο θ ρι ήρ ς
ου ί πιπ έο ι ρο ή.
π η προς
ά ω
ουργί ς ω υ ο
ά ο πρόγρ
θ ρι ήρω .
ι-
π
116
π
Οι υ
ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ πορ ί
θού
ι ουργί
ι
υπο ού
ζη ιά ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω . π ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής ό
ο
υ ο ί η ο ρί
ι
ί η ηήό
ο
η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι η θέ η I
ή II.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ιη
υχ ί
ο ου πί ή ου .
πά ω
έ-
Λ ι ουργί π ύ ης.
π
μπ
ρ
ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι γι
ξ ι ή ι η ι ουργί ω ψ
ήρω
π ρ πρίζ ι προ ο έω .
Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ού
ρι ές ό η
ι ρο ές ο π ρ πρίζ ι οι προ ο ίς π έο ι ό ις φή
ο οχ ο ι όπ η.
π
π
π
*
ά η π ύ η ω προ ο έω υπό υψη ή
πί η
ώ
ι γά η πο ό η υγρού
π ύ ης. Γι οι ο ο ί ου υγρού, οι προ οίς π έ ο ι υ ό
άθ πέ π η φορά
που π έ
ι ο π ρ πρίζ.
π
ο
μ π
μπ
Ο ι θη ήρ ς ροχής π ργοποι ί ι υ όό
γά
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ή πέ
π ά
πό η ιγ ή που θ
ή
ο ι η ήρ .
Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω/ ά ω γι
υξή
/ ιώ
η
υ ι θη ί . ( ά π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω, οι υ ο θ ριήρ ς
ού ί πιπ έο ι ρο ή.)
Γι
π ργοποιή
χής, π ή
ο ου πί
ήρ ροχής ή
ι ή
π
ι θη ήρ ρογι ο ι θηο οχ ο ι ό-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ
π
ά
ο οχ ίο υπο ίπ
ι ό ο 1 ί ρο π ρίπου υγρού ψ
ήρω
ι η οθό η ου
πί
οργά ω
φ ι
ί ο ή υ ό ι πρέπ ι
υ π ηρώ
υγρό, ό η π ροχή
υγρού ψ
ήρω
ους προ ο ίς ι όπ
ι. υ ό γί
ι γι
οθ ί προ ρ ιόη
ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ ι η
ορ ό η που π ρέχ ι.
π
π μ
μπ
π
μ
Πιέ
ο οχ ο ι όπ η προς
πρός ( .
ο έ ος η π ρ πά ω ι ό ) γι
ξ ιή ι η ι ουργί ου ψ
ήρ
ι ου
υ ο θ ρι ήρ πί ω π ρ πρίζ.
Ρ
Ω
Σ
υ ο ί η
ι θη ήρ ς ροχής, ο
πί ω υ ο θ ρι ήρ ς ίθ
ι
ιουργί
ά η όπι θ
ά ο ι θη ήρ ς ί ι
ργοποιη έ ος ι ρέχ ι.
Ω
Ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ
ι θέ ι προ
ί
ά ης υπ ρθέρ
ης, που η ί ι ό ι ο ο έρ ίθ
ι
ός ι ουργί ς ά υπ ρθ ρ
θ ί. Ο
υ ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ ίθ
ι
ξ ά
ι ουργί φό ου π ρέ θ ι έ
χρο ι ό ιά η
έχρι
ρυώ ι
(30 υ ρό π ή π ρι ό ρο, ά ογ
η θ ρ ο ρ ί ου ο έρ ι η ξωρι ή θ ρ ο ρ ί ).
π
Χ ΡΣ
•
π
γρό ψ
ήρω - π ήρω η ( . 405)
– π
ά πι έξ
όπι θ
ώ οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι
ργοποιη έ οι, ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ θ
ργοποιηθ ί η
ι οπ ό η ι ουργί 24.
ι ουργί ι όπ
ιό
πι έξ
ά η χύ η .
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ – ι οπ ό η ι ουργί
ο
χής
24
Μπορ ί
ης Volvo.
θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ – υ ι ουργί
π
ργοποιή
υ ή η
ι ουργί ( ι
οπ ό
ά ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ
έχ ι ή η
ργοποιηθ ί η υ χή ι ουργί , θ π ρ
ί ι
υ ή.
η
ι ουργί υ
ο
θ ρι
ήρω
ά η όπι θ ). πι
φ ί
έ
υ ργ ίο.
Volvo υ ι
άέ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
117
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
π
Μπορ
οξ
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π
ιο χ ιριηρ ω
η πόρ
ου ο ηγού π
ι
χ ιρι ηρ ω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ιοποιού
ι γι ο χ ιρι ό ω
οιχω
η
ρι ώ π ρ θύρω .
μ
Δ
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς ό
ί
π ράθυρ πό η πόρ
ου ο ηγού.
Δ
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς /ό
ί
π ράθυρ
ο η χ ιρι ήριοι ί.
Δ
Π
ί ιο χ ιρι
ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού.
ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ ο ί η ο
- θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
ρι ά π ράθυρ γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 90).
Δι όπ ης γι η π ργοποίη η ω
η
ρι ώ
ι ριώ
φ
ί ς π ιιώ * ι ου πιά π ργοποίη ης ω
πί ω η
ρι ώ π ρ θύρω , .
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ρι ή
ργοποίη η* ( . 205).
118
ου πιά
έγχου πί ω π ρ θύρω
ου πιά
έγχου προ
Χ ιρι
ός ω η
ρι ώ π ρ θύρω .
Χ ιρι
ός χωρίς υ ό
Χ ιρι
ός
υ ό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η
ι ουργί
ι ουργί
Μπορ ί
οίξ
ή
ί
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού π ί ι χ ιρι ηρίω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ι οποιού ι ό ο γι ο χ ιρι ό ω
ί οιχω π ρ θύρω . Μό ο έ π ί ιο χ ιρι ηρίω πορ ί
χρη ι οποιηθ ί άθ φορά.
Γι
χρη ι οποιή
θυρ , ο
ι ί πρέπ ι
ο
η θέ η I - . Θέ
ουργί ς
ι φορ ι ά
ρ ί
χρη ι οποιή
θυρ πί ρι ά π ά
ι η ήρ
ι πό η ιγ
ι ώ π ρ θύρω
η
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
η
ρι ά π ράρί
ι ου άχιις
ι ιού - ιπίπ
( . 90). Μποη
ρι ά π ράά ο ή ι ο ου
ή που θ φ ιρέ
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
ο η χ ιρι ήριοξ
η πόρ .
ι ί
ά έχρι
οί-
ο
ί ι ο ω π ρ θύρω ι όπ
ι ι
ο π ράθυρο οίγ ι ά π ρ
ηθ ί άποιο
πό ιο η ι ρο ή ου. Μπορ ί
π ρ ά ψ
η ι ουργί προ
ί ς π ο ρίος ό
ο
ί ι ο ι οπ ί, π.χ. ά
έχ ι ρχί ι
χη
ίζ
ι π γ ός. Μ ά
πό ύο ι οχι ές ι οπές
ά ο
ίι ο, η ι ουργί προ
ί ς πό π ο άριργοποι ί ι ξ
γ
ι ά ι η υ όη ι ουργί π ργοποι ί ι γι ίγο ώρ ο
ί ι ο ί ι φι ό ά ρ ή
ο ου πί ρ ηγ έ ο προς
πά ω.
Ω
ς ρόπος
ιωθ ί ο π
ι ός θόρυος πό ο έρ που προ
ί ιό
ί ι οι ά
πί ω π ράθυρ ί ι
οίξ
ίγο ι
προ ι ά π ράθυρ .
μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
ου πιά έγχου
πά ω/ ά ω.
η
ρι ά π ράθυρ
οίγου /
ί ου ό ο ρ ά
ο ου πί έγχου.
μ μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
πά ω/ ά ω η
ρ
ο. ο π ράθυρο υ ό
ώς.
ου πιά έγχου
ι ή θέ η ι φή
οίγ ι/
ί ι
μ μ
μπ
μ
Γι ο χ ιρι ό ω η
ρι ώ π ρ θύρω
π' έξω πό ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό έ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 185) ή
ί ω /ξ
ί ω πό έ ( . 198).
π
Χ ΡΣ
Ρ
π
Μπορ
θρ π ς
χ ιρι
ρι
ρυθ
ους ξω ρι ούς
ο joystick που υπάρχ ι
η πόρ
ου ο ηγού.
μ
ά η π
ρί πο υ
θ ί, η ι ουργί
υ ό
ου οίγ
ος πρέπ ι
π
ρυθ ιί προ ι έ ου
πρ γ
οποι ί ι ω ά.
1. Μ
ι ή
π ά ο προ ι ό ή
ου ου πιού προς
πά ω, η
ρ ι ή θέ η, γι
ί ι ο π ράθυρο
ώς, ι ρ ή
ο ου πί
υ ή
η θέ η πί έ
υ ρό π ο.
2.
φή
ου ουυ ρό-
Δ
Γι
έγχου ξω ρι ώ
θρ π ώ .
μ
ο ου πί.
3. Μ
ι ή
ο προ ι ό ή
πιού ξ ά προς
πά ω πί έ
π ο.
ου πιά
ι ουργή ι η προ
ί π ο
ος, χρ ιάζ
ι π
ρύθ ι η.
ρί-
1. Π ή
ο
ξω ρι ό
ξί ξω ρι
ου πί ά
ουµπί L γι ο ρι
ρό
θρέπ η ή ο ου πί R γι ο
ό θρέπ η.
υχ ί
ο
ι.
2. Προ ρµό
η θέ η ου θρέπ η µ
ο ι όπ η ρύθµι ης που ρί
ι ο
έ ρο.
3. Π ή
ξ ά ο ου πί L ή R.
υχ ί πρέπ ι
ή ι.
ο ι άη
}}
119
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
||
Ρ
μ
π
Δ
ι οι ύο
π ρέχου
η .
έχ
π
ο
ο ι
πρ γ
ι ή.
θρέπ ς ί ι υρυγώ ιοι γι
η
ύ ρη υ ή ορ όι
ι ί
που έθρέπ η
φ ί ο ι ό ι ρίγ ύ ρη πό
η πό η
π
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 128).
μ
π
Ο ξω ρι ός θρέπ ης πορ ί
ρ φ ί
προς
ά ωώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι
ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά
η άθ υ η.
–
πι έξ
η όπι θ
πί L ή R.
Ό
πό η όπι
ο θρέπ ης πι
ρχι ή ου θέ η
10 υ ρό π
π ή
ο ου
οιχ .
25
120
Μό ο
υ
υ
ιπ
ή
π
η
ρι ό άθι
ή η,
.
µ
θί
, προ
ι ά-η
ι ω άηη
φορά η
1.
ιπ ώ
ους
πιά L ι R.
2.
π
φέρ
ή θέ η
3.
ρι ή ους
οι ή θέ η:
ου-
ους θρέπ ς η
ου πιά L ι R.
ρύθµι η ω
π
π
ί-
θρέπ ς
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
π
θη .
θρ π ώ ο ο
οι-
ι
ί
ηρώ-
μ
*
Οι θρέπ ς µπορού
ιπ ωθού γι
η άθ υ η ι η ο ήγη η
ά
ηµ ί :
1. Π ή
ου πιά L ι R υ όχρο
( ο
ι ί πρέπ ι
ρί
ι ου άχι ο
η θέ η I).
2.
π
ά οι θρέπ ς µ
ι ηθού πό η
ρχι ή ους θέ η όγω ξω ρι ής ύ
ης,
πρέπ ι
π
ρυθ ι ού η
ρι ά γι
θ
πι έξ
ά η χέ η,
ρέφ ι υ ό
η
ά πό
π ρίπου, ή γρηγορό ρ
πί
η έ
ιξη L ή R
ί-
ό
25
ι ώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί, οι ξω ρι οί
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι/ π έρχο ι η
οι ή θέ η υ ό
.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 128).
ο ου-
ι ουργή
π ω η/ π
π
μ
Ό
25
μ
25
πι έγ
η όπι θ , ο ξω ρι ός
θρέπ ης ρέφ
ι προς
ά ω έ ι,
ώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά η άθυ η. Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η
χέ η, ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η ρχι ή ου θέ η
ά πό ίγο.
Οι ρυθ ί ις γι ο
ω ρι ό ι ους ξωρι ούς θρέπ ς ι γι η θέ η ου θίος ο ηγού πορού
ποθη υ ού γι
άθ η χ ιρι ήριοι ί η ή η
ιιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 181).
μ
μ
Ό
25
μ
μ
1
φή
ά πό
υ ρό π ο π ρίπου. Οι θρέπ ς
ού υ ό
η θέ η π ήρους
ίπ ω ης.
Γι
π
φέρ
ους θρέπ ς η
οι ή θέ η, π ή
ου πιά L ι R υόχρο . Οι θρέπ ς π έρχο ι υ όη
οι ή θέ η.
ρι ά ( . 93).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ
μ
π
,
π μ
ο φως ους ξω ρι ούς θρέπ ς ά ι
ό
πι γ ί ο φω ι ός προ έγγι ης
( . 114) ή φω ι ός πο ά ρυ ης ( . 114).
•
•
π
ω ρι ός
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
θρέπ ης ( . 122)
ω ρι ός θρέπ ης ι
θρέπ ς - θέρ
η ( . 121)
π
μ
ο ύ η
ποθά ω ης χρη ι
γι η γρ γορη ποθά ω η ι
ρυ η ου πάγου πό ο προ
πρ ζ, ο π ω π ρ πρ ζ ι ους
ούς θρ π ς.
π
μ
μ
π μπ
π
μπ
π
-
π
οποι
ι
η πο άι ό π ρξω ρι-
μπ
*,
Χ ΡΣ
Ρ
Μ έ πά η
ου
ί οιχου ου πιού
ργοποι ί ι η θέρ
η.
υχ ί
ο ι όπ η ά ι, ως έ
ιξη ό ι η ι ουργί ί ι
ργοποιηµέ η. π ργοποιή
η ι ουργί θέρ
ης ό ις ο πάγος/θά πω
θ ρί ι, γι
η υπ ρφορ ωθ ί η π
ρί
ά οπ . Ω ό ο, η ι ουργί π ργοποι ίι υ ό
ά πό έ
υγ ρι έ ο χροι ό ιά η .
. πί ης ποθά
π ρ πρίζ ( . 151).
ω η
ι ξ πάγω
ου
ι ουργί ποθά ω ης/ξ π γώ
ος ω
ξω ρι ώ
θρ π ώ
ι ου πί ω π ρ πρίζ
ργοποι ί ι υ ό
ά ο υ ο ί η ο
θ ί
ι ουργί
ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
χ η ό ρη πό +7 °C. Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί υ ό
ου ξ π γώ
ος ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 128).
πυξί ( . 123) π ργοποι ί ι ό
ργοποιηθ ί ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ. Ό
ο
θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ π ργοποιηθ ί, η
πυξί
ργοποι ί ι ξ ά.
Θέρ
η, π ρ πρίζ
Θέρ
η, πί ω π ρ πρίζ ι ξω ρι οί
θρέπ ς
ι ουργί χρη ι οποι ί ι γι η πο άρυ η ου πάγου ι η ποθά ω η ου
προ ι ού π ρ πρίζ, ου πί ω π ρ πρίζ ι
ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 121
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
π
Μπορ
ρυθ
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η πό ο χ ιρι
ριο
ο ά ω ά ρο ου θρ π η. Ε
ι ά,
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η ρυθ ζ
ι υ ό
.
ω υ ο ι ή ω που
φ ω ι ά:
ο ουθού
ί
ι
1.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ής προ
ί ς ρ ώ ς ο χ ιρι
προς ο χώρο πι
ώ .
2.
π
φέρ
ο
θρέπ η η
ου θέ η,
ι ώ ς ο χ ιρι
προς ο π ρ πρίζ.
π
μ
*
υ-
μ
ήριο
ί ς
ι ουργί ς
ιθ µ ω ι ής
π
ο
υφ ω ι ό φως πό
υ ο ί η που
ο ουθού
ά ι ο
ω ρι ό
θρέπ η ι πορ ί
θ πώ ι ο ο ηγό.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ω ι ής
προ
ί ς χρη ι οποιώ ς ο χ ιρι ήριο
ιθ
ω ι ής προ
ί ς, ό
φώ
122
ά οι ι θη ήρ ς πο ίζο ι, π.χ. πό
π ρ ό ρ , πο πο έ ς, ιά ι ή
ιί
θί
ή ο χώρο πουώ ,
ρόπο που ο φως
φ ά ι
έχρι ους ι θη ήρ ς, η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς ου ω ριού θρέπ η ί ι π ριορι έ η.
ω ιήριο
ο ι ή
ήριο
µ
ά
η ου έ ο ου φω ός πό
υ ο ί η που ο ουθού
ιώ
ι υ όπό ο
ω ρι ό θρέπ η. Ο ι όπ ης γι η χ ιρο ί η η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς
υπάρχ ι
ους θρέπ ς
υ ό
η
ιθ
ω ι ή
ι ουργί .
Χ ιρι
προ
Ω
Μό ο ο ω ρι ός θρέπ ης
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ξοπ ι
ί
πυξί ( . 123).
•
υ ό
η
ί ς πορ ί
π
ξω ρι οί
θρέπ ς ( . 119)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
Ο ω ρι ός θρέπ ης ι θέ ι ύο ι θηήρ ς - έ
ρ
έ ο προς
πρός ι
έ
προς
πί ω - που ι ουργού υ υ ι ά γι
οπί ου
ι
π ριορί ου ο
υφ ω ι ό φως. Ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πρός ιχ ύ ι ο φως
π ρι ά ο ος, ώ ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πί ω ιχ ύ ι ο φως
πό
φώ
ω οχη ά ω που ο ουθού .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
*
Χ ιρο ί η ο
ου πί
Ο χ ιρι ός ου
ξη ου ης γυά ι ης
οροφ ς γ
ι πό ο ι όπ η η ο ό οροφ ς.
γυά ι η οροφή
ός ου η
ρι
ί ι φι ός πό
οροφής ό
ο
II. Γι π ηροφορί
ιού - . Θέ ις
ι φορ ι ά πίπ
υ ό
θέ η
ί ι
θ ρή,
ά ο χ ιριά υ ιγό ου
ξή ιου
ο χ ιρι ήριο η ο ό
ι ί ρί
ι η θέ η I ή
ς χ ι ά
ις θέ ις
ιι ιού - ι ουργί ς
( . 90).
ο
ί ι ο έχρι
ί ι ο έχρι η
φή
ρ
•
Μη πιά
υπο
•
Χρη ι οποι ί
ό ο ο ι όπ η η
ο ό οροφής γι ο χ ιρι ό ου
ξη ίου.
Ρ
*
ο
ι ή
Χ ΡΣ
Σ η
θρ
φ
ι
υ ο
πά ω ξιά γω
ου ω ρι ού
π η υπάρχ ι ι
ιξη πυξ ς που
ζ ι η
ύθυ η προς η οπο
ρ
ο ο προ ι ό
ου
ι
ου.
μ
ο
ξή ιο ιό ι πορ ί
ί ζη ιά.
ω ρι ός
θρέπ ης
πυξί
.
φ
υ ό
θέ η
ο ά οιγ
Χ ιρο ί η ο ά οιγ
ου πί
έχρι η
έχρι
ρ
φή
ίζο ι ο ώ ι φορ ι ές
υθύ
ις
ι ι ές υ ή ις: σ ( όρ ι ),
( ορ ιο
ο ι ά), (
ο ι ά), SE ( ο ιο ο ι ά), S ( ό ι ), SW ( ο ιο υ ι ά), W
( υ ι ά) ι σW ( ορ ιο υ ι ά).
ι ή
πυξί
ργοποι ί ι υ ό
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου ή ό
ο
ι ί
γυρί ι η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ιουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 90). Γι
π ργοποιή
/ ργοποιή
η
πυξί - πιέ
ο ου πί η πί ω π υρά
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 123
ΌΡΓ Ν
||
ου
ιγ
Χ ΡΣ
Ρ
θρέπ η χρη ι οποιώ
,έ
υ
ήρ .
ς, γι π ρά-
7.
πυξί
π ργοποι ί ι ό
ργοποιηθ ί
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ. Ό
ο θ ρ ι όο π ρ πρίζ π ργοποιηθ ί, η πυξί
ργοποι ί ι ξ ά.
μ
γη χωρίζ
ι
15 µ γ η ι ές ζώ ς.
πυξί έχ ι ρυθ ι
ί γι η γ ωγρ φι ή
π ριοχή η οποί έγι η π ρά ο η ου
υ ο ι ή ου. ά ο υ ο ί η ο ι ί ι
ιάφορ ς γ η ι ές ζώ ς, η πυξί θ πρέπ ι
ρυθ ι
ί. Προχωρή
ως ξής:
1. Σ
2.
Μ γ η ι ές ζώ ς.
4. Π
ο ου πί π
ι η έ
έχρι
φ ι
ί η γ η ι ή ζώ η (1–1η)
που πιθυ ί .
ρέξ
ο χάρ η
γ η ι ώ ζω ώ ης πυξί ς.
ή
ο υ ο ί η ο
έ
γά ο
οι ό χώρο,
ριά πό χ ύ ι ς
υές ι
ώ ι υψη ής ά ης.
ά
προ
5. Π ρι έ
έχρι η οθό η
φ ιί ξ ά ο γρά
ω, ή ρ ή
ο
ου πί ο ά ω έρος ου ω ρι ού
θρέπ η π η έ ο πί 6 υ ρό π
π ρίπου (χρη ι οποιή
π.χ. έ
υ
ήρ ) έχρι
φ ι
ί ο γρά
ω.
ά ο υ ο ί η ο.
Ω
Γι
ό
3.
124
η
ύ ρη υ ή ρύθ ι η,
ί
η
ρι ά υ ή
( ύ η
ιι ού, υ ο θ ρι ήρ ς . π.) ι
ιωθ ί ό ι ό ς οι πόρ ς ί ι
ιές.
ρ ή
π η έ ο ο ου πί που ρί
ι η ά ω π υρά ου ω ρι ού
θρέπ η πί 3 υ ρό π π ρίπου.
φ ίζ
ι ο ριθ ός ης ρέχου ς
γ η ι ής ζώ ης.
ή
-
6. Ο ηγή
ργά ι γράφο ς έ
ύ ο
χύ η όχι γ ύ ρη πό 10 km/h
(6 mph) έχρι
φ ι
ί η οθό η
άποι πό ις
υθύ
ις που ίχ ι η
πυξί , που υπο ι ύ ι ό ι η ρύθ ι η
ο ο ηρώθη . Σ η υ έχ ι , ι γράψ
ό η 2 ύ ους γι
ο ο ηρωθ ί η
ρύθ ι η.
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
ι
ί
ΌΡΓ Ν
μ
-π
π
Μπορ
χ ιρι
ού που φ ζο
ι η οθό η π ηροφοριώ
ο
π
οργά ω ( . 72) πό ο ρι
ρό
οχ ο ι όπ η. ο ποι
ού φ ζο
ι
ξ ρ ά ι πό η θ η
ι ιού ( . 90).
π
π
ο ποι
ροφοριώ
πό η θ
Θ ρ
Οθό ς π ηροφοριώ (ψηφι ός πί
ι χ ιρι ήρι γι η π ριήγη η
OK - πρό
η υ ά ω
ού.
Π ρι
ς οργά ω )
ού.
Ρ
-
ού φ ζο
ι η οθό η π ηου π
οργά ω ξ ρ ά ι
η
ι ιού ( . 90).
Ορι έ ς πό ις π ρ ά ω πι ογές
ού
προ ποθέ ου
έχ ι γ
θ ί η ιουργί
ι υ ι ό (hardware) ο υ ο ί η ο.
Ψηφ. έ
Οθό η π ηροφοριώ (
ογι ός πί
ι χ ιρι ήρι γι η π ριήγη η
μ
Χ ΡΣ
η ο
ι πι
ς οργά ω )
ού.
ού, πι
ίω η ω
ροφι ός ι όπ ης –
ξύ ω πι ογώ
ού.
ίω η
πι ογώ
ί η η
RESET - η
ι ός
ο έ ω
ο πιγ έ ο ή
ου υπο ογι ή ξι ίου ι
πι ροφή η ο ή ου
ού.
ά
φ ι
ί ή υ ( . 126) πρέπ ι
ο
πι
ιώ
ο OK γι
πορέ ου
φ ι ού
ού.
•
•
•
π
Μη ύ
ιξη
χ.
ήρ ς*
ξάρ η . θ ρ .*
πι ογές TC
ά
Σ άθ η
Μη ύ
η έρ ις
ιού26
(##)27
π
•
Π ριήγη η
( . 125)
•
πι όπη η
ού - ψηφι
οργά ω ( . 126)
•
Πί
ού - πί
ς οργά ω
ός πί
ς
ς οργά ω ( . 72)
- ι υθέ η η ( . 127)
πι όπη η
ού οργά ω ( . 125)
ογι ός πί
πι όπη η
ού - ψηφι
οργά ω ( . 126)
ός πί
ς
ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 125
ΌΡΓ Ν
π
Χ ΡΣ
π
π
ο ποι
ροφοριώ
πό η θ
Ρ
μ
-
μ
ού φ ζο
ι η οθό η π ηου π
οργά ω ξ ρ ά ι
η
ι ιού ( . 90).
Ορι έ ς πό ις π ρ ά ω πι ογές
ού
προ ποθέ ου
έχ ι γ
θ ί η ιουργί
ι υ ι ό (hardware) ο υ ο ί η ο.
Ρυθ ί
ις*
Ό
ά
ρι
ροφοριώ
υ .
Μ
ι ι προ ι οποιη ι , π ηροφοι ι
υχ , η οθό η π ηφ ζ
ι
οιχο
υ
ίθ
ά
α α έΝ
α φ A
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
ιού29
Σ άθ η
Θ ρ
126
έΝ
έA
28
Μη ύ
Μη
η/Λ ι . Χρώ
η έρ ις
.
ι
π
άθ .*
ός υπο ογι
ή
πα έΝ
A
•
Π ριήγη η
( . 125)
•
πι όπη η
ού οργά ω ( . 125)
•
Πί
26
27
28
29
Ορι έ
Ο ριθ
Ο ριθ
Ορι έ
ού - πί
ς
έΝ
A
ς οργά ω ( . 72)
οι
ός
ός
οι
ι η
ω
ω
ι η
ήρ
η
η
ήρ
ς.
υ ά ω
υ ά ω
ς.
φ
φ
ίζ
ίζ
ά
ς οργά ω
ογι ός πί
ι
ι
ός π ρ θέ
ός π ρ θέ
Ερ η
Ώ αΝ α
α
αΝ υ
ρ
ο ί
ο προγρ
ι έ ο έρ ις π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
ά
ά
Ώ αΝ α
α
υ
ρ γι ο προγρ
ιέ ο έρ ις - π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
θορίζ
ι πό ο ριθ ό
ω ι υθέ ω χι ιο έρω , ο ριθ ό ω
η ώ που έχου π ρέ θ ι
πό ο
υ ίο έρ ις, η
χρο ι ή ιάρ ι
ι ουργί ς ου ι η ήρ
ι ις
προ ι γρ φές ου
ιού.
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί έ ως.
A
ξι ίου
π
υ
Ερ η
Θέ
Λ ι .
Μ
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
ρέξ
όχου.
ΗΝπ
α
υ
α ά
Νπα
ά
ά
ο πρόγρ
έρ ις
ηρ ί ι, η γγύη η
ύπ ι υχό ξ ρ ή
που έχου υπο
ί ζη ιά π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
ο γχ ιρί ιο
ω .
ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Μ
υ
Ερ η
α υ
πα
α α
α
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
α
απ
ά
φ ίζ
ι π
έ - π υθυ θ ί
υ ργ ίοB.
α υ
Ν
Ν α
α
α
α φ
αΝ
Ν
ά
αά
Ν
α
ά
Σο ρή ά η. Σ
ή
έ ως ο υ ο ί η ο
φά ι
ι π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
έ
έA
Ν παά
α α Ν ά
υ α
Ν
A
B
C
•
•
μ
Ερ η
Μι
ι ουργί έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ι
π
ρυθ ίζ
ι υ ό
ώ ο ηγ ί ή
ά πό
η πό η
ί η η ου
ι η ήρ .
Χα
ι η έ
Ο ηγή
ο
ά γι ίγη
ώρ
ό ηή
ή
ο υ ο ί η ο
φά ι .
πι έξ
ρά ι φή
ο ι η ήρ
ι ουργήι ορ
ί έχρι
ή ι ο ή υ C.
υ
απ
ι ουργι ό η
ου
ι ω ίου χυ ή ω ί ι
π ριορι έ η. Ο ηγ ί
προ οχή έχρι
ή ι ο
ή υ C.
α υ
α υ
Μ
ο ηχο ύ η
ίθ
ι
ός ι ουργί ς γι ξοιο ό η η ι χύος. Φορ ί
η π
ρί .
ά
ή
η ύ
ος, φ ίζ
ι ζί
π ηροφορί ς χ ι ά
ο πού έχ ι φ ι
ί ο πρό η .
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Γι π ρι ό ρ η ύ
ό ο φορά ο υ ό
ο ι ώιο χυ ή ω .
Π ριήγη η
( . 125)
-
Ό
ά ι ι προ ι οποιη ι ή, π ηροφορι ή ή
ι ι ή υχ ί , η οθό η φ ίζ
ιέ
ί οιχο ή υ . ποθη ύ
ι
έ
ή υ
φά
ος
ι ί
ή ης
έχρι
πο
θ ί η ά η.
Π ή
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η
30 έ
γι
πι
ιώ
ή υ .Μ
ι ηθ ί
ι οχι ά
ξύ ω η υ ά ω
ο
π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ( . 125).
Ω
ά
φ ι
ί προ ι οποιη ι ό ή υ
ώ χρη ι οποι ί ι ο υπο ογι ής ξιίου, πρέπ ι
πι
ιώ
ο ή υ
(π ώ ς ο ου πί OK) γι
πι ρέψ
ο υπο ογι ή ξι ιού.
- ι υθέ η η ( . 127)
ού - πί
Ρ
Χρη ι οποι
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η γι η πι
ω η ι π ρι γη η
η ύ
( . 126) που φ ζο
ι η
οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω .
π
Μη ύ
Χ ΡΣ
ς οργά ω
π
•
πι όπη η
ού οργά ω ( . 125)
•
πι όπη η
ού - ψηφι
οργά ω ( . 126)
ογι ός πί
ός πί
ς
ς
υ
127
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
MY CAR
ο MY CAR
ι ι πηγ
ού που ι
ρζ
ι πο
ς πό ις ι ουργ ς ου
ι
ου, π.χ. City Safety™,
ι ρι ς
υ γ ρ ός, υ ό
η ρύθ ι η χύ η
ου
ι
ρ , ρύθ ι η ου ρο ογιού,
ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
έχ ι πι γ ί ι η γορά.
χ ιυ οι
ς
. π.
MY CAR MY CAR.
ξοπ ι
ού υ
ή
μ
ό που
ος
OK/MENU - π ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ο ι ό ι γι
πι έξ /
άρ
η ρ ρι έ η πι ογή
ού ή ποθη ύ
η πι γ έ η
ουργί
η ή η.
Ορι έ ς ι ουργί ς ί ι ά ρ, ά
ς
ί ι προ ιρ ι ές - η γ ά
πί ης ι φέρ ι
ά ογ
η γορά.
π ριήγη η
ού πρ γ
οποι ί ι
έ ω ω ου πιώ
η
ρι ή ο ό
ξιά χ ιρι ήρι
ο ι ό ι*.
οίγ ι ο
ο
ι-
TUNE - γυρί
ο π ρι ροφι ό ου πί
η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο ι ό ι γι ύ ι η/πά ω
ις πι ογές ου
ού.
ή
EXIT
EXIT
ά ογ
η ι ουργί
η οποί ρί
ι ο έρ ορ ς ό
π ή
ιγ ι ί ο
EXIT ι
ποιο πίπ ο ου
ού, πορ ί
υ
ίέ
πό
π ρ ά ω:
Π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
ρι ή ο ό
ι χ ιρι ήρι
ο ι ό ι. ο ιάγρ
ί ι χη
ι όι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ι ουργιώ ό ο ι η
30
128
Μπορ ί
πί ης
πι
ιώ
έ
ή υ
ο π ρι
ροφι ό ρυθ ι
ήή
•
•
•
•
•
η η
φω ι ή
η ρέχου
οι ι
χθέ
οι πιο πρό φ
ου
ή η πορρίπ
ι ουργί
ςχ ρ
ι
ι
ήρ ς ι γράφο
ς πι ογές
ί η η προς
ού.
ι
όπ
πά ω
υρώ ο
ο ύ
ι
ι
η
ο ου πί RESET.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
π
Μ έ π ρ
έ ο πά η
ο EXIT
ί
η
ο ι ή προ ο ή γι ο MY
CAR ή,
ρί
ή η η
ο ι ή προο ή, ο ώ ο πίπ ο ου
ού (προο ή ύρι ς πηγής).
π
ο π ρι χό ο ι η φά ι η ου υπο ογιή ξι ίου ι φέρου
ά ογ
ο πί
ς
οργά ω ί ι
ογι ός ή ψηφι ός:
Γι η π ριγρ φή ω πι ογώ
ού ι
ω
όγω
ζή η ης ο MY CAR, .
υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
•
•
Ρ
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου π ρι
ρι ούς χι ιο ρη ές ι έ
ρη ή γι
υ ο ι ά ι υθέ
Ο υπο ογι
ς ξι ιού ου υ ο ι
ου
γράφ ι ι υπο ογ ζ ι ι ς όπως π.χ.
πό
η,
ά ω η υ ου ι
η
χύ η
ά η ο γη η.
μ
Χ ΡΣ
πο ογι ής ξι ίου ς οργά ω ( . 131)
ογι ός πί
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
οργά ω ( . 135)
ός πί
έ η
πό ο
ά ι ύο
ο ι ό χι ιο χι ιό ρ .
ά ω η υ ί ου υπο ογίζ
υ ίο η
ι ό.
ι
Ω
-
έχ
ι
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
έχ ι χρη ι οποιηθ ί ύ η προθέρης
ύ ι ο*.
ς
θ ί
η
έ η
πό
ί η
χύ η
υπο ογίζ
η πό η
ηέ
ιξη.
ι γι η ι υυ ί φορά που
μ
Οι π ηροφορί ς πό ο υπο ογι ή ξι ίου πορού
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω 31.
31
όψη
ι οι
ίξ ις ης οθό ης πορ ί
ι φέρου
ά ογ
η έ
Οι π ηροφορί ς γι η ρέχου
άω η υ ί ου η ρώ ο ι ι ρ ώς π ρίπου ί φορά ο υ ρό π ο. Ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η
ά ω η φ ίζ
ι
ο ά ς χρό ου υψη ό ρη χύ η
φ ίζ
ι
χέ η
ι υθέ
χι ιό ρ .
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ές ο ά ς
έ ρη ης (km/miles) γι η έ
ιξη - . ό}}
ο η ω οργά ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 129
ΌΡΓ Ν
||
Χ ΡΣ
η π ρ
( . 129)
ά ω."
Ρ
γή ο ά ω
έ ρη ης"
ά ω η υ ί ου,
π ρι ά ο ( . 24).
.
φι ο οφί
ς γι
ο
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου φ ίζ ι η
ά
προ έγγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί
ο ύ ι ο που υπο ίπ
ι ο ρ ζ ρουάρ.
υ
α
Ό
η φ ί
υ ο ο ί ου ρ ζ ρ ουάρ
έ η.
•
Σ
ίχ ι "άάάά", η
ί ι γγυη-
υ ή η π ρίπ ω η,
φο ιά
ο
υ ο ί η ο
ύ ι ο ο υ ο ό ρο
υ ό.
Ο υπο ογι ός
ίζ
ω η υ ί ου
ά
η ωφέ ι η πο ό η
ι ο ρ ζ ρ ουάρ.
ι
Ω
Ό
ο ηγ ί οι ο ο ι ά, η πό
η που
πορ ί
ι ύ ι ο όχη
ί ιγ ι ά γ ύ ρη. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο πώς πορ ί
πηρ
ίη
-
130
Μό ο ψηφι
ός πί
ς οργά ω
ι ορι
32
ο
ρι ό όργ ο ί ι ι
θ ι
mph, η
ί οιχη ψηφι ή χύ η
ζ
ι
km/h.
έ ο
φ ί-
μ
Μπορ ί
άξ
ις ο ά
ι υ ί ου ο ύ η
ου
CAR, . MY CAR ( . 128).
ς πό
ού MY
ης
Ω
η έ η
άυ ί 30 km ι
υ ί ου που πο έ-
Μπορ ί
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
η έ
ιξη,
άξ
ο ρόπο που
ο ηγ ί .
32
μ
υ ές οι ο ά ς,
ός πό ο υπο ογιή ξι ίου,
άζου πί ης ο
ύ η π οήγη ης* ης Volvo.
•
•
•
π
πο ογι ής ξι ίου ς οργά ω ( . 131)
ογι ός πί
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
οργά ω ( . 135)
πο ογι ής
ής* ( . 138)
ξι ίου -
ι
-
ός πί
ς
ι ά ι
ρο-
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
π
π
-
π
πι έξ
φ ί
Μπορ ί
έπ
ις π ηροφορί ς πό ο
υπο ογι ή ξι ίου ο πί
οργά ω
ι
ις χ ιρίζ
πό
χ ιρι ήρι
ο ριρό οχ ο ι όπ η ι πό ο
ού ου
πί
οργά ω .
γχος ι οι ρυθ ί ις πορού
πρ γοποιηθού
έ ως ό ις ο πί
ς οργάω φω ι
ί
υ υ
ό
οξ
ί ω .
ργοποιηθ ί άποιος πό ους υποογι ές ξι ίου
ός
30 υ ρο έπ ω π ρίπου πό η ιγ ή που
θ
οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού, ό ο φω ιός οργά ω
ή ιά, γι
ι ουργή ι ο υπο ογι ής ξι ίου πρέπ ι ί
γυρί
ο
ι ί η θέ η II ί
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
Ω
φ ι
ί ή υ προ ι οποίη ης
ό
χρη ι οποι ί
ο υπο ογι ή ξιίου, πρέπ ι πρώ
πι
ιώ
ο
ή υ γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο υπο ογι ής ξι ίου.
•
Ρ
.
ής
ξι ίου θέ
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
π ριηγηθ ί
ά
ις πι ογές ι
ή
η
φ ί που θέ
.
Οέ
ά
ποιος υπο ογι
ι:
Χ ΡΣ
Οθό η π ηροφοριώ
ι ου πιά
έγχου.
OK - οίγ ι ο
ού ου πί
οργάω , πι
ιώ ι η ύ
ή πι ογές
ού.
Μπορ ί
άξ
η οθό η ου υπο ογιή ξι ίου ο πί
οργά ω
ά η
πι ογή οποι ήπο
ιγ ή η ιάρ ι ης
ι ρο ής. Μ ί ις πι ογές, πορ ί
πι έξ
η
φ ίζ
ι θό ου ο υποογι ής ξι ίου.
μ
- χρη ι οποι ί ι γι η π ριήγη η
ξύ ω πιογώ
ού ή ω πι ογώ ου υπο ογιή ξι ίου.
RESET - η
ίζ ι ο ρέχο
ρη ή ή χρη ι οποι ί ι γι
προς
πί ω η ο ή
ού.
χι ιο ί η η
πι
ιώ
ο ή υ ,π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
}}
131
ΌΡΓ Ν
||
Χ ΡΣ
φ
οργά ω
Ρ
υπο ογι
ξι ου
ο π
Π ηροφορ
Χι ιο
ρη ής 1Ν α Ν υ έΝαπ
έ
•
Μ έ
π ρ
έ ο πά η
ο RESET, η
ίζ
ι ο χι ιο
ρη ής T1.
Χι ιο
ρη ής βΝ α Ν υ έΝαπ
έ
•
Μ έ
π ρ
έ ο πά η
ο RESET, η
ίζ
ι ο χι ιο
ρη ής T2.
υ
α
α α
έΝ αυ
Ν α
Δ
Γι π ρι
υ
ρέχου
α
υπάρχου π ηροφορί ς
ξι ίου.
μ
ο υπο ογι
ή
π
1. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
ή
η
φ ί
ου υπο ογι ή
ξι ίου που θέ
η
ι
ί: 1Ν α
υ έΝαπ
έ, βΝ α Ν υ έΝαπ
έή
Ν α
α.
2. Μ έ π ρ
RESET, η
ίζ
ης φ ί ς.
άθ
φ ί
ξ χωρι ά
132
έ ο πά η
ο
ι η ι ή ης πι γ έ-
πρέπ ι
ό ρ ς π ηροφορί ς -
η
ίζ
ι
.
ό η
" υ ο ο ί " ( . 129).
ά ω η
•
Μ έ
Μ
υ
υ ή η πι ογή,
ι ής ιά ξης.
π ρ
έ ο πά η
μ
φ
ίζ
ο RESET η
ι ι
ή οθό η
π
ο
ού ου πί
οργά ω π ρι
ά ι
πι ογές ρυθ ί ω γι ο υπο ογι ή ξιίου. οίξ
ο
ού γι
έγξ /ρυθ ίις ι ουργί ς ο π ρ ά ω πί
.
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
ι ο
Ν α
ι πί ης πι η
ί
ίζ
2. Π
ή
3. Π ριηγηθ
ποιώ ς
πι έξ /
θέ
α.
ι η ρχή/ ο έ ος ης
ο ου πί OK.
ί
ις ι ουργί ς χρη ι οο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
πι
ιώ
η ι ουργί που
ο OK.
4. Ο ο ηρώ
π ώ ς ύο φορές ο
RESET φό ου ο ο ηρώ
ο
έ γχο/ρύθ ι η.
ΌΡΓ Ν
Λ ι ουργ ς
Ψηφ. έ
•
•
•
χ.
Δ ίχ ι η
ψηφι
ή ορφή
ο έ ρο ου πί
οργά ω .
ή οθό η.
ήρ ς*
Μ Σ
Γι η π ριγρ φή ου προγρ
ι
ήρ
ι χώρου πι
ώ * - χρο ο ι
Ν Σ
Χρο ο ι
όπ ης 1
Χρο ο ι
όπ ης 2
υ έΝ
Γι π ρι
ά ω η
υ ί ω
χύ η
Χι ιο
ρη ής 1Ν α Ν υ έΝαπ
έ
Χι ιο
ρη ής βΝ α Ν υ έΝαπ
έ
Μη ύ
ι ό ύ
η
. Σύ
θέρ
η
προθέρ
ης ι η-
ης* ( . 161).
ώ πορ ί
ργοποιή
ις πι ογές που θέ
ί ι ι θέ ι ς ως πι έξι ς
φ ί ς ο υπο ογι ή ξι ίου.
ύ ο γι ις πι ογές που ί ι ή η
ργές έχου
υ ό χρώ
έ "√" υπό οιπ έχου γ ρι χρώ
ι
έχου "√":
Μέ η
Σ άθ η
. Συ π ηρω
όπ η,
έ
υ ο ο ί
ά
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ού ου χρο ο ι
όπ ης ( . 159).
έ
π
πι ογές TC
Ορι
ου υ ο ι ή ου
mph
•
•
A
χύ η
km/h
ξάρ η . θ ρ .*
•
•
•
•
•
Ρ
Π ηροφορ
ιξη
Θ ρ
•
•
•
Χ ΡΣ
η έρ ις
ιούA
(##)
φ
ίζ ι ο
ριθ ό ω
η ώ
ι ω χι ιο έ ρω
Γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Λά ι ι η ήρ - έ
Γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Μη ύ
έχρι ο πό
γχος
ο έρ ις.
ι π ήρω η ( . 389).
( . 126).
}}
έ οι ι η ήρ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 133
ΌΡΓ Ν
||
•
•
134
Χ ΡΣ
Ρ
π
πο ογι
ής
πο ογι ής
ής* ( . 138)
ξι ίου ( . 129)
ξι ίου -
ι
ι ά ι
ρο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
π
π
-
π
πι έξ
φ ί
Μπορ ί
έπ
ις π ηροφορί ς πό ο
υπο ογι ή ξι ίου ο πί
οργά ω
ι
ις χ ιρίζ
πό
χ ιρι ήρι
ο ριρό οχ ο ι όπ η ι πό ο
ού ου
πί
οργά ω .
γχος ι οι ρυθ ί ις πορού
πρ γοποιηθού
έ ως ό ις ο πί
ς οργάω φω ι
ί
υ υ
ό
οξ
ί ω .
ργοποιηθ ί άποιος πό ους υποογι ές ξι ίου
ός
30 υ ρο έπ ω π ρίπου πό η ιγ ή που
θ
οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού, ό ο φω ιός οργά ω
ή ιά, γι
ι ουργή ι ο υπο ογι ής ξι ίου πρέπ ι ί
γυρί
ο
ι ί η θέ η II ί
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
φ ι
ί ή υ προ ι οποίη ης
χρη ι οποι ί
ο υπο ογι ή ξιίου, πρέπ ι πρώ
πι
ιώ
ο
ή υ γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο υπο ογι ής ξι ίου.
ό
ά
•
πι
ιώ
ο ή υ ,π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
Ρ
.
ής
ξι ίου θέ
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
π ριηγηθ ί
ους υ υ
ούς φ
ω .
Οέ
Ω
ποιος υπο ογι
ι:
Χ ΡΣ
3. Σ
γι
πάρχ ι η υ ό η
γές υπο ογι ή ξι ίου
"π ράθυρο".
φ ίζο
υ όχρο
ι ρ ις πι ο- ί
άθ
OK - οίγ ι ο
ού ου πί
οργάω , πι
ιώ ι η ύ
ή πι ογές
ού.
μ
- χρη ι οποι ί ι γι η π ριήγη η
ξύ ω πιογώ
ού ή ω πι ογώ ου υπο ογιή ξι ίου.
RESET - η
ίζ ι ο ρέχο
ρη ή ή χρη ι οποι ί ι γι
προς
πί ω η ο ή
ού.
ή
ο έ
ω .
φ
ί-
ο υ υ
ό που θέ
,
ίζο ι ι ρ ώς υ ά
ι ρο ής ο πί
οργά-
Μπορ ί
άξ
η οθό η ου υπο ογιή ξι ίου ο πί
οργά ω
ά η
πι ογή οποι ήπο
ιγ ή η ιάρ ι ης
ι ρο ής. Μ ί ις πι ογές, πορ ί
πι έξ
η
φ ίζ
ι θό ου ο υποογι ής ξι ίου.
χι ιο ί η η
}}
135
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
Ρ
||
Συ
Μύ η
ω η
ό-
Σ ιγ ι ί
υ
ς
A
Μό ο ορι
ρη ής T1 +
ρη ή
ιξη
Χι ιο
ρη ής T2 +
ρη ή
ιξη
ιξη
Π ηροφορ
Μέ η
υ ο ο ί
ρη ή
υπάρχου π ηροφορί ς
υπο ογι ή ξι ίου.
χύ η
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T1.
ο RESET, η
ίζ
ιο
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T2.
ο RESET, η
ίζ
ιο
km/h<>mph - "Ψηφι ή έ
ής ξι ίου ( . 129).
km/h<>mphA
ο
Μ
υ ή η πι ογή,
ι πί ης πι η ί
ιξη
χύ η
ς
η όπι θ ",
. πο ογι-
ή ου
ι οι ρ ις
ίξ ις υπο ογι ή ξι ίου
ι η ρχή/ ο έ ος ης υ ι ής ιά ξης.
έ ς γορές.
μ
π
3.
μ
1. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
ή
ο υ υ
ό φ ί ς
ο χι ιο ρη ή που θέ
η
ιί.
2. Μ έ π ρ
RESET, η
ίζ
ης φ ί ς.
έ ο πά η
ο
ι η ι ή ης πι γ έμ
1. Π ή
OK γι
πί
οργά ω .
2. Π ριηγηθ ί
οίξ ι ο
ού ου
έχρι η πι ογή
ού
Νυπ
Ν α
υ
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι πι
ιώη πι ογή ς
ο OK.
136
ω
Χι ιο
Σ ιγ ι ί
Δ
φ
πι έξ
έ ης
ιώ
4. Ο ο
η
ι ό έ ης
ά ω ης,
χύ η ς ή ι ω ύο. πι η πι ογή
ο OK.
ηρώ
π
ώ
μ
ς RESET.
π
ο
ού ου πί
οργά ω π ρι
ά ι
πι ογές ρυθ ί ω γι ο υπο ογι ή ξιίου. οίξ
ο
ού γι
έγξ /ρυθ ίις ι ουργί ς ο π ρ ά ω πί
.
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Π
ή
ο ου πί OK.
3. Π ριηγηθ
ποιώ ς
πι έξ /
θέ
ί
ις ι ουργί ς χρη ι οο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
πι
ιώ
η ι ουργί που
ο OK.
4. Ο ο ηρώ
π ώ ς ύο φορές ο
RESET φό ου ο ο ηρώ
ο
έ γχο/ρύθ ι η.
ΌΡΓ Ν
Λ ι ουργ ς
Μη
•
•
ι
Μύ η
ή
ξι ίου
Μη
ί
Λά
ό ω η
η
υπόψη
ι ή ης έ ης
ςό ι
ά ω ης
υ ή η
υ ί ου
ι ουργί
Γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
Θέ
πι έξ
( . 74).
ο θέ
ις*
υ έΝ
πι έξ
Γι π ρι
η
γι
η
. Μη ύ
φά ι η ου πί
έή π
οργά ω ,
. Συ π ηρω
Ρύθ ι η ης φω ι ό η
Θ ρ
.
άθ .*
• Ά
• Χρο
• Χρο
Γι η π ριγρ φή ου προγρ
ι ού ου χρο ο ι
χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης ( . 159).
ο ι
όπ ης 1
ο ι
όπ ης 2
Ν
η έρ ις
φ
ίζ ι ο
Γι π ρι
ιούA
Σ άθ η
•
•
ι οι ύο χι ιο
ριθ ό ω
ς
. Ψηφι
ι ό ύ
η/Λ ι . Χρώ
Ορι
ι
ς.
ρη ές T1
ι T2.
ός πί
ς οργά ω - πι
όπη η
έ.
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ίθ
A
ίζο
χύ η
( . 126).
Λ ι .
ά
ι ης έ ης
χύ η
Μη ύ
Ρυθ ί
Ρ
Π ηροφορ
ός υπο ογι
Μέ η
Χ ΡΣ
ι ης έ
η ώ
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ης χρω ά ω
ι ω χι ιο έ ρω
. Λά ι ι η ήρ - έ
η
θέρ
ου πί
οργά ω .
όπ η,
. Σύ
έχρι ο πό
γχος
ης* ( . 161).
η
προθέρ
ης ι η ήρ
ι
ο έρ ις.
ι π ήρω η ( . 389).
έ οι ι η ήρ ς.
π
πο ογι
ής
πο ογι ής
ής* ( . 138)
ξι ίου ( . 129)
ξι ίου -
ι
ι ά ι
ρο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 137
ΌΡΓ Ν
Χ ΡΣ
π
-
*
μ
Ρ
ι ι ά ι ρο ς πό ο υπο ογιξι ου πορού
φ ζο
ι η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι π ρ χου
ι γρ φι
π ι ό ι η ης
ά ω ης
υ ου.
–
οίξ
ο ύ η
( . 128) ι πι έξ
ί
ορ
όγρ
ου
ού MY CAR
TripΝstatistics γι
.
Μπορ ί
φι ό ου
γι
ο ρο έ
πά ω
ί
.
χρη ι οποιή
ο π ρι ροπί TUNE γι
άξ
η
ίάθ πάρ
ξύ 1 km ι 10 km ς έρ
ξιά
άζ ι θέ η
ξύ
ι ά ω, ά ογ
η πι γ έ η
μ
Μπορ ί
ο ύ η
statistics.
ά
ου
ι φορ ι ές ρυθ ί
ού MY CAR - Trip
ις
. πί ης π ηροφορί ς χ ι ά
Ο ηγό Eco ( . 76).
•
•
•
ο
π
πο ογι
ής
ξι ίου ( . 129)
πο ογι ής ξι ίου ς οργά ω ( . 131)
ογι ός πί
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
οργά ω ( . 135)
ός πί
ς
• ResetΝwhenΝvehicleΝhasΝbeenΝoffΝfor
ο π ί ιο πιminimumΝζh - ρ άρ
έγο ς ENTER ι γ ί
πό ο
ού
πι έγο ς EXIT. Μ υ ή η πι ογή
ργοποιη έ η, ό
ι ι ά ι γράφο ι υ ό
ό ις
ή
ο ηγ ί
ι ο υ ο ί η οπ ρ
ί ι
ά η π ρι ό ρο πό 4 ώρ ς.
ι ι ά ξι ίου ρχίζου ξ ά πό ο
η έ η πό η φορά που ο ι η ήρ ς
ίθ
ι
ι ουργί .
• StartΝnewΝtrip Σ
ι
ι ά
ξι
ο ENTER χρη ι οποι ίι γι η ι γρ φή ό ω ω προηγού ω
ι ι ώ ,
ί
ο
ού πι έγο ς EXIT.
ρχί
ο ηγ ί
πρι π ρέ θου 4 ώρ ς, πρέπ ι πρώ
ι γράψ
χ ιρο ί η
η ρέχου
π ρίο ο χρη ι οποιώ ς υ ή η πιογή.
ίου33.
άθ πάρ υ ο ίζ ι 1 km ή 10 km πό
ης που έχ ι ι υθ ί, ά ογ
η πι γέ η ί
- η πάρ έρ
ξιά ίχ ι ις
ι ές γι ο ρέχο χι ιό ρο ή γι
10 km.
33
138
Σχη
ι ό ιάγρ
- η ορφή πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο
η
ρω έ ο ογι
ι όή η
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Σ Σ
Μ
μ
ΛΜ
π
µ
ΣΜΟ
γρήγορ ο υ ο ί η ο ό
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
µ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο ι ό ύ η
ι
ι ού. ο ύ η
ι
ι ού ψύχ ι
θ ρ
ι ι φυγρ
ι ο
ρ
ο
χώρο πι
ώ .
πάρχου
ι ού:
•
•
ύο ι φορ ι ά υ
ρο ι ό ύ η
ί ς (ETC) ( . 147)
ρο ι ό ύ
( . 146)
η
ή
ι
-
ι
ού (ECC)
πο
ρύ
ο πάγο ι ο χιό ι πό
ις θυρί ς ι γωγής έρ ου υ ή ος ι
ι ού (θυρί ς που ρί ο ι
ά
ο πό ου ι η ήρ
ι ο
π ρ πρίζ).
•
Ό
που
ι
υ ο
•
Ό
ο ι η ήρ ς χρ ιάζ
ι π ήρη ι χύ,
π.χ. γι π ήρη πι άχυ η, ο ύ η
ι
ι ού πορ ί
θ ί προ ωρι ά
ός ι ουργί ς. θ ρ ο ρ ί
ο
χώρο πι
ώ
έχ
ι
υξηθ ί προωρι ά.
•
Γι
φ
Ω
Μπορ ί
π ργοποιή
ο
ύ η
ι
ι ού (AC) ( . 151)
ά,
γι
ι φ ί
η
ύ ρη υ ή
ό φ ιρ
ο χώρο πι
ώ
ι γι
η θ πώ ου
ζά ι , ο ύ η
ιι ού πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ο.
•
•
140
π
μ
Γι
ξ φ ι
ί η έ ι η ι ουργί
ου υ ή
ος ι
ι ού,
π
ά
π ράθυρ πρέπ ι
ί ι
ι ά.
ι ουργί Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 199) οίγ ι ή
ί ιό
π ράθυρ
υ όχρο
ι πορ ί
χρηι οποιηθ ί γι π ρά ιγ γι
ρι
ί
ι ουργί ορι έ ω υ η ά ω πορ ί
π ριορι
ί προ ωρι ά, ό
ργοποιηθ ί
η ι ουργί ECO ( . 324), π.χ. ο ύ η
ι
ι ού ( . 151).
Ω
ο ιρός ί ι ζ
ός, οι υ ρ
οί
η ιουργού ι πό ο ύ η
ιού πορ ί
άζου ά ω πό ο
ί η ο. υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
η ποθά ω η ω
ω ρι ώ πιιώ ω π ρ θύρω , χρη ι οποιή
ρχή η ι ουργί ποθά ω ης
( . 151). Γι
ιωθ ί ο
χό ο
θ πώ
ος, ι ηρ ί
π ράθυρ
θ ρά ι χρη ι οποι ί
θ ρι ι ό
ζ ιώ .
μ Start/Stop*
Ό
μ ECO*
ού
•
έγχου θ ρ ο ρ ι
πι ρ
ο ι η ήρ ς έχ ι ή ι
ης ι ουργί ς ( . 314) η
έ ω υ η ά ω πορ ί
προ ωρι ά, π.χ. χύ η
ου υ ή
ος ι
ι ού.
έ ω ης υ όι ουργί οριπ ριορι
ί
ι ήρ ( . 149)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Ό
η ι ουργί ECO ί ι
ργοποιηέ η,
άζου ρ ές π ρά ροι ις
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ώ
ρ ές ι ουργί ς υ
υώ
ά ωης ρ ύ
ος π ριορίζο ι. Μπορ ί
η
ί
ορι έ ς ρυθ ί ις χ ιρο ίη ,
ά η π ήρης ι ουργι ό η ά ους
πο θί
ι ό ο
π ργοποιή
η ι ουργί ECO.
•
•
π
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ι θη ήρ ς - ύ
( . 141)
•
Ρυθ ί ις
( . 143)
•
ο ή έρ
( . 144)
•
•
Ποιό η
•
Θ ρ
ός/ ξ
ί ( . 141)
η
ι
ού - ύ
ι
η
ού
ι
ο χώρο πι
ι
ού
ώ
έρ ( . 141)
Θ ρ ι ό
( . 148)
ι ό
ουάρ, γι π ρι
προ
ι ά
ο πί ω άθι
θί
*
* ( . 148)
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
μ
μ
-
Η χ η ης θ ρ ο ρ
ς που θ πι ξ
ο χώρο πι
ώ
η πρ γ
ι θ ρο ρ
που θ πι υχθ
ξ ρ ά ι πό
ις φυ ι ς υ θ
ς
υ άρ η η
η
θ ρ ο ρ
π ρι ά ο ος, η
χύ η
ου ρ , η υγρ
ι η
θ η ο
ιο . π.
ι ξω πό ο υ ο η ο η
υγ
ρι
η ιγ .
ο ύ η
ι θέ ι έ
ι θη ήρ η ι ής
ι ο ο ί ς ( . 141) οποίος ιχ ύ ι η
π υρά πό η οποί ο ή ιος προ πίπ ι ο
χώρο πι
ώ . υ ό η ί ι1 ό ι η θ ρ ορ ί πορ ί
ι φέρ ι
ξύ ω
ξιώ
ι ω ρι
ρώ
ρ γωγώ ,
ξάρ η
ά οι ι όπ ς έχου ρυθ ι
ί η ί ι
θ ρ ο ρ ί
ι ις ύο π υρές.
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
ο ύ
•
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
ώ ( . 150)
ο χώρο πι
1
χύ ι ό ο γι
ί ς
η
•
Ο ι θη ήρ ς η ι ής
ι ο ο ί ς ρίι η πά ω π υρά ου
π ό.
Ο ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς χώρου πιώ ρί
ι πί ω πό ο πί
έγχου ου υ ή
ος ι
ι ού.
•
Ο ι θη ήρ ς ξω ρι ής θ ρ ο ρ ί ς
ρί
ι έ
ο ξω ρι ό θρέπ η.
Ω
Μη
ύπ
ι θη ήρ ς
ι η φρά
ρούχ ή ά
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
•
•
-
μ
ο ύ η
ι
ι ού ι θ ι ορι
ους ι θη ρ ς που υ ά ου
η ρύθι η ης θ ρ ο ρ
ς ( . 141)
ο
υ ο η ο.
π
•
μ
Μ
ους
ι ί
ο ω ρι ό ο χώρο πι
ώ χ ι χ ι
ι, ώ
ι υχάρι ο ι
ά ο, ό η ι γι ά ο που υποφ ρου
πό
ργ ς ι ά θ .
•
•
•
Φί ρο χώρου πι
•
Σύ η ποιό η
(IAQS) ( . 142)*
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
ι ά
ώ ( . 142)
ο χώρο πι
ώ ( . 143)
Π έ ο ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP) ( . 142)*
ς έρ χώρου πι
ώ
π
ο ύ
η
.
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
ο ύ
η
ο ECC.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 141
Σ Σ
Μ
ΛΜ
-
π
Ο
ΣΜΟ
ρ ς που ι ρχ
ι ο χώρο πι
θ ρζ
ι
ω ός φ ρου.
ώ
ο φί ρο πρέπ ι
ι θί
ι
ά
χρο ι ά ι
ή
. ο ουθή
ις ο ηγί ς
ου προγρά
ος έρ ις ης Volvo γι
υ ι ώ
ι
ή
ι
ά
ης. ά
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υπ ρ ο ι ά
ρυπογό ο π ρι ά ο , ο φί ρο ί ως πρέπ ι
ι θί
ι υχ ό ρ .
π μ Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
ο CZIP π ρι
ά ι ι
ιρά ροποποι ω που ι ηρού ο χώρο πι
ώ
ό η πιο θ ρό πό
ργιογό ς ι
θ
ογό ς ου ς.
Συ π ρι
•
Ω
πάρχου ιάφοροι ύποι φί ρου γι ο
χώρο πι
ώ .
ιωθ ί ό ι έχ ι οποθ ηθ ί ο ω ό φί ρο.
•
π
Ποιό η
έρ ( . 141)
•
142
ά ο
ι
ξής:
Προηγ έ η ι ουργί
ι ήρ , που
η ί ιό ιο
ι ήρ ς ρχίζ ι
ιουργ ί ό
οίγ
ο υ ο ί η ο
ο
η χ ιρι ήριοι ί. Ο
ι ήρ ς
ροφο ο ί ο χώρο πι
ώ
φρέ ο
έρ .
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρ ιάζ
ι, ι π ργοποι ί ι υ ό
ά πό άποιο ιά η ή ό
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς. ο χρο ι ό ιάη
ι ουργί ς ου
ι ήρ
ιώι
ι ά όγω ιω έ ω
γ ώ
έχρι ο υ ο ί η ο
γί ι 4 ώ .
ο ύ η ποιό η ς έρ IAQS (
ί ι έ π ήρως υ ό
ο ύ η
οποίο θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ
πιφ
ι ό όζο .
. 142)
, ο
πι ι ,
ου ι
- IAQS*
ο ύ η ποιό η ς ρ IAQS πο ο ώι
υ
ρι
ι
ω
ι ,ώ
ιωθού οι ο
ς ι οι ρυπογό ς ου ς
ο χώρο πι
ώ .
ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι ρυπ ρός, ό η
ι γωγή έρ
ί ι γι
π ρ
ί ου έξω
πό η
πί οι υ ρογο ά θρ
ς,
οξ ίι ου ζώ ου ι ο πιφ
ι ό όζο . Ο
έρ ς
υ οφορ ί ο χώρο ω πι ώ .
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 128).
Ω
Ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ος γι
ι φ ι
ί η έ ι η ποιό η
ου έρ
ο χώρο πι
ώ .
Σ ψυχρό ί , η υ ό
η
υ
ρί ου έρ ί ι π ριορι έ η γι
πο ρ π ί ο θά πω .
οφο-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
•
Ποιό η
ο ύ
η
έρ ( . 141)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
•
•
Ποιό η
ο ύ
η
έρ ( . 141)
Ποιό η
έρ - Π έ ο ξοπ ι ού Clean
Zone Interior Package (CZIP)* ( . 142)
υ ι ά χου χ ι
ι,
ώ
χι οποι
ι η πο ό η
ό ης
ο χώρο πι
ώ
ώ υ ά ου
ι
ο υ ο ό ρο θ ρι ό ου χώρου πιώ .
μ
μ
ο ι
πέ
ό ο ο χώρο πι
ώ
ο χώρο πο
υώ φ ιρού ι
ζο ι ύ ο . Χρη ι οποι ί
θ
υ ι ά ι προ ό
φρο ί ς υ ο
υ ι ώ ι πό η Volvo γι ο
ου ω ρι ού ( . 428).
•
ό ο ι
ι θ ρίρι ι ά
ι ή ου που
θ ρι ό
π
Ποιό η
έρ ( . 141)
μ
Μπορ
υ
ο
•
μ
Μ
-
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
ργοποι
/ π
ργοποι ις προ πι γ
ς ρυθρις πό ις ι ουργ ς ου
ι
ι ού πό η
ρι
άξ
ις γι
ος
ό
.
ύ
χύ η
η
ι
ι
ι
ήρ
ο υ ό
ού * ( . 150).
ο
•
Χρο ο ι
( . 152).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ ( . 121).
•
Σύ η ποιό η
* ( . 142).
όπ ης
υ
οφορί ς έρ
ς έρ χώρου πι
ώ
Μπορ ί
π
φέρ
ις προ πι γ έ ς
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού πό ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 128).
•
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
ουάρ, γι π ρι
ο ύ
ό ρ ς π ηροφορί ς
η
. ι
γωγή. 143
Σ Σ
π
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
Ο ι ρχό
χώρο πι
γούς.
μπ
ος ρ ς
ι
ώ πό ι φορ ι ούς
μ
ο
ρ γω-
οι οί
ι
Π
ο ή ου έρ πρ γ
οποι ί ι
ώς υ ό
η ι ουργί AUTO*.
ά χρ ι
ί, πορ ί
χ ιρι
ουργί χ ιρο ί η , . πί
έρ ( . 154).
ί
-
η ιο ής
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
οί
ο ή έρ -
υρι ή ροή έρ
Σ ρέψ
ους
π ράθυρ γι
ρ γωγούς προς
ξ θ πώ ου
ό ι
ρ ύ
ι ρά π ι ιά ί
έρ .
ποθά
ρ γωγός,
ρι
ω ης
π ό
ός, άπ
ο
ι ό π ρι
ά ι ρί ου πιά. Ό
ά
ου πιά, η οθό η TV ά ι η
ί οιχη φιγούρ ( . ι ό π ρ ά ω) ι
έ
έ ος προ ά πό άθ η ίο ης
φιγούρ ς ίχ ι η
ο ή έρ που έχ ι
πι γ ί. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
πί
ο ής έρ ( . 154).
π
π
ά
ζά ι .
Ω
Πρέπ ι
θυ ά
πιο υ ί θη
144
ο ή έρ - ξ
άθ η ροή έρ
η
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
πι γ έ η
οθό η TV ης
•
•
•
ο ή έρ π ι ο ίζ
ρι ής ο ό ς.
ι
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
η
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
υ ό
ο ύ
η
η ρύθ ι η ( . 150)
ο ή έρ -
υ
οφορί ( . 152)
145
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
- ECC*
ο ECC (Η
ι ηρ η
ι
μ
μ
ρο ι ό ύ η
ι
πι γ
ηθ ρ ο ρ
ι
ού)
ο
ήρ ς ( . 149)
AUTO - υ ό
( . 150)
ο ύ
ο ή έρ η
ι
ι
ού
ρι ά θ ρ ι ό ο προ ι ό άθι( . 148), ρι
ρή π υρά
Θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ* ι έγ. έ
υ ή
ος ποθά ω ης ( . 151)
ο ή έρ ( . 144) - ξ
πέ ου
146
χώρο πι
ώ
ι πορ
ρυθ ι
ξ χωρι ά γι η π υρά ου ο ηγού
ου υ ο ηγού.
ρι
ός
η
ρ γωγός,
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
η
ι
Η ι ουργ Auto χρη ι οποι
ι γι η
υ ό
η ρύθ ι η ης θ ρ ο ρ
ς, ου
ι
ι ού, ης χύ η ς ου
ι
ρ ,
ης
υ οφορ ς ι ης
ο ς ου
ρ .
π ό
ποθά
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 150)
ω ης
υ
Συ ή
ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ
ι ξω ρι ώ
θρ π ώ ( . 121)
Ρύθ ι η, ρι
ρή/ ξιά π υρά γι
ρύθ ι η θ ρ ο ρ ί ς ( . 150)
ρι ά θ ρ ι ό
( . 148), ξιά π
ο προ
υρά
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
έρ ( . 152)
ECO* ( . 324)
AC - ( π) ργοποίη η υ
ι ού ( . 151)
η
ι ό άθι-
οφορί
ί ς
•
ός/ ξ
ή
ος
ο ύ
η
ι
-
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
μ
- ETC
μ
ETC (Η
ρο ι ό ύ
ρ
ς).
Η ρύθ ι η ω υ θη ώ θ ρ ο ρ
χώρο πι
ώ γ
ι χ ιρο η
ι
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
ρι ά θ ρ ι ό ο προ ι ό άθι( . 148), ρι
ρή π υρά
ή
ος
Θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ ι έγ. έ
υ ή
ος ποθά ω ης*
ο ή έρ ( . 144) - ξ
πέ ου
ο ή έρ -
ρ γωγός,
ρι
ΛΜ
ΣΜΟ
γχου θ ρ ο-
ς ο
ω ου
ήρ ς ( . 149)
AC - ( π) ργοποίη η υ
ι ού ( . 151)
η
Μ
ι
η
-
η
ποθά
ω ης
•
Συ ήµ
ποθά ω ης πί ω π ρµπρίζ
ι ξω ρι ώ
θρ φ ώ ( . 121)
υ
οφορί
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
ο ύ
η
έρ ( . 152)
ρι ά θ ρ ι ό
( . 148), ξιά π
ο προ
υρά
ός
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ ί ς ( . 150)
π ό
ECO* ( . 324)
ι ό άθι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 147
Σ Σ
μ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
μ
*
μπ
ρι ής ο
πά ω).
ο ύ η θ ρ
ης προ ι ώ
θιά ω ι θ ι ρ ις θ
ις γι
γ ύρη ά
η ου ο ηγού ι ου υ ο ηγού
ό
ά ι ρύο.
ό
ς(
. ι ό
•
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο πορ ο
ίπ ί ι
•
άχι η ρύθ ι η θέρ
ης πορ ο
ί π ί ιο η οθό η.
•
π
έ
ργοποιη έ η θέρ
π ί ιο.
μ
π ρ ης - άη οθό η.
ά
η-
μ
μ *
π
ο ύ η θ ρ
ης γι
θ
ι θ ι ρ ις θ
ρη ά
η ω πι
ώ ό
π ω ρι ά
ις γι
γ ύά ι ρύο.
ιέ
ά
ι
Δ
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
ρέχου ρύθ ι η θέρ
οθό η TV ης
ρι ής ο
Π
•
148
ης π ι ο ίζ
ό ς.
ή
ο ου πί π
ι η έ
ργοποιή
η ι ουργί :
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρί πορ ο
ίπ ί ι
ι
η
Π
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
•
Θ ρ
ι ό
ρέχου έ
η θέρ
υχ ί ς ου ου πιού:
ο πί ω άθι
ο ύ
η
* ( . 148)
γι
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρ ις υχ ί ς.
•
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο υχ ί ς.
•
άχι η ρύθ ι η θέρ
υχ ί .
•
π
ός/ ξ
φ
ίζ
ή
ο ου πί π
ι η έ
ργοποιή
η ι ουργί :
•
ης - ά ου
η οθό η ης
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ης
ί
ργοποιη έ η θέρ
υχ ί .
ουάρ, γι π ρι
ι
ις
γι
ης -
ά ου
ης -
ης -
ά
η-
ό ρ ς π ηροφορί ς
άι ί
ά
. ι
ι
γωγή.
Σ Σ
μ
Δ
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
•
Θ ρ ι ό
( . 148)
προ
ι ά
ο ύ
θί
η
Ο
ι
ρ ς πορ
οποι
πο
ιγ γι
π ράθυρ .
ργοποιηθ
η θ πώ ου
Ω
ά ο
ι ήρ ς π ργοποιηθ ί
ώς, ο ύ η
ι
ι ού
ίθ
ι ουργί ,
ί υ ο
π ράθυρ
θ πώ ου .
ι
-
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
•
ρο ι ό ύ
( . 146)
•
ρο ι ό ύ η
έγχου
θ ρ ο ρ ί ς - ETC ( . 147)
η
ο ύ
ι
ι
η
ού - ECC*
ECC*
*
ρυθ ίζ
ου
έ ως
Γυρί
ο π ρι ροφι ό
ι όπ η γι
υξή
ή
ιώ
η
χύ η
ου
ι ήρ , η ι ουργί
AUTO π ργοποι ί ι. ά
πι γ ί η ι ουργί AUTO,
η χύ η
ου
ι ήρ
ι υ ό
( . 150) - η χύ η
ι ήρ που ίχ ρυθ ι
ί προηγουυρώ
ι.
ETC
Γυρί
ο π ρι ροφι ό
ι όπ η γι
υξή
ή
ιώ
η
χύ η
ου
ι ήρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 149
Σ Σ
Μ
ΛΜ
μ
ΣΜΟ
μ
Η υ ό
η ρύθ ι η
η
ρο ι ό ύ η
( . 146).
ι φι
ό ο ο
ι
ι ού (ECC)
υ ό
η ι ουργί ρυθίζ ι υ ό
ηθ ρ ο ρ ί ( . 150), ο
ι
ι ό
( . 151), η
χύ η
ου
ι ήρ ( . 149), η
υ οφορί έρ ( . 152) ι
η
ο ή έρ ( . 144).
ά πι έξ
ί ή π ρι ό ρ ς η υ ό ς ι ουργί ς, η ρύθ ι η ω υπό οιπω
ιουργιώ ξ ο ουθ ί
πρ γ
οποι ί ι
υ ό
. Ό ς οι χ ιρο ί η ς ρυθ ί ις
π ργοποιού ι ό
π ή
ο AUTO.
Σ η οθό η φ ίζ
ιηέ
ιξη χUTτ
ωδIεχTE.
π
μ
μ
Ό
θ
ο υ ο η ο
ι ουργ ,
υιοθ
ι η πιο πρό φ η ρύθ ι η θ ρ ορ
ς.
Ω
πι ογή γ ύ ρης ή ι ρό ρης θ ρο ρ ί ς πό η πιθυ η ή
πι χύι η ι ι
ί θέρ
ης ή ψύξης.
ECC*
ETC
Μπορ ί
θ ρ ο ρ
ώ
Μπορ ί
ρυθ ί
η
χύ η
ου
ι ήρ
η υ ό
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 128).
•
150
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
ο ύ
η
Ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός
πορού
ρυθ ί ου η
θ ρ ο ρ ί
η π υρά
ους
ξάρ η ο έ ς πό
ο ά ο .Π ή
π
ιη έ
ο L/R ο ου πί
γι
πι έξ
η ρύθ ι η
γι ρι
ρά, ξιά ή ι γι ις ύο π υρές.
Ρυθ ί
η θ ρ ο ρ ί χρη ι οποιώ ς
υ ό ο ι όπ η - η πι γ έ η θ ρ ο ρ ί
γι άθ π υρά φ ίζ
ι η οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
ρέχου θ ρ ο ρ ί γι άθ π υρά φ ίζ ι η οθό η η όρ ης ης
ρι ής ο ό ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
•
•
Πρ γ
•
ρο ι ό ύ
( . 146)
ός/ ξ
ρυθ ί
η
ί
ο χώρο πιο ι όπ η.
ι ήθ ρ ο ρ
ο ύ
η
ί ( . 141)
ρο ι ό ύ η
έγχου
θ ρ ο ρ ί ς - ETC ( . 147)
ουάρ, γι π ρι
η
ι
ι
ό ρ ς π ηροφορί ς
ού - ECC*
. ι
γωγή.
Σ Σ
μ
Ο ι
ρχό
μ
ι ός ψύχ ι
ο ρ όπως
ι φυγρ
ι π ρ
ι ο
η ο.
ι -
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC
άψ ι, η ί ι ό ι ο έ γχος ου υ ή
ος ι
ιού γί
ι πό η υ όη ι ουργί ου υ ήος.
π
π
μπ
μ
π
μ
οθ ρ ι ό
ο π ρ πρ ζ* ι η ι ουργ
γ. ξ π γώ
ος χρη ι οποιού
ι γι η
γρ γορη ποθά ω η ι πο ά ρυ η ου
πάγου πό ο π ρ πρ ζ ι
π ράθυρ .
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC ή ι, η ί ι
ό ι ο ύ η
ι
ι ού ί ι πο υ
έ ο. Οι υπό οιπ ς ι ουργί ς ξ ο ουθού
ρυθ ίζο ι υ ό
.Ό
ργοποιηθ ί
η ι ουργί έγι ης ποθά ω ης ( . 151)
ο ύ η
ι
ι ού
ργοποι ί ι υ ό,έ ιώ
ο έρ ς
φυγρ θ ί η
έγι η ρύθ ι η.
πι γ έ η ρύθ ι η
ρι ής ο ό ς.
Θ ρ
ι ό
Μέγι
η ποθά
φ
ίζ
ι
ο π ρ πρίζ*
ω η
πυξί
ή ιό
οθ ρ
ι ό
ο π ρ πρίζ ί
ι
ΛΜ
ή
ο ου πί π
ι η έ
ργοποιή
η ι ουργί .
Γι
•
υ ο ί η
χωρίς θ ρ
ΣΜΟ
γι
ι ό
Ροή έρ
π ράθυρ (2) η οθό η.
π ρ πρίζ:
ά
ι η υχ ί
•
π
Γι
υ ο ί η
•
ρξη ης θέρ
υχ ί (1) ά ι
•
ρξη ης θέρ
ης ου π ρ πρίζ2
ης ροής έρ προς
π ράθυρ - οι
υχ ί ς (1) ι (2) ά ου
η οθό η.
•
π
ί
ί
ργοποιη έ η
υχ ί .
θ ρ
ργοποιη έ η
υχ ί .
ι ουργί ι ό
ά
ι
π ρ πρίζ:
ης ου π ρ πρίζ2 - η
η οθό η.
ι ουργί -
ά
ι
ι
Ω
η οθό η TV ης
υχ ί
ο ι όπ η ποθά ω ης ά ι ό
η ιουργί υ ή ί ι
ργοποιη έ η.
2
Π
Μ
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ
προ
ί
ά ης υπ ριώ ους
ι ο ο ί ς ( . 22) πορ ί
πηρ ά ου
η πό ο η ω πο πο
ώ
ι ά ου
ξοπ ι ού πι οι ω ιώ .
}}
ργοποιη έ ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 151
Σ Σ
Μ
ΛΜ
||
ΣΜΟ
Ω
Σ η ά ρη άθ π υράς ου π ρ πρίζ
υπάρχ ι έ
ή
ριγω ι ού χή
ος
που
ί ιη
ρι ά θ ρ ι ό ο, ι
ί ο ξ πάγω
πορ ί
ι ρ έ ι
π ρι ό ρο.
•
μ
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
ο ύ
η
-
Επι ξ
η
υ οφορ
ρ γι
η
ι
θ ι ρυπ ρός ρ ς, υ
ρι . π.
ο χώρο πι
ώ , η .ό
υ η ιουργ
ι
ργοποιη
η,
ι ρχ ι ξω ρι ός ρ ς ο υ ο η ο.
Ό
ργοποιηθ ί η
υοφορί έρ , ά ι η
πορ ο
ί υχ ί
ο ου πί.
Ω
οη
ρι ά θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ
ί ι ι θέ ι ο ό
ο ι η ήρ ς ή ι
υ ό
( . 314).
Γι έγι η φύγρ
η
ό
η ι ουργί ί ι
πί ης
ξής:
•
•
ο ύ
υ ό
η
ι
ι
ο χώρο πι
ώ
ργή, υ
ί ου
ού
ργοποι ί
ι
η
υ οφορί έρ
ι ο ύ η
ποιό η ς έρ π ργοποιού ι υ ό.
Ω
πίπ
θορύ ου υξά ο ι ό
ο
ι ήρ ς ι ουργ ί η έγι η χύη .
Ό
ί
ο ύ η
ύ η
ι
ι ού πι
γού
ς ρυθ ί ις.
152
ποθά ω ης ο
ρέφ ι ις προη-
ά η
υ οφορί ου έρ
ο ωρι ό ου υ ο ι ή ου π ρ
θ ί γι
γά ο χρο ι ό ιά η , υπάρχ ι π ρίπ ω η
θ πώ ου
ζά ι .
π
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί η ι ουργί ου χροο ι όπ η, ο ύ η
υρώ ι η ι ουργί χ ιρο ί η ης
ργοποίη ης
υ οφορί ς έρ
ά ογ
η ξω ρι ή θ ρ ορ ί . Μ υ ό ο ρόπο
χι οποι ί ι
ο
χό ο χη
ι ού πάγου, θ πώ ος ω ζ ιώ
ι ι ό ου π ιγηρού έρ .
Μπορ ί
η
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
Σ Σ
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 128).
ή
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
ος ου
Ω
Ό
πι έγ
η ι ουργί έγι ης
ποθά ω ης, η
υ οφορί έρ
π ρ έ ι π ργοποιη έ η.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
•
ο ή έρ
( . 144)
•
ο ύ
ο χώρο πι
ο ή έρ - πί
η
ώ
ς ( . 154)
153
Σ Σ
Μ
ΛΜ
μ
Μπορ
γι
πι
ρ .
ΣΜΟ
-π
χρη ι οποι
ξ
η
ο
ο
ρ
ου πιά
( . 144) ου
ρ
Μι
γά η πο ό η
π ράθυρ .
ιοχ
ύ
ι προς
η
γι
χ ί
έρ ς προς ο π ρ πρίζ, έ ω ου ρ γωγού ξ π γώ ος, ι
π
ά π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ
πό ους ρ γωγούς.
γι
έρ ς προς
π ό.
π ράθυρ
Ροή έρ προς ο
γούς ου
π ό.
154
θ ρ ού έρ
Χρ
φά ι
ί
πο ά ρυ
ι γρήγορη ποθά
ω η.
πο ρ π ί ο θά πω
ι ο χη
ι ός πάγου ό
ί ι ψυχρό ι υγρό (γι
πι υχθ ί υ ό, ο
ι
πρέπ ι
έχ ι ρυθ ι
ί
πο ύ χ η ή χύ η ).
ι πό ους
ρ γωγούς ου
γι
υχάρι
ι ο θώρ
πό ους
γι
ρο
ρ γω-
η ου πάγου
ρή
η
ό φ ιρ
ό φ ιρ
ζ
ζ
ό
ό
ι
ιρό.
γ ό
ιρό.
ο
ήρ ς
Σ Σ
ο
ρ
Χρ
έρ ς προς ο άπ ο ι
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι
πο ό η
έρ πό ους ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ
π ό.
ο
ι πό ους
έρ ς προς ο άπ ο. Μί πο ό η
προς ους ρ γωγούς ου
π ό
έρ ς προς
π ράθυρ , πό ους
π ό ι προς ο άπ ο.
ρ γωγούς ου
ΛΜ
ΣΜΟ
η
γι υχάρι η
ό φ ιρ
ρύο ή υγρό ιρό.
ρ
Μ
υ θή ς η ιοφά ι ς
ί .
ι πο
χ ι άχ
ρό έρ προς ο άπ
ι ή ποθά
ω η
η ή ξω ρι ή θ ρ ο-
έρ ιοχ ύ
ι
ι προς
π ράθυρ .
γι θ ρ ό ή ρο
ο.
ρ γωγούς ου
γι ρο ρό έρ προς ο άπ ο
υ θή ς υψη ής θ ρ ορ ί ς ι υγρ ί ς ή ζ
ό έρ
ο πά ω έρος ου ώ ος ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
•
ο ή έρ -
υ
ο ύ
η
οφορί ( . 152)
155
Σ Σ
Μ
ΛΜ
μ π
π
ΣΜΟ
μ
μ
*
μ
π
Ο προ
ρ ι ός ι
ι ός προ οι άζ ι
ο ύ η θ ρ
ης, ο ι η ρ
ι ο
χώρο πι
ώ ου υ ο ι
ου πρι ρχ ο ηγ
ι, ώ
ιωθ ό ο
η φθορά ό ο ι οι άγ ς
ργ ι
ά η ι ρο . Η προθ ρ
η ου υ οι
ου ς θ πι η ύ ι π ης η πόη ο γη ης.
Οθ ρ
ρ ς πορ
γ
π υθ ς ( . 157)
π η ( . 159).
θ
ι ουρο χρο ο ι όΠι
ο ύ η προθέρ
ης
πορ ί
θ ί
ι ουργί ά η ξω ρι ή θ ρ ορ ί υπ ρ ί ι ους 15 °C. Σ θ ρ ο ρ ί ς –5 °C ή χ η ό ρ ς, ο έγι ος χρό ος
ι ουργί ς ου θ ρ
ήρ ί ι 50 π ά.
Δ
Μη χρη ι οποι ί
οθ ρ
ου
ω ρι ό χώρο.
έρι .
ήρ
υ ίύο ι υ-
Ω
Ό
ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ίου ρί
ι
ι ουργί , πορ ί
φ ι
ί π ός πό ο ά ω έρος ου
υ ο ι ή ου, ο οποίο ί ι πο ύ ως
φυ ιο ογι ό.
156
µ
ά η π
ρί
ί η ης
φορ ι έ η ή η άθ η υ
χ η ή, ο θ ρ
ήρ ς θ
υ ό
ι η οθό η θ
ή υ . πι
ιώ
ο ή
ί φορά ο ου πί OK ο
ω φ ς ( . 125).
ί
π
ό η χρή η ου θ ρ ήρ
υ υ
ό
η ο ήγη η
ι ρές πο ά ις πορ ί
ιώ ι η
άθ η φόρ ι ης ης π
ρί ς
ί ηης, γ γο ός που πορ ί
έχ ι ως πο έοθ ρ
ήρ ς
ή ι
ι ουργ ί ή
η πορ ί
θ ί
ιουργί . Σ η χ ιρό ρη π ρίπ ω η,
θ
ί ι φι ή η
ί η η ου ι η ήρ .
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
Δ
ο ύ ι ο που έχ ι χυθ ί πορ ί
φ γ ί. π ργοποιή
ο οηθη ι ό
ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο πρι
ξ ι ή
ο
φο ι
ό.
Δ ί
θ ί ό
ποιη έ
υχ ί
μ
ο πί
ιοθ ρ
ος. Ό
ης θέρ
οργά ω γι
ήρ ς ί ι π
ι ουργ ί, φ
ης.
ιωργοίζ
ιη
π
ά ο υ ο ί η ο ί ι
θµ υµέ ο
έ φος
γά η ί η, ο προ ι ό έρος ου
υ ο ι ή ου πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο προς
ά ω γι
ι φ ι
ί η ροφο ο ί
ου θ ρ
ήρ
υ ί ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ί ι π ρ ώς
ί ου ί ι πο ύ
π ργοποιηθ ί
φ ι
ίέ
υ π ώ ς
οχ ο ι όπ η
Γι
ί
έ ιοι ό ι η π
ρί
ί ηης έχ ι π
φορ ι
ί π ρ ώς, ώ
πορ ί
π ράγ ι η
έργ ι που
ώθη
πό ο θ ρ
ήρ
ο
χρη ιµοποι ί
ι ά, πρέπ ι
ο ηγήο υ ο ί η ο γι ό ο χρο ι ό ιάη ή
ργός ο θ ρ
ήρ ς. ο
ύ η προθέρ
ης χρη ι οποι ί ι
γι 50 π ά ο πο ύ άθ φορά.
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
μ π
π
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 160)
•
Συ π ηρω
( . 161)
ι ό ύ
η
θέρ
ης*
μ
π
ο ύ η προθ ρ
χώρου πι
ώ πορ
ι ουργ .
ης ι η
θ
Μπορ ί
ργοποιή
έ ρξη έ ω ω ξής:
•
•
•
2. Χρη ι οποιή
ή γι
Θ
α
α
*- μ
ρ
ι
π υθ ς
η ά
χ ιρι
ήριο-
ΛΜ
ΣΜΟ
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι πι έξ
ο OK.
3. Μ
ι ηθ ί
ύ ι η προς
πρός
ο πό ο
ού ο Ά
Ν
γι
ργοποιή
ο ύ η προθέρ
ης ι πι έξ
ο
OK.
η
4. Γι έξο ο πό ο
οθό η π ηροφοριώ
η
Μ
Άμ
μ
ι ι ή υχ ί
PCC*.
ο η
ι ί*
ού, π
-
ή
RESET.
*
ι η ό η έφω ο*.
Σ η ά
η έ ρξη ι ουργί ς ο ύ η
προθέρ
ης ι η ήρ ς ι ο
οριφέρ
χώρου πι
ώ ( . 156), ο ύ η
ι ουργ ί πί 50 π ά.
Ο χώρος πι
ώ θ ρχί ι
θ ρ ί
ι
µό ις ο ψυ ι ό ου ι η ήρ φθά ι η
ω ή θ ρµο ρ ί .
Ω
Μπορ ί
θέ
ο υ ο ί η ο
ουργί
ι
ο ο ηγή
ώ ο
ύ η προθέρ
ης ρί
ι
ουργί .
Άμ
π
1. Π
ιι-
χ ιρι
ήριο-
ι ί
μ
ο
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
η
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 157
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Μπορ ί
ργοποιή
ο ύ
θέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ο η χ ιρι ήριοι ί:
–
ρ ή
έγγι ης
π .
ξής:
•
•
•
η προώ πό
ο ου πί γι ο φω ι ό προπ η έ ο πί 2 υ ρό -
άρ π ρέχου π ηροφορί ς γι
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί
ι
η υ έχ ι έ ου
θ ρά
έ
πί 3 υ ρό π π ρίπου - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο ι ο
ύ η προθέρ
ης έχ ι
ργοποιηθ ί.
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο
ά
ο ύ η προθέρ
ης
έχ ι
ργοποιηθ ί.
ή
άρ π ρ έ ου
έχ ι φ ά ι
η
ά- ο
ο υ ο ί η ο.
γι
ή
ά
η φ ίζ
ι πί ης
ξι ίου
ά η θέρ
η.
Άμ
πι
ρι
ς
ι η
•
*
μ
ργοποίη η ι οι π ηροφορί ς γι ις
γ έ ς ρυθ ί ις που πορ ί
ι χ ιί
πό ι η ό η έφω ο θ ί ι ι θέ ιέ ω ης φ ρ ογής Volvo On Call* γι
ά η έφω .
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης
( . 159)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *-ά
ος ρ
ι ός
ι ουργί ς ( . 158)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 160)
ά π ή
ο ου πί γι ις π ηροφορί ς
ό
ο ύ η προθέρ
ης ί ι
ργό, ό η
ι ι ή υχ ί θ
φ ί ι
η
ά
η η οποί ρί
ι ο
ύ η - υ όχρο
φ ίζ
ιη
άη
ι ώ
ος ( . 187) ου υ ο ι ή ου.
Ό ο ι ρ υ ά ιη
ά
η, η
ι ι ή
υχ ί
ο ή ι ιγ ι ί ύο φορές ι
η υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η
ο ύ η προθέρ
ης ί ι
ργό.
158
μ π
ο υπο ο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
μ
μ
μ
π
*- μ
Μπορ
π
ργοποι
ο ύ η
προθ ρ
ης ι η ρ
ι χώρου πι
ώ
πό η οθό η π ηροφοριώ :
1. Π
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
Θ
α
α
πο ή
πρό
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι πι έξ
ο OK.
3. Μ
ι ηθ ί
ύ ι η προς
πρός
ο πό ο
ού ο α α έ γι
π ργοποιή
ο ύ η προθέρης ι πι έξ
ο
OK.
4. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
π
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *-ά
η έ ρξη ( . 157)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης
( . 159)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 160)
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
μ π
π
π
μ
3.
*-
Ο χρο ο ι όπ ης γι ο ύ η προθ ρης ι η ρ
ι ο
οριφ ρ χώρου
πι
ώ ( . 156)
ι υ
ος
ο
ρο όι ου υ ο ι
ου.
4. Π
5.
Μπορ ί
πι έξ
ύο ι φορ ι ές ώρ ς
ργοποίη ης χρη ι οποιώ ς ο χρο ο ι όπ η. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η ώρ
ργοποίη ης ί ι η ώρ που ο υ ο ί η ο έχ ι
θ ρ
θ ί ι ί ι έ οι ο. ο η
ρο ι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου υπο ογίζ ι πό
πρέπ ι
ξ ι ή ι η θέρ
η ά ι ης
ξω ρι ής θ ρ ο ρ ί ς.
Ω
ς οι ρυθ ί ις ου χρο ο ι όπ η θ
ή ου ά η
ι
ί ο ρο όι ου υ οι ή ου.
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή ( . 125) γι
Θ
α
α
3
Π
ή
OK ξ
ά γι
πο ή
ο π ρι
πρό
η
ροφι ό ρυθ ιη πι ογή
ι πι έξ
ο OK.
ργοποιή
ί
ο χρο ο ι
ή
ιγ ι ί
η ρύθ ι η ω
έ η.
7.
ι
πι ρέψ
RESET.
1. Π
ο
ή
2. Χρη ι οποιή
ή γι
Θ
α
α
ί
-
ι
πι
4. Γι έξο ο πό ο
η
ού
ο
η ώρ ( υ χί
πό ο
ο
ού
ο RESET.
πο ή
πρό
ΣΜΟ
π
ού, π
ή
RESET.
π
Ό
ο ύ η θέρ
ης έχ ι
ργοποιηθ ί πό ο χρο ο ι όπ η, πορ ί
ο
π ργοποιή
χ ιρο ί η πρι π ρέ θ ι
ο θορι έ ος χρό ος. Προχωρή
ως
ξής:
ο
ιώ
ΛΜ
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ι όπ η ι
ργοποιή
ο
ο OK.
1. Π
π ά
η ο ή ου
OK γι
ού.
ο
ο OK γι
π ώ που ί
πι έξ
π ι ού
π ρι ροφι ό ι όπ η.
8. Π ή
OK3 γι
ρύθ ι η.
3.
ί
έ η.
πι έξ
η π ι ού η ώρ
π ρι ροφι ό ι όπ η.
10. πι έξ
η ά
ή 2) ή
ί
μ
ο
ή
ιγ ι ί ο OK γι
η ρύθ ι η ης ώρ ς που ί
6. Π
9.
Ό
1. Π
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
Μ
ο
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
η
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
Θ
α
α
ι πι έξ
ο OK.
> ά έ ς χρο ο ι όπ ης έχ ι ρυθ ιί
ά
έχ ι
ργοποιηθ ί,
φ ίζ
ι ο ι ο ί ιο ός ρο ογιού
ίπ
η ρυθ ι έ η ώρ .
3.
η
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι πι έξ
ο OK.
}}
όπ η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 159
Σ Σ
||
4.
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π ργοποιή
ξής:
•
•
π ρ
ο χρο ο ι
έ ο πά η
όπ η ως
ου OK ή
ιγ ι ίο πά η
ου OK γι
υ χί
ο
ού. Σ η υ έχ ι
ή
ο χρο ο ι όπ η ι πιιώ
ο OK.
5. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 160)
π
μ
*-μ
Λυχ
μ
Μ
υ
Ερ η
ο ύ η προθέρ
ης έχ ι
ργοποιηθ ί ι
ρί
ι
ιουργί .
Οι
ι ι ς υχ ς ι
η ύ
χ ι ά
ο ύ η προθ ρ
ης ι η ρ
ι χώρου πι
ώ ( . 156) ι φ ρου
άογ ά ο π
ς οργά ω
ι
ογιός ( . 72) ψηφι ός ( . 74).
Ο χρο ο ι όπ ης
ου υ ή
ος
θέρ
ης
ργοποι ί ι ό ις φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοι ί πό
ο ι όπ η άφ ξης ι γ ί
πό ο υ ο ί η ο ο ι η ήρ ς ι ο
χώρος πι
ώ θ
θ ρ
θού η
προ θορι έ η
ώρ .
Ό
ο ύ η προθέρ
ης
έχ ι
ργοποιηθ ί η υχ ί θέρ
ης ά ι η οθό η π ηροφοριώ .
RESET.
Μπορ ί
π ργοποιή
π υθ ί ς
( . 157) ο ύ η προθέρ
ης που έχ ι
θ ί
ι ουργί
ο χρο ο ι όπ η.
•
μ π
Ό
ργοποιηθ ί έ ς πό ους χρο ο ι όπ ς, η υχ ί ου
ργοποιη έ ου χρο οι όπ η ά ι η οθό η π ηροφοριώ
ώ
υ όχρο
φ ίζ
ι η προ θορι έ η
ώρ ίπ
η υχ ί .
Λυχ ί γι ο
ο ι όπ η ο
οργά ω .
ργοποιη έ ο χροογι ό πί
Λυχ ί γι ο
ργοποιη έ ο χροο ι όπ η ο ψηφι ό πί
οργά ω .
Σ ο πί
ο που
π ρ ίθ
φ ίζ
ι
ι οι υχ ί ς
η οθό η.
ι ο
Θ
αά
α
αυ
έ
α έ
ά
έ
ί-
πα αά
α
160
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ο ύ η προθέρ
ης έχ ι
π ργοποιηθ ί
πό ο η
ρο ι ό
ύ η
ου υ οι ή ου γι
ι υο υ θ ίη
ί η η
ου ι η ήρ .
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
Λυχ
Μ
υ
Ερ η
ΗΝ
ά
υ α
υΝ
ά
α έ
αυ
υ
α ά
π
αυ
α
Θ
αυ
πα
αΝ
υ
αά
α
ά
ά
υ
ρύθ ι η ου
υ ή
ος προθέρ
ης
ί ι
φι ή ιό ι η
άθ η υ ί ου
ί ι πο ύ χ η ή υ ό υ
ί ι γι
ι υ ο υ θ ίη
ί η η ου ι ηήρ όπως ι η
ο ήγη η γι 50 km
π ρίπου.
μπ
μ
π
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *-ά
η έ ρξη ( . 157)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης
( . 159)
Σ
υ
πω ού
4,
ι ό
η ω
ρ
ώ .
μ
*
ο
η
ι
π
πορ
ύ η
θ ρ ο
ι π ρ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
π ρ
ιο ι η ρ που
ριοχ ς που πι ρ
ψυχρό
χρ ιάζ
ι
υ π ηρωθ ρ
ης γι
πι υχθ
ρ
ι ουργ ς ου ι ηςθ ρ
η ο χώρο πι -
Σ υ ές ις π ριπ ώ
θέ ι ί
ο ύ η θέρης
ιουργ ί. π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο γι πι
υή.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
Μ
ις, ο υ ο ί η ο ι -
•
η
ρι ός
( . 163) ή
•
ξάρ η ος θ ρ
( . 162)5.
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
χώρου πι
ώ * ( . 156)
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς
ήρ ς
υ ί ου
π
ι
ο ί ο η οθό η ή ι υ ό
ά
πό έ χρο ι ό ιά η ή ά π ή
ί
φορά ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω
φ ς ( . 125).
4
5
Π ηροφορί ς γι
Σ
υ ο ί η
ις
ύ
η
όγω γ ωγρ φι ές π ριοχές ι ίθ
ι ους ξου ιο ο η έ ους ι
προθέρ
ης
ά η άθ υ η ( . 156).
ο
ίς ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 161
Σ Σ
Μ
ΛΜ
μπ
μ
μ
ΣΜΟ
μ
μ
μ *
Ω
Volvo υ ι ά
π ργοποι ί
ο
ξάρ η ο ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο ις ι ρές πο ά ις.
ο υ ο η ο ι θ ι
η
ρι ό θ ρρ ( . 163)
ξάρ η ο θ ρ ρ ( . 161) υ ου.
ο ύ η θέρ
ης
ργοποι ί ι υ όό
π ι ί ι π ρι ό ρη θέρ
η
ι ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
ο ύ η προθέρ
ης π ργοποι ί ι
υ ό
ό
πι υχθ ί η πιθυ η ή θ ρ ορ ί ήό
ή ι ο ι η ήρ ς.
Ω
Ό
ο οηθη ι ό ύ η προθέρ
ης ρί
ι
ι ουργί , πορ ί
φ ι
ί π ός πό ο ά ω έρος ου
υ ο ι ή ου, υ ό ί ι πο ύ ως φυ ιοογι ό.
π
μ
162
ογι ός πί
Ψηφι ός πί
1. Πρι θέ
Γυρί
ο
2. Π
ο
ή
OK γι
ού.
3. Χρη ι οποιή
π η γι
ογή
ι πι έξ
4.
ι ί
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
χώρου πι
ώ * ( . 156)
ι
ι ουργί ο ι η ήρ :
η θέ η I ( . 90).
πο ή
πρό
η
ο π ρι ροφι ό ι όί
ι οχι ά η πι7
έΝ
έ6 ή υ
ο OK.
πι έξ
ί πό ις πι ογές τσ ή τόό
χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό ι όπ η ι πι
ιώ
η πι ογή ς
ο OK.
5. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
Ω
π
Μπορ ί
π ργοποιή
η ι ι
ί
έ ρξης ου υ π ηρω
ι ού υ ή
ος
θέρ
ης, ά χρ ι
ί.
6
7
•
Οι πι ογές ω
ού φ ίζο ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I ρυθ ί ις πρέπ ι υ πώς
πρ γ
ποιού ι πρι πό η
ί η η ου
ήρ .
ό ο
υχό
οι η-
ς οργά ω .
ς οργά ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
μπ
μ
μ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
*
ο υ ο η ο ι θ ι
θ ρ
ρ
ου ( . 162)
η
ρι ό
ξάρ η ο
θ ρ
ρ ( . 161).
υ-
ο χ ιρι ός υ ού ου υ ή
ος θέρ
ης
γί
ι χ ιρο ί η
ά
ργοποι ίι υ ό
ό
ο ι η ήρ ς θ ί
ιουργί
ι η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί υ ί ι ά ω πό 9 °C ι π ργοποι ί ι ό
η
θ ρ ο ρ ί
ο χώρο πι
ώ
έ θ ι η
θορι έ η ι ή.
•
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
χώρου πι
ώ * ( . 156)
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 163
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
π
Επι όπη η ποθη
χώρο πι
ώ .
166
υ ι ώ χώρω
ο
ΦΌΡ ΩΣ
ποθη υ ι ός χώρος1
πόρ ς
οπ
ποθη υ ι ός χώρος, π
( . 168)
ιπ χάρ ι ω
πο ο
ΠΟΘ
Σ
ί ιο ης
υρά ο ηγού
ά ω
ποθη υ ι ός χώρος
Ν ου
πά ι υ ο ηγού ( . 169)
ποθη υ ι ός χώρος, πο ηροθή η
( . 168)
Πο ηροθή η*
ο πί ω άθι
έπη2
ποθη υ ι ός χώρος, πί ω άθι
Δ
Φυ ά
ι ί
όπως ι η ά η έφω , φω ογρ φι ές ηχ ές, η χ ιριήρι γι
ξ ουάρ, . π. ο ου πά ι ου υ ο ηγού ή
ά ους ποθηυ ι ούς χώρους. Δι φορ ι ά, πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ους πι ί ος
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή ύγ ρου ης.
1
2
Μ υπο οχή ξύ ρ ς πάγου η π υρά ου ο ηγού.
Δ ι χύ ι γι υφ
ά ι η π
ρί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 167
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
π
Σ
π
υ ός ο ποθη υ ι ός χώρος ( . 166) ρ ι η π υρά ου ο ηγού, ρι
ρά
ου π
φώ ω .
πμ
Η πι
προ
πμ
ης ο ό
ι ά θ
.
ρ
ι
ά
ί
ιχ ηρά
υώ ή
ι ί
- π
ης ο ό
ι ά θ
.
ρ
Ό
ο υπο ρ χιό ιο
ί ι
ι ό, πορ ί
πρός-πί ω.
Δ
Μη οποθ
χώρο πο
ξέχου .
Η πι
προ
ι ί
ο
που προ -
ι
η
ά
πι ή η ο ό
ο ρυθ ί
*
π
•
πι ή ης ο
( . 170)
•
πι ή ης ο ό χ ο οχ ίο* ( . 169)
ό
-ρ υ
ο ό ς 12 V
π ήρ ς
ι
-
ποθη υ ι ός χώρος (π.χ. γι CD) ι
θύρ USB*/ ί ο ος AUX ά ω πό ο
υπο ρ χιό ιο.
Π ρι
ά ι η πο ηροθή η γι ο
ο ηγό ι ο υ ο ηγό. ( ά υπάρχ ι
χ ο οχ ίο ι
π ήρ ς ( . 169) ό
ί ου ρ υ
ο ό η 12 V ( . 170) υπάρχ ιέ ς
π ήρ ς γι ο προ ι ό άθιιέ
πο πώ ο
χ ο οχ ίο
η πο ηροθή η.)
•
•
168
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 166)
πι ή ης ο
ό
- υπο ρ χιό ιο ( . 168)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΦΌΡ ΩΣ
πμ
*
-
π
Σ η πο ηροθ η ά ω πό ο υπο ρ χιό ιο
υπάρχ ι
πο πώ
ο
χ ο οχ ο. Ο
π ρ ς ρ
ι ορ υ
ο ό η 12 V
( . 170) γι ο προ ι ό άθι
.
Γι
ήξ
πο πά
ο
χ ο οχ ίο που ρίι η πι ή η ο ό ( . 168), ρ ο προς
πά ω.
Ο
π ήρ ς
ργοποι ί ι π ώ ς ο
ουµπί προς
µέ . Ό
ο
π ήρ ς
πυρ
ώ ι, ο ουµπί π άγ
ι προς
έξω.
ρ ήξ προς
έξω ο
π ήρ
ι
χρη ιµοποιή
ο πυρ
ω έ ο ά ρο γι
άψ
ιγάρο.
•
π
π
ο ου πά ι υ ο ηγού ρ
π υρά ου υ ο ηγού.
ι
η
Σ
*
θ
π
ζ ύου π.χ. ουπι ά ι
ι
πόχιο ο. Η Volvo προ φ ρ ι θ
π
ι ι ά
υ
γι ο υ οη ό ς.
Σ ο χώρο υ ό πορ ί , γι π ρά ιγ ,
φυ άξ
ο γχ ιρί ιο
όχου ι ο ι ούς
χάρ ς. πάρχου πί ης υπο οχές γι
υ ό
η
ω ρι ή πιφά ι ου ου πιού.
Μπορ ί
ι ώ
* ( . 200) ο ου πά ι υ ο ηγού
ο πο πώ ο
ι ί
( . 189).
•
ΠΟΘ
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 166)
•
π
π
θ ρι ός ου
ή ου ( . 428)
ω ρι ού ου υ ο ι-
ποθη υ ι οί χώροι ( . 166)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 169
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
π
ο θρ π ά ι
π υρά ου ι
Φω ιζό
ο
ι
ου ρ
ου.
θρ π ά ι
ο φως ά
ά υ
.
ι
ι
η π ω
η
ι
μ
Δ
ίου.
ι υ ό
ι
ά
θρ π ά ι
-
Οι ρ υ
ο ό ς (12 V) ρ ο
ι ο ποθη υ ι ό χώρο ης πι
ους ο ό ς ι
π
η πο ηροθ η3.
ό ις
οίξ
ο
Ρ υ
ο ό ης 12 V
ι ά θί
.
π
•
πμ
12 V
π ήρ - φως
ίου ( . 402)
η
πι ή η ο
ό
, προ-
Οι ρ υ
ο ό ς πορού
χρη ι οποιηθού γι ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η
TV, ύ η
π ρ γωγής ήχου ι ι η ό
η έφω ο. Γι
υπάρχ ι η
ρι ή ροφοο ί πό η πρίζ , ο η χ ιρι ήριοι ί
πρέπ ι
ρί
ι ου άχι ο
η θέ η I
( . 90).
ο
ό
φή
πά ο
ο ύ
χρη ι οποι ί
η πρίζ
η πρίζ .
Ω
Ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ι
ξ ουάρ - π.χ. οθό η TV, υ ή
π ρ γωγής ήχου ι ι η ά η έφω - που
υ έο ι
έ
πό ους
ρ υ
ο ό ς 12 V ου χώρου πι
ώ ,
πορ ί
ργοποιηθού πό ο ύ η
ι
ι ού ό η ι ό
ο η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί ή ό
ο υ ο ίη ο ί ι
ι ω έ ο, γι π ρά ιγ ,
ό
ο ύ ηµ προθέρµ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ * ί ι
ργοποιη έ ο
η υγ ρι έ η ιγ ή.
Γι υ ό ο όγο, φ ιρέ
ις άπ ς πό
ους ρ υ
ο ό ς γι ο προ ιρ ι ό
ξοπ ι ό ή
ξ ουάρ ό
χρη ιοποιού ι, ιό ι η π
ρί πορ ί
ποφορ ι
ί
π ρίπ ω η που υ
ί
ά ι έ οιο!
έγ. π ί η η ι χύος ί
άθ πρίζ .
3
170
ά
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης
χ ο οχ ίο
ι
π ήρ , ό
υπάρχ ι πο ηροθή η
ιπ ρ
ί
ος ρ υ
ι 10 A (120 W)
ο ό ης 12 V.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΦΌΡ ΩΣ
Ω
ο ωφ ι ο φορ ο ξ ρ ά
ρο ου υ ο ι
ου.
Ο υ πι
ής γι ο ι έ
ης πιυής
ι ού ( . 370) έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
π
•
πι ή ης ο ό χ ο οχ ίο* ( . 169)
•
Ρ υ
ο ό ης 12 V - χώρος πο
( . 174)
π ήρ ς
ι
υώ
ι πό ο πό-
ο ωφέ ι ο φορ ίο ξ ρ ά ι πό ο
ου υ ο ι ή ου. ο ωφέ ι ο φορ ίο
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ο υ ο ι
άρος ω πι
ώ
ιό ω ω ξ
πό ρο
ου
ό
ουάρ.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
άρη, . άρη ( . 438).
πόρ
ου χώρου πο
υώ
οίγ ι
ο ου πί που ρί
ι
ο πί
φώ ω ή ο η χ ιριήριοι ί, .
ί ω /ξ
ί ω πόρ χώρου πο
υώ ( . 200).
Δ
ο ηγι ά χ ρ
ηρι
ου
άζου
ά ογ
θέ η ου φορ ίου.
,π
•
ι ά ου υ ο ι ήο άρος ι η
π
πό
πί ω
( . 44).
•
•
ράρ
Λά
υπόψη ς ό ι
ι ί
πρέπ ι
πο ίζου η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS γι
προ ι ά θίά
ιπ ώ
η π ά η άποιου
,
Σ
.WHIPS - θέ η
ο φορ ίο.
ριά
ι ίµ
πρέπ ι
οποθ ού ι ό ο πιο χ µη ά γί
ι. ποφ ύγ
η οποθέ η η ρέω φορ ίω
ιπ ω έ ς π ά ς θι ά ω .
•
ύψ
ις ιχ ηρές ά ρ ς
ά ι
ό, ώ
ποφύγ
ζη ιές η
π
ρί .
•
φ ί
ό
φορ ί
ους ρί ους
υγ ρά η ης φορ ίω
ι ά ςή
ίχ υ .
Δ
ι ί ο που
ί ι
έ ο ι
ζυγίζ ι 20 kg,
π ρίπ ω η
ωπι ής
ύγ ρου ης
χύ η 50 km/h
(30 mph), πορ ί
φέρ ι η ι χύ πρόρου ης ός
ι ι έ ου που ζυγίζ ι
1000 kg.
μ
οποθ ή
ά η
ο φορ ίο έ ι,
ώ
φ ρ όζ ι
θ ρά η πί ω
π υρά ης π ά ης ω πί ω θι ά ω .
θί
ΠΟΘ
Δ
προ
ί που π ρέχ
ι πό ο
ρόο ύπου ουρ ί ς η πέ υ η οροφής πορ ί
ιωθ ί ή
ξ
ιφθ ί
ώς πό φορ ί
γά ου ύψους.
•
Δ πρέπ ι πο έ
που υπ ρ ί ου
ου θί
ος.
οποθ ί φορ ί
ύψος η π ά η
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 171
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
||
Σ
-
Δ
Σ ρ ώ
πά
ι ά, ο φορ ίο
π ρίπ ω η υ
ώ ς ρ υ
υ ο ι ή ου.
ύψ
γω ί ς
ο
ο φορ ίο. Δι φορ πορ ί
οπι
ί
ού φρ
ρί
ος προ ι ό ους πι ά ς ου
ιχ ηρά ά ρ
ι ις ιχ ηρές
άποιο
ό υ ι ό.
ά η φόρ ω η ή η
φόρ ω
ι έ ω
γά ου ή ους, ή
ι η ήρ
ι ρ ήξ
ο χ ιρόφρ
φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
ά άθος ο οχ ός ή ο πι ογέ
ή ω
η θέ η Drive πο έ
υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ί ι.
172
η
•
•
•
Δίχ υ πο
•
Φορ ίο
ρί οι υγ ρά η ης φορ ίου ( . 173)
υώ ( . 175)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 172)
γά ου ή ους
η οροφή ( . 172)
μ
ι υ ο υ θ
ά η φόρ ω η
ιι
ω
ο χώρο πο
υώ , πορ
ιπ ώ
προς
ά ω η π ά η ου π ω
θ
ος. Η π ά η ου θ
ος υ οηγού πορ
π ης
ιπ ωθ ώ
οποθ
φορ ο γά ου
ους.
π
ι-
ο
ο. Δι ι ηθ ί
ς χυο
π
μ
ι
.
μ
θί
, προ
π
μ
π
Οι υ ι ώ
ς χάρ ς οροφ ς γι φορ
η οροφ
ι υ ς που
υάζοι πό η Volvo. ι υ ό γι
ποφ υχθ
υχό ζη ιά ο υ ο η ο ι
πι υχθ η γ ύ ρη πιθ
φά ι
η
ιάρ ι ης ι ρο ς.
ο ουθή
προ
η ης που π ρέχο
ά ( . 92).
π
Φόρ ω η ( . 171)
ι ά ις ο ηγί ς οποθέζί
ις χάρ ς.
•
έγχ
π ριο ι ά η χάρ φορ ίου ι
ο ί ιο ο φορ ίο, ώ
ιωθ ί ό ι
έχου
ρ ωθ ί ω ά. Δέ
ο φορ ίο
ι ά ς πρό
ης ώ
ί ι
φ ές.
•
ί
ο οιό ορφ ο φορ ίο πά ω
η χάρ φορ ίου. οποθ ή
η
ά η
ρύ ρ
ι ί
.
π
. ( . 96).
•
ι
•
ο έγ θος ης πιφά ι ς που
ίθ
ι
ο έρ , ι υ πώς η
ά ω η
υ ί ου, υξά
ι ά ογ
ο έγ θος ου φορ ίου.
•
Ο ηγ ί ήπι . ποφ ύγ
ις πό ο ς
πι χύ
ις, ο υ ό φρ άρι
ι
ους πό ο ους ιγ ούς ις ροφές.
ΦΌΡ ΩΣ
Δ
ο έ ρο άρους ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου
ά ο ι
ά ογ
ο φορ ίο η οροφή.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο έγι ο πιρ πό ο φορ ίο η οροφή, υ π. ης
χάρ ς οροφής ι ης π γ ζιέρ ς, .
άρη ( . 438).
•
ΠΟΘ
Σ
άγ ι ρ υγ ρά η ης φορ ου χρη ι οποιού
ι γι η πρό
η
ι ά ς ι
η
ρ ω η
ι ι
ω
ο χώρο πουώ .
Οι ά ις γι
ού ς υγ ρ ού ις
ού ς η θ η ους, ώ
η
π ου
ι
ιά ου
ο χώρο πο
υώ .
Η ά η χ ι γ. φ ρου ι
ό η 3 kg.
π
Φόρ ω η ( . 171)
ά η
Δ
ηρά, ιχ ηρά ή/ ι ριά
ι ίπου προ ξέχου πορ ί
προ
έου ρ υ
ι ό
π ρίπ ω η πό ο ου
φρ
ρί
ος.
•
•
ι ίω
π
Φόρ ω η ( . 171)
Φόρ ω η ιπ ού
ού ς* ( . 174)
η ά η γι
γά
ι ριά
ι ί
πρέπ ι
φ ίζο ι πά ο
ζώ η φ
ί ς
ή ι ά ς υγ ρά η ης φορ ίω .
•
π
Φόρ ω η ( . 171)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 173
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
-
*
Σ
π
μ
π
π
π
π
Ση ώ
η
πέ ου ι
πά ω.
Μ
ιπ ού
η ά η γι
ού
ς
ο έγι ο φορ ίο η
ρι ή ά η ί
3 kg ι η
ρι ή ά η ί ι 10 kg.
174
12 V -
Η πρ ζ πορ
χρη ι οποιηθ γι ιάφορ ξ ουάρ 12 Volt, π.χ. οθό η, ύ η
π ρ γωγ ς χου ι ι η ό η φω ο.
Η
ιπ ού
η ά η γι
ού ς ο
άπ ο υγ ρ
ις
ού ς ις θ η
ους γι
η π ου
ι ο π ρι χό
ό
ους ορπι
ο χώρο πο
υώ ογ ι
ρ ις θ
ις.
Μπορ ί
ρυθ ι
ί
ύο θέ ις ρύθ ι ης
ι ί θέ η έρ ις, όπως ί ι γ ω ή, όπου
ί ι
ώς οι ή. πάρχου πί ης ύο
ό ις υ υ
ώ γι ο άπ ο, ί
θέ ις ρύθ ι ης
έ
οχ ίο ά ω πό ο
άπ ο ι ί
θέ ις ρύθ ι ης
π
ιές ράγ ς. Π ρ ά ω π ι ο ίζ
ι η θέ η
ρύθ ι ης
οχ ίο ά ω πό ο άπ ο.
μ
η
η
ή*
οίξ
ο πά ω έρος ου
ο άπ ο προς
ι ή
ο άπ ο προς
πρός
ά η η θέ η ι οποθ ή
ο
υ ά ω η ρύθ ι ης.
3. Σ η θέ η έρ ις, ο άπ ο
ι ί ι
έρ
προ ά προς η π ά η ου πί ω
θί
ος ι οποθ ί ι ο π
ι ό
ήριγ
ο έ ρο.
•
•
πρό
•
ά
η
ο ά υ
ορ υ
γι
ο ό η.
πο ή
Ορ υ
ο ό ης π ρέχ ι πί ης ρ ύ
ό
ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι ο ι όπ η άφ ξης.
-
π
Φόρ ω η ( . 171)
Φόρ ω η - ά η γι
ού
έγ. π ί η η ι χύος ί
ς ( . 173)
ι 10 A (120 W).
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΦΌΡ ΩΣ
Δ
Ω
Ν θυ ά
ό ι η χρή η ου ρ υ
ο ό η
ο ι η ήρ
η ό
έχ
ι
ποφορ ί ι η π
ρί ου υ ο ι ή ου.
Ω
ό
-ρ υ
Ω
Ο υ ο ό ρος ρόπος
οποθ ή
ο ίχ υ φ
ί ς ί ι πό ις πί ω πόρς.
Δ
ί
ι π ρ ί η ο γι
ι φ ί
ό ι
πά ω η ί
ρέω ης ου ιχ ιού
φ
ί ς έχου οποθ ηθ ί ω ά ι οι
ι ά ς ά υ ης έχου
ρ ωθ ί
ά η . ά ο ίχ υ έχ ι υπο
ί ζη ιά,
πρέπ ι
ο χρη ι οποιή
.
π
πι ή ης ο
( . 170)
Σ
π
ο χ υ πο
υώ
πι ρ π ι ο φορο
ι χθ προς
πρός ο χώρο
πι
ώ
π ρ π ω η πό ο ου φρ
ρος.
Ο υ πι
ής γι ο ι έ
ης πιυής
ι ού ( . 370) έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
•
ΠΟΘ
ο ό ς 12 V
ο ίχ υ πο
ρέω ης.
υώ
οποθ
ί
ι
Γι όγους φ
ί ς, ο ίχ υ
πρέπ ι πά ο
ί ι ω ά
ι φ ι έ ο. ο π έγ έχ
ί πό θ ι ό άι ο
ι
πί ω πό ις π ά ς ω προ
ω .
έ
ρ
η
ί
πο
υώ
ρ ω έ ο
ι
υ ρ ώ
ι
ι ώ
θι ά-
Δ
ο φορ ίο ο χώρο πο
υώ πρέπ ι
ί ι
ά
ρ ω έ ο, ι πί ης
έχ ι
οποθ ηθ ί ω ά έ
ίχ υ φ
ί ς.
}}
175
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
||
2.
ά πιέ
υ ά προς
πί ω ο άθι/ η π ά η ου θί
ος ο ίχ υ
φ
ί ς, ό
ο ίχ υ ή/ ι
χ ι ά
η ί
ρέω ης η οροφή πορ ί
υπο ού ζη ιά.
2. Π
ο ου πί η
φά ι ου ι άρέω ης ι π ρά
ο ι ά
ρέω ης πό ο ά ω έρος έ
πό
η
φά ι .
1.
γ ι ρώ
άγ ι ρ
ο η ίο
ρέω ης ης οροφής,
ις φά ι ς
ω ι ά ω
ρέω ης ρ
έ ς προς
ο έρος ς.
Π ρά
ους ι ά ς
ρέω ης
ιχ ιού πο
υώ έ
πό ους
η πί ω π υρά ω ο ηγώ ω
ά ω -η ι ι
ί ί ι υ ο ό
οι π ά ς ω
θι ά ω ρί ο
όρθι θέ η ι
θί
έχου
ι ηθ ί
φρώς προς
πρός.
ώ
ς
ο ίχ υ πο
ρέω ης.
υώ
πό ους
ου
ρί ους
θιρη
ι η
-
Προ έξ ώ
η πιέ
υ ά ο
άθι
/ η π ά η ου θί
ος ό ρ
ο ίχ υ ό
ρ ήξ
ξ ά προς
πί ω ο άθι
/ η π ά η ου θί
ος ι ή
ο άθι
/ η π ά η
ου θί
ος ό ο, ό ο χρ ιάζ
ι
έχρι
ου πή ι ο ίχ υ.
176
ι ά
ή
π
1. Λ
άρ
ο ίχ υ πο
υώ πιέζο ς
ο ου πί η
φά ι ου ι ά
ρέω ης ι ιοχ ύ
ο ι ά
προς
έξω.
π γ ι
η ί
ρώ
άγ ι ρ πό
ρέω ης η οροφή.
3. Διπ ώ
ο ίχ υ πο
υώ
ι οποθ ή
ο η
ά
ποθή υ ης ο
χώρο πο
υώ .
•
•
π
Φόρ ω η ( . 171)
ρί οι υγ ρά η ης φορ ίου ( . 173)
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
π
Μπορ
γ ώ
φ ιρ
ι ο χώρος πο
η
υώ .
ζ ρ γι
π
πο υ έ
ους ρί ους ύψω ης ου
ρ φιού πέ ω
ι ις ύο π υρές.
π γ ι ρώ
ο προ ι ό ά ρο ου
ρ φιού πέ ω
ι φ ιρέ
ο.
•
•
π
Φόρ ω η ( . 171)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 172)
γά ου ή ους
177
Λ
Δ Ρ
Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Μ
ξύ ά ω , ο η χ ιρι
ριοχρη ι οποι
ι γι ο
ω /ξ
ι η
η η ου ι η ρ .
ι
•
ω
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ίθ
ι
ρ ις
ό ις - η χ ιρι ήριοι ί
ι ής
έ ο ης, η χ ιρι ήριοι ί χωρίς PCC*
ι η χ ιρι ήριοι ί
PCC*.
Λ ι ουργ ς
ξ
ί ω /
ί ω
ι πο πώο
ι ί
180
ι
A
χωρ ς
PCCA
•
PCCB
Ό
x
x
ί ω /
ξ
ί ω
Keyless
x
x
ί η η ου
ι η ήρ
χωρίς
ι ί
x
x
ου πί π ηροφοριώ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
A
B
Β
•
x
π
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης ί ι
ι ί
ι ής έ ο ης, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 185) γι
ι π ριγρ φή ω
ι ουργιώ ου.
η χ ιρι ήριοι ί χωρίς PCC Keyless Drive* ( . 192) ι
ί ω
( . 194) ι ξ
ί ω ( . 195) Keyless.
Δ
ά υπάρχου π ι ιά
ο υ ο ί η ο:
Μη π ρ
ίπ
πο ο ώ
η
ρι ά π ράθυρ γάζο ς ο η χ ιριήριοι ί πό η ίζ , ά ο ο ηγός
γ ι πό ο υ ο ί η ο.
η χ ιρι ήριοι ί
PCC - ι θέ ι
πί ης ου πί π ηροφοριώ
ι
ι ιές υχ ί ς. Δι ά
π ρι ό ρ γι
υ ές ις ο
ι ές ι ουργί ς ( . 187).
η χ ιρι ήρι ι ό πο πώ ο
ορ ό ή
ι ίθ
ι
πορ ί
ξ χωρίζ
ι ιά.
ι ιά π ριέχου έ
ι ί ( . 188). ο
ύο
ό ις γι
η χ ιρι ήρι -
Μπορ ί
π ρ γγ ί
πρό θ
η χ ιρι ήρι ι ιά ά όχι ι φορ ι ής
έ ο ης πό υ ό που π ρ όθη
ο
υ ο ί η ο. ως έξι η χ ιρι ήρι ι ιά
πορού
υ ο ι ού
ι
χρη ι οποιηθού γι έ
υ ο ί η ο.
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο η
ι ιά.
χ ιρι
ήρι -
x
ι ί 5 π ή ρω
ι ί 6 π ή ρω
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
-
- π
Εά χά
άποιο πό
η
ι ιά ( . 180) πορ
π
ι ούργιο
άποιο υ ργ
π υθυ θ
ξου
υ ργ ο ης Volvo.
χ ιρι
ρι ρ γγ
ο- υ ι ά ι
ιο ο η
ο
Πρέπ ι
προ ο ί
υπό οιπ η χ ιρι ήρι ι ιά ο υ ργ ίο ης Volvo. Ο
ω ι ός ου η χ ιρι ηρίουι ιού που
χάθη πρέπ ι
ι γρ φ ί πό ο ύ η
γι όγους φ
ί ς. Μπορ ί
έγξ
ο ρέχο
ριθ ό
ι ιώ που έχου
χωρηθ ί ο υ ο ί η ο ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή ος ου
ού, . MY CAR ( . 128).
•
•
π
η χ ιρι
( . 185)
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
έ
ι ( . 186)
μ
*
-
-
π
Χάρη η
η
ι ιού ο η χ ιρι
ριοι , ορι
ς ρυθ
ις ο υ ο η ο πορού
προ ρ ο ού ξ χωρι ά
γι ι φορ ι ά ά ο .
ι ουργί
ή ης
ι ιού ί
υ υ
ό, γι π ρά ιγ ,
ρι ό* άθι
ο ηγού ( . 93).
ι ι θέ ι η
οη
-
Οι ρυθ ί ις γι ους ξω ρι ούς θρέπ ς
( . 119), ο άθι
ο ηγού, η υπο οήθη η
ου ι ο ιού ( . 212) ι ο θέ , η
ίθ η ι ο χρώ ( . 74) ου πί
οργά ω
πορού
ποθη υ ού
η ή η
ιιού, ά ογ
ο πίπ ο ξοπ ι ού ου
υ ο ι ή ου.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί 1 ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 128).
Ό
η ι ουργί
ργοποι ί ι, οι ρυθ ί ις
υ έο ι υ ό
η ή η ου
ιιού. υ ό η ί ι ό ι υχό
γή
ι
ρύθ ι η θ ποθη υ ί υ ό
η ή η
ου υγ ρι έ ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
1
2
Γ ω ή ως ή η
υ ή η ρύθ ι η
ι ιού υ ο ι ή ου
πηρ άζ ι ις ρυθ ί
ο MY CAR.
ις που έχου
ποθη υ ί
η
ι ουργί
ή ης ου η
ρι ού
θί
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ
Προχωρή
ως ξής γι
ποθη ύ
ις
ρυθ ί ις ι
χρη ι οποιή
η ή η
ι ιού ο η χ ιρι ήριοι ί:
1. Ξ
ι ώ
ρι ήριοθέ
2.
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιι ί η ή η ου οποίου
ποθη υ ί η ρύθ ι η2.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί
ή ης ου
ι ιού ί ι
ργοποιη έ η ο
ύ η
ου
ού MY CAR.
3. Πρ γ
οποιή
ις ρυθ ί ις που
θέ
π.χ. ο άθι
ι ους ξω ριούς θρέπ ς.
4. Οι ρυθ ί ις ποθη ύο
ου ρέχο ος η χ ιρι
ι η ή η
ηρίουι ιού.
η πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ξ
ι ωθ ί
ο ί ιο η χ ιρι ήριοι ί,
οι θέ ις που έχου ποθη υ ί η ή η
ου
ι ιού θ φ ρ ο ού υ ό
ο έ ου ό ι έχου
άξ ι πό η
υί φορά που χρη ι οποιήθη
ο ρέχο
η χ ιρι ήριοι ί.
}}
ος.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 181
Λ Δ Ρ Σ
||
Άμ
ά ο
π ή
άθι
ιη ί
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
άθι
ρχί ι
ι ί ι
ά άθος,
έ
πό
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ή
ου πιά ή ης γι
ήη η ου θί
ος.
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
η χ ιρι
πορού
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
μ /
ις
•
ώ έ
ι ίπ
η πόρ
ου ο ηγού ή η θέ η ου ο ηγού, ο ά ο ο B
π ά ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο ι ό
ου/ ης η χ ιρι ήριοι ί.
•
πι έξ
ί πό ις ρ ις πιθ ές ή ς
γι η ρύθ ι η ου θί
ος
ο ουπί θί
ος 1-3.
•
Ρυθ ί
ο άθι
θρέπ ς χ ιρο ί η
•
η χ ιρι
( . 185)
Δ
ί
ήριοι ί B, ό οι ρυθ ί
άξου ως ξής:
•
.
μ -
Ό
ι ώ
ξ
ι ώ
η ο χρη ι οποιώ
ς ο η
ι ( . 180),
φ ς πι
ω /ξ
ω πρ γ
ω ά.
ο υ ο χ ιρι
ριοιώ ου ό ι ο
οποι θη
ι ους ξω ρι ούς
π
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 187)
PCC* - ο
ι-
μ
ά
ο υ ο ί η ο π η ιά ου π ρι ό ρ
πό έ ά ο
ρ ώ ς πό έ
η χ ιριήριοι ί, θ ι χύ ου οι ρυθ ί ις π.χ.
γι ο άθι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς γι ο ά ο ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
που θ ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηγού.
ά η πόρ
ου ο ηγού οίξ ι πό ο
ά ο οA
ο η χ ιρι ήριοι ίA
ο ηγή ι ο ά ο ο B
ο
182
ά
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
•
ί ω ξω ρι οί
•
Ξ
ο ή ου ί φορά ι οι
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι3.
ί ω ι οι ξω ρι οί
ο ή ου
θρέπ ς
ύο φορές
οίγου 3.
μ
Ό
ο
-
η υχ
LED π
ο π ρ πρ ζ
ι, πι
ιώ ι ό ι ο υ ο η ο
ι
ι ω
ο.
-
Ω
Προ έξ
ήριο-
η
ι ί έ
ι ώ
ο η χ ιριο υ ο ί η ο.
φ ς
ο ή ου ό ο
ι ωθού
ς οι
ι ριές ι ό ς οι πόρ ς ί ι
ι ές.
φ ς
ο ή ου ό
ί
η
υ ί πόρ .
ό
π
•
•
•
ι υχ ί LED
( . 207).
ι ώ
υ
ος ( . 183)
γ ρ ού ( . 207)
•
3
Μό ο γι
υ ο ί η
η
ρι ά
ιπ ού
ους ξω ρι ούς
η
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού
π ρ ά ω η ύ
φά
ος που
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω φορού
οη
ρο ι ό
ύ η
ι η οποίη ης (immobiliser):
Ω
π
ι ι ή υχ ί
οη
ρο ι ό ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ι ύ η
ι
π ι ς
προ
ς που πο ρ π ι η
η η
( . 304) ου υ ο ι
ου πό ρ ους.
υ ο ί η χωρίς ύ η
υ γ ρ ού
πορ ί πί ης
ι θέ ου υ ή η
υχ ί .
Keyless drive* ( . 192)
ι ι ή υχ ί
π
μ
(immobiliser)
άθ η χ ιρι ήριοι ί ( . 180) ι θέ ι
έ
ο
ι ό ω ι ό.
ί η η ου υ ο ιή ου ί ι φι ή ό ο ά χρη ι οποιηθ ί ο
ω ό η χ ιρι ήριοι ί
ο ω ό
ω ι ό.
ι
Σ ο ύ η
ου
ού MY CAR πορ ί
θορί
ι φορ ι ές πι ογές γι η πιή
η ου
ι ώ
ος/ξ
ι ώ
ος
φώ . Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 128).
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
ί ω /ξ
( . 182)
ί ω
-
ι ι ή υχ ί
}}
θρέπ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 183
Λ Δ Ρ Σ
||
Μ
υ
Ν
αυ
αυ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Ν
Ν
υ
Ν
Ν
υ
υ
υ
A
Ερ η
Μ
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η - φ ιρέ
ο
ι ί πό ο
ι όπ η άφ ξης, πιέο πά ι προς
έ
ι ο ι ά
ξ ά
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
α
Immobilizer
π
αΝ
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η- π ά
η προ πάθ ι
ί η ης.
ά ο φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: Πιέ
ο η χ ιρι ήριοι ί
έ
ο ι όπ η άφ ξης ι πιχ ιρή
ξ ά
θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί .
4
184
Μό ο
ορι
έ ς γορές
ι
υ
υ
ό
A
•
•
υ
Ερ η
Σφά
ο ύ η
ιη οποίη ης (immobiliser)
ά η
ί η η. ά ο
φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
χύ ι ό ο γι υ ο ί η
ι ώ
ος Keyless.
ύ
η
ί η ης
ι
π
η χ ιριζό
(immobiliser)
( . 184)
ο ύ η
ύ η
ι η οποίη ης
ίχ υ ης*
Keyless drive* ( . 192)
μ
π
μ
μ
(immobiliser) μ
*
ο η χ ιριζό
ο ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ύ η
χ υ ης4 θιά φι
η
χ υ η ι ο
οπι ό
ου υ ο ι
ου θώς ι η
ργοπο η η ου υ
ος ι η οπο η ης πό
πό
ηώ
ο ι η ρ ς
θ
ός
ι ουργ ς.
π υθυ θ ί
ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι οήθ ι χ ι ά
η
ργοποίη η ου υ ή
ος.
•
•
π
η
χ ιρι
η χ ιρι
ύ η
( . 183)
ήριο-
ι ί ( . 180)
ήριοι ί-η
ρο ι ό
ι η οποίη ης (immobiliser)
ο Volvo On Call*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
ο η χ ιρι
γ ς όπως
θυρώ .
ριοω
ι
ιξ
ι θ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Δ
ω
ι
ά
π ράθυρ χρη ι οποιώς ο η χ ιρι ήριοι ί,
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού
χέρι
άποιου πι ά η.
ι ουρω
ί
μ ( . 197) - Ξ
ι ώ ι ις
πόρ ς ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
ό
ο ύ η
υ γ ρ ού ί ι π ργοποιη έ ο.
η χ ιρι ήριοCommunicator).
ου
ριογί ς (
που
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
ι ής έ
ί ω
Ξ
ί ω
Φω ι
ός προ έγγι ης
Πόρ
χώρου πο
Λ ι ουργί π
ι ού
υώ
ο ης.
ι ί
PCC* (Personal Car
πί π ηροφοριώ - . η χ ιρι ήι ί
PCC* - ο
ι ές ι ουρ. 187) γι ι π ριγρ φή ου ρόι ουργί ς ου.
μπ
μ –
ι ώ ι ις πόρ ς ι η
πόρ χώρου πο
υώ ό
ο ύ η
υ γ ρ ού
ργοποιηθ ί, .
ί ω /
ξ
ί ω - π' έξω ( . 197).
Π
ή
ι ρ
ί ου ό
π ρι ό ρ ς π
ω π ρ θύρω
ή
ο π η έ ο γι
π ράθυρ
υ όχρο . Γι
ηροφορί ς, . Ά οιγ ό ω
( . 199).
Π
ή
ι ρ
οίξου ό
π ρι ό ρ ς π
ω π ρ θύρω
ώ
υ
γού
έ
έ
υπό
ή
ο π η έ ο γι
π ράθυρ
υ όχρο . Γι
ηροφορί ς, . Ά οιγ ό ω
( . 199).
ι ουργί πορ ί
ροποποιηθ ί έ ι
,
ί ό ς οι πόρ ς
ξ
ι ώ ου
όχρο ,
ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηό ο
ο πά η
ου ου πιού ι
ύ ρο πά η
ου ου πιού ός
υ ρο έπ ω ξ
ι ώ ου οι
οιπ ς πόρ ς.
Μπορ ί
άξ
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 128).
Δ
μ π
( . 114) - Χρη ι οποι ί ι γι
άψου
φώ
ου υ ο ι ή ου ώ π η ιάζ
προς
ο υ ο ί η ο πό πό
η.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 185
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
( . 200) ι ώ ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
ι φοπ ίζ ι ο υ γ ρ ό ό ο γι η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
Ξ
ρ
γ ης.
π
– Χρη ι οποι ί ι γι
ήξ ι η προ οχή
π ρίπ ω η ά-
Π ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί πί
ρί
υ ρό π
ου άχι ο ή π ή
ο
ύο φορές
ός ριώ
υ ρο έπ ω γι
ργοποιηθού
φ ς ι
ηχή ι η
όρ .
Μπορ ί
ο ί ιο
πέ
υ
ι ά, η ι
ά πό
•
π
ου πί,
ρό π
ουργί
ρί
π
ργοποιή
η ι ουργί
φού π ρ
ί ι
ργή πί
ου άχι ο . Δι φορ π ργοποι ί ι υ ό
ά π ρίπου.
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 180)
ο η χ ιρι
ο η) χ ι
πό ο υ ο
ριοη ο.
ι (
ι 20
- μ
η
ι
ου
ρω π ρ που
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
Ω
Οι ι ουργί ς ου η χ ιρι ηρίουιιού πορ ί
πηρ
ού πό ρ ιο ύο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι , πό η ορφο ογί ου άφους,
. π. Μπορ ί
ά πά
ιγ ή
ιώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο
πο πώ ο
ι ί ( . 190).
φ ιρ θ ί ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο
υ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I
ή II ( . 89) ι ό ς οι πόρ ς ί ι
ι ές,
ό
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οποιη ι ό
ή υ
ι υ όχρο
ούγ
ιέ
ύ ο ο ηχη ι ό ή υπ θύ ι ης.
ο ή υ
ή ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρέψ ι ο υ ο ί η ο, ι η
υ έχ ι π ηθ ί ο ου πί OK ή ό
ίου ό ς οι πόρ ς.
186
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 180)
η χ ιρι
( . 185)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
Λ Δ Ρ Σ
-
μ
μ PCC* -
μπ
–
ο η χ ιρι
ριοι
PCC* ι θ ι
π ρι ό ρ ς ι ουργ ς
χ η
ο
η χ ιρι
ριοι
ης
ι ς
ο ης
( . 180)
η ορφ
ός ου πιού π ηροφοριώ
ι
ι ι ώ υχ ιώ .
Π
ή
π
ο ου πί π ηροφοριώ
.
> Ό ς οι
ι ι ές υχ ί ς
ο ήου ι οχι ά ο PCC πί 7 υ ρόπ π ρίπου. υ ό η ί ι ό ι οι
π ηροφορί ς πό ο υ ο ί η ο έχου
ι
ί.
ά π ή
οποιο ήπο
πό
οιπ ου πιά
υ ό ο ιά η
άγ ω η ι όπ
ι.
υπό,η
Ω
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC.
ου πί π ηροφοριώ
ι ι ές υχ ί ς
Χρη ι οποιώ ς ο ου πί π ηροφοριώ
πορ ί
ί
υγ ρι έ ς π ηροφορί ς
γι ο υ ο ί η ο έ ω ω
ι ι ώ
υχ ιώ .
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ές
ου
θέ
π
υχ
υ
έ
Πρά ι ο φως
θ ρά
έ ο– ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
ά
ά ι
ί πό ις
ι ιυχ ί ς π ώ ς π
ι η έ
ο
πί π ηροφοριώ ή
ι φορ ι ές
ις ( θώς ι
ά πό 7 υ ρό ι φού άψου ι οχι ά ό ς οι
ί ς ο PCC), π υθυ θ ί
έ
ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ί ρι ο φως
ί η ο ί ιξ
έ ο – ο υ ο-
ό ι ο φως
θ ρά
έ ο–ο υ
γ ρ ός ί ι
ργοποιη έ ος πό ό
που ο υ ο ί η ο
ι ώθη .
-
ό ι ο φως που
ο ή ι
άξ
ις ύο
ι ι ές υχ ί ς – ο υ γ ρός
ργοποιήθη
ός ω
υ ίω
5 π ώ .
Οι
ι ι ές υχ ί ς φ ίζου π ηροφορί ς όπως ίχ ι η π ρ ά ω ι ό :
•
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
θ ρά
ί ω ο.
ός/ ξ
π
η χ ιρι
( . 188)
ουάρ, γι π ρι
ήριο-
ι ί
PCC* -
ό ρ ς π ηροφορί ς
έ
. ι
ι
γωγή. 187
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
-
μ
μ PCC* -
Η
ι
ός η χ ιρι ηρ ουι ιού
PCC (Personal Car Communicator) γι ο
ξ
ω
ω θυρώ
ι ης πόρ ς ου
χώρου πο
υώ
ι π ρ που 20
ρ
πό ο υ ο η ο - γι ις ά
ς ι ουργ ς
ι π ρ που 100
ρ . Εά ο υ ο η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ουπιού
χ ι
ιξη - π η ιά
πιο
ο ά ι προ π θ
ξ ά.
Ω
ι ουργί ου ου πιού π ηροφοριώ
πορ ί
πηρ
ί πό ρ ιο ύ
ο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι ,
πό η ορφο ογί ου άφους, . π.
π
Ω
ές
ου
θέ
π
υχ
υ
έ
•
•
ά
ά ι
ί πό ις
ι ιυχ ί ς π ώ ς π
ι η έ
ο
πί π ηροφοριώ ή
ι φορ ι ές
ις ( θώς ι
ά πό 7 υ ρό ι φού άψου ι οχι ά ό ς οι
ί ς ο PCC), π υθυ θ ί
έ
ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
Keyless Drive* η
χ ιρι
ήριο-
έ
χ ιρι
ριοι π ρι χ ι
ο
ι ό
ι
ο οπο ο
ρ
ργοποι
ορι
ς ι
γ ς ι
πρ γ
οποι
άποι ς
ς.
Ο ο
ι ός ω ι ός ου πο
ιού π ρέχ
ι πό ξου ιο ο
γ ί ης Volvo,
οποί υ ι
θύ
ό
π ρ γγέ
πώ
ι ιά.
ι ( . 192)
ι ί-
έ
π
ποποουρι ι-
πώ ου
ιη έ
υ ρά ι
π υι ούργι πο-
π μ
ι ( . 186)
Πώς
χρη ι οποιή
ο πο πώ
ι ί ου η χ ιρι ηρίου:
ά ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
γά η πό
η πό ο υ ο ί η ο ώ
ι
ού οι π ηροφορί ς, π ι ο ίζ
ιη
ά
η η οποί ρι ό
ο υ ο ίη ο η
υ ί φορά, χωρίς οι
ι ι ές
υχ ί ς
ο ή ου ι οχι ά ο η χ ιρι ήριοι ί.
η προ ι ή ρι
ρή πόρ
πορ ί
ξ
ι ώ ι χ ιρο ί η ( . 190)
ο
ρι ό
ί ω
πορ ί
ργοποιηθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί.
•
πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
( . 204) ις ηχ ι ές
ι ριές
φ
ί ς π ι ιώ
ις πί ω πόρ ς.
•
πορ ί
ι ώ
χ ιρο ί η
η
προ ι ή ξιά πόρ
ι ις πί ω πόρς, π.χ.
π ρίπ ω η η
ρι ής άης.
ά χρη ι οποιού ι ρ ά η χ ιρι ήρι ι ιά γι ο υ ο ί η ο, ό
ό ο ο η χ ιρι ήριοι ί που χρη ι οποιήθη
η
υ ί φορά γι ο
ί ω /ξ
ί ω
ίχ ι η ω ή
ά
η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ο
•
μ
188
π μ
ο η
πώ
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
•
ο
ξ
•
πορ ί
ποιή
ο
(PACOS*).
•
•
•
ου πά ι ου υ ο ηγού* πορ ί
ι ωθ ί.
ργοποιή
/ π ργορό
ο ου υ ο ηγού
π π μ
π
-
Η φ ρ η/ οποθ η η ου πο πώ
ου
ι ιού ( . 188) πρ γ
οποι
ι ως ξ ς:
π
π
Χ ιρο ί η ο
ί ω
ί ω /ξ
ί ω
ηγού ( . 200)
ης πόρ
-
ρό
ος υ ο ηγού π ργοποίη η* ( . 38)
ου
/
2. Πιέ
ού
ί ι
•
π μ
ς ( . 197)
πά ι υ ο-
Σύρ
π άι.
η
ηριω ή
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
π
π
1.
ι
υ όχρο
π
πο πώ
( . 190)
ο
ι ί-ξ
ι
η η
•
ρό
ος υ ο ηγού π ργοποίη η* ( . 38)
ί ω
θυρώ
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 204)
ργοποίη η/
ο
ο
π μ
οποθ ή
προ
ο
ι ί η θέ η ου
ι ί ( . 180).
π
φά
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
•
ργοποίη η/
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ι ά ο πο πώο η χ ιρι ήριο-
ρ
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 189
Λ Δ Ρ Σ
π
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π μ
-
μ
ο πο πώ
ο
ι
πορ
χρη ι οποιηθ
ο
ρι ό
ω
πορ
ργοποιηθ
ο η χ ιρι
ριοι - π.χ.
η π
ρ
ου η χ ιρι ηρ ουι ιού ( . 190) χ ι ποφορ ι
.
Μπορ ί
οίξ
πόρ ως ξής:
η
1. Ξ
ι ώ
η
πόρ
οποθ ώ
ο φ ό ης
ι
ς. Γι π ρι ό
Keyless Drive* - ξ
πώ ο
ι ί(
προ
ι ή ρι
•
•
-
π
πο πώ
ο
η
ήριο-
χ ιρι
ι ί ( . 188)
ι ί ( . 180)
Η π
ρ 6
ρ
χρ ιάζ
π ι
•
ρή
προ ι ή ρι
ρή
ς ο
ι ί ο
ριάς η
ή ης πόρρ ς π ηροφορί ς, .
ί ω
ο πο. 195).
π
μπ
/PCC -
ο η χ ιρι
ι
ι
ά
ριοη.
ο η χ ιρι
θ ί :
ήριο-
ρί γι
ι
ι
πο-
ι ί πρέ-
ι η π ηροφορι ή υχ ί
ι ο
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
α
Ν πα α αΝ
αυ
υΝ έΝ
πί
ά
ι/ή
•
οι
ι ριές
πο ρί ο ι
' π ά ηψη
ή
πό ο η χ ιρι ήριοι ί
πό
η 20 έ ρω πό ο
υ ο ί η ο.
Ω
Ό
η πόρ ξ
ι ωθ ί
ο πο πώο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός.
2.
ργοποιή
ο υ γ ρ ό ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
Γι
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless, . Keyless Drive* ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 195).
ξ
6
190
π
ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC π ριέχ ι ύο π
ρί ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
Ω
Γυρί
ο η
ου πιά προς
πέ ου οι π
χ ιρι ήριοι ί
πά ω γι
η ς
ρί ς ό
ο οίξ .
Μη γγίζ
ις ι ούργι ς π
ρί ς ι
ις πιφά ι ς π φής ους
άχ υ ά
ς, ιό ι πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί ους.
1.
2.
1.
Ω
μ
Σύρ
π άι.
η
ηριω ή
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
φά
ι
υ όχρο
ο
ο
οποθ ή
έ
ί ι
ύ η3
mm η οπή πί ω πό η
ηριω ή
φά ι
ι
η ώ
προ
ι ά ο
ά υ
ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
Προ έξ
η φορά οποθέ η ης ης π ρί ς(-ιώ ) ο ω ρι ό ου
ύ
ος, ό ο φορά η θ ι ή (+) ι η
ρ η ι ή (–) π υρά.
προ
ι ά η
-
φ ιρέ
μ μ
ι ούργι
υρά προς
προ
2. Πρώ
οποθ ή
η θ ι ή (+) π
3.
Ά
φ ιρέ
οποθ ή
θ ι ή (+) π
μπ
μπ
Volvo υ ι ά οι π
ρί ς που πρό ιι
χρη ι οποιηθού
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC
π ηρού ο UN Manual
of Test and Criteria, Part III, sub-section
38.3. Οι ργο
ι ές π
ρί ς ή οι
π
ρί ς που
ι θι ώ ι πό ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo π ηρού
π ρ πά ω ρι ήρι .
-
μπ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
π
ρί .
ρί
ά ω.
η
μ PCC* μ
ι ά ις π
ρί ς.
ι ούργι π
ρί
υρά προς
πά ω.
οποθ ή
οπ
ι όέ θ
ά
ι, έ ος, οποθ ή
η ύ ρη ιούργι π
ρί
η θ ι ή (+) π υρά
προς
ά ω.
π
μπ
Χρη ι οποιή
V.
π
ρί ς ύπου CR2430, 3
μ
1. Πιέ
2.
π
ι ιού
ο ά υ
ου η
η θέ η ου.
χ ιρι
ηρίου-
ρ
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
3. Πιέ
ού
ί ι
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 191
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
||
Keyless drive*
Φρο ί
οι ποφορ ι έ ς π
ρί ς
πορριφθού
ρόπο φ ή γι ο
π ρι ά ο .
•
•
π
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 180)
η χ ιρι
( . 185)
η
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
υ ο
ύ η
πορ
η
Keyless Drive ι θ ου
η ης ι
ι ώ
ος που
χ ιρι
χωρ ς
ι .
Μ ο ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, πορ ί
θέ
ι ουργί ,
ι ώ
ι
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
χωρίς
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί
( . 180) ο ι όπ η άφ ξης7. ρ ί
έχ
ο η χ ιρι ήριοι ί η
έπη
ς. ο ύ η
θι ά υ ο ό ρο ι πιο
ά ο ο ά οιγ
ου υ ο ι ή ου, π.χ. ό
ρ ά πο ά πράγ
.
ι
ύο η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ οι ή ου ι θέ ου
ι ουργί Keyless. Μπορ ί
π ρ γγ ί
π ρι ό ρ η χ ιριήρι ι ιά.
Keyless Drive* - μ
9
ι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς
ου χώρου πο
υώ υ ό
π
άποιο ου π
ο η
ριοι , ο η χ ιρι
ριορ
ι
πό
η 1,5
που πό η
ης πόρ ς
χώρου πο
υώ ου υ ο ι
η πόρ
χωρ ς
χ ιρι
ι πρ π ι
ρου π ρ ης πόρ ς
ου.
ά θέ
ι ώ
ή
άποι πόρ , πρέπ ι
έχ
ήριοι ί ζί ς. Δ
ί
ι ώ
ή
ξ
ι ώ
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
π υρά ου υ ο ι ή ου.
ξ
ι ώ
ο η χ ιριι υ ό
η πόρ
ά
ι η ά η
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πορ ί
ρυθ ι
ί
ρί ι φορ ι ά πίπ
θέ η
ι ιού 0, I ι II ( . 90) ο η χ ιρι ήριοι ί.
7
9
192
Δ
Δ
ι χύ ι γι
ι χύ ι γι
η χ ιρι
υ ο ί η
ήριού
ι ί
η
π
•
•
Keyless Drive* -
•
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού ( . 194)
έ
ι ( . 192)
Keyless Drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 193)
-
ι ής έ ο ης.
ί η ης Keyless
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
Οι ό ι οι ύ οι η προηγού
ι οιχού
η π ριοχή που
ρ ί ς ου υ ή
ος.
η ι ό
ύπ ου οι
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρ φ ί ο
υ ο ί η ο, ο προ ι οποιη ι ό ή υ
ή ι
ι η ηχη ι ή υπ θύ ι η
ά
ούγ ι ό ις:
•
οίξ
ι
ί
ί πόρ
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ριά ου ι όπ η άφ
Π ή
ο ου πί OK
π η ω φ ς.
ι ί
ξης
ο οχ ο ι
π
•
•
Keyless Drive* - θέ η
10
χύ ι γι
Keyless drive* ( . 192)
η
χ ιρι
ήριο-
ρ ί ς ( . 196)
ι ί
-
•
π
Keyless drive* ( . 192)
Ε
ά φ ιρ θού ό
η χ ιρι ήρι ιιά πό ο υ ο ί η ο ό
ο ι η ήρ ς ρίι
ι ουργί ή ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I ή II ( . 90), ι άποι πόρ
οίξ ι ι έπ ι
ί ι, ό
η οθό η
π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι
έ προ ι οποιη ι ό ή υ
ι υ όχρο
ούγ
ι έ ηχη ι ό ή υπ θύ ι ης.
•
•
Keyless Drive* -
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
η
ι πο ύ η
ι ό
χρη ι οποι
ό
η χ ιρι
ρι ι ιά
γά η προοχ .
έ
πό
η χ ιρι ήρι ι ιά10 έχ ι
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο, ό οι
ι ουργί ς Keyless π ργοποιού ι
π ρίπ ω η π.χ. που ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί ου υ ο ιή ου. Μ υ ό ο ρόπο πο ρέπ
ιη
π ρ ί η ου υ ο ι ή ου.
πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί, ο η χ ιρι ήριοι ί που ίχ
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο π
ργοποι ί ι.
ξ
η
όΜη φή
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC έ
ο υ ο ί η ο. ά άποιος
π ρ ιά ι ο υ ο ί η ό ς ι πάρ ι ο
η χ ιρι ήριοι ί, θ πορ ί π.χ.
θέ ι
ι ουργί ο υ ο ί η ο ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η ης ίζ ς ι π ώ ς ο ου πί
START/STOP ENGINE.
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 193
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Keyless Drive* - π
μ
Keyless Drive* -
-
η
ρο γ η ι ά π
υ
γχου πορού
προ
ου π ρ
ς ις ι ουργ ς keyless ( . 192) ου
η χ ιρι ηρ ουι ιού.
ο-
μ
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless ι θ ου
υ θη ο η φ η ο η ξω ρι
ω θυρώ
ι
ου π
ιχ ι
π
υ η π
ο
ιχ ιο π
ιο φ ς
ης πόρ ς χώρου πο
υώ .
η ο
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώιο χυ ή ω , ο πι ογέ ς χυ ή ω
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P, ι φορ ι ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ωθ ί
ή
οπ ι
ί ο υ γ ρ ός.
Ω
Μη οποθ ί /φυ ά
ο η χ ιριήριοι ί
ι ουργί Keyless ο ά
ι η ό η έφω ο ή
ι ό
ι ίο
πό
η ι ρό ρη πό 10-15
cm.
ο υ ο ί η ο - ι φορ ι ά ο υ ο ίι ώ ι.
•
•
π
Keyless drive* ( . 192)
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού ( . 207)
ά π ρ' ό
υ ά υπάρχου π ρ
ο ές,
χρη ι οποιή
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
ο πο πώ ο
ι ί όπως η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης ( . 180).
•
π
η
χ ιρι ήριοι ί/PCC η ης π
ρί ς ( . 190)
ι
ά-
•
Keyless Drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 193)
•
Keyless Drive* -
έ
ι ( . 192)
-
ι ώ
ις πόρ ς ι η πόρ
ου
χώρου πο
υώ ρ
ί ο ς η
ή
οποι
ήπο πόρ ς ή π ώ ς ο ι ρόρο πό
ύο ου πιά
η
ιχέ ι
πέ υ η η πόρ
ου χώρου πο
υώ η
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ( . 183) ο
π ρ πρίζ ρχίζ ι
ο ή ι πι
ιώ οςέ ιό ι ο
ί ω έχ ι ο ο ηρωθ ί.
Ό
194
ς οι πόρ ς
υώ πρέπ ι
ι η πόρ
ου χώρου ποί ι
ι ά πρι
ι ώ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless Drive* -
μ
12
ι οξ
ω , πιά
η
άποι ς
πόρ ς πι
οπ
ιο φ ς ης πόρ ς
χώρου πο
υώ - ο ξ
η π
πόρ
η πόρ χώρου πο
υώ ως
υ θως.
Ω
Οι
ές ω θυρώ
ο ι ά"
γράφου " ο άγγιγ
ου χ ριού,
άό
φορά χο ρά γά ι ή ό
η ί η η γί ι
πο ύ γρήγορ , πορ ί
χρ ι
ί
προ π θή
ι ύ ρη φορά ή
γάγά ι .
Keyless Drive* π π μ
μ μ
η
ργοπο η η ου
ρι ού
ι ώ ος
ο η χ ιρι
ριοι
ι
φι
, π.χ.
οι π
ρ ς χου ποφορ ι, ό
πορ
ξ
ι ώ
η
προ ι
ρι
ρ πόρ
ο πο πώο
ι ( . 188) ου η χ ιρι ηρ ουι ιού.
2. Σ η υ έχ ι οποθ ή
ι ί ο ο φ ό ης
ξ
ι ώ
η πόρ .
3.
Keyless Drive* -
ί ω
( . 194)
ο
ι ί - γι
άρ
ο
Γι
ης
πο ή
πρό
η ο ο φ ό
ι ριάς, ο π
ι ό ά υ
ης
ής ης πόρ ς πρέπ ι
φ ιρ θ ί - υ ό
γί
ι πί ης
ο πο πώ ο
ι ί:
ι χύ ι γι
οποθ ή
ά οξ
ί ω
.
οπ
ο πο πώ
ριάς ι
ο
ι ό ά υ
Ό
η προ ι ή ρι
ρή πόρ ξ
ιωθ ί
ο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ίι ο υ γ ρ ός ( . 206). Μπορ ί
ο π ργοποιή
ι άγο ς ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης, . Συ γ ρ ός - ο η χ ιρι ήριοι ί
ι ουργ ί ( . 208).
Keyless drive* ( . 192)
Δ
π
ι
Ω
Οπή γι ο πο πώ
ά υ
.
12
1. Σπρώξ
ο πο πώ ο
ι ί π ρίπου
1 cm υθ ί πά ω έ
η οπή η
ά ω π υρά ης
ής ης πόρ ς/
ά υ
- η ο
η ώ
.
> οπ
ι ό ά υ
άρ ι υ όπό η ύ
η που
ί ιό
πρώχ
ο πο πώ ο
ι ί
υθ ί πά ω έ
ο ά οιγ .
π
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
η
χ ιρι
ήρι -
ι ιά
•
•
π
Keyless drive* ( . 192)
πο πώ ο
η η ( . 189)
ι ί - φ ίρ
η/ οποθέ-
ί η η Keyless.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 195
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Keyless Drive* μ
μ
Keyless Drive* -
Μπορ
προ ρ ό
ις ρυθ
ις
ι ώ
ος
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless πι η
ο
ς ο ύ η
ου
ού MY CAR
ποι ς πόρ ς θ
ξ
ι ώ ου .
Γι π ριγρ φή ου υ
MY CAR ( . 128).
•
ή
ος ου
ού,
-
υ ο η
ύ
ι ώ
ος Keyless
ω
ω
ς ρ
ι φορ ι ά η
η
η
ι θ ου
ς που ρ
ο υ ο η
ά ο
η
ο ό η
πρέπ ι
π η ιάζου π ρι ό ρο πό 22 cm η
ρ ί ου υ ή
ος Keyless. υ ό γί ι γι
η προ ηθού π ρ
ο ές
ά
ο η
ο ό η ι ο ύ η
Keyless.
.
•
π
π
Keyless drive* ( . 192)
Keyless drive* ( . 192)
Πί ω προφυ
Λ
ή πόρ
ήρ ς, έ ρο
ς, πί ω ρι
ρά
Xώρος πο
υώ , ο έ ρο
ά ρη, ά ω πό ο άπ ο
Λ
ή πόρ
ή
ή
196
Δ
ης ι
ρι ς
ο
ι
ο.
ς, πί ω
ι η
ξιά
ρι ή ο
ό
, ά ω πό ο πί ω
ρι ή ο
.
ό
, ά ω πό ο προ
ι ό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
μ /
μ - π'
Γι
ργοποιηθ ί η ι ι
ί
ι ώ ος, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ιή - ά ί ι οι ή άποι πό ις πόρ ς
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ , ό η
πόρ
ι ώ ι ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο ό
ί ι. Γι
υ ο ί η
ύ η
ι ώ
ος χωρίς
ι ί*, ό ς
οι πόρ ς ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
πρέπ ι
ί ι
ι ές, . Keyless Drive* ί ω ( . 194) ι Keyless Drive* - ξ
ίω ( . 195).
Ω
Προ έξ
ήριο-
η
ι ί έ
ι ώ
ο η χ ιριο υ ο ί η ο.
ά η πόρ
ι ώ ι/ξ
ι ώ ι
ο
η χ ιρι ήριοι ί, η π
ρί
έχ
ι
έχ ι ποφορ ι
ίι ώ
ήξ
ι ώη προ ι ή ρι
ρή πόρ
ο ποπώ ο
ι ί ( . 189).
μ
Ω
ο
ω /ξ
ω
π' ξω πρ γ
οποι
ι πό ο η χ ιρι
ριοι
( . 185). Μ ο η χ ιρι
ριοι
πορ
ι ώ
/ξ
ι ώ
ό ς ις
πόρ ς, η πόρ
ου χώρου πο
υώ
ι
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ. Μπορ
πι ξ
ι φορ ι ς ι ι
ς γι ο
ξ
ω .
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό
η πόρ
οίξ ι φό ου
ξ
ι ωθ ί
ο πο πώ ο
ι ί-ο
υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης.
μ
•
•
π
η χ ιρι
( . 185)
Μπορ ί
ι ώ
η προ ι ή ριρή πόρ
πό ο ο φ ό ης
ι ριάς
ο πο πώ ο
ι ί ( . 195) ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
ς πόρ ς
έχου ο φ ό
ι ριάς
ι
ί υ ού έχου έ
ι όπ η
ι ώ ος ο ά ρο άθ πόρ ς η οποί πρέπ ι
πιέ
χρη ι οποιώ ς ο πο πώ ο
ι ί - η υ έχ ι
ι ώ ου / π ο άρου
ηχ ι ά ώ
η πορού
οίξου
π' έξω. Οι πόρ ς πορού ω ό ο
οίξου πό έ .
μ
ί πό ις πόρ ς ή η
πο
υώ
ός ύο π ώ
ω , ό ς οι πόρ ς ξ
ι. υ ή η ι ουργί πο ρέη
φή
ά άθος ο
ί ω ο.
ο υ ο ί η ο ι υ γ ρ ού, . Συ γ ρ ός
π
ί ω
π
Σ ορι
ς π ριπ ώ ις, ο υ ο η ο
πρ π ι
ι ωθ χ ιρο η , π.χ.
π ρπ ω ηη
ρι ς ά ης.
Ά
Δ
Προ έξ
η
ι ωθ ί
έ
ο
υ ο ί η ο
ά ο
ί ω
π' έξω
ο
η χ ιρι ήριοι ίυ ή η π ρίπ ω η
πορ ί
οίξ
άποι
πό ις πόρ ς πό έ χρη ι οποιώ ς
ους ι όπ ς ις πόρ ς. Γι π ρι όρ ς π ηροφορί ς, . Διπ ό
ί ω *
( . 203).
ά
οίξ
πόρ χώρου
πό ο ξ
ί
ώ ου υ ό
π ι η πιθ ό
υ ο ί η οξ
θέ ι ύ η
( . 206).
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
/ξ
ί ω
ήριο-
- πό έ
ι ί-
( . 198)
ι ουργί ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Χ ιρο ί η ο
υγχέο ι
( . 204).
ός/ ξ
ί ω
ις
ουάρ, γι π ρι
ι
ης πόρ ς. Δ πρέπ ι
ριές φ
ί ς π ι ιώ
}}
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 197
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
φ ιρέ
ο πο πώ ο
ι ί ( . 189)
πό ο η χ ιρι ήριοι ί. ι άγ
ο
πο πώ ο
ι ί η οπή γι η
φά ι
ι πιέ
ο
ι ί προς
έ
έχρι
φ ά ι ο ά ω έρος,
π ρίπου 12 mm.
–
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι ό ο π' έξω
•
μ /
π
η
χ ιρι ήριοι ί/PCC η ης π
ρί ς ( . 190)
ι
ά-
μ - π μ
ι ο
ω /ξ
ω , πορ
χρηι οποι
ο ου π
η πόρ
ου ο ηγού γι ο
ρι ό
ω . Ό ς οι πόρς ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
( . 200) πορού
ι ωθού
ξ
ιωθού
υ όχρο .
πόρ
πορ ί
οίξ ι π' έξω. Γι
πι ρέψ ι η θέ η A, η ω ρι ή
ή ης πόρ ς πρέπ ι
οίξ ι.
Μπορ ί
πί ης
ξ
πό ο ου πί ξ
ι ώ
ήριοι ί ( . 180) ή
ι ώ
ος η πόρ
ι ώ
ις πόρ ς
ος ο η χ ιριο ου πί
ρι ού
ου ο ηγού.
Ω
•
•
198
Μ η
φά ι άθ πόρ ς,
ώ ι ό ο η υγ ρι έ η πόρ
ό ς οι πόρ ς υ όχρο .
ά
ι- όχι
άποι πό ις πί ω πόρ ς έχ ι
ι ωθ ί χ ιρο ί η
ι οι
ι ριές
φ
ί ς π ι ιώ ( . 204) έχου
ργοποιηθ ί χ ιρο ί η , η πόρ
υ ή
πορ ί
οίξ ι ού
π'
έξω ού
πό έ . Ό
άποι πό
ις πί ω πόρ ς έχ ι
ι ωθ ί
υ ό
ο ρόπο, πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό ο
ου πί
ρι ού
ι ώ
ος.
ρι ό
•
Π ή
γι ο
οξ
ί ω
ο έ ά ρο
ί ω - οά
ί ω .
μπ
ου ου πιού
γι
ο ά ρο
μ
Ό
η υχ ί
ο ου πί
ρι ού
ι ώ ος ης πόρ ς ου ο ηγού ά ι η ί ι
ό ι ό ς οι πόρ ς έχου
ι ώ ι.
Ό
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ό ο η πόρ
ου ο ηγού, ις υπό οιπ ς
πόρ ς
υπάρχ ι ου πί:
Λ Δ Ρ Σ
•
έ η υχ ί η ί ι ό ι ό
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
ς οι
Ό
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ι ις ύο προ ι ές πόρ ς ι η
ρι ό
ου πί
ι ώ
ος
άθ πί ω πόρ :
•
έ η υχ ί η ί ι ό ι ί ι
ιω έ η ό ο η υγ ρι έ η πόρ . Ό
ό
ου πιά ί ι
έ , ό ς οι
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
μ
Μπορ ί
έ
•
Π
ξ
ι ώ
ι πόρ
πό
ύο ι φορ ι ούς ρόπους:
ή
.
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
ί ου πί ης
ό
π ράθυρ
υ όχρο ( . πί ης όη Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 199)).
μ
μ
Οι πόρ ς ι η πόρ
ι ώ ου υ ό
ρχίζ ι
ι ί ι.
ό
ου χώρου πο
υώ
ο υ ο ί η ο
ρ ήξ
η πόρ
γ ι
ί
•
ι οι ύο προ ι ές πόρ ς πρέπ ι
ί ι
ι ές γι
ργοποιηθ ί ο
ρι ό
ί ω .Π ή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
- ό ς οι πόρ ς
ι ώ ου . ά οποι ήπο
πό ις
πί ω πόρ ς ί ι οι ή, θ
ι ώ ι
ό ις
ί ι.
μ
π
Η
ι ουργ Ά οιγ
ογ ι
ιό
χρο
ι πορ
π ρά ιγ γι
υ ο η οό
πι
ρ
ς.
ό ω ω π ρ θύρω
π ράθυρ
υ όχρη ι οποιηθ γι
ρι
γρ γορ ο
ρ ού υψη ς θ ρ ο-
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 128).
•
•
π
ί ω
Συ
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 197)
γ ρ ός ( . 206)
Μ έ π ρ
έ ο πά η
οίγου πί ης
ό
π ράθυρ * υ όχρο ( . πί ης
ό η Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω
( . 199)).
•
Ά
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ου πί
η
ή ης πόρ ς ι οίξ
- η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίί η η.
ρι ού
ι ώ
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
η
ο ου πί
ρι ού
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ή ο η χ ιρι ήριοι ί,
ό
π ράθυρ
υ όχρο . Μ
,
η ί ι ι ι
ί
ο ου πί
ό
π ράθυρ
υ όχρο .
μ
•
•
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 198)
ρι ά π ράθυρ ( . 118)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 199
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ /
ρ
ο
μ -
π
πά ι ου υ ο ηγού ( . 169) ποι ωθ /ξ
ι ωθ
ό ο
ο
πο πώ
ο
ι
πό ο η χ ιρι
ριοι ( . 180).
Γυρί
ξιό
ου
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
πο πώ ο
ι ί - φ ίρ
( . 189).
ο
ι ί, .
η/ οποθέ η η
ω
ο πο πώ ο
ι ί 90 οίρ ς
ροφ . οπή ης
ι ριάς ρίι η οριζό ι θέ η
ά ο
ί.
φ ιρέ
•
Γι
•
η χ ιρι
( . 185)
ί
ο πο πώ
οξ
ι ώ
,
ροφη ι ι
ί .
ο
ι ί.
ο ουθή
μ /
π
Μπορ
ξ
ι ώ
υώ
ι ώ
οποθ ή
ι ριά,
γού.
200
ο
ο
ου
πά ι ου υ ο η-
ο πο πώ ο
ι ί η
ου πά ι ου υ ο η-
οξ ,
ι ώ
ι
η πόρ
ου χώρου ποιάφορους ρόπους.
μ
η
π
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
Λ
Γι
γού:
μ -π
ιχέ ιο π
ί ιο
η
ρι ή π φή.
πόρ
ου χώρου πο
υώ π ρ έ ι
ι ή έ ω ι ςη
ρι ής
ι ριάς.
Ά οιγ :
1. Πιέ
φρά προς
ά ω οπ
ύρο πό
ύο
ιχέ ι π ί ι ά ω
πό η ξω ρι ή
ή-η
ι ριά
π φ ίζ ι.
2.
ρ ήξ
η ξω ρι ή
πά ω γι
οίξ
ου χώρου πο
υώ .
ή προς
ώς η πόρ
Λ Δ Ρ Σ
•
•
Γι η π φά ι η ης
ι ριάς
ης πόρ ς χώρου πο
υώ π ι ίι άχι η ύ
η - π ώς πιέ
π ά ο π ί ιο
η
ιχέ ι
πέ υ η.
Μη
ί
ύ
η ο
ιχέ ιο
π ί ιο ό
οίγ
η πόρ
ου
χώρου πο
υώ - χρη ι οποιή
η
ή. ά
ηθ ί πο ύ γά η
ύ
η, πορ ί
προ ηθ ί ζη ιά
ις η
ρι ές π φές ο
ιχέ ιο
π ί ιο.
μ μ
-
φοπ ί
* ο υ
χώρου πο
υώ
ξ χωρι ά.
γ ρ ό γι η πόρ
ι
η ξ
ι ώ
ου
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ( . 183) ο
π ό
ά
ο ή ι, ως έ
ιξη
ό ι
ί ι
ι ω έ ς ό ς οι πόρ ς ο
υ ο ί η ο ι ό ι οι ι θη ήρ ς άθ ης ι
ί η ης ου υ ή
ος υ γ ρ ού* ι οι
ι θη ήρ ς οίγ
ος ης πόρ ς χώρου
πο
υώ έχου π ργοποιηθ ί.
Οι πόρ ς π ρ έ ου
ι ω έ ς
υ γ ρ ός οπ ι έ ος.
Μπορ ί
πο
υώ
χρη ι οποιώ
πορ ί ω ό ο
χώρου πο
υώ
ι ριά.
Ω
Ό
ξ
ι ώ
ο πό/πόρ
ου
χώρου πο
υώ
2π ή
ο
η χ ιρι ήριοι ίή έ
πό ο
υ ο ί η ο, η υ ό
η π
φορά
ι ώ
ος
ργοποι ί ι ιό ι
ο πό/πόρ
ου χώρου πο
υώ
ί ι οι ή - πρέπ ι
η
ί
χ ιρο ί η .
•
Μό ις ο πό/πόρ
ου χώρου πουώ
ί ι, ξ
ι ώ ι ιο
υ γ ρ ός
οπ ίζ ι - ξ
ι ώο πό/πόρ
ου χώρου πουώ
ι οπ ί
ξ ά ο υ γ ρ ό
ο ου πί
ο η χ ιρι ήριοι ί.
π
μ - ο πό ου χώρου πο
υώ
ι ώ ι,
άπ ρ έ ι
ι ό - πιέ
φρά ο
ιχέ ιο π ί ιο πί ης ά ω
πό η ξω ρι ή
ή ι οίξ
ο πό
ου χώρου πο
υώ . ά
οίξ
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ
ός 2 π ώ ,
ό θ ξ
ι ώ ι ι ο υ γ ρ ός θ
οπ ί ι ξ ά.
ξ
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ο ου πί
ο η χ ιρι ήριοι ί ( . 180) γι
πο ί ου η πόρ
ου
π φ ί ι πό η
•
ιο
οίξ
η πόρ
ου χώρου
ύο ι φορ ι ούς ρόπους
ς ο η χ ιρι ήριοι ί:
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Δπ π
μ ( ός 3 υ ρο έπ ω ) - η
πόρ
ου χώρου πο
υώ ξ
ι ώ ι ι
ηγ ω ί
ης
ι ριάς πο υ έ
ι,
οπό η πόρ
ου χώρου πο
υώ
οίγ ι
άέ
ο ό π ρίπου - ρ ήξ
η
ξω ρι ή
ή προς
πά ω γι
οίξ ι.
Συ θή ς όπως ροχή, ρύο, πάγος ή χιό ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 201
Λ Δ Ρ Σ
||
Ά
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ
π μ
•
•
μ /
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 198)
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 197)
μ -π
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ ξ
ι ώ ι πό
ο η χ ιρι
ριοι ( . 180)
ο ουπ ξ
ι ώ
ος (
).
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ π ρ έ ι ξ
ίω ο έχρι
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο
) ο η χ ιρι ήου πί
ι ώ
ος (
ριοι ί. ά
ι ώ
ο υ ο ί η ο ώ
ι ί ι ή πό ους ω ρι ούς ι όπ ς,
ό
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ π ρ έ ι
ξ
ί ω ο.
Ξ
Γι
–
ί ω
υώ :
Π
>
οίξ
, πόρ
η πόρ
χώρου πο
202
ογι ή
ι ώ
ος γι ο πορ ά ι ου
ρ ζ ρ ουάρ ο ουθ ί πί ης ο
ί ω ή
οξ
ί ω
ου υ ή
ος Keyless ι ο
ύ η
ρι ού
ι ώ
ος.
ου χώρου πο-
ή
ο ου πί ο πί
φώ ω (1).
ι ριά π φ ίζ ι ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
οίγ ι ρι ά
ο ά.
μ μ
–
υώ
Π ή
ο ου πί
ι ώ
ος
η χ ιρι ήριοι ί ( . 185).
>
ι ι ή υχ ί
ι ώ
π ό ρχίζ ι
ο ή
η ί ιό ι ο υ ο ί η ο ί
έ ο ι ο ύ η
υ γ ρ
οπ ί ι.
-
π
•
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - Ά οιγ
ι ο ( . 333)
•
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ί η ο
ά οιγ ( . 334)
/
ί-
ο
ος ο
ι, που
ι
ι ωού* έχ ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
μ *
Δπ
π
• χctivateΝonce: - Σ
π
ο πί
οργά ω
ό
φ ίζ
ιηέ
ιξη
α
αΝ υ α
Ν
Νπ
α α
ι ο ιπ ό
ί ω
π ργοποι ί ι
ό
ι ώ
ο υ ο ί η ο, ό ο
υ ή η φορά. (Λά
υπόψη ς ό ι οι
ι θη ήρ ς ί η ης ι ί ης ου υ γ ρ ού* π ργοποιού ι υ όχρο .)
13
ιπ ό
ω
η
ι ό ι ό ς οι
ς
ω θυρώ πο υ
ο
ι πό ο ύ η
ηχ ι ά,
πο
οι πόρ ς
η
πορού
ο ξου πό
.
ο ιπ ό
ί ω
ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ( . 180) ι
ργοποι ί ι
θυ έρη η έ
υ ρο έπ ω π ρίπου
πό ο
ί ω
ω θυρώ .
η
MY CAR
πό η φορά που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί , ο ύ η
η
ίζ
ι ι
ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
α
Ν αΝ υ α
Ν
π
α α,
ά ο οποίο ο ιπ ό
ί ω
ι οι ι θη ήρ ς ί η ης ι ί ης ου
υ ή
ος υ γ ρ ού
ργοποιού ι
ξ ά.
OK MENU
• χskΝwhenΝexiting: -
Ω
ά
ου
ό
γ ρ
άποι πό ις πόρ ς οίξ ι
ός
ι
ή
ος χρο ο θυ έρη ης,
η ι ι
ί ι όπ
ι ιο υ ός π ργοποι ί ι.
ο υ ο ί η ο πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ίό
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
Μπορ ί
πί ης
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ
ο πο πώ ο
ι ί ( . 188).
Δ
Γι
η
ι ωθ ί άποιος έ
ο
υ ο ί η ο, η πι ρέπ
έ
π ρ
ί ι έ
υ ό ά
έχ
π ργοποιή ι ο ιπ ό
ί ω .
13
Μό ο
υ
υ
ό
υ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Οι
ύ
ργές πι ογές ου
ο ο +.
Π ρι
ού πι η
ί ο
ι
ο
άθ φορά που ο
ι η ήρ ς ή ι, ο ο ηγός πρέπ ι
π ά η ρώ η η χctivateΝReduced
ύuardΝuntilΝengineΝhasΝstartedΝagainς.
ροφι ό ου πί TUNE
EXIT
ά πρό ι ι
ί ι άποιος ο υ ο ίη ο
ά πρέπ ι
ι ώ
ις πόρ ς
π' έξω, ό
πορ ί
π ργοποιή
προ ωρι ά η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος
- υ ό γί
ι πό ο ύ η
ου
ού MY
CAR. Γι
π ο ρή π ριγρ φή ου υ ή ος ου
ού, . MY CAR ( . 128).
Σ ο MY CAR πορ ί
ργοποιή
πό ις π ρ ά ω πι ογές:
ι
}}
γ ρ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 203
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
π
π
π
-
μ
Π ή
OK/MENU ι
ι ώ
ο
υ ο ί η ο. (Λά
υπόψη ς ό ι οι
ι θη ήρ ς ί η ης ι ί ης ου υ γ ρ ού* π ργοποιού ι υ όχρο .)
> η πό η φορά που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί , ο ύ η
η ίζ
ι ι ο πί
οργά ω
φ α
Ν α
ίζ
ι ο ή υ
υ α
Ν
Νπ
α α,
ά ο οποίο η ι ουργί ιπ ού
ιώ
ος ι οι ι θη ήρ ς ί η ης ι
ί ης ου υ ή
ος υ γ ρ ού
ργοποιού ι ξ ά.
–
π
Π ή
η ο.
π
Keyless Drive* - ξ
ί ω
πώ ο
ι ί ( . 195)
π
π
ο ποΟι
που
πό
ι
ρι ς φ
π ι ιά
.
-
ς π ι ιώ
πι ρ ο ξου ις π ω πόρ ς
Οι
ι ρι ς φ
ς π ι ιώ ρ ο
ι
ο π ω ά ρο ω π ω θυρώ
ι η πρόη
υ ς
ι φι
ό οό
οι
πόρ ς
ι οι ς.
π
/ π
π
π
μ
μ
–
•
μ
EXIT
ι
ι ώ
ο υ ο ί-
Ω
•
•
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ου υ ο ι ή ου ί ι
ργός ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
ά
έ
άποι
,ο υ
Μ
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ . Δ
υγχέο ι
ις η υ ό
ς
ι
( . 197).
πό ις πόρ ς οίξ ι πό
γ ρ ός
ργοποι ί ι.
–
π ρ πά ω ι χύου
ο ιπ ό
ίω
έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά.
204
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
πρέπ ι
ριές θυρώ
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί
( . 189) η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η.
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
πόρ
πορ ί
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι πό έ
.
οίξ ι ό ο π' έξω
Ω
•
Μ
•
υ ο ί η
η
ρι ές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ι θέ ου
ηχ ι ές
ι ριές φ
ί ς π ιιώ .
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ι οι ύο πί ω πόρ ς υ όχρο .
π
Οι
που
πό
ι
ρι ς φ
π ι ιά
.
π
*
-
ς π ι ιώ
πι ρ ο ξου ις π ω πόρ ς
π
Οι
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ πορού
ργοποιηθού / π ργοποιηθού
ο
ι ί
οποι ήπο θέ η ( . 89)
ά η
θέ η 0.
ργοποίη η/ π ργοποίη η πορ ί
πρ γ
οποιηθ ί έως ι 2 π ά πό
ο ή ι ο ου ι η ήρ ,
η προ πόθ η
ό ι
θ
οίξ ι άποι πόρ .
2. Π ή
ο ου πί ο π ί ιο χ ιρι ηρίω ης πόρ ς ου ο ηγού.
> Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι
ο ή υ
Ν
α
α φα α Νπα
π
ι η υχ ί
ο
ου πί ά ι - οι
ι ριές ί ι
ργές.
Ό
ηη
ρι ή
ι ριά φ
ί ς γι
π ι ιά ί ι
ργοποιη έ η, ό :
•
•
π
•
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ργοποίη η* ( . 205)
•
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
ρι ή
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
πορ ί
οίξ
πί ω π ράθυρ
ό ο πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
πόρ
ου ο ηγού
πορ ί
έ .
οίξ
ις πί ω πόρ ς πό
ρέχου ρύθ ι η ποθη ύ
ιό
ι ο ι η ήρ ς - ά
ι ριές φ
π ι ιώ
ργοποιηθού
ά ο ή ι
ι η ήρ , η ι ουργί θ π ρ
ί ι
ποιη έ η η πό η φορά που ο ι η
θ
θ ί
ι ουργί .
( . 198)
•
Π
ί ιο χ ιρι
1. Θέ
η 0.
ο
ηρίω
ο
η πόρ
ι η ήρ
ι ί
οποι
ου ο ηγού.
•
ήί ς
ο ου
ργοήρ ς
π
ι
η η
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 204)
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 198)
ι ουργί ή γυρίήπο θέ η
ά
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 205
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ
Ο υ γ ρ ός
ι υ
υ που π π ι
ι προ ι οπο η η
π ρ π ω η π.χ. π ρ ης ου υ ο ι
ου.
Ο υ
γ ρ ός
ργοποι ί
ι, ά :
•
οίξ ι άποι πόρ , ο πό ου ι ηήρ ή η πόρ χώρου πο
υώ
•
ιχ υθ ί ί η η ο χώρο ω πι
ώ
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ί η ης*)
•
•
•
ο υ ο ί η ο υψωθ ί ή ρυ ου ηθ ί
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ίης*)
πο υ
η
ιρή
θ ί ο
πο υ
ώ ιο ης π
ρί ς
θ ί.
ά υπάρχ ι ά η ο ύ η
υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ιέ
ή υ .Σ υ ή η
π ω η, π υθυ θ ί
έ
υ ργ
ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου
έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
γ ρ ού,
οργά ω
π ρίίο - υ ιο ο η-
Όπ
Ω
Οι ι θη ήρ ς ί η ης
ργοποιού έ
προ ι οποιη ι ό ήχο
π ρίπ ω η που
γρ φ ί ί η η έ
ο χώρο πι ώ ρ ύ
έρ
γράφο ι πίης. Γι ο όγο υ ό, ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ά φή
ο υ ο ί η ο
άποιο π ράθυρο οι ό ή ά χρη ιοποιηθ ί ο ύ η θέρ
ης χώρου
πι
ώ .
Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο:
ί
ο
π ράθυρο ό
πρό ι ι
πο
ρυ θ ί
πό ο υ ο ί η ο. ά πρό ι ι
χρη ι οποιή
ο
ω
ω έ ο
ύ η θέρ
ης ου υ ο ι ή ου (ή
φορη ό η
ρι ό θ ρ
ήρ ) - ρυθ ί
ους ρ γωγούς έ ι, ώ
η ροή ου
έρ
ιοχ ύ
ι προς
πά ω ο
χώρο πι
ώ .
ι ά, πορ ί
χρη ι οποιή
ιω έ η υ ι θη ί
υ γ ρ ού, Μ ιω έ η υ ι θη ί υ γ ρ ού ( . 208).
μ
Π ή
ο ου πί
ι ώ
χ ιρι ηρίουι ιού.
–
π
ος ου η
π
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
η χ ιρι ηρίουι ιού.
–
π
μ
-
π
π
ος ου
μ
–
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
ος ου
η χ ιρι ηρίουι ιού ή οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η
άφ ξης.
•
Συ γ ρ ός - υ ό
( . 207)
•
Συ
π
η
γ ρ ός - ο η χ ιρι
ι ουργ ί ( . 208)
έου όπ ι η
ήριο-
ι ί
Ω
Μη πιχ ιρή
πι
υά
ή
ροποποιή
ίς οι ί ιοι
ξ ρ ή
ο ύ η
υ γ ρ ού. Οποι ήπο
πόπ ιρ έ οιου ί ους
έχ
ι
πηρ ά ι ους όρους ης γγύη ης.
206
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
μ
Η
ι ι
υχ
ά
η ου υ
( . 206).
υ
γ ρ ού
χ ι η
ος υ γ ρ ού
μ
π
-
μ
Η υ ό
η
ου όπ ι η ου υ γ ρ ού
( . 206) πο ρ π ι ο
χό
ο
φ ά άθος ο υ γ ρ ό φοπ ιο.
ά ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ( . 180)( ι ο υ γ ρ ός έχ ι
φοπ ι
ί)
ά
οίξ ι
ί πό ις
πόρ ς ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ
ός 2 π ώ , ό ο υ γ ρ ός οπ ίζ ι
ξ ά υ ό
. υ όχρο
ο υ ο ί η ο
ξ
ι ώ ι.
•
ι υχ ί LED
ος ( . 183).
η
ό ι η υχ ί LED
ά
η ου υ ή
•
ι ι ή υχ ί
ι ώ
μ
-
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ
π
Σ ορι
ς χώρ ς, ο υ γ ρ ός( . 206)
ργοποι
ι
ά πό ι ορι
η χροο θυ
ρη η,
η πόρ
ου ο ηγού
οξ ι ι
ι
ά ο υ ο η ο
ξ
ι ωθ .
•
π
Σή
υ
γ ρ ού ( . 208)
π
Συ
γ ρ ός - υ ό
η όπ ι η ( . 207)
-
ο
π ό ίχ ι η
ος υ γ ρ ού:
υχ ί LED ί ι η
ός
έχ ι οπ ί ι
ή–ο υ
γ ρ-
•
υχ ί LED
ύο υ ρό π
οπ ί ι
•
υχ ί LED
ο ή ι γρήγορ ό ις
φοπ ι
ί ο υ γ ρ ός ( ι έχρις ό ου
ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης ι γυρί ι η θέ η
I) – ο υ γ ρ ός έχ ι
ργοποιηθ ί.
ο ή ι ί φορά ά
– ο υ γ ρ ός έχ ι
207
Λ Δ Ρ Σ
μ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
-
-
μ
Εά ο υ γ ρ ός ( . 206)
π
ργοποι
ι
ο η χ ιρι
ριοι , π.χ.
ά η π
ρ ( . 190) ου
ι ιού χ ι
ποφορ ι
, πορ
ξ
ι ώ
ο
υ ο η ο,
φοπ
ο υ γ ρ ό ι
θ
ο ι η ρ
ι ουργ ως
ξ ς:
•
1.
•
οίξ
η προ ι ή ρι
ρή πόρ
ο πο πώ ο
ι ί ( . 195).
> Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι,
φ
ο ή ου
ι ηχ ί η ιρή .
ς
μ
Ό
ηχ
ι
ου .
ργοποιηθ ο υ
ιρ
ιό
μ
Μ ιω
η προ
η
ι ό ι οι ι θηρ ς
η ης ι
ης πορ
π
ργοποιηθού προ ωρι ά.
ιρά ηχ ί πί 30 υ ρό π ή έχρι
ο υ γ ρ ός
π ργοποιηθ ί.
ιρή
ι θέ ι ι ή ης π
ρί
ι ιουργ ί
ξάρ η
πό η π
ρί ου
υ ο ι ή ου.
Γι
ποφ υχθ ί η ού ι
ργοποίη η
ου υ γ ρ ού, π.χ. ό
έ
ο υ ο ίη ο υπάρχ ι ύ ος ή
ά η
φορά ου
υ ο ι ή ου
γό ι ή πορθ ίο, π ργοποιή
προ ωρι ά ους ι θη ήρ ς ί η ης
ι ί ης.
φ ς
έχρι
π
ο ή ου πί 5 π ά ή
ργοποιηθ ί ο υ γ ρ ός.
ι ι
ί ί ιηί ι
η προ ωρι ή
π ργοποίη η ου ιπ ού
ι ώ
ος,
Διπ ό
ί ω * ( . 203).
•
•
2.
208
μ
γ ρ ός ( . 206),
φ ς
ο
-
.
π
Συ
γ ρ ός ( . 206)
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού ( . 207)
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης.
> Ο υ γ ρ ός π ργοποι ί ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
Μπορ
ύ η
π
.
η
π
-
χ ιρι
η γ ρι η ύπου γι
ηρ ουι ιού ο
μ
μ
μ
-
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Χώρ /Π ριοχ
ί
ο
,
Χώρ /Π ριοχ
Χο γ
, ί
μ
μ
(Keyless drive)
Keyless
•
ο γ
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 180)
Χώρ /Π ριοχ
ορέ
209
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο
ΟΔ ΓΟ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
*
Σ υγ ρι έ ς π ριπ ώ ις ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης πορ ί
ζ
θ ί πο ύ ι
χρ ιάζ
ι προ ωρι ά
ψυθ ί υ ό ο ιά η
ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης ι ουργ ί
ιω έ η ι χύ ι ο ρίψι ο ου ι οιού πορ ί
ί ι
φρώς υ ο όρο.
Σ
υ ο ι η ο ρό ους, ο ι ό ι γί
ι πιο
ηρό. ο ι ό ι ί ι "
φρύ" ι
χρ ιάζ
ι γ ύ ρη προ πάθ ι ό
θ ύ
ο υ ο ί η οήό
ι ί
χ η ή χύ η .
Ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
ξύ ριώ πιπέ ω υπο οήθη ης ι ο ιού ως προς η
πό ρι η ις υ θή ς ου ο ο ρώ
ος ή
η υ ι θη ί ου ι ο ιού ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 128):
•
π
μμ
(ESC) -
Ω
ο ύ η
ι ύθυ ης
η ς υποο θη ης "
ηρ
ι" ο ι ό ι ό ο υξάι η χύ η
ου υ ο ι
ου ώ
ο
ο ηγός
χ ι
ύ ρη
θη η ου ι οιού.
Π ρά η
η προ ωρι ά ιω έ η
υπο οήθη η η ι ύθυ η φ ίζ
ι
έ
ή υ
ο πί
οργά ω .
•
ο ύ η
υ άθ ι ς ESC (Electronic
Stability Control) οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι η ιο θη η ι
ιώ ι η πρόφυ η ου υ ο ι
ου.
ργοποίη η ου υ ή
ESC
ά η πέ η η πορ
ι θη ή ως π
ι ός ήχος.
ί η ο
έχ
ι
πι χύ
ργά π' ό, ι υ ήθως ό
π ή
π ά γ ζιού.
Δ
π
ο
πι
ό
υ
MY CAR ( . 128)
ί,
ζη ή
ο SteeringΝforceΝlevel
ι πι έξ δow, εedium ή ώigh.
Δ έχ
πρό
η
ο υ ο ί η ο ι ί ι.
υ ό ο
ύ η
υ άθ ι ς ESC ι ουργ ί
οηθη ι ά πορ ί
ι χ ιρι
ί
ς ις
ά ις
ό ς ις ο ι ές
θή ς.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύο ς
ός ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
ού ό
ο ύ η ESC π ρι
ι ουργί ς:
•
•
•
•
212
ος
ί
γί ι
ο υ οι πιο
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
Σύ
η
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
έγχου πρό φυ ης
Σύ η
EDC
ργού
ά ι ις π ρ
έγχου
έγχου ρ
ουάρ, γι π ρι
ροπής
ρί
ύ η
ά ω
ος
ς ι η ήρ -
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
•
Σύ η
έγχου πρό φυ ης
ροφές - CTC
•
•
Σύ
η ι ύθυ
πο οήθη η υ
ης
ις
ο ο ηγό – DSR
άθ ι ς ρέι
ρ* - TSA
μ
μ
π
ι ουργί υ ή έγχ ι η ύ
η ί η ης
ι πέ η ης ω ροχώ
ο ω έ , προ ιέ ου
ι ηρή ι η υ άθ ι ου υ οι ή ου.
μ
π
μ
ι ουργί
ιώ ι η ι χύ ου ι η ήρ
ά οι ι η ήριοι ροχοί ο ι θ ί ου
η πιφά ι πά ω η οποί ι ού ι, γι
ι ηρ ί η
θ ρό η
ι η πρό φυ η.
μ
- EDC
ο EDC (Engine Drag Control) πο ρέπ ι ο
ού ιο
ί ω
ω ροχώ , π.χ.
ά πό
πι ογή ι ρό ρης χέ ης ή πέ η η πό ο
ι η ήρ ό
ο ηγ ί
χ η ές χέ ις
ο ι θηρό ο ό ρω .
1
ο Trailer Stability Assist υ π ρι
- CTC
ά
ι
η
γ
ά
ι
π
ο CTC (Corner Traction Control)
ι
θ ίζ ι
η υπο ροφή ι πι ρέπ ι ο ο ηγό
πι χύ ι π ρι ό ρο π' ό, ι υ ήθως ις
ροφές χωρίς ο ω ρι ός ροχός
πιάρ ι, π.χ.
ι ί ο ο- ροφή ο υ ο ιη ό ρο ο γι η ωρί
πι άχυ ης ώ
ω
ωθ ί ο
ά
η ροή ω υπό οιπω οχη ά ω .
ι ουργί DSR (Driver Steering
Recommendation) οηθά ο ο ηγό
ι υθύι ο υ ο ί η ο προς η ω ή
ύθυ η
ό
υπάρχ ι ιω έ η πρό φυ η ή ό
ργοποιηθ ί ο ύ η ABS.
Ο
ι
οηθή
η ο
η οο
Ο ΟΔ ΓΟ
ηρηθ ί/ πι υχθ ί η έγι η υ ή πρόφυ η ι
θ ροποιηθ ί ο υ ο ί η ο.
Trailer Stability Assist* - TSA1
Ο οπός ης ι ουργί ς πο
υ άθ ι ς ρέι ρ ( . 349) ί
ποι ί ο υ ο ί η ο
ο υ
ρ ά ρχί ι
ιπ ώ ι. Γι
π ηροφορί ς, . Ο ήγη η
( . 341).
οήθη ης
ι
θ ροέ ο ρέιπ ρι ό ρ ς
ρέι ρ
Ω
ι ουργί π ργοποι ί ι ά ο ο ηγός πι έξ ι η ι ουργί Sport.
–
DSR
π
ι ουργί υ ή ί ι
ργή
χ η ές
χύ η ς ι
φέρ ι ι χύ πό ο ι η ήριο ροχό που ο ι θ ί ι ο ι η ήριο ροχό
που
ο ι θ ί ι.
μ
ο ού ιο
ί ω
ω ροχώ
ά η
ο ήγη η πορ ί,
ξύ ά ω ,
πηρ ά
η ι
ό η
ου ο ηγού
ι υθύ ι ο
υ ο ί η ο.
ΡΞ
•
•
π
-
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 214)
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 215)
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
ός ρό ος ης ι ουργί ς DSR ί ι
ι ο ο ηγό
ι υθύ ι ο υ ο ίη ω ή
ύθυ η ό
ο υ ο ίι θ ί ι.
ι ουργί DSR π ργ ί
φρά ροπή
ρέψης ο ι ό ι προς η
ύθυ η η
οποί πρέπ ι ι ηθ ί ο υ ο ί η ο γι
ι -
η ου ργο
ι
ού ο
όρου ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 213
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) π
-
ο ύ
ππ
-
η ESC ί
πορ ί
π
Ω
πι
γι
υ
γρ φή ου υ
CAR ( . 128).
Sport
ι ό ι
ργοποιη έ ο
ργοποιηθ ί.
ό ο, ο ο ηγός πορ ί
έξ ι η ι ουργί Sport
πιο υ
ι ή ο ήγη η ου
ο ι ή ου.
Σ η ι ουργί Sport, ο
ύ η
ιχ ύ ι
ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού, ρί ι ο ι ό ι
ή π ίρ ι ις ροφές πιο έ ο
πό ό, ι
υ ήθως, πι ρέπο ς έ ι η
γχό η
ο ί θη η
ο πί ω έρος έως έ
υγ ριέ ο θ ό, πρι π ρέ
ι γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
, γι π ρά ιγ , ο ο ηγός
ή ι ι
γχό η ο ί θη η φή ο ς ο π ά
γ ζιού, ό π ρ
ί ι ο ύ η ESC ι
θ ροποι ί ο υ ο ί η ο.
Μ η ι ουργί Sport, πι υγχά
ι πί ης
η έγι η πρό φυ η
ο υ ο ί η ο " ο ήι" ή
ά η ο ήγη η
θή πιφά ι
- π.χ. ά ος ή π χύ ρώ χιο ιού.
Προχωρή
ως ξής γι
ουργί Sport:
Μπορ ί
ο ύ η
214
πι έξ
η
πι έξ
η ι ουργί Sport
ου
ού MY CAR. Γι π ρι-
ι-
ή
ος ου
ού,
. MY
Ως έ
ιξη ης ι ουργί ς Sport,
ο πί
οργά ω
ά ι υ ήη
υχ ί
ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
ο ο ηγός
η πο πι έξ ι ή έχρι
ή ι ο ι η ήρ - η πό η φορά
που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί , ο
ύ η ESC θ πι ρέψ ι η
ο ι ή
ου ι ουργί .
π
•
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 212)
•
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 215)
•
MY CAR ( . 128)
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) μ
μ
Λυχ
Μ
υ
Ερ η
ESωΝ
ESωΝ πα
Ναπ
ή
αΝ
ι ουργί
φρέ ω - η
ο ESC ί
ΟεessageΟ
ου υ ή
ος ESC έχ ι
ι ουργί π
ργοποι ί
ι π
ί προ ωρι ά όγω υπ ρθέρ
ό
φρέ
ρυώ ου .
ης ω
ί
ι θέ
ο ξ
ά
ι- υ ι
ά
ω
ω
ργοποιη έ ο.
•
Σ
ή
ουργί .
•
πι
φ ί έ
θυ θ ί
έ
πάρχ ι έ
ι υ ό
ο υ ο ί η ο
ή υ
φ
ές έρος,
ή
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο πί
οργά ω - ι
ά
ο
ι η ήρ
φ
ίζ
ι
ιπ υ-
ο!
ι
2
υχ ί π ρ έ ι
υ ρό π .
έ η πί
Δι
ργ ί
ιέ
γχος ου υ
ή
ος
ά η
ί η η ου ι η ήρ .
}}
215
ΠΟΣ
||
Λυχ
ΡΞ
Μ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ
Ερ η
υχ ί
υχ ί
ο
ί
ι
ή ι.
θ ρά
ο ESC
έ η.
ι ουργί Sport ί
Ω
ώς.
•
•
216
π
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 212)
υ
άθ ι ς (ESC)
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 214)
υ
άθ ι ς (ESC)
-
ργοποι ί
: ο ESC
ι.
ι
ργοποιη έ η.
π
ργοποι ί
ι
υ ό ο πρόγρ
ι ουργί ς -
έ
ι
ρι-
ΠΟΣ
*
μ
πι
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
Χ ιρι ήρι
ός ι
ο ι ό ι
ογι ός.
ι πί
Ρυθ ι ής χύ η
π ργοποίη η.
ά
ά
ά
η
ργοποίη η
ς.
Ρυθ ι
•
•
ής
χύ η
ς
ργός
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 219)
•
Ρυθ ι
υπέρ
•
Ρυθ ι ής
( . 220)
ής
η
ς* - ι
γωγή ( . 217)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής*
ς-
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
χύ η ς* - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 220)
χύ η
ς* - π
ργοποίη η
Χ ιρι ήρι
ός ι
ργοποίη η/
έ
χύ η
ι
.
ο ι ό ι
ογι ός.
ι πί
Ρυθ ι ής χύ η
π ργοποίη η.
ι
ά
ά
ο ής
ι ρύθ ι η ης έγ.
Ο ΟΔ ΓΟ
*-
μ
χύ η
ς οργά ω , ψηφι -
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
γ έ η
ΡΞ
ά
χύ-
η
ς οργά ω , ψηφι -
ς-
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
ργοποίη η/
έ
χύ η
ι
.
ι
ο ής
ργοποίη η
ς.
ι ρύθ ι η ης έγ.
χύ}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 217
ΠΟΣ
||
πι
ΡΞ
γ έ η
Ρυθ ι
π
ής
Ο ΟΔ ΓΟ
Ό
χύ η
χύ η
ς
μ
1. Π
ργός
μ
Ό
ο ρυθ ι ής χύ η ς ί ι
ργός, η
χ ι ή υχ ί (6) φ ίζ
ι
υ υ
ό
έ
η ά ι (5) ίπ
η
ώ η χύη που έχ ι ορι
ί, ο πί
οργά ω .
Μπορ ί
πι έξ
ι
ποθη ύ
η έγι η υ ή χύ η
η ή η ό ο
η ιάρ ι ης ι ρο ής ό ο ι ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο.
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η
ς.
2. Χρη ι οποιή
έχρι ο
ο ου πί
πί
οργά ω
φ ι
ίέ
η ά ι (5) ίπ
η πιθυ η ή ώ η
χύ η .
> Ο π ριορι ής χύ η ς ( όφ ης) η
υ έχ ι ί ι
ργός ι η πι γ έ η
έγ. χύ η
ποθη ύ
ι η ή η.
•
ής
χύ η
ς* ( . 217)
1. Π
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η
> Σ ο πί
οργά ω
ά ιη
υχ ί (6) γι ο ρυθ ι ή χύ η
•
ο υ ο ί η ο ρί
ι
ί η η
η πιθυ η ή έγι η υ ή χύή
η :Π ή
έ
πό
ου πιά
ο ι ό ι, έχρι ο πί
οργά ω
φ ι
ίέ
η ά ι (5) ίπ
η
πιθυ η ή ώ η χύ η .
> Ο π ριορι ής χύ η ς ( όφ ης) η
υ έχ ι ί ι
ργός ι η πι γ έ η
έγ. χύ η
ποθη ύ
ι η ή η.
•
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
άζ ι
ο ου πί
έ
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
ο
ς.
μ
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ς.
2. Ό
218
π
ποθη υ έ η έγ. χύ η
π ή
ιγ ι ί ή π ρ
ή
ο ι ό ι.
π
Ρυθ ι
*-
μ
μ
ρ
ο
ή
π
η έγ.
υ
ά
η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
ίο πά η
ποθη ύ
ά
ι φή
.
ι
η
ή η.
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
π
Ρυθ ι
ής
ουάρ, γι π ρι
χύ η
ς* ( . 217)
ΠΟΣ
π
μ
-π
π
*
μ
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
η
ργοποίη η
ς.
πι
γ έ η
Ρυθ ι
–
ή
>
Χ ιρι ήρι
ός ι
ο ι ό ι
ογι ός.
ι πί
Ρυθ ι ής χύ η
π ργοποίη η.
ά
ά
ά
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
ο ής
ργοποίη η/
έ
χύ η
ι
.
χύ η
μ
ή
ο ου πί
ς
π
ι
ζιού, π.χ. γι
ποφύγ
ι
–
Π ή
ο π ά γ ζιού έχρι έρ .
> Σ ο πί
οργά ω π ι ο ίζ
ιη
ποθη υ έ η ώ η χύ η
έγχρω ο η ά ι (5) ι ο ο ηγός πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θοριέ η ώ η χύ η – ο
η ά ι (5) ης οθό ης
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο (Ψηφι ός) ή
πό Λ
Ο
Γ Ρ (
ογι ός)
υ ό ο ιά η .
-
προ ωρι ά ο ρυθ ιο θέ
ά.
Μπορ ί
η ς
π
πί ης
ά
π
θέ
η
γρήγορ γι
ά
η:
Ο ρυθ ι ής χύ η ς π
ργοποι ί ι υ ό
ό
η ώ
ο
πό ι ς πό ο π ά γ ζιού ι η
χύ η
ου υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ω πό η πι γ έ η/ ποθη υέ η ώ η χύ η - ο η ά ι (5)
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ (Ψηφι ός) ή πό Γ Ρ
Λ
Ο
(
ογι ός) ι η έγι η χύ η
ου υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι ξ ά.
ο η ά ι (5) ο πί
οργά ω
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο (Ψηφι ός) ή πό Λ
Ο
Γ Ρ (
ογι ός) ι ο ο ηγός πορ ί
προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η
ώ η χύ η .
π
πι χύ
πι ί υ η
Ο ΟΔ ΓΟ
γ
ργός
Ο ρυθ ι ής χύ η ς π
ργο. ο
ποι ί ι
έ πά η
ο
η ά ι (5)
άζ ι ό χρώ
πό
Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ (Ψηφι ός) ή πό
Γ Ρ
Λ
Ο(
ογι ός) ι η ώη χύ η
ου υ ο ι ή ου ιώ ι ξ ά.
ς οργά ω Ψηφι -
ς-
ής
π ργοποιή
χύ η ς ι
η
ο ής:
Π
χύ-
χύ η
π
Γι
ι ρύθ ι η ης έγ.
ΡΞ
•
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς* ( . 217)
μ
ο ρυθ ι ή χύο ής
οπ ά
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 219
ΠΟΣ
π
ΡΞ
μ
Ο ΟΔ ΓΟ
*π
π
Γι
Σ ρό ους
γά η
ηφορι ή ί η, η
πέ η η πό ο ι η ήρ ου ρυθ ι ή χύη ς πορ ί
η π ρ ί ι ο υ ο ί η ο
υπ ρ ί η πι γ έ η έγι η χύ η .
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι χ ι ά
έ ηχηι ό ή . ο ή ηχ ί έχρι ο ο ηγός
πι ρ ύ ι ι η χύ η
ιωθ ί ά ω
πό η πι γ έ η έγι η χύ η .
–
Ω
220
ς:
Π
>
Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο
ά
πό 5 υ ρό π
η χύ η έχ ι
υπ ρ ί ο όριο ου άχι ο
ά 3 km/h
(2 mph) π ρίπου,
η προ πόθ η ό ι
έχ ι π ηθ ί ο ου πί
ή
υ ί ριά
υ ρό π .
2
*-
π
Cruise control*
ο cruise control (CC – Cruise Control) οηθά
ο ο ηγό
ι ηρ
ι ι
θ ρ
χύη ,ώ
η ο γη η
ι πιο χ
ρ
υ ο ι η ο ρό ους ι
ρ ς ι
υθ ς ρό ους
θ ρ ρο οχη ά ω .
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς (Speed Limiter) πορ
θ ωρηθ ό ι πο
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι
προ- πι γ
η/ θορι
η χύ η .
•
μ
π
π
ργοποιή
ή
ο ρυθ ι
ο ου πί
ή
π
χύ η-
ο ι ό ι.
υχ ί
ο πί
οργά ω ( . 217)
γι ο ρυθ ι ή χύ η ς ι ο
η ά ι γι η προ θορι έ η χύη
ή ου .
πι γ έ η ι η ποθη υ έ η χύ η
υ πώς ι γράφο ι πό η ή η ι
πορού
.
ηθού
ο ου πί
ου πιά
ί η
Ο ο ηγός πορ ί
υ ή η π ρίπ ω η
χρη ι οποιή ι ο π ά
γ ζιού γι
πι έξ ι ι
χύ η
χωρίς π ριορι ό.
•
π
ο ι ό ι
ρυθ ι
ι ο πί
ή χύ η
οργά ω
ς ( όφ η)2.
υ ο-
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς* ( . 217)
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ς* ( . 217)
ο
ίς ης Volvo υπάρχου οι
υ
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ό
ι χύου
η
ά
ο
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Μπορ
ι
η .
Cruise control ποίη η.
ά
ά
ά
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
ργοποίη η
2
3
ργοποίη η/ π
έ
χύ η
•
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 221)
ργο-
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 223)
ι
.
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 224)
•
•
ο ής
ι ρύθ ι η ης
χύ η
ς.
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
ο
ίς ης Volvo υπάρχου οι
ίς ης Volvo υπάρχου οι
υ
υ
ργοποι
η ποθη
,
υ
ρυθ
η χύ-
μ
π
υ ο-
ι
άξ
π
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
ι ο πί
οργά ω
χύ η ς ( όφ η)2.
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* -
Δ
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο cruise control
ι ηρ ί η
ά η η χύ η ή/ ι
πό
η.
ου πιά ο ι ό ι
ί η μ ρυθ ι ή
ΡΞ
Cruise control* - π
χύ η
ς
θορι
έ-
ργοποίη η ( . 225)
ου πιά ο ι ό ι ι οθό η
υ ο ί η
π ριορι ή χύ η ς ( όφ ης)3.
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ό
ό
ι χύου
ι χύου
η
η
ά
ά
ο
ο
γορά.
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 221
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
>
ά
υξή
χύ η π ώ ς ο π ά
ζιού πρι π ή
ο ου πί
/ , ό
ποθη ύ
ι η χύ η
η οποί ι ί
ο υ ο ί η οό
π ηθ ί ο ου πί.
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η ι ο πί
οργά ω ο
η ά ι (5) ά ι η πι γ έ η χύη
ι η υχ ί (6)
άζ ι χρώ
πό
Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο ό υιοθ ί η ποθη υ έ η χύ η .
γ
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
οπ ά
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
,
πηρ άζ ι η ρύθ ι η ου Cruise control - ο
υ ο ί η ο πι ρέφ ι η
υ ί ποθηυ έ η χύ η ό
φή
οπ ά
γ ζιού.
Ω
ο Cruise control
πορ ί
ργοποιηθ ί ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
ί ι ι ρό ρη πό 30 km/h (20 mph).
ου πιά ο ι ό ι ι οθό η
υ ο ί η
π ριορι ή χύ η ς ( όφ ης)3.
μ
π
•
>
Π
ή
ο ου πί CRUISE (
ή χύ η ς) ή
(μ ρυθ ι
ς) ο ι ό ι.
ή
ρυθ ιχύ η-
π
-
3
222
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
-π
ή
•
ο
.
ίς ης Volvo υπάρχου οι
ο
υ
ή
η
υ
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ποθη ύ
ό
ά
ά
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ίο πά η
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Cruise Control πί ρ ά
π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι
ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ργοποιή
ξ ά ο Cruise Control,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
ρ
ο
ά
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
μ cruise
control:
•
έ
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
υχ ί (6) ου cruise control ο πί
οργά ω
ά ι - ο cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής.
Ω
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
cruise
control:
ι
ι χύου
•
π
Cruise control* ( . 220)
ι φή
ι
η
η
ά
ή η.
ο
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Cruise control*, π
π
π
μ
Μπορ
π
ργοποι
γ προ ωρι ά ι
ηθ
η
ο ς.
π
μ
π
η
ι ουρά-
-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
•
•
π
•
ο οχ ός χυ ή ω / πι ογέ ς
θ ί η θέ η N
•
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
π
ή
ο πο όφρ ο
ή
οπ
ό ρο πό 1
ά ου υ π έ η π ρι π ό5
ι η-
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
ου πιά ο ι ό ι ι οθό η
υ ο ί η
π ριορι ή χύ η ς ( όφ ης)4.
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
μ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο cruise
control ι
ι έ θ ι
ά
η
οής:
•
Π
>
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Λ
Ο
Γ Ρ - ο cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά.
ου πιά ο ι ό ι ι οθό η
υ ο ί η
π ριορι ή χύ η ς ( όφ ης)4.
π
ή
μ
ο ου πί
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo υπάρχου οι
υ ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
π ργοποίη η ι η πι ογή γ ύ ρης ή ι ρό ρης χέ ης
έχ ι χέ η
η
ά
ργοποι ί
ά
ό
η
ι προ ωρι ά
η
ο ής
ι χύου
η
ο ής.
ά
ο
μ
ο Cruise control π
ι ίθ
ι
ά
μ
ο cruise control π
ι ίθ
ι υ ό
ά :
4
5
μ
.
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
•
•
οι ροχοί χά ου
•
η χύ η
(20 mph).
ργοποι ί ι προ ωρι ά
η
ο ής ά :
η πρό φυ ή ους
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
ί
ι πο ύ χ
ιωθ ί ά ω πό
η-
30 km/h
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 223
ΠΟΣ
||
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* π
μ
π
Cruise control* ( . 220)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 221)
χύ η
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 224)
•
Cruise control* - π
ο cruise control ( . 220) (CC – Cruise
Control) οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
ι ι
θ ρ
χύ η .
ς
θορι
έ-
Μ ά πό προ ωρι
π
ργοπο η η ι
η
ά
η
ο ς ( . 223) πορ
η προ θορι
η χύη .
ργοποίη η ( . 225)
ου πιά ο ι ό ι ι οθό η
υ ο ί η
π ριορι ή χύ η ς ( όφ ης)6.
Γι
π
πό η
ά
ργοποιή
ο cruise control
η
ο ής:
•
Π
>
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο η υ έχ ι υιοθ ί η
χύ η που ποθη ύ η
η
υ ί φορά.
ου πιά ο ι ό ι ι οθό η
υ ο ί η
π ριορι ή χύ η ς ( όφ ης)6.
ή
ο ου πί
ο ι ό ι.
Ω
ο υ ο ί η ο πορ ί
πι χύ ι
ι θη ά ό ις
ηθ ί η χύ η
πι έξ
.
6
224
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
ίς ης Volvo υπάρχου οι
υ
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ό
ι χύου
η
μ
ά
ο
ά
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
•
•
Cruise control* - π
π
Cruise control* ( . 220)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 221)
χύ η
Ο ρόπος
γράφ
ι
ς
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 223)
•
Cruise control* - π
ο οποίο π
ώ.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
ργοποι ί
ι π ρι-
ργοποίη η ( . 225)
ου πιά ο ι ό ι ι οθό η
υ ο ί η
π ριορι ή χύ η ς ( όφ ης)7.
ο Cruise control π ργοποι ί ι πό ο
ου πί (1) ο ι ό ι ή
ή
ο ι ηήρ - η προ θορι έ η χύ η
ι γράφ ι πό η ή η ι
πορ ί
ηθ ί
ο ου πί
.
ου πιά ο ι ό ι ι οθό η
υ ο ί η
π ριορι ή χύ η ς ( όφ ης)7.
•
•
7
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
ίς ης Volvo υπάρχου οι
υ
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ό
ι χύου
η
μ
ά
ο
π
Cruise control* ( . 220)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 221)
χύ η
ς
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 223)
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 224)
θορι
ουάρ, γι π ρι
. ι
έ-
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ό ρ ς π ηροφορί ς
γωγή. 225
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
π
*
Η ι ουργ Προ ι οπο η η πό
ης
(Distance Alert) προ ι οποι ο ο ηγό
ο
χρο ι ό ιά η προ γγι ης ου προπορ υό
ου οχ
ος ιωθ υπ ρ ο ι ά.
ι ουργί Προ
ργή
χύ η
(20 mph) ι π
που ι ού
η ο, η ί ι
π ηροφορί ς γι
, ρ υ ί η
ι οποίη ης πό
ης ί ι
ς πά ω πό
30 km/h
ργ ί ό ο ως προς
οχήι προ ά πό ο υ ο ίύθυ η. Δ π ρέχο ι
η πό
η γι
π ρχόή ί η οχή
.
ι ρό ρη πό ο θορι
η προ έγγι ης.
έ ο χρο ι ό ιά-
Ω
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης
ί ι π ργοποιη έ η ό ο ο Adaptive
Cruise Control ί ι
ργό.
Δ
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης
π ργ ί ό ο ά η πό
η έως ο
προπορ υό ο όχη
ί ι ι ρό ρη πό
η προ θορι έ η - η χύ η
ου
υ ο ι ή ου
πηρ άζ
ι.
Π
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό
ργοποιή
ή
π ργοποιή
ι ουργί .
ι ουργί ί ι
ργή ά
υχ ί ί ι
έ η ο ου πί.
γι
η
ί
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ου πί
η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ οποι ί ι πό ο ύ η
ου
ού ου
υ ο ι ή ου MY CAR ( . 128) ί
ζη ήη ι ουργί DistanceΝχlert.
μ
μ
μ
Πορ ο
Χ ιρι ήρι
ιέ
προ έγγι ης.
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί 8.
πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρπρίζ π ρ έ ι
θ ρά
έ η ά η πόη έως ο προπορ υό ο όχη
ί ι
8
226
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ά ογ
ιξη ου χρο ι ού ι
ή
ος
Χρο ι ό ιά
ίω η.
η
προ έγγι ης - ύξη η/
Χρο ι ό ιά
ποιη έ ο.
η
προ έγγι ης -
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
ργο-
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς
ί ι οι γρ
ές, ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υό ο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
π
•
Προ ι οποίη η πό
( . 227)
•
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 229)
ης* - π ριορι
οί
ι ι ές
π
μ
π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
*-
υ ή η ι ουργί , η οποί χρη ι οποι ί ο
ί ιο ι θη ήρ ρ άρ
ο Adaptive cruise
control ( . 230) ι η Προ ι οποίη η
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 257),
έχ ι ορι έ ους π ριορι ούς.
Ω
Σ
υ ό ή ιο,
ά ις ι έ ο ς
ι υ ά
ις ης έ
ης ου φω ός, ι
ό
φορά γυ ιά η ίου, υπάρχ ι πιθ όη
η πορ ί
ί
η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρ πρίζ.
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control ( . 230).
Ω
Ό
ή
ρ
Ό ο γ ύ ρη ί ι η χύ η , ό ο
γ ύ ρη ί ι η υπο ογι έ η πόη
έ ρ γι ο ά ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
πι ρ ού
ι ο ι ίς ρό
ίηι
ό η
ιχ ύ ι προπορ
ές ιρι ές υ θή ς
ους, πορ ί
πηου ι θη ήρ ρ άρ
υό
οχή
.
ο έγ θος ω ά ω οχη ά ω πορ ί
πί ης
πηρ ά ι η ι
ό η
ίχ υ ης, π.χ. ο ο ι έ ς. υ ό η ί ι
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί
άψ ι
πό
η ι ρό ρη π' ό, ι
προ έπ ι η ρύθ ι η ή ό ι η προ ι οποίη η
πορ ί
ί ι προ ωρι ά η ι θέ ι η.
ο προ θορι έ ο χρο ι ό ιά η προέγγι ης χρη ι οποι ί ι πί ης πό ο
Adaptive cruise control ( . 231).
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης που πι ρέπο ι πό ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
Σ πο ύ υψη ές χύ η ς, η υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ι ρό ρη πόη πό η
θορι έ η όγω π ριοριώ
η
έ ι ου ι θη ήρ .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 227
ΠΟΣ
||
Ο ΟΔ ΓΟ
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ου ρ άρ,
. ι θη ήρ ς ρ άρ - π ριορι οί ( . 245)
ι Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 262).
•
•
228
ΡΞ
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 226)
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 229)
ι ι ές
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
π
π
ι ουργί χρη ι οποι ί υγ
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Λυχ
Μ
A
*μ
μ
φ ι ού
ουργί ρί
ώ ( . 227).
ρι έ ς
που πορού
υ
Νπα
έΝ
π ά
Προ ι οποίη η πό
π
υ
Ν πα
ά
ο
ί
ι χη
ης ί
ι προ ωρι ά π
. ι θη ήρ ς ρ
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
( . 263) ί ι
ώς ή ρι ώς π
πι
έ
ύ
ο πί
οργά ω
η ιέ π ω η όγω π ριορι-
ργοποιη έ η.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ ( . 245) ί ι
υ έ ος ι
πορ ί
ιχ ύ ι ά
οχή
π ρά ιγ ,
π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ ωρ υ ί
πόχιο ο προ
ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
Γι π ηροφορί ς,
A
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
Ν α
αΝ
αΝ
ι
ΡΞ
άρ - π ριορι
. Γι
ά πό
οί ( . 245).
ης ι Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ργοποιη έ η.
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
υ ό
ι- υ ι
ά
ι
η πέ η η
π υθυ θ ί
ι ά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 229
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control (ACC)*
ο Adaptive cruise control (ACC – Adaptive
Cruise Control) οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
θ ρ
χύ η
υ υ
ό
προ πι γ
ο χρο ι ό ιά η προ γγιης ως ο προπορ υό
ο όχη .
Χάρη ο Adaptive cruise control, η ο ηγι ή
π ιρί ί ι πιο χ
ρή
γά
ξί ι
ις θ ι ές ο ούς ι ους
ρ ίς υθ ίς
ρό ους
ο
ή υ οφορί οχη ά ω .
Ο ο ηγός ρυθ ίζ ι η
χύ η ( . 234) ι
ο χρο ι ό ιά η προ έγγι ης έως ο προπορ υό ο υ ο ί η ο. Ό
ο ιχ υ ής
ου ρ άρ ιχ ύ ι ό ι ο προπορ υό ο
όχη
ι ί ι
ι ρό ρη χύ η , η χύη ά ου προ ρ όζ
ι υ ό
η
χύη
ου προπορ υό ου οχή
ος. Ό
ο
ρό ος ί ι ξ ά
ύθ ρος, ο υ ο ί η ο
ά η πι γ έ η χύ η .
ά ο Adaptive cruise control π ργοποιηθ ίή θ ί
ά
η
ο ής ι ο
υ ο ί η ο π η ιά ι πο ύ ο ά ο προπορ υό ο όχη , ό η ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης ( . 226) προ ι οποι ί ο
ο ηγό ό ι ρί
ι
πο ύ ι ρή πό
η.
Δ
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ές,
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
υ ήρη η ω
ρώ ου υ ή
ος
adaptive cruise control πρέπ ι
πρ γ οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
μ
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω ι θέ ου προηγ έ η ι ουργι ό η
η ι ουργί Queue assistance ( . 238) ου
Adaptive cruise control.
230
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
π
•
Adaptive cruise control* ( . 231)
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
•
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η
η ς ( . 234)
•
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η χρο ιού ι
ή
ος προ έγγι ης ( . 235)
•
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
( . 236)
•
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 237)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 238)
•
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance ( . 238)
•
Adaptive cruise control* γή
ι ουργιώ cruise control ( . 241)
•
•
•
•
ός/ ξ
ι ουργί
όπη η
η
ργοποίη η
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 245)
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
Adaptive cruise control* ώ
ι έργ ι ς ( . 242)
χύ-
οπι
οί ( . 245)
ός
-
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 243)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* -
Δ
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η π ρχό ω , ρ υ ί η ω ή
ί η ω οχη ά ω
ι
ι ι έ ω .
όπη η
ι ουργιώ 9.
Προ ι οποιη ι ή υχ ί - ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι
Χ ιρι
ήρι
άρ ( . 245)
ο ύ η adaptive cruise control πο
ίι πό έ
ύ η
έγχου πορ ί ς (cruise
control) ι έ
ύ η προ ιορι ού πόης έ ω υ
γ έ ω .
9
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
ο ι ό ι ( . 97)
ι θη ήρ ς ρ
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
πό
η έως ο προπορ υό ο όχη
υπο ογίζ
ι υρίως πό έ
ι θη ήρ
ρ άρ.
ι ουργί Cruise control ρυθ ίζ ι
η
χύ η
έ ω πι άχυ ης ι πέ η ης.
Ό
φρέ χρη ι οποιού ι πό ο
Adaptive cruise control, ούγ
ιέ
υρός θόρυ ος - υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
ι φέρου
ά ογ
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
πι
ΡΞ
ο π ά φρέ ου ι
cruise control φρ άρ
φή
ο πό ι ς
φρέ ου - πορ ί
π
ί ιό
ο Adaptive
ι ο υ ο ί η ο. Μη
ά ω πό ο π ά
γι υ ί.
Ο
ι
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
ηρ ί η πορ ί πί ω πό ο προπορ υόο όχη
η ί ι ωρί
ύ φω
ο
χρο ι ό ιά η προ έγγι ης ( . 235) που
έχ ι πι έξ ι ο ο ηγός. ά ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ
πορ ί
ιχ ύ ι
έ προπορ υό ο όχη , ό
ο υ ο ί η οθ
ι ηρή ι η
χύ η που έχ ι ορι
ί ι
ποθη υ ί πό ο ο ηγό. υ ό υ
ί ι
πί ης ό
η χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος υπ ρ ί ι η ποθη υ έ η χύη .
Ο
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
έγχ ι ο
ά η
χύ η
ου υ ο ι ή ου.
Σ ις π ριπ ώ ις που π ι ί ι πό ο η
πέ η η, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
υ ό ι χύ ι ό
υπάρχου
γά ς ι υ ά ις η
χύ η ή ά ο προπορ υό ο
όχη φρ άρ ι πό ο . Λόγω ω π ριοριώ ου ι θη ήρ ρ άρ ( . 245) , η
πέ η η πορ ί
π ργή ι πό ο ή
θό ου.
}}
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 231
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Μπορ ί
ργοποιή
ο Adaptive
cruise control γι
ο ουθή
άποιο
όχη
χύ η
πό 30 km/h10 (20 mph)
έως ι 200 km/h (125 mph).
η χύ η
ιωθ ί ά ω πό
30 km/h (20 mph) ή
οι
ροφές ου ι η ήρ
ιωθού υπ ρ ο ι ά,
ο Cruise control ίθ
ι
ά
η
οής όπου η υ ό
η πέ η η
έ
ιυ ή η π ρίπ ω η πρέπ ι
ά ι ο/η
ο ηγός ώ
ι ηρή ι πό
η φ ί ς πό ο προπορ υό ο όχη .
π
π
π
232
ο Queue Assist ( . 238)
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί
η ί ι ύ ο ορ ή, ό
ο ή ιος
ί ι ρι ώς πέ
ί ς ή ά φορά
γυ ιά η ίου.
Δ
-
υ ό η πέ η ης ου Adaptive cruise
control έρχ
ι ο 40% π ρίπου ης υ ό η ς πέ η ης ου υ ο ι ή ου.
10
Ω
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο
χη ι ό-οπ ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ρίπ ω η ι ύ ου ύγ ρου ης.
ι θη ήρ ς ρ
άρ
ά ο υ ο ί η ο χρ ι
ί
φρ άρ ι πιο
υ ά π' ό, ι πι ρέπ ι ο Adaptive cruise
control ι ο ο ηγός
φρ άρ ι, ό χρηι οποι ί ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος πό ο Σύ η προ ιοποίη ης ύγ ρου ης ( . 257) γι
ι οποιηθ ί ο ο ηγός ό ι πρέπ ι
π ρέ
ι έως.
χυ ή ω
πορ ί
ι ουργή
ι
ξύ 0-200 km/h (0-125 mph).
ο Adaptive cruise control προ ι οποι ί
ό ο γι
οχή
που έχ ι ιχ ύ ι ο
ι θη ήρ ς ρ άρ. υ ό η ί ι ό ι πορ ί
η
ργοποιηθ ί προ ι οποίη η ή
ργοποιηθ ί
ορι έ η θυ έρη η. Μη π ρι έ
η προ ι οποίη η
χωρίς
φρ άρ
ό
χρ ιάζ
ι.
Δ
μ
μ μ
/
μ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο Adaptive cruise
control προορίζ
ι ου ι
ι ά γι χρή η
ά
η ο ήγη η
πίπ ο ο ό ρω . ο
ύ η
πορ ί
υ ο υ ί
ι ηρή ι
η ω ή πό
η πό ο προπορ υό ο
όχη ό
ο ηγ ί
ρό ους
γά η
ηφορι ή ί η,
γά ο φορ ίο ή
ρέι ρ υ ή η π ρίπ ω η, πρέπ ι
ί
ι ι ί ρ προ
ι οί ι έ οι οι
ιώ
χύ η .
ΠΟΣ
•
•
•
Adaptive cruise control* π
π
π
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
ργοποίη η
Cruise control* ( . 220)
Adaptive cruise control μ
μ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ρύθ ι η ης
Πρά ι η έ
ιξη
η (Λ
Ο=
Ο χ ιρι ός ου Adaptive cruise control
( . 230) ι ω χ ιρι ηρ ω
ο ι ό ι ι φ ρ ι ά ογ ά ο υ ο η ο ι θ ι
π ριορι
χύ η ς ( όφ η) ( . 217)11.
όπη η
ΡΞ
η
ά
χύ η
ς.
ποθη υ έ η χύη
ο ής).
Χρο ι ή πό
η
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
ί ι
ο-
Adaptive cruise control
μ
Cruise control ποίη η.
ά
ά
ά
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
Χρο ι ό ιά
ίω η.
11
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
ίς ης Volvo υπάρχου οι
υ
ργοποίη η/ π
έ
χύ η
ργοι
.
ι
ά
ά
ο ής
η
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
Cruise control ποίη η ή
ά
προ έγγι ης - ύξη η/
ό
ι χύου
η
ά
ο
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
Χρο ι ό ιά
ίω η.
η
έ
χύ η
ργοποίη η/ π
η
ο ής.
ός/ ξ
ι
ργο-
προ έγγι ης - ύξη η/
}}
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
.
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 233
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ργοποίη η
(Δ
ι ρύθ ι η ης
χρη ι οποι ί
Πρά ι η έ
ιξη
η (Λ
Ο=
•
•
χύ η
ς.
έ
ι)
η
ά
ποθη υ έ η χύη
ο ής).
Χρο ι ή πό
η
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
•
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η
η ς ( . 234)
•
Π ή
ο ου πί
ο ι ό ι- ά ι
ι π ρό οι Λ
υχ ί
ο πί
οργά ω (8) που ίχ ι ό ι ο Adaptive
cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής ( . 236).
ACC:
π
χύ-
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η χρο ιού ι
ή
ος προ έγγι ης ( . 235)
•
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
( . 236)
>
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
πι η ί
χύ η ς:
-π
ή
Cruise control* ( . 220)
•
η υψη ό ρη χύ η
έ
ιξη ί ι η προγρ
η
•
η χ η ό ρη χύ η
ί
ου προπορ υό ου οχή
ο
.
π
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι
έ ς " γ θυ ι ός φ ός" (6) γύρω πό
η ποθη υ έ η χύ η
πί έ
υρό π ο π ρίπου ι η χ ι ή έ
ιξη
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ.
ρ ί η
Ό
υ ή η υχ ί
άξ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ, ο ACC
ί ι
ργό ι ο υ ο ί η ο ι ηποθη υ έ η χύ η .
Μό ο ό
φ ι
ίη
ι ό
ός ά ου υ ο ι ήου, έγχ
ιη π
έως ο προπορ υό ο
όχη
πό ο ACC.
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η ΠΡ Σ Ν
ι έ η χύι η χύ η
ος.
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
έ
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
•
ρ
ο
ή
η
υ
ά
υξή
ζιού πρι π
ίο πά η
ουάρ, γι π ρι
χύ η
ή
ποθη ύ
ά
ά
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ο
ός/ ξ
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
γ
234
υ όχρο
ύρος
ACC:
ί ι
ο-
•
•
Adaptive cruise control* -
ι φή
ι
η
ή η.
π ώ ς οπ ά
/ , ό
ο ου πί
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
ποθη ύ
ιη
ο υ ο ί η οό
χύ η
η οποί ι ί
π ηθ ί ο ου πί.
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
Ω
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Adaptive cruise control πί
ρ ά π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ο
ργοποιή
ξ ά,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις
πορ ί
π
ργοποιηθ ί υ ή η π ρίπ ω η, ο πί
οργά ω ( . 243)
φ ίζ
ι ο χdaptiveΝcruiseΝcontrol
Ν α
.
•
•
•
π
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
Cruise control* ( . 220)
όπη η
ι
Adaptive cruise control* μ
π
μ
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς
ί ι οι γρ
ές, ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υό ο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
Γι
•
ορί
η:
/
άξ
Σ χ η ές χύ η ς, ό
οι πο ά ις
ί ι ι ρές, ο ύ η adaptive cruise
control υξά ι
φρά ο χρο ι ό ιά η
προ έγγι ης.
Ο ΟΔ ΓΟ
Λά
υπόψη ς ό ι ό
ο χρο ι ό ιάη προ έγγι ης ί ι ι ρό, ο χρό ος που
έχ ι ο ο ηγός γι
ι ρά ι ί ι ι ρός
ά προ ύψ ι άποιο ξ φ ι ό πρό η
η
υ οφορί .
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί η Προ ι οποίη η πό
ης ( . 226).
Ω
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης που πι ρέπο ι πό ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ά
ο daptive cruise control
φ ί
ι
π ργ ί ό
ί ι
ργοποιη έ ο,
υ ό πορ ί
υ
ί ι π ι ή η χρο ι ή
πό
η έως ο προπορ υό ο όχη
πι ρέπ ι ο υ ο ί η ο
πι χύι.
η χρο ι ή πό-
Γυρί
ο π ρι ροφι ό ι όπ η ο
ου πί ο ι ό ι (ή χρη ι οποιή
/
ά ο υ ο ί η ο
ι ου πιά
θέ ι π ριορι ή χύ η ς ( όφ η)).
ΡΞ
Ό ο γ ύ ρη ί ι η χύ η , ό ο
γ ύ ρη ί ι η υπο ογι έ η πόη
έ ρ γι ο ά ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
Δι
ά
χύ η
π ρι ό ρ γι
ς ( . 234).
η ι χ ίρι η ης
Χάρη ο adaptive cruise control, ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης ποι ί ι η
ι ά
ορι έ ς π ριπ ώ ις έ ι, ώ
ο υ ο ίη ο
πορέ ι
ο ουθή ι ο προπορ υό ο όχη ο
ά ιά
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 235
ΠΟΣ
||
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
Cruise control* ( . 220)
όπη η
Adaptive cruise control* π
π
π
μ
Μπορ
π
ργοποι
ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ς.
π
(
μ
)
ι
π
-μ
π
προ ωρι ά
οθ
/
•
Π
ή
ο ου πί
μ
π
-
μ
/
μ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
•
12
236
π
ργοποίη η
ι η πι ογή
γ
ύ ρης ή ι ρό ρης χέ ης
Π
ή
έχ ι χέ η
ο ι ό ι
ο ου πί
η
ά
η
π
π
ή
ργοποι ί ι
ά
η
ο πο όφρ ο
ή
οπ
ό ρο πό 1
ά ου υ π έ η π ρι π ό12
•
ι ή
ο πι ογέ
θέ η N ( υ ό
ο ι ώ ιο
•
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
ο ι ό ι
υ ή η υχ ί
ιηέ
ιξη ης ποθη υ έ ης χύ η ς
άζ ι η
υ έχ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο.
π
ο Adaptive cruise control π
προ ωρι ά ι ίθ
ι υ ό
ο ής ά :
•
•
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
μ
μ
χυ ή ω
χυ ή ω )
η
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . ό η ς
Ρύθ ι η χύ η ς ( . 234) ι Προ πέρ η
ά ου οχή
ος ( . 237).
μ
μ
ο Adaptive cruise control ξ ρ ά ι πό ά
υ ή
, π.χ. Σύ η
υ άθ ι ς ESC
( . 212).
οποιο ήπο
πό υ ά
υ ή-
ο ής.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
ή ου
ι ουργού , ό
ο
Adaptive cruise control π ργοποι ί ι υ ό.
Σ π ρίπ ω η υ ό
ης π ργοποίη ης,
ούγ
ι έ ηχη ι ό ή
ι ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ ΗΝ
υ α
υΝχdaptiveΝcruiseΝcontrolΝα υ
.Ο
ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
π ρέ
ι ι
προ ρ ό ι η
χύ η
ι η πό
η ο προπορ υό ο όχη .
υ ό
ι
η π
ξής:
ργοποίη η πορ ί
•
•
ο ο ηγός
•
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
φ
ί
ι η ζώ η
ί
φ
ι πο ύ χ
•
•
οι ροχοί χά ου
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υφθ ί
π.χ.
χιο ό ρο ή όγω έ ο ης ροχόπ ω ης (
ύ
ου ρ άρ πο ίζοι).
ί
η πρό φυ ή ους
ου υψη ή θ ρ ο ρ -
π ης
υ
ά
ι
ά
ο
Ω
η-
•
•
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* π
π
μ
ο ACC πορ
η προ π ρ η.
ο υ ο ί η ο πορ ί
πι χύ ι
ι θη ά ό ις
ηθ ί η χύ η
πι έξ
.
ί ς
η χύ η έχ ι ιωθ ί ά ω πό
30 km/h13 (20 mph)
ι
μ
ο Adaptive cruise control που ρί
ι
ά
η
ο ής π
ργοποι ί ι
που ρί
ι
έ πά η
ο ου πί
ι ό ι - η χύ η
ό ρυθ ίζ
ι η
υ ί ποθη υ έ η χύ η .
οφ ί-
•
π ύ
. ό η
ι ι ές υχ ί ς
η οθό η ( . 243).
π
οίξ ι η πόρ
ο ο ηγός π
ου
φρέ
ί ους,
η ύ
ΡΞ
•
ά
π
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
όπη η
Cruise control* ( . 220)
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ις
ι ι ές υχ ί ς,
η ύ
ι η η 13
Δ
ι χύ ι γι
υ ο ί η ο
Queue Assistant - έχρι
έρθ ι
}}
ά η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 237
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ό
ο υ ο ί η ο ο ουθ ί ά ο όχη
ι
ο ο ηγός γά ι φ ς14 ό ι πρό ι ι
ά ι
ιγ ό προ πέρ ης, ο Adaptive cruise
control υ ά
ιώ
ο υ ο ί η ο
πιχύ ι ιγ ι ί προς ο προπορ υό ο
όχη .
πό
ι ουργί ί ι
ργή
70 km/h (43 mph).
χύ η ς πά ω
Δι ά
π ρι ό ρ γι
ι φορ ι ά
χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης ( . 235) έως
ο προπορ υό ο όχη .
Δι
ά
χύ η
π ρι ό ρ γι
ς ( . 234).
η ρύθ ι η ης
Δ
Λά
υπόψη ό ι υ ή η ι ουργί πορ ί
ργοποιηθ ί
π ρι ό ρ ς
π ριπ ώ ις
ός πό ο προ πέρ
,
π.χ. ό
άψ
φ ς ως έ
ιξη ό ι θ
άξ
ωρί ή ό ι θ γ ί
η πόη έξο ο - ο υ ο ί η ο ό θ πι χύ ι
φρά.
•
•
•
14
238
Adaptive cruise control* π
π
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
μ
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
ά π ή
μ
ο ου πί
ο
ι ό ι. προ θορι έ η χύ η
ι γράφ ι ι
πορ ί
ηθ ί
ο ου πί
.
μ
Μ έ
μ
πά η
ο ου πί
ι ό ι, ο Adaptive cruise control ι έρχ
ά
η
ο ής. Μ έ
ό η ιγ
πά η , π ργοποι ί ι. προ θορι
χύ η
ι γράφ
ι ι
πορ ί
.
ηθ ί
ο ου πί
ο
ι
ι ίο
έ η
-
π
•
•
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
•
όπη η
Cruise control* ( . 220)
π
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
όπη η
ο ρι
ρό φ
ς
ρι
ρο ί ο ο ο έ ο ή ο
Σ
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω , ο Adaptive cruise control υ πι ουρ ί ι
πό η ι ουργί Queue assistance (
φέρ
ι πί ης ως "Queue Assist").
ο Queue assistance ι θέ ι ις π ρ
ι ουργί ς:
•
•
•
ά ω
έ ο ύρος χυ ή ω - πί ης
ά ω πό
30 km/h (20 mph) ι ό
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο
γή
ο
όχου
υ ό
η πέ η η
υ ο ί η ο ί ι
έ
η έ ο
ιό
ο
Λά
υπόψη ς ό ι η χ η ό ρη χύη που πορ ί
πι γ ί γι ο Adaptive
cruise control ί ι
30 km/h (20 mph) π ρό ι ο Cruise control πορ ί
ο ουθήι έ ά ο όχη
έχρι
ή ι
ώς (0 km/h), η πι ογή/ ποθή υ η χ η όρης χύ η ς
ί ι φι ή.
Μάθ
π ρι ό ρ γι η ρύθ ι η ης χύη ς ( . 230) ι
ι φορ ι ά χρο ι ά ι -
Cruise control* ( . 220)
Μό ο γι
Η ι ουργ Queue assistance π ρ χ ι π ης ο Adaptive cruise control
ιω
η
ι ουργι ό η
χύ η ς ά ω πό
30 km/h (20 mph).
ξί φ
ς
ξιο ί ο ο ο έ ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
ή
όχη
προ έγγι ης έως ο προπορ υό
( . 235).
ο
π ω η
ο
ργοποιή
ους ξής ρόπους:
•
π
Ω
Γι
ργοποιή
ο Cruise control, η
πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ι ή
ι ο ο ηγός πρέπ ι
έχ ι προ έ ι η
ζώ η φ
ί ς ου.
Σ ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω , ο Adaptive
cruise control πορ ί
ο ουθή ι έ ά ο
όχη
χύ η 0-200 km/h (0-125 mph).
Ω
Γι
ργοποιηθ ί ο Cruise control
χύ η ς ά ω πό
30 km/h (20 mph),
πρέπ ι
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
ογι ή πό
η.
Γι ι ρό ρ ς ά ις
υ υ
ό
η
η ιω ό ί η η
ργή υ οφορί ή
ους φω ι ούς η
ο ό ς, η ο ήγη η
υ χίζ
ι υ ό
ά οι ά ις ί ι
ι ρό ρ ς ω 3 υ ρο έπ ω π ρίπου ά
ο
ή ι γ ύ ρο χρο ι ό ιάη
έχρι ο υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ίι ξ ά, ό
ο Cruise control ίθ
ι
ά
η
ο ής ( . 236)
υ ό
η
πέ η η. Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρί-
ιξ
ά
έ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
πό
ο ι ό ι.
Π
ή
ο ου πί
•
Π
ή
οπ
>
ο cruise control ό θ
ή ι
η
ο ουθώ ς ο προπορ υό
όχη .
ή
ά γ
ζιού.
χύο
Ω
ι ουργί Queue Assist πορ ί
υγρ ή ι ο υ ο ί η ο ί η ο έως ι
4 π ά- ό
φρέ
π ργοποιούι.
. π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ο
ο
πι φ ί "Δι οπή υ ό
πέ η ης
ά η".
ίης
ά ο οχοθ η έ ο προπορ υό ο όχη ξ φι ά ρίψ ι (
άποι έξο ο), πορ ί πιο προ ά
υπάρχου
η έ οχή
.
Ό
ο daptive cruise control ο ουθ ί έ
ά ο όχη
χύ η
π
30 km/h (20 mph) ι
άξ ι όχο, πό
ι ού ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο
Cruise control θ φρ άρ ι όγω ου
ηέ ου υ ο ι ή ου.
Δ
Ό
έ
π
ο daptive cruise control ο ουθ ί
προπορ υό ο όχη
χύ η
π 30 km/h (20 mph) ι
άξ ι
όχο, πό ο προπορ υό ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο Cruise control θ
γ οή ι ο
η έ ο όχη
ι θ πιέξ ι η ποθη υ έ η χύ η .
•
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι.
π ρέ
ι
ι
}}
239
ΠΟΣ
||
μ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
"
μ
"
μ
ο Queue Assist πορ ί
ι ηρή ι ο
υ ο ί η ο
η έ ο όχι π ρι ό ρο
πό 4 π ά - ό
φρέ
π ργοποιού ι.
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά ι ίθ
ι
ά
η
οής:
•
•
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο Cruise control
πορ ί
ποφ ί ι
ο " όχος"
φοράς ί ι
η έ ο όχη ή άποιο
ά ο
ι ί ο, π.χ.
θ ός.
ό
η χύ η
5 km/h (5 mph)
όχη
ρίψ ι
Cruise control
άποιο όχη
ί ι ι ρό ρη πό
ι ο προπορ υό ο
άποι έξο ο, ι ο
έχ ι π έο προ ά ου
ο ουθή ι.
μ
μ
μ
•
•
ο ο ηγός
φ
ί
ι η ζώ η
φ
ί ς
υ ό η ί ιό ι
φρέ
π ργού
ι ο υ ο ί η ο θ ρχί ι
ι ί ι-ο
ο ηγός πρέπ ι υ πώς
π ρέ
ι ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο υ ο ί η ο γι
π ρ ί ι η θέ η ου.
240
1.
ι
χη ι ή προ ι οποίη η (ήχος πι γ )
ή υ
ι έ ου.
2. Μι προ ι οποιη ι ή υχ ί
πρίζ ρχίζ ι πί ης
3.
•
φ ρ όζ
ι ι
π
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
όπη η
Cruise control* ( . 220)
υ ό
ηέ
η:
ο
ι
ο π ρή ι.
οχι ή πέ η η.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ις
ι ι ές υχ ί ς,
η ύ
ι η
η
ί ους, . ό η
ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
η οθό η ( . 243).
ο Queue assistance φή ι ο πο όφρ ο
ι έρχ
ι
ά
η
ο ής πί ης
ις ξής π ριπ ώ ις:
οίξ ι η πόρ
ο ο ηγός π
ου.
προ οχή ου ο ηγού φι ά
ιάφορ
ά ι ,
υξ ό
π
Σ ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ά η υ ό
η πέ η η
ά η:
•
•
•
ο ο ηγός
φρέ ου
•
ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P, N ή R
•
ο ο ηγός θέ ι ο Cruise control
η
ο ής
•
ργοποιηθ ί ο χ ιρόφρ ο.
ου πά ο πό ι ου
ι
οπ
ι ηθ ί
ά
η
ά-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* cruise
control
π
Σ ο πί
γι ο
ACC
οργά ω
φ ίζ
ργό Cruise control:
Δ
υχ ί
π
ACC
Cruise Control
Adaptive Cruise Control
Cruise control
Adaptive cruise control
Μ έ πά η
ου ου πιού, η ι ουργί
προ ρ ογής ( ύ η προ ιορι ού πόης) ο Adaptive cruise control ( . 230)
π ργοποι ί ι, ι ό
ο υ ο ί η ο υιοθ ί ό ο η προ θορι έ η/ ποθη υ έ η
χύ η .
>
π
μ
ο ου πί
ο
ι ό ι - η υχ ί
ο πί
οργά ω
.
άζ ι πό
Μ υ ό ο ρόπο
Cruise Control (CC).
ργοποι ί
π
CC
ACC
π
CC
•
Ο ΟΔ ΓΟ
ο υ ο ί η ο π έο
φρ άρ ι υ όά η
γή ο ACC ο CC ο ουθ ί π ώς η προ θορι έ η
χύ η .
CC
ι ι
ΡΞ
ργοποιή
ο Cruise control (CC) π ώ. η πό η
ς 1-2 φορές ο ου πί
φορά που θ
ργοποιή
ο ύ η ,θ
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control
(ACC).
•
•
π
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
όπη η
•
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
( . 236)
•
Cruise control* ( . 220)
ι ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 241
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* π μ
ρ
ά
ο πί
οργά ω
φ ι
ί ο
ή υ
Ν α
Νπα
π
αΝ έ
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ου
άρ ( . 245) ου Adaptive cruise control
πορ ί
ιχ ύ ι προπορ υό
οχή.
υ ό ο ή υ
η ώ ιό ι
ί ι
ργή
ί πό ις ύο ι ουργί ς Προ ι οποίη ης
Αι
Ε
πιφά ι ου ρ άρ η ά
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
ή
ου ρ
χιο όπ ω η.
ο
ζ ι
•
242
πο ίζο
ρό ή ο χιό ι πό ο ο ό
ή
ου ρ άρ.
πιφά ι
έ ι.
•
•
άρ
ου ρ
ου ψυγ ίου ί
άρ έχ ι
ι ρό ι η ή
ι πό έ ο η ροχόπ ω η ή
ρω
θ ρι
ι ά
ί
ι
ά ο ή υ
ι
ά
πό
ης ( . 226) ή Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 257).
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ίγ
πιθ ώ ι ιώ γι η
η ύ
ος, ζί
ις
ά η
ιπ ρ φά ι η ου
ς έργ ι ς:
ργ ι
θ ρί
η ρο ιά, ο πάγο ή ο χιό ι πό η
ου ψυγ ίου.
πιφά ι
ου ρ
άρ
η
ί
έργ ι . Ορι έ ς φορές ο ρ
π ω η ή χιο όπ ω η.
άρ
ι ουργ ί π ρά η έ ο η ροχό-
πο ί-
ί
χιό ι
άρ
ι ουργ ί π ρά η ροχή ή ο
π ρ -
Π ρι έ
. Μπορ ί
χρ ι
ού
ρι ά
χ ύ ιό ι
υπάρχ ι π έο
πό ιο.
έργ ι . Ορι έ ς φορές, ο ρ
ο ο ό ρω .
π ά προ ι έ ου ο ρ
άρ
ι-
π
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
όπη η
Cruise control* ( . 220)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* μ
Ορι
πορ
Λυχ
Μ
υ
Ερ η
υχ ί
χρώ
ά
ι
Λ
υχ ί
χρώ
ά
ι
ΠΡ Σ ΝΟ
Ο
ο Adaptive cruise control έχ ι ρυθ ι
ο υ ο ί η ο ι
ο
υ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ
ι
ου. ο ουθού ρ ά π ρ γ
- ο ουθ
η ύ
η που
φ ζ
ι ά ογ
η π ρ π ω η:
μ
ς φορ ς ο Adaptive cruise control
φ
ι ι υχ
/ ι
A
ΡΞ
ή
ΝESωΝ ΝσormalΝ α
Ν υΝωruise
ΗΝ
υ αΝ υΝχdaptive
cruiseΝcontrolΝα υ
χdaptiveΝcruiseΝcontrolΝ
α
ά
ηρ ί η
ί
ά
ποθη υ έ η
ρ cruise control πι έγ
χύ η
ι χ ιρο ί η
ο Adaptive cruise control
πορ ί
Normal - Σύ η
υ άθ ι ς ( . 212).
ο Adaptive cruise control έχ ι π
ο Adaptive cruise control
Πιθ
•
•
η
ο ής ( . 236).
.
.
ργοποιηθ ί
ργοποιηθ ί - η
πορ ί
πρώ
χύ η
ο ESC
πρέπ ι
ι έ θ ι
ρυθ ι
η
ι ουργί
ί πό ο ο ηγό.
ργοποιηθ ί.
ές ι ί ς:
φρέ
π ύ
ο ι θη ήρ ς ου ρ
ου υψη ή θ ρ ο ρ
άρ ί
ι
υ
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ι έργ ι ς ( . 242)
ί
έ ος π.χ. πό υγρό χιό ι ή πό ροχή.
ο
οπι
ό
ώ ,
.
ό η
οπι
ός
ώ
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 243
ΠΟΣ
||
Λυχ
ΡΞ
A
Ο ΟΔ ΓΟ
Μ
υ
Ερ η
Ν α
έΝ
Νπα
π
α
ο Adaptive cruise control ί
•
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ο.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
πορ ί
ιχ ύ ι ά
ιγ ,
π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ ωρ υ ί
ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
Ο ο ηγός πορ ί η υ έχ ι
πι έξ ι
ή υ
ι έ ου π ρέχ ι π ηροφορί ς γι ις
Δι
χdaptiveΝcruiseΝcontrol
πα
αΝ
α
Νφ
Ν αΝ αΝ υ ά
α
Ν Ν
α + ηχηι ή προ ι οποίη η + προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρ πρίζ +
ά ι η
ο ή πέ η ηςB
α Νπ
A
B
•
•
•
244
ύ
Μό ο
Ναπ ΝγίΝkmήhΝ πα ά
π
υ
Ν
αB
ο
ί ι χη
Queue Assist.
ά
π ρι
ό ρ γι
ους π ριορι
ο Adaptive cruise control ί
•
π υθυ θ ί
ης Volvo.
έ
ι π
ά
ί
η
ο
ς
ά
ούς ου ι θη ήρ
ρ Cruise control ( . 220) (CC) - έ
ι ές.
ου ρ
άρ ( . 245).
ργοποιη έ ο.
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
ο υ ο ί η ο ί ι
ά η ι ο Adaptive cruise control θ
η ί ι ό ι ο υ ο ί η ο πορ ί
ρχί ι
ι ί ι.
•
οχή
. Γι π ράπόχιο ο προ ά πό
έ
π
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ργοποιή
ι ο πο όφρ ο, που
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος. ο ή υ π ρ έ ι ι ο προ ι οποιη ι ός ήχος
ι έχρι ο ο ηγός
π ή ι ο π ά φρέ ου ή
χρη ι οποιή ι ο π ά γ ζιού.
ούγ -
φ ίζ
ιό
ο ο ηγός πιχ ιρή ι
ργοποιή ι ο Adaptive cruise control
χύ η ς
ά ω πό
30 km/h (20 mph) χωρίς
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
έ
η πό
η
ργοποίη ης.
ι ά.
π
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
όπη η
Cruise control* ( . 220)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Η
ι ουργ
ου ι θη ρ ου ρ
άρ
ι
ιχ ύ ι υ ο η
γ ύ ρ υ οη που ι ού
ι η
ι
ύθυ η
ι η
ι ωρ
υ οφορ ς.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ χρη ι οποι ί
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
πό
ι
ις
•
•
•
•
άρ - π ριορι
οί ( . 245)
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 257)
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 226)
η προ ι οποίη ης*
υ ό
η
Σ π ρίπ ω η ορ ής ζη ιάς η ά
ου ψυγ ίου ου υ ο ι ή ου, ή ά υποπ ύ
ό ι ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υπο
ί ζη ιά:
•
μ
Ο ι θη ρ ς ου ρ
άρ ( . 245) χ ι οριους π ριορι ούς - όγω π ριορι
ου
π ου
χ υ ης γι π ρά ιγ .
ι
ό η
ου Adaptive cruise control
χ ύ ι προπορ υό
οχή
ιώ
η
ι ά :
ι-
ι
•
η χύ η
ω προπορ υό ω οχη άω ι φέρ ι η
ι ά πό η
χύ η
η οποί ι ί
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ ί ι
υ έος - π.χ.
έ ο η ροχόπ ω η ή
πόχιο ο ή
έχου υ ωρ υ ί ά
ι ί
προ ά πό ο ι θη ήρ
ου ρ άρ.
Adaptive cruise control*
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
πέ η η ι Προ
ί π ζώ *
Ο ΟΔ ΓΟ
-π
π
ι θη ήρ ς ρ
ΡΞ
Ω
Δι ηρ ί
θ ρή η πιφά ι
πό ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ουργί
έχ
ι
ξ φ ι
ί
π ήρως ή ρι ώς - ή
υ
ι ουργ ί ά η ά
ου ψυγ ίου, ο ι θη ήρ ς
ου ρ άρ ή ο ήριγ ά ου έχ ι υπο
ί
ζη ιά ή έχ ι
άρ ι.
προ
ά
Ο ι θη ήρ ς ρ άρ έχ ι π ριορι έ ο π ίο
ίχ υ ης. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, άποιο
όχη
ιχ ύ
ι ή η ίχ υ η πρ γ οποι ί ι ργό ρ πό ό, ι
έ
ι.
υχό ροποποίη η ου ι θη ήρ ρ άρ
πορ ί
ο
ή ι π ρά ο ο προς
χρή η.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 245
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
Σ ις ροφές, ο ι θη ήρ ς ρ άρ
έχ
ι
η
ιχ ύ ι ο ω ό όχη ή
χά ι πό ο π ίο ου έ όχη που
έχ ι ή η ιχ ύ ι.
Δ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
Δ
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η π ρχό ω , ρ υ ί η ω ή
ί η ω οχη ά ω
ι
ι ι έ ω .
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
ές,
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
Π
ίο ορ
ό η
ς ACC.
Ορι έ ς φορές ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ θυ
ρ ί
ιχ ύ ι οχή
που ρί ο ι
πο ύ ο ι ή πό
η
- π.χ. έ
ι ού ο όχη που ρί
ι
ά
ο υ ο ί η ό ς ι
προπορ υό
οχή
.
ι ρά οχή
, π.χ. οι ο ο ι έ ς ή
οχή
που
ι ού ι η έ η
ης ωρί ς υ οφορί ς, πορ ί
η
ιχ υ ού .
246
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
Δ
Μη
οποθ ί
ξ ουάρ ή ά
, όπως οηθη ι ούς προ ο
ά πό η ά
ου ψυγ ίου.
ι ίίς, προ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
•
•
•
ός/ ξ
π
Adaptive cruise control (ACC)* ( . 230)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 257)
Προ ι οποίη η πό
ουάρ, γι π ρι
ης* ( . 226)
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
π
Μπορ
ο ά ςρ
π
.
Αγορά
-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
η γ ρι η ύπου γι
άρ ου υ ο ι
ου ο
ACCA
BLISB
ις
Λυχ
Έγ ρι η
που
Este equipamento opera em carϊter secundϊrio, isto Η, não tem direito à proteΕão
contra interferência prejudicial, mesmo de estaΕões do mesmo tipo, e não pode causar
interferência a sistemas operando em carϊter primϊrio.
✓
Modelo: L2C0038TR
1071-10-3451
ρ ζι ί
EAN: 07897843800248
Modelo: L2C0055TR
✓
1500-15-8065
EAN: 07897843840978
υρώπη
✓
✓
Hereby, Delphi Electronics & Safety declares that L2C0038TR / L2C0055TR are in
compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive
1999/5/EC.
The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics & Safety / 2151 E.
Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA
}}
247
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Αγορά
ACCA
BLISB
Λυχ
Έγ ρι η
που
TRA
✓
ρά
ω έ
ρ
ι ά
REGISTERED No: 0018923/09
DEALER No: DA37380/15
ι-
TRA
✓
REGISTERED No: ER37357/15
DEALER No: DA37380/15
ο η ί
✓
14785/POSTEL/2010 1982
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2009/87
✓
ορ
38806/SDPPI/2015 4927
Equipment type: Low Power Device (LPD)
ί
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2015/3
Equipment Type: Low Power Device (LPD)
AGREE PAR L'ANRT MAROC
✓
Numero d'agrement : MR 4838 ANRT 2009
Date d'agrement : 22/05/2009
Μ ρό ο
AGREE PAR L’ANRT MAROC
✓
NUMβRO D’AGRβMENT: MR 9929 ANRT 2014
DATE D’AGRβMENT: 26/12/2014
Σιγ
248
πούρη
✓
✓
Complies with IDA Standards DA105753
ΠΟΣ
Αγορά
ACCA
BLISB
✓
✓
A
B
•
που
APPROVED
φρι ή
ά
Έγ ρι η
Ο ΟΔ ΓΟ
TA-2009/163
✓
Νό ι
Λυχ
ΡΞ
TA-2014/2390
APPROVED
CCAB09LP4590T3
✓
CCAB15LP0680T0
ACC = Adaptive Cruise Control
BLIS = Blind Spot Information
π
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 245)
249
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
ι ουργί City Safety™ ί ι
ργή
χύ η ς ά ω πό
50 km/h (30 mph) ι
οηθά ο ο ηγό φρ άρο ς υ ό
ο
υ ο ί η ο
π ρίπ ω η πι ί ου ι ύ ου
ύγ ρου ης
προπορ υό ο όχη , ά ο
ο ηγός
ι ρά ι έγ ιρ φρ άρο ς
ή/ ι ρί ο ς ο ι ό ι.
ι ουργί City Safety™ υ ήθως γί
ι
ι ηπ ή πό ο ο ηγό ή ους πι ά ς
ό ο
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο ι υύ ι
π
ί
ύγ ρου η.
Δ
ο ύ η City Safety™
ργοποι ίι
ό ς ις ο ηγι ές, υ οφορι ές,
ιρι ές ή ο ι ές υ θή ς.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι ι ουργί
Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η* ( . 257),
ύο υ ά υ ή
ιουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
ο ύ η City Safety™
ιχ ύ ι
οχή
που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η, ι ρά οχή
, ο ο ι έ ς
ι πο ή
ή θρώπους ι ζώ .
υ ήρη η ι η
ι
ά
η ω
ρώ ου υ ή
ος City Safety™ πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο
- υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο City Safety™ πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ό
η ι φορά χύ η ς
ί ι ι ρό ρη πό 15 km/h (9 mph) - ό
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη,
πορ ί π ώς
ιώ ι η
χύ η
ης
ύγ ρου ης. Γι
πι υχθ ί π ήρης
πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο
π ά φρέ ου.
Πο έ η π ρι έ
ο City Safety™
π ργή ι. Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
ι χύ η .
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ι ουργί City Safety™ έχ ι χ ι
ί
έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό
πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή
π ρέ
η.
ι ουργί City Safety™
ι οποι ί ι ως ι ιο ογί
γι η
γή ου ρόπου
γ ί. ά ο ο ηγός
ίζ
ι
ι ουργί City Safety™ γι
ή γρήγορ θ
π
ί
250
•
•
•
•
•
πρέπ ι
χρηπό ο / η ο ηγό
ο οποίο ο ηπο
ι ι ά η
η πέ η η, ργά
ύγ ρου η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
η
η
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 251)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 251)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 254)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 256)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
ι
γωγή.
ΠΟΣ
City Safety™ Η ι ουργ City Safety™ ιχ ύ ι η
υ οφορ
προ ά πό ο υ ο η ο
ι θη ρ
ιζ ρ ( . 254) που ρ
ι ο πά ω ά ρο ου π ρ πρ ζ. Εά υπάρχ ι πι
ος
υ ος ύγ ρου ης, ο
ύ η City Safety™ φρ άρ ι υ ό
ο
υ ο η ο, γ γο ός που γ
ι ι θη ό ως
πό ο ο φρ άρι
.
ο προπορ υό ο όχη . Γι ους π ρι όρους ο ηγούς ά ι έ οιο ί ι υ ήθι ο
χέ η
ο υ ο ήγη ής ους, ι
έχ
ι
η ο θ ωρού ύ ο ο ή υχάρι ο.
η ι φορά χύ η ς ά
οχήί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph),
ό
ο City Safety™, πό ό ο ου, πορ ί
η πο ρέψ ι
ώς η ύγ ρου η - γι
πι υχθ ί π ήρης πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο π ά φρέ ω . Μ υ ό ο
ρόπο, η ύγ ρου η πορ ί
ποφ υχθ ί
ό η ι
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph).
Ό
η ι ουργί
ργοποιηθ ί ι φρ άρ ι
ο υ ο ί η ο, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ ( . 256) ό ι η ι ουργί
ί ι/ή
ργή.
Ω
Π ράθυρο πο πού
ι έ η ι θη ήρ
η ι φορά χύ η ς πό ο προπορ υόο όχη
ί ι 4-15 km/h (3-9 mph), ό
ο
City Safety™ πορ ί
πο ρέψ ι
ώς
υχό ύγ ρου η.
ο City Safety™ φ ρ όζ ι ιγ ι ί
ι πόο η πέ η η ι ο υ ο ί η ο ι η οποι ί ι
φυ ιο ογι ές υ θή ς ρι ώς πί ω πό
15
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
Ό
ο ύ η
ο υ ο ί η ο,
έιζ ρ15.
•
•
•
π ο έρ ι ς πορ ί
City Safety™ φρ άρ ι
ά ου
φώ φρέ ω .
π
City Safety™ ( . 250)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 251)
City Safety™ - π ριορι
ι φέρου
ά ογ
οί ( . 252)
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
π
π
π
Ω
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ιουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, υ ι ά ι
π ργοποι ί
ο City Safety™, π.χ. ά υπάρχου
ιά
φύ
που πορ ί
χ υπήου
ο πό ου ι η ήρ ή/ ι ο π ρπρίζ.
City Safety™, ο χ ιρι ός υ ής ης ι ουργί ς πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού
MY CAR ( . 128) ι
ά η
ί η η ου
ι η ήρ , η ι ουργί πορ ί
π ργοποιηθ ί ως ξής:
•
Πρ γ
οποιή
ζή η η ο MY
CAR γι ο DriverΝsupportΝsystem ι
ρ άρ
η πι ογή
π
π
ο ωityΝSafety.
}}
251
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω ό ο, η ι ουργί θ
ργοποιηθ ί
η πό η φορά που θ θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί ,
ξάρ η
ά ο
ύ η ή
ργοποιη έ ο ή π ργοποιη έ ο ό
ή
ο ι η ήρ .
Δ
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 254) πέ π ι
φως έιζ ρ ό η ι ό
η ι ουργί City
Safety™ έχ ι π ργοποιηθ ί χ ιρο ί η .
Γι
ργοποιή
Safety™ ξ ά:
•
•
•
•
16
17
252
η
η
ο ουθή
η ί ι
π ργοποίη η,
π
.
ι ουργί City
ι
ι
ί όπως γι
ά πι έξ
π
City Safety™ ( . 250)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 252)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 256)
(Anti-lock Braking System) - Σύ η
(Electronic Stability Control) - Σύ η
υ
ι π ο ρί
άθ ι ς.
ι
City Safety™ - π
μ
Ο ι θη ρ ς ου υ
ος City Safety™
χ ι χ ι
ι, ώ
ιχ ύ ι υ οη
ιά
γά οχ
που ι ούι προ ά πό υ ο η ο,
ξ ρ ως
η ρ ς
ύχ ς.
Ω
ρι
ό ο, η
ούς.
ι ουργ
χ ι ορι
Π ριορι οί ο ι θη ήρ η
City Safety™ έχ ι π ριορι έ η ή
ουργι ό η π.χ.
φο ρή χιο
ροχόπ ω η, πυ ή ο ίχ η, υ
ό η ή χιο οθύ
ς. ο θά πω
ο πάγος ή ο χιό ι ο π ρ πρίζ
π ρ πο ί ου η ι ουργί .
ους π ριοί ιό ι ο
θό ου ιόπ ω η ή
ό έρ
, η ρο ιά,
πορ ί πί ης
ι ί
ρ η έ
χ η ό ύψος, π.χ.
η ιά ι γι φορ ίο που προ ξέχ ι, ή ξ ουάρ όπως οηθη ι ά φώ
ι προ
υ ιές πάρ ς που οποθ ού ι ψη ό ρ πό
ο πό ου ι η ήρ π ριορίζου η ι ουργί .
ο φως έιζ ρ πό ο ι θη ήρ ου υ ήος City Safety™
ρά ο ρόπο
ο
οποίο
ά ι ο φως. Ο ι θη ήρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ι ί
χ η ής
ι ό η ς.
πί ω ή
ου
υ ο ι ή ου υ ήθως
ού π ρ ώς
ος ροχώ .
ο φως, χάρη η πι
ρί ς ι ους πί ω
ί
ριθ ού υ οφοήρ ς φω ός.
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ου υ ή ος City Safety™
ποφύγ ι υχό
ύγ ρου η. Σ έ οι ς π ριπ ώ ις,
υ ήABS16 ι ESC17 π ρέχου η
ύ ρη
υ ή ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Ό
ο υ ο ί η ό ς ι ί ι
η όπιθ , ο City Safety™ π ργοποι ί ι προωρι ά.
ο City Safety™
ργοποι ί ι
χ ηές χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
Οι
ο ές ου ο ηγού έχου πά ο υψη όρη προ ρ ιό η - υ ός ί ι ι ο όγος
που ο ύ η City Safety™
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ί ι φές ό ι ο ο ηγός
πρ γ
οποι ί ιγ ούς
ο ι ό ι ή πι χύ ι, ό η ι
η ύγ ρου η ί ι
πόφ υ η.
Ό
ο City Safety™ έχ ι πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί ο, ο
ΠΟΣ
υ ο ί η οπ ρ έ ι
η έ ο ο πο ύ
έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο υ ο ί η ο
φρ άρ ι όγω ι ού ου προπορ υό ου
οχή
ος, ό η χύ η ά ου προ ρ όζ ι η
χύ η
ου προπορ υό ου οχήος.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω , ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο City
Safety™ ι η οποιή ι ο υ ο ί η ο,
ός
ά ο ο ηγός π ή ι πρι ο π ά ου
υ π έ η.
Ω
•
Δι ηρ ί
θ ρή η πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
έιζ ρ ( . 254) χωρίς πάγο, χιό ι ι
ρο ιά. Γι
ί πού ρί
ιο
ι θη ήρ ς, . City Safety™ - ιουργί ( . 251).
•
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ
•
φ ιρέ
ο πάγο ι ο χιό ι πό ο
πό ου ι η ήρ - ο χιό ι ι ο
πάγος
πρέπ ι
υπ ρ ί ου
ύψος
5 cm.
π μ
ά
ο πί
οργά ω
ή υ ( . 256) Να
πα
π
α Ν έΝ
φ
ι
ί ο
Νπα π
, η ί ι
ό ι ο ι θη ήρ ς έιζ ρ ί ι
υ έ ος ι
πορ ί
ιχ ύ ι
προπορ υό
οχή
. υ ό η ί ι ό ι ο ύ η City
Safety™
ί ι
ργό.
ο ή υ
πα
π
ίζ
ι
ό
ο ι θη ήρ
γός πρέπ ι
π ρ πρίζ
ι θη ήρ
Να
Νπα π
φ α Ν έΝ
ς ις π ριπ ώ ις που φρά
ι
ς έιζ ρ. Γι ο όγο υ ό, ο ο ηφρο ίζ ι
ι ηρ ί θ ρό ο
ι η π ριοχή προ ά πό ο
έιζ ρ.
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι πιθ ές
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ος ζί
ις υ ι ώ
ς
ά η ς έργ ι ς.
Αι
Ε
πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ ί ι
ρό ι η ή έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά
πό ο ι θηήρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι
χιό ι.
ο π ίο ίχ υ ης
ου ι θη ήρ έιζ ρ
φρά
ι.
ργ ι
φ ιρέ
πό ιο.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ά
ο π ρ πρίζ, προ ά πό οποιο ήπο
πό
ύο "π ράθυρ " ου ι θηήρ έιζ ρ υπάρχου π ί
, χ ρ γές
ή υπή
πό πέ ρ ς
οποί
ύπ ου πιφά ι π ρίπου 0,5 x 3,0 mm (ή
γ ύ ρη), πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο γι
ι
ά
η ου π ρπρίζ - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Γι
ί πού ρί
ι ο ι θη ήρ ς, .
City Safety™ - ι ουργί ( . 251).
ά
προ ί
ις
ά η ς έργ ι ς, η πό ο η ης ι ουργί ς City
Safety™
έχ
ι
ί ι π ριορι έ η.
Γι
ποφ υχθ ί ο ί υ ος
πι υχούς,
π ρ ούς ή π ριορι έ ης ι ουργί ς
ου City Safety™, ι χύου πί ης
π ρ ά ω:
•
Volvo υ ι ά
μ
πι
υάζ
ρωγ ές, χ ρ γές ή η ά ι πό
πέ ρ ς η π ριοχή που ρί
ι
προ ά πό ο ι θη ήρ έιζ ρ ί υ ού, πρέπ ι
ι θί
ι
ο ό ηρο ο π ρ πρίζ.
•
Πρι
ι
ή
ο π ρ πρίζ,
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ιω-
ο
}}
253
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
θ ί ό ι έχ ι π ρ γγ θ ί ι θ
θ ηθ ί ο ω ό π ρ πρίζ.
•
•
•
•
οπο-
ά η
ι
ά
η, πρέπ ι
οποθ ηθού οι ί ιοι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ, γ ρι έ οι πό η
Volvo.
π
City Safety™ ( . 250)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 251)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 251)
City Safety™ -
Σ η ά ω πι
χ ρ
ηρι
Η
ι ουργ City Safety™ π ρι
ά ι
ι θη ρ ο οπο ος π π ι φως ιζ ρ. π υθυ θ
ξ ι ι υ
ο
υ ργ ο
π ρ π ω η ά ης
ά ο
ι θη ρ ς ιζ ρ χρ ιάζ
ι ρ ις - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο οη
ο υ ργ ο ης Volvo. Πρ π ι οπωπο
ηρ
ις χ ι ς ο ηγ ς
ά η χρ η ου ι θη ρ
ιζ ρ.
Οι ύο π ρ ά ω
ι θη ήρ έιζ ρ:
ι έ ς φορού
•
ο
Σ ο π ρ ά ω πί
φυ ι ά χ ρ
ηρι
•
254
ι ο ο ί έιζ ρ - Μη οι άζ
π υθ ί ς η
ί
έιζ ρ
οπ ι ά όργ
- Προ ό έιζ ρ ά ης 1M.
ι
ι ή
γράφο ι
ι ά ου ι θη ήρ
Μέγι
ηπ
Μέγι
η έ η ι χύς
πό
γράφ
ι ό
γράφο
ί ς έιζ ρ:
ι
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Π ηροί
πρό υπ ου οργ ι ού FDA (Οργ ιός ροφί ω
ιΦ ρ ά ω ω Π )
γι ο χ ι
ό ω προ ό ω έιζ ρ
ξ ίρ η ις πο ί ις ύ φω
η
Ο ηγί π ρί έιζ ρ "Laser Notice No. 50"
πό η 26η ου ίου 2001.
Διάρ ι π
Σ η πά ω πι
ί
η ι ό
η ά η ης
ί ς έιζ ρ:
ί
η
ι ά ης
έργ ι
ού
ι η (οριζό ι x άθ η)
έιζ ρ.
2.64 µJ
45 mW
33 ns
28° × 12°
ΠΟΣ
Δ
ά
ηρή
οποι ήπο
πό υ ές
ις ο ηγί ς, υπάρχ ι ί υ ος οφθ
ι ής
ά ης!
•
•
•
•
•
Μη οι άζ
πο έ έ
ο ι θηήρ έιζ ρ ( πό όπου πέ π
ι
ζό η, όρ η
ι ο ο ί έιζ ρ)
πό πό
η 100 mm ή πιο ο ά
οπ ι ά έ
γέθυ ης όπως γ θυι ό φ ό, ι ρο όπιο, φ ό ή π ρόοι οπ ι ά όργ
.
ο ι ή, πι
υή, φ ίρ η, ρύθ ι η
ή/ ι
ι
ά
η ω
ιώ ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
πρ γ
οποιού ι ό ο πό
ρ ιέ ο υ ργ ίο - υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι
ποφύγ
η έ θ η
πιή
ι ο ο ί , η πρ γ
οποι ί
ροποποιή ις ή ργ ί ς υ ήρη ης ι φορ ι ές πό υ ές που
π ριγράφο ι
υ ό ο γχ ιρί ιο.
Ο πι
υ
ής πρέπ ι
φ ρ όζ ι
ις π ηροφορί ς υ ργ ίου που έχου
ρ ι
ί ι ι ά γι ο ι θη ήρ
έιζ ρ.
Μη φ ιρ ί
ο ι θη ήρ έιζ ρ
(ού
ο χ ι ό φ ό). Ο ι θη ήρ ς
έιζ ρ που έχ ι φ ιρ θ ί ί ι
ά ης έιζ ρ 3B ύ φω
ο πρόυπο IEC 60825-1. ο έιζ ρ
ά ης 3B
ί ι φ ές γι
•
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ά ι
ι, γι ο όγο υ ό, έχ ι ί υ ο ρ υ
ι ού.
φί
ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
έχ ι πο υ
θ ί πρι φ ιρέ
ο
ι θη ήρ πό ο π ρ πρίζ.
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πρέπ ι
οποθ ηθ ί ο π ρ πρίζ πρι υ
θ ίη
φί
ου ι θη ήρ .
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι φως έιζ ρό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 90), ό η ι
ο
ι η ήρ ς ί ι η ός.
π
City Safety™ ( . 250)
255
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ μ
μ
Σ υ υ
ο ύ η
Λυχ
A
π
π ρι
ό
η υ ό
η π η η πό
City Safety ( . 250)™, ο
Μ
υ
Ση
υ
α Νπ
υΝωityΝSafety
Να
πα
Νπα
αΝ
π
Ν
ά
αΝ
ά
•
•
•
256
ύ
ο
ί
ι χη
ι ά.
π
City Safety™ ( . 250)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 251)
ά
πι
θ ί
γι
η
ς.
City Safety™ φ ρ όζ ι πέ η η ή έχ ι φρ άρ ι υ ό
φ ιρέ
ο
ι θη ήρ .
ο ύ
•
A
η
ιγ ι
ω φ
ο ου π OK
ο οχ ο ι
όπ η
ργ ι
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ
Δι
ωityΝSafetyΝ πα
/Ε
ο ύ
π
έΝ
οργά ω πορ
άψ ι
ό ρ ς υχ ς ( . 256) ι
φ ιυ
ι
ου. Μπορ
πιιώ
ο
υ
ι
ου π ώ
ς
πό ιο που φρά
θ ρί
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
City Safety™
ι ο
ι θη ήρ ή/
ι πό άποιο
ι
ους π ριορι
φ ί
έ
ι ουργ ί προ ωρι ά ιό ι φρά
ούς ου ι θη ήρ
.
πό ιο.
ο π ρ πρίζ προ
ά πό ο
έιζ ρ.
ι ουργ ί.
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
ΠΟΣ
μ π
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, ι υ
που
ι
η
ι
*
π
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ι
προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι πο ύ ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " έχ ι χ ι
ί έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή π ρέ
η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ή
ιώ ι η
χύ η
ύγ ρου ης.
ου ρόπου
ο οποίο ο ηγ ί.
ο ο ηγός
ίζ
ι πο
ι ι ά ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η γι
φρ άρ ι, ργά ή γρήγορ πορ ί
πί
ύγ ρου η.
Δ
ππ
ππ
1
Ο/η ο ηγός π ώς προ ι οποι ί ι18 γι η
ύπ ρξη πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ
η ά ω υπάρχ ι π ρέ
η υ ό
ης
πέ η ης, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
ππ
2
Ο/η ο ηγός προ ι οποι ί ι γι η ύπ ρξη
πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ η ά ω
- ο υ ο ί η ο φρ άρ ι υ ό
ά ο/η
ο ηγός
ι ρά ι
ύ ογο χρο ι ό ιάη .
Ο ΟΔ ΓΟ
υ ήρη η ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω ου υ ή
ος "Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
ά ογ
ο ξοπ ι ό ου υ ο ι ή ου, η
ι ουργί "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
υπάρχ ι
ύο
όις:
ΡΞ
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 258)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 261)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 259)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 262)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 264)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 265)
•
Σύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
( . 267)
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ως
ι ιο ογί πό ο / η ο ηγό γι η
γή
18
Δ
ργοποι ί
ι προ ι οποίη η γι
ι υ
ι
ές
ο " πίπ
ο 1".
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 257
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
π
*-
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ι
ο City Safety™ ( . 250) ι ουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
1-
π
3-
Προ ι οποι ί πρώ
ο ο ηγό
π ρίπ ω η
πιθ ής, πι ί ης ύγ ρου ης.
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης πορ ί
ιχ ύ ι π ζούς, ι υ ι ές ή οχήπου ί ι
η έ ή που ι ού ι
προς η ί ι
ύθυ η προ ά πό ο
όχη που ο ηγ ί .
πι
όπη η
ι ουργιώ
19.
χη ι ό-οπ ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ρίπ ω η ι ύ ου ύγ ρου ης.
άρ20
ι θη ήρ ς ου ρ
ι θη ήρ ς ά
ρ ς
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ί ρί ή
η
ξής ιρά:
1.
2.
3.
19
20
258
π
π
20
π
μ
Σ Μ ΩΣ :
Μό ο ύ η
π
20
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι
πιπέ ου 2.
ά υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης
π ζό,
ι υ ι ή ή προπορ υό ο όχη , ο
ύ η
φι ά η προ οχή ου ο ηγού
έ
ό ι ο προ ι οποιη ι ό ή (1) που
ο ή ι ι
έ ηχη ι ό ή .
2- π
υπο οήθη η πέ η ης ι χύ ι πί ης η
πέ η η πό ο ο ηγό, ά ο ύ η θ ωρή ι ό ι η πέ η η
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί υχό ύγ ρου η.
-
π
ά ο ί υ ος ύγ ρου ης υξηθ ί π ρ ιέρω
ά η προ ι οποίη η ύγ ρου ης,
ργοποι ί ι η ι ουργί υπο οήθη ης
πέ η ης.
μ
π
ι ουργί υ ό
ι
υ ί .
ης πέ η ης
ργοποι ί-
ά
υ ή η π ρίπ ω η ο ο ηγός
έχ ι
ρχί ι ό η ο
ιγ ό έ
ης άγ ης
ι ο ί υ ος ύγ ρου ης ί ι πι ί ος,
ό
ργοποι ί ι η ι ουργί υ ό
ης
πέ η ης - υ ό υ
ί ι
ξάρ η
ο
ο ηγός π ή ι φρέ ο ή όχι. ό
πι υγχά ι φρ άρι
π ήρη ύ
η πέ η ης
προ ι έ ου
ιωθ ί η χύ η
ύγ ρουης ή
π ριορι έ η ύ
η πέ η ης ά
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί η ύγ ρου η. Γι
ους ι υ ι ές, η προ ι οποίη η ι η
π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ ργά ή υ όχρο .
υ ό η ί ι ό ι ο ύ η πέ η ης προ οι άζ
ι γι πό ο ο φρ άρι
ι
φρέ
π ργού
φρά, γ γο ός που πορ ί
γί ι ι θη ό ως
φρύς ρ
ός.
ά π ή
γορ , π
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ο π ά φρέ ου ρ
ργ ί η π ήρης πέ η η.
ά ογ
ά γρή-
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Πο έ η
ύγ ρου
θυ ος γι
ης ι
οποι ί
ύγ ρου
Δ
ο ύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ργοποι ί ι
ό ς ις υ θή ς
ο ήγη ης ή υ οφορι ές, ιρι ές ή ο ιές υ θή ς. ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
ι ρά
οχή
ή
ι υ ι ές που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η ή
ζώ .
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ό ο
π ρίπ ω η υψη ού ι ύ ου ύγ ρου ης.
Σ η
ό η "Λ ι ουργί " ι η
ό η
"Π ριορι οί", π ρ ίθ
ι οι π ριορι οί
που πρέπ ι
γ ωρίζ ι ο/η ο ηγός πρι
χρη ι οποιή ι ο ύ η Προ ι οποίηης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η.
•
μ π
π ρι έ
γι η προ ι οποίη η
ης. Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύη ήρη η ης ω ής πό
χύ η ς - ό η ι ό
χρη ιι ο ύ η προ ι οποίη ης
ης
υ ό
η πέ η η.
*-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 257)
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
ι ουργί " έπ ι" ό ο ους ι υ ι ές πό
πί ω, που ι ού ι η ί ι
ύθυ η
ο
όχη .
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές
ι ουργού
ο ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς - ό η ι
φώ
ου
ρό ου ί ι
έ .
ι ουργί υ ό
ης πέ η ης πορ ί
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η ή
ιώ ι
η
χύ η
ύγ ρου ης. Γι
ι φ ι
ί η π ήρης πό ο η ω φρέ ω , ο
ο ηγός πρέπ ι πά ο
π ά οπ ά
φρέ ω - ό η ι
ά η υ ό
η
πέ η η ου υ ο ι ή ου.
Χ ρ
ηρι ι ό π ρά ιγ
ύ η
ρ η ύ ι ως ι υ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ης φιγούρ ς που ο
ι ήφές π ρί-
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 259
ΠΟΣ
||
γρ
ι
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ώ
ος ι πο η ά ου, ρι ώς πό πί ω
ο οπ ι ό άξο
ου υ ο ι ή ου.
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
ι υ ι ές πρέπ ι
ά ιό ο ο υ ό πιο φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η φιγούρ
ι ο π ρίγρ
ου πο η άου - οι π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου πο η ά ου, ου φ ιού,
ω χ ριώ , ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω
ι ά ω έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
ο υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
•
Γι
ά έ
γά ο έρος ου ώ
ος ου ι υι ή ή ου πο η ά ου
ί ι ορ ό η
ά ρ ης ι ουργί ς, ό
ο ύ η
πορ ί
ιχ ύ ι ο ι υ ι ή.
•
Γι
•
ι ουργί πορ ί
ιχ ύ ι ό ο
ι υ ι ές ρι ώς πό πί ω, οι οποίοι
ι ού ι η ί ι
ύθυ η - όχι υπό
γω ί πό πί ω ή πό ο π άι.
•
21
260
πορέ ι η ι ουργί
ιχ ύιέ
ι υ ι ή, πρέπ ι
ί ι ή ις(-η) ι
ρί
ι πά ω
πο ήο"
ο ι ού γέθους".
•
Οι ι υ ι ές που ι ού ι ις οη ές
γρ
ές/προ ά ις ο ρι
ρό ή ο
ξί ά ρο ου υ ο ι ή ου πορ ί
ιχ υ ού πο ύ ργά ή θό ου.
Δ
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η & ίχ υ η ι υ
πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι
ό η
ης ι ουργί ς
ι ρί ι
ι υ ι ές ό ις ρχί ι
ο ι ιάζ ι ή
ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι π ριοριέ η - όπως υ
ί ι
ο θρώπι ο
ά ι.
•
ι
ό η
ι υ ι ές
γ ί
ο
ό η ιό
ί ι
έ
•
Γι η
ά ω ,η
ί ι
( . 250).
ι ουργί
ι ό πρέπ ι
π ηροί ις υ
ά
ις
ι προ ποθέ
ύ ρη υ ή ίχ υ η πο ηι ουργί City Safety™ πρέπ ι
ργοποιη έ η, . City Safety™
•
οφορί ς
η
ά
ο
ιχ ύ
ι:
ι
ό ους ους ι υ ι ές
ό ς ις
υ θή ς ι
έπ ι ι υ ι ές,
γι π ρά ιγ , που
ι ρί ο ι
ά.
• ι υ ι ές ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
που π η ιάζου πό ο π άι.
χωρίς ό ι ο
• πο ή
ι ό ο πί ω έρος ους.
φορ ω έ
γά
ι• πο ή
ί
.
Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ω ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
η ήρη η πό
ης φ
ί ς η οποί
πρέπ ι
ί ι προ ρ ο έ η η ω ή
χύ η .
ης ι ουργί ς
ιχ ύ ι
π ργοποι ί ι ό
ο ηά ι ι έ
ήρ γγ ς ο φω ι ός ου ρό ου
ος.
ις ου ρ ό ιου φορέ ο ι ής υ
υ όώ ί
•
ο πο ή
ο πρέπ ι
ι θέ ι ι ι ί ρ
υ ρι ές ι γ ρι έ ο21 ό ι ο
ι ό ο πί ω έρος ου, οποθ η έ ο
ύψος ου άχι ο 70 cm πό
ο ο ό ρω .
ο
πορ ί
ι
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 257)
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
μ π
*-
π
ο ώ
έρχ
π
•
ου/ ης ι ο ύψος ου/ ης
ι ου άχι ο
80 cm.
•
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ι ρί ι π ζούς ό ις ρχί ι
οι ιάζ ι ή ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι
π ριορι έ η - όπως υ
ί ι
ο
θρώπι ο ά ι.
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 257)
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π ζούς π ργοποι ί ι ό
ο ηγ ί ι
ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς- ό η ιό
ο φω ι ός ου ρόου ί ι
έ ος.
Δ
Χ ρ
ηρι ι ά π ρ
ίγ
ύ η θ ωρ ί ως π ζούς
ώ
ος.
φιγουρώ που ο
φές π ρίγρ
Γι
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
π ζούς πρέπ ι
ά ι ό ο ο υ ό πιο
φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η
φιγούρ - οι π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου φ ιού, ω χ ριώ ,
ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι ά ω
έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
ά
γά
έρη ου ώ
ος
ορ ά η ά ρ , ό
ο ύ
ρ ί
ιχ ύ ι έ
π ζό.
•
Γι
πορέ ι ο ύ η
ο π ζό, πρέπ ι
ί ι ορ
η
ί
ι
πο-
"Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι
π ζώ " ί ι πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι ουργί
πορ ί
ιχ ύ ι ό ους
ους π ζούς
ό ς ις π ριπ ώ ις ι
πορ ί
" ι", γι π ρά ιγ :
•
π ζούς που
ι ρί ο ι
ά,
ά ο
ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
π ζούς
ύψος ά ω πό 80 cm.
φέρου
γά
ι• π ζούς που
ί
.
Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ω ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
η ήρη η πό
ης φ
ί ς προρ ο έ η η ω ή χύ η .
ιχ ύ ι
ό ο ό ηρο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 261
ΠΟΣ
ΡΞ
μ π
Ο ΟΔ ΓΟ
*-
π
ά η
ι υ ό
ό
έ η
Οι ρυθ ί ις γι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πρ γ
οποιού ι πό ο MY
CAR έ ω ης οθό ης ης
ρι ής ο ός ι ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 128).
π
π
π
π
μ
ί η η ου ι η ήρ
η ρύθ ι η που ή
ο ι η ήρ ς.
ργοποι ίπι γ έ η
Ω
Οι ι ουργί ς πο οήθη ης πέ η ης ι
υ ό
ης πέ η ης ί ι πά ο
ργοποιη έ ς πορού
π ργοποιηθού .
π
Οι ρυθ ί ις γι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πρ γ
οποιού ι έ ω ης
οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ι ου
υ ή
ος ου
ού MY CAR, . ( . 128).
•
Μπορ ί
πι έξ
οπ ι ά προ ι οποιη ι ά ή
θέ
ί ι
ργοποιη έ
ποιη έ .
22
262
ι ό
ί
π ρί-
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
π ργοποιή
ό ο η φω ι ή έ
ιξη
ό ο ι ο ηχη ι ό ή :
ου ι ά ι
ύγ ρου ης
ή π ργο-
ι π οποιη έ η - ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου
ή
ου
ύγ ρου ης
οποιη ι ή
η ι ό )
η ήρ ς ίθ
ι
ι ί
φω ι ά
υχ ί ς.
•
ι οι
ζη ή
η ωollisionΝwarning ο
DriverΝsupportΝsystem ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 128) - ι
ί πο πιέξ
η ι ουργί .
π ο έρ ι ς πορ ί
ζη ή
ο WarningΝsound η
ωollisionΝwarning ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 128) - ι
ί πι έξ
ργοποίη η ή π ργοποίη η.
Μ ά πό υ ό, ο ύ
ύγ ρου ης πι η ί
φω ι ή έ
ιξη.
π
π
μ
η
προ ι οποίη ης
ι ό ο
ι
π
πό
η προ ι οποίη ης ρυθ ίζ ι η πόη η οποί
ργοποιού ι οι οπ ι ές
ι ηχη ι ές προ ι οποιή ις.
π
1. Οπ ι ο ου ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ω η ι ύ ου ύγ ρου ης22.
μ
Ό
ο οπ ι ό ι ου ι ό
υ ή
ος προ ι οποίη ης
έχου
ργοποιηθ ί, η προ ι
υχ ί ( ρ. [1] η προηγού
έγχ
ι άθ φορά που ο ι
ι ουργί
ά ο ς ιγ
η ί ης προ ι οποιη ι ής
μ
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
ο προ ιοποιη ι ό ήχο ξ χωρι ά:
•
ζη ή
η WarningΝdistance η
ωollisionΝwarning ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 128) - ι
ί πι έξ
δong, σormal ή Short.
πό
η προ ι οποίη ης θορίζ ι η
υ ι θη ί ου υ ή
ος. ά γι η πόδong, η
η προ ι οποίη ης πι έξ
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ . Δο ιά
πρώ
η πι ογή δong ι ά
όγω υ ής ης ρύθ ι ης προ ύπ ου πο ές
προ ι οποιή ις, οι οποί ς πορ ί
ορι ές π ριπ ώ ις
θ ωρηθού
οχ η ι ές,
ι φέρου .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
άξ
η
σormal.
πό
η προ ι οποίη ης
ό η ι
η πό
η προ ι οποίη ης
έχ ι ορι
ί ως δong, οι προ ι οποιή ις
πορ ί φ ι ο ι ά
π ρου ιάζου ι
υ έρη η
ορι έ ς π ριπ ώ ις, π.χ.
ό
υπάρχου
γά ς ι φορές η
χύ η ή ά
προπορ υό
οχήφρ άρου πό ο .
Ω
Ό
ο adaptive cruise control χρη ι οποι ί ι, η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος θ χρη ι οποιηθού πό ο cruise control ό η ι
ο
ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί ι
π ργοποιη έ ο.
Δ
έ
υ ό
ο ύ η
πορ ί
γγυηθ ί 100 % ω ή ι ουργί
ό ς
ις π ριπ ώ ις. Γι ο όγο υ ό, πο έ η
ο ι ά
ο ύ η Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
υθύ ο ς ο υ ο ί η ο προς θρώπους ή
οχή
- ά ι έ οιο πορ ί
προ
έι ο ρή ζη ιά ι ρ υ
ι ό ι
θέ ι
ί υ ο θρώπι ς ζωές.
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
προ ι οποι ί ο ο ηγό ό
υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης, ω ό ο η ι ουργί
πορ ί
ιώ ι ο χρό ο
ί ρ ης ου ο ηγού.
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
ι θη ήρ ς ά
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ά ογ
ι ι θη ήρ ς ρ
άρ23.
Ω
υχό ρο ιά, πάγος ι χιό ι ους ι θηήρ ς πηρ άζ ι η ι ουργι ό η ά ους
ι πορ ί
πο ίζ ι η έ ρη η.
Μπορ ί
έγχ
ις π ρ ί η ς ρυθ ίις πό η οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
ζη ή
ο ύ η
ου
ού MY
CAR ( . 128) γι ο ωollisionΝwarning
ο DriverΝsupportΝsystem.
ρ ς
Γι
ι ουργή ου ω ά οι ι θη ήρ ς,
πρέπ ι
ι ηρού ι θ ροί, χωρίς ροιά, πάγο ι χιό ι, ι
θ ρίζο ι
ι ά
ρό ι
πουά υ ο ι ή ου.
μ
•
23
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
Γι η πό
η προ ι οποίη ης χρη ι οποι ί
η ρύθ ι η Short ό ο
ξ ιρ ι ές
π ριπ ώ ις, π.χ. γι υ
ι ή ο ήγη η.
Γι
ί ι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πο
ι ό, ο ηγ ί
πά ο
η ι ουργί Προ ι οποίη ης
πό
ης ( . 226) ρυθ ι έ η
χρο ι ό ιά η προ έγγι ης 4–5.
ΡΞ
•
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 257)
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 263
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
*-π
Η ι ουργ
χ ι ορι
γι π ρά ιγ ,
4 km/h (3 mph).
π
Ω
μ
ους π ριορι ούς ργοποι
ι χρι
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης ου υ ή ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης πορ ί
η ί ι ύ ο
ι ηπ ό ό
ο ή ιος ί ι
ρι ώς πέ
ί ς, ό
υπάρχου
ά ις ή ό
φορά γυ ιά η ίου, ή ά
οι άζ
υθ ί προ ά. Γι υ ό ο
όγο ο προ ι οποιη ι ός ήχος πρέπ ι πά ο
ί ι
ργοποιη έ ος.
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ποφυγής
υχό ύγ ρου ης. Σ υ ές ις π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS ι ESC ( . 212) π ρέχου
η
ύ ρη υ ή ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Δ
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ
ργά ή θό ου ά , όγω ης υ οφορι ής
ά
ης ή όγω ξω ρι ώ
π ρ γό ω , ο ρ άρ ή ο ι θη ήρ ς
ης ά ρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ω ά ο προπορ υό ο όχη ή ι υ ιή.
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης πορ ί
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ό
ο
χώρο πι
ώ
π υχθ ί υψη ή θ ρ ορ ί , όγω υ ού ή ιου γι π ράιγ . ά υ
ί ά ι έ οιο, ούγ
ι
έ ς προ ι οποιη ι ός ήχος ό η ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού.
•
Οι προ ι οποιή ις
έχ
ι
ργοποιηθού ά η πό
ο προπορ υό ο όχη
ί
ά οι ι ή ις ου ι ο ιού
π ά ί ι γά ς, π.χ. πο
ι ή ο ήγη η.
έ ι ου υ ή
ος ι θη ήρ
ί ι π ριορι έ η γι ους π ζούς ι
ους ι υ ι ές24 - οι προ ι οποιή ις ι
οι χ ι ές π ρ
ά ις πέ η ης ου
υ ή
ος ί ι πο
ι ές ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
50 km/h (30 mph). Γι
ί η ή ρ υ ί η οχή
, οι προ ι οποιή ις ι
οι π ρ
ά ις πέ η ης ί ι πο
ι ές ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
70 km/h (43 mph).
η
η πό
ι ι ρή ή
ι ω
ύ υ -
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ρ υ ί η οχή
πορού
π ργοποιηθού
ο ο ά ιή
η ορ ό η
ί ι
ή.
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
24
264
Γι
ους ι υ
ι
ές, η προ ι οποίη η
ι η π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργή ου
ργοποιηθού ή
ργοποιηθού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
υ όχρο
.
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης χρηι οποι ί ους ί ιους ι θη ήρ ς ρ άρ
ο
Adaptive cruise control ( . 230).
ά θ ωρ ί ό ι οι προ ι οποιή ις που
ούγο ι ί ι πο ύ υχ ές ή οχ η ι ές,
πορ ί
ιώ
η πό
η προ ι οποίη ης. Ως πο έ
, ο ύ η π ρέχ ι
ι προ ι οποίη η ργό ρ , που ιώ ι ο
υ ο ι ό ριθ ό προ ι οποιή ω , .
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης - ιουργί ( . 262).
ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η π ργοποι ί ι προ ωρι ά ό
ί ι πι γ έ η η όπι θ .
υ ο ί η ο φρ άρ ι όγω ι ού ου προπορ υό ου οχή
ος, ό η χύ η ά ου
προ ρ όζ
ι η
χύ η
ου προπορ υό ου οχή
ος.
ά ο υ ο ί
χυ ή ω , ο
ουργί υ ό
υ ο ί η ο,
ο π ά ου
•
η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
ι η ήρ ς ή ι ό
η ιης πέ η ης ι η οποιή ι ο
ός ά ο ο ηγός π ή ι πρι
υ π έ η.
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 257)
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ργοποι ί ι
χ ηές χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
μ π
*-π
μ
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
Η ι ουργ χρη ι οποι ο ι θη ρ
ά ρ ς ου υ ο ι
ου, ο οπο ος χ ι οριους π ριορι ούς.
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς χρη ι οποι ί ι
πί ης - όπως ι η Προ ι οποίη η ύγ ρουης
υ ό
η πέ η η - πό ις ξής ιουργί ς:
•
•
•
•
ργή
γά η
ά
( . 103)
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
ης ( . 274)
Driver Alert Control - DAC ( . 279)
Lane Keeping Aid ( . 282).
Ω
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
Σ ις π ριπ ώ ις όπου ο ο ηγός φ ί
ι
ο ηγ ί
ύ
η ι πίγ ω η ης
ά
ης, η προ ι οποίη η ύγ ρου ης πορ ί
ηθ ί γι ίγο ώ
οι ά οπ ς προ ι οποιή ις
π ριορι ού
ο
άχι ο
υ ό θ ό.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
Ό
η ι ουργί υ ό
ης πέ η ης έχ ι
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί ο, ο υ ο ί η ο π ρ έ ι
η έ ο ο πο ύ έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο
Οι ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχου ους ί ιους
π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι, η .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 265
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
"
έπου "
ά ο ο ά ι,
φο ρή χιοόπ ω η ή ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η γι
π ρά ιγ . Σ υ ές ις υ θή ς, οι ιουργί ς ω υ η ά ω που ξ ρ ώ ι
πό η ά ρ πορ ί
πηρ
ού η ι άή
π ργοποιηθού προ ωρι ά.
γρ
ί ις ο ο ό
υ ο ί η ο.
ο υ ό ό ρ φως, οι
ά ις, ο
χιό ι, ο πάγος ή η ρο ιά η πιφά ι ου
ο ο ρώ
ος ή
φ ίς ι γρ
ί ις ω
ωρί ω υ οφορί ς πορού πί ης
πηρ ά ου η
ι ά η ι ουργί ου
ι θη ήρ ης ά ρ ς, ό
χρη ι οποι ί ι
γι
ρώ ι ο ο ό ρω
ι γι
ιχ ύ ι υχό π ζούς ι ά
οχή
.
•
•
•
•
ο π ίο ίχ υ ης ου ι θη ήρ ης ά ρ ς ί ι π ριορι έ ο ι γι ο όγο υ ό οι
π ζοί, οι ι υ ι ές ι
οχή
οριέ ς π ριπ ώ ις
πορού
ιχ υού ή ιχ ύο ι ργό ρ π' ό, ι
έι.
Ό
η ά
15
ρ ς
η ι
πι ρ ού πο ύ υψη ές θ ρ ο ρ ί ς,
ρ π ργοποι ί ι προ ωρι ά πί
π ά π ρίπου πό η ιγ ή που ο ι η ήίθ
ι
ι ουργί , γι
προ
υ ί
ουργι ό η
ης ά ρ ς.
π μ
ά
α
η οθό η φ ι
ί ο ή υ
Νπα π Νπα
π
α
έΝ
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ης
ά ρ ς πο ίζ
ι ιό ι
πορ ί
ιχ ύ ι π ζούς, ι υ ι ές, οχή
ή ι -
266
ρω
προ
ά πό ο
υ όχρο , υ ό η ί ι ό ι ός πό
η Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η θ
ι ουργού π ήρως ού οι
π ρ ά ω ι ουργί ς:
ργή
γά η
ά
Αι
Ε
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
έχ ι θ ρι
ί,
ά ο ή υ
π ρ έ ι.
Π ρι έ
.
έχ
ι
χρ ι
ού ρ ά
π ά έως ό ου η
ά ρ
ρή ι η
ορ ό η .
χ ι υ ωρ υ ί
ρο ιά ά
η
ω ρι ή
πιφά ι ου π ρπρίζ ι η
ά ρ .
πι
φ ί έ
υ ργ ίο γι ο
θ ρι ό ου π ρπρίζ, η
ω ρι ή
π υρά ου
ύ
ος ης ά ρ ς υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Driver Alert Control
Lane Keeping Aid
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ις
ά η ς έργ ι ς.
Αι
Ε
οφο-
ι πιθ
ος,
ές
ζί
ργ ι
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
ί ι ρό ι η ή
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφάι ου π ρ πρίζ
προ ά πό η
ά ρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
Σ π ρίπ ω η
πυ ής ο ίχ ης,
έ ο ης ροχής ή
πυ ού χιο ιού, η
ά ρ
ιουργ ί πο
ι ά.
ί
έργ ι . Οριέ ς φορές η
ά ρ
ι ουργ ί
π ρά η έ ο η ροχόπ ω η ή χιο όπ ω η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
•
ός/ ξ
ργ ι
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 257)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
μ π
μ
Λυχ
Μ
υ
Ερ η
ωollisionΝwarning
systemΝαπ
ή
ο ύ
φ
η
ίζ
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί
ιό
ο ή υ
α
αΝπ
Ν
υ
Ν
π
ά
ο ύ
φ
Να
π Νπα
έΝ
Ν α
αΝ
έΝ
π
υ
Ν
ύ
ο
ω
ίζ
ιό
φ
υχ ιώ
ί
ίζ
•
Νπα
π
ο ο ηγός πιχ ιρή
ι
θ ρί
ά
υ ρό
υ ό
ης πέ η ης ί
ή
ι
π
π
ι προ ωρι ά π
ου π ρ πρίζ προ
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
έ η.
α
ι π οποιη έ
-
έχ
έ
ι
πι
ά ογ
η
ή
ο ου πί OK.
ι ουργί .
ργοποιη έ ος.
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
υ ό
γορά
ι θη ήρ
η πέ η η ί
πορ ί
ωρ υ ί
υ ό
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι φέρου
ι η
π ρίπου ή ά π
ργή.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ ( . 245) πο ίζ
ι ι
π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ
ρ άρ.
Ν πα
ο ου πί OK.
ί φορά ο ου πί OK.
ρ ς ( . 265) ί
πιφά ι
ή
ργοποιηθ ί.
ργοποιή
υ ρό
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
η
π ρίπου ή ά π
πορ ί
ι
ά πό 5
ή ι ά π
ργοποιη έ ο.
ι ουργί .
ά πό 5
ή ι υ ό
Ο ι θη ήρ ς ά
α
θ ί
ι π
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι ουργί
•
A
η
ο ή υ
Νπα ά
π
ο ι η ήρ ς
ή ι υ ό
ο ή υ
π
α Νπ
υ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
*-
μ
A
ΡΞ
ης ά
.
ρ ς.
ι προ ωρι ά π
ιχ ύ ι ά
πόχιο ο προ
η πέ η η ί
ο ουθ ί
ιγ
ι
φ
ώς ή
ίζ
ργοποιη έ η.
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
ά πό ο ι θη ήρ ου
ρι ώς π
ι- υ ι
ά
ι
ργοποιηπ υθυ θ ί
}}
ι ο ο έ ο υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 267
ΠΟΣ
||
•
268
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 257)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
BLIS
π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information
System) χ ι χ ι
γι
οηθά ο
ο ηγό
ά η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρό ους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς η
ι
ύθυ η.
ι ουργί BLIS πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
•
οχή
ου
•
οχή
η ρι
ρή ι ξιά ωρί
που ρί
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο
οποί π η ιάζου γρήγορ .
υφ ά η
ί
ου υ ο ι ή-
ι ι ή υχ ί
Σύ
Δ
ο BLIS ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
25
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π υρά ου υ ο ιύ η έχ ι ιχ ύο υ ο ί η ο ο προι πό ις ύο π υι οι ύο υχ ί ς.
θ ρή - πί ης
η
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
•
•
BLIS -
Ω
υχ ί
ά ι η
ή ου η οποί ο
ι ά ο όχη . ά
π ρά ου οχή
ρές, ό
ά ου
πιφά ι
•
ο ο BLIS
ι
ο ύ η BLIS
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ο BLIS
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
Θέ η υχ ί ς BLIS25.
•
π
BLIS
η ύ
ι ουργί ( . 270)
ι CTA ι ι ές υχ ί ς
( . 274)
ι
CTA* ( . 271)
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ρίο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/προφυήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ή ου.
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 269
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
BLIS Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information
System) χ ι χ ι
γι
οηθά ο
ο ηγό
ά η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρό ους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς η
ι
ύθυ η.
BLIS
π
/ π
•
π
ο ύ η BLIS
ργοποι ί ι ό
ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί . Ως πι
οι
ι ι ές υχ ί ς ις πόρ ς
ου ί φορά.
ο ι ηίω η,
ο ή-
π
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ου πί
η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ οποι ί ι
ί υ ού πό ο ύ η
ου
ού MY CAR26 ου υ ο ι ή ου:
πι έξ
.ή π
Car settings BLIS.
.
ο Settings
Ό
η ι ουργί BLIS π ργοποιηθ ί/
ργοποιηθ ί, η υχ ί
ο ου πί ή ι/
ά ι ι ο πί
οργά ω η
γή πιιώ
ι
έ
ή υ
ι έ ου.
ιι ή υχ ί
η πόρ
ο ή ι ί
φορά
ά η
ργοποίη η.
Γι
•
ή
Π ή
οχ ο ι
ι
φ
ο ου πί OK
όπ η.
ίζ
ι ο ή υ
ο
ρι
:
ρό
ή
•
Π ρι έ
ή υ
π ρίπου 5 υ ρό π
ά
φ ίζ
ι.
– ο
ρχή ι ουργί ς ου BLIS: 1. ώ η
υφ ά
η ί . 2. ώ η γι
οχή
που π η ιάζου γρήγορ .
ι ουργί BLIS ί ι
ργή
πά ω πό
10 km/h (6 mph).
ο ύ η
ι ρά ό
•
•
ου πί
ργοποίη ης/ π
ργοποίη ης.
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί BLIS π
BLIS η
ρι ή ο ό
26
270
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο ύ
/ π ργοποιήώ ς ο ου πί
.
η
ου
μ BLIS
ού - MY CAR ( . 128).
έχ ι χ
:
ά
οχή
η ο
άποιο όχη
ί η ο.
Ό
όχη
υχ ί
π ρ
άψ
ι
ίέ
προ π ρ ού
χύ η ς
ι, ώ
ο υ ο ί-
π η ιάζ ι γρήγορ
ο υ ο-
ο BLIS ιχ ύ ι όχη
η ζώ η 1 ή
που π η ιάζ ι γρήγορ
η ζώ η 2, η
BLIS ο π ί ιο ης πόρ ς ά ι ι
έ ι
θ ρά
έ η. ά ο ο ηγός
ι ο φ ς η ί ι π υρά
η
ΠΟΣ
προ ι οποίη η
υχ ί BLIS, πό
ο ή ι
υ ή η π ρίπ ω η, η
θ ρά
έ η, ρχίζ ι
πιο έ ο ο φως.
Δ
ο ύ η BLIS
ς ροφές.
ο BLIS
ι ί ι
ι ουργ ί
ι ουργ ί ό
η όπι θ .
BLIS
η ύ
ι CTA ι ι ές υχ ί ς
( . 274)
ι
ο υ ο ί η ο
μ
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
ο BLIS π
ρι ό ύ η
ρέι ρ.
Η ι ουργ CTA (Cross Traffic Alert) ου
υ
ος BLIS πο
ο θη
ου
ο ηγού ι χρη ι οποι
ι γι
προ ι οποι ο ο ηγό γι ι
υρού
η υ οφορ ό
ο υ ο η ο ι
ι
η όπιθ . ο CTA ι ουργ
πι ουρι ά ου
BLIS ( . 269).
CTA
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
BLIS
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
Ο ΟΔ ΓΟ
CTA*
π
BLIS ( . 269)
πό ο-
•
•
•
•
ΡΞ
π
/ π
ο CTA
ργοποι ί ι ό
ι
ι ουργί . Ως πι
ές υχ ί ς ις πόρ ς
φορά.
π
ο ι η ήρ ς ίθ ίω η, οι
ι ιο ή ου ί
ργοποι ί ι ό
οη
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ργοποίη η/ π ργοποίη η γι ους ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ι CTA.
Σ
άθ
ποιή
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
υ ο ί η
Σύ η υπο οήθη ης
υ ης ( . 287), πορ ί
π ργο/ ργοποιή
ξ χωρι ά η
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 271
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ουργί CTA
ης ου υ ή
ης.
π
ο ου πί ( π) ργοποίηος υπο οήθη ης άθ υ-
CTA
Σ
υ ο ί η χωρίς ου πί γι ο ύ η
υπο οήθη ης άθ υ ης, πορ ί
χρη ιοποιή
η ι ουργί CTA ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 128), ως ξής:
•
ζη ή
ο ωrossΝTrafficΝχlert ο
ψδIS ι πο πι έξ
ο - η ι ουργί
CTA ό
π ργοποι ί ι.
Δ
ι
ο ύ η CTA
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ο CTA
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ρχή
ι ουργί ς γι
ο CTA.
ι ουργί CTA υ π ηρώ ι η ι ουργί
BLIS θώς έχ ι η υ ό η
ι ρί ι η
ι
υρού η υ οφορί πό ο π άι η
όπι θ , όπως ό
ο όχη
γ ί ι πό η
θέ η άθ υ ης
η όπι θ .
γι
ι ουργί CTA έχ ι χ ι
ί πρω ρχι ά
ιχ ύ ι οχή
. Σ υ ο ές υ θής, πορ ί πί ης
ιχ ύ ι ι ρό ρ
ι ί
, όπως πο η ά ς ι π ζούς.
ο CTA ί ι
ργό ό ο
ά η ί η η
η όπι θ
ι
ργοποι ί ι υ ό
ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι γ ί η όπι θ .
•
272
ύθυ
ι ί
η
ο.
•
ι ουργί CTA προ ι οποι ί πί ης ο
ο ηγό ά ο ς ις υχ ί ς BLIS.
•
Μι πρό θ η προ ι οποίη η π ρέχ
ι
πί ης
η ορφή ι ο ι ίου που ά ι
γρ φι ά PAS ( . 287) ης οθό ης.
μ
Ω ό ο, ο ύ η BLIS π ρ έ ι
ργοποιη έ ο
ά η π ργοποίη η ης
ι ουργί ς CTA.
ο CTA ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ξί ηχ ίο ά ογ
η
πό η οποί π η ιάζ ι ο
ά η ι ουργί CTA ιχ ύ ι ό ι ά ι
π η ιάζ ι πό ο π άι, ούγ
ι έ ηχηι ό προ ι οποιη ι ό ή . ο ή
ούγ
ι ί
πό ο ρι
ρό ί
πό ο
ι ουργί CTA
πο ί ι έ ι
ό ς ις π ριπ ώ ις,
ά έχ ι υγ ρι έους π ριορι ούς - γι π ρά ιγ , οι
ι θη ήρ ς CTA
πορού
" ου " έ
πό ά
θ υ έ οχή
ή πό ι .
ο ουθού ορι έ π ρ
ίγ
πό
ο
"π ίο ορ ό η ς" ης ι ουργί ς CTA πορ ί
ί ι π ριορι έ ο ξ ρχής ι ο
ύ η
η πορ ί,
ά υ έπ ι ,
ιχ ύ ι
οχή
που π η ιάζου π ρά
ό οό
π η ιά ου πο ύ ο ά:
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω ό ο, ό
ο ο ηγός ι ί ι ργά
η
όπι θ , η γω ί
άζ ι ως προς ο όχη /
ι ί ο που π ο άρ ι η ορ ό η
ου
υ ή
ος,
πο έ
ο " υφ ός"
ο έ ς
ιώ
ιρ γ ί .
Π ρ
ο υ ο ί η ο ί ι
θέ η άθ υ ης.
θ
υ έ ο πο ύ έ
ι
υφ ός ο έ ς CTA.
ο έ ς όπου η
ιχ ύ ι/"
ι ουργί CTA
ι".
πορ ί
ίγ
π ρ ι έρω π ριορι
ώ :
•
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
CTA
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
ο CTA π ργοποι ί ι ό
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
ρέι ρ.
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
πιφά ι
θ ρή - πί ης
η
•
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
•
•
BLIS ( . 269)
π
BLIS
η ύ
ι CTA ι ι ές υχ ί ς
( . 274)
ι
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ι
CTA ρί ο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/
προφυ
ήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ήου.
Σ γω ι
ρ ί
ή θέ η άθ υ ης, η ι ουργί CTA ποώς " υφ ή" πό η ί π υρά.
273
ΠΟΣ
ΡΞ
BLIS
μ
Ο ΟΔ ΓΟ
CTA μ
Μ
Σ ις π ριπ ώ ις που οι ι ουργ ς BLIS
(Blind Spot Information System) ( . 269) ι
CTA ( . 271) π ρου ιά ου φά
ι οπού , ο π
οργά ω πορ
φ ι
ι υχ
ζ
π ξηγη
ι ό
υ . ο ουθ
υχό υ ά ις ου
υ
ος.
Π ρ
ίγ
η ύ
ος:
υ
ωTχΝ π ά
π
ά
ψδISΝ α
ωTχΝαπ ά
π
ά
αΝ υ
ά
Ν
ά
ψδISΝ α
ωTχΝ πα ά
αΝ
ά
ι ουργί CTA έχ ι π ργοποιηθ ί χ ιρο ί η .
ι ουργί BLIS ί ι
ργή.
Οι ι ουργί ς BLIS ι
CTA έχου π ργοποιηθ ί
προ ωρι ά π ι ή έχ ι υ θ ί ρέι ρ ο η
ρι ό ύ η
ου υ ο ιή ου.
ο BLIS ι ο CTA
ουργού .
•
27
274
ή
ο ι ής υ
οφορί ς που
φ
ίζο
ι
ο πί
οργά ω
Π ρ
ρού
ι έο
π
CTA* ( . 271)
ι πό η
γορά -
ις ι ό ς π ρ
ίθ
ίγ
η
υ άγ ω
χύ η 27.
ω
η ά ω που φο-
ι ουργί π ηροφοριώ η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς π ρέχ ι π ηροφορί ς γι η
ρέχου
χύ η , γι η ρχή ή ο έ ος
ός υ ο ι η ο ρό ου ή ι ς ο ού ι πό
π γορ ύ
ι ο προ πέρ
. ά ο όχη
π ρά ι πό έ
ή γι
υ ο ι η ό ρο ο/ο ό ι έ
ή
ώ ου
ορίου χύ η ς, ο RSI ποφ ίζ ι
φ -
BLIS ( . 269)
ξ ρ ώ
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι
ο ι ς υ οφορ ς χ ι υ
ι ο
όχη .
ι-
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο
ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι - υ ι άι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
•
μ
(RSI)
Ερ η
ι ό ο ορι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
έ
π ρ
ίγ
ουάρ, γι π ρι
.
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
ί
ι ο ύ ο ο ου ή
ος γι
η πι ρ πό η χύ η .
η
Δ
ο RSI
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώις, έχ ι χ ι
ί π ώς ως υ π ηρωι ό οήθη .
Ο ο ηγός φέρ
υθύ η
ι
ο ηγ ί ι ω
ς
ό ς
φορί ς.
•
•
ι πά ο
φ ίζ ι ό
ά ιό ι
ι
ο ι
μ
(RSI)* -
ώ-
η πό υ η
ι ο υ ο ί η ο
ηρού ι οι ι χύοοί ο ι ής υ ο-
οφο-
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - π ριορι οί ( . 277)
οφο-
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι
ο ι ς υ οφορ ς χ ι υ
ι ο
όχη . Ο χ ιρι ός ης ι ουργ ς π ριγράφ
ι π ρ ά ω.
μπ
μ
χ ι όο ι ό ή
φ ίζ
ι
πί
οργά ω πί 10 υ ρό π
π ριπ ώ ις που ο RSI ιχ ύ
που φορά ο έ ος ορίου χύ η
ά
ς π ηροφορί ς που φορού
η , π.χ. έ ος υ ο ι η ό ρο ου.
Π ρ
ίγ
έ οιω
έ ς π ηροφορί ς
χύ η
ή
ο ι ής υ
οφορί ς που
φ
ίζο
ι
ο πί
οργά ω
ξ ρ ώ
ι πό η
γορά -
ί
ω
ο
π ρίπου
ι ή
ς-ή
η
χύι:
πο ίω .
ς28.
έ ος υ ο ι η ο ρό ου.
Ό
ο RSI
γράψ ι έ ο ι ό ή π ρί
υποχρ ω ι ής χύ η ς, ο ή
φ ίζ
ι
ως ύ ο ο ο πί
οργά ω .
28
η ά ω
έ ος ό ω
γγ γρ
Ο ΟΔ ΓΟ
Μ ζί
ο ύ ο ο γι ο
ρέχο όριο χύ η ς, πορ ί πί ης
φ ι
ίέ
ή ό ι π γορ ύ
ι ο
προ πέρ
ά ογ
η π ρί
η.
μ
π
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 275)
ΡΞ
ις ι ό ς π ρ
ίθ
ι ό ο ορι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
έ
π ρ
ίγ
ουάρ, γι π ρι
}}
.
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 275
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Σ η υ έχ ι , οι π ηροφορί ς η ά ω
ού
φ ίζο ι έχρι
ιχ υ ί ο
πό ο ή που φορά η
χύ η .
χύ η που ι χύ ι
ι
έξο ο ου ρό ου πι η ίι,
ορι έ ς γορές,
έ πρό θ ο ή που
π ριέχ ι έ
έ ος.
μ
π
π
/ π
μ
π
ή
χύ η ς που
υ έο ι
υ ό ο ύπο πρό θ ου
ή
ος φ ίζο ι ό ο ά ο ο ηγός χρηι οποι ί
φ ς.
Π ρ
ίγ
πρό θ ω
η ά ω
28.
Ορι έ ς φορές, γι ο ί ιο ρό ο υπάρχου ή
ι φορ ι ά όρι
χύ η ς ό έ πρό θ ο ή
ίχ ι
ποι ς π ριπ ώ ις ι χύου
ι φορ ι ά όρι
χύ ης. ο ή
ου ρό ου πορ ί
ί ι
ι ι ί ρ πι ί υ ο γι
υχή
ό
ρέχ ι ή/ ι ό
πι ρ
ί ο ίχ η, γι π ράιγ .
πρό θ ο ή που φορά η ροχή
φ ίζ
ι ό ο
οι υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ χρη ι οποιού ι.
28
276
ή
ο ι ής υ
οφορί ς που
φ
ίζο
ι
ο πί
πρό θ ου ή
που ίχ ι η
μ
Ορι έ ς χύ η ς ι χύου
ό ο
ά πό π.χ. ι
υγ ρι έ η πό
η
ι υγ ρι έ η ώρ ης
η έρ ς. προ οχή ου ο ηγού φι ά ι η π ρίη έ ω ός υ ό ου
ος ά ω πό ο ύ ο ο
χύ η .
π
Μπορ ί
ης χύ η
Γι
π
•
ξ ρ ώ
ι πό η
π
γορά -
ις ι ό ς π ρ
ίθ
ι ό ο ορι
ργοποιή
η
ο ο
ι ουργί RSI:
ζη ή
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR MY CAR ( . 128),
πο πι έξ
ο RoadΝsignΝinformation
(Road Sign Information On) ι πηγ ί
πί ω
ο EXIT.
ο ύ ο ο πρό θ ου
ή
ος
η ορφή ά ιου
π ι ίου ά ω πό ο ύ ο ο χύ η ς ο πί
οργά ω η ί ι ό ι ο RSI
έχ ι ιχ ύ ι έ πρό θ ο
ή
υ π ηρω
ι ές
π ηροφορί ς γι ο ρέχο όριο χύ η ς.
οργά ω
π ργοποιή
ο ύ
ς ο πί
οργά ω .
έ
π ρ
ίγ
.
ΠΟΣ
π
π
π
/ π
π
Ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
ά ι ι
προ ι οποίη η ό
έχ ι υπ ρ ί ο ι χύο
όριο χύ η ς
ά 5 km/h (3 mph) ή π ρι ό ρο. υ ή η προ ι οποίη η ί
ι πό ο
ύ ο ο που ίχ ι η ι χύου
ώ η
χύ η
ο ή ι προ ωρι ά ό
ο
όχη υπ ρ ί υ ή η
χύ η .
Γι
•
χύ η
ργοποιή
ς:
η ο ά
π ώ ις:
π οήγη ης
ις π ρ
ιχ υ ού ή
που πι η ί ου
έ
όριο χύ η ς29, όπως ή
γι υ ο ι η ό ρο ο ι υ ο ι η ό ρο ο
χ ί ς υ οφορί ς.
•
θ ωρηθ ί ό ι έ
ή που έχ ι ή η
ιχ υ ί
ι χύ ι π έο , χωρίς
ιχ υ ί έο ή .
π
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI) ( . 274)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - π ριορι οί ( . 277)
οφο-
•
MY CAR ( . 128)
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς ης ι ουργί ς
RSI έχ ι π ριορι ούς ρι ώς όπως ο
θρώπι ο ά ι. Μάθ
π ρι ό ρ γι υ ό
η
ό η γι ους π ριορι ούς ι θηήρ ης ά ρ ς ( . 265).
ή
που π ρέχου έ
π ηροφορί ς γι ο ι χύο όριο χύ η ς, π.χ. πι
ίς
ο ό
πό ω /π ριοχώ ,
γράφο ι πό η ι ουργί RSI.
ο ουθού ορι έ π ρ
ίγ
ω που πορ ί
π ρ πο ί ου
ουργί :
η προ ι οποίη η
•
•
•
ζη ή
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR MY CAR ( . 128), πιέξ
ο SpeedΝalert (Speed Alert) ι
πηγ ί
πί ω
ο EXIT.
•
ο υ ο ί η ο ι θέ ι Sensus Navigation,
οι π ηροφορί ς χύ η ς φω ού ι πό
•
Μπορ ί
υπάρχου
ι φορές
μ
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι
ο ι ς υ οφορ ς χ ι υ
ι ο
όχη . Η ι ουργ
χ ι ους π ρ ά ω
π ριορι ούς.
Sensus Navigation
29
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
(RSI)* - π
ά ω π ρι-
•
ΡΞ
Ξ θωρι
Σή
ή
οποθ η έ
Σή
ζη ιά
ρυ
έ
π ριπ ώη ι-
πά ω
που έχου π ρι
έ
ή
άθος θέ η
ροφή
ρ φ ί ή υπο
ή ή
ί
οποθ η έ
Σή
ώς ή ρι ώς
πό πάγο, χιό ι ή/ ι ρο ιά.
υ
έ
}}
ι φορ ι ές γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 277
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
π
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI) ( . 274)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 275)
οφο-
π
*
π
Δ
ο Driver Alert System προορ ζ
ι
οηθ ι ο ο ηγό ου οπο ου οι ο ηγι ς ι
όη ς ρχ ζου
ι φθ ου
ο ο ηγό που
ρχ ζ ι
πο
ι ού ι πό η ωρ
υ οφορ ς η οπο
ι
ι.
ο Driver Alert System πο
ί ι πό ι φορ ι ές ι ουργί ς, οι οποί ς πορού
ί ι
ργοποιη έ ς ί
υ όχρο
ί
ξ χωρι ά:
•
•
Driver Alert Control - DAC ( . 280).
Lane Keeping Aid ( . 284).
ο Driver Alert System
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις, έχ ι χ ι
ί
π ώς ως υ π ηρω
ι ό οήθη .
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
•
•
π
Driver Alert Control (DAC)* ( . 279)
Lane Keeping Aid* ( . 282)
ργοποιη έ η ι ουργί ίθ
ι
άη
ο ής ι
π ργ ί υ ό
έχρι η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
65 km/h (40 mph).
ι ουργί π ργοποι ί
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
(37 mph).
ιξ άό
60 km/h
η
Οι ι ουργί ς χρη ι οποιού ι ά ρ η
οποί
ι ουργ ί
ά η ις π υρι ές ι γρ
ί ις που υπάρχου
άθ π υρά ης
ωρί ς υ οφορί ς.
278
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Driver Alert Control (DAC)*
DAC προορ ζ
ι
ρ
ξ ι η προ οχ
ου ο ηγού ό
ο ρόπος που ο ηγ γ ιο ο
ι πιο
θ ς, π.χ. ά η προοχ ου πο π
ά ο ύ ι
ποοι ηθ .
Ο όχος ου υ ή
ος DAC ί ι η ίχ υ η ης
ι ά φθί ου ς ι
ό η ς
ο ήγη ης ι προορίζ
ι ως πί ο π ί ο
γι χρή η
υ ο ι η ο ρό ους.
ο ηγού. Σ υ ή η π ρίπ ω η,
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί
ί προ ι οποίη η γι
ο ο ηγό. Γι ο όγο υ ό, ί ι πά ο
η
ι ό
ά γι ίγο η ο ήγη η
ά ι θ θ ί
ούρ η,
ξάρ η
ά ο
ύ η DAC
ργοποιή ι άποι προ ι οποίη η ή όχι.
Ω
ι ουργί
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι η υπέρ
η ου χρο ι ού ι
ή ος ο ήγη ης. Πρέπ ι πά ο
προγρ
ίζ
ά ις
ά χρο ι ά
ι
ή
ι
ί
ίγουροι ό ι ί
ά ξ ούρ
οι.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχ ι ορι έους π ριορι ούς, . Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* - π ριορι οί ι θηήρ ά ρ ς ( . 265).
•
•
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 278)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 280)
•
Driver Alert Control (DAC)* υχ ί ς ι η ύ
( . 281)
•
Lane Keeping Aid* ( . 282)
ι ουργί
ι ι ές
μ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ
χ
ι
ργοποιή ι
χωρίς
φθί ι η ι
ό
ο ηγού, γι π ρά ιγ
ά ρ
ιχ ύ ι ις π υρι ές ι γρ
ις η ωρί
υ οφορί ς ι υγ ρί
ή
ου ρό ου
ις ι ή ις ου ι ο
ου ο ηγού. Ο ο ηγός ι οποι ί ι ά ο
όχη
ο ουθ ί ο οιό ορφη πορ ί
ρό ο.
Σ ορι
ης
έ ς π ριπ ώ ις η ι
πηρ άζ
ι, π ρά η
ίι ο
ιού
•
•
ι χυρούς π
ις, ο ύ η
έι προ ι οποίη η
η ο ήγη ης ου
:
υρι ούς
έ ους
ρ χιές πιφά ι ς ο ο
ι ουργί DAC
προορίζ
υ οφορί
ός πό ης.
ρώ
ος.
ι γι χρή η
ο
ό η ο ήγηούρ η ου
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 279
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Driver Alert Control (DAC)* -
Δ
υχό προ ι οποίη η πρέπ ι
ηφθ ί
πο ύ ο ρά υπόψη, θώς ο υ
γ έος ο ηγός υχ ά
ι
ά
ι π ήρως η
ά
ή ου/ ης.
Οι ρυθ
ις πρ γ
οποιού
ι πό η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι ο
ύ η
ου
ού.
Σ π ρίπ ω η προ ι οποίη ης ή
ίξ ω
ούρ ης,
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι ξ ουρ
ί .
π
/ π
π
Μπορ ί
θέ
η ι ουργί Driver Alert
ά
η
ο ής πό ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 128):
•
ρι έ ο π
γοποιη έ η.
•
Μη
ρι έ ο π ί ιο - η
ί ι π ργοποιη έ η.
ί ιο -
ι ουργί
Μ
ρ-
έ ς έχου
ίξ ι ό ι ο
ο ηγ ί
ίς ουρ
έ ος ί ι ξί ου πι ί υ ο
ο
ο ηγ ί υπό η πήρ ι
οό .
ι ουργί
ι ουργί Driver Alert
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
65 km/h (40 mph) ι π ρ έ ι
ργή ό ο η
χύ η
υ ί
ι πά ω πό
60 km/h
(37 mph).
•
•
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 278)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 279)
ά ο όχη ο ηγ ί ι
ό ι
,
ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ ηχη ι ό
ή
ι
ο ή υ
ι έ ου
( . 281) DriverΝχlertΝΏ αΝ α
α - υ όχρο
ά ιη χ ι ή
υχ ί
ο πί
οργά ω . προ ι οποίη η
π
ά
ι
ά πό ίγο, ά η ι
όη ο ήγη ης
ιωθ ί.
προ ι οποιη ι ή υχ ί
•
280
Π ή
οχ ο ι
ο ου πί OK
όπ η.
πορ ί
ο
ή
ρι
ι:
ρό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Driver Alert Control (DAC)* μ
μ
ι
ου ο π
οθό η ης
ρι ς ο
ς π ριπ ώ ις.
ο Driver Alert Control - DAC ( . 279) πορ
φ
ι
ι ι ς υχ ς ι η ύΛυχ
A
Μ
υ
π
Νπα
αΝ
ά
π
έ
ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ί
ή + ή υ
ι έ ου.
Ο ι θη ήρ ς ης ά
φ
ίζ
•
ι
ρ ς ί
ι
ό ι
η - ο ο ηγός ι οποι ί
ι προ ωρι ά π
αΝπ
Ν πα
αΝ
ύ
•
•
Σύ
•
ο
ί
ι χη
ιάφορ π ρ
ίγ
:
η
πιφά ι
ου π ρ πρίζ προ
πέΝ
ά
ο ύ
•
η
πι
έ
ί
ι π
ι πό έ
ηχη ι ό προ ι οποιη ι ό
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
Δι ά
γι ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ
- π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 265).
A
ο ουθού
οργά ω
η
ς
ι φορ ι-
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
DriverΝχlertΝΏ αΝ αΝ
α
Να
πα
ό
ΡΞ
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ης ά
ι θη ήρ
ρ ς,
. Σύ
ιγ
ης ά
η
.
ρ ς.
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
ργοποιη έ ο.
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
ι ά.
π
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 278)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 280)
ι ουργί
Lane Keeping Aid* ( . 282)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 281
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Keeping Aid*
Η
ι ουργ Lane Keeping Aid υπάγ
ι ις
ι ουργ ς ου Driver Alert System φ ρ
ι π ης ως LKA (Lane Keeping Aid).
Lane Keeping Aid -
Keeping Aid προ ι οποι ί πί ης ο ο ηγό
ο ή ις ο ι ό ι.
Μπορ
ά
ορι
ς ρυθ
ις γι
η ι ουργ Lane Keeping Aid (Lane
Keeping Aid).
Δ
ο LKA ί ι π ώς έ
οήθη
ου ο ηγού ι
ργοποι ί ι
ό ς ις ο ηγι ές, υ οφορι ές, ιρι ές ή ο ι ές
υ θή ς.
Η ι ουργ
υ προορ ζ
ι γι χρ η
υ ο ι η ο ρό ους ι π ρό οιους γάους ρό ους
οπό
ιωθ ο
υος ο υ ο η ο
γ ι ού ι πό η
ωρ
ου
ορι
ς π ριπ ώ ις.
π
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύος ό οι ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
•
•
•
•
•
π
&
π
ι ουργί Lane Keeping Aid ί ι
ργή
ξύ 65-200 km/h (40-125 mph)
ρόους
υ ιά ρι ς π υρι ές ι γρ
ί ις.
ι ουργί π ργοποι ί ι προ ωρι ά
ούς ρό ους
πό
η ι ρό ρη ω
2,6 έ ρω
ά
ις π υρι ές ι γρ ί ις.
π
Lane Keeping Aid -
ι ουργί ( . 282)
Lane Keeping Aid -
ι ουργί ( . 284)
Lane Keeping Aid - π ριορι
Lane Keeping Aid η ύ
( . 286)
Σύ
η
οί ( . 285)
ι ι ές υχ ί ς
ι
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 278)
Μι
ά ρ
ιχ ύ ι ις π υρι ές ι γρ
ίις ο ρό ο.
ο υ ο ί η ο ί ι
ι χί ι ι π υρι ή ι γρά ι η, ό η
ι ουργί Lane Keeping Aid
υθύ ι
ργά ο υ ο ί η ο πί ω η ωρί
ου
φρά ροπή ρέψης ο ι ό ι.
ο υ ο ί η ο φ ά ι ή ι χί ι η π
ρι ή ι γρά ι η, ό η ι ουργί Lane
282
Π
ο ου πί η
ρι ή ο ό γι
ργοποιηθ ί ή
π ργοποιηθ ί η ιουργί .
υχ ί
ο ου πί ά ι ό
η
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η.
υ-
ή
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
π
ου πί On/Off η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ
οποι ί ι
ί υ ού πό ο
ύ η
ου
ού ου υ ο ι ή ου MY CAR
( . 128). Σ υ ή η π ρίπ ω η, προχωρή
ως ξής:
•
μ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
ζη ή
ο δaneΝKeepingΝχid ι
η υ έχ ι πι έξ
ργοποίη η ή
π ργοποίη η.
πιπ έο , ο
ά
ις π ρ
•
ΡΞ
ού MY CAR πορ ί
ά ω πι ογές:
Προ ι οποίη η
VibrationΝonly γοποίη η.
ό η η ο ι ό ι:
ργοποίη η ή π
•
ργό ύ η
assistΝonlyποίη η.
•
Προ ι οποίη η
ό η η ο ι ό ι ι
ργό ύ η
ι ύθυ ης: όull
function ργοποίη η ή π ργοποίη η.
ρ-
ι ύθυ ης: Steering
ργοποίη η ή π ργο-
ι ουργί LKA π ρ
ου υ ο ι ή ου.
ί ι
ι
άζ ι η πορ ί
ο υ ο ί η ο π η ιά ι η ρι
ρή ή
η ξιά π υρι ή ι γρά ι η ης ωρί ς
ι
άψ ι ο φ ς, ο υ ο ί η ο θοηγ ί ι πά ι έ
η ωρί .
ι ουργί LKA ι οποι ί ο ο ηγό
ο ι ό ι30.
ο ή
ις
ο υ ο ί η ο ι χί ι ι π υρι ή ι γρά ι η, ό η ι ουργί Lane Keeping Aid
ι οποι ί ο ο ηγό
ο ή ις ο ι ό ι31.
υ ό υ
ί ι
ξάρ η
ο υ ο ί η ο
ο ηγηθ ί
ργά πί ω η ωρί
ου
φρά ροπή ρέψης ο ι ό ι.
μ
ι ουργί Lane Keeping Aid προ π θ ί
ι ηρή ι ο υ ο ί η ο
ός ω π υριώ ι γρ
ί ω ης ωρί ς υ οφορί ς.
30
31
ι ό
Οι ο ή
ίχ ι 3 ο ή ις ό
ο υ ο ί η ο ι χί ι η π υρι ή ι γρά ι η.
ις ο ι ό ι ι φέρου - ό ο π ρι ό ρη ώρ έχ ι π ρέ θ ι πό η ιγ ή που ο υ ο ί η ο ιέ χι
η π
υρι ή ι γρά
ι η, ό ο π ρι
ό ροι ί
ι οι π
οί.
}}
283
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Keeping Aid -
μ Dynamic cornering
Επι ουρι ά
η ι ουργ Lane Keeping
Aid ο π
οργά ω χρη ι οποιού
ι
ξυπ γρ φι ά
ι φορ ι ς π ριπ ώις. ο ουθού ιάφορ π ρ
γ
:
Ω
ο LKA π ργοποι ί ι προ ωρι ά ό ο
οφ ς ί ι
έ ο.
ι ουργί LKA π
ι ουργί LKA
ές ροφές.
π
ργ ί
πό ο
ς
ι-
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, η ι ουργί Lane
Assistance πι ρέπ ι ο υ ο ί η ο
ι χίι ις ι γρ
ί ις ης ωρί ς χωρίς
ργοποιή ι ο
ργό ύ η
ι ύθυ ης
ή άποι προ ι οποίη η. Π ρά ιγ
ι ς
έ οι ς π ρίπ ω ης ί ι ό
ο ύ η
χρη ι οποι ί η ιπ
ή ωρί
υ οφορί ς
ό
ο ρό ος προ ά ί ι οι ός.
•
π
Lane Keeping Aid* ( . 282)
η
ξιά π
υρά.
ι ουργί Lane Keeping Aid π ρ
ί ι
υθύ ι ο υ ο ί η ο
ίθ
πό η
π υρι ή ι γρά ι η - υ ό πι η ί
ι ως
ξής:
ι
•
•
ι ουργί LKA "
ι γρ
ί ις.
έπ ι" ις π ρ
ά ωπ
π
Ο
Ν γρ
υρά.
ή γι
η
όγω
π
Lane Keeping Aid* ( . 282)
υρι ές
η ι ουργί Lane Keeping Aid ί ι
ι ιχ ύ ι/" ι" ις π υρι ές ι γρ
ις, η υχ ί LKA ις πι η ί ι
Λ
γρ
ές.
•
284
ργ ί
ργή
ίΣ
Γ Ρ π υρι ή ι γρά ι η – η ι ουργί
Lane Keeping Aid
έπ ι γρ
ή
υ ή η π υρά ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Lane Keeping Aid - π
μ
Ο ι θη ρ ς ης ά ρ ς γι η ι ουργ
Lane Keeping Aid χ ι π ρό οιους π ριοριούς
ο θρώπι ο ά ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Σύ η
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* - π ριορι οί
ι θη ήρ ά ρ ς ( . 265) ι ( . 263).
ου που προ ρέπ ι ο ο ηγό
ο υ ο ί η ο ρ ώ ς ο ι ό ι.
ο ο ηγός
φ
υ ή
ος, ό η
Aid ι έρχ
ι
οποί θ π ρ
ί ι
υθύ ι ξ ά
•
Ω
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
υθύ ι
ρ ό ι η προ ροπή ου
ι ουργί Lane Keeping
ά
η
ο ής η
έχρι ο ο ηγός
ρχί ι
ο υ ο ί η ο.
π
Lane Keeping Aid* ( . 282)
Σ ορι έ ς π ι η ι ές υ θή ς, η
ι ουργί Lane assistance πορ ί
υ ο υ ί
οηθή ι ω ά ο ο ηγό
ι έ οι π ρίπ ω η, υ ι ά ι
π ργοποιή
η ι ουργί .
Π ρ
•
•
•
•
•
ίγ
έ οιω
υ θη ώ
ί
ι:
ο ι ά έργ
χ ι
ρι ές ο ι ές υ θή ς
όο ό
πο ύ υ
ρω
ι ό
ι ο ήγη ης
ές ιρι ές υ θή ς
έ η ορ ό η .
π ριορι-
μ
Γι
ι ουργή ι ο Lane Keeping Aid, ο/η
ο ηγός πρέπ ι
έχ ι
χέρι ου/ ης ο
ι ό ι.
ι ουργί LKA π ρ ο ουθ ί ι ρώς
ι χύ ι υ ό. ά
ιχ υ ού χέρι
ο ι ό ι, ό
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 285
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Keeping Aid μ
μ
Σ π ριπ ώ
assistance
Λυχ
οργά ω πορ
φ ι
υ υ
ό
π ξηγη
- ο ουθ
η χ ι
ύ
ζ
ι.
ις όπου η ι ουργ Lane
ι
ργ , ο π
Μ
υ
Να
π Νπα
α Ν έΝ
Νπα ά
π
ά
δaneΝKeepingΝχid
πα
αΝ
δaneΝKeepingΝχidΝ αά
π
286
ίγ
η ύ
ος:
Ερ η
Ο ι θη ήρ ς ης ά
φ
ίζ
•
ι
ο ύ
•
έ
πι
ρ ς ί
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
Δι ά
π ριορι
•
Π ρ
ύ ο ο
ι ό
υ
η
χρ ιά-
ο π ρ πρίζ προ
ά πό ο
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ι θη ήρ
γι ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ης ά
οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 265) ι ( . 263).
η
ί
ι π
ης ά
ρ ς,
ιγ
.
ρ ς.
. Σύ
η
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* -
ργοποιη έ ο.
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ουργί LKA έχ ι θ ί
ουργί θ
ργοποιηθ ί ξ ά.
ά
η
ο ουθ ί
ο ής. Οι γρ
φ
ίζ
ές ου υ
ι- υ ι
ά
ό ου LKA
ι
π υθυ θ ί
ίχ ου πό
η
ι-
. ι
γωγή.
π
Lane Keeping Aid* ( . 282)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
ΠΟΣ
π
*
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Μπορ ί
ρυθ ί
η έ
η ήχου ου
υ ή
ος υπο οήθη ης άθ υ ης, ό
ούγ
ι ο υ χές ηχη ι ό ή , πό ο
π ρι ροφι ό ου πί VOL η
ρι ή ο ό ή πό ο ύ η
ου
ού MY CAR
ου υ ο ι ή ου, . MY CAR ( . 128).
θ
ο ύ
ι
•
•
η
υπο οήθη ης
ύο
ό ις:
άθ
υ ης ι
ί-
Μό ο πί ω
Μπρο
ά
ι πί ω.
Ω
π ι ήο ο
οη
ρι
η έ ρη η
ι ί ο πί
υπο ογίζ
ι
που προ
ά
32
Π
Δ
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
όρος ί ι υ
έ ος
ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
ης πό
ης έχρι έ
ω πό ο υ ο ί η ο υ ο ή που ο
όρου
ι.
•
•
•
μ
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
υπο θι ά η υθύ η που φέρ ι
ο ί ιος ο ο ηγός
ά η άθ υ η.
Οι ι θη ήρ ς έχου " υφ ά η ί "
οποί
πό ι
πορού
ιχ υθού .
Προ έξ
ήπως ρί ο ι π.χ. π ι ιά
ι ζώ ο ά ο υ ο ί η ο.
μ
π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
*-
ο ύ η υπο ο
γοποι
ι υ ό
ι
ι ουργ ο ι όπ η. Εά
υπο ο θη η άθ
υχ
ι.
θη ης άθ υ ης
ρό
ο ι η ρ ς θ ά ι η υχ
On/Off
π
ργοποι
η
υ ης
ο ι όπ η, η
π
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 287)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 291)
άθ
ι-
υ ης
ργοποίη η/ π ργοποίη η γι ους ι θη ήρ ς
ης ι ουργί ς υπο οήθη ης άθ υ ης ι
CTA32.
Σ η οθό η ης
ρι ής ο
ι υ οπ ι ά η χέ η ά
η ο ι ο πό ιο που έχ ι
ό
ς φ ίζ ο υ ο ίιχ υ ί.
}}
υρι ή προ ι οποίη η, CTA (Cross Traffic Alert) ( . 271)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 287
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
πί ω ό ο ι προ ά πό ο υ ο ί η ο, ό
ο ή
ούγ
ι
άξ πό
ηχ ί .
ι ί
, π.χ. υ ί ς, π οί γυ ι
ροί ύ οι ή χ η ά ιγ ι ώ
,
πορ ί
ρί ο ι η " ιά ου ή ος" όπου προ ωρι ά
ιχ ύο ι πό
ους ι θη ήρ ς - ο π
ι ός ηχη ι ός
ό ος πορ ί ό
ή ι
ί
άξ ι ο
ό ο υ χή ό ο.
Προ ο ή οθό ης ρι
ρά ι πί ω
ίχ ι έ
ξιά.
Οι ο ίς που πι η ί ο ι
πό ους έ
ρις ι θη ήρ
πό ιο. Ό ο πιο ο ά ο
υ ο ι ή ου ρί
ι ο πι
ός ο έ , ό ο ι ρό ρη
ά
ο υ ο ί η ο ι
έχ ι ιχ υ ί.
ι ί
ο προ
ίχ ου ποιοι
ίχ υ
ο ο ου
γ έ ο π ί ιο
ί ι η πό
η
ο πό ιο που
•
ς
ύ
υχ ό η
ου ή
ος υξά
ιό ο
ι ρ ί ι η πό
η έως ο πό ιο, προά ή πί ω πό ο υ ο ί η ο. Οι υπό οιποι
ήχοι ου ηχο υ ή
ος ιγού υ ό
.
288
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
άθ
υ ης
Οι ι θη ήρ ς
πορού
ιχ ύ ου
ψη ά
ι ί
, όπως πο άθρ ς φόρω ης που προ
ά ου .
ά
Ό
η πό
η ί ι π ρίπου 30 cm, ηχηι ό ή
ί ι υ χό ο ι ο π ίο ου
ργού ι θη ήρ ο ά ο υ ο ί η ο ί ι
π ήρ ς. ά ο πό ιο που έχ ι ιχ υ ί
ρί
ι
πό
ηι
ή γι
ργοποίη η υ χό ου ηχη ι ού ή
ος ό ο
•
•
•
•
Σ
έ οι ς π ριπ ώ ις, πρέπ ι
προέχ
ι ι ί ρ
ι
άξ
θέ η
ο υ ο ί η ο πο ύ ργά ή ό η ι
ή
ο
ιγ ό άθ υης - πορ ί
υπάρχ ι γά ος ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
οχή
ή
ά
ι ί
θώς οι π ηροφορί ς πό ους ι θη ήρ ς
ί ι
πά ο
ξιόπι
ς
έ οι ς υ θής.
π
πο οήθη η
Σύ η
θ ρι
άθ
υ ης* ( . 287)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 291)
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 289)
άθ
υ ης* -
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
ι φορ ι ά οι ι θη ήρ ς θ
ο ρέι ρ.
*-π
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
ύπ
ι ο πί ω έρος
ι π ρίπου 1,5 έ ρο. ο
πό ι πί ω πό ο
ι πό έ
πό
πί ω
πί ω υπο οήθη η άθ υ ης
ιό
πι έγ
όπι θ .
Ό
ο
ης
ργοποι ί-
μ
Ό
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέιρ ή ά η πο η ά ω
ο ο
όρο χωρίς υθ ι ό
ώ ιο ρέι ρ Volvo πρέπ ι
π ργοποιή
χ ιρο ί η
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ώ
οι ι θη ήρ ς
η
ι ρά ου
ο ρέι ρ ή η ά η πο η ά ω .
Σύ η
θ ρι
άθ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
* - μπ
υπο ο θη ης
ι οηθη ι ά
ά
ό
ι οι
ρι ς ο ό
ως
ι
άθ υ ης χρηη άθ υ η.
ξ ις η
ς
χ ου η
που χου
ι-
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοποι ί ι υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί - ά ι η υχ ί On/Off ο
ι όπ η. ά π ργοποιή
η υπο οήθη η άθ υ ης
ο ι όπ η, η υχ ί
ή ι.
π
πο οήθη η
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Ω
•
•
πό
η που
ου υ ο ι ή ου ί
ηχη ι ό ή γι
υ ο ί η ο ούγ
ηχ ί .
ι ρού
ΡΞ
υ ης* ( . 287)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 291)
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 287)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
άθ
ι-
υ ης
πό
η που
ύπ ι
προ ι ό έρος ου υ ο
που 0,8 έ ρ . ο ηχη ι ό
ι προ ά πό ο υ ο ί
έ
πό
προ ι ά ηχ ί
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέι ρ
ο
όρο, ο πί ω ύ η υπο οήθηάθ υ ης π ργοποι ί ι υ ό
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ο ύ η
ο
ι ή ου ί ι π ρίή γι
πόη ο ούγ
ι πό
.
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 289
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ο προ ι ό ύ η υπο οήθη ης άθυ ης ί ι
ργό
χύ η ς έως
10 km/h (6 mph).
ο ύ η υπο οήθη ης
άθ υ ης π ργοποιηθ ί π ι ή ο υ οί η ο ι ί ι πο ύ γρήγορ χύ η
11 km/h (7 mph) ή γ ύ ρη -, π
ργοποι ί ι ό
η χύ η
ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6 mph).
290
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
*-
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
ά η π ηροφορι ή υχ ί
άψ ι
ο πί
οργά ω
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η ι φ ι
ί ο
ή υ
ι έ ου
έΝυπ
έ
, η ί ιό ι
υ
Ν πα
αΝ
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης έχ ι
π ργοποιηθ ί.
Ό
έχου οποθ ηθ ί πρό θ ς
ά π ς: Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
πρέπ ι
πο ίζου ους ι θη ήρ ς – οι πρόθ ς ά π ς πορ ί
ιχ υ ού ως
πό ι .
•
•
μ
•
•
π
πο οήθη η
Σύ η
θ ρι
άθ
υ ης* ( . 287)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 291)
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 287)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
άθ
ι-
υ ης
π
πο οήθη η
Σύ η
θ ρι
άθ
υ ης* ( . 287)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 291)
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 287)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
άθ
υ ης
ι-
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, οι ι θη ήρ ς
άθ υ ης πορ ί
πέ ψου
θ έ προ ι οποιη ι ά ή
όγω ξωρι ώ πηγώ ήχου που πέ που
ις
ί ι ς υχ ό η ς υπ ρήχω
υ ές ις
οποί ς ι ουργ ί ο ύ η .
έ οι ς πηγές πορ ί
θόρυ ος ρ γ έ ω
ρω ,
ρόφρ
ις ξ
ί ις ο ο ι
ί
ι όρ ς, ο
ι ώ
ο ο όι ο θόρυ ος πό
ώ . π.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
*-
μ
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
Οι ι θη ρ ς υπο ο θη ης άθ
πρ π ι
θ ρ ζο
ι
ι ά γι
φ ι
η
ους ι ουργ .
ζ
ους ι θη ρ ς
ρό ι
υ ο ι
ου.
υ ης
ι θ ρπουά
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
άθ
υ ης
Θέ η ι θη ήρ , πί ω.
Ω
υχό ρο ιά, πάγος ι χιό ι ους ι θηήρ ς πηρ άζ ι η ι ουργι ό η ά ους
ι πορ ί
πο ίζ ι η έ ρη η.
•
•
Θέ η ι θη ήρ , προ
ά.
π
πο οήθη η
άθ
υ ης* ( . 287)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 287)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 289)
άθ
υ ης* -
ι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 291
ΠΟΣ
μ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
μ
ά ί ι
ργή άποι ά η προ ο ή, ό η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
ά ι υ ό
ι η οθό η φ ίζ
ιη
ι ό
πό η ά ρ .
Η ά ρ ου υ
ος άθ υ ης ιουργ
πι οηθη ι ά ι
ργοποι
ι
ό
πι γ
η όπι θ .
ι ό
πό η ά ρ προ ά
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
ι
η
Ω
π ι ήο ο
οη
ρι
η έ ρη η
ι ί ο πί
υπο ογίζ
ι
που προ
ά
όρος ί ι υ
έ ος
ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
ης πό
ης έχρι έ
ω πό ο υ ο ί η ο υ ο ή που ο
όρου
ι.
Δ
•
•
•
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ
ί ιέ
οήθη
ι
πορ ί πο
υπο
ή ι ις υθύ ς ου ο
γού ό
ι ί ι
η όπι θ .
ά ρ έχ ι " υφ ά η ί " όπου
πορού
ιχ υθού
πό ι
Προ έξ
ήπως ρί ο ι π.χ.
ά θρωποι ή ζώ ο ά ο υ ο ί η
ης
έ
η.
ο.
Θέ η ης ά
ρ ς ίπ
η
ή
οίγ
ος.
ά ρ
ίχ ι ι υπάρχ ι πί ω πό ο υ οί η ο θώς ι ά
φ ι
ί ά ι πό
π άγι .
ά ρ
ίχ ι ι υρ ί π ριοχή πί ω πό
ο υ ο ί η ο ιέ
έρος ου προφυ ήρ
ι ο ο
όρο ( ά υπάρχ ι).
ι ί
η οθό η πορ ί
ζο ι
φρώς
ι έ - υ ό ί
ογι ό.
π ι ο ίι φυ ιο-
Ω
ι ί
η οθό η
έχ
ι
ρί ο ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο π'
ό, ι φ ί
ι η οθό η.
292
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Ό
πι έγ
η όπι θ , φ ίζο ι ύο
υ χό
ς γρ
ές οι οποί ς π ι ο ίζου
η ί ύ ι ης ω πί ω ροχώ ου υ οι ή ου
η ρέχου γω ί ι ο ιού - έ ι
ι υ ο ύ
ι η π ρά η η άθ υ η, η
ί η η
η όπι θ
ά η ί
ιη
πρό
η ου ρέι ρ ο ο
όρο. Δι ο έ ς γρ
ές προ ιορίζου
ά προέγγι η ις ξω ρι ές ι
ά ις ου υ ο ιή ου. Οι γρ
ές υπο οήθη ης άθ υ ης
πορού
π ργοποιηθού - . ό η
Ρυθ ί ις ( . 294).
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης * ( . 287), ό οι
π ηροφορί ς φ ίζο ι γρ φι ά
η
ορφή χρω
ι ώ π ίω γι
ίξου η
πό
η ως
ιχ υ έ
ι ί
, .
φ ί " υ ο ί η
ι θη ήρ ς οπι θοπορ ί ς" π ρ ά ω ο ί ο.
ά ρ ί ι
ργή πί
υ ρό π π ρίπου
ά η πο ύ ξη ης όπι θ ή έχρι η χύ η
ου
υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
10 km/h (6 mph)
ά η
προ θοπορ ί ή
35 km/h
(22 mph)
ά η ί η η
η όπι θ .
5
π
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
μ
ι ό
ης ά ρ ς ρυθ ίζ
ι υ ό
ύ φω
ις ρέχου ς υ θή ς φω ιού. ξ ι ί ς υ ής ης ι ι
ί ς, η
φω ι ό η
ι η ποιό η
ης ι ό ς
έχ
ι
ι φέρου
φρά. Σ υ θή ς
ιω έ ου φω ι ού, η ποιό η ς ης ι ό ς
πορ ί
ί ι
φρώς ιω έ η.
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς θ ρό
πό υχό ρο ιά, χιό ι ι πάγο γι
ι φ ί
η έ ι η ι ουργί ης.
υ ό ί ιι ι ί ρ η
ι ό
υ θή ς
χ η ού φω ι ού.
Ω
•
μμ
•
Π ρ
ης
ίγ
π ι ό ι ης ω γρ
άθ υ ης γι ο ο ηγό.
ώ υπο οήθη-
Ο ΟΔ ΓΟ
μμ
Οι γρ
ές η οθό η προ ά ο ι
ρί ο ι ο έ φος πί ω πό ο υ ο ίη ο ι χ ίζο ι ά
ις ι ή ις ου
ι ο ιού, γ γο ός που ίχ ι ο ο ηγό η
ύθυ η που θ
ο ουθή ι ο υ ο ίη ο- ό η ιό
ο υ ο ί η ο ρί ι.
•
Ω
ΡΞ
Ό
ι ί
ρ ο όποιο
οη
ρι ό ύ
ου, οι γρ
ές
η πορ ί που θ
- όχι
Ό
υπάρχ ι υ
οη
ρι ό ύ
ου, η οθό η
γρ
ές.
η όπι θ
ρέιί ι υ
έ ο
η
ου υ ο ι ήη οθό η ίχ ου
ο ουθή ι ο
ο ρέι ρ.
Δι φορ ι ές γρ
έ ο ρέι ρ
η
ου υ ο ι ήφ ίζο ι
ά
ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
π ργοποι ί ι υ ό
ά η
ο ήγη η
ρέι ρ ά χρη ι οποι ίι γ ή ιο
ώ ιο ρυ ού η ης ης
Volvo.
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι η οθό η φ ίζ
ι ό ο ο χώρος πί ω πό ο υ ο ίη ο - προ έχ
υ πώς
π άγι
ι
ο προ ι ό έρος ου υ ο ι ή ου ό
ρί
ο ι ό ι
η όπι θ .
ές
ο ύ
η
Γρ
ή οριοθέ η ης, ζώ η
ί η ης
η όπι θ
.
ύθ ρης
" χ η ροχώ "
ι
ο έ η γρ
ή (1) οριοθ ί ι ζώ η
πό
η έως ι 1,5 m π ρίπου πί ω πό
ο προφυ
ήρ . Δ ίχ ι πί ης ι ο όριο
ω
ρώ ου υ ο ι ή ου που προ ξέχου
π ρι ό ρο, όπως οι ξω ρι οί θρέπ ς
ι οι γω ί ς - ό η ι ό
ο υ ο ί η ο
ρί ι.
π
π
ιά "ίχ η ω ροχώ " (2) ά
ο
υρι ές γρ
ές ίχ ου η πορ ί ύ ιης ω ροχώ
ι πορού
π
θού
ά 3,2 m π ρίπου πί ω πό ο προφυ ήρ ά
ο
ή ι
έ
πό ιο.
}}
293
ΠΟΣ
ΡΞ
||
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
π
*
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 294)
άθ
υ ης - ρυθ-
•
ά ρ υπο οήθη ης
π ριορι οί ( . 296)
άθ
υ ης -
•
•
Οι χρω
ίχ ου
ι ές π ριοχές (4, ί γι
η πό
η.
άθ
π
•
πο οήθη η
άθ
υ ης* ( . 287)
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
-
μ
μ
π
μ
π
μ
π
π
μ
η ι ουργί ης ά ρ ς ί ι π
ποιη έ η ό
πι έγ
ι η όπι θ ,
ποι ί ι
ο ξής ρόπο:
ργοργο-
ι θη ήρ )
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης Σύ η
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 287), η πόη φ ίζ
ι
χρω
ι ά π ί γι
άθ ι θη ήρ που
γράφ ι πό ιο.
ο χρώ
ω π ριοχώ υ ώ
πό
η έχρι ο
ι ί ο
οιχ ό ί ρι ο
ί ρι ο, έπ ι
ί ι έ ος
ό ι ο.
Χρώ
/
Απ
η(
οιχ ό ί ρι ο
0,7–1,5
ί ρι ο
0,5–0,7
Πορ ο
ό ι ο
294
φ
άζ ι ό ο η
ιώ
ι - πό
πορ ο-
ί
ρ )
0,3–0,5
0–0,3
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
1. Π ή
OK/MENU ό
φ ίζ
ιη
προ ο ή ης ά ρ ς - η οθό η
ίι
έ
ού
ιάφορ ς πι ογές.
2. Π ρι ρέψ
ογή που θέ
ο γι
φ ά
ο TUNE.
η
πι-
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π ώ ς OK/
MENU ί φορά ι
ι ηθ ί προς
πί ω
ο EXIT.
θέ η ου ου πιού πορ ί
ι φέρ ι
ις πι ογές γι ο υπό οιπο ξοπ ι ό.
Μ ού ύρι ς πηγής33.
1. Π ή
ί ή ύο φορές π
ο EXIT γι
πο ή
πρό
ού ης ύρι ς πηγής.
μ
η
ο
2. Γυρί
ο ου πί TUNE έχρι η πιογή " ά ρ " ι π ή
OK/MENU.
3. Σ ο π ρ ά ω
ού: - Γυρί
ο η
προ ο ή ά ρ ς που θέ
ο TUNE
ιπ ή
OK/MENU - η οθό η
φ ίζ
ι ο χώρος πί ω πό ο υ ο ίη ο.
μ *
Σ
υ ο ί η
προ ι ή προ ιρ ι ή
ά ρ υπάρχ ι έ
ου πί CAM ο π ί ιο
χ ιρι ηρίω
ι
ι ού.
π
33
. υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment γι π ρι
•
ά ογ
Π ή
CAM γι
ργοποιή
η
ά ρ - η οθό η φ ίζ
ι η ρέχου προ ο ή ης ά ρ ς.
Γι
γή ι ό ς
ξύ ης ά ρ ς
οπι θοπορ ί ς ι ης προ ι ής ά ρ ς:
•
Π
ή
CAM ή γυρί
ο TUNE.
μ
Ως προ πι
ποι ί ι ό
γ έ η ρύθ ι η, η ά ρ
πι έγ
η όπι θ .
ργο-
Μπορ ί
άξ
ις ρυθ ί ις γι η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης ό
η οθό η ί ι
ργή η προ ο ή ά ρ ς:
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο ύ
η
ου
ά ρ πορ ί
χρη ι οποιηθ ί προς όφ ός ς ό
προ έ
έ
ρέι ρ. Σ η
οθό η πορ ί
φ ι
ί ι γρ
ή υποοήθη ης άθ υ ης γι η οη ή " ροχιά"
ου ο
όρου προς ο ρέι ρ - ρι ώς
"ίχ η πό ροχούς".
Μπορ ί
πι έξ
φ ίζο ι
"ίχ η πό ροχούς" ή η ροχιά ου ο
όρου υπάρχ ι υ ό η
π ι ο ίζοι ι οι ύο πι ογές υ όχρο .
1. Π ή
ο OK/MENU ό
η προ ο ή ης ά ρ ς.
ί
ι
2. Γυρί
ο γι
φ ά
η πι ογή
TowΝbarΝtrajectoryΝguideΝline
ο
TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π ώ ς OK/
MENU ί φορά ι
ι ηθ ί προς
πί ω
ο EXIT.
}}
ού.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ργή
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 295
ΠΟΣ
||
ΡΞ
μ
π ι ού
ρ ί
ρ ς:
•
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ιγ οί ρι ί ς, ό
πογ θύ
η προ ο ή ης ά -
π
μ
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
άθ
υ ης
•
ά ρ υπο οήθη ης
π ριορι οί ( . 296)
άθ
υ ης -
πο οήθη η
άθ
υ ης* ( . 287)
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
Οι ά ις πο
που έχου
υ ο ι ή ου
ορ ό η ς
μ
Park Assist Pilot (PAP)*
π
η ά ω ήά
ξ ουάρ
ρ ωθ ί ο πί ω έρος ου
πορ ί
πο ίζου ο π ίο
ης ά ρ ς.
ο Active park assist (PAP – Park Assist Pilot)
οηθά ο ο ηγό
θ ύ ι
γχο
ς
πρώ
ά ο χώρος
ι ρ ά γά ος ι
η υ χ ι
ρ ο
ς ο ι ό ι ι
υθύ ο
ς ο υ ο η ο
ο χώρο.
Σ ο πί
γρ φι ά
ι
οργά ω
φ ίζο ι υχ ί ς,
ί ο που ίχ ου πό πρέπ ι
ού οι ιάφορ ς ι ουργί ς.
μ
Λά
υπόψη ς ό ι υπάρχ ι η πιθ ό η ,
ό η
πο ίζ
ι ό οέ
χ ι ά ι ρό
ή
ης ι ό ς, ο χώρος που
π ι ο ίζ
ι
ί ι γά ος. υ ό η ί ι ό ι πορ ί
υπάρχου
πό ι που
η
ιχ υού π ρά ό ο ό
ο υ ο ί η ο π η ιά ι
πο ύ ο ά.
•
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς
χωρίς ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
•
θ ρίζ
χ ι ρό
- προ έχ
φ ό.
ρό
θ ρό,
ι ά ο φ ό ης ά ρ ς
ι
πουά υ ο ι ή ου
η γρ
ου ί
ο
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
άθ
υ ης
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 294)
άθ
υ ης - ρυθ-
πο οήθη η
ο ου πί On/Off ρί
ι
η
ρι ή ο
ό
.
Ω
π
•
•
•
296
μ
Ω
Π ή
CAM ή γυρί
ο TUNE
-π ώ ς π
ι η έ /γυρίζο ς ο
ου πί πι ρέφ
η
ο ι ή προο ή.
υπάρχου π ρι ό ρ ς πι ογές ι θέ ις, ι ίθ
ι
υ ι ή ιά ξη
-π ή
/γυρί
ο ου πί έχρι
φ ιί η προ ο ή ά ρ ς που θέ
|.
•
•
-π
άθ
υ ης* ( . 287)
π ι ήο ο
οη
ρι
η έ ρη η
ι ί ο πί
υπο ογίζ
ι
που προ
ά
όρος ί ι υ
έ ος
ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
ης πό
ης έχρι έ
ω πό ο υ ο ί η ο υ ο ή που ο
όρου
ι.
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Park Assist Pilot (PAP)* -
Δ
ο PAP
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις, έχ ι χ ι
ί π ώς ως
υ π ηρω
ι ό οήθη .
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η
ι ή υθύ η
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
φά ι
ι
έχ ι η προ οχή ου ρ
έ η ο
π ρι ά ο
χώρο ι ους υπό οιπους
χρή
ς ου ρό ου που π η ιάζου ή
ιέρχο ι ό
θ ύ ι.
Σ ο πί
γρ φι ά
ι ουργί PAP
ρά ο χώρο ι
υθύ ι ο υ ο ί η ο - υ ό που πρέπ ι
ά ι ο ο ηγός ί ι:
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 297)
•
Park Assist Pilot (PAP)* - χ ιρι
( . 298)
•
Park Assist Pilot (PAP)* - π ριορι
( . 300)
•
Active Park Assist (PAP)* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 302)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
ι ουργί
άθ
•
ός
ο ουθ ί ις ο ηγί ς
οργά ω
άζ ι χέ
θοπορ ί ς)
•
φ
•
υ ης
34
35
(Anti-lock Braking System) - Σύ η
(Electronic Stability Control) - Σύ η
υ
ι π ο ρί
άθ ι ς.
Δ πρέπ ι
ί η ο.
•
χύ η πρέπ ι
50 km/h (30 mph).
υ
θ ί ρέι
ί
ρ
ο υ ο-
ι ι ρό ρη πό
έγχ ι
ί ς
ις (όπι θ /
ι
π ά φρέ ο
υ ο ί η ο.
ο πί
ι
ι
ηρ ί
προχύ η
ά ο
ρχή
ο PAP πορ ί
ργοποιηθ ί ά π ηρούι
π ρ ά ω ρι ήρι ό ις ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί :
•
•
προ έχ ι ο χώρο γύρω πό ο
υ ο ί η ο
•
οί
Ο ΟΔ ΓΟ
υ ές ις ι ουργί ς
π ρίπ ω η
π.χ. πό ο ω
ι ο ι θηρώ πιφ
ιώ ,
. χ ι ές ό η ς χ ι ά
ο
Πο όφρ ο ( . 326) ι ο Σύ η
υ άθ ι ς ESC ( . 212) γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς.
οργά ω
φ ίζο ι υχ ί ς,
ί ο που ίχ ου πό πρέπ ι
ού οι ιάφορ ς ι ουργί ς.
Ω
π
•
ι
ΡΞ
ι ουργί ς γι
PAP
θ
ς
π ρ
1.
ι ουργί ς ABS34 ή ESC35
πρέπ ι
π ρ
ί ου ό
η ι ουργί PAP
ί ι
ργή - πορ ί
π ργοποιή-
Οι
ι
ο PAP.
ύ ι ο υ ο ί η ο
ά ω ή
:
ο ουθώ-
ι ουργί
ζη ά χώρο άθ υ ης
ρά ις ι
ά ις ου ά η
ος ροχώ .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 297
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
έ ρη η, η χύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
υπ ρ ί ι
30 km/h (20 mph).
2.
3.
•
•
ο ύ η
έ
η θέ η
θ .
υθύ ι ο υ ο ί η ο
άθ υ ης
η όπι-
ο υ ο ί η ο π ίρ ι θέ η έ
χώρο άθ υ ης
ι ή ις
πί ω.
ο
πρός/
π
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
άθ
υ ης
Park Assist Pilot (PAP)* Σ ο ο ηγό π ρέχο ι ο ηγί ς γι
ουργί ου υ ή
ος PAP
π
ρόπο ο πί
οργά ω η
γρ φι ώ
ι η υ ά ω
ι έ ου (
μ
η ιό, φή
ορφή
. 302).
Ω
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
ορι έ ς
θέ ις ου ι ο ιού, οι ο ηγί ς ο πί
οργά ω πορ ί
πο ίζο ι ό
ρίο ι ό ι
έ
ιγ ό άθ υ ης.
1-
Ω
ι ουργί PAP
ρά ο χώρο ι
υθύ ι ο υ ο ί η ο - υ ό που πρέπ ι
ά ι ο ο ηγός ί ι:
•
•
•
•
•
προ έχ ι ο χώρο γύρω πό ο
υ ο ί η ο
ο ουθ ί ις ο ηγί ς
οργά ω
άζ ι χέ
θοπορ ί ς)
φ
έγχ ι
ί ς
ις (όπι θ /
ι
π ά φρέ ο
υ ο ί η ο.
ο πί
ι
ηρ ί
προχύ η
ι
ά ο
Ω
πό
η ά
ο υ ο ί η ο ι
ους χώρους άθ υ ης πρέπ ι
ί ι
0,5-1,5 έ ρ ό ο ο ύ η PAP
ζη ά χώρο άθ υ ης.
ι
ρή
298
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ι ουργί PAP
ζη ά χώρο άθ υ ης
έγχ ι ά ί ι ρ ά γά ος. Προχωως ξής:
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
1.
ργοποιή
ο PAP
π ώ ς υ ό ο ου πί
η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 30 km/h
(20 mph).
ι
2-
μ
π
Ω
ι ουργί PAP
ζη ά χώρο άθ υης η π ριοχή, φ ίζ ι ο ηγί ς ι
θο ηγ ί ο υ ο ί η ο έ
η θέ η
άθ υ ης προς η π υρά ου υ ο ηγού. Ω ό ο ά χρ ι
ί, ο υ ο ί η ο
πορ ί πί ης
θ ύ ι η π υρά
ου ρό ου που ρί
ι ο ο ηγός:
•
•
άψ
φ ς γι η π υρά ου
ο ηγού - ό
ο ύ η θ
ζη ήι χώρο άθ υ ης
υ ή η
π υρά ου υ ο ι ή ου.
Μη άζ
χέρι
ς ο ι ό ι
ό
η ι ουργί PAP ί ι
ργοποιη έ η.
•
•
ιΣ ο ή
ης ί η ης
η όπι θ , ο PAP
θ
υθύ ι ο υ ο ί η ο έ
η θέ η
άθ υ ης. Προχωρή
ως ξής:
1.
ιωθ ί ό ι ο χώρος πί ω πό ο
υ ο ί η ο ί ι
ύθ ρος, ι πι έξ
η όπι θ .
2.
ι ηθ ί
η όπι θ
ργά ι προ
ι ά χωρίς
πιά
ο ι ό ι- ι
χύ η όχι γ ύ ρη πό 7 km/h
(4 mph).
3. Π ρ ηρ ί
ο πί
οργά ω
ι
ί
έ οι οι
ή
ο υ ο ίη οό
ά ι έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω
γρ φι ώ
ι η υ ά ω
ι έ ου.
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
2. Π ρ ηρ ί
ο πί
οργά ω
ι
ί
έ οι οι
ή
ο υ ο ίη οό
ά ι έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω
γρ φι ώ
ι η υ ά ω
ι έ ου.
3. Σ
ή
ο υ ο ί η οό
ά ι
έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω γρ φι ώ
ι
έ ου.
ΡΞ
ιωθ ί ό ι ο ι ό ι
ι
οποιο ήπο
ρόπο
ρέφ
ι
ύθ ρ .
πο ίζ ι ό ι π ρι-
Γι
έ ι
πο έ
- Π ρι έέχρι ο ι ό ι
ρίψ ι πρι
ρχί
ι ί
προς
πί ω/
πρός.
3-
-
Ό
ο υ ο ί η ο ι έ θ ι
η θέ η άθ υ ης, πρέπ ι
ί ι
ή ι.
η όπι θ
υθυγρ
ι-
}}
299
ΠΟΣ
||
1.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
πι έξ πρώ η ή η θέ η D, π ρι έ
έχρι
ρίψ ι ο ι ό ι, ι η υ έχ ι ο ηγή
προς
πρός.
2. Σ
ή
ο υ ο ί η οό
ά ι
έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω γρ φι ώ
ι ου
η ύ
ος ι έ ου.
3.
πι έξ όπι θ
ι ο ηγή
πί ω ργά έχρι
γρ φι ά
ι έ ου
ς υπο ίξου
.
προς
ι ο ή υ
ή-
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ι
γρ φι ά ι ο ή υ
ίχ ου ό ι η ι ιί
άθ υ ης ο ο ηρώθη . Μπορ ί
χρ ι
ί ο ο ηγός
ιορθώ ι η θέ η ου
υ ο ι ή ου. Μό ο ο ο ηγός πορ ί
προιορί ι
ο υ ο ί η ο ί ι ω ά
θυ έ ο.
Park Assist Pilot (PAP)* π
μ
ι
•
•
•
ι
ί PAP ι
όπ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο PAP
πορ ί
ρ ι χώρο άθ υ ης - έ ς
όγος πορ ί
ί ι οι π ρ
ο ές ους
ι θη ήρ ς πό ξω ρι ές πηγές ήχου
που πέ που
ις ί ι ς υχ ό η ς υπ ρήχω
υ ές ις οποί ς ι ουργ ί ο
ύ η .
ι:
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο πο ύ γρήγορ
- πά ω πό
7 km/h (4 mph)
ά ο ο ηγός πιά
ι ο ι ό ι
ργοποιηθ ί ο ABS36 ή ESC37 - π.χ.
άποιος ροχός χά ι η πρό φυ ή
ου
ο ι θηρό ο ό ρω .
ή υ
ί PAP
ι έ ου πι η
ά η .
ί ιό ιη ι
ι
-
π
Ω
υχό ρο ιά, πάγος ι χιό ι ους ι θηήρ ς πηρ άζ ι η ι ουργι ό η ά ους
ι πορ ί
πο ίζ ι η έ ρη η.
πό
η προ ι οποίη ης ί ι ι ρόρη ό
οι ι θη ήρ ς χρη ι οποιού ι
πό ο ύ η PAP πό ό, ι ό
χρη ιοποιού ι πό ο ύ η Park Assist.
•
•
36
37
300
έ οι ς πηγές πορ ί
θόρυ ος ρ γ έ ω
ρω ,
ρόφρ
ις ξ
ί ις ο ο ι
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
(Anti-lock Braking System) - Σύ η
(Electronic Stability Control) - Σύ η
άθ
υ ης
ι όρ ς, ο
ι ώ
ο ο όι ο θόρυ ος πό
ώ . π.
μ
Ο ο ηγός πρέπ ι
έχ ι ο υ ό ου ό ι ο
Park Assist Pilot ί ι οήθη –
πο
ί
ά θ
η, π ήρως υ ό
η ι ουργί . Ο
ο ηγός πρέπ ι υ πώς
ί ι έ οι ος
π ρέ
ι. πάρχου πί ης π ο έρ ι ς που
πρέπ ι
θυ ά
ό
θ ύ , π.χ.:
•
ο ύ η PAP ξ ι ά
ά η η ρέχου θέ η ω
θ υ έ ω οχη ά ω
- ά
ί ι ω ά
θ υ έ , ό
ι ά ι οι ζά ς ου υ ο ι ή ου
πορ ί
υπο ού ζη ιά
ρά π
.
•
ο PAP έχ ι χ ι
ί γι
άθ υ η
ί ιους ρό ους, όχι
πό ο ς
πύς ή ροφές. Γι υ ό ο όγο,
ιω-
π
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
ί
ι π ο ρί
ος ροχώ .
έγχου υ άθ ι ς ι πρό φυ ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
θ ί ό ι ο υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο
π ρά η προς ο χώρο άθ υ ης
ό
ο PAP
ρά ο χώρο.
•
•
•
Δ
ί ι πά ο
φι ό
ρ θού
θέ ις άθ υ ης
ούς ρό
ιό ι
υπάρχ ι ρ ός χώρος γι
ούς. Σ έ οι ς υ θή ς άθ υ
οηθά ο ύ η
ο ηγ ί ό ο
υ ό πιο ο ά ο έρ ι
ου
ου που θέ
θ ύ
.
ους
ιγης,
ο
ρό-
•
Χρη ι οποι ί
γ
η ω ή πί η
" γ ρι έ
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
θ
•
Μη χρη ι οποι ί
ο PAP
έχ
οποθ ή ι
ιο ι θη ι ές υ ί ς ή φ ρι ό ροχό ο υ ο ί η ο.
•
Μη χρη ι οποι ί
που έχ
φορ ώ
υ ο ί η ο.
ο PAP ά
ι προ ξέχου
Ο ΟΔ ΓΟ
ύ ι ο
Σ π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή
χιο όπ ω ης, ο ύ η
πορ ί
η
ρή ι ω ά ο χώρο άθ υ ης.
υχό
ι ί
που ρί ο ι ψη όρ πό ο π ίο ίχ υ ης ω ι θηήρω
υ π ρι
ά ο ι ους
υπο ογι ούς γι ο
ιγ ό άθ υ ης.
υ ό πορ ί
έχ ι ως πο έ
ο
PAP
ο ηγή ι ο υ ο ί η ο η θέ η
άθ υ ης πο ύ ωρίς - γι ο όγο
υ ό, έ οιου ί ους θέ ις άθ υ ης
πρέπ ι
ποφ ύγο ι.
•
ου PAP
•
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο προ ι ό
έρος ου υ ο ι ή ου πορ ί
προ ά
ι προς η ροή ω π ρχό ω
οχη ά ω η ώρ που
θ ύ .
Ο ο ηγός ί ι υπ ύθυ ος
ποφ ί
ο χώρος που πέ ξ ο PAP ί ι
ά η ος γι
άθ υ η.
38
39
ζ ι η ι
ό η
υ ο ί η ο.
ΡΞ
ι ί
πό ο
οποθ ή
ζά ς ή/ ι
ι ά
ά
ς γ ρι έ ς ι
ά ις, πορ ί
άξ ι η π ρί ρος ω
ι ώ , που
η ί ι ό ι οι π ρά ροι ου υ ή
ος
PAP πορ ί ό
χρ ι
ί
η ρωθού . Συ ου υθ ί έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι
Οι ι θη ήρ ς PAP ρί ο ι
ρ ς39 - 6 προ ά ι 4 πί ω.
ους προφυ
Γι η ω ή ι ουργί ου υ
PAP, οι ι θη ήρ ς ου πρέπ ι
ι( . 291)
ι ά
ρό ι
υ ο ι ή ου.
ή
ή-
ος
θ ρίζοπουά
π
•
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
•
Σύ η
θ ρι
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
άθ
υ ης
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 291)
ρι έ
ι ά38
ι ώ - υ ό πηρ ά-
ι ά" ί ι
ι ά ί ιου ύπου ι άρ ς
ί ι π οποιη έ η - οι π ο έρ ι ς πορ ί
ι ούρι
ι φέρου
ι ά που π ρ όθη
ο υ ο ί η ο πό ο ργο
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ά ιο.
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 301
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Active Park Assist (PAP)* μ
μ
Σ ο πί
οργά ω πορ ί
φ ι ού
ι φορ ι οί υ υ
οί υ ό ω
ι ι έου
ι φορ ι ό π ρι χό ο - ορι έ ς
φορές υ ο ύο ι πό ι υ ξήγη η υ ου ή γι η
ά η η έργ ι .
ά άποιο ή υ
πι η ά ι ό ι ο ύ η
Park Assist Pilot έχ ι π ργοποιηθ ί, υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
302
π
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 296)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 292)
άθ
υ ης
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Ο
η η ι ο
ι ο ου ι η ρ
πρ γ
οποι
ι χρη ι οποιώ
ς ο η
χ ιρι
ριοι
ι ο ου π START/
STOP ENGINE.
Δ
-
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ
ριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι
ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ
ι ί, . πο πώ ο
ι ί- φ
οποθέ η η ( . 189)
1.
2.
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι όπ η άφ ξης ι πιέ
η
ρ
ι ή ου θέ η.
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
ι ου πί START/STOP
ι ί ο
ο έχρι
ρ ή
ο π ά ου υ π έ η π ηέ ο έχρι ο έρ 1. ( ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω π ή
ο π ά φρέ ου.)
3. Π
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί,
ENGINE.
ιρι ήω άο
ίρ η/
ή
ι φή
ο ου πί START/STOP ENGINE
ο.
ίζ γυρίζ ι έχρι
ι η ήρ ς ή έχρι
ί υπ ρθέρ
ης.
θ ί
ι ουργί ο
ργοποιηθ ί η προ
-
304
ά
ο υ ο ί η ο ι ί
ι, ρ ί
π
ή
ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θέ
Ω
Ο ριθ ός ροφώ ου ρ
ί
ά πό
ψυχρή
ί η η ί ι υψη ό ρος πό ο
ο ι ό
ορι έ ους ύπους ι η ήρω .
υ ό υ
ί ι προ ι έ ου ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
πορέ ι
φθά ι η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς ο υ ο ό ρο υ ό , γ γοός που ιώ ι ις πο πές υ
ρίω
ι έ ι προ
ύ
ι ο π ρι ά ο .
Keyless (Keyless drive)*
ά ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί
ά πό 3 προ πάθ ι ς - π ρι έ
3 π ά πρι ά
έ προ πάθ ι .
ι
ό η
ί η ης ου υ ο ι ή ου
υξά
ι ά πι ρ π ί η π
ρί
ή ι η ι χύ ης.
1
γάζ
πά ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ό
πο ρύ
πό ο υ ο ί η ο ι φρο ίζ
ί ι πι γ έ η η θέ η
ι ιού 0 ι ίως ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ οί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
υ ή
η ι ουργί , . Θέ ις
ι ιού ( . 89).
ο υ ο ί η ο
ο ουθή
ή
2–3 γι η
ί η η
keyless ( . 192) (χωρίς
ι ί)
ζι ο ι η ήρω
ιπ ρ
ιο ι η ήρω .
ι ουργί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
μ
Ω
Μι προ πόθ η γι
θ ί ο ι η ήρ ς
ι ουργί ί ι έ
πό η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ ο ι ή ου
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless
ρίι έ
ο χώρο πι
ώ ή ο
χώρο πο
υώ .
Γι
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω
ι ο πι ογέ ς χυή ω
ρί
ι η θέ η P ή ά ο
υ ο ί η ο ι ί ι-Π ή
ο ου πί
START/STOP ENGINE ύο φορές ή ρ ή
ο π η έ ο έχρι
ή ι ο ι ηήρ ς.
Σ
ις
υ ο ί η
ι ιού ( . 89)
ύ
η
ί η ης
•
ι
ι ώ
ος Keyless, ρ ί
•
•
ό
πόρ
ό
έ
π
Θέ
ις
υπάρχ ι ο η
ι ιού ( . 89)
χ ιρι
ήριο-
•
•
•
ι ί έ
ο χώρο πι
μ
Η
ι ριά ου ι ο ιού πο ζ ι η ι ύθυ η ου υ ο ι
ου ά π.χ.
π .
Μπορ
π ρ
ηχ ι ό
θόρυ ο
ά ο
ω
οξ
ω
ου ι ο ιού.
ι η ήρ :
•
π
Θέ
ο
Π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE
- ο ι η ήρ ς ή ι.
η φ ιρ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο υ ο ί η ο ώ ο ηγ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί ι.
2
ή
•
Δ
•
μ
ι πό ο ου π START/
Ο ι η ρ ς
STOP ENGINE.
ΟΔ Γ Σ
ι
ι
ριά ου ι ο ιού
ή ι ο ι η ήρ ς
ου ο ηγού.
ι
ργοποι ί ι
οίξ ι η
ριά ου ι ο ιού π ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
ο ι όπ η άφ ξης2 ι π ήο ου πί START/STOP ENGINE.
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Θέ
ις
ι ιού ( . 89)
ι ό ι ( . 97)
ώ .
305
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
3.
Εά η π
ρ
η ης ( . 406) χ ι ποφορ ι
, ό
πορ
θ
ο υ οη ο
ι ουργ
ρ ύ
πό ά ο
υ ο η ο.
ά η οηθη ι ή π
ρί ρί
ι
ο υ ο ί η ο, ή
ο ι η ήρ ου
ου υ ο ι ή ου ι
ιωθ ί ό ι
υ ο ί η
έρχο ι
π φή
ξύ
ους.
ά
ά
4. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό πό ο
(1) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
Συ έ
ο οηθη ι ό
ώ ιο
ί η ης
προ
ι ά γι
η προ ηθ ί ρ χυ ύω
ά
ξ ρ ή
ο χώρο ου
ι η ήρ .
5.
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου
οηθηι ά
ώ ι , πρέπ ι
ο ουθού ι
π ρ ά ω ή
γι
η προ ηθού
ρ χυ υ ώ
ή ά η ζη ιά:
1.
2.
306
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, .
Θέ ις
ι ιού ( . 89).
π
ιωθ ί ό ι η ά η ης οηθη ι ής
ρί ς ί ι 12 V.
οίξ
ιπ ο προ ι ό ά υ
ης π
ρί ς ο υ ο ί η ο ι φ ιρέο ά υ
.
6. Συ έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό
πό ο (2) ης π
ρί ς ου οχή
ος.
7. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ύρου
οηθη ι ού
ω ίου ο ρ η ι ό πό ο
(3) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
8. Συ
η
ι η
ης
έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι
έ
ίο γ ίω ης, π.χ. η ξιά ά η ου
ήρ
ο πά ω έρος, η
φ ή
ξω ρι ής ί ς (4).
9.
ιωθ ί ό ι
ρο ο ι ά ι οηθηι ού
ω ίου έχου
ρ ωθ ί
ά, γι
η προ ηθού πι θήρ ς
ά η
προ πάθ ι ης
ί η ης.
10. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ
υ ο ι ή ου
η οηθη ι ή π
φή
ο
ι ουργή ι πί
π ά
ροφές ίγο υψη ό ρ
ορ
ί π ρίπου 1500 . . ..
ου
ρί
ι
ρι ά
ς πό
11. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ ου
υ ο ι ή ου
η ποφορ ι έ η π ρί .
Μη χρη ι οποι ί
ις υ έ ις ό
πιχ ιρ ί
ί η η, ιό ι υπάρχ ι ί υ ος
πι θηρι ού.
12.
φ ιρέ
οηθη ι ά
ώ ι
ο ουθώ ς η
ί ροφη ι ι
ί , πρώ
ο ύρο ι
ά ο ό ι ο.
>
ιωθ ί ό ι
έ
πό
ρο οι ά ι ου ύρου οηθη ι ού
ωίου
έρχ
ι
π φή
ο
θ ι ό πό ο ης π
ρί ς ή
ο ροο ι ά ι που ί ι υ
έ ο ο
ό ι ο οηθη ι ό
ώ ιο.
Ν Σ
Δ
•
•
•
•
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
πάρχου ύο
ι ο ύποι ι ω ου
ω - ηχ ι ό ι υ ό
ο.
π
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
•
•
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 309)
χυ-
χυ ή ω ( . 307)
χυ ή ω , Geartronic
Η ι ουργ
ω
ιη
ογ
η
ι χύος.
που πι
γ χ
χύ η
ΟΔ Γ Σ
ο ι ώ ιο χυ ης
ά ο ης άι ις άγ ς
Γι
πο ρ π ί υχό ζη ιά
ξ ρ ήου υ ή
ος
ά ο ης ί η ης,
ηθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς ου ι ω ίου
χυ ή ω
έγχ
ι. ά υπάρχ ι ί υος υπ ρθέρ
ης, ο πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου. ο ουθή
ις υ ά ις ο ή υ
ι έ ου.
Μο ί ο
γής χέ
ω .
ο ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ι θέ ι 6
χέ ις, η ιρά
γής χέ ω ί ι
έ υπη πά ω ο οχ ό χυ ή ω .
•
•
Σ άθ
γή χέ ης, π ά
ου υ π έ η έχρι ο έρ .
οπ
πο
ρύ
ο πό ι ς πό ο π
ου υ π έ η
ξύ ω
γώ
ης.
ά
ά
χέ-
}}
307
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
*
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή χέ ης ο ι ώ ιο
π ρ ί γι
η υγ ρά η η ου υ ο ι ή ου
ό ς
ις π ριπ ώ ις.
π
Ο
ο έ ς ης όπι θ
πο ρέπ ι η
ού ι ύ π ξη ης όπι θ , ό
ο υ οί η ο ι ί ι προς
πρός.
•
R.
•
•
•
ο ουθή
ο ο ί ο
γής χέ ω
ο οχ ό χυ ή ω
ι ρχί
πό η
ρά, N πρι ο
ι ή
η θέ η
πι έγ
ί η ο ί
ι
η όπι θ
ό οό
η έ ο.
ο υ ο-
π
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές
ι όγ ος ( . 448)
ι ώ ι
χυ ή ω ( . 307)
Η
ιξη
ο ηγό πό
ξ ι η
χ η γι
υ
Μι
η
ά
ω
έγ
π
ο
ο
ή
ιρ
γ ς χ
ω ι οποι ο
ιη
ά η η ιγ
πιως υψη ό ρη χ η ό ρη
πι υχθ η χ η ό ρη
ά ω η υ ου.
μ
ρ ί η η π ο έρ ι ό ο φορά
ήγη η που ί ι φι ι ή προς ο π ριί ι
ο ηγ ί έχο ς πι έξ ι η
χέ η ι
άζ
χέ ις
.
Ορι έ ς
ό ις ι θέ ου ι
ι ι ή
υχ ί ως υπο οήθη η - η GSI (Gear Shift
Indicator) - η οποί ι οποι ί ο ο ηγό πό
ί ι
ά η η ιγ ή γι
άξ ι
υψηό ρη ή χ η ό ρη χύ η προ ι έ ου
πι ύχ ι η ιγό ρη υ ή
ά ω η
υ ί ου. Ω ό ο,
ά ο ς υπόψη χ ρ ηρι ι ά όπως οι πι ό ις ι η ύ ι η
χωρίς ρ
ούς, ί ως ί ι
ύ ρο η
γή χέ ης
γί ι
υψη ό ρ ς ροφές.
ιξη
γής
γι ηχ ι ό ι ώ
ω . Μό ο ί έ
άθ φορά - ά
έ ρο ό ο
ά
ογι ή ο ήγη η.
308
Ό
υ ι ά ι πι ογή γ ύ ρης χέης, ο έρ ορ ς φω ίζ ι ο ύ ο ο "+" ι,
ό
υ ι ά ι πι ογή ι ρό ρης χέ ης, ο
έρ ορ ς φω ίζ ι ο ύ ο ο "-" ( πι η ί ι
ό ι ο χρώ
η ι ό ).
Πί
ς οργά ω "Ψηφι
γής χέ ω .
Ο ριθ ός έ
χου
χέ η.
ί ιο
Σ ο "
οργά ω ,
θέ ις
οι
ι ι
φ ς ο
χέ ω
ιο χυ ήιξη ά ι
ι ο
η φυ ιο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
οπ
ός"
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
έ
ιξη
ίχ ι η
ρέ-
ογι ό" πί
φ ίζο ι οι
γής χέ ω
ές υχ ί ς ω
έ ρο.
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
ι
γωγή.
Ν Σ
•
•
μ
Geartronic*
π
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 309)
χυ ή ω ( . 307)
χυ ή ω - Geartronic*
ο υ
ι θ
που
ο ι
ουργ
χ ιρο
ό
ι
-
ο ι ώ
υ ρ
φ ρ ι η
ώ ιο χυ
ς
γ ς
η η.
ΟΔ Γ Σ
Οι θέ ις υ ό
ης
γής
χέ ω πι η ί ο ι
ξιά ου πί
οργά ω .
(Μό ο ί έ
ιξη ά ι
άθ φορά - υ ή που ίχ ι
η ρέχου θέ η ου πιογέ
χυ ή ω .)
ιο χυ ω Geartronic
υ ι ό
ροπ ροπ ς
ι χύ πό ο ι η ρ
ω . ι θ ι ύο ιχ
ω - υ ό
η ι
υχ ί "S" γι η ι ουργί Sport ά
ΠΟΡ Ο Λ χρώ ό
η ι ουργί ί
ργή.
–
ι
ι
μ
πι έξ
η θέ η P
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υέ ο.
Γι
πορέ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η P
ά η θέ η,
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο
ι ο ι όπ ης
ρί
ι η θέ η II.
D: Θέ ις υ ό
χ ιρο ί η ης
Sport*.3
ης
γής χέ ω . +/–: Θέ
γής χέ ω . S: Λ ι ουργί
ις
Σ ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι η θέ η ου
πι ογέ
χυ ή ω έ ω ω ξής
ίξ ω : P, R, σ, D, S*, 1, β, γ . π.
3
ο ο ί ο ω
χέ
ω
ο οχ ό
χυ ή ω
ι φέρ ι
ά ογ
η έ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι ώ ι ηχ ι ά ό
πι γ ί η χέ η P.
ργοποι ί
πί ης ο
χ ιρόφρ ο ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υέ ο, . Χ ιρόφρ ο ( . 329).
}}
ο η ου ι η ήρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 309
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
Ω
Ο πι ογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P γι
πορέ ι ο υ ο ίη ο
ι ωθ ί ι
οπ ί ι ο υ γ ρ ός.
ό
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
πι έγ
η θέ η P.
ι
η έ ο
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ι ο
ι ί
ρί
ι
D–
θέ η D ί ι η χέ η
ο ι ής ο ήγη ης.
γή
γ ύ ρη ή ι ρό ρη χέ η
ο ι ώ ιο χυ ή ω πρ γ
οποι ί ι
υ ό
, ά ογ
η πι άχυ η ι η
χύ η
ί η ης. ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ οό
ι ί
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D πό η θέ η R.
Geartronic –
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ης θέ ης P ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
π ρ ί γι η υγ ρά η η
ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
R – Όπ
ό
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
πι έγ
η θέ η R.
ι
η έ ο
N–
Σ
υ ή η θέ η
ί ι πι γ έ η
ί
χύ η
ι πορ ί
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
ργοποι ί
ο χ ιρόφρ ο,
ά ο υ ο ί η ο ί ι
η έ ο ι ο πιογέ ς χυ ή ω ρί
ι η θέ η N.
Γι
γέ
310
πορέ
χυ ή ω
ι ή
πό η θέ η N
ά
ο
πι οη θέ η,
ί ιπ η έ ο
η θέ η ( . 90) II.
(+/-)
Ο ο ηγός πορ ί πί ης
άζ ι χέ
χ ιρο ί η χρη ι οποιώ ς ο υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω Geartronic. ο υ ο ί
φρ άρ ι
ο ι η ήρ ό
φή
π ά γ ζιού.
ις
ο
η ο
ο
θέ η χ ιρο ί η ης
γής χέ ω πιυγχά
ι ά
ι ή
ο οχ ό ο
π άι, πό η θέ η D η
ρ
ι ή θέ η ο
"+/-". ο ύ ο ο "+/-" ο πί
οργά ω
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
πορ ο
ί ι
έ
ψηφί 1, β, γ . π. φ ίζο ι
π ί ιο, που
ι οιχ ί η χέ η που έχ ι
ό ις πι γ ί.
•
ι ή
ο οχ ό προς
πρός
ο + ( υ ) γι
πι έξ
γ ύ ρη
χέ η ι φή
ο οχ ό, ο οποίος θ
πι ρέψ ι η
ρά
ξύ + ι –.
•
ρ ήξ
(π η ) γι
ι φή
ο οχ ό προς
πί ω ο "–"
πι έξ
ι ρό ρη χέ η,
ο .
Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί χ ιρο ίη ης
γής χέ ω "+/-" οποι ήπο
ιγ ή ώ ο ηγ ί .
ο ύ η Geartronic πι έγ ι υ ό
ι ρό ρη χέ η ά ο ο ηγός φή ι η
χύ η
ωθ ί ά ω πό ο πίπ ο
που ί ι
ά η ο γι η πι γ έ η
χέ η, ώ
ποφ υχθού
ι άγ
ι ο ή ι ο ου ι η ήρ .
Γι
χέ
•
πι
ω :
ρέψ
Μ
ι ή
θέ η D.
η
υ ό
ο οχ ό
η
η
ρ
γή
ι ή
Ω
ά ο ι ώ ιο χυ ή ω ι θέ ι
πρόγρ
Sport,
ί ι
χ ιρο ίη η ι ουργί ό ο ά
ι ή
ο
οχ ό προς
πρός ή πί ω η θέ η
"+/-". Σ ο πί
οργά ω ,
φ ίζ ά οι χέ ις 1,
ι π έο η έ
ιξη S,
β, γ . π. που πι έγο ι.
Μ
ή
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
μ
*
Συ π ηρω
ι ά
η χ ιρο ί η η
γή
χέ ω πό ο πι ογέ
χυ ή ω , υπάρ-
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
χου πί ης χ ιρι
ο ι ό ι.
ήρι
γής
χυ ή ω
Γι
πορέ
άξ
χέ ις
χ ιρι ήρι υ ά ο ι ό ι, πρέπ ι πρώ
έχ
ργοποιή ι. υ ό γί
ι ρ
ςέ
πό
χ ιρι ήρι υ ά προς
ι ό ι- ό
ο πί
οργά ω η έ
άζ ι πό "D"
έ
ριθ ό, που η
η ρέχου
χέ η.
Γι
•
πι έξ
η
έ ως πό
πό
ώο
ιξη
ώ ι
χέ η
άζ ι
άθ ρά ηγ
ου χ ιριηρίου
γής χέ ω
η προ πόθ η
ό ι οι ροφές ου ι η ήρ
υπ ρ ί ου
ο πι ρ πό ο ύρος ροφώ .
Μ ά πό άθ
γή χέ ης, η έ
ο πί
οργά ω
άζ ι ίχ ο
ρέχου
χέ η.
ιξη
ς η
Ω
μ
π
π
ά
χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο
ι ό ι
χρη ι οποιού ι, ό
ά πό
έ
ι ρό ιά η
π ργοποιού ι ως χ ι ή έ
ιξη, ο πί
οργά ω
ί γι ο ριθ ό ης ρέχου ς χέ ης
φ ίζ
ι π έο ο γρά
"D".
ξ ίρ η πο
ί η πέ η η πό ο ι ηήρ υ ή η π ρίπ ω η
χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι
ργοποιού ι ό ο η πέ η η πό ο ι η ήρ
ρί
ι
ξέ ιξη.
η χέ η:
ρ ήξ έ
πό
χ ιρι ήρι
γής
χυ ή ω
ο ι ό ι προς
πί ω - προς
ο ι ό ι - ι φή
ο.
π
π
χ ιρι ήρι
γής
ι ό ι πορού πί ης
θού χ ιρο ί η :
•
ι
ύο χ ιρι
ι ό ι.
ήρι
γής
χυ ή ω
έ ως ι ρό ρη χέ η.
"+": πι έγ ι η
χέ η.
έ ως
γ
ύ ρη
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
χυ ή ω
ο
π ργοποιη-
ρ ήξ
ι
ύο χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι προς ο
ι ό ι ι ρ ή
έχρι ο
πί
οργά ω ο ριθ ός γι η ρέχου
χέ η
άξ ι
"D".
χ ιρι
πορού
πι ογέ
ό
χ
ι ό ι ί
γοποιού
ο
"-": πι έγ ι η
ΟΔ Γ Σ
ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι
πί ης
χρη ι οποιηθού
ο
χυ ή ω
η ι ουργί Sport* ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο
ι υ χώς
ργά χωρίς
π ρι.
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 311
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Geartronic -
Sport (S)
ι ουργί Sport προ ί ι πιο
πορ χ ρ
ηρι ι ά η ο ήγη η
ι πι ρέπ ι η ι ουργί ου ι ηήρ
υψη ό ρ ς ροφές. υόχρο , ο υ ο ί η ο πο ρί
ι γρηγορόρ
η πι άχυ η.
ά η υ
ι ή ο ήγη η, προ ρ ιό η έχου οι ι ρό ρ ς
χέ ις, που η ί ι ό ι η πι ογή γ ύ ρης χέ ης θυ
ρ ί.
Γι
ργοποιή
•
η
πι έξ
ιγ ή
Geartronic Ό
η ι ουργί Sport
ώ ο ηγ ί .
μ
ο ρό ος ί ι ο ι θηρός, ο υ ο ί η ο
έχ
ι
ξ ι ή ι υ ο ό ρ ά πι έ3η χ ιρο ί η .
ξ
1. Π
ή
ο π ά φρέ ω
ι
ι ήο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η
D η
ρ
ι ή θέ η "+/–" - η έ
ιξη
ο πί
οργά ω
άζ ι πό D ο
ριθ ό 14.
2. Μ
ι ηθ ί προς
πά ω έχρι η 3η
πιέζο ς ο πι ογέ προς
πρός
4
312
ά
ο υ ο ί η ο ι θέ ι
ι ουργί Sport*, ό
φ
3.
ο "+" ( υ ) ύο φορές - η έ
ιξη ο
οργά ω
άζ ι πό 1
γ.
φή
προ
οπ
ι ά.
ά φρέ ου
ι πι
χύ
ι ουργί "Χ ι ρι ή ο ήγη η" ου ι ωίου χυ ή ω η ί ι ό ι ο υ ο ί η ο
ξ ι ά
ο ι η ήρ
χ η ό ρ ς ροφές ι ιω έ η ι χύ ι η ήρ
ους ι η ήριους ροχούς.
Kick-Down
ι ουργί Sport:
Μ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
ο
π άι, πό η θέ η D η
ρ
ι ή θέ η
ο "+S–" - η έ
ιξη ο πί
οργάS.
ω
άζ ι πό D
Μπορ ί
οποι ήπο
πί
ίζ
π ή
ο π ά ου γ ζιού έχρι ο
έρ
ης ι ρο ής ου (πέρ πό η θέ η
που θ ωρ ί ι ως π ήρης πι άχυ η) πι έγ
ι υ ό
ι ρό ρη χέ η. υ ό ο ο άζ
ι
έ
χύ η ς γι έγι η πι άχυ η (kick-down).
φή
οπ ά
θέ η "kick-down", ό
γ ύ ρη χέ η.
ου γ ζιού πό η
πι έγ
ι υ ό
ο "kick-down" χρη ι οποι ί
ι έγι η πι άχυ η, π.χ.
ρ η.
ιό
π ι ίά η προ πέ-
Γι
ποφ υχθ ί η υπέρ
η ου ορίου
ροφώ ου ι η ήρ , ο πρόγρ
έγχου ου ι ω ίου χυ ή ω ι θέ ι
οέ πι ογής χ η ό ρης χύ η ς, ο
οποίος πο ρέπ ι ο kick-down.
ι πρώ
ηέ
ο Geartronic
πι ρέπ ι η πι ογή ι ρόρης χέ ης/kick-down, ιό ι ά ι έ οιο θ
ύξ
ις ροφές ου ι η ήρ
θ ό
που θ πορού
προ ηθ ί ζη ιά ο
ι η ήρ . ά ο ο ηγός πιχ ιρή ι
πι έξ ι ι ρό ρη χέ η
υ ό ο ρόπο ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργί ς ι ουργ ί
υψη ές
ροφές,
θ γί ι ίπο – η ρχι ή χέ η
π ρ έ ι πι γ έ η.
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί ο kickdown, ο
υ ο ί η ο πορ ί
άξ ι ί ή π ρι ό ρ ς χέ ις άθ φορά ά ογ
ις ροφές ου ι η ήρ . Ό
οι ροφές ου ι ηήρ υξηθού
ο ώ ο όριο, πρ γ
οποι ί ι
γή
γ ύ ρη χέ η ώ
η υπο
ί ζη ιά.
μ
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
η
ι ές π ηροφορί ς
Ρυ ού η η ( . 350).
•
•
ρυ ου ηθ ί η
ό η
.
π
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές
ι όγ ος ( . 448)
ι ώ ι
χυ ή ω ( . 307)
ιξη "S".
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
μ
πάρχου
πι ογ
ος.
π
μ
ύο ι φορ ι ο ύποι
ο
χυ ω - ηχ ι ός ι υ ό
-
ο υ ό
ι ι ά υ
Aπ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ή
φ
ί ς:
μ
υ ο ί η ο
ουργί :
•
ρ ή
οπ
ώ
ι ί
ά η θέ η.
G021351
Shiftlock
μ
ι θέ ι
(P)
η έ ο
ι η ήρ
ι-
ά φρέ ου π η έ ο,
ο πι ογέ
χυ ή ω
μ
Γι
πορέ
γέ
χυ ή ω πό η θέ
θέ ις, ο π ά φρέ ω
π η έ ο ι ο
ι ί
( . 90) II.
Shiftlock –
π
ΟΔ Γ Σ
(P)
–
ι ή
ο πι οηP
ά
ς
πρέπ ι
ί ι
ρί
ι η θέ η
(N)
Μπορ ί
ι ή
ύθ ρ ο πιογέ
χυ ή ω
πρός πί ω
ξύ ω
θέ ω N ι D. Οι ά
ς θέ ις ι θέ ου
έ
ηχ ι ό φά ι ης, ο οποίο πορ ί
π ργοποιή
πό ο ου πί ου
ο έ
ο πι ογέ
χυ ή ω .
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω ρί
ι η
θέ η N ι ο υ ο ί η ο π ρ
ί ι
ηέ ο πί 3 υ ρό π
ου άχι ο (
ξάρ η
ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή όχι), ο πι ογέ ς χυ ή ω
φ ίζ ι.
ά π ή
ο ου πί ου
ο έ , πορ ί
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
προς
πρός ή προς
πί ω
ξύ ω
θέ ω P, R, N ι D.
Γι
πορέ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η N
ά η θέ η,
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο
ι ο
ι ί
ρί
ι η θέ η ( . 90) II.
ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ηθ ί,
π.χ. όγω ποφορ ι έ ης π
ρί ς, ο πιογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ι ηθ ί πό
η θέ η P γι
πορέ ι
ι ηθ ί ο υ οί η ο.
η ώ
οέ θ ο
η ξω ρι ό
π ρίγρ
ο χώρο πί ω πό η
ρι ή ο ό
ι
οπί
έ
ηριω ό ου πί ο ά ω έρος υ ού ου
χώρου.
Π ή
έ ο.
Μ
ι ή
η θέ η P
ου πί.
ο ου πί
ι ρ
ή
οπ
η-
ο πι ογέ
χυ ή ω πό
ά η θέ η ι φή
ο
}}
313
Ν Σ
||
4.
•
ΟΔ Γ Σ
π
οποθ ή
υ ι ού χώρου.
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 309)
π
ο έ θ ο ου ποθη-
χυ ή ω - Geartronic*
Start/Stop*
(HSA)*
Μπορ
φ
ο πο όφρ ο πρι
ξ ι
πρι ρχ
ι
ηφορι ά
η όπι θ - η ι ουργ HSA
(Hill Start Assist) φρο ζ ι ώ
ο υ ο η ο
η υ
ι προς
π ω.
ι ουργί η ί ι ό ι η πί η ο π ά
ο ύ η πέ η ης ι ηρ ί ι πί ρ ά
υ ρό π
φό ου
ι ή
ο πό ι
ς πό ο π ά φρέ ω
οπ ά γ ζιού.
προ ωρι ή πί ρ η πέ η ης π ργοποι ί ι
ά πό ρι ά υ ρό π ή ό
ο ο ηγός πι χύ ι.
•
314
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Ορι
οι υ υ
ο ι η ρ - ι ω ου
χυ ω ι θ
ι
ι ουργ Start/
Stop η οπο
ργοποι
ι π.χ.
υ οφορι
υ φόρη η
ά η
ο
φ άρι - ο ι η ρ ς ό
ι προ ωρι ά
ι π
ι
ι υ ό
ό
πρό ι ι
υ χ
ο ηγ
.
H φρο ί γι ο π ρι ά ο ί ι έ ς πό
ους η
ι ό ρους π ράγο ς ι ιέπ ι
ό ς ις πιχ ιρη
ι ές ρ
ηριό η ς ης
Volvo Car Corporation. υ ή η προ ή ω η ο
όχο ο ήγη
πο ές ι φορ ι ές ιουργί ς ξοι ο ό η ης έργ ι ς, ί πό ις
οποί ς ί ι ι η ι ουργί Start/Stop, που
ό ς έχου
όχο η ίω η
ά ωης υ ί ου, που
η ιρά ης υ ά
ι
η ίω η ω
υ
ρίω .
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
π
Ο ι η ήρ ς
θ ρός...
ι
υ
προς
υ ο
ή
ά
Start/Stop
ή ι - γί
ι πιο θόρυ ος
ι πιο
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 319)
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 318)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 317)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 320)
•
Start/Stop* ( . 322)
•
Μπ
ι ι ές υχ ί ς
ι
•
•
ι χ ιρι
ι ουργί Start/Stop
ργοποι ί ι υ ό
ό
ο
ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί
ο
ι ί. Ο ο ηγός
ι οποι ί ι γι υ ή η ιουργί έ ω υ ού ου υ ό ου γι ο ου πί On/Off
που ά ι ο πί
οργάω
ι ης υχ ί ς που άι ο ου πί On/Off.
μ
π
ι ουργί
ι ουργ Start/Stop
ργοποι
ι υ όό
ο ι η ρ ς θ
ι
ι ουργ
ο
ι .
Ό
υ ήθη υ ή
ου υ ο ι ή ου
όπως ο φω ι ός, ο ρ ιόφω ο, . π. ιουργού ως υ ήθως ό η ι ό
ο ι η ήρ ς έχ ι ή ι υ ό
,
ξ ίρ η άποι
υ ή
ου ξοπ ι ού η ι ουργί ω
οποίω πορ ί προ ωρι ά
π ριορι
ί, π.χ.
η χύ η π ρι ροφής ου
ι ήρ ου
υ ή
ος ι
ι ού ή η πο ύ υψη ή
έ
η ήχου ου ηχο υ ή
ος.
μ
Start/Stop* ( . 315)
Η
ρί - Start/Stop ( . 409)
Λά
υπόψη ς ό ι υπάρχου ι φορές
η ι ουργί Start/Stop ά ογ ά ο
ι ώ ιο χυ ή ω ί ι ηχ ι ό ή υ ό
ο.
•
Start/Stop* μ
ι η ύ-
ουργί Start/Stop ί ι ο ο ηγό η
ό η γι έ
πιο
ργη ι ό ι φι ι ό
ο π ρι ά ο ρόπο ο ήγη ης ου
ι ή ου, πι ρέπο ς ο ι η ήρ
ι υ ό
, όπο οι υ θή ς ί ι
η ς.
ΟΔ Γ Σ
μ
Γι
π ργή ι ο υ ό
ο
ι η ήρ , π ι ού ι
ξής:
ός
ή ι ο ου
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ρυθ ί
ις ( . 321)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 315
Ν Σ
||
Συ θ
ΟΔ Γ Σ
ς
μ
M/A
A
A
Π ή
υ π έ η,
ι ή
ο
οχ ό χυ ή ω
η
ρά ι
φή
ο π ά ου υ π έ η - ο
ι η ήρ ς ή ι υ ό
.
M
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
ο
πο όφρ ο ι η υ έχ ι ρ ήο ρι
ρό ς πό ι πά ω ο
π ά - ο ι η ήρ ς ή ι υ ό.
A
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω .
χυ ή ω , A = υ ό
Συ θ
Μ
ή
η
2.
πι έξ
ο ηγή
Συ χί
π ή
ήρ ς
η
ρά:
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις,
υ ι ά ι
π ργοποι ί
η υ ό
η ιουργί Start/Stop - υ ό
γί
ι
ο πά η
υ ού
ου ου πιού.
M
.
ά
η η
οπ
ι ί
π
χύ η
•
,
πό ο πο όίθ
ι υ όι πορ ί
.
A
ά
ο φρέ ο ι
ά γ ζιού - ο ι ηι υ ό
.
A
M+
A
φή
ο πο όφρ ο ι φήο υ ο ί η ο
ξ ι ή ιο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί
υ ό
ό
η χύ η υπ ρί ο ρυθ ό
ο ι ής ά ι ης.
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω .
χυ ή ω , A = υ ό
π ργοποίη η ης ι ουργί ς
πι η ί
ι
ο ή ι ο ω
υχ ιώ ου πί
οργά ω
Start/Stop ι ης υχ ί ς ο ουπί.
ι
Ό
ι ί
πιφά ι
ηφορι ή ί η, έχ
η ξής πιογή:
A
316
χυ ή ω
Ση ώ
ο πό ι ς
φρ ο - ο ι η ήρ ς
ι ουργί
υ χί
ο ηγ ί
ο ι ώ ιο
ι υ ό
ι ουργί
οργά ω .
ο οχ ό
π
π
Start/Stop
ή
ο π ά ου υ π έηήπ ή
ο π ά γ ζιού
- ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί .
Γι υγ ρι έ ς
ό ις ι η ήρω , ο ι ηήρ ς πορ ί
ή ι υ ό
πρι ο
υ ο ί η ο έρθ ι
ά η
ξάρ η
η
ι ουργί ECO ί ι
ργοποιη έ η.
ο ι η ήρ ς
ά ι η υχ ί γι
Start/Stop ο πί
M/
AA
1. Π
ά η ι ουργί ECO
ργοποιηθ ί, ό ο ι η ήρ ς
πορ ί
ή ι υ ό
πρι ο υ ο ί η ο έρθ ι
ώς
ά η.
Ό
ς
ο ι ώ ιο
ι ουργί Start/Stop π ργοποι ί ι
έχρι
ργοποιηθ ί ξ ά
ο ου πί ή
έχρι η πό η φορά που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί
ο
ι ί.
π
HSA
Μπορ ί
πί ης
η ώ
ο πό ι ς
πό ο πο όφρ ο
έ φος
ηφορι ή
ί η γι
θ ί ο ι η ήρ ς υ ό
ι ουργί - η ι ουργί HSA ( . 314) (Hill
Start Assist) πο ρέπ ι η ο ί θη η ου υ οι ή ου προς
πί ω.
HSA η ί
ης π ρ έ
ο ηγός
π ά φρέ
ξ ι ή ι
ι ό ι η πί η ο ύ η πέ ηι προ ωρι ά ι θέ ι η ό
ο/η
ι ί ο πό ι ου/ ης πό ο
ω
ο π ά γ ζιού γι
ά πό ο υ ό
ο ή ι ο ου
Ν Σ
ι η ήρ . προ ωρι ή π έργ ι πέ η ης
π ργοποι ί ι
ά πό ρι ά υ ρό π ήό
ο ο ηγός πι χύ ι.
•
•
•
•
π
Start/Stop* ( . 314)
ις ( . 321)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 319)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 318)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 317)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 320)
•
Start/Stop* ( . 322)
•
Μπ
ι ι ές υχ ί ς
ρί - Start/Stop ( . 409)
ι η ύ-
Συ θ
ό η ι
η ι ουργ Start/Stop
ργοποιη
η, ο ι η ρ ς
πά ο
υ ό
ά .
Ο ι η ήρ ς
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ρυθ ί
Start/Stop* -
Συ θ
ή ι υ ό
ι
ι
ά :
ς
M/AA
ο υ ο ί η ο
έχ ι πι χύ ι
πρώ έως
10 km/h (6 mph)
π ρίπου
ά πό
ί η η
ο
ι ίή
ά ο
υ ίο υ όο ή ι ο ου ι η ήρ .
M+
A
ο ο ηγός έχ ι π
πόρπη ης ζώ ης
M+
A
φ ί ι η
φ
ί ς.
η ι χύς ης π
ρί ς ί ι ι ρόρη πό ο
ώ ο πι ρ π ό
όριο.
M+
A
ο ι η ήρ ς
ρί
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
M+
A
ι η
ι ουργί ς.
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος
υ ί
ι π ρίπου ο η ίο
πήξης ή πά ω πό ους
30 °C π ρίπου.
M+
A
ηη
ί ι
M+
A
ρι ή θέρ
η ου π ρ πρίζ
ργοποιη έ η.
ΟΔ Γ Σ
ς
M/AA
ο π ρι ά ο
ο χώρο πι
ώ
έχ ι ι φορά πό ις προ θοριέ ς ι έςB - υ ό πι η ί
ι
πό ο
ι
έρ που ι ουργ ί
υψη ή χύ η .
ο υ ο ί η ο ι ί
θ .
ι
M+
A
η όπι-
M+
A
η θ ρ ο ρ ί ης π
ρί ς ης
ίζ ς ί ι χ η ό ρη πό ο
η ίο πήξης ή υπ ρ ο ι ά υψη ή.
M+
A
ο ο ηγός
ι ό ι.
M+
A
ρί
ι π ρι
ό ρο ο
ο φί ρο ω
ι ίω ου υ ή ος ξ γωγής υ
ρίω ί ι
γ ά ο - η προ ωρι ά π ργοποιη έ η ι ουργί Start/Stop π ργοποι ί ι ό ις
ί
έ ς ύ ος υ ό
ου θ ριού ( . Φί ρο
ρά η ης
ω
ι ίω π ρ
ιο ι η ήρω
(DPF) ( . 339)).
M+
A
η ί η ου ρό ου ί
ο η.
M+
A
ι πο ύ πό-
υπάρχ ι ρέι ρ η
ρι ά υ
έ ο οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου.
ου
M+
A
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 317
Ν Σ
||
Συ θ
ο
ΟΔ Γ Σ
ς
M/AA
πό ου ι η ήρ
οι όC.
ί
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
M+
A
Start/Stop* - ρυθ ί
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 318)
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 320)
•
Start/Stop* ( . 322)
•
Μπ
ις ( . 321)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 319)
ι
ι υ ό
Start/Stop* μ
Ό
ς
υ ό
η
θ
ορι
γός
χ ι
η πορ
ι η ρ ς χ ι
ι
η
ι ουργ , πορ
π
ι ης π ριπ ώ ις χωρ ς ο ο ηποφ
ι
θ
ι
υ χ ι
ου.
έχ ι
ι ουργί ς.
A
η πί η ου
ο φ ιρι ού έρ
ί ι ι ρό ρη ή ί η
1500-2500
έ ρ π ρίπου πά ω πό ο πίπ ο ης θά
ς - η ρέχου
πί η ου έρ υ ί
ι ά ογ
ις ιρι ές υ θή ς που πιρ ού .
A
η ι ουργί Queue Assist ου
Adaptive cruise control ί ι
ργοποιη έ η.
A
ο πι ογέ ς χυ ή ω
ι ήθη
πό η θέ η D η θέ η R, SD
ή "+/-".
A
ο π ρι ά ο
ο χώρο πι
ώ
π ρου ιάζ ι πό ι η πό ις προθορι έ ς ι έςB.
M+A
ο ι ώ ιο
πάρχ ι ι προ ωρι ά υψη ή
π ί η η ι χύος ή η ι χύς ης π ρί ς έχ ι ιωθ ί ά ω πό ο
άχι ο πι ρ πό ο πίπ ο.
M+A
π
ου
M+A
οίξ ιC.
M+A
A
B
C
D
•
•
•
318
ι
•
•
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω , A = υ ό
χυ ή ω .
υ ο ί η ο
ECC.
Μό ο
ορι έ ους ι η ήρ ς.
Λ ι ουργί Sport.
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 409)
Σ ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις, ο ι η ήρ ς ίθ ι υ ό
ι ουργί
ό η ι
ο/η
ο ηγός
έχ ι π ή ι ο π ά ου
υ π έ η ( ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ) ή
ό η ι
η ώ ι ο πό ι ου/ ης πό ο
π ά φρέ ω ( υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ):
Συ θ
π ράθυρ θ
π
Start/Stop* ( . 314)
Start/Stop* ( . 315)
ι ουργί
π
ι χ ιρι
ς
ός
ο
ό
ά φρέ ου.
M/AA
πώ ου .
ο πά η
πό ου ι η ήρ έχ ι
M+A
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
Συ θ
M+A
πόρπη ης ζώ ης φ
ί ς ου
ο ηγού ά οιξ
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D ή N.
A
B
C
D
A
Ο πι ογέ ς χυ ή ω
ι ήθη
πό η θέ η D η θέ η S D,
R ή "+/-".
A
πόρ
πι ογέ
έ ηχη ι
ή υ
ι ουργί
A
ου ο ηγού ά οιξ
ο
χυ ή ω
η θέ η D ό ή ("πι γ ") ι έ
ι έ ου η ρώ ου ό ι η
Start/Stop ί ι
ργή.
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω , A = υ ό
χυ ή ω .
υ ο ί η ο
ECC.
Μό ο
ορι έ ους ι η ήρ ς.
Λ ι ουργί Sport.
Μη
οίγ
ο πό ου ι η ήρ ό
ο
ι η ήρ ς έχ ι ή ι υ ό
- ο ι η ήρ ς πορ ί ξ φ ι ά
θ ί
ι ουργί
υ ό
. Πρώ
ή
ο ι η ήρ ως
υ ήθως,
ο ου πί START/STOP
ENGINE, πρι
οίξ
ο πό.
•
ις ου ι ο ιούC.
ο ι ώ ιο
Start/Stop* -
Δ
M/AA
ο υ ο ί η ο ρχίζ ι
ι ί ιή
υξά
ι η χύ η ά ου
φρά,
ο υ ο ί η ο
ά η
υ όχωρίς
ί ι
ώς ίη ο.
ι ή
A
ς
•
•
•
π
Start/Stop* ( . 315)
ΟΔ Γ Σ
ι ουργί
ι χ ιρι
Η υ ό
η
ουργ πά ο
ι ο.
μ
η η ου ι η ρ
ά πό ο υ ό
ο
ός
Συ θ
ς
M/
AA
χ ι πι γ ί ι χέ η χωρίς πού π ξη - έ
ή υ
η οθό η
ι οποι ί ο ο ηγό
ι ή ι
ο οχ ό χυ ή ω
η
ρά γι
πορέ ι
ργοποιηθ ί η
υ ό
η
ί η η.
ις ( . 321)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 319)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 317)
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 320)
•
Start/Stop* ( . 322)
•
•
Μπ
ή ι
ι ι ές υχ ί ς
-
Σ ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις ο ι η ήρ ς
ίθ
ι υ ό
ι ουργί
ά πό
υ ό
ο ή ι ο:
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ρυθ ί
ι-
Ο ο ηγός ί
ι η προ
M
έ ος.
M
Ο ο ηγός
ί ι προ
έ ος
η ζώ η φ
ί ς, ο πι ογέ ς
χυ ή ω ρί
ι η θέ η P ι
η πόρ
ου ο ηγού ί ι οι ή - ο
ι η ήρ ς πρέπ ι
θ ί
ο ι ά
ι ουργί .
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 409)
Start/Stop* ( . 314)
A
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω .
χυ ή ω , A = υ ό
A
ο ι ώ ιο
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 319
Ν Σ
||
•
•
•
•
•
ΟΔ Γ Σ
π
Start/Stop* ( . 314)
Start/Stop* ( . 315)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
η
ί η η πο ύχ ι ι ο ι η ήρ ς
ι, προχωρή
ως ξής:
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ρυθ ί
ις ( . 321)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 318)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 317)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 320)
•
Start/Stop* ( . 322)
•
Μπ
ι ι ές υχ ί ς
ρί - Start/Stop ( . 409)
ι η ύ-
1.
ιωθ ί ό ι η ζώ η
ο ηγού έχ ι φ ί ι
Μπ
ρί - Start/Stop ( . 409)
ή-
φ
ί ς ου
η πόρπη ης.
2. Π ή
ο π ά ου υ π έ η ξ ά ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί υ ό.
3. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο οχ ός χυή ω πρέπ ι
ρί
ι η
ρά.
Σ ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι ό
ο
ί ο PutΝgearΝinΝneutral.
•
•
•
•
•
320
•
Start/Stop* μ
μ
μ
π
Start/Stop* ( . 314)
Start/Stop* ( . 315)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ρυθ ί
ις ( . 321)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 319)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 318)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 317)
ή ι
•
Start/Stop* ( . 322)
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
Start/Stop* -
μ
ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 128) ου
υ ο ι
ου π ρι χ ι π ηροφορ ς γι ο
ύ η Start-Stop ης Volvo, θώς ι
υ ά ις γι
χ ι ς ο γη ης γι ξοι οό η η
ργ ι ς.
•
•
•
•
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 320)
•
Start/Stop* ( . 322)
•
Μπ
ι ι ές υχ ί ς
ΟΔ Γ Σ
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 409)
π
Start/Stop* ( . 314)
Start/Stop* ( . 315)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 319)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 318)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 317)
ή ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 321
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Start/Stop* μ
μ
μ
Η ι ουργ Start/Stop πορ
η ύ
ι
ου ο π
Λυχ
Μ
φ
ι
οργά ω .
υ
α
χutostartΝ
α Ν
υ α + ηχη ι ό ή
α
Ν
Ν
α
υ π
Ν
Νπ
Ν αΝ
Ν
Ν
υ π ΝStart
Ν
α
Ν αΝπ
Νφ
αΝ υ π
Ν αΝ
322
ου
υ υ
ό
ι ή υχ ί , η ι
πορ ί
φ ί
ο πί
οργά ω γι
Π ηροφορ ς/Ε
χutoΝStartήStopΝ πα
π
μ
Σ
Ν αΝ
υ
ο ύ η
θυ θ ί
ά
π ώ ις. Γι άποι ς πό υ ές, υπάρχ ι ι
υ ι ώ η έργ ι που πρέπ ι
πρ γ οποιηθ ί. Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι
ορι έ π ρ
ίγ
.
υ ή η
ιουργί Start/Stop
ι η ύ
ι έορι έ ς π ρι-
ργ ι
M/AA
Start/Stop
ι ουργ ί. π υθυ θ ί
έ
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ργοποι ί ι,
οίξ ι η πόρ ο ηγού
πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D.
Ο ι η ήρ ς
υ ήθη ρόπο,
θ
Ο ι η ήρ ς ί
υ π έ η.
ι έ οι ος γι
ο
υ ργ ίο - υ ι
ι η ήρ
υ ό
θ ί
ι ουργί υ ό
- θέ
ο ου πί START/STOP ENGINE.
ά
ι
η έ ο
ι ουργί
ο
π υ-
ι ο
ι η ήρ
η
ί η η-
ο ή γι
ο πά η
ου π
ά
Ο ι η ήρ ς ί ι έ οι ος γι υ ό
φρέ ου ή ου π ά υ π έ η.
η
ί η η-
ο ή γι
ο πά η
ου π
ά
π
ί χέ η
ά ο ης χωρίς
ο οχ ό χυ ή ω
η
ρά.
πο ύ π
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ξη - πο πι έξ
ός/ ξ
η χέ η
ουάρ, γι π ρι
ι
A
ο
υ ό
χ ι
M+A
M+A
ου
M
M
ι ή-
ό ρ ς π ηροφορί ς
M
. ι
γωγή.
Ν Σ
Λυχ
A
Μ
M = Μηχ
υ
Π ηροφορ ς/Ε
π
ΝPΝ ΝσΝ αΝ
α
Ν
ι ό ι ώ ιο
•
•
•
ι
M/AA
ι ουργί Start/Stop έχ ι π ργοποιηθ ί ι ή
ο
θέ η N ή P ι θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί ως υ ήθως
ENGINE.
υ π ΝStart
χυ ή ω , A = υ ό
ά άποιο ή υ
γ ι ο ο ηρωθ ί, πρέπ
έ
υ ργ ίο - υ ι ά
έ
ξου ιο ο η έ ο
•
•
Ν
ργ ι
ο ι η ήρ ς
θ
θ ί υ ό
ι ουργί - θέ
ο
υ ήθως
ο ου πί START/STOP ENGINE ι ο πι ογέ
ο ι ώ ιο
ΟΔ Γ Σ
πι ογέ
χυ ή ω
η
ο ου πί START/STOP
ι η ήρ
χυ ή ω
A
ι ουργί ως
η θέ η P ή N.
A
χυ ή ω .
ή
ιό
η έρπ υθυ θ ί
ι
π υθυ θ ί
υ ργ ίο ης Volvo.
π
Start/Stop* ( . 314)
Start/Stop* ( . 315)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Start/Stop* - ρυθ ί
ις ( . 321)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 319)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 318)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 317)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 320)
•
Μπ
ρί - Start/Stop ( . 409)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 323
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μμ
ECO*
ECO5
Πρό ι ι γι ι πρω οπορι
ιουργ
ης Volvo γι υ ο η
υ όο ι ώ ιο χυ ω , που πορ
ιώ ι η
ά ω η υ ου ως ι
5 %, ά ογ
ο ρόπο που ο ηγ ο
ο ηγός. Η ι ουργ
ι ο ο ηγό η
υ
ό η γι
πιο
ργη ι ό ι
φι ι ό προς ο π ρι ά ο ρόπο ο γη ης.
π ρ ά ω έχου
άξ ι
η
ργοποίη η ης ιουργί ς ECO:
π ργοποιού
ιω έ η ι χύ.
ιή
ι ουργού
Ω
Ό
η ι ουργί ECO ί ι
ργοποιηέ η,
άζου ρ ές π ρά ροι ις
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ώ
ρ ές ι ουργί ς υ
υώ
ά ωης ρ ύ
ος π ριορίζο ι. Μπορ ί
η
ί
ορι έ ς ρυθ ί ις χ ιρο ίη ,
ά η π ήρης ι ουργι ό η ά ους
πο θί
ι ό ο π ργοποιώ ς η
ι ουργί ECO.
ι ουργί ECO π ργοποι ί ι, ό
ή ι ο ι η ήρ ς ι, γι ο όγο υ ό, πρέπ ι
ργοποι ί ι άθ φορά που ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί . πάρχου ξ ιρέις γι ορι έ ους ι η ήρ ς. Ω ό ο, υ ό
πορ ί ύ ο
ι πι ωθ ί ό ο πό η
οργά ω ό ο ι πό
υχ ί Eωτ ο πί
η υχ ί
ο ου πί ECO- που ά ου ό
η ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η.
π
ECO
•
•
•
•
5
324
Δ
Ση ί
γής
χυ ή ω .
π
χυ ή ω
ου ι ω ίου
πό ρι η ι ι χ ίρι η ι η ήρ
ά γ ζιού.
πό ο
Eco Coast -
Λ ι ουργί Start/Stop - ο ι η ήρ ς πορ ί πί ης
ή ι υ ό
πρι ο
υ ο ί η ο έρθ ι
ώς
ά η.
ι ουργί Eco Coast
ο φρέ ο ι η ήρ π ύ ι.
Ρυθ ί ις υ ή
ού - ρι οί η
ι
ίθ
ι
ργοποι ί
ος υ ό
ρι οί
ο V40 CROSS COUNTRY
ου
ι-
ι
ιω ές
π
π ργοποιη έ η ι ουργί ECO πι η ί
ι
ο
ή ι ο ου υ ό ου Eωτ
ο πί
οργά ω
ι ης
υχ ί ς ο ου πί ECO.
ι ουργί
η υ έχ ι π ργοποι ί ι έχρι
ργοποιηθ ί ξ ά
ο ου πί
ECO.
ECO -
•
π
ECO
ργοποίη η/ π
ργοποίη η
Λυχ ί ECO
υπο ι ουργί Eco Coast η ί ι η
πράξη ό ι ο φρέ ο ι η ήρ π ργοποι ίι, που
η ιρά ου η ί ι ό ι η ι η ι ή
έργ ι ου υ ο ι ή ου χρη ι οποι ί ι γι
η ύ ι η γι
γ ύ ρ ς πο ά ις. Ό
ο ο ηγός φή ι ο π ά γ ζιού ο ι ώ ιο
χυ ή ω πο υ π έ
ι υ ό
πό ο
AWD.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
ι η ήρ οι
ορ
ί
ροφές ου οποίου ιώ ο
άχι η
ά ω η.
ι
υ ή η ι ουργί προορίζ
ι γι χρή η
π ρίπ ω η ό
έ
ι ίω η ης χύη ς, π.χ. γι
θ ρή ο ήγη η
ρό ο
χ η ό ρο όριο χύ η ς.
ι ουργί Eco Coast ι υ ο ύ ι η προορ ι ή ο ήγη η
ά η οποί ο ο ηγός πορ ί
χρη ι οποιή ι η πο ο ζό η
χ ι ή "Pulse & Glide" ι
χι οποιή ι
ο φρ άρι
.
Ο υ υ
ός Eco Coast ι ης προ ωρι ά
π ργοποιη έ ης ι ουργί ς ECO πορ ί
πί ης
υ ά
ι θροι ι ά η ίω η
ης
ά ω ης.
όγως:
•
ργό Eco Coast: Μ ρά ύ ι η
φρέ ο ι η ήρ = Χ η ή
ά ω η
ι
•
π ργοποιη έ η ι ουργί ECO: Σύ ο η ύ ι η μ πέ η η πό ο ι η ήρ
= άχι η
ά ω η.
Ω
Ω ό ο, γι
χ η ή
ά
γ ι ά
ποφ
υ υ
ό
πι υχθ ί η
ύ ρη
ω η υ ί ου, θ πρέπ ι
ύγ
ι ο Eco Coast
ύ ο
πο ά ις.
•
π
Eco Coast
ι ουργί
ργοποι ί ι, ό
ώς ο π ά γ ζιού,
ις ξής π ρ έ ρους:
•
•
•
ου πί ECO π
πι ογέ ς
υ
φή
υ
ό
η θέ η D
χύ η
ξύ 65-140 km/h π ρίπου
(40-87 mph).
•
ί
ι
ί η
γ
π
π
ωφέρ ι ς ου ρό ου
ύ ρη πό 6% π ρίπου.
•
Π
ή
οπ
ωφέρ ι ς
πό ο η ί η - γι
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί η πέ η η πό
ο ι η ήρ .
ά γ
Eco Coast -
•
•
•
•
Eco Coast
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, πορ ί
θέ
π ργοποιή
η ι ουργί
Eco Coast. Π ρ
ίγ
έ οιω π ριπ ώω ί ι:
•
άξ
χέ η
χ ιρι
χυ ή ω
ο ι ό ι.
•
•
ήρι
ί
ζιού ή φρέ ω .
ι ι θέ ι η ά :
ο Cruise control ί
ι
ργοποιη έ ο
ί η
ωφέρ ι ς ου ρό ου ί
γ ύ ρη πό 6% π ρίπου.
άξ
ήρι
γής
μ
ι ουργί
η έ ο
χυ ή ω
•
ΟΔ Γ Σ
ι
χ ιρο ί η
χέ η
χ ιριγής χυ ή ω
ο ι ό ι*
ο ι η ήρ ς ή/
ρί ο ι
ουργί ς
ι ή
η θέ η D
ι ο ι ώ ιο χυ ή ω
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι-
ο πι ογέ
η θέ η "S+/-"
χυ ή ω
πό
η χύ η
ρί
ι
ός ου ύρους
65-140 km/h π ρίπου (40-87 mph).
πρι πό πι ί ο ιγ ό προ πέρ ης γι
πορέ ι
ο ο ηρωθ ί
ο
φ έ
ρο υ ό ρόπο.
π ργοποίη η Eco Coast ι π
φορά
ου φρέ ου ι η ήρ πορ ί
γί ι ως ξής:
•
•
Π
ή
ο ου πί ECO.
Μ
ι ή
ο οχ ό
ρο ί η η θέ η "S+/-".
χυ ή ω
η χ ι}}
325
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
π
μ
ο πο όφρ ο χρη ι οποι
ι γι
ρ ύ
ο υ ο η ο ώ ο ηγ
πι.
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο υ ώ
φρέω .
άποιο ύ ω φρέ ω υπο
ί
ά η, η ι ρο ή ου π ά φρέ ου γ ώ ι ι πρέπ ι
π ή
ο π ά φρέω πιο υ ά γι
φρ άρ ι ο υ ο ίη ο.
πί η που
π ά φρέ ου
φρ ο.
Δ
ο
ού ου υ ή
ος MY CAR ου υ οι ή ου π ριέχ ι π ρ ι έρω π ηροφορί ς γι
η έ οι ου ECO - έπ
ό η MY CAR
( . 128).
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 140)
ο ύ
η
ί
ο πό ι ο ο ηγός ο
ι χύ
ι πό ο ρ ό-
ο
ρ όφρ ο ι ουργ ί ό ο ό
ι
ι ουργί ο ι η ήρ ς.
ρί-
ά π ή
ο π ά φρέ ου ό
ο ι ηήρ ς ί ι η ός, θ ι θ θ ί
ο
π ά
ηρό ι θ χρ ι
ί
ο π ήγ ύ ρη ύ
η γι
φρ άρ ι
ο υ ο ί η ο.
Σ
υ ο ί η
η ι ουργί πο οήθη η
ί η ης
ηφόρ (HSA)* ( . 314)*, ο
π ά πι ρέφ ι πιο ργά πό ό, ι υ ήθως
η
ο ι ή ου θέ η
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο
πι ι ές έ φος ή
οοιό ορφη πιφά ι .
ά η ο ήγη η
ορ ι ές π ριοχές ή
γά ο φορ ίο πρέπ ι
ποφ ύγ
η
326
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
υπ ρ ο ι ή χρή η ω φρέ ω , χρη
ς η πέ η η πό ο ι η ήρ .
πό ο ι η ήρ φ ρ όζ
ι πο ύ
ι άό
χρη ι οποι ί ι η ί ι
ά ο ης ις ηφορι ές ι ις
ές ι ρο ές.
ι οποιώπέ η η
πο
χέ η
ηφορι-
Γι π ρι ό ρ ς γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ριά φορ ί ου υ ο ι ή ου, Λά ι
ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 443).
μ
μ
Ό
ο ηγ ί γι πο ύ ώρ
έ ο η ροχόπ ω η χωρίς
φρ άρ , η πέ η η πορ ί
θυ
ρή ι
φρώς ό
χρη ι οποιήφρέ . υ ό πορ ί πί ης
υ
ί
ά πό π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου. ό
ί ι
π ρ ί η ο
π ή
ο π ά φρέ ω
πιο υ ά. Γι υ ό ο όγο, ηρ ί
γ ύρη πό
η πό
προπορ υό
οχή.
Φρ άρ
ο υ ο ί η ο υ ά
ά πό
ο ήγη η
ρ γ έ ο ρό ο ι
ά πό
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου.
ι όφρ
η
υ έχ ι ζ
ί ο ι,
γ ώ ου πιο γρήγορ
ι προ
ύο ι πό η οξ ί ω η.
Λά
υπόψη ς η ρέχου
υ οφορι ή
ά
ηό
φρ άρ .
μ μ
Ό
θ ί
ός/ ξ
φρ άρ
ρό ο που έχ ι ι
ά ι, πορ ί
χη
ι
ί ι
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
ρω-
γωγή.
Ν Σ
ρώ η
ιού
ι όφρ
ι ις π ύ ις ω φρέ ω . υ ό πορ ί
γ ώι η πό
η ι η οποίη ης. Γι υ ό ο
όγο, πρέπ ι
ι ηρ ί
γά η πό
η
φ
ί ς πό ο προπορ υό ο όχη . πίης
ιωθ ί γι
ξής:
•
Φρ άρ
ι ά γι
φ ιρ θ ί υχό
ρώ η
ιού.
ιωθ ί ό ι οι υπόοιποι χρή
ς ου ρό ου
ι υύου όγω ης πέ η ης.
•
Π
ό
Γι
υ
θ
ή
θέ
η
προ
πό
ι ά ο π ά φρέ ω
ή
ι πρι ρχίη ι ρο ή.
ι
ηρή
ο υ ο ί η οό ο ο
ό πιο φ ές ι ξιόπι ο, ηρ ί
ο ι
ή
έρ ις ης Volvo που π ρ ίι ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
Οι ι ούργι ς π
ύ ις φρέ ω
ι οι π ύ ις φρέ ω
ι
ά
ης ι
ι όφρ
π ρέχου έ ι η πό ο η πέ η ης
ά πό ρι ά χι ιό ρ φό ου " ρώου ". Γι
ι
θ ί
η ιω έ η πόο η ω φρέ ω , π ή
ο π ά φρέ ω
πιο υ ά. Volvo υ ι ά
οποθ ί
ό ο π
ύ ις φρέ ω που ί ι γ ρι ές γι ο Volvo ς.
ΟΔ Γ Σ
Δ
φθορά
ω πρέπ ι
π υθυ θ
φορί ς χ
έ
ι ά ι
η έ ο υ
ί
έρη ου υ
έγχ
ι
ή
ος φρέι ά.
ά οι υχ ί ς
ι
άψου
υ όχρο ,
έχ
ι
έχ ι η ιωθ ί
ά η ο ύ η πέ η ης.
έ
υ ργ ίο γι π ηροι ά
η ι ι
ί ή
θέυ ργ ίο ο έ γχο - υ π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οργ ίο ης Volvo.
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ί ι
ο ι ή, ο ηγή
προ
ι ά έχρι
ο π η ιέ
ρο υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ή
ος πέ η ης - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
Λυχ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
Ερ η
Σ
θ ρά
έ η–
άθ η υγρού φρέ ω
άθ η ί ι χ η ή,
υγρό φρέ ω
ι
ποι ί ι η ι ί πώ
φρέ ω .
Σ θ ρά
ρό π
ά
ι η ήρ - πρ
υ ό
ος έ
έγξ
η
. ά η
υ π ηρώέγξ
ι ς υγρού
έ η πί 2 υ η
ί η η ου
γ
οποι ί ι
γχος ι ουργί ς.
ι ί ης πώ
ι ρ υ ηθ ί.
•
•
ι ς υγρού φρέ ω πρέπ ι
π
Χ ιρόφρ ο ( . 329)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
•
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 328)
•
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 328)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 328)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
327
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
-
μπ
μ
μ
ο ύ η
ι π ο ρ
ος ροχώ ,
ABS (Anti-lock Braking System), πο ρ π ι
ο π ο άρι
ω ροχώ
ά η
π η η.
Μ υ ή η ι ουργί , ο ο ηγός
έ γχο ου υ ο ι ή ου ι πορ
οποι ί ιγ ούς πιο ύ ο γι
γ ι, γι π ρά ιγ , άποιο ί υ
ργοποιηθ ί υ ή η ι ουργί ,
ι θ θ ί
ρ
ούς ο π
ο οποίο ί ι φυ ιο ογι ό.
ηρ ί ο
πρ γποφύο. Ό
έχ
ι
ά φρέ ου,
ί
ι
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί
ιο
ο ηγός φή ι ο π ά φρέ ου, πρ γ
οποι ί ι υ ό
έ ς ύ ο ος έ γχος ο
ύ η ABS.
έχ
ι
πρ γ
οποιηθ ί
έ ς πρό θ ος υ ό
ος έ γχος ου
υ ή
ος ABS ό
η χύ η
ου υ ο ιή ου ί ι χ η ή. Ο έ γχος πορ ί
γί ι
ι ηπ ός
η ορφή ο ή ω
οπ ά
φρέ ω .
•
•
•
•
328
Φρέ ο ( . 326)
Χ ιρόφρ ο ( . 329)
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 328)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 328)
η υπο οήθη η πέ η-
-
π
μ
μ
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ά ου
χύ η ς πά ω πό 50 km/h (31 mph)
ο ύ η ABS ί ι
ργό ή/ ι
π ρίπ ω η υ ού φρ
ρί
ος. Μό ις ο
υ ο ί η ο πι ρ ύ ι ά ω πό
10 km/h
(6 mph), ο φως φρέ ω
ά π έο
ο ή ι ιπ ρ έ ι
θ ρά
έ ο
- υ όχρο
ά ου
άρ ,
οποί
ο ή ου έχρι ο ο ηγός
πι χύ ι
ου άχι ο έχρι
20 km/h (12 mph) ή
ή ιπ ώ ς ο
ί οιχο ου πί.
•
-
π
φώ
πό ο ου φρ
ρ
ος
ργοποιού
ι γι
ι οποι ου
οχ
που ο ουθού ό ι ο υ ο η ο φρ άρ ι
πό ο . Ό
υ η ι ουργ
ι
ργ , ο φως φρ ω
ο
ι
π ρ
ι
θ ρά
ο - όπως υ ι
ά ο
ο ι ό φρ άρι
.
•
•
•
π
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
μ
μ
π
Η
η υπο ο θη η π η ης (Emergency
Brake Assist) οηθά η ύξη η ης ύ ης π η ης, ιώ ο
ς
ι η πό
η
φρ
ρ
ος.
ο ύ η EBA ιχ ύ ι ο ρόπο
ο
οποίο φρ άρ ι ο ο ηγός ι υξά ι η
ύ
η πέ η ης ά ογ .
ύ
η πέ η ης
πορ ί
ι χυθ ί έχρι ι ο η ίο που
ργοποι ί ι ο ύ η ABS.
ι ουργί
EBA ι όπ
ιό
η πί η που
ίο
ο ηγός ο π ά φρέ ου ιωθ ί.
Ω
Ό
ο EBA έχ ι
ργοποιηθ ί, η ι ρο ή ου π ά φρέ ου ί ι
φρώς
γ ύ ρη π' ό, ι υ ήθως. Π ή
( ι
ρ ή
) π η έ ο ο π ά φρέ ου ό ο
χρ ι
ί. ά φή
ο π ά φρέ ου,
η πέ η η
ά.
π
Φρέ ο ( . 326)
Χ ιρόφρ ο ( . 329)
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 328)
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 328)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
•
•
•
•
π
Φρέ ο ( . 326)
Χ ιρόφρ ο ( . 329)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 328)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 328)
ι π ο
ρί
-
Ν Σ
2.
ο χ ιρόφρ ο
πι ρ π ι η ύ ι η ου
υ ο ι
ου ό
ι
η
ο
ω
ηχ ι ς φά ι ης/ ι η οπο η ης ύο
ροχώ .
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ι ς χέ ης ο ι ώ ιο, ή ης θέ ης
P ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
π ρ ί γι η υγρά η η ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
3.
4.
ρ
>
ήξ
ο οχ ό υ
φή
ο π ά φρέ ω
ο υ ο ί η οπ ρ έ ι
θ ύ
ο υ ο ί η ο, ο πι ογέ ς
χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι πά ο
η
1η ( ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ) ή η θέ η P
( υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ).
ά
θ
προς η
1. Π
ή
π
οπ
ά φρέ ω
υ
ά.
ύ
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς
ο.
ύ
1. Π
•
π
Φρέ ο ( . 326)
ους ροχούς π
έ ο
ο
π
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
Σ ρέψ
π ο.
οργά ω .
φρά προς
πί, ύ
ο χ ιρόου πί.
υχ ί
ο πί
π
Σ ρέψ
ρά π
•
ρ ήξ
ο οχ ό
πά ω, π ή
ο ου
φρ ο ι φή
ο
>
προ ι οποιη ι ή
οργά ω
ή ι.
ο ο ηγός ξ χά ι
π ργοποιή ι ο
χ ιρόφρ ο –
ός πό η προ ι οποιη ι ή
υχ ί που ά ι – ι ηχη ι ή πι ή
η
(πι γ )
υ υ
ό
έ
ή υ
ο
πί
οργά ω προ ι οποιού ο ο ηγό χ ι ά, ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρί ι
10 km/h (6 mph).
Ό
•
π
ι έγξ
ά
ι η οποιη έ ο.
ά ο υ ο ί η ο ι ί ι, πρέπ ι
ρ ήξ
ο οχ ό ου χ ιρόφρ ου ίγο πιο
πά ω.
μ
ο πί
2.
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο
πί
οργά ω
ά ι. προ ι οποιηι ή υχ ί
ά ι
ξάρ η
ρ ήξ
ο χ ιρόφρ ο π ά ή πόο .
ά
θ
προς η
Προ ι οποιη ι ή υχ ί
ά.
ΟΔ Γ Σ
έ ο
ο ρά-
π
ή
οπ
ά φρέ ω
υ
ά.
329
Ν Σ
μ
ΟΔ Γ Σ
π
μ
μ
π
Ο γη η
ρά η
ιό ι ο υ ο η ο
ι χ ζ ι ρό ο που χ ι
υφθ
ρό
υψη ς άθ ης.
ά η ι
υ η πό
θ π ι
ι γά η προ οχ .
ά ι έ θ ι ρό ο φί ρο έρ , ο ι ηήρ ς πορ ί
υπο
ί ζη ιά.
ά η άθ η ου ρού υπ ρ ί ι
25 cm, ο ρό πορ ί
ι έ θ ι ο
ι ώ ιο χυ ή ω . ά ι έ οιο θ
ώι η ιπ ι ή ι
ό η
ω
ιώ
ι
θ
ιώ ι η ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής
ου υ ή
ος.
Μπορ ί
ι χί
ο υ ο ί η ο ρά
άθους έως ι 25 cm
χύ η όχι γ ύ ρη πό
ο ι ή ά ι η. Ό
ο υ ο ίη ο ι χίζ ι η ί
ρ χού
ρά,
π ι ί ι γά η προ οχή.
ζη ιά
οποιο ήπο
ξάρ η
ι η ήρ , ο ι ώ ιο χυ ή ω ,
ο υ πι
ή, ο ι φορι ό ή
ου έρη, που οφ ί
ι
π η
ί ω υ ρο
ι ού υ ή
έ
ιψη
ιού,
ύπ
ι
γγύη η.
Ό
π ρ ά
πό η ί
ρά, ι ηρ ί
χ η ή χύ η
ι η
ά
ο υ ο ίη ο. Ό
π έο ι χί
ο η ίο
ρά, π ή
φρά ο π ά φρέ ου ι
ιωθ ί ό ι ο ύ η πέ η ης ι ουργ ί
ο ι ά. ο ρό ι η ά πη γι π ράιγ
πορ ί
υγρά ου ις π
ύ ις ριής (θ ρ ουί)
πο έ
η ι ουργί
πέ η ης
π ργ ί
θυ έρη η.
•
•
330
ά ο ι η ήρ ς ή ι
ρά, η πιχ ιρή
ο θέ
ξ ά
ι ουργί - ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί
έξω πό ο ρό ι
φ ρθ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
πάρχ ι ί υ ος ο ρής ά ης ο
ι η ήρ .
ί ι π ρ ί η ο, θ ρί
ις π φές
οη
ρι ό ύ η προθέρ
ης
ι ο ο
όρου ου ρέι ρ
ά πό
ο ήγη η
ρό ι ά πη.
γι
Μη φή
γι
γά ο χρο ι ό ιάη
ο υ ο ί η ο
η ί
ρά
όπου η άθ η υπ ρ ί ι ο ρ πιέ ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ιη
ριές ά ς.
, ο
ο ρο ιω ρι ά
ύρ ,
ος ή
πό η
•
•
π
Ο ι ή οήθ ι ( . 352)
Ρυ ού
η η ( . 350)
μ
πό ι ι ς υ θ
ς, γι π ρά ιγ
ά
η ο γη η
ορ ι ς π ριοχ ς ι
υψη ς θ ρ ο ρ
ς, υπάρχ ι
υ ος
υπ ρθ ρ
ης ου ι η ρ
ι ου υ
ος
ά ο ης
η ης - ι ως
γά ο
φορ ο.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η υπ ρθέρη
ά η ο ήγη η
ρυ ου ού ο,
έπ Ο ήγη η
ρέι ρ ( . 341).
•
φ ιρέ
υχό οηθη ι ούς προ ο ίς
πό ο προ ι ό έρος ης ά
ςό
ο ηγ ί
π ρι ά ο όπου πι ρ ού
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
ά ηθ ρ ο ρ ί
ο ύ η ψύξης
ου ι η ήρ ί ι πο ύ υψη ή, ο
πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιηι ή υχ ί
ι φ ίζ
ιέ
ή υ
Ν
έΝ
α
ι έ ου
α α
Ν Να φα
Ν
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές
η ίο ι φή
ο ι η ήρ
ιουργή ι ο ρ
ί πί ρι ά π ά
γι
ρυώ ι.
•
ά
φ
Ν
ι
ί ο ή
έΝ
αή
Ν
α
Ν α α
, πρέπ ι
ί η ο ι
ή
υ
ι έ ου
αΝ
Ν
υ έΝ
έ
Ν Να φα
ή
ο υ οο ι η ήρ .
Ν Σ
•
•
•
Σ π ρίπ ω η υπ ρθέρ
ης ου ι ωίου χυ ή ω ,
ργοποι ί ι ι
ωω έ η ι ουργί προ
ί ς, που
πι η ί
ι πό ι προ ι οποιη ι ή
υχ ί
ο πί
οργά ω
ι ο ή υ
ι έ ου
Ν α υ
Ν
Ν α
αή
α υ
Ν
Ν α α
Ν
α φ
αΝ
Ν αΝ υ
ο ουθή
η χ ι ή ύ
η, ιώχύ η
ι
ή
ο υ ο ίη ο
φ ές η ίο ι φή
ο
ι η ήρ
ι ουργή ι ο ρ
ί γι
ίγ
π ά γι
ρυώ ι ο ι ώ ιο
χυ ή ω .
χ
ά
ο υ ο ί η ο υπ ρθ ρ
θ ί,
ι
π ργοποιηθ ί υ ό
ύ η
ι
ι ού προ ωρι ά.
Μη
γη η.
ή
ή
έο
π
•
Ο ήγη η
ρέι ρ - ηχ
χυ ή ω ( . 342)
•
Ο ήγη η
ρέι ρ - υ ό
χυ ή ω ( . 343)
ο ι ώ ιο
μ
π
ι ό ι ώ ιο
ΟΔ Γ Σ
π
Σ π ρ π ω η ο γη ης
η πόρ
ου
χώρου πο
υώ
οι
,
η η ηριώ η
υ
ρι ης ξά ι ης πορ
ι χωρ ου
ο υ ο η ο
πό ο χώρο πουώ .
Δ
Μη ο
πο
έρι
ου
πο
•
ηγ ί
η πόρ
ου χώρου
υώ
οιχ ή!
η η ηριώ η υης ξά ι ης πορού
ι χωρήο υ ο ί η ο έ
πό ο χώρο
υώ .
π
Φόρ ω η ( . 171)
έ ως ο ι η ήρ φού
έπ ι
πό π ι η ι ή ο ή-
Ω
ί ι φυ ιο ογι ό ο
ου ι η ήρ
π ρ
ουργί φό ου ή
ι ήρ ς ψύξης
ί ι γι ίγο
ιο ι η ήρ .
331
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
π
- μπ
–
Οι ι ουργ ς ω η
ρι ώ υ η ά ω
ου υ ο ι
ου πι ρύ ου η π
ρ
ι φορ ι ό θ ό. Μη φ
ο
ι
άφ ξης η θ η II ό
ο ι η ρ ς
ι η ός. Χρη ι οποι
η ιουργ I γι ι ρό ρη
ά ω η
ργ ι ς, . Θ
ις
ι ιού - ι ουργ ς
ι φορ ι ά π π
( . 90).
•
υ ή η π ρίπ ω η, φορ ί
η π ρί θέ ο ς ο ι η ήρ
ι ουργί
ι φή
ο
ι ουργή ι πί 15
π ά ου άχι ο - η φόρ ι η ης π
ρί ς ί ι πιο πο
ι ήό
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο π ρά ό
ο υ ο ίη ο ί ι ί η ο
ο ι η ήρ
ιουργ ί ο ρ
ί.
π
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 406)
πί ης, προ έξ
ιάφορ ξ ουάρ που
πι ρύ ου ο η
ρι ό ύ η . Μη χρη ιοποι ί
ι ουργί ς που
ώ ου πο ύ
ρ ύ ,ό
ο ι η ήρ ς ί ι η ός. Π ρ ίγ
υ ώ ω
ι ουργιώ ί ι:
•
•
•
•
ι
προ ο
υ
ο
ηχο ύ
ήρ ς ξ
ρι
ού
ίς
θ ρι
η
Πρι
ά
•
•
•
η).
πό
ξ ς:
γά ο
ξ ι, υ ι
ά
ι
ιωθ ί ό ι ο ι η ήρ ς ι ουργ ί
ο ι ά ιό ιη
ά ω η υ ί ου
( . 453) ί ι φυ ιο ογι ή.
ιωθ ί
υ ί ου,
(
ό ι
υπάρχου ι ρροές
ιού ή ά ω υγρώ ).
έγξ ό ους ους
άθος πέ
ος ω
π ήρ ς
ι ώ .
ι ο
•
Σ ορι έ ς χώρ ς πι ά
ι πό ο
ό ο ο υ ο ί η ο
υπάρχ ι προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 366).
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 389)
•
•
ήρ ς π ρ πρίζ
(υψη ή έ
π μ
Σ
π
φ
γχος
ι π ήρω η
ρι ός ροχός* ( . 361)
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 393)
ά η ά η ης π
ρί ς ί ι χ η ή, η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο ί ο
Χα
Ν
Ν πα α α Ν
υ α
.
ι ουργί ξοιΝ
ο ό η ης έργ ι ς π ργοποι ί ορι ές ι ουργί ς ή
έ
ι άποι ς πό
υ ές όπως ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ή/ ι
ο ηχο ύ η .
332
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
μ
ι
η ο γη η
ά
ορι
φ ι
ό ι ο
γηθ
φά ι
π
οχ ι ώ
ι η
ους
γχους γι
υ ο η ο πορ
.
μ
Πρι η χ ι ρι ή π ρίο ο
π ρ ά ω:
•
•
•
ι ό
ι ο η-
:
έγχ
ι ίως
ο ψυ ι ό υγρό ( . 447) ου ι η ήρ
πρέπ ι
π ριέχ ι 50% γ υ ό ης. ο
ίγ
υ ό προ
ύ ι ο ι η ήρ πό
η ιά ρω η όγω πάγου
θ ρ ο ρ ί ς έως ι –35 °C π ρίπου. Γι
ποφύγ
ι ύ ους γι η υγ ί ,
πρέπ ι
ιγ ύ
ι φορ ι ούς ύπους
γ υ ό ης.
γ
ο ρ ζ ρ ουάρ πρέπ ι
ι ηρ ί ι
ά ο γι
ποφ υχθ ί η η ιουργί
υ πυ ω ά ω .
ο ιξώ ς
ιού ου ι η ήρ ί ι η ι ό.
ά ι χ η ό ρου ιξώ ους
( π όρρ υ
ά ι ) ι υ ο ύ ου η
ί η ηό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς ι πί ης ιώ ου η
άω η υ ί ου ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ρύος. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
χ ι ά
ά η
ά ι , . Λά ι
ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 443).
Μη χρη ι οποι ί
ά ι χ η ού ιξώ ους
ά η π ι η ι ή ο ήγη η ή ό
πιρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
Πρέπ ι
έγχ
π
ρί ς ι η
Ό
πι ρ ού χ
οι π ι ή ις πό η
ι ι η ι χύς ης
ρύο.
•
Χρη ι οποι ί υγρό ψ
η χη
ι
ί πάγος
υγρού ψ
ήρω .
Ά
μ /
ΟΔ Γ Σ
-
μ
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ως ξ ς:
,
μ
η
ά
η ης
ά
η φόρ ι ης.
η ές θ ρ ο ρ ί ς,
π
ρί υξά οιώ
ι πό ο
ο γ ι/
ι
μ /
ήρω ( . 405)
ο οχ ίου
Γι ο
ύ ρο υ ό ρά η , η Volvo
υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ
ό ους ους ροχούς ά υπάρχ ι ί υ ος χιοιού ή πάγου.
οίξ
ς
Ω
χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ πι ά
ι
πό ο ό ο
ορι έ ς χώρ ς. χρή η
ι ώ
ρφιά
πι ρέπ
ι
ό ς ις χώρ ς.
μ
Ο ηγή
ο ι θηρό ο ό ρω υπό
γχό
ς υ θή ς γι
ί πώς
ι ρά ο
υ ο ί η ο.
ρ
ήξ
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πιέζοφρά ο πί ω έρος.
προς
ί
ο πορ ά ι
υ ί ου.
έξω ο πορ ά ι.
ά ο
φο ι
ό
Γι η π ριγρ φή ου
ι ώ
ος ι
ξ
ι ώ
ος γι ο πορ ά ι ου ρ ζ ρουάρ, .
ί ω /ξ
ί ω - πορ ά ι
ου ρ ζ ρ ουάρ ( . 202).
ογι ή
ι ώ ος γι ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ ο ουθ ί
πί ης ο
ί ω ή οξ
ί ω
ου
}}
333
Ν Σ
||
υ
•
ή
ι ώ
ΟΔ Γ Σ
ος Keyless
ος.
ι ο ύ
η
π
φο ι
ός
υ ί ου ( . 335)
ρι ού
μ
Μπορ
ουάρ
π' ξω.
οξ
ο χ ρι ό
-
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρπορ
οξ ι
οίξ / φ ιρέ
η θή η
υώ ( η ί ι π υρά
ου ρ ζ ρ ουάρ).
ο χώρο ποο πορ ά ι
ρ ήξ προ
ι ά ο ορ ό ι υθ ί
προς
πί ω. ώρ πορ ί
οίξ
ο πορ ά ι π' έξω.
ρ
φ
ύ
334
ήξ
ο
ώ ιο π ά - γι
π ί ιη
ι ριά π ι ί ι άχι η
η.
•
•
π
ί ω /ξ
ί ω
ρ ζ ρ ουάρ ( . 202)
φο ι
ός
- πορ ά ι ου
υ ί ου ( . 335)
Ν Σ
μ
μ
μ -
Ω
ο ρ ζ ρ ουάρ ι θ ι
ύ η π ρω ης υ ου χωρ ς ά υ
. Η π ρω η
πρ γ
οποι
ι ως ξ ς:
Ω
Γι
ποφύγ
ο πι ί ι
, π ρι έπ ρίπου 5-8 υ ρό π πρι φ ιρέ
προ
ι ά ο ρύγχος
ά ο
φο ι
ό υ ί ου.
•
•
•
οίξ
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
ι άγ
ο ρύγχος ης
ί ς ου πρ ηρίου υ ί ου ο ό ιο π ήρω ης
υ ί ου. Φρο ί
ι άγ
ο ρύγχος
έ
ο ω ή π ήρω ης.
Ο ω ή ς π ήρω ης π ρι
ά ι ύο
οιγό
πέ . ο ό ιο ης
ί ς πρέπ ι
ι χθ ί προς
έ
ι
π ρά ι ι
ύο
πέ , γι
ρχί ι ο
φο ι
ός υ ί ου.
Μη γ ίζ
υπ ρ ο ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ,
ά
ή
ο
φο ι
ό υ ίου ό
ι οπ ί η π ροχή πό η
ί ου πρ ηρίου υ ί ου η πρώ η
φορά.
π
Π ήρω η
( . 339)
•
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - Ά οιγ
ι ο ( . 333)
υ ί ου -
οχ ίο
υ ί ου
/
μ
Μη χρη ι οποι
ύ ι ποιό η ς
ώρης πό υ
υ ι ά η Volvo, ιό ι ά ι
οιο χ ι ρ η ι ς πιπ ώ ις η πόο η ου ι η ρ
ι η
ά ω η υου.
υχό υπ ρπ ήρω η πορ ί
ο ηγή ι
υπ ρχ ί ι η ου ρ ζ ρ ουάρ ό
ο
ιρός ί ι ζ
ός.
•
ΟΔ Γ Σ
ί-
Δ
ποφ ύγ
υ ί ου
ύ ι ο
ι π έ
ι προ έχ
ά ι
ς.
ις
η π
ά π ι ύ ι ο
ά ι
ς,
ους φ ούς π φής ( ά φορά
ξ π ύ
ά ι
ς
άφθο
πί 15 π ά ου άχι ο , ι ζη
ι ρι ή οήθ ι .
θυ ιά ις
χ ί
γά
) ι
ο ρό
ή
Προ έξ ώ
η
πι ί
ύ ι ο.
ύ ι όπως η
ζί η ι ο diesel
ί ι ι ι ί ρ οξι ά ι πορ ί
προ έ ου ό ι ς ά ς ή θά ο
π ρίπ ω η
άπο ης. Σ π ρίπ ω η
άποης υ ί ου, ζη ή
έ ως ι ρι ή
οήθ ι .
}}
335
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
μ -
Δ
ο
ύ ι ο που χύ
φ γ ί.
Σ ή
ο ύ η
ι ο πρι πό ο
ι
οέ
προθέρ
φο ι
φος πορ ί
ό.
ης
ύ-
Μη χρη ι οποι ί
ι η ό η έφω ο
ά
ο
φο ι
ό υ ί ου. ο ου ού ιου η φώ ου πορ ί
προ
έ ι
πι θήρ
ι άφ ξη ω
θυ ιά ω
ης
ζί ης,
πο έ
προ ηθ ί
πυρ γιά ι ρ υ
ι ός.
ά χρη ι οποιηθού ίγ
υ ί ω
ιάφορω ύπω ή ύ ι που
υ ιώ ι, θ
υρωθ ί η γγύη η ης Volvo
ι υχό υ π ηρω
ι ές υ ά ις
έρ ις - υ ό ι χύ ι γι ό ους ους ι η ήρ ς.
Ως
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
υ ίου πο ού π ράγο ς που πορού
πηρ ά ου ις πι ό ις ου υ ο ι ήου.
•
336
π
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 340)
ιη
ζ η.
Χρη ι οποι ί
ό ο
ζί η γ ω ώ
ιρ ιώ . Πο έ η χρη ι οποι ί
ύ ι ο φίο ης ποιό η ς.
ζί η πρέπ ι
π ηροί
ο πρό υπο EN 228.
•
Γι
•
Γι έγι
ς πι ό ις
ά ω η υ ί ου, υ ι
98 RON.
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης, πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ύ ι ο 95 RON.
ι
ά
άχι η
ι ύ ι ο
-
Ό
ο ηγ ί
θ ρ ο ρ ί ς πά ω πό
+38 °C, υ ι ά ι
χρη ι οποι ί
ύ ι ο
ο έγι ο υ ό ριθ ό ο
ίω γι
έ ι η πό ο η ι έγι η οι ο ο ί
υί ου.
•
Χρη ι οποι ί
ό ο ό υ
γι
η υπο
ί ζη ιά ο
ροπέ ς.
•
ύ ι
πρέπ ι
•
Μη χρη ι οποι ί πρό θ
υ ι ώ ι πό η Volvo.
Ω
Οι
-
ύ ι ο χρη ι οποι
η
ζί η
υ ι ός
ι ά πρό θ
χρη ι οποιού ι.
που
•
•
•
•
χρή η ου
έως 10% ιθ
π
ι.
•
ζί η EN 228 E10 ( έγ.
10% ιθ ό ης
' όγ ο) ί
ρι έ η γι χρή η.
•
χρή η ιθ ό ης πά ω πό E10
( έγ. 10% ιθ ό ης
' όγ ο)
πι ρέπ
ι, π.χ. η E85
πι ρέπ ι.
υ ί ου που π ριέχ ι
ό ης
' όγ ο πι ρέ-
π
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 340)
ύ ι ο - χ ιρι
φο ι
ός
ός ( . 335)
υ ί ου ( . 335)
ι γ -
Ν Σ
μ - diesel
Ως ύ ι ο χρη ι οποι
diesel.
ι οπ ρ
π ύ
ρό.
ιο
Χρη ι οποι ί
ό ο π ρέ ιο γ ω ώ
ιρ ιώ . Πο έ η χρη ι οποι ί
ύ ι ο φίο ης ποιό η ς. ο π ρέ ιο ί η ης
(diesel) πρέπ ι
π ηροί
πρό υπ EN 590,
SS 155435 ή JIS K 2204. Οι π ρ
ιο ι η ήρ ς ί ι υπ θ ίς ις ρυπογό ς ου ί ς που
υπάρχου
ο ύ ι ο, όπως
έ
ιη
υπ ρ ο ι ά γά η πο ό η θ ίου.
Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς
(χ η ό ρ ς πό -0 °C), ο π ρέ ιο
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης
οποί πορ ί
προ
έ ου προ ή
άφ ξης. Οι ποιό η ς υ ί ου που
πω ού ι πρέπ ι
προ ρ όζο ι άογ
η ποχή ι η
ι
ι ή ζώ η,
ά
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, ό
ο
ύ ι ο ί ι πο υ ιρι έ ο ή ό
ιί
ξύ ι
ι ώ ζω ώ ,
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης.
Ο ί υ ος υ πυ ω ά ω
ο ρ ζ ρ ουάρ
ιώ
ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ ι ηρ ί ι
γ ά ο.
ά ο
φο ι
ό υ ί ου,
πρέπ ι
ιώ
ό ι η π ριοχή γύρω
πό ο ω ή π ήρω ης υ ί ου ί ι
θ ρή. Προ έχ
ώ
η χυθ ί ύ ι ο
ις
έ ς πιφά ι ς. ά χυθ ί ύ ι ο,
6
έγι
η πο ό η
FAME που πορού
π ριέχου
ο
η π ριοχή
πορρυπ
ύ ι ο Diesel πρέπ ι
ι ό
ι
:
Π ηροί
πρό υπ EN 590,
SS 155435 ή JIS K 2204
•
έχ ι π ρι ι ό η
θ ίο που
υπ ρ ί ι
10 mg/kg
•
έχ ι όχι π ρι ό ρο πό
7%
' όγ ο FAME (Fatty Acid Methyl
Ester).
•
•
•
•
που
η
Π ρέ
2. Π ή
ο ου πί START
π ά
ο π ά φρέ ου ή/
υ π έ η.
ης
FAME6 (Fatty Acid Methyl Ester)
ύ ι φυ ι ής προέ υ ης.
ίζ
ί
ι 7%
' όγ ο, ω
ό ο έξ ρ πο ό η ς
π ρίπου έ
ι οπ
ά
π ό.
Ω
ι
Πρι ο
ύ ι ο:
υ ά
ύ ι
π ηρού ις προ ι γρ φές ύ φω
ις υ ά ις ης
Volvo, υξά ου ις φθορές ι προ
ού
ζη ιά ο ι η ήρ που
ύπ
ι
πό η γγύη η ης Volvo.
ύ ι
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης ι πιέ
ο έχρι
η
ρ
ι ή ου θέ η, . Θέ ις
ιιού ( . 89).
4. Γι
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί :
Π ή
ο π ά φρέ ου ή/ ι ο
π ά υ π έ η ι η υ έχ ι π ήξ ά ο ου πί START.
υ ι ής χρή ης
ιο θέρ
1.
3. Π ρι έ
πρέπ ι
ι ι ά πρό θ
Ν ίζ
Ά
Μό ις ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο ύ ι ο
ξ
ηθ ί, ο ύ η
υ ί ου χρ ιάζ
ι
ρι ά π ά γι
πρ γ
οποιή ι έ
έ γχο. Πρ γ
οποι ί
υ ή η ι ι
ί
πρι θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί , ό ις
γ ί
ο ρ ζ ρ ουάρ
π ρέ ιο diesel:
•
ύ ι
ύπου ίζ
χρη ι οποιού ι:
ΟΔ Γ Σ
πρέπ ι
•
προ
ίθ
φο ι
ό ου υ ο ι ή ου
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
ό ο ο
υ ό πιο πίπ ο έ φος - ά ο
υ ο ί η ο ρί
ι υπό ί η, υπάρχ ι ί υ ος
χη
ι ού θύ
ς
έρ
η ροφο ο ί
υ ί ου.
ι.
}}
337
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Γι έ ι η
ηρ ί
γές φί
ποι ί γ ή ι
υ
ί ι
•
•
•
μ
μ
μ
πό ο η, ί ι η
ι ό
ο ι
ή
έρ ις γι ις
ρου υ ί ου ι
χρη ι οι ά που έχου
ι ά γι υ ό ο οπό.
π
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 339)
ύ ι ο - χ ιρι
ός ( . 335)
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 340)
π
Σ οπός ω
υ ι ώ
ροπ ω
ι
ο θ ρι ός ω
υ
ρω . ρ ο
ι
ο ά ο ι η ρ ώ
φθά ου γρ γορ
ηθ ρ ο ρ
ι ουργ ς.
Οι
υ ι οί
ροπ ίς πο ού ι πό
έ
ο ό ιθο ( ρ ι ό ή
ι ό)
ιόους.
οιχώ
ω ιό ω ί ι πι υ έ
έ
π ό ρώ
υ όχρυ ου/
ρο ίου/π
ίου.
έ
υ ά ρου ως
ύ ς, υ
έχου η
ή
ι χη ι ή
ί ρ η ι η πι χύ ου χωρίς, ω ό ο,
ώ ο ι.
Lambda-sondTM
Ο ι θη ήρ ς Lambda-sond πο
ί ή
ός υ ή
ος έγχου, οπός ου οποίου
ί ι η ίω η ω
πο πώ
υ
ρίω
ι
η γ ύ ρη οι ο ο ί
υ ί ου. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ά ω η υί ου ι πο πές CO2 ( . 453).
ς ι θη ήρ ς οξυγό ου π ρ ο ουθ ί η
π ρι ι ό η οξυγό ου ω
υ
ρίω που
ύ ι ο ι η ήρ ς. Οι ι ές υ ές ι άγο ι
έ η
ρο ι ό ύ η που έγχ ι
υ χώς
π .
ογί
υ ί ου - έρ
που ι έρχ
ι ο ι η ήρ ρυθ ίζ
ι υ χώς. Μ υ ό ο ρόπο πι υγχά ο ι οι
έ ι
ς υ θή ς γι πο
ι ή
ύ η ι ίω η ω πι
ώ
υ
ρίω
(υ ρογο ά θρ
ς, ο οξ ί ιο ου ά θρ
338
ι οξ ί ι
ριο ι ού
•
•
•
ου ζώ ου)
υ ι ού
η οήθ ι
ροπέ .
π
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 340)
ύ ι ο-
ζί η ( . 336)
ύ ι ο - diesel ( . 337)
ου
Ν Σ
μ
μ
ά η π ρω η υ
οχ ο, χρη ι οποι
ι ά ω πό ο ά οιγ
χώρο πο
υώ .
-μ
ου ( . 335) πό
ο χω που ρ
ου π ου ο
Οι ο οθ ι ές ι άξ ις π ρί ποθή υης οχ ίω
υ ί ου έ
ο υ ο ίη ο ι φέρου πό χώρ
χώρ .
έγξ
ι προ έπ ι η ο οθ ί .
Φρο ί
ι άγ
ο χω ί
έ
ο ω ή π ήρω ης. Ο ω ή ς π ήρω ης
π ρι
ά ι ύο οιγό
πέ . ο
χω ί ης
ί ς πρέπ ι
ι χθ ί προς
έ
ι
π ρά ι ι
ύο
πέ , γι
ρχί ι η π ήρω η υ ί ου.
π
μ
(DPF)
οθό η π ηροφοριώ
Φ
Να
Ν
π ρ
ιο η
υ ο η
ι θ ου
φ ρο
ρά η ης ω
ι ω , ο οπο ο
θι ά ο ύ η
γχου πο πώ
υρ ω πιο πο
ι ό.
ω
ί ι
υ έρι
φί ρο
ά η πορ ί ου
πο ο ζό η "
έω η"
ού
ω
ί ι
ι
ρο. Γι
γί ι υ ό, ο ι η
έχ ι φθά ι
ο ι ήθ ρ
γί ς.
υ έγο ι ο
υ ο ι ή ου.
ρχίζ ι ώ
ωθ ί ο φί ήρ ς πρέπ ι
ο ρ ί
ι ουρ-
'
έω η' ου φί ρου πρ γ
οποι ί ι
υ ό
ι υ ήθως ι ρ ί 10-20 π ά.
έχ
ι
ι ρ έ ι ίγο π ρι ό ρο ά
ο όχη
ι ί ι
χ η ή έ η χύ η .
ά ω η ου υ ί ου
έχ
ι
υξηθ ί
φρά ό ο ι ρ ί η "
γέ η η".
π
•
ί ω /ξ
ί ω
ρ ζ ρ ουάρ ( . 202)
•
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ί η ο
ά οιγ ( . 334)
- πορ ά ι ου
ά ο ηγ ί
υχ ά ο υ ο ί η ο γι ι ρές
πο ά ις
ρύο ιρό, ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς.
υ ό η ί ιό ι
πρ γ
οποι ί ι
έω η ου φί ρου
ρά η ης ω
ι ίω
ι ο φί ρο
ώ
ι.
Ό
ο φί ρο γ ί ι
ω
ί ι
80% π ρίπου, ο πί
οργά ω
έ
ί ρι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ά
ι
ά ο
ι
η
φ
Ν
ίζ
έΝ
ΟΔ Γ Σ
ι ο ή υ
.
Ξ ι ή
η
έω η ου φί ρου ο ηγώς ο υ ο ί η ο έχρις ό ου ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς,
ά προ ί η η
ρι ό ρό ο ή υ ο ιη ό ρο ο. Θ πρέπ ι
ο ηγή
ο υ οί η ο γι ά
20 π ά.
Ω
ά η ιάρ ι
ρ ί
υ ού
•
•
•
ης "
γέ η ης" ποό ουθ :
πορ ί
π ρ ηρή
προ ωρι ά
ι ι ρή ίω η η ι χύ ου ι ηήρ
η
ά ω η υ ί ου πορ ί
υξηθ ί προ ωρι ά
πορ ί
Ό
η
ποιη ι ό
ί
ι θ
θ ί
ο
ή
έ ου.
έω η ο ο ηρωθ ί, ο προ ι οο ή ι υ ό
.
Χρη ι οποιή
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η* ό
πι ρ ού χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς, ώ
ο ι η ήρ ς
φθά ι
γρηγορό ρ
η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 339
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
μ
ά ο φί ρο ί ι
ώς γ ά ο
ω
ί ι , ο ι η ήρ ς πορ ί
ίθ
ι
ύ ο
ι ουργί
ι ο φί ρο
ι ουργ ί. Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
ο φί ρο.
•
•
Ο ηγ
οι ο ο ι ά ι φι ι ά προς ο π ριά ο ο ηγώ
ςο
ά, προ οη ι ά ι
προ ρ όζο
ς ο ρόπο ο γη ς ς
ις υπάρχου ς υ θ
ς.
•
Χρη ι οποιή
ο ECO Guide* ( . 76) που
ίχ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο
υ ο ί η ο ως προς η
ά ω η υί ου.
•
Γι
π
ύ ι ο - diesel ( . 337)
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 340)
•
•
•
7
8
9
340
η χ η ό ρη υ ή
ά ω η
υ ί ου,
ργοποιή
ο πρόγρ
ο ήγη ης ECO7 ο οποίο πορ ί
ιώι π ρ ι έρω η
ά ω η υ ί ου.
Χρη ι οποιή
η ι
η
ρά Eco Coast8 ά ιη ι η ι ή
ι ή ου πορ ί
χρη
γ ύ ρ ς πο ά
ουργί ύ ι ης
ο φρέ ο ι η ήρ
έργ ι ου υ οι οποιηθ ί γι
ις.
Ο ηγ ί µ η γ ύ ρη υ ή
χέ η, ά ογ
η υ οφορί
ι ο
ρό ο ο οποίο ι ί
-ό
ο ι η ήρ ς ι ουργ ί
χ η ές ροφές, η
ά ω η υ ί ου ί ι ι ρό ρη.
Χρη ι οποι ί
η έ
ιξη
γής χέω ( . 308)9.
Ο ηγή
θ ρή χύ η
ή
π ρ ή πό
η πό ά
ι
ι ί
ης πέ η ης.
•
γι
χι
ψη ή χύ η
υ πάγ
ά ω η υ ί ου - η
ί
η υξά
ι
η
οποίη η
ι υξη έ η
ρο υ
ι ή
χύ η .
•
Μη φή
ο ι η ήρ
ι ουργ ί
ορ
ί έχρι
φ ά ι
θ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς,
ά ί ι προ ι ό ρο
ο ηγή
ο ι ό φορ ίο έ ως
ά η
ί η η - έ ς ρύος ι η ήρ ς
ώ ι π ρι ό ρο ύ ι ο πό
έ
ζ
ό.
•
Ο ηγ ί
η ω ή πί η
ι ά
ι
η
έγχ
ι ά - πι έξ
πί η
ι ώ ECO γι
ύ ρ ποέ
, .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 457).
•
Ο ύπος ω
ι ώ πορ ί
πηρ άι η
ά ω η υ ί ου - υ ουυ ί έ
πί η ο ι ο έ γι
ά η
ι ά.
•
Μη χρη ι οποι ί χ ι
ά οχ ι ώ .
•
ι ρ οχή-
ρι ά
ι ά
γά
πό ο υ ο ί η ο
ι ί
που
χρ ιάζ
. Ό ο γ ύ ρο ί ι ο
φορ ίο ου υ ο ι ή ου, ό ο γ ύ ρη
ί ι ιη
ά ω η υ ί ου.
χύ ι γι ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω .
έπ "Πρόγρ
ο ήγη ης ECO".
χύ ι γι ο ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
•
•
•
Χρη
ήρ
φι
υπό
ι οποι ί
η πέ η
γι
πι ρ ύ
ό χωρίς
υπάρχ ι
οιπους χρή
ς ου
η πό ο ι η,ό
υ ό ί ι
ί υ ος γι ους
ρό ου.
ο φορ ίο η οροφή ι η ά η γι
πέ ι
ου ι υξά ου η
ρο υ ι ή
ί
η,
πο έ
η
άω η υ ί ου
υξά
ι - φ ιρ ί
ις πάρ ς οροφής ό
ις χρη ι οποι ί .
ποφύγ
θυρ .
η ο ήγη η
οιχ ά π ρά-
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . φι ο οφί
ς γι ο π ρι ά ο ( . 24) ι
άω η υ ί ου ι πο πές CO2 ( . 453).
Δ
Πο έ η ή
ο ι η ήρ
ώ ι ί
, π.χ. η
ηφόρ , ιό ι έ ι π ργοποιού ι η
ι ά υ ή
όπως ο υ ρ υ ι ό ύ η
ι ύθυ ης
ι ο ρ όφρ ο.
μ
Ό
ο ηγ
ρ ι ρ, υπάρχου άποι
η
ι ά ζη
που πρ π ι
ά
υπόψη ς χ ι ά π.χ. ο ο
όρο, ο
ρ ι ρ ι η οποθ η η ου φορ ου ο
ρ ι ρ.
ο ωφέ ι ο φορ ίο ξ ρ ά ι πό ο πό ρο
ου υ ο ι ή ου. ο ωφέ ι ο φορ ίο ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ο υ ο ι ό
άρος ω πι
ώ
ι ό ω ω ξ ουάρ,
π.χ. ου ο
όρου. Γι π ρι ό ρ ς
π ο ρ ίς π ηροφορί ς, . άρη ( . 438).
ά ο ο
όρος έχ ι οποθ ηθ ί πό η
Volvo, ο υ ο ί η ο π ρ ί
ι
ό ο ο
π ρ ί η ο ξοπ ι ό γι ο ήγη η
ρέιρ.
•
Ο ο
ί ι γ
•
ά ο ο
όρος οποθ ήθη
ω
υ έρω , πρέπ ι
έγξ
ι ο έ
ης Volvo ό ι ο υ ο ί η ο ί ι
ά η
ξοπ ι έ ο γι ο ήγη η
ρέι ρ.
•
οποθ ή
ο φορ ίο ο ρέι ρ έ ι
ώ
ο άρος ο ο
όρο
ί ι
ύ φω ο
ο υπο ι υό ο έγι ο
πι ρ πό ο φορ ίο η
φ ή ου
ο
όρου.
•
Φου ώ
ι ά η υ ι ώ η
πί η γι ο ήγη η
π ήρ ς φορ ίο. Γι
π ηροφορί ς χ ι ά
η πί η ω
πιέ
ι ώ ,
ις
.
ι ά- γ
ι ώ ( . 457).
ΟΔ Γ Σ
ρι έ ς
•
Ο ι η ήρ ς
πο ί ι π ρι ό ρο
πό ο ύ ηθ ς
ά η ο ήγη η
ρέι ρ.
•
Μη ρυ ου
ί
υ ο ί η ο ί ι
ι ύ ι πρώ
•
φρέ
πο ού ι πο ύ π ρι όρο π' ό, ι υ ήθως
γά ς ι
πό ο ς
ηφόρ ς. πι έξ χ η όρη χέ η ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι
προ ρ ό
η
χύ η ά ς.
•
Γι όγους φ
ί ς, ό
ο υ ο ίη ο υπάρχ ι υ
έ ο ρέι ρ,
πρέπ ι
υπ ρ ί
η έγι η πι ρ πό η χύ η . ηρ ί
η
ί η
ο οθ ί γι
πι ρ πό
όρι
χύη ς ι ο έγι ο άρος.
•
Δι ηρή
ο ήγη η
ηφόρ .
•
ποφ ύγ
πιφά ι ς
12 %.
όρος ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρι έ ου ύπου.
χ
ρύ ρέι ρ ό
ο
ι ούργιο. Π ρι έ
ου άχι ο 1000 km.
η ή
ρέι ρ
χύ η
ά η
γά η, πό ο η
η ο ήγη η
ρέι ρ
ί η γ ύ ρη πό
ά ο ο
όρος ου υ ο ι ή ου έχ ι φις
13 ί ω
ι ο ρέι ρ έχ ι φις 7 ί ω ,
χρ ιάζ
ι προ ρ ογέ ς. Χρη ι οποιή
ώ ιο προ ρ ογέ γ ρι έ ο πό η
}}
341
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Volvo.
ιωθ ί
πά ο έ φος.
ό ι ο
ώ ιο
ου-
πί η
έγι
φορ ί ρέι ρ ί ι
υ ά που πι ρέπο ι πό η Volvo.
ά ο
θ ι ή ο οθ ί ο ι ής υ οφορί ς πορ ί
π ριορίζ ι ό η π ρι ό ρο
φορ ί ρέι ρ ι ις χύ ης ί η ης. Ο ο
όρος πορ ί
έχ ι
πι οποιηθ ί γι ρυ ού η η φορ ίω
γ ύ ρω πό υ ά που πορ ί
ρυ ου ή ι ο υ ο ί η ο.
ά έχ ι
ί άποιος πό ους
π ήρ ς
ω φ ς ο ρέι ρ, η
ι ι ή υχ ί ω
φ ς ο πί
οργά ω
ο ή ι γρηγορό ρ π' ό, ι υ ήθως ι η οθό η
π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο ή υ
.
αΝφ α Ν υΝ
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ου φω ός
φρέ ω ου ρέι ρ έχ ι
ί, φ ίζ
ι ο
ή υ
Νφ
Νφ
Ν υΝ
.
πί ω ορ ι έρ ι ηρού
θ ρό ο
ύψος ης άρ η ης
ξάρ η
πό ο φορίο ου υ ο ι ή ου (έως ο ώ ο πι ρ π ό άρος). Ό
ο υ ο ί η ο ί ι
η έ ο, ο πί ω έρος ου υ ο ι ή ου χ ηώ ι
φρώς - υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
342
-μ
Ό
ο ηγ
ρυ ου ού
ο ( . 341)
ηφορι ό
φος ι πι ρ ού υψη ς
θ ρ ο ρ
ς, υπάρχ ι
υ ος υπ ρθ ρης.
•
Μη φή
ο ι η ήρ
ι ουργ ί
πά ω πό ις 4500 . . . (π ρ
ιο ι ηήρ ς: 3500 . . .) - ι φορ ι ά η θ ρο ρ ί
ιού πορ ί
υξηθ ί υπ ρο ι ά.
•
ά υπάρχ ι ί υ ος υπ ρθέρ
ης, ο
ι
ι ός ριθ ός ροφώ γι ο ι ηήρ ί ι 2.300-3.000 . . . γι η έ ιη υ οφορί ου ψυ ι ού.
•
Μηχ
Δ
ο ουθή
ις υπο ι υό
ς ο ηγί ς
γι φορ ί ρέι ρ. Δι φορ ι ά, πορ ί
ί ι ύ ο ο
έγξ
ο υ ο ί η ο
ι ο ρέι ρ
π ρίπ ω η πό ο ω
ιγ ώ
ι
ά η πέ η η.
*
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο πι ρ π ό
άρους ου ρέι ρ ης Volvo, . Δυ όη ρυ ού η ης ι φορ ίο φ ής ο
όρου ( . 439).
μ
Ω
•
•
π
ο
5-
.
π
ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω ( . 307)
όρος ( . 343)
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 393)
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
μ
-
μ
Ό
ο ηγ
ορ ι ς π ριοχ ς
ρ ι πι ρ ού υψη ς θ ρ ο ρ
υπάρχ ι
υ ος υπ ρθ ρ
ης.
•
ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι έγ ι
η έ ι η χέ η ά ογ
ο φορ ίο
ι ις ροφές ου ι η ήρ .
•
•
Σ π ρίπ ω η υπ ρθέρ
ης, ά ι ι
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ι φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου
η οθό η π ηροφοριώ - ο ουθή
η ύ
η που φ ίζ
ι.
π
υ
πά ο
έ ο
ο χ ιρό-
ι η οποι ί
ους ροχούς
ά ους
θ ύ
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ
πι ι ή πιφά ι .
ό
π
1. Π
ή
ο πο όφρ ο.
2. Μ
ι ή
ο πι ογέ
θέ η ο ήγη ης D.
3.
4.
•
π
ργοποιή
φή
γ ί .
χυ ή ω
η
ή
2.
ργοποιή
ο πο όφρ ο
ι ρχί
φή
ου.
ά
ο
ο η-
πι ογέ
η
χυ ή ω
θ ύ
η
π.χ.
ρυ ου ρος ου υ ο ι-
ο
ο ουθή
ις ο ηγί ς οποθέ η ης
προ
ι ά.
ο πο πώ ο ή
ου ο
όρου πρέπ ι
φ ί ι
ο
ι ί
πρι ξ ι ή ι ο υ ο ί η ο.
ιωθ ί ό ι η
ι ι ή θυρί
ίχ ι πρά ι ο.
•
χυ ή ω - Geartronic*
•
•
χυ ή ω
όρο πορ
ρ οπ ω
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ
όρο ης Volvo:
•
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 309)
ο
ρ ι
ο υ ο ί η ο ι θέ ι φ ιρού ο
ο
όρο, ο ουθή
προ
ι ά ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
ύθ ρου ά ρου, .
πο πώ ος ο
όρος* - ύ
η/ φ ίρ η ( . 346).
ο χ ιρόφρ ο.
ο
ο
Δ
ο πο όφρ ο.
3. Μ
ι ή
θέ η P.
Μ
ο χ ιρόφρ ο.
π
1. Π
4.
•
μ
Μη
φ ίζ
ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
γ ύ ρη χέ η πό
υ ή που πορ ί
"
π ξέ θ ι" ο ι ηήρ ς ί ι πά ο
ήι έ
ο ηγ ί
υψη ό ρη χέ η ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργ ί
χ η ές ροφές.
μ
•
ρ ις,
υ ό
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ. Χρη ι οποι ί
φρ ο.
ΟΔ Γ Σ
μ
φ ή ου ο
θ ρίζ
ι ι
ι ά.
όρου πρέπ ι
ιπ ί
ι
γρά ο
ο πο όφρ ο.
Μ
ι ή
θέ η άθ
ο πι ογέ
υ ης P ό
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 343
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
Δ
ι ού
έρη ου πο πώ ου
ο
όρου
πρέπ ι
π
ίφο ι
γρά ο/ ά ι. ά ι έ οιο πορ ί
ιώ ι
η
φά ι .
π
π
*-
π μ
ποθη ύ
ο πο πώ
ο χώρο πο
υώ .
ο ο
όρο
π
•
πο πώ ος ο
φές ( . 345)
•
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 346)
•
όρος* - προ ι γρ όρος* - ύ
Ο ήγη η
ρέι
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
η/
ρ ( . 341)
Ω
Ό
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
ο
υ ό ι χύ ι πί ης ό
οποθ
πο η ά ω που
ρ ώ
ι
η
φ ή ου ο
όρου.
ί
ά η
φιγ ήρ
π
•
•
Ο ήγη η
πο πώ ος ο
φές ( . 345)
όρος* - προ ι γρ -
•
πο πώ
( . 344)
όρος* - ποθή υ η
ρέι
ος ο
ρ ( . 341)
Ο πο πώ ος ο
όρος πρέπ ι
ποθη ύ ι ο π ί ιο φρώ ους υ ι ού10 ά ω πό ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ ό
χρη ι οποι ί ι.
φ ιρ ί πά ο
ο πο πώ ο ο
όρο
ά η χρή η ι ποθη ύ
ο
η
θορι έ η θέ η ο υ ο ί η ο.
10
344
ι ό
ί
ι π οποιη έ η, ο π
ί ιο φρώ ους υ ι ού πορ ί
έχ ι ι φορ ι ή ορφή
ά ογ
ο
ξοπ ι
ό ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
. ι
γωγή.
Ν Σ
π
π μ
Προ ι γρ φ ς ου πο πώ
ρου.
*ου ο
•
ό-
Δι
G021485
π
ά
ις, η
A
887
79
C
881
D
441
E
109
F
306
H
π
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 346)
όρος* - ύ
•
πο πώ
( . 344)
•
Ο ήγη η
ρέι
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
ος ο
η/
όρος* - ποθή υ η
ρ ( . 341)
ρ ω ης (mm)
B
G
ΟΔ Γ Σ
Π
υρι ή ο ός
έ ρο φ ιρι ής
φ
ής
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
. ι
γωγή. 345
Ν Σ
π
π μ
/
ΟΔ Γ Σ
*-
G021489
G021487
Η ύ
η/ φ ρ η ου πο πώ
ου
ο
όρου πρ γ
οποι
ι
ο ξ ς
ρόπο:
ιωθ ί ό ι η
χ ι ό ι ο.
346
η
ου
φ
ίέ
ή ου ο
ι .
όρου
G021488
φ ιρέ
ο προ
υ ι ό ά υ
πιέζο ς πρώ
η
φά ι
ι ρ ώ ς η υ έχ ι ο ά υ
υθ ί
.
προς
πί ω
ι γάγ
έχρι
G021490
ιωθ ί ό ι ο ηχ ι ός ρί
ι
η θέ η π φά ι ης γυρ ώ ς ο
ι ί ξιό ροφ .
ι ι ή θυρί
ιωθ ί ό ι η
χ ι πρά ι ο.
ί-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ι ι ή θυρί
ό ρ ς π ηροφορί ς
ί-
. ι
γωγή.
Γυρί
θέ η
η
ο
ι ί ρι
ρό
φά ι ης. φ ιρέ
ι ριά.
ροφ
η
ο
ι ί πό
ιωθ ί
ρου ί ι
η προς
ό ι η φ ή ου ο
ά
ρ ω έ η ρ ώ
πά ω, ά ω ι πί ω.
ός
Δ
ά η φ ή ου ο
όρου
οποθ ηθ ί ω ά, πο υ έ
ρ ή
η ξ ά ύ φω
που π ρ ίθ
ι π ρ πά ω.
έχ ι
ι προις ο ηγί ς
G021495
ΟΔ Γ Σ
G021494
G000000
Ν Σ
Ν ίζ
φ
ί ς.
Δ
Φρο ί
χοι ο
ρ χίο
.
φ
ρ ώ
ο υρ
όί ς ου ρέι ρ ο χ ι ό
μ
Λιπ ί
ό ο ο η ίο προ άρ η ης ης
φ ής ο
όρου ο ο
όρο, ο
υπό οιπο ή
ου ο
όρου πρέπ ι
ί ι θ ρό ι
γ ό.
Ω
Ό
ο
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
οποθ ή
ο
ι ί ι γυρί
ξιά η θέ η π φά ι ης.
ο
}}
347
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
Πιέ
έ
έχρι
ο
ροχό φά ι ης προς
ι γυρί
ο ρι
ρά
ου
ίέ
ι .
Γυρί
ώς προς
ά ω ο ροχό
φά ι ης, έχρι
ρ
ί ι. ρ ή
ο
υ ή η θέ η ρ ώ ς υ όχρο
η
φ ή ου ο
όρου προς
πί ω ι προς
πά ω.
Δ
Σ ρ ώ
ά ο πο πώ ο ο
όρο ά ο φυ ά
ο υ ο ί η ο,
. πο πώ ος ο
όρος* - ποθήυ η ( . 344).
348
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Πιέ
ο προ
ου πώ ι.
υ ι ό ά υ
π
•
πο πώ
( . 344)
•
πο πώ ος ο
φές ( . 345)
•
Ο ήγη η
ρέι
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
ός/ ξ
έχρι
ος ο
όρος* - ποθή υ η
όρος* - προ ι γρ ρ ( . 341)
. ι
γωγή.
Ν Σ
π
TSA11
-
Η
ι ουργ υπο ο θη ης υ άθ ι ς ρ ιρ TSA (Trailer Stability Assist)
ι χ ι η
θ ροποι ο υ ο η ο ι ο
υ
ο ρ ι ρ ά ρχ ι
ιπ ώι.
TSA- η
ύ η
ι ουργ
υ π ρι
ά
ι
υ άθ ι ς ( . 212)ESC12.
ο
ο φ ι ό ο ης ίπ ω ης πορ ί
π ρ ηρηθ ί
οποιο ήπο
υ υ
ό υ ο ι ήου/ ρέι ρ.
ίπ ω η υ ήθως π ρ ηρ ίι
υψη ές χύ η ς. Ω ό ο, υπάρχ ι
ί υ ος ι
χ η ό ρ ς χύ η ς, ά
ο ρυ ου ού ο ί ι υπ ρφορ ω έ ο ή ά
ο φορ ίο
ί ι ω ά
η έ ο, π.χ.
πο ύ πί ω.
Γι
π ρ ηρηθ ί ίπ ω η, πρέπ ι
υ ρέχου υγ ρι έ οι π ράγο ς, π.χ.:
•
Ό
•
Ό
ά
•
11
12
ι
ο.
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ υπό ιξ φ ι ό ι ι χυρό π υρι ό
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ ι ί
ο οιό ορφο ο ό ρω ή πέ ι
ού .
πό ο
ς ι ή
ι
μ
ά ρχί ι η ίπ
ύ ο οή ό η
υ ό υ ο ύ ι
υ ο ι ή ου/ ρέι
π ρά ιγ ,
ρ ύ
υ οφορί
ΟΔ Γ Σ
Δ
ω η, πορ ί
ί ι
ι ύ ο
ιορθωθ ί.
ο χ ιρι ό ου υ υ
ού
ρ ι υπάρχ ι ί υ ος, γι
ήξ
ο
ίθ ο
ςή
γ ί
πό ο ρό ο.
ι ουργί υπο οήθη ης υ άθ ι ς ρέιρ π ρ ο ουθ ί ι ρ ώς ις ι ή ις ου
υ ο ι ή ου, ι ίως ις π υρι ές ι ή ις. ά
ιχ υ ί ίπ ω η, οι προ ι οί ροχοί φρ άρου υ ό
. υ ό γί
ι γι
θ ροποιηθ ί ο υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ.
υ ό υ ήθως π ρ ί γι
ή ιο
ο ηγός ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
ά η ίπ ω η
ι ωπι
ί η πρώ η
φορά που
ργοποι ί ι ο ύ η TSA, ο
υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ φρ άρ ι
ό ους ους ροχούς ι η ι χύς ου ι η ήρ
ιώ
ι. Μό ις η ίπ ω η
ι ά
ι ωπι
ί ιο υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέιρ
θ ροποιηθ ί ι πά ι, ο ύ η TSA
ά η ιόρθω η ι ο ο ηγός έχ ι ξ ά
ο π ήρη έ γχο ου υ ο ι ή ου. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) - γ ι ά ( . 212).
ο ύ η TSA πορ ί
υψη ό ρ ς χύ η ς.
ργοποιηθ ί
Ω
ι ουργί TSA π ργοποι ί ι ά ο
ο ηγός πι έξ ι ο πρόγρ
Sport, .
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC)
- γ ι ά ( . 212).
ο TSA
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί ά ο
ο ηγός χ ιρίζ
ι πό ο
ο ι ό ι προ π θώ ς
ιορθώ ι η ίπ ω η, ιό ι
ι
έ οι π ρίπ ω η ο ύ η TSA
πορ ί
προ ιορί ι ά η ίπ ω η προ
ί ι
πό ο ρέι ρ ή πό ο ο ηγό.
έ
ιξη ESC12 ο πί
οργάω
ο ή ιό
ο ύ η
TSA ί ι
ργό.
•
π
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 212)
υ
άθ ι ς (ESC)
ις ου ι ο ιού.
Συ π ρι
ά
ι η οποθέ η η γ ή ιου ο
(Electronic Stability Control) ρο ι ό πρόγρ
όρου Volvo.
υ άθ ι ς.
349
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
ά η ρυ ού η η, ο
ι πό ά ο όχη
ρυ ού η ης.
Δ
όχη ρυ ου υρ
ό χοι ο
•
•
η ρωθ ί γι ο ώ ο ό ι ο όριο
χύ η ς ρυ ού η ης πρι ρχί
η
ρυ ού η η.
1.
άψ
2. Σ ρ ώ
ης ο
άρ
•
ου υ ο ι ή ου.
ο υρ
ό χοι ο ρυ ού
ρί ο ρυ ού η ης.
350
ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ί ι ο ι όπ η άφ ξης
ρυ ού η η ου υ ο ι ή ου.
π ρ ά η
5. Δι ηρ ί
ο υρ
ης
ω έ οό
ιώ ι χύ η , π
π ά φρέ ου φ ύγ
ί ι ρ
ό χοι ο ρυ ού ηο ρυ ου ό όχη
ώ ς
φρά ο
υ ό ο ρόπο ποάγ
.
6. Ν
γι
έ οι
ί
προ οι
ή
.
φρ άρ
μ
Geartronic
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
ά η ρυ ού η η, οι ροχοί ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
π ρι ρέφο ι πά ο προς
πρός.
•
η-
Δ
3. Ξ
ι ώ
η
ι ριά ου ι ο ιού
( . 305) ι άγο ς ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης ι π ήπ ρ
έ
ο ου πί START/
STOP ENGINE ργοποι ί ι η θέ η
ι ιού II ( . 90).
4.
ιωθ ί ό ι ο ι ό ι έχ ι ξ
ιωθ ί πρι η ρυ ού η η.
ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ρί
ι η θέ η II - η θέ η I
ργοποιού ι ό οι οι ρό
οι.
Μη γάζ
πο έ ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης
ό
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί ι.
ο
ρ όφρ ο ι ο υ ρ υ ι ό ι ό ι
ι ουργού ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός - ο π ά φρέ ω πρέπ ι
π ηθ ί π ρίπου 5 φορές πιο υ ά ι ο
ι ό ι θ ί ι πο ύ πιο
ηρό π' ό ι
υ ήθως.
Πρι
–
Μη ρυ ου
ί
υ ο ί η
υ όο ι ώ ιο χυ ή ω
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph) ή
γι πο ά ις γ ύ ρ ς πό 80
km.
η ρυ ού
η η:
Μ
ι ή
ο
θέ η N ι ύ
πι ογέ
χυ ή ω
ο χ ιρόφρ ο.
η
μ
Πρι
–
η ρυ ού
η η:
Μ
ι ή
ο οχ ό χυ ή ω
Ν ρά ι ύ
ο χ ιρόφρ ο.
η
Μη ρυ ου
ί
ο υ ο ί η ο γι
θ ίο
ι η ήρ ς
ι ουργί
π ο ή χύ ης. ά η π
ρί έχ ι ποφορ ι
ί ιο
ι η ήρ ς
ίθ
ι
ι ουργί , χρη ι οποιή
η π
ρί ά ου οχή
ος γι
οηθη ι ή
ί η η, .
ί η η
οηθηι ά
ώ ι ( . 306).
Ν Σ
μ
Ο
υ ι ός
ροπέ ς πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά η προ πάθ ι
ί ηης ου ι η ήρ
ρυ ού η η ου
υ ο ι ή ου.
•
•
π
η ης ( . 351)
3.
1.
γά
ο ρί ο ρυ ού η ης που ί ι
ποθη υ έ ος ο π ί ιο φρώ ους
υ ι ού ά ω πό ο άπ ο ου χώρου
πο
υώ .
ο ά υ
ου η ίου προ άρ η ης
ου ρί ου ρυ ού η ης οίγ ι
ο
ξής ρόπο:
•
μ
άρ ( . 111)
ρί ος ρυ ού
2.
Χρη ι οποι
ο ρ ο ρυ ού η ης γι
η ρυ ού η η οχ
ος. Ο ρ ος ρυ ού η ης
ι ι ω
ος
ι υπο οχ
π ρω π ω πό
ά υ
άπ
η
ξιά π υρά ου προ ι ού π ω προφυρ .
ΟΔ Γ Σ
ο ά υ
φέρ ι έ
η ά ι
ά
ή ος ης ί ς π υράς ή
ί γω ί :
Πιέ
ο η ίο που ρί
ι ο
η ά ι
ο ά υ ό ς ι υ όχρο
ιπ ώ
προς
έξω η
πέ
ι π υρά/γω ί - ο ά υ
π ρι ρέφ
ι
φρά γύρω πό ο
άξο ά ου ι ό
πορ ί
ο
φ ιρέ
.
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης έχρι ο
ο άρο. Π ρι ρέψ
ά ο ρί ο
ρυ ού η ης έχρι έ π.χ. χρη ι οποιώ ς ο που ο ό
ι ο*.
Ο ρί ος ρυ ού η ης έχ ι χ ι
ί
ό ο γι η ρυ ού η η
ρό ους ι
γι η έ ξη ου υ ο ι ή ου προ ι έου
ξ ο ή ιή
υρθ ί πό
χ ά ι. Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
έ
ο ι ή οήθ ι .
1. Ξ ι ώ
ι φ ιρέ
ο ρί ο
ρυ ού η ης
ά η χρή η. οποθ ήο ρί ο ρυ ού η ης πί ω η θέ η
ου ο π ί ιο φρώ ους υ ι ού.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 351
Ν Σ
||
2.
•
•
π
φυ
ΟΔ Γ Σ
οποθ ή
ήρ .
ο ά υ
ου προΌ
π
Ρυ ού
η η ( . 350)
Ο ι ή οήθ ι ( . 352)
ο υ ο η ο ι η οποιηθ
όγω
ά ης,
φ ρ
ι πό ά ο όχη .
Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
ο ι ή οήθ ι .
έ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
ά η
φορά,
οι ροχοί ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
π ριρέφο ι πά ο προς
πρός.
•
352
π
Ρυ ού
η η ( . 350)
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
-
υ ο ι ή ου
γι π ρά ιγ
Μ
ξύ ά ω , ο οπός ω
ι ώ
ι
φ ρου φορ ο,
π ρ χου πρόφυ η ο ο ό ρω ,
πο
ου ους
ρ
ούς ι
προ
ύου η ζά
πό η φθορά.
ι ά πηρ άζου
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά
ύπος ου
ι ού, οι
ω
ι ώ
ιο ί
γά η η
ί γι η
ή ου.
γά ο θ ό
ου υ ο ι ή ου. Ο
ι
ά ις, η πί η
ης χύ η ς έχου
πό ο η ου υ ο ι-
Ό
ι ά που ί ι π
ιό ρ ω
6 ώ πρέπ ι
έγχο ι πό ι ι ό, ό η
ι
φ ί ο ι φθ ρ έ .
ι ά
φθ ίρο ι
ο πέρ
ου χρό ου ι
πο υ ίθ
ι ό η ι
χρη ι οποιού ι
ίγο ή θό ου. πο έ ως η πό ο η ω
ι ώ πορ ί
ιωθ ί. υ ό ι χύ ι γι
ό
ι ά που ποθη ύο ι γι
ο ι ή χρή η. υχό ρωγ ές ή
οίω η ου
χρώ
ος ω
ι ώ πο ού
ίξ ις
η ό η ς ου
ι ού γι χρή η.
ι ά ί ι ί η που φθ ίρο ι. Μ ά
ρι ά χρό ι , ρχίζου
ηρ ί ου
χ ρ
ηρι ι ά/η ι
ό η
ρι ής
ι ά ιώ ο ι. Γι υ ό,
ά η
ά
η ω
ι ώ , ζη ή
ό ο ο
ό πιο ι ούργι
ι ά. υ ό ί ι
ρ η
ι ό γι
χ ι ρι ά
ι ά.
υ ί έ
ρ ψηφί ου ριθ ού
η ώ ου η
ο ά
ι ο έ ος
υής. Πρό ι ι γι η ή
η DOT
(Department of Transportation) ου
ι ού,
ι
γράφ
ι
η ορφή
άρω
ψηφίω , γι π ρά ιγ 1510. ο
ι ό
η ι ό
υά η
η 15η
οά
ου 2010.
πό
ι
ους
ι
υ
ι ι ί
μ
ά η
χ ι ρι ώ
η
ύο
354
ι
ι
ά
η ω θ ρι ώ
ι ω
ι ώ ,
ι ά πρέπ ι
ά ογ
η π υρά ου
η οποί ή
L γι ρι
οποθ η έ ,
ρά ι R γι
ξιά.
Ό ο πιο ω ή ί ι η πί η ω
ι ώ
( . 356) ό ο πιο ο οιό ορφη ί ι η φθορά.
Ο ρόπος που ο ηγ ί , η πί η ω
ιώ , οι ι
ο ογι ές υ θή ς ι η
άη ου ο ο ρώ
ος πηρ άζου η
γήρ
η ι η φθορά ω
ι ώ
ς. Γι
ποφύγ
ις ι φορές ο άθος ου
πέ
ος ι η φθορά ω
ι ώ
( . 356), πορ ί
ά
προι ά
πί ω
ι ά.
ά η η ι υθ ί
πό
η γι η πρώ η
γή ί ι
π ρίπου 5000 km ι η υ έχ ι άθ
10000 km. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
γι ο έ γχο ου άθους ου πέ
ος.
υπάρχου ή η η
ι ές ι φορές η
φθορά ( ι φορά> 1 mm ο άθος ου πέ ος) ά
ι ά, ό
ι ά
η ι ρό ρη φθορά πρέπ ι
οποθ ηθού
ο πί ω άξο . υπο ροφή
υ ήθως ιορθώ
ι υ ο ό ρ πό η
υπ ρ ροφή, ι έχ ι ως πο έ
ο υ οί η ο
ξ ο ουθή ι
ι ί ι
υθ ί
γρ
ή
ί ο πί ω έρος
ρχί ι
ο ιθ ί ι προς η ί π υρά,
ί υ ο ο ο ηγός
χά ι
ώς ο έ γχο ου υ ο ιή ου. Γι υ ό ο όγο ί ι η
ι ό οι
πί ω ροχοί
η χά ου πο έ η πρό φυ ή
ους πρι πό ους προ ι ούς ροχούς.
ΆΝ
Οι ροχοί
οποθ η έ
ι ά πρέπ ι
ποθη ύο ι
οριζό ι θέ η ή ρ
έ οι - πο έ όρθιοι.
Δ
•
•
•
ο
ο έ
π
π
ι ά- ι
ι ά-
πά ο
ιώ
ά
ί
ς
χύ η
Ά
ο πί ω άξο
ου υ ο ι ή ου (γι
ι ο ί υ ος π γιο ί θη ης).
Ω
Φου ώ
ι ά η υ ι ώ η
πί η ( . 356) που
γράφ
ι ο πί
πιέ ω
ι ώ .
ις ( . 358)
ι ά - φορά π ρι
Λ Σ
ιωθ ί ό ι ι
ύο ζ ύγη ροχώ
ί ι ί ιου ύπου, έχου ις ί ι ς ι
ά ις
ι πί ης ί ι ί ι ς άρ ς.
ι ό υπο
ί ζη ιά, πορ ί
γχο ου υ ο ι ή ου.
ς ( . 359)
ροφής ( . 355)
G021778
ά
χά
-
ι ά
π
, που
ι χ ι γι π ρι ροφ προς
ό ο φορά,
ι θ ου
ος πι
ης ης φοράς
π ρι ροφ ς.
Σ
ο έ ος
ού.
ίχ ι η φορά π ρι
ροφής ου
ι-
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ι ά-
ά
ί
ς
ις ( . 358)
χύ η
ς ( . 359)
ι ά - υ ήρη η ( . 354)
ι ά( . 356)
ί
ς φθοράς πέ
ος
ο
προς
ζωής
ρ ί
πί ω
ρι
ι ό πρέπ ι
π ρι ρέφ
ι πά ο
η ί ι
ύθυ η
ό η η ιάρ ι
ου.
γή θέ ης ω
ι ώ πογί ι ό ο
ξύ ω προ ι ώ
ι
ι ώ , πο έ
ξύ ω
ξιώ
ι
ρώ
ι ώ ή ο
ί ροφο. ά
ι ά
οποθ ηθού ω ά, πηρ άζοι ρ η ι ά
χ ρ
ηρι ι ά πέ η ης ου
υ ο ι ή ου, θώς ι η ι
ό η
πο άρυ ης ρού, χιο ιού ι ά πης πό ο
ι ό.
ι ά
ο γ ύ ρο
άθος πέ
ος πρέπ ι
οποθ ού ι
355
ΆΝ
π
μ
ά
ι ώ .
Λ Σ
Ά
ς φθοράς π
ος
χ ου
η ου άθους π
ος ω
η
•
•
•
-
Δ ί
ς φθοράς πέ
ος.
Οι ί ς φθοράς πέ
ος ί ι
ά, υπ ρυψω έ
έχη, οποθ η έ
γ άρ ι
ις ι ή ις υ
ώ ις ου πέ
ος ου
ι ού. Σ ο π υρι ό οίχω
ου
ιού υπάρχου
γρά
TWI (Tread Wear
Indicator). Ό
ο άθος πέ
ος ου
ι ού ιωθ ί
1,6 mm, ο πέ
ου
ι ού θ έρθ ι ο ί ιο ύψος
ους ί ς
φθοράς πέ
ος.
ι
ή
ι ά
ι ούργι ο υ ο ό ρο υ ό .
Ν θυ ά
ό ι
ι ά
πο ύ ι ρό
άθος πέ
ος π ρέχου
άχι η πρόφυ η
ροχή ι χιό ι.
356
-π
π
ι άι ά - πί
ί
ς
χύ η
ς ( . 359)
η ( . 356)
ι ά - φορά π ρι
πι
ι ά πορού
χου ι φορ ι
ις, οι οπο ς
ρώ
ι
bar.
ροφής ( . 355)
ς
π
πί η ω
ι ώ πρέπ ι
άθ ή , ό
ι ά ί ι
θ ωρού ι
ι ά που έχου
θ ρ ο ρ ί
ο π ρι ά ο . Μ
άποι χι ιό ρ ο ήγη ης,
ί ο ι ι η πί ή ους υξά
G021829
Οι
Σ
έγχ
ι
ρύ . ρύ
η ί ι
ά πό
ι ά θ ρι.
η πί η ω
ι ώ ί ι χ η ή, υξάιη
ά ω η υ ί ου, ιώ
ιη
ιάρ ι ζωής ω
ι ώ
ι πηρ άζοι ρ η ι ά
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου
υ ο ι ή ου. ά ο ηγ ί
πο ύ χ η ή
πί η
ι ώ ,
ι ά πορ ί πί ης
υπ ρθ ρ
θού
ι
υπο ού ζη ιά.
πί η ω
ι ώ πηρ άζ ι η ά
η ο
ξί ι, ο θόρυ ο πό ο ο ό ρω
ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου.
Ω
πί η ω
ι ώ
ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου, υ ό ί ι φυ ιο ογι ό. πί η ω
ι ώ ποι ί ι πίης ά ογ
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος.
ΆΝ
π
μ
μ
,π
ECO
Ό
φέρ
φρύ φορ ίο ( έγ. 3
ά ο ) ι
χύ η ς έως 160 km/h
(100 mph), πορ ί
πι έξ
πί η ECO
γι η
ύ ρη υ ή οι ο ο ί
υ ί ου.
πιζη ί
ύ ρ πίπ
θορύ ου
ιά
ης
ά η
ί η η, υ ι ώ ι
ί υ ού οι πιέ ις
ι ώ ι ρό ρης
ά
ης.
ρέξ
ο πί
ο έ υπο γχ ιρί ιο
•
•
•
•
ι ά-
G021830
(
Οι υ ι ώ
ς πιέ ις
ι ώ γι ιάφορ ς υ θή ς φορ ίου ι χύ η ς ί η ης
γράφο ι η
ι έ πιέ ω
ι ώ
που ρί
ι η ο ό
ης πόρ ς ου
ο ηγού (
ξύ προ ι ής ι πί ω πόρ ς).
γράφο ι πί ης ο πί
πιέ ω
ι ώ .
Μπορ ί
ρ ί
η πί η
ι ώ γι
ις υ ι ώ
ς ι
ά ις
ι ώ ου
υ ο ι ή ου ι π ηροφορί ς χ ι ά
η
πί η ECO που ο ηγού
οι ο ο ί
υ ίου ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου.
πιέ ω
όχου.)
ι ώ
π
ί
ς
ι ά - φορά π ρι
χύ η
ς ( . 359)
ροφής ( . 355)
ι ά - υ ήρη η ( . 354)
ι ά( . 356)
ί
ς φθοράς πέ
ος
Σ
Λ Σ
Ά
Δ
Οι ι
ά ις ω ροχώ
π ρ θ
ι ύ φω
ο π ρ ά ωπ
.
ι ω ζ
ώ
π ρ
γ
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η π ήρους οχή ος. υ ό η ί ι ό ι υπάρχου υγ ρι έοι υ υ
οί ζ ώ
ι
ι ώ που ί ι
γ ρι έ οι.
Σ ους ροχούς (ζά ς)
γράφο ι οι ι ά ις, γι π ρά ιγ : 7Jx16x50.
7
Π ά ος ζά
J
Προφί π
16
Διά
50
Off-set
mm ( πό
η πό ο
έ ρο ης ζά ς έως η πιφά ι
π φής ης ζά ς
ο ου γιέ)
•
ς
ί
ς
ούρ ς ζά
ρος ζά
ς
ς
ί
ς
π
Π ξι ά ι
ροχώ ( . 359)
Ω
Οι ι φορές θ ρ ο ρ ί ς πηρ άζου
η πί η ω
ι ώ .
357
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
•
Οι ι
ά ις ω
ου
ι υγ
ρι
ο π ρ ά ωπ
ι ώ ου υ ο ι
ς, . π ρ
γ
.
Οι ι
ά ις
γράφο ι
ό
ι ά ου υ ο ι ή ου. Π ρά ιγ
φό ης έ
ιξης:215/55R16 97W.
205
Π ά ος
50
Σχέ η προφί
ι ού (%)
R
ι ι ή
-
γρ -
ι π ά ους ου
-
ί χυ η
17
Διά
ρος ζά
93
ω ι οί γι ο έγι
φορ ίο
ι ώ ,
( . 358) (LI)
W
Δ ί ης έγι ης πι ρ πό ης
χύ η ς, ί ης χύ η ς
( . 359) (SS). (Σ υ ή η π ρίπ ω η
270 km/h (168 mph)).
ς
ί
ς (")
ο πι ρ πό ο
ί ης φορ ίου
358
π
ι ά - πί
ί
ς φθοράς πέ
-
ος
Ο
ός
ο.
ι
η ( . 356)
ι ά - φορά π ρι
ροφής ( . 355)
ης φορ ου
χ ι η ι
ό η
ι ού
φ ρ ι υγ
ρι
ο φορ-
άθ
ι ό έχ ι ι υγ ρι έ η φέρου
ό η ,έ
ί η φορ ίου (LI). ο άρος
ου υ ο ι ή ου θορίζ ι η φέρου ι
όη που π ι ί ι πό
ι ά.
ι ού (mm)
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η γι ο ό ηρο ο
όχη
υγ ρι έ ους υ υ
ούς
ζ ώ
ι
ι ώ .
•
•
ι ά( . 356)
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ι ά-
ά
ί
ι ά - πί
ι ά( . 356)
ς
ις ( . 358)
χύ η
ς ( . 359)
η ( . 356)
ί
ς φθοράς πέ
ος
ΆΝ
άθ
ι ό πορ
ρι
η ώ
η χύ η
ι
υγ
ρι
ο
(SS - Speed Symbol).
ξ ι ι υγ ι,
ι, υπάγ η χύ η ς
ηγορί ου
ι ού πρέπ ι
ιοιχ ί ου άχι ο
η
ι ή χύ η
ου
υ ο ι ή ου. Σ ο π ρ ά ω πί
γράφ
ι η έγι η πι ρ πό η χύ η που
ι χύ ι γι άθ
ί η χύ η ς (SS). Μό η
ξ ίρ η πο ού
χ ι ρι ά
ι ά ( . 360) (
ι χωρίς
ι ά ρφιά), όπου πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ι ρό ρος ί ης χύ η ς.
οποθ ηθού
έ οι
ι ά,
πρέπ ι
ο ηγ ί
ο
υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό ο
όριο χύ η ς ου
ι ού (γι π ράιγ , έ
υ ο ί η ο
ι ά
ηγορί ς Q
πρέπ ι
υπ ρ ί ι
160 km/h (100 mph)).
χύ η
ου οχή ος θορίζ
ι πό ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς, ι όχι πό ο όριο χύ η ς ω
ι ώ .
Ω
έγι η πι ρ πό
φ
ι ο πί
.
η
χύ η
γρά-
Q
160 km/h (100 mph) ( ό ο
ι ά)
T
190 km/h (118 mph)
H
210 km/h (130 mph)
V
240 km/h (149 mph)
W
270 km/h (168 mph)
Y
300 km/h (186 mph)
χ ι
ρι ά
Σ
Λ Σ
Ά
μ
π ξι ά ι ροχώ χρη ι οποιού
ι γι
η
ρ ω η ω ροχώ
ου γι
ι
ι θ
ι
ιάφορ ς
ό ις.
Δ
Σ ο υ ο ί η ο πρέπ ι
οποθ ηθού
ι ά
ί η φορ ίου ( . 358) (LI) ι
ί η χύ η ς (SS) γ ύ ρο ή ί ο
ου προ ι γρ φό ου. ά χρη ι οποιηθ ί
ι ό
πο ύ χ η ό ί η φορίου ή ί η χύ η ς, πορ ί
υπ ρθ ρ
θ ί.
•
•
•
Σ ά
Π ξι ά ι
φ
π
ι ά- ι
ι ά - πί
ρ π ξι ά ι
ά
ις ( . 358)
η ( . 356)
ι ά - φορά π ρι
ροφής ( . 355)
•
ροχώ υψη ού προφί
ιζό
π ξι ά ι
ροχώ
π
μ
π
1(
π
): 130 Nm
2(
): 110 Nm
•
•
ροχώ
μ
μ
μ
(
Nm
π
μ
/
μ
π 3
): 110
}}
359
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Ά
Χρη ι οποι ί
ό ο ζά ς που έχου ο ι ί ι γ ριθ ί πό η Volvo ι πο ού
γ ή ι ξ ουάρ ης Volvo. έγξ
η ροπή
ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
μ
π
μ
*
φ ιζό
π ξι ά ι ροχώ πορού
χρη ι οποιηθού ό ο ις ου ι έ ι ς
ό ο ι ις ι ρέ ι ς ζά ς. ά ω πό ο
άπ ο ο χώρο πο
υώ υπάρχ ι έ ς
χώρος γι η θή η ω
φ ιζό ω π ξιιώ ροχού.
•
μ
χ ι
π
ρι ά
ι ά
ι
γι ο γη η
χ ι ρι
ά
ις ροχώ
ιζ
ι ς.
μ
Volvo υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ιώ υγ ρι έ ω ι
ά ω . Οι ι
άις ω
ι ώ ξ ρ ώ ι πό η
έ ο η ου ι η ήρ . ά πρό ι ι
χρη ιοποιή
χ ι ρι ά
ι ά, οποθ ή
ο ω ό ύπο
ι ώ
ι ους έ
ρις
ροχούς.
π
Δι
ι ά χ
ς υ θ
Ω
ώ ( . 357)
Volvo υ ι ά
υ ου υ ί έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo χ ι ά
η πιο
ά η η ζά
ι ο
ύπο
ι ού.
ο ο ό ρω υπάρχ ι πάγος ή χιό ι
ι πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς, οι
π ι ή ις πό
ι ά υξά ο ι η ι ά
χέ η
ις υ θή ς που πι ρ ού ο
ο ίρι. Γι ο όγο υ ό, η Volvo
υ ι ά
η ο ηγ ί
χ ι ρι ά
ι ά
άθος πέ
ος ι ρό ρο πό 4 mm.
ιο ι θη ι ές υ ί ς πορού
οποθ ηθού ό ο ους προ ι ούς ροχούς ( ο
ί ιο ι χύ ι ι γι
υ ο ί η
ί η η
ους έ
ρις ροχούς). Πο έ η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 50 km/h
(30 mph)
ιο ι θη ι ές υ ί ς. ποφ ύγ
η ο ήγη η
η φ
ο ρω έους ρό ους, ιό ι έ ι φθ ίρο ι οι
ιο ιθη ι ές υ ί ς
ά ι
ι ά.
μ
χ ι ρι ά
ι
ι ύ ου ο
ά ι
ώ
ρφιά
ι ά. Μ υ ό
ιάρ ι ζωής ό ο
ω
ρφιώ .
ά
ρφιά θ πρέπ ι
πό
η 500-1000 km,
φ ρ ό ου ω ά
ο ρόπο, υξά
ιη
ου
ι ού ό ο ι
Ω
Οι ο οθ ι οί
ο ι οί γι η χρή η
ι ώ
ρφιά ι φέρου πό χώρ
χώρ .
360
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
μ
Ό
Δ
Χρη ι
υ ί
έχου
ο έ
οποι ί γ ή ι ς
ιο ι θη ι ές
ς Volvo ή
ί οιχ ς, οι οποί ς
χ ι
ί γι ο υγ ρι έ ο
ο ου υ ο ι ή ου ι ις ι
ά ις
ι ού ι ζά ς. ά έχ
φι οί ς, η Volvo υ ι ά
υ ου υ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ά
χρη ι οποιή
ω ές
ιο ιθη ι ές υ ί ς, πορ ί
προ ηθ ί
ο ρή ζη ιά ο υ ο ί η ό ς θώς
ι ύχη .
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
•
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 362)
η ροχώ
Σ
Λ Σ
Ά
*
Ο φ ρι ός ροχός (προ ωρι ός) χρη ι οποι
ι γι
ι
ι προ ωρι ά
πό
ο ι ά
ι ά που χ ι
άρ ι.
Ο φ ρι ός ροχός προορίζ
ι ό ο γι
προ ωρι ή χρή η ι πρέπ ι
ι
θ ί
ο ι ό ροχό ο υ ο ό ρο
υ ό. ο ηγι ή υ π ριφορά ου υ ο ιή ου πορ ί
άξ ι ό
χρη ι οποι ί ι
ο φ ρι ός ροχός. Ο φ ρι ός ροχός
ί ι ι ρό ρος πό έ
ο ι ό ροχό.
πό
η ου υ ο ι ή ου πό ο έ φος
πηρ άζ
ι ά ογ . Δώ
προ οχή
υψη ά ρά π
ι η π έ
ο υ ο ίη ο
υ ό
ο π υ ήριο. ά ο φ ρι ός
ροχός οποθ ηθ ί η προ ι ό άξο ,
πορ ί
υ όχρο
χρη ι οποιή
ι
ιο ι θη ι ές υ ί ς. Σ οχή
ρ ί η η, ο ηχ ι ός
ά ο ης ο
πί ω άξο
πορ ί
πο υ
θ ί. Ο φ ριός ροχός
πρέπ ι
πι
υάζ
ι.
ω ή πί η γι ο φ ρι ό ροχό
γράφ
ι ο πί
πί ης
ι ώ ,
ι ά
- πί η ( . 356).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
•
Μη υπ ρ ί
πο έ
80 km/h
(50 mph) ό
ο υ ο ί η ο έχ ι
οποθ ηθ ί φ ρι ός ροχός.
•
Δ πρέπ ι πο έ
ο ηγ ί
ο υ ο ίη ο
π ρι ό ρους πό έ
προωρι ούς φ ρι ούς ροχούς.
•
•
•
•
•
•
ός/ ξ
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 362)
η ροχώ
γή ροχώ - οποθέ η η ( . 365)
γή ροχώ - φ ίρ
ροχού* ( . 362)
η ου φ
ρι ού
Γρύ ος* ( . 367)
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 366)
Π ξι ά ι
ροχώ ( . 359)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 361
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
-
*
Ο φ ρι ός ροχός* ζ
ο γρύ ο* ι
ο που ο ό
ι ο* ποθη ύο
ι ά ω
πό ο άπ ο ο χώρο πο
υώ .
4. Ξ ι ώ
η υ
ι ή ί
ι ρ ήξ
έξω ο π ί ιο φρώ ους υ ι ού που
π ριέχ ι ο γρύ ο ι
ργ
ί .
3. Ση ώ
ι φ ιρέ
( ό ο
ο έ
χώρου πο
υώ ).
1.
ι ά ου υ οι ά/ φ -
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο ι πι έξ
όπι θ , ή η θέ η P ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω .
ί ιο ποθήρθρω ό
ο ά ω άπ ο
ρθρω ό άπ ο
5.
•
•
•
•
•
•
362
άξ
χ ι ρι ά
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ά
πρέπ ι
ι
ή
έ
ροχό
η ίο πό ο οποίο ιέρχο ι πο ά υ ο ίη . ο υ ο ί η ο ι ο γρύ ος* πρέπ ι
ρί ο ι
θ ρή οριζό ι πιφά ι .
1. Ση ώ
ο πί ω ά ρο ου πέ ου
χώρου πο
υώ (ή
ο έ
ρθρω ό άπ ο χώρου πο
υώ , ρ ή
η
ή ου πέ ου χώρου πουώ , η ώ
προς
πά ω ι
ι ή
ο πί ω έρος ου πέ ου προς
πρός).
2. Ση ώ
ι φ ιρέ
οπ
υ ης * ( ό ο
ο έ
άπ ο χώρου πο
υώ ).
Μπορ
ι
ου π.χ.
ρι ό ροχό.
ρ ή
ο ά ρο ου φ ρι ού ροχού,
ι η υ έχ ι η ώ
ο. Πιέ
ο
φ ρι ό ροχό
φρά προς
πρός
ι ρ ήξ
ο έξω πό ο ποθη υι ό χώρο.
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 362)
η ροχώ
γή ροχώ - οποθέ η η ( . 365)
Γρύ ος* ( . 367)
φ
ρι ός ροχός* ( . 361)
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 366)
Π ξι ά ι
ροχώ ( . 359)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
4.
Δ
ιωθ ί ό ι ο γρύ ος ί ι
ά
η ιό ι
π ιρώ
ά ιπ
έ
ι θ ρά.
ί
ή
ι
υ ο ί η
ι ρέ ι ς ζά ς ι θέου φ ιρού
ά ι . Χρη ι οποιή
ο ργ
ίο φ ίρ ης γι
γ ι ρώι
ρ ήξ
άθ ά ι ώ
ο φ ιρέ
.
ι ά, πορ ί
ρ ήξ
άθ ά ι
ο χέρι.
5.
Σ
Λ Σ
Ά
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης
ο
που ο ό
ι ο* έχρι η
ρ
ι ή
θέ η.
Ω
Volvo υ ι ά
γρύ ο* που π ρ
η ο, ο οποίο
ου γρύ ου.
χρη ι οποι ί
ό ο ο
ί
ι ζί
ο υ ο ίγράφ
ι η πι
ί
Σ η πι
ί
γράφ
ι πί ης η έγιη υψω ι ή ι
ό η
ου γρύ ου
υγ ρι έ ο ύψος ύψω ης.
2.
3.
Μπου ο ό
γά
ο ροχό που θέ
οποθ ή
ι
ργ
ί . ά πρό ι ι
οποθ ή
φ ρι ό ροχό, υπάρχ ι
έ
ι
η θέ η ου που π ριέχ ι γά ι
ι ι π
ι ή ά
γι ο
ριέ ο
ι ό.
ι ο
ι ρί ος ρυ ού
η ης.
Ο ρί ος ρυ ού η ης πρέπ ι
ι ωθ ί
έχρι έρ
ο που ο ό
ι ο.
οποθ ή
ά ους προ ά ι πί ω
πό ους ροχούς που θ π ρ
ί ου
ο έ φος. Χρη ι οποιή
υ π γ ίς
ξύ ι ους ά ους ή γά ς πέ ρ ς γι
π ρά ιγ .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 363
ΆΝ
||
6.
Σ
φ ιρέ
π ξι ά ι
Λ Σ
ις π
ροχού
Ά
ι ές άπ ς πό
ο ι ι ό ργ
ίο.
9.
Δ
Πο έ η οποθ ί
ίπο
ά
ο
έ φος ι ο γρύ ο, ού
ι ά
ο γρύ ο ι ο η ίο ήριξης ου γρύου.
Δ
8. Σ άθ π υρά ου υ ο ι ή ου υπάρχου ύο η ί
ήριξης ου γρύ ου.
ά
ο γρύ ο* έ ι, ώ
η
π ούρ
ο άξω
ήξ ι έ
η γ οπή η
φ ή ου γρύ ου.
7. Λ
άρ
π ξι ά ι ου ροχού
½-1 ροφή προς
ρι
ρά
ο
που ο ό
ι ο*
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
ά
•
•
•
•
•
οέ
ί ι
364
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο,
έχρις ό ου ο ροχός η ωθ ί
ώς
πό ο έ φος. φ ιρέ
π ξι ά ι
ροχού ι γά
ο ροχό
η ώ οάς ο .
π
γή ροχώ - οποθέ η η ( . 365)
γή ροχώ - φ ίρ
ροχού* ( . 362)
φ
η ου φ
ρι ού
ρι ός ροχός* ( . 361)
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 366)
Π ξι ά ι
ροχώ ( . 359)
φος ά ω πό ο γρύ ο πρέπ ι
θ ρό, ο
ό ι πίπ ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
Ε ι η
ι όη ι
ου ροχού
πρ γ
π
ι
3.
οποθ η ης
οποιηθ
ω ά.
ά
πορ ί
ο υ ο ί η ο, ώ
π ρι ρ φ ί ο ροχός.
η
Σ
Λ Σ
Ά
6.
π
Δ
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
1.
2.
θ ρί
ις πιφά ι ς π φής
ο ροχό ι ο ου γιέ.
οποθ ή
ο ροχό. Σφίξ
π ξι ά ι ου ροχού.
ά
ά
4. Σφίξ
π ξι ά ι ου ροχού χι
ί.
ί ι η
ι ό
π ξι ά ι ου ροχού
υ φιχθού
η ω ή ροπή ύ φιξης. έγξ
η ροπή ύ φιξης
υ ό
ι ο.
5.
π
οποθ ή
π ξι ά ι ω
π
ι ά
ροχώ .
πά ι
π
οποθ ή
χου .
ά ι , ά υπάρ-
Ω
οπή γι η
ί
ο ά ι πρέπ ι
ρί
ι πά ω πό η
ί
η ζά
ά η οποθέ η η.
π
π
φό ου χρη ι οποιή
ργ
ί , πρέπ ι
π
οποθ ή
ις ω ές ους
θέ ις ο π ί ιο φρώ ους υ ι ού.
ά ο φ ρι ός ροχός έχ ι χρη ι οποιηθ ί
πορ ί
οποθ ή
ο ροχό
ο
ρι έ ο
ι ό έ
η π
ι ή
}}
365
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Ά
θή η που υπάρχ ι ο π έ ο
γά ι .
π
οποθ ή
ο π ί ιο φρώ ους υ ιού η θέ η ου ι πιέ
η ί
υγ ράη ης προς
ά ω ο άπ ο ου ποθηυ ι ού χώρου.
ργ
ί
ι ο γρύ ος* πρέπ ι
ποθη ύο ι η ι ι ή θέ η ο χώρο
φόρ ω ης ου υ ο ι ή ου ό
χρηι οποιού ι.
πί ης
ά η
χ ι ρι ώ
ι ώ .
γή
ξύ θ ρι ώ
π
•
γή ροχώ - φ ίρ
ροχού* ( . 362)
η ου φ
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 362)
η ροχώ
•
•
•
φ
π
ι
ρι ού
ο προ ι οποιη ι ό ρ γω ο χρη ι οποι
ι
γι
προ ι οποι
ι ά ους χρ
ς ου
ρό ου ό ι ο όχη
ι ι η οποιη
ο.
π
μ
ρι ός ροχός* ( . 361)
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 366)
Π ξι ά ι
ροχώ ( . 359)
Ω
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
Ό
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
π
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι η
η έρω η ου ογι ιού άθ φορά που
άζ
ι
ά ις
ι ώ . Μπορ ί
χρ ι
ί ήψη (download)
ογι ι ού ό
πι έγ
ό ο γ ύ ρ ς
ό ο ι ι ρό ρ ς ι
ά ις
ι ώ , ι
366
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
*
Χρη ι οποι
ο υ ο
ο γρύ ο γι
η ο, ό
άζ
οίξ
ριγώ ου.
•
•
έ η ου προ ι οποιη ι ού
Ά
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
ργ
ί
ι ο γρύ ος* πρέπ ι
ποθη ύο ι η ι ι ή θέ η ο χώρο
φόρ ω ης ου υ ο ι ή ου ό
χρηι οποιού ι.
φ ιρέ
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
πό η θή η ου, οίξ
ο ι υ έ
ις ύο π υρές.
Λ Σ
Ω
υψώροχό.
Χρη ι οποι ί
ό ο ο ργο
ι ό γρύ ο
ό
οποθ ί
φ ρι ό ροχό ή
ά η
γή
ξύ θ ρι ώ
ι χ ι ρι ώ
ι ώ . ο π ίρω
ου γρύ ου πρέπ ι
ί ι πά ο
ά γρ
ρι έ ο.
Ση ώ
ο ά υ
ου πέ ου (ή πιέο πί ω έρος ου πέ ου χώρου
πο
υώ προς
πρός ά ο υ οί η ο ι θέ ι ρθρω ό άπ ο ι η
υ έχ ι ρ ήξ
ο ά ω άπ ο προς
πά ω) ι φ ιρέ
ο προ ι οποιηι ό ρίγω ο.
Σ
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 366)
η πι
υή
ι ού* ( . 370)
ηρ ί
ους
ο ι ούς γι η χρή η ου
προ ι οποιη ι ού ριγώ ου. οποθ ή
ο
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ά η ο η ίο
ως προς η υ οφορί .
ιωθ ί ό ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η θή η ου έχου
ρ ωθ ί ω ά ο
χώρο πο
υώ
ά η χρή η.
•
π
φ
ρι ός ροχός* ( . 361)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 367
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
*
π
ο ου πρώ ω οηθ ιώ π ρι χ ι υ ι ά
πρώ ω οηθ ιώ .
μ
(TM)*1
π
ο ύ η TM (Tyre Monitor)
χύ η π ρι ροφ ς ω
προ ιορ ι
ηπ η
ω
.
η ιωθ ί ά η ο ύ η TM, η
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ο ή ι πί 1 π ό π ρίπου ι η
υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
πί ης φ ίζ
ιέ
ή υ
ο
πί
οργά ω .
ιχ ύ ι η
ι ώ γι
ι ά
ι
μ
η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή, η
ιά ρός ου
άζ ι ι, ως πο έ
,
άζ ι η χύ η π ρι ροφής ου. Συγ ρίο ς
ι ά
ξύ ους, ο ύ η
πορ ί
προ ιορί ι
η πί η
έ ή
π ρι ό ρ
ι ά ί ι πο ύ χ η ή.
ο ύ η
υ ό
ι ή υ ήρη η ω
Μι θή η που π ριέχ ι υ ι ά πρώ ω οηθ ιώ
ρί
ι η ρι
ρή π υρά ου χώρου
πο
υώ .
ό
πί
π ρ
η ου
ά ι ι
οργά ω
ά ω η ύ
υ
Ν
•
368
ρ
ορι
ο-
πα
ι ού ί ι πο ύ χ η ή,
ι ι ή υχ ί ( ) ο
ι φ ίζ
ιέ
πό
:
α
Ν α
Ν αΝ α
•
Σ ά
θι ά η
ι ώ .
μ
η πί
•
1
υπο
Ν
Ν
Ν
,
Ν
αΝπ
Ν
α
Ν πα
αΝπ
Ν α
Ν
α
έ
Ν
α
α
Ν
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
Δ
1.
έ
έγξ
μ
μ
η πί η
ό ρο
μ
ό
ι ώ .
ι ά
2. Φου ώ
ο
ι ό (ή
ι ά)
η ω ή πί η ύ φω
η
ι έ
πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι
πί ω πόρ ).
3.
π
θ ο ο ή
MY CAR.
ο ύ
η
TM
ο
Ω
Γι
ποφύγ
η
θ
έ η πί
ι ώ , πρέπ ι
έγχ
η πί
ό
ι ά ί ι ρύ . " ρύ
ι ά" η ί ι ό ι η θ ρ ο ρ ί ω
ι ώ ί ιί ι
ηθ ρ ο ρ ί π
ά ο ος (π ρίπου 3 ώρ ς πό η
που ο ηγήθη
ο υ ο ί η ο). Μ ά
ρι ά χι ιό ρ ο ήγη ης,
ζ
ί ο ι ι η πί ή ους υξά
η
η
-
ριιγ ή
πό
ι ά
ι.
-
Δ
•
•
θ
έ η πί η
ι ώ πορ ί
ο ηγή ι
ζη ιά
ι ά,
που πορ ί
έχ ι ως πο έ
ο
ο ηγός
χά ι ο έ γχο ου υ οι ή ου.
ο ύ η
πορ ί
πι η ά ι
ξ φ ι ή ζη ιά
ι ά
ω
προ έρω .
μ
TM
Γι
ι ουργή ι ω
πρέπ ι
θορι
ί ι
η πί η
ι ώ . υ
άθ φορά που
άζ
ίζ
η πί η ω
θ ο ό η η ου υ
CAR.
5.
ά ο ύ η TM,
ι ή
φοράς γι
ό πρέπ ι
γί
ι
ι ά ή που ρυθι ώ
ά πό π ή
ος ο MY
Γι π ρά ιγ , πρέπ ι
ρυθ ίζ
η πί η
ω
ι ώ ό
ο ηγ ί
ρύ φορ ίο
ή γι ο ήγη η
γά η χύ η (πά ω πό
160 km/h (100 mph)).
όπι , ο ύ η
πρέπ ι
π
θ ο ο ηθ ί.
π
μ
μ
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 128).
1. Σ ή
ο
3. Θέ
φή
4.
ρέξ
ο
ι η ήρ
ο υ ο ί η ο
πιέ
ω
ι ουργί
ί η ο.
ι-
Λ Σ
ωalibrateΝtyreΝpressure
OK.
OK φό ου έγξ
η πί η
ό
ρχί ι η θ ο ό η η.
ή
Ά
ι
ι ρυθ ίι ά γι
7. Ο ηγή
ο υ ο ί η ο.
>
π
θ ο ό η η πρ γ
οποι ί ι
υ ό
ώ ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
ι πορ ί
η ι όψ
οποι ήπο
ιγ ή.
ο ι η ήρ ς ή ι ώ
η π
θ ο ό η η ρί
ι
ξέιξη, ό
ά ιό
ο υ ο ίη ο ο ηγηθ ί ξ ά. ο ύ η
πι
ιώ ι η ο ο ήρω η ης θο ό η ης.
ι η ήρ .
ο πί
πι έξ
ή
6. Π
έ
2. Φου ώ
ό
ι ά η πί η
που θέ
ύ φω
η
ι έ πιέω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς
ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι η
πί ω πόρ ).
ώ .
π
Σ
ι ή
ή
φοράς ι χύ ι έχρι
1-7.
π
ά-
Ω
Ν θυ ά
ό ι ο ύ η TM πρέπ ι
π
θ ο ο ί ι
άθ
γή
ι ού ή
η πί η ω
ι ώ ρυθ ιί. ά
ποθη υ ού έ ς ι ές
φοράς, ό
ο ύ η
πορ ί
ι ουργή ι ω ά.
ι
οίξ
ο ύ η
ου
ού MY CAR
ι πι έξ
ο
ού TyreΝmonitor.
Ω
•
Μ ά ο φού
π
οποθ
ω
ου
ί πά ο
η
ι ού,
άπ
}}
369
ΆΝ
||
Σ
ης
η
•
Λ Σ
ί
ί
Ά
ς γι
πό χ
Ν Νπα
Ν Ν α
έ: ο
ύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
ί ι προ ωρι ά π ργοποιη έ ο. Μπορ ί
χρ ι
ί
ο ηγή
γι ίγη
ώρ ο υ ο ί η ο
χύ η πά ω πό
30 km/h (20 mph) γι
ργοποιηθ ί
ξ ά ο ύ η .
η υπο
ί ζη ιά
ί ι , ρο ιά, . π.
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
•
μ
Μπορ ί
έγχ
η ρέχου
άη ου υ ή
ος ι ω
ι ώ
η οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
1.
2.
οίξ
ο ύ
η
ά
η πι η ί
ω ι οποίη ης γι άθ
ξής:
•
•
370
ου
ού MY CAR.
πι έξ
ο
ού TyreΝmonitor.
>
ά
η γι ις πιέ ις ω
ι ώ
φ ίζ
ι
χρω
ι ή ω ιοποίη η.
•
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ι ο
αΝπ
Ν α
ή υ
πα
αΝ
: έχ ι η ιωθ ί
φά
ο ύ η . π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ή υ ργ ίο
ης Volvo.
π
ι ά - πί
η ( . 356)
ι έ ω χρω
ι ής
ι ό ύ φω
*
π
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ω
ι ώ .
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού πο ί ι πό έ
υ πι
ή ι ι φιά η
γ οποιη ι ό.
γ οποίη η πο
ί
προ ωρι ή πι
υή. ο
γ οποιη ι ό
υγρό
γ οποι ί πο
ι ά
ι ά που έχου υπο
ί ιά ρη η ο πέ
.
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού έχ ι
π ριορι έ η ι
ό η
γ οποίη ης
ι ώ
ιά ρη η ο οίχω . Μη χρη ι οποι ί
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού
ι ά
γά
χι ί
, ρωγ ές ή
π ρό οι ς ζη ιές.
Ω
ώς πρά ι ο: ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά ι η πί η ό ω ω
ι ώ
ί ι
φρώς υψη ό ρη πό η υ ι ώ η.
ί ρι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
ί
•
Ό οι οι ροχοί ί ρι οι: η πί η ί
χ η ή
ύο ή π ρι ό ρ
•
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
αΝπ
Ν
ή υ
α
ο ι έ
ης πι
ορίζ
ι ό ο γι η
ι ώ
ιά ρη η
οιχου
υής
ι ού προγ οποίη η
ο πέ
.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
ι πο ύ
ι ά.
ι ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
ο ι πι
υής
ι ού ρί
ι ο
π ί ιο φρώ ους υ ι ού2 ά ω πό ο
άπ ο ο χώρο πο
υώ .
π
•
η πι
( . 372)
υή
ι ού* - χ ιρι
•
η πι
χος ( . 375)
υή
ι ού* - π
•
ι έ
ης πι
όπη η ( . 371)
υής
ός
έ
γ-
ι ού* - πι-
- π
Σ
Λ Σ
Ά
*
π
π
Επι όπη η ω ξ ρ η ά ω που πο ού ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK).
ξ ρ ή
ο άπ ο
ί ι ποθη υ έ
ο χώρο πο
υώ .
ά ω πό
ο η 1.
ι έ
Δι
,
ώ
η πι ρ πό
ώ ιο
πο οχή φιά ης (πορ ο
Προ
2
ορφή ου π
ι φέρ ι
ά ογ
ο
ξοπ ι
ί άπ )
υ ι ή άπ
ί
ι ίου φρώ ους υ ι ού πορ ί
χύ η
όπ ης
ρι ό
ο η 2.
η
ό ω ης πί
ης
}}
ό ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 371
ΆΝ
||
Σ
ύ
Λ Σ
π ος ω ή
Φιά η
Μ
Ά
ό
γ
ς έρ
Δ
οποιη ι ού υγρού
•
π
•
ρο
ι
ή
ι ό υγρό πρι
ης ι
ά
ρέ
πρέπ
υ ο πό η
η φιά η
ο
γ οποιηπ ρέ θ ι η η ρο η ί ήξης
πό η χρή η. φιά η που φ ιι
ι ωπίζ
ι ως πι ί ο.
•
Δ
φιά η π ριέχ ι ιθ
ά ξ-1.2.
ό η
ο
γ οποιη ι ό υγρό έρθ ι
π φή
ο έρ , πρέπ ι
ο
ξ π ύ
έ ως
πού ι ι
άφθο ο ρό.
ο
γ οποιη ι ό υγρό έρθ ι
π φή
ά ι
ς, πρέπ ι ο
ξ π ύ
έ ως
άφθο ς πο όη ς ρού.
η όχ η η πι έ ι,
πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
μ
*-
π
Σ γ οπο η η ιά ρη ης
ι
ης
πι
υ ς
ι ού, Temporary Mobility Kit
(TMK).
π
π
η πι
υή
ι ού* ( . 370)
ι φυ ι ό
πι
ές
π ρίπ ω η
άπο ης. Μπορ ί
προ
έ ι
ργι ή
ί ρ η
π ρίπ ω η π φής
ο έρ .
ποφ ύγ
ά ι .
Πρέπ ι
ιά.
η
π φή
ο ποθη ύ
ο έρ
ι
ριά πό π ι-
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η
η ά ω , . ι έ
ης πι
πι όπη η ( . 371).
372
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ι ουργί
υής
ό ρ ς π ηροφορί ς
ω ξ ρι ού* -
. ι
γωγή.
ΆΝ
1.
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι άψ
άρ ,
πρό ι ι
γ οποιή
ο
ι ό
η ίο πό
ο οποίο ιέρχο ι ά
οχή
.
5.
η ιά ρη η προ ήθη
πό ρφί ή
π ρό οιο
ι ί ο, φή
ο πά ω
ο
ι ό. οηθά η
γ οποίη η
ης ρύπ ς.
2.
3.
πο ο ή
η
ι έ γι η
ώ η
πι ρ πό η χύ η (που ρί
ι η
ί π υρά ου υ πι
ή) ι ο ή
η
ο ι ό ι. Μη ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph)
ά
πό πι
υή
ο ι πι
υής
ιού έ
ης άγ ης.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης ρί
θέ η 0 ι γά
οη
ρι ό
ι ο ύ
π ο ω ή
έρ .
4. Ξ
ι ώ
ο πορ ο
υ πι
ή ιξ ι ώ
η φιά η.
ί
ι η
ώ ιο
πά ι πό ο
ο φ
ό πό
Ω
Μη
οίγ
η
γ οποίη η ης φιάης έχρι
η χρη ι οποιή
.
γ οποίη η οίγ ι υ ό
ό
ι ώ
η φιά η.
ι ώ
η φιά η ο ά ω έρος ης
υπο οχής φιά ης.
>
φιά η ι η υπο οχή φιά ης ι θέου
ί ροφη φά ι που πορέπ ι η ι ρροή ου
γ οποιη ιού. Ό
η φιά η ί ι ι ω έ η,
πορ ί
ξ ι ωθ ί πό η υπο οχή
ης φιά ης.
φ ίρ η ης φιά ης
πρέπ ι
πρ γ
οποιηθ ί
υ ργ ίο, η Volvo υ ι ά
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
ο
π φή
ι ώ
ο
πά ι ου
Λ Σ
Ά
ι ού.
ιωθ ί ό ι η
ί
ίω ης ης
πί ης ο ύ
π ο ω ή
έρ ί ι
ι ω έ η έχρι έρ , ι ι ώ
ο
ό ιο ης
ί ς ύ
π ου ω ή
έρ έχρι ά ω η ά η ου π ιρώ ος η
ί
ου
ι ού.
7. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
Ω
Δ
•
6. Ξ
Σ
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ο έρ , πρέπ ι
ο ξ π ύέ ως
πού ι ι άφθο ο
ρό.
ο
γ οποιη ι ό υγρό έρθ ι
π φή
ά ι
ς, πρέπ ι ο
ξ π ύ
έ ως
άφθο ς πο ό ης ρού.
η όχ η η πι έ ι, πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
ιωθ ί ό ι
χρη ι οποι ί
πό ους ρ υ
ο ό ς 12 V ό
ουργ ί ο υ πι
ής.
ι
ι-
ίς
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
}}
373
ΆΝ
||
Σ
8. Θέ
Λ Σ
Ά
ι ουργί ο υ πι
όπ η η θέ η I.
ς ο ι
ή γυρ ώ-
Δ
Μη έ
πο έ ο ά ο
ι ό
ό
ο υ πι
ής ρί
ι
ι ουργί .
Σ π ρίπ ω η ρωγ ώ ή ο οιο ορφί ς
ο
ι ό, πρέπ ι
π ργοποιή
ο υ πι
ή έ ως. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι ς. Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
Ω
Ό
πί
π
ο υ πι
ής ρχίζ ι
η πορ ί
υξηθ ί έως
άθ
ιωθ ί
ά πό 30
π ρίπου.
9. Φου
ί
ώ
ο
ι ουργ ί, η
ι 6 bar
υ ρό -
ι ό πί 7
10.
π ργοποιή
ο υ πι
ή γι
έγξ
η πί η ο
ό ρο.
άχι η πί η ί ι 1,8 bar ι η έγι η 3,5
bar. ( φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης,
ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.)
14. Ο ηγή
ο υ ο ό ρο υ ό ου άχι ο γι 3 km
χύ η όχι γ ύρη πό 80 km/h (50 mph), γι
πορέι ο
γ οποιη ι ό υγρό
γ οποιή ι
ά ο
ι ό.
Ω
Ό
ο
ι ό ρχί ι
π ρι ρέφ ι, θ ξέρχ
ι
γ οποιη ι ό υγρό
πό ο η ίο ης ιά ρη ης.
Δ
ά η πί η ω ί ι ά ω πό 1,8 bar,
ό η οπή ο
ι ό ί ι πο ύ
γά η. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι
ς. Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
Δ
ιωθ ί ό ι
έ
ι
ίς ο ά
ο υ ο ί η ο, γι
η πι ι ι
ί πό
ο
γ οποιη ι ό υγρό ό
ο υ ο ίη ο ξ ι ά.
πό
η πρέπ ι
ί ι
ου άχι ο ύο έ ρ .
11. Θέ
ός ι ουργί ς ο υ πι
ή
ι πο υ έ
οη
ρι ό
ώ ιο.
12. Ξ
π ά.
υ ος υπ ρθέρ
ης. Ο υ πι
ής
πρέπ ι
ι ουργή ι π ρι ό ρο
πό 10 π ά.
ι ώ
ο ύ
π ο ω ή
έρ
πό η
ί
έρ ου
ι ού ι
π
οποθ ή
ο πά ι ο
ι ό.
13. οποθ ή
ο ύ
π
φ υχθ ί η ι
γ οποιη
15. π
Συ
έ
ο ύ
π ο ω ή
ί
έρ ου
ι ού ξ
έγξ
η πί η
ι ώ
ρο, .
η πι
υή
π έ γχος ( . 375).
η προ
υ ι ή άπ
ο ω ή
έρ γι
πορροή ου
πο ί
ος
ι ού υγρού.
•
•
•
374
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ό ουθη πιθ ώρη η:
ός/ ξ
έρ
η
ά ι
ο
όι ού* -
π
η πι
υή
ι ού* ( . 370)
η πι
χος ( . 375)
υή
ι ού* - π
ι έ
ης πι
όπη η ( . 371)
ουάρ, γι π ρι
υής
έ
γ-
ι ού* - πι-
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
*-
π
π
2. Δ ί
Ό
ι ό χ ι
γ οποιηθ
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), πρ π ι
γχθ ξ ά
ά πό ο γη η
3 χι ιο
ρω π ρ που.
•
•
π
γά
η υ
ού. Ο υ πι
ποιη έ ος.
υή
γ οποίη ης
ής πρέπ ι
ί ι π
1. Ξ
ο
ι ώ
πά ι ου
ιργο-
ι ού.
γά
ο ύ
π ο ω ή
έρ
ι
ι ώ
ο ό ιο ης
ί ς έχρι
ά ω η ά η ου π ιρώ
ος η
ί
ου
ι ού.
•
3.
ρο.
η πί
η ου
ι ού
ο
ό-
4.
η πί η ου
ι ού ί ι χ η όρη πό 1,3 bar, ό
ο
ι ό
έχ ι
γ οποιηθ ί ω ά. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι ς. π υθυ θ ί
ου
ιζ έρ.
η πί η ου
ι ού ί ι υψη όρη πό 1,3 bar, πρέπ ι
φου ώο
ι ό έως η πί η που
γράφ
ι η
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς ου
ο ηγού (1 bar = 100 kPa).
φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.
ο
ι ό χρ ιάζ
ι φού
ω
:
1. Συ έ
οη
ρι ό
ώ ιο ο
π η ιέ
ρο ρ υ
ο ό η 12 V ι
θέ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
π
ργοποιή
ο υ πι
Λ Σ
Ά
φ ιρέ
η υ
υή
γ οποίη ης
ι ού, οποθ ή
η προ
υι ή άπ
ο ύ
π ο ω ή
έρ
ι
ιπ ώ
ο ω ή
έ
ο ου ί.
οποθ ή
υώ .
ο TMK
ο χώρο πο-
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
5.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
πά ι
ο
-
Ω
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι ού, π οποθ ί πά ο
η άπ ης
ί ς γι
η υπο
ί ζη ιά η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά, . π.
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
2. Θέ
ι ουργί ο υ πι
ή ι
φου ώ
ο
ι ό η υ ι ώη πί η που
γράφ
ι η
ιέ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς ου ο ηγού.
3.
Σ
ή.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 375
ΆΝ
Σ
||
Λ Σ
Ά
Ω
Μ ά η χρή η, πρέπ ι
ι
ή
η φιά η
γ οποιη ι ού υγρού ι ο
ύ
π ο ω ή
έρ . Volvo υ ι ά
υ ήη
ι
ά
η
πρ γ
οποι ί ι
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
π
η πι
( . 372)
υή
ι ού* - χ ιρι
ός
ι ά η πί
η ω
μ
μ
*
Μπορ
φου ώ
ι ά ου υ ο ι
ο ι
ης πι
ου
υ ς
ργο
ι
ο υ πι
ι ού.
ά
1. Ο υ πι
ής πρέπ ι
ί ι π ργοποιη έ ος.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης
ρί
ι η θέ η 0 ι γά
οη
ρι ό
ώ ιο ι ο ύ
π ο ω ή
έρ .
Δ
έγχ
π
μπ
ι ώ .
Volvo υ ι ά
ο ηγή
ο υ ο ί η ο
έχρι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ι
ή
/
πι
υά
ο
ι ό που έχ ι υπο
ί
ζη ιά. η ρώ
ους χ ι ούς ο υ ργ ίο ό ι ο
ι ό π ριέχ ι
γ οποιη ι ό
υγρό.
2. Ξ
ι ώ
ο πά
ι ώ
ο ό ιο
ύ
π ου ω ή
ά η ου π ιρώ
ι ού.
ι ου
ι ού ι
ης
ί ς ου
έρ έχρι ά ω η
ος η
ί
ου
Δ
Δ πρέπ ι
υπ ρ ί
80 km/h
(50 mph)
ά πό πι
υή ου ι πιυής
ι ού έ
ης άγ ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πιθ ώρη η ου
γ οποιη έ ου
ιού (η έγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί ί ι 200 km). ο προ ωπι ό ου
υ ργ ίου πορ ί
ξιο ογή ι ά ο
ι ό πορ ί
πι ιορθωθ ί ή ά
πρέπ ι
ι
θ ί.
376
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
3. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
6.
υ
7.
Δ
ι π οή υ
ρίω πορ ί
ί ι
θ
ηφόρ . Μη φή
πο έ ο ι ηήρ
ι ουργί έ
ι ούς
χώρους ή χώρους
π ρ ή ξ ρι ό.
π
•
•
Σ
Λ Σ
Ά
ργοποιή
ο υ πι
ή. φ ιρέο ύ
π ο ω ή
έρ
ι ποέ
οη
ρι ό
ώ ιο.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
πά ι
ο
-
π
η πι
υή
ι έ
ης πι
όπη η ( . 371)
ι ού* ( . 370)
υής
ι ού* - πι-
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
4. Θέ
ς ο ι
ι ουργί ο υ πι
όπ η η θέ η I.
ή γυρ ώ-
ί
υ ος υπ ρθέρ
ης. Ο υ πι
ής
πρέπ ι
ι ουργή ι π ρι ό ρο
πό 10 π ά.
5. Φου ώ
ο
ι ό
πί η που
γράφ
ι
ω
ι ώ
η ο
ου ο ηγού. φή
χρη ι οποιώ ς η
πί ης ά η πί η ου
πο ύ υψη ή.
η υ ι ώ η
η
ι έ πιέό
ης πόρ ς
ι φύγ ι έρ ς
ί
ό ω ης
ι ού ί ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 377
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ
Σ
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μμ
Volvo
*1
π
ι
ι ηρ
ο υ ο η οό ο ο
υ
ό πιο φ
ς ι ξιόπι ο, ηρ
ο πρόγρ
ρ ις ης Volvo που π ρ θ
ι ο Εγχ ιρ ιο Σ ρ ις ι Εγγύη ης.
Μπορ
ρά η ης γι
πό ο υ ο
ο ο ι
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo ις ργ ί ς
έρ ις ι υ ήρη ης.
υ ργ ί ης
Volvo ι θέ ου ο προ ωπι ό,
ι ι ά
ργ
ί
ι
π ρ ί η
γχ ιρί ι έρ ις
που γγυώ ι άρι η ποιό η
έρ ις.
υ ή η υπηρ ί 1 π ρέχ ι έ
ύ ο ο ρόπο
ά
ρά η η γι έρ ις ι πί
ψη
ο υ ργ ίο π υθ ί ς πό ο υ ο ί η ό
ς. Οι π ηροφορί ς ου υ ο ι ή ου ποέ ο ι ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης π ριοχής ς, ο οποίος πορ ί
προ οι ά ι η πί
ψή ς ο υ ργ ίο. Ο
ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς θ πι οι ω ή ι
ζί ς γι
προγρ
ί
η ώρ ου
ρ
ού. Σ ορι έ ς γορές, ο ύ η
ς υπ θυ ίζ ι η ώρ ου προγρ
ιέ ου ρ
ού θώς π η ιάζ ι, ώ ο
ύ η π οήγη ης2 πορ ί πί ης
ς
θο ηγή ι έχρι ο υ ργ ίο ό
φ ά ι
η ώρ .
Γι
ι χύ ι η γγύη η ης Volvo, ι άι ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
•
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 393)
ός
-
ι χ ιρι
ις π ηροφορ ς
ρ ις ι πι
υ π υθ ς
η ό ςό
ι υ
υο.
μ π
1.
2.
ιωθ ί ό ι ο υ ο ί η ο ί
έ ο ο προφί
ς.
ιωθ ί ό ι
ς ί ι ω ά.
οιχ ί
ι υ
-
πι οι ω ί ς
3.
πι έξ
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης Volvo που θέ
πι οι ω ή ι
ζί ς γι έρ ις ή πι
υή.
4.
πι έξ
ο ί υ ο πι οι ω ί ς που προι ά ( η έφω ο). Οι π ηροφορί ς ρά ηης πο έ ο ι πά ο
ο υ ο ίη ο ι
άς έ ω email.
π
Volvo ID
π
μ
• Δη ώ έ Volvo ID. Γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι πώς
η ιουργή
έ Volvo ID, . Volvo ID ( . 23).
•
Συ
ξής:
1
2
380
θ ί
ί
η πύ η
ο προφί
όχω My Volvo,
ς ι ά
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Ν
π
ο ή ο MY CAR π ώ ς OK/MENU
η υ έχ ι ServiceΝΤΝrepair.
π
•
Γι
ά
ι
πο
ί
π ηροφορί ς γι η ρά η η πό ι προς ο
υ ο ί η ο, ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
υ
έ ο ο ι ί υο, . υ π ηρω
ι ό έ υπο γι ο ύ η Sensus
Infotainment γι π ηροφορί ς πώς
υ έ
ο υ ο ί η ο ο ι ί υο.
•
π ι ή οι π ηροφορί ς ρά η ης ποέ ο ι έ ω ης προ ωπι ής ς
η φω ι ής υ ρο ής, θ ρω ηθ ί
θέ
πο
ού οι π ηροφορί ς.
ρώ η η φ ίζ
ι ί φορά ι η
υ έχ ι φ ρ όζ
ι η πι γ έ η
ύ
η γι έ π ριορι έ ο χρο ι ό
ιά η .
•
Γι
ι ουργή ι η υπηρ ί
ι γι
πι οι ω ή ι ο ύ η
έ ω ης οθόης ου υ ο ι ή ου, οι ι οποιή ις/
υό
η ύ
πρέπ ι
γί ου
πο
ά. Σ η
ο ι ή προ ο ή γι η
πηγή MY CAR, π ή
OK/MENU ι
η υ έχ ι Service & repair Display
notifications.
π
Μπορ ί
πο ή
πρό
ού ι ις ρυθ ί ις πό η
η
ό
ο ι ή προ-
ι
Ό
έχ ι έρθ ι η ώρ γι έρ ις, ι
οριέ ς π ριπ ώ ις ό
ο υ ο ί η ο χρ ιάζ
ι πι
υή, φ ίζ
ι ι ι οποίη η
ο πί
οργά ω ( . 72) ι έ ω ός
υό ου
ού η οθό η.
η η.
υχ ί
ις ο πί
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
έρ ις ι ο ή υ
οργά ω
ή ου .
έρ-
• σo - Δ
θ
φ ι ού ά
υόη ύ
η οθό η. ο ή υ
ο πί
οργά ω π ρ έ ι. Ό
ρ άρ
υ ή η πι ογή, πορ ί
ρχί
η ι ι
ί χ ιρο ί η ης ράη ης ο υ ο ί η ο, . π ρ ά ω.
• Postpone θέ
Μή υ
Ση
υό
γι
ί
ο
έρ ις
ω
φ
ι
ο
υό ο
ού θ
ί η πό η φορά που θ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
η οθό η.
πι ογώ πά η ης
ού ης οθό ης:
ο
-
• Yes -
πο έ
ιέ
ρώ η
ρά ηης ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης
π ριοχής ς ο οποίος η υ έχ ι πιοι ω ί ζί ς
ι πρό
η γι ρά-
}}
381
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
1
π
1. Π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό
ι πι έξ Service & repair
Dealer information Request service or
repair.
>
οιχ ί ου οχή
ος πο έ οι υ ό
ο ξου ιο ο η έ ο
ι ο έ ης π ριοχής ς.
2. Ο ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς πο έ ι ι πρό
η ρά η ης ο υ ο ί η ο.
3.
πο χθ ί
η πρό
ζη ή
έ .
η ρά η ης ή
Ό
η ρά η η γί ι πο
ή, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ποθη ύο ι ο
υ ο ί η ο, . Οι ρ ή ις ου. ο υ ο ίη ο θ πι οι ω ή ι υ ό
ζί ς
έ ω υπ θυ ί ω γι η ρά η η η
οθό η ι θ
ς θο ηγή ι η πί
ψη
ο υ ργ ίο.
Μπορ ί
πί ης
ί
πί
ψη ο
υ ργ ίο έ ω ου My Volvo. Μ
ί
η
πι ογή "Οι ρ ή ις ου" ι πι έξ " ηέρω η" γι
πο ή
πρό
η ις
ρ ή ις πό ο My Volvo.
μ 1
φά ι η π ηροφοριώ γι η ρά η η η
οθό η ου υ ο ι ή ου. πο χθ ί
η πρόη ρά η ης ή ζη ή
έ .
–
πι έξ Service & repair
bookings.
μ
μ 1
Μ έ
η έφω ο Bluetooth® υ
έ ο
ο υ ο ί η ο, πορ ί
έ
ο
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής ς.
Γι η ύ
η ου η φώ ου, . υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Call dealer.
1, 2
μ
π
ι άγ
ο υ ργ ίο που θέ
ως προοριόή
ιά
ο προορι ό ο ύ η
π οήγη ης.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Set single destination.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Add as waypoint.
382
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
ριθ ός π ι ίου οχή
ος
–
οιχ ί ου οχή
ρι ή ά η
μ
ος πο έ ο ι
ο έ ω ης Volvo (όχι
πι έξ
data.
Service & repair
Send car
μ
Ό
ποφ ί
ά
ρά η η γι
έρ ις πό ο υ ο ί η ό ς, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ι
οιχ ί ου οχήος θ πο
ού .
οιχ ί ου οχή ος π ρι
ά ου π ηροφορί ς χ ι ά
π ρ ά ω:
•
•
•
•
•
1
π
ι
1
2
3
My
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής
ς) πό όπου οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς
ης Volvo πορού
ύρου π ηροφορί ς οχη ά ω χρη ι οποιώ ς ο ριθ ό
π ι ίου ου οχή
ος (VIN3). Ο ριθ ός ί ι
υπω έ ος ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης
ου υ ο ι ή ου,
ι ά ο ω ρι ό
ου π ρ πρίζ η ά ω ρι
ρή γω ί .
•
άγ η γι
ά
έρ ις
η
ι ουργί ς
άθ η υγρώ
ιξη
ρη ή
ο ριθ ό π
(VIN3)
η έ
ι ίου ου υ ο ι ή ου
ο η ογι
ι ού ου υ ο ι ή ου.
Σ Ν
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
Volvo ID ( . 23)
383
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ά η
ύψω η ου υ ο ι
ου,
ι
η
ι ό ο γρύ ος οι ρ χ ο ς ύψωης
οποθ ού
ι
προ
πό
η
η ά ω π υρά ου
ξώ
ος
ου υ ο ι
ου.
Ω
Volvo υ ι
γρύ ο που υ
χρη ι οποιηθ
υ ό που υ
ουθή
ις
ου γρύ ου.
384
ά
χρη ι οποι ί
ό ο ο
ο ύ ι ο υ ο ί η ο. ά
ί γρύ ος ι φορ ι ός πό
ι ά ι πό η Volvo, ου ο υ ι ές ο ηγί ς χρή ης
Σ Ν
Ση
ί
ήριξης ( έ η) γι
ο γρύ ο ου υ ο ι ή ου
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
προ ι ό
γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύ ος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
ύο η ί
ύψω ης που ρί ο ι ά ω πό ο υ ο ίη ο προς
έ . ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
πί ω γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύ ος
πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ
ρ
η ί
ύψω ης.
ιωθ ί ό ι ο γρύ ος
ου υ ργ ίου ί ι οποθ η έ ος
έ οιο
ρόπο ώ
ο υ ο ί η ο
η πορ ί
γ ι ρή ι πό ο γρύ ο. Χρη ι οποι ί
πά ο
ρίπο ο ή ά ι π ρό οιο.
ά ο υ ο
ψω ήρ υ
πί ω ρ χίο
θ ηθού ά
ι η
ί
ύψω ης ( πι η
ί ο
ι
ό ι ο χρώ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
).
ης ( η ί
ήριξης γρύ ου).
ι ά,
πορού
χρη ι οποιηθού
ω ρι ά
η ί
ύψω ης ο προ ι ό έρος.
•
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 362)
η ροχώ
ί η ο υψωθ ί
ί υ ο υργ ίου, ό ο προ ι ός ι ο
ς ύψω ης πορού
οποω πό
ρι ά η ί
ύψω-
385
Σ Ν
Ρ Σ
π
μ
Σ Ρ Σ
-
μ
ι ή
ο άγ ι ρο προς
ριρά ι οίξ
ο πό ου ι η ήρ .
( ο άγ ι ρο ρί
ι ά
ο
προ ο έ
ι η ά
ου ψυγ ίου, .
ι ό .)
Μπορ
οξ
ο πό ου ι η ρ
γυρ
η
ο χώρο πι
ώ
ξιά ι
ι
ο ά
ο η
ά
ου ψυγ ου προς
ρι
ρά.
•
•
ου πό ου ι η ήρ
ρι
ρή π υρά.
Η πι όπη η
που φορού
π
χ ι ιάφορ
ο ρ ις.
ξ ρ
Δ
φ
ή γι ο ά οιγ
ι πά ο
η
- π
Μ
ιωθ ί ό ι ο
ίζ ι ω ά ό
πό ου ι η ήρ
ο
ί
.
π
Χώρος ι η ήρ - έ
Χώρος ι η ήρ - πι
γχος ( . 387)
όπη η ( . 386)
ρίιά ξη ου χώρου ι η ήρ πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο ο έ ο ι η έ ο η ου ι η ήρ .
Δοχ ίο ι
Σω ή
ο ής ψυ ι ού
ς π ήρω ης υγρού ψ
ήρω
Ψυγ ίο
Σω ή
ς π ήρω ης
ιού ι η ήρ
Δοχ ίο γι ο υγρό φρέ ω
ι υ π έ η
( ρί
ι η π υρά ου ο ηγού)
Π ρι ρέψ
η
ή π ρίπου 20-25 οίρ ς ξιά. Θ
ού
ο άγ ι ρο
π φ ίζ ι.
Μπ
ρί
ου ί ρ
έ
Φί ρο έρ
386
ι
φ
ιοθή η
Σ Ν
•
-
Δ
πό ο ύ η
άφ ξης ιέρχ
ι
ρ ύ πο ύ υψη ής ά ης.
ά η ο
ύ ηµ
άφ ξης ί ι ξ ιρ ι ά πι ί υ η. ο η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου πρέπ ι πά ο
ρί
ι η θέ η
0ό
πρ γ
οποιού ι ργ ί ς ο
χώρο ου ι η ήρ , . Θέ ις
ι ιού ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 90).
Μη γγίζ
πουζί ή ο πο
ι
ήό
οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου ρί
ι η θέ η
ήό
ο ι η ήρ ς ί ι ζ
ός.
π ου
ι ιού II
Ορι
ι
ά ι
ι υγρά πρ π ι
ά χρο ι ά ι
.
γχο-
έγχ
π ρ ά ω ά ι
ι υγρά
ά χρο ι ά ι
ή
, π.χ.,
ά ο
φο ι
ό υ ί ου:
•
•
•
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 389)
γρό ψ
γχος
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ι π ήρω η
ήρω - π ήρω η ( . 405)
-
Ψυ ι ό
Λά ι ι η ήρ
γρό ψ
ήρω
Δ
π
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 386)
•
Χώρος ι η ήρ - έ
ι
Πρέπ ι
θυ ά
ό ιο
ι ήρ ς ου
ψυγ ίου ( ρί
ι ο προ ι ό έρος
ου χώρου ι η ήρ , πί ω πό ο ψυγ ίο)
πορ ί
θ ί υ ό
ι ουργί γι
άποιο ιά η
ά ο ή ι ο ου ι ηήρ .
ί ι ο
γχος ( . 387)
θέ
πά ο
ο π ύ ι ο ου ι ηήρ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. ά ο ι η ήρ ς ί ι
ζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
π
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 386)
•
•
Χώρος ι η ήρ - πι
Ψυ ι ό -
ι
ί ι ο
όπη η ( . 386)
άθ η ( . 390)
387
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ι
ι
πορού
ι γ
ρι
ηρηθού
υ ι ώ
ρ ις, πρ π ι
χρη ι οποι ο ά ι ι η ρ .
Ό
ο ηγ ί υπό
ίξο ς υ θή ς, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 443).
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
Γι
Volvo υ ι
ά:
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
388
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
Σ Ν
Volvo χρη ι οποι ί ι φορ ι ά υ ή
γι η προ ι οποίη η χ η ής/υψη ής άθης
ιού ή χ η ής πί ης
ιού. Ορι ές
ό ις ι η ήρ ι θέ ου ι θη ήρ
πί ης
ιού, ι η υ έχ ι χρη ι οποι ίι η προ ι οποιη ι ή υχ ί χ η ής πί ης
ιού ο πί
οργά ω
.Ά
ς
ό ις ι θέ ου ι θη ήρ
άθ ης
ιού, ό
ο ο ηγός η ρώ
ι έ ω
ης προ ι οποιη ι ής υχ ί ς
ι η υά ω
ι έ ω
η οθό η. Ορι έ ς
όις ι θέ ου
ι
ύο υ ή
. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
άθ η
ιού ιχ ύ
ι
ρο ι ό ι θη ρ
άθ ης
ο η
ιού.
-
Μή υ
ι γρ φι ή π ι ό ι η η οθό η. Σ η
ρι
ρή οθό η φ ίζ
ι ο ψηφι ός πί
ς
οργά ω
ι η ξιά οθό η ο
ογι ός.
άζ
ο ά ι ι η ήρ
ι ο φί ρο
ιού ύ φω
ο χρο ο ιάγρ
που
υ ι ά ι ο ι ίο Σέρ ις ι γγύη ης.
Μή υ
Σ άθ η
χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ
πό η υ ι ώ η πι ρέπ
ι. ά ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
ίξο ς υ θή ς, η Volvo
υ ι ά η χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ , . Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θής ο ήγη ης ( . 443).
Σω ή
4
ς π ήρω ης4.
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, πορ ί
υ π ηρώ
ά ι ά
ή
έρ ις.
Δ χρ ιάζ
ι
προ
γ ι ό ο φορά η
πρι
φ ι
ί άποιο
πί
οργά ω , . π
Γι ις χωρη ι ό η ς π ήρω ης, . Λά ι
ι η ήρ - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 445).
•
Σ Ρ Σ
-
π
Η
Ρ Σ
χρ ι
ί
ο ι -
ί
άποι
έράθ η
ιού ι η ήρ
ή υ
η οθό η ου
ρ ά ω ι ό .
ιού ι η ήρ
άθ η
ιού έγχ
ι έ ω ου η
ρο ι ού ί η άθµης
ιού
ο π ριροφι ό ι όπ η ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός, . Π ριήγη η
ού - πί
ς
οργά ω ( . 125).
π
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 389)
Οι ι η ήρ ς
η
γχος
ρο ι ό ι θη ήρ
ι π ήρω η
άθ ης
ιού
έχου
ί η
άθ ης
ιού.
}}
389
Σ Ν
Ρ Σ
||
Σ Ρ Σ
Δ
φ
ι
ί ο
α α Ν α
,
γ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο
άθ η
ιού
υψη ή.
ή υ
πα
α
πι
φθ ί έ
υ ρπ υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
έχ
ι
ί ι πο ύ
ά
φ ι
ί ι οποίη η γι χ η ή
άθ η
ιού, υ π ηρώ
ό ο η
πο ό η που χρ ιάζ
ι, γι π ρά ιγ
0,5 ί ρ .
,
μ
πρέπ ι
έγξ
η άθ η
έ γχος πρέπ ι
γί ι ο ουθώ
ξής ιρά.
1. Γυρί
ο
ι ί η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 90).
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η η θέ η
Ν α
.
> ό θ
ί
φ ίζο ι οι π ηροφορί ς χ ι ά
η άθ η
ιού
ι η ήρ .
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 125).
Ω
ο ύ
η
πορ ί
ά
γές
ά η π
πο ράγγι η ου
ιού.
πρέπ ι
έχ ι ο ηγηθ ί γι
ι
έχ ι π ρ
ί ι
π ά
ο ι η ήρ
η
π ο έ φος, γι
ί ι
ης άθ ης
ιού.
ιχ ύ ι
ήρω η ή η
ο υ ο ί η ο
30 km π ρίπου
ά η πί 5
ό ι
πίω ήηέ
ιξη
οι υ θή ς γι η έ ρη η ης άθης
ιού (χρό ος
ά ο ή ι ο ου
ι η ήρ , ί η ου υ ο ι ή ου, ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί , . π.)
ί ι ω ές,
θ
φ ι
ί ο ή υ
Ν α
έ.
υ ό
η ί ι ό ι υπάρχ ι άποιο πρόη
υ ή
ου υ ο ι ή ου.
390
•
•
π
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 388)
Θέ ις
ι ά πίπ
ι ιού - ι ουργί ς
( . 90)
-
μ
ο ψυ ι ό υγρό ψύχ ι ο ι η ρ
ω ρι ς ύ ης η ω
θ ρ ο ρ
ιουργ ς. Η θ ρ ό η που
ι πό
ο ι η ρ
ο ψυ ι ό πορ
χρη ιοποιηθ γι
θ ρ
θ ο χώρος πι ώ .
μ
άθ η ου ψυ ι ού πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX ο
οχ ίο ι
ο ής.
ο ύ η
π ριέχ ι
π ρ ή πο ό η υγρού,
έχ
ι
π υχθού υπ ρ ο ι ά υψη ές θ ρ ο ρ ί ς
ί υ ο
προ ηθ ί ζη ιά ο ι η ήρ .
Ω
έγχ
η άθ η ψυ ι ού υγρού
ι άό
ο ι η ήρ ς ί ι ρύος.
Ω
Δ
Προ έχ
η χυθ ί ά ι ο ζ
ό
ω ή
ης ξά ι ης γι ί υπάρχ ι ί υος πυρ γιάς.
ιού, ο
ς η
ι φορ -
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Γι
Ό
θ ί
υ
υ π ηρώ
ψυ ι ό υγρό, ο ουις ο ηγί ς που
γράφο ι η
υ ί . Πο έ η γ ίζ
ο οχ ίο ό ο
ρό. Ο ί υ ος
π γώ ι ο υγρό
υξά
ι ξί ου ά η πο ό η
ου ψυ ιού ί ι πο ύ γά η ή πο ύ ι ρή.
•
υψη ή π ρι ι ό η
χ ωρί ι
ιά
ά
προ
έ ι ιά ρω η
ψύξης.
•
Χρη ι οποι ί πά ο ψυ ι ό υγρό
ι ι ρω ι ό π ράγο
όπως
υ ι ά ι πό η Volvo.
•
ιωθ ί ό ι ο ίγ
ου ψυ ι ού
υγρού πο
ί ι πό 50% ρού ι
50% ψυ ι ού.
•
ιγ ύ
ο ψυ ι ό υγρό
ρό
ρύ ης γ ρι έ ης ποιό η ς. ά
έχ
φι ο ί ς χ ι ά
η ποιόη
ου ρού, χρη ι οποιή
προ ιγ έ ο ψυ ι ό υγρό ύ φω
ις υ ά ις ης Volvo.
•
ά η
γή ψυ ι ού υγρού/
ά
η ω
ρώ ου υ ή
ψύξης, π ι ί ι έ π υ η ου υ
ος ψύξης
ρό ρύ ης γ
έ ης ποιό η ς ή έ π υ η
προ
ιγ έ ο ψυ ι ό υγρό.
•
Ο ι η ήρ ς πρέπ ι
ι ουργ ί ό ο
γ ά ο ύ η ψύξης. Δι φορ ι ά, ό
οι θ ρ ο ρ ί ς ί ι πο ύ
υψη ές, υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς (ρωγές) η υ ι ρο φ ή.
Δ
ο ψυ ι ό υγρό πορ ί
χρ ι
ί
υ π ηρώ
ο ι η ήρ ς ρί
ι
θ
ουργί ς, ξ ι ώ
ργά
οχ ίου ι
ο ής γι
υπ ρπί η.
ί ι υ ό.
ψυ ι ό ό
ρ ο ρ ί
ιη άπ ου
ο ωθ ί η
ις χωρη ι ό η ς ι
πρό υπ χ ι ά
η ποιό η
ου ρού, . Ψυ ι ό ποιό η
ι όγ ος ( . 447).
χ ώριο,
πορ ί
ο ύ η
ιος
ήρι-
391
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μπ
μ
Η άθ η ου υγρού φρ ω
πρ π ι
ρ
ι ά
MIN ι MAX ο οχ ο.
ι υ π
η
ις
ξ ις
μ
ο υγρό φρέ ω
ι υ π έ η ρί
ι ο
ί ιο οχ ίο.
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX οι οποί ς
ι ρί ο ι η
ω ρι ή πιφά ι ου
οχ ίου. έγχ
η άθ η
ι ά.
άζ
άθ
ό
ο υγρό φρέ ω
ύ ρο έρ ις.
άθ
ύο χρό ι ή
ο υγρό πρέπ ι
ι θί
ι άθ χρό ο
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υ θής που π ι ού υ ό ι υχ ό φρ άρι, όπως
ά η ο ήγη η
ορ ι ές ι ρο ές ή
ροπι ά ί
υψη ή υγρ ί .
Γι ις χωρη ι ό η ς ι ις υ ι ώ
ς
προ ι γρ φές υγρού φρέ ω , . γρό φρέω - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 449).
392
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω . Volvo υ ιά η ι ί ης πώ ι ς υγρού φρέ ω
ι ρ υ ηθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ο οχ ίο υγρού ρί
ι
η π
Ξ ι ώ
η άπ ου οχ
ρώ
υγρό.
άθ η πρέπ
ξύ ω
ίξ ω MIN
ι ρί ο ι η
ω ρι ή
οχ ίου.
υρά ου ο ηγού.
ίου ι υ π ηι
ρί
ι
ι MAX, οι οποί ς
πιφά ι ου
Μη ξ χά
άπ .
π
οποθ ή
η
Σ Ν
μ
μ
π
μ
-
π μ
ο ρ ις ι υχό πι
υ ου υ
ος ι
ι ού πρ π ι
πρ γ
οποι
ό ο
ξου ιο ο η
ο υ ργ ο.
π
μ
π
π
μ
-
ι
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
μ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι φθορίζο ς
π ράγο ς ιχ ηθέ η ης. Μπορ ί
χρη ιοποιή
υπ ριώ ς φως
ά ις ργ ί ς
ίχ υ ης ι ρροώ .
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
έ
ξου-
R134a
•
π
Πρόγρ
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
μπ
R1234yf
Δ
έρ ις ης Volvo ( . 380)
LED (Light Emitting Diode)
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
Ορι έ ς
ό ις
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Σ Ρ Σ
-
ρ ο πό ους
π ρ ς ου
ου πορού
ι
θού
ο ηγό. ι η
ι
ά
η ω
LED, π υθυ θ
υ ργ
υ ο ι πό ο
υχ ιώ
ο.
Οι προ ι γρ φές ( . 402) ω
π ήρω
γράφο ι. Σ η π ρ ά ω ί
π ρ ίθ
ι οι θέ ις ω
π ήρω
ιά ω
πηγώ φω ι ού που ί ι ξ ι ι υ έ ς,
όπως υχ ί ς LED5, ή που γι άποιο όγο
πορού
ι
θού π ρά ό ο
υ ργ ίο6:
•
•
•
•
•
Προ ο
ίς LED
ά7
φώ
θέ ης, προ
φώ
φυ
πορ ί ς η έρ ς, προ
ήρ ς7
π
άφ
φω ι
π ς
•
•
•
•
5
6
7
Ρ Σ
Φώ
π
θρέπ ς7
ς, ξω ρι οί
ός προ έγγι ης, ξω ρι οί
ω ρι ός φω ι
υώ
φως
ι ός προ-
ο
ου
ός
θρέ-
ο χώρο πο-
πά ι ου υ ο ηγού
θέ ης, πί ω
ά φώ
όγ ου, πί ω
}}
393
Σ Ν
||
•
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
φως φρέ ω πά ω πό ο πί ω π ρ πρίζ
φως πι
ί
ς ριθ ού υ
Ω
οφορί ς.
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
Δ
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0 ό
ιθι ά
π ήρ ς, . Θέ ις
ι ιού
- ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 90).
Πο έ η
ου πά
η γυά ι η
ω
π ήρω
ά υ ά
ιπ ρό η
πό
άχ υ ά ς
ιό
θ ρ
θ ί,
ύπ ι ο
ι η υ έχ ι προ
ί ζη ιά.
πιφά ι
ς.
ξ
ίζ ά οπ ρο
Ω
,
ά η
ι
ά
η ου π
έου
π ήρ , ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι
ή υ
φά
ος, υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
394
μπ
μπ
-
Σ η πι όπη η π ι ο ζο
ι οι θ
ις
ω υχ ιώ
ο προ ι ό ρος ός
υ ο ι
ου
προ ο ς ογό ου.
π
•
•
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
•
ι
ά
η
φώ ω ( . 400)
•
ι
ά
θρ π ά ι
ι
ά
η
π ήρ - θέ η προ
ώ φώ ω ( . 394)
η
ι
ι-
π ήρ - θέ η πί ω
π ήρ - φως
ίου ( . 402)
Φως θέ ης ( . 399)
ο
Μ γά η
ά
( . 397)
Μ
ά
( . 397)
Φ
ί
ς ( . 398)
Φώ πορ ί ς η έρ ς ( . 399) ( υχ ί
LED* ή
π ήρ ς ά ογ
η
έ ο η)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Ν
•
•
•
π
μπ
-
3.
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 393)
π
ι
ά
( . 395)
η
π ήρ - προ ο
Η
ι
ά
ηό ω ω
π ρω ω
προ ο ω γ
ι πό ο χώρο ου ι ηρ . Πρώ
άρ
ι φ ιρ
ο όηρο ο προ ο
.
ι
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
ίς
Γυρί
ο
ρι
ρά.
ρ
4.
ήξ
φ
Ρ Σ
ι
έξω ο
φ ιρέ
ι ρ ώ
Σ Ρ Σ
ι ό π ίρο προς
φ
ι
ι ό π ίρο.
ο προ ο έ , γέρ ο ς
ς ο
άξ προς
έξω.
Ω
χύ ι γι
ου.
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
Προ έχ
έ ώ
ξ ρ ή
5.
ό
.
Πιέ
πο υ
ου πή
ι γι
ο.
Μη ρ ά
η φί .
1.
2.
ρ
ήρ .
Λ
Torx,
ήξ
έξω ο
άρ
η ί
γέθους T30.
οπ ου
έ
πό ι ηργ
ίο
6.
φω
ι
ρ ά έξω ο προ οη προ ηθ ί ζη ιά
η
φά
έ
ι προς
η φί
οφ
η γρ
άρι
ου ι
οη
ρι ό
ά ω.
.
ή
ο χ ι ό
ις ο ηγί ς.
ί
ή πιφάο ρύ-
ώ ιο, ό ο
π ήρ
ύ -
Ο προ ο έ ς πρέπ ι
προ ρ ο
ί η
θέ η ου ι η π φή
οποθ ηθ ί ω ά
πρι
άψ
φώ ή γυρί
ο
ι ί
ο ι όπ η άφ ξης.
}}
395
||
Σ Ν
Ρ Σ
•
•
ι
•
•
•
•
Σ Ρ Σ
π
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 393)
ι
ά
η
π ήρ - θέ η προ
ώ φώ ω ( . 394)
ι-
ι
ά
η
π ήρ - ά υ
π ήρω
γά ης/
ί ς ά ς προ οέω ( . 396)
ι
ά
( . 398)
ι
προ
η
ά
η
ά ( . 399)
π ήρ - φ
ς προ
π ήρ - φώ
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
μ
μμ
π
-
μ
2.
/
Οι
π ρ ς γι η γά η/
ά
προ ο ω
ι προ ά ι οι ο γο
ς ο
γ ύ ρο ά υ
ω προ ο ω .
Ω
ά
χύ ι γι
ου.
θέ ης,
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
Γι
πορέ
πο πά
ο γά ο
ά υ
, πρέπ ι πρώ
ξ ου πώ
ι
φ ιρέ
ο προ ο έ , .
ι
άη
π ήρ - προ ο ίς ( . 395).
1.
Πιέ
φ ιρέ
396
μπ
μπ
άγ ι
ρ
ο ά υ
ζί.
υπό γω ί .
φω
ι
ή
ο χ ι ό
ις ο ηγί ς.
π ήρ
ύ -
π
•
ι
ά
( . 397)
η
π ήρ -
ί
ά
•
ι
ά
( . 397)
η
π ήρ -
γά η
ά
Σ Ν
μπ
Ο
π ρ ς ης
ω ρι ά ου γ
προ ο ω .
-μ
4.
ς ά ς ρ
ύ ρου
ύ
ος
ι
•
ι
ποθ ή
η
ί
ή
ο
π ήρ
ι π
ξ ρ ή
ο ουθώ
ροφη ι ι
ί .
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
μπ
ος
Σ Ρ Σ
-μ
Ο
π ρ ς ης γά ης ά ς ρ
ω ρι ά ου γ ύ ρου
ύ
ος
προ ο ω .
Ω
χύ ι γι
ου.
Ρ Σ
Ω
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
χύ ι γι
ου.
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
1.
πο πά
ο προ ο έ ( . 395).
1.
πο πά
ο προ ο έ ( . 395).
2.
πο πά
ο ά υ
2.
πο πά
ο ά υ
3.
Πιέ
ο
πά ω έχρι
ρ
ήξ
ι
( . 396).
ουί ου
π ήρ προς
π φ ί ι.
έξω ο
ουί ου
π ήρ .
3.
ρι
Π ρι ρέψ
ρά.
ρ
ήξ
( . 396).
ο
ουί ου
π ήρ
έξω ο
ουί ου
π ήρ .
}}
397
Σ Ν
||
4.
•
Ρ Σ
ι
ποθ ή
η
ί
Σ Ρ Σ
ή
ο
π ήρ
ι π
ξ ρ ή
ο ουθώ
ροφη ι ι
ί .
ος
μπ
μπ
Ο
π
π
ω .
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
ρ ς ω φ ς
ο ι ρό ρο ά υ
-
•
ι οποθ η
ος
ω προ ο-
Ω
χύ ι γι
ου.
1.
πο πά
2.
3.
υ ο ί η
4.
398
ο ά υ
Πιέ
ι
ποθ ή
η
ί
ίς
ογό-
ο προ ο έ ( . 395).
οίξ
ρ
προ ο
η
ήξ
ή
.
φά
ι προς
έ
έξω ο
ουί ου
π ήρ .
ο
π ήρ
ι π
ξ ρ ή
ο ουθώ
ροφη ι ι
ί .
.
ος
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
Σ Ν
μπ
, μπ
ο ου ω φώ ω θ
π άι ου προ ο
.
-
ης ρ
•
ι
ο
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
π
Ω
χύ ι γι
ου.
1.
πο πά
2.
ρι
ι
ποθ ή
η
ί
προ ο
ίς
ογό-
ι
ρ .
-
ρ ς ω φώ ω πορ
ω ρι ά ου
ύ
ςη ρ ς
ος προφυ-
Ω
•
χύ ι γι υ ο ί η
ογό ου.
•
χύ ι ό ο γι φώ
π ήρ ς.
προ ο
ίς
πορ ί ς η έρ ς
ο προ ο έ ( . 395).
Π ρι ρέψ
ρά.
ρ
3.
υ ο ί η
π
Σ Ρ Σ
μπ
μ
Ο
ρ
Ρ Σ
ήξ
ή
ο
ουί ου
π ήρ
έξω ο
ουί ου
π ήρ .
ο
π ήρ
ι π
ξ ρ ή
ο ουθώ
ροφη ι ι
ί .
ος
1.
οίξ
2.
ρι
ο ά υ
Π ρι ρέψ
ρά.
ρ
ήξ
.
ο
ουί ου
π ήρ
έξω ο
ουί ου
π ήρ .
}}
399
Σ Ν
||
3.
•
Ρ Σ
ι
ποθ ή
η
ί
Σ Ρ Σ
ή
ο
π ήρ
ι π
ξ ρ ή
ο ουθώ
ροφη ι ι
ί .
ος
μπ
π
Σ η
π
π
πι όπη η π ι ο ζ
ρω
ο π ω ρος.
ιηθ
π
η ω
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
π
Οι
φρ
μπ
,
-
π ρ ς γι
π ω φ ς,
φώ
ω
ι
φώ όπι θ
ι θ
πό ο χώρο πο
υώ .
ι
Φως φρέ ω (LED)
Φώ
θέ ης (LED)
1.
Φως φρέ ω ( . 400)
Π
ά φώ
Φ
ς ( . 400)
Φως όπι θ
όγ ου (LED)
( . 400)
Φως ο ίχ ης (π
•
•
400
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 393)
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
Πιέ
ρ
3.
υρά ο ηγού) ( . 401)
π
ι
2.
φ ιρέ
ο ά υ
η
(1) που ρί
ι η ί ι π
έ ο
π ήρ .
4.
η
ήξ
φά
έξω ο
φ ιρέ
ο
ς προς
έ
ο ρι
ρά.
ι
ποθ ή
η
ί
ή
π
υρά
ρί
ο
ι προς ο π άι.
ουί ου
π ήρ .
έ ο
π ήρ πιέζοι π ρι ρέφο άς
ο
π ήρ
ι π
ξ ρ ή
ο ουθώ
ροφη ι ι
ί .
ος
Σ Ν
π
•
ά
η
φώ ω ( . 400)
•
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
ι
μπ
μ
π ήρ - θέ η πί ω
Ο
π ρ ς γι
οποθ η
ος
φυ
ρ .
ο π ω φως ο χ ης
ι
ο ου
π ρ ου προ-
ι άγ
(π ρίπου 20 mm) έ
ύ
ί ο, π.χ. χ ίρι, ο ρίγω ο.
η ώ
γ ω ί
π
Προ έξ
ξ ρ ή
άρι
η
ρι
Σ Ρ Σ
-π
ρι
ρο ί ο
υ ο ί η
ι θέ ου έ
φως ο ίχ ης η ρι
ρή π υρά, ώ
ξιο ί ο
υ ο ί η έχου ο προ ο έ
ο ίχ ης η ξιά π υρά.
Φ
Ρ Σ
ρή π
υρά.
ρι
.
ρ
3. Πιέ
π ρι
ο προ
ι ά έχρι η
φ ί ι.
η προ
Π ρι ρέψ
ρά.
ήξ
ι-
ηθ ί ζη ιά
ο
ουί ου
π ήρ
έξω ο
ουί ου
π ήρ .
προς
έ
ο
π ήρ
ρέψ
ο ρι
ρά.
4.
ι
ποθ ή
η
ί
ή
ο
π ήρ
ι π
ξ ρ ή
ο ουθώ
ροφη ι ι
ί .
•
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
ι
ος
π
401
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
Οι
ρ
π
ο
ο.
μπ
-
4.
ρ ς γι ο θρ π ά ι ι ου
ι π ω πό ο
οιχο ρύ-
•
ι
ποθ ή
η
ί
ή
ο
π ήρ
ι π
ξ ρ ή
ο ουθώ
ροφη ι ι
ί .
π
ος
-π
Οι προ ι γρ φ ς ι χύου γι ους
π
ρ ς. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ
LED, π υθυ θ
υ ργ ο.
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 402)
Φω ι
WA
Τ πος
55
H7 LL
65
H9
21
HY21W
Φώ θέ ης, προάB
5
W5W LL
Φώ πορ ί ς η έρ ς, προ ι ός προφυ
ήρ ςC
19
PW19W
Π
ά φ ς, ξω ρι οί θρέπ ςC
5
WY5W LL
Φ
ς, πί ω
21
PY21W LL
Φως φρέ ω
21
P21W LL
Φως όπι θ
21
P21W LL
21
H21W LL
1,2
Ν ουί T5
Π2x4,6
Μ
ς
ί
Μ γά η
Μπρο
1.
2.
ι άγ
έ
ί ι ά ω πό ο ρύο ου
π ήρ
ι
προ
ι ές
ι ή ις
η ώ
η προ ξοχή η
ά ρη.
γά
ρύ
προ
ι ά πό η θέ η ου ο
ο ου
π ήρ .
3. Χρη ι οποιώ ς έ
υ ο ί πι ο, ρ ήξ
ο
π ήρ έξω προς ο π άι. Μη
φίξ
πο ύ
ο υ ο ί πι ο. Δι φορ ι ά, ο γυ ί ου
π ήρ πορ ί
πά ι.
402
B
ά
ά
ι άφ
Πί ω φώ
B
ς
ο ίχ ης
Φως ο θρ π ά ι
ου ι ίου
A
B
C
Watt
υ ο ί η
Ορι έ ς
προ ο
ό ις
ίς
ογό ου
-
Σ Ν
•
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 393)
ι
ά
η
π ήρ - θέ η προ
ώ φώ ω ( . 394)
•
ι
ά
η
φώ ω ( . 400)
•
ι
ά
θρ π ά ι
η
ι
ι-
π ήρ - θέ η πί ω
π ήρ - φως
ίου ( . 402)
ά ρ ω υ ο θ
ρύ ου ο ρό πό ο
π ω π ρ πρ ζ. Μ ζ
ρω , θ ρ ζου
π ρ
ζου η ορ ό η γι
ά ρ
πρ π ι
ό
πρό
ο
ρι
ρω πο προ ι ό ι ο
ο υγρό ψ
πρ ζ ι ι φ η ο γη η.
ω υ ο θ ρι
ρ ο
ι ηθ
ι ι
ι
ρω π ρ πρ ζ
η ρύθ ι ης
.
Πρι
ι ή
ά ρ ω υ
θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης,
θ ί ό ι
έχου π γώ ι.
1.
μ
ο ιω-
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης8 ι π ή
ιγι ί ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ιή ου η θέ η I. Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 90).
2. Π ή
ιγ ι ί ο ου πί ξ ά START/
STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου η θέ η 0.
3.
Μά ρ υ
Γι
ο
θ ρι
ήρω
η θέ η ρύθ ι ης.
πορέ
ι
ή
,
θ ρί
ή
η ώ
ά ρ ω
υ ο θ ρι ήρω (γι
πο
ρύ
ο
πάγο πό ο π ρ πρίζ γι π ρά ιγ ), πρέπ ι
ρί ο ι η θέ η ρύθ ι ης.
8
Δ
χρ ιάζ
ι
υ ο ί η
ύ
η
ι ώ
ος
ι
ί η ης Keyless.
ός 3 υ ρο έπ ω ,
ι ή
ο
ξί οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι
ρ ή
ο
υ ή η θέ η πί
1 υ ρό π ο π ρίπου.
> Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ι ού ι
η όρθι θέ η.
Οι υ ο θ ρι ήρ ς πι ρέφου
η θέ η
έ ρξης ό
π ά
ιγ ι ί ο ου πί
START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου η θέ η I (ή
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου).
}}
403
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
ιπ ώ
προς
πά ω ο ρ χίο
ου υ ο θ ρι ήρ ό
ρί
ι η
θέ η ρύθ ι ης. Π ή
ο ου πί ο
έ χος ου ά ρου ι ρ ήξ προς
έξω, π ρά η
ο ρ χίο
ου
υ ο θ ρι ήρ .
μ
Σύρ
ο
ου, έχρι
ι ούργιο ά ρο η θέ η
ου
ί έ " ι ".
ιωθ ί ό ι ο ά ρο έχ ι οποθ ηθ ί ω ά.
4.
ρι
ιπ ώ
ο ρ χίο
ου υ ο
ήρ πί ω προς ο π ρ πρίζ.
Οι υ ο θ ρι
θέ η ρύθ ι ης
ιγ ι ί ο ου
θ ί οη
η θέ η I (ή
ου).
404
θ -
ήρ ς πι ρέφου πό η
η θέ η έ ρξης ό
π ά
πί START/STOP ENGINE γι
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου
ά η
ί η η ου υ ο ι ή-
G021763
οι ρ χίο ς ω υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης έχου
η ωθ ί πό
ο π ρ πρίζ, πρέπ ι
ους
ά
ι πά ι πά ω ο π ρ πρίζ γι
πορέου
ι ουργή ου . υ ό γί
ι γι
ποφ υχθού οι
οχές ο χρώ
ου πό ου ι η ήρ .
Ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
έχου ο ί ιο ή ος. ο ά ρο ου υ οθ ρι ήρ
η π υρά ου ο ηγού έχ ι
γ ύ ρο ή ος π' ό, ι η π υρά
ου υ ο ηγού.
Δ
π ι ή ο υ ο ί η ο ι θέ ι
Pedestrian Airbag, η Volvo υ ι
ι οποι ί
υθ ι ούς ρ χίο
θ ρι ήρω
ι ό ο
υθ ι
υ ο θ ρι ήρω .
ρό
ά
ςυ
ά ξ
ο
χρηο ρ ή-
Σ Ν
μ
,π
π
Γι
ο
θ ρι ό ω ά ρω υ ο θ ριήρω
ι ου π ρ πρίζ, . Π ύ ι ο ου
υ ο ι ή ου ( . 424).
Σ Ρ Σ
-π
μ
μπ
Ρ Σ
ο υγρό ψ
ρω χρη ι οποι
ι γι ο
θ ρι ό ω προ ο ω
ι ω π ρ θύρω . ο υγρό ψ
ρω
ιψυ ι ό
πρ π ι
χρη ι οποι
ιό
ηθ ρ ο ρ ι χ η ό ρη πό ο η ο π ξης.
έγχ
ά ρ
ι ά.
ής
υ ήρη η ιώ ι η ιάρ ι ζωής ω
ά ρω ω υ ο θ ρι ήρω .
•
1. Ση ώ
ήρ .
ο ρ χίο
ου υ
ο
π
γρό ψ
ήρω - π ήρω η ( . 405)
θ ρι-
2. Πιά
η
ω ρι ή π υρά ου ά ρου ( πό ο η ίο που ίχ ι ο έ ος).
3. Σ ρέψ
ι οποιή
οχ ό ό
θ ρι ήρ
πιο ύ ο
ο προς
ρι
ρά γι
χρηο ά ρο ου ά ρου ως
ρ
ο ρ χίο
ου υ ο , γι
φ ιρέ
ο ά ρο
.
4. Πιέ
ο ι ούργιο ά ρο γι
πώ ι η θέ η ου.
ιωθ ί
οποθ ηθ ί ω ά.
5.
ά
ήρ .
ο ρ χίο
ου υ
ο
ουό ι έχ ι
θ ρι-
Γι
οίξ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ο π
πά ι.
ήρω ,
Οι ψ
ήρ ς ου π ρ πρίζ ι ω προ οέω χρη ι οποιού ο ί ιο οχ ίο υγρού.
Ω
Ό
πο έ ι π ρίπου 1 ί ρο υγρού
ψ
ήρω
ο οχ ίο, ο πί
οργά ω θ
φ ι
ίέ
ή υ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ήρω
ζί
η υχ ί
.
}}
405
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
π
: γρό ψ
ήρω που υ ι ά ι πό η Volvo προί
ά ου π γώ
ος ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ι ά ω πό ο
η ίο πήξης.
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 386)
ι
π
ί ι ο
π
Χρη ι οποι ί γ ή ιο υγρό ψ
ήρω
Volvo ή
ί οιχο,
υ ι ώ ο pH
ξύ 6 ι 8, ο
ι ό ιά υ (π.χ.
ογί 1:1
π
γ έ ο ρό).
Ό
ρί
ί η ης ί
ρί 12 V.
•
Πο έ η πο υ
ο ι η ήρ ς ρί
ί
ιωθ ί ό ι
ι ω ά υ
υ ο ί η μ ύ
έω : 5,5 ί ρ .
•
υ ο ί η
ύ
ο έω : 3,2 ί ρ .
η
π ύ ης προ οη
π ύ ης προ-
π
Μά ρ υ
ο θ ρι
( . 115)
ο
θ ρι
ήρ ς
ήρω ( . 403)
ιψ
ήρ ς
ι ι π ρ
έ
Χωρη ι ό η
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ A
- CCAB (A)
ο ι
ή
ι η ι ουργί ης
πό ιάφορους
π ές
ι ή ις, οι
ι οι υ θή ς ο ήυ θή ς, . π.
ι
η
π
ρί ό
ι ουργί .
ώ ι ης µπ
ρί ς
µέ
ι φιγ έ .
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ
ι γρ φές γι η π
ρί
ά η (V)
:
•
•
•
406
οποι ί υγρό ψ
ήρω
ιόό
η θ ρ ο ρ ί ρί
ι
πό ο η έ , γι
η π γώ ι η
, ο οχ ίο ι οι ύ
π οι ω ή-
π
ωφέ ιµη ιάρ ι ζωής
µπ
ρί ς πηρ άζο ι
π ράγο ς όπως οι πο
ποφορ ί ις, ο ρόπος
γη ης, οι ιµ ο ογι ές
•
Χρη ι
ψυ ι
ά ω
ί
ς.
-
Η π
ρ
η ης χρη ι οποι
ι γι
η ροφο ο
ης ζ ς ι ά ου η
ριού ξοπ ι ού ο υ ο η ο.
ίθ
ι οι προί η ης.
12
720C
760D ή 800D
Σ Ν
Χωρη ι ό η
A
B
C
D
278×175×190D
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
ή
315×175×190D
(Ah)
70C
70D ή 80D
Σύ φω
ο πρό υπο EN.
πέρ
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ .
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω .
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω . Οι προ ι γρ φές ξ ρ ώ
πό η έ ο η ου ο έ ου.
ά η
ι
ά
η ης π
ρί ς
ί η ης,
υ ο ί η
ι ουργί
Start/Stop, πρέπ ι
οποθ ηθ ί π
ρί ω ού ύπου: EFB9
υ ο ί η
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω
ι AGM10
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω .
ά η
ι
ά
π
ρί ς, πρέπ ι
ρί ύπου AGM.
9 Enhanced Flooded Battery.
10 Absorbed Glass Mat.
η ης φ ρι ής
οποθ ηθ ί π
-
Σ Ρ Σ
Δ
278×175×190C
Δι
ά ις ,
Μ×Π× (mm)
Ρ Σ
•
Ω
ι
•
•
ο έγ θος ου ου ιού π
ρί ς
πρέπ ι
ί ι ά ογο ω ι
άω ης ργο
ι ής π
ρί ς.
ο ύψος ης π
ρί ς ι φέρ ι
ογ
ο έγ θος.
•
ά-
•
π
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
Ό
φορ ίζ
η π
ρί
ί η ης ή
η φ ρι ή π
ρί ( . 409), χρη ι οποι ί
ό ο ύγχρο ο φορ ι ή π
ρί ς
ρυθ ιζό η ά η φόρ ι ης.
ιουργί
χ ί ς φόρ ι ης
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ιό ι πορ ί
προ
έ ι
ζη ιά η π
ρί .
}}
407
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
π
Ω
ά η π ρ ά ω ο ηγί
ηρηθ ί, ό
η ι ουργί ξοι ο ό η ης έργ ι ς γι
ο ύ η Infotainment
έχ
ι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ή/ ι ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργάω χ ι ά
η
ά
η φόρ ι ης
ης π
ρί ς
ί η ης
η ι χύ ι
προ ωρι ά,
ά πό ύ
η ξω ρι ής
π
ρί ς ή φορ ι ή π
ρί ς:
•
ά η π
ρί ποφορ ι
ί πο ές
φορές, η ιάρ ι ζωής ης ιώ
ι.
ιάρ ι ζωής ης π
ρί ς πηρ άζ ι πό ιάφορους π ράγο ς, υ π. ω
υ θη ώ ο ήγη ης ι ου ί
ος.
υ ό η
ί η ης ου οχή
ος πό
η π
ρί
ι ά ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου ι γι ο όγο υ ό
χρ ιάζ
ι π
φόρ ι η ά ο υ ο ίη ο
χρη ι οποι ί ι γι
γά ο χροι ό ιά η ή ό
ι ύ ι ό ο ι ρές
πο ά ις. ι
ό η
ί η ης ιώι ό η π ρι ό ρο
πο ύ χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς.
Ο ρ η ι ός πό ος η ύρι π
ρί ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι π
χρη ι οποιηθ ί γι η ύ
η ξωρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή - ως
η ίο γ ίω ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ο π
.
Γι
ι ηρηθ ί η π
ρί
ά
η, υ ι ά ι
ο ηγ ί
υ ο ί η ο ου άχι ο πί 15 π
ο ά ή
υ έ
η π
φορ ι ή π
ρί ς
υ ό
η
γί ρ
ί ς φόρ ι ης.
.
ί η η
οηθη ι ά
ώ ι
( . 306) γι π ριγρ φή πώς πρέπ ι
υ έο ι
ρο ο ι ά ι ω
ω ίω .
ή
ο
ά άθ
ρί
ι ουρ-
π
ρί που ι ηρ ί ι π ήρως φορ ιέ η πι υγχά ι έγι η ιάρ ι ζωής.
•
•
408
π
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
( . 409)
ι ι ές υχ ί ς ( . 408)
ί η ης -
ι
ά
-
πάρχου π ηροφορι
ς
ς υχ ς πά ω ις π
η
π
ι προ ι οποιη ιρ ς.
μπ
Ν χρη ι οποι ί πρου ι ά γυ ιά.
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου ου υ ο ι ή ου.
Ν
ρί
ποθη ύ
η π ριά πό π ι ιά.
π
ρί π ριέχ ι ι ρω ι ό οξύ.
Σ Ν
Προφυ ά
η
µπ
ρί πό πι θήρ ς
ι γυ ή φ όγ .
ί
υ ος έ ρηξης.
Πρέπ ι
π ρ
ύ ω η.
οθ ί γι
π
Η π
-
π
ρ
η ης πρ π ι
ι πό ξου ιο ο η
ο υ
Volvo υ ι ά
θέ
η
ι
άη ω π
ριώ
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
π
ρί
ί η ης ου υ ο ι ή ου, .
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 406) ι
η η
οηθη ι ά
ώ ι ( . 306).
η
ί-
υ ο ί η
ου ύο π
π
ρί γι
π
ρί που
η ης ης ι
π
π
ι ουργ
ρ
ρ .
Start/Stop,
η ης, ι θ -
ι ουργί Start/Stop ι θέρί ς 12 V - ι πο ύ ι χυρή
η
ί η η ι ι φ ρι ή
υ ά
ι η ι ι
ί
ίουργί ς Start/Stop.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ι ουργί Start/Stop, . Start/Stop* ( . 314).
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
π
ρί
ί η ης ου υ ο ι ή ου, .
η η
οηθη ι ά
ώ ι ( . 306).
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι γρ φές γι η φ ρι ή π
ά η (V)
Ω
Οι χρη ι
ή φ ρι
ώ ο
ά ο ,
•
•
η
ί-
ι οι προρί .
12
Χωρη ι ό η
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ
- CCAB (A)
οποιη έ ς π
ρί ς
ί η ης
ές π
ρί ς πρέπ ι
υι
ρόπο φ ή γι ο π ριιό ι π ριέχου ό υ ο.
Σ Ρ Σ
- Start/Stop
υ ο η
ός πό η
ου φ ρι
ι θργ ο.
Ρ Σ
A
120C
170D
π
Μπ
ρί
Μπ
ρί - Start/Stop ( . 409)
ί η ης - γ ι ά ( . 406)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 409
Σ Ν
||
Δι
Ρ Σ
ά
ις , Μ×Π× (mm)
Χωρη ι ό η
A
B
C
D
Σ Ρ Σ
(Ah)
150×90×130D
11
12
13
14
410
Ό ο γ ύ ρ ς ί ι οι π ι ή ις
ι χύος ου υ ο ι ή ου, ό ο π ρι όρο πρέπ ι
ι ουργ ί ο
άης ι
φορ ι ού οι π
ρί ς =
υξη έ η
ά ω η υ ί ου.
•
Ό
η χωρη ι ό η
ης π
ρί ς
έχ ι ιωθ ί ά ω πό ο άχι ο πιρ πό ο πίπ ο, ό η ι ουργί
π ργοποι ί ι Start/Stop.
10D
Σύ φω
ο πρό υπο EN.
πέρ
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ .
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω
υ υ
ό
η ι ουργί Start/Stop, που ή ι ο ι η ήρ ό ο ό
ο υ οί η ο ί ι
ώς
η έ ο.
Ά
.
ά η
ι
ά
π
ρί ς, πρέπ ι
ρί ύπου AGM.
•
8C
ά η
ι
ά
η ης π
ρί ς
ί η ης,
υ ο ί η
ι ουργί
Start/Stop, πρέπ ι
οποθ ηθ ί π
ρί ω ού ύπου: EFB11
υ ο ί η
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω
ι AGM12
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυή ω .
η ης φ ρι ής
οποθ ηθ ί π
-
μπ
Ω
150×90×106C
Προ ωρι ά ιω έ η ι ουργί Start/Stop
όγω υψη ής π ί η ης ι χύος η ί ι:
•
•
Ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί υ ό13 χωρίς ο ο ηγός
π ή ι ο
π ά ου υ π έ η ( ηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω ).
Ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί υ όχωρίς ο/η ο ηγός
η ώ ι ο
πό ι ου/ ης πό ο π ά φρέ ω
( υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ).
Enhanced Flooded Battery.
Absorbed Glass Mat.
υ ό
η
ί η η πορ ί
ργοποιηθ ί ό ο ά ο οχ ός χυ ή ω ρί
ι
. Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 406) γι ι
π ο ρή π ριγρ φή ης π
ρί ς
η
ρά.
ί η ης.
Μπ
φ
ρί
14
ρι ή π
ρί
φ ρι ή π
ρί
ο ι ά
χρ ιάζ
ι
π ρι ό ρο έρ ις πό η
ο ι ή π
ρί που χρη ι οποι ί ι γι η
ί η η.
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ά έχ
ρω ή ις ή
ι ωπί
πρό η - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Σ Ν
ι ουργί Start/Stop ου ι η ήρ
έι
ι οπ ί προ ωρι ά
ά η ύ η ξω ρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή,
ά
ηρηθ ί η π ρ ά ω ο ηγί :
•
Ο ρ η ι ός πό ος η ύρι π
ρί ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι π
χρη ι οποιηθ ί γι η ύ
η ξωρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή - ως
η ίο γ ίω ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ο π
.
.
ί η η
οηθη ι ά
ώ ι
( . 306) γι π ριγρ φή πώς πρέπ ι
υ έο ι
ρο ο ι ά ι ω
ω ίω .
ά η π
ρί έχ ι ποφορ ι
ί
έ οιο θ ό που
ι ουργ ί
ί
έ
ιξη ι ου ι
ι ά
πορού
χρη ι οποιηθού ό ς οι υ ήθ ις η
ριές ι ουργί ς ου ι,
ά υ έπ ι , ο
ι η ήρ ς χρ ι
ί
θ ί
ι ουργί
ξω ρι ή π
ρί ή
φορ ι ή, ό
ργοποι ί ι η ι ουργί Start/Stop.
ό υπάρχ ι η υ ό η
υ ό
ου
ρ
ι ού ι ουργί ς ου ι η ήρ ,
ω ό ο
υ ή η π ρίπ ω η η ι ουργί Start/Stop πορ ί
πο ύχ ι
θέ ι
υ ό
ι ουργί ο ι η ήρ όγω
π ρ ούς ι χύος ης π
ρί ς.
Σ Ρ Σ
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η φόρ ι η ης π
ρί ς
ί η ης, .
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 406).
Ω
χ
Ρ Σ
•
π
Μπ
ρί -
ι ι ές υχ ί ς ( . 408)
π
ρί πρέπ ι πρώ
φορ ι
ί γι
ι φ ι
ί η πι υχής υ ό
η
ίη η
ά πό υ ό
ο ρ
ι ό ιουργί ς. Ό
η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
ί ι +15 °C, η π
ρί πρέπ ι
φορ ιί ου άχι ο πί 1 ώρ . Σ χ η όρη ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί , ο υ ι ώος χρό ος φόρ ι ης ί ι 3-4 ώρ ς.
Συ ι ά ι η χρή η ξω ρι ού φορ ι ή
γι η φόρ ι η ης π
ρί ς.
ά
υπάρχ ι υ ή η υ ό η , ό
υ ι ά ι
π ργοποιή
προ ωρι ά η ι ουργί Start/Stop έχρι η π ρί
π
φορ ι
ί π ρ ώς.
411
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
οη
ρι ό ύ η
χρη ι οποι ο π
ιο
ι η ρ ως γωγούς.
ι ο οπο ι ό ι
ι ο
υφος ου
ο υ ο ί η ο ι θέ ι έ
που ρυθ ίζ
ι πό η ά η.
ά η AC
Οι ι
ά ις, ο ύπος ι η πό ο η ης
π
ρί ς
ί η ης ξ ρ ώ ι πό ο ξοπ ι ό ι η ι ουργί ου υ ο ι ή ου.
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
π
•
Μπ
ρί
( . 409)
ί η ης -
•
Μπ
ί η ης - γ ι ά ( . 406)
ρί
ι
ά
η
Ό ς οι η
ρι ς ι ουργ ς ι
η
ρι ά ξ ρ
προ
ύο
ι πό ιάφορ ς φά ι ς, οι οπο ς προ
ύου
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι
ου πό
ρ χυ ύ ω
υπ ρφόρ ω η.
ά έ η
ρι ό ξάρ η ή άποι η
ρι ή ι ουργί
ι ουργ ί, πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η φά ι ου
ξ ρ ή
ος υπ ρφορ ώθη προ ωρι ά ι
άη . ά η ί ι
φά ι
ίγ
ι π
ιη έ , η ί ι ό ι υπάρχ ι ά η ο
ξάρ η . Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
γι έ γχο.
1.
ρέξ
οπί
ο ιάγρ
η
έ η
φ
φά
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί ξέ ο
ι ί οή
φά ι
π ράζ γ ύ ρο πό ο
προ ι γρ φό ο, ό
ι θι ά
ι
φά ι . υ ό πορ ί
προ
έ ι
ο ρή ζη ιά ο η
ρι ό ύ η
ι,
πιθ ό , φω ιά.
μ
ιώ γι
ι .
2.
γά
η
φά ι
ι ξ ά
πό ο π άι γι
ι πι ώ
υρ ό ύρ έχ ι
ί.
η
ο
3.
ά η φά ι έχ ι
ί,
ι
ή
η
ι
ι ούργι
φά ι ί ιου χρώος ι ί ιου π ράζ.
Θέ
υ
ο
πά
π
ις
ο ί η
ο, η
ι ου
υρά.
φ
ιοθη ώ
ρι
ρο ί ο ο
ο. ά ο υ ο ί η ο ί ι ξιο ίφ
ιοθή η ά ω πό ο ου υ ο ηγού ρί
ι η
ίθ η
Χώρος ι η ήρ
ά ω πό ο
ου
ά ω πό ο προ
412
πά ι ου υ ο ηγού
ι ό
ξί άθι
Σ Ν
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
φά ι ς ( . 414)
ο χώρο ου ι η ήρ
•
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 418)
•
φά
άθι
ου
ι ς - ά ω πό ο προ
( . 421)
πά ι
ι ό
ξί
413
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι
φά ι ς
ύου ις
ω φρ ω ,
ο χώρο ου ι η ρ προι ουργ ς ου ι η ρ
ι
ξύ ά ω .
Σ η
ω ρι ή πιφά ι ου
ύ
ος
υπάρχ ι έ ς ξο έ ς ο οποίος θι ά
υ ο ό ρη η ι ι
ί φ ίρ ης ι
οποθέ η ης ω
φ
ιώ .
φ
φ
ιοθή η έχ ι πί ης χώρο γι
ρι ές φά ι ς.
Πρό
η ις φά
φ ιρώ ς ο ά υ
414
ι ς πορ ί
που υπάρχ ι
ρ
ι
ές
έχ
η π -
ρί
ης ίζ ς ι ο ά υ
ης ο ά
ο ής η
ρι ού ρ ύ
ος.
ς
μμ
Σ Ν
Ξ ιπ ώ
που ρί ο
ος ης π
ους γά ζους
ι
π άγι ου
ρί ς ης ίζ ς.
η ώ
πά ω.
ο ά υ
φά ι ης
ύ
-
40
ί
ς ABS
30
ήρ ς προ ο έω *
20
ήρ ς ξ
40
Ψ
η
ρί
Π ρι ρέψ
πά ω έως ό ου
π φ ί ου .
ο ά υ
υ ά ι
προς
φά ι ης (1)
π
μμ
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
Σ η
ύ
φ
•
•
ι έ
ος
ιώ .
ι 47-48 ί
ι γι
ις
φά-
-
ο ουθώ-
ο π ρ πρίζ,
ξιά
40
-
ι ύπου
-
Θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ, ριρή π υρά*
40
Σύ η προθέρ
άθ υ η*
20
ο
θ ρι
ης
ά η
ήρ ς
20
ρι ή η
ρο ι ή ο ά ,
φοράς, φ ρι ή π
ρί
5
όρ
15
Συ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
30
-
Θ ρ ι ό
π υρά*
η
ω ρι ή π υρά ου
γράφο ι οι θέ ις ω
ι ς 19-45
ού
ρι ή φά
ι ς 32-36
Οι φά ι ς 7-18 ι 46 ί ι ύπου
"JCASE" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
υ ργ ίο15.
Οι φά
"Mini".
ρι
-
Διπ ώ
ο ά υ
προς ο ι η ήρ
γι
πο ή
πρό
η ις φάι ς.
π
π
AA
ί ABS
υθ ί προς
ιπ ώ
ο γά ζο φά ι ης που
ι ο π άι ης ο ά ς ι ο ής
ρι ού ρ ύ
ος.
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
ι
Ξ
Ρ Σ
15
}}
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 415
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
AA
Φως φρέ ω
5
-
-
Δι
όπ ης προ ο έω
ω ρι ά πη ί ρ
5
έ
5
Ρ υ
ο ό ης 12 V, πι ή ης
ο ό
προ ά
ρο ι ή ο ά
ι ω ίου χυ ή ω
15
έγχου
15
-
-
Ρ υ
ο ό ης 12 V, πι ή ης
ο ό πί ω
15
-
ρο ι ή ο ά
ι η ήρ (ECM)
ρο ί η ο άθι
ι θη ήρ ς ά
ο ρ έ γι ο
ψύξης
έγχου
5
,
20
ξί*
- Πη ίο ρ
µι ήρ
έ
15
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
Ρυθ ι ές υποπί ης ί ς
ρο ι ή ο ά
έγχου,
ά υ
ψυγ ίου ρο ι ή
ο ά
έγχου, ά υ
πόιρ (π ρ
ιο ι η ήρ ς) Συ πι
ής A/C ρο γ η ι ή
ί γι η
ί
ιού ι η ήρ ί
ψύξης γι ο ύ η
ι
ιού (π ρ
ιο ι η ήρ ς) ρο ι ή ο ά
έγχου
προθ ρ
ήρω (π ρ
ιο ι ηήρ ς) - Πη ί ρ έ
ρ έ γι
ις ι ουργί ς Start/Stop
10
ABS
ί EGR (π ρ
ιο ι η ήρ ς) ί EVAP (
ζι ο ιη ήρ ς) ρο ι ή ο ά
έγχου ι η ήρ - Θ ρ ο άης γι ο ύ η ψύξης ι ηήρ (
ζι ο ι η ήρ ς) ί
ψύξης γι ο EGR (π ρ
ιο ιη ήρ ς)
15
Πο
π
ήρ ς)
15
ι
ές (
Θ ρ
ήρ ς φί ρου π ρ ίου (diesel)
ρο ι ή ο ά
ι η ήρ (ECM)
416
ζι ο ι η-
έγχου
AA
5
ρο ι ή ο ά
έγχου
ι η ήρ , η
ρο ι ή ο ά
έγχου ι ω ίου χυ ή ω ,
ρό
οι
Ρύθ ι η ύψους έ
έω *
ρι ός έ
ρι ή η
γχος
A
ός/ ξ
10
ρ ό
5
ρο ι ή ο ά
15
-
-
-
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
5
ά γ
ζιού
5
-
-
-
ί ψυ ι ού (ό
ί ι
ι θέ ι ο ο ύ η προθέρης
ά η άθ υ η)
25
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ης προ ο-
-
ι θη ήρ ς π
15
7,5
10
πέρ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
•
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 418)
•
φά
άθι
ου
ι ς - ά ω πό ο προ
( . 421)
πά ι
ι ό
ξί
417
Σ Ν
Ρ Σ
π
Σ Ρ Σ
-
π
Οι φά ι ς ά ω πό ο
υ ο ηγού προ
ύου ,
ι ουργ ς ρό
χώρου πι
ώ .
ου
418
ρ
ές φ
ι φω ι
ού ου
πά ι ου
ξύ ά ω , ις
Σ η
ω ρι ή π υρά ου
ύ
ος γι
η
υπάρχ ι ι
ι πί που ι υ ο ύ ι η ι ιί φ ίρ ης ι οποθέ η ης ω
φ ιώ .
έχ ι πί ης χώρο γι
φά ι ς.
ω
ρι ές
Μπορ ί
πο ή
πρό
η
φά ι ς ό
φ ιρέ
ο προ
ά υ
πό η
φ
ιοθή η.
ις
υ ι ό
Σ Ν
μμ
π
π
μμ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
ο
πρίζ
AA
θ ρι
ήρ ς πί ω π ρ-
15
Οθό η η ο ό οροφής
(υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς/
ι ι ή υχ ί γι ο
ρόο υ ο ηγού)
Πιά
η γ οπή ι ρ ήξ
έχρι οι
γ ω ί ς φά ι ης ο ά ω ά ρο ου
ύ
ος
πο π
ού πό η
φ
ιοθή η.
φ ιρέ
ο ά υ
ι άγ
Γυρί
ι
ρ ήξ
χ ι ά γά η
η ις γ ω ί ς φά ι ης ο πά ω
ου
ύ
ος γι
π φ ίπό η η
ρι ή ο ά
ι ο ής.
ς.
Ω
ιωθ ί ό ι οι πά ω γ ω ί ς φάι ης έχου ου πώ ι ω ά ις υ ώ ις ης η
ρι ής ο ά ς ι ο ής.
Οι
φά
ι ς ί
ι ύπου "Mini".
AA
ί
20
-
υ ί ου
10
ι θη ήρ ς ροχής*, ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς,
ω ρι ός θρέπ ης*, ι θηήρ ς υγρ ί ς*
5
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
5
-
ί ω
υώ B
, πόρ
χώρου πο-
-
10
-
φ
-
7,5
ξή ιο
Ξ
Λ ι ουργ
ός φω ι ός, Χ ιρι ήο ό οροφής γι
ά φώ
άγ ω ης ι
ό χώρου πι
ώ ά θί
*
ρι ά υ ιγό ο
γι γυά ι η οροφή*
ο ά υ
προς
πά ω έχρι
φ ί ου οι πά ω γ ω ί ς.
.
Ω
Πρέπ
ύ
ά ρο
ου
ις ά ω γ ω ί
ω ρι
ρι
η
προ ι
ο φω ι
ρι
5
ρι ή θέ η 3,
θ ρή ά η
5
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 419
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
ί ω
Πί
ι ο ιού
15
ς οργά ω
ί ιο χ ιρι
Μο ά
ηρίω
Μ γά η
ι
έ
Σύ η
ρι ού
ι ώ
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρF
ού
7,5
Ξ
ι
ου
ά
15
πρίζD,
ο θ ρι ήρ ς π ρ
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρπρίζD
Σύ
420
η
ι η οποίη ης
10
10
ρι ό υ π ηρω
ι ό
ύ η θέρ
ης*, ου πί
θί
ος γι θέρ
η πί ω*
7,5
φ
, πόρ
ος,
χώρου πο-
ρό
-
Φως όπι θ
ί ω
υώ G
7,5
5
20
ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζE,
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρπρίζE
10
-
υ
AA
ος,
έγχου ι ο ιού
Σ ιρή *, φί
υ
ο έ ω OBDII
υ
5
Σύ η
ρι ού
ι ώ
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρC
Π
Λ ι ουργ
AA
οι -
ρό
ος π ζώ *
7,5
ρι ή θέ η 4,
θ ρή ά η
7,5
7,5
-
-
20
-
-
5
φ
ρι ή θέ η 1,
θ ρή ά η
15
φ
ρι ή θέ η 2,
θ ρή ά η
20
ι θη ήρ ς ί η ης γι ο
υ γ ρ ό* - Δέ ης η χ ιριηρίου
5
A
B
C
D
E
F
G
•
•
πέρ
. πί
. πί
. πί
. πί
. πί
. πί
ης
ης
ης
ης
ης
ης
φά
φά
φά
φά
φά
φά
ι
ι
ι
ι
ι
ι
84.
83.
82.
77.
70.
65.
π
φά ι ς ( . 414)
φά
άθι
ο χώρο ου ι η ήρ
ι ς - ά ω πό ο προ
( . 421)
ι ό
ξί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Ν
-
μπ
π
Οι φά ι ς που ρ
προ ι ό ξ άθι
ύ
μ
16
Συ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
nfotainment
θι ά ω ,
ι ο ύ η
ξύ ά ω .
Σ Ρ Σ
θ ρ-
ο
ι ά ω πό ο
προ
ύου ο
Σ η
ω ρι ή π υρά ου
ύ
ος γι
η
υπάρχ ι ι
ι πί που ι υ ο ύ ι η ι ιί φ ίρ ης ι οποθέ η ης ω
φ ιώ .
έχ ι πί ης χώρο γι
φά ι ς.
η
ης
Ρ Σ
ρ
ές φ
ρι ές
•
Οι
•
Οι φά
"Mini".
Λ ι ουργ
φά
ι ς 24-28 ί ι ύπου "JCASE"
ιη
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί ι ό ο
υ ργ ίο16.
ι ς 1-23
ι 29-46 ί
AA
Σύ
ι ύπου
Λ
η
Keyless*
ές θυρώ , ύ
10
η
Keyless*
Π ί ιο χ ιρι ηρίω , προ
ρι
ρή πόρ
έ
ι ή
5
25
}}
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 421
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
Π
ί ιο χ ιρι
ξιά πόρ
Π
ί ιο χ ιρι
ρή πόρ
Π ί ιο χ ιρι
πόρ
ηρίω , προ
ι ή
ηρίω , πί ω ριηρίω , πί ω
ρι ή φά ι γι ις
ι ς 12-16: Infotainment
ρι ό άθι
, ρι
ξιά
φά-
ρό*
-
Λ ι ουργ
25
-
-
-
-
-
-
25
25
25
20
AA
πο οχή ρέι
ρ 2*
20
Μο ά
έγχου ηχο υ
( ι χυ ής)*
ή
ος
-
30
ρ 1*
15
30
-
-
-
-
-
-
-
-
5
-
-
-
-
Σύ η
ης*
-
-
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πουώ
15
-
-
-
-
υ-
5
5
-
-
-
-
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά ο ηγού
-
ος,
BLIS*
άθ
-
θί
-
ος
-
ης
-
ή
-
Σύ η θέρ
πί ω ρι
ρά*
-
υ
-
40
-
υ-
-
15
-
άθ
15
ος,
-
υπο οήθη ης
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά υ ο ηγού
θί
Σύ η
ποθά
π ρ πρίζ
ά ρ
ης*
ω ης πί ω
AA
ης
5
έ
Λ ι ουργ
Σύ η θέρ
πί ω ξιά*
πο οχή ρέι
ω ρι ό πη ίο ρ
422
AA
15
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Ν
Λ ι ουργ
AA
ρο ι ή ο ά
έγχου
ηχο υ ή
ος ( ι χυ ής)*,
ή γι ι γ ω ι ό έ γχο ρο ι ή ο ά
έγχου
ηχο υ ή
ος ή
ρο ι ή
ο ά
έγχου SensusBρο ι ή ο ά
έγχου
Infotainment ή Οθό ηB- Ψηφι ό
ρ ιόφω ο*- TV*
15
η
A
B
•
•
πέρ
Ορι έ ς
ι ή*, Bluetooth*
ό
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
5
ις ο έ ου.
π
φά ι ς ( . 414)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 418)
ου
πά ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 423
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
ο υ ο η ο πρ π ι
π
ι
ως
ό ις ρωθ . Π
ο υ ο η ο
π υ
ριο υ ο ι
ω
ύ η
ι χωριού
ιού. Χρη ιµοποι
ι ι ό θ ριι ό υ ο η ω .
•
•
Π έ
µ ά
•
Ξ π ύ
ο ό ηρο ο υ ο ί η ο έχρι
φ ιρ θ ί ό η η χ
ρή ρο ιά ώ
ιωθ ί ο ί υ ος
γρ
ου ι
ίη
φή πό ο π ύ ι ο. Μη ιοχ ύ
ο
ρό π υθ ί ς πά ω ις
ι ριές.
•
•
424
μ μ
φ ιρ ί
π ρι ώµ
ω που ιώ
πό ις
έ ς πιφά ι ς ο υ ο όρο υ ό.
π ρι ώµ
ω πουιώ π ριέχου χηµι ές ου ί ς που
οιώ ου πο ύ γρήγορ ο χρώ
ω
µµέ ω πιφ
ιώ . Γι η ιόρθω η
υχό
οίω ης ου χρώ
ος, υ ι άι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ο ά ω µέρος ου µ ξώµ
ιχο.
ά ί ι π ρ ί η ο, χρη ι
ρύο πο ιπ ι ό π ράγο
ρό ι ς πιφά ι ς.
ι
π ρίπ ω η, οι πιφά ι ς
ί ι υ ές όγω έ θ ης
•
θ ρί
µά ρ ω υ ο θ ρι ήρω µ χ ι ρό ιά υµ
που ιού ή θ ρι ι ού ι ι ού γι υ ο ί η .
•
Σ ουπί
ο υ ο ί η οµ έ
θ ρό,
µ
ό έρµ ή
έ υ ο θ ρι ήρ
χ ιρός. ά
φή
ις
γό ς ης
ροχής
γ ώ ου πά ω ο υ ο ίη ο ο υ ό φως ου ή ιου, ιώ οι οι πιθ ό η ς
η ιουργηθού
έ ς οι οποίοι πρέπ ι
θ ρι ού
γυά ι
.
Δ
ο π ύ ι ο ου ι η ήρ πρέπ ι
γί
ι
πά ο
υ ργ ίο. ά ο ι η ήρ ς
ί ιζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
ος
οποιή
ις πο ύ
υ ή η
πρέπ ι
ο ή ιο!
Γι ο π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου χρη ι οποιή
φουγγάρι, ι ι ό θ ρι ι ό γι
υ ο ί η
ι άφθο ο χ ι ρό ρό.
Ό
οι προ ο ίς ί ι ρό ι οι, η ιουργι ό η ά ους ί ι π ριορι έ η.
θ ρίζ έ ους
ι ά, γι π ρά ιγ
ά ο
φο ι
ό υ ί ου.
Μη χρη ι οποι ί
θ ρι ι ά που ί ι
ι ρω ι ά ή που έχου pH ά ω πό 3,5 ή
πά ω πό 11,5. Χρη ι οποι ί
ρό ι
έ
ό φουγγάρι.
Ω
Ορι έ ς φορές, ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
μ
π
Σ ο υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω , ο
υ ο ί η ό ς πορ ί
π υθ ί ύ ο
ι
γρήγορ , ω ό ο
π έ ο ιό
η ί ου υ ο ι ή ου. Γι
ύ ρ πο έ, υ ι ά ι ο π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
ο χέρι.
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
π
ο χέρι ους πρώ ους ή
οι
έ ς πιφά ι ς ί
ςό
ο υ ο ί η ο ί
έ
ς. ι
ι πιο
ι ι
ι ό ο
υ ό γι ί
υ ί θηούργιο.
ο υ ο ί η ο έχ ι φ ί
ι φ ές
ρ ί ι, πο έ η χρη ι οποι ί πρόγρ
π ύ ης που ο έ ος π ρι
άι φ ρ ογή υ ού ριού.
Σ Ν
μ
π
π
Ό
χρη ι οποι ί π υ ι ή υ
υή υψηής πί ης, ιοχ ύ
ο ρό
ι ή ις
ρι
ρά ξιά ι
ιωθ ί ό ι ο ροφύιο
π η ιάζ ι π ρι ό ρο πό 30 cm
η πιφά ι ου υ ο ι ή ου (η πό
η
υ ή ι χύ ι γι ό ς ις ξω ρι ές πιφά ι ς
ου υ ο ι ή ου). Μη ιοχ ύ
ο ρό
π υθ ί ς πά ω ις
ι ριές.
Δ
έγχ
πά ο
φρέ
ά ο π ύι ο ου υ ο ι ή ου, ι ο χ ιρόφρ ο,
γι
ί
έ ιοι ό ι
ά ι ω
φρέ ω
φ ίζου ίχ η υγρ ί ς ι
ιά ρω ης ι ό ι
φρέ
ι ουργού
ο ι ά.
Πρέπ ι
π ά
άθ ό ο ο π ά φρέου
φρά, ό
ο ηγ ί γι µ γά χροι ά ι
ήµ
ροχή ή ά πη. Λόγω ης
θ ρ ό η ς που
π ύ
ι πό η ρι ή,
θ ρ ουί θ ρ ί ο ι ι
γ ώ ου . ο
ί ιο πρέπ ι
ά
ό
ξ ι ά
η ο ήγη η ι πι ρ ού υ θή ς πο ύ χ η ής
θ ρ ο ρ ί ς ή υξη έ ης υγρ ί ς.
πο
ί
ά ρ
η ύπ ρξη
φά ου, ό ης ι ά ω
ω υ ο θ ρι ήρω , όπως ι
ό ω , πάγου . π. ο π ρ πρίζ,
ιώ ου η ιάρ ι
ά ρω .
θ ρι
ο
–
οποθ ή
ά ρ υ ο θ ρι
ρω
η θέ η ρύθ ι ης, . Μά ρ
υ ο θ ρι ήρω ( . 403).
ό:
π
ή-
Ω
θ ρίζ
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
ι ο π ρ πρίζ
ι ά
χ ι ρό ιάυ
που ιού ή θ ρι ι ού ι ι ού γι
υ ο ί η .
μ
π
μ
Σ Ρ Σ
ι ουργι ής ζωής ω
Γι
Μη χρη ι οποι ί
Ρ Σ
ι χυρά ι
υ ι ά.
ποφύγ
ο έρω
ι η
ι ά ι
ι ά έρη,
ή
ι έ φή.
ι
ί
ω η
έρη
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ώ
ί
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
ω ι ά
,
Γι ο
θ ρι ό ι η φρο ί
ω
έω π
ι ώ ,
ι ώ
ι ι ο η ι ώ
ξ ρ η ά ω , όπως οι γυ ι
ρές ι ο ηι ές ορ ίζ ς, υ ι ά ι η χρή η ός ι ιού θ ρι ι ού που ι ίθ
ι πό ους
ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo. Ό
χρη ι οποι ί
υ ό ο θ ρι ι ό, πρέπ ι
ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς.
Συ ι
ά ι
η π έ
ο υ ο ί η ο
θ ρι ι ά
pH ά ω πό 3,5 ή πά ω
πό 11,5. υ ό πορ ί
προ
έ ι ποχρω
ι ό ω
ρώ πό ο ιω έ ο
ου ί ιο όπως η χάρ οροφής ι ο
π ί ιο ω π ρ θύρω .
Πο έ η χρη ι οποι ί γυ ι ι ό
ά ω
ξ ρ ή
πό ο ιω έ ο ουί ιο, ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ι
ποχρω
ι ό ι
ρέψ ι η
πί ρω η ης πιφά ι ς.
}}
425
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Χρη ι οποι ί
ό ο ο θ ρι
που υ ι ά ι πό η Volvo.
ι όζ
µ
ώ
ι χυρά θ ρι ι ά ζ ώ πορ ί
προέ ου ζη ιά ι
έ ς η πιφά ι
ω πιχρω ιω έ ω
ου ι έ ιω ζ ώ .
π
•
•
Γυά ι µ
•
Προ
ρού
ι έρωµ ( . 426)
θ ρι ός ου
ή ου ( . 428)
ω ρι ού ου υ ο ι-
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ
ι ρο ιάς ( . 427)
ης
µ
υ
ι ρώ
ις
ς πιφάι ς ου υ ο ι
ου ά χου θ µπώ ι
θ
ι χύ
η προ
ους.
ο υ ο η ο
χρ ιάζ
ι γυά ι µ ο
πρώ ο χρό ο. Μπορ
ω ό ο
ο π ριποι
µ
ρ υ ό ο ιά η . Μη γυ ζ
ι η
ρώ
ο υ ο η οό
ι
θ ι
ο ο
ιο.
Πρι
ο γυά ι µ
ι
γ
ά.
θ ρί
ή πί
µ π ρ
ο ι ι ό θ ρι
ρ η πί ο ω
ποιή
µι ήπι
µµέ ς πιφά
ή ο έρωµ , πρέπ ι
π ύώ
ο υ ο ί η ο πο ύ
ους
έ ς πό ά φ
ο
ό ιθέρ (white spirit) ή
ι ό γι πί
. Γι η φ ίέ ω πορ ί
χρη ι οι ω ι ή ρέµ , ι ι ή γι
ι ς υ ο ι ή ω .
Χρη ιµοποιή
πρώ
ο γυ ι ι ό ι η
υ έχ ι
ρώ
ο µάξωµ
υγρό ή
ρ ό ρί. ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς
που π ρέχο ι η υ
υ ί . Πο ά
υά µ
π ριέχου
ι γυ ι ι ό ι ρί.
π
ποφύγ
ο έρω
ι η
ι ά ι
ι ά έρη,
ή
ι έ φή.
ί
ω η
έρη
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ώ
ί
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
ω ι ά
Πρέπ ι
χρη ι οποι ί
ό ου ι ά
φής που υ ι ώ ι πό η Volvo. Οι
ργ ί ς υ ήρη ης, όπως
γ οποίη η, προ
ί , γυά ι
ήά
ς
π ρό οι ς ργ ί ς πορ ί
προ
έου ζη ιές η φή. ζη ιά ις
ές πιφά ι ς που προ
ί ι πό
έ οι ς ργ ί ς
ύπ
ι πό η
γγύη η ης Volvo.
Ό
ο υ ο ί η ο έχ ι π ρ
φ ές ρ ί ι, πρέπ ι
ά
426
ι
ί
υπόψη
ι ς
Σ Ν
π ρ ά ω γι
ή χ ιρι ό.
ποφύγ
ζη ιά πό π η -
Πο έ η χρη ι οποι ί
ι ω ι ά
πιφά ι ς που έχου π ρ
ί
ι φ ές,
ρ ί ι. Μ η ί ω η, η φή γί ι γυ ι
ρή.
Μη χρη ι οποι ί
ι υ ι ά, ι ι ά,
ι ω ι ά ή υ ι ά ι ήρη ης ι π ό ης, π.χ. ρί. υ ά
προ ό
προορίζοι ό ο γι γυ ι
ρές πιφά ι ς.
χρη ι οποιηθού
φή, ό η πιφά ι θ υπο
ί ο ρή ζη ιά (γυ ιρά η ί ).
μ
π
π μ
υφί
πί
μ
*
ρω η πο ά ρυ ης ρού
ι φυ ιο ογι ή φθορά.
Συ ήρη η:
•
Μη χρη ι οποι ί πο έ προ ό
όπως
ρί υ ο ι ή ου, πο ιπ ι ό ή π ρόοι υ ι ά ις γυά ι ς πιφά ι ς, ιό ι
έ ι
ρέφο ι οι ι ιό η ς πο άρυ ης ρού.
•
Προ έξ
η υπο
•
Γι
•
Φρο ί
η πέ ι ρ
ί ι, γρά ο
ή ά ι η φή ου υ ο ι ή ου.
Μπορ ί
φή ου υπο ί
.
φ ιρέ
έ ως χρη ι οποιώς θ ρό οι όπ υ .
•
Γι
ι ηρηθού οι προ
υ ι ές
ι ιό η ς ης πί ρω ης πο ά ρυ ης
ρού, υ ι ά ι η χρή η ι ι ού υ ι ού
φι ιρί
ος
π ράθυρ που ι ίθ
ι
πό ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς
ης Volvo. υ ό πρέπ ι
γί ι γι πρώ η
φορά
ά πό ρί χρό ι
ι η υ έχ ι άθ χρό ο.
προ οχή ι η
ί
η
έ η πιφά ι .
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 424)
ά ο
θ ρι ό ώ
ί ζη ιά η γυά ι η πιφά ι .
πέ ι ρί η
έ η πιφάι , πρέπ ι
φ ιρ θ ί έ ως
θ ρό οι όπ υ .
η
Σ Ρ Σ
Μη χρη ι οποι ί
ι ή ξύ ρ γι
φ ιρέ
ο πάγο πό
π ράθυρ .
Χρη ι οποι ί
ο ύ η θέρ
ης γι
φ ιρ θ ί ο πάγος πό ους ξω ριούς θρέπ ς, . Π ράθυρ , ω ριός θρέπ ης ι ξω ρι οί θρέπ ς θέρ
η ( . 121).
π ράθυρ φ ρου ι πιφ
ι
πρω η η οπο
ιώ ι η ορ ό η
υ χ ρ ς ιρι ς υ θ
ς.
•
Προχωρή
γά η πί
•
π
π μ
Ρ Σ
ποφύγ
υχό ζη ιά ις γυά ις πιφά ι ς ό
φ ιρ ί
ο πάγο –
χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ή ξύ ρ .
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 424)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 427
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
ο υ ο η ό ς ι θ ι π ρη
ι ωρι
προ
πό ο ργο ά ιο.
Ορι µ
µ ρη ου µ ξώµ ος
ι
υ µ
πό γ
ι µ η
µ ρ . ο ά ω µ ρος ου µ ξώµ ος
ι θ ι πι ά υψη πό
ι ι ρω ι ό
ρά , θ ι ό η φθορά. Οι ο ο , οι
οι ό η ς,
ι ά
ι οι πόρς χου πι
υφθ
π όρρ υ ο,
ι ι υ ι ό υγρό
ι ωρι
ς προ
ς.
ι ι ρω ι ή προ
ί ου υ ο ι ή ου
υ ήθως
χρ ιάζ
ι υ ήρη η, ω ό ο
ό
ο υ ο ί η ο ι ηρ ί ι θ ρό, ί ι
υ ο ό ρο
ιωθ ί ο ί υ ος ιά ρω ης.
χρή η ι χυρώ
ι ώ ή όξι ω
θ ριι ώ ι υ ά ω πρέπ ι πά ο
ποφ ύγ
ι
γυ ι
ρά έρη ω π
ύω . υχό η ά ι πό πέ ρ ς πρέπ ι
πι ιορθώ ο ι ό ις
οπι ού .
•
π
η ιά
η
φή ( . 430)
μ
Χρη ι οποι
ό ο θ ρι ι ά ι προ όφρο
ς υ ο ι
ου που υ ι ώ
ι
πό η Volvo. ι
ύ ρ πο
,
θ ρζ
ι ά ι φ ιρ
ους
ς
ως. Ε ι η
ι ό
θ ρζ
η
ρι
ούπ πρι χρη ι οποι
θ ρι ι ς ου ς.
•
Ορι έ χρω
ι ά ρούχ (π.χ.
ουρόχρω
ζη
ι ουέ ) πορ ί
" άψου " η
π
ρί . Σ ι
έ οι π ρίπ ω η, ί ι η
ι ό
θ ρί
ι
π ριποιηθ ί
υ ά
η ί ης π
ρί ς ο υ οό ρο υ ό.
•
Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά ι υι ά όπως υγρό ψ
ήρω , θ ρή
ζί η ή π ρ
ό ιθέρ (white
spirit) γι
θ ρί
ο ω ρι ό
ου οχή
ος, ιό ι πορ ί
ρ φ ίη π
ρί
θώς ι
υ ι ά ου ω ρι ού.
•
Πο έ η ψ άζ
ο θ ρι ι ό
π υθ ί ς πά ω
ξ ρ ή
που
φέρου η
ρι ά ου πιά ι χ ιριήρι .
ί υ ού, ουπί
έ π ί ο οποίο έχ
υγρά ι
θ ρι ι ό.
•
χρή η ιχ ηρώ
ι ι έ ω
ι
Velcro πορ ί
ρέψ ι η υφ ά ι η π
ρί .
π
μ
π
Volvo π ρέχ ι έ
υ υ
ι ό προ ό π ριποίη ης γι υφ
ά ι ς π
ρί ς ι
π
ρί ς οροφής ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ -
428
Σ Ν
ηρ ί ις ι ιό η ς ης π
ρί ς. ο προ ό
π ριποίη ης υφ
ά ι ω π
ύ ω ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
μ
π
Οι ρ ά ι ς π
ρί ς ης Volvo έχου
υπο ηθ ί
ι ι ή
ργ ί , γι
ι ηρή ου η ρχι ή ους φά ι η.
ρ ά ι η π
ρί ί ι έ φυ ι ό
προ ό που
άζ ι ι πο ά ι ό ορφη
π ί
η πάρο ο ου χρό ου. π ι ί ι
ι ός θ ρι ός ι π ριποίη η προ ι έου
ι ηρηθού οι ι ιό η ς ι ο χρώ
ου έρ
ος. Volvo π ρέχ ι έ
υ υ ι ό προ ό
θ ρι ού ι π ριποίη ης ω
ρ ά ι ω
π
ριώ , Volvo Leather Care
Kit/Wipes (
ι ά ι ), ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ ηρ ί η
ιά ροχη πί ρω η ω
ρ ά ιω πιφ
ιώ .
Γι
ύ ρ υ ά πο έ
,η
Volvo υ ι ά
θ ρίζ
η
π
ρί
ι
π
ίφ
η προ
υ ι ή ρέ
ί έως έ
ρις φορές ο χρό ο (ή υχ όρ ά χρ ιάζ
ι).
ι ά ι / ι φροί ς ρ ά ι ω πιφ
ιώ ης Volvo ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
π
μ
ο έρ
μ
πρέπ ι
π έ ι. Πο έ η
ύο ρ ά ι ο ι ό ι
προ
υ ι ό
π
ι ό.
ι ά ι / ι φρο ί ς ρ άι ω πιφ
ιώ ης Volvo υ ι ά ι γι ο
θ ρι ό ου ρ ά ι ου ι ο ιού.
μ
π
Γι
φ ιρέ
οέ θ ο
ο πό άθ π ίρο ι η ώ
υθ ί πά ω.
οποθ ή
πιέζο ς
,μ
Γι ο
θ ρι ό ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω
ι πιφ
ιώ υ ι ά ι
χρη ι οποι ί έ π ά ι π ώ ι ώ ο οποίο έχ
υγρά ι
φρά
ρό, που ι ίθ
ι πό
ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo.
Μη ρί
ους
έ ς. Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά πορρυπ ι ά. Γι ους πιο
πί ο ους
έ ς, πορ ί
χρη ι οποιήέ
ι ι ό θ ρι ι ό που ι ίθ
ι
πό ους ι ο ίς ης Volvo.
Χρη ι οποι ί
ρό ι υ θ ι ό πορρυπ ι ό. Μπορ ί
ρ ί
ι ι ό θ ρι ι ό
γι υφά
ους ξου ιο ο η έ ους
ι ο ίς Volvo ης π ριοχής ς.
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς έχ ι
γ ώ ι
πρι η φή
υ ιχθ ί έ
η υποοχή ης.
π
π
Ρ Σ
ο έ θ ο πέ ο
άθ π ίρο.
Σ Ρ Σ
πέ ο, πιά
ο πέ ο
η θέ η ου
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
Γι ους
έ ς
πέ
πέ ου,
ά
η χρή η η
ρι ής ούπ ς, υ ι ά ι
θ ρι ι ό γι χ ιά.
πέ
πέ ου
πρέπ ι
θ ρίζο ι
θ ρι ι ά που
υ ι ού οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς ης
Volvo.
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 424)
π
φ ιρέ
πέ γι
θ ρί
ξ χωρι ά η ο έ
ου πέ ου ι
πέ .
Χρη ι οποι ί η
ρι ή ούπ γι
φ ιρέ
η ό η ι η ρω ιά. άθ έ θ ο
πέ ο
ρ ώ
ι
π ίρους.
429
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
Η
πο
ηµ
ι ό µ ρος ης προς ου υ ο ι
ου πό η ουριά ι
θ πρ π ι
γχ
ι
ι ά. Οι πιο
υ ηθι µ
ς ζη ι ς ω
µµ ω πιφ ιώ
ι
γ ρ
πό π ρ ς, οι
γρ
ου ι ς ι
η ά ι
φ ρά, ις
πόρ ς ι ους προφυ
ρ ς.
•
άρι17 - ι
η ο
άρι
φυ
ήρ ς
•
ι ό χρώ
ορφή πρέι ή
χρώ
ος18.
φ
Ό
ο υ ο ί η ο ί
ι φ ές ρ ί ι:
ι
έ ο
μ
υ ο ό
π ό γυ
η η
ιέ
ι ι ό υ ο ό ορφή πρέι π.χ. γι προπ
ι ή πέ υ η
ι ρ ί ι - ι ίθ
ι
υ ό/ ι πι ιόρθω ης
ι ί .
430
μ
μ
π π
μ
G021832
μ
Πρι ρχί
η πι ιόρθω η, ο υ ο ί η ο
πρέπ ι
ί ι θ ρό ι
γ ό ι η θ ρο ρ ί ης
έ ης πιφά ι ς πά ω πό
15 °C.
μπ
φής
ξώ
Οποιο ήπο
ύ ρω
ρι ού χρώ
ος
ά χρ ιάζ
ο ουθή
π
μ
ι έ
ω ι ού χρώ
ος ρί
ι η
ο ό
ης πόρ ς ου υ ο ι ή ου ι ί ι
ορ ή ό
ί ι οι ή η πί ω ξιά πόρ .
ω ι ός
17
18
π
όχ ρ ο17.
Γι
ποφύγ
η
φά ι η ουριάς,
υχό ζη ιά ις
έ ς πιφά ι ς πρέπ ι
πι ιορθώ
ι έ ως.
π
ί ι η
ι ό
χρη ι οποιηθ ί ο ω ό
χρώ . Γι η θέ η ης πι
ί ς προ ό ος,
. ύπος ( . 434).
µ
,
θέ
ις πι
υές η φή ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο. Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
π
•
•
ίθ
ι.
ις ο ηγί ς που υ π ρι
ά ο
ι
οπ
έ ο γι
ο
υ ό/
ι
πι ιόρθω ης χρώ
ος
ω ι ός ξω -
ος.
Σ Ν
1.
ύψ
υ ο ό η η ι ί η πιφά ι που έχ ι υπο
ί ζη ιά. Σ η υ έχ ι ξ ο ή
η
ι ί , γι
φ ιρέυχό υπο ί
πογιάς.
ά η ζη ιά έχ ι φ ά ι ο έ
ο, υ ι ά ι η χρή η
ριού. Σ π ρίπ ω η
ζη ιάς
π
ι ή πιφά ι , πρέπ ι
χρη ι οποιηθ ί υ ο ό η ο
άρι γι
ύ ρ πο έ
-ψ ά
ι
ι ρή πο ό η
έ
ο πά ι ου
πρέι ι π ρά
ι
π ή ρώ η χρώος
πι έ ο.
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ω
ά πό ο χ ύπη
πό πέ ρ
πο
υφθ ί έ
ο ι υπάρχ ι
ι
ρώ η χρώ
ος, π ρά
ο
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
η πιφά ι .
•
έχ
ό
η
θ
ι
η
ίο
ρί-
π
ι
ωρι
ή προ
ί ( . 428)
2. Μπορ ί
ρίψ
φρά οπι ά η
πιφά ι
πο ύ π ό ι ι ό υ ι ό
πρι η άψ
ά ί ι π ρ ί η ο (π.χ.
ά υπάρχου ρ χιές
ές).
θ ρί
ά η πιφά ι
ι φή
η
γ ώ ι.
3.
έψ
ά ο
άρι ι π ώ
οµ έ
π ό πι έ ο, έ
πίρ ο ή ά ι
π ρό οιο. Ο ο ηρώ
π ρ ώ ς
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
γ ώ ι
ο
άρι.
4. Γι γ ρ ί
, ο ουθή
η ί ι ι ι
ί ,
ά
ύψ
υ ο ό η η
ι ί η π ριοχή γύρω πό ο γ άρ ι ο
γι
προ
ύ
η
έ η πιφάι που
έχ ι υπο
ί ζη ιά.
431
ΧΝ
Ά Χ Ρ
ΡΣ
Ά
ΧΝ Ά Χ Ρ
ΡΣ
Ά
π
Ο ύπος, ο ριθ ός π ι ου οχ
ος,
. π., η . π ηροφορ ς ο
ι ς γι άθ
434
υ ο η ο,
γράφο
ο υ ο η ο.
ι
ι πι
ΧΝ Ά Χ Ρ
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
άθ φορά που πι οι ω ί
άποιο
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo ι ό
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
θέ
π ρ γγ ί
ουάρ γι ο υ ο ί η ό
ΡΣ
Ά
ι ο ο έ ο.
ς, θ
ι ά ι ξ ι υ ο υ -
}}
435
ΧΝ Ά Χ Ρ
||
θ ί
ο
ο
ΡΣ
Ά
γ ωρίζ
ο ύπο ου υ ο ι ή ου,
ριθ ό π ι ίου ου οχή
ος (VIN) ι
ριθ ό ου ι η ήρ .
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
πι η
θ ίη
ά προ έγγι η όψη ι θέ η ους ο υ ο ί η ο. Οι
π ηροφορί ς που ι χύου γι ο υ ο ίη ό ς
γράφο ι η πι
ί
ο
υ ο ί η ο.
ύπος, ριθ ός π ι ίου οχή
ος (VIN),
έγι
πι ρ π ά άρη, ω ι ός ξω ριού χρώ
ος ι ριθ ός έγ ρι ης
ύπου. πι
ί
ί ι οποθ η έ η
η ο ό
ης πόρ ς ι ί ι ορ ή
ό
ί ι οι ή η πί ω ξιά πόρ .
ι έ
Πι
η
γι
ί
άθ
ο ύ
υ ή
υ η.
η
ος προθέρ
ω ι ός ι η ήρ
ι η ήρ .
Πι
ί
A/C.
ι
ιρι
ης
ά
ός ριθ ός
ιού ι η ήρ .
Σ οιχ ί ύπου ι ω ίου
ιρι ός ριθ ός.
χυ ή ω
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω
υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
ι
ριθ ός
γ ώρι ης υ ο ι ή ου. ( ριθός Π ι ίου Οχή
ος, VIN).
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
υ ο ί η ο π ρι
ά ο ι η ά ι
υ ο ι ή ου.
436
ο
ου
•
•
π
άρη ( . 438)
χ ι άχ ρ
ηρι
ι ά ι η ήρ ( . 441)
ΧΝ Ά Χ Ρ
ΡΣ
Ά
Δ
ο
ος, ο ύψος ου υ ο ι
γράφο
ι ο π
.
ου . π.
V40.
Δι
A
B
C
D
E
F
Μ
ά
ις
mm
ξό ιο
2647
Μή ος
ο,
Μή ος φορ ίου, άπ
ο
ψος φορ ίου
ά
ις
Μ
ρόχιο προ
-
mm
ά
Δι
J
1559C
1508
684
1420
532
H
Μ
ρόχιο πί ω
1533A
L
1538B
1546C
ά
ις
mm
Π ά ος φορ ίου, άπ
1546A
1551B
4369
Μή ος φορ ίου, άπ
ιπ ω έ ο πί ω άθι
ψος
G
Δι
A
B
C
ο
960
Π ά ος
1802
Π ά ος υ π. ξω ρι ώ
θρ π ώ
2041
Π ά ος υ π. ω
έ ω ξω ρι ώ
1857
ιπ ωθρ π ώ
Offset 52,5 mm.
Offset 50 mm.
Offset 46 mm.
437
ΧΝ Ά Χ Ρ
ΡΣ
ο γ. ι ό άρος οχ
γράφ
ι
ι πι
Ά
ος, . π.
ο υ ο η ο.
Σ ο πό ρο υ π ρι
ά
ου ο ηγού, ο ρ ζ ρ ουάρ γ
90 % ι ό
υγρά.
ι ο άρος
ά ο
ά
ο άρος ω πι
ώ
ι ω ξ ουάρ, ι
ο φορ ίο η
φ ή ου ο
όρου ( . 439) (ό
υπάρχ ι υ
έ ο ρέιρ) πηρ άζου ο ωφέ ι ο φορ ίο ι
υ π ρι
ά ο ι ο πό ρο.
πι ρ πό ο έγ. φορ ίο = Μι ό άρος οχήος - πό ρο.
Ω
ο
γρ φό ο πό ρο ι χύ ι γι
υ ο ί η
ι ό ξοπ ι ό - η .
χωρίς πρό θ ο ξοπ ι ό ή ξ ουάρ.
υ ό η ί ι ό ι, γι άθ ξ ουάρ που
προ ίθ
ι, η ι
ό η φόρ ω ης ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ί οιχ
ά ο
άρος ου ά ο
ξ ουάρ.
Π ρ
ίγ
ξ ουάρ που ιώ ου η
ι
ό η φόρ ω ης ί ι
ιάφορ πίπ
ξοπ ι ού (π.χ. Kinetic/Momentum/
Summum), θώς ι ά
ξ ουάρ
όπως ο ο
όρος, η Σχάρ οροφής, η
Μπ γ ζιέρ οροφής, ο χο ύ η ,
Πρό θ
φώ , ο GPS, ο Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ύ ι ο, ο
Π έγ
φ
ί ς, οι Μο έ ς, ο
ά υ
χώρου πο
υώ ,
ρι ά
θί
, . π.
ς ίγουρος ρόπος γι
ο πό ρο ου ι ού
ου ί ι η ζύγι ή ου.
Δ
η θέ η ης πι
Μέγ. ι ό άρος οχή
Μέγ. άρος
ρ)
ί
ος
ι ού άξο
Μέγ. φορ ίο πί ω άξο
πίπ
ο ξοπ ι
Μέγ. φορ ίο:
.ά
ού
ι
υ
οφορί ς.
Μέγ. φορ ίο οροφής: 75 kg.
•
π
Δυ
φ
ς,
ο ουθί ς ( υ ο ί η ο+ ρέι-
Μέγ. φορ ίο προ
προ ιορίς υ ο ι ή-
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ήου
άζου
ά ογ
ο άρος ι ο
ρόπο
ο ής ου φορ ίου.
438
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
. ύπος ( . 434).
ό η ρυ ού η ης ι φορ ίο
ής ο
όρου ( . 439)
ΧΝ Ά Χ Ρ
Δ
μ
.
ι η
ω ι
ς ι η
ρ
A
ι ώ ιο
Ά
μ
Ω
Η υ
ό η ρυ ού η ης ι ο φορ ο
φ
ς ο
όρου γι η ο γη η
ρ ι ρ
γράφο
ι ους π
ς.
V40
ΡΣ
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
χυ
ω
Μ γ. άρος ρ ι
ρ
ρ ς
T2
B4204T38
Χ ιρο ί ., M66
T2
B4154T5
T3
B4204T37
T3
B4154T4
T3
B4154T6
T4
B4204T19
T4
B4204T19
υ ό ., TF-71SC
T4
B4204T41
T5
φρ
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
φ
(kg)
1500
75
1500
75
1500
75
υ ό ., TF-71SC
1500
75
υ ό ., TF-71SC
1500
75
1500
75
1500
75
υ ό ., TG-81SC
1500
75
B4204T11
υ ό ., TG-81SC
1500
75
T5
B4204T15
υ ό ., TG-81SC
1500
75
D2
D4204T8
1500
75
D2
D4204T8
1500
75
D3
D4204T9
1500
75
D3
D4204T9
1500
75
υ ό ., TF-71SC
Χ ιρο ί ., M66
Χ ιρο ί ., M66
Χ ιρο ί ., M66
υ ό ., TF-71SC
Χ ιρο ί ., M66
υ ό ., TF-71SC
ου ο
ρου
}}
439
ΧΝ Ά Χ Ρ
||
V40
ΡΣ
ω ι
ι η
Ά
ς ι η
ρ
χυ
ω
Μ γ. άρος ρ ι
ρ
φρ
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
ρ ς
D4
D4204T14
D4
D4204T14
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
A
ι ώ ιο
A
Χ ιρο ί ., M66
υ ό ., TG-81SC
ος
ιο
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
φ
(kg)
1500
75
1500
75
ου ο
. ύπος ( . 434).
.
V40
Μ γ. άρος ρ ι
ι η
D2 (D4204T8) M66
οιπά
•
•
•
440
ρ χωρ ς φρ
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
φ
ου ο
ρ ς
π
άρη ( . 438)
Ο ήγη η
ρέι
πο οήθη η υ
( . 349)
ρ ( . 341)
άθ ι ς ρέι
ρ - TSA
650
50
700
50
ρου (kg)
ρου
ρο
(mm)
υ ι
ς
( ρ )
Λ γος
υ π ης
ππο
η
(kW/rpm)
ππο
µη
(hp/rpm)
Ροπ (Nm/rpm)
Αρ.
υ ρω
Διά
ρος
(mm)
T2
B4154T5
90/5000
122/5000
220/1600-3500
4
82,0
70,9
1,498
10,5:1
T2
B4204T38
90/5000
122/5000
220/1100-3500
4
82,0
93,2
1,969
11,3:1
T3
B4154T4
112/5000
152/5000
250/1700–4000
4
82,0
70,9
1,498
10,5:1
T3
B4204T37
112/5000
152/5000
250/1300–4000
4
82,0
93,2
1,969
11,3:1
T3
B4154T6
112/5000
152/5000
250/1700–4000
4
82,0
70,9
1,498
8,8:1
T4
B4204T19
140/4700
190/4700
300/1300–4000
4
82,0
93,2
1,969
11,3:1
T4
B4204T41
180/5500
245/5500
350/1500-4800
4
82,0
93,2
1,969
8,6:1
T5
B4204T11
180/5500
245/5500
350/1500-4800
4
82,0
93,2
1,969
10,8:1
T5
B4204T15
162/5500
220/5500
350/1500-4000
4
82,0
93,2
1,969
10,8:1
D2
D4204T8
88/3750
120/3750
280/1500-2250
4
82,0
93,2
1,969
16,0:1
D3
D4204T9
110/3750
150/3750
320/1750-3000
4
82,0
93,2
1,969
16,0:1
D4
D4204T14
140/4250
400/1750-2500
4
82,0
93,2
1,969
15,8:1
-
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
ιρι
Ά
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
ω ι ς
ι η ρ A
ι η
ρ ς
A
ΡΣ
Ω
Οι προ ι γρ φ ς ι η ρ ( πι ό ις . π.)
γι άθ
ο η ι η ρ
γράφο
ι
ο π
.
V40
ΧΝ Ά Χ Ρ
190/4250
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
Δι
. ύπος ( . 434).
}}
441
ΧΝ Ά Χ Ρ
||
442
•
•
ΡΣ
Ά
π
Ψυ ι ό - ποιό η
ι όγ ος ( . 447)
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 445)
ι όγ ος
ΧΝ Ά Χ Ρ
ΡΣ
Ά
Οι
ξο ς υ θ
ς ο γη ης πορ
ο ηγ ου
υπ ρ ο ι
ύξη η ης θ ρο ρ
ς ι ης
ά ω ης
ιού.
Π ρ ά ω ο ουθού ορι
π ρ
γυ χ ρώ υ θη ώ ο γη ης.
έγχ
ρ ό
•
•
•
•
η
ι
ρυ ου
άθ η
ιού ( . 389), υχ όύ
γά ς πο ά ις:
ώ
ς ροχό πι ο ή ρέι
ρ
ορ ι ές π ριοχές
υψη ές
Γι
χύ η ς
ό
η θ ρ ο ρ ί ί ι χ η ό ρη πό
-30 °C ή υψη ό ρη πό +40 °C
π ρ πά ω ι χύου
ι γι ι ρό ρ ς ποά ις ο ήγη ης
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
πι έξ π ήρως υ θ ι ό ά ι ι η ήρ
ο ηγ ί
ίξο ς υ θή ς. Π ρέχ ι
ύ ρη προ
ί
ο ι η ήρ .
Volvo υ ι
ά:
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
ά
γ -
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
}}
443
ΧΝ Ά Χ Ρ
||
444
ΡΣ
Ά
π
•
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 445)
•
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 388)
ι όγ ος
ΧΝ Ά Χ Ρ
-π
Οι υ ι ώ
ς προ ι γρ φ ς
ιού ι ηρ
ι ο όγ ος γι άθ
ο η ι η ρ
γράφο
ι ο π
.
Volvo υ ι
ΡΣ
Ά
Ω
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
ά:
}}
445
ΧΝ Ά Χ Ρ
||
V40
ι η
A
446
ΡΣ
ω ι
Ά
ς ι η
ρ
Προ ι γρ φ ς
A
ιο
Όγ ος, υ π. φ
ρ ς
(
ρ )
T2
B4154T5
T2
B4204T38
π ρίπου 5,9
T3
B4154T4
π ρίπου 5,6
T3
B4154T6
π ρίπου 5,6
T3
B4204T37
π ρίπου 5,9
T4
B4204T19
π ρίπου 5,9
T4
B4204T41
π ρίπου 5,9
T5
B4204T11
π ρίπου 5,9
T5
B4204T15
π ρίπου 5,9
D2
D4204T8
π ρίπου 5,2
D3
D4204T9
π ρίπου 5,2
D4
D4204T14
π ρίπου 5,2
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
Castrol Edge Professional V 0W-20 ή VCC RBS0-2AE 0W-20
ρου
ος
ιο
ιρι
ός ριθ ός
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 443)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 389)
γχος
ι π ήρω η
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
. ύπος ( . 434).
π ρίπου 5,6
ιο
ΧΝ Ά Χ Ρ
-π
Ο γ
ρι
ος όγ ος ψυ ι ού γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
ι
μ
π
ώ ο πό η Volvo
πο ο ό 50%2, . υ
V40
: Ψυ ι ό υ ιγ έ ο
ρό
υ ί .
Ω
ι η
2
Όγ ος
ρ ςA
T2
B4154T5
T2
B4204T38
T3
B4154T4
T3
B4154T6
T3
B4204T37
T4
B4204T19
T4
B4204T41
T5
B4204T11
T5
B4204T15
ποιό η
ρού πρέπ ι
(
ρ
(
D4204T8
D3
D4204T9
D4
D4204T14
B
•
Ά
Όγ ος
ςA
D2
A
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
V40
ι η
.
ΡΣ
ρ )
8,0 (8,4B)
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος ι ο ιρι ός ριθ ός
γράφο ι ο ι η ήρ , . ύπος
( . 434).
χύ ι γι υ ο ί η
ύ η προθέρ
ης
ύι ο.
π
Ψυ ι ό -
άθ η ( . 390)
ρ )
7,5 (7,8B)
π ηροί ο πρό υπο STD 1285.1.
447
ΧΝ Ά Χ Ρ
ΡΣ
Ά
-
π
ο υ ι ώ
ο ά ι ι ω ου χυ ω
ι
ο όγ ος γι άθ
ο η ι ω ου χυ ω
γράφο
ι ο π
.
Μηχ
ι
ι ώ ιο
χυ
ω
M66
Όγ ος (
ρ )
π ρίπου 1,45
Συ ι
ώ
ο υγρ
ά ο ης
ο υγρ
ά ο ης
BOT 350M3
μ
Αυ
ο ι ώ ιο
χυ
ω
TF-71SC
π ρίπου
6,6A
π ρίπου 7,5B
ζι ο ι η ήρ ς
Π ρ
ιο ι η ήρ ς
Ω
ο ά ι ου ι ω ίου χυ ή ω
χρ ιάζ
ι
γή υπό
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης. Ω ό ο πορ ί
χρ ι
ί
γή
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης.
448
ρ )
π ρίπου 6,8
TG-81SC
A
B
Όγ ος (
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 443)
•
ύπος ( . 434)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
Συ ι
AW1
AW1
ώ
ΧΝ Ά Χ Ρ
ΡΣ
Ά
-π
ο
ο
υ ρ υ ι ό ύ η φρ ω
ο ο άζ
ι υγρό φρ ω
ι χρη ι οποι
ι
γι η
ά ο η ης π ης π.χ. πό ο
π ά φρ ω
η
ρι
φρ ω
π ρι ό ρ ς οηθη ι ς
ς, οι οπο ς
η ιρά ους π
ργού
ηχ ι ό φρ ο.
μ
π
υγρό φρέ ω Volvo ή
Ό
: 0,6 ί ρ
•
γρό φρέ ω
( . 392)
ί
: υθ
οιχο.
ι ό
π
ι υ π έ η-
άθ η
449
ΧΝ Ά Χ Ρ
ΡΣ
Ά
Η χωρη ι ό η
ου ρ ζ ρ ουάρ γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
.
V40
Όγ ος (
ι η
ζί η
Π ρέ
A
B
•
•
450
ρ )
Συ ι
ώ
ς προ ι γρ φ ς
ρ ς
π ρίπου 62
ιο
π ρίπου
62A
ύ ι ο(π ρίπου
40B)
ζί η ( . 336)
ύ ι ο - diesel ( . 337)
D2 (D4204T8) M66*
D2 (D4204T8) M66
π
φο ι
χ ι άχ ρ
ός
υ ί ου ( . 335)
ηρι
ι ά ι η ήρ ( . 441)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΧΝ Ά Χ Ρ
μ
π
μ
μ
,
-
R1234yf
Λυχ
A/C
R134a
Ά
Ση
π ι ί ι ξου ιο ο η έ ος
χ ι ός έρ ις γι ο έρ ις
ου ι η ού υ ή
ος ι
ιού (MAC).
ο ύ η
ι
ι ού ο υ ο η ο
χρη ι οποι ψυ ι ό,
R1234yf
R134a, ά ογ
η γορά. Π ηροφορ ς
χ ι ά
ποιο ψυ ι ό χρη ι οποι ο
ύ η
ι
ι ού ου υ ο ι
ου πορ
η πι
που ρ
ι
η
ω ρι π υρά ου πό ι η ρ .
Οι υ ι ώ
ς προ ι γρ φές ι ο όγ ος
ω υγρώ
ι ω ιπ ι ώ
ο ύ η
ι
ι ού
γράφο ι ους π ρ ά ω
πί
ς.
ΡΣ
ύφ
π
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
π
Λυχ
μ
η
ψυ ι ά
ω ρι ή
μ
R1234yf
Ση
Βάρος
Συ ι
Προ οχή
625 G
R134a
R134a
ώ
ς προ ι γρ φ ς
Δ
ι η ό ύ
(MAC)
ύπος ιπ
π
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
η
η
ι ού
ι
ι
ού
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
ω ρι ή
}}
451
ΧΝ Ά Χ Ρ
||
ΡΣ
μ
Ά
R1234yf
Βάρος
Συ ι
ώ
575 G
R1234yf
ς προ ι γρ φ ς
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
μπ
Όγ ος
60 ml
Συ ι
ώ
ς προ ι γρ φ ς
Λά ι PAG
μ
Ο ξ
ι ής ου υ ή
ος A/C
πρέπ ι πο έ
πι
υάζ
ιή
ι θί
ι
χ ιρι έ ο ξ
ι ή. Ο
έος ξ
ι ής πρέπ ι
φέρ ι πι οποίη η ι ή
η ύ φω
ο SAE
J2842.
452
•
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 393)
ός
-
ΧΝ Ά Χ Ρ
π μπ
Η
μ
CO2
ά ω η υ ου
όχη
ρά ι
ρ
ά 100 χ . ι οι
πο π ς CO2
γρ
άρι CO2 ά χ
ι ός ύ
ο ήγη η
.
ι ός ύ
π
ηχ
gr CO2/km
υ ό
ί ρ /100 χ
Ά
Ω
ος ο ήγη ης
ά
οιχ ί
ά ω ης
πώ
ίπου , ό
υ π ρι
ο υ ο υ ι ό π ράρ η .
ός πό ης
ΡΣ
ι ποά ο ι
ος ο ήγη ης
ι ό ι ώ ιο
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
χυ ή ω
Ω
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
V40
T2A (B4204T38)
167
7,3
104
4,5
127
5,5
T2B (B4204T38)
170
7,4
99
4,3
125
5,4
T2A (B4154T5)
170
7,3
106
4,5
129
5,5
T2B (B4154T5)
168
7,2
101
4,4
125
5,4
T3 (B4204T37)
167
7,3
104
4,5
127
5,5
T3 (B4154T4)
170
7,3
106
4,5
129
5,5
}}
453
ΧΝ Ά Χ Ρ
||
454
ΡΣ
Ά
V40
T4 (B4204T19)
167
7,3
104
4,5
127
5,5
T4 (B4204T19)
165
7,2
107
4,6
128
5,5
T5 (B4204T11)
185
7,9
110
4,8
137
5,9
D2A (D4204T8)
98
3,8
84
3,2
89
3,4
D2B (D4204T8)
93
3,7
76
2,9
82
3,2
D2A (D4204T8)
116
4,4
93
3,5
101
3,8
D2B (D4204T8)
110
4,3
90
3,4
97
3,7
D3A (D4204T9)
114
4,4
91
3,5
99
3,8
D3B (D4204T9)
111
4,2
86
3,3
95
3,6
D3A (D4204T9)
117
4,6
97
3,7
104
4,0
D3B (D4204T9)
116
4,5
93
3,6
101
3,9
D4A (D4204T14)
110
4,2
93
3,6
99
3,8
ΧΝ Ά Χ Ρ
ΡΣ
Ά
V40
A
B
D4B (D4204T14)
108
4,1
89
3,5
96
3,7
D4A (D4204T14)
132
5,0
96
3,7
109
4,2
D4B (D4204T14)
129
4,9
93
3,5
106
4,0
Δ ι χύ ι γι
υ ό ι χύ ι μ
η έ
γι
ο η
η έ
ις χ
ο η
η ές πο πές υ
ρίω .
ις χ η ές πο πές υ
ρίω .
ά ω η υ ί ου ι οι ι ές πο πώ
ρίω
ο π ρ πά ω πί
ίζ
ι
υγ ρι έ ους ύ ους ο ήγη ης3 ης
, που ι χύου γι υ ο ί η
πό ρο
η
ι ή έ ο η ι χωρίς πρό θ ο ξοπ ι ό. ο άρος ου υ ο ι ή ου πορ ί
υξηθ ί ά ογ
ο ξοπ ι ό. υ ό,
υ υ
ό
ο φορ ίο ου υ ο ι ή ου,
υξά ι η
ά ω η υ ί ου ι οι ποπές ιοξ ι ίου ου ά θρ
.
υ
πάρχου ιάφοροι όγοι γι η
ά ω η υ ί ου
χέ η
3
υξη έ η
ις ι ές
που
π ρ
•
•
•
γράφο
ίγ
:
ο
ι
ο πί
.
ο ουθού
υ ο ήγη ης ου ο ηγού.
•
Ποιό η
υ ί ου, ο ι ές ι υ οφορι ές υ θή ς, ιρι ές υ θή ς ι
ά
η ου υ ο ι ή ου.
ά ο π ά ης χρη ι οποιή ι ζά ς
γ ύ ρ ς πό υ ές που οποθ ούι ως ά ρ ο
ι ό ξοπ ι ό
ου ο έ ου, η
ί
η ύ ι ης υξάι.
Μ έ
υ υ
ό ω π ρ πά ω πορ ί
πι ύχ
η
ι ή
ίω η η
ά ω η υ ί ου. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
ρέξ
ους
ο ι ούς που
π ρ ίθ
ι ο3.
ψη ή χύ η
ρο υ
ι ή
ου.
Μ γά ς πο ί ις η
ά ω η υ ίου πορ ί
π ρ ηρηθού
ύγ ρι η
ους ύ ους ο ήγη ης 3 που χρη ι οποιού ι η πι οποίη η ου υ ο ι ή ου
ό
ί
υπάρχ ι γά η
η όγω ου έ-
Οι πί η ς
φ ρό
ς ι ές
ά ω ης υ ί ου
ίζο ι
ύο υποποιη έ ους ύ ους ο ήγη ης
π ρι ά ο ργ
ηρίου (" ύ οι ο ήγη ης ") ύ φω
η EU Regulation
no 692/2008 ι 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) ι UN ECE Regulation no 101. Οι
ο ι οί
ύπ ου ους ύ ους ο ήγη ης
ός ι
ός πό ης. ι ός ύ ος ο ήγη ης - η έ ρη η ρχίζ ι
η ρύ
ί η η ου ι η ήρ . Πρ γ
οποι ί ι προ ο οίω η ης ο ήγη ης. - Ο ήγη η
ός πό ης - ο υ ο ί η ο πι χύ ι ι φρ άρ ι
χύ η ς που υ ί ο ι
ξύ 0-120 km/h
(0-75 mph). Πρ γ
οποι ί ι προ ο οίω η ης ο ήγη ης. ί η η ω υ ο ι ή ω
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω γί
ι
2 (ι χύ ι γι υ ο ί η
ζά ς έως 18 ι ώ ).
ι ή γι ο
ι ό ύ ο ο ήγη ης, η οποί
γράφ
ι ο πί
, ί ιέ ς υ υ
ός ο ήγη ης
ός πό ης ι
ός πό ης, όπως πι ά
ι πό ο ό ο. πο πές CO2 υ έρι υ έγοι γι
υπο ογι ού οι πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
η ιάρ ι ω ύο ύ ω ο ήγη ης. υ ά η υ έχ ι υπο ά ο ι
ά υ η ι ί ου η ι ή ω
πο πώ CO2.
}}
455
ΧΝ Ά Χ Ρ
||
ΡΣ
ι ους οποίους
ω ης ο πί
.
Ά
ίζο
ι οι ι ές
ά-
ά ω η ί ι υψη ό ρη ι η πό ο η
ι χύος χ η ό ρη ό
χρη ι οποι ί
ύι ο
ριθ ό ο
ίω 91 RON.
Ω
Οι
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
υ ίου πο ού π ράγο ς που πορού
πηρ ά ου ις πι ό ις ου υ ο ι ήου.
•
•
•
•
456
π
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 340)
ύ ι ο-
ζί η ( . 336)
ύ ι ο - diesel ( . 337)
άρη ( . 438)
ΧΝ Ά Χ Ρ
-
μ
Οι γ
ρι
ο η ι η
ς πι
ρ
ις
γράφο
V40
ι η
ι ώ γι άθ
ι ο π
.
Δι
ά
ις
ι ώ
η
Φορ ο, 1-3 ά ο
Μπρο
ά
Π ω
Μ γ. φορ ο
Μπρο
ά
Π ω
η ECOA
Π
Μπρο
ά/π ω
(kPa)B
(kPa)
(kPa)
(kPa)
(kPa)
230
230
260
260
260 (280D)
160+E
250
250
300
280
-
225/40 R18
0 - 160C
230
230
260
260
260
235/35 R19
160+E
270
270
320
300
-
420
420
420
420
-
0-
205/50 R17
Προ ωρι ός φ
Τ χ
(km/h)
205/55 R16
A
B
C
D
E
F
Ά
π
ρ ς
Ό οι οι ι η ήρ ς
ΡΣ
225/45 R17
ρι ός ροχός
έγ.
Οι ο ο ι ή ο ήγη η.
Σ ορι έ ς χώρ ς, ίπ
η ο ά
έ ρη ης πί ης "Pascal" ου Δι θ ούς Συ
0 - 100 mph
χύ ι ό ο γι ζά ς 16" γι η έ ο η D2/D4
ο ηχ ι ό ι ώ ιο, χ η ώ
100+ mph
έγ. 50 mph
Ω
Δ
ί ι πά ο
ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς,
ι ά ή οι υ υ
οί υ ώ
ό ς ις γορές.
160C
•
•
•
80F
ή
ος Μο ά ω , χρη ι οποι ί
ιη ο ά
έ ρη ης "bar": 1 bar = 100 kPa.
πο πώ (85 gram/km CO2).
π
ι ά- ι
ι ά - πί
ά
ις ( . 358)
η ( . 356)
ύπος ( . 434)
457
ΛΦ
'
ργιογό οι
ς.
γο
'
έω η' φί ρου
339
Α
ιπ ού
θρέπ ς
ός
ρό
144
οι SIPS
ΡΟΣ
40
ΟΣ
36
ρό
ος
ργοποίη η/ π ργοποίη η,
PACOS
38
π υρά ο ηγού
36, 45
π υρά υ ο ηγού
36, 38, 45
ρό
ος π ζώ
ίπ ω η προς
πά ω
ί η η ου υ ο ι ή ου
ρό
ος ύπου ουρ ί
ι θη ήρ ς ροχής
ι θη ήρ ς ά
ρ ς
ς
48
50
49
42, 45
115
252, 265
θ
ογό οι π ρά142
οι η
ρι οί ξω ρι οί
ω , ηχ
ο έ ς οχ ού πι ογής
ω
ι ή
313
χυ ή313
ο έ ς ης όπι θ
308
149
149
φο ι
ός υ
π ήρω η
π ήρω η
φ
ου
πορ ά ι ου ρ ζ
πορ ά ι ου ρ ζ
πορ ά ι ου ρ ζ
ά οιγ
ι
ί ου
202, 339
335
ρι ό οχ ίο υ ί339
ρ ουάρ
333
ρ ουάρ,
ί ω
202
ρ ουάρ, χ ιρο ί η ο
334
ώ
259
ίχ υ η ήρ γγ ς
102
ι θη ήρ ς έιζ ρ
254
ι θη ήρ ς ρ άρ
Π ριορι οί
231
245
ι ώπι η προ η ά ω
Adaptive Cruise Control
242
111
ι
428
άρ
γή ροχού
362
γή ροχώ
362
ωρι
ργοποίη η ου
χυ ή ω
ή προ
ί
ύψω η ου υ ο ι ή ου
384
Ρ
ο έ
ΡΟ
313
ρο
438
ποθη υ ι οί χώροι
Μ
ί ο ό
Ν ου πά ι υ ο ηγού
π υρά ο ηγού
ποθη υ ι οί χώροι
ώ
πο
ι ήρ ς
ECC
ETC
ίχ υ η ι υ
π
γής
πό
120
ο έ ς
γής χέ
ργοποίη η
π
ρι
ι
Ο
ο χώρο ω
ο
πι166
ήρ ς ρ
πο πώ
168
169
168
ώ
343
ι ί
188, 189, 190
φά
ι ς
γή
Γ ι ά
ά ω πό ο προ ι ό ξί άθι
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
ο χώρο ι η ήρ
φ
ιοθή η
φ
ιζό
412
που ό ι
ο φ ιρι ός φω ι
υ ο ί η ο
υ
ροχώ
359
ός
ό η
113
ύ
ης
ι
ρά η η γι
υ ό
έρ ις
π υ ήρι
υ ό
η π
υ ό
η
412
412
421
418
414
υή
υ ο ι ή ω
φορά
γά η
ι πι
ά
ι ώ
ο
ί υο
380
424
ος
197
103
459
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
υ ό
θέ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ις χ ιρο ί η ης
γής χέω (Geartronic)
ρυ ού η η ι ο ι ή οήθ ι
ρέι ρ
φ ιρού ος ο
ποθή υ η
309
310
350
343
360
έ ς πιφά ι ς
ζη ιά ι πι ιόρθω η
ω ι ός χρώ
ος
ρο
438
ι ίω
ιπ ού
173
174
η
Δ ί
ς
Δ ί
ς φθοράς πέ
Γ ρ ίµ
πέ ρ ς
ι µι ρά ηµά ι
Δ ί ης
Δέ
άθ ης
Γυά ι η οροφή, η
ξή ιο
ρι ά υ ιγό
ο
123
72, 74
72, 74
72, 74
ι ά
359
ος
356
ί ς
ιού, η
ρο ι ός
358
η προ ο έω
προ ρ ογή
ρύθ ι η ύψους
107
100
η προ ο έω , ρύθ ι η
Δι
όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
οπ ό
ήρω
η
ι ουργί υ
107
98
ί ς
ο
150
θ ρι115
Διάρ ι φω ι
ού πο ά ρυ
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης
ά
389
ρί , ο ηγί ς π ύ ης 429
όπ ης προ ο έω
Δι
82
ι ώ
π
Δι
430
367
ς,
Δ ί ης φορ ίου
Δι
πό
Γρύ ος
460
χύ η
υ ί ου
ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
Δέ
Γ
ά
ις
ι ού
358
ις
370
ιπ ό
ί ω
π ργοποίη η
προ ωρι ή π ργοποίη η
ς
ί ης άθ ης
ροφό ρο
χύ ρο
Δ ρ ά ι η
άρη
πό
ά η
430
430
Δι
∆
344
ος
426
Διά ρη η
Δ ί
όρος
Β
άθος πέ
Γυά ι
ης
114
114, 185
437
Δυ
φ
ό η ρυ ού η ης
ής ο
όρου
203
203
203
ι φορ ίο
439
Ε
γ ρι η ύπου
ύ η ρ
ύ η
η
γχ ιρί ιο
άρ
χ ιρι
όχου, ή
ηρίου-
ι ιού
η ECO
247
209
27
ί η η Keyless ( ί η η χωρίς
ι ί)
192, 193, 194, 195, 196, 304
ί η η
οηθη ι ά
ί η η χωρίς
ι ί
ώ ι
πο πές CO2
453
πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
η πι
υή
έργ ι
π έ γχος
φού ω
ω
306
192, 193, 194,
195, 196, 304
ι ού
ι ώ
453
370
372
375
376
ΛΦ
ι ά
άθος πέ
ος
ί ς φθοράς πέ
ος
πι
υή
ρι έ ου
π ρ ο ούθη η πί ης
Π ή
Προ ι γρ φές
υ ήρη η
φορά π ρι ροφής
χ ι ρι ά
ι ά
γχος ης
άθ ης
ω
360
356
ι ού 370
ι ώ
368
356, 457
457
354
355
360
ιού ι η ήρ . 389
ι ι ές υχ ί ς
73, 76, 78
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Adaptive Cruise Control
243
LKA
286
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
256, 267
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
281
ι ι ή υχ ί
ιξη
ι ώ
γής χέ
ος
308
ργή υπο οήθη η άθ υ ης
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι ουργί
Π ριορι οί
χ ιρι ός
ργοί προ ο
έ ης
ίς προ
ρ οζό
296
302
297
300
298
ης
105
πέ
ώ
ο
ι θη ήρ
169
ω ρι ός
253
ω ρι ό
η
ρι ά
πόρ
Πυξί
Σύ η θέρ
ης
ξοπ ι ός έ
ης άγ ης
ου ί πρώ ω οηθ ιώ
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
368
366
ξω ρι ές ι
437
ά
ις
ξω ρι οί θρέπ ς
π
ρύθ ι η
π
π ώ
ρύθ ι η ω
π
ρω
ρύθ ι η ω η
πι
ξω ρι ώ
πι
ι έ
φ
120
φ
ρι ώ π ρ θύ119
ίω η
ι ώ
ος
182
φ
. πο-
όπη η οργά ω
ρι
ρο ί ο ο ο έ ο
ξιο ί ο ο ο έ ο
ιπ ού
οι
ης
177
πιέ
ω
ι ώ
ρί
409
ρι ός ροχός
φ ίρ η
οποθέ η η
362
365
ρι ός ροχός
361, 362
212
66
69
Ζ
ά
ροχού, ι
ά
ις
προ
υ ι ή πί ρω η
ης ρού, θ ρι ός
427
ά
ργ
ύψω ης
367
ά
122
ώ η φ
ί ς
γ υ ο ύ η
άρι
Πί ω άθι
προ
ήρ ς ζώ ης
ω ρι ός θρέπ ης
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
356
434
ρι ή π
πιφά ι
πο ά ρυ
ίο
ΡΟ
θρέπ ς
122
120
119
123
121
ι έ ς
θρ -
Ρ
θρέπ ης/ ξω ρι οί
ζέρ
119
120
πίπ ο υπο οήθη ης ι ο ιού,
οήθη η ι ο ιού
183
ω
ω έ
οπι ός
ά ρ ς
Ο
ιθ µ ω ι ής
122
ς
θ ρι
ς
357
ός
ι
426
ι ά
361
φ
ί ς
30
32
32
33
33
461
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
πρό
η
υπ θύ ι η ζώ ης
φ
31
33
ί ς
Η
ρι ά π ράθυρ
π
ρύθ ι η
ρι ά υ ιγό
γυά ι η οροφή
ρι ή πρίζ
χώρος πο
118
119
ο
ξή ιο γι
η
123
170
174
υώ
ρι ό άθι
ρι ό ύ
ρο ι ό ύ
(Immobiliser)
93
η
412
η
183
ρο ι ό ύ η
θ ρ ο ρ ί ς - ETC
ρο ι ό ύ
ECC
ι η οποίη ης
η
άθι
Θ
Θά πω
ποθά ω η ω π ρ θύρω
χη
ι ός υ ρ
ώ
ους προο ίς
424
Θ ρ
ήρ ς υ ί ου
χρο ο ι όπ ης
159
Θ ρ ο
Θ ρ ο ρ
πρ γ
Θέ
ις
ι ό π ρ πρίζ
ί
ι ήθ ρ ο ρ
Θέ ις χ ιρο ί η ης
(Geartronic)
89
γής χέ
Θέ η ρύθ ι ης
ω
147
ι
ι
ού 146
θί
92
θρ π ά ι ι
Φω ι ός
ά
ίου
ι ού
92
θί95
93
95
148
170
113
ρ υπο οήθη ης
Ρυθ ί ις
άθ
υ ης
292
294
πό ου ι η ήρ , ά οιγ
386
403
υ ι ός
Ο ι ή οήθ ι
338
350
ο ή έρ
υ οφορί
πί
ς
Κ
θ ρι ός
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω
ζά ς
ζώ ς φ
ί ς
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
π
ρί
92
310
έγχου
θ ρι ός έρ
υ ι ά
χώρος πι
ώ
462
140
141
ι ιού
.
ίπ ω η ης π ά ης προ
θί
ος
ίπ ω η ης π ά ης πί ω
ος
ι χύς
προ έφ
, πί ω
Σύ η θέρ
ης
22
ί
,
θί
424
426
429
424
428
143
141, 142, 143
ροπέ ς
έρ
ύ ι ο
ά ω η υ ί ου
οι ο ο ί
υ ί ου
φί ρο υ ί ου
144
152
154
335, 336, 337
453
356
338
έρω
426
ι ώ ιο χυ ή ω
υ ό
ο
χ ιρο ί η .
307
309
307
ΛΦ
ι η ήρ ς
Start/Stop
π ργοποίη η
ί η η
υπ ρθέρ
η
314
305
304
330
ι έ
ης πι
υής
πι όπη η
θέ η
γ οποιη ι ό υγρό
ριά
ί ω
ξ
ί ω
χ ιρο ί η ο
ο
ης
ύ
ι ού
371
370
371
ι
φ
50
ριές
φ
ί ς π ι ιώ
ι ί
ί ω /ξ
ί ω
πό έ
πόρ χώρου πο
ί ω
ι
ι
υώ
ι ο ιού
ός
όρ
ο
όρος
πο πώ ος, φ ίρ η
πο πώ ος, ύ
η
Προ ι γρ φές
ός ρυ ού
346, 347
187
ου ί πρώ ω
368
οηθ ιώ
ρί ος ρυ ού
ο
ι πι
υή
η ης
φ
ω ι ός χρώ
ί ς
ος,
430
Λ
180, 181, 182
Λά ι
ι υγρά
98
343, 344
347
346
345
Λά ι ι ω ίου
όγ ος ι
Λά ι ι η ήρ , π ήρω η
π ήρ ς, προ ι γρ φές
π ήρ ς προ
θέ η
Λ ι ουργί ECO
443, 445
447, 448, 449, 451
χυ ή ω
ηγορί
Λά ι ι η ήρ
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
προ ι γρ φές ι όγ ος
φί ρο
Λ
ή ης
Λ ι ουργί π
ο άθι
185
ρι
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-ξ
Λ έ
ΡΟ
93
ι ού
Λ ι ουργί π ήρους
Ρ
ού
140, 199
ί ω
ί ω
ς
194
195
428
Λυχ ί ς
393
27
φή
. πί ης Λά ι ι η ήρ
151
380
351
Λά ι,
305
Λ ι ουργί
ος
204, 205
198
200
η-
ου πί π ηροφοριώ , PCC
ρύ
ί ω
όρος - πο πώ
η/ φ ίρ η
ρά η η έρ ις
197
197, 198
197
ί ς
. ξοπ ι
343
ο
ι
ι ριά
π ι ιώ
όρος,
Ο
448
388, 443
443
445
388
389
402
ι ώ φώ ω
394
Μ
Μά ρ υ ο θ ρι ήρω
γή
ι
ά
η, πί ω π ρ πρίζ
Θέ η ρύθ ι ης
θ ρι ός
403
404
405
403
405
Μέγ. φορ ίο οροφής
438
Μ γά η/
Μ γά η
ποίη η
ί
ά
ά
, υ ό
102
η
ργο103
Μ ού
πι όπη η
ού,
ογι ό
πι όπη η
ού, ψηφι ό
Πί
ς οργά ω
Μ
ί
ο ό
π ήρ ς
ι
χ ο οχ ίο
125
126
125
168
169
324
463
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Ρ υ
ο ό ης 12 V
υπο ρ χιό ιο
Μη
ι
ός, χι ιο
170
168
ρη ής
132, 136
Μη ύ
Μη ύ
η οθό η π ηροφοριώ
126
Μη ύ
ο BLIS
274
Μη ύ
φά
ος
Adaptive Cruise Control
LKA
. Μη ύ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
φά
ος
ο BLIS
243
286
243
281
274
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω
307
GSI - πο οήθη η πι ογέ
χυ ήω
308
ρυ ού η η ι ο ι ή οήθ ι
350
ρέι ρ
342
464
Μ ή η
Μπ
127
Μη ύ
ι
ι ι ές υχ ί ς
Adaptive Cruise Control
243
LKA
286
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
256, 267
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
281
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ
160
Μη ύ
Μι ό άρος οχή
ος
438
ι ιού υ ο ι ή ου
181
ρί
306, 332, 406
γή
409
οηθη ι ή
409
ί η η
406
ί η η
οηθη ι ά
ώ ι
306
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
408
Σύ ο πά ω η π
ρί
408
υ ήρη η
406
η χ ιρι ήριοι ί/PCC
190
υπ ρφόρ ω η
332
Μπου ό ι
υ
ροχώ
ό η
ι ώ
Μπρο ι ό άθι
προ έφ ο
ος
359
359
92
Ξ
Ξ
ί ω
π' έξω
πό έ
197
199
ί ω
ο
ι ί
Ο ήγη η
η πόρ
ου χώρου πο
οι ή
ύ η ψύξης
Ο ήγη η
ρέι ρ
υ ό η ρυ ού η ης
φορ ίο η
φ ή ου ο
ρου
Ο ηγός η
πά ι υ ο ηγού
ί ω
169
200
195
Ο
Ο ήγη η ο χ ι ώ
Ν
Ν ου
Ξ
332
υώ
331
330
341
439
ό439
333
ρι ής ι χύος
Ο ι ή οήθ ι
76
352
Οθό η π ηροφοριώ
72, 74
Οι ο ο ι ή ο ήγη η
340
ο ι θηρό ο ό
333
ρω
Ο ί θη η
Όργ
333
ι χ ιρι
ήρι
66, 69
ΛΦ
Π
Π ι ι ά θί
ά ω η ί
ρέω ης γι π ι ι ά
θί
ηγορί ς γ θώ γι π ι ι ά θίύ η
ρέω ης ISOFIX
υ ι ώ
Σύ η
ρέω ης ISOFIX γι π ιι ά θί
ύποι
π ι ιώ
φά ι
θέ η ο υ ο ί η ο
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
π ι ι ά θί
ι π υρι οί
ρό
οι
π ι ι ό άθι
ι ρό
ος
Π έ ο ξοπ ι
(CZIP)
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
Π ρ
ο ούθη η πί
θρέπ ης
Π ρέ
59
62
Πί
50
58
50
Πί ω
π ήρ ς
θέ η
40
58
368
ης
ι ώ
ης
ης
ί
ι
427
ι ώ
θέρ
θέρ
πό η
60
52
142
ω ρι ός
θρέπ ς
ο ούθη η
Πέρ
64
ού Clean Zone Interior
Π ρ
Π ρ πρίζ
ύ η
Σύ η
50
368
121
151
ρά
Π ριορι ής χύ η ς
π ργοποίη η
ι γωγή
προ ι οποίη η γι υπέρ
η
ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
330
Πί
ιο
337
η ECO
356, 457
ς οργά ω
Πί ω άθι
Σύ η
72, 74
θέρ
ης
Π ά η θί
ος
προ ι ό άθι
πί ω άθι
,
υρι ός
ρό
148
400
Πί ω π ρ πρίζ
ύ η θέρ
Π
217
220
217, 218
χύ η220
219
ης
121
,
92
92
95
ίπ ω η
ίπ ω η
ος, SIPS
40, 45
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Π ριορι οί
χ ιρι ός
οφο-
Π ύ η προ ο έω υπό υψη ή πί
η
274
277
275
116
Π ύ η ου π ρ πρίζ
116
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
424
Ποιό η
336
ζί ης
Ο
Ρ
Πο πο έ ης
Πόρ
Προ ο
Πρόγρ
Πρόγρ
22
χώρου πο
υώ
ί ω /ξ
ί ω
Πο ήρι
φ
ΡΟ
200
ί ς/ ι χυ έ ο
27
ίς
395
ο ήγη ης ECO
324
έρ ις
380
Προ ι οποίη η πό
ης
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Π ριορι οί
226
229
227
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
ρό
οι – SRS
ά η ο ύ η πέ η ης
ο
ά ης
φορ ίζ ι
Προ ι οποίη η
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
Χ η ή πί η
ιού
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
257, 258
υ ό257
73, 76, 80
80
80
80
80
33, 80
80
80
Προ ι οποιη ι ή υχ ί
Adaptive Cruise Control
ύ η
έγχου υ άθ ι ς ι
πρό φυ ης
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
231
212
262
465
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Ρύθ ι η έ
Προ ι οποιη ι ός ήχος
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
262
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
366
Προ
ήρ ς ζώ ης
Προ
θορι
Προ
ρ ογή ης έ
φ
έ ο χρο ι ό ιά
ί ς
33, 45
η
226
ης προ ο έω
Προ ρ ογή ω ο ηγι ώ χ ρ
ι ώ
προ
Προ
Προ
ης
ί π ζώ
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ ρού ι ρο ιάς
Ρυ ού η η
ρί ος ρυ ού
212
95
95
92
257
427
Σή
Σ άθµη
Σ
ι
Σ γ
ιού χ
ι ά
η ή
ξι ίου
Συ
γ ρ ός
υ ό
ος π
Συ
ά
389
Σύ
η
173
Σύγ ρου η
46
. Σύγ ρου η
ι ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Συ π ηρω
ι ό ύ
η
ρι ό
ύ ι ο
υ
46
ο
η
προθέρ
73, 76, 78
73, 76
ης
161, 163
161, 162
γ ρ ός
206, 207, 208
υ ό
η
ργοποίη η
207
έ γχος ου υ γ ρ ού
187
ι ι ή υχ ί υ γ ρ ού
207
ός
207
θί
52
ις
ή προ
ί
428
ά η ο ήγη η
332
ργοποίη η
138
Σ ρέω η φορ ίου (Φόρ ω η)
οπ ι
π ι ι ά
Συ ήρη η
ι ωρι
27
371
Σύ
84
όχου
οποιη ι ό υγρό
Σύγ ρου η,
441
305
η ECO, FSC, γχ ιρί ιο
368
Ροπή
100
350
351
η ης
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
123
124
Ρο όι, ρύθ ι η
ης ω προ ο έω
Συ ι ώ
πί
ς
Πυξί
ρύθ ι η
450
ιω έ η υ ι θη ί υ γ ρ ού
208
ή
υ γ ρ ού
208
η χ ιρι ήριοι ί
ός ι ουργί ς
208
97
Σ
Ρ
466
Ρύθ ι η ύψους έ
Πρώ ς οήθ ι ς
Ρ ζ ρ ουάρ
όγ ος
107
107
ηρι-
έφ ο
έ
ίο άθι
, πί ω
προ ι ό άθι
ης προ ο έω
Ρύθ ι η ου ι ο ιού
Σύ
Σύ
45
η
ρό
ω
προ ι οποιη ι ή υχ ί
η
Σύ η
η χ/
Σύ
η
Σύ
η
35
34
ι η οποίη ης
183
ι η οποίη ης (immobiliser)
ό
184
ποθά
ω ης
151
έγχου ρ
ύ η
Σύ η
φυ ης
έγχου υ
άθ ι ς
Σύ η
γού
χ ιρι
έγχου προ ι οποίη ης ο η-
Σύ
η
ς ι η ήρ
213
ι πρό212
ός
έγχου πρό φυ ης
279
280
212
ΛΦ
Σύ η
φές
έγχου πρό φυ ης
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
ύ
Σύ
Σύ
Σύ
ις
Σύ
ρο213
ργού
η
υ
ρί
έγχου
ος
212
ροπής
212
άθ ι ς
η θέρ
ης
ω ρι ός θρέπ ης
θρέπ ς
θί
π ρ πρίζ
πί ω π ρ πρίζ
212
ι ξω ρι οί
η
ι
ι ού
ι θη ήρ ς
υ ό
η ρύθ ι η
Γ ι ά
ι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
πι
υή
πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ ί
προ ωπι ές ρυθµί ις
η
όγ ος
ι
ι
ι
Σύ
η
ποιό η
Σύ
η
ποιό η
Σύ
η
θ ρι
ού, υγρό
ηγορί
ς έρ IAQS
121
148
121
121
ί ς
141
150
140
150
393
141
143
142
ς έρ χώρου πι ώ (IAQS)
ός έρ
142
προ ι οποίη ης ο ηγού
Σύ
η
προθέρ
ης ι η ήρ
Σύ
η
προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ι ουργί ς
ά
η ι οπή
ά
η
ί η η
η ύ
χρο ο ι όπ ης
Σύ η
ώ
278
προθέρ
ης χώρου πι
ηρίου-
-
ι ιού,
209
Σύ η υπο οήθη ης
ηφόρ
ί η ης
314
η ψύξης
υπ ρθέρ
η
Σχη
ίς
ώ
158
157
160
159
ι
ός υ ρ
330
330
ώ
ους προ ο424
Ρ
ΡΟ
Τ
π
ρί
υ ο ι ή ου
χ ι άχ ρ
ηρι
428
ι ά ι η ήρ
441
η
χ ιρι ήριοι ί
180, 181, 182
ι
ά
η π
ρί ς
190
πο πώ ο
ι ί
188, 189, 190
πώ ι
181
υ ο ο ί
186, 192
ι ουργί ς
185
η
χ ιρι ήριου ο ο ί
156
156
Σύ η
η χ ιρι
έγ ρι η ύπου
Σύ
451
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι θη ήρ ς ρ άρ
245, 251
ίχ υ η π ζώ
261
γ ι οί π ριορι οί
264
ι ουργί
258
χ ιρι ός
262
Ο
ι ί
ο PCC
188
ι ό ι
Π η ρο όγιο
ρύθ ι η ι ο ιού
ρ υ
ι
97
97
97
οί ου υχέ
ρ
ώ ιο
ο ήγη η
, WHIPS
ρέι
ρέι
ρέι
341
341
341
ρ
ρ
ίπ ω η
ροχοί
ιο ι θη ι ές υ ί
φ ίρ η
φ ρι ός ροχός
ύπος
43
349
ς
360
362
361
434
467
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Υ
ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ
ι θη ήρ ς ροχής
ο
θ ρι
ήρ ς
ι ύ
η
115
115
π ύ-
ης
115
γρά, χωρη ι ό η ς
γρό φρέ ω
προ ι γρ φές
γρό φρέ ω
υγρό ψ
405, 447, 448,
449, 450, 451
ώ
ς
110
339
Φως φρέ ω
110
φορά π ρι
405
φ
ί ς
33
330, 341
άθ ι ς ρέι
ρ
η ή
213, 349
287
υ291
290
287
289
212
ήριξη
16
ί
ι η ήρ
330
ίου
339
Φώ
339
Φω ι ές
142
Φω ι ός
Position lamp
100
ίχ υ η ήρ γγ ς
102
υ ό
η γά η ά
103
υ ό
ος φω ι ός, χώρος πι ώ
113
ργοί προ ο ίς προ ρ οζό ης
έ ης
105
ου πιά έγχου
98, 112
π ήρ ς, προ ι γρ φές
402
γά η/
ί
ά
102
πί ω φως ο ίχ ης
110
Ρύθ ι η ύψους έ ης προ ο έω
100
ο χώρο πι
ώ
112
φώ πορ ί ς η έρ ς
101
φω ι ός πο ά ρυ ης
114
Φω ι ός οθό ης
100
Φω ι ός οργά ω
100
φω ι ός προ έγγι ης
114, 185
χ ιρι ήρι γι ο φω ι ό
100
111
ροφής
Φόρ ω η
Γ ι ά
ρύ φορ ίο
η ί
ρέω ης
φορ ίο η οροφή
χώρος πο
υώ
ής ξι ίου
129, 135, 138
ογι ός πί
ς οργά ω
131
ψη ή θ ρ ο ρ
Φί ρο χώρου πι
Φ
Ο
ι ίω π ρ
449
πο οήθη η ι ο ιού,
πο
Θ Λ ΣΓ Μ
392
πο οήθη η άθ υ ης
ι θη ήρ ς υπο οήθη ης άθ
ης
ι ι ή υχ ί φά
ος
ι ουργί
προς
πί ω
πο ογι
Φί ρο ω
ι όγ ος
η
πο οήθη η υ
Φ Λ ΡΟ
ι υ π έ η
ήρω
π ρθέρ
Φί ρο ιθά ης
Φορ ίο οροφής, έγ. άρος
π θύ ι η ζώ ης
468
Φως ο ίχ ης
πί ω
Φ
355
438
171, 173
172
173
172
171, 173
Φρέ
326, 328
η υπο οήθη η πέ η ης, EBA 328
υχ ί ς ο πί
οργά ω
327
π ήρω η υγρού φρέ ω
392
Σύ η
ι π ο ρί
ος
ροχώ , ABS
328
ύ η φρέ ω
326, 328
Φως φρέ ω
110
χ ιρόφρ ο
329
Φρέ ο
Φρο ί
ου υ ο ι ή ου
Δ ρ ά ι η π
ρί
326, 328
424
429
Φω ι
πορ ί ς η έρ ς
101
ίξ ις, PCC
ός,
ι
ά
η
θρ π ά ι ι ίου
γά η ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
187
π ήρω
393
402
προ ο397
ΛΦ
ί
ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
προ ι ό φως θέ ης
πί ω ουί
π ήρω : φ
φρέ ω
ι φώ όπι θ
πί ω φως ο ίχ ης
φ ς, προ ά
φώ πορ ί ς η έρ ς
προ ο397
399
ς, φώ
400
401
398
399
Φω ι
ός οθό ης
100
Φω ι
ός οργά ω
100
Φω ι ός χώρου πι
υ ό
.
ώ
112
113
Χώρος πο
υώ
Φόρ ω η
171
Χώρος ι η ήρ
γχος
πι όπη η
Λά ι ι η ήρ
γρό φρέ ω
ψυ ι ό
387
386
388
392
390
ρι ά
Χ ιρι
ήρι γι
Χ ιρι
ήρι
ι ά
360
ο φω ι
ό
ο ι ό ι
100
97
Χ ιρόφρ ο
329
Χι ιο
ρη ής
Χι ιο
ρη ής, η
ι
Ψ
Χι ιο
ρι ή πό
η
ήρ ς
Π ρ πρίζ
πί ω π ρ πρίζ
υγρό ψ
ήρω , π ήρω η
χώρος πο
υώ
ίχ υ πο
υώ
ζέρ
η ί
ρέω ης
Φω ι ός
132, 136
129
175
177
173
113
ΡΟ
242
238
234
233
236
231
237
236
ος
235
Ψυ ι ό
όγ ος
ι
Ψυ ι ό, έ
γχος
ηγορί
ι π ήρω η
Ψυ ι ό υγρό
B
116
117
405
BLIS
447
C
390
City Safety™
393
Cruise control
ά η η προ θορι έ ης
ς
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
83, 129
ός
Ρ
Ψ
Χ
Χ ι
ι υ π έ η
ι ώπι η προ η ά ω
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
πι όπη η
ά
η
ο ής
ι ουργί
προ πέρ
προ ωρι ή π ργοποίη η
ρύθ ι η ου χρο ι ού ι
ή
προ έγγι ης
Ο
A
ACC – Adaptive cruise control
230
Adaptive Cruise Control
ι θη ήρ ς ρ άρ
γή ι ουργί ς ου cruise
control
230
245
241
269, 270
250
220
χύ η-
CTA
CZIP (Π
Interior)
224
225
221
223
271
έ ο ξοπ ι
ού Clear Zone
142
469
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
D
Diesel
ξά
Position lamp
I
η η
υ ί ου
337
E
ECC, η
ού
IAQS - Σύ
πι
ώ
η
ποιό η
ς έρ χώρου
142
L
146
Lane assistance
χ ιρι ός
Eco Cruise
324
Lane Keeping Aid - LKA
282
EcoGuide
76
LKA - Lane Keeping Aid
282
ETC,
θ ρ ο ρ
ρο ι ό ύ
ρο ι ό ύ
ί ς
η
ι
η
ι-
FSC, π ρι
ο ι ή ή
284, 285
έγχου
147
F
η
100
Q
Queue Assist
238
Queue assistance
238
S
Safety mode
ί η η ου υ ο ι ή ου
προ πάθ ι
ί η ης
M
Sensus
MY CAR
Start/Stop
ι ουργί
ι χ ιρι ός
ο ι η ήρ ς
ή ι
128
46
48
47
88
314
315
317
27
P
PACOS
G
Geartronic
GSI - πο οήθη η πι ογέ
470
310
χυ ή ω
308
PAP =
ης
38
ργή υπο οήθη η
άθ
υ296
PCC – Personal Car Communicator
υ ο ο ί
ι ουργί ς
188
185
Personal Car Communicator
188
Pocket park assist - PAP
296
T
TSA πο οήθη η υ
άθ ι ς ρέι
ρ
213, 349
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
V
Volvo ID
23
Volvo Sensus
88
W
WHIPS
θέ η
44
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
43
προ
ί πό ρ υ
ι ούς ου
υχέ ( ί η
ιγίου)
43, 45
471
ΛΦ
472
Ο
Ρ
ΡΟ
TP 20899 (Greek), AT 1617, MY17, Printed in Sweden, Göteborg 2016, Copyright © 2000-2016 Volvo Car Corporation
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising