Volvo | V60 Twin Engine | Εγχειριδιο κατοχου | Volvo V60 Twin Engine 2018 Εγχειριδιο κατοχου

Volvo V60 Twin Engine 2018 Εγχειριδιο κατοχου
ΓΧ
Ρ Δ Ο
ΟΧΟ
VÄLKOMMEN!
πίζουµ ό ι θ πο
ά
γι πο ά χρό ι ο υ ο ί η ο που
γορά
πό η Volvo. ο υ ο ί η ο υ ό χ ιά η
γ ώο
η
φά ι
ι η ά
η, ό ο η ι ή ς ό ο ι ω
υ πι
ώ
ς.
υ ο ί η
ης Volvo ί ι πό
φ έρ π γ ο µίως. ο Volvo που γορά
έχ ι πί ης χ ι
ί
έ ι, ώ
π ηροί ό ς ις ι χύου ς προ ποθέ ις που φορού
η
φά ι
ι ο π ρι ά ο .
Γι
ι
πο ύ
ο έπ ρο ο Volvo ς, ς υ ι ού
ά
ις ο ηγί ς ι ις π ηροφορί ς χ ι ά
η υ ήρη η
ο π ρό γχ ιρί ιο
όχου. ο γχ ιρί ιο
όχου ι ίθ
ι πίης ι ως φ ρ ογή γι ι η ά η έφω (Volvo Manual) θώς ι
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars
(support.volvocars.com).
Ω
Ά
Πώς
ρί
όχου
π ηροφορί ς
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
υ ο ί η ο
όχου
Δι υ ός όπος υπο
Volvo Cars
ήριξης
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
γρ φή
ξ
ουάρ
14
ο
15
18
όχου
ο έ ω
23
ι πρό θ ος ξοπ ι
ός
Volvo ID
24
25
φι ο οφί
ς γι
ο γχ ιρί ιο
ά ο
ρύ
19
ο
ο π ρι ά
όχου
φ
26
ι ο π ρι-
29
ί ς
Twin Engine - γ ι ή πι
Twin Engine - ι
ο
γωγή
29
όπη η
30
32
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φ
ί ς
ις ζώ ς
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
ώ η
φ
ί ς- γ υ ο ύ η
Σύ
φ
ήρ ς ζώ ης
φά
38
ί ς
φ
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί
40
Π ι ι ά
θί
Π ι ι ά
θί
Π ι ι ό άθι
π ι ι ό άθι
55
- θέ η
*
-
ω
ω
έ
Π ι ι ό άθι
41
ISOFIX -
ρό
ος ο ηγού
42
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
ρό
ος υ ο ηγού
43
Π ι ι ά θί
ρέω ης
υρι ός
ρό
ρό
ργο-
ος (SIPS)
ος ύπου ουρ ί
47
ς (IC)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι ο
ύ η WHIPS (προ
ί
ρ υ
ι ούς ου υχέ )
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ουργί
φά ι ς
45
πό
48
49
51
η
ι-
52
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
ί η ης ου υ ο ι ή ου
52
Λ ι ουργί
φά ι ς η η ου υ ο ι ή ου
53
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι π ι ιώ
ίη
53
*-
63
ος
ω έ ο π ι ι ό άθι
*ης έ ρ ς ου θί
ος
40
ρό
62
ω έ ο
ω
ω έ ο π ι ι ό άθι
ύψω η ης έ ρ ς ου θί
ω
η
WHIPS - θέ η
2
38
39
ί ς
ρό
ος υ ο ηγού ποίη η/ π ργοποίη η*
Π
37
άρι
π θύ ι η ζώ ης
Προ
η
36
- ISOFIX
ηγορί ς
64
66
67
γέθους
θί
- πά ω η
67
ος
69
ί
71
Ό
Ά
Δι
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ρι
ροί ο ο ο έ ο - πι όπη η
74
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ξιο ίο ο ο έ ο - πι όπη η
77
Πί
80
ς οργά ω
Ψηφι ός πί
όπη η
ς οργά ω - πι-
Eco guide & Hybrid guide
Πί
ς οργά ω - η
ι ι ώ υχ ιώ
85
ω
86
Πί
ς οργά ω - η
ί
προ ι οποιη ι ώ υχ ιώ
ω
88
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
Χι ιο
ρη ής
90
91
Ρο όι
Πί
91
ς οργά ω - ά
Λυχ ί ς
ι χρή ης
η οθό η
91
92
Volvo Sensus
95
Θέ
96
ις
ι ιού
Θέ ις
ι ιού ι φορ ι ά πίπ
ι ουργί ς
θί
, προ
ά
θί
, προ
ι ά-η
θί
, πί ω
ι ό ι
Θέρ
97
99
ρι ά*
100
102
104
η* ου ι ο ιού
109
Φώ
πορ ί ς η έρ ς
109
ίχ υ η ήρ γγ ς*
110
Μ γά η/
ργή
ί
ά
γά η
ά
110
*
Προ ο
ίς Active Xenon*
Προ ο
ο έω
ίς - ρύθ ι η έ
Πί ω φώ
ί ς
106
θέ ης
81
ί
όπ ς φώ ω
Φώ
111
114
ης προ-
ο ίχ ης
115
Φως φρέ ω
ού - πί
ς οργά ω
Μη ύ
Μη ύ
133
133
- ι υθέ η η
134
MY CAR
πο ογι
132
135
ής
ξι ίου
136
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
πί
ς οργά ω
πο ογι ής
ι ρο ής*
ξι ίου -
ι
ός
138
ι ά
142
117
ω ρι ός φω ι
ός
118
Διάρ ι φω ι
ού πο ά ρυ
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης
θ ρι
ήρ ς
ιψ
ης
ήρ ς
ρι ά π ράθυρ
ξω ρι οί
119
120
120
123
θρέπ ς
125
Π ράθυρ , ω ρι ός θρέπ ης
ι ξω ρι οί θρέπ ς - θέρ
η
127
ω ρι ός
Πυξί
όπη η
ς
116
ς
ο
πι
ού - πί
116
άρ
Φ
115
Π ριήγη η
οργά ω
θρέπ ης
127
*
128
ιοροφή*
130
105
3
Ό
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ύ η
ιµ ι µού
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ι θη ήρ ς - ύ
ί
145
η
ο ή έρ - πί
ι
ι
ού
145
ποθη υ ι οί χώροι
174
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ο προ
ρ ι ό ι
ι ό
159
πι ή ης ο
176
Προ
άθ
ρ ι ός ι
ι ός υ η
ω ρι ό χώρο
160
ρ ι ός ι
ι ός υ η
ξω ρι ό χώρο
161
έρ
146
Ποιό η
πι
ώ
έρ - φί ρο χώρου
146
Προ
άθ
Ποιό η
έρ - Π έ ο
ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
146
Προ
ρ ι ός
ά
η έ ρξη
Ποιό η
έρ - IAQS*
147
Ποιό η
έρ - υ ι ό
147
- ECC
ού - ύ
η
ο ή έρ
ο χώρο πι
ρο ι ό ύ
η
ι
ι
ι ά
θί
Θ ρ
ι ό
προ
Θ ρ
ι ό
ο πί ω άθι
ι
ώ
148
151
*
152
ί ς
ο χώρο
ός
ο ή έρ -
υ
156
θρ π ά ι
ι
ό
176
ίου
Φόρ ω η - φορ ίο
Προ
ρ ι ός
χρο ο ι όπ ης
164
ι
ι
ός -
Χρο ο ι
όπ ης - ρύθ ι η
164
Χρο ο ι
όπ η - έ
165
Χρο ο ι
όπ ης - π
Προ
η ύ
ρ ι ός
ρξη
ι
ργοποίη η
ι
ός -
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
υ ήµ
προθέρµ
ης
ρι ός θ ρ
η
προθέρ
167
169
ήρ ς
ης
165
169
ύ ι ο
169
171
176
*
163
Σύ η προθέρ
ης
ύι ο- υ ό
η ι ουργί /
π ργοποίη η
οφορί
πέ
Προ
ρ ι ός ι
ι ός ά
η ι οπή ι ουργί ς
154
155
θ
162
ι
Σύ
ου
πά ι υ ο ηγού
ός -
ι
154
155
ι ξ πάγω
Ν ου
ό
πι ή ης ο
12 V
153
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
πι
ώ
ι
*
153
η ρύθ ι η
ποθά ω η
π ρ πρίζ
148
ού
ήρ ς
υ ό
ι
ι
ς
Ω
157
144
Ποιό η
Ρυθ ί ις
ι ού
4
ο
177
-ρ υ
ο ό ς
Φόρ ω η
Φορ ίο
Άγ ι
178
γά ου ή ους
η οροφή
ρ
Δίχ υ
ά υ
φ
ί ς*
φ
180
181
181
ί ς*
χώρου πο
179
180
υγ ρά η ης φορ ίου
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πουώ *
Π έγ
177
183
υώ *
184
Δ
Ό
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί - πώ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί- ξ
ί ω
υχ ί
/ξ
ί ω
186
-
ι ι ή υχ ί
η χ ιριζό ο ύ η
ποίη ης (immobiliser)
ίχ υ ης*
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
ο
χ ιρι ήριοι ί
ι ές ι ουργί ς
η
χ ιρι
έ ι
πο πώ
ήριοο
πο πώ ο
οποθέ η η
πο πώ
θυρώ
ο
ι ί
187
ι ι ή
188
ι ί-ξ
Keyless Drive* έ
ρι ηρίουι ιού
ι
η
χ ι-
199
Συ γ ρ ός* - υ ό
όπ ι η
Keyless drive* - φ ής χρή η
ου η χ ιρι ηρίουι ιού
200
Συ
201
Σή
201
ος
189
ι η ο-
189
Keyless Drive* Keyless drive* - ξ
ί ω
190
Keyless Drive* - ξ
πο πώ ο
ι ί
ί ω
ο
Keyless Drive* - ρυθ ί
ις
ι ώ
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς
ι η ού η
ι ουργί ς
έ
ι
PCC* PCC* -
190
192
192
η/
ί ω
ποθη υι
ά-
ί ω
202
ί ω
- π' έξω
ί ω
ης πόρ
ί ω
ί ω
- πό έ
Ά οιγ
ό ω
195
-
195
ί ω /ξ
χώρου πο
- πόρ
196
197
199
Διπ ό
ί ω
ι ριές
χ ιρο ί η η
η
Συ
ι
ριές
ρι ή
ί ω
υώ
ου
ήριο-
214
γ ρ ού*
215
η
215
γ ρ ός* - ο η χ ιρι
ι ί
ι ουργ ί
υ
γ ρ ού*
214
γ ρι η ύπου - ύ
ρι ηρίουι ιού
υ
η
χ ι-
202
ος
203
205
205
207
-
*
207
208
209
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η
210
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η*
211
γ ρ ός*
ι ι ή υχ ί
213
204
ς
ω π ρ θύρω
ί ω /ξ
ί ω
πά ι υ ο ηγού
έου
203
/ξ
/ξ
η
Μ ιω έ η υ ι θη ί
ί ω
Χ ιρο ί η ο
193
194
ι ί - φ ίρ
χ ιρι ήριοι ίη ης π
ρί ς
Keyless drive*
ο ί υ η*
ι ί
ί ω προ ωπι ώ
ι ώ χώρω *
η
186
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η
ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού
ι ώ
ρο ι ό ύ η
ποίη ης (Immobiliser)
ι
212
υ
γ ρ ού*
213
5
Δ
Μ
η ή υπο οήθη η ι ο ιού*
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - γ ι ά
υ
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - ι ουργί
υ
218
ά-
218
ά-
220
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
221
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς
223
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής
χύ η ς
χύ η
ς-
ης* ι η ύ
233
Adaptive cruise control - ACC*
234
Adaptive cruise control* -
235
ι ουργί
Adaptive cruise control* - πι
όπη η
City Safety™ - π ριορι
οί
256
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ
258
City Safety™ ι η ύ
260
η
ι ι ές υχ ί ς
237
Σύ
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η χύ η ς
238
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η
χρο ι ού ι
ή
ος προ έγγι ης
239
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η ι υ
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η π ζώ
265
261
262
ι
ώ
263
γωγή
223
γή
224
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
άη
ο ής
240
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ωρι ή
π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
224
Adaptive cruise control* - προ πέρ η ά ου οχή
ος
242
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
266
225
242
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί
268
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ι οποίη η γι υπέρ
η χύ η ς
Adaptive cruise control* - π
γοποίη η
226
242
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί ι θηήρ ά ρ ς
269
Ρυθ ι ής
ποίη η
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
227
Adaptive cruise control* οπιός
ώ
ι έργ ι ς
245
272
Adaptive cruise control* ές υχ ί ς ι η ύ
246
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
BLIS*
274
χύ η
ς- π
ργο-
Cruise control*
Cruise control* - ι χ ίρι η
ς
228
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
229
Cruise control* - ά η η προ
θορι έ ης χύ η ς
229
Cruise control* - π
6
Προ ι οποίη η πό
ι ι ές υχ ί ς
χύ η
ργοποίη η
-
230
Προ ι οποίη η πό
ης*
230
Προ ι οποίη η πό
π ριορι οί
ης* -
232
ι ι-
ι θη ήρ ς ρ
άρ
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
γ ρι η ύπου - ύ
η
City Safety™
ρ-
ρ
248
BLIS* -
οί
248
CTA*
άρ
250
BLIS η ύ
254
City Safety™ -
ι ουργί
255
City Safety™ -
ι ουργί
256
Σύ
ή
η
ι ουργί
275
277
ι ι ές υχ ί ς
ι
279
π ηροφοριώ ο ι ής
ης (RSI)*
280
Δ
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)* - χ ιρι ός
281
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
(RSI)* - π ριορι οί
Σύ
η
ης
π γρύπ η ης ο ηγού*
Driver Alert Control (DAC)*
ρ υπο οήθη ης
άθ
υ ης*
297
283
ά ρ υπο οήθη ης
- ρυθ ί ις
άθ
υ ης
300
284
ά ρ υπο οήθη ης
- π ριορι οί
άθ
284
Driver Alert Control (DAC)* -
ι ουργί
285
Driver Alert Control (DAC)* ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι-
287
Lane Departure Warning (LDW)*
288
Lane Departure Warning (LDW) ι ουργί
288
Lane Departure Warning (LDW) χ ιρι ός
289
Lane Departure Warning (LDW) π ριορι οί
290
Lane Departure Warning (LDW) ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
291
Park Assist*
292
Σύ η
ης* -
υπο οήθη ης
ι ουργί
άθ
υ-
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - πί ω
άθ
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - προ ά
άθ
υ-
295
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - έ
ιξη ά ης
άθ
υ-
296
Σύ η
ης* -
υ-
293
υπο οήθη ης άθ υθ ρι ός ω ι θη ήρω
294
296
ά
υ ης
301
ί η η ου ι η ήρ
304
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
Δι
ι ο ιού
ι
ί
ώ ι
ί η ης
ά η π
Συ
ή
Ροή
305
ρί
οηθη ι ά
ά ο ης ί η ης
Σύ η
προγρά
Σύ
305
ί ω
308
ά ο ης ί η ης ο ήγη ης
309
έργ ι ς
312
η
ά ο ης ί η ης ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι ώ ι
313
χυ ή ω
ιξη
315
γής χέ
υ ό
ο ι ώ ιο
Geartronic
ω *
315
χυ ή ω --
316
ο έ ς οχ ού πι ογής
χυ ή ω
Σύ
η υπο οήθη ης
ηφόρ (HSA)*
ρ
318
ί η ης
ί η η - (AWD)
321
ι π ο-
Πο όφρ ο - φώ
πό ο ου
φρ
ρί
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
πέ η ης
Χ ιρόφρ ο
320
320
Φρέ ο
Πο όφρ ο - ύ η
ρί
ος ροχώ
306
άρ
η υπο οήθη η
324
324
324
325
7
Ά
Οι ο ο ι ή ο ήγη η
Πέρ
πό η
π ρθέρ
ί
ρά
331
οι ή πόρ χώρου
πό χώρου πο
υώ
π ρφόρ ω η - π
πό
330
η
Ο ήγη η
πο
υώ /
Πρι
329
γά ο
ρί
ί η ης
ξί ι
η
333
ρο ί η η
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ Ά οιγ /
ί ι ο
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ίη ο ά οιγ
φο ι
ός
ύ ι ο - χ ιρι
Ρ ύ
φόρ ι ης
8
336
341
343
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
ώ ιο φόρ ι ης
έγχου - η ύ
ο ά
ά
ρί ς έγχου
ης
346
347
350
ο
ρ*
ο
όρος*
πο πώ
θή υ η
όρος* - πο-
361
πο πώ ος ο
ι γρ φές
όρος* - προ-
361
πο πώ ος ο
η/ φ ίρ η
όρος* - ύ -
Ρυ ού
άθ ι ς ρέι
η η
ρί ος ρυ ού
Ο ι ή οήθ ι
ρ - TSA
362
365
366
η ης
ά
Χ ι
367
368
370
ροφής
371
ς φθοράς πέ
ος
η
ά
ιζ
ώ
373
ί ης φορ ίου
ι ά-
ί
ς
373
ις
ι ά-
374
χύ η
ς
374
ροχώ
ρι ά
375
ι ά
375
γή ροχώ - φ ίρ
η ροχώ
γή ροχώ - οποθέ η η
381
ί
382
Γρύ ος*
ου ί πρώ ω
πι ήρη η πί
376
379
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ργ
372
372
ις ροχώ
ι ά- ι
359
ος ο
πο οήθη η υ
Δι
Μπου ό ι
360
ί
ι ά - πί
355
Ο ήγη η
ρέι ρ* - υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω
344
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
προ οι
ί ς
ρί ς -
358
343
ρί ς
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρ
ι ός
353
Ο ήγη η
338
ροπ ίς
ρί ς -
335
337
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ί η η
ρέι
ι ά-
352
334
ός
ι ίω
ι ά - φορά π ρι
357
336
Φί ρο
ρά η ης ω
π ρ
ιο ι η ήρω (DPF)
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου - φ
ιο ι όπ ης
Ά
ι ά - υ ήρη η
352
ποθή υ η
ράς ι ρ ί ς γι
οχή
υ ρι ι ές π
ρί ς
υ ί ου
ύ ι ο - diesel
υ ι οί
332
333
Ο ήγη η ο χ ι ώ
υ ο ο ί
332
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου - π ρ ο ούθη η θ ρ ορ ί ς
383
οηθ ιώ *
ης
384
ι ώ *
384
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* - γ ι ές π ηροφορί ς
384
πι ήρη η πί ης
(TPMS)* - ρύθ ι η ( π
η η)
385
Σύ η
πι ήρη ης πί
ι ώ (TPMS)* ά
ι ώ
ι ώ
θ ο ό-
ης
η
-
386
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* ργοποίη η/
π ργοποίη η
387
πι ήρη η πί ης
(TPMS)* - υ ά ις
387
ι ώ
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* - ιόρθω η ης
χ η ής πί ης
ι ώ
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* ι ά run flat*
γ ρι η ύπου - ύ η
πι ήρηης πί ης
ι ώ (TPMS)*
η πι
ι έ
- θέ η
υή
ης πι
ι έ
ης πι
- πι όπη η
ρι
π
ός
η πι
η πι
έ γχος
ι έ
- φού
ω
υή
υή
ης πι
ω
ι ού
υής
υής
388
389
391
397
ι ού - χ ι-
399
ι ού
402
404
408
ι πι
υή*
408
ύψω η ου υ ο ι ή ου
411
πό ι η ήρ - ά οιγ
Χώρος ι η ήρ - πι
ι
ί ι ο
όπη η
Ψυ ι ό -
γχος
414
415
γχος
ι π ήρω η
άθ η
γρό φρέ ω
η
ώ
ι υ π έ η-
ι
ι πι
ι
ού υή
οπι
άθ η
421
ός
421
ά
η
π ήρ - γ ι ά
ι
ά
η
π ήρ - προ ο
ά
ί ς
420
άθ η
ι
ι
ά υ
416
418
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού Σύ
413
413
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά
Λά ι ι η ήρ - έ
398
υής
ι ώ
έρ ις
Χώρος ι η ήρ - έ
ι ού
ι ού -
έρ ις ης Volvo
ρά η η γι
397
ι ού
Πρόγρ
422
ίς
η
π ήρ π ήρω
γά ης/
ά ς προ ο έω
ι
ά
ά
η
π ήρ -
ί
425
ι
ά
ά
η
π ήρ -
γά η
426
ι
ά
η
π ήρ - πρόθ η γά η ά
426
ι
προ
ά
ά
η
π ήρ - φ
427
ι
ά
η
π ήρ - πί ω φως
427
η
ι
ά
ός πι
ί
ι
ός
ι
ο
π ήρ - θέ η
428
η
π ήρω - φω ις ριθ ού υ οφορί ς
429
ά
η
π ήρω - φω ιο χώρο πο
υώ
ά
η
θρ π ά ι
ι
429
π ήρ - φως
ίου
429
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές
430
Μά ρ υ
431
γρό ψ
Μπ
ρί
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
ο
θ ρι
ήρω
ήρω - π ήρω η
433
ί η ης - γ ι ά
434
ρι ι ή π
ρι ό ύ
423
424
ς
ι
ά
πί ω φώ ω
ι ι ές υχ ί ς
ί η ης -
ι
436
ά
η
438
η
439
φά
ι ς-γ ι ά
φά
ι ς-
439
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
πά ι υ ο ηγού
ου
-
φά ι ς - η η
ρο ι ή
ο ά
έγχου ά ω πό ο
ου πά ι υ ο ηγού
φά
ι ς-
437
ρί
ο χώρο πο
441
445
447
υώ
449
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου
χώρου ι η ήρ
453
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
455
9
Δ
Γυά ι µ
ι έρωµ
457
Προ
υ ι ή πί ρω η πο άρυ ης ρού ι ρο ιάς
ι
ωρι
ή προ
θ ρι ός ου
υ ο ι ή ου
η ιά
η
φή
ί
ω ρι ού ου
458
459
459
461
ύπος
Δι
ά
464
ις
467
άρη
468
Δυ ό η ρυ ού η ης ι
φορ ίο φ ής ο
όρου
χ ι άχ ρ
ηρι
469
ι ά ι η ήρ
470
Προ ι γρ φές ο έρ - Μο έρ
η
ρο ί η ης
471
Λά ι ι η ήρ ο ήγη ης
471
ίξο ς υ θή ς
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
όγ ος
Ψυ ι ό - ποιό η
ι
ι όγ ος
474
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές ι όγ ος
475
γρό φρέ ω - προ ι γρ φές
όγ ος
476
ι
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού - ποιό η
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
Προ ι γρ φές γι
ι ού
ο ύ
ά ω η υ ί ου
πο πές CO2
ά ς
ς ι
ι
ά
ις
Δ ί ης φορ ίου
η ς
10
473
ι
477
η
ι-
ι
ι ά- γ
476
478
480
ρι έ-
ί ης
χύ-
483
484
ι ά- γ
ι ώ
ρι ι ή π
ρι έ ς πιέ
ις
ρί - προ ι γρ φές
485
486
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
487
11
Σ ΓΩΓ
Σ ΓΩΓ
π
Οι π ηροφορ ς
όχου
ι ι θ ι ς
ιάφορ ς ορφ ς, ό ο ψηφι
ςό ο ι
υπ ς. ο γχ ιρ ιο
όχου
ι ι θ ι ο η οθό η ου υ ο ι
ου, ως φ ρογ γι ι η ά η φω
ι η ι ο υπο
ριξης ης Volvo Cars. Σ ο ουπά ι υ ο ηγού υπάρχ ι
ς ο ηγός
Quick Guide ι
υ π ηρω
ι ό
υπο
ου γχ ιρι ου
όχου,
προ ι γρ φ ς
ι π ηροφορ ς γι ις φά ι ς,
ξύ ά ω . ο
υπο γχ ιρ ιο
όχου
πορ
π ρ γγ θ .
Δι ά
π ρι ό ρ
ο Ψηφι
ιο
όχου ο υ ο ί η ο.
ό γχ ιρί-
μ
Σ ο App Store ή ο Google
Play,
ζη ή
"Volvo
Manual",
ά
(download) η φ ρ ογή ο
smartphone ή ο tablet ς
ι πι έξ
ο υ ο ί η ο.
φ ρ ογή π ριέχ ι π ξηγη
ι ά ί ο
θώς ι πι ογές γι η οπ ι ή π οήγη η,
ι ό ς πό ο ξω ρι ό ι ο ω ρι ό
ου υ ο ι ή ου. ί ι ύ ο ο
π ριηγηθ ί
ις ι φορ ι ές ό η ς ου γχ ιρι ίου
όχου ι πί ης πορ ί
πρ γ
οποιή
ζή η η ο π ρι χό ο. Δι άπ ρι ό ρ γι ο γχ ιρί ιο
όχου
ι η ές υ
υές .
1
2
14
Μ ζί
Μ ζί
ο υ ο ί η ο π ρέχ
ο υ ο ί η ο π ρέχ
π
1
Σ η οθό η ου υ ο ι ή ου
ί ι ι θέ ι ο ο γχ ιρί ιο
όχου
ψηφι ή ορφή.
Π ή
ο ου πί MY CAR
η
ρι ή ο ό , π ήOK/MENU ι πι έξ
Owner's manual. Οι π ηροφορί ς ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζοι
ηγορί ς.
ιέ
ιέ
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
ις γορές γι ις οποί ς
ις γορές γι ις οποί ς
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
όχου η οθό η.
όχου η οθό η.
Cars
Volvo
πι
φθ ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ι
πι έξ
η χώρ
ς. ώ
πορ ί
ρ ί
γχ ιρί ι
όχου, ό ο online ό ο ι
ορφή PDF. Σ η ι ο ί υπο ήριξης ης Volvo
Cars υπάρχου πί ης π ξηγη
ι ά ί ο
ι π ρ ι έρω π ηροφορί ς ι οήθ ι γι ο
Volvo ς ι η
οχή ου υ ο ι ή ου
ς. ι ο
ί
ί ι ι θέ ι η γι ις
π ρι ό ρ ς γορές. Δι ά
π ρι ό ρ
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars.
π
π
Σ ο ου πά ι υ ο ηγού
υπάρχ ι έ
υ π ηρω
ι ό
έ υπο ου γχ ιρι ίου
όχου2, που π ριέχ ι π ηροφορί ς γι ις φά ι ς ι
προ ι γρ φές, θώς ι ι
ύ οψη η
ι ώ
ι πρ ι ώ π ηροφοριώ .
πάρχ ι πί ης ι θέ ι ος έ ς ο ηγός Quick
Guide
έ υπη ορφή που ς οηθά
ρχί
χρη ι οποι ί
ις ι ουργί ς
που χρη ι οποιού ι πιο υχ ά ο υ ο ίη ο.
Σ ΓΩΓ
ά ογ
ο πίπ ο ξοπ ι ού που έχ ι
πι γ ί, η γορά, . π.,
έχ
ι πί ης
υπάρχου π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
όχου
έ υπη ορφή ο υ ο ί η ο.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
φά ι
ι
ηρ ί ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ί ι πί ης η
ι ό ο όχη
υ ηρ ί ι ι
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις υ ά ις ης Volvo ις π ηροφορί ς
όχου.
ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου ι ο χ ι ό
υ π ηρω
ι ό έ υπο πορού
π ρ γγ θού . π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι η π ρ γγ ί .
Δ ί πώς ί ι ο η έ ο ο γχ ιρί ιο
όχου η
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
όχου .
γή ης γ ώ
ς η οθό η ου υ οι ή ου πορ ί
η ί ι η υ όρφω η
ορι έ ω π ηροφοριώ
η ο οθ ί ή
ους
ο ι ούς ης ά ο χώρ ς. Μη
πι έξ
γ ώ
που ί ι υ όη η, ιό ι
πορ ί έ ι
υ ο υ ί
ι ηθ ί
προς
πί ω ο π ρι ά ο ογι ι ού η
οθό η.
υπάρχ ι
φορί ς η
π ηροφορί
υπω έ
ι φορά ά
ις π ηροοθό η ι ις
υπω έ ς
ς, ό υπ ρι χύου πά ο οι
ς π ηροφορί ς.
π
•
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
η ο ( . 15)
όχου
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 18)
ήριξης Volvo Cars
•
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
( . 19)
Μπορ
ι ά
ο γχ ιρ ιο
όχου η οθό η ου υ ο ι
ου3. ο π ρι χό
ο
ι
ζη
ι ο, ώ πορ
π ριηγηθ
ύ ο
ις ιάφορ ς ό η ς
ου.
οίξ
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό , πιέ
OK/MENU ι πι έξ
Owner's manual.
Γι η
ι ή π ριήγη η, . Χ ιρι ός ου
υ ή
ος. . π ρ ά ω γι ι πιο π ορή π ριγρ φή.
ο υ ο ί-
όχου
γχ ιρί ιο
όχου, ρχι ή
πάρχου έ
π ηροφορί ς
3
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ου υ ο ι ή ου.
ί
.
ρις πι ογές γι
ρί
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου:
}}
15
Σ ΓΩΓ
||
•
•
•
η
ύρ
έ
- Λ ι ουργί
ός άρθρου.
η
-Ό
άρθρ
ηγορί ς.
π μ
- Γρήγορη πρό
άρθρ που έχ
προ θέ ι
έ .
• Quick Guide - Μι
οι ές
ι ουργί ς.
3. Γι
άξ
η ι ουργί ι γωγής
πό γρά
ριθ ούς ή
ι ι ούς
χ ρ
ήρ ς, ή γι
πρ γ
οποιή
ι
ζή η η, γυρί
ο TUNE
ί
πό ις πι ογές ( . π ξήγη η ο
π ρ ά ω πί
) η ί
γι η
γή ης ι ουργί ς ι γωγής (2),
π ή
OK/MENU.
ζή η ης γι
ξι ο ηη
γ πη-
πι ογή άρθρω γι
πι έξ
η π ηροφορι ή υχ ί
η ά ω
ξιά γω ί γι
ί π ηροφορί ς χ ι ά
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου.
ζή η η χρη ι οποιώ
ογέ χ ρ
ήρω .
Ω
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
ι θέ ι ο ώ ο ηγ ί .
όχου
ί
ι
Λί
χ ρ
ς ο π ρι
ροφι ό πι-
ουργί ς ι γωγής ( .
).
π ρι ροφι ό πι ογέ
ι άγ
έ
όρο
ζήφ
ί ς".
1. Π ρι ρέψ
ο ου πί TUNE έχρι ο
γρά
που θέ
,π ή
OK/MENU
γι πι
ίω η. Μπορ ί
πί ης
χρηι οποιή
π ή ρ
ους ριθούς ι
γρά
ο π ί ιο χ ιριηρίω
η
ρι ή ο ό .
16
Γι
MORE
Γι η
γή
ξύ ι ι ώ
χ ρ
ήρω , χρη ι οποιή
ο
OK/MENU.
OK
έ
η
ζή η η. Γυρίο TUNE γι
πι έξ
έ άρθρο πο
ά ω
ζή η ης, π ή
OK/MENU γι
ί
ο άρθρο.
ήρω .
γή ης ι
π ρ ά ω πί
Χρη ι οποιή
ο
χ ρ
ήρω γι
η ης, π.χ. "ζώ η
2. Συ χί
123/AB
C
ο πό
ο γρά
.ο. .
γή
ξύ γρ
ι ριθ ώ , χρη ι οποιή
OK/MENU.
ά ω
ο
Σ ΓΩΓ
a|A
||}
άζ ι
ίω γρ
MENU.
μ
ξύ π ζώ
ι φ ά ω
ο OK/
μ
Γι
ι άγ
έ ο ο
ί
π
άρθρ
ο γχ ιρί ιο
όχου ί
έ
ύρι ς
ηγορί ς ι υπο
ο ί ιο άρθρο πορ ί
υπάρχ ι
ά η ς
ηγορί ς γι
πορ
θ ί υ ο ό ρ .
γή πό ο π ρι ροφι ό
πι ογέ χ ρ
ήρω
ο π ίο
ζή η ης. Μ
ι ή
ο
ρο έ
ο TUNE. Δι γράψ
υχό ορθογρ φι ά άθη
ο
EXIT. Γι
πι ρέψ
ο
π ρι ροφι ό πι ογέ χ ρ
ήρω , π ή
OK/MENU.
Ση ιώ
ό ι
ου πιά
ψηφίω
ι γρ
ά ω
ο
πί
έγχου πορού
χρηι οποιηθού γι π ξ ργ ί
ο π ίο
ζή η ης.
ριθ η ι ό π η ρο όγιο.
ς ά ος ρόπος ι γωγής χ ρ
ήρω
ί ι
χρη ι οποιή
ου πιά ης
ρι ής ο ό ς 0-9, * ι #.
Ό
π ή
π.χ. ο 9, φ ίζ
ι ι
ρά ος
ό ους ους χ ρ
ήρ ς4 ά ω πό
ο ου πί, π.χ. W, x, y, z ι 9. Π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί, ο έρ ορ ς π ρ ά ι οχι ά πό υ ούς ους χ ρ
ήρ ς.
4
Οχ ρ
ήρ ς γι
άθ
ου πί πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
έ
ριθ ό, ρ ή
π
οιχο ριθ η ι ό π ή ρο.
η
•
Σ
•
Δι γρ φή/
EXIT.
ή
ο έρ ορ
ο χ ρ ήρ που θέ
γι
ο πι έξ
-ο
χ ρ
ήρ ς φ ίζ
ι η γρ
ή ι γωγής.
γορά/χώρ /γ ώ
ίρ
.
η χρη ι οποιώ
ς ο
η-
ι ο ηηγορί ς.
ρ ές
ί
ρ -
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ο
ρο ι ή ο ή
ηγοριώ
ιπ ή
OK/
MENU γι
οίξ ι ι
ηγορί - πι γέ ο
- ή άρθρο - πι γ έ ο
.Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
π μ
ώ ρί ο ι
άρθρ που ί ι ποθη υέ ως γ πη έ . Γι η πι ογή ός
άρθρου ως γ πη έ ου, έπ
ό η
"Π οήγη η
έ άρθρο" π ρ ά ω.
Γυρί
ί
πι
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
η
γ πη έ ω
ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
ρέψ
η προηγού η προ ο ή.
Quick Guide
ώ ρί
ι ι πι ογή άρθρω γι
γ ωρί
ις πιο υ ηθι έ ς ι ουργί ς
ου υ ο ι ή ου ς. Μπορ ί
έχ
πρό}}
17
Σ ΓΩΓ
||
υ
η
έγο
άρθρ έ ω
ηγοριώ ,
ι ώ γι γρήγορη πρό
ά
η.
Γυρί
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
ο
Quick Guide ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
πιρέψ
η προηγού η προ ο ή.
ί
- ο ηγ ί
ου γχ ιρι ίου
η ρχι ή
όχου.
π μ
- προ θέ ι/ φ ιρ ί έ
άρθρο ως γ πη έ ο. Μπορ ί
πί η
πιέ
ο ου πί FAV η
ρι ή ο ό γι
προ θέ
/ φ ιρέ
έ
άρθρο
/ πό
γ πη έ .
μ
ο υ
π
π μ
έ ο άρθρο.
- ο ηγ ί
μ
ο άρθρο π ριέχ ι
προ ι οποιή ις, η
ι ά ί
ή ίη ιώ ω , φ ίζ
ι ώέ
18
χ ι ό ύ ο ο θώς ι ο ριθ ός
έ οιω
ι έ ω
ο άρθρο.
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ους
υ έ ους ή γι ύ ι η
έ άρθρο. Ό
η οθό η έχ ι υ ί ι η ρχή/ ο έ ος
ός άρθρου, υπάρχ ι πρό
η ις πι ογές ρχι ής
ί ς ι γ πη έ ω
έ
πιπ έο ή
ύ ι ης πά ω/ ά ω. Πιέ
OK/MENU, γι
ργοποιή
η πιογή/ ο ύ
ο που πι η ί
ι. Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
Δ
Volvo Cars
π
π
Π ρι ό ρ ς π ηροφορ ς γι ο υ ο η ό ς
ι ι θ ι ς η ι ο
ης Volvo Cars ι ο ι υ ό όπο υποριξης.
π
Μ
ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ή χρη ι οποιή
ο
ω ι ό QR π ρ ά ω γι
πι
φθ ί
η
ι ο
ί . ι ο
ί υπο ήριξης γι ις
π ρι ό ρ ς γορές.
ω ι ός QR που ο ηγ ί
η
ί
υπο
ήριξης.
Οι π ηροφορί ς η ι ο
ί υπο ήριξης
ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζο ι
ι φορ ι ές
ηγορί ς. Π ρέχ ι υπο ήριξη
γι πι ογές που φορού π.χ.
ι ι υ ές υπηρ ί ς ι ι ουργί ς, ο Volvo On
Call*, ο ύ η π οήγη ης* ι
φ ρογές.
ί ο ι οι ο ηγί ς ή προς
ή
π ξηγού ιάφορ ς ι ι
ί ς, π.χ.
πώς υ έ
ι ο υ ο ί η ο ο ι ί υο
έ ω ι η ού η φώ ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
μ
(download) π
π
Volvo
Cars
Σ
υ ο ί η
ο προ ιρ ι ό ύ η
π οήγη ης Sensus Navigation*, υπάρχ ι η
υ ό η
ήψης (download) χ ρ ώ πό η
ι ο
ί υπο ήριξης.
μ
(app)
Σ πι γ έ
ο έ Volvo πό ο έ ος
ο έ ου 2014 ι 2015, ο γχ ιρί ιο
όχου ί ι ι θέ ι ο
η ορφή φ ρ ογής.
φ ρ ογή Volvo On Call* ί ι πί ης προά ι η πό ώ.
π π
Δη ιουργή
έ προ ωπι ό Volvo ID ι
υ
θ ί
η ι ο
ί
www.volvocars.com. Μό ις υ
θ ί , πορ ί
ί
ι πι όπη η ω υπηρ ιώ ,
ω υ φω ιώ
ι ω γγυή ω ,
ξύ
ά ω . ώ υπάρχου πί ης π ηροφορί ς
χ ι ά
ξ ουάρ ι ο ογι ι ό,
ι ι ά γι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου ς.
•
π
Volvo ID ( . 25)
Έ
ς
ός ρόπος
ξοι ιωθ
ο
ο ς υ ο η ο
ι
ι ά
ο
γχ ιρ ιο
όχου, ι ως πρι πό ο πρώ ο
ς ξ ι.
Δι
άζο ς ο γχ ιρί ιο
όχου, πορ ί
ξοι ιωθ ί
ις έ ς ι ουργί ς,
ρ ί
υ ου ές πώς
χ ιρι
ί
ο
ύ ρο ρόπο ο υ ο ί η ο
ι φορ ιές
ά ις ι
άθ
πώς
ξιοποιή
ό
χ ρ
ηρι ι ά ου ο έ ι ο θ ό. Δώ
ι ι ί ρη προ οχή ις
ο ηγί ς φ
ί ς που π ρ ίθ
ι ο
γχ ιρί ιο
όχου.
Οι
μ
γχ ιρί ι
όχου πό προγ έ
ρ έ η
ο έ ου ί ι ι θέ ι
ώ
ορφή PDF.
Ο ο ηγός Quick Guide ι ο υ π ηρω
ι ό
έγγρ φο ί ι πί ης προ ά ι
πό η
ι ο
ί υπο ήριξης. πι έξ
ο έ ο
υ ο ι ή ου ι έ ος ο έ ου γι
ά(download) ο γχ ιρί ιο ή έγγρ φο που
θέ
.
π υξι ές ργ ί ς ρί ο ι υ χώς
ξέ ιξη γι
ιώ ου
ο προ ό
ς.
Λόγω ω ροποποιή ω , οι π ηροφορί ς, οι
π ριγρ φές ι οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο
όχου πορ ί
ι φέρου πό ο ξοπ ι ό
ου υ ο ι ή ου. Δι ηρού
ο ι ίω
πρ γ
οποίη ης
γώ χωρίς προ ι οποίη η.
© Volvo Car Corporation
π
Σ η ι ο
ί υπο ήριξης υπάρχου π ηροφορί ς πι οι ω ί ς γι η ξυπηρέ η η
π
ώ
ι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
19
Σ ΓΩΓ
||
μ
Ω
Μη γά
υ ό ο γχ ιρί ιο πό ο
υ ο ί η οπρο ύψ ι άποιο πρόη , ό οι π ρ ί η ς π ηροφορί ς
γι ο πού ι πώς
ζη ή
οήθ ι
πό π γγ
ί ςθ
ίπου .
Μπορ ί
ά
(download) ο
γχ ιρί ιο
όχου ως φ ρ ογή γι
ι η ό η έφω ο (ι χύ ι γι υγ ρι έ
ο έ
υ ο ι ή ου ι ι η ά η έφω
. www.volvocars.com.
φ ρ ογή γι ι η
ά ι πί ης ί ο
χό ο ι ύ ο η π
ι φορ ι ώ
η ά
π
Ό
ξ
Δ
),
ό η έφω ο π ρι
ι
ζη ή ι ο π ρι ριήγη η
ξύ ω
ω .
μ
ο ί ο
η έ
ιξη "Ση
ι ό"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς.
/
ί η προ ιρ ι ού ξοπ ι
ουάρ πι η ί ο ι
έ
ού/
Ω
ρί
ο*.
ός πό ο
ι ό ξοπ ι ό, ο γχ ιρίιο
όχου π ριγράφο ι πί ης ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ( ξοπ ι ός γ
η έ ος
πό ο ργο ά ιο) ι ορι έ
ξ ουάρ
(πρό θ
ξ ρ ή
οποθ η έ
ω
υ έρω ).
Ο ξοπ ι ός που π ριγράφ
ι ο γχ ιρίιο
όχου
ι ίθ
ι
ό
υ ο ίη - ο ξοπ ι ός ι φέρ ι ά ογ
η
προ ρ ογή ις άγ ς άθ γοράς ι
ους θ ι ούς ή ους
ά όπους ό ους ι
ι άξ ις.
ά έχ
οποι ήπο
φι ο ί χ ι ά
ο ά ρ ή ο προ ιρ ι ό ξοπ ι ό ι
ξ ουάρ, π υθυ θ ί
ο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ Volvo ης π ριοχής ς.
20
ο ί ο
η έ
ιξη "Προ ι οποίη η"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ρ υ ι ού.
"Σ Μ ΩΣ " π ρέχ ι υ ου ές που
ι υ ο ύ ου γι π ρά ιγ
η χρή η
χ ρ
ηρι ι ώ
ι ι ουργιώ .
π
μ
Πρό ι ι γι π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου
η ορφή υπο η ιώ ω
ο
ά ω έρος ης
ί ς. υ ές οι π ηροφορί ς ί ι υ π ηρω
ι ές ου ι έ ου ο
οποίο π ρ πέ που
έ
ριθ ό. ά η
υπο η ίω η π ρ πέ π ι
ί ο
πί
, ό
ί γι ριθ ούς χρη ι οποιούι γρά
γι η π ρ πο πή.
μ
μ
μ
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου οθό ς ις οποί ς
φ ίζο ι ί
ού ι ί
η ύος. Σ ο γχ ιρί ιο
όχου, η όψη υ ώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
ω
ι έ ω ι φέρ ι πό ο
ο ι ό ίο. Π ρ
ίγ
ι έ ω
ού ι ι έω η ύ
ος: Media, Sending location.
μ
Information
ρό ρ υ
ι όή
η προ ι οποίη η.
μ
ύποι
ηροί ς
ο ι
η
π η-
μ
G031592
π
ι φορ ι οί
γράφο ι π
ρόπο. Οι πι
η ο
ά
ιρά ως προς
οποίη ης/ ω
ο ηγή ι
ο
ο, ά γ οή
G031593
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου
πι
ί ω , ις οποί ς
φορί ς
π ό ι φή
που υπάρχου
ο υ ο ί
π ρ ά ω
φθί ου
πι ι υ ό η
ης προ ι
ροφοριώ .
ρ ί
θά
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό ί ο/ ι ό
ύρο ή π π ί ιο προ ι οποίη ης ι
π ίο η ύ
ος. Χρη ι οποι ί ι γι
υποίξ ι ό ι υπάρχ ι ί υ ος ο οποίος πορ ί
ο ηγή ι
υ ι ές ζη ιές, ά γ οή
η
προ ι οποίη η.
G031590
Μ ύρ ύ ο ISO
οποίη ης, υ ό ί
π ί ιο η ύ
ος. Χρη
υπο ίξ ι ό ι υπάρχ ι ί
ί ρι ο π ί ιο προ ιο/ ι ό
ύρο
ι οποι ί ι γι
υ ος ο οποίος πο-
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό
ύρο π ίο η ύ
ος.
ί
ο/ ι ό
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
ίξου
ποι η ί ρίο ι ο υ ο ί η ο ι ποι ί ι π ρίπου η ορφή ους. Οι π ηροφορί ς που
ι χύου γι ο υ ο ί η ό ς
γράφοι η πι
ί
ο υ ο ί η ο.
}}
21
Σ ΓΩΓ
||
μ
Οι ι ι
ί ς
ά ις οποί ς ο ο ηγός πρέπ ι
προ ί
υγ ρι έ ς έργ ι ς
ί ι ριθ η έ ς ο γχ ιρί ιο
όχου.
Όπου υπάρχ ι ι
ιρά ι ό ω
ο ηγί ς ή -προς- ή , η ρίθ η η άθ
ή
ος
ι οιχ ί η ρίθ η η ης
χ ι ής ι ό ς.
•
•
Όπου η ιρά ω ο ηγιώ
ί
ι ή, υπάρχου ί
ς
γρά
ις ι ό ς.
Οι χ ι ές π ηροφορί ς φορού
ά
άρθρ που π ριέχου υ φ ίς π ηροφορί ς.
ά
ι η ίπ
έ η φ ίζο ι ά ο
ριθ η έ
ο όχι ι χρη ι οποιού ι ις ι ός γι
υπο ίξου φορά ί η ης.
έ η
γρά
χρη ι οποιού ι
γι
πο φη ι
ί ι ί η ηό
η
ί ροφη φορά ί ι ά χ η
η ι ιί .
ά
υπάρχ ι ιρά ι ό ω
ή -προς- ή , ό
άθ ή
ριθ η έ ο
η ιρά.
ο ηγί ς
ί ι π ώς
Οι ό ι οι ύ οι, έ
ους οποίους
υπάρχ ι έ ς ριθ ός, χρη ι οποιού ι
ι ό ς υ οπ ι ής π ρου ί ης ις
οποί ς π ι ο ίζο ι ι φορ ι ά ξ ρ ή. Ο ριθ ός υπάρχ ι η ί
θέ ω ως π ρ πο πή η ι ό που
π ι ο ίζ ι ο χ ι ό ξάρ η .
22
Οι ί
ς η ά ω π ρ ίθ
ι
η ορφή
ριθ η έ ης ιράς
ργ ιώ
ο γχ ιρί ιο
όχου.
Π ρά
ιγ
:
Ψυ ι ό
Λά ι ι η ήρ
π
Οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο ί
φορές χη
ι ές ι πορ
πό η πρ γ
ι ή φά ι
ου ά ογ
ο πίπ ο
γορά.
ι ορι
ί
ι
η ου
ξοπ ι
}} ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ξιά, ό
έ άρθρο υ χίζ
ι
η
ί .
π
π
έ ς
φέρου
υ ο ι ήού ι η
η
ά ω
πό-
μ
|| ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ρι
ρά, ό
έ άρθρο υ χίζ
προηγού η
ί .
πά ω
ι πό η
π
•
ο γχ ιρί ιο
( . 29)
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 18)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
ήριξης Volvo Cars
Σ ΓΩΓ
•
μ
Ως ρος ης ι φά ι ης φά ι ς ι
ποιό η ς ης Volvo υγ
ρι
ς π ηροφορ ς χ ι ά
η ι ουργ
ου οχ
ος η ι ουργι ό η
ι υ ά
γράφο
ι ο υ ο η ο.
υ ό ο όχη
ι θέ ι "Event Data Recorder"
(EDR). Ο
ι ός ου οπός ί ι
γράφ ι ι
χωρ ί
ο έ που φορού
ροχ ί
υχή
ή υ θή ς
ύγ ρου ης, όπως ό
ργοποι ί ι έ ς
ρό
ος ή ό
ο όχη προ ρού ι
άποιο πό ιο ο ρό ο.
ο έ
γράφο ι γι
οή ου
ύρ ο ρόπο που ι ουργού
υ ήου οχή
ος
υ ού ου ί ους ις
υ θή ς. ο EDR έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ γι η υ
ι ή ι
υ ή
φά ι ς ου οχή
ος ι ι ρά
χρο ι ά ι
ή
, υ ήθως
30 υ ρο έπ ω ή ι ρό ρ .
ο EDR
υ ό ο όχη έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ ,
π ρίπ ω η ροχ ίω
υχη ά ω ή
υ θή ς ύγ ρουης, γι
ξής:
•
•
Πώς ι ούργη
ο υ ο ί η ο
οι ζώ ς φ
ηγού ή
προ
ς
ιάφορ
ί ς ο ηγού
έ ς/ π
υ
ή
ι υ οφ ι έ-
•
Χρή η ου π ά γ ζιού ή ου π
φρέ ω πό ο ο ηγό
χύ η
ί η ης ου οχή
ά
ος
υ ές οι π ηροφορί ς πορού
ς οηθήου
οή ου
ύ ρ ο ρόπο
ο οποίο υ
ί ου
ροχ ί
υχή, οι ρ υ
ι οί ι οι ζη ιές. ο EDR
γράφ ι
ο έ
π ρίπ ω η η
η έ ς ύγ ρου ης. ο EDR
γράφ ι
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές υ θής. Ο οίως, ο ύ η
γράφ ι πο έ
ποιος ο ηγ ί ο όχη ή η γ ωγρ φι ή θέ η
ου υχή
ος ή ου πο ο ηθέ ος υχήος. Ω ό ο, ρί οι φορ ίς, όπως η
υ οί , πορού
χρη ι οποιή ου
γ γρ
έ
ο έ
υ υ
ό
ο
ί ος ω προ ωπι ά υ οποιή ι ω π ηροφοριώ που υ έγο ι
θ ρή ά η
ά πό ροχ ίο ύχη . Γι η ρ η ί
ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω π ι ί ι
ι ι ός ξοπ ι ός ι πρό
η ί
ο
όχη
ί
ο EDR.
ός πό ο EDR, ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι
ιρά πό υπο ογι ές που έχου χ ι
ί
γι ο υ χή έ γχο ι πι ήρη η ης ιουργί ς ου υ ο ι ή ου. Μπορού
γράφου
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές
υ θή ς,
ά πιο υγ ρι έ
γράφου
ά ς που πηρ άζου ο χ ιρι ό ι
η ι ουργι ό η
ου οχή
ος ή ό
ργοποι ί ι η ι ουργί
ργής υπο ή-
ριξης ο ηγού ου οχή
ος (π.χ. City Safety
ι ι ουργί υ ό
ης πέ η ης).
Ορι έ
πό
γ γρ
έ
ο έ
ί ι π ρ ί η γι
πορέ ου οι χ ι οί
έρ ις ι υ ήρη ης
ι γ ώ ου
ι
ι ωπί ου ις ά ς που προ
ού ι
ο όχη . Οι
γ γρ
έ ς π ηροφορί ς
ί ι πί ης π ρ ί η ς γι
πορ ί η Volvo
π ηροί ις ο ι ές π ι ή ις που προ έπο ι πό η ο οθ ί
ι ους υ ρ η ιούς φορ ίς. Οι π ηροφορί ς που
γράφο ι ο όχη
ποθη ύο ι ο χ ι ό
υπο ογι ή έχρι
γί ι έρ ις ή πι
υή
ο όχη .
ός πό
π ρ πά ω, οι
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς πορού
χρη ι οποιηθού
υγ
ρω ι ά γι έρ υ
ι άπ υξη
προ ό ος
οπό η ι ρ ή
ίω η ης
φά ι ς ι ης ποιό η ς ω υ ο ι ή ω
Volvo.
Volvo
θ υ
ά χ ι η οι οποίη η
ω π ηροφοριώ που π ριγράφο ι π ρ πά ω
ρί ους χωρίς η υ ί
η ου
όχου ου οχή
ος. Γι η ήρη η ης
ο οθ ί ς ι ω
ο ι ώ ης ά ο
χώρ ς, η Volvo ί ως
γ
ί
οι οποιήι υ ές ις π ηροφορί ς η
υ ο ί ή
ά
ς ρχές που πορ ί
γ ίρου
ξίω η ο ι ού ι ιώ
ος πρό
ης ις
όγω π ηροφορί ς. Γι η
άγ ω η ι
ρ η ί ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω ,
π ι ί ι ι ι ός χ ι ός ξοπ ι ός ο
}}
23
Σ ΓΩΓ
οποίο έχ ι πρό
η η Volvo ι
υ ργ ί
που ί ι υ
η έ
η Volvo. Volvo
οφ ί ι
φρο ίζ ι ώ
οι π ηροφορί ς που
ί ο ι η Volvo
ά ο έρ ις ι η
υ ήρη η
ποθη ύο ι ι
χρη ι οποιού ι
φ ή ρόπο ι η ι χ ίρι ή
ους
π ηροί ις ο ι ές προ ποθέ ις. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς - π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
π
μ
π
Η φ µ η ύ
η ι οποθ η η ξ ουάρ ι πρό θ ου ξοπ ι ού µπορ
προ
ι προ
µ
οη
ρο ι ό
ύ ηµ ου υ ο ι
ου.
Ορι έ
ξ ουάρ ι ουργού ό ο ό
έχ ι γ
θ ί ο
ί οιχο ογι ι ό ο
ύ η
ου υπο ογι ή ου υ ο ι ή ου. Γι
ο όγο υ ό, η Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ης Volvo πρι οποθ ή
ξ ουάρ ή πρόθ ο ξοπ ι ό που υ έο ι ο η
ρι ό ύ η ή ο πηρ άζου .
μ
π
μπ
ο π ρ πρίζ ι θέ ι θ ρ ο
ρω η (IR) που ιώ ι η η ι
ο χώρο πι
ώ .
*
ι ή πίήθ ρ ό η
ά οποθ ηθ ί η
ρο ι ός ξοπ ι ός,
όπως έ ς πο πο έ ης, πί ω πό ι γυάι η πιφά ι
θ ρ ο
ι ή πίρω η, πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί
ι η πό ο ή ου.
Ση
ί
πί
ρω η IR.
A ί ι η πό
η πό ο πά ω ά ρο ου
π ρ πρίζ έχρι ά ω η ρχή ου π ίου.
ί ι η πό
η πό ο πά ω ά ρο ου π ρπρίζ έχρι ά ω ο έ ος ου π ίου.
Δι
ά
A
40 mm
B
80 mm
ις
Γι η έ ι η ι ουργί ου, ο η
ρο ιός ξοπ ι ός πρέπ ι
οποθ ί ι
η ίο ο π ρ πρίζ που
υπάρχ ι θ ρ ο ι ή πί ρω η ( . η πι η
έ η
π ριοχή η ι ό ).
24
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
Volvo ID
Δ μ
ο Volvo ID π ρ χ ι πρό
γ ά
πό ξ ο ι υ
ς ης Volvo5.
Π ρ
•
ίγ
υπηρ
η
ι
γά η
ς online υπηρ -
ιώ :
Σ έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ίυο* - ορι έ ς ι ουργί ς ι υπηρ ί ς π ι ού γγρ φή ου υ ο ι ή ου
ς
έ προ ωπι ό Volvo ID, γι
πορ ί , γι π ρά ιγ ,
ί
έ
ι ύθυ η πό ι υπηρ ί χάρ η ο
ι ί υο π υθ ί ς ο υ ο ί η ο.
•
Volvo On Call* - ο Volvo ID χρη ι οποι ίιό
υ έ
η φ ρ ογή Volvo
On Call.
•
ό ο χρή η ι έ ς ω ι ός πρόης γι πρό
η
υπηρ ί ς
π υθ ί ς ύ
η, η . ό ο έ ό ο
χρή η ι έ ς ω ι ός πρό
ης γι
θυ ά
.
•
Ό
άζ
ο ό ο χρή η/ ω ι ό
πρό
ης γι ι υπηρ ί (π.χ. Volvo
On Call), η
γή φ ρ όζ
ι υ ό
ι γι ις υπό οιπ ς υπηρ ί ς.
5
6
μ
Οι ι θέ ι
Δι ίθ
ι
•
ο
ί Volvo Cars - πι
φθ ί
ι ύθυ η www.volvocars.com ι υ
θ ί 6 π ώ ς ο ι ο ί ιο, πά ω
ξιά. πι έξ Δη ιουργί Volvo ID.
•
Γι έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ί υο* - ι άγ
η η
ρο ι ή ι ύθυ ή ς η φ ρ ογή που π ι ί
Volvo ID ι ο ουθή
ις ο ηγί ς.
ι ά, π ή
ο ου πί Σύ
ης
η
ρι ή ο ό
ύο φορές ι
πι έξ Apps Settings ι ο ουθήις ο ηγί ς.
•
Volvo On Call* ά
(download) η
πιο πρό φ η έ ο η ης φ ρ ογής
Volvo On Call. πι έξ
η ιουργί Volvo
ID πό η ρχι ή
ί , ι γάγ
ι
ι ύθυ η e-mail ι ο ουθή
ις
ο ηγί ς.
Volvo ID.
ς υπηρ ί ς πορ ί
ορι έ ς γορές.
ι φέρου
Volvo ID
Γι
η ιουργή
έ Volvo ID, πρέπ ι
ι άγ
ι προ ωπι ή ι ύθυ η e-mail. Σ η
υ έχ ι
ο ουθή
ις ο ηγί ς ο ή υ
e-mail που πο έ
ι υ ό
η ι ύθυ η που η ώ
γι
ο ο ηρωθ ί η
γγρ φή. ί ι υ ό
η ιουργή
έ
Volvo ID έ ω ι ς πό ις ό ουθ ς υπηρ ί ς:
η πάρο ο ου χρό ου
ι
ά ογ
ο πίπ
ο ξοπ ι
ού
ι η
•
π
Δι υ ός όπος υπο
( . 18)
ήριξης Volvo Cars
η
-
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
25
Σ ΓΩΓ
π
μ
θ
ι ά προ ό
ο ρ η ι ός
ι ύ ις γι
υπος ο π ρι ά
ιωο .
Η Volvo Car Corporation προ π θ
υ χώς
ώ
π ράγ ι φ
ρ
ι πιο πο-
H φρο ί γι ο π ρι ά ο ί ι έ ς πό
ους η
ι ό ρους π ράγο ς που ιέπου ό ς ις πιχ ιρη
ι ές ρ
ηριό η ς
ης Volvo Cars. ο π ρι
ο ι ό έργο
ίζ
ι
έ
ο ό ηρο ύ ο ζωής ου υ οι ή ου ο οποίο υ υπο ογίζ
ι ο π ρι
ο ι ός
ί υπος που
ί, πό η χ ί η έως η πό υρ η γι π ιο ί ρ
ι
η
ύ ω η. Σύ φω
η
ι ή ρχή
ης Volvo Cars, άθ έο προ ό που χ ιάζ ι πρέπ ι
έχ ι ι ρό ρο
ί υπο ο
π ρι ά ο πό ο προ ό που
ι θι ά.
26
ο έργο π ρι
ο ι ής ι χ
Volvo έχ ι ο ηγή ι η
άπ
ι ώ
ι ιγό ρο ρυπογό ω
Drive-E. ο προ ωπι ό π ρι ά
ης η
ι ό γι η Volvo - ο
έ Volvo ί ι, γι π ρά ιγ
πό ο ξω ρι ό έρ χάρη
ι
ι ού.
ίρι ης ης
υξη πιο πο οι η ήρω
ο ί ι πίέρ ς έ
, πιο θ ρός
ο ύ η
ο Volvo ς π ηροί
πιο υ ηρά ι θ ή
π ρι
ο ι ά πρό υπ . Ό ς οι π ρ γωγιές ο ά ς ης Volvo πρέπ ι
ί ι πι οποιη έ ς
ά ISO 14001, γ γο ός που υπο-
ηρίζ ι ι υ η
ι ή προ έγγι η
π ρι
ο ι ά ζη ή
ι ουργί ς, ι
ο ηγ ί
ι υ χή
ίω η
ιω έ ο
π ρι
ο ι ό
ί υπο. πι οποίη η
ά
ISO η ί ι πί ης υ όρφω η
ους
ι χύο ς π ρι
ο ι ούς ό ους ι ι άξ ις. Volvo π ι ί πί ης οι υ ργά ς ης
π ηρού υ ές ις π ι ή ις.
μ
θώς έ
γά ο έρος ου υ ο ι ού
υπου ου υ ο ι ή ου ο π ρι ά ο
ί-
Σ ΓΩΓ
προέρχ
ι πό η χρή η ου, η έ φ η ου
π ρι
ο ι ού έργου ης Volvo Cars ί
ι
η ίω η ης
ά ω ης υ ί ου, ω
πο πώ ιοξ ι ίου ου ά θρ
ιά ω
ρύπω ου έρ .
υ ο ί η
ης Volvo
ί ιι ι ί ρ
γω ι ι ά ό ο φορά
η
ά ω η υ ίµου
ύγ ρι η µ
ί οιχ υ ο ί η
ης
ηγορί ς ους.
Ό ο χ η ό ρη ί ι η
ά ω η υ ίου, ό ο ιγό ρ ς ί ι οι ποµπές ιοξ ιίου ου ά θρ
που υ
ού
ο
φ ι όµ ο ου θ ρµο ηπίου.
μ
π
υ ο ί η ο που ξοι ο ο ί έργ ι
ι
ύ ι όχι ό ο υ ά
ι η ίω η ου
π ρι
ο ι ού
ί υπου,
ά ιώ ι πίης ι ο ό ος γι ο ά οχο ου υ ο ιή ου. Ως ο ηγός, ί ι ύ ο ο
ιώ
η
ά ω η υ ί ου ι, υ πώς,
ξοι ο ο ή
χρή
ι
υ ά
έ
ύ ρο π ρι ά ο - ο ουθού
ορι έ ς υ ου ές:
•
•
•
Προγρ
ί
ι πο ο ι ή έ η
χύ η . Οι χύ η ς πά ω πό 80
km/h (50 mph) ι ά ω πό 50 km/h (30
mph) έχου ως πο έ
υξη έ η
ά ω η έργ ι ς.
ηρ ί
ο ι
ή
που υ ι ώι ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης γι ο
έρ ις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου.
Μη
ή
φή
ο
ο ι η ήρ
ι η ήρ ό
ί
ορ
ίη-
έ οι γι
γά ο χρο ι ό ιά η .
ηρ ί
ους
ο ι ούς ης ά ο
χώρ ς.
•
Προγρ
ί
ο ξί ι - οι πο ές
π ρι ές ά ις ι οι υξο ιώ ις ης
χύ η ς υ ί ου
η υξη έ η
ά ω η υ ί ου.
•
Χρη ι οποι ί
ο προ
ρ ι ό ι
ιόιώ ι η υ ο ο ί ης υ ρι ιής π
ρί ς ι ιώ ι ις π ι ή ις
έργ ι ς ώ ο ηγ ί .
πί ης
θυ ά
π ά
πορρί
που ί ι πι
ή γι ο π ρι ά ο , όπως
π
ρί ς ι ά ι, πά ο
ρόπο φ ή
γι ο π ρι ά ο . ά
ί
ίγουροι γι
ο ρόπο πόρριψης υ ού ου ί ους πορρι ά ω , υ ου υ ί έ
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ουθώ ς υ ή η υ ου ή, πορ ί
ξοι ο ο ή
χρή
, υ ά
η
ξοι ο ό η η ω πόρω ου π
ή η ιη
θ ι ό η
ου υ ο ι ή ου π ρ
ί
ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ι π ρ ι έρω
υ ου ές . Eco guide ( . 85) , Ο ηγώς οι ο ο ι ά ( . 329) ι
ά ω η υί ου ( . 480).
π
µ
υ ο ί η
ης Volvo
γ ώ ο
η φι ο οφί "
π µπ
γ γο ός που η ί ι θ ρό χώρο πι
ώ
ά ι ι ι ί ρ πο
ι ό έ γχο
πο πώ
υ
ρίω . Σ πο ές π ριπ ώις, οι πο πές υ
ρίω ί ι
ά πο ύ
χ η ό ρ ς πό
ι χύο
ά ρ.
π
ο φί ρο χώρου πι
ώ
πι ρέπ ι η
ό η ι η γύρη
ι χωρή ι ο χώρο
πι
ώ έ ω ης ι ό ου έρ .
ο Σύ η ποιό η ς έρ χώρου πι
ώ
(IAQS)* ι φ ίζ ι ό ι ο έρ ς που ι έρχ
ι
ο χώρο πι
ώ ί ι θ ρό ρος πό
ο ξω ρι ό έρ .
ο ύ η
θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
πι
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί ι ,
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ ου ι πιφ
ι ό όζο . ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι
ο υ έ ος, η ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ . ά ι έ οιο
πορ ί
υ
ί
π ρίπ ω η υ οφορι ής υ φόρη ης, γι π ρά ιγ
ουρές
ι ήρ γγ ς.
ο IAQS πο
ί έρος ου π έ ου
ξοπ ι ού Clean Zone Interior Package
(CZIP)*, ο οποίο π ρι
ά ι πί ης ι
ουργί που πι ρέπ ι ο
ι ήρ
θ ί
ι ουργί ό
ο υ ο ί η οξ
ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί.
ιι-
υάζο ι
θ ρό έ -έξω",
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
27
Σ ΓΩΓ
||
υ ι ά που χρη ι οποιού ι ο ω ρι ό
ός Volvo πι έγο ι προ
ι ά ι έχου
ο ι
ίώ
ί ι υχάρι
ιά
.
Ορι έ ς πό ις π ο έρ ι ς ί ι χ ιροποίη ς, όπως οι ρ φές ο ι ό ι που ρά οι
ο χέρι. ο ω ρι ό πι ηρ ί ι ώ
η
ί ο ι έ ο ς ο ές ή ου ί ς
που προ
ού υ φορί
π ρίπ ω η π.χ.
υψη ής θ ρ ο ρ ί ς ι έ ο ης η ιοφάι ς.
π
Volvo
ι ή υ ήρη η η ιουργ ί ις προ ποθέ ις γι
γ ύ ρη ιάρ ι
ι ουργι ής
ζωής ου υ ο ι ή ου ι χ η ή
ά ω η
υ ί ου. Μ υ ό ο ρόπο, υ ά
πί ης
έ
θ ρό ρο π ρι ά ο . Ό
υ ργ ί ης Volvo
ά ου ο έρις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου ς, η
προ
ί ου π ρι ά ο ος γί
ι ι ι ό
ς θέ . Volvo έχ ι φ ίς π ι ή ις γι
ο ρόπο
ο οποίο χ ιάζο ι οι γ ά ις ός υ ργ ίου, ώ
πο ρέπο ι οι ι ρροές πι ί υ ω ου ιώ
ο
π ρι ά ο . ο προ ωπι ό
υ ργ ί ης
Volvo ι θέ ι ις γ ώ ις ι
ργ
ί που
π ι ού ι γι
γγυηθ ί η ω ή φροί
πέ
ι ο π ρι ά ο .
28
π ι ή ο έργο ης Volvo φορά
ο ό ηρο
ο ύ ο ζωής ω οχη ά ω ης, ί ι πίης η
ι ό ο υ ο ί η ο
υ ώ ι
ρόπο άρ ιο γι ο π ρι ά ο . ο
υ ο ί η ο πορ ί
υ ωθ ί χ ό ξ
ο ο ήρου. Γι ο όγο υ ό, ο
υ ίος
ά οχος ου υ ο ι ή ου θ πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ , ο
οποίος θ ο π ρ πέ ψ ι
πι οποιη έ ο/
γ ρι έ ο έ ρο
ύ ω ης.
•
π
ο γχ ιρί ιο
( . 29)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
Σ ΓΩΓ
π
Ο πο ός χ ρ ιού γι
υπω
ο γχ ιρ ιο
όχου προ ρχ
ι πό ά η που
χου πι οποιηθ
πό ο Forest
Stewardship Council (FSC)®
πό ά
ς
γχό
ς πηγ ς.
ο ύ ο ο FSC® η ί ι ό ι ο πο ός χ ριού που έχ ι χρη ι οποιηθ ί
έ
υπωέ ο γχ ιρί ιο
όχου προέρχ
ι πό ά η
που έχου πι οποιηθ ί πό ο FSC® ή πό
ά
ς
γχό
ς πηγές.
•
ο ρύ
ο ί ι ι χυ έ ο,
ώ
π ρέχ ι γ ύ ρη προί
ά ω ι ρρήξ ω
ι
ύ ρη ηχο ό ω η ο χώρο πιώ . ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ * ι θέου ρύ
ο φ
ί ς ( πί ρω η ι ιής
ρά ης).
π
φι ο οφί
ς γι
ο π ρι ά
ο ( . 26)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
29
Σ ΓΩΓ
Twin Engine Επι όπη η ω ο
ο V60 Twin Engine.
30
π
ι ώ
π
ι ουργιώ γι
Σ ΓΩΓ
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
( . 343).
ρι ι ή π
ης
ρί ( . 438).
ρο ο έρ ( . 308)
ους πί ω ροχούς.
Προγρά
ρί ς
ά ο η ί η-
ο ήγη ης ( . 309).
Πί
ς οργά ω ( . 81)
ο
ι ές
π ηροφορί ς γι ο Twin Engine.
•
π
Twin Engine - ι
γωγή ( . 32)
31
Σ ΓΩΓ
Twin Engine ο υ ο η ο ο ηγ
ι όπως
ο ι ό
υ ο η ο. ο η
ρο ο ρ ι
ο υ οη ο υρ ως ις χ η ς χύ η ς, ώ
οπ ρ
ιο ι η ρ ς
υψη ό ρ ς χύη ς θώς ι
ά η πιο υ
ι ο γη η.
μ
π
π
π
π
Δ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
ούγ
ι
ές θόρυ ος πό ο ι η ήρ ό
ο
υ ο ί η ο ι ουργ ί ό ο
οη
ροο έρ ι, γι υ ό ο όγο, πορ ί
γί ι
ύ ο
ι ηπ ό πό π ι ιά, π ζούς,
ι υ ι ές ι ζώ . υ ό ι χύ ι ι ίως
χ η ές χύ η ς, όπως
χώρους
άθ υ ης.
μ
ρ ά πό
ξ ρ ή
ο υ ο ί η ο ι ουργού
ρ ύ υψη ής ά ης ο
οποίο πορ ί
ί ι πι ί υ ο
π ρίπ ω η
θ έ ης π ρέ
ης. Μη
γγίζ
ίπο που
π ριγράφ
ι
φή ι
ο γχ ιρί ιο
όχου.
Δι ά
π ρι ό ρ γι ο χώρο ου ι ηήρ ( . 413).
32
Δ
Ο χ ιρι ός ω
ω ίω πορ ο
ί χρώος πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ξ ι ιυ έ ο προ ωπι ό.
ο ήγη ης, υχ ί που ά ι ό
οπ ρ ιο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί , Hybrid
Guide θώς ι ά η η έργ ι ς. Δι άπ ρι ό ρ γι ο πί
οργά ω
( . 81).
μ
ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι όπως έ
ο ι ό
υ ο ί η ο. ο η
ρο ο έρ ι ί ο υ ο ίη ο υρίως ις χ η ές χύ η ς, ώ ο
π ρ
ιο ι η ήρ ς
υψη ό ρ ς χύ ης θώς ι
ά η πιο υ
ι ή ο ήγη η.
Δι ά
π ρι ό ρ γι Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 329).
μμ
χ
η υ ό η
ρυθ ί
ο υ ο ίη ο
ι φορ ι ά προγρά
ο ήγη ης
ώ ο ηγ ί , π.χ. η η
ρι ή ι ουργί
ό ο ή, ό
π ι ί ι ι χύς, η ι ουργί
ό ο
οη
ρο ο έρ ό ο ι
ο
π ρ
ιο ι η ήρ . ο υ ο ί η ο υπο ογίζ ι
ο έ ι ο υ υ
ό ι υθυ ι ό η ς,
ο ηγι ής π ιρί ς, π ρι
ο ι ού
ί υπου ι οι ο ο ί ς υ ί ου ά ογ
ο
πρόγρ
ο ήγη ης που έχ
πι έξ ι. Δι ά
π ρι ό ρ γι Σύ η
ά ο ης
ί η ης - προγρά
ο ήγη ης ( . 309).
Δύο π ί
ο
ι ές π
Engine: ί
χου
άθ
ο πί
οργά ω
ίχ ου
ηροφορί ς γι ο V60 Twin
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( ρέη έργ ι ς),
ργό πρόγρ
μ
Γι η έ ι η ι ουργί ου υ ο ι ή ου,
ί ι η
ι ό η υ ρι ι ή π
ρί
ι
χ ι άη
ρι ά υ ή
ά ο ης ί ηης, θώς ι ο π ρ
ιο ι η ήρ ς ι
χ ι ά υ ή
ά ο ης ί η ης,
ρί ο ι η ω ή θ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς. ι χύς ης π
ρί ς ιώ
ι η ι ά ά η θ ρ ο ρ ί ης ί ι πο ύ
χ η ή ή πο ύ υψη ή. Ο προ
ρ ι ός ιι ός προ οι άζ ι
υ ή
ά οης ί η ης ου υ ο ι ή ου ι ο χώρο πιώ πρι ρχί
ο ηγ ί έ ι, ώ
ιωθ ί ό ο η φθορά ό ο ι οι άγ ς
έργ ι
ά η ι ρο ή. Δι ά
π ρι ό ρ γι Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ο προ
ρ ι ό ι
ι ό ( . 159).
μπ
Πο έ η υ έ
ο
ό
υπάρχ ι ί υ ος
υ ρι ι ή π
ρί
ι πορ ί
φορ ι
ί
ί
ώ ιο φόρ ι ης,
ρ υ ού.
ι ύπου ιό ω ιθίου
ι φορ ι ούς ρό-
Σ ΓΩΓ
πους. Μπορ ί
υ έ
έ
ώ ιο
φόρ ι ης
ο ά
έγχου ά
ο
υ ο ί η ο ι ι πρίζ 230V AC, .
ώιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου ( . 347).
ιάρ ι φόρ ι ης ξ ρ ά ι πό ο ρ ύ
φόρ ι ης ( . 344).
οη
ρο ο έρ χρη ι οποι ί ι ως φρέ ο
ι η ήρ
ά η
φρά πέ η η ι η ι ηι ή έργ ι ου υ ο ι ή ου
ρέπ
ι
η
ρι ή έργ ι η οποί χρη ι οποι ί ι
γι η φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς. Δι ά
π ρι ό ρ γι η
ά η η έργ ι ς πό η ύ
η πέ η ης ( . 321).
πιπ έο , ο π ρ
ιο ι η ήρ ς
φορ ί ι η υ ρι ι ή π
ρί
ο έρ
έ
ι ι ό υ
ό υψη
ό
προ ύψ ι η άγ η, . ύ
ο ης ί η ης ι προγρά
( . 309).
•
πορ ί
ου η
ροής ά ης
η
άο ήγη ης
π
Twin Engine - γ ι ή πι
όπη η ( . 30)
33
ΣΦΆΛ
ΣΦΆΛ
π
Σ π ρ π ω η πό ο ης π η ης, οι πι άς πορ
ρ υ
ι ού ο ρά ά
φορού ζώ η φ
ς.
ιωθ
ό ι ό οι οι πι ά ς φορού ζώ η φ
ς
η ιάρ ι ης ι ρο ς.
Οι πι ί ο ς που
φορού ζώ η φ ί ς ι οποιού ι
προ έ ου ( . 37)
η ζώ η φ
ί ς ους έ ω ι ς ηχη ι ής
ι οπ ι ής υπ θύ ι ης ( . 39).
•
•
Δ
Πο
ζώ
υ
ο
μ
ά άποι ζώ η φ
ί ς έχ ι υπο
ί
ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η ύγ ρου ης, η ζώ η φ ί ς πρέπ ι
ι
θ ί ο ό ηρη.
Ορι έ
πό
χ ρ
ηρι ι ά ης
ζώ ης φ
ί ς
έχ
ι
έχου
ργηθ ί, ό η ι
η ζώ η φ ί
ι
ή
ά
η. πιπ έο , πρέπ ι
ιή
η ζώ η φ
ί ς ά έχ ι
φθ ρ ί ή υπο
ί ζη ιά.
ι ούργι ζώ η
φ
ί ς πρέπ ι
ί ι γ ρι έ ου
ύπου ι
έχ ι χ ι
ί γι οποθέη η η ί ι θέ η
η ζώ η φ
ί ς
που πρό ι ι
ι
θ ί.
Μη χρη ι οποι ί
ιπ ή οποιο ήπο
ά ο
ι ί ο που θ πορού
πο ί ι η ω ή φ ρ ογή ης ζώ ης
φ
ί ς.
ζώ η φ
υ ρ φ ίή
ί ς
πρέπ ι
έχ ι
έχ ι "πι
ί" άπου.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
ώ
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης
ά ή ος
ης
ά ης, ρ ώ ς ο ι γώ ιο ή
ης
ζώ ης φ
ί ς προς ο ώ ο. ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης πρέπ ι
ρί
ι χ µη ά (όχι πά ω πό
η οι ιά).
Γι
π ρέχ ι η ζώ η φ
ί ς η έγι η
υ ή προ
ί ί ι η
ι ό
φ ρ όζ ι ω ά ι φι ά ο ώ . Μη ρυθ ίζ
η
ά ι η ης π ά ης ου θί
ος πο ύ
προς
πί ω. ζώ η φ
ί ς έχ ι χ ι ί έ ι, ώ
π ρέχ ι προ
ί ό
ο
άθι
ρί
ι η
ο ι ή, όρθι θέ η.
36
Δ
άθ ζώ η φ
ά ο ο ό ο.
ί ς προορίζ
ι γι έ
έ η ροποποι ί ή πι
υάζ
ις
ς φ
ί ς
ίς οι ί ιοι. Volvo
ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
•
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 38)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 38)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 40)
Προ
ΣΦΆΛ
-π
Προ
ρχ
η ζώ η φ
ο ηγ
.
Σ ο πί ω άθι
,
φ ρ όζου ό ο
ς ( . 36) πρι
•
•
•
Λ
ή χρή η ζώ ης
φ
ί
ι ά ά
οιχ ς πόρπ ς1.
μ
ζώ η
πορ ί
ρ ήξ έξω η ζώ η φ
ί ς ργά ι
φ ί
η , πιέζο ς η
ι ή
γ ώ
έ
η πόρπη ης ζώ ης. Ό
η
ζώ η φ ί ι, θ
ου
ίέ
υ ό
" ι ".
Σω
ις
θ
έ η χρή η ζώ ης
φάπ
ι ο ώ ο.
φ
ί ς.
ά
χυ
φ
η
ρ
ί ς θ π ο άρ ι
ρ ήξ :
ήξ
ι
θ
πο ύ πό ο
πό ο ο φρ άρι
η
ή πό ο η πι ά-
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο πάρ ι
γά η ί η.
ζώ η πρέπ ι
•
•
•
•
η
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 38)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 38)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 40)
Προ
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς ( . 39)
ί ς.
Ρύθ ι η ύψους ζώ ης φ
ί ς. Πιέ
ο ου πί
ι
ι ή
η
φά ι άθ
. οποθ ή
η ζώ η ό ο ο υ ό ψη ό ρ χωρίς
ρί ι ο ι ό ς.
1
Ορι
έ ς γορές.
37
ΣΦΆΛ
Λύ
υ ο
η ζώ η
η ο
φ
ι.
μ
ς ( . 36) ό
ο
Π ή
ο ό ι ο ου πί η πόρπη ης
ζώ ης φ
ί ς ι η υ έχ ι φή
η
ζώ η
υ ιχ ί. ά η ζώ η φ
ί ς
υ ιχθ ί π ήρως, ροφο ο ή
η
ο
χέρι έ
ο ηχ ι ό γι
η ρέ
ι.
ο ι ό ι ( . 104) έ ι, ώ
πορού
έγχου ύ ο
ο υ ο ί η ο
ά η ο ήγη η ( η
ή πρέπ ι
πορού
χ ιρίζοιά
π ά
ι ο ι ό ι). υ ό
η ί ι ό ι θ πρέπ ι
ι ή ου ο
άθι
ό ο ο υ ό πιο πί ω ώ
η ιουργηθ ί ρ ός χώρος ά
ο
ι ό ι ι η οι ιά.
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
π θύ ι η ζώ ης
φ
•
•
η ( . 37)
ί ς ( . 39)
G020998
•
•
μ
Οι γ υ ς πρ π ι
χρη ι οποιού πά ο
η ζώ η φ
ς ( . 36),
ά
ω ό
ρόπο.
ο ι γώ ιο ή
ης ζώ ης φ
π ι
π ρ ά πά ω πό ο ώ ο,
ά
πό ο ήθος ι
π άι ης οι ιάς.
ί ς πρέιέρχ
ι
ί ι ο
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης φ
ί ς πρέπ ι
ί ι πίπ ο πά ω πό ους ηρούς ι
π ρ ά ό ο ο υ ό χ η ό ρ πό η
οι ιά. – Σ
ί π ρίπ ω η
πρέπ ι
ί ι προς η οι ιά. ζώ η φ
ί ς
πρέπ ι
ί ιχ
ρή,
ά
φ ρ όζ ι ό ο ο υ ό πιο
ά ο ώ . πίης,
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς
έχ ι υ ρ φ ί.
Ό ο προχωρά η γ υ ο ύ η, οι έγ υ ς ο ηγοί
πρέπ ι
ρυθ ίζου ο άθι
( . 99) ι
38
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
η ( . 37)
άρι
( . 38)
ΣΦΆΛ
π
μ
πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ό
οι ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή ά
οίξ ι άποι πό ις πί ω
πόρ ς. ο ή υ
πι
ιώ
ι υ όά πό π ρίπου 30 υ ρό π
ο ήγη ης ή φό ου π ή
ο ου πί
OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς
( . 132). ά άποιος πό ους πι ά ς
έχ ι προ
θ ί
η ζώ η φ
ί ς,
ο ή υ
πορ ί
πι
ιωθ ί ό ο
χ ιρο ί η π ώ ς ο ου πί OK ο
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
Οι πι
ο ς που
φορού ζώ η φ ς ι οποιού
ι
προ
ου ( . 37)
η ζώ η φ
ς ους
ω ι ς ηχη ι ς
ι οπ ι ς υπ θύ ι ης.
G017726
•
ηχη ι ή υπ θύ ι η
ργοποι ί ι ά ογ
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου, ι ορι ές φορές ά ι χρο ι ής ρύθ ι ης. οπ ι ή
υπ θύ ι η
ργοποι ί ι
η ορφή έ
ιξης η ο ό οροφής ι ο πί
οργά ω ( . 80).
υπ θύ ι η ζώ ης φ
π ι ι ά θί
.
ί ς
ύπ ι
μ
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς ο πί ω
άθι
έχ ι ύο πι έρους ι ουργί ς:
•
Δ ίχ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς ( . 36)
χρη ι οποιού ι ο πί ω άθι
.Σ ο
υπ θύ ι η ηχ ί γι
π .
πρώ
6
υ ρό
-
ργοποι ί ι προ ι οποίη η ά άποι
πό ις πί ω ζώ ς φ
ί ς π φ ιί
ά η ι ρο ή. υ ή η προ ι οποίη η φ ίζ
ι
η ορφή η ύ ος ο πί
οργά ω
ζί
ο ηχηι ό/οπ ι ό ή . προ ι οποίη η ή ι
ό
η ζώ η φ
ί ς φ ι
ί ξ ά,
ή πορ ί
η πι
ιώ
π ώς ο ου πί OK.
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
ίχ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς έχου προ
θ ί. υ ές οι π ηροφορί ς ί ι πά ο
ι θέ ι ς.
μ
ηχη ι ό ή
ι ι
ι ι ή υχ ί
υπ θυ ίζου
ο ο ηγό ι ο υ ο ηγό,
ά
έχου προ
θ ί
η ζώ η φ ί ς,
η χρη ι οποιή ου . Ό
ο υ ο ίη ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η ηχη ι ή
39
ΣΦΆΛ
-π
Ό ς οι ζώ ς φ
ς ( . 36) ι θ ου
προ
ρ ς. Πρό ι ι γι
ηχ ι ό
ο οπο ος
ώ ι η ζώ η φ
ς
π ρ π ω η ρ ά ι χυρ ς ύγ ρου ης.
Έ ι, η ζώ η φ
ς π ρ χ ι πιο πο ι προ
ους πι ά ς.
Δ
Η προ ι οποιη ι
ιχ υθ
φά
φ
ά ω
ά
ύ η . Όπο
ι
υχ
φ
υ
η οθό
οργά ω ( . 80).
π
υχ
ζ
ι ά
ά η
χ υ η
χ ι
ργοποιηθ
άποιο
π ι
ι, η προ ι οποιηζ
ι ζ
χ ι ό
η π ηροφοριώ ου π
Πο έ η ι άγ
ο
ι όέ
ης ζώ ης φ
ί ς υ ο ηγού η
πόρπη η π υρά ου ο ηγού. ι άγ
πά ο
ο
ι όέ
άθ ζώ ης
φ
ί ς η ω ή πόρπη. Φρο ί
ώ
οι ζώ ς φ
ί ς
η υπο ού
ζη ιά ι η ι άγ
ά
ι ί
η πόρπη. Δι φορ ι ά, οι ζώ ς φ ί ς ι οι πόρπ ς
έχ
ι
η ιουργή ου όπως προ έπ
ι
π ρίπ ω η ύγ ρου ης. πάρχ ι ί υ ος
ο ρού ρ υ
ι ού.
ά η προ ι οποιη ι ή υχ ί ου υ ήος ρό
ω π ρ έ ι
έ ηή
ά
άψ ι ώ ο ηγ ί , η ί ι ό ι ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ω ά.
υχ ί
ά ι ως έ
ιξη ά ης
ο ύ η προ
ήρ ζώ ης φ ί ς, ο ύ η SIPS ή IC ή άποι ς
ά ης ά ης ο ύ η . Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Σ π ρίπ ω η ά ης ης προ ι οποιη ι ής
υχ ί ς, ά ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
SRS π
ή
SRS π
. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
γι ο ύ η
ρό
ω ( . 41) ο
ογι ό
πί
οργά ω .
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ά ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 97).
υχ ί
ή ι
ά πό 6 υ ρό π π ρίπου ά ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ο ι ά.
40
Δ
φ
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 52)
η
ι ουργί
ΣΦΆΛ
μ
Σ π ρπ ω η
ωπι ς
ύ η
ω
ρό
ω
προ
ου φ ιού,
ου θώρ
ου ο ηγού
η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Μη ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο ά
οίξου οι ρό
οι.
ύγ ρου ης, ο
υ ά
ι η
ου προ ώπου ι
ι ου υ ο ηγού.
•
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo η
ι
ά
η ω ξ ρ η ά ω ω
υ η ά ω
φ
ί ς ου υ ο ι ή ου.
•
πι οι ω ή
οπω
ήπο
έ
γι
ρό.
G018666
Δ
G018665
ά οψη υ
η ο.
ά οψη υ ή
υ ο ί η ο.
ος
ρό
ω , ρι
ρο ί ο ο
ή
ος
ρό
ω ,
ξιο ί ο ο υ ο ί-
ο ύ η
πο
ί ι πό ρό
ους ι
ι θη ήρ ς. Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά
φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι φου ώ ου
ι
π ύ ου πο ύ υψη ή θ ρ ο ρ ί . Ο
ρό
ος
ριάζ ι η ρχι ή ύ
η ης
πρό ρου ης γι ο πι ί ο . O ρό ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης
ύγ ρου ης. ό , π
υθ ρώ
ι π ός
ο ω ρι ό ου υ ο ι ή ου. υ ό ί ι
πό υ φυ ιο ογι ό. Ο ό ηρη η ι ι
ί ,
πό ο φού ωµ έως ο ξ φού ωµ ου
ρό
ου, ι ρ ί µ ρι ά έ
ου υ ρο έπ ου.
ά οι
ξής:
•
ρό
οι φου
ώ ου , υ ι
ά υρ η ου υ ο ι ή ου.
ά
ο
φέρ
έ
ο ά
έγχου ου υ ή
ος ρόω ρί
ι η
ρι ή ο ό .
ά η
ρι ή ο ό έχ ι ρ χ ί
ρό ή ά ο υγρό, πο υ έ
ώι ης π
ρί ς
ί η ης. Μη πιχ ιρή
ξ ι ή
ο υ ο ί η ο, γι ί
πορ ί
ργοποιηθού οι ρό
οι.
ά υρ η ου υ ο ι ή ου. Volvo υ ιά
ο
φέρ
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ού
Volvo υ ιξου ιο ο-
}}
41
ΣΦΆΛ
||
Δ
Ω
Μη ο ηγ ί πο έ ο υ ο ί η ο ά
έχου
ργοποιηθ ί οι ρό
οι. ο ήγη η ου υ ο ι ή ου
θ ί ι ύ ο η.
πί ης πορ ί
έχου υπο
ί ζη ιά ι
ά
υ ή
φ
ί ς. π ρ
έ ηέ θ η ο
π ό ι η ό η που
ύο ι
ο φού ω
ω
ρό
ω
πορ ί
προ
έ ι ρ θι ό/ ρ υ
ιό
ά ι
ι ο έρ . Σ υ ή η
π ρίπ ω η, ξ π ύ
ρύο ρό.
χύ η
η οποί φου ώ ου οι
ρό
οι ι ο υ ι ό ους πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ι γ ύ
ο έρ
όγω ρι ής.
Οι ιχ υ ές
ι ρού ι φορ ι ά άογ
ο ί ος ης ύγ ρου ης ι
οι
ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή
όχι. χύ ι γι ό ς ις θέ ις που υπάρχ ι
ζώ η.
Μπορ ί πο έ ως
υπάρξ ι ύγ ρου η
ά η οποί θ
ργοποιηθ ί ό ο ο
έ ς (ή
έ ς) ρό
ος. Οι ιχ υ ές
υπο ογίζου η ύ
η ης ύγ ρου ης
που π ργ ί ο όχη
ιη
ί ρ η
προ ρ όζ
ι ά ογ , ώ
οίξ ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι ά ογ
η π ρίπ ω η.
Δ
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πι
υή. υχό π η
ής ργ ί
ο
ύ η
ρό
ω πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό ρ υ ι ό.
42
•
•
•
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 36), ο υ ο η ο
ι θ ι
ρό
ο ( . 41) η π υρά
ου ο ηγού.
Ο
ρό
ος υ ός ρί
ι ο
ρι ό
ή
ου ι ο ιού. Σ υ ό ο η ίο ου
ι ο ιού υπάρχ ι η έ
ιξη AIRBAG.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
π
ρό
ος ο ηγού ( . 42)
ρό
ος υ ο ηγού ( . 43)
φά
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 40)
•
π
ρό
ος υ ο ηγού ( . 43)
ΣΦΆΛ
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 36) η π υρά
ου υ ο ηγού, ο υ ο η ο ι θ ι
ρό
ο ( . 41).
Ο ρό
ος ρί
ι ιπ ω έ ος
ι
θή η πά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Σ ο ά υ
υ ής ης θή ης υπάρχ ι η
έ
ιξη AIRBAG.
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ξιο ί ο ο
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί-
Δ
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ρι
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ρο ί ο ο
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
}}
43
ΣΦΆΛ
||
Δ
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
Γι
χι οποιηθ ί ο
χό ο
ρ υ
ι ού πό φού ω
ου ρό ου, οι πι ά ς πρέπ ι
άθο ι
όρθι θέ η
πό ι ους ο άπ ο
ι ου πι έ οι η π ά η ου θί
ος. Πρέπ ι πί ης
φορού ις ζώ ς
φ
ί ς.
Δ
Μη οποθ
πά ω ο
ι ο ρό
ί
ι ί
προ ά ή
π ό ο η ίο που ρί
ος υ ο ηγού.
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
έ
έ ά πό ο άθι
•
•
π
ρό
Π ι ι ά
ος ο ηγού ( . 42)
θί
( . 55)
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Δ
π
- PACOS*
Μπορ ί
π ργοποιή
( . 45) ο
ρό
ο υ ο ηγού ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι όπ η PACOS (Passenger Airbag Cut
Off Switch).
Δ
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ρό
ο υ οηγού,
ά όχι ι όπ η PACOS
(Passenger Airbag Cut Off Switch), ο ρόος ί ι πά ο
ργοποιη έ ος.
44
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦΆΛ
π
/ π
π
Δ
*
Μπορ
π
ργοποι
ο
ρόο υ ο ηγού ( . 43)
ο υ ο η ο
ι θ ι ι όπ η PACOS (Passenger Airbag
Cut Off Switch).
Δ
π
ο
ρό
ο ου υ ο ηγού
ι η ά ρη ου
π ό
υ ο ηγού ι ί ι προ άοι ή η πόρ
ου υ ο η-
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης ρί
ι η
πιθυ η ή θέ η. Γι
άξ
η θέ η ου
ι όπ η, πρέπ ι
χρη ι οποιή
ο ποπώ ο
ι ί ( . 195) πό ο η χ ιρι ήριο.
( άθι
μ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού, ό
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
- PACOS
Ο ι όπ ης γι
(PACOS) ρί
η π υρά ου
ι ος ό
ί ι
γού.
π
υ ο ηγού):
υ ο ηγού):
Θέ η ου ι
όπ η
ρό
ου.
ON- ο ρό
ος ί ι
ργοποιη έ ος.
Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η, ό οι οι
πι ά ς που άθο ι ρ
έ οι προς
πρός (π ι ιά ι ή ι ς) πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου
υ ο ηγού.
OFF - ο ρό
ος ί ι π ργοποιη έος. Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η,
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου υ ο ηγού.
π
π
μ
( άθι
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού ό
ο ρό
ος υ ο ηγού
π ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηί ι
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Ω
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
η θέ η II ( . 97) η προ ι οποιη ι ή
υχ ί ( . 40) γι ο
ρό
ο φ ίζ ι ο πί
οργά ω πί
6 υ ρό π π ρίπου.
έ ως
ά, η
ι ι ή υχ ί
η
ο ό οροφής ά ι ίχ ο ς η
ω ή
ά
η ου ρό
ου υ ο ηγού.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
45
ΣΦΆΛ
||
Δ
υχό π ρά ιψη ης π ρ πά ω ο ηγί ς
πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ω πιώ .
2
•
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο
υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
ρό
ος
Μι προ ι οποιη ι ή υχ ί
η ο ό
οροφής υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . προηγού η
ι ό ).
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο προ ι ό άθι
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ι η υχ ί
η ο ό οροφής ί ι
έ η. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , η ζωή ου π ι ιού
πορ ί
θ ί
ί υ ο.
46
G017724
G017800
2
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος.
ή υ
ι έ ου ι ι προ ι
υχ ί
η ο ό οροφής υπο
ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ποιη έ ος ( . προηγού η ι ό
ος
οποιη ι ή
ι ύου
π ργο).
Δ
Μη πι ρέπ
έ
άθ
ι η
θέ η ου υ ο ηγού,
ο ή υ
η
ο ό οροφής ίχ ι ό ι ο ρό
ος
ί ι π ργοποιη έ ος ι
η προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 40) γι ο ύ η
ρό
ω
φ ίζ
ι πί ης ο πί
οργά ω . ά ι έ οιο πο
ίέ
ιξη
ο ρής ά ης. π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ο υ ο ό ρο υ ό. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
Π ι ι ά
θί
( . 55)
ΣΦΆΛ
(SIPS)
φου
Σ π ρ π ω η π υρι ς ύγ ρου ης,
γά ο ρος ης ύ
ης πρό ρου ης
ι πό ο ύ η SIPS (Side
Impact Protection System) ις ο ούς, ις
ο ό ς, ο άπ ο, η οροφ
ι
ά
ο ι ά οιχ
ου
ξώ
ος. Οι π υριο
ρό
οι ο ηγού ι υ ο ηγού προύου η π ριοχ ου θώρ
ι ης
ά ης ι πο ού η
ι ό
ου
υ
ος SIPS.
ώ ι ι
ά ι ο χώρο άο πι ά η ι ο π ί ιο ης πόρ ς,
ριάζο ς έ ι ις πιπ ώ ις ης
ύγ ρου ης. O ρό
ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης ύγ ρου ης.
ο ι ά,
φου ώ ι ό ο ο π υρι ός ρό
ος που
ρί
ι η π υρά ης ύγ ρου ης.
άθι
ο ηγού, ρι
ρο ί ο ο ο έ ο.
ρο ί ο ο ο έ ο.
G032949
άθι
υ ο ηγού, ρι
ο ύ η
ρό
ω SIPS πο
ί ι πό
ύο
ι ά υ ή
, ους π υρι ούς
ρό
ους ι ους ι θη ήρ ς. Οι π υριοί ρό
οι ί ι οποθ η έ οι η π ά η
ω προ ι ώ
θι ά ω .
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι π υρι οί ρό
οι. Ο ρό
ος
}}
47
ΣΦΆΛ
||
Δ
•
Volvo υ ι ά οι πι
υές
πρ γοποιού ι ό ο πό ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo. υχό π η ής ργ ί
ο ύ η
ρό
ω SIPS πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό
ρ υ
ι ό.
•
Μη οποθ ί
ι ί
ή ξ ουάρ ά
η ξω ρι ή
π υρά ω
θι ά ω
ι ο π ί ιο
ης πόρ ς, γι ί ο χώρο υ ό φουώ ι ο π υρι ός ρό
ος.
•
Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο
ύ
θι ά ω που ί ι
γ ρι έ
πό η Volvo. χρή η
ά ω
υ ά ω πορ ί
π ρ πο ί ι η ι ουργί ω π υρι ώ
ρό
ω .
•
Οι π υρι οί ρό
οι ι ουργού
υ π ηρω
ι ά
ις ζώ ς φ ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
SIPS
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο π υρι ό ρό
ο.
48
•
•
•
π
π
ρό
ος ο ηγού ( . 42)
ρό
ος υ ο ηγού ( . 43)
ρό
ος ύπου ουρ ί
ς (IC) ( . 48)
(IC)
Οι ρό
οι ύπου ουρ
ς προ
ύου ο φά ι ου ο ηγού ι ου υ οηγού πό πρό ρου η ο ω ρι ό ου
υ ο ι
ου
π ρ π ω η ύγ ρου ης.
Οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς IC (Inflatable
Curtain) πο ού έρος ου υ ή
ος
SIPS ( . 47) ι ου υ ή
ος ρό
ω
( . 41). ί ι οποθ η έ οι η πέ υ η
οροφής
ά ή ος ω ύο π υρώ ης
οροφής ι υ ά ου
η προ
ί ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού ι ω πι
ώ
πί ω ρι ά θί
ου υ ο ι ή ου.
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς.
ΣΦΆΛ
Δ
Πο έ η ρ ά
ριά
ι ί
ις
χ ιρο
ές ης οροφής. ο άγ ι ρο ί ι
χ ι
έ ο ό ο γι
φρά ρούχ (όχι
γι υ π γή
ι ί
όπως, γι π ράιγ , ο πρέ ς).
Μη ι ώ
ι η
ρ ώ
ι ίη πέ υ η οροφής, ις ο ό ς
ω θυρώ ή
π υρι ά π ί ι ου
υ ο ι ή ου. Μπορ ί έ ι
π ριορι
ίη
φά ι που ς π ρέχου
ιάφορ
υ ή
προ
ί ς. Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο γ ή ι ξ ουάρ
ης Volvo γ ρι έ γι οποθέ η η
υ ά
η ί .
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 36)
ις ζώ ς
φ -
π
μ WHIPS (π
μ
μ
)
π
ο WHIPS ( ύ η προ
ς πό ρ υι ούς ου υχ
)
ι
ύ η
που προ
ύ ι ο υχ
πό ρ υ
ιούς ου υχ
η
ιγ ου. ο
ύ η
πο
ι πό ις π ά ς θιά ω πορρόφη ης
ργ ι ς ι πό
ι ι ά χ ι
προ
φ
προι ά θ
.
Δ
Μη
οποθ ί
ο υ ο ί η ο
ι
ψη ό ρ πό 50 mm ά ω πό
ά ω ά ρο ω π ρ θύρω . Δι φορ ι
προ
ί που π ρέχ
ι πό ους
ους ύπου ουρ ί ς η πέ υ
οροφής πορ ί
ιωθ ί η
ι ά.
ίο
ά, η
ρόη
Δ
Ο
υ
ζω
ζώ
ρό
ος οροφής ι ουργ ί ως
π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω
ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η
η φ
ί ς.
}}
49
ΣΦΆΛ
||
γω ί
ι η
χύ η πρό ρου ης,
ύπο ου υγ ρουό ου οχή
ος.
ι ο
Δ
ο ύ η WHIPS ι ουργ ί ως υ π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω ζω ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
μ
Ό
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι, οι
π ά ς ω προ ι ώ
θι ά ω πέφ ου
προς
πί ω,
άζο ς έ ι η θέ η ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού. Μ υ ό ο
ρόπο, ιώ
ι ο ί υ ος ρ υ
ι ού
ο υχέ .
Δ
Μη ροποποι ί
ι η πι
υάζ
πο έ
ίς οι ί ιοι ο άθι
ή ο ύ η
WHIPS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
WHIPS
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ά ογ
η
50
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο ύ η WHIPS.
•
•
π
WHIPS - θέ η ( . 51)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 36)
ις ζώ ς
φ -
ΣΦΆΛ
WHIPS ι η
ι η προ
πό ο ύ η
WHIPS ( . 49), ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός
πρ π ι
άθο
ι η ω
θ η ι
φρο ζου ώ
η ι ουργ
ου υ
ος
η
πο ζ
ι.
Δ
Δ
Μη
ρ ώ
ηρά
ι ί
ο
χώρο ά
ο πί ω άθι
ι η
π ά η ου προ ι ού θί
ος.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS
π ρ πο ίζ
ι.
μ
Ρυθ ί
ο προ ι ό άθι
ω ή θέ η πρι ρχί
ά ο άθι
έχ ι υπο
ί ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ο ύ η
WHIPS πρέπ ι
γχθ ί. Volvo υ ιά
γχθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ι
ό η προ
ί ς ου υ ή
ος
WHIPS πορ ί
έχ ι π ριορι
ί, ό η ι
ο άθι
φ ί
ι
ή
άη.
( . 99) η
ο ηγ ί .
Ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός πρέπ ι
άθο ι
ο έ ρο ου θί
ος, ώ η πό
η
ά
ο φά ι ι ο προ έφ ο πρέπ ι
ί ι ό ο ο υ ό ι ρό ρη.
Volvo
ξου ιο
έ γχο
πό ήπι
Μη οποθ ί
ι ί
οποί πορ ί
πο ί ου
υ ή
ος WHIPS.
η
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
ου υ ή
ος, ό η ι
ά
οπί θι ύγ ρου η.
ο πί ω άθι
ι ουργί ου
Δ
Μη φή
ι ί
ο άπ ο πί ω πό ο
άθι
ου ο ηγού/ υ ο ηγού, ιό ι πορ ί
πο ι
ί η ι ουργί ου υ ή
ος WHIPS.
η π ά η ός πί ω θί
ος
ιπ ωθ ί ή
χρη ι οποιηθ ί π ι ι ό άθιφορά προς
πί ω ο πί ω άθι, ο
ί οιχο προ ι ό άθι
πρέπ ι
ι ηθ ί προς
πρός έ ι,
ώ
η έρχ
ι
π φή
η
ιπ ω έ η π ά η ου θί
ος ή
ο
π ι ι ό άθι
.
51
ΣΦΆΛ
π
Δ
Μη
πιχ ιρή
πο έ
πι
υά
ίς οι ί ιοι ο υ ο ί η ο ή
πο
ή
η ι ουργί ω η
ρο ι ώ
ου υ η ά ω
ά πό
ά
η
φ
ί ς. ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ρ υ
ι όή
προ
έ ι ά η
ο υ ο ί η ο. Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι ο έ γχο ι η
πο
ά
η ου υ ο ι ή ου
οι ή
ά
η ά
φ ι
ίηέ
ιξη
.
.
Η
ι ουργ Safety mode
ι ι
άη φ
ς που
ργοποι
ιό
όγω ης ύγ ρου ης
χ
ι
χ ι
υπο
ζη ιά άποιο η
ι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου, όπως οι ω
ς υ ου, οι
ι θη ρ ς οποιου πο
υ
ος
φά ι ς
ο ύ η π η ης.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ά
ο πί
οργά ω .
ο υ ο ί η ο π
ί
ύγ ρου η,
έχ
ι
φ ι
ί ο ή υ
.
η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
( . 80). υ ό η ί ι ό ι άποι ς πό ις
ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου έχου υπο θ ιί.
52
π
Εά ο υ ο η ο ρ
ι
ι ουργ
φά ι ς ( . 52), πορ
προ π θ θ
ο υ ο η ο
ι ουργ
ά ό φ ο
ι φυ ιο ογι ά ι χ
γξ ι ό ι
υπάρχ ι ι ρρο
υ ου.
Πρώ ,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου πό ο υ ο ί η ο. πί ης,
πρέπ ι
υπάρχ ι η π ρ ι ρή ο ή υ ί ου.
φ ί ο ι
ι ουργού
ο ι ά
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου, µπορ ί
ο ιµά
ά
προ ά ο υ ο ί η ο.
έχ
π
•
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ή ου ( . 52)
•
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 53)
ί η η ου
ί-
-
π
ό
ι
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
οίξ
η πόρ
ου ο ηγού. ά
φ ι
ί
έ
ή υ
ύ φω
ο οποίο ο ι όπ ης
άφ ξης ί ι οι ός, π ή
ο ου πί
Start. Σ η υ έχ ι
ί
η πόρ
ι ι άγ
ξ ά ο η χ ιρι ήριοι ί.
η
ρο ι ά υ ή
ου υ ο ι ή ου θ
πρέπ ι ώρ
π έ θου
ο ι ή
άη. Σ η υ έχ ι , ο ιµά
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
ά
ο ή υ
ξ
ο ουθ ί
φ ίζ
οθό η, ό
πρέπ ι
ο ηγή
ρυ ου ή
ο υ ο ί η ο,
ά
ο ι ή οήθ ι ( . 368). όµη
ι
ή
ι
.
η
έη
ΣΦΆΛ
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο
φ ί
ι
έχ ι πρό ηµ ,
έχ
ι άποι
ά η που
ί ι µφ ής
ή ι ύ ο ο
έ γχο ου υ ο ι ή ου φού ο θέ
ι ουργί .
Δ
Σ
ί π ρίπ ω
θέ
ο υ ο ί
υπάρχ ι η π ρ ι
η οθό η φ
γ ί
η η πιχ ιρή
η ο
ι ουργί , ά
ρή ο ή υ ί ου ι
ίζ
ι ο ή υ
.
.
έ ως πό ο υ ο ί η ο.
ά ο υ ο ί η ο ρί
ι
ά
η
φ
ί ς,
πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί.
Πρέπ ι
φ ρθ ί πό ο υγ ριέ ο η ίο. Volvo υ ι ά
φ ρθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
•
π
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 53)
ί η η ου
π
Εά
η οθό η
Normal mode
φ ι
ο
υ
ά πό η
ι ό ου
.
ά
πό προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ου ( . 52), πορ
ι
προ ι ά ο υ ο η ο ά ρ
ι
πι υ ο η ο.
Μη µ
ό ο ί
•
Δ
-
μ
ι ί
ο υ ο ί η οµ
ι π ρ ί η ο.
ρύ ρ
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 52)
η
ι ουργί
πό
Η Volvo
ιώ (π ι
θ
χ ι χ
υ ο η
π
ι θ ι ξοπ ι ό φ
ς π ιι ά θ
, οηθη ι ά π ι ι ά
' υ
πρό
ης) που
ι
ι ι ά γι ο υγ
ρι
ο
ο.
χρή η ου ξοπ ι ού φ
ης Volvo π ρέχ ι ις έ ι
φ ούς
ί η ης ου π
υ ο ί η ο. πιπ έο , ο ξοπ
ί ς π ι ιώ φ ρ όζ ι ω
ύχρη ος.
ί ςπ
ς υ θή
ι ιού
ι ός
ά ι ί
ι ιώ
ς
ο
φ ι
π ι ιά,
ξ ρ ή ως η ι ί ς ι ύψους,
πρέπ ι
άθο ι ο υ ο ί η ο ω ά
φ ι έ . Μη φή
πο έ
π ι ιά
άθο ι η γ
ιά ω πι
ώ .
Volvo υ ι ά
π ι ιά
ξι ύου
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι
ό ο ο υ ό
γ ύ ρη η ι ί , ου άχιο έχρι 3-4 ώ , ι η υ έχ ι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
/π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός έχρι
φ ά ου
ύψος 140 cm.
}}
53
ΣΦΆΛ
||
Ω
Οι ο ι ές ι άξ ις γι ο ύπο π ι ι ού
θί
ος που πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι π ι ιά ι φορ ι ής η ι ί ς ι ύψους
ι φέρου πό χώρ
χώρ . έγξ
ι
προ έπ ι η ο οθ ί .
Ω
ά έχ
πορί ς
ά η οποθέ η η
ξοπ ι ού φ
ί ς γι π ι ιά, πι οιω ή
ο
υ
ή γι
φέρ ς ο ηγί ς.
π
Οι πί ω πόρ ς ι
πί ω π ράθυρ * πορού
ι ώ ου χ ιρο ί η ( . 210) ή
η
ρο ι ά ( . 211)* γι
η
οίγου πό
έ .
•
•
•
54
π
Π ι ι ά
θί
- θέ η ( . 62)
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 67)
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 71)
- πά ω η
ί
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦΆΛ
μ
π ι ιά πρ π ι
άθο
ιά
ι
φά ι .
ιωθ
ό ι ο π ι ι ό άθιχρη ι οποι
ι ω ά.
Ω
Ό
χρη ι οποι ί
ξοπ ι ό
γι π ι ιά, ί ι η
ι ό
ι
ο ηγί ς οποθέ η ης που υ ο
ά ο προ ό .
φ
ί ς
ά
ις
ύου ο
Ω
Πο έ η φή
ο π ι ι ό άθι
ο
υ ο ί η ο χωρίς
ο έχ
ρ ώ ι.
Πρέπ ι πά ο
ί ι
ρ ω έ ο ύ φω
ις ο ηγί ς γι ο π ι ι ό άθι, ό η ιό
ο χρη ι οποι ί .
Δ
Μη
ρ ώ
ους ιµά ς
ρέω ης
ου π ι ι ού θί
ος η οριζό ι
ρά ο ρύθ ι ης ου θί
ος,
ήρι ή ις ο ούς ι ις ρά ους που
ρί ο ι ά ω πό ο άθι
.
ιχ ηρά ά ρ πορ ί
προ
έ ου
ζη ιά ους ιµά ς.
ρέξ
π ι ι ού
η η.
θί
ις ο ηγί ς γ
ά
ης ου
ος γι η ω ή οποθέ-
}}
55
ΣΦΆΛ
||
μ
Βάρος
Ο ά
π
μ
2
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
0
Μ
ο π ω άθι
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo Infant
Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
ο ύ η
ρέω ης ISOFIX.
max 10 kg
Ο ά
π ω άθι
0+
γ ρι η ύπου: E1 04301146
max 13 kg
(L)
Ο ά
0
max 10 kg
Ο ά
0+
max 13 kg
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo
Infant Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo Infant
Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η ζώ η φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
ρ φι ό άθι
Volvo
(Volvo Infant Seat) - π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου.
γ ρι η ύπου: E1 04301146
γ ρι η ύπου: E1 04301146
(U)
(U)
γ ρι η ύπου: E1
04301146
(U)
2
56
Γι
γ
χρη ι οποιή
ρι έ
ύ φω
ά
ο
π ι ι ά θί
ο ι ό φ
, ο υ ο ί η ό
ί ς ECE R44.
ς πρέπ ι
υ π ρι
ά
ι
η
ω
ιό
η ί
οχη ά ω
ου
υ
ήή
θί
πρέπ ι
ί
ι
ΣΦΆΛ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
0
max 10 kg
Ο ά
0+
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Μ
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
Π ι ι ά θί
γ ι ή χρή η.
γ
ρι έ
γι
(U)
(U)
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ιι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου ι ι ά ς.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
ο π ω άθι
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
(U)
max 13 kg
Ο ά
1
9-18 kg
γ ρι η ύπου: E5 04192
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
1
9-18 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
Volvo
πί ω
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Π ι ι ά
πί ω
θί
Volvo
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
}}
57
ΣΦΆΛ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
1
9-18 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Π ι ι ά θί
φορά προς
πρός
γ ρι έ γι γ ι ή
χρή η.A
Π ι ι ά θί
γ ι ή χρή η.
Μ
γ
ρι έ
γι
(U)
Ο ά
2
15-25 kg
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ιι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου ι ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
2
15-25 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
58
Volvo
πί ω
Π ι ι ά
πί ω
θί
Volvo
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
(U)
(UF)
φορά προς
ο π ω άθι
ΣΦΆΛ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
2
15-25 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) –
π ι ι ό άθι
φορά
προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η
φ
ί ς ου υ ο ι ήου.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
γ ρι η ύπου: E5 04191
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo
Booster Seat with
backrest).
γ ρι η ύπου: E1
04301169
(UF)
ο π ω άθι
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ιι ό άθι
φορά προς
πρός, που φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
(U)
Ο ά
Μ
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo Booster Seat with
backrest).
γ ρι η ύπου: E1 04301169
(UF)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo
Booster Seat with backrest).
γ ρι η ύπου: E1
04301169
(UF)
}}
59
ΣΦΆΛ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
2/3
15-36 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς π ά η
(Booster Cushion with and
without backrest).
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς
π ά η (Booster Cushion with and without
backrest).
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
Ο ά
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
60
π ω άθι
Μ
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
Volvo
γ ρι η ύπου: E1 04301312
(UF, L)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς π ά η (Booster
Cushion with and without
backrest).
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ο π ω άθι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
ΣΦΆΛ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
2/3
Α ρι
π ω άθι
Μ
ο π ω άθι
ω
ω έ ο π ι ι ό άθι
(Integrated Child Seat) - ι ίθ
ι ως
ργο
ι ός προ ιρ ι ός ξοπ ιός.
15-36 kg
γ ρι η ύπου: E5 04189
(B)
L:
ά η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
U:
ά
UF:
B:
A
•
•
•
•
η ο γι π ι ι ά
ά
η ο γι π ι ι ά
ω
ω έ
Volvo υ ι
π ι ι ά
ά π ι ι ό άθι
θί
γ
ρι έ
θί
π ι ι ά
γι γ ι ή χρή η
φορά προς
θί
γ
φορά προς
ρι έ
πί ω γι π ι ιά
θί
γι
πρός γ
υ ή η
υ ή η
έχ
υ ή η
ρι έ
ηγορί
ηγορί
ι
προορίζο
ηγορί
ι γι χρή η
ι ι ό ο έ ο υ ο ι ή ου,
η
άρους.
γι γ ι ή χρή η
υ ή η
ηγορί
άρους.
άρους.
άρους.
π
Π ι ι ά
θί
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 71)
Π ι ι ό άθι
- θέ η ( . 62)
- πά ω η
ί
-
- ISOFIX ( . 67)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 53)
η
φά
ι
61
ΣΦΆΛ
μ
-
Μπορ ί
Η θ η ου π ι ιού ο υ ο η ο ι ο
π ι ού
ος ξοπ ι ός γι η
φά ιά
ου θορ ζο
ι πό ο άρος ι ο ύψος
ου π ι ιού.
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
οποθ ή
:
•
έ π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο άθι
ου υ ο ηγού ό
ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π
γοποιη έ ος.
•
έ
•
έ
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός ο
άθι
ου υ ο ηγού ό
ο ρό ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έος.
ή π ρι ό ρ π ι ι ά
οηθη ι ά π ι ι ά θί
άθι
.
θί
/
ο πί ω
G020739
Δ
π ι ι ά
ρό
ος
θί
ί
ι υ
φορά προς
πί ω
ά
ξύ ους.
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ιο
οποθ ί πά ο
π ι ι ά θί
( . 55)
φορά προς
πί ω ο πί ω άθι,
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . 45).
η θέ η ου
υ ο ηγού άθ
ι άποιο π ι ί, πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ά ο ρό
ος οίξ ι.
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος, ό
ο π ι ι ό άθι
φορά
προς
πί ω πορ ί
οποθ ηθ ί ο άθιου υ ο ηγού.
62
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί-
ο
ρ-
ΣΦΆΛ
Δ
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
Ω
έ
έ ά πό ο άθι
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Οι
ο ι οί που φορού η θέ η ω
π ι ιώ
ο υ ο ί η ο ι φέρου πό
χώρ
χώρ . έγξ
ι προ έπ ι η
ο οθ ί .
•
•
ω
π ω άθι
άθο
ι
π
Π ι ι ά
θί
( . 55)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 53)
•
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 71)
•
Π ι ι ό άθι
η
- πά ω η
- ISOFIX ( . 67)
φά
ί
μ μ *
π
ι
-
μ
μ
ω
π ι ι ά θ
πι ρ που
π ι ιά
ά
η ι φά ι .
ο π ι ι ό άθι
έχ
π ρέχ ι ο π ι ί
η ζώ η φ
ί ς
έ ρ ου θί
ος
ύψος
ύο θέ ις,
π ι ιού.
ο
ι χ ι
ί ι ι ά γι
φά ι
υ υ
ό
ου υ ο ι ή ου.
πορ ί
ρυθ ι
ί θ'
ά ογ
ο άρος ου
ο π ι ι ό άθι
ί ι γ ρι έ ο γι π ιιά άρους 15 έως 36 kg ι ύψους
ου άχι ο 95 cm.
Δ
οηθη ι ά π ι ι ά θί
/π ι ι ά θίι όήά ο ύ η
ήριξης που πορ ί
ου πά ο ου πί
οίγ
ος ης ζώ ης φ
ί ς
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι, θώς πορ ί
προ
έ ου
ού ιο ά οιγ
ης ζώ ης
φ
ί ς.
Φρο ίζ
ώ
ο πά ω ή
ου π ιι ού θί
ος
η
ου πά ο π ρπρίζ.
Σω ή θέ η, η ζώ η
ο ώ ο.
φ
ί ς πρέπ ι
π ρ ά πό
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
63
ΣΦΆΛ
ρύθ ι η ου π ι ι ού θί
θέ ις θ' ύψος γί
ι
ι
έ
( . 66).
ος ις ύο
ύψω η ( . 64)
Δ
Λ θ
έ η χρή η, η ζώ η
π ρ ά ά ω πό ο ώ ο.
Πρι ο ηγή
ιωθ ί
ί ς
πρέπ ι
ό ι:
•
η έ ρ ου θί
ος έχ ι ρυθ ι
ί θ'
ύψος η ω ή θέ η γι ο άρος ου
π ι ιού
•
η έ ρ ου
θέ η ης
•
η ζώ η φ
ου π ι ιού,
υ ρ φ ί
•
η ζώ η φ
ί ς
π ρ ά πό ο ι ό
ή χ η ό ρ πό ο ώ ο ου π ι ιού
( . προηγού
ς ι ό ς)
•
64
,
φ
θί
ος έχ ι
ί ς φάπ
ί ιχ
ι
ρή
φ
ί
ι
η
ο ώ
ι
έχ ι
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης φ
ί ς
π ρ ά χ η ά πό η οι ιά, ώ
π ρέχ ι η γ ύ ρη υ ή φά ι .
Volvo υ ι ά η πι
υή ή η
ι
άη ου
ω
ω έ ου π ι ι ού θίος
πρ γ
οποι ί ι
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Μη ά
ροποποιή ις ή προ θή ς ο π ι ι ό
άθι
.
ο
ω
ω έ οπ ι ι ό
άθι
έχ ι χθ ί ρύ φορ ίο, π.χ.
π ρίπ ω η ύγ ρου ης, ό η έ ρ ου
θί
ος, η ζώ η φ
ί ς ιηπ ά η
ου θί
ος ή, πιθ ό , ο ό ηρο ο
άθι
, πρέπ ι
ι
θ ί. ό η
ι
ο π ι ι ό άθι
φ ί
ι
έχ ι υπο
ί ζη ιά, η προ
υ ι ή ου
ι
ό η
πορ ί
έχ ι ιωθ ί. υ ό
ι χύ ι πί ης
η έ ρ ου θί
ος
ρι ό
η
έ η θέ η
π ρίπ ω η ύγ ρου ης ή
π ρό οι
άη. έ ρ ου θί
ος πρέπ ι πίης
ι
θ ί
π ρου ιάζ ι
γά η φθορά.
μ
μ
π
μ *-
μ
Ό
ο
ω
ω
( . 63) χρη ι οποι
ος πρ π ι
ι
πά ω.
ο π ι ι ό άθι
ι, η ρ ου θ
ιπ ω
η προς
-
έ ρ ου θί
ος πορ ί
ιπ ωθ ί
προς
πά ω
ύο θέ ις. θέ η που θ
χρη ι οποιηθ ί ξ ρ ά ι πό ο άρος ου
π ι ιού.
άρος
Σ ά ιο 1
Σ ά ιο 2
22-36 kg
15-25 kg
Δ
ο ουθή
ις ο ηγί ς γι ο
ω
ω έ ο π ι ι ό άθι
, οπ ι ί
πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά
π ρίπ ω η υχή
ος.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦΆΛ
13
ρ ήξ
η
ή προς
προς
πά ω γι
π
ου θί
ος.
3
4
ά ω ά ιο.
πά ω ά ιο.
24
πρός ι
φ ί ιηέ ρ
Πιέ
η έ ρ ου θί
πί ω γι
φ ί ι.
ος προς
ρχί
ου πί.
πό ο ά ω πίπ
ο. Π
ή
ο
}}
65
ΣΦΆΛ
||
μ
μ
μ
μ
μ *-
π
Ό
ο
ω
ω
ο π ι ι ό άθι
( . 63)
χρη ι οποι
ι, η ρ ου θ ος πρ π ι
ι
η ο
π ω άθι
. Μπορ
ά
η
ρ ου θ
ος πό η πά ω
η
ά ωθ η η
ρ
ά ωθ η οπ ω
άθι
. Ω ό ο, η ρ ου θ
ος
πορ
ρυθ ι
πό η πά ω η
ά ω θ η.
η ώ
η έ ρ ου θί
ος
πό ο προ ι ό ά ρο ου ι πιέ
η
προς
πί ω, προς η π ά η ου θίος, γι
φ ί ι.
Πιέ
ο χέρι ς προς
έ ρο ης έ ρ ς ου θί
φ ί ι.
Ω
Ω
π
ω
ω έ ο π ι ι ό άθι
*έ
ης έ ρ ς ου θί
ος ( . 66)
-
ρ
π
ήξ
η
ή προς
φ ί ι η έ ρ ου
θί
Γι
ά
η π ά η ου πί ω
θί
ος, πρέπ ι πρώ
ά
η έ ρ ου π ι ι ού θί
ος.
πρός γι
ος.
•
66
ο
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
όρπι
ι ί
(π.χ. π ιχ ί ι ) ο χώρο ά ω
πό η έ ρ ου π ι ι ού θί
ος,
πρι ο
ά
.
Δ
ί ι φι ή η ρύθ ι η ου οηθη ι ού
π ι ι ού θί
ος πό ο ά ιο 2 ο
ά ιο 1. Πρέπ ι πρώ
ο π
ρυθ ί, ιπ ώ ο άς ο ( . 66)
ώς
ο πί ω άθι
.
•
ά ω
ος γι
π
ω
ω έ ο π ι ι ό άθι
ψω η ης έ ρ ς ου θί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
* - ύος ( . 64)
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦΆΛ
μ - ISOFIX
ο ISOFIX
π ι ι ά θ
οπο ο
ζ
ι
ι
ύ η
ρ ω ης γι
υ ο ι
ου ( . 55), ο
ι θ ς πρό υπο.
•
•
•
ISOFIX -
π
ISOFIX -
ηγορί ς
γέθους ( . 67)
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
( . 69)
θί
ος
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 53)
η
φά
ι
πάρχ ι
π ι ι ά
ISOFIX (
ης
πι ξ ι
( . 69).
Κ
η
ί
ρέω ης γι ο ύ η ISOFIX
ί ι
υ έ πί ω πό ο ά ω ή
ης
π ά ης ω πί ω ρι ώ
θι ά ω .
θέ η ω η ίω
ρέω ης ι ύ
ι
πό
ύ ο που υπάρχου
η πέ υ η
ης π ά ης ( . προηγού η ι ό ).
Πιέ
ο ξι άρι ης έ ρ ς ου θί
γι
πο ή
πρό
η
η ί
ρέω ης.
ος
-
ά η
ρέω η ου π ι ι ού θί
ος
η ί
ήριξης ISOFIX, ο ουθ ί
πά
ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
υ
ή.
μ
ι
ξι ό η η ά γ θος γι
θ
ύ η
ρ ω ης
. 67), ISOFIX, προ ι
ου ο χρ ι υ ο υ θ ό
θ χρ ι
ο ω ό ύπο π ι ι ού θ
ος
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
A
Π ήρους
άθι
πρός
B
Μι ρού γέθους (
. 1)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
B1
Μι ρού γέθους (
. 2)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
C
Π ήρους
άθι
D
Μι ρού
E
γέθους π ι ι ό
φορά προς
γέθους π ι ι ό
φορά προς
πί ω
γέθους π ι ι ό άθιφορά προς
πί ω
ρ φι ό άθι
πί ω
φορά προς
}}
67
ΣΦΆΛ
||
Κ
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
F
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ρι
ρά
,
G
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ξιά
,
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Ω
ά
ο π ι ι ό άθι
ISOFIX
γράφ
ι ξι ό η η γέθους, ο
ο έ ο ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
υπάρχ ι η ί
ω οχη ά ω
οποί
πορ ί
οποθ ηθ ί ο π ι ι ό άθι
.
Ω
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo γι
προ ά ις χ ι ά
π ι ι ά θί
ISOFIX που υ ι ά η Volvo.
68
ΣΦΆΛ
ISOFIX μ
π
π
π ι ι ά θ
γ θη – όπως
η
θ
χου
υ ο
ι
Τ πος π ι ι ο
θ
ιό ι
ό
ιριάζου ό
ο
Κ
ηγορ
π ι ι ά
υ ο ι
ω .
ι φορ ι ά
η . υ ό
ος
Βάρος
γ θους
Κ θ
Μπρο
ρ φι ό άθι
γ άρ ιο
ρ φι ό άθι
πί ω
,
ρ φι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
max 10 kg
max 10 kg
γι
ι
άθι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIX
Α ρι
θι
ά ω
π ω άθι
F
X
X
G
X
X
E
X
OK
(IL)
φορά προς
max 13 kg
E
X
OK
(IL)
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
Π ι ι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
9-18 kg
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
}}
69
ΣΦΆΛ
||
Τ πος π ι ι ο
θ
ος
Βάρος
Κ
ηγορ
γ θους
Κ θ
γι
Μπρο
Π ι ι ό άθι
πρός
φορά προς
9-18 kg
B
ι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIX
άθι
Α ρι
X
θι
ά ω
π ω άθι
OKA
(IUF)
B1
X
OKA
(IUF)
A
X
OKA
(IUF)
X:
θέ η ISOFIX
IL:
η
ά
Volvo υ ι
γορί
70
ι
ά
η η γι π ι ι ά
θί
ISOFIX
η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
ISOFIX. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
IUF:
ά
άρους.
A
ί
η ο γι π ι ι ά
άπ ι ι ά
θί
θί
φορά προς
ISOFIX
πί ω γι
ιωθ ί ό ι έχ
πι έξ ι η ω ή
γέθους ( . 67) γι ο π ι ι ό άθι
ύ η
ρέω ης ISOFIX ( . 67).
η-
π ι ι ά
φορά προς
υ ή η η ι ι
ήο ά
υ ή η
θί
πρός
.
ηγορί
έχ
οποί
ί
ι
ι γ
άρους ή/
προορίζο
ρι έ
ι ύψους.
ι γι
υγ
γι γ ι ή χρή η
ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ή ου,
υ ή η
ηγορί
ΣΦΆΛ
μ
ο υ ο η ο ι
ης γι υγ
ρι
( . 55) που οποθ
πρός. υ ά
ι η π ωπ
- π
μ
•
Ω
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 67)
ιπ ώ
προ έφ
γι
ι υο υ θ ί
ά η οποθέ η η υ ού
ου ύπου π ι ι ού θί
ος
υ οί η
ιπ ού
προ έφ
ρι ά θί
.
θ
ιά ω η
ρ ωπ ι ι ά θ
ού
ι
φορά προς
η
ρ ω ης ρ ουρά ου θ
ος.
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ά υ
πό ο χώρο πο
υώ , ο ά υ
π ι
φ ιρ θ ί γι
πορέ ου
οποθ ηθού π ι ι ά θί
η ί
ρέω ης.
ά ω η ί
ρέω ης ου ι
ι ά προορίζο ι γι χρή η
π ι ι ά θί
φορά προς
πρός. Volvo υ ι ά
ι ρά π ι ιά
άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι η γ ύ ρη
υ ήη ι ί .
πά ω
πρέ-
Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ρόπο που πρέπ ι
φίγγ
ο π ι ι ό άθιά ω η ί
ρέω ης,
ρέξ
ις ο ηγί ς ου
υ
ή ου θί
ος.
Δ
Πρέπ ι πά ο
ρ ά
ους ι ά ς
ου π ι ι ού θί
ος έ
πό η
ά οιγ
ο έ χος ου προ έφ ου
πρι ους
ώ
ο η ίο ύ
ης.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 53)
•
Π ι ι ά
θί
η
φά
ι
- θέ η ( . 62)
71
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά
Λ ΓΧΟ
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ό
π
π
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
74
,
μ
χ ιρι
ρι
πού ρ ου
ΌΡΓ Ν
π
π
,
μ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
}}
75
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογι ής
ξι ίου
(
(
(
(
(
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
Cruise control*
( . 227)
( . 234).
ι
( . 104)
( . 41).
ι
όρ
Πί
,
ρό
ς οργά ω
( . 80).
( . 135) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 304).
άφ
-
( . 96).
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 135) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Λ
–
ή πόρ
ς
η-
ι
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
Δι όπ ης
ξης
76
οι
. 132),
. 134),
. 117),
. 110)
. 136).
άρ
Β .
Λ ι ουργ
Β .
(
(
(
(
Χ ιρόφρ ο
( . 325).
. 205),
. 211),
. 123)
. 125).
( . 135) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
( . 151).
ηιχυ ή-
( . 316).
Χ ιρι ήρι γι
προγρά
ο ήγη ης
( . 309).
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
( . 120).
Ρύθ ι η ι ο ιού
( . 104).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
( . 413).
θί
-
Δι όπ ης προ οέω , ου πί οίγος γι ο πορά ι ου ρ ζ ρουάρ ι η
πόρ χώρου πουώ
( . 116).
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
πι ογέ ς
ω
Ρύθ ι η
ος*
ι
( . 100).
( . 106),
( . 335)
( . 208).
ι
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 90)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 91)
Ρο όι ( . 91)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Ό
μ
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
,
- π
χ ιρι
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
πού ρ ρι ου
}}
77
ΌΡΓ Ν
||
78
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
,
μ
μ
ΌΡΓ Ν
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 135) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
Δι όπ ης
ξης
( . 96).
άφ
-
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 304).
Cruise control*
( . 227)
( . 234).
Πί
ς οργά ω
( . 80).
,
( . 104)
( . 41).
όρ
ρό
οι
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
Λ
ή πόρ
ς
ι
ι
( . 135) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
( . 120).
–
η-
Β .
Λ ι ουργ
(
(
(
(
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
. 205),
. 211),
. 123)
. 125).
Δι όπ ης προ οέω , ου πί οίγος γι ο πορά ι ου ρ ζ ρουάρ ι η
πόρ χώρου πουώ
( . 106),
( . 335)
( . 208).
Ρύθ ι η
ος*
( . 100).
θί
-
Χ ιρόφρ ο
Β .
η-
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
ι
( . 104).
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογι ής
ξι ίου
(
(
(
(
(
. 132),
. 134),
. 117),
. 110)
. 136).
χυ ή-
( . 316).
Χ ιρι ήρι γι
προγρά
ο ήγη ης
( . 309).
( . 135) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
( . 116).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
( . 325).
( . 151).
ι-
άρ
Ρύθ ι η ι ο ιού
πι ογέ ς
ω
ι
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
( . 413).
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 90)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 91)
Ρο όι ( . 91)
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
79
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
80
•
Ψηφι ός πί
( . 81)
•
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 88)
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 86)
ί
ω
όπη η
ι ι-
ω προ ι ο-
ΌΡΓ Ν
π
π
π
-
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ο όργ
ο
ίχ ι π ηροφορί ς ύ φω
Δ ί ης υ ρι ι ής π
ρέχου
άθ η
ργό πρόγρ
υχ ί
ά ιό
ρι ής ύ ης ρί
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
η ύ
.
ου,
θώς
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι
οργά ω
ς πό
ις πι ογές που γί ο
ρί ς
έργ ι ς
ι,
. Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 132).
ρ ς ω ρι ής ύ ης ίθ
ι
ιουργί / ή ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, Eco guide & Hybrid guide ( . 85).
ο ήγη ης
ο ι η ήρ ς ω ι
ι ουργί .
Hybrid guide (Driver Support Power Meter).
Δ ίχ ι η ρέχου προω ι ή ι χύ που
ζη ά ο ο ηγός ι η ι θέ ι η ι χύ ου
η
ρο ο έρ, η . ο όριο πό ο ι η ή-
}}
81
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
||
π
Μπορ ί
πι έξ
ι η ήρ ς ρί
ι
έ
θέ
ό οό
ι ουργί .
ο
Γι
πι έξ
ο θέ , π ή
ο ου πί
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η ι
ργοποιή
η πι ογή
ού
μ
γυρίζος ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο οχ ό.
Π ή
ο ου πί OK. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
πι έξ
ο θέ
ι
πι
ιώ
η πι ογή ς π ώ ς ο
ου πί OK.
Ό
γι η
υ ρι ι
ς-
οη
ρο ο έρ η ιουργ ί ρ ύ
υ ρι ι ή π
ρί , ο ί η ης
ής π
ρί ς φ ίζο ι φυ
ί. Φρέ ο ( . 321).
Οθό η π ηροφοριώ .
Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζο ι π ηροφορί ς χ ι ά
ορι ές πό ις ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου, π.χ.
Cruise control, υπο ογι ής ξι ίου θώς
ι η ύ
. Οι π ηροφορί ς π ι ο ίζο ι
η ορφή υ ό ω
ι ι έ ου. Π ρ ιέρω π ριγρ φές π ρ ίθ
ι ις ό η ς
γι ις ι ουργί ς που χρη ι οποιού η
οθό η.
Δ
Μπορ ί
πι έξ
ι ά θέ
γι ο πί
οργά ω . Πιθ ά θέ
"Hybrid", "Elegance", "Eco" ι
"Performance".
82
ί
ι
Σ ορι έ ς
ό ις ο έ ω , η φά ι η
ης οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ο ουθ ί ο θέ που έχ ι πι γ ί γι ο πί
οργά ω .
ίθ η ι ο χρώ γι ο πί
οργάω πορού πί ης
ρυθ ι ού χρη ι οποιώ ς ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού πί
ς οργά ω ( . 132).
πι ογή θέ
ος ι η ρύθ ι η ης
ίθ ης ι ου χρώ
ος πορού
ποθη υού γι άθ η χ ιρι ήριοι ί η
ή η
ι ιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 187).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
μ "Hybrid"
Δ ί
ς
ι
μ "Elegance"
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Hybrid.
Δ ί
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 136) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 336).
Δ ί ης υ ρι ι ής π
χύ
ρί ς
ί
ρο
χύ
ί
ο ή υ
"
μ
:"
η οθό η ρχί
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Elegance.
ι ουργί
ι
ρο
ς
ι
ης έ
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Eco.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 136) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 336).
χύ
ι ουργί
ίχ ι "----", ο χρώ
Δ ί
Eco guide. . πί ης Eco guide & Hybrid
guide ( . 85).
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 316).
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 316).
Ό
ι
μ "Eco"
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 136) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 336).
Hybrid guide. . πί ης Eco guide &
Hybrid guide ( . 85).
1
ς
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ιξης γί
ι ό ι ο.
ρο
Hybrid guide. . πί ης Eco guide &
Hybrid guide ( . 85).
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 316).
}}
83
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Hybrid guide. . πί ης Eco guide &
Hybrid guide ( . 85).
μ "Performance"
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 316).
π
Δ ί
ς
ι
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Performance.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 136) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 336).
Δ ί ης E-boost. Δ ίχ ι η χρή η ου
η
ρο ο έρ, η υπο ήριξή ου ο
ι η ήρ
ω ρι ής ύ ης ι η
πέ η η ι η ήρ 2
οη
ρο ο έρ.
χύ
ρο
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
1
2
84
Ό
ο ή υ "
πέ η η ι η ήρ
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
μ
οη
π
:" η οθό η ρχί ι
ρο ο έρ φορ ίζ ι η υ ρι ι ή π
ί ι η θέ η II ή ό
Μό ις ο ι η ήρ ς
υχ ί ς πρέπ ι
υχ ί ου χ ιρόφρ
ύ
ο χ ιρόφρ
ά
οέ
ο ι
ό
υ
ι
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί ή ά
γχος ι ουργί ς πρ γ
οποιηθ ί, ό
όπ ης άφ ξης ρί
ι η θέ η II,
ό ς οι υχ ί ς ή ου
ός ίγω
ρο έπ ω
ός πό η υχ ί , που υπού ι ά η ο ύ η
πο πώ
υρίω .
•
•
Πί
•
ι ι ές
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς.
ι ι ές υχ ί ς
ι ι ές
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Ό ς οι
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές
υχ ί ς
ός πό
ύ ο
ο έ ρο ης
οθό ης π ηροφοριώ , ά ου ό
ο
ι ί
ίχ ι "----", ο χρώ
ης έ
ρί , . Φρέ ο ( . 321).
ιξης γί
ι ό ι ο.
ι ί ι ο ι η ήρ ς.
θ ί
ι ουργί , ό ς οι
ή ου
ός πό η
ου που ή ι µό ο ό
ο.
π
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 80)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 86)
ί
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 88)
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
ΌΡΓ Ν
Eco guide & Hybrid guide
Οι ο ηγο Eco guide ι Hybrid guide
ι
ύο όργ
ο π
οργά ω ( . 80) που
οηθού ο ο ηγό
ο ηγ
ι ο υ ο η ο
η
ι η οι ο ο
υ ου.
ο υ ο η ο ποθη ύ ι π ης
ι ι ά
ω
ξι ιώ που χου πρ γ
οποιηθ ,
οπο προ ά ο
ι
η ορφ χη
ι ού
ι γρά
ος ρά ω , . πο ογι
ς
ξι ου ι ι ά ι ρο ς* ( . 142).
Eco guide
υ ό ο όργ ο ίχ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η ο.
Γι
θέ
πι
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
ο
"Eco", . Ψηφι ός πί
ς οργά ω όπη η ( . 81).
Σ ιγ ι ί
Hybrid guide
ι ή
υ ός ο ί ης ίχ ι η χέ η
ξύ ης
ι χύος που
ώ ι οη
ρο ο έρ ι
ης ι χύος που ί ι ι θέ ι η.
Μέ η ι ή
μ
μ
ιγ ι ί ι ή φ ίζ
ι
ύ ρη ί ι η ι ή πο έ
ό ο
ύ ρ .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ώ-ό ο γ η
ί
,
Γι
θέ
πί
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
ο
"Hybrid" ή "Performance", . Ψηφι ός
ς οργά ω - πι όπη η ( . 81).
ιγ ι ί ι ή υπο ογίζ
ι
ά η η
χύ η , ις ροφές ου ι η ήρ , η ι χύ
ου ι η ήρ που ξιοποι ί ι ι η χρή η
ου πο όφρ ου.
Συ ι ά ι
ι ηρ ί
η έ ι η χύ η
(50-80 km/h (30-50 mph)) ι χ η ές ροφές ι η ήρ . Οι ί ς υποχωρού
ά η
πι άχυ η ι η πέ η η.
ά οι ιγ ι ί ς ι ές ί ι πο ύ χ
φω ίζ
ι η ό ι η ζώ η ο
ρη
ι ρή θυ έρη η) που η ί ι ι
ο ί , ι υ πώς η
ά
η υ
ποφ ύγ
ι.
η ές,
ή(
ι
ρή οι οή πρέπ ι
μ
έ η ι ή ο ουθ ί ργά η ιγ ι ί ι ή
ι π ριγράφ ι ο ρόπο ο ήγη ης ου υ οι ή ου πό ο ο ηγό ο
υ ίο ιά η .
Ό ο ψη ό ρ ρί ο ι οι ί ς η
ί, ό ο γ ύ ρη ί ι η οι ο ο ί που
πι υγχά ι ο ο ηγός.
π ί η η ι χύος πό ο ο ηγό
Δι θέ ι η ι χύς ου η
ρο ο έρ
ο η ίο που ώ ο ι οι ύο ί ς ί ι
ο όριο
ί η ης/ η ί
ος ου ι η ήρ
ω ρι ής ύ ης.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
85
||
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Ο γά ος ί
ι χύος πό ο
γ ζιού. Ό ο
ί
, ό ο
ι χύος πό ο
ά ο ης.
π
ης ίχ ι
ο ηγό ρυθ
γ ύ ρη
γ ύ ρη
ο ηγό η
η π ί η η
ίζο ς ο π ά
ί ιη ι ή η
ί ιη π ί η η
ρέχου
χέ η
Δ
μ
μ
Ο ι ρός ί ης ίχ ι η πο ό η
που ί ι ι θέ ι η η υγ ρι έ η
γι ο η
ρο ο έρ.
Ό
ό, η
ι χύος.
-
μ
Λυχ
Οι
ι ι ς υχ ς προ ι οποιού ο
ο ηγό ό ι ι
ι ουργ
χ ι
ργοποιηθ ,
ό ι ο ύ η
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο φά
ά η.
Π ηροφορί ς, ι
ο η οθό η
Μ γά η
ρι
ι χύος
ιγ ή
ξύ ω ύο ι ώ υπάρχ ι γά ο
ί ι ό ι υπάρχ ι γά ο πόθ
Λυχ
Ερ η
ά η
Σύ
η
ά η
ο ύ
η
πο πώ
ο ύ
η
Πί ω φως ο ίχ ης
υ
ρίω
η
προθέρ
Χ µη ή άθµη
ρ ζ ρ ουάρ
ά
ο
ί-
έ η
ς
ς
Σύ η πί ης
πι ήρη η πί ης
( . 384)
ι ώ , .
ι ώ *
ABS
έ ο
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - ι ουργί ( . 220)
Σύ
ά
ρό φ
Δ ξί φ
ABL
Σύ η
υ άθ ι ς, .
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - γ ι ά ( . 218)
86
Ερ η
μ ABL
υχ ί
ά ι ά η ιωθ ί ά η η
ι ουργί ABL (Active Bending Lights).
μ
π μπ
ά η υχ ί
άψ ι
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ,
έχ
ι
η ί ι ό ι υπάρχ ι
ά η ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
ου υ ο ι ή ου. Ο ηγή
έχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
ης ι η ήρ
υ ίµου
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
μ ABS
ά
άψ ι υ ή η υχ ί , ο ύ ηµ
ιουργ ί. ο
ο ι ό ύ ηµ πέ η ης ου
υ ο ι ή ου υ χίζ ι
ι ουργ ί,
ά
χωρίς η ι ουργί ABS.
1. Σ µ ή
µέρος ι
2. Θέ
3.
πά ι
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
ι ουργί
ι η ήρ .
ά η υχ ί π ρ έ ι
έ η, ο ηγήµέχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ήµ ος ABS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
μ
μμ
υ ή η υχ ί
ά ιό
ί
πί ω φως ο ίχ ης.
Ό
υ
ο
ές
ι
µµέ ο ο
μ
η υχ ί
ο ή ι, ο ύ ηµ
άθ ι ς ι ουργ ί. ά η υχ ί
άψ ι
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η, υπάρχ ι
ά η ο ύ η .
μ
,π
μμ
Sport
υχ ί
ά ιό
ί ι
ργοποιη έ ο ο
πρόγρ
ι ουργί ς Sport.
ι ουργί
Sport πι ρέπ ι η πιο υ
ι ή ο ήγη η ου
υ ο ι ή ου. ο ύ η
ιχ ύ ι ά ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού, ρί ι ο ι ό ι
ή π ίρ ι ις ροφές πιο έ ο
π' ό, ι υ ή-
θως, πι ρέπο ς έ ι η
γχό η ο ίθη η
ο πί ω έρος έως έ
υγ ριέ ο θ ό, πρι π ρέ
ι γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
μ π
μ
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η προθέρµ
η
ου ι η ήρ . προθέρ
η
ργοποι ί ι
υρίως όγω χ η ής θ ρ ο ρ ί ς.
µ
µ
µ
Ό
η υχ ί
άψ ι, η άθ η ου υ ί ου
ο ρ ζ ρ ουάρ ί ι χ η ή - υ π ηρώ
ύ ι ο ο υ ο ό ρο υ ό .
,
μ
ά άποιο πό
υ ήµ
ου υ ο ι ήου
υ π ριφέρ
ι φυ ιο ογι ά, ά ι η
π ηροφορι ή υχ ί
ι υ όχρο
µφ ίζ
ι χ ι ό ή υ
η οθό η π ηροφοριώ . ο ή υ
ι γράφ
ι
ο ου πί
OK, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργάω ( . 132), ή ή ι υ ό
ά πό
ίγο ( ο χρο ι ό υ ό ιά η
ξ ρ ά ι πό
η ι ουργί που φ ίζ
ι). π ηροφορι ή υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς υχ ί ς.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ω
ά
φ ι
ί ή υ
έρ ις, η υχ ί
ι
ο ή υ
ή ου ά π ή
ο ουπί OK, ή ή ου υ ό
ά πό
ίγο.
υχ ί
ά
ά
ιό
ο έω .
μμ
ιό
ί ι
χρη ι οποι ί
/
Ό
ί ι
έ
ύο υχ ί ς ω φ
ς.
άρ ,
έ η η γά η
ο ι ιά ο προ-
ά ου
ι οι
μ π
π
υχ ί
ά ι
π ρίπ ω η χ η ής πί ης
ι ώ ,ή
η ιωθ ί ά η ο ύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ .
}}
87
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
ά
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
που,
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ο πό ου ι η ήρ 3
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
•
•
•
π
Πί
π
ς οργά ω ( . 80)
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 88)
Ψηφι ός πί
( . 81)
ω προ ι ο-
ς οργά ω - πι
όπη η
-
π
μ
Οι προ ι οποιη ι ς υχ ς προ ι οποιού
ο ο ηγό ό ι χ ι
ργοποιηθ
ι η ι
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο
ο ρό φά
ά η.
π
Λυχ
Ερ η
Χ ιρόφρ ο ρ
ρό
ηγ έ ο
οι – SRS
π θύ ι η ζώ ης
ζ ι
π
ά η
ρί
ο ύ
φ
ί η ης
η
ί ς
φορ ί-
πέ η ης
Προ ι οποίη η
ά η πόρ
ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
3
88
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
μ
υ ή η υχ ί
ά ι ιπ ρ έ
έ ηό
ο χ ιρόφρ ο ί
έ ο.
ι ι ή υχ ί
ο
ρ ά
ο χ ιρόφρ ο, ι η
π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
ι
θ ρά
ι ρ ηγή ιό
υ έχ ι
ά η υχ ί
ο ή ι
οποι ήπο
ά η π ρίπ ω η, η ί ι ό ι έχ ι η ιωθ ί
ά η. Δι ά
ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ .
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
φρ ο ( . 325).
. Χ ιρό-
– SRS
η υχ ί π ρ έ ι
έ ηή
άψ ι
ώ ο ηγ ί , η ί ι ό ι έχ ι ιχ υ ί
ά η
έ
πό
υ ή
φ
ί ς
ου υ ο ι ή ου. Ο ηγή
έχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο ο υ ο ό ρο υ ό.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
μ
υχ ί υ ή
ο ή ι,
ο ο ηγός ή ο
υ ο ηγός
έχου προ
θ ί
η ζώ η
φ
ί ς ή ά άποιος πό ους πι ά ς
ω πί ω θι ά ω γά ι η ζώ η φ ί ς.
μπ
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η ο ήγη η ά
έχ ι η ιωθ ί ά η ο η
ρι ό ύ η .
πι
φ ί έ
υ ργ ίο. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
ξου ιο ο η έ ο
μ π
ά
ά ι υ ή η υχ ί ,
έχ
ι
ί ι
πο ύ χ µη ή η άθµη ου υγρού φρέ ω .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ι έγξ
η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέω , . γρό φρέ ω
ι υ π έ η - άθ η
( . 420).
ά οι υχ ί ς φρέ ω
ι ABS άψου
υόχρο ,
έχ
ι
υπάρχ ι πρό ηµ
ο
ύ η
οµής ης ύ µης πέ η ης.
1. Σ µ ή
µέρος ι
2. Θέ
•
•
πά ι
ά
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
ι ουργί
ο
ές
ι η ήρ .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
πώ ι ου υγρού φρέ ω πρέπ ι
ι ρ υ ηθ ί πό έ
υ ργ ίο. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
ά οι υχ
υ όχρο
ου πί ω
π ρίπ ω η
ί ς ΦΡ ΝΩΝ ι ABS άψου
, υπάρχ ι ί υ ος ο ί θη ης
ή
ος ου υ ο ι ή ου
υ ού φρ
ρί
ος.
ή ου
ι οι ύο υχ ί ς, υ χίη ο ήγη η.
ά οι υχ ί ς π ρ
ί ου
έ ς,
έγξ
η άθ η ο οχ ίο ου
υγρού φρέ ω , . γρό φρέ ω
ι
υ π έ η - άθ η ( . 420). ά η
άθ η ου υγρού φρέ ω ί ι
οι ή
ά οι υχ ί ς π ρ έ ου
έ ς, ο ηγή
πο ύ προ
ι ά ο
υ ο ί η ο έχρι έ
υ ργ ίο γι
έ γχο ου υ ή
ος πέ η ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
}}
89
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ά ι ά
ιχ υ ί ά η που µπορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ιή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι
υ όχρο έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
υχ ί π ρ έ ι
έ η έχρι
πο
θ ί η ά η, ω ό ο πορ ί
ι γράψ
ο ή υ
ι έ ου
ο ου πί OK, .
Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω
( . 132). προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί πίης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς
υχ ί ς.
έργ ι :
1. Σ µ
χί
2. Δι
ή
φ
ο ηγ ί .
ές ηµ ίο. Μη υ -
ά
ις π ηροφορί ς που φ ίζοι η οθό η. ο ουθή
ις υπο ίξ ις ου η ύ
ος η οθό η. Δι γράψ
ο ή υ
ο ου πί OK.
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
4
90
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
ά
που,
Δ
Η
μ
ιξη γι
ζ
ι
φ
η ξω ρι θ ρ ο ρ
ο π
οργά ω .
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ο πό ου ι η ήρ 4
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
ά η πόρ
ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
•
•
•
π
Πί
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 80)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 86)
Ψηφι ός πί
( . 81)
ί
ω
ς οργά ω - πι
ι ιόπη η
ιξη γι
η
ξω ρι ή θ ρ ο ρ
ί
Ό
ηθ ρ ο ρ ί υ ί
ι
ξύ +2 °C
ι -5 °C, φ ίζ
ι ο ύ ο ο ι ς χιο οιφά ς η οθό η. υ ό πο
ί προ ι οποίη η ό ι ο ο ό ρω
έχ
ι
ί ι
ο ι θηρό όγω πάγου. Ο ί ης ξω ρι ής
θ ρ ο ρ ί ς πορ ί
ίχ ι
φρώς
υψη ό ρη ι ή πό η πρ γ
ι ή θ ρ ορ ί ά ο υ ο ί η ο έχ ι π ρ
ί ι
θ υ έ ο.
•
π
Πί
ς οργά ω ( . 80)
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
μ
Η
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
-
ιξη ου χι ιο
οργά ω .
ρη
φ
ζ
ι
ο
Η
π
ιξη ου ρο ογιού
οργά ω .
φ
ζ
ι
ο
Η ά ι πο
ύ
η που π ρ χ ι ο
ι ω χ ιρι ού ι ς υγ
ρι
ης ιουργ ς
ο ι ω χρ ης ου ι ιώος ός ρ ου ύ φω
ους όρους
ι ις προ ποθ
ις ης ύ
ης. ο
π ρ ά ω
ο υ ι ά η ύ
η ης
Volvo
ο
υ
ιπ ρ θ
ι
γγ ι ά.
Combined Instrument Panel Software
Open Source Software Notice
Χι ιο
ρη ής.
ιξη χι ιο
Ρο όι.
ρη ή
Οθό η γι
ι οι ύο χι ιο ρη ές, T1 ι T2, χρη ι οποιού ι γι η έ ρη η ι ρώ πο ά ω .
πό
η φ ίζ
ι η οθό η.
Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ρό οχ ο ι όπ η γι
φ ι
χι ιο ρη ής που θέ
.
ο ριίο
Μ έ
π
γή)
οχ ο ι
που φ
ρί ς, .
ρ
έ ο πά η ( έχρι η
ο ου πί RESET ου ρι
ρού
όπ η η
ίζ
ι ο χι ιο ρη ής
ίζ
ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφοπο ογι ής ξι ίου ( . 136).
•
ς οργά ω ( . 80)
π
Πί
η έ
ιξη ης ώρ ς
μ
Μπορ ί
ρυθ ί
ου
ού MY CAR,
•
ο ρο όι ο ύ η
. MY CAR ( . 135).
π
Πί
ς οργά ω ( . 80)
This product uses certain free / open source
and other software originating from third
parties, that is subject to the GNU Lesser
General Public License version 2 (LGPLv2), The
FreeType Project License ("FreeType License")
and other different and/or additional copy right
licenses, disclaimers and notices. The links to
access the exact terms of LGPLv2, and the
other open source software licenses,
disclaimers, acknowledgements and notices
are provided to you below. Please refer to the
exact terms of the relevant License, regarding
your rights under said licenses. Volvo Car
Corporation (VCC) offers to provide the source
code of said free/open source software to you
for a charge covering the cost of performing
such distribution, such as the cost of media,
shipping and handling, upon written request.
Please contact your nearest Volvo Dealer.
}}
91
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
The offer is valid for a period of at least three (3)
years from the date of the distribution of this
product by VCC / or for as long as VCC offers
spare parts or customer support.
Portions of this product uses software
copyrighted © 2007 The FreeType Project
(www.freetype.org). All rights reserved.
Portions of this product uses software with
Copyright © 1994–2013 Lua.org, PUC-Rio
(http://www.lua.org/)
This product includes software under
following licenses:
LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/oldlicenses/lgpl-2.1.html
•
•
GNU FriBidi
DevIL
The FreeType Project License: http://
git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/
freetype2.git/tree/docs/FTL.TXT
•
92
FreeType 2
MIT License: http://opensource.org/licenses/
mit-license.html
•
Lua
Σ η οθό η ου υ ο ι
ου φ ζο
ι
ιάφορ ς υχ ς. Οι υχ ς χωρ ζο
ι
προ ι οποιη ι ς,
ι ι ς ι π ηροφορι
ς.
Π ρ ά ω π ρ ίθ
υχ ί ς
η η
ί
η ί ου γχ ιρι
ρ ί π ρι ό ρ ς π
ι οι πιο υ ήθ ις
ους ι ι
φορά
ίου που πορ ί
ηροφορί ς χ ι ά.
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
άι ά
ιχ υ ί ά η που πορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ι ή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι υ όχρο
έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
ί ρι
ώ π ρά η
ο η οθό
οργά ω , ό
ήπο
πό
π ηροφορι ή
υ υ
ό
π
η π ηροφορι ή υχ ί
ά ι,
φ ίζ
ι ι χ ι ό ίη π ηροφοριώ ου πί
η ιωθ ί πό ι η
οποιου ή
ου υ ο ι ή ου.
υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ά
ς υχ ί ς.
π
ΌΡΓ Ν
Λυχ
Ερ η
Β .
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
( . 88),
( . 325)
ρό
οι – SRS
( . 40),
( . 88)
Ερ η
Β .
Σύ η
υ άθ ι ς, ESC
(
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς), Trailer
Stability Assist*
( . 86),
( . 221),
( . 365)
( . 86),
( . 221)
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
( . 36),
( . 88)
π
ης
ρί
ί ηφορ ίζ ι
( . 88)
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport
ο
πέ η ης
( . 88),
( . 321)
( . 86)
Προ ι οποίη η,
ι ουργί
φ ί ς
( . 40),
( . 52),
( . 88)
Προθ ρ
ήρ ς
ι η ήρ (π ρ ιο ι η ήρ ς)
Χ µη ή άθµη
υ ίµου ο
ρ ζ ρ ουάρ
( . 86),
( . 167)
Π ηροφορί ς, ι ά
ο ί ο
η οθό η
( . 86)
Μ γά η ά
έ η
( . 86),
( . 110)
ύ
ά η
η
π
Λυχ
Λυχ
Ερ η
ά η
ABL*
Β .
ο ύ
η
( . 86),
( . 114)
Σύ η
πο πώ
υ
ρίω
( . 86)
ά η
ABS
( . 86),
( . 321)
ο ύ
η
Πί ω φως ο ίχ ης
έ ο
( . 86),
( . 115)
ρι
ρά φ
Δ ξιά φ
Σύ η
ης πί
ώ *
ς
ς
πι ήρηης
ι-
( . 86)
( . 86)
( . 86),
( . 384)
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Λυχ
Ερ η
Β .
ργή γά η
ά , AHB (Active
High Beam)*
( . 111)
ι θη ήρ ς ά ρ ς*, ι θη ήρ ς
έιζ ρ*
(
(
(
(
(
Adaptive cruise
control*
( . 246)
Adaptive cruise
control*, Προ ι οποίη η πό
ης*
( ι ουργί Προ ιοποίη ης πό
ης)
( . 239),
( . 230)
Adaptive cruise
control*, χρο ι ό
ιά η προ έγγιης
( . 234),
( . 237)
Cruise control*
( . 227)
ι θη ήρ ς ρ
άρ*
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
. 111),
. 260),
. 272),
. 287),
. 291)
( . 246),
( . 233),
( . 272)
ός/ ξ
ουάρ.
}}
93
ΌΡΓ Ν
||
Λυχ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ερ η
Β .
Φρέ ο
( . 321)
Ρυθ ι
ς
χύ η-
( . 223)
υ ό
η πέ η η*,
Προ ι οποίη η πόης* (Distance
Alert), City SafetyTM,
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης*
( . 233),
( . 260),
( . 272)
Σύ
η προθέρης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *
( . 167)
Σύ
( . 167)
η
ης
χώρου
π ι ί
94
ής
προθέρι η ήρ
ι
πι
ώ *
ι έρ ις
Λυχ
Ερ η
Β .
Πορ ά ι ου ρ ζ ρουάρ, ξιά
π υρά
( . 335)
Σ άθ υ η
ρι ό χώρο
ω-
( . 160)
Μπ
ρί
ποφορ ι
( . 167)
Σ άθ υ η
ρι ό χώρο
ξω-
( . 161)
χ ό
έ η
Χ ιρόφρ ο
( . 325)
ι θη ήρ ς ροχής*
( . 120)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
προ ι οποίη η
γής ωρί ς*
( . 287),
( . 291)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
προ ι οποίη η
γής ωρί ς*
( . 291)
ος
Β .
η ου
Συ ή
ης ί η ης
χέ
ιξη
ω
θί-
( . 160),
( . 161)
ά ο-
( . 313)
γής
Θέ ις ι ω ίου
χυ ή ω
( . 167)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 285)
Σύ
( . 114)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 287)
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς γι
η
χύ η *
( . 281)
ABL*
Ερ η
Θέρ
ργοποιη έ ος
χρο ο ι όπ ης*
η
Λυχ
Μέ ρη η ης
ης
ιού
( . 315)
( . 316)
άθ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
( . 416)
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Volvo Sensus
Λυχ
Ερ η
Β .
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
( . 39)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού,
ργοποιηέ ος
( . 45)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού, π ργοποιη έ ος
ο Volvo Sensus πο
η
ρ ιά ης
προ ωπι ς π ιρ ς Volvo ι ς υ
ο υ ο η ο ι ο ξω ό ο. ο
Sensus π ρ χ ι π ηροφορ ς, ψυχ γωγ
ο θ ι ό
χρ ιάζ
ι. ο Sensus π ρι
ά ι ι ι θη ι ς ι ουργ ς που
ιώου η
η
ς
ο υ ο η ο
π οποιού η
οχ ου.
ι
ι
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 88)
•
Μη ύ
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 86)
ί
ω
ου πιά ι
χ ιρι ήρι
η
ρι ή ο ό ή
ξιά χ ιρι ήρι
ο
ι ό ι*, πορ ί
ργοποι ί ή
π ργοποι ί
ι ουργί ς ι
πρ γ
οποι ί πο ές ι φορ ι ές ρυθ ί ις.
ι ι-
ω προ ι ο-
- ι υθέ η η ( . 134)
έξυπ η ο ή π ριήγη ης θι ά φι ή η
ήψη χ ι ής υπο ήριξης, π ηροφοριώ
ι
ψυχ γωγί ς ό
χρ ιάζ
ι, χωρίς
ποπά ι ο ο ηγός.
ο Sensus
ύπ ι ό ς ις
ου που πι ρέπου η ύ
ό ο ι, υ όχρο , ς
έγχ
έξυπ ο ρόπο ό
ς ου υ ο ι ή ου.
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ο Volvo Sensus υ υάζ ι ι π ρου ιάζ ι
πο ές ι ουργί ς ρ ώ πό
υ ήου υ ο ι ή ου η οθό η ης
ριής ο ό ς. Μ ο Volvo Sensus, ί ι φιή η ξ ο ί υ η ου υ ο ι ή ου έ ω
ός έξυπ ου π ρι ά ο ος πι οι ω ί ς
ο χρή η. Μπορ ί
ά
ρυθ ί ις ις
Ρυθ ί ις υ ο ι ή ου, χος ι πο υ έ ,
Σύ η
ι
ι ού, . π.
Μ
( . 45)
π
•
5
ι
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ύ ις
η*
πι ρέπ
ς ις
υ ο ι ήο έξω
ι
υ ό η-
Μ έ πά η
ο MY CAR, φ ίζο ι
ό ς οι ρυθ ί ις που φορού
η ο ήγη η
ι ο χ ιρι ό ου υ ο ι ή ου, όπως City
Safety,
ι ριές ι υ γ ρ ός, υ ό
η
ρύθ ι η χύ η ς
ι ήρ , ρύθ ι η ου
ρο ογιού, . π.
Μ έ πά η
η
ί οιχη ι ουργί
RADIO, MEDIA, TEL*,
*, NAV* ι CAM5
πορ ί
ργοποιή
ά
ς πηγές,
υ ή
ι ι ουργί ς, π.χ. AM, FM, CD,
DVD*, TV*, Bluetooth®*, π οήγη η* ι ά ρ
υπο οήθη ης άθ υ ης*.
Γι π ρι
ό ς ις
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ι ουργί ς/ υ ή
,
ρέξ
}}
ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
95
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
η χ ι ή ό η
ο γχ ιρί ιο
ο υ π ηρω
ι ό έ υπο.
π
όχου ή
Σύ
η
ι
ι
ού ( . 144).
ά ρ υπο οήθη ης
( . 297) – CAM*.
π
άθ
υ ης*
Μπορ
χρη ι οποι
ο η χ ιριριοι γι
ρυθ
οη
ρι ό
ύ η
ου οχ
ος
ιάφορ ς ι ουργ ς/ π π
ι, ώ
ι ι θ ι ς
οι ιάφορ ς ι ουργ ς, . Θ
ις
ι ιού
- ι ουργ ς
ι φορ ι ά π π
( . 97).
Πί
ς έγχου
ρι ής ο ό ς. ο ιάγρ
ί ι χη
ι ό - ι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ιουργιώ ό ο ι η ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
ο ξοπ ι ό που έχ ι πι γ ί ι η γορά.
Π οήγη η* - NAV, . ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο (Sensus Navigation).
χος ι έ - RADIO, MEDIA, TEL*,
. ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο
(Sensus Infotainment).
Ρυθ ί ις ι ουργί ς - MY CAR,
CAR ( . 135).
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί.
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
. MY
υ ο ί η ο
υ ό η
ύ
ης ο
ι ί υο *, . ξ χωρι ό υ π ηρωι ό έ υπο (Sensus Infotainment).
96
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Σ
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless*,
χρ ιάζ
ι
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης
ά πορ ί
ο έχ
π.χ. η
έπη ς. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, . Keyless drive* ( . 199).
1.
ρ
ή
ο ά ρο ου η χ ιρι ηρίουι ιού
ο πο πώ ο
ι ί ι ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
2. Σ η υ έχ ι π ή
ι ί ο ι όπ η
ρ
ι ή ου θέ η.
ππ
-
Ω
Πιά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ρ
ο έξω πό ο ι όπ η άφ ξης.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ήξ
ι
ρι
ου
ρ
η
η
ρι ό
ι φορ ι
ι II ππ
π
όχου
ργοποι
η χρ
ριθ ού ι ουργιώ
ό, πορ
ρυθ
ύ η
ου υ ο ι
ά ππ
(θ
ις
ο η χ ιρι
ριοριγράφο
ι
ό ο
η ο ο
"θ
Σ ο π ρ ά ω πί
ι ς ι ουργί ς
πίπ ο.
η
ός π ριοο ι ηο
ου
3
ι ιού) - 0, I
ι . υ ά
ο γχ ιρ ιο
ις
ι ιού".
π ρ ίθ
άθ θέ η
ι οι ι θέι ιού/
ο η χ ιρι ήριοάφ ξης έχρι η
υχό ξέ ς ύ ς ο ι όπ η άφ ξης
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ης
ι ριάς ή
ρέψου η
ι ριά.
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ ιρι ήριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι ω ά ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι ί - φ ίρ η/
οποθέ η η ( . 195).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
97
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
0
•
II
•
•
I
φ ίζ
ιηέ
ιξη ου χι ιορη ή, ο ρο όι ι ο ί ης
θ ρ ο ρ ί ς.
•
η
ρι ά
ρυθ ιζό
.
•
ο ηχο ύ η
πορ ί
χρηι οποιηθ ί γι π ριορι έ ο
χρο ι ό ιά η - . υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus
Infotainment.
•
θί
ί
ι
μ
π
98
υ ο ί η
ύ
η
ί η ης
μπ
π
π
-
!
-
•
π
ι
ι ώ
•
I - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης6 - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
•
II - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης6 - Π ή
ί φορά
π ρ
έ 7 ο ου πί START/STOP
ENGINE.
•
π
0Γι
π
φέρ
ο
ι ί η θέ η 0
πό η θέ η II ι I - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
μ -
π
π
.
Δ
ί ι π ρ ί η ο γι
Π ρίπου 2 υ ρό π
ι ι ές
υ ρό-
ργοποιού ι ρ ά ά
υ ή
. Ω ό ο, η η
ρι ή θέρ
η ης έ ρ ς ω
θι ά ω
ι ο πί ω π ρπρίζ πορ ί
ργοποιηθ ί
ό ο
ά η
ί η η ου
ι η ήρ .
π
Γι
φ ά
ο πίπ ο I ή II
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί - μ
π ή
ο π ά φρέ ω / υ π έ η
ό
πρό ι ι
γυρί
ο
ι ί
υ ές ις θέ ις.
ίς.
Οι προ ι οποιη ι ές/
υχ ί ς ά ου πί 5
π .
μ
μπ
6
7
ά ου οι προ ο
•
Μπορ ί
χρη ι οποιηθ ί η
η ιοροφή,
η
ρι ά π ράθυρ , η πρίζ 12V ο χώρο
πι
ώ , ο ύ η π οήγηης, ο η έφω ο, ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ι οι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
Ω
/ ππ
0-Ξ
ι ώ
η ο- υ ό η ί ιό ι οη
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
πίπ ο 0.
ο υ ο ίρι ό
ι ο
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις ι ουργί ς
ου ηχο υ ή
ος ό
ο η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί, . υ π ηρω
ι ό
έ υπο Sensus Infotainment.
ος Keyless *.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
μ
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ή ι ο ου ι η ήρ , .
ήρ ( . 304).
•
η
ί η η/ ο
ί η η ου ι η-
, μπ
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ .
π
Θέ
ις
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Γι
άξ
η ρύθ ι η ήριξης
ο φυ ής χώρ ς*, π ή
ο ου πί.
Π ί ιο χ ιρι ηρίω γι ο η
άθι
*, .
θί
, προ
η
ρι ά* ( . 100).
ι ιού ( . 96)
ρι ό
ι ά-
Δ
Ρυθ ίζ
η θέ η ου θί
ος ου
ο ηγού πρι ξ ι ή
, πο έ
ά η
ο ήγη η.
ιωθ ί ό ι ο άθι
έχ ι
φ ί ι γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υι ός
π ρίπ ω η υ ού φρ
ρίος ή υχή
ος.
π
π
μ
*8
Γι
ί
,
υψώ
ι ή
οιχ .
/
ά
ο άθιο οχ ό πά ω/ ά ω
πρός/πί ω: ρ ήξ
η
ή προς
πά ω γι
ρυθ ί
η πό
η έως
ο ι ό ι ι
π ά .
ιωθ ί ό ι ο
άθι
έχ ι φ ί ι η έ θέ η.
Γι
Γι
8
χύ ι ό ο γι
θί
υψώ
/
ά
* ο προή
ης έ ρ ς ου θί
ος,
ι ή
ο οχ ό πά ω/ ά ω
ίοιχ .
ι ό
θί
ρυθ ί
η
ί η ης π ά ης ου
ος, π ρι ρέψ
ο ου πί.
}}
Comfort.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
99
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π ά η ου θί
ιπ ωθ ί προς
χώρος γι
ι ί
ος υ ο ηγού πορ ί
πρός, γι
η ιουργηθ ί
γά ου ή ους.
Μ
ι ή
ο άθι
πιο πί ω/ ά ω.
ό ο ο υ
Ρυθ ί
η π ά η ου
όρθι θέ η.
θί
ό
ος
η
Ση ώ
άγ ι ρ
η πί ω π υρά
ης π ά ης ου θί
ος ι ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
μ
, μπ
μ
4. Σπρώξ
ο άθι
προς
πρός έ ι,
ώ
ο προ έφ ο
" φ ί ι" ά ω
πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Γι η π
θή
η
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
*
-
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ . ο
η
ρι ό άθι
πορ
ι ηθ
πρός/π ω ι πά ω/ ά ω. ο προ ι ό
ά ρο ης ρ ς ου θ
ος πορ
ρυθ ι
προς
πά ω/ ά ω. Μπορ
άξ
η
η ης π ά ης ου θ
ος ι η
ριξη ης ο φυ ς χώρ ς*.
Δ
Πιά
100
π
•
θί
( . 100)
•
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά*
ί η ης π ά ης ου
θί
ος
Ο ηχ ι ός ήριξης ο φυ ής χώρ ς*
ρυθ ίζ
ι προς
έ
ι προς
έξω
η
ρι ά θί
ι θέ ου ύ η
προ
ί ς πό υπ ρ ο ι ή
πό η η, ο
οποίο
ργοποι ί ι ά ο άθι
π ο ρι
ί πό άποιο
ι ί ο. ά υ
ί ά ι
έ οιο, ρυθ ί
οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου, γυρίζο ς ο
ι ί, η θέ η I
ή 0 ι π ρι έ
ίγο, πρι ρυθ ί
ξ ά
ο άθι
.
Μπορ ί
ά
ό ο ί ρύθ ι η
( πρός/πί ω/πά ω/ ά ω/ έ /έξω) άθ
φορά.
ο ου-
η π ά η ου θί
ος ι
ιωθ ί ό ι έχ ι φ ί ι ω ά φόου η π
φέρ
η όρθι θέ η, γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υ
ι ός
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή
υχή
ος.
η
ο προ ι ό ή
ης έ ρ ς
ος προς
πά ω/ ά ω
ύψω η/
άθι
,
έ
θί
θί
-
Ό
ο
ι ί
ρί
ι ο ι όπ η ης
ίζ ς, ο άθι
πορ ί
ρυθ ι
ί ό ο γι
άποιο ιά η
ά οξ
ί ω
ης πόρς
ο η χ ιρι ήριοι ί. ρύθ ι η
ω
θι ά ω υ ήθως πρ γ
οποι ί ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I ι πορ ί
γί ι ά πά
ιγ ή φό ο ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί .
ος
πρός/πί ω
, πί ω ( . 102)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
μ μ
μ
μ
*
2. Π ή
Mπ ώ
3. ρ ή
ού
ι
ί ί
Πρέπ ι
ρυθ ί
πορέ ι
ορι
ρύθ ι η γι
ής χώρ ς
ξ ά ο άθι
ί έ
ή η.
ι ουργί
ο άθι
ή ης ποθη ύ ι ρυθ ί ις γι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς.
π
μ
ου πί
ή ης
ου πί
ή ης
ου πί
ου πί ποθή υ ης ω ρυθ ί
ω
ι ους ξω ρι ούς
Άμ
π
9
Μό ο
ο υ ο ί η ο ι θέ ι η
ο φυ ής χώρ ς
ποθη ύ
ι.
ρι ό άθι
ι ουργί
ί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
-
μ
ήρι ι ιά πορού
πό ι φορ ι ούς ο ηγούς
ου ις ρυθ ί ις γι ο
ι ους ξω ρι ούς θρέιρι ήριοι ί - ξ ο ί-
Γι
•
•
π
ο άθι
ή
έ
ή ης
ι
πό
ιπ ού
ρχί
ι
ι ί ι
ά άθος,
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ους η
ρι ούς ξω ρι ούς
ή-
Δ
μ
*
Ό
η χ ιρι
χρη ι οποιηθού
γι
ποθη ύ
άθι
ο ηγού
π ς9, . η χ
υ η* ( . 187).
ά
γι
πό
ου πιά ή ης 1-3 έχρι
ι οι ξω ρι οί θρέπ ς
.
φή
ο ου πί, η ί η η
ος ι ω ξω ρι ώ
θρ οπ ί.
μ
ή ης
1. Ρυθ ί
ο άθι
θρέπ ς.
μ
ή ης γι
ος.
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
ο ηχ ι ό ήριξης ο φυ ποθη ύ
ι.
π
Π ή
έ
ο άθι
ή ου
ου θί
π ώ θ ι
άθι
ή
ου πιά
ι η ί η η ου θί
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί
ς υ όχρο
ο ου πί 1, 2 ή
ου πιά π η έ
έχρι
ο ηχη ι ό ή
ι
φ ο ο πί
οργά ω .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
θρέπ ς
ι
μ
μ
θ ρ ι ό
προ ι ά θί
ι ό ο πί ω άθι
θί
, . Θ ρ ι ό* ( . 152) ι Θ ρ* ( . 153).
π
θί
, προ
θί
, πί ω ( . 102)
ω ρι ό
θρέπ η.
ά ( . 99)
ρύθ ι η γι
ο ηχ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
ό
ήριξης
ός/ ξ
ουάρ. 101
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
,π
Δ
Η π ά η ω π ω θι ά ω
ιπ ω
ρι ά προ
φ
πορού
ιπ ωθού . ο προ
φ ο ου π ω
ου
θ
ος πορ
ρυθ ι
όρυφ
ώ
ι
ά η ο γι ο ύψος ου
πι ά η.
,μ
Δ
ο
η
άθι
ίο προ έφ ο πρέπ ι
ρί
ι
ώ η θέ η ου ό
ο
ίο
άθ
ι πι ά ης. Ό
ο
ίο άθι
άθ
ι πι ά ης, ο προέφ ο πρέπ ι
ί ι ω ά ρυθ ι έ ο
ο ύψος ου πι ά η έ ι ώ
,
ί ι
φι ό,
ύπ ι ο ό ηρο ο πί ω
έρος ου φ ιού ου.
μ ,π
π
,π
π
Πρέπ ι
φό ου ο
φ
π
μ
ί
ά
.
π
ο προ
έφ
ο
π
Δ πρέπ ι
υπάρχου
ι ί
ο
πί ω άθι
ό
πρό ι ι
ιπ ώη π ά η ου θί
ος. πί ης, οι
ζώ ς φ
ί ς
πρέπ ι
ί ι
φ ι έ ς η πόρπη ους. Δι φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
η πέ υ η ου πί ω θί
ος.
μ
π ά η ω ριώ
θι ά ω πορ ί
ιπ ωθ ί
ι φορ ι ούς ρόπους.
Ρυθ ί
ο προ έφ ο ύ φω
ο
ύψος ου πι ά η έ ι, ώ
ύπ
ι
ό ο ο πί ω έρος ου φ ιού ά ί ι φιό. ρ ήξ
ο προς
πά ω ό ο χρ ιάζ ι.
Γι
ά
ο προ έφ ο ξ ά, πρέπ ι
π ή
ο ου πί (που ρί
ι ο
έ ρο ά
η π ά η ου θί
ος
ι ο προ έφ ο, . ι ό ) ώ πιέζ
προ
ι ά ο προ έφ ο προς
ά ω.
102
Ω
ρ ήξ
η
ή
προ έφ ο γι
προς
πρός.
φά ι ης πιο ο ά ο
ιπ ώ
ο προ έφ ο
Μ
ι ή
χ ιρο ί η
ρχι ή ου θέ η έχρι
ο προ
ού
έφ
έ
ο η
" ι ".
Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
προ ι ά θί
προς
πρός ή/ ι
ρυθ ί
ις π ά ς ω
θι ά ω
προς
πά ω, γι
πορέ
ιπ ώ
ώς ις π ά ς ω πί ω
θι ά ω προς
πρός.
-
ΌΡΓ Ν
•
π ά η ου ρι
ρού θί
ιπ ωθ ί ξ χωρι ά.
•
π ά η ου
ίου θί
ιπ ωθ ί ξ χωρι ά.
•
π ά η ου ξιού θί
ιπ ωθ ί ό ο ζί
ίου θί
ος.
ά
άζ
η π ά η ου
ίου
θί
ος - φή
ι ρυθ ί
ο προέφ ο γι η π ά η ου
ίου θίος,
ρέξ π ρ πά ω η
όη "Προ έφ ο,
ίο άθι
,
πί ω".
ος πορ ί
ος πορ ί
ος πορ ί
η π ά η ου
Ω
Ό
έχ
π
φέρ ι η π ά η ου
θί
ος η όρθι θέ η, ο ό ι ος
ί ης
πρέπ ι
φ ί
ι. ά
φ ίζ
ι, η ί ι ό ι η π ά η ου θί
ος
έχ ι φ ί ι η θέ η ης.
προ
έφ
ω
ρι ώ
θι ά ω
ί ου υ ό
ό
ιπ ώ
η π ά η ω
ρι ώ
θι ά ω . ρ ήξ προς
πά ω η
ή φά ι ης
ης π ά ης ου θί
ος
ώ υ όχρο
ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
ό ι ηέ
ιξη πά ω ο
ίχ ι ό ι η
άγ ι ρο φά ι ης
π ά η ου θί
ος
ί ι π έο
φ ι έ η η θέ η ης.
Δ
ιωθ ί ό ι η π ά η ου θί
ος
ι ο προ έφ ο ο πί ω άθι
έχου
φ ί ι ω ά
ά η π
φορά η όρθι θέ η.
προ έφ
ρι ά θί
πρέπ ι
ί ι πά ο
έ
άθο ι πι ά ς
οποιο ήπο
πί ω θί
.
Ω
Ό
οι π ά ς ω
θι ά ω έχου
ιπ ωθ ί προς
ά ω, πορ ί
ι ή
προ έφ
φρά
προς
πρός ώ
η έρχο ι
π φή
η έ ρ ου θί
ος.
Γι η π
θή
η
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
π
π
μ
ό
πό
*
ο ου-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 103
ΌΡΓ Ν
||
1.
ο η
2. Π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
χ ιρι ήριοη θέ η II.
ι
ι ί πρέπ ι
μ
ρί-
ή
ο ου πί γι
ιπ ωθού
πί ω ρι ά προ έφ
ώ
ιωθ ί η ορ ό η ά ς προς
πί ω.
ο
θ
ι
γι
φω
Δ
ι ό ι πορ
ρυθ ι
ιάφορ ς
ις ι ι θ ι χ ιρι
ρι γι η όρ
ο cruise control, θώς ι χ ιρι
ριο
ο
ού, ο ηχο ύ η
ι ο η ο.
μ
Μη
άζ
ρι ά προ
οποιο ήπο
πό
πί ω
θί
άθ
ι πι ά ης.
•
•
ί
ά
.
ο προ
έφ
ι
φ
ί
Σ ο ύ η
ι ύθυ ης
θη ης*, πορ ί
ρυθ ί
θη η ου ι ο ιού, . Μ
θη η ι ο ιού* ( . 218).
ς ξυ-
ο ι ό ι πρι ο η-
η ής υπο οήη υπο οήη ή υπο οή-
ο
Ρύθ ι η ου ι ο ιού.
π
θί
, προ
ά ( . 99)
θί
( . 100)
, προ
ι ά-η
Μοχ ός - π
Πιθ
ρι ά*
ές θέ
φά ι η ου ι ο ιού
ις ου ι ο ιού
Μπορ ί
ρυθ ί
ι ο ιού ό ο ι η
ο ηγό:
1.
104
η θέ η που
Δ
Ρυθ ί
γή
.
Δ
φ
ο ι ό ι
3. Πιέ
ο οχ ό προς
πί ω γι
φ ί ι ο ι ό ι η θέ η ου. ά ο
µοχ ός
ι ί ι ύ ο , πιέ
ο
ιµό ι
φρά πιέζο ς η ί ι
ιγ ή ο
µοχ ό προς
πί ω.
έφ
ρι ά
Μ
ι ή
χ ιρο ί η
ο προ έφ ο
προς
πί ω η ρχι ή ου θέ η έχρι
ού
έ " ι ".
Πρέπ ι
φό ου ο
2. Ρυθ ί
πηρ ί.
ρ
γι
ήξ
π
πό
ό ο ο ύψος ου
ή ου πό ο
ο οχ ό προς ο έρος
φ ί ι ο ι ό ι.
ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
*
μ
*
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
Μπορ
θ ρ ά
ο ι ό ι
ω ου
η
ρι ού υ
ος θ ρ
ης.
Χ ιρι
ήρι
ο ι ό ι.
όρ
Cruise control* ( . 227)* ι Adaptive
cruise control - ACC* ( . 234)*.
Πιέ
ηχή
Χ ιρι ός ηχο υ ή
ος ι η φώ ου,
. υ π ηρω
ι ό έ υπο, Sensus
Infotainment.
•
.
ο
ρι ό
ι η όρ .
ή
ου ι ο ιού γι
π
Θέρ
η* ου ι ο ιού ( . 105)
θέ η ου ου πιού πορ ί
ι φέρ ι
ο πι γ έ ο ξοπ ι ό ι η γορά.
π
μμ
ις π ρ
ά
Λ ι ουργ
Ε
π ργοποιηέ η
Θέρ
ί
ι
Λυχ ί
μ
μπ
ι ουργί ς:
ι
Λυχ ί
ή
η
μ
Ό
θέρ
ά ω
ά ογ
υχ
ο ου πί
έ η
-
η-
ο ου πί
μ
ι
ργοποιη έ η η υ ό
η έ ρξη
ης ι ο ιού, ο ύ η θέρ
ης
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 105
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ου ι ο ιού ίθ
ι
ι ουργί
η
ίη η ου ι η ήρ .
υ ό
η έ ρξη
ί ιό
ο υ ο ί η ο ί ι ρύο ι η θ ρο ρ ί π ρι ά ο ος ί ι χ η ό ρη
πό 10 °C π ρίπου. Μπορ ί
ργοποιή/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR ( . 135).
Δ
π
Ο ι όπ ης προ ο ω
ργοποι
ι
ρυθ ζ ι
ξω ρι ά φώ . Χρη ι οποι
ι
π ης γι η ρύθ ι η ου φω ι ού οθό ης
ι οργά ω
ι ου
ο φ ιρι ού φω ιού ( . 118).
πι
όπη η, ι
π ρι ροφι ό ρυθ ι
προ ο έω .
ή γι
ο ύψος έ
ης
όπ ς φώ ω .
Π ρι ροφι ός ρυθ ι ής γι ο φω ι ό
ης οθό ης ι ω οργά ω , ι γι ο
ο φ ιρι ό φω ι ό*
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης
ου πί γι ο φω ι
ά η άθ υ η
ό
ώ ο ηγ ί
ι
Π ρι ροφι ός ι όπ ης γι η ρύθ ι η
ύψους έ ης προ ο έω
υ ο ί η
προ ο ίς Active Xenon*
ι θέ ου
ι ουργί υ ό
ης ρύθ ι ης
ύψους έ ης προ ο έω
ι, υ πώς, όχι
106
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
π
Ω
Χρη ι οποιού ι οι ί ι ς υχ ί ς γι
φώ πορ ί ς η έρ ς ι
προ ι ά
φώ θέ ης. φω ι ό η
ί ι γ ύρη ό
οι υχ ί ς χρη ι οποιού ι ως
φώ πορ ί ς η έρ ς.
Θ
η
Ερ η
Θ
Φώ πορ ί ς η έρ ςA ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Φώ πορ ί ς η έρ ς, φώ
θέ ης πί ω ι π
ά φώ
όγ ου ό
οη
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
ι η θέ η
ι ιού II ή ό
ο
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Φώ θέ ης/π
ά φώ όγ ου
ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θυ έ οB.
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ερ η
Φώ πορ ί ς η έρ ς, φώ
θέ ης πί ω ι π
ά φώ
όγ ου
φως η έρ ς ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Μ
ί
ά
ι φώ
π
ά φώ όγ ου
φως η έρ ς ή ο ο
ό
ο πί ω φως ο ίχ
έ ο ή οι υ ο θ
π ρ πρίζ
ού υ
ρο ές ο π ρ πρίζ.
θέ ης/
ιγο ό
ά ι, ή
ης ί ι
ρι ήρ ς
χ ίς ι -
ργοποι ί ι η ι ουργί
χ υ η ήρ γγ ς ( . 110)*.
ί-
ι ουργί
ργή γά η
ά ( . 111)* πορ ί
χρη ιοποιηθ ί.
Μπορ ί
άψ
ά ό
η
ί
έ η.
η
ά
γά η
ί ι
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Μ
π
ί
ά
ι φώ
ά φώ όγ ου.
θέ ης/
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 107
ΌΡΓ Ν
||
Θ
η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ερ η
Μπορ ί
ά .
άψ
η
γά η
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
A
B
ο
Μέ ή ά ω πό ο προ ι ό προφυ
ήρ .
πί ης ο ρ
ίό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ,
η προ πόθ η ό ι ο ι όπ ης έχ ι
ι ηθ ί
υ ή η θέ η πό ά η θέ η.
Volvo υ ι ά
γρ
ό
χρη ι οποι ί
ο πρόο ηγ ί
ο υ ο ί η ο.
Δ
ο ύ η φω
πορ ί
προ
ρ ς ί ι πο ύ
π.χ.
ο ίχ η
π ώ ις.
ι ού ου υ ο ι ή ου
ιορί ι πό
ο φως η έθ ές ή π ρ ώς υ ό,
ι ροχή,
ό ς ις π ρι-
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
ι φ ίζ ι ό ι ο ηγ ί
ά φώ ω που ί ι
π ρίπ ω η ι ύ φω
ώ ι ο ι ής υ οφορί
η υθύ η
πι γ έ η η
ά η η γι η
ο ι χύο
ς.
μ
έ
η φω ι ού ης οθό ης ι ω οργάω ί ι ι φορ ι ή ά ογ
η θέ η ου
ι ιού ο ι όπ η άφ ξης, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 97).
108
έ
η φω ι ού ης οθό ης ιώ
ι
υ ό
ο ο ά ι - η υ ι θη ί ρυθ ίζ ι πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
έ
η ου φω ι ού οργά ω ρυθ ίζ
πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
ι
μ
μ π
ο ύψος ης έ ης προ ο έω ως προς ο
όρυφο άξο
πορ ί
άξ ι όγω
ου φορ ίου ου υ ο ι ή ου,
πο έ
ο φως ω προ ο έω
οχ ί ους π ρχό ους ο ηγούς ου
ίθ ου ρ ύ
ος.
Γι ο όγο υ ό, φρο ί
ρυθ ίζ
ο
ύψος ης έ ης προ ο έω . Χ η ώ
ο
ύψος ης έ ης ά ο υ ο ί η ο φέρ ι
γά ο φορ ίο.
1.
Θέ ις π ρι ροφι ού ρυθ ι
π ριπ ώ ις φορ ίου.
ή γι
ι φορ ι ές
Μό ο ο ηγός
Ο ηγός
θί
φή
ο ι η ήρ
ι ουργί ή ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η
θέ η I.
πι ά ς
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
προς
πά ω/ ά ω, γι
υξή
/
ιώ
ο ύψος ης έ ης ω προ οέω .
ι υ ο ηγός
ό
προ
θί
πι ά ς
ό
θί
φορ ίο ο χώρο πο
υώ
Ο ηγός
υώ
•
•
•
ι έγι
ο φορ ίο
ι έγι
π
θέ ης ( . 109)
Φώ
πορ ί ς η έρ ς ( . 109)
ί
ά
ο
ο χώρο πο-
Φώ
Μ γά η/
ι ά
( . 110)
ΌΡΓ Ν
φώ
προ ο
θ ης
ω .
ά ου
πό ο
ι
όπ η
ι ιού ρί
υ ο ι ή ου.
όπ ης προ ο έω
η
π
ου
μ
Μ ο ι όπ
θ η
υ ο ι
ου
ι ουργ ,
ου υ ό
π
μ
η ρύθ
ι οη
ηθ
φώ
ό
ι ης προ ο ω
η
ρι ό ύ η
ου
η II
ο ι η ρ
πορ ς η ρ ς άυπάρχ ι φως η ρ ς.
μ
. DRL
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 106)
η θέ η φώ ω θέ ης.
Γυρί
ο ι όπ η η θέ η γι
όχρο
ά ι ο φω ι ός πι
ί
υ οφορί ς).
( υς ριθ ού
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου ρίι η θέ η
ι ιού II ή
ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί , ό
ά ου
φώ πορ ί ς η έρ ς
ί γι
προ ι ά
φώ θέ ης.
Ό
ί ι
χώρου πο
θέ ης ως ι
. υ ό
που ρί
ρι ό ύ
Ό
ο ηγ ί π ρι ό ρο πό
30 υ ρό π
έγ. χύ η 10 km/h
(π ρίπου 6 mph), ή
η χύ η υπ ρ ί
10 km/h (π ρίπου 6 mph),
φώ πορ ί ς
η έρ ς ά ου
ι ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιηέ
ιξη π
π
, που ς υπο ι ύ ι
πι έξ
ι ουργί ι φορ ι ή πό η
.
•
Δι
ι οη
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο ά ι ι οίξ ι η πόρ
ου
υώ , ά ου
πί ω φώ
οποίη η γι
π ρχό
οχήυ
ί ι
ξάρ η
πό η θέ η
ι ο ι όπ ης ή
ποι θέ η
Δι
όπ ης προ ο έω
η θέ η AUTO.
Μ
ο ι όπ η προ ο έω
η θέ η
,
φώ πορ ί ς η έρ ς (Daytime Running
Lights - DRL) ά ου υ ό
ό
ο υ οί η ο ο ηγ ί ι
φως η έρ ς.
ς ι θηήρ ς φω ός ο πά ω έρος ου
π ό
άζ ι η ι ουργί πό φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά
ά η ύ η ου η ίου
ήό
ο φως ης η έρ ς ί ι πο ύ θ ές.
ά
η η
ί
ά πρ γ
οποι ί}}
109
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι πί ης
ργοποιηθού οι υ ο θ ριήρ ς ου π ρ πρίζ ή άψ ι ο πί ω φως
ο ίχ ης.
Δ
υ ό
η η
ι
η έρ
υ
ο ύ η
υ ά
ι η ξοι ο όέργ ι ς πορ ί
ξιο ογήό ς ις π ριπ ώ ις ά ο φως
ς ί ι πο ύ θ ές ή π ρ ώς
ό, π.χ. η ο ίχ η ι η ροχή.
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
φρο ίζ ι
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
πι γ έ η η
ά η η ά προ ο έω
ά ογ
η
ά
η ης υ οφορί ς ι ύ φω
ο ι χύο
ώ ι ο ι ής
υ οφορί ς.
•
•
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 110)
όπ ς φώ ω ( . 106)
*
Η ι ουργ
χ υ η ρ γγ ς
άζ ι
ο φω ι ό πό
φώ πορ ς η ρ ς
η
ά ό
υ ο η ο ι
ι
ρ γγ .
ι ουργί
ίχ υ ης ήρ γγ ς ι ίθ
ι
υ ο ί η
ι θη ήρ ροχής*. Ο
ι θη ήρ ς ιχ ύ ι ό ι ο υ ο ί η ο ι έρχ
ι
ήρ γγ
ι ο ύ η
ί ι
πό
φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά . Π ρίπου 20 υ ρό π
πό η
ιγ ή που ο υ ο ί η ο θ ξέ θ ι πό η
ήρ γγ , ο ύ η φω ι ού πι ρέφ ι
φώ πορ ί ς η έρ ς. ά ο υ ο ί η ο
ι έ θ ι ι
ά η ήρ γγ
υ ό ο χροι ό ιά η , ό οι προ ο ίς π ρ έ ου
η
ί
ά . Μ υ ό ο ρόπο ποφ ύγο ι οι υ χ ίς
γές ο φω ι ό
ου υ ο ι ή ου.
Λά
υπόψη ς ό ι ο ι όπ ης προ οέω πρέπ ι
π ρ
ί ι η θέ η
γι
ι ουργή ι η ίχ υ η ήρ γγ ς.
•
•
110
/μ
Μ ο ι όπ η ρύθ ι ης προ ο ω
η
θ η
ι οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου η θ η II
ο ι η ρ
ι ουργ , η
ά
ργοποι
ι
υ ό
υ θ
ς
π ρ ούς φω ιού.
Μοχ ο ι
όπ ης
ι ι
όπ ης προ ο έω .
Θέ η γι
ο ι ιά ο προ ο έω
Θέ η γι
η
γά η
ά
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 110)
όπ ς φώ ω ( . 106)
Μ
ο ι όπ η η θέ η
,η
ά
ά ι υ ό
ό ις ρχί
ι ιάζ ι ή ό
ο φως ης η έρ ς
θ ές.
ί
ά
ά ι πί
ργοποιηθού οι υ ο θ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ί
ι
οί ι πο ύ
ης υ όρι ήρ ς
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
ου π ρ πρίζ ή
χ ης.
άψου
πί ω φώ
ο ί-
χρο
( . 135).
ο ι όπ η η θέ η
,η
ί
ά
ί ι πά ο
έ ηό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ή ό
ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II.
η
Μ
π
Μ
ι ή
π ά ο οχ ο ι όπ η προς
ο ι ό ι η θέ η γι ο ι ιά ο προ ο έω .
γά η ά
ά ι ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
φή
ο οχ ο ι όπ η.
•
•
•
•
γά η
ά
11,
ργή
Δι
Η ι ουργ Ε ργ
γά η
η
η ω προ ο ω ω
οχη ά ω
π ω φώ
ω
ω οχη ά ω
ι
γά η η
ά . ο
ού πι ρ φ ι η γά η
ιχ ύ
ι π ο φως πό ι
οχ
.
ίς Active Xenon* ( . 114)
γά η
ά
* ( . 111)
όπ ς φώ ω ( . 106)
Προ ο ίς - ρύθ ι η έ
( . 115)
•
ης προ ο έω
μ
ίχ υ η ήρ γγ ς* ( . 110)
η
γά η
οργά ω
ά
φ
ί ι
έ η,
ίζ
ι η υχ ί
.
μ π
Ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
ά ο υ ο ί η ο έχ ι οηθη ι ά φώ , ο
ο ηγός πορ ί
χρη ι οποιή ι ο ύ η
ου
ού MY CAR γι
πι έξ ι ά θ π ργοποιηθού ή θ
ά ου / ή ου
υ όΌ
ύ
ί
ι
η ω
έ ηη
ί
ά
οηθη ι ώ φώ ω
.
οη
ρι ό ύ
η
- AHB
γά η ά
π
ργοποι ί ι ό
ο
ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ι ρί ι π έο
ά
π ρχό
ή προπορ υό
οχή
.
ο
*
10
11
ά
ιχ ύ ι
π ρχό
ω
προπορ υόι πό η
ύ η φω ιά ό
ρχό
ργή γά η ά (Active High Beam AHB) ί ι ι
ι ουργί που χρη ι οποι ί
έ
ι θη ήρ ά ρ ς ο πά ω ά ρο ου
προ ι ού π ρ πρίζ γι
ιχ ύ ι η
έ η ω προ ο έω ω π ρχό ω οχηά ω ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω
οχη ά ω , ι η υ έχ ι
ί ι πό η
γά η η
ί
ά .
ι ουργί πορ ί πί ης
υ υπο ογί ι
φώ
ου ρόου.
Μπορ ί
άψ
η γά η ά ό
ο
10 ή
ι όπ ης ρί
ι η θέ η
.
Γι
άψ / ή
η γά η ά ,
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι
έως η
ρ
ι ή θέ η ι φή
ο .
ι ά, πορ ί
ή
η γά η
ά πιέζο ς
φρά ο οχ ο ι όπ η
προς ο ι ό ι.
Ό
πί
*
μ
. MY CAR
π
Προ ο
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
πρέπ ι
γί ι
έ
υ ργ ίο.
Volvo υ ι
ά
π υθυ θ ί
έ
}}
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 111
ΌΡΓ Ν
||
ή
έ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ς προ ο έω πό π ρχό
πί ω φώ
πό προπορ υό
μ π
οχή
οχή
.
Active Xenon
η
ργή γά η ά
ι θέ ι υ όη
ργοποίη ης/ π ργοποίη ης12, ό
ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχή
ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω οχη άω .
η
ργή γά η ά
ι θέ ι προ ροζό η ι ουργί 12, ό ,
ίθ η
ό, ι υ
ί ι
ά η υ
ι ή ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς, η φω ι ή έ η
υ χίζ ι
η γά η ά
ι ις ύο
π υρές ω π ρχό ω ή ω προπορ υόω οχη ά ω - ό ο ο έρος ης φω ιής έ ης που ί ι ρ
έ ο π υθ ί ς
προς ο όχη
ιώ
ι ως προς η έ
ή
ου.
Προ ρ οζό η ι ουργί : Μ
ί
ά
ρ έ η π υθ ί ς προς
π ρχό
οχή
,
ά
υ χής γά η ά
ι ις ύο π υρές ου
οχή
ος.
Ο φω ι ός πι ρέφ ι
π ήρη γά η
ά π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο
ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο
ις έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχήή
πί ω φώ
πό προπορ υό
οχή
.
π
/ π
π
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί
AHB ό
ο ι όπ ης προ ο έω ρί
ι
(
η προ πόθ η ό ι
η θέ η
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 135)).
Μοχ ο ι
AUTO.
όπ ης
ι ι
όπ ης προ ο έω
ι ουργί πορ ί
ο ηγ ί
ο ά ι
20 km/h (12 mph) ή γ
η θέ η
ργοποιηθ ί ώ
χύ η π ρίπου
ύ ρη.
Γι
ργοποιή
/ π ργοποιή
η
ι ουργί AHB,
ι ή
ο ρι
ρό
οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι έως η
ρ ι ή θέ η ι φή
ο . υχό π ργοποίη η ό
η γά η ά
ί ι
έ η
η ί ιό ι
φώ
ά ου π υθ ί ς η
ί
ά .
Ό
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί AHB,
ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
υ ό χρώ .
Ό
η γά η ά
ί ι
έ η, ο
χρώ
ης υχ ί ς γί
ι π . υ ό ι χύ ι
πί ης γι ους προ ο ίς Active Xenon
η
12
112
ά ογ
ο πίπ
ο ξοπ ι
ού ου υ ο ι ή ου.
ΌΡΓ Ν
έ
έ
η ης γά ης ά ς έχ ι ιωθ ί
ά
έρος, η . ό ις η φω ι ή έ η άψ ι
ίγο γ ύ ρη έ
η πό η
ί
ά .
μ
Ω
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
ά
η οθό η ου πί
οργά ω
φ ιμ
ί ο ή υ
π
μ
μ
π
., η
γή
ξύ γά ης ι
ί ς ά ς πρέπ ι
γί ι χ ιρο ί η .
Ω ό ο, ο ι όπ ης προ ο έω πορ ί
π ρ
ί ι η θέ η
. ο ί ιο ι χύ ι
φ ίζ
ι ο ή υ
π μπ
π
μπ
.
ι η υχ ί
.
υχ ί
ή ιό
φ ίζο ι υ ά
η ύ
.
ι ουργί AHB πορ ί
ί ι προ ωρι ά
η ι θέ ι η π.χ.
πυ ή ο ίχ η ή έ ο η
ροχόπ ω η. Ό
η ι ουργί AHB
ί
ι θέ ι η ξ ά ή ό
οι ι θη ήρ ς ου π ρπρίζ
ύπ ο ι π έο , ο ή υ
ή.
ι ι ά ι η υχ ί
Δ
ι ουργί AHB ί ι έ
οήθη γι
χρή η ης έ ι ης φω ι ής έ ης
ό
οι υ θή ς ί ι υ ο ές.
Ο ο ηγός ί ι υ ός(-ή) που φέρ ι
πά ο
η υθύ η γι η χ ιρο ί η η
ά
η ά
η γά η ι η
ί
ά ό
π ι ί ι πό ις
υ οφορι ές ή ιρι ές υ θή ς.
η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Π ρ
ίγ
π ριπ ώ ω που πορ ί
χρ ιάζ
ι η χ ιρο ί η η
γή
ξύ
γά ης ι
ί ς ά ς:
•
•
•
•
•
•
Σ έ ο η ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η
Σ
ί ς
ροχόπ ω η
Σ χιο οθύ
χ
ςή
η ές θ ρ ο ρ πόχιο ο
Σ ο υ όφως
ά η ο ήγη η
π ρ ή φω ι ό
Ό
ο φω ι ός η
προ ά πό ο όχη
ής
η
ί
-
υ οφορί
ί ι
π ρ-
•
ά υπάρχου π ζοί πά ω ή ίπ
ρό ο
•
ά υπάρχου
ι ό η
ρό ο
•
Ό
•
Ό
•
•
Σ
ο
ι ί
υψη ής
ς όπως ή
ο
φώ
πό
π ρχό
πο ίζο ι π.χ. πό προ
ι ή πάρ
οχήυ-
υπάρχ ι υ οφορί οχη ά ω
ρό ους που υ έο ι
ο
ρό ο που ι ί
Σ η π
ι
γιά
ός όφου ή
ές
ροφές.
οί ω
}}
113
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ης ά ρ ς, . Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης* - π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς
( . 269).
•
•
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 110)
όπ ς φώ ω ( . 106)
Active Xenon*
φές ι ις ι
υρώ ις, π ρέχο
γ ύ ρη φά ι .
Οι προ ο ς Active Xenon/
ργο προ ος προ ρ οζό
ης
ης χου χ ι
ι, ώ
φω ζου
ο
ύρο υ
ό θ ό ις ροφ ς ι ις ι υρώ ις π ρ χο
ς
ι γ ύ ρη
φά ι .
π
ABL
Active Xenon/
π
μ
μ
μ
-
Μ
π
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι προ ο ίς Active
Xenon/ ργούς προ ο ίς προ ρ οζό ης
έ ης (Active Bending Lights, ABL), ο φως
ω προ ο έω
ο ουθ ί η ί η η ου
ι ο ιού ώ
φω ίζ ι
ύ ρ ις ρο-
114
υ
Ερ η
μ.
-
π
π ργοποιη έ η
ξιά)
ί οιχ .
ι
ι ουργί
ργοποι ί ι υ ό
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου (
η προ πόθ ηό ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 135)). Σ π ρίπ ω η φά
ος η ιουργί , ά ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ώ υ όχρο
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ιέ
π ξηγη
ι ό ίο ι ί
ό η υχ ί .
Λυχ
Δέ η προ ο έω
ι ουργί
( ρι
ρά) ι
ργοποιη έ η (
ςέ
ο ύ η
ί ι
π ργοποιη έ ο.
ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι, π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο. Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης
Volvo.
ι ουργί ί ι
ργή ό ο
ά η ύ η
ου η ίου ή ο ο ά ι ι ό ο ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Μπορ ί
ργοποιή
/ π
η ι ουργί 13 ο ύ η
MY CAR, . MY CAR ( . 135).
ργοποιήου
ού
*
Οι προ ο ίς Active Xenon/ ργοί προ ο ίς
προ ρ οζό ης έ ης
υ ό
η ιουργί
γά ης ά ς προ ρ οζό ου
ύπου ι θέ ου φώ
ροφής.
φώ
ροφής φω ίζου προ ωρι ά η π ριοχή
ι γω ίως προ ά πό ο υ ο ί η ο προς
η
ύθυ η που ρί ι ο ι ό ι
ι
πό ο η ροφή ή προς η π υρά που άου
φ ς.
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρη ι οποι ί ι η γά η ή η
ί
ά
ι ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χύ η
ι ρό ρη πό
30 km/h (20 mph) π ρίπου.
πιπ έο , ά ου
ι
ύο φώ
ροφής
ι ουργώ ς πι ουρι ά ο φως όπι θ
ά η όπι θ .
•
•
•
13
ργή
Δι
ί
γά η
ά
( . 110)
ά
* ( . 111)
ί
ι πό ο ργο
ο υ ο η ο ι θ ι προ ο ς Active
Xenon ι ι ουργ Ε ργ ς γά ης άς, ό η
η προ ο ω χρ ιάζ
ι
π
ρύθ ι η ό
άζ
η ρύθ ι η
ο γη ης πό η ξιά η ρι
ρ
π υρά ης υ οφορ ς ι
ροφ .
μ
Ό
η ορ ό η
ι π ριορι
η όγω
ο χ ης, ο π ω φως ο χ ης πορ
χρη ι οποιηθ
ι, ώ
οι υπό οιποι χρ ς ου ρό ου
π ρ ηρού γ ιρ
προπορ υό
οχ
.
Active Xenon*
έ
η προ ο έω
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η
υ ο ί η χωρίς η ι ουργί
ργής
γά ης ά *.
έ η προ ο έω έχ ι
χ ι
ί έ ι, ώ
η θ πώ ι ους ο ηγούς ω π ρχό ω οχη ά ω .
Ρύθ ι η ης έ ης προ ο έω χρ ιάζ
ι γι
υ ο ί η
ργή γά η ά . ο
υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ ο
ο ι η ήρ
ι ουργί
ά η ρύθ ι η
ης έ ης προ ο έω γι ο ήγη η ο ξί
ή ο ρι
ρό ρ ύ
υ οφορί ς.
έ
έ
η προ ο
η προ ο
ώ
η θ πώ
ω οχη ά ω
ά ιο
μ
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης.
ο πί ω φως ο ίχ ης πορ ί
άψ ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η II ή
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ιο
ή
π ης προ ο έω
η θέ η
Π
όπ ς φώ ω ( . 106)
ο υ ο ί η οπ ρ
μ
γή ης έ ης προ ο έω πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού MY CAR, .
MY CAR ( . 135).
π
Μ γά η/
-
π
η
ι ουργί
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
έω
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η.
έω έχ ι χ ι
ί έ ι,
ι ους ο ηγούς ω π ρχό.
ό ο
ο
ι ό.
ή
ο ου πί γι
ο
άψ / ή
.
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ι η υχ ί
ο ου πί
ά ου , ό
άψ ι ο πί ω φως ο ίχ ης.
}}
ργοποιη έ η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 115
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο πί ω φως ο ίχ ης ή ι υ ό
ό
π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE ή
ό
γυρί
ο ι όπ η προ ο έω
η
θέ η
ή
.
Ω
Οι
ο ι οί χ ι ά
η χρή η ω
πί ω φώ ω ο ίχ ης ι φέρου πό χώρ
χώρ .
•
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 106)
μ
φώ
π ά
φρ
οπ
ω
ά ου υ ό
ά φρ ου.
ό
ο φως φρέ ω
ά ιό
π ά
οπ ά
φρέ ω . πί ης, ά ι ό
έ
πό
υ ή
υπο ήριξης ο ηγού, όπως
Adaptive cruise control ( . 234), City Safety
( . 254) ή Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης ( . 261) φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
•
άρ προ ι οποιού ους υπό οιπους
χρ
ς ου ρό ου ο
ου ό
φ ς ου υ ο ι
ου υ όχρο - ό ι υ
η ι ουργ
ι
ργοποιη
η.
π
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 324)
ου πί
άρ .
Π ή
ο ου πί γι
άψ
Ό
ί ι
έ
άρ ,
ο
ι οι ύο υχ ί ς ω φ ς ο πί
οργά ω .
άρ .
ή ου
άρ
ά ου υ ό
ό
ο υ ο ίη ο φρ άρ ι ό ο πό ο που ά ου
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ι η χύη ά ου ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6 mph)
π ρίπου.
άρ π ρ έ ου
έ
ό
ο υ ο ί η ο
ή ι ι ή ου
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ξ ι ή ι ξ ά:
πορ ί
πί ης
ή
π ώ ς ο
ου πί.
116
ΌΡΓ Ν
•
•
π
Φ
ς ( . 117)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 324)
φ ς ου υ ο ι
ου ά ου
ι
ου πό ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
φ ς
ο
ου ρ ις φορ ς
υ χό, ά ογ πό ο θ
ι
ο
οχ ο ι όπ η προς
πά ω
ά ω.
Ο οχ ο ι όπ ης π ρ έ ι
υ ή η θέ η
ι π έρχ
ι η ρχι ή ου θέ η χ ιρο ίη ,ή υ ό
ά
ρίψ
ο ι ό ι.
Γι ις υχ ί ς ω φ
ω - η
ί ω
•
Φ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ς, . Πί
ς οργάι ι ώ υχ ιώ ( . 86).
π
άρ ( . 116)
ς.
μ
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η πρώ η θέ η ι φή
ο .
φ ς
ο ή ου ρ ις φορές.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR ( . 135).
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η
ρ
ι ή ου θέ η.
117
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ι πό
ου πιά
χ ιρι
πά ω πό
προ ι ά θ
π ω άθι
.
ά
ρι
•
ή
ύ η
θέ η 0
•
θ ξ
ι ώ
ω ό ο
θέ
ουργί .
ι/
ι ο
π
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
π
ρι ό
ι η
Ο φω ι ός ο ου
ά ι ι ή ι
ί
πά ι οίξ ι ή
ί ι.
ο υ ο ί η ο χωρίς
ο ι η ήρ
ι-
π
Ο φω ι
ά ι
ί
π
προ ι ά φώ
άγ ω ης ά ου
ι
ή ου πό ους
ί οιχους ι όπ ς
η ο ό οροφής.
ός ο θρ π ά ι ι
ι ή ι
ί οιχ ό
ο ά υ
.
μ
μ
G021149
άγ ω ης,
ω ρι ός φω ι
ξιά π
•
υρά
•
υρά
G021150
Φως
ρή π
ός
Μπορ ί
άψ
ι
ή
ό ου χώρου πι
ώ χ ιρο ί η
30 π ώ πό η ιγ ή που θ :
ο φω ιός
Πί ω π
φο ιέρ .
φώ
ά ου ή
ί οιχο ου πί.
ή ου π
Ο φω ι ός ι ό ου ( ι ο φω ι
πι
ώ ) ά ι ι ή ι
ί
άποι πόρ
οίξ ι ή
ί ι.
118
ά ι ι
ί ιη
μ
Ο ι όπ ης φω ι ού ου χώρου πι
ώ
έχ ι ρ ις θέ ις γι ο φω ι ό ο χώρο
πι
ώ :
Δι όπ ς η ο ό οροφής γι
προ ι ά
φώ
άγ ω ης ι ο φω ι ό χώρου πι
ώ .
άγ ω ης, ρι
ίου ( . 177)
οίγ
ή
π
Ο φω ι ός ο χώρο πο
υώ
ή ι,
ί οιχ , ό
οίγ ι ή
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
π
Φως
πά ι ου υ ο ηγού
οιχ ό
ο ου -
ώ
ς ο
ός χώρου
οιχ ό
•
π
ο υ ό
π
– ξί ή π η έ ο,
ος φω ι ός π ργοποι ί ι.
ργοποι ί
π
έ ο, ο φω ι
έ ος.
–ο υ ό
ι.
ος φω ι
ός
– ρι
ρό ή π ηός χώρου πι
ώ ί ι
Ό
ο ι όπ ης ρί
ι
θέ η, ο φω ι ός χώρου πι
ή ι υ ό
ως ξής.
η ου έ ρη
ώ
ά ι ι
ΌΡΓ Ν
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ά ι
π ρ έ ι
έ ος πί 30 υ ρό π
ά :
•
ά ι. υ ός ο φω ι ός ή ι ίγο
ο
ο ι ό φω ι ό χώρου πι
ώ
ι ώ
ο υ ο ί η ο. φω ι ό
ρυθ ίζ
ι πό ο π ρι ροφι ό ρυθ
ο ι όπ ης προ ο έω ( . 106).
ι
,
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ίή
ο πο πώ ο
ι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 190) ή πο πώ ο
ι ίξ
ί ω θυρώ ( . 195)
•
ή
ύ η
θέ η 0.
φώ
•
•
θ ί
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
ου χώρου πι
ώ
:
ι ουργί ο ι η ήρ ς
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί.
Ο φω ι ός χώρου πι
ώ
ά ι ιπ ρ έ ι
έ ος πί ύο π ά ά
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς.
ά
ώ
άψ
ο φω ι ό χ ιρο ί η
ι
ο υ ο ί η ο, θ
ή ι υ ό
ά πό ύο π ά.
μ
μ
*
Δ
μ
π μ
Ο φω ι ός πο ά ρυ ης π ρι
ά ι
ους προ ο ς
ς ά ς,
φώ
θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού υ οφορ ς.
Ορι έ
πό
ξω ρι ά φώ
πορού
π ρ
ί ου
έ ,ώ
ι ουργήου ως φω ι ός πο ά ρυ ης
ά ο
ί ω
ου υ ο ι ή ου.
ρι ό
ι η
ή ου ό
ά πό
ό
η
ι ή
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι-
Ό
ο
ο ι ός φω ι ός ου χώρου πι ώ
ή ι ι ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί , ορι έ ς πό ις υχ ί ς LED άου , υ π. ης υχ ί ς η π φο ιέρ , γι
π ρέχου χ η ό φω ι ό ι
ιώου η ιάθ η ω πι
ώ
ά η ο ήγη η. ο φως οηθά πί ης
έπ
ύρ
ιάφορ
ι ί
έ
ους ποθη υ ι ούς χώρους . π. ό
έξω ί ι ο-
1.
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης.
ι ί πό
2. Μ
ι ή
ο ρι
ρό
προς ο ι ό ι η
ρ
ι
ι φή
ο . Μπορ ί
υ ή η ι ουργί
ί που ο ουθ ί γι
ο έω , . Μ γά η/
ί
( . 110).
οχ ο ι όπ η
ή ου θέ η,
ργοποιήη ί ι ι ιο ι ιά ο προά
3.
ι
γ ί
πό ο υ ο ί η ο
η πόρ .
ι ώ
Ό
υ ή η ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η,
ά ου οι προ ο ίς η
ί
ά ,
φώ θέ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρέπ ς ι ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού
υ οφορί ς.
Μπορ ί
ρυθ ί
ο χρο ι ό ιά η
γι ο οποίο ο φω ι ός πο ά ρυ ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 135).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 119
ΌΡΓ Ν
||
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης ( . 120)
Δ
μ
π
Ο φω ι ός προ γγι ης π ρι
ά ι
φώ θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού
υ οφορ ς, ις π φο ι ρ ς ι ο φω ιό ι ό ου.
Οι υ ο θ ρι
ρ ς ι οι ψ
ρ ς
θ ρ ζου ο προ ι ό ι ο π ω π ρπρ ζ. Οι προ ο ς θ ρ ζου
π ύ ι ο
υπό υψη π η.
Ο φω ι ός προ έγγι ης
ργοποι ί ι
ο
η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 190), ι χρη ι οποι ίι γι
άψου
φώ
ου υ ο ι ή ου
ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ί η ο πό πόη.
Ό
η
θέ
π
ρί
π
ργοποι ί
υ ή η ι ουργί
ο
χ ιρι ήριοι ί, ά ου
φώ
ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρές, ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού υ οφος, οι π φο ιέρ ς ι ο φω ι ός ι ό ου.
Μπορ ί
ρυθ ί
ο χρο ι ό ιά η
γι ο οποίο ο φω ι ός προ έγγι ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 135).
•
14
120
Γι η
γρό ψ
ι
ά
η ω ά ρω ω υ
ήρω - π ήρω η ( . 433).
ο
θ ρι
ήρω
ι γι
14
μπ
ο θ ρι
πρίζ.
η
ί η ή ους
ού πο ά ρυ
η θέ η ρύθ ι ης,
ο
ήρ ς π ρ-
ργοποίη η
Ρύθ ι η υ ι θη ί ς/ υχ ό η
π ρι ροφι ό ι όπ η
ης ( . 119)
. Μά ρ υ
ιψ
ι θη ήρ ς ροχής, ( π)
π
Διάρ ι φω ι
ήρ ς π ρ πρίζ
θ ρι
ήρω ( . 431). Γι
ς
η π ήρω η ου υγρού π ύ ης,
ο
.
ΌΡΓ Ν
π
π
µ
Μ
ι ή
θέ η 0 γι
ους υ ο
π
µπ
ο οχ ο ι όπ η η
π ργοποιή
θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
μ
ρο ή.
Δ
π
ρ ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι φή
ο γι
έου οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι -
μ
Ρυθ ί
ο π ρι ροφι ό ι όπ η ο ριθ ό ω ι ρο ώ που
ού άθ φορά οι υ ο θ ριήρ ς, ό
έχ
πι έξ ι η ι οπ ό η
ι ουργί .
Οι
θ ρι ήρ ς ι ουργού
ο ι ή χύ η .
Οι θ ρι ήρ ς
υψη ή χύ η .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
*
Πρι
ργοποιή
ους υ ο θ ρι ήρ ς,
ιωθ ί ό ι
ά ρ
έχου
π γώ ι ι πο
ρύ
υχό χιό ι ή
πάγο πό ο προ ι ό ( ι ο πί ω) π ρπρίζ.
Ο ι θη ήρ ς ροχής ιχ ύ ι η πο ό η
ρού που πέφ ι ο π ρµπρίζ ι
ργοποι ί υ ό
ους υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ. Μπορ ί
ρυθ ί
η υ ιθη ί ου ι θη ήρ ροχής πό ο π ριροφι ό ι όπ η.
Ό
ά η χ ι ρι ή π ρίο ο, πρι
ργοποιή
ους υ ο θ ρι ήρ ς,
ιωθ ί ό ι
ά ρ ους
έχου π γώι ι πο
ρύ
υχό χιό ι ή πάγο
πό ο π ρ πρίζ.
Χρη ι οποιή
άφθο ο υγρό ψ
ήρω
γι
θ ρί
ο π ρ πρίζ
ους
υ ο θ ρι ήρ ς. Ό
ι ουργού οι
υ ο θ ρι ήρ ς ο π ρ πρίζ πρέπ ι
ί ι υγρό.
ι ουργού
μ
,μ
Γι ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ/ ω ά
υ ο θ ρι ήρω
ι η
ι
ά
ά ρω υ ο θ ρι ήρω , . Π ύ ι
υ ο ι ή ου ( . 455) ι Μά ρ υ ο
ήρω ( . 431).
ρω
η ω
ο ου
θ ρι-
ο ι θη ήρ ς ροχής
ργοποι ί ι,
ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι η υχ ί
.
ι θη ήρ ροχής
π
μ
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ι ί ι ή ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι η θέ η I ή II ι
ο οχ ο ι όπ ης υ ο θ ρι ήρω π ρπρίζ
ρί
ι η θέ η 0 ή η θέ η ί ς
ι ρο ής ο π ρ πρίζ.
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
γι ο ι θη ήρ
π ή
ο ου πί
ροχής. Οι υ ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ
ού ί ι ρο ή.
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
προ ι έ ου οι υ ο θ ρι ήρ ς
ου ί πιπ έο ι ρο ή.
πά ω
έ-
Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω/ ά ω γι
υξή
/ ιώ
η
υ ι θη ί . ( ά π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω, οι υ ο θ ριήρ ς
ού ί πιπ έο ι ρο ή.)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 121
ΌΡΓ Ν
||
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Γι
π ργοποιή
χής, π ή
ο ου
ήρ ροχής ή
π η προς
ά ω
ουργί ς ω υ ο
ο
ι θη ήρ ρογι ο ι θηπί
ι ή
ο οχ ο ι όά ο πρόγρ
ιθ ρι ήρω .
π
μ π
μπ
π
Ο ι θη ήρ ς ροχής π ργοποι ί ι υ όό
γά
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ή πέ
π ά
πό η ιγ ή που θ
ή
ο ι η ήρ .
ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ πορ ί
θού
ι ουργί
ι
υπο ού
ζη ιά ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω . π ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής ό
ο
υ ο ί η ο ρί
ι
ί η ηήό
ο
η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι η θέ η I
ή II.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ιη
υχ ί
ο ου πί ή ου .
π
π
π
*
ά η π ύ η ω προ ο έω υπό υψη ή
πί η
ώ
ι γά η πο ό η υγρού
π ύ ης. Γι οι ο ο ί ου υγρού, οι προ οίς π έ ο ι υ ό
άθ πέ π η φορά
που π έ
ι ο π ρ πρίζ.
μ
Οι υ
Λ ι ουργί π ύ ης.
π
π
ά
ο οχ ίο υπο ίπ
ι ό ο 1 ί ρο π ρίπου υγρού ψ
ήρω
ι η οθό η ου
πί
οργά ω
φ ι
ί ο ή υ ό ι πρέπ ι
υ π ηρώ
υγρό, ό η π ροχή
υγρού ψ
ήρω
ους προ ο ίς ι όπ
ι. υ ό γί
ι γι
οθ ί προ ρ ιόη
ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ ι η
ορ ό η που π ρέχ ι.
μπ
ρ
ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι γι
ξ ι ή ι η ι ουργί ω ψ
ήρω
π ρ πρίζ ι προ ο έω .
Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ού
ρι ές ό η
ι ρο ές ο π ρ πρίζ ι οι προ ο ίς π έο ι ό ις φή
ο οχ ο ι όπ η.
μ
μ
*
ροφύ ι ψ
ήρω θ ρ ί ο ι
υ ό
ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς, γι
η π γώ ι ο υγρό ου
υ ή
ος π ύ ης.
122
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
π
π μ
μπ
π
μ
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Ω
Μπορ
οξ
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π
ιο χ ιριηρ ω
η πόρ
ου ο ηγού π
ι
χ ιρι ηρ ω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ιοποιού
ι γι ο χ ιρι ό ω
οιχω
η
ρι ώ π ρ θύρω .
Ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ
ι θέ ι προ
ί
ά ης υπ ρθέρ
ης, που η ί ι ό ι ο ο έρ ίθ
ι
ός ι ουργί ς ά υπ ρθ ρ
θ ί. Ο
υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ ιουργ ί ξ ά φό ου ρυώ ι.
– π
ά πι έξ
όπι θ
ώ οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι
ργοποιη έ οι, ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ θ
ργοποιηθ ί η
ι οπ ό η ι ουργί 15.
ι ουργί ι όπ
ιό
πι έξ
ά η χύ η .
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ – ι οπ ό η ι ουργί
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ – υ χής ι ουργί
Πιέ
ο οχ ο ι όπ η προς
πρός ( .
ο έ ος η π ρ πά ω ι ό ) γι
ξ ιή ι η ι ουργί ου ψ
ήρ
ι ου
υ ο θ ρι ήρ πί ω π ρ πρίζ.
ά ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ
έχ ι ή η
ργοποιηθ ί η υ χή ι ουργί , θ π ρ
ί ι
υ ή.
Ω
Μπορ ί
ης Volvo.
π
ργοποιή
υ ή η
ι ουργί ( ι
οπ ό
η
π
γρό ψ
ι ουργί υ
ήρω - π ήρω η ( . 433)
ο
θ ρι
ήρω
ά η όπι θ ). πι
ί ιο χ ιρι
ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού.
ρι ές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
που
πι ρέπου
π ι ιά
οίξου ις πί ω πόρ ς πό έ * ι
οίξου /
ί ου
πί ω π ράθυρ , .
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ρι ή
ργοποίη η* ( . 211).
Σ
υ ο ί η
ι θη ήρ ς ροχής, ο
πί ω υ ο θ ρι ήρ ς ίθ
ι
ιουργί
ά η όπι θ
ά ο ι θη ήρ ς ί ι
ργοποιη έ ος ι ρέχ ι.
•
15
Π
φ ί
έ
Δι
όπ ς γι
Δι
όπ ς γι
υ ργ ίο.
Volvo υ ι
πί ω π ράθυρ
προ
άέ
ι ά π ράθυρ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 123
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
Δ
ο η χ ιρι ήριοξ
η πόρ .
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς ό
ί
π ράθυρ πό η πόρ
ου ο ηγού.
Δ
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς /ό
ί
π ράθυρ
ο η χ ιρι ήριοι ί.
Δ
ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ ο ί η ο
- θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
ρι ά π ράθυρ γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 97).
Χ ιρι
ός ω η
ρι ώ π ρ θύρω .
Χ ιρι
ός χωρίς υ ό
Χ ιρι
ός
υ ό
η
ά έχρι
οί-
ο
ί ι ο ω π ρ θύρω ι όπ
ι ι
ο π ράθυρο οίγ ι ά π ρ
ηθ ί άποιο
πό ιο η ι ρο ή ου. Μπορ ί
π ρ ά ψ
η ι ουργί προ
ί ς π ο ρίος ό
ο
ί ι ο ι οπ ί, π.χ. ά
έχ ι ρχί ι
χη
ίζ
ι π γ ός. Μ ά
πό ύο ι οχι ές ι οπές
ά ο
ίι ο, η ι ουργί προ
ί ς πό π ο άριργοποι ί ι ξ
γ
ι ά ι η υ όη ι ουργί π ργοποι ί ι γι ίγο ώρ ο
ί ι ο ί ι φι ό ά ρ ή
ο ου πί ρ ηγ έ ο προς
πά ω.
ι ουργί
ι ουργί
Μπορ ί
οίξ
ή
ί
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού π ί ι χ ιρι ηρίω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ι οποιού ι ό ο γι ο χ ιρι ό ω
ί οιχω η
ρι ώ π ρ θύρω . Μό ο έ π ίιο χ ιρι ηρίω πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
άθ φορά.
Γι
χρη ι οποιή
θυρ , ο
ι ί πρέπ ι
ο
η θέ η I - . Θέ
ουργί ς
ι φορ ι ά
ρ ί
χρη ι οποιή
θυρ πί ρι ά π ά
ι η ήρ
ι πό η ιγ
124
η
ι ί
η
ρι ά π ράρί
ι ου άχιις
ι ιού - ιπίπ
( . 97). Μποη
ρι ά π ράά ο ή ι ο ου
ή που θ φ ιρέ
Ω
ς ρόπος
ιωθ ί ο π
ι ός θόρυος πό ο έρ που προ
ί ιό
ί ι οι ά
πί ω π ράθυρ ί ι
οίξ
ίγο ι
προ ι ά π ράθυρ .
μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
ου πιά έγχου
πά ω/ ά ω.
η
ρι ά π ράθυρ
οίγου /
ί ου ό ο ρ ά
ο ου πί έγχου.
μ μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
πά ω/ ά ω η
ρ
ο. ο π ράθυρο υ ό
ώς.
ου πιά έγχου
ι ή θέ η ι φή
οίγ ι/
ί ι
ΌΡΓ Ν
π
μ μ
μπ
μ
Γι ο χ ιρι ό ω η
ρι ώ π ρ θύρω
π' έξω πό ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό έ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 190) ή
ί ω /ξ
ί ω πό έ ( . 205).
π
Μπορ
θρ π ς
χ ιρι
ρι
π
1. Μ
ι ή
π ά ο προ ι ό ή
ου ου πιού προς
πά ω, η
ρ ι ή θέ η, γι
ί ι ο π ράθυρο
ώς, ι ρ ή
ο ου πί
υ ή
η θέ η πί έ
υ ρό π ο.
Χ ιρι
16
υ
υ
ό
η
ους ξω ρι ούς
1. Π ή
ο
ξω ρι ό
ξί ξω ρι
ου πί ά
ου ουυ ρό-
ι ουργή ι η προ
ί π ο
ος, χρ ιάζ
ι π
ρύθ ι η.
Μό ο
ήρι γι
θρέπ ς.
μ
ρι ό άθι
ρί-
ή η,
ουµπί L γι ο ρι
ρό
θρέπ η ή ο ου πί R γι ο
ό θρέπ η.
υχ ί
ο
ι.
2. Προ ρµό
η θέ η ου θρέπ η µ
ο ι όπ η ρύθµι ης που ρί
ι ο
έ ρο.
Δ
Γι
3. Π ή
ξ ά ο ου πί L ή R.
υχ ί πρέπ ι
ή ι.
.
16
μ
μ
ο ου πί.
3. Μ
ι ή
ο προ ι ό ή
πιού ξ ά προς
πά ω πί έ
π ο.
ι οι θρέπ ς έχου υρ ό ρύ
ο
γι έ ι η ορ ό η .
έχ
ι
ιί
που έπ
ο
θρέπ η
φ ί ο ι ό ι ρί ο ι
γ ύ ρη
πό
η πό η πρ γ
ι ή.
Οι ρυθ ί ις γι ο
ω ρι ό ι ους ξωρι ούς θρέπ ς ι γι η θέ η ου θίος ο ηγού πορού
ποθη υ ού γι
άθ η χ ιρι ήριοι ί η ή η
ιιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 187).
μ
φή
Δ
ρυθ
ους ξω ρι ούς
ο joystick που υπάρχ ι
η πόρ
ου ο ηγού.
ά η π
ρί πο υ
θ ί, η ι ουργί
υ ό
ου οίγ
ος πρέπ ι
π
ρυθ ιί προ ι έ ου
πρ γ
οποι ί ι ω ά.
2.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
θί
, προ
ι ά-η
ο ι άη
π
μ
16
Ο ξω ρι ός θρέπ ης πορ ί
ρ φ ί
προς
ά ωώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι
ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά
η άθ υ η.
–
πι έξ
η όπι θ
πί L ή R.
ιπ
ή
ο ου-
Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η χέ η,
ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η
ρχι ή ου θέ η
ά πό 10 υ ρό π
π ρίπου, ή γρηγορό ρ
π ή
ο ουπί
η έ
ιξη L ή R
ί οιχ .
}}
ρι ά* ( . 100).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 125
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
π
μ
μ
ι ουργή
π ω η/ π
16
Ό
πι έγ
η όπι θ , ο ξω ρι ός
θρέπ ης ρέφ
ι προς
ά ω έ ι,
ώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά η άθυ η. Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η
χέ η, ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η ρχι ή ου θέ η
ά πό ίγο.
μ
Ό
µ
126
υ
υ
η
ρι ό άθι
ή η,
.
ου-
ους θρέπ ς η
ου πιά L ι R.
ρύθµι η ω
μ
ί-
θρ π ώ ο ο
ι
οιί
ηρώ-
µ
*
2.
φή
ά πό 1 υ ρό π ο
π ρίπου. Οι θρέπ ς
ού υ όη θέ η π ήρους
ίπ ω ης.
Γι
π
φέρ
ους θρέπ ς η
οι ή θέ η, π ή
ου πιά L ι R υόχρο . Οι θρέπ ς π έρχο ι υ όη
οι ή θέ η.
μ
μ
π
π μ
ο φως ους ξω ρι ούς θρέπ ς ά ι
ό
πι γ ί ο φω ι ός προ έγγι ης
( . 120) ή φω ι ός πο ά ρυ ης ( . 119).
•
•
π
ω ρι ός
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
θρέπ ης ( . 127)
ω ρι ός θρέπ ης ι
θρέπ ς - θέρ
η ( . 127)
μ
*
Οι θρέπ ς µπορού
ιπ ωθού γι
η άθ υ η ι η ο ήγη η
ά
ηµ ί :
π
ό
θρέπ ς
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
π
π
ά οι θρέπ ς µ
ι ηθού πό η
ρχι ή ους θέ η όγω ξω ρι ής ύ
ης,
πρέπ ι
π
ρυθ ι ού η
ρι ά γι
Μό ο
π
φέρ
ή θέ η
ρι ή ους
οι ή θέ η:
Γι
ι θέ ου οι ξω ρι οί θρέπ ς
υ ή η ι ουργί , ί ι π ρ ί η ο ι ο
ω ρι ός θρέπ ης
ι θέ ι υ ό
η
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς, .
ω ρι ός θρέπ ης ( . 127).
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 135).
16
2.
π
ι ώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί, οι ξω ρι οί
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι/ π έρχο ι η
οι ή θέ η υ ό
.
π
ιπ ώ
ους
πιά L ι R.
π
θη .
π
μ *
1.
3.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 135).
ι ω άηη
φορά η
1. Π ή
ου πιά L ι R υ όχρο
( ο
ι ί πρέπ ι
ρί
ι ου άχι ο
η θέ η I).
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά* ( . 100).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
,
π
μ
ο ύ η
ποθά ω
γι η γρ γορη ποθά
ρυ η ου πάγου πό
ους ξω ρι ούς θρ
μ
π
μ
-
π
ης χρη ι οποι
ι
ω η ι η πο άο π ω π ρ πρ ζ ι
π ς.
π
π
π
μπ
υπ ρφορ ωθ ί η π
ρί ά οπ . Ω ό ο, η
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ά
πό έ
υγ ρι έ ο χρο ι ό ιά η .
ι ουργί ποθά ω ης/ξ π γώ
ος ω
ξω ρι ώ
θρ π ώ
ι ου πί ω π ρ πρίζ
ργοποι ί ι υ ό
ά ο υ ο ί η ο
θ ί
ι ουργί
ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
χ η ό ρη πό +7 °C. Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί υ ό
ου ξ π γώ
ος ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 135).
π
Μπορ
ρυθ
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η πό ο χ ιρι
ριο
ο ά ω ά ρο ου θρ π η. Ε
ι ά,
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η ρυθ ζ
ι υ ό
.
Χ ιρι
προ
Θέρ
η, πί ω π ρ πρίζ
ι ξω ρι οί
θρέπ ς
ι ουργί χρη ι οποι ί ι γι η πο άρυ η ου πάγου ι η ποθά ω η ου
πί ω π ρ πρίζ ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
Μ έ πά η
ου ου
θέρ
η.
υχ ί
ο
έ
ιξη ό ι η ι ουργί
π ργοποιή
η ι
ό ις ο πάγος/θά πω
πιού
ι όπ
ί ι
ουργί
θ ρί
ργοποι ί ι η
η ά ι, ως
ργοποιηµέ η.
θέρ
ης
ι, γι
η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
ήριο
ί ς
ι ουργί ς
ιθ µ ω ι ής
π
ο
υφ ω ι ό φως πό
υ ο ί η που
ο ουθού
ά ι ο
ω ρι ό
θρέπ η ι πορ ί
θ πώ ι ο ο ηγό.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ω ι ής
προ
ί ς χρη ι οποιώ ς ο χ ιρι ήριο
ιθ
ω ι ής προ
ί ς, ό
φώ
}}
127
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ω υ ο ι ή ω που
φ ω ι ά:
ο ουθού
ί
ι
1.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ής προ
ί ς ρ ώ ς ο χ ιρι
προς ο χώρο πι
ώ .
2.
π
φέρ
ο
θρέπ η η
ου θέ η,
ι ώ ς ο χ ιρι
προς ο π ρ πρίζ.
π
μ
*
υ-
ο ι ή
ήριο
µ
Ο ω ρι ός θρέπ ης ι θέ ι ύο ι θηήρ ς - έ
ρ
έ ο προς
πρός ι
έ
προς
πί ω - που ι ουργού υ υ ι ά γι
οπί ου
ι
π ριορί ου ο
υφ ω ι ό φως. Ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πρός ιχ ύ ι ο φως
π ρι ά ο ος, ώ ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πί ω ιχ ύ ι ο φως
πό
φώ
ω οχη ά ω που ο ουθού .
128
ά οι ι θη ήρ ς πο ίζο ι, π.χ. πό
π ρ ό ρ , πο πο έ ς, ιά ι ή
ιί
θί
ή ο χώρο πουώ ,
ρόπο που ο φως
φ ά ι
έχρι ους ι θη ήρ ς, η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς ου ω ριού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ ί ι π ριορι έ η.
ω ιήριο
ά
η ου έ ο ου φω ός πό
υ ο ί η που ο ουθού
ιώ
ι υ όπό ο
ω ρι ό θρέπ η. Ο ι όπ ης γι η χ ιρο ί η η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς
υπάρχ ι
ους θρέπ ς
υ ό
η
ιθ
ω ι ή
ι ουργί .
*
Ω
Μό ο ο ω ρι ός θρέπ ης
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ξοπ ι
ί
πυξί ( . 128).
•
Σ η
θρ
φ
ι
υ ο
πά ω ξιά γω
ου ω ρι ού
π η υπάρχ ι ι
ιξη πυξ ς που
ζ ι η
ύθυ η προς η οπο
ρ
ο ο προ ι ό
ου
ι
ου.
μ
υ ό
η
ί ς πορ ί
π
ξω ρι οί
θρέπ ς ( . 125)
ω ρι ός
θρέπ ης
πυξί
.
φ
ίζο ι ο ώ ι φορ ι ές
υθύ
ις
ι ι ές υ ή ις: ( όρ ι ),
( ορ ιο
ο ι ά), (
ο ι ά), SE ( ο ιο ο ι ά), S ( ό ι ), SW ( ο ιο υ ι ά), W
( υ ι ά) ι NW ( ορ ιο υ ι ά).
πυξί
ργοποι ί ι υ ό
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου ή ό
ο
ι ί
γυρί ι η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ιουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 97). Γι
π ργοποιή
/ ργοποιή
η
πυξί - πιέ
ο ου πί η ά ω π υρά
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
ου
ιγ
θρέπ η χρη ι οποιώ
,έ
υ
ήρ .
ς, γι π ρά-
7.
μ
μ
μ
π μπ *:
η οθό η φ ι
ίοχ ρ ήρ ς C ό
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ
ί ι
ργοποιη έ ο, πρ γ
οποιή
θ ο ό η η όπως π ριγράφ
ι ο
ή 6 π ρ πά ω
οθ ρ ι ό ο
π ρ πρίζ
ργοποιη έ ο, . ποθά ω η ι ξ πάγω
ου π ρ πρίζ
( . 155).
8.
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
μ
πυξί
πορ ί
ίξ ι η ω ή
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η γι
ύθυ η.
γη χωρίζ
ι
15 µ γ η ι ές ζώ ς. ά
ο υ ο ί η ο ι ί ι
ιάφορ ς γ η ι ές
ζώ ς, η πυξί θ πρέπ ι
ρυθ ι
ί.
Γι
η
1. Σ
θ ο ό η η, προχωρή
ως ξής:
ή
ο υ ο ί η ο
έ
γά ο
οι ό χώρο,
ριά πό χ ύ ι ς
υές ι
ώ ι υψη ής ά ης.
2. Θέ
ο υ ο
π ργοποιή
υ ή
( ύ
θ ρι ήρ ς,
ό ς οι πόρ ς
ί η ο
ό
η
. π.)
ί ι
ι ουργί
ι
η
ρι ά
ι
ι ού, υ οι
ιωθ ί ό ι
ι ές.
Ω
θ ο ό η η πορ ί
ί ι
πι υχής
ή
η ξ ι ή ι θό ου ά ο η
ριός ξοπ ι ός
έχ ι π ργοποιηθ ί.
3.
ρ ή
π η έ ο ο ου πί η ά ω
π υρά ου ω ρι ού θρέπ η (χρη ιοποιή
έ
υ
ήρ ή π ρό οιο
ι ί ο) πί 3 υ ρό π π ρίπου.
φ ίζ
ι ο ριθ ός ης ρέχου ς
γ η ι ής ζώ ης.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι
ί
Μ γ η ι ές ζώ ς.
4. Π
ή
ο ου πί π
ι η έ
έχρι
φ ι
ί η γ η ι ή ζώ η (1–15)
που πιθυ ί .
ρέξ
ο χάρ η
γ η ι ώ ζω ώ ης πυξί ς.
5. Π ρι έ
έχρι η οθό η
ί ξ ά ο γρά
C, ή ρ
ου πί ο ά ω έρος ου
θρέπ η π η έ ο πί 6 υ
έχρι
φ ι
ί ο γρά
φ ιή
ο
ω ρι ού
ρό π
C.
6. Ο ηγή
ργά ι γράφο ς έ
ύ ο
χύ η όχι γ ύ ρη πό 10 km/h
(6 mph) έχρι
φ ι
ί η οθό η
άποι πό ις
υθύ
ις που ίχ ι η
πυξί , που υπο ι ύ ι ό ι η ρύθ ι η
ο ο ηρώθη . Σ η υ έχ ι , ι γράψ
ό η 2 ύ ους γι
ο ο ηρωθ ί η
ρύθ ι η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 129
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
*
Μπορ
ο ι
ί ιµο, χ ιρο ί η ο
χ ιρ ζ
η η ιοροφ
όπ η η οροφ .
ο ω ρι ό
ξ
ι χ ιρο η .
Η η ιοροφ
ι θ
πό
ιο ης η ιοροφ ς
ι
ροπ
ί ι ο, υ ό
-
ρ
Οι ι όπ ς ης η ιοροφής ρί ο ι
πέ υ η οροφής. Μπορ ί
οίξ
η ιοροφή
θέ η ά ι ης ο πί ω ά
ι οριζό ι . ο
ι ί πρέπ ι
ρί
η θέ η I ή II γι
οίξ ι η η ιοροφή.
η
η
ρο
ι
Δ
ο
ί
Ά
μ
Γι
οίξ ι η η ιοροφή η θέ η ά
ης17,
πιέ
ο ι όπ η προς
πί ω η θέ η
υ ό
ου οίγ
ος ι φή
ο . Γι
οίξ ι
ώς η η ιοροφή, πιέ
ξ ά προς
πί ω ο ι όπ η η θέ η υ ό
ου
οίγ
ος ι φή
ο .
Γι
οίξ ι χ ιρο ί η , πιέ
ο ι όπ η
προς
πί ω έχρι
ι θ θ ί
ί
η
γι ο χ ιρο ί η ο ά οιγ . η ιοροφή
ι ί ι η θέ η ά
ης17 ό
ρ ά
ο
ι όπ η π η έ ο προς
πί ω. Γι
οίξ ι
ώς η η ιοροφή, πιέ
ο ι όπ η
ξ ά προς
πί ω.
μ
όπ η
ίι ή
ο
G017823
μ
Γι
ί ι χ ιρο ί η , πιέ
ο ι
προς
πρός έχρι
ι θ θ ί
η. η ιοροφή
ι ί ι η
θέ η, ό ο ρ ά
ο ι όπ η π η έ
προς
πρός.
Οριζό ιο ά οιγ
Ά οιγ
, προς
, υ ό
πί ω/
υ ος ύ θ ιψης
ά ο
ί ι ο ης
η ιοροφής.
ι ουργί προ
ί ς
π ο ρί
ος ης η ιοροφής
ργοποι ί ι ό ο
ά ο υ ό
ο
ί ι ο,
όχι
ά ο χ ιρο ί η ο
ί ι ο.
Γι
όπ η
φή
ί ι υ ό
η θέ η υ ό
ο .
,
ου
ι ή
ι ί
ο ι ος ι
η ιοροφή π ργοποι ί ι ά γυρί
ο
ι ί η θέ η 0 ι φ ιρέ
ο η χ ιριήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης.
Δ
ά υπάρχου π ι ιά
ο υ ο ί η ο:
Θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
η
ρι ή η ιοροφή γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 97).
πρός.
ο
Ά οιγµ , χ ιρο ί η ο
17
130
Σ η θέ η ά
ης, η η ιοροφή ί
ι
οι ή, όπου ο ό
ος πό ο
έρ
ι ο θόρυ ος υ ήχη ης υ
ί ο
ι
πο
άχ
η ό πίπ
ο
ώ ο ηγ ί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
Ά
μ
µ µ
-
µπ
μπ
μ
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος η πόρ
ου ο ηγού ή
ου υ ο ηγού* γι
ί ι η η ιοροφή.
µ
–
ι
ι
ά
ι ης,
ά
ι η ου πί ω
οίξ
η πιέζο ς ο πί ω ά ρο ου
όπ η προς
πά ω.
ί
η ρ
όπ η προς
ώ
G021345
θέ η
ς ο πί ω ά ρο ου
ά ω.
Π
ή
ος
π ρ
έχρι
ό
π ράθυρ
πόρ ς ι η πόρ
υώ .
Γι
ι
ου πί
G028900
Ά οιγ
ά ρου.
–
ή
π ρ
έ
ο ου πί
ι ώο η χ ιρι ήριοι ί
ος
έχρι
ί ι η η ιοροφή ι ό
π ράθυρ
ι
ι ώ ου οι πόρ ς
ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
Π
Γι
ι όψ
ου πί
ι ώ
ι ί.
ο
ος
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ί ι ο, π ή
ξ ά ο
ο η χ ιρι ήριο-
έ
ο ου πί
ι ώι η η ιοροφή ι
ι
ι ώ ου οι
ου χώρου ποί
όψ
ο
ί ι ο, π
ρι ού
ι ώ
ος.
ή
ξ
ά ο
Δ
ί
η η ιοροφή
ο η χ ιριήριοι ί ή ο ου πί
ρι ού
ιώ
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ί υ ος
π γι υ ί άποιος.
η ιοροφή ι θέ ι έ χ ιρο ί
ο ω ρι ό
ξή ιο. ο
ι υ ό
προς
πί ω ό
οίγ ι. Πιά
η
ή ι ύρ
ιο προς
πρός γι
ο
μπ
η ο, υρόξή ιο ύρ η η ιοροφή
ο
ξήί
.
μ
η ιοροφή ι θέ ι ι ουργί προ
ί ς
π ο ρί
ος η οποί
ργοποι ί ι
άποιο πό ιο π ρ
ηθ ί η ι ρο ή
ης η ιοροφής ό
ί ι υ ό
. ά η
η ιοροφή π ο άρ ι,
ά ι π έρχ
ι
υ ό
η προηγού η θέ η ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 131
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
π
-π
Ο ρι
ρός οχ ο ι όπ ης ρυθ ζ
ού ( . 133) που φ ζο
ι η
π ηροφοριώ
ο π
οργά ω (
ο ποι
ού φ ζο
ι ξ ρ ά
ηθ η
ι ιού ( . 97).
ι
οθό η
. 80).
ι πό
η ιοροφή ι θέ ι έ
ροπέ έρ ο
οποίος
ιπ ώ
ιό
η η ιοροφή ρίι η
οι ή θέ η.
•
•
π
η χ ιρι
( . 190)
ί ω
ήριο/ξ
ί ω
ι ί-
ι ουργί ς
- πό έ
( . 205)
Οθό η
ι χ ιρι
OK – πρό
ω
ι πι
Π ρι
ήρι γι
η π ριήγη η
ού.
η ο
ά ογο η υ άίω η η ύ
ος.
ροφι ός ι όπ ης –
ξύ ω πι ογώ
ού.
ί η η
RESET – π
ρύθ ι η ης
ργής ιουργί ς. Χρη ι οποι ί ι
ορι έ ς
π ριπ ώ ις γι η πι ογή/ ργοποίη η
ι ς ι ουργί ς, . π ξήγη η η
ί οιχη ι ουργί .
132
ά
πι
φ
•
φ ι
ιώ
ι ού
ί ή υ ( . 133) πρέπ ι
ο
ο OK γι
πορέ ου
ού.
π
Μη ύ
- ι υθέ η η ( . 134)
ΌΡΓ Ν
π
π
ο ποι
ροφοριώ
πό η θ
μ
-π
μ
ού φ ζο
ι η οθό η π ηου π
οργά ω ξ ρ ά ι
η
ι ιού ( . 97).
Ορι έ ς πό ις π ρ ά ω πι ογές
ού
προ ποθέ ου
έχ ι γ
θ ί η ιουργί
ι υ ι ό (hardware) ο υ ο ί η ο.
Ρυθ ί
Ό
ά
ρι
ροφοριώ
υ .
Μ
ι ι προ ι οποιη ι , π ηροφοι ι
υχ , η οθό η π ηφ ζ
ι
οιχο
μ
ά
18
ιού19
Σ άθ η
Προ
Μη
.
ι
ι
ι
ή
ξι ίου
π
•
Π ριήγη η
( . 132)
.
-
A
π
Ψηφι ός πί
( . 81)
18
19
A
ός υπο ογι
•
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί έ ως.
π
.
ς οργά ω - πι
Ο ριθ ός ω η υ ά ω
Ορι έ οι ι η ήρ ς.
ού - πί
όπη η
ς οργά ω
.
A
φ
ίζ
ι
ός π ρ θέ
-
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
.A
.
η έρ ις
Μη ύ
ρ
ο ί
ο προγρ
ι έ ο έρ ις π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
.μ
A
η/Λ ι . Χρώ
Ερ η
Ερ η
ις*
ίθ
υ
-
υ
Θέ
Λ ι .
Μ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
-
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
ρέξ
όχου.
π
μ
μμ
π
-
ρ γι ο προγρ
ιέ ο έρ ις - π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
θορίζ
ι πό ο ριθ ό
ω ι υθέ ω χι ιο έρω , ο ριθ ό ω
η ώ που έχου π ρέ θ ι
πό ο
υ ίο έρ ις, η
χρο ι ή ιάρ ι
ι ουργί ς ου ι η ήρ
ι ις
προ ι γρ φές ου
ιού.
ά
ο πρόγρ
έρ ις
ηρ ί ι, η γγύη η
ύπ ι υχό ξ ρ ή
που έχου υπο
ί ζη ιά π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
ο γχ ιρί ιο
ω .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 133
ΌΡΓ Ν
||
Μ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
υ
Ερ η
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
π
π
ά
φ ίζ
ι π
έ - π υθυ θ ί
υ ργ ίοB.
-
μ
μ
μ
υ
.
.A
μ
μπ -
Σο ρή ά η. Σ
ή
έ ως ο υ ο ί η ο
φά ι
ι π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
Μι
ι ουργί έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ι
π
ρυθ ίζ
ι υ ό
ώ ο ηγ ί ή
ά πό
η πό η
ί η η ου
ι η ήρ .
ο ηχο ύ η
ίθ
ι
ός ι ουργί ς γι ξοιο ό η η ι χύος. Φορ ί
η π
ρί .
μ -
ι η έ
Ο ηγή
ο
ά γι ίγη
ώρ
ό ηή
ή
ο υ ο ί η ο
φά ι .
πι έξ
ρά ι φή
ο ι η ήρ
ι ουργήι ορ
ί έχρι
ή ι ο ή υ C.
μ
Ερ η
π
ι ουργι ό η
ου
ι ω ίου χυ ή ω ί ι
π ριορι έ η. Ο ηγ ί
προ οχή έχρι
ή ι ο
ή υ C.
μ
134
Μ
A
B
C
ή
η ύ
ος, φ ίζ
ι ζί
π ηροφορί ς
ο πού έχ ι φ ι
ί ο πρό η .
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
γ ίο ης Volvo.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω , . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω
Geartronic ( . 316).
Ό
ρι
ζ
θη
ή
χ ι ά
Ω
υ ρο
--
ι χύ ι η γγύη η ης Volvo, ι άι ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
π
Μη ύ
Π ριήγη η
( . 132)
- ι υθέ η η ( . 134)
ού - πί
ά ι ι προ ι οποιη ι ή, π ηροφοήή
ι ι ή υχ ί , η οθό η φ ίι υ όχρο έ
ί οιχο ή υ . πού
ιέ
ή υ
φά
ος
ι ί
ης έχρι
πο
θ ί η ά η.
Π ή
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η
γι
πι
ιώ
έ
ή υ .Μ
ι ηθ ί
ι οχι ά
ξύ ω η υ ά ω
ο
π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ( . 132).
ά
φ ι
ί προ ι οποιη ι ό ή υ
ώ χρη ι οποι ί ι ο υπο ογι ής ξιίου, πρέπ ι
πι
ιώ
ο ή υ
(π ώ ς ο ου πί OK) γι
πι ρέψ
ο υπο ογι ή ξι ιού.
Γι
•
•
-
Χρη ι οποι
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η γι η πι
ω η ι π ρι γη η
η ύ
( . 133) που φ ζο
ι η
οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω .
ς οργά ω
•
π
πι όπη η
( . 133)
ού - πί
ς οργά ω
ΌΡΓ Ν
MY CAR
ο MY CAR
ι ι πηγ
ού που ι
ρζ
ι πο
ς πό ις ι ουργ ς ου
ι
ου, π.χ. City Safety™,
ι ρι ς
υ γ ρ ός, υ ό
η ρύθ ι η χύ η
ου
ι
ρ , ρύθ ι η ου ρο ογιού,
ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
έχ ι πι γ ί ι η γορά.
χ ιυ οι
ς
. π.
MY CAR MY CAR.
οίγ ι ο
ο
ξοπ ι
ού υ
ή
μ
ό που
ος
OK/MENU - π ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ο ι ό ι γι
πι έξ /
άρ
η ρ ρι έ η πι ογή
ού ή ποθη ύ
η πι γ έ η
ουργί
η ή η.
Ορι έ ς ι ουργί ς ί ι ά ρ, ά
ς
ί ι προ ιρ ι ές - η γ ά
πί ης ι φέρ ι
ά ογ
η γορά.
π ριήγη η
ού πρ γ
οποι ί ι
έ ω ω ου πιώ
η
ρι ή ο ό
ξιά χ ιρι ήρι
ο ι ό ι*.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι-
TUNE - γυρί
ο π ρι ροφι ό ου πί
η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο ι ό ι γι ύ ι η/πά ω
ις πι ογές ου
ού.
ή
EXIT
EXIT
ά ογ
η ι ουργί
η οποί ρί
ι ο έρ ορ ς ό
π ή
ιγ ι ί ο
EXIT ι
ποιο πίπ ο ου
ού, πορ ί
υ
ίέ
πό
π ρ ά ω:
Π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
ρι ή ο ό
ι χ ιρι ήρι
ο ι ό ι. ο ιάγρ
ί ι χη
ι όι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ι ουργιώ ό ο ι η
•
•
•
•
•
η η
φω ι ή
η ρέχου
οι ι
χθέ
ςχ ρ
οι πιο πρό φ
ου
ή η πορρίπ
ι ουργί
ι
όπ
ι
ήρ ς ι γράφο
ς πι ογές
ί η η προς
ού.
Μ έ π ρ
ί
η
CAR ή,
ρί
ι
πά ω
υρώ ο
ο ύ
ι
ι
η
έ ο πά η
ο EXIT
ο ι ή προ ο ή γι ο MY
ή η η
ο ι ή προ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 135
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο ή, ο ώ ο πίπ
ο ή ύρι ς πηγής).
π
ο ου
ού (προ-
μ
Γι η π ριγρ φή ω πι ογώ
ού ι
ω
όγω
ζή η ης ο MY CAR, .
υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
π
Ω
Ο υπο ογι
ς ξι ιού ου υ ο ι
ου
γράφ ι ι υπο ογ ζ ι ι ς όπως π.χ.
πό
η,
ά ω η υ ου ι
η
χύ η
ά η ο γη η.
έχ
ι
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
έχ ι χρη ι οποιηθ ί ύ η προθέρης
ύ ι ο*.
θ ί
η
έ η
πό
ί η
χύ η
υπο ογίζ
η πό η
ηέ
ιξη.
ι γι η ι υυ ί φορά που
μ
Οι π ηροφορί ς πό ο υπο ογι ή ξι ίου πορού
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω .
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου π ρι
ρι ούς χι ιο ρη ές ι έ
ρη ή γι
υ ο ι ά ι υθέ
έ η
πό ο
136
ά ι ύο
ο ι ό χι ιο χι ιό ρ .
ά ω η υ ί ου υπο ογίζ
υ ίο η
ι ό.
ι
Οι π ηροφορί ς γι η ρέχου
άω η υ ί ου η ρώ ο ι ι ρ ώς π ρίπου ί φορά ο υ ρό π ο. Ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η
ά ω η φ ίζ
ι
ο ά ς χρό ου υψη ό ρη χύ η
φ ίζ
ι
χέ η
ι υθέ
χι ιό ρ .
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ές ο ά ς
έ ρη ης (km/miles) γι η έ
ιξη - . όη "
γή ο ά ω έ ρη ης" ( . 136).
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου φ ίζ ι η
ά
προ έγγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί
ο ύ ι ο που υπο ίπ
ι ο ρ ζ ρουάρ.
μ
Ό
η φ ί
υ ο ο ί ου ρ ζ ρ ουάρ
έ η.
ίχ ι "----", η
ί ι γγυη-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
•
Σ
υ ή η π ρίπ ω η,
φο ιά
ο
υ ο ί η ο
ύ ι ο ο υ ο ό ρο
υ ό.
Ο υπο ογι ός
ίζ
ω η υ ί ου
ά
η ωφέ ι η πο ό η
ι ο ρ ζ ρ ουάρ.
μ
ι
η έ η
άυ ί 30 km ι
υ ί ου που πο έ-
μπ
Ό
η οθό η φ ι
ίηέ
ιξη "---km to empty battery", η πό
η που πορ ί
ι ύ ι ο υ ο ί η ο
ο υπο ιπόο ύ ι ο
ί ι
ο έ η. οθό η
φ ίζ ι η
ά προ έγγι η πό
η που
πορ ί
ι υθ ί
η
έργ ι που πο έι η υ ρι ι ή π
ρί .
Ο υπο ογι ός
ίζ
ω η ός οχή
ος
φυ ιο ογι ή ο ήγη η
ο ύ η
ι
ι
ποιη έ ο ή όχι.
ι
η έ η
άο ι ό φορ ίο, υπό
ι
ά ο ς υπόψη
ού (AC) ί ι
ργο-
Ω
Μπορ ί
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
η έ
ιξη,
άξ
ο ρόπο που
ο ηγ ί .
ι ά
ο πώς πορ ί
πηρ
ίη
ά ω η έργ ι ς, . φι ο οφί ης Volvo
Car Corporation γι ο π ρι ά ο ( . 26).
π
π
μ
πι υχθ ί η γ ύ ρη υ ή πόη
η η
ρι ή ι ουργί , ο ο ηγός
ός η
ρι ού υ ο ι ή ου πρέπ ι πί ης
ά ι υπόψη ου η ξοι ο ό η η έργ ι ς.
Ό ο π ρι ό ροι
ω ές (ηχο ύ η ,
η
ρι ή θέρ
η π ρ θύρω / θρ π ώ /
θι ά ω , πο ύ ρύος έρ ς πό ο
ύ η
ι
ι ού . π.) ί ι
ργοί ο
υ ο ί η ο, ό ο ι ρό ρη η πό
η που
πορ ί
ι υθ ί.
μ
20
ο
ρι ό όργ ο ί ι ι
θ ι
mph, η
ί οιχη ψηφι ή χύ η
ζ
ι
km/h.
Γι
μ
έ ο
φ ί-
μ
Μπορ ί
άξ
ις ο ά
ι υ ί ου ο ύ η
ου
CAR, . MY CAR ( . 135).
ς πό
ού MY
ης
Ω
υ ές οι ο ά ς,
ός πό ο υπο ογιή ξι ίου,
άζου πί ης ο
ύ η π οήγη ης* ης Volvo.
Ω
ός πό η υψη ή π ί η η ι χύος ο
χώρο πι
ώ , η πό ο η πι άχυ η ι
πέ η η, η υψη ή χύ η ,
γά
φορ ί , η χ η ή ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
ι οι ηφορι ές ι ρο ές πορ ί πί ης
ιώ ου η πό
η που πορ ί
ι ύ ι ο υ ο ί η ο.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
•
•
π
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
οργά ω ( . 138)
πο ογι ής
ής* ( . 142)
ξι ίου -
ι
ός πί
ς
ι ά ι
ρο-
Ό
ο ηγ ί οι ο ο ι ά, η πό
η που
πορ ί
ι ύ ι ο όχη
ί ιγ ι ά γ ύ ρη. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ 20
Μό ο ορι
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 137
ΌΡΓ Ν
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
-
π
Μπορ ί
έπ
ις π ηροφορί ς πό ο
υπο ογι ή ξι ίου ο πί
οργά ω
ι
ις χ ιρίζ
πό
χ ιρι ήρι
ο ριρό οχ ο ι όπ η ι πό ο
ού ου
πί
οργά ω .
γχος ι οι ρυθ ί ις πορού
πρ γοποιηθού
έ ως ό ις ο πί
ς οργάω φω ι
ί
υ υ
ό
οξ
ί ω .
ργοποιηθ ί άποιος πό ους υποογι ές ξι ίου
ός 30 υ ρο έπ ω
π ρίπου πό η ιγ ή που θ
οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού, ό ο φω ι ός οργά ω
ή ι
ά, γι
ι ουργή ι ο υπο ογι ής
ξι ίου πρέπ ι ί
γυρί
ο
ι ί η
θέ η II ί
θέ
ο ι η ήρ
ιουργί .
φ ι
ί ή υ προ ι οποίη ης
χρη ι οποι ί
ο υπο ογι ή ξιίου, πρέπ ι πρώ
πι
ιώ
ο
ή υ γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο υπο ογι ής ξι ίου.
ό
ά
•
138
πι
ιώ
ο ή υ ,π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ποιος υπο ογι
ι:
ής
ξι ίου θέ
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
π ριηγηθ ί
ους υ υ
ούς φ
ω .
Οέ
Ω
TC
πι έξ
φ ί
3. Σ
γι
πάρχ ι η υ ό η
γές υπο ογι ή ξι ίου
"π ράθυρο".
φ ίζο
υ όχρο
ι ρ ις πι ο- ί
άθ
OK - οίγ ι ο
ού ου πί
οργάω , πι
ιώ ι η ύ
ή πι ογές
ού.
μ
- χρη ι οποι ί ι γι η π ριήγη η
ξύ ω πιογώ
ού ή ω πι ογώ ου υπο ογιή ξι ίου.
RESET - η
ίζ ι ο ρέχο
ρη ή ή χρη ι οποι ί ι γι
προς
πί ω η ο ή
ού.
χι ιο ί η η
ή
ο έ
ω .
φ
ί-
ο υ υ
ό που θέ
,
ίζο ι ι ρ ώς υ ά
ι ρο ής ο πί
οργά-
Μπορ ί
άξ
η οθό η ου υπο ογιή ξι ίου ο πί
οργά ω
ά η
πι ογή οποι ήπο
ιγ ή η ιάρ ι ης
ι ρο ής. Μ ί ις πι ογές, πορ ί
πι έξ
η
φ ίζ
ι θό ου ο υποογι ής ξι ίου.
ΌΡΓ Ν
Συ
ά
η π ρί ς
Μύ η
ω η
ό-
Σ ιγ ι ί
υ
Μό ο ορι
ω
Π ηροφορ
ρη ής T1 +
ρη ή
ιξη
υ ο ο ί π
ρί ς
Χι ιο
ρη ής T1 +
ρη ή
ιξη
Μέ η
Χι ιο
ρη ής T2 +
ρη ή
ιξη
ιξη
Δ
φ
Χι ιο
Σ ιγ ι ί
A
ς
-
χύ η
υ ο ο ί
ρη ή
υπάρχου π ηροφορί ς
υπο ογι ή ξι ίου.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T1.
ο RESET, η
ίζ
ιο
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T1.
ο RESET, η
ίζ
ιο
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T2.
ο RESET, η
ίζ
ιο
kmh<>mph θ ( . 136).
kmh<>mphA
ο
Μ
.
ό η
Ψηφι
υ ή η πι ογή, ή ου
ξι ίου ι πί ης πι η ί
ξης.
ήέ
ιξη
χύ η
ς
η όπι-
ι οι ρ ις
ίξ ις υπο ογι ή
ι η ρχή/ ο έ ος ης υ ι ής ιά-
έ ς γορές.
μ
π
μ
1. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
ή
ο υ υ
ό φ ί ς
ο χι ιο ρη ή που θέ
η
ιί.
2. Μ έ π ρ
RESET, η
ίζ
ης φ ί ς.
έ ο πά η
ο
ι η ι ή ης πι γ έ-
3.
πι έξ
έ ης
ιώ
4. Ο ο
η
ι ό έ ης
ά ω ης,
χύ η ς ή ι ω ύο. πι η πι ογή
ο OK.
ηρώ
π
μ
μ
1. Π ή
OK γι
πί
οργά ω .
2. Π ριηγηθ ί
έχρι η πι ογή
ού
μ
π
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι πι
ιώη πι ογή ς
ο OK.
οίξ ι ο
ού ου
ώ
ς RESET.
π
ο
ού ου πί
οργά ω π ρι
πι ογές ρυθ ί ω γι ο υπο ογι
ά ι
ή ξι-
ίου.
ις
οίξ
ο
ού γι
έγξ /ρυθ ίι ουργί ς ο π ρ ά ω πί
.
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Π
ή
3. Π ριηγηθ
ποιώ ς
πι έξ /
θέ
ο ου πί OK.
ί
ις ι ουργί ς χρη ι οο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
πι
ιώ
η ι ουργί που
ο OK.
4. Ο ο ηρώ
π ώ ς ύο φορές ο
RESET φό ου ο ο ηρώ
ο
έ γχο/ρύθ ι η.
}}
139
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Λ ι ουργ ς
Μη
•
•
ι
Π ηροφορ
ός υπο ογι
Μύ η
ή
ξι ίου
Μη
Λά
T2.
ό ω η
Μέ η
ί
χύ η
Μη ύ
η
υπόψη
Γι π ρι
Θέ
πι έξ
Ρυθ ί
ις*
.
πι έξ
Λ ι .
ίθ
Προ
.
• Άμ
• Σύ
•
Σύ
140
ι
.
ο ο Χρο ο ι όπ ης 2 - ο ηγ ί
ού γι
πι έξ
η ώρ .
ο
η έρ ις
ιούA
γι
η
φ
.ή π
Γι π ρι
. Μη ύ
ς
ι
υ ί ου
η
ι ης έ ης
ίζο
ι
χύ η
ς.
ι οι ύο χι ιο
ρη ές T1
ι
- ι υθέ η η ( . 134).
οργά ω ( . 80).
..
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ίζ ι ους ή ς
ι ουργί
φά ι η ου πί
. Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ι ης έ
ης χρω ά ω
ι
ού ου χρο ο ι
Γι η π ριγρ φή ου προγρ
( . 164).
ο
Σ άθ η
Ορι
ι
υ ή η
Ρύθ ι η ης φω ι ό η
ο ο Χρο ο ι όπ ης 1 - ο ηγ ί
ού γι
πι έξ
η ώρ .
ά
A
η/Λ ι . Χρώ
ςό ι
ά ω ης
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ο θέ
Γι π ρι
( . 169).
ι ή ης έ ης
ι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
υθέ
χι ιό
υ
ου πί
όπ η,
γχος
προθέρµ
ης
οργά ω .
. Χρο ο ι
ρ που πο έ ου
. Λά ι ι η ήρ - έ
ήµ
όπ ης - ρύθ ι η
έχρι ο πό
ο έρ ις.
ι π ήρω η ( . 416).
έ οι ι η ήρ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΌΡΓ Ν
•
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
πο ογι
ής
πο ογι ής
ής* ( . 142)
ξι ίου ( . 136)
ξι ίου -
ι
ι ά ι
ρο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 141
ΌΡΓ Ν
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
-
*
ίο η
πέ η η.
ι ι ά ι ρο ς πό ο υπο ογιξι ου πορού
φ ζο
ι η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι π ρ χου
ι γρ φι
π ι ό ι η ης
ά ω ης
υ ου ι η
ρι ς
ργ ι ς.
οίξ
ο ύ η
( . 135) ι πι έξ
ί
ορ
όγρ
ου
ού MY CAR
Trip statistics γι
.
ι
ά η
άθ ρά ος
ι οιχ ί
1 km ή 10 km ι υθ ί ς πό
ης, ά ογ
η
ί
που έχ ι πι γ ί - η ρά ος έρ
ξιά ίχ ι η ι ή γι ο ρέχο χι ιό ρο ή
10
km.
Μ
–
έργ ι που η ιουργ ί
ο π ρι ροφι ό ου πί TUNE, πορ ί
άξ
η
ί
γι ις ρά ους
ξύ 1 km ι 10 km - ο έρ ορ ς έρ
ξιά
άζ ι θέ η
ξύ πά ω ι ά ω
ά ογ
η
ί
που έχ ι πι γ ί.
ω
ι ι ώ , γι έξο ο πό ο
ού
προς
πί ω πι έξ EXIT.
ρχί
ο ηγ ί πρι π ρέ θου 4 ώρ ς, πρέπ ι πρώ
ι γράψ
χ ιρο ί η
η
ρέχου π ρίο ο χρη ι οποιώ ς υ ή
η πι ογή.
. πί ης π ηροφορί ς χ ι ά
Ο ηγό Eco ( . 85).
•
ο
π
πο ογι
ής
ξι ίου ( . 136)
μ
Μπορ ί
ά
ι φορ ι ές ρυθ ί
γι
ι ι ά ι ρο ής ο ύ η
ού MY CAR - Trip statistics.
ις
ου
• Reset when vehicle has been off for
Σ
ι
ι ά ι
ρο ής21
ά ω η υ ί ου ι η η
ρι ή
ά ω η φ ίζο ι
ξ χωρι ά γρ φή. η
ρι ή
ά ω η ί ι
" θ ρή", η . η έργ ι που
ώ
ι
ο π ί ιο πιminimum 4h - ρ άρ
έγο ς ENTER ι γ ί
πό ο
ού
πι έγο ς EXIT. Μ υ ή η πι ογή
ργοποιη έ η, ό
ι ι ά ι γράφο ι υ ό
ό ις
ή
ο ηγ ί
ι ο υ ο ί η οπ ρ
ί ι
ά η π ρι ό ρο πό 4 ώρ ς.
ι ι ά ξι ίου ρχίζου ξ ά πό ο
η έ η πό η φορά που ο ι η ήρ ς
θ
θ ί
ι ουργί .
• Start new trip ι γι
21
142
Σχη
ι ό ιάγρ
- η ορφή πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο ENTER χρη ι οποι ίη ι γρ φή ό ω ω προηγού -
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου ή ο
η
ρω έ ο ογι
ι ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Σ Σ
Μ
μ
ΛΜ
π
µ
ΣΜΟ
µ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο ι ό ύ η
υ ό
ου ι
ι ού ( . 151). ο ύ η
ι
ι ού ψύχ ι θ ρ
ι ι φυγρ ι ο
ρ
ο χώρο πι
ώ .
Ό
ο ύ η
ι
ι ού ί ι
ργοποιη έ ο, υ ι ά ι οι ρ γωγοί ο
π ό
ί ι
ώς οι οί γι
πι υχθ ί
ό ο ο υ ό πιο πο
ι ός ι
ιός.
η
ά η ο ήγη η, ο υ ο ί η ο θέ ι υ όι ουργί
υ ή
που χρ ιάζο ι γι
ι ηρηθ ί η ά
η ο χώρο
πι
ώ ός πό ο πρόγρ
ο ήγηης ( . 309) PURE, ό
οι ά
ς υ θή ς
θ ρ ο ρ ί ς ο χώρο πι
ώ
ρί ο-
144
προ ρ ιό η , π.χ. AC ι ορι
ρο ί η ς πηγές π ργοποιού
έ ς
ι.
ο " ί " ο χώρο πι
ώ ου υ ο ι ήου πορ ί
ρυθ ι
ί (προ
ρ ι ός ιι ός) ( . 159) πρι ρχί
ο ηγ ί ,
ί
πι ρ ού υψη ές ί χ η ές θ ρ ορ ί ς.
Ω
Μπορ ί
π ργοποιή
ο
ύ η
ι
ι ού (AC) ( . 155)
ά,
γι
ι φ ί
η
ύ ρη υ ή
ό φ ιρ
ο χώρο πι
ώ
ι γι
η θ πώ ου
ζά ι , ο ύ η
ιι ού πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ο.
ά ο ψυ ι ό
π ρέχ ι θ ρ ό η , χρη ιοποι ί ι πρω ί ως ο η
ρι ός θ ρ
ήρ ς. Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς,
πορ ί πί ης
θ ί
ι ουργί ο θ ρ ήρ ς υ ί ου ου υ ο ι ή ου.
ο ύ η προθέρ
ης ι η ήρ , ο θ ρήρ ς υ ί ου ι ο η
ρι ός θ ρ ήρ ς χρη ι οποιού ι ως πηγές θ ρ ό ης
ά η ο ήγη η. πηγή(-ές) θ ρ ό ης που χρη ι οποιού ι ξ ρ ώ ι πό ις
πι ρ ού ς υ θή ς, π.χ. θ ρ ο ρ ί
π ρι ά ο ος.
ι
π
Γι
ι φ ι
ίη έ ι η
ου υ ή
ος ι
ι ού,
π ράθυρ
ι η η ιοροφή*.
•
ι ουργί Ά οιγ ό ω ω π ρ
ρω ( . 207) οίγ ι ή
ί ιό
π ράθυρ
υ όχρο
ι πορ ί
ι οποιηθ ί γι π ρά ιγ γι
γρήγορ ο υ ο ί η ο ό
πι ρ
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
Ό
ο ι η ήρ ς χρ ιάζ
ι π ήρη ι χύ,
π.χ. γι π ήρη πι άχυ η, ο ύ η
ι
ι ού πορ ί
θ ί προ ωρι ά
ός ι ουργί ς. θ ρ ο ρ ί
ο
χώρο πι
ώ
έχ
ι
υξηθ ί προωρι ά.
•
Γι
φ
•
•
Πρ γ
θύ-
πο
ρύ
ο πάγο ι ο χιό ι πό
ις θυρί ς ι γωγής έρ ου υ ή ος ι
ι ού (θυρί ς που ρί ο ι
ι ο
Σ ις ροφές ρ
ί,
ά ο προ ρ ι ό ι
ι ό ή η φόρ ι η ης
υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 353) ό
πι ρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς, πορ ί
άζου υ πυ ώ
πό ο ύ η
ι
ι ού ά ω πό ο υ ο ί η ο.
υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
ι ουργί
ί
χρηρι
ί
ού
πό ου ι η ήρ
•
μ
•
•
ά
ο
π ρ πρίζ).
•
η ποθά ω η ω
ω ρι ώ πιιώ ω π ρ θύρω , χρη ι οποιή
ρχή η ι ουργί ποθά ω ης
( . 155). Γι
ιωθ ί ο
χό ο
θ πώ
ος, ι ηρ ί
π ράθυρ
θ ρά ι χρη ι οποι ί
θ ρι ι ό
ζ ιώ .
π
ι ήθ ρ ο ρ
Ρυθ ί ις
( . 148)
ού - ύ
ρο ι ό ύ
( . 151)
η
ί ( . 145)
η
ι
ι
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
ού
ού - ECC
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
•
•
ο ή έρ
( . 148)
Ποιό η
ο χώρο πι
έρ ( . 146)
μ
ώ
μ
-
Η χ η ης θ ρ ο ρ
ς που θ πι ξ
ο χώρο πι
ώ
η πρ γ
ι θ ρο ρ
που θ πι υχθ
ξ ρ ά ι πό
ις φυ ι ς υ θ
ς
υ άρ η η
η
θ ρ ο ρ
π ρι ά ο ος, η
χύ η
ου ρ , η υγρ
ι η
θ η ο
ιο . π.
ι ξω πό ο υ ο η ο η
υγ
ρι
η ιγ .
ο ύ η
ι θέ ι έ
ι θη ήρ η ι ής
ι ο ο ί ς ( . 145) οποίος ιχ ύ ι η
π υρά πό η οποί ο ή ιος προ πίπ ι ο
χώρο πι
ώ . υ ό η ί ι ό ι η θ ρ ορ ί πορ ί
ι φέρ ι
ξύ ω
ξιώ
ι ω ρι
ρώ
ρ γωγώ ,
ξάρ η
ά οι ι όπ ς έχου ρυθ ι
ί η ί ι
θ ρ ο ρ ί
ι ις ύο π υρές.
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ο ύ
•
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
ώ ( . 154)
ο χώρο πι
ί ς
μ
ΣΜΟ
μ
μ
•
Ο ι θη ήρ ς η ι ής
ι ο ο ί ς ρίι η πά ω π υρά ου
π ό.
•
Ο ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς χώρου πιώ ρί
ι πί ω πό ο πί
έγχου ου υ ή
ος ι
ι ού.
•
Ο ι θη ήρ ς ξω ρι ής θ ρ ο ρ ί ς
ρί
ι έ
ο ξω ρι ό θρέπ η.
•
Ο ι θη ήρ ς υγρ ί ς* ρί
ω ρι ό θρέπ η.
ι
ο
Ω
Μη
ύπ
ι θη ήρ ς
η
-
ΛΜ
ο ύ η
ι
ι ού ι θ ι ορι
ους ι θη ρ ς που υ ά ου
η ρύθι η ης θ ρ ο ρ
ς ( . 145)
ο
υ ο η ο.
π
•
Μ
•
ι η φρά
ρούχ ή ά
ους
ι ί
.
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ο ύ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η
ός/ ξ
ουάρ. 145
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
ο ω ρι ό ο χώρο πι
ώ χ ι χ ι
ι, ώ
ι υχάρι ο ι
ά ο, ό η ι γι ά ο που υποφ ρου
πό
ργ ς ι ά θ .
•
•
•
Φί ρο χώρου πι
•
Σύ η ποιό η
(IAQS) ( . 147)*
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ι ά
ώ ( . 146)
ο χώρο πι
ώ ( . 147)
Π έ ο ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP) ( . 146)*
ς έρ χώρου πι
ώ
Ο
ρ ς που ι ρχ
ι ο χώρο πι
θ ρζ
ι
ω ός φ ρου.
ώ
ο φί ρο πρέπ ι
ι θί
ι
ά
χρο ι ά ι
ή
. ο ουθή
ις ο ηγί ς
ου προγρά
ος έρ ις ης Volvo γι
υ ι ώ
ι
ή
ι
ά
ης. ά
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υπ ρ ο ι ά
ρυπογό ο π ρι ά ο , ο φί ρο ί ως πρέπ ι
ι θί
ι υχ ό ρ .
π μ Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
ο CZIP π ρι
ά ι ι
ιρά ροποποι ω που ι ηρού ο χώρο πι
ώ
ό η πιο θ ρό πό
ργιογό ς ι
θ
ογό ς ου ς.
Συ π ρι
ο ύ
ξής:
•
ο ύ η ποιό η ς έρ IAQS (
ί ι έ π ήρως υ ό
ο ύ η
οποίο θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ
πιφ
ι ό όζο .
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
Ποιό η
π
Ποιό η
ι
Προηγ έ η ι ουργί
ι ήρ , που
η ί ιό ιο
ι ήρ ς ρχίζ ι
ιουργ ί ό
οίγ
ο υ ο ί η ο
ο
η χ ιρι ήριοι ί. Ο
ι ήρ ς
ροφο ο ί ο χώρο πι
ώ
φρέ ο
έρ .
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρ ιάζ
ι, ι π ργοποι ί ι υ ό
ά πό άποιο ιά η ή ό
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς. ο χρο ι ό ιάη
ι ουργί ς ου
ι ήρ
ιώι
ι ά όγω ιω έ ω
γ ώ
έχρι ο υ ο ί η ο
γί ι 4 ώ .
πάρχου ιάφοροι ύποι φί ρου γι ο
χώρο πι
ώ .
ιωθ ί ό ι έχ ι οποθ ηθ ί ο ω ό φί ρο.
η
ά ο
•
Ω
π
•
146
-
π
έρ ( . 146)
. 147)
, ο
πι ι ,
ου ι
π
ο ύ
η
έρ ( . 146)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
- IAQS*
ο ύ η ποιό η ς ρ IAQS πο ο ώι
υ
ρι
ι
ω
ι ,ώ
ιωθού οι ο
ς ι οι ρυπογό ς ου ς
ο χώρο πι
ώ .
ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι ο υ έ ος, η
ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ .
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 135).
Ω
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
•
Ποιό η
ο ύ
η
έρ ( . 146)
Ποιό η
έρ - Π έ ο ξοπ ι ού Clean
Zone Interior Package (CZIP)* ( . 146)
ΛΜ
ΣΜΟ
-
π
•
Μ
ο ι
υ ι ά χου χ ι
ι,
ώ
χι οποι
ι η πο ό η
ό ης
ο χώρο πι
ώ
ώ υ ά ου
ι
ο υ ο ό ρο θ ρι ό ου χώρου πιώ .
πέ
ό ο ο χώρο πι
ώ
ο χώρο πο
υώ φ ιρού ι
ζο ι ύ ο . Χρη ι οποι ί
θ
υ ι ά ι προ ό
φρο ί ς υ ο
υ ι ώ ι πό η Volvo γι ο
ου ω ρι ού ( . 459).
•
ό ο ι
ι θ ρίρι ι ά
ι ή ου που
θ ρι ό
π
Ποιό η
έρ ( . 146)
Ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ος γι
ι φ ι
ί η έ ι η ποιό η
ου έρ
ο χώρο πι
ώ .
Σ ψυχρό ί , η
έρ ί ι π ριορι
ο θά πω .
υ οφορί ου
έ η γι
πο ρ π ί
ά
π ράθυρ θ πώ ου , ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
π ργοποιηθ ί ι οι ι ουργί ς ξ π γώ
ος γι
ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ , θώς ι
ο πί ω π ρ πρίζ, πρέπ ι
χρη ι οποιηθού .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 147
Σ Σ
Μ
μ
μ
μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
-
μ
Μπορ
ργοποι
/
άξ
ις προ πι
ις γι ξι πό ις ι ουργ
ος ι
ι ού πό η
ό .
•
ύ
χύ η
η
ι
ι
ι
•
π
ργοποι γ
ς ρυθς ου υ
ρι
ο -
ήρ
ο υ ό
ού ( . 154).
Χρο ο ι
( . 156).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ ( . 127).
•
Σύ η ποιό η
ώ * ( . 147).
υ
ο ύ
η
π
μ
Ο ι ρχό
χώρο πι
γούς.
ος ρ ς
ι
ώ πό ι φορ ι ούς
ο
ρ γω-
ο
•
όπ ης
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
οφορί ς έρ
ς έρ χώρου πι
-
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος θέρης θί
ος ο ηγού ( . 152).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ
ης ι ο ιού ( . 105).
ή
ος θέρ-
Μπορ ί
ρ ί π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς η π ριγρ φή γι ο ύ η
ου
ού ( . 135).
ο ή ου έρ πρ γ
οποι ί ι
ώς υ ό
η ι ουργί AUTO.
ά χρ ι
ί, πορ ί
χ ιρι
ουργί χ ιρο ί η , . πί
έρ ( . 157).
ί
-
η ιο ής
Μπορ ί
π
φέρ
ις προ πι γ έ ς
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 135).
148
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μπ
Π
ι
οί
άθ η ροή έρ
Σ ρέψ
ους
π ράθυρ γι
οί
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
οι οί
υρι ή ροή έρ
ρι ούς ρ γωγούς προς
ξ θ πώ ου
ζά ι .
ΛΜ
ΣΜΟ
ποθά
ω ης
μ
οι οί
ι
Μ
Π
ο ή έρ -
υρι ή ροή έρ
ο ή έρ - ξ
άθ η ροή έρ
Σ ρέψ
ους ρ γωγούς προς
γι
ξ θ πώ ου
ζά ι ό
ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
π ράθυρ
πι ρ -
Σ ρέψ
ους ρ γωγούς προς ο χώρο πιώ γι
ί ι πιο υχάρι η η θ ρ ο ρ ί
ο πί ω άθι
ό
πι ρ ού υψη ές
θ ρ ο ρ ί ς.
η
ρ γωγός,
ρι
π ό
ός, άπ
ο
ι ό π ρι
ά ι ρί ου πιά. Ό
ά
ου πιά, η οθό η ά ι η
ίοιχη φιγούρ ( . π ρ ά ω ι ό ) ι έ
έ ος προ ά πό άθ η ίο ης φιγούρ ς
ίχ ι η
ο ή έρ που έχ ι πι γ ί.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . πί
ο ής έρ ( . 157).
π
Ω
Πρέπ ι
θυ ά
πιο υ ί θη
ό ι
ρ ύ
ι ρά π ι ιά ί
έρ .
ι
}}
149
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
||
πι γ έ η
ο ή έρ π ι ο ίζ
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
•
•
•
150
ι
η
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
υ ό
ο ύ
η
η ρύθ ι η ( . 154)
ο ή έρ -
υ
οφορί ( . 156)
Σ Σ
μ
- ECC
ο ECC (Η
ι ηρ η
μ
μ
ρο ι ό ύ η
ι
πι γ
ηθ ρ ο ρ
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 154), ρι
ρή π υρά
ι
ού)
ο
ί ς
ρι ά θ ρ ι ό ο προ ι ό άθι( . 152), ρι
ρή π υρά
Μέγι
η ποθά
ι
ω η ( . 155)
ο ή έρ -
ρ γωγός,
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
ρι
ός
η
ποθά
ι
ο προ
υρά
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 154), ξιά π υρά
ω ης
AUTO - υ ό
( . 154)
υ
οφορί
ο ύ
η
AC - ( π) ργοποίη η υ
ι ού ( . 155)
ι ό άθιί ς
ΛΜ
ΣΜΟ
Η ι ουργ Auto χρη ι οποι
ι γι η
υ ό
η ρύθ ι η ης θ ρ ο ρ
ς, ου
ι
ι ού, ης χύ η ς ου
ι
ρ ,
ης
υ οφορ ς ι ης
ο ς ου
ρ .
Συ ή
ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ
ι ξω ρι ώ
θρ π ώ ( . 127)
ρι ά θ ρ ι ό
( . 152), ξιά π
ήρ ς ( . 153)
ο ή έρ ( . 148) - ξ
πέ ου
χώρο πι
ώ
ι πορ
ρυθ ι
ξ χωρι ά γι η π υρά ου ο ηγού
ου υ ο ηγού.
Μ
•
ι
ι
ού
ή
ος
ι
ο ύ
η
-
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
έρ ( . 156)
π ό
151
Σ Σ
μ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
μ
*
μπ
ρι ής ο
πά ω).
ο ύ η θ ρ
ης προ ι ώ
θιά ω ι θ ι ρ ις θ
ις γι
γ ύρη ά
η ου ο ηγού ι ου υ ο ηγού
ό
ά ι ρύο.
•
•
•
ό
ς(
. ι ό
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο πορ ο
ίπ ί ι
π ρ ης - άη οθό η.
άχι η ρύθ ι η θέρ
ης πορ ο
ί π ί ιο η οθό η.
π
ργοποιη έ η θέρ
έ π ί ιο.
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 135).
η-
ά
ιέ
ά
ι
ή
ος ου
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
Θ ρ
ι ό
ο πί ω άθι
ο ύ
η
* ( . 153)
Δ
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
ρέχου
οθό η ης
ρύθ ι η θέρ
ρι ής ο ό
ης π ι ο ίζ
ς.
ι
η
Π ή
ο ου πί π
ιη έ γι
ι ηθ ί
άξ ά
ιάφορ πίπ
ή γι
π ργοποιή
η ι ουργί .
πάρχου
π ρέχου
•
152
ρ ις ρυθ ί ις θέρ
ης, που
ι φορ ι ή θ ρ
ι ή πό ο η:
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρί πορ ο
ίπ ί ι
ης - ά ου
η οθό η ης
μ
μ
μ
Ό
ί ι
ργοποιη έ η η υ ό
η έ ρξη
ης θέρ
ης θί
ος ο ηγού, ο άθιου ο ηγού ιοχ ύ
ιθ ρ ό η
η
έγι η έ
η
η
ί η η ου ι η ήρ .
υ ό
η έ ρξη
ί ιό
ο υ ο ίη ο ί ι ρύο ι η θ ρ ο ρ ί π ρι ά οος ί ι χ η ό ρη πό +10 °C π ρίπου.
Μπορ ί
η
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μ
μ
μ *
π
ο ύ η θ ρ
ης γι
1 ι θ
θ
ι ρ ις θ
ρη ά
η ω πι
ώ ό
•
π ω ρι ά
ις γι
γ ύά ι ρύο.
•
άχι η ρύθ ι η θέρ
υχ ί .
π
ης -
ργοποιη έ η θέρ
ί υχ ί .
ά
ά
ι
Ο
ι
ρ ς πορ
οποι
πο
ιγ γι
π ράθυρ .
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
Π
ης
φ
ίζ
ή
ο ου πί π
ι η έ
ι ηθ ί
άξ ά
πίπ
ή γι
π ργοποιή
ουργί .
πάρχου
π ρέχου
γι
ις
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
Θ ρ ι ό
( . 152)
ιάφορ
η ι-
προ
ι ά
ο ύ
θί
η
*
ρ ις ρυθ ί ις θέρ
ης, που
ι φορ ι ή θ ρ
ι ή πό ο η:
•
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρ ις υχ ί ς.
•
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο υχ ί ς.
1
θ ρ
ι ό
ι
πί ω
θί
ης -
ά ου
ης -
υ π ρι
ΣΜΟ
ργοποιηθ
η θ πώ ου
Ω
Δ
ρέχου έ
η θέρ
υχ ί ς ου ου πιού.
ΛΜ
μ
ι ί
η-
Μ
ά ο
ι ήρ ς π ργοποιηθ ί
ώς, ο ύ η
ι
ι ού
ίθ
ι ουργί ,
ί υ ο
π ράθυρ
θ πώ ου .
Δ
π
ι
-
μ
Γυρί
ο π ρι ροφι ό
ι όπ η γι
υξή
ή
ιώ
η
χύ η
ου
ι ήρ . ά πι γ ί
η ι ουργί AUTO, η χύη
ου
ι ήρ ρυθ ίζ ι υ ό
( . 154) - η
χύ η
ου
ι ήρ που ίχ ρυθ ι
ί
προηγου έ ως υρώ
ι.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
ρο ι ό ύ
( . 151)
η
ο ύ
ι
ι
η
ού - ECC
ά-
ά ο
ι
πι έξ
προ θέ
ω
ω έ ο π ι ι ό άθι
( . 63).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 153
Σ Σ
Μ
ΛΜ
μ
ΣΜΟ
μ
Η υ ό
η ι ουργ ρυθ ζ ι υ ό
η
θ ρ ο ρ
( . 154), ο
ι
ι ό
( . 155), η
χύ η
ου
ι
ρ
( . 153), η
υ οφορ
ρ ( . 156)
ι η
ο
ρ ( . 148).
ό
ζ
π
μ
μ
Ό
θ
ο υ ο η ο
ι ουργ ,
υιοθ
ι η πιο πρό φ η ρύθ ι η θ ρ ορ
ς.
Ω
ά πι έξ
ί ή π ρι όρ ς η υ ό
ς ι ουργί ς, η ρύθ ι η ω υπό οιπω
ι ουργιώ ξ ο ουθ ί
πρ γ
οποι ί ι υ ό. Ό ς οι χ ιρο ί η ς
ρυθ ί ις π ργοποιού ι
π ή
ο AUTO. Σ η οθό η φ ίιηέ
ιξη AUTO CLIMATE.
πι ογή γ ύ ρης ή ι ρό ρης θ ρο ρ ί ς πό η πιθυ η ή
πι χύι η ι ι
ί θέρ
ης ή ψύξης.
Μπορ ί
ρυθ ί
η
χύ η
ου
ι ήρ
η υ ό
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 135).
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ο ύ
η
ι
ρέχου θ ρ ο ρ
η οθό η ης
ί γι άθ π υρά
ρι ής ο ό ς.
φ
ίζ -
Μπορ ί
ρυθ ίζ
η
θ ρ ο ρ ί
ο ι όπ η
- γι η π υρά ου ο ηγού
ι ου υ ο ηγού ξ χωριά.
154
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
•
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ρο ι ό ύ
( . 151)
η
ο ύ
η
ί ( . 145)
ι
ι
ού - ECC
Σ Σ
μ
Ο ι
ρχό
μ
ι ός ψύχ ι
ο ρ όπως
ι φυγρ
ι π ρ
ι ο
η ο.
ι -
Σ ο πρόγρ
ο ήγη ης
( . 309) PURE, ο AC, ως
προ πι ογή,
ίθ
ι
ι ουργί .
π
π
μπ
μ
π
Η ι ουργ
γ. ξ π γώ
ος χρη ι οποι
ι γι η γρ γορη ποθά ω η ι
πο ά ρυ η ου πάγου πό ο π ρ πρ ζ
ι
π
ά π ράθυρ .
Ο έρ ς ιοχ ύ
ι προς
π ράθυρ .
υχ ί
ο
ι όπ η ποθά ω ης άιό
η ι ουργί υ ή
ί ι
ργοποιη έ η.
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC
άψ ι, η ί ι ό ι ο έ γχος ου υ ή
ος ι
ι ού γί
ι πό
η υ ό
η ι ουργί ου υ ή
ος.
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC ή ι, η ί ι
ό ι ο ύ η
ι
ι ού ί ι πο υ
έ ο. Οι υπό οιπ ς ι ουργί ς ξ ο ουθού
ρυθ ίζο ι υ ό
.Ό
ργοποιηθ ί
η ι ουργί έγι ης ποθά ω ης ( . 155)
ο ύ η
ι
ι ού
ργοποι ί ι υ ό,έ ιώ
ο έρ ς
φυγρ θ ί η
έγι η ρύθ ι η.
μ
Γι έγι η φύγρ
η
ό
η ι ουργί ί ι
πί ης
ξής:
•
•
ο ύ
υ ό
η
ι
ι
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Σ ο πρόγρ
ο ήγη ης PURE, ά
ργοποιηθ ί η ι ουργί ξ π γώ
ος, πορ ί
θ ί
ι ουργί ο ι η ήρ ς ω ρι ής
ύ ης ι ο ύ η
ι έ θ ι ο πρόγρ
ο ήγη ης ( . 309) HYBRID.
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
ο ύ
η
ο χώρο πι
ώ
ργή, υ
ί ου
ού
ργοποι ί
ι
η
υ οφορί έρ
ι ο ύ η
ποιό η ς έρ π ργοποιού ι υ ό.
Ω
πίπ
θορύ ου υξά ο ι ό
ο
ι ήρ ς ι ουργ ί η έγι η χύη .
Ό
ί
ο ύ η
ύ η
ι
ι ού πι
γού
ς ρυθ ί ις.
ποθά ω ης ο
ρέφ ι ις προη-
155
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
-
Επι ξ
η
υ οφορ
ρ γι
η
ι
θ ι ρυπ ρός ρ ς, υ
ρι . π.
ο χώρο πι
ώ , η .ό
υ η ιουργ
ι
ργοποιη
η,
ι ρχ ι ξω ρι ός ρ ς ο υ ο η ο.
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 135).
Ω
ργοποιηθ ί η
υοφορί έρ , ά ι η
πορ ο
ί υχ ί
ο ου πί.
οφορί ου έρ
ο ω ο ι ή ου π ρ
θ ί γι
ι ό ιά η , υπάρχ ι π ρίπώ ου
ζά ι .
π
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί η ι ουργί ου χροο ι όπ η, ο ύ η
υρώ ι η ι ουργί χ ιρο ί η ης
ργοποίη ης
υ οφορί ς έρ
ά ογ
η ξω ρι ή θ ρ ορ ί . Μ υ ό ο ρόπο
χι οποι ί ι
ο
χό ο χη
ι ού πάγου, θ πώ ος ω ζ ιώ
ι ι ό ου π ιγηρού έρ .
Μπορ ί
η
156
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
ος ου
Ό
πι έγ
η ι ουργί έγι ης
ποθά ω ης, η
υ οφορί έρ
π ρ έ ι π ργοποιη έ η.
Ό
η
υ
ρι ό ου υ
γά ο χρο
π ω η
θ
ή
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
ο ή έρ
( . 148)
•
ο ύ
ο χώρο πι
ο ή έρ - πί
η
ώ
ς ( . 157)
Σ Σ
μ
Μπορ
γι
πι
ρ .
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
-π
χρη ι οποι
ξ
η
Κ
ο
ο
ρ
ου πιά
( . 148) ου
ρ
έρ ς προς
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ πό
ους ρ γωγούς. Δ γί
ι
υ οφορί ου έρ . ο
ύ η
ι
ι ού ί ι υ χώς
ργοποιη έ ο.
έρ ς προς ο π ρ πρίζ, έ ω ου ρ γωγού ξ π γώ
ος,
ι
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ πό ους ρ γωγούς.
έρ ς προς
π ό.
π ράθυρ
Ροή έρ προς ο
ου
π ό.
φά ι
Χρ
η
γι
χ ί
γι
ο
ί
πο ά ρυ
ι γρήγορη ποθά
ω η.
πο ρ π ί ο θά πω
ι ο χη
ι ός πάγου ό
ί ι ψυχρό ι υγρό (γι
πι υχθ ί υ ό, ο
ιήρ ς
πρέπ ι
έχ ι ρυθ ι
ί
πο ύ χ η ή χύη ).
ι πό ους
ρ γωγούς ου
γι
υχάρι
ι ο θώρ
πό ους
γι
ρο
ρ γωγούς
η ου πάγου
ρή
η
ό φ ιρ
ό φ ιρ
ζ
ζ
ό
ό
ι
γ ό
ιρό.
ιρό.
}}
157
Σ Σ
Μ
ΛΜ
||
ΣΜΟ
Κ
ο
ρ
Χρ
έρ ς προς ο άπ ο ι
π ράθυρ . ι έρχ
η
έρ πό ους ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ
ο
ι πό ους
ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ ο. Μί πο ό η
έρ ιοχ ύ
ους ρ γωγούς ου
π ό ι προς
π ράθυρ .
ι προς
έρ ς προς
π ράθυρ , πό ους
ι προς ο άπ ο.
158
ι ι πο ό-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 144)
•
ο ή έρ -
υ
ο ύ
η
οφορί ( . 156)
ρ γωγούς ου
π ό
γι
η
υχάρι η
ρύο ή υγρό
ό φ ιρ
ιρό.
υ θή ς η ιοφά ι ς
ο ρ ί .
γι θ ρ ό ή ρο
ι πο
χ ι άχ
ρό έρ προς ο άπ
ι ή ποθά
ω η
η ή ξω ρι ή θ ρ-
ο.
γι ρο ρό έρ προς ο άπ ο
υ θή ς υψη ής θ ρο ρ ί ς ι υγρ ί ς ή ζ
ό έρ
ο πά ω έρος ου
ώ
ος ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
Σ Σ
π
π
μ
μ
μ
Σ η ιάρ ι ου προ
ρ ι ού ι
ιού ου χώρου πι
ώ , ο υ ο ί η ο
ι ουργ ί έχρι
πι υχθ ί η θ ρ ο ρ ί ά
ης ι όχι η θ ρ ο ρ ί που έχ ι
ρυθ ι
ί ο ύ η
ι
ι ού.
ο"
" ο χώρο πι
ώ ου υ ο ι ου πορ
ρυθ ι
(προ
ρ ι ός
ι
ι ός) πρι ρχ
ο ηγ
,
πι ρ ού υψη ς
χ η ςθ ρ ο ρ ς.
Σ ι φορ ι ές π ριπ ώ ις, ο προ
ρ ιός ι
ι ός χρη ι οποι ί ο ύ η προθέρ
ης που ι ουργ ί
ύ ι ο ι ο
η
ρι ό ύ η προθέρ
ης, θώς ι
ο ύ η AC ου υ ο ι ή ου:
•
•
Μ ο προ
ή ου ιώ
ί , ο ύ
ώ .
η
ρ ι ό ι
ι η φθορά.
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό, ό
ο
ιρός ί ι ζ
ός,
υ πυ ώ
που
η ιουργού ι πό ο ύ η
ι
ι ού
πορ ί
άζου ά ω πό ο υ ο ί η ο.
υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
2
Ό
έ
ς
θ ός φόρ ι ης
ί
ι πά ο
μ
•
•
πό
π ρ
χρο ο ι
ο προ
-
όπ η ( . 164).
Ό
υ η
ω ρι ό χώρο ( . 160)
άθ
υ η
ξω ρι ό χώρο ( . 161).
όπ η, ο προ
ρ ι ός
ι
ι
ός πορ ί
μ
2
•
θέρ
έως 50
•
θέρ
η θί
ος ι ι ο ιού πορ ί
ργοποιηθ ί
ά ο προ
ρι ό ι
ι ό.
ά ω:
άθ
ργός, π.χ. όγω χρο ο ι
ργοποιή
Ο προ
ρ ι ός ι
ι ός ου υ ο ι ήου ί ι φι ός
ξάρ η
ο υ ο ίη ο ί ι υ
έ ο ( . 353) ή πο υ
έ ο* πό ο η
ρι ό ί υο.
π
μ
πι έξ
ό:
Ω
Ω
π
ι
ΣΜΟ
Volvo υ ι ά
ργοποι ί
ο προρ ι ό ι
ι ό έ ω χρο ο ι όπ η, ι η υ έχ ι
υ έ
ο υ οί η ο οη
ρι ό ί υο.
Οι πόρ ς ι
π ράθυρ ου υ ο ι ήου πρέπ ι
ί ι
ι ά
ά ο προρ ι ό ι
ι ό ου χώρου πι ώ .
ό ου υ ο ι-
ό
ι
ΛΜ
π υθ ί ς ( . 162) πό η οθό η π ηροφοριώ , ο η χ ιρι ήριοι ί* ή ο
ι η ό η έφω ο*
•
Ο υ πι
ής πορ ί
θ ί
ι ουργί
ι
ψύξ ι η υ ρι ι ή π
ρί
ό η ιό
ο ύ η ψύξης ου
χώρου πι
ώ
ί ι πι γ έ ο ή
π ρ ί η ο. πό ο υ πι
ή ούγ
ι
θόρυ ος.
AC ψύχ ι ο
ι
•
Ω
Σ ψυχρό ί , ο θ ρ
ήρ ς υ ί ου
θ ρ ί ι ό ο ο ι η ήρ ό ο ι ο
χώρο πι
ώ -οη
ρι ός θ ρ
ήρ ς θ ρ ί ι ό ο ο χώρο πι
ώ πρι
ρχί
ο ηγ ί .
Σ θ ρ ό
χώρο πι
Μπορ ί
ρ ι ό
Ω
Μ
ή
ι
η/ψύξη πορ ί
π ά.
ι ρ έ
ι
}}
ι ουργ ί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 159
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Ό
μ
•
θέρ
π ά.
•
ψύξη
*
η πορ ί
ι ρ έ
ι ουργ ί πί 2-3
ι έως 50
π ά.
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό, ο η
ρι ό ύ η προθέρ
ης ι ο ύ η
AC χρη ι οποιού ι χύ πό η υ ρι ι ή π ρί .
ο υ ο ί η ο
ί ι υ
έ ο
ο ύ ω
ου η
ρι ού ι ύου
ά ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό, ό η πό
η
που πορ ί
ι υθ ί
η η
ρι ή ιουργί
ιώ
ι ά ογ .
μ
μ
Μ
μ
-
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
ο προ ιρ ι ό ύ η
μ.
.
., ο η
ρι ό ύ η προθ ρ
ης
ργοποι
ι
ά ο προ
ρ ι ό ιι ό ( . 159).
3.
πι έξ
η ρύθ ι η
μ.
.
., ο η
ρι ός θ ρ
ήρ ς π ργοποι ί ι η ιάρ ι
ου προ
ρ ι ού ι
ι ού.
υ ή η θέρ
η θ έχ ι
φρώς χ η όμ.
.
ρη πό ο η πό η ρύθ ι η
.ό
η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί ί ι
χ η ό ρη πό 5 °C.
ά
4.
3
160
θέρ
η
θι
ά ω
ι η θέρ
η ι ο ιού πορού
ργοποιηθού
ή
OK γι
ού.
ό οό
ο
7.
ξάρ η ο θ ρ ω ρι ούς χώρους
ύο ι υ έρι .
πο ή
ο υ ο ί η ο ί
ι υ
πρό
έ ο
ί
μ.
6. Μ
ι ηθ ί
ο RESET.
Δ
Μη χρη ι οποι ί
ήρ
υ ί ου
χωρίς ξ ρι ό.
ο
μ.
.
.,
ά έχ ι πι γ ί ο
ό
φ ίζ
ι η χ ι ή υχ ί
( . 161). Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
ί
η υχ ί
ι πι έξ
η
ο OK.
5. Μ
Ω
1. Π
μ.
ά έχ
ά ι ή η η ρύθ ι η
.
., η χ ι ή υχ ί
φ ίζ
ι
η οθό η,
υ ή η π ρίπ ω η υ χί
πό ο ή 7.
ο
ο OK.
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι υ
έ ο
οη
ρι ό ί υο γι
πορέ ι
ργοποιηθ ί ο η
ρι ός θ ρ
ήρ ς.
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
ύ ι η
.
ο πό ο
. ι πι έξ
προς
πί ω
ο
ού
ο
ού
πι έξ
θέ
η θέρ
η θι άω
ι η θέρ
η ι ο ιού3
ργοποιηθ ί ή όχι. Χρη ι οποιή
ο π ριροφι ό ρυθ ι ή γι
ί
η
πι ογή
ι ά
η πι ογή
ο
OK.
η
οη
ρι ό ί υο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
8. Μ
ί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ο
μ
ή
μ
.
ι πι έξ
ο
ο ου πί OK ά
θέ
ργοποιηθ ί4
ά ο προ ρ ι ό ι
ι ό.
9. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
ι
ός - ά
RESET.
π
•
Προ
ρ ι ός
έ ρξη ( . 162)
•
Προ
οπή
ι
ρ ι ός ι
ι ός - ά
ι ουργί ς ( . 163)
η
η ι -
μ
μ
μ
-
ο προ ιρ ι ό ύ η
μ.
.
., ό ο ο η
ρο η ο ύ η προθ ρ
ης ό ο ι ο ύ η προθ ρ
ης
ύ ι ο5
ργοποιού
ι
ά ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό ( . 159).
Μ
ο προ ιρ ι ό ύ η
μ.
ός πό ο η
ρο.
.,
ί η ο ύ η προθέρ
ης,
υπάρχ ι πί ης η υ ό η
χρη ι οποιηθ ί ο ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό.
Μ
ο
1. Π
4
5
6
Μ ρ άρ
Οθ ρ
θέρ
ο
ή
OK γι
ού.
μ.
.
.,
ά έχ ι πι γ ί ο
ό
φ ίζ
ι η χ ι ή υχ ί ( . 160).
Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η υχ ί
ι πιέξ
η
ο OK.
7.
Μπορ ί
θέ
ο υ ο ί η ο
ιουργί
ι
ο ο ηγή
ό η ιό
ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ί ου ρίι
ι ουργί .
πο ή
ο π ί ιο γι
ργοποιηθ ί.
ήρ ς υ ί ου
πορ ί
ργοποιηθ ί ά η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί υπ ρ ί ι ους 15 °C.
η θι ά ω
ι η θέρ
η ι ο ιού πορού
ργοποιηθού ό ο ό
ο υ ο ί η ο ί ι υ
πρό
έ ο
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
4.
ί
μ.
6. Μ
ι ηθ ί
ο RESET.
Ω
ΣΜΟ
μ.
ά έχ
ά ι ή η η ρύθ ι η
.
., η χ ι ή υχ ί
φ ίζ
ι
η οθό η,
υ ή η π ρίπ ω η υ χί
πό ο ή 7.
ο
ο OK.
ξάρ η ο θ ρ ω ρι ούς χώρους
ύο ι υ έρι .
ΛΜ
3.
5. Μ
Δ
Μη χρη ι οποι ί
ήρ
υ ί ου
χωρίς ξ ρι ό.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
Μ
ύ ι η
.
ο πό ο
. ι πι έξ
προς
πί ω
ο
ού
ο
ού
πι έξ
θέ
η θέρ
η θι άω
ι η θέρ
η ι ο ιού6
ργοποιηθ ί ή όχι. Χρη ι οποιή
ο π ριροφι ό ρυθ ι ή γι
ί
η
πι ογή
ι ά
η πι ογή
ο
OK.
η
οη
ρι ό ί υο.
}}
161
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
8. Μ
ί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ο
μ
ή
μ
.
ι πι έξ
ο
ο ου πί OK ά
θέ
ργοποιηθ ί6
ά ο προ ρ ι ό ι
ι ό.
9. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
ι
ός - ά
RESET.
π
•
Προ
ρ ι ός
έ ρξη ( . 162)
•
Προ
οπή
ι
ρ ι ός ι
ι ός - ά
ι ουργί ς ( . 163)
η
η ι -
μ
μ
Μπορ
θ
ι ό ου υ ο ι
ουργ .
-
ο προ
ρ ι ό
ου π υθ ς
ιι-
3. Πρ γ
οποιή
ύ ι η προς
πρός
ο πό ο
ού ο Άμ
,
γι
ργοποιή
ο προ
ρ ι ό
ι
ι ό ι πι έξ
ο OK.
4. Γι έξο ο πό ο
Μπορ ί
ργοποιή
έ ρξη έ ω ω ξής:
•
•
•
μ
η ά
η
Άμ
μ
ι ι ή υχ ί
PCC*.
ο η
ού, π
-
ή
RESET.
*
οθό η π ηροφοριώ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί*
ι η ό η έφω ο*.
Ω
Γι
η ά
η έ ρξη ου προ
ρ ι ού
ι
ι ού, η Volvo υ ι ά
ο
ργοποι ί
έ ω ου η χ ιρι ηρίουιιού ή ι η ού η φώ ου.
Άμ
π
1. Π
μ
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
6
162
θέρ
η
θι
ά ω
ι η θέρ
η ι ο ιού πορού
ργοποιηθού
ό οό
πο ή
πρό
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
ο υ ο ί η ο ί
ι υ
έ ο
οη
ρι ό ί υο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
Μπορ ί
ι ό ι
ι ιού:
–
ι
ρ ή
έγγι ης
π .
ξής:
•
•
•
ργοποιή
ο προ
ρό έ ω ου η χ ιρι ηρίου-
ά ο προ
γός.
ο ου πί γι ο φω ι ό προπ η έ ο πί 2 υ ρό -
γι
άρ π ρέχου π ηροφορί ς γι
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί
ι
η υ έχ ι έ ου
θ ρά
έ
πί 3 υ ρό π π ρίπου - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο ι ο
προ
ρ ι ός ι
ι ός έχ ι
ργοποιηθ ί.
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο
ά
ο προ
ρ ι ός ι
ι ός
έχ ι
ργοποιηθ ί.
ή
άρ π ρ έ ου
έχ ι φ ά ι
η
ά- ο
ο υ ο ί η ο.
ά π ή
ο ου πί γι ις π ηροφορί ς
ό
ο προ
ρ ι ός ι
ι ός ί ι
ργός, ό η
ι ι ή υχ ί θ
φ ίι η
ά
η η οποί ρί
ι ο
ύ η - υ όχρο
φ ίζ
ιη
άη
ι ώ
ος ( . 192) ου υ ο ι ή ου.
Ό ο ι ρ υ ά ιη
ά
η, η
ι ι ή
υχ ί
ο ή ι ιγ ι ί ύο φορές ι
η υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η
ρ ι ός
ι
ι
ός ί
ι
ρ-
ά
η φ ίζ
ι πί ης ο υπο οή ξι ίου ώ ο προ
ρ ι ός ι
ιός ρί
ι
ξέ ιξη.
Άμ
μ
μ
*
πάρχ ι η υ ό η
ργοποίη ης ι π ηροφόρη ης γι πι γ έ ς ρυθ ί ις έ ω
ης φ ρ ογής Volvo On Call*.
π
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 164)
•
Προ
οπή
•
Προ
ρ ι ός
( . 167)
ι
ι
ός - χρο ο ι -
ρ ι ός ι
ι ός - ά
ι ουργί ς ( . 163)
ι
ι
ός - η ύ
η ι -
μ
1. Π
ο
ΛΜ
μ
π
Μπορ
προ
π υθ
Μ
μ
ΣΜΟ
-
θ
ός ι ουργ ς ο
ρ ι ό ι
ι ό ου υ ο ι
ου
ς πό η οθό η π ηροφοριώ .
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
πο ή
πρό
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
3. Πρ γ
οποιή
ύ ι η προς
πρός
μ ., γι
ο πό ο
ού ο
π ργοποιή
ο προ
ρ ι ό ιι ό ι πι έξ
ο OK.
4. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
π
•
Προ
ρ ι ός
έ ρξη ( . 162)
ι
ι
ός - ά
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 164)
ι
ι
ός - χρο ο ι -
•
Προ
ρ ι ός
( . 167)
ι
ι
ός - η ύ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η
ός/ ξ
ουάρ. 163
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
π
μ
Ο χρο ο ι όπ ης γι ο προ
ι
ι ό ( . 159)
ι υ
ρο όι ου υ ο ι
ου.
-
π
ρ ι ό
ος
ο
Η ώρ που ο υ ο η ο θ χρη ι οποιηθ
ιθ
ι
ι
ρυθ ζ
ι πό ο χρο οι όπ η.
Μπορ ί
πι έξ
ύο ι φορ ι ές ώρ ς
ργοποίη ης χρη ι οποιώ ς ο χρο ο ι όπ η ( . 164). ο η
ρο ι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου πι έγ ι πό θ
ργοποιηθ ί ο
προ
ρ ι ός ι
ι ός
ά η ις ρέχου ς ξω ρι ές ι
ο ογι ές υ θή ς.
Ω
Ό
ς οι ρυθ ί ις ου χρο ο ι όπ η θ
ή ου ά η
ι
ί ο ρο όι ου υ οι ή ου.
•
•
Χρο ο ι
όπ η - έ
όπ ης - π
164
Μ έ
ό η πά η
ο OK
ργοποι ί
ι ο χρο ο ι
1. Π
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή ( . 132) γι
.
μ
OK.
3.
7.
πο ή
πρό
ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι πι έξ
ο
ή
ιγ ι ί ο OK γι
η ρύθ ι η ης ώρ ς που ί
πι έξ
η π ι ού η ώρ
π ρι ροφι ό ι όπ η.
ί
έ η.
ι
ο
πι έξ
π ι ού
π ρι ροφι ό ι όπ η.
8. Π ή
OK7 γι
ρύθ ι η.
η
ο π ρι
μ.
ο OK γι
π ώ που ί
πι ρέψ
RESET.
πι
η ο ή ου
ί
-
ι
π ά
ο
ιώ
η
ού
10. πι έξ
ο ύ ρο χρο ο ι
( υ έχ ι πό ο η ίο 2) ή
ού
ο RESET.
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
4. Π
όπ ης.
ή
ιγ ι ί
η ρύθ ι η ω
έ η.
9.
ς οι ρυθ ί ις ου χρο ο ι όπ η θ
ή ου ά η
ι
ί ο ρο όι ου υ οι ή ου.
5.
7
6. Π
Ό
ρξη ( . 165)
ργοποίη η
μ
Ω
π
Χρο ο ι
( . 165)
-
Μπορ
πι ξ
ύο ι φορ ι ούς
χρό ους
ργοπο η ης χρη ι οποιώ
ς ο
χρο ο ι όπ η. Σ υ
η π ρ π ω η, ο
χρό ος
ργοπο η ης φορά η ώρ που
ο υ ο η ο θ χρη ι οποιηθ
ιθ
ιι
.
ο
όπ η
ί
ο
π
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 164)
•
•
Χρο ο ι
όπ η - έ
Χρο ο ι
( . 165)
όπ ης - π
ι
ι
ός - χρο ο ι -
ρξη ( . 165)
ργοποίη η
Σ Σ
π
•
-
Η ώρ που ο υ ο η ο θ χρη ι οποιηθ
ιθ
ι
ι
ρυθ ζ
ι πό ο χρο οι όπ η.
Ό
ο χρο ο ι όπ ης
η
ρο ι ό ύ η
ου
γ ι πό θ
ργοποιηθ
ι
ι ός
ά η ις ι
ογι ς υ θ
ς π ρι ά
1. Π
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
3.
ργοποιηθ , ο
υ ο ι
ου πι ο προ
ρ ι ός
χύου ς ι
οο ος.
πο ή
πρό
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι
ργοποιή
ο
ο OK.
4. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
•
•
π
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 164)
ι
ι
ού - πί
π
ς οργά ω
ός - χρο ο ι -
Χρο ο ι
όπ ης - ρύθ ι η ( . 164)
Χρο ο ι
( . 165)
όπ ης - π
ργοποίη η
ΛΜ
- π
ΣΜΟ
π
Ο
ργοποιη
ος χρο ο ι όπ ης γι ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό πορ
π
ργοποιηθ χ ιρο η .
1. Π
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
> ά έ ς χρο
ί, φ ίζ
ρο ογιού ίπ
3.
πο ή
πρό
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
ο ι όπ ης έχ ι ρυθ ιι ο ύ ο ο ός
η πι γ έ η ώρ .
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
4.
π
RESET.
πάρχ ι πί ης η υ ό η έ ρξης ου
χρο ο ι όπ η έ ω ης φ ρ ογής Volvo On
Call*.
•
Π ριήγη η
( . 132)
Μ
•
•
ς:
ργοποιή
π ρ
έ
ο χρο ο ι
όπ η π
ώ-
ο OK ή
ιγ ι ί ο OK γι
προχωρή
πρός ο
ού. Σ η υ έχ ι πιέξ
ι οπή ου χρο ο ι όπ η ι
πι
ιώ
ο OK.
5. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
Μπορ ί
πί ης
π ργοποιή
( . 163) ο
ργοποιη έ ο χρο ο ι
προ
ρ ι ού ι
ι ού.
όπ η
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 165
Σ Σ
||
166
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 164)
•
•
•
Χρο ο ι
όπ η - έ
Χρο ο ι
όπ ης - ρύθ ι η ( . 164)
Π ριήγη η
( . 132)
ι
ι
ός - χρο ο ι -
ρξη ( . 165)
ού - πί
ς οργά ω
Σ Σ
μ
μ
μ
Ε
ι ι
ο προ
μ
-
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί έ ς πό ους χροο ι όπ ς, η υχ ί ου
ργοποιη έ ου
χρο ο ι όπ η ά ι η οθό η ώ υ όχρο
φ ίζ
ι ι η προ θορι έ η ώρ
ίπ
η υχ ί .
ς υχ ς ι η ύ
χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 159).
Ό
οθ ρ
ήρ ς υ ί ου έχ ι
ργοποιηθ ί, η οθό η π ηροφοριώ
ά ι η υχ ί θέρ
ης.
Λυχ
Οθ
η
.
Οθ ρ
.
μ
μ.
μπ
μ.
ήρ ς
υ ί ου ί
μ.
-
ι
ργοποιη έ ος
ι ουργί ου θ ρ
ήρ
υ ί ου ι
ι υ ο υ θ ίη
ί η η ου ι η ήρ .
άθ η φόρ ι ης ης π
μ
μ
ΣΜΟ
Λυχ ί
η οθό η γι ο
ποιη έ ο χρο ο ι όπ η.
Σ ο πί
ο που
π ρ ίθ
φ ίζ
ι
ι
ργο-
ι οι υχ ί ς
η οθό η.
ι ο
ί-
ι ουργ ί.
Ο χρο ο ι όπ ης ου υ ή
ος θέρ
ης
ργοποι ί ι ό ις φ ιρέ
ι ί πό ο ι όπ η άφ ξης ι γ ί
πό ο υ ο ί η ο - ο ι η ήρ ς
θ ρ
θού η προ θορι έ η ώρ .
π
ΛΜ
Ερ η
μ.
μ
μ
Μ
π
μ
μ
.
μ
ι ουργί
ου θ ρ
ήρ
ρύθ ι η ου θ ρ
ήρ
ι γι
ι υ ο υ θ ίη
Οθ ρ
ήρ ς
π υθυ θ ί
θυ θ ί
έ
ρί ς
υ ί ου ί
όπ
ί η ης ί
υ ί ου έχ ι ι
ι πό ο η
ι πο ύ χ
ρο ι ό ύ
ο η χ ιρι ήριοι ο χώρος πι
ώ θ
η
ου υ ο ι ή ου γι
η ή.
οπ ί.
ί ι φι ή ιό ι η άθ η υ ί ου ί ι πο ύ χ η ή - υ ό υ
ί η η ου ι η ήρ όπως ι η ο ήγη η γι 50 km π ρίπου.
ι
ώς ή
ρι ώς π
ί-
ργοποιη έ ος.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι.
Volvo υ ι
ά
π υ}}
167
Σ Σ
||
Μ
Λυχ
ΛΜ
Οθ
ΣΜΟ
η
Ερ η
.
μ
μ
ι ουργί
-
π.
φορά
μ
μ
-
μ
.
μ
.
μ
.
μ
μπ
ο ί ο η οθό η ή ι υ ό
ά
πό έ χρο ι ό ιά η ή ά π ή
ί
φορά ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω
φ ς ( . 132).
•
168
π
Μη ύ
- ι υθέ η η ( . 134)
ου η
ρι ού θ ρ
έργ ι ς έχ ι ι
ι ουργί
ου η
π υθυ θ ί
έ
ι ουργί
ου η
ήρ ή ου υ
ή
ος AC έχ ι ι
οπ ί.
ήρ ή ου υ
ή
ος AC έχ ι ι
οπ ί.
οπ ί.
ρι ού θ ρ
υ ργ ίο. Συ ι
ρι ού θ ρ
ά
ι
π υθυ θ ί
ήρ ή ου υ
ή
υ ρι ι ή π
ρί έχ ι
π ύξ ι πο ύ υψη ή θ ρ ο ρ
ρέψ ι
φυ ιο ογι ά πίπ
.
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
ος AC έχ ι ι
ί , π ρι έ
οπ ί.
έχρι η θ ρ ο ρ
ί
πι-
Σ Σ
µ
π
π
μ
µ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρι ό ύ η
προθ ρ
ης ι ύ η προθ ρ
ης
ύ ι ο. Ο ι η ρ ς πρ π ι
π ρ
ι προθ ρ
ος γι
ιωθ ο π ριο ι ός
υπος ό
θ
ι
ιουργ . υ ά
υ
προθ ρ
ης
χρη ι οποιού
ι γι
πι υχθ η ω
θ ρ ο ρ
ι ουργ ς γι ο ι η ρ
π ρ ςθ ρ ό η
ο χώρο πι
ώ .
•
ρι ό ύ
( . 169)
•
Σύ η προθέρ
( . 169)
η
προθέρ
ης
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο η ο
ύ η προθ ρ
ης ι ύ η προθ ρ
ης
ύ ι ο ( . 169).
Ο χ ιρι ός ου υ ή
ος προθέρ
ης
ύ ι ο
πορ ί
γί ι χ ιρο ί η
ά
ργοποι ί ι υ ό
ό
ί ι π ρ ί η ο.
Ω
οη
ρο ί η ος θ ρ
ήρ ς χρη ιοποι ί ι, ο χρό ος φόρ ι ης γι η
υ ρι ι ή π
ρί ί ι π ρ
έ ος. Ο
χρό ος που π ι ί ι γι η θέρ
η
θορίζ
ι υρίως πό η ξω ρι ή
θ ρ ο ρ ί .
ης
ύ ι ο
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 159)
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
προθέρµ
ης ( . 169)
υ
ο προήµ
μ π
μ
μ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο
( . 169) ύ η προθ ρ
ης
προθ ρ
ης
ύ ι ο.
η ο
ι ύ
η
Ό
πι ρ ού χ η ό ρ ς θ ρ ο ρ ί ς,
οθ ρ
ήρ ς υ ί ου ου υ ο ι ή ου
πορ ί
ργοποιηθ ί
ά η προθέρη. Ο θ ρ
ήρ ς ίθ
ι υ ό
ι ουργί ό
π ι ί ι π ρι ό ρη θ ρό η
ι π ργοποι ί ι υ ό
ό
π έο
ί ι π ρ ί η ος.
Ω
Ό
ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ίου ί ι
ργός, πορ ί
φ ι
ί
π ός πό ο θό ο ξιού ροχού, ο
οποίο ί ι πό υ φυ ιο ογι ό.
ά
θέ
ο ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
ργοποι ί ι
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό,
ργοποιή
ο
μ.
.
., . Προ ρ ι ός ι
ι ός - άθ υ η
ω ρι ό χώρο ( . 160). Ω ό ο, υ ό πορ ί
π ρ
ί ι ο χρό ο προθέρ
ης.
Οθ ρ
ήρ ς υ ί ου
πορ ί
ργοποιηθ ί ό
ο ηγ ί ή ό
ί ι
ργός
ο προ
ρ ι ός ι
ι ός ά η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί υπ ρ ί ι ους 15 °C.
}}
169
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
έγι η ιάρ ι
ι ουργί ς ου υ ή
ος
προθέρ
ης ί ι 50 π ά
ά ο προ ρ ι ό ι
ι ό.
μ
π
ά η άθ η υ ί ου ο ρ ζ ρ ουάρ ί ι
πο ύ χ η ή, ό
πο ρέπ
ιη
ί η η
ου θ ρ
ήρ
υ ί ου,
πο έ
η
θέρ
η
ί ι
π ρ ής.
Ω
ιωθ ί ό ι υπάρχ ι π ρ ές ύ ι ο
ο
ο ι ό ρ ζ ρ ουάρ ου υ ο ι ή ου
ό
ο ηγ ί
θ ρ ο ρ ί ς ά ω πό
+15 °C.
Μη χρη ι οποι ί
ήρ
υ ί ου
χωρίς ξ ρι ό.
Πι
ί
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
Δ
Δ
ο
ξάρ η ο θ ρ ω ρι ούς χώρους
ύο ι υ έρι .
ο ύ ι ο που έχ ι χυθ ί πορ ί
φ γ ί. π ργοποιή
ο
ξάρ η ο
ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο πρι
ρχί
ο
φο ι
ό.
Δ ί
θ ί ό
ποιη έ
υχ ί
μ
ο πί
ιοθ ρ
ος. Ό
ης θέρ
οργά ω γι
ήρ ς ί ι π
ι ουργ ί, φ
ης.
ιωργοίζ
ιη
π
ά ο υ ο ί η ο ί ι
θµ υµέ ο
έ φος
γά η ί η, ο προ ι ό έρος ου
υ ο ι ή ου πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο προς
ά ω γι
ι φ ι
ί η ροφο ο ί
ου θ ρ
ήρ
υ ί ου.
170
μ
ά η π
ρί
ί η ης
ί ι π ρ ώς
φορ ι έ η ή η άθ η υ ί ου ί ι πο ύ
χ η ή, ο θ ρ
ήρ ς θ π ργοποιηθ ί
υ ό
ι ο πί
οργά ω θ
φ ιίέ
ή υ . πι
ιώ
ο ή υ
π ώ ς ί φορά ο ου πί OK ο οχ οι όπ η ω φ ς ( . 132).
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 159)
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
προθέρµ
ης ( . 169)
υ
ο προήµ
Σ Σ
π
μ π
μ π
μ
μ
μ
/
Μπορ
π
ργοποι
η ι ι
υ ό
ης
ρξης ου θ ρ
ρ
υ ου, ά χρ ι
.
-
Ω
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 159)
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
προθέρµ
ης ( . 169)
υ
•
Σύ η προθέρ
( . 169)
ύ ι ο
ης
ο προήµ
ά ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ί ου
π ργοποιηθ ί, ο π ρ
ιο ι η ήρ ς
ίθ
ι πιο υχ ά
ι ουργί γι
π ξέ θ ι η
άγ η θέρ
ης ο
πρόγρ
ο ήγη ης PURE ή HYBRID,
η .ηη
ρι ή ι ουργί θ ί ι π ριορι έ η.
1. Σ ο οχ ο ι όπ η ω φ
π ή
ο ου πί OK γι
ο
ού.
ς ( . 132)
φ ι
ί
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
μ
ι ά
η πι ογή
ο
OK.
3.
.
πι έξ
ί πό ις
ι ές
μ.
.ή
.
μ. π
χρηι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ι πι
ιώ
η πι ογή ς
ο
OK.
4. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
171
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
π
Επι όπη η ποθη
χώρο πι
ώ .
174
υ ι ώ χώρω
ο
ΦΌΡ ΩΣ
ποθη υ ι ός χώρος
πόρ ς
οπ
ΠΟΘ
Σ
ί ιο ης
έπη* ο προ ι ό ά ρο ης έ ρ ς
ω προ ι ώ
θι ά ω
ιπ χάρ ι ω
Ν ου
πο ο
ά ω
πά ι υ ο ηγού ( . 176)
ποθη υ ι ός χώρος
ποθη υ ι ός χώρος, πο ηροθή η
( . 176)
Πο ηροθή η*
άθι
ο υπο ρ χιό ιο, πί ω
έπη
Δ
Φυ ά
ι ί
όπως ι η ά η έφω , φω ογρ φι ές ηχ ές, η χ ιριήρι γι
ξ ουάρ, . π. ο ου πά ι ου υ ο ηγού ή
ά ους ποθηυ ι ούς χώρους. Δι φορ ι ά, πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ους πι ί ος
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή ύγ ρου ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 175
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
πμ
Η πι
προ
π
ης ο ό
ι ά θ
.
ρ
ι
ά
ο ου πά ι υ ο ηγού ρ
π υρά ου υ ο ηγού.
π
ι
η
*
θ
π
ζ ύου π.χ. ουπι ά ι
ι
πόχιο ο. Η Volvo προ φ ρ ι θ
π
ι ι ά
υ
γι ο υ οη ό ς.
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
ποθη υ ι ός χώρος (π.χ. γι CD) ι
θύρ USB*/ ί ο ος AUX ά ω πό ο
υπο ρ χιό ιο.
Π ρι
ο ηγό
•
ά ι η πο ηροθή η γι
ι ο υ ο ηγό.
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 174)
ο
•
Σ ο χώρο υ ό πορ ί , γι π ρά ιγ ,
φυ άξ
ο γχ ιρί ιο
όχου ι ο ι ούς
χάρ ς. πάρχου πί ης υπο οχές γι
υ ό
η
ω ρι ή πιφά ι ου ου πιού.
Μπορ ί
ι ώ
* ( . 207) ο ου πά ι υ ο ηγού
ο πο πώ ο
ι ί ( . 195).
•
176
π
θ ρι ός ου
ή ου ( . 459)
ω ρι ού ου υ ο ι-
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 174)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΌΡ ΩΣ
π
ο θρ π ά ι
π υρά ου ι
ι
ου ρ
ου.
ι
η π ω
πμ
12 V
-
ο
θρ π ά ι
ο φως ά
ά υ
.
•
ι υ ό
ι
Οι ρ υ
ο ό ς (12 V) ρ ο
η πο ηροθ η ι ο π ω
πι
ους ο ό ς.
ι π
ρος ης
ίου.
ό ις
οίξ
ο
π
ι
ά
θρ π ά ι
η
ι
π ήρ - φως
ίου ( . 429)
Ρ υ
ο ό ης 12 V
ι ά θί
.
η
Σ
μ
Ρ υ
άθι
Φω ιζό
ΠΟΘ
πι ή η ο
ό
, προ-
ο ό ης 12 V
.
η
πι ή η ο
ό
, πί ω
Ορ υ
ο ό ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η, ύ η
π ρ γωγής ήχου ι ι η ό η έφω ο. Γι
υπάρχ ι η
ρι ή ροφο ο ί πό η
πρίζ , ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ρίι ου άχι ο
η θέ η I ( . 97).
ο
Δ
ό
φή
πά ο
ο ύ
χρη ι οποι ί
η πρίζ
η πρίζ .
}}
177
ΦΌΡ ΩΣ
||
ΠΟΘ
Σ
Ω
Ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ι
ξ ουάρ - π.χ. οθό η, υ ή
π ρ γωγής ήχου ι ι η ά η έφω - που
υ έο ι
έ
πό ους
ρ υ
ο ό ς 12V ου χώρου πι
ώ ,
πορού
ργοποιηθού έ ω ου
υ ή
ος ι
ι ού ό η ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο, γι
π ρά ιγ , ό
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η ί ι
ργοποιηέ ο η υγ ρι έ η ιγ ή.
έγι η έ
η ί ι 10 A (120 W) ά
χρη ι οποιηθ ί ί πρίζ άθ φορά. ά
ι οι ύο πρίζ ς η πι ή η ο ό
χρη ι οποιηθού
υ όχρο , η έ
η
ί ι 7,5 A (90 W) γι άθ πρίζ .
ά ο υ πι
ής γι η πι
υή
ης έ
ης άγ ης υ
θ ί
ις ύο πρίζ ς,
πρέπ ι
υ
ά η υ
υή
ά ω ης ρ ύ
η ά η πρίζ .
ιά ρηί πό
θ ί
ος
Ω
Γι υ ό ο όγο, φ ιρέ
ις άπ ς πό
ους ρ υ
ο ό ς γι ο προ ιρ ι ό
ξοπ ι ό ή
ξ ουάρ ό
χρη ιοποιού ι, ιό ι η π
ρί πορ ί
ποφορ ι
ί
π ρίπ ω η που υ
ί
ά ι έ οιο!
ο ωφ ι ο φορ ο ξ ρ ά
ρο ου υ ο ι
ου.
ο ωφέ ι ο φορ ίο ου υ ο ι ή ου ιώ
ά ο υ ο ι ό άρος ω πι
ώ
ι
ό ω ω ξ ουάρ.
πόρ
ου χώρου πο
υώ
οίγ ι
ο ου πί που ρί
ι
ο πί
φώ ω ή ο η χ ιριήριοι ί, .
ί ω /ξ
ί ω πόρ χώρου πο
υώ ( . 208).
Δ
ο ηγι ά χ ρ
ηρι
ου
άζου
ά ογ
θέ η ου φορ ίου.
π
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πο
( . 181)
ι
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
άρη, . άρη ( . 468).
Ο υ πι
ής γι ο ι έ
ης πιυής
ι ού ( . 397) έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
•
ι πό ο πό-
υώ *
,π
•
ι ά ου υ ο ι ήο άρος ι η
π
μ
οποθ ή
ά η
ο φορ ίο έ ι,
ώ
φ ρ όζ ι
θ ρά η πί ω
π υρά ης π ά ης ω πί ω θι ά ω .
Λά
υπόψη ς ό ι
ι ί
πρέπ ι
πο ίζου η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS γι
προ ι ά θίά
ιπ ώ
η π ά η άποιου
πό
πί ω θί
, .WHIPS - θέ η
( . 51).
178
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΌΡ ΩΣ
•
•
ράρ
ο φορ ίο.
•
ύψ
ις ιχ ηρές ά ρ ς
ά ι
ό, ώ
ποφύγ
ζη ιές η
π
ρί .
•
φ ί
ό
φορ ί
ους ρί ους
υγ ρά η ης φορ ίω
ι ά ςή
ίχ υ .
Σ ρ ώ
πά
ι ά, ο φορ ίο
π ρίπ ω η υ
ώ ς ρ υ
υ ο ι ή ου.
ύψ
γω ί ς
Δ
προ
ί που π ρέχ
ι πό ο
ρόο ύπου ουρ ί ς η πέ υ η οροφής πορ ί
ιωθ ί ή
ξ
ιφθ ί
ώς πό φορ ί
γά ου ύψους.
•
1
Δ πρέπ ι πο έ
που υπ ρ ί ου
ου θί
ος.
χύ ι ό ο γι
θί
ο
ο φορ ίο. Δι φορ πορ ί
οπι
ί
ού φρ
ρί
ος προ ι ό ους πι ά ς ου
ιχ ηρά ά ρ
ι ις ιχ ηρές
άποιο
ό υ ι ό.
ά η φόρ ω η ή η
φόρ ω
ι έ ω
γά ου ή ους, ή
ι η ήρ
ι ρ ήξ
ο χ ιρόφρ
φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
ά άθος ο οχ ός ή ο πι ογέ
ή ω
η θέ η Drive πο έ
υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ί ι.
Δ
ι ί ο που
ί ι
έ ο ι
ζυγίζ ι 20 kg (44 lbs),
π ρίπ ω η
ωπι ής ύγ ρου ης
χύ η 50 km/h
(30 mph), πορ ί
φέρ ι η ι χύ πρόρου ης άρους 1000 kg (2200 lbs).
-
Δ
ριά
ι ίµ
πρέπ ι
οποθ ού ι ό ο πιο χ µη ά γί
ι. ποφ ύγ
η οποθέ η η ρέω φορ ίω
ιπ ω έ ς π ά ς θι ά ω .
•
•
•
•
η
ι-
ο
ο. Δι ι ηθ ί
ς χυο
ΠΟΘ
μ
Σ
μ
ι
η ι υ ό υ η ης φόρ ω ης ( . 178)
ο χώρο πο
υώ , πορ
ιπ ώπρος
ά ω η π ά η ου π ω θ ος. Η π ά η ου θ
ος υ ο ηγού1 πορ
π ης
ιπ ωθ * γι
οποθ
φορ ο γά ου
ους.
π
μ
ά πρέπ ι
πί ω θί
( . 102).
π
ος,
ιπ ώ
.
θί
π
η π ά η ου
, πί ω
π
Άγ ι
ρ
Δίχ υ
υγ ρά η ης φορ ίου ( . 180)
φ
ί ς* ( . 181)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 179)
Φορ ίο
γά ου ή ους
η οροφή ( . 180)
οποθ ί φορ ί
ύψος η π ά η
Comfort.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 179
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
Δ
Οι υ ι ώ
ς χάρ ς οροφ ς γι φορ
η οροφ
ι υ ς που
υάζοι πό η Volvo. Κι υ ό γι
ποφ υχθ
υχό ζη ιά ο υ ο η ο ι
πι υχθ η γ ύ ρη πιθ
φά ι
η
ιάρ ι ης ι ρο ς.
ο ουθή
προ
η ης που π ρέχο
ι
έγχ
π ριο ι ά η χάρ φορ ίου ι
ο ί ιο ο φορ ίο, ώ
ιωθ ί ό ι
έχου
ρ ωθ ί ω ά. Δέ
ο φορ ίο
ι ά ς πρό
ης ώ
ί ι
φ ές.
•
ί
ο οιό ορφ ο φορ ίο πά ω
η χάρ φορ ίου. οποθ ή
η
ά η
ρύ ρ
ι ί
.
•
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο έγι ο πιρ πό ο φορ ίο η οροφή, υ π. ης
χάρ ς οροφής ι ης π γ ζιέρ ς, .
άρη ( . 468).
ι ά ις ο ηγί ς οποθέζί
ις χάρ ς.
•
•
ο έ ρο άρους ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου
ά ο ι
ά ογ
ο φορ ίο η οροφή.
•
Ά
ιπ ού
άγ ι ρ υγ ρά η ης
φορ ου χρη ι οποιού
ι γι η πρό
η
ι ά ς ι η
ρ ω η
ι ι
ω
ο
χώρο πο
υώ .
π
Φόρ ω η ( . 178)
ο έγ θος ης πιφά ι ς που
ίθ
ι
ο έρ , ι υ πώς η
ά ω η
υ ί ου, υξά
ι ά ογ
ο έγ θος ου φορ ίου.
Δ
ηρά, ιχ ηρά ή/ ι ριά
ι ίπου προ ξέχου πορ ί
προ
έου ρ υ
ι ό
π ρίπ ω η πό ο ου
φρ
ρί
ος.
Ο ηγ ί ήπι . ποφ ύγ
ις πό ο ς
πι χύ
ις, ο υ ό φρ άρι
ι
ους πό ο ους ιγ ούς ις ροφές.
γά
ι ριά
ι ί
πρέπ ι
φ ίζο ι πά ο
ζώ η φ
ί ς
ή ι ά ς υγ ρά η ης φορ ίω .
•
180
π
Φόρ ω η ( . 178)
ΦΌΡ ΩΣ
π
Ορ
γι
ύ
η
μ
*
12 V,
Δ
Ω
Ν θυ ά
ό ι η χρή η ου ρ υ
ο ό η
ο ι η ήρ
η ό
έχ
ι
ποφορ ί ι η π
ρί ου υ ο ι ή ου.
υ
ο ό ης πορ
χρη ι οποιηθ
ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η,
η
π ρ γωγ ς χου ι ι η ό
φω ο.
ΠΟΘ
Σ
*2
ο χ υ φ
ς
πι ρ π ι ο φορο
ι χθού προς
πρός ο
χώρο πι
ώ
π ρ π ω η πό ο ου φρ ρ
ος.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo. Γι π ηροφορί ς
χ ι ά
η χρή η ου υ ι ώ ου ι
προ ωρι ής πι
υής ιά ρη ης (TMK)
ης Volvo, .
η πι
υή
ι ού
( . 397).
•
πρό
•
ά
η
ο ά υ
ορ υ
γι
ο ό η.
Ορ υ
ο ό ης π ρέχ ι πί ης ρ ύ
ό
ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι ο ι όπ η άφ ξης.
έγ. π ί η η ι χύος ί
2
Σ ά
πο ή
ρ
ορι
ι 10 A (120 W).
π
πι ή ης ο
( . 177)
ό
-ρ υ
ο ό ς 12 V
Γι όγους φ
ί ς, ο ίχ υ
πρέπ ι πά ο
ί ι ω ά
ι φ ι έ ο.
-
φ
ί ς
ρ ω έ ο
ο ί υ ί ι
υ
έ ο πό ι χυρό
άι ο
ι πορ ί
ρ ωθ ί
ύο ι φορ ι ές θέ ις ο υ ο ί η ο:
•
Πί ω θέ η οποθέ η ης - Πί ω πό η
π ά η ω πί ω θι ά ω
•
Μπρο ι ή θέ η οποθέ η ης - Πί ω πό
η π ά η ω προ ι ώ
θι ά ω .
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 181
ΦΌΡ ΩΣ
||
ΠΟΘ
Σ
Δ
ο φορ ίο ο χώρο πο
υώ πρέπ ι
ί ι
ά
ρ ω έ ο, ι πί ης
έχ ι
χρη ι οποιηθ ί ι οποθ ηθ ί ω ά έ
ίχ υ φ
ί ς.
μ
π
1. Ξ ιπ ώ
ο ίχ υ φ
ί ς.
ιωθ ί ό ι οι θή ς ποθή υ ης ου
ιχ υού φ
ί ς ί ι γυρι έ ς προς
πί ω.
2. Σ ρ ώ
έ
πό
άγ ι ρ
ης ου ιχ υού ο πί ω η ίο
ης ης οροφής.
ρέωρέω-
Σ ρ ώ
ο ά ο άγ ι ρο
ρέω ης
ου ιχ υού ο η ίο
ρέω ης ης
οροφής η πέ
ι π υρά.
Προ έξ
πιέ
άγ ι ρ υγ ράη ης ου ιχ ιού προς
πρός η
προ ι ή ρ
ι ή θέ η άθ η ίου
ρέω ης η οροφή.
π
μ
π
1. Ξ ιπ ώ
ο ίχ υ φ
ί ς.
ιωθ ί ό ι οι θή ς ποθή υ ης ου
ιχ υού φ
ί ς ί ι γυρι έ ς προς
πί ω.
2.
οποθ ή
ό πιο προ
ά.
θί
ό ο ο υ
-
3. Σ ρ ώ
έ
πό
άγ ι ρ
ρέωης ου ιχ υού ο προ ι ό η ίο
ρέω ης ης οροφής.
Σ ρ ώ
ο ά ο άγ ι ρο
ρέω ης
ου ιχ υού ο η ίο
ρέω ης ης
οροφής η πέ
ι π υρά.
Προ έξ
πιέ
άγ ι ρ υγ ράη ης ου ιχ ιού προς
πρός η
προ ι ή ρ
ι ή θέ η άθ η ίου
ρέω ης η οροφή.
3. Π ρά
ο άγ ι ρο ους ρί ους υγρά η ης φορ ίου ι ις ύο π υρές
ι
ώ
ο ηχ ι ό φά ι ης
πιέζο ς προς
ά ω ογ ω ί ι ι
ώ ο ς ο ι ά .
182
ΦΌΡ ΩΣ
4. Π ρά
ο άγ ι ρο ο ρί ο
ου θί
ος ι
ώ
ο
ό φά ι ης πιέζο ς προς
ογ ω ί ι ι
ώ ο ς ο ι
•
•
π
η ράγ
ηχ ιά ω
ά .
*
μ
π
οπ γ
φ
ς
πι ρ π ι
φορ ο
υχό
οι ι
ι
προς
πρός ο χώρο πι
ώ
π ω η πό ο ου φρ
ρ
ος.
ο
χθού
π ρ-
Φόρ ω η ( . 178)
Π έγ
φ
ί ς* ( . 183)
ΠΟΘ
Σ
/
ο π έγ
φ
ί ς υ ήθως οποθ ί ι
ό ι
ο υ ο ί η ο θώς πορ ί
ιπ ωθ ί ύ ο προς
πά ω η οροφή
γι
η
πο ίζ ι, ά χρ ιάζ
π ρι όρο ή ος ο χώρο πο
υώ . Ω ό ο,
ά θέ
, πορ ί
πο υ ρ ο ογή
ο π έγ
φ
ί ς ι
ο φ ιρέ
πό ο υ ο ί η ο.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ργ
ί που
π ι ού ι ι ις π ρ ί η ς θό ους γι
η οποθέ η η/ φ ίρ η,
ρέξ
ις
υ ο υ ι ές ο ηγί ς οποθέ η ης.
Γι
όγους φ
ί ς, πρέπ ι πά ο
ρ ώ
ι
φ ίζ
ω ά ο
π έγ
φ
ί ςό
ο π
οποθ ί .
π
Πιά
π έγ
προς
π
π
ο ά ω έρος ου προ
ος ι ρ ήξ
ο προς
πά ω.
υ ι ού
πί ω ι
•
•
•
π
Δίχ υ
φ
ί ς* ( . 181)
Φόρ ω η ( . 178)
Άγ ι
ρ
υγ ρά η ης φορ ίου ( . 180)
ο προ
υ ι ό π έγ
πορ ί
ιπ ωθ ί προς
πά ω ή ά ω ό
ί ι οποθ η έ ο ο ά υ
χώρου
πο
υώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 183
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
μμ
Σ
π
*3
Μ
ί
ι ή
η ά η ά ρη έ
οιχη υπο οχή.
η
Πιέ
ι ις ύο π υρές προς
έ .
Θ πρέπ ι
ού
έ " ι ", ώ η
ό ι ηέ
ιξη πρέπ ι
ξ φ ι
ί.
>
ιωθ ί ό ι έχου
φ ί ι ι
ύο ρι ά ή
.
μμ
1. Πιέ
ι
2.
ρ ήξ
ο ά υ
ου χώρου πο
γι
ύψ
ο χώρο πο
υώ
ρ ώ
ο ις οχές που υπάρχου
πί ω ο ό ς ου χώρου πο
υώ .
υώ
ι
ις
ο προ
υ ι ό π έγ
πορ ί
ιπ ωθ ί προς
πά ω ή ά ω ό
ί ι οποθ η έ ο ο ά υ
χώρου
πο
υώ .
μμ
Σύρ
οέ
ος έ
π ι ίου.
3
184
Σ ά
ρ
ορι
ρι ό ή
ου
ύ ις γ οπές ου π υρι ού
ο ου πί ο έ
η ώ
ο γι
–
•
•
.
ά
ρέψ
προ
ι ά ο ά υ
προς
πά ω/ ά ω, ο ά ο ρι ό
ή
άρ ι υ ό
.
μ π
π
Ό
ου
πο
ρι ό ή
ο φ ιρέ
μμ
ο ά υ
ί ι υ ιγ έ ο, η πί ω θή η
ύ
ος προ ξέχ ι οριζό ι
ο χώρο
υώ , ό
ί ι η θέ η ης.
ρ ήξ
η θή η
φρά προς
πί ω,
π
υθ ρώ
η πό
η ί που
ηρίζ
ι ι
ά
η .
π
Φόρ ω η ( . 178)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 179)
γά ου ή ους
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ
Δ Ρ
Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Μ
ξύ ά ω , ο η χ ιρι
ριοχρη ι οποι
ι γι ο
ω /ξ
ι η
η η ου ι η ρ .
ι
θώς ι υγ
γί ς ( . 192).
ω
πάρχου ύο
ό ις η χ ιρι ηρίουι ιού - η χ ιρι ήριοι ί η
ι ή
έ ο η ι η χ ιρι ήριοι ί
PCC
(Personal Car Communicator)*.
Β
Λ ι ουργ ς
ί ω /ξ
ι πο πώ
ί ω /ξ
Keyless
A
PCCB
ί ω
ο
ι ί
ί ω
ί η η ου ι η ήρ
χωρίς
ι ί
ου πί π ηροφοριώ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
A
B
ι
x
x
x
Ό
η χ ιρι ήρι ι ό πο πώ ο
ορ ό ή
ι ίθ
ι
πορ ί
ξ χωρίζ
ι ιά.
ι ές
ι ιά π ριέχου έ
ι ί ( . 194). ο
ύο
ό ις γι
η χ ιρι ήρι -
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο η
ι ιά.
-
ι ουρ-
Μπορ ί
π ρ γγ ί
πρό θ
η χ ιρι ήρι ι ιά ά όχι ι φορ ι ής
έ ο ης πό υ ό που π ρ όθη
ο
υ ο ί η ο. ως έξι η χ ιρι ήρι ι ιά
πορού
υ ο ι ού
ι
χρη ι οποιηθού γι έ
υ ο ί η ο.
χ ιρι
ήρι -
ά υπάρχου π ι ιά
ο υ ο ί η ο:
Πρέπ ι πά ο
θυ ά
π
ποι ί
η
ρι ά π ράθυρ
ι
η ιοροφή φ ιρώ ς ο η χ ιρι
ι ί, ά ο ο ηγός γ ι πό ο υ
η ο.
x
ι ί 5 π ή ρω
ι ί 6 π ή ρω
•
ργοη
ήριοο ί-
- π
Εά χά
άποιο πό
η χ ιρι
ρι ι ιά, πορ
π ρ γγ
ι ούργιο
άποιο υ ργ ο - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο ο η
ο
υ ργ ο ης Volvo.
Πρέπ ι
προ ο ί
υπό οιπ η χ ιρι ήρι ι ιά ο υ ργ ίο ης Volvo. Ο
ω ι ός ου η χ ιρι ηρίουι ιού που
χάθη πρέπ ι
ι γρ φ ί πό ο ύ η
γι όγους φ
ί ς.
Μπορ ί
έγξ
ο ρέχο
ριθ ό
ι ιώ που έχου
χωρηθ ί ο υ ο ίη ο ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι
π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 135).
Δ
x
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC ι θέ ι
π ρι ό ρ ς ι ουργί ς
χέ η
ο
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης - π.χ.
υπο ήριξη
ί η ης ι
ι ώ
ος/
ξ
ι ώ
ος Keyless (Keyless Drive ( . 199))
186
ρι έ ς ο
•
π
η χ ιρι
( . 190)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
π
η χ ιρι
( . 190)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
*
-
-
π
Χάρη η
η
ι ιού ο η χ ιρι
ριοι ( . 186), ορι
ς ρυθ
ις
υ ο η ο πορού
προ ρ ο ού
ξ χωρι ά γι ι φορ ι ά ά ο .
ι ουργί
ή ης
ι ιού ί
υ υ
ό, γι π ρά ιγ ,
ρι ό άθι
* ου ο ηγού.
Οι ρυθ ί
( . 125),
ου ι ο
θ η ι
πορού
ογ
ου.
ο
ι ι θέ ι η
οη
-
ις γι ους ξω ρι ούς θρέπ ς
ο άθι
ο ηγού, η υπο οήθη η
ιού ( . 218) ι ο θέ , η
ίο χρώ ( . 81) ου πί
οργά ω
ποθη υ ού
η ή η, άο πίπ ο ξοπ ι ού ου υ ο ι ή-
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί 1 ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 135).
Ό
η ι ουργί
ργοποι ί ι, οι ρυθ ί ις
υ έο ι υ ό
η ή η ου
ιιού. υ ό η ί ι ό ι υχό
γή
ι
ρύθ ι η θ ποθη υ ί υ ό
η ή η
ου υγ ρι έ ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
1
2
Ο ο άζ
ι Car key memory ο MY CAR.
υ ή η ρύθ ι η
πηρ άζ ι ις ρυθ ί ις που έχου
μ
Προχωρή
ως ξής γι
ποθη ύ
ις
ρυθ ί ις ι
χρη ι οποιή
η ή η
ι ιού ο η χ ιρι ήριοι ί:
1. Ξ
ι ώ
ρι ήριοθέ
2.
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιι ί η ή η ου οποίου
ποθη υ ί η ρύθ ι η2.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί
ή ης ου
ι ιού ί ι
ργοποιη έ η ο
ύ η
ου
ού MY CAR.
3. Πρ γ
οποιή
ις ρυθ ί ις που
θέ
π.χ. ο άθι
ι ους ξω ριούς θρέπ ς.
4. Οι ρυθ ί ις ποθη ύο
ου ρέχο ος η χ ιρι
ι η ή η
ηρίουι ιού.
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
Δ
ί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
η πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ξ
ι ωθ ί
ο ί ιο η χ ιρι ήριοι ί,
οι θέ ις που έχου ποθη υ ί η ή η
ου
ι ιού θ φ ρ ο ού υ ό
ο έ ου ό ι έχου
άξ ι πό η
υί φορά που χρη ι οποιήθη
ο ρέχο
η χ ιρι ήριοι ί.
ά
ο υ ο ί η ο π η ιά ου π ρι ό ρ
πό έ ά ο
ρ ώ ς πό έ
η χ ιριήριοι ί, θ ι χύ ου οι ρυθ ί ις π.χ.
γι ο άθι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς γι ο ά ο ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
που θ ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηγού.
Άμ
ά ο
π ή
άθι
ιη ί
ά η πόρ
ου ο ηγού οίξ ι πό ο
ά ο οA
ο η χ ιρι ήριοι ίA
ά
ο ηγή ι ο ά ο ο B
ο η χ ιρι ήριοι ί B, ό οι ρυθ ί ις πορού
άξου ως ξής:
ποθη υ ί
η
π
άθι
ρχί ι
ι ί ι
ά άθος,
έ
πό
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ή
ου πιά ή ης γι
ήη η ου θί
ος.
ι ουργί
ή ης ου η
ρι ού
θί
μ
}}
ος.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 187
Λ Δ Ρ Σ
||
•
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ώ έ
ι ίπ
η πόρ
ου ο ηγού ή η θέ η ου ο ηγού, ο ά ο ο B
π ά ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο ι ό
ου/ ης η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 190).
1. Ξ
πι έξ
ί πό ις ρ ις πιθ ές ή ς
γι η ρύθ ι η ου θί
ος
ο ουπί θί
ος 1-3, .
θί
, προι ά-η
ρι ά* ( . 100).
2.
μ
ή η
π
π
188
Μό ο γι
υ ο ί η
μ
η
ρι ά
ιπ ού
ους ξω ρι ούς
ι
:
•
ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί, πρ γ
οποι ί ι άρω η
ι ιού ό
οίξ ι η
πόρ
ου ο ηγού.
ρ θ ίέ
ο ι ό η χ ιρι ήριοι ί, οι ποθη υέ ς ου ρυθ ί ις θ
ργοποιηθού .
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί, . προηγούη π ράγρ φο.
π
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 192)
μ
μ
Keyless
Οι ρυθ ί ις που ποθη ύο ι η ή η
ι ιού
ργοποιού ι
ο υ ο ί η ο
ξ
ι ωθ ί π ώ ς ο ου πί ξ
ι ώ ος ο η χ ιρι ήριοι ί.
3
μ /
ι ώ
ο υ ο ί η ο ί π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιρι ήριοι ί ί
έ ω ης
ι ουργί ς Keyless.
Ρύθ ι η ου θί
ος ι ω
θρ π ώ χ ιρο ί η , .
θί
, προι ά-η
ρι ά* ( . 100) ι ξω ρι οί
θρέπ ς ( . 125).
Ό
ι ώ
ο υ ο ί η οή
ά πό
30 π ά
φή
ο υ ο ί η οξ
ίω ο, η ή η
ι ιού θ π ργοποιηθ ί
ι θ ορι
ίέ
υποποιη έ ο προφί ο ηγού. Γι
π
ργοποιή
η ή η
ι ιού γι ο ρέχο η χ ιρι ήριοι ί,
π ι ού ι
π ρ ά ω.
μ
μ
Keyless
ι ιού
ργοποι ί
PCC* - ο
ι-
μ -
Ό
ι ώ
ξ
ι ώ
η ο χρη ι οποιώ
ς ο η
ι ( . 186),
φ ς πι
ω /ξ
ω πρ γ
ω ά.
•
ί ω ξω ρι οί
•
Ξ
ο υ ο χ ιρι
ριοιώ ου ό ι ο
οποι θη
ο ή ου ί φορά ι οι
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι3.
ί ω ι οι ξω ρι οί
ο ή ου
θρέπ ς
ύο φορές
οίγου 3.
Μ ά ο
ί ω ,
φ ς
ο
ό ο ά
ργοποιηθού ό ς οι
ό ις
ί ου οι πόρ ς.
ή ου
ι ριές
π
Σ ο ύ η
ου
ού MY CAR πορ ί
θορί
ι φορ ι ές πι ογές γι η πιή
η ου
ι ώ
ος/ξ
ι ώ
ος
φώ . Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 135).
•
•
•
π
Keyless drive* ( . 199)
ι ι ή υχ ί
ι ι ή υχ ί
ι ώ
υ
ος ( . 189)
γ ρ ού* ( . 213)
θρέπ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
Ό
ο
η υχ
LED π
ο π ρ πρ ζ
ι, πι
ιώ ι ό ι ο υ ο η ο
ι
ι ω
ο.
-
π
μ
(Immobiliser)
οη
ρο ι ό ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ι ύ η
ι
π ι ς
προ
ς που πο ρ π ι η
η η ου
υ ο ι
ου πό ρ ους.
άθ η χ ιρι ήριοι ί ( . 186) ι θέ ι
έ
ο
ι ό ω ι ό.
ί η η ου υ ο ιή ου ί ι φι ή ό ο ά χρη ι οποιηθ ί ο
ω ό η χ ιρι ήριοι ί
ο ω ό
ω ι ό.
π ρ ά ω η ύ
φά
ος που
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω φορού
οη
ρο ι ό
ύ η
ι η οποίη ης (immobiliser):
ι υχ ί LED
( . 213).
η
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού
Ω
υ ο ί η χωρίς ύ η
υ γ ρ ού
πορ ί πί ης
ι θέ ου υ ή η
υχ ί .
•
Μ
υ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Ερ η
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η - φ ιρέ
ο
ι ί πό ο
ι όπ η άφ ξης, πιέο πά ι προς
έ
ι ο ι ά
ξ ά
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η- π ά
η προ πάθ ι
ί η ης.
ά ο φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: Πιέ
ο η χ ιρι ήριοι ί
έ
ο ι όπ η άφ ξης ι πιχ ιρή
ξ ά
θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί .
π
ί ω /ξ
( . 188)
ί ω
-
ι ι ή υχ ί
}}
189
Λ Δ Ρ Σ
||
Μ
υ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Ερ η
μ
Immobilizer
π
Σφά
ο ύ η
ιη οποίη ης (immobiliser)
ά η
ί η η. ά ο
φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι η
ί η η ου υ ο ι ή ου,
η η ου ι η ήρ ( . 304).
•
.
ί-
π
η χ ιριζό
(immobiliser)
( . 190)
ο ύ η
ύ η
ι η οποίη ης
ίχ υ ης*
μ
π
μ
μ
(immobiliser) μ
*
ο η χ ιριζό
ο ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ύ η
χ υ ης4 θιά φι
η
χ υ η ι ο
οπι ό
ου υ ο ι
ου θώς ι η
ργοπο η η ου υ
ος ι η οπο η ης πό
πό
η.
-
ξ
ο η
ι θ
-
χ ιρι
ριοι
ι ι ουργ ς όπως
ω
ω θυρώ .
ι
ς
ω
ο ης
ι
π υθυ θ ί
ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι οήθ ι χ ι ά
η
ργοποίη η ου υ ή
ος.
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ρο ι ό ύ η
(Immobiliser) ( . 189)
ι ί ( . 186)
ι η οποίη ης
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
ι ής έ
ο ης.
ί ω
Ξ
ί ω
Φω ι
ός προ έγγι ης
Πόρ
χώρου πο
Λ ι ουργί π
4
190
Μό ο
ορι
έ ς γορές
ι
υ
υ
ό
υώ
ι ού
ο Volvo On Call*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
η πόρ
ύ η
Π
μ –Ξ
ι ώ ι ις πόρ ς
ου χώρου πο
υώ ό
ο
υ γ ρ ού π ργοποιηθ ί.
ή
ι ρ
οίξου ό
π ρι ό ρ ς π
ω π ρ θύρω
ώ
η χ ιρι ήριοCommunicator).
ι ί
PCC*( Personal Car
Information
μπ
μ –
ι ώ ι ις πόρ ς ι η
πόρ χώρου πο
υώ ό
ο ύ η
υ γ ρ ού
ργοποιηθ ί.
Π
ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί γι
ί ου ό
π ράθυρ
ι η η ιοροφή*
υ όχρο . Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 207).
Δ
ά
ί
η η ιοροφή ι π ράθυρ
χρη ι οποιώ ς ο η χ ιρι ήριοι ί,
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού
χέρι άποιου πι ά η.
υ
γού
έ
έ
υπό
ι
ή
ο π η έ ο γι
π ράθυρ
υ όχρο . Γι
ηροφορί ς, . Ά οιγ ό ω
( . 207).
ι ουργί πορ ί
ροποποιηθ ί έ ι
,
ί ό ς οι πόρ ς
ξ
ι ώ ου
όχρο ,
ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηό ο
ο πά η
ου ου πιού ι
ύ ρο πά η
ου ου πιού ός
υ ρο έπ ω ξ
ι ώ ου οι
οιπ ς πόρ ς.
Μπορ ί
άξ
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 135).
Δ
ι οποι ί
υ ο ι ή
η ο πό
φορί ς,
( . 120).
μ π
– Χρηι γι
άψου
φώ
ου
ου ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ίπό
η. Γι π ρι ό ρ ς π ηρο. Διάρ ι φω ι ού προ έγγι ης
Μπορ ί
πί ης
χρη ι οποιή
πί, γι
ργοποιή
ο προ
ι
ι ό ( . 162).
π
Ξ
ι ώ ι η πόρ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ι φοπ ίζ ι ο υ γ ρ ό ό ο γι
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
ρ
γ ης.
η
π
– Χρη ι οποι ί ι γι
ήξ ι η προ οχή
π ρίπ ω η ά-
Π ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί πί
3 υ ρό π
ου άχι ο ή π ή
ο
ύο φορές
ός 3 υ ρο έπ ω γι
ργοποιηθού
φ ς ι
ηχή ι η
όρ .
Μπορ ί
π ργοποιή
η ι ουργί
ο ί ιο ου πί, φού π ρ
ί ι
ργή πί
5 υ ρό π
ου άχι ο . Δι φορ ι ά, η
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ά
πό 3 π ά π ρίπου.
•
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 186)
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 192)
ί ω
/ξ
ί ω
PCC* - ο
ι-
- π' έξω ( . 204)
ο ουρ ι ό
( . 208) ου χώρου πο
υώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 191
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
-
- μ
Οι ι ουργ ς ου η χ ιρι ηρ ουι ιού
( η
ι
ου
ο η) πορού
χρη ιοποιηθού
ι 20
ρω π ρ που
πό ο υ ο η ο.
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
•
•
π
-
μ PCC* -
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 186)
μ
η χ ιρι
( . 190)
ήριο-
ι ί-
ο η χ ιρι
ριοι
PCC (Personal
Car Communicator) ι θ ι π ρι ό ρ ς
ι ουργ ς
χ η
ο η χ ιρι
ριοι
ι ς
ο ης ( . 186)
η ορφ
ός ου πιού π ηροφοριώ
ι
ι ι ώ
υχ ιώ .
η
ι ουργί ς
Ω
Οι ι ουργί ς ου η χ ιρι ηρίουιιού πορ ί
πηρ
ού πό ρ ιο ύο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι , πό η ορφο ογί ου άφους,
. π. Μπορ ί
ά πά
ιγ ή
ιώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο
πο πώ ο
ι ί ( . 195).
φ ιρ θ ί ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο
υ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I
ή II ( . 96) ι ό ς οι πόρ ς ί ι
ι ές,
ό
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οποιη ι ό
ή υ
ι υ όχρο
ούγ
ιέ
ύ ο ο ηχη ι ό ή υπ θύ ι ης.
ο ή υ
ή ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρέψ ι ο υ ο ί η ο, ι η
υ έχ ι π ηθ ί ο ου πί OK ή ό
ίου ό ς οι πόρ ς.
192
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC.
ου πί π ηροφοριώ
ι ι ές υχ ί ς
Χρη ι οποιώ ς ο ου πί π ηροφοριώ
πορ ί
ί
υγ ρι έ ς π ηροφορί ς
γι ο υ ο ί η ο έ ω ω
ι ι ώ
υχ ιώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μπ
–
Π
ή
π
ο ου πί π ηροφοριώ
ι
ός η χ ιρι ηρ ουι ιού
PCC (Personal Car Communicator) γι ο
ω
ι οξ
ω
ω θυρώ
ι
ης πόρ ς ου χώρου πο
υώ
ι
π ρ που 20
ρ πό ο υ ο η ο - γι ις
ά
ς ι ουργ ς
ι π ρ που 100
ρ .
υπό,η
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
Ω
ές
ου
θέ
π
υχ
υ
έ
μ PCC* -
Η
> Ό ς οι
ι ι ές υχ ί ς
ο ήου ι οχι ά ο η χ ιρι ήριοι ί πί 7 υ ρό π π ρίπου.
υ ό η ί ιό ι ο ύ η
ι άζ ι
ις π ηροφορί ς πό ο υ ο ί η ο.
ά π ή
οποιο ήπο
πό
οιπ ου πιά
υ ό ο ιά η
άγ ω η ι όπ
ι.
-
μ
.
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Πρά ι ο φως
θ ρά
έ ο– ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
ά
ά ι
ί πό ις
ι ιυχ ί ς π ώ ς π
ι η έ
ο
πί π ηροφοριώ ή
ι φορ ι ές
ις ( θώς ι
ά πό 7 υ ρό ι φού άψου ι οχι ά ό ς οι
ί ς ο PCC), π υθυ θ ί
έ
ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ί ρι ο φως
ί η ο ί ιξ
θ ρά
ί ω ο.
Ω
έ ο – ο υ ο-
ό ι ο φως
θ ρά
έ ο–ο υ
γ ρ ός ί ι
ργοποιη έ ος πό ό
που ο υ ο ί η ο
ι ώθη .
-
ό ι ο φως που
ο ή ι
άξ
ις ύο
ι ι ές υχ ί ς – ο υ γ ρός
ργοποιήθη
ός ω
υ ίω
5 π ώ .
Οι
ι ι ές υχ ί ς φ ίζου π ηροφορί ς όπως ίχ ι η π ρ ά ω ι ό :
•
π
η χ ιρι
( . 193)
ήριο-
ι ί
PCC* -
έ
ι
ι ουργί ου ου πιού π ηροφοριώ
πορ ί
πηρ
ί πό ρ ιο ύ
ο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι ,
πό η ορφο ογί ου άφους, . π.
μ
-
ά ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
γά η πό
η πό ο υ ο ί η ο ώ
ι
ού οι π ηροφορί ς, π ι ο ίζ
ιη
ά
η η οποί ρι ό
ο υ ο ίη ο η
υ ί φορά, χωρίς
ο ήου ι οχι ά οι
ι ι ές υχ ί ς ο
η χ ιρι ήριοι ί.
ά χρη ι οποιού ι ρ ά η χ ιρι ήρι ι ιά γι ο υ ο ί η ο, ό
ό ο ο η χ ιρι ήριοι ί που χρη ι οποιήθη
η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 193
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
υ ί φορά γι
ίχ ι η ω ή
ο
ά
ί ω
η.
/ξ
ά
άψ ι
ί
ι ι ή
υχ ί ό
π ή
ο ου πί π ηροφοριώ
ός
έ ι ς, υ ό πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η
υ ί πιοι ω ί
ά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ο υ ο ί η ο ι όπη
όγω
ρ ιο υ ά ω
ο π ρι ά ο
χώρο,
ω
ιρίω , ης ορφο ογί ς ου άφους, . π.
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
έ
η-
χ ιρι
ριοι π ρι χ ι
ο
ι ό
ι
ο οπο ο
ρ
ργοποι
ορι
ς ι
γ ς ι
πρ γ
οποι
άποι ς
ς.
Ο ο
ι ός ω ι ός ου πο
ιού π ρέχ
ι πό ξου ιο ο
γ ί ης Volvo,
οποί υ ι
θύ
ό
π ρ γγέ
πώ
ι ιά.
π
ποποουρι ι-
πώ ου
ιη έ
υ ρά ι
π υι ούργι πο-
πορ ί
ξ
ι ώ
η προ ι ή
ρι
ρή πόρ χ ιρο ί η ,
ο
ρι ό
ί ω
πορ ί
ργοποιηθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί, . ποπώ ο
ι ί-ξ
ί ω θυρώ
( . 195).
•
πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
( . 210) ις ηχ ι ές
ι ριές
φ
ί ς π ι ιώ
ις πί ω πόρ ς.
•
η προ ι ή
ς πορού
( . 205), π.χ.
ά ης.
πορ ί
ο ου
•
ο
•
η χ ιρι
( . 190)
•
ρό
ος υ ο ηγού(PACOS*) πορ ί
ργοποιηθ ί/ π ργοποιηθ ί ( . 45).
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
ήριο-
ι ί ( . 186)
ο
•
ι ( . 192)
χώρο πο
υώ (
ί ω προ ωπι ώ
ποθη υ ι ώ χώρω ( . 196)*).
π μ
Πώς
χρη ι οποιή
ο πο πώ
ι ί ου η χ ιρι ηρίου:
•
194
π μ
ο η
πώ
Ω
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 199)
π
ί ω
ξιά πόρ
ι οι πί ω πόρι ώ ου χ ιρο ί η
π ρίπ ω η η
ρι ής
πο ρέψ
η πρό
πά ι ου υ ο ηγού ι
η
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
π π μ
π
-
/
Η φ ρ η/ οποθ η η ου πο πώ
ου
ι ιού ( . 194) πρ γ
οποι
ι ως ξ ς:
π
Σύρ
π άι.
η
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
π
π
1.
φά
ι
υ όχρο
ο
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
π
πο πώ
( . 195)
ο
ι ί-ξ
•
ι
η η
•
ρό
ος υ ο ηγού π ργοποίη η* ( . 45)
ί ω
θυρώ
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 210)
ργοποίη η/
π
π μ
-
μ
ο πο πώ
ο
ι ( . 194) πορ
χρη ι οποιηθ ,
ο
ρι ό
ω
πορ
ργοποιηθ
ο η χ ιρι
ριοι ( . 186), π.χ.
χ ι
ιά ι η
π
ρ
ου
ι ιού.
-
η
ργοποίη η ου
ρι ού
ι ώ ος
ο η χ ιρι ήριοι ί
ί ι φιή - π.χ.
οι π
ρί ς έχου ποφορ ι
ί
- ό
πορ ί
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ ως ξής:
1. Ξ
ι ώ
η προ ι ή ρι
ρή
πόρ
οποθ ώ ς ο
ι ί ο
ο φ ό ης
ι ριάς η
ή ης πόρς. Γι η ι ό
ι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Keyless Drive* - ξ
ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 202).
Ω
ο
Ό
η πόρ ξ
ι ωθ ί
ο πο πώο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός.
π μ
οποθ ή
προ
ο
ι ί η θέ η ου
ι ί ( . 186).
π
•
π μ
ηριω ή
2. Πιέ
ού
ί ι
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ι ά ο πο πώο η χ ιρι ήριο-
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
2.
ργοποιή
ο υ γ ρ ό ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
Γι
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless, . Keyless Drive* ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 202).
ρ
ξ
π
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 195
||
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
η
χ ιρι
ήριο-
π
ι ί ( . 186)
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 197)
ι
ά
η
μ π
π
*
ο
ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω προορ ζ
ι γι χρ η, ό
φ
ο υ ο η ο γι
ρ ις, ο π ρ
όρο
ξ ο οχ ου, . π. ο ου πά ι ου υ οηγού
ι ώ ι ι η πόρ
ου χώρου πουώ
γχ
ι πό ο
ρι ό
ω - η πόρ χώρου πο
υώ
πορ
ο ξ ι ού
ο ου π
ρι ού
ι ώ
ος ις προ ι ς πόρ ς ού
ο η χ ιρι
ριοι ( . 186).
G017870
Λ Δ Ρ Σ
ι ριές που
ήριοι ί,
χ ιρι ήριο ι
υ ι ώ χώρω
ργοποιού ι πό ο η χ ιριο πο πώ ο
ι ί ο η ο
ί ω προ ωπι ώ ποθηπ μ
.
G017869
υ ό η ί ι ό ι ο η χ ιρι ήριοι ί
χωρίς ο πο πώ ο
ι ί πορ ί
χρη ιοποιηθ ί ό ο γι η
ργοποίη η/ π ργοποίη η ου υ γ ρ ού ( . 212), γι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς ι
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
ργές
πο πώ
196
ι
ο
ριές γι
ι ί.
ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ίμ
Μπορ ί
ό
ώ
ο η χ ιρι ήριο
χωρίς ο πο πώ ο
ι ί ο προ ωπι ό
έρ ις ή ο υπά η ο ου ξ ο οχ ίου - ο
πο υ
έ ο πο πώ ο
ι ί ο ρ ά
ο ά οχος ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
φ ιρέ
ο πο πώ ο
οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ι υ όχρο έ
Ω
Μη ξ χά
ρ ήξ
( .
.
( . 184)) πά ω πό ο χώρο πο
υώ
πρι
ί
η πόρ
ου χώρου πουώ .
π
/ π
π
-
ι ί. Σ η
οργά ω
ή υ .
ο
ου πά ι ου υ ο ηγού η υ έχ ι
ι ώ ι ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
πορ ί π έο
ξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ή ο ου πί
ρι ού
ιώ
ος.
Η π
πορ
π ι
•
π
πί
Ω
Μη
ο
•
ργοποίη η ου
υ ι ώ χώρω .
Γι
ώ
ος προ ωπι ώ
ργοποιή
ο
ί ω
ποθη υ ι ώ χώρω :
οποθ ή
ι ριά,
γού.
Γυρί
ξιό
5
ι ώ
ο η
χ ιρι
ο
Γι
π
οποθ ή
ο πο πώ ο
ο η χ ιρι ήριοι ί, φυ άξ
έ
φ ές η ίο.
ί
η
π ργοποίη η,
ροφη ι ι
ί .
ο ουθή
5 γι
ο η
χρ ιάζ
ι
ρί γι
ι
-
χ ιρι
ριοι
ά
η.
ο η χ ιρι
θ ί :
ήριο-
ι
ι ί πρέ-
άψ ι η π ηροφορι ή υχ ί
ο
οργά ω
ι η οθό η φ
μ
μπ
ίηέ
ιξη
.
ι-
ι/ή
•
η
οι
ι ριές
πο ρί ο ι
' π ά ηψη
ή
πό ο η χ ιρι ήριοι ί
πό
η 20 έ ρω πό ο
υ ο ί η ο.
Γι π ηροφορί ς πώς
ι ώ
ό ο ο
ου πά ι ου υ ο ηγού, έπ
ί ω /
ξ
ί ω - ου πά ι υ ο ηγού ( . 207).
προ ωπι-
ο πο πώ ο
ι ί η
ου πά ι ου υ ο η-
ο πο πώ
ροφ .
ήριο-
ποθη-
ι ί
ρ
μπ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ι ί
ο
ι ί 180 οίρ ς
PCC π ριέχ ι ύο π
ρί ς.
}}
197
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
||
ούργι
προς
Ω
Γυρί
ο η
ου πιά προς
πέ ου οι π
χ ιρι ήριοι ί
πά ω γι
η ς
ρί ς ό
ο οίξ .
π
μπ
Προ έξ
η φορά οποθέ η ης ης π ρί ς(-ιώ ) ο ω ρι ό ου
ύ
ος, ό ο φορά η θ ι ή (+) ι η
ρ η ι ή (–) π υρά.
-
μ
Σύρ
π άι.
η
ηριω ή
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
φά
ι
υ όχρο
ο
2.
φ ιρέ
προ
οποθ ή
θ ι ή (+) π
μπ
1.
-
)
φ ιρέ
προ
2. Πρώ
οποθ ή
η θ ι ή (+) π
3.
(μ
μπ
ι ά η
ι ούργι
υρά προς
ο
οποθ ή
έ
ί ι
ύ η3
mm η οπή πί ω πό η
ηριω ή
φά ι
ι
η ώ
προ
ι ά ο
ά υ
ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
198
1.
)
π
π
ρί .
ρί
ά ω.
η
μ PCC* (
ι ά ις π
η θ ι ή (+) π
υρά
μπ
Χρη ι οποι ί
π
ρί ς ύπου CR2430, 3V ί
ο η χ ιρι ήριοι ί, ύο ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC.
Μη γγίζ
ις ι ούργι ς π
ρί ς ι
ις πιφά ι ς π φής ους
άχ υ ά
ς, ιό ι πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί ους.
Ά
π
ρί
ά ω.
ρί ς.
ι ούργι π
ρί
υρά προς
πά ω.
Ω
Volvo υ ι ά οι π
ρί ς που πρό ιι
χρη ι οποιηθού
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC
π ηρού ο UN Manual
of Test and Criteria, Part III, sub-section
38.3. Οι ργο
ι ές π
ρί ς ή οι
π
ρί ς που
ι θι ώ ι πό ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo π ηρού
π ρ πά ω ρι ήρι .
μ
1. Πιέ
2.
π
ι ιού
ο ά υ
ου η
η θέ η ου.
χ ιρι
ηρίου-
ρ
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
3. Πιέ
ού
ί ι
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
οποθ ή
οπ
ι όέ θ
ά
ι, έ ος, οποθ ή
η ύ ρη ι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless drive*
Φρο ί
οι ποφορ ι έ ς π
ρί ς
πορριφθού
ρόπο φ ή γι ο
π ρι ά ο .
•
•
π
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 186)
η χ ιρι
( . 190)
η
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
υ ο
ύ η
πορ
η
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Keyless Drive* - μ
-
Keyless Drive ι θ ου
η ης ι
ι ώ
ος που
χ ιρι
χωρ ς
ι .
Μ ο ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, πορ ί
θέ
ι ουργί ,
ι ώ
ι
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
χωρίς
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί
( . 186)6 ο ι όπ η άφ ξης. ρ ί
έχ
ο η χ ιρι ήριοι ί η
έπη
ς. ο ύ η
θι ά υ ο ό ρο ι πιο
ά ο ο ά οιγ
ου υ ο ι ή ου, π.χ. ό
ρ ά πο ά πράγ
.
ι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς
η πόρ
ου χώρου πο
υώ υ ό
χωρ ς
π
άποιο ου π
ο η χ ιρι
-
ι
ύο η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ οι ή ου ι θέ ου
ι ουργί Keyless. Μπορ ί
π ρ γγ ί
π ρι ό ρ η χ ιριήρι ι ιά.
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πορ ί
ρυθ ι
ί
ρί ι φορ ι ά πίπ
θέ η
ι ιού 0, I ι II ( . 97) ο η χ ιρι ήριοι ί.
6
χύ ι ό ο γι
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
π
•
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 199)
•
Keyless drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 200)
•
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού ( . 201)
η
χ ιρι
η-
}}
PCC.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 199
Λ Δ Ρ Σ
||
ριο-
ρ
ι
7,
που πό η
χώρου πο
ι
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ο η
χ ιρι
ριοι πρ π ι
πό
η 1,5
ρου π ρ ης πόρ ς
ης πόρ ς
υώ ου υ ο ι
ου.
ά θέ
ι ώ
ή
άποι πόρ , πρέπ ι
έχ
ήριοι ί ζί ς. Δ
ί
ι ώ
ή
ξ
ι ώ
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
π υρά ου υ ο ι ή ου.
ξ
ι ώ
ο η χ ιριι υ ό
η πόρ
ά
ι η ά η
ί ι
ι
ου πί
ποιη ι ό
έ ηχη ι
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρ φ ί ο
υ ο ί η ο, ο προ ι οποιη ι ό ή υ
ή ι
ι η ηχη ι ή υπ θύ ι η
ά
ούγ ι ό ις:
•
•
•
•
•
Οι ό ι οι ύ οι η προηγού
ι οιχού
η π ριοχή που
ρ ί ς ου υ ή
ος.
ά φ ιρ
ιά πό ο
ι
ι η θέ
7
200
χύ ι γι
η
ές, ό
η οθό η π ηροφοριώ
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οή υ
ι υ όχρο
ούγ
ι
ό ή υπ θύ ι ης.
οίξ
ι
ί
ή
-
Ε ι η
ι ό
χρη ι οποι
ό
η χ ιρι
ρι ι ιά ου υ ο ι
γά η προ οχ .
ου
ί πόρ
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ριά ου ι όπ η άφ
φού π
Keyless drive* -
ι ί
ξης
η
ο ου πί OK.
π
Keyless drive* ( . 199)
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς ( . 203)
η ι ό
ύπ ου οι
θού ό
η χ ιρι ήρι ιυ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρίι ουργί ή ό
ο
ι ί ρί
η I ή II ( . 97) ι ό ς οι πόρ ς
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
έ
πό
η χ ιρι ήρι ι ιά8 έχ ι
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο, ό οι
ι ουργί ς Keyless π ργοποιού ι
π ρίπ ω η π.χ. που ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί ου υ ο ιή ου. Μ υ ό ο ρόπο πο ρέπ
ιη
π ρ ί η ου υ ο ι ή ου.
Keyless Drive* - π
η
Μη φή
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC έ
ο υ ο ί η ο. ά άποιος
π ρ ιά ι ο υ ο ί η ό ς ι πάρ ι ο
η χ ιρι ήριοι ί, θ πορ ί π.χ.
θέ ι
ι ουργί ο υ ο ί η ο ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η ης ίζ ς ι π ώ ς ο ου πί
START/STOP ENGINE.
•
8
π
Keyless drive* ( . 199)
χύ ι γι
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
Keyless Drive* -
-
η
ρο γ η ι ά π
υ
γχου πορού
προ
ου π ρ
ς ις ι ουργ ς keyless ( . 199) ου
η χ ιρι ηρ ουι ιού.
πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί, ο η χ ιρι ήριοι ί που ίχ
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο π
ργοποι ί ι.
ξ
μ
ο-
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless ι θ ου
υ θη ο η φ η ο η ξω ρι
ω θυρώ
ι
ου π
ιχ ι
π
υ η π
ο
ιχ ιο π
ιο φ ς
ης πόρ ς χώρου πο
υώ γι ο
ω /ξ
ω .
Ω
Μη
οποθ ί /φυ ά
ο PCC ο ά
ι η ό η έφω ο ή
ι ό
ι ίο
πό
η ι ρό ρη πό 10-15
cm.
ά π ρ' ό
υ ά υπάρχου π ρ
ο ές,
χρη ι οποιή
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
ο πο πώ ο
ι ί όπως έ π ρ ο ι ό
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης,
η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 190).
•
π
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 197)
ι
ά
η
•
Keyless drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 200)
•
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 199)
η
χ ιρι
η-
-
υ ί θη ο η φή η ίο η ξω ρι ή
ή
ω θυρώ
ι ου πί
ιχέ ι πέ υ η ίπ
ο
ιχέ ιο π ί ιο φής ης πόρ ς χώρου πουώ .
ι ώ
ις πόρ ς ι η πόρ
ου
χώρου πο
υώ
έ π ρ
έ ο
πά η
ο υ ί θη ο η φή η ίο η
ή οποι
ήπο πόρ ς ή π ή
ο
ι ρό ρο πό
ύο ου πιά
η
ιχέι πέ υ η η πόρ
ου χώρου πο}}
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 201
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
υώ - η
ι ι ή υχ ί
( . 189) ο π ρ πρίζ ρχίζ ι
πι
ιώ ο ς έ ι ό ι ο
ο ο ηρωθ ί.
Ό
ς οι πόρ
υώ πρέπ
ο υ ο
η ο
ι
ι ώ
ί ω
ος
ο ή ι
έχ ι
ς ι η πόρ
ου χώρου ποι
ί ι
ι ά πρι
ι ώί η ο - ι φορ ι ά ο υ ο ίώ ι.
Keyless drive* -
Ω
Οι
ές ω θυρώ
ο ι ά"
γράφου " ο άγγιγ
ου χ ριού,
άό
φορά χο ρά γά ι ή ό
η ί η η γί ι
πο ύ γρήγορ , πορ ί
χρ ι
ί
προ π θή
ι ύ ρη φορά ή
γάγά ι .
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώιο χυ ή ω , ο πι ογέ ς χυ ή ω
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P, ι φορ ι ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ωθ ί
ή
οπ ι
ί ο υ γ ρ ός.
Ω
υπόψη ς ό ι ο ύ η
πορ ί
ργοποιηθ ί
ά ο π ύ ι ο ου
υ ο ι ή ου,
ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι
ός
έ ι ς.
μ
ι οξ
ω , πιά
η
άποι ς
πόρ ς πι
οπ
ιο φ ς ης πόρ ς
χώρου πο
υώ - ο ξ
η πόρ
η
πόρ χώρου πο
υώ ως υ θως.
•
•
Keyless Drive* π π μ
μ μ
Εά η
ργοπο η η ου
ρι ού
ι ώος
ο η χ ιρι
ριοι
ι
φι
, π.χ.
οι π
ρ ς χου ποφορ ι, ό
πορ
οξ
η προι
ρι
ρ πόρ
ο πο πώ
ο
ι .
π
Keyless drive* ( . 199)
Keyless Drive* -
ί ω
( . 201)
Λά
•
•
202
ο
ι ί - γι
άρ
ο
Γι
ης
π
Keyless drive* ( . 199)
ι ι ή υχ ί
Οπή γι ο πο πώ
ά υ
.
υ
γ ρ ού* ( . 213)
πο ή
πρό
η ο ο φ ό
ι ριάς, ο π
ι ό ά υ
ης
ής ης πόρ ς πρέπ ι
φ ιρ θ ί - υ ό
γί
ι πί ης
ο πο πώ ο
ι ί:
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless Drive* μ
1. Σπρώξ
ο πο πώ ο
ι ί π ρίπου
1 cm υθ ί πά ω έ
η οπή η
ά ω π υρά ης
ής ης πόρ ς/
ά υ
- η ο
η ώ
.
> οπ
ι ό ά υ
άρ ι υ όπό η ύ
η που
ί ιό
πρώχ
ο πο πώ ο
ι ί
υθ ί πά ω έ
ο ά οιγ .
2. Σ η υ έχ ι οποθ ή
ι ί ο ο φ ό ης
ξ
ι ώ
η πόρ .
3.
π
οποθ ή
ά οξ
ί ω
.
οπ
ο πο πώ
ι ριάς ι
ι ό ά υ
μ
Keyless Drive* -
Μπορ
προ ρ ό
ις ρυθ
ις
ι ώ
ος
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless πι η
ο
ς ο ύ η
ου
ού MY CAR
ποι ς πόρ ς θ
ξ
ι ώ ου .
ο
Γι π ριγρ φή ου υ
MY CAR ( . 135).
•
ή
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ος ου
ού,
-
υ ο η
ύ
ι ώ
ος Keyless
ω
ω
ς ρ
ι φορ ι ά η
η
η
ι θ ου
ς που ρ
ο υ ο η
ης ι
ρι ς
ο
ι
ο.
.
π
Keyless drive* ( . 199)
Ω
Ό
η πόρ
ου ο ηγού ξ
ι ωθ ί
ο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός. Μπορ ί
ο π ργοποιή
ι άγο ς ο PCC ο ι όπ η
άφ ξης, . Συ γ ρ ός* - ο η χ ιρι ήριοι ί
ι ουργ ί ( . 214).
π
•
•
Keyless drive* ( . 199)
•
Συ
πο πώ ο
η η ( . 195)
ι ί - φ ίρ
γ ρ ός* ( . 212)
Πί ω προφυ
Λ
ή πόρ
ς, πί ω ρι
ρά
Xώρος πο
υώ , ο έ ρο
ά ρη, ά ω πό ο άπ ο
Λ
η/ οποθέ-
ήρ ς, έ ρο
ή πόρ
ή
ή
ς, πί ω
ι η
ξιά
ρι ή ο
ό
, ά ω πό ο πί ω
ρι ή ο
.
ό
, ά ω πό ο προ
ι ό
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 203
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Δ
ά ο
η
ο ό η
πρέπ ι
π η ιάζου π ρι ό ρο πό 22 cm η
ρ ί ου υ ή
ος Keyless. υ ό γί ι γι
η προ ηθού π ρ
ο ές
ά
ο η
ο ό η ι ο ύ η
Keyless.
•
π
Keyless drive* ( . 199)
μ /
μ - π'
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό
η πόρ
οίξ ι φό ου
ξ
ι ωθ ί
ο πο πώ ο
ι ί-ο
υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης.
Δ
Γι
ργοποιηθ ί η ι ι
ί
ι ώ ος, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ιή - ά ί ι οι ή άποι πό ις πόρ ς
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ , ό η
πόρ
ι ώ ι ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο ό
ί ι. Σ
υ ο ί η
ύ η
ι ώ
ος Keyless*, ό ς οι πόρς ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ πρέπ ι
ί ι
ι ά.
Προ έξ
ήριο-
η
ι ί έ
Προ έξ
η
ι ωθ ί
έ
ο
υ ο ί η ο
ά ο
ί ω
π' έξω
ο
η χ ιρι ήριοι ίυ ή η π ρίπ ω η
πορ ί
οίξ
άποι
πό ις πόρ ς πό έ χρη ι οποιώ ς
ους ι όπ ς ις πόρ ς.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
ί ω * ( . 209).
μ
Ω
ι ώ
ο η χ ιριο υ ο ί η ο.
ά η πόρ
ι ώ ι/ξ
ι ώ
η χ ιρι ήριοι ί, η π
ρί
έχ ι ποφορ ι
ίι ώ
ήξ
η προ ι ή ρι
ρή πόρ
πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι
φ ίρ η/ οποθέ η η ( . 195).
204
Ω
ο
ω /ξ
ω
π' ξω πρ γ
οποι
ι πό ο η χ ιρι
ριοι
( . 186). Μ ο η χ ιρι
ριοι
πορ
ι ώ
/ξ
ι ώ
ό ς ις
πόρ ς ι η πόρ χώρου πο
υώ
υ όχρο . Μπορ
πι ξ
ι φορ ι ς
η ουχ ς γι ο ξ
ω , .
η χ ιρι
ριοι - ι ουργ ς ( . 190).
ι
έχ
ο
ι
ι ώο ποί-
π
. Διπ ό
μ
ά
οίξ
ί πό ις πόρ ς ή η
πόρ χώρου πο
υώ
ός ύο π ώ
πό ο ξ
ί ω , ό ς οι πόρ ς ξ
ιώ ου υ ό
. υ ή η ι ουργί
ιώ ι
η πιθ ό η
φή
ά άθος ο
υ ο ί η οξ
ί ω ο. ( ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι ύ η
υ γ ρ ού, . Συ γ ρός* ( . 212).)
•
•
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 205)
Keyless drive* ( . 199)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
π
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί ου
η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η, . πο πώ ο
ι ίφ ίρ η/ οποθέ η η ( . 195).
–
Σ ορι
ς π ριπ ώ ις, ο υ ο η ο
πρ π ι
ι ωθ χ ιρο η , π.χ.
π ρπ ω ηη
ρι ς ά ης.
πόρ
Μπορ ί
ι ώ
η προ ι ή ριρή πόρ
πό ο ο φ ό ης
ι ριάς
ο πο πώ ο
ι ί ου η χ ιρι ηρίουι ιού, . Keyless Drive* - ξ
ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 202).
πορ ί
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι π' έξω.
οίξ ι ό ο π' έξω
μ /
Μπορ
ό ς ις πόρ
πο
υώ
ου π
ρι
ου ο ηγού
μ
•
Μ
•
ά έχ
ι ώ ι ί πό ις πί ω
πόρ ς
η ηχ ι ή
ι ριά
φ
ί ς π ι ιώ , η πόρ
υ ή
πορ ί
οίξ ι ού
π' έξω ού
πό έ , .
ι ριές φ
ί ς
π ι ιώ - χ ιρο ί η η
ργοποίη η
( . 210). Ό
άποι πό ις πί ω
πόρ ς έχ ι
ι ωθ ί
υ ό ο
ρόπο, πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό ο
ου πί
ρι ού
ι ώ
ος.
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ό ς οι πόρ ς υ όχρο .
ρι ό
•
•
ι
ης πόρ ς. Δ πρέπ ι
ριές φ
ί ς π ι ιώ
π
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 197)
ι
ά
η
ί ω
Π ή
γι ο
οξ
Π
ί ω
ις
μ - π μ
ι ώ
ξ
ι ώ
ς ι η πόρ
ου χώρου
υ όχρο χρη ι οποιώ
ς ο
ού
ι ώ
ος η πόρ
ι η πόρ
ου υ ο ηγού*.
Ω
Σ ις υπό οιπ ς πόρ ς
υπάρχ ι ο φ ός
ι ριάς,
ά φά ι ς ο ά ρο άθ
πόρ ς ις οποί ς πρέπ ι
ρέψ
ξ άη υ έχ ι
φ ίζου / π ο άρου ηχ ι ά ι
οίγου π' έξω. Οι πόρ ς πορού ω ό ο
οίξου πό έ .
Χ ιρο ί η ο
υγχέο ι
( . 210).
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ή
γι
π ράθυρ
.
ο έ ά ρο
ί ω - οά
ί ω .
ου ου πιού
γι
ο ά ρο
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί
οίξου πί ης ό
π
ά
υ όχρο *.
μ
Μπορ ί
έ
ξ
ι ώ
ι πόρ
πό
ύο ι φορ ι ούς ρόπους:
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 205
Λ Δ Ρ Σ
||
•
Π
ή
.
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
οίγου πί ης
ό
π ράθυρ * υ όχρο ( . πί ης
Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 207)).
•
ρ ήξ
η πόρ
γ ι
ί
μπ
μπ
ς οι
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ι ις ύο προ ι ές πόρ ς ι η
ρι ό
ου πί
ι ώ
ος
άθ πί ω πόρ :
206
έ η υχ ί η ί ι ό ι ί ι
ιω έ η ό ο η υγ ρι έ η πόρ . Ό
ό
ου πιά ί ι
έ , ό ς οι
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
μ
ή
-ό
ου .
ος ου
π
ί ω
Συ
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 204)
γ ρ ός* ( . 212)
η χ ιρι
( . 190)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
ύο
όου πί
ριου ο ηγού
η.
η
έ η υχ ί η ί ι ό ι ό
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
Π
π
•
•
•
ή
ι
υχ ί
ω έ η.
ο ου πί
ρι ού
ς οι
ι ές πόρ ς
ι ώ
ος
ι ώ-
ο ου πί
ά
ιό
ου πιά
ι ώ
ι ώ ου η
ί
Ό
•
*π
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 135).
μ
Ό
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ό ο η πόρ
ου ο ηγού, ις υπό οιπ ς
πόρ ς
υπάρχ ι ου πί:
•
μ
η
ή ης πόρ ς ι οίξ
- η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίί η η.
ο
ρι ό
ί ω
ι ίθ
ις - ο ρό ος ης υχ ί ς ο
ού
ι ώ
ος γι η πόρ
ι φέρ ι ά ογ
η έ ο
•
Μ π ρ
έ ο πά η
ί ου πί ης ό
π ράθυρ
ι η η ιοροφή υ όχρο ( .
πί ης Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω
( . 207)).
Γι
•
ξ
ι ώ
η πόρ
ί
ι
ι-
ος ις πί ω πόρ ς
οιχη πί ω πόρ .
η πόρ
:
ρ ήξ
η
ή ης πόρ ς ί φορά η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίγ ι.
μ
μ
Οι πόρ ς ι η πόρ
ι ώ ου υ ό
ρχίζ ι
ι ί ι.
Μπορ ί
η
ό
ου χώρου πο
υώ
ο υ ο ί η ο
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Ά
μ
π
Η
ι ουργ Ά οιγ
ογ ι
ιό
χρο
ι πορ
π ρά ιγ γι
υ ο η οό
πι
ρ
ς.
ου πί
ρι ού
μ /
ό ω ω π ρ θύρω
π ράθυρ
υ όχρη ι οποιηθ γι
ρι
γρ γορ ο
ρ ού υψη ς θ ρ ο-
ι ώ
•
•
π
/ξ
ί ω
ο
π
ου
πά ι ου υ ο ηγού ( . 176) ποι ωθ /ξ
ι ωθ
ό ο
ο
πο πώ
ο
ι
ου η χ ιρι ηρ ου.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
πο πώ ο
ι ί - φ ίρ
( . 195).
ο
ι ί, .
η/ οποθέ η η
•
Γι
ί
οξ
ι ώ
,
ροφη ι ι
ί .
ο ουθή
η
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ί ω προωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω , .
ί ω
προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 196).
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 186)
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
η
ι ι ή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
υχ ί
ή ο η χ ιρι ήριοι ί,
ό
π ράθυρ
υ όχρο . Μ η ί ι ι ι
ί
ό
π ράθυρ
ο ύ ο ο
υ όχρο .
ί ω
ρ
μ -
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
- πό έ
ρι ά π ράθυρ ( . 123)
( . 205)
Γι
γού:
ι ώ
ο
ου
πά ι ου υ ο η-
οποθ ή
ο πο πώ ο
ι ί η
ι ριά ου ου πιού υ ο ηγού ύ φω
η π ρ πά ω ι ό .
Γυρί
ξιό
φ ιρέ
ο πο πώ
ροφ .
ο πο πώ
ο
ι ί 90 οίρ ς
ο
ι ί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 207
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ /
π
Μπορ
ξ
ι ώ
υώ
μ -π
οξ ,
ι ώ
ι
η πόρ
ου χώρου ποιάφορους ρόπους.
μ
•
Γι η π φά ι η ης
ι ριάς
ης πόρ ς χώρου πο
υώ π ι ίι άχι η ύ
η - π ώς πιέ
π ά ο π ί ιο
η
ιχέ ι
πέ υ η.
•
Μη
ί
ύ
η ο
ιχέ ιο
π ί ιο ό
οίγ
η πόρ
ου
χώρου πο
υώ - χρη ι οποιή
η
ή. ά
ηθ ί πο ύ γά η
ύ
η, πορ ί
προ ηθ ί ζη ιά
ις η
ρι ές π φές ο
ιχέ ιο
π ί ιο.
μ μ
η ξ
ι ώ
ξ χωρι ά χρη ι οποιώ
ο ου πί ο η χ ιρι ήριοι ί*.
ς
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ( . 189) ο
π ό
ά
ο ή ι, ως έ
ιξη
ό ι
ί ι
ι ω έ ς ό ς οι πόρ ς ο
υ ο ί η ο ι ό ι οι ι θη ήρ ς άθ ης ι
ί η ης ου υ ή
ος υ γ ρ ού* ι οι
ι θη ήρ ς οίγ
ος ης πόρ ς χώρου
πο
υώ έχου π ργοποιηθ ί.
Οι πόρ ς π ρ έ ου
ι ω έ ς
υ γ ρ ός οπ ι έ ος.
•
ιο
πόρ χώρου ου πο
υώ ξ
ι ώι
άπ ρ έ ι
ι ή - πιέ
φρά ο
ιχέ ιο π ί ιο πί ης ά ω
πό η ξω ρι ή
ή ι οίξ
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
ά
Λ
ιχέ ιο π
ί ιο
η
οίξ
η πόρ
ου χώρου πουώ
ός 2 π ώ , ό θ ξ
ι ώι ι ο υ γ ρ ός θ οπ ί ι ξ ά.
ρι ή π φή.
πόρ
ου χώρου πο
υώ π ρ έ ι
ι ή έ ω ι ςη
ρι ής
ι ριάς.
Ά οιγ
:
1. Πιέ
φρά προς
ά ω οπ
ύρο πό
ύο
ιχέ ι π ί ι ά ω
πό η ξω ρι ή
ή-η
ι ριά
π φ ίζ ι.
2.
208
ρ ήξ
η ξω ρι ή
πά ω γι
οίξ
ου χώρου πο
υώ .
ή προς
ώς η πόρ
Μπορ ί
η πόρ
φοπ ί
ο υ γ ρ ό γι
ου χώρου πο
υώ
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
π μ
μ μ
–
•
•
Ξ
Γι
πο
–
9
ί ω
, πόρ
ξ
ι ώ
υώ :
χώρου πο
η πόρ
Π
ή
ο ου πί (1)
ηρίω προ ο έω .
>
πόρ
ου χώρου
ώ ι ι πορ ί
π ώ ( ά ο υ ο
πό έ ).
Μό ο
υ
υ
ό
υ
υώ
χώρου ου
οπ
-
Π ή
ο ου πί
ι ώ
ος ο η , έπ η χ ιριχ ιρι ήριοι ί
ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 190).
>
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ο
π ό ρχίζ ι
ο ή ι, που
η ί ιό ι ο υ ο ί η ο ί ι
ι ωέ ο ι ο ύ η
υ γ ρ ού* έχ ι
οπ ί ι.
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 204)
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ *
Δπ
ιπ ό
ω 9 η
ι ό ι ό ς οι
ς
ω θυρώ πο υ
ο
ι πό ο ύ η
ηχ ι ά,
πο
οι πόρ ς
η
πορού
ο ξου ού
πό
ού
πό ξω.
ο ιπ ό
ί ω
ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ( . 186) ι
ργοποι ί ι
θυ έρη η έ
υ ρο έπ ω π ρίπου
πό ο
ί ω
ω θυρώ .
( . 205)
Ω
ά
ου
ό
γ ρ
άποι πό ις πόρ ς οίξ ι
ός
ι
ή
ος χρο ο θυ έρη ης,
η ι ι
ί ι όπ
ι ιο υ ός π ργοποι ί ι.
ί ιο χ ιρι-
πο
υώ ξ
ιοίξ ι
ός 2
ί η ο
ι ωθ ί
ο υ ο ί η ο πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ίό
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
Μπορ ί
πί ης
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ
ο πο πώ ο
ι ί ( . 194). πιπ έο , πορ ί
ξ
ιώ
ι
οίξ
ις πόρ ς ι η
πόρ
ου χώρου πο
υώ
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless* γγίζο ς ις
ές ω θυρώ ή η
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
}}
γ ρ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 209
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
υ ό πρ γ
οποι ί ι πό ο ύ η
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ος ου
ού, . MY CAR ( . 135).
Δ
Γι
η
ι ωθ ί άποιος έ
ο
υ ο ί η ο, η πι ρέπ
έ
π ρ
ί ι έ
υ ό ά
έχ
π ργοποιή ι ο ιπ ό
ί ω .
π
ου
ή -
Ω
•
π
Οι
που
πό
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ου υ ο ι ή ου ί ι
ργός ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
•
ά
έ
άποι
,ο υ
π
π
ι
ρι ς φ
π ι ιά
.
π
/ π
-
ς π ι ιώ
πι ρ ο ξου ις π ω πόρ ς
π
π
πό ις πόρ ς οίξ ι πό
γ ρ ός
ργοποι ί ι.
π ρ πά ω ι χύου
ο ιπ ό
ίω
έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά.
•
Οι
ύ
ργές πι ογές ου
ο ο +.
ού πι η
ί ο
ι
ο
•
π
Keyless Drive* - ξ
ί ω
πώ ο
ι ί ( . 202)
η
χ ιρι
ήριο-
ο πο-
ι ί ( . 186)
MY CAR
Χ ιρο ί η ς
ι
πρέπ ι
υγχέο
θυρώ ( . 205).
OK MENU
Οι
Π ρι
ροφι ό ου πί TUNE
EXIT
ριές φ
ί ς π ι ιώ . Δ
ι
ις η υ ό
ς
ι
ριές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ ρί ο ι
ο πί ω ά ρο ω πί ω θυρώ
ι η πρόη
υ ές ί ι φι ή ό ο ό
οι πόρς ί ι οι ές.
ά πρό ι ι
ί ι άποιος ο υ ο ίη ο
ά πρέπ ι
ι ώ
ις πόρ ς
π' έξω, ό
πορ ί
π ργοποιή
προ ωρι ά η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
210
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Γι
ι
ργοποιή
/ π ργοποιή
ριές φ
ί ς π ι ιώ :
ις
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί
( . 194) η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η.
–
πόρ
πορ ί
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι πό έ
.
οίξ ι ό ο π' έξω
Δ
άθ πί ω πόρ
ι θέ ι ύο φά ι ς η υγχέ
ις
ι ριές φ
ί ς π ιιώ
ις ηχ ι ές
ι ριές.
•
Μ
Οι
ρι
ιά
θυρ
ι
π
*
-
Γι
ργοποιή
ί ς π ι ιώ :
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ι οι ύο πί ω πόρ ς υ όχρο .
υ ο ί η
η
ρι ές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ι θέ ου
ηχ ι ές
ι ριές φ
ί ς π ιιώ .
π
•
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ργοποίη η* ( . 211)
•
•
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 204)
ρι ή
ις
ι
ριές
φ -
ρι ς φ
ς π ι ιώ
η
ργοπο η η
πι ρ που
π ιο ξου ις π ω πόρ ς
π ράπό
.
π
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήις
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ο
ι ί
οποι ήπο θέ η ( . 96)
ά η
θέ η 0.
ργοποίη η/ π ργοποίη η πορ ί
πρ γ
οποιηθ ί έως ι 2 π ά πό
ο ή ι ο ου ι η ήρ ,
η προ πόθ η
ό ι
θ
οίξ ι άποι πόρ .
Π
ί ιο χ ιρι
1. Θέ
Ω
•
π
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
η 0.
ο
ηρίω
ο
η πόρ
ι η ήρ
ι ί
οποι
ου ο ηγού.
ι ουργί ή γυρίήπο θέ η
ά
2. Π ή
ο ου πί ο π ί ιο χ ιρι ηρίω ης πόρ ς ου ο ηγού.
> Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
π
ι η υχ ί
ο
π μ
ου πί ά ι - οι
ι ριές ί ι
ργές.
Ό
η
ι ριά φ
ργοποιη έ η, ό :
ί ς π ι ιώ
ί
ι
( . 205)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 211
Λ Δ Ρ Σ
||
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
πορ ί
οίξ
πί ω π ράθυρ
ό ο πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
πόρ
ου ο ηγού
πορ ί
έ .
οίξ
ις πί ω πόρ ς πό
ρέχου ρύθ ι η ποθη ύ
ιό
ι ο ι η ήρ ς - ά
ι ριές φ
π ι ιώ
ργοποιηθού
ά ο ή ι
ι η ήρ , η ι ουργί θ π ρ
ί ι
ποιη έ η η πό η φορά που ο ι η
θ
θ ί
ι ουργί .
•
ήί ς
ο ου
ργοήρ ς
π
ι
η η
•
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 210)
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 205)
*
μ
Ο υ γ ρ ός
ι υ
υ που π π ι
ι προ ι οπο η η
π ρ π ω η π.χ. π ρ ης ου υ ο ι
ου.
Ο υ
γ ρ ός
ργοποι ί
ι, ά :
•
οίξ ι άποι πόρ , ο πό ου ι ηήρ ή η πόρ χώρου πο
υώ 10
•
ιχ υθ ί ί η η ο χώρο ω πι
ώ
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ί η ης*)
•
ο υ ο ί η ο υψωθ ί ή ρυ ου ηθ ί
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ίης*)
•
•
πο υ
η
ιρή
θ ί ο
πο υ
ώ ιο ης π
ρί ς
θ ί.
ά υπάρχ ι ά η ο ύ η
υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ιέ
ή υ .Σ υ ή η
π ω η, π υθυ θ ί
έ
υ ργ
ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου
έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
γ ρ ού,
οργά ω
π ρίίο - υ ιο ο η-
Ω
Οι ι θη ήρ ς ί η ης
ργοποιού έ
προ ι οποιη ι ό ήχο
π ρίπ ω η που
γρ φ ί ί η η έ
ο χώρο πι ώ ρ ύ
έρ
γράφο ι πίης. Γι ο όγο υ ό, ο υ γ ρ ός πορ ί
ργοποιηθ ί ά φή
ο υ οί η ο
άποιο π ράθυρο ή
η η ιοροφή οι ή ή ά χρη ι οποι ί ι ο
ύ η θέρ
ης ου χώρου πι
ώ .
Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο:
ί
ο
π ράθυρο/ η η ιοροφή ό
πρό ι ι
πο
ρυ θ ί
πό ο υ ο ί η ο. ά
πρό ι ι
χρη ι οποιή
ο
ω ω έ ο ύ η θέρ
ης ου υ ο ι ήου (ή φορη ό η
ρι ό θ ρ
ήρ ) ρυθ ί
ους ρ γωγούς έ ι, ώ
η
ροή ου έρ
ιοχ ύ
ι προς
πά ω ο χώρο πι
ώ .
ι ά,
πορ ί
χρη ι οποιή
η ιω έ η
υ ι θη ί υ γ ρ ού, . Μ ιω έ η
υ ι θη ί υ γ ρ ού* ( . 215).
Ω
Μη πιχ ιρή
πι
υά
ή
ροποποιή
ίς οι ί ιοι
ξ ρ ή
ο ύ η
υ γ ρ ού. Οποι ήπο
πόπ ιρ έ οιου ί ους
έχ
ι
πηρ ά ι ους όρους ης γγύη ης.
10
212
χύ ι
ορι
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Όπ
π
π
π
–
•
•
•
μ
ος ου η
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
η χ ιρι ηρίουι ιού.
–
μ
μ
Π ή
ο ου πί
ι ώ
χ ιρι ηρίουι ιού.
–
π
π
-
Η
ι ι
υχ
ά
η ου υ
( . 212).
υ
*
γ ρ ού
χ ι η
ος υ γ ρ ού
ος ου
π
Συ γ ρ ός* - υ ό
( . 213)
Συ
γ ρ ού* ( . 213)
η
γ ρ ός* - ο η χ ιρι
ι ουργ ί ( . 214)
έου όπ ι η
ήριο-
μ
Η υ ό
η
ου όπ ι η ου υ γ ρ ού
( . 212) πο ρ π ι ο
χό
ο
φ ά άθος ο υ γ ρ ό φοπ ιο.
π
υ
*-
ά ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ( ι ο υ γ ρ ός έχ ι φοπ ι
ί)
ά
οίξ ι
ί πό ις πόρ ς
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ
ός 2
π ώ , ό ο υ γ ρ ός οπ ίζ ι ξ ά υ ό. υ όχρο
ο υ ο ί η οξ
ι ώι.
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
ος ου
η χ ιρι ηρίουι ιού ή οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η
άφ ξης.
ι ι ή υχ ί
μ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
•
ι υχ ί LED
ος ( . 189).
ι ί
η
ό ι η υχ ί LED
ά
η ου υ ή
•
ι ι ή υχ ί
ι ώ
-
π
Μ ιω έ η υ ι θη ί
( . 215)
υ
γ ρ ού*
ο
π ό ίχ ι η
ος υ γ ρ ού:
υχ ί LED ί ι η
ός
έχ ι οπ ί ι
ή–ο υ
γ ρ-
•
υχ ί LED
ύο υ ρό π
οπ ί ι
•
υχ ί LED
ο ή ι γρήγορ ό ις
φοπ ι
ί ο υ γ ρ ός ( ι έχρις ό ου
ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης ι γυρί ι η θέ η
I) – ο υ γ ρ ός έχ ι
ργοποιηθ ί.
ο ή ι ί φορά ά
– ο υ γ ρ ός έχ ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 213
Λ Δ Ρ Σ
μ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
*-
-
μ
Εά ο υ γ ρ ός ( . 212)
π
ργοποι
ι
ο η χ ιρι
ριοι , π.χ.
ά η π
ρ ( . 197) ου
ι ιού χ ι
ποφορ ι
, πορ
ξ
ι ώ
ο
υ ο η ο,
φοπ
ο υ γ ρ ό ι
θ
ο ι η ρ
ι ουργ ως
ξ ς:
•
1.
•
οίξ
η πόρ ο ηγού
ο πο πώο
ι ί ( . 202).
> Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι, η
ιι ή υχ ί υ γ ρ ού ( . 213)
ο ή ι γρήγορ
ι ηχ ί η ιρή .
2.
ργοποιηθ ο υ
ιρ
ιό
*
γ ρ ός ( . 212),
φ ς
ο
-
ιρά ηχ ί πί 30 υ ρό π ή έχρι
ο υ γ ρ ός
π ργοποιηθ ί.
ιρή
ι θέ ι ι ή ης π
ρί
ι ιουργ ί
ξάρ η
πό η π
ρί ου
υ ο ι ή ου.
φ ς
έχρι
π
ο ή ου πί 5 π ά ή
ργοποιηθ ί ο υ γ ρ ός.
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης.
> Ο υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ι η
ι ι ή υχ ί ου υ γ ρ ού ήι.
3. Θέ
214
μ
Ό
ηχ
ι
ου .
ο
ι η ήρ
ι ουργί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
μ
*
Μ ιω
η προ
η
ι ό ι οι ι θηρ ς
η ης ι
ης πορ
π
ργοποιηθού προ ωρι ά.
Γι
ποφ υχθ ί η ού ι
ργοποίη η
ου υ γ ρ ού ( . 212), π.χ. ό
έ
ο
υ ο ί η ο υπάρχ ι ύ ος ή
ά η
φορά ου υ ο ι ή ου
ρέ ο ή πορθ ίο,
π ργοποιή
προ ωρι ά ους ι θη ήρ ς
ί η ης ι ί ης.
Μπορ
ύ η
π
.
η
π
-
χ ιρι
η γ ρι η ύπου γι
ηρ ουι ιού ο
μ
μ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ
-
ο
,
Χώρ /Π ριοχ
ι ι
ί ί ιηί ι
η προ ωρι ή
π ργοποίη η ου ιπ ού
ι ώ
ος
( . 209)11.
π
•
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού* ( . 213)
μ
μ
(Keyless drive)
Keyless
Χώρ /Π ριοχ
•
11
Μό ο
υ
υ
ό
υ
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 186)
γ ρ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 215
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο
ΟΔ ΓΟ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
*
Σ υγ ρι έ ς π ριπ ώ ις ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης πορ ί
ζ
θ ί πο ύ ι
χρ ιάζ
ι προ ωρι ά
ψυθ ί υ ό ο ιά η
ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης ι ουργ ί
ιω έ η ι χύ ι ο ρίψι ο ου ι οιού πορ ί
ί ι
φρώς υ ο όρο.
Σ
υ ο ι η ο ρό ους, ο ι ό ι γί
ι πιο
ηρό. ο ι ό ι ί ι "
φρύ" ι
χρ ιάζ
ι γ ύ ρη προ πάθ ι ό
θ ύ
ο υ ο ί η οήό
ι ί
χ η ή χύ η .
Ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
ξύ ριώ πιπέ ω υπο οήθη ης ι ο ιού ως προς η
πό ρι η ις υ θή ς ου ο ο ρώ
ος ή
η υ ι θη ί ου ι ο ιού ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 135):
•
Π ρά η
η προ ωρι ά ιω έ η
υπο οήθη η η ι ύθυ η φ ίζ
ι
έ
ή υ
ο πί
οργά ω .
•
π
MY CAR ( . 135)
ο ύ η
υ άθ ι ς ESC (Electronic
Stability Control) οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι η ιο θη η ι
ιώ ι η πρόφυ η ου υ ο ι
ου.
ργοποίη η ου υ ή
ESC
ά η πέ η η πορ
ι θη ή ως π
ι ός ήχος.
ί η ο
έχ
ι
πι χύ
ργά π' ό, ι υ ήθως ό
π ή
π ά γ ζιού.
ι.
ί
ι προ
ά ι ηό
ος
ί
γί ι
ο υ οι πιο
ο
Δ
•
ο ύ η
υ άθ ι ς ESC πο
ί
πι οηθη ι ή ι ουργί υπο ήριξης
ου ο ηγού που προορίζ
ι
ά ι
η ο ήγη η υ ο ό ρη ι φ έρη –
πορ ί
ι χ ιρι
ί
ό ς ις
ά ις
ό ς ις
υ οφορι ές, ιρι ές ι ο ι ές
υ θή ς.
•
ο ESC
υπο θι ά η προ οχή
ι η ρί η ου ο ηγού. Ο ο ηγός
ί ι πά ο υπ ύθυ ος
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
φ ή ρόπο,
η
ά η η
χύ η ,
ά η η πό
η
πό ά
οχή
ι ύ φω
ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ί,
ζη ή
ο Steering force level
ι πι έξ Low, Medium ή High.
υ ή η ρύθ ι η
υ ο ί η ο ι ί
218
π
μμ
(ESC) -
Ω
ο ύ η
ι ύθυ ης
η ς υποο θη ης "
ηρ
ι" ο ι ό ι ό ο υξάι η χύ η
ου υ ο ι
ου ώ
ο
ο ηγός
χ ι
ύ ρη
θη η ου ι οιού.
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
ο ύ η ESC π ρι
ι ουργί ς:
•
•
•
•
•
•
ά ι ις π ρ
Σύ
η
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
έγχου πρό φυ ης
Σύ η
EDC
ργού
έγχου
έγχου ρ
ροπής
ρί
ος
ύ η
ς ι η ήρ -
Σύ η
έγχου πρό φυ ης
ροφές - CTC
πο οήθη η υ
ρ - TSA
μ
π
ι ουργί υ ή έγχ ι η ύ
η ί η ης
ι πέ η ης ω ροχώ
ο ω έ , προ ιέ ου
ι ηρή ι η υ άθ ι ου υ οι ή ου.
μ
π
μ
ι ουργί υ ή πο ρέπ ι ο πι άρι
ω ι η ήριω ροχώ
ά η ιάρ ι
πι άχυ ης.
μ
ης
ο Trailer Stability Assist υ π ρι
ά
ι
η
γ
μ
π
- CTC*
•
ι
•
π
-
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 220)
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 221)
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
/
ο CTC
ι
θ ίζ ι η υπο ροφή ι πιρέπ ι ο ο ηγό
πι χύ ι π ρι ό ρο
π' ό, ι υ ήθως ις ροφές χωρίς ο ω ρι ός ροχός
πι άρ ι, π.χ.
ι ί ο οροφή ο υ ο ι η ό ρο ο γι η ωρί
πι άχυ ης ώ
ω
ωθ ί ο
ά
η ροή ω υπό οιπω οχη ά ω .
Trailer Stability Assist* - TSA1
π
ι ουργί υ ή ί ι
ργή
χ η ές
χύ η ς ι
φέρ ι ι χύ πό ο ι η ήριο ροχό που ο ι θ ί ι ο ι η ήριο ροχό
που
ο ι θ ί ι.
1
ι ουργί π ργοποι ί ι ά ο ο ηγός πι έξ ι η ι ουργί Sport.
ο EDC (Engine Drag Control) πο ρέπ ι ο
ού ιο
ί ω
ω ροχώ , π.χ.
ά πό
πι ογή ι ρό ρης χέ ης ή πέ η η πό ο
ι η ήρ ό
ο ηγ ί
χ η ές χέ ις
ο ι θηρό ο ό ρω .
π
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
- EDC
ο ού ιο
ί ω
ω ροχώ
ά η
ο ήγη η πορ ί,
ξύ ά ω ,
πηρ ά
η ι
ό η
ου ο ηγού
ι υθύ ι ο
υ ο ί η ο.
ις
άθ ι ς ρέι
μ
ά ω
ΡΞ
ά
Ο οπός ης ι ουργί ς Trailer stability
assist ( . 365) ί ι
θ ροποι ί ο υ οί η ο
ο υ
έ ο ρέι ρ ά ρχί ι
ιπ ώ ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Ο ήγη η
ρέι ρ* ( . 358).
η ου ργο
ι
ού ο
όρου ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 219
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) π
-
ο ύ
ππ
-
η ESC ί
πορ ί
π
Ω
πι
γι
υ
Sport
ι ό ι
ργοποιη έ ο
ργοποιηθ ί.
ό ο, ο ο ηγός πορ ί
έξ ι η ι ουργί Sport
πιο υ
ι ή ο ήγη η ου
ο ι ή ου.
Μπορ ί
πι έξ
η ιουργί Sport ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ήος ου
ού, . MY CAR ( . 135).
Σ η ι ουργί Sport, ο ύ η
ιχ ύ ι
ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού, ρί ι ο
ι ό ι ή π ίρ ι ις ροφές πιο έ ο
πό
ό, ι υ ήθως, πι ρέπο ς έ ι η
γχόη ο ί θη η
ο πί ω έρος έως έ
υγ ρι έ ο θ ό, πρι π ρέ
ι γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
, γι π ρά ιγ , ο ο ηγός
ή ι ι
γχό η ο ί θη η φή ο ς ο π ά
γ ζιού, ό π ρ
ί ι ο ύ η ESC ι
θ ροποι ί ο υ ο ί η ο.
Μ η ι ουργί Sport, πι υγχά
ι πί ης
η έγι η πρό φυ η
ο υ ο ί η ο " ο ήι" ή
ά η ο ήγη η
θή πιφά ι
- π.χ. ά ος ή π χύ ρώ χιο ιού.
220
Ως έ
ιξη ης ι ουργί ς Sport,
ο πί
οργά ω
ά ι υ ήη
υχ ί
ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
ο ο ηγός
η πο πι έξ ι ή έχρι
ή ι ο ι η ήρ - η πό η φορά
που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί , ο
ύ η ESC θ πι ρέψ ι η
ο ι ή
ου ι ουργί .
π
•
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 218)
•
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 221)
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) μ
μ
Λυχ
Μ
υ
ESC
Ερ η
π
/
ι ουργί
φρέ ω - η
ο ESC ί
ESC π
ου υ ή
ος ESC έχ ι
ι ουργί π
ργοποι ί
ι π
ί προ ωρι ά όγω υπ ρθέρ
ό
φρέ
ρυώ ου .
ης ω
ί
ι θέ
ο ξ
ά
ι- υ ι
ά
ω
ω
ργοποιη έ ο.
•
Σ
ή
ουργί .
ο υ ο ί η ο
•
πι
θ ί
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ ί
έ
πάρχ ι έ
"Message"
ι υ ό
ή υ
φ
ι έ ου
ο πί
ές έρος,
ή
ο
οργά ω ( . 80) - Δι
ι η ήρ
φ
ίζ
ά
ι
ιπ υθυ -
ο!
ι
2
υχ ί π ρ έ ι
υ ρό π .
έ η πί
Δι
ργ ί
ιέ
γχος ου υ
ή
ος
ά η
ί η η ου ι η ήρ .
}}
221
ΠΟΣ
||
Λυχ
ΡΞ
Μ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ
Ερ η
υχ ί
υχ ί
ο
ί
ι
ή ι.
θ ρά
ο ESC
έ η.
ι ουργί Sport ί
Ω
ώς.
•
•
222
π
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 218)
υ
άθ ι ς (ESC)
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 220)
υ
άθ ι ς (ESC)
-
ργοποι ί
: ο ESC
ι.
ι
ργοποιη έ η.
π
ργοποι ί
ι
υ ό ο πρόγρ
ι ουργί ς -
έ
ι
ρι-
ΠΟΣ
μ
πι
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
π
π
γ έ η
Ρυθ ι
•
•
ής
χύ η
χύ η
μ
.
ς
ργός.
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 224)
•
Ρυθ ι
υπέρ
•
Ρυθ ι ής
( . 226)
ής
η
ς- ι
γωγή ( . 223)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 225)
χύ η
ς- π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
Ό
ο ρυθ ι ής χύ η ς ί ι
ργός, η
χ ι ή υχ ί (6) φ ίζ
ι
υ υ
ό
έ
η ά ι (5) ίπ
η
ώ η χύη που έχ ι ορι
ί, ο πί
οργά ω .
Μπορ ί
πι έξ
ι
ποθη ύ
η έγι η υ ή χύ η
η ή η ό ο
η ιάρ ι ης ι ρο ής ό ο ι ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο.
ργοποίη η
1. Π
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η ς.
> Σ ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
(6) γι ο ρυθ ι ή χύ η ς.
2. Ό
Χ ιρι
ήρι
ο ι ό ι
ι πί
Ρυθ ι ής χύ η
π ργοποίη η.
ά
ά
ά
ς οργά ω .
ς-
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
ργοποίη η
χύ η ς.
ο υ ο ί η ο ρί
ι
ί η η
η πιθυ η ή έγι η υ ή χύή
η :Π ή
έ
πό
ου πιά
ο ι ό ι, έχρι ο πί
οργά ω
φ ι
ίέ
η ά ι (5) ίπ
η
πιθυ η ή ώ η χύ η .
> Ο ρυθ ι ής χύ η ς ( όφ ης) η
υ έχ ι ί ι
ργός ι η πι γ έ η
έγ. χύ η
ποθη ύ
ι η ή η.
ργοποίη η/
έ
χύ η
ι
.
Ό
ο ής.
ι ρύθ ι η ης έγι
ι
ης
1. Π
μ
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η
μ
ς.
}}
223
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
2. Χρη ι οποιή
ο ου πί
πί
οργά ω
φ ι
η ά ι (5) ίπ
η πιθυ
χύ η .
> Ο ρυθ ι ής χύ η ς (
υ έχ ι ί ι
ργός
έγ. χύ η
ποθη ύ
•
όφ ης) η
ι η πι γ έ η
ι η ή η.
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
μ
έχρι ο
ίέ
η ή ώ η
ς ( . 223)
π
μ
ποθη υ έ η έγ. χύ η
ή
ιγ ι ί ή π ρ
ή
ο ι ό ι.
π
π
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ο
•
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
•
άζ ι
ο ου πί
έ
ρ
ο
ή
π
η έγ.
υ
ίο πά η
ποθη ύ
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 223)
μ
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
π
Γι
ι φή
.
ι
η
-π
π
ά
ά
η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
μ
–
ή η.
ή
π ργοποιή
χύ η ς ι
η
ο ής:
Π
>
ή
-
προ ωρι ά ο ρυθ ιο θέ
ά-
ο ου πί
.
ο η ά ι (5) ο πί
οργά ω
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο ι ο ο ηγός πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η ώ η
χύ η .
Ο ρυθ ι ής
ποι ί ι
έ
η ά ι (5) ό
Λ
Ο
ΠΡ
χύ η
ου
ξ ά.
224
π
μ
χύ η ς π
ργο. ο
πά η
ο
άζ ι χρώ
πό
Σ ΝΟ ι η ώ η
υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι
ΠΟΣ
π
π
Μπορ ί
πί ης
η ς
ά
γ ζιού, π.χ. γι
ποφύγ
ι
–
π
•
μ
θέ
ο ρυθ ι ή χύη
ο ής
οπ ά
πι χύ
γρήγορ γι
πι ί υ η
ά
η:
Π ή
ο π ά γ ζιού έχρι έρ .
> Σ ο πί
οργά ω π ι ο ίζ
ιη
ποθη υ έ η ώ η χύ η
έ έγχρω ο η ά ι (5) ι ο ο ηγός
πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η ώ η χύ η - ο
η ά ι (5)
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο
υ ό ο ιά η .
Ο ρυθ ι ής χύ η ς π
ργοποι ί ι υ ό
ό
η ώ
ο
πό ι ς πό ο π ά γ ζιού ι η
χύ η
ου υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ω πό η πι γ έ η/ ποθη υέ η έγι η χύ η - ο η ά ι (5)
η οθό η
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ ι η έγι η χύ η
ου υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι ξ ά.
•
•
•
•
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 223)
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής
( . 224)
χύ η
ς-
Ρυθ ι ής
( . 226)
χύ η
ς- π
γωγή ( . 223)
γή
χύ η
ς
Ρυθ ι
υπέρ
ής
η
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 225)
π
μ
π
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
-
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς (Speed Limiter) πορ
θ ωρηθ ως
ροφο Cruise
control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύ η
χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
άο
ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι η
προ πι γ
η/ θορι
η χύ η .
Σ έ φος
γά η
ηφορι ή
πέ η η πό ο ι η ήρ ου ρυθ ι
η ς πορ ί
η π ρ ί ι ο
υπ ρ ί η πι γ έ η έγι η
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι χ ι ά
ι ό ή .
ί η, η
ή χύυ ο ί η ο
χύ η .
έ ηχη-
ο ή ηχ ί έχρι ο ο ηγός
πι ρ ύ ι
ι η χύ η
ιωθ ί ά ω πό η πιγ έ η έγι η χύ η .
Ω
Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο
ά
πό 5 υ ρό π
η χύ η έχ ι
υπ ρ ί ο όριο ου άχι ο
ά 3 km/h
(2 mph) π ρίπου,
η προ πόθ η ό ι
ή
έχ ι π ηθ ί ο ου πί
υ ί ριά
υ ρό π .
ργοποίη η
}}
225
ΠΟΣ
||
•
•
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 223)
Ρυθ ι ής
( . 224)
χύ η
ς-
Ρυθ ι
χύ η
ής
ς- ι
γή
χύ η
ς
γωγή ( . 223)
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 224)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
Ρυθ ι ής
( . 226)
ς- π
χύ η
μ
π
ργοποίη η
•
-
π
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
Γι
–
ς:
Π
>
π
ργοποιή
ή
ο ρυθ ι
ο ου πί
ή
χύ η-
ο ι ό ι.
υχ ί
ο πί
οργά ω γι ο
ρυθ ι ή χύ η ς (6) ι η πι ογή
ης προ θορι έ ης χύ η ς (5)
ή ου - έ ι η προ θορι έ η/
ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι
ι
πορ ί,
υ ή η π ρίπ ω η,
.
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
Ο ο ηγός πορ ί
υ ή η π ρίπ ω η
χρη ι οποιή ι ο π ά
γ ζιού γι
πι έξ ι ι
χύ η
χωρίς π ριορι ό.
•
•
•
226
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 223)
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 224)
γωγή ( . 223)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
Ρυθ ι
υπέρ
ής
η
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 225)
ΠΟΣ
Cruise control*
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο cruise control
ι ηρ ί η
ά η η χύ η ή/ ι
πό
η.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
π
ου πιά ο ι ό ι
ί η μ ρυθ ι ή
ά
ά
ά
2
ο ι ό ι
ρυθ ι
ι ο πί
ή χύ η
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
οργά ω
ς ( όφ η)2.
ίς ης Volvo υπάρχου οι
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
υ
•
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 228)
ργο-
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 229)
έ
χύ η
ι
.
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 229)
ι
ο ής
ργοποίη η
υ ο-
ργοποίη η/ π
ι ρύθ ι η ης
χύ η
ς.
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ό
ι χύου
η
ά
π
υ ο-
ι ο πί
οργά ω
χύ η ς ( όφ η)2.
Cruise control ποίη η.
ου πιά
ί η
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο Cruise control (CC – Cruise Control)
οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
ι
θ ρ
χύ η , ώ
η ο γη η
ι πιο
χ
ρ
υ ο ι η ο ρό ους ι
ρ ς, υθ ς ρό ους
θ ρ ρο
οχη ά ω .
π
ΡΞ
ο
•
•
Cruise control* - π
χύ η
ς
θορι
έ-
ργοποίη η ( . 230)
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 227
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* Μπορ
ι
η .
π
ργοποι
η ποθη
άξ
π
,
υ
ρυθ
η χύ-
Γι
ρυθ ί
(5 mph):
μ
cruise
•
control:
•
>
Π
ή
ο ου πί CRUISE (
ή χύ η ς) ή
(μ ρυθ ι
ς) ο ι ό ι.
ή
ρυθ ιχύ η-
υχ ί (6) ου cruise control ο πί
οργά ω
ά ι - ο cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής.
π
-
•
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
>
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η ι ο πί
οργά ω ο
η ά ι (5) ά ι η πι γ έ η χύη
ι η υχ ί (6)
άζ ι χρώ
πό
Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο ό υιοθ ί η ποθη υ έ η χύ η .
ή
ο
.
Ω
•
η
έ
ρ
ο
ή
η
υ
η
χύ η
χύ η
ποθη ύ
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Cruise Control πί ρ ά
π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι
ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ργοποιή
ξ ά ο Cruise Control,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
ά 5 km/h
ά
ά 1 km/h
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ίο πά η
Ω
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
5 km/h (5 mph).
Γι
ρυθ ί
(1 mph):
ο
Cruise control:
-π
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
•
ι φή
ι
η
π
Cruise control* ( . 227)
ή η.
ά
υξή
χύ η π ώ ς ο π ά
/ , ό
ζιού πρι π ή
ο ου πί
ποθη ύ
ι η χύ η
η οποί ι ί
ο υ ο ί η οό
π ηθ ί ο ου πί.
γ
ι
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
οπ ά
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
,
πηρ άζ ι η ρύθ ι η ου Cruise control - ο
υ ο ί η ο πι ρέφ ι η
υ ί ποθηυ έ η χύ η ό
φή
οπ ά
γ ζιού.
ο Cruise control
πορ ί
ργοποιηθ ί ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
ί ι ι ρό ρη πό 30 km/h (20 mph).
228
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Cruise control*, π
π
π
μ
π
μ
π
η
ι ουρά-
-
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο Cruise
control ι
ι έ θ ι
ά
η
οής:
•
Π
>
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Λ
Ο
Γ Ρ - ο cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά.
π
ή
ο ου πί
μ
μ
ο Cruise control π
ι ίθ
ι υ ό
:
•
•
•
π
ο ι ό ι.
ή
ργοποι ί ι προ ωρι ά
ά
η
ο ής
ο πο όφρ ο
ο οχ ός χυ ή ω / πι ογέ ς
θ ί η θέ η N
ι η-
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
μ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
μ
ο Cruise control π
ι ίθ
ι
ά
•
•
οι ροχοί χά ου
•
η χύ η
(20 mph).
ργοποι ί ι προ ωρι ά
η
ο ής ά :
η πρό φυ ή ους
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
ί
ι πο ύ χ
ιωθ ί ά ω πό
η-
ο cruise control (CC – Cruise Control) οηθά
ο ο ηγό
ι ηρ
ι ι
θ ρ
χύη .
Μ ά πό προ ωρι
π
ργοπο η η ι
η
ά
η
ο ς( . 229) πορ
η προ θορι
η χύ η .
Γι
π
πό η
Π
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο η υ έχ ι υιοθ ί η
χύ η που ποθη ύ η
η
υ ί φορά.
30 km/h
•
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 229)
Cruise control* - π
ή
ο ι ό ι.
ο ου πί
Ω
ο υ ο ί η ο πορ ί
πι χύ ι
ι θη ά ό ις
ηθ ί η χύ η ,
.
πι έξ
Cruise control* ( . 227)
χύ η
ργοποιή
ο cruise control
η
ο ής:
•
π
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 228)
ά
>
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
•
•
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* π
μ
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
Μπορ
π
ργοποι
γ προ ωρι ά ι
ηθ
η
ο ς.
ΡΞ
ς
θορι
έ-
ργοποίη η ( . 230)
•
•
π
Cruise control* ( . 227)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 228)
χύ η
ς
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 229)
•
Cruise control* - π
ργοποίη η ( . 230)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 229
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* - π
Ο ρόπος
γράφ
ι
ο οποίο π
ώ.
π
π
ργοποι ί
ι π ρι-
ο cruise control π ργοποι ί ι πό ο ουπί (1) ο ι ό ι ή
ή
ο ι η ήρ έ ι η προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύη
ι γράφ
ι ι,
υ ή η π ρίπ ω η,
πορ ί
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
.
•
•
π
Cruise control* ( . 227)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 228)
χύ η
π
*
Η ι ουργ Προ ι οπο η ης πό
ης
(Distance Alert) προ ι οποι ο ο ηγό
ο
χρο ι ό ιά η προ γγι ης ου προπορ υό
ου οχ
ος ιωθ υπ ρ ο ι ά.
ι ουργί Προ
ργή
χύ η
(20 mph) ι π
που ι ού
η ο, η ί ι
π ηροφορί ς γι
, ρ υ ί η
ι οποίη ης πό
ης ί ι
ς πά ω πό
30 km/h
ργ ί ό ο ως προς
οχήι προ ά πό ο υ ο ίύθυ η. Δ π ρέχο ι
η πό
η γι
π ρχόή ί η οχή
.
ς
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 229)
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 229)
θορι
ι ρό ρη πό ο θορι
η προ έγγι ης.
έ ο χρο ι ό ιά-
Ω
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης
ί ι π ργοποιη έ η ό ο ο Adaptive
Cruise Control ί ι
ργό.
Δ
ι ουργί προ ι οποίη ης πό
ης
π ργ ί ό ο
ο χρο ι ό π ριθώριο
έως ο προπορ υό ο όχη
ί ι ι ρόρο πό ο προ θορι έ ο - η χύ η
ου υ ο ι ή ου που ο ηγ ί
πηρ άζ
ι.
μ
έ-
Πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί 3.
πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρπρίζ π ρ έ ι
θ ρά
έ η ά η πόη έως ο προπορ υό ο όχη
ί ι
3
230
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Π
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό
ργοποιή
ή
π ργοποιή
ι ουργί .
ι ουργί ί ι
ργή ά
υχ ί ί ι
έ η ο ου πί.
γι
η
ί
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ου πί
η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ οποι ί ι πό ο ύ η
ου
ού ου
υ ο ι ή ου MY CAR ( . 135) ί
ζη ήη ι ουργί Distance Alert.
μ
μ
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς
ί ι οι γρ
ές, ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υό ο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
•
Προ ι οποίη η πό
( . 232)
•
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 233)
ης* - π ριορι
οί
ι ι ές
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control ( . 235).
Ω
Ό ο γ ύ ρη ί ι η χύ η , ό ο
γ ύ ρη ί ι η υπο ογι έ η πόη
έ ρ γι ο ά ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ο προ θορι έ ο χρο ι ό ιά η προέγγι ης χρη ι οποι ί ι πί ης πό ο
Adaptive cruise control ( . 235).
Χ ιρι ήρι
ιέ
προ έγγι ης.
ιξη ου χρο ι ού ι
ή
ος
Χρο ι ό ιά
ίω η.
η
προ έγγι ης - ύξη η/
Χρο ι ό ιά
ποιη έ ο.
η
προ έγγι ης -
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης που πι ρέπο ι πό ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ργο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 231
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
π
π
*-
υ ή η ι ουργί , η οποί χρη ι οποι ί ο
ί ιο ι θη ήρ ρ άρ
ο Adaptive cruise
control ( . 234) ι η Προ ι οποίη η
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 261),
έχ ι ορι έ ους π ριορι ούς.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ου ρ άρ,
. ι θη ήρ ς ρ άρ - π ριορι οί ( . 248)
ι ( . 267).
•
•
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 230)
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 233)
ι ι ές
Ω
Σ
υ ό ή ιο,
ά ις ι έ ο ς
ι υ ά
ις ης έ
ης ου φω ός, ι
ό
φορά γυ ιά η ίου, υπάρχ ι πιθ όη
η πορ ί
ί
η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρ πρίζ.
Ό
ή
ρ
πι ρ ού
ι ο ι ίς ρό
ίηι
ό η
ιχ ύ ι προπορ
ές ιρι ές υ θή ς
ους, πορ ί
πηου ι θη ήρ ρ άρ
υό
οχή
.
ο έγ θος ω ά ω οχη ά ω πορ ί
πί ης
πηρ ά ι η ι
ό η
ίχ υ ης, π.χ. ο ο ι έ ς. υ ό η ί ι
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί
άψ ι
πό
η ι ρό ρη π' ό, ι
προ έπ ι η ρύθ ι η ή ό ι η προ ι οποίη η
πορ ί
ί ι προ ωρι ά η ι θέ ι η.
Σ πο ύ υψη ές χύ η ς, η υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ι ρό ρη πόη πό η
θορι έ η όγω π ριοριώ
η
έ ι ου ι θη ήρ .
232
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
π
ι ουργί χρη ι οποι ί υγ
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Λυχ
A
Μ
*μ
μ
φ
ουργί
ώ .
ρι έ ς
που πορ ί
υ
ι ού
ρί
ι
π
μπ
Προ ι οποίη η πό
-
ο πί
οργά ω
η ιέ π ω η όγω π ριορι-
ης ί
ι προ ωρι ά π
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
π ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ
Δι
π
π
-
ά
γι
ους π ριορι
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ώς ή ρι ώς π ργοποιη έ η.
ης
•
•
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
ργοποιη έ η.
πορ ί
ωρ υ ί
ούς ου ι θη ήρ
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ύ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
.
A
ΡΞ
ου ρ
ιχ ύ ι ά
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
π ρίπόχιο ο προ ά πό ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
άρ ( . 248).
ι Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
ξ
ά
ο ουθ ί
φ
ίζ
ι- υ ι
ι
η πέ η η ί
π υθυ θ ί
ι
έ
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 230)
Προ ι οποίη η πό
( . 232)
ης* - π ριορι
οί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 233
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control - ACC*
ο Adaptive cruise control (ACC – Adaptive
Cruise Control) οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
θ ρ
χύ η
υ υ
ό
προ πι γ
ο χρο ι ό ιά η προ γγιης ως ο προπορ υό
ο όχη .
Χάρη ο Adaptive cruise control, η ο ηγι ή
π ιρί ί ι πιο χ
ρή
γά
ξί ι
ις θ ι ές ο ούς ι ους
ρ ίς υθ ίς
ρό ους
ο
ή υ οφορί οχη ά ω .
Ο ο ηγός ρυθ ίζ ι η πιθυ η ή χύ η
( . 238) ι ο χρο ι ό ιά η προ έγγι ης
( . 239) έως ο προ ι ό ου όχη . Ό
ο
ιχ υ ής ου ρ άρ ιχ ύ ι ό ι ο προπορ υό ο όχη
ι ί ι
ι ρό ρη χύη , η χύ η ά ου προ ρ όζ
ι υ όη
χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος. Ό
ο ρό ος ί ι ξ ά
ύθ ρος, ο υ ο ί η ο
ά η πι γ έ η
χύ η .
ά ο Adaptive cruise control π ργοποιηθ ίή θ ί
ά
η
ο ής ( . 240)
ι ο υ ο ί η ο π η ιά ι πο ύ ο ά ο
προπορ υό ο όχη , ό
ί ι η ι ουργί
Προ ι οποίη η πό
ης ( . 230) που προ ιοποι ί ο ο ηγό ό ι ρί
ι
πο ύ ι ρή
πό
η.
234
μ
Δ
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ές,
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω ι θέ ου προηγ έ η ι ουργι ό η
η ι ουργί Queue assistance ( . 242) ου
Adaptive cruise control.
π
•
Adaptive cruise control* ( . 235)
ι ουργί
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 237)
•
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η
η ς ( . 238)
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
•
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η χρο ιού ι
ή
ος προ έγγι ης ( . 239)
•
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
( . 240)
•
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 242)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 242)
•
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance ( . 242)
υ ήρη η ω
ρώ ου υ ή
ος
adaptive cruise control πρέπ ι
πρ γ οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι έ
ι ρό χρο ι ό ιά η
ά πό
ο έρ ις, η
έ ι ου ACC πορ ί
ί ι
φρώς π ριορι έ η. ο ύ η
π
θ ο ο ί ι ώ ο ηγ ί
ιη
π ήρης ι ουργι ό η
ά ι υ ό.
•
•
•
•
όπη η
η
ργοποίη η
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 248)
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
Adaptive cruise control* ώ
ι έργ ι ς ( . 245)
χύ-
οπι
οί ( . 248)
ός
-
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 246)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* ο ύ η adaptive cruise control πο
ι πό
ύ η
γχου πορ ς (cruise
control) ι
ύ η προ ιορι ού
πό
ης
ω υ
γ
ω .
π
π
Δ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η ρέι ρ χ η ού ύψους ή π ρχό
, ρ υ ί η ή ί η οχή
ι
ι ί
.
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
πι
όπη η
ι ουργιώ 4.
Προ ι οποιη ι ή υχ ί - ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι
Χ ιρι
ήρι
ι θη ήρ ς ρ
ο ι ό ι ( . 237)
άρ ( . 248)
πό
η έως ο προπορ υό ο όχη
( . 239)
ρά ι ρχι ά πό έ
ι θη ήρ
ρ άρ ( . 248).
ι ουργί Cruise control
ρυθ ίζ ι η
χύ η
έ ω πι άχυ ης ι
πέ η ης. Ό
φρέ χρη ι οποιού ι
πό ο Adaptive cruise control, ούγ
ιέ
υ ρός θόρυ ος - υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
Ο
ι
4
5
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
ηρ ί η πορ ί πί ω πό ο προπορ υό-
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ο Queue Assist ( . 242) (
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ) πορ ί
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ο όχη
η ί ι ωρί
ύ φω
ο
χρο ι ό ιά η προ έγγι ης ( . 239) που
έχ ι πι έξ ι ο ο ηγός. ά ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ
πορ ί
ιχ ύ ι
έ προπορ υό ο όχη , ό
ο υ ο ί η οθ
ι ηρή ι η
χύ η που έχ ι ορι
ί ι
ποθη υ ί πό ο ο ηγό. υ ό υ
ί ι
πί ης ό
η χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος υπ ρ ί ι η ποθη υ έ η χύη .
Ο
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
έγχ ι ο
ά η
χύ η
ου υ ο ι ή ου.
Σ ις π ριπ ώ ις που π ι ί ι πό ο η
πέ η η, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
υ ό ι χύ ι ό
υπάρχου
γά ς ι υ ά ις η
χύ η ή ά ο προπορ υό ο
όχη φρ άρ ι πό ο . Λόγω ω π ριοριώ ου ι θη ήρ ρ άρ ( . 248) , η
πέ η η πορ ί
π ργή ι πό ο ή
θό ου.
Μπορ ί
ργοποιή
ο Adaptive
cruise control γι
ο ουθή
άποιο
όχη
χύ η
πό 30 km/h5 (20 mph)
έως ι 200 km/h (125 mph).
η χύ η
ιωθ ί ά ω πό
30 km/h (20 mph) ή
οι
ροφές ου ι η ήρ
ιωθού υπ ρ ο ι ά,
ο Cruise control ίθ
ι
ά
η
οής ( . 240) όπου η υ ό
η πέ η η
έ
ιυ ή η π ρίπ ω η πρέπ ι
ά ι ο/η ο ηγός ώ
ι ηρή ι πό-
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
ι ουργή ι
ξύ 0-200 km/h (0-125 mph).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 235
ΠΟΣ
||
όχη
π
η
.
π
ΡΞ
φ
Ο ΟΔ ΓΟ
ί ς πό ο προπορ υό
π
ο
-
υ ό η πέ η ης ου Adaptive cruise
control έρχ
ι π ρίπου ο 40% ης υ ό η ς πέ η ης ου υ ο ι ή ου.
ί
Ω
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης ο π ρπρίζ πορ ί
η ί ι ύ ο
ι ηπ ό
ό
ο ή ιος ί ι ρι ώς πέ
ί ς
( ό ρ ), ό
υπάρχου έ ο ς
ά ις, ό
φορά γυ ιά η ίου ή
οι άζ
υθ ί προ ά.
•
•
•
ιώ
ι ι ί ρ προ
χύ η .
ι οί
ι έ οι οι
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
Adaptive cruise control* - π
( . 242)
ργοποίη η
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 242)
η
Δ
ο Adaptive Cruise Control προ ι οποι ί
ο ο ηγό ό ο γι οχή
που έχ ι ιχ ύ ι ο ρ άρ ης ο ά ς - γι ο
όγο υ ό πορ ί
η
ργοποιηθ ί
προ ι οποίη η ή
ργοποιηθ ί
οριέ η θυ έρη η.
•
Οπ ι ο ου ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ω η ι ύ ου ύγ ρου ης6.
π ρί-
ά ο υ ο ί η ο χρ ι
ί
φρ άρ ι πιο
υ ά π' ό, ι πι ρέπ ι ο Adaptive cruise
control ι ο ο ηγός
φρ άρ ι, ό χρηι οποι ί ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος πό ο Σύ η προ ιοποίη ης ύγ ρου ης ( . 261) γι
ι οποιηθ ί ο ο ηγός ό ι πρέπ ι
π ρέ
ι έως.
6
236
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
Δ
Πο έ η π ρι έ
γι η προ ι οποίη η. Π ή
φρέ ο ό
η
άη ο π ι ί.
μ
μ μ
/
μ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο Adaptive cruise
control προορίζ
ι ου ι
ι ά γι χρή η
ά
η ο ήγη η
πίπ ο ο ό ρω . ο
ύ η
πορ ί
υ ο υ ί
ι ηρή ι
η ω ή πό
η πό ο προπορ υό ο
όχη ό
ο ηγ ί
ρό ους
γά ς
ηφορι ές ί ις,
γά ο φορ ίο ή
ρέι ρ υ ή η π ρίπ ω η, πρέπ ι
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* π
π
ργοποίη η
Πρά ι η έ
ιξη ίπ
χύ η (Λ
Ο=
ής).
Ο χ ιρι ός ου Adaptive cruise control ι
ω χ ιρι ηρ ω
ο ι ό ι ι φ ρ ι άογ ά ο υ ο η ο ι θ ι ρυθ ι
χύ η ς7.
Adaptive cruise control μ
ι ρύθ ι η ης
Χρο ι ό ιά
η
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
μ
ά
η
χύ η
ς.
ργοποίη η
ποθη υ έ η
η
ο-
(Δ
ί ι
ο-
•
•
•
ά
ά
ά
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
Χρο ι ό ιά
ίω η.
7
ργοποίη η/ π
έ
χύ η
ι
.
ι
ά
ά
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
Cruise control ποίη η ή
ά
προ έγγι ης - ύξη η/
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
Χρο ι ό ιά
ίω η.
ο
χύ η
ς.
ι)
ά
η
ποθη υ έ η
η
ο-
προ έγγι ης
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
ί ι
ο-
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
Adaptive cruise control* ( . 235)
ι ουργί
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 246)
ργο-
ο ής
η
η
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
Adaptive cruise control
μ
Cruise control ποίη η.
χρη ι οποι ί
Χρο ι ό ιά
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ρύθ ι η ης
Πρά ι η έ
ιξη ίπ
χύ η (Λ
Ο=
ής).
προ έγγι ης
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
ΡΞ
ίς ης Volvo υπάρχου οι
υ
η
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
έ
χύ η
ι
.
ργοποίη η/ π
η
ο ής.
ι
ργο-
προ έγγι ης - ύξη η/
ό
ι χύου
η
ά
ο
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 237
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* -
•
Π ή
ο ου πί
ο ι ό ι- ά ι
ι π ρό οι Λ
υχ ί
ο πί
οργά ω (8) που ίχ ι ό ι ο Adaptive
cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής ( . 240).
•
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
>
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι
έ ς " γ θυ ι ός φ ός" (6) γύρω πό
η ποθη υ έ η χύ η
πί έ
υρό π ο π ρίπου ι η χ ι ή έ
ιξη
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ.
έ
υ όχρο
ύρος
πι η ί
χύ η ς:
ι
ACC:
Adaptive cruise control μ ρυθ ι
ή
χύ η
ς8.
ρ ί η
-π
ή
ο
•
η υψη ό ρη χύ η
έ
ιξη ί ι η προγρ
η
•
η χ η ό ρη χύ η
ί
ου προπορ υό ου οχή
.
Ό
υ ή η υχ ί
άξ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ, ο ACC
ί ι
ργό ι ο υ ο ί η ο ι ηποθη υ έ η χύ η .
Μό ο ό
φ ι
ίη
ι ό
ός ά ου υ ο ι ήου, έγχ
ιη π
έως ο προπορ υό ο
όχη
πό ο ACC.
π
ρυθ ι
ή
χύ η
έ
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
ο
ς8.
ι η χύ η
ος.
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
•
Adaptive cruise control
η ΠΡ Σ Ν
ι έ η χύ-
ρ
ο
ή
η
υ
ά
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ίο πά η
ποθη ύ
ά
ι φή
ι
η
ή η.
ACC:
8
238
Μι
π ξήγη η ω
ριθ ώ
ις ι ό ς πορ ί
ρ ί
η
ό η
"Adaptive cruise control - πι
όπη η" ( . 237).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
υξή
χύ η π ώ ς ο π ά
ζιού πρι π ή
ο ου πί
/ , ό
ποθη ύ
ι η χύ η
η οποί ι ί
ο υ ο ί η οό
π ηθ ί ο ου πί.
•
ά
γ
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
Ω
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Adaptive cruise control πί
ρ ά π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ο
ργοποιή
ξ ά,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις
πορ ί
π
ργοποιηθ ί υ ή η π ρίπ ω η, ο πί
οργά ω ( . 246)
φ ίζ
ι ο Adaptive cruise control
μ
μ .
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
Adaptive cruise control* - πι
( . 237)
όπη η
ι
Adaptive cruise control* ( . 235)
ι ουργί
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* μ
π
μ
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς
ί ι οι γρ
ές, ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υό ο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
Γι
•
ορί
η:
Γυρί
χ ιρι
ποιή
η ο
/
άξ
η χρο ι ή πό-
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ήρι
ο ι ό ι ( . 237) (ή χρη ι ο/
ά ο υ ο ίου πιά
ι θέ ι ρυθ ι ή χύ η ς).
Σ χ η ές χύ η ς, ό
οι πο ά ις
ί ι ι ρές, ο ύ η adaptive cruise
control υξά ι
φρά ο χρο ι ό ιά η
προ έγγι ης.
Χάρη ο adaptive cruise control, ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης ποι ί ι η
ι ά
ορι έ ς π ριπ ώ ις έ ι, ώ
ο υ ο ίη ο
πορέ ι
ο ουθή ι ο προπορ υό ο όχη ο
ά ιά
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 239
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Λά
υπόψη ς ό ι ό
ο χρο ι ό ιάη προ έγγι ης ί ι ι ρό, ο χρό ος που
έχ ι ο ο ηγός γι
ι ρά ι ί ι ι ρός
ά προ ύψ ι άποιο ξ φ ι ό πρό η
η
υ οφορί .
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί η Προ ι οποίη η πό
ης ( . 230).
•
Adaptive cruise control* ( . 235)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 242)
ι ουργί
ργοποίη η
Adaptive cruise control* π
π
π
μ
Μπορ
π
ργοποι
ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ς.
π
Ω
•
Ό ο γ ύ
ό ο γ ύ
πό
η
χρο ι ό ιά
•
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ήπρο έγγι ης που πι ρέπο ι
πό ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
•
ο Adaptive cruise control
ποι
ύξη η χύ η ς ό
ργοποιηθ ί, υ ό πορ ί
οφ ί ι ο γ γο ός ό ι ο χρο ι ό π ριθώριο έχρι ο προπορ υό ο όχη
ί ι ι ρό ρο πό ο π ριθώριο που
έχ ι θορι
ί.
Δι
•
•
240
ρη ί ι η χύ η ,
ρη ί ι η υπο ογι έ η
έ ρ γι ο ά ο
η προ έγγι ης.
(
π ρι ό ρ γι
ς ( . 238).
η ι χ ίρι η ης
)
προ ωρι ά
οθ
π
-μ
/
μ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
•
Π
ή
ο ου πί
ο ι ό ι
υ ή η υχ ί
ιηέ
ιξη ης ποθη υ έ ης χύ η ς
άζου
η
υ έχ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο.
ρί
ά
χύ η
μ
ι
π
μ
π
-
/
μ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
•
Π
ή
ο ου πί
ο ι ό ι
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
Adaptive cruise control* - πι
( . 237)
όπη η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
μ
μ
ο Adaptive cruise control π
προ ωρι ά ι ίθ
ι υ ό
ο ής ά :
•
•
•
π
ή
ργοποι ί ι
ά
η
υ ό
ι
ο πο όφρ ο
ι ή
ο πι ογέ
θέ η N ( υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
χυ ή ω )
η
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
μ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
μ
ο Adaptive cruise control ξ ρ ά ι πό ά
υ ή
, π.χ. Σύ η
υ άθ ι ς ESC
( . 218).
οποιο ήπο
πό υ ά
υ ήή ου
ι ουργού , ό
ο
Adaptive cruise control π ργοποι ί ι υ ό.
Σ π ρίπ ω η υ ό
ης π ργοποίη ης,
ούγ
ι έ ηχη ι ό ή
ι ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
9
Δ
ι χύ ι γι
Adaptive cruise control
.Ο
ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
π ρέ
ι ι
προ ρ ό ι η
χύ η
ι η πό
η ο προπορ υό ο όχη .
υ ο ί η ο
Queue assistance - έχρι
έρθ ι
η π
ξής:
ργοποίη η πορ ί
ο ο ηγός ά οιξ
•
η χύ η έχ ι ιωθ ί ά ω πό
30 km/h9 (20 mph)
•
•
οι ροχοί χά ου
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υφθ ί
π.χ.
χιο ό ρο ή όγω έ ο ης ροχόπ ω ης (
ύ
ου ρ άρ πο ίζοι).
ο ο ηγός π
η πόρ
φά ι
η ζώ η
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
ί
φρέ
π ύ
π
ί
φ
ι πο ύ χ
ί ς
η-
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
Μό ις π
ργοποιή
ο cruise
control πό ο ου πί
, πορ ί
π ρ ηρή
ι η
ι ή πι άχυ η.
οφ ί-
•
•
•
ΡΞ
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
Adaptive cruise control* - πι
( . 237)
όπη η
Cruise control* ( . 227)
η πρό φυ ή ους
ου υψη ή θ ρ ο ρ -
μ
ο Adaptive cruise control που ρί
ι
ά
η
ο ής π
ργοποι ί ι
που ρί
ι
έ πά η
ο ου πί
ι ό ι - η χύ η
ό ρυθ ίζ
ι η
υ ί ποθη υ έ η χύ η .
ο
ά η (0 km/h).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 241
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* π
π
μ
Adaptive cruise control* π
π
Ό
ο υ ο ί η ο ο ουθ ί ά ο όχη
ι
ο ο ηγός γά ι φ ς10 ό ι πρό ι ι
ά ι
ιγ ό προ πέρ ης, ο Adaptive cruise
control υ ά
ιώ
ο υ ο ί η ο
πιχύ ι ιγ ι ί προς ο προπορ υό ο
όχη .
πό
ι ουργί ί ι
ργή
70 km/h (43 mph).
χύ η ς πά ω
Λά
υπόψη ς ό ι υ ή η ι ουργί
πορ ί
ργοποιηθ ί
π ρι ό ρ ς
π ριπ ώ ις πό ό ι
ά η προ πέρ η,
π.χ. ό
άψ
φ ς ως έ
ιξη ό ι θ
άξ
ωρί ή ό ι θ γ ί
η πόη έξο ο – ο υ ο ί η ο ό θ πι χύ ι
φρά.
•
10
242
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
πό ο ου πί
που ρί
ι
χ ιρι ήρι ( . 237) ο ι ό ι - έ ι η προ θοριέ η/ ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι
ι
πορ ί,
υ ή η π ρίπ ω η,
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
μ
Δ
•
•
μ
Μ έ
ιγ ι ίο πά η
ο ου πί
ο
ι ό ι, ο Adaptive Cruise Control ι έρχ
ι
ά
η
ο ής ( . 240). π ργοποι ί ι
έ
ό η ιγ ι ίο πά η - έ ι η
προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι ι,
υ ή η π ρίπ ω η,
.
πορ ί
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
•
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 237)
•
π
Adaptive cruise control* ( . 235)
Μό ο γι
ο ρι
ρό φ
ς
ρι
όπη η
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
ρο ί ο ο ο έ ο ή ο
ξί φ
ι ουργί
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 246)
ι ουργί
ς
Η ι ουργ Queue assistance π ρ χ ι π ης ο Adaptive cruise control
ιω
η
ι ουργι ό η
χύ η ς ά ω πό
30 km/h (20 mph).
ο Adaptive cruise control υ πι ουρ ί ι πό
η ι ουργί Queue assistance (ο ο άζ
ι
πί ης "Queue Assist").
ο Queue assistance ι θέ ι ις π ρ
ι ουργί ς:
•
•
•
•
π
Adaptive cruise control* ( . 235)
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
ά ω
έ ο ύρος χυ ή ω - πί ης
ά ω πό
30 km/h (20 mph) ι ό
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο
γή
όχου
υ ό
η πέ η η
υ ο ί η ο ί ι
υ ό
ο
η
έ
η έ ο
ιό
ο
ργοποίη η χ ιρόφρ ου.
Λά
υπόψη ς ό ι η χ η ό ρη χύη που πορ ί
πι γ ί γι ο Adaptive
cruise control ί ι
30 km/h (20 mph) π ρό ι πορ ί
ο ουθή ι έ ά ο
όχη
έχρι
ή ι
ώς (0 km/h),
η πι ογή/ ποθή υ η χύ η ς χ η ό ρης πό 30 km/h (20 mph)
ί ι φι ή.
ξιο ί ο ο ο έ ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
π ω η
ο
ργοποιή
ους ξής ρόπους:
Ω
•
Γι
ργοποιή
ο Adaptive cruise
control, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ι ή ι ο ο ηγός πρέπ ι
έχ ι
προ έ ι η ζώ η φ
ί ς ου.
ο Adaptive cruise control πορ ί
θή ι έ ά ο όχη
χύ η
0-200 km/h (0-125 mph).
Π
Πρέπ ι
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
ογι ή πό
η γι
πορ ί
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control
χύ η χ η ό ρη πό 30 km/h
(20 mph).
Γι ι ρό ρ ς ά ις
υ υ
ό
η
η ιω ό ί η η
ργή υ οφορί ή
ους φω ι ούς η
ο ό ς, η ο ήγη η
υ χίζ
ι υ ό
ά οι ά ις ί ι
ι ρό ρ ς ω 3 υ ρο έπ ω π ρίπου ά
ο
ή ι γ ύ ρο χρο ι ό ιάη
έχρι ο υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ίι ξ ά, ό
ο Adaptive cruise control ίθ ι
ά
η
ο ής
υ ό
η
πέ η η. Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρί-
ο ου πί
ή
οπ
ά
έ
Ο ΟΔ ΓΟ
πό
ο ι ό ι
...ή...
•
Π
>
ο Adaptive cruise control ό θ
ήι χύ η
ο ουθώ ς ο προπορ υό ο όχη .
ο ου-
Ω
ή
ιξ
ΡΞ
ά γ
ζιού.
Ω
ι ουργί Queue Assist πορ ί
υγρ ή ι ο υ ο ί η ο ί η ο έως ι
4 π άά,
ργοποι ί ι ο χ ιρόφρ ο ι ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι.
•
Πρέπ ι
π ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control.
ά ο οχοθ η έ ο προπορ υό ο όχη ξ φι ά ρίψ ι (
άποι έξο ο), πορ ί πιο προ ά
υπάρχου
η έ οχή
.
Ό
ο daptive cruise control ο ουθ ί έ
ά ο όχη
χύ η
π
30 km/h (20 mph) ι
άξ ι όχο, πό
ι ού ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο
daptive cruise control θ φρ άρ ι όγω ου
η έ ου υ ο ι ή ου.
Δ
Ό
έ
π
ο daptive cruise control ο ουθ ί
προπορ υό ο όχη
χύ η
π 30 km/h (20 mph) ι
άξ ι
όχο, πό ο προπορ υό ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο daptive cruise
control θ γ οή ι ο
η έ ο όχη
ι θ πι έξ ι η ποθη υ έ η χύη .
•
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι.
π ρέ
ι
ι
}}
243
ΠΟΣ
||
μ
ΡΞ
"
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
"
μ
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά ι ίθ
ι
ά
η
οής:
•
•
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο Adaptive cruise
control
πορ ί
ποφ ί ι
ο
" όχος"
φοράς ί ι
η έ ο
όχη ή άποιο ά ο
ι ί ο, π.χ.
θ ός.
•
•
•
•
ο ο ηγός
φρέ ου
ου πά ο πό ι ου
οπ
•
ργοποιηθ ί ο χ ιρόφρ ο
ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P, N ή R
ι ηθ ί
•
ο ο ηγός οίξ ι η πόρ ή π
η ζώ η φ
ί ς ου/ ης
•
ο ESC
Normal
π
μ
•
•
Adaptive cruise control* ( . 235)
όπη η
ι ουργί
π
υ ό υ
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 237)
ο ο ηγός θέ ι ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ής.
μ
μ
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
η
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ργοποι ί ο χ ιρόφρ ο προ ιέ ου ο υ ο ί η ο
π ρ
ί ι
ηέ ο.
μ
•
•
ά
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο προπορ υό ο
όχη
ρίψ ι
άποι έξο ο, ι ο
Adaptive cruise control
έχ ι π έο
προ ά ου άποιο όχη
ο ουθήι.
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ά η υ ό
η πέ η η
ά η. υ ό η ί ι ό ι
φρέ
π ργού
ι ο υ ο ί η ο πορ ί
ρχί ι
ι ί ι - ο/η ο ηγός πρέπ ι υ πώς
π ρέ
ι ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο υ ο ίη ο γι
π ρ
ί ι η θέ η ου.
244
ο Queue assistance π π έ ι ο πο όφρ ο ι θέ ι ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ής ις ξής π ριπ ώ ις:
ί ιό
:
φ
ί
ι
ί ι πό η ι ουργί
ι ουργί Sport
ο Queue assistance έχ ι υγ ρ ή ι ο
υ ο ί η ο ι η οποιη έ ο π ρι ό ρο
πό 4 π ά
ή
ι ο ι η ήρ ς
υπ ρθ ρ
θού
φρέ
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* π μ
ρ
ά
ο πί
οργά ω
φ ι
ί ο
π
μπ
.
ή υ
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ου
άρ ( . 248) ου Adaptive cruise control
πορ ί
ιχ ύ ι προπορ υό
οχή.
υ ό ο ή υ
η ώ ιό ι
ί ι
ργή
ί πό ις ύο ι ουργί ς Προ ι οποίη ης
Αι
Ε
πιφά ι ου ρ άρ η ά
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
ή
ου ρ
χιο όπ ω η.
ο
ζ ι
άρ
πο ίζο
ρό ή ο χιό ι πό ο ο ό
ή
ου ρ άρ.
πιφά ι
έ ι.
ου ρ
ου ψυγ ίου ί
ι πό έ ο η ροχόπ ω η ή
ρω
άρ έχ ι
ι ρό ι η ή
θ ρι
ι ά
ί
ι
ά ο ή υ
ι
ά
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
πό
ης ( . 230) ή Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 261).
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ίγ
πιθ ώ ι ιώ γι η
η ύ
ος, ζί
ις
ά η
ιπ ρ φά ι η ου
ς έργ ι ς:
ργ ι
θ ρί
η ρο ιά, ο πάγο ή ο χιό ι πό η
ου ψυγ ίου.
πιφά ι
ου ρ
άρ
η
ί
έργ ι . Ορι έ ς φορές ο ρ
π ω η ή χιο όπ ω η.
άρ
ι ουργ ί π ρά η έ ο η ροχό-
πο ί-
ί
χιό ι
άρ
ι ουργ ί π ρά η ροχή ή ο
π ρ -
Π ρι έ
. Μπορ ί
χρ ι
ού
ρι ά
χ ύ ιό ι
υπάρχ ι π έο
πό ιο.
έργ ι . Ορι έ ς φορές, ο ρ
ο ο ό ρω .
π ά προ ι έ ου ο ρ
άρ
ι-
π
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 237)
•
Adaptive cruise control* ( . 235)
•
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 246)
όπη η
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 245
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* μ
Ορι
πορ
Λυχ
υ
ι
ου. ο ουθού ρ ά π ρ γ
- ο ουθ
η ύ
η που
φ ζ
ι ά ογ
η π ρ π ω η:
μ
ς φορ ς ο Adaptive cruise control
φ
ι ι υχ
/ ι
Μ
υ
Ερ η
υχ ί
χρώ
ά
ι
ΠΡ Σ ΝΟ
ο υ ο ί η ο ι
υχ ί
χρώ
ά
ι
Λ
ο Adaptive cruise control ρί
Ο
ο
μ
/
ESC
Normal
Cruise
Adaptive
ά
ηρ ί η
ποθη υ έ η
ι
ρ cruise control πι έγ
χύ η
ά
.
η
ι χ ιρο ί η
ο ής.
.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
ργοποιηθ ί
( . 218)
ι έ θ ι η ι ουργί Normal.
ο Adaptive cruise control έχ ι π
ργοποιηθ ί - η
πρώ
χύ η
ο Σύ
πρέπ ι
η
ρυθ ι
υ
άθ ι ς (ESC)
ί πό ο ο ηγό.
cruise control
Adaptive cruise control μ
μ
ο Adaptive cruise control
Πιθ
•
•
π
.
246
μπ
πορ ί
ργοποιηθ ί.
ές ι ί ς:
φρέ
π ύ
ου υψη ή θ ρ ο ρ
ο ι θη ήρ ς ου ρ
άρ ί
ο Adaptive cruise control ί
ι
υ
ί
έ ος π.χ. πό υγρό χιό ι ή πό ροχή.
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ο.
•
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
πορ ί
ιχ ύ ι ά
ιγ ,
π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ ωρ υ ί
ι θη ήρ ου ρ άρ.
Δι
ά
γι
ους π ριορι
ούς ου ι θη ήρ
ου ρ
οχή
. Γι π ράπόχιο ο προ ά πό ο
άρ ( . 248).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Λυχ
Μ
υ
μ + ηχηA
ο Adaptive cruise control ί
•
A
•
•
•
Μό ο
π 30 km/h π
π
μ
μ A
π υθυ θ ί
ης Volvo.
έ
ι π
ργοποιη έ ο.
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ο υ ο ί η ο ί ι ι η οποιη έ ο ι ο Cruise control πο υ π έ ι ο πο όφρ ο γι
πορέ ι
ά ι ο χ ιρόφρ ο ι
υγ ρ ή ι ο υ ο ί η ο,
ά ο φά
ο χ ιρόφρ ο η ίι ό ι ο υ ο ί η ο θ ρχί ι ύ ο
ι ί ι.
•
π
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
Adaptive cruise control
π
ι ό ή
ΡΞ
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος. ο ή υ π ρ έ ι ι ο προ ι οποιη ι ός ήχος
έχρι ο ο ηγός
π ή ι ο π ά φρέ ου ή
χρη ι οποιή ι ο π ά γ ζιού.
φ ίζ
ιό
ο ο ηγός πιχ ιρή ι
ργοποιή ι ο Adaptive cruise control
πό
30 km/h (20 mph) χωρίς
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
έ
η πό
ης.
η
ούγ
ι
χύ η ς ά ω
ργοποίη-
Queue Assist.
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
Adaptive cruise control* - πι
( . 237)
Adaptive cruise control* ( . 235)
όπη η
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 247
ΠΟΣ
Η
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ουργ
ου ι θη ρ ου ρ
άρ
ι
ιχ ύ ι υ ο η
γ ύ ρ υ οη που ι ού
ι η
ι
ύθυ η
ι η
ι ωρ
υ οφορ ς.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ χρη ι οποι ί
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
Προ ι οποίη η πό
ι
ις
ης*
Adaptive cruise control*
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ιώ
ι π ζώ *
Σ π ρίπ ω η ορ ής ζη ιάς η ά
ου ψυγ ίου ου υ ο ι ή ου, ή ά υποπ ύ
ό ι ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υπο
ί ζη ιά:
•
ι
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ουργί
έχ
ι
ξ φ ι
ί
π ήρως ή ρι ώς - ή
υ
ι ουργ ί ά η ά
ου ψυγ ίου, ο ι θη ήρ ς
ου ρ άρ ή ο ήριγ ά ου έχ ι υπο
ί
ζη ιά ή έχ ι
άρ ι.
248
υχό ροποποίη η ου ι θη ήρ ρ άρ
πορ ί
ο
ή ι π ρά ο ο προς
χρή η.
π
•
•
•
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
•
Προ ι οποίη η πό
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
οί ( . 248)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 261)
-π
μ
Ο ι θη ρ ς ου ρ
άρ ( . 248) χ ι οριους π ριορι ούς - όγω π ριορι
ου
π ου
χ υ ης γι π ρά ιγ .
ι
ό η
ου Adaptive cruise control
χ ύ ι προπορ υό
οχή
ιώ
η
ι ά :
ι-
ι
•
η χύ η
ω προπορ υό ω οχη άω ι φέρ ι η
ι ά πό η
χύ η
η οποί ι ί
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ ί ι
υ έος - π.χ.
έ ο η ροχόπ ω η ή
πόχιο ο ή
έχου υ ωρ υ ί ά
ι ί
προ ά πό ο ι θη ήρ
ου ρ άρ.
ης* ( . 230)
Ω
Δι ηρ ί
η π ριοχή προ ά πό ο
ι θη ήρ ου ρ άρ θ ρή - . πι φ ί "Συ ήρη η" ( . 266).
Ο ι θη ήρ ς ρ άρ έχ ι π ριορι έ ο π ίο
ίχ υ ης. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, άποιο
όχη
ιχ ύ
ι ή η ίχ υ η πρ γ οποι ί ι ργό ρ πό ό, ι
έ
ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Σ ις ροφές, ο ι θη ήρ ς ρ άρ
έχ
ι
η
ιχ ύ ι ο ω ό όχη ή
χά ι πό ο π ίο ου έ όχη που
έχ ι ή η ιχ ύ ι.
Δ
Δ
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η π ρχό ω , ρ υ ί η ω ή
ί η ω οχη ά ω
ι
ι ι έ ω .
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
ές,
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
Π
ίο ορ
ό η
ς ACC.
Ορι έ ς φορές ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ θυ
ρ ί
ιχ ύ ι οχή
που ρί ο ι
πο ύ ο ι ή πό
η
- π.χ. έ
ι ού ο όχη που ρί
ι
ά
ο υ ο ί η ό ς ι
προπορ υό
οχή
.
ι ρά οχή
, π.χ. οι ο ο ι έ ς ή
οχή
που
ι ού ι η έ η
ης ωρί ς υ οφορί ς, πορ ί
η
ιχ υ ού .
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
Δ
Μη
οποθ ί
ξ ουάρ ή ά
, όπως οηθη ι ούς προ ο
ά πό η ά
ου ψυγ ίου.
ι ίίς, προ-
Ο ΟΔ ΓΟ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ΡΞ
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 234)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 261)
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 230)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 249
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Μπορ
ο ά ςρ
π
.
Αγορά
-
μ
η γ ρι η ύπου γι
άρ ου υ ο ι
ου ο
ACCA
BLISB
ις
Λυχ
Έγ ρι η
που
Este equipamento opera em carϊter secundϊrio, isto Η, não tem direito à proteΕão
contra interferência prejudicial, mesmo de estaΕões do mesmo tipo e não pode causar
interferência a sistemas operando em carϊter primϊrio.
✓
Modelo: L2C0038TR
1071-10-3451
ρ ζι ί
EAN: 07897843800248
Modelo: L2C0055TR
✓
1500-15-8065
EAN: 07897843840978
υρώπη
✓
✓
Hereby, Delphi Electronics & Safety declares that L2C0038TR / L2C0055TR are in
compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive
1999/5/EC.
The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics & Safety / 2151 E.
Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA
250
ΠΟΣ
Αγορά
ACCA
BLISB
Λυχ
Έγ ρι η
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
που
TRA
✓
ρά
ω έ
ρ
ι ά
REGISTERED No: 0018923/09
DEALER No: DA37380/15
ι-
TRA
✓
REGISTERED No: ER37357/15
DEALER No: DA37380/15
ο η ί
✓
14785/POSTEL/2010 1982
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2009/87
✓
ορ
38806/SDPPI/2015 4927
Equipment type: Low Power Device (LPD)
ί
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2015/3
Equipment Type: Low Power Device (LPD)
Certification No.
✓
DPH-L2C0038TR
ορέ
✓
Certification No.
MSIP-CMI-DPH-L2C0055TR
}}
251
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Αγορά
ACCA
BLISB
Λυχ
Έγ ρι η
που
AGREE PAR L'ANRT MAROC
✓
Numero d'agrement : MR 4838 ANRT 2009
Date d'agrement : 22/05/2009
Μ ρό ο
AGREE PAR L’ANRT MAROC
✓
NUMβRO D’AGRβMENT: MR 9929 ANRT 2014
DATE D’AGRβMENT: 26/12/2014
Μο
ί
✓
✓
1024
Σιγ
πούρη
✓
✓
Complies with IDA Standards DA105753
TA-2009/163
✓
Νό ι
APPROVED
φρι ή
✓
✓
ά
A
B
252
ACC = Adaptive Cruise Control
BLIS = Blind Spot Information
TA-2014/2390
APPROVED
CCAB09LP4590T3
✓
CCAB15LP0680T0
ΠΟΣ
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 248)
253
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
ι ουργί City Safety™ ί ι
ργή
χύ η ς ά ω πό
50 km/h (30 mph) ι
οηθά ο ο ηγό φρ άρο ς υ ό
ο
υ ο ί η ο
π ρίπ ω η πι ί ου ι ύ ου
ύγ ρου ης
προπορ υό ο όχη , ά ο
ο ηγός
ι ρά ι έγ ιρ φρ άρο ς
ή/ ι ρί ο ς ο ι ό ι.
ι ουργί City Safety™ υ ήθως γί
ι
ι ηπ ή πό ο ο ηγό ή ους πι ά ς
ό ο
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο ι υύ ι
π
ί
ύγ ρου η.
Δ
ο ύ η City Safety™
ργοποι ίι
ό ς ις ο ηγι ές, υ οφορι ές,
ιρι ές ή ο ι ές υ θή ς.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι ι ουργί
Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η ( . 261)*,
ύο υ ά υ ή
ιουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
ο ύ η City Safety™
ιχ ύ ι
οχή
που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η, ι ρά οχή
, ο ο ι έ ς
ι πο ή
ή θρώπους ι ζώ .
υ ήρη η ι η
ι
ά
η ω
ρώ ου υ ή
ος City Safety™ πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο
- υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο City Safety™ πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ό
η ι φορά χύ η ς
ί ι ι ρό ρη πό 15 km/h (9 mph) - ό
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη,
πορ ί π ώς
ιώ ι η
χύ η
ης
ύγ ρου ης. Γι
πι υχθ ί π ήρης
πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο
π ά φρέ ου.
Πο έ η π ρι έ
ο City Safety™
π ργή ι. Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
ι χύ η .
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ι ουργί City Safety™ έχ ι χ ι
ί
έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό
πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή
π ρέ
η.
ι ουργί City Safety™
ι οποι ί ι ως ι ιο ογί
γι η
γή ου ρόπου
γ ί. ά ο ο ηγός
ίζ
ι
ι ουργί City Safety™ γι
ή γρήγορ θ
π
ί
254
πρέπ ι
χρηπό ο / η ο ηγό
ο οποίο ο ηπο
ι ι ά η
η πέ η η, ργά
ύγ ρου η.
•
•
•
•
•
η
η
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 256)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 255)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 256)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 258)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 260)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ι
ουάρ.
ΠΟΣ
City Safety™ Η ι ουργ City Safety ιχ ύ ι η
υ οφορ
προ ά πό ο υ ο η ο
ι θη ρ
ιζ ρ που ρ
ι ο
πά ω ά ρο ου π ρ πρ ζ.
υπάρχ ι πιος
υ ος ύγ ρου ης, ο ύ η
City Safety φρ άρ ι υ ό
ο υ ο η ο, γ γο ός που γ
ι ι θη ό ως
υ
ό φρ άρι
.
ώς πί ω πό ο προπορ υό ο όχη . Γι
ους π ρι ό ρους ο ηγούς ά ι έ οιο ί ι
υ ήθι ο
χέ η
ο υ ο ήγη ής
ους, ι
έχ
ι
η ο θ ωρού ύ ο ο
ή υχάρι ο.
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 260)
ι
η ι φορά χύ η ς ά
οχήί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph),
ό
ο City Safety, πό ό ο ου, πορ ί
η πο ρέψ ι
ώς η ύγ ρου η - γι
πι υχθ ί π ήρης πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο π ά φρέ ω . Μ υ ό ο
ρόπο, η ύγ ρου η πορ ί
ποφ υχθ ί
ό η ι
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph).
Ό
η ι ουργί
ργοποιηθ ί ι φρ άρ ι
ο υ ο ί η ο, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου ό ι η ι ουργί
ί ι/ή
ργή.
Ω
Π ράθυρο πο πού
ι έ η ι θη ήρ
έιζ ρ11.
η ι φορά χύ η ς πό ο προπορ υόο όχη
ί ι 4-15 km/h (3-9 mph), ό
ο
City Safety πορ ί
πο ρέψ ι
ώς
υχό ύγ ρου η.
ι ουργί City Safety φ ρ όζ ι ι
ιγι ί , πό ο η πέ η η ι ο υ ο ί η ο ιη οποι ί ι
φυ ιο ογι ές υ θή ς ρι11
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
Ό
ο ύ η City Safety φρ άρ ι ο
υ ο ί η ο, ά ου
φώ φρέ ω .
•
•
•
•
π ο έρ ι ς πορ ί
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 256)
City Safety™ ( . 254)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 256)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 258)
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
255
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ -
Ω ό ο, η ι ουργί θ
ργοποιηθ ί
η πό η φορά που θ θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί ,
ξάρ η
ά ο
ύ η ή
ργοποιη έ ο ή π ργοποιη έ ο ό
ή
ο ι η ήρ .
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
π
π
Δ
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι πί ης φως
έιζ ρ ό
η ι ουργί City Safety™ έχ ι
π ργοποιηθ ί χ ιρο ί η .
π
Ω
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ιουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, υ ι ά ι
π ργοποι ί
ο City Safety™, π.χ. ά υπάρχου
ιά
φύ
που πορ ί
χ υπήου
ο πό ου ι η ήρ ή/ ι ο π ρπρίζ.
City Safety™, ο χ ιρι ός υ ής ης ι ουργί ς πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού
MY CAR ( . 135) ι,
ά η
ί η η ου
ι η ήρ , η ι ουργί πορ ί
π ργοποιηθ ί ως ξής:
•
256
Πρ γ
οποιή
ζή η η ο MY
CAR γι ο Driver support system ι
ρ άρ
η πι ογή π
π
ο City Safety.
•
•
•
•
•
•
π
City Safety™ ( . 254)
City Safety™ - π ριορι
City Safety™ -
οί ( . 256)
ι ουργί ( . 255)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 258)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 260)
MY CAR ( . 135)
ι
City Safety™ - π
μ
Ο ι θη ρ ς ου υ
ος City Safety
χ ι χ ι
ι, ώ
ιχ ύ ι υ οη
ιά
γά οχ
που ι ούι προ ά πό υ ο η ο,
ξ ρ ως
η ρ ς
ύχ ς.
Ω
ρι
ό ο, η
ούς.
ι ουργ
χ ι ορι
ους π ριο-
Π ριορι οί ο ι θη ήρ η ί ι ό ι ο
City Safety έχ ι π ριορι έ η ή θό ου ιουργι ό η π.χ.
φο ρή χιο όπ ω η ή
ροχόπ ω η, πυ ή ο ίχ η, υ ό έρ
ό η ή χιο οθύ
ς. ο θά πω , η ρο ιά,
ο πάγος ή ο χιό ι ο π ρ πρίζ πορ ί πί ης
π ρ πο ί ου η ι ουργί .
ι ί
ρ η έ
χ η ό ύψος, π.χ.
η ιά ι γι φορ ίο που προ ξέχ ι, ή ξ ουάρ όπως οηθη ι ά φώ
ι προ
υ ιές πάρ ς που οποθ ού ι ψη ό ρ πό
ο πό ου ι η ήρ π ριορίζου η ι ουργί .
ί
έιζ ρ πό ο ι θη ήρ ου υ ήος City Safety
ρά ο ρόπο ά
ης
ου φω ός. Ο ι θη ήρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ι ί
χ η ής
ι ό ης.
πί ω ή
ου υ ο ι ή ου υ ήθως
ού π ρ ώς ο φως, χάρη η
πι
ί
ριθ ού υ οφορί ς ι ους πί ω
ήρ ς φω ός.
ΠΟΣ
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ου υ ή ος City Safety
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η.
Σ έ οι ς π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS12
13
ι ESC π ρέχου η
ύ ρη υ ή
ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Ό
ο υ ο ί η ό ς ι ί ι
η όπιθ , ο City Safety π ργοποι ί ι προ ωρι ά.
ό ι ο ι θη
πορ ί
. υ ό
ί ι
ήρ ς έιζ ρ φρά
ι ιό ι
ιχ ύ ι
προπορ υό
οχήη ί ι ό ι ο ύ η City Safety
ργό.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω , ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο City
Safety ι η οποιή ι ο υ ο ί η ο,
ός
ά ο ο ηγός π ή ι πρι ο π ά ου
υ π έ η.
ο ή υ
π
μπ
ζ
ι
ό
ο ι θη ήρ
γός πρέπ ι
π ρ πρίζ
ι θη ήρ
π μπ
φ ί.
ς ις π ριπ ώ ις που φρά
ι
ς έιζ ρ. Γι ο όγο υ ό, ο ο ηφρο ίζ ι
ι ηρ ί θ ρό ο
ι η π ριοχή προ ά πό ο
έιζ ρ.
Ω
Οι
ο ές ου ο ηγού έχου πά ο υψη όρη προ ρ ιό η - υ ός ί ι ι ο όγος
που ο ύ η City Safety
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ί ι φές ό ι ο ο ηγός
πρ γ
οποι ί ιγ ούς
ο ι ό ι ή πι χύ ι, ό η ι
η ύγ ρου η ί ι
πόφ υ η.
12
13
(Anti-lock Braking System) - Σύ η
(Electronic Stability Control) - Σύ η
υ
ι
ο, ο
ο πο ύ
ί η ο
ι π ο ρί
άθ ι ς.
Ο ΟΔ ΓΟ
φρ άρ ι όγω ι ού ου προπορ υό ου
οχή
ος, ό η χύ η ά ου προ ρ όζ ι η
χύ η
ου προπορ υό ου οχήος.
ο City Safety
ργοποι ί ι
χ η ές
χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
Ό
ο City Safety έχ ι πο ρέψ ι
ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί
υ ο ί η οπ ρ έ ι
η έ ο
έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο υ ο
ΡΞ
•
Δι ηρ ί
θ ρή η πιφά ι
π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη
ου έιζ ρ, χωρίς πάγο, χιό ι ι
ιά ( . ι ό γι η θέ η ου ι
ήρ ( . 255)).
•
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ.
•
φ ιρέ
ο πάγο ι ο χιό ι πό ο
πό ου ι η ήρ - ο χιό ι ι ο
πάγος
πρέπ ι
υπ ρ ί ου
ύψος
5 cm.
ου
ήρ
ροθη-
ος ροχώ .
οργά ω
π
.
φ ι
μπ
ί ο
, η
Αι
Ε
πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ ί ι
ρό ι η ή έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά
πό ο ι θηήρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι
χιό ι.
ο π ίο ίχ υ ης
ου ι θη ήρ έιζ ρ
φρά
ι.
π μ
ά
ο πί
ή υ
π
μπ
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι πιθ ές
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ος ζί
ις υ ι ώ
ς
ά η ς έργ ι ς.
ργ ι
φ ιρέ
πό ιο.
ο
ί ι
}}
257
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
•
ά
ο π ρ πρίζ, προ ά πό οποιο ήπο
πό
ύο "π ράθυρ " ου ι θηήρ έιζ ρ υπάρχου π ί
, χ ρ γές
ή υπή
πό πέ ρ ς
οποί
ύπ ου πιφά ι π ρίπου 0,5 x 3,0 mm (ή
γ ύ ρη), πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο γι
ι
ά
η ου π ρπρίζ ( . ι ό γι η θέ η ου ι θηήρ ( . 255)) - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
ά
προ ί
ις
ά η ς έργ ι ς, η πό ο η ης ι ουργί ς City
Safety™
έχ
ι
ί ι π ριορι έ η.
•
•
•
ά η
ι
ά
η, πρέπ ι
οποθ ηθού οι ί ιοι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ, γ ρι έ οι πό η
Volvo.
π
City Safety™ ( . 254)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 255)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 256)
City Safety™ Η
ι ουργ City Safety™ π ρι
ά ι
ι θη ρ που π π ι φως ιζ ρ
( . ι ό ( . 255) γι η θ η ου ι θηρ ). π υθυ θ
ξ ι ι υ
ο
υ ργ ο
π ρ π ω η ά ης
ά ο
ι θη ρ ς ιζ ρ χρ ιάζ
ι ρ ις - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο οη
ο υ ργ ο ης Volvo. Πρ π ι οπωπο
ηρ
ις χ ι ς ο ηγ ς
ά η χρ η ου ι θη ρ
ιζ ρ.
Οι ύο π ρ ά ω πι
ι θη ήρ έιζ ρ:
ί
ς φορού
ο
Γι
ποφ υχθ ί ο ί υ ος
πι υχούς,
π ρ ούς ή π ριορι έ ης ι ουργί ς
ου City Safety™, ι χύου πί ης
π ρ ά ω:
258
•
Volvo υ ι ά
μ
πι
υάζ
ρωγ ές, χ ρ γές ή η ά ι πό
πέ ρ ς η π ριοχή που ρί
ι
προ ά πό ο ι θη ήρ έιζ ρ ί υ ού, πρέπ ι
ι θί
ι
ο ό ηρο ο π ρ πρίζ.
•
Πρι
ι
ή
ο π ρ πρίζ,
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ιωθ ί ό ι έχ ι π ρ γγ θ ί ι θ οποθ ηθ ί ο ω ό π ρ πρίζ.
Σ η πά ω πι
ί
η ι ό
η ά η ης
ί ς έιζ ρ:
•
γράφ
ι
ι ο ο ί έιζ ρ - Μη οι άζ
π υθ ί ς η
ί
έιζ ρ
οπ ι ά υ ή- Προ ό έιζ ρ ά ης 1M.
ΠΟΣ
Σ η ά ω πι
χ ρ
ηρι
•
ί
η
ι ά ης
ι ό
γράφο
ί ς έιζ ρ:
ι
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Π ηροί
πρό υπ ου οργ ι ού FDA (Οργ ιός ροφί ω
ιΦ ρ ά ω ω Π )
γι ο χ ι
ό ω προ ό ω έιζ ρ
ξ ίρ η ις πο ί ις ύ φω
η
Ο ηγί π ρί έιζ ρ ρ. 50, πό η
26η ου ίου 2001.
Σ ο π ρ ά ω πί
φυ ι ά χ ρ
ηρι
Μέγι
ηπ
Μέγι
η έ η ι χύς
Διάρ ι π
πό
ι ή
γράφο ι
ι ά ου ι θη ήρ
έργ ι
ού
ι η (οριζό ι x άθ η)
έιζ ρ.
ά
ηρή
οποι ήπο
πό υ ές
ις ο ηγί ς, υπάρχ ι ί υ ος οφθ
ι ής
ά ης!
•
2,64 µJ
45 mW
33 ns
28° × 12°
•
Μη οι άζ
πο έ έ
ο ι θηήρ έιζ ρ ( πό όπου πέ π
ι
ζό η, όρ η
ι ο ο ί έιζ ρ)
πό πό
η 100 mm ή πιο ο ά
οπ ι ά έ
γέθυ ης όπως γ θυι ό φ ό, ι ρο όπιο, φ ό ή π ρόοι οπ ι ά όργ
.
ο ι ή, πι
υή, φ ίρ η, ρύθ ι η
ή/ ι
ι
ά
η ω
ιώ ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
πρ γ
οποιού ι ό ο πό
ρ ιέ ο υ ργ ίο - υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι
ποφύγ
ή
ι ο ο ί
ποι ί
ροποποιή
ήρη ης ι φορ
π ριγράφο ι
η έ θ η
πι, η πρ γ
οις ή ργ ί ς υ ι ές πό υ ές που
υ ό ο γχ ιρί ιο.
•
Ο πι
υ
ής πρέπ ι
φ ρ όζ ι
ις π ηροφορί ς υ ργ ίου που έχου
ρ ι
ί ι ι ά γι ο ι θη ήρ
έιζ ρ.
•
Μη φ ιρ ί
ο
(ού
ο χ ι όφ
ήρ ς έιζ ρ φ ιρ
προ ι γρ φές ου
Ο ΟΔ ΓΟ
3B
ά ο πρό υπο IEC 60825-1. ο
έιζ ρ
ηγορί ς 3B
ί ι φ ές γι
ά ι
ι, υ πώς, έχ ι
ί υ ο ρ υ
ι ού.
Δ
•
ΡΞ
•
•
•
•
•
•
φί
ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
έχ ι πο υ
θ ί πρι φ ιρέ
ο
ι θη ήρ πό ο π ρ πρίζ.
•
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πρέπ ι
θ ηθ ί ο π ρ πρίζ πρι υ
φί
ου ι θη ήρ .
•
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι φως έιζ ρό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 97), ό η ι
ο
ι η ήρ ς ί ι η ός.
οποθ ίη
π
City Safety™ ( . 254)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 256)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 255)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 256)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 260)
ι
ι θη ήρ έιζ ρ
ό). Ό
ο ι θηθ ί,
π ηροί ις
έιζ ρ
ηγορί ς
259
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ μ
μ
Σ υ υ
ο ύ η
Λυχ
π
οργά ω πορ
π ρι ό ρ ς υχ ς ι
υ
ι
ου. Μπορ
ό
η υ ό
η π η η πό
City Safety™ ( . 254), ο
Μ
υ
Ση
μ
π
City Safety
μπ
ο ύ
μ
π
π
μπ
.
•
260
π
City Safety™ ( . 254)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 256)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 255)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 256)
City Safety™ φ ρ όζ ι πέ η η ή έχ ι φρ άρ ι υ ό
φ ιρέ
ο
ι θη ήρ .
ά
γι
ι ουργ ί προ ωρι ά ιό ι φρά
πό ιο που φρά
ους π ριορι
ι ουργί City Safety™ ί
-
•
•
•
•
•
•
η
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 258)
πι
θ ί
ιώ-
ο
υ
ο ου π OK
ι
ου π ώ
ς ιγ ι
ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ργ ι
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ
-
Δι
City Safety π
/Ε
άψ ι
φ ι
πι
φ ί
έ
ι ο
ι θη ήρ ή/
ούς ου ι θη ήρ
ι π
.
ι πό άποιο
ι
θ ρί
πό ιο.
ο π ρ πρίζ προ
ά πό ο
έιζ ρ ( . 256).
ργοποιη έ η.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
ΠΟΣ
μ π
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, ι υ
που
ι
η
ι
*
π
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ι
προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι πο ύ ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " έχ ι χ ι
ί έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή π ρέ
η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ή
ιώ ι η
χύ η
ύγ ρου ης.
ου ρόπου
ο οποίο ο ηγ ί.
ο ο ηγός
ίζ
ι πο
ι ι ά ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η γι
φρ άρ ι, ργά ή γρήγορ πορ ί
πί
ύγ ρου η.
Δ
ππ
ππ
1
Ο/η ο ηγός π ώς προ ι οποι ί ι14 γι η
ύπ ρξη πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ
η ά ω υπάρχ ι π ρέ
η υ ό
ης
πέ η ης, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
ππ
2
Ο/η ο ηγός προ ι οποι ί ι γι η ύπ ρξη
πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ η ά ω
- ο υ ο ί η ο φρ άρ ι υ ό
ά ο/η
ο ηγός
ι ρά ι
ύ ογο χρο ι ό ιάη .
Ο ΟΔ ΓΟ
υ ήρη η ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω ου υ ή
ος "Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
ά ογ
ο ξοπ ι ό ου υ ο ι ή ου, η
ι ουργί "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
υπάρχ ι
ύο
όις:
ΡΞ
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 262)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 265)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 263)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 266)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 268)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 269)
•
Σύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
( . 272)
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ως
ι ιο ογί πό ο / η ο ηγό γι η
γή
14
Δ
ργοποι ί
ι προ ι οποίη η γι
ι υ
ι
ές
ο " πίπ
ο 1".
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 261
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
*-
π
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ι
ο City Safety™ ( . 254) ι ουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
1-
π
3-
Προ ι οποι ί πρώ
ο ο ηγό
π ρίπ ω η
πιθ ής, πι ί ης ύγ ρου ης.
ο ύ η
ρ ί
ιχ
που ί
προς η ί ι
ς ι ρί
πι
όπη η
ι ουργιώ
15.
χη ι ό-οπ ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ρίπ ω η ι ύ ου ύγ ρου ης.
ι θη ήρ ς ρ
άρ16
ι θη ήρ ς ά
ρ ς
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ί ρί ή
η
ξής ιρά:
1.
2.
3.
15
16
262
π
π
16
π
μ
Σ Μ ΩΣ :
Μό ο ύ η
π
16
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι
πιπέ ου 2.
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης πού ι π ζούς, ι υ ι ές ή οχήι
η έ ή που ι ού ι
ύθυ η
ο υ ο ί η ό
ο ι προ ά ς.
ά υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης
π ζό,
ι υ ι ή ή προπορ υό ο όχη , ο
ύ η
φι ά η προ οχή ου ο ηγού
έ
ό ι ο προ ι οποιη ι ό ή (1) που
ο ή ι ι
έ ηχη ι ό ή .
2- π
π
υπο οήθη η πέ η ης ι χύ ι πί ης η
πέ η η πό ο ο ηγό, ά ο ύ η θ ωρή ι ό ι η πέ η η
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί υχό ύγ ρου η.
-
16
ά ο ί υ ος ύγ ρου ης υξηθ ί π ρ ιέρω
ά η προ ι οποίη η ύγ ρου ης,
ργοποι ί ι η ι ουργί υπο οήθη ης
πέ η ης.
μ
π
ι ουργί υ ό
ι
υ ί .
16
ης πέ η ης
ργοποι ί-
ά
υ ή η π ρίπ ω η ο ο ηγός
έχ ι
ρχί ι ό η ο
ιγ ό έ
ης άγ ης
ι ο ί υ ος ύγ ρου ης ί ι πι ί ος,
ό
ργοποι ί ι η ι ουργί υ ό
ης
πέ η ης - υ ό υ
ί ι
ξάρ η
ο
ο ηγός π ή ι φρέ ο ή όχι. ό
πι υγχά ι φρ άρι
π ήρη ύ
η πέ η ης
προ ι έ ου
ιωθ ί η χύ η
ύγ ρουης ή
π ριορι έ η ύ
η πέ η ης ά
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί η ύγ ρου η. Γι
ους ι υ ι ές, η προ ι οποίη η ι η
π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ ργά ή υ όχρο .
υ ό η ί ι ό ι ο ύ η πέ η ης προ οι άζ
ι γι πό ο ο φρ άρι
ι
φρέ
π ργού
φρά, γ γο ός που πορ ί
γί ι ι θη ό ως
φρύς ρ
ός.
ά π ή
γορ , π
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ο π ά φρέ ου ρ
ργ ί η π ήρης πέ η η.
ά ογ
ά γρή-
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Πο έ η
ύγ ρου
θυ ος γι
ης ι
οποι ί
ύγ ρου
Δ
ο ύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ργοποι ί ι
ό ς ις υ θή ς
ο ήγη ης ή υ οφορι ές, ιρι ές ή ο ιές υ θή ς. ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
ι ρά
οχή
ή
ι υ ι ές που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η ή
ζώ .
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ό ο
π ρίπ ω η υψη ού ι ύ ου ύγ ρου ης.
Σ η
ό η "Λ ι ουργί " ι η
ό η
"Π ριορι οί", π ρ ίθ
ι οι π ριορι οί
που πρέπ ι
γ ωρίζ ι ο/η ο ηγός πρι
χρη ι οποιή ι ο ύ η Προ ι οποίηης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η.
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
•
π ρι έ
γι η προ ι οποίη η
ης. Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύη ήρη η ης ω ής πό
χύ η ς - ό η ι ό
χρη ιι ο ύ η προ ι οποίη ης
ης
υ ό
η πέ η η.
μ π
*-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 261)
ι ουργί " έπ ι" ό ο ους ι υ ι ές πό
πί ω, που ι ού ι η ί ι
ύθυ η
ο
όχη .
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές
ι ουργού
ο ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς - ό η ι
φώ
ου
ρό ου ί ι
έ .
ι ουργί υ ό
ης πέ η ης πορ ί
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η ή
ιώ ι
η
χύ η
ύγ ρου ης. Γι
ι φ ι
ί η π ήρης πό ο η ω φρέ ω , ο
ο ηγός πρέπ ι πά ο
π ά οπ ά
φρέ ω - ό η ι
ά η υ ό
η
πέ η η ου υ ο ι ή ου.
Χ ρ
ηρι ι ό π ρά ιγ
ύ η
ρ η ύ ι ως ι υ
ης φιγούρ ς που ο
ι ήφές π ρί-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 263
ΠΟΣ
||
γρ
ι
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ώ
ος ι πο η ά ου, ρι ώς πό πί ω
ο οπ ι ό άξο
ου υ ο ι ή ου.
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
ι υ ι ές πρέπ ι
ά ιό ο ο υ ό πιο φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η φιγούρ
ι ο χή
ου πο η ά ου - οι
π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου πο η ά ου, ου φ ιού, ω
χ ριώ , ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι
ά ω έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
ο υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
•
Γι
ά έ
γά ο έρος ου ώ
ος ου ι υι ή ή ου πο η ά ου
ί ι ορ ό η
ά ρ ης ι ουργί ς, ό
ο ύ η
πορ ί
ιχ ύ ι ο ι υ ι ή.
•
Γι
•
•
17
264
πορέ ι η ι ουργί
ιχ ύιέ
ι υ ι ή, πρέπ ι
ί ι ή ις(-η) ι
ρί
ι πά ω
πο ήο"
ο ι ού γέθους".
•
Οι ι υ ι ές που ι ού ι ις οη ές
γρ
ές/προ ά ις ο ρι
ρό ή ο
ξί ά ρο ου υ ο ι ή ου πορ ί
ιχ υ ού πο ύ ργά ή θό ου.
Δ
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η & ίχ υ η ι υ
πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι
ό η
ης ι ουργί ς
ι ρί ι
ι υ ι ές ό ις ρχί ι
ο ι ιάζ ι ή
ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι π ριοριέ η - όπως υ
ί ι
ο θρώπι ο
ά ι.
•
ι
ό η
ι υ ι ές
γ ί
ο
ό η ιό
ί ι
έ
•
Γι η
ά ω ,η
ί ι
( . 254).
ι ουργί
ης ι ουργί ς
ιχ ύ ι
π ργοποι ί ι ό
ο ηά ι ι έ
ήρ γγ ς ο φω ι ός ου ρό ου
ος.
ύ ρη υ ή ίχ υ η πο ηι ουργί City Safety™ πρέπ ι
ργοποιη έ η, . City Safety™
•
ι ουργί πορ ί
ιχ ύ ι ό ο
ι υ ι ές ρι ώς πό πί ω, οι οποίοι
ι ού ι η ί ι
ύθυ η - όχι υπό
γω ί πό πί ω ή πό ο π άι.
ι ό πρέπ ι
π ηροί ις υ
ά
ις
ι προ ποθέ
ις ου ρ ό ιου φορέ ο ι ής υ
υ όώ ί
ιχ ύ
ι:
ι
•
ό ους ους ι υ ι ές
ό ς ις
υ θή ς ι
έπ ι ι υ ι ές,
γι π ρά ιγ , που
ι ρί ο ι
ά.
•
ι υ ι ές ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
που π η ιάζου πό ο π άι.
•
πο ή
ι ό
•
πο ή
ί
χωρίς ό ι ο
ο πί ω έρος ους.
.
φορ ω έ
γά
ι-
Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ω ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
η ήρη η πό
ης φ
ί ς η οποί
πρέπ ι
ί ι προ ρ ο έ η η ω ή
χύ η .
ο πο ή
ο πρέπ ι
ι θέ ι ι ι ί ρ
υ ρι ές ι γ ρι έ ο17 ό ι ο
ι ό ο πί ω έρος ου, οποθ η έ ο
ύψος ου άχι ο 70 cm πό
ο ο ό ρω .
ο
πορ ί
ι
οφορί ς
η
ά
ο
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 261)
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ π
*-
π
ο ώ
έρχ
π
•
ου/ ης ι ο ύψος ου/ ης
ι ου άχι ο
80 cm.
•
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ι ρί ι π ζούς ό ις ρχί ι
οι ιάζ ι ή ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι
π ριορι έ η - όπως υ
ί ι
ο
θρώπι ο ά ι.
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 261)
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π ζούς π ργοποι ί ι ό
ο ηγ ί ι
ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς- ό η ιό
ο φω ι ός ου ρόου ί ι
έ ος.
Δ
Χ ρ
ηρι ι ά π ρ
ίγ
ύ η θ ωρ ί ως π ζούς
ώ
ος.
φιγουρώ που ο
φές π ρίγρ
Γι
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
π ζούς πρέπ ι
ά ι ό ο ο υ ό πιο
φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η
φιγούρ - οι π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου φ ιού, ω χ ριώ ,
ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι ά ω
έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
ά
γά
έρη ου ώ
ος
ορ ά η ά ρ , ό
ο ύ
ρ ί
ιχ ύ ι έ
π ζό.
•
Γι
πορέ ι ο ύ η
ο π ζό, πρέπ ι
ί ι ορ
η
ί
ι
πο-
ιχ ύ ι
ό ο ό ηρο
"Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι
π ζώ " ί ι πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι ουργί
πορ ί
ιχ ύ ι ό ους
ους π ζούς
ό ς ις π ριπ ώ ις ι
πορ ί
" ι", γι π ρά ιγ :
•
π ζούς που
ι ρί ο ι
ά,
ά ο
ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
π ζούς
ύψος ά ω πό 80 cm.
•
π ζούς που
ί
.
Οο
ω
η
ρ
φέρου
γά
ι-
ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
ήρη η πό
ης φ
ί ς προο έ η η ω ή χύ η .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 265
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
π
π
*π
π
π
Ω
μ
Οι ι ουργί ς πο οήθη ης πέ η ης ι
υ ό
ης πέ η ης ί ι πά ο
ργοποιη έ ς πορού
π ργοποιηθού .
π
Οι ρυθ ί ις γι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πρ γ
οποιού ι έ ω ης
οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ι ου
υ ή
ος ου
ού MY CAR, . ( . 135).
1. Οπ ι ο ου ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ω η ι ύ ου ύγ ρου ης18.
π ρί-
Μπορ ί
πι έξ
ηχη ι ά ι
οπ ι ά προ ι οποιη ι ά ή
ου υ ή
ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης θ ί ι
ργοποιη έ ή π ργοποιη έ .
ά η
ι υ ό
ό
έ η
18
266
ι ό
ί
ί η η ου ι η ήρ
η ρύθ ι η που ή
ο ι η ήρ ς.
μ
Ό
ο οπ ι ό ι ου ι ό
υ ή
ος προ ι οποίη ης
έχου
ργοποιηθ ί, η προ ι
υχ ί ( ρ. [1] η προηγού
έγχ
ι άθ φορά που ο ι
ι ουργί
ά ο ς ιγ
η ί ης προ ι οποιη ι ής
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
π ργοποιή
ό ο η φω ι ή έ
ιξη
ό ο ι ο ηχη ι ό ή :
-
•
ργοποι ίπι γ έ η
ι π οποιη έ η - ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου
ή
ου
ύγ ρου ης
οποιη ι ή
η ι ό )
η ήρ ς ίθ
ι
ι ί
φω ι ά
υχ ί ς.
ι οι
ζη ή
η Collision warning ο
Driver support system ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 135) - ι
ί πο πιέξ
η ι ουργί .
π ο έρ ι ς πορ ί
μ
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
ο προ ιοποιη ι ό ήχο ξ χωρι ά:
•
ζη ή
ο Warning sound η
Collision warning ο ύ η
ου
MY CAR ( . 135) - ι
ί πι έξ
γοποίη η ή π ργοποίη η.
Μ ά πό υ ό, ο ύ
ύγ ρου ης πι η ί
φω ι ή έ
ιξη.
π
π
μ
η
ού
ρ-
προ ι οποίη ης
ι ό ο
ι
π
πό
η προ ι οποίη ης ρυθ ίζ ι η πόη η οποί
ργοποιού ι οι οπ ι ές
ι ηχη ι ές προ ι οποιή ις.
•
ζη ή
η Warning distance η
Collision warning ο ύ η
ου
ού
MY CAR ( . 135) - ι
ί πι έξ Long,
Normal ή Short.
πό
η προ ι οποίη ης θορίζ ι η
υ ι θη ί ου υ ή
ος. ά γι η πόLong, η
η προ ι οποίη ης πι έξ
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ . Δο ιά
πρώ
η πι ογή Long ι ά
όγω υ ής ης ρύθ ι ης προ ύπ ου πο ές
προ ι οποιή ις, οι οποί ς πορ ί
ορι ές π ριπ ώ ις
θ ωρηθού
οχ η ι ές,
ι φέρου .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
άξ
η
Normal.
πό
η προ ι οποίη ης
ό η ι
η πό
η προ ι οποίη ης
έχ ι ορι
ί ως Long, οι προ ι οποιή ις
πορ ί φ ι ο ι ά
π ρου ιάζου ι
υ έρη η
ορι έ ς π ριπ ώ ις, π.χ.
ό
υπάρχου
γά ς ι φορές η
χύ η ή ά
προπορ υό
οχήφρ άρου πό ο .
Ω
Ό
ο adaptive cruise control χρη ι οποι ί ι, η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος θ χρη ι οποιηθού πό ο cruise control ό η ι
ο
ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί ι
π ργοποιη έ ο.
Δ
έ
υ ό
ο ύ η
πορ ί
γγυηθ ί 100 % ω ή ι ουργί
ό ς
ις π ριπ ώ ις. Γι ο όγο υ ό, πο έ η
ο ι ά
ο ύ η Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
υθύ ο ς ο υ ο ί η ο προς θρώπους ή
οχή
- ά ι έ οιο πορ ί
προ
έι ο ρή ζη ιά ι ρ υ
ι ό ι
θέ ι
ί υ ο θρώπι ς ζωές.
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
προ ι οποι ί ο ο ηγό ό
υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης, ω ό ο η ι ουργί
πορ ί
ιώ ι ο χρό ο
ί ρ ης ου ο ηγού.
ι θη ήρ ς ά
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
ά ογ
άρ19.
υχό ρο ιά, πάγος ι χιό ι ους ι θηήρ ς πηρ άζ ι η ι ουργι ό η ά ους
ι πορ ί
πο ίζ ι η έ ρη η.
Μπορ ί
χ ιρίζ
ις ρέχου ς ρυθ ίις πό η οθό η ης
ρι ής ο ό ς
ι ο ύ η
ου
ού ( . 135) MY CAR.
ι φέρου
ι ι θη ήρ ς ρ
Ω
μ
π ο έρ ι ς πορ ί
ρ ς
Γι
ι ουργή ου ω ά οι ι θη ήρ ς,
πρέπ ι
ι ηρού ι θ ροί, χωρίς ροιά, πάγο ι χιό ι, ι
θ ρίζο ι
ι ά
ρό ι
πουά υ ο ι ή ου.
•
19
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
Γι η πό
η προ ι οποίη ης χρη ι οποι ί
η ρύθ ι η Short ό ο
ξ ιρ ι ές
π ριπ ώ ις, π.χ. γι υ
ι ή ο ήγη η.
Γι
ί ι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πο
ι ό, ο ηγ ί
πά ο
η ι ουργί Προ ι οποίη ης
πό
ης ( . 230) ρυθ ι έ η
χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης 4–5.
ΡΞ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 261)
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 267
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
*-π
Η ι ουργ
χ ι ορι
γι π ρά ιγ ,
4 km/h (3 mph).
π
Ω
μ
ους π ριορι ούς ργοποι
ι χρι
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης ου υ ή ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ( . (1) η
ι ό ( . 262)) πορ ί
η ί ι ύ ο
ι ηπ ό ό
ο ή ιος ί ι ρι ώς πέ
ί
ς, ό
υπάρχου
ά ις ή ό
φορά γυ ιά η ίου, ή ά
οι άζ
υθ ί προ ά. Γι υ ό ο όγο ο προ ι οποιη ι ός ήχος πρέπ ι πά ο
ί ι
ργοποιη έ ος.
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ποφυγής
υχό ύγ ρου ης. Σ υ ές ις π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS ι ESC ( . 218) π ρέχου
η
ύ ρη υ ή ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Δ
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ
ργά ή θό ου ά , όγω ης υ οφορι ής
ά
ης ή όγω ξω ρι ώ
π ρ γό ω , ο ρ άρ ή ο ι θη ήρ ς
ης ά ρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ω ά ο προπορ υό ο όχη ή ι υ ιή.
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης πορ ί
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ό
ο
χώρο πι
ώ
π υχθ ί υψη ή θ ρ ορ ί , όγω υ ού ή ιου γι π ράιγ . ά υ
ί ά ι έ οιο, ούγ
ι
έ ς προ ι οποιη ι ός ήχος ό η ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού.
•
Οι προ ι οποιή ις
έχ
ι
ργοποιηθού ά η πό
ο προπορ υό ο όχη
ί
ά οι ι ή ις ου ι ο ιού
π ά ί ι γά ς, π.χ. πο
ι ή ο ήγη η.
η
η πό
ι ι ρή ή
ι ω
ύ υ -
έ ι ου υ ή
ος ι θη ήρ
ί ι π ριορι έ η γι ους π ζούς ι
ους ι υ ι ές20 - οι προ ι οποιή ις ι
οι χ ι ές π ρ
ά ις πέ η ης ου
υ ή
ος ί ι πο
ι ές ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
50 km/h (30 mph). Γι
ί η ή ρ υ ί η οχή
, οι προ ι οποιή ις ι
οι π ρ
ά ις πέ η ης ί ι πο
ι ές ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
70 km/h (43 mph).
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ρ υ ί η οχή
πορού
π ργοποιηθού
ο ο ά ιή
η ορ ό η
ί ι
ή.
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης χρηι οποι ί ους ί ιους ι θη ήρ ς ρ άρ
ο
20
268
Γι
ους ι υ
ι
ές, η προ ι οποίη η
ι η π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργή ου
ργοποιηθού ή
ργοποιηθού
υ όχρο
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control ( . 234). Δι ά
π ρι ό ρ γι ους π ριορι ούς ου
ι θη ήρ ου ρ άρ ( . 248).
ά θ ωρ ί ό ι οι προ ι οποιή ις που
ούγο ι ί ι πο ύ υχ ές ή οχ η ι ές,
πορ ί
ιώ
η πό
η προ ι οποίη ης ( . 266). Μ υ ό ο ρόπο, η προ ιοποίη η ου υ ή
ος θ
ργοποι ί ι
πιο ρ ιά,
πο έ
ιωθ ί ο υ ο ιός ριθ ός προ ι οποιή ω .
ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η π ργοποι ί ι προ ωρι ά ό
ί ι πι γ έ η η όπι θ .
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ργοποι ί ι
χ ηές χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
Σ ις π ριπ ώ ις όπου ο ο ηγός φ ί
ι
ο ηγ ί
ύ
η ι πίγ ω η ης
ά
ης, η προ ι οποίη η ύγ ρου ης πορ ί
ηθ ί γι ίγο ώ
οι ά οπ ς προ ι οποιή ις
π ριορι ού
ο
άχι ο
υ ό θ ό.
ρ υό ου οχή
προ ρ όζ
ι
ρ υό ου οχή
ά ο υ ο ί
χυ ή ω , ο
ουργί υ ό
υ ο ί η ο,
ο π ά ου
•
ος, ό η
η
χύ η
ος.
μ π
χύ η ά ου
ου προπο-
η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
ι η ήρ ς ή ι ό
η ιης πέ η ης ι η οποιή ι ο
ός ά ο ο ηγός π ή ι πρι
υ π έ η.
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 261)
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, πο
που
ι
η
ι
*-π
μ
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ο προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
Η ι ουργ χρη ι οποι ο ι θη ρ
ά ρ ς ου υ ο ι
ου, ο οπο ος χ ι οριους π ριορι ούς.
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς χρη ι οποι ί ι
πί ης - όπως ι η Προ ι οποίη η ύγ ρουης
υ ό
η πέ η η - πό ις ξής ιουργί ς:
•
•
•
•
ργή
γά η
ά
( . 111)
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
ης ( . 280)
Driver Alert Control - DAC( . 284)
Lane assistance ( . 288)
Ό
η ι ουργί υ ό
ης πέ η ης έχ ι
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί ο, ο υ ο ί η ο π ρ έ ι
η έ ο ο πο ύ έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο
υ ο ί η ο φρ άρ ι όγω ι ού ου προπο-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 269
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
Οι ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχου ους ί ιους
π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι, η .
" έπου "
ά ο ο ά ι,
φο ρή χιοόπ ω η ή ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η γι
π ρά ιγ . Σ υ ές ις υ θή ς, οι ιουργί ς ω υ η ά ω που ξ ρ ώ ι
πό η ά ρ πορ ί
πηρ
ού η ι άή
π ργοποιηθού προ ωρι ά.
ο υ ό ό ρ φως, οι
ά ις, ο
χιό ι, ο πάγος ή η ρο ιά η πιφά ι ου
ο ο ρώ
ος ή
φ ίς ι γρ
ί ις ω
ωρί ω υ οφορί ς πορού πί ης
πηρ ά ου η
ι ά η ι ουργί ου
ι θη ήρ ης ά ρ ς, ό
χρη ι οποι ί ι
γι
ρώ ι ο ο ό ρω
ι γι
ιχ ύ ι υχό π ζούς ι ά
οχή
.
ο π ίο ίχ υ ης ου ι θη ήρ ης ά ρ ς ί ι π ριορι έ ο ι γι ο όγο υ ό οι
270
π ζοί, οι ι υ ι ές ι
οχή
οριέ ς π ριπ ώ ις
πορού
ιχ υού ή ιχ ύο ι ργό ρ π' ό, ι
έι.
Ό
η ά
15
ρ ς
η ι
πι ρ ού πο ύ υψη ές θ ρ ο ρ ί ς,
ρ π ργοποι ί ι προ ωρι ά πί
π ά π ρίπου πό η ιγ ή που ο ι η ήίθ
ι
ι ουργί , γι
προ
υ ί
ουργι ό η
ης ά ρ ς.
π μ
ά
ά
χ
γρ
υ
η οθό η φ ι
ί ο ή υ
π μπ
π
μπ
.
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ης
ρ ς πο ίζ
ι ιό ι
πορ ί
ιύ ι π ζούς, ι υ ι ές, οχή
ή ι ί ις ο ο ό ρω
προ ά πό ο
ο ί η ο.
υ όχρο , υ ό η ί ι ό ι ός πό
η Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η θ
ι ουργού π ήρως ού οι
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
•
ργή
γά η
ά
Driver Alert Control
Lane Keeping Aid
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ις
ά η ς έργ ι ς.
οφο-
ι πιθ
ος,
ές
ζί
Αι
Ε
ργ ι
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
ί ι ρό ι η ή
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφάι ου π ρ πρίζ
προ ά πό η
ά ρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
Σ π ρίπ ω η
πυ ής ο ίχ ης,
έ ο ης ροχής ή
πυ ού χιο ιού, η
ά ρ
ιουργ ί πο
ι ά.
ί
έργ ι . Οριέ ς φορές η
ά ρ
ι ουργ ί
π ρά η έ ο η ροχόπ ω η ή χιο όπ ω η.
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
έχ ι θ ρι
ί,
ά ο ή υ
π ρ έ ι.
Π ρι έ
.
έχ
ι
χρ ι
ού ρ ά
π ά έως ό ου η
ά ρ
ρή ι η
ορ ό η .
χ ι υ ωρ υ ί
ρο ιά ά
η
ω ρι ή
πιφά ι ου π ρπρίζ ι η
ά ρ .
πι
φ ί έ
υ ργ ίο γι ο
θ ρι ό ου π ρπρίζ, η
ω ρι ή
π υρά ου
ύ
ος ης ά ρ ς υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ΠΟΣ
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 261)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 271
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
μ
μ
ο ύ η
υ ό
Λυχ
A
π
*-
ώ
ι π ζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υπάρχ ι
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
π ζό, πο
ο προπορ υό
ο όχη
που
ι
η
που ι ού
ι προς
η
ι
ύθυ η.
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιΜ
υ
Ερ η
ο ύ
Collision warning
system π
/
φ
η
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί
ίζ
ιό
ο ή υ
μ π
π
-
ο ύ
φ
μ
π
.
-
ιό
φ
ο ο ηγός πιχ ιρή
υ ό
ι
θ ρί
ά
γι
ι
ά πό 5
ης πέ η ης ί
ή ι ά π
ίζ
•
ι π
ή
ργοποιη έ ο.
ι ουργί .
ά πό 5
ή ι υ ό
Ο ι θη ήρ ς ης ά
Δι
272
ίζ
ο ή υ
μπ
θ ί
υ ρό
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι ουργί
π
π
μπ
ή ι υ ό
η
ο ή υ
π
μ
ο ι η ήρ ς
ι
π
π
ους π ριορι
ο ου πί OK.
ι η
ή
ο ου πί OK.
ι ουργί .
π ρίπου ή ά π
ργή.
ί φορά ο ου πί OK.
ρ ς ί
πιφά ι
ή
ργοποιηθ ί.
ργοποιή
υ ρό
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
η
π ρίπου ή ά π
πορ ί
ου π ρ πρίζ προ
ούς ου ι θη ήρ
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ης ά
ι θη ήρ
ιγ
ης ά
.
ρ ς.
ρ ς ( . 269).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Λυχ
A
Μ
υ
π
μπ
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
-
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
π ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ
Δι
π
•
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ά
γι
ους π ριορι
ι φέρου
έ
ά ογ
πι
υ ό
ου ρ
υ ό
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
η
γορά
η πέ η η ί
πορ ί
ωρ υ ί
ούς ου ι θη ήρ
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
έ η.
π
ύ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
.
A
ΡΞ
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ η.
ιχ ύ ι ά
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
π ρίπόχιο ο προ ά πό ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
άρ ( . 248).
η πέ η η ί
ο ουθ ί
φ
ι
ώς ή
ίζ
ι- υ ι
ρι ώς π
ά
ι
ργοποιηπ υθυ θ ί
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 261)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 262)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 265)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 263)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 266)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 268)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 269)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 273
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
BLIS*
Δ
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information)
χ ι χ ι
γι
οηθά ο ο ηγό
ά
η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρόους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς
η
ι
ύθυ η.
οχή
ου
•
οχή
η ρι
ρή ι ξιά ωρί
που ρί
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο
οποί π η ιάζου γρήγορ .
υφ ά η
ί
ι
υχ ί
ά ι η
ή ου η οποί ο
ι ά ο όχη . ά
π ρά ου οχή
ρές, ό
ά ου
ο ύ η BLIS
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ι ουργί BLIS πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
•
Ω
ο BLIS ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ο BLIS
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ου υ ο ι ή-
π
π υρά ου υ ο ιύ η έχ ι ιχ ύο υ ο ί η ο ο προι πό ις ύο π υι οι ύο υχ ί ς.
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ρίο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/προφυήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ή ου.
π
ι ουργί BLIS CTA ( . 277) (Cross Traffic
Alert) πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
•
ό
ι
θ .
υρού η υ οφορί οχη ά ω
ο υ ο ί η ο ι ί ι
η όπι-
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
•
Θέ η υχ ί ς BLIS21.
ι ι ή υχ ί
Σύ
21
274
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ο ο BLIS
ι φέρου
ά ογ
πιφά ι
θ ρή - πί ης
η
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
•
•
BLIS* -
π
BLIS* -
ι ουργί ( . 275)
BLIS ( . 279)
ι ι ές υχ ί ς
CTA* ( . 277)
ι η ύ
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information)
χ ι χ ι
γι
οηθά ο ο ηγό
ά
η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρόους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς
η
ι
ύθυ η.
BLIS
π
/ π
π
ο ύ η BLIS
ργοποι ί ι ό
ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί . Ως πι
οι
ι ι ές υχ ί ς ις πόρ ς
ου ί φορά.
ο ι ηίω η,
ο ή-
πί η
ρι
π ω η, ο χ ιρι
οποι ί ι πό
( . 135) ου υ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ή ο ό υ ή η π ρίός ης ι ουργί ς πρ γ ο ύ η
ου
ού MY CAR
ο ι ή ου.
Ό
η ι ουργί BLIS π ργοποιηθ ί/
ργοποιηθ ί, η υχ ί
ο ου πί ή ι/
ά ι ι ο πί
οργά ω η
γή πιιώ
ι
έ
ή υ
ι έ ου.
ιι ή υχ ί
η πόρ
ο ή ι ί
φορά
ά η
ργοποίη η.
Γι
•
ή
Π ή
οχ ο ι
ι ο ή υ
:
ο ου πί OK
όπ η.
ο
ρι
ρό
ή
•
ου πί
ργοποίη ης/ π
Π ρι έ
ή υ
π ρίπου 5 υ ρό π
ά
φ ίζ
ι.
– ο
ργοποίη ης.
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί BLIS π
BLIS η
ρι ή ο ό
/ π ργοποιήώ ς ο ου πί
.
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ο ου-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 275
ΠΟΣ
ΡΞ
||
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ BLIS
υχ ί BLIS, πό
ο ή ι
θ ρά
έ η, ρχίζ ι
πιο έ ο ο φως.
Δ
ο ύ η BLIS
ς ροφές.
ο BLIS
ι ί ι
ο ύ η
ι ρά ό
•
•
ι
ίέ
ά
οχή
προ π ρ ού
η ο που ο ηγ ί
ι, ώ
BLIS ( . 279)
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
ο υ ο ί η ο
μ
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
BLIS
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
•
ο υ ο ί-
άποιο ά ο όχη π η ιάζ ι γρήγορ
υ ο ί η ο που ο ηγ ί .
Ό
όχη
υχ ί
π ρ
άψ
προ ι
276
έχ ι χ
:
χύ η ς
ι ουργ ί ό
η όπι θ .
π
BLIS* ( . 274)
πό ο-
•
ρχή ι ουργί ς ου BLIS: 1. ώ η
υφ ά
η ί . 2. ώ η γι
οχή
που π η ιάζου γρήγορ .
ι ουργί BLIS ί ι
ργή
πά ω πό
10 km/h (6 mph).
ι ουργ ί
•
•
ο BLIS π
ρι ό ύ η
ρέι ρ.
ργοποι ί ι ό
οη
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
ο
ο BLIS ιχ ύ ι όχη
η ζώ η 1 ή
που π η ιάζ ι γρήγορ
η ζώ η 2, η
BLIS ο π ί ιο ης πόρ ς ά ι ι
έ ι
θ ρά
έ η. ά ο ο ηγός
ι ο φ ς η ί ι π υρά
η
οποίη η
υ ή η π ρίπ ω η, η
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
CTA*
Η ι ουργ CTA (Cross Traffic Alert) ου
υ
ος BLIS πο
ο θη
ου
ο ηγού ι χρη ι οποι
ι γι
προ ι οποι ο ο ηγό γι ι
υρού
η υ οφορ ό
ο υ ο η ο ι
ι
η όπιθ . ο CTA ι ουργ
πι ουρι ά ου
BLIS ( . 274).
CTA
π
/ π
ο CTA
ργοποι ί ι ό
ι
ι ουργί . Ως πι
ές υχ ί ς γι ο ύ η
ο ή ου ί φορά.
π
ο ι η ήρ ς ίθ ίω η, οι
ι ιBLIS ις πόρ ς
CTA
Ω ό ο, ο ύ η BLIS π ρ έ ι
ργοποιη έ ο
ά η π ργοποίη η ης
ι ουργί ς CTA.
Δ
ο CTA ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ι
ο ύ η CTA
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ρχή
ι ουργί ς γι
ο CTA.
ι ουργί CTA υ π ηρώ ι η ι ουργί
BLIS θώς έχ ι η υ ό η
ι ρί ι η
ι
υρού η υ οφορί πό ο π άι
ά
η όπι θ , π.χ. ό
ο όχη
γ ί ι πό η
θέ η άθ υ ης
η όπι θ .
γι
Μπορ ί
π ργοποιή
/ ργοποιήξ χωρι ά η ι ουργί CTA
ο
ου πί On/Off γι ο Σύ η υπο οήθη ης
Ο ΟΔ ΓΟ
π
άθ υ ης ( . 292). Οι υχ ί ς ου
υ ή
ος BLIS
ο ή ου ί φορά
ά η π
ργοποίη η.
ο CTA
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ργοποίη η/ π ργοποίη η γι ους ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ι CTA.
ΡΞ
ι ουργί CTA έχ ι χ ι
ί πρω ρχι ά
ιχ ύ ι οχή
. Σ υ ο ές υ θής, πορ ί πί ης
ιχ ύ ι ι ρό ρ
ι ί
, όπως πο η ά ς ι π ζούς.
ι ουργί CTA ί ι
ργή ό ο
ά η
ί η η
η όπι θ
ι
ργοποι ί ι υ όό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι γ ί η
όπι θ .
•
ά η ι ουργί CTA ιχ ύ ι ό ι ά ι
π η ιάζ ι πό ο π άι, ούγ
ι έ ηχηι ό προ ι οποιη ι ό ή . ο ή
ούγ
ι ί
πό ο ρι
ρό ί
πό ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 277
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ξί ηχ ίο ά ογ
η
πό η οποί π η ιάζ ι ο
ύθυ
ι ί
η
ο.
•
ι ουργί CTA προ ι οποι ί πί ης ο
ο ηγό ά ο ς ις υχ ί ς BLIS.
•
Μι πρό θ η προ ι οποίη η π ρέχ
ι
πί ης
η ορφή ι ο ι ίου που ά ι
γρ φι ά PAS ( . 293) ης οθό ης.
Ω ό ο, ό
ο ο ηγός ι ί ι ργά
η
όπι θ , η γω ί
άζ ι ως προς ο όχη /
ι ί ο που π ο άρ ι η ορ ό η
ου
υ ή
ος,
πο έ
ο " υφ ός"
ο έ ς
ιώ
ιρ γ ί .
Π ρ
ο ουθού ορι έ π ρ
ίγ
πό
ο
"π ίο ορ ό η ς" ης ι ουργί ς CTA πορ ί
ί ι π ριορι έ ο ξ ρχής ι ο
ύ η
η πορ ί,
ά υ έπ ι ,
ιχ ύ ι
οχή
που π η ιάζου π ρά
ό οό
π η ιά ου πο ύ ο ά:
ο υ ο ί η ο ί ι
θέ η άθ υ ης.
θ
υ έ ο πο ύ έ
ι
υφ ός ο έ ς CTA.
ο έ ς όπου η
ιχ ύ ι/"
ι ουργί CTA
ι".
πορ ί
π ρ ι έρω π ριορι
ώ :
•
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
CTA
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
ο CTA π ργοποι ί ι ό
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
ρέι ρ.
μ
ι ουργί CTA
πο ί ι έ ι
ό ς ις π ριπ ώ ις,
ά έχ ι υγ ρι έους π ριορι ούς - γι π ρά ιγ , οι
ι θη ήρ ς CTA
πορού
" ου " έ
πό ά
θ υ έ οχή
ή πό ι .
ίγ
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ι
CTA ρί ο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/
προφυ
ήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ήου.
Σ γω ι ή θέ η άθ υ ης, η ι ουργί CTA πορ ί
ί ι
ώς " υφ ή" πό η ί π υρά.
278
ΠΟΣ
BLIS μ
μ
Μ
Σ ις π ριπ ώ ις που οι ι ουργ ς BLIS
(Blind Spot Information) ( . 274) ι CTA
(Cross Traffic Alert) ( . 277) π ρου ιά ου
φά
ι οπού , ο π
οργά ω
πορ
φ ι
ι υχ
ζ
π ξηγη
ι ό
υ . ο ουθ
υχό
υ ά ις ου υ
ος.
Π ρ
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
•
πιφά ι
θ ρή - πί ης
ίγ
η υ ά ω :
υ
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
•
•
BLIS* ( . 274)
Ερ η
CTA π π μ
ι ουργί CTA π ργοποι ί ι χ ιρο ί η - η
ι ουργί BLIS ί ι
ργή.
BLIS
CTA π π μ
μ
-
Οι ι ουργί ς BLIS ι CTA
έχου π ργοποιηθ ί
προ ωρι ά π ι ή έχ ι υ θ ί ρέι ρ ο η
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου.
BLIS
CTA π -
ο BLIS ι ο CTA
ουργού .
•
π
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
Ο ΟΔ ΓΟ
η
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
BLIS ( . 279)
ΡΞ
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο
ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι - υ ι άι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
ι-
ι έο
π
BLIS* ( . 274)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 279
ΠΟΣ
μ
ΡΞ
μ π
Ο ΟΔ ΓΟ
ί
(RSI)*
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη .
ι ο ύ ο ο ου ή
ος γι
η πι ρ πό η χύ η .
ίγ
η
υ άγ ω
χύ η 22.
ω
•
η ά ω που φο-
ι ουργί RSI π ρέχ ι π ηροφορί ς γι η
ρέχου
χύ η , π.χ. γι η ρχή ή ο
έ ος ός υ ο ι η ο ρό ου ή ι ς ο ού ι
πό
π γορ ύ
ι η προ πέρ η.
280
ο ι ά ή
που
φ
ίζο
ι
ο πί
οργά ω
ι ουργί Π ηροφοριώ ο ι ής
ή
ης πο
ί πι οηθη ι ή ιουργί υπο ήριξης ου ο ηγού που
προορίζ
ι
ά ι η ο ήγη η
υ ο ό ρη ι φ έ
ρη –
πορ ί
ι χ ιρι
ί ό ς ις
ά ις
ό ς ις υ οφορι ές,
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ι ουργί Π ηροφοριώ ο ι ής
ή
ης
υπο θι ά η προ οχή
ι η ρί η ου ο ηγού. Ο ο ηγός
ί ι πά ο υπ ύθυ ος
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
φ ή ρόπο,
η
ά η η
χύ η ,
ά η η πό
η
πό ά
οχή
ι ύ φω
ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
RSI
ά ο όχη π ρά ι πό έ
ή γι υ οι η ό ρο ο/ο ό ι έ
ή
ώ ου
ορίου χύ η ς, ο RSI ποφ ίζ ι
φ -
22
ώ-
Δ
•
Π ρ
ρού
η
ξ ρ ώ
π
/ π
π
ργοποιή
1.
2. Μ ρ άρ
ο Road sign information
π ώ ς ο ου πί OK/MENU ί φορά
ι γ ί
πό ο
ού
ο EXIT.
ά
ο
γορά -
ις ι ό ς
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
π
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 281)
•
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
π ριορι οί ( . 283)
ι ουργί γι ις Π ηροφορί ς ο ι ής
ή
ης ί ι πι έξι η - ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
π
ή π
π
.
ι πό η
ο RSI ως ξής:
ζη ή
ι
οπί
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY
CAR ( . 135).
ίθ
ι ό ο ορι
έ
π ρ
ίγ
οφο-
ης (RSI)* -
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
(RSI)* -
η
μ
μ
Η ι ουργ Π ηροφοριώ ο ι ς
ης
(RSI23)
γράφ ι ι φ ζ ι
ο ι ά
ι φορ ι ούς ρόπους, ά ογ
ο
ι η
ά
η.
ιέ
ςά
Ό
ο RSI ιχ ύ ι "έ
ο ή
χύ ης" που η ώ ι ο έ ος ου ρέχο ος
ορίου χύ η ς - π.χ. ο έ ος ου υ ο ιη ο ρό ου - ο πί
οργά ω
φ ίζ ιέ
ύ ο ο
ο
ί οιχο ο ι ό ή .
Π ρ
ίγ
έ
ου ή
έ ος ό ω
ύ
ξ , ο πί
ο ο
ο
ΡΞ
ί
Ο ΟΔ ΓΟ
οργά ω
φ ίζ οιχο ο ι ό ή .
Π ρά ιγ ά
χύ η ς24.
ου ή
ος
ς24:
ος
χύ η
ω
πο ίω .
ο ύ ο ο ο πί
πό 5 π ά π ρίπου
έχρι ο όχη
υ
ή
χύ η ς.
οργά ω
ή ι
ά
ιπ ρ έ ι η ό
ή ι ο πό ο
Sensus Navigation
έ ος υ ο ι η ο ρό ου.
γγ γρ
έ ς π ηροφορί ς
•
ς24.
χύ η
Ό
ο RSI
γράψ ι έ ο ι ό ή π ρί
υποχρ ω ι ής χύ η ς, ο ή
φ ίζ
ι
ως ύ ο ο ο πί
οργά ω .
Μ ζί
ο ύ ο ο γι ο
ρέχο όριο χύ η ς, πορ ί πί ης
φ ι
ίέ
ή 24 ό ι π γορ ύ
ι ο
προ πέρ
ά ογ
η π ρί
η.
23
24
Road Sign Information
ο ι ά ή
ξ ρ ώ
ι πό η
ά
ο
ο υ ο ί η ο ι θέ ι Sensus Navigation,
οι π ηροφορί ς χύ η ς φω ού ι πό
η ο ά π οήγη ης ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις:
ο ύ ο ο ο πί
οργά ω
ή ι
ά
πό 10-30 υ ρό π
ι π ρ έ ι ηό έχρι ο όχη
υ
ή ι ο πό ο
ή
χύ η ς.
Ό
γορά - οι ι ό ς
•
ιχ υ ού ή
που πι η ί ου
όριο χύ η ς, όπως ή
γι
υ ο ι η ό ρο ο, ρό ο ιπ ής υ οφορί ς ι όρι πό ης.
έ
θ ωρηθ ί ό ι έ
ή που έχ ι ή η
ιχ υ ί
ι χύ ι π έο , ι
ιχ υ ί έο ή .
ο όχη π ρά ι πό έ ά
ο ή
χύ η ς, ο οποίο η ώ ι ό ι ο όριο χύ-
υ ές ις ο ηγί ς ί
ι π ώς
}}
ι ι ές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 281
ΠΟΣ
ΡΞ
||
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
χύ η που ι χύ ι
ι
έξο ο ου ρό ου πι η ίι,
ορι έ ς γορές,
έ πρό θ ο ή που
π ριέχ ι έ
έ ος.
ή
χύ η ς που
υ έο ι
υ ό ο ύπο πρό θ ου
ή
ος φ ίζο ι ό ο ά ο ο ηγός χρηι οποι ί
φ ς.
Π ρ
ίγ
πρό θ ω
η ά ω
24.
Ορι έ ς φορές, γι ο ί ιο ρό ο υπάρχου ή
ι φορ ι ά όρι
χύ η ς ό έ πρό θ ο ή
ίχ ι
ποι ς π ριπ ώ ις ι χύου
ι φορ ι ά όρι
χύ ης. ο ή
ου ρό ου πορ ί
ί ι
ι ι ί ρ πι ί υ ο γι
υχή
ό
ρέχ ι ή/ ι ό
πι ρ
ί ο ίχ η, γι π ράιγ .
πρό θ ο ή που φορά η ροχή
φ ίζ
ι ό ο
οι υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ χρη ι οποιού ι.
24
282
ο ι ά ή
ξ ρ ώ
ι πό η
ά
ο
πρό θ ου ή
που ίχ ι η
Ορι έ ς χύ η ς ι χύου
ό ο
ά πό π.χ. ι
υγ ρι έ η πό
η
ι υγ ρι έ η ώρ ης
η έρ ς. προ οχή ου ο ηγού φι ά ι η π ρίη έ ω ός υ ό ου
ος ά ω πό ο ύ ο ο
χύ η .
ο ύ ο ο πρό θ ου
ή
ος
η ορφή ά ιου
π ι ίου ά ω πό ο ύ ο ο χύ η ς24 ο
πί
οργά ω η ί ι ό ι
η ι ουργί RSI έχ ι ιχ ύι έ πρό θ ο ή
υ π ηρω
ι ές π ηροφορί ς γι ο ρέχο
όριο χύ η ς.
γορά - οι ι ό ς
υ ές ις ο ηγί ς ί
ι π ώς
ι ι ές.
π
π
π
/ π
π
ι ουργί
π
γι ο RSI πορ ί
γ ί - ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
π
ή π
π
.
πι έρους
(5 mph) ή π ρι
πι
-
-
προ ι οποίη η χύ η ς
φ ίζ
ι ως ύ ο ο24
ο πί
οργά ω
ώ ου ορίου χύ η ς, ο
οποίο
ο ή ι προ ωρι ά ό
ο όχη υπ ρ ί
η
χύ η
ά 5 km/h
ό ρο.
ΠΟΣ
ργοποιή
1.
ο Speed alert ως ξής:
ζη ή
ι
οπί
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY
CAR ( . 135).
2. Μ ρ άρ
ο Speed alert π ώ ς ο
ου πί OK/MENU ί φορά ι γ ί
πό
ο
ού
ο EXIT.
π
•
Σύ η π ηροφοριώ ο ι ής ή
(RSI)* ( . 280)
•
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
π ριορι οί ( . 283)
•
MY CAR ( . 135)
ης
(RSI)* - π
μ
μ
Η ι ουργ Π ηροφοριώ ο ι ς
(RSI25) πορ
χ ι π ριορι ούς
ς π ριπ ώ ις.
Ο ΟΔ ΓΟ
•
οι ψηφι
έ οι,
φορί ς
•
Σύ η π ηροφοριώ ο ι ής ή
(RSI)* ( . 280)
ης
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 281)
οφο-
ης
ορι-
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς γι η ι ουργί
RSI έχ ι π ριορι ούς, ρι ώς όπως ο
θρώπι ο ά ι. Μάθ
π ρι ό ρ χ ι ά,
η
ό η γι ους π ριορι ούς ι θηήρ ης ά ρ ς ( . 269)).
ΡΞ
οί ο ι οί χάρ ς26 ί ι π ρωχηρι ίς ή
π ριέχου π ηροχύ η ς27.
π
ή
που π ρέχου έ
π ηροφορί ς γι ο ι χύο όριο χύ η ς, π.χ. πι
ίς
ο ό
πό ω /π ριοχώ ,
γράφο ι πό ο RSI.
ης (RSI)* -
Π ρ
ίγ
π ρ έ ρω που πορού
υπο θ ί ου η ι ουργί RSI:
•
•
•
Road Sign Information
Σ υ ο ί η
Sensus Navigation.
Δ υπάρχ ι χ ρ ογρ φι ό υ ι ό
π ηροφορί ς γι
όρι
Σή
Σή
ζη ιά
•
Σή
ρ
•
Σή
που
•
25
26
27
Ξ θωρι
χύ η
έ
ή
οποθ η έ
πά ω
που έχου π ρι
ί
οποθ η έ
η ί ψη όπό ο πίπ ο ου ρό ου
που ρύ ο ι π ήρως/ ρι ώς ή
έχου οποθ ηθ ί ω ά
ή
ώς ή ρι ώς
πό πάγο, χιό ι ή/ ι ρο ιά
ς γι ό
ροφή
ρ φ ί ή υπο
υ
έ
ς ις π ριοχές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 283
ΠΟΣ
ΡΞ
μ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
*
π
Δ
ο Driver Alert System προορ ζ
ι
οηθ ι ο ο ηγό ου οπο ου οι ο ηγι ς ι
όη ς ρχ ζου
ι φθ ου
ο ο ηγό που
ρχ ζ ι
πο
ι ού ι πό η ωρ
υ οφορ ς η οπο
ι
ι.
ο Driver Alert System πο
ί ι πό ι φορ ι ές ι ουργί ς, οι οποί ς πορού
ί ι
ργοποιη έ ς ί
υ όχρο
ί
ξ χωρι ά:
•
•
Driver Alert Control - DAC ( . 285).
Lane Departure Warning - LDW ( . 288).
ο Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις, έχ ι
χ ι
ί π ώς ως υ π ηρω
ι ό
οήθη .
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
•
•
π
Driver Alert Control (DAC)* ( . 284)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 288)
Driver Alert Control (DAC)*
Σ οπός ης ι ουργ ς DAC
ι
ρ
ξ ι η προ οχ ου/ ης ο ηγού ό
ο ρόπος που ο ηγ γ
ιο ο
ι πιο
θ ς, π.χ.
η προ οχ ου/ ης πο π
ο ύ ι
πο οι ηθ .
Ο όχος ου υ ή
ος DAC ί ι η ίχ υ η ης
ι ά φθί ου ς ι
ό η ς
ο ήγη ης ι προορίζ
ι ως πί ο π ί ο
γι χρή η
υ ο ι η ο ρό ους.
ι ουργί
προορίζ
ι γι χρή η
υ οφορί
ός πό ης.
ργοποιη έ η ι ουργί ίθ
ι
άη
ο ής ι
π ργ ί υ ό
έχρι η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
65 km/h (40 mph).
ι ουργί π ργοποι ί
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
(37 mph).
ιξ άό
60 km/h
ι οι ύο ι ουργί ς χρη ι οποιού ι
ά ρ η οποί
ι ουργ ί
ά η ις π
ές ι γρ
ί ις που υπάρχου
άθ
π υρά ης ωρί ς υ οφορί ς.
284
η
υριά ρ
ιχ ύ ι ις π υρι ές ι γρ
ις η ωρί
υ οφορί ς ι υγ ρί
ή
ου ρό ου
ις ι ή ις ου ι ο
ου ο ηγού. Ο ο ηγός ι οποι ί ι ά ο
όχη
ο ουθ ί ο οιό ορφη πορ ί
ρό ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ίι ο
ιού
ο
ουάρ.
ΠΟΣ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, η ι
ό η ο ήγηης
πηρ άζ
ι, π ρά η ούρ η ου
ο ηγού. Σ υ ή η π ρίπ ω η,
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί
ί προ ι οποίη η γι
ο ο ηγό. Γι ο όγο υ ό, ί ι πά ο
η
ι ό
ά γι ίγο η ο ήγη η
π ρίπ ω η που π ρ ηρή
η ά ι
ούρ ης,
ξάρ η
ά ο ύ η DAC
ργοποιή ι άποι προ ι οποίη η ή όχι.
Ω
ι ουργί
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι η υπέρ
η ου χρο ι ού ι
ή ος ο ήγη ης. Πρέπ ι πά ο
προγρ
ίζ
ά ις
ά χρο ι ά
ι
ή
ι
ί
ίγουροι ό ι ί
ά ξ ούρ
οι.
•
•
•
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 284)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 285)
Driver Alert Control (DAC)* υχ ί ς ι η ύ
( . 287)
ι ουργί
ι ι ές
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Driver Alert Control (DAC)* Οι ρυθ
ις πρ γ
οποιού
ι πό η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι ο
ύ η
ου
ού.
π
/ π
π
Μπορ ί
θέ
η ι ουργί Driver Alert
ά
η
ο ής πό ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 135):
•
ρι έ ο π
γοποιη έ η.
•
Μη
ρι έ ο π ί ιο - η
ί ι π ργοποιη έ η.
ί ιο -
ι ουργί
ρ-
ι ουργί
μ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ
χ
ι
ργοποιή ι
χωρίς
φθί ι η ι
ό
ο ηγού, γι π ρά ιγ
•
•
ι χυρούς π
ις, ο ύ η
έι προ ι οποίη η
η ο ήγη ης ου
:
υρι ούς
ρ χιές πιφά ι ς ο ο
έ ους
ρώ
ος.
Ω
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχ ι ορι
ους π ριορι ούς ( . 269).
έ}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 285
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ι ουργί Driver Alert
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
65 km/h (40 mph) ι π ρ έ ι
ργή ό ο η
χύ η
υ ί
ι πά ω πό
60 km/h
(37 mph).
υχό προ ι οποίη η πό ο Driver Alert
Control πρέπ ι
ηφθ ί πο ύ ο ρά
υπόψη, θώς ο/η ο ηγός
υπ η ί
υχ ά
ι
ά
ι π ήρως η
ά
ή ου/ ης.
ά ο όχη ο ηγ ί ι
ό ι
,
ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ ηχη ι ό
ή
ι
ο ή υ
ι έ ου
Driver Alert
μμ υ όχρο
ά ι η χ ι ή υχ ί
ο
πί
οργά ω . προ ι οποίη η π
ά
ι
ά πό ίγο, ά η ι
ό η ο ήγη ης
ιωθ ί.
Μπορ ί
υχ ί :
•
286
Π ή
οχ ο ι
ή
θ ί
•
ο
ρι
ρό
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
ρόπο ο υ ο ό ρο υ
ξ ουρ
ί .
ι θ
ό
φ
ι
ή
Μ έ ς έχου
ίξ ι ό ι η ο ήγη η ώ
ί ι άποιος ουρ
έ ος ί ι ξί ου πιί υ η
η ο ήγη η υπό η πήρ ι
οό ή ά ω ι γ ρ ι ώ ου ιώ .
η προ ι οποιη ι ή
ο ου πί OK
όπ η.
ηχή ι η προ ι οποίη η ή
όπω η:
•
•
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 284)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 284)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Driver Alert Control (DAC)* μ
μ
DAC ( . 284) πορ
η ύ
ι
ου
Λυχ
A
Μ
φ
ο π
η οθό η ης
ρι ς ο
φορ ι ς π ριπ ώ ις.
ι υχ ς
οργά ω
υ
ο ουθού
ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ί
ή + ή υ
ι έ ου.
-
π
μπ
.
μπ
Ο ι θη ήρ ς ης ά
-
φ
ίζ
•
Δι
μ π
ύ
•
•
•
Σύ
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ι φέρου
ι
ίγ
ι -
:
ά
η
γι
η
•
πι
θ ί
ά ογ
η
πιφά ι
ους π ριορι
ί
φ ί
έ
γορά
ρ ς ί
ι
ό ι
η - ο ο ηγός ι οποι ί
ι προ ωρι ά π
ι π
ου π ρ πρίζ προ
ι πό έ
ηχη ι ό προ ι οποιη ι ό
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
ο ύ
π.
π
A
ιάφορ π ρ
ς
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
Driver Alert
μμ
π
ι
ό
ΡΞ
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ούς ( . 269) ου ι θη ήρ
ά
ι θη ήρ
ιγ
ης ά
.
ρ ς.
ρ ς.
ργοποιη έ ο.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 284)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 284)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 285)
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 287
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW)*
Lane Departure Warning (LDW) -
Ω
Ο οπός ης ι ουργ ς Lane Departure
Warning (Lane Departure Warning)
ι
οηθά ο ο ηγό
ιώ ι ο
υ ο ο
όχη
ρ π
ού ι πό η ωρ
ου
υγ
ρι
ς π ριπ ώ ις
υ οι η ό ρο ους ι π ρό οιους γά ους
ρό ους.
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι ό ο ί φορά,
άθ φορά που οι ροχοί π ού
ις ι χωρι ι ές ι γρ
ί ις. υ ό η ί ι
ό ι
ούγ
ι ηχη ι ό ή ό
η ι γρά ι η ρί
ι ά
ους ροχούς ου υ ο ι ή ου.
LDW
Μπορ
ά
ορι
ς ρυθ
ις γι
η ι ουργ Lane Departure Warning (Lane
Departure Warning).
π
π
&
π
Δ
ι ουργί Lane assistance ί ι π ώς
οήθη
ου ο ηγού ι
ργοποι ίι
ό ς ις υ οφορι ές, ιρι ές ή
ο ι ές υ θή ς.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύος ό οι ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
( ο ιάγρ
ρι έ
Μι
ις
ά
ί ι χη
ι όάποιο ο έ ο.)
ρ ι άζ ι ις π
ο ρό ο/ ωρί .
φορά υγ -
υρι ές ι γρ
ί-
ο υ ο ί η ο ι χί ι ι πό ις π υριές ι γρ
ί ις, ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ ηχη ι ό ή .
288
Π
π
•
Lane Departure Warning (LDW) γί ( . 288)
•
Lane Departure Warning (LDW) - χ ιρι
( . 289)
•
Lane Departure Warning (LDW) - π ριοριοί ( . 290)
•
Lane Departure Warning (LDW) ές υχ ί ς ι η ύ
( . 291)
•
Σύ
η
ι ουρός
ι ι-
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 284)
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό γι
ργοποιηθ ί ή
π ργοποιηθ ί η ιουργί .
υχ ί
ο ου πί ά ι ό
η
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η.
πι ουρι ά
υ ή η ι ουργί
οργά ω χρη ι οποιού ι έξυπ
ι φορ ι ές π ριπ ώ ις.
π
ο πί
γρ φι ά
µ
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι πό η
οθό η ης
ρι ής ο ό ς έ ω ου
υ ή
ος ου
ού ο MY CAR. Γι π ρι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
γρ φή ου υ
CAR ( . 135).
πι έξ
ή
ος ου
ξύ ω π ρ
ού,
. MY
ά ω:
• On at startup -
ι ουργί ίθ
ι
ά
η
ο ής
άθ
ί η η
ου ι η ήρ . Δι φορ ι ά, φ ρ όζ
ιη
ί ι ι ή που ι χύ ι ό
ή
ο ι ηήρ .
Lane Departure Warning (LDW) μ
Επι ουρι ά
η ι ουργ Lane Departure
Warning (Lane Departure Warning) ο
π
οργά ω χρη ι οποιού
ι ξυπ
γρ φι ά
ι φορ ι ς π ριπ ώ ις. οουθού ιάφορ π ρ
γ
:
ί
ά
ιχ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
η
ο ής ιό ι η χύ η
η ό ρη πό 65 km/h (40 mph).
•
ο ύ ο ο LDW
έχ ι π υρι ές ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι π ργοποιη έ η.
•
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 288)
π
• Increased sensitivity –
υ ι θη ί ου
ή
ος υξά
ι, η προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ
ι οι π ριορι οί
που ι χύου ί ι ιγό ροι.
υ
•
π
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 288)
Π
υρι ές ι γρ
ί
ις
ι ουργί ς LDW.
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Λ
Σ π υρι ές
ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι
ργή
ι ιχ ύ ι/" έπ ι" η ί π υρι ή ι γρά ι η ή ι ις ύο.
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Γ Ρ π υρι ές ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι
ργή
ά
ιχ ύ ι ού
η ρι
ρή
ού
η ξιά π υρι ή ι γρά ι η.
ή
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Γ Ρ π
γρ
ί ις - η ι ουργί ρί
υρι ές ι ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 289
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW) π
μ
Ο ι θη ρ ς ης ά ρ ς γι η ι ουργ
Lane Departure Warning (Lane Departure
Warning) χ ι π ρό οιους π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, ι ά
ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ
ά ρ ς ( . 269).
χ ης
Ω
πάρχου ορι έ ς π ριπ ώ ις ις
οποί ς ο LDW
ργοποι ί άποι
προ ι οποίη η, όπως:
•
•
ι
έ
Σ π ρίπ ω η που π
ο π ά γ ζιού28
•
Σ π ρίπ ω η που γυρ ά
ι ό ι28
ά ο ρίψ
υ ο ί η ο
ή
ό ο πό ο
πάρ ι.
πό ο
πό ο
ο
, που ο
π
•
290
ς ί
•
•
28
φ
Ο/η ο ηγός ου πά ο πό ι ου/ ης
ο π ά φρέ ου28
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 288)
Ό
έχ ι πι
γ ίη
ι ουργί "Increased sensitivity", ξ
ο ουθ ί
ργοποι ί
ι ι προ ι οποίη η,
. Lane Departure Warning (LDW) -
ι ουργί ( . 288).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Lane Departure Warning (LDW) μ
μ
Σ π ριπ ώ
assistance
Λυχ
οργά ω πορ
φ ι
υ υ
ό
π ξηγη
- ο ουθ
η χ ι
ύ
ζ
ι.
ις όπου η ι ουργ Lane
ι
ργ , ο π
Μ
υ
ίγ
Ο ΟΔ ΓΟ
η υ ά ω :
Ερ η
Lane Departure Warning
π μ
/Lane Departure
Warning π
π μ
π
.
μπ
μπ
π
-
ι ουργί
φ
ο
ίζ
Δι
μ π
π.
ι
ργοποιη έ η/ π
ά η
ο
ά
Ο ι θη ήρ ς ης ά
φ
π
ί
ι
ί
ίζ
•
•
Π ρ
ύ ο ο
ι ό
υ
η
χρ ιά-
ΡΞ
πι
θ ί
ίζ
ρ ς ί
ι
ργοποίη η.
ά πό 5
υ ρό
ι προ ωρι ά π
ο π ρ πρίζ προ
γι
η
φ
ους π ριορι
ί
φ ί
έ
ι π
ά πό ο
ούς ου ι θη ήρ
π
π ρίπου.
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
ά
ο ύ
•
ι
ργοποίη η/ π
ργοποιη έ η.
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ι θη ήρ
ης ά
ης ά
ιγ
.
ρ ς.
ρ ς ( . 269).
ργοποιη έ ο.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
π
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 288)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 291
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Park Assist*
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
Μπορ ί
ρυθ ί
η έ
η ήχου ου
υ ή
ος υπο οήθη ης άθ υ ης, ό
ούγ
ι ο υ χές ηχη ι ό ή , πό ο
π ρι ροφι ό ου πί VOL. Μπορ ί
πί ης
ρυθ ί
η έ
η ήχου ο
ού ρυθ ίω ήχου, ο οποίο έχ
πρό
η π ώς ο SOUND ή ο
ού υ ή
ος
( . 135) MY CAR29 ου υ ο ι ή ου.
θ
ο ύ
ι
•
•
η
υπο οήθη ης
ύο
ό ις:
άθ
υ ης ι
Μό ο πί ω
Μπρο
ά
ι πί ω.
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
29
292
ά ογ
ο ύ
η
ήχου
ί-
Δ
•
ι ουργί υπο οήθη ης άθ υης πο
ί πι οηθη ι ή ι ουργί
υπο ήριξης ου ο ηγού που προορίζ
ι
ά ι η ο ήγη η υ ο ό ρη
ι φ έ
ρη –
πορ ί
ι χ ιρι
ί ό ς ις
ά ις
ό ς
ις υ οφορι ές, ιρι ές ι ο ι ές
υ θή ς.
•
Οι ι θη ήρ ς άθ υ ης έχου
" υφ ά η ί "
οποί
πορού
ιχ υθού
πό ι .
•
Προ έξ ι ίως ήπως ρί ο ι
ά θρωποι ι ζώ ο ά ο υ ο ίη ο.
•
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
υπο θι ά η προ οχή ι η
ρί η ου ο ηγού. Ο ο ηγός ί ι
πά ο υπ ύθυ ος
ι φ ίζ ι ό ι
ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
φ ή
ρόπο,
η
ά η η χύ η ,
ά η η πό
η πό ά
οχήι ύ φω
ο ώ ι ο ιής υ οφορί ς.
π
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 293)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 294)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 296)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 297)
ι-
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 296)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
ι πο υ έ ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
μ
π
θη ης άθ υ ης
ρό
ο ι η ρ ς θ ά ι η υχ
On/Off
π
ργοποι
η
υ ης
ο ι όπ η, η
Προ ο ή οθό ης ρι
ρά ι πί ω
ίχ ι έ
ξιά.
ι ί
Σ η οθό η ης
ρι ής ο
ι υ οπ ι ά η χέ η ά
η ο ι ο πό ιο που έχ ι
On/Off γι
ο CTA*.
ά
ο
ι ι
( . 274)
ύ η
ποι ί ι
ο ύ
η
υπο οήθη ης
άθ
υ ης
ι
υ ο ί η ο ι θέ ι CTA ( . 277) οι
ές υχ ί ς
ο ή ου γι ο BLIS
ί φορά, ι η υ έχ ι ο
υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοά χρη ι οποιή
ο ου πί.
Ο ΟΔ ΓΟ
π ήρ ς. ά ο πό ιο που έχ ι
ρί
ι
πό
ηι
ή γι
ποίη η υ χό ου ηχη ι ού ή
πί ω ό ο ι προ ά πό ο υ ο
ο ή
ούγ
ι
άξ πό
*-
ο ύ η υπο ο
γοποι
ι υ ό
ι
ι ουργ ο ι όπ η. Εά
υπο ο θη η άθ
υχ
ι.
ΡΞ
Οι ο ίς που πι η ί ο ι
πό ους έ
ρις ι θη ήρ
πό ιο. Ό ο πιο ο ά ο
υ ο ι ή ου ρί
ι ο πι
ός ο έ , ό ο ι ρό ρη
ά
ο υ ο ί η ο ι
έχ ι ιχ υ ί.
ο προ
ά
ό
ς φ ίζ ο υ ο ίιχ υ ί.
ίχ ου ποιοι
ίχ υ
ο ο ου
γ έ ο π ί ιο
ί ι η πό
η
ο πό ιο που
υχ ό η
ου ή
ος υξά
ιό ο
ι ρ ί ι η πό
η έως ο πό ιο, προά ή πί ω πό ο υ ο ί η ο. Οι υπό οιποι
ήχοι ου ηχο υ ή
ος ιγού υ ό
.
Ό
η πό
η ί ι π ρίπου 30 cm, ηχηι ό ή
ί ι υ χό ο ι ο π ίο ου
ργού ι θη ήρ ο ά ο υ ο ί η ο ί
ι ί
, π.χ. υ ί ς, π οί γυ ι
ροί ύ οι ή χ η ά ιγ ι ώ
,
πορ ί
ρί ο ι η " ιά ου ή ος" όπου προ ωρι ά
ιχ ύο ι πό
ους ι θη ήρ ς - ο π
ι ός ηχη ι ός
ό ος πορ ί ό
ή ι
ί
άξ ι ο
ό ο υ χή ό ο.
Οι ι θη ήρ ς
πορού
ιχ ύ ου
ψη ά
ι ί
, όπως πο άθρ ς φόρω ης που προ
ά ου .
•
ς
ύ
ιχ υ ί
ργοος ό ο
ί η ο, ό
ηχ ί .
Σ
έ οι ς π ριπ ώ ις, πρέπ ι
προέχ
ι ι ί ρ
ι
άξ
θέ η
ο υ ο ί η ο πο ύ ργά ή ό η ι
ή
ο
ιγ ό άθ υης - πορ ί
υπάρχ ι γά ος ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
οχή
ή
ά
ι ί
θώς οι π ηροφορί ς πό ους ι θη ήρ ς
ί ι
πά ο
ξιόπι
ς
έ οι ς υ θής.
ι
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 293
ΠΟΣ
||
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
Park Assist* ( . 292)
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 295)
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 294)
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 296)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 297)
άθ
άθ
υ ης* υ ης* -
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 296)
άθ
άθ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
Ω
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέιρ ή ά η πο η ά ω
ο ο
όρο χωρίς υθ ι ό
ώ ιο ρέι ρ Volvo πρέπ ι
π ργοποιή
χ ιρο ί η
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ώ
οι ι θη ήρ ς
η
ι ρά ου
ο ρέι ρ ή η ά η πο η ά ω .
υ ης*
ύπ
ι ο πί ω έρος
ι π ρίπου 1,5 έ ρο. ο
πό ι πί ω πό ο
ι πό έ
πό
πί ω
πί ω υπο οήθη η άθ υ ης
ιό
πι έγ
όπι θ .
Ό
ο
ης
ι ρού
Ό
υ ης* -
πό
η που
ου υ ο ι ή ου ί
ηχη ι ό ή γι
υ ο ί η ο ούγ
ηχ ί .
294
ι φορ ι ά οι ι θη ήρ ς θ
ο ρέι ρ.
*-π
π
•
•
Park Assist* ( . 292)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 293)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 296)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 297)
ι-
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 296)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
ργοποι ί-
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέι ρ
ο
όρο, ο πί ω ύ η υπο οήθηάθ υ ης π ργοποι ί ι υ ό
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
* - μπ
υπο ο θη ης
ι οηθη ι ά
ά
ό
ι οι
ρι ς ο ό
ως
ι
άθ υ ης χρηη άθ υ η.
ξ ις η
ς
χ ου η
που χου
ι-
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοποι ί ι υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί - ά ι η υχ ί On/Off ο
ι όπ η. ά π ργοποιή
η υπο οήθη η άθ υ ης
ο ι όπ η, η υχ ί
ή ι.
ο προ ι ό ύ η
υ ης ί ι
ργό
10 km/h (6 mph).
υπο οήθη ης άθχύ η ς έως
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
π ργοποιηθ ί π ι ή ο υ ο ί η ο ι ί ι
πο ύ γρήγορ χύ η 11 km/h (7 mph)
ή γ ύ ρη -, π
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6
mph).
ΡΞ
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 296)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 297)
Ο ΟΔ ΓΟ
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 296)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
Ω
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
π ργοποι ί ι ό
ργοποιή
ο
χ ιρόφρ ο ή ό
πι έξ
η θέ η P
ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω .
Ό
έχου οποθ ηθ ί πρό θ ς
ά π ς: Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
πρέπ ι
πο ίζου ους ι θη ήρ ς – οι πρόθ ς ά π ς πορ ί
ιχ υ ού ως
πό ι .
πό
η που
ύπ
ι προ ά πό ο
υ ο ί η ο ί ι π ρίπου 0,8 έ ρ . ο ηχηι ό ή γι
πό ι προ ά πό ο
υ ο ί η ο ούγ
ι πό έ
πό
προι ά ηχ ί .
π
•
•
Park Assist* ( . 292)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 293)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 294)
άθ
υ ης* -
ι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 295
ΠΟΣ
ΡΞ
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Ο ΟΔ ΓΟ
π
*-
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
ά η π ηροφορι ή υχ ί
άψ ι
ο πί
οργά ω
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η ι φ ι
ί ο
. π
.
ή υ
ι έ ου
, η ί ιό ι
μ
π
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης έχ ι
π ργοποιηθ ί.
π
μ
•
•
Park Assist* ( . 292)
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 293)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 294)
άθ
υ ης* -
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 297)
Σύ η
θ ρι
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 296)
άθ
υ ης*
ι-
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
*-
μ
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
Οι ι θη ρ ς πρ π ι
θ ρ ζο
ι ά γι
ι φ ι
η
ουργ . Κ θ ρ ζ
ους ι θη ρ
ρό ι
πουά ι ι ό γι υ ο
ι
ους ις
η .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο ύ η
υπο οήθη ης άθ υ ης πορ ί
ργοποιηθ ί φ
έ
πό ξω ρι ές
πηγές ήχου που πέ που
ις ί ι ς
υχ ό η ς υπ ρήχω
υ ές που ιουργ ί ο ύ η .
έ οι ς πηγές πορ ί
ί ι οι όρ ς, ο
θόρυ ος ρ γ έ ω
ι ώ
ο ο όρω ,
ρόφρ
, ο θόρυ ος πό ις
ξ
ί ις ο ο ι
ώ , . π.
296
Θέ η ι θη ήρ , προ
ά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 297)
άθ
μ
υ ης*
μ
π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
*
Η ά ρ ου υ
ος άθ υ ης ιουργ
πι οηθη ι ά ι
ργοποι
ι
ό
πι γ
η όπι θ .
ι ό
πό η ά ρ προ ά
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
ι
η
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
Θέ η ι θη ήρ , πί ω.
Ω
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
ργοποιηθού
φ
έ , η ι ουργί ους
υπο θι
ίή
η ι ουργή ου
θό ου.
π
•
•
Park Assist* ( . 292)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 293)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 295)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 294)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 296)
άθ
υ ης* -
ι-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 297
ΠΟΣ
||
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
Δ
•
Οι ά ρ ς ου υ ή
ος
ης έχου " υφ ά η ί "
πορού
ιχ υθού
•
Προ έξ ι ίως ήπως ρί ο ι
ά θρωποι ι ζώ ο ά ο υ ο ίη ο.
•
ά ί ι
ργή άποι ά η προ ο ή, ό η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
ά ι υ ό
ι η οθό η φ ίζ
ιη
ι ό
πό η ά ρ .
ι ουργί ης ά ρ ς υ ή
ος
άθ υ ης πο
ί πι οηθη ι ή ιουργί υπο ήριξης ου ο ηγού που
προορίζ
ι
ά ι η ο ήγη η
υ ο ό ρη ι φ έ
ρη πορ ί
ι χ ιρι
ί ό ς ις
ά ις
ό ς ις υ οφορι ές,
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
•
•
298
ΡΞ
άθ υοποί
πό ι .
ι ί
/ πό ι
η οθό η
έχ
ι
ρί ο ι πιο ο ά ο
υ ο ί η ο π' ό, ι φ ί
ι η
οθό η.
Οι ά ρ ς ου υ ή
ος άθ υης
υπο θι ού η προ οχή ι
η ρί η ου ο ηγού. Ο ο ηγός ί ι
πά ο υπ ύθυ ος
ι φ ίζ ι ό ι
ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
φ ή
ρόπο,
η
ά η η χύ η ,
ά η η πό
η πό ά
οχήι ύ φω
ο ώ ι ο ιής υ οφορί ς.
Θέ η ης ά
ρ ς ίπ
η
ή
οίγ
ος.
ά ρ
ίχ ι ι υπάρχ ι πί ω πό ο υ οί η ο θώς ι ά
φ ι
ί ά ι πό
π άγι .
ά ρ
ίχ ι ι υρ ί π ριοχή πί ω πό
ο υ ο ί η ο ιέ
έρος ου προφυ ήρ
ι ο ο
όρο ( ά υπάρχ ι).
ι ί
η οθό η πορ ί
ζο ι
φρώς
ι έ - υ ό ί
ογι ό.
π ι ο ίι φυ ιο-
Ω
ί
ι ί
η οθό η
έχ
ι
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο π' ό, ι φ ίι η οθό η.
Ό
πι έγ
η όπι θ , φ ίζο ι ύο
υ χό
ς γρ
ές οι οποί ς π ι ο ίζου
η ί ύ ι ης ω πί ω ροχώ ου υ οι ή ου
η ρέχου γω ί ι ο ιού - έ ι
ι υ ο ύ
ι η π ρά η η άθ υ η, η
ί η η
η όπι θ
ά η ί
ιη
πρό
η ου ρέι ρ ο ο
όρο. Δι ο έ ς γρ
ές προ ιορίζου
ά προέγγι η ις ξω ρι ές ι
ά ις ου υ ο ιή ου. Οι γρ
ές υπο οήθη ης άθ υ ης
πορού
π ργοποιηθού - . ό η
Ρυθ ί ις ( . 300).
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 293)*, ό οι
π ηροφορί ς φ ίζο ι γρ φι ά
η
ορφή χρω
ι ώ π ίω γι
ίξου η
πό
η έχρι
ιχ υ έ
ι ί
,
. φ ί " υ ο ί η
ι θη ήρ ς οπιθοπορ ί ς" π ρ ά ω ο ί ο.
ά ρ ί ι
ργή πί
υ ρό π π ρίπου
ά η πο ύ ξη ης όπι θ ή έχρι η χύ η
ου
υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
10 km/h (6 mph)
ά η
προ θοπορ ί ή
35 km/h
(22 mph)
ά η ί η η
η όπι θ .
5
π
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
ι ό
ης ά ρ ς ρυθ ίζ
ι υ ό
ύ φω
ις ρέχου ς υ θή ς φω ιού. ξ ι ί ς υ ής ης ι ι
ί ς, η
φω ι ό η
ι η ποιό η
ης ι ό ς
έχ
ι
ι φέρου
φρά. Σ υ θή ς
ιω έ ου φω ι ού, η ποιό η ς ης ι ό ς
πορ ί
ί ι
φρώς ιω έ η.
Ω
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς θ ρό
πό υχό ρο ιά, χιό ι ι πάγο γι
ι φ ί
η έ ι η ι ουργί ης.
υ ό ί ιι ι ί ρ η
ι ό
υ θή ς
χ η ού φω ι ού.
Οι γρ
ές η οθό η προ ά ο ι
ρί ο ι ο έ φος πί ω πό ο υ ο ίη ο ι χ ίζο ι ά
ις ι ή ις ου
ι ο ιού, γ γο ός που ίχ ι ο ο ηγό η
ύθυ η που θ
ο ουθή ι ο υ ο ίη ο- ό η ιό
ο υ ο ί η ο ρί ι.
Ω
•
Ό
•
Ό
•
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
π ργοποι ί ι υ ό
ά η
ο ήγη η
ρέι ρ ά χρη ι οποι ίι γ ή ιο
ώ ιο ρυ ού η ης ης
Volvo.
μμ
ι ί
ρ ο όποιο
οη
ρι ό ύ
ου, οι γρ
ές
η πορ ί που θ
- όχι
υπάρχ ι υ
οη
ρι ό ύ
ου, η οθό η
γρ
ές.
Ο ΟΔ ΓΟ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
πι γ έ η η
προ ο ή ης πί ω ά ρ ς, η οθό η
φ ίζ
ι ό ο η π ριοχή πί ω πό ο
υ ο ί η ο. Προ έχ
π άγι
ι ο
χώρο προ ά πό ο υ ο ί η ο ό
πρ γ
οποι ί
ιγ ούς
η όπι θ .
η όπι θ
ρέιί ι υ
έ ο
η
ου υ ο ι ήη οθό η ίχ ου
ο ουθή ι ο
ο ρέι ρ.
η
ΡΞ
μμ
έ ο ρέι ρ
ου υ ο ι ήφ ίζο ι
Οι ι φορ ι ές γρ
ές ου υ
ή
Γρ
ή οριοθέ η ης, ζώ η
ί η ης
η όπι θ
ος.
ύθ ρης
" χ η ροχώ "
ι
Π ρ
ης
ίγ
π ι ό ι ης ω γρ
άθ υ ης γι ο ο ηγό.
ώ υπο οήθη-
ο έ η γρ
ή (1) οριοθ ί ι ζώ η
πό
η έως ι 1,5 m π ρίπου πί ω πό
ο προφυ
ήρ . Δ ίχ ι πί ης ι ο όριο
ω
ρώ ου υ ο ι ή ου που προ ξέχου
π ρι ό ρο, όπως οι ξω ρι οί θρέπ ς
}}
299
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι οι γω ί ς ρί ι.
π
ό η ιό
ο υ ο ί η ο
οιχ ό ί ρι ο
ί ι έ ος
π
ιά "ίχ η ω ροχώ " (2) ά
ο
υρι ές γρ
ές ίχ ου η πορ ί ύ ιης ω ροχώ
ι πορού
π
θού
ά 3,2 m π ρίπου πί ω πό ο προφυ ήρ ά
ο
ή ι
έ
πό ιο.
π
χρω
χ ου η
π
ι
μ
/
ά π ί (έ
πό
η.
φ
Απ
άθ
ι θη ήρ )
ί-
ο χρώ
ω π ριοχώ υ ώ
πό
η έχρι ο
ι ί ο
η(
0,7–1,5
ί ρι ο
0,5–0,7
ί
ό ι ο
γι
πορ ο-
οιχ ό ί ρι ο
Πορ ο
*
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης Σύ η
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 293), η πόη φ ίζ
ι
χρω
ι ά π ί γι
άθ ι θη ήρ που
γράφ ι πό ιο.
300
Χρώ
ί ρι ο, έπ ι
ό ι ο.
-
ρ )
0,3–0,5
μ
μ
π
μ
π
μ
π
π
μ
ά ρ
ργοποι ί ι υ ό
ό
έγ
ι η όπι θ , ω ό ο πορ ί
ποιηθ ί ι χ ιρο ί η ως ξής:
πιργο-
•
ρέ-
0–0,3
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 300)
άθ
υ ης - ρυθ-
•
ά ρ υπο οήθη ης
π ριορι οί ( . 301)
άθ
υ ης -
•
Park Assist* ( . 292)
Π ή
CAM - η οθό η ίχ ι η
χου προ ο ή ης ά ρ ς.
μ
Μπορ ί
άξ
ις ρυθ ί ις γι η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης ό
η οθό η ί ι
ργή η προ ο ή ά ρ ς:
άζ ι ό ο η
ιώ
ι - πό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
1. Π ή
OK/MENU ό
φ ίζ
ιη
προ ο ή ης ά ρ ς - η οθό η
ίι
έ
ού
ιάφορ ς πι ογές.
2. Π ρι ρέψ
ογή που θέ
ο γι
φ ά
ο TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π
OK/MENU ί φορά ι
προς
πί ω
ο EXIT.
η
ώ
πι-
ς
ι ηθ ί
Μπορ ί
πι έξ
φ ίζο ι
"ίχ η πό ροχούς" ή η ροχιά ου ο
όρου υπάρχ ι υ ό η
π ι ο ίζοι ι οι ύο πι ογές υ όχρο .
ί
ι
2. Γυρί
ο γι
φ ά
η
Tow bar trajectory guide line
TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π
OK/MENU ί φορά ι
προς
πί ω
ο EXIT.
ώ
ρ ί
ρ ς:
•
ά ρ πορ ί
χρη ι οποιηθ ί προς όφ ός ς ό
προ έ
έ
ρέι ρ. Σ η
οθό η πορ ί
φ ι
ί ι γρ
ή υποοήθη ης άθ υ ης γι η οη ή " ροχιά"
ου ο
όρου προς ο ρέι ρ - ρι ώς
"ίχ η πό ροχούς".
1. Π ή
ο OK/MENU ό
η προ ο ή ης ά ρ ς.
μ
π ι ού
ργή
ι ιγ οί ρι ί ς, ό
πογ θύ
η προ ο ή ης ά -
-π
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
μ
Ω
Π
ή
CAM ή γυρί
ο TUNE - π ώς π
ι η έ /γυρίζο ς ο ου πί
πι ρέφ
η
ο ι ή προ ο ή.
υπάρχου π ρι ό ρ ς πι ογές ι θέ ις, ι ίθ
ι
υ ι ή ιά ξη
-π ή
/γυρί
ο ου πί έχρι
φ ιί η προ ο ή ά ρ ς που θέ
|.
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 297)
•
Park Assist* ( . 292)
άθ
υ ης*
ά
ο πί ω έρος ου οχή
ος οποθ ηθ ί ά η γι πο ή
ήά ο ξ ουάρ, ο οπ ι ό π ίο ης ά ρ ς πορ ί
πο ίζ
ι.
π
μ
Λά
υπόψη ς ό ι υπάρχ ι η πιθ ό η ,
ό η
πο ίζ
ι ό οέ
χ ι ά ι ρό
ή
ης ι ό ς, ο χώρος που
π ι ο ίζ
ι
ί ι γά ος. υ ό η ί ι ό ι πορ ί
υπάρχου
πό ι που
η
ιχ υού π ρά ό ο ό
ο υ ο ί η ο π η ιά ι
πο ύ ο ά.
•
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς
χωρίς ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
•
θ ρίζ
χ ι ρό
- προ έχ
φ ό.
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 297)
άθ
υ ης*
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 300)
άθ
υ ης - ρυθ-
πι ογή
ο
ς
ι ηθ ί
μ
ΡΞ
•
ρό
θ ρό,
ι ά ο φ ό ης ά ρ ς
ι
πουά υ ο ι ή ου
η γρ
ου ί
ο
π
Park Assist* ( . 292)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 301
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
1.
Ο
η η ι ο
ι ο ου ι η ρ
πρ γ
οποι
ι χρη ι οποιώ
ς ο η
χ ιρι
ριοι
ι ο ου π START/
STOP ENGINE.
-
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι όπ η άφ ξης ι πιέ
η
ρ
ι ή ου θέ η.
2. Π
ή
3. Π
ή
ι φή
οπ
ά φρέ ω
ι ί ο
ο έχρι
έχρι έρ
1.
ο ου πί START/STOP ENGINE
ο.
ά η
ί η η ου ι η ήρ , η ίζ
ιουργ ί έχρι
θ ί
ι ουργί ο ι η ήρ ς ή έχρι
ργοποιηθ ί η προ
ί
υπ ρθέρ
ης.
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί,
ENGINE.
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
ι ου πί START/STOP
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ ιρι ήριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι ω ά ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι ί - φ ίρ η/
οποθέ η η ( . 195).
1
304
ά
ο υ ο ί η ο ι ί
ι, ρ ί
π
ή
Ό
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί
φυ ιο ογι ές υ θή ς, ο η
ρι ό ο έρ
ί η ης ου υ ο ι ή ου έχ ι προ ρ ιό η οπ ρ
ιο ι η ήρ ς π ρ έ ι η ός.
υ ό η ί ι ό ι φό ου π ή
ο ου πί
START/STOP ENGINE, ο η
ρι ό ο έρ
έχ ι " θ ί
ι ουργί " ι ο υ ο ί η ο
ί ι έ οι ο
ο ηγηθ ί.
ί η η ου
ο έρ πι η ί
ι πό ις
ι ι ές
υχ ί ς ο πί
οργά ω που ή ου
ι
ο χ ι ό προ πι γ έ ο θέ που ά ι
( . Ψηφι ός πί
ς οργά ω - πι όπη η
( . 81)).
Ω
ό ο, υπάρχου π ριπ ώ ις όπου ο π ρ ιο ι η ήρ ς ίθ
ι
ί υ ού
ι ουργί , π.χ.
π ρίπ ω η που η θ ρ ο ρ ί
ί ι πο ύ χ η ή ή ά η υ ρι ι ή π
ρί
χρ ιάζ
ι φόρ ι η.
ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θέ
ο
ι η ήρ
ι ουργί .
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί
ά πό 3 προ πάθ ι ς - π ρι έ
3 π ά πρι ά
έ προ πάθ ι .
ι
ό η
ί η ης ου υ ο ι ή ου
υξά
ι ά πι ρ π ί η π
ρί
ή ι η ι χύ ης.
Δ
Μη γάζ
πο έ ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης
ά η
ίη η ου ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο
ρυ ου
ί ι.
Δ
γάζ
πά ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ό
πο ρύ
πό ο υ ο ί η ο ι φρο ίζ
ί ι πι γ έ η η θέ η
ι ιού 0 ι ίως ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ οί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
υ ή
η ι ουργί - . Θέ ις
ι ιού ( . 96).
Ν Σ
μ
Ω
Ο ριθ ός ροφώ ου ρ
ί
ά πό
ψυχρή
ί η η ί ι υψη ό ρος πό ο
ο ι ό
ορι έ ους ύπους ι η ήρω .
υ ό υ
ί ι προ ι έ ου ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
πορέ ι
φθά ι η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς ο υ ο ό ρο υ ό , γ γοός που ιώ ι ις πο πές υ
ρίω
ι έ ι προ
ύ
ι ο π ρι ά ο .
Γι
•
2-3 γι η
ί η η
ι ί) ου ι η ήρ .
Ω
Μι προ πόθ η γι
θ ί ο ι η ήρ ς
ι ουργί ί ι έ
πό η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ ο ι ή ου
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless
ρίι έ
ο χώρο πι
ώ ή ο
χώρο πο
υώ .
ή
ο
ι η ήρ :
Π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE
- ο ι η ήρ ς ή ι.
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P ή
ο υ ο ί η ο ι ί
•
Keyless (Keyless drive)*
ο ουθή
ή
keyless ( . 199) (χωρίς
μ
ι πό ο ου π START/
Ο ι η ρ ς
STOP ENGINE.
•
ρί
ι:
ι
Π ή
ύο φορές ο ου πί START/
STOP ENGINE ή ρ ή
ο ου πί
π η έ ο έχρι ο ι η ήρ ς
ή ι.
η
ις
μ
Η
ι ριά ου ι ο ιού πο ζ ι η ι ύθυ η ου υ ο ι
ου ά π.χ.
π .
Μπορ
π ρ
ηχ ι ό
θόρυ ο
ά ο
ω
οξ
ω
ου ι ο ιού.
•
•
π
Θέ
ΟΔ Γ Σ
ό
πόρ
ό
έ
ι ιού ( . 96)
•
•
•
ι
ι
ριά ου ι ο ιού
ή ι ο ι η ήρ ς
ου ο ηγού.
ι
ργοποι ί ι
οίξ ι η
ριά ου ι ο ιού π ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
ο ι όπ η άφ ξης2 ι π ήο ου πί START/STOP ENGINE.
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
Θέ
ις
ι ιού ( . 96)
ι ό ι ( . 104)
Δ
η φ ιρ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο υ ο ί η ο ώ ο ηγ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί ι.
•
π
Σ ή ι ο ου ι η ήρ ( . 305)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 305
Ν Σ
Δ
ΟΔ Γ Σ
μ
μπ
μ
1.
Εά η π
ρ
η ης ( . 434) χ ι ποφορ ι
, ό
πορ
θ
ο υ οη ο
ι ουργ
ρ ύ
πό ά ο
υ ο η ο.
4. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό πό ο
(1) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 97).
Συ έ
ο οηθη ι ό
ώ ιο
ί η ης
προ
ι ά γι
η προ ηθ ί ρ χυ ύω
ά
ξ ρ ή
ο χώρο ου
ι η ήρ .
Μ ά η θέ η
ι ιού 0: Π ρι έ
π ρίπου 2 π ά πρι υ έ
η π
ρί
ί η ης, γι
πορέ ι ο ύ η
έγχου
ρυθ ί ι πρώ
ις π ρ ί ης π ρ έ ρους.
2.
3.
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου
οηθηι ά
ώ ι , πρέπ ι
ο ουθού ι
π ρ ά ω ή
γι
η προ ηθού
ρ χυ υ ώ
ή ά η ζη ιά:
π
ιωθ ί ό ι η ά η ης οηθη ι ής
ρί ς ί ι 12 V.
ά η οηθη ι ή π
ρί ρί
ι
ο υ ο ί η ο, ή
ο ι η ήρ ου
ου υ ο ι ή ου ι
ιωθ ί ό ι
υ ο ί η
έρχο ι
π φή
ξύ
ους.
ά
ά
5.
οίξ
ης π
φ ιρέ
ιπ ο προ ι ό ά υ
ι
ρί ς ο υ ο ί η ο
ο ά υ
.
6. Συ έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό
πό ο (2) ης π
ρί ς ου οχή
ος.
2
306
Σ
υ ο ί η
ύ
η
ί η ης
ι
ι ώ
ος Keyless, ρ ί
υπάρχ ι ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ί έ
ο χώρο πι
ώ .
Ν Σ
7. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ύρου
οηθη ι ού
ω ίου ο ρ η ι ό πό ο
(3) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
8. Συ
η
ι η
ης
9.
έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι
έ
ίο γ ίω ης, π.χ. η ξιά ά η ου
ήρ
ο πά ω έρος, η
φ ή
ξω ρι ής ί ς (4).
ιωθ ί ό ι
ρο ο ι ά ι οηθηι ού
ω ίου έχου
ρ ωθ ί
ά, γι
η προ ηθού πι θήρ ς
ά η
προ πάθ ι ης
ί η ης.
10. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ
υ ο ι ή ου
η οηθη ι ή π
φή
ο
ι ουργή ι πί
π ά
ροφές ίγο υψη ό ρ
ορ
ί π ρίπου 1500 . . ..
ου
ρί
ι
ρι ά
ς πό
11. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ ου
υ ο ι ή ου
η ποφορ ι έ η π ρί
ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο ο ι όπ η ι π ή
ο
ου πί START/STOP ENGINE, .
ίη η ου ι η ήρ ( . 304).
Ω
ά η
ί η η ου ι η ήρ
ο ιές υ θή ς, ο η
ρο ο έρ ί η ης
ου υ ο ι ή ου έχ ι προ ρ ιό η - ο
π ρ
ιο ι η ήρ ς π ρ έ ι η ός.
υ ό η ί ιό ιό
π ή
ο ου πί
START/STOP ENGINE, ο η
ρο ο έρ
" ίθ
ι
ι ουργί " ι πορ ί π έο
ο ηγή
ο υ ο ί η ο.
ί η η
ου ο έρ πι η ί
ι πό ις
ι ιές υχ ί ς ο πί
οργά ω που ήου
ι πό ο χ ι ό προ πι γ έ ο
θέ που ά ι.
12.
ΟΔ Γ Σ
φ ιρέ
οηθη ι ά
ώ ι
ο ουθώ ς η
ί ροφη ι ι
ί , πρώ
ο ύρο ι
ά ο ό ι ο.
>
ιωθ ί ό ι
έ
πό
ρο οι ά ι ου ύρου οηθη ι ού
ωίου
έρχ
ι
π φή
ο
θ ι ό πό ο ης π
ρί ς ή
ο ροο ι ά ι που ί ι υ
έ ο ο
ό ι ο οηθη ι ό
ώ ιο.
13. π
οποθ ή
ο προ ι ό ά υ
ης π
ρί ς ο υ ο ί η ό ς.
Μη
γγίζ
ις υ έ ις ά
ο
ώ ιο ι ο υ ο ί η ο
ά η προπάθ ι
ί η ης. πάρχ ι ί υ ος
προ ηθού πι θήρ ς.
}}
307
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
•
π
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
•
Μη υ έ
οηθη ι ά
ώ ι
οποιο ήπο
ξάρ η
ου υ ή ος υ ί ου ή
ι ού
έρη.
Προ έχ
έρη ου ι η ήρ που
έχου
π ύξ ι υψη ή θ ρ ο ρ ί .
•
•
•
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
Πο έ η
ρί .
3
Συ
π ίζ
ο ά
η
π
-
π
ός υ
ό υψη ής ά ης
μ
προηγ έ ο ύ η
έγχου υ υάζ ι
ις ι ιό η ς ι ω ύο υ η ά ω
ά οης ί η ης γι
πι υχθ ί η έ ι η οι οο ί
ά η ο ήγη η.
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
υ
μ
υ ό ο Plug-in Hybrid
ι, όπως ο ο άζ ι,
π ρά η ο υ ρι ι ό, που η
ι
ό ι ι θ ι ύο ξ χωρι ά υ
άο ης
η ης:
η
ρο ο ρ ι
π ρ
ιο ι η ρ . ά ογ
ο πρόγρ
ο γη ης που χ ι πι γ
πό ο
ο ηγό ι η ι θ ι η η
ρι
ργ ι ,
ύο υ
ά ο ης
η ης πορού
χρη ι οποιηθού
ο ω
π ρά η .
μ
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
•
308
μ
Δ
ι ίζ ς - ISG (Integrated Starter Generator).
ρι ι ή π
Δυ
Π ρ
ρί
ό υψη ής ά ης3
ιο ι η ήρ ς
ρι ό ο έρ
οη
ρο ο έρ ι ί ο υ ο ί η ο υρίως
ις χ η ές χύ η ς, ώ ο ι η ήρ ς
ω ρι ής ύ ης
υψη ό ρ ς χύ η ς
θώς ι
ά η πιο υ
ι ή ο ήγη η.
ό ο ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης ό ο ι
οη
ρο ο έρ πορού
ώ ου
ι η ήρι ύ
η π υθ ί ς ους ροχούς. Ο
ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης πορ ί πί ης
φορ ί ι η υ ρι ι ή π
ρί ου η
ρο ο έρ
έ
ι ι ό υ
ό υψη ής ά ης.
Ν Σ
π
•
Σύ
•
•
Ροή
η
ά ο ης ί η ης - προγρά ο ήγη ης ( . 309)
έργ ι ς ( . 312)
Σύ η
υχ ί ς
ά ο ης ί η ης ι η ύ
( . 313)
ι ι ές
μ μ
μμ
π
-
Κ ι
ύο υ
ά ο ης
η ης
ου υ ο ι
ου χρη ι οποιού
ι
ξ χωρι ά
π ρά η . Ο ο ηγός πορ
πι ξ ι
ξύ ι φορ ι ώ προγρ ά ω ο γη ης ώ ο ηγ .
ξάρ η
πό ο πι γ
ο πρόγρ
ο γη ης, ο
ύ η
γχου
γχ ι
ο υ υ
ός
ι υθυ ι ό η ς, ο ηγι ς π ιρ ς, π ριο ι ού
υπου ι οι ο ο ς υου
ι πά ο
ι ος
χ η
ο πρόγρ
ο γη ης που χ ι πι γ .
ά
έ
ΟΔ Γ Σ
άποιο πρόγρ
ργοποιηθ ί, ό
ή υ
ι έ ου
ο ήγη ης
πορ ί
η ι ί π ξηγ ί ι
ο πί
οργά ω .
Ω
Ο ο ηγός
έ ο" πρόγρ
ήπο π ρά
ά
η
έγ ι υ ό
πρόγρ
ο
πορ ί
ορί ι "
θ ο ήγη ης - ά οποι ρος
ι υγ ρι έ η
π ηροί ι, ο ύ η
πιέ ά ο
η ό ρο
ήγη ης.
Χ ιρι
ήρι γι
προγρά
ο ήγη ης.
Δ
Μη φή
ο υ ο ί η ο
χώρο χωρίς
ξ ρι ό
ο πρόγρ
ο ήγη ης
ργοποιη έ ο ι ο ι η ήρ
ω ριής ύ ης η ό - ο ι η ήρ ς ίθ
ι
υ ό
ι ουργί
χ η ό πίπ ο
ι χύος η υ ρι ι ή π
ρί
ι
υέρι ό
πορού
προ
έ ου
ο ρές ά ς
θρώπους ι ζώ .
}}
309
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
•
– HYBRID
Φορ ί
η υ ρι ι ή π
ρί πό έ
ρ υ
ο ό η 230 VAC
ο
ώ ιο
φόρ ι ης ( . Ρ ύ φόρ ι ης ( . 344)) ή
χρη ι οποιή
η ι ουργί SAVE.
υ ή η πι ογή ί ι η προ θορι έ η ι ουργί
ί ηης ου υ ο ι ή ου. ο
ύ η
έγχου χρη ι οποι ί ό ο ο η
ρο ο έρ
ό ο ι ο ι η ήρ
υ ίου ο ω έ ή π ρά η - ι υπο ογίζ ι η έ ι η χρή η ως
προς ις πι ό ις, η
ά ω η υ ί ου
ι η ά
η.
ό η
ι ουργί ς πο
ι ι ά
ο
η
ρο ο έρ ο πρόγρ
ο ήγη ης
HYBRID ξ ρ ά ι πό η άθ η έργ ι ς
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ι, γι π ρά ιγ ,
πό ις άγ ς θέρ
ης/ψύξης ο χώρο
πι
ώ .Ό
ο πίπ ο έργ ι ς ί ι
υψη ό, η υ ό η γι ο ήγη η πο
ιι ά
η
ρο ί η η ί ι ί ι
ο πρόγρ
PURE, η . ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
ύ ο ως η
ρι ό υ ο ί η ο (υπάρχ ι
γά η η
ρι ή ι χύς ι θέ ι η).
– PURE
υ ή η πι ογή
ιάζ
ι
η η
ρι ή ι ουργί
θώς ι η χ η ή
ά ω η έργ ι ς, ι οηθά
ο ο ηγό
γι οποιή ι
η ι υθ ί
πό
η
ά
η ο ήγη η
η υ ρι ι ή
υ
Ό
ο πίπ ο έργ
υ ρι ι ή π
ρί έχ ι
πρέπ ι υ όχρο
έργ ι ς ης π
ρί
ι η ήρ ς ω ρι ής
ουργί πιο υχ ά.
ι ς ί ι χ η ό (η
χ ό ποφορ ι
ί),
ι ηρηθ ί ο πίπ ο
ς, που η ί ι ό ι ο
ύ ης ίθ
ι
ι-
Γι η πο
ά
η ης ι ουργί ς ώ
ο υ ο ί η ο
ι ουργ ί πο
ι ι ά
η
ρι ή έργ ι
ο πρόγρ
HYBRID:
310
π
ρί .
π ι ή η ι υθ ί
πό
η
ά η η
ρι ή ι ουργί ί ι υ
έ η
η
υ ο ι ή
ά ω η έργ ι ς ου υ ο ιή ου, φ ρ όζο ι ιώ ις ις ι ουργί ς που π ριορίζου η ι υθ ί
πό
η,
π.χ. ι
ι ός ι υ
ι ή ο ήγη η. Γι
πι υχθ ί η έγι η υ ή υ ο ο ί , ο
ύ η
ι
ι ού ( . 155) π ργοποι ίι - ω ό ο, πορ ί
ο
ργοποιή
ο ου πί AC ά χρ ι
ί.
Ω
Σ π ρίπ ω η θ πώ
ος, π
AUTO ή ο ι όπ η ξ π γώ
ή
AC,
ος.
μ
:
Μπορ ί
πι έξ
υ ό ο πρόγρ
ο ήγη ης ό ο ό
η υ ρι ι ή π
ρί
π ρ ώς φορ ι έ η.
ί
ι
Ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης πορ ί
θ ί υ ό
ι ουργί
ορι έ ς
π ριπ ώ ις,
ξάρ η
πι γ ί ο πρόγρ
ο ήγη ης PURE, γι π ρά ιγ :
•
η χύ η
(78 mph)
•
ά ο ο ηγός ζη ή ι π ρι
ρι ύ
η π' ό, ι πορ ί
η
ρο ί η η
•
ά η άθ η έργ ι ς ης υ ρι ι ής
π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή ι η π
ρί πρέπ ι
φορ ι
ί
•
π ρίπ ω η π ριορι ώ ου υ ή ος/ ξ ρ η ά ω , π.χ. χ η ή ξω ρι ή
θ ρ ο ρ ί , . Ροή έργ ι ς ( . 312).
•
μ
υπ ρ
ί
125 km/h
ό ρη ι η ήπ ρά χ ι η
-
:
Ο ι η ήρ ς
θ ί
ι
πίπ ο έργ
ρί ς ί ι υψη
θ ίηθ ρ ο ρ
ω ρι ής ύ ης πορ
ουργί
ό η ιό
ι ς ης υ ρι ι ής π
ό, π.χ. γι
υξηθ ί/
ί
ο χώρο πι
ώ
ί
ο
ιω.
Ν Σ
– POWER
– AWD
Μ υ ή η πι ογή, ο
υ ο ί η ο ίθ
ι
άη έ ι ης πό ρι ης
ι πι ό ω , θώς ό ο
οη
ρο ο έρ ό ο ι ο
ι η ήρ ς υ ί ου ί ι
υ χώς
ργοποιη έ οι. ο
υ ο ί η ο έχ ι πιο πορ χ ρ
ηρι ι ά ι
γρηγορό ρη πό ρι η
ά η πι άχυ η.
ά η υ
ι ή ο ήγη η, προ ρ ιό η
έχου οι ι ρό ρ ς χέ ις, που η ί ι ό ι
η πι ογή γ ύ ρης χέ ης θυ
ρ ί.
•
•
•
μ
:
Ο ι η ήρ ς
γ ί υ χώς.
ω ρι ής
ύ ης
ι ουρ-
ο υ ο ί η ο π ίρ ι ί η η ό ο ους
προ ι ούς ό ο ι ους πί ω ροχούς.
Σ υ ό ο πρόγρ
ά ω η υ ί ου ί
ο ήγη ης η
ι υξη έ η.
-
υ ό ο πρόγρ
ργοποι ί η
ρ ί η η, η
οποί
ιώ ι ο ρά η
ι η πρό φυ η ου υ οι ή ου.
ι ουργί έχ ι
χ ι
ί υρίως γι χ η ή
χύ η
ο ι θηρό ο όρω , ω ό ο ο ύ η
ρ ί η ης
π ργ ί πί ης
θ ροποιη ι ά
γ ύρ ς χύ η ς.
•
•
μ
:
Ο ι η ήρ ς
γ ί υ χώς.
ω ρι ής
Σ υ ό ο πρόγρ
ά ω η υ ί ου ί
ύ ης
ο ήγη ης η
ι υξη έ η.
ι ουρ-
– SAVE
υ ή η ι ουργί
ργοποι ί η φόρ ι η ης υ ρι ιής π
ρί ς ι ι φ ίζ ι ό ι η άθ η έργ ιάς
ης
ιώ
ι ά ω πό
ι χύ που
ι οιχ ί
ο ήγη η 20 km π ρίπου
η
η
ρι ή ι ουργί . Ο όχος ί ι
πορ ί
ξοι ο ο ηθ ί υ ή η έργ ι γι
ργό ρ ό
ηη
ρι ή ι ουργί θ
ί ι π ρι ό ρο
ά η η, π.χ. γι
ι ή
ο ήγη η.
ΟΔ Γ Σ
ο πίπ ο έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι χ η ό ό
π ή
ο ου πί
SAVE, ό ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης
θ η φορ ί ι πρώ
έχρι
πο ή ι
ι χύ που π ρ ί γι ο ήγη η 20 km π ρίπου
η
ρο ί η η.
ο ήγη η
οη
ρο ο έρ ξοι ο ο ί
π ρι ό ρο ύ ι ο
χ η ές χύ η ς
πό ό, ι
υψη ό ρ ς χύ η ς. Γι υ ό
ο όγο, πι έγ
SAVE υρίως ό
ο πίπ ο έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι
υψη ό ι οπ ύ
ά
έ προγρ ι έ ο ξί ι ο οποίο θ ρχί
ι ύος ι
γά η πό
η
υψη ό ρ ς
χύ η ς (π.χ. ο υ ο ι η ό ρο ο) ι θ
ο ο ο ηρώ
ι ύο ς ι πό
η
χ η ές χύ η ς ό
χρ ι
ίηη
ρι ή ι ουργί .
Π
ώ ς ο ου πί SAVE ό
η άθ η
έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ι οιχ ί
ο ήγη η γ ύ ρη πό 20 km π ρίπου
η η
ρι ή ι ουργί , θ ι ηρηθ ί η
ρέχου
άθ η έργ ι ς ης υ ρι ι ής
π
ρί ς.
ξάρ η
πό ο πρόγρ
ο ήγη ης που
έχ ι πι γ ί, η φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ργοποι ί ι προ ωρι ά ο π ρ
ήιο - π ρό οι
η ι ουργί SAVE - η
υ έχ ι πρ γ
οποι ί ι υ ό
η'
έω η' ου φί ρου DPF ( . 341).
}}
311
Ν Σ
||
•
•
μ
ΟΔ Γ Σ
:
Σ υ ό ο πρόγρ
ά ω η υ ί ου ί
ο ήγη ης η
ι υξη έ η.
-
Ό
ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης
φορ ί ι η υ ρι ι ή π
ρί
ο πίπ ο SAVE, ο ύ η
έγχου θ
ήι/ ι ή ι ο ι η ήρ
ω ρι ής
ύ ης όπως ό
ο πίπ ο έργ ι ς
ί ι χ η ό ο πρόγρ
HYBRID.
μμ
MY CAR
ο ύ η
ου
ού ( . 135) ου υ ο ι ήου π ριέχ ι ύ ο ς π ριγρ φές γι
ι φορ ι ά προγρά
ο ήγη ης ου υ ο ιή ου.
1. Μ
ί
ο MY CAR
Driving modes.
2.
ί, πι έξ
POWER, AWD
η πι ογή
ξύ PURE, HYBRID,
ι SAVE ι πι
ιώς
ο OK.
η
έγχου προ ιορίζ ι πό ο ι ηω ρι ής ύ ης πορ ί
ήή ι ι γι πό ο. υ ό ί ι
ίης ι ουργί ς Start/Stop
υ
ο ί η
ι η ήρ ς υ ί ου.
μ
ο υ ο ί η ο ποθη ύ ι
ι ι ά ( . 142)
γι η η
ρι ή έργ ι / ο ύ ι ο που
312
χέ η
ύθη .
η χι ιο
ός πό ο υπο ογι ή, πρό
η
ι ι ά ι ρο ής πορ ί
πί ης
ή
ι έ ω ου υ ή
ος ου
MY CAR:
•
Μ
ί
ι πι
•
•
•
ρι ή
ποού
ο MY CAR Trip statistics
ιώ
ο OK.
Η οθό η ης
ρι ς ο
ω γρ φι ώ ά ο όχη
πό ο ι η ρ
οη
πώς ρ ι η
ργ ι - γι π
χ ι
η υ ρι ι
π
ρ
π ρ χ ι
ργ ι
ο η
ό
ς
π ρ
ρο ι η
ρά ιγ
φορ ζ
ρο ι η
φ ζ ι
ι
η η
ρ
ι
,
ι
ρ .
π
Συ
ή
ά ο ης ί η ης ( . 308)
Σύ η
υχ ί ς
Ροή
ά ο ης ί η ης ι η ύ
( . 313)
ι ι ές
έργ ι ς ( . 312)
HYBRID
Start/Stop
ο ύ
ήρ ς
ι ι
οιχο
ι ά υ
ώθη
η που ι
πό
ι ουργί γι η
γ ι ς
ργοποι ί ι
MY CAR:
•
•
ζη ή
ι πι
φά ι η ης ροής έρο ύ η
ου
ού
ο HYBRID Power Flow
ιώ
ο OK.
π
Συ
ή
ά ο ης ί η ης ( . 308)
Ν Σ
μ μ
Σ ορι
ο ης
υ
η ύ
μ
μ
ς π ριπ ώ ις ο ύ η
άη ης πορ
φ
ι
ο π
οργά ω - ο ουθ
η ά ογ
η π ρ π ω η.
υ ή η υχ ί
ά ι
υ υ
ό
έ
ή υ
ι έ ου ι έ ηχηι ό προ ι οποιη ι ό ή
ά ο
ο ηγός, ό
έχ ι προ έ ι η
ζώ η ου, οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού ώ ο
ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης ή ο η
ροο έρ ρί
ι
ι ουργί .
Μ
υ
PURE μ
π
μ
PURE μ
μπ
ο ί ιο υ
ί ι ά ο ο ηγός, ό
έχ ι
προ έ ι η ζώ η ου, θέ ι
ι ουργί
ο ι η ήρ
η πόρ
ου ο ηγού οιή.
ο ουθού ορι
ω , ι η ί ου
γ ι ς:
έ
π ρ
ίγ
ι προ ι ό
ς
η υ άέρ-
Ερ η
PURE μ
μ
μ
μ
μ -
μ
π
-
μ
μ
μ
ΟΔ Γ Σ
Ε
ργ ι
ή π ρι ό ρ έρη ου υ ή
ος
ά οης ί η ης
έχου
έ θ ι η ω ή θ ρ ορ ί
ι ουργί ς.
Ο ηγή
έχο ς πι έξ ι ο πρόγρ
HYBRID
έχρι η οθό η
φ ι
ί ο ή υ PURE
μ - ι η υ έχ ι π ή
ο ου πί
PURE.
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
Ο ηγή
έχο ς πι έξ ι ο πρόγρ
HYBRID
έχρι η οθό η
φ ι
ί ο ή υ PURE
ο ου πί
μ - ι η υ έχ ι π ή
PURE.
άθ η έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
πο ύ χ η ή.
Ο ηγή
έχο ς πι
έχρι η οθό η
μ ή φορ ί
φόρ ι ης 230 VAC πί PURE.
ρί ς ί
ι
έξ ι ο πρόγρ
φ ι
ί ο ή υ
η π
ρί
η υ έχ ι π ή
SAVE
PURE
ώ ιο
ο ου}}
313
Ν Σ
||
Μ
ΟΔ Γ Σ
υ
Ερ η
PURE μ
.
PURE
314
-
μ
π
-
μ
SAVE μ
π
μ
μ
AWD μ
π
μ
μ
ή
η θέ η χ ιρο-
PURE ί ι ι θέ ι ο ξ
ο π ριορι ό.
ά
ά
Μ
–
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
–
μ
π
-
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
–
μ
π
-
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
–
π
Συ
Ο πι ογέ ς χυ ή ω ρί
ι
ί η ης
γής χέ ω "+/-".
ο πρόγρ
ο προηγού
μ
POWER μ
π
μ
•
μ
Ε
ά ο ης ί η ης ( . 308)
ργ ι
η
ι ή
ο πι ογέ
υ ό
η ι ουργί ,
ο ου πί PURE.
χυ ή ω
ο π άι,
ι η υ έχ ι π ή-
Ν Σ
*
Η ο γη η ι ο χ ιρι
Engine γ
ι
ο
υ ο η ο
υ
ι
ς ύ ης ι υ ό
ός ου V60 Twin
ιο ρόπο όπως
ό ι η ρ
ω ριο ι ώ ιο χυ ω .
Μ ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η χ ιρο ίη ης
γής χέ ω (+/-), ο ι η ήρ ς
ω ρι ής ύ ης ρί
ι υ χώς
ιουργί . Ο ο ηγός πρέπ ι ό
άξ ι χ ιρο ί η
χέ η ι ο ι η ήρ ς ου υ ο ι ήου φρ άρ ι ο όχη ό
ο ο ηγός η ώι ο πό ι ου πό ο π ά γ ζιού, .
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic
( . 316).
Γι
πο ρ π ί υχό ζη ιά
ξ ρ ήου υ ή
ος
ά ο ης ί η ης,
ηθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς ου ι ω ίου
χυ ή ω
έγχ
ι. ά υπάρχ ι ί υος υπ ρθέρ
ης, ο πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου. ο ουθή
ις υ ά ις ο ή υ
ι έ ου.
•
Η
ιξη
ο ηγό πό
ξ ι η
χ η.
Μι
η
ά
ω
έγ
π
ο
ο
ή
ιρ
ΟΔ Γ Σ
μ
γ ς χ
ω ι οποι ο
ιη
ά η η ιγ
πιως υψη ό ρη χ η ό ρη
ρ ί η η π ο έρ ι ό ο φορά
ήγη η που ί ι φι ι ή προς ο π ριί ι
ο ηγ ί έχο ς πι έξ ι η
χέ η ι
άζ
χέ ις
.
πάρχ ι ι θέ ι η ι έ
ιξη ως οήθη ,
ορι έ ς
ό ις - GSI (Gear Shift Indicator)
- η οποί ι οποι ί ο ο ηγό πό
ί ιη
ά η η ιγ ή
πι έξ ι η
έ ως
υψη ό ρη ή χ η ό ρη χέ η γι
πιυχθ ί η χ η ό ρη υ ή
ά ω η
υ ί ου.
Ω ό ο,
ά ο ς υπόψη χ ρ
ηρι ι ά
όπως οι πι ό ις ι η ύ ι η χωρίς ρ
ούς, ί ως ί ι
ύ ρο η
γή χέ ης
γί ι
υψη ό ρ ς ροφές. Ο ριθ ός
έ
ο π ί ιο ίχ ι η ρέχου
χέ η.
Πί
ς οργά ω "Ψηφι
γής χέ ω .
Ο ριθ ός έ
χου
χέ η.
•
οπ
ός"
ί ιο
έ
ιξη
ίχ ι η
ρέ-
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 316)
χυ ή ω -- Geartronic
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 316)
χυ ή ω -- Geartronic
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 315
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
Geartronic
--
Οι θέ ις υ ό
ης
γής
χέ ω πι η ί ο ι
ξιά ου πί
οργά ω .
(Μό ο ί έ
ιξη ά ι
άθ φορά - υ ή που ίχ ι
η ρέχου θέ η ου πιογέ
χυ ή ω .)
ο ι ώ ιο χυ ω Geartronic ι θ ι
ύο ι ουργ ς
γ ς χ
ω - υ όη ι χ ιρο η η.
μ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι ώ ι ηχ ι ά ό
πι γ ί η χέ η P.
ργοποιή
πί ης ο
χ ιρόφρ ο ( . 325) ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο.
Ω
Ο πι ογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P γι
πορέ ι ο υ ο ίη ο
ι ωθ ί ι
οπ ί ι ο υ γ ρ ός.
-P
πι έξ
η θέ η P
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υέ ο.
D: Θέ ις υ ό
χ ιρο ί η ης
Sport*4.
ης
γής χέ ω . +/–: Θέ
γής χέ ω . S: Λ ι ουργί
ις
Σ ο πί
οργά ω ( . 80) φ ίζ
ιη
θέ η ου πι ογέ
χυ ή ω έ ω ω ξής
ίξ ω : P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 . π.
4
316
Δ
ι
ίθ
ι
Γι
πορέ
ι ή
ο
γέ
χυ ή ω πό η θέ η P, ο π
ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο ι ο
ρί
ι η θέ η II, . Θέ ις
ι
ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
(
πι οά φρέι ί
ιού . 97).
ό
ι
η έ ο
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ης θέ ης P ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
π ρ ί γι η υγ ρά η η
ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
Ω
ά η
ί η η ου ι η ήρ , πρ γ οποι ί ι υ ό
ος έ γχος ι ουργί ς
ου υ ή
ος πέ η ης ό
ο ο ηγός
π ή ι ο π ά φρέ ω γι
ι ήι ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η P
ά η θέ η. Σ η ιάρ ι ου έγχου
ι ουργιώ , η ι ρο ή ου π ά ί ι
φρώς γ ύ ρη π' ό, ι η
οι ή πέ η η.
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
πι έγ
η θέ η P.
π
-R
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
ό
πι έγ
η θέ η R.
ι
η έ ο
-N
Σ
υ ή η θέ η
ί
χύ η
ι πορ ί
ι πι
θέ
γ έ η
ί
ο ι η ήρ
ο ο έ ο V60 Twin Engine.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
ι ουργί .
ργοποι ί
ο χ ιρόφρ ο,
ά ο υ ο ί η ο ί ι
η έ ο ι ο πιογέ ς χυ ή ω ρί
ι η θέ η N.
Γι
πορέ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η N
ά η θέ η,
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο
ι ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά
πίπ
( . 97).
-D
θέ η D ί ι η χέ η
ο ι ής ο ήγη ης.
γή
γ ύ ρη ή ι ρό ρη χέ η
ο ι ώ ιο χυ ή ω πρ γ
οποι ί ι
υ ό
, ά ογ
η πι άχυ η ι η
χύ η
ί η ης. ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ οό
ι ί
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D πό η θέ η R.
Geartronic –
(+S-)
Μ ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η χ ιρο ίη ης
γής χέ ω "+S-", ο ι η ήρ ς
ω ρι ής ύ ης ρί
ι υ χώς
ιουργί . Ο ο ηγός πρέπ ι ό
άξ ι χ ιρο ί η
χέ η ι ο ι η ήρ ς ου υ ο ι ήου φ ρ όζ ι πέ η η ό
ο ο ηγός η ώ ι
ο πό ι ου πό ο π ά γ ζιού.
θέ η χ ιρο ί η ης
γής χέω πι υγχά
ι
ι ή
ο οχ ό ο π άι, πό η θέ η D
η
ρ
ι ή θέ η ο "+/-". ο
ύ ο ο "+S-" ο πί
οργά ω
άζ ι
χρώ
πό Λ
Ο
πορ ο
ί ι
ψηφί
1, 2, 3 . π. φ ίζο ι
έ π ί ιο, που
ι οιχ ί η χέ η που ί ι πι γ έ η η
υγ ρι έ η ιγ ή.
•
ι ή
ο οχ ό προς
πρός
ο "+" ( υ ) γι
πι έξ
γ ύ ρη
χέ η ι φή
ο οχ ό, ο οποίος θ
πι ρέψ ι η θέ η ηρ ί ς
ξύ + ι
–.
•
ξ
ο οχ ό προς
πί ω ο "–"
πι έξ
ι ρό ρη χέ η,
ο .
Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί χ ιρο ίη ης
γής χέ ω "+S–" οποι ήπο
ιγ ή ώ ο ηγ ί .
ο ύ η Geartronic πι έγ ι υ ό
ι ρό ρη χέ η ά ο ο ηγός φή ι η
χύ η
ωθ ί ά ω πό ο πίπ ο
που ί ι
ά η ο γι η πι γ έ η
χέ η, ώ
ποφ υχθού
ι άγ
ι ο ή ι ο ου ι η ήρ .
Γι
χέ
πι
ω :
ρέψ
η
υ ό
η
γή
η
ρ
ι ή
μ
ο ρό ος ί ι ο ι θηρός, ο υ ο ί η ο
έχ
ι
ξ ι ή ι υ ο ό ρ ά πι έ3η χ ιρο ί η .
1. Π
ή
ο π ά φρέ ω
ι
ι ήο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η
D η
ρ
ι ή θέ η ο "+S–" - η
έ
ιξη ο πί
οργά ω
άζ ι πό
D ο ριθ ό 1.
Μ
ρ ήξ
(π η ) γι
ι φή
ο οχ ό
Geartronic Ό
2. Μ
ι ηθ ί προς
πά ω έχρι η 3η
χύ η πιέζο ς ο πι ογέ προς ο
"+" ( υ ) ύο φορές - η έ
ιξη η
οθό η ου πί
οργά ω
άζ ι πό 1
3.
ή
•
Μ
ι ή
θέ η D.
ΟΔ Γ Σ
3.
φή
προ
οπ
ι ά.
ά φρέ ου
ι πι
χύ
ι ουργί "Χ ι ρι ή ο ήγη η" ου ι ωίου χυ ή ω η ί ι ό ι ο υ ο ί η ο
ξ ι ά
ο ι η ήρ
χ η ό ρ ς ροφές ι ιω έ η ι χύ ι η ήρ
ους ι η ήριους ροχούς.
Kick-Down
π ή
ο π ά ου γ ζιού έχρι ο
έρ
ης ι ρο ής ου (πέρ πό η θέ η
που θ ωρ ί ι ως π ήρης πι άχυ η) πι έγ
ι υ ό
ι ρό ρη χέ η. υ ό
ο ο άζ
ι kick-down.
}}
317
||
ΟΔ Γ Σ
φή
οπ ά
θέ η "kick-down", ό
γ ύ ρη χέ η.
ου γ ζιού πό η
πι έγ
ι υ ό
ο "kick-down" χρη ι οποι ί
ι έγι η πι άχυ η, π.χ.
ρ η.
ιό
π ι ίά η προ πέ-
Γι
ποφ υχθ ί η υπέρ
η ου ορίου
ροφώ ου ι η ήρ , ο πρόγρ
έγχου ου ι ω ίου χυ ή ω ι θέ ι
οέ πι ογής ι ρό ρης χέ ης, ο οποίος
πο ρέπ ι ο kick-down.
ο Geartronic
πι ρέπ ι η πι ογή ι ρόρης χέ ης/kick-down, ιό ι ά ι έ οιο θ
ύξ
ις ροφές ου ι η ήρ
θ ό
που θ πορού
προ ηθ ί ζη ιά ο
ι η ήρ . ά ο ο ηγός πιχ ιρή ι
πι έξ ι ι ρό ρη χέ η
υ ό ο ρόπο ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργί ς ι ουργ ί
υψη ές
ροφές,
θ γί ι ίπο – η ρχι ή χέ η
π ρ έ ι πι γ έ η.
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί ο kickdown, ο
υ ο ί η ο πορ ί
άξ ι ί ή π ρι ό ρ ς χέ ις άθ φορά ά ογ
ις ροφές ου ι η ήρ . Ό
οι ροφές ου ι ηήρ υξηθού
ο ώ ο όριο, πρ γ
οποι ί ι
γή
γ ύ ρη χέ η ώ
η υπο
ί ζη ιά.
5
6
318
Δ
π ι ό ι η ί ι χη
ι ή.
ι ίθ
ι ο ο έ ο V60 Twin Engine.
μ
μ
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
η
ι ές π ηροφορί ς
Ρυ ού η η ( . 366).
•
•
ρυ ου ηθ ί η
ό η
.
π
πάρχου
πι ογ
ος.
π
ύο ι φορ ι ο ύποι
ο
χυ ω - ηχ ι ός ι υ ό
-
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές
ι όγ ος ( . 475)
ι ώ ι
χυ ή ω ( . 315)
G021351
Ν Σ
M: Χ ιρο ί η η
γή χέ ω
γρ
ι ουργί ς "Sport"6.
5
- "+/-" ή ο πρό-
Μπορ ί
ι ή
ύθ ρ ο πιογέ
χυ ή ω
πρός πί ω
ξύ ω
θέ ω N ι D. Οι ά
ς θέ ις ι θέ ου
έ
ηχ ι ό φά ι ης, ο οποίο πορ ί
π ργοποιή
πό ο ου πί ου
ο έ
ο πι ογέ
χυ ή ω .
ά π
ρ ί
ή
ο ου πί ου
ο έ , ποι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
Ν Σ
προς
πρός ή προς
θέ ω P, R, N ι D.
πί ω
ξύ ω
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ι ο
ι ί
ρί
ι
μ
Aπ
ο υ ό
ι ι ά υ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ή
φ
ί ς:
μ
(P)
η έ ο
υ ο ί η ο
ουργί :
•
ρ ή
οπ
ώ
ι ί
ά η θέ η.
ί ιπ η έ ο
η θέ η ( . 97) II.
π
ζη ή
έ
άθος ης οπής
- πιέ
ο ου πί
ο π η έ ο.
μ
ηριω ό ου πί ο
ο πο πώ ο
ι ί
ο
ι ί ι ρ ή-
Μ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η P
ά η θέ η ι ρ ήξ
πο πώ ο
ι ί προς
πά ω.
ι θέ ι
ι η ήρ
ΟΔ Γ Σ
ι-
ά φρέ ου π η έ ο,
ο πι ογέ
χυ ή ω
4.
οποθ ή
ο
η θέ η ου.
•
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 316)
ιχέ ιο ά υ
πό
ο
ξ
ά
π
χυ ή ω -- Geartronic
– Shiftlock
μ
(P)
Γι
πορέ
γέ
χυ ή ω πό η θέ
θέ ις, ο π ά φρέ ω
π η έ ο ι ο
ι ί
( . 97) II.
ι ή
ο πι οηP
ά
ς
πρέπ ι
ί ι
ρί
ι η θέ η
Shiftlock –
(N)
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω ρί
ι η
θέ η N ι ο υ ο ί η ο π ρ
ί ι
ηέ ο πί 3 υ ρό π
ου άχι ο (
ξάρ η
ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή όχι), ο πι ογέ ς χυ ή ω
φ ίζ ι.
Γι
γέ
7
πορέ
χυ ή ω
Μπορ ί
ι ή
πό η θέ η N
υπάρχου 2 οπές - ί
ά
ο
ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ηθ ί,
π.χ. όγω ποφορ ι έ ης π
ρί ς, ο πιογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ι ηθ ί πό
η θέ η P γι
πορέ ι
ι ηθ ί ο υ οί η ο.
Ση ώ
ο
ι ό ά υ
ο χώρο
πί ω πό η
ρι ή ο ό
ι
οπίη οπή7 γι ο πο πώ ο
ι ί
( . 195) ο ά ω έρος ου χώρου
υ ού.
πι οη θέ η,
πό ο πο πώ
ο
ι ί
ι ί που
ρ ώ ι ο
ιχέ ιο ά υ
.
319
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
π
(HSA)*
Μπορ
φ
ο πο όφρ ο πρι
ξ ι
πρι ρχ
ι
ηφορι ά
η όπι θ - η ι ουργ HSA
(Hill Start Assist) φρο ζ ι ώ
ο υ ο η ο
η υ
ι προς
π ω.
ι ουργί η ί ι ό ι η πί η ο π ά
ο ύ η πέ η ης ι ηρ ί ι πί ρ ά
υ ρό π
φό ου
ι ή
ο πό ι
ς πό ο π ά φρέ ω
οπ ά γ ζιού.
προ ωρι ή πί ρ η πέ η ης π ργοποι ί ι
ά πό ρι ά υ ρό π ή ό
ο ο ηγός πι χύ ι.
•
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 304)
- (AWD)
Η
ύ
η πρό φυ η πι υγχά
ρ
η ης.
ι
ο
Χρη ι οποιή
υ ό ο ουπί η
ρι ή ο ό
γι
ργοποιή
η
ρ ί η η (AWD – All Wheel
Drive), . Σύ η
ά οης ί η ης - προγρά
ο ήγη ης ( . 309). υ ή η
ι ουργί προορίζ
ι υρίως γι χρή η
ά
η ο ήγη η
χ η ή χύ η
ο ι θηρό
ο ό ρω . ο ύ η
ρ ί η ης π ργ ί πί ης
θ ροποιη ι ά
γ ύ ρ ς χύ η ς.
Γι
πι υχθ ί η
ύ ρη υ ή πρόφυ η ι
πο ρ π ί ο πι άρι
ω
ροχώ , η ι η ήρι ύ
η
έ
ι
υ ό
ους ροχούς
η
ύ ρη
πρό φυ η. πό
ο ι ές υ θή ς ο ήγηης, ο γ ύ ρος έρος ης ι χύος
ί
ι ους προ ι ούς ροχούς.
•
320
η
ι
π
Σύ
η
ά ο ης ί η ης - προγρά ο ήγη ης ( . 309)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
ο πο όφρ ο πο
ος π η ης.
ρος ου υ
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο υ
ω γι όγους φ
ί ς.
πί η που
π ά φρέ ου
φρ ο.
ώ
φρέ-
ί
ο πό ι ο ο ηγός ο
ι χύ
ι πό ο ρ ό-
υπ ρ ο ι ή χρή η ω φρέ ω , χρη
ς η πέ η η πό ο ι η ήρ .
πό ο ι η ήρ φ ρ όζ
ι πο ύ
ι άό
χρη ι οποι ί ι η ί ι
ά ο ης ις ηφορι ές ι ις
ές ι ρο ές.
Γι π ρι ό ρ ς γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ριά φορ ί ου υ ο ι ή ου, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 471).
Δ
ο ρ όφρ ο
ι ουργ ί
πρώ
ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί , .
ί η η ου ι η ήρ ( . 304).
ο πο όφρ ο χρη ι οποιηθ ί
γοποιη έ ο υ ο ί η ο
οη
ι ο ι η ήρ
ω ρι ής ύ
π.χ.
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί
ρο ή ου π ά ί ι ίγο γ
θ χρ ι
ί
οπ ή
πιο
φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
μ
ο
π ρρο ο έρ
ης η ό ι-η ι ύ ρη ι
υ ά γι
Σ
υ ο ί η
η ι ουργί Σύ η
υπο οήθη ης
ί η ης
ηφόρ (HSA)*
( . 320)*, ο π ά πι ρέφ ι πιο ργά πό
ό, ι υ ήθως η
ο ι ή ου θέ η
ο
υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο
πι ι ές
έ φος ή
ο οιό ορφη πιφά ι .
ά η ο ήγη η
ορ ι ές π ριοχές ή
γά ο φορ ίο πρέπ ι
ποφ ύγ
η
ι οποιώπέ η η
πο
χέ η
ηφορι-
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύ η πέ η ης
"Brake by wire". Μ ά πό άθ
ί η η ου
ι η ήρ ,
ί ιέ ς υ ό
ος έ γχος
ι ουργί ς ου υ ή
ος πέ η ης ό
ο
ο ηγός π ά ο π ά φρέ ω γι
ιή ι ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η P
ά η θέ η - . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω -- Geartronic ( . 316). Σ υ υ
ό
ο έ γχο ι ουργί ς,
ορι έ ς π ριπ ώ ις, η οθό η π ηροφοριώ πορ ί
φ ι
ίέ
ή υ
ι ι υχ ί , .
π ρ
ίγ
ο πί
ο έ ος υ ής
ης ό η ς.
Ω
Σ η ιάρ ι ου έγχου ι ουργιώ , η
ι ρο ή ου π ά ί ι
φρώς γ ύ ρη π' ό, ι η
ο ι ή πέ η η.
μπ
π
ΟΔ Γ Σ
-
ά η
φρά πέ η η χρη ι οποι ί ι η
πέ η η ι η ήρ ου η
ρο ο έρ. ό η
ι η ι ή έργ ι ου υ ο ι ή ου
ρέπ ι
η
ρι ή έργ ι , η οποί χρη ι οποι ί ι γι η φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς. φόρ ι η ης π
ρί ς
πέ η η πό
ο ι η ήρ πι η ί
ι ο πί
οργάω ( . 81)
ι ού η γρ φι ή έ
ιξη.
υ ή η ι ουργί ί ι
ργή ό
η χύη
υ ί
ι
ξύ 150-5 km/h (93-3 mph)
- γι πιο υ ό φρ άρι
, θώς ι ό
η χύ η
υ ί
ι έξω πό υ ό ο ύρος,
η πέ η η υ πι ουρ ί ι πό ο υ ρ υ ι ό
ύ η πέ η ης.
μ
μ
Ό
ο ηγ ί γι πο ύ ώρ
έ ο η ροχόπ ω η χωρίς
φρ άρ , η πέ η η πορ ί
θυ
ρή ι
φρώς ό
χρη ι οποιήφρέ . υ ό πορ ί πί ης
υ
ί
ά πό π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου. ό
ί ι
π ρ ί η ο
π ή
ο π ά φρέ ω
πιο υ ά. Γι υ ό ο όγο, ηρ ί
γ ύρη πό
η πό
προπορ υό
οχή.
Φρ άρ
ο υ ο ί η ο υ ά
ά πό
ο ήγη η
ρ γ έ ο ρό ο ι
ά πό
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου.
ι όφρ
η
υ έχ ι ζ
ί ο ι,
γ ώ ου πιο γρήγορ
ι προ
ύο ι πό η οξ ί ω η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 321
Ν Σ
||
Λά
ρι ή
ΟΔ Γ Σ
υπόψη ς η ρέχου
ά
ηό
φρ άρ
.
υ
οφοΓι
υ
μ μ
Ό
φρ άρ
ρό ο που έχ ι ι
ρωθ ί
ά ι, πορ ί
χη
ι
ί ι
ρώ η
ιού
ι όφρ
ι ις π ύ ις ω φρέ ω . υ ό πορ ί
γ ώι η πό
η ι η οποίη ης. Γι υ ό ο
όγο, πρέπ ι
ι ηρ ί
γά η πό
η
φ
ί ς πό ο προπορ υό ο όχη . πίης
ιωθ ί γι
ξής:
•
Φρ άρ
ι ά γι
φ ιρ θ ί υχό
ρώ η
ιού.
ιωθ ί ό ι οι υπόοιποι χρή
ς ου ρό ου
ι υύου όγω ης πέ η ης.
•
Π
ό
ή
θέ
η
προ
πό
Μ
υ
ι ούργι
ι
ι
θέ
άι ί οι ω φρέ ω
π ρέχου έ ιη πέ η η έχρι
ρώ ου
ά πό ριές
ο ά ς χι ιό ρ . Γι
ι
θί
η ιω έ η πό ο η ω φρέ ω ,
π ή
ο π ά φρέ ω πιο υ ά.
Volvo υ ι ά
οποθ ί
ό ο π
ύ ις
φρέ ω που ί ι γ ρι έ ς γι ο Volvo
ς.
ι
π υθυ θ
φορί ς χ
έ
ι ά ι
η έ ο υ
ί
έρη ου υ
έγχ
ι
ή
ος φρέι ά.
έ
υ ργ ίο γι π ηροι ά
η ι ι
ί ή
θέυ ργ ίο ο έ γχο - υ π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οργ ίο ης Volvo.
μ
Ση
/Ε
Σ θ ρά
φρέ ω
ι
Σ θ ρά
έ γχος
322
φθορά
ω πρέπ ι
ι ά ο π ά φρέ ω
ή
ι πρι ρχίη ι ρο ή.
μ
Λυχ
θ
ι ηρή
ο υ ο ί η οό ο ο
ό πιο φ ές ι ξιόπι ο, ηρ ί
ο ι
ή
έρ ις ης Volvo που π ρ ίι ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
ργ ι
έ η – έγξ
η άθ η υγρού φρέ ω . ά η
έγξ ποι ί ι η ι ί πώ ι ς υγρού φρέ ω .
έ η πί 2
ι ουργί ς.
υ ρό
π
ά η
άθ η ί
ιχ
ί η η ου ι η ήρ - πρ γ
η ή, υ π ηρώ
οποι ί
ι υ ό
υγρό
ος
Ν Σ
Λυχ
Μ
υ
Ση
μ
π
π
πί
μ
π
μ
/Ε
-
•
η
Π
ΟΔ Γ Σ
ργ ι
ο πό ι
ή
οπ
οπ
ά φρέ ω
ά π ρι
ί
ι
π ρ ής.
ό ρο.
P
Μπορ ί
φ ι
θέ η P χωρίς ο π
π
π
•
έ
ά
Δ
ά οι υχ ί ς
ι
άψου
υ όχρο ,
έχ
ι
έχ ι η ιωθ ί
ά η ο ύ η πέ η ης.
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ί ι
ο ι ή, ο ηγή
προ
ι ά έχρι
ο π η ιέ
ρο υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ή
ος πέ η ης - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Σ ή
ουργί
ο
ί
πο ύ χ
ά φρέ ω
η ές θ ρ ο ρ ί ς ή ά ο πι ογέ ς
π ηθ ί ό ο χρ ιάζ
ι.
ι η ήρ π ώ ς ο ου πί START/STOP ENGINE - θέ
ιπ ή
ο π ά φρέ ω .
ο ή υ
φά
ος π ρ έ ι: π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
χυ ή ω
έ
υ ργ ίο - υ ι
ο
ά
ι ηθ ί πό η
ι η ήρ ξ
ι
ά
ι-
π υθυ θ ί
π
Χ ιρόφρ ο ( . 325)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
•
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 324)
•
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 324)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 324)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
ι ί ης πώ
ι ρ υ ηθ ί.
ι ς υγρού φρέ ω πρέπ ι
323
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
-
μπ
μ
μ
ο ύ η
ι π ο ρ
ος ροχώ ,
ABS (Anti-lock Braking System), πο ρ π ι
ο π ο άρι
ω ροχώ
ά η
π η η.
Μ υ ή η ι ουργί , ο ο ηγός
έ γχο ου υ ο ι ή ου ι πορ
οποι ί ιγ ούς πιο ύ ο γι
γ ι, γι π ρά ιγ , άποιο ί υ
ργοποιηθ ί υ ή η ι ουργί ,
ι θ θ ί
ρ
ούς ο π
ο οποίο ί ι φυ ιο ογι ό.
ηρ ί ο
πρ γποφύο. Ό
έχ
ι
ά φρέ ου,
ί
ι
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί
ιο
ο ηγός φή ι ο π ά φρέ ου, πρ γ
οποι ί ι υ ό
έ ς ύ ο ος έ γχος ο
ύ η ABS.
έχ
ι
πρ γ
οποιηθ ί
έ ς πρό θ ος υ ό
ος έ γχος ου
υ ή
ος ABS ό
η χύ η
ου υ ο ιή ου ί ι χ η ή. Ο έ γχος πορ ί
γί ι
ι ηπ ός
η ορφή ο ή ω
οπ ά
φρέ ω .
•
•
•
•
324
Φρέ ο ( . 321)
Χ ιρόφρ ο ( . 325)
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 324)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 324)
η υπο οήθη η πέ η-
-
π
μ
μ
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ά ου
χύ η ς πά ω πό 50 km/h (31 mph)
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος. Μό ις
ο υ ο ί η ο ιώ ι χύ η
ά ω πό
10 km/h (6 mph), ο φως φρέ ω
ά
ο ή ι π έο
ι π ρ έ ι π ώς
έ ο - ώ υ όχρο
ά ου
άρ ( . 116) ου υ ο ι ή ου.
άρ
ο ή ου έχρι ο ο ηγός
π ύξ ι
γ ύ ρη χύ η ή έχρι
ή ι
άρ .
•
-
π
φώ
πό ο ου φρ
ρ
ος
ργοποιού
ι γι
ι οποι ου
οχ
που ο ουθού ό ι ο υ ο η ο φρ άρ ι
πό ο . Ό
υ η ι ουργ
ι
ργ , ο φως φρ ω
ο
ι
π ρ
ι
θ ρά
ο - όπως υ ι
ά ο
ο ι ό φρ άρι
.
•
•
•
π
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
μ
μ
π
Η
η υπο ο θη η π η ης (Emergency
Brake Assist) οηθά η ύξη η ης ύ ης π η ης, ιώ ο
ς
ι η πό
η
φρ
ρ
ος.
ο ύ η EBA ιχ ύ ι ο ρόπο
ο
οποίο φρ άρ ι ο ο ηγός ι υξά ι η
ύ
η πέ η ης ά ογ .
ύ
η πέ η ης
πορ ί
ι χυθ ί έχρι ι ο η ίο που
ργοποι ί ι ο ύ η ABS.
ι ουργί
EBA ι όπ
ιό
η πί η που
ίο
ο ηγός ο π ά φρέ ου ιωθ ί.
Ω
Ό
ο EBA έχ ι
ργοποιηθ ί, η ι ρο ή ου π ά φρέ ου ί ι
φρώς
γ ύ ρη π' ό, ι υ ήθως. Π ή
( ι
ρ ή
) π η έ ο ο π ά φρέ ου ό ο
χρ ι
ί. ά φή
ο π ά φρέ ου,
η πέ η η
ά.
π
Φρέ ο ( . 321)
Χ ιρόφρ ο ( . 325)
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 324)
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 324)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
•
•
•
•
π
Φρέ ο ( . 321)
Χ ιρόφρ ο ( . 325)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 324)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 324)
ι π ο
ρί
-
Ν Σ
π
πά ω.
φή
ο χ ιρόφρ ο
πι ρ π ι η ύ ι η ου
υ ο ι
ου ό
ι
η
ο
ω
ηχ ι ς φά ι ης/ ι η οπο η ης ύο
ροχώ .
μ
μπ
ά η ά η ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή,
ο χ ιρόφρ ο
πορ ί ού
π ργοποιηθ ί ού
ργοποιηθ ί. Συ έ
οηθη ι ή π
ρί ά ου οχή
ος, ά η ά η
ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή, . Δι ι ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η
π
ρί ( . 306).
ήριο.
ά
π
ργ ί ό
Ω
Ό
ί ι
ργή ή πέ η η έ
ης άγ ης
υψη ές χύ η ς, ηχ ί έ
ή .
Ό
οη
ρι ό χ ιρόφρ ο π ργ ί,
πορ ί
ου
ί έ ς υ ρός θόρυ ος
πό ο η
ρο ο έρ. υ ός ο θόρυ ος πορ ί πί ης
ου
ίό
ι ργ ί ι ο
υ ό
ος έ γχος ι ουργί ς ου χ ιρόφρ ου.
ά ο χ ιρόφρ ο
ργοποιηθ ί ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο, π ργ ί ό ο
ους πί ω ροχούς. ά
ργοποιηθ ί ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι, χρη ι οποι ί ι ως
ο ι ό φρέ ο, η . η πέ η η π ργ ί ι
ους έ
ρις ροχούς. Λίγο πρι ο υ ο ίη ο
ή ι, η ι ουργί πέ η ης π ργ ί π έο
ους πί ω ροχούς.
πέ η η
ο χ ιρι
ΟΔ Γ Σ
μ
ά
θ
προς η
•
Χ ιρι
ήριο χ ιρόφρ ου -
1. Π
ή
υ
2. Π
>
ή
ο
ά οπ
ι
ργοποίη η.
ά πο όφρ ου.
όπ η γι
ο χ ιρόφρ ο.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ρχίζ ι
ο ή ι - ό ις π ρ ί ι
θ ρά
έ η, ο χ ιρόφρ ο ί ι
ργοποιη έ ο.
3.
φή
ο π ά φρέ ω
ο υ ο ί η οπ ρ έ ι
ι έγξ
ά
ι η οποιη έ ο.
Ό
ο
θ ύ
ο υ ο ί η ο,
πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η P.
ι ή
Σ ρέψ
ρά π
ά
θ
προς η
•
Σ ρέψ
π ο.
π
ύ
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς
ο.
ύ
ο
π
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς π
έ ο
έ ο
ο ρά-
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ι ς χέ ης ο ι ώ ιο, ή ης θέ ης
P ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
π ρ ί γι η υγρά η η ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
Σ π ρίπ ω η έ
ης άγ ης, πορ ί
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο ό
ο όχη
ρί
ι
ί η η
πιέ
ι ρ ή
ο ι όπ η γι ο χ ιρόφρ ο προς
}}
325
Ν Σ
||
π
ΟΔ Γ Σ
π
μ
π
1. Πρό
2. Θέ
3. Π
ο
ή
π
η ης ζώ ης
ι η ήρ
υ
ά οπ
μ
φ
ί ς.
ι ουργί .
ά πο όφρ ου.
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
η
4. Μ
θέ η D ή R ι π ή
οπ ά γ ζιού.
>
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
Χ ιρι
ήριο χ ιρόφρ ου - π
π
1.
8
326
Γι
π
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης8.
2. Π
3.
Ω
ργοποίη η.
ρ
>
ή
υ
ήξ
η
ά οπ
ι ί
ά πο όφρ ου.
ή.
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
υ ο ί η
ι θέ ου
ύ
η
ί η ης
ι
ι ώ
όγους φ
ί ς, ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι υ ό
ό ο ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ι ο ο ηγός
φορά η ζώ η φ
ί ς. ο χ ιρόφρ ο
π ργοποι ί ι έ ως
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ό
π ηθ ί ο π ά γ ζιού ι ο πι ογέ ς
χυ ή ω ρί
ι η θέ η D ή R.
ος Keyless: Π
ή
START/STOP ENGINE.
ρύ φορ ίο, όπως ο ρέι ρ, πορ ί
προ
έ ι η ύ ι η ου υ ο ι ή ου προς
πί ω ά ο χ ιρόφρ ο π ργοποιηθ ί
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
πιφά ι
γά η ί η. Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο π ή
η
ή ώξ ι ά .
φή
η
ήό
ο ι η ήρ ς πι ύχ ι
πρό φυ η.
μ
Λόγω ου χ ι
ού ου η
ρι ού χ ιρόφρ ου, οι πί ω π
ύ ις ρι ής (θ ρ ουί)
πρέπ ι
ι θί
ι
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
Γι π ηροφορί ς πώς πορ ί
ι
ι γράψ
η ύ
πί
οργά ω , . Μη ύ
( . 134).
μ
φ ί
ι έ ου ο
- ι υθέ η η
Ν Σ
Λυχ
Μ
"
υ
Ση
•
μ "
/Ε
Δι
ργ ι
ά
ο ή υ
υχ ί που
ά η υχ ί
•
Δι
άποι
π
π
-
•
ά
ο πί
ο
ή ι η
ο
ή ι
ο ή υ
ά η
πι
Ση
ή
ίω η: ά
.
φ ί
ί ι ό ι ο χ ιρόφρ ο ί
οποι
ήπο
π
έ
υ χί
ά πό
ά
ι
ργοποιη έ ο.
η π ρίπ ω η, η
ί ι έχ ι η
ιωθ ί άποι
ά η.
οργά ω .
ργοποίη η ου χ ιρόφρ ου:
ργοποιή
ά η πι έ ι
•
οργά ω .
ο πί
πο ίζ ι η
Προ π θή
ά η
ΟΔ Γ Σ
ι
π
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ο ηγ ί
ά
ώ
ι
π υθυ θ ί
φ
ίζ
έ
ι υ ό ο ή υ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φά
ος, ηχ ί έ
προ ι οποιη ι ό
}}
327
Ν Σ
||
Λυχ
ΟΔ Γ Σ
Μ
υ
Ση
/Ε
άποι
μ
•
ργ ι
ά η
πο ίζ ι η
Προ π θή
ά η
•
π
ά η πι έ ι
πι
φ ί
έ
ργοποίη η ου χ ιρόφρ ου:
ργοποιή
ά πό
ι
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ή υ
φ ίζ
ι πί ης
οχή
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή
χύ η
η πόρ
οι ή, προ ι έ ου ο ο ηγός
ι οποιηθ ί ό ι ο χ ιρόφρ ο πορ ί
έχ ι π ργοποιηθ ί ού ι .
χ ι η
π
•
ά η
•
πρέπ ι
η πιθ ή
ρίψ
ύ
χυ ή ω
328
φ ί
π
Φρέ ο ( . 321)
ι έο
ά η:
ργοποιή
ά η πι έ ι
πι
θ ύ
ο υ ο ί η ο πρι
ά η πο
θ ί, πρέπ ι
ους ροχούς όπως ό
θπι ι ή πιφά ι , ι ο πι ογέ ς
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P.
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
ιωθ ί άποι
Προ π θή
έ
ά πό
ι
π
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Ν Σ
•
μ
Ο ηγ
οι ο ο ι ά ι φι ι ά προς ο π ριά ο ο ηγώ
ςο
ά, προ οη ι ά ι
προ ρ όζο
ς ο ρόπο ο γη ς ς
ις υπάρχου ς υ θ
ς.
μμ
μ
ί
ι η
ι ό
προγρ
ι ά, ό
ο ηγ ί
η
γι
πι υγχά
η γ
πό
η ο ήγη ης:
•
•
•
•
•
ίζ
προ ρι ή ι ουργί ,
ύ ρη υ ή
Φορ ίζ
ο υ ο ί η ο
ι ά πό ο
η
ρι ό ί υο. Φρο ί
,ό
ρχίζ
έ
ξί ι, η υ ρι ι ή π
ρί
ί ι πά ο π ήρως φορ ι έ η.
ρ ί
ης
ί
•
πού υπάρχου
θ οί φόρ ι ης.
ι φι ό, πι έξ χώρο
θ ό φόρ ι ης.
άθ
ποφύγ
η
άθ υ η ου υ ο ι ήου
η ίο που ο ω ρι ό ου
π γώ ι ή υπ ρθ ρ ί
ι
ά η
άθ υ η. Σ θ ύ
ο υ ο ί η ο
ι
ιζό ο γ ράζ, γι π ρά ιγ .
ά ις
ά ο προ ό ου χώρου πι
ώ ,
ο
ι ήρ ξ ριό.
η χρή η ου προ
ρ ι ού ι
ιού
ί ι φι ή ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς, χρη ι οποιή
πρώ
πό ό
η θέρ
η θί
ος
ι η θέρ
η ι ο ιού*. ποφύγ
η
προθέρ
η ο ό ηρου ου ω ρι ού
ου υ ο ι ή ου, θώς
ώ ι
έργ ι πό η υ ρι ι ή π
ρί .
ο ο ηγι ό ι που ξοι ο ο ί
ιώ ι η
ά ω η ι χύος
η υ ο ο ί .
έργ ι
ι υξά ι
•
Γι χ η ό ρη
ά ω η έργ ι ς,
ργοποιή
ο πρόγρ
ο ήγη ης
Pure.
•
Ο ηγή
θ ρή χύ η
ι ρ ή
π ρ ή πό
η πό ά
οχήι
ι ί
γι
χι οποίη η
ης πέ η ης.
•
ι
θ ί
η π ί η η ι χύος χρη ιοποιώ ς ο π ά γ ζιού. Χρη ι οποιή
η
ι ι ή υχ ί γι η ι θέι η ι χύ ου η
ρο ο έρ η οθό η
ου ο ηγού, . Eco guide & Hybrid guide
( . 85), γι
ποφύγ
η ά οπη
ίη η ου ι η ήρ
ω ρι ής ύ ης. ο
η
ρο ο έρ ί ι πιο οι ο ο ι ό πό ο
υ-
π μ
Χρη ι οποιή
ο προ
ρ ι ό ι ι ό ο υ ο ί η ο πρι ο ηγή
,
ί ι φι ό, χρη ι οποιώ ς ο
ώ ιο
φόρ ι ης που ί ι υ
έ ο ο
η
ρι ό ί υο.
Σ ις ι ρές πο
ρ ι ό ι
ι
π ργοποι ί
ού
ί ι φι
ι η ήρ
χ η ή
ω ρι ής
χύ η .
ΟΔ Γ Σ
ύ ης, ι ίως
•
ά η πέ η η - φρ άρ
ήπι
ο
π ά φρέ ω , θώς έ ι π
φορ ίζ
ι η υ ρι ι ή π
ρί . ο π ά φρέω ι θέ ι
ω
ω έ η ι ουργί
πέ η ης
ά η η ι χύος.
•
ά η ο ήγη η
ορ ι ές π ριοχές,
χρη ι οποι ί
η ι ουργί πέ η ης πό
ο ι η ήρ . Ο ι η ήρ ς ου υ ο ι ήου φρ άρ ι ό
ο ο ηγός φή ι ο
π ά γ ζιού ι η υ ρι ι ή π
ρί
π
φορ ίζ
ι.
•
ψη ή χύ η
υ πάγ
ά ω η έργ ι ς - η
ί
η υξά
ι
η
•
πι έξ
ο πρόγρ
ο ήγη ης Save
υψη ό ρ ς χύ η ς,
ά ις
ι ή ις που υπ ρ ί ου η η
ρι ή
υ ο ο ί .
•
Ο ηγ ί
η ω ή πί η
ι ά
ι
η
έγχ
ι ά - πι έξ
πί η
ι ώ ECO γι
ύ ρ ποέ
.
•
Ο ύπος ω
ι ώ πορ ί
πηρ άι η
ά ω η υ ί ου - υ ουυ ί έ
πί η ο ι ο έ γι
ά η
ι ά.
•
γά
ι υξη έ η
ρο υ
ι ή
χύ η .
πό ο υ ο ί η ο
ι ί
χρ ιάζ
- ό ο γ ύ ρο ί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
που
ι ο
}}
ουάρ. 329
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
φορ ίο ου υ ο ι ή ου, ό ο
ί ι ιη
ά ω η.
•
γ
ύ ρη
ο φορ ίο η οροφή ι η ά η γι
πέ ι
ου ι υξά ου η
ρο υ ι ή
ί
η,
πο έ
η
άω η
υξά
ι - φ ιρ ί
η χάρ
οροφής ό
η χρη ι οποι ί .
•
ποφύγ
θυρ .
•
Μη υγ ρ
ί
ο υ ο ί η ο
ηέ ο
ηφορι ό έ φος
οπ ά
γ ζιού. Χρη ι οποιή
ί υ ού ο
πο όφρ ο.
η ο ήγη η
οιχ ά π ρά-
ο πι ρ π ό ύρος θ ρ ο ρ ί ς ώ ο ηγ ί , ό
ργοποι ί ι ο θ ρ
ήρ ς υί ου ι, ά χρ ιάζ
ι, ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης ίθ
ι υ ό
ι ουργί
γι
ι ουργή ι ο ύ η θέρ
ης.
Μπορ ί
ο ηγή
ο υ ο ί η οη
ρι ά
ά
ιω έ η ι χύ ά η θ ρ ο ρ ί
ιωθ ί υπ ρ ο ι ά.
Ο οίως, ο ύ η
πορ ί
χρ ι
ί
ρυώ ι ό
ο ηγ ί
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
Ω
ά η ξω ρι ή θ ρ ο ρ
υπ ρ ο ι ά, ό ο π ρ
ι ουργ ί ι ρ ώς.
Δ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
ούγ
ι
ές θόρυ ος πό ο ι η ήρ ό
ο
υ ο ί η ο ι ουργ ί ό ο
οη
ροο έρ ι, γι υ ό ο όγο, πορ ί
γί ι
ύ ο
ι ηπ ό πό π ι ιά, π ζούς,
ι υ ι ές ι ζώ . υ ό ι χύ ι ι ίως
χ η ές χύ η ς, όπως
χώρους
άθ υ ης.
μ
οη
ρο ο έρ,
η
ρο ι ά ι οι π ρί ς ι ουργού έ ι
ους 25 °C
π ρίπου. Ό
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
ρ υ
ο ό η, ι
ίζ
ι ( . 159)
ο έ ι ο ύρος ι ώ θ ρ ο ρ ί ς. ά
ο υ ο ί η ο θ ί
ι ουργί ό
πιρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ή
υπ ρ ί
330
ί
ιωθ ί
ιο ι η ήρ ς
μ
Ό ο π ρι ό ροι
ω ές (π.χ. ηχο ύη ,η
ρι ή θέρ
η π ρ θύρω , ξωρι ώ
θρ π ώ , θι ά ω , . π.) ί ι
ργοποιη έ οι ο υ ο ί η ο, ό ο γ ύ ρη ί ι η
ά ω η έργ ι ς.
•
•
π
υ ο ο ί
η
Ο ήγη η ο χ ι ώ
ρο ί η η ( . 334)
( . 333)
μ
Ο γη
ι χζ
χ ι
πό
π
μ
μ
η
ρά η
ιό ι ο υ ο η ο
ι η
θιά ρά
ρό ο που
υφθ
ρό. Κ ά η ι
υ η
θ π ι
ι γά η προ οχ .
Μπορ ί
ι χί
ο υ ο ί η ο ρά
άθους έως ι 25 cm
χύ η όχι γ ύ ρη πό
ο ι ή ά ι η. Ό
ο υ ο ίη ο ι χίζ ι η ί
ρ χού
ρά,
π ι ί ι γά η προ οχή.
Ό
π ρ ά
πό η ί
ρά, ι ηρ ί
χ η ή χύ η
ι η
ά
ο υ ο ίη ο. Ό
π έο ι χί
ο η ίο
ρά, π ή
φρά ο π ά φρέ ου ι
ιωθ ί ό ι ο ύ η πέ η ης ι ουργ ί
ο ι ά. ο ρό ι η ά πη γι π ράιγ
πορ ί
υγρά ου ις π
ύ ις ριής (θ ρ ουί)
πο έ
η ι ουργί
πέ η ης
π ργ ί
θυ έρη η.
•
•
ί ι π ρ ί η ο, θ ρί
ις π φές
οη
ρι ό ύ η προθέρ
ης
ι ο ο
όρου ου ρέι ρ
ά πό
ο ήγη η
ρό ι ά πη.
γι
Μη φή
γι
γά ο χρο ι ό ιάη
ο υ ο ί η ο
η ί
ρά
όπου η άθ η υπ ρ ί ι ο ρ πιέ ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ιη
ριές ά ς.
Ν Σ
π
ά ι έ θ ι ρό ο φί ρο έρ , ο ι ηήρ ς πορ ί
υπο
ί ζη ιά.
ά η άθ η ου ρού υπ ρ ί ι
25 cm, ο ρό πορ ί
ι έ θ ι ο
ι ώ ιο χυ ή ω . ά ι έ οιο θ
ώι η ιπ ι ή ι
ό η
ω
ιώ
ι
θ
ιώ ι η ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής
ου υ ή
ος.
ζη ιά
οποιο ήπο
ξάρ η
ι η ήρ , ο ι ώ ιο χυ ή ω ,
ο υ πι
ή, ο ι φορι ό ή
ου έρη, που οφ ί
ι
π η
ί ω υ ρο
ι ού υ ή
έ
ιψη
ιού,
ύπ
ι
γγύη η.
, ο
ο ρο ιω ρι ά
ύρ ,
ος ή
πό η
ά ο ι η ήρ ς ή ι
ρά, η πιχ ιρή
ο θέ
ξ ά
ι ουργί - ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί
έξω πό ο ρό ι
φ ρθ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
πάρχ ι ί υ ος ο ρής ά ης ο
ι η ήρ .
•
•
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η υπ ρθέρη
ά η ο ήγη η
ρυ ου ού ο,
έπ Ο ήγη η
ρέι ρ* ( . 358).
•
φ ιρέ
υχό οηθη ι ούς προ ο ίς
πό ο προ ι ό έρος ης ά
ςό
ο ηγ ί
π ρι ά ο όπου πι ρ ού
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
ά ηθ ρ ο ρ ί
ο ύ η ψύξης
ου ι η ήρ ί ι πο ύ υψη ή, η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου
μ
.
μ
μ
ή
ο υ ο ίη ο
φ ές η ίο ι φή
ο
ι η ήρ
ι ουργή ι ο ρ
ί πί
ρι ά π ά γι
ρυώ ι.
•
ά
φ
π
Ο ι ή οήθ ι ( . 368)
Ρυ ού
η η ( . 366)
•
μ
πό ι ι ς υ θ
ς, γι π ρά ιγ
ά
η ο γη η
ορ ι ς π ριοχ ς ι
υψη ς θ ρ ο ρ
ς, υπάρχ ι
υ ος
υπ ρθ ρ
ης ου ι η ρ
ι ου υ
ος
ά ο ης
η ης - ι ως
γά ο
φορ ο.
ι
ή
μ
ο
μ
ί ο ή υ
.
μ
ι έ ου
.
μ
ή
ο υ ο ί η ο
ι η ήρ .
.
ά υπάρχ ι ί υ ος υπ ρθέρ
ης ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
ξύ ά ω
ργοποι ί ι ι
ω
ω έ η ι ουργί
προ
ί ς, ά ι ι προ ι οποιη ι ή
υχ ί
ο πί
οργά ω
ι η
οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
ι έ ου
ή
μ
ύ
η,
ο υ ο ί η
φή
ο
ρ
ί πί
ο ι ώ ιο
•
•
ΟΔ Γ Σ
χ
μ
μ
- ο ουθή
η χ ι ή
ιώ
χύ η ,
ή
ο
φ ές η ίο ι
ι η ήρ
ι ουργή ι ο
ρι ά π ά γι
ρυώ ι
χυ ή ω .
ά
ο υ ο ί η ο υπ ρθ ρ
θ ί,
ι
π ργοποιηθ ί υ ό
ύ η
ι
ι ού προ ωρι ά.
Μη
γη η.
ή
ή
έο
έ ως ο ι η ήρ φού
έπ ι
πό π ι η ι ή ο ή-
Ω
ί ι φυ ιο ογι ό ο
ου ι η ήρ
π ρ
ουργί φό ου ή
ι ήρ ς ψύξης
ί ι γι ίγο
ιο ι η ήρ .
μ
, πρέπ ι
ι
ή-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 331
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
π
π
/
π
π
Σ π ρ π ω η ο γη ης
η πόρ
ου
χώρου πο
υώ
οι
,
η η ηριώ η
υ
ρι ης ξά ι ης πορ
ι χωρ ου
ο υ ο η ο
πό ο χώρο πουώ .
Δ
Μη ο
πο
έρι
ου
πο
•
ηγ ί
η πόρ
ου χώρου
υώ
οιχ ή!
η η ηριώ η υης ξά ι ης πορού
ι χωρήο υ ο ί η ο έ
πό ο χώρο
υώ .
π
Φόρ ω η ( . 178)
π
- μπ
–
Οι ι ουργ ς ω η
ρι ώ υ η ά ω
ου υ ο ι
ου πι ρύ ου η π
ρ
η ης ( . 434)
ι φορ ι ό θ ό.
Μη χρη ι οποι
ηθ η
ι ιού II
( . 97) ό
ο ι η ρ ς
ι η ός.
υ ού χρη ι οποι
η θ η I - γι ι ρόρη
ά ω η
ργ ι ς.
πί ης, προ έξ
ιάφορ ξ ουάρ που
πι ρύ ου ο η
ρι ό ύ η . Μη χρη ιοποι ί
ι ουργί ς που
ώ ου πο ύ
ρ ύ ,ό
ο ι η ήρ ς ί ι η ός. Π ρ ίγ
υ ώ ω
ι ουργιώ ί ι:
•
•
•
•
ι
προ ο
υ
ο
ηχο ύ
ήρ ς ξ
ρι
ού
ίς
θ ρι
η
ήρ ς π ρ πρίζ
(υψη ή έ
η).
ά η ά η ης π
ρί ς
ί η ης ί ι
χ η ή, η οθό η π ηροφοριώ ου πί
μ
οργά ω
φ ίζ
ι ο ί ο
μπ
μ
.
ι ουργί ξοι οό η ης έργ ι ς π ργοποι ί ορι έ ς
ι ουργί ς ή
έ
ι άποι ς πό υ ές
όπως ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ή/ ι ο ηχού η .
332
Σ
υ ή η π ρίπ ω η, φορ ί
η π ρί θέ ο ς ο υ ο ί η ο
ι ουργί
ι φή
ο
ι ουργή ι πί
15 π ά ου άχι ο - η φόρ ι η ης
π
ρί ς
ί η ης ί ι πιο πο
ι ήό
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο π ρά
ό
ο υ ο ί η ο ί ι ί η ο
ο
ι η ήρ
ι ουργ ί ο ρ
ί.
Ν Σ
π μ
Πρι
ά
•
•
•
πό
ξ ς:
μ
γά ο
ξ ι, υ ι
ά
ι
ιωθ ί ό ι ο ι η ήρ ς ι ουργ ί
ο ι ά ιό ιη
ά ω η υ ί ου
( . 480) ί ι φυ ιο ογι ή.
(
ιωθ ί
υ ί ου,
ό ι
υπάρχου ι ρροές
ιού ή ά ω υγρώ ).
έγξ ό ους ους
άθος πέ
ος ω
π ήρ ς
ι ώ .
Σ ορι έ ς χώρ ς πι ά
ι πό ο
ό ο ο υ ο ί η ο
υπάρχ ι προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 381).
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 416)
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 376)
π
ι
ά
η
γχος
ι
η ο γη η
ά
ορι
φ ι
ό ι ο
γηθ
φά ι
ι π ήρω η
η ροχώ
π ήρ - γ ι ά ( . 422)
οχ ι ώ
ι η
ους
γχους γι
υ ο η ο πορ
.
Πρι η χ ι ρι ή π ρίο ο
π ρ ά ω:
•
ι ο
•
•
ΟΔ Γ Σ
έγχ
ι ό
ι ο η-
ι ίως
ο ψυ ι ό υγρό ( . 418) ου ι η ήρ
πρέπ ι
π ριέχ ι 50% γ υ ό ης. ο
ίγ
υ ό προ
ύ ι ο ι η ήρ πό
η ιά ρω η όγω πάγου
θ ρ ο ρ ί ς έως ι –35 °C π ρίπου. Γι
ποφύγ
ι ύ ους γι η υγ ί ,
πρέπ ι
ιγ ύ
ι φορ ι ούς ύπους
γ υ ό ης.
•
ο ρ ζ ρ ουάρ πρέπ ι
ι ηρ ί ι
γ ά ο γι
ποφ υχθ ί η η ιουργί
υ πυ ω ά ω .
•
ο ιξώ ς
ιού ου ι η ήρ ί ι η ι ό.
ά ι χ η ό ρου ιξώ ους
( π όρρ υ
ά ι ) ι υ ο ύ ου η
ί η ηό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς ι πί ης ιώ ου η
άω η υ ί ου ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ρύος. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
χ ι ά
ά η
ά ι , . Λά ι
ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 471).
Μη χρη ι οποι ί
ά ι χ η ού ιξώ ους
ά η π ι η ι ή ο ήγη η ή ό
πιρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
Πρέπ ι
έγχ
η
ά
η ης
π
ρί ς
ί η ης ι η
ά
η
φόρ ι ης. Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρο ρ ί ς, οι π ι ή ις πό η π
ρί
ί η ης υξά ο ι ι η ι χύς ης
ιώ
ι πό ο ρύο.
•
Χρη ι οποι ί υγρό ψ
η χη
ι
ί πάγος
υγρού ψ
ήρω .
ήρω ( . 433)
ο οχ ίου
Γι ο
ύ ρο υ ό ρά η , η Volvo
υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ
ό ους ους ροχούς ά υπάρχ ι ί υ ος χιοιού ή πάγου.
Ω
χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ πι ά
ι
πό ο ό ο
ορι έ ς χώρ ς. χρή η
ι ώ
ρφιά
πι ρέπ
ι
ό ς ις χώρ ς.
μ
Ο ηγή
ο ι θηρό ο ό ρω υπό
γχό
ς υ θή ς γι
ί πώς
ι ρά ο
υ ο ί η ο.
}}
333
Ν Σ
||
•
ΟΔ Γ Σ
μ
π
Ο ήγη η ο χ ι ώ
( . 333)
μ
π
μπ
π
Ο ο ηγός πρέπ ι
γ ωρίζ ι ό ι οι π ρ ά ω
π ράγο ς πηρ άζου η υ ο ο ί έ ι,
ώ
πορ ί
ο ηγή ι ο υ ο ί η ο
οι ο ο ι ά:
Η υ ο ο
ου υ ο ι
ου
η
ρο η η ξ ρ ά ι πό ρ ούς π ράγο ς,
π.χ. ο ριθ ός ω υ
υώ
ά ω ης
ρ ύ
ος που
ι
ργοποιη
ς. Η
υ
ό η γι
γά η υ ο ο
ι φ ρ ι
ά ογ
η π ρ
η ι ις υ θ
ς
ις οπο ς ο ηγ
ι ο υ ο η ο.
π
μ
•
•
•
•
•
•
•
π
Ο ο ηγός πορ ί
πηρ ά ι ορι έ ους
π ράγο ς,
ά όχι ό ους.
γ ύ ρη
υ ή υ ο ο ί πορ ί
πι υχθ ί υπό
ξ ιρ ι ά υ ο ές υ θή ς ό
ό οι οι
π ράγο ς πι ρού θ ι ά.
π
•
334
υ
οφορι
ο ήγη η
ές υ θή ς
ι ρές πο
ορφο ογί
ου
η
ις
άφους
ξω ρι ή θ ρ ο ρ
ος
ά
ος.
ά
ί
ι πιφά ι
ι
ίθ ος ά -
ου ο ο
ρώ
ρ ι ός
ι
ός
ο ήγη ης Pure
πρόγρ
Ρυθ ί
ι
ις υ
χύ η
πρόγρ
ι ά
ή
ος
ι πι άχυ
ιµ
ι µού
η
ο ήγη ης Save
ι πί
η
ι ώ .
μ
μπ
π
πάρχου ιάφοροι ξω ρι οί π ράγο ς
που πηρ άζου η υ ο ο ί
ποι ί ο
θ ό:
•
•
•
•
ι ή φόρ ι η
Προ
-
Γι
πι υχθ ί η γ ύ ρη υ ή υ οο ί
η η
ρο ί η η, ο ο ηγός ός
η
ρι ού υ ο ι ή ου πρέπ ι πί ης
ά ι υπόψη ου η ξοι ο ό η η έργ ι ς
( . 344). Ό ο π ρι ό ρ ς υ
υές
ά ω ης ρ ύ
ος (ηχο ύ η , η
ρι ή
θέρ
η π ρ θύρω / θρ π ώ / θι άω , πο ύ ρύος έρ ς πό ο ύ η
ιι ού . π.) ί ι
ργοποιη έ ς ο
υ ο ί η ο, ό ο ι ρό ρη η πό
η που
πορ ί
ι υθ ί.
Ν Σ
Ω
ός πό η ι ουργί ου υ ή
ος
ι
ι ού
υψη ή έ
η ο χώρο
πι
ώ , η υψη ή χύ η , η πό ο η
πι άχυ η,
γά φορ ί
ι οι ηφορι ές ι ρο ές πορ ί πί ης
ιώου η πό
η που πορ ί
ι ύ ι
ο υ ο ί η ο.
μ
πι έξ
ο πρόγρ
ο ήγη ης Pure γι
η π έο οι ο ο ι ή ο ήγη η - γι ό ο ο
υ ό
γ ύ ρη υ ο ο ί πο
ι ι ά
η
ρο ί η η.
χρο ι ό ιά η , η υ ρι ι ή π
ρί πο ίι έ ι
ά ο υ ο ί η ο ί ι
θ υέ ο
ρο ρό η ίο. Γι π ρ ι έρω π ηροφορί ς χ ι ά
ο ι πρέπ ι
ά ι υπόψη
ά η ιάρ ι
γά ω π ριόω πρ ξί ς, έπ ποθή υ η
ράς
ι ρ ί ς γι οχή
υ ρι ι ές π
ρί ς
( . 357).
•
•
Ά
μ /
ΟΔ Γ Σ
-
μ
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ως ξ ς:
ο γ ι/
,
μ
ι
μ /
π
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 329)
Σύ
η
ά ο ης ί η ης - προγρά ο ήγη ης ( . 309)
πι έξ
ο πρόγρ
ο ήγη ης Save
υψη ό ρ ς χύ η ς,
ά ις
ι ή ις
που υπ ρ ί ου η η
ρι ή υ ο ο ί .
μ
ά η
ο ι ή φόρ ι η ης υ ρι ι ής π ρί ς ( . 343), έ
έρος ου ρ ύ
ος
φόρ ι ης χρη ι οποι ί ι, γι
π ρ έ ι ο
ύ η
ά ο ης ί η ης
οι ό η
γι η ο ήγη η ου υ ο ι ή ου, υρίως γι
έγχ
ι η θ ρ ο ρ ί ης υ ρι ι ής
π
ρί ς. ά ο υ ο ί η ο
χρη ι οποιηθ ί πί ρι ές η έρ ς, ό η έργ ι
πορ ί
ποθη υ ί ά
θ ί
ιουργί ο προ
ρ ι ός ι
ι ός. ά
ο υ ο ί η ο
χρη ι οποιηθ ί γι
γά ο
οίξ
ου πί
γ ιό
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πό ο
ο πί
φώ ω - ο πορ ά ι οίφή
ο ου πί.
Σ η οθό η ου πί
οργά ω ο
έ ος ης υχ ί ς ίχ ι
ποι
π υρά ου υ ο ι ή ου ρί
ι η άπ ου
ρ ζ ρ ουάρ.
•
•
ί
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πιέζοάς ο έχρι
ού
έ
ι .
π
φο ι
ός
υ ί ου ( . 336)
335
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
-
μ
ρ
φ
ύ
Ό
πορ
οξ
η
ρι ά ο
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πό ο χώρο πι ώ , πορ
ο οξ
χ ιρο η .
•
1.
336
οίξ / φ ιρέ
η θή η
υώ ( η ί ι π υρά
ου ρ ζ ρ ουάρ).
ο χώρο ποο πορ ά ι
2.
ώ
/ οίξ έ
ιά ρη ο η ίο
ο πο ο ω έ ο ή
ι
οπί
έ
πρά ι ο ορ ό ι
ή.
3.
ρ ήξ
ο
ώ ιο προ
ι ά προς
πί ω, έχρι ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
οίξ ι προς
έξω
έ " ι ".
ήξ
ο
ώ ιο π ά - γι
π ί ιη
ι ριά π ι ί ι άχι η
η.
Ση
π
π
φο ι
ός
ι ά πράγ
ά ο
φο ι
μ
που πρ π ι
ό υ ου.
μ
,
θυ ά
μ /
υ ί ου ( . 336)
Μπορ ί
ρ ώ
η
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
άπ
υ ί ου
ο
πί η ο ρ ζ ρ ουάρ
έχ
ι
υξηθ ί
υπ ρ ο ι ά ό
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά οος ί ι υψη ή. οίξ
η άπ ργά.
•
Μ ά ο
φο ι
ό υ ί ου - π
οποθ ή
η άπ
ι π ρι ρέψ
έχρι
ού
έ ή π ρι ό ρ
" ι ".
η
Ν Σ
μ
1.
μ
πι έγ
ύ ι ο γ ρι έ ο γι χρή η
ο υ ο ί η ο, ύ φω
ο ω ι ό9
που
γράφ
ι η
ω ρι ή π υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
. π ηροφορί ς γι
η
ό η γι
( . 338).
ι
γ ρι έ
ύο π ρέ ιο diesel
ά υ
ι ο ω ή ς πό ο χω ί πρέπ ι
ι έ θ ι πιο έ
πό ο ά υ
γι
ρχίι η π ήρω η.
•
•
π
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ί η ο
ά οιγ ( . 336)
ύ ι ο - χ ιρι
ός ( . 337)
Δ
η
ά π ι ύ ι ο
ά ι
ς,
ους φ ούς π φής ( ά φορά
ξ π ύ
ά ι
ς
άφθο
πί 15 π ά ου άχι ο , ι ζη
ι ρι ή οήθ ι .
Ω
θυ-
γά
) ι
ο ρό
ή
Προ έξ ώ
η
πι ί
ύ ι ο.
ύ ι όπως η
ζί η, η ιο ιθ ό η,
ίγ
ά ους ι ο π ρέ ιο diesel
ί ι ι ι ί ρ οξι ά ι πορ ί
προ έ ου ό ι ς ά ς ή θά ο
π ρίπ ω η
άπο ης. Σ π ρίπ ω η
άποης υ ί ου, ζη ή
έ ως ι ρι ή
οήθ ι .
υχό υπ ρπ ήρω η πορ ί
ο ηγή ι
υπ ρχ ί ι η ου ρ ζ ρ ουάρ ό
ο
ιρός ί ι ζ
ός.
μ
μ
Μη χρη ι οποι
ύ ι ποιό η ς
ώρης πό υ
υ ι ά η Volvo, ιό ι ά ι
οιο χ ι ρ η ι ς πιπ ώ ις η πόο η ου ι η ρ
ι η
ά ω η υου.
ποφ ύγ
πά ο
ι π έ
ιά ις υ ί ου ι προ έχ
π
χ ί ύ ι ο
ά ι
ς.
2. Μη γ ίζ
υπ ρ ο ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ,
ά
ή
ο
φο ι
ό υ ίου ό
ι οπ ί η π ροχή πό η
ί ου πρ ηρίου υ ί ου η πρώ η
φορά.
π
μ -
ΟΔ Γ Σ
10
ά η π ήρω η πό οχ ίο υ ί ου, χρηι οποιή
ο χω ί που ρί
ι ά ω πό
ο ά οιγ
ου πέ ου ο χώρο πουώ .
ιωθ ί ό ι έχ
ι άγ ι
ά ο ω ή
ου χω ιού έ
ο ό ιο π ήρω ης. ο
ό ιο π ήρω ης φέρ ι έ
οιγό ο
9
Ο ω ι ός ύ φω
ο πρό υπο CEN EN16942 ρί
ι
υ ί ου ι
ρύγχη ω
ιώ
πρ ήρι
υ ί ω
χύ ι ό ο γι υ ο ί η
π ρ
ιο ι η ήρ .
10
η
ω ρι ή π υρά
ό η η υρώπη.
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ι, ο ργό ρο έως ο έ ος ου 2018, θ
γράφ
ι
ις
ί
οιχ ς
ί ς
}}
337
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Δ
ο
ύ ι ο που χύ
φ γ ί.
Σ ή
ο ύ η
ι ο πρι πό ο
ι
οέ
προθέρ
φο ι
φος πορ ί
ό.
ης
ύ-
Μη χρη ι οποι ί
ι η ό η έφω ο
ά
ο
φο ι
ό υ ί ου. ο ου ού ιου η φώ ου πορ ί
προ
έ ι
πι θήρ
ι άφ ξη ω
θυ ιά ω
ης
ζί ης,
πο έ
προ ηθ ί
πυρ γιά ι ρ υ
ι ός.
ά χρη ι οποιηθού ίγ
υ ί ω
ιάφορω ύπω ή ύ ι που
υ ιώ ι, θ
υρωθ ί η γγύη η ης Volvo
ι υχό υ π ηρω
ι ές υ ά ις
έρ ις - υ ό ι χύ ι γι ό ους ους ι η ήρ ς.
Ω
Οι
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
υ ίου πο ού π ράγο ς που πορού
πηρ ά ου ις πι ό ις ου υ ο ι ήου.
338
•
•
μ - diesel
π
ύ ι ο - diesel ( . 338)
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 341)
•
ά ω η
( . 480)
•
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
υ ί ου
ι
πο πές CO2
( . 477)
ο diesel
προορ ζ
η ρ .
ι
ι γι
ς ύπος
υ ο η
υ
ου που
π ρ
ιο ι-
Χρη ι οποι ί
ό ο π ρέ ιο γ ω ώ
ιρ ιώ . Πο έ η χρη ι οποι ί
ύ ι ο φίο ης ποιό η ς. ο π ρέ ιο diesel πρέπ ι
π ηροί
πρό υπ EN 590 ή SS 155435.
Οι π ρ
ιο ι η ήρ ς ί ι υπ θ ίς ις
ρυπογό ς ου ί ς που υπάρχου
ο ύ ι ο,
όπως γι π ρά ιγ
ις υπ ρ ο ι ά γάς πο ό η ς θ ίου ι
ά ω .
Ο ω ι ός ύ φω
ο πρό υπο CEN
EN16942 ρί
ι η
ω ρι ή π υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ ι, ο ργό ρο
έως ο έ ος ου 2018, θ
γράφ
ι ις
ί οιχ ς
ί ς υ ί ου ι
ρύγχη
ω
ιώ
πρ ήρι
υ ί ω
ό η
η υρώπη.
υ ός ί ι ο ω ι ός που ι χύ ι γι ο ρέχο
ά ρ ύ ι ο η υρώπη. Σ
υ ο ίη
π ρ
ιο ι η ήρ πορ ί
χρη ιοποι ί ι π ρέ ιο diesel
ους π ρ ά ω
ω ι ούς:
Ν Σ
ο B7 ί ι π
diesel
έγι η π ρι ι ό η
θυ
έρω ιπ ρώ
οξέω (FAME) 7 %
' όγ ο.
Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς
(χ η ό ρ ς πό 0 °C), ο π ρέ ιο
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης
οποί πορ ί
προ
έ ου προ ή
άφ ξης. Οι ποιό η ς υ ί ου που
πω ού ι πρέπ ι
προ ρ όζο ι άογ
η ποχή ι η
ι
ι ή ζώ η,
ά
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, ό
ο
ύ ι ο ί ι πο υ ιρι έ ο ή ό
ιί
ξύ ι
ι ώ ζω ώ ,
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης.
μ
ο
ύ ι ο Diesel πρέπ ι
π ηροί
πρό υπ EN 590 ή/
SS 155435
•
έχ ι π ρι ι ό η
θ ίο που
υπ ρ ί ι
10 mg/kg
•
έχ ι όχι π ρι ό ρο πό
7%
' όγ ο FAME11 (B7).
ύ ι
ύπου ίζ
χρη ι οποιού ι:
Ο ί υ ος υ πυ ω ά ω
ο ρ ζ ρ ουάρ
ιώ
ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ ι ηρ ί ι
γ ά ο.
ά ο
φο ι
ό υ ί ου,
πρέπ ι
ιώ
ό ι η π ριοχή γύρω
πό ο ω ή π ήρω ης υ ί ου ί ι
θ ρή. Προ έχ
ώ
η χυθ ί ύ ι ο
ις
έ ς πιφά ι ς. ά χυθ ί ύ ι ο,
π ύ
η π ριοχή
πορρυπ ι ό ι
ρό.
:
•
•
•
•
•
που
ι
η
πρέπ ι
ι ι ά πρό θ
Ν ίζ
Π ρέ
FAME12
ης.
υ ι ής χρή ης
ιο θέρ
ι
ύ ι
ης
φυ ι ής προέ
υ-
υ ά
ύ ι
π ηρού ις προ ι γρ φές ύ φω
ις υ ά ις ης
Volvo, υξά ου ις φθορές ι προ
ού
ζη ιά ο ι η ήρ που
ύπ
ι
πό η γγύη η ης Volvo.
μ
ΟΔ Γ Σ
μ
Γι
ποφ υχθ ί ο ί υ ος χη
ι ού
ιζη ά ω π ρ φί ης ( . προηγού η όη ) ο ύ ι ο diesel όγω χ η ής θ ρ ιής
ί
ης, ο υ ο ί η ο ι θέ ι, άογ
η γορά, ι
ι ουργί που π ριορίζ ι υ ό
η πι ογή
χρη ι οποιηθ ί
ηη
ρι ή ι ουργί
ο πρόγρ
ο ήγη ης PURE ή HYBRID ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς. Σ ι έ οι π ρίπ ω η, ο π ρ
ιο ι η ήρ ς π ρ έ ι υ χώς
ι ουργί .
θ ρ ι ή
ί
η ου υ ί ου diesel ί ι
ί ης χρη ι ό η ς ου υ ί ου
χ ηές θ ρ ο ρ ί ς. Συ ήθως, οι θ ρ ι ές ι ιόη ς ου υ ί ου diesel προ ρ όζο ι
η
ι
ι ή ζώ η ι η ποχή που ι έο ι ι πω ού ι.
Ο υ ό
ο ρ ί
έχ ι π ρ
Ό
ο
φ
υξά
ς
ος π ριορι ός ις χ η ές θ ρς υξά
ι
ι ά, ά ογ πό ο
ί ι ο ύ ι ο ο ρ ζ ρ ουάρ.
υ ο ί η ο έχ ι
φο ι
ί πρόυπάρχ ι π ριορι ός, ω ό ο
ι ό ο ο ύ ι ο "γηρά
ι",
ρώή ς.
Ο οπός υ ής ης ι ουργί ς ί ι,
χ η ές ξω ρι ές θ ρ ο ρ ί ς,
πορέι ο υ ο ί η ο
ώ ι ύ ι ο
11
12
Μ θυ
πι ρέπ
έρ ς ιπ ρώ οξέω
ι η χρή η π ρ
ίου diesel
έγι
η π ρι
ι ό η
FAME (B7) 7%
' όγ ο.
}}
339
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
έ οιο ρυθ ό που
πορ ί/πρέπ ι
προ
θ ί "φρέ ο" ύ ι ο η ω ήθ ρ ι ή
ί
η - πρι ο υπάρχο
ύ ι οφ ά ι
ρί ι η θ ρ ο ρ ί .
μ
ο π ιό ύ ι ο diesel (π ρίπου 5 η ώ
π ιό ρο)
υ υ
ό
υ ρ
ούς
ρ ί,
ορι έ ς π ριπ ώ ις,
προ
ο χη
ι ό ά γης ι η
άπ υξη
ρίω
ο ύ η
υ ί ου ή/ ι οξ ί ω
ου υ ί ου
ί υ ο
προ ηθ ί ι
οπή ι ουργί ς.
Γι
ποφ
υ ο ί η ο
ουργί που
Σ υ υ
έ
υ ο- π
ιγ :
•
υχθού
ι θέ ι
έγχ ι
ό
υ
ξηγη
μ
έ οι προ ή
ι
ω
ω έ η
η η ι ί ου υ
ό, πορ ί
φ
ι ό ί ο, γι π
ι
ποέ ι
ηη
-
, ο
ιί ου.
ι
ί
ρά-
μ
μ
•
μ
•
μ
μ
.
μ
ο ουθή
η υ ι ώ
ογ
η π ρίπ ω η.
340
.
μ
η
έργ ι
ά-
Ά
Μό ις ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο ύ ι ο
ξ
ηθ ί, ο ύ η
υ ί ου χρ ιάζ
ι
ρι ά π ά γι
πρ γ
οποιή ι έ
έ γχο. Πρ γ
οποι ί
υ ή η ι ι
ί
πρι θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί , ό ις
γ ί
ο ρ ζ ρ ουάρ
π ρέ ιο diesel:
1.
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης ι πιέ
ο π ά
έχρι η
ρ
ι ή ου θέ η. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Θέ ις
ιιού ( . 96).
2. Π ή
ο ου πί START
π ά
ο π ά φρέ ου ή/
υ π έ η.
3. Π ρι έ
π ρίπου έ
ι οπ
ά
π ό.
4. Γι
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί :
Π ή
ο π ά φρέ ου ή/ ι ο
π ά υ π έ η ι η υ έχ ι π ήξ ά ο ου πί START.
Ω
Πρι ο
ύ ι ο:
•
μ
φο ι
ό ου υ ο ι ή ου
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
ό ο ο
υ ό πιο πίπ ο έ φος - ά ο
υ ο ί η ο ρί
ι υπό ί η, υπάρχ ι ί υ ος
χη
ι ού θύ
ς
έρ
η ροφο ο ί
υ ί ου.
μ
π
μ ,π
π
Συ ι ά ι
η φή
ο ρ ζ ρ ουάρ
ιά ι. ά ο ρ ζ ρ ουάρ
ιά ι, πορ ί
υ χί
ο ηγ ί
ο ι θέι ο φορ ίο η υ ρι ι ή π
ρί . Μ ά ο
φο ι
ό υ ί ου, πορ ί
χρ ι
ί
π ρι ό ρος χρό ος γι η
ί η η ου
ι η ήρ (έως 30 υ ρό π ). Σ ορι ές π ριπ ώ ις, πορ ί
χρ ι
ού πί ης
π
ι η έ ς προ πάθ ι ς
ί η ης ου
υ ο ι ή ου.
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ά ι
ο φή
ο πί 5 π ά. πι έξ
γη ης AWD ή POWER γι
ροφο ο ί
υ ί ου.
ι ουργί , υ ι ουργί ου άχιο πρόγρ
ο ήι υ ο υ θ ίη
ά
η οθό η π ηροφοριώ
οργά ω
φ ι
ί ο ή υ
μ
ου πί
μ
,
Ν Σ
π
π
μ
π
π
μπ
- π ργοποιή
ι η υ έχ ι π
ι ή
ο ι η ήρ
γι
ηθ ί η ι ουργί ου π ήρως.
π
μπ
μ
μ
π
13
ο φί ρο υ ί ου ι χωρίζ ι
υ πυ ώπό ο ύ ι ο.
υ πυ ώ
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ου ι ηήρ .
Γι έ ι η
ηρ ί
γές φί
ποι ί γ ή ι
υ
ί ι
πό ο η, ί ι η
ι ό
ο ι
ή
έρ ις γι ις
ρου υ ί ου ι
χρη ι οι ά που έχου
ι ά γι υ ό ο οπό.
ο φί ρο υ ί ου πρέπ ι
πο ρ γγίζ ι
χρο ι ά ι
ή
που
φέρο ι
ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης ή ά
υπάρχ ι υπό οι ό ι ο υ ο ί η ο έχ ι φοι
ί
ο υ έ ο ύ ι ο. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Πρόγρ
έρ ις ης
Volvo ( . 408).
Ορι έ
ι ι ά πρό θ
η ι
ό η
ι χωρι ού ου
φί ρου υ ί ου.
13
χύ ι ό ο γι π
ύ ι
ρους ι η ήρ ς.
ρέφου
ρού ου
•
•
•
π
ύ ι ο - χ ιρι
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 341)
ά ω η
( . 480)
υ ί ου
ι
μ
(DPF)
π
ός ( . 337)
πο πές CO2
φ
ΟΔ Γ Σ
π ρ
ιο η
υ ο η
ι θ ου
ρο
ρά η ης ω
ι ω , ο οπο ο
θι ά ο ύ η
γχου πο πώ
υρ ω πιο πο
ι ό.
ω
ί ι
υ έρι
φί ρο
ά η πορ ί ου
πο ο ζό η "
έω η"
ού
ω
ί ι
ι
ρο. Γι
γί ι υ ό, ο ι η
έχ ι φθά ι
ο ι ήθ ρ
γί ς.
υ έγο ι ο
υ ο ι ή ου.
ρχίζ ι ώ
ωθ ί ο φί ήρ ς πρέπ ι
ο ρ ί
ι ουρ-
'
έω η' ου φί ρου ω
ι ίω πρ γοποι ί ι υ ό
ι υ ήθως ι ρ ί
10-20 π ά.
έχ
ι
ι ρ έ ι ίγο
π ρι ό ρο ά ο όχη
ι ί ι
χ η ή
έ η χύ η .
ά ω η ου υ ί ου
έχ
ι
υξηθ ί
φρά ό ο ι ρ ί η
'
έω η'.
Σ η ιάρ ι ης '
έω ης', η φόρ ι η ης
υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι
ργοποιη έ η
προ ωρι ά ο π ρ
ή ιο, όπως χ ό
υ
ί ι η ι ουργί SAVE, . Σύ η
ά ο ης ί η ης - προγρά
ο ήγη ης
( . 309).
}}
341
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ά ο ηγ ί
υχ ά ο υ ο ί η ο γι ι ρές
πο ά ις
ρύο ιρό, ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς.
υ ό η ί ιό ι
πρ γ
οποι ί ι
έω η ου φί ρου
ρά η ης ω
ι ίω
ι ο φί ρο
ώ
ι.
Ό
ο φί ρο γ ί ι
ω
ί ι
ά ο
80% π ρίπου, ο πί
οργά ω
φ ίζ ιέ
ί ρι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο
μ
.
ή υ
.
Ξ ι ή
η
έω η ου φί ρου ο ηγώς ο υ ο ί η ο έχρις ό ου ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς,
ά προ ί η η
ρι ό ρό ο ή υ ο ιη ό ρο ο. Θ πρέπ ι
ο ηγή
ο υ οί η ο γι ά
20 π ά.
Ω
Σ η ιάρ ι
προ ύψου
•
•
•
ης '
ξής:
έω ης' πορ ί
πορ ί
π ρ ηρή
προ ωρι ά
ι ι ρή ίω η η ι χύ ου ι ηήρ
η
•
•
•
•
π
ύ ι ο - χ ιρι
ός ( . 337)
ύ ι ο - diesel ( . 338)
ά ω η
( . 480)
υ ί ου
ι
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
πο πές CO2
( . 477)
ά ω η υ ί ου πορ ί
υξηθ ί προ ωρι ά
πορ ί
ου.
Ό
η
ποιη ι ό
ί
π ρ
ηρή
ο
ή
έ-
έω η ο ο ηρωθ ί, ο προ ι οο ή ι υ ό
.
Χρη ι οποι ί
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η* ό
πι ρ ού χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς, ώ
ο ι η ήρ ς
φθά ι
γρηγορό ρ
η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς ου.
ά ο φί ρο ί ι
ώς γ ά ο
ω
ί ι , ο ι η ήρ ς πορ ί
ίθ
ι
ύ ο
ι ουργί
ι ο φί ρο
ι ουργ ί. Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
ο φί ρο.
342
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
μ
π
Σ οπός ω
υ ι ώ
ροπ ω
ι
ο θ ρι ός ω
υ
ρω . ρ ο
ι
ο ά ο ι η ρ ώ
φθά ου γρ γορ
ηθ ρ ο ρ
ι ουργ ς.
Οι
υ ι οί
ροπ ίς πο ού ι πό
έ
ο ό ιθο ( ρ ι ό ή
ι ό)
ιόους.
οιχώ
ω ιό ω ί ι πι υ έ
έ
π ό ρώ
υ όχρυ ου/
ρο ίου/π
ίου.
έ
υ ά ρου ως
ύ ς, υ
έχου η
ή
ι χη ι ή
ί ρ η ι η πι χύ ου χωρίς, ω ό ο,
ώ ο ι.
Lambda-sondTM
Ο ι θη ήρ ς Lambda-sond πο
ί ή
ός υ ή
ος έγχου, οπός ου οποίου
ί ι η ίω η ω
πο πώ
υ
ρίω
ι
η γ ύ ρη οι ο ο ί
υ ί ου. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ά ω η υί ου ι πο πές CO2 ( . 480).
ς ι θη ήρ ς οξυγό ου π ρ ο ουθ ί η
π ρι ι ό η οξυγό ου ω
υ
ρίω που
ύ ι ο ι η ήρ ς. Οι ι ές υ ές ι άγο ι
έ η
ρο ι ό ύ η που έγχ ι
υ χώς
π .
ογί
υ ί ου - έρ
που ι έρχ
ι ο ι η ήρ ρυθ ίζ
ι υ χώς. Μ υ ό ο ρόπο πι υγχά ο ι οι
έ ι
ς υ θή ς γι πο
ι ή
ύ η ι ίω η ω πι
ώ
υ
ρίω
(υ ρογο ά θρ
ς, ο οξ ί ιο ου ά θρ
ι οξ ί ι
ριο ι ού
•
ου ζώ ου)
υ ι ού
η οήθ ι
ροπέ .
π
ύ ι ο - diesel ( . 338)
ΟΔ Γ Σ
μπ
ου
Ε ός πό ο ρ ζ ρ ουάρ, όπως
υ ι ό υ ο η ο, ο υ ο η ο ι θ ι
ι π
φορ ιζό
η υ ρι ι
π
ρ ,
ύπου ιό ω ιθ ου.
υ ρι ι ή π
ρί φορ ίζ
ι χρη ι οποιώςέ
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου ( . 347), ο οποίο ρί
ι ο ποθηυ ι ό χώρο ά ω πό ο άπ ο ου χώρου
πο
υώ , .
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου ( . 347).
Ω
Volvo υ ι ά η χρή η
ω ίου φόρ ιης ύ φω
ο IEC 62196 ι IEC
61851 που υπο ηρίζ ι η π ρ ο ούθη η θ ρ ο ρ ί ς.
Ο χρό ος που χρ ιάζ
ι η υ ρι ι ή π
ρί
έχρι
φορ ι
ί ξ ρ ά ι πό ο ρ ύ
φόρ ι ης ( . 344), που χρη ι οποι ί ι.
ά η φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ου
υ ο ι ή ου, η ο ά
έγχου ίχ ι η
ρέχου
ά
η ( . 350))
ά η υ χή
φόρ ι η ι
ά η ο ο ήρω η ης φόρ ιης.
ώ η υ ρι ι ή π
ρί φορ ίζ
ι, ρί
πί ης
ξέ ιξη η φόρ ι η ης π
ρί ς
ί η ης ( . 434) ου υ ο ι ή ου.
ι
}}
343
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ά η θ ρ ο ρ ί ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ί ι χ η ό ρη πό -10 ºC ή υψη ό ρη
πό 30 ºC, υ ό πορ ί
η ί ι ό ι οριέ ς πό ις ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου
έχου
άξ ι ή ί ι η ι θέ ι ς ιό ι η
ι χύς ω υ ρι ι ώ π
ριώ
ιώ
ι
ό
ρί ο ι έξω πό υ ό ο ύρος θ ρο ρ ί ς.
η
ρο ί η η
ί ι φι ή
η θ ρ ορ ί ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή ή
πο ύ υψη ή.
η υ έχ ι πι έξ
ο
πρόγρ
ο ήγη ης PURE( . Συ ή
ά ο ης ί η ης ι προγρά
ο ήγηης ( . 309)), ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης
ίθ
ι
ι ουργί .
μ
μ
μ
μ
314
Σ ορι έ ς γορές η ο ά
έγχου οποθ ί ι
θ ό φόρ ι ης υ
έ ο ο
ύ ω
ροφο ο ί ς πό ο ύριο ί υο.
Σ υ ή η π ρίπ ω η ο
ώ ιο φόρ ι ης
έχ ι ι ή ου ο ά
έγχου.
ίθ
, έχ ι έ
ι ι ό φις που πρέπ ι
χρη ι οποιηθ ί γι ύ
η ου
ω ίου
φόρ ι ης ο
θ ό φόρ ι ης. ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
θ ό φόρ ι ης.
ο υ ο ί η ο
ί ι υ
ό
ό ους
ους ύπους
θ ώ φόρ ι ης ι
πορ ί
χθ ί έ
ηρ ύ
ος πά ω
πό 20 A.
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
θ ό φόρ ι ης που
ί ι
υ
ός
ο υ ο ί η ο ή που π ρέχ ι
ρ ύ πά ω πό ο όριο έ
ης ου
υ ο ι ή ου, η
ι ι ή υχ ί LED η
υπο οχή φόρ ι ης θ
άψ ι
ό ι ο
χρώ . φόρ ι η ό
ί ι φι ή.
μ
344
υρωπ
ό πρό υπο - EN 61851-1.
μ
ο υ ο ί η ο π ράγ ι ρ ύ γι η π
ρί
ιη π
ρί φορ ίζ ι ό
ο ι η ήρ ς
υ ί ου ρί
ι
ι ουργί . Σ ο πρόγρ
ο ήγη ης SAVE, ο ι η ήρ ς υ ίου φορ ίζ ι η π
ρί
ι ι φ ίζ ι ό ι
ο πίπ ο έργ ι ς η π
ρί
ιώι ά ω πό ι χύ που π ρ ί γι ο ήγη η
π ρίπου 20 km
η
ρο ί η η.
Δι
ά
π ρι ό ρ γι
Συ
ά ο ης ί η ης ι προγρά
ης ( . 309).
•
•
14
μ
Ω
ή
ο ήγη-
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
οι
ί ς ( . 346)
υ ο ο ί
η
ρί ς - προ -
ρο ί η η ( . 334)
ο ρ ύ φόρ ι ης χρη ι οποι
ι γι φόρι η ης υ ρι ι ς π
ρ ς ( . 343) θώς
ι γι προ
ρ ι ό ι
ι ό ου υ οι
ου. ο
ώ ιο φόρ ι ης ( . 347) άη υπο οχ φόρ ι ης ου υ ο ι ου ι ι πρ ζ 230 VAC πορ
ρυθ ιγι ι φορ ι ά φορ
ης ρ ύ ος (6-16 A)
ω ης ο ά ς
γχου.
Ό
ο
ώ ιο φόρ ι ης ί ι
ργοποιηέ ο, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι η υπο οχή φόρ ι ης ου υ οι ή ου ά ι ι υχ ί ( . 353). ο ρ ύ
φόρ ι ης χρη ι οποι ί ι υρίως γι η φόρι η ης π
ρί ς,
ά χρη ι οποι ί ι ι
γι ο προ
ρ ι ό ι
ι ό ( . 159) ου
υ ο ι ή ου.
Πο έ η πο υ
ης πό η πρίζ
ρί
ι
ξέ
πρίζ 230 VAC
πρέπ ι πρώ
ι
πο υ έ
έπ ι .
έ
ο
230 VAC
ιξη - υπάρχ
υπο
ί ζη
ι όπ
ο
ώ
ώ ιο φόρ ιώ η φόρ ι η
ι ί υ ος η
ιά. Πά ο
η φόρ ι η
ιο φόρ ι ης
ιάρ ι φόρ ι ης ι φέρ ι ά ογ
η
ρύθ ι η ου π ράζ η ο ά
έγχου.
Ν Σ
.π ρ
Έ
A
ίγ
ο π ρ
ηρ
ος (A)A
-
Χρ
ά ω πί
:
7,5–10,0
10
4,5–7,0
16
4,0–5,5
ο έγι ο ρ ύ
η γορά.
φόρ ι ης πορ ί
έγχου, . Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς - προ οι
ί ς ( . 346).
ος φ ρ ι ης
(ώρ ς)
6
ποι ί
ι
μ 2
ά ογ
•
ά ο ιρός ί ι πο ύ ζ
ός ή πο ύ
ρύος, έ
έρος ου ρ ύ
ος φόρ ιης χρη ι οποι ί ι γι η θέρ
η/
ψύξη ης υ ρι ι ής π
ρί ς ι ου
χώρου πι
ώ ,
πο έ
η
φόρ ι η
ι ρ ί π ρι ό ρο.
Ο χρό ος φόρ ι ης π ρ
ί
ι, ά
πι χθ ί η ι ουργί προ
ρ ι ός
ι
ι ός ( . 159). Ο χρό ος που
π ι ί ι ξ ρ ά ι υρίως πό η
ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί .
-
ά
ύ
Ω
•
ΟΔ Γ Σ
ω ίου φόρ ι ης
ι υπο οχή φόρ ι ης.
Συ ήθως
έ
ύ ω
φά
ά ο ι ρ ές υ
υές
ι χύος 230 VAC, που η ί ι ό
φά ι
ι οιχού πρό θ
ά ω ης ι χύος (π.χ. φω ι
ρι ή ούπ , η
ρι ό ράπ
ι ς υ π ριά ω ης
ι η ί ι
ς υ
υές
ός, η
ο, . π.).
μ 1
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
ρ υο ό η 230 VAC/10 A ι η ο ά
έγχου έχ ι ρυθ ι
ί
16 A, ό
ο υ ο ίη ο θ πιχ ιρή ι
ή ι 16 A πό ο
η
ρι ό ί υο 230 VAC ά πό ίγο η
υπ ρφορ ω έ η φά ι 10 A γι ο ρ υ ο ό ηθ
ργοποιηθ ί ι η φόρ ι η ης
π
ρί ς θ
ή ι.
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
ρ υο ό η 230 VAC/10 A ι η ο ά
έγχου έχ ι ρυθ ι
ί
10 A, ό
ο υ ο ίη οθ
ή ι ό ο 10 A πό ο η
ρι ό
ί υο 230 VAC. ά υ έ
ι ά ους
ω ές ο ί ιο ρ υ
ο ό η (ή ά ο
ρ υ
ο ό η ο ί ιο ύ ω
φά ι ς),
ό υπάρχ ι ί υ ος η φά ι γι ο ρ υο ό η
υπ ρφορ ωθ ί ι
ργοποιηθ ί, οπό η φόρ ι η ης π
ρί ς θ
ή ι.
Σ
υ ή η π ρίπ ω η, π
ρυθ ί
η
φά ι γι η πρίζ / ύ ω
φά ι ς
ι πι έξ ρ ύ φόρ ι ης χ η ό ρης
έ
ης η ο ά
έγχου - ή πο υ έ
ους ά ους
ω ές ρ ύ
ος πό η
πρίζ .
ά
Σ
υ ή η π ρίπ ω η, π
ρυθ ί
η
φά ι γι η πρίζ
ι πι έξ ρ ύ
φόρ ι ης χ η ό ρης έ
ης η ο ά
μ 3
ά
ο υ ο ί η ο ί ι υ
ο ό η 230 VAC/10 A ι η
χου έχ ι ρυθ ι
ί
6 A, ό
θ
ή ι ό ο 6 A πό ο η
230 VAC. φόρ ι η ης π
έ ι φυ ι ά π ρι ό ρο, ω
ρ ί
υ έ
ι ά ους
υ όχρο
ο ί ιο ρ υ
ο
ύ ω
φά ι ς) ρ ί ο
έ ο
ρ υο ά
έγο υ ο ί η ο
ρι ό ί υο
ρί ς θ ι ρό ο ό
ποω ές
ό η (ή
υ ο ι ό φορ}}
345
Ν Σ
||
ίο
•
ΟΔ Γ Σ
η υπ ρ ί ι ο
ος ης φά ι ς.
π ράζ ου υ
ώ-
π
Πρι
υ ρι ι
ζ
ι
π
υ ο ο ί
η
ρο ί η η ( . 334)
μπ
μ
-
ρχ ι ( . 353) η π
φόρ ι η ης
ς π
ρ ς ου υ ο ι
ου, χρ ιάγ ου ορι
ς προ οι
ς.
Δ
•
φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς
πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο πό
γ ρι έ ους ι γ ιω έ ους
ρ υ
ο ό ς 230 VAC.
•
Ο φ
ιο ι όπ ης γ ίω ης ης
ο ά ς έγχου προ
ύ ι ο
υ ο ί η ο, ω ό ο πορ ί
υπάρχ ι
ί υ ος υπ ρφόρ ω ης ου
ρι ού
η
ρι ού ι ύου 230 VAC.
•
ποφύγ
ους ρ υ
ο ό ς
φ ή φθορά ή ζη ιά ιό ι πορ ί
προ ηθ ί ζη ιά πό φω ιά ή/ ι ρ υι ός ά χρη ι οποιηθού .
•
Πο έ η χρη ι οποι ί
π
υ ρι ι ή π
ρί πρέπ ι
ι θίι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
346
ο έγι
ορ ύ
φόρ ι ης πορ ί
ποι ί
ι
ά ογ
η
γορά.
•
ο ά
ρ χ ίή
έγχου
πρέπ ι
υθι
ί
ρό.
ι -
•
ποφύγ
η ά
η έ θ η ης
ο ά ς έγχου ι ου ύ
ός
ης ο φως ου ή ιου. Σ έ οι ς
π ριπ ώ ις, υπάρχ ι ί υ ος ο
ύ η προ
ί ς
ά ης υπ ρθέρ
ης ο ύ
ιώ ι ή
ι όψ ι η φόρ ι η ης υ ρι ι ής
π
ρί ς.
•
ιωθ ί ό ι η π ροχή ι χύος ου
ρ υ
ο ό η 230 V AC π ρ ί γι η
φόρ ι η η
ρι ώ οχη ά ω - ά
ί
έ ιοι, ο ρ υ
ο ό ης
πρέπ ι
γχθ ί πό π γγ
ί
η
ρο όγο.
•
ά ο π ράζ ου ρ υ
ο ό η
ί ι γ ω ό - χρη ι οποιή
η
χ η ό ρη άθ η η ο ά
έγχου.
έζ .
Δ
15
π
Σ η ο ά
έγχου ου
ω ίου φόρ ι ης
( . 347), πι έξ
ο π ι ού ο ρ ύ φόρι ης ( . 344)
6-16 A15.
ά η π ρά-
Ν Σ
χ
ο η ου υ ο ι ή ου, ί
η ό ρο υ ό ρ ύ
Ά
μ /
π
Πιέ
φή
οίξ
ι προ πι γ έ ο ο
φόρ ι ης.
μ
ο πί ω
ο.
μμ
ή
ο ά υ
ου
ύ
ος
.
γι
ί
μ μ
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 343)
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ι ός ( . 355)
ρί ς -
ρ
-
ο
ώ ιο φόρ ι ης
η ο ά
γχου
χρη ι οποι
ι γι η φόρ ι η ης υ ρι ι ς
π
ρ ς ου υ ο ι
ου. Χρη ι οποι
ώ ιο φόρ ι ης, που υ ι ά ι πό
η Volvo.
ι
ρ ήξ
ο ά υ
ης πρίζ ς φόρ ιης ι
ρ ώ
ο η θή η υγ ρά ηης η
ω ρι ή π υρά ου
ύ
ος.
ιωθ ί ό ι οι
ιχέ ι ς ζώ ς
ου
ύ
ος ί ι υγι έ ς προς
ά ω, γι
η γ ι ο ά υ
πό η
θή η.
ί
ο ά υ
ο ουθώ ς η
•
•
ΟΔ Γ Σ
ο
ώ ιο φόρ ι ης ρί
χώρο ά ω πό ο ά υ
πο
υώ .
Προ ι γρ φ ς,
ά η π ρι
Θ ρ ο ρ
ο ος
ή
ι
ου
ο ποθη υ ι ό
πέ ου ου χώρου
ώ ιο φ ρ ι ης
ος
ί π ρι ά -
IP67
-32 ºC έως +50 ºC
η υπο οχή φόρ ι ης
ροφη ι ι
ί .
}}
347
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ι ι ή υχ ί γι
φόρ ι ης16.
Δ
ο
ώ ιο φόρ ι ης
πρέπ ι
χρη ιοποιηθ ί ά οποιο ήπο
έρος ου έχ ι
υπο
ί ζη ιά υ ή η π ρίπ ω η
υπάρχ ι ί υ ος η
ροπ ηξί ς ι
ο ρού ρ υ
ι ού.
ι ι ή υχ ί
ά
ιο φόρ ι ης ί ι υ
230 VAC.
Μπου ό γι η ύξη η/
ος φόρ ι ης.
ά ο
ώ ιο φόρ ι ης έχ ι υπο
ί
ζη ιά ή
ι ουργ ί, πρέπ ι
πι
υ ί ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Πο έ η πο υ
ης πό η πρίζ
ρί
ι
ξέ
πρίζ 230 VAC
πρέπ ι πρώ
ι
πο υ έ
έπ ι .
έ
ο
230 VAC
ιξη - υπάρχ
υπο
ί ζη
ι όπ
ο
ώ
γ έ ορ ύ
ιό
ο
ώέ ο
πρίζ
ίω η ου ρ ύ-
ι ι ή υχ ί
ά ι, ό
ο
ιο φόρ ι ης ί ι υ
έ ο η
πρίζ 230 VAC ου υ ο ι ή ου.
ώ-
πο
π ά φις, η προ
ί πό υπ ρις ή π ρό οι ς υ
υές
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι π ρά η
ο
ώ ιο φόρ ι ης ιό ι ά ι έ οιο πορ ί
έχ ι ί υ ο πυρ γιάς, η
ροπ ηξί ς, . π.
ά
ώ ιο φόρ ιώ η φόρ ι η
ι ί υ ος η
ιά. Πά ο
η φόρ ι η
ιο φόρ ι ης
Μπορ ί
χρη ι οποιηθ ί προ ρ ογέ ς
ξύ ου ρ υ
ο ό η 230 V AC ι ου
ω ίου φόρ ι ης, ό ο ά φέρ ι
ή
η έγ ρι ης ύ φω
IEC
61851 ι IEC 62196.
Δ ί
348
ο πι
ς ο ά
ς
έγχου
ι χ ιρι
ήρι .
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Ω
ο
ώ ιο φόρ ι ης "θυ ά ι" η
υί ρύθ ι η ου ρ ύ
ος φόρ ι ης. Γι
υ ό ο όγο ί ι η
ι ό
προ ρό
η ρύθ ι η ά χρη ι οποιή
ά η πρίζ 230 VAC η πό η φόρι η.
•
•
π
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου η ύ
ά
ης ( . 350)
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
φ
ιο ι όπ ης ( . 352)
•
Ρ ύ
16
ο έγι
έγχου -
φόρ ι ης ( . 344)
ορ ύ
φόρ ι ης πορ ί
ποι ί
ι
ά ογ
η
γορά.
349
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
-μ
μ
μ μ
Κ
ά η φόρ ι η ( . 343) ης υ ρι ι ς π ρ ς ου υ ο ι
ου, οι
ι ι ς
υχ ς η ο ά
γχου ( . 347) ου
ω ου φόρ ι ης
χ ου η ρ χου
ά
η
ά η υ χ φόρ ι η ι
ά
η ο ο
ρω η ης φόρ ι ης.
Δ ί
350
ς ο ά
ς
έγχου
ι χ ιρι
ήρι .
Ν Σ
Οθ
η ο ά
ς
γχου
Κ
ά
ι ι ή υχ ί γι ο ρ ύ φόρ ιης (1) ή ι.
υχ ί ου υ ο ι ήου (4) ά ι
θ ρά
πρά ι ο
χρώ .
ο ή
ρέχου
ά ω ηρ ύ
ος πιη ί
ι
ι πρά ι η
ι ι ή
υχ ί (1). ο ύ ο ο υ ο ι ή ου (4)
ά ι
θ ρά
πρά ι ο χρώ .
Φόρ ι η
ξέ ιξη.
ης (1)
ου (4)
ι ι ή υχ ί γι ο ρ ύ φόρ ιή ι.
υχ ί ου υ ο ι ήο ή ι
ό ι ο χρώ .
υχ ί ου υ ο ι ή ου (4)
θ ρά
ό ι ο χρώ .
ά
ι
ι ι ή υχ ί γι ο ρ ύ φόρ ιης (1) ι ο ύ ο ο πι ιού (2)
ο ή ου
ό ι ο χρώ .
•
η
Ερ η
Συ ι
•
ο
ώ ιο φόρ ι ης ί
ο υ ο ί η ο.
•
φόρ ι η ί ι φι ή,
ά
ργοποιηθ ί ό η πό ο η
ύ η
ου υ ο ι ή ου.
•
οη
ρο ι ό ύ η
ου υ ο ι ήου έχ ι ρχί ι η φόρ ι η.
•
Φόρ ι η
ι υ
έ ο
η
ργ ι
Π ρι έ
έχρι η π
ί π ήρως.
ρί
φορ ι-
Π ρι έ
έχρι η π
ί π ήρως.
ρί
φορ ι-
έχ ι
ρο ι ό
ξέ ιξη.
•
πάρχ ι φά
πι οι ω ί ς ά
η ο ά
έγχου ι ο υ ο ί η ο.
•
Ο ξ ρι ός γι ο η
ρο ι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου
ί ι π ρής,
έχ ι
ργοποιηθ ί ή π ρου ιάζ ι πρό η .
φόρ ι η
ί ι φιή.
•
Ο ι όπ ης γ ίω ης ο
ι ης έχ ι
ργοποιηθ ί.
φόρ ι η
ί ι φιή.
π ρ ο ούθη η θ ρ ο ρ ί ς έχ ι
ργοποιηθ ί γι ο ρ υ
ο ό η 230 VAC.
φόρ ι η
ί ι φιή.
ώ
ΟΔ Γ Σ
ώ ιο φόρ-
1.
έγξ ό ς ις υ έ ις ή χρη ιοποιή
ά ορ υ
ο ό η
230 VAC.
2.
π
ι ή
ρί ς.
η φόρ ι η ης π -
1.
πο υ έ
πό ο ρ υ
ο
ώ ιο φόρ ι ης
ο ό η 230 VAC.
2. Ο ι όπ ης γ ίω ης π
ρυθ ίζ ι ι γί
ι π
ί η η ης
ο ά ς έγχου.
π
ι ή
η φόρ ι η. ά
η
πι έ ι - π υθυ θ ί
π γγ
ί
χ ι ό.
ο πρόέ
π
Ρ ύ
φόρ ι ης ( . 344)
351
Ν Σ
μ
ΟΔ Γ Σ
μ μ
-π
Προ ι
ου η υ ρι ι
π
ρ
ου υ οι
ου
φορ ζ ι ( . 343)
φά ι
άθ φορά, η ο ά
γχου ( . 347) ι θ ι ι
ω
ω
η υ
υ π ρ ο ούθη ης γι ο ρ ύ φόρ ι ης.
υ
υή π ρ ο ούθη ης ης ο ά ς
έγχου ι φ ίζ ι ό ι ο πι ρ πό ο
ρ ύ φόρ ι ης ( . 344) ρυθ ίζ
ι υ ό
γ ώ ο
η
φά ι . Μ υ ό ο ρόπο
ι φ ίζ
ι η φ ής ι ουργί χωρίς
πί
ψη, θώς ι ο έ ι ος χρό ος φόρι ης.
ά ο ύ η π ρ ο
ρ ί ς ιώ ι υ ό
ρ ύ
ος φόρ ι ης π
φόρ ι η ι οπ ί, η ι ί
ης πρέπ ι
ι ρ υ ηθ
θ ί.
ούθη ης θ ρ οη έ
η ου
ι η έ
ιη
ης υπ ρθέρ
ί ι
πο
-
-
έ
ώ ιο φόρ ι ης,
πό η Volvo ύ φω
ι IEC 61851 που υπο ηρίούθη η θ ρ ο ρ ί ς.
μ
π ρ ο ούθη η ης θ ρ ο ρ ί ς
ργοποι ί ι υ ό
ό
η υ ρι ι ή π
ρί
ου υ ο ι ή ου ρχίζ ι
φορ ίζ ι. ά η
θ ρ ο ρ ί φ ά ι
ρί ι
πίπ
, ό
ηέ
η ου ρ ύ
ος φόρ ι ης ιώ
ι.
υ ό υ
ί π
ι η έ , ό η φόρι η ι όπ
ι.
352
π
Η ο ά
γχου γι ο
ώ ιο φόρ ι ης
( . 347) ι θ ι
ω
ω
ο ι όπ η γ ω ης που προ
ύ ι ο υ ο η ο
ι ο χρ
η πό υχό η
ροπ ηξ που
πορ
προ ηθ
πό ά ς ου υ
ος.
ά ο
ω
ω έ ος ι όπ ης γ ίω ης ης
ο ά ς έγχου
ργοποιηθ ί, ό η
ιι ή υχ ί ου υ ο ι ή ου ά ι
ό ι ο χρώ - έγξ
η πρίζ 230 VAC.
Ο ι όπ ης γ ίω ης ης ο ά ς έγχου
προ
ύ ι ο η
ρο ό η 230
VAC.
Ω
Χρη ι οποιή
που υ ι ά ι
ο IEC 62196
ζ ι η π ρ ο
μ μ
•
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 343)
Ν Σ
μπ
-
Η υ ρι ι
π
ρ
ου υ ο ι
ου φορ ζ ι
ώ ιο φόρ ι ης που υ
ι
ά
ο υ ο η ο ι ι πρ ζ
230 VAC17.
Πο έ η υ έ
ο
ό
υπάρχ ι ί υ ος
17
ά η
η πρίζ
φ ιρέ
ο ά υ
ης
ής ου
ω ίου φόρ ι ης ι η υ έχ ι υ έ
η
ή ο υ ο ί η ο.
έ
ώ ιο φόρ ι ης,
πό η Volvo ύ φω
ι IEC 61851 που υπο ηρίούθη η θ ρ ο ρ ί ς.
πορ ί
Πάρ
ο
ώ ιο φόρ ι ης ( . 347) πό ο
ποθη υ ι ό χώρο ά ω πό ο άπ ο ου
χώρου πο
υώ .
ώ ιο φόρ ι ης,
ρ υ ού.
Ω
Χρη ι οποιή
που υ ι ά ι
ο IEC 62196
ζ ι η π ρ ο
ι φέρ ι
ά ογ
η
ΟΔ Γ Σ
γορά.
Συ έ
ο
ώ ιο φόρ ι ης
ρ υ ο ό η 230 VAC. Πο έ η χρη ι οποι ί
π
έζ .
2. Ρυθ ί
η ω ήέ
ι ης ( . 344) (γι ρ υ
η ο ά
έγχου.
ηρ ύ
ος φόρο ό η 230 VAC)
}}
353
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
5.
ο ύ
ή ου
ου πώ ι/ φ ίζ ι
ά πό 10 υ ρό
Γι
έ ι:
•
Θέ η ου
ύ
ίου φόρ ι ης.
Γι
π.χ.
έ
ος
ποφ υχθ ί υχό ζη
υ ό έρ , οποθ
υ ι ό ά υ
ης
ι, ώ
η
ου πά
ής ου
ω-
ιά η φή,
ή
ο προής φόρ ι ης
ο υ ο ί η ο.
ί
ω ίου φόρ ι ης
ι η φόρ ι η ρχίζ ι
π π ρίπου.
πό ος χρό ος φόρ ι ης πο-
Π ή
ο ου πί ο η χ ιρι ήριοι ί γι ο φω ι ό προ έγγι ης
- ο πί
οργά ω θ
φ ι
ίο
ι ώ ος χρό ος.
φόρ ι η ης π
ρί ς πορ ί
π ί γι ίγο ά ο υ ο ί η ο ξ
θ ί:
•
•
ξ
ι
ά
οίξ ι η πόρ
ά πό 2
ι οι ω-
- η φόρ ι η ρχίζ ι
π ά.
Πο έ η πο υ
ης πό η πρίζ
ρί
ι
ξέ
πρίζ 230 VAC
πρέπ ι πρώ
ι
πο υ έ
έπ ι .
έ
ο
230 VAC
ιξη - υπάρχ
υπο
ί ζη
ι όπ
ο
ώ
ώ ιο φόρ ιώ η φόρ ι η
ι ί υ ος η
ιά. Πά ο
η φόρ ι η
ιο φόρ ι ης
6. Ό
η φόρ ι η ο ο ηρωθ ί ( . π ρ ά ω πί
) - οίξ
η πόρ
ου ο ηγού. ό ο πί
ς οργά ω φω ίζ
ι
ι πορ ί
φ ί ι π ηροφορί ς χ ι ά
η
ά
η φόρ ι ης.
χωρίς
οίξ ι η πόρ - ο υ ο ίη οξ
ι ώ ι υ ό
, .
ίω /ξ
ί ω - π' έξω ( . 204).
φόρ ι η ρχίζ ι ξ ά
ά πό 1 π ό.
Ω
Ο φω ι ός προ έγγι ης πρέπ ι
ί ι
έ ος γι
φ ί
ι ο υπο ιπό ος χρό ος φόρ ι ης. Μπορ ί
άξ
ις χ ι ές ρυθ ί ις πό ο
ύ η
ου
ού MY CAR ( . 135).
Οι υχ ί ς LED ίχ ου η ρέχου
άη
ά η ξ ι ό η φόρ ι η.
υ ή, π , ό ι η ι ί ρι η υχ ί
ργοποιού ι ό
άψ ι ο φω ι ός χώρου
354
Ν Σ
πι
ώ -π ρ
φό ου ο φω ι
Φω ι
LED
έ ου
έ ς γι
ός χώρου πι
ώ
ς υχ ιώ
Λ υ ή,
θ ρά
έ η
ί ρι η,
έ η
πρά-
A
C
•
ι οφ ί
ρί ς.
ι
η ψύξη ης
μ
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ι ός ( . 355)
ρί ς -
ρ
-
μ
μπ
-
ι
ο ο ηρωθ η φόρ ι η, ξ
ι ώ
ο υ ο η ο, πο υ
ο
ώ ιο
φόρ ι ης πό η υπο οχ φόρ ι ης ου
Λ ι ουργί
οήςA ο ή γι
ρχί ι η φόρι η.
Φόρ ι η
ξέ ιξηB.
Πρά ι η,
έ η
θ ρά
φόρ ι η ο ο
ρώθη C.
Μπ χρώ
ο ή ιή
έ η
-
Χρο ο ι όπ ης
ργοποιη έ ος.
θ ρά
ό ι ο χρώ ο ή ι,
θ ρά
έ η
B
Ερ η
φυ ιο ογι ό
υ ρι ι ής π
Λυχ ί LED
θ ρά
ο ή ι
ι ο χρώ
ίγο
ή ι.
ΟΔ Γ Σ
χ ι η
άποι
η-
ιωθ ί
ά η.
Γι π ρά ιγ , φό ου οίξ ι άποι πόρ ή
φ ί ι ο ύ
ου
ω ίου φόρ ι ης.
Ό ο πιο ργά
ο ή ου , ό ο π η ιάζ ι η π ήρης
φόρ ι η.
Σ ή ι
ά πό ίγο.
Οι υ ρ
οί που η ιουργού ι πό ο
ύ η
ι
ι ού πορ ί
άζου ά ω
πό ο υ ο ί η ο
ά η φόρ ι η. υ ό ί ι
}}
355
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
υ ο ι
ου
230 VAC18.
ι
η υ
χ ι
πό η πρ ζ
Ω
Γι
πορέ
πο πά
ο γά ι
ου
ω ίου φόρ ι ης πό η ί ο ο
230 VAC ου υ ο ι ή ου, πρέπ ι πρώ
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC.
πο υ έ
ο ό η ου υ
ο πά ι
ι
ί
ο
υ ρι ι ής π
( . 346).
ο
ώ ιο πό ο ρ υ ο ι ή ου, π
οποθ ήου ρ υ
ο ό η φόρ ι ης
ά υ
, . Φόρ ι η ης
ρί ς - προ οι
ί ς
πο υ έ
ο
ό η 230 VAC.
π
ο
άπ
18
356
ά η
η πρίζ
πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
η
ο-
οποθ ή
ο
ώ ιο φόρ ι ης
ποθη υ ι ό χώρο ά ω πό ο
ο ου χώρου πο
υώ .
μ
Ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC* - ο φ ι έ ο
ύ
ου
ω ίου φόρ ι ης π φ ίζ ι.
ώ ιο πό ο ρ υ
π
υ ρι ι ή π
ρί πορ ί
πί ης
φορ ι
ί πό ο
π ρ
ιο ι η ήρ ου υ οι ή ου, . Συ ή
άο ης ί η ης ( . 308).
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
π
π
•
ώ ιο φόρ ι ης
( . 347)
•
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
η η ( . 353)
ο ά
έγχου
ρί ς -
ί-
μ
μ
μ
ι
ιωθ
π
ρ ς
υ η (π ρι
ου, υ ι
25%, ύ φω
οργά ω .
η
ά
ό
ά
Προχωρή
ως ξής:
μπ
3.
ξ θ ι η ης υ ρι ι ς
η π ρ
η ποθ ρο πό 1
) ου υ ο ιι άθ η φόρ ι ης π ρ που
η
ιξη ο π
1.
πι έξ
ο " ρι ι ό" θέ γι ο πί
οργά ω . Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η
π ριήγη η
ού, . Πί
ς οργάω ( . 80).
2.
ά ί ι π ρι ό ρο φορ ι έ η - ο ηγή
ο υ ο ί η ο έχρι
πο ί ι ο
25%. ά ί ι ιγό ρο φορ ι έ η π ή
ο ου πί POWER ι ι ουργήο υ ο ί η ο έχρι
πι υχθ ί
φόρ ι η 25% π ρίπου. Γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς χ ι ά
προγρά
ο ήγη ης, . Σύ η
ά ο ης ί ηης - προγρά
ο ήγη ης ( . 309).
ΟΔ Γ Σ
η ποθή υ η έχ ι ι ρ έ ι π ρι όρο πό 6 ή ς ή η άθ η φόρ ι ης
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι ι θη ά
χ η ό ρη πό 25% ι ή
ο
ι η ήρ
ο πρόγρ
ο ήγη ης
POWER ι φή
ο
ι ουργί
ου άχι ο πί 10 π ά έχρι η
άη φόρ ι ης
θ ροποιηθ ί γύρω
ο 25% ξ ά.
Μ υ ό ο ρόπο
ι
θ ίζ
ιη
φυ ι ή υ ο ποφόρ ι η που η ιώθη
ά η π ρ
έ η ποθή υ η
έγχ
ο πίπ ο φόρ ι ης υ χώς
ο πί
οργά ω , . Φόρ ι η ης
υ ρι ι ής π
ρί ς ί η η ( . 353).
ο υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο ι
πορ ί
ο ηγηθ ί, ι ο πίπ ο φόρ ι ης
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι η
ι ά ά ω
πό 25% - φορ ί
η π
ρί πί
45 π ά π ρίπου έχρι ο χ η ό ρο πίπ ο, ά ογ
η
ά
η φόρ ι ης.
έγχ
υ χώς ο πίπ ο φόρ ι ης ο
πί
οργά ω .
Γι
η
χ ίρι η ης π
ρί ς
ί η ης
χέ η
ροχρό ι ποθή υ η, έπ
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 434).
}}
357
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
μ
Ω
πι έξ έ
ι ο όχη
γά ο χρο
χθ ί η γήρ
ίρι ο όχη
ποθη ύ
ιά
πρό
ογ πού ί
ρο
ρό η ίο ό
πρό ιί ι ι η οποιη έ ο γι
ι ό ιά η , γι
ποφ υη ης π
ρί ς. ο
οπρέπ ι
ά προ ί η η
ι
ω ρι ό χώρο ή η
ι ι γι ξω ρι ό χώρο, άι χ η ό ρη η θ ρ ο ρ ί .
ά η ιάρ ι ποθή υ ης γι
γά ο
χρο ι ό ιά η
ο
ώ ιο φόρ ι ης
πρέπ ι
ί ι υ
έ ο η πρίζ
φόρ ι ης ου υ ο ι ή ου.
μ
ο π ιό ύ ι ο diesel (π ρίπου 5 η ώ
ι
π ιό ρο)
υ υ
ό
υ ρ
ούς πορ ί,
ορι έ ς π ριπ ώ ις,
προ
έ ι
ο χη
ι ό ά γης ι η
άπ υξη
ηρίω
ο ύ η
υ ί ου ή/ ι οξ ί ω η
ου υ ί ου
ί υ ο
προ ηθ ί ι οπή ι ουργί ς. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Ροή έργ ι ς ( . 312).
•
•
358
ο ωφέ ι ο φορ ίο ξ ρ ά ι πό ο πό ρο
ου υ ο ι ή ου. ο ωφέ ι ο φορ ίο ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ο υ ο ι ό
άρος ω πι
ώ
ι ό ω ω ξ ουάρ,
π.χ. ου ο
όρου. Γι π ρι ό ρ ς
π ο ρ ίς π ηροφορί ς, . άρη ( . 468).
ά ο ο
όρος έχ ι οποθ ηθ ί πό η
Volvo, ο υ ο ί η ο π ρ ί
ι
ό ο ο
π ρ ί η ο ξοπ ι ό γι ο ήγη η
ρέιρ.
•
Ο ο
ί ι γ
•
ά ο ο
όρος οποθ ήθη
ω
υ έρω , πρέπ ι
έγξ
ι ο έ
ης Volvo ό ι ο υ ο ί η ο ί ι
ά η
ξοπ ι έ ο γι ο ήγη η
ρέι ρ.
•
οποθ ή
ο φορ ίο ο ρέι ρ έ ι
ώ
ο άρος ο ο
όρο
ί ι
ύ φω ο
ο υπο ι υό ο έγι ο
πι ρ πό ο φορ ίο η
φ ή ου
ο
όρου.
•
Φου ώ
ι ά η υ ι ώ η
πί η γι ο ήγη η
π ήρ ς φορ ίο. Γι
π ηροφορί ς χ ι ά
η πί η ω
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
υ ο ο ί
η
ρί ς ( . 343)
ρο ί η η ( . 334)
*
Ό
ο ηγ
ρ ι ρ, υπάρχου άποι
η
ι ά ζη
που πρ π ι
ά
υπόψη ς χ ι ά π.χ. ο ο
όρο, ο
ρ ι ρ ι η οποθ η η ου φορ ου ο
ρ ι ρ.
πιέ
ι ώ ,
ις
.
ι ά- γ
ι ώ ( . 485).
ρι έ ς
•
Ο ι η ήρ ς
πο ί ι π ρι ό ρο
πό ο ύ ηθ ς
ά η ο ήγη η
ρέι ρ.
•
Μη ρυ ου
ί
υ ο ί η ο ί ι
ι ύ ι πρώ
•
φρέ
πο ού ι πο ύ π ρι όρο π' ό, ι υ ήθως
γά ς ι
πό ο ς
ηφόρ ς. πι έξ χ η όρη χέ η ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι
προ ρ ό
η
χύ η ά ς.
•
Γι όγους φ
ί ς, ό
ο υ ο ίη ο υπάρχ ι υ
έ ο ρέι ρ,
πρέπ ι
υπ ρ ί
η έγι η πι ρ πό η χύ η . ηρ ί
η
ί η
ο οθ ί γι
πι ρ πό
όρι
χύη ς ι ο έγι ο άρος.
•
Δι ηρή
ο ήγη η
ηφόρ .
•
ποφ ύγ
πιφά ι ς
12 %.
όρος ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρι έ ου ύπου.
χ
ρύ ρέι ρ ό
ο
ι ούργιο. Π ρι έ
ου άχι ο 1000 km.
η ή
ρέι ρ
χύ η
ά η
γά η, πό ο η
η ο ήγη η
ρέι ρ
ί η γ ύ ρη πό
ο ο
όρος ου υ ο ι ή ου έχ ι φις
13 ί ω
ι ο ρέι ρ έχ ι φις 7 ί ω ,
χρ ιάζ
ι προ ρ ογέ ς. Χρη ι οποιή
ώ ιο προ ρ ογέ γ ρι έ ο πό η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Volvo.
ιωθ ί
πά ο έ φος.
ό ι ο
ώ ιο
ου-
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ω φ ς
ο ρέι ρ έχ ι
ί, η
ι ι ή υχ ί ω
φ ς ο πί
οργά ω
ο ή ι γρηγορό ρ π' ό, ι υ ήθως ι η οθό η
π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο ή υ
.
•
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ου φω ός
φρέ ω ου ρέι ρ έχ ι
ί, φ ίζ
ι ο
ή υ
.
•
•
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο πι ρ π ό
άρους ου ρέι ρ ης Volvo, . Δυ όη ρυ ού η ης ι φορ ίο φ ής ο
όρου ( . 469).
-
ο ι ώ ιο
ο ηγ
ορ ι ς π ριοχ ς
ρ ι πι ρ ού υψη ς θ ρ ο ρ
υπάρχ ι
υ ος υπ ρθ ρ
ης.
ρ ις,
•
ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι έγ ι
η έ ι η χέ η ά ογ
ο φορ ίο
ι ις ροφές ου ι η ήρ .
•
Σ π ρίπ ω η υπ ρθέρ
ης, ά ι ι
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ι φ ίζ
ιέ
ή υ
η
οθό η π ηροφοριώ - ο ουθή
η
ύ
η που φ ίζ
ι.
όρος* ( . 360)
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 422)
•
π
Ω
πί η
έγι
φορ ί ρέι ρ ί ι
υ ά που πι ρέπο ι πό η Volvo.
ά ο
θ ι ή ο οθ ί ο ι ής υ οφορί ς πορ ί
π ριορίζ ι ό η π ρι ό ρο
φορ ί ρέι ρ ι ις χύ ης ί η ης. Ο ο
όρος πορ ί
έχ ι
πι οποιηθ ί γι ρυ ού η η φορ ίω
γ ύ ρω πό υ ά που πορ ί
ρυ ου ή ι ο υ ο ί η ο.
μ
Ό
π
Ο ήγη η
ρέι ρ* - υ ό
χυ ή ω ( . 359)
ο
*-
μ
Δ
ο ουθή
ις υπο ι υό
ς ο ηγί ς
γι φορ ί ρέι ρ. Δι φορ ι ά, πορ ί
ί ι ύ ο ο
έγξ
ο υ ο ί η ο
ι ο ρέι ρ
π ρίπ ω η πό ο ω
ιγ ώ
ι
ά η πέ η η.
ΟΔ Γ Σ
μ
Μη
φ ίζ
ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
γ ύ ρη χέ η πό
υ ή που πορ ί
"
π ξέ θ ι" ο ι ηήρ ς ί ι πά ο
ήι έ
ο ηγ ί
υψη ό ρη χέ η ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργ ί
χ η ές ροφές.
μ
π
1. Π
ή
ο πο όφρ ο.
2.
ργοποιή
3. Μ
ι ή
θέ η P.
4.
•
φή
ο χ ιρόφρ ο.
ο
πι ογέ
χυ ή ω
η
χυ ή ω
θ ύ
η
ο πο όφρ ο.
Μ
ι ή
θέ η άθ
ο πι ογέ
υ ης P ό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 359
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
υ ό
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ. Χρη ι οποι ί
φρ ο.
•
υ
πά ο
έ ο
ο χ ιρό-
ι η οποι ί
ους ροχούς
ά ους
ό
θ ύ
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ
πι ι ή πιφά ι .
π
1. Π
ή
ο πο όφρ ο.
2. Μ
ι ή
ο πι ογέ
θέ η ο ήγη ης D.
3.
4.
•
π
ργοποιή
φή
γ ί .
χυ ή ω
η
*
Μ
ου.
ι ρχί
ά
ο
ο η-
Ω
π.χ.
ρυ ου ρος ου υ ο ι-
Ό
ο
χυ ή ω -- Geartronic
•
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ
όρο ης Volvo:
ο ουθή
προ
ι ά.
•
ο πο πώ ο ή
ου ο
ρου πρέπ ι
φ ί ι
ο
πρι ξ ι ή ι ο υ ο ί η ο.
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
υ ό ι χύ ι πί ης ό
οποθ
πο η ά ω που
ρ ώ
ι
η
φ ή ου ο
όρου.
•
•
•
360
όρο πορ
ρ οπ ω
Δ
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 316)
ο
ρ ι
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ ο/ φ ιρού ο ο
όρο, ο ουθή
προ ι ά ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
ύθ ρου
ά ρου, . πο πώ ος ο
όρος* - ύ η/ φ ίρ η ( . 362).
ο χ ιρόφρ ο.
ο πο όφρ ο
ο
ί
ά η
φιγ ήρ
π
Ο ήγη η
ρέι
ρ* ( . 358)
ο
ις ο ηγί ς οποθέ η ης
ιωθ ί ό ι η
ίχ ι πρά ι ο.
όι ί
ι ι ή θυρί
μ
φ ή ου ο
θ ρίζ
ι ι
ι ά.
όρου πρέπ ι
ιπ ί
ι
γρά ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
π
π
*-
π μ
ποθη ύ
ο πο πώ
ο χώρο πο
υώ .
ο ο
π
όρο
π
π μ
Προ ι γρ φ ς ου πο πώ
ρου.
*ου ο
ό-
όρου.
φ ιρ ί πά ο
ο ο
χρή η ι ποθη ύ
ο
έ η θέ η ο υ ο ί η ο.
όρο
ά η
η
θορι-
πο πώ ος ο
φές ( . 361)
•
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 362)
Ο ήγη η
ά
ρέι
όρος* - προ ι γρ όρος* - ύ
ις, η
ρ ω ης (mm)
A
998
B
81
C
854
D
427
E
109
F
282
G
π
•
•
G021485
Δι
Χώρος ποθή υ ης ο
ΟΔ Γ Σ
H
Π
υρι ή ο ός
έ ρο φ ιρι ής
φ
ής
η/
ρ* ( . 358)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 361
Ν Σ
•
π
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 362)
•
πο πώ
( . 361)
•
Ο ήγη η
ος ο
ρέι
όρος* - ύ
η/
όρος* - ποθή υ η
π
π μ
/
*-
Η ύ
η/ φ ρ η ου πο πώ
ου
ο
όρου πρ γ
οποι
ι
ο ξ ς
ρόπο:
ρ* ( . 358)
G021487
||
ΟΔ Γ Σ
G018928
ιωθ ί ό ι ο ηχ ι ός ρί
ι
η θέ η π φά ι ης γυρ ώ ς ο
ι ί ξιό ροφ .
G021488
φ ιρέ
ο προ
υ ι ό ά υ
πιέι ρ ζο ς πρώ
η
φά ι
ώ ς η υ έχ ι ο ά υ
υθ ί
προς
πί ω
.
ιωθ ί ό ι η
χ ι ό ι ο.
362
ι ι ή θυρί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ί-
ουάρ.
ι άγ
ίέ
ο ο
ι .
όρο έχρι
ου-
Γυρί
θέ η
η
ο
ι ί ρι
ρό
φά ι ης. φ ιρέ
ι ριά.
G021494
ΟΔ Γ Σ
G000000
G021489
Ν Σ
ροφ
η
ο
ι ί πό
ιωθ ί ό ι ο ο
ρ ω έ ος ρ ώ
πά ω, ά ω ι πί ω.
όρος ί ι
ς ο προς
ά
Δ
G021490
ά ο ο
όρος
έχ ι οποθ ηθ ί
ω ά, πο υ έ
ι προ ρ ή
ο
ξ ά ύ φω
ις ο ηγί ς που π ρ ίθ
ι π ρ πά ω.
ιωθ ί ό ι η
χ ι πρά ι ο.
ι ι ή θυρί
ί-
Λιπ ί
ό ο ο η ίο προ άρ η ης ης
φ ής ο
όρου ο ο
όρο, ο
υπό οιπο ή
ου ο
όρου πρέπ ι
θ ρό ι
γ ό.
Ω
Ό
ο
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
}}
363
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
G021495
||
φ
ί ς.
Πιέ
έ
έχρι
Δ
Φρο ί
χοι ο
ρ χίο
.
φ
ρ ώ
ο υρ
όί ς ου ρέι ρ ο χ ι ό
οποθ ή
ο
ι ί ι γυρί
ξιά η θέ η π φά ι ης.
364
ο
ροχό φά ι ης προς
ι γυρί
ο ρι
ρά
ου
ίέ
ι .
Γυρί
ώς προς
ά ω ο ροχό
φά ι ης, έχρι
ρ
ί ι. ρ ή
ο
υ ή η θέ η ρ ώ ς υ όχρο
ο ο
όρο προς
πί ω ι
προς
πά ω.
Δ
Σ ρ ώ
φυ ά
ος ο
ά ο ο
όρο ά ο
ο υ ο ί η ο, . πο πώ όρος* - ποθή υ η ( . 361).
Πιέ
υ ι ό ά υ
G018929
Ν ίζ
ο
ο προ
ου πώ ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
έχρι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
•
π
πο πώ
( . 361)
ος ο
•
πο πώ ος ο
φές ( . 361)
•
Ο ήγη η
ρέι
όρος* - ποθή υ η
όρος* - προ ι γρ -
π
TSA19
-
Η
ι ουργ υπο ο θη ης υ άθ ι ς ρ ιρ TSA (Trailer Stability Assist)
ι χ ι η
θ ροποι ο υ ο η ο ι ο
υ
ο ρ ι ρ ά ρχ ι
ιπ ώι.
ρ* ( . 358)
TSA- η
ύ η
ι ουργ
υ π ρι
ά
ι
υ άθ ι ς ( . 218)ESC20.
ο
ο φ ι ό ο ης ίπ ω ης πορ ί
π ρ ηρηθ ί
οποιο ήπο
υ υ
ό υ ο ι ήου/ ρέι ρ.
ίπ ω η υ ήθως π ρ ηρ ίι
υψη ές χύ η ς. Ω ό ο, υπάρχ ι
ί υ ος ι
χ η ό ρ ς χύ η ς, ά
ο ρυ ου ού ο ί ι υπ ρφορ ω έ ο ή ά
ο φορ ίο
ί ι ω ά
η έ ο, π.χ.
πο ύ πί ω.
Γι
π ρ ηρηθ ί ίπ ω η, πρέπ ι
υ ρέχου υγ ρι έ οι π ράγο ς, π.χ.:
•
Ό
•
Ό
ά
•
19
20
Συ π ρι
ά
ι η οποθέ η η γ ή ιου ο
(Electronic Stability Control) ρο ι ό πρόγρ
ι
ο.
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ υπό ιξ φ ι ό ι ι χυρό π υρι ό
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ ι ί
ο οιό ορφο ο ό ρω ή πέ ι
ού .
πό ο
ς ι ή
ι
ΟΔ Γ Σ
μ
ά ρχί ι η ίπ
ύ ο οή ό η
υ ό υ ο ύ ι
υ ο ι ή ου/ ρέι
π ρά ιγ ,
ρ ύ
υ οφορί
ω η, πορ ί
ί ι
ι ύ ο
ιορθωθ ί.
ο χ ιρι ό ου υ υ
ού
ρ ι υπάρχ ι ί υ ος, γι
ήξ
ο
ίθ ο
ςή
γ ί
πό ο ρό ο.
ι ουργί υπο οήθη ης υ άθ ι ς ρέιρ π ρ ο ουθ ί ι ρ ώς ις ι ή ις ου
υ ο ι ή ου, ι ίως ις π υρι ές ι ή ις. ά
ιχ υ ί ίπ ω η, οι προ ι οί ροχοί φρ άρου υ ό
. υ ό γί
ι γι
θ ροποιηθ ί ο υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ.
υ ό υ ήθως π ρ ί γι
ή ιο
ο ηγός ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
ά η ίπ ω η
ι ωπι
ί η πρώ η
φορά που
ργοποι ί ι ο ύ η TSA, ο
υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ φρ άρ ι
ό ους ους ροχούς ι η ι χύς ου ι η ήρ
ιώ
ι. Μό ις ο ο ί ι
ι ωπι
ί
ι ά ιο υ υ
ός υ ο ι ή ου/
ρυ ου ού ου
θ ροποιηθ ί ι πά ι, ο
ύ η
ά η ιόρθω η ι ο ο ηγός
έχ ι ξ ά ο π ήρη έ γχο ου υ ο ι ή ου.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) - ι ουργί
( . 220).
ις ου ι ο ιού.
όρου Volvo.
υ άθ ι ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 365
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
μ
Δ
ο TSA πορ ί
ρ ς χύ η ς.
ργοποιηθ ί
υψη ό -
Η ρυ ού η η ου V60 Twin Engine
πιρ π
ι. Ό
χρ ι
ι
ο
υ ο η ο, πρ π ι
φ ρθ ( . 368)
υψω
ο
ό ους ους ροχούς πά ω
η π
φόρ
ός οχ
ος
φοράς.
Ω
ι ουργί TSA π ργοποι ί ι ά ο
Sport, .
ο ηγός πι έξ ι ο πρόγρ
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC)
- γ ι ά ( . 218).
μ
Μ
η ρυ ού η η ά ου υ ο ι ή ου
ώ
ι γά η πο ό η
έργ ι ς - χρηι οποι ί
ο πρόγρ
ο ήγη ης AWD.
Μ υ ό ο ρόπο φορ ίζ
ι η υ έχ ι η
υ ρι ι ή π
ρί
ώ πί ης
ιώ ο ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ι ο ρά η
ου
υ ο ι ή ου, . Σύ η
ά ο ης ί η ης
- προγρά
ο ήγη ης ( . 309).
ο TSA
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί ά ο
ο ηγός ρί ι πό ο
ο ι ό ι προ π θώς
ιορθώ ι η ίπ ω η, ιό ι
ι
έ οι π ρίπ ω η ο ύ η
πορ ί
προ ιορί ι ά η ίπ ω η προ
ί ι πό
ο ρέι ρ ή πό ο ο ηγό.
υχ ί ESC20 ο πί
οργάω
ο ή ιό
ο ύ η
TSA ί ι
ργό.
366
μ
π
•
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 218)
20
(Electronic Stability Control) -
υ
άθ ι ς (ESC)
ρο ι ό πρόγρ
υ
Μη ρυ ου
ί
ο υ ο ί η ο γι
θ ίο
ι η ήρ ς
ι ουργί
π ο ή χύ ης. ά η π
ρί έχ ι ποφορ ι
ί ιο
ι η ήρ ς
ίθ
ι
ι ουργί , χρη ι οποιή
η π
ρί ά ου οχή
ος γι
οηθη ι ή
ί η η, . Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί
( . 306).
άθ ι ς.
οη
ρο ο έρ ί η ης ι ο
υ ιός
ροπέ ς πορ ί
υπο ού
ζη ιά
ά η προ πάθ ι
ί η ης ου
υ ο ι ή ου
ρυ ού η η.
•
•
•
π
άρ ( . 116)
ρί ος ρυ ού
η ης ( . 367)
Ο ι ή οήθ ι ( . 368)
Ν Σ
μ
ά
Ο ρ ος ρυ ού η ης
ι ι ω
ος
ι υπο οχ
π ρω π ω πό
ά υ
η π ω ξιά π υρά ου προφυρ .
π
ο ρί ο ρυ ού η ης, που ρίι πί ω πό ο π ί ιο η ρι
ρή
υρά ου χώρου πο
υώ .
ΟΔ Γ Σ
ο ά υ
γι ο η ίο ύ
ης ου
ρί ου ρυ ού η ης ι ίθ
ι
ύο
ό ις ι ο ρόπος που οίγ ι ί ι
ι φορ ι ός:
•
οίξ
η έ ο η
η γ οπή,
φού οποθ ή
έ
ό ι
ή
π ρό οιο
ι ί ο η γ οπή ι
ο π ρι ρέψ
προς
έξω. Σ η
υ έχ ι γυρί
ο ά υ
ώς
προς
έξω ι φ ιρέ
ο.
•
ύ ρη έ ο η φέρ ι έ
η ά ι
ά ή ος ης ί ς π υράς ή
ί
γω ί : Πιέ
ο η ίο που ρί
ι
ο η ά ι
ο ά υ ό ς ι υόχρο
ιπ ώ
προς
έξω η
πέ
ι π υρά/γω ί χρη ι οποιώςέ
ό ι
ή π ρό οιο
ι ίο- ο ά υ
π ρι ρέφ
ι
φρά γύρω πό ο άξο ά ου ι ό
πορ ί
ο φ ιρέ
.
μ
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης έχρι ο
ο άρο. Π ρι ρέψ
ά ο ρί ο
ρυ ού η ης έχρι έ π.χ. χρη ι οποιώ ς ο που ο ό
ι ο.
Μ ά η χρή η, ξ ι ώ
ο
ρυ ού η ης ι οποθ ή
η θέ η ου.
Γι
ο ο ηρώ
η ι
οποθ ή
ο ά υ
ήρ .
ι
ρί ο
ο ξ ά
ί , π ο προφυ}}
367
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Ο ρί ος ρυ ού η ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ρ ηχ ί ο υ ο ί η ο πά ω
ρυ ου ό όχη
π
φόρ
ά :
θέ η ου υ ο ι ή ου ι η πό
η πό ο
έ φος θορίζου ά υ ό ί ι φι ό. ά
η ί η ου ρυ ου ού οχή
ος ί ι πο ύ
γά η ή ά η πό
η πό ο έ φος
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ί ι π ρ ής,
ό
ο υ ο ί η ο πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά πιχ ιρή
ο ρ ήξ
χρη ι οποιώ ς ο ρί ο ρυ ού η ης. υψώ
ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς η υ
υή
ύψω ης ου ρυ ου ού οχή
ος ά ί ι
π ρ ί η ο.
Δ
Δ
πρέπ ι
υπάρχ ι
ίς/
έ
ί ο πί ω πό ο ρυ ου ό όχη
η
έ υ η ου υ ο ι ή ου πά ω
π
φόρ .
•
•
368
ιά
η
Ό
ο υ ο η ο ι η οποιηθ
όγω
ά ης,
φ ρ
ι πό ά ο όχη .
Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
ο ι ή οήθ ι .
η η ( . 366)
Ο ι ή οήθ ι ( . 368)
έ
Ο ρί ος ρυ ού η ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ρ ηχ ί ο υ ο ί η ο πά ω
ρυ ου ό όχη
π
φόρ
ά :
θέ η ου υ ο ι ή ου ι η πό
η πό ο
έ φος θορίζου ά υ ό ί ι φι ό. ά
η ί η ου ρυ ου ού οχή
ος ί ι πο ύ
γά η ή ά η πό
η πό ο έ φος
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ί ι π ρ ής,
ό
ο υ ο ί η ο πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά πιχ ιρή
ο ρ ήξ
χρη ι οποιώ ς ο ρί ο ρυ ού η ης. υψώ
ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς η υ
υή
ύψω ης ου ρυ ου ού οχή
ος ά ί ι
π ρ ί η ο.
π
Ρυ ού
Δ
Δ
πρέπ ι
υπάρχ ι
ίς/
έ
ί ο πί ω πό ο ρυ ου ό όχη
η
έ υ η ου υ ο ι ή ου πά ω
π
φόρ .
Λά
υπόψη ς ό ι ο V60 Twin Engine
πρέπ ι πά ο
φέρ
ι υψωέ ο
ό ους ους ροχούς η π
φόρ
ου οχή
ος
φοράς.
ιά
η
•
π
Ρυ ού
η η ( . 366)
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
-
υ ο ι ή ου
γι π ρά ιγ
Μ
ξύ ά ω , ο οπός ω
ι ώ
ι
φ ρου φορ ο,
π ρ χου πρόφυ η ο ο ό ρω ,
πο
ου ους
ρ
ούς ι
προ
ύου η ζά
πό η φθορά.
ι ά πηρ άζου
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά
ύπος ου
ι ού, οι
ω
ι ώ
ιο ί
γά η η
ί γι η
ή ου.
ι ά ί ι ί η που φθ ίρο ι. Μ ά
ρι ά χρό ι , ρχίζου
ηρ ί ου
χ ρ
ηρι ι ά/η ι
ό η
ρι ής
ι ά ιώ ο ι. Γι υ ό,
ά η
ά
η ω
ι ώ , ζη ή
ό ο ο
ό πιο ι ούργι
ι ά. υ ό ί ι
ρ η
ι ό γι
χ ι ρι ά
ι ά.
υ ί έ
ρ ψηφί ου ριθ ού
η ώ ου η
ο ά
ι ο έ ος
υής. Πρό ι ι γι η ή
η DOT
(Department of Transportation) ου
ι ού,
ι
γράφ
ι
η ορφή
άρω
ψηφίω , γι π ρά ιγ 1510. ο
ι ό
η ι ό
υά η
η 15η
οά
ου 2010.
πό
ι
ους
ι
υ
ι ι ί
μ
ά η
χ ι ρι ώ
η
ύο
370
οποθ η έ ,
ρά ι R γι
ξιά.
Ό ο πιο ω ή ί ι η πί η ω
ι ώ
( . 372) ό ο πιο ο οιό ορφη ί ι η φθορά.
Ο ρόπος που ο ηγ ί , η πί η ω
ιώ , οι ι
ο ογι ές υ θή ς ι η
άη ου ο ο ρώ
ος πηρ άζου η
γήρ
η ι η φθορά ω
ι ώ
ς.
γά ο θ ό
ου υ ο ι ή ου. Ο
ι
ά ις, η πί η
ης χύ η ς έχου
πό ο η ου υ ο ι-
Ό
ι ά που ί ι π
ιό ρ ω
6 ώ πρέπ ι
έγχο ι πό ι ι ό, ό η
ι
φ ί ο ι φθ ρ έ .
ι ά
φθ ίρο ι
ο πέρ
ου χρό ου ι
πο υ ίθ
ι ό η ι
χρη ι οποιού ι
ίγο ή θό ου. πο έ ως η πό ο η ω
ι ώ πορ ί
ιωθ ί. υ ό ι χύ ι γι
ό
ι ά που ποθη ύο ι γι
ο ι ή χρή η. υχό ρωγ ές ή
οίω η ου
χρώ
ος ω
ι ώ πο ού
ίξ ις
η ό η ς ου
ι ού γι χρή η.
η οποί ή
L γι ρι
ι
ι
ά
η ω θ ρι ώ
ι ω
ι ώ ,
ι ά πρέπ ι
ά ογ
η π υρά ου
Γι
πέ
ρ ί
πί ω
ποφύγ
ις ι φορές ο άθος ου
ος ι η φθορά ω
ι ώ , ποά
προ ι ά
ι ά.
ά η η ι υθ ί
πόη γι η πρώ η
γή ί ι π ρίπου
5000 km ι η υ έχ ι άθ 10000 km.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι ο
έ γχο ου άθους ου πέ
ος.
υπάρχου ή η η
ι ές ι φορές η φθορά
( ι φορά> 1 mm ο άθος ου πέ
ος)
ά
ι ά, ό
ι ά
η
ι ρό ρη φθορά πρέπ ι
οποθ ηθού
ο πί ω άξο . υπο ροφή υ ήθως
ιορθώ
ι υ ο ό ρ πό η υπ ρροφή, ι έχ ι ως πο έ
ο υ ο ίη ο
ξ ο ουθή ι
ι ί ι
υθ ί
γρ
ή
ί ο πί ω έρος
ρχί ι
ο ιθ ί ι προς η ί π υρά,
ί υ ο ο ο ηγός
χά ι
ώς ο έ γχο ου υ ο ιή ου. Γι υ ό ο όγο ί ι η
ι ό οι
ΆΝ
πί ω ροχοί
η χά ου πο έ η πρό φυ ή
ους πρι πό ους προ ι ούς ροχούς.
Δ
ά
χά
ο
ι ό υπο
ί ζη ιά, πορ ί
ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
-
π
ι ά
π
, που
ι χ ι γι π ρι ροφ προς
ό ο φορά,
ι θ ου
ος πι
ης ης φοράς
π ρι ροφ ς.
πά ο
ιώ
Σ
Λ Σ
Ά
ο πί ω άξο
ου υ ο ι ή ου (γι
ι ο ί υ ος π γιο ί θη ης).
Ω
ιωθ ί ό ι ι
ύο ζ ύγη ροχώ
ί ι ί ιου ύπου, έχου ις ί ι ς ι
ά ις
ι πί ης ί ι ί ι ς άρ ς.
π
Οι ροχοί
οποθ η έ
ι ά πρέπ ι
ποθη ύο ι
οριζό ι θέ η ή ρ
έ οι - πο έ όρθιοι.
π
ι ά- ι
ά
ις ( . 373)
ι ά-
ί
ς
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 374)
ι ά - φορά π ρι
ι ά( . 372)
ί
χύ η
ς ( . 374)
ροφής ( . 371)
ς φθοράς πέ
ος
G021778
•
•
•
•
•
Φου ώ
ι ά ις υ ι ώ
ς
πιέ ις που
γράφο ι ο πί
πιέω
ι ώ ( . 485).
ο έ ος
ού.
ο
προς
ζωής
ρ ί
πί ω
ρι
ίχ ι η φορά π ρι
ροφής ου
ι-
ι ό πρέπ ι
π ρι ρέφ
ι πά ο
η ί ι
ύθυ η
ό η η ιάρ ι
ου.
γή θέ ης ω
ι ώ πογί ι ό ο
ξύ ω προ ι ώ
ι
ι ώ , πο έ
ξύ ω
ξιώ
ι
ρώ
ι ώ ή ο
ί ροφο. ά
ι ά
οποθ ηθού ω ά, πηρ άζοι ρ η ι ά
χ ρ
ηρι ι ά πέ η ης ου
υ ο ι ή ου, θώς ι η ι
ό η
πο άρυ ης ρού, χιο ιού ι ά πης πό ο
ι ό.
ι ά
ο γ ύ ρο
άθος πέ
ος πρέπ ι
οποθ ού ι
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ς
ις ( . 373)
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 374)
χύ η
ς ( . 374)
ι ά - υ ήρη η ( . 370)
ι ά( . 372)
ί
ς φθοράς πέ
ος
371
ΆΝ
π
μ
ά
ι ώ .
Λ Σ
Ά
ς φθοράς π
ος
χ ου
η ου άθους π
ος ω
η
•
•
•
•
•
-
G021829
Οι
Σ
Δ ί
ς φθοράς πέ
ος.
Οι ί ς φθοράς πέ
ος ί ι
ά, υπ ρυψω έ
έχη, οποθ η έ
γ άρ ι
ις ι ή ις υ
ώ ις ου πέ
ος ου
ι ού. Σ ο π υρι ό οίχω
ου
ιού υπάρχου
γρά
TWI (Tread Wear
Indicator). Ό
ο άθος πέ
ος ου
ι ού ιωθ ί
1,6 mm, ο πέ
ου
ι ού θ έρθ ι ο ί ιο ύψος
ους ί ς
φθοράς πέ
ος.
ι
ή
ι ά
ι ούργι ο υ ο ό ρο υ ό .
Ν θυ ά
ό ι
ι ά
πο ύ ι ρό
άθος πέ
ος π ρέχου
άχι η πρόφυ η
ροχή ι χιό ι.
372
-π
π
ι ά- ι
ά
ις ( . 373)
ι ά-
ί
ς
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 374)
ι ά - φορά π ρι
χύ η
ς ( . 374)
ροφής ( . 371)
ι ά - υ ήρη η ( . 370)
πι
ι ά πορού
χου ι φορ ι
ις, οι οπο ς
ρώ
ι
bar.
ς
π
Πρέπ ι
ή .
έγχ
ρύ .
έχου
Μ ά
ι
ι.
έγχ
ρύ
η ί
πό
άθ
η πί
η
ι ώ
άθ
η πί η ό
ι ά ί ι
θ ωρού ι
ι ά που
ι θ ρ ο ρ ί
ο π ρι ά ο .
άποι χι ιό ρ ο ήγη ης,
ρ ί ο ι ι η πί ή ους υξά-
η πί η ω
ι ώ ί ι χ η ή, υξάιη
ά ω η υ ί ου, ιώ
ιη
ιάρ ι ζωής ω
ι ώ
ι πηρ άζοι ρ η ι ά
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου
υ ο ι ή ου. ά ο ηγ ί
πο ύ χ η ή
πί η
ι ώ ,
ι ά πορ ί πί ης
υπ ρθ ρ
θού
ι
υπο ού ζη ιά.
πί η ω
ι ώ πηρ άζ ι η ά
η ο
ξί ι, ο θόρυ ο πό ο ο ό ρω
ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου.
Ω
πί η ω
ι ώ
ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου, υ ό ί ι φυ ιο ογι ό. πί η ω
ι ώ ποι ί ι πίης ά ογ
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος.
ΆΝ
Δ
π
ι ω ζ
ώ
π ρ
γ
Οι ι
ά ις ω
ου
ι υγ
ρι
ο π ρ ά ωπ
G021830
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η π ήρους οχή ος. υ ό η ί ι ό ι ί ι γ ρι έ οι οριέ οι υ υ
οί ροχού (ζά ς) ι
ιού.
•
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ι ά-
ί
ς
χύ η
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 374)
ς ( . 374)
ι ά- γ
ώ ( . 485)
ί
ς φθοράς πέ
ρι έ ς πιέ
ος
ις
7
Π ά ος ζά
J
Προφί π
16
Διά
50
Off-set
mm ( πό
η πό ο
έ ρο ης ζά ς έως η πιφά ι
π φής ης ζά ς
ο ου γιέ)
•
ι ά - υ ήρη η ( . 370)
ι ά( . 372)
Σ ους ροχούς (ζά ς)
γράφο ι οι ι ά ις, γι π ρά ιγ : 7Jx16x50.
•
•
ις ( . 373)
ι-
Λ Σ
Ά
-
Οι ι
ά ις ω ροχώ
π ρ θ
ι ύ φω
ο π ρ ά ωπ
.
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης
πόρ ς ου ο ηγού ( ά
ο π ί ιο ι
η πί ω πόρ ) ίχ ι ις πιέ ις
ι ώ
γι ις υ ι ώ
ς ι
ά ις
ι ώ
ου υ ο ι ή ου.
γράφο ι πί ης ο
πί
πιέ ω
ι ώ , .
ι άγ ρι έ ς πιέ ις
ι ώ ( . 485).
Σ
ς
ί
ρος ζά
ς
235
Π ά ος
45
Σχέ η προφί
ι ού (%)
R
ι ι ή
ς
ί
ς
π
ι ά- ι
ι ά- γ
ώ ( . 485)
ά
ις ( . 373)
ρι έ ς πιέ
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 483)
ις
-
Οι ι
ά ις
γράφο ι
ό
ι ά ου υ ο ι ή ου.
μ
μ
:235/45R17 97W.
ς
ούρ ς ζά
ι ώ ου υ ο ι
ς, . π ρ
γ
.
-
-
ι ού (mm)
ι π ά ους ου
-
ί χυ η
17
Διά
ρος ζά
ς
ί
ς (")
97
ω ι οί γι ο έγι
φορ ίο
ι ώ ,
ι ώ (LI)
W
Δ ί ης έγι ης πι ρ πό ης
χύ η ς, ί ης χύ η ς (SS).
(Σ υ ή η π ρίπ ω η 270 km/h
(168 mph).)
ο πι ρ πό ο
ί ης φορ ίου
ι-
ρι έ ς ι -
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η γι ο ό ηρο ο
όχη
υγ ρι έ ους υ υ
ούς
ζ ώ
ι
ι ώ .
•
•
•
π
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 374)
ς
ι ά - φορά π ρι
χύ η
ς ( . 374)
ροφής ( . 371)
}}
373
ΆΝ
•
•
Σ
Λ Σ
Ά
-
ι ά - υ ήρη η ( . 370)
ι ά- γ
ώ ( . 485)
•
•
Δι
•
Δ ί ης φορ ίου
( . 484)
ά
ρι έ ς πιέ
ις ροχώ
ιζ
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 483)
ι
ις
ι-
Ο
ός
ο.
ώ ( . 373)
ρι έ ς ι -
ί ης
χύ η
ς
-
ης φορ ου
χ ι η ι
ό η
ι ού
φ ρ ι υγ
ρι
ο φορ-
άθ
ι ό έχ ι ι υγ ρι έ η φέρου
ό η ,έ
ί η φορ ίου (LI). ο άρος
ου υ ο ι ή ου θορίζ ι η φέρου ι
όη που π ι ί ι πό
ι ά. Ο ι ρόρος πι ρ πό ος ί ης
γράφ
ι
ο πί
ι ώ φορ ίου, . ό η
"Προ ι γρ φές" ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου.
ι
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ι ά- γ
ώ ( . 485)
ι ά-
ις ( . 373)
ρι έ ς πιέ
ί
ς
χύ η
ις
ι-
ς ( . 374)
ι ά - υ ήρη η ( . 370)
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 483)
ρι έ ς ι -
Κάθ
ι ό πορ
ρι
η ώ
η χύ η
ι
υγ
ρι
ο
(SS - Speed Symbol).
ξ ι ι υγ ι,
ι, υπάγ η χύ η ς
ηγορί ου
ι ού πρέπ ι
ιοιχ ί ου άχι ο
η
ι ή χύ η
ου
υ ο ι ή ου. Σ ο π ρ ά ω πί
γράφ
ι η έγι η πι ρ πό η χύ η που
ι χύ ι γι άθ
ί η χύ η ς (SS). Μό η
ξ ίρ η ο
ό
πο
ί ο χ ι ρι ό
ι ό ( . 375)1, όπου πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ι ρό ρος ί ης χύ η ς.
οποθ ηθού έ οι
ι ά,
πρέπ ι
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύρη πό ο όριο χύ η ς ου
ι ού
(γι π ρά ιγ , έ
υ ο ί η ο
ι ά
ηγορί ς Q
πρέπ ι
υπ ρ ί ι
160 km/h (100 mph)).
χύ η
ου οχή ος θορίζ
ι πό ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς, ι όχι πό ο όριο χύ η ς ω
ι ώ .
Ω
έγι η πι ρ πό
φ
ι ο πί
.
1
374
Μ
ι χωρίς
ι ά
ρφιά.
η
χύ η
γρά-
ΆΝ
Q
160 km/h (100 mph) ( ό ο
ι ά)
T
190 km/h (118 mph)
H
210 km/h (130 mph)
V
240 km/h (149 mph)
W
270 km/h (168 mph)
Y
300 km/h (186 mph)
χ ι
ρι ά
π
ι γι
ι
•
•
•
ι ά- ι
ι ά-
Χρη ι οποι ί
ό ο ζά ς που έχου ο ι ί ι γ ριθ ί πό η Volvo ι πο ού
γ ή ι ξ ουάρ ης Volvo. έγξ
η ροπή
ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
χρη ι οποι ί
ιπ ι ό
ου που ο ιώ ροχού.
μ
ά
ις ( . 373)
ί ης φορ ίου ( . 374)
ι ά - φορά π ρι
μπ
π ιρώ
*
φ ιζό
που ό ι ροχώ * πορού
χρη ι οποιηθού ό ο ις ου ι έ ι ς
ό ο ι ις χ ύ ι ς ζά ς.
ροφής ( . 371)
•
π
Δι
Ά
ά
ις ροχώ
ιζ
χ ι
ρι ά
ι ά
ι
γι ο γη η
χ ι ρι
ι ά χ
ς υ θ
ι ς.
μ
Δ
π
Λ Σ
μ
που ό ι ροχώ χρη ι οποιού
η
ρ ω η ω ροχώ
ου γι
ι θ
ι
ιάφορ ς
ό ις.
που ό ι ω ροχώ πρέπ ι
υ φιχθού
140 Nm (103 ft. lbs.).
υπ ρ ο ι ή ή η
π ρ ής ύ φιξη πορ ί
προ
έ ι ζη ιά
π ξι ά ι
ι
που ό ι .
Σ ο υ ο ί η ο πρέπ ι
οποθ ηθού
ι ά
ί η φορ ίου ( . 374) (LI) ι
ί η χύ η ς (SS) γ ύ ρο ή ί ο
ου προ ι γρ φό ου. ά χρη ι οποιηθ ί
ι ό
πο ύ χ η ό ί η φορίου ή ί η χύ η ς, πορ ί
υπ ρθ ρ
θ ί.
Σ
ώ ( . 373)
Volvo υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ιώ υγ ρι έ ω ι
ά ω . Οι ι
άις ω
ι ώ ξ ρ ώ ι πό η
έ ο η ου ι η ήρ . ά πρό ι ι
χρη ιοποιή
χ ι ρι ά
ι ά, οποθ ή
ο ω ό ύπο
ι ώ
ι ους έ
ρις
ροχούς.
Ω
Volvo υ ι ά
υ ου υ ί έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo χ ι ά
η πιο
ά η η ζά
ι ο
ύπο
ι ού.
μ
χ ι ρι ά
ι
ι ύ ου ο
ά ι
ώ
ρφιά
ι ά. Μ υ ό
ιάρ ι ζωής ό ο
ω
ρφιώ .
ά
ρφιά θ πρέπ ι
πό
η 500-1000 km,
φ ρ ό ου ω ά
ο ρόπο, υξά
ιη
ου
ι ού ό ο ι
Ω
Οι ο οθ ι οί
ο ι οί γι η χρή η
ι ώ
ρφιά ι φέρου πό χώρ
χώρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 375
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
π
Ά
μ
Ό
ο ο ό ρω υπάρχ ι πάγος ή χιό ι
ι πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς, οι
π ι ή ις πό
ι ά υξά ο ι η ι ά
χέ η
ις υ θή ς που πι ρ ού ο
ο ίρι. Γι ο όγο υ ό, η Volvo
υ ι ά
η ο ηγ ί
χ ι ρι ά
ι ά
άθος πέ
ος ι ρό ρο πό 4 mm.
ιο ι θη ι ές υ ί ς πορού
οποθ ηθού ό ο ους προ ι ούς ροχούς ( ο
ί ιο ι χύ ι ι γι
υ ο ί η
ί η η
ους έ
ρις ροχούς). Πο έ η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 50 km/h
(31 mph)
ιο ι θη ι ές υ ί ς. ποφ ύγ
η ο ήγη η
η φ
ο ρω έους ρό ους, ιό ι έ ι φθ ίρο ι οι
ιο ιθη ι ές υ ί ς
ά ι
ι ά.
Δ
Χρη ι
υ ί
έχου
ο έ
οποι ί γ ή ι ς
ιο ι θη ι ές
ς Volvo ή
ί οιχ ς, οι οποί ς
χ ι
ί γι ο υγ ρι έ ο
ο ου υ ο ι ή ου ι ις ι
ά ις
ι ού ι ζά ς. ά έχ
φι οί ς, η Volvo υ ι ά
υ ου υ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ά
χρη ι οποιή
ω ές
ιο ιθη ι ές υ ί ς, πορ ί
προ ηθ ί
ο ρή ζη ιά ο υ ο ί η ό ς θώς
ι ύχη .
376
•
-
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 376)
η ροχώ
Μπορ
άξ
ους ροχούς ου
υ ο ι
ου π.χ.
χ ι ρι ούς ροχούς/
χ ι ρι ά
ι ά.
π
*
μ
. ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι φ ρι ό ροχό - . π ηροφορί ς χ ι ά
η
η πι
υή
ι ού (TMK)
( . 397).
Ο φ ρι ός ροχός (προ ωρι ός) προορίζ ι ό ο γι προ ωρι ή χρή η ι πρέπ ι
ι
θ ί πό
ο ι ό ροχό ο υ οό ρο υ ό. ο ηγι ή υ π ριφορά ου
υ ο ι ή ου πορ ί
άξ ι ό
χρη ι οποι ί ι ο φ ρι ός ροχός. Ο φ ρι ός
ροχός ί ι ι ρό ρος πό έ
ο ι ό
ροχό.
πό
η ου υ ο ι ή ου πό ο
έ φος πηρ άζ
ι ά ογ . Δώ
προοχή
υψη ά ρά π
ι η π έ
ο
υ ο ί η ο
υ ό
ο π υ ήριο. ά ο
φ ρι ός ροχός οποθ ηθ ί η προι ό άξο ,
πορ ί
υ όχρο
χρηι οποιή
ι
ιο ι θη ι ές υ ί ς.
Σ οχή
ρ ί η η, ο ηχ ι ός
ά ο ης ο πί ω άξο
πορ ί
που
θ ί. Ο φ ρι ός ροχός
πρέπ ι
πι
υάζ
ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
ω ή πί η
ροχό
γράφ
ι ώ ( . 485).
ι
ι ώ γι
ο πί
ο
φ ρι ό
πιέ ω
-
•
Μη υπ ρ ί
πο έ
80 km/h
(50 mph) ό
ο υ ο ί η ο έχ ι
οποθ ηθ ί φ ρι ός ροχός.
•
Δ πρέπ ι πο έ
ο ηγ ί
ο υ ο ίη ο
π ρι ό ρους πό έ
προωρι ούς φ ρι ούς ροχούς.
Ο φ ρι ός ροχός π ρέχ
ι έ
ι
θή η η οποί πρέπ ι
ί ι
ρ ω έ η ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ
ι ά ς.
ρ
έ άγ ι ρ ου ι ά
ά υ ης
ους προ ι ούς ρί ους υγ ρά η ης
φορ ίου. Συ έ
ο
ρύ ι ά
έ
πό ους προ ι ούς ρί ους υγ ρά η ης
φορ ίου, π ρά
ο ι ά
ι γώ ι πά ω
πό ο φ ρι ό ροχό ι έ
πό η
πά ω
ή. Σφίξ
ο ο όι ά
ά υ ης
πά ω ο
ρύ ι ά . Συ έ
ο πί ω
ρί ο υγ ρά η ης φορ ίου ι φίξ
ο .
3.
Σ
Λ Σ
Ά
φ ιρέ
ο γρύ ο*, ο ργ
ίο γι η
φ ίρ η ω π
ι ώ
πώ πό
που ό ι ω ροχώ
ι ο που ο όι ο* ( ρί ο ι
ι θή η ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ ). ά πι έξ
ά ο γρύ ο, . ύψω η ου υ οι ή ου ( . 411).
1. Λ
άρ
ους ι ά ς,
η ώ
ο
φ ρι ό ροχό πό ο χώρο πο
υώ
ι φ ιρέ
ο πό η θή η ου.
2. Γι
πο ή
πρό
η
ρυ ού η ης, οίξ
η θυρί
ρή π υρά ου χώρου πο
ο
ρί ο
η ριυώ .
ργ
πό
ίο γι η
που ό ι
φ ίρ η ω π
ω ροχώ .
ι ώ
πώ
Δ
ιωθ ί ό ι ο γρύ ος ί ι
ή
ά
η ιό ι
π ιρώ
έχου
ιπ θ ί π ρ ώς ι ί ι θ ρά.
υ ο ί η
ίου.
έ
ρις ρί ους υγ ρά η ης φορ-
Γυρί
προς
έξω η
ή η θή η ου
φ ρι ού ροχού προς ο έρος ς. Συ έ-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 377
ΆΝ
||
Λ Σ
Ά
Ω
•
ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι φ ρι ό ροχό, ό ο γρύ ος
χρ ιάζ
ι
φυ ά
ι ο υ ο ί η ο.
•
Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο
ο γρύ ο* που π ρ ί
ι ζί
ο
υ ο ί η ο, ο οποίο
γράφ
ι η
πι
ί
ου γρύ ου.
•
4.
1.
2.
378
Σ
3.
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης
ο
που ο ό
ι ο* έχρι η
ρ
ι ή θέ η
ύ φω
η π ρ ά ω ι ό .
6. Σ άθ π υρά ου υ ο ι ή ου υπάρχου ύο η ί
ήριξης ου γρύ ου.
ά
ο γρύ ο* έ ι, ώ
η
π ούρ
ο άξω
ήξ ι έ
η γ οπή η
φ ή ου γρύ ου.
Σ η πι
ί
γράφ
ι πί ης η
έγι η υψω ι ή ι
ό η
ου γρύου
υγ ρι έ ο ύψος ύψω ης.
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
( . 381), ά πρέπ ι
ι
ή
έ
ροχό
η ίο πό ο οποίο ιέρχο ι πο ά υ ο ί η . ο υ ο ί η ο
ι ο γρύ ος* πρέπ ι
ρί ο ι
θ ρή οριζό ι πιφά ι .
ρ ήξ
ο χ ιρόφρ ο ( . 325) ι πιέξ όπι θ , ή η θέ η P ά ο υ ο ίη ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω .
οποθ ή
ά ους προ ά ι πί ω
πό ους ροχούς που θ π ρ
ί ου
ο έ φος. Χρη ι οποιή
υ π γ ίς
ξύ ι ους ά ους ή γά ς πέ ρ ς γι
π ρά ιγ .
Δ
Πο έ η οποθ ί
ίπο
ά
ο
έ φος ι ο γρύ ο, ού
ι ά
ο γρύ ο ι ο η ίο ήριξης ου γρύου.
Ο ρί ος ρυ ού η ης πρέπ ι
έχρι έρ
ο υ
ό
ι ο*.
4.
φ ιρέ
που ό ι
ις π
ροχού
ι ωθ ί
ι ές άπ ς πό
ο ι ι ό ργ
5. Λ
άρ
που ό ι ου ροχού
½-1 ροφή προς
ρι
ρά
ο
που ο ό
ι ο*.
ίο.
ά
ο έ φος πρέπ ι
ι πίπ ο.
ί
ι
θ ρό, ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ό
ουάρ.
ΆΝ
7.
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο,
έχρις ό ου ο ροχός η ωθ ί
ώς
πό ο έ φος. φ ιρέ
που ό ι
ροχού ι
η ώ
ο ροχό γι
ο φ ιρέ
.
Δ
•
•
•
•
-
π
γή ροχώ - οποθέ η η ( . 379)
Γρύ ος* ( . 383)
Ε ι η
ι όη ι
ου ροχού
πρ γ
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 381)
Μπου ό ι
Σ
Λ Σ
Ά
π
ι
οποθ η ης
οποιηθ
ω ά.
π
ροχώ ( . 375)
Δ
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
Ω
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
1.
2.
θ ρί
ις πιφά ι ς π φής
ο ροχό ι ο ου γιέ.
οποθ ή
ο ροχό. Σφίξ
που ό ι ου ροχού.
χρη ι οποι ί
ιπ ι ό
ου που ο ιώ ροχού.
ά
ά
π ιρώ-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 379
ΆΝ
||
3.
Σ
Λ Σ
ά
πορ ί
Ά
ο υ ο ί η ο, ώ
π ρι ρ φ ί ο ροχός.
η
Ω
ο υ ό έ ος πρέπ ι
ί ι ρ
προ ι ό έρος ου υ ο ι ή ου.
4. Σφίξ
που ό ι ου ροχού χι
ί.
ω ή ύ φιξη ω που ο ιώ ου ροχού έχ ι πο ύ γά η η
ί . Σφίξ
ροπή 140 Nm. έγξ
η ροπή ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
5.
380
π
οποθ ή
που ό ι ω
π
ι ά
ροχώ .
πά ι
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
Δ
έ ο προς ο
6. Ξ ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης ι ο
που ο ό
ι ο*. οποθ ή
ο πουο ό
ι ο* ι ο γρύ ο* ις
ί οιχ ς υπο οχές η θή η. Σφίξ
ά ο
ρι ό ι ά
ης θή ης ι χρη ι οποιή
ο ά οι ά
γι
ρ ώη θή η ο πί ω ρί ο υγ ρά ηης φορ ίου η ρι
ρή π υρά ου
χώρου πο
υώ . οποθ ή
η θή η
έ ι, ώ
η
γ ώ ιό
ί
η πόρ χώρου πο
υώ . ο υ ό
έ ος η θή η πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο
προς ο προ ι ό έρος ου υ ο ι ήου.
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
θή η πρέπ ι
ρ ωθ ί έ ι, ώ
ο
υ ό έ ος ( . η ι ό
ο έ θ ο)
ί ι ρ
έ ο προς ο υ ο ί η ο.
Ό
π
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι η
η έρω η ου ογι ιού άθ φορά που
άζ
ι
ά ις
ι ώ . Μπορ ί
χρ ι
ί ήψη (download)
ογι ι ού ό
πι έγ
ό ο γ ύ ρ ς
ό ο ι ι ρό ρ ς ι
ά ις
ι ώ , ι
πί ης
ά η
γή
ξύ θ ρι ώ
ι
χ ι ρι ώ
ι ώ .
π
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 376)
•
Γρύ ος* ( . 383)
η ροχώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
•
•
ροχώ ( . 375)
Λ Σ
Ά
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 381)
Μπου ό ι
Σ
ο προ ι οποιη ι ό ρ γω ο χρη ι οποι
ι
γι
προ ι οποι
ι ά ους χρ
ς ου
ρό ου ό ι ο όχη
ι ι η οποιη
ο.
π
μ
η ώ
φ ιρέ
ο ά υ
ου πέ ου ι
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο.
φ ιρέ
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
πό η θή η ου, οίξ
ο ι υ έ
ις ύο π υρές.
οίξ
ριγώ ου.
έ η ου προ ι οποιη ι ού
ηρ ί
ους
ο ι ούς γι η χρή η ου
προ ι οποιη ι ού ριγώ ου. οποθ ή
ο
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ά η ο η ίο
ως προς η υ οφορί .
ιωθ ί ό ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η θή η ου έχου
ρ ωθ ί ω ά ο
χώρο πο
υώ
ά η χρή η.
}}
381
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
Ω
ά
ο υ ο ί η ο έχ ι
ι ωθ ί
ο
ί ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω , ο πό/η πόρ χώρου πουώ
ι η θή η ο άπ ο
πορού
οίξου , .
ί ω προ ωπιώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 196).
Δ
Μ
ξύ ά ω , ο υ ο η ο π ρι χ ι ρ ο
ρυ ού η ης, γρύ ο* ι που ο ό
ι ο*.
Ό
έ
θ η
πρέπ
•
•
•
•
•
ο ρί ος ρυ ού η ης ι ο ι
ης πι
υής
ι ού ί ι οποέ
ο π ί ιο φρώ ους υ ι ού,
ι
ί ι
ρ ω έ
ο ι ά .
π
η πι
υή
ρί ος ρυ ού
γή ροχώ - φ ίρ
( . 376)
Μπου ό ι
ι ού ( . 397)
η ης ( . 367)
η ροχώ
ροχώ ( . 375)
Γρύ ος* ( . 383)
Ο ρί ος ρυ ού η ης ου υ ο ι ή ου, ο
ι έ
ης πι
υής
ι ού ι ο ργ ίο γι ις π
ι ές άπ ς ω που ο ιώ
ροχού ρί ο ι πί ω πό ο ά υ
η
ρι
ρή π υρά ου χώρου πο
υώ .
πάρχ ι πί ης χώρος γι η θή η ω
φ ιζό ω που ο ιώ ροχού. Ο γρύ ος* ι
ο που ο ό
ι ο* ρί ο ι
ι θή η
ο άπ ο ου χώρου πο
υώ .
ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι ο προ ιρ ι ό φ ρι ό ροχό, ό
χρ ιάζ
ι
ποθη ύ
ο γρύ ο ο υ ο ί η ο.
382
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
*
- π
Χρη ι οποι
ο υ ο
ο γρύ ο γι
η ο, ό
άζ
π
Σ
Λ Σ
Ά
ι ο* ι ο γρύ ο* ις
ί οιχ ς υποοχές η θή η. Σφίξ
ά ο
ρι ό ι άης θή ης ι χρη ι οποιή
ο ά ο
ι ά
γι
ρ ώ
η θή η ο πί ω
ρί ο υγ ρά η ης φορ ίου η ρι
ρή
π υρά ου χώρου πο
υώ . οποθ ή
η θή η έ ι, ώ
η γ ώ ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ ό
η
ί
. ο
υ ό έ ος η θή η πρέπ ι
ί ι ρ έ ο προς ο προ ι ό έρος ου υ ο ι ήου. π
οποθ ή
ο ρί ο ρυ ού ηης ο π ί ιο φρώ ους υ ι ού η ριρή π υρά ου χώρου πο
υώ .
υψώροχό.
Ο υθ ι ός γρύ ος πρέπ ι
χρη ι οποι ίι ό ο γι η οποθέ η η ου φ ρι ού
ροχού. ο π ίρω
ου γρύ ου πρέπ ι
ί ι πά ο
ά γρ
ρι έ ο.
Ω
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
Δ
θή η πρέπ ι
ρ ωθ ί έ ι, ώ
ο
υ ό έ ος ( . η ι ό
ο έ θ ο)
ί ι ρ
έ ο προς ο υ ο ί η ο.
Ω
ά η θυρί
ο άπ ο ου χώρου πουώ
ί ι
ι ή, ο
ί ω
προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω
ι ουργ ί.
ο υ ό έ ος πρέπ ι
ί ι ρ
προ ι ό έρος ου υ ο ι ή ου.
έ ο προς ο
Μ ά πό η χρή η,
ί
ο γρύ ο ι
ξ ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης ι ο
που ο ό
ι ο*. οποθ ή
ο που ο ό-
•
•
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 381)
η πι
υή
ι ού ( . 397)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 383
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
*
π
π
ο ου πρώ ω οηθ ιώ π ρι χ ι υ ι ά
πρώ ω οηθ ιώ .
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ς
προ ι οποι
ι
ι ι
υχ
ο
π
οργά ω ό
ηπ η
ι πο ύ
χ η
π ρι ό ρ πό
ι ά ου υ ο ι
ου.
Σ ορι έ ς γορές
πί ης ω
ι ώ
πι ά
ι πό ο ό
υπο θι ά η
ι ώ .
ο ου ί πρώ ω οηθ ιώ ρί
πό ο άπ ο ο χώρο πο
ι ά ω
υώ .
Ω
ά
ο υ ο ί η ο έχ ι
ι ωθ ί
ο
ί ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω , ο πό/η πόρ χώρου πουώ
ι η θή η ο άπ ο
πορού
οίξου , .
ί ω προ ωπιώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 196).
2
3
384
Σ ά
Σ ά
ρ
ρ
ορι
ορι
μ
*2
π
ώ .
•
ι ι ή υχ ί γι
η
ο
ί
ο.
ο
ύ
ι
ο
ι ή
η
πι ήρη ης
ά ρ θώς
ύ η
υ ό
υ ήρη η ω
πι ήρη η πί
ης
π
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - γ ι ές π ηροφορί ς ( . 384)
ι-
π
π
π
(TPMS)*3 -
ο ύ η π ρ ο ούθη ης ης π ης
ω
ι ώ , ο TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System), προ ι οποι ο ο ηγό
ό
η π η ός π ρι ό ρω
ιώ ου υ ο ι
ου
ι πο ύ χ η .
μ
ο ύ η TPMS χρη ι οποι ί ι θη ήρ ς
που ρί ο ι έ
η
ί
έρ άθ
ροχού. Ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι
χύη 30 km/h (20 mph), ο ύ η
ιχ ύ ι
η πί η ω
ι ώ .
ό ο ους ργο
ι ούς ό ο ι ους
προ ιρ ι ούς ροχούς πορού
οποθ ηθού ι θη ήρ ς TPMS ις
ί ς.
ο ύ η
υ ό
ι ή υ ήρη η ω
υπο
θι ά η
ι ώ .
ο-
μ
η πί η ί ι πο ύ χ η ή, ό
ά ι ι
οργά ω
ι ι ή υχ ί ( ) ο πί
ι φ ίζ
ιέ
πό
π ρ ά ω η ύ:
έ ς γορές.
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
•
•
μ
μπ
μπ
•
μ
π
•
μ
π
•
•
μπ
.
μπ
.
.
.
.
π
•
π
•
μ π
.
.
ά χρη ι οποιηθού ροχοί χωρίς
ι θη ήρ ς TPMS ή ά άποιος ι θη ήρ ς
έχ ι υπο
ί ά η, θ
φ ι
ίηέ
ιξη
μ π
π
.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η ω ή πί η
ι ώ , .
ι ά - πί η ( . 372).
Σ ά
ρ
ορι
•
πι ήρη η πί
ρύθ ι η ( π
•
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - ιόρθω η ης χ η ής πί ης
ι ώ ( . 388)
•
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
(TPMS)* ργοποίη η/ π
( . 387)
.
π
π
•
•
ης
ι ώ (TPMS)* θ ο ό η η) ( . 385)
πι ήρη η πί ης
υ ά ις ( . 387)
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* ι ά run flat* ( . 389)
Ά
)
άξ
η ι ή
φοράς, π
θ ο ο ή
ο ύ η , π.χ. γι ο ήγη η
ρύ φορ ίο.
Ρυθ ίζ
πά ο
η πί η ω
ι ώ
ύ φω
ις υ ι ώ
ς ι ές πί ης
ι ώ ης Volvo πρι πό η π
θο ό η η.
ι ώ
ργοποίη η
ι ώ (TPMS)* -
μ
μ
Λ Σ
ο TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
χρη ι οποι
ι ι
φοράς η οπο
ζ
ι η προ ι οπο η η χ η ς π ης
ι ώ .
Γι
•
4
η ιωθ ί ά η ο ύ η TPMS, η
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ο ή ι πί 1 π ό π ρίπου ι η
υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
πί ης φ ίζ
ιέ
ή υ
ο
πί
οργά ω .
μ
π
π
(TPMS)*4 ( π
μ
Σ
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
ό
ρχί ι η θ ο ό η η.
η έ ο
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 135).
1. Φου
θέ
ώ
ι ά η πί η που
ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι η πί ω
πόρ ).
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 385
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
2. Θέ
ο
ι η ήρ
3.
οίξ
ο ύ
4.
πι έξ
ο
5.
π
Ά
η
ου
ού MY CAR.
ού Tyre pressure.
Calibrate tyre pressure
OK.
πι έξ
ή
μ
ι ουργί .
ι
6. Ο ηγή
ο υ ο ί η ο ου άχι ο πί
10 π ά,
χύ η
ου άχι ο
30 km/h (20 mph).
>
θ ο ό η η πρ γ
οποι ί ι
υ ό
ά η ρχι οποίη η πό
ο ο ηγό. ο ύ η
πι
ιώι η ο ο ήρω η ης θ ο ό ηης.
Οι έ ς ι ές
ού ξ
•
•
φοράς ι χύου έχρι
ά
ή
1-6.
Μ
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System) πορ
γχ
η
άη ω
ι ώ πό η οθό η ης
ρι ς ο ό ς.
μ
Μπορ ί
έγξ
η ρέχου
η ου υ ή
ος ι ω
MY CAR ( . 135).
1.
2.
π
πι ήρη η πί
ι ά - πί
ης
ι ώ * ( . 384)
η ( . 372)
•
386
Σ ά
ρ
ορι
οίξ
ο ύ
η
ου
άι ώ ,
ί
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ί ι προ ωρι ά η ι θέ ι
χρ ι
ί
ο ηγή
ο
ρι ά π ά
χύ η
πό 30 km/h (20 mph) γι
θ ίξ ά ο ύ η .
•
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ι
μ π
ή υ
π
: έχ ι η ιωθ
φά
ο ύ η . π υθυ θ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ή υ
ης Volvo.
ού MY CAR.
ι έ ω χρω
ι ής
ι ό ύ φω
ό ι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
•
.
πι έξ
ο
ού Tyre pressure.
>
ά
η γι ις πιέ ις ω
ι ώ
φ ίζ
ι
χρω
ι ή ω ιοποίη η.
ά
η πι η ί
ω ι οποίη ης γι άθ
ξής:
•
5
•
π
π
(TPMS)*5 -
•
•
οιχου
: ο ύ η
ο. Μπορ ί
υ ο ί η ο πί
γ ύ ρη
ργοποιηο
ί
ί
ργ ίο
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 384)
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - ιόρθω η ης χ η ής πί ης
ι ώ ( . 388)
ώς πρά ι ο: ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά ι η πί η ό ω ω
ι ώ
ί ι
φρώς υψη ό ρη πό η υ ι ώ η.
ί ρι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
ί
οιχου
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
μ
π
π
(TPMS)*6 π
/ π
π
7
Σ ορι
ς γορ ς, υπάρχ ι η υ
ό η
ργοπο η ης/ π
ργοπο η ης ου υ
ος πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System).
•
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 384)
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 135).
1. Θέ
ο
ι η ήρ
2.
οίξ
ο ύ
3.
πι έξ
ο
4.
6
7
8
η
ού MY CAR.
•
Volvo υ ι ά η οποθέ η η
ι θη ήρω TPMS
ό
ι ά ου
υ ο ι ή ου, υ π. ω χ ι ρι ώ
ιώ .
•
Volvo υ ι
ι θη ήρ ς
ά
η
ξύ ω
άζ
ροχώ .
ους
•
Ο φ ρι ός ροχός
ι θη ήρ TPMS.
•
χρη ι οποιηθ ί φ ρι ός ή
ο ι ός
ροχός χωρίς ι θη ήρ TPMS, ο
πί
οργά ω θ
φ ι
ί ο ή υ
φά
ος
μ π
.
π
•
έγχ
πά ο
ο ύ η
ά πό
γή ροχού γι
ί
ίγουροι ό ι
ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά
ους
ι ούργιους ροχούς.
•
χθ ί άποιος ροχός ή
ο
ι θη ήρ ς TPMS
ι ηθ ί
άποιο
ά ο ροχό, ό η ι ούχ , ο π ξι ά ι
ού Tyre pressure.
πι έξ Tyre monitoring ι π ή
OK.
> Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ιη
έ
ιξη X ά ο ύ η
ί ι
ργοποιη έ ο, ώ η πι ογή
ά
φ ίζ
ι ά ο ύ η
π ργοποιηθ ί.
Ά
Συ ά ις γι ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System).
ι ουργί .
ου
Λ Σ
π
π
(TPMS)*8 -
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ ο
ά η
ργοποίη η/ π ργοποίη η
ης ι ουργί ς πι ήρη ης πί ης
ιώ .
Σ
ι θέ ι
Σ ά ρ
ορι έ ς γορές.
Μό ο
ορι έ ς γορές.
Σ ά ρ
ορι έ ς γορές.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 387
ΆΝ
||
Σ
ι ο
ι
•
Λ Σ
έ
Ά
χος ης
θού .
ί
Ό
έχου οποθ ηθ ί ι
TPMS, ο υ ο ί η ο πρέπ
ός ι ουργί ς ου άχι
π ά, ι φορ ι ά ο πί
θ
φ ι
ίέ
ή υ
ς πρέπ ι
θη ήρ ς
ι
θ ί
ο πί 15
οργά ω
φά
ος.
•
μ
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 384)
μ
Ό
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System) προ ι οποι
ι ο ο ηγό, η π η
ι πο ύ χ η
π ρι ό ρ πό
ι ά ου υ ο ι
ου.
Δ
ά ο φού ω
ι ώ που ι θέου ύ η TPMS, ρ ή
ο ροφύιο ης
ί ς ρι ώς πά ω η
ί
γι
η υπο
ί ζη ιά η
ί .
Ω
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
π
π
(TPMS)*9 π
ι
1.
φ ι
ίέ
ή υ πί ης
άψ ι η
ι ι ή υχ ί TPMS:
έγξ
η πί η γι ο
ι ά) που πι η ί
ρο
ι ώ .
ι,
ι ώ
ι ό (ή
έ
ό-
2. Φου ώ
ο
ι ό (ή
ι ά)
η ω ή πί η ύ φω
η
ι έ
πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι
πί ω πόρ ).
3. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις
χρ ι
ί
ο ηγή
ο
ρι ά π ά
χύ η
πό 30 km/h (20 mph) γι
φ ίζ
ι ο ή υ .
ι ή υχ ί TPMS ή ι
πορ ί
υ ο ί η ο πί
γ ύ ρη
ή ι
ό ,η
ιπί ης.
Ω
θέ
οποθ ή
ι ά ι φορ ι ής ιά
ης, ο ύ η TPMS
πρέπ ι
π
ρυθ ι
ί. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς - π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
388
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
Ω
•
•
9Σ ά
10 Σ ά
ο ύ η TPMS χρη ι οποι ί ι
πο ο ζό η
ί
ι
θ ιέ ης πί ης,
ά η ό ο η θ ρο ρ ί ω
ι ώ ό ο ι η
θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος. υ ό
η ί ι ό ι η πί η ω
ι ώ
πορ ί
ι φέρ ι
φρά πό ις
υ ι ώ
ς πιέ ις που
γράφοι η
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς ο ηγού ( άη προ ι ή ι η πί ω
πόρ ). Γι υ ό ο όγο, πορ ί
χρ ι
ί
υξή
φρώς η
πί η ω
ι ώ γι
ή ι
φ ίζ
ι υχό ή υ χ η ής
πί ης
ι ώ .
Γι
ποφύγ
η
θ
έ η πί η
ι ώ , πρέπ ι
έγχ
η
πί η ό
ι ά ί ι ρύ .
" ρύ
ι ά" η ί ι ό ι η θ ρ ορ ί ω
ι ώ ί ιί ι
η
θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος (π ρίπου
3 ώρ ς πό η ιγ ή που ο ηγήθη
ο υ ο ί η ο). Μ ά πό ρι ά χι ιόρ ο ήγη ης,
ι άζ
ίο ι ι η πί ή ους υξά
ι.
ρ
ρ
μ
Δ
•
•
•
θ
ο ηγή
που πορ
ο ηγός
ι ή ου.
έ η πί η
ι ώ πορ ί
ι
ζη ιά
ι ά,
ί
έχ ι ως πο έ
ο
χά ι ο έ γχο ου υ ο-
ο ύ η
ξ φ ι ή ζη ιά
προ έρω .
πορ ί
ι ά
πι η ά ι
ω
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 384)
flat*
Σ
Λ Σ
π
π
(TPMS)*10 -
Ά
run
Εά χ
πι ξ ι
ι ά SST (Self
Supporting run flat Tires)*, ο υ ο η ο ι θ ι ι ύ η TPMS ( . 384).
ι ά υ ού ου ύπου έχου ι ι ί ρ
ι χυ έ ο π υρι ό οίχω , χάρη ο οποίο
πορ ί
υ χί
ο ηγ ί
π ριορι ούς, ό η ι
ο
ι ό χά ι ό ο
ο έρ ή έ
έρος ου.
ι ά υ ά
οποθ ού ι
ι ι ές ζά ς. (Σ ις ζά ς
υ ές πορού
οποθ ηθού πί ης ι
οι ά
ι ά.)
Σ π ρίπ ω η πώ ι ς πί ης ός
ιού ύπου SST, θ
άψ ι η ί ρι η υχ ί ου
TPMS ο πί
οργά ω
ι η οθό η
π ηροφοριώ θ
φ ι
ίέ
ή υ .Σ
υ ή η π ρίπ ω η, ιώ
χύ η
max. 80 km/h (50 mph). ο
ι ό πρέπ ι
ι
θ ί ο υ ο ό ρο υ ό .
Ο ηγ ί προ
ι ά - ορι έ ς φορές πορ ί
ί ι ύ ο ο
οπί
ποιο
ι ό έχ ι υπο
ί ζη ιά. Γι
ά
ποιο
ι ό έχ ι πρό η , έγξ ό
ι ά.
ορι έ ς γορές.
ορι έ ς γορές.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 389
ΆΝ
Σ
Λ Σ
||
Ά
Δ
οποθέ η η ω
ι ώ SST πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ά ο που ί ι ξοιιω έ
υ ά
ι ά.
ού
ι ά ύπου SST πρέπ ι
οποθ ι ό ο
υ υ
ό
TPMS.
φ ι
ί ή υ γι χ η ή πί
ι ώ , η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph).
έγι η πό
θ ί έχρι η
km.
η που πορ ί
γή
ι ού ί
η
ι υι 80
ποφύγ
η π ι η ι ή ο ήγη η, όπως
πό ο η πέ η η ή ροφές.
ι ά SST πρέπ ι
ι
ά έχου υπο
ί ζη ιά ή έχου
•
390
θί
ρυπή
ι.
ι
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 384)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
π
(TPMS)*11
Μπορ
ι θη ρω γι
11
Σ ά
ρ
ορι
π
π
η
ο ύ
μ
Σ
Λ Σ
Ά
ης
ι ώ - TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System) ο π
.
γ ρι η ύπου ω
η
πι ρη ης π -
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 391
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Χώρ /Π ριοχ
ρ ζι ί
Ου ρ
392
ί
Ά
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
Χώρ /Π ριοχ
ρ ή
}}
393
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Δ
Ά
μμ
(Declaration of Conformity)
Χώρ /
Π ριοχ
Χώρ ς
:
η
Χώρ
ξ γωγής: Γ ρ
υ
ύπος ξοπ ι
394
ί
ής: Continental Automotive GmbH
ού: ο ά
TPMS
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
Χώρ /
Π ριοχ
Δη ο ρ ί
ης
χί ς:
Continental tιmto prohlaυuje, όe tento Radio Transmitter je ve shodě se zήkladnιmi poόadavky a dalυιmi přιsluυnými
ustanovenιmi směrnice 1999/5/ES.
Δ
Undertegnede Continental erklærer herved, at følgende udstyr Radio Transmitter overholder de væsentlige krav og øvrige
relevante krav i direktiv 1999/5/EF.
ί :
Γ ρ
ί :
θο ί :
Käesolevaga kinnitab Continental seadme Radio Transmitter vastavust direktiivi 1999/5/EΨ pτhinτuetele ja nimetatud
direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele sätetele.
ω έ ο
ί ιο
Hereby, Continental declares that this Radio Transmitter is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions
of Directive 1999/5/EC.
π
ί :
ά
Γ
Hiermit erklärt Continental, dass sich das Gerät Radio Transmitter in Ψbereinstimmung mit den grundlegenden
Anforderungen und den ψbrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet.
Por medio de la presente Continental declara que el Radio Transmitter cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera
otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE.
:
ί :
Continental Δ
Δ
Ω
Δ
Radio Transmitter
1999/5/ .
Ω
ΩΔ
Par la prεsente Continental dεclare que l'appareil Radio Transmitter est conforme aux exigences essentielles et aux autres
dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE.
ί :
Con la presente Continental dichiara che questo Radio Transmitter θ conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni
pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE.
Λ ο ί :
Ar υo Continental deklarē, ka Radio Transmitter atbilst Direktīvas 1999/5/EK būtiskajām prasībām un citiem ar to saistītajiem
noteikumiem.
Λιθου
ί :
Υiuo Continental deklaruoja, kad υis Radio Transmitter atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas.
Ο
ί :
Hierbij verklaart Continental dat het toestel Radio Transmitter in overeenstemming is met de essentiηle eisen en de andere
relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG.
}}
395
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Χώρ /
Π ριοχ
Μά
:
Hawnhekk, Continental, jiddikjara li dan Radio Transmitter jikkonforma mal-ħtiġijiet essenzjali u ma provvedimenti oħrajn
relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC.
Ουγγ ρί :
Alulírott, Continental nyilatkozom, hogy a Radio Transmitter megfelel a vonatkozó alapvetõ követelmΗnyeknek Ηs az 1999/5/EC
irϊnyelv egyΗb elõírϊsainak.
Πο ω ί :
Niniejszym Continental oświadcza, że Radio Transmitter jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostałymi
stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.
Πορ ογ
ί :
Continental declara que este Radio Transmitter estή conforme com os requisitos essenciais e outras disposiδτes da
Directiva 1999/5/CE.
Σ ο
ί :
Continental izjavlja, da je ta Radio Transmitter v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi doloΖili direktive 1999/5/ES.
Σ ο
ί :
Continental týmto vyhlasuje, že Radio Transmitter spΑňa zϊkladnΗ požiadavky a všetky príslušnΗ ustanovenia Smernice 1999/5/ES.
Φι
ί :
Continental vakuuttaa täten että Radio Transmitter tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sitä
koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen.
Σουη ί :
Härmed intygar Continental att denna Radio Transmitter stβr I ςverensstämmelse med de väsentliga egenskapskrav och
ςvriga relevanta bestämmelser som framgβr av direktiv 1999/5/EG.
ί :
HΗr með lýsir Continental yfir því að Radio Transmitter er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun
1999/5/EC.
Νορ ηγί :
•
396
Ά
Continental erklærer herved at utstyret Radio Transmitter er i samsvar med de grunnleggende krav og øvrige relevante krav i
direktiv 1999/5/EF.
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 384)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΆΝ
π
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ι ώ ( . 485).
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ( . 398)
π ρι
ά ι ο υ πι
ή ι ι φιά η
γ οποιη ι ό.
γ οποίη η πο
ί
προ ωρι ή πι
υή. ο
γ οποιη ι ό
υγρό
γ οποι ί πο
ι ά
ι ά που έχου υπο
ί ιά ρη η ο πέ
.
•
•
•
•
π
ι έ
( . 397)
ης πι
υής
ι ού - θέ η
ι έ
ης πι
όπη η ( . 398)
υής
ι ού - πι-
η πι
( . 399)
ργ
υή
ι ού - χ ιρι
ός
Σ
Λ Σ
Ά
π
-
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ω
ι ώ .
π
ί ( . 382)
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού έχ ι
π ριορι έ η ι
ό η
γ οποίη ης
ι ώ
ιά ρη η ο οίχω . ο ι έ
ης πι
υής
ι ού
πρέπ ι
χρηι οποι ί ι γι η
γ οποίη η
ι ώ
γά
χι ί
, ρωγ ές ή π ρό οι ς
ζη ιές.
Ω
ο ι έ
ης πι
ορίζ
ι ό ο γι η
ι ώ
ιά ρη η
υής
ι ού προγ οποίη η
ο πέ
.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
ο ι έ
ης πι
υής
ι πί ω πό ο ά υ
η
ου χώρου πο
υώ .
ι ού ρί
ξιά π υρά
π
•
ι έ
ης πι
όπη η ( . 398)
•
η πι
υή
υής
ι ού - πιι ού ( . 397)
397
ΆΝ
Σ
Λ Σ
- π
Ά
π
π
Φιά η
Επι όπη η ω ξ ρ η ά ω που πο ού ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK).
ξ ρ ή
ο άπ ο
ί ι ποθη υ έ
ο χώρο πο
υώ .
ά ω πό
Μ
ό
γ
οποιη ι ού υγρού
Δ
•
ρο
π
ι
ή
η φιά η
ο
γ οποιηι ό υγρό πρι π ρέ θ ι η η ρο η ί ήξης.
φιά η που φ ιρέ
πρέπ ι
ι ωπίζ
ι ως πι ί υ ο πό η ο.
φιά η
γ οποιη ι ού υγρού πρέπ ι
ι θί
ι
ά πό η χρή η. Volvo
υ ι άη
ι
ά
η
πρ γ
οποι ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φιά η
γ
ιθ ό η 1.2
οποιη ι ού υ ι ού π ριέχ ι
ι φυ ι ό ου ού - ά ξ.
πι
ές
π ρίπ ω η
άπο ης. Μπορ ί
προ
έ ι
ργι ή
ί ρ η
π ρίπ ω η π φής
ο έρ .
Δι
,
ώ
η πι ρ πό
όπ ης
ρι ό
Προ
398
ί άπ )
υ ι ή άπ
ί
ό ω ης πί
π ος ω ή
χύ η
ποφ ύγ
ά ι .
Πρέπ ι
ιά.
ώ ιο
πο οχή φιά ης (πορ ο
ύ
η
ης
ς έρ
η
π φή
ο ποθη ύ
ο έρ
ι
ριά πό π ι-
ο
π φή
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ά ι , πρέπ ι
ξ π ύέ ως
φυ ιο ογι ό ορό ή
άφθο ο ρό.
η όχ η η πι έ ι,
πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
ι
•
Δ
ι έ
•
ο
γ οποιη ι ό υγρό έρθ ι
π φή
ο έρ , πρέπ ι
ο
ξ π ύ
έ ως
πού ι ι
άφθο ο ρό.
•
π
ι έ
( . 397)
ης πι
η πι
υή
υής
ι ού - θέ η
ι ού ( . 397)
ΆΝ
μ
π
-
1.
Σ γ οπο η η ιά ρη ης
ι
ης
πι
υ ς
ι ού, Temporary Mobility Kit
(TMK).
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι άψ
άρ ,
πρό ι ι
γ οποιή
ο
ι ό
η ίο πό
ο οποίο ιέρχο ι ά
οχή
.
η ιά ρη η προ ήθη
πό ρφί ή
π ρό οιο
ι ί ο, φή
ο πά ω
ο
ι ό. οηθά η
γ οποίη η
ης ρύπ ς.
π
2.
3.
πο ο ή
η
ι έ γι η
ώ η
πι ρ πό η χύ η (που ρί
ι η
ί π υρά ου υ πι
ή) ι ο ή
η
ο ι ό ι. Μη ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph)
ά
πό πι
υή
ο ι πι
υής
ιού έ
ης άγ ης.
ιωθ ί
θέ η 0 ( π
η
ρι ό
ω ή
έρ
ό ι ο ι όπ ης ρί
ι η
ργοποίη η) ι
οπί
ο
ώ ιο ι ο ύ
π ο
.
4. Ξ
ι ώ
ο πορ ο
ί πά ι πό ο
υ πι
ή ιξ ι ώ
ο φ
ό πό
η φιά η
γ οποιη ι ού υγρού.
Ω
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η
η ά ω , . ι έ
ης πι
όπη η ( . 398).
ι ουργί
υής
ω ξ ρι ού - πι-
5.
Μη
οίγ
η
γ οποίη η ης φιάης έχρι
η χρη ι οποιή
.
γ οποίη η οίγ ι υ ό
ό
ι ώ
η φιά η.
Σ
Λ Σ
Ά
ι ώ
η φιά η ο ά ω έρος ης
υπο οχής φιά ης.
>
φιά η ι η υπο οχή φιά ης ι θέου
ί ροφη φά ι που πορέπ ι η ι ρροή ου
γ οποιη ιού. Ό
η φιά η ί ι ι ω έ η,
πορ ί
ξ ι ωθ ί πό η υπο οχή
ης φιά ης.
φ ίρ η ης φιά ης
πρέπ ι
πρ γ
οποιηθ ί
υ ργ ίο, η Volvo υ ι ά
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
•
ο
π φή
ρό.
•
ο
π φή
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ο έρ , πρέπ ι
ο ξ π ύέ ως
πού ι ι άφθο ο
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ά ι , πρέπ ι
ξ π ύέ ως
φυ ιο ογι ό ορό ή
άφθο ο ρό.
η όχ η η πι έ ι,
πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
}}
399
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Ά
6.
12
μμ
Πάρ
ο
ι ί torx (που ρί
ι ο
π ί ιο φρώ ους υ ι ού πί ω πό ο
π ί ιο η ρι
ρή π υρά ου χώρου
πο
υώ ).
Πιέ
ο
ι ί torx έ
φ ιρέ
ο ά υ
ο
ι ί torx (A).
η οπή.
η ώ ο άς ο
8. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
9. Θέ
ζο ς ο
ποίη η).
Ω
ιωθ ί ό ι
χρη ι οποι ί
πό ους ρ υ
ο ό ς 12 V ό
ουργ ί ο υ πι
ής.
ι ουργί ο υ πι
ή γυρίι όπ η η θέ η I (
ργο-
Δ
ι
ι-
ίς
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
Μη έ
πο έ ο ά ο
ι ό
ό
ο υ πι
ής ρί
ι
ι ουργί .
Σ π ρίπ ω η ρωγ ώ ή ο οιο ορφί ς
ο
ι ό, πρέπ ι
π ργοποιή
ο υ πι
ή έ ως. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι ς.
έ
η ο ι ή
οήθ ι γι
φορά
ου
ιζ έρ.
Volvo υ ι ά ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
Ω
Ό
πί
π
7. Ξ
ι ώ
ο
πά ι ου
ι ού.
ιωθ ί ό ι η
ί
ίω ης ης
πί ης ο ύ
π ο ω ή
έρ ί ι
ι ω έ η έχρι έρ , ι ι ώ
ο
ό ιο ης
ί ς ύ
π ου ω ή
έρ έχρι ά ω η ά η ου π ιρώ ος η
ί
ου
ι ού.
12
400
Μό ο ζά
ς 17" Thia
ο υ πι
ής ρχίζ ι
η πορ ί
υξηθ ί έως
άθ
ιωθ ί
ά πό 30
π ρίπου.
10. Φου
ώ
ο
ι ουργ ί, η
ι 6 bar
υ ρό -
ι ό πί 7
π ά.
Ο υ πι
ής
πρέπ ι
χρη ι οποι ίι π ρι ό ρο πό 10 π ά - ί υ ος
υπ ρθέρ
ης.
ΆΝ
11.
π ργοποιή
ο υ πι
ή γι
έγξ
η πί η ο
ό ρο.
άχι η πί η ί ι 1,8 bar ι η έγι η
3,5 bar. ( φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ιοποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης, ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.)
Δ
η πί η ί ι χ η ό ρη πό 1,8 bar
(22 psi), η ί ι ό ι η ρύπ
ο
ι ό
ί ι πο ύ γά η. Δ πρέπ ι
υ χίο ξί ι ς.
έ
η ο ι ή οήθ ι γι
φορά
ου
ιζ έρ.
Volvo υ ι ά ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
12. Θέ
ός ι ουργί ς ο υ πι
ή
ι πο υ έ
οη
ρι ό
ώ ιο.
13. Ξ
ι ώ
ο ύ
π ο ω ή
έρ
πό η
ί
έρ ου
ι ού ι
π
οποθ ή
ο πά ι ο
ι ό.
12 πά ω
π
οποθ ή
ο ά υ
πό η
ί
έρ ου
ι ού
η οπή προς ο ου γιέ ου ροχού.
Ό
ού
ύο ι , η ί ι ό ι ο
ά υ
έχ ι ου πώ ι η θέ η ου.
12
Μό ο ζά
14. οποθ ή
η προ
υ ι ή άπ
ο ύ
π ο ω ή
έρ γι
ποφ υχθ ί η ι ρροή ου
πο ί
ος
γ οποιη ι ού υγρού. οποθ ή
ο ξοπ ι ό ο χώρο πο
υώ .
15. Ο ηγή
ο υ ο ό ρο υ ό ου άχι ο γι 3 km
χύ η όχι γ ύρη πό 80 km/h (50 mph), γι
πορέι ο
γ οποιη ι ό υγρό
γ οποιή ι
ά ο
ι ό ι η υ έχ ι
έγξ
ο ξ ά.
Ω
16. π
Σ
Λ Σ
ό ουθη πιθ ώρη η:
Συ
έ
ο ύ
π ο ω ή
ί
έρ ου
ι ού ξ
έγξ
η πί η
ι ώ
ρο, .
η πι
υή
π έ γχος ( . 402).
•
•
•
Ά
έρ
η
ά ι
ο
όι ού -
π
η πι
υή
ι ού ( . 397)
η πι
χος ( . 402)
υή
ι ού - π
ι έ
ης πι
όπη η ( . 398)
υής
έ
γ-
ι ού - πι-
Ό
ο
ι ό ρχί ι
π ρι ρέφ ι, θ ξέρχ
ι
γ οποιη ι ό υγρό
πό ο η ίο ης ιά ρη ης.
Δ
ιωθ ί ό ι
έ
ι
ίς ο ά
ο υ ο ί η ο, γι
η πι ι ι
ί πό
ο
γ οποιη ι ό υγρό ό
ο υ ο ίη ο ξ ι ά.
πό
η πρέπ ι
ί ι
ου άχι ο 2 έ ρ (7 ft).
ς 17" Thia
401
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
π
π
-
2. Δ ί
Ό
ι ό χ ι
γ οποιηθ
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), πρ π ι
γχθ ξ ά
ά πό ο γη η
3 χι ιο
ρω π ρ που.
π
γά
η υ
ού. Ο υ πι
ποιη έ ος.
υή
γ οποίη ης
ής πρέπ ι
ί ι π
ιργο-
1.
φ ιρέ
( . 400).
ο ά υ
ς,
Ξ
ο
ι ώ
ης
πά ι ου
ί
γά
ο ύ
π ο ω ή
έρ
ι
ι ώ
ο ό ιο ης
ί ς έχρι
ά ω η ά η ου π ιρώ
ος η
ί
ου
ι ού.
13
402
1 bar = 100 kPa.
η ου
ι ού
ο
ό-
η πί η ου
ι ού ί ι χ η όρη πό 1,3 bar13, ό
ο
ι ό
έχ ι
γ οποιηθ ί ω ά. Δ
πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι ς.
έ
η ο ι ή οήθ ι .
•
ά η πί η ου
ι ού ί ι υψη όρη πό 1,3 bar13, πρέπ ι
φου ώο
ι ό έως η
θορι έ η
πί η ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ , .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 485).
•
-
η πί
•
.
ι ού.
ρο.
3.
φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.
ο
ι ό χρ ιάζ
ι φού
ω
:
1. Συ έ
οη
ρι ό
ώ ιο ο
π η ιέ
ρο ρ υ
ο ό η 12 V ι
θέ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
2. Θέ
φου
που
ο υ πι
ώ
ο
γράφ
ι
ι ώ .
3.
ργοποιή
π
ή
ι ουργί
ι
ι ό έχρι η πί η
ο πί
πιέ ω
ο υ πι
ή.
4.
φ ιρέ
ο
ι ού.
οποθ ή
ο ύ
π
φ υχθ ί η ι
γ οποιη
ξοπ ι
ό
γ
οποίη ης
η προ
υ ι ή άπ
ο ω ή
έρ γι
πορροή ου
πο ί
ος
ι ού υγρού.
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
5.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
πά ι
ο
-
Ω
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι ού, π οποθ ί πά ο
η άπ ης
ί ς γι
η υπο
ί ζη ιά η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά, . π.
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
ΆΝ
Ω
Μ ά η χρή η, πρέπ ι
ι
ή
η φιά η
γ οποιη ι ού υγρού ι ο
ύ
π ο ω ή
έρ . Volvo υ ι ά
υ ήη
ι
ά
η
πρ γ
οποι ί ι
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
•
Σ
Λ Σ
Ά
π
η πι
υή
ι ού ( . 397)
η πι
( . 399)
υή
ι ού - χ ιρι
ι έ
ης πι
όπη η ( . 398)
υής
ός
ι ού - πι-
Δ
έγχ
6.
π
π
μμ
-
14
Πιέ
ο έ ά ρο ου
ύ
ος
(χωρίς η οπή) η θέ η ου (που ρί
ι π η ιέ
ρ
ο
ι ό - B). Σ η
υ έχ ι
ιπ ώ
ο ά υ
προς
έ , προς η ζά
- ι υ όχρο ,
πιέ
προ
ι ά προς
ά ω η
γω ιω ή πά ω
ή γι
π ι υ ο όρ ά ω πό ο ά ρο ης ζά ς.
ιωθ ί ό ι ο ά υ
έχ ι 'έρθ ι
πρό ωπο'
η πιφά ι ης ζά ς ά όχι, πιέ
προ
ι ά προς
έ
ο ή που προ ξέχ ι.
14
Μό ο ζά
ι ά η πί
η ω
ι ώ .
Volvo υ ι ά
ο ηγή
ο υ ο ί η ο
έχρι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ι
ή
/
πι
υά
ο
ι ό που έχ ι υπο
ί
ζη ιά. η ρώ
ους χ ι ούς ο υ ργ ίο ό ι ο
ι ό π ριέχ ι
γ οποιη ι ό
υγρό.
Δ
Δ πρέπ ι
υπ ρ ί
80 km/h
(50 mph)
ά πό πι
υή ου ι πιυής
ι ού έ
ης άγ ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πιθ ώρη η ου
γ οποιη έ ου
ιού (η έγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί ί ι 200 km). ο προ ωπι ό ου
υ ργ ίου πορ ί
ξιο ογή ι ά ο
ι ό πορ ί
πι ιορθωθ ί ή ά
πρέπ ι
ι
θ ί.
ς 17" Thia.
403
ΆΝ
Σ
-
Λ Σ
μ
Ά
π
Μπορ
φου ώ
ι ά ου υ ο ι
που υπάρχ ι ο ι
ι ού ( . 398).
ου
ργο
ι ά
ο υ πι
ης πι
υ ς
1. Ο υ πι
ής πρέπ ι
ί ι π ργοποιη έ ος.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης
ρί
ι η θέ η 0 ( π ργοποίη η)
ι πο υ έ
οη
ρι ό
ώ ιο
ι ο ύ
π ο ω ή
έρ .
2.
φ ιρέ
ο ά υ
γι ο ηγί ς χ ι ά
ύ
ος ης
3. Ξ
ι ώ
ο πά
ι ώ
ο ό ιο
ύ
π ου ω ή
ά η ου π ιρώ
ι ού.
15
404
Μό ο ζά
ς 17" Thia
ης
ί ς15 η φ ίρ η ου
ί ς, . ( . 400).
ι ου
ι ού ι
ης
ί ς ου
έρ έχρι ά ω η
ος η
ί
ου
4. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
Δ
ι π οή υ
ρίω πορ ί
ί ι
θ
ηφόρ . Μη φή
πο έ ο ι ηήρ
ι ουργί έ
ι ούς
χώρους ή χώρους
π ρ ή ξ ρι ό.
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
5. Θέ
ζο ς ο
ποίη η).
ι ουργί ο υ πι
ή γυρίι όπ η η θέ η I (
ργο-
Ο υ πι
ής
πρέπ ι
χρη ι οποι ίι π ρι ό ρο πό 10 π ά - ί υ ος
υπ ρθέρ
ης.
6. Φου ώ
ο
ι ό η
θορι έ η
πί η ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ , .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 485). φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ υψη ή.
7.
π
υ
8.
ργοποιή
ο υ πι
ή. φ ιρέο ύ
π ο ω ή
έρ
ι ποέ
οη
ρι ό
ώ ιο.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
πά ι
ο
-
ΆΝ
9.
•
•
•
15
Σ
Λ Σ
Ά
π
οποθ ή
ο ά υ
ης
ίς15 πιέζο ς ο έ ά ρο ου
ύ ος ( υ ό χωρίς η οπή) η θέ η ου
( ο ά ο
ι ό), .
η πιυή
ι ού - π έ γχος ( . 402).
Σ η υ έχ ι
ιπ ώ
ο ά υ
προς
έ , προς η ζά
- ι υ όχρο , πιέ
προ
ι ά προς
ά ω
η γω ιω ή πά ω
ή γι
π ι υ οό ρ ά ω πό ο ά ρο ης ζά ς.
ιωθ ί ό ι ο ά υ
έχ ι 'έρθ ι
πρό ωπο'
η πιφά ι ης ζά ς ά όχι, πιέ
προ
ι ά προς
έ
ο ή που προ ξέχ ι.
π
η πι
υή
ι έ
ης πι
όπη η ( . 398)
η πι
χος ( . 402)
Μό ο ζά
υή
ι ού ( . 397)
υής
ι ού - πιι ού - π
έ
γ-
ς 17" Thia
405
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ
Σ
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μμ
Volvo
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo ις ργ ί ς
έρ ις ι υ ήρη ης.
υ ργ ί ης
Volvo ι θέ ου ο προ ωπι ό,
ι ι ά
ργ
ί
ι
π ρ ί η
γχ ιρί ι έρ ις
που γγυώ ι άρι η ποιό η
έρ ις.
Γι
ι χύ ι η γγύη η ης Volvo, ι άι ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
Μη πρ γ
οποι ί
πι
υές
ίς οι
ί ιοι
υ ό ο όχη .
η
ρι ά
ώι ή/ ι ξ ρ ή
που έχου πο υ
θ ί πρέπ ι
πι
υάζο ι ό ο πό
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Μη ά
ο ά
ο υ ο ίή
ά χρ ιάζ
ι πιθ ώρη η ι πι
υή, ό ο
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
πορ ί
πρ γ
οποιή ι υ ές ις ργ ί ς.
1
2
408
π μ
ο ωρό ρο ο
ώ ιο φόρ ι ης
ρά ο
χρό ο φόρ ι ης έχρι ο πό ο έρ ις.
Volvo υ ι ά η ο ά
έγχου
έγχ
ι
η υ έχ ι πό η
ρο όγο άθ 5000
ώρ ς ι ουργί ς.
π
Πρ γ
οποι ί
ι ά έρ ις
η ο. ηρ ί
υ ι ώ
ι
έρ ις ης Volvo.
μ
,
•
*1
π
Δ
ι
ι ηρ
ο υ ο η οό ο ο
υ
ό πιο φ
ς ι ξιόπι ο, ηρ
ο πρόγρ
ρ ις ης Volvo που π ρ θ
ι ο Εγχ ιρ ιο Σ ρ ις ι Εγγύη ης.
ί
έγχου.
ροποποίη η
η
Μπορ
ρά η ης γι
πό ο υ ο
ο ο ι
ι χ ιρι
ις π ηροφορ ς
ρ ις ι πι
υ π υθ ς
η ό ςό
ι υ
υο.
υ ή η υπηρ ί 1 π ρέχ ι έ
ύ ο ο ρόπο
ά
ρά η η γι έρ ις ι πί
ψη
ο υ ργ ίο π υθ ί ς πό ο υ ο ί η ό
ς. Οι π ηροφορί ς ου υ ο ι ή ου ποέ ο ι ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης π ριοχής ς, ο οποίος πορ ί
προ οι ά ι η πί
ψή ς ο υ ργ ίο. Ο
ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς θ πι οι ω ή ι
ζί ς γι
προγρ
ί
η ώρ ου
ρ
ού. Σ ορι έ ς γορές, ο ύ η
ς υπ θυ ίζ ι η ώρ ου προγρ
ιέ ου ρ
ού θώς π η ιάζ ι, ώ ο
ύ η π οήγη ης2 πορ ί πί ης
ς
θο ηγή ι έχρι ο υ ργ ίο ό
φ ά ι
η ώρ .
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 421)
ός
-
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
μ π
π
Infotainment γι π ηροφορί ς πώς
έ
ο υ ο ί η ο ο ι ί υο.
Volvo ID
π
μ
• Δη ώ έ Volvo ID. Γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι πώς
η ιουργή
έ Volvo ID, . Volvo ID ( . 25).
•
πι
φθ ί
η ι ύθυ η
www.volvocars.com, υ
θ ί
χωρή
ως ξής:
1.
2.
ιωθ ί ό ι ο υ ο ί η ο ί
έ ο ο προφί
ς.
ιωθ ί ό ι
ς ί ι ω ά.
οιχ ί
•
ι προι υ
-
πι οι ω ί ς
3.
πι έξ
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης Volvo που θέ
πι οι ω ή ι
ζί ς γι έρ ις ή πι
υή.
4.
πι έξ
ο ί υ ο πι οι ω ί ς που προι ά ( η έφω ο). Οι π ηροφορί ς ρά ηης πο έ ο ι πά ο
ο υ ο ίη ο ι
άς έ ω email.
π
•
π
Γι
ά
ι
πο
ί
π ηροφορί ς γι η ρά η η πό ι προς ο
υ ο ί η ο, ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
υ
έ ο ο ι ί υο, . υ π ηρω
ι ό έ υπο γι ο ύ η Sensus
•
Σ Ρ Σ
υ -
π ι ή οι π ηροφορί ς ρά η ης ποέ ο ι έ ω ης προ ωπι ής ς
η φω ι ής υ ρο ής, θ ρω ηθ ί
θέ
πο
ού οι π ηροφορί ς.
ρώ η η φ ίζ
ι ί φορά ι η
υ έχ ι φ ρ όζ
ι η πι γ έ η
ύ
η γι έ π ριορι έ ο χρο ι ό
ιά η .
Γι
ι ουργή ι η υπηρ ί
ι γι
πι οι ω ή ι ο ύ η
έ ω ης οθόης ου υ ο ι ή ου, οι ι οποιή ις/
υό
η ύ
πρέπ ι
γί ου
πο
ά. Σ η
ο ι ή προ ο ή γι η
πηγή MY CAR, π ή
OK/MENU ι
η υ έχ ι Service & repair Display
notifications.
π
Μπορ ί
πο ή
πρό
η
ό
ού ι ις ρυθ ί ις πό η
ο ι ή προο ή ο MY CAR π ώ ς OK/MENU ι
η υ έχ ι Service & repair.
Ό
Ρ Σ
έχ ι έρθ ι η ώρ γι έρ ις, ι
οριέ ς π ριπ ώ ις ό
ο υ ο ί η ο χρ ιάζ
ι πι
υή, φ ίζ
ι ι ι οποίη η
ο πί
οργά ω ( . 80) ι έ ω ός
υό ου
ού η οθό η.
Μή υ
γι
Ση
υό
ί
ο
έρ ις
ω
η οθό η.
πι ογώ πά η ης
ού ης οθό ης:
ο
-
• Yes -
πο έ
ιέ
ρώ η
ρά ηης ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης
π ριοχής ς ο οποίος η υ έχ ι πιοι ω ί ζί ς
ι πρό
η γι ράη η.
υχ ί έρ ις ι ο ή υ
έρις ο πί
οργά ω
ή ου .
• No - Δ
θ
φ ι ού ά
υόη ύ
η οθό η. ο ή υ
ο πί
οργά ω π ρ έ ι. Ό
ρ άρ
υ ή η πι ογή, πορ ί
ρχί
η ι ι
ί χ ιρο ί η ης ράη ης ο υ ο ί η ο, . π ρ ά ω.
• Postpone θέ
φ
ι
ο
υό ο
ού θ
ί η πό η φορά που θ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
}}
409
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
1
π
1. Π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό
ι πι έξ Service & repair
Dealer information Request service or
repair.
>
οιχ ί ου οχή
ος πο έ οι υ ό
ο ξου ιο ο η έ ο
ι ο έ ης π ριοχής ς.
2. Ο ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς πο έ ι ι πρό
η ρά η ης ο υ ο ί η ο.
3.
πο χθ ί
η πρό
ζη ή
έ .
η ρά η ης ή
μ 1
φά ι η π ηροφοριώ γι η ρά η η η
οθό η ου υ ο ι ή ου. πο χθ ί
η πρόη ρά η ης ή ζη ή
έ .
1
2
3
410
πι έξ Service & repair
bookings.
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
ριθ ός π ι ίου οχή
ος
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Call dealer.
1, 2
μ
π
ι άγ
ο υ ργ ίο που θέ
ως προοριόή
ιά
ο προορι ό ο ύ η
π οήγη ης.
–
Ό
η ρά η η γί ι πο
ή, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ποθη ύο ι ο
υ ο ί η ο, . Οι ρ ή ις ου. ο υ ο ίη ο θ πι οι ω ή ι υ ό
ζί ς
έ ω υπ θυ ί ω γι η ρά η η η
οθό η ι θ
ς θο ηγή ι η πί
ψη
ο υ ργ ίο.
–
μ
μ 1
Μ έ
η έφω ο υ
έ ο ο υ ο ίη ο έ ω Bluetooth®, πορ ί
έ
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής
ς. Γι η ύ
η ου η φώ ου, .
υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
My
πι έξ Service & repair Dealer
information Set single destination.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Add as waypoint.
π
μ
1
οιχ ί ου οχή
ος πο έ ο ι
ρι ή ά η
ο έ ω ης Volvo (όχι
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής
ς) πό όπου οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς
ης Volvo πορού
ύρου π ηροφορί ς οχη ά ω χρη ι οποιώ ς ο ριθ ό
π ι ίου ου οχή
ος (VIN3). Ο ριθ ός ί ι
υπω έ ος ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης
ι
ου υ ο ι ή ου,
ου π ρ πρίζ η
–
πι έξ
data.
ι ά ο ω ρι ό
ά ω ρι
ρή γω ί .
Service & repair
Send car
μ
Ό
ποφ ί
ά
ρά η η γι
έρ ις πό ο υ ο ί η ό ς, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ι
οιχ ί ου οχήος θ πο
ού .
οιχ ί ου οχή ος π ρι
ά ου π ηροφορί ς χ ι ά
π ρ ά ω:
•
•
•
•
•
•
•
άγ η γι
ά
έρ ις
η
ι ουργί ς
άθ η υγρώ
ιξη
ρη ή
ο ριθ ό π
(VIN3)
η έ
ι ίου ου υ ο ι ή ου
ο η ογι
π
Volvo ID ( . 25)
ι ού ου υ ο ι ή ου.
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Κ ά η
ύψω η ου υ ο ι
ου,
ι
η
ι ό ο γρύ ος οι ρ χ ο ς ύψωης
οποθ ού
ι
προ
πό
η
η ά ω π υρά ου
ξώ
ος
ου υ ο ι
ου.
Ω
Volvo υ ι
γρύ ο που υ
χρη ι οποιηθ
υ ό που υ
ουθή
ις
ου γρύ ου.
ά
χρη ι οποι ί
ό ο ο
ο ύ ι ο υ ο ί η ο. ά
ί γρύ ος ι φορ ι ός πό
ι ά ι πό η Volvo, ου ο υ ι ές ο ηγί ς χρή ης
}}
411
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Ση
ί
ήριξης ( έ η) γι
ο γρύ ο ου υ ο ι ή ου
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
προ ι ό
γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύ ος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ
ρ η ί
ύψω ης που ρί ο ι ά ω πό ο υ οί η ο προς
έ . ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
πί ω γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ ρ η ί
ύψω ης.
ιωθ ί ό ι ο
γρύ ος ου υ ργ ίου ί ι οποθ η έ ος
έ οιο ρόπο ώ
ο υ ο ί η ο
η
πορ ί
γ ι ρή ι πό ο γρύ ο. Χρη ι οποι ί πά ο
ρίπο ο ή ά ι π ρό οιο.
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
ί υ ο υψω ήρ υ ργ ίου, ό ο προ ι ός ι ο
πί ω ρ χίο ς ύψω ης πορ ί
οποθ ηθ ί ά ω πό
ρι ά η ί
ύψω ης
412
ι η
ί
ύψω ης ( πι η
( η ί
ρού
η ί
•
ί ο
ι
ήριξης γρύ ου).
χρη ι οποιηθού
ύψω ης ο προ
ό ι ο χρώ
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 376)
).
ι ά, ποω ρι ά
ι ό έρος.
η ροχώ
Σ Ν
π
μ
-
μ
ι ή
ο άγ ι ρο προς
ριρά ι οίξ
ο πό ου ι η ήρ .
( ο άγ ι ρο ρί
ι ά
ο
προ ο έ
ι η ά
ου ψυγ ίου, .
ι ό .)
Δ
φ
•
•
ή γι ο ά οιγ
ι πά ο
η
ου πό ου ι η ήρ
ρι
ρή π υρά.
- π
Μ
Μπορ
οξ
ο πό ου ι η ρ
γυρ
η
ο χώρο πι
ώ
ξιά ι
ι
ο ά
ο η
ά
ου ψυγ ου προς
ρι
ρά.
ρί-
ιωθ ί ό ι ο
ίζ ι ω ά ό
πό ου ι η ήρ
ο
ί
.
π
Χώρος ι η ήρ - έ
Χώρος ι η ήρ - πι
Η πι όπη η
που φορού
π
ξ ρ
Δ
Ο χ ιρι ός ω
ω ίω πορ ο
ί χρώος πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ξ ι ιυ έ ο προ ωπι ό.
Δ
ρ ά πό
ι ουργού
οποίο πορ ί
π ω η
θ
Π ρι ρέψ
η
ή π ρίπου 20-25 οίρ ς ξιά. Θ
ού
ο άγ ι ρο
π φ ίζ ι.
χ ι ιάφορ
ο ρ ις.
Σ Ρ Σ
Ορι έ ς πό ις π
ρί ς ου υ ο ι ή ου
ι ρ ά πό
ξ ρ ή
που υ π ριά ο ι οη
ρι ό ύ η
ά οης ί η ης ου υ ο ι ή ου ρί ο ι ο
χώρο ου ι η ήρ . π ι ί ι προ οχή
υ ή η π ριοχή ι
γγίζ
ό ο ό, ι
φορά η
ο ι ή υ ήρη η.
γχος ( . 414)
όπη η ( . 413)
Ρ Σ
ξ ρ ή
ο υ ο ί η ο
ρ ύ υψη ής ά ης ο
ί ι πι ί υ ο
π ρίέ ης π ρέ
ης.
•
Μη γγίζ
ίπο
φ
ι
φή ι
ιο
όχου.
•
Ν ί
ι ι ί ρ προ
ι οί
ο έ γχο/
π ήρω η υγρώ
ι έρι
ου ι η ήρ .
που
π ριγράο π ρό γχ ιρίά
ο
}}
413
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
-
Δ
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή
πρέπ ι πά ο
ρί
ι η θέ
ό
πρ γ
οποιού ι ργ ί ς
χώρο ου ι η ήρ , . Θέ ις
ι
ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
Συ ήθη η ί
έγχου - ά
ι ι ή χ ογ ω ί .
έρη χρ ιάζο
ι
ου
η0
ο
ιού ( . 97).
π
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 413)
•
Χώρος ι η ήρ - έ
ι
ί ι ο
γχος ( . 414)
Ορι
ι
•
•
•
•
Μπ
Σω ή
414
η
έ
ι
φ
ιοθή η
ς π ήρω ης υγρού ψ
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γρό ψ
ήρω
θέ
πά ο
ο π ύ ι ο ου ι ηήρ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. ά ο ι η ήρ ς ί ι
ζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
ρί
ου ί ρ
Λά ι ι η ήρ
Δ
ιού ι η ήρ
γχος/π ήρω η υγρού φρέ ω (
υρά ου ο ηγού)
π
Ψυ ι ό
Ν θυ ά
ό ιο
ι ήρ ς ου ψυγ ίου
( ρί
ι ο προ ι ό έρος ου χώρου
ι η ήρ , πί ω πό ο ψυγ ίο) πορ ί
θ ί
ι ουργί ή
υ χί ι
ιουργ ί υ ό
έως ι 6 π ά π ρίπου
ά ο ή ι ο ου ι η ήρ .
γχος/π ήρω η ου υγρού υ ρ υ ι ού
ι ο ιού
ς π ήρω ης
γχο-
έγχ
π ρ ά ω ά ι
ι υγρά
ά χρο ι ά ι
ή
, π.χ.,
ά ο
φο ι
ό υ ί ου:
γχος/ π
π ήρω η ου ψυ ι ού γι
ο ύ η ψύξης ι ο ύ η
ι
ιού.
Σω ή
ά ι
ι υγρά πρ π ι
ά χρο ι ά ι
.
ήρω
π
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 413)
•
•
Χώρος ι η ήρ - πι
Ψυ ι ό -
ι
ί ι ο
όπη η ( . 413)
άθ η ( . 418)
-
Σ Ν
•
•
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 416)
γχος
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ( . 421)
γρό ψ
-
ι π ήρω η
άθ η
ι
ι
πορού
ι γ
ρι
ηρηθού
υ ι ώ
ρ ις, πρ π ι
χρη ι οποι ο ά ι ι η ρ .
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ό
ο ηγ ί υπό
ίξο ς υ θή ς, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 471).
ήρω - π ήρω η ( . 433)
Volvo υ ι
ά:
}}
415
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Volvo χρη ι οποι ί ι φορ ι ά υ ή
γι η προ ι οποίη η χ η ής/υψη ής άθης
ιού ή χ η ής πί ης
ιού. Ορι ές
ό ις ι η ήρ ι θέ ου ι θη ήρ
πί ης
ιού, ι η υ έχ ι χρη ι οποι ίι η προ ι οποιη ι ή υχ ί χ η ής πί ης
.Ά
ς
ιού ο πί
οργά ω
ό ις ι θέ ου ι θη ήρ
άθ ης
ιού, ό
ο ο ηγός η ρώ
ι έ ω
ης προ ι οποιη ι ής υχ ί ς
ι η υά ω
ι έ ω
η οθό η. Ορι έ ς
όις ι θέ ου
ι
ύο υ ή
. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
Γι
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
4
416
Οι ι η ήρ ς
η
χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ
πό η υ ι ώ η πι ρέπ
ι.
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
ίξο ς υ θή ς, η Volvo
υ ι ά η χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ πό ό, ι υ ήθως, . Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης ( . 471).
Γι ις χωρη ι ό η ς π ήρω ης, . Λά ι
ι η ήρ - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 473).
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
ρο ι ό ι θη ήρ
άθ ης
ιού
Η
άθ η
ιού ιχ ύ
ι
ρο ι ό ι θη ρ
άθ ης
5-
ο η
ιού.
-
.π
άζ
ο ά ι ι η ήρ
ι ο φί ρο
ιού ύ φω
ο χρο ο ιάγρ
που
υ ι ά ι ο ι ίο Σέρ ις ι γγύη ης.
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
-
π
•
έχου
π
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 416)
ί η
άθ ης
ιού.
γχος
ι π ήρω η
Σω ή
ς π ήρω ης4.
Δ χρ ιάζ
ι
προ
γ ι ό ο φορά η
πρι
φ ι
ί άποιο
πί
οργά ω , . π
ί
άποι
έράθ η
ιού ι η ήρ
ή υ
η οθό η ου
ρ ά ω ι ό .
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Δ
Σ π ρίπ ω η που φ
μ
μ
, υ π ηρώ
0,5
ι
ί ο ή υ
μπ
ό ο 0,5 ί ρ .
Προ έχ
η χυθ ί ά ι ο ζ
ό
ω ή
ης ξά ι ης γι ί υπάρχ ι ί υος πυρ γιάς.
Δ
φά ι η η ύ
οθό η.
ος
ι γρ φι ής π ι ό ι ης
η
Μη υ π ηρώ
π ρι ό ρο ά ι ά η
άθ η π ήρω ης (3) ή (4) ί ι όπως φ ίι η ι ό π ρ ά ω.
άθ η
πρέπ ι πο έ
υπ ρ ί ι η έ
ιξη
MAX ή
ί ι χ η ό ρη πό η
έ
ιξη MIN, ιό ι ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ζη ιά ο ι η ήρ .
Μή υ
Σ άθ η
ιού ι η ήρ
άθ η
ιού έγχ
ι έ ω ου η
ρο ι ού ί η άθµης
ιού
ο π ριροφι ό ι όπ η ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός, . Π ριήγη η
ού - πί
ς
οργά ω ( . 132).
Δ
φ
ι
ί ο
,
γ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο
άθ η
ιού
υψη ή.
ή υ
π
πι
φθ ί έ
υ ρπ υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
έχ
ι
ί ι πο ύ
Ω
άθµη
ιού ιχ ύ
ι πό ο
ύ η
ό οό
π ηρού ι υγ ριέ ς προ ποθέ ις. Γι
όγο υ ό, ο
ύ η
πορ ί πά ο
ιχ ύ ι
ά
γές
ά η π ήρω η ή η
πο ράγγι η ου
ιού. πό υγ ριέ ς υ θή ς, ο ι η ήρ ς ω ρι ής
ύ ης πορ ί
χρ ι
ί
θ ί
ι ουργί πί 30 km π ρίπου.
}}
417
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
-
, 5-
π
πρέπ ι
έγξ
η άθ η
γχος πρέπ ι
γί ι ο ουθώ
ξής ιρά.
έ
ιού, ο
ς η
1. Γυρί
ο
ι ί η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 97).
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η η θέ η
μ
.
> ό
φ ίζο ι π ηροφορί ς η
άθ η
ιού ου ι η ήρ - .
π ρ ά ω ι ό , που ίχ ι ο
ή υ
ι η γρ φι ή π ι ό ι η η
οθό η.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 132).
418
μ
ο ψυ ι ό υγρό ψύχ ι ο ι η ρ
ω ρι ς ύ ης η ω
θ ρ ο ρ
ιουργ ς. Η θ ρ ό η που
ι πό
ο ι η ρ
ο ψυ ι ό πορ
χρη ιοποιηθ γι
θ ρ
θ ο χώρος πι ώ .
μ
οιχ ί 1-4
ιπρο ωπ ύου η άθ η π ήρωης. Μη υ π ηρώ
π ρι ό ρο ά ι ά
φ ίζ
ι η άθ η π ήρω ης (3) ή (4).
υ ι ώ η
άθ η π ήρω ης ί ι η 4.
•
π
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 415)
άθ η ου ψυ ι ού πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX ο
οχ ίο ι
ο ής.
ο ύ η
π ριέχ ι
π ρ ή πο ό η υγρού,
έχ
ι
π υχθού υπ ρ ο ι ά υψη ές θ ρ ο ρ ί ς
ί υ ο
προ ηθ ί ζη ιά ο ι η ήρ .
Ω
έγχ
η άθ η ψυ ι ού υγρού
ι άό
ο ι η ήρ ς ί ι ρύος.
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Δ
ο ψυ ι ό υγρό πορ ί
χρ ι
ί
υ π ηρώ
ο ι η ήρ ς ρί
ι
θ
ουργί ς, ξ ι ώ
ργά
οχ ίου ι
ο ής γι
υπ ρπί η.
ί ι υ ό.
ψυ ι ό ό
ρ ο ρ ί
ιη άπ ου
ο ωθ ί η
•
υψη ή π ρι ι ό η
χ ωρί ι
ιά
ά
προ
έ ι ιά ρω η
ψύξης.
•
Χρη ι οποι ί πά ο ψυ ι ό υγρό
ι ι ρω ι ό π ράγο
όπως
υ ι ά ι πό η Volvo.
•
ιωθ ί ό ι ο ίγ
ου ψυ ι ού
υγρού πο
ί ι πό 50% ρού ι
50% ψυ ι ού.
χ ώριο,
πορ ί
ο ύ η
υ π ηρώ
ψυ ι ό υγρό, ο ουις ο ηγί ς που
γράφο ι η
υ ί . Πο έ η γ ίζ
ο οχ ίο ό ο
ρό. Ο ί υ ος
π γώ ι ο υγρό
υξά
ι ξί ου ά η πο ό η
ου ψυ ιού ί ι πο ύ γά η ή πο ύ ι ρή.
•
ιγ ύ
ο ψυ ι ό υγρό
ρό
ρι έ ης ποιό η ς. ά έχ
φι ο ί ς χ ι ά
η ποιό η
ου ρού, χρη ι οποιή
προ
ιγ έ ο ψυ ι ό υγρό ύ φω
ις
υ ά ις ης Volvo.
•
υπάρχ ι ψυ
η ο,
υπάρχ
υ π ηρώ ι π
ο ι ή οήθ
ος ζη ιάς ο
όγω
ώ
ά η
γή ψυ ι ού υγρού/ ιά
η ω
ρώ ου υ ή
ος
ψύξης, π ι ί ι έ π υ η ου υ ήος ψύξης
ρό γ ρι έ ης
ποιό η ς ή έ π υ η
προ
ιγέ ο ψυ ι ό υγρό.
•
Ο ι η ήρ ς πρέπ ι
ι ουργ ί ό ο
γ ά ο ύ η ψύξης. Δι φορ ι ά, ό
οι θ ρ ο ρ ί ς ί ι πο ύ
υψη ές, υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς (ρωγές) η υ ι ρο φ ή.
Ό
θ ί
υ
ι ό υγρό ά ω πό ο υ ο ίι ο ή ψυ ι ού ή
έχ
ρι ό ρ πό 2 ί ρ ,
έι γι
ποφ υχθ ί ο ί υι η ήρ
ά η
ί η η
ος ο ύ η ψύξης.
γ
}}
419
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Γι
ις χωρη ι ό η ς ι
πρό υπ χ ι ά
η ποιό η
ου ρού, . Ψυ ι ό ποιό η
ι όγ ος ( . 474).
μπ
μ
Η
άθ η ου υγρού φρ
ι ά
ις
ο οχ ο.
-
ω πρ π ι
ρξ ις MIN ι MAX
μ
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX οι οποί ς ι ρί ο ι
η
ω ρι ή πιφά ι ου οχ ίου. έγχ
η άθ η
ι ά.
άζ
άθ
ο υγρό φρέ ω
ύ ρο έρ ις.
άθ
ύο χρό ι ή
ο υγρό πρέπ ι
ι θί
ι άθ χρό ο
ό
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υ θής που π ι ού υ ό ι υχ ό φρ άρι, όπως
ά η ο ήγη η
ορ ι ές ι ρο ές ή
ροπι ά ί
υψη ή υγρ ί .
Γι ις χωρη ι ό η ς ι ις υ ι ώ
ς
προ ι γρ φές υγρού φρέ ω , . γρό φρέω - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 476).
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω . Volvo υ ιά η ι ί ης πώ ι ς υγρού φρέ ω
ι ρ υ ηθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
420
ο οχ ίο υγρού ρί
ι
η π
υρά ου ο ηγού.
ο οχ ίο υγρού ί ι προ
υ έ ο ά ω
πό έ
ά υ
πά ω πό η ρύ ζώ η
ου χώρου ι η ήρ . Πρέπ ι πρώ
φ ιρέ
ο ρογγυ ό ά υ
γι
πο ήπρό
η η άπ ου οχ ίου.
Π ρι
ρί
ρέψ
ι οίξ
ι ο έ υφος.
ο ά υ
που
Ξ
ι ώ
η άπ ου οχ ίου ι
υ π ηρώ
υγρό.
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι
MAX, οι οποί ς ι ρί ο ι η
ω ρι ή πιφά ι ου οχ ίου.
Μη ξ χά
άπ .
π
οποθ ή
η
Σ Ν
μ
μ
Η άθ η υγρού
πρ π ι
ρ
MIN ι MAX ου
χρ ιάζ
ι
γ
-
ου υ ρ υ ι ού ι ο ιού
ι ά
ις
ξ ις
οχ ου. ο υγρό
.
μ
Γι η υ ι ώ η ποιό η υγρού, . γρό
υ ρ υ ι ού ι ο ιού - ποιό η ( . 476).
Δ
υπάρχ ι ά η ο υ ρ υ ι ό ύ η
ι ύθυ ης ή
ο ι η ήρ ς ί ι η ός
ι ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί,
ο ι ό ι ί ι πο ύ πιο " ρύ" πό ό, ι
υ ήθως. Δι ά
π ρι ό ρ γι ο ι
ι χύ ι γι η ρυ ού η η ( . 366).
μ
π
Ρ Σ
μ
-
Σ Ρ Σ
π μ
ο ρ ις ι υχό πι
υ ου υ
ος ι
ι ού πρ π ι
πρ γ
οποι
ό ο
ξου ιο ο η
ο υ ργ ο.
π
μ
π
π
-
ι
μ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι φθορίζο ς
π ράγο ς ιχ ηθέ η ης. Μπορ ί
χρη ιοποιή
υπ ριώ ς φως
ά ις ργ ί ς
ίχ υ ης ι ρροώ .
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
έ
ξου-
R134a
Δ
Δι ηρ ί
η π ριοχή γύρω πό ο
οχ ίο υγρού ου υ ρ υ ι ού ι ο ιού
θ ρή
ά ο έ γχο. ο ά υ
πρέπ ι
ί ι οι ό.
έγχ
η άθ η
π ρ ί η ο
άξ
πρέπ ι
ρί
ι
MIN ι MAX.
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
άθ έρ ις. Δ
ί ι
ο υγρό.
άθ η
ξύ ω
ίξ ω
}}
421
Σ Ν
Ρ Σ
||
Σ Ρ Σ
μ
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
•
π
Πρόγρ
μπ
R1234yf
έρ ις ης Volvo ( . 408)
Οι προ ι γρ φές ( . 430) ω
π ήρω
γράφο ι. Σ η π ρ ά ω ί
π ρ ίθ
ι οι θέ ις ω
π ήρω
ιά ω
πηγώ φω ι ού που ί ι ξ ι ι υ έ ς,
όπως υχ ί ς LED5, ή που γι άποιο όγο
πορού
ι
θού π ρά ό ο
υ ργ ίο6:
•
Προ ο
xenon)
•
φώ
ά
•
•
•
•
•
•
422
LED (Light Emitting Diode)
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ίς active xenon - ABL (
πορ ί ς η έρ ς/φώ
Φώ
φ
π ήρ ς
θρέπ ς
ός προ έγγι ης, ξω ρι οί
ω ρι ός φω ι ός
ός πό ο
προ ι ό φω ι ό ι ό ου
Φώ
θέ ης, πί ω
Π
ά φώ
Φως φρέ ω .
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
όγ ου
Δ
Σ
υ ο ί η
προ ο ίς Xenon, η
ι
ά
η ω
π ήρω Xenon πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Οι ργ ί ς ους προ ο ίς Xenon προ ποθέου πο ύ γά η προ οχή ιό ι ι θέ ου
οιχ ίο υψη ής ά ης.
Δ
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0
ά η
ι
ά
η
π ήρω , . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 97).
θέ ης, προ-
ροφής
ς, ξω ρι οί
φω ι
π ς
•
5
6
-
ρ ο πό ους
π ρ ς ου υ ο ι ου πορού
ι
θού πό ο
ο ηγό. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ
LED ι ω
π ρω Xenon, π υθυ θ
υ ργ ο.
θρέ-
Πο έ η
ου πά
η γυά ι η
ω
π ήρω
ά υ ά
ιπ ρό η
πό
άχ υ ά ς
ιό
θ ρ
θ ί,
ύπ ι ο
ι η υ έχ ι προ
ί ζη ιά.
πιφά ι
ς.
ξ
ίζ ά οπ ρο
Σ Ν
Ω
,
ά η
ι
ά
η ου π
έου
π ήρ , ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι
ή υ
φά
ος, υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μπ
π
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-
Η
ι
ά
ηό ω ω
π ρω ω
προ ο ω γ
ι πό ο χώρο ου ι ηρ . Πρώ
άρ
ι φ ιρ
ο όηρο ο προ ο
.
π
Ω
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
ι
ά
( . 423)
•
ι
ά
η
φώ ω ( . 428)
•
ι
ά
θρ π ά ι
•
ι
ά
η
ο χώρο πο
πι
ι
ί
πο υ έ
ώ ς ο
ς.
ώ
έξω
5.
6.
π
•
•
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, . Θέ ις
ι ιού ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 97).
η
η
ι
π ήρ - προ ο
ίς
π ήρ - θέ η πί ω
π ήρ - φως
ίου ( . 429)
π ήρω - φω ι
υώ ( . 429)
ρ ήξ έξω ους φ
ρους ου προ ο έ .
φ ιρέ
ρ ώ
ι
η φί
ου προ ο έ ρ ιπ π η έ ο
ο
ίχ ιρά
υ όχρο
ρ ά
ο ά ο χέρι.
η φί
προς
η ώ
ι γά
ο ό ηρο ο
προ ο έ
ι οποθ ή
ο
ι
ή πιφά ι γι
η προ ηθ ί
ζη ιά ο ρύ
ο.
ι
ή
ο χ ι ό
π ήρ .
ι ούς π ί-
ο προ ο έ , γέρ ο ς
ς ο
άξ προς
έξω.
ι
ο
ός
ά
η
π ήρω - φω ι ός
ς ριθ ού υ οφορί ς ( . 429)
Μη ρ ά
η φί .
οη
ρι ό
ώ ιο, ό ο
}}
423
Σ Ν
Ρ Σ
||
Σ Ρ Σ
•
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 430)
μμ
μ
μπ
μπ
π
-
μ
/
Οι
π ρ ς γι η γά η/
ά
προ ο ω
ι προ ά ι οι ο γο
ς ο
γ ύ ρο ά υ
ω προ ο ω .
1. Συ έ
η φί
έ " ι ".
2.
3.
, θ πρέπ ι
ού
π
οποθ ή
η θέ η ου ο προο έ
ι ους φ ι ι ούς π ίρους. Ο
ο ός π ίρος οποθ ί ι ο ά η
ά
ου ψυγ ίου.
ιωθ ί ό ι έχου
ου πώ ι ω ά.
έγξ
φώ
.
Πρέπ ι
έχ
υ έ ι η φί
ι
έχ
οποθ ή ι ο προ ο έ ω ά, πρι
άψ
φώ ή πρι ά
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
•
•
424
ά
πιχ ιρή
π ήρ , .
ι
προ ο ίς ( . 423).
η
π ήρ - γ ι ά ( . 422)
ι
ά
η
π ήρ - ά υ
π ήρω
γά ης/
ί ς ά ς προ οέω ( . 424)
ά
ι
η
ή
έ
π ήρ -
1. Ξ
ι ώ
ις έ
ρις ί ς ου
ύ ος
έ
ργ
ίο Torx, γέθους
T20 (1). Δ πρέπ ι
ις
άρ
ώς. (3 - 4 ροφές ρ ού .)
2. Σύρ
π
ι
Πρι
3.
π
η
φ ιρέ
ο ά υ
προς η ι π
ο ά υ
οποθ ή
ί ροφη ι
υρά.
.
ο ά υ
ι
ί .
ο ουθώ
ς
Σ Ν
μπ
π
•
ι
ά
( . 423)
η
π ήρ - προ ο
•
ι
ά
( . 425)
η
π ήρ -
ί
ά
•
ι
ά
( . 426)
η
π ήρ -
γά η
ά
•
ίς
Ο
π ρ ς ης
ω ρι ά ου γ
προ ο ω .
-μ
ς ά ς ρ
ύ ρου
ύ
ος
ι
ι
ά
η
π ήρ - πρό θ η
γά η ά ( . 426)
1.
πο πά
2.
φ ιρέ
3.
πο υ
4.
υ ο ί η
π
προ ο
ίς
ογό-
Σ Ρ Σ
5. Ο π ίρος ο ηγός ου
π ήρ πρέπ ι
ί ι όρθιος ό
ί ι οποθ η έ ος ι
ου
ίέ
ι ό
ο οποθ ήη θέ η ου.
Ω
χύ ι γι
ου.
Ρ Σ
•
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
ο ουθώ-
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 430)
ο προ ο έ ( . 423).
ο ά υ
έ
η φί
πο υ έ
ο
προς
έξω.
( . 424).
πό ο
π ήρ
ρ
π ήρ .
ώ
ς ο
425
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μπ
-μ
5.
Ο
π ρ ς ης γά ης ά ς ρ
ω ρι ά ου γ ύ ρου
ύ
ος
προ ο ω .
ι
π
Ω
χύ ι γι
ου.
426
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
1.
πο πά
ο προ ο έ ( . 423).
2.
φ ιρέ
ο ά υ
3.
φ ιρέ
ο
π ήρ π ρι ρέφο άς
ο ρι
ρά ι η υ έχ ι ρ ήξ
ο προς
έξω.
4.
πο υ
έ
η φί
( . 424).
πό ο
π ήρ .
•
ι
ή
ο
π ήρ
ι υθυγρ
ί
ο
ο ουί, ι π ρι ρέψ
ο
ξιά γι
φ ί ι. φ ίζ ι
ό ο
έ
ρόπο.
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
π
Ο
ο ουθώ-
μπ
μ
π
ς ρ
ύ
-
ρ ς ης πρό θ ης
ι ω ρι ά ου
ος προ ο ω .
γά ης άγ ύ ρου
Ω
π
χύ ι γι
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 430)
υ ο ί η
προ ο
ίς Xenon*.
1.
πο πά
ο προ ο έ ( . 423).
2.
φ ιρέ
ο ά υ
3.
φ ιρέ
ο
π ήρ π ρι ρέφο άς
ο ρι
ρά ι η υ έχ ι ρ ήξ
ο προς
έξω.
4.
πο υ
έ
η φί
( . 424).
πό ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
π ήρ .
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
5.
π
•
ι
ή
ο
π ήρ
ι υθυγρ
ί
ο
ο ουί, ι π ρι ρέψ
ο
ξιά γι
φ ί ι. φ ίζ ι
ό ο
έ
ρόπο.
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
μπ
μπ
Ο
π
ω .
ο ουθώ-
ρ ς ω φ ς
ο ι ρό ρο ά υ
-
μπ
ι οποθ η
ος
ω προ ο-
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-π
Οι
π ρ ς γι
π ω φ ς, ο π ω φως
ο χ ης ι ο φως όπι θ
ι θ
ι
πό ο χώρο πο
υώ .
,π
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 430)
1.
2.
3.
πο πά
πο υ έ
ο ά υ
προς
έξω.
ρ ήξ
φ ιρέ
4. Πιέ
π
•
ο προ ο έ ( . 423).
π ήρ
.
ρ
ώ
ς ο
η ά η ου
π ήρ γι
ο
π ήρ .
ι
Οι
π ήρ
ο ίχ ης ι
ώ
ι
ου χώρου
ς ω φώ ω όπι θ , ω φώ ω
ω φ ς ο πί ω φω ι ι ό
θί
ι έ
πό ο ω ρι ό
πο
υώ .
υ όχρο π ρι ρέψ
ο
ρι
ρά γι
ο πο πά-
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 430)
ο ουθώ-
}}
427
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
7. Πιέ
ο άγ ι ρο προς
ουί ου
π ήρ έχ ι π
θ ί.
8.
Οι υχ ί ς ί ι προ ά ι
ι έ
ης πι
υής
1.
οίξ
2. Ση ώ
ι ού.
3.
οπ
ςό
ρ
ι ού.
6.
428
έ
πά
.
μπ
π
Σ η
οποθ ή
η ό ω η, ο ι
ης πι
υής
ι ού ι ο
π
-
πι όπη η π ι ο ζ
ρω
ο π ω ρος.
ιηθ
η ω
π
•
ά
η
φώ ω ( . 428)
•
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 430)
ι
π ήρ - θέ η πί ω
έξω ο
ί ιο.
ο ι έ
ης πι
υής
Φως φρέ ω (LED)
φ ιρέ
η ό ω η που έχ ι οποθ ηθ ί προ ά πό ο ουί ου
π ήρ ,
ρ ώ ς η προς
έξω.
4. Πιέ
ο άγ ι ρο προς
ήξ έξω ο ουί ου
ο φ ιρέ
.
5.
ήξ
π
ά ωό
ο
οποθ η-
φ ιρέ
ο
ς προς
έ
ο ρι
ρά.
οποθ ή
ο
πιέζο ς προς
άς ο
ξιά.
Φώ θέ ης (LED)/Π
(LED)
Φ
ά ω ι ρ π ήρ γι
όγ ου
ς ( . 427)
Φως φρέ ω (LED)
Φως όπι θ
έ ο
π ήρ πιέζοι π ρι ρέφο άς
ι ούργιο
π ήρ ,
ά ω ι π ρι ρέφο-
ά φώ
Φως ο ίχ ης
•
•
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 422)
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 430)
Σ Ν
μ
μπ
π
μ
-
μπ
μ
Ο φω ι ός πι
ς ριθ ού υ οφορ ς
ρ
ι ά ω πό η
ης πόρ ς
χώρου πο
υώ .
π
-
Ο φω ι ός χώρου πο
υώ ρ
η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
π
ι
Οι
ρ
π
ο
ο.
μπ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-
ρ ς γι ο θρ π ά ι ι ου
ι π ω πό ο
οιχο ρύ-
G031942
μπ
1.
1.
2.
3.
4.
•
φ ιρέ
ις ί
ς
πο πά
προ
φω ι ι ό ώ
έξω.
ι
ή
έ
ι άο ό
ι ρ ήξ
ο
ί ι.
ηρο ο
ο προς
2.
3.
π ήρ .
π
οποθ ή
ο ό ηρο ο φω ιι ό ώ
ι ι ώ
ο η θέ η ου.
•
οποθ ή
έ
ί ι ι χρη ι οποιή
ο π ά ως οχ ό, γι
ποπ
ί ο φ άρι.
ι
ή
ο
π ήρ .
ιωθ ί ό ι ο
π ήρ ς ά ι ι
πιέ
ο ρύ
ο γι
φ ρ ό ι
η θέ η ου.
π
1.
2.
ι άγ
έ
ί ι ά ω πό ο ρύο ου
π ήρ
ι
προ
ι ές
ι ή ις
η ώ
η προ ξοχή η
ά ρη.
γά
ρύ
προ
ι ά πό η θέ η ου ο
ο ου
π ήρ .
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 430)
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 430)
}}
429
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
3. Χρη ι οποιή
ρ ήξ
ο
ι
ι
ή
Ση ίω η! - Μη
πο ύ υ ά
ρ ι ά ο ρύ
ρ ί
πά ι.
υ ο ί πι ο γι
π ήρ έξω προς ο π άι
ο
ι ούργιο.
φίγγ
ο
π ήρ
ο υ ο ί πι ο. Δι φοο ου
π ήρ πο-
π
2. Πιέ
•
οποθ ή
π ήρ .
ο γι
ο ρύ
ου πώ
ο ου
ι
η θέ η ου.
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 430)
WA
Τ πος
,
ογό-
55
H7 LL
Μ γά η ά ,
προ ο ίς ογόου
65
H9
Μ
ί
προ ο
ου
ς
ίς
ά
ς
Φως πι
ί
ριθ ού υ
ρί ς
Φ
65
H9
Μπρο
24
PY24W
3
Ν ουί T10,
Π2,1x9,5
5
Ν ουί SV8,5
ή ους 43 mm
1,2
Ν ουί T5
Π2x4,6
5
Ν ουί SV8,5
ή ους 43 mm
ι άφ
ς
ός ι ό ου
ά
Φως ο ου πά ι ου υ ο ηγού
Φως ο
π ά ι ου
θρ ι ίου
Φως χώρου πουώ
ς
οφο-
ς, πί ω
Φως όπι θ
Πί ω φώ
Πρό θ η γά η
ά , ABL
Φω ι
προ
430
Φω ι
Οι προ ι γρ φ ς ι χύου γι ους
π ρ ς. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ LED
ι ω
π ρω Xenon, π υθυ θ
υ ργ ο.
Φω ι
μπ
1.
-π
έ
A
•
ο ίχ ης
WA
Τ πος
5
C5W LL
21
PY21W LL
-
-
21
P21W LL
21
H21W LL
Watt
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 422)
Σ Ν
ά ρ ω υ ο θ
ρύ ου ο ρό πό ο
π ω π ρ πρ ζ. Μ ζ
ρω , θ ρ ζου
π ρ
ζου η ορ ό η γι
ά ρ
πρ π ι
ό
πρό
ρι
ρω πο προ ι ό ι ο
ο υγρό ψ
πρ ζ ι ι φ η ο γη η.
ω υ ο θ ρι
ρ ο
ι ηθ
ι ι
ι
Πρι
ι ή
ά ρ ω υ
θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης,
θ ί ό ι
έχου π γώ ι.
ρω π ρ πρ ζ
η ρύθ ι ης
.
1.
μ
ο ιω-
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης7 ι π ή
ιγι ί ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ιή ου η θέ η I. Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 97).
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
οι ρ χίο ς ω υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης έχου
η ωθ ί πό
ο π ρ πρίζ, πρέπ ι
ους
ά
ι πά ι πά ω ο π ρ πρίζ γι
πορέου
ι ουργή ου . υ ό γί
ι γι
ποφ υχθού οι
οχές ο χρώ
ου πό ου ι η ήρ .
μ
2. Π ή
ιγ ι ί ο ου πί START/
STOP ENGINE ξ ά γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η θέ η
0.
3.
Μά ρ υ
ο
θ ρι
ήρω
η θέ η ρύθ ι ης.
Γι
πορέ
ι
ή
,
θ ρί
ή
η ώ
ά ρ ω
υ ο θ ρι ήρω (γι
πο
ρύ
ο
πάγο πό ο π ρ πρίζ γι π ρά ιγ ), πρέπ ι
ρί ο ι η θέ η ρύθ ι ης.
7
Δ
χρ ιάζ
ι
υ ο ί η
ύ
η
ι ώ
ος
ι
ός 3 υ ρο έπ ω ,
ι ή
ο
ξί οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι
ρ ή
ο
υ ή η θέ η πί
1 υ ρό π ο π ρίπου.
> Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ι ού ι
η όρθι θέ η.
Οι υ ο θ ρι ήρ ς πι ρέφου
η θέ η
έ ρξης ό
π ά
ιγ ι ί ο ου πί
START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου η θέ η I (ή
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου).
ί η ης Keyless.
}}
431
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
μ
,π
ιπ ώ
προς
πά ω ο ρ χίο
ου υ ο θ ρι ήρ ό
ρί
ι η
θέ η ρύθ ι ης. Π ή
ο ου πί ο
έ χος ου ά ρου ι ρ ήξ προς
έξω, π ρά η
ο ρ χίο
ου
υ ο θ ρι ήρ .
Σύρ
ο
ου, έχρι
ι ούργιο ά ρο η θέ η
ου
ί έ " ι ".
ιωθ ί ό ι ο ά ρο έχ ι οποθ ηθ ί ω ά.
4.
ρι
ιπ ώ
ο ρ χίο
ου υ ο
ήρ πί ω προς ο π ρ πρίζ.
Οι υ ο θ ρι
θέ η ρύθ ι ης
ιγ ι ί ο ου
θ ί οη
η θέ η I (ή
ου).
θ -
ήρ ς πι ρέφου πό η
η θέ η έ ρξης ό
π ά
πί START/STOP ENGINE γι
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου
ά η
ί η η ου υ ο ι ή-
μπ
ου υ
ο
Ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
έχου ο ί ιο ή ος. ο ά ρο ου υ οθ ρι ήρ
η π υρά ου ο ηγού έχ ι
γ ύ ρο ή ος π' ό, ι η π υρά
ου υ ο ηγού.
1. Ση ώ
ήρ .
2.
ο ρ χίο
θ ρι-
γά
υπό γω ί ο ά ρο ου υ
θ ρι ήρ
φρά πό ο ρ χίο
υ ο θ ρι ήρ .
ο
ου
3. Πιά
ο ρ χίο
ου υ ο θ ριήρ
ι
ή
ύ
η
ο
ίχ ιρά ς γι
πιέ
ο ά ρο προς
πρός ( ο έ ος) γι
πο πά
ο ά ρο.
4. Πιέ
ο ι ούργιο ά ρο γι
πώ ι η θέ η ου.
ιωθ ί
οποθ ηθ ί ω ά.
5.
432
π
ρι
ουό ι έχ ι
ιπ ώ
ο ρ χίο
ου υ ο
ήρ πί ω προς ο π ρ πρίζ.
θ -
Σ Ν
-π
μ
Γι
ο
θ ρι ό ω ά ρω υ ο θ ριήρω
ι ου π ρ πρίζ, . Π ύ ι ο ου
υ ο ι ή ου ( . 455).
ο υγρό ψ
ρω χρη ι οποι
ι γι ο
θ ρι ό ω προ ο ω
ι ω π ρ θύρω . ο υγρό ψ
ρω
ιψυ ι ό
πρ π ι
χρη ι οποι
ιό
ηθ ρ ο ρ ι χ η ό ρη πό ο η ο π ξης.
Χρη ι οποι ί γ ή ιο υγρό ψ
ήρω
Volvo ή
ί οιχο,
υ ι ώ ο pH
ξύ 6 ι 8, ο
ι ό ιά υ (π.χ.
ογί 1:1
π
γ έ ο ρό).
π
γρό ψ
Σ Ρ Σ
μ
π
: γρό ψ
ήρω που υ ι ά ι πό η Volvo προί
ά ου π γώ
ος ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ι ά ω πό ο
η ίο πήξης.
έγχ
ά ρ
ι ά.
ής
υ ήρη η ιώ ι η ιάρ ι ζωής ω
ά ρω ω υ ο θ ρι ήρω .
•
Ρ Σ
ήρω - π ήρω η ( . 433)
Γι
οίξ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ο π
πά ι.
Χρη ι
ψυ ι
ά ω
ί
ς.
ήρω ,
Οι ψ
ήρ ς ου π ρ πρίζ ι ω προ οέω χρη ι οποιού ο ί ιο οχ ίο υγρού.
Ω
Ό
πο έ ι π ρίπου 1 ί ρο υγρού
ψ
ήρω
ο οχ ίο, ο πί
οργά ω θ
φ ι
ίέ
ή υ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ήρω
ζί
η υχ ί
.
Ό
οποι ί υγρό ψ
ήρω
ιόό
η θ ρ ο ρ ί ρί
ι
πό ο η έ , γι
η π γώ ι η
, ο οχ ίο ι οι ύ
π οι ω ή-
:
•
υ ο ί η μ ύ
έω : 3,4 ί ρ .
•
υ ο ί η
ύ
ο έω : 3,4 ί ρ .
η
π ύ ης προ οη
π ύ ης προ-
}}
433
Σ Ν
||
•
•
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
π
Μά ρ υ
ο θ ρι
( . 120)
ο
θ ρι
ήρ ς
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 413)
ήρω ( . 431)
ιψ
ήρ ς
ι
ί ι ο
-
Η π
ρ
η ης χρη ι οποι
ι γι
η ροφο ο
ης ζ ς ι ά ου η
ριού ξοπ ι ού ο υ ο η ο.
"Μπ
ρί
ί η ης" ο ο άζ
ιηπ ρ
ι ή π
ρί 12 V ου υ ο ι ή ου ό
γι η
ί η η ου ι η ήρ
ω ρι
ύ ης χρη ι οποι ί ι υχ ά η υ ρι ι ή
ρί ( . 438).
ωφέ ι η ιάρ ι ζωής
π
ρί ς πηρ άζο ι
π ράγο ς όπως οι πο
ποφορ ί ις, ο ρόπος
γη ης, οι ι
ο ογι ές
•
Πο έ η πο υ
ο ι η ήρ ς ρί
•
ί
ιωθ ί ό ι
ι ω ά υ
έ
ι η ι ουργί ης
πό ιάφορους
π ές
ι ή ις, οι
ι οι υ θή ς ο ήυ θή ς, . π.
ι
η
π
ρί ό
ι ουργί .
ώ ι ης µπ
ρί ς
µέ
ι φιγ έ .
ά η (V)
12
Χωρη ι ό η
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ
- CCAB (A)
Δι
ά
ις , Μ×Π× (mm)
Χωρη ι ό η
A
B
434
Σύ φω
πέρ
οη ι
ής
π -
A
720
278Χ175Χ190
(Ah)
ο πρό υπο EN.
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ .
70
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
Ω
ο έγ θος ου ου ιού π
ρί ς
ί ηης πρέπ ι
ί ι ά ογο ω ι
άω ης ργο
ι ής π
ρί ς.
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Δ
•
π
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
•
Μη υ έ
οηθη ι ά
ώ ι
οποιο ήπο
ξάρ η
ου υ ή ος υ ί ου ή
ι ού
έρη.
Προ έχ
έρη ου ι η ήρ που
έχου
π ύξ ι υψη ή θ ρ ο ρ ί .
Ω
ά ποφορ ι
ης ι η υ ρι
πρέπ ι
φορ
ρί ς. Σ ι έ
ό ο ης υ ρι
ί ι φι ή.
•
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
•
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
•
Πο έ η
ρί .
π ίζ
ο ά
η
π
Ό
φορ ίζ
η π
ρί
ί η ης,
χρη ι οποι ί
ό ο ύγχρο ο φορ ι ή
π
ρί ς
ρυθ ιζό η ά η φόρ ι ης.
ι ουργί
χ ί ς φόρ ι ης
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ιό ι πορ ί
προ έ ι ζη ιά η π
ρί .
ί ιη π
ρί
ί ηι ή π
ρί ( . 343), ό
ί
π
οι π ρίπ ω η, η φόρ ι η
ι ής π
ρί ς πρώ
Γι
φορ ι
ί η υ ρι ι ή π
ρί , η
π
ρί
ί η ης πρέπ ι
ί ιή η
φορ ι έ η
άποιο θ ό.
ά η π ρ ά ω ο ηγί
ηρηθ ί, ό
η ι ουργί ξοι ο ό η ης έργ ι ς γι
ο ύ η Infotainment
έχ
ι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ή/ ι ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργάω χ ι ά
η
ά
η φόρ ι ης
ης π
ρί ς
ί η ης
η ι χύ ι
προ ωρι ά,
ά πό ύ
η ξω ρι ής
π
ρί ς ή φορ ι ή π
ρί ς:
•
Ο ρ η ι ός πό ος η ύρι π
ρί ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι π
χρη ι οποιηθ ί γι η ύ
η ξωρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή - ως
η ίο γ ίω ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ο π
.
. Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 306) γι
π ριγρ φή πώς πρέπ ι
υ έο ι
ρο ο ι ά ι ω
ω ίω .
-
}}
435
Σ Ν
Ρ Σ
||
Σ Ρ Σ
π
Ω
-
πάρχου π ηροφορι
ς
ς υχ ς πά ω ις π
ά η π
ρί ποφορ ι
ί πο ές
φορές, η ιάρ ι ζωής ης ιώ
ι.
ιάρ ι ζωής ης π
ρί ς πηρ άζ ι πό ιάφορους π ράγο ς, υ π. ω
υ θη ώ ο ήγη ης ι ου ί
ος.
υ ό η
ί η ης ου οχή
ος πό
η π
ρί
ι ά ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου ι γι ο όγο υ ό
χρ ιάζ
ι π
φόρ ι η ά ο υ ο ίη ο
χρη ι οποι ί ι γι
γά ο χροι ό ιά η ή ό
ι ύ ι ό ο ι ρές
πο ά ις. ι
ό η
ί η ης ιώι ό η π ρι ό ρο
πο ύ χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς.
ι ηρηθ ί η π
ρί
ή
ά
η, υ ι ά ι
ο ηγ ί
ο
υ ο ί η ο ου άχι ο πί 15 π ά
ο ήγη ης/ άθ
ο ά ή
υ έ
η π
ρί
φορ ι ή π
ρί ς
υ ό
η ι ουργί ρ
ί ς φόρ ι ης.
π
Προφυ ά
η
µπ
ρί πό πι θήρ ς
ι γυ ή φ όγ .
ι προ ι οποιη ιρ ς.
μπ
Ν χρη ι οποι ί πρου ι ά γυ ιά.
ί
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου ου υ ο ι ή ου.
υ ος έ ρηξης.
Πρέπ ι
π ρ
ύ ω η.
οθ ί γι
Γι
π
ρί που ι ηρ ί ι π ήρως φορ ιέ η πι υγχά ι έγι η ιάρ ι ζωής.
•
•
436
π
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
( . 437)
ι ι ές υχ ί ς ( . 436)
ί η ης -
ι
ά
η
Ν
ρί
ποθη ύ
η π ριά πό π ι ιά.
Ω
Οι ποφορ ι έ ς π
ρί ς πρέπ ι
υ ώ ο ι
ρόπο φ ή γι ο
π ρι ά ο , ιό ι π ριέχου ό υ ο.
π
ρί π ριέχ ι ι ρω ι ό οξύ.
•
π
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 434)
Σ Ν
π
Η π
γ ου.
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ι
ρ
θ
η ης ο υ ο η ο πορ
χωρ ς η ο θ ι υ ρ-
π'
: γά
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης ι π ρι έου άχι ο 5 π ά πρι γγίξ
οποι ήπο η
ρι ή ύ
η- υ ό υ
ί ι
ιό ι ό ι ο η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου πρέπ ι
ποθη ύ ι ις π ρ ί η ς
π ηροφορί ς ις η
ρο ι ές ο ά ς
έγχου.
οίξ
ι φ ιρέ
ιπ
ο προ ι ό ά υ
ο ά υ
.
φ ιρέ
ο ά
θ ί ο πί ω ά υ
ιχο γι
.
π
υθ ρω-
φ ιρέ
ο πί ω ά υ
ι ώ ο άς
ο
άέ
έ ρ ο ης π ρι ροφής ι
ρ ώ ς ο προς
πά ω.
Δ
Πρέπ ι
θ ι ό
ω ή
υ έ
ι
ι ο ρ η ι ό
ιρά.
πο υ
ώ ιο
πο υ
έ
ο
πο υ
έ
ο ό ι οθ ι ό
έ
η
ύρο ρ η ι ό
πο υ έ
ο ύ
π ο ω ή
ρι ού πό η π
ρί .
ο
ώ ιο.
ώ ιο.
ξ
}}
437
Σ Ν
||
Ρ Σ
Λ
άρ
ης π
Σ Ρ Σ
η ί
ρί ς.
ρ
ώ
ς η
έ
4. Συ
>
Μ
ρ
ι ή
ήξ
η
π
η προς
ρί
ο π άι.
πά ω.
π
2. Μ
ι ή
η π
ι ο π άι, έχρι
ά ρο ου ου ιού.
3. Σφίξ
η
ρί .
438
έ
ρί
έ
ο ου ί
ρί προς
έ
φθά ι ο πί ω
που υγ ρ
ί η
π -
π ο ω ή
έ
ο ό ι οθ ι ό
6. Συ
έ
ο
9.
η π
ρί ς.
ύ
ιωθ ί ό ι έχ ι υ
ό ο η π
ρί ό ο
ξό ου ο άξω .
7. Πιέ
( .
ά
ης π
ο
5. Συ
8.
1.
έ
ού.
ρ
ύρο ρ η ι ό
προς
έ
ό η " φ ίρ
οποθ ή
η").
υθυγρ
ρ ώ
ρ η").
ο ά
ί
ο
ξ
θ ί ω ά
ι ο ό ιο
ώ ιο.
ο υ ο η ο ι θ ι ι π
φορ ιζόη υ ρι ι
π
ρ ιό ω ιθ ου που
χρ ιάζ
ι υ
ρη η, γι η ι ουργ
ου η
ρο ο ρ.
Ω
ώ ιο.
ο πί ω ά υ
η" ωρί ρ .)
ιχο. (
μπ
ρι-
.
. " φ ί-
ο προ ι ό ά υ
ιπ. ( . " φ ί-
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
π
ρί
ί η ης ου υ ο ι ή ου, .
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 434) ι Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 306).
ι
ά ποφορ ι
ης ι η υ ρι
πρέπ ι
φορ
ρί ς. Σ ι έ
ό ο ης υ ρι
ί ι φι ή.
ί ιη π
ρί
ί ηι ή π
ρί ( . 343), ό
ί
π
οι π ρίπ ω η, η φόρ ι η
ι ής π
ρί ς πρώ
Γι
φορ ι
ί η υ ρι ι ή π
ρί , η
π
ρί
ί η ης πρέπ ι
ί ιή η
φορ ι έ η
άποιο θ ό.
Δ
υ ρι ι ή π
ρί πρέπ ι
ι θίι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ο ύ η ψύξης ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ι θέ ι ξ χωρι ό οχ ίο ι
ο ής.
Σ Ν
μ
οη
ρι ό ύ η
χρη ι οποι ο π
ιο
ι η ρ ως γωγούς.
•
π
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 434)
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
π
•
Μπ
ρί
( . 437)
ί η ης -
•
Μπ
ί η ης - γ ι ά ( . 434)
ρί
Σ Ρ Σ
ι ο οπο ι ό ι
ι ο
υφος ου
Οι ι
ά ις, ο ύπος ι η πό ο η ης
π
ρί ς
ί η ης ξ ρ ώ ι πό ο ξοπ ι ό ι η ι ουργί ου υ ο ι ή ου.
π ήρω η ης υ ρι ι ής π
ρί ς πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο
- υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Ρ Σ
ι
ά
η
Ό ς οι η
ρι ς ι ουργ ς ι
η
ρι ά ξ ρ
προ
ύο
ι πό ιάφορ ς φά ι ς, οι οπο ς προ
ύου
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι
ου πό
ρ χυ ύ ω
υπ ρφόρ ω η.
Δ
Ο χ ιρι ός ω
ω ίω πορ ο
ί χρώος πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ξ ι ιυ έ ο προ ωπι ό.
Δ
ρ ά πό
ι ουργού
οποίο πορ ί
π ω η
θ
Μη
χου.
γγίζ
φή ι
ξ ρ ή
ο υ ο ί η ο
ρ ύ υψη ής ά ης ο
ί ι πι ί υ ο
π ρίέ ης π ρέ
ης.
ίπο που
π ριγράφ
ι
ο π ρό γχ ιρί ιο
ό-
ά έ η
ρι ό ξάρ η ή άποι η
ρι ή ι ουργί
ι ουργ ί, πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η φά ι ου
ξ ρ ή
ος υπ ρφορ ώθη προ ωρι ά ι
άη . ά η ί ι
φά ι
ίγ
ι π
ιη έ , η ί ι ό ι υπάρχ ι ά η ο
ξάρ η . Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
γι έ γχο.
}}
439
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Θέ
1.
2.
3.
ρέξ
οπί
ο ιάγρ
η
έ η
φ
φά
γά
η
φά ι
ι ξ ά
πό ο π άι γι
ι πι ώ
υρ ό ύρ έχ ι
ί.
ιώ γι
ι .
η
ο
ις
ρο ί ο
ί ι ξιο
ο ου
ίθ η π
Χώρος ι η ήρ
ά η φά ι έχ ι
ί,
ι
ή
η
ι
ι ούργι
φά ι ί ιου χρώος ι ί ιου π ράζ.
ά ω πό ο
ου
πά ι ου υ ο ηγού
ά ω πό ο
ου
πά ι ου υ ο ηγού
Χώρος πο
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί ξέ ο
ι ί οή
φά ι
π ράζ γ ύ ρο πό ο
προ ι γρ φό ο, ό
ι θι ά
ι
φά ι . υ ό πορ ί
προ
έ ι
ο ρή ζη ιά ο η
ρι ό ύ η
ι,
πιθ ό , φω ιά.
μ
υώ
Χώρος ι η ήρ , ρύ ζώ η
•
•
π
φά ι ς ( . 441)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 445)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 447)
•
φά ι ς ( . 449)
•
440
ρι ής η
ρι ής ο ά ς
ριο υ ο ί η ο. ά ο υ ο ί η ο
ί ο ο, η
ρι ή η
ρι ή ο ά
πά ι ου υ ο ηγού ρί
ι η
υρά.
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 453)
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι
φά ι ς
ύου ις
ω φρ ω ,
ο χώρο ου ι η ρ προι ουργ ς ου ι η ρ
ι
ξύ ά ω .
}}
441
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
,
Σ η
ω ρι ή πιφά ι ου
ύ
υπάρχ ι έ ς ξο έ ς ο οποίος θι
442
ος
ά
υ ο ό ρη η ι
οποθέ η ης ω
ι
φ
ί
φ ίρ
ιώ .
ης
ι
(
.π
μ
)
Χώρος ι η ήρ , ά ω π
υρά
Χώρος ι η ήρ , προ
ι ήπ
υρά
Σ Ν
Χώρος ι η ήρ , ά ω π
Ό
υρά
Λ ι ουργ
ς υ ές οι φά ι ς ρί ο ι η
φ
ιοθή η χώρου ι η ήρ . Οι φά ι ς
ο (C) ρί ο ι ά ω πό ο (A).
Σ η
ω ρι ή π
υπάρχ ι ι
ι έ
φ
ιώ .
υρά ου
ύ
ος
που ίχ ι η θέ η ω
•
Οι φά ι ς 1-7 ι 42-44 ί ι ύπου
"Midi" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι ό ο
υ ργ ίο8.
•
Οι φά ι ς 8-15 ι 34 ί ι ύπου
"JCASE" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
υ ργ ίο8.
•
Οι φά
"Mini".
ι ς 16-33
ι 35-41 ί
Λ ι ουργ
-
50
-
ρι ή φά ι γι ο ου ί
ρ έ/ φ
ιοθή η ά ω πό
ο ου πά ι ου υ ο ηγού
ά
-
-
-
-
Μ
ιού*
-
-
ι
π υθυ θ ί
έ
60
ήρ ς
Σύ η προθέρ
άθ υ η*
30
ης
ά η
25
AA
5
η ή υπο οήθη η ι ο-
5
ρο ι ή ο ά
έγχου
ι η ήρ , η
ρο ι ή ο ά
έγχου ι ω ίου χυ ή ω ,
ρό
οι
10
Θ ρ ι ό
ήρω *
ροφύ ι ψ
-
10
-
-
-
-
-
Δι
ί ABS
40
-
-
ί
ς ABS
20
-
-
ήρ ς προ ο έω *
20
-
-
Ρύθ ι η ύψους έ ης προ οέω *, προ ο ίς Active Xenon ABL*
10
Πη ί ρ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
20
-
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
Συ ι
ABS
AA
-
8
-
θ ρι
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
-
ο
ι ύπου
AA
Ρ Σ
Ψ
όπ ης προ ο έω
Πρό θ
5
έ
φώ
5
20
*
όρ
15
}}
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 443
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
AA
Πη ίο ρ έ ο ύριο ρ έ γι
ο ύ η
ι χ ίρι ης ι ηήρ , η
ρο ι ή ο ά
έγχου ι η ήρ
10
ρο ι ή ο ά
ι ω ίου χυ ή ω
έγχου
-
Πη ί ρ έ η
ρι ή η
ρι ή ο ά
η ρύ ζώ η
ου χώρου ι η ήρ
5
Ρ
30
έ ίζ ς
έγχου προθ ρ
ρο ι ή ο ά
ι η ήρ (ECM)
ή-
έγχου
444
ήρ ς φί ρου π ρ -
Θ ρ
ήρ ς ξ
φ οθ ά ου
Προθ ρ
ι
10
ρι
ήρ ς
ήρ ς ψύξης
ρ υ ι ό ι ό ι
A
ού
ρο-
15
20
10
70
80
A: ρι
η ο.
ρο ί ο ο υ ο ί η ο. B:
φά
άθ ης
15
10
ι
Λ ι ουργ
πέρ
AA
Π ρ ο ούθη η
ί ς
γι ο ύ η πέ η ης
15
ου
ξιο ί ο ο υ ο ί-
100
A
ι θη ήρ ς άζ ς ι ρχό
έρ ;
ί ς έγχου
ί ς, ι θη ήρ ς
ιού
Θ ρ
ίου
π
AA
ι θη ήρ ς ά
ροι ή ο ά
έγχου, ά υ
υ ί ρου ψυγ ίου
15
-
Μο ά
ρω
Λ ι ουργ
•
ού
5
πέρ
π
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 445)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 447)
•
φά ι ς ( . 449)
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
Σ Ν
-
π
π
Οι φά ι ς που ρ ο
ι ά ω πό ο
ου πά ι ου υ ο ηγού προ
ύου ,
υ
ω .
ξύ ά
ω , ις ι ουργ ς ου
ος Infotainment ι ω
θι
Λ ι ουργ
Λ ι ουργ
AA
ρι ή φά ι γι η η ρο ι ή ο ά
έγχου ου
ηχο υ ή
ος*,
ρι ή
φά ι γι ις φά ι ς
16-20: Infotainment
40
Σύ
Σύ
25
η
η
π ύ ης π ρ πρίζ,
π ύ ης πί ω π ρ πρίζ
AA
-
-
-
-
-
-
ές θυρώ , ύ
η
Keyless*
Σ Ρ Σ
ά-
-
Λ
Ρ Σ
5
-
Λ ι ουργ
AA
Π ί ιο χ ιρι
ο ηγού
ηρίω , πόρ
20
Π ί ιο χ ιρι
υ ο ηγού
ηρίω , πόρ
20
Π ί ιο χ ιρι
πόρ , ξιά
ηρίω , πί ω
20
Π ί ιο χ ιρι ηρίω , πί ω
πόρ , ρι
ρά
20
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ. 445
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
Σύ
7,5
Σύ η θέρ
πί ω ρι
ρά*
η
Keyless*
ης
θί
ος,
15
ρι ό άθι
,π
υρά ο η-
20
ρι ό άθι
υ ο ηγού*
,π
υρά
20
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά υ ο ηγού
15
-
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά ο ηγού
15
γού*
ρο ι ή ο ά
οθό ηB
έγχου ή
10
ρο ι ή ο ά
έγχου
ηχο υ ή
ος ή η
ρο ι ή
ο ά
έγχου SensusB
15
ι ή*, Bluetooth*
ιοροφή* - Π φο ιέρ ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς
υ ή
ος ι
ι ού*
Ρ υ
ο ό ης 12 V, πι ή ης
ο ό
ης
θί
ος,
ήρ ς
5
Σύ η υπο οήθη ης άθ
ης* - ά ρ υ ή
ος
άθ υ ης* - BLIS*
A
B
5
-
Σύ η θέρ
πί ω ξιά*
ρι ός θ ρ
5
Μο ά
έγχου ηχο υ ή ος ( ι χυ ής)* - TV* - Ψηφι ό
ρ ιόφω ο*
η
446
AA
υ-
5
-
-
-
-
πέρ
Ορι έ ς
ό
ις ο έ ου.
π
-
•
φά ι ς ( . 441)
5
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 447)
15
•
φά ι ς ( . 449)
15
•
ο χώρο ου ι η ήρ
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 453)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
-
μ
Οι
π
φά ι ς η η
γχου ά ω πό ο
-
θ ρι
Σ Ρ Σ
ξύ ά ω , ις ι ουρι προ ι οπο η ης
ρο ι
ο ά
ου πά ι υ ο ηγού
Λ ι ουργ
ο
πρίζ
προ
ύου ,
γ ς ρό
ω
ύγ ρου ης.
π
Ρ Σ
AA
ήρ ς πί ω π ρ-
15
-
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
AA
ω ρι ός φω ι ός, π ί ιο
χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου
ο ηγού, η
ρι ά π ράθυρ ,
η
ρι ά θί
*
7,5
Adaptive cruise control, ACC*,
ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
10
ω ρι ός φω ι
ρ ς ροχής*
7,5
Πί
ς οργά ω
5
Μο ά
ός, ι θη ή-
έγχου ι ο ιού
7,5
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 447
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
Σύ η
ρι ού
ι ώ
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
Θ ρ
ι ό
ος,
ο ι ό ι*
AA
10
ι θη ήρ ς π ά γ ζιού,
ω ρι ός θρέπ ης
ιουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς*, Θέρ
η θι ά ω ,
πί ω*
7,5
ρο ι ή ο ά
έγχου
υ ή
ος Infotainment
(Performance), χο ύ η
(Performance)
15
Φως φρέ ω
5
ί ω
υώ
, πόρ
ιπ ού
ί
χώρου πο-
ο προ
έφ
ο*
10
10
υ ί ου
20
ι θη ήρ ς ί η ης γι ο
υ γ ρ ό* - Π ί ιο χ ιρι
ρίω
ι
ι ού
5
ί ω
ι ο ιού
Σ ιρή *, φί
υ
ο έ ω OBDII
ρό
η-
έ
ου
οι
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
ιοροφή*
Σύ
15
-
448
Λ ι ουργ
15
Ξ
AA
A
5
•
-
•
10
5
•
•
η
20
ι η οποίη ης
5
πέρ
π
φά ι ς ( . 441)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 445)
φά ι ς ( . 449)
ο χώρο πο
ου
πά ι
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 453)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Οι
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
φά ι ς ο χώρο πο
υώ προύου ο η
ρι ό χ ιρόφρ ο ι ις
ρι ς ι ουργ ς,
ξύ ά ω .
η
φ
ιοθή η ρί
ι ά ω πό η
π
ρί
η
ρι
ρή π
υρά.
}}
449
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Κου
A
Λ ι ουργ
-
-
-
-
-
-
-
πο οχή ρέι
Πρέπ ι
φ ιρέ
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ρ ώ ς ο προς
πά ω γι
ποή
πρό
η η
ρι ή η
ρι ή ο ά .
Κου
A
Λ ι ουργ
ρά
ξιά
30
ρι ό χ ιρόφρ ο,
30
πο οχή ρέι
ω ης
ρ 2*
Ρ υ
πο
450
ρ 1*
40
-
πέρ
AA
ρι ό χ ιρόφρ ο, ρι-
Σύ η
ποθά
πί ω π ρ πρίζ
A
AA
30
15
-
ο ό ης 12 V, χώρος
υώ
15
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
φ
ιοθή η ρί
ι ά ω πό η
π
ρί
η
ρι
ρή π
Κου
B
Πρέπ ι
φ ιρέ
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ρ ώ ς ο προς
πά ω γι
ποή
πρό
η η
ρι ή η
ρι ή ο ά .
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
υρά.
Λ ι ουργ
AA
ί ψυ ι ού 1 γι η
υ ρι ι ή π
ρί ,
ί
γι ις
ί ς ψυ ι ού 1
ι2
ί ψυ ι ού 2 γι
υ ρι ι ή π
ρί
η
Μο ά φόρ ι ης,
χηι ής ά ης 400 V-12 V,
η
ρο ι ή ο ά
έγχου
γι η υ ρι ι ή π
ρί
Λ ι ουργ
AA
10
ί ψυ ι ού γι ο
ύ ω χ η ής θ ρ ορ ί ς ου υ ή
ος
ψύξης
15
10
Μο ά φόρ ι ης,
χηι ής ά ης 400 V-12 V,
η
ρο ι ή ο ά
έγχου
γι η υ ρι ι ή π
ρί
10
5
Κου
B
}}
451
Σ Ν
||
Κου
B
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λ ι ουργ
AA
Πη ί ρ έ,
χη
ιής υψη ής ά ης γι ο
η
ρι ό ο έρ ι η
ω
ω έ η γ ή ρι
ίζ ς
10
πο ύ
η ου η
ρι ού
ο έρ πό ο πί ω άξο
Μ
χη
ά ης γι
ο έρ ι
γ ή ρι
ο ά
υ ρι ι ή
ί ς ψυ ι ού γι ο
ύ ω χ η ής θ ρ ορ ί ς ου υ ή
ος
ψύξης, η
ρι ός
υ πι
ής A/C,
ί γι
ο
ά η θ ρ ό η ς,
ί γι ο ύ η
ιι ού
A
452
πέρ
•
•
15
-
ι ής υψη ής
οη
ρι ό
η
ω
ω έ η
ίζ ς, η
ρο ι ή
έγχου γι η
π
ρί
•
10
10
-
-
-
-
•
π
φά ι ς ( . 441)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 445)
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 447)
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 453)
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι φά ι ς η ρύ ζώ η ου χώρου
ι η ρ
ι οποθ η
ς
υ ο η
η ι ουργ Start/Stop.
•
•
Οι φά ι ς A1 ι A2 ί ι ύπου
"MEGA" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι ό ο
υ ργ ίο9.
Οι
9
Συ ι
φά ι ς 1-11 ί ι ύπου "Midi" ι η
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
υ ργ ίο9.
ι
ό ο
•
φά
ά
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
Start/Stop - . Σύ η
ά ο ης ί η ης προγρά
ο ήγη ης ( . 309).
ι
ι 12 ί
π υθυ θ ί
Λ ι ουργ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
χώρο ι η ήρ
AA
ο
175
ι ύπου "Mini".
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
}}
453
Σ Ν
||
Ρ Σ
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού, ου ί ρ έ/
φ
ιοθή η ά ω πό ο
ου πά ι ου υ ο ηγού,
ρι ές η
ρι ές ο ά ς ο
χώρο πο
υώ
175
-
-
-
-
-
-
ί
ού γι
πέ η ης
40
ο ύ
η
ίου
50
ρι ή φά ι γι ο ου ί
ρ έ/ φ
ιοθή η ά ω πό
ο ου πά ι ου υ ο ηγού
60
-
•
50
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
ο χώρο πο
υώ
60
ήρ ς ξ
ρι
ού
•
•
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
ο χώρο πο
υώ
40
-
ί
AA
ιού υ ό
χυ ή ω
ου ι ω-
A
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
ι
454
Σ Ρ Σ
•
30
-
πέρ
π
φά ι ς ( . 441)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 445)
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 447)
φά
ι ς-
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ ( . 449)
Σ Ν
•
μ
ο υ ο η ο πρ π ι
π
ι
ως
ό ις ρωθ . υ ό η
ιό ι ο υ ο η ο θ ρζ
ι υ ο ό ρ , θώς η ροιά
χ ι προ ά ι
ξ ρ θ . Μ ιώ
ι
π ης ο
υ ος γι
προ ηθού χ ρ γ ς ι ο υ ο η ο ι ηρ
ι φρ
ο.
Π
ο υ ο η ο
π υ
ριο υ ο ιω
ύ η
ι χωρι ού
ιού.
Χρη ιµοποι
ι ι ό θ ρι ι ό υ ο η ω .
•
μ μ
φ ιρ ί
π ρι ώµ
ω που ιώ
πό ις
έ ς πιφά ι ς ο υ ο όρο υ ό.
π ρι ώ
ω πουιώ π ριέχου ου ί ς που
οιώ ου
πο ύ γρήγορ ο χρώ
ω
έ ω
πιφ
ιώ . Γι π ρά ιγ , χρη ι οποιήπ ό χ ρ ί ή φουγγάρι ρ γ έ ο
άφθο ο ρό. Γι η ιόρθω η υχό
οίω ης ου χρώ
ος, υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
Π έ
µ ά
•
Ξ π ύ
ο ό ηρο ο υ ο ί η ο έχρι
φ ιρ θ ί ό η η χ
ρή ρο ιά, ώ
ιωθ ί ο ί υ ος
γρ
ου ι
ίη
φή πό ο π ύ ι ο. Μη ιοχ ύ
ο
ρό π υθ ί ς πά ω ις
ι ριές.
ο ά ω µέρος ου µ ξώµ
ιχο.
ος
ά ί ι π ρ ί η ο, χρη ι οποιή
ρύο πο ιπ ι ό π ράγο
ις πο ύ
ρό ι ς πιφά ι ς. Λά
υπόψη ό ι οι
πιφά ι ς
πρέπ ι
έχου ζ
θ ί
πό ο ή ιο!
•
Γι ο π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου χρη ι οποιή
φουγγάρι, ι ι ό θ ρι ι ό γι
υ ο ί η
ι άφθο ο χ ι ρό ρό.
•
θ ρί
µά ρ ω υ ο θ ρι ήρω µ χ ι ρό ιά υµ
που ιού ή θ ρι ι ού ι ι ού γι υ ο ί η .
•
Σ ουπί
ο υ ο ί η οµ έ
θ ρό,
µ
ό έρµ ή
έ υ ο θ ρι ήρ
χ ιρός. ά
φή
ις
γό ς ης
ροχής
γ ώ ου πά ω ο υ ο ίη ο ο υ ό φως ου ή ιου, ιώ οι οι πιθ ό η ς
η ιουργηθού
έ ς οι οποίοι πρέπ ι
θ ρι ού
γυά ι
.
Δ
ο π ύ ι ο ου ι η ήρ πρέπ ι
γί
ι
πά ο
υ ργ ίο. ά ο ι η ήρ ς
ί ιζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ό
οι προ ο ίς ί ι ρό ι οι, η ιουργι ό η ά ους ί ι π ριορι έ η.
θ ρίζ έ ους
ι ά, γι π ρά ιγ
ά ο
φο ι
ό υ ί ου.
Μη χρη ι οποι ί
ι
ι ούς π ράγο ς,
ό φουγγάρι.
ρω ι ούς
ά ρό
θ ριιέ
Ω
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
μ
π
Σ ο υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω , ο
υ ο ί η ό ς πορ ί
π υθ ί ύ ο
ι
γρήγορ , ω ό ο
π έ ο ιό
η ί ου υ ο ι ή ου. Συ ι ά ι ο π ύι ο ου υ ο ι ή ου
ο χέρι γι
πι υχθ ί
ό πο έ
ή υ π ηρω
ι ά
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω .
}}
455
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
π
ο χέρι ους πρώ ους ή
οι
έ ς πιφά ι ς ί
ςό
ο υ ο ί η ο ί
μ
Ό
χρη ι
ής πί ης,
ρι
ρά
ιο
π η
η πιφά
ύ
ο
ριές.
π
έ
ς. ι
ι πιο
ι ι
ι ό ο
υ ό γι ί
υ ί θηούργιο.
π
οποι ί π υ ι ή υ
υή υψηιοχ ύ
ο ρό
ι ή ις
ξιά ι
ιωθ ί ό ι ο ροφύιάζ ι π ρι ό ρο πό 30 cm
ι ου υ ο ι ή ου. Μη ιοχ ρό π υθ ί ς πά ω ις
ι -
η ής
πο
ί
φά ου, ό ης ι ά ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω , όπως ι
η ύπ ρξη
ό ω , πάγου . π. ο π ρ πρίζ,
ιώ ου η ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής ω
ά ρω .
Γι
ο
θ ρι
π ί ι γύρω πό
π ράθυρ , οι ράγ ς
οροφής ου υ ο ι ή ου ι
π ί ι ω
θυρώ
π ράθυρ *
υάζο ι πό
ο ιω έ ο ου ί ιο. υ ό η ί ι ό ι πρέπ ι
π έ ο ι
θ ρι ι ό
pH
ξύ
3.5 ι 11.5. υ ό γί
ι γι
ποφ υχθ ί ο
ποχρω
ι ός.
ό:
- οποθ ή
ά ρ υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης, . Μά ρ υ ο θ ριήρω ( . 431).
Ω
Δ
έγχ
πά ο
φρέ
ά ο π ύι ο ου υ ο ι ή ου, ι ο χ ιρόφρ ο,
γι
ί
έ ιοι ό ι
ά ι ω
φρέ ω
φ ίζου ίχ η υγρ ί ς ι
ιά ρω ης ι ό ι
φρέ
ι ουργού
ο ι ά.
Πρέπ ι
π ά
άθ ό ο ο π ά φρέου
φρά, ό
ο ηγ ί γι µ γά χροι ά ι
ήµ
ροχή ή ά πη. Λόγω ης
θ ρ ό η ς που
π ύ
ι πό η ρι ή,
θ ρ ουί θ ρ ί ο ι ι
γ ώ ου . ο
ί ιο πρέπ ι
ά
ό
ξ ι ά
η ο ή-
456
γη η ι πι ρ ού υ θή ς πο ύ χ
θ ρ ο ρ ί ς ή υξη έ ης υγρ ί ς.
θ ρίζ
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
ι ο π ρ πρίζ
ι ά
χ ι ρό ιάυ
που ιού ή
πουά υ ο ι ή ου.
Μη χρη ι οποι ί ι χυρά ι υ ι ά.
μ
π
μ
Μέρη που πρέπ ι
π έ ο
ξύ 3.5 ι 11.5.
ι
θ ρι
ι ό
pH
,
Γι ο
θ ρι ό ι η φρο ί
ω
έω π
ι ώ ,
ι ώ
ι ι ο η ι ώ
ξ ρ η ά ω , όπως οι γυ ι
ρές ι ο ηι ές ορ ίζ ς, υ ι ά ι η χρή η ός ι ιού θ ρι ι ού που ι ίθ
ι πό ους
ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo. Ό
χρη ι οποι ί
υ ό ο θ ρι ι ό, πρέπ ι
ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
ποφ ύγ
ο έρω
ι η ί ω η
ω π
ι ώ ή
ιχέ ιω πιφ
ιώ .
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ώ
ί
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
ω ι ά
Συ ι
ά ι
η π έ
ο υ ο ί η ο
θ ρι ι ά
pH ά ω πό 3,5 ή πά ω
πό 11,5. υ ό πορ ί
προ
έ ι ποχρω
ι ό ω
ρώ πό ο ιω έ ο
ου ί ιο όπως η χάρ οροφής ι ο
π ί ιο ω π ρ θύρω .
Χρη ι οποι ί
ό ο ο θ ρι
που υ ι ά ι πό η Volvo.
ι όζ
µ
ώ
Μ ά ο π ύ ι ο, πορ ί
π ρ ηρή
ποχρω
ι ό η ά η ω
ί ω
ις
ζά ς, όγω ης
ι ής ό ης πό ους
ί ους ω φρέ ω που προ ο ά ι η
φή ω ζ ώ . ο ι υ ι ό ί ι πο
ι ό
πο ές π ριπ ώ ις,
υ υ ό
πο ύ
φρύ γυά ι
χρη ι οποιώςέ
π ό π ί.
ι χυρά θ ρι ι ά ζ ώ πορ ί
προέ ου ζη ιά ι
έ ς η πιφά ι
ω πιχρω ιω έ ω
ου ι έ ιω ζ ώ .
π
•
•
Γυά ι µ
•
Προ
ρού
ι έρωµ ( . 457)
θ ρι ός ου
ή ου ( . 459)
ω ρι ού ου υ ο ι-
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ
ι ρο ιάς ( . 458)
ης
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
µ
υ
ι ρώ
ις
ς πιφάι ς ου υ ο ι
ου ά χου θ µπώ ι
θ
ι χύ
η προ
ους.
ο υ ο η ο
χρ ιάζ
ι γυά ι µ ο
πρώ ο χρό ο. Μπορ
ω ό ο
ο π ριποι
µ
ρ υ ό ο ιά η . Μη γυ ζ
ι η
ρώ
ο υ ο η οό
ι
θ ι
ο ο
ιο.
Πρι
ο γυά ι µ
ι
γ
ά.
θ ρί
ή πί
µ π ρ
ο ι ι ό θ ρι
ρ η πί ο ω
ποιή
µι ήπι
µµέ ς πιφά
ή ο έρωµ , πρέπ ι
π ύώ
ο υ ο ί η ο πο ύ
ους
έ ς πό ά φ
ο
ό ιθέρ (white spirit) ή
ι ό γι πί
. Γι η φ ίέ ω πορ ί
χρη ι οι ω ι ή ρέµ , ι ι ή γι
ι ς υ ο ι ή ω .
Χρη ιµοποιή
πρώ
ο γυ ι ι ό ι η
υ έχ ι
ρώ
ο µάξωµ
υγρό ή
ρ ό ρί. ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς
που π ρέχο ι η υ
υ ί . Πο ά
υά µ
π ριέχου
ι γυ ι ι ό ι ρί.
Πο έ η χρη ι οποι ί γυ ι ι ό
ά ω
ξ ρ ή
πό ο ιω έ ο ουί ιο, ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ι
ποχρω
ι ό ι
ρέψ ι η
πί ρω η ης πιφά ι ς.
}}
457
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
ποφ ύγ
ο έρω
ι η ί ω η
ω π
ι ώ ή
ιχέ ιω πιφ
ιώ .
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιώ ορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
ω ι ά
Πρέπ ι
χρη ι οποι ί
ό ου ι ά
φής που υ ι ώ ι πό η Volvo. Οι
ργ ί ς υ ήρη ης, όπως
γ οποίη η, προ
ί , γυά ι
ήά
ς
π ρό οι ς ργ ί ς πορ ί
προ
έου ζη ιές η φή. ζη ιά ις
ές πιφά ι ς που προ
ί ι πό
έ οι ς ργ ί ς
ύπ
ι πό η
γγύη η ης Volvo.
•
458
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 455)
μ
Μη χρη ι οποι ί
ι ή ξύ ρ γι
φ ιρέ
ο πάγο πό
π ράθυρ .
Χρη ι οποι ί
ο ύ η θέρ
ης γι
φ ιρ θ ί ο πάγος πό ους ξω ριούς θρέπ ς, . Π ράθυρ , ω ριός θρέπ ης ι ξω ρι οί θρέπ ς θέρ
η ( . 127).
π ράθυρ φ ρου ι πιφ
ι
πρω η η οπο
ιώ ι η ορ ό η
υ χ ρ ς ιρι ς υ θ
ς.
π
π μ
υφί
ί
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
π
π μ
πί
μ
*
ρω η πο ά ρυ ης ρού
ι φυ ιο ογι ή φθορά.
Συ ήρη η:
•
Μη χρη ι οποι ί πο έ προ ό
όπως
ρί υ ο ι ή ου, πο ιπ ι ό ή π ρόοι υ ι ά ις γυά ι ς πιφά ι ς, ιό ι
έ ι
ρέφο ι οι ι ιό η ς πο άρυ ης ρού.
•
Προ έξ
η υπο
•
Γι
•
Γι
ι ηρηθού οι προ
υ ι ές
ι ιό η ς ης πί ρω ης πο ά ρυ ης
ρού, υ ι ά ι η χρή η ι ι ού υ ι ού
φι ιρί
ος
π ράθυρ που ι ίθ
ι
πό ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς
ης Volvo. υ ό πρέπ ι
γί ι γι πρώ η
φορά
ά πό ρί χρό ι
ι η υ έχ ι άθ χρό ο.
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 455)
ά ο
θ ρι ό ώ
ί ζη ιά η γυά ι η πιφά ι .
ποφύγ
υχό ζη ιά ις γυά ις πιφά ι ς ό
φ ιρ ί
ο πάγο –
χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ή ξύ ρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
π
ο υ ο η ό ς ι θ ι π ρη
ι ωρι
προ
πό ο ργο ά ιο.
Ορι µ
µ ρη ου µ ξώµ ος
ι
υ µ
πό γ
ι µ η
µ ρ . ο ά ω µ ρος ου µ ξώµ ος
ι θ ι πι ά υψη πό
ι ι ρω ι ό
ρά , θ ι ό η φθορά. Οι ο ο , οι
οι ό η ς,
ι ά
ι οι πόρς χου πι
υφθ
π όρρ υ ο,
ι ι υ ι ό υγρό
ι ωρι
ς προ
ς.
ι ι ρω ι ή προ
ί ου υ ο ι ή ου
υ ήθως
χρ ιάζ
ι υ ήρη η, ω ό ο
ό
ο υ ο ί η ο ι ηρ ί ι θ ρό, ί ι
υ ο ό ρο
ιωθ ί ο ί υ ος ιά ρω ης.
χρή η ι χυρώ
ι ώ ή όξι ω
θ ριι ώ ι υ ά ω πρέπ ι πά ο
ποφ ύγ
ι
γυ ι
ρά έρη ω π
ύω . υχό η ά ι πό πέ ρ ς πρέπ ι
πι ιορθώ ο ι ό ις
οπι ού .
•
π
η ιά
η
φή ( . 461)
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
Χρη ι οποι
ό ο θ ρι ι ά ι προ όφρο
ς υ ο ι
ου που υ ι ώ
ι
πό η Volvo. ι
ύ ρ πο
,
θ ρζ
ι ά ι φ ιρ
ους
ς
ως. Ε ι η
ι ό
θ ρζ
η
ρι
ούπ πρι χρη ι οποι
θ ρι ι ς ου ς.
•
Ορι έ χρω
ι ά ρούχ (π.χ.
ουρόχρω
ζη
ι ουέ ) πορ ί
" άψου " η
π
ρί . Σ ι
έ οι π ρίπ ω η, ί ι η
ι ό
θ ρί
ι
π ριποιηθ ί
υ ά
η ί ης π
ρί ς ο υ οό ρο υ ό.
•
Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά ι υι ά όπως υγρό ψ
ήρω , θ ρή
ζί η ή π ρ
ό ιθέρ (white
spirit) γι
θ ρί
ο ω ρι ό
ου οχή
ος, ιό ι πορ ί
ρ φ ίη π
ρί
θώς ι
υ ι ά ου ω ρι ού.
•
Πο έ η ψ άζ
ο θ ρι ι ό
π υθ ί ς πά ω
ξ ρ ή
που
φέρου η
ρι ά ου πιά ι χ ιριήρι .
ί υ ού, ουπί
έ π ί ο οποίο έχ
υγρά ι
θ ρι ι ό.
•
χρή η ιχ ηρώ
ι ι έ ω
ι
Velcro πορ ί
ρέψ ι η υφ ά ι η π
ρί .
π
μ
π
Volvo π ρέχ ι έ
υ υ
ι ό προ ό π ριποίη ης γι υφ
ά ι ς π
ρί ς ι
π
ρί ς οροφής ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ -
}}
459
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ηρ ί ις ι ιό η ς ης π
ρί ς. ο προ ό
π ριποίη ης υφ
ά ι ω π
ύ ω ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
μ
π
Οι ρ ά ι ς π
ρί ς ης Volvo έχου
υπο ηθ ί
ι ι ή
ργ ί , γι
ι ηρή ου η ρχι ή ους φά ι η.
ρ ά ι η π
ρί ί ι έ φυ ι ό
προ ό που
άζ ι ι πο ά ι ό ορφη
π ί
η πάρο ο ου χρό ου. π ι ί ι
ι ός θ ρι ός ι π ριποίη η προ ι έου
ι ηρηθού οι ι ιό η ς ι ο χρώ
ου έρ
ος. Volvo π ρέχ ι έ
υ υ ι ό προ ό
θ ρι ού ι π ριποίη ης ρά ι ω
π
ριώ , Volvo Leather Care Kit/
Wipes (
ι ά ι ), ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ ηρ ί η
ιά ροχη πί ρω η ω
ρ ά ιω πιφ
ιώ .
Γι
ύ ρ υ ά πο έ
,η
Volvo υ ι ά
θ ρίζ
η
π
ρί
ι
π
ίφ
η προ
υ ι ή ρέ
ί έως έ
ρις φορές ο χρό ο (ή υχ όρ ά χρ ιάζ
ι).
ι ά ι / ι φροί ς ρ ά ι ω πιφ
ιώ ης Volvo ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
π
460
μ
ο έρ
μ
πρέπ ι
π έ ι. Πο έ η
ύο ρ ά ι ο ι ό ι
προ
υ ι ό
π
ι ό.
ι ω πιφ
ο
θ ρι
μ
ι ά ι / ι φρο ί ς ρ άιώ ης Volvo υ ι ώ ι γι
ό ου ρ ά ι ου ι ο ιού.
Γι
φ ιρέ
οέ θ ο
ο πό άθ π ίρο ι η ώ
υθ ί πά ω.
π
οποθ ή
πιέζο ς
,μ
Γι ο
θ ρι ό ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω
ι πιφ
ιώ υ ι ά ι
χρη ι οποι ί έ π ά ι π ώ ι ώ ο οποίο έχ
υγρά ι
φρά
ρό, που ι ίθ
ι πό
ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo.
Μη ρί
ους
έ ς. Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά πορρυπ ι ά. Γι ους πιο
πί ο ους
έ ς, πορ ί
χρη ι οποιήέ
ι ι ό θ ρι ι ό που ι ίθ
ι
πό ους ι ο ίς ης Volvo.
Χρη ι οποι ί
ρό ι υ θ ι ό πορρυπ ι ό. Μπορ ί
ρ ί
ι ι ό θ ρι ι ό
γι υφά
ους ξου ιο ο η έ ους
ι ο ίς Volvo ης π ριοχής ς.
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς έχ ι
γ ώ ι
πρι η φή
υ ιχθ ί έ
η υποοχή ης.
π
π
π
φ ιρέ
πέ γι
θ ρί
ξ χωρι ά η ο έ
ου πέ ου ι
πέ .
Χρη ι οποι ί η
ρι ή ούπ γι
φ ιρέ
η ό η ι η ρω ιά. άθ έ θ ο
πέ ο
ρ ώ
ι
π ίρους.
ο έ θ ο πέ ο
άθ π ίρο.
πέ ο, πιά
ο πέ ο
η θέ η ου
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
Γι ους
έ ς
πέ
πέ ου,
ά
η χρή η η
ρι ής ούπ ς, υ ι ά ι
θ ρι ι ό γι χ ιά.
πέ
πέ ου
πρέπ ι
θ ρίζο ι
θ ρι ι ά που
υ ι ού οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς ης
Volvo.
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 455)
Σ Ν
μ
π
π
φ
πο
ηµ
ι ό µ ρος ης προς ου υ ο ι
ου πό η ουριά ι
θ πρ π ι
γχ
ι
ι ά. Οι πιο
υ ηθι µ
ς ζη ι ς ω
µµ ω πιφ ιώ
ι
γ ρ
πό π ρ ς, οι
γρ
ου ι ς ι
η ά ι
φ ρά, ις
πόρ ς ι ους προφυ
ρ ς.
π
μ
μπ
•
άρι10 - π.χ. γι προφυ
θ
ι ι ι ά υ ο ό η
ορφή πρέι.
•
ι ό χρώ
ορφή πρέι ή
χρώ
ος11.
•
•
υ ο ό
π ό γυ
η η
μ
π π
μ
μ
Γι
ποφύγ
η
φά ι η ουριάς,
υχό ζη ιά ις
έ ς πιφά ι ς πρέπ ι
πι ιορθώ
ι έ ως.
π
μ
μ
Σ Ρ Σ
ήρ ς, ι
άρι
ί-
ι ρ ί ι - ι ίθ
ι
υ ό/ ι πι ιόρθω ης
ω ι ός
φής
ξώ
ος
Οποιο ήπο
ύ ρω ω ι ός ξω ρι ού χρώ
ος
ί ι η
ι ό
χρη ι οποιηθ ί ο ω ό
χρώ . Γι η θέ η ης πι
ί ς προ ό ος,
. ύπος ( . 464).
G021832
Η
Ρ Σ
Πρι ρχί
η πι ιόρθω η, ο υ ο ί η ο
πρέπ ι
ί ι θ ρό ι
γ ό, ι η θ ρο ρ ί ης
έ ης πιφά ι ς πά ω πό
15 °C.
ι ί .
όχ ρ ο10.
µ
ι έ
ω ι ού χρώ
ος ρί
ι η
ο ό
ης πόρ ς ου υ ο ι ή ου ι ί ι
ορ ή ό
ί ι οι ή η πί ω ξιά πόρ .
10
11
ά χρ ιάζ
ο ουθή
ι.
ις ο ηγί ς που υ π ρι
ά ο
ι
οπ
έ ο γι
ο
υ ό/
ι
πι ιόρθω ης χρώ
ος.
}}
461
Σ Ν
||
1.
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ύψ
υ ο ό η η ι ί η πιφά ι που έχ ι υπο
ί ζη ιά. Σ η υ έχ ι ξ ο ή
η
ι ί , γι
φ ιρέυχό υπο ί
πογιάς.
(
ά η ζη ιά έχ ι φ ά ι ο έ
ο
ρί ), υ ι ά ι
χρη ι οποιηθ ί
άρι. Σ π ρίπ ω η ζη ιάς
π
ι ή
πιφά ι , πρέπ ι
χρη ι οποιηθ ί υ οό η ο
άρι γι
ύ ρ πο έ-ψ ά
ι ι ρή πο ό η
έ
ο πά ι ου πρέι ι π ρά
ι
π ή ρώ η χρώ
ος
πι έ ο.
2. Μπορ ί
ρίψ
φρά οπι ά η
πιφά ι
πο ύ π ό ι ι ό υ ι ό
πρι η άψ
ά ί ι π ρ ί η ο (π.χ.
ά υπάρχου ρ χιές
ές).
θ ρί
ά η πιφά ι
ι φή
η
γ ώ ι.
3.
έψ
ά ο
άρι ι π ώ
οµ έ
π ό πι έ ο, έ
πίρ ο ή ά ι
π ρό οιο. Ο ο ηρώ
π ρ ώ ς
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
γ ώ ι
ο
άρι.
4. Γι γ ρ ί
, ο ουθή
η ί ι ι ι
ί ,
ά
ύψ
υ ο ό η η
ι ί η π ριοχή γύρω πό ο γ άρ ι ο
γι
προ
ύ
η
έ η πιφάι που
έχ ι υπο
ί ζη ιά.
462
Ω
ά πό ο χ ύπη
πό πέ ρ
πο
υφθ ί έ
ο ι υπάρχ ι
ι
ρώ η χρώ
ος, π ρά
ο
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
η πιφά ι .
•
π
ι
ωρι
ή προ
ί ( . 459)
έχ
ό
η
θ
ι
η
ίο
ρί-
ΠΡΟΔ
ΓΡ Φ Σ
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π
Ο ύπος, ο ριθ ός π ι ου οχ
ος,
. π., η . π ηροφορ ς ο
ι ς γι άθ
464
υ ο η ο,
γράφο
ο υ ο η ο.
ι
ι πι
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
άθ φορά που πι οι ω ί
άποιο
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo ι ό
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
θέ
π ρ γγ ί
ουάρ γι ο υ ο ί η ό
ι ο ο έ ο.
ς, θ
ι ά ι ξ ι υ ο υ -
}}
465
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
θ ί
ο
ο
γ ωρίζ
ο ύπο ου υ ο ι ή ου,
ριθ ό π ι ίου ου οχή
ος (VIN) ι
ριθ ό ου ι η ήρ .
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
ίξου
ποι η ί ρίο ι ο υ ο ί η ο ι ποι ί ι π ρίπου η ορφή ους. Οι π ηροφορί ς που
ι χύου γι ο υ ο ί η ό ς
γράφοι η πι
ί
ο υ ο ί η ο.
Πι
ί γι ο ύπο, ο ριθ ό π ιίου οχή
ος (VIN),
έγι
πι ρ π ά
άρη, ο ω ι ό ξω ρι ού χρώ
ος
ι ο ριθ ό έγ ρι ης ύπου. πι
ί
ί ι οποθ η έ η η ο ό
ης πόρς ι ί ι ορ ή ό
ί ι οι ή η
πί ω ξιά πόρ .
ι έ
Πι
η
Πι
Πι
Πι
γι
ί
άθ
ιρι
ί
ο ύ
υ ή
υ η.
η
A/C.
ος προθέρ
γι ο ω ι ό ι η ήρ
ό ριθ ό ου ι η ήρ .
ί
ί γι
χυ ή ω
ης
ι ο
ιού ι η ήρ .
ι ο
οιχ ί ύπου ι ω ίου
ιρι ό ριθ ό.
Πι
ί γι ο ριθ ό π ι ίου ου
υ ο ι ή ου - VIN (Vehicle Identification
Number).
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
υ ο ί η ο π ρι
ά ο ι η ά ι
υ ο ι ή ου.
466
ο
ου
ά
•
•
•
π
άρη ( . 468)
χ ι άχ ρ
ηρι
Προ ι γρ φές γι
ού ( . 478)
ι ά ι η ήρ ( . 470)
ο ύ
η
ι
ι-
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
ο
ος, ο ύψος ου υ ο ι
γράφο
ι ο π
.
Δι
ά
ου . π.
ις
mm
A
Μ
ξό ιο
B
Μή ος
C
Μή ος φορ ίου, άπ
π ω έ ο πί ω άθι
ο,
D
Μή ος φορ ίου, άπ
ο
E
ψος
F
ψος φορ ίου
ι-
Δι
ά
ις
2776
G
Μ
ρόχιο προ
4635
H
Μ
ρόχιο πί ω
1749
978
ά
Π ά ος φορ ίου, άπ
J
1484
592
mm
L
1578
1575
ο
1082
Π ά ος
1866
Π ά ος υ π. ξω ρι ώ
θρ π ώ
2097
Π ά ος υ π. ω
ιπ ω έω ξω ρι ώ
θρ π ώ
1899
467
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
ο γ. ι ό άρος οχ
γράφ
ι
ι πι
ος, . π.
ο υ ο η ο.
Σ ο πό ρο υ π ρι
ά
ου ο ηγού, ο ρ ζ ρ ουάρ γ
90 % ι ό
υγρά.
ι ο άρος
ά ο
ά
ο άρος ω πι
ώ
ι ω ξ ουάρ, ι
ο φορ ίο η
φ ή ου ο
όρου ( . 469) (ό
υπάρχ ι υ
έ ο ρέιρ) πηρ άζου ο ωφέ ι ο φορ ίο ι
υ π ρι
ά ο ι ο πό ρο.
πι ρ πό ο έγ. φορ ίο = Μι ό άρος οχήος - πό ρο.
Ω
ο
γρ φό ο πό ρο ι χύ ι γι
υ ο ί η
ι ό ξοπ ι ό - η .
χωρίς πρό θ ο ξοπ ι ό ή ξ ουάρ.
υ ό η ί ι ό ι, γι άθ ξ ουάρ που
προ ίθ
ι, η ι
ό η φόρ ω ης ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ί οιχ
ά ο
άρος ου ά ο
ξ ουάρ.
Π ρ
ίγ
ξ ουάρ που ιώ ου η
ι
ό η φόρ ω ης ί ι
ιάφορ πίπ
ξοπ ι ού (π.χ. Kinetic/Momentum/
Summum), θώς ι ά
ξ ουάρ
όπως ο ο
όρος, η χάρ οροφής, η
π γ ζιέρ οροφής, ο ηχο ύ η ,
πρό θ
φώ , ο GPS, ο ύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ύ ι ο, ο
π έγ
φ
ί ς, οι ο έ ς, ο ά υ
χώρου πο
υώ ,
η
ρι ά θί, . π.
ς ίγουρος ρόπος γι
ο πό ρο ου ι ού
ου ί ι η ζύγι ή ου.
Δ
η θέ η ης πι
Μέγ. ι ό άρος οχή
Μέγ. άρος
ρ)
ί
ς,
ος
ο ουθί ς ( υ ο ί η ο+ ρέι-
Μέγ. φορ ίο προ
ι ού άξο
Μέγ. φορ ίο πί ω άξο
προ ιορίς υ ο ι ή-
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ήου
άζου
ά ογ
ο άρος ι ο
ρόπο
ο ής ου φορ ίου.
468
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
. ύπος ( . 464).
πίπ
ο ξοπ ι
Μέγ. φορ ίο:
.ά
ού
ι
υ
οφορί ς.
Μέγ. φορ ίο οροφής: 75 kg.
π
•
Δυ
φ
•
ά ω η
( . 480)
ό η ρυ ού η ης ι φορ ίο
ής ο
όρου ( . 469)
υ ί ου
ι
πο πές CO2
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
μ
.
Κι η
Η υ
ό η ρυ ού η ης ι ο φορ ο
φ
ς ο
όρου γι η ο γη η
ρ ι ρ
γράφο
ι ους π
ς.
μ
ρ ς
Κω ι
ς ι η
D5 AWD
D87PHEV
D6 AWD
D97PHEV
Κι ώ ιο
χυ
ω
Μ γ. άρος ρ ι
υ ό ., TF-80SD
υ ό ., TF-80SD
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
A
A
ρ
ος
ιο
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
ρ
φρ
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
φ
(kg)
1800
90
1800
90
ου ο
ρου
. ύπος ( . 464).
.
Μ γ. άρος ρ ι
ρ χωρ ς φρ
(kg)
750
•
•
•
Μ γ. φορ ο
η
φ
ου ο
ρου (kg)
50
π
άρη ( . 468)
Ο ήγη η
ρέι
πο οήθη η υ
( . 365)
ρ* ( . 358)
άθ ι ς ρέι
ρ - TSA
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 469
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Οι προ ι γρ φ ς ι η ρ ( πι ό ις . π.)
γι άθ
ο η ι η ρ
γράφο
ι
ο π
.
Κω ι ς
ι η ρ A
Ροπ
Ροπ
Ροπ
(kW/ . . .)
(ιππο
µη/
. . .)
(Nm/ . . .)
D5 AWD
D87PHEV
120/4000
163/4000
420/1500–2500
D6 AWD
D97PHEV
162/4000
440/1500-3000
Κι η
ρ ς
A
•
•
470
-
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
ιρι
π
Ψυ ι ό - ποιό η
ι όγ ος ( . 474)
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 473)
ι όγ ος
220/4000
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
Αρ.
υ ρω
Διά
ρος
Δι
ρο
Κυ ι
ς
(mm)
(
5
81,0
93,2
2,400
16,5:1
5
81,0
93,2
2,400
16,5:1
. ύπος ( . 464).
ρ )
Λ γος
υ π ης
(mm)
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
-
ο V60 Twin Engine π ρ ι
η η ό ο πό
ο π ρ
ιο ι η ρ ό ο ι πό
ο ρη
ρο η ης (ERAD – Electric Rear
Axle Drive).
: 50 kW (70 hp).
. π
Οι
ξο ς υ θ
ς ο γη ης πορ
ο ηγ ου
υπ ρ ο ι
ύξη η ης θ ρο ρ
ς ι ης
ά ω ης
ιού.
Π ρ ά ω ο ουθού ορι
π ρ
γυ χ ρώ υ θη ώ ο γη ης.
έγχ
ρ ό
π : 200 Nm.
•
π
χ ι άχ ρ
ηρι
ι ά ι η ήρ ( . 470)
•
•
•
•
η
ι
ρυ ου
άθ η
ιού ( . 416) υχ όύ
γά ς πο ά ις:
ώ
ς ροχό πι ο ή ρέι
ρ
ορ ι ές π ριοχές
υψη ές
χύ η ς
θ ρ ο ρ ί ς χ η ό ρ ς πό -30 °C
ή υψη ό ρ ς πό +40 °C.
π ρ πά ω ι χύου
ι γι ι ρό ρ ς ποά ις ο ήγη ης
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
πι έξ π ήρως υ θ ι ό ά ι ι η ήρ
ο ηγ ί
ίξο ς υ θή ς. Π ρέχ ι
ύ ρη προ
ί
ο ι η ήρ .
Volvo υ ι
ά
γ -
ά:
}}
471
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
Γι
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
472
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
π
•
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 473)
•
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 415)
ι όγ ος
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
Οι προ ι γρ φ ς
ιού ι η ρ
όγ ος γι άθ
ο η ι η ρ
ι ο π
.
Volvo υ ι
Κι η
ιο
γράφο-
ά:
ρ ς
Κω ι
ς ι η
ρ
Προ ι γρ φ ς
A
ιο
Όγ ος, υ π. φ
(
A
D5 AWD
D87PHEV
D6 AWD
D97PHEV
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
: ACEA A5/B5
: SAE 0W–30
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
ρου
ιο
ρ )
π ρίπου 5,9
π ρίπου 5,9
. ύπος ( . 464).
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 471)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 416)
γχος
ι π ήρω η
473
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
Ο γ
ρι
ος όγ ος ψυ ι ού γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
μ
π
ώ ο πό η Volvo
πο ο ό 50%1, . υ
ι
Κι η
: Ψυ ι ό υ ιγ έ ο
ρό
υ ί .
ρ ς
Όγ ος
(
1
474
ρ )
D5 AWD
12,9
D6 AWD
12,9
•
.
π
Ψυ ι ό -
ποιό η
άθ η ( . 418)
ρού πρέπ ι
π ηροί ο πρό υπο STD 1285.1.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
π
ο υ ι ώ
ο ά ι ι ω ου χυ ω
ι
ο όγ ος γι άθ
ο η ι ω ου χυ ω
γράφο
ι ο π
.
μ
Αυ
ο ι ώ ιο
χυ
ω
TF-80SD
Όγ ος (
ρ )
π ρίπου 7,0
Συ ι
ώ
ο υγρ
ά ο ης
AW1
Ω
ο ά ι ου ι ω ίου χυ ή ω
χρ ιάζ
ι
γή υπό
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης. Ω ό ο πορ ί
χρ ι
ί
γή
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης.
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 471)
•
ύπος ( . 464)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
475
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
γρό φρ ω
ι ο
ο
υ ρ υ ι ό
ύ η π η ης που χρη ι οποι
ι γι η
φορά ης π ης πό η
ρι
φρ ω
ηχ ι ά φρ
.
Dot 4
Ό
•
476
μ
π
ά ης 6 ή
ί
οιχο.
: Volvo Original
: 0,6 ί ρ
ι υ π έ η-
άθ η
-
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ο ο άζ
ι ο
υγρό που χρη ι οποι
ι ου ρ υ ι ό
ύ η
ι ύθυ ης ου υ ο ι
ου.
μ
π
ού ι ο ιού που υ ι
•
π
γρό φρέ ω
( . 420)
μ
π
ά
: γρό υ ρ υ ιι πό η Volvo.
π
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ( . 421)
άθ η
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Η χωρη ι ό η
ου ρ ζ ρ ουάρ γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
.
Κι η
ρ ς
Όγ ος (
Ό
•
•
ρ )
π ρίπου 45
Συ ι
ώ
ς προ ι γρ φ ς
ύ ι ο - diesel ( . 338)
π
φο ι
χ ι άχ ρ
ός
υ ί ου ( . 336)
ηρι
ι ά ι η ήρ ( . 470)
477
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
μ
μ
R1234yf
Λυχ
π ι ί ι
ρ ι έ ος ι
πι οποιη έ ος χ ι ός γι ο
έρ ις ου ι η ού υ ή
ος
ι
ι ού (MAC)
ο ύ η
ι
ι ού ο υ ο η ο
χρη ι οποι ψυ ι ό,
R1234yf
R134a, ά ογ
η γορά. Π ηροφορ ς
χ ι ά
ποιο ψυ ι ό χρη ι οποι ο
ύ η
ι
ι ού ου υ ο ι
ου πορ
η πι
που ρ
ι
η
ω ρι π υρά ου πό ι η ρ .
Οι υ ι ώ
ς προ ι γρ φές ι ο όγ ος
ω υγρώ
ι ω ιπ ι ώ
ο ύ η
ι
ι ού
γράφο ι ους π ρ ά ω
πί
ς.
A/C
R134a
Ση
ύφ
π
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
π
Λυχ
μ
η
ψυ ι ά
ω ρι ή
μ
R1234yf
Ση
Βάρος
Συ ι
Προ οχή
880 G
R134a
R134a
ώ
ς προ ι γρ φ ς
Δ
ι η ό ύ
(MAC)
ύπος ιπ
π
478
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
η
ω ρι ή
η
ι ού
ι
ι
ού
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
R1234yf
Βάρος
Συ ι
ώ
825 G
R1234yf
ς προ ι γρ φ ς
•
•
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 421)
ός
-
ύπος ( . 464)
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
μπ
Όγ ος
Συ ι
ώ
140 ml
PAG SP-A2
ς προ ι γρ φ ς
μ
Ο ξ
ι ής ου υ ή
ος A/C
πρέπ ι πο έ
πι
υάζ
ιή
ι θί
ι
χ ιρι έ ο ξ
ι ή. Ο
έος ξ
ι ής πρέπ ι
φέρ ι πι οποίη η ι ή
η ύ φω
ο SAE
J2842.
479
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π μπ
Η
CO2
μ
ά ω η υ ου
όχη
ρά ι
ρ
ά 100 χ . ι οι
πο π ς CO2
γρ
άρι CO2 ά χ
π
gr CO2/km
ί ρ /100 km
480
Μι ός ύ
υ ό
.
ος ο ήγη ης
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
πιθ ή υ ο ο ί ου υ ο ι ήου ("έως ι")
km γι η
η
ρο ί η η
Ω
ά
οιχ ί
ά ω ης
πώ
ίπου , ό
υ π ρι
ο υ ο υ ι ό π ράρ η .
ι ποά ο ι
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
A
D5 AWD (D87PHEV)
48
1,8
50A
D6 AWD (D97PHEV)
48
1,8
50A
Πρόγρ
ο ήγη ης PURE
Ω
χωρη ι ό η
ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ιώ
ι
χρό ι
ι η χρή η, γ γοός που πορ ί
έχ ι ως πο έ
η
υξη έ η χρή η ου ι η ήρ
ω ρι ής
ύ ης ι, ως υ έπ ι , ι ρό ρη οι οο ί
υ ί ου ι ι ρό ρη υ ο ο ί
ά η η
ρι ή ι ουργί .
Οι ι ές ο π ρ πά ω πί
γι η
ά ω η υ ί ου, ις πο πές υ
ρίω
ι η υ ο ο ί
η η
ρο ί η η
ίζο ι
υγ ρι έ ους ύ ους ο ήγη ης
( . π ρ ά ω), που ι χύου γι υ ο ίη
πό ρο η
ι ή έ ο η ι χωρίς
πρό θ ο ξοπ ι ό. ο άρος ου υ ο ι ήου πορ ί
υξηθ ί ά ογ
ο ξοπ ιό. υ ό,
υ υ
ό
ο φορ ίο ου
υ ο ι ή ου, υξά ι η
ά ω η υ ίου ι ις πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
ι πί ης
ρο ί η η.
ιώ ι η
υ ο ο ί
η η
-
πάρχου ιάφοροι όγοι γι υξη έ η
ά ω η υ ί ου ι η ιω έ η υ ο ο ί
η η
ρο ί η η
χέ η
ις ι ές
ο πί
. ο ουθού π ρ
ίγ
:
•
ο υ ο ί η ο
φορ ίζ
πό ο η
ρι ό ί υο.
•
ά
π ι
•
•
ο
•
ι
ι ά
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πρό θ ο ξοό που πηρ άζ ι ο άρος ου.
υ ο ήγη ης ου ο ηγού.
ο π ά ης πι έξ ι ζά ς ι φορ ιές πό υ ές που οποθ ού ι ως άρ η
ι ή έ ο η ου ο έ ου η
ί
η ύ ι ης πορ ί
υξηθ ί.
ψη ή χύ η
ρο υ
ι ή
ου.
ό
ί
•
Ποιό η
υ ί ου, ο ι ές ι υ οφορι ές υ θή ς, ιρι ές υ θή ς ι
ά
η ου υ ο ι ή ου.
Μ έ
υ υ
ό ω π ρ πά ω πορ ί
πι ύχ
η
ι ή
ίω η η
ά ω η υ ί ου.
Μ γά ς πο ί ις η
ά ω η υ ίου πορ ί
π ρ ηρηθού
ύγ ρι η
ους ύ ους ο ήγη ης
( . π ρ ά ω)
που χρη ι οποιού ι η πι οποίη η ου
υ ο ι ή ου ι ους οποίους
ίζο ι οι
ι ές
ά ω ης ο πί
. Γι π ρι όρ ς π ηροφορί ς,
ρέξ
ους
ο ιούς που π ρ ίθ
ι ο.
υπάρχ ι γά η
η όγω ου έ}}
481
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
Ω
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
ου
υ ί ου πο ού π ράγο ς που πορού
υξή ου η
ι ά η
άω η υ ί ου ου υ ο ι ή ου.
•
π
- η έ ρη η ρχίζ ι
η ρύ
ί η η ου ι η ήρ .
ο ήγη η ί ι προ ο οιω έ η.
•
π
- ο υ ο ί η ο
πι χύ ι ι φρ άρ ι
χύ η ς που
υ ί ο ι
ξύ 0-120 km/h
(0-75 mph). ο ήγη η ί ι προ ο οιωέ η.
Οι
Οι πί η ς
φ ρό
ς ι ές
ά ωης υ ί ου ι η υ ο ο ί γι η η
ρο ί η η
ίζο ι
ύο υποποιη έ ους
ύ ους ο ήγη ης
π ρι ά ο ργ
ηρίου (" ύ οι ο ήγη ης ") ύ φω
η
EU Regulation no 692/2008 ι 715/2007
(Euro 5 / Euro 6) ι UN ECE Regulation no
101. π ι ή οι ύ οι ο ήγη ης χρη ι οποιούι πί ης γι ο έ γχο ποιό η ς, υπάρχου η
ι ές π ι ή ις γι η π
ηψι ό η
ω ο ι ώ . Γι υ ό ο όγο, οι
ο ι ές πρ γ
οποιού ι υπό υ ηρό
έ γχο ι ό ο
ις
ι ές ι ουργί ς
ου υ ο ι ή ου (π.χ.
ο
ι
ι ό, ο
ρ ιόφω ο, . π. π ργοποιη έ ). Ως υ έπ ι ,
πο έ
πό ις πί η ς
ι ές
ί ι προφ ώς
ιπρο ωπ υ ι ά
υ ού που ι πρά ι ο π ά ης
ά η
πρ γ
ι ή χρή η ου υ ο ι ή ου.
Οι
ο ι οί
ύπ ου
ης "
ός πό ης" ι "
482
ους ύ ους ο ήγηός πό ης".
ί η η ω υ ο ι ή ω
ηχ
ι ώ ιο χυ ή ω γί
ι
2 .
ι ό
πί η η ι ή γι ο ι ό ύ ο ο ήγη ης,
η οποί
γράφ
ι ο πί
, ί ιέ ς
υ υ
ός ω πο
ά ω πό ο
ύ ο ο ήγη ης
ός πό ης ι
ός
πό ης, όπως προ έπ
ι πό η ο οθ ί .
υ έρι υ έγο ι γι
υπο ογιού οι πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
( πο πές CO2) η ιάρ ι ω ύο ύ ω
ο ήγη ης. υ ά η υ έχ ι υπο ά ο ι
ά υ η ι ί ου η ι ή ω
πο πώ
CO2.
•
π
άρη ( . 468)
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
μ
ζ
Σ ορι
ς χώρ ς
γράφο
ιό ς
οι γ
ρι
ς ι
ά ις η ά ι
ά
γγρ φ . Σ ο π ρ ά ω π
π ρ Κι η
•
•
ρ ς
θ
ώ
ι ό οι οι γ
ρι
ι
ι ώ .
οι υ
υ
ο
ι π ηροφορ ς χ ι ά
ο
άχι ο
πι ρ πό
ο
η φορ ου (LI) ι ο
άχι ο πι ρ πό
ο
(SS), .
ης φορ ου
η ς ( . 484).
✓ = Εγ
ρι
η
ι
χύ η ς
ης χύ-
ο
ηχ./
235/45 R 17
235/45 R 18
235/40 R 19
υ .
8Jx17x55
8Jx18x55
8Jx19x55
D5 AWD
D87PHEV
υ .
✓
✓
✓
D6 AWD
D97PHEV
υ .
✓
✓
✓
π
ι ά- ι
Δι
ά
ά
ις ροχώ
ις ( . 373)
ιζ
ώ ( . 373)
483
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
Σ ο π ρ ά ωπ
γράφ
ιο
ης
ώ
ου πι ρ πό
ου φορ ου (LI)
Κι η
ρ ς
484
Κ
ώ
ος πι ρ π
ος
ης φορ ου (LI)A
Κ
ώ
ος πι ρ π
ος
D5 AWD
D87PHEV
υ .
96
H
D6 AWD
D97PHEV
υ .
96
V
Ο
Ο
ί ης φορ ίου ω
ί ης χύ η ς ω
ι ώ πρέπ ι
ι ώ πρέπ ι
ί
ί
ι
ι
γ
γ
ύ ρος ή ί ος υ ού που
γράφ
ι ο πί
ύ ρος ή ί ος υ ού που
γράφ
ι ο πί
π
•
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 483)
•
ι ά- γ
ώ ( . 485)
•
•
•
•
ους ροχούς (AWD) ι ο ύπο ου ι ωου χυ ω . ι π ηροφορ ς χ ι ά
υ ά
οιχ , . ύπος ( . 464).
ηχ./
υ .
A
B
ι χύ η ς (SS). ι
ρ η ύ
ο
π
, πρ π ι
γ ωρ ζ
οιχ
γι ο
ι η ρ , ά η
η η
ι ους
προ ι ούς ροχούς (FWD)
ό ους
ρι έ ς πιέ
ι ά- ι
Δι
ά
ρι έ ς ι -
ά
ις ροχώ
ις
ις ( . 373)
ιζ
ώ ( . 373)
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 374)
ι ά-
ί
ς
χύ η
ς ( . 374)
ι-
.
.
ης
χ
η
ς (SS)B
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
μ
Οι γ
ρι
ο η ι η
ς πι
ρ
Κι η
ρ ς
ις
γράφο
π
ι ώ γι άθ
ι ο π
.
Δι
ά
ις
ι ώ
Τ χ
η
(km/h)
•
•
•
•
Οι ο ο ι ή ο ήγη η.
Σ ορι έ ς χώρ ς, ίπ
0 - 100 mph
100+ mph
έγ. 50 mph
Π ω
Μπρο
ά
Π ω
Μπρο
ά/π ω
(kPa)
(kPa)
(kPa)
280
280
280
280
280
160+D
280
280
320
320
-
ρι ός ροχός
έγ. 80E
420
420
420
420
-
έ ρη ης πί
ή
235/45 R 17
235/45 R 18
235/40 R 19
η ο ά
ά
η ECOA
Π
(kPa)
D6 AWD (D97PHEV)
A
B
C
D
E
Μπρο
Μ γ. φορ ο
(kPa)B
D5 AWD (D87PHEV)
Προ ωρι ός φ
Φορ ο, 1-3 ά ο
ης "Pascal" ου Δι θ ούς Συ
0-
160C
ος Μο ά ω , χρη ι οποι ί
ιη ο ά
έ ρη ης "bar": 1 bar = 100 kPa.
π
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 483)
ι ά- ι
ι ά - πί
ά
ρι έ ς ι -
ις ( . 373)
η ( . 372)
ύπος ( . 464)
485
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μπ
-π
Η υ ρι ι
π
ρ ( π
ρ γι ο ο ρ
η ης) χρη ι οποι
ι γι η ροφο ο
ου η
ρο ο ρ
ά η ο γη η η
η
ρο η η.
π
: ό ω
ιθίου
: 11,2 kWh.
•
•
486
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 343)
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
οι
ί ς ( . 346)
ρί ς - προ -
ΛΦ
ιπ ού
θρέπ ς
'
'
έω η' φί ρου
341
οι η
ρι οί ξω ρι οί
126
ο έ ς
γής χέ
ργοποίη η
π
ω , ηχ
ο έ ς οχ ού πι ογής
Α
ι ή
ω
ρι
ός
ρό
148
οι SIPS
ΡΟΣ
47
ΟΣ
42, 43
ρό
ος
ργοποίη η/ π ργοποίη η,
PACOS
π υρά ο ηγού
π υρά υ ο ηγού
ρό
ος ύπου ουρ ί
45
42
43, 45
ς
48
ι θη ήρ ς ροχής
ι θη ήρ ς ά
121
ρ ς
256, 269
ποθη υ ι οί χώροι
ώ
318
πο
153
φο ι
ός υ ί ου
π ήρω η
336
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
335
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ, χ ιρο ί η ο
ά οιγ
336
άπ ρ ζ ρ ουάρ
336
ίχ υ η ι υ
ι
ώ
263
ίχ υ η ήρ γγ ς
Ά οιγ
ι
110
π ρούς φόρ ω ης
179
ι θη ήρ ς έιζ ρ
258
ι ώπι η προ η ά ω
Adaptive Cruise Control
245
ι θη ήρ ς ρ άρ
Π ριορι οί
235
248
ι
459
άρ
116
ξή ιο, η ιοροφή
γή ροχού
γο
ργιογό οι
ς.
ι
θ
131
376
πό
146
ή προ
ί
ύψω η ου υ ο ι ή ου
π
γής
ογό οι π ρά-
ωρι
ργοποίη η ου
χυ ή ω
411
ο έ
318
ρο
ποθή υ η γι
468
γά ο ιά
η
357
ο
ΡΟ
176
176
ο χώρο ω
πι174
ήρ ς ρ
πο πώ
ι ήρ ς
ECC
Ρ
ποθη υ ι οί χώροι
Μ
ί ο ό
Ν ου πά ι υ ο ηγού
318
χυ ή-
Ο
ώ
360
ι ί
194, 195
φά
ι ς
γή
Γ ι ά
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
πί ω πό ο ι η ήρ
η η
ρο ι ή ο ά
έγχου
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
η ψυχρή ζώ η ου χώρου ι ηήρ
ο χώρο πο
υώ
ο χώρο ι η ήρ
453
449
441
φ
440
ιοθή η
φ
ιζό
που ό ι
ο φ ιρι ός φω ι
υ ο ί η ο
υ
ροχώ
119
ύ
ης
ι
ρά η η γι
έρ ις
ι πι
υ ο ό η
θέ η ου
υ ό
π υ ήρι
447
375
ός
ό η
440
439
445
444
υή
ο
ί υο
408
464
υ ο ι ή ω
455
487
ΛΦ
Ο
Ρ
υ ό
η π
υ ό
η
ΡΟ
φορά
γά η
ι ώ
ος
204
ά
111
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ις χ ιρο ί η ης
γής χέω (Geartronic)
ρέι ρ
316
υ ό
θέ
υ ο ο ί
ά η η
ρι ή
φ ιρού ος ο
ποθή υ η
ι ουργί
317
359
480
Δ ί
Δ ί
ς
Δ ί
ς φθοράς πέ
όρος
361
χύ η
Δ ί ης
ος
375
461
461
ρο
468
Γ
ι µι ρά ηµά ι
ι ά
ι ώ
Δέ
πό
π
82
82
82
372
ί ς
90
ρο ι ός
416
374
ρί , ο ηγί ς π ύ ης 460
η προ ο έω , ρύθ ι η
106
Δι
όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
ί ς
ο
154
121
ού πο ά ρυ
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης
ις
Γρύ ος
383
Δι
ά
ις
Γυά ι
457
Διά ρη η
ης
119
120, 191
467
ι ού
ι ιού
η ECO
οηθη ι ά
ι ί
ώ ι
391
250
215
29
πο πές CO2
373
397
η πι
υή
έργ ι
π έ γχος
φού ω
ω
ι ά
άθος πέ
ος
ί ς φθοράς πέ
306
199, 200, 201,
202, 203, 305
480
πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
θ ρι-
Διάρ ι φω ι
όχου, ή
ι ώ
ί η η χωρίς
352
ά
γ ρι η ύπου
π ρ ο ούθη η πί ης
ύ η ρ άρ
ύ η
η χ ιρι ηρίου-
ί η η
όπ ης προ ο έω
Δι
Ε
115
όπ ης γ ίω ης
461
469
ί η η Keyless ( ί η η χωρίς
ι ί)
199, 200, 201, 202, 203, 305
Δι
ι ουργί υ
ι φορ ίο
115
108
Δι
η
ό η ρυ ού η ης
ής ο
όρου
γχ ιρί ιο
η προ ο έω
προ ρ ογή
ρύθ ι η ύψους
οπ ό
ήρω
Δυ
φ
209
209
210
374
ος
Δ ί ης φορ ίου
Δι
Γ ρ ίµ
πέ ρ ς
ς,
ιού, η
Δέ
άρη
πό
υ ί ου
άθ ης
Δ ρ ά ι η
έ ς πιφά ι ς
ζη ιά ι πι ιόρθω η
ω ι ός χρώ
ος
488
ς
ί ης άθ ης
ροφό ρο
χύ ρο
ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
Β
άθος πέ
ιπ ό
ί ω
π ργοποίη η
προ ωρι ή π ργοποίη η
∆
ι ού
ι ώ
ος
480
397
399
402
404
375
372
ΛΦ
ι
ά ις
πι
υή
ρι έ ου
π ρ ο ούθη η πί ης
ώ
Π ή
Προ ι γρ φές
υ ήρη η
φορά π ρι ροφής
χ ι ρι ά
ι ά
483
ι ού 397
ι384, 386
372, 485
483, 484, 485
370
371
375
ι ά Run Flat (SST)
γχος ης
άθ ης
389
ιού ι η ήρ . 416
ι ι ές υχ ί ς
84, 86
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Adaptive Cruise Control
246
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
260, 272
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
287
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
291
ι ι ή υχ ί
ιξη
έ
ά
γής χέ
ργοί προ ο
ης
ω
ι ώ
ω έ
οπι ός
ρ ς
ος
ω
ίς προ
ρ οζό
ι θη ήρ
467
π
π ώ
π
ρω
ρύθ ι η ω
257
125
ιθ µ ω ι ής
ξω ρι ώ
126
126
ι έ
126
ι έ ς
θέ η ου
θρ -
ρι ώ π ρ θύ-
ίω η
ι ώ
ος
ιπ ού
οι
ης
ω
θρέπ ς
127
126
125
128
127
ι ώ
372
464
ρι ός ροχός
οποθέ η η
379
φ
ρι ός ροχός
376
ά
ροχού, ι
. πο-
όπη η οργά ω
ρι
ρο ί ο ο ο έ ο
ξιο ί ο ο ο έ ο
218
74
77
προ
υ ι ή πί ρω η
ης ρού, θ ρι ός
458
ί
ω ρι ός θρέπ ης
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
ΡΟ
φ
188
πίπ ο υπο οήθη ης ι ο ιού,
οήθη η ι ο ιού
πιέ
Ρ
θρέπ ης/ ξω ρι οί
ω ρι ό
η
ρι ά
πόρ
Πυξί
Σύ η θέρ
125
πι
πι
ω ρι ός
ις
ρύθ ι η ω η
ργ
ης
ά
ξω ρι οί θρέπ ς
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
π
ρύθ ι η
315
176
ο
ξω ρι ές ι
189
114
ώ
384
381
πιφά ι
πο ά ρυ
ης
πέ
ξοπ ι ός έ
ης άγ ης
ου ί πρώ ω οηθ ιώ
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
Ο
382
127
ιθ µ ω ι ής
128
Ζ
ά
ά
ς
θ ρι
ά
ις
373
ός
ς ι
ι ά
ί ης φορ ίου
ς
ι ώ
γ ρι έ ς ι
ώ η φ
ί ς
γ υ ο ύ η
άρι
Πί ω άθι
457
ι
ί ης
ά
ις
χύ η484
483
36
38
38
39
489
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
προ
ήρ ς ζώ ης φ
ί ς
πρό
η
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
40
37
39
Η
ρι ά π ράθυρ
π
ρύθ ι η
123
125
ρι ή η ιοροφή
130
ρι ή πρίζ
χώρος πο
υώ
ρι ός θ ρ
ά ο ης ί η ης
ήρ ς
η
Θ ρ
ρω
122
Θ ρ
ρο ι ό ύ
(Immobiliser)
η
169
Θ ρ ο ρ
πρ γ
ρο ι ό ύ
η
ι
ι
ιοροφή
ξή ιο
ά οιγ
ι
ί ι ο
θέ η ξ ρι ού
προ
ί π ο ρί
ο
θ ρι
ις
ί
ι ήθ ρ ο ρ
189
Θέ η ρύθ ι ης
131
130
131
131
Κ
θ ρι ός
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω
ζά ς
455
457
θί
99
99
θρ π ά ι ι
Φω ι ός
ά υ
ίου
ά
ι ού
99
θί102
100
102
152, 153
177
118
χώρου πο
υώ
184
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου
317
ού -
.
ίπ ω η ης π ά ης προ
θί
ος
ίπ ω η ης π ά ης πί ω
ος
ι χύς
προ έφ
, πί ω
Σύ η θέρ
ης
ω
431
,
147
146, 147
θί
145
96
γής χέ
άθι
24
ί
460
455
459
θ ρι ός έρ
υ ι ά
χώρος πι
ώ
169
170
171
171
170
170
ι ιού
325
144
ή-
ι ό π ρ πρίζ
Θέ ις χ ιρο ί η ης
(Geartronic)
151
ος
Θέ
ά ρ υ
ήρ ς υ ί ου
φο ι
ός υ ί ου
π ργοποίη η
υ ό
η ι ουργί
π
ρί
ί η ης ι ύ ι ο
άθ υ η
πι ι ές έ φος
Θ ρ ο
ι η οποίη ης
ECC
ι ό
471
439
ρι ό χ ιρόφρ ο
χ η ή ά η π
ρί ς
490
455
100
ρι ό ο έρ
Προ ι γρ φές
ρι ό ύ
Θά πω
ποθά ω η ω π ρ θύρω
χη
ι ός υ ρ
ώ
ους προο ίς
177
181
ρι ό άθι
ζώ ς φ
ί ς
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
π
ρί
Θ
347
347
ρ υπο οήθη ης
Ρυθ ί ις
άθ
υ ης
297
300
πό ου ι η ήρ , ά οιγ
413
υ ι ός
Ο ι ή οήθ ι
343
366
ο ή έρ
υ οφορί
πί
ς
ροπέ ς
έρ
148
156
157
ΛΦ
υ
έρι , οξι ά, ι χώρη η
ά ω η υ ί ου
ω ι ός
οι ο ο ί
υ ί ου
φί ρο υ ί ου
337, 338
480
338
372
341
ί ω
χώρω
457
ί ω
έρω
ι ώ ιο
υ ό
χυ ή ω
ο
315
316
ι η ήρ ς
π ργοποίη η
ί η η
υπ ρθέρ
η
ι έ
ης πι
πι όπη η
θέ η
ρι έ
ο ήγη ης
305
304
331
υής
ι ού
398
397
ι ά
υ
ό η
389
ριά
ί ω
ξ
ί ω
χ ιρο ί η ο
ι
ι ριά
π ι ιώ
ι
ι ί
ριές
φ
ί ω
204
204, 205
205
ί ς
ί ς π ι ιώ
ι
ι
210, 211
186, 188
προ ωπι ώ
205
207
208
ποθη υ ι ώ
196
ι ο ιού
305
ός
155
όρ
ο
105
όρος
πο πώ ος, φ ίρ η
πο πώ ος, ύ
η
Προ ι γρ φές
ο
ης
ο
όρος,
. ξοπ ι
ός ρυ ού
360, 361
364
362
361
η360
όρος - πο πώ
ύ
η/ φ ίρ η
ος
362, 364
ου πί π ηροφοριώ , PCC
ου ί πρώ ω
οηθ ιώ
ρά η η έρ ις
ρί ος ρυ ού
ρύ
53
φ
ί ω /ξ
ί ω
πό έ
Ν ου πά ι υ ο ηγού
πόρ χώρου πο
υώ
332
ύ ι ο
ο
ω ι ός χρώ
384
ι πι
η ης
φ
υή
408
367
ί ς
ος,
192, 193
Ο
Ρ
ΡΟ
Λ
Λά ι,
. πί ης Λά ι ι η ήρ
Λά ι
ι υγρά
Λά ι ι ω ίου
όγ ος ι
471, 473
474, 475, 476, 478
χυ ή ω
ηγορί
475
Λά ι ι η ήρ
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
προ ι γρ φές ι όγ ος
φί ρο
Λά ι ι η ήρ , π ήρω η
416
π ήρ ς, προ ι γρ φές
430
Λ ι ουργί Start/Stop
Λ ι ουργί
Λ ι ουργί π
ή ης
312
ο άθι
191
ρι
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-ξ
Λ έ
101
ι ού
Λ ι ουργί π ήρους
415, 471
471
473
415
ού
144, 207
ί ω
ί ω
ς
201
202
459
Λυχ ί ς
422
29
φή
461
Μ
Μά ρ υ ο
γή
ι
ά
θ ρι
ήρω
η, πί ω π ρ πρίζ
431
431
432
491
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Θέ η ρύθ ι ης
θ ρι ός
Μά ρ υ
ο
431
433
θ ρι
ήρω , θ ρ
ι ό122
Μέγ. φορ ίο οροφής
Μ γά η/
Μ γά η
ποίη η
ί
ά
468
ά
110
, υ ό
η
ργο111
Μ ού
πι όπη η
ού
Πί
ς οργά ω
Μ
ί ο ό
Ρ υ
ο ό ης 12 V
Μη
ι
ός, χι ιο
ρη ής
Μη ύ
133
132
176
177
139
134
Μη ύ
ι
ι ι ές υχ ί ς
Adaptive Cruise Control
246
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
260, 272
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
287
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
291
Μη ύ
η οθό η π ηροφοριώ
133
Μη ύ
ο BLIS
279
Μη ύ
φά
ος
Adaptive Cruise Control
246
. Μη ύ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
246, 326
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
287
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
291
Ν
Μη ύ
Ξ
φά
Μι ό άρος οχή
ος
ο BLIS
ος
279
ι ιού υ ο ι ή ου
187
Μο ά
έγχου
352
ρί
306, 332, 434
γή
437
ί η η
434
ί η η
οηθη ι ά
ώ ι
306
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
436
Σύ ο πά ω η π
ρί
436
υ ήρη η
434
η χ ιρι ήριοι ί/PCC
197
ΡΔ Ό
438
υπ ρφόρ ω η
332
Μπου ό ι
υ
ροχώ
ό η
ι ώ
ος
375
375
πά ι υ ο ηγού
ί ω
Ξ
ί ω
π' έξω
πό έ
204
205
ί ω
ο
ι ί
202
Ο
Ο ήγη η
η πόρ
ου χώρου πο
οι ή
ύ η ψύξης
Ο ήγη η
ρέι ρ
υ ό η ρυ ού η ης
φορ ίο η
φ ή ου ο
ρου
333
υώ
332
331
358
469
ό469
Ο ήγη η ο χ ι ώ
333
Ο ι ή οήθ ι
368
Οθό η ο ά
ς
έγχου
Οθό η π ηροφοριώ
492
176
207
Ξ
468
Μ ή η
Μπ
Ν ου
350
81
ΛΦ
ο ι θηρό ο ό
ρω
333
Ο ί θη η
Όργ
333
ι χ ιρι
ήρι
74, 77
Π έ ο ξοπ ι
(CZIP)
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
Π ρ
Π
Π ι ι ά θί
ά ω η ί
ρέω ης γι π ι ι ά
θί
ω
ω έ ο π ι ι ό άθι
ηγορί ς γ θώ γι π ι ι ά θίύ η
ρέω ης ISOFIX
υ ι ώ
Σύ η
ρέω ης ISOFIX γι π ιι ά θί
ύποι
Π ι ι ό άθι
ύψω η
θέ η
έ
π ι ιώ
φά ι
θέ η ο υ ο ί η ο
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
π ι ι ά θί
ι π υρι οί
ρό
οι
π ι ι ό άθι
ι ρό
ος
ού Clean Zone Interior
ω ρι ός
θρέπ ς
ο ούθη η πί
θρέπ ης
ης
ι ώ
π
ργοποίη η
ι ά run flat (SST)
όπ ι η
Ρύθ ι η
υ ά ις
χ η ή πί η
ι ώ
53
71
63
67
55
67
69
64
63
66
Πέρ
πό η
ί
ρά
Π ριορι ής χύ η ς
π ργοποίη η
ι γωγή
προ ι οποίη η γι υπέρ
η
ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
Π ρέ
Πί
ιο
146
Π ά η θί
ος
προ ι ό άθι
πί ω άθι
,
458
Π έγ
ι
384,
Π
53
62
53
Πί ω άθι
Σύ η
47
62
Πί ω π ρ πρίζ
ύ η θέρ
θέρ
Πί ω
π ήρ ς
θέ η
ρό
183
ος, SIPS
47
οφο-
Π ύ η προ ο έω υπό υψη ή πί
η
Π ύ η ου π ρ πρίζ
122
330
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
455
223
226
223, 224
χύ η225
224
153
428
ης
99
99
102
ίπ ω η
ίπ ω η
φορ ίου
υρι ός
ΡΟ
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Π ριορι οί
χ ιρι ός
81
ης
Ρ
386
387
389
387
385
387
388
338
ς οργά ω
,
Ο
127
280
283
281
Πο πο έ ης
Πόρ
24
χώρου πο
υώ
ί ω /ξ
ί ω
Πο ήρι
φ
122
208
ί ς/ ι χυ έ ο
Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
29
ουάρ
19
Προ ο
ίς
Προ ο
ίς Active Xenon
423
114
Πρόγρ
έρ ις
408
Προ ι οποίη η πό
ης
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Π ριορι οί
230
233
232
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
261, 262
493
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η
Προ
υ ό261
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
84, 88
ρό
οι – SRS
88
ά η ο ύ η πέ η ης
88
η π
ρί
ί η ης
φορ ίζ ι
88
Προ ι οποίη η
88
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
39, 88
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
88
Προ ι οποιη ι ή υχ ί
Adaptive Cruise Control
ύ η
έγχου υ άθ ι ς ι
πρό φυ ης
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
266
266
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
381
Προ
ήρ ς ζώ ης
θορι
φ
έ ο χρο ι ό ιά
ης προ ο έω
έφ ο
έ
ίο άθι
Προ
ί
Προ
ί π ζώ
Προ
ης
π ο
Ρυ ού η η
ρί ος ρυ ού
40
η
231
163
162
159
167
161
160
164
366
367
η ης
218
102, 103
102
, πί ω
ρί
115
ηρι-
ος, η ιοροφή
131
261
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ ρού ι ρο ιάς
υ ι ό π έγ
458
183
Πρώ ς οήθ ι ς
384
Πυξί
ρύθ ι η
128
129
Σ
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
305
Σή
η ECO, FSC, γχ ιρί ιο
Σ άθ
υ η
Σ άθµη
πι
ιού χ
Σ
ι
ι ά ι
Σ
ι
ι ά
ι ές έ
φος
η ή
Σύγ ρου η,
υ
Ρ ζ ρ ουάρ
όγ ος
477
Ρ ύ
344
φόρ ι ης
Ρο όι, ρύθ ι η
ξι ίου
142
52
. Σύγ ρου η
470
471
ρο ο έρ
Ρύθ ι η έ
ης προ ο έω
115
Ρύθ ι η ου ι ο ιού
104
Ρύθ ι η ύψους έ
108
ης ω προ ο έω
52
ο
84, 86
84
γ ρ ός
212, 213, 214
γχος ου υ γ ρ ού
193
ι ι ή υχ ί υ γ ρ ού
213
ιω έ η υ ι θη ί υ γ ρ ού
215
ή
υ γ ρ ού
214
η χ ιρι ήριοι ί
ός ι ουργί ς
214
έ
91
Ροπή
29
170
312
ι ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Ρ
όχου
416
ρο ής
Σύγ ρου η
Σύ
ί ς
Προ
ρ ι ός ι
ι ός
ά
η ι οπή ι ουργί ς
ά
η
ί η η
Γ ι ά
Μη ύ
ι
ι ι ές υχ ί ς
άθ υ η
ξω ρι ό χώρο
άθ υ η
ω ρι ό χώρο
χρο ο ι όπ ης
προ
Προ
218
Προ ι οποιη ι ός ήχος
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
Προ
494
235
ρ ογή ης έ
Προ ρ ογή ω ο ηγι ώ χ ρ
ι ώ
Συ
γ ρ ός
υ ό
ος π
οπ ι
ός
213
ΛΦ
Συ ι ώ
πί
ς
π ι ι ά
55
Συ ήρη η
ι ωρι
Συ
Σύ
Σύ
ά
ί
459
ά η ο ήγη η
η
Σύ
η
Σύ
η
Σύ η
φυ ης
χ ιρι
Σύ
ις
ή προ
333
η
ρό
ω
προ ι οποιη ι ή υχ ί
Σύ η
η χ/
Σύ
Σύ
θί
η
χ ιρι
41
40
ι η οποίη ης
189
Σύ
ι η οποίη ης (immobiliser)
ό
190
ποθά
ω ης
155
έγχου ρ
ύ η
ς ι η ήρ
έγχου υ
άθ ι ς
ός
219
ι πρό218, 221
220
έγχου προ ι οποίη ης ο ηγού
ός
285
η
έγχου πρό φυ ης
Σύ η
φές
έγχου πρό φυ ης
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
ύ
η
218
ις
ρο-
Σύ
ργού
υ
έγχου
άθ ι ς
ι
ι
ι
ποιό η
Σύ
η
ποιό η
η
θ ρι
218
Σύ
ροπής
218
Σύ
218
η
όγ ος
η
ος
Συ
ι ξω ρι οί
η
ι
ι ού
ι θη ήρ ς
υ ό
η ρύθ ι η
Γ ι ά
ι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
πι
υή
πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ ί
προ ωπι ές ρυθµί ις
Σύ
219
ρί
η θέρ
ης
ω ρι ός θρέπ ης
θρέπ ς
η
ρο ί η ο
θί
ύ ι ο
πί ω π ρ πρίζ
ι ό ι
ού, υγρό
ηγορί
ς έρ IAQS
127
169
152, 153
169
127
105
ί ς
145
154
144
154
421
145
148
478
147
ς έρ χώρου πι ώ (IAQS)
ός έρ
147
προ ι οποίη ης ο ηγού
284
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι θη ήρ ς ρ άρ
248, 255
ίχ υ η π ζώ
265
γ ι οί π ριορι οί
268
ι ουργί
262
χ ιρι ός
266
ή
Ρ
ά ο ης ί η ης
Σύ η
η χ ιρι
έγ ρι η ύπου
ηρίου-
308
ι ιού,
ί η ης
320
η ψύξης
υπ ρθέρ
η
Σχη
ίς
ι
ός υ ρ
ΡΟ
215
Σύ η υπο οήθη ης
ηφόρ
Σύ
Ο
331
331
ώ
ους προ ο455
Τ
π
ρί
υ ο ι ή ου
ρ
ί η η, (AWD)
320
ρ
ί η η (AWD)
320
χ ι άχ ρ
η
459
ηρι
ι ά ι η ήρ
470, 471
χ ιρι ήριοι ί
186, 187, 188
ι
ά
η π
ρί ς
197
πο πώ ο
ι ί
194, 195
πώ ι
186
υ ο ο ί
192, 199
ι ουργί ς
190
ι ό ι
Π η ρο όγιο
ρύθ ι η ι ο ιού
Σύ η θέρ
ης
ρ υ
ι
οί ου υχέ
104
105
104
105
, WHIPS
49
495
ΛΦ
Ο
ρ
ώ ιο
ο ήγη η
Ρ
ΡΟ
ρέι
ρέι
ρέι
358
358
358
ρ
ρ
ίπ ω η
365
ροχοί
ιο ι θη ι ές
φ ίρ η
οποθέ η η
υ ί
ς
375
376
379
ύπος
464
υγρό ψ
ήρω
433
π θύ ι η ζώ ης
π ρθέρ
φ
ί ς
η
331, 358
πο οήθη η υ
άθ ι ς ρέι
πο ογι
πο
ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ
ι θη ήρ ς ροχής
ο
θ ρι
ήρ ς
ι ύ
η
ης
ρι ι ή π
ρί
Προ ι γρ φές
φόρ ι η
γρά, χωρη ι ό η ς
496
ι όγ ος
219, 365
ής
η ή
ξι ίου
218
136, 138, 142
ήριξη
18
ψη ή θ ρ ο ρ
ί
ι η ήρ
331
π ύ-
Φ
438
486
343
Φί ρο ιθά ης
421
476
420
476
Φ Λ ΡΟ
Φί ρο ω
342
Θ Λ ΣΓ Μ
Ο
ι ίω π ρ
Φί ρο χώρου πι
Φ
Φόρ ι η
έ ρξη φόρ ι ης
ο ο ήρω η φόρ ι ης
346
353
355
Φόρ ω η
Γ ι ά
ρύ φορ ίο
φορ ίο η οροφή
χώρος πο
υώ
178
179
180
178
Φρέ
321, 324
η υπο οήθη η πέ η ης, EBA 324
υχ ί ς ο πί
οργά ω
322
π ήρω η υγρού φρέ ω
420
Σύ η
ι π ο ρί
ος
ροχώ , ABS
324
ύ η φρέ ω
321, 324
Φως φρέ ω
116
χ ιρόφρ ο
325
Φρέ ο
120
433, 474, 475,
476, 477, 478
υγρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γχος ης άθ ης
ποιό η
γρό φρέ ω
προ ι γρ φές
120
121
ρ
πο οήθη η άθ υ ης
292, 295
ι θη ήρ ς υπο οήθη ης άθ υης
296
ι ι ή υχ ί φά
ος
296
ι ουργί
293
προς
πί ω
294
πο οήθη η ι ο ιού,
Υ
39
ώ
ς
φορά π ρι
342
ίου
341
146
117
ροφής
Φορ ίο οροφής, έγ. άρος
371
468
321, 324
Φρο ί
ου υ ο ι ή ου
Δ ρ ά ι η π
ρί
455
460
Φως ο ίχ ης
πί ω
115
Φως φρέ ω
116
Φώ
109
Φώ
πορ ί ς η έρ ς
ροφής
Φω ι ές
ίξ ις, PCC
115
193
ΛΦ
Φω ι ός
Position lamp
109
ίχ υ η ήρ γγ ς
110
υ ό
η γά η ά
111
υ ό
ος φω ι ός, χώρος πι ώ
118
ργοί προ ο ίς προ ρ οζό ης
έ ης
114
ου πιά έγχου
106, 118
π ήρ ς, προ ι γρ φές
430
γά η/
ί
ά
110
πί ω φως ο ίχ ης
115
προ ο ίς Active Xenon
114
Ρύθ ι η ύψους έ ης προ ο έω
108
ο χώρο πι
ώ
118
φώ πορ ί ς η έρ ς
109
φώ
ροφής
115
φω ι ός πο ά ρυ ης
119
Φω ι ός οθό ης
108
Φω ι ός οργά ω
108
φω ι ός προ έγγι ης
120, 191
χ ιρι ήρι γι ο φω ι ό
108
Φω ι
ός,
ι
ά
η
θρ π ά ι ι ίου
γά η ά ( υ ο ί η
γούς προ ο ίς xenon)
γά η ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
ί
ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
π ήρω
422
429
ρ426
προ ο426
προ ο-
ουί φώ ω , πί ω
φ ς, προ ά
φω ι ός πι
ί ς ριθ ού υ
φορί ς
χώρος πο
υώ
Φω ι
ός οθό ης
Φω ι
ός οργά ω
427
427
χώρος πο
υώ
η ί
ρέω ης
Φω ι ός
429
429
Χώρος πο
υώ
ά υ
χώρου πο
προ
υ ι ό ίχ υ
ψυ ι ό
ο-
108
108
Φω ι ός χώρου πι
υ ό
.
ώ
118
118
Χ
Χ ι
ρι ά
Χ ιρι
ήρι γι
Χ ιρι
ήρι
ι ά
375
ο φω ι
ό
105
Χ ιρόφρ ο
325
ρη ής
Χι ιο
ρη ής, η
ι
Χι ιο
ρι ή πό
η
Χρο ο ι όπ ης
π ργοποίη η
ί η η
Προ
ρ ι ός
Ρύθ ι η
91, 136
ός
ι
139
136
ι
Ρ
ΡΟ
180
118
υώ
Χώρος ι η ήρ
γχος
πι όπη η
Λά ι ι η ήρ
υγρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γρό φρέ ω
ψυ ι ό
184
181
438
414
413
415
421
420
418
108
ο ι ό ι
Χι ιο
Ο
ός
165
165
164
164
Ψ
Ψ
ήρ ς
Π ρ πρίζ
πί ω π ρ πρίζ
υγρό ψ
ήρω , π ήρω η
Ψυ ι ό
όγ ος
ι
ηγορί
Ψυ ι ό, έ γχος
χώρος ι η ήρ
Ψυ ι ό υγρό
122
123
433
474
ι π ήρω η
418
421
425
497
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
A
ACC – Adaptive cruise control
234
Adaptive Cruise Control
ι θη ήρ ς ρ άρ
ι ώπι η προ η ά ω
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
πι όπη η
ά
η
ο ής
ι ουργί
προ πέρ
προ ωρι ή π ργοποίη η
ρύθ ι η ου χρο ι ού ι
ή
προ έγγι ης
234
248
245
242
238
237
240
235
242
240
AWD,
ρ
ος
320
274, 275
CZIP (Π
Interior)
146
έ ο ξοπ ι
E
ECC, η
ού
ρο ι ό ύ
η
ι
ι85
227
έ ης
χύ η229
ο ι ή ή
η
29
ποιό η
ς έρ χώρου
147
L
Lane assistance
χ ιρι ός
289, 290
Lane Departure Warning (LDW)
288, 289
M
317
χυ ή ω
315
H
85
135
P
PACOS
G
Hybrid guide
η
MY CAR
F
254
θορι
IAQS - Σύ
πι
ώ
151
EcoGuide
GSI - πο οήθη η πι ογέ
City Safety™
I
ού Clear Zone
Geartronic
C
498
277
FSC, π ρι
B
Cruise control
ά η η προ
ς
CTA – Cross Traffic Alert
239
ί η η
BLIS
230
228
229
45
PCC – Personal Car Communicator
υ ο ο ί
193, 199
ι ουργί ς
190
Personal Car Communicator
193
Position lamp
109
ΛΦ
Q
Ο
Ρ
ΡΟ
W
Queue Assist
242
Queue assistance
242
S
Safety mode
ί η η ου υ ο ι ή ου
προ πάθ ι
ί η ης
52
53
52
Sensus
95
WHIPS
θέ η
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
προ
ί πό ρ υ
ι ούς ου
υχέ ( ί η
ιγίου)
51
49
49
T
TPMS - Σύ η
ης
ι ώ
TSA πο οήθη η υ
π ρ
ο ούθη ης πί 384, 386
άθ ι ς ρέι
ρ
219, 365
V
V60 Twin Engine
ι γωγή
πι όπη η
32
30
Volvo ID
25
Volvo Sensus
95
499
ΛΦ
500
Ο
Ρ
ΡΟ
TP 23428 (Greek), AT 1717, MY18, Copyright © 2000-2017 Volvo Car Corporation
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising