Volvo | V60 Cross Country | Εγχειριδιο κατοχου | Volvo V60 Cross Country 2017 Late Εγχειριδιο κατοχου

Volvo V60 Cross Country 2017 Late Εγχειριδιο κατοχου
ΓΧ
Ρ Δ Ο
ΟΧΟ
VÄLKOMMEN!
πίζουµ ό ι θ πο
ά
γι πο ά χρό ι ο υ ο ί η ο που
γορά
πό η Volvo. ο υ ο ί η ο υ ό χ ιά η
γ ώο
η
φά ι
ι η ά
η, ό ο η ι ή ς ό ο ι ω
υ πι
ώ
ς.
υ ο ί η
ης Volvo ί ι πό
φ έρ π γ ο µίως. ο Volvo που γορά
έχ ι πί ης χ ι
ί
έ ι, ώ
π ηροί ό ς ις ι χύου ς προ ποθέ ις που φορού
η
φά ι
ι ο π ρι ά ο .
Γι
ι
πο ύ
ο έπ ρο ο Volvo ς, ς υ ι ού
ά
ις ο ηγί ς ι ις π ηροφορί ς χ ι ά
η υ ήρη η
ο π ρό γχ ιρί ιο
όχου. ο γχ ιρί ιο
όχου ι ίθ
ι πίης ι ως φ ρ ογή γι ι η ά η έφω (Volvo Manual) θώς ι
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars
(support.volvocars.com).
Ω
Πώς
ρί
όχου
π ηροφορί ς
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
υ ο ί η ο
όχου
Δι υ ός όπος υπο
Volvo Cars
ήριξης
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
γρ φή
ξ
ουάρ
12
ο
13
16
όχου
ο έ ω
21
ι πρό θ ος ξοπ ι
ός
Volvo ID
22
23
φι ο οφί
ς γι
ο γχ ιρί ιο
ά ο
ρύ
17
ο
ο π ρι ά
όχου
φ
ί ς
ο
ι ο π ρι-
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φ
ί ς
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
ώ η
φ
ί ς- γ υ ο ύ η
Σύ
27
φ
ήρ ς ζώ ης
φά
η
άρι
π θύ ι η ζώ ης
Προ
24
27
ις ζώ ς
ί ς
φ
ρό
Π ι ι ά
θί
32
Π ι ι ά
θί
32
Π ι ι ό άθι
ι ό άθι
33
34
ύο
59
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ίω * έ
ύο
61
Π ι ι ό άθι
ρό
ος υ ο ηγού
37
ISOFIX -
39
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
41
Π ι ι ά θί
ρέω ης
ρό
ος (SIPS)
ος ύπου ουρ ί
ς (IC)
πό
WHIPS - θέ η
Σύ η προ
ροπή (ROPS)
42
43
45
ί ς πό
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ουργί
φά ι ς
η
ι-
46
46
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
ί η ης ου υ ο ι ή ου
47
Λ ι ουργί
φά ι ς η η ου υ ο ι ή ου
48
ί-
58
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ίω * - ύψω η
36
ρό
57
- οηθη ι ό π ιύο
ίω *
ος ο ηγού
υρι ός
48
50
ρό
ργο-
η
- θέ η
35
Γ ι ές π ηροφορί ς γι ο
ύ η WHIPS (προ
ί
ρ υ
ι ούς ου υχέ )
2
31
ω
ρό
ος υ ο ηγού ποίη η/ π ργοποίη η*
Π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι π ι ιώ
33
ί ς
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί
η
30
- ISOFIX
ηγορί ς
61
γέθους
θί
- πά ω η
62
ος
63
ί
65
ι ό ι
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ρι
ροί ο ο ο έ ο - πι όπη η
68
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ξιο ίο ο ο έ ο - πι όπη η
71
Πί
74
ς οργά ω
ογι ός πί
όπη η
πι
Ψηφι ός πί
όπη η
ς οργά ω -
Πί
ί
ω
80
Πί
ς οργά ω - η
ί
προ ι οποιη ι ώ υχ ιώ
ω
82
ί ς
ρη ής
Ρο όι
Πί
86
ς οργά ω - ά
Λυχ ί ς
ι χρή ης
η οθό η
ι ιού
ι ουργί ς
, προ
ά
θί
, προ
ι ά-η
θί
, πί ω
πορ ί ς η έρ ς
105
ίχ υ η ήρ γγ ς*
105
ά
γά η
ά
106
*
Προ ο
ίς Active Xenon*
Προ ο
ο έω
ίς - ρύθ ι η έ
Πί ω φώ
107
110
ης προ-
ο ίχ ης
112
άρ
Φ
95
97
ός
ού - πί
ς οργά ω
Μη ύ
Μη ύ
128
129
- ι υθέ η η
130
MY CAR
πο ογι
128
131
ής
ξι ίου
πο ογι ής ξι ίου πί
ς οργά ω
132
ογι ός
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
πί
ς οργά ω
πο ογι ής
ι ρο ής*
ξι ίου -
ι
134
ός
138
ι ά
142
113
θ ρι
ήρ ς
ιψ
ης
ήρ ς
ρι ά π ράθυρ
ξω ρι οί
115
116
116
119
θρέπ ς
121
Π ράθυρ , ω ρι ός θρέπ ης
ι ξω ρι οί θρέπ ς - θέρ
η
122
ω ρι ός
Πυξί
όπη η
ς
113
ω ρι ός φω ι
ού προ έγγι ης
94
πι
125
ού - πί
112
ς
ο
111
111
Φως φρέ ω
Διάρ ι φω ι
92
ρι ά*
ργή
ί
87
91
θί
Φώ
86
Θέ
Θέ ις
ι ιού ι φορ ι ά πίπ
104
ού πο ά ρυ
90
ις
102
Διάρ ι φω ι
Volvo Sensus
ιοροφή*
Π ριήγη η
οργά ω
θέ ης
84
85
100
101
Φώ
75
78
Χι ιο
όπ ς φώ ω
Μ γά η/
Ο ηγός Eco & Ο ηγός ι χύος*
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
η* ου ι ο ιού
Δι
74
ς οργά ω - πι-
ς οργά ω - η
ι ι ώ υχ ιώ
Θέρ
*
θρέπ ης
123
124
3
Ω
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ύ η
ιµ ι µού
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ι θη ήρ ς - ύ
ί
145
η
ι
ι
ού
145
έρ
145
Ποιό η
πι
ώ
έρ - φί ρο χώρου
146
Ποιό η
έρ - Π έ ο
ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
146
Ποιό η
146
έρ - IAQS*
έρ - υ ι ό
Ρυθ ί ις
ι ού
- ECC
ού - ύ
η
ρο ι ό ύ
η
ι
ι ά
Θ ρ
ι ό
προ
Θ ρ
ι ό
ο πί ω άθι
ι
-
148
ού
150
θί
*
η ρύθ ι η
ι
*
ί ς
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *
159
πι ή ης ο
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *-ά
η έ ρξη
160
πι ή ης ο ό
χ ο οχ ίο*
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *-ά
ος
ρ
ι ός ι ουργί ς
161
θρ π ά ι
ι
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης
161
πι ή ης ο
12 V
ό
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ *- η ύ
163
Φόρ ω η
ο χώρο
υ
η
Συ π ηρω
ι ό ύ
ης
ύ ι ο*
ύ
ρι ό υ π ηρω
η θέρ
ης*
θέρ
η
ης*
θέρ
ι ό
165
-
165
166
Ν ου
ά υ
οφορί
155
ι
170
170
171
ίου
171
-ρ υ
ο ό ς
171
173
γά ου ή ους
η οροφή
ρ
φ
ού
ί ς*
φ
ς*
175
175
175
176
ί ς*
χώρου πο
174
174
υγ ρά η ης φορ ίου
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πουώ *
152
154
π ήρ ς
*
Φόρ ω η - ά η γι
Δίχ υ
ου
πέ
Φορ ίο
Π έγ
153
170
-
Φόρ ω η - φορ ίο
Άγ ι
168
ό
πά ι υ ο ηγού
θ
152
154
ι ξ πάγω
ο ή έρ -
ποθη υ ι οί χώροι
ξάρ η ο ύ
ς
151
153
ός
ποθά ω η
π ρ πρίζ
147
ώ
ήρ ς
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
πι
ώ
ι
ι
ο χώρο πι
ι
157
147
ο ή έρ
υ ό
ο ή έρ - πί
144
Ποιό η
Ποιό η
4
ο
178
υώ *
178
Δ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί - πώ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί- ξ
ί ω
υχ ί
/ξ
ί ω
182
-
ι ι ή υχ ί
η χ ιριζό ο ύ η
ποίη ης (immobiliser)
ίχ υ ης*
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
ο
χ ιρι ήριοι ί
ι ές ι ουργί ς
η
χ ιρι
έ ι
πο πώ
ήριοο
πο πώ ο
οποθέ η η
πο πώ
θυρώ
ο
ι ί
183
ι ι ή
184
ι ί-ξ
Keyless Drive* έ
ρι ηρίουι ιού
ι
η
χ ι-
195
Συ γ ρ ός* - υ ό
όπ ι η
Keyless drive* - φ ής χρή η
ου η χ ιρι ηρίουι ιού
196
Συ
197
Σή
197
ος
185
ι η ο-
185
Keyless Drive* Keyless drive* - ξ
ί ω
186
Keyless Drive* - ξ
πο πώ ο
ι ί
ί ω
ο
Keyless Drive* - ρυθ ί
ις
ι ώ
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς
ι η ού η
ι ουργί ς
έ
ι
PCC* PCC* -
186
188
188
η/
ί ω
ποθη υι
ά-
ί ω
198
ί ω
- π' έξω
ί ω
ης πόρ
ί ω
ί ω
- πό έ
Ά οιγ
ό ω
191
-
191
ί ω /ξ
χώρου πο
- πόρ
192
193
195
Διπ ό
ί ω
ι ριές
χ ιρο ί η η
η
Συ
ι
ριές
ρι ή
ί ω
υώ
ου
ήριο-
210
γ ρ ού*
211
η
211
γ ρ ός* - ο η χ ιρι
ι ί
ι ουργ ί
υ
γ ρ ού*
210
γ ρι η ύπου - ύ
ρι ηρίουι ιού
υ
η
χ ι-
198
ος
199
201
201
203
-
*
203
204
205
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η
206
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η*
207
γ ρ ός*
ι ι ή υχ ί
209
200
ς
ω π ρ θύρω
ί ω /ξ
ί ω
πά ι υ ο ηγού
έου
199
/ξ
/ξ
η
Μ ιω έ η υ ι θη ί
ί ω
Χ ιρο ί η ο
189
190
ι ί - φ ίρ
χ ιρι ήριοι ίη ης π
ρί ς
Keyless drive*
ο ί υ η*
ι ί
ί ω προ ωπι ώ
ι ώ χώρω *
η
182
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η
ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού
ι ώ
ρο ι ό ύ η
ποίη ης (Immobiliser)
ι
208
υ
γ ρ ού*
209
5
Δ
ργό
Μ
ί - Four C*
214
η ή υπο οήθη η ι ο ιού*
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - γ ι ά
υ
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - ι ουργί
υ
214
ά-
215
ά-
216
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
217
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς
219
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής
χύ η ς
χύ η
ς-
γωγή
219
γή
220
ης* -
Προ ι οποίη η πό
ι ι ές υχ ί ς
ης* ι η ύ
228
229
Adaptive cruise control - ACC*
Adaptive cruise control* -
230
ι ουργί
Adaptive cruise control* - πι
όπη η
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η χύ η ς
223
Adaptive cruise control* ι ουργιώ cruise control
238
γή
241
ς
224
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
225
Adaptive cruise control* οπιός
ώ
ι έργ ι ς
242
Cruise control* - ά η η προ
θορι έ ης χύ η ς
225
Adaptive cruise control* ές υχ ί ς ι η ύ
243
Προ ι οποίη η πό
ργοποίη η
ης*
226
226
255
City Safety™ ι η ύ
257
Σύ
η
ι ι ές υχ ί ς
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
238
ρ-
ι ι-
ι θη ήρ ς ρ
άρ
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
γ ρι η ύπου - ύ
245
η
ρ
οί
245
άρ
247
253
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ
238
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
Cruise control* - π
253
οί
Adaptive cruise control* - προ πέρ η ά ου οχή
ος
222
-
City Safety™ - π ριορι
252
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η ι υ
Ρυθ ι ής
ποίη η
χύ η
ι ουργί
236
Adaptive cruise control* - π
γοποίη η
Cruise control* - ι χ ίρι η
City Safety™ -
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
άη
ο ής
221
ργο-
234
ι ουργί
235
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ι οποίη η γι υπέρ
η χύ η ς
ς- π
233
251
City Safety™ -
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
220
χύ η
231
City Safety™
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η
χρο ι ού ι
ή
ος προ έγγι ης
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ωρι ή
π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
Cruise control*
6
Προ ι οποίη η πό
π ριορι οί
258
259
ι
ώ
260
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η π ζώ
262
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
263
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί
265
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί ι θηήρ ά ρ ς
266
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
269
BLIS*
271
BLIS* CTA*
ι ουργί
272
274
Δ
BLIS η ύ
ι ι ές υχ ί ς
ι
276
Park Assist*
277
Σύ η
ης* -
υπο οήθη ης
ι ουργί
άθ
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)* - χ ιρι ός
277
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - πί ω
άθ
υ-
295
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)* - π ριορι οί
280
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - προ ά
άθ
υ-
295
Σύ
280
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - έ
ιξη ά ης
άθ
υ-
296
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)*
η
π γρύπ η ης ο ηγού*
Driver Alert Control (DAC)*
281
Driver Alert Control (DAC)* -
ι ουργί
282
Driver Alert Control (DAC)* ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι-
283
Lane Departure Warning (LDW)*
284
Lane Departure Warning (LDW) ι ουργί
285
Lane Departure Warning (LDW) χ ιρι ός
286
Lane Departure Warning (LDW) π ριορι οί
286
Lane Departure Warning (LDW) ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
287
Lane Keeping Aid (LKA)*
288
Lane Keeping Aid (LKA) -
ι ουργί
Lane Keeping Aid (LKA) - χ ιρι
ός
Lane Keeping Aid (LKA) - π ριορι
Lane Keeping Aid (LKA) ές υχ ί ς ι η ύ
289
ι ι-
οί
Σύ η
ης* ά
υ-
293
υπο οήθη ης άθ υθ ρι ός ω ι θη ήρω
ρ υπο οήθη ης
άθ
ά ρ υπο οήθη ης
- ρυθ ί ις
άθ
ά ρ υπο οήθη ης
- π ριορι οί
άθ
297
υ ης*
υ ης
υ ης
Park Assist Pilot (PAP)*
Park Assist Pilot (PAP)* -
298
301
302
302
ι ουργί
Park Assist Pilot (PAP)* - χ ιρι
303
ός
Park Assist Pilot (PAP)* - π ριορι
Park Assist Pilot (PAP)* ές υχ ί ς ι η ύ
ί η η ου ι η ήρ
293
ι ι-
304
οί
306
308
310
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
ί ω
311
ι ο ιού
311
ί η η
η
χ ιρι
ό (ERS)*
312
-
ί η η
ι ουργί
η
χ ιρι
ήριο (ERS)
313
-
ί η η
η χ ιρι ήριο (ERS)
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
314
Δι
ι
ί
ώ ι
316
ι ώ ι
Μηχ
ά
ί η ης
η π
ρί
οηθη ι ά
χυ ή ω
ι ό ι ώ ιο
ιξη
317
χυ ή ω
γής χέ
υ ό
ο ι ώ ιο
Geartronic*
318
χυ ή ω --
319
ο έ ς οχ ού πι ογής
χυ ή ω
Σύ
η υπο οήθη ης
ηφόρ (HSA)*
ρ
323
ί η ης
324
ί η η - (AWD)*
324
Hill Descent Control (HDC)*
325
Start/Stop*
Start/Stop* -
327
ι ουργί
ι χ ιρι
290
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
291
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
υ ό
ι ουργί
292
317
ω *
ός
ή ι
ι
328
329
331
7
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ι
ι ουργί υ ό
ίθ -
Start/Stop* - ού ιος ρ
ιός ι ουργί ς ηχ ι ού ι ωίου χυ ή ω
332
Start/Stop* ι η ύ
333
Πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
ο ήγη ης ECO*
Φρέ ο
Πο όφρ ο - ύ η
ρί
ος ροχώ
ι π ο-
Πο όφρ ο - φώ
πό ο ου
φρ
ρί
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
πέ η ης
άρ
η υπο οήθη η
Χ ιρόφρ ο
Πέρ
π ρθέρ
ί
π ρφόρ ω η - π
πό
ί η ης
ξί ι
ροπ ίς
351
ι ά-
353
ι ά - πί
354
356
338
Ο ήγη η
ρέι ρ* - ηχ
ι ώ ιο χυ ή ω
339
339
345
345
346
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ Ά οιγ /
ί ι ο
347
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ίη ο ά οιγ
348
υ ί ου
υ ι οί
ι ίω
ι ά - φορά π ρι
Ο ήγη η
346
ός
Φί ρο
ρά η ης ω
π ρ
ιο ι η ήρω (DPF)
ι ά - υ ήρη η
350
337
Ο ήγη η ο χ ι ώ
φο ι
8
γά ο
ρί
ύ ι ο - diesel
349
355
344
οι ή πόρ χώρου
πό χώρου πο
υώ
ός
ζί η
Οι ο ο ι ή ο ήγη η
344
η
Ο ήγη η
πο
υώ /
Πρι
ρά
ύ ι ο-
335
340
πό η
ύ ι ο - χ ιρι
332
348
ρέι
ρ*
Ο ήγη η
ρέι ρ* - υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω
ο
ο
όρος*
πο πώ
θή υ η
ος ο
όρος* - ποόρος* - προ-
πο πώ ος ο
η/ φ ίρ η
πο οήθη η υ
όρος* - ύ άθ ι ς ρέι
η η
ρί ος ρυ ού
Ο ι ή οήθ ι
357
358
ρ - TSA
359
359
360
ά
Χ ι
366
367
374
ις
374
ι ά-
ί
ς
χύ η
375
ς
375
ροχώ
376
ι ά
376
γή ροχώ - φ ίρ
η ροχώ
γή ροχώ - οποθέ η η
ργ
382
ί
383
Γρύ ος*
383
ου ί πρώ ω
Σύ
η
οηθ ιώ *
ης
384
ι ώ *
πι ήρη ης
η πι
ι έ
- θέ η
377
381
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
364
η ης
ά
ώ
ί ης φορ ίου
ρι ά
372
372
ιζ
ι άΜπου ό ι
371
ος
η
ις ροχώ
πι ήρη η πί
363
ς φθοράς πέ
ι ά- ι
358
πο πώ ος ο
ι γρ φές
Ρυ ού
ι ό
Δι
ί
370
ροφής
υή
384
ι ώ (TM)*
ι ού
384
386
ης πι
υής
ι ού
387
ι έ
ης πι
- πι όπη η
υής
ι ού
387
ι ού - χ ι-
388
ρι
ός
η πι
υή
π
έ
ι έ
- φού
η πι
γχος
ω
υή
ης πι
ω
ι ού υής
ι ώ
ι ού
391
392
Πρόγρ
έρ ις ης Volvo
ρά η η γι
έρ ις
396
ι πι
υή*
396
ύψω η ου υ ο ι ή ου
400
πό ι η ήρ - ά οιγ
Χώρος ι η ήρ - πι
Χώρος ι η ήρ - έ
ι
ί ι ο
όπη η
402
γχος
403
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά
Λά ι ι η ήρ - έ
Ψυ ι ό -
404
γχος
ι π ήρω η
άθ η
γρό φρέ ω
η
ώ
ι υ π έ η-
ι
ι πι
ι
ού υή
οπι
άθ η
411
ός
412
ά
η
π ήρ - γ ι ά
ι
ά
η
π ήρ - προ ο
ά
ί ς
410
άθ η
ι
ι
ά υ
405
408
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού Σύ
402
412
ίς
η
π ήρ π ήρω
γά ης/
ά ς προ ο έω
ι
ά
ά
η
π ήρ -
ί
415
ι
ά
ά
η
π ήρ -
γά η
416
ι
ά
η
π ήρ - πρόθ η γά η ά
417
ι
προ
ά
ά
η
π ήρ - φ
417
ι
ά
η
π ήρ - πί ω φως
418
η
ι
ά
ός πι
ί
ι
ός
ι
ο
π ήρ - θέ η
418
η
π ήρω - φω ις ριθ ού υ οφορί ς
419
ά
η
π ήρω - φω ιο χώρο πο
υώ
ά
η
θρ π ά ι
ι
419
π ήρ - φως
ίου
419
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές
420
Μά ρ υ
421
γρό ψ
ο
θ ρι
ήρω
ήρω - π ήρω η
423
ί η ης - γ ι ά
424
Μπ
ρί
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
Μπ
ρί - Start/Stop
ρι ό ύ
413
415
ς
ι
ά
πί ω φώ ω
ι ι ές υχ ί ς
ί η ης -
ι
426
ά
η
428
η
φά
ι ς-γ ι ά
φά
ι ς-
431
431
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
πά ι υ ο ηγού
ου
-
φά ι ς - η η
ρο ι ή
ο ά
έγχου ά ω πό ο
ου πά ι υ ο ηγού
φά
ι ς-
ο χώρο πο
426
433
438
440
υώ
442
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου
χώρου ι η ήρ
444
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
446
9
Δ
Γυά ι µ
ι έρωµ
448
Προ
υ ι ή πί ρω η πο άρυ ης ρού ι ρο ιάς
ι
ωρι
ή προ
θ ρι ός ου
υ ο ι ή ου
η ιά
η
φή
ί
ω ρι ού ου
449
450
450
452
ύπος
Δι
ά
456
ις
459
άρη
460
Δυ ό η ρυ ού η ης ι
φορ ίο φ ής ο
όρου
χ ι άχ ρ
ηρι
Λά ι ι η ήρ ο ήγη ης
461
ι ά ι η ήρ
463
ίξο ς υ θή ς
464
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
όγ ος
Ψυ ι ό - ποιό η
ι
ι όγ ος
468
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές ι όγ ος
469
γρό φρέ ω - προ ι γρ φές
όγ ος
470
ι
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού - ποιό η
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
Προ ι γρ φές γι
ι ού
ο ύ
ά ω η υ ί ου
πο πές CO2
ά ς
ς ι
ι
ά
ις
Δ ί ης φορ ίου
η ς
ι ά- γ
ι ώ
10
466
ι
471
η
ι-
ι
ι ά- γ
470
472
474
ρι έ-
ί ης
ρι έ ς πιέ
477
χύ-
478
ις
479
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
481
Σ ΓΩΓ
Σ ΓΩΓ
π
Οι π ηροφορ ς
όχου
ι ι θ ι ς
ιάφορ ς ορφ ς, ό ο ψηφι
ςό ο ι
υπ ς. ο γχ ιρ ιο
όχου
ι ι θ ι ο η οθό η ου υ ο ι
ου, ως φ ρογ γι ι η ά η φω
ι η ι ο υπο
ριξης ης Volvo Cars. Σ ο ουπά ι υ ο ηγού υπάρχ ι
ς ο ηγός
Quick Guide ι
υ π ηρω
ι ό
υπο
ου γχ ιρι ου
όχου,
προ ι γρ φ ς
ι π ηροφορ ς γι ις φά ι ς,
ξύ ά ω . ο
υπο γχ ιρ ιο
όχου
πορ
π ρ γγ θ .
Δι ά
π ρι ό ρ
ο Ψηφι
ιο
όχου ο υ ο ί η ο.
ό γχ ιρί-
μ
Σ ο App Store ή ο Google
Play,
ζη ή
"Volvo
Manual",
ά
(download) η φ ρ ογή ο
smartphone ή ο tablet ς
ι πι έξ
ο υ ο ί η ο.
φ ρ ογή π ριέχ ι π ξηγη
ι ά ί ο
θώς ι πι ογές γι η οπ ι ή π οήγη η,
ι ό ς πό ο ξω ρι ό ι ο ω ρι ό
ου υ ο ι ή ου. ί ι ύ ο ο
π ριηγηθ ί
ις ι φορ ι ές ό η ς ου γχ ιρι ίου
όχου ι πί ης πορ ί
πρ γ
οποιή
ζή η η ο π ρι χό ο. Δι άπ ρι ό ρ γι ο γχ ιρί ιο
όχου
ι η ές υ
υές .
1
2
12
Μ ζί
Μ ζί
ο υ ο ί η ο π ρέχ
ο υ ο ί η ο π ρέχ
π
1
Σ η οθό η ου υ ο ι ή ου
ί ι ι θέ ι ο ο γχ ιρί ιο
όχου
ψηφι ή ορφή.
Π ή
ο ου πί MY CAR
η
ρι ή ο ό , π ήOK/MENU ι πι έξ
Owner's manual. Οι π ηροφορί ς ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζοι
ηγορί ς.
ιέ
ιέ
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
ις γορές γι ις οποί ς
ις γορές γι ις οποί ς
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
όχου η οθό η.
όχου η οθό η.
Cars
Volvo
πι
φθ ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ι
πι έξ
η χώρ
ς. ώ
πορ ί
ρ ί
γχ ιρί ι
όχου, ό ο online ό ο ι
ορφή PDF. Σ η ι ο ί υπο ήριξης ης Volvo
Cars υπάρχου πί ης π ξηγη
ι ά ί ο
ι π ρ ι έρω π ηροφορί ς ι οήθ ι γι ο
Volvo ς ι η
οχή ου υ ο ι ή ου
ς. ι ο
ί
ί ι ι θέ ι η γι ις
π ρι ό ρ ς γορές. Δι ά
π ρι ό ρ
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars.
Έ
π
π
Σ ο ου πά ι υ ο ηγού
υπάρχ ι έ
υ π ηρω
ι ό
έ υπο ου γχ ιρι ίου
όχου2, που π ριέχ ι π ηροφορί ς γι ις φά ι ς ι
προ ι γρ φές, θώς ι ι
ύ οψη η
ι ώ
ι πρ ι ώ π ηροφοριώ .
πάρχ ι πί ης ι θέ ι ος έ ς ο ηγός Quick
Guide
έ υπη ορφή που ς οηθά
ρχί
χρη ι οποι ί
ις ι ουργί ς
που χρη ι οποιού ι πιο υχ ά ο υ ο ίη ο.
Σ ΓΩΓ
ά ογ
ο πίπ ο ξοπ ι ού που έχ ι
πι γ ί, η γορά, . π.,
έχ
ι πί ης
υπάρχου π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
όχου
έ υπη ορφή ο υ ο ί η ο.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
φά ι
ι
ηρ ί ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ί ι πί ης η
ι ό ο όχη
υ ηρ ί ι ι
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις υ ά ις ης Volvo ις π ηροφορί ς
όχου.
ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου ι ο χ ι ό
υ π ηρω
ι ό έ υπο πορού
π ρ γγ θού . π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι η π ρ γγ ί .
Δ ί πώς ί ι ο η έ ο ο γχ ιρί ιο
όχου η
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
όχου .
γή ης γ ώ
ς η οθό η ου υ οι ή ου πορ ί
η ί ι η υ όρφω η
ορι έ ω π ηροφοριώ
η ο οθ ί ή
ους
ο ι ούς ης ά ο χώρ ς. Μη
πι έξ
γ ώ
που ί ι υ όη η, ιό ι
πορ ί έ ι
υ ο υ ί
ι ηθ ί
προς
πί ω ο π ρι ά ο ογι ι ού η
οθό η.
υπάρχ ι
φορί ς η
π ηροφορί
υπω έ
ι φορά ά
ις π ηροοθό η ι ις
υπω έ ς
ς, ό υπ ρι χύου πά ο οι
ς π ηροφορί ς.
π
•
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
η ο ( . 13)
όχου
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
ήριξης Volvo Cars
•
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
( . 17)
Μπορ
ι ά
ο γχ ιρ ιο
όχου η οθό η ου υ ο ι
ου3. ο π ρι χό
ο
ι
ζη
ι ο, ώ πορ
π ριηγηθ
ύ ο
ις ιάφορ ς ό η ς
ου.
οίξ
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό , πιέ
OK/MENU ι πι έξ
Owner's manual.
Γι η
ι ή π ριήγη η, . Χ ιρι ός ου
υ ή
ος. . π ρ ά ω γι ι πιο π ορή π ριγρ φή.
ο υ ο ί-
όχου
γχ ιρί ιο
όχου, ρχι ή
πάρχου έ
π ηροφορί ς
3
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ου υ ο ι ή ου.
ί
.
ρις πι ογές γι
ρί
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου:
}}
13
Σ ΓΩΓ
||
•
•
•
η
ύρ
έ
- Λ ι ουργί
ός άρθρου.
η
-Ό
άρθρ
ηγορί ς.
π μ
- Γρήγορη πρό
άρθρ που έχ
προ θέ ι
έ .
• Quick Guide - Μι
οι ές
ι ουργί ς.
3. Γι
άξ
η ι ουργί ι γωγής
πό γρά
ριθ ούς ή
ι ι ούς
χ ρ
ήρ ς, ή γι
πρ γ
οποιή
ι
ζή η η, γυρί
ο TUNE
ί
πό ις πι ογές ( . π ξήγη η ο
π ρ ά ω πί
) η ί
γι η
γή ης ι ουργί ς ι γωγής (2),
π ή
OK/MENU.
ζή η ης γι
ξι ο ηη
γ πη-
πι ογή άρθρω γι
πι έξ
η π ηροφορι ή υχ ί
η ά ω
ξιά γω ί γι
ί π ηροφορί ς χ ι ά
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου.
ζή η η χρη ι οποιώ
ογέ χ ρ
ήρω .
Ω
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
ι θέ ι ο ώ ο ηγ ί .
όχου
ί
ι
Λί
χ ρ
ς ο π ρι
ροφι ό πι-
ουργί ς ι γωγής ( .
).
π ρι ροφι ό πι ογέ
ι άγ
έ
όρο
ζήφ
ί ς".
1. Π ρι ρέψ
ο ου πί TUNE έχρι ο
γρά
που θέ
,π ή
OK/MENU
γι πι
ίω η. Μπορ ί
πί ης
χρηι οποιή
π ή ρ
ους ριθούς ι
γρά
ο π ί ιο χ ιριηρίω
η
ρι ή ο ό .
14
Γι
MORE
Γι η
γή
ξύ ι ι ώ
χ ρ
ήρω , χρη ι οποιή
ο
OK/MENU.
OK
έ
η
ζή η η. Γυρίο TUNE γι
πι έξ
έ άρθρο πο
ά ω
ζή η ης, π ή
OK/MENU γι
ί
ο άρθρο.
ήρω .
γή ης ι
π ρ ά ω πί
Χρη ι οποιή
ο
χ ρ
ήρω γι
η ης, π.χ. "ζώ η
2. Συ χί
123/AB
C
ο πό
ο γρά
.ο. .
γή
ξύ γρ
ι ριθ ώ , χρη ι οποιή
OK/MENU.
ά ω
ο
Σ ΓΩΓ
a|A
||}
άζ ι
ίω γρ
MENU.
μ
ξύ π ζώ
ι φ ά ω
ο OK/
μ
Γι
ι άγ
έ ο ο
ί
π
άρθρ
ο γχ ιρί ιο
όχου ί
έ
ύρι ς
ηγορί ς ι υπο
ο ί ιο άρθρο πορ ί
υπάρχ ι
ά η ς
ηγορί ς γι
πορ
θ ί υ ο ό ρ .
γή πό ο π ρι ροφι ό
πι ογέ χ ρ
ήρω
ο π ίο
ζή η ης. Μ
ι ή
ο
ρο έ
ο TUNE. Δι γράψ
υχό ορθογρ φι ά άθη
ο
EXIT. Γι
πι ρέψ
ο
π ρι ροφι ό πι ογέ χ ρ
ήρω , π ή
OK/MENU.
Ση ιώ
ό ι
ου πιά
ψηφίω
ι γρ
ά ω
ο
πί
έγχου πορού
χρηι οποιηθού γι π ξ ργ ί
ο π ίο
ζή η ης.
ριθ η ι ό π η ρο όγιο.
ς ά ος ρόπος ι γωγής χ ρ
ήρω
ί ι
χρη ι οποιή
ου πιά ης
ρι ής ο ό ς 0-9, * ι #.
Ό
π ή
π.χ. ο 9, φ ίζ
ι ι
ρά ος
ό ους ους χ ρ
ήρ ς4 ά ω πό
ο ου πί, π.χ. W, x, y, z ι 9. Π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί, ο έρ ορ ς π ρ ά ι οχι ά πό υ ούς ους χ ρ
ήρ ς.
4
Οχ ρ
ήρ ς γι
άθ
ου πί πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
έ
ριθ ό, ρ ή
π
οιχο ριθ η ι ό π ή ρο.
η
•
Σ
•
Δι γρ φή/
EXIT.
ή
ο έρ ορ
ο χ ρ ήρ που θέ
γι
ο πι έξ
-ο
χ ρ
ήρ ς φ ίζ
ι η γρ
ή ι γωγής.
γορά/χώρ /γ ώ
ίρ
.
η χρη ι οποιώ
ς ο
η-
ι ο ηηγορί ς.
ρ ές
ί
ρ -
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ο
ρο ι ή ο ή
ηγοριώ
ιπ ή
OK/
MENU γι
οίξ ι ι
ηγορί - πι γέ ο
- ή άρθρο - πι γ έ ο
.Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
π μ
ώ ρί ο ι
άρθρ που ί ι ποθη υέ ως γ πη έ . Γι η πι ογή ός
άρθρου ως γ πη έ ου, έπ
ό η
"Π οήγη η
έ άρθρο" π ρ ά ω.
Γυρί
ί
πι
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
η
γ πη έ ω
ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
ρέψ
η προηγού η προ ο ή.
Quick Guide
ώ ρί
ι ι πι ογή άρθρω γι
γ ωρί
ις πιο υ ηθι έ ς ι ουργί ς
ου υ ο ι ή ου ς. Μπορ ί
έχ
πρό}}
15
Σ ΓΩΓ
||
υ
η
έγο
άρθρ έ ω
ηγοριώ ,
ι ώ γι γρήγορη πρό
ά
η.
Γυρί
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
ο
Quick Guide ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
πιρέψ
η προηγού η προ ο ή.
ί
- ο ηγ ί
ου γχ ιρι ίου
η ρχι ή
όχου.
π μ
- προ θέ ι/ φ ιρ ί έ
άρθρο ως γ πη έ ο. Μπορ ί
πί η
πιέ
ο ου πί FAV η
ρι ή ο ό γι
προ θέ
/ φ ιρέ
έ
άρθρο
/ πό
γ πη έ .
μ
ο υ
π
π μ
έ ο άρθρο.
- ο ηγ ί
μ
ο άρθρο π ριέχ ι
προ ι οποιή ις, η
ι ά ί
ή ίη ιώ ω , φ ίζ
ι ώέ
16
χ ι ό ύ ο ο θώς ι ο ριθ ός
έ οιω
ι έ ω
ο άρθρο.
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ους
υ έ ους ή γι ύ ι η
έ άρθρο. Ό
η οθό η έχ ι υ ί ι η ρχή/ ο έ ος
ός άρθρου, υπάρχ ι πρό
η ις πι ογές ρχι ής
ί ς ι γ πη έ ω
έ
πιπ έο ή
ύ ι ης πά ω/ ά ω. Πιέ
OK/MENU, γι
ργοποιή
η πιογή/ ο ύ
ο που πι η ί
ι. Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
Δ
Volvo Cars
π
π
πάρχου πρό θ ς π ηροφορ ς γι ο
υ ο η ό ς ο ι υ ό όπο Volvo
Cars ι η ι ο
υπο
ριξης. πό
ο ι υ ό όπο, πορ
π ης
π ριηγηθ
ο My Volvo, ι προ ωπι
ι ο
γι
άς ι ο υ ο η ό ς.
π
Μ
ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ή χρη ι οποιή
ο
ω ι ό QR π ρ ά ω γι
πι
φθ ί
η
ι ο
ί . ι ο
ί υπο ήριξης γι ις
π ρι ό ρ ς γορές.
ω ι ός QR που ο ηγ ί
η
ί
υπο
ήριξης.
Οι π ηροφορί ς η ι ο
ί υπο ήριξης
ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζο ι
ι φορ ι ές
ηγορί ς. Π ρέχ ι υπο ήριξη
γι πι ογές που φορού π.χ.
ι ι υ ές υπηρ ί ς ι ι ουργί ς, ο Volvo On
Call*, ο ύ η π οήγη ης* ι
φ ρογές.
ί ο ι οι ο ηγί ς ή προς
ή
π ξηγού ιάφορ ς ι ι
ί ς, π.χ.
πώς υ έ
ι ο υ ο ί η ο ο ι ί υο
έ ω ι η ού η φώ ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
μ
(download) π
π
5
My Volvo
Σ
υ ο ί η
ο προ ιρ ι ό ύ η
π οήγη ης Sensus Navigation*, υπάρχ ι η
υ ό η
ήψης (download) χ ρ ώ πό η
ι ο
ί υπο ήριξης.
μ
(app)
Σ πι γ έ
ο έ Volvo πό ο έ ος
ο έ ου 2014 ι 2015, ο γχ ιρί ιο
όχου ί ι ι θέ ι ο
η ορφή φ ρ ογής.
φ ρ ογή Volvo On Call* ί ι πί ης προά ι η πό ώ.
π π
μ
γχ ιρί ι
όχου πό προγ έ
ρ έ η
ο έ ου ί ι ι θέ ι
ώ
ορφή PDF.
Ο ο ηγός Quick Guide ι ο υ π ηρω
ι ό
έγγρ φο ί ι πί ης προ ά ι
πό η
ι ο
ί υπο ήριξης. πι έξ
ο έ ο
υ ο ι ή ου ι έ ος ο έ ου γι
ά(download) ο γχ ιρί ιο ή έγγρ φο που
θέ
.
πό η η
ρο ι ή ι ύθυ η
www.volvocars.com πορ ί
π ριηγηθ ί
ο ι υ ό όπο My Volvo, που πο
ί
ι προ ωπι ή ι ο
ί γι
άς ι ο
υ ο ί η ό ς.
Δη ιουργή
έ προ ωπι ό Volvo ID, υ
θ ί
ο ι υ ό όπο My Volvo ι ί
ξύ ά ω ι ύ οψη ω υπηρ ιώ , ω
υ ά ω
ι ω γγυή ω . Σ ο ι υ ό
όπο My Volvo υπάρχου πί ης π ηροφορί ς
χ ι ά
ξ ουάρ ι ο ογι ι ό που
προορίζο ι γι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου
ς.
•
π
Volvo ID ( . 23)
Έ
ς
ός ρόπος
ξοι ιωθ
ο
ο ς υ ο η ο
ι
ι ά
ο
γχ ιρ ιο
όχου, ι ως πρι πό ο πρώ ο
ς ξ ι.
Δι
άζο ς ο γχ ιρί ιο
όχου, πορ ί
ξοι ιωθ ί
ις έ ς ι ουργί ς,
ρ ί
υ ου ές πώς
χ ιρι
ί
ο
ύ ρο ρόπο ο υ ο ί η ο
ι φορ ιές
ά ις ι
άθ
πώς
ξιοποιή
ό
χ ρ
ηρι ι ά ου ο έ ι ο θ ό. Δώ
ι ι ί ρη προ οχή ις
ο ηγί ς φ
ί ς που π ρ ίθ
ι ο
γχ ιρί ιο
όχου.
Οι
π υξι ές ργ ί ς ρί ο ι υ χώς
ξέ ιξη γι
ιώ ου
ο προ ό
ς.
Λόγω ω ροποποιή ω , οι π ηροφορί ς, οι
π ριγρ φές ι οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο
όχου πορ ί
ι φέρου πό ο ξοπ ι ό
ου υ ο ι ή ου. Δι ηρού
ο ι ίω
πρ γ
οποίη ης
γώ χωρίς προ ι οποίη η.
© Volvo Car Corporation
π
Σ η ι ο
ί υπο ήριξης υπάρχου π ηροφορί ς πι οι ω ί ς γι η ξυπηρέ η η
π
ώ
ι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo.
5
χύ ι
ορι
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
17
Σ ΓΩΓ
||
μ
Ω
Μη γά
υ ό ο γχ ιρί ιο πό ο
υ ο ί η οπρο ύψ ι άποιο πρόη , ό οι π ρ ί η ς π ηροφορί ς
γι ο πού ι πώς
ζη ή
οήθ ι
πό π γγ
ί ςθ
ίπου .
Μπορ ί
ά
(download) ο
γχ ιρί ιο
όχου ως φ ρ ογή γι
ι η ό η έφω ο (ι χύ ι γι υγ ρι έ
ο έ
υ ο ι ή ου ι ι η ά η έφω
. www.volvocars.com.
φ ρ ογή γι ι η
ά ι πί ης ί ο
χό ο ι ύ ο η π
ι φορ ι ώ
η ά
π
Ό
ξ
Δ
),
ό η έφω ο π ρι
ι
ζη ή ι ο π ρι ριήγη η
ξύ ω
ω .
μ
ο ί ο
η έ
ιξη "Ση
ι ό"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς.
/
ί η προ ιρ ι ού ξοπ ι
ουάρ πι η ί ο ι
έ
ού/
Ω
ρί
ο*.
ός πό ο
ι ό ξοπ ι ό, ο γχ ιρίιο
όχου π ριγράφο ι πί ης ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ( ξοπ ι ός γ
η έ ος
πό ο ργο ά ιο) ι ορι έ
ξ ουάρ
(πρό θ
ξ ρ ή
οποθ η έ
ω
υ έρω ).
Ο ξοπ ι ός που π ριγράφ
ι ο γχ ιρίιο
όχου
ι ίθ
ι
ό
υ ο ίη - ο ξοπ ι ός ι φέρ ι ά ογ
η
προ ρ ογή ις άγ ς άθ γοράς ι
ους θ ι ούς ή ους
ά όπους ό ους ι
ι άξ ις.
ά έχ
οποι ήπο
φι ο ί χ ι ά
ο ά ρ ή ο προ ιρ ι ό ξοπ ι ό ι
ξ ουάρ, π υθυ θ ί
ο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ Volvo ης π ριοχής ς.
18
ο ί ο
η έ
ιξη "Προ ι οποίη η"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ρ υ ι ού.
"Σ Μ ΩΣ " π ρέχ ι υ ου ές που
ι υ ο ύ ου γι π ρά ιγ
η χρή η
χ ρ
ηρι ι ώ
ι ι ουργιώ .
π
μ
Πρό ι ι γι π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου
η ορφή υπο η ιώ ω
ο
ά ω έρος ης
ί ς. υ ές οι π ηροφορί ς ί ι υ π ηρω
ι ές ου ι έ ου ο
οποίο π ρ πέ που
έ
ριθ ό. ά η
υπο η ίω η π ρ πέ π ι
ί ο
πί
, ό
ί γι ριθ ούς χρη ι οποιούι γρά
γι η π ρ πο πή.
μ
μ
μ
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου οθό ς ις οποί ς
φ ίζο ι ί
ού ι ί
η ύος. Σ ο γχ ιρί ιο
όχου, η όψη υ ώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
ω
ι έ ω ι φέρ ι πό ο
ο ι ό ίο. Π ρ
ίγ
ι έ ω
ού ι ι έω η ύ
ος: Media, Sending location.
μ
Information
ρό ρ υ
ι όή
η προ ι οποίη η.
μ
ύποι
ηροί ς
ο ι
η
π η-
μ
G031592
π
ι φορ ι οί
γράφο ι π
ρόπο. Οι πι
η ο
ά
ιρά ως προς
οποίη ης/ ω
ο ηγή ι
ο
ο, ά γ οή
G031593
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου
πι
ί ω , ις οποί ς
φορί ς
π ό ι φή
που υπάρχου
ο υ ο ί
π ρ ά ω
φθί ου
πι ι υ ό η
ης προ ι
ροφοριώ .
ρ ί
θά
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό ί ο/ ι ό
ύρο ή π π ί ιο προ ι οποίη ης ι
π ίο η ύ
ος. Χρη ι οποι ί ι γι
υποίξ ι ό ι υπάρχ ι ί υ ος ο οποίος πορ ί
ο ηγή ι
υ ι ές ζη ιές, ά γ οή
η
προ ι οποίη η.
G031590
Μ ύρ ύ ο ISO
οποίη ης, υ ό ί
π ί ιο η ύ
ος. Χρη
υπο ίξ ι ό ι υπάρχ ι ί
ί ρι ο π ί ιο προ ιο/ ι ό
ύρο
ι οποι ί ι γι
υ ος ο οποίος πο-
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό
ύρο π ίο η ύ
ος.
ί
ο/ ι ό
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
ίξου
ποι η ί ρίο ι ο υ ο ί η ο ι ποι ί ι π ρίπου η ορφή ους. Οι π ηροφορί ς που
ι χύου γι ο υ ο ί η ό ς
γράφοι η πι
ί
ο υ ο ί η ο.
}}
19
Σ ΓΩΓ
||
μ
Οι ι ι
ί ς
ά ις οποί ς ο ο ηγός πρέπ ι
προ ί
υγ ρι έ ς έργ ι ς
ί ι ριθ η έ ς ο γχ ιρί ιο
όχου.
Όπου υπάρχ ι ι
ιρά ι ό ω
ο ηγί ς ή -προς- ή , η ρίθ η η άθ
ή
ος
ι οιχ ί η ρίθ η η ης
χ ι ής ι ό ς.
•
•
Όπου η ιρά ω ο ηγιώ
ί
ι ή, υπάρχου ί
ς
γρά
ις ι ό ς.
Οι χ ι ές π ηροφορί ς φορού
ά
άρθρ που π ριέχου υ φ ίς π ηροφορί ς.
ά
ι η ίπ
έ η φ ίζο ι ά ο
ριθ η έ
ο όχι ι χρη ι οποιού ι ις ι ός γι
υπο ίξου φορά ί η ης.
έ η
γρά
χρη ι οποιού ι
γι
πο φη ι
ί ι ί η ηό
η
ί ροφη φορά ί ι ά χ η
η ι ιί .
ά
υπάρχ ι ιρά ι ό ω
ή -προς- ή , ό
άθ ή
ριθ η έ ο
η ιρά.
ο ηγί ς
ί ι π ώς
Οι ό ι οι ύ οι, έ
ους οποίους
υπάρχ ι έ ς ριθ ός, χρη ι οποιού ι
ι ό ς υ οπ ι ής π ρου ί ης ις
οποί ς π ι ο ίζο ι ι φορ ι ά ξ ρ ή. Ο ριθ ός υπάρχ ι η ί
θέ ω ως π ρ πο πή η ι ό που
π ι ο ίζ ι ο χ ι ό ξάρ η .
20
Οι ί
ς η ά ω π ρ ίθ
ι
η ορφή
ριθ η έ ης ιράς
ργ ιώ
ο γχ ιρί ιο
όχου.
Π ρά
ιγ
:
Ψυ ι ό
Λά ι ι η ήρ
π
Οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο ί
φορές χη
ι ές ι πορ
πό η πρ γ
ι ή φά ι
ου ά ογ
ο πίπ ο
γορά.
ι ορι
ί
ι
η ου
ξοπ ι
}} ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ξιά, ό
έ άρθρο υ χίζ
ι
η
ί .
π
π
έ ς
φέρου
υ ο ι ήού ι η
η
ά ω
πό-
μ
|| ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ρι
ρά, ό
έ άρθρο υ χίζ
προηγού η
ί .
πά ω
ι πό η
π
•
ο γχ ιρί ιο
( . 27)
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
ήριξης Volvo Cars
Σ ΓΩΓ
•
μ
Ως ρος ης ι φά ι ης φά ι ς ι
ποιό η ς ης Volvo υγ
ρι
ς π ηροφορ ς χ ι ά
η ι ουργ
ου οχ
ος η ι ουργι ό η
ι υ ά
γράφο
ι ο υ ο η ο.
υ ό ο όχη
ι θέ ι "Event Data Recorder"
(EDR). Ο
ι ός ου οπός ί ι
γράφ ι ι
χωρ ί
ο έ που φορού
ροχ ί
υχή
ή υ θή ς
ύγ ρου ης, όπως ό
ργοποι ί ι έ ς
ρό
ος ή ό
ο όχη προ ρού ι
άποιο πό ιο ο ρό ο.
ο έ
γράφο ι γι
οή ου
ύρ ο ρόπο που ι ουργού
υ ήου οχή
ος
υ ού ου ί ους ις
υ θή ς. ο EDR έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ γι η υ
ι ή ι
υ ή
φά ι ς ου οχή
ος ι ι ρά
χρο ι ά ι
ή
, υ ήθως
30 υ ρο έπ ω ή ι ρό ρ .
ο EDR
υ ό ο όχη έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ ,
π ρίπ ω η ροχ ίω
υχη ά ω ή
υ θή ς ύγ ρουης, γι
ξής:
•
•
Πώς ι ούργη
ο υ ο ί η ο
οι ζώ ς φ
ηγού ή
προ
ς
ιάφορ
ί ς ο ηγού
έ ς/ π
υ
ή
ι υ οφ ι έ-
•
Χρή η ου π ά γ ζιού ή ου π
φρέ ω πό ο ο ηγό
χύ η
ί η ης ου οχή
ά
ος
υ ές οι π ηροφορί ς πορού
ς οηθήου
οή ου
ύ ρ ο ρόπο
ο οποίο υ
ί ου
ροχ ί
υχή, οι ρ υ
ι οί ι οι ζη ιές. ο EDR
γράφ ι
ο έ
π ρίπ ω η η
η έ ς ύγ ρου ης. ο EDR
γράφ ι
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές υ θής. Ο οίως, ο ύ η
γράφ ι πο έ
ποιος ο ηγ ί ο όχη ή η γ ωγρ φι ή θέ η
ου υχή
ος ή ου πο ο ηθέ ος υχήος. Ω ό ο, ρί οι φορ ίς, όπως η
υ οί , πορού
χρη ι οποιή ου
γ γρ
έ
ο έ
υ υ
ό
ο
ί ος ω προ ωπι ά υ οποιή ι ω π ηροφοριώ που υ έγο ι
θ ρή ά η
ά πό ροχ ίο ύχη . Γι η ρ η ί
ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω π ι ί ι
ι ι ός ξοπ ι ός ι πρό
η ί
ο
όχη
ί
ο EDR.
ός πό ο EDR, ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι
ιρά πό υπο ογι ές που έχου χ ι
ί
γι ο υ χή έ γχο ι πι ήρη η ης ιουργί ς ου υ ο ι ή ου. Μπορού
γράφου
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές
υ θή ς,
ά πιο υγ ρι έ
γράφου
ά ς που πηρ άζου ο χ ιρι ό ι
η ι ουργι ό η
ου οχή
ος ή ό
ργοποι ί ι η ι ουργί
ργής υπο ή-
ριξης ο ηγού ου οχή
ος (π.χ. City Safety
ι ι ουργί υ ό
ης πέ η ης).
Ορι έ
πό
γ γρ
έ
ο έ
ί ι π ρ ί η γι
πορέ ου οι χ ι οί
έρ ις ι υ ήρη ης
ι γ ώ ου
ι
ι ωπί ου ις ά ς που προ
ού ι
ο όχη . Οι
γ γρ
έ ς π ηροφορί ς
ί ι πί ης π ρ ί η ς γι
πορ ί η Volvo
π ηροί ις ο ι ές π ι ή ις που προ έπο ι πό η ο οθ ί
ι ους υ ρ η ιούς φορ ίς. Οι π ηροφορί ς που
γράφο ι ο όχη
ποθη ύο ι ο χ ι ό
υπο ογι ή έχρι
γί ι έρ ις ή πι
υή
ο όχη .
ός πό
π ρ πά ω, οι
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς πορού
χρη ι οποιηθού
υγ
ρω ι ά γι έρ υ
ι άπ υξη
προ ό ος
οπό η ι ρ ή
ίω η ης
φά ι ς ι ης ποιό η ς ω υ ο ι ή ω
Volvo.
Volvo
θ υ
ά χ ι η οι οποίη η
ω π ηροφοριώ που π ριγράφο ι π ρ πά ω
ρί ους χωρίς η υ ί
η ου
όχου ου οχή
ος. Γι η ήρη η ης
ο οθ ί ς ι ω
ο ι ώ ης ά ο
χώρ ς, η Volvo ί ως
γ
ί
οι οποιήι υ ές ις π ηροφορί ς η
υ ο ί ή
ά
ς ρχές που πορ ί
γ ίρου
ξίω η ο ι ού ι ιώ
ος πρό
ης ις
όγω π ηροφορί ς. Γι η
άγ ω η ι
ρ η ί ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω ,
π ι ί ι ι ι ός χ ι ός ξοπ ι ός ο
}}
21
Σ ΓΩΓ
οποίο έχ ι πρό
η η Volvo ι
υ ργ ί
που ί ι υ
η έ
η Volvo. Volvo
οφ ί ι
φρο ίζ ι ώ
οι π ηροφορί ς που
ί ο ι η Volvo
ά ο έρ ις ι η
υ ήρη η
ποθη ύο ι ι
χρη ι οποιού ι
φ ή ρόπο ι η ι χ ίρι ή
ους
π ηροί ις ο ι ές προ ποθέ ις. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς - π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
π
μ
π
Η φ µ η ύ
η ι οποθ η η ξ ουάρ ι πρό θ ου ξοπ ι ού µπορ
προ
ι προ
µ
οη
ρο ι ό
ύ ηµ ου υ ο ι
ου.
Ορι έ
ξ ουάρ ι ουργού ό ο ό
έχ ι γ
θ ί ο
ί οιχο ογι ι ό ο
ύ η
ου υπο ογι ή ου υ ο ι ή ου. Γι
ο όγο υ ό, η Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ης Volvo πρι οποθ ή
ξ ουάρ ή πρόθ ο ξοπ ι ό που υ έο ι ο η
ρι ό ύ η ή ο πηρ άζου .
μ
π
μπ
ο π ρ πρίζ ι θέ ι θ ρ ο
ρω η (IR) που ιώ ι η η ι
ο χώρο πι
ώ .
*
ι ή πίήθ ρ ό η
ά οποθ ηθ ί η
ρο ι ός ξοπ ι ός,
όπως έ ς πο πο έ ης, πί ω πό ι γυάι η πιφά ι
θ ρ ο
ι ή πίρω η, πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί
ι η πό ο ή ου.
Ση
ί
πί
ρω η IR.
A ί ι η πό
η πό ο πά ω ά ρο ου
π ρ πρίζ έχρι ά ω η ρχή ου π ίου.
ί ι η πό
η πό ο πά ω ά ρο ου π ρπρίζ έχρι ά ω ο έ ος ου π ίου.
Δι
ά
A
40 mm
B
80 mm
ις
Γι η έ ι η ι ουργί ου, ο η
ρο ιός ξοπ ι ός πρέπ ι
οποθ ί ι
η ίο ο π ρ πρίζ που
υπάρχ ι θ ρ ο ι ή πί ρω η ( . η πι η
έ η
π ριοχή η ι ό ).
22
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
Volvo ID
Δ μ
ο Volvo ID
ι ο προ ωπι ό
γ ωριι ό ς, που π ρ χ ι πρό
η
ιάφορ ς υπηρ
ς6.
Π ρ
ίγ
υπηρ
ιώ :
•
My Volvo - ο προ ωπι ός ι ό οπος γι
άς ι ο υ ο ί η ό ς.
•
Σ έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ίυο* - ορι έ ς ι ουργί ς ι υπηρ ί ς π ι ού γγρ φή ου υ ο ι ή ου
ς
έ προ ωπι ό Volvo ID, γι
πορ ί , γι π ρά ιγ ,
ί
έ
ι ύθυ η πό ι υπηρ ί χάρ η ο
ι ί υο π υθ ί ς ο υ ο ί η ο.
•
Volvo On Call* - ο Volvo ID χρη ι οποι ίιό
υ έ
η φ ρ ογή Volvo
On Call.
•
ό ο χρή η ι έ ς ω ι ός πρόης γι πρό
η
υπηρ ί ς
π υθ ί ς ύ
η, η . ό ο έ ό ο
χρή η ι έ ς ω ι ός πρό
ης γι
θυ ά
.
•
Ό
6
μ
Volvo ID.
άζ
ό ο χρή η/ ω ι ό πρόης γι ι υπηρ ί (π.χ. Volvo On
Call) θ
χθ ί υ ό
ι γι ις
ά
ς υπηρ ί ς (π.χ. My Volvo)
Οι ι θέ ι
ς υπηρ
ί ς πορ ί
ι φέρου
Volvo ID
Γι
η ιουργή
έ Volvo ID, πρέπ ι
ι άγ
ι προ ωπι ή ι ύθυ η e-mail. Σ η
υ έχ ι
ο ουθή
ις ο ηγί ς ο ή υ
e-mail που πο έ
ι υ ό
η ι ύθυ η που η ώ
γι
ο ο ηρωθ ί η
γγρ φή. ί ι υ ό
η ιουργή
έ
Volvo ID έ ω ι ς πό ις ό ουθ ς υπηρ ί ς:
•
My Volvo - ι άγ
ς ι ο ουθή
•
Γι έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ί υο* - ι άγ
η η
ρο ι ή ι ύθυ ή ς η φ ρ ογή που π ι ί
Volvo ID ι ο ουθή
ις ο ηγί ς.
ι ά, π ή
ο ου πί Σύ
ης
η
ρι ή ο ό
ύο φορές ι
πι έξ Apps Settings ι ο ουθήις ο ηγί ς.
•
Volvo On Call* ά
(download) η
πιο πρό φ η έ ο η ης φ ρ ογής
Volvo On Call. πι έξ
η ιουργί Volvo
ID πό η ρχι ή
ί , ι γάγ
ι
ι ύθυ η e-mail ι ο ουθή
ις
ο ηγί ς.
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
η ι ύθυ η e-mail
ις ο ηγί ς.
π
η πάρο ο ου χρό ου
ι
ά ογ
ο πίπ
ήριξης Volvo Cars
ο ξοπ ι
ού
ι η
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
23
Σ ΓΩΓ
π
μ
θ
ι ά προ ό
ο ρ η ι ός
ι ύ ις γι
υπος ο π ρι ά
ιωο .
Η Volvo Car Corporation προ π θ
υ χώς
ώ
π ράγ ι φ
ρ
ι πιο πο-
H φρο ί γι ο π ρι ά ο ί ι έ ς πό
ους η
ι ό ρους π ράγο ς που ιέπου ό ς ις πιχ ιρη
ι ές ρ
ηριό η ς
ης Volvo Cars. ο π ρι
ο ι ό έργο
ίζ
ι
έ
ο ό ηρο ύ ο ζωής ου υ οι ή ου ο οποίο υ υπο ογίζ
ι ο π ρι
ο ι ός
ί υπος που
ί, πό η χ ί η έως η πό υρ η γι π ιο ί ρ
ι
η
ύ ω η. Σύ φω
η
ι ή ρχή
ης Volvo Cars, άθ έο προ ό που χ ιάζ ι πρέπ ι
έχ ι ι ρό ρο
ί υπο ο
π ρι ά ο πό ο προ ό που
ι θι ά.
24
ο έργο π ρι
ο ι ής ι χ
Volvo έχ ι ο ηγή ι η
άπ
ι ώ
ι ιγό ρο ρυπογό ω
Drive-E. ο προ ωπι ό π ρι ά
ης η
ι ό γι η Volvo - ο
έ Volvo ί ι, γι π ρά ιγ
πό ο ξω ρι ό έρ χάρη
ι
ι ού.
ίρι ης ης
υξη πιο πο οι η ήρω
ο ί ι πίέρ ς έ
, πιο θ ρός
ο ύ η
ο Volvo ς π ηροί
πιο υ ηρά ι θ ή
π ρι
ο ι ά πρό υπ . Ό ς οι π ρ γωγιές ο ά ς ης Volvo πρέπ ι
ί ι πι οποιη έ ς
ά ISO 14001, γ γο ός που υπο-
ηρίζ ι ι υ η
ι ή προ έγγι η
π ρι
ο ι ά ζη ή
ι ουργί ς, ι
ο ηγ ί
ι υ χή
ίω η
ιω έ ο
π ρι
ο ι ό
ί υπο. πι οποίη η
ά
ISO η ί ι πί ης υ όρφω η
ους
ι χύο ς π ρι
ο ι ούς ό ους ι ι άξ ις. Volvo π ι ί πί ης οι υ ργά ς ης
π ηρού υ ές ις π ι ή ις.
μ
θώς έ
γά ο έρος ου υ ο ι ού
υπου ου υ ο ι ή ου ο π ρι ά ο
ί-
Σ ΓΩΓ
προέρχ
ι πό η χρή η ου, η έ φ η ου
π ρι
ο ι ού έργου ης Volvo Cars ί
ι
η ίω η ης
ά ω ης υ ί ου, ω
πο πώ ιοξ ι ίου ου ά θρ
ιά ω
ρύπω ου έρ .
υ ο ί η
ης Volvo
ί ιι ι ί ρ
γω ι ι ά ό ο φορά
η
ά ω η υ ίµου
ύγ ρι η µ
ί οιχ υ ο ί η
ης
ηγορί ς ους.
Ό ο χ η ό ρη ί ι η
ά ω η υ ίου, ό ο ιγό ρ ς ί ι οι ποµπές ιοξ ιίου ου ά θρ
που υ
ού
ο
φ ι όµ ο ου θ ρµο ηπίου.
μ
π
υ ο ί η ο που ξοι ο ο ί έργ ι
ι
ύ ι όχι ό ο υ ά
ι η ίω η ου
π ρι
ο ι ού
ί υπου,
ά ιώ ι πίης ι ο ό ος γι ο ά οχο ου υ ο ιή ου. Ως ο ηγός, ί ι ύ ο ο
ιώ
η
ά ω η υ ί ου ι, υ πώς,
ξοι ο ο ή
χρή
ι
υ ά
έ
ύ ρο π ρι ά ο - ο ουθού
ορι έ ς υ ου ές:
•
•
•
Προγρ
ί
ι πο ο ι ή έ η
χύ η . Οι χύ η ς πά ω πό 80
km/h (50 mph) ι ά ω πό 50 km/h (30
mph) έχου ως πο έ
υξη έ η
ά ω η έργ ι ς.
ηρ ί
ο ι
ή
που υ ι ώι ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης γι ο
έρ ις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου.
Μη
ή
φή
ο
ο ι η ήρ
ι η ήρ ό
ί
ορ
ίη-
έ οι γι
γά ο χρο ι ό ιά η .
ηρ ί
ους
ο ι ούς ης ά ο
χώρ ς.
•
•
Προγρ
ί
ο ξί ι - οι πο ές
π ρι ές ά ις ι οι υξο ιώ ις ης
χύ η ς υ ί ου
η υξη έ η
ά ω η υ ί ου.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύ η προθέρ
ης ι η ήρ *, πρέπ ι
ο χρη ιοποι ί πρι ξ ι ή
ρύο ι ηήρ ιώ ι η ι
ό η
ί η ης
ι ιώ ι η φθορά ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ι ο ι η ήρ ς
έρχ
ι η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς πιο γρήγορ ,
πο έ
ιώ
ιη
ά ω η ι οι πο πές
υ
ρίω .
πί ης
θυ ά
π ά
πορρί
που ί ι πι
ή γι ο π ρι ά ο , όπως
π
ρί ς ι ά ι, πά ο
ρόπο φ ή
γι ο π ρι ά ο . ά
ί
ίγουροι γι
ο ρόπο πόρριψης υ ού ου ί ους πορρι ά ω , υ ου υ ί έ
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ουθώ ς υ ή η υ ου ή, πορ ί
ξοι ο ο ή
χρή
, υ ά
η
ξοι ο ό η η ω πόρω ου π
ή η ιη
θ ι ό η
ου υ ο ι ή ου π ρ
ί
ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ι π ρ ι έρω
υ ου ές . Eco guide ( . 78), Οι ο ο ι ή
ο ήγη η ( . 355)
( . 474).
π
ι
ά ω η
µ
υ ί ου
π µπ
υ ο ί η
ης Volvo
υάζο ι
γ ώ ο
η φι ο οφί " θ ρό έ -έξω",
γ γο ός που η ί ι θ ρό χώρο πι
ώ
ά ι ι ι ί ρ πο
ι ό έ γχο
πο πώ
υ
ρίω . Σ πο ές π ριπ ώις, οι πο πές υ
ρίω ί ι
ά πο ύ
χ η ό ρ ς πό
ι χύο
ά ρ.
π
ο φί ρο χώρου πι
ώ
πι ρέπ ι η
ό η ι η γύρη
ι χωρή ι ο χώρο
πι
ώ έ ω ης ι ό ου έρ .
ο Σύ η ποιό η ς έρ χώρου πι
ώ
(IAQS)* ι φ ίζ ι ό ι ο έρ ς που ι έρχ
ι
ο χώρο πι
ώ ί ι θ ρό ρος πό
ο ξω ρι ό έρ .
ο ύ η
θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
πι
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί ι ,
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ ου ι πιφ
ι ό όζο . ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι
ο υ έ ος, η ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ . ά ι έ οιο
πορ ί
υ
ί
π ρίπ ω η υ οφορι ής υ φόρη ης, γι π ρά ιγ
ουρές
ι ήρ γγ ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
25
Σ ΓΩΓ
||
ο IAQS πο
ί έρος ου π έ ου
ξοπ ι ού Clean Zone Interior Package
(CZIP)*, ο οποίο π ρι
ά ι πί ης ι
ουργί που πι ρέπ ι ο
ι ήρ
θ ί
ι ουργί ό
ο υ ο ί η οξ
ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί.
ιι-
υ ι ά που χρη ι οποιού ι ο ω ρι ό
ός Volvo πι έγο ι προ
ι ά ι έχου
ο ι
ίώ
ί ι υχάρι
ιά
.
Ορι έ ς πό ις π ο έρ ι ς ί ι χ ιροποίη ς, όπως οι ρ φές ο ι ό ι που ρά οι
ο χέρι. ο ω ρι ό πι ηρ ί ι ώ
η
ί ο ι έ ο ς ο ές ή ου ί ς
που προ
ού υ φορί
π ρίπ ω η π.χ.
υψη ής θ ρ ο ρ ί ς ι έ ο ης η ιοφάι ς.
π
Volvo
Volvo ι θέ ι ις γ ώ ις ι
ργ
ί που
π ι ού ι γι
γγυηθ ί η ω ή φροί
πέ
ι ο π ρι ά ο .
π ι ή ο έργο ης Volvo φορά
ο ό ηρο
ο ύ ο ζωής ω οχη ά ω ης, ί ι πίης η
ι ό ο υ ο ί η ο
υ ώ ι
ρόπο άρ ιο γι ο π ρι ά ο . ο
υ ο ί η ο πορ ί
υ ωθ ί χ ό ξ
ο ο ήρου. Γι ο όγο υ ό, ο
υ ίος
ά οχος ου υ ο ι ή ου θ πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ , ο
οποίος θ ο π ρ πέ ψ ι
πι οποιη έ ο/
γ ρι έ ο έ ρο
ύ ω ης.
•
π
ο γχ ιρί ιο
( . 27)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
ι ή υ ήρη η η ιουργ ί ις προ ποθέ ις γι
γ ύ ρη ιάρ ι
ι ουργι ής
ζωής ου υ ο ι ή ου ι χ η ή
ά ω η
υ ί ου. Μ υ ό ο ρόπο, υ ά
πί ης
έ
θ ρό ρο π ρι ά ο . Ό
υ ργ ί ης Volvo
ά ου ο έρις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου ς, η
προ
ί ου π ρι ά ο ος γί
ι ι ι ό
ς θέ . Volvo έχ ι φ ίς π ι ή ις γι
ο ρόπο
ο οποίο χ ιάζο ι οι γ ά ις ός υ ργ ίου, ώ
πο ρέπο ι οι ι ρροές πι ί υ ω ου ιώ
ο
π ρι ά ο . ο προ ωπι ό
υ ργ ί ης
26
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
π
Ο πο ός χ ρ ιού γι
υπω
ο γχ ιρ ιο
όχου προ ρχ
ι πό ά η που
χου πι οποιηθ
πό ο Forest
Stewardship Council (FSC)®
πό ά
ς
γχό
ς πηγ ς.
ο ύ ο ο FSC® η ί ι ό ι ο πο ός χ ριού που έχ ι χρη ι οποιηθ ί
έ
υπωέ ο γχ ιρί ιο
όχου προέρχ
ι πό ά η
που έχου πι οποιηθ ί πό ο FSC® ή πό
ά
ς
γχό
ς πηγές.
•
ο ρύ
ο ί ι ι χυ έ ο,
ώ
π ρέχ ι γ ύ ρη προί
ά ω ι ρρήξ ω
ι
ύ ρη ηχο ό ω η ο χώρο πιώ . ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ * ι θέου ρύ
ο φ
ί ς ( πί ρω η ι ιής
ρά ης).
π
φι ο οφί
ς γι
ο π ρι ά
ο ( . 24)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
27
ΣΦ Λ
ΣΦ Λ
π
Σ π ρ π ω η πό ο ης π η ης, οι πι άς πορ
ρ υ
ι ού ο ρά ά
φορού ζώ η φ
ς.
ιωθ
ό ι ό οι οι πι ά ς φορού ζώ η φ
ς
η ιάρ ι ης ι ρο ς.
Οι πι ί ο ς που
φορού ζώ η φ ί ς ι οποιού ι
προ έ ου ( . 31)
η ζώ η φ
ί ς ους έ ω ι ς ηχη ι ής
ι οπ ι ής υπ θύ ι ης ( . 33).
•
•
Δ
Πο
ζώ
υ
ο
μ
ά άποι ζώ η φ
ί ς έχ ι υπο
ί
ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η ύγ ρου ης, η ζώ η φ ί ς πρέπ ι
ι
θ ί ο ό ηρη.
Ορι έ
πό
χ ρ
ηρι ι ά ης
ζώ ης φ
ί ς
έχ
ι
έχου
ργηθ ί, ό η ι
η ζώ η φ ί
ι
ή
ά
η. πιπ έο , πρέπ ι
ιή
η ζώ η φ
ί ς ά έχ ι
φθ ρ ί ή υπο
ί ζη ιά.
ι ούργι ζώ η
φ
ί ς πρέπ ι
ί ι γ ρι έ ου
ύπου ι
έχ ι χ ι
ί γι οποθέη η η ί ι θέ η
η ζώ η φ
ί ς
που πρό ι ι
ι
θ ί.
Μη χρη ι οποι ί
ιπ ή οποιο ήπο
ά ο
ι ί ο που θ πορού
πο ί ι η ω ή φ ρ ογή ης ζώ ης
φ
ί ς.
ζώ η φ
υ ρ φ ίή
ί ς
πρέπ ι
έχ ι
έχ ι "πι
ί" άπου.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
ώ
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης
ά ή ος
ης
ά ης, ρ ώ ς ο ι γώ ιο ή
ης
ζώ ης φ
ί ς προς ο ώ ο. ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης πρέπ ι
ρί
ι χ µη ά (όχι πά ω πό
η οι ιά).
Γι
π ρέχ ι η ζώ η φ
ί ς η έγι η
υ ή προ
ί ί ι η
ι ό
φ ρ όζ ι ω ά ι φι ά ο ώ . Μη ρυθ ίζ
η
ά ι η ης π ά ης ου θί
ος πο ύ
προς
πί ω. ζώ η φ
ί ς έχ ι χ ι ί έ ι, ώ
π ρέχ ι προ
ί ό
ο
άθι
ρί
ι η
ο ι ή, όρθι θέ η.
30
Δ
άθ ζώ η φ
ά ο ο ό ο.
ί ς προορίζ
ι γι έ
έ η ροποποι ί ή πι
υάζ
ις
ς φ
ί ς
ίς οι ί ιοι. Volvo
ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
•
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 32)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 32)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 33)
Προ
ΣΦ Λ
-π
Προ
ρχ
η ζώ η φ
ο ηγ
.
Σ ο πί ω άθι
,
φ ρ όζου ό ο
ς ( . 30) πρι
•
•
•
Λ
ή χρή η ζώ ης
φ
ί
ι ά ά
οιχ ς πόρπ ς1.
μ
ζώ η
πορ ί
ρ ήξ έξω η ζώ η φ
ί ς ργά ι
φ ί
η , πιέζο ς η
ι ή
γ ώ
έ
η πόρπη ης ζώ ης. Ό
η
ζώ η φ ί ι, θ
ου
ίέ
υ ό
" ι ".
Σω
ις
θ
έ η χρή η ζώ ης
φάπ
ι ο ώ ο.
φ
ί ς.
ά
χυ
φ
η
ρ
ί ς θ π ο άρ ι
ρ ήξ :
ήξ
ι
θ
πο ύ πό ο
πό ο ο φρ άρι
η
ή πό ο η πι ά-
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο πάρ ι
γά η ί η.
ζώ η πρέπ ι
•
•
•
•
η
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 32)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 32)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 33)
Προ
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς ( . 33)
ί ς.
Ρύθ ι η ύψους ζώ ης φ
ί ς. Πιέ
ο ου πί
ι
ι ή
η
φά ι άθ
. οποθ ή
η ζώ η ό ο ο υ ό ψη ό ρ χωρίς
ρί ι ο ι ό ς.
1
Ορι
έ ς γορές.
31
ΣΦ Λ
Λύ
υ ο
η ζώ η
η ο
φ
ι.
μ
ς ( . 30) ό
ο
Π ή
ο ό ι ο ου πί η πόρπη ης
ζώ ης φ
ί ς ι η υ έχ ι φή
η
ζώ η
υ ιχ ί. ά η ζώ η φ
ί ς
υ ιχθ ί π ήρως, ροφο ο ή
η
ο
χέρι έ
ο ηχ ι ό γι
η ρέ
ι.
ο ι ό ι ( . 100) έ ι, ώ
πορού
έγχου ύ ο
ο υ ο ί η ο
ά η ο ήγη η ( η
ή πρέπ ι
πορού
χ ιρίζοιά
π ά
ι ο ι ό ι). υ ό
η ί ι ό ι θ πρέπ ι
ι ή ου ο
άθι
ό ο ο υ ό πιο πί ω ώ
η ιουργηθ ί ρ ός χώρος ά
ο
ι ό ι ι η οι ιά.
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
π θύ ι η ζώ ης
φ
•
•
η ( . 31)
ί ς ( . 33)
G020998
•
•
μ
Οι γ υ ς πρ π ι
χρη ι οποιού πά ο
η ζώ η φ
ς ( . 30),
ά
ω ό
ρόπο.
ο ι γώ ιο ή
ης ζώ ης φ
π ι
π ρ ά πά ω πό ο ώ ο,
ά
πό ο ήθος ι
π άι ης οι ιάς.
ί ς πρέιέρχ
ι
ί ι ο
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης φ
ί ς πρέπ ι
ί ι πίπ ο πά ω πό ους ηρούς ι
π ρ ά ό ο ο υ ό χ η ό ρ πό η
οι ιά. – Σ
ί π ρίπ ω η
πρέπ ι
ί ι προς η οι ιά. ζώ η φ
ί ς
πρέπ ι
ί ιχ
ρή,
ά
φ ρ όζ ι ό ο ο υ ό πιο
ά ο ώ . πίης,
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς
έχ ι υ ρ φ ί.
Ό ο προχωρά η γ υ ο ύ η, οι έγ υ ς ο ηγοί
πρέπ ι
ρυθ ίζου ο άθι
( . 94) ι
32
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
η ( . 31)
άρι
( . 32)
ΣΦ Λ
π
μ
πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ό
οι ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή ά
οίξ ι άποι πό ις πί ω
πόρ ς. ο ή υ
ή ι υ ό
φόου ο ηγή
πί 30 υ ρό π π ρίπου ή
π ή
ο ου πί OK ο
οχ ο ι όπ η ω φ ς ( . 128).
Οι πι
ο ς που
φορού ζώ η φ ς ι οποιού
ι
προ
ου ( . 31)
η ζώ η φ
ς ους
ω ι ς ηχη ι ς
ι οπ ι ς υπ θύ ι ης.
G017726
•
ηχη ι ή υπ θύ ι η
ργοποι ί ι ά ογ
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου, ι ορι ές φορές ά ι χρο ι ής ρύθ ι ης. οπ ι ή
υπ θύ ι η
ργοποι ί ι
η ορφή έ
ιξης η ο ό οροφής ι ο πί
οργά ω ( . 74).
υπ θύ ι η ζώ ης φ
π ι ι ά θί
.
ί ς
ύπ ι
μ
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς ο πί ω
άθι
έχ ι ύο πι έρους ι ουργί ς:
•
ργοποι ί ι προ ι οποίη η ά άποι
πό ις πί ω ζώ ς φ
ί ς π φ ιί
ά η ι ρο ή. υ ή η προ ι οποίη η φ ίζ
ι
η ορφή η ύ ος ο πί
οργά ω
ζί
ο ηχηι ό/οπ ι ό ή . προ ι οποίη η ή ι
ό
η ζώ η φ
ί ς φ ι
ί ξ ά,
ή πορ ί
η πι
ιώ
π ώς ο ου πί OK.
ο ή υ
ο πί
οργά ω , που
φέρ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς έχου προ
θ ί,
φ ίζ
ι πά ο . Π ή
ο ου πί OK
γι
ί
ποθη υ έ
η ύ
.
Ό ς οι ζώ ς φ
ς ( . 30) ι θ ου
προ
ρ ς. Πρό ι ι γι
ηχ ι ό
ο οπο ος
ώ ι η ζώ η φ
ς
π ρ π ω η ρ ά ι χυρ ς ύγ ρου ης.
Έ ι, η ζώ η φ
ς π ρ χ ι πιο πο ι προ
ους πι ά ς.
Δ
Πο έ η ι άγ
ο
ι όέ
ης ζώ ης φ
ί ς υ ο ηγού η
πόρπη η π υρά ου ο ηγού. ι άγ
πά ο
ο
ι όέ
άθ ζώ ης
φ
ί ς η ω ή πόρπη. Φρο ί
ώ
οι ζώ ς φ
ί ς
η υπο ού
ζη ιά ι η ι άγ
ά
ι ί
η πόρπη. Δι φορ ι ά, οι ζώ ς φ ί ς ι οι πόρπ ς
έχ
ι
η ιουργή ου όπως προ έπ
ι
π ρίπ ω η ύγ ρου ης. πάρχ ι ί υ ος
ο ρού ρ υ
ι ού.
μ
ηχη ι ό ή
ι ι
ι ι ή υχ ί
υπ θυ ίζου
ο ο ηγό ι ο υ ο ηγό,
ά
έχου προ
θ ί
η ζώ η φ ί ς,
η χρη ι οποιή ου . Ό
ο υ ο ίη ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η ηχη ι ή
υπ θύ ι η ηχ ί γι
πρώ 6 υ ρό π .
Δ ίχ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς ( . 30)
χρη ι οποιού ι ο πί ω άθι
.Σ ο
33
ΣΦ Λ
-π
Η προ ι οποιη ι
ιχ υθ
φά
φ
ά ω
ά
ύ η . Όπο
ι
υχ
φ
υ
η οθό
οργά ω ( . 74).
π
υχ
Σ π ρίπ ω η ά ης ης προ ι οποιη ι ής
υχ ί ς, ά ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
SRS π
ή
SRS π
. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ζ
ι ά
ά η
χ υ η
χ ι
ργοποιηθ
άποιο
π ι
ι, η προ ι οποιηζ
ι ζ
χ ι ό
η π ηροφοριώ ου π
•
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
γι ο ύ η
ρό
ω
ο ψηφι ό πί
οργά ω .
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ά ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 92).
υχ ί
ή ι
ά πό 6 υ ρό π π ρίπου ά ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ο ι ά.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
γι ο ύ η
ρό
ω ( . 35) ο
ογι ό
πί
οργά ω .
34
Δ
ά η προ ι οποιη ι ή υχ ί ου υ ήος ρό
ω π ρ έ ι
έ ηή
ά
άψ ι ώ ο ηγ ί , η ί ι ό ι ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ω ά.
υχ ί
ά ι ως έ
ιξη ά ης
ο ύ η προ
ήρ ζώ ης φ ί ς, ο ύ η SIPS ή IC ή άποι ς
ά ης ά ης ο ύ η . Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 46)
η
ι ουργί
ΣΦ Λ
μ
Σ π ρπ ω η
ωπι ς
ύ η
ω
ρό
ω
προ
ου φ ιού,
ου θώρ
ου ο ηγού
η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Μη ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο ά
οίξου οι ρό
οι.
ύγ ρου ης, ο
υ ά
ι η
ου προ ώπου ι
ι ου υ ο ηγού.
•
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo η
ι
ά
η ω ξ ρ η ά ω ω
υ η ά ω
φ
ί ς ου υ ο ι ή ου.
•
πι οι ω ή
οπω
ήπο
έ
γι
ρό.
G018666
Δ
G018665
ά οψη υ
η ο.
ά οψη υ ή
υ ο ί η ο.
ος
ρό
ω , ρι
ρο ί ο ο
ή
ος
ρό
ω ,
ξιο ί ο ο υ ο ί-
ο ύ η
πο
ί ι πό ρό
ους ι
ι θη ήρ ς. Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά
φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι φου ώ ου
ι
π ύ ου πο ύ υψη ή θ ρ ο ρ ί . Ο
ρό
ος
ριάζ ι η ρχι ή ύ
η ης
πρό ρου ης γι ο πι ί ο . O ρό ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης
ύγ ρου ης. ό , π
υθ ρώ
ι π ός
ο ω ρι ό ου υ ο ι ή ου. υ ό ί ι
πό υ φυ ιο ογι ό. Ο ό ηρη η ι ι
ί ,
πό ο φού ωµ έως ο ξ φού ωµ ου
ρό
ου, ι ρ ί µ ρι ά έ
ου υ ρο έπ ου.
ά οι
ξής:
•
ρό
οι φου
ώ ου , υ ι
ά υρ η ου υ ο ι ή ου.
ά
ο
φέρ
έ
ο ά
έγχου ου υ ή
ος ρόω ρί
ι η
ρι ή ο ό .
ά η
ρι ή ο ό έχ ι ρ χ ί
ρό ή ά ο υγρό, πο υ έ
ώι ης π
ρί ς. Μη πιχ ιρή
ξ ι ή
ο υ ο ί η ο, γι ί πορ ί
ργοποιηθού οι ρό
οι. ά υρ η
ου υ ο ι ή ου. Volvo υ ι ά
ο
φέρ
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ού
Volvo υ ιξου ιο ο-
}}
35
ΣΦ Λ
||
Δ
Ω
Μη ο ηγ ί πο έ ο υ ο ί η ο ά
έχου
ργοποιηθ ί οι ρό
οι. ο ήγη η ου υ ο ι ή ου
θ ί ι ύ ο η.
πί ης πορ ί
έχου υπο
ί ζη ιά ι
ά
υ ή
φ
ί ς. π ρ
έ ηέ θ η ο
π ό ι η ό η που
ύο ι
ο φού ω
ω
ρό
ω
πορ ί
προ
έ ι ρ θι ό/ ρ υ
ιό
ά ι
ι ο έρ . Σ υ ή η
π ρίπ ω η, ξ π ύ
ρύο ρό.
χύ η
η οποί φου ώ ου οι
ρό
οι ι ο υ ι ό ους πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ι γ ύ
ο έρ
όγω ρι ής.
Οι ιχ υ ές
ι ρού ι φορ ι ά άογ
ο ί ος ης ύγ ρου ης ι
οι
ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή
όχι. χύ ι γι ό ς ις θέ ις που υπάρχ ι
ζώ η.
Μπορ ί πο έ ως
υπάρξ ι ύγ ρου η
ά η οποί θ
ργοποιηθ ί ό ο ο
έ ς (ή
έ ς) ρό
ος. Οι ιχ υ ές
υπο ογίζου η ύ
η ης ύγ ρου ης
που π ργ ί ο όχη
ιη
ί ρ η
προ ρ όζ
ι ά ογ , ώ
οίξ ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι ά ογ
η π ρίπ ω η.
Δ
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πι
υή. υχό π η
ής ργ ί
ο
ύ η
ρό
ω πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό ρ υ ι ό.
36
•
•
•
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 30), ο υ ο η ο
ι θ ι
ρό
ο ( . 35) η π υρά
ου ο ηγού.
Ο
ρό
ος υ ός ρί
ι ο
ρι ό
ή
ου ι ο ιού. Σ υ ό ο η ίο ου
ι ο ιού υπάρχ ι η έ
ιξη AIRBAG.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
π
ρό
ος ο ηγού ( . 36)
ρό
ος υ ο ηγού ( . 37)
φά
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 34)
•
π
ρό
ος υ ο ηγού ( . 37)
ΣΦ Λ
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 30) η π υρά
ου υ ο ηγού, ο υ ο η ο ι θ ι
ρό
ο ( . 35).
Ο ρό
ος ρί
ι ιπ ω έ ος
ι
θή η πά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Σ ο ά υ
υ ής ης θή ης υπάρχ ι η
έ
ιξη AIRBAG.
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ξιο ί ο ο
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί-
Δ
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ρι
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ρο ί ο ο
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
}}
37
ΣΦ Λ
||
Δ
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
Γι
χι οποιηθ ί ο
χό ο
ρ υ
ι ού πό φού ω
ου ρό ου, οι πι ά ς πρέπ ι
άθο ι
όρθι θέ η
πό ι ους ο άπ ο
ι ου πι έ οι η π ά η ου θί
ος. Πρέπ ι πί ης
φορού ις ζώ ς
φ
ί ς.
Δ
Μη οποθ
πά ω ο
ι ο ρό
ί
ι ί
προ ά ή
π ό ο η ίο που ρί
ος υ ο ηγού.
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
έ
έ ά πό ο άθι
•
•
π
ρό
Π ι ι ά
ος ο ηγού ( . 36)
θί
( . 50)
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Δ
π
- PACOS*
Μπορ ί
π ργοποιή
( . 39) ο
ρό
ο υ ο ηγού ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι όπ η PACOS (Passenger Airbag Cut
Off Switch).
Δ
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ρό
ο υ οηγού,
ά όχι ι όπ η PACOS
(Passenger Airbag Cut Off Switch), ο ρόος ί ι πά ο
ργοποιη έ ος.
38
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦ Λ
π
/ π
π
Δ
*
Μπορ
π
ργοποι
ο
ρόο υ ο ηγού ( . 37)
ο υ ο η ο
ι θ ι ι όπ η PACOS (Passenger Airbag
Cut Off Switch).
Δ
π
ο
ρό
ο ου υ ο ηγού
ι η ά ρη ου
π ό
υ ο ηγού ι ί ι προ άοι ή η πόρ
ου υ ο η-
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης ρί
ι η
πιθυ η ή θέ η. Γι
άξ
η θέ η ου
ι όπ η, πρέπ ι
χρη ι οποιή
ο ποπώ ο
ι ί ( . 191) πό ο η χ ιρι ήριο.
( άθι
μ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού, ό
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
- PACOS
Ο ι όπ ης γι
(PACOS) ρί
η π υρά ου
ι ος ό
ί ι
γού.
π
υ ο ηγού):
υ ο ηγού):
Θέ η ου ι
όπ η
ρό
ου.
ON- ο ρό
ος ί ι
ργοποιη έ ος.
Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η, ό οι οι
πι ά ς που άθο ι ρ
έ οι προς
πρός (π ι ιά ι ή ι ς) πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου
υ ο ηγού.
OFF - ο ρό
ος ί ι π ργοποιη έος. Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η,
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου υ ο ηγού.
π
π
μ
( άθι
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού ό
ο ρό
ος υ ο ηγού
π ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηί ι
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Ω
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
η θέ η II ( . 92) η προ ι οποιη ι ή
υχ ί ( . 34) γι ο
ρό
ο φ ίζ ι ο πί
οργά ω πί
6 υ ρό π π ρίπου.
έ ως
ά, η
ι ι ή υχ ί
η
ο ό οροφής ά ι ίχ ο ς η
ω ή
ά
η ου ρό
ου υ ο ηγού.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
39
ΣΦ Λ
||
Δ
υχό π ρά ιψη ης π ρ πά ω ο ηγί ς
πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ω πιώ .
2
•
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο
υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
ρό
ος
Μι προ ι οποιη ι ή υχ ί
η ο ό
οροφής υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . προηγού η
ι ό ).
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο προ ι ό άθι
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ι η υχ ί
η ο ό οροφής ί ι
έ η. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , η ζωή ου π ι ιού
πορ ί
θ ί
ί υ ο.
40
G017724
G017800
2
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος.
ή υ
ι έ ου ι ι προ ι
υχ ί
η ο ό οροφής υπο
ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ποιη έ ος ( . προηγού η ι ό
ος
οποιη ι ή
ι ύου
π ργο).
Δ
Μη πι ρέπ
έ
άθ
ι η
θέ η ου υ ο ηγού,
ο ή υ
η
ο ό οροφής ίχ ι ό ι ο ρό
ος
ί ι π ργοποιη έ ος ι
η προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 34) γι ο ύ η
ρό
ω
φ ίζ
ι πί ης ο πί
οργά ω . ά ι έ οιο πο
ίέ
ιξη
ο ρής ά ης. π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ο υ ο ό ρο υ ό. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
Π ι ι ά
θί
( . 50)
ΣΦ Λ
(SIPS)
φου
Σ π ρ π ω η π υρι ς ύγ ρου ης,
γά ο ρος ης ύ
ης πρό ρου ης
ι πό ο ύ η SIPS (Side
Impact Protection System) ις ο ούς, ις
ο ό ς, ο άπ ο, η οροφ
ι
ά
ο ι ά οιχ
ου
ξώ
ος. Οι π υριο
ρό
οι ο ηγού ι υ ο ηγού προύου η π ριοχ ου θώρ
ι ης
ά ης ι πο ού η
ι ό
ου
υ
ος SIPS.
ώ ι ι
ά ι ο χώρο άο πι ά η ι ο π ί ιο ης πόρ ς,
ριάζο ς έ ι ις πιπ ώ ις ης
ύγ ρου ης. O ρό
ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης ύγ ρου ης.
ο ι ά,
φου ώ ι ό ο ο π υρι ός ρό
ος που
ρί
ι η π υρά ης ύγ ρου ης.
άθι
ο ηγού, ρι
ρο ί ο ο ο έ ο.
ρο ί ο ο ο έ ο.
G032949
άθι
υ ο ηγού, ρι
ο ύ η
ρό
ω SIPS πο
ί ι πό
ύο
ι ά υ ή
, ους π υρι ούς
ρό
ους ι ους ι θη ήρ ς. Οι π υριοί ρό
οι ί ι οποθ η έ οι η π ά η
ω προ ι ώ
θι ά ω .
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι π υρι οί ρό
οι. Ο ρό
ος
}}
41
ΣΦ Λ
||
Δ
•
Volvo υ ι ά οι πι
υές
πρ γοποιού ι ό ο πό ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo. υχό π η ής ργ ί
ο ύ η
ρό
ω SIPS πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό
ρ υ
ι ό.
•
Μη οποθ ί
ι ί
ή ξ ουάρ ά
η ξω ρι ή
π υρά ω
θι ά ω
ι ο π ί ιο
ης πόρ ς, γι ί ο χώρο υ ό φουώ ι ο π υρι ός ρό
ος.
•
Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο
ύ
θι ά ω που ί ι
γ ρι έ
πό η Volvo. χρή η
ά ω
υ ά ω πορ ί
π ρ πο ί ι η ι ουργί ω π υρι ώ
ρό
ω .
•
Οι π υρι οί ρό
οι ι ουργού
υ π ηρω
ι ά
ις ζώ ς φ ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
SIPS
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο π υρι ό ρό
ο.
42
•
•
•
π
π
ρό
ος ο ηγού ( . 36)
ρό
ος υ ο ηγού ( . 37)
ρό
ος ύπου ουρ ί
ς (IC) ( . 42)
(IC)
Οι ρό
οι ύπου ουρ
ς προ
ύου ο φά ι ου ο ηγού ι ου υ οηγού πό πρό ρου η ο ω ρι ό ου
υ ο ι
ου
π ρ π ω η ύγ ρου ης.
Οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς IC (Inflatable
Curtain) πο ού έρος ου υ ή
ος
SIPS ( . 41) ι ου υ ή
ος ρό
ω
( . 35). ί ι οποθ η έ οι η πέ υ η
οροφής
ά ή ος ω ύο π υρώ ης
οροφής ι υ ά ου
η προ
ί ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού ι ω πι
ώ
πί ω ρι ά θί
ου υ ο ι ή ου.
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς.
ΣΦ Λ
Δ
Πο έ η ρ ά
ριά
ι ί
ις
χ ιρο
ές ης οροφής. ο άγ ι ρο ί ι
χ ι
έ ο ό ο γι
φρά ρούχ (όχι
γι υ π γή
ι ί
όπως, γι π ράιγ , ο πρέ ς).
Μη ι ώ
ι η
ρ ώ
ι ίη πέ υ η οροφής, ις ο ό ς
ω θυρώ ή
π υρι ά π ί ι ου
υ ο ι ή ου. Μπορ ί έ ι
π ριορι
ίη
φά ι που ς π ρέχου
ιάφορ
υ ή
προ
ί ς. Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο γ ή ι ξ ουάρ
ης Volvo γ ρι έ γι οποθέ η η
υ ά
η ί .
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 30)
ις ζώ ς
φ -
π
μ WHIPS (π
μ
μ
)
π
ο WHIPS ( ύ η προ
ς πό ρ υι ούς ου υχ
)
ι
ύ η
που προ
ύ ι ο υχ
πό ρ υ
ιούς ου υχ
η
ιγ ου. ο
ύ η
πο
ι πό ις π ά ς θιά ω πορρόφη ης
ργ ι ς ι πό
ι ι ά χ ι
προ
φ
προι ά θ
.
Δ
Μη
οποθ ί
ο υ ο ί η ο
ι
ψη ό ρ πό 50 mm ά ω πό
ά ω ά ρο ω π ρ θύρω . Δι φορ ι
προ
ί που π ρέχ
ι πό ους
ους ύπου ουρ ί ς η πέ υ
οροφής πορ ί
ιωθ ί η
ι ά.
ίο
ά, η
ρόη
Δ
Ο
υ
ζω
ζώ
ρό
ος οροφής ι ουργ ί ως
π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω
ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η
η φ
ί ς.
}}
43
ΣΦ Λ
||
γω ί
ι η
χύ η πρό ρου ης,
ύπο ου υγ ρουό ου οχή
ος.
ι ο
Δ
ο ύ η WHIPS ι ουργ ί ως υ π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω ζω ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
μ
Ό
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι, οι
π ά ς ω προ ι ώ
θι ά ω πέφ ου
προς
πί ω,
άζο ς έ ι η θέ η ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού. Μ υ ό ο
ρόπο, ιώ
ι ο ί υ ος ρ υ
ι ού
ο υχέ .
Δ
Μη ροποποι ί
ι η πι
υάζ
πο έ
ίς οι ί ιοι ο άθι
ή ο ύ η
WHIPS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
WHIPS
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ά ογ
η
44
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο ύ η WHIPS.
•
•
π
WHIPS - θέ η ( . 45)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 30)
ις ζώ ς
φ -
ΣΦ Λ
WHIPS ι η
ι η προ
πό ο ύ η
WHIPS ( . 43), ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός
πρ π ι
άθο
ι η ω
θ η ι
φρο ζου ώ
η ι ουργ
ου υ
ος
η
πο ζ
ι.
Δ
Δ
Μη
ρ ώ
ηρά
ι ί
ο
χώρο ά
ο πί ω άθι
ι η
π ά η ου προ ι ού θί
ος.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS
π ρ πο ίζ
ι.
μ
Ρυθ ί
ο προ ι ό άθι
ω ή θέ η πρι ρχί
ά ο άθι
έχ ι υπο
ί ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ο ύ η
WHIPS πρέπ ι
γχθ ί. Volvo υ ιά
γχθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ι
ό η προ
ί ς ου υ ή
ος
WHIPS πορ ί
έχ ι π ριορι
ί, ό η ι
ο άθι
φ ί
ι
ή
άη.
( . 94) η
ο ηγ ί .
Ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός πρέπ ι
άθο ι
ο έ ρο ου θί
ος, ώ η πό
η
ά
ο φά ι ι ο προ έφ ο πρέπ ι
ί ι ό ο ο υ ό ι ρό ρη.
Volvo
ξου ιο
έ γχο
πό ήπι
Μη οποθ ί
ι ί
οποί πορ ί
πο ί ου
υ ή
ος WHIPS.
η
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
ου υ ή
ος, ό η ι
ά
οπί θι ύγ ρου η.
ο πί ω άθι
ι ουργί ου
Δ
Μη φή
ι ί
ο άπ ο πί ω πό ο
άθι
ου ο ηγού/ υ ο ηγού, ιό ι πορ ί
πο ι
ί η ι ουργί ου υ ή
ος WHIPS.
η π ά η ου πί ω θί
ος
ιπ ω έ η προς
πρός, ο
προ ι ό άθι
πρέπ ι
προς
πρός έ ι, ώ
η
π φή
η
ιπ ω έ η π
ί ι
ί οιχο
ι ηθ ί
έρχ
ι
ά η.
45
ΣΦ Λ
μ π
π (ROPS)
π
ο Roll-Over Protection System (ROPS) ης
Volvo χ ι χ ι
ι, ώ
ιώ ι
ο
χό
ο
ροπ ς ου υ ο ι
ου
ι
π ρ χ ι η γ ύ ρη υ
προπ ρ π ω η υχ
ος.
ο ύ η
πο
ί ι πό ύο έρη, έ
προ ηπ ι ό ύ η
θ ροποίη ης ι έ
προ
υ ι ό ύ η .
ζώ ης φ
ους ρό
π
ί ς ( . 33) ου υ ο ι ή ου ι
ους ύπου ουρ ί ς ( . 42).
Η
Δ
πό
ο ι ές υ
ύ η RSC
ι ου υ ο ι ή
η ί ιό ι ί ι
χύ η . Λ
ά
προφυ άξ ις γι
θή ς ο ήγη ης, ο
ιώ ι η ο ι ή φάου,
ά υ ό
υ ιρί γι
υξή
πά
ις υ ήθ ις
φ ή ο ήγη η.
ι ουργ Safety mode
ι ι
άη φ
ς που
ργοποι
ιό
όγω ης ύγ ρου ης
χ
ι
χ ι
υπο
ζη ιά άποιο η
ι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου, όπως οι ω
ς υ ου, οι
ι θη ρ ς οποιου πο
υ
ος
φά ι ς
ο ύ η π η ης.
ο ύ η
θ ροποίη ης Roll Stability
Control (RSC)
χι οποι ί ο ί υ ο
ροπής, γι π ρά ιγ ,
π ρίπ ω η πό οω
ιγ ώ ποφυγής ή
ο υ ο ί η ο
ρχίζ ι
π γιο ι θ ί ι.
ο ύ η RSC χρη ι οποι ί έ
ι θη ήρ
που
γράφ ι
γές η γω ί π υρι ής
ί ης ου υ ο ι ή ου. Οι π ηροφορί ς
υ ές χρη ι οποιού ι γι
υπο ογι
ίο
ί υ ος
ροπής ου υ ο ι ή ου.
υπάρχ ι έ οιος ί υ ος, ο ύ η ESC
( . 215)
ργοποι ί ι, η ροπή ρέψης ου
ι η ήρ
ιώ
ι ι φρ άρ ι έ ς ή π ρι ό ροι ροχοί έχρι ο υ ο ί η ο
ή ι η υ άθ ιά ου.
π ρό
υ ά προ ηθ ί ύχη
όγω
ροπής, ο προ
υ ι ό ύ η
π ρ
ί ι ι, ά ογ
η π ρίπ ω η,
πορ ί
ργοποιή ι ο προ
ήρ
46
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
οργά ω .
ο
ογι ό πί
ΣΦ Λ
Δ
Μη
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ω .
ά
ο ψηφι
ό πί
πιχ ιρή
πο έ
πι
υά
ίς οι ί ιοι ο υ ο ί η ο ή
πο
ή
η ι ουργί ω η
ρο ι ώ
ου υ η ά ω
ά πό
ά
η
φ
ί ς. ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ρ υ
ι όή
προ
έ ι ά η
ο υ ο ί η ο. Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι ο έ γχο ι η
πο
ά
η ου υ ο ι ή ου
οι ή
ά
η ά
φ ι
ίηέ
ιξη
.
.
οργά-
ο υ ο ί η ο π
ί
ύγ ρου η,
έχ
ι
φ ι
ί ο ή υ
.
η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
( . 74). υ ό η ί ι ό ι άποι ς πό ις
ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου έχου υπο θ ιί.
π
Εά ο υ ο η ο ρ
ι
ι ουργ
φά ι ς ( . 46), πορ
προ π θ θ
ο υ ο η ο
ι ουργ
ά ό φ ο
ι φυ ιο ογι ά ι χ
γξ ι ό ι
υπάρχ ι ι ρρο
υ ου.
Πρώ ,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου πό ο υ ο ί η ο. πί ης,
πρέπ ι
υπάρχ ι η π ρ ι ρή ο ή υ ί ου.
φ ί ο ι
ι ουργού
ο ι ά
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου, µπορ ί
ο ιµά
ά
προ ά ο υ ο ί η ο.
έχ
π
•
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ή ου ( . 47)
•
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 48)
ί η η ου
ί-
-
π
ό
ι
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
οίξ
η πόρ
ου ο ηγού. ά
φ ι
ί
έ
ή υ
ύ φω
ο οποίο ο ι όπ ης
άφ ξης ί ι οι ός, π ή
ο ου πί
Start. Σ η υ έχ ι
ί
η πόρ
ι ι άγ
ξ ά ο η χ ιρι ήριοι ί.
η
ρο ι ά υ ή
ου υ ο ι ή ου θ
πρέπ ι ώρ
π έ θου
ο ι ή
άη. Σ η υ έχ ι , ο ιµά
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
ά
ο ή υ
ξ
ο ουθ ί
φ ίζ
οθό η, ό
πρέπ ι
ο ηγή
ρυ ου ή
ο υ ο ί η ο,
ά
ο ι ή οήθ ι ( . 367). όµη
ι
ή
ι
.
η
έη
}}
47
ΣΦ Λ
||
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο
φ ί
ι
έχ ι πρό ηµ ,
έχ
ι άποι
ά η που
ί ι µφ ής
ή ι ύ ο ο
έ γχο ου υ ο ι ή ου φού ο θέ
ι ουργί .
Δ
Σ
ί π ρίπ ω
θέ
ο υ ο ί
υπάρχ ι η π ρ ι
η οθό η φ
γ ί
η η πιχ ιρή
η ο
ι ουργί , ά
ρή ο ή υ ί ου ι
ίζ
ι ο ή υ
.
.
έ ως πό ο υ ο ί η ο.
ά ο υ ο ί η ο ρί
ι
ά
η
φ
ί ς,
πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί.
Πρέπ ι
φ ρθ ί πό ο υγ ριέ ο η ίο. Volvo υ ι ά
φ ρθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
•
48
π
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 48)
ί η η ου
π
Εά
η οθό η
Normal mode
φ ι
ο
υ
ά πό η
ι ό ου
.
ά
πό προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ου ( . 47), πορ
ι
προ ι ά ο υ ο η ο ά ρ
ι
πι υ ο η ο.
Μη µ
ό ο ί
•
Δ
-
μ
ι ί
ο υ ο ί η οµ
ι π ρ ί η ο.
ρύ ρ
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 46)
η
ι ουργί
πό
Η Volvo
ιώ (π ι
θ
χ ι χ
υ ο η
π
ι θ ι ξοπ ι ό φ
ς π ιι ά θ
, οηθη ι ά π ι ι ά
' υ
πρό
ης) που
ι
ι ι ά γι ο υγ
ρι
ο
ο.
χρή η ου ξοπ ι ού φ
ης Volvo π ρέχ ι ις έ ι
φ ούς
ί η ης ου π
υ ο ί η ο. πιπ έο , ο ξοπ
ί ς π ι ιώ φ ρ όζ ι ω
ύχρη ος.
ί ςπ
ς υ θή
ι ιού
ι ός
ά ι ί
ι ιώ
ς
ο
φ ι
π ι ιά,
ξ ρ ή ως η ι ί ς ι ύψους,
πρέπ ι
άθο ι ο υ ο ί η ο ω ά
φ ι έ . Μη φή
πο έ
π ι ιά
άθο ι η γ
ιά ω πι
ώ .
Volvo υ ι ά
π ι ιά
ξι ύου
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι
ό ο ο υ ό
γ ύ ρη η ι ί , ου άχιο έχρι 3-4 ώ , ι η υ έχ ι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
/π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός έχρι
φ ά ου
ύψος 140 cm.
ΣΦ Λ
Ω
Οι ο ι ές ι άξ ις γι ο ύπο π ι ι ού
θί
ος που πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι π ι ιά ι φορ ι ής η ι ί ς ι ύψους
ι φέρου πό χώρ
χώρ . έγξ
ι
προ έπ ι η ο οθ ί .
Ω
ά έχ
πορί ς
ά η οποθέ η η
ξοπ ι ού φ
ί ς γι π ι ιά, πι οιω ή
ο
υ
ή γι
φέρ ς ο ηγί ς.
π
Οι πί ω πόρ ς ι
πί ω π ράθυρ * πορού
ι ώ ου χ ιρο ί η ( . 206) ή
η
ρο ι ά ( . 207)* γι
η
οίγου πό
έ .
•
•
•
π
Π ι ι ά
θί
- θέ η ( . 57)
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 61)
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 65)
- πά ω η
ί
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
49
ΣΦ Λ
μ
π ι ιά πρ π ι
άθο
ιά
ι
φά ι .
ιωθ
ό ι ο π ι ι ό άθιχρη ι οποι
ι ω ά.
Ω
Ό
χρη ι οποι ί
ξοπ ι ό
γι π ι ιά, ί ι η
ι ό
ι
ο ηγί ς οποθέ η ης που υ ο
ά ο προ ό .
50
φ
ί ς
ά
ις
ύου ο
Δ
Μη
ρ ώ
ους ιµά ς
ρέω ης
ου π ι ι ού θί
ος η οριζό ι
ρά ο ρύθ ι ης ου θί
ος,
ήρι ή ις ο ούς ι ις ρά ους που
ρί ο ι ά ω πό ο άθι
.
ιχ ηρά ά ρ πορ ί
προ
έ ου
ζη ιά ους ιµά ς.
ρέξ
π ι ι ού
η η.
θί
ις ο ηγί ς γ
ά
ης ου
ος γι η ω ή οποθέ-
ΣΦ Λ
μ
Βάρος
Ο ά
π
μ
2
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
0
Μ
ο π ω άθι
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo Infant
Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
ο ύ η
ρέω ης ISOFIX.
max 10 kg
Ο ά
π ω άθι
0+
γ ρι η ύπου: E1 04301146
max 13 kg
(L)
Ο ά
0
max 10 kg
Ο ά
0+
max 13 kg
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo
Infant Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo Infant
Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η ζώ η φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
ρ φι ό άθι
Volvo
(Volvo Infant Seat) - π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου.
γ ρι η ύπου: E1 04301146
γ ρι η ύπου: E1 04301146
(U)
(U)
γ ρι η ύπου: E1
04301146
(U)
2
Γι
γ
χρη ι οποιή
ρι έ
ύ φω
ά
ο
π ι ι ά θί
ο ι ό φ
, ο υ ο ί η ό
ί ς ECE R44.
ς πρέπ ι
υ π ρι
ά
ι
η
ω
ιό
η ί
οχη ά ω
ου
υ
ήή
θί
πρέπ ι
ί
ι
}}
51
ΣΦ Λ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
0
max 10 kg
Ο ά
0+
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Μ
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
Π ι ι ά θί
γ ι ή χρή η.
γ
ρι έ
γι
(U)
(U)
Ο ά
1
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ιι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου ι ι ά ς.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
9-18 kg
γ ρι η ύπου: E5 04192
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
1
9-18 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
52
Volvo
πί ω
Π ι ι ά
πί ω
θί
Volvo
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
(U)
max 13 kg
φορά προς
ο π ω άθι
ΣΦ Λ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
1
9-18 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Π ι ι ά θί
φορά προς
πρός
γ ρι έ γι γ ι ή
χρή η.A
Π ι ι ά θί
γ ι ή χρή η.
Μ
γ
ρι έ
γι
(U)
ο π ω άθι
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
(U)
(UF)
Ο ά
2
15-25 kg
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ιι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου ι ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
2
15-25 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
Volvo
πί ω
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Π ι ι ά
πί ω
θί
Volvo
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
}}
53
ΣΦ Λ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
2
15-25 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) –
π ι ι ό άθι
φορά
προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η
φ
ί ς ου υ ο ι ήου.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
γ ρι η ύπου: E5 04191
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo
Booster Seat with
backrest).
γ ρι η ύπου: E1
04301169
(UF)
54
ο π ω άθι
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) –
π ι ι ό άθι
φορά
προς
πρός, που φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς
ου υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
(U)
Ο ά
Μ
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo Booster Seat with backrest).
γ ρι η ύπου: E1 04301169
(UF)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo
Booster Seat with backrest).
γ ρι η ύπου: E1
04301169
(UF)
ΣΦ Λ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
2/3
15-36 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς π ά η
(Booster Cushion with and
without backrest).
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς
π ά η (Booster Cushion with and without
backrest).
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
Ο ά
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
π ω άθι
Μ
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
Volvo
γ ρι η ύπου: E1 04301312
(UF, L)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς π ά η (Booster
Cushion with and without
backrest).
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ο π ω άθι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
}}
55
ΣΦ Λ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
2/3
Α ρι
π ω άθι
Μ
ο π ω άθι
ω
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι(Integrated Booster Cushion) - ι ίθ
ι ως προ ιρ ι ός ξοπ ι ός που
οποθ ί ι ο ργο ά ιο.
15-36 kg
γ ρι η ύπου: E5 04189
(B)
L:
ά η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
U:
ά
UF:
B:
A
•
•
•
•
56
η ο γι π ι ι ά
ά
η ο γι π ι ι ά
ω
ω έ
Volvo υ ι
π ι ι ά
ά π ι ι ό άθι
θί
γ
ρι έ
θί
θί
γ
φορά προς
ρι έ
πί ω γι π ι ιά
θί
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 65)
Π ι ι ό άθι
- θέ η ( . 57)
- πά ω η
ί
-
- ISOFIX ( . 61)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 48)
η
φά
ι
θί
γι γ ι ή χρή η
φορά προς
π
Π ι ι ά
π ι ι ά
γι
πρός γ
υ ή η
υ ή η
έχ
υ ή η
ρι έ
ηγορί
ηγορί
ι
άρους.
προορίζο
ηγορί
ι ι ό ο έ ο υ ο ι ή ου,
άρους.
γι γ ι ή χρή η
άρους.
ι γι χρή η
υ ή η
ηγορί
άρους.
η
ΣΦ Λ
μ
-
Μπορ ί
Η θ η ου π ι ιού ο υ ο η ο ι ο
π ι ού
ος ξοπ ι ός γι η
φά ιά
ου θορ ζο
ι πό ο άρος ι ο ύψος
ου π ι ιού.
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
οποθ ή
:
•
έ π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο άθι
ου υ ο ηγού ό
ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π
γοποιη έ ος.
•
έ
•
έ
ο
ρ-
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός ο
άθι
ου υ ο ηγού ό
ο ρό ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έος.
ή π ρι ό ρ π ι ι ά
οηθη ι ά π ι ι ά θί
άθι
.
θί
/
ο πί ω
G020739
Δ
π ι ι ά
ρό
ος
θί
ί
ι υ
φορά προς
πί ω
ά
ξύ ους.
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ιο
οποθ ί πά ο
π ι ι ά θί
( . 50)
φορά προς
πί ω ο πί ω άθι,
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . 39).
η θέ η ου
υ ο ηγού άθ
ι άποιο π ι ί, πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ά ο ρό
ος οίξ ι.
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος, ό
ο π ι ι ό άθι
φορά
προς
πί ω πορ ί
οποθ ηθ ί ο άθιου υ ο ηγού.
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί}}
57
ΣΦ Λ
||
Δ
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
Ω
έ
έ ά πό ο άθι
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Οι
ο ι οί που φορού η θέ η ω
π ι ιώ
ο υ ο ί η ο ι φέρου πό
χώρ
χώρ . έγξ
ι προ έπ ι η
ο οθ ί .
•
•
*
ω
ιά
ω
οηθη ι ά π ι ι ά θ ο π ω άθι
πι ρ που
π ιάθο
ι
ά
η ι φά ι .
οηθη ι ά π ι ι ά θί
ί ι ι ι
ι
έ ,ώ
π ρέχου η έ ι
φά ι . Σ υ υ
ό
η ζώ η φ
ί ς ( . 30), ί ι γ ρι έ γι π ι ιά
άρους 15 έως 36 kg ι ύψους ου άχι
95 cm.
χ
π
Π ι ι ά
μ μ
π
θί
( . 50)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 48)
•
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 65)
•
Π ι ι ό άθι
η
- πά ω η
φά
ί
ι
-
ά
η
ο
- ISOFIX ( . 61)
Δ
οηθη ι ά π ι ι ά θί
/π ι ι ά θίι όήά ο ύ η
ήριξης που πορ ί
ου πά ο ου πί
οίγ
ος ης ζώ ης φ
ί ς
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι, θώς πορ ί
προ
έ ου
ού ιο ά οιγ
ης ζώ ης
φ
ί ς.
Σω ή θέ η, η ζώ η
ο ώ ο.
φ
ί ς πρέπ ι
π ρ ά πό
Φρο ίζ
ώ
ο πά ω ή
ου π ιι ού θί
ος
η
ου πά ο π ρπρίζ.
58
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦ Λ
ρύθ ι η ω
π ι ι ού θί
( . 59) ι
ύο πιπέ ω ου οηθη ι ού
ος γί
ι έ ω ύψω ης
ά
ος ( . 61).
Δ
Λ θ
έ η χρή η, η ζώ η
π ρ ά ά ω πό ο ώ ο.
φ
πρέπ ι
Πρι ο ηγή
,
•
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθιίω ί ι ω ά ρυθ ι έ ο
ο πί
( . 59) ι φ -
•
ο
ω
ύο
ύ φω
ι έ ο
η ζώ η φ
ου π ι ιού,
υ ρ φ ί
ιωθ ί
ί ς
ί ς φάπ
ί ιχ
ό ι:
ι
ρή
ο ώ
ι
έχ ι
•
η ζώ η φ
ί ς
π ρ ά πό ο ι ό
ή χ η ό ρ πό ο ώ ο ου π ι ιού
( . προηγού
ς ι ό ς)
•
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης φ
ί ς
π ρ ά χ η ά πό η οι ιά, ώ
π ρέχ ι η γ ύ ρη υ ή φά ι .
3
ά ω
Volvo υ ι ά υχό πι
υή ή
ι ά
η
πρ γ
οποι ί ι ό ο πό
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Μη
ά
ροποποιή ις ή προ θή ς ο
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
.
ο
ω ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
έχ ι
υπο
ί ι χυρή
πό η η, όπως γι
π ρά ιγ
π ρίπ ω η ύγ ρου ης,
πρέπ ι
ι
θ ί ο ό ηρο. ό η
ι
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
φ ί
ι
έχ ι υπο
ί ζη ιά, η προ
υ ι ή ου ι
ό η
πορ ί
έχ ι ιωθ ί. ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
πρέπ ι
ι
θ ί πί ης ά π ρου ιάζ ι
γά η φθορά.
*-
π
μ
ο
ω
ω
ο οηθη ι ό π ι ι ό
( . 58) ο π ω άθι
πορ
ιπ ωθ προς
πά ω
ύο ά ι
Πό ς φορ ς πρ π ι
ιπ ωθ
άρι ξ ρ ά ι πό ο άρος ου π ι
άρος
άθι-
.
ο ξιιού.
Σ ά ιο 1
Σ ά ιο 2
22-36 kg
15-25 kg
13
Δ
ά
ο ουθή
υ ές ις ο ηγί ς
γι ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύο
ίω , υπάρχ ι
χό ο ο ρού ρ υι ού ου π ι ιού
π ρίπ ω η υχήος.
ρ ήξ
η
ή προς
πά ω, γι
π
υθ ρώ
ι ό π ι ι ό άθι
.
πρός ι
ο οηθη-
}}
ά ιο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
59
ΣΦ Λ
||
24
Πιέ
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
πί ω γι
φ ί ι.
προς
ρχί
ου πί.
πό ο ά ω πίπ
ο. Π
ή
η ώ
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
πό ο προ ι ό ά ρο ου ι πιέ
ο
προς
πί ω, προς η π ά η ου θίος, γι
φ ί ι.
ο
Ω
Δ
ί ι φι ή η ρύθ ι η ου οηθη ι ού
π ι ι ού θί
ος πό ο ά ιο 2 ο
ά ιο 1. Πρέπ ι πρώ
ο π
ρυθ ί, ιπ ώ ο άς ο ( . 61)
ώς
έ
η έ ρ ου θί
ος.
•
4
60
πά ω
π
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
έ
( . 61)
ύο
ίω * -
ά ιο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦ Λ
*-
π
μ
μ
μ - ISOFIX
ο ISOFIX
π ι ι ά θ
οπο ο
ζ
ο
ω
ω
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι( . 58) ο π ω άθι
πορ
ιπ ωθ προς
ά ω πό η πά ω
η
ά ωθ η η
ρ
ά ωθ η η
ρ
ου θ
ος. Ω ό ο,
ι υ
ό
οποθ
ο οηθη ι ό άθι
πό
ο πά ω ο ά ω π π ο.
Πιέ
προς
ά ω
ο χέρι ς
έ ρο ου π ι ι ού θί
ος γι
φ ί ι.
ήξ
η
υθ ρώ
ή προς
πρός γι
ο π ι ι ό άθι
.
Ω
ά
η π ά η ου πί ω
θί
ος, πρέπ ι πρώ
ά
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
.
π
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύψω η ( . 59)
ύο
η ί
ρέω ης γι ο ύ η ISOFIX
ί ι
υ έ πί ω πό ο ά ω ή
ης
π ά ης ω πί ω ρι ώ
θι ά ω .
θέ η ω η ίω
ρέω ης ι ύ
ι
πό
ύ ο που υπάρχου
η πέ υ η
ης π ά ης ( . προηγού η ι ό ).
Πιέ
ο ξι άρι ης έ ρ ς ου θί
γι
πο ή
πρό
η
η ί
ρέω ης.
Γι
•
ι
ύ η
ρ ω ης γι
υ ο ι
ου ( . 50), ο
ι θ ς πρό υπο.
ο
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
όρπι
ι ί
(π.χ. π ιχ ί ι ) ο χώρο ά ω
πό η έ ρ ου θί
ος ό
ο
άζ .
ρ
π
ι
ίω * -
ος
-
ά η
ρέω η ου π ι ι ού θί
ος
η ί
ήριξης ISOFIX, ο ουθ ί
πά
ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
υ
ή.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
61
ΣΦ Λ
||
•
•
•
ISOFIX -
π
ISOFIX -
ηγορί ς
γέθους ( . 62)
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
( . 63)
θί
ος
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 48)
η
φά
ι
πάρχ ι
π ι ι ά
ISOFIX (
ης
πι ξ ι
( . 63).
Κ
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
Κ
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
F
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ρι
ρά
,
G
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ξιά
,
Δ
A
Π ήρους
άθι
πρός
B
Μι ρού γέθους (
. 1)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
γέθους π ι ι ό
φορά προς
B1
Μι ρού γέθους (
. 2)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
C
Π ήρους
άθι
D
Μι ρού
E
62
μ
ι
ξι ό η η ά γ θος γι
θ
ύ η
ρ ω ης
. 61), ISOFIX, προ ι
ου ο χρ ι υ ο υ θ ό
θ χρ ι
ο ω ό ύπο π ι ι ού θ
ος
γέθους π ι ι ό
φορά προς
πί ω
γέθους π ι ι ό άθιφορά προς
πί ω
ρ φι ό άθι
πί ω
φορά προς
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Ω
ά
ο π ι ι ό άθι
ISOFIX
γράφ
ι ξι ό η η γέθους, ο
ο έ ο ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
υπάρχ ι η ί
ω οχη ά ω
οποί
πορ ί
οποθ ηθ ί ο π ι ι ό άθι
.
Ω
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo γι
προ ά ις χ ι ά
π ι ι ά θί
ISOFIX που υ ι ά η Volvo.
ΣΦ Λ
ISOFIX μ
π
π
π ι ι ά θ
γ θη – όπως
η
θ
χου
υ ο
ι
Τ πος π ι ι ο
θ
ιό ι
ό
ιριάζου ό
ο
Κ
ηγορ
π ι ι ά
υ ο ι
ω .
ι φορ ι ά
η . υ ό
ος
Βάρος
γ θους
Κ θ
Μπρο
ρ φι ό άθι
γ άρ ιο
ρ φι ό άθι
πί ω
,
ρ φι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
max 10 kg
max 10 kg
γι
ι
άθι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIX
Α ρι
θι
ά ω
π ω άθι
F
X
X
G
X
X
E
X
OK
(IL)
φορά προς
max 13 kg
E
X
OK
(IL)
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
Π ι ι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
9-18 kg
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
}}
63
ΣΦ Λ
||
Τ πος π ι ι ο
θ
ος
Βάρος
Κ
ηγορ
γ θους
Κ θ
γι
Μπρο
Π ι ι ό άθι
πρός
φορά προς
9-18 kg
B
ι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIX
άθι
Α ρι
X
θι
ά ω
π ω άθι
OKA
(IUF)
B1
X
OKA
(IUF)
A
X
OKA
(IUF)
X:
θέ η ISOFIX
IL:
η
ά
Volvo υ ι
γορί
64
ι
ά
η η γι π ι ι ά
θί
ISOFIX
η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
ISOFIX. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
IUF:
ά
άρους.
A
ί
η ο γι π ι ι ά
άπ ι ι ά
θί
θί
φορά προς
ISOFIX
πί ω γι
ιωθ ί ό ι έχ
πι έξ ι η ω ή
γέθους ( . 62) γι ο π ι ι ό άθι
ύ η
ρέω ης ISOFIX ( . 61).
η-
π ι ι ά
φορά προς
υ ή η η ι ι
ήο ά
υ ή η
θί
πρός
.
ηγορί
έχ
οποί
ί
ι
ι γ
άρους ή/
προορίζο
ρι έ
ι ύψους.
ι γι
υγ
γι γ ι ή χρή η
ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ή ου,
υ ή η
ηγορί
ΣΦ Λ
μ
ο υ ο η ο ι
ης γι υγ
ρι
( . 50) που οποθ
πρός. υ ά
ι η π ωπ
- π
μ
•
Ω
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 61)
ιπ ώ
προ έφ
γι
ι υο υ θ ί
ά η οποθέ η η υ ού
ου ύπου π ι ι ού θί
ος
υ οί η
ιπ ού
προ έφ
ρι ά θί
.
θ
ιά ω η
ρ ωπ ι ι ά θ
ού
ι
φορά προς
η
ρ ω ης ρ ουρά ου θ
ος.
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ά υ
πό ο χώρο πο
υώ , ο ά υ
π ι
φ ιρ θ ί γι
πορέ ου
οποθ ηθού π ι ι ά θί
η ί
ρέω ης.
ά ω η ί
ρέω ης ου ι
ι ά προορίζο ι γι χρή η
π ι ι ά θί
φορά προς
πρός. Volvo υ ι ά
ι ρά π ι ιά
άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι η γ ύ ρη
υ ήη ι ί .
πά ω
πρέ-
Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ρόπο που πρέπ ι
φίγγ
ο π ι ι ό άθιά ω η ί
ρέω ης,
ρέξ
ις ο ηγί ς ου
υ
ή ου θί
ος.
Δ
Πρέπ ι πά ο
ρ ά
ους ι ά ς
ου π ι ι ού θί
ος έ
πό η
ά οιγ
ο έ χος ου προ έφ ου
πρι ους
ώ
ο η ίο ύ
ης.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 48)
•
Π ι ι ά
θί
η
φά
ι
- θέ η ( . 57)
65
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Ό
π
π
μ
,
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
68
Λ ΓΧΟ
χ ιρι
ρι
πού ρ ου
ΟΡΓ Ν
π
π
,
μ
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
}}
69
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Β .
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογι ής
ξι ίου
(
(
(
(
(
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 131) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Χ ιρο ί η η
γή
χέ ω
υ όο ι ώ ιο χυή ω *
( . 319).
Λ
–
Cruise control*
( . 223)
( . 230).
ι
( . 100)
( . 35).
ι
όρ
Πί
,
ρό
οι
ς οργά ω
. 128),
. 130),
. 113),
. 106)
. 132).
ι
( . 74).
( . 131) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 310).
άφ
-
ή πόρ
ς
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
Δι όπ ης
ξης
70
Λ ΓΧΟ
( . 91).
η-
άρ
(
(
(
(
. 201),
. 207),
. 119)
. 121).
Λ ι ουργ
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
( . 150).
ου πιά
ργού
C)*
ηιχυ ή-
έγχου
ί (Four-
( . 317) ή
( . 319).
( . 116).
Ρύθ ι η ι ο ιού
( . 100).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
( . 402).
Χ ιρόφρ ο
( . 340).
Ρύθ ι η
ος*
( . 112).
( . 131) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
πι ογέ ς
ω
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
ι
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
Β .
θί
-
Δι όπ ης προ οέω , ου πί οίγος γι ο πορά ι ου ρ ζ ρουάρ ι η
πόρ χώρου πουώ
( . 95).
( . 102),
( . 347)
( . 204).
ι
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 84)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 85)
Ρο όι ( . 86)
( . 214).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Ό
μ
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
,
- π
χ ιρι
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
πού ρ ρι ου
}}
71
ΟΡΓ Ν
||
72
π
Ο ΜΠ
π
,
Λ ΓΧΟ
μ
μ
ΟΡΓ Ν
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 131) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Λ
Δι όπ ης
ξης
( . 91).
άφ
-
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 310).
Χ ιρο ί η η
γή
χέ ω
υ όο ι ώ ιο χυή ω *
( . 319).
Cruise control*
( . 223)
( . 230).
Πί
όρ
ς οργά ω
( . 74).
,
( . 100)
( . 35).
ρό
οι
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
ι
ι
( . 131) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
ή πόρ
ς
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
η-
Β .
Λ ι ουργ
–
ου πιά
ργού
C)*
(
(
(
(
. 201),
. 207),
. 119)
. 121).
Δι όπ ης προ οέω , ου πί οίγος γι ο πορά ι ου ρ ζ ρουάρ ι η
πόρ χώρου πουώ
( . 102),
( . 347)
( . 204).
Ρύθ ι η
ος*
( . 95).
θί
-
Χ ιρόφρ ο
( . 340).
Ρύθ ι η ι ο ιού
( . 100).
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογι ής
ξι ίου
πι ογέ ς
ω
χυ ή-
(
(
(
(
(
. 128),
. 130),
. 113),
. 106)
. 132).
ι
έγχου
ί (Fourη-
( . 214).
( . 150).
ι-
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
άρ
( . 131) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
( . 112).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
ι
Λ ΓΧΟ
Β .
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
ι
Ο ΜΠ
( . 402).
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 84)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 85)
Ρο όι ( . 86)
( . 317) ή
( . 319).
( . 116).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
73
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
•
ογι ός πί
πη η ( . 74)
•
Ψηφι ός πί
( . 75)
•
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 82)
ς οργά ω - πι
π
π
-
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
ό-
π
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 80)
ί
ω
όπη η
ι ι-
ω προ ι ο-
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 132) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 348).
Οθό η π ηροφοριώ ,
ογι ός πί
ς οργά ω .
Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζο ι π ηροφορί ς χ ι ά
ορι ές πό ις ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου, π.χ.
Cruise control, υπο ογι ής ξι ίου θώς
ι η ύ
. Οι π ηροφορί ς π ι ο ίζο ι
η ορφή υ ό ω
ι ι έ ου. Π ρ ιέρω π ριγρ φές π ρ ίθ
ι ις ό η ς
γι ις ι ουργί ς που χρη ι οποιού η
οθό η.
1
74
Ό
ο ή υ
"
Δ
μ
:"
η οθό η ρχί
ι
ίχ ι "----", ο χρώ
ης έ
ιξης γί
ι ό ι ο.
Δ ί ης Eco. Δ ίχ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η ο. Ό ο γ ύ ρη
ί ιηέ
ιξη η
ί
, ό ο πιο
οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η ο.
χύ
ρο
ΟΡΓ Ν
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
ιξη
γής χέ ω 2/
ιξη θέ ης
χέ ης
ά ο ης3 . πί ης
ιξη
γής χέ ω * ( . 318) ή υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic* ( . 319).
π
πί
π
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς,
ς οργά ω .
ογι ός
Έ
Ό ς οι
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές
υχ ί ς
ός πό
ύ ο
ο έ ρο ης
οθό ης π ηροφοριώ , ά ου ό
ο
ι ί
ί ι η θέ η II ή ό
ι ί ι ο ι η ήρ ς.
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί , ό ς οι
υχ ί ς πρέπ ι
ή ου
ός πό η
υχ ί ου χ ιρόφρ ου που ή ι µό ο ό
ύ
ο χ ιρόφρ ο.
ά
οέ
ο ι
ό
υ
ι
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί ή ά
γχος ι ουργί ς πρ γ
οποιηθ ί ό
όπ ης άφ ξης ρί
ι η θέ η II,
ό ς οι υχ ί ς ή ου
ός ίγω
ρο έπ ω
ός πό η υχ ί , που υπού ι ά η ο ύ η
πο πώ
υρίω
ι η υχ ί χ η ής πί ης
ιού.
•
•
Πί
•
Πί
ώ
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 80)
ί
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 82)
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ
υ ό
ο ι ώ ιο χυ
Σ ορι έ ς
ό ις
ιού. προ ι οποίη
ή ω .
ή ω .
ι η ήρ
η χ η ής
υπάρχου υ ή
άθ ης
ιού φ
π
-
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
π
π
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς4
2
3
4
π
Λ ΓΧΟ
ς οργά ω ( . 74)
ι ι ές υχ ί ς
ι ι ές
π
Ο ΜΠ
προ ι οποίη ης γι πώ ι πί ης
ιού. Σ
ίζ
ι
η ορφή ι έ ου η οθό η. Γι π ρι
υ ο ί η
υ ές ις
ό ρ ς π ηροφορί ς,
Οθό η π ηροφοριώ , ψηφι
ός πί
ς οργά ω *.
Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζο ι π ηροφορί ς χ ι ά
ορι ές πό ις ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου, π.χ.
Cruise control, υπο ογι ής ξι ίου θώς
ι η ύ
. Οι π ηροφορί ς π ι ο ίζο ι
η ορφή υ ό ω
ι ι έ ου. Π ρ ιέρω π ριγρ φές π ρ ίθ
ι ις ό η ς
ό ις ι η ήρ
χρη ι οποι ί
. Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 404).
ιηέ
ιξη χ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η ής πί
ός/ ξ
ης
}}
ουάρ.
75
ΟΡΓ Ν
||
γι ις
οθό η.
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
ι ουργί ς που χρη ι οποιού
η
πι ογή θέ
ος ι η ρύθ ι η ης
ίθ ης ι ου χρώ
ος πορού
ποθη υού γι άθ η χ ιρι ήριοι ί η
ή η
ι ιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 183).
Δ
Μπορ ί
πι έξ
ι ά θέ
γι ο ψηφι ό πί
οργά ω . Πιθ ά
θέ
ί ι
"Elegance", "Eco" ι
"Performance".
Μπορ ί
πι έξ
ι η ήρ ς ρί
ι
έ
θέ
ό οό
ι ουργί .
μ "Elegance"
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
ιξη
γής χέ ω 6/
ιξη θέ ης
χέ ης
ά ο ης7 . πί ης
ιξη
γής χέ ω * ( . 318) ή υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic* ( . 319).
ο
Γι
πι έξ
ο θέ , π ή
ο ου πί
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η ι
ργομ
γυρίζοποιή
η πι ογή
ού
ς ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο οχ ό.
Π ή
ο ου πί OK. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
πι έξ
ο θέ
ι
πι
ιώ
η πι ογή ς π ώ ς ο
ου πί OK.
Δ ί
Σ ορι έ ς
ό ις ο έ ω , η φά ι η
ης οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ο ουθ ί ο θέ που έχ ι πι γ ί γι ο πί
οργά ω .
ίθ η ι ο χρώ γι ο πί
οργάω πορού πί ης
ρυθ ι ού χρη ι οποιώ ς ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
76
Ό
ο ή υ "
Μηχ ι ό ι ώ ιο
υ ό
ο ι ώ ιο
μ
χυ ή ω .
χυ ή ω .
:"
η οθό η ρχί
ι
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Δ ί ης θ ρ ο ρ
ι η ήρ
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού πί
ς οργά ω ( . 128).
5
6
7
ς
Elegance.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή5, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 132) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 348).
χύ
ι
ί ς γι
ο ψυ ι ό ου
ρο
ίχ ι "----", ο χρώ
ης έ
ιξης γί
ι ό ι ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
γής χέ ω * ( . 318) ή υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic* ( . 319).
μ "Eco"
μ "Performance"
Δ ί
ς
ι
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Δ ί
5
6
7
Ό
ο ή υ "
Μηχ ι ό ι ώ ιο
υ ό
ο ι ώ ιο
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
γής χέ
ά ο ης7.
μ
χυ ή ω .
χυ ή ω .
η οθό η ρχί
ι
χύ
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
ω 6/
ιξη θέ ης
. πί ης
ιξη
:"
ς
ιξη
γής χέ ω 6/
ιξη θέ ης
χέ ης
ά ο ης7. . πί ης
ιξη
γής χέ ω * ( . 318) ή υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic* ( . 319).
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Δ ί ης θ ρ ο ρ
ι η ήρ
ρο
ιξη
χέ ης
Power guide. . πί ης Ο ηγός Eco &
Ο ηγός ι χύος* ( . 78).
Performance.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή5, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 132) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 348).
Eco guide. . πί ης Ο ηγός Eco & Ο ηγός ι χύος* ( . 78).
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
Λ ΓΧΟ
Eco.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή5, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 132) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 348).
χύ
Ο ΜΠ
ι
ί ς γι
ο ψυ ι ό ου
ρο
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
ίχ ι "----", ο χρώ
ης έ
ιξης γί
ι ό ι ο.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
77
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
||
Λ ΓΧΟ
π
π
ά
οέ
ο ι
ό
υ
ι
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί ή ά
γχος ι ουργί ς πρ γ
οποιηθ ί ό
όπ ης άφ ξης ρί
ι η θέ η II,
ό ς οι υχ ί ς ή ου
ός ίγω
ρο έπ ω
ός πό η υχ ί , που υπού ι ά η ο ύ η
πο πώ
υρίω
ι η υχ ί χ η ής πί ης
ιού.
•
•
Πί
•
πί
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς, ψηφι
ς οργά ω .
π
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 74)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 80)
ί
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 82)
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
ός
ι ι ές
ο υ ο η ο ποθη ύ ι π ης
ι ι ά
ω
ξι ιώ που χου πρ γ
οποιηθ ,
οπο προ ά ο
ι
η ορφ χη
ι ού
ι γρά
ος ρά ω , . πο ογι
ς
ξι ου ι ι ά ι ρο ς* ( . 142).
Eco guide
υ ό ο όργ ο ίχ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η ο.
Γι
θέ
πι
ι ι ές υχ ί ς
*
Eco &
Οι ο ηγο Eco guide ι Power guide
ι
ύο όργ
ο π
οργά ω ( . 74) που
οηθού ο ο ηγό
ο ηγ
ι ο υ ο η ο
η
ι η οι ο ο
υ ου.
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
ο
"Eco", . Ψηφι ός πί
ς οργά ω όπη η ( . 75).
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς8
Έ
Ό ς οι
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές
υχ ί ς
ός πό
ύ ο
ο έ ρο ης
οθό ης π ηροφοριώ , ά ου ό
ο
ι ί
ί ι η θέ η II ή ό
ι ί ι ο ι η ήρ ς.
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί , ό ς οι
υχ ί ς πρέπ ι
ή ου
ός πό η
υχ ί ου χ ιρόφρ ου που ή ι µό ο ό
ύ
ο χ ιρόφρ ο.
8
78
Σ ορι έ ς
ό ις ι η ήρ
ιού. προ ι οποίη η χ η ής
υπάρχου υ ή
άθ ης
ιού φ
προ ι οποίη ης γι πώ ι πί ης
ιού. Σ
ίζ
ι
η ορφή ι έ ου η οθό η. Γι π ρι
υ ο ί η
υ ές ις
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ό ις ι η ήρ
χρη ι οποι ί
. Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 404).
ιηέ
ιξη χ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η ής πί
ός/ ξ
ης
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Σ ιγ ι ί
Power guide
ι ή
υ ός ο ί ης ίχ ι η χέ η
ξύ ης
ι χύος ((Power)) που
ώ ι ο ι η ήρ ς
ι ης ι χύος που ί ι ι θέ ι η.
Μέ η ι ή
μ
μ
ιγ ι ί ι ή φ ίζ
ι
ύ ρη ί ι η ι ή πο έ
ό ο
ύ ρ .
ώ-ό ο γ η
ί
,
Γι
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
θέ "Performance", . Ψηφι ός πί
οργά ω - πι όπη η ( . 75).
ο
ς
ιγ ι ί ι ή υπο ογίζ
ι
ά η η
χύ η , ις ροφές ου ι η ήρ , η ι χύ
ου ι η ήρ που ξιοποι ί ι ι η χρή η
ου πο όφρ ου.
μ π
μ
Ο γ ύ ρος ά ω
οποιού η ι χύ ου
ρη ί ι η ι ή η
ρη ι χύς χρη ι οποι
Ό
ό, η
ι χύος.
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
ί ης ίχ ι η χρη ιι η ήρ 9. Ό ο γ ύί
, ό ο π ρι όί ι πό ο ι η ήρ .
ξύ ω ύο ι ώ υπάρχ ι γά ο
ί ι ό ι υπάρχ ι γά ο πόθ
Συ ι ά ι
ι ηρ ί
η έ ι η χύ η
(50-80 km/h (30-50 mph)) ι χ η ές ροφές ι η ήρ . Οι ί ς υποχωρού
ά η
πι άχυ η ι η πέ η η.
ά οι ιγ ι ί ς ι ές ί ι πο ύ χ
φω ίζ
ι η ό ι η ζώ η ο
ρη
ι ρή θυ έρη η) που η ί ι ι
ο ί , ι υ πώς η
ά
η υ
ποφ ύγ
ι.
η ές,
ή(
ι
ρή οι οή πρέπ ι
μ
έ η ι ή ο ουθ ί ργά η ιγ ι ί ι ή
ι π ριγράφ ι ο ρόπο ο ήγη ης ου υ οι ή ου πό ο ο ηγό ο
υ ίο ιά η .
Ό ο ψη ό ρ ρί ο ι οι ί ς η
ί, ό ο γ ύ ρη ί ι η οι ο ο ί που
πι υγχά ι ο ο ηγός.
9
ι χύς ξ ρ ά
ι πό ις
Δι θέ ι η ι χύς ι η ήρ
Χρη ι οποιού
η ι χύς ι η ήρ
Δ
μ
Ο ι ρό ρος πά ω ί ης ίχ
ι η ι χύ ου ι η ήρ 9. Ό ο γ
η ι ή η
ί
, ό ο γ ύ
ί ι ι θέ ι η η ρέχου
χέ
ης.
ι η ι θέύ ρη ί ι
ρη ι χύς
η
ά ο-
ροφές ου ι η ήρ .
79
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
-
μ
Λυχ
Οι
ι ι ς υχ ς προ ι οποιού ο
ο ηγό ό ι ι
ι ουργ
χ ι
ργοποιηθ ,
ό ι ο ύ η
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο φά
ά η.
Ερ η
Π ηροφορί ς, ι
ο η οθό η
Μ γά η
ρι
Λυχ
Ερ η
ά η
Σύ
η
ά η
ο ύ
η
πο πώ
ο ύ
η
Πί ω φως ο ίχ ης
Δ ξί φ
ABL
υ
ρίω
ABS
έ ο
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - ι ουργί ( . 216)
Προθ ρ
ήρ ς ι η ήρ
(π ρ
ιο ι η ήρ ς)
80
ρό φ
ο
ί-
έ η
ς
υ ίµου
ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
1. Σ µ ή
µέρος ι
ς
Eco- ι ουργί
ργοποιη έ η,
. Πρόγρ
ο ήγη ης ECO*
( . 335)
Start/Stop, ο ι η ήρ ς ή ι
υ ό
, . Start/Stop* - ιουργί
ι χ ιρι ός ( . 328)
Σύ η πί ης
πι ήρη η πί ης
( . 384)
έ
μ ABS
ά
άψ ι υ ή η υχ ί , ο ύ ηµ
ιουργ ί. ο
ο ι ό ύ ηµ πέ η ης ου
υ ο ι ή ου υ χίζ ι
ι ουργ ί,
ά
χωρίς η ι ουργί ABS.
2. Θέ
Σύ η
υ άθ ι ς, .
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - γ ι ά ( . 215)
Χ µη ή άθµη
ρ ζ ρ ουάρ
ά
ά
θ ί
Volvo.
ι ώ , .
ι ώ *
μ ABL
υχ ί
ά ι ά η ιωθ ί ά η η
ι ουργί ABL (Active Bending Lights).
3.
πά ι
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
ι ουργί
ι η ήρ .
ά η υχ ί π ρ έ ι
έ η, ο ηγήµέχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ήµ ος ABS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
μ
μμ
υ ή η υχ ί
ά ιό
ί
πί ω φως ο ίχ ης.
Ό
υ
ο
ές
ι
µµέ ο ο
μ
η υχ ί
ο ή ι, ο ύ ηµ
άθ ι ς ι ουργ ί. ά η υχ ί
άψ ι
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η, υπάρχ ι
ά η ο ύ η .
μ
π μπ
ά η υχ ί
άψ ι
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ,
έχ
ι
η ί ι ό ι υπάρχ ι
ά η ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
ου υ ο ι ή ου. Ο ηγή
έχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο. Volvo υ ι ά
π υθυ -
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
μ
,π
μμ
Sport
υχ ί
ά ιό
ί ι
ργοποιη έ ο ο
πρόγρ
ι ουργί ς Sport.
ι ουργί
Sport πι ρέπ ι η πιο υ
ι ή ο ήγη η ου
υ ο ι ή ου. ο ύ η
ιχ ύ ι ά ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού, ρί ι ο ι ό ι
ή π ίρ ι ις ροφές πιο έ ο
π' ό, ι υ ήθως, πι ρέπο ς έ ι η
γχό η ο ίθη η
ο πί ω έρος έως έ
υγ ριέ ο θ ό, πρι π ρέ
ι γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
ω ( . 128), ή ή ι υ ό
ά πό
ίγο ( ο χρο ι ό υ ό ιά η
ξ ρ ά ι πό
η ι ουργί που φ ίζ
ι). π ηροφορι ή υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς υχ ί ς.
Ω
ά
φ ι
ί ή υ
έρ ις, η υχ ί
ι
ο ή υ
ή ου ά π ή
ο ουπί OK, ή ή ου υ ό
ά πό
ίγο.
μ
(π
)
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η προθέρµ
η
ου ι η ήρ . προθέρ
η
ργοποι ί ι
υρίως όγω χ η ής θ ρ ο ρ ί ς.
µ
µ
µ
Ό
η υχ ί
άψ ι, η άθ η ου υ ί ου
ο ρ ζ ρ ουάρ ί ι χ η ή - υ π ηρώ
ύ ι ο ο υ ο ό ρο υ ό .
,
μ
ά άποιο πό
υ ήµ
ου υ ο ι ήου
υ π ριφέρ
ι φυ ιο ογι ά, ά ι η
π ηροφορι ή υχ ί
ι υ όχρο
µφ ίζ
ι χ ι ό ή υ
η οθό η π ηροφοριώ . ο ή υ
ι γράφ
ι
ο ου πί
OK, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά-
10
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
υχ ί
ά
ά
ιό
ο έω .
μμ
ιό
ί ι
χρη ι οποι ί
/
Ό
ί ι
έ
ύο υχ ί ς ω φ
ς.
έ η η γά η
ο ι ιά ο προ-
άρ ,
ά ου
ι οι
Eco
π μ
ι ι ή υχ ί
ά ιό
η
Eco ί ι
ργοποιη έ η.
ι ουργί
Start/Stop
υχ ί
ά
υ ό
.
ή
ιό
ο ι η ήρ ς
ι
μ π
π
υχ ί
ά ι
π ρίπ ω η χ η ής πί ης
ι ώ ,ή
η ιωθ ί ά η ο ύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ .
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
ά
που,
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ο πό ου ι η ήρ 10
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
ά η πόρ
ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
}}
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
81
ΟΡΓ Ν
||
•
•
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Πί
π
ς οργά ω ( . 74)
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 82)
•
ογι ός πί
πη η ( . 74)
•
Ψηφι ός πί
( . 75)
ω προ ι ο-
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - πι
ό-
-
π
μ
οθό η. Γι π ρι
γ ι ά ( . 404).
Οι προ ι οποιη ι ς υχ ς προ ι οποιού
ο ο ηγό ό ι χ ι
ργοποιηθ
ι η ι
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο
ο ρό φά
ά η.
π
όπη η
Λυχ
Ερ η
Χ
η ή πί
ιούA
η
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο (ψηφι ός πί
ς οργά ω )
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο (
γι ός πί
ς οργά ω )
ρό
οι – SRS
π θύ ι η ζώ ης
Ο
ά ης
ά η
ο-
ο ύ
φ
ί ς
φορ ίζ ι
η
πέ η ης
Προ ι οποίη η
A
82
Σ ορι έ ς
ό ις ι η ήρ
υπάρχου
προ ι οποίη ης γι πώ ι πί ης
ιού. Σ
υ ές ις
ό ις ι η ήρ
χρη ι οποι
έ
ιξη χ η ής πί ης
ιού. προ ι οποίη
άθ ης
ιού φ ίζ
ι
η ορφή ι έ
υ ή
υ ο ί η
ί ιη
η χ η ής
ου η
ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Λά ι ι η ήρ -
μ
π
ά υ ή η υχ ί
άψ ι
ά η ο ήγη η,
ηµ ί ι ό ι η πί η
ιού ου ι η ήρ ί ι
πο ύ χ µη ή. Σ ή
µέ ως ο ι η ήρ
ι έγξ
η άθµη
ιού ο ι η ήρ .
Συµπ ηρώ
ά ι, ά ί ι π ρ ί η ο. ά
η υχ ί
ά ι ώ η άθ η
ιού ί ι
ο ι ή, π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
υ ή η υχ ί
ά ι ιπ ρ έ
έ ηό
ο χ ιρόφρ ο ί
έ ο.
ι ι ή υχ ί
ο
ρ ά
ο χ ιρόφρ ο, ι η
π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
ι
θ ρά
ι ρ ηγή ιό
υ έχ ι
ά η υχ ί
ο ή ι
οποι ήπο
η π ρίπ ω η, η ί ι ό ι έχ ι η ιωθ ί
ά η. Δι ά
ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ .
ά
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
φρ ο ( . 340).
. Χ ιρό-
ΟΡΓ Ν
– SRS
η υχ ί π ρ έ ι
έ ηή
άψ ι
ώ ο ηγ ί , η ί ι ό ι έχ ι ιχ υ ί
ά η
έ
πό
υ ή
φ
ί ς
ου υ ο ι ή ου. Ο ηγή
έχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο ο υ ο ό ρο υ ό.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
μ
υχ ί υ ή
ο ή ι,
ο ο ηγός ή ο
υ ο ηγός
έχου προ
θ ί
η ζώ η
φ
ί ς ή ά άποιος πό ους πι ά ς
ω πί ω θι ά ω γά ι η ζώ η φ ί ς.
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η ο ήγη
έχ ι η ιωθ ί ά η ο η
ρι ό
πι
φ ί έ
υ ργ ίο. Volvo
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η
υ ργ ίο ης Volvo.
η ά
ύ η .
υ ι ά
έ ο
μ π
ά
ά ι υ ή η υχ ί ,
έχ
ι
ί ι
πο ύ χ µη ή η άθµη ου υγρού φρέ ω .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ι έγξ
η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέω , . γρό φρέ ω
ι υ π έ η - άθ η
( . 410).
1. Σ µ ή
µέρος ι
2. Θέ
•
•
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
πά ι
ά
ι ουργί
ο
ές
ι η ήρ .
ή ου
ι οι ύο υχ ί ς, υ χίη ο ήγη η.
ά οι υχ ί ς π ρ
ί ου
έ ς,
έγξ
η άθ η ο οχ ίο ου
υγρού φρέ ω , . γρό φρέ ω
ι
υ π έ η - άθ η ( . 410). ά η
άθ η ου υγρού φρέ ω ί ι
οι ή
ά οι υχ ί ς π ρ έ ου
έ ς, ο ηγή
πο ύ προ
ι ά ο
υ ο ί η ο έχρι έ
υ ργ ίο γι
έ γχο ου υ ή
ος πέ η ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
πώ ι ου υγρού φρέ ω πρέπ ι
ι ρ υ ηθ ί πό έ
υ ργ ίο. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Δ
ά οι υχ
υ όχρο
ου πί ω
π ρίπ ω η
ί ς ΦΡ ΝΩΝ ι ABS άψου
, υπάρχ ι ί υ ος ο ί θη ης
ή
ος ου υ ο ι ή ου
υ ού φρ
ρί
ος.
π
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ά ι ά
ιχ υ ί ά η που µπορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ιή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι
υ όχρο έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
υχ ί π ρ έ ι
έ η έχρι
πο
θ ί η ά η, ω ό ο πορ ί
ι γράψ
ο ή υ
ι έ ου
ο ου πί OK, .
Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω
( . 128). προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί πίης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς
υχ ί ς.
έργ ι :
1. Σ µ
χί
ή
φ
ο ηγ ί .
ές ηµ ίο. Μη υ -
2. Δι
ά
ις π ηροφορί ς που φ ίζοι η οθό η. ο ουθή
ις υπο ίξ ις ου η ύ
ος η οθό η. Δι γράψ
ο ή υ
ο ου πί OK.
ά οι υχ ί ς φρέ ω
ι ABS άψου
υόχρο ,
έχ
ι
υπάρχ ι πρό ηµ
ο
ύ η
οµής ης ύ µης πέ η ης.
}}
83
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
ά
που,
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
•
•
Δ
π
Πί
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 74)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 80)
•
ογι ός πί
πη η ( . 74)
•
Ψηφι ός πί
( . 75)
Η
ί
ω
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - πι
ι ι-
μ
φ
ιξη γι
ζ
ι
όόπη η
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ο πό ου ι η ήρ 11
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
ά η πόρ
ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
11
84
η ξω ρι θ ρ ο ρ
ο π
οργά ω .
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
ψηφι
ιξη γι η
ός πί
ξω ρι ή θ ρ ο ρ
ς οργά ω
ί ,
ιξη γι η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί ,
ογι ός πί
ς οργά ω
Ό
ηθ ρ ο ρ ί υ ί
ι
ξύ +2 °C
ι -5 °C, φ ίζ
ι ο ύ ο ο ι ς χιο οιφά ς η οθό η. υ ό πο
ί προ ι οποίη η ό ι ο ο ό ρω
έχ
ι
ί ι
ο ι θηρό όγω πάγου. Ο ί ης ξω ρι ής
θ ρ ο ρ ί ς πορ ί
ίχ ι
φρώς
υψη ό ρη ι ή πό η πρ γ
ι ή θ ρ ορ ί ά ο υ ο ί η ο έχ ι π ρ
ί ι
θ υ έ ο.
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
•
μ
π
Πί
ς οργά ω ( . 74)
Η
π
ιξη ου χι ιο
οργά ω .
Μ ρι ός χι ιο
ρη
φ
ρη ής, ψηφι
ό όργ
ιξη χι ιο
ζ
ι
ο
•
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Πί
ς οργά ω ( . 74)
ο
ρη ή12
ι οι ύο χι ιο ρη ές, T1 ι T2, χρη ι οποιού ι γι η έ ρη η ι ρώ πο ά ω .
πό
η φ ίζ
ι η οθό η.
Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ρό οχ ο ι όπ η γι
φ ι
χι ιο ρη ής που θέ
.
Μ έ
π
γή)
οχ ο ι
που φ
ρί ς, .
12
φά ι η ης οθό ης πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
η έ
ο η ου πί
ο ριίο
ρ
έ ο πά η ( έχρι η
ο ου πί RESET ου ρι
ρού
όπ η η
ίζ
ι ο χι ιο ρη ής
ίζ
ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφοπο ογι ής ξι ίου ( . 132).
οργά ω .
85
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Η
π
ιξη ου ρο ογιού
οργά ω .
φ
ζ
ι
ο
Η ά ι πο
ύ
η που π ρ χ ι ο
ι ω χ ιρι ού ι ς υγ
ρι
ης ιουργ ς
ο ι ω χρ ης ου ι ιώος ός ρ ου ύ φω
ους όρους
ι ις προ ποθ
ις ης ύ
ης. ο
π ρ ά ω
ο υ ι ά η ύ
η ης
Volvo
ο
υ
ιπ ρ θ
ι
γγ ι ά.
Combined Instrument Panel Software
The offer is valid for a period of at least three (3)
years from the date of the distribution of this
product by VCC / or for as long as VCC offers
spare parts or customer support.
Portions of this product uses software
copyrighted © 2007 The FreeType Project
(www.freetype.org). All rights reserved.
Portions of this product uses software with
Copyright © 1994–2013 Lua.org, PUC-Rio
(http://www.lua.org/)
Open Source Software Notice
Ρο όι, ψηφι
ός πί
Οθό η γι
This product uses certain free / open source
and other software originating from third
parties, that is subject to the GNU Lesser
General Public License version 2 (LGPLv2), The
FreeType Project License ("FreeType License")
and other different and/or additional copy right
licenses, disclaimers and notices. The links to
access the exact terms of LGPLv2, and the
other open source software licenses,
disclaimers, acknowledgements and notices
are provided to you below. Please refer to the
exact terms of the relevant License, regarding
your rights under said licenses. Volvo Car
Corporation (VCC) offers to provide the source
code of said free/open source software to you
for a charge covering the cost of performing
such distribution, such as the cost of media,
shipping and handling, upon written request.
Please contact your nearest Volvo Dealer.
ς οργά ω .
η έ
ιξη ης ώρ ς13
μ
Μπορ ί
ρυθ ί
ου
ού MY CAR,
•
13
86
ο ρο όι ο ύ η
. MY CAR ( . 131).
π
Πί
ώρ
ς οργά ω ( . 74)
φ
ίζ
ι
ο έ ρο ου
ογι ού πί
οργά ω .
This product includes software under
following licenses:
LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/oldlicenses/lgpl-2.1.html
•
•
GNU FriBidi
DevIL
The FreeType Project License: http://
git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/
freetype2.git/tree/docs/FTL.TXT
•
FreeType 2
ΟΡΓ Ν
MIT License: http://opensource.org/licenses/
mit-license.html
•
Lua
Σ η οθό η ου υ ο ι
ου φ ζο
ι
ιάφορ ς υχ ς. Οι υχ ς χωρ ζο
ι
προ ι οποιη ι ς,
ι ι ς ι π ηροφορι
ς.
Π ρ ά ω π ρ ίθ
υχ ί ς
η η
ί
η ί ου γχ ιρι
ρ ί π ρι ό ρ ς π
Λυχ
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
άι ά
ιχ υ ί ά η που πορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ι ή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι υ όχρο
έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
ί ρι
ώ π ρά η
ο η οθό
οργά ω , ό
ήπο
πό
π ηροφορι ή
υ υ
ό
π
Ερ η
Χ
ι οι πιο υ ήθ ις
ους ι ι
φορά
ίου που πορ ί
ηροφορί ς χ ι ά.
Ο ΜΠ
Β .
η ή πί
ιού
η
( . 82)
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
( . 82),
( . 340)
Χ ιρόφρ ο
γοποιη έ ο,
ι ή υχ ί
( . 82)
ρό
ρ-
οι – SRS
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
Ο
ά ης
φορ ίζ ι
η π ηροφορι ή υχ ί
ά ι,
φ ίζ
ι ι χ ι ό ίη π ηροφοριώ ου πί
η ιωθ ί πό ι η
οποιου ή
ου υ ο ι ή ου.
υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ά
ς υχ ί ς.
Λ ΓΧΟ
( . 30),
( . 82)
( . 82)
ο
πέ η ης
( . 82),
( . 337)
Προ ι οποίη η,
ι ουργί
φ ί ς
( . 34),
( . 46),
( . 82)
ύ
ά η
η
( . 34),
( . 82)
π
π
Λυχ
Ερ η
ά η
ABL*
Β .
ο ύ
η
Σύ η
πο πώ
υ
ρίω
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
( . 80),
( . 110)
( . 80)
}}
ός/ ξ
ουάρ.
87
ΟΡΓ Ν
||
Λυχ
Ο ΜΠ
Ερ η
ά η
ABS
Β .
ο ύ
η
Λυχ
Ερ η
Β .
( . 80),
( . 337)
Δ ξιά φ
Πί ω φως ο ίχ ης
έ ο
( . 80),
( . 111)
Start/Stop*, ο ι ηήρ ς ή ι υ ό-
( . 80),
( . 333)
Σύ η
υ άθ ι ς, ESC
(
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς), Trailer
stability assist
( . 80),
( . 217),
( . 363)
Λ ι ουργί ECO*
ργοποιη έ η
( . 80),
( . 335)
Σύ η
ης πί
ώ *
( . 80),
( . 384)
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport
( . 80),
( . 217)
Προθ ρ
ήρ ς
ι η ήρ (π ρ ιο ι η ήρ ς)
( . 80)
ς
Χ µη ή άθµη
υ ίµου ο
ρ ζ ρ ουάρ
πι ήρηης
ι-
( . 80)
π
Ερ η
Β .
Cruise control*
( . 223)
( . 80),
( . 163)
Adaptive cruise
control*
( . 243)
Π ηροφορί ς, ι ά
ο ί ο
η οθό η
( . 80)
Adaptive cruise
control*, χρο ι ό
ιά η προ έγγιης
( . 230),
( . 233)
Μ γά η ά
έ η
( . 80),
( . 106)
ρι
88
Λ ΓΧΟ
ρά φ
ς
Λυχ
Λυχ
Ερ η
Β .
Adaptive cruise
control*, Προ ι οποίη η πό
ης*
( ι ουργί Προ ιοποίη ης πό
ης)
( . 235),
( . 226)
ι θη ήρ ς ρ
Ρυθ ι
ς
ής
άρ*
χύ η-
( . 243),
( . 229),
( . 269)
( . 219)
ι θη ήρ ς π ρπρίζ*, ι θη ήρ ς
ά ρ ς*, ι θη ήρ ς έιζ ρ*
(
(
(
(
(
(
υ ό
η πέ η η*,
Προ ι οποίη η πόης* (Distance
Alert), City SafetyTM,
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης*
( . 229),
( . 257),
( . 269)
Σύ
( . 110)
η
ABL*
. 107),
. 257),
. 269),
. 283),
. 287),
. 292)
( . 80)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Λυχ
Ερ η
Β .
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 282)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 283)
Χ ιρόφρ ο
( . 340)
ι θη ήρ ς ροχής*
( . 116)
ργή γά η
ά , AHB (Active
High Beam)*
( . 107)
Start/Stop*
( . 333)
Start/Stop*
( . 333)
Σύ η
π γρύπ η ης ο ηγού*,
Lane Departure
Warning (LDW),
Lane Keeping Aid
(LKA)
( . 283),
( . 287),
( . 292)
Λυχ
Ερ η
Β .
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
προ ι οποίη η
γής ωρί ς*
( . 286)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
προ ι οποίη η
γής ωρί ς*
( . 287),
( . 292)
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς γι
η
χύ η *
( . 277)
Σύ
η προθέρης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *
( . 163)
Σύ
( . 163)
η
ης
χώρου
π ι ί
προθέρι η ήρ
ι
πι
ώ *
ι έρ ις
ργοποιη έ ος
χρο ο ι όπ ης*
( . 163)
ργοποιη έ ος
χρο ο ι όπ ης*
( . 163)
Μπ
ρί
ποφορ ι
( . 163)
χ ό
έ η
Λυχ
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Ερ η
Β .
Πορ ά ι ου ρ ζ ρουάρ, ξιά
π υρά
( . 347)
χέ
ιξη
ω
γής
Θέ ις ι ω ίου
χυ ή ω
Μέ ρη η ης
ης
ιού
( . 318)
( . 319)
άθ-
Park Assist Pilot PAP*
( . 405)
( . 302)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
89
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
||
Volvo Sensus
Λυχ
Ερ η
Β .
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
( . 33)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού,
ργοποιηέ ος
( . 39)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού, π ργοποιη έ ος
ο Volvo Sensus πο
η
ρ ιά ης
προ ωπι ς π ιρ ς Volvo ι ς υ
ο υ ο η ο ι ο ξω ό ο. ο
Sensus π ρ χ ι π ηροφορ ς, ψυχ γωγ
ο θ ι ό
χρ ιάζ
ι. ο Sensus π ρι
ά ι ι ι θη ι ς ι ουργ ς που
ιώου η
η
ς
ο υ ο η ο
π οποιού η
οχ ου.
ι
Μ
ου πιά ι
χ ιρι ήρι
η
ρι ή ο ό ή
ξιά χ ιρι ήρι
ο
ι ό ι*, πορ ί
ργοποι ί ή
π ργοποι ί
ι ουργί ς ι
πρ γ
οποι ί πο ές ι φορ ι ές ρυθ ί ις.
( . 39)
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 82)
•
Μη ύ
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 80)
ί
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
- ι υθέ η η ( . 130)
έξυπ η ο ή π ριήγη ης θι ά φι ή η
ήψη χ ι ής υπο ήριξης, π ηροφοριώ
ι
ψυχ γωγί ς ό
χρ ιάζ
ι, χωρίς
ποπά ι ο ο ηγός.
ο Sensus
ύπ ι ό ς ις
ου που πι ρέπου η ύ
ό ο ι, υ όχρο , ς
έγχ
έξυπ ο ρόπο ό
ς ου υ ο ι ή ου.
90
ι
-
π
•
14
ι
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ο Volvo Sensus υ υάζ ι ι π ρου ιάζ ι
πο ές ι ουργί ς ρ ώ πό
υ ήου υ ο ι ή ου η οθό η ης
ριής ο ό ς. Μ ο Volvo Sensus, ί ι φιή η ξ ο ί υ η ου υ ο ι ή ου έ ω
ός έξυπ ου π ρι ά ο ος πι οι ω ί ς
ο χρή η. Μπορ ί
ά
ρυθ ί ις ις
Ρυθ ί ις υ ο ι ή ου, χος ι πο υ έ ,
Σύ η
ι
ι ού, . π.
ύ ις
η*
πι ρέπ
ς ις
υ ο ι ήο έξω
ι
υ ό η-
Μ έ πά η
ο MY CAR, φ ίζο ι
ό ς οι ρυθ ί ις που φορού
η ο ήγη η
ι ο χ ιρι ό ου υ ο ι ή ου, όπως City
Safety,
ι ριές ι υ γ ρ ός, υ ό
η
ρύθ ι η χύ η ς
ι ήρ , ρύθ ι η ου
ρο ογιού, . π.
Μ έ πά η
η
ί οιχη ι ουργί
RADIO, MEDIA, TEL*,
*, NAV* ι CAM14
πορ ί
ργοποιή
ά
ς πηγές,
υ ή
ι ι ουργί ς, π.χ. AM, FM, CD,
DVD*, TV*, Bluetooth®*, π οήγη η* ι ά ρ
υπο οήθη ης άθ υ ης*.
Γι π ρι
ό ς ις
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ι ουργί ς/ υ ή
,
ρέξ
ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
η χ ι ή ό η
ο γχ ιρί ιο
ο υ π ηρω
ι ό έ υπο.
π
όχου ή
Σύ
η
ι
ι
Λ ΓΧΟ
ού ( . 144).
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298) – CAM*.
π
Ο ΜΠ
άθ
υ ης*
Μπορ
χρη ι οποι
ο η χ ιριριοι γι
ρυθ
οη
ρι ό
ύ η
ου οχ
ος
ιάφορ ς ι ουργ ς/ π π
ι, ώ
ι ι θ ι ς
οι ιάφορ ς ι ουργ ς, . Θ
ις
ι ιού
- ι ουργ ς
ι φορ ι ά π π
( . 92).
Πί
ς έγχου
ρι ής ο ό ς. ο ιάγρ
ί ι χη
ι ό - ι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ιουργιώ ό ο ι η ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
ο ξοπ ι ό που έχ ι πι γ ί ι η γορά.
Π οήγη η* - NAV, . ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο (Sensus Navigation).
χος ι έ - RADIO, MEDIA, TEL*,
. ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο
(Sensus Infotainment).
Ρυθ ί ις ι ουργί ς - MY CAR,
CAR ( . 131).
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί.
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
. MY
υ ο ί η ο
υ ό η
ύ
ης ο
ι ί υο *, . ξ χωρι ό υ π ηρωι ό έ υπο (Sensus Infotainment).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
91
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Σ
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless*,
χρ ιάζ
ι
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης
ά πορ ί
ο έχ
π.χ. η
έπη ς. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, . Keyless drive* ( . 195).
1.
ρ
ή
ο ά ρο ου η χ ιρι ηρίουι ιού
ο πο πώ ο
ι ί ι ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
2. Σ η υ έχ ι π ή
ι ί ο ι όπ η
ρ
ι ή ου θέ η.
ππ
-
Ω
Πιά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ρ
ο έξω πό ο ι όπ η άφ ξης.
ήξ
ι
ρι
ου
ρ
η
η
ρι ό
ι φορ ι
ι II ππ
π
όχου
ργοποι
η χρ
ριθ ού ι ουργιώ
ό, πορ
ρυθ
ύ η
ου υ ο ι
ά ππ
(θ
ις
ο η χ ιρι
ριοριγράφο
ι
ό ο
η ο ο
"θ
Σ ο π ρ ά ω πί
ι ς ι ουργί ς
πίπ ο.
η
ός π ριοο ι ηο
ου
3
ι ιού) - 0, I
ι . υ ά
ο γχ ιρ ιο
ις
ι ιού".
π ρ ίθ
άθ θέ η
ι οι ι θέι ιού/
ο η χ ιρι ήριοάφ ξης έχρι η
υχό ξέ ς ύ ς ο ι όπ η άφ ξης
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ης
ι ριάς ή
ρέψου η
ι ριά.
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ ιρι ήριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι ω ά ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι ί - φ ίρ η/
οποθέ η η ( . 191).
92
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
0
•
II
•
•
I
φ ίζ
ιηέ
ιξη ου χι ιορη ή, ο ρο όι ι ο ί ης
θ ρ ο ρ ί ς.
•
η
ρι ά
ρυθ ιζό
.
•
ο ηχο ύ η
πορ ί
χρηι οποιηθ ί γι π ριορι έ ο
χρο ι ό ιά η - . υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus
Infotainment.
•
θί
ί
ι
•
Μπορ ί
χρη ι οποιηθ ί η
η ιοροφή,
η
ρι ά π ράθυρ , η πρίζ 12V ο χώρο
πι
ώ , ο ύ η π οήγηης, ο η έφω ο, ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ι οι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
Δ
ί ι π ρ ί η ο γι
Π ρίπου 2 υ ρό π
υ ο ί η
ύ
η
ί η ης
ι
π
ι ώ
•
I - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης15 - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
•
II - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης15 - Π ή
ί φορά
π ρ
έ 16 ο ου πί START/STOP
ENGINE.
•
π
0Γι
π
φέρ
ο
ι ί η θέ η 0
πό η θέ η II ι I - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
μ -
π
μπ
π
π
-
!
•
15
16
ι ι ές
υ ρό-
ργοποιού ι ρ ά ά
υ ή
. Ω ό ο, η η
ρι ή θέρ
η ης έ ρ ς ω
θι ά ω
ι ο πί ω π ρπρίζ πορ ί
ργοποιηθ ί
ό ο
ά η
ί η η ου
ι η ήρ .
μ
Γι
φ ά
ο πίπ ο I ή II
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί - μ
π ή
ο π ά φρέ ω / υ π έ η
ό
πρό ι ι
γυρί
ο
ι ί
υ ές ις θέ ις.
ίς.
Οι προ ι οποιη ι ές/
υχ ί ς ά ου πί 5
π .
π
Λ ΓΧΟ
Ω
ά ου οι προ ο
π
Ο ΜΠ
/ ππ
0-Ξ
ι ώ
η ο- υ ό η ί ιό ι οη
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
πίπ ο 0.
ο υ ο ίρι ό
ι ο
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις ι ουργί ς
ου ηχο υ ή
ος ό
ο η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί, . υ π ηρω
ι ό
έ υπο Sensus Infotainment.
ος Keyless *.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
93
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ή ι ο ου ι η ήρ , .
ήρ ( . 310).
η
ί η η/ ο
ί η η ου ι η-
, μπ
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ .
μ
Γι
η
•
η
ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
χ ιρι ήριοι ί
ά η ρυ ού
. Ρυ ού η η ( . 364).
ις
Π ί ιο χ ιρι ηρίω γι ο η
άθι
*, .
θί
, προ
η
ρι ά* ( . 95).
ο
η η,
ρι ό
ι ά-
Δ
Ρυθ ίζ
η θέ η ου θί
ος ου
ο ηγού πρι ξ ι ή
, πο έ
ά η
ο ήγη η.
ιωθ ί ό ι ο άθι
έχ ι
φ ί ι γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υι ός
π ρίπ ω η υ ού φρ
ρίος ή υχή
ος.
π
Θέ
Γι
άξ
η ρύθ ι η ήριξης
ο φυ ής χώρ ς*, π ή
ο ου πί.
ι ιού ( . 91)
π
Γι
ί
,
υψώ
ι ή
οιχ .
π
*17
μ
/
ά
ο άθιο οχ ό πά ω/ ά ω
πρός/πί ω: ρ ήξ
η
ή προς
πά ω γι
ρυθ ί
η πό
η έως
ο ι ό ι ι
π ά .
ιωθ ί ό ι ο
άθι
έχ ι φ ί ι η έ θέ η.
Γι
Γι
17
94
χύ ι ό ο γι
θί
υψώ
/
ά
* ο προή
ης έ ρ ς ου θί
ος,
ι ή
ο οχ ό πά ω/ ά ω
ίοιχ .
ι ό
θί
ρυθ ί
η
ί η ης π ά ης ου
ος, π ρι ρέψ
ο ου πί.
Comfort.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
π ά η ου θί
ιπ ωθ ί προς
χώρος γι
ι ί
ος υ ο ηγού πορ ί
πρός, γι
η ιουργηθ ί
γά ου ή ους.
Μ
ι ή
ο άθι
πιο πί ω/ ά ω.
ό ο ο υ
Ρυθ ί
η π ά η ου
όρθι θέ η.
θί
ό
ος
η
Ση ώ
άγ ι ρ
η πί ω π υρά
ης π ά ης ου θί
ος ι ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
μ
, μπ
μ
4. Σπρώξ
ο άθι
προς
πρός έ ι,
ώ
ο προ έφ ο
" φ ί ι" ά ω
πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Γι η π
θή
η
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
*
-
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ . ο
η
ρι ό άθι
πορ
ι ηθ
πρός/π ω ι πά ω/ ά ω. ο προ ι ό
ά ρο ης ρ ς ου θ
ος πορ
ρυθ ι
προς
πά ω/ ά ω. Μπορ
άξ
η
η ης π ά ης ου θ
ος ι η
ριξη ης ο φυ ς χώρ ς*.
Δ
Πιά
π
•
θί
( . 95)
•
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά*
ί η ης π ά ης ου
θί
Λ ΓΧΟ
ος
Ο ηχ ι ός ήριξης ο φυ ής χώρ ς*
ρυθ ίζ
ι προς
έ
ι προς
έξω
η
ρι ά θί
ι θέ ου ύ η
προ
ί ς πό υπ ρ ο ι ή
πό η η, ο
οποίο
ργοποι ί ι ά ο άθι
π ο ρι
ί πό άποιο
ι ί ο. ά υ
ί ά ι
έ οιο, ρυθ ί
οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου, γυρίζο ς ο
ι ί, η θέ η I
ή 0 ι π ρι έ
ίγο, πρι ρυθ ί
ξ ά
ο άθι
.
Μπορ ί
ά
ό ο ί ρύθ ι η
( πρός/πί ω/πά ω/ ά ω/ έ /έξω) άθ
φορά.
ο ου-
η π ά η ου θί
ος ι
ιωθ ί ό ι έχ ι φ ί ι ω ά φόου η π
φέρ
η όρθι θέ η, γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υ
ι ός
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή
υχή
ος.
η
Ο ΜΠ
ο προ ι ό ή
ης έ ρ ς
ος προς
πά ω/ ά ω
ύψω η/
άθι
,
έ
θί
θί
-
Ό
ο
ι ί
ρί
ι ο ι όπ η ης
ίζ ς, ο άθι
πορ ί
ρυθ ι
ί ό ο γι
άποιο ιά η
ά οξ
ί ω
ης πόρς
ο η χ ιρι ήριοι ί. ρύθ ι η
ω
θι ά ω υ ήθως πρ γ
οποι ί ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I ι πορ ί
γί ι ά πά
ιγ ή φό ο ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί .
ος
πρός/πί ω
, πί ω ( . 97)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
95
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
μ μ
Λ ΓΧΟ
μ
μ
*
2. Π ή
Mπ ώ
3. ρ ή
ού
ι
ί ί
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί
ς υ όχρο
ο ου πί 1, 2 ή
ου πιά π η έ
έχρι
ο ηχη ι ό ή
ι
φ ο ο πί
οργά ω .
Πρέπ ι
ρυθ ί
πορέ ι
ορι
ρύθ ι η γι
ής χώρ ς
ξ ά ο άθι
ί έ
ή η.
ο ηχ ι ό ήριξης ο φυ ποθη ύ
ι.
π
ι ουργί
ο άθι
ή ης ποθη ύ ι ρυθ ί ις γι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς.
π
μ
ου πί
ή ης
ου πί
ή ης
ου πί
μ
ου πί ποθή υ ης ω ρυθ ί
ω
ι ους ξω ρι ούς
π
18
96
Μό ο
ο υ ο ί η ο ι θέ ι η
ο φυ ής χώρ ς
ποθη ύ
ι.
ρι ό άθι
ι ουργί
ά
π
ο άθι
ή
έ
ή ης
ι
ί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
-
Ό
η χ ιρι ήρι ι ιά πορού
χρη ι οποιηθού πό ι φορ ι ούς ο ηγούς
γι
ποθη ύ ου ις ρυθ ί ις γι ο
άθι
ο ηγού ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς18, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ίυ η* ( . 183).
Άμ
πό
ιπ ού
ρχί
ι
ι ί ι
ά άθος,
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ους η
ρι ούς ξω ρι ούς
ή-
Δ
μ
*
ή ης γι
ος.
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
πό
ου πιά ή ης 1-3 έχρι
ι οι ξω ρι οί θρέπ ς
.
φή
ο ου πί, η ί η η
ος ι ω ξω ρι ώ
θρ οπ ί.
μ
ή ης
1. Ρυθ ί
ο άθι
θρέπ ς.
Π ή
έ
ο άθι
ή ου
ου θί
π ώ θ ι
γι
άθι
ή
ου πιά
ι η ί η η ου θί
θρέπ ς
μ
Γι
•
•
ι
μ
μ
θ ρ ι ό
προ ι ά θί
ι ό ο πί ω άθι
θί
, . Θ ρ ι ό* ( . 151) ι Θ ρ* ( . 152).
π
θί
, προ
θί
, πί ω ( . 97)
ω ρι ό
θρέπ η.
ά ( . 94)
ρύθ ι η γι
ο ηχ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
ό
ός/ ξ
ήριξης
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
μ
,π
Λ ΓΧΟ
Δ
Η π ά η ω π ω θι ά ω
ιπ ω
ρι ά προ
φ
πορού
ιπ ωθού . ο προ
φ ο ου π ω
ου
θ
ος πορ
ρυθ ι
όρυφ
ώ
ι
ά η ο γι ο ύψος ου
πι ά η.
,μ
Ο ΜΠ
ο
η
άθι
ίο προ έφ ο πρέπ ι
ρί
ι
ώ η θέ η ου ό
ο
ίο
άθ
ι πι ά ης. Ό
ο
ίο άθι
άθ
ι πι ά ης, ο προέφ ο πρέπ ι
ί ι ω ά ρυθ ι έ ο
ο ύψος ου πι ά η έ ι ώ
,
ί ι
φι ό,
ύπ ι ο ό ηρο ο πί ω
έρος ου φ ιού ου.
μ ,π
π
,π
π
μ
ρ ήξ
η
ή
προ έφ ο γι
προς
πρός.
φά ι ης πιο ο ά ο
ιπ ώ
ο προ έφ ο
Μ
ι ή
χ ιρο ί η
ρχι ή ου θέ η έχρι
ο προ
ού
έφ
έ
ο η
" ι ".
Δ
Ρυθ ί
ο προ έφ ο ύ φω
ο
ύψος ου πι ά η έ ι, ώ
ύπ
ι
ό ο ο πί ω έρος ου φ ιού ά ί ι φιό. ρ ήξ
ο προς
πά ω ό ο χρ ιάζ ι.
Πρέπ ι
φό ου
φ
ί
ά
.
προ
έφ
Γι
ά
ο προ έφ ο ξ ά, πρέπ ι
π ή
ο ου πί (που ρί
ι ο
έ ρο ά
η π ά η ου θί
ος
ι ο προ έφ ο, . ι ό ) ώ πιέζ
προ
ι ά ο προ έφ ο προς
ά ω.
}}
97
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
π
μ
Λ ΓΧΟ
π
π
Δ πρέπ ι
υπάρχου
ι ί
ο
πί ω άθι
ό
πρό ι ι
ιπ ώη π ά η ου θί
ος. πί ης, οι
ζώ ς φ
ί ς
πρέπ ι
ί ι
φ ι έ ς η πόρπη ους. Δι φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
η πέ υ η ου πί ω θί
ος.
π ά η ω ριώ
θι ά ω πορ ί
ιπ ωθ ί
ι φορ ι ούς ρόπους.
-
Ω
Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
προ ι ά θί
προς
πρός ή/ ι
ρυθ ί
ις π ά ς ω
θι ά ω
προς
πά ω, γι
πορέ
ιπ ώ
ώς ις π ά ς ω πί ω
θι ά ω προς
πρός.
98
•
π ά η ου ρι
ρού θί
ιπ ωθ ί ξ χωρι ά.
•
π ά η ου
ίου θί
ιπ ωθ ί ξ χωρι ά.
•
π ά η ου ξιού θί
ιπ ωθ ί ό ο ζί
ίου θί
ος.
ος πορ ί
ος πορ ί
ος πορ ί
η π ά η ου
ά
άζ
η π ά η ου
ίου
θί
ος - φή
ι ρυθ ί
ο προέφ ο γι η π ά η ου
ίου θίος,
ρέξ π ρ πά ω η
όη "Προ έφ ο,
ίο άθι
,
πί ω".
ά
άζ
η π ά η ου
ίου
θί
ος - φή
ι ρυθ ί
ο προέφ ο γι η π ά η ου
ίου θίος,
ρέξ π ρ πά ω η
όη "Προ έφ ο,
ίο άθι
,
πί ω".
ΟΡΓ Ν
προ
έφ
ω
ρι ώ
θι ά ω
ί ου υ ό
ό
ιπ ώ
η π ά η ω
ρι ώ
θι ά ω . ρ ήξ προς
πά ω η
ή φά ι ης
ώ υ όης π ά ης ου θί
ος
χρο
ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
ό ι ηέ
ιξη πά ω ο
ίχ ι ό ι η
άγ ι ρο φά ι ης
π ά η ου θί
ος
ί ι π έο
φ ι έ η η θέ η ης.
Δ
ιωθ ί ό ι η π ά η ου θί
ος
ι ο προ έφ ο ο πί ω άθι
έχου
φ ί ι ω ά
ά η π
φορά η όρθι θέ η.
π
π
π
Ό
οι π ά ς ω
ιπ ωθ ί προς
ι ή
προ
προς
πρός ώ
π φή
ο ξι άρι
Γι η π
θή
η
•
•
φ
ί
ά
.
προ
έφ
π
θί
, προ
ά ( . 94)
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά* ( . 95)
θι ά ω έχου
ά ω, πρέπ ι
έφ
φρά
η έρχο ι
ου θί
ος.
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
ο ου1.
ο η
Ω
Ό
Δ
*
Ω
Λ ΓΧΟ
Μ
ι ή
χ ιρο ί η
ο προ έφ ο
προς
πί ω η ρχι ή ου θέ η έχρι
ού
έ " ι ".
Πρέπ ι
φό ου
μ
Ο ΜΠ
έχ
π
φέρ ι η π ά η ου
θί
ος η όρθι θέ η, ο ό ι ος
ί ης
πρέπ ι
φ ί
ι. ά
φ ίζ
ι, η ί ι ό ι η π ά η ου θί
ος
έχ ι φ ί ι η θέ η ης.
2. Π
ι
χ ιρι ήριοη θέ η II.
ι ί πρέπ ι
ρί-
ή
ο ου πί γι
ιπ ωθού
πί ω ρι ά προ έφ
ώ
ιωθ ί η ορ ό η ά ς προς
πί ω.
Δ
Μη
άζ
ρι ά προ έφ
οποιο ήπο
πό
ρι ά θίάθ
ι πι ά ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
99
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
ο
θ
ι
γι
φω
ι ό ι πορ
ρυθ ι
ιάφορ ς
ις ι ι θ ι χ ιρι
ρι γι η όρ
ο cruise control, θώς ι χ ιρι
ριο
ο
ού, ο ηχο ύ η
ι ο η ο.
μ
2. Ρυθ ί
πηρ ί.
ο ι ό ι
η θέ η που
*
ς ξυ-
μ
*
3. Πιέ
ο οχ ό προς
πί ω γι
φ ί ι ο ι ό ι η θέ η ου. ά ο
µοχ ός
ι ί ι ύ ο , πιέ
ο
ιµό ι
φρά πιέζο ς η ί ι
ιγ ή ο
µοχ ό προς
πί ω.
Δ
Ρυθ ί
γή
.
ι
φ
ί
Σ ο ύ η
ι ύθυ ης
θη ης*, πορ ί
ρυθ ί
θη η ου ι ο ιού, . Μ
θη η ι ο ιού* ( . 214).
ο ι ό ι πρι ο η-
η ής υπο οήη υπο οήη ή υπο οή-
Π ή ρ
ι ό ι.
ι χ ιρι
ήρι
γής
χυ ή ω
ο
Cruise control* ( . 223)* ι Adaptive
cruise control - ACC* ( . 230)*.
Χ ιρι
ήριο ο ι ό ι γι η χ ιρο ί η η
γή χέ ω
υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω , . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω -- Geartronic* ( . 319).
Ρύθ ι η ου ι ο ιού.
Μοχ ός - π
Πιθ
ές θέ
φά ι η ου ι ο ιού
Μπορ ί
ρυθ ί
ι ο ιού ό ο ι η
ο ηγό:
1.
100
ρ
γι
ήξ
π
Χ ιρι ός ηχο υ ή
ος ι η φώ ου,
. υ π ηρω
ι ό έ υπο, Sensus
Infotainment.
ις ου ι ο ιού
πό
ό ο ο ύψος ου
ή ου πό ο
ο οχ ό προς ο έρος
φ ί ι ο ι ό ι.
ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
*
μ
μ
όρ
•
Λ ΓΧΟ
ου ι ο ιού ίθ
ι
ι ουργί
η
ίη η ου ι η ήρ .
υ ό
η έ ρξη
ί ιό
ο υ ο ί η ο ί ι ρύο ι η θ ρο ρ ί π ρι ά ο ος ί ι χ η ό ρη
πό 10 °C π ρίπου. Μπορ ί
ργοποιή/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR ( . 131).
Μπορ
θ ρ ά
ο ι ό ι
ω ου
η
ρι ού υ
ος θ ρ
ης.
Πιέ
ηχή
Ο ΜΠ
.
ο
ρι ό
ι η όρ .
ή
ου ι ο ιού γι
π
Θέρ
η* ου ι ο ιού ( . 101)
θέ η ου ου πιού πορ ί
ι φέρ ι
ο πι γ έ ο ξοπ ι ό ι η γορά.
π
ά
μμ
ις π ρ
Λ ι ουργ
Ε
π ργοποιηέ η
Θέρ
ί
ι
ι
Λυχ ί
ή
η
μ
Ό
θέρ
ά ω
Λυχ ί
μ
ά ογ
μπ
ι ουργί ς:
υχ
ο ου πί
έ η
-
η-
ο ου πί
μ
ι
ργοποιη έ η η υ ό
η έ ρξη
ης ι ο ιού, ο ύ η θέρ
ης
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 101
ΟΡΓ Ν
Δ
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Ο ι όπ ης προ ο ω
ργοποι
ι
ρυθ ζ ι
ξω ρι ά φώ . Χρη ι οποι
ι
π ης γι η ρύθ ι η ου φω ι ού οθό ης
ι οργά ω
ι ου
ο φ ιρι ού φω ιού ( . 113).
πι
όπη η, ι
όπ ς φώ ω .
Π ρι ροφι ός ρυθ ι ής γι ο φω ι ό
ης οθό ης ι ω οργά ω , ι γι ο
ο φ ιρι ό φω ι ό*
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης
ου πί γι ο φω ι
ά η άθ υ η
ό
ώ ο ηγ ί
ι
Π ρι ροφι ός ι όπ ης γι η ρύθ ι η
ύψους έ ης προ ο έω
υ ο ί η
προ ο ίς Active Xenon*
ι θέ ου
ι ουργί υ ό
ης ρύθ ι ης
ύψους έ ης προ ο έω
ι, υ πώς, όχι
102
π ρι ροφι ό ρυθ ι
προ ο έω .
ή γι
ο ύψος έ
ης
π
Ω
Χρη ι οποιού ι οι ί ι ς υχ ί ς γι
φώ πορ ί ς η έρ ς ι
προ ι ά
φώ θέ ης. φω ι ό η
ί ι γ ύρη ό
οι υχ ί ς χρη ι οποιού ι ως
φώ πορ ί ς η έρ ς.
Θ
η
Ερ η
Φώ πορ ί ς η έρ ςA ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Φώ πορ ί ς η έρ ς, φώ
θέ ης πί ω ι π
ά φώ
όγ ου ό
οη
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
ι η θέ η
ι ιού II ή ό
ο
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Φώ θέ ης/π
ά φώ όγ ου
ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θυ έ οB.
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Φώ πορ ί ς η έρ ς, φώ
θέ ης πί ω ι π
ά φώ
όγ ου
φως η έρ ς ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Θ
η
Ερ η
Μ
ί
ά
ι φώ
π
ά φώ όγ ου
φως η έρ ς ή ο ο
ό
ο πί ω φως ο ίχ
έ ο ή οι υ ο θ
π ρ πρίζ
ού υ
ρο ές ο π ρ πρίζ.
θέ ης/
ιγο ό
ά ι, ή
ης ί ι
ρι ήρ ς
χ ίς ι -
ργοποι ί ι η ι ουργί
χ υ η ήρ γγ ς ( . 105)*.
ί-
ι ουργί
ργή γά η
ά ( . 107)* πορ ί
χρη ιοποιηθ ί.
Μπορ ί
άψ
ά ό
η
ί
έ η.
η
ά
γά η
ί ι
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Μ
π
ί
ά
ι φώ
ά φώ όγ ου.
Μπορ ί
ά .
άψ
θέ ης/
η
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
A
B
γά η
ο
Μέ ή ά ω πό ο προ ι ό προφυ
ήρ .
πί ης ο ρ
ίό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ,
η προ πόθ η ό ι ο ι όπ ης έχ ι
ι ηθ ί
υ ή η θέ η πό ά η θέ η.
Volvo υ ι ά
ό
γρ
χρη ι οποι ί
ο πρόο ηγ ί
ο υ ο ί η ο.
Δ
ο ύ η φω
πορ ί
προ
ρ ς ί ι πο ύ
π.χ.
ο ίχ η
π ώ ις.
ι ού ου υ ο ι ή ου
ιορί ι πό
ο φως η έθ ές ή π ρ ώς υ ό,
ι ροχή,
ό ς ις π ρι-
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
ι φ ίζ ι ό ι ο ηγ ί
ά φώ ω που ί ι
π ρίπ ω η ι ύ φω
ώ ι ο ι ής υ οφορί
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
χό ους ο ηγούς ου
ίθ ου ρ ύ
ος.
Γι ο όγο υ ό, φρο ί
ρυθ ίζ
ο
ύψος ης έ ης προ ο έω . Χ η ώ
ο
ύψος ης έ ης ά ο υ ο ί η ο φέρ ι
γά ο φορ ίο.
1.
φή
ο ι η ήρ
ι ουργί ή ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η
θέ η I.
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
προς
πά ω/ ά ω, γι
υξή
/
ιώ
ο ύψος ης έ ης ω προ οέω .
η υθύ η
πι γ έ η η
ά η η γι η
ο ι χύο
ς.
μ
έ
η φω ι ού ης οθό ης ι ω οργάω ί ι ι φορ ι ή ά ογ
η θέ η ου
ι ιού ο ι όπ η άφ ξης, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92).
έ
η φω ι ού ης οθό ης ιώ
ι
υ ό
ο ο ά ι - η υ ι θη ί ρυθ ίζ ι πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
έ
η ου φω ι ού οργά ω ρυθ ίζ
πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
ι
μ
μ π
ο ύψος ης έ ης προ ο έω ως προς ο
όρυφο άξο
πορ ί
άξ ι όγω
ου φορ ίου ου υ ο ι ή ου,
πο έ
ο φως ω προ ο έω
οχ ί ους π ρ-
Θέ ις π ρι ροφι ού ρυθ ι
π ριπ ώ ις φορ ίου.
ή γι
ι φορ ι ές
Μό ο ο ηγός
Ο ηγός
θί
πι ά ς
ι υ ο ηγός
ό
προ
ι ά
θί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ. 103
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
πι ά ς
ό
θί
φορ ίο ο χώρο πο
υώ
Ο ηγός
υώ
•
•
•
ι έγι
ο φορ ίο
ι έγι
ο
ο χώρο πο-
φώ
προ ο
θ ης
ω .
ά ου
πό ο
ι
όπ η
θέ ης ( . 104)
Φώ
πορ ί ς η έρ ς ( . 105)
Μ γά η/
ί
ά
( . 106)
•
Δι
όπ ης προ ο έω
η θέ η φώ ω θέ ης.
Γυρί
ο ι όπ η η θέ η γι
όχρο
ά ι ο φω ι ός πι
ί
υ οφορί ς).
( υς ριθ ού
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου ρίι η θέ η
ι ιού II ή
ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί , ό
ά ου
φώ πορ ί ς η έρ ς
ί γι
προ ι ά
φώ θέ ης.
Ό
ί ι
χώρου πο
θέ ης ως ι
. υ ό
που ρί
104
ι οη
ρι ό ύ
η
ου
Ό
ο ηγ ί π ρι ό ρο πό
30 υ ρό π
έγ. χύ η 10 km/h
(π ρίπου 6 mph), ή
η χύ η υπ ρ ί
10 km/h (π ρίπου 6 mph),
φώ πορ ί ς
η έρ ς ά ου
ι ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιηέ
ιξη π
π
, που ς υπο ι ύ ι
πι έξ
ι ουργί ι φορ ι ή πό η
.
π
Φώ
ι ιού ρί
υ ο ι ή ου.
ο ά ι ι οίξ ι η πόρ
ου
υώ , ά ου
πί ω φώ
οποίη η γι
π ρχό
οχήυ
ί ι
ξάρ η
πό η θέ η
ι ο ι όπ ης ή
ποι θέ η
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 102)
ΟΡΓ Ν
π
μ
Μ ο ι όπ
θ η
υ ο ι
ου
ι ουργ ,
ου υ ό
π
μ
η ρύθ
ι οη
ηθ
φώ
ό
ι ης προ ο ω
η
ρι ό ύ η
ου
η II
ο ι η ρ
πορ ς η ρ ς άυπάρχ ι φως η ρ ς.
ι πί ης
ργοποιηθού οι υ ο θ ριήρ ς ου π ρ πρίζ ή άψ ι ο πί ω φως
ο ίχ ης.
Δ
υ ό
η η
ι
η έρ
υ
μ
. DRL
ο ύ η
υ ά
ι η ξοι ο όέργ ι ς πορ ί
ξιο ογήό ς ις π ριπ ώ ις ά ο φως
ς ί ι πο ύ θ ές ή π ρ ώς
ό, π.χ. η ο ίχ η ι η ροχή.
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
φρο ίζ ι
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
πι γ έ η η
ά η η ά προ ο έω
ά ογ
η
ά
η ης υ οφορί ς ι ύ φω
ο ι χύο
ώ ι ο ι ής
υ οφορί ς.
•
•
Δι
Μ
όπ ης προ ο έω
η θέ η AUTO.
ο ι όπ η προ ο έω
η θέ η
,
φώ πορ ί ς η έρ ς (Daytime Running
Lights - DRL) ά ου υ ό
ό
ο υ οί η ο ο ηγ ί ι
φως η έρ ς.
ς ι θηήρ ς φω ός ο πά ω έρος ου
π ό
άζ ι η ι ουργί πό φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά
ά η ύ η ου η ίου
ήό
ο φως ης η έρ ς ί ι πο ύ θ ές.
ά
η η
ί
ά πρ γ
οποι ί-
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 106)
όπ ς φώ ω ( . 102)
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
*
Η ι ουργ
χ υ η ρ γγ ς
άζ ι
ο φω ι ό πό
φώ πορ ς η ρ ς
η
ά ό
υ ο η ο ι
ι
ρ γγ .
ι ουργί
ίχ υ ης ήρ γγ ς ι ίθ
ι
υ ο ί η
ι θη ήρ ροχής*. Ο
ι θη ήρ ς ιχ ύ ι ό ι ο υ ο ί η ο ι έρχ
ι
ήρ γγ
ι ο ύ η
ί ι
πό
φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά . Π ρίπου 20 υ ρό π
πό η
ιγ ή που ο υ ο ί η ο θ ξέ θ ι πό η
ήρ γγ , ο ύ η φω ι ού πι ρέφ ι
φώ πορ ί ς η έρ ς. ά ο υ ο ί η ο
ι έ θ ι ι
ά η ήρ γγ
υ ό ο χροι ό ιά η , ό οι προ ο ίς π ρ έ ου
η
ί
ά . Μ υ ό ο ρόπο ποφ ύγο ι οι υ χ ίς
γές ο φω ι ό
ου υ ο ι ή ου.
Λά
υπόψη ς ό ι ο ι όπ ης προ οέω πρέπ ι
π ρ
ί ι η θέ η
γι
ι ουργή ι η ίχ υ η ήρ γγ ς.
•
•
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 106)
όπ ς φώ ω ( . 102)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 105
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
/μ
Μ ο ι όπ η ρύθ ι ης προ ο ω
η
θ η
ι οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου η θ η II
ο ι η ρ
ι ουργ , η
ά
ργοποι
ι
υ ό
υ θ
ς
π ρ ούς φω ιού.
ργοποιηθού ή θ
χρο
η γά η
( . 131).
ργοποιηθού οι υ ο θ ρι ήρ ς
ου π ρ πρίζ ή άψου
πί ω φώ ο ίχ ης.
,η
ί
ο ι όπ η η θέ η
ά
ί ι πά ο
έ ηό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ή ό
ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II.
Μ
•
•
•
•
π
Μ
ι ή
π ά ο οχ ο ι όπ η προς
ο ι ό ι η θέ η γι ο ι ιά ο προ ο έω .
γά η ά
ά ι ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
φή
ο οχ ο ι όπ η.
Μοχ ο ι
Μ
19
20
106
όπ ης
ι ι
ο ι ιά ο προ ο έω
Θέ η γι
η
γά η
ά
Ό
πί
ο ι όπ η η θέ η
,η
ί
ά
ά ι υ ό
ό ις ρχί ι
οι ιάζ ι ή ό
ο φως ης η έρ ς ί ι πο ύ
θ ές.
ί
ά
ά ι πί ης υ όΌ
ύ
ί
ι
η ω
έ ηη
ί
ά
οηθη ι ώ φώ ω
.
οη
ρι ό ύ
ή ου
υ ό. MY CAR
π
Προ ο
ργή
Δι
ίς Active Xenon* ( . 110)
γά η
ά
* ( . 107)
όπ ς φώ ω ( . 102)
Προ ο ίς - ρύθ ι η έ
( . 111)
ης προ ο έω
ίχ υ η ήρ γγ ς* ( . 105)
Μπορ ί
άψ
η γά η ά ό
ο
19 ή
ι όπ ης ρί
ι η θέ η
.
Γι
άψ / ή
η γά η ά ,
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι
έως η
ρ
ι ή θέ η ι φή
ο .
ι ά, πορ ί
ή
η γά η
ά πιέζο ς
φρά ο οχ ο ι όπ η
προς ο ι ό ι.
όπ ης προ ο έω .
Θέ η γι
•
ά ου /
ά 20,
η
η
γά η
οργά ω
ά
φ
ί ι
έ η,
ίζ
ι η υχ ί
ο
.
*
ά ο υ ο ί η ο έχ ι οηθη ι ά φώ , ο
ο ηγός πορ ί
χρη ι οποιή ι ο ύ η
ου
ού MY CAR γι
πι έξ ι ά θ π πρέπ ι
γί ι
έ
υ ργ ίο.
Volvo υ ι
ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
*
μ
Η ι ουργ Ε ργ
γά η
η
η ω προ ο ω ω
οχη ά ω
π ω φώ
ω
ω οχη ά ω
ι
γά η η
ά . ο
ού πι ρ φ ι η γά η
ιχ ύ
ι π ο φως πό ι
οχ
.
μ
μ π
ά
ιχ ύ ι
π ρχό
ω
προπορ υόι πό η
ύ η φω ιά ό
ρχό
- AHB
ργή γά η ά (Active High Beam AHB) ί ι ι
ι ουργί που χρη ι οποι ί
έ
ι θη ήρ ά ρ ς ο πά ω ά ρο ου
προ ι ού π ρ πρίζ γι
ιχ ύ ι η
έ η ω προ ο έω ω π ρχό ω οχηά ω ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω
οχη ά ω , ι η υ έχ ι
ί ι πό η
γά η η
ί
ά .
ι ουργί πορ ί πί ης
υ υπο ογί ι
φώ
ου ρόου.
γά η ά
π
ργοποι ί ι ό
ο
ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ι ρί ι π έο
ά
π ρχό
ή προπορ υό
οχή
.
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Active Xenon
η
ργή γά η ά
ι θέ ι υ όη
ργοποίη ης/ π ργοποίη ης21, ό
ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχή
ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω οχη άω .
η
ργή γά η ά
ι θέ ι προ ροζό η ι ουργί 21, ό ,
ίθ η
ό, ι υ
ί ι
ά η υ
ι ή ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς, η φω ι ή έ η
υ χίζ ι
η γά η ά
ι ις ύο
π υρές ω π ρχό ω ή ω προπορ υόω οχη ά ω - ό ο ο έρος ης φω ιής έ ης που ί ι ρ
έ ο π υθ ί ς
προς ο όχη
ιώ
ι ως προς η έ
ή
ου.
Προ ρ οζό η ι ουργί : Μ
ί
ά
ρ έ η π υθ ί ς προς
π ρχό
οχή
,
ά
υ χής γά η ά
ι ις ύο π υρές ου
οχή
ος.
Ο φω ι ός πι ρέφ ι
π ήρη γά η
ά π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο
ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο
ις έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχήή
πί ω φώ
πό προπορ υό
οχή
.
μ π
Ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχή
ή
πί ω φώ
πό προπορ υό
οχή
.
21
ά ογ
ο πίπ
ο ξοπ ι
}}
ού ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 107
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
/ π
π
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί
AHB ό
ο ι όπ ης προ ο έω ρί
ι
(
η προ πόθ η ό ι
η θέ η
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 131)).
Ό
ά
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί AHB,
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω .
Ό
ί ι
έ η η γά η ά , ο
πί
οργά ω
ά ι πί ης η υχ ί
.
υ ό ι χύ ι πί ης γι ους προ ο ίς Active
Xenon
ηέ
η ης γά ης ά ς έχ ι
ιωθ ί
άέ
έρος, η . ό ις η φω ι ή
έ η άψ ι
ίγο γ ύ ρη έ
η πό
η
ί
ά .
μ
Ό
Μοχ ο ι
AUTO.
όπ ης
ι ι
όπ ης προ ο έω
ι ουργί πορ ί
ο ηγ ί
ο ά ι
20 km/h (12 mph) ή γ
η θέ η
ργοποιηθ ί ώ
χύ η π ρίπου
ύ ρη.
Γι
ργοποιή
/ π ργοποιή
η
ι ουργί AHB,
ι ή
ο ρι
ρό
οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι έως η
ρ ι ή θέ η ι φή
ο . υχό π ργοποίη η ό
η γά η ά
ί ι
έ η
η ί ιό ι
φώ
ά ου π υθ ί ς η
ί
ά .
μ
108
π
π
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί AHB,
ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
υ ό χρώ .
Ό
η γά η ά
ί ι
έ η, ο
χρώ
ης υχ ί ς γί
ι π . υ ό ι χύ ι
πί ης γι ους προ ο ίς Active Xenon
η
έ
η ης γά ης ά ς έχ ι ιωθ ί
ά
έ
έρος, η . ό ις η φω ι ή έ η άψ ι
ίγο γ ύ ρη έ
η πό η
ί
ά .
μ
Ω
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
ά
η οθό η ου πί
οργά ω
φ ιμ
ί ο ή υ
π
μ
μ
π
., η
γή
ξύ γά ης ι
ί ς ά ς πρέπ ι
γί ι χ ιρο ί η .
Ω ό ο, ο ι όπ ης προ ο έω πορ ί
π ρ
ί ι η θέ η
. ο ί ιο ι χύ ι
φ ίζ
ι ο ή υ
π μπ
π
μπ
.
ι η υχ ί
.
υχ ί
ή ιό
φ ίζο ι υ ά
η ύ
.
ι ουργί AHB πορ ί
ί ι προ ωρι ά
η ι θέ ι η π.χ.
πυ ή ο ίχ η ή έ ο η
ροχόπ ω η. Ό
η ι ουργί AHB
ί
ι θέ ι η ξ ά ή ό
οι ι θη ήρ ς ου π ρ-
ΟΡΓ Ν
πρίζ
ι ι
ά
ύπ ο ι π έο , ο ή υ
ι η υχ ί
.
ήΠ ρ
ίγ
π ριπ ώ ω που πορ ί
χρ ιάζ
ι η χ ιρο ί η η
γή
ξύ
γά ης ι
ί ς ά ς:
Δ
ι ουργί AHB ί ι έ
οήθη γι
χρή η ης έ ι ης φω ι ής έ ης
ό
οι υ θή ς ί ι υ ο ές.
Ο ο ηγός ί ι υ ός(-ή) που φέρ ι
πά ο
η υθύ η γι η χ ιρο ί η η
ά
η ά
η γά η ι η
ί
ά ό
π ι ί ι πό ις
υ οφορι ές ή ιρι ές υ θή ς.
η
•
•
•
•
•
•
ί ς
ροχόπ ω η
Σ χιο οθύ
χ
ςή
η ές θ ρ ο ρ πόχιο ο
Λ ΓΧΟ
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ης ά ρ ς, . Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης* - π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς
( . 266).
Σ έ ο η ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η
Σ
Ο ΜΠ
•
•
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 106)
όπ ς φώ ω ( . 102)
Σ ο υ όφως
ά η ο ήγη η
π ρ ή φω ι ό
Ό
ο φω ι ός η
προ ά πό ο όχη
ής
η
ί
-
υ οφορί
ί ι
π ρ-
•
ά υπάρχου π ζοί πά ω ή ίπ
ρό ο
•
ά υπάρχου
ι ό η
ρό ο
•
Ό
•
Ό
•
•
Σ
ο
ι ί
υψη ής
ς όπως ή
ο
φώ
πό
π ρχό
πο ίζο ι π.χ. πό προ
ι ή πάρ
οχήυ-
υπάρχ ι υ οφορί οχη ά ω
ρό ους που υ έο ι
ο
ρό ο που ι ί
Σ η π
ι
γιά
ός όφου ή
ές
ροφές.
οί ω
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 109
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Active Xenon*
φές ι ις ι
υρώ ις, π ρέχο
γ ύ ρη φά ι .
Οι προ ο ς Active Xenon/
ργο προ ος προ ρ οζό
ης
ης χου χ ι
ι, ώ
φω ζου
ο
ύρο υ
ό θ ό ις ροφ ς ι ις ι υρώ ις π ρ χο
ς
ι γ ύ ρη
φά ι .
π
ABL
Active Xenon/
π
μ
μ
μ
-
Μ
π
π ργοποιη έ η
ξιά)
ί οιχ .
22
110
ο υ ο ί η οπ ρ
ί
ι πό ο ργο
ά ιο
η
ι ουργί
υ
Ερ η
μ.
-
π
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι προ ο ίς Active
Xenon/ ργούς προ ο ίς προ ρ οζό ης
έ ης (Active Bending Lights, ABL), ο φως
ω προ ο έω
ο ουθ ί η ί η η ου
ι ο ιού ώ
φω ίζ ι
ύ ρ ις ρο-
ι
ι ουργί
ργοποι ί ι υ ό
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου (
η προ πόθ ηό ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 131)). Σ π ρίπ ω η φά
ος η ιουργί , ά ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ώ υ όχρο
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ιέ
π ξηγη
ι ό ίο ι ί
ό η υχ ί .
Λυχ
Δέ η προ ο έω
ι ουργί
( ρι
ρά) ι
ργοποιη έ η (
ςέ
ο ύ η
ί ι
π ργοποιη έ ο.
ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι, π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο. Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης
Volvo.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π
η ι ουργί 22 ο ύ η
MY CAR, . MY CAR ( . 131).
ργοποιήου
ού
*
Οι προ ο ίς Active Xenon/ ργοί προ ο ίς
προ ρ οζό ης έ ης
υ ό
η ιουργί
γά ης ά ς προ ρ οζό ου
ύπου ι θέ ου φώ
ροφής.
φώ
ροφής φω ίζου προ ωρι ά η π ριοχή
ι γω ίως προ ά πό ο υ ο ί η ο προς
η
ύθυ η που ρί ι ο ι ό ι
ι
πό ο η ροφή ή προς η π υρά που άου
φ ς.
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρη ι οποι ί ι η γά η ή η
ί
ά
ι ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χύ η
ι ρό ρη πό
30 km/h (20 mph) π ρίπου.
πιπ έο , ά ου
ι
ύο φώ
ροφής
ι ουργώ ς πι ουρι ά ο φως όπι θ
ά η όπι θ .
•
•
•
π
Μ γά η/
ργή
Δι
ί
γά η
ά
( . 106)
ά
* ( . 107)
όπ ς φώ ω ( . 102)
ι ουργί ί ι
ργή ό ο
ά η ύ η
ου η ίου ή ο ο ά ι ι ό ο ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι.
ργοποιη έ η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
-
π
μ
μ
ο υ ο η ο ι θ ι προ ο ς Active
Xenon ι ι ουργ Ε ργ ς γά ης άς, ό η
η προ ο ω χρ ιάζ
ι
π
ρύθ ι η ό
άζ
η ρύθ ι η
ο γη ης πό η ξιά η ρι
ρ
π υρά ης υ οφορ ς ι
ροφ .
μ
Ό
η ορ ό η
ι π ριορι
η όγω
ο χ ης, ο π ω φως ο χ ης πορ
χρη ι οποιηθ
ι, ώ
οι υπό οιποι χρ ς ου ρό ου
π ρ ηρού γ ιρ
προπορ υό
οχ
.
ό
γυρί
θέ η
η προ ο έω
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η
υ ο ί η χωρίς η ι ουργί
ργής
γά ης ά *.
έ η προ ο έω έχ ι
χ ι
ί έ ι, ώ
η θ πώ ι ους ο ηγούς ω π ρχό ω οχη ά ω .
Ρύθ ι η ης έ ης προ ο έω χρ ιάζ
ι γι
υ ο ί η
ργή γά η ά . ο
υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ ο
ο ι η ήρ
ι ουργί
ά η ρύθ ι η
ης έ ης προ ο έω γι ο ήγη η ο ξί
ή ο ρι
ρό ρ ύ
υ οφορί ς.
γή ης έ ης προ ο έω πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού MY CAR, .
MY CAR ( . 131).
η προ ο
η προ ο
ώ
η θ πώ
ω οχη ά ω
όπ η προ ο έω
η
.
Ω
•
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 102)
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης.
ο πί ω φως ο ίχ ης πορ ί
άψ ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η II ή
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ιο
ή
π ης προ ο έω
η θέ η
Π
έ
έ
ι
Λ ΓΧΟ
Οι
ο ι οί χ ι ά
η χρή η ω
πί ω φώ ω ο ίχ ης ι φέρου πό χώρ
χώρ .
Active Xenon*
έ
ο
ή
Ο ΜΠ
έω
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η.
έω έχ ι χ ι
ί έ ι,
ι ους ο ηγούς ω π ρχό.
π
ό ο
ο
ι ό.
ή
ο ου πί γι
ο
άψ / ή
.
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ι η υχ ί
ο ου πί
ά ου , ό
άψ ι ο πί ω φως ο ίχ ης.
ο πί ω φως ο ίχ ης ή ι υ ό
ό
ή
ο ου πί START/STOP ENGINE ή
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 111
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
φώ
π ά
φρ
οπ
ω
ά ου υ ό
ά φρ ου.
ό
ο φως φρέ ω
ά ιό
π ά
οπ ά
φρέ ω . πί ης, ά ι ό
έ
πό
υ ή
υπο ήριξης ο ηγού, όπως
Adaptive cruise control ( . 230), City Safety
( . 251) ή Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης ( . 258) φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
•
άρ προ ι οποιού ους υπό οιπους
χρ
ς ου ρό ου ο
ου ό
φ ς ου υ ο ι
ου υ όχρο - ό ι υ
η ι ουργ
ι
ργοποιη
η.
π
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 339)
ου πί
άρ .
Π ή
ο ου πί γι
άψ
Ό
ί ι
έ
άρ ,
ο
ι οι ύο υχ ί ς ω φ ς ο πί
οργά ω .
άρ .
ή ου
άρ
ά ου υ ό
ό
ο υ ο ίη ο φρ άρ ι ό ο πό ο που ά ου
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ι η χύη ά ου ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6 mph)
π ρίπου.
άρ π ρ έ ου
έ
ό
ο υ ο ί η ο
ή ι ι ή ου
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ξ ι ή ι ξ ά:
πορ ί
πί ης
ή
π ώ ς ο
ου πί.
112
•
•
π
Φ
ς ( . 113)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 339)
ΟΡΓ Ν
φ ς ου υ ο ι
ου ά ου
ι
ου πό ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
φ ς
ο
ου ρ ις φορ ς
υ χό, ά ογ πό ο θ
ι
ο
οχ ο ι όπ η προς
πά ω
ά ω.
Ο οχ ο ι όπ ης π ρ έ ι
υ ή η θέ η
ι π έρχ
ι η ρχι ή ου θέ η χ ιρο ίη ,ή υ ό
ά
ρίψ
ο ι ό ι.
Γι ις υχ ί ς ω φ
ω - η
ί ω
Λ ΓΧΟ
μ
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ι πό
ου πιά
χ ιρι
πά ω πό
προ ι ά θ
π ω άθι
.
ά
ρι
ι/
ι ο
π
άρ ( . 112)
G021149
•
ς, . Πί
ς οργάι ι ώ υχ ιώ ( . 80).
Ο ΜΠ
Φ
Δι όπ ς η ο ό οροφής γι
προ ι ά
φώ
άγ ω ης ι ο φω ι ό χώρου πι
ώ .
ς.
μ
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η πρώ η θέ η ι φή
ο .
φ ς
ο ή ου ρ ις φορές.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR ( . 131).
Φως
άγ ω ης, ρι
Φως
άγ ω ης,
ω ρι ός φω ι
ρή π
ξιά π
υρά
υρά
ός
Μπορ ί
άψ
ι
ή
ό ου χώρου πι
ώ χ ιρο ί η
30 π ώ πό η ιγ ή που θ :
ο φω ιός
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η
ρ
ι ή ου θέ η.
}}
113
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
•
ή
ύ η
θέ η 0
•
θ ξ
ι ώ
ω ό ο
θέ
ουργί .
π
Λ ΓΧΟ
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
π
ρι ό
ι η
Ο φω ι ός ο ου
ά ι ι ή ι
ί
πά ι οίξ ι ή
ί ι.
ο υ ο ί η ο χωρίς
ο ι η ήρ
ι-
πά ι ου υ ο ηγού
οιχ ό
ο ου -
Ο φω ι
ά ι
ί
π
ός ο θρ π ά ι ι
ι ή ι
ί οιχ ό
ο ά υ
.
μ
Ο φω ι ός ο χώρο πο
υώ
ή ι,
ί οιχ , ό
οίγ ι ή
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
π
μ
•
G021150
•
φώ
ά ου ή
ί οιχο ου πί.
ή ου π
Ο φω ι ός ι ό ου ( ι ο φω ι
πι
ώ ) ά ι ι ή ι
ί
άποι πόρ
οίξ ι ή
ί ι.
114
ώ
ς ο
ός χώρου
οιχ ό
•
ή
ύ η
θέ η 0.
ά ι ι
ί ιη
μ
Ο ι όπ ης φω ι ού ου χώρου πι
ώ
έχ ι ρ ις θέ ις γι ο φω ι ό ο χώρο
πι
ώ :
φο ιέρ .
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ίή
ο πο πώ ο
ι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 186) ή πο πώ ο
ι ίξ
ί ω θυρώ ( . 191)
ίου ( . 171)
οίγ
ή
π
•
π
ο υ ό
π
– ξί ή π η έ ο,
ος φω ι ός π ργοποι ί ι.
ργοποι ί
π
έ ο, ο φω ι
έ ος.
–ο υ ό
ι.
ος φω ι
ός
– ρι
ρό ή π ηός χώρου πι
ώ ί ι
Ό
ο ι όπ ης ρί
ι
θέ η, ο φω ι ός χώρου πι
ή ι υ ό
ως ξής.
η ου έ ρη
ώ
ά ι ι
ι
,
•
π
προ ι ά φώ
άγ ω ης ά ου
ι
ή ου πό ους
ί οιχους ι όπ ς
η ο ό οροφής.
Πί ω π
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ά ι
π ρ έ ι
έ ος πί 30 υ ρό π
ά :
φώ
•
•
θ ί
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
ου χώρου πι
ώ
ρι ό
ι η
ή ου ό
:
ι ουργί ο ι η ήρ ς
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί.
Ο φω ι ός χώρου πι
ώ
ά ι ιπ ρ έ ι
έ ος πί ύο π ά ά
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς.
ά
ώ
άψ
ο φω ι ό χ ιρο ί η
ι
ο υ ο ί η ο, θ
ή ι υ ό
ά πό ύο π ά.
μ
μ
ι-
*
Ό
ο
ο ι ός φω ι ός ου χώρου πι ώ
ή ι ι ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί , ορι έ ς πό ις υχ ί ς LED άου , υ π. ης υχ ί ς η π φο ιέρ , γι
π ρέχου χ η ό φω ι ό ι
ιώου η ιάθ η ω πι
ώ
ά η ο ήγη η. ο φως οηθά πί ης
έπ
ύρ
ιάφορ
ι ί
έ
ους ποθη υ ι ούς χώρους . π. ό
έξω ί ι ο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
ά ι. υ ός ο φω ι ός ή ι ίγο
ο
ο ι ό φω ι ό χώρου πι
ώ
ι ώ
ο υ ο ί η ο. φω ι ό
ρυθ ίζ
ι πό ο π ρι ροφι ό ρυθ
ο ι όπ ης προ ο έω ( . 102).
ά πό
ό
η
ι ή
Δ
μ
π μ
Ο φω ι ός πο ά ρυ ης π ρι
ά ι
ους προ ο ς
ς ά ς,
φώ
θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού υ οφορ ς.
•
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης ( . 116)
Ορι έ
πό
ξω ρι ά φώ
πορού
π ρ
ί ου
έ ,ώ
ι ουργήου ως φω ι ός πο ά ρυ ης
ά ο
ί ω
ου υ ο ι ή ου.
1.
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης.
ι ί πό
2. Μ
ι ή
ο ρι
ρό
προς ο ι ό ι η
ρ
ι
ι φή
ο . Μπορ ί
υ ή η ι ουργί
ί που ο ουθ ί γι
ο έω , . Μ γά η/
ί
( . 106).
οχ ο ι όπ η
ή ου θέ η,
ργοποιήη ί ι ι ιο ι ιά ο προά
3.
ι
γ ί
πό ο υ ο ί η ο
η πόρ .
ι ώ
Ό
υ ή η ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η,
ά ου οι προ ο ίς η
ί
ά ,
φώ θέ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρέπ ς ι ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού
υ οφορί ς.
Μπορ ί
ρυθ ί
ο χρο ι ό ιά η
γι ο οποίο ο φω ι ός πο ά ρυ ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 131).
115
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Δ
μ
Λ ΓΧΟ
π
Ο φω ι ός προ γγι ης π ρι
ά ι
φώ θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού
υ οφορ ς, ις π φο ι ρ ς ι ο φω ιό ι ό ου.
π
π
ρο ή.
Δ
ργοποι ί
υ ή η ι ουργί
ο
χ ιρι ήριοι ί, ά ου
φώ
ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρές, ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού υ οφος, οι π φο ιέρ ς ι ο φω ι ός ι ό ου.
23
116
ο θ ρι
πρίζ.
Γι η
γρό ψ
ι
ού πο ά ρυ
ά
η ω ά ρω ω υ
ήρω - π ήρω η ( . 423).
θ ρι
ήρω
ιψ
ήρ ς π ρ-
ο οχ ο ι όπ η η
π ργοποιή
θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
π
ρ ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι φή
ο γι
έου οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι -
μ
ι γι
η
ί η ή ους
Οι
ργοποίη η
Ρύθ ι η υ ι θη ί ς/ υχ ό η
π ρι ροφι ό ι όπ η
ης ( . 115)
ο
ήρ ς π ρ πρίζ
ι θη ήρ ς ροχής, ( π)
π
Διάρ ι φω ι
µπ
Ρυθ ί
ο π ρι ροφι ό ι όπ η ο ριθ ό ω ι ρο ώ που
ού άθ φορά οι υ ο θ ριήρ ς, ό
έχ
πι έξ ι η ι οπ ό η
ι ουργί .
Μπορ ί
ρυθ ί
ο χρο ι ό ιά η
γι ο οποίο ο φω ι ός προ έγγι ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 131).
•
π
μ
23
μπ
µ
Μ
ι ή
θέ η 0 γι
ους υ ο
Οι υ ο θ ρι
ρ ς ι οι ψ
ρ ς
θ ρ ζου ο προ ι ό ι ο π ω π ρπρ ζ. Οι προ ο ς θ ρ ζου
π ύ ι ο
υπό υψη π η.
Ο φω ι ός προ έγγι ης
ργοποι ί ι
ο
η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 186), ι χρη ι οποι ίι γι
άψου
φώ
ου υ ο ι ή ου
ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ί η ο πό πόη.
Ό
η
θέ
π
ρί
π
η θέ η ρύθ ι ης,
ς
Οι θ ρι ήρ ς
υψη ή χύ η .
ο
. Μά ρ υ
θ ρι ήρ ς ι ουργού
ο ι ή χύ η .
ο
θ ρι
ήρω ( . 421). Γι
ι ουργού
η π ήρω η ου υγρού π ύ ης,
.
ΟΡΓ Ν
π
*
Πρι
ργοποιή
ους υ ο θ ρι ήρ ς,
ιωθ ί ό ι
ά ρ
έχου
π γώ ι ι πο
ρύ
υχό χιό ι ή
πάγο πό ο προ ι ό ( ι ο πί ω) π ρπρίζ.
Ο ι θη ήρ ς ροχής ιχ ύ ι η πο ό η
ρού που πέφ ι ο π ρµπρίζ ι
ργοποι ί υ ό
ους υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ. Μπορ ί
ρυθ ί
η υ ιθη ί ου ι θη ήρ ροχής πό ο π ριροφι ό ι όπ η.
Ό
ά η χ ι ρι ή π ρίο ο, πρι
ργοποιή
ους υ ο θ ρι ήρ ς,
ιωθ ί ό ι
ά ρ ους
έχου π γώι ι πο
ρύ
υχό χιό ι ή πάγο
πό ο π ρ πρίζ.
Χρη ι οποιή
άφθο ο υγρό ψ
ήρω
γι
θ ρί
ο π ρ πρίζ
ους
υ ο θ ρι ήρ ς. Ό
ι ουργού οι
υ ο θ ρι ήρ ς ο π ρ πρίζ πρέπ ι
ί ι υγρό.
μ
,μ
Γι ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ/ ω ά
υ ο θ ρι ήρω
ι η
ι
ά
ά ρω υ ο θ ρι ήρω , . Π ύ ι
υ ο ι ή ου ( . 446) ι Μά ρ υ ο
ήρω ( . 421).
ρω
η ω
ο ου
θ ρι-
ο ι θη ήρ ς ροχής
ργοποι ί ι,
ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι η υχ ί
.
ι θη ήρ ροχής
π
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Γι
π ργοποιή
χής, π ή
ο ου
ήρ ροχής ή
π η προς
ά ω
ουργί ς ω υ ο
ο ι θη ήρ ρογι ο ι θηπί
ι ή
ο οχ ο ι όά ο πρόγρ
ιθ ρι ήρω .
Ο ι θη ήρ ς ροχής π ργοποι ί ι υ όό
γά
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ή πέ
π ά
πό η ιγ ή που θ
ή
ο ι η ήρ .
μ
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ι ί ι ή ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι η θέ η I ή II ι
ο οχ ο ι όπ ης υ ο θ ρι ήρω π ρπρίζ
ρί
ι η θέ η 0 ή η θέ η ί ς
ι ρο ής ο π ρ πρίζ.
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
γι ο ι θη ήρ
π ή
ο ου πί
ροχής. Οι υ ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ
ού ί ι ρο ή.
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
προ ι έ ου οι υ ο θ ρι ήρ ς
ου ί πιπ έο ι ρο ή.
Οι υ
ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ πορ ί
θού
ι ουργί
ι
υπο ού
ζη ιά ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω . π ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής ό
ο
υ ο ί η ο ρί
ι
ί η ηήό
ο
η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι η θέ η I
ή II.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ιη
υχ ί
ο ου πί ή ου .
πά ω
έ-
Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω/ ά ω γι
υξή
/ ιώ
η
υ ι θη ί . ( ά π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω, οι υ ο θ ριήρ ς
ού ί πιπ έο ι ρο ή.)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 117
ΟΡΓ Ν
||
π
Ο ΜΠ
μ π
μπ
Λ ΓΧΟ
π
π
μ
π
μπ
ρ
ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι γι
ξ ι ή ι η ι ουργί ω ψ
ήρω
π ρ πρίζ ι προ ο έω .
Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ού
ρι ές ό η
ι ρο ές ο π ρ πρίζ ι οι προ ο ίς π έο ι ό ις φή
ο οχ ο ι όπ η.
μ
π
*
π
π μ
μπ
π
μ
π
π
ά
ο οχ ίο υπο ίπ
ι ό ο 1 ί ρο π ρίπου υγρού ψ
ήρω
ι η οθό η ου
πί
οργά ω
φ ι
ί ο ή υ ό ι πρέπ ι
υ π ηρώ
υγρό, ό η π ροχή
υγρού ψ
ήρω
ους προ ο ίς ι όπ
ι. υ ό γί
ι γι
οθ ί προ ρ ιόη
ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ ι η
ορ ό η που π ρέχ ι.
Λ ι ουργί π ύ ης.
μ
π
ά η π ύ η ω προ ο έω υπό υψη ή
πί η
ώ
ι γά η πο ό η υγρού
π ύ ης. Γι οι ο ο ί ου υγρού, οι προ οίς π έ ο ι υ ό
άθ πέ π η φορά
που π έ
ι ο π ρ πρίζ.
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ – ι οπ ό η ι ουργί
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ – υ χής ι ουργί
Πιέ
ο οχ ο ι όπ η προς
πρός ( .
ο έ ος η π ρ πά ω ι ό ) γι
ξ ιή ι η ι ουργί ου ψ
ήρ
ι ου
υ ο θ ρι ήρ πί ω π ρ πρίζ.
*
ροφύ ι ψ
ήρω θ ρ ί ο ι
υ ό
ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς, γι
η π γώ ι ο υγρό ου
υ ή
ος π ύ ης.
118
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
π
Ω
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς ό
ί
π ράθυρ πό η πόρ
ου ο ηγού.
Δ
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς /ό
ί
π ράθυρ
ο η χ ιρι ήριοι ί.
– π
ά πι έξ
όπι θ
ώ οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι
ργοποιη έ οι, ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ θ
ργοποιηθ ί η
ι οπ ό η ι ουργί 24.
ι ουργί ι όπ
ιό
πι έξ
ά η χύ η .
Δ
ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ ο ί η ο
- θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
ρι ά π ράθυρ γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92).
ά ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ
έχ ι ή η
ργοποιηθ ί η υ χή ι ουργί , θ π ρ
ί ι
υ ή.
Ω
Π
24
π
γρό ψ
Μπορ ί
ης Volvo.
ήρω - π ήρω η ( . 423)
π
ργοποιή
υ ή η
ι ουργί ( ι
ί ιο χ ιρι
ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού.
ρι ές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
που
πι ρέπου
π ι ιά
οίξου ις πί ω πόρ ς πό έ * ι
οίξου /
ί ου
πί ω π ράθυρ , .
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ρι ή
ργοποίη η* ( . 207).
Σ
υ ο ί η
ι θη ήρ ς ροχής, ο
πί ω υ ο θ ρι ήρ ς ίθ
ι
ιουργί
ά η όπι θ
ά ο ι θη ήρ ς ί ι
ργοποιη έ ος ι ρέχ ι.
•
Λ ΓΧΟ
Δ
Μπορ
οξ
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π
ιο χ ιριηρ ω
η πόρ
ου ο ηγού π
ι
χ ιρι ηρ ω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ιοποιού
ι γι ο χ ιρι ό ω
οιχω
η
ρι ώ π ρ θύρω .
Ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ
ι θέ ι προ
ί
ά ης υπ ρθέρ
ης, που η ί ι ό ι ο ο έρ ίθ
ι
ός ι ουργί ς ά υπ ρθ ρ
θ ί. Ο
υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ ιουργ ί ξ ά φό ου ρυώ ι.
Ο ΜΠ
οπ ό
η
Δι
όπ ς γι
Δι
όπ ς γι
ι ουργί υ
ο
θ ρι
πί ω π ράθυρ
προ
ήρω
ι ά π ράθυρ
ά η όπι θ ). πι
φ ί
έ
υ ργ ίο.
Volvo υ ι
άέ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 119
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
Χ ιρι
ο η χ ιρι ήριοξ
η πόρ .
ός ω η
ρι ώ π ρ θύρω .
Χ ιρι
ός χωρίς υ ό
Χ ιρι
ός
υ ό
η
η
120
ά έχρι
οί-
ο
ί ι ο ω π ρ θύρω ι όπ
ι ι
ο π ράθυρο οίγ ι ά π ρ
ηθ ί άποιο
πό ιο η ι ρο ή ου. Μπορ ί
π ρ ά ψ
η ι ουργί προ
ί ς π ο ρίος ό
ο
ί ι ο ι οπ ί, π.χ. ά
έχ ι ρχί ι
χη
ίζ
ι π γ ός. Μ ά
πό ύο ι οχι ές ι οπές
ά ο
ίι ο, η ι ουργί προ
ί ς πό π ο άριργοποι ί ι ξ
γ
ι ά ι η υ όη ι ουργί π ργοποι ί ι γι ίγο ώρ ο
ί ι ο ί ι φι ό ά ρ ή
ο ου πί ρ ηγ έ ο προς
πά ω.
ι ουργί
ι ουργί
Μπορ ί
οίξ
ή
ί
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού π ί ι χ ιρι ηρίω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ι οποιού ι ό ο γι ο χ ιρι ό ω
ί οιχω η
ρι ώ π ρ θύρω . Μό ο έ π ίιο χ ιρι ηρίω πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
άθ φορά.
Γι
χρη ι οποιή
θυρ , ο
ι ί πρέπ ι
ο
η θέ η I - . Θέ
ουργί ς
ι φορ ι ά
ρ ί
χρη ι οποιή
θυρ πί ρι ά π ά
ι η ήρ
ι πό η ιγ
ι ί
η
ρι ά π ράρί
ι ου άχιις
ι ιού - ιπίπ
( . 92). Μποη
ρι ά π ράά ο ή ι ο ου
ή που θ φ ιρέ
Ω
ς ρόπος
ιωθ ί ο π
ι ός θόρυος πό ο έρ που προ
ί ιό
ί ι οι ά
πί ω π ράθυρ ί ι
οίξ
ίγο ι
προ ι ά π ράθυρ .
μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
ου πιά έγχου
πά ω/ ά ω.
η
ρι ά π ράθυρ
οίγου /
ί ου ό ο ρ ά
ο ου πί έγχου.
μ μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
πά ω/ ά ω η
ρ
ο. ο π ράθυρο υ ό
ώς.
ου πιά έγχου
ι ή θέ η ι φή
οίγ ι/
ί ι
μ μ
μπ
μ
Γι ο χ ιρι ό ω η
ρι ώ π ρ θύρω
π' έξω πό ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό έ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 186) ή
ί ω /ξ
ί ω πό έ ( . 201).
π
μ
ά η π
ρί πο υ
θ ί, η ι ουργί
υ ό
ου οίγ
ος πρέπ ι
π
ρυθ ιί προ ι έ ου
πρ γ
οποι ί ι ω ά.
1. Μ
ι ή
π ά ο προ ι ό ή
ου ου πιού προς
πά ω, η
ρ ι ή θέ η, γι
ί ι ο π ράθυρο
ώς, ι ρ ή
ο ου πί
υ ή
η θέ η πί έ
υ ρό π ο.
2.
φή
ο ου πί.
3. Μ
ι ή
ο προ ι ό ή
πιού ξ ά προς
πά ω πί έ
π ο.
ου ουυ ρό-
Δ
Γι
ι ουργή ι η προ
ί π ο
ος, χρ ιάζ
ι π
ρύθ ι η.
ρί-
ΟΡΓ Ν
π
Μπορ
θρ π ς
χ ιρι
ρι
ι οι ύο
π ρέχου
η .
έχ
π
ο
ο ι
πρ γ
ι ή.
θρέπ ς ί ι υρυγώ ιοι γι
η
ύ ρη υ ή ορ όι
ι ί
που έθρέπ η
φ ί ο ι ό ι ρίγ ύ ρη πό
η πό η
π
25
μ
Οι ρυθ ί ις γι ο
ω ρι ό ι ους ξωρι ούς θρέπ ς ι γι η θέ η ου θίος ο ηγού πορού
ποθη υ ού γι
άθ η χ ιρι ήριοι ί η ή η
ιιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 183).
Χ ιρι
ήρι γι
ους ξω ρι ούς
μ
θρέπ ς.
μ
ουµπί L γι ο ρι
ρό
θρέπ η ή ο ου πί R γι ο
ό θρέπ η.
υχ ί
ο
ι.
–
2. Προ ρµό
η θέ η ου θρέπ η µ
ο ι όπ η ρύθµι ης που ρί
ι ο
έ ρο.
3. Π ή
ξ ά ο ου πί L ή R.
υχ ί πρέπ ι
ή ι.
25
Μό ο
υ
υ
ό
η
ρι ό άθι
.
25
πι έξ
η όπι θ
πί L ή R.
ιπ
ή
ο ου-
Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η χέ η,
ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η
ρχι ή ου θέ η
ά πό 10 υ ρό π
π ρίπου, ή γρηγορό ρ
π ή
ο ουπί
η έ
ιξη L ή R
ί οιχ .
ο ι άη
ή η,
π
Ο ξω ρι ός θρέπ ης πορ ί
ρ φ ί
προς
ά ωώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι
ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά
η άθ υ η.
μ
1. Π ή
ο
ξω ρι ό
ξί ξω ρι
ου πί ά
μ
π
Δ
ρυθ
ους ξω ρι ούς
ο joystick που υπάρχ ι
η πόρ
ου ο ηγού.
θί
, προ
ι ά-η
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
μ
25
Ό
πι έγ
η όπι θ , ο ξω ρι ός
θρέπ ης ρέφ
ι προς
ά ω έ ι,
ώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά η άθυ η. Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η
χέ η, ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η ρχι ή ου θέ η
ά πό ίγο.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 131).
μ
Ό
μ *
π
ι ώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί, οι ξω ρι οί
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι/ π έρχο ι η
οι ή θέ η υ ό
.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 131).
π
µ
π
ά οι θρέπ ς µ
ι ηθού πό η
ρχι ή ους θέ η όγω ξω ρι ής ύ
ης,
πρέπ ι
π
ρυθ ι ού η
ρι ά γι
}}
ρι ά* ( . 95).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 121
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
ι ουργή
π ω η/ π
ι ω άηη
φορά η
1.
ιπ ώ
ους
πιά L ι R.
2.
π
φέρ
ή θέ η
3.
ρι ή ους
οι ή θέ η:
θρέπ ς
ρύθµι η ω
θη .
μ
*
ίου-
ους θρέπ ς η
ου πιά L ι R.
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
π
π
Λ ΓΧΟ
θρ π ώ ο ο
ι
ί
ηρώ-
µ
1. Π ή
ου πιά L ι R υ όχρο
( ο
ι ί πρέπ ι
ρί
ι ου άχι ο
η θέ η I).
122
π
π μ
ο φως ους ξω ρι ούς θρέπ ς ά ι
ό
πι γ ί ο φω ι ός προ έγγι ης
( . 116) ή φω ι ός πο ά ρυ ης ( . 115).
•
•
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
μ
θρέπ ης ( . 123)
μ
μ
π μπ
π
μπ
π
-
ο ύ η
ποθά ω ης χρη ι
γι η γρ γορη ποθά ω η ι
ρυ η ου πάγου πό ο προ
πρ ζ, ο π ω π ρ πρ ζ ι ους
ούς θρ π ς.
π
π
ω ρι ός
π
π
οποι
ι
η πο άι ό π ρξω ρι-
μπ
*,
ω ρι ός θρέπ ης ι
θρέπ ς - θέρ
η ( . 122)
μ
*
Οι θρέπ ς µπορού
ιπ ωθού γι
η άθ υ η ι η ο ήγη η
ά
ηµ ί :
2.
μ
μ
οι-
Γι
ι θέ ου οι ξω ρι οί θρέπ ς
υ ή η ι ουργί , ί ι π ρ ί η ο ι ο
ω ρι ός θρέπ ης
ι θέ ι υ ό
η
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς, .
ω ρι ός θρέπ ης ( . 123).
π
π
π
φέρ
ους θρέπ ς η
οι ή θέ η, π ή
ου πιά L ι R υόχρο . Οι θρέπ ς π έρχο ι υ όη
οι ή θέ η.
,
Γι
φή
ά πό 1 υ ρό π ο
π ρίπου. Οι θρέπ ς
ού υ όη θέ η π ήρους
ίπ ω ης.
Θέρ
η, π ρ πρίζ
Θέρ
η, πί ω π ρ πρίζ ι ξω ρι οί
θρέπ ς
ι ουργί χρη ι οποι ί ι γι η πο άρυ η ου πάγου ι η ποθά ω η ου
προ ι ού π ρ πρίζ, ου πί ω π ρ πρίζ ι
ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Μ έ πά η
ου
ί οιχου ου πιού
ργοποι ί ι η θέρ
η.
υχ ί
ο ι όπ η ά ι, ως έ
ιξη ό ι η ι ουργί ί ι
ργοποιηµέ η. π ργοποιή
η ι ουργί θέρ
ης ό ις ο πάγος/θά πω
θ ρί ι, γι
η υπ ρφορ ωθ ί η π
ρί
ά οπ . Ω ό ο, η ι ουργί π ργοποι ίι υ ό
ά πό έ
υγ ρι έ ο χροι ό ιά η .
. πί ης ποθά
π ρ πρίζ ( . 154).
ω η
ι ξ πάγω
π
Μπορ
ρυθ
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η πό ο χ ιρι
ριο
ο ά ω ά ρο ου θρ π η. Ε
ι ά,
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η ρυθ ζ
ι υ ό
.
ω υ ο ι ή ω που
φ ω ι ά:
Χρη ι οποιώ ς η ι ουργί πο
ρυ έης
ί η ης ι η ήρ (ERS)*, ο θ ρ ι όο π ρ πρίζ ξ θ πώ ι/ξ π γώ ι υ όη θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος ί ι
χ η ό ρη πό +5 °C ι έχ ι πι γ ί ο
υ ό
ο ξ πάγω
ο ύ η
ου
ού
MY CAR.
ο ουθού
Λ ΓΧΟ
ί
ι
1.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ής προ
ί ς ρ ώ ς ο χ ιρι
προς ο χώρο πι
ώ .
2.
π
φέρ
ο
θρέπ η η
ου θέ η,
ι ώ ς ο χ ιρι
προς ο π ρ πρίζ.
ου
ι ουργί ποθά ω ης/ξ π γώ
ος ω
ξω ρι ώ
θρ π ώ
ι ου πί ω π ρ πρίζ
ργοποι ί ι υ ό
ά ο υ ο ί η ο
θ ί
ι ουργί
ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
χ η ό ρη πό +7 °C. Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί υ ό
ου ξ π γώ
ος ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 131).
Ο ΜΠ
π
μ
υω ιήριο
ο ι ή
ήριο
µ
*
ά
η ου έ ο ου φω ός πό
υ ο ί η που ο ουθού
ιώ
ι υ όπό ο
ω ρι ό θρέπ η. Ο ι όπ ης γι η χ ιρο ί η η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς
υπάρχ ι
ους θρέπ ς
υ ό
η
ιθ
ω ι ή
ι ουργί .
Χ ιρι
προ
μ
ήριο
ί ς
ι ουργί ς
ιθ µ ω ι ής
π
ο
υφ ω ι ό φως πό
υ ο ί η που
ο ουθού
ά ι ο
ω ρι ό
θρέπ η ι πορ ί
θ πώ ι ο ο ηγό.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ω ι ής
προ
ί ς χρη ι οποιώ ς ο χ ιρι ήριο
ιθ
ω ι ής προ
ί ς, ό
φώ
Ο ω ρι ός θρέπ ης ι θέ ι ύο ι θηήρ ς - έ
ρ
έ ο προς
πρός ι
έ
προς
πί ω - που ι ουργού υ υ ι ά γι
οπί ου
ι
π ριορί ου ο
υφ ω ι ό φως. Ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πρός ιχ ύ ι ο φως
π ρι ά ο ος, ώ ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πί ω ιχ ύ ι ο φως
πό
φώ
ω οχη ά ω που ο ουθού .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 123
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
||
Λ ΓΧΟ
*
Ω
ά οι ι θη ήρ ς πο ίζο ι, π.χ. πό
π ρ ό ρ , πο πο έ ς, ιά ι ή
ιί
θί
ή ο χώρο πουώ ,
ρόπο που ο φως
φ ά ι
έχρι ους ι θη ήρ ς, η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς ου ω ριού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ ί ι π ριορι έ η.
Μό ο ο ω ρι ός θρέπ ης
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ξοπ ι
ί
πυξί ( . 124).
•
Σ η
θρ
φ
ι
υ ο
πά ω ξιά γω
ου ω ρι ού
π η υπάρχ ι ι
ιξη πυξ ς που
ζ ι η
ύθυ η προς η οπο
ρ
ο ο προ ι ό
ου
ι
ου.
μ
θρέπ ης
πυξί
.
φ
ίζο ι ο ώ ι φορ ι ές
υθύ
ις
ι ι ές υ ή ις: N ( όρ ι ),
( ορ ιο
ο ι ά), (
ο ι ά), SE ( ο ιο ο ι ά), S ( ό ι ), SW ( ο ιο υ ι ά), W
( υ ι ά) ι NW ( ορ ιο υ ι ά).
πυξί
ργοποι ί ι υ ό
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου ή ό
ο
ι ί
γυρί ι η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ιουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92). Γι
π ργοποιή
/ ργοποιή
η
πυξί - πιέ
ο ου πί η ά ω π υρά
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η γι
ύθυ η.
γη χωρίζ
ι
15 µ γ η ι ές ζώ ς. ά
ο υ ο ί η ο ι ί ι
ιάφορ ς γ η ι ές
ζώ ς, η πυξί θ πρέπ ι
ρυθ ι
ί.
η
θ ο ό η η, προχωρή
ως ξής:
ή
ο υ ο ί η ο
έ
γά ο
οι ό χώρο,
ριά πό χ ύ ι ς
υές ι
ώ ι υψη ής ά ης.
2. Θέ
ο υ ο
π ργοποιή
υ ή
( ύ
θ ρι ήρ ς,
ό ς οι πόρ ς
θρέπ ς ( . 121)
ς, γι π ρά-
μ
1. Σ
ω ρι ός
124
θρέπ η χρη ι οποιώ
,έ
υ
ήρ .
πυξί
πορ ί
ίξ ι η ω ή
Γι
υ ό
η
ί ς πορ ί
π
ξω ρι οί
ου
ιγ
ί η ο
ό
η
. π.)
ί ι
ι
ι
ι
η
ι ουργί
ι
ρι ά
ι ού, υ οιωθ ί ό ι
ές.
Ω
θ ο ό η η πορ ί
ί ι
πι υχής
ή
η ξ ι ή ι θό ου ά ο η
ριός ξοπ ι ός
έχ ι π ργοποιηθ ί.
3.
ρ ή
π η έ ο ο ου πί η ά ω
π υρά ου ω ρι ού θρέπ η (χρη ιοποιή
έ
υ
ήρ ή π ρό οιο
ι ί ο) πί 3 υ ρό π π ρίπου.
φ ίζ
ι ο ριθ ός ης ρέχου ς
γ η ι ής ζώ ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
7.
μ
μ
μ
π μπ *:
φ ι
ί η οθό η η έ
ιξη C
ό
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ ί ι
ργοποιη έ ο, πρ γ
οποιή
η
θ ο ό η η ύ φω
ο ή 6
π ρ πά ω
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ
ργοποιη έ ο, . ποθά ω η ι
ξ πάγω
ου π ρ πρίζ ( . 154).
ά
8.
Μ γ η ι ές ζώ ς.
ι
ί
*
Μπορ
ο ι
όπ η
χ ιρ ζ
η η ιοροφ
η οροφ .
ο ω ρι ό
ξ
ι χ ιρο η .
Η η ιοροφ
ι θ
πό
ιο ης η ιοροφ ς
ι
ροπ
-
ρ
Οι ι όπ ς ης η ιοροφής ρί ο ι
πέ υ η οροφής. Μπορ ί
οίξ
η ιοροφή
θέ η ά ι ης ο πί ω ά
ι οριζό ι . ο
ι ί πρέπ ι
ρί
η θέ η I ή II γι
οίξ ι η η ιοροφή.
η
η
ρο
ι
μ
ή
ο ου πί π
ι η έ
έχρι
φ ι
ί η γ η ι ή ζώ η (1–15)
που πιθυ ί .
ρέξ
ο χάρ η
γ η ι ώ ζω ώ ης πυξί ς.
5. Π ρι έ
έχρι η οθό η
ί ξ ά ο γρά
C, ή ρ
ου πί ο ά ω έρος ου
θρέπ η π η έ ο πί 6 υ
έχρι
φ ι
ί ο γρά
Λ ΓΧΟ
φ ιή
ο
ω ρι ού
ρό π
C.
6. Ο ηγή
ργά ι γράφο ς έ
ύ ο
χύ η όχι γ ύ ρη πό 10 km/h
(6 mph) έχρι
φ ι
ί η οθό η
άποι πό ις
υθύ
ις που ίχ ι η
πυξί , που υπο ι ύ ι ό ι η ρύθ ι η
ο ο ηρώθη . Σ η υ έχ ι , ι γράψ
ό η 2 ύ ους γι
ο ο ηρωθ ί η
ρύθ ι η.
G017823
4. Π
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
Ο ΜΠ
Οριζό ιο ά οιγ
Ά οιγ
, προς
, υ ό
πί ω/
πρός.
ο
Ά οιγµ , χ ιρο ί η ο
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 125
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
ί ιµο, χ ιρο ί η ο
ί ι ο, υ ό
υ ος ύ θ ιψης
ά ο
ί ι ο ης
η ιοροφής.
ι ουργί προ
ί ς
π ο ρί
ος ης η ιοροφής
ργοποι ί ι ό ο
ά ο υ ό
ο
ί ι ο,
όχι
ά ο χ ιρο ί η ο
ί ι ο.
Γι
όπ η
φή
Γι
οίξ ι χ ιρο ί η , πιέ
ο ι όπ η
προς
πί ω έχρι
ι θ θ ί
ί
η
γι ο χ ιρο ί η ο ά οιγ . η ιοροφή
ι ί ι η θέ η ά
ης26 ό
ρ ά
ο
ι όπ η π η έ ο προς
πί ω. Γι
οίξ ι
ώς η η ιοροφή, πιέ
ο ι όπ η
ξ ά προς
πί ω.
μ
Γι
ί ι χ ιρο ί η , πιέ
ο ι
προς
πρός έχρι
ι θ θ ί
η. η ιοροφή
ι ί ι η
θέ η, ό ο ρ ά
ο ι όπ η π η έ
προς
πρός.
126
Σ η θέ η ά
ης, η η ιοροφή ί
μ
ί
Ά
μ
Γι
οίξ ι η η ιοροφή η θέ η ά
ης26,
πιέ
ο ι όπ η προς
πί ω η θέ η
υ ό
ου οίγ
ος ι φή
ο . Γι
οίξ ι
ώς η η ιοροφή, πιέ
ξ ά προς
πί ω ο ι όπ η η θέ η υ ό
ου
οίγ
ος ι φή
ο .
26
Ά
Δ
ο
ι
όπ η
ίι ή
ο
οι ή, όπου ο ό
ος πό ο
ί ι υ ό
η θέ η υ ό
ο .
,
ου
ι ή
ι ί
ο ι ος ι
η ιοροφή π ργοποι ί ι ά γυρί
ο
ι ί η θέ η 0 ι φ ιρέ
ο η χ ιριήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης.
G028900
ΟΡΓ Ν
Ά οιγ
ά ρου.
Δ
ά υπάρχου π ι ιά
ι
ο υ ο ί η ο:
Θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
η
ρι ή η ιοροφή γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92).
έρ
ι ο θόρυ ος υ ήχη ης υ
ί ο
ι
πο
άχ
ι
η ό πίπ
ο
θέ η
ά
ι ης,
ά
ι η ου πί ω
οίξ
η πιέζο ς ο πί ω ά ρο ου
όπ η προς
πά ω.
ί
η ρ
όπ η προς
ώ ο ηγ ί .
ώ
ς ο πί ω ά ρο ου
ά ω.
ΟΡΓ Ν
µ µ
-
µπ
–
Π
ή
ος
π ρ
έχρι
ό
π ράθυρ
πόρ ς ι η πόρ
υώ .
G021345
Γι
ι
ου πί
–
ή
π ρ
έ
ο ου πί
ι ώο η χ ιρι ήριοι ί
ος
έχρι
ί ι η η ιοροφή ι ό
π ράθυρ
ι
ι ώ ου οι πόρ ς
ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
Π
Γι
ι όψ
ου πί
ι ώ
ι ί.
ο
ος
ί ι ο, π ή
ξ ά ο
ο η χ ιρι ήριο-
έ
ο ου πί
ι ώι η η ιοροφή ι
ι
ι ώ ου οι
ου χώρου ποί
όψ
ο
ί ι ο, π
ρι ού
ι ώ
ος.
ή
ξ
ά ο
Δ
ί
η η ιοροφή
ο η χ ιριήριοι ί ή ο ου πί
ρι ού
ιώ
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ί υ ος
π γι υ ί άποιος.
η ιοροφή ι θέ ι έ χ ιρο ί
ο ω ρι ό
ξή ιο. ο
ι υ ό
προς
πί ω ό
οίγ ι. Πιά
η
ή ι ύρ
ιο προς
πρός γι
ο
μπ
Λ ΓΧΟ
π
μπ
μ
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος η πόρ
ου ο ηγού ή
ου υ ο ηγού* γι
ί ι η η ιοροφή.
µ
Ο ΜΠ
η ο, υρόξή ιο ύρ η η ιοροφή
ο
ξήί
.
η ιοροφή ι θέ ι έ
ροπέ έρ ο
οποίος
ιπ ώ
ιό
η η ιοροφή ρίι η
οι ή θέ η.
•
•
π
η χ ιρι
( . 186)
ί ω
ήριο/ξ
ί ω
ι ί-
ι ουργί ς
- πό έ
( . 201)
μ
η ιοροφή ι θέ ι ι ουργί προ
ί ς
π ο ρί
ος η οποί
ργοποι ί ι
άποιο πό ιο π ρ
ηθ ί η ι ρο ή
ης η ιοροφής ό
ί ι υ ό
. ά η
η ιοροφή π ο άρ ι,
ά ι π έρχ
ι
υ ό
η προηγού η θέ η ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 127
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
-π
π
Ο ρι
ρός οχ ο ι όπ ης ρυθ ζ
ού ( . 128) που φ ζο
ι η
π ηροφοριώ
ο π
οργά ω (
ο ποι
ού φ ζο
ι ξ ρ ά
ηθ η
ι ιού ( . 92).
ι
οθό η
. 74).
ι πό
π
ο ποι
ροφοριώ
πό η θ
μ
-π
ού φ ζο
ι η οθό η π ηου π
οργά ω ξ ρ ά ι
η
ι ιού ( . 92).
Ορι έ ς πό ις π ρ ά ω πι ογές
ού
προ ποθέ ου
έχ ι γ
θ ί η ιουργί
ι υ ι ό (hardware) ο υ ο ί η ο.
π
Ψηφ. έ
Οθό η (ψηφι ός πί
γι η π ριήγη η
OK – πρό
ω
ι πι
Π ρι
Οθό η (
ογι ός πί
γι η π ριήγη η
ς οργά ω )
ού.
ι χ ιρι
ήρι
128
Ορι έ οι ι η ήρ ς.
Ο ριθ ός ω η υ ά ω
φ
ίζ
ι
ός π ρ θέ
ι χ ιρι
ήρι
η ο
ά ογο η υ άίω η η ύ
ος.
ροφι ός ι όπ ης –
ξύ ω πι ογώ
ού.
- ι υθέ η η ( . 130)
χ.
ήρ ς*
ξάρ η . θ ρ .*
πι ογές TC
ά
η έρ ις
ιού27
Σ άθ η
(##)28
Μη ύ
π
Ρυθ ί
ις*
Θέ
Λ ι .
ά
π
Μη ύ
Θ ρ
ί η η
RESET – π
ρύθ ι η ης
ργής ιουργί ς. Χρη ι οποι ί ι
ορι έ ς
π ριπ ώ ις γι η πι ογή/ ργοποίη η
ι ς ι ουργί ς, . π ξήγη η η
ί οιχη ι ουργί .
ά
φ ι
ί ή υ ( . 129) πρέπ ι
ο
πι
ιώ
ο OK γι
πορέ ου
φ ι ού
ού.
•
27
28
ς οργά ω )
ού.
ιξη
Μη ύ
ίθ
η/Λ ι . Χρώ
η έρ ις
28
ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Θ ρ
Μη
.
ι
μ
ιού27
Σ άθ η
Ό
ά
ρι
ροφοριώ
υ .
άθ .*
ός υπο ογι
ή
ξι ίου
π
•
ογι ός πί
πη η ( . 74)
•
Ψηφι ός πί
( . 75)
•
Π ριήγη η
( . 128)
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - πι
ού - πί
ό-
Μ
ι ι προ ι οποιη ι , π ηροφοι ι
υχ , η οθό η π ηφ ζ
ι
οιχο
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
.μ
A
ς οργά ω
A
.
-
A
Ώ
-
-
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
ρέξ
όχου.
π
μ
Ορι
μμ
π
ο γχ ιρί ιο
π
27
ρ
ο ί
ο προγρ
ι έ ο έρ ις π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
Ώ
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί έ ως.
π
A
Ερ η
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
.A
.
.
Λ ΓΧΟ
Ερ η
μ
π
υ
-
υ
όπη η
Μ
Ο ΜΠ
-
ρ γι ο προγρ
ιέ ο έρ ις - π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
θορίζ
ι πό ο ριθ ό
ω ι υθέ ω χι ιο έρω , ο ριθ ό ω
η ώ που έχου π ρέ θ ι
πό ο
υ ίο έρ ις, η
χρο ι ή ιάρ ι
ι ουργί ς ου ι η ήρ
ι ις
προ ι γρ φές ου
ιού.
ά
ο πρόγρ
έρ ις
ηρ ί ι, η γγύη η
ύπ ι υχό ξ ρ ή
που έχου υπο
ί ζη ιά π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
}}
έ οι ι η ήρ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 129
ΟΡΓ Ν
||
Μ
Ο ΜΠ
υ
Λ ΓΧΟ
Ερ η
ι ουργι ό η
ου
ι ω ίου χυ ή ω ί ι
π ριορι έ η. Ο ηγ ί
προ οχή έχρι
ή ι ο
ή υ C.
μ
π
ά
φ ίζ
ι π
έ - π υθυ θ ί
υ ργ ίοB.
-
μ
μ
μ
Μ
Σο ρή ά η. Σ
ή
έ ως ο υ ο ί η ο
φά ι
ι π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
μ
Ερ η
.
.A
π
ι η έ
Ο ηγή
ο
ά γι ίγη
ώρ
ό ηή
ή
ο υ ο ί η ο
φά ι .
πι έξ
ρά ι φή
ο ι η ήρ
ι ουργήι ορ
ί έχρι
ή ι ο ή υ C.
υ
μ
μπ -
Μι
ι ουργί έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ι
π
ρυθ ίζ
ι υ ό
ώ ο ηγ ί ή
ά πό
η πό η
ί η η ου
ι η ήρ .
ο ηχο ύ η
ίθ
ι
ός ι ουργί ς γι ξοιο ό η η ι χύος. Φορ ί
η π
ρί .
μ A
B
C
•
•
ή
η ύ
ος, φ ίζ
ι ζί
π ηροφορί ς
ο πού έχ ι φ ι
ί ο πρό η .
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
γ ίο ης Volvo.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω , . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω
Geartronic* ( . 319).
Ό
ρι
ζ
θη
ή
Π ριήγη η
( . 128)
χ ι ά
Ω
υ ρο
--
ά
φ ι
ί προ ι οποιη ι ό ή υ
ώ χρη ι οποι ί ι ο υπο ογι ής ξιίου, πρέπ ι
πι
ιώ
ο ή υ
(π ώ ς ο ου πί OK) γι
πι ρέψ
ο υπο ογι ή ξι ιού.
- ι υθέ η η ( . 130)
ού - πί
ς οργά ω
•
130
ά ι ι προ ι οποιη ι ή, π ηροφοήή
ι ι ή υχ ί , η οθό η φ ίι υ όχρο έ
ί οιχο ή υ . πού
ιέ
ή υ
φά
ος
ι ί
ης έχρι
πο
θ ί η ά η.
Π ή
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η
γι
πι
ιώ
έ
ή υ .Μ
ι ηθ ί
ι οχι ά
ξύ ω η υ ά ω
ο
π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ( . 128).
π
Μη ύ
-
Χρη ι οποι
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η γι η πι
ω η ι π ρι γη η
η ύ
( . 129) που φ ζο
ι η
οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω .
π
πι όπη η
( . 128)
ού - πί
ς οργά ω
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
MY CAR
ο MY CAR
ι ι πηγ
ού που ι
ρζ
ι πο
ς πό ις ι ουργ ς ου
ι
ου, π.χ. City Safety™,
ι ρι ς
υ γ ρ ός, υ ό
η ρύθ ι η χύ η
ου
ι
ρ , ρύθ ι η ου ρο ογιού,
ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
έχ ι πι γ ί ι η γορά.
χ ιυ οι
ς
. π.
MY CAR MY CAR.
οίγ ι ο
Λ ΓΧΟ
ο
ξοπ ι
ού υ
ή
μ
ό που
ος
OK/MENU - π ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ο ι ό ι γι
πι έξ /
άρ
η ρ ρι έ η πι ογή
ού ή ποθη ύ
η πι γ έ η
ουργί
η ή η.
Ορι έ ς ι ουργί ς ί ι ά ρ, ά
ς
ί ι προ ιρ ι ές - η γ ά
πί ης ι φέρ ι
ά ογ
η γορά.
π ριήγη η
ού πρ γ
οποι ί ι
έ ω ω ου πιώ
η
ρι ή ο ό
ξιά χ ιρι ήρι
ο ι ό ι*.
Ο ΜΠ
ι-
TUNE - γυρί
ο π ρι ροφι ό ου πί
η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο ι ό ι γι ύ ι η/πά ω
ις πι ογές ου
ού.
ή
EXIT
EXIT
ά ογ
η ι ουργί
η οποί ρί
ι ο έρ ορ ς ό
π ή
ιγ ι ί ο
EXIT ι
ποιο πίπ ο ου
ού, πορ ί
υ
ίέ
πό
π ρ ά ω:
Π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
ρι ή ο ό
ι χ ιρι ήρι
ο ι ό ι. ο ιάγρ
ί ι χη
ι όι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ι ουργιώ ό ο ι η
•
•
•
•
•
η η
φω ι ή
η ρέχου
οι ι
χθέ
ςχ ρ
οι πιο πρό φ
ου
ή η πορρίπ
ι ουργί
ι
όπ
ι
ήρ ς ι γράφο
ς πι ογές
ί η η προς
ού.
Μ έ π ρ
ί
η
CAR ή,
ρί
ι
πά ω
υρώ ο
ο ύ
ι
ι
η
έ ο πά η
ο EXIT
ο ι ή προ ο ή γι ο MY
ή η η
ο ι ή προ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 131
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
ο ή, ο ώ ο πίπ
ο ή ύρι ς πηγής).
π
Λ ΓΧΟ
ο ου
π
ού (προ-
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου π ρι
ρι ούς χι ιο ρη ές ι έ
ρη ή γι
υ ο ι ά ι υθέ
Ο υπο ογι
ς ξι ιού ου υ ο ι
ου
γράφ ι ι υπο ογ ζ ι ι ς όπως π.χ.
πό
η,
ά ω η υ ου ι
η
χύ η
ά η ο γη η.
μ
Γι η π ριγρ φή ω πι ογώ
ού ι
ω
όγω
ζή η ης ο MY CAR, .
υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
ο π ρι χό ο ι η φά ι η ου υπο ογιή ξι ίου ι φέρου
ά ογ
ο πί
ς
οργά ω ί ι
ογι ός ή ψηφι ός:
•
•
πο ογι ής ξι ίου ς οργά ω ( . 134)
ογι ός πί
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
οργά ω ( . 138)
ός πί
έ η
πό ο
ά ι ύο
ο ι ό χι ιο χι ιό ρ .
ά ω η υ ί ου υπο ογίζ
υ ίο η
ι ό.
ι
Ω
-
έχ
ι
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
έχ ι χρη ι οποιηθ ί ύ η προθέρης
ύ ι ο*.
ς
θ ί
η
έ η
πό
ί η
χύ η
υπο ογίζ
η πό η
ηέ
ιξη.
ι γι η ι υυ ί φορά που
μ
Οι π ηροφορί ς πό ο υπο ογι ή ξι ίου πορού
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω 29.
29
132
όψη
ι οι
ίξ ις ης οθό ης πορ ί
ι φέρου
ά ογ
η έ
Οι π ηροφορί ς γι η ρέχου
άω η υ ί ου η ρώ ο ι ι ρ ώς π ρίπου ί φορά ο υ ρό π ο. Ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η
ά ω η φ ίζ
ι
ο ά ς χρό ου υψη ό ρη χύ η
φ ίζ
ι
χέ η
ι υθέ
χι ιό ρ .
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ές ο ά ς
έ ρη ης (km/miles) γι η έ
ιξη - . όη "
γή ο ά ω έ ρη ης" ( . 132).
ο η ω οργά ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου φ ίζ ι η
ά
προ έγγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί
ο ύ ι ο που υπο ίπ
ι ο ρ ζ ρουάρ.
Ό
η φ ί
μ
υ ο ο ί ου ρ ζ ρ ουάρ
έ η.
•
Σ
ίχ ι "----", η
ί ι γγυη-
υ ή η π ρίπ ω η,
φο ιά
ο
υ ο ί η ο
ύ ι ο ο υ ο ό ρο
υ ό.
Ο υπο ογι ός
ίζ
ω η υ ί ου
ά
η ωφέ ι η πο ό η
ι ο ρ ζ ρ ουάρ.
ι
Ω
Ό
ο ηγ ί οι ο ο ι ά, η πό
η που
πορ ί
ι ύ ι ο όχη
ί ιγ ι ά γ ύ ρη. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο πώς πορ ί
πηρ
ίη
ά ω η υ ί ου, . φι ο οφί ης Volvo
Car Corporation γι ο π ρι ά ο ( . 24).
Μό ο ψηφι
ός πί
ς οργά ω
ι ορι
30
ο
ρι ό όργ ο ί ι ι
θ ι
mph, η
ί οιχη ψηφι ή χύ η
ζ
ι
km/h.
μ
έ ο
φ ί-
μ
Μπορ ί
άξ
ις ο ά
ι υ ί ου ο ύ η
ου
CAR, . MY CAR ( . 131).
ς πό
ού MY
ης
Ω
η έ η
άυ ί 30 km ι
υ ί ου που πο έ-
Μπορ ί
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
η έ
ιξη,
άξ
ο ρόπο που
ο ηγ ί .
30
μ
υ ές οι ο ά ς,
ός πό ο υπο ογιή ξι ίου,
άζου πί ης ο
ύ η π οήγη ης* ης Volvo.
•
•
•
π
πο ογι ής ξι ίου ς οργά ω ( . 134)
ογι ός πί
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
οργά ω ( . 138)
πο ογι ής
ής* ( . 142)
ξι ίου -
ι
-
ός πί
ς
ι ά ι
ρο-
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 133
ΟΡΓ Ν
π
Ο ΜΠ
π
Λ ΓΧΟ
-
π
πι έξ
φ ί
Μπορ ί
έπ
ις π ηροφορί ς πό ο
υπο ογι ή ξι ίου ο πί
οργά ω
ι
ις χ ιρίζ
πό
χ ιρι ήρι
ο ριρό οχ ο ι όπ η ι πό ο
ού ου
πί
οργά ω .
γχος ι οι ρυθ ί ις πορού
πρ γοποιηθού
έ ως ό ις ο πί
ς οργάω φω ι
ί
υ υ
ό
οξ
ί ω .
ργοποιηθ ί άποιος πό ους υποογι ές ξι ίου
ός
30 υ ρο έπ ω π ρίπου πό η ιγ ή που
θ
οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού, ό ο φω ιός οργά ω
ή ιά, γι
ι ουργή ι ο υπο ογι ής ξι ίου πρέπ ι ί
γυρί
ο
ι ί η θέ η II ί
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
Ω
φ ι
ί ή υ προ ι οποίη ης
ό
χρη ι οποι ί
ο υπο ογι ή ξιίου, πρέπ ι πρώ
πι
ιώ
ο
ή υ γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο υπο ογι ής ξι ίου.
•
134
πι
ιώ
ο ή υ ,π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ής
ξι ίου θέ
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
π ριηγηθ ί
ά
ις πι ογές ι
ή
η
φ ί που θέ
.
Οέ
ά
TC
ποιος υπο ογι
ι:
Οθό η π ηροφοριώ
ι ου πιά
έγχου.
OK - οίγ ι ο
ού ου πί
οργάω , πι
ιώ ι η ύ
ή πι ογές
ού.
μ
- χρη ι οποι ί ι γι η π ριήγη η
ξύ ω πιογώ
ού ή ω πι ογώ ου υπο ογιή ξι ίου.
RESET - η
ίζ ι ο ρέχο
ρη ή ή χρη ι οποι ί ι γι
προς
πί ω η ο ή
ού.
χι ιο ί η η
Μπορ ί
άξ
η οθό η ου υπο ογιή ξι ίου ο πί
οργά ω
ά η
πι ογή οποι ήπο
ιγ ή η ιάρ ι ης
ι ρο ής. Μ ί ις πι ογές, πορ ί
πι έξ
η
φ ίζ
ι θό ου ο υποογι ής ξι ίου.
ΟΡΓ Ν
Κ φ
οργά ω
υπο ογι
ξι ου
ρη ής 1
Χι ιο
. π
ρη ής 2
Χι ιο
. π
ο π
Δ
.
•
Μ έ
π ρ
έ ο πά η
ο RESET, η
ίζ
ι ο χι ιο
ρη ής T1.
.
•
Μ έ
π ρ
έ ο πά η
ο RESET, η
ίζ
ι ο χι ιο
ρη ής T2.
Γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς -
ρέχου
μ
υπάρχου π ηροφορί ς
ξι ίου.
μ
ο υπο ογι
ή
ό η
Μ έ
Μ
υ
υ ή η πι ογή,
ι ής ιά ξης.
π ρ
έ ο πά η
φ
μ
άθ
φ ί
ξ χωρι ά
έ ο πά η
ο
ι η ι ή ης πι γ έ-
πρέπ ι
η
ίζ
ι
ίζ
ο RESET η
ι ι
ή οθό η
π
ο
ού ου πί
οργά ω π ρι
ά ι
πι ογές ρυθ ί ω γι ο υπο ογι ή ξιίου. οίξ
ο
ού γι
έγξ /ρυθ ίις ι ουργί ς ο π ρ ά ω πί
.
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Π
ή
" υ ο ο ί " ( . 132).
ά ω η
•
π
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
ή
η
φ ί
ου υπο ογι ή
ξι ίου που θέ
η
ι
ί: 1
. π
., 2
. π
.ή
.
.
1. Γυρί
2. Μ έ π ρ
RESET, η
ίζ
ης φ ί ς.
Λ ΓΧΟ
Π ηροφορ
μ
.
Ο ΜΠ
ίζ
.
ι ο
ι πί ης πι η
3. Π ριηγηθ
ποιώ ς
πι έξ /
θέ
ί
ι η ρχή/ ο έ ος ης
ί
ις ι ουργί ς χρη ι οο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
πι
ιώ
η ι ουργί που
ο OK.
4. Ο ο ηρώ
π ώ ς ύο φορές ο
RESET φό ου ο ο ηρώ
ο
έ γχο/ρύθ ι η.
ο ου πί OK.
}}
135
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Λ ι ουργ ς
Ψηφ. έ
•
•
•
ιξη
•
χ.
Δ ίχ ι η
ω .
km/h
ήρ ς*
ΜΜ Σ
ψηφι
ή ορφή
ο έ ρο ου πί
Γι η π ριγρ φή ου προγρ
ι ού ου χρο ο ι όπ η,
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης ( . 161).
Ν Σ
Χρο ο ι όπ ης 1 - ο ηγ ί
ξ
η ώρ .
ο
ού γι
πι έ-
Χρο ο ι όπ ης 2 - ο ηγ ί
ξ
η ώρ .
ο
ού γι
πι έ-
•
•
.
Γι π ρι
οργά-
.
ξάρ η ο ύ
η
θέρ
η
προθέρ
-
ης* ( . 165).
.
υ ο ο ί
ά ω η
υ ί ω
":
Μέ η
χύ η
Χι ιο
ρη ής 1
. π
.
Χι ιο
ρη ής 2
. π
.
ά
ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Σύ
.
π
πι ογές TC
136
ου υ ο ι ή ου
ή οθό η.
ξάρ η . θ ρ .*
•
•
•
•
•
χύ η
mph
Θ ρ
•
•
Π ηροφορ
η έρ ις
ώ πορ ί
ς φ ί ς
ργές έχου
ργοποιή
ις πι ογές που θέ
ί ι ι θέ ι ς ως πι έξιο υπο ογι ή ξι ίου.
ύ ο γι ις πι ογές που ί ι ή η
υ ό χρώ
έ "√" υπό οιπ έχου γ ρι χρώ
ι
έχου "√
φ ίζ ι ους ή ς
έρ ις.
ι
ι
υθέ
χι ιό
ρ που πο έ ου
έχρι ο πό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ο
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Λ ι ουργ ς
Μη ύ
A
•
•
Ορι
Λ ΓΧΟ
Π ηροφορ
ιούA
Σ άθ η
Ο ΜΠ
(##)
Γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Λά ι ι η ήρ - έ
Γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Μη ύ
γχος
ι π ήρω η ( . 405).
- ι υθέ η η ( . 130).
έ οι ι η ήρ ς.
π
πο ογι
ής
πο ογι ής
ής* ( . 142)
ξι ίου ( . 132)
ξι ίου -
ι
ι ά ι
ρο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 137
ΟΡΓ Ν
π
Ο ΜΠ
π
Λ ΓΧΟ
-
π
Μπορ ί
έπ
ις π ηροφορί ς πό ο
υπο ογι ή ξι ίου ο πί
οργά ω
ι
ις χ ιρίζ
πό
χ ιρι ήρι
ο ριρό οχ ο ι όπ η ι πό ο
ού ου
πί
οργά ω .
γχος ι οι ρυθ ί ις πορού
πρ γοποιηθού
έ ως ό ις ο πί
ς οργάω φω ι
ί
υ υ
ό
οξ
ί ω .
ργοποιηθ ί άποιος πό ους υποογι ές ξι ίου
ός 30 υ ρο έπ ω
π ρίπου πό η ιγ ή που θ
οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού, ό ο φω ι ός οργά ω
ή ι
ά, γι
ι ουργή ι ο υπο ογι ής
ξι ίου πρέπ ι ί
γυρί
ο
ι ί η
θέ η II ί
θέ
ο ι η ήρ
ιουργί .
φ ι
ί ή υ προ ι οποίη ης
χρη ι οποι ί
ο υπο ογι ή ξιίου, πρέπ ι πρώ
πι
ιώ
ο
ή υ γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο υπο ογι ής ξι ίου.
ό
ά
•
138
πι
ιώ
ο ή υ ,π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ποιος υπο ογι
ι:
ής
ξι ίου θέ
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
π ριηγηθ ί
ους υ υ
ούς φ
ω .
Οέ
Ω
TC
πι έξ
φ ί
3. Σ
γι
πάρχ ι η υ ό η
γές υπο ογι ή ξι ίου
"π ράθυρο".
φ ίζο
υ όχρο
ι ρ ις πι ο- ί
άθ
OK - οίγ ι ο
ού ου πί
οργάω , πι
ιώ ι η ύ
ή πι ογές
ού.
μ
- χρη ι οποι ί ι γι η π ριήγη η
ξύ ω πιογώ
ού ή ω πι ογώ ου υπο ογιή ξι ίου.
RESET - η
ίζ ι ο ρέχο
ρη ή ή χρη ι οποι ί ι γι
προς
πί ω η ο ή
ού.
χι ιο ί η η
ή
ο έ
ω .
φ
ί-
ο υ υ
ό που θέ
,
ίζο ι ι ρ ώς υ ά
ι ρο ής ο πί
οργά-
Μπορ ί
άξ
η οθό η ου υπο ογιή ξι ίου ο πί
οργά ω
ά η
πι ογή οποι ήπο
ιγ ή η ιάρ ι ης
ι ρο ής. Μ ί ις πι ογές, πορ ί
πι έξ
η
φ ίζ
ι θό ου ο υποογι ής ξι ίου.
ΟΡΓ Ν
Συ
Μύ η
ω η
ό-
Σ ιγ ι ί
υ
ς
μ
ιξη
Χι ιο
ρη ής T2 +
ρη ή
ιξη
υπάρχου π ηροφορί ς
υπο ογι ή ξι ίου.
π
έ ο πά η
ο
ι η ι ή ης πι γ έμ
οίξ ι ο
ού ου
2. Π ριηγηθ ί
έχρι η πι ογή
ού
μ
π
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι πι
ιώη πι ογή ς
ο OK.
χύ η
υ ο ο ί
kmh<>mph
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T1.
ο RESET, η
ίζ
ιο
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T2.
ο RESET, η
ίζ
ιο
kmh<>mph ( . 132).
ο
3.
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
ή
ο υ υ
ό φ ί ς
ο χι ιο ρη ή που θέ
η
ιί.
1. Π ή
OK γι
πί
οργά ω .
Μέ η
ρη ή
μ
1. Γυρί
Λ ΓΧΟ
Π ηροφορ
ρη ής T1 +
ρη ή
ιξη
2. Μ έ π ρ
RESET, η
ίζ
ης φ ί ς.
ω
Χι ιο
Σ ιγ ι ί
Δ
φ
Ο ΜΠ
.
ό η
Ψηφι
ήέ
ιξη
χύ η
ς
η όπι θ
Μ υ ή η πι ογή, ή ου
ι οι ρ ις
ίξ ις υπο ογι ή ξιίου ι πί ης πι η ί
ι η ρχή/ ο έ ος ης υ ι ής ιά ξης.
πι έξ
έ ης
ιώ
4. Ο ο
η
ι ό έ ης
ά ω ης,
χύ η ς ή ι ω ύο. πι η πι ογή
ο OK.
ηρώ
π
ώ
μ
ς RESET.
π
3. Π ριηγηθ
ποιώ ς
πι έξ /
θέ
ί
ις ι ουργί ς χρη ι οο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
πι
ιώ
η ι ουργί που
ο OK.
4. Ο ο ηρώ
π ώ ς ύο φορές ο
RESET φό ου ο ο ηρώ
ο
έ γχο/ρύθ ι η.
ο
ού ου πί
οργά ω π ρι
ά ι
πι ογές ρυθ ί ω γι ο υπο ογι ή ξιίου. οίξ
ο
ού γι
έγξ /ρυθ ίις ι ουργί ς ο π ρ ά ω πί
.
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Π
ή
ο ου πί OK.
}}
139
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Λ ι ουργ ς
Μη
•
•
ι
Π ηροφορ
ός υπο ογι
Μύ η
ή
ξι ίου
Μη
Λά
T2.
ό ω η
Μέ η
ί
χύ η
Μη ύ
υπόψη
Γι π ρι
Θέ
πι έξ
Ρυθ ί
ις*
.
πι έξ
ςό ι
ά ω ης
υ ή η
γι
η
ι ουργί
. Μη ύ
φά ι η ου πί
.ή π
υ ί ου
η
.
ξάρ η ο ύ
η
Ρύθ ι η ης φω ι ό η
ι ης έ
ης χρω ά ω
Θ ρ
.
άθ .*
Γι η π ριγρ φή ου προγρ
ι
ήρ
ι χώρου πι
ώ * - χρο ο ι
ού ου χρο ο ι
όπ ης ( . 161).
Σύ
ο ο Χρο ο ι όπ ης 1 - ο ηγ ί
ού γι
πι έξ
η ώρ .
ο
•
Σύ
ο ο Χρο ο ι όπ ης 2 - ο ηγ ί
ού γι
πι έξ
η ώρ .
ο
Σ άθ η
Ορι
η έρ ις
ιούA
φ
ίζ ι ους ή ς
Γι π ρι
ι
ι οι ύο χι ιο
ρη ές T1
ι
οργά ω ( . 74).
η/Λ ι . Χρώ
•
•
ς.
- ι υθέ η η ( . 130).
ίθ
Άμ
ι
χύ η
..
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ς
ι ης έ ης
ίζο
Λ ι .
ά
140
ι ή ης έ ης
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ο θέ
Γι π ρι
A
η
ι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
υθέ
χι ιό
θέρ
ης* ( . 165).
ου πί
όπ η,
οργά ω .
. Σύ
ρ που πο έ ου
. Λά ι ι η ήρ - έ
γχος
η
προθέρ
έχρι ο πό
ης ι η-
ο έρ ις.
ι π ήρω η ( . 405).
έ οι ι η ήρ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
•
•
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
πο ογι
ής
πο ογι ής
ής* ( . 142)
ξι ίου ( . 132)
ξι ίου -
ι
ι ά ι
ρο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 141
ΟΡΓ Ν
π
Ο ΜΠ
μ
Λ ΓΧΟ
-
*
Μ
ι ι ά ι ρο ς πό ο υπο ογιξι ου πορού
φ ζο
ι η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι π ρ χου
ι γρ φι
π ι ό ι η ης
ά ω ης
υ ου.
–
οίξ
ο ύ η
( . 131) ι πι έξ
ί
ορ
όγρ
ου
ού MY CAR
Trip statistics γι
.
ο π ρι ροφι ό ου πί TUNE, πορ ί
άξ
η
ί
γι ις ρά ους
ξύ 1 km ι 10 km - ο έρ ορ ς έρ
ξιά
άζ ι θέ η
ξύ πά ω ι ά ω
ά ογ
η
ί
που έχ ι πι γ ί.
•
π
πο ογι
ής
ξι ίου ( . 132)
μ
Μπορ ί
ά
ι φορ ι ές ρυθ ί
γι
ι ι ά ι ρο ής ο ύ η
ού MY CAR - Trip statistics.
ις
ου
• Reset when vehicle has been off for
minimum 4h - ρ άρ
ο π ί ιο πιέγο ς ENTER ι γ ί
πό ο
ού
πι έγο ς EXIT. Μ υ ή η πι ογή
ργοποιη έ η, ό
ι ι ά ι γράφο ι υ ό
ό ις
ή
ο ηγ ί
ι ο υ ο ί η οπ ρ
ί ι
ά η π ρι ό ρο πό 4 ώρ ς.
ι ι ά ξι ίου ρχίζου ξ ά πό ο
η έ η πό η φορά που ο ι η ήρ ς
θ
θ ί
ι ουργί .
• Start new trip Σ
ι
ι ά ι
ρο ής31
άθ ρά ος
ι οιχ ί
1 km ή 10 km ι υθ ί ς πό
ης, ά ογ
η
ί
που έχ ι πι γ ί - η ρά ος έρ
ξιά ίχ ι η ι ή γι ο ρέχο χι ιό ρο ή
10
km.
31
142
Σχη
ι ό ιάγρ
- η ορφή πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο ENTER χρη ι οποι ίι γι η ι γρ φή ό ω ω προηγού ω
ι ι ώ , γι έξο ο πό ο
ού
προς
πί ω πι έξ EXIT.
ρχί
ο ηγ ί πρι π ρέ θου 4 ώρ ς, πρέπ ι πρώ
ι γράψ
χ ιρο ί η
η
ρέχου π ρίο ο χρη ι οποιώ ς υ ή
η πι ογή.
. πί ης π ηροφορί ς χ ι ά
Ο ηγό Eco ( . 78).
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου ή ο
η
ο
ρω έ ο ογι
ι ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Σ Σ
Μ
μ
ΛΜ
π
µ
ΣΜΟ
•
µ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο ι ό ύ η
υ ό
ου ι
ι ού ( . 150). ο ύ η
ι
ι ού ψύχ ι θ ρ
ι ι φυγρ ι ο
ρ
ο χώρο πι
ώ .
•
•
•
144
π
Ό
ο ι η ήρ ς χρ ιάζ
ι π ήρη ι χύ,
π.χ. γι π ήρη πι άχυ η, ο ύ η
ι
ι ού πορ ί
θ ί προ ωρι ά
ός ι ουργί ς. θ ρ ο ρ ί
ο
χώρο πι
ώ
έχ
ι
υξηθ ί προωρι ά.
•
Γι
φ
μ
Γι
ι φ ι
ίη έ ι η
ου υ ή
ος ι
ι ού,
π ράθυρ
ι η η ιοροφή*.
ι ουργί
ί
ι ουργί Ά οιγ ό ω ω π ρ
ρω ( . 203) οίγ ι ή
ί ιό
π ράθυρ
υ όχρο
ι πορ ί
ι οποιηθ ί γι π ρά ιγ γι
γρήγορ ο υ ο ί η ο ό
πι ρ
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
θύχρηρι
ί
ού
πο
ρύ
ο πάγο ι ο χιό ι πό
ις θυρί ς ι γωγής έρ ου υ ή ος ι
ι ού (θυρί ς που ρί ο ι
ά
ο πό ου ι η ήρ
ι ο
π ρ πρίζ).
ο ιρός ί ι ζ
ός, οι υ ρ
οί
η ιουργού ι πό ο ύ η
ιού πορ ί
άζου ά ω πό ο
ί η ο. υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
•
Ω
Μπορ ί
π ργοποιή
ο
ύ η
ι
ι ού (AC) ( . 154)
ά,
γι
ι φ ί
η
ύ ρη υ ή
ό φ ιρ
ο χώρο πι
ώ
ι γι
η θ πώ ου
ζά ι , ο ύ η
ιι ού πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ο.
Ό
που
ι
υ ο
η ποθά ω η ω
ω ρι ώ πιιώ ω π ρ θύρω , χρη ι οποιή
ρχή η ι ουργί ποθά ω ης
( . 154). Γι
ιωθ ί ο
χό ο
θ πώ
ος, ι ηρ ί
π ράθυρ
θ ρά ι χρη ι οποι ί
θ ρι ι ό
ζ ιώ .
μ Start/Stop*
Ό
ο ι η ήρ ς έχ ι ή ι
ης ι ουργί ς ( . 327) η
έ ω υ η ά ω πορ ί
προ ωρι ά, π.χ. χύ η
ου υ ή
ος ι
ι ού.
έ ω ης υ όι ουργί οριπ ριορι
ί
ι ήρ ( . 152)
Ω
Ό
η ι ουργί ECO ί ι
ργοποιηέ η,
άζου ρ ές π ρά ροι ις
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ώ
ρ ές ι ουργί ς υ
υώ
ά ωης ρ ύ
ος π ριορίζο ι. Μπορ ί
η
ί
ορι έ ς ρυθ ί ις χ ιρο ίη ,
ά η π ήρης ι ουργι ό η ά ους
πο θί
ι ό ο
π ργοποιή
η ι ουργί ECO.
•
•
π
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
Ρυθ ί ις
( . 147)
ού - ύ
ί ( . 145)
η
ι
•
ρο ι ό ύ
( . 150)
η
•
ο ή έρ
( . 148)
ο χώρο πι
•
Ποιό η
ι
ι
ι
ού
ού - ECC
ώ
έρ ( . 145)
μ ECO*
ι ουργί ορι έ ω υ η ά ω πορ ί
π ριορι
ί προ ωρι ά, ό
ργοποιηθ ί
η ι ουργί ECO ( . 335), π.χ. ο ύ η
ι
ι ού ( . 154).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μ
μ
-
Η χ η ης θ ρ ο ρ
ς που θ πι ξ
ο χώρο πι
ώ
η πρ γ
ι θ ρο ρ
που θ πι υχθ
ξ ρ ά ι πό
ις φυ ι ς υ θ
ς
υ άρ η η
η
θ ρ ο ρ
π ρι ά ο ος, η
χύ η
ου ρ , η υγρ
ι η
θ η ο
ιο . π.
ι ξω πό ο υ ο η ο η
υγ
ρι
η ιγ .
ο ύ η
ι θέ ι έ
ι θη ήρ η ι ής
ι ο ο ί ς ( . 145) οποίος ιχ ύ ι η
π υρά πό η οποί ο ή ιος προ πίπ ι ο
χώρο πι
ώ . υ ό η ί ι ό ι η θ ρ ορ ί πορ ί
ι φέρ ι
ξύ ω
ξιώ
ι ω ρι
ρώ
ρ γωγώ ,
ξάρ η
ά οι ι όπ ς έχου ρυθ ι
ί η ί ι
θ ρ ο ρ ί
ι ις ύο π υρές.
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ο ύ
•
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
ώ ( . 153)
ο χώρο πι
ί ς
•
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
Ο ι θη ήρ ς η ι ής
ι ο ο ί ς ρίι η πά ω π υρά ου
π ό.
•
Ο ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς χώρου πιώ ρί
ι πί ω πό ο πί
έγχου ου υ ή
ος ι
ι ού.
•
Ο ι θη ήρ ς ξω ρι ής θ ρ ο ρ ί ς
ρί
ι έ
ο ξω ρι ό θρέπ η.
•
Ο ι θη ήρ ς υγρ ί ς* ρί
ω ρι ό θρέπ η.
ι
ο
ο ω ρι ό ο χώρο πι
ώ χ ι χ ι
ι, ώ
ι υχάρι ο ι
ά ο, ό η ι γι ά ο που υποφ ρου
πό
ργ ς ι ά θ .
•
•
•
Φί ρο χώρου πι
•
Σύ η ποιό η
(IAQS) ( . 146)*
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ι ά
ώ ( . 146)
ο χώρο πι
ώ ( . 147)
Π έ ο ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP) ( . 146)*
ς έρ χώρου πι
ώ
π
ο ύ
η
Ω
Μη
ύπ
ι θη ήρ ς
η
-
μ
ο ύ η
ι
ι ού ι θ ι ορι
ους ι θη ρ ς που υ ά ου
η ρύθι η ης θ ρ ο ρ
ς ( . 145)
ο
υ ο η ο.
π
•
μ
Μ
•
ι η φρά
ρούχ ή ά
ους
ι ί
.
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ο ύ
η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 145
Σ Σ
Μ
ΛΜ
-
π
Ο
ΣΜΟ
ρ ς που ι ρχ
ι ο χώρο πι
θ ρζ
ι
ω ός φ ρου.
ώ
ο φί ρο πρέπ ι
ι θί
ι
ά
χρο ι ά ι
ή
. ο ουθή
ις ο ηγί ς
ου προγρά
ος έρ ις ης Volvo γι
υ ι ώ
ι
ή
ι
ά
ης. ά
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υπ ρ ο ι ά
ρυπογό ο π ρι ά ο , ο φί ρο ί ως πρέπ ι
ι θί
ι υχ ό ρ .
π μ Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
ο CZIP π ρι
ά ι ι
ιρά ροποποι ω που ι ηρού ο χώρο πι
ώ
ό η πιο θ ρό πό
ργιογό ς ι
θ
ογό ς ου ς.
Συ π ρι
•
Ω
πάρχου ιάφοροι ύποι φί ρου γι ο
χώρο πι
ώ .
ιωθ ί ό ι έχ ι οποθ ηθ ί ο ω ό φί ρο.
•
π
Ποιό η
έρ ( . 145)
•
146
ά ο
ι
ξής:
Προηγ έ η ι ουργί
ι ήρ , που
η ί ιό ιο
ι ήρ ς ρχίζ ι
ιουργ ί ό
οίγ
ο υ ο ί η ο
ο
η χ ιρι ήριοι ί. Ο
ι ήρ ς
ροφο ο ί ο χώρο πι
ώ
φρέ ο
έρ .
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρ ιάζ
ι, ι π ργοποι ί ι υ ό
ά πό άποιο ιά η ή ό
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς. ο χρο ι ό ιάη
ι ουργί ς ου
ι ήρ
ιώι
ι ά όγω ιω έ ω
γ ώ
έχρι ο υ ο ί η ο
γί ι 4 ώ .
ο ύ η ποιό η ς έρ IAQS (
ί ι έ π ήρως υ ό
ο ύ η
οποίο θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ
πιφ
ι ό όζο .
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
Ποιό η
ο ύ
η
. 146)
, ο
πι ι ,
ου ι
- IAQS*
ο ύ η ποιό η ς ρ IAQS πο ο ώι
υ
ρι
ι
ω
ι ,ώ
ιωθού οι ο
ς ι οι ρυπογό ς ου ς
ο χώρο πι
ώ .
ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι ο υ έ ος, η
ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ .
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 131).
Ω
Ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ος γι
ι φ ι
ί η έ ι η ποιό η
ου έρ
ο χώρο πι
ώ .
Σ ψυχρό ί , η
έρ ί ι π ριορι
ο θά πω .
υ οφορί ου
έ η γι
πο ρ π ί
ά
π ράθυρ θ πώ ου , ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
π ργοποιηθ ί ι οι ι ουργί ς ξ π γώ
ος γι
ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ , θώς ι
ο πί ω π ρ πρίζ, πρέπ ι
χρη ι οποιηθού .
έρ ( . 145)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
•
Ποιό η
ο ύ
η
έρ ( . 145)
Ποιό η
έρ - Π έ ο ξοπ ι ού Clean
Zone Interior Package (CZIP)* ( . 146)
υ ι ά χου χ ι
ι,
ώ
χι οποι
ι η πο ό η
ό ης
ο χώρο πι
ώ
ώ υ ά ου
ι
ο υ ο ό ρο θ ρι ό ου χώρου πιώ .
μ
μ
ο ι
πέ
ό ο ο χώρο πι
ώ
ο χώρο πο
υώ φ ιρού ι
ζο ι ύ ο . Χρη ι οποι ί
θ
υ ι ά ι προ ό
φρο ί ς υ ο
υ ι ώ ι πό η Volvo γι ο
ου ω ρι ού ( . 450).
•
ό ο ι
ι θ ρίρι ι ά
ι ή ου που
θ ρι ό
π
Ποιό η
έρ ( . 145)
μ
μ
Μ
ΛΜ
-
μ
Μπορ
ργοποι
/
άξ
ις προ πι
ις γι ξι πό ις ι ουργ
ος ι
ι ού πό η
ό .
•
ύ
χύ η
η
ι
ι
ι
ΣΜΟ
π
ργοποι γ
ς ρυθς ου υ
ρι
ο -
ήρ
ο υ ό
ού ( . 153).
ο
•
Χρο ο ι
( . 155).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ ( . 122)1.
•
Σύ η ποιό η
ώ * ( . 146).
όπ ης
υ
οφορί ς έρ
ς έρ χώρου πι
-
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος θέρης θί
ος ο ηγού ( . 151).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ
ης ι ο ιού ( . 101).
ή
ος θέρ-
Μπορ ί
ρ ί π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς η π ριγρ φή γι ο ύ η
ου
ού ( . 131).
Μπορ ί
π
φέρ
ις προ πι γ έ ς
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 131).
1
Χρη ι οποιώ ς η ι ουργί
πρίζ ί ι
ργοποιη έ η.
πο
ρυ
έ ης
ί η ης ι η ήρ (ERS)*, ο θ ρ
ι ό
ο π ρ πρίζ ξ θ
πώ ι/ξ π γώ ι υ ό
η ρύθ ι η γι
ο ύ
η
ποθά
ω ης ου πί ω π ρ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 147
Σ Σ
||
•
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ο ύ
η
π
μ
Ο ι ρχό
χώρο πι
γούς.
μπ
ος ρ ς
ι
ώ πό ι φορ ι ούς
ο
ρ γω-
οι οί
ι
Π
ο ή ου έρ πρ γ
οποι ί ι
ώς υ ό
η ι ουργί AUTO.
ά χρ ι
ί, πορ ί
χ ιρι
ουργί χ ιρο ί η , . πί
έρ ( . 157).
148
ί
-
η ιο ής
οί
υρι ή ροή έρ
άθ η ροή έρ
Σ ρέψ
ους
π ράθυρ γι
ρι ούς ρ γωγούς προς
ξ θ πώ ου
ζά ι .
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
ι
οί
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
οι οί
Π
ο ή έρ -
υρι ή ροή έρ
ο ή έρ - ξ
άθ η ροή έρ
Σ ρέψ
ους ρ γωγούς προς
γι
ξ θ πώ ου
ζά ι ό
ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
π ράθυρ
πι ρ -
Σ ρέψ
ους ρ γωγούς προς ο χώρο πιώ γι
ί ι πιο υχάρι η η θ ρ ο ρ ί
ο πί ω άθι
ό
πι ρ ού υψη ές
θ ρ ο ρ ί ς.
η
ποθά
ρ γωγός,
ρι
ω ης
π ό
ός, άπ
ο
ι ό π ρι
ά ι ρί ου πιά. Ό
π ά
ου πιά, η οθό η ά ι η
ίοιχη φιγούρ ( . π ρ ά ω ι ό ) ι έ
έ ος προ ά πό άθ η ίο ης φιγούρ ς
ίχ ι η
ο ή έρ που έχ ι πι γ ί.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . πί
ο ής έρ ( . 157).
πι γ έ η
ο ή έρ π ι ο ίζ
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
•
•
•
ι
η
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
υ ό
ο ύ
η
η ρύθ ι η ( . 153)
ο ή έρ -
υ
οφορί ( . 155)
Ω
Πρέπ ι
θυ ά
πιο υ ί θη
ό ι
ρ ύ
ι ρά π ι ιά ί
έρ .
ι
149
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
- ECC
ο ECC (Η
ι ηρ η
μ
μ
ρο ι ό ύ η
ι
πι γ
ηθ ρ ο ρ
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 153), ρι
ρή π υρά
ι
ού)
ο
ί ς
ο ή έρ -
ρι ά θ ρ ι ό ο προ ι ό άθι( . 151), ρι
ρή π υρά
Θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ* ι έγ. έ
υ ή
ος ποθά ω ης ( . 154)
ι
ήρ ς ( . 152)
ο ή έρ ( . 148) - ξ
πέ ου
150
ρι
ός
χώρο πι
ώ
ι πορ
ρυθ ι
ξ χωρι ά γι η π υρά ου ο ηγού
ου υ ο ηγού.
η
ρ γωγός,
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
η
ι
Η ι ουργ Auto χρη ι οποι
ι γι η
υ ό
η ρύθ ι η ης θ ρ ο ρ
ς, ου
ι
ι ού, ης χύ η ς ου
ι
ρ ,
ης
υ οφορ ς ι ης
ο ς ου
ρ .
π ό
ποθά
υ
ω ης
ο προ
υρά
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 153), ξιά π υρά
AUTO - υ ό
( . 153)
ο ύ
η
AC - ( π) ργοποίη η υ
ι ού ( . 154)
ι ό άθιί ς
έρ ( . 155)
ECO* ( . 335)
Συ ή
ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ
ι ξω ρι ώ
θρ π ώ ( . 122)
ρι ά θ ρ ι ό
( . 151), ξιά π
οφορί
•
ι
ι
ού
ή
ος
ι
ο ύ
η
-
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μ
μ
μ
*
μπ
ρι ής ο
πά ω).
ο ύ η θ ρ
ης προ ι ώ
θιά ω ι θ ι ρ ις θ
ις γι
γ ύρη ά
η ου ο ηγού ι ου υ ο ηγού
ό
ά ι ρύο.
•
•
•
ό
ς(
. ι ό
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο πορ ο
ίπ ί ι
π ρ -
π
ργοποιη έ η θέρ
έ π ί ιο.
η-
ά
ιέ
ά
ΛΜ
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 131).
ης - άη οθό η.
άχι η ρύθ ι η θέρ
ης πορ ο
ί π ί ιο η οθό η.
Μ
ι
ΣΜΟ
ή
ος ου
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
Θ ρ
ι ό
ο πί ω άθι
ο ύ
η
* ( . 152)
Δ
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
ρέχου
οθό η ης
ρύθ ι η θέρ
ρι ής ο ό
ης π ι ο ίζ
ς.
ι
η
Π ή
ο ου πί π
ιη έ γι
ι ηθ ί
άξ ά
ιάφορ πίπ
ή γι
π ργοποιή
η ι ουργί .
πάρχου
π ρέχου
•
ρ ις ρυθ ί ις θέρ
ης, που
ι φορ ι ή θ ρ
ι ή πό ο η:
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρί πορ ο
ίπ ί ι
ης - ά ου
η οθό η ης
μ
μ
μ
Ό
ί ι
ργοποιη έ η η υ ό
η έ ρξη
ης θέρ
ης θί
ος ο ηγού, ο άθιου ο ηγού ιοχ ύ
ιθ ρ ό η
η
έγι η έ
η
η
ί η η ου ι η ήρ .
υ ό
η έ ρξη
ί ιό
ο υ ο ίη ο ί ι ρύο ι η θ ρ ο ρ ί π ρι ά οος ί ι χ η ό ρη πό +10 °C π ρίπου.
Μπορ ί
η
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 151
Σ Σ
Μ
μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
π
μ *
ο ύ η θ ρ
ης γι
2 ι θ
θ
ι ρ ις θ
ρη ά
η ω πι
ώ ό
•
π ω ρι ά
ις γι
γ ύά ι ρύο.
•
άχι η ρύθ ι η θέρ
υχ ί .
π
ης -
ργοποιη έ η θέρ
ί υχ ί .
ά
μ
ι ί
η-
ά
ι
Ο
ι
ρ ς πορ
οποι
πο
ιγ γι
π ράθυρ .
Ω
Δ
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
ρέχου έ
η θέρ
υχ ί ς ου ου πιού.
Π
ης
φ
ίζ
ή
ο ου πί π
ι η έ
ι ηθ ί
άξ ά
πίπ
ή γι
π ργοποιή
ουργί .
πάρχου
π ρέχου
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρ ις υχ ί ς.
•
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο υχ ί ς.
152
οθ ρ
ι ό
γι
ις
ιάφορ
η ι-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
Θ ρ ι ό
( . 151)
προ
ο ύ
ι ά
ρ ις ρυθ ί ις θέρ
ης, που
ι φορ ι ή θ ρ
ι ή πό ο η:
•
2
ι
ο πί ω άθι
ης -
πι έχ
ά ου
ης -
ι
ργοποιηθ
η θ πώ ου
θί
η
*
ά ο
ι ήρ ς π ργοποιηθ ί
ώς, ο ύ η
ι
ι ού
ίθ
ι ουργί ,
ί υ ο
π ράθυρ
θ πώ ου .
Δ
π
ι
-
μ
Γυρί
ο π ρι ροφι ό
ι όπ η γι
υξή
ή
ιώ
η
χύ η
ου
ι ήρ . ά πι γ ί
η ι ουργί AUTO, η χύη
ου
ι ήρ ρυθ ίζ ι υ ό
( . 153) - η
χύ η
ου
ι ήρ που ίχ ρυθ ι
ί
προηγου έ ως υρώ
ι.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
ρο ι ό ύ
( . 150)
η
ο ύ
ι
ι
η
ού - ECC
ά-
ω
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύο
ίω ( . 58).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μ
μ
Η υ ό
η ι ουργ ρυθ ζ ι υ ό
η
θ ρ ο ρ
( . 153), ο
ι
ι ό
( . 154), η
χύ η
ου
ι
ρ
( . 152), η
υ οφορ
ρ ( . 155)
ι η
ο
ρ ( . 148).
ό
ζ
π
μ
μ
Ό
θ
ο υ ο η ο
ι ουργ ,
υιοθ
ι η πιο πρό φ η ρύθ ι η θ ρ ορ
ς.
Ω
ά πι έξ
ί ή π ρι όρ ς η υ ό
ς ι ουργί ς, η ρύθ ι η ω υπό οιπω
ι ουργιώ ξ ο ουθ ί
πρ γ
οποι ί ι υ ό. Ό ς οι χ ιρο ί η ς
ρυθ ί ις π ργοποιού ι
π ή
ο AUTO. Σ η οθό η φ ίιηέ
ιξη AUTO CLIMATE.
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
•
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ρο ι ό ύ
( . 150)
η
ο ύ
η
ί ( . 145)
ι
ι
ού - ECC
πι ογή γ ύ ρης ή ι ρό ρης θ ρο ρ ί ς πό η πιθυ η ή
πι χύι η ι ι
ί θέρ
ης ή ψύξης.
Μπορ ί
ρυθ ί
η
χύ η
ου
ι ήρ
η υ ό
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 131).
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ο ύ
η
ι
ρέχου θ ρ ο ρ
η οθό η ης
ί γι άθ π υρά
ρι ής ο ό ς.
φ
ίζ -
Μπορ ί
ρυθ ίζ
η
θ ρ ο ρ ί
ο ι όπ η
- γι η π υρά ου ο ηγού
ι ου υ ο ηγού ξ χωριά.
153
Σ Σ
Μ
ΛΜ
μ
ΣΜΟ
μ
Ο ι
ρχό
ι ός ψύχ ι
ο ρ όπως
ι φυγρ
ι π ρ
ι ο
η ο.
π
ι -
π
μπ
μ
π
μ
Π
οθ ρ ι ό
ο π ρ πρ ζ* ι η ι ουργ
γ. ξ π γώ
ος χρη ι οποιού
ι γι η
γρ γορη ποθά ω η ι πο ά ρυ η ου
πάγου πό ο π ρ πρ ζ ι
π ράθυρ .
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC
άψ ι, η ί ι ό ι ο έ γχος ου υ ή
ος ι
ιού γί
ι πό η υ όη ι ουργί ου υ ήος.
154
ι
ίοχ ρ
ήρ ς C
ο
ω ρι ό
θρέπ η ό
ιάφορ
η ι-
Ροή έρ
π ράθυρ (2) η οθό η.
π
ί
ργοποιη έ η
υχ ί .
ά
ι η υχ ί
ι ουργί -
ά
ι
Σ
υ ο ί η
θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ,
υπάρχου ύο ρυθ ί ις ξ π γώ
ος:
•
Θ ρ
ι ό
Μέγι
η ποθά
φ
ίζ
ι
η οθό η ης
ί
ι
ά
ργοποιη έ ο ο θ ρ
ρξη ης θέρ
ης ου π ρ πρίζ3 ι
ης ροής έρ προς
π ράθυρ - άου οι υχ ί ς (1) ι (2) η οθό η.
•
π
ω η
ι ό
ο π ρ πρίζ, η πυξί
ρξη ης θέρ
ης ου π ρ πρίζ3 ι η υχ ί (1) η οθό η.
•
ο π ρ πρίζ*
ί
ργοποιη έ η
υχ ί .
ι ουργί -
ά
ι
Ω
υχ ί
ο ι όπ η ποθά ω ης ά ι ό
η ιουργί υ ή ί ι
ργοποιη έ η.
φ
γι
Σ
υ ο ί η χωρίς θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ,
υπάρχ ι ί ρύθ ι η ξ π γώ
ος:
•
πι γ έ η ρύθ ι η
ρι ής ο ό ς.
ά
ο ου πί π
ι η έ
ι ηθ ί
άξ ά
πίπ
ή γι
π ργοποιή
ουργί .
•
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC ή ι, η ί ι
ό ι ο ύ η
ι
ι ού ί ι πο υ
έ ο. Οι υπό οιπ ς ι ουργί ς ξ ο ουθού
ρυθ ίζο ι υ ό
.Ό
ργοποιηθ ί
η ι ουργί έγι ης ποθά ω ης ( . 154)
ο ύ η
ι
ι ού
ργοποι ί ι υ ό,έ ιώ
ο έρ ς
φυγρ θ ί η
έγι η ρύθ ι η.
3
ή
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ
προ
ί
ά ης υπ ριώ ους
ι ο ο ί ς ( . 22) πορ ί
πηρ ά ου
η πό ο η ω πο πο
ώ
ι ά ου
ξοπ ι ού πι οι ω ιώ .
( . 124)* πρέπ ι
π
θ ο ο ηθ ί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
Ω
Σ η ά ρη άθ π υράς ου π ρ πρίζ
υπάρχ ι έ
ή
ριγω ι ού χή
ος
που
ί ιη
ρι ά θ ρ ι ό ο, ι
ί ο ξ πάγω
πορ ί
ι ρ έ ι
π ρι ό ρο.
•
μ
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ο ύ
η
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
-
Επι ξ
η
υ οφορ
ρ γι
η
ι
θ ι ρυπ ρός ρ ς, υ
ρι . π.
ο χώρο πι
ώ , η .ό
υ η ιουργ
ι
ργοποιη
η,
ι ρχ ι ξω ρι ός ρ ς ο υ ο η ο.
Ό
ργοποιηθ ί η
υοφορί έρ , ά ι η
πορ ο
ί υχ ί
ο ου πί.
Ω
οη
ρι ά θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ
ί ι ι θέ ι ο ό
ο ι η ήρ ς ή ι
υ ό
( . 327).
Γι η έγι η φύγρ
η ο χώρο πι ώ ό
η ι ουργί ποθά ω ης ί ι
ργή, υ
ί ου πί ης
ξής:
•
•
ο ύ
υ ό
η
ι
ι
ού
ργοποι ί
ι
η
υ οφορί έρ
ι ο ύ η
ποιό η ς έρ π ργοποιού ι υ ό.
Ω
πίπ
θορύ ου υξά ο ι ό
ο
ι ήρ ς ι ουργ ί η έγι η χύη .
Ό
ί
ο ύ η
ύ η
ι
ι ού πι
γού
ς ρυθ ί ις.
ποθά ω ης ο
ρέφ ι ις προη-
η
υ
ρι ό ου υ
γά ο χρο
π ω η
θ
οφορί ου έρ
ο ω ο ι ή ου π ρ
θ ί γι
ι ό ιά η , υπάρχ ι π ρίπώ ου
ζά ι .
π
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί η ι ουργί ου χροο ι όπ η, ο ύ η
υρώ ι η ι ουργί χ ιρο ί η ης
ργοποίη ης
υ οφορί ς έρ
ά ογ
η ξω ρι ή θ ρ ορ ί . Μ υ ό ο ρόπο
χι οποι ί ι
ο
χό ο χη
ι ού πάγου, θ πώ ος ω ζ ιώ
ι ι ό ου π ιγηρού έρ .
Μπορ ί
η
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
}}
155
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 131).
ή
ος ου
Ω
Ό
πι έγ
η ι ουργί έγι ης
ποθά ω ης, η
υ οφορί έρ
π ρ έ ι π ργοποιη έ η.
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
ο ή έρ
( . 148)
•
156
π
•
ο ύ
ο χώρο πι
ο ή έρ - πί
η
ώ
ς ( . 157)
Σ Σ
μ
Μπορ
γι
πι
ρ .
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
-π
χρη ι οποι
ξ
η
Κ
ο
ο
ρ
ου πιά
( . 148) ου
ρ
έρ ς προς
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ πό
ους ρ γωγούς. Δ γί
ι
υ οφορί ου έρ . ο
ύ η
ι
ι ού ί ι υ χώς
ργοποιη έ ο.
έρ ς προς ο π ρ πρίζ, έ ω ου ρ γωγού ξ π γώ
ος,
ι
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ πό ους ρ γωγούς.
έρ ς προς
π ό.
π ράθυρ
Ροή έρ προς ο
ου
π ό.
φά ι
Χρ
η
γι
χ ί
γι
ο
ί
πο ά ρυ
ι γρήγορη ποθά
ω η.
πο ρ π ί ο θά πω
ι ο χη
ι ός πάγου ό
ί ι ψυχρό ι υγρό (γι
πι υχθ ί υ ό, ο
ιήρ ς
πρέπ ι
έχ ι ρυθ ι
ί
πο ύ χ η ή χύη ).
ι πό ους
ρ γωγούς ου
γι
υχάρι
ι ο θώρ
πό ους
γι
ρο
ρ γωγούς
η ου πάγου
ρή
η
ό φ ιρ
ό φ ιρ
ζ
ζ
ό
ό
ι
γ ό
ιρό.
ιρό.
}}
157
Σ Σ
Μ
ΛΜ
||
ΣΜΟ
Κ
ο
ρ
Χρ
έρ ς προς ο άπ ο ι
π ράθυρ . ι έρχ
η
έρ πό ους ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ
ο
ι πό ους
ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ ο. Μί πο ό η
έρ ιοχ ύ
ους ρ γωγούς ου
π ό ι προς
π ράθυρ .
ι προς
έρ ς προς
π ράθυρ , πό ους
ι προς ο άπ ο.
158
ι ι πο ό-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
ο ή έρ -
υ
ο ύ
η
οφορί ( . 155)
ρ γωγούς ου
π ό
γι
η
υχάρι η
ρύο ή υγρό
ό φ ιρ
ιρό.
υ θή ς η ιοφά ι ς
ο ρ ί .
γι θ ρ ό ή ρο
ι πο
χ ι άχ
ρό έρ προς ο άπ
ι ή ποθά
ω η
η ή ξω ρι ή θ ρ-
ο.
γι ρο ρό έρ προς ο άπ ο
υ θή ς υψη ής θ ρο ρ ί ς ι υγρ ί ς ή ζ
ό έρ
ο πά ω έρος ου
ώ
ος ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
Σ Σ
μ π
π
Ο προ
ρ ι ός
ο ύ η θ ρ
χώρο πι
ώ ου
ο ηγ
η φθορά ό ο ι οι
ά η ι ρο .
μ
ι
ης,
υ ο
ι, ώ
άγ
μ
π
θ
ι ουρο χρο ο ι ό-
ύ η προθέρ
ης
πορ ί
ί
ι ουργί ά η ξω ρι ή θ ρ οί υπ ρ ί ι ους 15 °C.
έγι η ιάρι ουργί ς ου υ ή
ος προθέρ
ί ι 50 π ά.
Δ
Μη χρη ι οποι ί
οθ ρ
ου
ω ρι ό χώρο.
έρι .
ήρ
υ ίύο ι υ-
Ω
Ό
ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ίου ί ι
ργός, πορ ί
π ρ ηρήπ ό πό ο θό ο ξιού ροχού, ο
οποίο ί ι πό υ φυ ιο ογι ό.
ΛΜ
ΣΜΟ
µ
ά η π
ρί
ί ι π ρ ώς φορ ι έ η
ή η άθ η υ ί ου ί ι πο ύ χ η ή, ο
θ ρ
ήρ ς θ π ργοποιηθ ί υ ό
ι η οθό η π ηροφοριώ θ
φ ι
ί
έ
ή υ . πι
ιώ
ο ή υ π ώς ί φορά ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς ( . 128).
ι ός προ οι άζ ι
ο ι η ρ
ι ο
ι
ου πρι ρχ ιωθ ό ο
ς
ργ ι
Οθ ρ
ρ ς πορ
γ
π υθ ς ( . 160)
π η ( . 161).
ο
θ
ρ
ι
ης
μ
*
Μ
Πι
ί
π
ι η έ η χρή η ου υ ή
ος
προθέρ
ης
υ υ
ό
ύ ο ς
ι ρο ές ο ηγ ί η ποφόρ ι η ης
π
ρί ς ι υ πώς
προ ή
ά η
ί η η.
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
Δ
Γι
ί
έ ιοι ό ι η π
ρί ου
υ ο ι ή ου έχ ι π
φορ ι
ί π ρ ώς,
ώ
πορ ί
π ράγ ι η
έργ ι
που
ώθη
πό ο ύ η προθέρ
ης
ο χρη ι οποι ί
υχ ά,
πρέπ ι
ο ηγή
ο υ ο ί η ο γι
ό ο χρο ι ό ιά η ή
ργό ο
ύ η προθέρ
ης. ο ύ η προθέρ
ης χρη ι οποι ί ι γι 50 π ά ο
πο ύ άθ φορά.
ο ύ ι ο που έχ ι χυθ ί πορ ί
φ γ ί. π ργοποιή
ο οηθη ι ό
ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο πρι
ξ ι ή
ο
φο ι
ό.
Δ ί
θ ί ό
ποιη έ
υχ ί
μ
ο πί
ιοθ ρ
ος. Ό
ης θέρ
οργά ω γι
ήρ ς ί ι π
ι ουργ ί, φ
ης.
ιωργοίζ
ιη
π
ά ο υ ο ί η ο ί ι
θµ υµέ ο
έ φος
γά η ί η, ο προ ι ό έρος ου
υ ο ι ή ου πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο προς
ά ω γι
ι φ ι
ί η ροφο ο ί
ου θ ρ
ήρ
υ ί ου.
•
•
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 163)
ξάρ η ο ύ
η
θέρ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ης* ( . 165)
ός/ ξ
ουάρ. 159
Σ Σ
Μ
ΛΜ
μ π
ΣΜΟ
μ
π
ο ύ η προθ ρ
χώρου πι
ώ πορ
ι ουργ .
ης ι η
θ
Μπορ ί
ργοποιή
έ ρξη έ ω ω ξής:
•
•
•
2. Χρη ι οποιή
ή γι
μ
ο OK.
*- μ
ρ
ι
π υθ ς
η ά
ι ηθ ί
ύ ι η προς
πρός
ο πό ο
ού ο Άμ
γι
ργοποιή
ο ύ η προθέρ
ης ι πι έξ
ο
OK.
η
χ ιρι
ήριο-
4. Γι έξο ο πό ο
Άμ
ι ί*
ι η ό η έφω ο*.
μ
ού, π
-
ή
RESET.
Ο χώρος πι
ώ θ ρχί ι
θ ρ ί
ι
µό ις ο ψυ ι ό ου ι η ήρ φθά ι η
ω ή θ ρµο ρ ί .
1. Π
160
ιι ι ή υχ ί
PCC*.
ι-
μ
ο
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
ξής:
η
ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
η προώ πό
ο ου πί γι ο φω ι ό προπ η έ ο πί 2 υ ρό -
άρ π ρέχου π ηροφορί ς γι
•
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί
ι
η υ έχ ι έ ου
θ ρά
έ
πί 3 υ ρό π π ρίπου - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο ι ο
ύ η προθέρ
ης έχ ι
ργοποιηθ ί.
•
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο
ά
ο ύ η προθέρ
ης
έχ ι
ργοποιηθ ί.
•
Ω
Άμ
π
ρ ή
έγγι ης
π .
*
Σ η ά
η έ ρξη ι ουργί ς ο ύ η
προθέρ
ης ι η ήρ ς ι ο
οριφέρ
χώρου πι
ώ ( . 159), ο ύ η
ι ουργ ί πί 50 π ά.
Μπορ ί
θέ
ο υ ο ί η ο
ουργί
ι
ο ο ηγή
ώ ο
ύ η προθέρ
ης ρί
ι
ουργί .
Μπορ ί
ργοποιή
ο ύ
θέρ
ης ι η ήρ
ι χώρου πι
ο η χ ιρι ήριοι ί:
–
3. Μ
οθό η π ηροφοριώ
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι ά
η πι ογή
ή
άρ π ρ έ ου
έχ ι φ ά ι
η ά- ο
ο υ ο ί η ο.
ά π ή
ο ου πί γι ις π ηροφορί ς
ό
ο ύ η προθέρ
ης ί ι
ργό, ό η
ι ι ή υχ ί θ
φ ί ι
η
ά
η η οποί ρί
ι ο
ύ η - υ όχρο
φ ίζ
ιη
άη
ι ώ
ος ( . 188) ου υ ο ι ή ου.
Ό ο ι ρ υ ά ιη
ά
η, η
ι ι ή
υχ ί
ο ή ι ιγ ι ί ύο φορές ι
η υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η
ο ύ η προθέρ
ης ί ι
ργό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
γι
ή
ά
η φ ίζ
ι πί ης
ξι ίου
ά η θέρ
η.
Άμ
μ
μ π
ο υπο ο-
μ
*
πάρχ ι η υ ό η
ργοποίη ης ι π ηροφόρη ης γι πι γ έ ς ρυθ ί ις έ ω
ης φ ρ ογής Volvo On Call*.
μ
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης
( . 161)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *-ά
ος ρ
ι ός
ι ουργί ς ( . 161)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 163)
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
μ
ο OK.
όπ η ί
ι φι ή ό ο ό
πο ή
πρό
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι ά
η πι ογή
ι ηθ ί
ύ ι η προς
πρός
ο πό ο
ού ο
μ . γι
π ργοποιή
ο ύ η προθέρης ι πι έξ
ο
OK.
ού, π
ή
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *-ά
η έ ρξη ( . 160)
•
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ * - χρο ο ι όπ ης
( . 161)
ο ι η ήρ ς ί
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 163)
ι
η
π
π
μ
ΛΜ
ΣΜΟ
*-
Ο χρο ο ι όπ ης γι ο ύ η προθ ρης ι η ρ
ι ο
οριφ ρ χώρου
πι
ώ ( . 159)
ι υ
ος
ο
ρο όι ου υ ο ι
ου.
Μπορ ί
πι έξ
ύο ι φορ ι ούς
χρό ους
ργοποίη ης χρη ι οποιώ ς ο
χρο ο ι όπ η. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο
χρό ος
ργοποίη ης φορά η ώρ που
ο υ ο ί η ο έχ ι θ ρ
θ ί ι ί ι έ οι ο.
οη
ρο ι ό ύ ηµ ου υ ο ι ή ου
υπο ογίζ ι πό πρέπ ι
ξ ι ή ιη
θέρµ
η ά ι ης ξω ρι ής θ ρµο ρ ί ς.
Ω
RESET.
•
•
ρύθ ι η ου χρο ο ι
μ π
*- μ
3. Μ
4. Γι έξο ο πό ο
4
μ
Μπορ
π
ργοποι
ο ύ η
προθ ρ
ης ι η ρ
ι χώρου πι
ώ
πό η οθό η π ηροφοριώ :
1. Π
π
μ
π
Μ
Ό
ς οι ρυθ ί ις ου χρο ο ι όπ η θ
ή ου ά η
ι
ί ο ρο όι ου υ οι ή ου.
4
μ
1. Π
ο
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
η
}}
ός.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 161
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή ( . 128) γι
ί
έ
πό
ους χρο ο ι όπ ς
μ
ι
πι έξ
ο
ο OK.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
μ
ο OK.
3.
3.
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
4. Π
5.
ή
ιγ ι ί ο OK γι
η ρύθ ι η ης ώρ ς που ί
πι έξ
η π ι ού η ώρ
π ρι ροφι ό ι όπ η.
6. Π
7.
ιγ ι ί ο ου πί OK γι
ί
η ρύθ ι η ω
π ώ που
ο ή ι.
πι έξ
π ι ού
π ρι ροφι ό ι όπ η.
πι ρέψ
RESET.
πι
η ο ή ου
π ά
5
162
Μ έ
ο
ή
OK γι
ού.
ό η πά η
πο ή
ο OK
ργοποι ί
ο
όπ η
ί
ο
πρό
ι ο χρο ο ι
4. Γι έξο ο πό ο
π
ού, π
ή
ο
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
η
π
•
•
π
Ό
ο ύ η θέρ
ης έχ ι
ργοποιηθ ί πό ο χρο ο ι όπ η, πορ ί
ο
π ργοποιή
χ ιρο ί η πρι π ρέ θ ι
ο θορι έ ος χρό ος. Προχωρή
ως
ξής:
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
4.
RESET.
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
μ
ι ά
η πι ογή
ο OK.
> ά έ ς χρο ο ι όπ ης έχ ι ρυθ ιί
ά
έχ ι
ργοποιηθ ί,
φ ίζ
ι ο ι ο ί ιο ός ρο ογιού
ίπ
η ρυθ ι έ η ώρ .
η
ού
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι
ργοποιή
ο
ο OK.
1. Π
ο
ιώ
10. πι έξ
ο ύ ρο χρο ο ι
( υ έχ ι πό ο η ίο 2) ή
ού
ο RESET.
1. Π
ο
ή
8. Π ή
OK5 γι
ρύθ ι η.
9.
ί
έ η.
ι
3.
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι ά
η πι ογή
ς:
ργοποιή
π ρ
έ
ο χρο ο ι
όπ η π
ώ-
ο OK ή
ιγ ι ί ο OK γι
προχωρή
πρός ο
ού. Σ η υ έχ ι πιέξ
ι οπή ου χρο ο ι όπ η ι
πι
ιώ
ο OK.
5. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
Μπορ ί
π ργοποιή
π υθ ί ς
( . 161) ο ύ η προθέρ
ης που έχ ι
θ ί
ι ουργί
ο χρο ο ι όπ η.
•
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *- η ύ
( . 163)
η
όπ ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μ π
Οι
ι
ης χ ι
ι η ρ
ρου
ά
ι
π
μ
*-μ
μ
ι ς υχ ς ι
η ύ
οθόά
ο ύ η προθ ρ
ης
ι χώρου πι
ώ ( . 159) ι φ ογ ά ο π
ς οργά ω ( . 74)
ογι ός ψηφι ός.
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί έ ς πό ους χροο ι όπ ς, η υχ ί ου
ργοποιη έ ου
χρο ο ι όπ η ά ι η οθό η ώ υ όχρο
φ ίζ
ι ι η προ θορι έ η ώρ
ίπ
η υχ ί .
Λυχ ί γι ο
ο ι όπ η ο
οργά ω .
Ό
οθ ρ
ήρ ς έχ ι
ργοποιηθ ί, ά ι η υχ ί θέρ
ης
η οθό η π ηροφοριώ .
Λυχ
υ
ργοποιη έ ο χροογι ό πί
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Λυχ ί γι ο
ργοποιη έ ο χροο ι όπ η ο ψηφι ό πί
οργά ω .
Σ ο πί
ο που
π ρ ίθ
φ ίζ
ι
ι οι υχ ί ς
η οθό η.
ι ο
ί-
Ερ η
ο ύ
μ
μ.
μ.
μπ
μ.
η
προθέρ
ης έχ ι
ργοποιηθ ί
ι ρί
ο ύ η προθέρ
ης έχ ι π ργοποιηθ ί πό ο η
ι υ ο υ θ ίη
ί η η ου ι η ήρ .
ι
ι ουργί .
ρο ι ό ύ
η
ου υ ο ι ή ου γι
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 163
Σ Σ
||
Λυχ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
υ
Ερ η
μ
μ
μ
μ
π
.
μ
έ ρξη
υ ό υ
π -
ο ύ η θέρ
π υθυ θ ί
ί ι φι ή ιό ι η άθ η υ ί ου ί ι πο ύ χ η ή ί η η ου ι η ήρ
θώς ι η ο ήγη η γι 50 km π ρίπου.
μ
μ
ο ί ο η οθό η ή ι υ ό
ά
πό έ χρο ι ό ιά η ή ά π ή
ί
φορά ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω
φ ς ( . 128).
164
ι ουργί ς ου θ ρ
ήρ
ί ι γι
ι υ ο υ θ ίη
ης
ι ουργ ί. π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο γι
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
πι
υή.
Volvo υ ι
ά
Σ Σ
μ
*
μ
6,
Σ ις π ριοχ ς που πι ρ
ψυχρό
πορ
χρ ιάζ
ι
υ π ηρω
ι ό
ύ η θ ρ
ης γι
πι υχθ η
ω
θ ρ ο ρ
ι ουργ ς ου ι ηρ
ι π ρ ςθ ρ
η ο χώρο πι ώ .
υ ο ί η
π ρ
ου
ξάρ η ο ύ η
ι ο ( . 165).
ιο ι η ήρ ι θέθέρ
ης
ύ-
Σ π ριοχές
η ι-ψυχρό6
ιο ί η
υ ο ί η
ι θέ
ξάρ η ο ύ η θέρ
γι ύ η θέρ
ης
ί ,
π ρ ου η
ρι ό
ης ( . 166)
ί
ύ ι ο.
υ ο ί η
υγ ρι έ ους
ζι ο ι ηήρ ς7 ι θέ ου έ η
ρι ό υ π ηρω ι ό ύ η θέρ
ης
ω
ω έ ο ο
ύ η
ι
ι ού ου υ ο ι ή ου.
•
6
7
8
9
μπ
μ
ι
μ
μ
μ *
ο υ ο η ο ι θ ι
η
ρι ό
ύ η προθ ρ
ης ( . 166)
ξάρ η ο ύ η προθ ρ
ης ( . 165)
υ ου.
ο ύ η θέρ
ης
ργοποι ί ι υ όό
π ι ί ι π ρι ό ρη θέρ
η
ι ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
ο ύ η προθέρ
ης π ργοποι ί ι
υ ό
ό
πι υχθ ί η πιθυ η ή θ ρ ορ ί ήό
ή ι ο ι η ήρ ς.
Ω
Ό
ο
ξάρ η ο ύ η θέρ
ης
ί ι
ργό, πορ ί
π ρ ηρή
π ό πό ο θό ο ου ξιού ροχού υ ό ί ι πό υ φυ ιο ογι ό.
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
χώρου πι
ώ * ( . 159)
μ
π
μ
π
Μπορ ί
π ργοποιή
η ι ι
ί
έ ρξης ου υ π ηρω
ι ού υ ή
ος
θέρ
ης, ά χρ ι
ί.
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Ω
Volvo υ ι ά
π ργοποι ί
ο
ξάρ η ο ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο ις ι ρές πο ά ις.
1. Πρι θέ
Γυρί
ο
2. Π
ο
ή
ι ί
OK γι
ού.
ι ουργί ο ι η ήρ :
η θέ η I ( . 92).
πο ή
πρό
η
3. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
9
.
μ.8 ή
μ
ι πιέξ
η
ο OK.
4.
πι έξ
ί πό ις
ι ές ON ή
OFF χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
5. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
Ω
Οι πι ογές ω
ού φ ίζο ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I ρυθ ί ις πρέπ ι υ πώς
πρ γ
ποιού ι πρι πό η
ί η η ου
ήρ .
ό ο
υχό
οι η-
Π ηροφορί ς γι ις
όγω γ ωγρ φι ές π ριοχές ι ίθ
ι ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo.
Π ηροφορί ς γι ους
όγω ι η ήρ ς ι ίθ
ι ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo.
ογι ός πί
ς οργά ω .
Ψηφι ός πί
ς οργά ω .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 165
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
μ
μ
ΣΜΟ
π
*
ά ο
ξάρ η ο ύ η προθέρ
ης
ι θέ ι ι ουργί χρο ο ι όπ η ό
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ως ύ η θέρ
ης
ύ ι ο γι ο χώρο πι
ώ ( . 159).
μπ
μ
μ
μ
*
ο υ ο η ο ι θ ι
θ ρ
ρ
ου ( . 165)
η
ρι ό
ξάρ η ο
θ ρ
ρ ( . 165).
υ-
Ο χ ιρι ός υ ού ου υ ή
ος θέρ
ης
γί
ι χ ιρο ί η
ά
ργοποι ίι υ ό
η
ί η η ου ι η ήρ
ό
η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί υ ί
ι
ί ι χ η ό ρη πό 14 °C ι π ργοποι ί ι ό
ηθ ρ ο ρ ί
ο χώρο πι ώ
έ θ ι η
θορι έ η ι ή.
•
166
π
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
χώρου πι
ώ * ( . 159)
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
π
Επι όπη η ποθη
χώρο πι
ώ .
168
υ ι ώ χώρω
ο
ΦΟΡ ΩΣ
ποθη υ ι ός χώρος
πόρ ς
οπ
ΠΟΘ
Σ
ί ιο ης
έπη* ο προ ι ό ά ρο ης έ ρ ς
ω προ ι ώ
θι ά ω
ιπ χάρ ι ω
Ν ου
πο ο
ά ω
πά ι υ ο ηγού ( . 170)
ποθη υ ι ός χώρος
ποθη υ ι ός χώρος, πο ηροθή η
( . 170)
Πο ηροθή η*
άθι
ο υπο ρ χιό ιο, πί ω
έπη
Δ
Φυ ά
ι ί
όπως ι η ά η έφω , φω ογρ φι ές ηχ ές, η χ ιριήρι γι
ξ ουάρ, . π. ο ου πά ι ου υ ο ηγού ή
ά ους ποθηυ ι ούς χώρους. Δι φορ ι ά, πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ους πι ί ος
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή ύγ ρου ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 169
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
πμ
Η πι
προ
πμ
ης ο ό
ι ά θ
.
ρ
ι
ήξ
π
ι
π
ο ου πά ι υ ο ηγού ρ
π υρά ου υ ο ηγού.
ι
η
πο πά
ο
χ ο οχ ίο που ρίη πι ή η ο ό ( . 170), ρ ο προς
πά ω.
Ο
π ήρ ς
ργοποι ί ι π ώ ς ο
ουµπί προς
µέ . Ό
ο
π ήρ ς
πυρ
ώ ι, ο ουµπί π άγ
ι προς
έξω.
ρ ήξ προς
έξω ο
π ήρ
ι
χρη ιµοποιή
ο πυρ
ω έ ο ά ρο γι
άψ
ιγάρο.
ποθη υ ι ός χώρος (π.χ. γι CD) ι
θύρ USB*/ ί ο ος AUX ά ω πό ο
υπο ρ χιό ιο.
•
Π ρι
ά ι η πο ηροθή η γι ο
ο ηγό ι ο υ ο ηγό.
υπάρχ ι
χ ο οχ ίο ι
π ήρ ς ( . 170), ό
ί ου ρ υ
ο ό η 12 V ( . 171) υπάρχ ιέ ς
π ήρ ς γι ο προ ι ό άθιιέ
πο πώ ο
χ ο οχ ίο
η πο ηροθή η.
170
-
Σ η πο ηροθ η ά ω πό ο υπο ρ χιό ιο
υπάρχ ι
πο πώ
ο
χ ο οχ ο. Ο
π ρ ς ρ
ι ορ υ
ο ό η 12 V
( . 171) γι ο προ ι ό άθι
.
Γι
•
•
*
ά
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 168)
Σ ο χώρο υ ό πορ ί , γι π ρά ιγ ,
φυ άξ
ο γχ ιρί ιο
όχου ι ο ι ούς
χάρ ς. πάρχου πί ης υπο οχές γι
υ ό
η
ω ρι ή πιφά ι ου ου πιού.
Μπορ ί
ι ώ
* ( . 203) ο ου πά ι υ ο ηγού
ο πο πώ ο
ι ί ( . 191).
•
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 168)
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 168)
πι ή ης ο ό χ ο οχ ίο* ( . 170)
π ήρ ς
ι
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΟΡ ΩΣ
Έ
π
*
π
θ
π
ζ ύου π.χ. ουπι ά ι
ι
πόχιο ο. Η Volvo προ φ ρ ι θ
π
ι ι ά
υ
γι ο υ οη ό ς.
ο θρ π ά ι
π υρά ου ι
ι
ου ρ
ου.
ι
η π ω
πμ
12 V
ΠΟΘ
-
Σ
μ
Οι ρ υ
ο ό ς (12 V) ρ ο
η πο ηροθ η1 ι ο π ω
πι
ους ο ό ς.
ι π
ρος ης
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
π
•
θ ρι ός ου
ή ου ( . 450)
ω ρι ού ου υ ο ι-
Φω ιζό
ο
θρ π ά ι
ο φως ά
ά υ
.
•
1
ά
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης
χ ο οχ ίο
ι
π ήρ , ό
ι
ι υ ό
ίου.
ό ις
οίξ
ο
Ρ υ
ο ό ης 12 V
ι ά θί
.
η
πι ή η ο
ό
, προ-
π
ι
ά
θρ π ά ι
η
ι
υπάρχ ι πο ηροθή η
π ήρ - φως
ίου ( . 419)
ο
ιπ ρ
ο ό ης 12 V.
ί
ος ρ υ
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 171
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
||
Ω
Ρ υ
άθι
ο ό ης 12 V
.
η
πι ή η ο
ό
, πί ω
Ορ υ
ο ό ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η, ύ η
π ρ γωγής ήχου ι ι η ό η έφω ο. Γι
υπάρχ ι η
ρι ή ροφο ο ί πό η
πρίζ , ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ρίι ου άχι ο
η θέ η I ( . 92).
Δ
ό
172
φή
πά ο
ο ύ
χρη ι οποι ί
η πρίζ
η πρίζ .
Ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ι
ξ ουάρ - π.χ. οθό η, υ ή
π ρ γωγής ήχου ι ι η ά η έφω - που
υ έο ι
έ
πό ους
ρ υ
ο ό ς 12V ου χώρου πι
ώ ,
πορού
ργοποιηθού έ ω ου
υ ή
ος ι
ι ού ό η ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο, γι
π ρά ιγ , ό
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η ί ι
ργοποιηέ ο η υγ ρι έ η ιγ ή.
έγι η έ
η ί ι 10 A (120 W) ά
χρη ι οποιηθ ί ί πρίζ άθ φορά. ά
ι οι ύο πρίζ ς η πι ή η ο ό
χρη ι οποιηθού
υ όχρο , η έ
η
ί ι 7,5 A (90 W) γι άθ πρίζ .
ά ο υ πι
ής γι η πι
υή
ης έ
ης άγ ης υ
θ ί
ις ύο πρίζ ς,
πρέπ ι
υ
ά η υ
υή
ά ω ης ρ ύ
η ά η πρίζ .
ιά ρηί πό
θ ί
ος
Ω
Γι υ ό ο όγο, φ ιρέ
ις άπ ς πό
ους ρ υ
ο ό ς γι ο προ ιρ ι ό
ξοπ ι ό ή
ξ ουάρ ό
χρη ιοποιού ι, ιό ι η π
ρί πορ ί
ποφορ ι
ί
π ρίπ ω η που υ
ί
ά ι έ οιο!
Ο υ πι
ής γι ο ι έ
ης πιυής
ι ού ( . 386) έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
π
•
πι ή ης ο ό χ ο οχ ίο* ( . 170)
•
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πο
( . 175)
π ήρ ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
υώ *
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΟΡ ΩΣ
ο ωφ ι ο φορ ο ξ ρ ά
ρο ου υ ο ι
ου.
•
•
ι πό ο πό-
ο ωφέ ι ο φορ ίο ου υ ο ι ή ου ιώ
ά ο υ ο ι ό άρος ω πι
ώ
ι
ό ω ω ξ ουάρ.
πόρ
ου χώρου πο
υώ
οίγ ι
ο ου πί που ρί
ι
ο πί
φώ ω ή ο η χ ιριήριοι ί, .
ί ω /ξ
ί ω πόρ χώρου πο
υώ ( . 204).
Δ
,π
•
ι ά ου υ ο ι ήο άρος ι η
π
•
ύψ
ις ιχ ηρές ά ρ ς
ά ι
ό, ώ
ποφύγ
ζη ιές η
π
ρί .
•
φ ί
ό
φορ ί
ους ρί ους
υγ ρά η ης φορ ίω
ι ά ςή
ίχ υ .
Λά
υπόψη ς ό ι
ι ί
πρέπ ι
πο ίζου η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS γι
προ ι ά θίά
ιπ ώ
η π ά η άποιου
πό
πί ω θί
, .WHIPS - θέ η
( . 45).
Δ
προ
ί που π ρέχ
ι πό ο
ρόο ύπου ουρ ί ς η πέ υ η οροφής πορ ί
ιωθ ί ή
ξ
ιφθ ί
ώς πό φορ ί
γά ου ύψους.
•
Δ πρέπ ι πο έ
που υπ ρ ί ου
ου θί
ος.
Σ
Δ
Σ ρ ώ
πά
ι ά, ο φορ ίο
π ρίπ ω η υ
ώ ς ρ υ
υ ο ι ή ου.
ύψ
γω ί ς
ο
ο φορ ίο. Δι φορ πορ ί
οπι
ί
ού φρ
ρί
ος προ ι ό ους πι ά ς ου
ιχ ηρά ά ρ
ι ις ιχ ηρές
άποιο
ό υ ι ό.
ά η φόρ ω η ή η
φόρ ω
ι έ ω
γά ου ή ους, ή
ι η ήρ
ι ρ ήξ
ο χ ιρόφρ
φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
ά άθος ο οχ ός ή ο πι ογέ
ή ω
η θέ η Drive πο έ
υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ί ι.
Δ
ι ί ο που
ί ι
έ ο ι
ζυγίζ ι 20 kg,
π ρίπ ω η
ωπι ής
ύγ ρου ης
χύ η 50 km/h
(30 mph), πορ ί
φέρ ι η ι χύ πρόρου ης ός
ι ι έ ου που ζυγίζ ι
1000 kg.
μ
οποθ ή
ά η
ο φορ ίο έ ι,
ώ
φ ρ όζ ι
θ ρά η πί ω
π υρά ης π ά ης ω πί ω θι ά ω .
ο φορ ίο.
ριά
ι ίµ
πρέπ ι
οποθ ού ι ό ο πιο χ µη ά γί
ι. ποφ ύγ
η οποθέ η η ρέω φορ ίω
ιπ ω έ ς π ά ς θι ά ω .
ι
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
άρη, . άρη ( . 460).
ο ηγι ά χ ρ
ηρι
ου
άζου
ά ογ
θέ η ου φορ ίου.
ράρ
ΠΟΘ
•
•
•
•
η
ιο
ο. Δι ι ηθ ί
ς χυο
π
Άγ ι
ρ
Δίχ υ
υγ ρά η ης φορ ίου ( . 175)
φ
ί ς* ( . 176)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 174)
Φορ ίο
γά ου ή ους
η οροφή ( . 174)
οποθ ί φορ ί
ύψος η π ά η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 173
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
-
Σ
μ
μ
ι
η ι υ ό υ η ης φόρ ω ης ( . 173)
ο χώρο πο
υώ , πορ
ιπ ώπρος
ά ω η π ά η ου π ω θ ος. Η π ά η ου θ
ος υ ο ηγού2 πορ
π ης
ιπ ωθ * γι
οποθ
φορ ο γά ου
ους.
π
μ
ά πρέπ ι
πί ω θί
2
174
χύ ι ό ο γι
π
ος,
θί
ιπ ώ
.
θί
π
η π ά η ου
, πί ω ( . 97).
Δ
Οι υ ι ώ
ς χάρ ς οροφ ς γι φορ
η οροφ
ι υ ς που
υάζοι πό η Volvo. Κι υ ό γι
ποφ υχθ
υχό ζη ιά ο υ ο η ο ι
πι υχθ η γ ύ ρη πιθ
φά ι
η
ιάρ ι ης ι ρο ς.
ο ουθή
προ
η ης που π ρέχο
ι
ο έ ρο άρους ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου
ά ο ι
ά ογ
ο φορ ίο η οροφή.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο έγι ο πιρ πό ο φορ ίο η οροφή, υ π. ης
χάρ ς οροφής ι ης π γ ζιέρ ς, .
άρη ( . 460).
ι ά ις ο ηγί ς οποθέζί
ις χάρ ς.
•
έγχ
π ριο ι ά η χάρ φορ ίου ι
ο ί ιο ο φορ ίο, ώ
ιωθ ί ό ι
έχου
ρ ωθ ί ω ά. Δέ
ο φορ ίο
ι ά ς πρό
ης ώ
ί ι
φ ές.
•
ί
ο οιό ορφ ο φορ ίο πά ω
η χάρ φορ ίου. οποθ ή
η
ά η
ρύ ρ
ι ί
.
•
ο έγ θος ης πιφά ι ς που
ίθ
ι
ο έρ , ι υ πώς η
ά ω η
υ ί ου, υξά
ι ά ογ
ο έγ θος ου φορ ίου.
•
Ο ηγ ί ήπι . ποφ ύγ
ις πό ο ς
πι χύ
ις, ο υ ό φρ άρι
ι
ους πό ο ους ιγ ούς ις ροφές.
•
π
Φόρ ω η ( . 173)
Comfort.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΟΡ ΩΣ
Ά
ο
π
ριγ γι
ού ς υγ ρ
ις
ού ς η θ η ους, ώ
η
ου
ι
ιά ου
ο χώρο πο
υώ .
ά η
ι ίω
ο άπ ο.
Δ
ηρά, ιχ ηρά ή/ ι ριά
ι ίπου προ ξέχου πορ ί
προ
έου ρ υ
ι ό
π ρίπ ω η πό ο ου
φρ
ρί
ος.
γά
ι ριά
ι ί
πρέπ ι
φ ίζο ι πά ο
ζώ η φ
ί ς
ή ι ά ς υγ ρά η ης φορ ίω .
•
*
-
ιπ ού
άγ ι ρ υγ ρά η ης
φορ ου χρη ι οποιού
ι γι η πρό
η
ι ά ς ι η
ρ ω η
ι ι
ω
ο
χώρο πο
υώ .
1.
ιπ ώ
οποί πο
πέ ου.
2. Σ ρ ώ
π ρά
ρ .
•
ά ω πό ο
ιπ ού
η
ή
ού
Ορ
γι
ύ
η
μ
*
Σ
12 V,
υ
ο ό ης πορ
χρη ι οποιηθ
ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η,
η
π ρ γωγ ς χου ι ι η ό
φω ο.
ο ά υ
προς
πά ω η ά η, η
ί έρος ου
ύ
ος ου
ις
π
ΠΟΘ
ς
ο ι ά
φοράς
άγ ι-
ι
πρό
•
ά
η
ο ά υ
ορ υ
γι
ο ό η.
πο ή
Ορ υ
ο ό ης π ρέχ ι πί ης ρ ύ
ό
ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι ο ι όπ η άφ ξης.
-
π
Φόρ ω η ( . 173)
έγ. π ί η η ι χύος ί
ι 10 A (120 W).
π
Φόρ ω η ( . 173)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 175
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
||
Σ
Δ
Ω
Ν θυ ά
ό ι η χρή η ου ρ υ
ο ό η
ο ι η ήρ
η ό
έχ
ι
ποφορ ί ι η π
ρί ου υ ο ι ή ου.
*3
ο χ υ φ
ς
πι ρ π ι ο φορο
ι χθού προς
πρός ο
χώρο πι
ώ
π ρ π ω η πό ο ου φρ ρ
ος.
Δ
ο φορ ίο ο χώρο πο
υώ πρέπ ι
ί ι
ά
ρ ω έ ο, ι πί ης
έχ ι
χρη ι οποιηθ ί ι οποθ ηθ ί ω ά έ
ίχ υ φ
ί ς.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo. Γι π ηροφορί ς
χ ι ά
η χρή η ου υ ι ώ ου ι
προ ωρι ής πι
υής ιά ρη ης (TMK)
ης Volvo, .
η πι
υή
ι ού
( . 386).
•
π
πι ή ης ο
( . 171)
ό
-ρ υ
ο ό ς 12 V
Γι όγους φ
ί ς, ο ίχ υ
πρέπ ι πά ο
ί ι ω ά
ι φ ι έ ο.
φ
ί ς
ρ ω έ ο
ο ί υ ί ι
υ
έ ο πό ι χυρό
άι ο
ι πορ ί
ρ ωθ ί
ύο ι φορ ι ές θέ ις ο υ ο ί η ο:
3
176
Σ ά
ρ
ορι
•
Πί ω θέ η οποθέ η ης - Πί ω πό η
π ά η ω πί ω θι ά ω
•
Μπρο ι ή θέ η οποθέ η ης - Πί ω πό
η π ά η ω προ ι ώ
θι ά ω .
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΟΡ ΩΣ
μ
π
1. Ξ ιπ ώ
ο ίχ υ φ
ί ς.
ιωθ ί ό ι οι θή ς ποθή υ ης ου
ιχ υού φ
ί ς ί ι γυρι έ ς προς
πί ω.
3. Π ρά
ο άγ ι ρο ους ρί ους υγρά η ης φορ ίου ι ις ύο π υρές
ι
ώ
ο ηχ ι ό φά ι ης
πιέζο ς προς
ά ω ογ ω ί ι ι
ώ ο ς ο ι ά .
2. Σ ρ ώ
έ
πό
άγ ι ρ
ης ου ιχ υού ο πί ω η ίο
ης ης οροφής.
π
μ
π
1. Ξ ιπ ώ
ο ίχ υ φ
ί ς.
ιωθ ί ό ι οι θή ς ποθή υ ης ου
ιχ υού φ
ί ς ί ι γυρι έ ς προς
πί ω.
ρέωρέω-
Σ ρ ώ
ο ά ο άγ ι ρο
ρέω ης
ου ιχ υού ο η ίο
ρέω ης ης
οροφής η πέ
ι π υρά.
Προ έξ
πιέ
άγ ι ρ υγ ράη ης ου ιχ ιού προς
πρός η
προ ι ή ρ
ι ή θέ η άθ η ίου
ρέω ης η οροφή.
2.
οποθ ή
ό πιο προ
ά.
θί
ό ο ο υ
ΠΟΘ
Σ
3. Σ ρ ώ
έ
πό
άγ ι ρ
ρέωης ου ιχ υού ο προ ι ό η ίο
ρέω ης ης οροφής.
Σ ρ ώ
ο ά ο άγ ι ρο
ρέω ης
ου ιχ υού ο η ίο
ρέω ης ης
οροφής η πέ
ι π υρά.
Προ έξ
πιέ
άγ ι ρ υγ ράη ης ου ιχ ιού προς
πρός η
προ ι ή ρ
ι ή θέ η άθ η ίου
ρέω ης η οροφή.
-
4. Π ρά
ο άγ ι ρο ο ρί ο
ου θί
ος ι
ώ
ο
ό φά ι ης πιέζο ς προς
ογ ω ί ι ι
ώ ο ς ο ι
•
•
η ράγ
ηχ ιά ω
ά .
π
Φόρ ω η ( . 173)
Π έγ
φ
ί ς* ( . 178)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 177
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
*
μ
π
οπ γ
φ
ς
πι ρ π ι
φορ ο
υχό
οι ι
ι
προς
πρός ο χώρο πι
ώ
π ω η πό ο ου φρ
ρ
ος.
ο
χθού
π ρ-
/
ο π έγ
φ
ί ς υ ήθως οποθ ί ι
ό ι
ο υ ο ί η ο θώς πορ ί
ιπ ωθ ί ύ ο προς
πά ω η οροφή
γι
η
πο ίζ ι, ά χρ ιάζ
π ρι όρο ή ος ο χώρο πο
υώ . Ω ό ο,
ά θέ
, πορ ί
πο υ ρ ο ογή
ο π έγ
φ
ί ς ι
ο φ ιρέ
πό ο υ ο ί η ο.
μμ
π
*5
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ργ
ί που
π ι ού ι ι ις π ρ ί η ς θό ους γι
η οποθέ η η/ φ ίρ η,
ρέξ
ις
υ ο υ ι ές ο ηγί ς οποθέ η ης4.
Γι
όγους φ
ί ς, πρέπ ι πά ο
ρ ώ
ι
φ ίζ
ω ά ο
π έγ
φ
ί ςό
ο π
οποθ ί .
π
Πιά
π έγ
προς
π
π
ο ά ω έρος ου προ
ος ι ρ ήξ
ο προς
πά ω.
υ ι ού
πί ω ι
•
•
•
π
Δίχ υ
φ
ρ ήξ
ο ά υ
ου χώρου πο
γι
ύψ
ο χώρο πο
υώ
ρ ώ
ο ις οχές που υπάρχου
πί ω ο ό ς ου χώρου πο
υώ .
υώ
ι
ις
ί ς* ( . 176)
Φόρ ω η ( . 173)
Άγ ι
ρ
υγ ρά η ης φορ ίου ( . 175)
ο προ
υ ι ό π έγ
πορ ί
ιπ ωθ ί προς
πά ω ή ά ω ό
ί ι οποθ η έ ο ο ά υ
χώρου
πο
υώ .
ο προ
υ ι ό π έγ
πορ ί
ιπ ωθ ί προς
πά ω ή ά ω ό
ί ι οποθ η έ ο ο ά υ
χώρου
πο
υώ .
4
5
178
Ο ηγί ς οποθέ η ης ρ. 30756681.
Σ ά ρ
ορι έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΟΡ ΩΣ
μμ
Σύρ
οέ
ος έ
π ι ίου.
Μ
ί
ρι ό ή
ου
ύ ις γ οπές ου π υρι ού
ι ή
η ά η ά ρη έ
οιχη υπο οχή.
•
•
ΠΟΘ
Σ
π
Φόρ ω η ( . 173)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 174)
γά ου ή ους
η
Πιέ
ι ις ύο π υρές προς
έ .
Θ πρέπ ι
ού
έ " ι ", ώ η
ό ι ηέ
ιξη πρέπ ι
ξ φ ι
ί.
>
ιωθ ί ό ι έχου
φ ί ι ι
ύο ρι ά ή
.
μμ
1. Πιέ
ι
2.
ο ου πί ο έ
η ώ
ο γι
–
.
ά
ρέψ
προ
ι ά ο ά υ
προς
πά ω/ ά ω, ο ά ο ρι ό
ή
άρ ι υ ό
.
μ π
π
Ό
ου
πο
ρι ό ή
ο φ ιρέ
μμ
ο ά υ
ί ι υ ιγ έ ο, η πί ω θή η
ύ
ος προ ξέχ ι οριζό ι
ο χώρο
υώ , ό
ί ι η θέ η ης.
ρ ήξ
η θή η
φρά προς
πί ω,
π
υθ ρώ
η πό
η ί που
ηρίζ
ι ι
ά
η .
179
Λ
Δ Ρ
Σ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Μ
ξύ ά ω , ο η χ ιρι
ριοχρη ι οποι
ι γι ο
ω /ξ
ι η
η η ου ι η ρ .
ι
θώς ι υγ
γί ς ( . 188).
ω
πάρχου ύο
ό ις η χ ιρι ηρίουι ιού - η χ ιρι ήριοι ί η
ι ή
έ ο η ι η χ ιρι ήριοι ί
PCC
(Personal Car Communicator)*.
Β
Λ ι ουργ ς
ί ω /ξ
ι πο πώ
ί ω /ξ
Keyless
A
PCCB
ί ω
ο
ι ί
ί ω
ί η η ου ι η ήρ
χωρίς
ι ί
ου πί π ηροφοριώ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
A
B
ι
x
x
x
Ό
η χ ιρι ήρι ι ό πο πώ ο
ορ ό ή
ι ίθ
ι
πορ ί
ξ χωρίζ
ι ιά.
ι ές
ι ιά π ριέχου έ
ι ί ( . 190). ο
ύο
ό ις γι
η χ ιρι ήρι -
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο η
ι ιά.
-
ι ουρ-
Μπορ ί
π ρ γγ ί
πρό θ
η χ ιρι ήρι ι ιά ά όχι ι φορ ι ής
έ ο ης πό υ ό που π ρ όθη
ο
υ ο ί η ο. ως έξι η χ ιρι ήρι ι ιά
πορού
υ ο ι ού
ι
χρη ι οποιηθού γι έ
υ ο ί η ο.
χ ιρι
ήρι -
ά υπάρχου π ι ιά
ο υ ο ί η ο:
Πρέπ ι πά ο
θυ ά
π
ποι ί
η
ρι ά π ράθυρ
ι
η ιοροφή φ ιρώ ς ο η χ ιρι
ι ί, ά ο ο ηγός γ ι πό ο υ
η ο.
x
ι ί 5 π ή ρω
ι ί 6 π ή ρω
•
ργοη
ήριοο ί-
- π
Εά χά
άποιο πό
η χ ιρι
ρι ι ιά, πορ
π ρ γγ
ι ούργιο
άποιο υ ργ ο - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο ο η
ο
υ ργ ο ης Volvo.
Πρέπ ι
προ ο ί
υπό οιπ η χ ιρι ήρι ι ιά ο υ ργ ίο ης Volvo. Ο
ω ι ός ου η χ ιρι ηρίουι ιού που
χάθη πρέπ ι
ι γρ φ ί πό ο ύ η
γι όγους φ
ί ς.
Μπορ ί
έγξ
ο ρέχο
ριθ ό
ι ιώ που έχου
χωρηθ ί ο υ ο ίη ο ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι
π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 131).
Δ
x
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC ι θέ ι
π ρι ό ρ ς ι ουργί ς
χέ η
ο
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης - π.χ.
υπο ήριξη
ί η ης ι
ι ώ
ος/
ξ
ι ώ
ος Keyless (Keyless Drive ( . 195))
182
ρι έ ς ο
•
π
η χ ιρι
( . 186)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
π
η χ ιρι
( . 186)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
*
-
-
π
Χάρη η
η
ι ιού ο η χ ιρι
ριοι ( . 182), ορι
ς ρυθ
ις
υ ο η ο πορού
προ ρ ο ού
ξ χωρι ά γι ι φορ ι ά ά ο .
ι ουργί
ή ης
ι ιού ί
υ υ
ό, γι π ρά ιγ ,
ρι ό άθι
* ου ο ηγού.
Οι ρυθ ί
( . 121),
ου ι ο
θ η ι
πορού
ογ
ου.
ο
ι ι θέ ι η
οη
-
ις γι ους ξω ρι ούς θρέπ ς
ο άθι
ο ηγού, η υπο οήθη η
ιού ( . 214) ι ο θέ , η
ίο χρώ ( . 75) ου πί
οργά ω
ποθη υ ού
η ή η, άο πίπ ο ξοπ ι ού ου υ ο ι ή-
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί 1 ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 131).
Ό
η ι ουργί
ργοποι ί ι, οι ρυθ ί ις
υ έο ι υ ό
η ή η ου
ιιού. υ ό η ί ι ό ι υχό
γή
ι
ρύθ ι η θ ποθη υ ί υ ό
η ή η
ου υγ ρι έ ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
1
2
Ο ο άζ
ι Car key memory ο MY CAR.
υ ή η ρύθ ι η
πηρ άζ ι ις ρυθ ί ις που έχου
μ
Προχωρή
ως ξής γι
ποθη ύ
ις
ρυθ ί ις ι
χρη ι οποιή
η ή η
ι ιού ο η χ ιρι ήριοι ί:
1. Ξ
ι ώ
ρι ήριοθέ
2.
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιι ί η ή η ου οποίου
ποθη υ ί η ρύθ ι η2.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί
ή ης ου
ι ιού ί ι
ργοποιη έ η ο
ύ η
ου
ού MY CAR.
3. Πρ γ
οποιή
ις ρυθ ί ις που
θέ
π.χ. ο άθι
ι ους ξω ριούς θρέπ ς.
4. Οι ρυθ ί ις ποθη ύο
ου ρέχο ος η χ ιρι
ι η ή η
ηρίουι ιού.
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
Δ
ί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
η πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ξ
ι ωθ ί
ο ί ιο η χ ιρι ήριοι ί,
οι θέ ις που έχου ποθη υ ί η ή η
ου
ι ιού θ φ ρ ο ού υ ό
ο έ ου ό ι έχου
άξ ι πό η
υί φορά που χρη ι οποιήθη
ο ρέχο
η χ ιρι ήριοι ί.
ά
ο υ ο ί η ο π η ιά ου π ρι ό ρ
πό έ ά ο
ρ ώ ς πό έ
η χ ιριήριοι ί, θ ι χύ ου οι ρυθ ί ις π.χ.
γι ο άθι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς γι ο ά ο ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
που θ ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηγού.
Άμ
ά ο
π ή
άθι
ιη ί
ά η πόρ
ου ο ηγού οίξ ι πό ο
ά ο οA
ο η χ ιρι ήριοι ίA
ά
ο ηγή ι ο ά ο ο B
ο η χ ιρι ήριοι ί B, ό οι ρυθ ί ις πορού
άξου ως ξής:
ποθη υ ί
η
π
άθι
ρχί ι
ι ί ι
ά άθος,
έ
πό
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ή
ου πιά ή ης γι
ήη η ου θί
ος.
ι ουργί
ή ης ου η
ρι ού
θί
μ
}}
ος.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 183
Λ Δ Ρ Σ
||
•
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ώ έ
ι ίπ
η πόρ
ου ο ηγού ή η θέ η ου ο ηγού, ο ά ο ο B
π ά ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο ι ό
ου/ ης η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 186).
1. Ξ
πι έξ
ί πό ις ρ ις πιθ ές ή ς
γι η ρύθ ι η ου θί
ος
ο ουπί θί
ος 1-3, .
θί
, προι ά-η
ρι ά* ( . 95).
2.
μ
ή η
π
π
184
Μό ο γι
υ ο ί η
μ
η
ρι ά
ιπ ού
ους ξω ρι ούς
ι
:
•
ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί, πρ γ
οποι ί ι άρω η
ι ιού ό
οίξ ι η
πόρ
ου ο ηγού.
ρ θ ίέ
ο ι ό η χ ιρι ήριοι ί, οι ποθη υέ ς ου ρυθ ί ις θ
ργοποιηθού .
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί, . προηγούη π ράγρ φο.
π
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 188)
μ
μ
Keyless
Οι ρυθ ί ις που ποθη ύο ι η ή η
ι ιού
ργοποιού ι
ο υ ο ί η ο
ξ
ι ωθ ί π ώ ς ο ου πί ξ
ι ώ ος ο η χ ιρι ήριοι ί.
3
μ /
ι ώ
ο υ ο ί η ο ί π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιρι ήριοι ί ί
έ ω ης
ι ουργί ς Keyless.
Ρύθ ι η ου θί
ος ι ω
θρ π ώ χ ιρο ί η , .
θί
, προι ά-η
ρι ά* ( . 95) ι ξω ρι οί
θρέπ ς ( . 121).
Ό
ι ώ
ο υ ο ί η οή
ά πό
30 π ά
φή
ο υ ο ί η οξ
ίω ο, η ή η
ι ιού θ π ργοποιηθ ί
ι θ ορι
ίέ
υποποιη έ ο προφί ο ηγού. Γι
π
ργοποιή
η ή η
ι ιού γι ο ρέχο η χ ιρι ήριοι ί,
π ι ού ι
π ρ ά ω.
μ
μ
Keyless
ι ιού
ργοποι ί
PCC* - ο
ι-
μ -
Ό
ι ώ
ξ
ι ώ
η ο χρη ι οποιώ
ς ο η
ι ( . 182),
φ ς πι
ω /ξ
ω πρ γ
ω ά.
•
ί ω ξω ρι οί
•
Ξ
ο υ ο χ ιρι
ριοιώ ου ό ι ο
οποι θη
ο ή ου ί φορά ι οι
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι3.
ί ω ι οι ξω ρι οί
ο ή ου
θρέπ ς
ύο φορές
οίγου 3.
Μ ά ο
ί ω ,
φ ς
ο
ό ο ά
ργοποιηθού ό ς οι
ό ις
ί ου οι πόρ ς.
ή ου
ι ριές
π
Σ ο ύ η
ου
ού MY CAR πορ ί
θορί
ι φορ ι ές πι ογές γι η πιή
η ου
ι ώ
ος/ξ
ι ώ
ος
φώ . Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 131).
•
•
•
π
Keyless drive* ( . 195)
ι ι ή υχ ί
ι ι ή υχ ί
ι ώ
υ
ος ( . 185)
γ ρ ού* ( . 209)
θρέπ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
Ό
ο
η υχ
LED π
ο π ρ πρ ζ
ι, πι
ιώ ι ό ι ο υ ο η ο
ι
ι ω
ο.
-
π
μ
(Immobiliser)
οη
ρο ι ό ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ι ύ η
ι
π ι ς
προ
ς που πο ρ π ι η
η η ου
υ ο ι
ου πό ρ ους.
άθ η χ ιρι ήριοι ί ( . 182) ι θέ ι
έ
ο
ι ό ω ι ό.
ί η η ου υ ο ιή ου ί ι φι ή ό ο ά χρη ι οποιηθ ί ο
ω ό η χ ιρι ήριοι ί
ο ω ό
ω ι ό.
π ρ ά ω η ύ
φά
ος που
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω φορού
οη
ρο ι ό
ύ η
ι η οποίη ης (immobiliser):
ι υχ ί LED
( . 209).
η
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού
Ω
υ ο ί η χωρίς ύ η
υ γ ρ ού
πορ ί πί ης
ι θέ ου υ ή η
υχ ί .
•
Μ
υ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Ερ η
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η - φ ιρέ
ο
ι ί πό ο
ι όπ η άφ ξης, πιέο πά ι προς
έ
ι ο ι ά
ξ ά
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η- π ά
η προ πάθ ι
ί η ης.
ά ο φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: Πιέ
ο η χ ιρι ήριοι ί
έ
ο ι όπ η άφ ξης ι πιχ ιρή
ξ ά
θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί .
π
ί ω /ξ
( . 184)
ί ω
-
ι ι ή υχ ί
}}
185
Λ Δ Ρ Σ
||
Μ
υ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Ερ η
μ
Immobilizer
π
Σφά
ο ύ η
ιη οποίη ης (immobiliser)
ά η
ί η η. ά ο
φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι η
ί η η ου υ ο ι ή ου,
η η ου ι η ήρ ( . 310).
•
.
ί-
π
η χ ιριζό
(immobiliser)
( . 186)
ο ύ η
ύ η
ι η οποίη ης
ίχ υ ης*
μ
π
μ
μ
(immobiliser) μ
*
ο η χ ιριζό
ο ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ύ η
χ υ ης4 θιά φι
η
χ υ η ι ο
οπι ό
ου υ ο ι
ου θώς ι η
ργοπο η η ου υ
ος ι η οπο η ης πό
πό
η.
-
ξ
ο η
ι θ
-
χ ιρι
ριοι
ι ι ουργ ς όπως
ω
ω θυρώ .
ι
ς
ω
ο ης
ι
π υθυ θ ί
ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι οήθ ι χ ι ά
η
ργοποίη η ου υ ή
ος.
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ρο ι ό ύ η
(Immobiliser) ( . 185)
ι ί ( . 182)
ι η οποίη ης
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
ι ής έ
ο ης.
ί ω
Ξ
ί ω
Φω ι
ός προ έγγι ης
Πόρ
χώρου πο
Λ ι ουργί π
4
186
Μό ο
ορι
έ ς γορές
ι
υ
υ
ό
υώ
ι ού
ο Volvo On Call*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
η πόρ
ύ η
Π
μ –Ξ
ι ώ ι ις πόρ ς
ου χώρου πο
υώ ό
ο
υ γ ρ ού π ργοποιηθ ί.
ή
ι ρ
οίξου ό
π ρι ό ρ ς π
ω π ρ θύρω
ώ
η χ ιρι ήριοCommunicator).
ι ί
PCC*( Personal Car
Information
μπ
μ –
ι ώ ι ις πόρ ς ι η
πόρ χώρου πο
υώ ό
ο ύ η
υ γ ρ ού
ργοποιηθ ί.
Π
ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί γι
ί ου ό
π ράθυρ
ι η η ιοροφή*
υ όχρο . Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 203).
Δ
ά
ί
η η ιοροφή ι π ράθυρ
χρη ι οποιώ ς ο η χ ιρι ήριοι ί,
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού
χέρι άποιου πι ά η.
υ
γού
έ
έ
υπό
ι
ή
ο π η έ ο γι
π ράθυρ
υ όχρο . Γι
ηροφορί ς, . Ά οιγ ό ω
( . 203).
ι ουργί πορ ί
ροποποιηθ ί έ ι
,
ί ό ς οι πόρ ς
ξ
ι ώ ου
όχρο ,
ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηό ο
ο πά η
ου ου πιού ι
ύ ρο πά η
ου ου πιού ός
υ ρο έπ ω ξ
ι ώ ου οι
οιπ ς πόρ ς.
Μπορ ί
άξ
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 131).
Δ
ι οποι ί
υ ο ι ή
η ο πό
φορί ς,
( . 116).
μ π
– Χρηι γι
άψου
φώ
ου
ου ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ίπό
η. Γι π ρι ό ρ ς π ηρο. Διάρ ι φω ι ού προ έγγι ης
ρ
γ ης.
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
π
– Χρη ι οποι ί ι γι
ήξ ι η προ οχή
π ρίπ ω η ά-
Π ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί πί
3 υ ρό π
ου άχι ο ή π ή
ο
ύο φορές
ός 3 υ ρο έπ ω γι
ργοποιηθού
φ ς ι
ηχή ι η
όρ .
Μπορ ί
π ργοποιή
η ι ουργί
ο ί ιο ου πί, φού π ρ
ί ι
ργή πί
5 υ ρό π
ου άχι ο . Δι φορ ι ά, η
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ά
πό 3 π ά π ρίπου.
•
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 182)
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 188)
ί ω
/ξ
ί ω
PCC* - ο
ι-
- π' έξω ( . 200)
π
( . 204) ι ώ ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
ι φοπ ίζ ι ο υ γ ρ ό ό ο γι η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
Ξ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 187
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
-
- μ
Οι ι ουργ ς ου η χ ιρι ηρ ουι ιού
( η
ι
ου
ο η) πορού
χρη ιοποιηθού
ι 20
ρω π ρ που
πό ο υ ο η ο.
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
•
•
π
-
μ PCC* -
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 182)
μ
η χ ιρι
( . 186)
ήριο-
ι ί-
ο η χ ιρι
ριοι
PCC (Personal
Car Communicator) ι θ ι π ρι ό ρ ς
ι ουργ ς
χ η
ο η χ ιρι
ριοι
ι ς
ο ης ( . 182)
η ορφ
ός ου πιού π ηροφοριώ
ι
ι ι ώ
υχ ιώ .
η
ι ουργί ς
Ω
Οι ι ουργί ς ου η χ ιρι ηρίουιιού πορ ί
πηρ
ού πό ρ ιο ύο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι , πό η ορφο ογί ου άφους,
. π. Μπορ ί
ά πά
ιγ ή
ιώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο
πο πώ ο
ι ί ( . 191).
φ ιρ θ ί ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο
υ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I
ή II ( . 91) ι ό ς οι πόρ ς ί ι
ι ές,
ό
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οποιη ι ό
ή υ
ι υ όχρο
ούγ
ιέ
ύ ο ο ηχη ι ό ή υπ θύ ι ης.
ο ή υ
ή ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρέψ ι ο υ ο ί η ο, ι η
υ έχ ι π ηθ ί ο ου πί OK ή ό
ίου ό ς οι πόρ ς.
188
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC.
ου πί π ηροφοριώ
ι ι ές υχ ί ς
Χρη ι οποιώ ς ο ου πί π ηροφοριώ
πορ ί
ί
υγ ρι έ ς π ηροφορί ς
γι ο υ ο ί η ο έ ω ω
ι ι ώ
υχ ιώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μπ
–
Π
ή
π
ο ου πί π ηροφοριώ
ι
ός η χ ιρι ηρ ουι ιού
PCC (Personal Car Communicator) γι ο
ω
ι οξ
ω
ω θυρώ
ι
ης πόρ ς ου χώρου πο
υώ
ι
π ρ που 20
ρ πό ο υ ο η ο - γι ις
ά
ς ι ουργ ς
ι π ρ που 100
ρ .
υπό,η
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
Ω
ές
ου
θέ
π
υχ
υ
έ
μ PCC* -
Η
> Ό ς οι
ι ι ές υχ ί ς
ο ήου ι οχι ά ο η χ ιρι ήριοι ί πί 7 υ ρό π π ρίπου.
υ ό η ί ιό ι ο ύ η
ι άζ ι
ις π ηροφορί ς πό ο υ ο ί η ο.
ά π ή
οποιο ήπο
πό
οιπ ου πιά
υ ό ο ιά η
άγ ω η ι όπ
ι.
-
μ
.
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Πρά ι ο φως
θ ρά
έ ο– ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
ά
ά ι
ί πό ις
ι ιυχ ί ς π ώ ς π
ι η έ
ο
πί π ηροφοριώ ή
ι φορ ι ές
ις ( θώς ι
ά πό 7 υ ρό ι φού άψου ι οχι ά ό ς οι
ί ς ο PCC), π υθυ θ ί
έ
ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ί ρι ο φως
ί η ο ί ιξ
θ ρά
ί ω ο.
Ω
έ ο – ο υ ο-
ό ι ο φως
θ ρά
έ ο–ο υ
γ ρ ός ί ι
ργοποιη έ ος πό ό
που ο υ ο ί η ο
ι ώθη .
-
ό ι ο φως που
ο ή ι
άξ
ις ύο
ι ι ές υχ ί ς – ο υ γ ρός
ργοποιήθη
ός ω
υ ίω
5 π ώ .
Οι
ι ι ές υχ ί ς φ ίζου π ηροφορί ς όπως ίχ ι η π ρ ά ω ι ό :
•
π
η χ ιρι
( . 189)
ήριο-
ι ί
PCC* -
έ
ι
ι ουργί ου ου πιού π ηροφοριώ
πορ ί
πηρ
ί πό ρ ιο ύ
ο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι ,
πό η ορφο ογί ου άφους, . π.
μ
-
ά ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
γά η πό
η πό ο υ ο ί η ο ώ
ι
ού οι π ηροφορί ς, π ι ο ίζ
ιη
ά
η η οποί ρι ό
ο υ ο ίη ο η
υ ί φορά, χωρίς
ο ήου ι οχι ά οι
ι ι ές υχ ί ς ο
η χ ιρι ήριοι ί.
ά χρη ι οποιού ι ρ ά η χ ιρι ήρι ι ιά γι ο υ ο ί η ο, ό
ό ο ο η χ ιρι ήριοι ί που χρη ι οποιήθη
η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 189
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
υ ί φορά γι
ίχ ι η ω ή
ο
ά
ί ω
η.
/ξ
ά
άψ ι
ί
ι ι ή
υχ ί ό
π ή
ο ου πί π ηροφοριώ
ός
έ ι ς, υ ό πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η
υ ί πιοι ω ί
ά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ο υ ο ί η ο ι όπη
όγω
ρ ιο υ ά ω
ο π ρι ά ο
χώρο,
ω
ιρίω , ης ορφο ογί ς ου άφους, . π.
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
έ
η-
χ ιρι
ριοι π ρι χ ι
ο
ι ό
ι
ο οπο ο
ρ
ργοποι
ορι
ς ι
γ ς ι
πρ γ
οποι
άποι ς
ς.
Ο ο
ι ός ω ι ός ου πο
ιού π ρέχ
ι πό ξου ιο ο
γ ί ης Volvo,
οποί υ ι
θύ
ό
π ρ γγέ
πώ
ι ιά.
π
ποποουρι ι-
πώ ου
ιη έ
υ ρά ι
π υι ούργι πο-
πορ ί
ξ
ι ώ
η προ ι ή
ρι
ρή πόρ χ ιρο ί η ,
ο
ρι ό
ί ω
πορ ί
ργοποιηθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί, . ποπώ ο
ι ί-ξ
ί ω θυρώ
( . 191).
•
πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
( . 206) ις ηχ ι ές
ι ριές
φ
ί ς π ι ιώ
ις πί ω πόρ ς.
•
η προ ι ή
ς πορού
( . 201), π.χ.
ά ης.
πορ ί
ο ου
•
ο
•
η χ ιρι
( . 186)
•
ρό
ος υ ο ηγού(PACOS*) πορ ί
ργοποιηθ ί/ π ργοποιηθ ί ( . 39).
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
ήριο-
ι ί ( . 182)
ο
•
ι ( . 188)
χώρο πο
υώ (
ί ω προ ωπι ώ
ποθη υ ι ώ χώρω ( . 192)*).
π μ
Πώς
χρη ι οποιή
ο πο πώ
ι ί ου η χ ιρι ηρίου:
•
190
π μ
ο η
πώ
Ω
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 195)
π
ί ω
ξιά πόρ
ι οι πί ω πόρι ώ ου χ ιρο ί η
π ρίπ ω η η
ρι ής
πο ρέψ
η πρό
πά ι ου υ ο ηγού ι
η
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
π π μ
π
-
/
Η φ ρ η/ οποθ η η ου πο πώ
ου
ι ιού ( . 190) πρ γ
οποι
ι ως ξ ς:
π
Σύρ
π άι.
η
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
π
π
1.
φά
ι
υ όχρο
ο
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
π
πο πώ
( . 191)
ο
ι ί-ξ
•
ι
η η
•
ρό
ος υ ο ηγού π ργοποίη η* ( . 39)
ί ω
θυρώ
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 206)
ργοποίη η/
π
π μ
-
μ
ο πο πώ
ο
ι ( . 190) πορ
χρη ι οποιηθ ,
ο
ρι ό
ω
πορ
ργοποιηθ
ο η χ ιρι
ριοι ( . 182), π.χ.
χ ι
ιά ι η
π
ρ
ου
ι ιού.
-
η
ργοποίη η ου
ρι ού
ι ώ ος
ο η χ ιρι ήριοι ί
ί ι φιή - π.χ.
οι π
ρί ς έχου ποφορ ι
ί
- ό
πορ ί
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ ως ξής:
1. Ξ
ι ώ
η προ ι ή ρι
ρή
πόρ
οποθ ώ ς ο
ι ί ο
ο φ ό ης
ι ριάς η
ή ης πόρς. Γι η ι ό
ι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Keyless Drive* - ξ
ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 198).
Ω
ο
Ό
η πόρ ξ
ι ωθ ί
ο πο πώο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός.
π μ
οποθ ή
προ
ο
ι ί η θέ η ου
ι ί ( . 182).
π
•
π μ
ηριω ή
2. Πιέ
ού
ί ι
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ι ά ο πο πώο η χ ιρι ήριο-
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
2.
ργοποιή
ο υ γ ρ ό ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
Γι
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless, . Keyless Drive* ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 198).
ρ
ξ
π
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 191
||
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
π
η
χ ιρι
ήριο-
π
ι ί ( . 182)
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 193)
ι
ά
η
μ π
π
*
ο
ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω προορ ζ
ι γι χρ η, ό
φ
ο υ ο η ο γι
ρ ις, ο π ρ
όρο
ξ ο οχ ου, . π. ο ου πά ι ου υ οηγού
ι ώ ι ι η πόρ
ου χώρου πουώ
γχ
ι πό ο
ρι ό
ω - η πόρ χώρου πο
υώ
πορ
ο ξ ι ού
ο ου π
ρι ού
ι ώ
ος ις προ ι ς πόρ ς ού
ο η χ ιρι
ριοι ( . 182).
G017870
Λ Δ Ρ Σ
ι ριές που
ήριοι ί,
χ ιρι ήριο ι
υ ι ώ χώρω
ργοποιού ι πό ο η χ ιριο πο πώ ο
ι ί ο η ο
ί ω προ ωπι ώ ποθηπ μ
.
G017869
υ ό η ί ι ό ι ο η χ ιρι ήριοι ί
χωρίς ο πο πώ ο
ι ί πορ ί
χρη ιοποιηθ ί ό ο γι η
ργοποίη η/ π ργοποίη η ου υ γ ρ ού ( . 208), γι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς ι
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
ργές
πο πώ
192
ι
ο
ριές γι
ι ί.
ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ίμ
Μπορ ί
ό
ώ
ο η χ ιρι ήριο
χωρίς ο πο πώ ο
ι ί ο προ ωπι ό
έρ ις ή ο υπά η ο ου ξ ο οχ ίου - ο
πο υ
έ ο πο πώ ο
ι ί ο ρ ά
ο ά οχος ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
φ ιρέ
ο πο πώ ο
οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ι υ όχρο έ
Ω
Μη ξ χά
ρ ήξ
( .
.
( . 178)) πά ω πό ο χώρο πο
υώ
πρι
ί
η πόρ
ου χώρου πουώ .
π
/ π
π
-
ι ί. Σ η
οργά ω
ή υ .
ο
ου πά ι ου υ ο ηγού η υ έχ ι
ι ώ ι ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
πορ ί π έο
ξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ή ο ου πί
ρι ού
ιώ
ος.
Η π
πορ
π ι
•
π
πί
Ω
Μη
ο
•
ργοποίη η ου
υ ι ώ χώρω .
Γι
ώ
ος προ ωπι ώ
ργοποιή
ο
ί ω
ποθη υ ι ώ χώρω :
οποθ ή
ι ριά,
γού.
Γυρί
ξιό
5
ι ώ
ο η
χ ιρι
ο
Γι
π
οποθ ή
ο πο πώ ο
ο η χ ιρι ήριοι ί, φυ άξ
έ
φ ές η ίο.
ί
η
π ργοποίη η,
ροφη ι ι
ί .
ο ουθή
5 γι
ο η
χρ ιάζ
ι
ρί γι
ι
-
χ ιρι
ριοι
ά
η.
ο η χ ιρι
θ ί :
ήριο-
ι
ι ί πρέ-
άψ ι η π ηροφορι ή υχ ί
ο
οργά ω
ι η οθό η φ
μ
μπ
ίηέ
ιξη
.
ι-
ι/ή
•
η
οι
ι ριές
πο ρί ο ι
' π ά ηψη
ή
πό ο η χ ιρι ήριοι ί
πό
η 20 έ ρω πό ο
υ ο ί η ο.
Γι π ηροφορί ς πώς
ι ώ
ό ο ο
ου πά ι ου υ ο ηγού, έπ
ί ω /
ξ
ί ω - ου πά ι υ ο ηγού ( . 203).
προ ωπι-
ο πο πώ ο
ι ί η
ου πά ι ου υ ο η-
ο πο πώ
ροφ .
ήριο-
ποθη-
ι ί
ρ
μπ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ι ί
ο
ι ί 180 οίρ ς
PCC π ριέχ ι ύο π
ρί ς.
}}
193
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
||
ούργι
προς
Ω
Γυρί
ο η
ου πιά προς
πέ ου οι π
χ ιρι ήριοι ί
πά ω γι
η ς
ρί ς ό
ο οίξ .
π
μπ
Προ έξ
η φορά οποθέ η ης ης π ρί ς(-ιώ ) ο ω ρι ό ου
ύ
ος, ό ο φορά η θ ι ή (+) ι η
ρ η ι ή (–) π υρά.
-
μ
Σύρ
π άι.
η
ηριω ή
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
φά
ι
υ όχρο
ο
2.
φ ιρέ
προ
οποθ ή
θ ι ή (+) π
μπ
1.
-
)
φ ιρέ
προ
2. Πρώ
οποθ ή
η θ ι ή (+) π
3.
(μ
μπ
ι ά η
ι ούργι
υρά προς
ο
οποθ ή
έ
ί ι
ύ η3
mm η οπή πί ω πό η
ηριω ή
φά ι
ι
η ώ
προ
ι ά ο
ά υ
ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
194
1.
)
π
π
ρί .
ρί
ά ω.
η
μ PCC* (
ι ά ις π
η θ ι ή (+) π
υρά
μπ
Χρη ι οποι ί
π
ρί ς ύπου CR2430, 3V ί
ο η χ ιρι ήριοι ί, ύο ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC.
Μη γγίζ
ις ι ούργι ς π
ρί ς ι
ις πιφά ι ς π φής ους
άχ υ ά
ς, ιό ι πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί ους.
Ά
π
ρί
ά ω.
ρί ς.
ι ούργι π
ρί
υρά προς
πά ω.
Ω
Volvo υ ι ά οι π
ρί ς που πρό ιι
χρη ι οποιηθού
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC
π ηρού ο UN Manual
of Test and Criteria, Part III, sub-section
38.3. Οι ργο
ι ές π
ρί ς ή οι
π
ρί ς που
ι θι ώ ι πό ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo π ηρού
π ρ πά ω ρι ήρι .
μ
1. Πιέ
2.
π
ι ιού
ο ά υ
ου η
η θέ η ου.
χ ιρι
ηρίου-
ρ
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
3. Πιέ
ού
ί ι
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
οποθ ή
οπ
ι όέ θ
ά
ι, έ ος, οποθ ή
η ύ ρη ι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless drive*
Φρο ί
οι ποφορ ι έ ς π
ρί ς
πορριφθού
ρόπο φ ή γι ο
π ρι ά ο .
•
•
π
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 182)
η χ ιρι
( . 186)
η
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
υ ο
ύ η
πορ
η
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Keyless Drive* - μ
-
Keyless Drive ι θ ου
η ης ι
ι ώ
ος που
χ ιρι
χωρ ς
ι .
Μ ο ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, πορ ί
θέ
ι ουργί ,
ι ώ
ι
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
χωρίς
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί
( . 182)6 ο ι όπ η άφ ξης. ρ ί
έχ
ο η χ ιρι ήριοι ί η
έπη
ς. ο ύ η
θι ά υ ο ό ρο ι πιο
ά ο ο ά οιγ
ου υ ο ι ή ου, π.χ. ό
ρ ά πο ά πράγ
.
ι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς
η πόρ
ου χώρου πο
υώ υ ό
χωρ ς
π
άποιο ου π
ο η χ ιρι
-
ι
ύο η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ οι ή ου ι θέ ου
ι ουργί Keyless. Μπορ ί
π ρ γγ ί
π ρι ό ρ η χ ιριήρι ι ιά.
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πορ ί
ρυθ ι
ί
ρί ι φορ ι ά πίπ
θέ η
ι ιού 0, I ι II ( . 92) ο η χ ιρι ήριοι ί.
6
χύ ι ό ο γι
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
π
•
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 195)
•
Keyless drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 196)
•
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού ( . 197)
η
χ ιρι
η-
}}
PCC.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 195
Λ Δ Ρ Σ
||
ριο-
ρ
ι
7,
που πό η
χώρου πο
ι
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ο η
χ ιρι
ριοι πρ π ι
πό
η 1,5
ρου π ρ ης πόρ ς
ης πόρ ς
υώ ου υ ο ι
ου.
ά θέ
ι ώ
ή
άποι πόρ , πρέπ ι
έχ
ήριοι ί ζί ς. Δ
ί
ι ώ
ή
ξ
ι ώ
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
π υρά ου υ ο ι ή ου.
ξ
ι ώ
ο η χ ιριι υ ό
η πόρ
ά
ι η ά η
ί ι
ι
ου πί
ποιη ι ό
έ ηχη ι
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρ φ ί ο
υ ο ί η ο, ο προ ι οποιη ι ό ή υ
ή ι
ι η ηχη ι ή υπ θύ ι η
ά
ούγ ι ό ις:
•
•
•
•
•
Οι ό ι οι ύ οι η προηγού
ι οιχού
η π ριοχή που
ρ ί ς ου υ ή
ος.
ά φ ιρ
ιά πό ο
ι
ι η θέ
7
196
χύ ι γι
η
ές, ό
η οθό η π ηροφοριώ
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οή υ
ι υ όχρο
ούγ
ι
ό ή υπ θύ ι ης.
οίξ
ι
ί
ή
-
Ε ι η
ι ό
χρη ι οποι
ό
η χ ιρι
ρι ι ιά ου υ ο ι
γά η προ οχ .
ου
ί πόρ
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ριά ου ι όπ η άφ
φού π
Keyless drive* -
ι ί
ξης
η
ο ου πί OK.
π
Keyless drive* ( . 195)
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς ( . 199)
η ι ό
ύπ ου οι
θού ό
η χ ιρι ήρι ιυ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρίι ουργί ή ό
ο
ι ί ρί
η I ή II ( . 92) ι ό ς οι πόρ ς
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
έ
πό
η χ ιρι ήρι ι ιά8 έχ ι
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο, ό οι
ι ουργί ς Keyless π ργοποιού ι
π ρίπ ω η π.χ. που ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί ου υ ο ιή ου. Μ υ ό ο ρόπο πο ρέπ
ιη
π ρ ί η ου υ ο ι ή ου.
Keyless Drive* - π
η
Μη φή
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC έ
ο υ ο ί η ο. ά άποιος
π ρ ιά ι ο υ ο ί η ό ς ι πάρ ι ο
η χ ιρι ήριοι ί, θ πορ ί π.χ.
θέ ι
ι ουργί ο υ ο ί η ο ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η ης ίζ ς ι π ώ ς ο ου πί
START/STOP ENGINE.
•
8
π
Keyless drive* ( . 195)
χύ ι γι
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
Keyless Drive* -
-
η
ρο γ η ι ά π
υ
γχου πορού
προ
ου π ρ
ς ις ι ουργ ς keyless ( . 195) ου
η χ ιρι ηρ ουι ιού.
πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί, ο η χ ιρι ήριοι ί που ίχ
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο π
ργοποι ί ι.
ξ
μ
ο-
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
μ
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless ι θ ου
υ θη ο η φ η ο η ξω ρι
ω θυρώ
ι
ου π
ιχ ι
π
υ η π
ο
ιχ ιο π
ιο φ ς
ης πόρ ς χώρου πο
υώ γι ο
ω /ξ
ω .
Ω
Μη
οποθ ί /φυ ά
ο PCC ο ά
ι η ό η έφω ο ή
ι ό
ι ίο
πό
η ι ρό ρη πό 10-15
cm.
ά π ρ' ό
υ ά υπάρχου π ρ
ο ές,
χρη ι οποιή
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
ο πο πώ ο
ι ί όπως έ π ρ ο ι ό
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης,
η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 186).
•
π
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 193)
ι
ά
η
•
Keyless drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 196)
•
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 195)
η
χ ιρι
η-
-
υ ί θη ο η φή η ίο η ξω ρι ή
ή
ω θυρώ
ι ου πί
ιχέ ι πέ υ η ίπ
ο
ιχέ ιο π ί ιο φής ης πόρ ς χώρου πουώ .
ι ώ
ις πόρ ς ι η πόρ
ου
χώρου πο
υώ
έ π ρ
έ ο
πά η
ο υ ί θη ο η φή η ίο η
ή οποι
ήπο πόρ ς ή π ή
ο
ι ρό ρο πό
ύο ου πιά
η
ιχέι πέ υ η η πόρ
ου χώρου πο}}
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 197
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
υώ - η
ι ι ή υχ ί
( . 185) ο π ρ πρίζ ρχίζ ι
πι
ιώ ο ς έ ι ό ι ο
ο ο ηρωθ ί.
Ό
ς οι πόρ
υώ πρέπ
ο υ ο
η ο
ι
ι ώ
ί ω
ος
ο ή ι
έχ ι
ς ι η πόρ
ου χώρου ποι
ί ι
ι ά πρι
ι ώί η ο - ι φορ ι ά ο υ ο ίώ ι.
Keyless drive* -
Ω
Οι
ές ω θυρώ
ο ι ά"
γράφου " ο άγγιγ
ου χ ριού,
άό
φορά χο ρά γά ι ή ό
η ί η η γί ι
πο ύ γρήγορ , πορ ί
χρ ι
ί
προ π θή
ι ύ ρη φορά ή
γάγά ι .
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώιο χυ ή ω , ο πι ογέ ς χυ ή ω
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P, ι φορ ι ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ωθ ί
ή
οπ ι
ί ο υ γ ρ ός.
•
•
π
Keyless drive* ( . 195)
ι ι ή υχ ί
υ
μ
ι οξ
ω , πιά
η
άποι ς
πόρ ς πι
οπ
ιο φ ς ης πόρ ς
χώρου πο
υώ - ο ξ
η πόρ
η
πόρ χώρου πο
υώ ως υ θως.
•
•
Keyless Drive* π π μ
μ μ
Εά η
ργοπο η η ου
ρι ού
ι ώος
ο η χ ιρι
ριοι
ι
φι
, π.χ.
οι π
ρ ς χου ποφορ ι, ό
πορ
οξ
η προι
ρι
ρ πόρ
ο πο πώ
ο
ι .
π
Keyless drive* ( . 195)
Keyless Drive* -
ί ω
( . 197)
γ ρ ού* ( . 209)
Οπή γι ο πο πώ
ά υ
.
ο
ι ί - γι
άρ
ο
Γι
ης
πο ή
πρό
η ο ο φ ό
ι ριάς, ο π
ι ό ά υ
ης
ής ης πόρ ς πρέπ ι
φ ιρ θ ί - υ ό
γί
ι πί ης
ο πο πώ ο
ι ί:
198
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless Drive* μ
1. Σπρώξ
ο πο πώ ο
ι ί π ρίπου
1 cm υθ ί πά ω έ
η οπή η
ά ω π υρά ης
ής ης πόρ ς/
ά υ
- η ο
η ώ
.
> οπ
ι ό ά υ
άρ ι υ όπό η ύ
η που
ί ιό
πρώχ
ο πο πώ ο
ι ί
υθ ί πά ω έ
ο ά οιγ .
2. Σ η υ έχ ι οποθ ή
ι ί ο ο φ ό ης
ξ
ι ώ
η πόρ .
3.
π
οποθ ή
ά οξ
ί ω
.
οπ
ο πο πώ
ι ριάς ι
ι ό ά υ
μ
Keyless Drive* -
Μπορ
προ ρ ό
ις ρυθ
ις
ι ώ
ος
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless πι η
ο
ς ο ύ η
ου
ού MY CAR
ποι ς πόρ ς θ
ξ
ι ώ ου .
ο
Γι π ριγρ φή ου υ
MY CAR ( . 131).
•
ή
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ος ου
ού,
-
υ ο η
ύ
ι ώ
ος Keyless
ω
ω
ς ρ
ι φορ ι ά η
η
η
ι θ ου
ς που ρ
ο υ ο η
ης ι
ρι ς
ο
ι
ο.
.
π
Keyless drive* ( . 195)
Ω
Ό
η πόρ
ου ο ηγού ξ
ι ωθ ί
ο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός. Μπορ ί
ο π ργοποιή
ι άγο ς ο PCC ο ι όπ η
άφ ξης, . Συ γ ρ ός* - ο η χ ιρι ήριοι ί
ι ουργ ί ( . 210).
π
•
•
Keyless drive* ( . 195)
•
Συ
πο πώ ο
η η ( . 191)
ι ί - φ ίρ
γ ρ ός* ( . 208)
Πί ω προφυ
Λ
ή πόρ
ς, πί ω ρι
ρά
Xώρος πο
υώ , ο έ ρο
ά ρη, ά ω πό ο άπ ο
Λ
η/ οποθέ-
ήρ ς, έ ρο
ή πόρ
ή
ή
ς, πί ω
ι η
ξιά
ρι ή ο
ό
, ά ω πό ο πί ω
ρι ή ο
.
ό
, ά ω πό ο προ
ι ό
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 199
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Δ
ά ο
η
ο ό η
πρέπ ι
π η ιάζου π ρι ό ρο πό 22 cm η
ρ ί ου υ ή
ος Keyless. υ ό γί ι γι
η προ ηθού π ρ
ο ές
ά
ο η
ο ό η ι ο ύ η
Keyless.
•
π
Keyless drive* ( . 195)
μ /
μ - π'
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό
η πόρ
οίξ ι φό ου
ξ
ι ωθ ί
ο πο πώ ο
ι ί-ο
υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης.
Δ
Γι
ργοποιηθ ί η ι ι
ί
ι ώ ος, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ιή - ά ί ι οι ή άποι πό ις πόρ ς
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ , ό η
πόρ
ι ώ ι ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο ό
ί ι. Σ
υ ο ί η
ύ η
ι ώ
ος Keyless*, ό ς οι πόρς ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ πρέπ ι
ί ι
ι ά.
Προ έξ
ήριο-
η
ι ί έ
Προ έξ
η
ι ωθ ί
έ
ο
υ ο ί η ο
ά ο
ί ω
π' έξω
ο
η χ ιρι ήριοι ίυ ή η π ρίπ ω η
πορ ί
οίξ
άποι
πό ις πόρ ς πό έ χρη ι οποιώ ς
ους ι όπ ς ις πόρ ς.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
ί ω * ( . 205).
μ
Ω
ι ώ
ο η χ ιριο υ ο ί η ο.
ά η πόρ
ι ώ ι/ξ
ι ώ
η χ ιρι ήριοι ί, η π
ρί
έχ ι ποφορ ι
ίι ώ
ήξ
η προ ι ή ρι
ρή πόρ
πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι
φ ίρ η/ οποθέ η η ( . 191).
200
Ω
ο
ω /ξ
ω
π' ξω πρ γ
οποι
ι πό ο η χ ιρι
ριοι
( . 182). Μ ο η χ ιρι
ριοι
πορ
ι ώ
/ξ
ι ώ
ό ς ις
πόρ ς ι η πόρ χώρου πο
υώ
υ όχρο . Μπορ
πι ξ
ι φορ ι ς
η ουχ ς γι ο ξ
ω , .
η χ ιρι
ριοι - ι ουργ ς ( . 186).
ι
έχ
ο
ι
ι ώο ποί-
π
. Διπ ό
μ
ά
οίξ
ί πό ις πόρ ς ή η
πόρ χώρου πο
υώ
ός ύο π ώ
πό ο ξ
ί ω , ό ς οι πόρ ς ξ
ιώ ου υ ό
. υ ή η ι ουργί
ιώ ι
η πιθ ό η
φή
ά άθος ο
υ ο ί η οξ
ί ω ο. ( ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι ύ η
υ γ ρ ού, . Συ γ ρός* ( . 208).)
•
•
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 201)
Keyless drive* ( . 195)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
π
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί ου
η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η, . πο πώ ο
ι ίφ ίρ η/ οποθέ η η ( . 191).
–
Σ ορι
ς π ριπ ώ ις, ο υ ο η ο
πρ π ι
ι ωθ χ ιρο η , π.χ.
π ρπ ω ηη
ρι ς ά ης.
πόρ
Μπορ ί
ι ώ
η προ ι ή ριρή πόρ
πό ο ο φ ό ης
ι ριάς
ο πο πώ ο
ι ί ου η χ ιρι ηρίουι ιού, . Keyless Drive* - ξ
ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 198).
πορ ί
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι π' έξω.
οίξ ι ό ο π' έξω
μ /
Μπορ
ό ς ις πόρ
πο
υώ
ου π
ρι
ου ο ηγού
μ
•
Μ
•
ά έχ
ι ώ ι ί πό ις πί ω
πόρ ς
η ηχ ι ή
ι ριά
φ
ί ς π ι ιώ , η πόρ
υ ή
πορ ί
οίξ ι ού
π' έξω ού
πό έ , .
ι ριές φ
ί ς
π ι ιώ - χ ιρο ί η η
ργοποίη η
( . 206). Ό
άποι πό ις πί ω
πόρ ς έχ ι
ι ωθ ί
υ ό ο
ρόπο, πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό ο
ου πί
ρι ού
ι ώ
ος.
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ό ς οι πόρ ς υ όχρο .
ρι ό
•
•
ι
ης πόρ ς. Δ πρέπ ι
ριές φ
ί ς π ι ιώ
π
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 193)
ι
ά
η
ί ω
Π ή
γι ο
οξ
Π
ί ω
ις
μ - π μ
ι ώ
ξ
ι ώ
ς ι η πόρ
ου χώρου
υ όχρο χρη ι οποιώ
ς ο
ού
ι ώ
ος η πόρ
ι η πόρ
ου υ ο ηγού*.
Ω
Σ ις υπό οιπ ς πόρ ς
υπάρχ ι ο φ ός
ι ριάς,
ά φά ι ς ο ά ρο άθ
πόρ ς ις οποί ς πρέπ ι
ρέψ
ξ άη υ έχ ι
φ ίζου / π ο άρου ηχ ι ά ι
οίγου π' έξω. Οι πόρ ς πορού ω ό ο
οίξου πό έ .
Χ ιρο ί η ο
υγχέο ι
( . 206).
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ή
γι
π ράθυρ
.
ο έ ά ρο
ί ω - οά
ί ω .
ου ου πιού
γι
ο ά ρο
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί
οίξου πί ης ό
π
ά
υ όχρο *.
μ
Μπορ ί
έ
ξ
ι ώ
ι πόρ
πό
ύο ι φορ ι ούς ρόπους:
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 201
Λ Δ Ρ Σ
||
•
Π
ή
.
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
οίγου πί ης
ό
π ράθυρ * υ όχρο ( . πί ης
Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 203)).
•
ρ ήξ
η πόρ
γ ι
ί
μπ
μπ
ς οι
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ι ις ύο προ ι ές πόρ ς ι η
ρι ό
ου πί
ι ώ
ος
άθ πί ω πόρ :
202
έ η υχ ί η ί ι ό ι ί ι
ιω έ η ό ο η υγ ρι έ η πόρ . Ό
ό
ου πιά ί ι
έ , ό ς οι
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
μ
ή
-ό
ου .
ος ου
π
ί ω
Συ
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 200)
γ ρ ός* ( . 208)
η χ ιρι
( . 186)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
ύο
όου πί
ριου ο ηγού
η.
η
έ η υχ ί η ί ι ό ι ό
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
Π
π
•
•
•
ή
ι
υχ ί
ω έ η.
ο ου πί
ρι ού
ς οι
ι ές πόρ ς
ι ώ
ος
ι ώ-
ο ου πί
ά
ιό
ου πιά
ι ώ
ι ώ ου η
ί
Ό
•
*π
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 131).
μ
Ό
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ό ο η πόρ
ου ο ηγού, ις υπό οιπ ς
πόρ ς
υπάρχ ι ου πί:
•
μ
η
ή ης πόρ ς ι οίξ
- η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίί η η.
ο
ρι ό
ί ω
ι ίθ
ις - ο ρό ος ης υχ ί ς ο
ού
ι ώ
ος γι η πόρ
ι φέρ ι ά ογ
η έ ο
•
Μ π ρ
έ ο πά η
ί ου πί ης ό
π ράθυρ
ι η η ιοροφή υ όχρο ( .
πί ης Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω
( . 203)).
Γι
•
ξ
ι ώ
η πόρ
ί
ι
ι-
ος ις πί ω πόρ ς
οιχη πί ω πόρ .
η πόρ
:
ρ ήξ
η
ή ης πόρ ς ί φορά η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίγ ι.
μ
μ
Οι πόρ ς ι η πόρ
ι ώ ου υ ό
ρχίζ ι
ι ί ι.
Μπορ ί
η
ό
ου χώρου πο
υώ
ο υ ο ί η ο
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Ά
μ
π
Η
ι ουργ Ά οιγ
ογ ι
ιό
χρο
ι πορ
π ρά ιγ γι
υ ο η οό
πι
ρ
ς.
ου πί
ρι ού
μ /
ό ω ω π ρ θύρω
π ράθυρ
υ όχρη ι οποιηθ γι
ρι
γρ γορ ο
ρ ού υψη ς θ ρ ο-
ι ώ
•
•
π
/ξ
ί ω
ο
π
ου
πά ι ου υ ο ηγού ( . 170) ποι ωθ /ξ
ι ωθ
ό ο
ο
πο πώ
ο
ι
ου η χ ιρι ηρ ου.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
πο πώ ο
ι ί - φ ίρ
( . 191).
ο
ι ί, .
η/ οποθέ η η
•
Γι
ί
οξ
ι ώ
,
ροφη ι ι
ί .
ο ουθή
η
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ί ω προωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω , .
ί ω
προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 192).
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 182)
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
η
ι ι ή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
υχ ί
ή ο η χ ιρι ήριοι ί,
ό
π ράθυρ
υ όχρο . Μ η ί ι ι ι
ί
ό
π ράθυρ
ο ύ ο ο
υ όχρο .
ί ω
ρ
μ -
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
- πό έ
ρι ά π ράθυρ ( . 119)
( . 201)
Γι
γού:
ι ώ
ο
ου
πά ι ου υ ο η-
οποθ ή
ο πο πώ ο
ι ί η
ι ριά ου ου πιού υ ο ηγού ύ φω
η π ρ πά ω ι ό .
Γυρί
ξιό
φ ιρέ
ο πο πώ
ροφ .
ο πο πώ
ο
ι ί 90 οίρ ς
ο
ι ί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 203
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
μ /
π
Μπορ
ξ
ι ώ
υώ
μ -π
οξ ,
ι ώ
ι
η πόρ
ου χώρου ποιάφορους ρόπους.
μ
•
Γι η π φά ι η ης
ι ριάς
ης πόρ ς χώρου πο
υώ π ι ίι άχι η ύ
η - π ώς πιέ
π ά ο π ί ιο
η
ιχέ ι
πέ υ η.
•
Μη
ί
ύ
η ο
ιχέ ιο
π ί ιο ό
οίγ
η πόρ
ου
χώρου πο
υώ - χρη ι οποιή
η
ή. ά
ηθ ί πο ύ γά η
ύ
η, πορ ί
προ ηθ ί ζη ιά
ις η
ρι ές π φές ο
ιχέ ιο
π ί ιο.
μ μ
η ξ
ι ώ
ξ χωρι ά χρη ι οποιώ
ο ου πί ο η χ ιρι ήριοι ί*.
ς
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ( . 185) ο
π ό
ά
ο ή ι, ως έ
ιξη
ό ι
ί ι
ι ω έ ς ό ς οι πόρ ς ο
υ ο ί η ο ι ό ι οι ι θη ήρ ς άθ ης ι
ί η ης ου υ ή
ος υ γ ρ ού* ι οι
ι θη ήρ ς οίγ
ος ης πόρ ς χώρου
πο
υώ έχου π ργοποιηθ ί.
Οι πόρ ς π ρ έ ου
ι ω έ ς
υ γ ρ ός οπ ι έ ος.
•
ιο
πόρ χώρου ου πο
υώ ξ
ι ώι
άπ ρ έ ι
ι ή - πιέ
φρά ο
ιχέ ιο π ί ιο πί ης ά ω
πό η ξω ρι ή
ή ι οίξ
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
ά
Λ
ιχέ ιο π
ί ιο
η
οίξ
η πόρ
ου χώρου πουώ
ός 2 π ώ , ό θ ξ
ι ώι ι ο υ γ ρ ός θ οπ ί ι ξ ά.
ρι ή π φή.
πόρ
ου χώρου πο
υώ π ρ έ ι
ι ή έ ω ι ςη
ρι ής
ι ριάς.
Ά οιγ
:
1. Πιέ
φρά προς
ά ω οπ
ύρο πό
ύο
ιχέ ι π ί ι ά ω
πό η ξω ρι ή
ή-η
ι ριά
π φ ίζ ι.
2.
204
ρ ήξ
η ξω ρι ή
πά ω γι
οίξ
ου χώρου πο
υώ .
ή προς
ώς η πόρ
Μπορ ί
η πόρ
φοπ ί
ο υ γ ρ ό γι
ου χώρου πο
υώ
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
π μ
μ μ
–
•
•
Ξ
Γι
πο
–
9
ί ω
, πόρ
ξ
ι ώ
υώ :
χώρου πο
η πόρ
Π
ή
ο ου πί (1)
ηρίω προ ο έω .
>
πόρ
ου χώρου
ώ ι ι πορ ί
π ώ ( ά ο υ ο
πό έ ).
Μό ο
υ
υ
ό
υ
υώ
χώρου ου
οπ
-
Π ή
ο ου πί
ι ώ
ος ο η , έπ η χ ιριχ ιρι ήριοι ί
ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 186).
>
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ο
π ό ρχίζ ι
ο ή ι, που
η ί ιό ι ο υ ο ί η ο ί ι
ι ωέ ο ι ο ύ η
υ γ ρ ού* έχ ι
οπ ί ι.
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 200)
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
μ *
Δπ
ιπ ό
ω 9 η
ι ό ι ό ς οι
ς
ω θυρώ πο υ
ο
ι πό ο ύ η
ηχ ι ά,
πο
οι πόρ ς
η
πορού
ο ξου ού
πό
ού
πό ξω.
ο ιπ ό
ί ω
ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ( . 182) ι
ργοποι ί ι
θυ έρη η έ
υ ρο έπ ω π ρίπου
πό ο
ί ω
ω θυρώ .
( . 201)
Ω
ά
ου
ό
γ ρ
άποι πό ις πόρ ς οίξ ι
ός
ι
ή
ος χρο ο θυ έρη ης,
η ι ι
ί ι όπ
ι ιο υ ός π ργοποι ί ι.
ί ιο χ ιρι-
πο
υώ ξ
ιοίξ ι
ός 2
ί η ο
ι ωθ ί
ο υ ο ί η ο πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ίό
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
Μπορ ί
πί ης
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ
ο πο πώ ο
ι ί ( . 190). πιπ έο , πορ ί
ξ
ιώ
ι
οίξ
ις πόρ ς ι η
πόρ
ου χώρου πο
υώ
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless* γγίζο ς ις
ές ω θυρώ ή η
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
}}
γ ρ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 205
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
υ ό πρ γ
οποι ί ι πό ο ύ η
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ος ου
ού, . MY CAR ( . 131).
Δ
Γι
η
ι ωθ ί άποιος έ
ο
υ ο ί η ο, η πι ρέπ
έ
π ρ
ί ι έ
υ ό ά
έχ
π ργοποιή ι ο ιπ ό
ί ω .
π
ου
ή -
Ω
•
π
Οι
που
πό
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ου υ ο ι ή ου ί ι
ργός ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
•
ά
έ
άποι
,ο υ
π
π
ι
ρι ς φ
π ι ιά
.
π
/ π
-
ς π ι ιώ
πι ρ ο ξου ις π ω πόρ ς
π
π
πό ις πόρ ς οίξ ι πό
γ ρ ός
ργοποι ί ι.
π ρ πά ω ι χύου
ο ιπ ό
ίω
έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά.
•
Οι
ύ
ργές πι ογές ου
ο ο +.
ού πι η
ί ο
ι
ο
•
π
Keyless Drive* - ξ
ί ω
πώ ο
ι ί ( . 198)
η
χ ιρι
ήριο-
ο πο-
ι ί ( . 182)
MY CAR
Χ ιρο ί η ς
ι
πρέπ ι
υγχέο
θυρώ ( . 201).
OK MENU
Οι
Π ρι
ροφι ό ου πί TUNE
EXIT
ριές φ
ί ς π ι ιώ . Δ
ι
ις η υ ό
ς
ι
ριές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ ρί ο ι
ο πί ω ά ρο ω πί ω θυρώ
ι η πρόη
υ ές ί ι φι ή ό ο ό
οι πόρς ί ι οι ές.
ά πρό ι ι
ί ι άποιος ο υ ο ίη ο
ά πρέπ ι
ι ώ
ις πόρ ς
π' έξω, ό
πορ ί
π ργοποιή
προ ωρι ά η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
206
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Γι
ι
ργοποιή
/ π ργοποιή
ριές φ
ί ς π ι ιώ :
ις
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί
( . 190) η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η.
–
πόρ
πορ ί
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι πό έ
.
οίξ ι ό ο π' έξω
Δ
άθ πί ω πόρ
ι θέ ι ύο φά ι ς η υγχέ
ις
ι ριές φ
ί ς π ιιώ
ις ηχ ι ές
ι ριές.
•
Μ
Οι
ρι
ιά
θυρ
ι
π
*
-
Γι
ργοποιή
ί ς π ι ιώ :
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ι οι ύο πί ω πόρ ς υ όχρο .
υ ο ί η
η
ρι ές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ι θέ ου
ηχ ι ές
ι ριές φ
ί ς π ιιώ .
π
•
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ργοποίη η* ( . 207)
•
•
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 200)
ρι ή
ις
ι
ριές
φ -
ρι ς φ
ς π ι ιώ
η
ργοπο η η
πι ρ που
π ιο ξου ις π ω πόρ ς
π ράπό
.
π
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήις
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ο
ι ί
οποι ήπο θέ η ( . 91)
ά η
θέ η 0.
ργοποίη η/ π ργοποίη η πορ ί
πρ γ
οποιηθ ί έως ι 2 π ά πό
ο ή ι ο ου ι η ήρ ,
η προ πόθ η
ό ι
θ
οίξ ι άποι πόρ .
Π
ί ιο χ ιρι
1. Θέ
Ω
•
π
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
η 0.
ο
ηρίω
ο
η πόρ
ι η ήρ
ι ί
οποι
ου ο ηγού.
ι ουργί ή γυρίήπο θέ η
ά
2. Π ή
ο ου πί ο π ί ιο χ ιρι ηρίω ης πόρ ς ου ο ηγού.
> Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
π
ι η υχ ί
ο
π μ
ου πί ά ι - οι
ι ριές ί ι
ργές.
Ό
η
ι ριά φ
ργοποιη έ η, ό :
ί ς π ι ιώ
ί
ι
( . 201)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 207
Λ Δ Ρ Σ
||
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
πορ ί
οίξ
πί ω π ράθυρ
ό ο πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
πόρ
ου ο ηγού
πορ ί
έ .
οίξ
ις πί ω πόρ ς πό
ρέχου ρύθ ι η ποθη ύ
ιό
ι ο ι η ήρ ς - ά
ι ριές φ
π ι ιώ
ργοποιηθού
ά ο ή ι
ι η ήρ , η ι ουργί θ π ρ
ί ι
ποιη έ η η πό η φορά που ο ι η
θ
θ ί
ι ουργί .
•
ήί ς
ο ου
ργοήρ ς
π
ι
η η
•
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 206)
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 201)
*
μ
Ο υ γ ρ ός
ι υ
υ που π π ι
ι προ ι οπο η η
π ρ π ω η π.χ. π ρ ης ου υ ο ι
ου.
Ο υ
γ ρ ός
ργοποι ί
ι, ά :
•
οίξ ι άποι πόρ , ο πό ου ι ηήρ ή η πόρ χώρου πο
υώ 10
•
ιχ υθ ί ί η η ο χώρο ω πι
ώ
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ί η ης*)
•
ο υ ο ί η ο υψωθ ί ή ρυ ου ηθ ί
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ίης*)
•
•
πο υ
η
ιρή
θ ί ο
πο υ
ώ ιο ης π
ρί ς
θ ί.
ά υπάρχ ι ά η ο ύ η
υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ιέ
ή υ .Σ υ ή η
π ω η, π υθυ θ ί
έ
υ ργ
ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου
έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
γ ρ ού,
οργά ω
π ρίίο - υ ιο ο η-
Ω
Οι ι θη ήρ ς ί η ης
ργοποιού έ
προ ι οποιη ι ό ήχο
π ρίπ ω η που
γρ φ ί ί η η έ
ο χώρο πι ώ ρ ύ
έρ
γράφο ι πίης. Γι ο όγο υ ό, ο υ γ ρ ός πορ ί
ργοποιηθ ί ά φή
ο υ οί η ο
άποιο π ράθυρο ή
η η ιοροφή οι ή ή ά χρη ι οποι ί ι ο
ύ η θέρ
ης ου χώρου πι
ώ .
Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο:
ί
ο
π ράθυρο/ η η ιοροφή ό
πρό ι ι
πο
ρυ θ ί
πό ο υ ο ί η ο. ά
πρό ι ι
χρη ι οποιή
ο
ω ω έ ο ύ η θέρ
ης ου υ ο ι ήου (ή φορη ό η
ρι ό θ ρ
ήρ ) ρυθ ί
ους ρ γωγούς έ ι, ώ
η
ροή ου έρ
ιοχ ύ
ι προς
πά ω ο χώρο πι
ώ .
ι ά,
πορ ί
χρη ι οποιή
η ιω έ η
υ ι θη ί υ γ ρ ού, . Μ ιω έ η
υ ι θη ί υ γ ρ ού* ( . 211).
Ω
Μη πιχ ιρή
πι
υά
ή
ροποποιή
ίς οι ί ιοι
ξ ρ ή
ο ύ η
υ γ ρ ού. Οποι ήπο
πόπ ιρ έ οιου ί ους
έχ
ι
πηρ ά ι ους όρους ης γγύη ης.
10
208
χύ ι
ορι
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Όπ
π
π
π
–
•
•
•
μ
ος ου η
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
η χ ιρι ηρίουι ιού.
–
μ
μ
Π ή
ο ου πί
ι ώ
χ ιρι ηρίουι ιού.
–
π
π
-
Η
ι ι
υχ
ά
η ου υ
( . 208).
υ
*
γ ρ ού
χ ι η
ος υ γ ρ ού
ος ου
π
Συ γ ρ ός* - υ ό
( . 209)
Συ
γ ρ ού* ( . 209)
η
γ ρ ός* - ο η χ ιρι
ι ουργ ί ( . 210)
έου όπ ι η
ήριο-
μ
Η υ ό
η
ου όπ ι η ου υ γ ρ ού
( . 208) πο ρ π ι ο
χό
ο
φ ά άθος ο υ γ ρ ό φοπ ιο.
π
υ
*-
ά ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ( ι ο υ γ ρ ός έχ ι φοπ ι
ί)
ά
οίξ ι
ί πό ις πόρ ς
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ
ός 2
π ώ , ό ο υ γ ρ ός οπ ίζ ι ξ ά υ ό. υ όχρο
ο υ ο ί η οξ
ι ώι.
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
ος ου
η χ ιρι ηρίουι ιού ή οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η
άφ ξης.
ι ι ή υχ ί
μ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
•
ι υχ ί LED
ος ( . 185).
ι ί
η
ό ι η υχ ί LED
ά
η ου υ ή
•
ι ι ή υχ ί
ι ώ
-
π
Μ ιω έ η υ ι θη ί
( . 211)
υ
γ ρ ού*
ο
π ό ίχ ι η
ος υ γ ρ ού:
υχ ί LED ί ι η
ός
έχ ι οπ ί ι
ή–ο υ
γ ρ-
•
υχ ί LED
ύο υ ρό π
οπ ί ι
•
υχ ί LED
ο ή ι γρήγορ ό ις
φοπ ι
ί ο υ γ ρ ός ( ι έχρις ό ου
ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης ι γυρί ι η θέ η
I) – ο υ γ ρ ός έχ ι
ργοποιηθ ί.
ο ή ι ί φορά ά
– ο υ γ ρ ός έχ ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 209
Λ Δ Ρ Σ
μ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
*-
-
μ
Εά ο υ γ ρ ός ( . 208)
π
ργοποι
ι
ο η χ ιρι
ριοι , π.χ.
ά η π
ρ ( . 193) ου
ι ιού χ ι
ποφορ ι
, πορ
ξ
ι ώ
ο
υ ο η ο,
φοπ
ο υ γ ρ ό ι
θ
ο ι η ρ
ι ουργ ως
ξ ς:
•
1.
•
οίξ
η πόρ ο ηγού
ο πο πώο
ι ί ( . 198).
> Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι, η
ιι ή υχ ί υ γ ρ ού ( . 209)
ο ή ι γρήγορ
ι ηχ ί η ιρή .
2.
ργοποιηθ ο υ
ιρ
ιό
*
γ ρ ός ( . 208),
φ ς
ο
-
ιρά ηχ ί πί 30 υ ρό π ή έχρι
ο υ γ ρ ός
π ργοποιηθ ί.
ιρή
ι θέ ι ι ή ης π
ρί
ι ιουργ ί
ξάρ η
πό η π
ρί ου
υ ο ι ή ου.
φ ς
έχρι
π
ο ή ου πί 5 π ά ή
ργοποιηθ ί ο υ γ ρ ός.
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης.
> Ο υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ι η
ι ι ή υχ ί ου υ γ ρ ού ήι.
3. Θέ
210
μ
Ό
ηχ
ι
ου .
ο
ι η ήρ
ι ουργί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
μ
Έ
*
Μ ιω
η προ
η
ι ό ι οι ι θηρ ς
η ης ι
ης πορ
π
ργοποιηθού προ ωρι ά.
Γι
ποφ υχθ ί η ού ι
ργοποίη η
ου υ γ ρ ού ( . 208), π.χ. ό
έ
ο
υ ο ί η ο υπάρχ ι ύ ος ή
ά η
φορά ου υ ο ι ή ου
ρέ ο ή πορθ ίο,
π ργοποιή
προ ωρι ά ους ι θη ήρ ς
ί η ης ι ί ης.
Μπορ
ύ η
π
.
η
π
-
χ ιρι
η γ ρι η ύπου γι
ηρ ουι ιού ο
μ
μ
μ
-
μ
μ
(Keyless drive)
ο
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Keyless
Χώρ /Π ριοχ
,
Χώρ /Π ριοχ
, ί
ορέ
ι ι
ί ί ιηί ι
η προ ωρι ή
π ργοποίη η ου ιπ ού
ι ώ
ος
( . 205)11.
π
•
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού* ( . 209)
ί
Χο γ
11
Μό ο
υ
υ
ό
υ
ο γ
}}
γ ρ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 211
Λ Δ Ρ Σ
||
212
•
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 182)
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο
ΟΔ ΓΟ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
- Four C*
π
μ
ο Ε ργό
"Four-C" (Continously
Controlled Chassis Concept), ρυθ ζ ι
χ ρ
ηρι ι ά ω
ορ ι ρ
ι, ώ
πορού
προ ρ ο ού
ο ηγι ά
χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι
ου. πάρχου
ρ ις ρυθ
ις: Comfort, Sport ι
Advanced.
Σ
υ ο ι η ο ρό ους, ο ι ό ι γί
ι πιο
ηρό. ο ι ό ι ί ι "
φρύ" ι
χρ ιάζ
ι γ ύ ρη προ πάθ ι ό
θ ύ
ο υ ο ί η οήό
ι ί
χ η ή χύ η .
Comfort
υ ή η ρύθ ι η πο οπ ί η
ίω η ης
ης που προ φέρ ι ο υ ο ί η ο
ώο ι ο οιό ορφο ρό ο.
πό
η
ω ρ
ώ γί
ι ήπι
ι η ί η η ου
ξώ
ος ί ι ο
ή.
ά
Sport
υ ή η ρύθ ι η προ ί ι η ο ηγι ή
υ π ριφορά ου υ ο ι ή ου έ
πιο πορ
χ ρ
ήρ
ι υ ι ά ι γι πιο υ
ι ή
ο ήγη η.
πό ρι η ου ι ο ιού ί ι χύρη
χέ η
ο πρόγρ
Comfort.
ορ ι έρ
ηρ ί ου
ι ο άξω
οουθ ί η ορφο ογί ου ο ο ρώ
ος,
ώ
π ριορι
ί η ύ ι η ις ροφές.
*
μ
ο ύ η
ι ύθυ ης
η ς υποο θη ης "
ηρ
ι" ο ι ό ι ό ο υξάι η χύ η
ου υ ο ι
ου ώ
ο
ο ηγός
χ ι
ύ ρη
θη η ου ι οιού.
ου πιά χ ιρι
Μπορ ί
ι η γι
η
οποι ί
ποι ί ι
θ ί
ού.
πι έξ
η π ι ού η ρύθο
ί χρη ι οποιώ ς
ου πιά
ρι ή ο ό . ρύθ ι η, που χρη ιιό
ο ι η ήρ ς ή ι,
ργοη πό η φορά που ο ι η ήρ ς θ
ι ουργί .
Ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
ξύ ριώ πιπέ ω υπο οήθη ης ι ο ιού ως προς η
πό ρι η ις υ θή ς ου ο ο ρώ
ος ή
η υ ι θη ί ου ι ο ιού ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 131):
•
ί,
ζη ή
ο Steering force level
ι πι έξ Low, Medium ή High.
υ ή η ρύθ ι η
υ ο ί η ο ι ί
ι.
ί
ι προ
ά ι ηό
ο
Advanced
υ ή η ρύθ ι η υ ι ά ι ό ο ό
ρω
ί ιι ι ί ρ ο
ό.
ρύθ ι η ω
έγι ο ρά η
φές υξά
ι
214
ο ο ό-
ορ ι έρ
ι οποι ί ι γι
, ι η υ άθ ι
ις ροό η π ρι ό ρο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
μμ
(ESC) -
•
ο ύ η
υ άθ ι ς ESC (Electronic
Stability Control) οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι η ιο θη η ι
ιώ ι η πρόφυ η ου υ ο ι
ου.
•
Ω
Σ υγ ρι έ ς π ριπ ώ ις ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης πορ ί
ζ
θ ί πο ύ ι
χρ ιάζ
ι προ ωρι ά
ψυθ ί υ ό ο ιά η
ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης ι ουργ ί
ιω έ η ι χύ ι ο ρίψι ο ου ι οιού πορ ί
ί ι
φρώς υ ο όρο.
Π ρά η
η προ ωρι ά ιω έ η
υπο οήθη η η ι ύθυ η φ ίζ
ι
έ
ή υ
ο πί
οργά ω .
•
ργοποίη η ου υ ή
ESC
ά η πέ η η πορ
ι θη ή ως π
ι ός ήχος.
ί η ο
έχ
ι
πι χύ
ργά π' ό, ι υ ήθως ό
π ή
π ά γ ζιού.
ος
ί
γί ι
ο υ οι πιο
ο
Δ
π
ο
πι
ό
υ
MY CAR ( . 131)
ύ η
υ άθ ι ς ESC ι ουργ ί
οηθη ι ά πορ ί
ι χ ιρι
ί
ς ις
ά ις
ό ς ις ο ι ές
θή ς.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύο ς
ός ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
ο ύ η ESC π ρι
ι ουργί ς:
•
•
•
•
Σύ
η
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
έγχου πρό φυ ης
Σύ η
EDC
ργού
ά ι ις π ρ
έγχου
έγχου ρ
ροπής
ρί
ύ η
ά ω
ος
ς ι η ήρ -
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Σύ η
έγχου πρό φυ ης
ροφές - CTC
πο οήθη η υ
άθ ι ς ρέι
μ
ις
ρ - TSA
π
ι ουργί υ ή έγχ ι η ύ
η ί η ης
ι πέ η ης ω ροχώ
ο ω έ , προ ιέ ου
ι ηρή ι η υ άθ ι ου υ οι ή ου.
μ
π
μ
ι ουργί υ ή πο ρέπ ι ο πι άρι
ω ι η ήριω ροχώ
ά η ιάρ ι
πι άχυ ης.
μ
ης
π
ι ουργί υ ή ί ι
ργή
χ η ές
χύ η ς ι
φέρ ι ι χύ πό ο ι η ήριο ροχό που ο ι θ ί ι ο ι η ήριο ροχό
που
ο ι θ ί ι.
μ
- EDC
ο EDC (Engine Drag Control) πο ρέπ ι ο
ού ιο
ί ω
ω ροχώ , π.χ.
ά πό
πι ογή ι ρό ρης χέ ης ή πέ η η πό ο
ι η ήρ ό
ο ηγ ί
χ η ές χέ ις
ο ι θηρό ο ό ρω .
ο ού ιο
ί ω
ω ροχώ
ά η
ο ήγη η πορ ί,
ξύ ά ω ,
πηρ ά
η ι
ό η
ου ο ηγού
ι υθύ ι ο
υ ο ί η ο.
ι
}}
215
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
π
π
- CTC*
π
μμ
(ESC) -
/
ο CTC
ι
θ ίζ ι η υπο ροφή ι πιρέπ ι ο ο ηγό
πι χύ ι π ρι ό ρο
π' ό, ι υ ήθως ις ροφές χωρίς ο ω ρι ός ροχός
πι άρ ι, π.χ.
ι ί ο οροφή ο υ ο ι η ό ρο ο γι η ωρί
πι άχυ ης ώ
ω
ωθ ί ο
ά
η ροή ω υπό οιπω οχη ά ω .
Trailer Stability Assist* - TSA1
Ο οπός ης ι ουργί ς Trailer stability
assist ( . 363) ί ι
θ ροποι ί ο υ οί η ο
ο υ
έ ο ρέι ρ ά ρχί ι
ιπ ώ ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Ο ήγη η
ρέι ρ* ( . 356).
Ω
ι ουργί π ργοποι ί ι ά ο ο ηγός πι έξ ι η ι ουργί Sport.
•
•
1
216
π
-
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 216)
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 217)
ο Trailer Stability Assist υ π ρι
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
ά
ι
η
γ
ά
π
-
ο ύ
ππ
-
η ESC ί
πορ ί
π
Ω
πι
γι
υ
Sport
ι ό ι
ργοποιη έ ο
ργοποιηθ ί.
ό ο, ο ο ηγός πορ ί
έξ ι η ι ουργί Sport
πιο υ
ι ή ο ήγη η ου
ο ι ή ου.
Μπορ ί
πι έξ
η ιουργί Sport ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ήος ου
ού, . MY CAR ( . 131).
Ως έ
ιξη ης ι ουργί ς Sport,
ο πί
οργά ω
ά ι υ ήη
υχ ί
ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
ο ο ηγός
η πο πι έξ ι ή έχρι
ή ι ο ι η ήρ - η πό η φορά
που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί , ο
ύ η ESC θ πι ρέψ ι η
ο ι ή
ου ι ουργί .
π
•
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 215)
•
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 217)
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
Σ η ι ουργί Sport, ο ύ η
ιχ ύ ι
ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού, ρί ι ο
ι ό ι ή π ίρ ι ις ροφές πιο έ ο
πό
ό, ι υ ήθως, πι ρέπο ς έ ι η
γχόη ο ί θη η
ο πί ω έρος έως έ
υγ ρι έ ο θ ό, πρι π ρέ
ι γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
, γι π ρά ιγ , ο ο ηγός
ή ι ι
γχό η ο ί θη η φή ο ς ο π ά
γ ζιού, ό π ρ
ί ι ο ύ η ESC ι
θ ροποι ί ο υ ο ί η ο.
Μ η ι ουργί Sport, πι υγχά
ι πί ης
η έγι η πρό φυ η
ο υ ο ί η ο " ο ήι" ή
ά η ο ήγη η
θή πιφά ι
- π.χ. ά ος ή π χύ ρώ χιο ιού.
η ου ργο
ι
ού ο
όρου ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) μ
μ
Λυχ
Μ
υ
ESC
Ερ η
π
/
ι ουργί
φρέ ω - η
ο ESC ί
ESC π
ου υ ή
ος ESC έχ ι
ι ουργί π
ργοποι ί
ι π
ί προ ωρι ά όγω υπ ρθέρ
ό
φρέ
ρυώ ου .
ης ω
ί
ι θέ
ο ξ
ά
ι- υ ι
ά
ω
ω
ργοποιη έ ο.
•
Σ
ή
ουργί .
ο υ ο ί η ο
•
πι
θ ί
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ ί
έ
πάρχ ι έ
"Message"
ι υ ό
ή υ
φ
ι έ ου
ο πί
ές έρος,
ή
ο
οργά ω ( . 74) - Δι
ι η ήρ
φ
ίζ
ά
ι
ιπ υθυ -
ο!
ι
2
υχ ί π ρ έ ι
υ ρό π .
έ η πί
Δι
ργ ί
ιέ
γχος ου υ
ή
ος
ά η
ί η η ου ι η ήρ .
}}
217
ΠΟΣ
||
Λυχ
ΡΞ
Μ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ
Ερ η
υχ ί
υχ ί
ο
ί
ι
ή ι.
θ ρά
ο ESC
έ η.
ι ουργί Sport ί
Ω
ώς.
•
•
218
π
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 215)
υ
άθ ι ς (ESC)
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 216)
υ
άθ ι ς (ESC)
-
ργοποι ί
: ο ESC
ι.
ι
ργοποιη έ η.
π
ργοποι ί
ι
υ ό ο πρόγρ
ι ουργί ς -
έ
ι
ρι-
ΠΟΣ
μ
πι
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
π
π
γ έ η
Ρυθ ι
•
•
ής
χύ η
χύ η
μ
.
ς
ργός.
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 220)
•
Ρυθ ι
υπέρ
•
Ρυθ ι ής
( . 222)
ής
η
ς- ι
γωγή ( . 219)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 221)
χύ η
ς- π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
Ό
ο ρυθ ι ής χύ η ς ί ι
ργός, η
χ ι ή υχ ί (6) φ ίζ
ι
υ υ
ό
έ
η ά ι (5) ίπ
η
ώ η χύη που έχ ι ορι
ί, ο πί
οργά ω .
Μπορ ί
πι έξ
ι
ποθη ύ
η έγι η υ ή χύ η
η ή η ό ο
η ιάρ ι ης ι ρο ής ό ο ι ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο.
ργοποίη η
1. Π
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η ς.
> Σ ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
(6) γι ο ρυθ ι ή χύ η ς.
2. Ό
Χ ιρι
ήρι
ο ι ό ι
ι πί
Ρυθ ι ής χύ η
π ργοποίη η.
ά
ά
ά
ς οργά ω .
ς-
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
ργοποίη η
χύ η ς.
ο υ ο ί η ο ρί
ι
ί η η
η πιθυ η ή έγι η υ ή χύή
η :Π ή
έ
πό
ου πιά
ο ι ό ι, έχρι ο πί
οργά ω
φ ι
ίέ
η ά ι (5) ίπ
η
πιθυ η ή ώ η χύ η .
> Ο ρυθ ι ής χύ η ς ( όφ ης) η
υ έχ ι ί ι
ργός ι η πι γ έ η
έγ. χύ η
ποθη ύ
ι η ή η.
ργοποίη η/
έ
χύ η
ι
.
Ό
ο ής.
ι ρύθ ι η ης έγι
ι
ης
1. Π
μ
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η
μ
ς.
}}
219
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
2. Χρη ι οποιή
ο ου πί
πί
οργά ω
φ ι
η ά ι (5) ίπ
η πιθυ
χύ η .
> Ο ρυθ ι ής χύ η ς (
υ έχ ι ί ι
ργός
έγ. χύ η
ποθη ύ
•
όφ ης) η
ι η πι γ έ η
ι η ή η.
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
μ
έχρι ο
ίέ
η ή ώ η
ς ( . 219)
π
μ
ποθη υ έ η έγ. χύ η
ή
ιγ ι ί ή π ρ
ή
ο ι ό ι.
π
π
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ο
•
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
•
άζ ι
ο ου πί
έ
ρ
ο
ή
π
η έγ.
υ
ίο πά η
ποθη ύ
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 219)
μ
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
π
Γι
ι φή
.
ι
η
-π
π
ά
ά
η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
μ
–
ή η.
ή
π ργοποιή
χύ η ς ι
η
ο ής:
Π
>
ή
-
προ ωρι ά ο ρυθ ιο θέ
ά-
ο ου πί
.
ο η ά ι (5) ο πί
οργά ω
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο ι ο ο ηγός πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η ώ η
χύ η .
Ο ρυθ ι ής
ποι ί ι
έ
η ά ι (5) ό
Λ
Ο
ΠΡ
χύ η
ου
ξ ά.
220
π
μ
χύ η ς π
ργο. ο
πά η
ο
άζ ι χρώ
πό
Σ ΝΟ ι η ώ η
υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι
ΠΟΣ
π
π
Μπορ ί
πί ης
η ς
ά
γ ζιού, π.χ. γι
ποφύγ
ι
–
π
•
μ
θέ
ο ρυθ ι ή χύη
ο ής
οπ ά
πι χύ
γρήγορ γι
πι ί υ η
ά
η:
Π ή
ο π ά γ ζιού έχρι έρ .
> Σ ο πί
οργά ω π ι ο ίζ
ιη
ποθη υ έ η ώ η χύ η
έ έγχρω ο η ά ι (5) ι ο ο ηγός
πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η ώ η χύ η - ο
η ά ι (5)
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο
υ ό ο ιά η .
Ο ρυθ ι ής χύ η ς π
ργοποι ί ι υ ό
ό
η ώ
ο
πό ι ς πό ο π ά γ ζιού ι η
χύ η
ου υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ω πό η πι γ έ η/ ποθη υέ η έγι η χύ η - ο η ά ι (5)
η οθό η
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ ι η έγι η χύ η
ου υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι ξ ά.
•
•
•
•
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 219)
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής
( . 220)
χύ η
ς-
Ρυθ ι ής
( . 222)
χύ η
ς- π
γωγή ( . 219)
γή
χύ η
ς
Ρυθ ι
υπέρ
ής
η
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 221)
π
μ
π
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
-
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς (Speed Limiter) πορ
θ ωρηθ ως
ροφο Cruise
control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύ η
χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
άο
ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι η
προ πι γ
η/ θορι
η χύ η .
Σ έ φος
γά η
ηφορι ή
πέ η η πό ο ι η ήρ ου ρυθ ι
η ς πορ ί
η π ρ ί ι ο
υπ ρ ί η πι γ έ η έγι η
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι χ ι ά
ι ό ή .
ί η, η
ή χύυ ο ί η ο
χύ η .
έ ηχη-
ο ή ηχ ί έχρι ο ο ηγός
πι ρ ύ ι
ι η χύ η
ιωθ ί ά ω πό η πιγ έ η έγι η χύ η .
Ω
Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο
ά
πό 5 υ ρό π
η χύ η έχ ι
υπ ρ ί ο όριο ου άχι ο
ά 3 km/h
(2 mph) π ρίπου,
η προ πόθ η ό ι
ή
έχ ι π ηθ ί ο ου πί
υ ί ριά
υ ρό π .
ργοποίη η
}}
221
ΠΟΣ
||
•
•
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 219)
Ρυθ ι ής
( . 220)
χύ η
ς-
Ρυθ ι
χύ η
ής
ς- ι
γή
χύ η
ς
γωγή ( . 219)
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 220)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
Ρυθ ι ής
( . 222)
ς- π
χύ η
μ
π
ργοποίη η
•
-
π
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
Γι
–
ς:
Π
>
π
ργοποιή
ή
ο ρυθ ι
ο ου πί
ή
χύ η-
ο ι ό ι.
υχ ί
ο πί
οργά ω γι ο
ρυθ ι ή χύ η ς (6) ι η πι ογή
ης προ θορι έ ης χύ η ς (5)
ή ου - έ ι η προ θορι έ η/
ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι
ι
πορ ί,
υ ή η π ρίπ ω η,
.
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
Ο ο ηγός πορ ί
υ ή η π ρίπ ω η
χρη ι οποιή ι ο π ά
γ ζιού γι
πι έξ ι ι
χύ η
χωρίς π ριορι ό.
•
•
•
222
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 219)
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 220)
γωγή ( . 219)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
Ρυθ ι
υπέρ
ής
η
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 221)
ΠΟΣ
Cruise control*
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο cruise control
ι ηρ ί η
ά η η χύ η ή/ ι
πό
η.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
π
ου πιά ο ι ό ι
ί η μ ρυθ ι ή
ά
ά
ά
2
ο ι ό ι
ρυθ ι
ι ο πί
ή χύ η
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
οργά ω
ς ( όφ η)2.
ίς ης Volvo υπάρχου οι
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
υ
•
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 224)
ργο-
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 225)
έ
χύ η
ι
.
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 225)
ι
ο ής
ργοποίη η
υ ο-
ργοποίη η/ π
ι ρύθ ι η ης
χύ η
ς.
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ό
ι χύου
η
ά
π
υ ο-
ι ο πί
οργά ω
χύ η ς ( όφ η)2.
Cruise control ποίη η.
ου πιά
ί η
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο Cruise control (CC – Cruise Control)
οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
ι
θ ρ
χύ η , ώ
η ο γη η
ι πιο
χ
ρ
υ ο ι η ο ρό ους ι
ρ ς, υθ ς ρό ους
θ ρ ρο
οχη ά ω .
π
ΡΞ
ο
•
•
Cruise control* - π
χύ η
ς
θορι
έ-
ργοποίη η ( . 226)
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 223
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* Μπορ
ι
η .
π
ργοποι
η ποθη
άξ
π
,
υ
ρυθ
η χύ-
Γι
ρυθ ί
(5 mph):
μ
cruise
•
control:
•
>
Π
ή
ο ου πί CRUISE (
ή χύ η ς) ή
(μ ρυθ ι
ς) ο ι ό ι.
ή
ρυθ ιχύ η-
υχ ί (6) ου cruise control ο πί
οργά ω
ά ι - ο cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής.
π
-
•
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
>
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η ι ο πί
οργά ω ο
η ά ι (5) ά ι η πι γ έ η χύη
ι η υχ ί (6)
άζ ι χρώ
πό
Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο ό υιοθ ί η ποθη υ έ η χύ η .
ή
ο
.
Ω
•
η
έ
ρ
ο
ή
η
υ
η
χύ η
χύ η
ποθη ύ
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Cruise Control πί ρ ά
π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι
ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ργοποιή
ξ ά ο Cruise Control,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
ά 5 km/h
ά
ά 1 km/h
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ίο πά η
Ω
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
5 km/h (5 mph).
Γι
ρυθ ί
(1 mph):
ο
Cruise control:
-π
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
•
ι φή
ι
η
π
Cruise control* ( . 223)
ή η.
ά
υξή
χύ η π ώ ς ο π ά
/ , ό
ζιού πρι π ή
ο ου πί
ποθη ύ
ι η χύ η
η οποί ι ί
ο υ ο ί η οό
π ηθ ί ο ου πί.
γ
ι
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
οπ ά
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
,
πηρ άζ ι η ρύθ ι η ου Cruise control - ο
υ ο ί η ο πι ρέφ ι η
υ ί ποθηυ έ η χύ η ό
φή
οπ ά
γ ζιού.
ο Cruise control
πορ ί
ργοποιηθ ί ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
ί ι ι ρό ρη πό 30 km/h (20 mph).
224
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
Cruise control*, π
π
π
μ
Μπορ
π
ργοποι
γ προ ωρι ά ι
ηθ
η
ο ς.
π
η
π
μ
ι ουρά-
-
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο Cruise
control ι
ι έ θ ι
ά
η
οής:
•
Π
>
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Λ
Ο
Γ Ρ - ο cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά.
π
ή
ο ου πί
ο Cruise control π
ι ίθ
ι υ ό
:
•
•
•
3
π
π
ή
ργοποι ί ι προ ωρι ά
ά
η
ο ής
ο πο όφρ ο
ή
οπ
ό ρο πό 1
ά ου υ π έ η π ρι π ό3
ο οχ ός χυ ή ω / πι ογέ ς
θ ί η θέ η N
π
ργοποίη η
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
μ
ι η πι ογή
γ
ι η-
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
μ
ο Cruise control π
ι ίθ
ι
ά
ο ι ό ι.
μ
μ
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
•
•
οι ροχοί χά ου
•
η χύ η
(20 mph).
ργοποι ί ι προ ωρι ά
η
ο ής ά :
ί
ι πο ύ χ
ιωθ ί ά ω πό
ο cruise control (CC – Cruise Control) οηθά
ο ο ηγό
ι ηρ
ι ι
θ ρ
χύη .
Μ ά πό προ ωρι
π
ργοπο η η ι
η
ά
η
ο ς( . 225) πορ
η προ θορι
η χύ η .
Γι
π
πό η
Π
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο η υ έχ ι υιοθ ί η
χύ η που ποθη ύ η
η
υ ί φορά.
η-
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 225)
•
Cruise control* - π
έχ ι χέ η
η
ά
ο ου πί
ο ι ό ι.
Ω
ο υ ο ί η ο πορ ί
πι χύ ι
ι θη ά ό ις
ηθ ί η χύ η ,
.
πι έξ
π
•
ύ ρης ή ι ρό ρης χέ ης
ή
30 km/h
χύ η
ργοποιή
ο cruise control
η
ο ής:
•
Cruise control* ( . 223)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 224)
ά
>
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
•
•
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* π
μ
η πρό φυ ή ους
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
ΡΞ
ς
θορι
έ-
•
•
π
Cruise control* ( . 223)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 224)
χύ η
ς
ργοποίη η ( . 226)
η
}}
ο ής.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 225
ΠΟΣ
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 225)
Cruise control* - π
ργοποίη η ( . 226)
Cruise control* - π
Ο ρόπος
γράφ
ι
ο οποίο π
ώ.
π
π
ργοποι ί
ι π ρι-
ο cruise control π ργοποι ί ι πό ο ουπί (1) ο ι ό ι ή
ή
ο ι η ήρ έ ι η προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύη
ι γράφ
ι ι,
υ ή η π ρίπ ω η,
πορ ί
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
.
•
•
π
Cruise control* ( . 223)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 224)
χύ η
π
*
Η ι ουργ Προ ι οπο η ης πό
ης
(Distance Alert) προ ι οποι ο ο ηγό
ο
χρο ι ό ιά η προ γγι ης ου προπορ υό
ου οχ
ος ιωθ υπ ρ ο ι ά.
ι ουργί Προ
ργή
χύ η
(20 mph) ι π
που ι ού
η ο, η ί ι
π ηροφορί ς γι
, ρ υ ί η
ι οποίη ης πό
ης ί ι
ς πά ω πό
30 km/h
ργ ί ό ο ως προς
οχήι προ ά πό ο υ ο ίύθυ η. Δ π ρέχο ι
η πό
η γι
π ρχόή ί η οχή
.
ς
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 225)
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 225)
θορι
έ-
Πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί 4.
πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρπρίζ π ρ έ ι
θ ρά
έ η ά η πόη έως ο προπορ υό ο όχη
ί ι
4
226
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
ι ρό ρη πό ο θορι
η προ έγγι ης.
έ ο χρο ι ό ιά-
Ω
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης
ί ι π ργοποιη έ η ό ο ο Adaptive
Cruise Control ί ι
ργό.
Δ
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης
π ργ ί ό ο ά η πό
η έως ο
προπορ υό ο όχη
ί ι ι ρό ρη πό
η προ θορι έ η - η χύ η
ου
υ ο ι ή ου
πηρ άζ
ι.
ι ουργί .
υχ ί ί ι
ι ουργί ί ι
ργή ά
έ η ο ου πί.
ί
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ου πί
η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ οποι ί ι πό ο ύ η
ου
ού ου
υ ο ι ή ου MY CAR ( . 131) ί
ζη ήη ι ουργί Distance Alert.
μ
μ
ο ου πί η
ργοποιή
ή
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς ί ι οι γρ
ές,
ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό ιά η προέγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υόο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
Ω
Ό ο γ ύ ρη ί ι η χύ η , ό ο
γ ύ ρη ί ι η υπο ογι έ η πόη
έ ρ γι ο ά ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
Χ ιρι ήρι
ιέ
προ έγγι ης.
ή
Ο ΟΔ ΓΟ
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control ( . 231).
μ
Π
ΡΞ
π
ρι ή ο ό
ργοποιή
γι
η
ιξη ου χρο ι ού ι
ή
ος
Χρο ι ό ιά
ίω η.
η
προ έγγι ης - ύξη η/
Χρο ι ό ιά
ποιη έ ο.
η
προ έγγι ης -
ργο-
ο προ θορι έ ο χρο ι ό ιά η προέγγι ης χρη ι οποι ί ι πί ης πό ο
Adaptive cruise control ( . 231).
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης που πι ρέπο ι πό ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
}}
227
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
•
Προ ι οποίη η πό
( . 228)
•
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 229)
ης* - π ριορι
οί
ι ι ές
π
μ
π
π
*-
υ ή η ι ουργί , η οποί χρη ι οποι ί ο
ί ιο ι θη ήρ ρ άρ
ο Adaptive cruise
control ( . 230) ι η Προ ι οποίη η
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 258),
έχ ι ορι έ ους π ριορι ούς.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ου ρ άρ,
. ι θη ήρ ς ρ άρ - π ριορι οί ( . 245)
ι ( . 264).
•
•
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 226)
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 229)
ι ι ές
Ω
Σ
υ ό ή ιο,
ά ις ι έ ο ς
ι υ ά
ις ης έ
ης ου φω ός, ι
ό
φορά γυ ιά η ίου, υπάρχ ι πιθ όη
η πορ ί
ί
η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρ πρίζ.
Ό
ή
ρ
πι ρ ού
ι ο ι ίς ρό
ίηι
ό η
ιχ ύ ι προπορ
ές ιρι ές υ θή ς
ους, πορ ί
πηου ι θη ήρ ρ άρ
υό
οχή
.
ο έγ θος ω ά ω οχη ά ω πορ ί
πί ης
πηρ ά ι η ι
ό η
ίχ υ ης, π.χ. ο ο ι έ ς. υ ό η ί ι
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί
άψ ι
πό
η ι ρό ρη π' ό, ι
προ έπ ι η ρύθ ι η ή ό ι η προ ι οποίη η
πορ ί
ί ι προ ωρι ά η ι θέ ι η.
Σ πο ύ υψη ές χύ η ς, η υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ι ρό ρη πόη πό η
θορι έ η όγω π ριοριώ
η
έ ι ου ι θη ήρ .
228
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
π
ι ουργί χρη ι οποι ί υγ
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Λυχ
A
Μ
*μ
μ
φ
ουργί
ώ .
ρι έ ς
που πορ ί
υ
ι ού
ρί
ι
π
μπ
Προ ι οποίη η πό
-
ο πί
οργά ω
η ιέ π ω η όγω π ριορι-
ης ί
ι προ ωρι ά π
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
π ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ
Δι
π
π
-
ά
γι
ους π ριορι
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ώς ή ρι ώς π ργοποιη έ η.
ης
•
•
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
ργοποιη έ η.
πορ ί
ωρ υ ί
ούς ου ι θη ήρ
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ύ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
.
A
ΡΞ
ου ρ
ιχ ύ ι ά
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
π ρίπόχιο ο προ ά πό ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
άρ ( . 245).
ι Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
ξ
ά
ο ουθ ί
φ
ίζ
ι- υ ι
ι
η πέ η η ί
π υθυ θ ί
ι
έ
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 226)
Προ ι οποίη η πό
( . 228)
ης* - π ριορι
οί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 229
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control - ACC*
ο Adaptive cruise control (ACC – Adaptive
Cruise Control) οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
θ ρ
χύ η
υ υ
ό
προ πι γ
ο χρο ι ό ιά η προ γγιης ως ο προπορ υό
ο όχη .
Χάρη ο Adaptive cruise control, η ο ηγι ή
π ιρί ί ι πιο χ
ρή
γά
ξί ι
ις θ ι ές ο ούς ι ους
ρ ίς υθ ίς
ρό ους
ο
ή υ οφορί οχη ά ω .
Ο ο ηγός ρυθ ίζ ι η πιθυ η ή χύ η
( . 234) ι ο χρο ι ό ιά η προ έγγι ης
( . 235) έως ο προ ι ό ου όχη . Ό
ο
ιχ υ ής ου ρ άρ ιχ ύ ι ό ι ο προπορ υό ο όχη
ι ί ι
ι ρό ρη χύη , η χύ η ά ου προ ρ όζ
ι υ όη
χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος. Ό
ο ρό ος ί ι ξ ά
ύθ ρος, ο υ ο ί η ο
ά η πι γ έ η
χύ η .
ά ο Adaptive cruise control π ργοποιηθ ίή θ ί
ά
η
ο ής ( . 236)
ι ο υ ο ί η ο π η ιά ι πο ύ ο ά ο
προπορ υό ο όχη , ό
ί ι η ι ουργί
Προ ι οποίη η πό
ης ( . 226) που προ ιοποι ί ο ο ηγό ό ι ρί
ι
πο ύ ι ρή
πό
η.
230
μ
Δ
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ές,
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω ι θέ ου προηγ έ η ι ουργι ό η
η ι ουργί Queue assistance ( . 238) ου
Adaptive cruise control.
π
•
Adaptive cruise control* ( . 231)
ι ουργί
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
•
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η
η ς ( . 234)
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
•
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η χρο ιού ι
ή
ος προ έγγι ης ( . 235)
•
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
( . 236)
•
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 238)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 238)
•
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance ( . 238)
•
Adaptive cruise control* γή
ι ουργιώ cruise control ( . 241)
υ ήρη η ω
ρώ ου υ ή
ος
adaptive cruise control πρέπ ι
πρ γ οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι έ
ι ρό χρο ι ό ιά η
ά πό
ο έρ ις, η
έ ι ου ACC πορ ί
ί ι
φρώς π ριορι έ η. ο ύ η
π
θ ο ο ί ι ώ ο ηγ ί
ιη
π ήρης ι ουργι ό η
ά ι υ ό.
•
•
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 245)
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
όπη η
χύ-
η
ργοποίη η
οί ( . 245)
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
•
Adaptive cruise control* ώ
ι έργ ι ς ( . 242)
οπι
ός
-
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 243)
Adaptive cruise control* ο ύ η adaptive cruise control πο
ι πό
ύ η
γχου πορ ς (cruise
control) ι
ύ η προ ιορι ού
πό
ης
ω υ
γ
ω .
π
π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η ρέι ρ χ η ού ύψους ή π ρχό
, ρ υ ί η ή ί η οχή
ι
ι ί
.
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
πι
όπη η
ι ουργιώ 5.
Προ ι οποιη ι ή υχ ί - ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι
Χ ιρι
ήρι
ι θη ήρ ς ρ
5
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ά ογ
ο ι ό ι ( . 233)
άρ ( . 245)
πό
η έως ο προπορ υό ο όχη
( . 235)
ρά ι ρχι ά πό έ
ι θη ήρ
ρ άρ ( . 245).
ι ουργί Cruise control
ρυθ ίζ ι η
χύ η
έ ω πι άχυ ης ι
πέ η ης. Ό
φρέ χρη ι οποιού ι
πό ο Adaptive cruise control, ούγ
ιέ
υ ρός θόρυ ος - υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
}}
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 231
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο π ά φρέ ου ι
cruise control φρ άρ
φή
ο πό ι ς
φρέ ου - πορ ί
π
ί ιό
ο Adaptive
ι ο υ ο ί η ο. Μη
ά ω πό ο π ά
γι υ ί.
Ο
ι
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
ηρ ί η πορ ί πί ω πό ο προπορ υόο όχη
η ί ι ωρί
ύ φω
ο
χρο ι ό ιά η προ έγγι ης ( . 235) που
έχ ι πι έξ ι ο ο ηγός. ά ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ
πορ ί
ιχ ύ ι
έ προπορ υό ο όχη , ό
ο υ ο ί η οθ
ι ηρή ι η
χύ η που έχ ι ορι
ί ι
ποθη υ ί πό ο ο ηγό. υ ό υ
ί ι
πί ης ό
η χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος υπ ρ ί ι η ποθη υ έ η χύη .
Μπορ ί
ργοποιή
ο Adaptive
cruise control γι
ο ουθή
άποιο
όχη
χύ η
πό 30 km/h6 (20 mph)
έως ι 200 km/h (125 mph).
η χύ η
ιωθ ί ά ω πό
30 km/h (20 mph) ή
οι
ροφές ου ι η ήρ
ιωθού υπ ρ ο ι ά,
ο Cruise control ίθ
ι
ά
η
οής ( . 236) όπου η υ ό
η πέ η η
έ
ιυ ή η π ρίπ ω η πρέπ ι
ά ι ο/η ο ηγός ώ
ι ηρή ι πόη φ
ί ς πό ο προπορ υό ο
όχη .
π
π
π
-
υ ό η πέ η ης ου Adaptive cruise
control έρχ
ι π ρίπου ο 40% ης υ ό η ς πέ η ης ου υ ο ι ή ου.
Ο
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
έγχ ι ο
ά η
χύ η
ου υ ο ι ή ου.
Σ ις π ριπ ώ ις που π ι ί ι πό ο η
πέ η η, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
υ ό ι χύ ι ό
υπάρχου
γά ς ι υ ά ις η
χύ η ή ά ο προπορ υό ο
όχη φρ άρ ι πό ο . Λόγω ω π ριοριώ ου ι θη ήρ ρ άρ ( . 245) , η
πέ η η πορ ί
π ργή ι πό ο ή
θό ου.
6
7
232
ο Queue Assist ( . 238) (
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ) πορ ί
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
Οπ ι ο ου ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ω η ι ύ ου ύγ ρου ης7.
π ρί-
ά ο υ ο ί η ο χρ ι
ί
φρ άρ ι πιο
υ ά π' ό, ι πι ρέπ ι ο Adaptive cruise
control ι ο ο ηγός
φρ άρ ι, ό χρηι οποι ί ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος πό ο Σύ η προ ιοποίη ης ύγ ρου ης ( . 258) γι
ι οποιηθ ί ο ο ηγός ό ι πρέπ ι
π ρέ
ι έως.
Ω
Οι π ηροφορί ς που προ ά ο ι ο
π ρ πρίζ πορ ί
η ί ι ύ ο ορ ές ό
ο ή ιος ί ι ό ρ
ιό
φορά γυ ιά η ίου.
ι ουργή ι
ξύ 0-200 km/h (0-125 mph).
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* π
π
Δ
ο Adaptive Cruise Control προ ι οποι ί
ο ο ηγό ό ο γι οχή
που έχ ι ιχ ύ ι ο ρ άρ ης ο ά ς - γι ο
όγο υ ό πορ ί
η
ργοποιηθ ί
προ ι οποίη η ή
ργοποιηθ ί
οριέ η θυ έρη η. Μη π ρι έ
η
προ ι οποίη η χωρίς
φρ άρ
ό
χρ ιάζ
ι.
Δ
μ
μ μ
/
Adaptive cruise control μ
•
8
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
Cruise control ποίη η.
ά
ά
ργοποίη η
ά
η
ίς ης Volvo υπάρχου οι
ά
η
χύ η
ς.
ποθη υ έ η
η
ο-
προ έγγι ης
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
ί ι
ο-
Adaptive cruise control
μ
π
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 238)
η
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
μ
μ
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
Adaptive cruise control* - π
( . 238)
Χρο ι ό ιά
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ρύθ ι η ης
Πρά ι η έ
ιξη ίπ
χύ η (Λ
Ο=
ής).
Ο χ ιρι ός ου Adaptive cruise control ι
ω χ ιρι ηρ ω
ο ι ό ι ι φ ρ ι άογ ά ο υ ο η ο ι θ ι ρυθ ι
χύ η ς8.
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο Adaptive cruise
control προορίζ
ι ου ι
ι ά γι χρή η
ά
η ο ήγη η
πίπ ο ο ό ρω . ο
ύ η
πορ ί
υ ο υ ί
ι ηρή ι
η ω ή πό
η πό ο προπορ υό ο
όχη ό
ο ηγ ί
ρό ους
γά ς
ηφορι ές ί ις,
γά ο φορ ίο ή
ρέι ρ υ ή η π ρίπ ω η, πρέπ ι
ί
ι ι ί ρ προ
ι οί ι έ οι οι
ιώ
χύ η .
•
•
ργοποίη η
ΡΞ
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
Χρο ι ό ιά
ίω η.
υ
ργοποίη η/ π
ργο-
έ
χύ η
ι
.
ι
ά
ά
ο ής
η
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
Cruise control ποίη η ή
ά
προ έγγι ης - ύξη η/
Χρο ι ό ιά
ίω η.
ό
ι χύου
η
ά
ο
η
έ
χύ η
ργοποίη η/ π
η
ο ής.
ι
.
ι
ργο-
προ έγγι ης - ύξη η/
}}
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 233
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ργοποίη η
(Δ
ι ρύθ ι η ης
χρη ι οποι ί
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
•
•
•
η
Adaptive cruise control* -
ς.
•
Π ή
ο ου πί
ο ι ό ι- ά ι
ι π ρό οι Λ
υχ ί
ο πί
οργά ω (8) που ίχ ι ό ι ο Adaptive
cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής ( . 236).
•
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
ι)
Πρά ι η έ
ιξη ίπ
χύ η (Λ
Ο=
ής).
Χρο ι ό ιά
χύ η
ά
η
ποθη υ έ η
η
ο-
ACC:
προ έγγι ης
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
ί ι
ο-
>
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
Adaptive cruise control* ( . 231)
ι ουργί
Adaptive cruise control μ ρυθ ι
ή
χύ η
ς9.
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 243)
-π
ή
ο
.
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι
έ ς " γ θυ ι ός φ ός" (6) γύρω πό
η ποθη υ έ η χύ η
πί έ
υρό π ο π ρίπου ι η χ ι ή έ
ιξη
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ.
ρ ί η
Ό
υ ή η υχ ί
άξ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ, ο ACC
ί ι
ργό ι ο υ ο ί η ο ι ηποθη υ έ η χύ η .
Μό ο ό
φ ι
ίη
ι ό
ός ά ου υ ο ι ήου, έγχ
ιη π
έως ο προπορ υό ο
όχη
πό ο ACC.
Adaptive cruise control
ρυθ ι
ή
χύ η
ς9.
ACC:
9
234
Μι
π ξήγη η ω
ριθ ώ
ις ι ό ς πορ ί
ρ ί
η
ό η
"Adaptive cruise control - πι
όπη η" ( . 233).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
έ
υ όχρο
ύρος
πι η ί
χύ η ς:
•
η υψη ό ρη χύ η
έ
ιξη ί ι η προγρ
η
•
η χ η ό ρη χύ η
ί
ου προπορ υό ου οχή
π
η ΠΡ Σ Ν
ι έ η χύ-
έ
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
γ
ρ
ο
ή
η
ο
υ
ίο πά η
ά
υξή
ζιού πρι π
χύ η
ή
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Adaptive cruise control πί
ρ ά π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ο
ργοποιή
ξ ά,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
ά
ποθη ύ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις
πορ ί
π
ργοποιηθ ί υ ή η π ρίπ ω η, ο πί
οργά ω ( . 243)
φ ίζ
ι ο Adaptive cruise control
μ
μ .
ά
ά
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ι φή
ι
η
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
Ω
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
χύ η
η οποί ι ί
π ηθ ί ο ου πί.
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
ι η χύ η
ος.
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ποθη ύ
ιη
ο υ ο ί η οό
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
•
ι
ή η.
π ώ ς οπ ά
/ , ό
ο ου πί
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
Adaptive cruise control* ( . 231)
όπη η
ι ουργί
ι
ΡΞ
Adaptive cruise control* μ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς ί ι οι γρ
ές,
ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό ιά η προέγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υόο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
Γι
•
ορί
η:
Γυρί
χ ιρι
ποιή
η ο
/
άξ
η χρο ι ή πό-
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ήρι
ο ι ό ι ( . 233) (ή χρη ι οου πιά
/
ά ο υ ο ίι θέ ι ρυθ ι ή χύ η ς).
Σ χ η ές χύ η ς, ό
οι πο ά ις
ί ι ι ρές, ο ύ η adaptive cruise
control υξά ι
φρά ο χρο ι ό ιά η
προ έγγι ης.
Χάρη ο adaptive cruise control, ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης ποι ί ι η
ι ά
ορι έ ς π ριπ ώ ις έ ι, ώ
ο υ ο ί}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 235
ΠΟΣ
||
η ο
ρ υό
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
πορέ
ο όχη
ι
ο
ο ουθή
ά ιά
ι ο προπο.
Λά
υπόψη ς ό ι ό
ο χρο ι ό ιάη προ έγγι ης ί ι ι ρό, ο χρό ος που
έχ ι ο ο ηγός γι
ι ρά ι ί ι ι ρός
ά προ ύψ ι άποιο ξ φ ι ό πρό η
η
υ οφορί .
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί η Προ ι οποίη η πό
ης ( . 226).
Ω
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης που πι ρέπο ι πό ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
•
Adaptive cruise control* ( . 231)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 238)
όπη η
ι ουργί
Adaptive cruise control* π
π
π
μ
Μπορ
π
ργοποι
ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ς.
π
ργοποίη η
(
•
Π
236
ά
χύ η
π ρι ό ρ γι
ς ( . 234).
η ι χ ίρι η ης
π
-μ
/
μ
ή
ο ου πί
ο ι ό ι
υ ή η υχ ί
ιηέ
ιξη ης ποθη υ έ ης χύ η ς
άζου
η
υ έχ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο.
ο daptive cruise control
φ ί
ι
π ργ ί ό
ί ι
ργοποιη έ ο,
υ ό πορ ί
υ
ί ι π ι ή η χρο ι ή
πό
η έως ο προπορ υό ο όχη
πι ρέπ ι ο υ ο ί η ο
πι χύι.
Δι
)
προ ωρι ά
οθ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
ά
Ό ο γ ύ ρη ί ι η χύ η , ό ο
γ ύ ρη ί ι η υπο ογι έ η πόη
έ ρ γι ο ά ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
μ
ι
π
μ
π
-
/
μ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
•
Π
ή
ο ου πί
ο ι ό ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
μ
μ
ο Adaptive cruise control π
προ ωρι ά ι ίθ
ι υ ό
ο ής ά :
•
•
π
π
•
ή
ργοποι ί ι
ά
η
ο πο όφρ ο
ή
οπ
ό ρο πό 1
ά ου υ π έ η π ρι π ό10
ι ή
ο πι ογέ
θέ η N ( υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
χυ ή ω )
η
Σ π ρίπ ω η υ ό
ης π ργοποίη ης,
ούγ
ι έ ηχη ι ό ή
ι ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
Adaptive cruise control
.Ο
ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
π ρέ
ι ι
προ ρ ό ι η
χύ η
ι η πό
η ο προπορ υό ο όχη .
υ ό
ι
η π
ξής:
ργοποίη η πορ ί
ο ο ηγός ά οιξ
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
•
η χύ η έχ ι ιωθ ί ά ω πό
30 km/h11 (20 mph)
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
•
•
οι ροχοί χά ου
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υφθ ί
π.χ.
χιο ό ρο ή όγω έ ο ης ροχόπ ω ης (
ύ
ου ρ άρ πο ίζοι).
•
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
μ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
μ
ο Adaptive cruise control ξ ρ ά ι πό ά
υ ή
, π.χ. Σύ η
υ άθ ι ς ESC
( . 215).
οποιο ήπο
πό υ ά
υ ήή ου
ι ουργού , ό
ο
Adaptive cruise control π ργοποι ί ι υ ό.
10
11
Δ
η ζώ η
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
ί
φρέ
ί
φ
ι πο ύ χ
ί ς
η-
ο ου πί
που ρί
χύ η
ό ρυθ ίζ
ι
ποθη υ έ η χύ η .
ι
ο
η
Ω
η πόρ
φά ι
Ο ΟΔ ΓΟ
Μό ις π
ργοποιή
ο cruise
control πό ο ου πί
, πορ ί
π ρ ηρή
ι η
ι ή πι άχυ η.
οφ ί-
•
•
•
ο ο ηγός π
έ πά η
ι ό ι-η
υ ί
ΡΞ
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
όπη η
Cruise control* ( . 223)
η πρό φυ ή ους
π ύ
ου υψη ή θ ρ ο ρ -
π
μ
ο Adaptive cruise control που ρί
ι
ά
η
ο ής π
ργοποι ί ι
π ργοποίη η ι η πι ογή γ ύ ρης ή ι ρό ρης χέ ης
έχ ι χέ η
ι χύ ι γι υ ο ί η ο
Queue assistance - έχρι
έρθ ι
ά η (0 km/h).
η
ά
η
ο ής.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 237
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* π
π
μ
Adaptive cruise control* π
π
Ό
ο υ ο ί η ο ο ουθ ί ά ο όχη
ι
ο ο ηγός γά ι φ ς12 ό ι πρό ι ι
ά ι
ιγ ό προ πέρ ης, ο Adaptive cruise
control υ ά
ιώ
ο υ ο ί η ο
πιχύ ι ιγ ι ί προς ο προπορ υό ο
όχη .
πό
ι ουργί ί ι
ργή
70 km/h (43 mph).
χύ η ς πά ω
Λά
υπόψη ό ι υ ή η ι ουργί πορ ί
ργοποιηθ ί
π ρι ό ρ ς
π ριπ ώ ις
ός πό ο προ πέρ
,
π.χ. ό
άψ
φ ς ως έ
ιξη ό ι θ
άξ
ωρί ή ό ι θ γ ί
η πόη έξο ο - ο υ ο ί η ο ό θ πι χύ ι
φρά.
•
12
238
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
Adaptive cruise control* ( . 231)
Μό ο γι
ο ρι
ρό φ
ς
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
πό ο ου πί
που ρί
ι
χ ιρι ήρι ( . 233) ο ι ό ι - έ ι η προ θοριέ η/ ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι
ι
πορ ί,
υ ή η π ρίπ ω η,
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
μ
Δ
•
•
μ
ρι
όπη η
ι ουργί
ρο ί ο ο ο έ ο ή ο
Μ έ
ιγ ι ίο πά η
ο ου πί
ο
ι ό ι, ο Adaptive Cruise Control ι έρχ
ι
ά
η
ο ής ( . 236). π ργοποι ί ι
έ
ό η ιγ ι ίο πά η - έ ι η
προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι ι,
υ ή η π ρίπ ω η,
.
πορ ί
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
π
•
•
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
Adaptive cruise control* ( . 231)
•
ξί φ
ι ουργί
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 243)
ς
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
Η ι ουργ Queue assistance π ρ χ ι π ης ο Adaptive cruise control
ιω
η
ι ουργι ό η
χύ η ς ά ω πό
30 km/h (20 mph).
Σ
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω , ο Adaptive cruise control υ πι ουρ ί ι
πό η ι ουργί Queue assistance (
φέρ
ι πί ης ως "Queue Assist").
ο Queue assistance ι θέ ι ις π ρ
ι ουργί ς:
•
•
•
•
ά ω
έ ο ύρος χυ ή ω - πί ης
ά ω πό
30 km/h (20 mph) ι ό
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο
γή
όχου
υ ό
η πέ η η
υ ο ί η ο ί ι
υ ό
ο
η
έ
η έ ο
ιό
ο
ργοποίη η χ ιρόφρ ου.
Λά
υπόψη ς ό ι η χ η ό ρη χύη που πορ ί
πι γ ί γι ο Adaptive
cruise control ί ι
30 km/h (20 mph) π ρό ι πορ ί
ο ουθή ι έ ά ο
όχη
έχρι
ή ι
ώς (0 km/h),
η πι ογή/ ποθή υ η χύ η ς χ η ό ρης πό 30 km/h (20 mph)
ί ι φι ή.
ξιο ί ο ο ο έ ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
π ω η
ο
ργοποιή
ους ξής ρόπους:
Ω
Γι
ργοποιή
ο Adaptive cruise
control, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ι ή ι ο ο ηγός πρέπ ι
έχ ι
προ έ ι η ζώ η φ
ί ς ου.
•
Π
Πρέπ ι
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
ογι ή πό
η γι
πορ ί
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control
χύ η χ η ό ρη πό 30 km/h
(20 mph).
Γι ι ρό ρ ς ά ις
υ υ
ό
η
η ιω ό ί η η
ργή υ οφορί ή
ους φω ι ούς η
ο ό ς, η ο ήγη η
υ χίζ
ι υ ό
ά οι ά ις ί ι
ι ρό ρ ς ω 3 υ ρο έπ ω π ρίπου ά
ο
ή ι γ ύ ρο χρο ι ό ιάη
έχρι ο υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ίι ξ ά, ό
ο Adaptive cruise control ίθ ι
ά
η
ο ής
υ ό
η
πέ η η. Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρί-
ο ου πί
ή
οπ
ά
έ
Ο ΟΔ ΓΟ
πό
ο ι ό ι
...ή...
•
Π
>
ο Adaptive cruise control ό θ
ήι χύ η
ο ουθώ ς ο προπορ υό ο όχη .
Σ ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω , ο Adaptive
cruise control πορ ί
ο ουθή ι έ ά ο
όχη
χύ η 0-200 km/h (0-125 mph).
Ω
ή
ιξ
ΡΞ
ά γ
ζιού.
Ω
ι ουργί Queue Assist πορ ί
υγρ ή ι ο υ ο ί η ο ί η ο έως ι
4 π άά,
ργοποι ί ι ο χ ιρόφρ ο ι ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι.
•
Πρέπ ι
π ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control.
ά ο οχοθ η έ ο προπορ υό ο όχη ξ φι ά ρίψ ι (
άποι έξο ο), πορ ί πιο προ ά
υπάρχου
η έ οχή
.
Ό
ο daptive cruise control ο ουθ ί έ
ά ο όχη
χύ η
π
30 km/h (20 mph) ι
άξ ι όχο, πό
ι ού ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο
daptive cruise control θ φρ άρ ι όγω ου
η έ ου υ ο ι ή ου.
Δ
Ό
έ
π
ο daptive cruise control ο ουθ ί
προπορ υό ο όχη
χύ η
π 30 km/h (20 mph) ι
άξ ι
όχο, πό ο προπορ υό ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο daptive cruise
control θ γ οή ι ο
η έ ο όχη
ι θ πι έξ ι η ποθη υ έ η χύη .
•
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι.
π ρέ
ι
ι
}}
239
ΠΟΣ
||
μ
ΡΞ
"
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
"
μ
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά ι ίθ
ι
ά
η
οής:
•
•
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο Adaptive cruise
control
πορ ί
ποφ ί ι
ο
" όχος"
φοράς ί ι
η έ ο
όχη ή άποιο ά ο
ι ί ο, π.χ.
θ ός.
•
•
•
•
ο ο ηγός
φρέ ου
ου πά ο πό ι ου
οπ
•
ργοποιηθ ί ο χ ιρόφρ ο
ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P, N ή R
ι ηθ ί
•
ο ο ηγός οίξ ι η πόρ ή π
η ζώ η φ
ί ς ου/ ης
•
ο ESC
Normal
π
μ
•
•
Adaptive cruise control* ( . 231)
όπη η
ι ουργί
π
υ ό υ
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
ο ο ηγός θέ ι ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ής.
μ
μ
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
η
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ργοποι ί ο χ ιρόφρ ο προ ιέ ου ο υ ο ί η ο
π ρ
ί ι
ηέ ο.
μ
•
•
ά
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο προπορ υό ο
όχη
ρίψ ι
άποι έξο ο, ι ο
Adaptive cruise control
έχ ι π έο
προ ά ου άποιο όχη
ο ουθήι.
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ά η υ ό
η πέ η η
ά η. υ ό η ί ι ό ι
φρέ
π ργού
ι ο υ ο ί η ο πορ ί
ρχί ι
ι ί ι - ο/η ο ηγός πρέπ ι υ πώς
π ρέ
ι ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο υ ο ίη ο γι
π ρ
ί ι η θέ η ου.
240
ο Queue assistance π π έ ι ο πο όφρ ο ι θέ ι ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ής ις ξής π ριπ ώ ις:
ί ιό
:
φ
ί
ι
ί ι πό η ι ουργί
ι ουργί Sport
ο Queue assistance έχ ι υγ ρ ή ι ο
υ ο ί η ο ι η οποιη έ ο π ρι ό ρο
πό 4 π ά
ή
ι ο ι η ήρ ς
υπ ρθ ρ
θού
φρέ
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* cruise
control
π
Σ ο πί
γι ο
ACC
οργά ω
φ ίζ
ργό cruise control:
Δ
υχ ί
π
CC
ACC
Cruise Control
Adaptive Cruise Control
Cruise control
Adaptive cruise control
Μ έ
η
πά η
ου ου πιού, η προ ρ οζόι ουργί ( ύ η προ ιορι ού πόης) ου cruise control π ργοποι ί ι,
οπό
ο υ ο ί η ο π ώς ο ουθ ί η
προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύ η .
•
Π ή
π
ι ό ι - η υχ ί
άζ ι πό
>
Μ
μ
ο πί
.
Ο ΟΔ ΓΟ
ο υ ο ί η ο π έο
φρ άρ ι υ όά η
γή ο ACC ο CC ο ουθ ί π ώς η προ θορι έ η
χύ η .
CC
ι ι
ΡΞ
ο ου πί
οργά ω
π
CC
ACC
π ργοποιή
ο cruise control π ώ ς
ύ φω
ις ο η1-2 φορές ο ου πί
γί ς π ργοποίη ης ( . 238). η πό η
φορά που θ
ργοποιή
ο ύ η ,θ
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control.
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
Adaptive cruise control* ( . 231)
όπη η
ι ουργί
ο
υ ό ο ρόπο
ργοποι ί ι ο
ά ρ cruise control ( . 223) CC (Cruise
Control).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 241
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* π μ
ρ
ά
ο πί
οργά ω
φ ι
ί ο
π
μπ
.
ή υ
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ου
άρ ( . 245) ου Adaptive cruise control
πορ ί
ιχ ύ ι προπορ υό
οχή.
υ ό ο ή υ
η ώ ιό ι
ί ι
ργή
ί πό ις ύο ι ουργί ς Προ ι οποίη ης
Αι
Ε
πιφά ι ου ρ άρ η ά
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
ή
ου ρ
χιο όπ ω η.
ο
ζ ι
πο ίζο
ρό ή ο χιό ι πό ο ο ό
ή
ου ρ άρ.
πιφά ι
έ ι.
242
άρ
ου ρ
ου ψυγ ίου ί
ι πό έ ο η ροχόπ ω η ή
ρω
άρ έχ ι
ι ρό ι η ή
θ ρι
ι ά
ί
ι
ά ο ή υ
ι
ά
πό
ης ( . 226) ή Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 258).
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ίγ
πιθ ώ ι ιώ γι η
η ύ
ος, ζί
ις
ά η
ιπ ρ φά ι η ου
ς έργ ι ς:
ργ ι
θ ρί
η ρο ιά, ο πάγο ή ο χιό ι πό η
ου ψυγ ίου.
πιφά ι
ου ρ
άρ
η
ί
έργ ι . Ορι έ ς φορές ο ρ
π ω η ή χιο όπ ω η.
άρ
ι ουργ ί π ρά η έ ο η ροχό-
πο ί-
ί
χιό ι
άρ
ι ουργ ί π ρά η ροχή ή ο
π ρ -
Π ρι έ
. Μπορ ί
χρ ι
ού
ρι ά
χ ύ ιό ι
υπάρχ ι π έο
πό ιο.
έργ ι . Ορι έ ς φορές, ο ρ
ο ο ό ρω .
π ά προ ι έ ου ο ρ
άρ
ι-
π
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
•
Adaptive cruise control* ( . 231)
•
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 243)
όπη η
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* μ
Ορι
πορ
Λυχ
υ
Ερ η
υχ ί
ά
Σ ΝΟ χρώ
ι
ΠΡ -
υχ ί
χρώ
ι
Λ
ά
ο υ ο ί η ο ι
Ο
ESC
/
ηρ ί η
ποθη υ έ η
ο Adaptive cruise control ρί
ο
μ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ
ι
ου. ο ουθού ρ ά π ρ γ
- ο ουθ
η ύ
η που
φ ζ
ι ά ογ
η π ρ π ω η:
μ
ς φορ ς ο Adaptive cruise control
φ
ι ι υχ
/ ι
Μ
ΡΞ
ά
ι
ρ cruise control πι έγ
χύ η
ά
η
ι χ ιρο ί η
Normal
Cruise
ο Adaptive cruise control
πορ ί
ι έ θ ι η ι ουργί Normal.
Adaptive
ο Adaptive cruise control έχ ι π
.
ο ής.
.
ργοποιηθ ί
ργοποιηθ ί - η
πρώ
χύ η
ο Σύ
πρέπ ι
η
υ
ρυθ ι
άθ ι ς (ESC) ( . 215)
ί πό ο ο ηγό.
cruise control
Adaptive cruise control μ
μ
ο Adaptive cruise control
Πιθ
•
•
πορ ί
ργοποιηθ ί.
ές ι ί ς:
φρέ
π ύ
ο ι θη ήρ ς ου ρ
ου υψη ή θ ρ ο ρ
άρ ί
ι
υ
ί
έ ος π.χ. πό υγρό χιό ι ή πό ροχή.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 243
ΠΟΣ
||
Λυχ
ΡΞ
Μ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ
Ερ η
π
μπ
-
.
•
Adaptive cruise control
π
μ +
ηχη ι ό ή
ο Adaptive cruise control ί
A
μ
A
•
•
•
244
Μό ο
ργοποιη έ ο.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
πορ ί
ιχ ύ ι ά
οχή
π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ ωρ υ ί
πόχιο ο προ
ήρ ου ρ άρ.
Ο ο ηγός πορ ί η υ έχ ι
πι έξ ι
ή υ
ι έ ου π ρέχ ι π ηροφορί ς γι ις
ά
Δι
ου ρ
ά
γι
ους π ριορι
ούς ου ι θη ήρ
ο Adaptive cruise control ί
•
π υθυ θ ί
Volvo.
έ
ι π
ί ( . 241)
η ς
ο
. Γι π ρά ιγ ,
ά πό ο ι θη-
ά ρ Cruise control (CC) - έ
ι ές.
άρ ( . 245).
ργοποιη έ ο.
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
ο υ ο ί η ο ί ι ι η οποιη έ ο ι ο Cruise control πο υ π έ ι ο πο όφρ ο γι
πορέ ι
ά ι ο χ ιρόφρ ο ι
υγ ρ ή ι ο υ ο ί η ο,
ά ο φά
ο χ ιρόφρ ο η ί ι ό ι
ο υ ο ί η ο θ ρχί ι ύ ο
ι ί ι.
•
π 30 km/h π π π
μ
ι προ ωρι ά π
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος. ο ή υ π ρ έ ι ι ο προ ι οποιη ι ός ήχος
έχρι ο ο ηγός
π ή ι ο π ά φρέ ου ή
χρη ι οποιή ι ο π ά γ ζιού.
φ
πό
ίζ
ιό
ο ο ηγός πιχ ιρή ι
ργοποιή ι ο Adaptive cruise control
30 km/h (20 mph) χωρίς
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
έ
η πό
η
ούγ
ι
χύ η ς ά ω
ργοποίη ης.
A
Queue Assist.
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
Adaptive cruise control* - πι
( . 233)
Adaptive cruise control* ( . 231)
όπη η
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Η
ι ουργ
ου ι θη ρ ου ρ
άρ
ι
ιχ ύ ι υ ο η
γ ύ ρ υ οη που ι ού
ι η
ι
ύθυ η
ι η
ι ωρ
υ οφορ ς.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ χρη ι οποι ί
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
Προ ι οποίη η πό
ι
ις
ης*
Adaptive cruise control*
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ιώ
ι π ζώ *
Σ π ρίπ ω η ορ ής ζη ιάς η ά
ου ψυγ ίου ου υ ο ι ή ου, ή ά υποπ ύ
ό ι ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υπο
ί ζη ιά:
•
ι
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ουργί
έχ
ι
ξ φ ι
ί
π ήρως ή ρι ώς - ή
υ
ι ουργ ί ά η ά
ου ψυγ ίου, ο ι θη ήρ ς
ου ρ άρ ή ο ήριγ ά ου έχ ι υπο
ί
ζη ιά ή έχ ι
άρ ι.
υχό ροποποίη η ου ι θη ήρ ρ άρ
πορ ί
ο
ή ι π ρά ο ο προς
χρή η.
π
•
•
•
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
•
Προ ι οποίη η πό
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
οί ( . 245)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
-π
μ
Ο ι θη ρ ς ου ρ
άρ ( . 245) χ ι οριους π ριορι ούς - όγω π ριορι
ου
π ου
χ υ ης γι π ρά ιγ .
ι
ό η
ου Adaptive cruise control
χ ύ ι προπορ υό
οχή
ιώ
η
ι ά :
ι-
ι
•
η χύ η
ω προπορ υό ω οχη άω ι φέρ ι η
ι ά πό η
χύ η
η οποί ι ί
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ ί ι
υ έος - π.χ.
έ ο η ροχόπ ω η ή
πόχιο ο ή
έχου υ ωρ υ ί ά
ι ί
προ ά πό ο ι θη ήρ
ου ρ άρ.
ης* ( . 226)
Ω
Δι ηρ ί
η π ριοχή προ ά πό ο
ι θη ήρ ου ρ άρ θ ρή - . πι φ ί "Συ ήρη η" ( . 263).
Ο ι θη ήρ ς ρ άρ έχ ι π ριορι έ ο π ίο
ίχ υ ης. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, άποιο
όχη
ιχ ύ
ι ή η ίχ υ η πρ γ οποι ί ι ργό ρ πό ό, ι
έ
ι.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 245
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
Σ ις ροφές, ο ι θη ήρ ς ρ άρ
έχ
ι
η
ιχ ύ ι ο ω ό όχη ή
χά ι πό ο π ίο ου έ όχη που
έχ ι ή η ιχ ύ ι.
Δ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
Δ
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η π ρχό ω , ρ υ ί η ω ή
ί η ω οχη ά ω
ι
ι ι έ ω .
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
ές,
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
Π
ίο ορ
ό η
ς ACC.
Ορι έ ς φορές ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ θυ
ρ ί
ιχ ύ ι οχή
που ρί ο ι
πο ύ ο ι ή πό
η
- π.χ. έ
ι ού ο όχη που ρί
ι
ά
ο υ ο ί η ό ς ι
προπορ υό
οχή
.
ι ρά οχή
, π.χ. οι ο ο ι έ ς ή
οχή
που
ι ού ι η έ η
ης ωρί ς υ οφορί ς, πορ ί
η
ιχ υ ού .
246
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
Δ
Μη
οποθ ί
ξ ουάρ ή ά
, όπως οηθη ι ούς προ ο
ά πό η ά
ου ψυγ ίου.
ι ίίς, προ-
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 230)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 226)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Έ
π
Μπορ
ο ά ςρ
π
.
η γ ρι η ύπου γι
άρ ου υ ο ι
ου ο
Αγορά
-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
ACCA
BLISB
ις
Λυχ
Έγ ρι η
που
Este equipamento opera em carϊter secundϊrio, isto Η, não tem direito à proteΕão
contra interferência prejudicial, mesmo de estaΕões do mesmo tipo e não pode causar
interferência a sistemas operando em carϊter primϊrio.
✓
Modelo: L2C0038TR
1071-10-3451
ρ ζι ί
EAN: 07897843800248
Modelo: L2C0055TR
✓
1500-15-8065
EAN: 07897843840978
υρώπη
✓
✓
Hereby, Delphi Electronics & Safety declares that L2C0038TR / L2C0055TR are in
compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive
1999/5/EC.
The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics & Safety / 2151 E.
Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA
}}
247
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Αγορά
ACCA
BLISB
Λυχ
Έγ ρι η
που
TRA
✓
ρά
ω έ
ρ
ι ά
REGISTERED No: 0018923/09
DEALER No: DA37380/15
ι-
TRA
✓
REGISTERED No: ER37357/15
DEALER No: DA37380/15
ο η ί
✓
14785/POSTEL/2010 1982
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2009/87
✓
ορ
Equipment type: Low Power Device (LPD)
ί
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2015/3
Equipment Type: Low Power Device (LPD)
Certification No.
✓
DPH-L2C0038TR
ορέ
✓
248
38806/SDPPI/2015 4927
Certification No.
MSIP-CMI-DPH-L2C0055TR
ΠΟΣ
Αγορά
ACCA
BLISB
Λυχ
Έγ ρι η
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
που
AGREE PAR L'ANRT MAROC
✓
Numero d'agrement : MR 4838 ANRT 2009
Date d'agrement : 22/05/2009
Μ ρό ο
AGREE PAR L’ANRT MAROC
✓
NUMβRO D’AGRβMENT: MR 9929 ANRT 2014
DATE D’AGRβMENT: 26/12/2014
Μο
ί
✓
✓
1024
Σιγ
πούρη
✓
✓
Complies with IDA Standards DA105753
TA-2009/163
✓
Νό ι
APPROVED
φρι ή
✓
✓
ά
A
B
TA-2014/2390
APPROVED
CCAB09LP4590T3
✓
CCAB15LP0680T0
ACC = Adaptive Cruise Control
BLIS = Blind Spot Information
}}
249
ΠΟΣ
||
250
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 245)
ΠΟΣ
City Safety™
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
ι ουργί City Safety™ ί ι
ργή
χύ η ς ά ω πό
50 km/h (30 mph) ι
οηθά ο ο ηγό φρ άρο ς υ ό
ο
υ ο ί η ο
π ρίπ ω η πι ί ου ι ύ ου
ύγ ρου ης
προπορ υό ο όχη , ά ο
ο ηγός
ι ρά ι έγ ιρ φρ άρο ς
ή/ ι ρί ο ς ο ι ό ι.
ι ουργί City Safety™ υ ήθως γί
ι
ι ηπ ή πό ο ο ηγό ή ους πι ά ς
ό ο
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο ι υύ ι
π
ί
ύγ ρου η.
ι ουργί City Safety™
ι οποι ί ι ως ι ιο ογί
γι η
γή ου ρόπου
γ ί. ά ο ο ηγός
ίζ
ι
ι ουργί City Safety™ γι
ή γρήγορ θ
π
ί
πρέπ ι
χρηπό ο / η ο ηγό
ο οποίο ο ηπο
ι ι ά η
η πέ η η, ργά
ύγ ρου η.
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο ύ η City Safety™
ργοποι ίι
ό ς ις ο ηγι ές, υ οφορι ές,
ιρι ές ή ο ι ές υ θή ς.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι ι ουργί
Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η ( . 258)*,
ύο υ ά υ ή
ιουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
ο ύ η City Safety™
ιχ ύ ι
οχή
που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η, ι ρά οχή
, ο ο ι έ ς
ι πο ή
ή θρώπους ι ζώ .
υ ήρη η ι η
ι
ά
η ω
ρώ ου υ ή
ος City Safety™ πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο
- υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο City Safety™ πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ό
η ι φορά χύ η ς
ί ι ι ρό ρη πό 15 km/h (9 mph) - ό
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη,
πορ ί π ώς
ιώ ι η
χύ η
ης
ύγ ρου ης. Γι
πι υχθ ί π ήρης
πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο
π ά φρέ ου.
Πο έ η π ρι έ
ο City Safety™
π ργή ι. Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
ι χύ η .
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ι ουργί City Safety™ έχ ι χ ι
ί
έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό
πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή
π ρέ
η.
ΡΞ
•
•
•
•
•
η
η
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 253)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 255)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 257)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ι
ουάρ. 251
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ Η ι ουργ City Safety ιχ ύ ι η
υ οφορ
προ ά πό ο υ ο η ο
ι θη ρ
ιζ ρ που ρ
ι ο
πά ω ά ρο ου π ρ πρ ζ.
υπάρχ ι πιος
υ ος ύγ ρου ης, ο ύ η
City Safety φρ άρ ι υ ό
ο υ ο η ο, γ γο ός που γ
ι ι θη ό ως
υ
ό φρ άρι
.
ώς πί ω πό ο προπορ υό ο όχη . Γι
ους π ρι ό ρους ο ηγούς ά ι έ οιο ί ι
υ ήθι ο
χέ η
ο υ ο ήγη ής
ους, ι
έχ
ι
η ο θ ωρού ύ ο ο
ή υχάρι ο.
η ι φορά χύ η ς ά
οχήί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph),
ό
ο City Safety, πό ό ο ου, πορ ί
η πο ρέψ ι
ώς η ύγ ρου η - γι
πι υχθ ί π ήρης πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο π ά φρέ ω . Μ υ ό ο
ρόπο, η ύγ ρου η πορ ί
ποφ υχθ ί
ό η ι
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph).
Ό
η ι ουργί
ργοποιηθ ί ι φρ άρ ι
ο υ ο ί η ο, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου ό ι η ι ουργί
ί ι/ή
ργή.
Ω
Π ράθυρο πο πού
ι έ η ι θη ήρ
έιζ ρ13.
η ι φορά χύ η ς πό ο προπορ υόο όχη
ί ι 4-15 km/h (3-9 mph), ό
ο
City Safety πορ ί
πο ρέψ ι
ώς
υχό ύγ ρου η.
ι ουργί City Safety φ ρ όζ ι ι
ιγι ί , πό ο η πέ η η ι ο υ ο ί η ο ιη οποι ί ι
φυ ιο ογι ές υ θή ς ρι13
252
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
Ό
ο ύ η
ο υ ο ί η ο,
•
•
•
•
π ο έρ ι ς πορ ί
City Safety™ φρ άρ ι
ά ου
φώ φρέ ω .
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 253)
City Safety™ ( . 251)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 255)
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
•
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 257)
ι
ΠΟΣ
City Safety™ -
Ω ό ο, η ι ουργί θ
ργοποιηθ ί
η πό η φορά που θ θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί ,
ξάρ η
ά ο
ύ η ή
ργοποιη έ ο ή π ργοποιη έ ο ό
ή
ο ι η ήρ .
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
π
π
Δ
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι πί ης φως
έιζ ρ ό
η ι ουργί City Safety™ έχ ι
π ργοποιηθ ί χ ιρο ί η .
π
Ω
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ιουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, υ ι ά ι
π ργοποι ί
ο City Safety™, π.χ. ά υπάρχου
ιά
φύ
που πορ ί
χ υπήου
ο πό ου ι η ήρ ή/ ι ο π ρπρίζ.
City Safety™, ο χ ιρι ός υ ής ης ι ουργί ς πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού
MY CAR ( . 131) ι,
ά η
ί η η ου
ι η ήρ , η ι ουργί πορ ί
π ργοποιηθ ί ως ξής:
•
Πρ γ
οποιή
ζή η η ο MY
CAR γι ο Driver support system ι
ρ άρ
η πι ογή π
π
ο City Safety.
•
•
•
•
•
•
π
City Safety™ ( . 251)
City Safety™ - π ριορι
City Safety™ -
οί ( . 253)
ι ουργί ( . 252)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 255)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 257)
MY CAR ( . 131)
ι
ΡΞ
City Safety™ - π
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
Ο ι θη ρ ς ου υ
ος City Safety
χ ι χ ι
ι, ώ
ιχ ύ ι υ οη
ιά
γά οχ
που ι ούι προ ά πό υ ο η ο,
ξ ρ ως
η ρ ς
ύχ ς.
Ω
ρι
ό ο, η
ούς.
ι ουργ
χ ι ορι
ους π ριο-
Π ριορι οί ο ι θη ήρ η ί ι ό ι ο
City Safety έχ ι π ριορι έ η ή θό ου ιουργι ό η π.χ.
φο ρή χιο όπ ω η ή
ροχόπ ω η, πυ ή ο ίχ η, υ ό έρ
ό η ή χιο οθύ
ς. ο θά πω , η ρο ιά,
ο πάγος ή ο χιό ι ο π ρ πρίζ πορ ί πί ης
π ρ πο ί ου η ι ουργί .
ι ί
ρ η έ
χ η ό ύψος, π.χ.
η ιά ι γι φορ ίο που προ ξέχ ι, ή ξ ουάρ όπως οηθη ι ά φώ
ι προ
υ ιές πάρ ς που οποθ ού ι ψη ό ρ πό
ο πό ου ι η ήρ π ριορίζου η ι ουργί .
ί
έιζ ρ πό ο ι θη ήρ ου υ ήος City Safety
ρά ο ρόπο ά
ης
ου φω ός. Ο ι θη ήρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ι ί
χ η ής
ι ό ης.
πί ω ή
ου υ ο ι ή ου υ ήθως
ού π ρ ώς ο φως, χάρη η
πι
ί
ριθ ού υ οφορί ς ι ους πί ω
ήρ ς φω ός.
}}
253
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ου υ ή ος City Safety
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η.
Σ έ οι ς π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS14
15
ι ESC π ρέχου η
ύ ρη υ ή
ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Ό
ο υ ο ί η ό ς ι ί ι
η όπιθ , ο City Safety π ργοποι ί ι προ ωρι ά.
φρ άρ ι όγω ι ού ου προπορ υό ου
οχή
ος, ό η χύ η ά ου προ ρ όζ ι η
χύ η
ου προπορ υό ου οχήος.
ό ι ο ι θη
πορ ί
. υ ό
ί ι
ήρ ς έιζ ρ φρά
ι ιό ι
ιχ ύ ι
προπορ υό
οχήη ί ι ό ι ο ύ η City Safety
ργό.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω , ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο City
Safety ι η οποιή ι ο υ ο ί η ο,
ός
ά ο ο ηγός π ή ι πρι ο π ά ου
υ π έ η.
ο ή υ
π
μπ
ζ
ι
ό
ο ι θη ήρ
γός πρέπ ι
π ρ πρίζ
ι θη ήρ
π μπ
φ ί.
ς ις π ριπ ώ ις που φρά
ι
ς έιζ ρ. Γι ο όγο υ ό, ο ο ηφρο ίζ ι
ι ηρ ί θ ρό ο
ι η π ριοχή προ ά πό ο
έιζ ρ.
Ω
ο City Safety
ργοποι ί ι
χ η ές
χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
Οι
ο ές ου ο ηγού έχου πά ο υψη όρη προ ρ ιό η - υ ός ί ι ι ο όγος
που ο ύ η City Safety
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ί ι φές ό ι ο ο ηγός
πρ γ
οποι ί ιγ ούς
ο ι ό ι ή πι χύ ι, ό η ι
η ύγ ρου η ί ι
πόφ υ η.
Ό
ο City Safety έχ ι πο ρέψ ι
ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί
υ ο ί η οπ ρ έ ι
η έ ο
έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο υ ο
14
15
254
(Anti-lock Braking System) - Σύ η
(Electronic Stability Control) - Σύ η
υ
ι
ο, ο
ο πο ύ
ί η ο
ι π ο ρί
άθ ι ς.
•
Δι ηρ ί
θ ρή η πιφά ι
π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη
ου έιζ ρ, χωρίς πάγο, χιό ι ι
ιά ( . ι ό γι η θέ η ου ι
ήρ ( . 252)).
•
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ.
•
φ ιρέ
ο πάγο ι ο χιό ι πό ο
πό ου ι η ήρ - ο χιό ι ι ο
πάγος
πρέπ ι
υπ ρ ί ου
ύψος
5 cm.
ου
ήρ
ροθη-
ος ροχώ .
οργά ω
π
.
φ ι
μπ
ί ο
, η
Αι
Ε
πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ ί ι
ρό ι η ή έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά
πό ο ι θηήρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι
χιό ι.
ο π ίο ίχ υ ης
ου ι θη ήρ έιζ ρ
φρά
ι.
π μ
ά
ο πί
ή υ
π
μπ
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι πιθ ές
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ος ζί
ις υ ι ώ
ς
ά η ς έργ ι ς.
ί ι
ργ ι
φ ιρέ
πό ιο.
ο
ΠΟΣ
•
ά
ο π ρ πρίζ, προ ά πό οποιο ήπο
πό
ύο "π ράθυρ " ου ι θηήρ έιζ ρ υπάρχου π ί
, χ ρ γές
ή υπή
πό πέ ρ ς
οποί
ύπ ου πιφά ι π ρίπου 0,5 x 3,0 mm (ή
γ ύ ρη), πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο γι
ι
ά
η ου π ρπρίζ ( . ι ό γι η θέ η ου ι θηήρ ( . 252)) - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
ά
προ ί
ις
ά η ς έργ ι ς, η πό ο η ης ι ουργί ς City
Safety™
έχ
ι
ί ι π ριορι έ η.
•
•
•
ά η
ι
ά
η, πρέπ ι
οποθ ηθού οι ί ιοι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ, γ ρι έ οι πό η
Volvo.
π
City Safety™ ( . 251)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ Η
ι ουργ City Safety™ π ρι
ά ι
ι θη ρ που π π ι φως ιζ ρ
( . ι ό ( . 252) γι η θ η ου ι θηρ ). π υθυ θ
ξ ι ι υ
ο
υ ργ ο
π ρ π ω η ά ης
ά ο
ι θη ρ ς ιζ ρ χρ ιάζ
ι ρ ις - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο οη
ο υ ργ ο ης Volvo. Πρ π ι οπωπο
ηρ
ις χ ι ς ο ηγ ς
ά η χρ η ου ι θη ρ
ιζ ρ.
Οι ύο π ρ ά ω πι
ι θη ήρ έιζ ρ:
ί
ς φορού
ο
Γι
ποφ υχθ ί ο ί υ ος
πι υχούς,
π ρ ούς ή π ριορι έ ης ι ουργί ς
ου City Safety™, ι χύου πί ης
π ρ ά ω:
•
Volvo υ ι ά
μ
πι
υάζ
ρωγ ές, χ ρ γές ή η ά ι πό
πέ ρ ς η π ριοχή που ρί
ι
προ ά πό ο ι θη ήρ έιζ ρ ί υ ού, πρέπ ι
ι θί
ι
ο ό ηρο ο π ρ πρίζ.
•
Πρι
ι
ή
ο π ρ πρίζ,
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ιωθ ί ό ι έχ ι π ρ γγ θ ί ι θ οποθ ηθ ί ο ω ό π ρ πρίζ.
Σ η πά ω πι
ί
η ι ό
η ά η ης
ί ς έιζ ρ:
•
γράφ
ι
ι ο ο ί έιζ ρ - Μη οι άζ
π υθ ί ς η
ί
έιζ ρ
οπ ι ά υ ή- Προ ό έιζ ρ ά ης 1M.
}}
255
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Σ η ά ω πι
χ ρ
ηρι
•
Ο ΟΔ ΓΟ
ί
η
ι ά ης
ι
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Π ηροί
πρό υπ ου οργ ι ού FDA (Οργ ιός ροφί ω
ιΦ ρ ά ω ω Π )
γι ο χ ι
ό ω προ ό ω έιζ ρ
ξ ίρ η ις πο ί ις ύ φω
η
Ο ηγί π ρί έιζ ρ ρ. 50, πό η
26η ου ίου 2001.
Σ ο π ρ ά ω πί
φυ ι ά χ ρ
ηρι
Μέγι
ηπ
η έ η ι χύς
πό
ι ή
γράφο ι
ι ά ου ι θη ήρ
Μέγι
Διάρ ι π
256
ι ό
γράφο
ί ς έιζ ρ:
έργ ι
ού
ι η (οριζό ι x άθ η)
έιζ ρ.
ά
ηρή
οποι ήπο
πό υ ές
ις ο ηγί ς, υπάρχ ι ί υ ος οφθ
ι ής
ά ης!
•
•
2,64 µJ
45 mW
33 ns
28° × 12°
3B
ά ο πρό υπο IEC 60825-1. ο
έιζ ρ
ηγορί ς 3B
ί ι φ ές γι
ά ι
ι, υ πώς, έχ ι
ί υ ο ρ υ
ι ού.
Δ
•
Μη οι άζ
πο έ έ
ο ι θηήρ έιζ ρ ( πό όπου πέ π
ι
ζό η, όρ η
ι ο ο ί έιζ ρ)
πό πό
η 100 mm ή πιο ο ά
οπ ι ά έ
γέθυ ης όπως γ θυι ό φ ό, ι ρο όπιο, φ ό ή π ρόοι οπ ι ά όργ
.
ο ι ή, πι
υή, φ ίρ η, ρύθ ι η
ή/ ι
ι
ά
η ω
ιώ ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
πρ γ
οποιού ι ό ο πό
ρ ιέ ο υ ργ ίο - υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι
ποφύγ
ή
ι ο ο ί
ποι ί
ροποποιή
ήρη ης ι φορ
π ριγράφο ι
η έ θ η
πι, η πρ γ
οις ή ργ ί ς υ ι ές πό υ ές που
υ ό ο γχ ιρί ιο.
•
Ο πι
υ
ής πρέπ ι
φ ρ όζ ι
ις π ηροφορί ς υ ργ ίου που έχου
ρ ι
ί ι ι ά γι ο ι θη ήρ
έιζ ρ.
•
Μη φ ιρ ί
ο
(ού
ο χ ι όφ
ήρ ς έιζ ρ φ ιρ
προ ι γρ φές ου
ι θη ήρ έιζ ρ
ό). Ό
ο ι θηθ ί,
π ηροί ις
έιζ ρ
ηγορί ς
•
•
•
•
•
•
φί
ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
έχ ι πο υ
θ ί πρι φ ιρέ
ο
ι θη ήρ πό ο π ρ πρίζ.
•
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πρέπ ι
θ ηθ ί ο π ρ πρίζ πρι υ
φί
ου ι θη ήρ .
•
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι φως έιζ ρό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 92), ό η ι
ο
ι η ήρ ς ί ι η ός.
οποθ ίη
π
City Safety™ ( . 251)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 253)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 257)
ι
ΠΟΣ
City Safety™ μ
μ
Σ υ υ
ο ύ η
Λυχ
π
οργά ω πορ
π ρι ό ρ ς υχ ς ι
υ
ι
ου. Μπορ
ό
η υ ό
η π η η πό
City Safety™ ( . 251), ο
Μ
υ
Ση
μ
π
City Safety
μπ
ο ύ
μ
π
π
μπ
.
•
City Safety™ φ ρ όζ ι πέ η η ή έχ ι φρ άρ ι υ ό
φ ιρέ
ο
ι θη ήρ .
ά
γι
ι ουργ ί προ ωρι ά ιό ι φρά
πό ιο που φρά
ους π ριορι
ι ουργί City Safety™ ί
-
•
•
•
•
•
•
η
πι
θ ί
ιώ-
ο
υ
ο ου π OK
Ο ΟΔ ΓΟ
ι
ου π ώ
ς ιγ ι
ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ργ ι
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ
-
Δι
City Safety π
/Ε
άψ ι
φ ι
πι
ΡΞ
φ ί
έ
ι ο
ι θη ήρ ή/
ούς ου ι θη ήρ
ι π
.
ι πό άποιο
ι
θ ρί
πό ιο.
ο π ρ πρίζ προ
ά πό ο
έιζ ρ ( . 253).
ργοποιη έ η.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
π
City Safety™ ( . 251)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 253)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 255)
257
ΠΟΣ
ΡΞ
μ π
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, ι υ
που
ι
η
ι
Ο ΟΔ ΓΟ
*
π
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ι
προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι πο ύ ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " έχ ι χ ι
ί έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή π ρέ
η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ή
ιώ ι η
χύ η
ύγ ρου ης.
ου ρόπου
ο οποίο ο ηγ ί.
ο ο ηγός
ίζ
ι πο
ι ι ά ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η γι
φρ άρ ι, ργά ή γρήγορ πορ ί
πί
ύγ ρου η.
Δ
ππ
υ ήρη η ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω ου υ ή
ος "Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
ά ογ
ο ξοπ ι ό ου υ ο ι ή ου, η
ι ουργί "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
υπάρχ ι
ύο
όις:
ππ
1
Ο/η ο ηγός π ώς προ ι οποι ί ι16 γι η
ύπ ρξη πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ
η ά ω υπάρχ ι π ρέ
η υ ό
ης
πέ η ης, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
ππ
2
Ο/η ο ηγός προ ι οποι ί ι γι η ύπ ρξη
πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ η ά ω
- ο υ ο ί η ο φρ άρ ι υ ό
ά ο/η
ο ηγός
ι ρά ι
ύ ογο χρο ι ό ιάη .
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 259)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 262)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 260)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 263)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 265)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 266)
•
Σύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
( . 269)
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ως
ι ιο ογί πό ο / η ο ηγό γι η
γή
16
258
Δ
ργοποι ί
ι προ ι οποίη η γι
ι υ
ι
ές
ο " πίπ
ο 1".
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ π
*-
π
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ι
ο City Safety™ ( . 251) ι ουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
1-
π
ο ύ η
ρ ί
ιχ
που ί
προς η ί ι
ς ι ρί
πι
όπη η
ι ουργιώ
17.
χη ι ό-οπ ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ρίπ ω η ι ύ ου ύγ ρου ης.
ι θη ήρ ς ρ
άρ18
ι θη ήρ ς ά
ρ ς
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ί ρί ή
η
ξής ιρά:
1.
2.
3.
17
18
π
π
18
π
μ
Σ Μ ΩΣ :
Μό ο ύ η
π
18
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι
πιπέ ου 2.
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης πού ι π ζούς, ι υ ι ές ή οχήι
η έ ή που ι ού ι
ύθυ η
ο υ ο ί η ό
ο ι προ ά ς.
ά υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης
π ζό,
ι υ ι ή ή προπορ υό ο όχη , ο
ύ η
φι ά η προ οχή ου ο ηγού
έ
ό ι ο προ ι οποιη ι ό ή (1) που
ο ή ι ι
έ ηχη ι ό ή .
2- π
π
-
18
ά ο ί υ ος ύγ ρου ης υξηθ ί π ρ ιέρω
ά η προ ι οποίη η ύγ ρου ης,
ργοποι ί ι η ι ουργί υπο οήθη ης
πέ η ης.
Ο ΟΔ ΓΟ
υπο οήθη η πέ η ης ι χύ ι πί ης η
πέ η η πό ο ο ηγό, ά ο ύ η θ ωρή ι ό ι η πέ η η
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί υχό ύγ ρου η.
3-
Προ ι οποι ί πρώ
ο ο ηγό
π ρίπ ω η
πιθ ής, πι ί ης ύγ ρου ης.
ΡΞ
μ
π
ι ουργί υ ό
ι
υ ί .
18
ης πέ η ης
ργοποι ί-
ά
υ ή η π ρίπ ω η ο ο ηγός
έχ ι
ρχί ι ό η ο
ιγ ό έ
ης άγ ης
ι ο ί υ ος ύγ ρου ης ί ι πι ί ος,
ό
ργοποι ί ι η ι ουργί υ ό
ης
πέ η ης - υ ό υ
ί ι
ξάρ η
ο
ο ηγός π ή ι φρέ ο ή όχι. ό
πι υγχά ι φρ άρι
π ήρη ύ
η πέ η ης
προ ι έ ου
ιωθ ί η χύ η
ύγ ρουης ή
π ριορι έ η ύ
η πέ η ης ά
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί η ύγ ρου η. Γι
ους ι υ ι ές, η προ ι οποίη η ι η
π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ ργά ή υ όχρο .
υ ό η ί ι ό ι ο ύ η πέ η ης προ οι άζ
ι γι πό ο ο φρ άρι
ι
φρέ
π ργού
φρά, γ γο ός που πορ ί
γί ι ι θη ό ως
φρύς ρ
ός.
ά π ή
γορ , π
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ο π ά φρέ ου ρ
ργ ί η π ήρης πέ η η.
ά ογ
ά γρή-
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 259
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Πο έ η
ύγ ρου
θυ ος γι
ης ι
οποι ί
ύγ ρου
Δ
ο ύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ργοποι ί ι
ό ς ις υ θή ς
ο ήγη ης ή υ οφορι ές, ιρι ές ή ο ιές υ θή ς. ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
ι ρά
οχή
ή
ι υ ι ές που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η ή
ζώ .
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ό ο
π ρίπ ω η υψη ού ι ύ ου ύγ ρου ης.
Σ η
ό η "Λ ι ουργί " ι η
ό η
"Π ριορι οί", π ρ ίθ
ι οι π ριορι οί
που πρέπ ι
γ ωρίζ ι ο/η ο ηγός πρι
χρη ι οποιή ι ο ύ η Προ ι οποίηης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η.
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
•
π ρι έ
γι η προ ι οποίη η
ης. Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύη ήρη η ης ω ής πό
χύ η ς - ό η ι ό
χρη ιι ο ύ η προ ι οποίη ης
ης
υ ό
η πέ η η.
μ π
*-
π
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
ι ουργί " έπ ι" ό ο ους ι υ ι ές πό
πί ω, που ι ού ι η ί ι
ύθυ η
ο
όχη .
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές
ι ουργού
ο ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς - ό η ι
φώ
ου
ρό ου ί ι
έ .
ι ουργί υ ό
ης πέ η ης πορ ί
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η ή
ιώ ι
η
χύ η
ύγ ρου ης. Γι
ι φ ι
ί η π ήρης πό ο η ω φρέ ω , ο
ο ηγός πρέπ ι πά ο
π ά οπ ά
φρέ ω - ό η ι
ά η υ ό
η
πέ η η ου υ ο ι ή ου.
Χ ρ
ηρι ι ό π ρά ιγ
ύ η
ρ η ύ ι ως ι υ
260
ης φιγούρ ς που ο
ι ήφές π ρί-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
γρ
ι
ώ
ος ι πο η ά ου, ρι ώς πό πί ω
ο οπ ι ό άξο
ου υ ο ι ή ου.
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
ι υ ι ές πρέπ ι
ά ιό ο ο υ ό πιο φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η φιγούρ
ι ο χή
ου πο η ά ου - οι
π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου πο η ά ου, ου φ ιού, ω
χ ριώ , ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι
ά ω έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
ο υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
•
Γι
ά έ
γά ο έρος ου ώ
ος ου ι υι ή ή ου πο η ά ου
ί ι ορ ό η
ά ρ ης ι ουργί ς, ό
ο ύ η
πορ ί
ιχ ύ ι ο ι υ ι ή.
•
Γι
•
•
19
πορέ ι η ι ουργί
ιχ ύιέ
ι υ ι ή, πρέπ ι
ί ι ή ις(-η) ι
ρί
ι πά ω
πο ήο"
ο ι ού γέθους".
•
Οι ι υ ι ές που ι ού ι ις οη ές
γρ
ές/προ ά ις ο ρι
ρό ή ο
ξί ά ρο ου υ ο ι ή ου πορ ί
ιχ υ ού πο ύ ργά ή θό ου.
ι
ό η
ι υ ι ές
γ ί
ο
ό η ιό
ί ι
έ
•
Γι η
ά ω ,η
ί ι
( . 251).
Δ
ι ουργί
ης ι ουργί ς
ιχ ύ ι
π ργοποι ί ι ό
ο ηά ι ι έ
ήρ γγ ς ο φω ι ός ου ρό ου
ος.
ύ ρη υ ή ίχ υ η πο ηι ουργί City Safety™ πρέπ ι
ργοποιη έ η, . City Safety™
•
ι ουργί πορ ί
ιχ ύ ι ό ο
ι υ ι ές ρι ώς πό πί ω, οι οποίοι
ι ού ι η ί ι
ύθυ η - όχι υπό
γω ί πό πί ω ή πό ο π άι.
ι ό πρέπ ι
π ηροί ις υ
ά
ις
ι προ ποθέ
ις ου ρ ό ιου φορέ ο ι ής υ
πορ ί
ι
υ όώ ί
ιχ ύ
ι:
ι
•
ό ους ους ι υ ι ές
ό ς ις
υ θή ς ι
έπ ι ι υ ι ές,
γι π ρά ιγ , που
ι ρί ο ι
ά.
•
ι υ ι ές ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
που π η ιάζου πό ο π άι.
•
πο ή
ι ό
•
πο ή
ί
χωρίς ό ι ο
ο πί ω έρος ους.
.
φορ ω έ
γά
ι-
Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ω ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
η ήρη η πό
ης φ
ί ς η οποί
πρέπ ι
ί ι προ ρ ο έ η η ω ή
χύ η .
ο πο ή
ο πρέπ ι
ι θέ ι ι ι ί ρ
υ ρι ές ι γ ρι έ ο19 ό ι ο
ι ό ο πί ω έρος ου, οποθ η έ ο
ύψος ου άχι ο 70 cm πό
ο ο ό ρω .
ο
Ο ΟΔ ΓΟ
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η & ίχ υ η ι υ
πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι
ό η
ης ι ουργί ς
ι ρί ι
ι υ ι ές ό ις ρχί ι
ο ι ιάζ ι ή
ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι π ριοριέ η - όπως υ
ί ι
ο θρώπι ο
ά ι.
•
ΡΞ
οφορί ς
η
ά
ο
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 261
ΠΟΣ
ΡΞ
μ π
Ο ΟΔ ΓΟ
*-
π
ο ώ
έρχ
π
•
ου/ ης ι ο ύψος ου/ ης
ι ου άχι ο
80 cm.
•
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ι ρί ι π ζούς ό ις ρχί ι
οι ιάζ ι ή ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι
π ριορι έ η - όπως υ
ί ι
ο
θρώπι ο ά ι.
•
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π ζούς π ργοποι ί ι ό
ο ηγ ί ι
ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς- ό η ιό
ο φω ι ός ου ρόου ί ι
έ ος.
Δ
Χ ρ
ηρι ι ά π ρ
ίγ
ύ η θ ωρ ί ως π ζούς
ώ
ος.
φιγουρώ που ο
φές π ρίγρ
Γι
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
π ζούς πρέπ ι
ά ι ό ο ο υ ό πιο
φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η
φιγούρ - οι π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου φ ιού, ω χ ριώ ,
ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι ά ω
έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
ά
γά
έρη ου ώ
ος
ορ ά η ά ρ , ό
ο ύ
ρ ί
ιχ ύ ι έ
π ζό.
•
262
Γι
πορέ ι ο ύ η
ο π ζό, πρέπ ι
ί ι ορ
η
ί
ι
πο-
ιχ ύ ι
ό ο ό ηρο
"Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι
π ζώ " ί ι πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι ουργί
πορ ί
ιχ ύ ι ό ους
ους π ζούς
ό ς ις π ριπ ώ ις ι
πορ ί
" ι", γι π ρά ιγ :
•
π ζούς που
ι ρί ο ι
ά,
ά ο
ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
π ζούς
ύψος ά ω πό 80 cm.
•
π ζούς που
ί
.
Οο
ω
η
ρ
φέρου
γά
ι-
ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
ήρη η πό
ης φ
ί ς προο έ η η ω ή χύ η .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ π
π
π
*π
π
π
Ω
μ
Οι ι ουργί ς πο οήθη ης πέ η ης ι
υ ό
ης πέ η ης ί ι πά ο
ργοποιη έ ς πορού
π ργοποιηθού .
π
Οι ρυθ ί ις γι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πρ γ
οποιού ι έ ω ης
οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ι ου
υ ή
ος ου
ού MY CAR, . ( . 131).
1. Οπ ι ο ου ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ω η ι ύ ου ύγ ρου ης20.
π ρί-
Μπορ ί
πι έξ
ηχη ι ά ι
οπ ι ά προ ι οποιη ι ά ή
ου υ ή
ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης θ ί ι
ργοποιη έ ή π ργοποιη έ .
ά η
ι υ ό
ό
έ η
20
ι ό
ί
ί η η ου ι η ήρ
η ρύθ ι η που ή
ο ι η ήρ ς.
μ
Ό
ο οπ ι ό ι ου ι ό
υ ή
ος προ ι οποίη ης
έχου
ργοποιηθ ί, η προ ι
υχ ί ( ρ. [1] η προηγού
έγχ
ι άθ φορά που ο ι
ι ουργί
ά ο ς ιγ
η ί ης προ ι οποιη ι ής
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
π ργοποιή
ό ο η φω ι ή έ
ιξη
ό ο ι ο ηχη ι ό ή :
-
•
ργοποι ίπι γ έ η
ι π οποιη έ η - ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου
ή
ου
ύγ ρου ης
οποιη ι ή
η ι ό )
η ήρ ς ίθ
ι
ι ί
φω ι ά
υχ ί ς.
ι οι
ζη ή
η Collision warning ο
Driver support system ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 131) - ι
ί πο πιέξ
η ι ουργί .
π ο έρ ι ς πορ ί
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
ο προ ιοποιη ι ό ήχο ξ χωρι ά:
•
ζη ή
ο Warning sound η
Collision warning ο ύ η
ου
MY CAR ( . 131) - ι
ί πι έξ
γοποίη η ή π ργοποίη η.
Μ ά πό υ ό, ο ύ
ύγ ρου ης πι η ί
φω ι ή έ
ιξη.
π
π
μ
η
ού
ρ-
προ ι οποίη ης
ι ό ο
ι
π
πό
η προ ι οποίη ης ρυθ ίζ ι η πόη η οποί
ργοποιού ι οι οπ ι ές
ι ηχη ι ές προ ι οποιή ις.
•
ζη ή
η Warning distance η
Collision warning ο ύ η
ου
ού
MY CAR ( . 131) - ι
ί πι έξ Long,
Normal ή Short.
πό
η προ ι οποίη ης θορίζ ι η
υ ι θη ί ου υ ή
ος. ά γι η πόLong, η
η προ ι οποίη ης πι έξ
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ . Δο ιά
πρώ
η πι ογή Long ι ά
όγω υ ής ης ρύθ ι ης προ ύπ ου πο ές
προ ι οποιή ις, οι οποί ς πορ ί
ορι ές π ριπ ώ ις
θ ωρηθού
οχ η ι ές,
}}
ι φέρου .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 263
ΠΟΣ
||
ΡΞ
άξ
η
Normal.
Ο ΟΔ ΓΟ
πό
η προ ι οποίη ης
Ω
ό η ι
η πό
η προ ι οποίη ης
έχ ι ορι
ί ως Long, οι προ ι οποιή ις
πορ ί φ ι ο ι ά
π ρου ιάζου ι
υ έρη η
ορι έ ς π ριπ ώ ις, π.χ.
ό
υπάρχου
γά ς ι φορές η
χύ η ή ά
προπορ υό
οχήφρ άρου πό ο .
Γι η πό
η προ ι οποίη ης χρη ι οποι ί
η ρύθ ι η Short ό ο
ξ ιρ ι ές
π ριπ ώ ις, π.χ. γι υ
ι ή ο ήγη η.
Ω
Ό
ο adaptive cruise control χρη ι οποι ί ι, η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος θ χρη ι οποιηθού πό ο cruise control ό η ι
ο
ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί ι
π ργοποιη έ ο.
Δ
έ
υ ό
ο ύ η
πορ ί
γγυηθ ί 100 % ω ή ι ουργί
ό ς
ις π ριπ ώ ις. Γι ο όγο υ ό, πο έ η
ο ι ά
ο ύ η Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
υθύ ο ς ο υ ο ί η ο προς θρώπους ή
οχή
- ά ι έ οιο πορ ί
προ
έι ο ρή ζη ιά ι ρ υ
ι ό ι
θέ ι
ί υ ο θρώπι ς ζωές.
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
προ ι οποι ί ο ο ηγό ό
υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης, ω ό ο η ι ουργί
πορ ί
ιώ ι ο χρό ο
ί ρ ης ου ο ηγού.
Γι
ί ι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πο
ι ό, ο ηγ ί
πά ο
η ι ουργί Προ ι οποίη ης
πό
ης ( . 226) ρυθ ι έ η
χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης 4–5.
Έ
ι θη ήρ ς ά
264
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
ι φέρου
ά ογ
άρ21.
Ω
μ
υχό ρο ιά, πάγος ι χιό ι ους ι θηήρ ς πηρ άζ ι η ι ουργι ό η ά ους
ι πορ ί
πο ίζ ι η έ ρη η.
Μπορ ί
χ ιρίζ
ις ρέχου ς ρυθ ίις πό η οθό η ης
ρι ής ο ό ς
ι ο ύ η
ου
ού ( . 131) MY CAR.
π ο έρ ι ς πορ ί
ι ι θη ήρ ς ρ
Γι
ι ουργή ου ω ά οι ι θη ήρ ς,
πρέπ ι
ι ηρού ι θ ροί, χωρίς ροιά, πάγο ι χιό ι, ι
θ ρίζο ι
ι ά
ρό ι
πουά υ ο ι ή ου.
•
21
ρ ς
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ π
*-π
Η ι ουργ
χ ι ορι
γι π ρά ιγ ,
4 km/h (3 mph).
π
Ω
μ
ους π ριορι ούς ργοποι
ι χρι
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης ου υ ή ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ( . (1) η
ι ό ( . 259)) πορ ί
η ί ι ύ ο
ι ηπ ό ό
ο ή ιος ί ι ρι ώς πέ
ί
ς, ό
υπάρχου
ά ις ή ό
φορά γυ ιά η ίου, ή ά
οι άζ
υθ ί προ ά. Γι υ ό ο όγο ο προ ι οποιη ι ός ήχος πρέπ ι πά ο
ί ι
ργοποιη έ ος.
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ποφυγής
υχό ύγ ρου ης. Σ υ ές ις π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS ι ESC ( . 215) π ρέχου
η
ύ ρη υ ή ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ
ργά ή θό ου ά , όγω ης υ οφορι ής
ά
ης ή όγω ξω ρι ώ
π ρ γό ω , ο ρ άρ ή ο ι θη ήρ ς
ης ά ρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ω ά ο προπορ υό ο όχη ή ι υ ιή.
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης πορ ί
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ό
ο
χώρο πι
ώ
π υχθ ί υψη ή θ ρ ορ ί , όγω υ ού ή ιου γι π ράιγ . ά υ
ί ά ι έ οιο, ούγ
ι
έ ς προ ι οποιη ι ός ήχος ό η ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού.
•
ΡΞ
Οι προ ι οποιή ις
έχ
ι
ργοποιηθού ά η πό
ο προπορ υό ο όχη
ί
ά οι ι ή ις ου ι ο ιού
π ά ί ι γά ς, π.χ. πο
ι ή ο ήγη η.
η
η πό
ι ι ρή ή
ι ω
ύ υ -
έ ι ου υ ή
ος ι θη ήρ
ί ι π ριορι έ η γι ους π ζούς ι
ους ι υ ι ές22 - οι προ ι οποιή ις ι
οι χ ι ές π ρ
ά ις πέ η ης ου
υ ή
ος ί ι πο
ι ές ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
50 km/h (30 mph). Γι
ί η ή ρ υ ί η οχή
, οι προ ι οποιή ις ι
οι π ρ
ά ις πέ η ης ί ι πο
ι ές ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
70 km/h (43 mph).
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ρ υ ί η οχή
πορού
π ργοποιηθού
ο ο ά ιή
η ορ ό η
ί ι
ή.
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης χρηι οποι ί ους ί ιους ι θη ήρ ς ρ άρ
ο
22
Γι
ους ι υ
ι
ές, η προ ι οποίη η
ι η π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργή ου
ργοποιηθού ή
ργοποιηθού
υ όχρο
}}
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 265
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control ( . 230). Δι ά
π ρι ό ρ γι ους π ριορι ούς ου
ι θη ήρ ου ρ άρ ( . 245).
ά θ ωρ ί ό ι οι προ ι οποιή ις που
ούγο ι ί ι πο ύ υχ ές ή οχ η ι ές,
πορ ί
ιώ
η πό
η προ ι οποίη ης ( . 263). Μ υ ό ο ρόπο, η προ ιοποίη η ου υ ή
ος θ
ργοποι ί ι
πιο ρ ιά,
πο έ
ιωθ ί ο υ ο ιός ριθ ός προ ι οποιή ω .
ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η π ργοποι ί ι προ ωρι ά ό
ί ι πι γ έ η η όπι θ .
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ργοποι ί ι
χ ηές χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
Σ ις π ριπ ώ ις όπου ο ο ηγός φ ί
ι
ο ηγ ί
ύ
η ι πίγ ω η ης
ά
ης, η προ ι οποίη η ύγ ρου ης πορ ί
ηθ ί γι ίγο ώ
οι ά οπ ς προ ι οποιή ις
π ριορι ού
ο
άχι ο
υ ό θ ό.
ρ υό ου οχή
προ ρ όζ
ι
ρ υό ου οχή
ά ο υ ο ί
χυ ή ω , ο
ουργί υ ό
υ ο ί η ο,
ο π ά ου
•
ος, ό η
η
χύ η
ος.
μ π
χύ η ά ου
ου προπο-
η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
ι η ήρ ς ή ι ό
η ιης πέ η ης ι η οποιή ι ο
ός ά ο ο ηγός π ή ι πρι
υ π έ η.
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, πο
που
ι
η
ι
*-π
μ
π
μ
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ο προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
Η ι ουργ χρη ι οποι ο ι θη ρ
ά ρ ς ου υ ο ι
ου, ο οπο ος χ ι οριους π ριορι ούς.
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς χρη ι οποι ί ι
πί ης - όπως ι η Προ ι οποίη η ύγ ρουης
υ ό
η πέ η η - πό ις ξής ιουργί ς:
•
•
•
•
ργή
γά η
ά
( . 107)
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
ης ( . 277)
Driver Alert Control - DAC( . 281)
Lane assistance ( . 284)
Ό
η ι ουργί υ ό
ης πέ η ης έχ ι
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί ο, ο υ ο ί η ο π ρ έ ι
η έ ο ο πο ύ έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο
υ ο ί η ο φρ άρ ι όγω ι ού ου προπο-
266
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Ω
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
Οι ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχου ους ί ιους
π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι, η .
" έπου "
ά ο ο ά ι,
φο ρή χιοόπ ω η ή ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η γι
π ρά ιγ . Σ υ ές ις υ θή ς, οι ιουργί ς ω υ η ά ω που ξ ρ ώ ι
πό η ά ρ πορ ί
πηρ
ού η ι άή
π ργοποιηθού προ ωρι ά.
ο υ ό ό ρ φως, οι
ά ις, ο
χιό ι, ο πάγος ή η ρο ιά η πιφά ι ου
ο ο ρώ
ος ή
φ ίς ι γρ
ί ις ω
ωρί ω υ οφορί ς πορού πί ης
πηρ ά ου η
ι ά η ι ουργί ου
ι θη ήρ ης ά ρ ς, ό
χρη ι οποι ί ι
γι
ρώ ι ο ο ό ρω
ι γι
ιχ ύ ι υχό π ζούς ι ά
οχή
.
ο π ίο ίχ υ ης ου ι θη ήρ ης ά ρ ς ί ι π ριορι έ ο ι γι ο όγο υ ό οι
π ζοί, οι ι υ ι ές ι
οχή
οριέ ς π ριπ ώ ις
πορού
ιχ υού ή ιχ ύο ι ργό ρ π' ό, ι
έι.
Ό
η ά
15
ρ ς
η ι
πι ρ ού πο ύ υψη ές θ ρ ο ρ ί ς,
ρ π ργοποι ί ι προ ωρι ά πί
π ά π ρίπου πό η ιγ ή που ο ι η ήίθ
ι
ι ουργί , γι
προ
υ ί
ουργι ό η
ης ά ρ ς.
π μ
ά
ά
χ
γρ
υ
η οθό η φ ι
ί ο ή υ
π μπ
π
μπ
.
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ης
ρ ς πο ίζ
ι ιό ι
πορ ί
ιύ ι π ζούς, ι υ ι ές, οχή
ή ι ί ις ο ο ό ρω
προ ά πό ο
ο ί η ο.
υ όχρο , υ ό η ί ι ό ι ός πό
η Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η θ
ι ουργού π ήρως ού οι
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
•
ργή
γά η
ά
Driver Alert Control
Lane Keeping Aid
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ις
ά η ς έργ ι ς.
οφο-
ι πιθ
ος,
ές
ζί
Αι
ΡΞ
Ε
Ο ΟΔ ΓΟ
ργ ι
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
ί ι ρό ι η ή
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφάι ου π ρ πρίζ
προ ά πό η
ά ρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
Σ π ρίπ ω η
πυ ής ο ίχ ης,
έ ο ης ροχής ή
πυ ού χιο ιού, η
ά ρ
ιουργ ί πο
ι ά.
ί
έργ ι . Οριέ ς φορές η
ά ρ
ι ουργ ί
π ρά η έ ο η ροχόπ ω η ή χιο όπ ω η.
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
έχ ι θ ρι
ί,
ά ο ή υ
π ρ έ ι.
Π ρι έ
.
έχ
ι
χρ ι
ού ρ ά
π ά έως ό ου η
ά ρ
ρή ι η
ορ ό η .
χ ι υ ωρ υ ί
ρο ιά ά
η
ω ρι ή
πιφά ι ου π ρπρίζ ι η
ά ρ .
πι
φ ί έ
υ ργ ίο γι ο
θ ρι ό ου π ρπρίζ, η
ω ρι ή
π υρά ου
ύ
ος ης ά ρ ς υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
}}
267
ΠΟΣ
||
268
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ π
μ
μ
ο ύ η
υ ό
Λυχ
A
π
*-
υ
Ερ η
ο ύ
Collision warning
system π
/
φ
η
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί
ίζ
ιό
ο ή υ
μ π
π
-
ο ύ
φ
μ
.
ίζ
ιό
-
ο ο ηγός πιχ ιρή
υ ό
φ
ή ι ά π
ίζ
•
Δι
ι
θ ρί
ά
γι
ι
ά πό 5
ης πέ η ης ί
Ο ι θη ήρ ς ης ά
μπ
ι π
ή
ργοποιη έ ο.
ι ουργί .
ά πό 5
ή ι υ ό
ο ή υ
π
π
θ ί
υ ρό
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι ουργί
π
ο ι η ήρ ς
ή ι υ ό
η
ο ή υ
π
μ
μπ
Ο ΟΔ ΓΟ
ώ
ι π ζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υπάρχ ι
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
π ζό, πο
ο προπορ υό
ο όχη
που
ι
η
που ι ού
ι προς
η
ι
ύθυ η.
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιΜ
ΡΞ
ι
π
π
ους π ριορι
ο ου πί OK.
ι η
ή
ο ου πί OK.
ι ουργί .
π ρίπου ή ά π
ργή.
ί φορά ο ου πί OK.
ρ ς ί
πιφά ι
ή
ργοποιηθ ί.
ργοποιή
υ ρό
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
η
π ρίπου ή ά π
πορ ί
ου π ρ πρίζ προ
ούς ου ι θη ήρ
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ης ά
ι θη ήρ
ιγ
ης ά
.
ρ ς.
ρ ς ( . 266).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 269
ΠΟΣ
||
Λυχ
ΡΞ
A
Ο ΟΔ ΓΟ
Μ
υ
Ερ η
π
μπ
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
-
.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
π ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ
Δι
π
•
A
270
ύ
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ά
γι
ους π ριορι
ι φέρου
έ
ά ογ
πι
ου ρ
υ ό
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
η
γορά
η πέ η η ί
πορ ί
ωρ υ ί
ούς ου ι θη ήρ
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
έ η.
π
υ ό
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ η.
ιχ ύ ι ά
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
π ρίπόχιο ο προ ά πό ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
άρ ( . 245).
η πέ η η ί
ο ουθ ί
φ
ι
ώς ή
ίζ
ι- υ ι
ρι ώς π
ά
ι
ργοποιηπ υθυ θ ί
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 259)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 262)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 260)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 263)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 265)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 266)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
BLIS*
Δ
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information)
χ ι χ ι
γι
οηθά ο ο ηγό
ά
η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρόους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς
η
ι
ύθυ η.
•
οχή
ου
•
οχή
η ρι
ρή ι ξιά ωρί
που ρί
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο
οποί π η ιάζου γρήγορ .
υφ ά η
ί
ι
υχ ί
ά ι η
ή ου η οποί ο
ι ά ο όχη . ά
π ρά ου οχή
ρές, ό
ά ου
ο ύ η BLIS
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ο BLIS
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ου υ ο ι ή-
π
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
ο BLIS ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ι ουργί BLIS πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
ΡΞ
π υρά ου υ ο ιύ η έχ ι ιχ ύο υ ο ί η ο ο προι πό ις ύο π υι οι ύο υχ ί ς.
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ρίο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/προφυήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ή ου.
π
ι ουργί BLIS CTA ( . 274) (Cross Traffic
Alert) πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
•
ό
ι
θ .
υρού η υ οφορί οχη ά ω
ο υ ο ί η ο ι ί ι
η όπι-
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
•
Θέ η υχ ί ς BLIS23.
ι ι ή υχ ί
Σύ
23
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ο ο BLIS
ι φέρου
ά ογ
πιφά ι
θ ρή - πί ης
η
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
}}
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 271
ΠΟΣ
||
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
BLIS* -
π
BLIS* -
ι ουργί ( . 272)
BLIS ( . 276)
ι ι ές υχ ί ς
CTA* ( . 274)
ι η ύ
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information)
χ ι χ ι
γι
οηθά ο ο ηγό
ά
η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρόους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς
η
ι
ύθυ η.
BLIS
π
/ π
π
ο ύ η BLIS
ργοποι ί ι ό
ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί . Ως πι
οι
ι ι ές υχ ί ς ις πόρ ς
ου ί φορά.
ο ι ηίω η,
ο ή-
πί η
ρι
π ω η, ο χ ιρι
οποι ί ι πό
( . 131) ου υ
ή ο ό υ ή η π ρίός ης ι ουργί ς πρ γ ο ύ η
ου
ού MY CAR
ο ι ή ου.
Ό
η ι ουργί BLIS π ργοποιηθ ί/
ργοποιηθ ί, η υχ ί
ο ου πί ή ι/
ά ι ι ο πί
οργά ω η
γή πιιώ
ι
έ
ή υ
ι έ ου.
ιι ή υχ ί
η πόρ
ο ή ι ί
φορά
ά η
ργοποίη η.
Γι
•
ή
Π ή
οχ ο ι
ι ο ή υ
:
ο ου πί OK
όπ η.
ο
ρι
ρό
ή
•
ου πί
ργοποίη ης/ π
Π ρι έ
ή υ
π ρίπου 5 υ ρό π
ά
φ ίζ
ι.
– ο
ργοποίη ης.
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί BLIS π
BLIS η
ρι ή ο ό
/ π ργοποιήώ ς ο ου πί
.
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ο ου-
272
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
μ BLIS
υχ ί BLIS, πό
ο ή ι
θ ρά
έ η, ρχίζ ι
πιο έ ο ο φως.
Δ
ο ύ η BLIS
ς ροφές.
ο BLIS
ι ί ι
ο ύ η
ι ρά ό
•
•
έχ ι χ
:
ι
ίέ
ά
οχή
προ π ρ ού
η ο που ο ηγ ί
χύ η ς
ι, ώ
άποιο ά ο όχη π η ιάζ ι γρήγορ
υ ο ί η ο που ο ηγ ί .
Ό
όχη
υχ ί
π ρ
άψ
προ ι
π
BLIS* ( . 271)
BLIS ( . 276)
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
ο υ ο ί η ο
μ
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
BLIS
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
•
ο υ ο ί-
ι ουργ ί ό
η όπι θ .
Ο ΟΔ ΓΟ
πό ο-
•
ρχή ι ουργί ς ου BLIS: 1. ώ η
υφ ά
η ί . 2. ώ η γι
οχή
που π η ιάζου γρήγορ .
ι ουργί BLIS ί ι
ργή
πά ω πό
10 km/h (6 mph).
ι ουργ ί
•
•
ΡΞ
ο BLIS π
ρι ό ύ η
ρέι ρ.
ργοποι ί ι ό
οη
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
ο
ο BLIS ιχ ύ ι όχη
η ζώ η 1 ή
που π η ιάζ ι γρήγορ
η ζώ η 2, η
BLIS ο π ί ιο ης πόρ ς ά ι ι
έ ι
θ ρά
έ η. ά ο ο ηγός
ι ο φ ς η ί ι π υρά
η
οποίη η
υ ή η π ρίπ ω η, η
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 273
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
CTA*
Η ι ουργ CTA (Cross Traffic Alert) ου
υ
ος BLIS πο
ο θη
ου
ο ηγού ι χρη ι οποι
ι γι
προ ι οποι ο ο ηγό γι ι
υρού
η υ οφορ ό
ο υ ο η ο ι
ι
η όπιθ . ο CTA ι ουργ
πι ουρι ά ου
BLIS ( . 271).
CTA
π
/ π
ο CTA
ργοποι ί ι ό
ι
ι ουργί . Ως πι
ές υχ ί ς γι ο ύ η
ο ή ου ί φορά.
π
ο ι η ήρ ς ίθ ίω η, οι
ι ιBLIS ις πόρ ς
π
άθ υ ης ( . 293). Οι υχ ί ς ου
υ ή
ος BLIS
ο ή ου ί φορά
ά η π
ργοποίη η.
Ω ό ο, ο ύ η BLIS π ρ έ ι
ργοποιη έ ο
ά η π ργοποίη η ης
ι ουργί ς CTA.
Δ
ο CTA ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ι
ο ύ η CTA
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ο CTA
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ρχή
Μπορ ί
π ργοποιή
/ ργοποιήξ χωρι ά η ι ουργί CTA
ο
ου πί On/Off γι ο Σύ η υπο οήθη ης
274
ι ουργί ς γι
ο CTA.
ι ουργί CTA υ π ηρώ ι η ι ουργί
BLIS θώς έχ ι η υ ό η
ι ρί ι η
ι
υρού η υ οφορί πό ο π άι
ά
η όπι θ , π.χ. ό
ο όχη
γ ί ι πό η
θέ η άθ υ ης
η όπι θ .
γι
ργοποίη η/ π ργοποίη η γι ους ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ι CTA.
CTA
ι ουργί CTA έχ ι χ ι
ί πρω ρχι ά
ιχ ύ ι οχή
. Σ υ ο ές υ θής, πορ ί πί ης
ιχ ύ ι ι ρό ρ
ι ί
, όπως πο η ά ς ι π ζούς.
ι ουργί CTA ί ι
ργή ό ο
ά η
ί η η
η όπι θ
ι
ργοποι ί ι υ όό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι γ ί η
όπι θ .
•
ά η ι ουργί CTA ιχ ύ ι ό ι ά ι
π η ιάζ ι πό ο π άι, ούγ
ι έ ηχηι ό προ ι οποιη ι ό ή . ο ή
ούγ
ι ί
πό ο ρι
ρό ί
πό ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
ξί ηχ ίο ά ογ
η
πό η οποί π η ιάζ ι ο
ύθυ
ι ί
η
ο.
•
ι ουργί CTA προ ι οποι ί πί ης ο
ο ηγό ά ο ς ις υχ ί ς BLIS.
•
Μι πρό θ η προ ι οποίη η π ρέχ
ι
πί ης
η ορφή ι ο ι ίου που ά ι
γρ φι ά PAS ( . 293) ης οθό ης.
ο ουθού ορι έ π ρ
ίγ
πό
ο
"π ίο ορ ό η ς" ης ι ουργί ς CTA πορ ί
ί ι π ριορι έ ο ξ ρχής ι ο
ύ η
η πορ ί,
ά υ έπ ι ,
ιχ ύ ι
οχή
που π η ιάζου π ρά
ό οό
π η ιά ου πο ύ ο ά:
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω ό ο, ό
ο ο ηγός ι ί ι ργά
η
όπι θ , η γω ί
άζ ι ως προς ο όχη /
ι ί ο που π ο άρ ι η ορ ό η
ου
υ ή
ος,
πο έ
ο " υφ ός"
ο έ ς
ιώ
ιρ γ ί .
Π ρ
ο υ ο ί η ο ί ι
θέ η άθ υ ης.
θ
υ έ ο πο ύ έ
ι
υφ ός ο έ ς CTA.
ο έ ς όπου η
ιχ ύ ι/"
ι ουργί CTA
ι".
πορ ί
ίγ
π ρ ι έρω π ριορι
ώ :
•
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
CTA
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
ο CTA π ργοποι ί ι ό
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
ρέι ρ.
μ
ι ουργί CTA
πο ί ι έ ι
ό ς ις π ριπ ώ ις,
ά έχ ι υγ ρι έους π ριορι ούς - γι π ρά ιγ , οι
ι θη ήρ ς CTA
πορού
" ου " έ
πό ά
θ υ έ οχή
ή πό ι .
ΡΞ
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ι
CTA ρί ο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/
προφυ
ήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ήου.
Σ γω ι ή θέ η άθ υ ης, η ι ουργί CTA πορ ί
ί ι
ώς " υφ ή" πό η ί π υρά.
}}
275
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
BLIS μ
μ
Μ
Σ ις π ριπ ώ ις που οι ι ουργ ς BLIS
(Blind Spot Information) ( . 271) ι CTA
(Cross Traffic Alert) ( . 274) π ρου ιά ου
φά
ι οπού , ο π
οργά ω
πορ
φ ι
ι υχ
ζ
π ξηγη
ι ό
υ . ο ουθ
υχό
υ ά ις ου υ
ος.
Π ρ
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
•
πιφά ι
θ ρή - πί ης
ίγ
η υ ά ω :
Ερ η
CTA π π μ
ι ουργί CTA π ργοποι ί ι χ ιρο ί η - η
ι ουργί BLIS ί ι
ργή.
BLIS
CTA π π μ
μ
-
Οι ι ουργί ς BLIS ι CTA
έχου π ργοποιηθ ί
προ ωρι ά π ι ή έχ ι υ θ ί ρέι ρ ο η
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου.
η
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
•
•
BLIS* ( . 271)
BLIS
CTA π -
ο BLIS ι ο CTA
ουργού .
•
π
BLIS ( . 276)
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
ι-
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο
ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι - υ ι άι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
276
υ
ι έο
π
BLIS* ( . 271)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
(RSI)*
ί
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη .
ι ο ύ ο ο ου ή
ος γι
η πι ρ πό η χύ η .
Δ
ίγ
η
υ άγ ω
χύ η 24.
ω
ι πά ο
φ ίζ ι ό
ά ιό ι
ι
ο ι
μ
(RSI)* -
ώ-
ο RSI
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώις, έχ ι χ ι
ί π ώς ως υ π ηρωι ό οήθη .
Ο ο ηγός φέρ
υθύ η
ι
ο ηγ ί ι ω
ς
ό ς
φορί ς.
Π ρ
ρού
η
η πό υ η
ι ο υ ο ί η ο
ηρού ι οι ι χύοοί ο ι ής υ ο-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη .
Η
ι ουργ
χ ι ως ξ ς:
π
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 277)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - π ριορι οί ( . 280)
οφο-
η ά ω που φογγ γρ
ι ουργί RSI π ρέχ ι π ηροφορί ς γι η
ρέχου
χύ η , π.χ. γι η ρχή ή ο
έ ος ός υ ο ι η ο ρό ου ή ι ς ο ού ι
πό
π γορ ύ
ι ο προ πέρ
.
έ ς π ηροφορί ς
χύ η
ς25.
Ό
ο RSI
γράψ ι έ ο ι ό ή π ρί
υποχρ ω ι ής χύ η ς, ο ή
φ ίζ
ι
ως ύ ο ο ο πί
οργά ω .
ά ο όχη π ρά ι πό έ
ή γι υ οι η ό ρο ο/ο ό ι έ
ή
ώ ου
ορίου χύ η ς, ο RSI ποφ ίζ ι
φ -
24
25
ο ι ά ή
ο ι ά ή
που
που
φ
φ
ίζο
ίζο
ι
ι
ο πί
ο πί
οργά ω
οργά ω
ξ ρ ώ
ξ ρ ώ
ι πό η
ι πό η
ά
ά
ο
ο
γορά γορά -
ις ι ό ς
ις ι ό ς
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
ίθ
ίθ
ι ό ο ορι
ι ό ο ορι
έ
έ
π ρ
π ρ
ίγ
ίγ
.
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ. 277
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
Μ ζί
ο ύ ο ο γι ο
ρέχο όριο χύ η ς, πορ ί πί ης
φ ι
ίέ
ή ό ι π γορ ύ
ι ο
προ πέρ
ά ογ
η π ρί
η.
μπ
Σ η υ έχ ι , οι π ηροφορί ς η ά ω
ού
φ ίζο ι έχρι
ιχ υ ί ο
πό ο ή που φορά η
χύ η .
μ
ή
χύ η ς που
υ έο ι
υ ό ο ύπο πρό θ ου
ή
ος φ ίζο ι ό ο ά ο ο ηγός χρηι οποι ί
φ ς.
μ
χ ι όο ι ό ή
φ ίζ
ι
πί
οργά ω πί 10 υ ρό π
π ριπ ώ ις που ο RSI ιχ ύ
που φορά ο έ ος ορίου χύ η
ά
ς π ηροφορί ς που φορού
η , π.χ. έ ος υ ο ι η ό ρο ου.
ο
π ρίπου
ι ή
ς-ή
η
χύ-
Π ρ
ι:
ίγ
έ οιω
η ά ω
ί
Π ρ
έ ος ό ω
ω
χύ η που ι χύ ι
ι
έξο ο ου ρό ου πι η ίι,
ορι έ ς γορές,
έ πρό θ ο ή που
π ριέχ ι έ
έ ος.
ίγ
πρό θ ω
η ά ω
25.
Ορι έ ς φορές, γι ο ί ιο ρό ο υπάρχου ή
ι φορ ι ά όρι
χύ η ς ό έ πρό θ ο ή
ίχ ι
ποι ς π ριπ ώ ις ι χύου
ι φορ ι ά όρι
χύ ης. ο ή
ου ρό ου πορ ί
ί ι
ι ι ί ρ πι ί υ ο γι
υχή
ό
ρέχ ι ή/ ι ό
πι ρ
ί ο ίχ η, γι π ράιγ .
πο ίω .
Ορι έ ς χύ η ς ι χύου ό ο
π.χ. ι υγ ρι έ η πό
η
ι
ρι έ η ώρ ης η έρ ς. προ οχή
γού φι ά ι η π ρί
η έ ω
ό ου πρό θ ου ή
ος ά ω πό
ο ο που ίχ ι η
χύ η .
μ
π
π
πρό θ ο ή που φορά η ροχή
φ ίζ
ι ό ο
οι υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ χρη ι οποιού ι.
έ ος υ ο ι η ο ρό ου.
25
278
ο ι ά ή
που
φ
ίζο
ι
ο πί
οργά ω
ξ ρ ώ
ι πό η
ά
ο
γορά -
ις ι ό ς
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
ίθ
ι ό ο ορι
έ
π ρ
ίγ
.
ά πό
υγ ου ο ηός υ ο ύ -
ΠΟΣ
π
ο ύ ο ο πρό θ ου ή
ος
η ορφή
ά ιου π ι ίου ά ω πό ο ύ ο ο χύη ς ο πί
οργά ω η ί ι ό ι ο
RSI έχ ι ιχ ύ ι έ πρό θ ο ή
υ π ηρω
ι ές π ηροφορί ς γι ο ρέχο
όριο χύ η ς.
μ
γι
MY CAR
πάρχου πι ογές γι ο RSI ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR ( . 131).
π
π
/ π
μ
π
Ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
ά ι ι
προ ι οποίη η ό
έχ ι υπ ρ ί ο ι χύο
όριο χύ η ς
ά 5 km/h (5 mph) ή π ρι ό ρο. υ ή η προ ι οποίη η ί
ι πό ο
ύ ο ο που ίχ ι η ι χύου
ώ η
χύ η
ο ή ι προ ωρι ά ό
ο
όχη υπ ρ ί υ ή η
χύ η . Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η ιουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι
π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 131).
Μπορ ί
π ργοποιή
ο ύ ο ο
ης χύ η ς ο πί
οργά ω . Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η
ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR.
Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, .
MY CAR ( . 131).
26
Μπορ ί
υπάρχου
ι φορές
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ ο ι η ό ρο ο ι υ ο ι η ό ρο ο
χ ί ς υ οφορί ς.
•
θ ωρηθ ί ό ι έ
ή που έχ ι ή η
ιχ υ ί
ι χύ ι π έο , χωρίς
ιχ υ ί έο ή .
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* ( . 277)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - π ριορι οί ( . 280)
οφο-
•
MY CAR ( . 131)
π
Sensus Navigation
ο υ ο ί η ο ι θέ ι Sensus Navigation,
οι π ηροφορί ς χύ η ς φω ού ι πό
η ο ά π οήγη ης ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις:
•
έ
ιχ υ ού ή
όριο χύ η
που πι η ί ου
ς26, όπως ή
ι φορ ι ές γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 279
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
(RSI)* - π
μ
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη . Η ι ουργ
χ ι ους π ρ ά ω
π ριορι ούς.
Ο ι θη ήρ ς ά ρ ς ης ι ουργί ς RSI
έχ ι π ριορι ούς ρι ώς όπως ο θρώπι ο ά ι - ι ά
π ρι ό ρ γι ους
π ριορι ούς ου ι θη ήρ ά ρ ς
( . 266)).
ο ουθού ιάφορ π ρ
ίγ
π ριπ ώω που πορ ί
π ρ πο ί ου η ιουργί :
•
•
280
Ξ θωρι
Σή
ή
οποθ η έ
Σή
ζη ιά
ρυ
έ
πά ω
που έχου π ρι
έ
ή
άθος θέ η
ροφή
ρ φ ί ή υπο
ή ή
Σή
ώς ή ρι ώς
πό πάγο, χιό ι ή/ ι ρο ιά.
οποθ η έ
υ
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* ( . 277)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 277)
οφο-
ί
π
*
π
ο Driver Alert System προορ ζ
ι
οηθ ι ο ο ηγό ου οπο ου οι ο ηγι ς ι
όη ς ρχ ζου
ι φθ ου
ο ο ηγό που
ρχ ζ ι
πο
ι ού ι πό η ωρ
υ οφορ ς η οπο
ι
ι.
ο Driver Alert System πο
ί ι πό ι φορ ι ές ι ουργί ς, οι οποί ς πορού
ί ι
ργοποιη έ ς ί
υ όχρο
ί
ξ χωρι ά:
•
•
ή
που π ρέχου έ
π ηροφορί ς γι ο ι χύο όριο χύ η ς, π.χ. πι
ίς
ο ό
πό ω /π ριοχώ ,
γράφο ι πό η ι ουργί RSI.
•
•
•
μ
π
•
Driver Alert Control - DAC ( . 282).
Lane Departure Warning - LDW ( . 284).
ή
•
Lane Keeping Aid - LKA ( . 288)
ργοποιη έ η ι ουργί ίθ
ι
άη
ο ής ι
π ργ ί υ ό
έχρι η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
65 km/h (40 mph).
ι ουργί π ργοποι ί
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
(37 mph).
ιξ άό
60 km/h
ι οι ύο ι ουργί ς χρη ι οποιού ι
ά ρ η οποί
ι ουργ ί
ά η ις π
ές ι γρ
ί ις που υπάρχου
άθ
π υρά ης ωρί ς υ οφορί ς.
η
υρι-
έ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Δ
ο Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις, έχ ι
χ ι
ί π ώς ως υ π ηρω
ι ό
οήθη .
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
•
•
•
π
Driver Alert Control (DAC)* ( . 281)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
Driver Alert Control (DAC)*
Σ οπός ης ι ουργ ς DAC
ι
ρ
ξ ι η προ οχ ου ο ηγού ό
ο ρόπος
που ο ηγ γ
ιο ο
ι πιο
θ ς,
π.χ. ά η προ οχ ου πο π
ά
ο ύ ι
πο οι ηθ .
Ο όχος ου υ ή
ος DAC ί ι η ίχ υ η ης
ι ά φθί ου ς ι
ό η ς
ο ήγη ης ι προορίζ
ι ως πί ο π ί ο
γι χρή η
υ ο ι η ο ρό ους.
ι ουργί
προορίζ
ι γι χρή η
υ οφορί
ός πό ης.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις η ι
ό η ο ήγηης
πηρ άζ
ι, π ρά η ούρ η ου
ο ηγού. Σ υ ή η π ρίπ ω η,
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί
ί προ ι οποίη η γι
ο ο ηγό. Γι ο όγο υ ό, ί ι πά ο
η
ι ό
ά γι ίγο η ο ήγη η
π ρίπ ω η που π ρ ηρή
η ά ι
ούρ ης,
ξάρ η
ά ο ύ η DAC
ργοποιή ι άποι προ ι οποίη η ή όχι.
Ω
ι ουργί
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι η υπέρ
η ου χρο ι ού ι
ή ος ο ήγη ης. Πρέπ ι πά ο
προγρ
ίζ
ά ις
ά χρο ι ά
ι
ή
ι
ί
ίγουροι ό ι ί
ά ξ ούρ
οι.
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 288)
μ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ
χ
ι
ργοποιή ι
χωρίς
φθί ι η ι
ό
ο ηγού, γι π ρά ιγ
ά ρ
ιχ ύ ι ις π υρι ές ι γρ
ις η ωρί
υ οφορί ς ι υγ ρί
ή
ου ρό ου
ις ι ή ις ου ι ο
ου ο ηγού. Ο ο ηγός ι οποι ί ι ά ο
όχη
ο ουθ ί ο οιό ορφη πορ ί
ρό ο.
ίι ο
ιού
ο
•
•
ι χυρούς π
ις, ο ύ η
έι προ ι οποίη η
η ο ήγη ης ου
:
υρι ούς
ρ χιές πιφά ι ς ο ο
έ ους
ρώ
ος.
Ω
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχ ι ορι
ους π ριορι ούς ( . 266).
έ}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 281
ΠΟΣ
||
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 280)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 282)
Driver Alert Control (DAC)* υχ ί ς ι η ύ
( . 283)
ι ουργί
ι ι ές
•
Driver Alert Control (DAC)* Οι ρυθ
ις πρ γ
οποιού
ι πό η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι ο
ύ η
ου
ού.
ρι έ ο π
γοποιη έ η.
•
Μη
ρι έ ο π ί ιο - η
ί ι π ργοποιη έ η.
ί ιο -
ι ουργί
ο ου πί OK
όπ η.
ο
ρι
ρό
Δ
υχό προ ι οποίη η πρέπ ι
ηφθ ί
πο ύ ο ρά υπόψη, θώς ο υ
γ έος ο ηγός υχ ά
ι
ά
ι π ήρως η
ά
ή ου/ ης.
π
/ π
π
Μπορ ί
θέ
η ι ουργί Driver Alert
ά
η
ο ής πό ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 131):
•
Π ή
οχ ο ι
Σ π ρίπ ω η προ ι οποίη ης ή
ίξ ω
ούρ ης,
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι ξ ουρ
ί .
ρ-
Μ
ι ουργί
ι ουργί Driver Alert
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
65 km/h (40 mph) ι π ρ έ ι
ργή ό ο η
χύ η
υ ί
ι πά ω πό
60 km/h
(37 mph).
•
•
έ ς έχου
ίξ ι ό ι ο
ο ηγ ί
ίς ουρ
έ ος ί ι ξί ου πι ί υ ο
ο
ο ηγ ί υπό η πήρ ι
οό .
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 280)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 281)
ά ο όχη ο ηγ ί ι
ό ι
,
ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ ηχη ι ό
ή
ι
ο ή υ
ι έ ου
Driver Alert Ώ
μμ υ όχρο
ά ι η χ ι ή υχ ί
ο
πί
οργά ω . προ ι οποίη η π
ά
ι
ά πό ίγο, ά η ι
ό η ο ήγη ης
ιωθ ί.
Μπορ ί
υχ ί :
282
ή
η προ ι οποιη ι ή
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Driver Alert Control (DAC)* μ
μ
DAC ( . 281) πορ
η ύ
ι
ου
Λυχ
A
Μ
φ
ο π
η οθό η ης
ρι ς ο
φορ ι ς π ριπ ώ ις.
ι υχ ς
οργά ω
υ
ο ουθού
ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ί
ή + ή υ
ι έ ου.
-
π
μπ
.
μπ
Ο ι θη ήρ ς ης ά
-
φ
ίζ
•
Δι
μ π
ύ
•
•
•
Σύ
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ι φέρου
ι
ίγ
ι -
:
ά
η
γι
η
•
πι
θ ί
ά ογ
η
πιφά ι
ους π ριορι
ί
φ ί
έ
γορά
ρ ς ί
ι
ό ι
η - ο ο ηγός ι οποι ί
ι προ ωρι ά π
ι π
ου π ρ πρίζ προ
ι πό έ
ηχη ι ό προ ι οποιη ι ό
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
ο ύ
π.
π
A
ιάφορ π ρ
ς
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
Driver Alert Ώ
μμ
π
ι
ό
ΡΞ
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ούς ( . 266) ου ι θη ήρ
ά
ι θη ήρ
ιγ
ης ά
.
ρ ς.
ρ ς.
ργοποιη έ ο.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 280)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 281)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 282)
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 283
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW)*
ο υ ο ί η ο ι θέ ι LDW ή Lane
Keeping Aid γι LKA.
Ο οπός ης ι ουργ ς Lane Departure
Warning (Lane Departure Warning)
ι
οηθά ο ο ηγό
ιώ ι ο
υ ο ο
όχη
ρ π
ού ι πό η ωρ
ου
υγ
ρι
ς π ριπ ώ ις
υ οι η ό ρο ους ι π ρό οιους γά ους
ρό ους.
Lane Departure Warning LDW
πάρχου ύο
assistance:
•
•
ό
ις ης
LDW
LKA
ι ουργί ς Lane
Προ ι οποίη η
LDW - Lane Departure Warning - προ ιοποι ί ο ο ηγό
έ ηχη ι ό ή ή
ο ή ις ο ι ό ι.
LKA - Lane Keeping Aid
(Lane Keeping Aid) υθύ ι ο υ ο ίη ο ξ ά η ωρί
ου ή/ ι προ ι οποι ί ο ο ηγό
έ ηχη ι ό ή ή
ο ή ις ο ι ό ι.
( ο ιάγρ
ρι έ
Μι
ις
ά
ί ι χη
ι όάποιο ο έ ο.)
ρ ι άζ ι ις π
ο ρό ο/ ωρί .
ο υ ο ί η ο ι ίθ
ι
έ
πό
ύο
υ ά υ ή
- ποιο πό
υ ή
οποθ ί ι ο υ ο ί η ο ξ ρ ά ι πό
η γορά ι η έ ο η ου ι η ήρ .
Σ π ρίπ ω η φι ο ί ς
ι θέ ι LDW ή LKA:
•
27
284
ίχ ι 3 ο ή
ις ό
χί
ί-
ο ι ό ι27.
ο υ ο ί η ο ι χί ι ι πό ις π υριές ι γρ
ί ις, ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ ηχη ι ό ή ή
ο ή ις ο ι ό ι. Οι
ο ή ις ο ι ό ι ι φέρου - ό ο π ρι όρη ώρ έχ ι π ρέ θ ι πό η ιγ ή που ο
υ ο ί η ο ιέ χι
η π υρι ή ι γρά ι η, ό οι π ρι ό ρο ι ρ ού οι ο ή ις.
Ω
ο υ ο ί η ο
ο υ ο ί η ο ι
υρι ές ι γρ
ις
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι ό ο ί φορά,
άθ φορά που οι ροχοί π ού
ις ι χωρι ι ές ι γρ
ί ις. υ ό η ί ι
ό ι
ούγ
ι ηχη ι ό ή ό
η ι γρά ι η ρί
ι ά
ους ροχούς ου υ ο ι ή ου.
οίξ
ο
ού υ ή
ος MY CAR ι
οπί
ο Driver support system που θορίζ ι Lane Departure Warning
ι ό
φορά υγ -
ο ή
ι η π
υρι ή ι γρά
ι η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Lane Departure Warning (LDW) -
Δ
ι ουργί Lane assistance ί ι π ώς
οήθη
ου ο ηγού ι
ργοποι ίι
ό ς ις υ οφορι ές, ιρι ές ή
ο ι ές υ θή ς.
Μπορ
ά
ορι
ς ρυθ
ις γι
η ι ουργ Lane Departure Warning (Lane
Departure Warning).
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύος ό οι ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
π
π
&
γρ φή ου υ
CAR ( . 131).
πι έξ
Lane Departure Warning (LDW) γί ( . 285)
•
Lane Departure Warning (LDW) - χ ιρι
( . 286)
•
Lane Departure Warning (LDW) - π ριοριοί ( . 286)
•
Lane Departure Warning (LDW) ές υχ ί ς ι η ύ
( . 287)
•
•
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 288)
Σύ
η
π
. MY
ά ω:
• Increased sensitivity –
υ ι θη ί ου
ή
ος υξά
ι, η προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ
ι οι π ριορι οί
που ι χύου ί ι ιγό ροι.
υ
•
•
ός
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 280)
ξύ ω π ρ
ού,
ι ουργί ίθ
ι
ά
η
ο ής
άθ
ί η η
ου ι η ήρ . Δι φορ ι ά, φ ρ όζ
ιη
ί ι ι ή που ι χύ ι ό
ή
ο ι ηήρ .
ι ουρ-
ι ι-
ος ου
Ο ΟΔ ΓΟ
• On at startup -
π
•
ή
ΡΞ
Π
π
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 288)
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό γι
ργοποιηθ ί ή
π ργοποιηθ ί η ιουργί .
υχ ί
ο ου πί ά ι ό
η
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η.
πι ουρι ά
υ ή η ι ουργί
οργά ω χρη ι οποιού ι έξυπ
ι φορ ι ές π ριπ ώ ις.
π
ο πί
γρ φι ά
µ
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι πό η
οθό η ης
ρι ής ο ό ς έ ω ου
υ ή
ος ου
ού ο MY CAR. Γι π ρι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 285
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW) μ
Επι ουρι ά
η ι ουργ Lane Departure
Warning (Lane Departure Warning) ο
π
οργά ω χρη ι οποιού
ι ξυπ
γρ φι ά
ι φορ ι ς π ριπ ώ ις. οουθού ιάφορ π ρ
γ
:
ί
ά
ιχ
η
ο ής ιό ι η χύ η
η ό ρη πό 65 km/h (40 mph).
•
ο ύ ο ο LDW
έχ ι π υρι ές ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι π ργοποιη έ η.
•
•
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
π
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 288)
Lane Departure Warning (LDW) π
μ
Ο ι θη ρ ς ης ά ρ ς γι η ι ουργ
Lane Departure Warning (Lane Departure
Warning) χ ι π ρό οιους π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, ι ά
ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ
ά ρ ς ( . 266).
χ ης
Ω
πάρχου ορι έ ς π ριπ ώ ις ις
οποί ς ο LDW
ργοποι ί άποι
προ ι οποίη η, όπως:
•
•
Π
υρι ές ι γρ
ί
ις
ι ουργί ς LDW.
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Λ
Σ π υρι ές
ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι
ργή
ι ιχ ύ ι/" έπ ι" η ί π υρι ή ι γρά ι η ή ι ις ύο.
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Γ Ρ π υρι ές ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι
ργή
ά
ιχ ύ ι ού
η ρι
ρή
ού
η ξιά π υρι ή ι γρά ι η.
ή
•
286
ο ύ ο ο LDW έχ ι Γ Ρ π
γρ
ί ις - η ι ουργί ρί
ς ί
ι
έ
•
Σ π ρίπ ω η που π
ο π ά γ ζιού28
•
Σ π ρίπ ω η που γυρ ά
ι ό ι28
•
•
•
φ
Ο/η ο ηγός ου πά ο πό ι ου/ ης
ο π ά φρέ ου28
ά ο ρίψ
υ ο ί η ο
ή
πό ο
πό ο
ό ο πό ο
πάρ ι.
ο
, που ο
π
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 288)
υρι ές ι ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Lane Departure Warning (LDW) μ
μ
Σ π ριπ ώ
assistance
Λυχ
οργά ω πορ
φ ι
υ υ
ό
π ξηγη
- ο ουθ
η χ ι
ύ
ζ
ι.
ις όπου η ι ουργ Lane
ι
ργ , ο π
Μ
υ
ίγ
Ο ΟΔ ΓΟ
η υ ά ω :
Ερ η
Lane Departure Warning
π μ
/Lane Departure
Warning π
π μ
π
.
μπ
μπ
π
-
ι ουργί
φ
ο
ίζ
Δι
μ π
π.
ι
ργοποιη έ η/ π
ά η
ο
ά
Ο ι θη ήρ ς ης ά
φ
π
ί
ι
ί
ίζ
•
πι
θ ί
ίζ
ρ ς ί
ι
ργοποίη η.
ά πό 5
υ ρό
ι προ ωρι ά π
ο π ρ πρίζ προ
γι
η
φ
ους π ριορι
ί
ι π
φ ί
έ
ά πό ο
ούς ου ι θη ήρ
π
π ρίπου.
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
ά
ο ύ
•
ι
ργοποίη η/ π
ργοποιη έ η.
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ι θη ήρ
ης ά
ης ά
ιγ
.
ρ ς.
ρ ς ( . 266).
ργοποιη έ ο.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
π
•
•
28
Π ρ
ύ ο ο
ι ό
υ
η
χρ ιά-
ΡΞ
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 288)
Ό
έχ ι πι
γ ίη
ι ουργί "Increased sensitivity", ξ
ο ουθ ί
ργοποι ί
ι ι προ ι οποίη η,
. Lane Departure Warning (LDW) -
ι ουργί ( . 285).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 287
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Keeping Aid (LKA)*
LKA
Ο οπός ης ι ουργ ς Lane Departure
Warning
ι
οηθά ο ο ηγό
ιώ
ο
υ ο ο όχη
ρ π
ού ι
πό η ωρ
ου
υγ
ρι
ς π ριπ ώ ις
υ ο ι η ό ρο ους ι π ρόοιους γά ους ρό ους.
Lane Departure Warning LDW
πάρχου ύο
assistance:
•
•
ό
ις ης
ι
LKA
LKA - Lane Keeping Aid
(Lane Keeping Aid) υθύ ι ο υ ο ίη ο ξ ά η ωρί
ου ή/ ι προ ι οποι ί ο ο ηγό
έ ηχη ι ό ή ή
ο ή ις ο ι ό ι.
ο υ ο ί η ο ι ίθ
ι
έ
πό
ύο
υ ά υ ή
- ποιο πό
υ ή
οποθ ί ι ο υ ο ί η ο ξ ρ ά ι πό
η γορά ι η έ ο η ου ι η ήρ .
•
288
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύος ό οι ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
ι ουργί ς Lane
LDW - Lane Departure Warning - προ ιοποι ί ο ο ηγό
έ ηχη ι ό ή ή
ο ή ις ο ι ό ι.
Σ π ρίπ ω η φι ο ί ς
ι θέ ι LDW ή LKA:
Δ
ι ουργί Lane assistance ί ι π ώς
οήθη
ου ο ηγού ι
ργοποι ίι
ό ς ις υ οφορι ές, ιρι ές ή
ο ι ές υ θή ς.
ο υ ο ί η ο
οίξ
ο
ού υ ή
ος MY CAR ι
οπί
ο Driver support system που θορίζ ι Lane Departure Warning
ο υ ο ί η ο ι θέ ι LDW ή Lane
Keeping Aid γι LKA.
π
•
Lane Keeping Aid (LKA) ( . 289)
ί-
•
Lane Keeping Aid (LKA) - χ ιρι
( . 290)
ο υ ο ί η ο ί ι
ι χί ι ι π υρι ή ι γρά ι η, ό η ι ουργί Lane
Keeping Aid
υθύ ι
ργά ο υ ο ί η ο
πί ω η ωρί
ου
φρά ροπή ρέψης ο ι ό ι.
•
Lane Keeping Aid (LKA) - π ριορι
( . 291)
•
Lane Keeping Aid (LKA) ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 292)
•
•
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
( ο ιάγρ
ρι έ
Μι
ις
ά
ί ι χη
ι όάποιο ο έ ο.)
ρ ι άζ ι ις π
ο ρό ο/ ωρί .
φορά υγ -
υρι ές ι γρ
ο υ ο ί η ο φ ά ι ή ι χί ι η π υρι ή ι γρά ι η, ό η ι ουργί Lane
Keeping Aid προ ι οποι ί πί ης ο ο ηγό
ο ή ις ο ι ό ι.
Σύ
η
ι ουργί
ός
οί
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 280)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Lane Keeping Aid (LKA) Μπορ
ά
ορι
ς ρυθ
ις γι
η ι ουργ Lane Keeping Aid (Lane
Keeping Aid).
π
π
&
π
ι ουργί Lane Keeping Aid ί ι
ργή
ξύ 65-200 km/h (40-125 mph)
ρόους
υ ιά ρι ς π υρι ές ι γρ
ί ις.
ι ουργί π ργοποι ί ι προ ωρι ά
ούς ρό ους
πό
η ι ρό ρη ω
2,6 έ ρω
ά
ις π υρι ές ι γρ ί ις.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι
άζ ι η πορ ί
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ο
ου πί On/Off η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ
οποι ί ι
ί υ ού ο ύ η
ου
ού MY CAR ου υ ο ι ή ου. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 131).
πιπ έο , ο
ά
ις π ρ
•
•
•
ού MY CAR πορ ί
ά ω πι ογές:
Προ ι οποίη η
Vibration only γοποίη η.
ργό ύ η
assist onlyποίη η.
ό η η ο ι ό ι:
ργοποίη η ή π ρι ύθυ ης: Steering
ργοποίη η ή π ργο-
Προ ι οποίη η
ό η η ο ι ό ι ι
ργό ύ η
ι ύθυ ης: Full
function ργοποίη η ή π ργοποίη η.
ι ουργί LKA π ρ
ου υ ο ι ή ου.
ί ι
ο υ ο ί η ο π η ιά ι η ρι
ρή ή
ξιά π υρι ή ι γρά ι η ης ωρί ς
ι
άψ ι ο φ ς, ο υ ο ί η ο θοηγ ί ι πά ι έ
η ωρί .
η
μ
Π
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό γι
ργοποιηθ ί ή
π ργοποιηθ ί η ιουργί .
υχ ί
ο ου πί ά ι ό
η
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η.
ι ουργί Lane Keeping Aid προ π θ ί
ι ηρή ι ο υ ο ί η ο
ός ω π υριώ ι γρ
ί ω ης ωρί ς υ οφορί ς.
}}
289
ΠΟΣ
||
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
μ
Lane Keeping Aid (LKA) -
μ Dynamic cornering
μ
Επι ουρι ά
η ι ουργ Lane Keeping
Aid (Lane Keeping Aid) ο π
οργά ω
χρη ι οποιού
ι ξυπ γρ φι ά
ι φορ ι ς π ριπ ώ ις. ο ουθού ιάφορ
π ρ
γ
:
Ω
ο LKA π ργοποι ί ι προ ωρι ά ό ο
οφ ς ί ι
έ ο.
ι ουργί LKA ι οποι ί ο ο ηγό
ο ι ό ι29.
ο ή
ις
ο υ ο ί η ο ι χί ι ι π υρι ή ι γρά ι η, ό η ι ουργί Lane Keeping Aid
ι οποι ί ο ο ηγό
ο ή ις ο ι ό ι30.
υ ό υ
ί ι
ξάρ η
ο υ ο ί η ο
ο ηγηθ ί
ργά πί ω η ωρί
ου
φρά ροπή ρέψης ο ι ό ι.
ι ουργί LKA
ές ροφές.
290
ι ό
Οι ο ή
ί ι
πό ο
ς
ι-
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, η ι ουργί Lane
Assistance πι ρέπ ι ο υ ο ί η ο
ι χίι ις ι γρ
ί ις ης ωρί ς χωρίς
ργοποιή ι ο
ργό ύ η
ι ύθυ ης
ή άποι προ ι οποίη η. Π ρά ιγ
ι ς
έ οι ς π ρίπ ω ης ί ι ό
ο ύ η
χρη ι οποι ί η ιπ
ή ωρί
υ οφορί ς
ό
ο ρό ος προ ά ί ι οι ός.
•
•
29
30
π
π
ι ουργί LKA "
ές ι γρ
ί ις.
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 288)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
ίχ ι 3 ο ή ις ό
ο υ ο ί η ο ι χί ι η π υρι ή ι γρά ι η.
ις ο ι ό ι ι φέρου - ό ο π ρι ό ρη ώρ έχ ι π ρέ θ ι πό η ιγ ή που ο υ ο ί η ο ιέ χι
η π
έπ ι"
ι
ο ουθ ί ις π
η ι ουργί Lane Keeping Aid ί ι
ι ιχ ύ ι/" ι" ις π υρι ές ι γρ
ις, η υχ ί LKA ις πι η ί ι
Λ
γρ
ές.
υρι ή ι γρά
ι η, ό ο π ρι
ό ροι ί
ι οι π
υρι-
ργή
ίΣ
οί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
Γ Ρ π υρι ή ι γρά ι η – η ι ουργί
Lane Keeping Aid
έπ ι γρ
ή
υ ή η π υρά ου υ ο ι ή ου.
Lane Keeping Aid (LKA) π
μ
Ο ι θη ρ ς ης ά ρ ς γι η ι ουργ
Lane Keeping Aid (Lane Keeping Aid) χ ι
π ρό οιους π ριορι ούς
ο θρώπι ο
ά ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, ι ά
χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ
ά ρ ς ( . 266) ι .Σύ η προ ι οποίηης ύγ ρου ης* - ι ουργί ( . 263).
Ω
ι ουργί LKA π ρ
ί ι
η
ξιά π
υρά.
ι ουργί Lane Keeping Aid π ρ
ί ι
υθύ ι ο υ ο ί η ο
ίθ
πό η
π υρι ή ι γρά ι η - υ ό πι η ί
ι ως
ξής:
ι
•
•
•
π
Ο
Ν γρ
υρά.
ή γι
η
όγω
π
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 288)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
Σ ορι έ ς π ι η ι ές υ θή ς, η
ι ουργί Lane assistance πορ ί
υ ο υ ί
οηθή ι ω ά ο ο ηγό
ι έ οι π ρίπ ω η, υ ι ά ι
π ργοποιή
η ι ουργί .
Π ρ
ίγ
•
•
•
•
•
όο ό
έ οιω
υ θη ώ
ί
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ώς
ι χύ ι υ ό. ά
ιχ υ ού χέρι
ο ι ό ι, ό
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έου που προ ρέπ ι ο ο ηγό
υθύ ι
ο υ ο ί η ο ρ ώ ς ο ι ό ι.
ο ο ηγός
φ
υ ή
ος, ό η
Aid ι έρχ
ι
οποί θ π ρ
ί ι
υθύ ι ξ ά
•
•
ρ ό ι η προ ροπή ου
ι ουργί Lane Keeping
ά
η
ο ής η
έχρι ο ο ηγός
ρχί ι
ο υ ο ί η ο.
π
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 288)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
ι:
ο ι ά έργ
χ ι
ρι ές ο ι ές υ θή ς
πο ύ υ
ρω
ι ό
ι ο ήγη ης
ές ιρι ές υ θή ς
έ η ορ ό η .
π ριορι-
μ
Γι
ι ουργή ι ο Lane Keeping Aid, ο/η
ο ηγός πρέπ ι
έχ ι
χέρι ου/ ης ο
ι ό ι.
ι ουργί LKA π ρ ο ουθ ί ι ρ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 291
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Keeping Aid (LKA) μ
Σ π ριπ ώ
assistance
Λυχ
οργά ω πορ
φ ι
υ υ
ό
π ξηγη
- ο ουθ
η χ ι
ύ
ζ
ι.
μ
ις όπου η ι ουργ Lane
ι
ργ , ο π
Μ
υ
π
-
Ο ι θη ήρ ς ης ά
μπ
.
φ
ίζ
•
ι
Lane Keeping Aid
π
Lane Keeping Aid Δ π
292
ο ύ
•
έ
πι
ρ ς ί
ι προ ωρι ά π
η υ ά ω :
ο π ρ πρίζ προ
ά πό ο
γι ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ
οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 266) ι Σύ
η
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
Δι ά
π ριορι
•
•
ίγ
Ερ η
π
μπ
Π ρ
ύ ο ο
ι ό
υ
η
χρ ιά-
ί
ι π
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ι θη ήρ
ης ά
ιγ
.
ρ ς.
ης ά ρ ς, . Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* - ι ουργί ( . 263).
ργοποιη έ ο.
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ουργί LKA έχ ι θ ί
ουργί θ
ργοποιηθ ί ξ ά.
ά
η
ο ουθ ί
ο ής. Οι γρ
φ
ίζ
ές ου υ
ι- υ ι
ά
ό ου LKA
ι
π υθυ θ ί
ίχ ου πό
η
ι-
π
Lane Keeping Aid (LKA)* ( . 288)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Park Assist*
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Δ
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
•
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
υπο θι ά η υθύ η που φέρ ι
ο ί ιος ο ο ηγός
ά η άθ υ η.
•
Μπορ ί
ρυθ ί
η έ
η ήχου ου
υ ή
ος υπο οήθη ης άθ υ ης, ό
ούγ
ι ο υ χές ηχη ι ό ή , πό ο
π ρι ροφι ό ου πί VOL. Μπορ ί
πί ης
ρυθ ί
η έ
η ήχου ο
ού ρυθ ίω ήχου, ο οποίο έχ
πρό
η π ώς ο SOUND ή ο
ού υ ή
ος
( . 131) MY CAR31 ου υ ο ι ή ου.
Οι ι θη ήρ ς έχου " υφ ά η ί "
οποί
πό ι
πορού
ιχ υθού .
•
Προ έξ
ήπως ρί ο ι π.χ. π ι ιά
ή ζώ ο ά ο υ ο ί η ο.
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 293)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 295)
άθ
υ ης* -
ο ύ
θ
ι
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 296)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
•
•
η
υπο οήθη ης
ύο
ό ις:
άθ
υ ης ι
Μό ο πί ω
Μπρο
ά
ι πί ω.
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
31
ά ογ
ο ύ
η
ήχου
ί-
μ
μ
π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
*-
ο ύ η υπο ο
γοποι
ι υ ό
ι
ι ουργ ο ι όπ η. Εά
υπο ο θη η άθ
υχ
ι.
θη ης άθ υ ης
ρό
ο ι η ρ ς θ ά ι η υχ
On/Off
π
ργοποι
η
υ ης
ο ι όπ η, η
On/Off γι
ο CTA*.
υπο οήθη ης
π
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 297)
άθ
υ ης* -
ι-
ά
άθ
υ ης*
ο
ι ι
( . 271)
ύ η
ποι ί ι
ο ύ
η
άθ
υ ης
ι
υ ο ί η ο ι θέ ι CTA ( . 274) οι
ές υχ ί ς
ο ή ου γι ο BLIS
ί φορά, ι η υ έχ ι ο
υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοά χρη ι οποιή
ο ου πί.
}}
ι πο υ έ ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 293
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
π ήρ ς. ά ο πό ιο που έχ ι
ρί
ι
πό
ηι
ή γι
ποίη η υ χό ου ηχη ι ού ή
πί ω ό ο ι προ ά πό ο υ ο
ο ή
ούγ
ι
άξ πό
Προ ο ή οθό ης ρι
ρά ι πί ω
ίχ ι έ
ξιά.
ι ί
Σ η οθό η ης
ρι ής ο
ι υ οπ ι ά η χέ η ά
η ο ι ο πό ιο που έχ ι
Οι ο ίς που πι η ί ο ι
πό ους έ
ρις ι θη ήρ
πό ιο. Ό ο πιο ο ά ο
υ ο ι ή ου ρί
ι ο πι
ός ο έ , ό ο ι ρό ρη
ά
ο υ ο ί η ο ι
έχ ι ιχ υ ί.
ο προ
ά
ό
ς φ ίζ ο υ ο ίιχ υ ί.
ίχ ου ποιοι
ίχ υ
ο ο ου
γ έ ο π ί ιο
ί ι η πό
η
ο πό ιο που
υχ ό η
ου ή
ος υξά
ιό ο
ι ρ ί ι η πό
η έως ο πό ιο, προά ή πί ω πό ο υ ο ί η ο. Οι υπό οιποι
ήχοι ου ηχο υ ή
ος ιγού υ ό
.
Ό
η πό
η ί ι π ρίπου 30 cm, ηχηι ό ή
ί ι υ χό ο ι ο π ίο ου
ργού ι θη ήρ ο ά ο υ ο ί η ο ί
294
ι ί
, π.χ. υ ί ς, π οί γυ ι
ροί ύ οι ή χ η ά ιγ ι ώ
,
πορ ί
ρί ο ι η " ιά ου ή ος" όπου προ ωρι ά
ιχ ύο ι πό
ους ι θη ήρ ς - ο π
ι ός ηχη ι ός
ό ος πορ ί ό
ή ι
ί
άξ ι ο
ό ο υ χή ό ο.
π
•
•
Park Assist* ( . 293)
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 296)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 297)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
Οι ι θη ήρ ς
πορού
ιχ ύ ου
ψη ά
ι ί
, όπως πο άθρ ς φόρω ης που προ
ά ου .
•
ς
ύ
ιχ υ ί
ργοος ό ο
ί η ο, ό
ηχ ί .
Σ
έ οι ς π ριπ ώ ις, πρέπ ι
προέχ
ι ι ί ρ
ι
άξ
θέ η
ο υ ο ί η ο πο ύ ργά ή ό η ι
ή
ο
ιγ ό άθ υης - πορ ί
υπάρχ ι γά ος ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
οχή
ή
ά
ι ί
θώς οι π ηροφορί ς πό ους ι θη ήρ ς
ί ι
πά ο
ξιόπι
ς
έ οι ς υ θής.
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
πό
η που
ου υ ο ι ή ου ί
ηχη ι ό ή γι
υ ο ί η ο ούγ
ηχ ί .
ύπ
ι ο πί ω έρος
ι π ρίπου 1,5 έ ρο. ο
πό ι πί ω πό ο
ι πό έ
πό
πί ω
πί ω υπο οήθη η άθ υ ης
ιό
πι έγ
όπι θ .
Ό
ο
ης
ι φορ ι ά οι ι θη ήρ ς θ
ο ρέι ρ.
*-π
ργοποι ί-
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέι ρ
ο
όρο, ο πί ω ύ η υπο οήθηάθ υ ης π ργοποι ί ι υ ό
-
ι ρού
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Ω
Ό
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέιρ ή ά η πο η ά ω
ο ο
όρο χωρίς υθ ι ό
ώ ιο ρέι ρ Volvo πρέπ ι
π ργοποιή
χ ιρο ί η
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ώ
οι ι θη ήρ ς
η
ι ρά ου
ο ρέι ρ ή η ά η πο η ά ω .
Park Assist* ( . 293)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 293)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 296)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
π
Ο ΟΔ ΓΟ
* - μπ
υπο ο θη ης
ι οηθη ι ά
ά
ό
ι οι
ρι ς ο ό
ως
ι
άθ υ ης χρηη άθ υ η.
ξ ις η
ς
χ ου η
που χου
ι-
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοποι ί ι υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί - ά ι η υχ ί On/Off ο
ι όπ η. ά π ργοποιή
η υπο οήθη η άθ υ ης
ο ι όπ η, η υχ ί
ή ι.
π
•
•
μ
ΡΞ
ι-
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 297)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
πό
η που
ύπ
ι προ ά πό ο
υ ο ί η ο ί ι π ρίπου 0,8 έ ρ . ο ηχηι ό ή γι
πό ι προ ά πό ο
υ ο ί η ο ούγ
ι πό έ
πό
προι ά ηχ ί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 295
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ο προ ι ό ύ η
υ ης ί ι
ργό
10 km/h (6 mph).
υπο οήθη ης άθχύ η ς έως
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
π ργοποιηθ ί π ι ή ο υ ο ί η ο ι ί ι
πο ύ γρήγορ χύ η 11 km/h (7 mph)
ή γ ύ ρη -, π
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6
mph).
Ω
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
π ργοποι ί ι ό
ργοποιή
ο
χ ιρόφρ ο ή ό
πι έξ
η θέ η P
ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω .
296
π
Park Assist* ( . 293)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 293)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 295)
άθ
υ ης* -
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 296)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 297)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
*-
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
ά η π ηροφορι ή υχ ί
άψ ι
ο πί
οργά ω
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η ι φ ι
ί ο
. π
.
ή υ
ι έ ου
, η ί ιό ι
μ
π
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης έχ ι
π ργοποιηθ ί.
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις ο ύ η υποοήθη ης άθ υ ης πορ ί
ργοποιηθ ί φ
έ
πό ξω ρι ές πηγές
ήχου που πέ που
ις ί ι ς υχ ό η ς
υπ ρήχω
ις οποί ς
ργοποι ί ι ο
ύ η .
Ό
έχου οποθ ηθ ί πρό θ ς
ά π ς: Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
πρέπ ι
πο ίζου ους ι θη ήρ ς – οι πρόθ ς ά π ς πορ ί
ιχ υ ού ως
πό ι .
•
•
•
ι-
έ οι ς πηγές πορ ί
θόρυ ος ρ γ έ ω
ρω ,
ρόφρ
ις ξ
ί ις ο ο ι
ί
ι οι όρ ς, ο
ι ώ
ο ο όι ο θόρυ ος πό
ώ , . π.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
μ
•
•
Park Assist* ( . 293)
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 293)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
Σύ η
θ ρι
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 297)
άθ
υ ης*
ι-
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
*-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
Οι ι θη ρ ς πρ π ι
θ ρ ζο
ι ά γι
ι φ ι
η
ουργ . Κ θ ρ ζ
ους ι θη ρ
ρό ι
πουά ι ι ό γι υ ο
ι
ους ις
η .
Θέ η ι θη ήρ , πί ω.
Ω
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
ργοποιηθού
φ
έ , η ι ουργί ους
υπο θι
ίή
η ι ουργή ου
θό ου.
Θέ η ι θη ήρ , προ
ά.
π
•
•
Park Assist* ( . 293)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 293)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 295)
άθ
υ ης* -
ι-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 297
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 296)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
άθ
άθ
μ
υ ης* υ ης*
π
μ
μ
*
Η ά ρ ου υ
ος άθ υ ης ιουργ
πι οηθη ι ά ι
ργοποι
ι
ό
πι γ
η όπι θ .
ι ό
πό η ά ρ προ ά
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
ι
η
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
Δ
•
•
•
298
ά ρ ου
χρη ι οποι ί
ργ ί η
ι ί ι
η
ά
υ ή
ος άθ υ ης
ι ως οήθη . Δ
υθύ η ου ο ηγού ό
όπι θ .
ρ έχ ι " υφ ά η ί " όπου
πορού
ιχ υθού
πό ι .
Προ έχ
ους
ζώ που ρί ο
η ο.
Θέ η ης ά
ρ ς ίπ
η
ή
οίγ
ος.
ά ρ
ίχ ι ι υπάρχ ι πί ω πό ο υ οί η ο θώς ι ά
φ ι
ί ά ι πό
π άγι .
ά ρ
ίχ ι ι υρ ί π ριοχή πί ω πό
ο υ ο ί η ο ιέ
έρος ου προφυ ήρ
ι ο ο
όρο ( ά υπάρχ ι).
ι ί
η οθό η πορ ί
ζο ι
φρώς
ι έ - υ ό ί
ογι ό.
θρώπους ι
ι ο ά ο υ ο ί-
π ι ο ίι φυ ιο-
Ω
ί
ι ί
η οθό η
έχ
ι
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο π' ό, ι φ ίι η οθό η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
ά ί ι
ργή άποι ά η προ ο ή, ό η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
ά ι υ ό
ι η οθό η φ ίζ
ιη
ι ό
πό η ά ρ .
Ό
πι έγ
η όπι θ , φ ίζο ι ύο
υ χό
ς γρ
ές οι οποί ς π ι ο ίζου
η ί ύ ι ης ω πί ω ροχώ ου υ οι ή ου
η ρέχου γω ί ι ο ιού - έ ι
ι υ ο ύ
ι η π ρά η η άθ υ η, η
ί η η
η όπι θ
ά η ί
ιη
πρό
η ου ρέι ρ ο ο
όρο. Δι ο έ ς γρ
ές προ ιορίζου
ά προέγγι η ις ξω ρι ές ι
ά ις ου υ ο ιή ου. Οι γρ
ές υπο οήθη ης άθ υ ης
πορού
π ργοποιηθού - . ό η
Ρυθ ί ις ( . 301).
μ
ι ό
ης ά ρ ς ρυθ ίζ
ι υ ό
ύ φω
ις ρέχου ς υ θή ς φω ιού. ξ ι ί ς υ ής ης ι ι
ί ς, η
φω ι ό η
ι η ποιό η
ης ι ό ς
έχ
ι
ι φέρου
φρά. Σ υ θή ς
ιω έ ου φω ι ού, η ποιό η ς ης ι ό ς
πορ ί
ί ι
φρώς ιω έ η.
Ω
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς θ ρό
πό υχό ρο ιά, χιό ι ι πάγο γι
ι φ ί
η έ ι η ι ουργί ης.
υ ό ί ιι ι ί ρ η
ι ό
υ θή ς
χ η ού φω ι ού.
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 293)*, ό οι
π ηροφορί ς φ ίζο ι γρ φι ά
η
ορφή χρω
ι ώ π ίω γι
ίξου η
πό
η έχρι
ιχ υ έ
ι ί
,
. φ ί " υ ο ί η
ι θη ήρ ς οπιθοπορ ί ς" π ρ ά ω ο ί ο.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Οι γρ
ές η οθό η προ ά ο ι
ρί ο ι ο έ φος πί ω πό ο υ ο ίη ο ι χ ίζο ι ά
ις ι ή ις ου
ι ο ιού, γ γο ός που ίχ ι ο ο ηγό η
ύθυ η που θ
ο ουθή ι ο υ ο ίη ο- ό η ιό
ο υ ο ί η ο ρί ι.
Ω
•
Ό
•
Ό
•
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
π ργοποι ί ι υ ό
ά η
ο ήγη η
ρέι ρ ά χρη ι οποι ίι γ ή ιο
ώ ιο ρυ ού η ης ης
Volvo.
μμ
ι ί
ρ ο όποιο
οη
ρι ό ύ
ου, οι γρ
ές
η πορ ί που θ
- όχι
υπάρχ ι υ
οη
ρι ό ύ
ου, η οθό η
γρ
ές.
η όπι θ
ρέιί ι υ
έ ο
η
ου υ ο ι ήη οθό η ίχ ου
ο ουθή ι ο
ο ρέι ρ.
η
έ ο ρέι ρ
ου υ ο ι ήφ ίζο ι
ά ρ ί ι
ργή πί 5 υ ρό π
π ρίπου
ά η πο ύ π ξη ης όπι θ ή
έχρι η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
10 km/h (6 mph)
ά η
προ θοπορ ί
ή
35 km/h (22 mph)
ά η ί η η
η
όπι θ .
Π ρ
ης
ίγ
π ι ό ι ης ω γρ
άθ υ ης γι ο ο ηγό.
ώ υπο οήθη-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 299
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
πι γ έ η η
προ ο ή ης πί ω ά ρ ς, η οθό η
φ ίζ
ι ό ο η π ριοχή πί ω πό ο
υ ο ί η ο. Προ έχ
π άγι
ι ο
χώρο προ ά πό ο υ ο ί η ο ό
πρ γ
οποι ί
ιγ ούς
η όπι θ .
μμ
Οι ι φορ ι ές γρ
ές ου υ
ή
ος.
ύθ ρης
" χ η ροχώ "
ο έ η γρ
ή (1) οριοθ ί ι ζώ η
πό
η έως ι 1,5 m π ρίπου πί ω πό
ο προφυ
ήρ . Δ ίχ ι πί ης ι ο όριο
ω
ρώ ου υ ο ι ή ου που προ ξέχου
π ρι ό ρο, όπως οι ξω ρι οί θρέπ ς
300
π
ό η ιό
ο υ ο ί η ο
οιχ ό ί ρι ο
ί ι έ ος
π
ιά "ίχ η ω ροχώ " (2) ά
ο
υρι ές γρ
ές ίχ ου η πορ ί ύ ιης ω ροχώ
ι πορού
π
θού
ά 3,2 m π ρίπου πί ω πό ο προφυ ήρ ά
ο
ή ι
έ
πό ιο.
π
Γρ
ή οριοθέ η ης, ζώ η
ί η ης
η όπι θ
ι
ι οι γω ί ς ρί ι.
χρω
χ ου η
π
ι
μ
Χρώ
/
ά π ί (έ
πό
η.
φ
Απ
άθ
ι θη ήρ )
η(
0,7–1,5
ί ρι ο
0,5–0,7
ί
ρ )
0,3–0,5
ό ι ο
γι
πορ ο-
οιχ ό ί ρι ο
Πορ ο
*
ί ρι ο, έπ ι
ό ι ο.
0–0,3
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 301)
άθ
υ ης - ρυθ-
•
ά ρ υπο οήθη ης
π ριορι οί ( . 302)
άθ
υ ης -
•
•
Park Assist* ( . 293)
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 302)
ί-
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης Σύ η
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 293), η πόη φ ίζ
ι
χρω
ι ά π ί γι
άθ ι θη ήρ που
γράφ ι πό ιο.
ο χρώ
ω π ριοχώ υ ώ
πό
η έχρι ο
ι ί ο
άζ ι ό ο η
ιώ
ι - πό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
-
μ
μ
π
μ
π
μ
π
π
1. Π ή
OK/MENU ό
φ ίζ
ιη
προ ο ή ης ά ρ ς - η οθό η
ίι
έ
ού
ιάφορ ς πι ογές.
μ
ά ρ
ργοποι ί ι υ ό
ό
έγ
ι η όπι θ , ω ό ο πορ ί
ποιηθ ί ι χ ιρο ί η ως ξής:
πιργο-
2. Π ρι ρέψ
ογή που θέ
ο γι
φ ά
ο TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π
OK/MENU ί φορά ι
προς
πί ω
ο EXIT.
η
ώ
πι-
Μπορ ί
πι έξ
φ ίζο ι
"ίχ η πό ροχούς" ή η ροχιά ου ο
όρου υπάρχ ι υ ό η
π ι ο ίζοι ι οι ύο πι ογές υ όχρο .
Π ή
CAM - η οθό η ίχ ι η
χου προ ο ή ης ά ρ ς.
ρέ-
μ
Μπορ ί
άξ
ις ρυθ ί ις γι η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης ό
η οθό η ί ι
ργή η προ ο ή ά ρ ς:
1. Π ή
ο OK/MENU ό
η προ ο ή ης ά ρ ς.
ί
ι
2. Γυρί
ο γι
φ ά
η
Tow bar trajectory guide line
TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π
OK/MENU ί φορά ι
προς
πί ω
ο EXIT.
ώ
ρ ί
ρ ς:
•
ς
ι ηθ ί
ά ρ πορ ί
χρη ι οποιηθ ί προς όφ ός ς ό
προ έ
έ
ρέι ρ. Σ η
οθό η πορ ί
φ ι
ί ι γρ
ή υποοήθη ης άθ υ ης γι η οη ή " ροχιά"
ου ο
όρου προς ο ρέι ρ - ρι ώς
"ίχ η πό ροχούς".
•
μ
π ι ού
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ιγ οί ρι ί ς, ό
πογ θύ
η προ ο ή ης ά -
Π
ή
CAM ή γυρί
ο TUNE - π ώς π
ι η έ /γυρίζο ς ο ου πί
πι ρέφ
η
ο ι ή προ ο ή.
υπάρχου π ρι ό ρ ς πι ογές ι θέ ις, ι ίθ
ι
υ ι ή ιά ξη
-π ή
/γυρί
ο ου πί έχρι
φ ιί η προ ο ή ά ρ ς που θέ
|.
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
•
•
Park Assist* ( . 293)
άθ
υ ης*
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 302)
ργή
πι ογή
ο
ς
ι ηθ ί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 301
ΠΟΣ
-π
μ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
μ
Park Assist Pilot (PAP)*
Ω
ά
ο πί ω έρος ου οχή
ος οποθ ηθ ί ά η γι πο ή
ήά ο ξ ουάρ, ο οπ ι ό π ίο ης ά ρ ς πορ ί
πο ίζ
ι.
π
Σ ο πί
γρ φι ά
ι
302
ο PAP
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις, έχ ι χ ι
ί π ώς ως
υ π ηρω
ι ό οήθη .
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η
ι ή υθύ η
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
φά ι
ι
έχ ι η προ οχή ου ρ
έ η ο
π ρι ά ο
χώρο ι ους υπό οιπους
χρή
ς ου ρό ου που π η ιάζου ή
ιέρχο ι ό
θ ύ ι.
οργά ω
φ ίζο ι υχ ί ς,
ί ο που ίχ ου πό πρέπ ι
ού οι ιάφορ ς ι ουργί ς.
μ
Λά
υπόψη ς ό ι υπάρχ ι η πιθ ό η ,
ό η
πο ίζ
ι ό οέ
χ ι ά ι ρό
ή
ης ι ό ς, ο χώρος που
π ι ο ίζ
ι
ί ι γά ος. υ ό η ί ι ό ι πορ ί
υπάρχου
πό ι που
η
ιχ υού π ρά ό ο ό
ο υ ο ί η ο π η ιά ι
πο ύ ο ά.
•
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς
χωρίς ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
•
θ ρίζ
χ ι ρό
- προ έχ
φ ό.
ρό
θ ρό,
ι ά ο φ ό ης ά ρ ς
ι
πουά υ ο ι ή ου
η γρ
ου ί
ο
ο ου πί On/Off ρί
ι
η
ρι ή ο
ό
Ω
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
άθ
υ ης*
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 301)
άθ
υ ης - ρυθ-
•
Δ
ο Active park assist (PAP – Park Assist Pilot)
οηθά ο ο ηγό
θ ύ ι
γχο
ς
πρώ
ά ο χώρος
ι ρ ά γά ος ι
η υ χ ι
ρ ο
ς ο ι ό ι ι
υθύ ο
ς ο υ ο η ο
ο χώρο.
.
π
•
Park Assist Pilot (PAP)* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 308)
•
Park Assist Pilot (PAP)* - χ ιρι
( . 304)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 303)
•
Park Assist Pilot (PAP)* - π ριορι
( . 306)
•
•
Park Assist* ( . 293)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
ός
ι ουργί
άθ
οί
υ ης*
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
Park Assist* ( . 293)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Park Assist Pilot (PAP)* -
Σύ η
υ άθ ι ς ESC ( . 215) γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς.
Ω
ι ουργί PAP
ρά ο χώρο ι
υθύ ι ο υ ο ί η ο - υ ό που πρέπ ι
ά ι ο ο ηγός ί ι:
•
•
ο ουθ ί ις ο ηγί ς
οργά ω
άζ ι χέ
θοπορ ί ς)
•
φ
•
•
χύ η πρέπ ι
50 km/h (30 mph).
υ
θ ί ρέι
ί
ρ
έγχ ι
ί ς
ις (όπι θ /
ι
π ά φρέ ο
υ ο ί η ο.
ι
ηρ ί
Οι
ο υ ο ί η ο π ίρ ι θέ η έ
χώρο άθ υ ης
ι ή ις
πί ω.
•
•
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 302)
ο
πρός/
π
Park Assist* ( . 293)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
άθ
υ ης*
προχύ η
ι
ABS32
3.
ο υ ο-
ι ι ρό ρη πό
Ο ΟΔ ΓΟ
ο πί
ά ο
ρχή
PAP ο πορ ί
ργοποιηθ ί ά π ηρούι
π ρ ά ω ρι ήρι ό ις ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί :
32
33
Δ πρέπ ι
ί η ο.
προ έχ ι ο χώρο γύρω πό ο
υ ο ί η ο
•
•
•
ΡΞ
1.
ESC33
ι ουργί ς
ή
πρέπ ι
π ρ
ί ου ό
η ι ουργί PAP
ί ι
ργή - υ ές οι ι ουργί ς πορού
ργοποιηθού
π ρίπ ω η
π.χ. πό ο ω
ι ο ι θηρώ πιφ
ιώ ,
. ό η ς γι ο Πο όφρ ο ι
(Anti-lock Braking System) - Σύ η
(Electronic Stability Control) - Σύ η
υ
ι π ο ρί
άθ ι ς.
ι ουργί ς γι
PAP
θ
ς
π ρ
2.
ο PAP.
ύ ι ο υ ο ί η ο
ά ω ή
:
ο ουθώ-
ι ουργί
ζη ά χώρο άθ υ ης
ρά ις ι
ά ις ου ά η
έ ρη η, η χύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
υπ ρ ί ι
30 km/h (20 mph).
ι
ο ύ η
έ
η θέ η
θ .
υθύ ι ο υ ο ί η ο
άθ υ ης
η όπι-
ος ροχώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 303
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Park Assist Pilot (PAP)* -
μ
Ω
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
ορι έ ς
θέ ις ου ι ο ιού, οι ο ηγί ς ο πί
οργά ω πορ ί
πο ίζο ι ό
ρίο ι ό ι
έ
ιγ ό άθ υ ης.
1-
ι ουργί PAP
ρά ο χώρο ι
υθύ ι ο υ ο ί η ο - υ ό που πρέπ ι
ά ι ο ο ηγός ί ι:
•
•
•
•
•
προ έχ ι ο χώρο γύρω πό ο
υ ο ί η ο
ο ουθ ί ις ο ηγί ς
οργά ω
άζ ι χέ
θοπορ ί ς)
έγχ ι
φ
ί ς
ις (όπι θ /
ι
π ά φρέ ο
υ ο ί η ο.
ο πί
ι
ι
ηρ ί
προχύ η
Ω
ι ουργί PAP
ζη ά χώρο άθ υ ης
ι έγχ ι ά ί ι ρ ά γά ος. Προχωρή
ως ξής:
ι
2. Π ρ ηρ ί
ο πί
οργά ω
ι
ί
έ οι οι
ή
ο υ ο ίη οό
ά ι έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω
γρ φι ώ
ι ι έ ου.
3. Σ
ή
ο υ ο ί η οό
ά ι
έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω γρ φι ώ
ι
έ ου.
ά ο
πό
η ά
ο υ ο ί η ο ι
ους χώρους άθ υ ης πρέπ ι
ί ι
0,5-1,5 έ ρ ό ο ο ύ η PAP
ζη ά χώρο άθ υ ης.
304
1.
ργοποιή
ο PAP
π ώ ς υ ό ο ου πί
η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 30 km/h
(20 mph).
Ω
ι-
Ω
ι ουργί PAP
ζη ά χώρο άθ υης η π ριοχή, φ ίζ ι ο ηγί ς ι
θο ηγ ί ο υ ο ί η ο έ
η θέ η
άθ υ ης προς η π υρά ου υ ο ηγού. Ω ό ο ά χρ ι
ί, ο υ ο ί η ο
πορ ί πί ης
θ ύ ι η π υρά
ου ρό ου που ρί
ι ο ο ηγός:
•
άψ
φ ς γι η π υρά ου
ο ηγού - ό
ο ύ η θ
ζη ήι χώρο άθ υ ης
υ ή η
π υρά ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
2-
μ
π
•
Μη άζ
χέρι
ς ο ι ό ι
ό
η ι ουργί PAP ί ι
ργοποιη έ η.
•
•
Σ ο ή
ης ί η ης
η όπι θ , ο PAP
θ
υθύ ι ο υ ο ί η ο έ
η θέ η
άθ υ ης. Προχωρή
ως ξής:
1.
ιωθ ί ό ι ο χώρος πί ω πό ο
υ ο ί η ο ί ι
ύθ ρος, ι πι έξ
η όπι θ .
2.
ι ηθ ί
η όπι θ
ργά ι προ
ι ά χωρίς
πιά
ο ι ό ι- ι
χύ η όχι γ ύ ρη πό 7 km/h
(4 mph).
3. Π ρ ηρ ί
ο πί
οργά ω
ι
ί
έ οι οι
ή
ο υ ο ίη οό
ά ι έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω
γρ φι ώ
ι ι έ ου.
1.
Ω
ιωθ ί ό ι ο ι ό ι
ι
οποιο ήπο
ρόπο
ρέφ
ι
ύθ ρ .
πο ίζ ι ό ι π ρι-
έ ι
πο έ
- Π ρι έέχρι ο ι ό ι
ρίψ ι πρι
ρχί
ι ί
προς
πί ω/
πρός.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
πι έξ πρώ η ή η θέ η D, π ρι έ
έχρι
ρίψ ι ο ι ό ι, ι η υ έχ ι ο ηγή
προς
πρός.
2. Σ
ή
ο υ ο ί η οό
ά ι
έ οιο ς ζη ηθ ί έ ω γρ φι ώ
ι ου
η ύ
ος ι έ ου.
3.
Γι
πι έξ όπι θ
ι ο ηγή
πί ω ργά έχρι
γρ φι ά
ι έ ου
ς υπο ίξου
.
προς
ι ο ή υ
ή-
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ι
γρ φι ά ι ο ή υ
ίχ ου ό ι η ι ιί
άθ υ ης ο ο ηρώθη . Μπορ ί
χρ ι
ί ο ο ηγός
ιορθώ ι η θέ η ου
υ ο ι ή ου. Μό ο ο ο ηγός πορ ί
προιορί ι
ο υ ο ί η ο ί ι ω ά
θυ έ ο.
3-
πό
η προ ι οποίη ης ί ι ι ρόρη ό
οι ι θη ήρ ς χρη ι οποιού ι
πό ο ύ η PAP πό ό, ι ό
χρη ιοποιού ι πό ο ύ η Park Assist.
-
Ό
ο υ ο ί η ο ι έ θ ι
η θέ η άθ υ ης, πρέπ ι
ί ι
πάρ ι θέ η.
η όπι θ
υθυγρ
ι-
π
•
Park Assist Pilot (PAP)* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 308)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 303)
ι ουργί
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 305
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
•
Park Assist Pilot (PAP)* - π ριορι
( . 306)
•
•
Park Assist* ( . 293)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 302)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
άθ
οί
υ ης*
Park Assist Pilot (PAP)* π
μ
ι
•
•
•
ι
ί PAP ι
όπ
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο πο ύ γρήγορ
- πά ω πό
7 km/h (4 mph)
ά ο ο ηγός πιά
ι ο ι ό ι
ργοποιηθ ί ο ABS34 ή ESC35 - π.χ.
άποιος ροχός χά ι η πρό φυ ή
ου
ο ι θηρό ο ό ρω .
ή υ
ί PAP
ι έ ου πι η
ά η .
ί ιό ιη ι
ι
Ω
υχό ρο ιά, πάγος ι χιό ι ους ι θηήρ ς πηρ άζ ι η ι ουργι ό η ά ους
ι πορ ί
πο ίζ ι η έ ρη η.
34
35
306
(Anti-lock Braking System) - Σύ
(Electronic Stability Control) -
η
ι π ο ρί
ρο ι ό πρόγρ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο PAP
πορ ί
ρ ι χώρο άθ υ ης - έ ς
όγος πορ ί
ί ι οι π ρ
ο ές ους
ι θη ήρ ς πό ξω ρι ές πηγές ήχου
που πέ που
ις ί ι ς υχ ό η ς υπ ρήχω
υ ές ις οποί ς ι ουργ ί ο
ύ η .
ι:
έ οι ς πηγές πορ ί
θόρυ ος ρ γ έ ω
ρω ,
ρόφρ
ις ξ
ί ις ο ο ι
-
π
ί
ι όρ ς, ο
ι ώ
ο ο όι ο θόρυ ος πό
ώ . π.
μ
Ο ο ηγός πρέπ ι
θυ ά ι ό ι ο Park Assist
Pilot ί ι οήθη πο
ί ά θ
η,
π ήρως υ ό
η ι ουργί . Ο ο ηγός πρέπ ι υ πώς
ί ι έ οι ος
π ρέ
ι.
πάρχου πί ης π ο έρ ι ς που πρέπ ι
θυ ά
ό
θ ύ , π.χ.:
•
ο PAP ξ ι ά πό η ρέχου θέ η
ω
θ υ έ ω οχη ά ω - ά
ί ι ω ά
θ υ έ
ό
ι ά ι οι ζά ς ου υ ο ι ή ου
έχ
ι
υπο ού ζη ιά
ρά π
.
•
ο PAP έχ ι χ ι
ί γι
άθ υ η
ί ιους ρό ους, όχι
πό ο ς
πύς ή ροφές. Γι΄ υ ό ο όγο,
ιω-
ος ροχώ .
υ άθ ι ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
θ ί ό ι ο υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο
π ρά η προς ο χώρο άθ υ ης
ό
ο PAP
ρά ο χώρο.
•
•
•
Δ
ί ι πά ο
φι ό
ρ θού
θέ ις άθ υ ης
ούς ρό
ιό ι
υπάρχ ι ρ ός χώρος γι
ούς. Σ έ οι ς υ θή ς άθ υ
οηθά ο ύ η
ο ηγ ί ό ο
υ ό πιο ο ά ο έρ ι
ου
ου που θέ
θ ύ
.
ους
ιγης,
ο
ρό-
•
Μη χρη ι οποι ί
ο PAP
έχ
οποθ ή ι
ιο ι θη ι ές υ ί ς ή φ ρι ό ροχό ο υ ο ί η ο.
•
Μη χρη ι οποι ί
ο PAP ά
ι ίπου έχ
φορ ώ ι προ ξέχου πό
ο υ ο ί η ο.
•
Χρη ι οποι ί
γ
η ω ή πί η
" γ ρι έ
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ρι έ
ι ώ
οποθ ή
ζά ς ή/ ι
ι ά
ά
ς γ ρι έ ς ι
ά ις, πορ ί
άξ ι η π ρί ρος ω
ι ώ , που
η ί ι ό ι οι π ρά ροι ου υ ή
ος
PAP πορ ί ό
χρ ι
ί
η ρωθού . Συ ου υθ ί έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι
Ο ΟΔ ΓΟ
θ-
Σ π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή
χιο όπ ω ης, ο ύ η
πορ ί
η
ρή ι ω ά ο χώρο άθ υ ης.
υχό
ι ί
που ρί ο ι ψη όρ πό ο π ίο ίχ υ ης ω ι θηήρω
υ π ρι
ά ο ι ους
υπο ογι ούς γι ο
ιγ ό άθ υ ης.
υ ό πορ ί
έχ ι ως πο έ
ο
PAP
ο ηγή ι ο υ ο ί η ο η θέ η
άθ υ ης πο ύ ωρίς - γι ο όγο
υ ό, έ οιου ί ους θέ ις άθ υ ης
πρέπ ι
ποφ ύγο ι.
Ο ο ηγός ί ι υπ ύθυ ος
ποφ ί
ο χώρος που πέ ξ ο PAP ί ι
ά η ος γι
άθ υ η.
ου PAP
•
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο προ ι ό
έρος ου υ ο ι ή ου πορ ί
προ ά
ι προς η ροή ω π ρχό ω
οχη ά ω η ώρ που
θ ύ .
•
36
37
πηρ άζ ι η ι
ό η
ύ ι ο υ ο ί η ο.
ΡΞ
Οι ι θη ήρ ς PAP ρί ο ι
ρ ς37 - 6 προ ά ι 4 πί ω.
ους προφυ
ή-
Γι
ι ουργή ι ω ά ο PAP, οι ι θηήρ ς ου πρέπ ι
θ ρίζο ι
ι ά
ρό ι
πουά υ ο ι ή ου.
π
•
•
Park Assist* ( . 293)
•
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 302)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
Σύ η
θ ρι
άθ
υ ης*
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 297)
ι ά36
θώς υ ό
ι ά" ί ι
ι ά ί ιου ύπου ι άρ ς
ί ι π οποιη έ η - οι π ο έρ ι ς πορ ί
ι ούρι
ι φέρου
ι ά που π ρ όθη
ο υ ο ί η ο πό ο ργο
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
ά ιο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 307
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Park Assist Pilot (PAP)* μ
Σ ο πί
γρ φι ά
ι
μ
οργά ω
φ ίζο ι υχ ί ς,
ί ο που ίχ ου πό πρέπ ι
ού οι ιάφορ ς ι ουργί ς.
Σ ο πί
οργά ω πορ ί
φ ι ού
ι φορ ι οί υ υ
οί υ ό ω
ι ι έου
ι φορ ι ή η
ί - ορι έ ς
φορές υ ο ύο ι πό ι υ ξήγη η υ ου ή γι η
ά η η έργ ι .
άποιο ή υ
πι η ά ι ό ι ο ύ η
PAP
ι ουργ ί, υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
•
•
308
π
Park Assist Pilot (PAP)* - χ ιρι
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 303)
ός ( . 304)
ι ουργί
•
Park Assist Pilot (PAP)* - π ριορι
( . 306)
•
•
Park Assist* ( . 293)
•
Park Assist Pilot (PAP)* ( . 302)
ά ρ υπο οήθη ης
( . 298)
άθ
οί
υ ης*
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
1.
Ο
η η ι ο
ι ο ου ι η ρ
πρ γ
οποι
ι χρη ι οποιώ
ς ο η
χ ιρι
ριοι
ι ο ου π START/
STOP ENGINE.
2.
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι όπ η άφ ξης ι πιέ
η
ρ
ι ή ου θέ η.
ι ί ο
ο έχρι
ρ ή
ο π ά ου υ π έ η π ηέ ο έχρι ο έρ 1. ( ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω π ή
ο π ά φρέ ου.)
3. Π
ή
ι φή
ο ου πί START/STOP ENGINE
ο.
ά η
ί η η ου ι η ήρ , η ίζ
ιουργ ί έχρι
θ ί
ι ουργί ο ι η ήρ ς ή έχρι
ργοποιηθ ί η προ
ί
υπ ρθέρ
ης.
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί,
ENGINE.
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
ι ου πί START/STOP
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ ιρι ήριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι ω ά ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι ί - φ ίρ η/
οποθέ η η ( . 191).
1
310
ά
ο υ ο ί η ο ι ί
ι, ρ ί
π
ή
ά ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί
ά πό 3 προ πάθ ι ς - π ρι έ
3
π ά πρι ά
έ προ πάθ ι . ι ό η
ί η ης ου υ ο ι ή ου υξά ι ά πι ρ π ί η π
ρί
ή ι η ι χύ ης.
Δ
γάζ
πά ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ό
πο ρύ
πό ο υ ο ί η ο ι φρο ίζ
ί ι πι γ έ η η θέ η
ι ιού 0 ι ίως ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ οί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
υ ή
η ι ουργί - . Θέ ις
ι ιού ( . 91).
Ω
Ο ριθ ός ροφώ ου ρ
ί
ά πό
ψυχρή
ί η η ί ι υψη ό ρος πό ο
ο ι ό
ορι έ ους ύπους ι η ήρω .
υ ό υ
ί ι προ ι έ ου ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
πορέ ι
φθά ι η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς ο υ ο ό ρο υ ό , γ γοός που ιώ ι ις πο πές υ
ρίω
ι έ ι προ
ύ
ι ο π ρι ά ο .
Keyless (Keyless drive)*
ο ουθή
ή
keyless ( . 195) (χωρίς
2-3 γι η
ί η η
ι ί) ου ι η ήρ .
Δ
Μη γάζ
πο έ ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης
ά η
ίη η ου ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο
ρυ ου
ί ι.
ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θέ
ο
ι η ήρ
ι ουργί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
μ
Ω
Μι προ πόθ η γι
θ ί ο ι η ήρ ς
ι ουργί ί ι έ
πό η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ ο ι ή ου
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless
ρίι έ
ο χώρο πι
ώ ή ο
χώρο πο
υώ .
Δ
η φ ιρ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο υ ο ί η ο ώ ο ηγ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί ι.
•
2
Σ
Γι
•
Σ ή ι ο ου ι η ήρ ( . 311)
ή
ο
ι η ήρ :
•
ρί
ι:
ι
η
•
Π ή
ύο φορές ο ου πί START/
STOP ENGINE ή ρ ή
ο ου πί
π η έ ο έχρι ο ι η ήρ ς
ή ι.
•
π
Θέ
ις
ύ
η
ί η ης
ι
ι ώ
ος Keyless, ρ ί
υπάρχ ι ο η
ό
πόρ
ό
έ
ι ιού ( . 91)
•
•
•
υ ο ί η
χ ιρι
ήριο-
ι ί έ
ο χώρο πι
μ
Η
ι ριά ου ι ο ιού πο ζ ι η ι ύθυ η ου υ ο ι
ου ά π.χ.
π .
Μπορ
π ρ
ηχ ι ό
θόρυ ο
ά ο
ω
οξ
ω
ου ι ο ιού.
Π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE
- ο ι η ήρ ς ή ι.
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P ή
ο υ ο ί η ο ι ί
•
π
μ
ι πό ο ου π START/
Ο ι η ρ ς
STOP ENGINE.
ΟΔ Γ Σ
ι
ι
ριά ου ι ο ιού
ή ι ο ι η ήρ ς
ου ο ηγού.
ι
ργοποι ί ι
οίξ ι η
ριά ου ι ο ιού π ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
ο ι όπ η άφ ξης2 ι π ήο ου πί START/STOP ENGINE.
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 310)
Θέ
ις
ι ιού ( . 91)
ι ό ι ( . 100)
ώ .
311
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
μ (ERS)*
Ω
Η πο
ρυ
η
η η (ERS – Engine
Remote Start) η
ι ό ι ο ι η ρ ς ου
υ ο ι
ου πορ
θ
ι ουργ
πό πό
η γι
πορ
ι
θ ρ
θ / ρο
ι ο χώρος πι
ώ πρι ρχ ο ηγ
. Η πο
ρυ
η
η η
ργοποι
ι
ω
ι ιού / ι
ω Volvo On Call*.
312
ο XC60,
υ ο ί η
υ
γ ρ ό,
π ρι
•
υπόψη ς ους οπι ούς/ θ ι ούς
ό ς/
ο ι ούς
ά η ι ουργί
ου υ ο ι ή ου ο ρ
ί. πί ης
ά
υπόψη ς ους
ά όπους/ θ ιούς
ο ι ούς χ ι ά
πίπ
θορύ ου ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
υ ο ί η
4- ύ ι
ρους ι η ήρ ς ή
ο ERS έχ ι πι
έπ ι ο υ ο ί-
•
ο υ ο ί η ο
πρέπ ι
ί ι
θ υ έ ο
ι ό χώρο χωρίς
ξ ρι ό υ έρι πορ ί
προ
έ ου ο ρή ά η
θρώπους ι ζώ .
πρέπ ι
υπάρχου ά θρωποι ή
οι ί ι έ ή γύρω πό ο υ ο ίη ο
π
•
ί η η
η χ ιρι
ουργί ( . 313)
•
γ ί γι
πι
Δ
Λά
ό ρ
άποιος πρέπ ι
η ο.
η χ ιριπ ρ ά ω
•
Ω
πο
ρυ έ η
ί η η ι η ήρ ί ι ι θέ ι η ό ο
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώιο χυ ή ω
ι υ ο ί η
οποί έχ ι
οποθ ηθ ί ι όπ ης πό ι η ήρ 3.
Δι θέ ι ο
η
ί η η ου ι η ήρ
ήριο, πρέπ ι
π ηρού ι
ρι ήρι :
ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής ης π
ρί ς ου η χ ιρι ηρίουι ιού πηρ άζ
ι πό η ι ουργί πο
ρυ έης
ί η ης. Γι ο όγο υ ό,
χρηι οποι ί
υχ ά η ι ουργί πο
ρυέ ης
ί η ης, πρέπ ι
άζ
η
π
ρί ί φορά ο χρό ο, . η χ ιρι ήριοι ίι
ά
η ης π ρί ς ( . 193).
ο ύ η
ι
ι ού
ργοποι ί ι
ις
υ ό
ς ρυθ ί ις. Ό
ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί έ ω πο
ρυ έ ης
ί ηης, π ρ έ ι
ι ουργί έως ι
15 π ά ι η υ έχ ι
ή ι. Μ ά πό
ύο
ργοποιή ις ης πο
ρυ έ ης
ί η ης, ο ι η ήρ ς πρέπ ι
θ ί
ιουργί
ο υ ήθη ρόπο γι
πορέ ι
χρη ι οποιηθ ί ξ ά η πο
ρυ έ η
ί η η.
3
Δ
Γι
ί η η
η
ι ές υχ ί ς
έ
ήριο (ERS) -
χ ιρι ήριο (ERS) ι η ύ
( . 314)
ιι-
υή.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
μ
-
(ERS)
μ
Γι
ά
2.
PCC5
η
ί η η ου ι η ήρ
η
ό, ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
ι ο πό ου ι η ήρ
ι ό.
ή
ιγ ι ί
ο ου πί (2)
έ ως
άπ ή
π ρ
ου άχι ο πί 2 υ ρό
ου πί (3).
π
π ηρού ι οι υ θή ς γι η
έ η
ί η η, ό
υ
ί ου
1.
ου πιά
ο
Ξ
ι ί γι
ί η η
η
χ ιρι
ό.
ί ω
ί ω
Φω ι
Ξ
ός προ έγγι ης
ί ω
, πόρ
Π ηροφορί ς4
4
5
6
Μό ο
Γι π ρι
Γι π ρι
φ ς
φορές.
ο
2. Ο ι η ήρ ς ίθ
3.
χώρου πο
υώ
χ ιριι ω έ ο
ξής:
1. Π
ο
ι ί.
έ - ο
πο
ρυξής:
ή ου γρήγορ
ι
ΟΔ Γ Σ
ρ
ές
ι ουργί .
φ
ς ά ου
ι π ρ έ ου
έ
πί 3 υ ρό π ως πι
ίω η
ό ι ο ι η ήρ ς έχ ι θ ί
ι ουργί .
Ω
Μ ά η
ί η η
ο η χ ιρι ήριο,
ο υ ο ί η ο ξ ο ουθ ί
ί ι
ι ωέ ο
ά ι θη ήρ ς ί η ης ί ι π ργοποιη έ ος*.
ι ί PCC, . η χ ιρι ήριοι ί
PCC* - ο
ι ές ι ουργί ς ( . 188).
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ι ί PCC, . η χ ιρι ήριοι ί
PCC* - ο
ι ές ι ουργί ς ( . 188).
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο φω ι ό προ έγγι ης, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 186) ι Διάρ ι φω ι
φω ι ή έ
ιξη γι ο φω ι ό
προ έγγι ης6
ο ή ι ρι ές
φορές ό
π ή
ο ου πί ι
η υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η
π ηρού ι ό
ρι ήρι γι
η πο
ρυ έ η
ί η η. Ω ό ο, υ ό
η ί ι ό ι η πο
ρυ έ η
ί η η
έχ ι θέ ι ο ι η ήρ
ι ουργί .
Γι
έγξ
η πο
ρυ έ η
ί η η
έχ ι θέ ι ο ι η ήρ
ι ουργί , πορ ί
π ή
ο ου πί (5) ο ι η ήρ ς έχ ι θ ί
ι ουργί , υπάρχ ι φω ι ή
έ
ιξη ίπ
ου πιά (2) ι (3).
Οι π ρ ά ω ι ουργί ς
ργοποιού ι
ό
ο ι η ήρ ς έχ ι θ ί
ι ουργί
ο η χ ιρι ήριο:
•
•
•
Σύ
η
χο ύ
ι
η
ι
/ ύ
Διάρ ι φω ι
π
π
ού
η
ι ό
ς
ού προ έγγι ης.
μ
Οι π ρ ά ω ι ουργί ς π
ό
ο ι η ήρ ς έχ ι θ ί
ο η χ ιρι ήριο:
ργοποιού
ι ουργί
}}
ού προ έγγι ης ( . 116).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
ός/ ξ
ουάρ. 313
Ν Σ
||
•
•
•
•
ΟΔ Γ Σ
προ ο
Φώ
ίς
Φως πι
ο
ί
ς ριθ ού υ
θ ρι
π μ
μ
οφορί ς
Ό
ι
ι
ήρ ς π ρ πρίζ.
μ
•
Π ηθ ί ο ου πί (1), (2) ή (4)
ρι ήριοι ί
•
•
•
Ξ
•
Ο πι ογέ ς χυ ή ω
η θέ η D
ά η θέ η.
Ό
γί
314
Μ
υ
χ ι-
ι
πο
ά γ
ζιού ή ο π
.
π -
ά
π
η ήρ ς, που έχ ι θ ί
ι ουρπο
ρυ έ ης
ί η ης, ή ι,
ά ου
ι π ρ έ ου
έ
ρό π .
π
ί η η
η
ί η η
η
ι ές υχ ί ς
χ ιρι
ό (ERS)* ( . 312)
χ ιρι ήριο (ERS) ι η ύ
( . 314)
μ
μ
ρυ έ η
ί η η έχ ι π ρ
ίργή π ρι ό ρο πό 15 π ά.
ι-
υ
π
π
π
P
π
μ
/
.
-
.
μ
π
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η ιό ι ο
πι ρέπο ι έως 2 ERS
ι οχι ές
ργοποιήις.
ι ουργί
ί ι ι θέ ι
πι ογέ ς
ρί
P.
.Δ
Ερ η
μπ -
μ
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η όγω
πο ύ χ η ής άθ ης
υ ί ου.
.
μ
ι ηθ ί πό
Μ
Ερ η
π
π
ι ωθ ί ο υ ο ί η ο
Π ηθ ί ο π
φρέ ω
(ERS)
μ
η ι ουργί ERS π ρου ιά ι φά
ή
οπ ί, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι
υχ ί
ζί
έ
π ξηγη
ι ό ή υ
ι έ ου.
οίξ ι άποι πόρ
ο ι
έ ω
φ ς
πί 3 υ
•
•
ο η
μ
ERS μ
Ο ι η ήρ ς που έχ ι θ ί
ι ουργί
έ ω πο
ρυ έ ης
ί η ης ή ι
ις π ρ ά ω έργ ι ς:
•
μ
-
θέ ης
E
π
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η ιό ι
άποιος ρί
ι έ
ο χώρο πι
ώ .
ι ουργί ERS
ι φι ή όγω η ύος προ ι οποίη ης
πό ο ι η ήρ . π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοA.
ί
.
π
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η όγω
η ύ
ος φά
ος
πό ο ύ η ψύξης,
. Ψυ ι ό - άθ η
( . 408).
. π .
μ
μ
ERS
η ιό ι ο
χυ ή ω
ι η θέ η
π
.
/
π
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η ιό ι
έχ ι
ί ι άποι
πόρ /η πόρ
ου
χώρου πο
υώ .
.
μ
μ
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η όγω
χ η ής ά ης η
π
ρί . Φορ ί
η
π
ρί θέ ο ς ο
ι η ήρ
ι ουργί .
ι ουργί ERS
ργοποιήθη
ιό ι ο
πό ου ι η ήρ
ή
ι ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Μ
υ
Ερ η
π
.
-
μ
μ
.
/
μ
/
A
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
γ ίο ης Volvo.
ERS
Μ
υ
ι ουργί ERS
ί ι ι θέ ι η ιό ι ο
υ ο ί η ο
ί ι
ι ω έ ο.
π -
π
μ
π
P
E
π
μ
/
μ
Δ
.
π π
-
Ερ η
E
π π
π
μ
π
ι ουργί ERS
ργοποιήθη
ιό ι ο
ι ί ρι ό
έ
ο υ ο ί η ο.
έ
υ
E
π
. π
.
μ
ξου ιο ο η έ ο υ ρ-
μ
π
/
/
ι ουργί ERS
ι όπη
ιό ι ο πιογέ ς χυ ή ω
ρί
ι η
θέ η P.
E
π
μ
μ
π μπ
-
ι ουργί ERS
ι όπη
ιό ι η
ά η ης π
ρί ς
ί ι πο ύ χ η ή.
E
π
π
μ
π -
μ
μ
•
•
π
ί η η
η
χ ιρι
ί η η
η χ ιρι
ουργί ( . 313)
ό (ERS)* ( . 312)
ήριο (ERS) -
ι-
ι ουργί ERS
ι όπη
όγω
η ύ
ος φά
ος πό ο ύ η
ψύξης.
ι ουργί ERS
όπη
ιό ι ο
πό ου ι η ήρ
ί ι οι ό.
π
ι ουργί ERS
ι όπη
ιό ι
άποιος ρί
ι
έ
ο χώρο πιώ .
ι ουργί ERS
ι όπη
όγω
η ύ
ος φά
ος πό ο ι ηήρ . π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοA.
π π
μ
Ερ η
E
π
Μ
ΟΔ Γ Σ
ι
ι ουργί ERS
όπη
ιό ι η
άθ η υ ί ου
ί ι πο ύ χ η ή.
ι
μ
A
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
γ ίο ης Volvo.
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ρ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 315
Ν Σ
Δ
ΟΔ Γ Σ
μ
μπ
μ
Εά η π
ρ
η ης ( . 424) χ ι ποφορ ι
, ό
πορ
θ
ο υ οη ο
ι ουργ
ρ ύ
πό ά ο
υ ο η ο.
3.
ά η οηθη ι ή π
ρί ρί
ι
ο υ ο ί η ο, ή
ο ι η ήρ ου
ου υ ο ι ή ου ι
ιωθ ί ό ι
υ ο ί η
έρχο ι
π φή
ξύ
ους.
ά
ά
4. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό πό ο
(1) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
Συ έ
ο οηθη ι ό
ώ ιο
ί η ης
προ
ι ά γι
η προ ηθ ί ρ χυ ύω
ά
ξ ρ ή
ο χώρο ου
ι η ήρ .
5.
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου
οηθηι ά
ώ ι , πρέπ ι
ο ουθού ι
π ρ ά ω ή
γι
η προ ηθού
ρ χυ υ ώ
ή ά η ζη ιά:
1.
2.
316
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92).
π
ιωθ ί ό ι η ά η ης οηθη ι ής
ρί ς ί ι 12 V.
οίξ
ιπ ο προ ι ό ά υ
ης π
ρί ς ο υ ο ί η ό ς ι
φ ιρέ
ο ά υ
, . Μπ
ρί
ί η ης ι
ά
η ( . 426).
6. Συ έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό
πό ο (2) ης π
ρί ς ου οχή
ος.
7. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ύρου
οηθη ι ού
ω ίου ο ρ η ι ό πό ο
(3) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
8. Συ
η
ι η
ης
έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι
έ
ίο γ ίω ης, π.χ. η ξιά ά η ου
ήρ
ο πά ω έρος, η
φ ή
ξω ρι ής ί ς (4).
9.
ιωθ ί ό ι
ρο ο ι ά ι οηθηι ού
ω ίου έχου
ρ ωθ ί
ά, γι
η προ ηθού πι θήρ ς
ά η
προ πάθ ι ης
ί η ης.
10. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ
υ ο ι ή ου
η οηθη ι ή π
φή
ο
ι ουργή ι πί
π ά
ροφές ίγο υψη ό ρ
ορ
ί π ρίπου 1500 . . ..
ου
ρί
ι
ρι ά
ς πό
11. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ ου
υ ο ι ή ου
η ποφορ ι έ η π ρί .
Μη
γγίζ
ις υ έ ις ά
ο
ώ ιο ι ο υ ο ί η ο
ά η προπάθ ι
ί η ης. πάρχ ι ί υ ος
προ ηθού πι θήρ ς.
12.
φ ιρέ
οηθη ι ά
ώ ι
ο ουθώ ς η
ί ροφη ι ι
ί , πρώ
ο ύρο ι
ά ο ό ι ο.
>
ιωθ ί ό ι
έ
πό
ρο οι ά ι ου ύρου οηθη ι ού
ωίου
έρχ
ι
π φή
ο
θ ι ό πό ο ης π
ρί ς ή
ο ροο ι ά ι που ί ι υ
έ ο ο
ό ι ο οηθη ι ό
ώ ιο.
Ν Σ
Δ
•
•
•
•
π
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
πάρχου ύο ύποι ι ω ου
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ω
ι ώ ιο χυ ω .
•
•
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 319)
χυ ω .
ι υ ό
ο
χυ ή ω ( . 317)
Η ι ουργ
ω
ιη
ογ
η
ι χύος.
που πι
γ χ
χύ η
ΟΔ Γ Σ
ο ι ώ ιο χυ ης
ά ο ης άι ις άγ ς
χυ ή ω , Geartronic
Γι
πο ρ π ί υχό ζη ιά
ξ ρ ήου υ ή
ος
ά ο ης ί η ης,
ηθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς ου ι ω ίου
χυ ή ω
έγχ
ι. ά υπάρχ ι ί υος υπ ρθέρ
ης, ο πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου. ο ουθή
ις υ ά ις ο ή υ
ι έ ου.
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 310)
•
π
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic* ( . 319)
Μο ί ο
γής χέ
ω .
ο ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ι θέ ι 6
χέ ις, η ιρά
γής χέ ω ί ι
έ υπη πά ω ο οχ ό χυ ή ω .
•
•
Σ άθ
γή χέ ης, π ά
ου υ π έ η έχρι ο έρ .
οπ
πο
ρύ
ο πό ι ς πό ο π
ου υ π έ η
ξύ ω
γώ
ης.
ά
ά
χέ-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 317
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή χέ ης ο ι ώ ιο
π ρ ί γι
η υγ ρά η η ου υ ο ι ή ου
ό ς
ις π ριπ ώ ις.
π
Ο
ο έ ς ης όπι θ
πο ρέπ ι η
ού ι ύ π ξη ης όπι θ , ό
ο υ οί η ο ι ί ι προς
πρός.
•
R.
•
•
•
ο ουθή
ο ο ί ο
γής χέ ω
ο οχ ό χυ ή ω
ι ρχί
πό η
ρά, N πρι ο
ι ή
η θέ η
πι έγ
ί η ο ί
ι
η όπι θ
ό οό
η έ ο.
ο υ ο-
π
ι ώ ι
*
Έ
Δ
χυ ή ω ( . 317)
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές
ι όγ ος ( . 469)
Η
ιξη
ο ηγό πό
ξ ι η
χ η.
Μι
η
ά
ω
έγ
π
ο
ο
ή
ιρ
γ ς χ
ω ι οποι ο
ιη
ά η η ιγ
πιως υψη ό ρη χ η ό ρη
μ
ρ ί η η π ο έρ ι ό ο φορά
ήγη η που ί ι φι ι ή προς ο π ριί ι
ο ηγ ί έχο ς πι έξ ι η
χέ η ι
άζ
χέ ις
.
πάρχ ι ι θέ ι η ι έ
ιξη ως οήθη ,
ορι έ ς
ό ις - GSI (Gear Shift Indicator)
- η οποί ι οποι ί ο ο ηγό πό
ί ιη
ά η η ιγ ή
πι έξ ι η
έ ως
υψη ό ρη ή χ η ό ρη χέ η γι
πιυχθ ί η χ η ό ρη υ ή
ά ω η
υ ί ου.
Ω ό ο,
ά ο ς υπόψη χ ρ
ηρι ι ά
όπως οι πι ό ις ι η ύ ι η χωρίς ρ
ούς, ί ως ί ι
ύ ρο η
γή χέ ης
γί ι
υψη ό ρ ς ροφές. Ο ριθ ός
έ
ο π ί ιο ίχ ι η ρέχου
χέ η.
ιξη
γής
γι ηχ ι ό ι ώ
ω . Μό ο ί έ
άθ φορά ά
ογι ή ο ήγη η
ο έ ρο.
318
Ό
υ ι ά ι πι ογή γ ύ ρης χέης, ο έρ ορ ς φω ίζ ι ο ύ ο ο "+" ι,
ό
υ ι ά ι πι ογή ι ρό ρης χέ ης, ο
έρ ορ ς φω ίζ ι ο ύ ο ο "-" ( πι η ί ι
ό ι ο χρώ
η ι ό ).
χέ ω
ιο χυ ήιξη ά ι
η φυ ιοά ι ό ο
Πί
ς οργά ω "Ψηφι
γής χέ ω .
Ο ριθ ός έ
χου
χέ η.
οπ
ός"
ί ιο
Σ ο "
οργά ω ,
θέ ις
οι
ι ι
φ ς ο
έ
ιξη
ίχ ι η
ρέ-
ογι ό" πί
φ ίζο ι οι
γής χέ ω
ές υχ ί ς ω
έ ρο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ι
ουάρ.
Ν Σ
•
•
π
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω ( . 317)
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic* ( . 319)
μ
Geartronic*
--
ΟΔ Γ Σ
υχ ί "S" γι η ι ουργί Sport ά
ΠΟΡ Ο Λ χρώ ό
η ι ουργί ί
ργή.
ο ι ώ ιο χυ ω Geartronic ι θ ι
ύο ι ουργ ς
γ ς χ
ω - υ όη ι χ ιρο η η.
μ
ι
ι
-P
πι έξ
η θέ η P
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υέ ο.
Γι
πορέ
ι ή
ο
γέ
χυ ή ω πό η θέ η P, ο π
ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο ι ο
ρί
ι η θέ η II, . Θέ ις
ι
ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
(
πι οά φρέι ί
ιού . 92).
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι ώ ι ηχ ι ά ό
πι γ ί η χέ η P.
ργοποιή
πί ης ο
χ ιρόφρ ο ( . 340) ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο.
D: Θέ ις υ ό
χ ιρο ί η ης
Sport*.
ης
γής χέ ω . +/–: Θέ
γής χέ ω . S: Λ ι ουργί
ις
Σ ο πί
οργά ω ( . 74) φ ίζ
ιη
θέ η ου πι ογέ
χυ ή ω έ ω ω ξής
ίξ ω : P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 . π.
Οι θέ ις υ ό
ης
γής
χέ ω πι η ί ο ι
ξιά ου πί
οργά ω .
(Μό ο ί έ
ιξη ά ι
άθ φορά - υ ή που ίχ ι
η ρέχου θέ η ου πιογέ
χυ ή ω .)
Ω
Ο πι ογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P γι
πορέ ι ο υ ο ίη ο
ι ωθ ί ι
οπ ί ι ο υ γ ρ ός.
ό
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
πι έγ
η θέ η P.
ι
η έ ο
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 319
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Geartronic –
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ης θέ ης P ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
π ρ ί γι η υγ ρά η η
ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
π
ό
-R
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
πι έγ
η θέ η R.
ι
η έ ο
-N
Σ
υ ή η θέ η
ί ι πι γ έ η
ί
χύ η
ι πορ ί
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
ργοποι ί
ο χ ιρόφρ ο,
ά ο υ ο ί η ο ί ι
η έ ο ι ο πιογέ ς χυ ή ω ρί
ι η θέ η N.
Γι
πορέ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η N
ά η θέ η,
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο
ι ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά
πίπ
( . 92).
-D
θέ η D ί ι η χέ η
ο ι ής ο ήγη ης.
γή
γ ύ ρη ή ι ρό ρη χέ η
ο ι ώ ιο χυ ή ω πρ γ
οποι ί ι
υ ό
, ά ογ
η πι άχυ η ι η
χύ η
ί η ης. ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ οό
ι ί
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D πό η θέ η R.
320
(+S-)
Ο ο ηγός πορ ί πί ης
άζ ι χέ
χ ιρο ί η χρη ι οποιώ ς ο υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω Geartronic. ο υ ο ί
φρ άρ ι
ο ι η ήρ ό
φή
π ά γ ζιού.
ις
ο
η ο
ο
θέ η χ ιρο ί η ης
γής χέω πι υγχά
ι
ι ή
ο οχ ό ο π άι, πό η θέ η D
η
ρ
ι ή θέ η ο "+/-". ο
ύ ο ο "+S-" ο πί
οργά ω
άζ ι
χρώ
πό Λ
Ο
πορ ο
ί ι
ψηφί
1, 2, 3 . π. φ ίζο ι
έ π ί ιο, που
ι οιχ ί η χέ η που ί ι πι γ έ η η
υγ ρι έ η ιγ ή.
•
Μ
ι ή
ο οχ ό προς
πρός
ο "+" ( υ ) γι
πι έξ
γ ύ ρη
χέ η ι φή
ο οχ ό, ο οποίος θ
πι ρέψ ι η θέ η ηρ ί ς
ξύ + ι
–.
ή
•
ρ ήξ
(π η ) γι
ι φή
ο οχ ό προς
πί ω ο "–"
πι έξ
ι ρό ρη χέ η,
ο .
Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί χ ιρο ίη ης
γής χέ ω "+S–" οποι ήπο
ιγ ή ώ ο ηγ ί .
ο ύ η Geartronic πι έγ ι υ ό
ι ρό ρη χέ η ά ο ο ηγός φή ι η
χύ η
ωθ ί ά ω πό ο πίπ
που ί ι
ά η ο γι η πι γ έ η
χέ η, ώ
ποφ υχθού
ι άγ
ι ο ή ι ο ου ι η ήρ .
Γι
χέ
•
πι
ω :
ρέψ
Μ
ι ή
θέ η D.
η
υ ό
ο οχ ό
η
η
ο
γή
ρ
ι ή
Ω
ά ο ι ώ ιο χυ ή ω ι θέ ι
πρόγρ
Sport, ό
ο ι ώ ιο χυ ήω
ί ι
χ ιρο ί η η ι ουργί
ό ο ά
ι ή
ο πι ογέ
χυή ω προς
πρός ή πί ω η θέ η
"+S–". Σ ο πί
οργά ω
φ ίζ ά οι χέ ις 1, 2,
ι π έο η έ
ιξη S,
3 . π. που πι έγο ι.
μ
*
Συ π ηρω
ι ά
η χ ιρο ί η η
γή
χέ ω πό ο πι ογέ
χυ ή ω , υπάρχου πί ης χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι.
Γι
πορέ
άξ
χέ ις πό
χ ιρι ήρι υ ά ο ι ό ι, πρέπ ι πρώ
έχ
ργοποιή ι. υ ό γί
ι ρ ώςέ
πό
χ ιρι ήρι υ ά προς ο
ι ό ι- ό
ο πί
οργά ω η έ
ιξη
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
η
άζ ι πό "D"
έ
ρέχου
χέ η.
Γι
•
πι έξ
η
ριθ ό, που η ώ ι
έ ως πό
η χέ η:
Μ ά πό άθ
γή χέ ης, η έ
ο πί
οργά ω
άζ ι ίχ ο
ρέχου
χέ η.
ρ ήξ έ
πό
χ ιρι ήρι
γής
χυ ή ω
ο ι ό ι προς
πί ω - προς
ο ι ό ι - ι φή
ο.
ιξη
ς η
Ω
μ
π
π
ά
χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο
ι ό ι
χρη ι οποιού ι, ό
ά πό
έ
ι ρό ιά η
π ργοποιού ι ως χ ι ή έ
ιξη, ο πί
οργά ω
ί γι ο ριθ ό ης ρέχου ς χέ ης
φ ίζ
ι π έο ο γρά
"D".
ξ ίρ η πο
ί η πέ η η πό ο ι ηήρ υ ή η π ρίπ ω η
χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι
ργοποιού ι ό ο η πέ η η πό ο ι η ήρ
ρί
ι
ξέ ιξη.
ι
ύο χ ιρι
ι ό ι.
ήρι
"-": πι έγ ι η
γής
χυ ή ω
έ ως ι ρό ρη χέ η.
"+": πι έγ ι η
έ ως γ ύ ρη
χέ η.
χέ η
άζ ι
άθ ρά ηγ
ου χ ιριηρίου
γής χέ ω
η προ πόθ η
ό ι οι ροφές ου ι η ήρ
υπ ρ ί ου
ο πι ρ πό ο ύρος ροφώ .
7
Μό ο
ορι
π
ο
•
Sport* (S)7
ι ουργί Sport προ ί ι πιο
πορ χ ρ
ηρι ι ά η ο ήγη η
ι πι ρέπ ι η ι ουργί ου ι ηήρ
υψη ό ρ ς ροφές. υόχρο , ο υ ο ί η ο πο ρί
ι γρηγορόρ
η πι άχυ η.
ά η υ
ι ή ο ήγη η, προ ρ ιό η έχου οι ι ρό ρ ς
χέ ις, που η ί ι ό ι η πι ογή γ ύ ρης χέ ης θυ
ρ ί.
Γι
χυ ή ω
ο
π ργοποιη-
ρ ήξ
ι
ύο χ ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι προς ο
ι ό ι ι ρ ή
έχρι ο
πί
οργά ω ο ριθ ός γι η ρέχου
χέ η
άξ ι
"D".
ήρι
γής χυ ή ω
ο ι ό ι
πί ης
χρη ι οποιηθού
ο
χυ ή ω
η ι ουργί Sport* ιρι ήρι
γής χυ ή ω
ο
ι υ χώς
ργά χωρίς
π ρι.
Geartronic -
•
π
χ ιρι ήρι
γής
ι ό ι πορού πί ης
θού χ ιρο ί η :
χ ιρι
πορού
πι ογέ
ό
χ
ι ό ι ί
γοποιού
ΟΔ Γ Σ
ργοποιή
Μπορ ί
οποι ήπο
πι έξ
ιγ ή
Geartronic Ό
ξ
η
ι ουργί Sport:
Μ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
ο
π άι, πό η θέ η D η
ρ
ι ή θέ η
ο "+S–" - η έ
ιξη ο πί
οργάS.
ω
άζ ι πό D
η ι ουργί Sport
ώ ο ηγ ί .
μ
ο ρό ος ί ι ο ι θηρός, ο υ ο ί η ο
έχ
ι
ξ ι ή ι υ ο ό ρ ά πι έ3η χ ιρο ί η .
}}
έ ους ι η ήρ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 321
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
1. Π
ή
ο π ά φρέ ω
ι
ι ήο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η
D η
ρ
ι ή θέ η ο "+S–" - η
έ
ιξη ο πί
οργά ω
άζ ι πό
D ο ριθ ό 18.
2. Μ
ι ηθ ί προς
πά ω έχρι η 3η
χύ η πιέζο ς ο πι ογέ προς ο
"+" ( υ ) ύο φορές - η έ
ιξη η
οθό η ου πί
οργά ω
άζ ι πό 1
3.
3.
φή
προ
οπ
ι ά.
ά φρέ ου
ι πι
χύ
ι ουργί "Χ ι ρι ή ο ήγη η" ου ι ωίου χυ ή ω η ί ι ό ι ο υ ο ί η ο
ξ ι ά
ο ι η ήρ
χ η ό ρ ς ροφές ι ιω έ η ι χύ ι η ήρ
ους ι η ήριους ροχούς.
Kick-Down
π ή
ο π ά ου γ ζιού έχρι ο
έρ
ης ι ρο ής ου (πέρ πό η θέ η
που θ ωρ ί ι ως π ήρης πι άχυ η) πι έγ
ι υ ό
ι ρό ρη χέ η. υ ό
ο ο άζ
ι kick-down.
φή
οπ ά
θέ η "kick-down", ό
γ ύ ρη χέ η.
ου γ ζιού πό η
πι έγ
ι υ ό
ο "kick-down" χρη ι οποι ί
ι έγι η πι άχυ η, π.χ.
ρ η.
322
ά
ο υ ο ί η ο ι θέ ι
•
•
π
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές
ι όγ ος ( . 469)
ι ώ ι
χυ ή ω ( . 317)
Γι
ποφ υχθ ί η υπέρ
η ου ορίου
ροφώ ου ι η ήρ , ο πρόγρ
έγχου ου ι ω ίου χυ ή ω ι θέ ι
οέ πι ογής ι ρό ρης χέ ης, ο οποίος
πο ρέπ ι ο kick-down.
ο Geartronic
πι ρέπ ι η πι ογή ι ρόρης χέ ης/kick-down, ιό ι ά ι έ οιο θ
ύξ
ις ροφές ου ι η ήρ
θ ό
που θ πορού
προ ηθ ί ζη ιά ο
ι η ήρ . ά ο ο ηγός πιχ ιρή ι
πι έξ ι ι ρό ρη χέ η
υ ό ο ρόπο ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργί ς ι ουργ ί
υψη ές
ροφές,
θ γί ι ίπο – η ρχι ή χέ η
π ρ έ ι πι γ έ η.
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί ο kickdown, ο
υ ο ί η ο πορ ί
άξ ι ί ή π ρι ό ρ ς χέ ις άθ φορά ά ογ
ις ροφές ου ι η ήρ . Ό
οι ροφές ου ι ηήρ υξηθού
ο ώ ο όριο, πρ γ
οποι ί ι
γή
γ ύ ρη χέ η ώ
η υπο
ί ζη ιά.
μ
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
η
ι ές π ηροφορί ς
Ρυ ού η η ( . 364).
8
ιό
π ι ίά η προ πέ-
ι ουργί Sport*, ό
φ
ίζ
ι πρώ
ηέ
ρυ ου ηθ ί η
ό η
.
ιξη "S".
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
μ
πάρχου
πι ογ
ος.
π
προς
πρός ή προς
θέ ω P, R, N ι D.
ύο ι φορ ι ο ύποι
ο
χυ ω - ηχ ι ός ι υ ό
πί ω
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ι ο
ι ί
ρί
ι
ξύ ω
μ
-
Aπ
ο υ ό
ι ι ά υ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ή
φ
ί ς:
μ
(P)
η έ ο
υ ο ί η ο
ουργί :
•
ρ ή
οπ
ώ
ι ί
ά η θέ η.
π
ΟΔ Γ Σ
ί ιπ η έ ο
η θέ η ( . 92) II.
μ
ι θέ ι
ι η ήρ
ι-
ά φρέ ου π η έ ο,
ο πι ογέ
χυ ή ω
– Shiftlock
G021351
μ
(P)
Γι
πορέ
γέ
χυ ή ω πό η θέ
θέ ις, ο π ά φρέ ω
π η έ ο ι ο
ι ί
( . 92) II.
M: Χ ιρο ί η η
γή χέ ω
γρ
ι ουργί ς "Sport".
9
- "+/-" ή ο πρό-
ι ή
ο πι οηP
ά
ς
πρέπ ι
ί ι
ρί
ι η θέ η
Μπορ ί
ι ή
ύθ ρ ο πιογέ
χυ ή ω
πρός πί ω
ξύ ω
θέ ω N ι D. Οι ά
ς θέ ις ι θέ ου
έ
ηχ ι ό φά ι ης, ο οποίο πορ ί
π ργοποιή
πό ο ου πί ου
ο έ
ο πι ογέ
χυ ή ω .
Shiftlock –
(N)
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω ρί
ι η
θέ η N ι ο υ ο ί η ο π ρ
ί ι
ηέ ο πί 3 υ ρό π
ου άχι ο (
ξάρ η
ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή όχι), ο πι ογέ ς χυ ή ω
φ ίζ ι.
ά π
ρ ί
Γι
γέ
9
10
ή
ο ου πί ου
ο έ , ποι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
π ι ό ι η ί ι χη
ι ή.
Μπορ ί
υπάρχου 2 οπές - ί
πό ο πο πώ
ο
ι ί
ι ί που
πορέ
χυ ή ω
ρ ώ ι ο
ι ή
πό η θέ η N
ιχέ ιο ά υ
ά
.
ο
ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ηθ ί,
π.χ. όγω ποφορ ι έ ης π
ρί ς, ο πιογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ι ηθ ί πό
η θέ η P γι
πορέ ι
ι ηθ ί ο υ οί η ο.
Ση ώ
ο
ι ό ά υ
ο χώρο
πί ω πό η
ρι ή ο ό
ι
οπίη οπή10 γι ο πο πώ ο
ι ί
( . 191) ο ά ω έρος ου χώρου
υ ού.
πι οη θέ η,
}}
323
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ζη ή
έ
άθος ης οπής
- πιέ
ο ου πί
ο π η έ ο.
ηριω ό ου πί ο
ο πο πώ ο
ι ί
ο
ι ί ι ρ ή-
Μ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η P
ά η θέ η ι ρ ήξ
πο πώ ο
ι ί προς
πά ω.
4.
•
οποθ ή
ο
η θέ η ου.
ιχέ ιο ά υ
πό
ο
ξ
ά
π
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic* ( . 319)
μ
π
- (AWD)*
(HSA)*11
Μπορ
φ
ο πο όφρ ο πρι
ξ ι
πρι ρχ
ι
ηφορι ά
η όπι θ - η ι ουργ HSA
(Hill Start Assist) φρο ζ ι ώ
ο υ ο η ο
η υ
ι προς
π ω.
Η
ύ
η
ι
η πρό φυ η πι υγχά
ρ
η ης.
μ
ι
ο
μ
ι ουργί η ί ι ό ι η πί η ο π ά
ο ύ η πέ η ης ι ηρ ί ι πί ρ ά
υ ρό π
φό ου
ι ή
ο πό ι
ς πό ο π ά φρέ ω
οπ ά γ ζιού.
προ ωρι ή πί ρ η πέ η ης π ργοποι ί ι
ά πό ρι ά υ ρό π ή ό
ο ο ηγός πι χύ ι.
•
π
ρ ί η η (All Wheel Drive) η ί ι ό ι ι
οι έ
ρις ροχοί ου υ ο ή ου π ρι ρέφο ι υ όχρο .
ί η η ου ι η ήρ ( . 310)
ι χύς
έ
ι υ ό
ξύ ω
προ ι ώ
ι ω πί ω ροχώ .
η
ρο ι ά
γχό ο ύ η
υ π έ η
έ ι η ι χύ ους ροχούς
η
ύ ρη πρό φυ η ο ρέχο ο ό ρω .
Μ υ ό ο ρόπο πι υγχά
ι
ύ ρη
πρό φυ η ι πο ρέπ
ι ο πι άρι
ω
ροχώ . πό
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης,
ο γ ύ ρος έρος ης ι χύος
ί
ι
ους προ ι ούς ροχούς.
11
324
ά ογ
ο υ
υ
ό ι η ήρ
ι ι ω ίου
χυ ή ω .
ι ουργί HSA
ί
ι φι ή
ορι
έ ους υ
υ
ούς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
ρ ί η η υξά ι η
φά ι
ο ήγη η
ροχή, χιό ι ι πάγο.
•
π
Hill Descent Control (HDC)* ( . 325)
ά η
Hill Descent Control (HDC)*12
ο HDC πορ
π ρο οι
υ ό
ο φρ ο ου ι η ρ . Ό
φ ο π ά γ ζιού
ηφορι ς
ις, ο υ ο η ο υ θως φρ άρ ι πό
ο ι η ρ ο οπο ος προ π θ
ι ηρ
ι χ η ς ροφ ς - η ι ουργ
υ
ο ο άζ
ι π η η ι η ρ . Ω ό ο, ό ο
πιο πό ο η
ιη
η ου ρό ου ι
ό ο γ ύ ρο ο φορ ο ο υ ο η ο,
ό ο χύ ρη
ι η ύ ι η ου υ ο ι ου π ρά η π η η πό ο ι η ρ - η
ι ουργ HDC
ι
θ ζ ι υ ό ο φ ιό
ο
η υ ό
ηπ ρ
η ω
φρ ω .
π
Δι θέ ι ο ό ο
ο V60 Cross Country
ο HDC ί ι ι ι ί ρ χρή ι ο
πό ο ς
ί ις
ο οιό ορφο ο ό ρω
ι ο ιθηρά η ί . Π.χ.
ά η οποθέ η η ι ς
άρ ς πό η ρά π
ο ρέι ρ.
Δ
ο HDC
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις, έχ ι χ ι
ί π ώς ως
υ π ηρω
ι ό οήθη .
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
HDC
ι ουργί HDC πι ρέπ ι ο ο ηγό
υξά ι/ ιώ ι χύ η
πό ο ς
ηφορι ές ί ις, έχο ς π ώς ο πό ι ου
ο π ά γ ζιού, χωρίς
χρη ι οποι ί ο
πο όφρ ο.
υ ι θη ί ου π ά γ ζιού
ιώ
ι ι ο π ά γί
ι πιο φές
έ ω ου π ριορι ού ης π ήρους
ργοποίη ης ου π ά προ ι έ ου οι ροφές
ου ι η ήρ
προ ρ ο ού
ός ός
π ριορι έ ου ύρους ροφώ . ο ύ η
πέ η ης φρ άρ ι ο υ ο ί η ο ι ο πιρ ύ ιο
ά, πι ρέπο ς έ ι ο
ο ηγό
πι
ρωθ ί π ήρως η ο ήγη η.
12
ΟΔ Γ Σ
ργοποίη η/ π
ργοποίη η HDC.
ο HDC
ργοποι ί ι ή
ργοποι ί ι
έ
πό ους ι όπ ς ης
ρι ής ο }}
AWD.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 325
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ό ς.
υχ ί
ι ουργί ί ι
Ό
ύ
ο ή υ
ο ι όπ η ά
ργοποιη έ η.
ιό
η
ο HDC ι ουργ ί, ά ι ο
ο ο ο πί
οργά ω
ζί
ι έ ου
μ
.
π μ
Σ ο ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω , η ι ουργί
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ό
έχ ι πιγ ί η πρώ η ή η όπι θ .
Σ ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω , πρέπ ι
έχ ι πι γ ί η χέ η 1 η ι ουργί χ ιροί η ης
γής χέ ω (+S-), ή η χέ η R.
υ ό πι η ί
ι
ο ριθ ό 1 ή R ο
πί
οργά ω , . υ ό
ο ι ώ ιο χυή ω -- Geartronic* ( . 319).
Ω
ο HDC
πορ ί
ργοποιηθ ί ο
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω
η θέ η D.
πό η
ί η ου ρό ου ι χωρίς
ί
π ή
ο πο όφρ ο.
φώ φρέ ω
ά ου υ ό
ό
η
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η. Ο ο ηγός
πορ ί
πι ρ ύ ι ή
ή ι ο
υ ο ί η ο ά πά
ιγ ή χρη ι οποιώ ς
ο πο όφρ ο.
ο HDC π
•
ό
326
ργοποι ί
ο ου πί On/Off
•
•
•
π
ρ
ί η η - (AWD)* ( . 324)
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic* ( . 319)
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω ( . 317)
ι:
η
ρι ή ο -
•
πι
1ήR
•
πι γ ί οποι ήπο
χέ η
ός πό
1 ή R η ι ουργί χ ιρο ί η ης
γής χέ ω
ο υ ό
ο ι ώ ιο χυή ω .
γ ί οποι ήπο
χέ η
ός πό
ο ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω
Μπορ ί
π ργοποιή
η ι ουργί
ά πά
ιγ ή. ά υ ό υ
ί
πιφάι
πό ο η ί η, ό η πέ η η
π ργοποι ί ι έ ως,
ά
ι ά.
μ
ο HDC πι ρέπ ι η ύ ι η ου υ ο ι ή ου
έγι η χύ η 10 km/h (6 mph) προς
πρός
πέ η η ι η ήρ
ι 7 km/h
(4 mph)
η όπι θ . Ω ό ο, πορ ί
πι έξ
οποι ήπο
χύ η
πορ ί
π ύξ ι ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς ο
π ά γ ζιού. Ό
φή
οπ ά γ ζιού, ο υ ο ί η ο φρ άρ ι γρήγορ
10
ή 7 km/h (6 ή 4 mph)
ί οιχ ,
ξάρ η
χρ ι -
Ω
Ό
ο HDC ί ι
ργοποιη έ ο, πορ ί
π ρ ηρή
ι
θυ έρη η πό η
ιγ ή που π ά
ο π ά γ ζιού έχρι
πο ριθ ί ο ι η ήρ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Start/Stop*
π
Start/Stop
ΟΔ Γ Σ
π
Ορι
οι υ υ
ο ι η ρ - ι ω ου
χυ ω ι θ
ι
ι ουργ Start/
Stop η οπο
ργοποι
ι π.χ.
υ οφορι
υ φόρη η
ά η
ο
φ άρι - ο ι η ρ ς ό
ι προ ωρι ά
ι π
ι
ι υ ό
ό
πρό ι ι
υ χ
ο ηγ
.
•
•
ι υ ό
H φρο ί γι ο π ρι ά ο ί ι έ ς πό
ους η
ι ό ρους π ράγο ς ι ιέπ ι
ό ς ις πιχ ιρη
ι ές ρ
ηριό η ς ης
Volvo Car Corporation. πό υ ό ο οχ υέ ο προ
ο ι ό προέ υψ
ιάφορ ς
ι ουργί ς ξοι ο ό η ης έργ ι ς όπως η
Start/Stop,
ω οποίω ό ς έχου ως υ ογι ό όχο η ίω η ης
ά ω ης
υ ί ου, η οποί
η ιρά ης υ ά
ι
η ίω η ω
πο πώ
υ
ρίω .
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 331)
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 329)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 332)
•
Start/Stop* ( . 333)
•
Μπ
•
•
Ο ι η ήρ ς
θ ρός.
ή ι - γί
ι πιο θόρυ ος
ι πιο
ι ουργί Start/Stop ί ι ο ο ηγό η
υ ό η γι έ
πιο
ργη ι ό ι φι ι ό
προς ο π ρι ά ο ρόπο ο ήγη ης ου
υ ο ι ή ου, πι ρέπο ς ο ι η ήρ
ή ι υ ό
, όπο οι υ θή ς ί ι
ά η ς.
Start/Stop* ( . 328)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 310)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 332)
ι ι ές υχ ί ς
ι
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 428)
ο ύ η
ου
ού MY CAR ου υ ο ι ήου, η
φ ί DRIVe, π ριέχ ι π ηροφορί ς χ ι ά
ο ύ η Start/Stop ης
Volvo, θώς ι υ ά ις γι
χ ι ές ο ήγη ης γι ξοι ο ό η η έργ ι ς.
μ
Λά
υπόψη ς ό ι υπάρχου ι φορές
η ι ουργί Start/Stop ά ογ ά ο
ι ώ ιο χυ ή ω ί ι ηχ ι ό ή υ ό
ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 327
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Start/Stop* μ
Η
Συ θ
μ
M/A
A
ι ουργ Start/Stop
ργοποι
ι υ όό
ο ι η ρ ς θ
ι
ι ουργ
ο
ι .
ι ουργί Start/Stop
ργοποι ί ι υ ό
ό
ο
ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί
ο
ι ί. Ο ο ηγός
η ρώ
ι χ ι ά πό η
υχ ί ης ι ουργί ς που
ά ι ο πί
οργά ω
ι πό η υχ ί
ο ου πί
ργοποίη ης/ π ργοποίη ης .
Ό
υ ήθη υ ή
ου υ ο ι ή ου
όπως ο φω ι ός, ο ρ ιόφω ο, . π. ιουργού ως υ ήθως ό η ι ό
ο ι η ήρ ς έχ ι ή ι υ ό
,
ξ ίρ η άποι
υ ή
ου ξοπ ι ού η ι ουργί ω
οποίω πορ ί προ ωρι ά
π ριορι
ί, π.χ.
η χύ η π ρι ροφής ου
ι ήρ ου
υ ή
ος ι
ι ού ή η πο ύ υψη ή
έ
η ήχου ου ηχο υ ή
ος.
μ
ς
μ
Γι
π ργή ι ο υ ό
ο
ι η ήρ , π ι ού ι
ξής:
ή ι ο ου
A
Π ή
υ π έ η,
ι ή
ο
οχ ό χυ ή ω
η
ρά ι
φή
ο π ά ου υ π έ η - ο
ι η ήρ ς ή ι υ ό
.
M
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
ο
πο όφρ ο ι η υ έχ ι ρ ήο ρι
ρό ς πό ι πά ω ο
π ά - ο ι η ήρ ς ή ι υ ό.
A
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω .
χυ ή ω , A = υ ό
Συ θ
Μ
ή
η
2.
η
ρά:
M
πι έξ
η
ά η η χύη
ιξ ι ή
ο υ ο ί η ο.
Συ χί
π ή
ήρ ς
οπ
ι ί
π
A
πό ο πο όίθ
ι υ όι πορ ί
.
ά
ο φρέ ο ι
ά γ ζιού - ο ι ηι υ ό
.
Ό
ι ί
πιφά ι
ηφορι ή ί η, έχ
η ξής πιογή:
A
M+
A
φή
ο πο όφρ ο ι φή
ο
υ ο ί η ο
ξ ι ή ι - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι
ι ουργί υ ό
ό
η χύ η υπ ρ ί ο ρυθ ό
ο ιής ά ι ης.
,
A
328
χυ ή ω
Ση ώ
ο πό ι ς
φρ ο - ο ι η ήρ ς
ι ουργί
υ χί
ο ηγ ί
ο ι ώ ιο
ι υ ό
ι ουργί
οργά ω .
ο οχ ό
ή
ο π ά ου υ π έηήπ ή
ο π ά γ ζιού
- ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί .
Γι υγ ρι έ ς
ό ις ι η ήρω , ο ι ηήρ ς πορ ί
ή ι υ ό
πρι ο
υ ο ί η ο έρθ ι
ά η
ξάρ η
η
ι ουργί ECO ί ι
ργοποιη έ η.
ο ι η ήρ ς
ά ι η υχ ί γι
Start/Stop ο πί
M/
AA
1. Π
ά η ι ουργί ECO
ργοποιηθ ί, ό ο ι η ήρ ς
πορ ί
ή ι υ ό
πρι ο υ ο ί η ο έρθ ι
ώς
ά η.
Ό
ς
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω .
χυ ή ω , A = υ ό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ο ι ώ ιο
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
π
π
Start/Stop
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις,
υ ι ά ι
π ργοποι ί
η υ ό
η ιουργί Start/Stop - υ ό
γί
ι
ο πά η
υ ού
ου ου πιού.
π
ργοποιη έ η ι ουργί πιη ί
ι
ο ή ι ο ου υ όου Start/Stop ο πί
οργά ω
ι ης υχ ί ς ο ου πί
ργοποίη ης/ π ργοποίη ης.
ι ουργί Start/Stop π ργοποι ί ι
έχρι
ργοποιηθ ί ξ ά
ο ου πί ή
έχρι η πό η φορά που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί
ο
ι ί.
•
•
•
π
Start/Stop* ( . 327)
ί η η ου ι η ήρ ( . 310)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 332)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 331)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 329)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 332)
•
Start/Stop* ( . 333)
•
Μπ
ι ι ές υχ ί ς
ρί - Start/Stop ( . 428)
ι η ύ-
ΟΔ Γ Σ
Start/Stop* ό η ι
η ι ουργ Start/Stop
ργοποιη
η, ο ι η ρ ς
πά ο
υ ό
ά :
Ο ι η ήρ ς
Συ θ
ή ι υ ό
ι
ι
ά :
ς
M/A
A
ο υ ο ί η ο
έχ ι πι χύ ι
πρώ έως
10 km/h (6 mph)
π ρίπου
ά πό
ί η η
ο
ι ίή
ά ο
υ ίο υ ό
ο
ή ι ο ου ι η ήρ .
M+
A
ο ο ηγός έχ ι π
πόρπη ης ζώ ης
M+
A
φ ί ι η
φ
ί ς.
η ι χύς ης π
ρί ς ί ι ι ρόρη πό ο
ώ ο πι ρ π ό
όριο.
M+
A
ο ι η ήρ ς
ρί
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
M+
A
ι η
ι ουργί ς.
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος
υ ί
ι π ρίπου ο η ίο
πήξης ή πά ω πό ους
30 °C π ρίπου.
M+
A
ηη
ί ι
M+
A
ρι ή θέρ
η ου π ρ πρίζ
ργοποιη έ η.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 329
Ν Σ
||
Συ θ
ΟΔ Γ Σ
ς
M/A
Συ θ
ς
M/A
A
οπ
έχ ι
ς
ο
υψη
ρι ά ο
ο χώρο πι
ώ
ι φορά πό ις προ θορι έι ές - υ ό πι η ί
ι πό
ι
έρ που ι ουργ ί
ή χύ η .
ο υ ο ί η ο ι ί
θ .
ι
η όπι-
M+
A
ο ο ηγός
ι ό ι.
M+
A
ρί
ι π ρι
ό ρο ο
η ί η ου ρό ου ί
ο η.
ι πο ύ πό-
υπάρχ ι ρέι ρ η
ρι ά υ
έ ο οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου.
ου
ο
πό ου ι η ήρ
ί
οι όB.
ι
ο ι ώ ιο χυ ή ω
έχ ι
ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς.
M+
A
ο φί ρο ω
ι ίω ου υ ή ος ξ γωγής υ
ρίω ί ι
γ ά ο - η προ ωρι ά π ργοποιη έ η ι ουργί Start/Stop π ργοποι ί ι ό ις
ί
έ ς ύ ος υ ό
ου θ ρι ού
( . Φί ρο
ρά η ης ω
ιίω π ρ
ιο ι η ήρω (DPF)
( . 353)).
330
M+
A
η θ ρ ο ρ ί ης π
ρί ς
ίη ης ί ι χ η ό ρη πό ο
η ίο πήξης ή ί ι πο ύ υψη ή.
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 332)
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 331)
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 332)
•
Start/Stop* ( . 333)
•
Μπ
A
M+
A
M+
A
ο-
A
η πί η ου
ο φ ιρι ού έρ
ί ι ι ρό ρη ή ί η
1500-2500 έ ρ π ρίπου πά ω
πό ο πίπ ο ης θά
ς-η
ρέχου πί η ου έρ υ ί ι ά ογ
ις ιρι ές υ θής που πι ρ ού .
A
η ι ουργί Queue Assist ου
Adaptive cruise control ί ι
ργοποιη έ η.
A
ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η R, SC ή "+/-".
η
A
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω , A = υ ό
χυ ή ω .
Μό ο
ορι έ ους ι η ήρ ς.
Λ ι ουργί Sport.
ο ι ώ ιο
A
B
C
M+
A
•
•
M+
A
•
ί
ι
ι
ι υ ό
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 428)
π
Start/Stop* ( . 327)
Start/Stop* ( . 328)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 310)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Start/Stop* μ
Συ θ
ς
M/AA
ι η ρ ς χ ι
ι
η
ι ουργ , πορ
π
ι ης π ριπ ώ ις χωρ ς ο ο ηποφ
ι
θ
ι
υ χ ι
ου.
ο υ ο ί η ο ρχίζ ι
ι ί ιή
υξά
ι η χύ η ά ου
φρά,
ο υ ο ί η ο
ά η
υ όχωρίς
ί ι
ώς ίη ο.
M+A
Σ ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις, ο ι η ήρ ς ίθ ι υ ό
ι ουργί
ό η ι
ο/η
ο ηγός
έχ ι π ή ι ο π ά ου
υ π έ η ( ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ) ή
ό η ι
η ώ ι ο πό ι ου/ ης πό ο
π ά φρέ ω ( υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ):
πόρπη ης ζώ ης φ
ί ς ου
ο ηγού ά οιξ
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D ή N.
A
Ό
ς
υ ό
η
θ
ορι
γός
χ ι
η πορ
Συ θ
ς
π ράθυρ θ
M/AA
πώ ου .
M+A
ο π ρι ά ο
ο χώρο πι
ώ
π ρου ιάζ ι πό ι η πό ις προθορι έ ς ι ές.
M+A
πάρχ ι ι προ ωρι ά υψη ή
π ί η η ι χύος ή η ι χύς ης π ρί ς έχ ι ιωθ ί ά ω πό ο
άχι ο πι ρ πό ο πίπ ο.
M+A
π
ου
M+A
οίξ ιB.
M+A
π
ο
ό
ά φρέ ου.
ι ή
ο πά η
πό ου ι η ήρ έχ ι
A
B
C
•
•
A
ις ου ι ο ιούB.
Ο πι ογέ ς χυ ή ω
ι ήθη
πό η θέ η D η θέ η SC, R
ή "+/-".
A
πόρ
πι ογέ
έ ηχη ι
ή υ
ι ουργί
A
ου ο ηγού ά οιξ
ο
χυ ή ω
η θέ η D ό ή ("πι γ ") ι έ
ι έ ου η ρώ ου ό ι η
Start/Stop ί ι
ργή.
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω , A = υ ό
χυ ή ω .
Μό ο
ορι έ ους ι η ήρ ς.
Λ ι ουργί Sport.
•
•
ΟΔ Γ Σ
π
Start/Stop* ( . 327)
Start/Stop* ( . 328)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 310)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 332)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 329)
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 332)
•
Start/Stop* ( . 333)
•
Μπ
ή ι
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 428)
ο ι ώ ιο
Δ
Μη
οίγ
ο πό ου ι η ήρ ό
ο
ι η ήρ ς έχ ι ή ι υ ό
- ο ι η ήρ ς πορ ί ξ φ ι ά
θ ί
ι ουργί
υ ό
. Πρώ
ή
ο ι η ήρ ως
υ ήθως,
ο ου πί START/STOP
ENGINE, πρι
οίξ
ο πό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 331
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Start/Stop* Η υ ό
η
ουργ πά ο
ι ο.
μ
η η ου ι η ρ
ά πό ο υ ό
ο
ι-
•
•
Σ ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις ο ι η ήρ ς
ίθ
ι υ ό
ι ουργί
ά πό
υ ό
ο ή ι ο:
Συ θ
ς
M/
AA
χ ι πι γ ί ι χέ η χωρίς πού π ξη - έ
ή υ
η οθό η
ι οποι ί ο ο ηγό
ι ή ι
ο οχ ό χυ ή ω
η
ρά γι
πορέ ι
ργοποιηθ ί η
υ ό
η
ί η η.
Ο ο ηγός ί
ι η προ
M
έ ος.
M
Ο ο ηγός
ί ι προ
έ ος
η ζώ η φ
ί ς, ο πι ογέ ς
χυ ή ω ρί
ι η θέ η P ι
η πόρ
ου ο ηγού ί ι οι ή - ο
ι η ήρ ς πρέπ ι
θ ί
ο ι ά
ι ουργί .
A
332
M = Μηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω .
χυ ή ω , A = υ ό
-
•
•
A
ο ι ώ ιο
π
Start/Stop* ( . 327)
Start/Stop* ( . 328)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
Start/Stop* μ
μ
μ
η
ί η η πο ύχ ι ι ο ι η ήρ ς
ι, προχωρή
ως ξής:
ί η η ου ι η ήρ ( . 310)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 331)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 329)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 332)
•
Start/Stop* ( . 333)
•
Μπ
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ-
1.
ιωθ ί ό ι η ζώ η
ο ηγού έχ ι φ ί ι
ή-
φ
ί ς ου
η πόρπη ης.
2. Π ή
ο π ά ου υ π έ η ξ ά ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί υ ό.
3. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο οχ ός χυή ω πρέπ ι
ρί
ι η
ρά.
Σ ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι ό
ο
ί ο Put gear in neutral.
ρί - Start/Stop ( . 428)
•
•
•
•
π
Start/Stop* ( . 327)
Start/Stop* ( . 328)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 310)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 332)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 331)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 329)
ή ι
•
Start/Stop* ( . 333)
•
Μπ
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ-
ρί - Start/Stop ( . 428)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Start/Stop* μ
μ
μ
Η ι ουργ Start/Stop πορ
η ύ
ι
ου ο π
Λυχ
Μ
φ
ι
οργά ω .
υ
ου
υ υ
ό
ι ή υχ ί , η ι
πορ ί
φ ί
ο πί
οργά ω γι
Π ηροφορ ς/Ε
ο ύ η
θυ θ ί
Auto Start/Stop π
Autostart
+ ηχη ι ό ή
ργ ι
M/AA
Start/Stop
ι ουργ ί. π υθυ θ ί
έ
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ργοποι ί ι,
οίξ ι η πόρ ο ηγού
πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D.
ο
ι η ήρ
υ ό
ά
ι
η έ ο
ι ο
υ ό
η
ί η η-
ο ή γι
ο πά η
ου π
ά
π
Ο ι η ήρ ς ί ι έ οι ος γι υ ό
ου ή ου π ά υ π έ η.
η
ί η η-
ο ή γι
ο πά η
ου π
ά φρέ-
ξη - πο πι έξ
ι η ήρ
A
ι έ οι ος γι
πο ύ π
ο
M+A
Ο ι η ήρ ς ί
υ π έ η.
π
ί χέ η
ά ο ης χωρίς
ο οχ ό χυ ή ω
η
ρά.
ι ουργί
π υ-
π
χ ι
θ ί
ι ουργί υ ό
- θέ
ο ου πί START/STOP ENGINE.
υ ργ ίο - υ ι
θ
μπ
μπ
-
π ώ ις. Γι άποι ς πό υ ές, υπάρχ ι ι
υ ι ώ η έργ ι που πρέπ ι
πρ γ οποιηθ ί. Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι
ορι έ π ρ
ίγ
.
υ ή η
ιουργί Start/Stop
ι η ύ
ι έορι έ ς π ρι-
Ο ι η ήρ ς
υ ήθη ρόπο,
μπ Start
π
μ
Σ
ΟΔ Γ Σ
η χέ η
ι
ο
M+A
ου
M
ι ή-
M
M
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 333
Ν Σ
||
Λυχ
ΟΔ Γ Σ
Μ
υ
π
Π ηροφορ ς/Ε
P
ι ουργί Start/Stop έχ ι π
N ή P ι θέ
ο ι η ήρ
N
M = Μηχ
ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω , A = υ ό
ά άποιο ή υ
γ ι ο ο ηρωθ ί, πρέπ
έ
υ ργ ίο - υ ι ά
έ
ξου ιο ο η έ ο
•
•
•
•
334
ι
M/AA
ργοποιηθ ί ι ή
ι ουργί ως υ ήθως
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η
ο ου πί START/STOP ENGINE.
ο ι η ήρ ς
θ
θ ί υ ό
ι ουργί - θέ
ο
υ ήθως
ο ου πί START/STOP ENGINE ι ο πι ογέ
μπ Start
A
ργ ι
ο ι ώ ιο
ι η ήρ
χυ ή ω
ι ουργί ως
η θέ η P ή N.
A
A
χυ ή ω .
ή
ιό
η έρπ υθυ θ ί
ι
π υθυ θ ί
υ ργ ίο ης Volvo.
π
Start/Stop* ( . 327)
Start/Stop* ( . 328)
ι ουργί
ι χ ιρι
ός
ί η η ου ι η ήρ ( . 310)
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
ίθ
ι ουργί υ ό
( . 332)
ι
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς ίθ
ι ουργί ( . 331)
ι υ ό
•
Start/Stop* - ο ι η ήρ ς
( . 329)
ή ι
•
Start/Stop* - ού ιος ρ
ι ός ιουργί ς ηχ ι ού ι ω ίου χυ ή ω
( . 332)
•
Μπ
ρί - Start/Stop ( . 428)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
μμ
ECO*
Η
ι ουργ ECO
ι ι πρω οπορι
ι ουργ
ης Volvo γι υ ο η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ω , που πορ
ιώ ι η
ά ω η υ ου ως ι
5 %, ά ογ
ο ρόπο που ο ηγ ο
ο ηγός. Η ι ουργ
ι ο ο ηγό η
υ
ό η γι
πιο
ργη ι ό ι
φι ι ό προς ο π ρι ά ο ρόπο ο γη ης.
π ρ ά ω έχου
άξ ι
η
ργοποίη η ης ιουργί ς ECO:
•
Ση ί
γής
χυ ή ω .
•
πό ρι η ι ι χ ίρι η ι η ήρ
π ά γ ζιού.
•
Λ ι ουργί Start/Stop - ο ι η ήρ ς πορ ί πί ης
ή ι υ ό
πρι ο
υ ο ί η ο έρθ ι
ώς
ά η.
•
•
χυ ή ω
ι ουργί Eco Coast
ο φρέ ο ι η ήρ π ύ ι.
Ω
Ό
η ι ουργί ECO ί ι
ργοποιηέ η,
άζου ρ ές π ρά ροι ις
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ώ
ρ ές ι ουργί ς υ
υώ
ά ωης ρ ύ
ος π ριορίζο ι. Μπορ ί
η
ί
ορι έ ς ρυθ ί ις χ ιρο ίη ,
ά η π ήρης ι ουργι ό η ά ους
πο θί
ι ό ο π ργοποιώ ς η
ι ουργί ECO.
Ρυθ ί ις υ ή
ος υ ό
ου ι
ιού - ρι οί η
ρι οί
ω ές
π ργοποιού ι ή ι ουργού
ιω έ η ι χύ.
π
ECO
π
π
π ργοποιη έ η ι ουργί ECO πι η ί
ι
ο
ή ι ο ου υ ό ου ECO
ο πί
οργά ω
ι ης
υχ ί ς ο ου πί ECO.
ι ουργί
η υ έχ ι π ργοποι ί ι έχρι
ργοποιηθ ί ξ ά
ο ου πί
ECO.
Eco Coast -
πό ο
ι-
ις γι ορι έ ους ι η ήρ ς. Ω ό ο, υ ό
πορ ί ύ ο
ι πι ωθ ί πό ο ύ ο ο
ECO ο πί
οργά ω
ι η υχ ί
ο
ου πί ECO, που ά ου ό
η ι ουργί
ί ι
ργοποιη έ η.
ECO -
ου ι ω ίου
ργοποι ί
ΟΔ Γ Σ
ECO
ργοποίη η/ π
ργοποίη η
ι ι ή υχ ί ECO
ι ουργί ECO π ργοποι ί ι, ό
ή ι ο ι η ήρ ς ι, γι ο όγο υ ό, πρέπ ι
ργοποι ί ι άθ φορά που ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί . πάρχου ξ ιρέ-
υπο ι ουργί Eco Coast η ί ι η
πράξη ό ι ο φρέ ο ι η ήρ π ργοποι ίι, που
η ιρά ου η ί ι ό ι η ι η ι ή
έργ ι ου υ ο ι ή ου χρη ι οποι ί ι γι
η ύ ι η γι
γ ύ ρ ς πο ά ις. Ό
ο ο ηγός φή ι ο π ά γ ζιού ο ι ώ ιο
χυ ή ω πο υ π έ
ι υ ό
πό ο
ι η ήρ οι ροφές ου οποίου ιώ ο ι
ορ
ί
άχι η
ά ω η.
υ ή η ι ουργί προορίζ
ι γι χρή η
π ρίπ ω η ό
έ
ι ίω η ης χύη ς, π.χ. γι
θ ρή ο ήγη η
ρό ο
χ η ό ρο όριο χύ η ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 335
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ι ουργί Eco Coast ι υ ο ύ ι η προορ ι ή ο ήγη η
ά η οποί ο ο ηγός πορ ί
χρη ι οποιή ι η πο ο ζό η
χ ι ή "Pulse & Glide" ι
χι οποιή ι
ο φρ άρι
.
ς υ υ
ός Eco Coast ι προ ωρι ά
π ργοποιη έ ης ι ουργί ς ECO πορ ί
υ ά
ι θροι ι ά
ιω έ η
άω η.
όγως:
•
ργό Eco Coast: Μ ρά ύ ι η
φρέ ο ι η ήρ = Χ η ή
ά ω η
•
•
π ργοποιη έ η ι ουργί ECO: Σύ ο η ύ ι η μ φρέ ο ι η ήρ = άχιη
ά ω η.
πι υχθ ί η
ύ ρη
ω η υ ί ου, θ πρέπ ι
ύγ
ι ο Eco Coast
ύ ο
πο ά ις.
π
Eco Coast
336
Π
φή
υ υ
η έ ο ου πί ECO
πι ογέ ς
ί η
γ
π
•
•
•
•
•
ωφέρ ι ς ου ρό ου
ύ ρη πό 6% π ρίπου.
π
Eco Coast
•
•
ωφέρ ι ς
πό ο η ί η - γι
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί η πέ η η πό
ο ι η ήρ .
άξ
ήρι
χ ιρο ί η
χέ η
χ ιριγής χυ ή ω
ο ι ό ι*
ο ι η ήρ ς ή/
ρί ο ι
ουργί ς.
ι ή
η θέ η D
ι ο ι ώ ιο χυ ή ω
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι-
ο πι ογέ
η θέ η "S+/-"
χυ ή ω
πό
η χύ η
ρί
ι
ός ου ύρους
65-140 km/h π ρίπου (40-87 mph).
π
μ
πρι πό πι ί ο ιγ ό προ πέρ ης γι
πορέ ι
ο ο ηρωθ ί
ο
φ έ
ρο υ ό ρόπο.
χυ ή ω
η θέ η D
ό
Π
ή
ο ου πί ECO.
Μ
ι ή
ο οχ ό
ρο ί η η θέ η "S+/-".
•
•
ι ουργί
ργοποι ί ι, ό
ώς ο π ά γ ζιού,
ις ξής π ρ έ ρους:
•
•
ι
•
π ργοποίη η Eco Coast ι π
φορά
ου φρέ ου ι η ήρ πορ ί
γί ι ως ξής:
Ω
Ω ό ο, γι
χ η ή
ά
γ ι ά
ποφ
υ υ
ό
ί
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, πορ ί
θέ
π ργοποιή
η ι ουργί
Eco Coast. Π ρ
ίγ
έ οιω π ριπ ώω ί ι:
ι
•
χύ η
ξύ 65-140 km/h π ρίπου
(40-87 mph).
άξ
χέ η
χ ιρι
χυ ή ω
ο ι ό ι.
Π
ή
οπ
ά γ
Eco Coast ι ουργί
•
•
χυ ή ω
η χ ι-
ήρι
γής
ο
ού ου υ ή
ος MY CAR ου υ οι ή ου π ριέχ ι π ρ ι έρω π ηροφορί ς γι
η έ οι ου ECO - έπ
ό η MY CAR
( . 131).
ζιού ή φρέ ω .
μ
ί
ι ι θέ ι η ά :
ο Cruise control ί
ι
ργοποιη έ ο
ί η
ωφέρ ι ς ου ρό ου ί
γ ύ ρη πό 6% π ρίπου.
ι
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ο ύ
η
Ν Σ
ο πο όφρ ο χρη ι οποι
ι γι
ρ ύ
ο υ ο η ο ώ ο ηγ
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο
ω γι όγους φ
ί ς.
ύ ω φρέ ω υπο
ί
ου π ά φρέ ου γ ώ
π ή
ο π ά φρέ ω
φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
πί η που
π ά φρέ ου
φρ ο.
πι.
υ
ώ
φρέάποιο
ά η, η ι ρο ή
ι ι πρέπ ι
πιο υ ά γι
ί
ο πό ι ο ο ηγός ο
ι χύ
ι πό ο ρ ό-
Δ
ο
ρ όφρ ο ι ουργ ί ό ο ό
ι
ι ουργί ο ι η ήρ ς.
ρί-
π ή
ο πο όφρ ο ό
ο ι η ήρ ς
ί ι η ός, θ ι θ θ ί
οπ ά
ηρό ι θ χρ ι
ί
οπ ή
πιο
υ ά γι
φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
Σ
υ ο ί η
η ι ουργί Σύ η
υπο οήθη ης
ί η ης
ηφόρ (HSA)*
( . 324)*, ο π ά πι ρέφ ι πιο ργά πό
ό, ι υ ήθως η
ο ι ή ου θέ η
ο
υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο
πι ι ές
έ φος ή
ο οιό ορφη πιφά ι .
ά η ο ήγη η
ορ ι ές π ριοχές ή
γά ο φορ ίο πρέπ ι
ποφ ύγ
η
υπ ρ ο ι ή χρή η ω φρέ ω , χρη
ς η πέ η η πό ο ι η ήρ .
πό ο ι η ήρ φ ρ όζ
ι πο ύ
ι άό
χρη ι οποι ί ι η ί ι
ά ο ης ις ηφορι ές ι ις
ές ι ρο ές.
ι οποιώπέ η η
πο
χέ η
ηφορι-
Γι π ρι ό ρ ς γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ριά φορ ί ου υ ο ι ή ου, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 464).
μ
μ
Ό
ο ηγ ί γι πο ύ ώρ
έ ο η ροχόπ ω η χωρίς
φρ άρ , η πέ η η πορ ί
θυ
ρή ι
φρώς ό
χρη ι οποιήφρέ . υ ό πορ ί πί ης
υ
ί
ά πό π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου. ό
ί ι
π ρ ί η ο
π ή
ο π ά φρέ ω
πιο υ ά. Γι υ ό ο όγο, ηρ ί
γ ύρη πό
η πό
προπορ υό
οχή.
Φρ άρ
ο υ ο ί η ο υ ά
ά πό
ο ήγη η
ρ γ έ ο ρό ο ι
ά πό
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου.
ι όφρ
η
υ έχ ι ζ
ί ο ι,
γ ώ ου πιο γρήγορ
ι προ
ύο ι πό η οξ ί ω η.
Λά
υπόψη ς η ρέχου
υ οφορι ή
ά
ηό
φρ άρ .
ΟΔ Γ Σ
ρώ η
ιού
ι όφρ
ι ις π ύ ις ω φρέ ω . υ ό πορ ί
γ ώι η πό
η ι η οποίη ης. Γι υ ό ο
όγο, πρέπ ι
ι ηρ ί
γά η πό
η
φ
ί ς πό ο προπορ υό ο όχη . πίης
ιωθ ί γι
ξής:
•
Φρ άρ
ι ά γι
φ ιρ θ ί υχό
ρώ η
ιού.
ιωθ ί ό ι οι υπόοιποι χρή
ς ου ρό ου
ι υύου όγω ης πέ η ης.
•
Π
ό
Γι
υ
θ
ή
θέ
η
προ
πό
ι ά ο π ά φρέ ω
ή
ι πρι ρχίη ι ρο ή.
ι ηρή
ο υ ο ί η οό ο ο
ό πιο φ ές ι ξιόπι ο, ηρ ί
ο ι
ή
έρ ις ης Volvo που π ρ ίι ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
ι ούργι
ι
ι
θέ
άι ί οι ω φρέ ω
π ρέχου έ ιη πέ η η έχρι
ρώ ου
ά πό ριές
ο ά ς χι ιό ρ . Γι
ι
θί
η ιω έ η πό ο η ω φρέ ω ,
π ή
ο π ά φρέ ω πιο υ ά.
Volvo υ ι ά
οποθ ί
ό ο π
ύ ις
φρέ ω που ί ι γ ρι έ ς γι ο Volvo
ς.
ι
μ μ
Ό
θ ί
φρ άρ
ρό ο που έχ ι ι
ά ι, πορ ί
χη
ι
ί ι
ρω}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 337
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
Δ
φθορά
ω πρέπ ι
π υθυ θ
φορί ς χ
έ
ι ά ι
η έ ο υ
ί
έρη ου υ
έγχ
ι
ή
ος φρέι ά.
μ
Λυχ
ά οι υχ ί ς
ι
άψου
υ όχρο ,
έχ
ι
έχ ι η ιωθ ί
ά η ο ύ η πέ η ης.
έ
υ ργ ίο γι π ηροι ά
η ι ι
ί ή
θέυ ργ ίο ο έ γχο - υ π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οργ ίο ης Volvo.
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ί ι
ο ι ή, ο ηγή
προ
ι ά έχρι
ο π η ιέ
ρο υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ή
ος πέ η ης - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
Ερ η
Σ
θ ρά
έ η–
άθ η υγρού φρέ ω
άθ η ί ι χ η ή,
υγρό φρέ ω
ι
ποι ί ι η ι ί πώ
φρέ ω .
Σ θ ρά
ρό π
ά
ι η ήρ - πρ
υ ό
ος έ
έγξ
η
. ά η
υ π ηρώέγξ
ι ς υγρού
έ η πί 2 υ η
ί η η ου
γ
οποι ί ι
γχος ι ουργί ς.
ι ί ης πώ
ι ρ υ ηθ ί.
•
•
•
•
ι ς υγρού φρέ ω πρέπ ι
π
Χ ιρόφρ ο ( . 340)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 339)
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 338)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 339)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
μ
μ
ο ύ η
ι π ο ρ
ος ροχώ ,
ABS (Anti-lock Braking System), πο ρ π ι
ο π ο άρι
ω ροχώ
ά η
π η η.
Μ υ ή η ι ουργί , ο ο ηγός
έ γχο ου υ ο ι ή ου ι πορ
οποι ί ιγ ούς πιο ύ ο γι
γ ι, γι π ρά ιγ , άποιο ί υ
ργοποιηθ ί υ ή η ι ουργί ,
ι θ θ ί
ρ
ούς ο π
ο οποίο ί ι φυ ιο ογι ό.
ηρ ί ο
πρ γποφύο. Ό
έχ
ι
ά φρέ ου,
ί
ι
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί
ιο
ο ηγός φή ι ο π ά φρέ ου, πρ γ
οποι ί ι υ ό
έ ς ύ ο ος έ γχος ο
ύ η ABS.
έχ
ι
πρ γ
οποιηθ ί
έ ς πρό θ ος υ ό
ος έ γχος ου
υ ή
ος ABS ό
η χύ η
ου υ ο ιή ου ί ι χ η ή. Ο έ γχος πορ ί
γί ι
ι ηπ ός
η ορφή ο ή ω
οπ ά
φρέ ω .
•
•
•
•
338
-
μπ
π
Φρέ ο ( . 337)
Χ ιρόφρ ο ( . 340)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 339)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 339)
η υπο οήθη η πέ η-
Ν Σ
μ
μ
-
π
μ
μ
φώ
πό ο ου φρ
ρ
ος
ργοποιού
ι γι
ι οποι ου
οχ
που ο ουθού ό ι ο υ ο η ο φρ άρ ι
πό ο . Ό
υ η ι ουργ
ι
ργ , ο φως φρ ω
ο
ι
π ρ
ι
θ ρά
ο - όπως υ ι
ά ο
ο ι ό φρ άρι
.
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ά ου
χύ η ς πά ω πό 50 km/h (31 mph)
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος. Μό ις
ο υ ο ί η ο ιώ ι χύ η
ά ω πό
10 km/h (6 mph), ο φως φρέ ω
ά
ο ή ι π έο
ι π ρ έ ι π ώς
έ ο - ώ υ όχρο
ά ου
άρ ( . 112) ου υ ο ι ή ου.
άρ
ο ή ου έχρι ο ο ηγός
π ύξ ι
γ ύ ρη χύ η ή έχρι
ή ι
άρ .
•
•
•
•
-
π
ΟΔ Γ Σ
π
Η
η υπο ο θη η π η ης (Emergency
Brake Assist) οηθά η ύξη η ης ύ ης π η ης, ιώ ο
ς
ι η πό
η
φρ
ρ
ος.
ο ύ η EBA ιχ ύ ι ο ρόπο
ο
οποίο φρ άρ ι ο ο ηγός ι υξά ι η
ύ
η πέ η ης ά ογ .
ύ
η πέ η ης
πορ ί
ι χυθ ί έχρι ι ο η ίο που
ργοποι ί ι ο ύ η ABS.
ι ουργί
EBA ι όπ
ιό
η πί η που
ίο
ο ηγός ο π ά φρέ ου ιωθ ί.
Ω
Ό
ο EBA έχ ι
ργοποιηθ ί, η ι ρο ή ου π ά φρέ ου ί ι
φρώς
γ ύ ρη π' ό, ι υ ήθως. Π ή
( ι
ρ ή
) π η έ ο ο π ά φρέ ου ό ο
χρ ι
ί. ά φή
ο π ά φρέ ου,
η πέ η η
ά.
π
Φρέ ο ( . 337)
Χ ιρόφρ ο ( . 340)
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 339)
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 338)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
•
•
•
•
π
Φρέ ο ( . 337)
Χ ιρόφρ ο ( . 340)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 338)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 339)
ι π ο
ρί
-
339
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
π
ρί
ι
ί η η
πιέ
ι ρ ή
ο ι όπ η γι ο χ ιρόφρ ο προς
πά ω. πέ η η
ά
π ργ ί ό
φή
ο χ ιρι ήριο.
ο χ ιρόφρ ο
πι ρ π ι η ύ ι η ου
υ ο ι
ου ό
ι
η
ο
ω
ηχ ι ς φά ι ης/ ι η οπο η ης ύο
ροχώ .
Ω
Ό
ί ι
ργή ή πέ η η έ
ης άγ ης
υψη ές χύ η ς, ηχ ί έ
ή .
Ό
οη
ρι ό χ ιρόφρ ο π ργ ί,
πορ ί
ου
ί έ ς υ ρός θόρυ ος
πό ο η
ρο ο έρ. υ ός ο θόρυ ος πορ ί πί ης
ου
ίό
ι ργ ί ι ο
υ ό
ος έ γχος ι ουργί ς ου χ ιρόφρ ου.
ά ο χ ιρόφρ ο
ργοποιηθ ί ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο, π ργ ί ό ο
ους πί ω ροχούς. ά
ργοποιηθ ί ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι, χρη ι οποι ί ι ως
ο ι ό φρέ ο, η . η πέ η η π ργ ί ι
ους έ
ρις ροχούς. Λίγο πρι ο υ ο ίη ο
ή ι, η ι ουργί πέ η ης π ργ ί π έο
ους πί ω ροχούς.
μ
μπ
ά η ά η ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή,
ο χ ιρόφρ ο
πορ ί ού
π ργοποιηθ ί ού
ργοποιηθ ί. Συ έ
οηθη ι ή π
ρί ά ου οχή
ος, ά η ά η
ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή, . Δι ι ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η
π
ρί ( . 316).
340
μ
ά
θ
προς η
Χ ιρι
ήριο χ ιρόφρ ου -
1. Π
ή
υ
2. Π
>
ή
ο
3.
ά οπ
ι
ργοποίη η.
ά πο όφρ ου.
όπ η γι
ο χ ιρόφρ ο.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ρχίζ ι
ο ή ι - ό ις π ρ ί ι
θ ρά
έ η, ο χ ιρόφρ ο ί ι
ργοποιη έ ο.
φή
ο π ά φρέ ω
ο υ ο ί η οπ ρ έ ι
ι έγξ
ά
ι η οποιη έ ο.
Ό
θ ύ
ο υ ο ί η ο, ο πι ογέ ς
χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι πά ο
η
1η ( ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ) ή η θέ η P
( υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ).
Σ π ρίπ ω η έ
ης άγ ης, πορ ί
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο ό
ο όχη
•
Σ ρέψ
ρά π
ά
θ
προς η
•
Σ ρέψ
π ο.
π
ύ
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς
ο.
ύ
ο
π
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς π
έ ο
έ ο
ο ρά-
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ι ς χέ ης ο ι ώ ιο, ή ης θέ ης
P ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
π ρ ί γι η υγρά η η ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
Ν Σ
π
π
μ
Ω
Μπορ ί
πί ης
π ργοποιή
χ ιρο ί η
ο χ ιρόφρ ο, π ώ ς ο
π ά ου υ π έ η
ί γι ο π ά
φρέ ου. Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ο π ά φρέ ου.
μ
π
1. Θέ
2.
Χ ιρι
ήριο χ ιρόφρ ου - π
π
ργοποίη η.
ή
υ
3. Π
>
ή
ο
13
ά οπ
ι
όπ η γι
ο χ ιρόφρ ο.
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
υ ο ί η
ι θέ ου
ύ
η
ί η ης
ι
ι ώ
ι ουργί .
π
2. Π
3.
ρ
>
ος Keyless: Π
ι
μ
π
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης13.
ή
υ
ήξ
η
ά οπ
ι ί
ά πο όφρ ου.
ή.
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
ή
START/STOP ENGINE.
ο
ή
π
η ης ζώ ης
ι η ήρ
υ
ά οπ
φ
ί ς.
ι ουργί .
ά πο όφρ ου.
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
η
4. Μ
θέ η D ή R ι π ή
οπ ά γ ζιού.
>
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
1η ή όπι θ .
μ
1.
3. Π
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
ι ί
ά πο όφρ ου.
2. Θέ
π
ι η ήρ
ίγο ο π ά ου υ π έ η
ο π ά γ ζιού.
π
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης13.
2. Π
πι έξ
φή
3.
π ή
>
μ μ
1.
ο
π
1. Πρό
ΟΔ Γ Σ
Ω
Γι
όγους φ
ί ς, ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι υ ό
ό ο ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ι ο ο ηγός
φορά η ζώ η φ
ί ς. ο χ ιρόφρ ο
π ργοποι ί ι έ ως
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ό
π ηθ ί ο π ά γ ζιού ι ο πι ογέ ς
χυ ή ω ρί
ι η θέ η D ή R.
μ
ρύ φορ ίο, όπως ο ρέι ρ, πορ ί
προ
έ ι η ύ ι η ου υ ο ι ή ου προς
πί ω ά ο χ ιρόφρ ο π ργοποιηθ ί
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
πιφά ι
γά η ί η. Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο π ή
η
ή ώξ ι ά .
}}
341
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
φή
η
πρό φυ η.
ήό
ο ι η ήρ ς πι ύχ ι
πρέπ ι
ι θί
ι
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
μ
Λόγω ου χ ι
ού ου η
ρι ού χ ιρόφρ ου, οι πί ω π
ύ ις ρι ής (θ ρ ουί)
Λυχ
Μ
"
υ
Ση
•
μ "
/Ε
Δι
άποι
π
π
342
-
•
ά
ο ή υ
ά
ο πί
ο
ή ι η
ο
ή ι
ο ή υ
ά η
πι
Ση
ή
ίω η: ά
.
φ ί
ί ι ό ι ο χ ιρόφρ ο ί
οποι
ήπο
ο
π
έ
υ χί
ά πό
ά
ι
ργοποιη έ ο.
η π ρίπ ω η, η
ί ι έχ ι η
ιωθ ί άποι
ά η.
οργά ω .
ργοποίη η ου χ ιρόφρ ου:
ργοποιή
ά η πι έ ι
•
φ ί
ι έ ου
οργά ω .
ο πί
πο ίζ ι η
Προ π θή
ά η
- ι υθέ η η
ργ ι
υχ ί που
Δι
. Μη ύ
μ
Γι π ηροφορί ς πώς πορ ί
ι
ι γράψ
η ύ
ά η υχ ί
•
πί
οργά ω ,
( . 130).
ι
π
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ο ηγ ί
ά
ώ
ι
π υθυ θ ί
φ
ίζ
έ
ι υ ό ο ή υ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φά
ος, ηχ ί έ
προ ι οποιη ι ό
Ν Σ
Λυχ
Μ
υ
Ση
/Ε
άποι
μ
•
ργ ι
ά η
πο ίζ ι η
Προ π θή
ά η
•
π
ά η πι έ ι
πι
ΟΔ Γ Σ
φ ί
έ
ργοποίη η ου χ ιρόφρ ου:
ργοποιή
ά πό
ι
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ή υ
φ ίζ
ι πί ης
οχή
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή
χύ η
η πόρ
οι ή, προ ι έ ου ο ο ηγός
ι οποιηθ ί ό ι ο χ ιρόφρ ο πορ ί
έχ ι π ργοποιηθ ί ού ι .
χ ι η
π
•
ιωθ ί άποι
Προ π θή
ά η
•
ά η πι έ ι
πι
φ ί
ά η:
ργοποιή
έ
ά πό
ι
π
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ά πρέπ ι
θ ύ
ο υ ο ί η ο
πρι η πιθ ή ά η πο
θ ί, πρέπ ι
ρίψ
ους ροχούς όπως ό
θύ
πι ι ή πιφά ι , ι ο πι ογέ ς
χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι η 1η ( ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ) ή η θέ η P ( υ όο ι ώ ιο χυ ή ω ).
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
ι έο
π
Φρέ ο ( . 337)
343
Ν Σ
μ
Ο γη
ι χζ
χ ι
πό
ΟΔ Γ Σ
π
μ
μ
π
η
ρά η
ιό ι ο υ ο η ο
ι η
θιά ρά
ρό ο που
υφθ
ρό. Κ ά η ι
υ η
θ π ι
ι γά η προ οχ .
ά ι έ θ ι ρό ο φί ρο έρ , ο ι ηήρ ς πορ ί
υπο
ί ζη ιά.
Σ
άθος γ ύ ρο πό 25 cm (30 cm
ο V60 Cross Country), πορ ί
ι χωρή ι ρό ο ι ώ ιο χυ ή ω . ά ι
έ οιο θ
ώ ι η ιπ ι ή ι
ό η
ω
ιώ
ιθ
ιώ ι η ιάρ ι
ιουργι ής ζωής ου υ ή
ος.
Μπορ ί
ι χί
ο υ ο ί η ο ρά
άθους έως ι 25 cm (30 cm
ο V60 Cross
Country)
χύ η όχι γ ύ ρη πό
ο ι ή ά ι η. Ό
ο υ ο ί η ο ι χίζ ι
η ί
ρ χού
ρά, π ι ί ι γά η
προ οχή.
ζη ιά
οποιο ήπο
ξάρ η
ι η ήρ , ο ι ώ ιο χυ ή ω ,
ο υ πι
ή, ο ι φορι ό ή
ου έρη, που οφ ί
ι
π η
ί ω υ ρο
ι ού υ ή
έ
ιψη
ιού,
ύπ
ι
γγύη η.
Ό
π ρ ά
πό η ί
ρά, ι ηρ ί
χ η ή χύ η
ι η
ά
ο υ ο ίη ο. Ό
π έο ι χί
ο η ίο
ρά, π ή
φρά ο π ά φρέ ου ι
ιωθ ί ό ι ο ύ η πέ η ης ι ουργ ί
ο ι ά. ο ρό ι η ά πη γι π ράιγ
πορ ί
υγρά ου ις π
ύ ις ριής (θ ρ ουί)
πο έ
η ι ουργί
πέ η ης
π ργ ί
θυ έρη η.
•
•
344
ά ο ι η ήρ ς ή ι
ρά, η πιχ ιρή
ο θέ
ξ ά
ι ουργί - ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί
έξω πό ο ρό ι
φ ρθ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
πάρχ ι ί υ ος ο ρής ά ης ο
ι η ήρ .
ί ι π ρ ί η ο, θ ρί
ις π φές
οη
ρι ό ύ η προθέρ
ης
ι ο ο
όρου ου ρέι ρ
ά πό
ο ήγη η
ρό ι ά πη.
γι
Μη φή
γι
γά ο χρο ι ό ιάη
ο υ ο ί η ο
η ί
ρά
όπου η άθ η υπ ρ ί ι ο ρ πιέ ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ιη
ριές ά ς.
, ο
ο ρο ιω ρι ά
ύρ ,
ος ή
πό η
•
•
μ
πό ι ι ς υ θ
ς, γι π ρά ιγ
ά
η ο γη η
ορ ι ς π ριοχ ς ι
υψη ς θ ρ ο ρ
ς, υπάρχ ι
υ ος
υπ ρθ ρ
ης ου ι η ρ
ι ου υ
ος
ά ο ης
η ης - ι ως
γά ο
φορ ο.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η υπ ρθέρη
ά η ο ήγη η
ρυ ου ού ο,
έπ Ο ήγη η
ρέι ρ* ( . 356).
•
φ ιρέ
υχό οηθη ι ούς προ ο ίς
πό ο προ ι ό έρος ης ά
ςό
ο ηγ ί
π ρι ά ο όπου πι ρ ού
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
ά ηθ ρ ο ρ ί
ο ύ η ψύξης
ου ι η ήρ ί ι πο ύ υψη ή, η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου
μ
.
μ
μ
ή
ο υ ο ίη ο
φ ές η ίο ι φή
ο
ι η ήρ
ι ουργή ι ο ρ
ί πί
ρι ά π ά γι
ρυώ ι.
•
ά
φ
π
Ο ι ή οήθ ι ( . 367)
Ρυ ού
η η ( . 364)
ι
ή
μ
ο
μ
ί ο ή υ
.
μ
ι έ ου
.
μ
ή
ο υ ο ί η ο
ι η ήρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
.
μ
, πρέπ ι
ι
ή-
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
•
ά υπάρχ ι ί υ ος υπ ρθέρ
ης ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
ξύ ά ω
ργοποι ί ι ι
ω
ω έ η ι ουργί
προ
ί ς, ά ι ι προ ι οποιη ι ή
υχ ί
ο πί
οργά ω
ι η
οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
ι έ ου
ή
μ
ύ
η,
ο υ ο ί η
φή
ο
ρ
ί πί
ο ι ώ ιο
•
•
χ
μ
μ
- ο ουθή
η χ ι ή
ιώ
χύ η ,
ή
ο
φ ές η ίο ι
ι η ήρ
ι ουργή ι ο
ρι ά π ά γι
ρυώ ι
χυ ή ω .
ά
ο υ ο ί η ο υπ ρθ ρ
θ ί,
ι
π ργοποιηθ ί υ ό
ύ η
ι
ι ού προ ωρι ά.
Μη
γη η.
ή
ή
Ω
ί ι φυ ιο ογι ό ο
ου ι η ήρ
π ρ
ουργί φό ου ή
ι ήρ ς ψύξης
ί ι γι ίγο
ιο ι η ήρ .
/
π
π
Σ π ρ π ω η ο γη ης
η πόρ
ου
χώρου πο
υώ
οι
,
η η ηριώ η
υ
ρι ης ξά ι ης πορ
ι χωρ ου
ο υ ο η ο
πό ο χώρο πουώ .
Δ
Μη ο
πο
έρι
ου
πο
έο
έ ως ο ι η ήρ φού
έπ ι
πό π ι η ι ή ο ή-
μ
π
π
•
ηγ ί
η πόρ
ου χώρου
υώ
οιχ ή!
η η ηριώ η υης ξά ι ης πορού
ι χωρήο υ ο ί η ο έ
πό ο χώρο
υώ .
π
Φόρ ω η ( . 173)
π
ΟΔ Γ Σ
- μπ
Οι ι ουργ ς ω η
ρι ώ υ η ά ω
ου υ ο ι
ου πι ρύ ου η π
ρ
η ης ( . 424)
ι φορ ι ό θ ό.
Μη χρη ι οποι
ηθ η
ι ιού II
( . 92) ό
ο ι η ρ ς
ι η ός.
υ ού χρη ι οποι
η θ η I - γι ι ρόρη
ά ω η
ργ ι ς.
πί ης, προ έξ
ιάφορ ξ ουάρ που
πι ρύ ου ο η
ρι ό ύ η . Μη χρη ιοποι ί
ι ουργί ς που
ώ ου πο ύ
ρ ύ ,ό
ο ι η ήρ ς ί ι η ός. Π ρ ίγ
υ ώ ω
ι ουργιώ ί ι:
•
•
•
•
ι
προ ο
υ
ο
ηχο ύ
ήρ ς ξ
ρι
ού
ίς
θ ρι
η
ήρ ς π ρ πρίζ
(υψη ή έ
η).
ά η ά η ης π
ρί ς
ί η ης ί ι
χ η ή, η οθό η π ηροφοριώ ου πί
μ
οργά ω
φ ίζ
ι ο ί ο
μπ
μ
.
ι ουργί ξοι οό η ης έργ ι ς π ργοποι ί ορι έ ς
ι ουργί ς ή
έ
ι άποι ς πό υ ές
όπως ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ή/ ι ο ηχού η .
}}
345
Ν Σ
–
ΟΔ Γ Σ
υ ή η π ρίπ ω η, φορ ί
η π ρί θέ ο ς ο υ ο ί η ο
ι ουργί
ι φή
ο
ι ουργή ι πί
15 π ά ου άχι ο - η φόρ ι η ης
π
ρί ς
ί η ης ί ι πιο πο
ι ήό
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο π ρά
ό
ο υ ο ί η ο ί ι ί η ο
ο
ι η ήρ
ι ουργ ί ο ρ
ί.
π μ
Σ
Πρι
ά
•
•
•
ξ ς:
μ
γά ο
ξ ι, υ ι
ά
ι
ιωθ ί ό ι ο ι η ήρ ς ι ουργ ί
ο ι ά ιό ιη
ά ω η υ ί ου
( . 474) ί ι φυ ιο ογι ή.
(
ιωθ ί
υ ί ου,
ό ι
υπάρχου ι ρροές
ιού ή ά ω υγρώ ).
έγξ ό ους ους
άθος πέ
ος ω
π ήρ ς
ι ώ .
Σ ορι έ ς χώρ ς πι ά
ι πό ο
ό ο ο υ ο ί η ο
υπάρχ ι προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 382).
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 405)
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 377)
π
ι
ά
η
γχος
ι
η ο γη η
ά
ορι
φ ι
ό ι ο
γηθ
φά ι
ι π ήρω η
η ροχώ
π ήρ - γ ι ά ( . 412)
οχ ι ώ
ι η
ους
γχους γι
υ ο η ο πορ
.
Πρι η χ ι ρι ή π ρίο ο
π ρ ά ω:
•
ι ο
•
•
346
πό
•
•
έγχ
ι ό
ι ο η-
ι ίως
ο ψυ ι ό υγρό ( . 408) ου ι η ήρ
πρέπ ι
π ριέχ ι 50% γ υ ό ης. ο
ίγ
υ ό προ
ύ ι ο ι η ήρ πό
η ιά ρω η όγω πάγου
θ ρ ο ρ ί ς έως ι –35 °C π ρίπου. Γι
ποφύγ
ι ύ ους γι η υγ ί ,
πρέπ ι
ιγ ύ
ι φορ ι ούς ύπους
γ υ ό ης.
γ
ο ρ ζ ρ ουάρ πρέπ ι
ι ηρ ί ι
ά ο γι
ποφ υχθ ί η η ιουργί
υ πυ ω ά ω .
ο ιξώ ς
ιού ου ι η ήρ ί ι η ι ό.
ά ι χ η ό ρου ιξώ ους
( π όρρ υ
ά ι ) ι υ ο ύ ου η
ί η ηό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς ι πί ης ιώ ου η
άω η υ ί ου ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ρύος. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
χ ι ά
ά η
ά ι , . Λά ι
ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 464).
Ν Σ
Μη χρη ι οποι ί
ά ι χ η ού ιξώ ους
ά η π ι η ι ή ο ήγη η ή ό
πιρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
Πρέπ ι
έγχ
η
ά
η ης
π
ρί ς
ί η ης ι η
ά
η
φόρ ι ης. Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρο ρ ί ς, οι π ι ή ις πό η π
ρί
ί η ης υξά ο ι ι η ι χύς ης
ιώ
ι πό ο ρύο.
•
Χρη ι οποι ί υγρό ψ
η χη
ι
ί πάγος
υγρού ψ
ήρω .
•
π
Ο ήγη η ο χ ι ώ
( . 346)
Ά
μ /
ΟΔ Γ Σ
-
μ
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ως ξ ς:
ο γ ι/
,
μ
ι
μ /
ήρω ( . 423)
ο οχ ίου
Γι ο
ύ ρο υ ό ρά η , η Volvo
υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ
ό ους ους ροχούς ά υπάρχ ι ί υ ος χιοιού ή πάγου.
Ω
χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ πι ά
ι
πό ο ό ο
ορι έ ς χώρ ς. χρή η
ι ώ
ρφιά
πι ρέπ
ι
ό ς ις χώρ ς.
μ
Ο ηγή
ο ι θηρό ο ό ρω υπό
γχό
ς υ θή ς γι
ί πώς
ι ρά ο
υ ο ί η ο.
οίξ
ου πί
γ ιό
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πό ο
ο πί
φώ ω - ο πορ ά ι οίφή
ο ου πί.
Σ η οθό η ου πί
οργά ω ο
έ ος ης υχ ί ς ίχ ι
ποι
π υρά ου υ ο ι ή ου ρί
ι η άπ ου
ρ ζ ρ ουάρ.
•
•
ί
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πιέζοάς ο έχρι
ού
έ
ι .
π
φο ι
ός
υ ί ου ( . 348)
347
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
-
μ
ρ
φ
ύ
Ό
πορ
οξ
η
ρι ά ο
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πό ο χώρο πι ώ , πορ
ο οξ
χ ιρο η .
•
1.
348
οίξ / φ ιρέ
η θή η
υώ ( η ί ι π υρά
ου ρ ζ ρ ουάρ).
ο χώρο ποο πορ ά ι
2.
ώ
/ οίξ έ
ιά ρη ο η ίο
ο πο ο ω έ ο ή
ι
οπί
έ
πρά ι ο ορ ό ι
ή.
3.
ρ ήξ
ο
ώ ιο προ
ι ά προς
πί ω, έχρι ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
οίξ ι προς
έξω
έ " ι ".
ήξ
ο
ώ ιο π ά - γι
π ί ιη
ι ριά π ι ί ι άχι η
η.
Ση
π
π
φο ι
ός
ι ά πράγ
ά ο
φο ι
μ
που πρ π ι
ό υ ου.
μ
,
θυ ά
μ /
υ ί ου ( . 348)
Μπορ ί
ρ ώ
η
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
άπ
υ ί ου
ο
πί η ο ρ ζ ρ ουάρ
έχ
ι
υξηθ ί
υπ ρ ο ι ά ό
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά οος ί ι υψη ή. οίξ
η άπ ργά.
•
Μ ά ο
φο ι
ό υ ί ου - π
οποθ ή
η άπ
ι π ρι ρέψ
έχρι
ού
έ ή π ρι ό ρ
" ι ".
η
Ν Σ
μ
1.
μ
πι έγ
ύ ι ο γ ρι έ ο γι χρή η
ο υ ο ί η ο, ύ φω
ο ω ι ό14
που
γράφ
ι η
ω ρι ή π υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
. π ηροφορί ς γι
γ ρι έ
ι
η
ί οιχη ό η γι η
ζί η ( . 350) ι ο π ρέ ιο diesel
( . 351).
ύ-
μ -
ό ιο π ήρω ης φέρ ι έ
οιγό ο
ά υ
ι ο ω ή ς πό ο χω ί πρέπ ι
ι έ θ ι πιο έ
πό ο ά υ
γι
ρχίι η π ήρω η.
•
•
π
Δ
ός ( . 349)
ποφ ύγ
πά ο
ι π έ
ιά ις υ ί ου ι προ έχ
π
χ ί ύ ι ο
ά ι
ς.
2. Μη γ ίζ
υπ ρ ο ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ,
ά
ή
ο
φο ι
ό υ ίου ό
ι οπ ί η π ροχή πό η
ί ου πρ ηρίου υ ί ου η πρώ η
φορά.
ά π ι ύ ι ο
ά ι
ς,
ους φ ούς π φής ( ά φορά
ξ π ύ
ά ι
ς
άφθο
πί 15 π ά ου άχι ο , ι ζη
ι ρι ή οήθ ι .
Ω
μ
15
ά η π ήρω η πό οχ ίο υ ί ου, χρηι οποιή
ο χω ί που ρί
ι ά ω πό
ο ά οιγ
ου πέ ου ο χώρο πουώ .
ιωθ ί ό ι έχ
ου χω ιού έ
ο
14
15
η
θυ-
γά
) ι
ο ρό
ή
Προ έξ ώ
η
πι ί
ύ ι ο.
ύ ι όπως η
ζί η, η ιο ιθ ό η,
ίγ
ά ους ι ο π ρέ ιο diesel
ί ι ι ι ί ρ οξι ά ι πορ ί
προ έ ου ό ι ς ά ς ή θά ο
π ρίπ ω η
άπο ης. Σ π ρίπ ω η
άποης υ ί ου, ζη ή
έ ως ι ρι ή
οήθ ι .
υχό υπ ρπ ήρω η πορ ί
ο ηγή ι
υπ ρχ ί ι η ου ρ ζ ρ ουάρ ό
ο
ιρός ί ι ζ
ός.
π
μ
Μη χρη ι οποι
ύ ι ποιό η ς
ώρης πό υ
υ ι ά η Volvo, ιό ι ά ι
οιο χ ι ρ η ι ς πιπ ώ ις η πόο η ου ι η ρ
ι η
ά ω η υου.
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ί η ο
ά οιγ ( . 348)
ύ ι ο - χ ιρι
ΟΔ Γ Σ
ι άγ ι
ά ο ω ή
ό ιο π ήρω ης. ο
Ο ω ι ός, ύ φω
ο πρό υπο CEN prEN16942, ρί
ι
ου ι
ρύγχη ω
ιώ
πρ ήρι
υ ί ω
ό η η
χύ ι ό ο γι υ ο ί η
π ρ
ιο ι η ήρ .
η
ω ρι ή π
υρώπη.
υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ι ύ ο
(
ός ύο
ώ )θ
γράφ
ι
ις
ί
οιχ ς
ί ς
υ ί-
}}
349
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Δ
ο
ύ ι ο που χύ
φ γ ί.
Σ ή
ο ύ η
ι ο πρι πό ο
ι
οέ
προθέρ
φο ι
φος πορ ί
ό.
ης
ύ-
Μη χρη ι οποι ί
ι η ό η έφω ο
ά
ο
φο ι
ό υ ί ου. ο ου ού ιου η φώ ου πορ ί
προ
έ ι
πι θήρ
ι άφ ξη ω
θυ ιά ω
ης
ζί ης,
πο έ
προ ηθ ί
πυρ γιά ι ρ υ
ι ός.
ά χρη ι οποιηθού ίγ
υ ί ω
ιάφορω ύπω ή ύ ι που
υ ιώ ι, θ
υρωθ ί η γγύη η ης Volvo
ι υχό υ π ηρω
ι ές υ ά ις
έρ ις - υ ό ι χύ ι γι ό ους ους ι η ήρ ς.
Ω
Οι
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
υ ίου πο ού π ράγο ς που πορού
πηρ ά ου ις πι ό ις ου υ ο ι ήου.
16
350
Σύ φω
ο πρό υπο CEN prEN16942.
•
•
μ -
π
ύ ι ο - diesel ( . 351)
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 353)
•
ά ω η
( . 474)
•
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
υ ί ου
ι
πο πές CO2
( . 471)
Η
ζ η
ορ ζ
ι γι
ι
υ ο
η
ος
υ
ου που προζι ο ι η ρ .
Χρη ι οποι ί
ό ο
ζί η γ ω ώ
ιρ ιώ . Πο έ η χρη ι οποι ί
ύ ι ο φίο ης ποιό η ς.
ζί η πρέπ ι
π ηροί
ο πρό υπο EN 228.
Ο ω ι ός16 ρί
ι η
ω ρι ή π υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ ι ύ ο
( ός ύο ώ ) θ
γράφ
ι ις
ίοιχ ς
ί ς υ ί ου ι
ρύγχη ω
ιώ
πρ ήρι
υ ί ω
ό η η
υρώπη.
υ οί ί ι οι ω ι οί γι
ρέχο
ά ρ
ύ ι
η υρώπη. Σ
υ ο ί η
ζι ο ι η ήρ πορ ί
χρη ι οποι ί ι
ζί η
ους π ρ ά ω ω ι ούς:
E5 ί ι
ζί η
έγι η
π ρι ι ό η
οξυγό ο
2,7 % ι 5 % ιθ ό η
'
όγ ο.
Ν Σ
μ - diesel
E10 ί ι
ζί η
έγιη π ρι ι ό η
οξυγό ο 3,7 % ι 10 % ιθ ό η
' όγ ο.
•
χρή η ου
έως 10% ιθ
π
ι.
υ ί ου που π ριέχ ι
ό ης
' όγ ο πι ρέ-
•
ζί η EN 228 E10 ( έγ.
10% ιθ ό ης
' όγ ο) ί
ρι έ η γι χρή η.
•
χρή η ιθ ό ης πά ω πό E10
( έγ. 10% ιθ ό ης
' όγ ο)
πι ρέπ
ι, π.χ. η E85
πι ρέπ ι.
ι γ -
ΟΔ Γ Σ
•
Χρη ι οποι ί
ό ο ό υ
γι
η υπο
ί ζη ιά ο
ροπέ ς.
•
ύ ι
πρέπ ι
•
Μη χρη ι οποι ί πρό θ
υ ι ώ ι πό η Volvo.
η
ζί η
υ ι ός
ι ά πρό θ
χρη ι οποιού ι.
που
π
•
•
•
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 355)
•
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
ύ ι ο - χ ιρι
ά ω η
( . 474)
ός ( . 349)
υ ί ου
ι
ο diesel
προορ ζ
η ρ .
ι
ι γι
ς ύπος
υ ο η
υ
ου που
π ρ
ιο ι-
Χρη ι οποι ί
ό ο π ρέ ιο γ ω ώ
ιρ ιώ . Πο έ η χρη ι οποι ί
ύ ι ο φίο ης ποιό η ς. ο π ρέ ιο diesel πρέπ ι
π ηροί
πρό υπ EN 590 ή SS 155435.
Οι π ρ
ιο ι η ήρ ς ί ι υπ θ ίς ις
ρυπογό ς ου ί ς που υπάρχου
ο ύ ι ο,
όπως γι π ρά ιγ
ις υπ ρ ο ι ά γάς πο ό η ς θ ίου ι
ά ω .
πο πές CO2
( . 471)
μ
•
Γι
•
Γι έγι
ά ω η
RON.
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης, πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ύ ι ο 95 RON.
ς πι ό ις
υ ί ου, υ ι
ι
ά
άχι η
ι ύ ι ο 98
Ό
ο ηγ ί
θ ρ ο ρ ί ς πά ω πό
+38 °C, υ ι ά ι
χρη ι οποι ί
ύ ι ο
ο έγι ο υ ό ριθ ό ο
ίω γι
έ ι η πό ο η ι έγι η οι ο ο ί
υί ου.
}}
351
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Ο ω ι ός17 ρί
ι η
ω ρι ή π υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ ι ύ ο
( ός ύο ώ ) θ
γράφ
ι ις
ίοιχ ς
ί ς υ ί ου ι
ρύγχη ω
ιώ
πρ ήρι
υ ί ω
ό η η
υρώπη.
υ ός ί ι ο ω ι ός που ι χύ ι γι ο ρέχο
ά ρ ύ ι ο η υρώπη. Σ
υ ο ίη
π ρ
ιο ι η ήρ πορ ί
χρη ιοποι ί ι π ρέ ιο diesel
ους π ρ ά ω
ω ι ούς:
ο B7 ί ι π
diesel
έγι η π ρι ι ό η
θυ
έρω ιπ ρώ
οξέω (FAME) 7 %
' όγ ο.
Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς
(χ η ό ρ ς πό 0 °C), ο π ρέ ιο
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης
οποί πορ ί
προ
έ ου προ ή
άφ ξης. Οι ποιό η ς υ ί ου που
πω ού ι πρέπ ι
προ ρ όζο ι άογ
η ποχή ι η
ι
ι ή ζώ η,
ά
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, ό
ο
ύ ι ο ί ι πο υ ιρι έ ο ή ό
ι-
17
18
19
352
Πρό υπο CEN prEN16942.
Μ θυ
έρ ς ιπ ρώ οξέω
πι ρέπ
ι η χρή η π ρ
ίου diesel
έγι
η π ρι
ί
χη
ι
ξύ ι
ού ιζή
ι ώ ζω ώ ,
π ρ φί ης.
έχ
ι
Ο ί υ ος υ πυ ω ά ω
ο ρ ζ ρ ουάρ
ιώ
ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ ι ηρ ί ι
γ ά ο.
ά ο
φο ι
ό υ ί ου,
πρέπ ι
ιώ
ό ι η π ριοχή γύρω
πό ο ω ή π ήρω ης υ ί ου ί ι
θ ρή. Προ έχ
ώ
η χυθ ί ύ ι ο
ις
έ ς πιφά ι ς. ά χυθ ί ύ ι ο,
π ύ
η π ριοχή
πορρυπ ι ό ι
ρό.
ο
ύ ι ο Diesel πρέπ ι
:
•
π ηροί
πρό υπ EN 590 ή/
SS 155435
•
έχ ι π ρι ι ό η
θ ίο που
υπ ρ ί ι
10 mg/kg
•
έχ ι όχι π ρι ό ρο πό
7%
' όγ ο FAME18 (B7).
ι
η
ύ ι
ύπου ίζ
χρη ι οποιού ι:
•
•
•
•
FAME (B7) 7%
' όγ ο.
πρέπ ι
ι ι ά πρό θ
Ν ίζ
Π ρέ
FAME19
ης.
υ ι ής χρή ης
ιο θέρ
ι
ύ ι
ης
φυ ι ής προέ
υ-
υ ά
ύ ι
π ηρού ις προ ι γρ φές ύ φω
ις υ ά ις ης
Volvo, υξά ου ις φθορές ι προ
ού
ζη ιά ο ι η ήρ που
ύπ
ι
πό η γγύη η ης Volvo.
Ά
Μό ις ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο ύ ι ο
ξ
ηθ ί, ο ύ η
υ ί ου χρ ιάζ
ι
ρι ά π ά γι
πρ γ
οποιή ι έ
έ γχο. Πρ γ
οποι ί
υ ή η ι ι
ί
πρι θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί , ό ις
γ ί
ο ρ ζ ρ ουάρ
π ρέ ιο diesel:
1.
ι ό η
που
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης ι πιέ
ο π ά
έχρι η
ρ
ι ή ου θέ η. Γι π ρι -
Ν Σ
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ιού ( . 91).
. Θέ
2. Π ή
ο ου πί START
π ά
ο π ά φρέ ου ή/
υ π έ η.
3. Π ρι έ
π ρίπου έ
ις
ι-
ι οπ
ά
π ό.
4. Γι
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί :
Π ή
ο π ά φρέ ου ή/ ι ο
π ά υ π έ η ι η υ έχ ι π ήξ ά ο ου πί START.
ποι ί
υ
ο φί ρο υ ί ου πρέπ ι
πο ρ γγίζ ι
χρο ι ά ι
ή
που
φέρο ι
ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης ή ά
υπάρχ ι υπό οι ό ι ο υ ο ί η ο έχ ι φοι
ί
ο υ έ ο ύ ι ο. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Πρόγρ
έρ ις ης
Volvo ( . 396).
Ω
Πρι ο
ύ ι ο:
•
φο ι
Σ
π
μπ
μ
μ
π
20
ο φί ρο υ ί ου ι χωρίζ ι
υ πυ ώπό ο ύ ι ο.
υ πυ ώ
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ου ι ηήρ .
Γι έ ι
ηρ ί
20
Ορι έ
ι ι ά πρό θ
η ι
ό η
ι χωρι ού ου
φί ρου υ ί ου.
ό ου υ ο ι ή ου
ή
ο υ ο ί η ο
ό ο ο
υ ό πιο πίπ ο έ φος - ά ο
υ ο ί η ο ρί
ι υπό ί η, υπάρχ ι ί υ ος
χη
ι ού θύ
ς
έρ
η ροφο ο ί
υ ί ου.
η πό ο η, ί
ο ι
ή
χύ ι ό ο γι π
ύ ι
ι η
ι ό
έρ ις γι ις
ρους ι η ήρ ς.
γές φί ρου υ ί ου ι
χρη ι ογ ή ι
ι ά που έχου
ί ι ι ά γι υ ό ο οπό.
•
•
•
ρέφου
ρού ου
π
ύ ι ο - χ ιρι
ός ( . 349)
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 353)
ά ω η
( . 474)
υ ί ου
ι
μ
(DPF)
π
φ
ΟΔ Γ Σ
π ρ
ιο η
υ ο η
ι θ ου
ρο
ρά η ης ω
ι ω , ο οπο ο
θι ά ο ύ η
γχου πο πώ
υρ ω πιο πο
ι ό.
ω
ί ι
υ έρι
φί ρο
ά η πορ ί ου
πο ο ζό η "
έω η"
ού
ω
ί ι
ι
ρο. Γι
γί ι υ ό, ο ι η
έχ ι φθά ι
ο ι ήθ ρ
γί ς.
υ έγο ι ο
υ ο ι ή ου.
ρχίζ ι ώ
ωθ ί ο φί ήρ ς πρέπ ι
ο ρ ί
ι ουρ-
'
έω η' ου φί ρου ω
ι ίω πρ γοποι ί ι υ ό
ι υ ήθως ι ρ ί
10-20 π ά.
έχ
ι
ι ρ έ ι ίγο
π ρι ό ρο ά ο όχη
ι ί ι
χ η ή
έ η χύ η .
ά ω η ου υ ί ου
έχ
ι
υξηθ ί
φρά ό ο ι ρ ί η
'
έω η'.
πο πές CO2
ά ο ηγ ί
υχ ά ο υ ο ί η ο γι ι ρές
πο ά ις
ρύο ιρό, ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς.
υ ό η ί ιό ι
πρ γ
οποι ί ι
έω η ου φί ρου
ρά η ης ω
ι ίω
ι ο φί ρο
ώ
ι.
}}
353
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Ό
ο φί ρο γ ί ι
ω
ί ι
ά ο
80% π ρίπου, ο πί
οργά ω
φ ίζ ιέ
ί ρι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο
ή υ
μ
.
.
Ξ ι ή
η
έω η ου φί ρου ο ηγώς ο υ ο ί η ο έχρις ό ου ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς,
ά προ ί η η
ρι ό ρό ο ή υ ο ιη ό ρο ο. Θ πρέπ ι
ο ηγή
ο υ οί η ο γι ά
20 π ά.
Ω
Σ η ιάρ ι
προ ύψου
•
•
•
ης '
ξής:
έω ης' πορ ί
πορ ί
π ρ ηρή
προ ωρι ά
ι ι ρή ίω η η ι χύ ου ι ηήρ
η
ά ω η υ ί ου πορ ί
υξηθ ί προ ωρι ά
πορ ί
ου.
Ό
η
ποιη ι ό
ί
π ρ
ηρή
ο
ή
έ-
έω η ο ο ηρωθ ί, ο προ ι οο ή ι υ ό
.
Χρη ι οποι ί
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η* ό
πι ρ ού χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς, ώ
ο ι η ήρ ς
φθά ι
354
γρηγορό ρ
ουργί ς ου.
η
ο ι ήθ ρ ο ρ
ί
ι-
ά ο φί ρο ί ι
ώς γ ά ο
ω
ί ι , ο ι η ήρ ς πορ ί
ίθ
ι
ύ ο
ι ουργί
ι ο φί ρο
ι ουργ ί. Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
ο φί ρο.
•
•
•
•
π
ύ ι ο - χ ιρι
ός ( . 349)
ύ ι ο - diesel ( . 351)
ά ω η
( . 474)
υ ί ου
ι
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
πο πές CO2
( . 471)
μ
π
Σ οπός ω
υ ι ώ
ροπ ω
ι
ο θ ρι ός ω
υ
ρω . ρ ο
ι
ο ά ο ι η ρ ώ
φθά ου γρ γορ
ηθ ρ ο ρ
ι ουργ ς.
Οι
υ ι οί
ροπ ίς πο ού ι πό
έ
ο ό ιθο ( ρ ι ό ή
ι ό)
ιόους.
οιχώ
ω ιό ω ί ι πι υ έ
έ
π ό ρώ
υ όχρυ ου/
ρο ίου/π
ίου.
έ
υ ά ρου ως
ύ ς, υ
έχου η
ή
ι χη ι ή
ί ρ η ι η πι χύ ου χωρίς, ω ό ο,
ώ ο ι.
Lambda-sondTM
Ο ι θη ήρ ς Lambda-sond πο
ί ή
ός υ ή
ος έγχου, οπός ου οποίου
ί ι η ίω η ω
πο πώ
υ
ρίω
ι
η γ ύ ρη οι ο ο ί
υ ί ου. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ά ω η υί ου ι πο πές CO2 ( . 474).
ς ι θη ήρ ς οξυγό ου π ρ ο ουθ ί η
π ρι ι ό η οξυγό ου ω
υ
ρίω που
ύ ι ο ι η ήρ ς. Οι ι ές υ ές ι άγο ι
έ η
ρο ι ό ύ η που έγχ ι
υ χώς
π .
ογί
υ ί ου - έρ
που ι έρχ
ι ο ι η ήρ ρυθ ίζ
ι υ χώς. Μ υ ό ο ρόπο πι υγχά ο ι οι
έ ι
ς υ θή ς γι πο
ι ή
ύ η ι ίω η ω πι
ώ
υ
ρίω
(υ ρογο ά θρ
ς, ο οξ ί ιο ου ά θρ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
ι οξ ί ι
ριο ι ού
•
•
ου ζώ ου)
υ ι ού
η οήθ ι
ροπέ .
π
ύ ι ο-
ζί η ( . 350)
ύ ι ο - diesel ( . 351)
μ
ου
Ο ηγ
οι ο ο ι ά ι φι ι ά προς ο π ριά ο ο ηγώ
ςο
ά, προ οη ι ά ι
προ ρ όζο
ς ο ρόπο ο γη ς ς
ις υπάρχου ς υ θ
ς.
21
22
23
ψη ή χύ η
υ πάγ
ά ω η υ ί ου - η
ί
η υξά
ι
η
οποίη η
ι υξη έ η
ρο υ
ι ή
χύ η .
Γι χ η ό ρη
ά ω η υ ί ου,
ργοποιή
ο πρόγρ
ο ήγη ης
ECO21.
•
Χρη ι οποιή
η ι ουργί ύ ι ης
η
ρά Eco Coast22 - ο φρέ ο ι η ήρ
ά ι η ι η ι ή έργ ι ου υ οι ή ου πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
γ ύ ρ ς πο ά ις.
Ο ηγ ί
η ω ή πί η
ι ά
ι
η
έγχ
ι ά - πι έξ
πί η
ι ώ ECO γι
ύ ρ ποέ
, .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 479).
•
Ο ύπος ω
ι ώ πορ ί
πηρ άι η
ά ω η υ ί ου - υ ουυ ί έ
πί η ο ι ο έ γι
ά η
ι ά.
•
Μη χρη ι οποι ί χ ι
ά οχ ι ώ .
•
•
χι
Μη φή
ο ι η ήρ
ι ουργ ί
ορ
ί έχρι
φ ά ι
θ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς,
ά ί ι προ ι ό ρο
ο ηγή
ο ι ό φορ ίο έ ως
ά η
ί η η - έ ς ρύος ι η ήρ ς
ώ ι π ρι ό ρο ύ ι ο πό
έ
ζ
ό.
Χρη ι οποιή
ο ECO Guide*, που υποι ύ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο
υ ο ί η ο ως προς η
ά ω η υί ου, έπ Ο ηγός Eco & Ο ηγός
ι χύος* ( . 78).
•
•
γι
•
•
•
ι
ι ί
ης πέ η ης.
ΟΔ Γ Σ
Ο ηγ ί µ η γ ύ ρη υ ή
χέ η, ά ογ
η υ οφορί
ι ο
ρό ο ο οποίο ι ί
-ό
ο ι η ήρ ς ι ουργ ί
χ η ές ροφές, η
ά ω η υ ί ου ί ι ι ρό ρη.
Χρη ι οποιή
η έ
ιξη χέ ης
άο ης ( . 318)23.
Ο ηγή
θ ρή χύ η
ή
π ρ ή πό
η πό ά
ι ρ οχή-
•
ρι ά
ι ά
γά
πό ο υ ο ί η ο
ι ί
που
χρ ιάζ
. Ό ο γ ύ ρο ί ι ο
φορ ίο ου υ ο ι ή ου, ό ο γ ύ ρη
ί ι ιη
ά ω η υ ί ου.
χύ ι γι ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω .
έπ "Πρόγρ
ο ήγη ης ECO".
χύ ι γι ο ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 355
Ν Σ
||
•
•
•
Χρη
ήρ
φι
υπό
ΟΔ Γ Σ
ι οποι ί
η πέ η
γι
πι ρ ύ
ό χωρίς
υπάρχ ι
οιπους χρή
ς ου
η πό ο ι η,ό
υ ό ί ι
ί υ ος γι ους
ρό ου.
ο φορ ίο η οροφή ι η π γ ζιέρ
οροφής υξά ου η
ρο υ
ι ή
ίη,
πο έ
η
ά ω η
υξά
ι - φ ιρ ί
η χάρ οροφής
ό
η χρη ι οποι ί .
ποφύγ
θυρ .
η ο ήγη η
οιχ ά π ρά-
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η φι ο οφί ης
Volvo Car Corporation γι ο π ρι ά ο , .
φι ο οφί
ς γι ο π ρι ά ο ( . 24).
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ά ω η υ ί ου, .
ά ω η
ί ου ι πο πές CO2 ( . 474).
η
υ-
Δ
Πο έ η ή
ο ι η ήρ
ώ ι ί
, π.χ. η
ηφόρ , ιό ι έ ι π ργοποιού ι η
ι ά υ ή
όπως ο υ ρ υ ι ό ύ η
ι ύθυ ης
ι ο ρ όφρ ο.
•
•
•
356
μ
ο ωφέ ι ο φορ ίο ξ ρ ά ι πό ο πό ρο
ου υ ο ι ή ου. ο ωφέ ι ο φορ ίο ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ο υ ο ι ό
άρος ω πι
ώ
ι ό ω ω ξ ουάρ,
π.χ. ου ο
όρου. Γι π ρι ό ρ ς
π ο ρ ίς π ηροφορί ς, . άρη ( . 460).
ά ο ο
όρος έχ ι οποθ ηθ ί πό η
Volvo, ο υ ο ί η ο π ρ ί
ι
ό ο ο
π ρ ί η ο ξοπ ι ό γι ο ήγη η
ρέιρ.
•
Ο ο
ί ι γ
•
ά ο ο
όρος οποθ ήθη
ω
υ έρω , πρέπ ι
έγξ
ι ο έ
ης Volvo ό ι ο υ ο ί η ο ί ι
ά η
ξοπ ι έ ο γι ο ήγη η
ρέι ρ.
•
οποθ ή
ο φορ ίο ο ρέι ρ έ ι
ώ
ο άρος ο ο
όρο
ί ι
ύ φω ο
ο υπο ι υό ο έγι ο
πι ρ πό ο φορ ίο η
φ ή ου
ο
όρου.
•
Φου ώ
ι ά η υ ι ώ η
πί η γι ο ήγη η
π ήρ ς φορ ίο. Γι
π ηροφορί ς χ ι ά
η πί η ω
π
ύ ι ο - χ ιρι
ά ω η
( . 474)
ός ( . 349)
υ ί ου
ι
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
πο πές CO2
( . 471)
*
Ό
ο ηγ
ρ ι ρ, υπάρχου άποι
η
ι ά ζη
που πρ π ι
ά
υπόψη ς χ ι ά π.χ. ο ο
όρο, ο
ρ ι ρ ι η οποθ η η ου φορ ου ο
ρ ι ρ.
πιέ
ι ώ ,
ις
.
ι ά- γ
ι ώ ( . 479).
ρι έ ς
•
Ο ι η ήρ ς
πο ί ι π ρι ό ρο
πό ο ύ ηθ ς
ά η ο ήγη η
ρέι ρ.
•
Μη ρυ ου
ί
υ ο ί η ο ί ι
ι ύ ι πρώ
•
φρέ
πο ού ι πο ύ π ρι όρο π' ό, ι υ ήθως
γά ς ι
πό ο ς
ηφόρ ς. πι έξ χ η όρη χέ η ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι
προ ρ ό
η
χύ η ά ς.
•
Γι όγους φ
ί ς, ό
ο υ ο ίη ο υπάρχ ι υ
έ ο ρέι ρ,
πρέπ ι
υπ ρ ί
η έγι η πι ρ πό η χύ η . ηρ ί
η
ί η
ο οθ ί γι
πι ρ πό
όρι
χύη ς ι ο έγι ο άρος.
•
Δι ηρή
ο ήγη η
ηφόρ .
•
ποφ ύγ
πιφά ι ς
12 %.
όρος ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρι έ ου ύπου.
χ
ρύ ρέι ρ ό
ο
ι ούργιο. Π ρι έ
ου άχι ο 1000 km.
η ή
ρέι ρ
χύ η
ά η
γά η, πό ο η
η ο ήγη η
ρέι ρ
ί η γ ύ ρη πό
ο ο
όρος ου υ ο ι ή ου έχ ι φις
13 ί ω
ι ο ρέι ρ έχ ι φις 7 ί ω ,
χρ ιάζ
ι προ ρ ογέ ς. Χρη ι οποιή
ώ ιο προ ρ ογέ γ ρι έ ο πό η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Volvo.
ιωθ ί
πά ο έ φος.
ό ι ο
ώ ιο
ου-
πί η
έγι
φορ ί ρέι ρ ί ι
υ ά που πι ρέπο ι πό η Volvo.
ά ο
θ ι ή ο οθ ί ο ι ής υ οφορί ς πορ ί
π ριορίζ ι ό η π ρι ό ρο
φορ ί ρέι ρ ι ις χύ ης ί η ης. Ο ο
όρος πορ ί
έχ ι
πι οποιηθ ί γι ρυ ού η η φορ ίω
γ ύ ρω πό υ ά που πορ ί
ρυ ου ή ι ο υ ο ί η ο.
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ω φ ς
ο ρέι ρ έχ ι
ί, η
ι ι ή υχ ί ω
φ ς ο πί
οργά ω
ο ή ι γρηγορό ρ π' ό, ι υ ήθως ι η οθό η
π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο ή υ
.
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ου φω ός
φρέ ω ου ρέι ρ έχ ι
ί, φ ίζ
ι ο
ή υ
.
Έ
ο ουθή
ις υπο ι υό
ς ο ηγί ς
γι φορ ί ρέι ρ. Δι φορ ι ά, πορ ί
ί ι ύ ο ο
έγξ
ο υ ο ί η ο
ι ο ρέι ρ
π ρίπ ω η πό ο ω
ιγ ώ
ι
ά η πέ η η.
*
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο πι ρ π ό
άρους ου ρέι ρ ης Volvo, . Δυ όη ρυ ού η ης ι φορ ίο φ ής ο
όρου ( . 461).
Ό
ο ηγ
ορ ι ς π ριοχ ς
ρ ι πι ρ ού υψη ς θ ρ ο ρ
υπάρχ ι
υ ος υπ ρθ ρ
ης.
π
-
μ
ο ηγ ί
ορ ι ές π ριοχές
ρέι ρ
ι πι ρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς, υπάρχ ι
ί υ ος υπ ρθέρ
ης.
•
Μη ι ουργ ί
ο ι η ήρ πά ω πό
ις 4500 . . . (π ρ
ιο ι η ήρ ς:
3500 . . .) - ι φορ ι ά η θ ρ ο ρ ί
ιού πορ ί
υξηθ ί υπ ρ ο ι ά.
•
Ο ήγη η
π
ρέι
ρ* ( . 356)
π
•
Ο ήγη η
ρέι ρ* - ηχ
χυ ή ω ( . 357)
•
Ο ήγη η
ρέι ρ* - υ ό
χυ ή ω ( . 358)
•
•
ρ ις,
Ό
Δ
πί ω ορ ι έρ ι ηρού
θ ρό ο
ύψος ης άρ η ης
ξάρ η
πό ο φορίο ου υ ο ι ή ου (έως ο ώ ο πι ρ π ό άρος). Ό
ο υ ο ί η ο ί ι
η έ ο, ο πί ω έρος ου υ ο ι ή ου χ ηώ ι
φρώς - υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
*-μ
μ
Ω
ΟΔ Γ Σ
ο
ι ό ι ώ ιο
ο ι ώ ιο
όρος* ( . 358)
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 412)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 357
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
*-
μ
μ
Ό
ο ηγ
ορ ι ς π ριοχ ς
ρ ι πι ρ ού υψη ς θ ρ ο ρ
υπάρχ ι
υ ος υπ ρθ ρ
ης.
•
ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι έγ ι
η έ ι η χέ η ά ογ
ο φορ ίο
ι ις ροφές ου ι η ήρ .
•
•
Σ π ρίπ ω η υπ ρθέρ
ης, ά ι ι
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ι φ ίζ
ιέ
ή υ
η
οθό η π ηροφοριώ - ο ουθή
η
ύ
η που φ ίζ
ι.
π
μ
π
ή
2.
ργοποιή
358
φή
ο χ ιρόφρ ο.
ο
πι ογέ
υ
πά ο
έ ο
ο χ ιρό-
ι η οποι ί
ους ροχούς
ά ους
θ ύ
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ
πι ι ή πιφά ι .
ό
π
1. Π
ή
ο πο όφρ ο.
2. Μ
ι ή
ο πι ογέ
θέ η ο ήγη ης D.
3.
4.
•
π
ργοποιή
φή
γ ί .
χυ ή ω
η
*
Μ
ι ρχί
χυ ή ω
η
χυ ή ω
θ ύ
η
ο
ρ ι
όρο πορ
ρ οπ ω
π.χ.
ρυ ου ρος ου υ ο ι-
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ ο/ φ ιρού ο ο
όρο, ο ουθή
προ ι ά ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
ύθ ρου
ά ρου, . πο πώ ος ο
όρος* - ύ η/ φ ίρ η ( . 360).
Δ
ο χ ιρόφρ ο.
ο πο όφρ ο
ο
ου.
ά
ο
ο η-
π
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic* ( . 319)
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ
όρο ης Volvo:
•
ο ουθή
προ
ι ά.
•
ο πο πώ ο ή
ου ο
ρου πρέπ ι
φ ί ι
ο
πρι ξ ι ή ι ο υ ο ί η ο.
•
•
ο πο όφρ ο.
3. Μ
ι ή
θέ η P.
4.
•
μ
Μη
φ ίζ
ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
γ ύ ρη χέ η πό
υ ή που πορ ί
"
π ξέ θ ι" ο ι ηήρ ς ί ι πά ο
ήι έ
ο ηγ ί
υψη ό ρη χέ η ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργ ί
χ η ές ροφές.
1. Π
•
ρ ις,
υ ό
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ. Χρη ι οποι ί
φρ ο.
ο
ις ο ηγί ς οποθέ η ης
ιωθ ί ό ι η
ίχ ι πρά ι ο.
όι ί
ι ι ή θυρί
μ
φ ή ου ο
θ ρίζ
ι ι
ι ά.
όρου πρέπ ι
ιπ ί
ι
γρά ο
ο πο όφρ ο.
Μ
ι ή
θέ η άθ
ο πι ογέ
υ ης P ό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
π
π
Ω
Ό
ο
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
υ ό ι χύ ι πί ης ό
οποθ
πο η ά ω που
ρ ώ
ι
η
φ ή ου ο
όρου.
ποθη ύ
ο πο πώ
ο χώρο πο
υώ .
ο ο
π
όρο
π
*-
π μ
Προ ι γρ φ ς ου πο πώ
ρου.
ου ο
ό-
ί
ά η
φιγ ήρ
π
Ο ήγη η
ρέι
ρ* ( . 356)
Χώρος ποθή υ ης ο
όρου.
φ ιρ ί πά ο
ο ο
χρή η ι ποθη ύ
ο
έ η θέ η ο υ ο ί η ο.
όρο
ά η
η
θορι-
π
•
πο πώ ος ο
φές ( . 359)
•
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 360)
•
G021485
•
*-
π μ
ΟΔ Γ Σ
Ο ήγη η
ρέι
όρος* - προ ι γρ όρος* - ύ
η/
ρ* ( . 356)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 359
ΟΔ Γ Σ
||
•
Δι
ά
998
B
81
C
854
D
427
E
109
F
282
H
•
πο πώ
( . 359)
•
Ο ήγη η
ος ο
ρέι
όρος* - ύ
η/
όρος* - ποθή υ η
π
*-
π μ
/
Η ύ
η/ φ ρ η ου πο πώ
ου
ο
όρου πρ γ
οποι
ι
ο ξ ς
ρόπο:
ρ* ( . 356)
ρ ω ης (mm)
A
G
360
ις, η
π
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 360)
Π
G018928
Ν Σ
φ ιρέ
ο προ
υ ι ό ά υ
πιέι ρ ζο ς πρώ
η
φά ι
ώ ς η υ έχ ι ο ά υ
υθ ί
προς
πί ω
.
υρι ή ο ός
έ ρο φ ιρι ής
φ
ής
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ο ο
ι .
όρο έχρι
ου-
ιωθ ί ό ι η
χ ι ό ι ο.
ι ι ή θυρί
ί-
G000000
ΟΔ Γ Σ
Γυρί
θέ η
η
ο
ι ί ρι
ρό
φά ι ης. φ ιρέ
ι ριά.
ροφ
η
ο
ι ί πό
G021490
ι άγ
ίέ
G021488
ιωθ ί ό ι ο ηχ ι ός ρί
ι
η θέ η π φά ι ης γυρ ώ ς ο
ι ί ξιό ροφ .
G021489
G021487
Ν Σ
ιωθ ί ό ι η
χ ι πρά ι ο.
ι ι ή θυρί
ί-
}}
361
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
ιωθ ί ό ι ο ο
ρ ω έ ος ρ ώ
πά ω, ά ω ι πί ω.
όρος ί ι
ς ο προς
ά
Δ
ά ο ο
όρος
έχ ι οποθ ηθ ί
ω ά, πο υ έ
ι προ ρ ή
ο
ξ ά ύ φω
ις ο ηγί ς που π ρ ίθ
ι π ρ πά ω.
G021495
G021494
||
Ν ίζ
φ
ί ς.
Πιέ
έ
έχρι
Δ
Φρο ί
χοι ο
ρ χίο
.
φ
ρ ώ
ο υρ
όί ς ου ρέι ρ ο χ ι ό
Λιπ ί
ό ο ο η ίο προ άρ η ης ης
φ ής ο
όρου ο ο
όρο, ο
υπό οιπο ή
ου ο
όρου πρέπ ι
θ ρό ι
γ ό.
Ω
Ό
ο
362
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
οποθ ή
ο
ι ί ι γυρί
ξιά η θέ η π φά ι ης.
ο
ο
ροχό φά ι ης προς
ι γυρί
ο ρι
ρά
ου
ίέ
ι .
Ν Σ
Γυρί
ώς προς
ά ω ο ροχό
φά ι ης, έχρι
ρ
ί ι. ρ ή
ο
υ ή η θέ η ρ ώ ς υ όχρο
ο ο
όρο προς
πί ω ι
προς
πά ω.
Δ
Σ ρ ώ
φυ ά
ος ο
ά ο ο
όρο ά ο
ο υ ο ί η ο, . πο πώ όρος* - ποθή υ η ( . 359).
π
•
πο πώ
( . 359)
•
πο πώ ος ο
φές ( . 359)
•
Ο ήγη η
ος ο
ρέι
όρος* - ποθή υ η
όρος* - προ ι γρ ρ* ( . 356)
ΟΔ Γ Σ
π
TSA24
-
Η
ι ουργ υπο ο θη ης υ άθ ι ς ρ ιρ TSA (Trailer Stability Assist)
ι χ ι η
θ ροποι ο υ ο η ο ι ο
υ
ο ρ ι ρ ά ρχ ι
ιπ ώι.
TSA- η
ύ η
ι ουργ
υ π ρι
ά
ι
υ άθ ι ς ( . 215)ESC25.
ο
ο φ ι ό ο ης ίπ ω ης πορ ί
π ρ ηρηθ ί
οποιο ήπο
υ υ
ό υ ο ι ήου/ ρέι ρ.
ίπ ω η υ ήθως π ρ ηρ ίι
υψη ές χύ η ς. Ω ό ο, υπάρχ ι
ί υ ος ι
χ η ό ρ ς χύ η ς, ά
ο ρυ ου ού ο ί ι υπ ρφορ ω έ ο ή ά
ο φορ ίο
ί ι ω ά
η έ ο, π.χ.
πο ύ πί ω.
Γι
π ρ ηρηθ ί ίπ ω η, πρέπ ι
υ ρέχου υγ ρι έ οι π ράγο ς, π.χ.:
•
Ό
•
Ό
G018929
ά
Πιέ
ο προ
ου πώ ι.
υ ι ό ά υ
•
ι
ο.
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ υπό ιξ φ ι ό ι ι χυρό π υρι ό
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ ι ί
ο οιό ορφο ο ό ρω ή πέ ι
ού .
πό ο
ς ι ή
ι
ις ου ι ο ιού.
έχρι
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 363
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
μ
ά ρχί ι η ίπ
ύ ο οή ό η
υ ό υ ο ύ ι
υ ο ι ή ου/ ρέι
π ρά ιγ ,
ρ ύ
υ οφορί
ι ουργί υπο οήθη ης υ άθ ι ς ρέιρ π ρ ο ουθ ί ι ρ ώς ις ι ή ις ου
υ ο ι ή ου, ι ίως ις π υρι ές ι ή ις. ά
ιχ υ ί ίπ ω η, οι προ ι οί ροχοί φρ άρου υ ό
. υ ό γί
ι γι
θ ροποιηθ ί ο υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ.
υ ό υ ήθως π ρ ί γι
ή ιο
ο ηγός ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
ά η ίπ ω η
ι ωπι
ί η πρώ η
φορά που
ργοποι ί ι ο ύ η TSA, ο
υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ φρ άρ ι
ό ους ους ροχούς ι η ι χύς ου ι η ήρ
ιώ
ι. Μό ις ο ο ί ι
ι ωπι
ί
ι ά ιο υ υ
ός υ ο ι ή ου/
ρυ ου ού ου
θ ροποιηθ ί ι πά ι, ο
ύ η
ά η ιόρθω η ι ο ο ηγός
έχ ι ξ ά ο π ήρη έ γχο ου υ ο ι ή ου.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) - ι ουργί
( . 216).
24
25
364
μ
Δ
ω η, πορ ί
ί ι
ι ύ ο
ιορθωθ ί.
ο χ ιρι ό ου υ υ
ού
ρ ι υπάρχ ι ί υ ος, γι
ήξ
ο
ίθ ο
ςή
γ ί
πό ο ρό ο.
Συ π ρι
ά
ι η οποθέ η η γ ή ιου ο
(Electronic Stability Control) ρο ι ό πρόγρ
ο TSA πορ ί
ρ ς χύ η ς.
ργοποιηθ ί
υψη ό -
Ω
ι ουργί TSA π ργοποι ί ι ά ο
Sport, .
ο ηγός πι έξ ι ο πρόγρ
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC)
- γ ι ά ( . 215).
ο TSA
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί ά ο
ο ηγός ρί ι πό ο
ο ι ό ι προ π θώς
ιορθώ ι η ίπ ω η, ιό ι
ι
έ οι π ρίπ ω η ο ύ η
πορ ί
προ ιορί ι ά η ίπ ω η προ
ί ι πό
ο ρέι ρ ή πό ο ο ηγό.
υχ ί ESC25 ο πί
οργάω
ο ή ιό
ο ύ η
TSA ί ι
ργό.
•
όρου Volvo.
υ άθ ι ς.
π
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 215)
υ
άθ ι ς (ESC)
Κ
ά η ρυ ού η η, ο
ι πό ά ο όχη
ρυ ού η ης.
όχη ρυ ου υρ
ό χοι ο
η ρωθ ί γι ο ώ ο ό ι ο όριο
χύ η ς ρυ ού η ης πρι ρχί
η
ρυ ού η η.
1.
άψ
2. Σ ρ ώ
ης ο
άρ
ου υ ο ι ή ου.
ο υρ
ό χοι ο ρυ ού
ρί ο ρυ ού η ης.
η-
3. Ξ
ι ώ
ο ι ό ι ι άγο ς ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης ι π ή
π ρ
έ
ο ου πί
START/STOP ENGINE ργοποι ί ι η
θέ η
ι ιού II, . Θέ ις
ι ιού
( . 91) γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού.
4.
ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ί ι ο ι όπ η άφ ξης
ρυ ού η η ου υ ο ι ή ου.
5. Δι ηρ ί
ο υρ
ης
ω έ οό
ιώ ι χύ η , π
π ά φρέ ου φ ύγ
ί ι ρ
π ρ ά η
ό χοι ο ρυ ού ηο ρυ ου ό όχη
ώ ς
φρά ο
υ ό ο ρόπο ποάγ
.
Ν Σ
6. Ν
γι
ί
προ οι
ή
.
έ οι
φρ άρ
Δ
•
ιωθ ί ό ι ο ι ό ι έχ ι ξ
ωθ ί πρι η ρυ ού η η.
•
ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ρί
ι η θέ η II - η θέ η I
ργοποιού ι ό οι οι ρό
οι.
•
Μη γάζ
πο έ ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης
ό
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί ι.
ι-
ο
ρ όφρ ο ι ο υ ρ υ ι ό ι ό ι
ι ουργού ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός - ο π ά φρέ ω πρέπ ι
π ηθ ί π ρίπου 5 φορές πιο υ ά ι ο
ι ό ι θ ί ι πο ύ πιο
ηρό π' ό ι
υ ήθως.
–
η ρυ ού
Μ
ι ή
ο οχ ό χυ ή ω
Ν ρά ι ύ
ο χ ιρόφρ ο.
η ρυ ού
η
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
ά η ρυ ού η η, οι ροχοί ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
π ρι ρέφο ι πά ο προς
πρός.
•
•
•
•
π
άρ ( . 112)
ρί ος ρυ ού
η ης ( . 366)
Ο ι ή οήθ ι ( . 367)
Μη ρυ ου
ί
υ ο ί η
υ όο ι ώ ιο χυ ή ω
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph) ή
γι πο ά ις γ ύ ρ ς πό 80
km.
Μη ρυ ου
ί
ο υ ο ί η ο γι
θ ίο
ι η ήρ ς
ι ουργί
π ο ή χύ ης. ά η π
ρί έχ ι ποφορ ι
ί ιο
ι η ήρ ς
ίθ
ι
ι ουργί , χρη ι οποιή
η π
ρί ά ου οχή
ος γι
οηθη ι ή
ί η η, . Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί
( . 316).
η η:
μ
Geartronic
Πρι
πι ογέ
χυ ή ω
ο χ ιρόφρ ο.
μ
Δ
Πρι
Μ
ι ή
ο
θέ η N ι ύ
–
ΟΔ Γ Σ
η
Ο
υ ι ός
ροπέ ς πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά η προ πάθ ι
ί ηης ου ι η ήρ
ρυ ού η η ου
υ ο ι ή ου.
η η:
365
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
Ο ρ ος ρυ ού η ης
ι ι ω
ος
ι υπο οχ
π ρω π ω πό
ά υ
άπ
η ξιά π υρά ου προι ού π ω προφυ
ρ .
ο ά υ
γι ο η ίο ύ
ης ου
ρί ου ρυ ού η ης ι ίθ
ι
ύο
ό ις ι ο ρόπος που οίγ ι ί ι
ι φορ ι ός:
•
οίξ
η έ ο η
η γ οπή,
φού οποθ ή
έ
ό ι
ή
π ρό οιο
ι ί ο η γ οπή ι
ο π ρι ρέψ
προς
έξω. Σ η
υ έχ ι γυρί
ο ά υ
ώς
προς
έξω ι φ ιρέ
ο.
•
ύ ρη έ ο η φέρ ι έ
η ά ι
ά ή ος ης ί ς π υράς ή
ί
γω ί : Πιέ
ο η ίο που ρί
ι
ο η ά ι
ο ά υ ό ς ι υόχρο
ιπ ώ
προς
έξω η
πέ
ι π υρά/γω ί χρη ι οποιώςέ
ό ι
ή π ρό οιο
ι ίο- ο ά υ
π ρι ρέφ
ι
φρά γύρω πό ο άξο ά ου ι ό
πορ ί
ο φ ιρέ
.
μ
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης έχρι ο
ο άρο. Π ρι ρέψ
ά ο ρί ο
ρυ ού η ης έχρι έ π.χ. χρη ι οποιώ ς ο που ο ό
ι ο.
Μ ά η χρή η, ξ ι ώ
ο
ρυ ού η ης ι οποθ ή
η θέ η ου.
φ ιρέ
ο ρί ο ρυ ού η ης που
ρί
ι ά ω πό η θή η ου πέ ου
ο χώρο πο
υώ .
366
Γι
ο ο ηρώ
η ι
οποθ ή
ο ά υ
ήρ .
ι
ρί ο
ο ξ ά
ί , π ο προφυ-
Ο ρί ος ρυ ού η ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ρ ηχ ί ο υ ο ί η ο πά ω
ρυ ου ό όχη
π
φόρ
ά :
θέ η ου υ ο ι ή ου ι η πό
η πό ο
έ φος θορίζου ά υ ό ί ι φι ό. ά
η ί η ου ρυ ου ού οχή
ος ί ι πο ύ
γά η ή ά η πό
η πό ο έ φος
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ί ι π ρ ής,
ό
ο υ ο ί η ο πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά πιχ ιρή
ο ρ ήξ
χρη ι οποιώ ς ο ρί ο ρυ ού η ης. υψώ
ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς η υ
υή
ύψω ης ου ρυ ου ού οχή
ος ά ί ι
π ρ ί η ο.
Δ
Δ
πρέπ ι
υπάρχ ι
ίς/
έ
ί ο πί ω πό ο ρυ ου ό όχη
η
έ υ η ου υ ο ι ή ου πά ω
π
φόρ .
ιά
η
Ο ρί ος ρυ ού η ης έχ ι χ ι
ί
ό ο γι η ρυ ού η η
ρό ους ι
γι η έ ξη ου υ ο ι ή ου προ ι έου
ξ ο ή ιή
υρθ ί πό
χ ά ι. Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
έ
ο ι ή οήθ ι .
Ν Σ
•
•
ΟΔ Γ Σ
π
Ρυ ού
η η ( . 364)
Ο ι ή οήθ ι ( . 367)
Ό
ο υ ο η ο ι η οποιηθ
όγω
ά ης,
φ ρ
ι πό ά ο όχη .
Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
ο ι ή οήθ ι .
Ο ρί ος ρυ ού η ης έχ ι χ ι
ί
ό ο γι η ρυ ού η η
ρό ους ι
γι η έ ξη ου υ ο ι ή ου προ ι έου
ξ ο ή ιή
υρθ ί πό
χ ά ι. Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
έ
ο ι ή οήθ ι .
έ
Ο ρί ος ρυ ού η ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ρ ηχ ί ο υ ο ί η ο πά ω
ρυ ου ό όχη
π
φόρ
ά :
θέ η ου υ ο ι ή ου ι η πό
η πό ο
έ φος θορίζου ά υ ό ί ι φι ό. ά
η ί η ου ρυ ου ού οχή
ος ί ι πο ύ
γά η ή ά η πό
η πό ο έ φος
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ί ι π ρ ής,
ό
ο υ ο ί η ο πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά πιχ ιρή
ο ρ ήξ
χρη ι οποιώ ς ο ρί ο ρυ ού η ης. υψώ
ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς η υ
υή
ύψω ης ου ρυ ου ού οχή
ος ά ί ι
π ρ ί η ο.
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
ά η
φορά,
οι ροχοί ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
π ριρέφο ι πά ο προς
πρός.
•
π
Ρυ ού
η η ( . 364)
Δ
Δ
πρέπ ι
υπάρχ ι
ίς/
έ
ί ο πί ω πό ο ρυ ου ό όχη
η
έ υ η ου υ ο ι ή ου πά ω
π
φόρ .
ιά
η
367
Ν
Σ
Λ Σ
Ν
Σ
Λ Σ
-
υ ο ι ή ου
γι π ρά ιγ
Μ
ξύ ά ω , ο οπός ω
ι ώ
ι
φ ρου φορ ο,
π ρ χου πρόφυ η ο ο ό ρω ,
πο
ου ους
ρ
ούς ι
προ
ύου η ζά
πό η φθορά.
ι ά πηρ άζου
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά
ύπος ου
ι ού, οι
ω
ι ώ
ιο ί
γά η η
ί γι η
ή ου.
ι ά ί ι ί η που φθ ίρο ι. Μ ά
ρι ά χρό ι , ρχίζου
ηρ ί ου
χ ρ
ηρι ι ά/η ι
ό η
ρι ής
ι ά ιώ ο ι. Γι υ ό,
ά η
ά
η ω
ι ώ , ζη ή
ό ο ο
ό πιο ι ούργι
ι ά. υ ό ί ι
ρ η
ι ό γι
χ ι ρι ά
ι ά.
υ ί έ
ρ ψηφί ου ριθ ού
η ώ ου η
ο ά
ι ο έ ος
υής. Πρό ι ι γι η ή
η DOT
(Department of Transportation) ου
ι ού,
ι
γράφ
ι
η ορφή
άρω
ψηφίω , γι π ρά ιγ 1510. ο
ι ό
η ι ό
υά η
η 15η
οά
ου 2010.
πό
ι
ους
ι
υ
ι ι ί
μ
ά η
χ ι ρι ώ
η
ύο
370
οποθ η έ ,
ρά ι R γι
ξιά.
Ό ο πιο ω ή ί ι η πί η ω
ι ώ
( . 372) ό ο πιο ο οιό ορφη ί ι η φθορά.
Ο ρόπος που ο ηγ ί , η πί η ω
ιώ , οι ι
ο ογι ές υ θή ς ι η
άη ου ο ο ρώ
ος πηρ άζου η
γήρ
η ι η φθορά ω
ι ώ
ς.
γά ο θ ό
ου υ ο ι ή ου. Ο
ι
ά ις, η πί η
ης χύ η ς έχου
πό ο η ου υ ο ι-
Ό
ι ά που ί ι π
ιό ρ ω
6 ώ πρέπ ι
έγχο ι πό ι ι ό, ό η
ι
φ ί ο ι φθ ρ έ .
ι ά
φθ ίρο ι
ο πέρ
ου χρό ου ι
πο υ ίθ
ι ό η ι
χρη ι οποιού ι
ίγο ή θό ου. πο έ ως η πό ο η ω
ι ώ πορ ί
ιωθ ί. υ ό ι χύ ι γι
ό
ι ά που ποθη ύο ι γι
ο ι ή χρή η. υχό ρωγ ές ή
οίω η ου
χρώ
ος ω
ι ώ πο ού
ίξ ις
η ό η ς ου
ι ού γι χρή η.
η οποί ή
L γι ρι
ι
ι
ά
η ω θ ρι ώ
ι ω
ι ώ ,
ι ά πρέπ ι
ά ογ
η π υρά ου
Γι
πέ
ρ ί
πί ω
ποφύγ
ις ι φορές ο άθος ου
ος ι η φθορά ω
ι ώ , ποά
προ ι ά
ι ά.
ά η η ι υθ ί
πόη γι η πρώ η
γή ί ι π ρίπου
5000 km ι η υ έχ ι άθ 10000 km.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι ο
έ γχο ου άθους ου πέ
ος.
υπάρχου ή η η
ι ές ι φορές η φθορά
( ι φορά> 1 mm ο άθος ου πέ
ος)
ά
ι ά, ό
ι ά
η
ι ρό ρη φθορά πρέπ ι
οποθ ηθού
ο πί ω άξο . υπο ροφή υ ήθως
ιορθώ
ι υ ο ό ρ πό η υπ ρροφή, ι έχ ι ως πο έ
ο υ ο ίη ο
ξ ο ουθή ι
ι ί ι
υθ ί
γρ
ή
ί ο πί ω έρος
ρχί ι
ο ιθ ί ι προς η ί π υρά,
ί υ ο ο ο ηγός
χά ι
ώς ο έ γχο ου υ ο ιή ου. Γι υ ό ο όγο ί ι η
ι ό οι
Ν
πί ω ροχοί
η χά ου πο έ η πρό φυ ή
ους πρι πό ους προ ι ούς ροχούς.
Δ
ά
χά
ο
ι ό υπο
ί ζη ιά, πορ ί
ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
-
π
ι ά
π
, που
ι χ ι γι π ρι ροφ προς
ό ο φορά,
ι θ ου
ος πι
ης ης φοράς
π ρι ροφ ς.
πά ο
ιώ
Σ
Λ Σ
ο πί ω άξο
ου υ ο ι ή ου (γι
ι ο ί υ ος π γιο ί θη ης).
Ω
ιωθ ί ό ι ι
ύο ζ ύγη ροχώ
ί ι ί ιου ύπου, έχου ις ί ι ς ι
ά ις
ι πί ης ί ι ί ι ς άρ ς.
π
Οι ροχοί
οποθ η έ
ι ά πρέπ ι
ποθη ύο ι
οριζό ι θέ η ή ρ
έ οι - πο έ όρθιοι.
π
ι ά- ι
ά
ις ( . 374)
ι ά-
ί
ς
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 375)
ι ά - φορά π ρι
ι ά( . 372)
ί
χύ η
ς ( . 375)
ροφής ( . 371)
ς φθοράς πέ
ος
G021778
•
•
•
•
•
Φου ώ
ι ά ις υ ι ώ
ς
πιέ ις που
γράφο ι ο πί
πιέω
ι ώ ( . 479).
ο έ ος
ού.
ο
προς
ζωής
ρ ί
πί ω
ρι
ίχ ι η φορά π ρι
ροφής ου
ι-
ι ό πρέπ ι
π ρι ρέφ
ι πά ο
η ί ι
ύθυ η
ό η η ιάρ ι
ου.
γή θέ ης ω
ι ώ πογί ι ό ο
ξύ ω προ ι ώ
ι
ι ώ , πο έ
ξύ ω
ξιώ
ι
ρώ
ι ώ ή ο
ί ροφο. ά
ι ά
οποθ ηθού ω ά, πηρ άζοι ρ η ι ά
χ ρ
ηρι ι ά πέ η ης ου
υ ο ι ή ου, θώς ι η ι
ό η
πο άρυ ης ρού, χιο ιού ι ά πης πό ο
ι ό.
ι ά
ο γ ύ ρο
άθος πέ
ος πρέπ ι
οποθ ού ι
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ς
ις ( . 374)
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 375)
χύ η
ς ( . 375)
ι ά - υ ήρη η ( . 370)
ι ά( . 372)
ί
ς φθοράς πέ
ος
371
Ν
π
μ
ά
ι ώ .
Λ Σ
ς φθοράς π
ος
χ ου
η ου άθους π
ος ω
η
•
•
•
•
•
-
G021829
Οι
Σ
Δ ί
ς φθοράς πέ
ος.
Οι ί ς φθοράς πέ
ος ί ι
ά, υπ ρυψω έ
έχη, οποθ η έ
γ άρ ι
ις ι ή ις υ
ώ ις ου πέ
ος ου
ι ού. Σ ο π υρι ό οίχω
ου
ιού υπάρχου
γρά
TWI (Tread Wear
Indicator). Ό
ο άθος πέ
ος ου
ι ού ιωθ ί
1,6 mm, ο πέ
ου
ι ού θ έρθ ι ο ί ιο ύψος
ους ί ς
φθοράς πέ
ος.
ι
ή
ι ά
ι ούργι ο υ ο ό ρο υ ό .
Ν θυ ά
ό ι
ι ά
πο ύ ι ρό
άθος πέ
ος π ρέχου
άχι η πρόφυ η
ροχή ι χιό ι.
372
-π
π
ι ά- ι
ά
ις ( . 374)
ι ά-
ί
ς
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 375)
ι ά - φορά π ρι
χύ η
ς ( . 375)
ροφής ( . 371)
ι ά - υ ήρη η ( . 370)
πι
ι ά πορού
χου ι φορ ι
ις, οι οπο ς
ρώ
ι
bar.
Έ
Πρέπ ι
ή .
π
έγχ
η πί
η
ι ώ
άθ
ς
Ν
Πί
•
Πί
ά
έγχ
ρύ .
έχου
Μ ά
ι
ι.
η
ι ώ γι ις υ ι ώ
ς ι ι ώ ου υ ο ι ή ου.
ις
η ECO1.
η πί η ό
ι ά ί ι
ρύ θ ωρού ι
ι ά που
η ί ι θ ρ ο ρ ί
ο π ρι ά ο .
πό άποι χι ιό ρ ο ήγη ης,
ά θ ρ ί ο ι ι η πί ή ους υξά-
η πί η ω
ι ώ ί ι χ η ή, υξάιη
ά ω η υ ί ου, ιώ
ιη
ιάρ ι ζωής ω
ι ώ
ι πηρ άζοι ρ η ι ά
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου
υ ο ι ή ου. ά ο ηγ ί
πο ύ χ η ή
πί η
ι ώ ,
ι ά πορ ί πί ης
υπ ρθ ρ
θού
ι
υπο ού ζη ιά.
πί η ω
ι ώ πηρ άζ ι η ά
η ο
ξί ι, ο θόρυ ο πό ο ο ό ρω
ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου.
Ω
πί η ω
ι ώ
ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου, υ ό ί ι φυ ιο ογι ό. πί η ω
ι ώ ποι ί ι πίης ά ογ
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος.
1
πί
π
η ECO π ρέχ ι
γ
ύ ρη οι ο ο ί
G021830
•
Οι υ ι ώ
ς πιέ ις
ι ώ γι ιάφορ ς υ θή ς φορ ίου ι χύ η ς ί η ης
γράφο ι η πι
ί που ρί
ι
η ο ό
ης πόρ ς ου ο ηγού (
ξύ
ου π ι ίου ι ης πί ω πόρ ς).
γράφοι πί ης ο πί
πιέ ω
ι ώ ,
.
ι ά - γ ρι έ ς πιέ ις
ι ώ
( . 479).
μ
μ
,π
ά
ί υ ού οι πιέ
ης.
(
. γ
•
•
•
•
•
•
ις
Σ
Λ Σ
ι ώ
ρι έ ς πιέ
ις
ι ρό ρης
ι ώ ( . 479).)
π
ι ά- ι
ά
ς
ις ( . 374)
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 375)
χύ η
ς ( . 375)
ι ά - υ ήρη η ( . 370)
ι ά( . 372)
ι ά- γ
ώ ( . 479)
ί
ς φθοράς πέ
ρι έ ς πιέ
ος
ις
ι-
ECO
Ό
φέρ
φρύ φορ ίο ( έγ.
3ά ο ) ι
χύ η ς έως 160 km/h
(100 mph), πορ ί
πι έξ
πί η ECO
γι η
ύ ρη υ ή οι ο ο ί
υ ί ου.
πιζη ί
ύ ρ πίπ
θορύ ου
ιά
ης
ά η
ί η η, υ ι ώ ι
υ ί ου.
373
Ν
Σ
Λ Σ
Δ
ι ω ζ
ώ
π ρ
γ
Οι ι
ά ις ω
ου
ι υγ
ρι
ο π ρ ά ωπ
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η π ήρους οχή ος. υ ό η ί ι ό ι ί ι γ ρι έ οι οριέ οι υ υ
οί ροχού (ζά ς) ι
ιού.
Σ ους ροχούς (ζά ς)
γράφο ι οι ι ά ις, γι π ρά ιγ : 7Jx16x50.
7
Π ά ος ζά
J
Προφί π
16
Διά
50
Off-set
mm ( πό
η πό ο
έ ρο ης ζά ς έως η πιφά ι
π φής ης ζά ς
ο ου γιέ)
•
•
•
ς
ί
ρος ζά
ς
215
Π ά ος
55
Σχέ η προφί
ι ού (%)
R
ι ι ή
ς
ούρ ς ζά
ς
ί
ς
π
ι ά- ι
ι ά- γ
ώ ( . 479)
ά
ις ( . 374)
ρι έ ς πιέ
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 477)
ις
ι-
ρι έ ς ι -
ι ώ ου υ ο ι
ς, . π ρ
γ
.
-
Οι ι
ά ις
γράφο ι
ό
ι ά ου υ ο ι ή ου.
μ
μ
: 215/55R16 97W.
-
-
ι ού (mm)
ι π ά ους ου
-
ί χυ η
16
Διά
ρος ζά
ς
ί
ς (")
97
ω ι οί γι ο έγι
φορ ίο
ι ώ ,
ι ώ (LI)
W
Δ ί ης έγι ης πι ρ πό ης
χύ η ς, ί ης χύ η ς (SS).
(Σ υ ή η π ρίπ ω η 270 km/h
(168 mph).)
ο πι ρ πό ο
ί ης φορ ίου
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η γι ο ό ηρο ο
όχη
υγ ρι έ ους υ υ
ούς
ζ ώ
ι
ι ώ .
•
•
374
•
•
•
-
Οι ι
ά ις ω ροχώ
π ρ θ
ι ύ φω
ο π ρ ά ωπ
.
π
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 375)
ς
χύ η
ς ( . 375)
ι ά - φορά π ρι
ροφής ( . 371)
ι ά - υ ήρη η ( . 370)
ι ά- γ
ώ ( . 479)
•
•
Δι
•
Δ ί ης φορ ίου
( . 478)
ά
ρι έ ς πιέ
ις ροχώ
ιζ
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 477)
ι
ις
ι-
ώ ( . 374)
ρι έ ς ι -
ί ης
χύ η
ς
Ν
Ο
ός
ο.
-
ης φορ ου
χ ι η ι
ό η
ι ού
φ ρ ι υγ
ρι
ο φορ-
άθ
ι ό έχ ι ι υγ ρι έ η φέρου
ι
ό η ,έ
ί η φορ ίου (LI). ο άρος
ου υ ο ι ή ου θορίζ ι η φέρου ι
όη που π ι ί ι πό
ι ά. Ο ι ρόρος πι ρ πό ος ί ης
γράφ
ι
ο πί
ι ώ φορ ίου, . ό η
"Προ ι γρ φές" ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου.
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ι ά- γ
ώ ( . 479)
ι ά-
ις ( . 374)
ρι έ ς πιέ
ί
ς
χύ η
ις
ι-
ς ( . 375)
ι ά - υ ήρη η ( . 370)
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 477)
ρι έ ς ι -
Κάθ
ι ό πορ
ρι
η ώ
η χύ η
ι
υγ
ρι
ο
(SS - Speed Symbol).
ξ ι ι υγ ι,
ι, υπάγ η χύ η ς
ηγορί ου
ι ού πρέπ ι
ιοιχ ί ου άχι ο
η
ι ή χύ η
ου
υ ο ι ή ου. Σ ο π ρ ά ω πί
γράφ
ι η έγι η πι ρ πό η χύ η που
ι χύ ι γι άθ
ί η χύ η ς (SS). Μό η
ξ ίρ η ο
ό
πο
ί ο χ ι ρι ό
ι ό ( . 376)2, όπου πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ι ρό ρος ί ης χύ η ς.
οποθ ηθού έ οι
ι ά,
πρέπ ι
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύρη πό ο όριο χύ η ς ου
ι ού
(γι π ρά ιγ , έ
υ ο ί η ο
ι ά
ηγορί ς Q
πρέπ ι
υπ ρ ί ι
160 km/h (100 mph)).
χύ η
ου οχή ος θορίζ
ι πό ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς, ι όχι πό ο όριο χύ η ς ω
ι ώ .
Ω
έγι η πι ρ πό
φ
ι ο πί
.
2
Μ
ι χωρίς
ι ά
η
χύ η
γρά-
Σ
Q
160 km/h (100 mph) ( ό ο
ι ά)
T
190 km/h (118 mph)
H
210 km/h (130 mph)
V
240 km/h (149 mph)
W
270 km/h (168 mph)
Y
300 km/h (186 mph)
Λ Σ
χ ι
ρι ά
Δ
Σ ο υ ο ί η ο πρέπ ι
οποθ ηθού
ι ά
ί η φορ ίου ( . 375) (LI) ι
ί η χύ η ς (SS) γ ύ ρο ή ί ο
ου προ ι γρ φό ου. ά χρη ι οποιηθ ί
ι ό
πο ύ χ η ό ί η φορίου ή ί η χύ η ς, πορ ί
υπ ρθ ρ
θ ί.
•
•
•
π
ι ά- ι
ι ά-
ά
ις ( . 374)
ί ης φορ ίου ( . 375)
ι ά - φορά π ρι
ροφής ( . 371)
ρφιά.
375
Ν
Σ
Λ Σ
π
μ
που ό ι ροχώ χρη ι οποιού
η
ρ ω η ω ροχώ
ου γι
ι θ
ι
ιάφορ ς
ό ις.
που ό ι
υ φιχ ού
π ρ ής ύ
ζη ιά
π ξι
ι γι
ι
Χρη ι οποι ί
ό ο ζά ς που έχου ο ι ί ι γ ριθ ί πό η Volvo ι πο ού
γ ή ι ξ ουάρ ης Volvo. έγξ
η ροπή
ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
μ
μπ
π ιρώ
*
φ ιζό
που ό ι ροχώ * πορού
χρη ι οποιηθού ό ο ις ου ι έ ι ς
ό ο ι ις χ ύ ι ς ζά ς. ά ω πό ο
άπ ο ο χώρο πο
υώ υπάρχ ι έ ς
χώρος γι η θή η ω
φ ιζό ω πουο ιώ ροχού.
•
π
Δι
ά
ις ροχώ
ιζ
π
ρι ά
ι ά
ι
γι ο γη η
χ ι ρι
ι ά χ
ς υ θ
ώ ( . 374)
Volvo υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ιώ υγ ρι έ ω ι
ά ω . Οι ι
άις ω
ι ώ ξ ρ ώ ι πό η
έ ο η ου ι η ήρ . ά πρό ι ι
χρη ιοποιή
χ ι ρι ά
ι ά, οποθ ή
ο ω ό ύπο
ι ώ
ι ους έ
ρις
ροχούς.
Ω
Volvo υ ι ά
υ ου υ ί έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo χ ι ά
η πιο
ά η η ζά
ι ο
ύπο
ι ού.
ά
ρφιά θ πρέπ ι
πό
η 500-1000 km,
φ ρ ό ου ω ά
ο ρόπο, υξά
ιη
ου
ι ού ό ο ι
Ω
μ
Ό
ο ο ό ρω υπάρχ ι πάγος ή χιό ι
ι πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς, οι
π ι ή ις πό
ι ά υξά ο ι η ι ά
χέ η
ις υ θή ς που πι ρ ού ο
ο ίρι. Γι ο όγο υ ό, η Volvo
υ ι ά
η ο ηγ ί
χ ι ρι ά
ι ά
άθος πέ
ος ι ρό ρο πό 4 mm.
ιο ι θη ι ές υ ί ς πορού
οποθ ηθού ό ο ους προ ι ούς ροχούς ( ο
ί ιο ι χύ ι ι γι
υ ο ί η
ί η η
ους έ
ρις ροχούς). Πο έ η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 50 km/h
(31 mph)
ιο ι θη ι ές υ ί ς. ποφ ύγ
η ο ήγη η
η φ
ο ρω έους ρό ους, ιό ι έ ι φθ ίρο ι οι
ιο ιθη ι ές υ ί ς
ά ι
ι ά.
μ
χ ι ρι ά
ι
ι ύ ου ο
ά ι
ώ
ρφιά
ι ά. Μ υ ό
ιάρ ι ζωής ό ο
ω
ρφιώ .
Οι ο οθ ι οί
ο ι οί γι η χρή η
ι ώ
ρφιά ι φέρου πό χώρ
χώρ .
376
ι ς.
μ
ω ροχώ πρέπ ι
140 Nm. υπ ρ ο ι ή ή η
φιξη πορ ί
προ
έ ι
ά ι
ι
που ό ι .
χρη ι οποι ί
ιπ ι ό
ου που ο ιώ ροχού.
χ ι
Δ
Χρη ι
υ ί
έχου
ο έ
οποι ί γ ή ι ς
ιο ι θη ι ές
ς Volvo ή
ί οιχ ς, οι οποί ς
χ ι
ί γι ο υγ ρι έ ο
ο ου υ ο ι ή ου ι ις ι
ά ις
ι ού ι ζά ς. ά έχ
φι οί ς, η Volvo υ ι ά
υ ου υ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ά
χρη ι οποιή
ω ές
ιο ιθη ι ές υ ί ς, πορ ί
προ ηθ ί
ο ρή ζη ιά ο υ ο ί η ό ς θώς
ι ύχη .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
•
-
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 377)
η ροχώ
Μπορ
άξ
ους ροχούς ου
υ ο ι
ου π.χ.
χ ι ρι ούς ροχούς/
χ ι ρι ά
ι ά.
*
Ο φ ρι ός ροχός π ρέχ
ι
ύο ι φορ ι ές
ό ις,
ι θή η ή ά ω πό ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ .
π
υ
πι
ω ή πί η
ροχό
γράφ
ι ώ ( . 479).
Ο φ ρι ός ροχός (προ ωρι ός) προορίζ ι ό ο γι προ ωρι ή χρή η ι πρέπ ι
ι
θ ί πό
ο ι ό ροχό ο υ οό ρο υ ό. ο ηγι ή υ π ριφορά ου
υ ο ι ή ου πορ ί
άξ ι ό
χρη ι οποι ί ι ο φ ρι ός ροχός. Ο φ ρι ός
ροχός ί ι ι ρό ρος πό έ
ο ι ό
ροχό.
πό
η ου υ ο ι ή ου πό ο
έ φος πηρ άζ
ι ά ογ . Δώ
προοχή
υψη ά ρά π
ι η π έ
ο
υ ο ί η ο
υ ό
ο π υ ήριο. ά ο
φ ρι ός ροχός οποθ ηθ ί η προι ό άξο ,
πορ ί
υ όχρο
χρηι οποιή
ι
ιο ι θη ι ές υ ί ς.
Σ οχή
ρ ί η η, ο ηχ ι ός
ά ο ης ο πί ω άξο
πορ ί
πο-
Λ Σ
ρι ός ροχός
ι
ι ώ γι
ο πί
πρέπ ι
ο
φ ρι ό
πιέ ω
-
•
Μη υπ ρ ί
πο έ
80 km/h
(50 mph) ό
ο υ ο ί η ο έχ ι
οποθ ηθ ί φ ρι ός ροχός.
•
Δ πρέπ ι πο έ
ο ηγ ί
ο υ ο ίη ο
π ρι ό ρους πό έ
προωρι ούς φ ρι ούς ροχούς.
μ
. ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι φ ρι ό ροχό - . π ηροφορί ς χ ι ά
η
η πι
υή
ι ού (TMK)
( . 386).
θ ί. Ο φ
υάζ
ι.
Σ
Ο φ ρι ός ροχός ρί
ι έ
ο χώρο
οποθέ η ης φ ρι ού ροχού
η ξω ρι ή π υρά προς
ά ω. ο π ί ιο φρώους υ ι ού ι ο φ ρι ός ροχός
ρ ώο ι η θέ η ους
η ί ι ί .Ό
ργ
ί π ρι
ίο ι
έ π ί ιο φρώους υ ι ού.
Ο φ ρι ός ροχός π ρέχ
ι έ
ι
θή η η οποί πρέπ ι
ί ι
ρ ω έ η ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ
ι ά ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 377
Ν
Σ
Λ Σ
||
2.
3.
ιπ ώ
ο ά υ
ου χώρου πο
υώ .
ρ ήξ προς
πά ω
ο γρύ ο ι φ ιρέ
φρώ ους υ ι ού.
ου
πέ ου
ργ
ί
πό ο π
Δ
ιωθ ί ό ι ο γρύ ος ί ι
ή
ά
η ιό ι
π ιρώ
έχου
ιπ θ ί π ρ ώς ι ί ι θ ρά.
ι
ί ιο
Ω
υ ο ί η
ίου.
έ
ρις ρί ους υγ ρά η ης φορ-
Γυρί
προς
έξω η
ή η θή η ου
φ ρι ού ροχού προς ο έρος ς. Συ έρ
έ άγ ι ρ ου ι ά
ά υ ης
ους προ ι ούς ρί ους υγ ρά η ης
φορ ίου. Συ έ
ο
ρύ ι ά
έ
πό ους προ ι ούς ρί ους υγ ρά η ης
φορ ίου, π ρά
ο ι ά
ι γώ ι πά ω
πό ο φ ρι ό ροχό ι έ
πό η
πά ω
ή. Σφίξ
ο ο όι ά
ά υ ης
πά ω ο
ρύ ι ά . Συ έ
ο πί ω
ρί ο υγ ρά η ης φορ ίου ι φίξ
ο .
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
( . 382) ά πρό ι ι
ι
ή
έ
ροχό
η ίο πό ο οποίο ιέρχο ι
πο ά υ ο ί η . ο υ ο ί η ο ι ο γρύος* πρέπ ι
ρί ο ι
θ ρή οριζόι πιφά ι .
1.
ρ ήξ
ο χ ιρόφρ ο, ( . 340) ι πιέξ όπι θ , ή η θέ η P ά ο υ ο ίη ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω .
Volvo υ ι ά
γρύ ο* που π ρ
η ο, ο οποίο
ου γρύ ου.
χρη ι οποι ί
ό ο ο
ί
ι ζί
ο υ ο ίγράφ
ι η πι
ί
Σ η πι
ί
γράφ
ι πί ης η έγιη υψω ι ή ι
ό η ά ου
έ
υγ ρι έ ο άχι ο ύψος ύψω ης.
2.
γά
ο γρύ ο*, ο που ο ό
ι ο*,
ο ργ
ίο φ ίρ ης γι
ά ι * ι
ο ργ
ίο γι ις π
ι ές άπ ς ω
που ο ιώ ροχού. Θ
ρ ί
ο
π ί ιο φρώ ους υ ι ού. ά πι έξ
ά ο γρύ ο, . ύψω η ου υ ο ι ήου ( . 400).
π
1. Λ
άρ
ους ι ά ς,
η ώ
ο
φ ρι ό ροχό πό ο χώρο πο
υώ
ι φ ιρέ
ο πό η θή η ου.
378
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
4.
ργ
πό
3.
ίο γι η
που ό ι
φ ίρ η ω π
ω ροχώ .
ι ώ
υ ο ί η
ι ρέ ι ς ζά ς ι θέου φ ιρού
ά ι . Χρη ι οποιή
ο ργ
ίο φ ίρ ης γι
γ ι ρώι
ρ ήξ
άθ ά ι ώ
ο φ ιρέ
.
ι ά, πορ ί
ρ ήξ
άθ ά ι
ο χέρι.
5.
Σ
Λ Σ
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης
ο
που ο ό
ι ο* έχρι η
ρ
ι ή
θέ η.
πώ
οποθ ή
ά ους προ ά ι πί ω
πό ους ροχούς που θ π ρ
ί ου
ο έ φος. Χρη ι οποιή
υ π γ ίς
ξύ ι ους ά ους ή γά ς πέ ρ ς γι
π ρά ιγ .
Ο ρί ος ρυ ού η ης πρέπ ι
έχρι έρ
ο υ
ό
ι ο.
6.
φ ιρέ
που ό ι
ις π
ροχού
ι ωθ ί
ι ές άπ ς πό
ο ι ι ό ργ
7. Λ
άρ
που ό ι ου ροχού
½-1 ροφή προς
ρι
ρά
ο
που ο ό
ι ο*.
ίο.
ά
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 379
Ν
||
Σ
Λ Σ
9.
Δ
Πο έ η οποθ ί
ίπο
ά
ο
έ φος ι ο γρύ ο, ού
ι ά
ο γρύ ο ι ο η ίο ήριξης ου γρύου.
8. Σ άθ π υρά ου υ ο ι ή ου υπάρχου ύο η ί
ήριξης ου γρύ ου.
ά
ο γρύ ο* έ ι, ώ
η
π ούρ
ο άξω
ήξ ι έ
η γ οπή η
φ ή ου γρύ ου.
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο,
έχρις ό ου ο ροχός η ωθ ί
ώς
πό ο έ φος. φ ιρέ
που ό ι
ροχού ι
η ώ
ο ροχό γι
ο φ ιρέ
.
Δ
•
•
•
•
π
γή ροχώ - οποθέ η η ( . 381)
Γρύ ος* ( . 383)
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 382)
Μπου ό ι
ροχώ ( . 376)
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
Ω
ο έ φος πρέπ ι
ι πίπ ο.
380
ί
ι
θ ρό, ο
ό
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
Ε ι η
ι όη ι
ου ροχού
πρ γ
π
ι
3.
οποθ η ης
οποιηθ
ω ά.
ά
πορ ί
ο υ ο ί η ο, ώ
π ρι ρ φ ί ο ροχός.
η
Δ
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
1.
2.
θ ρί
ις πιφά ι ς π φής
ο ροχό ι ο ου γιέ.
οποθ ή
ο ροχό. Σφίξ
που ό ι ου ροχού.
χρη ι οποι ί
ιπ ι ό
ου που ο ιώ ροχού.
ά
ά
π ιρώ-
Λ Σ
Ω
π
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
Σ
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
Ω
4. Σφίξ
που ό ι ου ροχού χι
ί.
ω ή ύ φιξη ω που ο ιώ ου ροχού έχ ι πο ύ γά η η
ί . Σφίξ
ροπή 140 Nm. έγξ
η ροπή ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
5.
6.
π
οποθ ή
που ό ι ω
π
οποθ ή
χου .
π
ι ά
ροχώ .
πά ι
ά ι , ά υπάρ-
οπή γι η
ί
ο ά ι πρέπ ι
ρί
ι πά ω πό η
ί
η ζά
ά η οποθέ η η.
Ό
π
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι η
η έρω η ου ογι ιού άθ φορά που
άζ
ι
ά ις
ι ώ . Μπορ ί
χρ ι
ί ήψη (download)
ογι ι ού ό
πι έγ
ό ο γ ύ ρ ς
ό ο ι ι ρό ρ ς ι
ά ις
ι ώ , ι
πί ης
ά η
γή
ξύ θ ρι ώ
ι
χ ι ρι ώ
ι ώ .
π
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 377)
•
Γρύ ος* ( . 383)
η ροχώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ. 381
Ν
•
•
Σ
Λ Σ
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 382)
Μπου ό ι
ροχώ ( . 376)
ο προ ι οποιη ι ό ρ γω ο χρη ι οποι
ι
γι
προ ι οποι
ι ά ους χρ
ς ου
ρό ου ό ι ο όχη
ι ι η οποιη
ο.
π
μ
η ώ
φ ιρέ
ο ά υ
ου πέ ου ι
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο.
φ ιρέ
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
πό η θή η ου, οίξ
ο ι υ έ
ις ύο π υρές.
οίξ
ριγώ ου.
έ η ου προ ι οποιη ι ού
ηρ ί
ους
ο ι ούς γι η χρή η ου
προ ι οποιη ι ού ριγώ ου. οποθ ή
ο
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ά η ο η ίο
ως προς η υ οφορί .
ιωθ ί ό ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η θή η ου έχου
ρ ωθ ί ω ά ο
χώρο πο
υώ
ά η χρή η.
382
Ν
*
Μ
ξύ ά ω , ο υ ο η ο π ρι χ ι ρ ο
ρυ ού η ης, γρύ ο* ι που ο ό
ι ο*.
- π
Χρη ι οποι
ο υ ο
ο γρύ ο γι
η ο, ό
άζ
Σ
Λ Σ
π
υψώροχό.
Ο υθ ι ός γρύ ος πρέπ ι
χρη ι οποι ίι ό ο γι η οποθέ η η ου φ ρι ού
ροχού. ο π ίρω
ου γρύ ου πρέπ ι
ί ι πά ο
ά γρ
ρι έ ο.
Ω
ά ω πό ο άπ ο ου χώρου πο
υώ
υπάρχ ι ο ρί ος ρυ ού η ης ου υ ο ι ήου, ο γρύ ος* ι ο που ο ό
ι ο*.
ί
υπάρχ ι πί ης χώρος γι ο
ι ί γι
φ ιζό
που ό ι ροχώ
ι ργ
ί
γι ις π
ι ές άπ ς ω που ο ιώ ροχού.
•
•
•
•
•
π
η πι
υή
ρί ος ρυ ού
Πρέπ ι
π
οποθ ί
ργ
ί
ι
ο γρύ ο* η θέ η ους φού
χρη ι οποιή
. Θ πρέπ ι
ιπ ώ
ο
γρύ ο η ω ή θέ η, γι
ξοι ο ο ή
χώρο.
ργ
ί
ι ο γρύ ος* πρέπ ι
ποθη ύο ι η ι ι ή θέ η ο χώρο
πο
υώ ου υ ο ι ή ου ό
χρηι οποιού ι.
η ης ( . 366)
γή ροχώ - φ ίρ
( . 377)
Μπου ό ι
ι ού ( . 386)
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
η ροχώ
ροχώ ( . 376)
•
•
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 382)
η πι
υή
ι ού ( . 386)
Γρύ ος* ( . 383)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 383
Ν
Σ
Λ Σ
*
π
π
ο ου πρώ ω οηθ ιώ π ρι χ ι υ ι ά
πρώ ω οηθ ιώ .
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ
ς προ ι οποι
ι
ι ι
υχ
ο π
οργά ω ό
ηπ η
ι
πο ύ χ η
π ρι ό ρ πό
ι ά ου υ ο ι
ου.
Σ ορι έ ς γορές
πί ης ω
ι ώ
πι ά
ι πό ο ό
υπο θι ά η
ι ώ .
ώ .
ο ου ί πρώ ω οηθ ιώ ρί
πό ο άπ ο ο χώρο πο
ι ά ω
υώ .
μ
(TM)*4
*3
π
•
ι ι ή υχ ί γι
η
ο
ί
ο.
ο
ύ
ι
ο
ι ή
ο ύ η TM (Tyre Monitor)
χύ η π ρι ροφ ς ω
προ ιορ ι
ηπ η
ω
.
η
πι ήρη ης
ά ρ θώς
ύ η
υ ό
υ ήρη η ω
πι ήρη η πί
ης
ι-
πι ήρη ης
μ
ο ύ η
υ ό
ι ή υ ήρη η ω
η πί
η ου
ά ι ι
οργά ω
ά ω η ύ
ό
πί
π ρ
•
384
ρ
ρ
ορι
ορι
θι ά η
ι ώ .
ο-
ι ού ί ι πο ύ χ η ή,
ι ι ή υχ ί ( ) ο
ι φ ίζ
ιέ
πό
:
μ
μ
•
Σ ά
Σ ά
υπο
μ
ι ώ (TM)*
•
3
4
ιχ ύ ι η
ι ώ γι
ι ά
ι
η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή, η
ιά ρός ου
άζ ι ι, ως πο έ
,
άζ ι η χύ η π ρι ροφής ου. Συγ ρίο ς
ι ά
ξύ ους, ο ύ η
πορ ί
προ ιορί ι
η πί η
έ ή
π ρι ό ρ
ι ά ί ι πο ύ χ η ή.
π
Σύ η
( . 384)
π
μ
μ π
π
μ π
μ
,
μ
μ
π
μ.
έ ς γορές.
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
Δ
•
η ιωθ ί ά η ο ύ η TM, η
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ο ή ι πί 1 π ό π ρίπου ι η
υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
πί ης φ ίζ
ιέ
ή υ
ο
πί
οργά ω .
Δ
1.
έ
έγξ
μ
μ
η πί η
ό ρο
ό
ι ώ .
•
π
θ ο ο ή
MY CAR.
ο ύ
η
TM
ποφύγ
η
θ
έ η πί
ι ώ , πρέπ ι
έγχ
η πί
ό
ι ά ί ι ρύ . " ρύ
ι ά" η ί ι ό ι η θ ρ ο ρ ί ω
ι ώ ί ιί ι
ηθ ρ ο ρ ί π
ά ο ος (π ρίπου 3 ώρ ς πό η
που ο ηγήθη
ο υ ο ί η ο). Μ ά
ρι ά χι ιό ρ ο ήγη ης,
ζ
ί ο ι ι η πί ή ους υξά
η
ο
η
-
ριιγ ή
πό
ι ά
ι.
ο ύ η
ξ φ ι ή ζη ιά
προ έρω .
μ
πορ ί
ι ά
πι η ά ι
ω
μ
ώ .
3. Θέ
φή
Γι
ι ουργή ι ω
πρέπ ι
θορι
ί ι
η πί η
ι ώ . υ
άθ φορά που
άζ
ίζ
η πί η ω
θ ο ό η η ου υ
CAR.
ά ο ύ η TM,
ι ή
φοράς γι
ό πρέπ ι
γί
ι
ι ά ή που ρυθι ώ
ά πό π ή
ος ο MY
-
π
μ
μ
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 131).
1. Σ ή
ο
ι η ήρ .
5.
ρέξ
ο
ο πί
ι η ήρ
ο υ ο ί η ο
πιέ
ω
ι-
ι ουργί
ί η ο.
ι
οίξ
ο ύ η
ου
ού MY CAR
ι πι έξ
ο
ού Tyre monitor.
TM
Γι π ρά ιγ , πρέπ ι
ρυθ ίζ
η πί η
ω
ι ώ ό
ο ηγ ί
ρύ φορ ίο
ή γι ο ήγη η
γά η χύ η (πά ω πό
160 km/h (100 mph)).
όπι , ο ύ η
πρέπ ι
π
θ ο ο ηθ ί.
Ω
Γι
έ η πί η
ι ώ πορ ί
ι
ζη ιά
ι ά,
ί
έχ ι ως πο έ
ο
χά ι ο έ γχο ου υ ο-
Λ Σ
2. Φου ώ
ό
ι ά η πί η
που θέ
ύ φω
η
ι έ πιέω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς
ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι η
πί ω πόρ ).
4.
ι ά
2. Φου ώ
ο
ι ό (ή
ι ά)
η ω ή πί η ύ φω
η
ι έ
πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι
πί ω πόρ ).
3.
θ
ο ηγή
που πορ
ο ηγός
ι ή ου.
Σ
πι έξ
OK.
6. Π
Start calibration
ιπ
ή
OK φό ου έγξ
η πί η
ό
ρχί ι η θ ο ό η η.
ή
ι ρυθ ίι ά γι
7. Ο ηγή
ο υ ο ί η ο.
>
π
θ ο ό η η πρ γ
οποι ί ι
υ ό
ώ ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
ι πορ ί
η ι όψ
οποι ήπο
ιγ ή.
ο ι η ήρ ς ή ι ώ
η π
θ ο ό η η ρί
ι
ξέιξη, ό
ά ιό
ο υ ο ίη ο ο ηγηθ ί ξ ά. ο ύ η
πι
ιώ ι η ο ο ήρω η ης θο ό η ης.
έ
ι ή
ή
φοράς ι χύ ι έχρι
1-7.
π
ά}}
385
Ν
Σ
||
Λ Σ
Ω
Ν θυ ά
ό ι ο ύ η TM πρέπ ι
π
θ ο ο ί ι
άθ
γή
ι ού ή
η πί η ω
ι ώ ρυθ ιί. ά
ποθη υ ού έ ς ι ές
φοράς, ό
ο ύ η
πορ ί
ι ουργή ι ω ά.
Ω
•
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
μ
1.
386
•
•
οίξ
ο ύ
η
ου
ώς πρά ι ο: ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά ι η πί η ό ω ω
ι ώ
ί ι
φρώς υψη ό ρη πό η υ ι ώ η.
ί ρι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
ί
οιχου
Ό οι οι ροχοί ί ρι οι: η πί η ί
χ η ή
ύο ή π ρι ό ρ
•
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ι ο
ή υ
μ π
π
μ
μ.: ο
ύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
ί ι προ ωρι ά π ργοποιη έ ο. Μπορ ί
χρ ι
ί
ο ηγή
γι ίγη
ώρ ο υ ο ί η ο
χύ η πά ω πό
30 km/h (20 mph) γι
ργοποιηθ ί
ξ ά ο ύ η .
•
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ι
μ π
ή υ
π
: έχ ι η ιωθ
φά
ο ύ η . π υθυ θ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ή υ
ης Volvo.
ού MY CAR.
πι έξ
ο
ού Tyre monitor.
>
ά
η γι ις πιέ ις ω
ι ώ
φ ίζ
ι
χρω
ι ή ω ιοποίη η.
ι έ ω χρω
ι ής
ι ό ύ φω
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
Μπορ ί
έγχ
η ρέχου
άη ου υ ή
ος ι ω
ι ώ
η οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
2.
ά
η πι η ί
ω ι οποίη ης γι άθ
ξής:
•
π
ι ά - πί
η ( . 372)
ι πο ύ
ι ά.
ο
ί
ί
ργ ίο
Έ
π
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ι ώ ( . 479).
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ( . 387)
π ρι
ά ι ο υ πι
ή ι ι φιά η
γ οποιη ι ό.
γ οποίη η πο
ί
προ ωρι ή πι
υή. ο
γ οποιη ι ό
υγρό
γ οποι ί πο
ι ά
ι ά που έχου υπο
ί ιά ρη η ο πέ
.
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού έχ ι
π ριορι έ η ι
ό η
γ οποίη ης
ι ώ
ιά ρη η ο οίχω . ο ι έ
ης πι
υής
ι ού
πρέπ ι
χρηι οποι ί ι γι η
γ οποίη η
ι ώ
γά
χι ί
, ρωγ ές ή π ρό οι ς
ζη ιές.
Ω
ο ι έ
ης πι
ορίζ
ι ό ο γι η
ι ώ
ιά ρη η
υής
ι ού προγ οποίη η
ο πέ
.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
Ν
•
•
•
•
π
ι έ
( . 387)
ης πι
υής
ι ού - θέ η
ι έ
ης πι
όπη η ( . 387)
υής
ι ού - πι-
η πι
( . 388)
ργ
υή
ι ού - χ ιρι
ός
π
-
- π
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ω
ι ώ .
π
ί ( . 383)
υής
ι ού ρί
ο ο χώρο πο-
-
Επι όπη η ω ξ ρ η ά ω που πο ού ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK).
ξ ρ ή
ο άπ ο
Δι
ί ι ποθη υ έ
ο χώρο πο
υώ .
,
ώ
η πι ρ πό
•
ι έ
ης πι
όπη η ( . 387)
•
η πι
υή
υής
ι ού - πι-
ρι ό
Προ
ύ
η
χύ η
ώ ιο
ί άπ )
υ ι ή άπ
ί
ι ού ( . 386)
ά ω πό
όπ ης
πο οχή φιά ης (πορ ο
π
Λ Σ
π
π
ι έ
ο ι έ
ης πι
ι ά ω πό ο άπ
υώ .
Σ
ό ω ης πί
π ος ω ή
ης
ς έρ
}}
387
Ν
||
Σ
Λ Σ
Φιά η
Μ
ό
γ
οποιη ι ού υγρού
•
π
ι
ή
ι ό υγρό πρι
ης ι
ά
ρέ
πρέπ
υ ο πό η
η φιά η
ο
γ οποιηπ ρέ θ ι η η ρο η ί ήξης
πό η χρή η. φιά η που φ ιι
ι ωπίζ
ι ως πι ί ο.
•
Δ
φιά η π ριέχ ι ιθ
ά ξ-1.2.
ό η
ι φυ ι ό
•
πι
ές
π ρίπ ω η
άπο ης. Μπορ ί
προ
έ ι
ργι ή
ί ρ η
π ρίπ ω η π φής
ο έρ .
ποφ ύγ
ά ι .
Πρέπ ι
ιά.
η
π φή
ο ποθη ύ
ο έρ
Έ
Δ
ρο
•
ο
γ οποιη ι ό υγρό έρθ ι
π φή
ο έρ , πρέπ ι
ο
ξ π ύ
έ ως
πού ι ι
άφθο ο ρό.
ο
π φή
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ά ι , πρέπ ι
ξ π ύέ ως
φυ ιο ογι ό ορό ή
άφθο ο ρό.
η όχ η η πι έ ι,
πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
μ
π
Σ γ οπο η η ιά ρη ης
ι
ης
πι
υ ς
ι ού, Temporary Mobility Kit
(TMK).
Έ
π
π
ι έ
( . 387)
ης πι
η πι
υή
υής
ι ού - θέ η
ι ού ( . 386)
ι
ριά πό π ι-
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η
η ά ω , . ι έ
ης πι
όπη η ( . 387).
388
-
ι ουργί
υής
ω ξ ρι ού - πι-
Ν
1.
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι άψ
άρ ,
πρό ι ι
γ οποιή
ο
ι ό
η ίο πό
ο οποίο ιέρχο ι ά
οχή
.
5.
η ιά ρη η προ ήθη
πό ρφί ή
π ρό οιο
ι ί ο, φή
ο πά ω
ο
ι ό. οηθά η
γ οποίη η
ης ρύπ ς.
2.
3.
πο ο ή
η
ι έ γι η
ώ η
πι ρ πό η χύ η (που ρί
ι η
ί π υρά ου υ πι
ή) ι ο ή
η
ο ι ό ι. Μη ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph)
ά
πό πι
υή
ο ι πι
υής
ιού έ
ης άγ ης.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης ρί
θέ η 0 ι γά
οη
ρι ό
ι ο ύ
π ο ω ή
έρ .
4. Ξ
ι ώ
ο πορ ο
υ πι
ή ιξ ι ώ
η φιά η.
ί
ι η
ώ ιο
πά ι πό ο
ο φ
ό πό
Ω
Μη
οίγ
η
γ οποίη η ης φιάης έχρι
η χρη ι οποιή
.
γ οποίη η οίγ ι υ ό
ό
ι ώ
η φιά η.
ι ώ
η φιά η ο ά ω έρος ης
υπο οχής φιά ης.
>
φιά η ι η υπο οχή φιά ης ι θέου
ί ροφη φά ι που πορέπ ι η ι ρροή ου
γ οποιη ιού. Ό
η φιά η ί ι ι ω έ η,
πορ ί
ξ ι ωθ ί πό η υπο οχή
ης φιά ης.
φ ίρ η ης φιά ης
πρέπ ι
πρ γ
οποιηθ ί
υ ργ ίο, η Volvo υ ι ά
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο
π φή
ρό.
•
ο
π φή
ι ώ
ο
πά ι ου
Λ Σ
ι ού.
ιωθ ί ό ι η
ί
ίω ης ης
πί ης ο ύ
π ο ω ή
έρ ί ι
ι ω έ η έχρι έρ , ι ι ώ
ο
ό ιο ης
ί ς ύ
π ου ω ή
έρ έχρι ά ω η ά η ου π ιρώ ος η
ί
ου
ι ού.
7. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
Ω
Δ
•
6. Ξ
Σ
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ο έρ , πρέπ ι
ο ξ π ύέ ως
πού ι ι άφθο ο
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ά ι , πρέπ ι
ξ π ύέ ως
φυ ιο ογι ό ορό ή
άφθο ο ρό.
η όχ η η πι έ ι,
πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
ιωθ ί ό ι
χρη ι οποι ί
πό ους ρ υ
ο ό ς 12 V ό
ουργ ί ο υ πι
ής.
ι
ι-
ίς
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
}}
389
Ν
||
Σ
8. Θέ
Λ Σ
ι ουργί ο υ πι
όπ η η θέ η I.
ς ο ι
ή γυρ ώ-
Δ
Μη έ
πο έ ο ά ο
ι ό
ό
ο υ πι
ής ρί
ι
ι ουργί .
Σ π ρίπ ω η ρωγ ώ ή ο οιο ορφί ς
ο
ι ό, πρέπ ι
π ργοποιή
ο υ πι
ή έ ως. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι ς. Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
Ω
Ό
πί
π
ο υ πι
ής ρχίζ ι
η πορ ί
υξηθ ί έως
άθ
ιωθ ί
ά πό 30
π ρίπου.
9. Φου
ώ
ο
ι ουργ ί, η
ι 6 bar
υ ρό -
ι ό πί 7
10.
π ργοποιή
ο υ πι
ή γι
έγξ
η πί η ο
ό ρο.
άχι η πί η ί ι 1,8 bar ι η έγι η
3,5 bar. ( φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ιοποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης, ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.)
14. Ο ηγή
ο υ ο ό ρο υ ό ου άχι ο γι 3 km
χύ η όχι γ ύρη πό 80 km/h (50 mph), γι
πορέι ο
γ οποιη ι ό υγρό
γ οποιή ι
ά ο
ι ό.
Ω
Ό
ο
ι ό ρχί ι
π ρι ρέφ ι, θ ξέρχ
ι
γ οποιη ι ό υγρό
πό ο η ίο ης ιά ρη ης.
Δ
ά η πί η ω ί ι ά ω πό 1,8 bar,
ό η οπή ο
ι ό ί ι πο ύ
γά η. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι
ς. Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
Δ
ιωθ ί ό ι
έ
ι
ίς ο ά
ο υ ο ί η ο, γι
η πι ι ι
ί πό
ο
γ οποιη ι ό υγρό ό
ο υ ο ίη ο ξ ι ά.
πό
η πρέπ ι
ί ι
ου άχι ο ύο έ ρ .
11. Θέ
ός ι ουργί ς ο υ πι
ή
ι πο υ έ
οη
ρι ό
ώ ιο.
12. Ξ
π ά.
Ο υ πι
ής
πρέπ ι
χρη ι οποι ίι π ρι ό ρο πό 10 π ά - ί υ ος
υπ ρθέρ
ης.
ι ώ
ο ύ
π ο ω ή
έρ
πό η
ί
έρ ου
ι ού ι
π
οποθ ή
ο πά ι ο
ι ό.
13. οποθ ή
ο ύ
π
φ υχθ ί η ι
γ οποιη
15. π
Συ
έ
ο ύ
π ο ω ή
ί
έρ ου
ι ού ξ
έγξ
η πί η
ι ώ
ρο, .
η πι
υή
π έ γχος ( . 391).
η προ
υ ι ή άπ
ο ω ή
έρ γι
πορροή ου
πο ί
ος
ι ού υγρού.
•
•
•
390
ό ουθη πιθ ώρη η:
έρ
η
ά ι
ο
όι ού -
π
η πι
υή
ι ού ( . 386)
η πι
χος ( . 391)
υή
ι ού - π
ι έ
ης πι
όπη η ( . 387)
υής
έ
γ-
ι ού - πι-
Ν
Έ
π
π
-
2. Δ ί
Ό
ι ό χ ι
γ οποιηθ
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), πρ π ι
γχθ ξ ά
ά πό ο γη η
3 χι ιο
ρω π ρ που.
•
Έ
π
•
γά
η υ
ού. Ο υ πι
ποιη έ ος.
υή
γ οποίη ης
ής πρέπ ι
ί ι π
1. Ξ
ο
ι ώ
πά ι ου
ιργο-
ι ού.
γά
ο ύ
π ο ω ή
έρ
ι
ι ώ
ο ό ιο ης
ί ς έχρι
ά ω η ά η ου π ιρώ
ος η
ί
ου
ι ού.
•
3.
ρο.
η πί
η ου
ι ού
ο
ό-
η πί η ου
ι ού ί ι χ η όρη πό 1,3 bar5, ό
ο
ι ό
έχ ι
γ οποιηθ ί ω ά. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι ς. π υθυ θ ί
ου
ιζ έρ.
ά η πί η ου
ι ού ί ι υψη όρη πό 1,3 bar5, πρέπ ι
φου ώο
ι ό έως η
θορι έ η
πί η ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ , .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 479).
φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.
ο
ι ό χρ ιάζ
ι φού
ω
:
1. Συ έ
οη
ρι ό
ώ ιο ο
π η ιέ
ρο ρ υ
ο ό η 12 V ι
θέ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
5
1 bar = 100 kPa.
2. Θέ
φου
που
ο υ πι
ώ
ο
γράφ
ι
ι ώ .
3.
ργοποιή
π
ή
ι ουργί
ι
ι ό έχρι η πί η
ο πί
πιέ ω
ο υ πι
4.
Σ
Λ Σ
φ ιρέ
η υ
υή
γ οποίη ης
ι ού, οποθ ή
η προ
υι ή άπ
ο ύ
π ο ω ή
έρ
ι
ιπ ώ
ο ω ή
έ
ο ου ί.
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
5.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
πά ι
ο
-
Ω
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι ού, π οποθ ί πά ο
η άπ ης
ί ς γι
η υπο
ί ζη ιά η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά, . π.
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
ή.
}}
391
Ν
Σ
||
Λ Σ
Ω
Μ ά η χρή η, πρέπ ι
ι
ή
η φιά η
γ οποιη ι ού υγρού ι ο
ύ
π ο ω ή
έρ . Volvo υ ι ά
υ ήη
ι
ά
η
πρ γ
οποι ί ι
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
έγχ
ι ά η πί
η ω
ι ώ .
Volvo υ ι ά
ο ηγή
ο υ ο ί η ο
έχρι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ι
ή
/
πι
υά
ο
ι ό που έχ ι υπο
ί
ζη ιά. η ρώ
ους χ ι ούς ο υ ργ ίο ό ι ο
ι ό π ριέχ ι
γ οποιη ι ό
υγρό.
Δ
Δ πρέπ ι
υπ ρ ί
80 km/h
(50 mph)
ά πό πι
υή ου ι πιυής
ι ού έ
ης άγ ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πιθ ώρη η ου
γ οποιη έ ου
ιού (η έγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί ί ι 200 km). ο προ ωπι ό ου
υ ργ ίου πορ ί
ξιο ογή ι ά ο
ι ό πορ ί
πι ιορθωθ ί ή ά
πρέπ ι
ι
θ ί.
392
•
•
•
π
η πι
υή
ι ού ( . 386)
η πι
( . 388)
υή
ι ού - χ ιρι
ι έ
ης πι
όπη η ( . 387)
υής
ός
ι ού - πι-
μ
π
Μπορ
φου ώ
ι ά ου υ ο ι
που υπάρχ ι ο ι
ι ού ( . 387).
ου
ργο
ι ά
ο υ πι
ης πι
υ ς
1. Ο υ πι
ής πρέπ ι
ί ι π ργοποιη έ ος.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης
ρί
ι η θέ η 0 ι γά
οη
ρι ό
ώ ιο ι ο ύ
π ο ω ή
έρ .
2. Ξ
ι ώ
ο πά
ι ώ
ο ό ιο
ύ
π ου ω ή
ά η ου π ιρώ
ι ού.
ι ου
ι ού ι
ης
ί ς ου
έρ έχρι ά ω η
ος η
ί
ου
Ν
3. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
ι π οή υ
ρίω πορ ί
ί ι
θ
ηφόρ . Μη φή
πο έ ο ι ηήρ
ι ουργί έ
ι ούς
χώρους ή χώρους
π ρ ή ξ ρι ό.
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
ς ο ι
•
•
•
Δ
ι ουργί ο υ πι
όπ η η θέ η I.
π
υ
7.
Δ
4. Θέ
6.
Σ
Λ Σ
ργοποιή
ο υ πι
ή. φ ιρέο ύ
π ο ω ή
έρ
ι ποέ
οη
ρι ό
ώ ιο.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
πά ι
ο
-
π
η πι
υή
ι έ
ης πι
όπη η ( . 387)
η πι
χος ( . 391)
υή
ι ού ( . 386)
υής
ι ού - πιι ού - π
έ
γ-
ή γυρ ώ-
Ο υ πι
ής
πρέπ ι
χρη ι οποι ίι π ρι ό ρο πό 10 π ά - ί υ ος
υπ ρθέρ
ης.
5. Φου ώ
ο
ι ό η
θορι έ η
πί η ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ , .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 479). φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ υψη ή.
393
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ
Σ
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μμ
Volvo
*1
π
ι
ι ηρ
ο υ ο η οό ο ο
υ
ό πιο φ
ς ι ξιόπι ο, ηρ
ο πρόγρ
ρ ις ης Volvo που π ρ θ
ι ο Εγχ ιρ ιο Σ ρ ις ι Εγγύη ης.
Μπορ
ρά η ης γι
πό ο υ ο
ο ο ι
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo ις ργ ί ς
έρ ις ι υ ήρη ης.
υ ργ ί ης
Volvo ι θέ ου ο προ ωπι ό,
ι ι ά
ργ
ί
ι
π ρ ί η
γχ ιρί ι έρ ις
που γγυώ ι άρι η ποιό η
έρ ις.
υ ή η υπηρ ί 1 π ρέχ ι έ
ύ ο ο ρόπο
ά
ρά η η γι έρ ις ι πί
ψη
ο υ ργ ίο π υθ ί ς πό ο υ ο ί η ό
ς. Οι π ηροφορί ς ου υ ο ι ή ου ποέ ο ι ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης π ριοχής ς, ο οποίος πορ ί
προ οι ά ι η πί
ψή ς ο υ ργ ίο. Ο
ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς θ πι οι ω ή ι
ζί ς γι
προγρ
ί
η ώρ ου
ρ
ού. Σ ορι έ ς γορές, ο ύ η
ς υπ θυ ίζ ι η ώρ ου προγρ
ιέ ου ρ
ού θώς π η ιάζ ι, ώ ο
ύ η π οήγη ης2 πορ ί πί ης
ς
θο ηγή ι έχρι ο υ ργ ίο ό
φ ά ι
η ώρ .
Γι
ι χύ ι η γγύη η ης Volvo, ι άι ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
•
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 412)
ός
-
ι χ ιρι
ις π ηροφορ ς
ρ ις ι πι
υ π υθ ς
η ό ςό
ι υ
υο.
μ π
1.
2.
ιωθ ί ό ι ο υ ο ί η ο ί
έ ο ο προφί
ς.
ιωθ ί ό ι
ς ί ι ω ά.
οιχ ί
ι υ
-
πι οι ω ί ς
3.
πι έξ
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης Volvo που θέ
πι οι ω ή ι
ζί ς γι έρ ις ή πι
υή.
4.
πι έξ
ο ί υ ο πι οι ω ί ς που προι ά ( η έφω ο). Οι π ηροφορί ς ρά ηης πο έ ο ι πά ο
ο υ ο ίη ο ι
άς έ ω email.
π
Volvo ID
π
μ
• Δη ώ έ Volvo ID. Γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι πώς
η ιουργή
έ Volvo ID, . Volvo ID ( . 23).
•
Συ
ξής:
1
2
396
θ ί
ί
η πύ η
ο προφί
όχω My Volvo,
ς ι ά
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
π
ο ή ο MY CAR π ώ ς OK/MENU
η υ έχ ι Service & repair.
π
•
Γι
ά
ι
πο
ί
π ηροφορί ς γι η ρά η η πό ι προς ο
υ ο ί η ο, ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
υ
έ ο ο ι ί υο, . υ π ηρω
ι ό έ υπο γι ο ύ η Sensus
Infotainment γι π ηροφορί ς πώς
υ έ
ο υ ο ί η ο ο ι ί υο.
•
π ι ή οι π ηροφορί ς ρά η ης ποέ ο ι έ ω ης προ ωπι ής ς
η φω ι ής υ ρο ής, θ ρω ηθ ί
θέ
πο
ού οι π ηροφορί ς.
ρώ η η φ ίζ
ι ί φορά ι η
υ έχ ι φ ρ όζ
ι η πι γ έ η
ύ
η γι έ π ριορι έ ο χρο ι ό
ιά η .
•
Γι
ι ουργή ι η υπηρ ί
ι γι
πι οι ω ή ι ο ύ η
έ ω ης οθόης ου υ ο ι ή ου, οι ι οποιή ις/
υό
η ύ
πρέπ ι
γί ου
πο
ά. Σ η
ο ι ή προ ο ή γι η
πηγή MY CAR, π ή
OK/MENU ι
η υ έχ ι Service & repair Display
notifications.
π
Μπορ ί
πο ή
πρό
ού ι ις ρυθ ί ις πό η
η
ό
ο ι ή προ-
ι
Ό
έχ ι έρθ ι η ώρ γι έρ ις, ι
οριέ ς π ριπ ώ ις ό
ο υ ο ί η ο χρ ιάζ
ι πι
υή, φ ίζ
ι ι ι οποίη η
ο πί
οργά ω ( . 74) ι έ ω ός
υό ου
ού η οθό η.
η η.
υχ ί
ις ο πί
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
έρ ις ι ο ή υ
οργά ω
ή ου .
έρ-
• No - Δ
θ
φ ι ού ά
υόη ύ
η οθό η. ο ή υ
ο πί
οργά ω π ρ έ ι. Ό
ρ άρ
υ ή η πι ογή, πορ ί
ρχί
η ι ι
ί χ ιρο ί η ης ράη ης ο υ ο ί η ο, . π ρ ά ω.
• Postpone θέ
Μή υ
Ση
υό
γι
ί
ο
έρ ις
ω
φ
ι
ο
υό ο
ού θ
ί η πό η φορά που θ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
η οθό η.
πι ογώ πά η ης
ού ης οθό ης:
ο
-
• Yes -
πο έ
ιέ
ρώ η
ρά ηης ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης
π ριοχής ς ο οποίος η υ έχ ι πιοι ω ί ζί ς
ι πρό
η γι ρά-
}}
397
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
1
π
1. Π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό
ι πι έξ Service & repair
Dealer information Request service or
repair.
>
οιχ ί ου οχή
ος πο έ οι υ ό
ο ξου ιο ο η έ ο
ι ο έ ης π ριοχής ς.
2. Ο ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς πο έ ι ι πρό
η ρά η ης ο υ ο ί η ο.
3.
πο χθ ί
η πρό
ζη ή
έ .
η ρά η ης ή
Ό
η ρά η η γί ι πο
ή, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ποθη ύο ι ο
υ ο ί η ο, . Οι ρ ή ις ου. ο υ ο ίη ο θ πι οι ω ή ι υ ό
ζί ς
έ ω υπ θυ ί ω γι η ρά η η η
οθό η ι θ
ς θο ηγή ι η πί
ψη
ο υ ργ ίο.
Μπορ ί
πί ης
ί
πί
ψη ο
υ ργ ίο έ ω ου My Volvo. Μ
ί
η
πι ογή "Οι ρ ή ις ου" ι πι έξ " ηέρω η" γι
πο ή
πρό
η ις
ρ ή ις πό ο My Volvo.
μ 1
φά ι η π ηροφοριώ γι η ρά η η η
οθό η ου υ ο ι ή ου. πο χθ ί
η πρόη ρά η ης ή ζη ή
έ .
–
πι έξ Service & repair
bookings.
μ
μ 1
Μ έ
η έφω ο Bluetooth® υ
έ ο
ο υ ο ί η ο, πορ ί
έ
ο
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής ς.
Γι η ύ
η ου η φώ ου, . υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Call dealer.
1, 2
μ
π
ι άγ
ο υ ργ ίο που θέ
ως προοριόή
ιά
ο προορι ό ο ύ η
π οήγη ης.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Set single destination.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Add as waypoint.
398
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
ριθ ός π ι ίου οχή
ος
–
οιχ ί ου οχή
ρι ή ά η
μ
ος πο έ ο ι
ο έ ω ης Volvo (όχι
πι έξ
data.
Service & repair
Send car
μ
Ό
ποφ ί
ά
ρά η η γι
έρ ις πό ο υ ο ί η ό ς, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ι
οιχ ί ου οχήος θ πο
ού .
οιχ ί ου οχή ος π ρι
ά ου π ηροφορί ς χ ι ά
π ρ ά ω:
•
•
•
•
•
1
π
ι
1
2
3
My
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής
ς) πό όπου οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς
ης Volvo πορού
ύρου π ηροφορί ς οχη ά ω χρη ι οποιώ ς ο ριθ ό
π ι ίου ου οχή
ος (VIN3). Ο ριθ ός ί ι
υπω έ ος ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης
ου υ ο ι ή ου,
ι ά ο ω ρι ό
ου π ρ πρίζ η ά ω ρι
ρή γω ί .
•
άγ η γι
ά
έρ ις
η
ι ουργί ς
άθ η υγρώ
ιξη
ρη ή
ο ριθ ό π
(VIN3)
η έ
ι ίου ου υ ο ι ή ου
ο η ογι
ι ού ου υ ο ι ή ου.
Σ Ν
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
Volvo ID ( . 23)
399
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Κ ά η
ύψω η ου υ ο ι
ου,
ι
η
ι ό ο γρύ ος οι ρ χ ο ς ύψωης
οποθ ού
ι
προ
πό
η
η ά ω π υρά ου
ξώ
ος
ου υ ο ι
ου.
Ω
Volvo υ ι
γρύ ο που υ
χρη ι οποιηθ
υ ό που υ
ουθή
ις
ου γρύ ου.
400
ά
χρη ι οποι ί
ό ο ο
ο ύ ι ο υ ο ί η ο. ά
ί γρύ ος ι φορ ι ός πό
ι ά ι πό η Volvo, ου ο υ ι ές ο ηγί ς χρή ης
Σ Ν
Ση
ί
ήριξης ( έ η) γι
ο γρύ ο ου υ ο ι ή ου
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
προ ι ό
γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύ ος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ
ρ η ί
ύψω ης που ρί ο ι ά ω πό ο υ οί η ο προς
έ . ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
πί ω γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ ρ η ί
ύψω ης.
ιωθ ί ό ι ο
γρύ ος ου υ ργ ίου ί ι οποθ η έ ος
έ οιο ρόπο ώ
ο υ ο ί η ο
η
πορ ί
γ ι ρή ι πό ο γρύ ο. Χρη ι οποι ί πά ο
ρίπο ο ή ά ι π ρό οιο.
ι η
ί
ύψω ης ( πι η
( η ί
ρού
η ί
•
ί ο
ι
ήριξης γρύ ου).
χρη ι οποιηθού
ύψω ης ο προ
ό ι ο χρώ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
).
ι ά, ποω ρι ά
ι ό έρος.
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 377)
η ροχώ
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
ί υ ο υψω ήρ υ ργ ίου, ό ο προ ι ός ι ο
πί ω ρ χίο ς ύψω ης πορ ί
οποθ ηθ ί ά ω πό
ρι ά η ί
ύψω ης
401
Σ Ν
Ρ Σ
π
μ
Σ Ρ Σ
-
μ
ι ή
ο άγ ι ρο προς
ριρά ι οίξ
ο πό ου ι η ήρ .
( ο άγ ι ρο ρί
ι ά
ο
προ ο έ
ι η ά
ου ψυγ ίου, .
ι ό .)
Μπορ
οξ
ο πό ου ι η ρ
γυρ
η
ο χώρο πι
ώ
ξιά ι
ι
ο ά
ο η
ά
ου ψυγ ου προς
ρι
ρά.
•
•
ου πό ου ι η ήρ
ρι
ρή π υρά.
Η πι όπη η
που φορού
π
χ ι ιάφορ
ο ρ ις.
4-
ξ ρ
.
Δ
φ
ή γι ο ά οιγ
ι πά ο
η
- π
Μ
ιωθ ί ό ι ο
ίζ ι ω ά ό
πό ου ι η ήρ
ο
ί
.
π
Χώρος ι η ήρ - έ
Χώρος ι η ήρ - πι
γχος ( . 403)
όπη η ( . 402)
ρίιά ξη ου χώρου ι η ήρ πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο ο έ ο ι η έ ο η ου ι η ήρ .
Σω ή
ς π ήρω ης
Δοχ ίο ι
ιού ι η ήρ
ο ής ψυ ι ού
Ψυγ ίο
Δοχ ίο γι ο υγρό φρέ ω
ι υ π έ η
( ρί
ι η π υρά ου ο ηγού)
Μπ
Π ρι ρέψ
η
ή π ρίπου 20-25 οίρ ς ξιά. Θ
ού
ο άγ ι ρο
π φ ίζ ι.
ρί
ου ί ρ
Σω ή
έ
φ
ιοθή η
ς π ήρω ης υγρού ψ
Φί ρο έρ
402
ι
ήρω
Σ Ν
Σω ή
Δ
5-
Μπ
π ου
ι ιού II
έ
ι
φ
ιοθή η
ς π ήρω ης υγρού ψ
ήρω
Δ
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή
πρέπ ι πά ο
ρί
ι η θέ
ό
πρ γ
οποιού ι ργ ί ς
χώρο ου ι η ήρ , . Θέ ις
ι
ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
. diesel
Ορι
ι
ά ι
ι υγρά πρ π ι
ά χρο ι ά ι
.
γχο-
ρί
ου ί ρ
Σω ή
Σ Ρ Σ
-
ιού ι η ήρ
Δοχ ίο γι ο υγρό φρέ ω
ι υ π έ η
( ρί
ι η π υρά ου ο ηγού)
πό ο ύ η
άφ ξης ιέρχ
ι
ρ ύ πο ύ υψη ής ά ης.
ά η ο
ύ ηµ
άφ ξης ί ι ξ ιρ ι ά πι ί υ η. ο η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου πρέπ ι πά ο
ρί
ι η θέ η
0ό
πρ γ
οποιού ι ργ ί ς ο
χώρο ου ι η ήρ , . Θέ ις
ι ιού ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92).
Μη γγίζ
πουζί ή ο πο
ι
ήό
οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου ρί
ι η θέ η
ήό
ο ι η ήρ ς ί ι ζ
ός.
ς π ήρω ης
Ρ Σ
ου
η0
ο
ιού ( . 92).
έγχ
π ρ ά ω ά ι
ι υγρά
ά χρο ι ά ι
ή
, π.χ.,
ά ο
φο ι
ό υ ί ου:
•
•
•
Ψυ ι ό
•
γρό ψ
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 402)
•
Χώρος ι η ήρ - έ
ι
Λά ι ι η ήρ
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού (όχι
η
4- ύ ι . ι η ήρ )
υ ο ί-
ήρω
Δ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ιο
ι ήρ ς ου
ψυγ ίου ( ρί
ι ο προ ι ό έρος
ου χώρου ι η ήρ , πί ω πό ο ψυγ ίο)
πορ ί
θ ί υ ό
ι ουργί γι
άποιο ιά η
ά ο ή ι ο ου ι ηήρ .
π
•
-
ί ι ο
γχος ( . 403)
θέ
πά ο
ο π ύ ι ο ου ι ηήρ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. ά ο ι η ήρ ς ί ι
ζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
ιά ξη ου χώρου ι η ήρ πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο ο έ ο ι η έ ο η ου ι η ήρ .
Δοχ ίο ι
ο ής ψυ ι ού
Δοχ ίο υγρού υ ρ υ ι ού ι ο ιού
π
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 402)
•
Χώρος ι η ήρ - πι
ι
ί ι ο
όπη η ( . 402)
}}
403
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
•
•
Ψυ ι ό -
•
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ( . 411)
•
γρό ψ
-
άθ η ( . 408)
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 405)
γχος
ι π ήρω η
άθ η
ι
ι
πορού
ι γ
ρι
ήρω - π ήρω η ( . 423)
Volvo υ ι
404
ηρηθού
υ ι ώ
ρ ις, πρ π ι
χρη ι οποι ο ά ι ι η ρ .
ά:
Ό
ο ηγ ί υπό
ίξο ς υ θή ς, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 464).
Σ Ν
Volvo χρη ι οποι ί ι φορ ι ά υ ή
γι η προ ι οποίη η χ η ής/υψη ής άθης
ιού ή χ η ής πί ης
ιού. Ορι ές
ό ις ι η ήρ ι θέ ου ι θη ήρ
πί ης
ιού, ι η υ έχ ι χρη ι οποι ίι η προ ι οποιη ι ή υχ ί χ η ής πί ης
.Ά
ς
ιού ο πί
οργά ω
ό ις ι θέ ου ι θη ήρ
άθ ης
ιού, ό
ο ο ηγός η ρώ
ι έ ω
ης προ ι οποιη ι ής υχ ί ς
ι η υά ω
ι έ ω
η οθό η. Ορι έ ς
όις ι θέ ου
ι
ύο υ ή
. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
Γι
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
4
Οι ι η ήρ ς
η
χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ
πό η υ ι ώ η πι ρέπ
ι.
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
ίξο ς υ θή ς, η Volvo
υ ι ά η χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ πό ό, ι υ ήθως, . Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης ( . 464).
Γι ις χωρη ι ό η ς π ήρω ης, . Λά ι
ι η ήρ - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 466).
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
ρο ι ό ι θη ήρ
άθ ης
ιού
άθ η
ιού ιχ ύ
ι
ρο ι ό ι θη ρ
άθ ης
4-
ο η
ιού.
-
.
άζ
ο ά ι ι η ήρ
ι ο φί ρο
ιού ύ φω
ο χρο ο ιάγρ
που
υ ι ά ι ο ι ίο Σέρ ις ι γγύη ης.
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
Σ Ρ Σ
-
π
Η
Ρ Σ
•
έχου
π
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 405)
ί η
άθ ης
ιού.
γχος
Σω ή
ς π ήρω ης4.
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, πορ ί
υ π ηρώ
ά ι ά
ή
έρ ις.
Δ χρ ιάζ
ι
προ
γ ι ό ο φορά η
πρι
φ ι
ί άποιο
πί
οργά ω , . π
χρ ι
ί
ο ι -
ί
άποι
έράθ η
ιού ι η ήρ
ή υ
η οθό η ου
ρ ά ω ι ό .
ι π ήρω η
}}
405
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
ά
φ ι
ί ι οποίη η γι χ η ή
άθ η
ιού, υ π ηρώ
ό ο η
πο ό η που χρ ιάζ
ι, γι π ρά ιγ
0,5 ί ρ .
,
Ω
πορ ί
γές
ά η π
πο ράγγι η ου
ιού.
πρέπ ι
έχ ι ο ηγηθ ί γι
ι
έχ ι π ρ
ί ι
π ά
ο ι η ήρ
η
π ο έ φος, γι
ί ι
ης άθ ης
ιού.
ά
Μή υ
ι γρ φι ή π ι ό ι η η οθό η. Σ η
ρι
ρή οθό η φ ίζ
ι ο ψηφι ός πί
ς
οργά ω
ι η ξιά οθό η ο
ογι ός.
Μή υ
Σ άθ η
ιού ι η ήρ
άθ η
ιού έγχ
ι έ ω ου η
ρο ι ού ί η άθµης
ιού
ο π ριροφι ό ι όπ η ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός, . Π ριήγη η
ού - πί
ς
οργά ω ( . 128).
Δ
φ
ί ο
,
γ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο
άθ η
ιού
υψη ή.
406
ι
ή υ
π
πι
φθ ί έ
υ ρπ υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
έχ
ι
ί ι πο ύ
ο ύ
η
ιχ ύ ι
ήρω η ή η
ο υ ο ί η ο
30 km π ρίπου
ά η πί 5
ό ι
πίω ήηέ
ιξη
Δ
Προ έχ
η χυθ ί ά ι ο ζ
ό
ω ή
ης ξά ι ης γι ί υπάρχ ι ί υος πυρ γιάς.
μ
, 4πρέπ ι
έγξ
η άθ η
έ γχος πρέπ ι
γί ι ο ουθώ
ξής ιρά.
.
ιού, ο
ς η
1. Γυρί
ο
ι ί η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92).
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η η θέ η
μ
.
> ό θ
ί
φ ίζο ι οι π ηροφορί ς χ ι ά
η άθ η
ιού
ι η ήρ .
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 128).
Ω
οι υ θή ς γι η έ ρη η ης άθης
ιού (χρό ος
ά ο ή ι ο ου
ι η ήρ , ί η ου υ ο ι ή ου, ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί , . π.)
ί ι ω ές,
μ..
θ
φ ι
ί ο ή υ
υ ό
η ί ι ό ι υπάρχ ι άποιο πρόη
υ ή
ου υ ο ι ή ου.
Σ Ν
5-
.π
ί ο
,
γ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο
άθ η
ιού
υψη ή.
Μή υ
ι γρ φι ή π ι ό ι η η οθό η. Σ η
ρι
ρή οθό η φ ίζ
ι ο ψηφι ός πί
ς
οργά ω
ι η ξιά οθό η ο
ογι ός.
ς π ήρω ης5.
Δ χρ ιάζ
ι
προ
γ ι ό ο φορά η
πρι
φ ι
ί άποιο
πί
οργά ω , . π
5
Οι ι η ήρ ς
Σ Ρ Σ
Δ
φ
Σω ή
Ρ Σ
η
ί
άποι
έράθ η
ιού ι η ήρ
ή υ
η οθό η ου
ρ ά ω ι ό .
ρο ι ό ι θη ήρ
άθ ης
ιού
ί η
άθ ης
ι
ί ο ή υ
μπ
ό ο 0,5 ί ρ .
Ω
ιού ι η ήρ
άθ η
ιού έγχ
ι έ ω ου η
ρο ι ού ί η άθµης
ιού
ο π ριροφι ό ι όπ η ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός, . Π ριήγη η
ού - πί
ς
οργά ω ( . 128).
έχου
ή υ
π
πι
φθ ί έ
υ ρπ υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
έχ
ι
ί ι πο ύ
Σ π ρίπ ω η που φ
μ
μ
, υ π ηρώ
0,5
Μή υ
Σ άθ η
ι
ιού.
άθ η
ιού ιχ ύ
ι πό ο
η
ό ο
ά η ο ήγη η. ο
η
πορ ί
ιχ ύ ι ά
γές
ά η π ήρω η ή η ποράγγι η ου
ιού. ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ι ί ι
χύ η 30 km π ρίπου,
προ ι έ ου η έ
ιξη ης άθ ης
ιού
ί ι ω ή.
ύ
ύ
}}
407
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Δ
Μη υ π ηρώ
π ρι ό ρο ά ι ά η
άθ η π ήρω ης (3) ή (4) ί ι όπως φ ίι η ι ό π ρ ά ω.
άθ η
πρέπ ι πο έ
υπ ρ ί ι η έ
ιξη
MAX ή
ί ι χ η ό ρη πό η
έ
ιξη MIN, ιό ι ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ζη ιά ο ι η ήρ .
Δ
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η η θέ η
μ
.
> ό
φ ίζο ι π ηροφορί ς η
άθ η
ιού ου ι η ήρ - .
π ρ ά ω ι ό , που ίχ ι ο
ή υ
ι η γρ φι ή π ι ό ι η η
οθό η. Σ η ρι
ρή οθό η φ ίζ ι ο ψηφι ός πί
ς οργά ω
ι
η ξιά οθό η ο
ογι ός.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 128).
Προ έχ
η χυθ ί ά ι ο ζ
ό
ω ή
ης ξά ι ης γι ί υπάρχ ι ί υος πυρ γιάς.
μ
, 5-
πρέπ ι
έγξ
η άθ η
γχος πρέπ ι
γί ι ο ουθώ
ξής ιρά.
Έ
μ
άθ η ου ψυ ι ού πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX ο
οχ ίο ι
ο ής.
ο ύ η
π ριέχ ι
π ρ ή πο ό η υγρού,
έχ
ι
π υχθού υπ ρ ο ι ά υψη ές θ ρ ο ρ ί ς
ί υ ο
προ ηθ ί ζη ιά ο ι η ήρ .
έγχ
η άθ η ψυ ι ού υγρού
ι άό
ο ι η ήρ ς ί ι ρύος.
ιού, ο
ς η
1. Γυρί
ο
ι ί η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92).
οιχ ί 1-4
ιπρο ωπ ύου η άθ η π ήρωης. Μη υ π ηρώ
π ρι ό ρο ά ι ά
φ ίζ
ι η άθ η π ήρω ης (3) ή (4).
υ ι ώ η
άθ η π ήρω ης ί ι η 4.
•
408
μ
Ω
π
έ
-
ο ψυ ι ό υγρό ψύχ ι ο ι η ρ
ω ρι ς ύ ης η ω
θ ρ ο ρ
ιουργ ς. Η θ ρ ό η που
ι πό
ο ι η ρ
ο ψυ ι ό πορ
χρη ιοποιηθ γι
θ ρ
θ ο χώρος πι ώ .
π
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 404)
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Δ
ο ψυ ι ό υγρό πορ ί
χρ ι
ί
υ π ηρώ
ο ι η ήρ ς ρί
ι
θ
ουργί ς, ξ ι ώ
ργά
οχ ίου ι
ο ής γι
υπ ρπί η.
ί ι υ ό.
ψυ ι ό ό
ρ ο ρ ί
ιη άπ ου
ο ωθ ί η
•
υψη ή π ρι ι ό η
χ ωρί ι
ιά
ά
προ
έ ι ιά ρω η
ψύξης.
•
Χρη ι οποι ί πά ο ψυ ι ό υγρό
ι ι ρω ι ό π ράγο
όπως
υ ι ά ι πό η Volvo.
•
ιωθ ί ό ι ο ίγ
ου ψυ ι ού
υγρού πο
ί ι πό 50% ρού ι
50% ψυ ι ού.
χ ώριο,
πορ ί
ο ύ η
υ π ηρώ
ψυ ι ό υγρό, ο ουις ο ηγί ς που
γράφο ι η
υ ί . Πο έ η γ ίζ
ο οχ ίο ό ο
ρό. Ο ί υ ος
π γώ ι ο υγρό
υξά
ι ξί ου ά η πο ό η
ου ψυ ιού ί ι πο ύ γά η ή πο ύ ι ρή.
•
ιγ ύ
ο ψυ ι ό υγρό
ρό
ρύ ης γ ρι έ ης ποιό η ς. ά
έχ
φι ο ί ς χ ι ά
η ποιόη
ου ρού, χρη ι οποιή
προ ιγ έ ο ψυ ι ό υγρό ύ φω
ις υ ά ις ης Volvo.
•
υπάρχ ι ψυ
η ο,
υπάρχ
υ π ηρώ ι π
ο ι ή οήθ
ος ζη ιάς ο
όγω
ώ
ά η
γή ψυ ι ού υγρού/
ά
η ω
ρώ ου υ ή
ψύξης, π ι ί ι έ π υ η ου υ
ος ψύξης
ρό ρύ ης γ
έ ης ποιό η ς ή έ π υ η
προ
ιγ έ ο ψυ ι ό υγρό.
•
Ο ι η ήρ ς πρέπ ι
ι ουργ ί ό ο
γ ά ο ύ η ψύξης. Δι φορ ι ά, ό
οι θ ρ ο ρ ί ς ί ι πο ύ
υψη ές, υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς (ρωγές) η υ ι ρο φ ή.
Ό
θ ί
υ
ι ό υγρό ά ω πό ο υ ο ίι ο ή ψυ ι ού ή
έχ
ρι ό ρ πό 2 ί ρ ,
έι γι
ποφ υχθ ί ο ί υι η ήρ
ά η
ί η η
ος ο ύ η ψύξης.
ιος
ήρι-
}}
409
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Γι
ις χωρη ι ό η ς ι
πρό υπ χ ι ά
η ποιό η
ου ρού, . Ψυ ι ό ποιό η
ι όγ ος ( . 468).
μπ
μ
Η άθ η ου υγρού φρ ω
πρ π ι
ρ
ι ά
MIN ι MAX ο οχ ο.
Έ
ι υ π
η
ις
ξ ις
μ
ο υγρό φρέ ω
ι υ π έ η ρί
ι ο
ί ιο οχ ίο.
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX οι οποί ς
ι ρί ο ι η
ω ρι ή πιφά ι ου
οχ ίου. έγχ
η άθ η
ι ά.
άζ
άθ
ό
ο υγρό φρέ ω
ύ ρο έρ ις.
άθ
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω . Volvo υ ιά η ι ί ης πώ ι ς υγρού φρέ ω
ι ρ υ ηθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ύο χρό ι ή
ο υγρό πρέπ ι
ι θί
ι άθ χρό ο
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υ θής που π ι ού υ ό ι υχ ό φρ άρι, όπως
ά η ο ήγη η
ορ ι ές ι ρο ές ή
ροπι ά ί
υψη ή υγρ ί .
Γι ις χωρη ι ό η ς ι ις υ ι ώ
ς
προ ι γρ φές υγρού φρέ ω , . γρό φρέω - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 470).
ο οχ ίο υγρού ρί
η π
υρά ου ο ηγού.
ο οχ ίο υγρού ί ι προ
υ έ ο ά ω
πό έ
ά υ
πά ω πό η ρύ ζώ η
ου χώρου ι η ήρ . Πρέπ ι πρώ
φ ιρέ
ο ρογγυ ό ά υ
γι
πο ήπρό
η η άπ ου οχ ίου.
Π ρι
ρί
410
ι
ρέψ
ι οίξ
ι ο έ υφος.
ο ά υ
που
Σ Ν
Ξ
ι ώ
η άπ ου οχ ίου ι
υ π ηρώ
υγρό.
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι
MAX, οι οποί ς ι ρί ο ι η
ω ρι ή πιφά ι ου οχ ίου.
Μη ξ χά
άπ .
π
οποθ ή
η
μ
μ
υ ο η
4χου υγρό υ ρ υ ι
η
ά ο ι η
ου υ ρ υ ι ού ι ο
ά
ις
ξ
οχ ου. ο υγρό
-
ύ ι ρο ι η ρ
ού ι ο ιού. Σ
υ ορ , η άθ η υγρού
ιού πρ π ι
ρ
ι
ις MIN ι MAX ου
χρ ιάζ
ι
γ .
πρέπ ι
ρί
MIN ι MAX.
ι
Ρ Σ
ξύ ω
Σ Ρ Σ
ίξ ω
Γι η υ ι ώ η ποιό η υγρού, . γρό
υ ρ υ ι ού ι ο ιού - ποιό η ( . 470).
Δ
υπάρχ ι ά η ο υ ρ υ ι ό ύ η
ι ύθυ ης ή
ο ι η ήρ ς ί ι η ός
ι ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί,
ο ι ό ι ί ι πο ύ πιο " ρύ" πό ό, ι
υ ήθως. Δι ά
π ρι ό ρ γι ο ι
ι χύ ι γι η ρυ ού η η ( . 364).
Δι ηρ ί
η π ριοχή γύρω πό ο
οχ ίο υγρού ου υ ρ υ ι ού ι ο ιού
θ ρή
ά ο έ γχο. ο ά υ
πρέπ ι
ί ι οι ό.
έγχ
η
π ρ ί η ο
άθ η
άξ
άθ έρ ις. Δ
ί ι
ο υγρό.
άθ η
411
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
μ
π
μ
-
π μ
ο ρ ις ι υχό πι
υ ου υ
ος ι
ι ού πρ π ι
πρ γ
οποι
ό ο
ξου ιο ο η
ο υ ργ ο.
π
μ
π
π
μ
-
Δ
ι
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
μ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι φθορίζο ς
π ράγο ς ιχ ηθέ η ης. Μπορ ί
χρη ιοποιή
υπ ριώ ς φως
ά ις ργ ί ς
ίχ υ ης ι ρροώ .
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
έ
ξου-
R134a
•
π
Πρόγρ
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
μπ
R1234yf
έρ ις ης Volvo ( . 396)
Οι προ ι γρ φές ( . 420) ω
π ήρω
γράφο ι. Σ η π ρ ά ω ί
π ρ ίθ
ι οι θέ ις ω
π ήρω
ιά ω
πηγώ φω ι ού που ί ι ξ ι ι υ έ ς,
όπως υχ ί ς LED6, ή που γι άποιο όγο
πορού
ι
θού π ρά ό ο
υ ργ ίο7:
•
Προ ο
xenon)
•
φώ
ά
•
•
•
•
•
•
•
6
7
412
LED (Light Emitting Diode)
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
-
ρ ο πό ους
π ρ ς ου υ ο ι ου πορού
ι
θού πό ο
ο ηγό. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ
LED ι ω
π ρω Xenon, π υθυ θ
υ ργ ο.
πορ ί ς η έρ ς/φώ
Φώ
φ
ίς active xenon - ABL (
π ήρ ς
θέ ης, προ-
ροφής
ς, ξω ρι οί
φω ι
π ς
θρέπ ς
ός προ έγγι ης, ξω ρι οί
ω ρι ός φω ι ός
ός πό ο
προ ι ό φω ι ό ι ό ου
Φώ
θέ ης, πί ω
Π
ά φώ
Φως φρέ ω .
όγ ου
θρέ-
Σ Ν
Δ
Ω
Σ
υ ο ί η
προ ο ίς Xenon, η
ι
ά
η ω
π ήρω Xenon πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Οι ργ ί ς ους προ ο ίς Xenon προ ποθέου πο ύ γά η προ οχή ιό ι ι θέ ου
οιχ ίο υψη ής ά ης.
,
ά η
ι
ά
η ου π
έου
π ήρ , ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι
ή υ
φά
ος, υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Ω
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
Δ
πιφά ι
ς.
ξ
ίζ ά οπ ρο
μπ
π
Σ Ρ Σ
-
Η
ι
ά
ηό ω ω
π ρω ω
προ ο ω γ
ι πό ο χώρο ου ι ηρ . Πρώ
άρ
ι φ ιρ
ο όηρο ο προ ο
.
π
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0
ά η
ι
ά
η
π ήρω , . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92).
Πο έ η
ου πά
η γυά ι η
ω
π ήρω
ά υ ά
ιπ ρό η
πό
άχ υ ά ς
ιό
θ ρ
θ ί,
ύπ ι ο
ι η υ έχ ι προ
ί ζη ιά.
Ρ Σ
π
•
ι
ά
( . 413)
•
ι
ά
η
φώ ω ( . 418)
•
ι
ά
θρ π ά ι
•
ι
ά
η
ο χώρο πο
•
πι
ι
ί
η
η
ι
π ήρ - προ ο
ίς
π ήρ - θέ η πί ω
π ήρ - φως
ίου ( . 419)
π ήρω - φω ι
υώ ( . 419)
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, . Θέ ις
ι ιού ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92).
ρ ήξ έξω ους φ
ρους ου προ ο έ .
φ ιρέ
ρ ώ
ι
ι ούς π ί-
ο προ ο έ , γέρ ο ς
ς ο
άξ προς
έξω.
ι
ο
ός
ά
η
π ήρω - φω ι ός
ς ριθ ού υ οφορί ς ( . 419)
Μη ρ ά
η φί .
οη
ρι ό
ώ ιο, ό ο
}}
413
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
•
π
πο υ έ
ώ ς ο
ς.
ώ
έξω
5.
6.
η φί
ου προ ο έ ρ ιπ π η έ ο
ο
ίχ ιρά
υ όχρο
ρ ά
ο ά ο χέρι.
η φί
προς
η ώ
ι γά
ο ό ηρο ο
προ ο έ
ι οποθ ή
ο
ι
ή πιφά ι γι
η προ ηθ ί
ζη ιά ο ρύ
ο.
ι
ή
ο χ ι ό
1. Συ έ
η φί
έ " ι ".
2.
π ήρ .
3.
, θ πρέπ ι
ού
π
οποθ ή
η θέ η ου ο προο έ
ι ους φ ι ι ούς π ίρους. Ο
ο ός π ίρος οποθ ί ι ο ά η
ά
ου ψυγ ίου.
ιωθ ί ό ι έχου
ου πώ ι ω ά.
έγξ
φώ
.
Πρέπ ι
έχ
ρ ώ ι ω ά ο προ οέ
ι η φί
η θέ η ους πρι
άψ
φώ ή πρι ά
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η ης ίζ ς.
•
•
414
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 412)
ι
ά
η
π ήρ - ά υ
π ήρω
γά ης/
ί ς ά ς προ οέω ( . 415)
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 420)
Σ Ν
μμ
μ
μπ
μπ
π
-
μ
/
Οι
π ρ ς γι η γά η/
ά
προ ο ω
ι προ ά ι οι ο γο
ς ο
γ ύ ρο ά υ
ω προ ο ω .
Πρι
πιχ ιρή
π ήρ , .
ι
προ ο ίς ( . 413).
ά
ι
η
ή
ι
ά
( . 413)
η
π ήρ - προ ο
•
ι
ά
( . 415)
η
π ήρ -
ί
ά
•
ι
ά
( . 416)
η
π ήρ -
γά η
ά
ι ώ
ις έ
ρις ί ς ου
ύ ος
έ
ργ
ίο Torx, γέθους
T20 (1). Δ πρέπ ι
ις
άρ
ώς. (3 - 4 ροφές ρ ού .)
3.
π
η
φ ιρέ
ο ά υ
προς η ι π
ο ά υ
οποθ ή
ί ροφη ι
υρά.
Ο
π ρ ς ης
ω ρι ά ου γ
προ ο ω .
-μ
ς ά ς ρ
ύ ρου
ύ
ος
ι
Ω
χύ ι γι
ου.
ι
ά
η
π ήρ - πρό θ η
γά η ά ( . 417)
ο ουθώ
1.
πο πά
2.
φ ιρέ
3.
πο υ
4.
.
ο ά υ
ι
ί .
ίς
Σ Ρ Σ
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
έ
π ήρ -
1. Ξ
2. Σύρ
μπ
π
•
•
Ρ Σ
ο προ ο έ ( . 413).
ο ά υ
έ
η φί
πο υ έ
ο
προς
έξω.
( . 415).
πό ο
π ήρ
ρ
π ήρ .
ώ
ς ο
ς
}}
415
Σ Ν
||
Σ Ρ Σ
5. Ο π ίρος ο ηγός ου
π ήρ πρέπ ι
ί ι όρθιος ό
ί ι οποθ η έ ος ι
ου
ίέ
ι ό
ο οποθ ήη θέ η ου.
π
•
416
Ρ Σ
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
ο ουθώ-
μπ
-μ
5.
Ο
π ρ ς ης γά ης ά ς ρ
ω ρι ά ου γ ύ ρου
ύ
ος
προ ο ω .
ι
π
Ω
π
χύ ι γι
ου.
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 420)
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
1.
πο πά
ο προ ο έ ( . 413).
2.
φ ιρέ
ο ά υ
3.
φ ιρέ
ο
π ήρ π ρι ρέφο άς
ο ρι
ρά ι η υ έχ ι ρ ήξ
ο προς
έξω.
4.
πο υ
έ
η φί
( . 415).
πό ο
π ήρ .
•
ι
ή
ο
π ήρ
ι υθυγρ
ί
ο
ο ουί, ι π ρι ρέψ
ο
ξιά γι
φ ί ι. φ ίζ ι
ό ο
έ
ρόπο.
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 420)
ο ουθώ-
Σ Ν
π
Ο
μπ
μ
π
ς ρ
ύ
-
ρ ς ης πρό θ ης
ι ω ρι ά ου
ος προ ο ω .
5.
γά ης άγ ύ ρου
π
Ω
χύ ι γι
υ ο ί η
προ ο
ίς Xenon*.
•
ι
ή
ο
π ήρ
ι υθυγρ
ί
ο
ο ουί, ι π ρι ρέψ
ο
ξιά γι
φ ί ι. φ ίζ ι
ό ο
έ
ρόπο.
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
Ο
π
ω .
ο προ ο έ ( . 413).
2.
φ ιρέ
ο ά υ
3.
φ ιρέ
ο
π ήρ π ρι ρέφο άς
ο ρι
ρά ι η υ έχ ι ρ ήξ
ο προς
έξω.
4.
πο υ
έ
η φί
( . 415).
πό ο
π ήρ .
ι οποθ η
ος
ω προ ο-
π
2.
πο πά
ρ ς ω φ ς
ο ι ρό ρο ά υ
Σ Ρ Σ
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 420)
1.
1.
μπ
μπ
ο ουθώ-
Ρ Σ
3.
πο πά
πο υ έ
ο ά υ
προς
έξω.
ρ ήξ
φ ιρέ
4. Πιέ
π
•
ο προ ο έ ( . 413).
π ήρ
.
ρ
ώ
ς ο
η ά η ου
π ήρ γι
ο
π ήρ .
ι
υ όχρο π ρι ρέψ
ο
ρι
ρά γι
ο πο πά-
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
ο ουθώ-
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 420)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 417
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μπ
-π
Οι
π ρ ς γι
π ω φ ς, ο π ω φως
ο χ ης ι ο φως όπι θ
ι θ
ι
πό ο χώρο πο
υώ .
,π
ς ω φώ ω όπι θ , ω φώ ω
ω φ ς ο πί ω φω ι ι ό
θί
ι έ
πό ο ω ρι ό
πο
υώ .
1.
οπ
2.
5.
οποθ ή
ο
πιέζο ς προς
άς ο
ξιά.
έ ο
π ήρ πιέζοι π ρι ρέφο άς
οποθ ή
Σ η
ι ούργιο
π ήρ ,
ά ω ι π ρι ρέφο-
π
-
πι όπη η π ι ο ζ
ρω
ο π ω ρος.
ιηθ
η ω
ά ωό
ο
οποθ η-
7.
π
ιο.
η ό ω η
•
ι
ά
η
φώ ω ( . 418)
•
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 420)
ι οπ
ί-
π
π ήρ - θέ η πί ω
Φως φρέ ω (LED)
Φώ θέ ης (LED)/Π
(LED)
Φ
ά φώ
όγ ου
ς ( . 418)
Φως φρέ ω (LED)
Φως όπι θ
φ ιρέ
η ό ω η που έχ ι οποθ ηθ ί προ ά πό ο ουί ου
π ήρ ,
ρ ώ ς η προς
έξω.
ά ω ι ρ π ήρ γι
μπ
π
ί ιο.
3. Πιέ
ο άγ ι ρο προς
ήξ έξω ο ουί ου
ο φ ιρέ
.
418
φ ιρέ
ο
ς προς
έ
ο ρι
ρά.
6. Πιέ
ο άγ ι ρο προς
ουί ου
π ήρ έχ ι π
θ ί.
Οι
π ήρ
ο ίχ ης ι
ώ
ι
ου χώρου
οίξ
4.
Φως ο ίχ ης
•
•
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 412)
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 420)
Σ Ν
μ
μπ
π
μ
-
μπ
μ
Ο φω ι ός πι
ς ριθ ού υ οφορ ς
ρ
ι ά ω πό η
ης πόρ ς
χώρου πο
υώ .
π
-
Ο φω ι ός χώρου πο
υώ ρ
η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
π
ι
Οι
ρ
π
ο
ο.
μπ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-
ρ ς γι ο θρ π ά ι ι ου
ι π ω πό ο
οιχο ρύ-
G031942
μπ
1.
1.
2.
3.
4.
•
φ ιρέ
ις ί
ς
πο πά
προ
φω ι ι ό ώ
έξω.
ι
ή
έ
ι άο ό
ι ρ ήξ
ο
ί ι.
ηρο ο
ο προς
2.
3.
π ήρ .
π
οποθ ή
ο ό ηρο ο φω ιι ό ώ
ι ι ώ
ο η θέ η ου.
•
οποθ ή
έ
ί ι ι χρη ι οποιή
ο π ά ως οχ ό, γι
ποπ
ί ο φ άρι.
ι
ή
ο
π ήρ .
ιωθ ί ό ι ο
π ήρ ς ά ι ι
πιέ
ο ρύ
ο γι
φ ρ ό ι
η θέ η ου.
π
1.
2.
ι άγ
έ
ί ι ά ω πό ο ρύο ου
π ήρ
ι
προ
ι ές
ι ή ις
η ώ
η προ ξοχή η
ά ρη.
γά
ρύ
προ
ι ά πό η θέ η ου ο
ο ου
π ήρ .
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 420)
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 420)
}}
419
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
3. Χρη ι οποιή
ρ ήξ
ο
ι
ι
ή
Ση ίω η! - Μη
πο ύ υ ά
ρ ι ά ο ρύ
ρ ί
πά ι.
υ ο ί πι ο γι
π ήρ έξω προς ο π άι
ο
ι ούργιο.
φίγγ
ο
π ήρ
ο υ ο ί πι ο. Δι φοο ου
π ήρ πο-
π
2. Πιέ
•
οποθ ή
π ήρ .
ο γι
ο ρύ
ου πώ
ο ου
ι
η θέ η ου.
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 420)
WA
Τ πος
,
ογό-
55
H7 LL
Μ γά η ά ,
προ ο ίς ογόου
65
H9
Μ
ί
προ ο
ου
ς
ίς
ά
ς
Φως πι
ί
ριθ ού υ
ρί ς
Φ
65
H9
Μπρο
24
PY24W
3
Ν ουί T10,
Π2,1x9,5
5
Ν ουί SV8,5
ή ους 43 mm
1,2
Ν ουί T5
Π2x4,6
5
Ν ουί SV8,5
ή ους 43 mm
ι άφ
ς
ός ι ό ου
ά
Φως ο ου πά ι ου υ ο ηγού
Φως ο
π ά ι ου
θρ ι ίου
Φως χώρου πουώ
ς
οφο-
ς, πί ω
Φως όπι θ
Πί ω φώ
Πρό θ η γά η
ά , ABL
Φω ι
προ
420
Φω ι
Οι προ ι γρ φ ς ι χύου γι ους
π ρ ς. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ LED
ι ω
π ρω Xenon, π υθυ θ
υ ργ ο.
Φω ι
μπ
1.
-π
έ
A
•
ο ίχ ης
WA
Τ πος
5
C5W LL
21
PY21W LL
-
-
21
P21W LL
21
H21W LL
Watt
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 412)
Σ Ν
ά ρ ω υ ο θ
ρύ ου ο ρό πό ο
π ω π ρ πρ ζ. Μ ζ
ρω , θ ρ ζου
π ρ
ζου η ορ ό η γι
ά ρ
πρ π ι
ό
πρό
ρι
ρω πο προ ι ό ι ο
ο υγρό ψ
πρ ζ ι ι φ η ο γη η.
ω υ ο θ ρι
ρ ο
ι ηθ
ι ι
ι
Πρι
ι ή
ά ρ ω υ
θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης,
θ ί ό ι
έχου π γώ ι.
ρω π ρ πρ ζ
η ρύθ ι ης
.
1.
μ
ο ιω-
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης8 ι π ή
ιγι ί ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ιή ου η θέ η I. Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 92).
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
οι ρ χίο ς ω υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης έχου
η ωθ ί πό
ο π ρ πρίζ, πρέπ ι
ους
ά
ι πά ι πά ω ο π ρ πρίζ γι
πορέου
ι ουργή ου . υ ό γί
ι γι
ποφ υχθού οι
οχές ο χρώ
ου πό ου ι η ήρ .
μ
2. Π ή
ιγ ι ί ο ου πί START/
STOP ENGINE ξ ά γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η θέ η
0.
3.
Μά ρ υ
ο
θ ρι
ήρω
η θέ η ρύθ ι ης.
Γι
πορέ
ι
ή
,
θ ρί
ή
η ώ
ά ρ ω
υ ο θ ρι ήρω (γι
πο
ρύ
ο
πάγο πό ο π ρ πρίζ γι π ρά ιγ ), πρέπ ι
ρί ο ι η θέ η ρύθ ι ης.
8
Δ
χρ ιάζ
ι
υ ο ί η
ύ
η
ι ώ
ος
ι
ός 3 υ ρο έπ ω ,
ι ή
ο
ξί οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι
ρ ή
ο
υ ή η θέ η πί
1 υ ρό π ο π ρίπου.
> Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ι ού ι
η όρθι θέ η.
Οι υ ο θ ρι ήρ ς πι ρέφου
η θέ η
έ ρξης ό
π ά
ιγ ι ί ο ου πί
START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου η θέ η I (ή
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου).
ί η ης Keyless.
}}
421
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
μ
,π
ιπ ώ
προς
πά ω ο ρ χίο
ου υ ο θ ρι ήρ ό
ρί
ι η
θέ η ρύθ ι ης. Π ή
ο ου πί ο
έ χος ου ά ρου ι ρ ήξ προς
έξω, π ρά η
ο ρ χίο
ου
υ ο θ ρι ήρ .
Σύρ
ο
ου, έχρι
ι ούργιο ά ρο η θέ η
ου
ί έ " ι ".
ιωθ ί ό ι ο ά ρο έχ ι οποθ ηθ ί ω ά.
4.
ρι
ιπ ώ
ο ρ χίο
ου υ ο
ήρ πί ω προς ο π ρ πρίζ.
Οι υ ο θ ρι
θέ η ρύθ ι ης
ιγ ι ί ο ου
θ ί οη
η θέ η I (ή
ου).
θ -
ήρ ς πι ρέφου πό η
η θέ η έ ρξης ό
π ά
πί START/STOP ENGINE γι
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου
ά η
ί η η ου υ ο ι ή-
μπ
ου υ
ο
Ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
έχου ο ί ιο ή ος. ο ά ρο ου υ οθ ρι ήρ
η π υρά ου ο ηγού έχ ι
γ ύ ρο ή ος π' ό, ι η π υρά
ου υ ο ηγού.
1. Ση ώ
ήρ .
2.
ο ρ χίο
θ ρι-
γά
υπό γω ί ο ά ρο ου υ
θ ρι ήρ
φρά πό ο ρ χίο
υ ο θ ρι ήρ .
ο
ου
3. Πιά
ο ρ χίο
ου υ ο θ ριήρ
ι
ή
ύ
η
ο
ίχ ιρά ς γι
πιέ
ο ά ρο προς
πρός ( ο έ ος) γι
πο πά
ο ά ρο.
4. Πιέ
ο ι ούργιο ά ρο γι
πώ ι η θέ η ου.
ιωθ ί
οποθ ηθ ί ω ά.
5.
422
π
ά
ήρ .
ο ρ χίο
ου υ
ο
ουό ι έχ ι
θ ρι-
Σ Ν
-π
μ
Γι
ο
θ ρι ό ω ά ρω υ ο θ ριήρω
ι ου π ρ πρίζ, . Π ύ ι ο ου
υ ο ι ή ου ( . 446).
ο υγρό ψ
ρω χρη ι οποι
ι γι ο
θ ρι ό ω προ ο ω
ι ω π ρ θύρω . ο υγρό ψ
ρω
ιψυ ι ό
πρ π ι
χρη ι οποι
ιό
ηθ ρ ο ρ ι χ η ό ρη πό ο η ο π ξης.
Χρη ι οποι ί γ ή ιο υγρό ψ
ήρω
Volvo ή
ί οιχο,
υ ι ώ ο pH
ξύ 6 ι 8, ο
ι ό ιά υ (π.χ.
ογί 1:1
π
γ έ ο ρό).
π
γρό ψ
Σ Ρ Σ
μ
π
: γρό ψ
ήρω που υ ι ά ι πό η Volvo προί
ά ου π γώ
ος ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ι ά ω πό ο
η ίο πήξης.
έγχ
ά ρ
ι ά.
ής
υ ήρη η ιώ ι η ιάρ ι ζωής ω
ά ρω ω υ ο θ ρι ήρω .
•
Ρ Σ
ήρω - π ήρω η ( . 423)
Γι
οίξ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ο π
πά ι.
Χρη ι
ψυ ι
ά ω
ί
ς.
ήρω ,
Οι ψ
ήρ ς ου π ρ πρίζ ι ω προ οέω χρη ι οποιού ο ί ιο οχ ίο υγρού.
Ω
Ό
πο έ ι π ρίπου 1 ί ρο υγρού
ψ
ήρω
ο οχ ίο, ο πί
οργά ω θ
φ ι
ίέ
ή υ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ήρω
ζί
η υχ ί
.
Ό
οποι ί υγρό ψ
ήρω
ιόό
η θ ρ ο ρ ί ρί
ι
πό ο η έ , γι
η π γώ ι η
, ο οχ ίο ι οι ύ
π οι ω ή-
:
•
υ ο ί η μ ύ
έω : 5,4 ί ρ .
•
υ ο ί η
ύ
ο έω : 4,0 ί ρ .
η
π ύ ης προ οη
π ύ ης προ-
}}
423
Σ Ν
||
•
•
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
π
Μά ρ υ
ο θ ρι
( . 116)
ο
θ ρι
ήρ ς
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 402)
ήρω ( . 421)
ιψ
ήρ ς
ι
-
Η π
ρ
η ης χρη ι οποι
ι γι
η ροφο ο
ης ζ ς ι ά ου η
ριού ξοπ ι ού ο υ ο η ο.
ί ι ο
π
π
ρί
ί η ης ί
ρί 12 V.
ι ι π ρ
ωφέ ι η ιάρ ι ζωής
π
ρί ς πηρ άζο ι
π ράγο ς όπως οι πο
ποφορ ί ις, ο ρόπος
γη ης, οι ι
ο ογι ές
•
Πο έ η πο υ
ο ι η ήρ ς ρί
•
ί
ιωθ ί ό ι
ι ω ά υ
έ
ι
η
12
ις , Μ×Π× (mm)
Χωρη ι ό η
A
B
9 Enhanced Flooded Battery.
10 Absorbed Glass Mat.
424
Σύ φω
πέρ
η
π
ρί
ι ουργί
οποθ ί
ί ηπ
ρί
Ό
ι θι ά
η φ ρι ή π
ρί , πρέπ ι
οποθ ί
π
ρί ύπου
AGM10.
π
ρί ό
ι ουργί .
ώ ι ης µπ
ρί ς
µέ
ι φιγ έ .
Χωρη ι ό η
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ
- CCAB (A)
ά
ή
ι η ι ουργί ης
πό ιάφορους
π ές
ι ή ις, οι
ι οι υ θή ς ο ήυ θή ς, . π.
ά η (V)
Δι
ο ι
Ό
ι θι ά
ης
υ ο ί η
Start/Stop, πρέπ ι
ύπου EFB9.
A
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
720
Ω
278Χ175Χ190
(Ah)
ο πρό υπο EN.
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ .
70
ο έγ θος ου ου ιού π
ρί ς
ί ηης πρέπ ι
ί ι ά ογο ω ι
άω ης ργο
ι ής π
ρί ς.
Σ Ν
Δ
•
π
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
•
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
•
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
Ό
φορ ίζ
η π
ρί
ί η ης ή
η φ ρι ή π
ρί ( . 428), χρη ι οποι ί
ό ο ύγχρο ο φορ ι ή π
ρί ς
ρυθ ιζό η ά η φόρ ι ης.
ιουργί
χ ί ς φόρ ι ης
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ιό ι πορ ί
προ
έ ι
ζη ιά η π
ρί .
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ω
ά η π ρ ά ω ο ηγί
ηρηθ ί, ό
η ι ουργί ξοι ο ό η ης έργ ι ς γι
ο ύ η Infotainment
έχ
ι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ή/ ι ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργάω χ ι ά
η
ά
η φόρ ι ης
ης π
ρί ς
ί η ης
η ι χύ ι
προ ωρι ά,
ά πό ύ
η ξω ρι ής
π
ρί ς ή φορ ι ή π
ρί ς:
•
ά η π
ρί ποφορ ι
ί πο ές
φορές, η ιάρ ι ζωής ης ιώ
ι.
ιάρ ι ζωής ης π
ρί ς πηρ άζ ι πό ιάφορους π ράγο ς, υ π. ω
υ θη ώ ο ήγη ης ι ου ί
ος.
υ ό η
ί η ης ου οχή
ος πό
η π
ρί
ι ά ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου ι γι ο όγο υ ό
χρ ιάζ
ι π
φόρ ι η ά ο υ ο ίη ο
χρη ι οποι ί ι γι
γά ο χροι ό ιά η ή ό
ι ύ ι ό ο ι ρές
πο ά ις. ι
ό η
ί η ης ιώι ό η π ρι ό ρο
πο ύ χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς.
Ο ρ η ι ός πό ος η ύρι π
ρί ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι π
χρη ι οποιηθ ί γι η ύ
η ξωρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή - ως
η ίο γ ίω ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ο π
.
Γι
ι ηρηθ ί η π
ρί
ή
ά
η, υ ι ά ι
ο ηγ ί
ο
υ ο ί η ο ου άχι ο πί 15 π ά
ο ήγη ης/ άθ
ο ά ή
υ έ
η π
ρί
φορ ι ή π
ρί ς
υ ό
η ι ουργί ρ
ί ς φόρ ι ης.
. Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 316) γι
π ριγρ φή πώς πρέπ ι
υ έο ι
ρο ο ι ά ι ω
ω ίω .
π
ρί που ι ηρ ί ι π ήρως φορ ιέ η πι υγχά ι έγι η ιάρ ι ζωής.
•
•
π
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
( . 426)
ι ι ές υχ ί ς ( . 426)
ί η ης -
ι
ά
η
425
Σ Ν
Ρ Σ
π
Σ Ρ Σ
-
πάρχου π ηροφορι
ς
ς υχ ς πά ω ις π
π
Προφυ ά
η
µπ
ρί πό πι θήρ ς
ι γυ ή φ όγ .
ι προ ι οποιη ιρ ς.
μπ
ί
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου ου υ ο ι ή ου.
ρί
υ ος έ ρηξης.
Πρέπ ι
π ρ
ύ ω η.
οθ ί γι
ποθη ύ
η π ριά πό π ι ιά.
Ω
Οι χρη ι
ή φ ρι
ώ ο
ά ο ,
π
ρί π ριέχ ι ι ρω ι ό οξύ.
•
•
426
Η π
γ ου.
Ν χρη ι οποι ί πρου ι ά γυ ιά.
Ν
π
οποιη έ ς π
ρί ς
ί η ης
ές π
ρί ς πρέπ ι
υι
ρόπο φ ή γι ο π ριιό ι π ριέχου ό υ ο.
π
Μπ
ρί
Μπ
ρί - Start/Stop ( . 428)
ί η ης - γ ι ά ( . 424)
ι
ρ
θ
η ης ο υ ο η ο πορ
χωρ ς η ο θ ι υ ρ-
π'
: γά
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης ι π ρι έου άχι ο 5 π ά πρι γγίξ
οποι ήπο η
ρι ή ύ
η- υ ό υ
ί ι
ιό ι ό ι ο η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου πρέπ ι
ποθη ύ ι ις π ρ ί η ς
π ηροφορί ς ις η
ρο ι ές ο ά ς
έγχου.
Σ Ν
Λ
άρ
ης π
Μ
ρ
ι ή
ήξ
η ί
ρί ς.
Ρ Σ
ρ
η
π
η προς
ώ
Σ Ρ Σ
ς η
ρί
έ
ο π άι.
πά ω.
π
οίξ
ι φ ιρέ
ιπ
ο προ ι ό ά υ
ο ά υ
.
φ ιρέ
ο ά
θ ί ο πί ω ά υ
ιχο γι
.
π
υθ ρω-
φ ιρέ
ο πί ω ά υ
ι ώ ο άς
ο
άέ
έ ρ ο ης π ρι ροφής ι
ρ ώ ς ο προς
πά ω.
Δ
Πρέπ ι
θ ι ό
ω ή
υ έ
ι
ι ο ρ η ι ό
ιρά.
πο υ
ώ ιο
πο υ
έ
ο
πο υ
έ
ο ό ι οθ ι ό
έ
η
ύρο ρ η ι ό
πο υ έ
ο ύ
π ο ω ή
ρι ού πό η π
ρί .
1.
ο
ά
ης π
η π
ρί ς.
2. Μ
ι ή
η π
ι ο π άι, έχρι
ά ρο ου ου ιού.
ώ ιο.
3. Σφίξ
η
ρί .
έ
ρί
έ
ο ου ί
ρί προς
έ
φθά ι ο πί ω
που υγ ρ
ί η
π -
ώ ιο.
ξ
}}
427
Σ Ν
4. Συ
>
Ρ Σ
έ
ού.
Σ Ρ Σ
ο
ύ
π ο ω ή
ιωθ ί ό ι έχ ι υ
ό ο η π
ρί ό ο
ξό ου ο άξω .
5. Συ
έ
ο ό ι οθ ι ό
6. Συ
έ
ο
7. Πιέ
( .
ύρο ρ η ι ό
προς
έ
ό η " φ ίρ
8.
οποθ ή
ρ η").
9.
υθυγρ
ρ ώ
ρ η").
ο ά
ί
ο
ξ
θ ί ω ά
ι ο ό ιο
ώ ιο.
.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
π
ρί
ί η ης ου υ ο ι ή ου, .
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 424) ι Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 316).
π
π
ι ουργ
ρ
ρ .
ι
Γι π ρι
π
ρί
ι
ί
ά η π
Μπ
Start/Stop,
η ης, ι θ -
ι ουργί Start/Stop ι θέρί ς 12 V - ι πο ύ ι χυρή
η
ί η η ι ι φ ρι ή
υ ά
ι η ι ι
ί
ίουργί ς Start/Stop.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ι ουργί Start/Stop, . Start/Stop* ( . 327).
. " φ ί-
ο προ ι ό ά υ
ιπ. ( . " φ ί-
- Start/Stop
υ ο η
ός πό η
ου φ ρι
υ ο ί η
ου ύο π
π
ρί γι
π
ρί που
η ης ης ι
ώ ιο.
ο πί ω ά υ
η" ωρί ρ .)
ιχο. (
π
ρι-
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ί η ης ου υ ο ι ή ου, . Δι ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ρί ( . 316).
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι προ ι γρ φές γι η π
ρί
ί η ης ι η
φ ρι ή π
ρί ,
ί οιχ ,
υ ο ί η
ι ουργί Start/Stop.
Ε
Χωρη ιό η
ά η
ί η η
ρύο
ι η ήρ
A - CCAB
(A)
η ης,
12 V
ρ
Εφ
ρι
ρο ί ο ο
ο έ ο:
170F
Δ ξιο ί ο ο
ο έ ο:
120
ρι
άις ,
Μ×Π×
(mm)
, 12
120E
720C
760D
ρι
V
Δι
ρο ί ο ο
ο έ ο:
150×90×106E
278Χ175Χ190
150×90×130F
Δ ξιο ί ο ο
ο έ ο:
150Χ90Χ106
428
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Μπ
Ε
η ης,
12 V
π
ρ
Εφ
ρι
Χωρη ιό η
(Ah)
ρι
V
Ό
ι θι ά
η π
ρί
ης
υ ο ί η
ι ουργί
Start/Stop, πρέπ ι
οποθ ί
ύπου EFB11 ή ι χυρό ρη.
, 12
ρο ί ο ο
ο έ ο:
10F
Δ ξιο ί ο ο
ο έ ο:
F
Σύ φω
ο πρό υπο EN.
Cold Cranking Amperes.
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω .
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω .
Μηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω
υ υ
γί Start/Stop, που ή ι ο ι η ήρ
ί η ο ί ι
ώς
η έ ο.
Ά
.
ρί
•
ά ου υ π έ η ( ηχ
χυ ή ω ).
Σ Ρ Σ
ι ό ι ώ ιο
Ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί υ όχωρίς ο/η ο ηγός
η ώ ι ο
πό ι ου/ ης πό ο π ά φρέ ω
( υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ).
Ω
8
A
B
C
D
E
π
Ό
ι θι ά
η φ ρι ή π
ρί , πρέπ ι
οποθ ί
π
ρί ύπου
AGM12.
8E
70
ί η-
Ρ Σ
ό
η ι ουρό οό
ο υ ο-
•
Ό ο γ ύ ρ ς ί ι οι π ι ή ις
ι χύος ου υ ο ι ή ου, ό ο π ρι όρο πρέπ ι
ι ουργ ί ο
άης ι
φορ ι ού οι π
ρί ς =
υξη έ η
ά ω η υ ί ου.
•
Ό
η χωρη ι ό η
ης π
ρί ς
έχ ι ιωθ ί ά ω πό ο άχι ο πιρ πό ο πίπ ο, ό η ι ουργί
π ργοποι ί ι Start/Stop.
Προ ωρι ά ιω έ η ι ουργί Start/Stop
όγω υψη ής π ί η ης ι χύος η ί ι:
•
11
12
13
Enhanced Flooded Battery.
Absorbed Glass Mat.
υ ό
η
ί η η πορ ί
ργοποιηθ ί ό ο ά ο οχ ός
Ο ι η ήρ ς ίθ
ι
13 χωρίς ο ο ηγός
χυ ή ω
ρί
ι
η
ρά.
ι ουργί υ όπ ή ι ο
}}
429
Σ Ν
Ρ Σ
||
Σ Ρ Σ
μπ
Ω
ι ουργί Start/Stop ου ι η ήρ
έι
ι οπ ί προ ωρι ά
ά η ύ η ξω ρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή,
ά
ηρηθ ί η π ρ ά ω ο ηγί :
χ
•
A: ρι
η ο.
ρο ί ο ο υ ο ί η ο. B:
Μπ
φ
ρί
ξιο ί ο ο υ ο ί-
14
ρι ή π
ρί
Ο ρ η ι ός πό ος η ύρι π
ρί ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι π
χρη ι οποιηθ ί γι η ύ
η ξωρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή - ως
η ίο γ ίω ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ο π
.
. Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 316) γι
π ριγρ φή πώς πρέπ ι
υ έο ι
ρο ο ι ά ι ω
ω ίω .
φ ρι ή π
ρί
ο ι ά
χρ ιάζ
ι
π ρι ό ρο έρ ις πό η
ο ι ή π
ρί που χρη ι οποι ί ι γι η
ί η η.
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ά έχ
ρω ή ις ή
ι ωπί
πρό η - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
14
430
. Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 424) γι
ι
π ο
ρή π ριγρ φή ης π
ρί ς
ί η ης.
η π
ρί
ί η ης έχ ι ποφορ ι
ί
έ οιο θ ό, που οι υ ήθ ις η
ριές ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου υπο θ ιού
ι ο ι η ήρ ς η υ έχ ι
θ ί
ι ουργί έ ω ξω ρι ής π
ρί ς
ή
φορ ι ή, η ι ουργί Start/Stop θ
ξ ο ουθή ι
ί ι
ργοποιη έ η.
η ι ουργί Start/Stop ή ι υ ό
ο ι η ήρ ίγο ργό ρ , υπάρχ ι
γά ος ί υ ος η υ ό
η
ί η η ου
ι η ήρ
πο ύχ ι όγω
π ρ ούς
φορ ίου η π
ρί , θώς η π
ρί
ίχ η υ ιρί
π
φορ ι
ί.
Σ π ρίπ ω η οηθη ι ής
ί η ης ου
υ ο ι ή ου ή
υπάρχ ι ρ ός
χρό ος
φορ ι
ίη π
ρί
φορ ιή, υ ι ά ι
π ργοποιή
προωρι ά η ι ουργί Start/Stop έχρι η
π
ρί
π
φορ ι
ί πό ο υ οί η ο. Ό
η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
ί ι +15 °C, η π
ρί πρέπ ι
φορ ιί ου άχι ο πί 1 ώρ πό ο υ ο ίη ο. Σ χ η ό ρη ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί , ο υ ι ώ ος χρό ος φόρ ι ης πορ ί
χρ ι
ί
υξηθ ί ις 3-4 ώρ ς.
Γι η φόρ ι η ης π
ρί ς, υ ι ά ι
η χρή η ξω ρι ού φορ ι ή.
Σ Ν
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η φόρ ι η ης π
ρί ς
ί η ης, .
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 424).
•
π
Μπ
ρί -
ι ι ές υχ ί ς ( . 426)
μ
οη
ρι ό ύ η
χρη ι οποι ο π
ιο
ι η ρ ως γωγούς.
Σ Ρ Σ
ι ο οπο ι ό ι
ι ο
υφος ου
ο υ ο ί η ο ι θέ ι έ
που ρυθ ίζ
ι πό η ά η.
ά η AC
Οι ι
ά ις, ο ύπος ι η πό ο η ης
π
ρί ς
ί η ης ξ ρ ώ ι πό ο ξοπ ι ό ι η ι ουργί ου υ ο ι ή ου.
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
π
•
Μπ
ρί
( . 426)
ί η ης -
•
Μπ
ί η ης - γ ι ά ( . 424)
ρί
Ρ Σ
ι
ά
η
Ό ς οι η
ρι ς ι ουργ ς ι
η
ρι ά ξ ρ
προ
ύο
ι πό ιάφορ ς φά ι ς, οι οπο ς προ
ύου
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι
ου πό
ρ χυ ύ ω
υπ ρφόρ ω η.
ά έ η
ρι ό ξάρ η ή άποι η
ρι ή ι ουργί
ι ουργ ί, πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η φά ι ου
ξ ρ ή
ος υπ ρφορ ώθη προ ωρι ά ι
άη . ά η ί ι
φά ι
ίγ
ι π
ιη έ , η ί ι ό ι υπάρχ ι ά η ο
ξάρ η . Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
γι έ γχο.
1.
ρέξ
οπί
ο ιάγρ
η
έ η
φ
φά
ιώ γι
ι .
2.
γά
η
φά ι
ι ξ ά
πό ο π άι γι
ι πι ώ
υρ ό ύρ έχ ι
ί.
η
ο
3.
ά η φά ι έχ ι
ί,
ι
ή
η
ι
ι ούργι
φά ι ί ιου χρώος ι ί ιου π ράζ.
}}
431
Σ Ν
Ρ Σ
||
Σ Ρ Σ
Χώρος φορ ίου ά ω πό ο άπ
χώρου πο
υώ
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί ξέ ο
ι ί οή
φά ι
π ράζ γ ύ ρο πό ο
προ ι γρ φό ο, ό
ι θι ά
ι
φά ι . υ ό πορ ί
προ
έ ι
ο ρή ζη ιά ο η
ρι ό ύ η
ι,
πιθ ό , φω ιά.
μ
ρύ ζώ η χώρου ι η ήρ ( ό ο Start/
Stop)
•
•
ις
ρο ί ο
ί ι ξιο
ο ου
ίθ η π
ρι ής η
ρι ής ο ά ς
ριο υ ο ί η ο. ά ο υ ο ί η ο
ί ο ο, η
ρι ή η
ρι ή ο ά
πά ι ου υ ο ηγού ρί
ι η
υρά.
Χώρος ι η ήρ
432
ά ω πό ο
ου
πά ι ου υ ο ηγού
ά ω πό ο
ου
πά ι ου υ ο ηγού
π
φά ι ς ( . 433)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 438)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 440)
•
φά ι ς ( . 442)
•
Θέ
ο ου
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 444)
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι
φά ι ς
ύου ις
ω φρ ω ,
ο χώρο ου ι η ρ προι ουργ ς ου ι η ρ
ι
ξύ ά ω .
}}
433
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
,
Σ η
ω ρι ή πιφά ι ου
ύ
υπάρχ ι έ ς ξο έ ς ο οποίος θι
434
ος
ά
υ ο ό ρη η ι
οποθέ η ης ω
ι
φ
ί
φ ίρ
ιώ .
ης
ι
(
.π
μ
)
Χώρος ι η ήρ , ά ω π
υρά
Χώρος ι η ήρ , προ
ι ήπ
υρά
Σ Ν
Χώρος ι η ήρ , ά ω π
Ό
Λ ι ουργ
ς υ ές οι φά ι ς ρί ο ι η
φ
ιοθή η χώρου ι η ήρ . Οι φά ι ς
ο (C) ρί ο ι ά ω πό ο (A).
Σ η
ω ρι ή π
υπάρχ ι ι
ι έ
φ
ιώ .
•
υρά
Οι φά ι ς 1-7 ι 42-44 ί ι ύπου
"Midi" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι ό ο
υ ργ ίο15.
Οι φά ι ς 8-15 ι 34 ί ι ύπου
"JCASE" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
υ ργ ίο15.
•
Οι φά
"Mini".
ι ς 16-33
ι 35-41 ί
ι ύπου
ρι ή φά ι γι ο
ου ί ρ έ/ φ
ιοθή η
ά ω πό ο ου πά ι ου
υ ο ηγού
60
ρι ή φά ι γι ο
ου ί ρ έ/ φ
ιοθή η
ά ω πό ο ου πά ι
υ ο ηγούB
60
-
ρι ό
ξάρ η ο
η θέρ
ης*B
Λ ι ουργ
AA
ύ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγούB
50
Θ ρ
ρι
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού
50
θ ρι
ήρ ς
η προθέρ
άθ υ η*
ι
ήρ ς ξ
ούC
Θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ*B ,
ξιά π υρά
15
Συ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ά
25
40
40
AA
ί ABS
40
ί
ς ABS
20
ήρ ς προ ο έω *
20
Ρύθ ι η ύψους έ ης προο έω *, προ ο ίς Active
Xenon - ABL*
10
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού
20
ABS
5
Μ
η ή υπο οήθη η
ι ο ιού*
5
ρο ι ή ο ά
έγχου
ι η ήρ , η
ρο ι ή
ο ά
έγχου ι ω ίου
χυ ή ω , ρό
οι
30
ης
ρι
Ψ
40
ι ό ο π ρ πρίζ*B ,
ρή π υρά
ο
Σύ
η
100
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
60
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
ο χώρο πο
υώ B
υρά ου
ύ
ος
που ίχ ι η θέ η ω
•
AA
Ρ Σ
Θ ρ
ψ
ι ό
ήρω *
ροφύ ι
10
Δι
10
όπ ης προ ο έω
5
}}
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 435
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
AA
-
-
-
-
-
-
Πη ί ρ
Πρό θ
έ
φώ
5
20
*
όρ
15
Πη ίο ρ έ ο ύριο ρ έ
γι ο ύ η
ι χ ίρι ης
ι η ήρ (4- ύ ι .) ρο ι ή ο ά
έγχου
ι η ήρ (4- ύ ι .)
5
Πη ίο ρ έ ο ύριο ρ έ
γι ο ύ η
ι χ ίρι ης
ι η ήρ (5- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς),
ρο ι ή
ο ά
έγχου ι η ήρ (5ύ ι .π ρ
ιο ι η ήρ ς)
10
ρο ι ή ο ά
ι ω ίου χυ ή ω
έγχου
Δ υ ρ ύου
ί ψυ ιού υγρού (4- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς)
436
15
15
Λ ι ουργ
AA
Πη ί ρ έ η
ρι ή
η
ρι ή ο ά
η ρύ
ζώ η ου χώρου ι η ήρ
Start/Stop
5
-
-
ρο ι ή ο ά
έγχου
προθ ρ
ήρω (5- ύ ι .
π ρ
ιο ι η ήρ ς)
ρο ι ή ο ά
ι η ήρ (4- ύ ι .)
10
έγχου
20
ρο ι ή ο ά
έγχου
ι η ήρ (5- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς)
15
ρο ι ή ο ά
ι η ήρ (4- ύ ι .)
20
έγχου
Λ ι ουργ
AA
ι θη ήρ ς άζ ς ι ρχόου έρ (4- ύ ι .) - Θ ρο ά ης (4- ύ ι .
ζι οι η ήρ ς) ί EVAP
(4- ύ ι .
ζι ο ι η ήρ ς) ί ψύξης γι ο EGR (4ύ ι .π ρ
ιο ι η ήρ ς)
10
ι θη ήρ ς άζ ς ι ρχόου έρ (5- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς),
ί ς
έγχου (5- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς)
15
ρο γ η ι ή
ί
υ π έ η A/C (5- ύ ι .
π ρ
ιο ι η ήρ ς),
ίς (5- ύ ι . π ρ
ιο ι ηήρ ς), ι θη ήρ ς άθ ης
ιού
10
ί ς (4- ύ ι .) ιού (4- ύ ι .
ζι ο
ήρ ς) - ι θη ήρ ς ά
έ ρο (4- ύ ι .
ζι ο
η ήρ ς) - ι θη ήρ ς
ά
, πί ω (4- ύ ι .
π ρ
ιο ι η ήρ ς)
15
ί
ι η,
ι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Λ ι ουργ
AA
ι θη ήρ ς ά
, προ ά
(4- ύ ι .) - ι θη ήρ ς
ά
, πί ω (4- ύ ι .
ζιο ι η ήρ ς)
15
ι θη ήρ ς
π ρ
ιο ι
ρο ι ή ο
ά υ
υ
(5- ύ ι . π
ρ ς)
Πο
.
.
Προθ ρ
ήρ ς (π ρ
ι η ήρ ς)
ι ήρ ς ψύξης (
ι η ήρ ς)
15
ήρ ς φί ρου
ίου (diesel)
20
ρο γ η ι ή
ί
υ π έ η A/C (4- ύ ι .) ρο ι ή ο ά
έγχου
προθ ρ
ήρω (4- ύ ι .
π ρ
ιο ι η ήρ ς) ί
ιού (4- ύ ι . π ρ
ιοι η ήρ ς)
7,5
Θ ρ
ήρ ς ρι ού
ροφ οθ ά ου (5- ύ ι .
π ρ
ιο ι η ήρ ς),
ί
ιού υ ό
ου ι ω ίου
χυ ή ω (5- ύ ι . π ρ ιο ι η ήρ ς Start/Stop)
10
A
B
C
D
•
50
ιο-
70
ζι ο-
60/80D
ι ήρ ς ψύξης (π ρ ιο ι η ήρ ς)
80
ρ υ ι ό ι ό ι
100
πέρ
υ ο ί η
η ι
φ
ιώ ί ι
ήψυχρή ζώ η ου χώρου
Σ
υ ο ί η
η ι
φ
ιώ ί ι
ήψυχρή ζώ η ου χώρου
ά ογ
η έ ο η
Σ
Σ Ρ Σ
AA
ί ψυ ι ού (4- ύ ι
ζι ο ι η ήρ ς)
ά
(5- ύ ι .
η ήρ ς),
ά
έγχου,
ί ρου ψυγ ίου
ρ
ιο ι η ή-
π
ι
ές (4- ύ ι
ζι ο ι η ήρ ς)
Θ ρ
π ρ
Λ ι ουργ
Ρ Σ
ουργί
.
ί
ι η ήρ
ουργί
.
ί
ι η ήρ
ου
Start/Stop, υ ή η θέ η
υ ού φά ι ς - η
( . 444).
Start/Stop, υ ή η θέ η
υ ού φά ι ς - η
( . 444).
ι ήρ ψύξης.
π
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 438)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 440)
•
φά ι ς ( . 442)
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
437
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-
π
π
Οι φά ι ς που ρ ο
ι ά ω πό ο
ου πά ι ου υ ο ηγού προ
ύου ,
υ
ω .
ξύ ά
ω , ις ι ουργ ς ου
ος Infotainment ι ω
θι
Λ ι ουργ
438
Λ ι ουργ
AA
ρι ή φά ι γι η η ρο ι ή ο ά
έγχου ου
ηχο υ ή
ος*,
ρι ή
φά ι γι ις φά ι ς
16-20: Infotainment
40
Σύ
Σύ
25
η
η
π ύ ης π ρ πρίζ,
π ύ ης πί ω π ρ πρίζ
ά-
AA
-
-
-
-
-
-
Λ
-
ές θυρώ , ύ
η
Keyless*
5
-
Λ ι ουργ
AA
Π ί ιο χ ιρι
ο ηγού
ηρίω , πόρ
20
Π ί ιο χ ιρι
υ ο ηγού
ηρίω , πόρ
20
Π ί ιο χ ιρι
πόρ , ξιά
ηρίω , πί ω
20
Π ί ιο χ ιρι ηρίω , πί ω
πόρ , ρι
ρά
20
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
Σύ
7,5
Σύ η θέρ
πί ω ρι
ρά*
γού*
η
Keyless*
ρι ό άθι
,π
ρι ό άθι
υ ο ηγού*
υρά ο η-
,π
υρά
20
ρο ι ή ο ά
έγχου ή
5
οθό ηB
ης
θί
ξάρ η ο ύ
ος,
5
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά υ ο ηγού
15
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά ο ηγού
15
Μο ά
έγχου ηχο υ ή ος ( ι χυ ής)* - TV* - Ψηφι ό
ρ ιόφω ο*
10
Σύ η υπο οήθη ης άθ
ης* - ά ρ υ ή
ος
άθ υ ης* - BLIS*
ρο ι ή ο ά
έγχου
ηχο υ ή
ος ή η
ρο ι ή
ο ά
έγχου SensusB
15
AWD*
η
ι ή*, Bluetooth*
ργό
5
-
A
B
ιοροφή* - Π φο ιέρ ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς
υ ή
ος ι
ι ού*
5
Ρ υ
ο ό ης 12 V, πι ή ης
ο ό
Σύ η θέρ
πί ω ξιά*
ης
θί
15
πέρ
Ορι έ ς
ό
έγχου
ί Four-C*
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 444)
5
15
10
ις ο έ ου.
π
•
φά ι ς ( . 433)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 440)
•
φά ι ς ( . 442)
15
ος,
ρο ι ή ο ά
υ-
•
Σ Ρ Σ
15
η
θέρ
20
-
ρι ό
ης*
AA
Ρ Σ
ο χώρο ου ι η ήρ
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 439
Σ Ν
Ρ Σ
-
μ
Οι
Σ Ρ Σ
π
φά ι ς η η
γχου ά ω πό ο
-
θ ρι
ξύ ά ω , ις ι ουρι προ ι οπο η ης
ρο ι
ο ά
ου πά ι υ ο ηγού
Λ ι ουργ
ο
πρίζ
προ
ύου ,
γ ς ρό
ω
ύγ ρου ης.
π
AA
ήρ ς πί ω π ρ-
15
-
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
AA
ω ρι ός φω ι ός, π ί ιο
χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου
ο ηγού, η
ρι ά π ράθυρ ,
η
ρι ά θί
*
7,5
Adaptive cruise control, ACC*,
ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
10
ω ρι ός φω ι
ρ ς ροχής*
7,5
Πί
ς οργά ω
5
Μο ά
440
ός, ι θη ή-
έγχου ι ο ιού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
7,5
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Λ ι ουργ
Σύ η
ρι ού
ι ώ
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ος,
AA
Λ ι ουργ
AA
10
ι θη ήρ ς π ά γ ζιού,
ω ρι ός θρέπ ης
ιουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς*, Θέρ
η θι ά ω ,
πί ω*
7,5
ρο ι ή ο ά
έγχου
υ ή
ος Infotainment
(Performance), χο ύ η
(Performance)
15
Φως φρέ ω
5
Θ ρ
ι ό
ο ι ό ι*
15
Θ ρ
ι ό
ο π ρ πρίζ*
15
Ξ
ί ω
υώ
, πόρ
ιπ ού
ί
χώρου πο-
ο προ
έφ
ο*
10
10
υ ί ου
20
ι θη ήρ ς ί η ης γι ο
υ γ ρ ό* - Π ί ιο χ ιρι
ρίω
ι
ι ού
5
ί ω
ι ο ιού
Σ ιρή *, φί
υ
ο έ ω OBDII
Σύ
15
έ
ου
ρό
η-
οι
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
ιοροφή*
A
5
•
-
•
10
5
•
•
η
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
20
ι η οποίη ης
5
πέρ
π
φά ι ς ( . 433)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 438)
φά ι ς ( . 442)
ο χώρο πο
ου
πά ι
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 444)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 441
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι
ά
π
φά ι ς ο χώρο ου ι η ρ προύου ο η
ρι ό χ ιρόφρ ο,
ξύ
ω .
Λ ι ουργ
Λ ι ουργ
AA
ρι ό χ ιρόφρ ο, ρι
πο οχή ρέι
442
30
-
-
ξιά
30
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πουώ
ω ης πί ω
30
-
-
-
-
-
-
ρι ό χ ιρόφρ ο,
Σύ η
ποθά
π ρ πρίζ
ρά
ρ 2*
15
Λ ι ουργ
AA
AA
-
15
πο οχή ρέι
ρ 1*
40
A
-
πέρ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
•
•
•
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
φά ι ς ( . 433)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 438)
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 440)
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 444)
443
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι φά ι ς η ρύ ζώ η ου χώρου
ι η ρ
ι οποθ η
ς
υ ο η
η ι ουργ Start/Stop.
•
•
Οι φά ι ς A1 ι A2 ί ι ύπου
"MEGA" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι ό ο
υ ργ ίο16.
Οι
φά ι ς 1-11 ί ι ύπου "Midi" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
ό ο
υ ργ ίο16.
•
φά
ι 12 ί
ι ύπου "Mini".
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
Start/Stop - . Start/Stop* ( . 327).
16
444
Συ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
Λ ι ουργ
AA
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
χώρο ι η ήρ
175
ο
Λ ι ουργ
AA
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού, ου ί ρ έ/
φ
ιοθή η ά ω πό ο
ου πά ι ου υ ο ηγού,
175
ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Λ ι ουργ
ρι ή η
χώρο πο
ρι ό
ης*
θέρ
ρι ή ο ά
υώ
ξάρ η ο ύ
ο
η
φ
50
ρι ή φά ι γι ο ου ί
ρ έ/ φ
ιοθή η ά ω πό
ο ου πά ι ου υ ο ηγού
60
Θ ρ
60
ο π ρ πρίζ*
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
χώρο πο
υώ
ι
ήρ ς ξ
ρι
ού
ο
-
-
-
-
έ ίζ ς
ρί
70
•
•
•
ρι-
5
πέρ
π
φά ι ς ( . 433)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 438)
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 440)
φά
ι ς-
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ ( . 442)
40
-
Ρ
A
•
60
ρι ή π
Σ Ρ Σ
AA
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) - ά η
φοράς φ
ής π
ρί ς
100
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
ι ό
Λ ι ουργ
AA
Ρ Σ
30
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 445
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
•
μ
ο υ ο η ο πρ π ι
π
ι
ως
ό ις ρωθ . υ ό η
ιό ι ο υ ο η ο θ ρζ
ι υ ο ό ρ , θώς η ροιά
χ ι προ ά ι
ξ ρ θ . Μ ιώ
ι
π ης ο
υ ος γι
προ ηθού χ ρ γ ς ι ο υ ο η ο ι ηρ
ι φρ
ο.
Π
ο υ ο η ο
π υ
ριο υ ο ιω
ύ η
ι χωρι ού
ιού.
Χρη ιµοποι
ι ι ό θ ρι ι ό υ ο η ω .
•
446
μ μ
φ ιρ ί
π ρι ώµ
ω που ιώ
πό ις
έ ς πιφά ι ς ο υ ο όρο υ ό.
π ρι ώ
ω πουιώ π ριέχου ου ί ς που
οιώ ου
πο ύ γρήγορ ο χρώ
ω
έ ω
πιφ
ιώ . Γι π ρά ιγ , χρη ι οποιήπ ό χ ρ ί ή φουγγάρι ρ γ έ ο
άφθο ο ρό. Γι η ιόρθω η υχό
οίω ης ου χρώ
ος, υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
Π έ
µ ά
•
Ξ π ύ
ο ό ηρο ο υ ο ί η ο έχρι
φ ιρ θ ί ό η η χ
ρή ρο ιά, ώ
ιωθ ί ο ί υ ος
γρ
ου ι
ίη
φή πό ο π ύ ι ο. Μη ιοχ ύ
ο
ρό π υθ ί ς πά ω ις
ι ριές.
ο ά ω µέρος ου µ ξώµ
ιχο.
ος
ά ί ι π ρ ί η ο, χρη ι οποιή
ρύο πο ιπ ι ό π ράγο
ις πο ύ
ρό ι ς πιφά ι ς. Λά
υπόψη ό ι οι
πιφά ι ς
πρέπ ι
έχου ζ
θ ί
πό ο ή ιο!
•
Γι ο π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου χρη ι οποιή
φουγγάρι, ι ι ό θ ρι ι ό γι
υ ο ί η
ι άφθο ο χ ι ρό ρό.
•
θ ρί
µά ρ ω υ ο θ ρι ήρω µ χ ι ρό ιά υµ
που ιού ή θ ρι ι ού ι ι ού γι υ ο ί η .
•
Σ ουπί
ο υ ο ί η οµ έ
θ ρό,
µ
ό έρµ ή
έ υ ο θ ρι ήρ
χ ιρός. ά
φή
ις
γό ς ης
ροχής
γ ώ ου πά ω ο υ ο ίη ο ο υ ό φως ου ή ιου, ιώ οι οι πιθ ό η ς
η ιουργηθού
έ ς οι οποίοι πρέπ ι
θ ρι ού
γυά ι
.
Δ
ο π ύ ι ο ου ι η ήρ πρέπ ι
γί
ι
πά ο
υ ργ ίο. ά ο ι η ήρ ς
ί ιζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
Ό
οι προ ο ίς ί ι ρό ι οι, η ιουργι ό η ά ους ί ι π ριορι έ η.
θ ρίζ έ ους
ι ά, γι π ρά ιγ
ά ο
φο ι
ό υ ί ου.
Μη χρη ι οποι ί
ι
ι ούς π ράγο ς,
ό φουγγάρι.
ρω ι ούς
ά ρό
θ ριιέ
Ω
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
μ
π
Σ ο υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω , ο
υ ο ί η ό ς πορ ί
π υθ ί ύ ο
ι
γρήγορ , ω ό ο
π έ ο ιό
η ί ου υ ο ι ή ου. Συ ι ά ι ο π ύι ο ου υ ο ι ή ου
ο χέρι γι
πι υχθ ί
ό πο έ
ή υ π ηρω
ι ά
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω .
Σ Ν
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
π
ο χέρι ους πρώ ους ή
οι
έ ς πιφά ι ς ί
ςό
ο υ ο ί η ο ί
μ
Ό
χρη ι
ής πί ης,
ρι
ρά
ιο
π η
η πιφά
ύ
ο
ριές.
π
έ
ς. ι
ι πιο
ι ι
ι ό ο
υ ό γι ί
υ ί θηούργιο.
π
οποι ί π υ ι ή υ
υή υψηιοχ ύ
ο ρό
ι ή ις
ξιά ι
ιωθ ί ό ι ο ροφύιάζ ι π ρι ό ρο πό 30 cm
ι ου υ ο ι ή ου. Μη ιοχ ρό π υθ ί ς πά ω ις
ι -
γη η ι πι ρ ού υ θή ς πο ύ χ
θ ρ ο ρ ί ς ή υξη έ ης υγρ ί ς.
η ής
πο
ί
φά ου, ό ης ι ά ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω , όπως ι
η ύπ ρξη
ό ω , πάγου . π. ο π ρ πρίζ,
ιώ ου η ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής ω
ά ρω .
Γι
ο
θ ρι
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π ί ι γύρω πό
π ράθυρ , οι ράγ ς
οροφής ου υ ο ι ή ου ι
π ί ι ω
θυρώ
π ράθυρ *
υάζο ι πό
ο ιω έ ο ου ί ιο. υ ό η ί ι ό ι πρέπ ι
π έ ο ι
θ ρι ι ό
pH
ξύ
3.5 ι 11.5. υ ό γί
ι γι
ποφ υχθ ί ο
ποχρω
ι ός.
ό:
- οποθ ή
ά ρ υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης, . Μά ρ υ ο θ ριήρω ( . 421).
Ω
Έ
Δ
έγχ
πά ο
φρέ
ά ο π ύι ο ου υ ο ι ή ου, ι ο χ ιρόφρ ο,
γι
ί
έ ιοι ό ι
ά ι ω
φρέ ω
φ ίζου ίχ η υγρ ί ς ι
ιά ρω ης ι ό ι
φρέ
ι ουργού
ο ι ά.
Πρέπ ι
π ά
άθ ό ο ο π ά φρέου
φρά, ό
ο ηγ ί γι µ γά χροι ά ι
ήµ
ροχή ή ά πη. Λόγω ης
θ ρ ό η ς που
π ύ
ι πό η ρι ή,
θ ρ ουί θ ρ ί ο ι ι
γ ώ ου . ο
ί ιο πρέπ ι
ά
ό
ξ ι ά
η ο ή-
θ ρίζ
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
ι ο π ρ πρίζ
ι ά
χ ι ρό ιάυ
που ιού ή θ ρι ι ού ι ι ού γι
υ ο ί η . Μη χρη ι οποι ί ι χυρά ι υ ι ά.
μ
π
μ
Μέρη που πρέπ ι
π έ ο
ξύ 3.5 ι 11.5.
ι
θ ρι
ι ό
pH
,
Γι ο
θ ρι ό ι η φρο ί
ω
έω π
ι ώ ,
ι ώ
ι ι ο η ι ώ
ξ ρ η ά ω , όπως οι γυ ι
ρές ι ο ηι ές ορ ίζ ς, υ ι ά ι η χρή η ός ι ιού θ ρι ι ού που ι ίθ
ι πό ους
ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo. Ό
χρη ι οποι ί
υ ό ο θ ρι ι ό, πρέπ ι
ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 447
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
ποφ ύγ
ο έρω
ι η ί ω η
ω π
ι ώ ή
ιχέ ιω πιφ
ιώ .
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ώ
ί
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
ω ι ά
Συ ι
ά ι
η π έ
ο υ ο ί η ο
θ ρι ι ά
pH ά ω πό 3,5 ή πά ω
πό 11,5. υ ό πορ ί
προ
έ ι ποχρω
ι ό ω
ρώ πό ο ιω έ ο
ου ί ιο όπως η χάρ οροφής ι ο
π ί ιο ω π ρ θύρω .
Πο έ η χρη ι οποι ί γυ ι ι ό
ά ω
ξ ρ ή
πό ο ιω έ ο ουί ιο, ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ι
ποχρω
ι ό ι
ρέψ ι η
πί ρω η ης πιφά ι ς.
448
Χρη ι οποι ί
ό ο ο θ ρι
που υ ι ά ι πό η Volvo.
ι όζ
µ
ώ
Μ ά ο π ύ ι ο, πορ ί
π ρ ηρή
ποχρω
ι ό η ά η ω
ί ω
ις
ζά ς, όγω ης
ι ής ό ης πό ους
ί ους ω φρέ ω που προ ο ά ι η
φή ω ζ ώ . ο ι υ ι ό ί ι πο
ι ό
πο ές π ριπ ώ ις,
υ υ ό
πο ύ
φρύ γυά ι
χρη ι οποιώςέ
π ό π ί.
ι χυρά θ ρι ι ά ζ ώ πορ ί
προέ ου ζη ιά ι
έ ς η πιφά ι
ω πιχρω ιω έ ω
ου ι έ ιω ζ ώ .
π
•
•
Γυά ι µ
•
Προ
ρού
ι έρωµ ( . 448)
θ ρι ός ου
ή ου ( . 450)
ω ρι ού ου υ ο ι-
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ
ι ρο ιάς ( . 449)
ης
µ
υ
ι ρώ
ις
ς πιφάι ς ου υ ο ι
ου ά χου θ µπώ ι
θ
ι χύ
η προ
ους.
ο υ ο η ο
χρ ιάζ
ι γυά ι µ ο
πρώ ο χρό ο. Μπορ
ω ό ο
ο π ριποι
µ
ρ υ ό ο ιά η . Μη γυ ζ
ι η
ρώ
ο υ ο η οό
ι
θ ι
ο ο
ιο.
Πρι
ο γυά ι µ
ι
γ
ά.
θ ρί
ή πί
µ π ρ
ο ι ι ό θ ρι
ρ η πί ο ω
ποιή
µι ήπι
µµέ ς πιφά
ή ο έρωµ , πρέπ ι
π ύώ
ο υ ο ί η ο πο ύ
ους
έ ς πό ά φ
ο
ό ιθέρ (white spirit) ή
ι ό γι πί
. Γι η φ ίέ ω πορ ί
χρη ι οι ω ι ή ρέµ , ι ι ή γι
ι ς υ ο ι ή ω .
Χρη ιµοποιή
πρώ
ο γυ ι ι ό ι η
υ έχ ι
ρώ
ο µάξωµ
υγρό ή
ρ ό ρί. ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς
που π ρέχο ι η υ
υ ί . Πο ά
υά µ
π ριέχου
ι γυ ι ι ό ι ρί.
Σ Ν
ποφ ύγ
ο έρω
ι η ί ω η
ω π
ι ώ ή
ιχέ ιω πιφ
ιώ .
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιώ ορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
ω ι ά
Πρέπ ι
χρη ι οποι ί
ό ου ι ά
φής που υ ι ώ ι πό η Volvo. Οι
ργ ί ς υ ήρη ης, όπως
γ οποίη η, προ
ί , γυά ι
ήά
ς
π ρό οι ς ργ ί ς πορ ί
προ
έου ζη ιές η φή. ζη ιά ις
ές πιφά ι ς που προ
ί ι πό
έ οι ς ργ ί ς
ύπ
ι πό η
γγύη η ης Volvo.
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 446)
μ
π
π μ
υφί
πί
μ
*
ρω η πο ά ρυ ης ρού
ι φυ ιο ογι ή φθορά.
Συ ήρη η:
•
Μη χρη ι οποι ί πο έ προ ό
όπως
ρί υ ο ι ή ου, πο ιπ ι ό ή π ρόοι υ ι ά ις γυά ι ς πιφά ι ς, ιό ι
έ ι
ρέφο ι οι ι ιό η ς πο άρυ ης ρού.
•
Προ έξ
η υπο
•
Γι
•
Γι
ι ηρηθού οι προ
υ ι ές
ι ιό η ς ης πί ρω ης πο ά ρυ ης
ρού, υ ι ά ι η χρή η ι ι ού υ ι ού
φι ιρί
ος
π ράθυρ που ι ίθ
ι
πό ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς
ης Volvo. υ ό πρέπ ι
γί ι γι πρώ η
φορά
ά πό ρί χρό ι
ι η υ έχ ι άθ χρό ο.
Σ Ρ Σ
Μη χρη ι οποι ί
ι ή ξύ ρ γι
φ ιρέ
ο πάγο πό
π ράθυρ .
Χρη ι οποι ί
ο ύ η θέρ
ης γι
φ ιρ θ ί ο πάγος πό ους ξω ριούς θρέπ ς, . Π ράθυρ , ω ριός θρέπ ης ι ξω ρι οί θρέπ ς θέρ
η ( . 122).
π ράθυρ φ ρου ι πιφ
ι
πρω η η οπο
ιώ ι η ορ ό η
υ χ ρ ς ιρι ς υ θ
ς.
ί
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
π
π μ
Ρ Σ
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 446)
ά ο
θ ρι ό ώ
ί ζη ιά η γυά ι η πιφά ι .
ποφύγ
υχό ζη ιά ις γυά ις πιφά ι ς ό
φ ιρ ί
ο πάγο –
χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ή ξύ ρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 449
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
ο υ ο η ό ς ι θ ι π ρη
ι ωρι
προ
πό ο ργο ά ιο.
Ορι µ
µ ρη ου µ ξώµ ος
ι
υ µ
πό γ
ι µ η
µ ρ . ο ά ω µ ρος ου µ ξώµ ος
ι θ ι πι ά υψη πό
ι ι ρω ι ό
ρά , θ ι ό η φθορά. Οι ο ο , οι
οι ό η ς,
ι ά
ι οι πόρς χου πι
υφθ
π όρρ υ ο,
ι ι υ ι ό υγρό
ι ωρι
ς προ
ς.
μ
Χρη ι οποι
ό ο θ ρι ι ά ι προ όφρο
ς υ ο ι
ου που υ ι ώ
ι
πό η Volvo. ι
ύ ρ πο
,
θ ρζ
ι ά ι φ ιρ
ους
ς
ως. Ε ι η
ι ό
θ ρζ
η
ρι
ούπ πρι χρη ι οποι
θ ρι ι ς ου ς.
•
Ορι έ χρω
ι ά ρούχ (π.χ.
ουρόχρω
ζη
ι ουέ ) πορ ί
" άψου " η
π
ρί . Σ ι
έ οι π ρίπ ω η, ί ι η
ι ό
θ ρί
ι
π ριποιηθ ί
υ ά
η ί ης π
ρί ς ο υ οό ρο υ ό.
•
Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά ι υι ά όπως υγρό ψ
ήρω , θ ρή
ζί η ή π ρ
ό ιθέρ (white
spirit) γι
θ ρί
ο ω ρι ό
ου οχή
ος, ιό ι πορ ί
ρ φ ίη π
ρί
θώς ι
υ ι ά ου ω ρι ού.
•
Πο έ η ψ άζ
ο θ ρι ι ό
π υθ ί ς πά ω
ξ ρ ή
που
φέρου η
ρι ά ου πιά ι χ ιριήρι .
ί υ ού, ουπί
έ π ί ο οποίο έχ
υγρά ι
θ ρι ι ό.
•
χρή η ιχ ηρώ
ι ι έ ω
ι
Velcro πορ ί
ρέψ ι η υφ ά ι η π
ρί .
Έ
ι ι ρω ι ή προ
ί ου υ ο ι ή ου
υ ήθως
χρ ιάζ
ι υ ήρη η, ω ό ο
ό
ο υ ο ί η ο ι ηρ ί ι θ ρό, ί ι
υ ο ό ρο
ιωθ ί ο ί υ ος ιά ρω ης.
χρή η ι χυρώ
ι ώ ή όξι ω
θ ριι ώ ι υ ά ω πρέπ ι πά ο
ποφ ύγ
ι
γυ ι
ρά έρη ω π
ύω . υχό η ά ι πό πέ ρ ς πρέπ ι
πι ιορθώ ο ι ό ις
οπι ού .
•
π
η ιά
η
φή ( . 452)
π
μ
π
Volvo π ρέχ ι έ
υ υ
ι ό προ ό π ριποίη ης γι υφ
ά ι ς π
ρί ς ι
π
ρί ς οροφής ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ -
450
Σ Ν
ηρ ί ις ι ιό η ς ης π
ρί ς. ο προ ό
π ριποίη ης υφ
ά ι ω π
ύ ω ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
μ
π
Οι ρ ά ι ς π
ρί ς ης Volvo έχου
υπο ηθ ί
ι ι ή
ργ ί , γι
ι ηρή ου η ρχι ή ους φά ι η.
ρ ά ι η π
ρί ί ι έ φυ ι ό
προ ό που
άζ ι ι πο ά ι ό ορφη
π ί
η πάρο ο ου χρό ου. π ι ί ι
ι ός θ ρι ός ι π ριποίη η προ ι έου
ι ηρηθού οι ι ιό η ς ι ο χρώ
ου έρ
ος. Volvo π ρέχ ι έ
υ υ ι ό προ ό
θ ρι ού ι π ριποίη ης ρά ι ω
π
ριώ , Volvo Leather Care Kit/
Wipes (
ι ά ι ), ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ ηρ ί η
ιά ροχη πί ρω η ω
ρ ά ιω πιφ
ιώ .
Γι
ύ ρ υ ά πο έ
,η
Volvo υ ι ά
θ ρίζ
η
π
ρί
ι
π
ίφ
η προ
υ ι ή ρέ
ί έως έ
ρις φορές ο χρό ο (ή υχ όρ ά χρ ιάζ
ι).
ι ά ι / ι φροί ς ρ ά ι ω πιφ
ιώ ης Volvo ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
π
μ
ο έρ
π
ι ό.
ι ω πιφ
ο
θ ρι
μ
πρέπ ι
π έ ι. Πο έ η
ύο ρ ά ι ο ι ό ι
προ
υ ι ό
μ
ι ά ι / ι φρο ί ς ρ άιώ ης Volvo υ ι ώ ι γι
ό ου ρ ά ι ου ι ο ιού.
Γι
φ ιρέ
οέ θ ο
ο πό άθ π ίρο ι η ώ
υθ ί πά ω.
π
οποθ ή
πιέζο ς
,μ
Γι ο
θ ρι ό ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω
ι πιφ
ιώ υ ι ά ι
χρη ι οποι ί έ π ά ι π ώ ι ώ ο οποίο έχ
υγρά ι
φρά
ρό, που ι ίθ
ι πό
ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo.
Μη ρί
ους
έ ς. Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά πορρυπ ι ά. Γι ους πιο
πί ο ους
έ ς, πορ ί
χρη ι οποιήέ
ι ι ό θ ρι ι ό που ι ίθ
ι
πό ους ι ο ίς ης Volvo.
Χρη ι οποι ί
ρό ι υ θ ι ό πορρυπ ι ό. Μπορ ί
ρ ί
ι ι ό θ ρι ι ό
γι υφά
ους ξου ιο ο η έ ους
ι ο ίς Volvo ης π ριοχής ς.
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς έχ ι
γ ώ ι
πρι η φή
υ ιχθ ί έ
η υποοχή ης.
Έ
Ρ Σ
π
π
ο έ θ ο πέ ο
άθ π ίρο.
Σ Ρ Σ
πέ ο, πιά
ο πέ ο
η θέ η ου
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
Γι ους
έ ς
πέ
πέ ου,
ά
η χρή η η
ρι ής ούπ ς, υ ι ά ι
θ ρι ι ό γι χ ιά.
πέ
πέ ου
πρέπ ι
θ ρίζο ι
θ ρι ι ά που
υ ι ού οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς ης
Volvo.
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 446)
π
φ ιρέ
πέ γι
θ ρί
ξ χωρι ά η ο έ
ου πέ ου ι
πέ .
Χρη ι οποι ί η
ρι ή ούπ γι
φ ιρέ
η ό η ι η ρω ιά. άθ έ θ ο
πέ ο
ρ ώ
ι
π ίρους.
451
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
Η
π
π
φ
πο
ηµ
ι ό µ ρος ης προς ου υ ο ι
ου πό η ουριά ι
θ πρ π ι
γχ
ι
ι ά. Οι πιο
υ ηθι µ
ς ζη ι ς ω
µµ ω πιφ ιώ
ι
γ ρ
πό π ρ ς, οι
γρ
ου ι ς ι
η ά ι
φ ρά, ις
πόρ ς ι ους προφυ
ρ ς.
π
μ
μπ
•
άρι17 - π.χ. γι προφυ
θ
ι ι ι ά υ ο ό η
ορφή πρέι.
•
ι ό χρώ
ορφή πρέι ή
χρώ
ος18.
•
•
υ ο ό
π ό γυ
η η
ήρ ς, ι
άρι
ί-
ι ρ ί ι - ι ίθ
ι
υ ό/ ι πι ιόρθω ης
ω ι ός
φής
ξώ
ος
Οποιο ήπο
ύ ρω ω ι ός ξω ρι ού χρώ
ος
ί ι η
ι ό
χρη ι οποιηθ ί ο ω ό
χρώ . Γι η θέ η ης πι
ί ς προ ό ος,
. ύπος ( . 456).
ι ί .
όχ ρ ο17.
µ
ι έ
ω ι ού χρώ
ος ρί
ι η
ο ό
ης πόρ ς ου υ ο ι ή ου ι ί ι
ορ ή ό
ί ι οι ή η πί ω ξιά πόρ .
17
18
452
ά χρ ιάζ
ο ουθή
μ
π π
μ
μ
Γι
ποφύγ
η
φά ι η ουριάς,
υχό ζη ιά ις
έ ς πιφά ι ς πρέπ ι
πι ιορθώ
ι έ ως.
π
μ
μ
ι.
ις ο ηγί ς που υ π ρι
ά ο
ι
οπ
έ ο γι
ο
υ ό/
ι
πι ιόρθω ης χρώ
ος.
G021832
Σ Ν
Πρι ρχί
η πι ιόρθω η, ο υ ο ί η ο
πρέπ ι
ί ι θ ρό ι
γ ό, ι η θ ρο ρ ί ης
έ ης πιφά ι ς πά ω πό
15 °C.
Σ Ν
1.
ύψ
υ ο ό η η ι ί η πιφά ι που έχ ι υπο
ί ζη ιά. Σ η υ έχ ι ξ ο ή
η
ι ί , γι
φ ιρέυχό υπο ί
πογιάς.
(
ά η ζη ιά έχ ι φ ά ι ο έ
ο
ρί ), υ ι ά ι
χρη ι οποιηθ ί
άρι. Σ π ρίπ ω η ζη ιάς
π
ι ή
πιφά ι , πρέπ ι
χρη ι οποιηθ ί υ οό η ο
άρι γι
ύ ρ πο έ-ψ ά
ι ι ρή πο ό η
έ
ο πά ι ου πρέι ι π ρά
ι
π ή ρώ η χρώ
ος
πι έ ο.
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ω
ά πό ο χ ύπη
πό πέ ρ
πο
υφθ ί έ
ο ι υπάρχ ι
ι
ρώ η χρώ
ος, π ρά
ο
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
η πιφά ι .
•
έχ
ό
η
θ
ι
η
ίο
ρί-
π
ι
ωρι
ή προ
ί ( . 450)
2. Μπορ ί
ρίψ
φρά οπι ά η
πιφά ι
πο ύ π ό ι ι ό υ ι ό
πρι η άψ
ά ί ι π ρ ί η ο (π.χ.
ά υπάρχου ρ χιές
ές).
θ ρί
ά η πιφά ι
ι φή
η
γ ώ ι.
3.
έψ
ά ο
άρι ι π ώ
οµ έ
π ό πι έ ο, έ
πίρ ο ή ά ι
π ρό οιο. Ο ο ηρώ
π ρ ώ ς
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
γ ώ ι
ο
άρι.
4. Γι γ ρ ί
, ο ουθή
η ί ι ι ι
ί ,
ά
ύψ
υ ο ό η η
ι ί η π ριοχή γύρω πό ο γ άρ ι ο
γι
προ
ύ
η
έ η πιφάι που
έχ ι υπο
ί ζη ιά.
453
ΠΡΟΔ
ΓΡ Φ Σ
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π
Ο ύπος, ο ριθ ός π ι ου οχ
ος,
. π., η . π ηροφορ ς ο
ι ς γι άθ
456
υ ο η ο,
γράφο
ο υ ο η ο.
ι
ι πι
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
άθ φορά που πι οι ω ί
άποιο
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo ι ό
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
θέ
π ρ γγ ί
ουάρ γι ο υ ο ί η ό
ι ο ο έ ο.
ς, θ
ι ά ι ξ ι υ ο υ -
}}
457
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
θ ί
ο
ο
γ ωρίζ
ο ύπο ου υ ο ι ή ου,
ριθ ό π ι ίου ου οχή
ος (VIN) ι
ριθ ό ου ι η ήρ .
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
ίξου
ποι η ί ρίο ι ο υ ο ί η ο ι ποι ί ι π ρίπου η ορφή ους. Οι π ηροφορί ς που
ι χύου γι ο υ ο ί η ό ς
γράφοι η πι
ί
ο υ ο ί η ο.
Πι
ί γι ο ύπο, ο ριθ ό π ιίου οχή
ος (VIN),
έγι
πι ρ π ά
άρη, ο ω ι ό ξω ρι ού χρώ
ος
ι ο ριθ ό έγ ρι ης ύπου. πι
ί
ί ι οποθ η έ η η ο ό
ης πόρς ι ί ι ορ ή ό
ί ι οι ή η
πί ω ξιά πόρ .
ι έ
Πι
η
Πι
Πι
Πι
γι
ί
άθ
ιρι
ί
ο ύ
υ ή
υ η.
η
A/C.
ος προθέρ
γι ο ω ι ό ι η ήρ
ό ριθ ό ου ι η ήρ .
ί
ης
ι ο
ιού ι η ήρ .
ί γι
χυ ή ω
ι ο
οιχ ί ύπου ι ω ίου
ιρι ό ριθ ό.
Μηχ
ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω
υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
Πι
ί γι ο ριθ ό π ι ίου ου
υ ο ι ή ου - VIN (Vehicle Identification
Number).
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
υ ο ί η ο π ρι
ά ο ι η ά ι
υ ο ι ή ου.
458
ο
ου
ά
•
•
•
π
άρη ( . 460)
χ ι άχ ρ
ηρι
Προ ι γρ φές γι
ού ( . 472)
ι ά ι η ήρ ( . 463)
ο ύ
η
ι
ι-
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
ο
ος, ο ύψος ου υ ο ι
γράφο
ι ο π
.
V60CCA
Δι
A
Μ
B
Μή ος
C
D
E
ά
ου . π.
ις
ξό ιο
Μή ος φορ ίου,
άπ ο,
ιπ ω έ ο
πί ω άθι
Μή ος φορ ίου, άπ
ψος
ο
mm
V60CCA
2774
F
4637
G
Δι
ά
ις
mm
ψος φορ ίου
Μ
ρόχιο προ
V60CCA
658
ά
J
1619B
1609C
1749
H
Μ
ρόχιο πί ω
1577B
1567C
978
1545
L
Π ά ος φορ ίου,
άπ ο
1082
A
B
C
Δι
ά
ις
mm
Π ά ος
1866
Π ά ος υ π. ξω ριώ
θρ π ώ
2097
Π ά ος υ π. ω
ιπ ω έ ω ξω ρι ώ
θρ π ώ
1899
V60 Cross Country
Π ά ος
ι ού 215 mm.
Π ά ος
ι ού 235 mm.
459
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
ο γ. ι ό άρος οχ
γράφ
ι
ι πι
ος, . π.
ο υ ο η ο.
Σ ο πό ρο υ π ρι
ά
ου ο ηγού, ο ρ ζ ρ ουάρ γ
90 % ι ό
υγρά.
ι ο άρος
ά ο
ά
ο άρος ω πι
ώ
ι ω ξ ουάρ, ι
ο φορ ίο η
φ ή ου ο
όρου ( . 461) (ό
υπάρχ ι υ
έ ο ρέιρ) πηρ άζου ο ωφέ ι ο φορ ίο ι
υ π ρι
ά ο ι ο πό ρο.
πι ρ πό ο έγ. φορ ίο = Μι ό άρος οχήος - πό ρο.
Ω
ο
γρ φό ο πό ρο ι χύ ι γι
υ ο ί η
ι ό ξοπ ι ό - η .
χωρίς πρό θ ο ξοπ ι ό ή ξ ουάρ.
υ ό η ί ι ό ι, γι άθ ξ ουάρ που
προ ίθ
ι, η ι
ό η φόρ ω ης ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ί οιχ
ά ο
άρος ου ά ο
ξ ουάρ.
Π ρ
ίγ
ξ ουάρ που ιώ ου η
ι
ό η φόρ ω ης ί ι
ιάφορ πίπ
ξοπ ι ού (π.χ. Kinetic/Momentum/
Summum), θώς ι ά
ξ ουάρ
όπως ο ο
όρος, η χάρ οροφής, η
π γ ζιέρ οροφής, ο ηχο ύ η ,
πρό θ
φώ , ο GPS, ο ύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ύ ι ο, ο
π έγ
φ
ί ς, οι ο έ ς, ο ά υ
χώρου πο
υώ ,
η
ρι ά θί, . π.
ς ίγουρος ρόπος γι
ο πό ρο ου ι ού
ου ί ι η ζύγι ή ου.
Δ
η θέ η ης πι
Μέγ. ι ό άρος οχή
Μέγ. άρος
ρ)
ί
ς,
ος
ο ουθί ς ( υ ο ί η ο+ ρέι-
Μέγ. φορ ίο προ
ι ού άξο
Μέγ. φορ ίο πί ω άξο
προ ιορίς υ ο ι ή-
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ήου
άζου
ά ογ
ο άρος ι ο
ρόπο
ο ής ου φορ ίου.
460
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
. ύπος ( . 456).
πίπ
ο ξοπ ι
Μέγ. φορ ίο:
.ά
ού
ι
υ
οφορί ς.
Μέγ. φορ ίο οροφής: 75 kg.
π
•
Δυ
φ
•
ά ω η
( . 474)
ό η ρυ ού η ης ι φορ ίο
ής ο
όρου ( . 461)
υ ί ου
ι
πο πές CO2
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
μ
.
Ω
Η υ
ό η ρυ ού η ης ι ο φορ ο
φ
ς ο
όρου γι η ο γη η
ρ ι ρ
γράφο
ι ους π
ς.
V60CCA
Κι η
A
B
Κω ι
ς ι η
ρ
B
μ
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
Κι ώ ιο
χυ
ω
Μ γ. άρος ρ ι
ρ
φρ
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
ρ ς
φ
(kg)
T5
B4204T11
υ ό ., TG-81SC
1600
75
T5 AWD
B4204T11
υ ό ., TG-81SC
1800
90
D3
D4204T4
1800
90
D3
D4204T4
1800
90
D4
D4204T14
1800
90
D4
D4204T14
υ ό ., TG-81SC
1800
90
D4 AWD
D5244T21
υ ό ., TF-80SD
1900
90
Χ ιρο ί ., M66
υ ό ., TG-81SC
Χ ιρο ί ., M66
V60 Cross Country
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
ου ο
ρου
. ύπος ( . 456).
.
Μ γ. άρος ρ ι
ρ χωρ ς φρ
750
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
φ
ου ο
ρου (kg)
50
}}
461
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
462
•
•
π
άρη ( . 460)
Ο ήγη η
ρέι
ρ* ( . 356)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Ω
Οι προ ι γρ φ ς ι η ρ ( πι ό ις . π.)
γι άθ
ο η ι η ρ
γράφο
ι
ο π
.
V60CCA
Κι η
ρ ς
Κω ι ς
ι η ρ B
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
Ροπ
Ροπ
Ροπ
(kW/ . . .)
(ιππο
µη/
. . .)
(Nm/ . . .)
Αρ.
υ ρω
Διά ρος
Δι ρο
(mm)
(mm)
Κυ ι
(
ς
ρ )
Λ γος
υ π ης
T5 / T5 AWD
B4204T11
180/5500
245/5500
350/1500-4800
4
82,0
93,2
1,969
10,8:1
D3
D4204T4
110/4250
150/4250
350/1500-2500
4
82,0
93,2
1,969
15,8:1
D4
D4204T14
140/4250
190/4250
400/1750-2500
4
82,0
93,2
1,969
15,8:1
D4 AWD
D5244T21
140/4000
190/4000
440/1500-2750
5
81,0
93,2
2,400
16,5:1
A
B
•
•
V60 Cross Country
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
. ύπος ( . 456).
π
Ψυ ι ό - ποιό η
ι όγ ος ( . 468)
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 466)
ι όγ ος
463
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Οι
ξο ς υ θ
ς ο γη ης πορ
ο ηγ ου
υπ ρ ο ι
ύξη η ης θ ρο ρ
ς ι ης
ά ω ης
ιού.
Π ρ ά ω ο ουθού ορι
π ρ
γυ χ ρώ υ θη ώ ο γη ης.
έγχ
ρ ό
•
•
•
•
η
ι
ρυ ου
άθ η
ιού ( . 405) υχ όύ
γά ς πο ά ις:
ώ
ς ροχό πι ο ή ρέι
ρ
ορ ι ές π ριοχές
υψη ές
Γι
χύ η ς
θ ρ ο ρ ί ς χ η ό ρ ς πό -30 °C
ή υψη ό ρ ς πό +40 °C.
π ρ πά ω ι χύου
ι γι ι ρό ρ ς ποά ις ο ήγη ης
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
πι έξ π ήρως υ θ ι ό ά ι ι η ήρ
ο ηγ ί
ίξο ς υ θή ς. Π ρέχ ι
ύ ρη προ
ί
ο ι η ήρ .
Volvo υ ι
ά:
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
ά
γ -
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
464
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π
•
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 466)
•
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 404)
ι όγ ος
465
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
Ω
Οι προ ι γρ φ ς
ιού ι η ρ
όγ ος γι άθ
ο η ι η ρ
ι ο π
.
Volvo υ ι
ά:
V60CCA
Κι η
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
ιο
γράφο-
Κω ι
ς ι η
ρ
Προ ι γρ φ ς
B
ιο
Όγ ος, υ π. φ
(
ρ ς
T5 / T5 AWD
B4204T11
Castrol Edge Professional V 0W-20 ή VCC RBS0-2AE 0W-20
π ρίπου 5,9
D3
D4204T4
Castrol Edge Professional V 0W-20 ή VCC RBS0-2AE 0W-20
π ρίπου 5,2
D4
D4204T14
D4 AWD
D5244T21
π ρίπου 5,2
: ACEA A5/B5
: SAE 0W–30
A
B
466
ρου
ρ )
V60 Cross Country
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
. ύπος ( . 456).
π ρίπου 5,9
ιο
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 464)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 405)
γχος
ι π ήρω η
467
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
Ο γ
ρι
ος όγ ος ψυ ι ού γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
μ
π
ώ ο πό η Volvo
πο ο ό 50%1, . υ
ι
.
: Ψυ ι ό υ ιγ έ ο
ρό
υ ί .
Ω
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
Όγ ος
V60CCA
Κι η
B4204T11
8,3 (8,7C)
D4 AWD
D5244T21
8,9
D3
D4204T4
D4
D4204T14
C
•
468
ρ )
T5 / T5 AWD
A
B
1
(
ρ ςB
8,9 (9,2C)
V60 Cross Country
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος ι ο ιρι ός ριθ ός
γράφο ι ο ι η ήρ , . ύπος
( . 456).
χύ ι γι υ ο ί η
ύ η προθέρ
ης
ύι ο.
π
Ψυ ι ό -
ποιό η
άθ η ( . 408)
ρού πρέπ ι
π ηροί ο πρό υπο STD 1285.1.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
π
ο υ ι ώ
ο ά ι ι ω ου χυ ω
ι
ο όγ ος γι άθ
ο η ι ω ου χυ ω
γράφο
ι ο π
.
Μηχ
ι
ι ώ ιο
χυ
ω
Όγ ος (
M66
ρ )
π ρίπου 1,45
Συ ι
ώ
ο υγρ
ά ο ης
ο υγρ
ά ο ης
BOT 350M3
μ
Αυ
ο ι ώ ιο
χυ
ω
Όγ ος (
TF-80SD
π ρίπου 7,0
π ρίπου
TG-81SC
A
B
ρ )
6,6A
π ρίπου 7,5B
Συ ι
ώ
AW1
AW1
ζι ο ι η ήρ ς
Π ρ
ιο ι η ήρ ς
Ω
ο ά ι ου ι ω ίου χυ ή ω
χρ ιάζ
ι
γή υπό
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης. Ω ό ο πορ ί
χρ ι
ί
γή
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης.
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 464)
•
ύπος ( . 456)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
469
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
γρό φρ ω
ι ο
ο
υ ρ υ ι ό
ύ η π η ης που χρη ι οποι
ι γι η
φορά ης π ης πό η
ρι
φρ ω
ηχ ι ά φρ
.
Dot 4
Ό
•
470
μ
π
ά ης 6 ή
ί
οιχο.
: Volvo Original
: 0,6 ί ρ
ι υ π έ η-
άθ η
-
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ο ο άζ
ι ο
υγρό που χρη ι οποι
ι ου ρ υ ι ό
ύ η
ι ύθυ ης ου υ ο ι
ου.
μ
π
ού ι ο ιού που υ ι
•
π
γρό φρέ ω
( . 410)
μ
π
ά
: γρό υ ρ υ ιι πό η Volvo.
π
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ( . 411)
άθ η
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Η χωρη ι ό η
ου ρ ζ ρ ουάρ γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
.
Κι η
ρ ς
Όγ ος (
ζι ο ι η ήρ ς
Π ρ
•
•
ιο ι η ήρ ς
ρ )
Συ ι
ώ
ς προ ι γρ φ ς
π ρίπου 67
ύ ι ο-
ζί η ( . 350)
π ρίπου 67
ύ ι ο - diesel ( . 351)
π
φο ι
χ ι άχ ρ
ός
υ ί ου ( . 348)
ηρι
ι ά ι η ήρ ( . 463)
471
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
μ
μ
R1234yf
Λυχ
Ση
π ι ί ι
ρ ι έ ος ι
πι οποιη έ ος χ ι ός γι ο
έρ ις ου ι η ού υ ή
ος
ι
ι ού (MAC)
ο ύ η
ι
ι ού ο υ ο η ο
χρη ι οποι ψυ ι ό,
R1234yf
R134a, ά ογ
η γορά. Π ηροφορ ς
χ ι ά
ποιο ψυ ι ό χρη ι οποι ο
ύ η
ι
ι ού ου υ ο ι
ου πορ
η πι
που ρ
ι
η
ω ρι π υρά ου πό ι η ρ .
Οι υ ι ώ
ς προ ι γρ φές ι ο όγ ος
ω υγρώ
ι ω ιπ ι ώ
ο ύ η
ι
ι ού
γράφο ι ους π ρ ά ω
πί
ς.
A/C
ύφ
π
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
π
Λυχ
μ
ύπος ιπ
472
μ
R1234yf
Κι η
Ση
ι η ό ύ
(MAC)
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
ω ρι ή
ρ ς
R134a
Βάρος
Συ ι ώ
ς
προ ι γρ φ ς
5- ύ ι ρος
π ρ
ιο ι ηήρ ς
720 G
R134a
οιπά
800 G
Προ οχή
R134a
π
η
ψυ ι ά
η
ω ρι ή
η
ι ού
ι
ι
ού
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
μ
R1234yf
Βάρος
Συ ι
ώ
750 G
R1234yf
ς προ ι γρ φ ς
Ο ξ
ι ής ου υ ή
ος A/C
πρέπ ι πο έ
πι
υάζ
ιή
ι θί
ι
χ ιρι έ ο ξ
ι ή. Ο
έος ξ
ι ής πρέπ ι
φέρ ι πι οποίη η ι ή
η ύ φω
ο SAE
J2842.
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
•
•
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 412)
ός
-
ύπος ( . 456)
μπ
Κι η
ρ ς
Όγ ος
Συ ι ώ
ς
προ ι γρ φ ς
4- ύ ι
ρος
60 ml
PAG SP-A2
5- ύ ι
ρος
110 ml
PAG SP-A2
473
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π μπ
Η
μ
CO2
ά ω η υ ου
όχη
ρά ι
ρ
ά 100 χ . ι οι
πο π ς CO2
γρ
άρι CO2 ά χ
ι ός ύ
Ο ήγη η
.
Μι ός ύ
π
ηχ
gr CO2/km
υ ό
ί ρ /100 km
Ω
ος ο ήγη ης
ά
οιχ ί
ά ω ης
πώ
ίπου , ό
υ π ρι
ο υ ο υ ι ό π ράρ η .
ός πό ης
ι ποά ο ι
ος ο ήγη ης
ι ό ι ώ ιο
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
χυ ή ω
Ω
Δ
ί ι ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς
ό ς ις γορές.
V60CCA
474
T5 (B4204T11)
201
8,7
125
5,4
153
6,6
T5 AWD (B4204T11)
223
9,8
136
6,0
168
7,4
D3B (D4204T4)
120
4,6
106
4,0
111
4,2
D3C (D4204T4)
119
4,6
105
4,0
110
4,2
D3 (D4204T4)
137
5,3
110
4,2
120
4,6
D4B (D4204T14)
120
4,6
106
4,0
111
4,2
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
V60CCA
D4C (D4204T14)
119
4,6
105
4,0
110
4,2
D4 (D4204T14)
137
5,3
110
4,2
120
4,6
D4 AWD (D5244T21)
178
6,8
132
5,1
149
5,7
A
B
C
V60 Cross Country
Δ ι χύ ι γι η έ
υ ό ι χύ ι μ
γι
ο η
η έ
ις χ
ο η
η ές πο πές υ
ρίω .
ις χ η ές πο πές υ
ρίω .
ά ω η υ ί ου ι οι ι ές πο πώ
ρίω
ο π ρ πά ω πί
ίζο ι
υγ ρι έ ους ύ ους ο ήγη ης
( .
π ρ ά ω), που ι χύου γι υ ο ί η
πό ρο η
ι ή έ ο η ι χωρίς πρόθ ο ξοπ ι ό. ο άρος ου υ ο ι ή ου
πορ ί
υξηθ ί ά ογ
ο ξοπ ι ό.
υ ό,
υ υ
ό
ο φορ ίο ου υ ο ιή ου, υξά ι η
ά ω η υ ί ου ι οι
πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
.
υ
πάρχου ιάφοροι όγοι γι η
ά ω η υ ί ου
χέ η
που
γράφο ι ο πί
.
π ρ
ίγ
:
•
ά
π ι
•
ο
υξη έ η
ις ι ές
ο ουθού
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πρό θ ο ξοό που πηρ άζ ι ο άρος ου.
υ ο ήγη ης ου ο ηγού.
•
ο π ά ης πι έξ ι ζά ς ι φορ ιές πό υ ές που οποθ ού ι ως άρ η
ι ή έ ο η ου ο έ ου η
ί
η ύ ι ης πορ ί
υξηθ ί.
•
ψη ή χύ η
ρο υ
ι ή
ου.
•
ό
ί
υπάρχ ι γά η
η όγω ου έ-
Ποιό η
υ ί ου, ο ι ές ι υ οφορι ές υ θή ς, ιρι ές υ θή ς ι
ά
η ου υ ο ι ή ου.
Μ έ
υ υ
ό ω π ρ πά ω πορ ί
πι ύχ
η
ι ή
ίω η η
ά ω η υ ί ου.
Μ γά ς πο ί ις η
ου πορ ί
π ρ ηρηθού
ους ύ ους ο ήγη ης
(
ά ω η υ ίύγ ρι η
. π ρ ά ω)
που χρη ι οποιού ι η πι οποίη η ου
υ ο ι ή ου ι ους οποίους
ίζο ι οι
ι ές
ά ω ης ο πί
. Γι π ρι όρ ς π ηροφορί ς,
ρέξ
ους
ο ιούς που π ρ ίθ
ι ο.
Ω
Οι
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
ου
υ ί ου πο ού π ράγο ς που πορού
υξή ου η
ι ά η
άω η υ ί ου ου υ ο ι ή ου.
}}
475
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
Οι πί η ς
φ ρό
ς ι ές
ά ωης υ ί ου
ίζο ι
ύο υποποιη έους ύ ους ο ήγη ης
π ρι ά ο ργ ηρίου (" ύ οι ο ήγη ης ") ύ φω
η EU Regulation no 692/2008 ι 715/2007
(Euro 5 / Euro 6) ι UN ECE Regulation no
101. π ι ή οι ύ οι ο ήγη ης χρη ι οποιούι πί ης γι ο έ γχο ποιό η ς, υπάρχου η
ι ές π ι ή ις γι η π
ηψι ό η
ω ο ι ώ . Γι υ ό ο όγο, οι
ο ι ές πρ γ
οποιού ι υπό υ ηρό
έ γχο ι ό ο
ις
ι ές ι ουργί ς
ου υ ο ι ή ου (π.χ.
ο
ι
ι ό, ο
ρ ιόφω ο, . π. π ργοποιη έ ). Ως υ έπ ι ,
πο έ
πό ις πί η ς
ι ές
ί ι προφ ώς
ιπρο ωπ υ ι ά
υ ού που ι πρά ι ο π ά ης
ά η
πρ γ
ι ή χρή η ου υ ο ι ή ου.
Οι
ο ι οί
ύπ ου
ης "
ός πό ης" ι "
ους ύ ους ο ήγηός πό ης".
•
π
- η έ ρη η ρχίζ ι
η ρύ
ί η η ου ι η ήρ .
ο ήγη η ί ι προ ο οιω έ η.
•
π
- ο υ ο ί η ο
πι χύ ι ι φρ άρ ι
χύ η ς που
υ ί ο ι
ξύ 0-120 km/h
(0-75 mph). ο ήγη η ί ι προ ο οιωέ η.
ί η η ω υ ο ι ή ω
ηχ
ι ώ ιο χυ ή ω γί
ι
2 .
476
ι ό
πί η η ι ή γι ο ι ό ύ ο ο ήγη ης,
η οποί
γράφ
ι ο πί
, ί ιέ ς
υ υ
ός ω πο
ά ω πό ο
ύ ο ο ήγη ης
ός πό ης ι
ός
πό ης, όπως προ έπ
ι πό η ο οθ ί .
υ έρι υ έγο ι γι
υπο ογιού οι πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
( πο πές CO2) η ιάρ ι ω ύο ύ ω
ο ήγη ης. υ ά η υ έχ ι υπο ά ο ι
ά υ η ι ί ου η ι ή ω
πο πώ
CO2.
•
•
π
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 355)
άρη ( . 460)
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
μ
ο π
, πρ π ι
γ ωρ ζ
οιχ
γι
ο ι η ρ , ά η
η η
ι
ους προ ι ούς ροχούς (FWD)
ό ους ους ροχούς (AWD) ι ο ύπο ου
ι ω ου χυ ω . ι π ηροφορ ς χ ι ά
υ ά
οιχ , . ύπος ( . 456).
Σ ορι
ς χώρ ς
γράφο
ιό ς
οι γ
ρι
ς ι
ά ις η ά ι
ά
γγρ φ . Σ ο π ρ ά ω π
π ρ θ
ι ό οι οι γ
ρι
οι υ υ
ο
ζ
ώ
ι
ι ώ . ι
ρ η ύ
ρι
ο
215/65R16
235/55R17
235/50R18
235/45R19
υ .
7Jx16x50
7,5Jx17x55
7,5Jx18x55
8Jx19x55
T5 (B4204T11)
υ .
✓
✓
✓
✓
T5 AWD (B4204T11)
υ .
✓
✓
✓
✓
D3 (D4204T4)
ηχ./ υ .
✓
✓
✓
✓
D4 (D4204T14)
ηχ./ υ .
✓
✓
✓
✓
D4 AWD (D5244T21)
υ .
✓
✓
✓
✓
Κι η
•
•
✓ = Εγ
ηχ./
V60CCA
A
ι π ηροφορ ς χ ι ά
ο
άχι ο
πι ρ πό
ο
η φορ ου (LI) ι ο
άχι ο πι ρ πό
ο
η χύ η ς
(SS), .
ης φορ ου ι
ης χύη ς ( . 478).
ρ ς
V60 Cross Country
π
ι ά- ι
Δι
ά
ά
ις ροχώ
ις ( . 374)
ιζ
ώ ( . 374)
477
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
Σ ο π ρ ά ωπ
γράφ
ιο
ης
ώ
ου πι ρ πό
ου φορ ου (LI)
B4204T11
T5 AWD
B4204T11
D3
D4204T4
D4
D4204T14
D4 AWD
D5244T21
V60 Cross Country
Ο ί ης φορ ίου ω
Ο ί ης χύ η ς ω
Κ
ώ
υ .
ος
H
H
ηχ./ υ .
95
H
υ .
95
H
ί
ί
ι
ι
γ
γ
ύ ρος ή ί ος υ ού που
γράφ
ι ο πί
ύ ρος ή ί ος υ ού που
γράφ
ι ο πί
ρι έ ς ι -
ρι έ ς πιέ
ις
ις ( . 374)
ιζ
ώ ( . 374)
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 375)
ι ά-
ί
ς
ος πι ρ π
95
ι ά- γ
ώ ( . 479)
ά
ώ
95
ι ώ πρέπ ι
ι ώ πρέπ ι
ις ροχώ
Κ
υ .
•
ι ά- ι
ης φορ ου (LI)B
ηχ./ υ .
π
ά
ος
H
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 477)
Δι
ος πι ρ π
95
•
•
•
•
•
478
υ .
ρ ς
T5
A
B
C
ους ροχούς (AWD) ι ο ύπο ου ι ωου χυ ω . ι π ηροφορ ς χ ι ά
υ ά
οιχ , . ύπος ( . 456).
ηχ./
V60CCA
Κι η
ι χύ η ς (SS). ι
ρ η ύ
ο
π
, πρ π ι
γ ωρ ζ
οιχ
γι ο
ι η ρ , ά η
η η
ι ους
προ ι ούς ροχούς (FWD)
ό ους
χύ η
ς ( . 375)
ι-
.
.
ης
χ
η
ς (SS)C
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Οι γ
ρι
ο η ι η
μ
ς πι
ρ
ις
γράφο
Ω
Δ
ί ι πά ο
ι θέ ι οι ό οι οι ι η ήρ ς,
ι ά ή οι υ υ
οί υ ώ
ό ς ις γορές.
ι ώ γι άθ
ι ο π
.
Δι
V60CCA
Κι η
π
ά
ις
ι ώ
Τ χ
η
Φορ ο, 1-3 ά ο
(km/h)
ρ ς
215/65 R 16
Μπρο
ά
Π ω
Μ γ. φορ ο
Μπρο
ά
Π ω
η ECOB
Π
Μπρο
ά/π ω
(kPa)C
(kPa)
(kPa)
(kPa)
(kPa)
230
230
260
260
260
160+E
240
240
280
280
-
έγ. 80F
420
420
420
420
-
0-
160D
235/55 R 17
Ό οι οι ι η ήρ ς
235/50 R 18
235/45 R 19
Προ ωρι ός φ
A
B
C
D
E
F
•
•
•
•
V60 Cross Country
Οι ο ο ι ή ο ήγη η.
Σ ορι έ ς χώρ ς, ίπ
0 - 100 mph
100+ mph
έγ. 50 mph
η ο ά
ρι ός ροχός
έ ρη ης πί
ης "Pascal" ου Δι θ ούς Συ
ή
ος Μο ά ω , χρη ι οποι ί
ιη ο ά
έ ρη ης "bar": 1 bar = 100 kPa.
π
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 477)
ι ά- ι
ι ά - πί
ά
ρι έ ς ι -
ις ( . 374)
η ( . 372)
ύπος ( . 456)
479
ΛΦ
ιπ ού
θρέπ ς
'
'
έω η' φί ρου
353
οι η
ρι οί ξω ρι οί
122
ο έ ς
γής χέ
ργοποίη η
π
ω , ηχ
ο έ ς οχ ού πι ογής
Α
ι ή
ω
ρι
ός
ρό
148
οι SIPS
ΡΟΣ
41
ΟΣ
36, 37
ρό
ος
ργοποίη η/ π ργοποίη η,
PACOS
π υρά ο ηγού
π υρά υ ο ηγού
ρό
ος ύπου ουρ ί
39
36
37, 39
ς
42
ι θη ήρ ς ροχής
ι θη ήρ ς ά
117
ρ ς
253, 266
ι θη ήρ ς έιζ ρ
255
ι θη ήρ ς ρ άρ
Π ριορι οί
231
245
ροφύ ι ψ
ήρω , θ ρ
ι ό
άρ
γή ροχού
ργιογό οι
ς.
118
112
ξή ιο, η ιοροφή
γο
ο έ ς ης όπι θ
ι
θ
323
πο
318
πο πώ
152
φο ι
ός υ ί ου
π ήρω η
348
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
347
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ, χ ιρο ί η ο
ά οιγ
348
άπ ρ ζ ρ ουάρ
348
ίχ υ η ι υ
ι
ώ
260
ίχ υ η ήρ γγ ς
ι
105
π ρούς φόρ ω ης
174
ι ώπι η προ η ά ω
Adaptive Cruise Control
242
ι
450
ωρι
ή προ
ί
ύψω η ου υ ο ι ή ου
127
π
γής
377
πό
ογό οι π ρά-
ποθη υ ι οί χώροι
ώ
ργοποίη η ου
χυ ή ω
ρο
170
170
ο χώρο ω
πι168
ήρ ς ρ
ο
ΡΟ
ώ
358
ι ί
190, 191
φά
ι ήρ ς
ECC
Ά οιγ
Ρ
ποθη υ ι οί χώροι
Μ
ί ο ό
Ν ου πά ι υ ο ηγού
323
χυ ή-
Ο
400
ο έ
323
460
ι ς
γή
Γ ι ά
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
η η
ρο ι ή ο ά
έγχου
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
η ψυχρή ζώ η ου χώρου ι ηήρ
ο χώρο πο
υώ
ο χώρο ι η ήρ
φ
ιοθή η
φ
ιζό
ο φ ιρι ός φω ι
υ
ροχώ
υ ό
ός
ό η
έρ ις
π υ ήρι
υ ό
η π
υ ό
η
444
442
433
376
114
ύ
ης
ι
ρά η η γι
440
432
που ό ι
υ ο ί η ο
431
431
438
υή
υ ο ι ή ω
φορά
γά η
ι πι
ά
ι ώ
ο
ί υο
396
446
ος
200
107
146
481
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
υ ό
θέ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ις χ ιρο ί η ης
γής χέω (Geartronic)
ρυ ού η η ι ο ι ή οήθ ι
ρέι ρ
φ ιρού ος ο
ποθή υ η
319
320
365
358
376
έ ς πιφά ι ς
ζη ιά ι πι ιόρθω η
ω ι ός χρώ
ος
452
452
ς
χύ η
Δ ί
ς φθοράς πέ
Δ ί ης
ός
ι ίω
175
Δέ
Γρύ ος
ι ά
375
ος
372
ρο ι-
π
375
ρί , ο ηγί ς π ύ ης 451
η προ ο έω
προ ρ ογή
ρύθ ι η ύψους
η προ ο έω , ρύθ ι η
όπ ης προ ο έω
Δι
όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
ις
ι ού
374
οπ ό
ήρω
η
ι ουργί υ
ο
ό η ρυ ού η ης
ής ο
όρου
γ ρι η ύπου
ύ η ρ
ύ η
η
γχ ιρί ιο
άρ
χ ιρι
ης
όχου, ή
οηθη ι ά
η
χ ιρι
111
ί η η χωρίς
ι ί
452
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης
383
Δι
115
116, 187
459
ι φορ ίο
461
ηρίου-
ι ιού
η ECO
247
211
27
ί η η Keyless ( ί η η χωρίς
ι ί)
195, 196, 197, 198, 199, 310
ί η η
153
205
205
206
Ε
ί η η
116
ις
Δυ
φ
111
103
θ ρι-
ού πο ά ρυ
ά
386
102
ί ς
Διάρ ι φω ι
πό
84
ι ώ
Δι
Δι
ί ς
ιού, η
Δ ί ης φορ ίου
Δέ
74, 76
74, 76
74, 76
405, 407
ά η
ι µι ρά ηµά ι
ς,
άθ ης
Δ ρ ά ι η
Γ ρ ίµ
πέ ρ ς
υ ί ου
ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
460
Γ
482
Δ ί
ρο
59
58
61
ά
ιπ ό
ί ω
π ργοποίη η
προ ωρι ή π ργοποίη η
ς
ί ης άθ ης
ροφό ρο
χύ ρο
άρη
πό
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύψω η
θέ η
έ
Δι
∆
359
ος
448
Διά ρη η
Δ ί
όρος
Β
άθος πέ
Γυά ι
ώ ι
316
ήριο - ERS
312
195, 196, 197,
198, 199, 310
πο πές CO2
474
πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
474
η πι
υή
έργ ι
π έ γχος
φού ω
ω
ι ού
ι ώ
386, 387
388
391
392
ΛΦ
ι ά
άθος πέ
ος
376
ί ς φθοράς πέ
ος
372
ι
ά ις
477
πι
υή
ρι έ ου
ι ού 386
π ρ ο ούθη η πί ης
ι ώ
384
Π ή
372, 479
Προ ι γρ φές
477, 478, 479
υ ήρη η
370
φορά π ρι ροφής
371
χ ι ρι ά
ι ά
376
γχος ης
άθ ης
ιού ι η ήρ . 405
ι ι ές υχ ί ς
75, 78, 80
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Adaptive Cruise Control
243
LKA
292
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
257, 269
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
283
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
287
ι ι ή υχ ί
ιξη
γής χέ
ι ώ
ος
ω
ργή υπο οήθη η άθ υ ης
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι ουργί
Π ριορι οί
χ ιρι ός
185
έ
ργοί προ ο
ης
ω
ά
ρ οζό
ης
πέ
ώ
171
ο
ι θη ήρ
ω ρι ός
ης
254
ξοπ ι ός έ
ης άγ ης
ου ί πρώ ω οηθ ιώ
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
384
382
ξω ρι ές ι
ις
459
ξω ρι οί θρέπ ς
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
π
ρύθ ι η
121
π
π ώ
π
ρω
ά
ρύθ ι η ω
ξω ρι ώ
θρ -
φ
ρύθ ι η ω η
ΡΟ
123
ιθ µ ω ι ής
123
πιέ
ιπ ού
οι
ης
ω
θρέπ ς
123
122
121
124
122
ι ώ
372
ι έ ς
122
121
456
ρί
428
φ
ρι ός ροχός
οποθέ η η
381
φ
ρι ός ροχός
377
ρι ώ π ρ θύ-
ρι ή π
120
ίω η
ι ώ
ος
πίπ ο υπο οήθη ης ι ο ιού,
οήθη η ι ο ιού
όπη η οργά ω
ρι
ρο ί ο ο ο έ ο
ξιο ί ο ο ο έ ο
πιφά ι
πο ά ρυ
ργ
ι έ
ιθ µ ω ι ής
Ρ
θρέπ ης/ ξω ρι οί
ω ρι ό
η
ρι ά
πόρ
Πυξί
Σύ η θέρ
121
πι
πι
ω ρι ός θρέπ ης
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
110
ω έ
οπι ός
ρ ς
318
302
308
303
306
304
ίς προ
Ο
ί
184
. πο214
68
71
προ
υ ι ή πί ρω η
ης ρού, θ ρι ός
449
383
Ζ
ά
ά
ά
ροχού, ι
ς
θ ρι
ά
ις
374
ός
ς ι
ι ά
ί ης φορ ίου
ς
ι ώ
γ ρι έ ς ι
448
ι
ί ης
ά
ις
χύ η478
477
483
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
ώ η φ
ί ς
γ υ ο ύ η
άρι
Πί ω άθι
προ
ήρ ς ζώ ης φ
ί ς
πρό
η
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
30
32
32
33
33
31
33
Η
ρι ά π ράθυρ
π
ρύθ ι η
119
120
ρι ή η ιοροφή
125
ρι ή πρίζ
χώρος πο
171
175
υώ
ρι ό άθι
ρι ό ύ
95
η
431
ρι ό χ ιρόφρ ο
χ η ή ά η π
ρί ς
ρο ι ό ύ
(Immobiliser)
η
ρο ι ό ύ
η
484
ι η οποίη ης
126
127
ος
ι
ι
ού 150
ί ι ο
127
125
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
π
ρί
446
450
θ ρι ός έρ
υ ι ά
χώρος πι
ώ
Θ
άθι
Θά πω
ποθά ω η ω π ρ θύρω
χη
ι ός υ ρ
ώ
ους προο ίς
446
Θ ρ
118
ι ό
ροφύ ι ψ
ήρω
Θ ρ
ήρ ς υ ί ου
χρο ο ι όπ ης
Θ ρ ο
Θ ρ ο ρ
πρ γ
Θέ
ις
22
ί
Θέ ις χ ιρο ί η ης
(Geartronic)
91
γής χέ
Θέ η ρύθ ι ης
ά υ
ά
94
94
ίου
ι ού
94
θί98
95
97
151, 152
171
114
χώρου πο
υώ
320
421
πό ου ι η ήρ , ά οιγ
402
υ ι ός
Ο ι ή οήθ ι
354
365
ω
446
448
451
ο ή έρ
υ οφορί
πί
ς
υ
άθ
178
ρ υπο οήθη ης
Ρυθ ί ις
Κ
θ ρι ός
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω
ζά ς
ζώ ς φ
ί ς
θί
θρ π ά ι ι
Φω ι ός
145
ι ιού
.
ίπ ω η ης π ά ης προ
θί
ος
ίπ ω η ης π ά ης πί ω
ος
ι χύς
προ έφ
, πί ω
Σύ η θέρ
ης
161
ι ό π ρ πρίζ
ί
ι ήθ ρ ο ρ
,
147
145, 146, 147
θί
144
185
ECC
ιοροφή
ξή ιο
ά οιγ
ι
340
θέ η ξ ρι ού
προ
ί π ο ρί
υ ης
ροπέ ς
έρ
έρι , οξι ά, ι χώρη η
298
301
148
155
157
345
ΛΦ
ύ ι ο
ά ω η υ ί ου
ω ι ός
οι ο ο ί
υ ί ου
φί ρο υ ί ου
349, 350, 351
474
350, 351
372, 373
353
έρω
448
ι ώ ιο χυ ή ω
υ ό
ο
χ ιρο ί η .
317
319
317
ι η ήρ ς
Start/Stop
π ργοποίη η
ί η η
υπ ρθέρ
η
ι έ
ης πι
πι όπη η
θέ η
ριά
ί ω
ξ
ί ω
χ ιρο ί η ο
327
311
310
344
υής
ι ού
387
387
ι
ι ριά
π ι ιώ
ι
ι ί
ριές
φ
ί ω
200
200, 201
201
ί ς
48
φ
ί ς π ι ιώ
206, 207
182, 184
ί ω /ξ
ί ω
πό έ
Ν ου πά ι υ ο ηγού
πόρ χώρου πο
υώ
ί ω
χώρω
προ ωπι ώ
ι
ποθη υ ι ώ
192
ί ω
ι
201
203
204
ι ο ιού
311
ός
154
όρ
ο
101
όρος
πο πώ ος, φ ίρ η
πο πώ ος, ύ
η
Προ ι γρ φές
ο
ης
ο
όρος,
. ξοπ ι
ός ρυ ού
η358
όρος - πο πώ
ύ
η/ φ ίρ η
ος
360, 362
ου πί π ηροφοριώ , PCC
ου ί πρώ ω
οηθ ιώ
ρά η η έρ ις
ρί ος ρυ ού
ρύ
358, 359
362
360
359
ο
ω ι ός χρώ
384
ι πι
η ης
φ
υή
396
366
ί ς
ος,
188, 189
27
φή
452
Ο
Ρ
ΡΟ
Λ
Λά ι,
. πί ης Λά ι ι η ήρ
Λά ι
ι υγρά
464, 466
468, 469, 470, 472
Λά ι ι ω ίου
όγ ος ι
χυ ή ω
ηγορί
469
Λά ι ι η ήρ
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
προ ι γρ φές ι όγ ος
φί ρο
404, 464
464
466
404
Λά ι ι η ήρ , π ήρω η
405
π ήρ ς, προ ι γρ φές
420
Λ ι ουργί ECO
Λ ι ουργί
C
Λ ι ουργί
Λ ι ουργί π
335
ργού π
ι ίου – FOUR214
ή ης
ο άθι
ι ού
Λ ι ουργί π ήρους
187
ρι
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-ξ
Λ έ
ς
Λυχ ί ς
96
ού
144, 203
ί ω
ί ω
197
198
450
412
485
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
287
Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ
163
Μ
Μά ρ υ ο θ ρι ήρω
γή
ι
ά
η, πί ω π ρ πρίζ
Θέ η ρύθ ι ης
θ ρι ός
421
421
422
421
423
Μέγ. φορ ίο οροφής
460
Μ γά η/
106
Μ γά η
ποίη η
ί
ά
ά
, υ ό
η
ργο107
Μ ού
πι όπη η
ού
Πί
ς οργά ω
Μ
ο ό
π ήρ ς ι
χ ο οχ ίο
Ρ υ
ο ό ης 12 V
Μη
Μη ύ
ί
ι
ός, χι ιο
ρη ής
128
128
170
170
171
135, 139
130
Μη ύ
ι
ι ι ές υχ ί ς
Adaptive Cruise Control
243
LKA
292
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
257, 269
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
283
486
Μη ύ
η οθό η π ηροφοριώ
129
Μη ύ
ο BLIS
276
Μη ύ
φά
ος
Adaptive Cruise Control
243
LKA
292
. Μη ύ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
243, 342
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
283
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
287
Μη ύ
φά
ος
ο BLIS
276
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω
317
GSI - πο οήθη η πι ογέ
χυ ήω
318
ρυ ού η η ι ο ι ή οήθ ι
365
ρέι ρ
357
Μι ό άρος οχή
Μ ή η
Μπ
ος
ι ιού υ ο ι ή ου
ρί
γή
οηθη ι ή
ί η η
ί η η
οηθη ι ά
460
183
316, 345, 424
426
428
424
ώ ι
316
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Σύ ο πά ω η π
ρί
υ ήρη η
η χ ιρι ήριοι ί/PCC
υπ ρφόρ ω η
Μπου ό ι
υ
ροχώ
ό η
ι ώ
ος
426
426
424
193
345
376
376
Ν
Ν ου
πά ι υ ο ηγού
ί ω
170
203
Ξ
Ξ
Ξ
ί ω
π' έξω
πό έ
ί ω
200
201
ο
ι ί
198
ΛΦ
Ο
Ο ήγη η
η πόρ
ου χώρου πο
οι ή
ύ η ψύξης
Ο ήγη η
ρέι ρ
υ ό η ρυ ού η ης
φορ ίο η
φ ή ου ο
ρου
346
υώ
345
344
356
461
ό461
Ο ήγη η ο χ ι ώ
Ο ηγός η
346
ρι ής ι χύος
78
Ο ι ή οήθ ι
367
Οθό η π ηροφοριώ
74, 75
Οι ο ο ι ή ο ήγη η
ο ι θηρό ο ό
ρω
Ο ί θη η
Όργ
355
ι χ ιρι
347
ηγορί ς γ θώ γι π ι ι ά θίύ η
ρέω ης ISOFIX
υ ι ώ
Σύ η
ρέω ης ISOFIX γι π ιι ά θί
ύποι
π ι ιώ
φά ι
θέ η ο υ ο ί η ο
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
π ι ι ά θί
ι π υρι οί
ρό
οι
π ι ι ό άθι
ι ρό
ος
Π έ ο ξοπ ι
(CZIP)
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
346, 347
Π ρ
ο ούθη η
68, 71
Π ρ
ο ούθη η πί
ήρι
Π ρ πρίζ
ύ η
Σύ η
Π
Π ι ι ά θί
ά ω η ί
ρέω ης γι π ι ι ά
θί
ω
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
ύο
ίω
48
65
58
48
57
48
41
57
ού Clean Zone Interior
146
ω ρι ός
θρέπ ς
θρέπ ης
ι ώ
ης
ι ώ
ι γωγή
προ ι οποίη η γι υπέρ
η
ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
62
50
61
63
Ο
Π ρέ
Πί
Πί
ιο
351
479
ς οργά ω
Πί ω άθι
Σύ η
74, 75
θέρ
ης
418
Πί ω π ρ πρίζ
ύ η θέρ
ης
122
,
94
94
98
449
384
Π έγ
384
Π
οφο-
122
154
η
ίπ ω η
ίπ ω η
φορ ίου
υρι ός
ρό
178
ος, SIPS
Πέ η η ι η ήρ , υ ό
η
325
Πέρ
ρά
344
Π ύ η προ ο έω υπό υψη ή πί
πό η
ης
ης
ί
152
Πί ω
π ήρ ς
θέ η
Π ά η θί
ος
προ ι ό άθι
πί ω άθι
,
ι
ΡΟ
219, 220
χύ η221
220
η ECO
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Π ριορι οί
χ ιρι ός
θέρ
θέρ
Ρ
41
277
280
277
118
Π ρι ι ό η
ιθ ό ης
έγι ο 10%
' όγ ο
Π ύ η ου π ρ πρίζ
118
350
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
446
Π ριορι ής χύ η
π ργοποίη η
219
222
Ποιό η
350
ς
ζί ης
487
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Πο πο έ ης
Πόρ
22
χώρου πο
υώ
ί ω /ξ
ί ω
Πο ήρι
φ
204
ί ς/ ι χυ έ ο
Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
27
ουάρ
17
Προ ι οποιη ι ή υχ ί
Adaptive Cruise Control
ύ η
έγχου υ άθ ι ς ι
πρό φυ ης
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
Πυξί
ρύθ ι η
124
124
215
263
Ρ
Ρ ζ ρ ουάρ
όγ ος
110
Προ ι οποιη ι ός ήχος
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
263
Ρο όι, ρύθ ι η
335
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
382
Ροπή
έρ ις
396
Προ
ί ς
33
Ρυθ ί
Προ ι οποίη η πό
ης
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Π ριορι οί
226
229
228
Προ
θορι
η
227
Ρύθ ι η έ
Προ
ρ ογή ης έ
111
Ρύθ ι η ου ι ο ιού
100
Ρύθ ι η ύψους έ
103
Προ ο
Προ ο
Πρόγρ
Πρόγρ
ίς
413
ίς Active Xenon
ο ήγη ης ECO
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
ρό
οι – SRS
ά η ο ύ η πέ η ης
ο
ά ης
φορ ίζ ι
Προ ι οποίη η
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
Χ η ή πί η
ιού
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
258, 259
υ ό258
75, 78, 82
82
82
82
82
33, 82
82
82
ήρ ς ζώ ης
φ
έ ο χρο ι ό ιά
ης προ ο έω
Προ ρ ογή ω ο ηγι ώ χ ρ
ι ώ
προ
έφ ο
έ
ίο άθι
Προ
ί πό
ROPS (Σύ η
ροπή)
Προ
ί
Προ
ί π ζώ
Προ
ης
Προ
π ο
ηρι214
ροπή
προ
ί ς πό
υ ι ό π έγ
86
463
ις π
ι ίου
214
ης προ ο έω
111
Ρυ ού η η
ρί ος ρυ ού
ης ω προ ο έω
364
366
η ης
Σ
46
ρί
471
97, 99
97
, πί ω
ος, η ιοροφή
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ ρού ι ρο ιάς
Πρώ ς οήθ ι ς
488
231
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
127
Σή
258
Σ άθµη
Σ
η ECO, FSC, γχ ιρί ιο
ι
ιού χ
ι ά
449
Σύγ ρου η
178
Σύγ ρου η,
384
η ή
ξι ίου
311
όχου
27
405
142
46
. Σύγ ρου η
46
ΛΦ
Σύ
ο
ι ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Συ π ηρω
ι ό ύ
η
ρι ό
ύ ι ο
υ
Συ
γ ρ ός
υ ό
ος π
Σύ
ης
165, 166
165
ά
ις
ός
209
Σύ η
η χ/
Σύ
η
Σύ
η
Σύ
Σύ
ί
ι η οποίη ης
185
ι η οποίη ης (immobiliser)
ό
186
ποθά
ω ης
έγχου ρ
ύ η
154
ς ι η ήρ
215
ός
έγχου
ά
η
έγχου πι
Σύ
η
Σύ
Σύ
η
ποιό η
325
Σύ
η
ποιό η
281
282
Σύ
η
215
Σύ
ός
Σύ
η
Σύ
η
όγ ος
έγχου προ ι οποίη ης ο η-
έγχου πρό φυ ης
Σύ
ι πρό215, 217
216
ης
Σύ η
φές
346
35
34
άθ ι ς
έγχου πρό φυ ης
450
ά η ο ήγη η
έγχου υ
η
50
ή προ
η
Σύ η
γού
χ ιρι
θί
η
ρό
ω
προ ι οποιη ι ή υχ ί
η
Σύ η
φυ ης
χ ιρι
ύ
οπ ι
π ι ι ά
Συ ήρη η
ι ωρι
Σύ
προθέρ
γ ρ ός
208, 209, 210
έ γχος ου υ γ ρ ού
189
ι ι ή υχ ί υ γ ρ ού
209
ιω έ η υ ι θη ί υ γ ρ ού
211
ή
υ γ ρ ού
210
η χ ιρι ήριοι ί
ός ι ουργί ς
210
Συ ι ώ
πί
ς
Συ
η
75, 78, 80
75, 78
ις
θ ρι
ρο216
ργού
υ
ρί
έγχου
ος
215
ροπής
215
άθ ι ς
η θέρ
ης
ω ρι ός θρέπ ης
θρέπ ς
θί
π ρ πρίζ
πί ω π ρ πρίζ
ι ό ι
215
ι ξω ρι οί
η
ι
ι ού
ι θη ήρ ς
υ ό
η ρύθ ι η
Γ ι ά
ι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
πι
υή
πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ ί
προ ωπι ές ρυθµί ις
122
151, 152
122
122
101
ί ς
145
153
144
153
412
145
147
ι
ι
ι
Ο
Ρ
ού, υγρό
ηγορί
472
ς έρ IAQS
146
ς έρ χώρου πι ώ (IAQS)
ός έρ
146
προ ι οποίη ης ο ηγού
280
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι θη ήρ ς ρ άρ
245, 252
ίχ υ η π ζώ
262
γ ι οί π ριορι οί
265
ι ουργί
259
χ ιρι ός
263
Σύ
η
προθέρ
ης ι η ήρ
Σύ
η
προθέρ
ης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ι ουργί ς
ά
η ι οπή
ά
η
ί η η
η ύ
χρο ο ι όπ ης
Σύ η
ώ
προθέρ
Σύ η
η χ ιρι
έγ ρι η ύπου
ης χώρου πι
η ψύξης
υπ ρθέρ
η
159
ώ
161
160
163
161
159
ηρίου-
Σύ η υπο οήθη ης
ηφόρ
Σύ
ΡΟ
ι ιού,
211
ί η ης
324
344
344
489
ΛΦ
Ο
Σχη
ίς
ι
Ρ
ός υ ρ
ΡΟ
ώ
ους προ ο446
υ ί
ς
376
377
381
ύπος
Τ
π
ρί
υ ο ι ή ου
456
πο οήθη η άθ υ ης
293, 295
ι θη ήρ ς υπο οήθη ης άθ υης
297
ι ι ή υχ ί φά
ος
296
ι ουργί
293
προς
πί ω
295
450
πο οήθη η ι ο ιού,
ρ
ί η η, (AWD)
324
πο ογι
ρ
ί η η (AWD)
324
χ ι άχ ρ
η
ηρι
ι ά ι η ήρ
ρ υ
ι
οί ου υχέ
ρέι
ρ
ώ ιο
ο ήγη η
ρέι
ρ
ίπ ω η
ρέι
ρ
100
100
100
101
χυ ή ω
ο
100
, WHIPS
Υ
ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ
ι θη ήρ ς ροχής
463
χ ιρι ήριοι ί
182, 183, 184
ι
ά
η π
ρί ς
193
πο πώ ο
ι ί
190, 191
πώ ι
182
υ ο ο ί
188, 195
ι ουργί ς
186
ι ό ι
Π η ρο όγιο
ρύθ ι η ι ο ιού
Σύ η θέρ
ης
χ ιρι ήριο
γής
ι ό ι
490
ροχοί
ιο ι θη ι ές
φ ίρ η
οποθέ η η
43
356
356
356
363
ο
θ ρι
ήρ ς
ι ύ
η
116
117
116
423, 468, 469,
470, 471, 472
υγρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γχος ης άθ ης
ποιό η
γρό φρέ ω
προ ι γρ φές
γρό φρέ ω
υγρό ψ
π ρθέρ
411
470
ι όγ ος
ι υ π έ η
ήρω
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
πο οήθη η υ
άθ ι ς ρέι
ήριξη
16
ψη ή θ ρ ο ρ
ί
ι η ήρ
344
Φί ρο ιθά ης
Φ Λ ΡΟ
Φί ρο ω
353
Θ Λ ΣΓ Μ
Ο
ι ίω π ρ
Φί ρο χώρου πι
ώ
ίου
353
146
410
423
Φορ ίο οροφής, έγ. άρος
460
Φόρ ω η
Γ ι ά
ρύ φορ ίο
φορ ίο η οροφή
χώρος πο
υώ
173
174
174
173
291
216, 363
ς
353
φορά π ρι
ς
ρ
Φ
Φ
344, 356
ήρη ης ωρί
214
132, 134, 138, 142
470
33
η
πο οήθη η ι
χ ιρι ός
η ή
ξι ίου
π ύ-
ης
γρά, χωρη ι ό η ς
πο
ής
113
ροφής
371
ΛΦ
Φρέ
337, 339
η υπο οήθη η πέ η ης, EBA 339
υχ ί ς ο πί
οργά ω
338
π ήρω η υγρού φρέ ω
410
Σύ η
ι π ο ρί
ος
ροχώ , ABS
338
ύ η φρέ ω
337, 338, 339
Φως φρέ ω
112
χ ιρόφρ ο
340
Φρέ ο
337, 338, 339
Φρο ί
ου υ ο ι ή ου
Δ ρ ά ι η π
ρί
446
451
Φως ο ίχ ης
πί ω
111
Φως φρέ ω
112
Φώ
105
Φώ
πορ ί ς η έρ ς
ροφής
Φω ι ές
ίξ ις, PCC
110
189
Φω ι ός
Position lamp
104
ίχ υ η ήρ γγ ς
105
υ ό
η γά η ά
107
υ ό
ος φω ι ός, χώρος πι ώ
114
ργοί προ ο ίς προ ρ οζό ης
έ ης
110
ου πιά έγχου
102, 113
π ήρ ς, προ ι γρ φές
420
γά η/
ί
ά
106
πί ω φως ο ίχ ης
111
προ ο ίς Active Xenon
110
Ρύθ ι η ύψους έ ης προ ο έω
103
ο χώρο πι
ώ
113
φώ πορ ί ς η έρ ς
105
φώ
ροφής
110
φω ι ός πο ά ρυ ης
115
Φω ι ός οθό ης
103
Φω ι ός οργά ω
103
φω ι ός προ έγγι ης
116, 187
χ ιρι ήρι γι ο φω ι ό
103
Φω ι
ός,
ι
ά
η
π
θρ π ά ι ι ίου
γά η ά ( υ ο ί η
γούς προ ο ίς xenon)
γά η ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
ί
ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
ουί φώ ω , πί ω
φ ς, προ ά
φω ι ός πι
ί ς ριθ ού
φορί ς
χώρος πο
υώ
Φω ι
ός οθό ης
Φω ι
ός οργά ω
Φω ι ός χώρου πι
υ ό
.
ήρω
412
419
ρ417
προ ο416
προ ο415
418
417
υ
ο419
419
103
Ο
Ρ
ΡΟ
Χ
Χ ι
ρι ά
Χ ιρι
ήρι γι
Χ ιρι
ήρι
ι ά
376
ο φω ι
ό
103
ο ι ό ι
Χ ιρι ήριο
ι ό ι
γής
100
χυ ή ω
ο
100
Χ ιρόφρ ο
340
Χι ιο
ρη ής
85, 132
Χι ιο
ρη ής, η
ι
Χι ιο
ρι ή πό
η
ός
135, 139
132
χώρος πο
υώ
η ί
ρέω ης
Φω ι ός
Χώρος πο
υώ
ά υ
χώρου πο
προ
υ ι ό ίχ υ
175
114
υώ
Χώρος ι η ήρ
γχος
πι όπη η
Λά ι ι η ήρ
υγρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γρό φρέ ω
ι υ π έ η
ψυ ι ό
178
176
403
402
404
411
410
408
103
ώ
113
114
491
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
AWD,
Ψ
Ψ
ήρ ς
Π ρ πρίζ
πί ω π ρ πρίζ
υγρό ψ
ήρω , π ήρω η
Ψυ ι ό
όγ ος
ι
Ψυ ι ό, έ
γχος
ηγορί
ι π ήρω η
Ψυ ι ό υγρό
118
118
423
ί η η
324
412
ACC – Adaptive cruise control
230
Adaptive Cruise Control
ι θη ήρ ς ρ άρ
γή ι ουργί ς ου cruise
control
ι ώπι η προ η ά ω
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
πι όπη η
ά
η
ο ής
ι ουργί
προ πέρ
προ ωρι ή π ργοποίη η
ρύθ ι η ου χρο ι ού ι
ή
ος
προ έγγι ης
230
245
241
242
238
234
233
236
231
238
236
235
E
ECC, η
ού
B
BLIS
271, 272
ρο ι ό ύ
η
ι
ι150
Eco Cruise
335
EcoGuide
ERS -
468
408
A
492
ρ
78
ί η η
η
χ ιρι
ήριο
312
C
City Safety™
251
Cruise control
ά η η προ θορι έ ης
ς
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
223
χύ η-
CTA
CZIP (Π
Interior)
225
226
224
225
274
έ ο ξοπ ι
ού Clear Zone
146
FOUR-C - Λ ι ουργί
FSC, π ρι
ργού π
ο ι ή ή
ι ίου 214
η
27
G
Geartronic
GSI - πο οήθη η πι ογέ
320
χυ ή ω
318
H
D
Diesel
ξά
F
HDC
η η
υ ί ου
352
325
ΛΦ
I
IAQS - Σύ
πι
ώ
η
ποιό η
ς έρ χώρου
146
Personal Car Communicator
189
Pocket park assist - PAP
302
Position lamp
104
Lane assistance
χ ιρι ός
286, 290
Lane Departure Warning (LDW)
284,
285, 286
Lane Keeping Aid - LKA
288, 289
LKA - Lane Keeping Aid
288, 289
Queue Assist
238
Queue assistance
238
Ρ
ΡΟ
T
TM - πι ήρη η
TPMS - Σύ η
ης
ι ώ
TSA πο οήθη η υ
Q
L
Ο
ι ώ
π ρ
384
ο ούθη ης πί 384
άθ ι ς ρέι
ρ
216, 363
V
R
ROPS (Σύ
ροπή)
η
προ
ί ς πό
Volvo ID
23
Volvo Sensus
90
46
W
M
MY CAR
131
P
PACOS
PAP =
ης
39
ργή υπο οήθη η
άθ
υ302
S
Safety mode
ί η η ου υ ο ι ή ου
προ πάθ ι
ί η ης
46
48
47
Sensus
90
Start/Stop
ι ουργί
ι χ ιρι ός
ο ι η ήρ ς
ή ι
WHIPS
θέ η
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
προ
ί πό ρ υ
ι ούς ου
υχέ ( ί η
ιγίου)
45
43
43
327
328
329
PCC – Personal Car Communicator
υ ο ο ί
189, 195
ι ουργί ς
186
493
ΛΦ
494
Ο
Ρ
ΡΟ
TP 22210 (Greek), AT 1646, MY17, Printed in Sweden, Göteborg 2016, Copyright © 2000-2016 Volvo Car Corporation
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising