Volvo | V60 Twin Engine | Εγχειριδιο κατοχου | Volvo V60 Twin Engine 2017 Late Εγχειριδιο κατοχου

Volvo V60 Twin Engine 2017 Late Εγχειριδιο κατοχου
ΓΧ
Ρ Δ Ο
ΟΧΟ
VÄLKOMMEN!
πίζουµ ό ι θ πο
ά
γι πο ά χρό ι ο υ ο ί η ο που
γορά
πό η Volvo. ο υ ο ί η ο υ ό χ ιά η
γ ώο
η
φά ι
ι η ά
η, ό ο η ι ή ς ό ο ι ω
υ πι
ώ
ς.
υ ο ί η
ης Volvo ί ι πό
φ έρ π γ ο µίως. ο Volvo που γορά
έχ ι πί ης χ ι
ί
έ ι, ώ
π ηροί ό ς ις ι χύου ς προ ποθέ ις που φορού
η
φά ι
ι ο π ρι ά ο .
Γι
ι
πο ύ
ο έπ ρο ο Volvo ς, ς υ ι ού
ά
ις ο ηγί ς ι ις π ηροφορί ς χ ι ά
η υ ήρη η
ο π ρό γχ ιρί ιο
όχου. ο γχ ιρί ιο
όχου ι ίθ
ι πίης ι ως φ ρ ογή γι ι η ά η έφω (Volvo Manual) θώς ι
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars
(support.volvocars.com).
Ω
Πώς
ρί
όχου
π ηροφορί ς
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
υ ο ί η ο
όχου
Δι υ ός όπος υπο
Volvo Cars
ήριξης
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
γρ φή
ξ
ουάρ
14
ο
15
18
όχου
ο έ ω
23
ι πρό θ ος ξοπ ι
ός
Volvo ID
24
25
φι ο οφί
ς γι
ο γχ ιρί ιο
ά ο
ρύ
19
ο
ο π ρι ά
όχου
φ
Twin Engine - ι
ι ο π ρι-
ί ς
Twin Engine - γ ι ή πι
γωγή
ο
29
30
32
ις ζώ ς
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
ώ η
φ
ί ς- γ υ ο ύ η
Σύ
φ
ήρ ς ζώ ης
φά
η
άρι
π θύ ι η ζώ ης
Προ
26
29
όπη η
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φ
ί ς
ί ς
φ
ρό
Π ι ι ά
θί
38
Π ι ι ά
θί
38
Π ι ι ό άθι
ι ό άθι
40
40
ύο
64
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ίω * έ
ύο
66
Π ι ι ό άθι
ρό
ος υ ο ηγού
43
ISOFIX -
45
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
47
Π ι ι ά θί
ρέω ης
ρό
ος (SIPS)
ος ύπου ουρ ί
ς (IC)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι ο
ύ η WHIPS (προ
ί
ρ υ
ι ούς ου υχέ )
πό
Σύ η προ
ροπή (ROPS)
48
49
51
ί ς πό
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ουργί
φά ι ς
η
ι-
52
52
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
ί η ης ου υ ο ι ή ου
53
Λ ι ουργί
φά ι ς η η ου υ ο ι ή ου
54
ί-
63
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ίω * - ύψω η
42
ρό
62
- οηθη ι ό π ιύο
ίω *
ος ο ηγού
υρι ός
54
55
ρό
ργο-
η
- θέ η
41
WHIPS - θέ η
2
37
ω
ρό
ος υ ο ηγού ποίη η/ π ργοποίη η*
Π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι π ι ιώ
39
ί ς
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί
η
36
- ISOFIX
ηγορί ς
66
γέθους
θί
- πά ω η
67
ος
68
ί
70
Δι
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ρι
ροί ο ο ο έ ο - πι όπη η
72
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ξιο ίο ο ο έ ο - πι όπη η
75
Πί
78
ς οργά ω
Ψηφι ός πί
όπη η
ς οργά ω - πι-
Eco guide & Hybrid guide
Πί
ς οργά ω - η
ι ι ώ υχ ιώ
83
ω
84
Πί
ς οργά ω - η
ί
προ ι οποιη ι ώ υχ ιώ
ω
86
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
Χι ιο
ρη ής
88
89
Ρο όι
Πί
89
ς οργά ω - ά
Λυχ ί ς
ι χρή ης
η οθό η
89
90
Volvo Sensus
93
Θέ
94
ις
ι ιού
Θέ ις
ι ιού ι φορ ι ά πίπ
ι ουργί ς
θί
, προ
ά
θί
, προ
ι ά-η
θί
, πί ω
ι ό ι
Θέρ
95
97
ρι ά*
98
100
103
η* ου ι ο ιού
107
Φώ
πορ ί ς η έρ ς
108
ίχ υ η ήρ γγ ς*
108
Μ γά η/
ργή
ί
ά
γά η
ά
109
*
Προ ο
ίς Active Xenon*
Προ ο
ο έω
ίς - ρύθ ι η έ
Πί ω φώ
ί ς
105
θέ ης
79
ί
όπ ς φώ ω
Φώ
110
112
ης προ-
ο ίχ ης
113
Φως φρέ ω
ού - πί
ς οργά ω
Μη ύ
Μη ύ
131
131
- ι υθέ η η
132
MY CAR
πο ογι
130
133
ής
ξι ίου
134
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
πί
ς οργά ω
πο ογι ής
ι ρο ής*
ξι ίου -
ι
ός
136
ι ά
140
115
ω ρι ός φω ι
ός
116
Διάρ ι φω ι
ού πο ά ρυ
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης
θ ρι
ήρ ς
ιψ
ης
ήρ ς
ρι ά π ράθυρ
ξω ρι οί
117
118
118
121
θρέπ ς
123
Π ράθυρ , ω ρι ός θρέπ ης
ι ξω ρι οί θρέπ ς - θέρ
η
125
ω ρι ός
Πυξί
όπη η
ς
114
ς
ο
πι
ού - πί
114
άρ
Φ
113
Π ριήγη η
οργά ω
θρέπ ης
125
*
126
ιοροφή*
128
104
3
Ω
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ύ η
ιµ ι µού
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ι θη ήρ ς - ύ
ί
143
η
ο ή έρ - πί
155
ποθη υ ι οί χώροι
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ο προ
ρ ι ό ι
ι ό
157
πι ή ης ο
Προ
άθ
ρ ι ός ι
ι ός υ η
ω ρι ό χώρο
158
πι ή ης ο ό
χ ο οχ ίο*
ρ ι ός ι
ι ός υ η
ξω ρι ό χώρο
159
142
ι
ι
ού
143
Ποιό η
έρ
144
Ποιό η
πι
ώ
έρ - φί ρο χώρου
144
Προ
άθ
Ποιό η
έρ - Π έ ο
ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
144
Προ
ρ ι ός
ά
η έ ρξη
Ποιό η
145
έρ - IAQS*
Ποιό η
έρ - υ ι ό
Ρυθ ί ις
ι ού
- ECC
ού - ύ
η
ο χώρο πι
ρο ι ό ύ
η
ι
ι
ι ά
θί
Θ ρ
ι ό
προ
Θ ρ
ι ό
ο πί ω άθι
-
ι
ί ς
ός
ποθά ω η
π ρ πρίζ
ο ή έρ -
υ
ι
ό
Χρο ο ι
όπ ης - ρύθ ι η
162
Χρο ο ι
όπ η - έ
163
Χρο ο ι
όπ ης - π
150
Προ
η ύ
ρ ι ός
ι
ός -
ρξη
ι
ργοποίη η
ι
ός -
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
υ ήµ
προθέρµ
ης
ρι ός θ ρ
ήρ ς
167
Σύ
152
Σύ η προθέρ
ης
ύι ο- υ ό
η ι ουργί /
π ργοποίη η
ου
153
οφορί
154
προθέρ
ης
165
167
152
η
163
ύ ι ο
167
169
174
ίου
146
153
ι ξ πάγω
θρ π ά ι
175
-ρ υ
ο ό ς
Φόρ ω η
Φορ ίο
Άγ ι
Δίχ υ
ά υ
175
177
γά ου ή ους
η οροφή
ρ
φ
ί ς*
φ
179
179
180
ί ς*
χώρου πο
178
178
υγ ρά η ης φορ ίου
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πουώ *
Π έγ
174
175
145
ι
ι
*
Φόρ ω η - φορ ίο
151
ο χώρο
160
πέ
162
151
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
πι
ώ
ός -
π ήρ ς
πά ι υ ο ηγού
θ
Προ
ρ ι ός
χρο ο ι όπ ης
149
η ρύθ ι η
ι
174
-
161
ού
*
ι
Ν ου
172
ό
Προ
ρ ι ός ι
ι ός ά
η ι οπή ι ουργί ς
146
*
ς
πι ή ης ο
12 V
ώ
ήρ ς
υ ό
ι
ι
ο ή έρ
ι
4
ο
181
υώ *
182
Δ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί - πώ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί- ξ
ί ω
υχ ί
/ξ
ί ω
184
-
ι ι ή υχ ί
η χ ιριζό ο ύ η
ποίη ης (immobiliser)
ίχ υ ης*
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
ο
χ ιρι ήριοι ί
ι ές ι ουργί ς
η
χ ιρι
έ ι
πο πώ
ήριοο
πο πώ ο
οποθέ η η
πο πώ
θυρώ
ο
ι ί
185
ι ι ή
186
ι ί-ξ
Keyless Drive* έ
ρι ηρίουι ιού
ι
η
χ ι-
197
Συ γ ρ ός* - υ ό
όπ ι η
Keyless drive* - φ ής χρή η
ου η χ ιρι ηρίουι ιού
198
Συ
199
Σή
199
ος
187
ι η ο-
187
Keyless Drive* Keyless drive* - ξ
ί ω
188
Keyless Drive* - ξ
πο πώ ο
ι ί
ί ω
ο
Keyless Drive* - ρυθ ί
ις
ι ώ
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς
ι η ού η
ι ουργί ς
έ
ι
PCC* PCC* -
188
190
190
η/
ί ω
ποθη υι
ά-
ί ω
200
ί ω
- π' έξω
ί ω
ης πόρ
ί ω
ί ω
- πό έ
Ά οιγ
ό ω
193
-
193
ί ω /ξ
χώρου πο
- πόρ
194
195
197
Διπ ό
ί ω
ι ριές
χ ιρο ί η η
η
Συ
ι
ριές
ρι ή
ί ω
υώ
ου
ήριο-
212
γ ρ ού*
213
η
213
γ ρ ός* - ο η χ ιρι
ι ί
ι ουργ ί
υ
γ ρ ού*
212
γ ρι η ύπου - ύ
ρι ηρίουι ιού
υ
η
χ ι-
200
ος
201
203
203
205
-
*
205
206
207
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η
208
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η*
209
γ ρ ός*
ι ι ή υχ ί
211
202
ς
ω π ρ θύρω
ί ω /ξ
ί ω
πά ι υ ο ηγού
έου
201
/ξ
/ξ
η
Μ ιω έ η υ ι θη ί
ί ω
Χ ιρο ί η ο
191
192
ι ί - φ ίρ
χ ιρι ήριοι ίη ης π
ρί ς
Keyless drive*
ο ί υ η*
ι ί
ί ω προ ωπι ώ
ι ώ χώρω *
η
184
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η
ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού
ι ώ
ρο ι ό ύ η
ποίη ης (Immobiliser)
ι
210
υ
γ ρ ού*
211
5
Δ
Μ
η ή υπο οήθη η ι ο ιού*
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - γ ι ά
υ
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - ι ουργί
υ
216
ά-
216
ά-
217
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
219
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς
221
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής
χύ η ς
χύ η
ς-
ης* ι η ύ
231
Adaptive cruise control - ACC*
232
Adaptive cruise control* -
233
ι ουργί
Adaptive cruise control* - πι
όπη η
City Safety™ - π ριορι
οί
254
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ
256
City Safety™ ι η ύ
258
η
ι ι ές υχ ί ς
235
Σύ
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η χύ η ς
236
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η
χρο ι ού ι
ή
ος προ έγγι ης
237
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η ι υ
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η π ζώ
263
259
260
ι
ώ
261
γωγή
221
γή
222
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
άη
ο ής
238
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ωρι ή
π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
222
Adaptive cruise control* - προ πέρ η ά ου οχή
ος
240
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
264
223
240
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί
266
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ι οποίη η γι υπέρ
η χύ η ς
Adaptive cruise control* - π
γοποίη η
224
240
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί ι θηήρ ά ρ ς
267
Ρυθ ι ής
ποίη η
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
225
Adaptive cruise control* οπιός
ώ
ι έργ ι ς
243
270
Adaptive cruise control* ές υχ ί ς ι η ύ
244
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
BLIS*
272
χύ η
ς- π
ργο-
Cruise control*
Cruise control* - ι χ ίρι η
ς
226
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
227
Cruise control* - ά η η προ
θορι έ ης χύ η ς
227
Cruise control* - π
6
Προ ι οποίη η πό
ι ι ές υχ ί ς
χύ η
ργοποίη η
-
228
Προ ι οποίη η πό
ης*
228
Προ ι οποίη η πό
π ριορι οί
ης* -
230
ι ι-
ι θη ήρ ς ρ
άρ
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
γ ρι η ύπου - ύ
η
City Safety™
ρ-
ρ
246
BLIS* -
οί
246
CTA*
άρ
248
BLIS η ύ
252
City Safety™ -
ι ουργί
253
City Safety™ -
ι ουργί
254
ι ουργί
273
275
ι ι ές υχ ί ς
ι
277
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)*
278
Δ
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)* - χ ιρι ός
278
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)* - π ριορι οί
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού*
Driver Alert Control (DAC)*
ρ υπο οήθη ης
άθ
υ ης*
294
281
ά ρ υπο οήθη ης
- ρυθ ί ις
άθ
υ ης
297
281
ά ρ υπο οήθη ης
- π ριορι οί
άθ
282
Driver Alert Control (DAC)* -
ι ουργί
283
Driver Alert Control (DAC)* ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι-
284
Lane Departure Warning (LDW)*
285
Lane Departure Warning (LDW) ι ουργί
285
Lane Departure Warning (LDW) χ ιρι ός
286
Lane Departure Warning (LDW) π ριορι οί
287
Lane Departure Warning (LDW) ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
288
Park Assist*
289
Σύ η
ης* -
υπο οήθη ης
ι ουργί
άθ
υ-
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - πί ω
άθ
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - προ ά
άθ
υ-
291
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - έ
ιξη ά ης
άθ
υ-
292
Σύ η
ης* -
υ-
289
υπο οήθη ης άθ υθ ρι ός ω ι θη ήρω
291
293
ά
υ ης
298
ί η η ου ι η ήρ
300
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
Δι
ι ο ιού
ι
ί
ώ ι
ί η ης
ά η π
Συ
ή
Ροή
301
ρί
οηθη ι ά
ά ο ης ί η ης
Σύ η
προγρά
Σύ
301
ί ω
304
ά ο ης ί η ης ο ήγη ης
305
έργ ι ς
308
η
ά ο ης ί η ης ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι ώ ι
309
χυ ή ω
ιξη
311
γής χέ
υ ό
ο ι ώ ιο
Geartronic
ω *
311
χυ ή ω --
312
ο έ ς οχ ού πι ογής
χυ ή ω
Σύ
η υπο οήθη ης
ηφόρ (HSA)*
ρ
314
ί η ης
ί η η - (AWD)
317
ι π ο-
Πο όφρ ο - φώ
πό ο ου
φρ
ρί
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
πέ η ης
Χ ιρόφρ ο
316
316
Φρέ ο
Πο όφρ ο - ύ η
ρί
ος ροχώ
302
άρ
η υπο οήθη η
320
320
320
321
7
Οι ο ο ι ή ο ήγη η
Πέρ
πό η
π ρθέρ
ρά
327
οι ή πόρ χώρου
πό χώρου πο
υώ
π ρφόρ ω η - π
πό
326
η
Ο ήγη η
πο
υώ /
Πρι
325
ί
γά ο
ρί
ί η ης
ξί ι
η
329
ρο ί η η
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ Ά οιγ /
ί ι ο
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ίη ο ά οιγ
φο ι
ός
ύ ι ο - χ ιρι
Ρ ύ
φόρ ι ης
8
332
337
339
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
ώ ιο φόρ ι ης
έγχου - η ύ
ο ά
ά
ρί ς έγχου
ης
342
343
346
ο
ρ*
ο
όρος*
πο πώ
θή υ η
όρος* - πο-
357
πο πώ ος ο
ι γρ φές
όρος* - προ-
357
πο πώ ος ο
η/ φ ίρ η
όρος* - ύ -
Ρυ ού
άθ ι ς ρέι
η η
ρί ος ρυ ού
Ο ι ή οήθ ι
ρ - TSA
358
361
362
η ης
ά
Χ ι
363
364
366
ροφής
367
ς φθοράς πέ
ος
η
ά
ιζ
ώ
369
ί ης φορ ίου
ι ά-
ί
ς
369
ις
ι ά-
370
χύ η
ς
370
ροχώ
ρι ά
371
ι ά
371
γή ροχώ - φ ίρ
η ροχώ
γή ροχώ - οποθέ η η
377
ί
378
Γρύ ος*
ου ί πρώ ω
πι ήρη η πί
372
375
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ργ
368
368
ις ροχώ
ι ά- ι
355
ος ο
πο οήθη η υ
Δι
Μπου ό ι
356
ί
ι ά - πί
351
Ο ήγη η
ρέι ρ* - υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω
340
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
προ οι
ί ς
ρί ς -
354
339
ρί ς
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρ
ι ός
349
Ο ήγη η
334
ροπ ίς
ρί ς -
331
333
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ί η η
ρέι
ι ά-
348
330
ός
ι ίω
ι ά - φορά π ρι
353
332
Φί ρο
ρά η ης ω
π ρ
ιο ι η ήρω (DPF)
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου - φ
ιο ι όπ ης
ι ά - υ ήρη η
348
ποθή υ η
ράς ι ρ ί ς γι
οχή
υ ρι ι ές π
ρί ς
υ ί ου
ύ ι ο - diesel
υ ι οί
328
329
Ο ήγη η ο χ ι ώ
υ ο ο ί
328
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου - π ρ ο ούθη η θ ρ ορ ί ς
379
οηθ ιώ *
ης
380
ι ώ *
380
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* - γ ι ές π ηροφορί ς
380
πι ήρη η πί ης
(TPMS)* - ρύθ ι η ( π
η η)
381
Σύ η
πι ήρη ης πί
ι ώ (TPMS)* ά
ι ώ
ι ώ
θ ο ό-
ης
η
-
382
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* ργοποίη η/
π ργοποίη η
383
πι ήρη η πί ης
(TPMS)* - υ ά ις
383
ι ώ
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* - ιόρθω η ης
χ η ής πί ης
ι ώ
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* ι ά run flat*
γ ρι η ύπου - ύ η
πι ήρηης πί ης
ι ώ (TPMS)*
η πι
ι έ
- θέ η
υή
ης πι
ι έ
ης πι
- πι όπη η
ρι
π
ός
η πι
η πι
έ γχος
ι έ
- φού
ω
υή
υή
ης πι
ω
ι ού
υής
υής
384
385
387
393
ι ού - χ ι-
395
ι ού
398
400
404
ι πι
υή*
404
ύψω η ου υ ο ι ή ου
408
πό ι η ήρ - ά οιγ
Χώρος ι η ήρ - πι
ι
ί ι ο
όπη η
Ψυ ι ό -
γχος
411
412
γχος
ι π ήρω η
άθ η
γρό φρέ ω
η
ώ
ι υ π έ η-
ι
ι πι
ι
ού υή
οπι
άθ η
418
ός
418
ά
η
π ήρ - γ ι ά
ι
ά
η
π ήρ - προ ο
ά
ί ς
417
άθ η
ι
ι
ά υ
413
415
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού Σύ
410
410
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά
Λά ι ι η ήρ - έ
394
υής
ι ώ
έρ ις
Χώρος ι η ήρ - έ
ι ού
ι ού -
έρ ις ης Volvo
ρά η η γι
393
ι ού
Πρόγρ
419
ίς
η
π ήρ π ήρω
γά ης/
ά ς προ ο έω
ι
ά
ά
η
π ήρ -
ί
422
ι
ά
ά
η
π ήρ -
γά η
423
ι
ά
η
π ήρ - πρόθ η γά η ά
423
ι
προ
ά
ά
η
π ήρ - φ
424
ι
ά
η
π ήρ - πί ω φως
424
η
ι
ά
ός πι
ί
ι
ός
ι
ο
π ήρ - θέ η
425
η
π ήρω - φω ις ριθ ού υ οφορί ς
426
ά
η
π ήρω - φω ιο χώρο πο
υώ
ά
η
θρ π ά ι
ι
426
π ήρ - φως
ίου
426
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές
427
Μά ρ υ
428
γρό ψ
Μπ
ρί
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
ο
θ ρι
ήρω
ήρω - π ήρω η
430
ί η ης - γ ι ά
431
ρι ι ή π
ρι ό ύ
420
421
ς
ι
ά
πί ω φώ ω
ι ι ές υχ ί ς
ί η ης -
ι
433
ά
η
435
η
436
φά
ι ς-γ ι ά
φά
ι ς-
436
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
πά ι υ ο ηγού
ου
-
φά ι ς - η η
ρο ι ή
ο ά
έγχου ά ω πό ο
ου πά ι υ ο ηγού
φά
ι ς-
433
ρί
ο χώρο πο
438
442
444
υώ
446
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου
χώρου ι η ήρ
450
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
452
9
Δ
Γυά ι µ
ι έρωµ
454
Προ
υ ι ή πί ρω η πο άρυ ης ρού ι ρο ιάς
ι
ωρι
ή προ
θ ρι ός ου
υ ο ι ή ου
η ιά
η
φή
ί
ω ρι ού ου
455
456
456
458
ύπος
Δι
ά
462
ις
465
άρη
466
Δυ ό η ρυ ού η ης ι
φορ ίο φ ής ο
όρου
χ ι άχ ρ
ηρι
467
ι ά ι η ήρ
468
Προ ι γρ φές ο έρ - Μο έρ
η
ρο ί η ης
469
Λά ι ι η ήρ ο ήγη ης
469
ίξο ς υ θή ς
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
όγ ος
Ψυ ι ό - ποιό η
ι
ι όγ ος
472
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές ι όγ ος
473
γρό φρέ ω - προ ι γρ φές
όγ ος
474
ι
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού - ποιό η
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
Προ ι γρ φές γι
ι ού
ο ύ
ά ω η υ ί ου
πο πές CO2
ά ς
ς ι
ι
ά
ις
Δ ί ης φορ ίου
η ς
10
471
ι
475
η
ι-
ι
ι ά- γ
474
476
478
ρι έ-
ί ης
χύ-
481
482
ι ά- γ
ι ώ
ρι ι ή π
ρι έ ς πιέ
ις
ρί - προ ι γρ φές
483
484
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
485
11
Σ ΓΩΓ
Σ ΓΩΓ
π
Οι π ηροφορ ς
όχου
ι ι θ ι ς
ιάφορ ς ορφ ς, ό ο ψηφι
ςό ο ι
υπ ς. ο γχ ιρ ιο
όχου
ι ι θ ι ο η οθό η ου υ ο ι
ου, ως φ ρογ γι ι η ά η φω
ι η ι ο υπο
ριξης ης Volvo Cars. Σ ο ουπά ι υ ο ηγού υπάρχ ι
ς ο ηγός
Quick Guide ι
υ π ηρω
ι ό
υπο
ου γχ ιρι ου
όχου,
προ ι γρ φ ς
ι π ηροφορ ς γι ις φά ι ς,
ξύ ά ω . ο
υπο γχ ιρ ιο
όχου
πορ
π ρ γγ θ .
Δι ά
π ρι ό ρ
ο Ψηφι
ιο
όχου ο υ ο ί η ο.
ό γχ ιρί-
μ
Σ ο App Store ή ο Google
Play,
ζη ή
"Volvo
Manual",
ά
(download) η φ ρ ογή ο
smartphone ή ο tablet ς
ι πι έξ
ο υ ο ί η ο.
φ ρ ογή π ριέχ ι π ξηγη
ι ά ί ο
θώς ι πι ογές γι η οπ ι ή π οήγη η,
ι ό ς πό ο ξω ρι ό ι ο ω ρι ό
ου υ ο ι ή ου. ί ι ύ ο ο
π ριηγηθ ί
ις ι φορ ι ές ό η ς ου γχ ιρι ίου
όχου ι πί ης πορ ί
πρ γ
οποιή
ζή η η ο π ρι χό ο. Δι άπ ρι ό ρ γι ο γχ ιρί ιο
όχου
ι η ές υ
υές .
1
2
14
Μ ζί
Μ ζί
ο υ ο ί η ο π ρέχ
ο υ ο ί η ο π ρέχ
π
1
Σ η οθό η ου υ ο ι ή ου
ί ι ι θέ ι ο ο γχ ιρί ιο
όχου
ψηφι ή ορφή.
Π ή
ο ου πί MY CAR
η
ρι ή ο ό , π ήOK/MENU ι πι έξ
Owner's manual. Οι π ηροφορί ς ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζοι
ηγορί ς.
ιέ
ιέ
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
ις γορές γι ις οποί ς
ις γορές γι ις οποί ς
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
όχου η οθό η.
όχου η οθό η.
Cars
Volvo
πι
φθ ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ι
πι έξ
η χώρ
ς. ώ
πορ ί
ρ ί
γχ ιρί ι
όχου, ό ο online ό ο ι
ορφή PDF. Σ η ι ο ί υπο ήριξης ης Volvo
Cars υπάρχου πί ης π ξηγη
ι ά ί ο
ι π ρ ι έρω π ηροφορί ς ι οήθ ι γι ο
Volvo ς ι η
οχή ου υ ο ι ή ου
ς. ι ο
ί
ί ι ι θέ ι η γι ις
π ρι ό ρ ς γορές. Δι ά
π ρι ό ρ
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars.
Έ
π
π
Σ ο ου πά ι υ ο ηγού
υπάρχ ι έ
υ π ηρω
ι ό
έ υπο ου γχ ιρι ίου
όχου2, που π ριέχ ι π ηροφορί ς γι ις φά ι ς ι
προ ι γρ φές, θώς ι ι
ύ οψη η
ι ώ
ι πρ ι ώ π ηροφοριώ .
πάρχ ι πί ης ι θέ ι ος έ ς ο ηγός Quick
Guide
έ υπη ορφή που ς οηθά
ρχί
χρη ι οποι ί
ις ι ουργί ς
που χρη ι οποιού ι πιο υχ ά ο υ ο ίη ο.
Σ ΓΩΓ
ά ογ
ο πίπ ο ξοπ ι ού που έχ ι
πι γ ί, η γορά, . π.,
έχ
ι πί ης
υπάρχου π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
όχου
έ υπη ορφή ο υ ο ί η ο.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
φά ι
ι
ηρ ί ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ί ι πί ης η
ι ό ο όχη
υ ηρ ί ι ι
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις υ ά ις ης Volvo ις π ηροφορί ς
όχου.
ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου ι ο χ ι ό
υ π ηρω
ι ό έ υπο πορού
π ρ γγ θού . π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι η π ρ γγ ί .
Δ ί πώς ί ι ο η έ ο ο γχ ιρί ιο
όχου η
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
όχου .
γή ης γ ώ
ς η οθό η ου υ οι ή ου πορ ί
η ί ι η υ όρφω η
ορι έ ω π ηροφοριώ
η ο οθ ί ή
ους
ο ι ούς ης ά ο χώρ ς. Μη
πι έξ
γ ώ
που ί ι υ όη η, ιό ι
πορ ί έ ι
υ ο υ ί
ι ηθ ί
προς
πί ω ο π ρι ά ο ογι ι ού η
οθό η.
υπάρχ ι
φορί ς η
π ηροφορί
υπω έ
ι φορά ά
ις π ηροοθό η ι ις
υπω έ ς
ς, ό υπ ρι χύου πά ο οι
ς π ηροφορί ς.
π
•
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
η ο ( . 15)
όχου
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 18)
ήριξης Volvo Cars
•
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
( . 19)
Μπορ
ι ά
ο γχ ιρ ιο
όχου η οθό η ου υ ο ι
ου3. ο π ρι χό
ο
ι
ζη
ι ο, ώ πορ
π ριηγηθ
ύ ο
ις ιάφορ ς ό η ς
ου.
οίξ
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό , πιέ
OK/MENU ι πι έξ
Owner's manual.
Γι η
ι ή π ριήγη η, . Χ ιρι ός ου
υ ή
ος. . π ρ ά ω γι ι πιο π ορή π ριγρ φή.
ο υ ο ί-
όχου
γχ ιρί ιο
όχου, ρχι ή
πάρχου έ
π ηροφορί ς
3
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ου υ ο ι ή ου.
ί
.
ρις πι ογές γι
ρί
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου:
}}
15
Σ ΓΩΓ
||
•
•
•
η
ύρ
έ
- Λ ι ουργί
ός άρθρου.
η
-Ό
άρθρ
ηγορί ς.
π μ
- Γρήγορη πρό
άρθρ που έχ
προ θέ ι
έ .
• Quick Guide - Μι
οι ές
ι ουργί ς.
3. Γι
άξ
η ι ουργί ι γωγής
πό γρά
ριθ ούς ή
ι ι ούς
χ ρ
ήρ ς, ή γι
πρ γ
οποιή
ι
ζή η η, γυρί
ο TUNE
ί
πό ις πι ογές ( . π ξήγη η ο
π ρ ά ω πί
) η ί
γι η
γή ης ι ουργί ς ι γωγής (2),
π ή
OK/MENU.
ζή η ης γι
ξι ο ηη
γ πη-
πι ογή άρθρω γι
πι έξ
η π ηροφορι ή υχ ί
η ά ω
ξιά γω ί γι
ί π ηροφορί ς χ ι ά
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου.
ζή η η χρη ι οποιώ
ογέ χ ρ
ήρω .
Ω
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
ι θέ ι ο ώ ο ηγ ί .
όχου
ί
ι
Λί
χ ρ
ς ο π ρι
ροφι ό πι-
ουργί ς ι γωγής ( .
).
π ρι ροφι ό πι ογέ
ι άγ
έ
όρο
ζήφ
ί ς".
1. Π ρι ρέψ
ο ου πί TUNE έχρι ο
γρά
που θέ
,π ή
OK/MENU
γι πι
ίω η. Μπορ ί
πί ης
χρηι οποιή
π ή ρ
ους ριθούς ι
γρά
ο π ί ιο χ ιριηρίω
η
ρι ή ο ό .
16
Γι
MORE
Γι η
γή
ξύ ι ι ώ
χ ρ
ήρω , χρη ι οποιή
ο
OK/MENU.
OK
έ
η
ζή η η. Γυρίο TUNE γι
πι έξ
έ άρθρο πο
ά ω
ζή η ης, π ή
OK/MENU γι
ί
ο άρθρο.
ήρω .
γή ης ι
π ρ ά ω πί
Χρη ι οποιή
ο
χ ρ
ήρω γι
η ης, π.χ. "ζώ η
2. Συ χί
123/AB
C
ο πό
ο γρά
.ο. .
γή
ξύ γρ
ι ριθ ώ , χρη ι οποιή
OK/MENU.
ά ω
ο
Σ ΓΩΓ
a|A
||}
άζ ι
ίω γρ
MENU.
μ
ξύ π ζώ
ι φ ά ω
ο OK/
μ
Γι
ι άγ
έ ο ο
ί
π
άρθρ
ο γχ ιρί ιο
όχου ί
έ
ύρι ς
ηγορί ς ι υπο
ο ί ιο άρθρο πορ ί
υπάρχ ι
ά η ς
ηγορί ς γι
πορ
θ ί υ ο ό ρ .
γή πό ο π ρι ροφι ό
πι ογέ χ ρ
ήρω
ο π ίο
ζή η ης. Μ
ι ή
ο
ρο έ
ο TUNE. Δι γράψ
υχό ορθογρ φι ά άθη
ο
EXIT. Γι
πι ρέψ
ο
π ρι ροφι ό πι ογέ χ ρ
ήρω , π ή
OK/MENU.
Ση ιώ
ό ι
ου πιά
ψηφίω
ι γρ
ά ω
ο
πί
έγχου πορού
χρηι οποιηθού γι π ξ ργ ί
ο π ίο
ζή η ης.
ριθ η ι ό π η ρο όγιο.
ς ά ος ρόπος ι γωγής χ ρ
ήρω
ί ι
χρη ι οποιή
ου πιά ης
ρι ής ο ό ς 0-9, * ι #.
Ό
π ή
π.χ. ο 9, φ ίζ
ι ι
ρά ος
ό ους ους χ ρ
ήρ ς4 ά ω πό
ο ου πί, π.χ. W, x, y, z ι 9. Π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί, ο έρ ορ ς π ρ ά ι οχι ά πό υ ούς ους χ ρ
ήρ ς.
4
Οχ ρ
ήρ ς γι
άθ
ου πί πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
έ
ριθ ό, ρ ή
π
οιχο ριθ η ι ό π ή ρο.
η
•
Σ
•
Δι γρ φή/
EXIT.
ή
ο έρ ορ
ο χ ρ ήρ που θέ
γι
ο πι έξ
-ο
χ ρ
ήρ ς φ ίζ
ι η γρ
ή ι γωγής.
γορά/χώρ /γ ώ
ίρ
.
η χρη ι οποιώ
ς ο
η-
ι ο ηηγορί ς.
ρ ές
ί
ρ -
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ο
ρο ι ή ο ή
ηγοριώ
ιπ ή
OK/
MENU γι
οίξ ι ι
ηγορί - πι γέ ο
- ή άρθρο - πι γ έ ο
.Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
π μ
ώ ρί ο ι
άρθρ που ί ι ποθη υέ ως γ πη έ . Γι η πι ογή ός
άρθρου ως γ πη έ ου, έπ
ό η
"Π οήγη η
έ άρθρο" π ρ ά ω.
Γυρί
ί
πι
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
η
γ πη έ ω
ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
ρέψ
η προηγού η προ ο ή.
Quick Guide
ώ ρί
ι ι πι ογή άρθρω γι
γ ωρί
ις πιο υ ηθι έ ς ι ουργί ς
ου υ ο ι ή ου ς. Μπορ ί
έχ
πρό}}
17
Σ ΓΩΓ
||
υ
η
έγο
άρθρ έ ω
ηγοριώ ,
ι ώ γι γρήγορη πρό
ά
η.
Γυρί
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
ο
Quick Guide ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
πιρέψ
η προηγού η προ ο ή.
ί
- ο ηγ ί
ου γχ ιρι ίου
η ρχι ή
όχου.
π μ
- προ θέ ι/ φ ιρ ί έ
άρθρο ως γ πη έ ο. Μπορ ί
πί η
πιέ
ο ου πί FAV η
ρι ή ο ό γι
προ θέ
/ φ ιρέ
έ
άρθρο
/ πό
γ πη έ .
μ
ο υ
π
π μ
έ ο άρθρο.
- ο ηγ ί
μ
ο άρθρο π ριέχ ι
προ ι οποιή ις, η
ι ά ί
ή ίη ιώ ω , φ ίζ
ι ώέ
18
χ ι ό ύ ο ο θώς ι ο ριθ ός
έ οιω
ι έ ω
ο άρθρο.
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ους
υ έ ους ή γι ύ ι η
έ άρθρο. Ό
η οθό η έχ ι υ ί ι η ρχή/ ο έ ος
ός άρθρου, υπάρχ ι πρό
η ις πι ογές ρχι ής
ί ς ι γ πη έ ω
έ
πιπ έο ή
ύ ι ης πά ω/ ά ω. Πιέ
OK/MENU, γι
ργοποιή
η πιογή/ ο ύ
ο που πι η ί
ι. Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
Δ
Volvo Cars
π
π
πάρχου πρό θ ς π ηροφορ ς γι ο
υ ο η ό ς ο ι υ ό όπο Volvo
Cars ι η ι ο
υπο
ριξης. πό
ο ι υ ό όπο, πορ
π ης
π ριηγηθ
ο My Volvo, ι προ ωπι
ι ο
γι
άς ι ο υ ο η ό ς.
π
Μ
ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ή χρη ι οποιή
ο
ω ι ό QR π ρ ά ω γι
πι
φθ ί
η
ι ο
ί . ι ο
ί υπο ήριξης γι ις
π ρι ό ρ ς γορές.
ω ι ός QR που ο ηγ ί
η
ί
υπο
ήριξης.
Οι π ηροφορί ς η ι ο
ί υπο ήριξης
ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζο ι
ι φορ ι ές
ηγορί ς. Π ρέχ ι υπο ήριξη
γι πι ογές που φορού π.χ.
ι ι υ ές υπηρ ί ς ι ι ουργί ς, ο Volvo On
Call*, ο ύ η π οήγη ης* ι
φ ρογές.
ί ο ι οι ο ηγί ς ή προς
ή
π ξηγού ιάφορ ς ι ι
ί ς, π.χ.
πώς υ έ
ι ο υ ο ί η ο ο ι ί υο
έ ω ι η ού η φώ ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
μ
(download) π
π
5
My Volvo
Σ
υ ο ί η
ο προ ιρ ι ό ύ η
π οήγη ης Sensus Navigation*, υπάρχ ι η
υ ό η
ήψης (download) χ ρ ώ πό η
ι ο
ί υπο ήριξης.
μ
(app)
Σ πι γ έ
ο έ Volvo πό ο έ ος
ο έ ου 2014 ι 2015, ο γχ ιρί ιο
όχου ί ι ι θέ ι ο
η ορφή φ ρ ογής.
φ ρ ογή Volvo On Call* ί ι πί ης προά ι η πό ώ.
π π
μ
γχ ιρί ι
όχου πό προγ έ
ρ έ η
ο έ ου ί ι ι θέ ι
ώ
ορφή PDF.
Ο ο ηγός Quick Guide ι ο υ π ηρω
ι ό
έγγρ φο ί ι πί ης προ ά ι
πό η
ι ο
ί υπο ήριξης. πι έξ
ο έ ο
υ ο ι ή ου ι έ ος ο έ ου γι
ά(download) ο γχ ιρί ιο ή έγγρ φο που
θέ
.
πό η η
ρο ι ή ι ύθυ η
www.volvocars.com πορ ί
π ριηγηθ ί
ο ι υ ό όπο My Volvo, που πο
ί
ι προ ωπι ή ι ο
ί γι
άς ι ο
υ ο ί η ό ς.
Δη ιουργή
έ προ ωπι ό Volvo ID, υ
θ ί
ο ι υ ό όπο My Volvo ι ί
ξύ ά ω ι ύ οψη ω υπηρ ιώ , ω
υ ά ω
ι ω γγυή ω . Σ ο ι υ ό
όπο My Volvo υπάρχου πί ης π ηροφορί ς
χ ι ά
ξ ουάρ ι ο ογι ι ό που
προορίζο ι γι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου
ς.
•
π
Volvo ID ( . 25)
Έ
ς
ός ρόπος
ξοι ιωθ
ο
ο ς υ ο η ο
ι
ι ά
ο
γχ ιρ ιο
όχου, ι ως πρι πό ο πρώ ο
ς ξ ι.
Δι
άζο ς ο γχ ιρί ιο
όχου, πορ ί
ξοι ιωθ ί
ις έ ς ι ουργί ς,
ρ ί
υ ου ές πώς
χ ιρι
ί
ο
ύ ρο ρόπο ο υ ο ί η ο
ι φορ ιές
ά ις ι
άθ
πώς
ξιοποιή
ό
χ ρ
ηρι ι ά ου ο έ ι ο θ ό. Δώ
ι ι ί ρη προ οχή ις
ο ηγί ς φ
ί ς που π ρ ίθ
ι ο
γχ ιρί ιο
όχου.
Οι
π υξι ές ργ ί ς ρί ο ι υ χώς
ξέ ιξη γι
ιώ ου
ο προ ό
ς.
Λόγω ω ροποποιή ω , οι π ηροφορί ς, οι
π ριγρ φές ι οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο
όχου πορ ί
ι φέρου πό ο ξοπ ι ό
ου υ ο ι ή ου. Δι ηρού
ο ι ίω
πρ γ
οποίη ης
γώ χωρίς προ ι οποίη η.
© Volvo Car Corporation
π
Σ η ι ο
ί υπο ήριξης υπάρχου π ηροφορί ς πι οι ω ί ς γι η ξυπηρέ η η
π
ώ
ι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo.
5
χύ ι
ορι
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
19
Σ ΓΩΓ
||
μ
Ω
Μη γά
υ ό ο γχ ιρί ιο πό ο
υ ο ί η οπρο ύψ ι άποιο πρόη , ό οι π ρ ί η ς π ηροφορί ς
γι ο πού ι πώς
ζη ή
οήθ ι
πό π γγ
ί ςθ
ίπου .
Μπορ ί
ά
(download) ο
γχ ιρί ιο
όχου ως φ ρ ογή γι
ι η ό η έφω ο (ι χύ ι γι υγ ρι έ
ο έ
υ ο ι ή ου ι ι η ά η έφω
. www.volvocars.com.
φ ρ ογή γι ι η
ά ι πί ης ί ο
χό ο ι ύ ο η π
ι φορ ι ώ
η ά
π
Ό
ξ
Δ
),
ό η έφω ο π ρι
ι
ζη ή ι ο π ρι ριήγη η
ξύ ω
ω .
μ
ο ί ο
η έ
ιξη "Ση
ι ό"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς.
/
ί η προ ιρ ι ού ξοπ ι
ουάρ πι η ί ο ι
έ
ού/
Ω
ρί
ο*.
ός πό ο
ι ό ξοπ ι ό, ο γχ ιρίιο
όχου π ριγράφο ι πί ης ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ( ξοπ ι ός γ
η έ ος
πό ο ργο ά ιο) ι ορι έ
ξ ουάρ
(πρό θ
ξ ρ ή
οποθ η έ
ω
υ έρω ).
Ο ξοπ ι ός που π ριγράφ
ι ο γχ ιρίιο
όχου
ι ίθ
ι
ό
υ ο ίη - ο ξοπ ι ός ι φέρ ι ά ογ
η
προ ρ ογή ις άγ ς άθ γοράς ι
ους θ ι ούς ή ους
ά όπους ό ους ι
ι άξ ις.
ά έχ
οποι ήπο
φι ο ί χ ι ά
ο ά ρ ή ο προ ιρ ι ό ξοπ ι ό ι
ξ ουάρ, π υθυ θ ί
ο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ Volvo ης π ριοχής ς.
20
ο ί ο
η έ
ιξη "Προ ι οποίη η"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ρ υ ι ού.
"Σ Μ ΩΣ " π ρέχ ι υ ου ές που
ι υ ο ύ ου γι π ρά ιγ
η χρή η
χ ρ
ηρι ι ώ
ι ι ουργιώ .
π
μ
Πρό ι ι γι π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου
η ορφή υπο η ιώ ω
ο
ά ω έρος ης
ί ς. υ ές οι π ηροφορί ς ί ι υ π ηρω
ι ές ου ι έ ου ο
οποίο π ρ πέ που
έ
ριθ ό. ά η
υπο η ίω η π ρ πέ π ι
ί ο
πί
, ό
ί γι ριθ ούς χρη ι οποιούι γρά
γι η π ρ πο πή.
μ
μ
μ
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου οθό ς ις οποί ς
φ ίζο ι ί
ού ι ί
η ύος. Σ ο γχ ιρί ιο
όχου, η όψη υ ώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
ω
ι έ ω ι φέρ ι πό ο
ο ι ό ίο. Π ρ
ίγ
ι έ ω
ού ι ι έω η ύ
ος: Media, Sending location.
μ
Information
ρό ρ υ
ι όή
η προ ι οποίη η.
μ
ύποι
ηροί ς
ο ι
η
π η-
μ
G031592
π
ι φορ ι οί
γράφο ι π
ρόπο. Οι πι
η ο
ά
ιρά ως προς
οποίη ης/ ω
ο ηγή ι
ο
ο, ά γ οή
G031593
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου
πι
ί ω , ις οποί ς
φορί ς
π ό ι φή
που υπάρχου
ο υ ο ί
π ρ ά ω
φθί ου
πι ι υ ό η
ης προ ι
ροφοριώ .
ρ ί
θά
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό ί ο/ ι ό
ύρο ή π π ί ιο προ ι οποίη ης ι
π ίο η ύ
ος. Χρη ι οποι ί ι γι
υποίξ ι ό ι υπάρχ ι ί υ ος ο οποίος πορ ί
ο ηγή ι
υ ι ές ζη ιές, ά γ οή
η
προ ι οποίη η.
G031590
Μ ύρ ύ ο ISO
οποίη ης, υ ό ί
π ί ιο η ύ
ος. Χρη
υπο ίξ ι ό ι υπάρχ ι ί
ί ρι ο π ί ιο προ ιο/ ι ό
ύρο
ι οποι ί ι γι
υ ος ο οποίος πο-
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό
ύρο π ίο η ύ
ος.
ί
ο/ ι ό
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
ίξου
ποι η ί ρίο ι ο υ ο ί η ο ι ποι ί ι π ρίπου η ορφή ους. Οι π ηροφορί ς που
ι χύου γι ο υ ο ί η ό ς
γράφοι η πι
ί
ο υ ο ί η ο.
}}
21
Σ ΓΩΓ
||
μ
Οι ι ι
ί ς
ά ις οποί ς ο ο ηγός πρέπ ι
προ ί
υγ ρι έ ς έργ ι ς
ί ι ριθ η έ ς ο γχ ιρί ιο
όχου.
Όπου υπάρχ ι ι
ιρά ι ό ω
ο ηγί ς ή -προς- ή , η ρίθ η η άθ
ή
ος
ι οιχ ί η ρίθ η η ης
χ ι ής ι ό ς.
•
•
Όπου η ιρά ω ο ηγιώ
ί
ι ή, υπάρχου ί
ς
γρά
ις ι ό ς.
Οι χ ι ές π ηροφορί ς φορού
ά
άρθρ που π ριέχου υ φ ίς π ηροφορί ς.
ά
ι η ίπ
έ η φ ίζο ι ά ο
ριθ η έ
ο όχι ι χρη ι οποιού ι ις ι ός γι
υπο ίξου φορά ί η ης.
έ η
γρά
χρη ι οποιού ι
γι
πο φη ι
ί ι ί η ηό
η
ί ροφη φορά ί ι ά χ η
η ι ιί .
ά
υπάρχ ι ιρά ι ό ω
ή -προς- ή , ό
άθ ή
ριθ η έ ο
η ιρά.
ο ηγί ς
ί ι π ώς
Οι ό ι οι ύ οι, έ
ους οποίους
υπάρχ ι έ ς ριθ ός, χρη ι οποιού ι
ι ό ς υ οπ ι ής π ρου ί ης ις
οποί ς π ι ο ίζο ι ι φορ ι ά ξ ρ ή. Ο ριθ ός υπάρχ ι η ί
θέ ω ως π ρ πο πή η ι ό που
π ι ο ίζ ι ο χ ι ό ξάρ η .
22
Οι ί
ς η ά ω π ρ ίθ
ι
η ορφή
ριθ η έ ης ιράς
ργ ιώ
ο γχ ιρί ιο
όχου.
Π ρά
ιγ
:
Ψυ ι ό
Λά ι ι η ήρ
π
Οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο ί
φορές χη
ι ές ι πορ
πό η πρ γ
ι ή φά ι
ου ά ογ
ο πίπ ο
γορά.
ι ορι
ί
ι
η ου
ξοπ ι
}} ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ξιά, ό
έ άρθρο υ χίζ
ι
η
ί .
π
π
έ ς
φέρου
υ ο ι ήού ι η
η
ά ω
πό-
μ
|| ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ρι
ρά, ό
έ άρθρο υ χίζ
προηγού η
ί .
πά ω
ι πό η
π
•
ο γχ ιρί ιο
( . 29)
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 18)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
ήριξης Volvo Cars
Σ ΓΩΓ
•
μ
Ως ρος ης ι φά ι ης φά ι ς ι
ποιό η ς ης Volvo υγ
ρι
ς π ηροφορ ς χ ι ά
η ι ουργ
ου οχ
ος η ι ουργι ό η
ι υ ά
γράφο
ι ο υ ο η ο.
υ ό ο όχη
ι θέ ι "Event Data Recorder"
(EDR). Ο
ι ός ου οπός ί ι
γράφ ι ι
χωρ ί
ο έ που φορού
ροχ ί
υχή
ή υ θή ς
ύγ ρου ης, όπως ό
ργοποι ί ι έ ς
ρό
ος ή ό
ο όχη προ ρού ι
άποιο πό ιο ο ρό ο.
ο έ
γράφο ι γι
οή ου
ύρ ο ρόπο που ι ουργού
υ ήου οχή
ος
υ ού ου ί ους ις
υ θή ς. ο EDR έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ γι η υ
ι ή ι
υ ή
φά ι ς ου οχή
ος ι ι ρά
χρο ι ά ι
ή
, υ ήθως
30 υ ρο έπ ω ή ι ρό ρ .
ο EDR
υ ό ο όχη έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ ,
π ρίπ ω η ροχ ίω
υχη ά ω ή
υ θή ς ύγ ρουης, γι
ξής:
•
•
Πώς ι ούργη
ο υ ο ί η ο
οι ζώ ς φ
ηγού ή
προ
ς
ιάφορ
ί ς ο ηγού
έ ς/ π
υ
ή
ι υ οφ ι έ-
•
Χρή η ου π ά γ ζιού ή ου π
φρέ ω πό ο ο ηγό
χύ η
ί η ης ου οχή
ά
ος
υ ές οι π ηροφορί ς πορού
ς οηθήου
οή ου
ύ ρ ο ρόπο
ο οποίο υ
ί ου
ροχ ί
υχή, οι ρ υ
ι οί ι οι ζη ιές. ο EDR
γράφ ι
ο έ
π ρίπ ω η η
η έ ς ύγ ρου ης. ο EDR
γράφ ι
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές υ θής. Ο οίως, ο ύ η
γράφ ι πο έ
ποιος ο ηγ ί ο όχη ή η γ ωγρ φι ή θέ η
ου υχή
ος ή ου πο ο ηθέ ος υχήος. Ω ό ο, ρί οι φορ ίς, όπως η
υ οί , πορού
χρη ι οποιή ου
γ γρ
έ
ο έ
υ υ
ό
ο
ί ος ω προ ωπι ά υ οποιή ι ω π ηροφοριώ που υ έγο ι
θ ρή ά η
ά πό ροχ ίο ύχη . Γι η ρ η ί
ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω π ι ί ι
ι ι ός ξοπ ι ός ι πρό
η ί
ο
όχη
ί
ο EDR.
ός πό ο EDR, ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι
ιρά πό υπο ογι ές που έχου χ ι
ί
γι ο υ χή έ γχο ι πι ήρη η ης ιουργί ς ου υ ο ι ή ου. Μπορού
γράφου
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές
υ θή ς,
ά πιο υγ ρι έ
γράφου
ά ς που πηρ άζου ο χ ιρι ό ι
η ι ουργι ό η
ου οχή
ος ή ό
ργοποι ί ι η ι ουργί
ργής υπο ή-
ριξης ο ηγού ου οχή
ος (π.χ. City Safety
ι ι ουργί υ ό
ης πέ η ης).
Ορι έ
πό
γ γρ
έ
ο έ
ί ι π ρ ί η γι
πορέ ου οι χ ι οί
έρ ις ι υ ήρη ης
ι γ ώ ου
ι
ι ωπί ου ις ά ς που προ
ού ι
ο όχη . Οι
γ γρ
έ ς π ηροφορί ς
ί ι πί ης π ρ ί η ς γι
πορ ί η Volvo
π ηροί ις ο ι ές π ι ή ις που προ έπο ι πό η ο οθ ί
ι ους υ ρ η ιούς φορ ίς. Οι π ηροφορί ς που
γράφο ι ο όχη
ποθη ύο ι ο χ ι ό
υπο ογι ή έχρι
γί ι έρ ις ή πι
υή
ο όχη .
ός πό
π ρ πά ω, οι
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς πορού
χρη ι οποιηθού
υγ
ρω ι ά γι έρ υ
ι άπ υξη
προ ό ος
οπό η ι ρ ή
ίω η ης
φά ι ς ι ης ποιό η ς ω υ ο ι ή ω
Volvo.
Volvo
θ υ
ά χ ι η οι οποίη η
ω π ηροφοριώ που π ριγράφο ι π ρ πά ω
ρί ους χωρίς η υ ί
η ου
όχου ου οχή
ος. Γι η ήρη η ης
ο οθ ί ς ι ω
ο ι ώ ης ά ο
χώρ ς, η Volvo ί ως
γ
ί
οι οποιήι υ ές ις π ηροφορί ς η
υ ο ί ή
ά
ς ρχές που πορ ί
γ ίρου
ξίω η ο ι ού ι ιώ
ος πρό
ης ις
όγω π ηροφορί ς. Γι η
άγ ω η ι
ρ η ί ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω ,
π ι ί ι ι ι ός χ ι ός ξοπ ι ός ο
}}
23
Σ ΓΩΓ
οποίο έχ ι πρό
η η Volvo ι
υ ργ ί
που ί ι υ
η έ
η Volvo. Volvo
οφ ί ι
φρο ίζ ι ώ
οι π ηροφορί ς που
ί ο ι η Volvo
ά ο έρ ις ι η
υ ήρη η
ποθη ύο ι ι
χρη ι οποιού ι
φ ή ρόπο ι η ι χ ίρι ή
ους
π ηροί ις ο ι ές προ ποθέ ις. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς - π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
π
μ
π
Η φ µ η ύ
η ι οποθ η η ξ ουάρ ι πρό θ ου ξοπ ι ού µπορ
προ
ι προ
µ
οη
ρο ι ό
ύ ηµ ου υ ο ι
ου.
Ορι έ
ξ ουάρ ι ουργού ό ο ό
έχ ι γ
θ ί ο
ί οιχο ογι ι ό ο
ύ η
ου υπο ογι ή ου υ ο ι ή ου. Γι
ο όγο υ ό, η Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ης Volvo πρι οποθ ή
ξ ουάρ ή πρόθ ο ξοπ ι ό που υ έο ι ο η
ρι ό ύ η ή ο πηρ άζου .
μ
π
μπ
ο π ρ πρίζ ι θέ ι θ ρ ο
ρω η (IR) που ιώ ι η η ι
ο χώρο πι
ώ .
*
ι ή πίήθ ρ ό η
ά οποθ ηθ ί η
ρο ι ός ξοπ ι ός,
όπως έ ς πο πο έ ης, πί ω πό ι γυάι η πιφά ι
θ ρ ο
ι ή πίρω η, πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί
ι η πό ο ή ου.
Ση
ί
πί
ρω η IR.
A ί ι η πό
η πό ο πά ω ά ρο ου
π ρ πρίζ έχρι ά ω η ρχή ου π ίου.
ί ι η πό
η πό ο πά ω ά ρο ου π ρπρίζ έχρι ά ω ο έ ος ου π ίου.
Δι
ά
A
40 mm
B
80 mm
ις
Γι η έ ι η ι ουργί ου, ο η
ρο ιός ξοπ ι ός πρέπ ι
οποθ ί ι
η ίο ο π ρ πρίζ που
υπάρχ ι θ ρ ο ι ή πί ρω η ( . η πι η
έ η
π ριοχή η ι ό ).
24
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ ΓΩΓ
Volvo ID
Δ μ
ο Volvo ID
ι ο προ ωπι ό
γ ωριι ό ς, που π ρ χ ι πρό
η
ιάφορ ς υπηρ
ς6.
Π ρ
ίγ
υπηρ
ιώ :
•
My Volvo - ο προ ωπι ός ι ό οπος γι
άς ι ο υ ο ί η ό ς.
•
Σ έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ίυο* - ορι έ ς ι ουργί ς ι υπηρ ί ς π ι ού γγρ φή ου υ ο ι ή ου
ς
έ προ ωπι ό Volvo ID, γι
πορ ί , γι π ρά ιγ ,
ί
έ
ι ύθυ η πό ι υπηρ ί χάρ η ο
ι ί υο π υθ ί ς ο υ ο ί η ο.
•
Volvo On Call* - ο Volvo ID χρη ι οποι ίιό
υ έ
η φ ρ ογή Volvo
On Call.
•
ό ο χρή η ι έ ς ω ι ός πρόης γι πρό
η
υπηρ ί ς
π υθ ί ς ύ
η, η . ό ο έ ό ο
χρή η ι έ ς ω ι ός πρό
ης γι
θυ ά
.
•
Ό
6
μ
Volvo ID.
άζ
ό ο χρή η/ ω ι ό πρόης γι ι υπηρ ί (π.χ. Volvo On
Call) θ
χθ ί υ ό
ι γι ις
ά
ς υπηρ ί ς (π.χ. My Volvo)
Οι ι θέ ι
ς υπηρ
ί ς πορ ί
ι φέρου
Volvo ID
Γι
η ιουργή
έ Volvo ID, πρέπ ι
ι άγ
ι προ ωπι ή ι ύθυ η e-mail. Σ η
υ έχ ι
ο ουθή
ις ο ηγί ς ο ή υ
e-mail που πο έ
ι υ ό
η ι ύθυ η που η ώ
γι
ο ο ηρωθ ί η
γγρ φή. ί ι υ ό
η ιουργή
έ
Volvo ID έ ω ι ς πό ις ό ουθ ς υπηρ ί ς:
•
My Volvo - ι άγ
ς ι ο ουθή
•
Γι έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ί υο* - ι άγ
η η
ρο ι ή ι ύθυ ή ς η φ ρ ογή που π ι ί
Volvo ID ι ο ουθή
ις ο ηγί ς.
ι ά, π ή
ο ου πί Σύ
ης
η
ρι ή ο ό
ύο φορές ι
πι έξ Apps Settings ι ο ουθήις ο ηγί ς.
•
Volvo On Call* ά
(download) η
πιο πρό φ η έ ο η ης φ ρ ογής
Volvo On Call. πι έξ
η ιουργί Volvo
ID πό η ρχι ή
ί , ι γάγ
ι
ι ύθυ η e-mail ι ο ουθή
ις
ο ηγί ς.
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 18)
η ι ύθυ η e-mail
ις ο ηγί ς.
π
η πάρο ο ου χρό ου
ι
ά ογ
ο πίπ
ήριξης Volvo Cars
ο ξοπ ι
ού
ι η
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
25
Σ ΓΩΓ
π
μ
θ
ι ά προ ό
ο ρ η ι ός
ι ύ ις γι
υπος ο π ρι ά
ιωο .
Η Volvo Car Corporation προ π θ
υ χώς
ώ
π ράγ ι φ
ρ
ι πιο πο-
H φρο ί γι ο π ρι ά ο ί ι έ ς πό
ους η
ι ό ρους π ράγο ς που ιέπου ό ς ις πιχ ιρη
ι ές ρ
ηριό η ς
ης Volvo Cars. ο π ρι
ο ι ό έργο
ίζ
ι
έ
ο ό ηρο ύ ο ζωής ου υ οι ή ου ο οποίο υ υπο ογίζ
ι ο π ρι
ο ι ός
ί υπος που
ί, πό η χ ί η έως η πό υρ η γι π ιο ί ρ
ι
η
ύ ω η. Σύ φω
η
ι ή ρχή
ης Volvo Cars, άθ έο προ ό που χ ιάζ ι πρέπ ι
έχ ι ι ρό ρο
ί υπο ο
π ρι ά ο πό ο προ ό που
ι θι ά.
26
ο έργο π ρι
ο ι ής ι χ
Volvo έχ ι ο ηγή ι η
άπ
ι ώ
ι ιγό ρο ρυπογό ω
Drive-E. ο προ ωπι ό π ρι ά
ης η
ι ό γι η Volvo - ο
έ Volvo ί ι, γι π ρά ιγ
πό ο ξω ρι ό έρ χάρη
ι
ι ού.
ίρι ης ης
υξη πιο πο οι η ήρω
ο ί ι πίέρ ς έ
, πιο θ ρός
ο ύ η
ο Volvo ς π ηροί
πιο υ ηρά ι θ ή
π ρι
ο ι ά πρό υπ . Ό ς οι π ρ γωγιές ο ά ς ης Volvo πρέπ ι
ί ι πι οποιη έ ς
ά ISO 14001, γ γο ός που υπο-
ηρίζ ι ι υ η
ι ή προ έγγι η
π ρι
ο ι ά ζη ή
ι ουργί ς, ι
ο ηγ ί
ι υ χή
ίω η
ιω έ ο
π ρι
ο ι ό
ί υπο. πι οποίη η
ά
ISO η ί ι πί ης υ όρφω η
ους
ι χύο ς π ρι
ο ι ούς ό ους ι ι άξ ις. Volvo π ι ί πί ης οι υ ργά ς ης
π ηρού υ ές ις π ι ή ις.
μ
θώς έ
γά ο έρος ου υ ο ι ού
υπου ου υ ο ι ή ου ο π ρι ά ο
ί-
Σ ΓΩΓ
προέρχ
ι πό η χρή η ου, η έ φ η ου
π ρι
ο ι ού έργου ης Volvo Cars ί
ι
η ίω η ης
ά ω ης υ ί ου, ω
πο πώ ιοξ ι ίου ου ά θρ
ιά ω
ρύπω ου έρ .
υ ο ί η
ης Volvo
ί ιι ι ί ρ
γω ι ι ά ό ο φορά
η
ά ω η υ ίµου
ύγ ρι η µ
ί οιχ υ ο ί η
ης
ηγορί ς ους.
Ό ο χ η ό ρη ί ι η
ά ω η υ ίου, ό ο ιγό ρ ς ί ι οι ποµπές ιοξ ιίου ου ά θρ
που υ
ού
ο
φ ι όµ ο ου θ ρµο ηπίου.
μ
π
υ ο ί η ο που ξοι ο ο ί έργ ι
ι
ύ ι όχι ό ο υ ά
ι η ίω η ου
π ρι
ο ι ού
ί υπου,
ά ιώ ι πίης ι ο ό ος γι ο ά οχο ου υ ο ιή ου. Ως ο ηγός, ί ι ύ ο ο
ιώ
η
ά ω η υ ί ου ι, υ πώς,
ξοι ο ο ή
χρή
ι
υ ά
έ
ύ ρο π ρι ά ο - ο ουθού
ορι έ ς υ ου ές:
•
•
•
Προγρ
ί
ι πο ο ι ή έ η
χύ η . Οι χύ η ς πά ω πό 80
km/h (50 mph) ι ά ω πό 50 km/h (30
mph) έχου ως πο έ
υξη έ η
ά ω η έργ ι ς.
ηρ ί
ο ι
ή
που υ ι ώι ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης γι ο
έρ ις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου.
Μη
ή
φή
ο
ο ι η ήρ
ι η ήρ ό
ί
ορ
ίη-
έ οι γι
γά ο χρο ι ό ιά η .
ηρ ί
ους
ο ι ούς ης ά ο
χώρ ς.
•
Προγρ
ί
ο ξί ι - οι πο ές
π ρι ές ά ις ι οι υξο ιώ ις ης
χύ η ς υ ί ου
η υξη έ η
ά ω η υ ί ου.
•
Χρη ι οποι ί
ο προ
ρ ι ό ι
ιόιώ ι η υ ο ο ί ης υ ρι ιής π
ρί ς ι ιώ ι ις π ι ή ις
έργ ι ς ώ ο ηγ ί .
πί ης
θυ ά
π ά
πορρί
που ί ι πι
ή γι ο π ρι ά ο , όπως
π
ρί ς ι ά ι, πά ο
ρόπο φ ή
γι ο π ρι ά ο . ά
ί
ίγουροι γι
ο ρόπο πόρριψης υ ού ου ί ους πορρι ά ω , υ ου υ ί έ
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ουθώ ς υ ή η υ ου ή, πορ ί
ξοι ο ο ή
χρή
, υ ά
η
ξοι ο ό η η ω πόρω ου π
ή η ιη
θ ι ό η
ου υ ο ι ή ου π ρ
ί
ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ι π ρ ι έρω
υ ου ές . Eco guide ( . 83) , Ο ηγώς οι ο ο ι ά ( . 325) ι
ά ω η υί ου ( . 478).
π
µ
υ ο ί η
ης Volvo
γ ώ ο
η φι ο οφί "
π µπ
γ γο ός που η ί ι θ ρό χώρο πι
ώ
ά ι ι ι ί ρ πο
ι ό έ γχο
πο πώ
υ
ρίω . Σ πο ές π ριπ ώις, οι πο πές υ
ρίω ί ι
ά πο ύ
χ η ό ρ ς πό
ι χύο
ά ρ.
π
ο φί ρο χώρου πι
ώ
πι ρέπ ι η
ό η ι η γύρη
ι χωρή ι ο χώρο
πι
ώ έ ω ης ι ό ου έρ .
ο Σύ η ποιό η ς έρ χώρου πι
ώ
(IAQS)* ι φ ίζ ι ό ι ο έρ ς που ι έρχ
ι
ο χώρο πι
ώ ί ι θ ρό ρος πό
ο ξω ρι ό έρ .
ο ύ η
θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
πι
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί ι ,
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ ου ι πιφ
ι ό όζο . ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι
ο υ έ ος, η ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ . ά ι έ οιο
πορ ί
υ
ί
π ρίπ ω η υ οφορι ής υ φόρη ης, γι π ρά ιγ
ουρές
ι ήρ γγ ς.
ο IAQS πο
ί έρος ου π έ ου
ξοπ ι ού Clean Zone Interior Package
(CZIP)*, ο οποίο π ρι
ά ι πί ης ι
ουργί που πι ρέπ ι ο
ι ήρ
θ ί
ι ουργί ό
ο υ ο ί η οξ
ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί.
ιι-
υάζο ι
θ ρό έ -έξω",
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
27
Σ ΓΩΓ
||
υ ι ά που χρη ι οποιού ι ο ω ρι ό
ός Volvo πι έγο ι προ
ι ά ι έχου
ο ι
ίώ
ί ι υχάρι
ιά
.
Ορι έ ς πό ις π ο έρ ι ς ί ι χ ιροποίη ς, όπως οι ρ φές ο ι ό ι που ρά οι
ο χέρι. ο ω ρι ό πι ηρ ί ι ώ
η
ί ο ι έ ο ς ο ές ή ου ί ς
που προ
ού υ φορί
π ρίπ ω η π.χ.
υψη ής θ ρ ο ρ ί ς ι έ ο ης η ιοφάι ς.
π
Volvo
ι ή υ ήρη η η ιουργ ί ις προ ποθέ ις γι
γ ύ ρη ιάρ ι
ι ουργι ής
ζωής ου υ ο ι ή ου ι χ η ή
ά ω η
υ ί ου. Μ υ ό ο ρόπο, υ ά
πί ης
έ
θ ρό ρο π ρι ά ο . Ό
υ ργ ί ης Volvo
ά ου ο έρις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου ς, η
προ
ί ου π ρι ά ο ος γί
ι ι ι ό
ς θέ . Volvo έχ ι φ ίς π ι ή ις γι
ο ρόπο
ο οποίο χ ιάζο ι οι γ ά ις ός υ ργ ίου, ώ
πο ρέπο ι οι ι ρροές πι ί υ ω ου ιώ
ο
π ρι ά ο . ο προ ωπι ό
υ ργ ί ης
Volvo ι θέ ι ις γ ώ ις ι
ργ
ί που
π ι ού ι γι
γγυηθ ί η ω ή φροί
πέ
ι ο π ρι ά ο .
28
π ι ή ο έργο ης Volvo φορά
ο ό ηρο
ο ύ ο ζωής ω οχη ά ω ης, ί ι πίης η
ι ό ο υ ο ί η ο
υ ώ ι
ρόπο άρ ιο γι ο π ρι ά ο . ο
υ ο ί η ο πορ ί
υ ωθ ί χ ό ξ
ο ο ήρου. Γι ο όγο υ ό, ο
υ ίος
ά οχος ου υ ο ι ή ου θ πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ , ο
οποίος θ ο π ρ πέ ψ ι
πι οποιη έ ο/
γ ρι έ ο έ ρο
ύ ω ης.
•
π
ο γχ ιρί ιο
( . 29)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
Σ ΓΩΓ
π
Ο πο ός χ ρ ιού γι
υπω
ο γχ ιρ ιο
όχου προ ρχ
ι πό ά η που
χου πι οποιηθ
πό ο Forest
Stewardship Council (FSC)®
πό ά
ς
γχό
ς πηγ ς.
ο ύ ο ο FSC® η ί ι ό ι ο πο ός χ ριού που έχ ι χρη ι οποιηθ ί
έ
υπωέ ο γχ ιρί ιο
όχου προέρχ
ι πό ά η
που έχου πι οποιηθ ί πό ο FSC® ή πό
ά
ς
γχό
ς πηγές.
•
ο ρύ
ο ί ι ι χυ έ ο,
ώ
π ρέχ ι γ ύ ρη προί
ά ω ι ρρήξ ω
ι
ύ ρη ηχο ό ω η ο χώρο πιώ . ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ * ι θέου ρύ
ο φ
ί ς ( πί ρω η ι ιής
ρά ης).
π
φι ο οφί
ς γι
ο π ρι ά
ο ( . 26)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
29
Σ ΓΩΓ
Twin Engine Επι όπη η ω ο
ο V60 Twin Engine.
30
π
ι ώ
π
ι ουργιώ γι
Σ ΓΩΓ
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
( . 339).
ρι ι ή π
ης
ρί ( . 435).
ρο ο έρ ( . 304)
ους πί ω ροχούς.
Προγρά
ρί ς
ά ο η ί η-
ο ήγη ης ( . 305).
Πί
ς οργά ω ( . 79)
ο
ι ές
π ηροφορί ς γι ο Twin Engine.
•
π
Twin Engine - ι
γωγή ( . 32)
31
Σ ΓΩΓ
Twin Engine ο υ ο η ο ο ηγ
ι όπως
ο ι ό
υ ο η ο. ο η
ρο ο ρ ι
ο υ οη ο υρ ως ις χ η ς χύ η ς, ώ
οπ ρ
ιο ι η ρ ς
υψη ό ρ ς χύη ς θώς ι
ά η πιο υ
ι ο γη η.
μ
π
π
π
π
Δ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
ούγ
ι
ές θόρυ ος πό ο ι η ήρ ό
ο
υ ο ί η ο ι ουργ ί ό ο
οη
ροο έρ ι, γι υ ό ο όγο, πορ ί
γί ι
ύ ο
ι ηπ ό πό π ι ιά, π ζούς,
ι υ ι ές ι ζώ . υ ό ι χύ ι ι ίως
χ η ές χύ η ς, όπως
χώρους
άθ υ ης.
μ
ρ ά πό
ξ ρ ή
ο υ ο ί η ο ι ουργού
ρ ύ υψη ής ά ης ο
οποίο πορ ί
ί ι πι ί υ ο
π ρίπ ω η
θ έ ης π ρέ
ης. Μη
γγίζ
ίπο που
π ριγράφ
ι
φή ι
ο γχ ιρί ιο
όχου.
Δι ά
π ρι ό ρ γι ο χώρο ου ι ηήρ ( . 410).
32
Δ
Ο χ ιρι ός ω
ω ίω πορ ο
ί χρώος πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ξ ι ιυ έ ο προ ωπι ό.
ο ήγη ης, υχ ί που ά ι ό
οπ ρ ιο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί , Hybrid
Guide θώς ι ά η η έργ ι ς. Δι άπ ρι ό ρ γι ο πί
οργά ω
( . 79).
μ
ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι όπως έ
ο ι ό
υ ο ί η ο. ο η
ρο ο έρ ι ί ο υ ο ίη ο υρίως ις χ η ές χύ η ς, ώ ο
π ρ
ιο ι η ήρ ς
υψη ό ρ ς χύ ης θώς ι
ά η πιο υ
ι ή ο ήγη η.
Δι ά
π ρι ό ρ γι Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 325).
μμ
χ
η υ ό η
ρυθ ί
ο υ ο ίη ο
ι φορ ι ά προγρά
ο ήγη ης
ώ ο ηγ ί , π.χ. η η
ρι ή ι ουργί
ό ο ή, ό
π ι ί ι ι χύς, η ι ουργί
ό ο
οη
ρο ο έρ ό ο ι
ο
π ρ
ιο ι η ήρ . ο υ ο ί η ο υπο ογίζ ι
ο έ ι ο υ υ
ό ι υθυ ι ό η ς,
ο ηγι ής π ιρί ς, π ρι
ο ι ού
ί υπου ι οι ο ο ί ς υ ί ου ά ογ
ο
πρόγρ
ο ήγη ης που έχ
πι έξ ι. Δι ά
π ρι ό ρ γι Σύ η
ά ο ης
ί η ης - προγρά
ο ήγη ης ( . 305).
Δύο π ί
ο
ι ές π
Engine: ί
χου
άθ
ο πί
οργά ω
ίχ ου
ηροφορί ς γι ο V60 Twin
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( ρέη έργ ι ς),
ργό πρόγρ
μ
Γι η έ ι η ι ουργί ου υ ο ι ή ου,
ί ι η
ι ό η υ ρι ι ή π
ρί
ι
χ ι άη
ρι ά υ ή
ά ο ης ί ηης, θώς ι ο π ρ
ιο ι η ήρ ς ι
χ ι ά υ ή
ά ο ης ί η ης,
ρί ο ι η ω ή θ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς. ι χύς ης π
ρί ς ιώ
ι η ι ά ά η θ ρ ο ρ ί ης ί ι πο ύ
χ η ή ή πο ύ υψη ή. Ο προ
ρ ι ός ιι ός προ οι άζ ι
υ ή
ά οης ί η ης ου υ ο ι ή ου ι ο χώρο πιώ πρι ρχί
ο ηγ ί έ ι, ώ
ιωθ ί ό ο η φθορά ό ο ι οι άγ ς
έργ ι
ά η ι ρο ή. Δι ά
π ρι ό ρ γι Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ο προ
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157).
μπ
Πο έ η υ έ
ο
ό
υπάρχ ι ί υ ος
υ ρι ι ή π
ρί
ι πορ ί
φορ ι
ί
ί
ώ ιο φόρ ι ης,
ρ υ ού.
ι ύπου ιό ω ιθίου
ι φορ ι ούς ρό-
Σ ΓΩΓ
πους. Μπορ ί
υ έ
έ
ώ ιο
φόρ ι ης
ο ά
έγχου ά
ο
υ ο ί η ο ι ι πρίζ 230V AC, .
ώιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου ( . 343).
ιάρ ι φόρ ι ης ξ ρ ά ι πό ο ρ ύ
φόρ ι ης ( . 340).
οη
ρο ο έρ χρη ι οποι ί ι ως φρέ ο
ι η ήρ
ά η
φρά πέ η η ι η ι ηι ή έργ ι ου υ ο ι ή ου
ρέπ
ι
η
ρι ή έργ ι η οποί χρη ι οποι ί ι
γι η φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς. Δι ά
π ρι ό ρ γι η
ά η η έργ ι ς πό η ύ
η πέ η ης ( . 317).
πιπ έο , ο π ρ
ιο ι η ήρ ς
φορ ί ι η υ ρι ι ή π
ρί
ο έρ
έ
ι ι ό υ
ό υψη
ό
προ ύψ ι η άγ η, . ύ
ο ης ί η ης ι προγρά
( . 305).
•
πορ ί
ου η
ροής ά ης
η
άο ήγη ης
π
Twin Engine - γ ι ή πι
όπη η ( . 30)
33
ΣΦ Λ
ΣΦ Λ
π
Σ π ρ π ω η πό ο ης π η ης, οι πι άς πορ
ρ υ
ι ού ο ρά ά
φορού ζώ η φ
ς.
ιωθ
ό ι ό οι οι πι ά ς φορού ζώ η φ
ς
η ιάρ ι ης ι ρο ς.
Οι πι ί ο ς που
φορού ζώ η φ ί ς ι οποιού ι
προ έ ου ( . 37)
η ζώ η φ
ί ς ους έ ω ι ς ηχη ι ής
ι οπ ι ής υπ θύ ι ης ( . 39).
•
•
Δ
Πο
ζώ
υ
ο
μ
ά άποι ζώ η φ
ί ς έχ ι υπο
ί
ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η ύγ ρου ης, η ζώ η φ ί ς πρέπ ι
ι
θ ί ο ό ηρη.
Ορι έ
πό
χ ρ
ηρι ι ά ης
ζώ ης φ
ί ς
έχ
ι
έχου
ργηθ ί, ό η ι
η ζώ η φ ί
ι
ή
ά
η. πιπ έο , πρέπ ι
ιή
η ζώ η φ
ί ς ά έχ ι
φθ ρ ί ή υπο
ί ζη ιά.
ι ούργι ζώ η
φ
ί ς πρέπ ι
ί ι γ ρι έ ου
ύπου ι
έχ ι χ ι
ί γι οποθέη η η ί ι θέ η
η ζώ η φ
ί ς
που πρό ι ι
ι
θ ί.
Μη χρη ι οποι ί
ιπ ή οποιο ήπο
ά ο
ι ί ο που θ πορού
πο ί ι η ω ή φ ρ ογή ης ζώ ης
φ
ί ς.
ζώ η φ
υ ρ φ ίή
ί ς
πρέπ ι
έχ ι
έχ ι "πι
ί" άπου.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
ώ
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης
ά ή ος
ης
ά ης, ρ ώ ς ο ι γώ ιο ή
ης
ζώ ης φ
ί ς προς ο ώ ο. ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης πρέπ ι
ρί
ι χ µη ά (όχι πά ω πό
η οι ιά).
Γι
π ρέχ ι η ζώ η φ
ί ς η έγι η
υ ή προ
ί ί ι η
ι ό
φ ρ όζ ι ω ά ι φι ά ο ώ . Μη ρυθ ίζ
η
ά ι η ης π ά ης ου θί
ος πο ύ
προς
πί ω. ζώ η φ
ί ς έχ ι χ ι ί έ ι, ώ
π ρέχ ι προ
ί ό
ο
άθι
ρί
ι η
ο ι ή, όρθι θέ η.
36
Δ
άθ ζώ η φ
ά ο ο ό ο.
ί ς προορίζ
ι γι έ
έ η ροποποι ί ή πι
υάζ
ις
ς φ
ί ς
ίς οι ί ιοι. Volvo
ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
•
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 38)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 38)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 40)
Προ
ΣΦ Λ
-π
Προ
ρχ
η ζώ η φ
ο ηγ
.
Σ ο πί ω άθι
,
φ ρ όζου ό ο
ς ( . 36) πρι
•
•
•
Λ
ή χρή η ζώ ης
φ
ί
ι ά ά
οιχ ς πόρπ ς1.
μ
ζώ η
πορ ί
ρ ήξ έξω η ζώ η φ
ί ς ργά ι
φ ί
η , πιέζο ς η
ι ή
γ ώ
έ
η πόρπη ης ζώ ης. Ό
η
ζώ η φ ί ι, θ
ου
ίέ
υ ό
" ι ".
Σω
ις
θ
έ η χρή η ζώ ης
φάπ
ι ο ώ ο.
φ
ί ς.
ά
χυ
φ
η
ρ
ί ς θ π ο άρ ι
ρ ήξ :
ήξ
ι
θ
πο ύ πό ο
πό ο ο φρ άρι
η
ή πό ο η πι ά-
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο πάρ ι
γά η ί η.
ζώ η πρέπ ι
•
•
•
•
η
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 38)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 38)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 40)
Προ
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς ( . 39)
ί ς.
Ρύθ ι η ύψους ζώ ης φ
ί ς. Πιέ
ο ου πί
ι
ι ή
η
φά ι άθ
. οποθ ή
η ζώ η ό ο ο υ ό ψη ό ρ χωρίς
ρί ι ο ι ό ς.
1
Ορι
έ ς γορές.
37
ΣΦ Λ
Λύ
υ ο
η ζώ η
η ο
φ
ι.
μ
ς ( . 36) ό
ο
Π ή
ο ό ι ο ου πί η πόρπη ης
ζώ ης φ
ί ς ι η υ έχ ι φή
η
ζώ η
υ ιχ ί. ά η ζώ η φ
ί ς
υ ιχθ ί π ήρως, ροφο ο ή
η
ο
χέρι έ
ο ηχ ι ό γι
η ρέ
ι.
ο ι ό ι ( . 103) έ ι, ώ
πορού
έγχου ύ ο
ο υ ο ί η ο
ά η ο ήγη η ( η
ή πρέπ ι
πορού
χ ιρίζοιά
π ά
ι ο ι ό ι). υ ό
η ί ι ό ι θ πρέπ ι
ι ή ου ο
άθι
ό ο ο υ ό πιο πί ω ώ
η ιουργηθ ί ρ ός χώρος ά
ο
ι ό ι ι η οι ιά.
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
π θύ ι η ζώ ης
φ
•
•
η ( . 37)
ί ς ( . 39)
G020998
•
•
μ
Οι γ υ ς πρ π ι
χρη ι οποιού πά ο
η ζώ η φ
ς ( . 36),
ά
ω ό
ρόπο.
ο ι γώ ιο ή
ης ζώ ης φ
π ι
π ρ ά πά ω πό ο ώ ο,
ά
πό ο ήθος ι
π άι ης οι ιάς.
ί ς πρέιέρχ
ι
ί ι ο
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης φ
ί ς πρέπ ι
ί ι πίπ ο πά ω πό ους ηρούς ι
π ρ ά ό ο ο υ ό χ η ό ρ πό η
οι ιά. – Σ
ί π ρίπ ω η
πρέπ ι
ί ι προς η οι ιά. ζώ η φ
ί ς
πρέπ ι
ί ιχ
ρή,
ά
φ ρ όζ ι ό ο ο υ ό πιο
ά ο ώ . πίης,
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς
έχ ι υ ρ φ ί.
Ό ο προχωρά η γ υ ο ύ η, οι έγ υ ς ο ηγοί
πρέπ ι
ρυθ ίζου ο άθι
( . 97) ι
38
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
η ( . 37)
άρι
( . 38)
ΣΦ Λ
π
μ
πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ό
οι ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή ά
οίξ ι άποι πό ις πί ω
πόρ ς. ο ή υ
πι
ιώ
ι υ όά πό π ρίπου 30 υ ρό π
ο ήγη ης ή φό ου π ή
ο ου πί
OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς
( . 130). ά άποιος πό ους πι ά ς
έχ ι προ
θ ί
η ζώ η φ
ί ς,
ο ή υ
πορ ί
πι
ιωθ ί ό ο
χ ιρο ί η π ώ ς ο ου πί OK ο
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
Οι πι
ο ς που
φορού ζώ η φ ς ι οποιού
ι
προ
ου ( . 37)
η ζώ η φ
ς ους
ω ι ς ηχη ι ς
ι οπ ι ς υπ θύ ι ης.
G017726
•
ηχη ι ή υπ θύ ι η
ργοποι ί ι ά ογ
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου, ι ορι ές φορές ά ι χρο ι ής ρύθ ι ης. οπ ι ή
υπ θύ ι η
ργοποι ί ι
η ορφή έ
ιξης η ο ό οροφής ι ο πί
οργά ω ( . 78).
υπ θύ ι η ζώ ης φ
π ι ι ά θί
.
ί ς
ύπ ι
μ
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς ο πί ω
άθι
έχ ι ύο πι έρους ι ουργί ς:
•
Δ ίχ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς ( . 36)
χρη ι οποιού ι ο πί ω άθι
.Σ ο
υπ θύ ι η ηχ ί γι
π .
πρώ
6
υ ρό
-
ργοποι ί ι προ ι οποίη η ά άποι
πό ις πί ω ζώ ς φ
ί ς π φ ιί
ά η ι ρο ή. υ ή η προ ι οποίη η φ ίζ
ι
η ορφή η ύ ος ο πί
οργά ω
ζί
ο ηχηι ό/οπ ι ό ή . προ ι οποίη η ή ι
ό
η ζώ η φ
ί ς φ ι
ί ξ ά,
ή πορ ί
η πι
ιώ
π ώς ο ου πί OK.
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
ίχ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς έχου προ
θ ί. υ ές οι π ηροφορί ς ί ι πά ο
ι θέ ι ς.
μ
ηχη ι ό ή
ι ι
ι ι ή υχ ί
υπ θυ ίζου
ο ο ηγό ι ο υ ο ηγό,
ά
έχου προ
θ ί
η ζώ η φ ί ς,
η χρη ι οποιή ου . Ό
ο υ ο ίη ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η ηχη ι ή
39
ΣΦ Λ
-π
Ό ς οι ζώ ς φ
ς ( . 36) ι θ ου
προ
ρ ς. Πρό ι ι γι
ηχ ι ό
ο οπο ος
ώ ι η ζώ η φ
ς
π ρ π ω η ρ ά ι χυρ ς ύγ ρου ης.
Έ ι, η ζώ η φ
ς π ρ χ ι πιο πο ι προ
ους πι ά ς.
Δ
Η προ ι οποιη ι
ιχ υθ
φά
φ
ά ω
ά
ύ η . Όπο
ι
υχ
φ
υ
η οθό
οργά ω ( . 78).
π
υχ
ζ
ι ά
ά η
χ υ η
χ ι
ργοποιηθ
άποιο
π ι
ι, η προ ι οποιηζ
ι ζ
χ ι ό
η π ηροφοριώ ου π
Πο έ η ι άγ
ο
ι όέ
ης ζώ ης φ
ί ς υ ο ηγού η
πόρπη η π υρά ου ο ηγού. ι άγ
πά ο
ο
ι όέ
άθ ζώ ης
φ
ί ς η ω ή πόρπη. Φρο ί
ώ
οι ζώ ς φ
ί ς
η υπο ού
ζη ιά ι η ι άγ
ά
ι ί
η πόρπη. Δι φορ ι ά, οι ζώ ς φ ί ς ι οι πόρπ ς
έχ
ι
η ιουργή ου όπως προ έπ
ι
π ρίπ ω η ύγ ρου ης. πάρχ ι ί υ ος
ο ρού ρ υ
ι ού.
ά η προ ι οποιη ι ή υχ ί ου υ ήος ρό
ω π ρ έ ι
έ ηή
ά
άψ ι ώ ο ηγ ί , η ί ι ό ι ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ω ά.
υχ ί
ά ι ως έ
ιξη ά ης
ο ύ η προ
ήρ ζώ ης φ ί ς, ο ύ η SIPS ή IC ή άποι ς
ά ης ά ης ο ύ η . Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Σ π ρίπ ω η ά ης ης προ ι οποιη ι ής
υχ ί ς, ά ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
SRS π
ή
SRS π
. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
γι ο ύ η
ρό
ω ( . 41) ο
ογι ό
πί
οργά ω .
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ά ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 95).
υχ ί
ή ι
ά πό 6 υ ρό π π ρίπου ά ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ο ι ά.
40
Δ
φ
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 52)
η
ι ουργί
ΣΦ Λ
μ
Σ π ρπ ω η
ωπι ς
ύ η
ω
ρό
ω
προ
ου φ ιού,
ου θώρ
ου ο ηγού
η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Μη ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο ά
οίξου οι ρό
οι.
ύγ ρου ης, ο
υ ά
ι η
ου προ ώπου ι
ι ου υ ο ηγού.
•
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo η
ι
ά
η ω ξ ρ η ά ω ω
υ η ά ω
φ
ί ς ου υ ο ι ή ου.
•
πι οι ω ή
οπω
ήπο
έ
γι
ρό.
G018666
Δ
G018665
ά οψη υ
η ο.
ά οψη υ ή
υ ο ί η ο.
ος
ρό
ω , ρι
ρο ί ο ο
ή
ος
ρό
ω ,
ξιο ί ο ο υ ο ί-
ο ύ η
πο
ί ι πό ρό
ους ι
ι θη ήρ ς. Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά
φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι φου ώ ου
ι
π ύ ου πο ύ υψη ή θ ρ ο ρ ί . Ο
ρό
ος
ριάζ ι η ρχι ή ύ
η ης
πρό ρου ης γι ο πι ί ο . O ρό ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης
ύγ ρου ης. ό , π
υθ ρώ
ι π ός
ο ω ρι ό ου υ ο ι ή ου. υ ό ί ι
πό υ φυ ιο ογι ό. Ο ό ηρη η ι ι
ί ,
πό ο φού ωµ έως ο ξ φού ωµ ου
ρό
ου, ι ρ ί µ ρι ά έ
ου υ ρο έπ ου.
ά οι
ξής:
•
ρό
οι φου
ώ ου , υ ι
ά υρ η ου υ ο ι ή ου.
ά
ο
φέρ
έ
ο ά
έγχου ου υ ή
ος ρόω ρί
ι η
ρι ή ο ό .
ά η
ρι ή ο ό έχ ι ρ χ ί
ρό ή ά ο υγρό, πο υ έ
ώι ης π
ρί ς
ί η ης. Μη πιχ ιρή
ξ ι ή
ο υ ο ί η ο, γι ί
πορ ί
ργοποιηθού οι ρό
οι.
ά υρ η ου υ ο ι ή ου. Volvo υ ιά
ο
φέρ
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ού
Volvo υ ιξου ιο ο-
}}
41
ΣΦ Λ
||
Δ
Ω
Μη ο ηγ ί πο έ ο υ ο ί η ο ά
έχου
ργοποιηθ ί οι ρό
οι. ο ήγη η ου υ ο ι ή ου
θ ί ι ύ ο η.
πί ης πορ ί
έχου υπο
ί ζη ιά ι
ά
υ ή
φ
ί ς. π ρ
έ ηέ θ η ο
π ό ι η ό η που
ύο ι
ο φού ω
ω
ρό
ω
πορ ί
προ
έ ι ρ θι ό/ ρ υ
ιό
ά ι
ι ο έρ . Σ υ ή η
π ρίπ ω η, ξ π ύ
ρύο ρό.
χύ η
η οποί φου ώ ου οι
ρό
οι ι ο υ ι ό ους πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ι γ ύ
ο έρ
όγω ρι ής.
Οι ιχ υ ές
ι ρού ι φορ ι ά άογ
ο ί ος ης ύγ ρου ης ι
οι
ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή
όχι. χύ ι γι ό ς ις θέ ις που υπάρχ ι
ζώ η.
Μπορ ί πο έ ως
υπάρξ ι ύγ ρου η
ά η οποί θ
ργοποιηθ ί ό ο ο
έ ς (ή
έ ς) ρό
ος. Οι ιχ υ ές
υπο ογίζου η ύ
η ης ύγ ρου ης
που π ργ ί ο όχη
ιη
ί ρ η
προ ρ όζ
ι ά ογ , ώ
οίξ ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι ά ογ
η π ρίπ ω η.
Δ
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πι
υή. υχό π η
ής ργ ί
ο
ύ η
ρό
ω πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό ρ υ ι ό.
42
•
•
•
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 36), ο υ ο η ο
ι θ ι
ρό
ο ( . 41) η π υρά
ου ο ηγού.
Ο
ρό
ος υ ός ρί
ι ο
ρι ό
ή
ου ι ο ιού. Σ υ ό ο η ίο ου
ι ο ιού υπάρχ ι η έ
ιξη AIRBAG.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
π
ρό
ος ο ηγού ( . 42)
ρό
ος υ ο ηγού ( . 43)
φά
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 40)
•
π
ρό
ος υ ο ηγού ( . 43)
ΣΦ Λ
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 36) η π υρά
ου υ ο ηγού, ο υ ο η ο ι θ ι
ρό
ο ( . 41).
Ο ρό
ος ρί
ι ιπ ω έ ος
ι
θή η πά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Σ ο ά υ
υ ής ης θή ης υπάρχ ι η
έ
ιξη AIRBAG.
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ξιο ί ο ο
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί-
Δ
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ρι
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ρο ί ο ο
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
}}
43
ΣΦ Λ
||
Δ
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
Γι
χι οποιηθ ί ο
χό ο
ρ υ
ι ού πό φού ω
ου ρό ου, οι πι ά ς πρέπ ι
άθο ι
όρθι θέ η
πό ι ους ο άπ ο
ι ου πι έ οι η π ά η ου θί
ος. Πρέπ ι πί ης
φορού ις ζώ ς
φ
ί ς.
Δ
Μη οποθ
πά ω ο
ι ο ρό
ί
ι ί
προ ά ή
π ό ο η ίο που ρί
ος υ ο ηγού.
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
έ
έ ά πό ο άθι
•
•
π
ρό
Π ι ι ά
ος ο ηγού ( . 42)
θί
( . 55)
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Δ
π
- PACOS*
Μπορ ί
π ργοποιή
( . 45) ο
ρό
ο υ ο ηγού ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι όπ η PACOS (Passenger Airbag Cut
Off Switch).
Δ
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ρό
ο υ οηγού,
ά όχι ι όπ η PACOS
(Passenger Airbag Cut Off Switch), ο ρόος ί ι πά ο
ργοποιη έ ος.
44
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦ Λ
π
/ π
π
Δ
*
Μπορ
π
ργοποι
ο
ρόο υ ο ηγού ( . 43)
ο υ ο η ο
ι θ ι ι όπ η PACOS (Passenger Airbag
Cut Off Switch).
Δ
π
ο
ρό
ο ου υ ο ηγού
ι η ά ρη ου
π ό
υ ο ηγού ι ί ι προ άοι ή η πόρ
ου υ ο η-
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης ρί
ι η
πιθυ η ή θέ η. Γι
άξ
η θέ η ου
ι όπ η, πρέπ ι
χρη ι οποιή
ο ποπώ ο
ι ί ( . 193) πό ο η χ ιρι ήριο.
( άθι
μ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού, ό
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
- PACOS
Ο ι όπ ης γι
(PACOS) ρί
η π υρά ου
ι ος ό
ί ι
γού.
π
υ ο ηγού):
υ ο ηγού):
Θέ η ου ι
όπ η
ρό
ου.
ON- ο ρό
ος ί ι
ργοποιη έ ος.
Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η, ό οι οι
πι ά ς που άθο ι ρ
έ οι προς
πρός (π ι ιά ι ή ι ς) πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου
υ ο ηγού.
OFF - ο ρό
ος ί ι π ργοποιη έος. Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η,
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου υ ο ηγού.
π
π
μ
( άθι
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού ό
ο ρό
ος υ ο ηγού
π ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηί ι
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Ω
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
η θέ η II ( . 95) η προ ι οποιη ι ή
υχ ί ( . 40) γι ο
ρό
ο φ ίζ ι ο πί
οργά ω πί
6 υ ρό π π ρίπου.
έ ως
ά, η
ι ι ή υχ ί
η
ο ό οροφής ά ι ίχ ο ς η
ω ή
ά
η ου ρό
ου υ ο ηγού.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
45
ΣΦ Λ
||
Δ
υχό π ρά ιψη ης π ρ πά ω ο ηγί ς
πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ω πιώ .
2
•
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο
υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
ρό
ος
Μι προ ι οποιη ι ή υχ ί
η ο ό
οροφής υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . προηγού η
ι ό ).
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο προ ι ό άθι
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ι η υχ ί
η ο ό οροφής ί ι
έ η. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , η ζωή ου π ι ιού
πορ ί
θ ί
ί υ ο.
46
G017724
G017800
2
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος.
ή υ
ι έ ου ι ι προ ι
υχ ί
η ο ό οροφής υπο
ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ποιη έ ος ( . προηγού η ι ό
ος
οποιη ι ή
ι ύου
π ργο).
Δ
Μη πι ρέπ
έ
άθ
ι η
θέ η ου υ ο ηγού,
ο ή υ
η
ο ό οροφής ίχ ι ό ι ο ρό
ος
ί ι π ργοποιη έ ος ι
η προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 40) γι ο ύ η
ρό
ω
φ ίζ
ι πί ης ο πί
οργά ω . ά ι έ οιο πο
ίέ
ιξη
ο ρής ά ης. π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ο υ ο ό ρο υ ό. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
Π ι ι ά
θί
( . 55)
ΣΦ Λ
(SIPS)
φου
Σ π ρ π ω η π υρι ς ύγ ρου ης,
γά ο ρος ης ύ
ης πρό ρου ης
ι πό ο ύ η SIPS (Side
Impact Protection System) ις ο ούς, ις
ο ό ς, ο άπ ο, η οροφ
ι
ά
ο ι ά οιχ
ου
ξώ
ος. Οι π υριο
ρό
οι ο ηγού ι υ ο ηγού προύου η π ριοχ ου θώρ
ι ης
ά ης ι πο ού η
ι ό
ου
υ
ος SIPS.
ώ ι ι
ά ι ο χώρο άο πι ά η ι ο π ί ιο ης πόρ ς,
ριάζο ς έ ι ις πιπ ώ ις ης
ύγ ρου ης. O ρό
ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης ύγ ρου ης.
ο ι ά,
φου ώ ι ό ο ο π υρι ός ρό
ος που
ρί
ι η π υρά ης ύγ ρου ης.
άθι
ο ηγού, ρι
ρο ί ο ο ο έ ο.
ρο ί ο ο ο έ ο.
G032949
άθι
υ ο ηγού, ρι
ο ύ η
ρό
ω SIPS πο
ί ι πό
ύο
ι ά υ ή
, ους π υρι ούς
ρό
ους ι ους ι θη ήρ ς. Οι π υριοί ρό
οι ί ι οποθ η έ οι η π ά η
ω προ ι ώ
θι ά ω .
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι π υρι οί ρό
οι. Ο ρό
ος
}}
47
ΣΦ Λ
||
Δ
•
Volvo υ ι ά οι πι
υές
πρ γοποιού ι ό ο πό ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo. υχό π η ής ργ ί
ο ύ η
ρό
ω SIPS πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό
ρ υ
ι ό.
•
Μη οποθ ί
ι ί
ή ξ ουάρ ά
η ξω ρι ή
π υρά ω
θι ά ω
ι ο π ί ιο
ης πόρ ς, γι ί ο χώρο υ ό φουώ ι ο π υρι ός ρό
ος.
•
Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο
ύ
θι ά ω που ί ι
γ ρι έ
πό η Volvo. χρή η
ά ω
υ ά ω πορ ί
π ρ πο ί ι η ι ουργί ω π υρι ώ
ρό
ω .
•
Οι π υρι οί ρό
οι ι ουργού
υ π ηρω
ι ά
ις ζώ ς φ ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
SIPS
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο π υρι ό ρό
ο.
48
•
•
•
π
π
ρό
ος ο ηγού ( . 42)
ρό
ος υ ο ηγού ( . 43)
ρό
ος ύπου ουρ ί
ς (IC) ( . 48)
(IC)
Οι ρό
οι ύπου ουρ
ς προ
ύου ο φά ι ου ο ηγού ι ου υ οηγού πό πρό ρου η ο ω ρι ό ου
υ ο ι
ου
π ρ π ω η ύγ ρου ης.
Οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς IC (Inflatable
Curtain) πο ού έρος ου υ ή
ος
SIPS ( . 47) ι ου υ ή
ος ρό
ω
( . 41). ί ι οποθ η έ οι η πέ υ η
οροφής
ά ή ος ω ύο π υρώ ης
οροφής ι υ ά ου
η προ
ί ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού ι ω πι
ώ
πί ω ρι ά θί
ου υ ο ι ή ου.
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς.
ΣΦ Λ
Δ
Πο έ η ρ ά
ριά
ι ί
ις
χ ιρο
ές ης οροφής. ο άγ ι ρο ί ι
χ ι
έ ο ό ο γι
φρά ρούχ (όχι
γι υ π γή
ι ί
όπως, γι π ράιγ , ο πρέ ς).
Μη ι ώ
ι η
ρ ώ
ι ίη πέ υ η οροφής, ις ο ό ς
ω θυρώ ή
π υρι ά π ί ι ου
υ ο ι ή ου. Μπορ ί έ ι
π ριορι
ίη
φά ι που ς π ρέχου
ιάφορ
υ ή
προ
ί ς. Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο γ ή ι ξ ουάρ
ης Volvo γ ρι έ γι οποθέ η η
υ ά
η ί .
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 36)
ις ζώ ς
φ -
π
μ WHIPS (π
μ
μ
)
π
ο WHIPS ( ύ η προ
ς πό ρ υι ούς ου υχ
)
ι
ύ η
που προ
ύ ι ο υχ
πό ρ υ
ιούς ου υχ
η
ιγ ου. ο
ύ η
πο
ι πό ις π ά ς θιά ω πορρόφη ης
ργ ι ς ι πό
ι ι ά χ ι
προ
φ
προι ά θ
.
Δ
Μη
οποθ ί
ο υ ο ί η ο
ι
ψη ό ρ πό 50 mm ά ω πό
ά ω ά ρο ω π ρ θύρω . Δι φορ ι
προ
ί που π ρέχ
ι πό ους
ους ύπου ουρ ί ς η πέ υ
οροφής πορ ί
ιωθ ί η
ι ά.
ίο
ά, η
ρόη
Δ
Ο
υ
ζω
ζώ
ρό
ος οροφής ι ουργ ί ως
π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω
ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η
η φ
ί ς.
}}
49
ΣΦ Λ
||
γω ί
ι η
χύ η πρό ρου ης,
ύπο ου υγ ρουό ου οχή
ος.
ι ο
Δ
ο ύ η WHIPS ι ουργ ί ως υ π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω ζω ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
μ
Ό
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι, οι
π ά ς ω προ ι ώ
θι ά ω πέφ ου
προς
πί ω,
άζο ς έ ι η θέ η ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού. Μ υ ό ο
ρόπο, ιώ
ι ο ί υ ος ρ υ
ι ού
ο υχέ .
Δ
Μη ροποποι ί
ι η πι
υάζ
πο έ
ίς οι ί ιοι ο άθι
ή ο ύ η
WHIPS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
WHIPS
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ά ογ
η
50
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο ύ η WHIPS.
•
•
π
WHIPS - θέ η ( . 51)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 36)
ις ζώ ς
φ -
ΣΦ Λ
WHIPS ι η
ι η προ
πό ο ύ η
WHIPS ( . 49), ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός
πρ π ι
άθο
ι η ω
θ η ι
φρο ζου ώ
η ι ουργ
ου υ
ος
η
πο ζ
ι.
Δ
Δ
Μη
ρ ώ
ηρά
ι ί
ο
χώρο ά
ο πί ω άθι
ι η
π ά η ου προ ι ού θί
ος.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS
π ρ πο ίζ
ι.
μ
Ρυθ ί
ο προ ι ό άθι
ω ή θέ η πρι ρχί
ά ο άθι
έχ ι υπο
ί ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ο ύ η
WHIPS πρέπ ι
γχθ ί. Volvo υ ιά
γχθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ι
ό η προ
ί ς ου υ ή
ος
WHIPS πορ ί
έχ ι π ριορι
ί, ό η ι
ο άθι
φ ί
ι
ή
άη.
( . 97) η
ο ηγ ί .
Ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός πρέπ ι
άθο ι
ο έ ρο ου θί
ος, ώ η πό
η
ά
ο φά ι ι ο προ έφ ο πρέπ ι
ί ι ό ο ο υ ό ι ρό ρη.
Volvo
ξου ιο
έ γχο
πό ήπι
Μη οποθ ί
ι ί
οποί πορ ί
πο ί ου
υ ή
ος WHIPS.
η
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
ου υ ή
ος, ό η ι
ά
οπί θι ύγ ρου η.
ο πί ω άθι
ι ουργί ου
Δ
Μη φή
ι ί
ο άπ ο πί ω πό ο
άθι
ου ο ηγού/ υ ο ηγού, ιό ι πορ ί
πο ι
ί η ι ουργί ου υ ή
ος WHIPS.
η π ά η ου πί ω θί
ος
ιπ ω έ η προς
πρός, ο
προ ι ό άθι
πρέπ ι
προς
πρός έ ι, ώ
η
π φή
η
ιπ ω έ η π
ί ι
ί οιχο
ι ηθ ί
έρχ
ι
ά η.
51
ΣΦ Λ
μ π
π (ROPS)
π
ο Roll-Over Protection System (ROPS) ης
Volvo χ ι χ ι
ι, ώ
ιώ ι
ο
χό
ο
ροπ ς ου υ ο ι
ου
ι
π ρ χ ι η γ ύ ρη υ
προπ ρ π ω η υχ
ος.
ο ύ η
πο
ί ι πό ύο έρη, έ
προ ηπ ι ό ύ η
θ ροποίη ης ι έ
προ
υ ι ό ύ η .
ζώ ης φ
ους ρό
π
ί ς ( . 40) ου υ ο ι ή ου ι
ους ύπου ουρ ί ς ( . 48).
Η
Δ
πό
ο ι ές υ
ύ η RSC
ι ου υ ο ι ή
η ί ιό ι ί ι
χύ η . Λ
ά
προφυ άξ ις γι
θή ς ο ήγη ης, ο
ιώ ι η ο ι ή φάου,
ά υ ό
υ ιρί γι
υξή
πά
ις υ ήθ ις
φ ή ο ήγη η.
ι ουργ Safety mode
ι ι
άη φ
ς που
ργοποι
ιό
όγω ης ύγ ρου ης
χ
ι
χ ι
υπο
ζη ιά άποιο η
ι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου, όπως οι ω
ς υ ου, οι
ι θη ρ ς οποιου πο
υ
ος
φά ι ς
ο ύ η π η ης.
ο ύ η
θ ροποίη ης Roll Stability
Control (RSC)
χι οποι ί ο ί υ ο
ροπής, γι π ρά ιγ ,
π ρίπ ω η πό οω
ιγ ώ ποφυγής ή
ο υ ο ί η ο
ρχίζ ι
π γιο ι θ ί ι.
ο ύ η RSC χρη ι οποι ί έ
ι θη ήρ
που
γράφ ι
γές η γω ί π υρι ής
ί ης ου υ ο ι ή ου. Οι π ηροφορί ς
υ ές χρη ι οποιού ι γι
υπο ογι
ίο
ί υ ος
ροπής ου υ ο ι ή ου.
υπάρχ ι έ οιος ί υ ος, ο ύ η ESC
( . 216)
ργοποι ί ι, η ροπή ρέψης ου
ι η ήρ
ιώ
ι ι φρ άρ ι έ ς ή π ρι ό ροι ροχοί έχρι ο υ ο ί η ο
ή ι η υ άθ ιά ου.
π ρό
υ ά προ ηθ ί ύχη
όγω
ροπής, ο προ
υ ι ό ύ η
π ρ
ί ι ι, ά ογ
η π ρίπ ω η,
πορ ί
ργοποιή ι ο προ
ήρ
52
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ά
ο πί
οργά ω .
ο υ ο ί η ο π
ί
ύγ ρου η,
έχ
ι
φ ι
ί ο ή υ
.
η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
( . 78). υ ό η ί ι ό ι άποι ς πό ις
ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου έχου υπο θ ιί.
ΣΦ Λ
Δ
Μη
πιχ ιρή
πο έ
πι
υά
ίς οι ί ιοι ο υ ο ί η ο ή
πο
ή
η ι ουργί ω η
ρο ι ώ
ου υ η ά ω
ά πό
ά
η
φ
ί ς. ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ρ υ
ι όή
προ
έ ι ά η
ο υ ο ί η ο. Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι ο έ γχο ι η
πο
ά
η ου υ ο ι ή ου
οι ή
ά
η ά
φ ι
ίηέ
ιξη
.
.
•
•
π
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ή ου ( . 53)
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 54)
ί η η ου
ί-
π
-
π
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο
φ ί
ι
έχ ι πρό ηµ ,
έχ
ι άποι
ά η που
ί ι µφ ής
ή ι ύ ο ο
έ γχο ου υ ο ι ή ου φού ο θέ
ι ουργί .
Εά ο υ ο η ο ρ
ι
ι ουργ
φά ι ς ( . 52), πορ
προ π θ θ
ο υ ο η ο
ι ουργ
ά ό φ ο
ι φυ ιο ογι ά ι χ
γξ ι ό ι
υπάρχ ι ι ρρο
υ ου.
Δ
Σ
ί π ρίπ ω
θέ
ο υ ο ί
υπάρχ ι η π ρ ι
η οθό η φ
Πρώ ,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου πό ο υ ο ί η ο. πί ης,
πρέπ ι
υπάρχ ι η π ρ ι ρή ο ή υ ί ου.
ό
φ ί ο ι
ι ουργού
ο ι ά
έχ
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου, µπορ ί
ο ιµά
ά
προ ά ο υ ο ί η ο.
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
οίξ
η πόρ
ου ο ηγού. ά
φ ι
ί
έ
ή υ
ύ φω
ο οποίο ο ι όπ ης
άφ ξης ί ι οι ός, π ή
ο ου πί
Start. Σ η υ έχ ι
ί
η πόρ
ι ι άγ
ξ ά ο η χ ιρι ήριοι ί.
η
ρο ι ά υ ή
ου υ ο ι ή ου θ
πρέπ ι ώρ
π έ θου
ο ι ή
άη. Σ η υ έχ ι , ο ιµά
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
ά
ο ή υ
ξ
ο ουθ ί
φ ίζ
οθό η, ό
πρέπ ι
ο ηγή
ρυ ου ή
ο υ ο ί η ο,
ά
ο ι ή οήθ ι ( . 364). όµη
ι
ή
ι
γ ί
ι
η η πιχ ιρή
η ο
ι ουργί , ά
ρή ο ή υ ί ου ι
ίζ
ι ο ή υ
.
.
έ ως πό ο υ ο ί η ο.
Δ
ά ο υ ο ί η ο ρί
ι
ά
η
φ
ί ς,
πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί.
Πρέπ ι
φ ρθ ί πό ο υγ ριέ ο η ίο. Volvo υ ι ά
φ ρθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
•
π
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 54)
ί η η ου
.
η
έη
53
ΣΦ Λ
-
μ
π
Εά
η οθό η
Normal mode
φ ι
ο
υ
ά πό η
ι ό ου
.
ά
πό προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ου ( . 53), πορ
ι
προ ι ά ο υ ο η ο ά ρ
ι
πι υ ο η ο.
Μη µ
ό ο ί
•
ι ί
ο υ ο ί η οµ
ι π ρ ί η ο.
ρύ ρ
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 52)
η
ι ουργί
πό
Η Volvo
ιώ (π ι
θ
χ ι χ
υ ο η
Ω
π
χρή η ου ξοπ ι ού φ
ης Volvo π ρέχ ι ις έ ι
φ ούς
ί η ης ου π
υ ο ί η ο. πιπ έο , ο ξοπ
ί ς π ι ιώ φ ρ όζ ι ω
ύχρη ος.
ί ςπ
ς υ θή
ι ιού
ι ός
ά ι ί
ι ιώ
ς
ο
φ ι
π ι ιά,
ξ ρ ή ως η ι ί ς ι ύψους,
πρέπ ι
άθο ι ο υ ο ί η ο ω ά
φ ι έ . Μη φή
πο έ
π ι ιά
άθο ι η γ
ιά ω πι
ώ .
Volvo υ ι ά
π ι ιά
ξι ύου
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι
ό ο ο υ ό
γ ύ ρη η ι ί , ου άχιο έχρι 3-4 ώ , ι η υ έχ ι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
/π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός έχρι
φ ά ου
ύψος 140 cm.
54
Οι ο ι ές ι άξ ις γι ο ύπο π ι ι ού
θί
ος που πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι π ι ιά ι φορ ι ής η ι ί ς ι ύψους
ι φέρου πό χώρ
χώρ . έγξ
ι
προ έπ ι η ο οθ ί .
ι θ ι ξοπ ι ό φ
ς π ιι ά θ
, οηθη ι ά π ι ι ά
' υ
πρό
ης) που
ι
ι ι ά γι ο υγ
ρι
ο
ο.
Ω
ά έχ
πορί ς
ά η οποθέ η η
ξοπ ι ού φ
ί ς γι π ι ιά, πι οιω ή
ο
υ
ή γι
φέρ ς ο ηγί ς.
π
Οι πί ω πόρ ς ι
πί ω π ράθυρ * πορού
ι ώ ου χ ιρο ί η ( . 208) ή
η
ρο ι ά ( . 209)* γι
η
οίγου πό
έ .
•
•
•
π
Π ι ι ά
θί
- θέ η ( . 62)
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 66)
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 70)
- πά ω η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ί
ός/ ξ
-
ουάρ.
ΣΦ Λ
μ
π ι ιά πρ π ι
άθο
ιά
ι
φά ι .
ιωθ
ό ι ο π ι ι ό άθιχρη ι οποι
ι ω ά.
Ω
Ό
χρη ι οποι ί
ξοπ ι ό
γι π ι ιά, ί ι η
ι ό
ι
ο ηγί ς οποθέ η ης που υ ο
ά ο προ ό .
φ
ί ς
ά
ις
ύου ο
Δ
Μη
ρ ώ
ους ιµά ς
ρέω ης
ου π ι ι ού θί
ος η οριζό ι
ρά ο ρύθ ι ης ου θί
ος,
ήρι ή ις ο ούς ι ις ρά ους που
ρί ο ι ά ω πό ο άθι
.
ιχ ηρά ά ρ πορ ί
προ
έ ου
ζη ιά ους ιµά ς.
ρέξ
π ι ι ού
η η.
θί
ις ο ηγί ς γ
ά
ης ου
ος γι η ω ή οποθέ-
}}
55
ΣΦ Λ
||
μ
Βάρος
Ο ά
π
μ
2
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
0
Μ
ο π ω άθι
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo Infant
Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
ο ύ η
ρέω ης ISOFIX.
max 10 kg
Ο ά
π ω άθι
0+
γ ρι η ύπου: E1 04301146
max 13 kg
(L)
Ο ά
0
max 10 kg
Ο ά
0+
max 13 kg
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo
Infant Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo Infant
Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η ζώ η φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
ρ φι ό άθι
Volvo
(Volvo Infant Seat) - π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου.
γ ρι η ύπου: E1 04301146
γ ρι η ύπου: E1 04301146
(U)
(U)
γ ρι η ύπου: E1
04301146
(U)
2
56
Γι
γ
χρη ι οποιή
ρι έ
ύ φω
ά
ο
π ι ι ά θί
ο ι ό φ
, ο υ ο ί η ό
ί ς ECE R44.
ς πρέπ ι
υ π ρι
ά
ι
η
ω
ιό
η ί
οχη ά ω
ου
υ
ήή
θί
πρέπ ι
ί
ι
ΣΦ Λ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
0
max 10 kg
Ο ά
0+
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Μ
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
Π ι ι ά θί
γ ι ή χρή η.
γ
ρι έ
γι
(U)
(U)
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ιι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου ι ι ά ς.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
ο π ω άθι
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
(U)
max 13 kg
Ο ά
1
9-18 kg
γ ρι η ύπου: E5 04192
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
1
9-18 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
Volvo
πί ω
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Π ι ι ά
πί ω
θί
Volvo
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
}}
57
ΣΦ Λ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
1
9-18 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Π ι ι ά θί
φορά προς
πρός
γ ρι έ γι γ ι ή
χρή η.A
Π ι ι ά θί
γ ι ή χρή η.
Μ
γ
ρι έ
γι
(U)
Ο ά
2
15-25 kg
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ιι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου ι ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
2
15-25 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
58
Volvo
πί ω
Π ι ι ά
πί ω
θί
Volvo
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
(U)
(UF)
φορά προς
ο π ω άθι
ΣΦ Λ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
2
15-25 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) –
π ι ι ό άθι
φορά
προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η
φ
ί ς ου υ ο ι ήου.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
γ ρι η ύπου: E5 04191
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo
Booster Seat with
backrest).
γ ρι η ύπου: E1
04301169
(UF)
ο π ω άθι
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) –
π ι ι ό άθι
φορά
προς
πρός, που φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς
ου υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
(U)
Ο ά
Μ
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo Booster Seat with backrest).
γ ρι η ύπου: E1 04301169
(UF)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo
Booster Seat with backrest).
γ ρι η ύπου: E1
04301169
(UF)
}}
59
ΣΦ Λ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
2/3
15-36 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς π ά η
(Booster Cushion with and
without backrest).
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς
π ά η (Booster Cushion with and without
backrest).
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
Ο ά
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
60
π ω άθι
Μ
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
Volvo
γ ρι η ύπου: E1 04301312
(UF, L)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς π ά η (Booster
Cushion with and without
backrest).
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ο π ω άθι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
ΣΦ Λ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
2/3
Α ρι
π ω άθι
Μ
ο π ω άθι
ω
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι(Integrated Booster Cushion) - ι ίθ
ι ως προ ιρ ι ός ξοπ ι ός που
οποθ ί ι ο ργο ά ιο.
15-36 kg
γ ρι η ύπου: E5 04189
(B)
L:
ά η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
U:
ά
UF:
B:
A
•
•
•
•
η ο γι π ι ι ά
ά
η ο γι π ι ι ά
ω
ω έ
Volvo υ ι
π ι ι ά
ά π ι ι ό άθι
θί
γ
ρι έ
θί
π ι ι ά
γι γ ι ή χρή η
φορά προς
θί
γ
φορά προς
ρι έ
πί ω γι π ι ιά
θί
γι
πρός γ
υ ή η
υ ή η
έχ
υ ή η
ρι έ
ηγορί
ηγορί
ι
προορίζο
ηγορί
ι γι χρή η
ι ι ό ο έ ο υ ο ι ή ου,
η
άρους.
γι γ ι ή χρή η
υ ή η
ηγορί
άρους.
άρους.
άρους.
π
Π ι ι ά
θί
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 70)
Π ι ι ό άθι
- θέ η ( . 62)
- πά ω η
ί
-
- ISOFIX ( . 66)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 54)
η
φά
ι
61
ΣΦ Λ
μ
-
Μπορ ί
Η θ η ου π ι ιού ο υ ο η ο ι ο
π ι ού
ος ξοπ ι ός γι η
φά ιά
ου θορ ζο
ι πό ο άρος ι ο ύψος
ου π ι ιού.
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
οποθ ή
:
•
έ π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο άθι
ου υ ο ηγού ό
ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π
γοποιη έ ος.
•
έ
•
έ
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός ο
άθι
ου υ ο ηγού ό
ο ρό ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έος.
ή π ρι ό ρ π ι ι ά
οηθη ι ά π ι ι ά θί
άθι
.
θί
/
ο πί ω
G020739
Δ
π ι ι ά
ρό
ος
θί
ί
ι υ
φορά προς
πί ω
ά
ξύ ους.
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ιο
οποθ ί πά ο
π ι ι ά θί
( . 55)
φορά προς
πί ω ο πί ω άθι,
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . 45).
η θέ η ου
υ ο ηγού άθ
ι άποιο π ι ί, πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ά ο ρό
ος οίξ ι.
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος, ό
ο π ι ι ό άθι
φορά
προς
πί ω πορ ί
οποθ ηθ ί ο άθιου υ ο ηγού.
62
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί-
ο
ρ-
ΣΦ Λ
Δ
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
Ω
έ
έ ά πό ο άθι
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Οι
ο ι οί που φορού η θέ η ω
π ι ιώ
ο υ ο ί η ο ι φέρου πό
χώρ
χώρ . έγξ
ι προ έπ ι η
ο οθ ί .
•
•
*
ω
ιά
ω
οηθη ι ά π ι ι ά θ ο π ω άθι
πι ρ που
π ιάθο
ι
ά
η ι φά ι .
οηθη ι ά π ι ι ά θί
ί ι ι ι
ι
έ ,ώ
π ρέχου η έ ι
φά ι . Σ υ υ
ό
η ζώ η φ
ί ς ( . 36), ί ι γ ρι έ γι π ι ιά
άρους 15 έως 36 kg ι ύψους ου άχι
95 cm.
χ
π
Π ι ι ά
μ μ
π
θί
( . 55)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 54)
•
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 70)
•
Π ι ι ό άθι
η
- πά ω η
φά
ί
ι
-
ά
η
ο
- ISOFIX ( . 66)
Δ
οηθη ι ά π ι ι ά θί
/π ι ι ά θίι όήά ο ύ η
ήριξης που πορ ί
ου πά ο ου πί
οίγ
ος ης ζώ ης φ
ί ς
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι, θώς πορ ί
προ
έ ου
ού ιο ά οιγ
ης ζώ ης
φ
ί ς.
Σω ή θέ η, η ζώ η
ο ώ ο.
φ
ί ς πρέπ ι
π ρ ά πό
Φρο ίζ
ώ
ο πά ω ή
ου π ιι ού θί
ος
η
ου πά ο π ρπρίζ.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
63
ΣΦ Λ
ρύθ ι η ω
π ι ι ού θί
( . 64) ι
ύο πιπέ ω ου οηθη ι ού
ος γί
ι έ ω ύψω ης
ά
ος ( . 66).
Δ
Λ θ
έ η χρή η, η ζώ η
π ρ ά ά ω πό ο ώ ο.
πρέπ ι
Πρι ο ηγή
,
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθιίω ί ι ω ά ρυθ ι έ ο
ο πί
( . 64) ι φ -
ο
ω
ύο
ύ φω
ι έ ο
η ζώ η φ
ου π ι ιού,
υ ρ φ ί
ιωθ ί
ί ς
•
•
ί ς φάπ
ί ιχ
ό ι:
ι
ρή
ο ώ
ι
έχ ι
•
η ζώ η φ
ί ς
π ρ ά πό ο ι ό
ή χ η ό ρ πό ο ώ ο ου π ι ιού
( . προηγού
ς ι ό ς)
•
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης φ
ί ς
π ρ ά χ η ά πό η οι ιά, ώ
π ρέχ ι η γ ύ ρη υ ή φά ι .
3
64
φ
ά ω
Volvo υ ι ά υχό πι
υή ή
ι ά
η
πρ γ
οποι ί ι ό ο πό
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Μη
ά
ροποποιή ις ή προ θή ς ο
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
.
ο
ω ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
έχ ι
υπο
ί ι χυρή
πό η η, όπως γι
π ρά ιγ
π ρίπ ω η ύγ ρου ης,
πρέπ ι
ι
θ ί ο ό ηρο. ό η
ι
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
φ ί
ι
έχ ι υπο
ί ζη ιά, η προ
υ ι ή ου ι
ό η
πορ ί
έχ ι ιωθ ί. ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
πρέπ ι
ι
θ ί πί ης ά π ρου ιάζ ι
γά η φθορά.
*-
π
μ
ο
ω
ω
ο οηθη ι ό π ι ι ό
( . 63) ο π ω άθι
πορ
ιπ ωθ προς
πά ω
ύο ά ι
Πό ς φορ ς πρ π ι
ιπ ωθ
άρι ξ ρ ά ι πό ο άρος ου π ι
άρος
άθι-
.
ο ξιιού.
Σ ά ιο 1
Σ ά ιο 2
22-36 kg
15-25 kg
13
Δ
ά
ο ουθή
υ ές ις ο ηγί ς
γι ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύο
ίω , υπάρχ ι
χό ο ο ρού ρ υι ού ου π ι ιού
π ρίπ ω η υχήος.
ρ ήξ
η
ή προς
πά ω, γι
π
υθ ρώ
ι ό π ι ι ό άθι
.
πρός ι
ο οηθη-
ά ιο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦ Λ
24
Πιέ
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
πί ω γι
φ ί ι.
προς
ρχί
ου πί.
πό ο ά ω πίπ
ο. Π
ή
η ώ
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
πό ο προ ι ό ά ρο ου ι πιέ
ο
προς
πί ω, προς η π ά η ου θίος, γι
φ ί ι.
ο
Ω
Δ
ί ι φι ή η ρύθ ι η ου οηθη ι ού
π ι ι ού θί
ος πό ο ά ιο 2 ο
ά ιο 1. Πρέπ ι πρώ
ο π
ρυθ ί, ιπ ώ ο άς ο ( . 66)
ώς
έ
η έ ρ ου θί
ος.
•
4
πά ω
π
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
έ
( . 66)
ύο
ίω * -
ά ιο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
65
ΣΦ Λ
*-
π
μ
μ
μ - ISOFIX
ο ISOFIX
π ι ι ά θ
οπο ο
ζ
ο
ω
ω
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι( . 63) ο π ω άθι
πορ
ιπ ωθ προς
ά ω πό η πά ω
η
ά ωθ η η
ρ
ά ωθ η η
ρ
ου θ
ος. Ω ό ο,
ι υ
ό
οποθ
ο οηθη ι ό άθι
πό
ο πά ω ο ά ω π π ο.
Πιέ
προς
ά ω
ο χέρι ς
έ ρο ου π ι ι ού θί
ος γι
φ ί ι.
ήξ
η
υθ ρώ
ή προς
πρός γι
ο π ι ι ό άθι
.
Ω
ά
η π ά η ου πί ω
θί
ος, πρέπ ι πρώ
ά
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
.
66
π
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύψω η ( . 64)
ύο
η ί
ρέω ης γι ο ύ η ISOFIX
ί ι
υ έ πί ω πό ο ά ω ή
ης
π ά ης ω πί ω ρι ώ
θι ά ω .
θέ η ω η ίω
ρέω ης ι ύ
ι
πό
ύ ο που υπάρχου
η πέ υ η
ης π ά ης ( . προηγού η ι ό ).
Πιέ
ο ξι άρι ης έ ρ ς ου θί
γι
πο ή
πρό
η
η ί
ρέω ης.
Γι
•
ι
ύ η
ρ ω ης γι
υ ο ι
ου ( . 55), ο
ι θ ς πρό υπο.
ο
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
όρπι
ι ί
(π.χ. π ιχ ί ι ) ο χώρο ά ω
πό η έ ρ ου θί
ος ό
ο
άζ .
ρ
π
ι
ίω * -
ος
-
ά η
ρέω η ου π ι ι ού θί
ος
η ί
ήριξης ISOFIX, ο ουθ ί
πά
ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
υ
ή.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΣΦ Λ
•
•
•
ISOFIX -
π
ISOFIX -
ηγορί ς
γέθους ( . 67)
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
( . 68)
θί
ος
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 54)
η
φά
ι
πάρχ ι
π ι ι ά
ISOFIX (
ης
πι ξ ι
( . 68).
Κ
μ
ι
ξι ό η η ά γ θος γι
θ
ύ η
ρ ω ης
. 66), ISOFIX, προ ι
ου ο χρ ι υ ο υ θ ό
θ χρ ι
ο ω ό ύπο π ι ι ού θ
ος
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
F
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ρι
ρά
,
G
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ξιά
,
Δ
A
Π ήρους
άθι
πρός
B
Μι ρού γέθους (
. 1)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
γέθους π ι ι ό
φορά προς
B1
Μι ρού γέθους (
. 2)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
C
Π ήρους
άθι
D
Μι ρού
E
Κ
γέθους π ι ι ό
φορά προς
πί ω
γέθους π ι ι ό άθιφορά προς
πί ω
ρ φι ό άθι
πί ω
φορά προς
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Ω
ά
ο π ι ι ό άθι
ISOFIX
γράφ
ι ξι ό η η γέθους, ο
ο έ ο ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
υπάρχ ι η ί
ω οχη ά ω
οποί
πορ ί
οποθ ηθ ί ο π ι ι ό άθι
.
Ω
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo γι
προ ά ις χ ι ά
π ι ι ά θί
ISOFIX που υ ι ά η Volvo.
67
ΣΦ Λ
ISOFIX μ
π
π
π ι ι ά θ
γ θη – όπως
η
θ
χου
υ ο
ι
Τ πος π ι ι ο
θ
ιό ι
ό
ιριάζου ό
ο
Κ
ηγορ
π ι ι ά
υ ο ι
ω .
ι φορ ι ά
η . υ ό
ος
Βάρος
γ θους
Κ θ
Μπρο
ρ φι ό άθι
γ άρ ιο
ρ φι ό άθι
πί ω
,
ρ φι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
max 10 kg
max 10 kg
γι
ι
άθι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIX
Α ρι
θι
π ω άθι
F
X
X
G
X
X
E
X
OK
(IL)
φορά προς
max 13 kg
E
X
OK
(IL)
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
Π ι ι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
9-18 kg
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
68
ά ω
ΣΦ Λ
Τ πος π ι ι ο
θ
ος
Βάρος
Κ
ηγορ
γ θους
Κ θ
γι
Μπρο
Π ι ι ό άθι
πρός
φορά προς
9-18 kg
B
ι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIX
άθι
Α ρι
X
θι
ά ω
π ω άθι
OKA
(IUF)
B1
X
OKA
(IUF)
A
X
OKA
(IUF)
X:
θέ η ISOFIX
IL:
η
ά
Volvo υ ι
γορί
ι
ά
η η γι π ι ι ά
θί
ISOFIX
η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
ISOFIX. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
IUF:
ά
άρους.
A
ί
η ο γι π ι ι ά
άπ ι ι ά
θί
θί
φορά προς
ISOFIX
πί ω γι
ιωθ ί ό ι έχ
πι έξ ι η ω ή
γέθους ( . 67) γι ο π ι ι ό άθι
ύ η
ρέω ης ISOFIX ( . 66).
π ι ι ά
φορά προς
υ ή η η ι ι
ήο ά
υ ή η
θί
πρός
ηγορί
έχ
οποί
ί
ι
ι γ
άρους ή/
προορίζο
ρι έ
ι ύψους.
ι γι
υγ
γι γ ι ή χρή η
ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ή ου,
υ ή η
ηγορί
.
η-
69
ΣΦ Λ
μ
ο υ ο η ο ι
ης γι υγ
ρι
( . 55) που οποθ
πρός. υ ά
ι η π ωπ
- π
μ
•
Ω
ιπ ώ
προ έφ
γι
ι υο υ θ ί
ά η οποθέ η η υ ού
ου ύπου π ι ι ού θί
ος
υ οί η
ιπ ού
προ έφ
ρι ά θί
.
θ
ιά ω η
ρ ωπ ι ι ά θ
ού
ι
φορά προς
η
ρ ω ης ρ ουρά ου θ
ος.
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ά υ
πό ο χώρο πο
υώ , ο ά υ
π ι
φ ιρ θ ί γι
πορέ ου
οποθ ηθού π ι ι ά θί
η ί
ρέω ης.
ά ω η ί
ρέω ης ου ι
ι ά προορίζο ι γι χρή η
π ι ι ά θί
φορά προς
πρός. Volvo υ ι ά
ι ρά π ι ιά
άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι η γ ύ ρη
υ ήη ι ί .
70
πά ω
πρέ-
Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ρόπο που πρέπ ι
φίγγ
ο π ι ι ό άθιά ω η ί
ρέω ης,
ρέξ
ις ο ηγί ς ου
υ
ή ου θί
ος.
Δ
Πρέπ ι πά ο
ρ ά
ους ι ά ς
ου π ι ι ού θί
ος έ
πό η
ά οιγ
ο έ χος ου προ έφ ου
πρι ους
ώ
ο η ίο ύ
ης.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 54)
•
Π ι ι ά
θί
η
φά
- θέ η ( . 62)
ι
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 66)
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Ό
π
π
μ
,
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
72
Λ ΓΧΟ
χ ιρι
ρι
πού ρ ου
ΟΡΓ Ν
π
π
,
μ
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
}}
73
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογι ής
ξι ίου
(
(
(
(
(
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
Cruise control*
( . 225)
( . 232).
ι
( . 103)
( . 41).
ι
όρ
Πί
,
ρό
οι
ς οργά ω
. 130),
. 132),
. 115),
. 109)
. 134).
( . 78).
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 300).
άφ
-
( . 94).
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Λ
–
ή πόρ
ς
η-
ι
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
Δι όπ ης
ξης
74
Λ ΓΧΟ
άρ
Β .
Λ ι ουργ
Β .
(
(
(
(
Χ ιρόφρ ο
( . 321).
. 203),
. 209),
. 121)
. 123).
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
( . 149).
ηιχυ ή-
( . 312).
Χ ιρι ήρι γι
προγρά
ο ήγη ης
( . 305).
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
( . 118).
Ρύθ ι η ι ο ιού
( . 103).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
( . 410).
θί
-
Δι όπ ης προ οέω , ου πί οίγος γι ο πορά ι ου ρ ζ ρουάρ ι η
πόρ χώρου πουώ
( . 114).
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
πι ογέ ς
ω
Ρύθ ι η
ος*
ι
( . 98).
( . 105),
( . 331)
( . 206).
ι
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 88)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 89)
Ρο όι ( . 89)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Ό
μ
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
,
- π
χ ιρι
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
πού ρ ρι ου
}}
75
ΟΡΓ Ν
||
76
π
Ο ΜΠ
π
,
Λ ΓΧΟ
μ
μ
ΟΡΓ Ν
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
Δι όπ ης
ξης
( . 94).
άφ
-
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 300).
Cruise control*
( . 225)
( . 232).
Πί
ς οργά ω
( . 78).
,
( . 103)
( . 41).
όρ
ρό
οι
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
Λ
ή πόρ
ς
ι
ι
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
( . 118).
–
η-
Β .
Λ ι ουργ
(
(
(
(
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
. 203),
. 209),
. 121)
. 123).
Δι όπ ης προ οέω , ου πί οίγος γι ο πορά ι ου ρ ζ ρουάρ ι η
πόρ χώρου πουώ
( . 105),
( . 331)
( . 206).
Ρύθ ι η
ος*
( . 98).
θί
-
Χ ιρόφρ ο
η-
( . 103).
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογι ής
ξι ίου
(
(
(
(
(
. 130),
. 132),
. 115),
. 109)
. 134).
χυ ή-
( . 312).
Χ ιρι ήρι γι
προγρά
ο ήγη ης
( . 305).
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
( . 114).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
( . 321).
( . 149).
ι-
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
ι
Λ ΓΧΟ
Β .
άρ
Ρύθ ι η ι ο ιού
πι ογέ ς
ω
ι
Ο ΜΠ
( . 410).
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 88)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 89)
Ρο όι ( . 89)
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
77
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
78
•
Ψηφι ός πί
( . 79)
•
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 86)
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 84)
ί
ω
όπη η
ι ι-
ω προ ι ο-
ΟΡΓ Ν
π
π
π
-
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ο όργ
ο
ίχ ι π ηροφορί ς ύ φω
Δ ί ης υ ρι ι ής π
ρέχου
άθ η
ργό πρόγρ
υχ ί
ά ιό
ρι ής ύ ης ρί
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
η ύ
.
ου,
θώς
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
ι
οργά ω
ς πό
ις πι ογές που γί ο
ρί ς
έργ ι ς
ι,
. Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 130).
ρ ς ω ρι ής ύ ης ίθ
ι
ιουργί / ή ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, Eco guide & Hybrid guide ( . 83).
ο ήγη ης
ο ι η ήρ ς ω ι
ι ουργί .
Hybrid guide (Driver Support Power Meter).
Δ ίχ ι η ρέχου προω ι ή ι χύ που
ζη ά ο ο ηγός ι η ι θέ ι η ι χύ ου
η
ρο ο έρ, η . ο όριο πό ο ι η ή-
}}
79
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
||
π
Μπορ ί
πι έξ
ι η ήρ ς ρί
ι
έ
θέ
ό οό
ι ουργί .
ο
Γι
πι έξ
ο θέ , π ή
ο ου πί
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η ι
ργοποιή
η πι ογή
ού
μ
γυρίζος ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο οχ ό.
Π ή
ο ου πί OK. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
πι έξ
ο θέ
ι
πι
ιώ
η πι ογή ς π ώ ς ο
ου πί OK.
Ό
γι η
υ ρι ι
ς-
οη
ρο ο έρ η ιουργ ί ρ ύ
υ ρι ι ή π
ρί , ο ί η ης
ής π
ρί ς φ ίζο ι φυ
ί. Φρέ ο ( . 317).
Οθό η π ηροφοριώ .
Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζο ι π ηροφορί ς χ ι ά
ορι ές πό ις ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου, π.χ.
Cruise control, υπο ογι ής ξι ίου θώς
ι η ύ
. Οι π ηροφορί ς π ι ο ίζο ι
η ορφή υ ό ω
ι ι έ ου. Π ρ ιέρω π ριγρ φές π ρ ίθ
ι ις ό η ς
γι ις ι ουργί ς που χρη ι οποιού η
οθό η.
Δ
Μπορ ί
πι έξ
ι ά θέ
γι ο πί
οργά ω . Πιθ ά θέ
"Hybrid", "Elegance", "Eco" ι
"Performance".
80
ί
ι
Σ ορι έ ς
ό ις ο έ ω , η φά ι η
ης οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ο ουθ ί ο θέ που έχ ι πι γ ί γι ο πί
οργά ω .
ίθ η ι ο χρώ γι ο πί
οργάω πορού πί ης
ρυθ ι ού χρη ι οποιώ ς ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού πί
ς οργά ω ( . 130).
πι ογή θέ
ος ι η ρύθ ι η ης
ίθ ης ι ου χρώ
ος πορού
ποθη υού γι άθ η χ ιρι ήριοι ί η
ή η
ι ιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 185).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
μ "Hybrid"
Δ ί
ς
ι
μ "Elegance"
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Hybrid.
Δ ί
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 134) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 332).
Δ ί ης υ ρι ι ής π
χύ
ρί ς
ί
ρο
χύ
ί
ο ή υ
"
μ
:"
η οθό η ρχί
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Elegance.
ι ουργί
ι
ρο
ς
ι
ης έ
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Eco.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 134) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 332).
χύ
ι ουργί
ίχ ι "----", ο χρώ
Δ ί
Eco guide. . πί ης Eco guide & Hybrid
guide ( . 83).
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 312).
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 312).
Ό
ι
Λ ΓΧΟ
μ "Eco"
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 134) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 332).
Hybrid guide. . πί ης Eco guide &
Hybrid guide ( . 83).
1
ς
Ο ΜΠ
ιξης γί
ι ό ι ο.
ρο
Hybrid guide. . πί ης Eco guide &
Hybrid guide ( . 83).
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 312).
}}
81
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Hybrid guide. . πί ης Eco guide &
Hybrid guide ( . 83).
μ "Performance"
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 312).
π
Δ ί
ς
ι
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Performance.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 134) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 332).
Δ ί ης E-boost. Δ ίχ ι η χρή η ου
η
ρο ο έρ, η υπο ήριξή ου ο
ι η ήρ
ω ρι ής ύ ης ι η
πέ η η ι η ήρ 2
οη
ρο ο έρ.
χύ
ρο
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
1
2
82
Ό
ο ή υ "
πέ η η ι η ήρ
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
μ
οη
π
:" η οθό η ρχί ι
ρο ο έρ φορ ίζ ι η υ ρι ι ή π
ί ι η θέ η II ή ό
Μό ις ο ι η ήρ ς
υχ ί ς πρέπ ι
υχ ί ου χ ιρόφρ
ύ
ο χ ιρόφρ
ά
οέ
ο ι
ό
υ
ι
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί ή ά
γχος ι ουργί ς πρ γ
οποιηθ ί, ό
όπ ης άφ ξης ρί
ι η θέ η II,
ό ς οι υχ ί ς ή ου
ός ίγω
ρο έπ ω
ός πό η υχ ί , που υπού ι ά η ο ύ η
πο πώ
υρίω .
•
•
Πί
•
ι ι ές
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς.
ι ι ές υχ ί ς
ι ι ές
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Έ
Ό ς οι
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές
υχ ί ς
ός πό
ύ ο
ο έ ρο ης
οθό ης π ηροφοριώ , ά ου ό
ο
ι ί
ίχ ι "----", ο χρώ
ης έ
ρί , . Φρέ ο ( . 317).
ιξης γί
ι ό ι ο.
ι ί ι ο ι η ήρ ς.
θ ί
ι ουργί , ό ς οι
ή ου
ός πό η
ου που ή ι µό ο ό
ο.
π
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 78)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 84)
ί
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 86)
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
ΟΡΓ Ν
Eco guide & Hybrid guide
Οι ο ηγο Eco guide ι Hybrid guide
ι
ύο όργ
ο π
οργά ω ( . 78) που
οηθού ο ο ηγό
ο ηγ
ι ο υ ο η ο
η
ι η οι ο ο
υ ου.
ο υ ο η ο ποθη ύ ι π ης
ι ι ά
ω
ξι ιώ που χου πρ γ
οποιηθ ,
οπο προ ά ο
ι
η ορφ χη
ι ού
ι γρά
ος ρά ω , . πο ογι
ς
ξι ου ι ι ά ι ρο ς* ( . 140).
Eco guide
υ ό ο όργ ο ίχ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η ο.
Γι
θέ
πι
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
ο
"Eco", . Ψηφι ός πί
ς οργά ω όπη η ( . 79).
Σ ιγ ι ί
Λ ΓΧΟ
Hybrid guide
ι ή
υ ός ο ί ης ίχ ι η χέ η
ξύ ης
ι χύος που
ώ ι οη
ρο ο έρ ι
ης ι χύος που ί ι ι θέ ι η.
Μέ η ι ή
μ
μ
ιγ ι ί ι ή φ ίζ
ι
ύ ρη ί ι η ι ή πο έ
ό ο
ύ ρ .
Ο ΜΠ
ώ-ό ο γ η
ί
,
Γι
θέ
πί
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
ο
"Hybrid" ή "Performance", . Ψηφι ός
ς οργά ω - πι όπη η ( . 79).
ιγ ι ί ι ή υπο ογίζ
ι
ά η η
χύ η , ις ροφές ου ι η ήρ , η ι χύ
ου ι η ήρ που ξιοποι ί ι ι η χρή η
ου πο όφρ ου.
Συ ι ά ι
ι ηρ ί
η έ ι η χύ η
(50-80 km/h (30-50 mph)) ι χ η ές ροφές ι η ήρ . Οι ί ς υποχωρού
ά η
πι άχυ η ι η πέ η η.
ά οι ιγ ι ί ς ι ές ί ι πο ύ χ
φω ίζ
ι η ό ι η ζώ η ο
ρη
ι ρή θυ έρη η) που η ί ι ι
ο ί , ι υ πώς η
ά
η υ
ποφ ύγ
ι.
η ές,
ή(
ι
ρή οι οή πρέπ ι
μ
έ η ι ή ο ουθ ί ργά η ιγ ι ί ι ή
ι π ριγράφ ι ο ρόπο ο ήγη ης ου υ οι ή ου πό ο ο ηγό ο
υ ίο ιά η .
Ό ο ψη ό ρ ρί ο ι οι ί ς η
ί, ό ο γ ύ ρη ί ι η οι ο ο ί που
πι υγχά ι ο ο ηγός.
π ί η η ι χύος πό ο ο ηγό
Δι θέ ι η ι χύς ου η
ρο ο έρ
ο η ίο που ώ ο ι οι ύο ί ς ί ι
ο όριο
ί η ης/ η ί
ος ου ι η ήρ
ω ρι ής ύ ης.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
83
||
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Ο γά ος ί
ι χύος πό ο
γ ζιού. Ό ο
ί
, ό ο
ι χύος πό ο
ά ο ης.
π
ης ίχ ι
ο ηγό ρυθ
γ ύ ρη
γ ύ ρη
ο ηγό η
η π ί η η
ίζο ς ο π ά
ί ιη ι ή η
ί ιη π ί η η
ρέχου
χέ η
Δ
μ
μ
Ο ι ρός ί ης ίχ ι η πο ό η
που ί ι ι θέ ι η η υγ ρι έ η
γι ο η
ρο ο έρ.
Ό
ό, η
ι χύος.
-
μ
Λυχ
Οι
ι ι ς υχ ς προ ι οποιού ο
ο ηγό ό ι ι
ι ουργ
χ ι
ργοποιηθ ,
ό ι ο ύ η
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο φά
ά η.
Π ηροφορί ς, ι
ο η οθό η
Μ γά η
ρι
ι χύος
ιγ ή
ξύ ω ύο ι ώ υπάρχ ι γά ο
ί ι ό ι υπάρχ ι γά ο πόθ
Λυχ
Ερ η
ά η
Σύ
η
ά η
ο ύ
η
πο πώ
ο ύ
η
Πί ω φως ο ίχ ης
υ
ρίω
η
προθέρ
Χ µη ή άθµη
ρ ζ ρ ουάρ
ά
ο
ί-
έ η
ς
ς
Σύ η πί ης
πι ήρη η πί ης
( . 380)
ι ώ , .
ι ώ *
ABS
έ ο
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - ι ουργί ( . 217)
Σύ
ά
ρό φ
Δ ξί φ
ABL
Σύ η
υ άθ ι ς, .
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - γ ι ά ( . 216)
84
Ερ η
μ ABL
υχ ί
ά ι ά η ιωθ ί ά η η
ι ουργί ABL (Active Bending Lights).
μ
π μπ
ά η υχ ί
άψ ι
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ,
έχ
ι
η ί ι ό ι υπάρχ ι
ά η ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
ου υ ο ι ή ου. Ο ηγή
έχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
ης ι η ήρ
υ ίµου
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
μ ABS
ά
άψ ι υ ή η υχ ί , ο ύ ηµ
ιουργ ί. ο
ο ι ό ύ ηµ πέ η ης ου
υ ο ι ή ου υ χίζ ι
ι ουργ ί,
ά
χωρίς η ι ουργί ABS.
1. Σ µ ή
µέρος ι
2. Θέ
3.
πά ι
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
ι ουργί
ι η ήρ .
ά η υχ ί π ρ έ ι
έ η, ο ηγήµέχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ήµ ος ABS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
μ
μμ
υ ή η υχ ί
ά ιό
ί
πί ω φως ο ίχ ης.
Ό
υ
ο
ές
ι
µµέ ο ο
μ
η υχ ί
ο ή ι, ο ύ ηµ
άθ ι ς ι ουργ ί. ά η υχ ί
άψ ι
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η, υπάρχ ι
ά η ο ύ η .
μ
,π
μμ
Sport
υχ ί
ά ιό
ί ι
ργοποιη έ ο ο
πρόγρ
ι ουργί ς Sport.
ι ουργί
Sport πι ρέπ ι η πιο υ
ι ή ο ήγη η ου
υ ο ι ή ου. ο ύ η
ιχ ύ ι ά ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού, ρί ι ο ι ό ι
ή π ίρ ι ις ροφές πιο έ ο
π' ό, ι υ ή-
θως, πι ρέπο ς έ ι η
γχό η ο ίθη η
ο πί ω έρος έως έ
υγ ριέ ο θ ό, πρι π ρέ
ι γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
μ π
μ
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η προθέρµ
η
ου ι η ήρ . προθέρ
η
ργοποι ί ι
υρίως όγω χ η ής θ ρ ο ρ ί ς.
µ
µ
µ
Ό
η υχ ί
άψ ι, η άθ η ου υ ί ου
ο ρ ζ ρ ουάρ ί ι χ η ή - υ π ηρώ
ύ ι ο ο υ ο ό ρο υ ό .
,
μ
ά άποιο πό
υ ήµ
ου υ ο ι ήου
υ π ριφέρ
ι φυ ιο ογι ά, ά ι η
π ηροφορι ή υχ ί
ι υ όχρο
µφ ίζ
ι χ ι ό ή υ
η οθό η π ηροφοριώ . ο ή υ
ι γράφ
ι
ο ου πί
OK, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργάω ( . 130), ή ή ι υ ό
ά πό
ίγο ( ο χρο ι ό υ ό ιά η
ξ ρ ά ι πό
η ι ουργί που φ ίζ
ι). π ηροφορι ή υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς υχ ί ς.
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Ω
ά
φ ι
ί ή υ
έρ ις, η υχ ί
ι
ο ή υ
ή ου ά π ή
ο ουπί OK, ή ή ου υ ό
ά πό
ίγο.
υχ ί
ά
ά
ιό
ο έω .
μμ
ιό
ί ι
χρη ι οποι ί
/
Ό
ί ι
έ
ύο υχ ί ς ω φ
ς.
άρ ,
έ η η γά η
ο ι ιά ο προ-
ά ου
ι οι
μ π
π
υχ ί
ά ι
π ρίπ ω η χ η ής πί ης
ι ώ ,ή
η ιωθ ί ά η ο ύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ .
}}
85
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
ά
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
που,
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ο πό ου ι η ήρ 3
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
•
•
•
π
Πί
π
ς οργά ω ( . 78)
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 86)
Ψηφι ός πί
( . 79)
ω προ ι ο-
ς οργά ω - πι
όπη η
-
π
μ
Οι προ ι οποιη ι ς υχ ς προ ι οποιού
ο ο ηγό ό ι χ ι
ργοποιηθ
ι η ι
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο
ο ρό φά
ά η.
π
Λυχ
Ερ η
Χ ιρόφρ ο ρ
ρό
ηγ έ ο
οι – SRS
π θύ ι η ζώ ης
ζ ι
π
ά η
ρί
ο ύ
φ
ί η ης
η
ί ς
φορ ί-
πέ η ης
Προ ι οποίη η
ά η πόρ
ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
3
86
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
μ
υ ή η υχ ί
ά ι ιπ ρ έ
έ ηό
ο χ ιρόφρ ο ί
έ ο.
ι ι ή υχ ί
ο
ρ ά
ο χ ιρόφρ ο, ι η
π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
ι
θ ρά
ι ρ ηγή ιό
υ έχ ι
ά η υχ ί
ο ή ι
οποι ήπο
ά η π ρίπ ω η, η ί ι ό ι έχ ι η ιωθ ί
ά η. Δι ά
ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ .
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
φρ ο ( . 321).
. Χ ιρό-
– SRS
η υχ ί π ρ έ ι
έ ηή
άψ ι
ώ ο ηγ ί , η ί ι ό ι έχ ι ιχ υ ί
ά η
έ
πό
υ ή
φ
ί ς
ου υ ο ι ή ου. Ο ηγή
έχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο ο υ ο ό ρο υ ό.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
μ
υχ ί υ ή
ο ή ι,
ο ο ηγός ή ο
υ ο ηγός
έχου προ
θ ί
η ζώ η
φ
ί ς ή ά άποιος πό ους πι ά ς
ω πί ω θι ά ω γά ι η ζώ η φ ί ς.
μπ
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η ο ήγη η ά
έχ ι η ιωθ ί ά η ο η
ρι ό ύ η .
πι
φ ί έ
υ ργ ίο. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
ξου ιο ο η έ ο
μ π
ά
ά ι υ ή η υχ ί ,
έχ
ι
ί ι
πο ύ χ µη ή η άθµη ου υγρού φρέ ω .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ι έγξ
η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέω , . γρό φρέ ω
ι υ π έ η - άθ η
( . 417).
ά οι υχ ί ς φρέ ω
ι ABS άψου
υόχρο ,
έχ
ι
υπάρχ ι πρό ηµ
ο
ύ η
οµής ης ύ µης πέ η ης.
1. Σ µ ή
µέρος ι
2. Θέ
•
•
πά ι
ά
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
ι ουργί
ο
ές
ι η ήρ .
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
πώ ι ου υγρού φρέ ω πρέπ ι
ι ρ υ ηθ ί πό έ
υ ργ ίο. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
ά οι υχ
υ όχρο
ου πί ω
π ρίπ ω η
ί ς ΦΡ ΝΩΝ ι ABS άψου
, υπάρχ ι ί υ ος ο ί θη ης
ή
ος ου υ ο ι ή ου
υ ού φρ
ρί
ος.
ή ου
ι οι ύο υχ ί ς, υ χίη ο ήγη η.
ά οι υχ ί ς π ρ
ί ου
έ ς,
έγξ
η άθ η ο οχ ίο ου
υγρού φρέ ω , . γρό φρέ ω
ι
υ π έ η - άθ η ( . 417). ά η
άθ η ου υγρού φρέ ω ί ι
οι ή
ά οι υχ ί ς π ρ έ ου
έ ς, ο ηγή
πο ύ προ
ι ά ο
υ ο ί η ο έχρι έ
υ ργ ίο γι
έ γχο ου υ ή
ος πέ η ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
}}
87
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ά ι ά
ιχ υ ί ά η που µπορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ιή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι
υ όχρο έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
υχ ί π ρ έ ι
έ η έχρι
πο
θ ί η ά η, ω ό ο πορ ί
ι γράψ
ο ή υ
ι έ ου
ο ου πί OK, .
Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω
( . 130). προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί πίης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς
υχ ί ς.
έργ ι :
1. Σ µ
χί
2. Δι
ή
φ
ο ηγ ί .
ές ηµ ίο. Μη υ -
ά
ις π ηροφορί ς που φ ίζοι η οθό η. ο ουθή
ις υπο ίξ ις ου η ύ
ος η οθό η. Δι γράψ
ο ή υ
ο ου πί OK.
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
4
88
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
ά
που,
Δ
Η
μ
ιξη γι
ζ
ι
φ
η ξω ρι θ ρ ο ρ
ο π
οργά ω .
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ο πό ου ι η ήρ 4
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
ά η πόρ
ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
•
•
•
π
Πί
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 78)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 84)
Ψηφι ός πί
( . 79)
ί
ω
ς οργά ω - πι
ι ιόπη η
ιξη γι
η
ξω ρι ή θ ρ ο ρ
ί
Ό
ηθ ρ ο ρ ί υ ί
ι
ξύ +2 °C
ι -5 °C, φ ίζ
ι ο ύ ο ο ι ς χιο οιφά ς η οθό η. υ ό πο
ί προ ι οποίη η ό ι ο ο ό ρω
έχ
ι
ί ι
ο ι θηρό όγω πάγου. Ο ί ης ξω ρι ής
θ ρ ο ρ ί ς πορ ί
ίχ ι
φρώς
υψη ό ρη ι ή πό η πρ γ
ι ή θ ρ ορ ί ά ο υ ο ί η ο έχ ι π ρ
ί ι
θ υ έ ο.
•
π
Πί
ς οργά ω ( . 78)
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
μ
Η
π
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
-
ιξη ου χι ιο
οργά ω .
ρη
φ
ζ
ι
ο
Η
π
ιξη ου ρο ογιού
οργά ω .
φ
ζ
ι
ο
Η ά ι πο
ύ
η που π ρ χ ι ο
ι ω χ ιρι ού ι ς υγ
ρι
ης ιουργ ς
ο ι ω χρ ης ου ι ιώος ός ρ ου ύ φω
ους όρους
ι ις προ ποθ
ις ης ύ
ης. ο
π ρ ά ω
ο υ ι ά η ύ
η ης
Volvo
ο
υ
ιπ ρ θ
ι
γγ ι ά.
Combined Instrument Panel Software
Open Source Software Notice
Χι ιο
ρη ής.
ιξη χι ιο
Ρο όι.
ρη ή
Οθό η γι
ι οι ύο χι ιο ρη ές, T1 ι T2, χρη ι οποιού ι γι η έ ρη η ι ρώ πο ά ω .
πό
η φ ίζ
ι η οθό η.
Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ρό οχ ο ι όπ η γι
φ ι
χι ιο ρη ής που θέ
.
ο ριίο
Μ έ
π
γή)
οχ ο ι
που φ
ρί ς, .
ρ
έ ο πά η ( έχρι η
ο ου πί RESET ου ρι
ρού
όπ η η
ίζ
ι ο χι ιο ρη ής
ίζ
ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφοπο ογι ής ξι ίου ( . 134).
•
ς οργά ω ( . 78)
π
Πί
η έ
ιξη ης ώρ ς
μ
Μπορ ί
ρυθ ί
ου
ού MY CAR,
•
ο ρο όι ο ύ η
. MY CAR ( . 133).
π
Πί
ς οργά ω ( . 78)
This product uses certain free / open source
and other software originating from third
parties, that is subject to the GNU Lesser
General Public License version 2 (LGPLv2), The
FreeType Project License ("FreeType License")
and other different and/or additional copy right
licenses, disclaimers and notices. The links to
access the exact terms of LGPLv2, and the
other open source software licenses,
disclaimers, acknowledgements and notices
are provided to you below. Please refer to the
exact terms of the relevant License, regarding
your rights under said licenses. Volvo Car
Corporation (VCC) offers to provide the source
code of said free/open source software to you
for a charge covering the cost of performing
such distribution, such as the cost of media,
shipping and handling, upon written request.
Please contact your nearest Volvo Dealer.
}}
89
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
The offer is valid for a period of at least three (3)
years from the date of the distribution of this
product by VCC / or for as long as VCC offers
spare parts or customer support.
Portions of this product uses software
copyrighted © 2007 The FreeType Project
(www.freetype.org). All rights reserved.
Portions of this product uses software with
Copyright © 1994–2013 Lua.org, PUC-Rio
(http://www.lua.org/)
This product includes software under
following licenses:
LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/oldlicenses/lgpl-2.1.html
•
•
GNU FriBidi
DevIL
The FreeType Project License: http://
git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/
freetype2.git/tree/docs/FTL.TXT
•
90
FreeType 2
MIT License: http://opensource.org/licenses/
mit-license.html
•
Lua
Σ η οθό η ου υ ο ι
ου φ ζο
ι
ιάφορ ς υχ ς. Οι υχ ς χωρ ζο
ι
προ ι οποιη ι ς,
ι ι ς ι π ηροφορι
ς.
Π ρ ά ω π ρ ίθ
υχ ί ς
η η
ί
η ί ου γχ ιρι
ρ ί π ρι ό ρ ς π
ι οι πιο υ ήθ ις
ους ι ι
φορά
ίου που πορ ί
ηροφορί ς χ ι ά.
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
άι ά
ιχ υ ί ά η που πορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ι ή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι υ όχρο
έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
ί ρι
ώ π ρά η
ο η οθό
οργά ω , ό
ήπο
πό
π ηροφορι ή
υ υ
ό
π
η π ηροφορι ή υχ ί
ά ι,
φ ίζ
ι ι χ ι ό ίη π ηροφοριώ ου πί
η ιωθ ί πό ι η
οποιου ή
ου υ ο ι ή ου.
υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ά
ς υχ ί ς.
π
ΟΡΓ Ν
Λυχ
Ερ η
Β .
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
( . 86),
( . 321)
ρό
οι – SRS
( . 40),
( . 86)
Ερ η
Β .
Σύ η
υ άθ ι ς, ESC
(
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς), Trailer
Stability Assist*
( . 84),
( . 219),
( . 361)
( . 84),
( . 219)
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
( . 36),
( . 86)
π
ης
ρί
ί ηφορ ίζ ι
( . 86)
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport
ο
πέ η ης
( . 86),
( . 317)
( . 84)
Προ ι οποίη η,
ι ουργί
φ ί ς
( . 40),
( . 52),
( . 86)
Προθ ρ
ήρ ς
ι η ήρ (π ρ ιο ι η ήρ ς)
Χ µη ή άθµη
υ ίµου ο
ρ ζ ρ ουάρ
( . 84),
( . 165)
Π ηροφορί ς, ι ά
ο ί ο
η οθό η
( . 84)
Μ γά η ά
έ η
( . 84),
( . 109)
ύ
ά η
η
π
Λυχ
Λυχ
Ερ η
ά η
ABL*
Β .
ο ύ
η
( . 84),
( . 112)
Σύ η
πο πώ
υ
ρίω
( . 84)
ά η
ABS
( . 84),
( . 317)
ο ύ
η
Πί ω φως ο ίχ ης
έ ο
( . 84),
( . 113)
ρι
ρά φ
Δ ξιά φ
Σύ η
ης πί
ώ *
ς
ς
πι ήρηης
ι-
( . 84)
( . 84)
( . 84),
( . 380)
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Λυχ
Ερ η
Β .
ργή γά η
ά , AHB (Active
High Beam)*
( . 110)
ι θη ήρ ς ά ρ ς*, ι θη ήρ ς
έιζ ρ*
(
(
(
(
(
Adaptive cruise
control*
( . 244)
Adaptive cruise
control*, Προ ι οποίη η πό
ης*
( ι ουργί Προ ιοποίη ης πό
ης)
( . 237),
( . 228)
Adaptive cruise
control*, χρο ι ό
ιά η προ έγγιης
( . 232),
( . 235)
Cruise control*
( . 225)
ι θη ήρ ς ρ
άρ*
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
. 110),
. 258),
. 270),
. 284),
. 288)
( . 244),
( . 231),
( . 270)
ός/ ξ
ουάρ.
}}
91
ΟΡΓ Ν
||
Λυχ
Ο ΜΠ
Ερ η
Β .
Φρέ ο
( . 317)
Ρυθ ι
ς
ής
χύ η-
( . 221)
υ ό
η πέ η η*,
Προ ι οποίη η πόης* (Distance
Alert), City SafetyTM,
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης*
( . 231),
( . 258),
( . 270)
Σύ
η προθέρης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *
( . 165)
Σύ
( . 165)
η
ης
χώρου
π ι ί
92
Λ ΓΧΟ
προθέρι η ήρ
ι
πι
ώ *
ι έρ ις
Λυχ
Ερ η
Β .
Πορ ά ι ου ρ ζ ρουάρ, ξιά
π υρά
( . 331)
Σ άθ υ η
ρι ό χώρο
ω-
( . 158)
Μπ
ρί
ποφορ ι
( . 165)
Σ άθ υ η
ρι ό χώρο
ξω-
( . 159)
χ ό
έ η
Χ ιρόφρ ο
( . 321)
ι θη ήρ ς ροχής*
( . 118)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
προ ι οποίη η
γής ωρί ς*
( . 284),
( . 288)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
προ ι οποίη η
γής ωρί ς*
( . 288)
ος
Β .
η ου
Συ ή
ης ί η ης
χέ
ιξη
ω
θί-
( . 158),
( . 159)
ά ο-
( . 309)
γής
Θέ ις ι ω ίου
χυ ή ω
( . 165)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 283)
Σύ
( . 112)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 284)
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς γι
η
χύ η *
( . 278)
ABL*
Ερ η
Θέρ
ργοποιη έ ος
χρο ο ι όπ ης*
η
Λυχ
Μέ ρη η ης
ης
ιού
( . 311)
( . 312)
άθ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
( . 413)
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Volvo Sensus
Λυχ
Ερ η
Β .
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
( . 39)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού,
ργοποιηέ ος
( . 45)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού, π ργοποιη έ ος
ο Volvo Sensus πο
η
ρ ιά ης
προ ωπι ς π ιρ ς Volvo ι ς υ
ο υ ο η ο ι ο ξω ό ο. ο
Sensus π ρ χ ι π ηροφορ ς, ψυχ γωγ
ο θ ι ό
χρ ιάζ
ι. ο Sensus π ρι
ά ι ι ι θη ι ς ι ουργ ς που
ιώου η
η
ς
ο υ ο η ο
π οποιού η
οχ ου.
ι
ι
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 86)
•
Μη ύ
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 84)
ί
ω
ι ι-
έξυπ η ο ή π ριήγη ης θι ά φι ή η
ήψη χ ι ής υπο ήριξης, π ηροφοριώ
ι
ψυχ γωγί ς ό
χρ ιάζ
ι, χωρίς
ποπά ι ο ο ηγός.
ο Sensus
ύπ ι ό ς ις
ου που πι ρέπου η ύ
ό ο ι, υ όχρο , ς
έγχ
έξυπ ο ρόπο ό
ς ου υ ο ι ή ου.
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ο Volvo Sensus υ υάζ ι ι π ρου ιάζ ι
πο ές ι ουργί ς ρ ώ πό
υ ήου υ ο ι ή ου η οθό η ης
ριής ο ό ς. Μ ο Volvo Sensus, ί ι φιή η ξ ο ί υ η ου υ ο ι ή ου έ ω
ός έξυπ ου π ρι ά ο ος πι οι ω ί ς
ο χρή η. Μπορ ί
ά
ρυθ ί ις ις
Ρυθ ί ις υ ο ι ή ου, χος ι πο υ έ ,
Σύ η
ι
ι ού, . π.
ου πιά ι
χ ιρι ήρι
η
ρι ή ο ό ή
ξιά χ ιρι ήρι
ο
ι ό ι*, πορ ί
ργοποι ί ή
π ργοποι ί
ι ουργί ς ι
πρ γ
οποι ί πο ές ι φορ ι ές ρυθ ί ις.
ω προ ι ο-
- ι υθέ η η ( . 132)
Λ ΓΧΟ
Μ
( . 45)
π
•
5
ι
Ο ΜΠ
ύ ις
η*
πι ρέπ
ς ις
υ ο ι ήο έξω
ι
υ ό η-
Μ έ πά η
ο MY CAR, φ ίζο ι
ό ς οι ρυθ ί ις που φορού
η ο ήγη η
ι ο χ ιρι ό ου υ ο ι ή ου, όπως City
Safety,
ι ριές ι υ γ ρ ός, υ ό
η
ρύθ ι η χύ η ς
ι ήρ , ρύθ ι η ου
ρο ογιού, . π.
Μ έ πά η
η
ί οιχη ι ουργί
RADIO, MEDIA, TEL*,
*, NAV* ι CAM5
πορ ί
ργοποιή
ά
ς πηγές,
υ ή
ι ι ουργί ς, π.χ. AM, FM, CD,
DVD*, TV*, Bluetooth®*, π οήγη η* ι ά ρ
υπο οήθη ης άθ υ ης*.
Γι π ρι
ό ς ις
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ι ουργί ς/ υ ή
,
ρέξ
}}
ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
93
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
η χ ι ή ό η
ο γχ ιρί ιο
ο υ π ηρω
ι ό έ υπο.
π
όχου ή
Σύ
η
ι
ι
ού ( . 142).
ά ρ υπο οήθη ης
( . 294) – CAM*.
π
άθ
υ ης*
Μπορ
χρη ι οποι
ο η χ ιριριοι γι
ρυθ
οη
ρι ό
ύ η
ου οχ
ος
ιάφορ ς ι ουργ ς/ π π
ι, ώ
ι ι θ ι ς
οι ιάφορ ς ι ουργ ς, . Θ
ις
ι ιού
- ι ουργ ς
ι φορ ι ά π π
( . 95).
Πί
ς έγχου
ρι ής ο ό ς. ο ιάγρ
ί ι χη
ι ό - ι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ιουργιώ ό ο ι η ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
ο ξοπ ι ό που έχ ι πι γ ί ι η γορά.
Π οήγη η* - NAV, . ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο (Sensus Navigation).
χος ι έ - RADIO, MEDIA, TEL*,
. ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο
(Sensus Infotainment).
Ρυθ ί ις ι ουργί ς - MY CAR,
CAR ( . 133).
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί.
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
. MY
υ ο ί η ο
υ ό η
ύ
ης ο
ι ί υο *, . ξ χωρι ό υ π ηρωι ό έ υπο (Sensus Infotainment).
94
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Σ
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless*,
χρ ιάζ
ι
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης
ά πορ ί
ο έχ
π.χ. η
έπη ς. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, . Keyless drive* ( . 197).
1.
ρ
ή
ο ά ρο ου η χ ιρι ηρίουι ιού
ο πο πώ ο
ι ί ι ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
2. Σ η υ έχ ι π ή
ι ί ο ι όπ η
ρ
ι ή ου θέ η.
Πιά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ρ
ο έξω πό ο ι όπ η άφ ξης.
Λ ΓΧΟ
ππ
-
Ω
Ο ΜΠ
ήξ
ι
ρι
ου
ρ
η
η
ρι ό
ι φορ ι
ι II ππ
π
όχου
ργοποι
η χρ
ριθ ού ι ουργιώ
ό, πορ
ρυθ
ύ η
ου υ ο ι
ά ππ
(θ
ις
ο η χ ιρι
ριοριγράφο
ι
ό ο
η ο ο
"θ
Σ ο π ρ ά ω πί
ι ς ι ουργί ς
πίπ ο.
η
ός π ριοο ι ηο
ου
3
ι ιού) - 0, I
ι . υ ά
ο γχ ιρ ιο
ις
ι ιού".
π ρ ίθ
άθ θέ η
ι οι ι θέι ιού/
ο η χ ιρι ήριοάφ ξης έχρι η
υχό ξέ ς ύ ς ο ι όπ η άφ ξης
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ης
ι ριάς ή
ρέψου η
ι ριά.
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ ιρι ήριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι ω ά ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι ί - φ ίρ η/
οποθέ η η ( . 193).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
95
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
0
•
II
•
•
I
φ ίζ
ιηέ
ιξη ου χι ιορη ή, ο ρο όι ι ο ί ης
θ ρ ο ρ ί ς.
•
η
ρι ά
ρυθ ιζό
.
•
ο ηχο ύ η
πορ ί
χρηι οποιηθ ί γι π ριορι έ ο
χρο ι ό ιά η - . υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus
Infotainment.
•
θί
ί
ι
μ
π
96
υ ο ί η
ύ
η
ί η ης
μπ
π
π
-
!
-
•
π
ι
ι ώ
•
I - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης6 - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
•
II - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης6 - Π ή
ί φορά
π ρ
έ 7 ο ου πί START/STOP
ENGINE.
•
π
0Γι
π
φέρ
ο
ι ί η θέ η 0
πό η θέ η II ι I - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
μ -
π
π
.
Δ
ί ι π ρ ί η ο γι
Π ρίπου 2 υ ρό π
ι ι ές
υ ρό-
ργοποιού ι ρ ά ά
υ ή
. Ω ό ο, η η
ρι ή θέρ
η ης έ ρ ς ω
θι ά ω
ι ο πί ω π ρπρίζ πορ ί
ργοποιηθ ί
ό ο
ά η
ί η η ου
ι η ήρ .
π
Γι
φ ά
ο πίπ ο I ή II
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί - μ
π ή
ο π ά φρέ ω / υ π έ η
ό
πρό ι ι
γυρί
ο
ι ί
υ ές ις θέ ις.
ίς.
Οι προ ι οποιη ι ές/
υχ ί ς ά ου πί 5
π .
μ
μπ
6
7
ά ου οι προ ο
•
Μπορ ί
χρη ι οποιηθ ί η
η ιοροφή,
η
ρι ά π ράθυρ , η πρίζ 12V ο χώρο
πι
ώ , ο ύ η π οήγηης, ο η έφω ο, ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ι οι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
Ω
/ ππ
0-Ξ
ι ώ
η ο- υ ό η ί ιό ι οη
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
πίπ ο 0.
ο υ ο ίρι ό
ι ο
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις ι ουργί ς
ου ηχο υ ή
ος ό
ο η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί, . υ π ηρω
ι ό
έ υπο Sensus Infotainment.
ος Keyless *.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
μ
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ή ι ο ου ι η ήρ , .
ήρ ( . 300).
•
η
ί η η/ ο
ί η η ου ι η-
, μπ
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ .
π
Θέ
ις
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Γι
άξ
η ρύθ ι η ήριξης
ο φυ ής χώρ ς*, π ή
ο ου πί.
Π ί ιο χ ιρι ηρίω γι ο η
άθι
*, .
θί
, προ
η
ρι ά* ( . 98).
ι ιού ( . 94)
ρι ό
ι ά-
Δ
Ρυθ ίζ
η θέ η ου θί
ος ου
ο ηγού πρι ξ ι ή
, πο έ
ά η
ο ήγη η.
ιωθ ί ό ι ο άθι
έχ ι
φ ί ι γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υι ός
π ρίπ ω η υ ού φρ
ρίος ή υχή
ος.
π
π
μ
*8
Γι
ί
,
υψώ
ι ή
οιχ .
/
ά
ο άθιο οχ ό πά ω/ ά ω
πρός/πί ω: ρ ήξ
η
ή προς
πά ω γι
ρυθ ί
η πό
η έως
ο ι ό ι ι
π ά .
ιωθ ί ό ι ο
άθι
έχ ι φ ί ι η έ θέ η.
Γι
Γι
8
χύ ι ό ο γι
θί
υψώ
/
ά
* ο προή
ης έ ρ ς ου θί
ος,
ι ή
ο οχ ό πά ω/ ά ω
ίοιχ .
ι ό
θί
ρυθ ί
η
ί η ης π ά ης ου
ος, π ρι ρέψ
ο ου πί.
}}
Comfort.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
97
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
π ά η ου θί
ιπ ωθ ί προς
χώρος γι
ι ί
Λ ΓΧΟ
ος υ ο ηγού πορ ί
πρός, γι
η ιουργηθ ί
γά ου ή ους.
Μ
ι ή
ο άθι
πιο πί ω/ ά ω.
ό ο ο υ
Ρυθ ί
η π ά η ου
όρθι θέ η.
θί
ό
ος
η
Ση ώ
άγ ι ρ
η πί ω π υρά
ης π ά ης ου θί
ος ι ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
μ
, μπ
μ
4. Σπρώξ
ο άθι
προς
πρός έ ι,
ώ
ο προ έφ ο
" φ ί ι" ά ω
πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Γι η π
θή
η
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
*
-
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ . ο
η
ρι ό άθι
πορ
ι ηθ
πρός/π ω ι πά ω/ ά ω. ο προ ι ό
ά ρο ης ρ ς ου θ
ος πορ
ρυθ ι
προς
πά ω/ ά ω. Μπορ
άξ
η
η ης π ά ης ου θ
ος ι η
ριξη ης ο φυ ς χώρ ς*.
Δ
Πιά
98
π
•
θί
( . 98)
•
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά*
ί η ης π ά ης ου
θί
ος
Ο ηχ ι ός ήριξης ο φυ ής χώρ ς*
ρυθ ίζ
ι προς
έ
ι προς
έξω
η
ρι ά θί
ι θέ ου ύ η
προ
ί ς πό υπ ρ ο ι ή
πό η η, ο
οποίο
ργοποι ί ι ά ο άθι
π ο ρι
ί πό άποιο
ι ί ο. ά υ
ί ά ι
έ οιο, ρυθ ί
οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου, γυρίζο ς ο
ι ί, η θέ η I
ή 0 ι π ρι έ
ίγο, πρι ρυθ ί
ξ ά
ο άθι
.
Μπορ ί
ά
ό ο ί ρύθ ι η
( πρός/πί ω/πά ω/ ά ω/ έ /έξω) άθ
φορά.
ο ου-
η π ά η ου θί
ος ι
ιωθ ί ό ι έχ ι φ ί ι ω ά φόου η π
φέρ
η όρθι θέ η, γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υ
ι ός
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή
υχή
ος.
η
ο προ ι ό ή
ης έ ρ ς
ος προς
πά ω/ ά ω
ύψω η/
άθι
,
έ
θί
θί
-
Ό
ο
ι ί
ρί
ι ο ι όπ η ης
ίζ ς, ο άθι
πορ ί
ρυθ ι
ί ό ο γι
άποιο ιά η
ά οξ
ί ω
ης πόρς
ο η χ ιρι ήριοι ί. ρύθ ι η
ω
θι ά ω υ ήθως πρ γ
οποι ί ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I ι πορ ί
γί ι ά πά
ιγ ή φό ο ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί .
ος
πρός/πί ω
, πί ω ( . 100)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
μ μ
μ
μ
*
2. Π ή
Mπ ώ
3. ρ ή
ού
ι
ί ί
Πρέπ ι
ρυθ ί
πορέ ι
ορι
ρύθ ι η γι
ής χώρ ς
ξ ά ο άθι
ί έ
ή η.
ι ουργί
ο άθι
ή ης ποθη ύ ι ρυθ ί ις γι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς.
π
μ
ου πί
ή ης
ου πί
ή ης
ου πί
ου πί ποθή υ ης ω ρυθ ί
ω
ι ους ξω ρι ούς
Άμ
π
9
Μό ο
ο υ ο ί η ο ι θέ ι η
ο φυ ής χώρ ς
ποθη ύ
ι.
ρι ό άθι
ι ουργί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
-
μ
ήρι ι ιά πορού
πό ι φορ ι ούς ο ηγούς
ου ις ρυθ ί ις γι ο
ι ους ξω ρι ούς θρέιρι ήριοι ί - ξ ο ί-
ή ης
ι
πό
ιπ ού
ρχί
Γι
•
•
ι
ι ί ι
ά άθος,
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ους η
ρι ούς ξω ρι ούς
ή-
ί
π
ο άθι
ή
έ
ή ης γι
ος.
Δ
μ
*
Ό
η χ ιρι
χρη ι οποιηθού
γι
ποθη ύ
άθι
ο ηγού
π ς9, . η χ
υ η* ( . 185).
ά
γι
πό
ου πιά ή ης 1-3 έχρι
ι οι ξω ρι οί θρέπ ς
.
φή
ο ου πί, η ί η η
ος ι ω ξω ρι ώ
θρ οπ ί.
μ
ή ης
1. Ρυθ ί
ο άθι
θρέπ ς.
μ
Λ ΓΧΟ
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
ο ηχ ι ό ήριξης ο φυ ποθη ύ
ι.
π
Π ή
έ
ο άθι
ή ου
ου θί
π ώ θ ι
άθι
ή
ου πιά
ι η ί η η ου θί
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί
ς υ όχρο
ο ου πί 1, 2 ή
ου πιά π η έ
έχρι
ο ηχη ι ό ή
ι
φ ο ο πί
οργά ω .
Ο ΜΠ
θρέπ ς
ι
μ
μ
θ ρ ι ό
προ ι ά θί
ι ό ο πί ω άθι
θί
, . Θ ρ ι ό* ( . 150) ι Θ ρ* ( . 151).
π
θί
, προ
θί
, πί ω ( . 100)
ω ρι ό
θρέπ η.
ά ( . 97)
ρύθ ι η γι
ο ηχ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
ό
ήριξης
ός/ ξ
ουάρ.
99
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
μ
Λ ΓΧΟ
,π
Δ
Η π ά η ω π ω θι ά ω
ιπ ω
ρι ά προ
φ
πορού
ιπ ωθού . ο προ
φ ο ου π ω
ου
θ
ος πορ
ρυθ ι
όρυφ
ώ
ι
ά η ο γι ο ύψος ου
πι ά η.
,μ
ο
η
άθι
ίο προ έφ ο πρέπ ι
ρί
ι
ώ η θέ η ου ό
ο
ίο
άθ
ι πι ά ης. Ό
ο
ίο άθι
άθ
ι πι ά ης, ο προέφ ο πρέπ ι
ί ι ω ά ρυθ ι έ ο
ο ύψος ου πι ά η έ ι ώ
,
ί ι
φι ό,
ύπ ι ο ό ηρο ο πί ω
έρος ου φ ιού ου.
μ ,π
π
,π
π
μ
ρ ήξ
η
ή
προ έφ ο γι
προς
πρός.
φά ι ης πιο ο ά ο
ιπ ώ
ο προ έφ ο
Μ
ι ή
χ ιρο ί η
ρχι ή ου θέ η έχρι
ο προ
ού
έφ
έ
Δ
Ρυθ ί
ο προ έφ ο ύ φω
ο
ύψος ου πι ά η έ ι, ώ
ύπ
ι
ό ο ο πί ω έρος ου φ ιού ά ί ι φιό. ρ ήξ
ο προς
πά ω ό ο χρ ιάζ ι.
Γι
ά
ο προ έφ ο ξ ά, πρέπ ι
π ή
ο ου πί (που ρί
ι ο
έ ρο ά
η π ά η ου θί
ος
ι ο προ έφ ο, . ι ό ) ώ πιέζ
προ
ι ά ο προ έφ ο προς
ά ω.
100
Πρέπ ι
φό ου
φ
ί
ά
.
προ
έφ
ο η
" ι ".
ΟΡΓ Ν
π
μ
π
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Δ πρέπ ι
υπάρχου
ι ί
ο
πί ω άθι
ό
πρό ι ι
ιπ ώη π ά η ου θί
ος. πί ης, οι
ζώ ς φ
ί ς
πρέπ ι
ί ι
φ ι έ ς η πόρπη ους. Δι φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
η πέ υ η ου πί ω θί
ος.
π ά η ω ριώ
θι ά ω πορ ί
ιπ ωθ ί
ι φορ ι ούς ρόπους.
-
Ω
Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
προ ι ά θί
προς
πρός ή/ ι
ρυθ ί
ις π ά ς ω
θι ά ω
προς
πά ω, γι
πορέ
ιπ ώ
ώς ις π ά ς ω πί ω
θι ά ω προς
πρός.
•
π ά η ου ρι
ρού θί
ιπ ωθ ί ξ χωρι ά.
•
π ά η ου
ίου θί
ιπ ωθ ί ξ χωρι ά.
•
π ά η ου ξιού θί
ιπ ωθ ί ό ο ζί
ίου θί
ος.
ά
άζ
η π ά η ου
ίου
θί
ος - φή
ι ρυθ ί
ο προέφ ο γι η π ά η ου
ίου θίος,
ρέξ π ρ πά ω η
όη "Προ έφ ο,
ίο άθι
,
πί ω".
ά
άζ
η π ά η ου
ίου
θί
ος - φή
ι ρυθ ί
ο προέφ ο γι η π ά η ου
ίου θίος,
ρέξ π ρ πά ω η
όη "Προ έφ ο,
ίο άθι
,
πί ω".
ος πορ ί
ος πορ ί
ος πορ ί
η π ά η ου
}}
101
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
προ
έφ
ω
ρι ώ
θι ά ω
ί ου υ ό
ό
ιπ ώ
η π ά η ω
ρι ώ
θι ά ω . ρ ήξ προς
πά ω η
ή φά ι ης
ώ υ όης π ά ης ου θί
ος
χρο
ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
ό ι ηέ
ιξη πά ω ο
ίχ ι ό ι η
άγ ι ρο φά ι ης
π ά η ου θί
ος
ί ι π έο
φ ι έ η η θέ η ης.
Δ
ιωθ ί ό ι η π ά η ου θί
ος
ι ο προ έφ ο ο πί ω άθι
έχου
φ ί ι ω ά
ά η π
φορά η όρθι θέ η.
π
π
π
οι π ά ς ω
ιπ ωθ ί προς
ι ή
προ
προς
πρός ώ
π φή
ο ξι άρι
Γι η π
θή
η
μ
*
•
•
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
ί
ά
.
προ
έφ
π
θί
, προ
ά ( . 97)
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά* ( . 98)
ο ου1.
έχ
π
φέρ ι η π ά η ου
θί
ος η όρθι θέ η, ο ό ι ος
ί ης
πρέπ ι
φ ί
ι. ά
φ ίζ
ι, η ί ι ό ι η π ά η ου θί
ος
έχ ι φ ί ι η θέ η ης.
ο η
2. Π
ι
χ ιρι ήριοη θέ η II.
ι ί πρέπ ι
ρί-
ή
ο ου πί γι
ιπ ωθού
πί ω ρι ά προ έφ
ώ
ιωθ ί η ορ ό η ά ς προς
πί ω.
Δ
Μη
102
φ
θι ά ω έχου
ά ω, πρέπ ι
έφ
φρά
η έρχο ι
ου θί
ος.
Ω
Ό
Δ
Πρέπ ι
φό ου
Ω
Ό
Μ
ι ή
χ ιρο ί η
ο προ έφ ο
προς
πί ω η ρχι ή ου θέ η έχρι
ού
έ " ι ".
άζ
ρι ά προ έφ
οποιο ήπο
πό
ρι ά θίάθ
ι πι ά ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
μ
ο
θ
ι
γι
φω
ι ό ι πορ
ρυθ ι
ιάφορ ς
ις ι ι θ ι χ ιρι
ρι γι η όρ
ο cruise control, θώς ι χ ιρι
ριο
ο
ού, ο ηχο ύ η
ι ο η ο.
μ
2. Ρυθ ί
πηρ ί.
ο ι ό ι
η θέ η που
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
*
ς ξυ-
3. Πιέ
ο οχ ό προς
πί ω γι
φ ί ι ο ι ό ι η θέ η ου. ά ο
µοχ ός
ι ί ι ύ ο , πιέ
ο
ιµό ι
φρά πιέζο ς η ί ι
ιγ ή ο
µοχ ό προς
πί ω.
Δ
Ρυθ ί
γή
.
ι
φ
ί
Σ ο ύ η
ι ύθυ ης
θη ης*, πορ ί
ρυθ ί
θη η ου ι ο ιού, . Μ
θη η ι ο ιού* ( . 216).
ο ι ό ι πρι ο η-
η ής υπο οήη υπο οήη ή υπο οή-
Χ ιρι
ήρι
ο ι ό ι.
Cruise control* ( . 225)* ι Adaptive
cruise control - ACC* ( . 232)*.
Χ ιρι ός ηχο υ ή
ος ι η φώ ου,
. υ π ηρω
ι ό έ υπο, Sensus
Infotainment.
Ρύθ ι η ου ι ο ιού.
Μοχ ός - π
Πιθ
ές θέ
φά ι η ου ι ο ιού
ις ου ι ο ιού
Μπορ ί
ρυθ ί
ι ο ιού ό ο ι η
ο ηγό:
1.
ρ
γι
ήξ
π
πό
ό ο ο ύψος ου
ή ου πό ο
ο οχ ό προς ο έρος
φ ί ι ο ι ό ι.
ς
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 103
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
||
*
μ
μ
ου ι ο ιού ίθ
ι
ι ουργί
η
ίη η ου ι η ήρ .
υ ό
η έ ρξη
ί ιό
ο υ ο ί η ο ί ι ρύο ι η θ ρο ρ ί π ρι ά ο ος ί ι χ η ό ρη
πό 10 °C π ρίπου. Μπορ ί
ργοποιή/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133).
Μπορ
θ ρ ά
ο ι ό ι
ω ου
η
ρι ού υ
ος θ ρ
ης.
όρ
Πιέ
ηχή
•
.
ο
ρι ό
ι η όρ .
ή
ου ι ο ιού γι
π
Θέρ
η* ου ι ο ιού ( . 104)
θέ η ου ου πιού πορ ί
ι φέρ ι
ο πι γ έ ο ξοπ ι ό ι η γορά.
π
ά
μμ
ις π ρ
Λ ι ουργ
Ε
π ργοποιηέ η
Θέρ
104
ί
ι
ι
Λυχ ί
ή
η
μ
Ό
θέρ
ά ω
Λυχ ί
μ
ά ογ
μπ
ι ουργί ς:
υχ
ο ου πί
έ η
-
η-
ο ου πί
μ
ι
ργοποιη έ η η υ ό
η έ ρξη
ης ι ο ιού, ο ύ η θέρ
ης
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Δ
π
Ο ι όπ ης προ ο ω
ργοποι
ι
ρυθ ζ ι
ξω ρι ά φώ . Χρη ι οποι
ι
π ης γι η ρύθ ι η ου φω ι ού οθό ης
ι οργά ω
ι ου
ο φ ιρι ού φω ιού ( . 116).
πι
όπη η, ι
όπ ς φώ ω .
Π ρι ροφι ός ρυθ ι ής γι ο φω ι ό
ης οθό ης ι ω οργά ω , ι γι ο
ο φ ιρι ό φω ι ό*
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης
ου πί γι ο φω ι
ά η άθ υ η
ό
ώ ο ηγ ί
ι
Π ρι ροφι ός ι όπ ης γι η ρύθ ι η
ύψους έ ης προ ο έω
υ ο ί η
προ ο ίς Active Xenon*
ι θέ ου
ι ουργί υ ό
ης ρύθ ι ης
ύψους έ ης προ ο έω
ι, υ πώς, όχι
π ρι ροφι ό ρυθ ι
προ ο έω .
ή γι
ο ύψος έ
ης
π
Ω
Χρη ι οποιού ι οι ί ι ς υχ ί ς γι
φώ πορ ί ς η έρ ς ι
προ ι ά
φώ θέ ης. φω ι ό η
ί ι γ ύρη ό
οι υχ ί ς χρη ι οποιού ι ως
φώ πορ ί ς η έρ ς.
Θ
η
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Ερ η
Φώ πορ ί ς η έρ ςA ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Φώ πορ ί ς η έρ ς, φώ
θέ ης πί ω ι π
ά φώ
όγ ου ό
οη
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
ι η θέ η
ι ιού II ή ό
ο
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
Φώ θέ ης/π
ά φώ όγ ου
ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θυ έ οB.
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Φώ πορ ί ς η έρ ς, φώ
θέ ης πί ω ι π
ά φώ
όγ ου
φως η έρ ς ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 105
ΟΡΓ Ν
||
Θ
η
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Ερ η
Μ
ί
ά
ι φώ
π
ά φώ όγ ου
φως η έρ ς ή ο ο
ό
ο πί ω φως ο ίχ
έ ο ή οι υ ο θ
π ρ πρίζ
ού υ
ρο ές ο π ρ πρίζ.
θέ ης/
ιγο ό
ά ι, ή
ης ί ι
ρι ήρ ς
χ ίς ι -
ργοποι ί ι η ι ουργί
χ υ η ήρ γγ ς ( . 108)*.
ί-
ι ουργί
ργή γά η
ά ( . 110)* πορ ί
χρη ιοποιηθ ί.
Μπορ ί
άψ
ά ό
η
ί
έ η.
η
ά
γά η
ί ι
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Μ
π
ί
ά
ι φώ
ά φώ όγ ου.
Μπορ ί
ά .
άψ
θέ ης/
η
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
A
B
106
γά η
ο
Μέ ή ά ω πό ο προ ι ό προφυ
ήρ .
πί ης ο ρ
ίό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ,
η προ πόθ η ό ι ο ι όπ ης έχ ι
ι ηθ ί
υ ή η θέ η πό ά η θέ η.
Volvo υ ι ά
ό
γρ
χρη ι οποι ί
ο πρόο ηγ ί
ο υ ο ί η ο.
Δ
ο ύ η φω
πορ ί
προ
ρ ς ί ι πο ύ
π.χ.
ο ίχ η
π ώ ις.
ι ού ου υ ο ι ή ου
ιορί ι πό
ο φως η έθ ές ή π ρ ώς υ ό,
ι ροχή,
ό ς ις π ρι-
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
ι φ ίζ ι ό ι ο ηγ ί
ά φώ ω που ί ι
π ρίπ ω η ι ύ φω
ώ ι ο ι ής υ οφορί
χό ους ο ηγούς ου
ίθ ου ρ ύ
ος.
Γι ο όγο υ ό, φρο ί
ρυθ ίζ
ο
ύψος ης έ ης προ ο έω . Χ η ώ
ο
ύψος ης έ ης ά ο υ ο ί η ο φέρ ι
γά ο φορ ίο.
1.
φή
ο ι η ήρ
ι ουργί ή ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η
θέ η I.
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
προς
πά ω/ ά ω, γι
υξή
/
ιώ
ο ύψος ης έ ης ω προ οέω .
η υθύ η
πι γ έ η η
ά η η γι η
ο ι χύο
ς.
μ
έ
η φω ι ού ης οθό ης ι ω οργάω ί ι ι φορ ι ή ά ογ
η θέ η ου
ι ιού ο ι όπ η άφ ξης, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
έ
η φω ι ού ης οθό ης ιώ
ι
υ ό
ο ο ά ι - η υ ι θη ί ρυθ ίζ ι πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
έ
η ου φω ι ού οργά ω ρυθ ίζ
πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
ι
μ
μ π
ο ύψος ης έ ης προ ο έω ως προς ο
όρυφο άξο
πορ ί
άξ ι όγω
ου φορ ίου ου υ ο ι ή ου,
πο έ
ο φως ω προ ο έω
οχ ί ους π ρ-
Θέ ις π ρι ροφι ού ρυθ ι
π ριπ ώ ις φορ ίου.
ή γι
ι φορ ι ές
Μό ο ο ηγός
Ο ηγός
θί
πι ά ς
ι υ ο ηγός
ό
προ
ι ά
θί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
πι ά ς
ό
θί
φορ ίο ο χώρο πο
υώ
Ο ηγός
υώ
•
•
•
ι έγι
ο φορ ίο
ι έγι
ο
ο χώρο πο-
φώ
προ ο
θ ης
ω .
ά ου
πό ο
ι
όπ η
θέ ης ( . 107)
Φώ
πορ ί ς η έρ ς ( . 108)
Μ γά η/
ί
ά
( . 109)
•
Δι
όπ ης προ ο έω
ι οη
ρι ό ύ
Λ ΓΧΟ
η
ου
Ό
ο ηγ ί π ρι ό ρο πό
30 υ ρό π
έγ. χύ η 10 km/h
(π ρίπου 6 mph), ή
η χύ η υπ ρ ί
10 km/h (π ρίπου 6 mph),
φώ πορ ί ς
η έρ ς ά ου
ι ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιηέ
ιξη π
π
, που ς υπο ι ύ ι
πι έξ
ι ουργί ι φορ ι ή πό η
.
π
Φώ
ι ιού ρί
υ ο ι ή ου.
Ο ΜΠ
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 105)
η θέ η φώ ω θέ ης.
Γυρί
ο ι όπ η η θέ η γι
όχρο
ά ι ο φω ι ός πι
ί
υ οφορί ς).
( υς ριθ ού
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου ρίι η θέ η
ι ιού II ή
ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί , ό
ά ου
φώ πορ ί ς η έρ ς
ί γι
προ ι ά
φώ θέ ης.
Ό
ί ι
χώρου πο
θέ ης ως ι
. υ ό
που ρί
ο ά ι ι οίξ ι η πόρ
ου
υώ , ά ου
πί ω φώ
οποίη η γι
π ρχό
οχήυ
ί ι
ξάρ η
πό η θέ η
ι ο ι όπ ης ή
ποι θέ η
107
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
π
μ
Μ ο ι όπ
θ η
υ ο ι
ου
ι ουργ ,
ου υ ό
π
μ
Λ ΓΧΟ
η ρύθ
ι οη
ηθ
φώ
ό
ι ης προ ο ω
η
ρι ό ύ η
ου
η II
ο ι η ρ
πορ ς η ρ ς άυπάρχ ι φως η ρ ς.
ι πί ης
ργοποιηθού οι υ ο θ ριήρ ς ου π ρ πρίζ ή άψ ι ο πί ω φως
ο ίχ ης.
Δ
υ ό
η η
ι
η έρ
υ
μ
. DRL
ο ύ η
υ ά
ι η ξοι ο όέργ ι ς πορ ί
ξιο ογήό ς ις π ριπ ώ ις ά ο φως
ς ί ι πο ύ θ ές ή π ρ ώς
ό, π.χ. η ο ίχ η ι η ροχή.
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
φρο ίζ ι
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
πι γ έ η η
ά η η ά προ ο έω
ά ογ
η
ά
η ης υ οφορί ς ι ύ φω
ο ι χύο
ώ ι ο ι ής
υ οφορί ς.
•
•
Δι
Μ
όπ ης προ ο έω
η θέ η AUTO.
ο ι όπ η προ ο έω
η θέ η
,
φώ πορ ί ς η έρ ς (Daytime Running
Lights - DRL) ά ου υ ό
ό
ο υ οί η ο ο ηγ ί ι
φως η έρ ς.
ς ι θηήρ ς φω ός ο πά ω έρος ου
π ό
άζ ι η ι ουργί πό φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά
ά η ύ η ου η ίου
ήό
ο φως ης η έρ ς ί ι πο ύ θ ές.
ά
η η
ί
ά πρ γ
οποι ί-
108
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 109)
όπ ς φώ ω ( . 105)
*
Η ι ουργ
χ υ η ρ γγ ς
άζ ι
ο φω ι ό πό
φώ πορ ς η ρ ς
η
ά ό
υ ο η ο ι
ι
ρ γγ .
ι ουργί
ίχ υ ης ήρ γγ ς ι ίθ
ι
υ ο ί η
ι θη ήρ ροχής*. Ο
ι θη ήρ ς ιχ ύ ι ό ι ο υ ο ί η ο ι έρχ
ι
ήρ γγ
ι ο ύ η
ί ι
πό
φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά . Π ρίπου 20 υ ρό π
πό η
ιγ ή που ο υ ο ί η ο θ ξέ θ ι πό η
ήρ γγ , ο ύ η φω ι ού πι ρέφ ι
φώ πορ ί ς η έρ ς. ά ο υ ο ί η ο
ι έ θ ι ι
ά η ήρ γγ
υ ό ο χροι ό ιά η , ό οι προ ο ίς π ρ έ ου
η
ί
ά . Μ υ ό ο ρόπο ποφ ύγο ι οι υ χ ίς
γές ο φω ι ό
ου υ ο ι ή ου.
Λά
υπόψη ς ό ι ο ι όπ ης προ οέω πρέπ ι
π ρ
ί ι η θέ η
γι
ι ουργή ι η ίχ υ η ήρ γγ ς.
•
•
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 109)
όπ ς φώ ω ( . 105)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
/μ
Μ ο ι όπ η ρύθ ι ης προ ο ω
η
θ η
ι οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου η θ η II
ο ι η ρ
ι ουργ , η
ά
ργοποι
ι
υ ό
υ θ
ς
π ρ ούς φω ιού.
ργοποιηθού ή θ
χρο
η γά η
( . 133).
ργοποιηθού οι υ ο θ ρι ήρ ς
ου π ρ πρίζ ή άψου
πί ω φώ ο ίχ ης.
,η
ί
ο ι όπ η η θέ η
ά
ί ι πά ο
έ ηό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ή ό
ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II.
Μ
•
•
•
•
π
Μ
ι ή
π ά ο οχ ο ι όπ η προς
ο ι ό ι η θέ η γι ο ι ιά ο προ ο έω .
γά η ά
ά ι ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
φή
ο οχ ο ι όπ η.
Μοχ ο ι
Μ
10
11
όπ ης
ι ι
ο ι ιά ο προ ο έω
Θέ η γι
η
γά η
ά
Ό
πί
ο ι όπ η η θέ η
,η
ί
ά
ά ι υ ό
ό ις ρχί ι
οι ιάζ ι ή ό
ο φως ης η έρ ς ί ι πο ύ
θ ές.
ί
ά
ά ι πί ης υ όΌ
ύ
ί
ι
η ω
έ ηη
ί
ά
οηθη ι ώ φώ ω
.
οη
ρι ό ύ
ά ου /
ά 11,
Λ ΓΧΟ
ή ου
υ ό. MY CAR
π
Προ ο
ργή
Δι
ίς Active Xenon* ( . 112)
γά η
ά
* ( . 110)
όπ ς φώ ω ( . 105)
Προ ο ίς - ρύθ ι η έ
( . 113)
ης προ ο έω
ίχ υ η ήρ γγ ς* ( . 108)
Μπορ ί
άψ
η γά η ά ό
ο
10 ή
ι όπ ης ρί
ι η θέ η
.
Γι
άψ / ή
η γά η ά ,
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι
έως η
ρ
ι ή θέ η ι φή
ο .
ι ά, πορ ί
ή
η γά η
ά πιέζο ς
φρά ο οχ ο ι όπ η
προς ο ι ό ι.
όπ ης προ ο έω .
Θέ η γι
•
Ο ΜΠ
η
η
γά η
οργά ω
ά
φ
ί ι
έ η,
ίζ
ι η υχ ί
ο
.
*
ά ο υ ο ί η ο έχ ι οηθη ι ά φώ , ο
ο ηγός πορ ί
χρη ι οποιή ι ο ύ η
ου
ού MY CAR γι
πι έξ ι ά θ π πρέπ ι
γί ι
έ
υ ργ ίο.
Volvo υ ι
ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 109
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
*
μ
Η ι ουργ Ε ργ
γά η
η
η ω προ ο ω ω
οχη ά ω
π ω φώ
ω
ω οχη ά ω
ι
γά η η
ά . ο
ού πι ρ φ ι η γά η
ιχ ύ
ι π ο φως πό ι
οχ
.
μ
μ π
ά
ιχ ύ ι
π ρχό
ω
προπορ υόι πό η
ύ η φω ιά ό
ρχό
- AHB
ργή γά η ά (Active High Beam AHB) ί ι ι
ι ουργί που χρη ι οποι ί
έ
ι θη ήρ ά ρ ς ο πά ω ά ρο ου
προ ι ού π ρ πρίζ γι
ιχ ύ ι η
έ η ω προ ο έω ω π ρχό ω οχηά ω ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω
οχη ά ω , ι η υ έχ ι
ί ι πό η
γά η η
ί
ά .
ι ουργί πορ ί πί ης
υ υπο ογί ι
φώ
ου ρόου.
γά η ά
π
ργοποι ί ι ό
ο
ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ι ρί ι π έο
ά
π ρχό
ή προπορ υό
οχή
.
Active Xenon
η
ργή γά η ά
ι θέ ι υ όη
ργοποίη ης/ π ργοποίη ης12, ό
ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχή
ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω οχη άω .
η
ργή γά η ά
ι θέ ι προ ροζό η ι ουργί 12, ό ,
ίθ η
ό, ι υ
ί ι
ά η υ
ι ή ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς, η φω ι ή έ η
υ χίζ ι
η γά η ά
ι ις ύο
π υρές ω π ρχό ω ή ω προπορ υόω οχη ά ω - ό ο ο έρος ης φω ιής έ ης που ί ι ρ
έ ο π υθ ί ς
προς ο όχη
ιώ
ι ως προς η έ
ή
ου.
Προ ρ οζό η ι ουργί : Μ
ί
ά
ρ έ η π υθ ί ς προς
π ρχό
οχή
,
ά
υ χής γά η ά
ι ις ύο π υρές ου
οχή
ος.
Ο φω ι ός πι ρέφ ι
π ήρη γά η
ά π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο
ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο
ις έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχήή
πί ω φώ
πό προπορ υό
οχή
.
μ π
Ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχή
ή
πί ω φώ
πό προπορ υό
οχή
.
12
110
ά ογ
ο πίπ
ο ξοπ ι
ού ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
π
/ π
π
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί
AHB ό
ο ι όπ ης προ ο έω ρί
ι
(
η προ πόθ η ό ι
η θέ η
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 133)).
Ό
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί AHB,
ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
υ ό χρώ .
Ό
η γά η ά
ί ι
έ η, ο
χρώ
ης υχ ί ς γί
ι π . υ ό ι χύ ι
πί ης γι ους προ ο ίς Active Xenon
η
έ
η ης γά ης ά ς έχ ι ιωθ ί
ά
έ
έρος, η . ό ις η φω ι ή έ η άψ ι
ίγο γ ύ ρη έ
η πό η
ί
ά .
μ
π ρ
ί
φ ίζ
π μπ
ι η υχ
φ ίζο
ι ι
όπ ης προ ο έω
ι ουργί πορ ί
ο ηγ ί
ο ά ι
20 km/h (12 mph) ή γ
Γι
η θέ η
ργοποιηθ ί ώ
χύ η π ρίπου
ύ ρη.
ργοποιή
/ π ργοποιή
η
ι ουργί AHB,
ι ή
ο ρι
ρό
οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι έως η
ρ ι ή θέ η ι φή
ο . υχό π ργοποίη η ό
η γά η ά
ί ι
έ η
η ί ιό ι
φώ
ά ου π υθ ί ς η
ί
ά .
η οθό η ου πί
μ
ί ο ή υ
π
μ
μ
., η
γή
ί ς ά ς πρέπ ι
Ω ό ο, ο ι όπ ης προ
.
υχ ί
η ύ
ή ιό
.
ι ουργί AHB ί ι έ
οήθη γι
χρή η ης έ ι ης φω ι ής έ ης
ό
οι υ θή ς ί ι υ ο ές.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
ά
. ο ί ιο ι χύ ι
ι
Δ
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
όπ ης
Λ ΓΧΟ
ι ουργί AHB πορ ί
ί ι προ ωρι ά
η ι θέ ι η π.χ.
πυ ή ο ίχ η ή έ ο η
ροχόπ ω η. Ό
η ι ουργί AHB
ί
ι θέ ι η ξ ά ή ό
οι ι θη ήρ ς ου π ρπρίζ
ύπ ο ι π έο , ο ή υ
ή.
ι ι ά ι η υχ ί
Ω
Μοχ ο ι
AUTO.
η θέ η
ι ο ή υ
π
μπ
ί
.
ι υ ά
Ο ΜΠ
οργά ω
φ
ι-
π
ξύ γά ης ι
γί ι χ ιρο ί η .
ο έω πορ ί
η
Ο ο ηγός ί ι υ ός(-ή) που φέρ ι
πά ο
η υθύ η γι η χ ιρο ί η η
ά
η ά
η γά η ι η
ί
ά ό
π ι ί ι πό ις
υ οφορι ές ή ιρι ές υ θή ς.
Π ρ
ίγ
π ριπ ώ ω που πορ ί
χρ ιάζ
ι η χ ιρο ί η η
γή
ξύ
γά ης ι
ί ς ά ς:
•
•
Σ έ ο η ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η
Σ
ί ς
ροχόπ ω η
χ
η ές θ ρ ο ρ }}
111
ΟΡΓ Ν
||
•
•
•
•
Ο ΜΠ
Σ χιο οθύ
Λ ΓΧΟ
ςή
Active Xenon*
πόχιο ο
Σ ο υ όφως
ά η ο ήγη η
π ρ ή φω ι ό
η
Ό
ο φω ι ός η
προ ά πό ο όχη
ής
ί
-
υ οφορί
ί ι
π ρ-
•
ά υπάρχου π ζοί πά ω ή ίπ
ρό ο
•
ά υπάρχου
ι ό η
ρό ο
•
Ό
•
Ό
•
•
Σ η π
ο
ι ί
υψη ής
ς όπως ή
ο
φώ
πό
π ρχό
πο ίζο ι π.χ. πό προ
ι ή πάρ
112
π
ABL
Active Xenon/
π
μ
μ
μ
-
Σ
ι
ός όφου ή
ές
ροφές.
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 109)
όπ ς φώ ω ( . 105)
Μ
π
οί ω
Δέ η προ ο έω
ι ουργί
( ρι
ρά) ι
ργοποιη έ η (
π ργοποιη έ η
ξιά)
ί οιχ .
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι προ ο ίς Active
Xenon/ ργούς προ ο ίς προ ρ οζό ης
έ ης (Active Bending Lights, ABL), ο φως
ω προ ο έω
ο ουθ ί η ί η η ου
ι ο ιού ώ
φω ίζ ι
ύ ρ ις ροφές ι ις ι
υρώ ις, π ρέχο ς έ ι
γ ύ ρη φά ι .
υ
Ερ η
μ.
-
π
υπάρχ ι υ οφορί οχη ά ω
ρό ους που υ έο ι
ο
ρό ο που ι ί
γιά
ι ουργί
ργοποι ί ι υ ό
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου (
η προ πόθ ηό ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 133)). Σ π ρίπ ω η φά
ος η ιουργί , ά ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ώ υ όχρο
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ιέ
π ξηγη
ι ό ίο ι ί
ό η υχ ί .
Λυχ
οχήυ-
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ης ά ρ ς, . Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης* - π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς
( . 267).
•
•
Οι προ ο ς Active Xenon/
ργο προ ος προ ρ οζό
ης
ης χου χ ι
ι, ώ
φω ζου
ο
ύρο υ
ό θ ό ις ροφ ς ι ις ι υρώ ις π ρ χο
ς
ι γ ύ ρη
φά ι .
ο ύ η
ί ι
π ργοποιη έ ο.
ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι, π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο. Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης
Volvo.
ι ουργί ί ι
ργή ό ο
ά η ύ η
ου η ίου ή ο ο ά ι ι ό ο ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Μπορ ί
ργοποιή
/ π
η ι ουργί 13 ο ύ η
MY CAR, . MY CAR ( . 133).
ργοποιήου
ού
*
Οι προ ο ίς Active Xenon/ ργοί προ ο ίς
προ ρ οζό ης έ ης
υ ό
η ιουργί
γά ης ά ς προ ρ οζό ου
ύπου ι θέ ου φώ
ροφής.
φώ
ροφής φω ίζου προ ωρι ά η π ριοχή
ι γω ίως προ ά πό ο υ ο ί η ο προς
η
ύθυ η που ρί ι ο ι ό ι
ι
πό ο η ροφή ή προς η π υρά που άου
φ ς.
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρη ι οποι ί ι η γά η ή η
ί
ά
ι ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χύ η
ι ρό ρη πό
30 km/h (20 mph) π ρίπου.
πιπ έο , ά ου
ι
ύο φώ
ροφής
ι ουργώ ς πι ουρι ά ο φως όπι θ
ά η όπι θ .
•
•
•
13
ργή
Δι
ί
γά η
ά
( . 109)
ά
* ( . 110)
ί
ι πό ο ργο
ο υ ο η ο ι θ ι προ ο ς Active
Xenon ι ι ουργ Ε ργ ς γά ης άς, ό η
η προ ο ω χρ ιάζ
ι
π
ρύθ ι η ό
άζ
η ρύθ ι η
ο γη ης πό η ξιά η ρι
ρ
π υρά ης υ οφορ ς ι
ροφ .
μ
Ό
η ορ ό η
ι π ριορι
η όγω
ο χ ης, ο π ω φως ο χ ης πορ
χρη ι οποιηθ
ι, ώ
οι υπό οιποι χρ ς ου ρό ου
π ρ ηρού γ ιρ
προπορ υό
οχ
.
Active Xenon*
η προ ο έω
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η
υ ο ί η χωρίς η ι ουργί
ργής
γά ης ά *.
έ η προ ο έω έχ ι
χ ι
ί έ ι, ώ
η θ πώ ι ους ο ηγούς ω π ρχό ω οχη ά ω .
Ρύθ ι η ης έ ης προ ο έω χρ ιάζ
ι γι
υ ο ί η
ργή γά η ά . ο
υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ ο
ο ι η ήρ
ι ουργί
ά η ρύθ ι η
ης έ ης προ ο έω γι ο ήγη η ο ξί
ή ο ρι
ρό ρ ύ
υ οφορί ς.
η προ ο
η προ ο
ώ
η θ πώ
ω οχη ά ω
η
ι ουργί
Λ ΓΧΟ
έ
έ
έ
ά ιο
μ
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης.
ο πί ω φως ο ίχ ης πορ ί
άψ ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η II ή
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ιο
ή
π ης προ ο έω
η θέ η
Π
όπ ς φώ ω ( . 105)
ο υ ο ί η οπ ρ
μ
γή ης έ ης προ ο έω πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού MY CAR, .
MY CAR ( . 133).
π
Μ γά η/
-
π
Ο ΜΠ
έω
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η.
έω έχ ι χ ι
ί έ ι,
ι ους ο ηγούς ω π ρχό.
ό ο
ο
ι ό.
ή
ο ου πί γι
ο
άψ / ή
.
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ι η υχ ί
ο ου πί
ά ου , ό
άψ ι ο πί ω φως ο ίχ ης.
}}
ργοποιη έ η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 113
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
ο πί ω φως ο ίχ ης ή ι υ ό
ό
π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE ή
ό
γυρί
ο ι όπ η προ ο έω
η
θέ η
ή
.
Ω
Οι
ο ι οί χ ι ά
η χρή η ω
πί ω φώ ω ο ίχ ης ι φέρου πό χώρ
χώρ .
•
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 105)
μ
φώ
π ά
φρ
οπ
ω
ά ου υ ό
ά φρ ου.
ό
ο φως φρέ ω
ά ιό
π ά
οπ ά
φρέ ω . πί ης, ά ι ό
έ
πό
υ ή
υπο ήριξης ο ηγού, όπως
Adaptive cruise control ( . 232), City Safety
( . 252) ή Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης ( . 259) φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
•
άρ προ ι οποιού ους υπό οιπους
χρ
ς ου ρό ου ο
ου ό
φ ς ου υ ο ι
ου υ όχρο - ό ι υ
η ι ουργ
ι
ργοποιη
η.
π
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 320)
ου πί
άρ .
Π ή
ο ου πί γι
άψ
Ό
ί ι
έ
άρ ,
ο
ι οι ύο υχ ί ς ω φ ς ο πί
οργά ω .
άρ .
ή ου
άρ
ά ου υ ό
ό
ο υ ο ίη ο φρ άρ ι ό ο πό ο που ά ου
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ι η χύη ά ου ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6 mph)
π ρίπου.
άρ π ρ έ ου
έ
ό
ο υ ο ί η ο
ή ι ι ή ου
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ξ ι ή ι ξ ά:
πορ ί
πί ης
ή
π ώ ς ο
ου πί.
114
ΟΡΓ Ν
•
•
π
Φ
ς ( . 115)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 320)
φ ς ου υ ο ι
ου ά ου
ι
ου πό ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
φ ς
ο
ου ρ ις φορ ς
υ χό, ά ογ πό ο θ
ι
ο
οχ ο ι όπ η προς
πά ω
ά ω.
Λ ΓΧΟ
Ο οχ ο ι όπ ης π ρ έ ι
υ ή η θέ η
ι π έρχ
ι η ρχι ή ου θέ η χ ιρο ίη ,ή υ ό
ά
ρίψ
ο ι ό ι.
Γι ις υχ ί ς ω φ
ω - η
ί ω
•
Φ
Ο ΜΠ
ς, . Πί
ς οργάι ι ώ υχ ιώ ( . 84).
π
άρ ( . 114)
ς.
μ
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η πρώ η θέ η ι φή
ο .
φ ς
ο ή ου ρ ις φορές.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR ( . 133).
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η
ρ
ι ή ου θέ η.
115
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ι πό
ου πιά
χ ιρι
πά ω πό
προ ι ά θ
π ω άθι
.
ά
ρι
•
ή
ύ η
θέ η 0
•
θ ξ
ι ώ
ω ό ο
θέ
ουργί .
ι/
ι ο
π
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
π
ρι ό
ι η
Ο φω ι ός ο ου
ά ι ι ή ι
ί
πά ι οίξ ι ή
ί ι.
ο υ ο ί η ο χωρίς
ο ι η ήρ
ι-
π
Ο φω ι
ά ι
ί
π
προ ι ά φώ
άγ ω ης ά ου
ι
ή ου πό ους
ί οιχους ι όπ ς
η ο ό οροφής.
ός ο θρ π ά ι ι
ι ή ι
ί οιχ ό
ο ά υ
.
μ
μ
G021149
άγ ω ης,
ω ρι ός φω ι
ξιά π
•
υρά
•
υρά
G021150
Φως
ρή π
ός
Μπορ ί
άψ
ι
ή
ό ου χώρου πι
ώ χ ιρο ί η
30 π ώ πό η ιγ ή που θ :
ο φω ιός
Πί ω π
φο ιέρ .
φώ
ά ου ή
ί οιχο ου πί.
ή ου π
Ο φω ι ός ι ό ου ( ι ο φω ι
πι
ώ ) ά ι ι ή ι
ί
άποι πόρ
οίξ ι ή
ί ι.
116
ά ι ι
ί ιη
μ
Ο ι όπ ης φω ι ού ου χώρου πι
ώ
έχ ι ρ ις θέ ις γι ο φω ι ό ο χώρο
πι
ώ :
Δι όπ ς η ο ό οροφής γι
προ ι ά
φώ
άγ ω ης ι ο φω ι ό χώρου πι
ώ .
άγ ω ης, ρι
ίου ( . 175)
οίγ
ή
π
Ο φω ι ός ο χώρο πο
υώ
ή ι,
ί οιχ , ό
οίγ ι ή
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
π
Φως
πά ι ου υ ο ηγού
οιχ ό
ο ου -
ώ
ς ο
ός χώρου
οιχ ό
•
π
ο υ ό
π
– ξί ή π η έ ο,
ος φω ι ός π ργοποι ί ι.
ργοποι ί
π
έ ο, ο φω ι
έ ος.
–ο υ ό
ι.
ος φω ι
ός
– ρι
ρό ή π ηός χώρου πι
ώ ί ι
Ό
ο ι όπ ης ρί
ι
θέ η, ο φω ι ός χώρου πι
ή ι υ ό
ως ξής.
η ου έ ρη
ώ
ά ι ι
ΟΡΓ Ν
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ά ι
π ρ έ ι
έ ος πί 30 υ ρό π
ά :
•
ά ι. υ ός ο φω ι ός ή ι ίγο
ο
ο ι ό φω ι ό χώρου πι
ώ
ι ώ
ο υ ο ί η ο. φω ι ό
ρυθ ίζ
ι πό ο π ρι ροφι ό ρυθ
ο ι όπ ης προ ο έω ( . 105).
ι
,
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ίή
ο πο πώ ο
ι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 188) ή πο πώ ο
ι ίξ
ί ω θυρώ ( . 193)
•
ή
ύ η
θέ η 0.
φώ
•
•
θ ί
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
ου χώρου πι
ώ
:
ι ουργί ο ι η ήρ ς
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί.
Ο φω ι ός χώρου πι
ώ
ά ι ιπ ρ έ ι
έ ος πί ύο π ά ά
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς.
ά
ώ
άψ
ο φω ι ό χ ιρο ί η
ι
ο υ ο ί η ο, θ
ή ι υ ό
ά πό ύο π ά.
μ
μ
*
Δ
μ
Λ ΓΧΟ
π μ
Ο φω ι ός πο ά ρυ ης π ρι
ά ι
ους προ ο ς
ς ά ς,
φώ
θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού υ οφορ ς.
Ορι έ
πό
ξω ρι ά φώ
πορού
π ρ
ί ου
έ ,ώ
ι ουργήου ως φω ι ός πο ά ρυ ης
ά ο
ί ω
ου υ ο ι ή ου.
ρι ό
ι η
ή ου ό
ά πό
ό
η
ι ή
Ο ΜΠ
ι-
Ό
ο
ο ι ός φω ι ός ου χώρου πι ώ
ή ι ι ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί , ορι έ ς πό ις υχ ί ς LED άου , υ π. ης υχ ί ς η π φο ιέρ , γι
π ρέχου χ η ό φω ι ό ι
ιώου η ιάθ η ω πι
ώ
ά η ο ήγη η. ο φως οηθά πί ης
έπ
ύρ
ιάφορ
ι ί
έ
ους ποθη υ ι ούς χώρους . π. ό
έξω ί ι ο-
1.
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης.
ι ί πό
2. Μ
ι ή
ο ρι
ρό
προς ο ι ό ι η
ρ
ι
ι φή
ο . Μπορ ί
υ ή η ι ουργί
ί που ο ουθ ί γι
ο έω , . Μ γά η/
ί
( . 109).
οχ ο ι όπ η
ή ου θέ η,
ργοποιήη ί ι ι ιο ι ιά ο προά
3.
ι
γ ί
πό ο υ ο ί η ο
η πόρ .
ι ώ
Ό
υ ή η ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η,
ά ου οι προ ο ίς η
ί
ά ,
φώ θέ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρέπ ς ι ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού
υ οφορί ς.
Μπορ ί
ρυθ ί
ο χρο ι ό ιά η
γι ο οποίο ο φω ι ός πο ά ρυ ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 133).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 117
ΟΡΓ Ν
||
•
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης ( . 118)
Δ
μ
π
Ο φω ι ός προ γγι ης π ρι
ά ι
φώ θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού
υ οφορ ς, ις π φο ι ρ ς ι ο φω ιό ι ό ου.
Οι υ ο θ ρι
ρ ς ι οι ψ
ρ ς
θ ρ ζου ο προ ι ό ι ο π ω π ρπρ ζ. Οι προ ο ς θ ρ ζου
π ύ ι ο
υπό υψη π η.
Ο φω ι ός προ έγγι ης
ργοποι ί ι
ο
η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 188), ι χρη ι οποι ίι γι
άψου
φώ
ου υ ο ι ή ου
ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ί η ο πό πόη.
Ό
η
θέ
π
ρί
π
ργοποι ί
υ ή η ι ουργί
ο
χ ιρι ήριοι ί, ά ου
φώ
ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρές, ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού υ οφος, οι π φο ιέρ ς ι ο φω ι ός ι ό ου.
Μπορ ί
ρυθ ί
ο χρο ι ό ιά η
γι ο οποίο ο φω ι ός προ έγγι ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 133).
•
14
118
Γι η
γρό ψ
ι
ά
η ω ά ρω ω υ
ήρω - π ήρω η ( . 430).
ο
θ ρι
ήρω
ι γι
14
μπ
ο θ ρι
πρίζ.
η
ί η ή ους
ού πο ά ρυ
η θέ η ρύθ ι ης,
ο
ήρ ς π ρ-
ργοποίη η
Ρύθ ι η υ ι θη ί ς/ υχ ό η
π ρι ροφι ό ι όπ η
ης ( . 117)
. Μά ρ υ
ιψ
ι θη ήρ ς ροχής, ( π)
π
Διάρ ι φω ι
ήρ ς π ρ πρίζ
θ ρι
ήρω ( . 428). Γι
ς
η π ήρω η ου υγρού π ύ ης,
ο
.
ΟΡΓ Ν
π
π
µ
Μ
ι ή
θέ η 0 γι
ους υ ο
π
µπ
ο οχ ο ι όπ η η
π ργοποιή
θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
μ
ρο ή.
Δ
π
ρ ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι φή
ο γι
έου οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι -
μ
Ρυθ ί
ο π ρι ροφι ό ι όπ η ο ριθ ό ω ι ρο ώ που
ού άθ φορά οι υ ο θ ριήρ ς, ό
έχ
πι έξ ι η ι οπ ό η
ι ουργί .
Οι
θ ρι ήρ ς ι ουργού
ο ι ή χύ η .
Οι θ ρι ήρ ς
υψη ή χύ η .
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
*
Πρι
ργοποιή
ους υ ο θ ρι ήρ ς,
ιωθ ί ό ι
ά ρ
έχου
π γώ ι ι πο
ρύ
υχό χιό ι ή
πάγο πό ο προ ι ό ( ι ο πί ω) π ρπρίζ.
Ο ι θη ήρ ς ροχής ιχ ύ ι η πο ό η
ρού που πέφ ι ο π ρµπρίζ ι
ργοποι ί υ ό
ους υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ. Μπορ ί
ρυθ ί
η υ ιθη ί ου ι θη ήρ ροχής πό ο π ριροφι ό ι όπ η.
Ό
ά η χ ι ρι ή π ρίο ο, πρι
ργοποιή
ους υ ο θ ρι ήρ ς,
ιωθ ί ό ι
ά ρ ους
έχου π γώι ι πο
ρύ
υχό χιό ι ή πάγο
πό ο π ρ πρίζ.
Χρη ι οποιή
άφθο ο υγρό ψ
ήρω
γι
θ ρί
ο π ρ πρίζ
ους
υ ο θ ρι ήρ ς. Ό
ι ουργού οι
υ ο θ ρι ήρ ς ο π ρ πρίζ πρέπ ι
ί ι υγρό.
ι ουργού
μ
,μ
Γι ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ/ ω ά
υ ο θ ρι ήρω
ι η
ι
ά
ά ρω υ ο θ ρι ήρω , . Π ύ ι
υ ο ι ή ου ( . 452) ι Μά ρ υ ο
ήρω ( . 428).
ρω
η ω
ο ου
θ ρι-
ο ι θη ήρ ς ροχής
ργοποι ί ι,
ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι η υχ ί
.
ι θη ήρ ροχής
π
μ
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ι ί ι ή ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι η θέ η I ή II ι
ο οχ ο ι όπ ης υ ο θ ρι ήρω π ρπρίζ
ρί
ι η θέ η 0 ή η θέ η ί ς
ι ρο ής ο π ρ πρίζ.
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
γι ο ι θη ήρ
π ή
ο ου πί
ροχής. Οι υ ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ
ού ί ι ρο ή.
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
προ ι έ ου οι υ ο θ ρι ήρ ς
ου ί πιπ έο ι ρο ή.
πά ω
έ-
Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω/ ά ω γι
υξή
/ ιώ
η
υ ι θη ί . ( ά π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω, οι υ ο θ ριήρ ς
ού ί πιπ έο ι ρο ή.)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 119
ΟΡΓ Ν
||
π
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Γι
π ργοποιή
χής, π ή
ο ου
ήρ ροχής ή
π η προς
ά ω
ουργί ς ω υ ο
ο
ι θη ήρ ρογι ο ι θηπί
ι ή
ο οχ ο ι όά ο πρόγρ
ιθ ρι ήρω .
π
μ π
μπ
π
Ο ι θη ήρ ς ροχής π ργοποι ί ι υ όό
γά
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ή πέ
π ά
πό η ιγ ή που θ
ή
ο ι η ήρ .
ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ πορ ί
θού
ι ουργί
ι
υπο ού
ζη ιά ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω . π ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής ό
ο
υ ο ί η ο ρί
ι
ί η ηήό
ο
η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι η θέ η I
ή II.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ιη
υχ ί
ο ου πί ή ου .
π
π
π
*
ά η π ύ η ω προ ο έω υπό υψη ή
πί η
ώ
ι γά η πο ό η υγρού
π ύ ης. Γι οι ο ο ί ου υγρού, οι προ οίς π έ ο ι υ ό
άθ πέ π η φορά
που π έ
ι ο π ρ πρίζ.
μ
Οι υ
Λ ι ουργί π ύ ης.
π
π
ά
ο οχ ίο υπο ίπ
ι ό ο 1 ί ρο π ρίπου υγρού ψ
ήρω
ι η οθό η ου
πί
οργά ω
φ ι
ί ο ή υ ό ι πρέπ ι
υ π ηρώ
υγρό, ό η π ροχή
υγρού ψ
ήρω
ους προ ο ίς ι όπ
ι. υ ό γί
ι γι
οθ ί προ ρ ιόη
ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ ι η
ορ ό η που π ρέχ ι.
μπ
ρ
ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι γι
ξ ι ή ι η ι ουργί ω ψ
ήρω
π ρ πρίζ ι προ ο έω .
Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ού
ρι ές ό η
ι ρο ές ο π ρ πρίζ ι οι προ ο ίς π έο ι ό ις φή
ο οχ ο ι όπ η.
μ
μ
*
ροφύ ι ψ
ήρω θ ρ ί ο ι
υ ό
ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς, γι
η π γώ ι ο υγρό ου
υ ή
ος π ύ ης.
120
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
π
π μ
μπ
π
μ
π
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
Ω
Μπορ
οξ
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π
ιο χ ιριηρ ω
η πόρ
ου ο ηγού π
ι
χ ιρι ηρ ω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ιοποιού
ι γι ο χ ιρι ό ω
οιχω
η
ρι ώ π ρ θύρω .
Ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ
ι θέ ι προ
ί
ά ης υπ ρθέρ
ης, που η ί ι ό ι ο ο έρ ίθ
ι
ός ι ουργί ς ά υπ ρθ ρ
θ ί. Ο
υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ ιουργ ί ξ ά φό ου ρυώ ι.
– π
ά πι έξ
όπι θ
ώ οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι
ργοποιη έ οι, ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ θ
ργοποιηθ ί η
ι οπ ό η ι ουργί 15.
ι ουργί ι όπ
ιό
πι έξ
ά η χύ η .
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ – ι οπ ό η ι ουργί
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ – υ χής ι ουργί
Πιέ
ο οχ ο ι όπ η προς
πρός ( .
ο έ ος η π ρ πά ω ι ό ) γι
ξ ιή ι η ι ουργί ου ψ
ήρ
ι ου
υ ο θ ρι ήρ πί ω π ρ πρίζ.
ά ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ
έχ ι ή η
ργοποιηθ ί η υ χή ι ουργί , θ π ρ
ί ι
υ ή.
Ω
Μπορ ί
ης Volvo.
π
ργοποιή
υ ή η
ι ουργί ( ι
οπ ό
η
π
γρό ψ
ι ουργί υ
ήρω - π ήρω η ( . 430)
ο
θ ρι
ήρω
ά η όπι θ ). πι
ί ιο χ ιρι
ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού.
ρι ές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
που
πι ρέπου
π ι ιά
οίξου ις πί ω πόρ ς πό έ * ι
οίξου /
ί ου
πί ω π ράθυρ , .
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ρι ή
ργοποίη η* ( . 209).
Σ
υ ο ί η
ι θη ήρ ς ροχής, ο
πί ω υ ο θ ρι ήρ ς ίθ
ι
ιουργί
ά η όπι θ
ά ο ι θη ήρ ς ί ι
ργοποιη έ ος ι ρέχ ι.
•
15
Π
φ ί
έ
Δι
όπ ς γι
Δι
όπ ς γι
υ ργ ίο.
Volvo υ ι
πί ω π ράθυρ
προ
άέ
ι ά π ράθυρ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 121
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
Δ
ο η χ ιρι ήριοξ
η πόρ .
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς ό
ί
π ράθυρ πό η πόρ
ου ο ηγού.
Δ
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς /ό
ί
π ράθυρ
ο η χ ιρι ήριοι ί.
Δ
ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ ο ί η ο
- θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
ρι ά π ράθυρ γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
Χ ιρι
ός ω η
ρι ώ π ρ θύρω .
Χ ιρι
ός χωρίς υ ό
Χ ιρι
ός
υ ό
η
ά έχρι
οί-
ο
ί ι ο ω π ρ θύρω ι όπ
ι ι
ο π ράθυρο οίγ ι ά π ρ
ηθ ί άποιο
πό ιο η ι ρο ή ου. Μπορ ί
π ρ ά ψ
η ι ουργί προ
ί ς π ο ρίος ό
ο
ί ι ο ι οπ ί, π.χ. ά
έχ ι ρχί ι
χη
ίζ
ι π γ ός. Μ ά
πό ύο ι οχι ές ι οπές
ά ο
ίι ο, η ι ουργί προ
ί ς πό π ο άριργοποι ί ι ξ
γ
ι ά ι η υ όη ι ουργί π ργοποι ί ι γι ίγο ώρ ο
ί ι ο ί ι φι ό ά ρ ή
ο ου πί ρ ηγ έ ο προς
πά ω.
ι ουργί
ι ουργί
Μπορ ί
οίξ
ή
ί
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού π ί ι χ ιρι ηρίω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ι οποιού ι ό ο γι ο χ ιρι ό ω
ί οιχω η
ρι ώ π ρ θύρω . Μό ο έ π ίιο χ ιρι ηρίω πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
άθ φορά.
Γι
χρη ι οποιή
θυρ , ο
ι ί πρέπ ι
ο
η θέ η I - . Θέ
ουργί ς
ι φορ ι ά
ρ ί
χρη ι οποιή
θυρ πί ρι ά π ά
ι η ήρ
ι πό η ιγ
122
η
ι ί
η
ρι ά π ράρί
ι ου άχιις
ι ιού - ιπίπ
( . 95). Μποη
ρι ά π ράά ο ή ι ο ου
ή που θ φ ιρέ
Ω
ς ρόπος
ιωθ ί ο π
ι ός θόρυος πό ο έρ που προ
ί ιό
ί ι οι ά
πί ω π ράθυρ ί ι
οίξ
ίγο ι
προ ι ά π ράθυρ .
μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
ου πιά έγχου
πά ω/ ά ω.
η
ρι ά π ράθυρ
οίγου /
ί ου ό ο ρ ά
ο ου πί έγχου.
μ μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
πά ω/ ά ω η
ρ
ο. ο π ράθυρο υ ό
ώς.
ου πιά έγχου
ι ή θέ η ι φή
οίγ ι/
ί ι
ΟΡΓ Ν
π
μ μ
μπ
μ
Γι ο χ ιρι ό ω η
ρι ώ π ρ θύρω
π' έξω πό ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό έ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 188) ή
ί ω /ξ
ί ω πό έ ( . 203).
π
Μπορ
θρ π ς
χ ιρι
ρι
Χ ιρι
ου ουυ ρό-
ι ουργή ι η προ
ί π ο
ος, χρ ιάζ
ι π
ρύθ ι η.
Μό ο
υ
υ
ό
η
ους ξω ρι ούς
1. Π ή
ο
ξω ρι ό
ξί ξω ρι
ου πί ά
ρι ό άθι
ρί-
ή η,
ουµπί L γι ο ρι
ρό
θρέπ η ή ο ου πί R γι ο
ό θρέπ η.
υχ ί
ο
ι.
3. Π ή
ξ ά ο ου πί L ή R.
υχ ί πρέπ ι
ή ι.
.
16
μ
θί
, προ
ι ά-η
μ
θρέπ ς.
2. Προ ρµό
η θέ η ου θρέπ η µ
ο ι όπ η ρύθµι ης που ρί
ι ο
έ ρο.
Δ
16
ήρι γι
μ
ο ου πί.
3. Μ
ι ή
ο προ ι ό ή
πιού ξ ά προς
πά ω πί έ
π ο.
Γι
θρέπ ς ί ι υρυγώ ιοι γι
η
ύ ρη υ ή ορ όι
ι ί
που έθρέπ η
φ ί ο ι ό ι ρίγ ύ ρη πό
η πό η
π
1. Μ
ι ή
π ά ο προ ι ό ή
ου ου πιού προς
πά ω, η
ρ ι ή θέ η, γι
ί ι ο π ράθυρο
ώς, ι ρ ή
ο ου πί
υ ή
η θέ η πί έ
υ ρό π ο.
φή
ι οι ύο
π ρέχου
η .
έχ
π
ο
ο ι
πρ γ
ι ή.
Οι ρυθ ί ις γι ο
ω ρι ό ι ους ξωρι ούς θρέπ ς ι γι η θέ η ου θίος ο ηγού πορού
ποθη υ ού γι
άθ η χ ιρι ήριοι ί η ή η
ιιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 185).
ά η π
ρί πο υ
θ ί, η ι ουργί
υ ό
ου οίγ
ος πρέπ ι
π
ρυθ ιί προ ι έ ου
πρ γ
οποι ί ι ω ά.
2.
Λ ΓΧΟ
Δ
ρυθ
ους ξω ρι ούς
ο joystick που υπάρχ ι
η πόρ
ου ο ηγού.
μ
Ο ΜΠ
ο ι άη
π
μ
16
Ο ξω ρι ός θρέπ ης πορ ί
ρ φ ί
προς
ά ωώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι
ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά
η άθ υ η.
–
πι έξ
η όπι θ
πί L ή R.
ιπ
ή
ο ου-
Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η χέ η,
ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η
ρχι ή ου θέ η
ά πό 10 υ ρό π
π ρίπου, ή γρηγορό ρ
π ή
ο ουπί
η έ
ιξη L ή R
ί οιχ .
}}
ρι ά* ( . 98).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 123
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
μ
π
Λ ΓΧΟ
μ
μ
ι ουργή
π ω η/ π
16
Ό
πι έγ
η όπι θ , ο ξω ρι ός
θρέπ ης ρέφ
ι προς
ά ω έ ι,
ώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά η άθυ η. Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η
χέ η, ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η ρχι ή ου θέ η
ά πό ίγο.
μ
Ό
µ
124
υ
υ
η
ρι ό άθι
ή η,
.
ου-
ους θρέπ ς η
ου πιά L ι R.
ρύθµι η ω
μ
ί-
θρ π ώ ο ο
ι
οιί
ηρώ-
µ
*
2.
φή
ά πό 1 υ ρό π ο
π ρίπου. Οι θρέπ ς
ού υ όη θέ η π ήρους
ίπ ω ης.
Γι
π
φέρ
ους θρέπ ς η
οι ή θέ η, π ή
ου πιά L ι R υόχρο . Οι θρέπ ς π έρχο ι υ όη
οι ή θέ η.
μ
μ
π
π μ
ο φως ους ξω ρι ούς θρέπ ς ά ι
ό
πι γ ί ο φω ι ός προ έγγι ης
( . 118) ή φω ι ός πο ά ρυ ης ( . 117).
•
•
π
ω ρι ός
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
θρέπ ης ( . 125)
ω ρι ός θρέπ ης ι
θρέπ ς - θέρ
η ( . 125)
μ
*
Οι θρέπ ς µπορού
ιπ ωθού γι
η άθ υ η ι η ο ήγη η
ά
ηµ ί :
π
ό
θρέπ ς
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
π
π
ά οι θρέπ ς µ
ι ηθού πό η
ρχι ή ους θέ η όγω ξω ρι ής ύ
ης,
πρέπ ι
π
ρυθ ι ού η
ρι ά γι
Μό ο
π
φέρ
ή θέ η
ρι ή ους
οι ή θέ η:
Γι
ι θέ ου οι ξω ρι οί θρέπ ς
υ ή η ι ουργί , ί ι π ρ ί η ο ι ο
ω ρι ός θρέπ ης
ι θέ ι υ ό
η
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς, .
ω ρι ός θρέπ ης ( . 125).
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 133).
16
2.
π
ι ώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί, οι ξω ρι οί
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι/ π έρχο ι η
οι ή θέ η υ ό
.
π
ιπ ώ
ους
πιά L ι R.
π
θη .
π
μ *
1.
3.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 133).
ι ω άηη
φορά η
1. Π ή
ου πιά L ι R υ όχρο
( ο
ι ί πρέπ ι
ρί
ι ου άχι ο
η θέ η I).
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά* ( . 98).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
,
π
μ
ο ύ η
ποθά ω
γι η γρ γορη ποθά
ρυ η ου πάγου πό
ους ξω ρι ούς θρ
μ
π
μ
-
π
ης χρη ι οποι
ι
ω η ι η πο άο π ω π ρ πρ ζ ι
π ς.
π
π
π
μπ
υπ ρφορ ωθ ί η π
ρί ά οπ . Ω ό ο, η
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ά
πό έ
υγ ρι έ ο χρο ι ό ιά η .
ι ουργί ποθά ω ης/ξ π γώ
ος ω
ξω ρι ώ
θρ π ώ
ι ου πί ω π ρ πρίζ
ργοποι ί ι υ ό
ά ο υ ο ί η ο
θ ί
ι ουργί
ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
χ η ό ρη πό +7 °C. Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί υ ό
ου ξ π γώ
ος ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 133).
η, πί ω π ρ πρίζ
ι ξω ρι οί
θρέπ ς
ι ουργί χρη ι οποι ί ι γι η πο άρυ η ου πάγου ι η ποθά ω η ου
πί ω π ρ πρίζ ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
Μ έ πά η
ου ου
θέρ
η.
υχ ί
ο
έ
ιξη ό ι η ι ουργί
π ργοποιή
η ι
ό ις ο πάγος/θά πω
πιού
ι όπ
ί ι
ουργί
θ ρί
ργοποι ί ι η
η ά ι, ως
ργοποιηµέ η.
θέρ
ης
ι, γι
η
Λ ΓΧΟ
π
Μπορ
ρυθ
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η πό ο χ ιρι
ριο
ο ά ω ά ρο ου θρ π η. Ε
ι ά,
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η ρυθ ζ
ι υ ό
.
Χ ιρι
προ
Θέρ
Ο ΜΠ
μ
ήριο
ί ς
ι ουργί ς
ιθ µ ω ι ής
π
ο
υφ ω ι ό φως πό
υ ο ί η που
ο ουθού
ά ι ο
ω ρι ό
θρέπ η ι πορ ί
θ πώ ι ο ο ηγό.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ω ι ής
προ
ί ς χρη ι οποιώ ς ο χ ιρι ήριο
ιθ
ω ι ής προ
ί ς, ό
φώ
}}
125
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
ω υ ο ι ή ω που
φ ω ι ά:
Λ ΓΧΟ
ο ουθού
ί
ι
1.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ής προ
ί ς ρ ώ ς ο χ ιρι
προς ο χώρο πι
ώ .
2.
π
φέρ
ο
θρέπ η η
ου θέ η,
ι ώ ς ο χ ιρι
προς ο π ρ πρίζ.
π
μ
*
υ-
ο ι ή
ήριο
µ
Ο ω ρι ός θρέπ ης ι θέ ι ύο ι θηήρ ς - έ
ρ
έ ο προς
πρός ι
έ
προς
πί ω - που ι ουργού υ υ ι ά γι
οπί ου
ι
π ριορί ου ο
υφ ω ι ό φως. Ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πρός ιχ ύ ι ο φως
π ρι ά ο ος, ώ ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πί ω ιχ ύ ι ο φως
πό
φώ
ω οχη ά ω που ο ουθού .
126
ά οι ι θη ήρ ς πο ίζο ι, π.χ. πό
π ρ ό ρ , πο πο έ ς, ιά ι ή
ιί
θί
ή ο χώρο πουώ ,
ρόπο που ο φως
φ ά ι
έχρι ους ι θη ήρ ς, η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς ου ω ριού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ ί ι π ριορι έ η.
ω ιήριο
ά
η ου έ ο ου φω ός πό
υ ο ί η που ο ουθού
ιώ
ι υ όπό ο
ω ρι ό θρέπ η. Ο ι όπ ης γι η χ ιρο ί η η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς
υπάρχ ι
ους θρέπ ς
υ ό
η
ιθ
ω ι ή
ι ουργί .
*
Ω
Μό ο ο ω ρι ός θρέπ ης
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ξοπ ι
ί
πυξί ( . 126).
•
Σ η
θρ
φ
ι
υ ο
πά ω ξιά γω
ου ω ρι ού
π η υπάρχ ι ι
ιξη πυξ ς που
ζ ι η
ύθυ η προς η οπο
ρ
ο ο προ ι ό
ου
ι
ου.
μ
υ ό
η
ί ς πορ ί
π
ξω ρι οί
θρέπ ς ( . 123)
ω ρι ός
θρέπ ης
πυξί
.
φ
ίζο ι ο ώ ι φορ ι ές
υθύ
ις
ι ι ές υ ή ις: N ( όρ ι ),
( ορ ιο
ο ι ά), (
ο ι ά), SE ( ο ιο ο ι ά), S ( ό ι ), SW ( ο ιο υ ι ά), W
( υ ι ά) ι NW ( ορ ιο υ ι ά).
πυξί
ργοποι ί ι υ ό
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου ή ό
ο
ι ί
γυρί ι η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ιουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95). Γι
π ργοποιή
/ ργοποιή
η
πυξί - πιέ
ο ου πί η ά ω π υρά
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
ου
ιγ
θρέπ η χρη ι οποιώ
,έ
υ
ήρ .
ς, γι π ρά-
7.
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η γι
ύθυ η.
γη χωρίζ
ι
15 µ γ η ι ές ζώ ς. ά
ο υ ο ί η ο ι ί ι
ιάφορ ς γ η ι ές
ζώ ς, η πυξί θ πρέπ ι
ρυθ ι
ί.
Γι
η
1. Σ
θ ο ό η η, προχωρή
ί η ο
ό
η
. π.)
ί ι
ι ουργί
ι
η
ρι ά
ι
ι ού, υ οι
ιωθ ί ό ι
ι ές.
Ω
θ ο ό η η πορ ί
ί ι
πι υχής
ή
η ξ ι ή ι θό ου ά ο η
ριός ξοπ ι ός
έχ ι π ργοποιηθ ί.
3.
8.
ως ξής:
ή
ο υ ο ί η ο
έ
γά ο
οι ό χώρο,
ριά πό χ ύ ι ς
υές ι
ώ ι υψη ής ά ης.
2. Θέ
ο υ ο
π ργοποιή
υ ή
( ύ
θ ρι ήρ ς,
ό ς οι πόρ ς
Λ ΓΧΟ
μ
μ
μ
π μπ *:
φ ι
ί η οθό η η έ
ιξη C
ό
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ ί ι
ργοποιη έ ο, πρ γ
οποιή
η
θ ο ό η η ύ φω
ο ή 6
π ρ πά ω
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ
ργοποιη έ ο, . ποθά ω η ι
ξ πάγω
ου π ρ πρίζ ( . 153).
ά
μ
πυξί
πορ ί
ίξ ι η ω ή
Ο ΜΠ
ρ ή
π η έ ο ο ου πί η ά ω
π υρά ου ω ρι ού θρέπ η (χρη ιοποιή
έ
υ
ήρ ή π ρό οιο
ι ί ο) πί 3 υ ρό π π ρίπου.
φ ίζ
ι ο ριθ ός ης ρέχου ς
γ η ι ής ζώ ης.
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
ι
ί
Μ γ η ι ές ζώ ς.
4. Π
ή
ο ου πί π
ι η έ
έχρι
φ ι
ί η γ η ι ή ζώ η (1–15)
που πιθυ ί .
ρέξ
ο χάρ η
γ η ι ώ ζω ώ ης πυξί ς.
5. Π ρι έ
έχρι η οθό η
ί ξ ά ο γρά
C, ή ρ
ου πί ο ά ω έρος ου
θρέπ η π η έ ο πί 6 υ
έχρι
φ ι
ί ο γρά
φ ιή
ο
ω ρι ού
ρό π
C.
6. Ο ηγή
ργά ι γράφο ς έ
ύ ο
χύ η όχι γ ύ ρη πό 10 km/h
(6 mph) έχρι
φ ι
ί η οθό η
άποι πό ις
υθύ
ις που ίχ ι η
πυξί , που υπο ι ύ ι ό ι η ρύθ ι η
ο ο ηρώθη . Σ η υ έχ ι , ι γράψ
ό η 2 ύ ους γι
ο ο ηρωθ ί η
ρύθ ι η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 127
ΟΡΓ Ν
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
*
Μπορ
ο ι
ί ιµο, χ ιρο ί η ο
χ ιρ ζ
η η ιοροφ
όπ η η οροφ .
ο ω ρι ό
ξ
ι χ ιρο η .
Η η ιοροφ
ι θ
πό
ιο ης η ιοροφ ς
ι
ροπ
ί ι ο, υ ό
-
ρ
Οι ι όπ ς ης η ιοροφής ρί ο ι
πέ υ η οροφής. Μπορ ί
οίξ
η ιοροφή
θέ η ά ι ης ο πί ω ά
ι οριζό ι . ο
ι ί πρέπ ι
ρί
η θέ η I ή II γι
οίξ ι η η ιοροφή.
η
η
ρο
ι
Δ
ο
ί
Ά
μ
Γι
οίξ ι η η ιοροφή η θέ η ά
ης17,
πιέ
ο ι όπ η προς
πί ω η θέ η
υ ό
ου οίγ
ος ι φή
ο . Γι
οίξ ι
ώς η η ιοροφή, πιέ
ξ ά προς
πί ω ο ι όπ η η θέ η υ ό
ου
οίγ
ος ι φή
ο .
Γι
οίξ ι χ ιρο ί η , πιέ
ο ι όπ η
προς
πί ω έχρι
ι θ θ ί
ί
η
γι ο χ ιρο ί η ο ά οιγ . η ιοροφή
ι ί ι η θέ η ά
ης17 ό
ρ ά
ο
ι όπ η π η έ ο προς
πί ω. Γι
οίξ ι
ώς η η ιοροφή, πιέ
ο ι όπ η
ξ ά προς
πί ω.
μ
όπ η
ίι ή
ο
G017823
μ
Γι
ί ι χ ιρο ί η , πιέ
ο ι
προς
πρός έχρι
ι θ θ ί
η. η ιοροφή
ι ί ι η
θέ η, ό ο ρ ά
ο ι όπ η π η έ
προς
πρός.
Οριζό ιο ά οιγ
Ά οιγ
, προς
, υ ό
πί ω/
υ ος ύ θ ιψης
ά ο
ί ι ο ης
η ιοροφής.
ι ουργί προ
ί ς
π ο ρί
ος ης η ιοροφής
ργοποι ί ι ό ο
ά ο υ ό
ο
ί ι ο,
όχι
ά ο χ ιρο ί η ο
ί ι ο.
Γι
όπ η
φή
ί ι υ ό
η θέ η υ ό
ο .
,
ου
ι ή
ι ί
ο ι ος ι
η ιοροφή π ργοποι ί ι ά γυρί
ο
ι ί η θέ η 0 ι φ ιρέ
ο η χ ιριήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης.
Δ
ά υπάρχου π ι ιά
ο υ ο ί η ο:
Θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
η
ρι ή η ιοροφή γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
πρός.
ο
Ά οιγµ , χ ιρο ί η ο
17
128
Σ η θέ η ά
ης, η η ιοροφή ί
ι
οι ή, όπου ο ό
ος πό ο
έρ
ι ο θόρυ ος υ ήχη ης υ
ί ο
ι
πο
άχ
η ό πίπ
ο
ώ ο ηγ ί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
Ά
μ
µ µ
-
µπ
µ
ι
ι ης,
ά
ι η ου πί ω
οίξ
η πιέζο ς ο πί ω ά ρο ου
όπ η προς
πά ω.
ί
η ρ
όπ η προς
ώ
G021345
ά
ς ο πί ω ά ρο ου
ά ω.
Π
ή
ος
π ρ
έχρι
ό
π ράθυρ
πόρ ς ι η πόρ
υώ .
Γι
ι
ου πί
G028900
ι
θέ η
–
ή
π ρ
έ
ο ου πί
ι ώο η χ ιρι ήριοι ί
ος
έχρι
ί ι η η ιοροφή ι ό
π ράθυρ
ι
ι ώ ου οι πόρ ς
ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
Π
Γι
ι όψ
ου πί
ι ώ
ι ί.
ο
ος
Λ ΓΧΟ
μπ
μ
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος η πόρ
ου ο ηγού ή
ου υ ο ηγού* γι
ί ι η η ιοροφή.
–
Ά οιγ
ά ρου.
Ο ΜΠ
ί ι ο, π ή
ξ ά ο
ο η χ ιρι ήριο-
έ
ο ου πί
ι ώι η η ιοροφή ι
ι
ι ώ ου οι
ου χώρου ποί
όψ
ο
ί ι ο, π
ρι ού
ι ώ
ος.
ή
ξ
ά ο
Δ
ί
η η ιοροφή
ο η χ ιριήριοι ί ή ο ου πί
ρι ού
ιώ
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ί υ ος
π γι υ ί άποιος.
η ιοροφή ι θέ ι έ χ ιρο ί
ο ω ρι ό
ξή ιο. ο
ι υ ό
προς
πί ω ό
οίγ ι. Πιά
η
ή ι ύρ
ιο προς
πρός γι
ο
μπ
η ο, υρόξή ιο ύρ η η ιοροφή
ο
ξήί
.
μ
η ιοροφή ι θέ ι ι ουργί προ
ί ς
π ο ρί
ος η οποί
ργοποι ί ι
άποιο πό ιο π ρ
ηθ ί η ι ρο ή
ης η ιοροφής ό
ί ι υ ό
. ά η
η ιοροφή π ο άρ ι,
ά ι π έρχ
ι
υ ό
η προηγού η θέ η ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 129
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
μ
π
-π
Ο ρι
ρός οχ ο ι όπ ης ρυθ ζ
ού ( . 131) που φ ζο
ι η
π ηροφοριώ
ο π
οργά ω (
ο ποι
ού φ ζο
ι ξ ρ ά
ηθ η
ι ιού ( . 95).
ι
οθό η
. 78).
ι πό
η ιοροφή ι θέ ι έ
ροπέ έρ ο
οποίος
ιπ ώ
ιό
η η ιοροφή ρίι η
οι ή θέ η.
•
•
π
η χ ιρι
( . 188)
ί ω
ήριο/ξ
ί ω
ι ί-
ι ουργί ς
- πό έ
( . 203)
Οθό η
ι χ ιρι
OK – πρό
ω
ι πι
Π ρι
ήρι γι
η π ριήγη η
ού.
η ο
ά ογο η υ άίω η η ύ
ος.
ροφι ός ι όπ ης –
ξύ ω πι ογώ
ού.
ί η η
RESET – π
ρύθ ι η ης
ργής ιουργί ς. Χρη ι οποι ί ι
ορι έ ς
π ριπ ώ ις γι η πι ογή/ ργοποίη η
ι ς ι ουργί ς, . π ξήγη η η
ί οιχη ι ουργί .
130
ά
πι
φ
•
φ ι
ιώ
ι ού
ί ή υ ( . 131) πρέπ ι
ο
ο OK γι
πορέ ου
ού.
π
Μη ύ
- ι υθέ η η ( . 132)
ΟΡΓ Ν
π
π
ο ποι
ροφοριώ
πό η θ
μ
-π
μ
ού φ ζο
ι η οθό η π ηου π
οργά ω ξ ρ ά ι
η
ι ιού ( . 95).
Ορι έ ς πό ις π ρ ά ω πι ογές
ού
προ ποθέ ου
έχ ι γ
θ ί η ιουργί
ι υ ι ό (hardware) ο υ ο ί η ο.
Ρυθ ί
Ό
ά
ρι
ροφοριώ
υ .
Μ
ι ι προ ι οποιη ι , π ηροφοι ι
υχ , η οθό η π ηφ ζ
ι
οιχο
μ
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
.μ
A
ά
18
ιού19
Σ άθ η
Προ
.
ι
ι
ι
ξι ίου
π
Ψηφι ός πί
( . 79)
•
Π ριήγη η
( . 130)
.
-
A
π
•
18
19
A
ή
ς οργά ω - πι
Ο ριθ ός ω η υ ά ω
Ορι έ οι ι η ήρ ς.
ού - πί
όπη η
ς οργά ω
.
A
φ
ίζ
ι
ός π ρ θέ
ρ
ο ί
ο προγρ
ι έ ο έρ ις π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
Ώ
Ώ
-
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί έ ως.
π
.
ός υπο ογι
Ερ η
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
.A
.
η έρ ις
Μη ύ
Μη
η/Λ ι . Χρώ
Λ ΓΧΟ
Ερ η
ις*
ίθ
υ
-
υ
Θέ
Λ ι .
Μ
Ο ΜΠ
-
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
ρέξ
όχου.
π
μ
μμ
π
-
ρ γι ο προγρ
ιέ ο έρ ις - π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
θορίζ
ι πό ο ριθ ό
ω ι υθέ ω χι ιο έρω , ο ριθ ό ω
η ώ που έχου π ρέ θ ι
πό ο
υ ίο έρ ις, η
χρο ι ή ιάρ ι
ι ουργί ς ου ι η ήρ
ι ις
προ ι γρ φές ου
ιού.
ά
ο πρόγρ
έρ ις
ηρ ί ι, η γγύη η
ύπ ι υχό ξ ρ ή
που έχου υπο
ί ζη ιά π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
ο γχ ιρί ιο
ω .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 131
ΟΡΓ Ν
||
Μ
Ο ΜΠ
υ
Λ ΓΧΟ
Ερ η
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
π
π
ά
φ ίζ
ι π
έ - π υθυ θ ί
υ ργ ίοB.
-
μ
μ
μ
υ
.
.A
μ
μπ -
Σο ρή ά η. Σ
ή
έ ως ο υ ο ί η ο
φά ι
ι π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
Μι
ι ουργί έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ι
π
ρυθ ίζ
ι υ ό
ώ ο ηγ ί ή
ά πό
η πό η
ί η η ου
ι η ήρ .
ο ηχο ύ η
ίθ
ι
ός ι ουργί ς γι ξοιο ό η η ι χύος. Φορ ί
η π
ρί .
μ -
ι η έ
Ο ηγή
ο
ά γι ίγη
ώρ
ό ηή
ή
ο υ ο ί η ο
φά ι .
πι έξ
ρά ι φή
ο ι η ήρ
ι ουργήι ορ
ί έχρι
ή ι ο ή υ C.
μ
Ερ η
π
ι ουργι ό η
ου
ι ω ίου χυ ή ω ί ι
π ριορι έ η. Ο ηγ ί
προ οχή έχρι
ή ι ο
ή υ C.
μ
132
Μ
A
B
C
•
•
ή
η ύ
ος, φ ίζ
ι ζί
π ηροφορί ς
ο πού έχ ι φ ι
ί ο πρό η .
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
γ ίο ης Volvo.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω , . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω
Geartronic ( . 312).
Ό
ρι
ζ
θη
ή
Π ριήγη η
( . 130)
χ ι ά
Ω
υ ρο
--
ά
φ ι
ί προ ι οποιη ι ό ή υ
ώ χρη ι οποι ί ι ο υπο ογι ής ξιίου, πρέπ ι
πι
ιώ
ο ή υ
(π ώ ς ο ου πί OK) γι
πι ρέψ
ο υπο ογι ή ξι ιού.
- ι υθέ η η ( . 132)
ού - πί
ά ι ι προ ι οποιη ι ή, π ηροφοήή
ι ι ή υχ ί , η οθό η φ ίι υ όχρο έ
ί οιχο ή υ . πού
ιέ
ή υ
φά
ος
ι ί
ης έχρι
πο
θ ί η ά η.
Π ή
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η
γι
πι
ιώ
έ
ή υ .Μ
ι ηθ ί
ι οχι ά
ξύ ω η υ ά ω
ο
π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ( . 130).
π
Μη ύ
-
Χρη ι οποι
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η γι η πι
ω η ι π ρι γη η
η ύ
( . 131) που φ ζο
ι η
οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω .
ς οργά ω
•
π
πι όπη η
( . 131)
ού - πί
ς οργά ω
ΟΡΓ Ν
MY CAR
ο MY CAR
ι ι πηγ
ού που ι
ρζ
ι πο
ς πό ις ι ουργ ς ου
ι
ου, π.χ. City Safety™,
ι ρι ς
υ γ ρ ός, υ ό
η ρύθ ι η χύ η
ου
ι
ρ , ρύθ ι η ου ρο ογιού,
ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
έχ ι πι γ ί ι η γορά.
χ ιυ οι
ς
. π.
MY CAR MY CAR.
οίγ ι ο
Λ ΓΧΟ
ο
ξοπ ι
ού υ
ή
μ
ό που
ος
OK/MENU - π ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ο ι ό ι γι
πι έξ /
άρ
η ρ ρι έ η πι ογή
ού ή ποθη ύ
η πι γ έ η
ουργί
η ή η.
Ορι έ ς ι ουργί ς ί ι ά ρ, ά
ς
ί ι προ ιρ ι ές - η γ ά
πί ης ι φέρ ι
ά ογ
η γορά.
π ριήγη η
ού πρ γ
οποι ί ι
έ ω ω ου πιώ
η
ρι ή ο ό
ξιά χ ιρι ήρι
ο ι ό ι*.
Ο ΜΠ
ι-
TUNE - γυρί
ο π ρι ροφι ό ου πί
η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο ι ό ι γι ύ ι η/πά ω
ις πι ογές ου
ού.
ή
EXIT
EXIT
ά ογ
η ι ουργί
η οποί ρί
ι ο έρ ορ ς ό
π ή
ιγ ι ί ο
EXIT ι
ποιο πίπ ο ου
ού, πορ ί
υ
ίέ
πό
π ρ ά ω:
Π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
ρι ή ο ό
ι χ ιρι ήρι
ο ι ό ι. ο ιάγρ
ί ι χη
ι όι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ι ουργιώ ό ο ι η
•
•
•
•
•
η η
φω ι ή
η ρέχου
οι ι
χθέ
ςχ ρ
οι πιο πρό φ
ου
ή η πορρίπ
ι ουργί
ι
όπ
ι
ήρ ς ι γράφο
ς πι ογές
ί η η προς
ού.
Μ έ π ρ
ί
η
CAR ή,
ρί
ι
πά ω
υρώ ο
ο ύ
ι
ι
η
έ ο πά η
ο EXIT
ο ι ή προ ο ή γι ο MY
ή η η
ο ι ή προ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 133
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
ο ή, ο ώ ο πίπ
ο ή ύρι ς πηγής).
π
Λ ΓΧΟ
ο ου
ού (προ-
μ
Γι η π ριγρ φή ω πι ογώ
ού ι
ω
όγω
ζή η ης ο MY CAR, .
υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
π
Ω
Ο υπο ογι
ς ξι ιού ου υ ο ι
ου
γράφ ι ι υπο ογ ζ ι ι ς όπως π.χ.
πό
η,
ά ω η υ ου ι
η
χύ η
ά η ο γη η.
έχ
ι
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
έχ ι χρη ι οποιηθ ί ύ η προθέρης
ύ ι ο*.
θ ί
η
έ η
πό
ί η
χύ η
υπο ογίζ
η πό η
ηέ
ιξη.
ι γι η ι υυ ί φορά που
μ
Οι π ηροφορί ς πό ο υπο ογι ή ξι ίου πορού
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω .
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου π ρι
ρι ούς χι ιο ρη ές ι έ
ρη ή γι
υ ο ι ά ι υθέ
έ η
πό ο
134
ά ι ύο
ο ι ό χι ιο χι ιό ρ .
ά ω η υ ί ου υπο ογίζ
υ ίο η
ι ό.
ι
Οι π ηροφορί ς γι η ρέχου
άω η υ ί ου η ρώ ο ι ι ρ ώς π ρίπου ί φορά ο υ ρό π ο. Ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η
ά ω η φ ίζ
ι
ο ά ς χρό ου υψη ό ρη χύ η
φ ίζ
ι
χέ η
ι υθέ
χι ιό ρ .
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ές ο ά ς
έ ρη ης (km/miles) γι η έ
ιξη - . όη "
γή ο ά ω έ ρη ης" ( . 134).
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου φ ίζ ι η
ά
προ έγγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί
ο ύ ι ο που υπο ίπ
ι ο ρ ζ ρουάρ.
μ
Ό
η φ ί
υ ο ο ί ου ρ ζ ρ ουάρ
έ η.
ίχ ι "----", η
ί ι γγυη-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
•
Σ
υ ή η π ρίπ ω η,
φο ιά
ο
υ ο ί η ο
ύ ι ο ο υ ο ό ρο
υ ό.
Ο υπο ογι ός
ίζ
ω η υ ί ου
ά
η ωφέ ι η πο ό η
ι ο ρ ζ ρ ουάρ.
μ
ι
η έ η
άυ ί 30 km ι
υ ί ου που πο έ-
μπ
Ό
η οθό η φ ι
ίηέ
ιξη "---km to empty battery", η πό
η που πορ ί
ι ύ ι ο υ ο ί η ο
ο υπο ιπόο ύ ι ο
ί ι
ο έ η. οθό η
φ ίζ ι η
ά προ έγγι η πό
η που
πορ ί
ι υθ ί
η
έργ ι που πο έι η υ ρι ι ή π
ρί .
Ο υπο ογι ός
ίζ
ω η ός οχή
ος
φυ ιο ογι ή ο ήγη η
ο ύ η
ι
ι
ποιη έ ο ή όχι.
ι
η έ η
άο ι ό φορ ίο, υπό
ι
ά ο ς υπόψη
ού (AC) ί ι
ργο-
Ω
Μπορ ί
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
η έ
ιξη,
άξ
ο ρόπο που
ο ηγ ί .
ι ά
ο πώς πορ ί
πηρ
ίη
ά ω η έργ ι ς, . φι ο οφί ης Volvo
Car Corporation γι ο π ρι ά ο ( . 26).
π
π
μ
πι υχθ ί η γ ύ ρη υ ή πόη
η η
ρι ή ι ουργί , ο ο ηγός
ός η
ρι ού υ ο ι ή ου πρέπ ι πί ης
ά ι υπόψη ου η ξοι ο ό η η έργ ι ς.
Ό ο π ρι ό ροι
ω ές (ηχο ύ η ,
η
ρι ή θέρ
η π ρ θύρω / θρ π ώ /
θι ά ω , πο ύ ρύος έρ ς πό ο
ύ η
ι
ι ού . π.) ί ι
ργοί ο
υ ο ί η ο, ό ο ι ρό ρη η πό
η που
πορ ί
ι υθ ί.
μ
Λ ΓΧΟ
20
ο
ρι ό όργ ο ί ι ι
θ ι
mph, η
ί οιχη ψηφι ή χύ η
ζ
ι
km/h.
Γι
μ
έ ο
φ ί-
μ
Μπορ ί
άξ
ις ο ά
ι υ ί ου ο ύ η
ου
CAR, . MY CAR ( . 133).
ς πό
ού MY
ης
Ω
υ ές οι ο ά ς,
ός πό ο υπο ογιή ξι ίου,
άζου πί ης ο
ύ η π οήγη ης* ης Volvo.
Ω
ός πό η υψη ή π ί η η ι χύος ο
χώρο πι
ώ , η πό ο η πι άχυ η ι
πέ η η, η υψη ή χύ η ,
γά
φορ ί , η χ η ή ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
ι οι ηφορι ές ι ρο ές πορ ί πί ης
ιώ ου η πό
η που πορ ί
ι ύ ι ο υ ο ί η ο.
Ο ΜΠ
•
•
π
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
οργά ω ( . 136)
πο ογι ής
ής* ( . 140)
ξι ίου -
ι
ός πί
ς
ι ά ι
ρο-
Ό
ο ηγ ί οι ο ο ι ά, η πό
η που
πορ ί
ι ύ ι ο όχη
ί ιγ ι ά γ ύ ρη. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ 20
Μό ο ορι
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 135
ΟΡΓ Ν
π
Ο ΜΠ
π
Λ ΓΧΟ
-
π
Μπορ ί
έπ
ις π ηροφορί ς πό ο
υπο ογι ή ξι ίου ο πί
οργά ω
ι
ις χ ιρίζ
πό
χ ιρι ήρι
ο ριρό οχ ο ι όπ η ι πό ο
ού ου
πί
οργά ω .
γχος ι οι ρυθ ί ις πορού
πρ γοποιηθού
έ ως ό ις ο πί
ς οργάω φω ι
ί
υ υ
ό
οξ
ί ω .
ργοποιηθ ί άποιος πό ους υποογι ές ξι ίου
ός 30 υ ρο έπ ω
π ρίπου πό η ιγ ή που θ
οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού, ό ο φω ι ός οργά ω
ή ι
ά, γι
ι ουργή ι ο υπο ογι ής
ξι ίου πρέπ ι ί
γυρί
ο
ι ί η
θέ η II ί
θέ
ο ι η ήρ
ιουργί .
φ ι
ί ή υ προ ι οποίη ης
χρη ι οποι ί
ο υπο ογι ή ξιίου, πρέπ ι πρώ
πι
ιώ
ο
ή υ γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο υπο ογι ής ξι ίου.
ό
ά
•
136
πι
ιώ
ο ή υ ,π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ποιος υπο ογι
ι:
ής
ξι ίου θέ
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
π ριηγηθ ί
ους υ υ
ούς φ
ω .
Οέ
Ω
TC
πι έξ
φ ί
3. Σ
γι
πάρχ ι η υ ό η
γές υπο ογι ή ξι ίου
"π ράθυρο".
φ ίζο
υ όχρο
ι ρ ις πι ο- ί
άθ
OK - οίγ ι ο
ού ου πί
οργάω , πι
ιώ ι η ύ
ή πι ογές
ού.
μ
- χρη ι οποι ί ι γι η π ριήγη η
ξύ ω πιογώ
ού ή ω πι ογώ ου υπο ογιή ξι ίου.
RESET - η
ίζ ι ο ρέχο
ρη ή ή χρη ι οποι ί ι γι
προς
πί ω η ο ή
ού.
χι ιο ί η η
ή
ο έ
ω .
φ
ί-
ο υ υ
ό που θέ
,
ίζο ι ι ρ ώς υ ά
ι ρο ής ο πί
οργά-
Μπορ ί
άξ
η οθό η ου υπο ογιή ξι ίου ο πί
οργά ω
ά η
πι ογή οποι ήπο
ιγ ή η ιάρ ι ης
ι ρο ής. Μ ί ις πι ογές, πορ ί
πι έξ
η
φ ίζ
ι θό ου ο υποογι ής ξι ίου.
ΟΡΓ Ν
Συ
ά
η π ρί ς
Μύ η
ω η
ό-
Σ ιγ ι ί
υ
Μό ο ορι
ω
ιξη
υ ο ο ί π
ρί ς
Χι ιο
ρη ής T1 +
ρη ή
ιξη
Μέ η
Χι ιο
ρη ής T2 +
ρη ή
ιξη
-
χύ η
υ ο ο ί
ρη ή
υπάρχου π ηροφορί ς
υπο ογι ή ξι ίου.
Λ ΓΧΟ
Π ηροφορ
ρη ής T1 +
ρη ή
ιξη
Δ
φ
Χι ιο
Σ ιγ ι ί
A
ς
Ο ΜΠ
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T1.
ο RESET, η
ίζ
ιο
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T1.
ο RESET, η
ίζ
ιο
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T2.
ο RESET, η
ίζ
ιο
kmh<>mph θ ( . 134).
kmh<>mphA
ο
Μ
.
ό η
Ψηφι
υ ή η πι ογή, ή ου
ξι ίου ι πί ης πι η ί
ξης.
ήέ
ιξη
χύ η
ς
η όπι-
ι οι ρ ις
ίξ ις υπο ογι ή
ι η ρχή/ ο έ ος ης υ ι ής ιά-
έ ς γορές.
μ
π
μ
1. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
ή
ο υ υ
ό φ ί ς
ο χι ιο ρη ή που θέ
η
ιί.
2. Μ έ π ρ
RESET, η
ίζ
ης φ ί ς.
έ ο πά η
ο
ι η ι ή ης πι γ έ-
3.
πι έξ
έ ης
ιώ
4. Ο ο
η
ι ό έ ης
ά ω ης,
χύ η ς ή ι ω ύο. πι η πι ογή
ο OK.
ηρώ
π
μ
μ
1. Π ή
OK γι
πί
οργά ω .
2. Π ριηγηθ ί
έχρι η πι ογή
ού
μ
π
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι πι
ιώη πι ογή ς
ο OK.
οίξ ι ο
ού ου
ώ
ς RESET.
π
ο
ού ου πί
οργά ω π ρι
πι ογές ρυθ ί ω γι ο υπο ογι
ά ι
ή ξι-
ίου.
ις
οίξ
ο
ού γι
έγξ /ρυθ ίι ουργί ς ο π ρ ά ω πί
.
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Π
ή
3. Π ριηγηθ
ποιώ ς
πι έξ /
θέ
ο ου πί OK.
ί
ις ι ουργί ς χρη ι οο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
πι
ιώ
η ι ουργί που
ο OK.
4. Ο ο ηρώ
π ώ ς ύο φορές ο
RESET φό ου ο ο ηρώ
ο
έ γχο/ρύθ ι η.
}}
137
ΟΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
Λ ι ουργ ς
Μη
•
•
ι
Π ηροφορ
ός υπο ογι
Μύ η
ή
ξι ίου
Μη
Λά
T2.
ό ω η
Μέ η
ί
χύ η
Μη ύ
η
υπόψη
Γι π ρι
Θέ
πι έξ
Ρυθ ί
ις*
.
πι έξ
Λ ι .
ίθ
Προ
.
• Άμ
• Σύ
•
Σύ
138
ι
.
ο ο Χρο ο ι όπ ης 2 - ο ηγ ί
ού γι
πι έξ
η ώρ .
ο
η έρ ις
ιούA
γι
η
φ
.ή π
Γι π ρι
. Μη ύ
ς
ι
υ ί ου
η
ι ης έ ης
ίζο
ι
χύ η
ς.
ι οι ύο χι ιο
ρη ές T1
ι
- ι υθέ η η ( . 132).
οργά ω ( . 78).
..
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ίζ ι ους ή ς
ι ουργί
φά ι η ου πί
. Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ι ης έ
ης χρω ά ω
ι
ού ου χρο ο ι
Γι η π ριγρ φή ου προγρ
( . 162).
ο
Σ άθ η
Ορι
ι
υ ή η
Ρύθ ι η ης φω ι ό η
ο ο Χρο ο ι όπ ης 1 - ο ηγ ί
ού γι
πι έξ
η ώρ .
ά
A
η/Λ ι . Χρώ
ςό ι
ά ω ης
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ο θέ
Γι π ρι
( . 167).
ι ή ης έ ης
ι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
υθέ
χι ιό
υ
ου πί
όπ η,
γχος
προθέρµ
ης
οργά ω .
. Χρο ο ι
ρ που πο έ ου
. Λά ι ι η ήρ - έ
ήµ
όπ ης - ρύθ ι η
έχρι ο πό
ο έρ ις.
ι π ήρω η ( . 413).
έ οι ι η ήρ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΟΡΓ Ν
•
•
Ο ΜΠ
Λ ΓΧΟ
π
πο ογι
ής
πο ογι ής
ής* ( . 140)
ξι ίου ( . 134)
ξι ίου -
ι
ι ά ι
ρο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 139
ΟΡΓ Ν
π
Ο ΜΠ
μ
Λ ΓΧΟ
-
*
ίο η
πέ η η.
ι ι ά ι ρο ς πό ο υπο ογιξι ου πορού
φ ζο
ι η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι π ρ χου
ι γρ φι
π ι ό ι η ης
ά ω ης
υ ου ι η
ρι ς
ργ ι ς.
οίξ
ο ύ η
( . 133) ι πι έξ
ί
ορ
όγρ
ου
ού MY CAR
Trip statistics γι
.
ι
ά η
άθ ρά ος
ι οιχ ί
1 km ή 10 km ι υθ ί ς πό
ης, ά ογ
η
ί
που έχ ι πι γ ί - η ρά ος έρ
ξιά ίχ ι η ι ή γι ο ρέχο χι ιό ρο ή
10
km.
Μ
–
έργ ι που η ιουργ ί
ο π ρι ροφι ό ου πί TUNE, πορ ί
άξ
η
ί
γι ις ρά ους
ξύ 1 km ι 10 km - ο έρ ορ ς έρ
ξιά
άζ ι θέ η
ξύ πά ω ι ά ω
ά ογ
η
ί
που έχ ι πι γ ί.
ω
ι ι ώ , γι έξο ο πό ο
ού
προς
πί ω πι έξ EXIT.
ρχί
ο ηγ ί πρι π ρέ θου 4 ώρ ς, πρέπ ι πρώ
ι γράψ
χ ιρο ί η
η
ρέχου π ρίο ο χρη ι οποιώ ς υ ή
η πι ογή.
. πί ης π ηροφορί ς χ ι ά
Ο ηγό Eco ( . 83).
•
ο
π
πο ογι
ής
ξι ίου ( . 134)
μ
Μπορ ί
ά
ι φορ ι ές ρυθ ί
γι
ι ι ά ι ρο ής ο ύ η
ού MY CAR - Trip statistics.
ις
ου
• Reset when vehicle has been off for
Σ
ι
ι ά ι
ρο ής21
ά ω η υ ί ου ι η η
ρι ή
ά ω η φ ίζο ι
ξ χωρι ά γρ φή. η
ρι ή
ά ω η ί ι
" θ ρή", η . η έργ ι που
ώ
ι
ο π ί ιο πιminimum 4h - ρ άρ
έγο ς ENTER ι γ ί
πό ο
ού
πι έγο ς EXIT. Μ υ ή η πι ογή
ργοποιη έ η, ό
ι ι ά ι γράφο ι υ ό
ό ις
ή
ο ηγ ί
ι ο υ ο ί η οπ ρ
ί ι
ά η π ρι ό ρο πό 4 ώρ ς.
ι ι ά ξι ίου ρχίζου ξ ά πό ο
η έ η πό η φορά που ο ι η ήρ ς
θ
θ ί
ι ουργί .
• Start new trip ι γι
21
140
Σχη
ι ό ιάγρ
- η ορφή πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο ENTER χρη ι οποι ίη ι γρ φή ό ω ω προηγού -
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου ή ο
η
ρω έ ο ογι
ι ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Σ Σ
Μ
μ
ΛΜ
π
µ
ΣΜΟ
µ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο ι ό ύ η
υ ό
ου ι
ι ού ( . 149). ο ύ η
ι
ι ού ψύχ ι θ ρ
ι ι φυγρ ι ο
ρ
ο χώρο πι
ώ .
Ό
ο ύ η
ι
ι ού ί ι
ργοποιη έ ο, υ ι ά ι οι ρ γωγοί ο
π ό
ί ι
ώς οι οί γι
πι υχθ ί
ό ο ο υ ό πιο πο
ι ός ι
ιός.
η
ά η ο ήγη η, ο υ ο ί η ο θέ ι υ όι ουργί
υ ή
που χρ ιάζο ι γι
ι ηρηθ ί η ά
η ο χώρο
πι
ώ ός πό ο πρόγρ
ο ήγηης ( . 305) PURE, ό
οι ά
ς υ θή ς
θ ρ ο ρ ί ς ο χώρο πι
ώ
ρί ο-
142
προ ρ ιό η , π.χ. AC ι ορι
ρο ί η ς πηγές π ργοποιού
έ ς
ι.
ο " ί " ο χώρο πι
ώ ου υ ο ι ήου πορ ί
ρυθ ι
ί (προ
ρ ι ός ιι ός) ( . 157) πρι ρχί
ο ηγ ί ,
ί
πι ρ ού υψη ές ί χ η ές θ ρ ορ ί ς.
Ω
Μπορ ί
π ργοποιή
ο
ύ η
ι
ι ού (AC) ( . 153)
ά,
γι
ι φ ί
η
ύ ρη υ ή
ό φ ιρ
ο χώρο πι
ώ
ι γι
η θ πώ ου
ζά ι , ο ύ η
ιι ού πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ο.
ά ο ψυ ι ό
π ρέχ ι θ ρ ό η , χρη ιοποι ί ι πρω ί ως ο η
ρι ός θ ρ
ήρ ς. Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς,
πορ ί πί ης
θ ί
ι ουργί ο θ ρ ήρ ς υ ί ου ου υ ο ι ή ου.
ο ύ η προθέρ
ης ι η ήρ , ο θ ρήρ ς υ ί ου ι ο η
ρι ός θ ρ ήρ ς χρη ι οποιού ι ως πηγές θ ρ ό ης
ά η ο ήγη η. πηγή(-ές) θ ρ ό ης που χρη ι οποιού ι ξ ρ ώ ι πό ις
πι ρ ού ς υ θή ς, π.χ. θ ρ ο ρ ί
π ρι ά ο ος.
ι
π
Γι
ι φ ι
ίη έ ι η
ου υ ή
ος ι
ι ού,
π ράθυρ
ι η η ιοροφή*.
•
ι ουργί Ά οιγ ό ω ω π ρ
ρω ( . 205) οίγ ι ή
ί ιό
π ράθυρ
υ όχρο
ι πορ ί
ι οποιηθ ί γι π ρά ιγ γι
γρήγορ ο υ ο ί η ο ό
πι ρ
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
Ό
ο ι η ήρ ς χρ ιάζ
ι π ήρη ι χύ,
π.χ. γι π ήρη πι άχυ η, ο ύ η
ι
ι ού πορ ί
θ ί προ ωρι ά
ός ι ουργί ς. θ ρ ο ρ ί
ο
χώρο πι
ώ
έχ
ι
υξηθ ί προωρι ά.
•
Γι
φ
•
•
Πρ γ
θύ-
πο
ρύ
ο πάγο ι ο χιό ι πό
ις θυρί ς ι γωγής έρ ου υ ή ος ι
ι ού (θυρί ς που ρί ο ι
ι ο
Σ ις ροφές ρ
ί,
ά ο προ ρ ι ό ι
ι ό ή η φόρ ι η ης
υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 349) ό
πι ρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς, πορ ί
άζου υ πυ ώ
πό ο ύ η
ι
ι ού ά ω πό ο υ ο ί η ο.
υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
ι ουργί
ί
χρηρι
ί
ού
πό ου ι η ήρ
•
μ
•
•
ά
ο
π ρ πρίζ).
•
η ποθά ω η ω
ω ρι ώ πιιώ ω π ρ θύρω , χρη ι οποιή
ρχή η ι ουργί ποθά ω ης
( . 153). Γι
ιωθ ί ο
χό ο
θ πώ
ος, ι ηρ ί
π ράθυρ
θ ρά ι χρη ι οποι ί
θ ρι ι ό
ζ ιώ .
π
ι ήθ ρ ο ρ
Ρυθ ί ις
( . 146)
ού - ύ
ρο ι ό ύ
( . 149)
η
ί ( . 143)
η
ι
ι
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
ού
ού - ECC
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
•
•
ο ή έρ
( . 146)
Ποιό η
ο χώρο πι
έρ ( . 144)
μ
ώ
μ
-
Η χ η ης θ ρ ο ρ
ς που θ πι ξ
ο χώρο πι
ώ
η πρ γ
ι θ ρο ρ
που θ πι υχθ
ξ ρ ά ι πό
ις φυ ι ς υ θ
ς
υ άρ η η
η
θ ρ ο ρ
π ρι ά ο ος, η
χύ η
ου ρ , η υγρ
ι η
θ η ο
ιο . π.
ι ξω πό ο υ ο η ο η
υγ
ρι
η ιγ .
ο ύ η
ι θέ ι έ
ι θη ήρ η ι ής
ι ο ο ί ς ( . 143) οποίος ιχ ύ ι η
π υρά πό η οποί ο ή ιος προ πίπ ι ο
χώρο πι
ώ . υ ό η ί ι ό ι η θ ρ ορ ί πορ ί
ι φέρ ι
ξύ ω
ξιώ
ι ω ρι
ρώ
ρ γωγώ ,
ξάρ η
ά οι ι όπ ς έχου ρυθ ι
ί η ί ι
θ ρ ο ρ ί
ι ις ύο π υρές.
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ο ύ
•
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
ώ ( . 152)
ο χώρο πι
ί ς
μ
ΣΜΟ
μ
μ
•
Ο ι θη ήρ ς η ι ής
ι ο ο ί ς ρίι η πά ω π υρά ου
π ό.
•
Ο ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς χώρου πιώ ρί
ι πί ω πό ο πί
έγχου ου υ ή
ος ι
ι ού.
•
Ο ι θη ήρ ς ξω ρι ής θ ρ ο ρ ί ς
ρί
ι έ
ο ξω ρι ό θρέπ η.
•
Ο ι θη ήρ ς υγρ ί ς* ρί
ω ρι ό θρέπ η.
ι
ο
Ω
Μη
ύπ
ι θη ήρ ς
η
-
ΛΜ
ο ύ η
ι
ι ού ι θ ι ορι
ους ι θη ρ ς που υ ά ου
η ρύθι η ης θ ρ ο ρ
ς ( . 143)
ο
υ ο η ο.
π
•
Μ
•
ι η φρά
ρούχ ή ά
ους
ι ί
.
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ο ύ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η
ός/ ξ
ουάρ. 143
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
ο ω ρι ό ο χώρο πι
ώ χ ι χ ι
ι, ώ
ι υχάρι ο ι
ά ο, ό η ι γι ά ο που υποφ ρου
πό
ργ ς ι ά θ .
•
•
•
Φί ρο χώρου πι
•
Σύ η ποιό η
(IAQS) ( . 145)*
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ι ά
ώ ( . 144)
ο χώρο πι
ώ ( . 145)
Π έ ο ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP) ( . 144)*
ς έρ χώρου πι
ώ
Ο
ρ ς που ι ρχ
ι ο χώρο πι
θ ρζ
ι
ω ός φ ρου.
ώ
ο φί ρο πρέπ ι
ι θί
ι
ά
χρο ι ά ι
ή
. ο ουθή
ις ο ηγί ς
ου προγρά
ος έρ ις ης Volvo γι
υ ι ώ
ι
ή
ι
ά
ης. ά
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υπ ρ ο ι ά
ρυπογό ο π ρι ά ο , ο φί ρο ί ως πρέπ ι
ι θί
ι υχ ό ρ .
π μ Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
ο CZIP π ρι
ά ι ι
ιρά ροποποι ω που ι ηρού ο χώρο πι
ώ
ό η πιο θ ρό πό
ργιογό ς ι
θ
ογό ς ου ς.
Συ π ρι
ο ύ
ξής:
•
ο ύ η ποιό η ς έρ IAQS (
ί ι έ π ήρως υ ό
ο ύ η
οποίο θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ
πιφ
ι ό όζο .
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
Ποιό η
π
Ποιό η
ι
Προηγ έ η ι ουργί
ι ήρ , που
η ί ιό ιο
ι ήρ ς ρχίζ ι
ιουργ ί ό
οίγ
ο υ ο ί η ο
ο
η χ ιρι ήριοι ί. Ο
ι ήρ ς
ροφο ο ί ο χώρο πι
ώ
φρέ ο
έρ .
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρ ιάζ
ι, ι π ργοποι ί ι υ ό
ά πό άποιο ιά η ή ό
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς. ο χρο ι ό ιάη
ι ουργί ς ου
ι ήρ
ιώι
ι ά όγω ιω έ ω
γ ώ
έχρι ο υ ο ί η ο
γί ι 4 ώ .
πάρχου ιάφοροι ύποι φί ρου γι ο
χώρο πι
ώ .
ιωθ ί ό ι έχ ι οποθ ηθ ί ο ω ό φί ρο.
η
ά ο
•
Ω
π
•
144
-
π
έρ ( . 144)
. 145)
, ο
πι ι ,
ου ι
π
ο ύ
η
έρ ( . 144)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
- IAQS*
ο ύ η ποιό η ς ρ IAQS πο ο ώι
υ
ρι
ι
ω
ι ,ώ
ιωθού οι ο
ς ι οι ρυπογό ς ου ς
ο χώρο πι
ώ .
ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι ο υ έ ος, η
ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ .
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 133).
Ω
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
•
Ποιό η
ο ύ
η
έρ ( . 144)
Ποιό η
έρ - Π έ ο ξοπ ι ού Clean
Zone Interior Package (CZIP)* ( . 144)
ΛΜ
ΣΜΟ
-
π
•
Μ
ο ι
υ ι ά χου χ ι
ι,
ώ
χι οποι
ι η πο ό η
ό ης
ο χώρο πι
ώ
ώ υ ά ου
ι
ο υ ο ό ρο θ ρι ό ου χώρου πιώ .
πέ
ό ο ο χώρο πι
ώ
ο χώρο πο
υώ φ ιρού ι
ζο ι ύ ο . Χρη ι οποι ί
θ
υ ι ά ι προ ό
φρο ί ς υ ο
υ ι ώ ι πό η Volvo γι ο
ου ω ρι ού ( . 456).
•
ό ο ι
ι θ ρίρι ι ά
ι ή ου που
θ ρι ό
π
Ποιό η
έρ ( . 144)
Ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ος γι
ι φ ι
ί η έ ι η ποιό η
ου έρ
ο χώρο πι
ώ .
Σ ψυχρό ί , η
έρ ί ι π ριορι
ο θά πω .
υ οφορί ου
έ η γι
πο ρ π ί
ά
π ράθυρ θ πώ ου , ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
π ργοποιηθ ί ι οι ι ουργί ς ξ π γώ
ος γι
ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ , θώς ι
ο πί ω π ρ πρίζ, πρέπ ι
χρη ι οποιηθού .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 145
Σ Σ
Μ
μ
μ
ΛΜ
μ
ΣΜΟ
μ
-
μ
Μπορ
ργοποι
/
άξ
ις προ πι
ις γι ξι πό ις ι ουργ
ος ι
ι ού πό η
ό .
•
ύ
χύ η
η
ι
ι
ι
•
π
ργοποι γ
ς ρυθς ου υ
ρι
ο -
ήρ
ο υ ό
ού ( . 152).
Χρο ο ι
( . 154).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ ( . 125).
•
Σύ η ποιό η
ώ * ( . 145).
υ
ο ύ
η
π
μ
Ο ι ρχό
χώρο πι
γούς.
ος ρ ς
ι
ώ πό ι φορ ι ούς
ο
ρ γω-
ο
•
όπ ης
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
οφορί ς έρ
ς έρ χώρου πι
-
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος θέρης θί
ος ο ηγού ( . 150).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ
ης ι ο ιού ( . 104).
ή
ος θέρ-
Μπορ ί
ρ ί π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς η π ριγρ φή γι ο ύ η
ου
ού ( . 133).
ο ή ου έρ πρ γ
οποι ί ι
ώς υ ό
η ι ουργί AUTO.
ά χρ ι
ί, πορ ί
χ ιρι
ουργί χ ιρο ί η , . πί
έρ ( . 155).
ί
-
η ιο ής
Μπορ ί
π
φέρ
ις προ πι γ έ ς
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 133).
146
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μπ
Π
ι
οί
άθ η ροή έρ
Σ ρέψ
ους
π ράθυρ γι
οί
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
οι οί
υρι ή ροή έρ
ρι ούς ρ γωγούς προς
ξ θ πώ ου
ζά ι .
ΛΜ
ΣΜΟ
ποθά
ω ης
μ
οι οί
ι
Μ
Π
ο ή έρ -
υρι ή ροή έρ
ο ή έρ - ξ
άθ η ροή έρ
Σ ρέψ
ους ρ γωγούς προς
γι
ξ θ πώ ου
ζά ι ό
ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
π ράθυρ
πι ρ -
Σ ρέψ
ους ρ γωγούς προς ο χώρο πιώ γι
ί ι πιο υχάρι η η θ ρ ο ρ ί
ο πί ω άθι
ό
πι ρ ού υψη ές
θ ρ ο ρ ί ς.
η
ρ γωγός,
ρι
π ό
ός, άπ
ο
ι ό π ρι
ά ι ρί ου πιά. Ό
ά
ου πιά, η οθό η ά ι η
ίοιχη φιγούρ ( . π ρ ά ω ι ό ) ι έ
έ ος προ ά πό άθ η ίο ης φιγούρ ς
ίχ ι η
ο ή έρ που έχ ι πι γ ί.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . πί
ο ής έρ ( . 155).
π
Ω
Πρέπ ι
θυ ά
πιο υ ί θη
ό ι
ρ ύ
ι ρά π ι ιά ί
έρ .
ι
}}
147
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
||
πι γ έ η
ο ή έρ π ι ο ίζ
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
•
•
•
148
ι
η
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
υ ό
ο ύ
η
η ρύθ ι η ( . 152)
ο ή έρ -
υ
οφορί ( . 154)
Σ Σ
μ
- ECC
ο ECC (Η
ι ηρ η
μ
μ
ρο ι ό ύ η
ι
πι γ
ηθ ρ ο ρ
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 152), ρι
ρή π υρά
ι
ού)
ο
ί ς
ρι ά θ ρ ι ό ο προ ι ό άθι( . 150), ρι
ρή π υρά
Μέγι
η ποθά
ι
ω η ( . 153)
ο ή έρ -
ρ γωγός,
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
ρι
ός
η
ποθά
ι
ο προ
υρά
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 152), ξιά π υρά
ω ης
AUTO - υ ό
( . 152)
υ
οφορί
ο ύ
η
AC - ( π) ργοποίη η υ
ι ού ( . 153)
ι ό άθιί ς
ΛΜ
ΣΜΟ
Η ι ουργ Auto χρη ι οποι
ι γι η
υ ό
η ρύθ ι η ης θ ρ ο ρ
ς, ου
ι
ι ού, ης χύ η ς ου
ι
ρ ,
ης
υ οφορ ς ι ης
ο ς ου
ρ .
Συ ή
ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ
ι ξω ρι ώ
θρ π ώ ( . 125)
ρι ά θ ρ ι ό
( . 150), ξιά π
ήρ ς ( . 151)
ο ή έρ ( . 146) - ξ
πέ ου
χώρο πι
ώ
ι πορ
ρυθ ι
ξ χωρι ά γι η π υρά ου ο ηγού
ου υ ο ηγού.
Μ
•
ι
ι
ού
ή
ος
ι
ο ύ
η
-
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
έρ ( . 154)
π ό
149
Σ Σ
μ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
μ
*
μπ
ρι ής ο
πά ω).
ο ύ η θ ρ
ης προ ι ώ
θιά ω ι θ ι ρ ις θ
ις γι
γ ύρη ά
η ου ο ηγού ι ου υ ο ηγού
ό
ά ι ρύο.
•
•
•
ό
ς(
. ι ό
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο πορ ο
ίπ ί ι
π ρ ης - άη οθό η.
άχι η ρύθ ι η θέρ
ης πορ ο
ί π ί ιο η οθό η.
π
ργοποιη έ η θέρ
έ π ί ιο.
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 133).
η-
ά
ιέ
ά
ι
ή
ος ου
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
Θ ρ
ι ό
ο πί ω άθι
ο ύ
η
* ( . 151)
Δ
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
ρέχου
οθό η ης
ρύθ ι η θέρ
ρι ής ο ό
ης π ι ο ίζ
ς.
ι
η
Π ή
ο ου πί π
ιη έ γι
ι ηθ ί
άξ ά
ιάφορ πίπ
ή γι
π ργοποιή
η ι ουργί .
πάρχου
π ρέχου
•
150
ρ ις ρυθ ί ις θέρ
ης, που
ι φορ ι ή θ ρ
ι ή πό ο η:
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρί πορ ο
ίπ ί ι
ης - ά ου
η οθό η ης
μ
μ
μ
Ό
ί ι
ργοποιη έ η η υ ό
η έ ρξη
ης θέρ
ης θί
ος ο ηγού, ο άθιου ο ηγού ιοχ ύ
ιθ ρ ό η
η
έγι η έ
η
η
ί η η ου ι η ήρ .
υ ό
η έ ρξη
ί ιό
ο υ ο ίη ο ί ι ρύο ι η θ ρ ο ρ ί π ρι ά οος ί ι χ η ό ρη πό +10 °C π ρίπου.
Μπορ ί
η
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
μ
μ
μ *
π
ο ύ η θ ρ
ης γι
1 ι θ
θ
ι ρ ις θ
ρη ά
η ω πι
ώ ό
•
π ω ρι ά
ις γι
γ ύά ι ρύο.
•
άχι η ρύθ ι η θέρ
υχ ί .
π
ης -
ργοποιη έ η θέρ
ί υχ ί .
ά
ά
ι
Ο
ι
ρ ς πορ
οποι
πο
ιγ γι
π ράθυρ .
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
Π
ης
φ
ίζ
ή
ο ου πί π
ι η έ
ι ηθ ί
άξ ά
πίπ
ή γι
π ργοποιή
ουργί .
πάρχου
π ρέχου
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρ ις υχ ί ς.
•
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο υχ ί ς.
οθ ρ
ι ό
γι
ις
ιάφορ
η ι-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
Θ ρ ι ό
( . 150)
προ
ο ύ
ι ά
ρ ις ρυθ ί ις θέρ
ης, που
ι φορ ι ή θ ρ
ι ή πό ο η:
•
1
ι
ο πί ω άθι
ης -
πι έχ
ά ου
ης -
ι
ΣΜΟ
ργοποιηθ
η θ πώ ου
Ω
Δ
ρέχου έ
η θέρ
υχ ί ς ου ου πιού.
ΛΜ
μ
ι ί
η-
Μ
θί
η
*
ά ο
ι ήρ ς π ργοποιηθ ί
ώς, ο ύ η
ι
ι ού
ίθ
ι ουργί ,
ί υ ο
π ράθυρ
θ πώ ου .
Δ
π
ι
-
μ
Γυρί
ο π ρι ροφι ό
ι όπ η γι
υξή
ή
ιώ
η
χύ η
ου
ι ήρ . ά πι γ ί
η ι ουργί AUTO, η χύη
ου
ι ήρ ρυθ ίζ ι υ ό
( . 152) - η
χύ η
ου
ι ήρ που ίχ ρυθ ι
ί
προηγου έ ως υρώ
ι.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
ρο ι ό ύ
( . 149)
η
ο ύ
ι
ι
η
ού - ECC
ά-
ω
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύο
ίω ( . 63).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 151
Σ Σ
Μ
ΛΜ
μ
ΣΜΟ
μ
Η υ ό
η ι ουργ ρυθ ζ ι υ ό
η
θ ρ ο ρ
( . 152), ο
ι
ι ό
( . 153), η
χύ η
ου
ι
ρ
( . 151), η
υ οφορ
ρ ( . 154)
ι η
ο
ρ ( . 146).
ό
ζ
π
μ
μ
Ό
θ
ο υ ο η ο
ι ουργ ,
υιοθ
ι η πιο πρό φ η ρύθ ι η θ ρ ορ
ς.
Ω
ά πι έξ
ί ή π ρι όρ ς η υ ό
ς ι ουργί ς, η ρύθ ι η ω υπό οιπω
ι ουργιώ ξ ο ουθ ί
πρ γ
οποι ί ι υ ό. Ό ς οι χ ιρο ί η ς
ρυθ ί ις π ργοποιού ι
π ή
ο AUTO. Σ η οθό η φ ίιηέ
ιξη AUTO CLIMATE.
πι ογή γ ύ ρης ή ι ρό ρης θ ρο ρ ί ς πό η πιθυ η ή
πι χύι η ι ι
ί θέρ
ης ή ψύξης.
Μπορ ί
ρυθ ί
η
χύ η
ου
ι ήρ
η υ ό
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 133).
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ο ύ
η
ι
ρέχου θ ρ ο ρ
η οθό η ης
ί γι άθ π υρά
ρι ής ο ό ς.
φ
ίζ -
Μπορ ί
ρυθ ίζ
η
θ ρ ο ρ ί
ο ι όπ η
- γι η π υρά ου ο ηγού
ι ου υ ο ηγού ξ χωριά.
152
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
•
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ρο ι ό ύ
( . 149)
η
ο ύ
η
ί ( . 143)
ι
ι
ού - ECC
Σ Σ
μ
Ο ι
ρχό
μ
ι ός ψύχ ι
ο ρ όπως
ι φυγρ
ι π ρ
ι ο
η ο.
ι -
Σ ο πρόγρ
ο ήγη ης
( . 305) PURE, ο AC, ως
προ πι ογή,
ίθ
ι
ι ουργί .
π
π
μπ
μ
π
Η ι ουργ
γ. ξ π γώ
ος χρη ι οποι
ι γι η γρ γορη ποθά ω η ι
πο ά ρυ η ου πάγου πό ο π ρ πρ ζ
ι
π
ά π ράθυρ .
Ο έρ ς ιοχ ύ
ι προς
π ράθυρ .
υχ ί
ο
ι όπ η ποθά ω ης άιό
η ι ουργί υ ή
ί ι
ργοποιη έ η.
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC
άψ ι, η ί ι ό ι ο έ γχος ου υ ή
ος ι
ι ού γί
ι πό
η υ ό
η ι ουργί ου υ ή
ος.
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC ή ι, η ί ι
ό ι ο ύ η
ι
ι ού ί ι πο υ
έ ο. Οι υπό οιπ ς ι ουργί ς ξ ο ουθού
ρυθ ίζο ι υ ό
.Ό
ργοποιηθ ί
η ι ουργί έγι ης ποθά ω ης ( . 153)
ο ύ η
ι
ι ού
ργοποι ί ι υ ό,έ ιώ
ο έρ ς
φυγρ θ ί η
έγι η ρύθ ι η.
μ
Γι έγι η φύγρ
η
ό
η ι ουργί ί ι
πί ης
ξής:
•
•
ο ύ
υ ό
η
ι
ι
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Σ ο πρόγρ
ο ήγη ης PURE, ά
ργοποιηθ ί η ι ουργί ξ π γώ
ος, πορ ί
θ ί
ι ουργί ο ι η ήρ ς ω ρι ής
ύ ης ι ο ύ η
ι έ θ ι ο πρόγρ
ο ήγη ης ( . 305) HYBRID.
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ο ύ
η
ο χώρο πι
ώ
ργή, υ
ί ου
ού
ργοποι ί
ι
η
υ οφορί έρ
ι ο ύ η
ποιό η ς έρ π ργοποιού ι υ ό.
Ω
πίπ
θορύ ου υξά ο ι ό
ο
ι ήρ ς ι ουργ ί η έγι η χύη .
Ό
ί
ο ύ η
ύ η
ι
ι ού πι
γού
ς ρυθ ί ις.
ποθά ω ης ο
ρέφ ι ις προη-
153
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
-
Επι ξ
η
υ οφορ
ρ γι
η
ι
θ ι ρυπ ρός ρ ς, υ
ρι . π.
ο χώρο πι
ώ , η .ό
υ η ιουργ
ι
ργοποιη
η,
ι ρχ ι ξω ρι ός ρ ς ο υ ο η ο.
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 133).
Ω
ργοποιηθ ί η
υοφορί έρ , ά ι η
πορ ο
ί υχ ί
ο ου πί.
οφορί ου έρ
ο ω ο ι ή ου π ρ
θ ί γι
ι ό ιά η , υπάρχ ι π ρίπώ ου
ζά ι .
π
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί η ι ουργί ου χροο ι όπ η, ο ύ η
υρώ ι η ι ουργί χ ιρο ί η ης
ργοποίη ης
υ οφορί ς έρ
ά ογ
η ξω ρι ή θ ρ ορ ί . Μ υ ό ο ρόπο
χι οποι ί ι
ο
χό ο χη
ι ού πάγου, θ πώ ος ω ζ ιώ
ι ι ό ου π ιγηρού έρ .
Μπορ ί
η
154
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
ος ου
Ό
πι έγ
η ι ουργί έγι ης
ποθά ω ης, η
υ οφορί έρ
π ρ έ ι π ργοποιη έ η.
Ό
η
υ
ρι ό ου υ
γά ο χρο
π ω η
θ
ή
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
ο ή έρ
( . 146)
•
ο ύ
ο χώρο πι
ο ή έρ - πί
η
ώ
ς ( . 155)
Σ Σ
μ
Μπορ
γι
πι
ρ .
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
-π
χρη ι οποι
ξ
η
Κ
ο
ο
ρ
ου πιά
( . 146) ου
ρ
έρ ς προς
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ πό
ους ρ γωγούς. Δ γί
ι
υ οφορί ου έρ . ο
ύ η
ι
ι ού ί ι υ χώς
ργοποιη έ ο.
έρ ς προς ο π ρ πρίζ, έ ω ου ρ γωγού ξ π γώ
ος,
ι
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ πό ους ρ γωγούς.
έρ ς προς
π ό.
π ράθυρ
Ροή έρ προς ο
ου
π ό.
φά ι
Χρ
η
γι
χ ί
γι
ο
ί
πο ά ρυ
ι γρήγορη ποθά
ω η.
πο ρ π ί ο θά πω
ι ο χη
ι ός πάγου ό
ί ι ψυχρό ι υγρό (γι
πι υχθ ί υ ό, ο
ιήρ ς
πρέπ ι
έχ ι ρυθ ι
ί
πο ύ χ η ή χύη ).
ι πό ους
ρ γωγούς ου
γι
υχάρι
ι ο θώρ
πό ους
γι
ρο
ρ γωγούς
η ου πάγου
ρή
η
ό φ ιρ
ό φ ιρ
ζ
ζ
ό
ό
ι
γ ό
ιρό.
ιρό.
}}
155
Σ Σ
Μ
ΛΜ
||
ΣΜΟ
Κ
ο
ρ
Χρ
έρ ς προς ο άπ ο ι
π ράθυρ . ι έρχ
η
έρ πό ους ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ
ο
ι πό ους
ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ ο. Μί πο ό η
έρ ιοχ ύ
ους ρ γωγούς ου
π ό ι προς
π ράθυρ .
ι προς
έρ ς προς
π ράθυρ , πό ους
ι προς ο άπ ο.
156
ι ι πο ό-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
ο ή έρ -
υ
ο ύ
η
οφορί ( . 154)
ρ γωγούς ου
π ό
γι
η
υχάρι η
ρύο ή υγρό
ό φ ιρ
ιρό.
υ θή ς η ιοφά ι ς
ο ρ ί .
γι θ ρ ό ή ρο
ι πο
χ ι άχ
ρό έρ προς ο άπ
ι ή ποθά
ω η
η ή ξω ρι ή θ ρ-
ο.
γι ρο ρό έρ προς ο άπ ο
υ θή ς υψη ής θ ρο ρ ί ς ι υγρ ί ς ή ζ
ό έρ
ο πά ω έρος ου
ώ
ος ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
Σ Σ
π
π
μ
μ
μ
Σ η ιάρ ι ου προ
ρ ι ού ι
ιού ου χώρου πι
ώ , ο υ ο ί η ο
ι ουργ ί έχρι
πι υχθ ί η θ ρ ο ρ ί ά
ης ι όχι η θ ρ ο ρ ί που έχ ι
ρυθ ι
ί ο ύ η
ι
ι ού.
ο"
" ο χώρο πι
ώ ου υ ο ι ου πορ
ρυθ ι
(προ
ρ ι ός
ι
ι ός) πρι ρχ
ο ηγ
,
πι ρ ού υψη ς
χ η ςθ ρ ο ρ ς.
Σ ι φορ ι ές π ριπ ώ ις, ο προ
ρ ιός ι
ι ός χρη ι οποι ί ο ύ η προθέρ
ης που ι ουργ ί
ύ ι ο ι ο
η
ρι ό ύ η προθέρ
ης, θώς ι
ο ύ η AC ου υ ο ι ή ου:
•
•
Μ ο προ
ή ου ιώ
ί , ο ύ
ώ .
η
ρ ι ό ι
ι η φθορά.
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό, ό
ο
ιρός ί ι ζ
ός,
υ πυ ώ
που
η ιουργού ι πό ο ύ η
ι
ι ού
πορ ί
άζου ά ω πό ο υ ο ί η ο.
υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
2
Ό
έ
ς
θ ός φόρ ι ης
ί
ι πά ο
μ
•
•
πό
π ρ
χρο ο ι
ο προ
-
όπ η ( . 162).
Ό
υ η
ω ρι ό χώρο ( . 158)
άθ
υ η
ξω ρι ό χώρο ( . 159).
όπ η, ο προ
ρ ι ός
ι
ι
ός πορ ί
μ
2
•
θέρ
έως 50
•
θέρ
η θί
ος ι ι ο ιού πορ ί
ργοποιηθ ί
ά ο προ
ρι ό ι
ι ό.
ά ω:
άθ
ργός, π.χ. όγω χρο ο ι
ργοποιή
Ο προ
ρ ι ός ι
ι ός ου υ ο ι ήου ί ι φι ός
ξάρ η
ο υ ο ίη ο ί ι υ
έ ο ( . 349) ή πο υ
έ ο* πό ο η
ρι ό ί υο.
π
μ
πι έξ
ό:
Ω
Ω
π
ι
ΣΜΟ
Volvo υ ι ά
ργοποι ί
ο προρ ι ό ι
ι ό έ ω χρο ο ι όπ η, ι η υ έχ ι
υ έ
ο υ οί η ο οη
ρι ό ί υο.
Οι πόρ ς ι
π ράθυρ ου υ ο ι ήου πρέπ ι
ί ι
ι ά
ά ο προρ ι ό ι
ι ό ου χώρου πι ώ .
ό ου υ ο ι-
ό
ι
ΛΜ
π υθ ί ς ( . 160) πό η οθό η π ηροφοριώ , ο η χ ιρι ήριοι ί* ή ο
ι η ό η έφω ο*
•
Ο υ πι
ής πορ ί
θ ί
ι ουργί
ι
ψύξ ι η υ ρι ι ή π
ρί
ό η ιό
ο ύ η ψύξης ου
χώρου πι
ώ
ί ι πι γ έ ο ή
π ρ ί η ο. πό ο υ πι
ή ούγ
ι
θόρυ ος.
AC ψύχ ι ο
ι
•
Ω
Σ ψυχρό ί , ο θ ρ
ήρ ς υ ί ου
θ ρ ί ι ό ο ο ι η ήρ ό ο ι ο
χώρο πι
ώ -οη
ρι ός θ ρ
ήρ ς θ ρ ί ι ό ο ο χώρο πι
ώ πρι
ρχί
ο ηγ ί .
Σ θ ρ ό
χώρο πι
Μπορ ί
ρ ι ό
Ω
Μ
ή
ι
η/ψύξη πορ ί
π ά.
ι ρ έ
ι
}}
ι ουργ ί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 157
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Ό
μ
•
θέρ
π ά.
•
ψύξη
*
η πορ ί
ι ρ έ
ι ουργ ί πί 2-3
ι έως 50
π ά.
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό, ο η
ρι ό ύ η προθέρ
ης ι ο ύ η
AC χρη ι οποιού ι χύ πό η υ ρι ι ή π ρί .
ο υ ο ί η ο
ί ι υ
έ ο
ο ύ ω
ου η
ρι ού ι ύου
ά ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό, ό η πό
η
που πορ ί
ι υθ ί
η η
ρι ή ιουργί
ιώ
ι ά ογ .
μ
μ
Μ
μ
-
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
ο προ ιρ ι ό ύ η
μ.
.
., ο η
ρι ό ύ η προθ ρ
ης
ργοποι
ι
ά ο προ
ρ ι ό ιι ό ( . 157).
3.
πι έξ
η ρύθ ι η
μ.
.
., ο η
ρι ός θ ρ
ήρ ς π ργοποι ί ι η ιάρ ι
ου προ
ρ ι ού ι
ι ού.
υ ή η θέρ
η θ έχ ι
φρώς χ η όμ.
.
ρη πό ο η πό η ρύθ ι η
.ό
η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί ί ι
χ η ό ρη πό 5 °C.
ά
4.
3
158
θέρ
η
θι
ά ω
ι η θέρ
η ι ο ιού πορού
ργοποιηθού
ή
OK γι
ού.
ό οό
ο
7.
ξάρ η ο θ ρ ω ρι ούς χώρους
ύο ι υ έρι .
πο ή
ο υ ο ί η ο ί
ι υ
πρό
έ ο
ί
μ.
6. Μ
ι ηθ ί
ο RESET.
Δ
Μη χρη ι οποι ί
ήρ
υ ί ου
χωρίς ξ ρι ό.
ο
μ.
.
.,
ά έχ ι πι γ ί ο
ό
φ ίζ
ι η χ ι ή υχ ί
( . 159). Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
ί
η υχ ί
ι πι έξ
η
ο OK.
5. Μ
Ω
1. Π
μ.
ά έχ
ά ι ή η η ρύθ ι η
.
., η χ ι ή υχ ί
φ ίζ
ι
η οθό η,
υ ή η π ρίπ ω η υ χί
πό ο ή 7.
ο
ο OK.
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι υ
έ ο
οη
ρι ό ί υο γι
πορέ ι
ργοποιηθ ί ο η
ρι ός θ ρ
ήρ ς.
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
ύ ι η
.
ο πό ο
. ι πι έξ
προς
πί ω
ο
ού
ο
ού
πι έξ
θέ
η θέρ
η θι άω
ι η θέρ
η ι ο ιού3
ργοποιηθ ί ή όχι. Χρη ι οποιή
ο π ριροφι ό ρυθ ι ή γι
ί
η
πι ογή
ι ά
η πι ογή
ο
OK.
η
οη
ρι ό ί υο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
8. Μ
ί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ο
μ
ή
μ
.
ι πι έξ
ο
ο ου πί OK ά
θέ
ργοποιηθ ί4
ά ο προ ρ ι ό ι
ι ό.
9. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
ι
ός - ά
RESET.
π
•
Προ
ρ ι ός
έ ρξη ( . 160)
•
Προ
οπή
ι
ρ ι ός ι
ι ός - ά
ι ουργί ς ( . 161)
η
η ι -
μ
μ
μ
-
ο προ ιρ ι ό ύ η
μ.
.
., ό ο ο η
ρο η ο ύ η προθ ρ
ης ό ο ι ο ύ η προθ ρ
ης
ύ ι ο5
ργοποιού
ι
ά ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157).
Μ
ο προ ιρ ι ό ύ η
μ.
ός πό ο η
ρο.
.,
ί η ο ύ η προθέρ
ης,
υπάρχ ι πί ης η υ ό η
χρη ι οποιηθ ί ο ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό.
Μ
ο
1. Π
4
5
6
Μ ρ άρ
Οθ ρ
θέρ
ο
ή
OK γι
ού.
μ.
.
.,
ά έχ ι πι γ ί ο
ό
φ ίζ
ι η χ ι ή υχ ί ( . 158).
Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η υχ ί
ι πιέξ
η
ο OK.
7.
Μπορ ί
θέ
ο υ ο ί η ο
ιουργί
ι
ο ο ηγή
ό η ιό
ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ί ου ρίι
ι ουργί .
πο ή
ο π ί ιο γι
ργοποιηθ ί.
ήρ ς υ ί ου
πορ ί
ργοποιηθ ί ά η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί υπ ρ ί ι ους 15 °C.
η θι ά ω
ι η θέρ
η ι ο ιού πορού
ργοποιηθού ό ο ό
ο υ ο ί η ο ί ι υ
πρό
έ ο
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
4.
ί
μ.
6. Μ
ι ηθ ί
ο RESET.
Ω
ΣΜΟ
μ.
ά έχ
ά ι ή η η ρύθ ι η
.
., η χ ι ή υχ ί
φ ίζ
ι
η οθό η,
υ ή η π ρίπ ω η υ χί
πό ο ή 7.
ο
ο OK.
ξάρ η ο θ ρ ω ρι ούς χώρους
ύο ι υ έρι .
ΛΜ
3.
5. Μ
Δ
Μη χρη ι οποι ί
ήρ
υ ί ου
χωρίς ξ ρι ό.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
Μ
ύ ι η
.
ο πό ο
. ι πι έξ
προς
πί ω
ο
ού
ο
ού
πι έξ
θέ
η θέρ
η θι άω
ι η θέρ
η ι ο ιού6
ργοποιηθ ί ή όχι. Χρη ι οποιή
ο π ριροφι ό ρυθ ι ή γι
ί
η
πι ογή
ι ά
η πι ογή
ο
OK.
η
οη
ρι ό ί υο.
}}
159
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
8. Μ
ί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ο
μ
ή
μ
.
ι πι έξ
ο
ο ου πί OK ά
θέ
ργοποιηθ ί6
ά ο προ ρ ι ό ι
ι ό.
9. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
ι
ός - ά
RESET.
π
•
Προ
ρ ι ός
έ ρξη ( . 160)
•
Προ
οπή
ι
ρ ι ός ι
ι ός - ά
ι ουργί ς ( . 161)
η
η ι -
μ
μ
Μπορ
θ
ι ό ου υ ο ι
ουργ .
-
ο προ
ρ ι ό
ου π υθ ς
ιι-
3. Πρ γ
οποιή
ύ ι η προς
πρός
ο πό ο
ού ο Άμ
,
γι
ργοποιή
ο προ
ρ ι ό
ι
ι ό ι πι έξ
ο OK.
4. Γι έξο ο πό ο
Μπορ ί
ργοποιή
έ ρξη έ ω ω ξής:
•
•
•
μ
η ά
η
Άμ
μ
ι ι ή υχ ί
PCC*.
ο η
ού, π
-
ή
RESET.
*
οθό η π ηροφοριώ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί*
ι η ό η έφω ο*.
Ω
Γι
η ά
η έ ρξη ου προ
ρ ι ού
ι
ι ού, η Volvo υ ι ά
ο
ργοποι ί
έ ω ου η χ ιρι ηρίουιιού ή ι η ού η φώ ου.
Άμ
π
1. Π
μ
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
6
160
θέρ
η
θι
ά ω
ι η θέρ
η ι ο ιού πορού
ργοποιηθού
ό οό
πο ή
πρό
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
ο υ ο ί η ο ί
ι υ
έ ο
οη
ρι ό ί υο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Σ
Μπορ ί
ι ό ι
ι ιού:
–
ι
ρ ή
έγγι ης
π .
ξής:
•
•
•
ργοποιή
ο προ
ρό έ ω ου η χ ιρι ηρίου-
ά ο προ
γός.
ο ου πί γι ο φω ι ό προπ η έ ο πί 2 υ ρό -
γι
άρ π ρέχου π ηροφορί ς γι
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί
ι
η υ έχ ι έ ου
θ ρά
έ
πί 3 υ ρό π π ρίπου - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο ι ο
προ
ρ ι ός ι
ι ός έχ ι
ργοποιηθ ί.
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο
ά
ο προ
ρ ι ός ι
ι ός
έχ ι
ργοποιηθ ί.
ή
άρ π ρ έ ου
έχ ι φ ά ι
η
ά- ο
ο υ ο ί η ο.
ά π ή
ο ου πί γι ις π ηροφορί ς
ό
ο προ
ρ ι ός ι
ι ός ί ι
ργός, ό η
ι ι ή υχ ί θ
φ ίι η
ά
η η οποί ρί
ι ο
ύ η - υ όχρο
φ ίζ
ιη
άη
ι ώ
ος ( . 190) ου υ ο ι ή ου.
Ό ο ι ρ υ ά ιη
ά
η, η
ι ι ή
υχ ί
ο ή ι ιγ ι ί ύο φορές ι
η υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η
ρ ι ός
ι
ι
ός ί
ι
ρ-
ά
η φ ίζ
ι πί ης ο υπο οή ξι ίου ώ ο προ
ρ ι ός ι
ιός ρί
ι
ξέ ιξη.
Άμ
μ
μ
*
πάρχ ι η υ ό η
ργοποίη ης ι π ηροφόρη ης γι πι γ έ ς ρυθ ί ις έ ω
ης φ ρ ογής Volvo On Call*.
π
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 162)
•
Προ
οπή
•
Προ
ρ ι ός
( . 165)
ι
ι
ός - χρο ο ι -
ρ ι ός ι
ι ός - ά
ι ουργί ς ( . 161)
ι
ι
ός - η ύ
η ι -
μ
1. Π
ο
ΛΜ
μ
π
Μπορ
προ
π υθ
Μ
μ
ΣΜΟ
-
θ
ός ι ουργ ς ο
ρ ι ό ι
ι ό ου υ ο ι
ου
ς πό η οθό η π ηροφοριώ .
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
πο ή
πρό
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
3. Πρ γ
οποιή
ύ ι η προς
πρός
μ ., γι
ο πό ο
ού ο
π ργοποιή
ο προ
ρ ι ό ιι ό ι πι έξ
ο OK.
4. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
π
•
Προ
ρ ι ός
έ ρξη ( . 160)
ι
ι
ός - ά
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 162)
ι
ι
ός - χρο ο ι -
•
Προ
ρ ι ός
( . 165)
ι
ι
ός - η ύ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η
ός/ ξ
ουάρ. 161
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
π
μ
Ο χρο ο ι όπ ης γι ο προ
ι
ι ό ( . 157)
ι υ
ρο όι ου υ ο ι
ου.
-
π
ρ ι ό
ος
ο
Η ώρ που ο υ ο η ο θ χρη ι οποιηθ
ιθ
ι
ι
ρυθ ζ
ι πό ο χρο οι όπ η.
Μπορ ί
πι έξ
ύο ι φορ ι ές ώρ ς
ργοποίη ης χρη ι οποιώ ς ο χρο ο ι όπ η ( . 162). ο η
ρο ι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου πι έγ ι πό θ
ργοποιηθ ί ο
προ
ρ ι ός ι
ι ός
ά η ις ρέχου ς ξω ρι ές ι
ο ογι ές υ θή ς.
Ω
Ό
ς οι ρυθ ί ις ου χρο ο ι όπ η θ
ή ου ά η
ι
ί ο ρο όι ου υ οι ή ου.
•
•
Χρο ο ι
όπ η - έ
όπ ης - π
162
Μ έ
ό η πά η
ο OK
ργοποι ί
ι ο χρο ο ι
1. Π
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή ( . 130) γι
.
μ
OK.
3.
7.
πο ή
πρό
ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
ι πι έξ
ο
ή
ιγ ι ί ο OK γι
η ρύθ ι η ης ώρ ς που ί
πι έξ
η π ι ού η ώρ
π ρι ροφι ό ι όπ η.
ί
έ η.
ι
ο
πι έξ
π ι ού
π ρι ροφι ό ι όπ η.
8. Π ή
OK7 γι
ρύθ ι η.
η
ο π ρι
μ.
ο OK γι
π ώ που ί
πι ρέψ
RESET.
πι
η ο ή ου
ί
-
ι
π ά
ο
ιώ
η
ού
10. πι έξ
ο ύ ρο χρο ο ι
( υ έχ ι πό ο η ίο 2) ή
ού
ο RESET.
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
4. Π
όπ ης.
ή
ιγ ι ί
η ρύθ ι η ω
έ η.
9.
ς οι ρυθ ί ις ου χρο ο ι όπ η θ
ή ου ά η
ι
ί ο ρο όι ου υ οι ή ου.
5.
7
6. Π
Ό
ρξη ( . 163)
ργοποίη η
μ
Ω
π
Χρο ο ι
( . 163)
-
Μπορ
πι ξ
ύο ι φορ ι ούς
χρό ους
ργοπο η ης χρη ι οποιώ
ς ο
χρο ο ι όπ η. Σ υ
η π ρ π ω η, ο
χρό ος
ργοπο η ης φορά η ώρ που
ο υ ο η ο θ χρη ι οποιηθ
ιθ
ιι
.
ο
όπ η
ί
ο
π
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 162)
•
•
Χρο ο ι
όπ η - έ
Χρο ο ι
( . 163)
όπ ης - π
ι
ι
ός - χρο ο ι -
ρξη ( . 163)
ργοποίη η
Σ Σ
π
•
-
Η ώρ που ο υ ο η ο θ χρη ι οποιηθ
ιθ
ι
ι
ρυθ ζ
ι πό ο χρο οι όπ η.
Ό
ο χρο ο ι όπ ης
η
ρο ι ό ύ η
ου
γ ι πό θ
ργοποιηθ
ι
ι ός
ά η ις ι
ογι ς υ θ
ς π ρι ά
1. Π
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
3.
ργοποιηθ , ο
υ ο ι
ου πι ο προ
ρ ι ός
χύου ς ι
οο ος.
πο ή
πρό
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι
ργοποιή
ο
ο OK.
4. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
•
•
π
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 162)
ι
ι
ού - πί
π
ς οργά ω
ός - χρο ο ι -
Χρο ο ι
όπ ης - ρύθ ι η ( . 162)
Χρο ο ι
( . 163)
όπ ης - π
ργοποίη η
ΛΜ
- π
ΣΜΟ
π
Ο
ργοποιη
ος χρο ο ι όπ ης γι ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό πορ
π
ργοποιηθ χ ιρο η .
1. Π
ο
ή
OK γι
ού.
2. Χρη ι οποιή
ή γι
.
μ
ο OK.
> ά έ ς χρο
ί, φ ίζ
ρο ογιού ίπ
3.
πο ή
πρό
η
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιί
η πι ογή
μ. ι ά
η πι ογή
ο ι όπ ης έχ ι ρυθ ιι ο ύ ο ο ός
η πι γ έ η ώρ .
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
4.
π
RESET.
πάρχ ι πί ης η υ ό η έ ρξης ου
χρο ο ι όπ η έ ω ης φ ρ ογής Volvo On
Call*.
•
Π ριήγη η
( . 130)
Μ
•
•
ς:
ργοποιή
π ρ
έ
ο χρο ο ι
όπ η π
ώ-
ο OK ή
ιγ ι ί ο OK γι
προχωρή
πρός ο
ού. Σ η υ έχ ι πιέξ
ι οπή ου χρο ο ι όπ η ι
πι
ιώ
ο OK.
5. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
Μπορ ί
πί ης
π ργοποιή
( . 161) ο
ργοποιη έ ο χρο ο ι
προ
ρ ι ού ι
ι ού.
όπ η
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 163
Σ Σ
||
164
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 162)
•
•
•
Χρο ο ι
όπ η - έ
Χρο ο ι
όπ ης - ρύθ ι η ( . 162)
Π ριήγη η
( . 130)
ι
ι
ός - χρο ο ι -
ρξη ( . 163)
ού - πί
ς οργά ω
Σ Σ
μ
μ
μ
Ε
ι ι
ο προ
μ
-
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί έ ς πό ους χροο ι όπ ς, η υχ ί ου
ργοποιη έ ου
χρο ο ι όπ η ά ι η οθό η ώ υ όχρο
φ ίζ
ι ι η προ θορι έ η ώρ
ίπ
η υχ ί .
ς υχ ς ι η ύ
χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157).
Ό
οθ ρ
ήρ ς υ ί ου έχ ι
ργοποιηθ ί, η οθό η π ηροφοριώ
ά ι η υχ ί θέρ
ης.
Λυχ
Οθ
η
.
Οθ ρ
.
μ
μ.
μπ
μ.
ήρ ς
υ ί ου ί
μ.
-
ι
ργοποιη έ ος
ι ουργί ου θ ρ
ήρ
υ ί ου ι
ι υ ο υ θ ίη
ί η η ου ι η ήρ .
άθ η φόρ ι ης ης π
μ
μ
ΣΜΟ
Λυχ ί
η οθό η γι ο
ποιη έ ο χρο ο ι όπ η.
Σ ο πί
ο που
π ρ ίθ
φ ίζ
ι
ι
ργο-
ι οι υχ ί ς
η οθό η.
ι ο
ί-
ι ουργ ί.
Ο χρο ο ι όπ ης ου υ ή
ος θέρ
ης
ργοποι ί ι ό ις φ ιρέ
ι ί πό ο ι όπ η άφ ξης ι γ ί
πό ο υ ο ί η ο - ο ι η ήρ ς
θ ρ
θού η προ θορι έ η ώρ .
π
ΛΜ
Ερ η
μ.
μ
μ
Μ
π
μ
μ
.
μ
ι ουργί
ου θ ρ
ήρ
ρύθ ι η ου θ ρ
ήρ
ι γι
ι υ ο υ θ ίη
Οθ ρ
ήρ ς
π υθυ θ ί
θυ θ ί
έ
ρί ς
υ ί ου ί
όπ
ί η ης ί
υ ί ου έχ ι ι
ι πό ο η
ι πο ύ χ
ρο ι ό ύ
ο η χ ιρι ήριοι ο χώρος πι
ώ θ
η
ου υ ο ι ή ου γι
η ή.
οπ ί.
ί ι φι ή ιό ι η άθ η υ ί ου ί ι πο ύ χ η ή - υ ό υ
ί η η ου ι η ήρ όπως ι η ο ήγη η γι 50 km π ρίπου.
ι
ώς ή
ρι ώς π
ί-
ργοποιη έ ος.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι.
Volvo υ ι
ά
π υ}}
165
Σ Σ
||
Μ
Λυχ
ΛΜ
Οθ
ΣΜΟ
η
Ερ η
.
μ
μ
ι ουργί
-
π.
φορά
μ
μ
-
μ
.
μ
.
μ
.
μ
μπ
ο ί ο η οθό η ή ι υ ό
ά
πό έ χρο ι ό ιά η ή ά π ή
ί
φορά ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω
φ ς ( . 130).
•
166
π
Μη ύ
- ι υθέ η η ( . 132)
ου η
ρι ού θ ρ
έργ ι ς έχ ι ι
ι ουργί
ου η
π υθυ θ ί
έ
ι ουργί
ου η
ήρ ή ου υ
ή
ος AC έχ ι ι
οπ ί.
ήρ ή ου υ
ή
ος AC έχ ι ι
οπ ί.
οπ ί.
ρι ού θ ρ
υ ργ ίο. Συ ι
ρι ού θ ρ
ά
ι
π υθυ θ ί
ήρ ή ου υ
ή
υ ρι ι ή π
ρί έχ ι
π ύξ ι πο ύ υψη ή θ ρ ο ρ
ρέψ ι
φυ ιο ογι ά πίπ
.
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
ος AC έχ ι ι
ί , π ρι έ
οπ ί.
έχρι η θ ρ ο ρ
ί
πι-
Σ Σ
µ
π
π
μ
µ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρι ό ύ η
προθ ρ
ης ι ύ η προθ ρ
ης
ύ ι ο. Ο ι η ρ ς πρ π ι
π ρ
ι προθ ρ
ος γι
ιωθ ο π ριο ι ός
υπος ό
θ
ι
ιουργ . υ ά
υ
προθ ρ
ης
χρη ι οποιού
ι γι
πι υχθ η ω
θ ρ ο ρ
ι ουργ ς γι ο ι η ρ
π ρ ςθ ρ ό η
ο χώρο πι
ώ .
•
ρι ό ύ
( . 167)
•
Σύ η προθέρ
( . 167)
η
προθέρ
ης
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο η ο
ύ η προθ ρ
ης ι ύ η προθ ρ
ης
ύ ι ο ( . 167).
Ο χ ιρι ός ου υ ή
ος προθέρ
ης
ύ ι ο
πορ ί
γί ι χ ιρο ί η
ά
ργοποι ί ι υ ό
ό
ί ι π ρ ί η ο.
Ω
οη
ρο ί η ος θ ρ
ήρ ς χρη ιοποι ί ι, ο χρό ος φόρ ι ης γι η
υ ρι ι ή π
ρί ί ι π ρ
έ ος. Ο
χρό ος που π ι ί ι γι η θέρ
η
θορίζ
ι υρίως πό η ξω ρι ή
θ ρ ο ρ ί .
ης
ύ ι ο
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157)
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
προθέρµ
ης ( . 167)
υ
ο προήµ
μ π
μ
μ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο
( . 167) ύ η προθ ρ
ης
προθ ρ
ης
ύ ι ο.
η ο
ι ύ
η
Ό
πι ρ ού χ η ό ρ ς θ ρ ο ρ ί ς,
οθ ρ
ήρ ς υ ί ου ου υ ο ι ή ου
πορ ί
ργοποιηθ ί
ά η προθέρη. Ο θ ρ
ήρ ς ίθ
ι υ ό
ι ουργί ό
π ι ί ι π ρι ό ρη θ ρό η
ι π ργοποι ί ι υ ό
ό
π έο
ί ι π ρ ί η ος.
Ω
Ό
ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ίου ί ι
ργός, πορ ί
φ ι
ί
π ός πό ο θό ο ξιού ροχού, ο
οποίο ί ι πό υ φυ ιο ογι ό.
ά
θέ
ο ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
ργοποι ί ι
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό,
ργοποιή
ο
μ.
.
., . Προ ρ ι ός ι
ι ός - άθ υ η
ω ρι ό χώρο ( . 158). Ω ό ο, υ ό πορ ί
π ρ
ί ι ο χρό ο προθέρ
ης.
Οθ ρ
ήρ ς υ ί ου
πορ ί
ργοποιηθ ί ό
ο ηγ ί ή ό
ί ι
ργός
ο προ
ρ ι ός ι
ι ός ά η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί υπ ρ ί ι ους 15 °C.
}}
167
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
έγι η ιάρ ι
ι ουργί ς ου υ ή
ος
προθέρ
ης ί ι 50 π ά
ά ο προ ρ ι ό ι
ι ό.
μ
π
ά η άθ η υ ί ου ο ρ ζ ρ ουάρ ί ι
πο ύ χ η ή, ό
πο ρέπ
ιη
ί η η
ου θ ρ
ήρ
υ ί ου,
πο έ
η
θέρ
η
ί ι
π ρ ής.
Ω
ιωθ ί ό ι υπάρχ ι π ρ ές ύ ι ο
ο
ο ι ό ρ ζ ρ ουάρ ου υ ο ι ή ου
ό
ο ηγ ί
θ ρ ο ρ ί ς ά ω πό
+15 °C.
Μη χρη ι οποι ί
ήρ
υ ί ου
χωρίς ξ ρι ό.
Πι
ί
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
Δ
Δ
ο
ξάρ η ο θ ρ ω ρι ούς χώρους
ύο ι υ έρι .
ο ύ ι ο που έχ ι χυθ ί πορ ί
φ γ ί. π ργοποιή
ο
ξάρ η ο
ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο πρι
ρχί
ο
φο ι
ό.
Δ ί
θ ί ό
ποιη έ
υχ ί
μ
ο πί
ιοθ ρ
ος. Ό
ης θέρ
οργά ω γι
ήρ ς ί ι π
ι ουργ ί, φ
ης.
ιωργοίζ
ιη
π
ά ο υ ο ί η ο ί ι
θµ υµέ ο
έ φος
γά η ί η, ο προ ι ό έρος ου
υ ο ι ή ου πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο προς
ά ω γι
ι φ ι
ί η ροφο ο ί
ου θ ρ
ήρ
υ ί ου.
168
μ
ά η π
ρί
ί η ης
ί ι π ρ ώς
φορ ι έ η ή η άθ η υ ί ου ί ι πο ύ
χ η ή, ο θ ρ
ήρ ς θ π ργοποιηθ ί
υ ό
ι ο πί
οργά ω θ
φ ιίέ
ή υ . πι
ιώ
ο ή υ
π ώ ς ί φορά ο ου πί OK ο οχ οι όπ η ω φ ς ( . 130).
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157)
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
προθέρµ
ης ( . 167)
υ
ο προήµ
Σ Σ
π
μ π
μ π
μ
μ
μ
/
Μπορ
π
ργοποι
η ι ι
υ ό
ης
ρξης ου θ ρ
ρ
υ ου, ά χρ ι
.
-
Ω
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157)
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
προθέρµ
ης ( . 167)
υ
•
Σύ η προθέρ
( . 167)
ύ ι ο
ης
ο προήµ
ά ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ί ου
π ργοποιηθ ί, ο π ρ
ιο ι η ήρ ς
ίθ
ι πιο υχ ά
ι ουργί γι
π ξέ θ ι η
άγ η θέρ
ης ο
πρόγρ
ο ήγη ης PURE ή HYBRID,
η .ηη
ρι ή ι ουργί θ ί ι π ριορι έ η.
1. Σ ο οχ ο ι όπ η ω φ
π ή
ο ου πί OK γι
ο
ού.
ς ( . 130)
φ ι
ί
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
μ
ι ά
η πι ογή
ο
OK.
3.
.
πι έξ
ί πό ις
ι ές
μ.
.ή
.
μ. π
χρηι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ι πι
ιώ
η πι ογή ς
ο
OK.
4. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
169
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
π
Επι όπη η ποθη
χώρο πι
ώ .
172
υ ι ώ χώρω
ο
ΦΟΡ ΩΣ
ποθη υ ι ός χώρος
πόρ ς
οπ
ΠΟΘ
Σ
ί ιο ης
έπη* ο προ ι ό ά ρο ης έ ρ ς
ω προ ι ώ
θι ά ω
ιπ χάρ ι ω
Ν ου
πο ο
ά ω
πά ι υ ο ηγού ( . 174)
ποθη υ ι ός χώρος
ποθη υ ι ός χώρος, πο ηροθή η
( . 174)
Πο ηροθή η*
άθι
ο υπο ρ χιό ιο, πί ω
έπη
Δ
Φυ ά
ι ί
όπως ι η ά η έφω , φω ογρ φι ές ηχ ές, η χ ιριήρι γι
ξ ουάρ, . π. ο ου πά ι ου υ ο ηγού ή
ά ους ποθηυ ι ούς χώρους. Δι φορ ι ά, πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ους πι ί ος
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή ύγ ρου ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 173
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
πμ
Η πι
προ
πμ
ης ο ό
ι ά θ
.
ρ
ι
ήξ
π
ι
π
ο ου πά ι υ ο ηγού ρ
π υρά ου υ ο ηγού.
ι
η
πο πά
ο
χ ο οχ ίο που ρίη πι ή η ο ό ( . 174), ρ ο προς
πά ω.
Ο
π ήρ ς
ργοποι ί ι π ώ ς ο
ουµπί προς
µέ . Ό
ο
π ήρ ς
πυρ
ώ ι, ο ουµπί π άγ
ι προς
έξω.
ρ ήξ προς
έξω ο
π ήρ
ι
χρη ιµοποιή
ο πυρ
ω έ ο ά ρο γι
άψ
ιγάρο.
ποθη υ ι ός χώρος (π.χ. γι CD) ι
θύρ USB*/ ί ο ος AUX ά ω πό ο
υπο ρ χιό ιο.
•
Π ρι
ά ι η πο ηροθή η γι ο
ο ηγό ι ο υ ο ηγό.
υπάρχ ι
χ ο οχ ίο ι
π ήρ ς ( . 174), ό
ί ου ρ υ
ο ό η 12 V ( . 175) υπάρχ ιέ ς
π ήρ ς γι ο προ ι ό άθιιέ
πο πώ ο
χ ο οχ ίο
η πο ηροθή η.
174
-
Σ η πο ηροθ η ά ω πό ο υπο ρ χιό ιο
υπάρχ ι
πο πώ
ο
χ ο οχ ο. Ο
π ρ ς ρ
ι ορ υ
ο ό η 12 V
( . 175) γι ο προ ι ό άθι
.
Γι
•
•
*
ά
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 172)
Σ ο χώρο υ ό πορ ί , γι π ρά ιγ ,
φυ άξ
ο γχ ιρί ιο
όχου ι ο ι ούς
χάρ ς. πάρχου πί ης υπο οχές γι
υ ό
η
ω ρι ή πιφά ι ου ου πιού.
Μπορ ί
ι ώ
* ( . 205) ο ου πά ι υ ο ηγού
ο πο πώ ο
ι ί ( . 193).
•
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 172)
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 172)
πι ή ης ο ό χ ο οχ ίο* ( . 174)
π ήρ ς
ι
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΟΡ ΩΣ
Έ
π
*
π
θ
π
ζ ύου π.χ. ουπι ά ι
ι
πόχιο ο. Η Volvo προ φ ρ ι θ
π
ι ι ά
υ
γι ο υ οη ό ς.
ο θρ π ά ι
π υρά ου ι
ι
ου ρ
ου.
ι
η π ω
πμ
12 V
ΠΟΘ
-
Σ
μ
Οι ρ υ
ο ό ς (12 V) ρ ο
η πο ηροθ η1 ι ο π ω
πι
ους ο ό ς.
ι π
ρος ης
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
π
•
θ ρι ός ου
ή ου ( . 456)
ω ρι ού ου υ ο ι-
Φω ιζό
ο
θρ π ά ι
ο φως ά
ά υ
.
•
1
ά
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης
χ ο οχ ίο
ι
π ήρ , ό
ι
ι υ ό
ίου.
ό ις
οίξ
ο
Ρ υ
ο ό ης 12 V
ι ά θί
.
η
πι ή η ο
ό
, προ-
π
ι
ά
θρ π ά ι
η
ι
υπάρχ ι πο ηροθή η
π ήρ - φως
ίου ( . 426)
ο
ιπ ρ
ο ό ης 12 V.
ί
ος ρ υ
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 175
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
||
Ω
Ρ υ
άθι
ο ό ης 12 V
.
η
πι ή η ο
ό
, πί ω
Ορ υ
ο ό ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η, ύ η
π ρ γωγής ήχου ι ι η ό η έφω ο. Γι
υπάρχ ι η
ρι ή ροφο ο ί πό η
πρίζ , ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ρίι ου άχι ο
η θέ η I ( . 95).
Δ
ό
176
φή
πά ο
ο ύ
χρη ι οποι ί
η πρίζ
η πρίζ .
Ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ι
ξ ουάρ - π.χ. οθό η, υ ή
π ρ γωγής ήχου ι ι η ά η έφω - που
υ έο ι
έ
πό ους
ρ υ
ο ό ς 12V ου χώρου πι
ώ ,
πορού
ργοποιηθού έ ω ου
υ ή
ος ι
ι ού ό η ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο, γι
π ρά ιγ , ό
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η ί ι
ργοποιηέ ο η υγ ρι έ η ιγ ή.
έγι η έ
η ί ι 10 A (120 W) ά
χρη ι οποιηθ ί ί πρίζ άθ φορά. ά
ι οι ύο πρίζ ς η πι ή η ο ό
χρη ι οποιηθού
υ όχρο , η έ
η
ί ι 7,5 A (90 W) γι άθ πρίζ .
ά ο υ πι
ής γι η πι
υή
ης έ
ης άγ ης υ
θ ί
ις ύο πρίζ ς,
πρέπ ι
υ
ά η υ
υή
ά ω ης ρ ύ
η ά η πρίζ .
ιά ρηί πό
θ ί
ος
Ω
Γι υ ό ο όγο, φ ιρέ
ις άπ ς πό
ους ρ υ
ο ό ς γι ο προ ιρ ι ό
ξοπ ι ό ή
ξ ουάρ ό
χρη ιοποιού ι, ιό ι η π
ρί πορ ί
ποφορ ι
ί
π ρίπ ω η που υ
ί
ά ι έ οιο!
Ο υ πι
ής γι ο ι έ
ης πιυής
ι ού ( . 393) έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
π
•
πι ή ης ο ό χ ο οχ ίο* ( . 174)
•
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πο
( . 179)
π ήρ ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
υώ *
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΟΡ ΩΣ
ο ωφ ι ο φορ ο ξ ρ ά
ρο ου υ ο ι
ου.
•
•
ι πό ο πό-
ο ωφέ ι ο φορ ίο ου υ ο ι ή ου ιώ
ά ο υ ο ι ό άρος ω πι
ώ
ι
ό ω ω ξ ουάρ.
πόρ
ου χώρου πο
υώ
οίγ ι
ο ου πί που ρί
ι
ο πί
φώ ω ή ο η χ ιριήριοι ί, .
ί ω /ξ
ί ω πόρ χώρου πο
υώ ( . 206).
Δ
,π
•
ι ά ου υ ο ι ήο άρος ι η
π
•
ύψ
ις ιχ ηρές ά ρ ς
ά ι
ό, ώ
ποφύγ
ζη ιές η
π
ρί .
•
φ ί
ό
φορ ί
ους ρί ους
υγ ρά η ης φορ ίω
ι ά ςή
ίχ υ .
Λά
υπόψη ς ό ι
ι ί
πρέπ ι
πο ίζου η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS γι
προ ι ά θίά
ιπ ώ
η π ά η άποιου
πό
πί ω θί
, .WHIPS - θέ η
( . 51).
Δ
προ
ί που π ρέχ
ι πό ο
ρόο ύπου ουρ ί ς η πέ υ η οροφής πορ ί
ιωθ ί ή
ξ
ιφθ ί
ώς πό φορ ί
γά ου ύψους.
•
Δ πρέπ ι πο έ
που υπ ρ ί ου
ου θί
ος.
Σ
Δ
Σ ρ ώ
πά
ι ά, ο φορ ίο
π ρίπ ω η υ
ώ ς ρ υ
υ ο ι ή ου.
ύψ
γω ί ς
ο
ο φορ ίο. Δι φορ πορ ί
οπι
ί
ού φρ
ρί
ος προ ι ό ους πι ά ς ου
ιχ ηρά ά ρ
ι ις ιχ ηρές
άποιο
ό υ ι ό.
ά η φόρ ω η ή η
φόρ ω
ι έ ω
γά ου ή ους, ή
ι η ήρ
ι ρ ήξ
ο χ ιρόφρ
φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
ά άθος ο οχ ός ή ο πι ογέ
ή ω
η θέ η Drive πο έ
υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ί ι.
Δ
ι ί ο που
ί ι
έ ο ι
ζυγίζ ι 20 kg,
π ρίπ ω η
ωπι ής
ύγ ρου ης
χύ η 50 km/h
(30 mph), πορ ί
φέρ ι η ι χύ πρόρου ης ός
ι ι έ ου που ζυγίζ ι
1000 kg.
μ
οποθ ή
ά η
ο φορ ίο έ ι,
ώ
φ ρ όζ ι
θ ρά η πί ω
π υρά ης π ά ης ω πί ω θι ά ω .
ο φορ ίο.
ριά
ι ίµ
πρέπ ι
οποθ ού ι ό ο πιο χ µη ά γί
ι. ποφ ύγ
η οποθέ η η ρέω φορ ίω
ιπ ω έ ς π ά ς θι ά ω .
ι
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
άρη, . άρη ( . 466).
ο ηγι ά χ ρ
ηρι
ου
άζου
ά ογ
θέ η ου φορ ίου.
ράρ
ΠΟΘ
•
•
•
•
η
ιο
ο. Δι ι ηθ ί
ς χυο
π
Άγ ι
ρ
Δίχ υ
υγ ρά η ης φορ ίου ( . 179)
φ
ί ς* ( . 180)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 178)
Φορ ίο
γά ου ή ους
η οροφή ( . 178)
οποθ ί φορ ί
ύψος η π ά η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 177
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
-
Σ
μ
μ
ι
η ι υ ό υ η ης φόρ ω ης ( . 177)
ο χώρο πο
υώ , πορ
ιπ ώπρος
ά ω η π ά η ου π ω θ ος. Η π ά η ου θ
ος υ ο ηγού2 πορ
π ης
ιπ ωθ * γι
οποθ
φορ ο γά ου
ους.
π
μ
ά πρέπ ι
πί ω θί
( . 100).
2
178
χύ ι ό ο γι
π
ος,
θί
ιπ ώ
.
θί
π
η π ά η ου
, πί ω
Δ
Οι υ ι ώ
ς χάρ ς οροφ ς γι φορ
η οροφ
ι υ ς που
υάζοι πό η Volvo. Κι υ ό γι
ποφ υχθ
υχό ζη ιά ο υ ο η ο ι
πι υχθ η γ ύ ρη πιθ
φά ι
η
ιάρ ι ης ι ρο ς.
ο ουθή
προ
η ης που π ρέχο
ι
ο έ ρο άρους ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου
ά ο ι
ά ογ
ο φορ ίο η οροφή.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο έγι ο πιρ πό ο φορ ίο η οροφή, υ π. ης
χάρ ς οροφής ι ης π γ ζιέρ ς, .
άρη ( . 466).
ι ά ις ο ηγί ς οποθέζί
ις χάρ ς.
•
έγχ
π ριο ι ά η χάρ φορ ίου ι
ο ί ιο ο φορ ίο, ώ
ιωθ ί ό ι
έχου
ρ ωθ ί ω ά. Δέ
ο φορ ίο
ι ά ς πρό
ης ώ
ί ι
φ ές.
•
ί
ο οιό ορφ ο φορ ίο πά ω
η χάρ φορ ίου. οποθ ή
η
ά η
ρύ ρ
ι ί
.
•
ο έγ θος ης πιφά ι ς που
ίθ
ι
ο έρ , ι υ πώς η
ά ω η
υ ί ου, υξά
ι ά ογ
ο έγ θος ου φορ ίου.
•
Ο ηγ ί ήπι . ποφ ύγ
ις πό ο ς
πι χύ
ις, ο υ ό φρ άρι
ι
ους πό ο ους ιγ ούς ις ροφές.
•
π
Φόρ ω η ( . 177)
Comfort.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΟΡ ΩΣ
Ά
ιπ ού
άγ ι ρ υγ ρά η ης
φορ ου χρη ι οποιού
ι γι η πρό
η
ι ά ς ι η
ρ ω η
ι ι
ω
ο
χώρο πο
υώ .
π
Ορ
γι
ύ
η
μ
*
12 V,
ΠΟΘ
Σ
Ω
Ν θυ ά
ό ι η χρή η ου ρ υ
ο ό η
ο ι η ήρ
η ό
έχ
ι
ποφορ ί ι η π
ρί ου υ ο ι ή ου.
υ
ο ό ης πορ
χρη ι οποιηθ
ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η,
η
π ρ γωγ ς χου ι ι η ό
φω ο.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo. Γι π ηροφορί ς
χ ι ά
η χρή η ου υ ι ώ ου ι
προ ωρι ής πι
υής ιά ρη ης (TMK)
ης Volvo, .
η πι
υή
ι ού
( . 393).
•
Δ
ηρά, ιχ ηρά ή/ ι ριά
ι ίπου προ ξέχου πορ ί
προ
έου ρ υ
ι ό
π ρίπ ω η πό ο ου
φρ
ρί
ος.
γά
ι ριά
ι ί
πρέπ ι
φ ίζο ι πά ο
ζώ η φ
ί ς
ή ι ά ς υγ ρά η ης φορ ίω .
πρό
•
ά
η
ο ά υ
ορ υ
γι
ο ό η.
•
ό
-ρ υ
ο ό ς 12 V
πο ή
Ορ υ
ο ό ης π ρέχ ι πί ης ρ ύ
ό
ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι ο ι όπ η άφ ξης.
έγ. π ί η η ι χύος ί
π
πι ή ης ο
( . 175)
-
ι 10 A (120 W).
π
Φόρ ω η ( . 177)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 179
ΦΟΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
*3
Δ
ο χ υ φ
ς
πι ρ π ι ο φορο
ι χθού προς
πρός ο
χώρο πι
ώ
π ρ π ω η πό ο ου φρ ρ
ος.
Δ
ο φορ ίο ο χώρο πο
υώ πρέπ ι
ί ι
ά
ρ ω έ ο, ι πί ης
έχ ι
χρη ι οποιηθ ί ι οποθ ηθ ί ω ά έ
ίχ υ φ
ί ς.
μ
π
1. Ξ ιπ ώ
ο ίχ υ φ
ί ς.
ιωθ ί ό ι οι θή ς ποθή υ ης ου
ιχ υού φ
ί ς ί ι γυρι έ ς προς
πί ω.
Γι όγους φ
ί ς, ο ίχ υ
πρέπ ι πά ο
ί ι ω ά
ι φ ι έ ο.
•
Πί ω θέ η οποθέ η ης - Πί ω πό η
π ά η ω πί ω θι ά ω
•
Μπρο ι ή θέ η οποθέ η ης - Πί ω πό
η π ά η ω προ ι ώ
θι ά ω .
180
Σ ά
ρ
ορι
ρέωρέω-
Σ ρ ώ
ο ά ο άγ ι ρο
ρέω ης
ου ιχ υού ο η ίο
ρέω ης ης
οροφής η πέ
ι π υρά.
Προ έξ
πιέ
άγ ι ρ υγ ράη ης ου ιχ ιού προς
πρός η
προ ι ή ρ
ι ή θέ η άθ η ίου
ρέω ης η οροφή.
φ
ί ς
ρ ω έ ο
ο ί υ ί ι
υ
έ ο πό ι χυρό
άι ο
ι πορ ί
ρ ωθ ί
ύο ι φορ ι ές θέ ις ο υ ο ί η ο:
3
2. Σ ρ ώ
έ
πό
άγ ι ρ
ης ου ιχ υού ο πί ω η ίο
ης ης οροφής.
3. Π ρά
ο άγ ι ρο ους ρί ους υγρά η ης φορ ίου ι ις ύο π υρές
ι
ώ
ο ηχ ι ό φά ι ης
πιέζο ς προς
ά ω ογ ω ί ι ι
ώ ο ς ο ι ά .
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΦΟΡ ΩΣ
π
μ
π
1. Ξ ιπ ώ
ο ίχ υ φ
ί ς.
ιωθ ί ό ι οι θή ς ποθή υ ης ου
ιχ υού φ
ί ς ί ι γυρι έ ς προς
πί ω.
4. Π ρά
ο άγ ι ρο ο ρί ο
ου θί
ος ι
ώ
ο
ό φά ι ης πιέζο ς προς
ογ ω ί ι ι
ώ ο ς ο ι
2.
•
•
οποθ ή
ό πιο προ
ά.
θί
ό ο ο υ
-
3. Σ ρ ώ
έ
πό
άγ ι ρ
ρέωης ου ιχ υού ο προ ι ό η ίο
ρέω ης ης οροφής.
π
η ράγ
ηχ ιά ω
ά .
ΠΟΘ
Σ
*
μ
οπ γ
φ
ς
πι ρ π ι
φορ ο
υχό
οι ι
ι
προς
πρός ο χώρο πι
ώ
π ω η πό ο ου φρ
ρ
ος.
ο
χθού
π ρ-
Φόρ ω η ( . 177)
Π έγ
φ
ί ς* ( . 181)
Σ ρ ώ
ο ά ο άγ ι ρο
ρέω ης
ου ιχ υού ο η ίο
ρέω ης ης
οροφής η πέ
ι π υρά.
Προ έξ
πιέ
άγ ι ρ υγ ράη ης ου ιχ ιού προς
πρός η
προ ι ή ρ
ι ή θέ η άθ η ίου
ρέω ης η οροφή.
π
Πιά
π έγ
προς
π
π
ο ά ω έρος ου προ
ος ι ρ ήξ
ο προς
πά ω.
υ ι ού
πί ω ι
ο προ
υ ι ό π έγ
πορ ί
ιπ ωθ ί προς
πά ω ή ά ω ό
ί ι οποθ η έ ο ο ά υ
χώρου
πο
υώ .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 181
ΦΟΡ ΩΣ
||
ΠΟΘ
π
Σ
/
ο π έγ
φ
ί ς υ ήθως οποθ ί ι
ό ι
ο υ ο ί η ο θώς πορ ί
ιπ ωθ ί ύ ο προς
πά ω η οροφή
γι
η
πο ίζ ι, ά χρ ιάζ
π ρι όρο ή ος ο χώρο πο
υώ . Ω ό ο,
ά θέ
, πορ ί
πο υ ρ ο ογή
ο π έγ
φ
ί ς ι
ο φ ιρέ
πό ο υ ο ί η ο.
μμ
π
*4
Μ
όγους φ
ί ς, πρέπ ι πά ο
ρ ώ
ι
φ ίζ
ω ά ο
π έγ
φ
ί ςό
ο π
οποθ ί .
•
•
•
π
Δίχ υ
φ
ρ
2.
ρ ήξ
ο ά υ
ου χώρου πο
γι
ύψ
ο χώρο πο
υώ
ρ ώ
ο ις οχές που υπάρχου
πί ω ο ό ς ου χώρου πο
υώ .
υώ
ι
ις
ί ς* ( . 180)
υγ ρά η ης φορ ίου ( . 179)
ο προ
υ ι ό π έγ
πορ ί
ιπ ωθ ί προς
πά ω ή ά ω ό
ί ι οποθ η έ ο ο ά υ
χώρου
πο
υώ .
μμ
Σύρ
οέ
ος έ
π ι ίου.
4
182
Σ ά
ρ
ορι
η
μμ
1. Πιέ
ι
Φόρ ω η ( . 177)
Άγ ι
ι ή
η ά η ά ρη έ
οιχη υπο οχή.
Πιέ
ι ις ύο π υρές προς
έ .
Θ πρέπ ι
ού
έ " ι ", ώ η
ό ι ηέ
ιξη πρέπ ι
ξ φ ι
ί.
>
ιωθ ί ό ι έχου
φ ί ι ι
ύο ρι ά ή
.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ργ
ί που
π ι ού ι ι ις π ρ ί η ς θό ους γι
η οποθέ η η/ φ ίρ η,
ρέξ
ις
υ ο υ ι ές ο ηγί ς οποθέ η ης.
Γι
ί
ρι ό ή
ου
ύ ις γ οπές ου π υρι ού
ο ου πί ο έ
η ώ
ο γι
ρι ό ή
ο φ ιρέ
ά
ρέψ
προ
ι ά ο ά υ
προς
πά ω/ ά ω, ο ά ο ρι ό
ή
άρ ι υ ό
.
μ π
π
Ό
ου
πο
–
•
•
.
μμ
ο ά υ
ί ι υ ιγ έ ο, η πί ω θή η
ύ
ος προ ξέχ ι οριζό ι
ο χώρο
υώ , ό
ί ι η θέ η ης.
ρ ήξ
η θή η
φρά προς
πί ω,
π
υθ ρώ
η πό
η ί που
ηρίζ
ι ι
ά
η .
π
Φόρ ω η ( . 177)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 178)
γά ου ή ους
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ
Δ Ρ
Σ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Μ
ξύ ά ω , ο η χ ιρι
ριοχρη ι οποι
ι γι ο
ω /ξ
ι η
η η ου ι η ρ .
ι
θώς ι υγ
γί ς ( . 190).
ω
πάρχου ύο
ό ις η χ ιρι ηρίουι ιού - η χ ιρι ήριοι ί η
ι ή
έ ο η ι η χ ιρι ήριοι ί
PCC
(Personal Car Communicator)*.
Β
Λ ι ουργ ς
ί ω /ξ
ι πο πώ
ί ω /ξ
Keyless
A
PCCB
ί ω
ο
ι ί
ί ω
ί η η ου ι η ήρ
χωρίς
ι ί
ου πί π ηροφοριώ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
A
B
ι
x
x
x
Ό
η χ ιρι ήρι ι ό πο πώ ο
ορ ό ή
ι ίθ
ι
πορ ί
ξ χωρίζ
ι ιά.
ι ές
ι ιά π ριέχου έ
ι ί ( . 192). ο
ύο
ό ις γι
η χ ιρι ήρι -
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο η
ι ιά.
-
ι ουρ-
Μπορ ί
π ρ γγ ί
πρό θ
η χ ιρι ήρι ι ιά ά όχι ι φορ ι ής
έ ο ης πό υ ό που π ρ όθη
ο
υ ο ί η ο. ως έξι η χ ιρι ήρι ι ιά
πορού
υ ο ι ού
ι
χρη ι οποιηθού γι έ
υ ο ί η ο.
χ ιρι
ήρι -
ά υπάρχου π ι ιά
ο υ ο ί η ο:
Πρέπ ι πά ο
θυ ά
π
ποι ί
η
ρι ά π ράθυρ
ι
η ιοροφή φ ιρώ ς ο η χ ιρι
ι ί, ά ο ο ηγός γ ι πό ο υ
η ο.
x
ι ί 5 π ή ρω
ι ί 6 π ή ρω
•
ργοη
ήριοο ί-
- π
Εά χά
άποιο πό
η χ ιρι
ρι ι ιά, πορ
π ρ γγ
ι ούργιο
άποιο υ ργ ο - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο ο η
ο
υ ργ ο ης Volvo.
Πρέπ ι
προ ο ί
υπό οιπ η χ ιρι ήρι ι ιά ο υ ργ ίο ης Volvo. Ο
ω ι ός ου η χ ιρι ηρίουι ιού που
χάθη πρέπ ι
ι γρ φ ί πό ο ύ η
γι όγους φ
ί ς.
Μπορ ί
έγξ
ο ρέχο
ριθ ό
ι ιώ που έχου
χωρηθ ί ο υ ο ίη ο ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι
π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 133).
Δ
x
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC ι θέ ι
π ρι ό ρ ς ι ουργί ς
χέ η
ο
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης - π.χ.
υπο ήριξη
ί η ης ι
ι ώ
ος/
ξ
ι ώ
ος Keyless (Keyless Drive ( . 197))
184
ρι έ ς ο
•
π
η χ ιρι
( . 188)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
π
η χ ιρι
( . 188)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
*
-
-
π
Χάρη η
η
ι ιού ο η χ ιρι
ριοι ( . 184), ορι
ς ρυθ
ις
υ ο η ο πορού
προ ρ ο ού
ξ χωρι ά γι ι φορ ι ά ά ο .
ι ουργί
ή ης
ι ιού ί
υ υ
ό, γι π ρά ιγ ,
ρι ό άθι
* ου ο ηγού.
Οι ρυθ ί
( . 123),
ου ι ο
θ η ι
πορού
ογ
ου.
ο
ι ι θέ ι η
οη
-
ις γι ους ξω ρι ούς θρέπ ς
ο άθι
ο ηγού, η υπο οήθη η
ιού ( . 216) ι ο θέ , η
ίο χρώ ( . 79) ου πί
οργά ω
ποθη υ ού
η ή η, άο πίπ ο ξοπ ι ού ου υ ο ι ή-
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί 1 ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 133).
Ό
η ι ουργί
ργοποι ί ι, οι ρυθ ί ις
υ έο ι υ ό
η ή η ου
ιιού. υ ό η ί ι ό ι υχό
γή
ι
ρύθ ι η θ ποθη υ ί υ ό
η ή η
ου υγ ρι έ ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
1
2
Ο ο άζ
ι Car key memory ο MY CAR.
υ ή η ρύθ ι η
πηρ άζ ι ις ρυθ ί ις που έχου
μ
Προχωρή
ως ξής γι
ποθη ύ
ις
ρυθ ί ις ι
χρη ι οποιή
η ή η
ι ιού ο η χ ιρι ήριοι ί:
1. Ξ
ι ώ
ρι ήριοθέ
2.
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιι ί η ή η ου οποίου
ποθη υ ί η ρύθ ι η2.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί
ή ης ου
ι ιού ί ι
ργοποιη έ η ο
ύ η
ου
ού MY CAR.
3. Πρ γ
οποιή
ις ρυθ ί ις που
θέ
π.χ. ο άθι
ι ους ξω ριούς θρέπ ς.
4. Οι ρυθ ί ις ποθη ύο
ου ρέχο ος η χ ιρι
ι η ή η
ηρίουι ιού.
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
Δ
ί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
η πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ξ
ι ωθ ί
ο ί ιο η χ ιρι ήριοι ί,
οι θέ ις που έχου ποθη υ ί η ή η
ου
ι ιού θ φ ρ ο ού υ ό
ο έ ου ό ι έχου
άξ ι πό η
υί φορά που χρη ι οποιήθη
ο ρέχο
η χ ιρι ήριοι ί.
ά
ο υ ο ί η ο π η ιά ου π ρι ό ρ
πό έ ά ο
ρ ώ ς πό έ
η χ ιριήριοι ί, θ ι χύ ου οι ρυθ ί ις π.χ.
γι ο άθι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς γι ο ά ο ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
που θ ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηγού.
Άμ
ά ο
π ή
άθι
ιη ί
ά η πόρ
ου ο ηγού οίξ ι πό ο
ά ο οA
ο η χ ιρι ήριοι ίA
ά
ο ηγή ι ο ά ο ο B
ο η χ ιρι ήριοι ί B, ό οι ρυθ ί ις πορού
άξου ως ξής:
ποθη υ ί
η
π
άθι
ρχί ι
ι ί ι
ά άθος,
έ
πό
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ή
ου πιά ή ης γι
ήη η ου θί
ος.
ι ουργί
ή ης ου η
ρι ού
θί
μ
}}
ος.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 185
Λ Δ Ρ Σ
||
•
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ώ έ
ι ίπ
η πόρ
ου ο ηγού ή η θέ η ου ο ηγού, ο ά ο ο B
π ά ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο ι ό
ου/ ης η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 188).
1. Ξ
πι έξ
ί πό ις ρ ις πιθ ές ή ς
γι η ρύθ ι η ου θί
ος
ο ουπί θί
ος 1-3, .
θί
, προι ά-η
ρι ά* ( . 98).
2.
μ
ή η
π
π
186
Μό ο γι
υ ο ί η
μ
η
ρι ά
ιπ ού
ους ξω ρι ούς
ι
:
•
ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί, πρ γ
οποι ί ι άρω η
ι ιού ό
οίξ ι η
πόρ
ου ο ηγού.
ρ θ ίέ
ο ι ό η χ ιρι ήριοι ί, οι ποθη υέ ς ου ρυθ ί ις θ
ργοποιηθού .
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί, . προηγούη π ράγρ φο.
π
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 190)
μ
μ
Keyless
Οι ρυθ ί ις που ποθη ύο ι η ή η
ι ιού
ργοποιού ι
ο υ ο ί η ο
ξ
ι ωθ ί π ώ ς ο ου πί ξ
ι ώ ος ο η χ ιρι ήριοι ί.
3
μ /
ι ώ
ο υ ο ί η ο ί π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιρι ήριοι ί ί
έ ω ης
ι ουργί ς Keyless.
Ρύθ ι η ου θί
ος ι ω
θρ π ώ χ ιρο ί η , .
θί
, προι ά-η
ρι ά* ( . 98) ι ξω ρι οί
θρέπ ς ( . 123).
Ό
ι ώ
ο υ ο ί η οή
ά πό
30 π ά
φή
ο υ ο ί η οξ
ίω ο, η ή η
ι ιού θ π ργοποιηθ ί
ι θ ορι
ίέ
υποποιη έ ο προφί ο ηγού. Γι
π
ργοποιή
η ή η
ι ιού γι ο ρέχο η χ ιρι ήριοι ί,
π ι ού ι
π ρ ά ω.
μ
μ
Keyless
ι ιού
ργοποι ί
PCC* - ο
ι-
μ -
Ό
ι ώ
ξ
ι ώ
η ο χρη ι οποιώ
ς ο η
ι ( . 184),
φ ς πι
ω /ξ
ω πρ γ
ω ά.
•
ί ω ξω ρι οί
•
Ξ
ο υ ο χ ιρι
ριοιώ ου ό ι ο
οποι θη
ο ή ου ί φορά ι οι
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι3.
ί ω ι οι ξω ρι οί
ο ή ου
θρέπ ς
ύο φορές
οίγου 3.
Μ ά ο
ί ω ,
φ ς
ο
ό ο ά
ργοποιηθού ό ς οι
ό ις
ί ου οι πόρ ς.
ή ου
ι ριές
π
Σ ο ύ η
ου
ού MY CAR πορ ί
θορί
ι φορ ι ές πι ογές γι η πιή
η ου
ι ώ
ος/ξ
ι ώ
ος
φώ . Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 133).
•
•
•
π
Keyless drive* ( . 197)
ι ι ή υχ ί
ι ι ή υχ ί
ι ώ
υ
ος ( . 187)
γ ρ ού* ( . 211)
θρέπ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
Ό
ο
η υχ
LED π
ο π ρ πρ ζ
ι, πι
ιώ ι ό ι ο υ ο η ο
ι
ι ω
ο.
-
π
μ
(Immobiliser)
οη
ρο ι ό ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ι ύ η
ι
π ι ς
προ
ς που πο ρ π ι η
η η ου
υ ο ι
ου πό ρ ους.
άθ η χ ιρι ήριοι ί ( . 184) ι θέ ι
έ
ο
ι ό ω ι ό.
ί η η ου υ ο ιή ου ί ι φι ή ό ο ά χρη ι οποιηθ ί ο
ω ό η χ ιρι ήριοι ί
ο ω ό
ω ι ό.
π ρ ά ω η ύ
φά
ος που
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω φορού
οη
ρο ι ό
ύ η
ι η οποίη ης (immobiliser):
ι υχ ί LED
( . 211).
η
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού
Ω
υ ο ί η χωρίς ύ η
υ γ ρ ού
πορ ί πί ης
ι θέ ου υ ή η
υχ ί .
•
Μ
υ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Ερ η
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η - φ ιρέ
ο
ι ί πό ο
ι όπ η άφ ξης, πιέο πά ι προς
έ
ι ο ι ά
ξ ά
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η- π ά
η προ πάθ ι
ί η ης.
ά ο φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: Πιέ
ο η χ ιρι ήριοι ί
έ
ο ι όπ η άφ ξης ι πιχ ιρή
ξ ά
θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί .
π
ί ω /ξ
( . 186)
ί ω
-
ι ι ή υχ ί
}}
187
Λ Δ Ρ Σ
||
Μ
υ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Ερ η
μ
Immobilizer
π
Σφά
ο ύ η
ιη οποίη ης (immobiliser)
ά η
ί η η. ά ο
φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι η
ί η η ου υ ο ι ή ου,
η η ου ι η ήρ ( . 300).
•
.
ί-
π
η χ ιριζό
(immobiliser)
( . 188)
ο ύ η
ύ η
ι η οποίη ης
ίχ υ ης*
μ
π
μ
μ
(immobiliser) μ
*
ο η χ ιριζό
ο ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ύ η
χ υ ης4 θιά φι
η
χ υ η ι ο
οπι ό
ου υ ο ι
ου θώς ι η
ργοπο η η ου υ
ος ι η οπο η ης πό
πό
η.
-
ξ
ο η
ι θ
-
χ ιρι
ριοι
ι ι ουργ ς όπως
ω
ω θυρώ .
ι
ς
ω
ο ης
ι
π υθυ θ ί
ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι οήθ ι χ ι ά
η
ργοποίη η ου υ ή
ος.
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ρο ι ό ύ η
(Immobiliser) ( . 187)
ι ί ( . 184)
ι η οποίη ης
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
ι ής έ
ο ης.
ί ω
Ξ
ί ω
Φω ι
ός προ έγγι ης
Πόρ
χώρου πο
Λ ι ουργί π
4
188
Μό ο
ορι
έ ς γορές
ι
υ
υ
ό
υώ
ι ού
ο Volvo On Call*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
η πόρ
ύ η
Π
μ –Ξ
ι ώ ι ις πόρ ς
ου χώρου πο
υώ ό
ο
υ γ ρ ού π ργοποιηθ ί.
ή
ι ρ
οίξου ό
π ρι ό ρ ς π
ω π ρ θύρω
ώ
η χ ιρι ήριοCommunicator).
ι ί
PCC*( Personal Car
Information
μπ
μ –
ι ώ ι ις πόρ ς ι η
πόρ χώρου πο
υώ ό
ο ύ η
υ γ ρ ού
ργοποιηθ ί.
Π
ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί γι
ί ου ό
π ράθυρ
ι η η ιοροφή*
υ όχρο . Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 205).
Δ
ά
ί
η η ιοροφή ι π ράθυρ
χρη ι οποιώ ς ο η χ ιρι ήριοι ί,
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού
χέρι άποιου πι ά η.
υ
γού
έ
έ
υπό
ι
ή
ο π η έ ο γι
π ράθυρ
υ όχρο . Γι
ηροφορί ς, . Ά οιγ ό ω
( . 205).
ι ουργί πορ ί
ροποποιηθ ί έ ι
,
ί ό ς οι πόρ ς
ξ
ι ώ ου
όχρο ,
ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηό ο
ο πά η
ου ου πιού ι
ύ ρο πά η
ου ου πιού ός
υ ρο έπ ω ξ
ι ώ ου οι
οιπ ς πόρ ς.
Μπορ ί
άξ
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 133).
Δ
ι οποι ί
υ ο ι ή
η ο πό
φορί ς,
( . 118).
μ π
– Χρηι γι
άψου
φώ
ου
ου ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ίπό
η. Γι π ρι ό ρ ς π ηρο. Διάρ ι φω ι ού προ έγγι ης
Μπορ ί
πί ης
χρη ι οποιή
πί, γι
ργοποιή
ο προ
ι
ι ό ( . 160).
π
Ξ
ι ώ ι η πόρ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ι φοπ ίζ ι ο υ γ ρ ό ό ο γι
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
ρ
γ ης.
η
π
– Χρη ι οποι ί ι γι
ήξ ι η προ οχή
π ρίπ ω η ά-
Π ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί πί
3 υ ρό π
ου άχι ο ή π ή
ο
ύο φορές
ός 3 υ ρο έπ ω γι
ργοποιηθού
φ ς ι
ηχή ι η
όρ .
Μπορ ί
π ργοποιή
η ι ουργί
ο ί ιο ου πί, φού π ρ
ί ι
ργή πί
5 υ ρό π
ου άχι ο . Δι φορ ι ά, η
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ά
πό 3 π ά π ρίπου.
•
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 184)
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 190)
ί ω
/ξ
ί ω
PCC* - ο
ι-
- π' έξω ( . 202)
ο ουρ ι ό
( . 206) ου χώρου πο
υώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 189
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
-
- μ
Οι ι ουργ ς ου η χ ιρι ηρ ουι ιού
( η
ι
ου
ο η) πορού
χρη ιοποιηθού
ι 20
ρω π ρ που
πό ο υ ο η ο.
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
•
•
π
-
μ PCC* -
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 184)
μ
η χ ιρι
( . 188)
ήριο-
ι ί-
ο η χ ιρι
ριοι
PCC (Personal
Car Communicator) ι θ ι π ρι ό ρ ς
ι ουργ ς
χ η
ο η χ ιρι
ριοι
ι ς
ο ης ( . 184)
η ορφ
ός ου πιού π ηροφοριώ
ι
ι ι ώ
υχ ιώ .
η
ι ουργί ς
Ω
Οι ι ουργί ς ου η χ ιρι ηρίουιιού πορ ί
πηρ
ού πό ρ ιο ύο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι , πό η ορφο ογί ου άφους,
. π. Μπορ ί
ά πά
ιγ ή
ιώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο
πο πώ ο
ι ί ( . 193).
φ ιρ θ ί ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο
υ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I
ή II ( . 94) ι ό ς οι πόρ ς ί ι
ι ές,
ό
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οποιη ι ό
ή υ
ι υ όχρο
ούγ
ιέ
ύ ο ο ηχη ι ό ή υπ θύ ι ης.
ο ή υ
ή ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρέψ ι ο υ ο ί η ο, ι η
υ έχ ι π ηθ ί ο ου πί OK ή ό
ίου ό ς οι πόρ ς.
190
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC.
ου πί π ηροφοριώ
ι ι ές υχ ί ς
Χρη ι οποιώ ς ο ου πί π ηροφοριώ
πορ ί
ί
υγ ρι έ ς π ηροφορί ς
γι ο υ ο ί η ο έ ω ω
ι ι ώ
υχ ιώ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μπ
–
Π
ή
π
ο ου πί π ηροφοριώ
ι
ός η χ ιρι ηρ ουι ιού
PCC (Personal Car Communicator) γι ο
ω
ι οξ
ω
ω θυρώ
ι
ης πόρ ς ου χώρου πο
υώ
ι
π ρ που 20
ρ πό ο υ ο η ο - γι ις
ά
ς ι ουργ ς
ι π ρ που 100
ρ .
υπό,η
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
Ω
ές
ου
θέ
π
υχ
υ
έ
μ PCC* -
Η
> Ό ς οι
ι ι ές υχ ί ς
ο ήου ι οχι ά ο η χ ιρι ήριοι ί πί 7 υ ρό π π ρίπου.
υ ό η ί ιό ι ο ύ η
ι άζ ι
ις π ηροφορί ς πό ο υ ο ί η ο.
ά π ή
οποιο ήπο
πό
οιπ ου πιά
υ ό ο ιά η
άγ ω η ι όπ
ι.
-
μ
.
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Πρά ι ο φως
θ ρά
έ ο– ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
ά
ά ι
ί πό ις
ι ιυχ ί ς π ώ ς π
ι η έ
ο
πί π ηροφοριώ ή
ι φορ ι ές
ις ( θώς ι
ά πό 7 υ ρό ι φού άψου ι οχι ά ό ς οι
ί ς ο PCC), π υθυ θ ί
έ
ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ί ρι ο φως
ί η ο ί ιξ
θ ρά
ί ω ο.
Ω
έ ο – ο υ ο-
ό ι ο φως
θ ρά
έ ο–ο υ
γ ρ ός ί ι
ργοποιη έ ος πό ό
που ο υ ο ί η ο
ι ώθη .
-
ό ι ο φως που
ο ή ι
άξ
ις ύο
ι ι ές υχ ί ς – ο υ γ ρός
ργοποιήθη
ός ω
υ ίω
5 π ώ .
Οι
ι ι ές υχ ί ς φ ίζου π ηροφορί ς όπως ίχ ι η π ρ ά ω ι ό :
•
π
η χ ιρι
( . 191)
ήριο-
ι ί
PCC* -
έ
ι
ι ουργί ου ου πιού π ηροφοριώ
πορ ί
πηρ
ί πό ρ ιο ύ
ο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι ,
πό η ορφο ογί ου άφους, . π.
μ
-
ά ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
γά η πό
η πό ο υ ο ί η ο ώ
ι
ού οι π ηροφορί ς, π ι ο ίζ
ιη
ά
η η οποί ρι ό
ο υ ο ίη ο η
υ ί φορά, χωρίς
ο ήου ι οχι ά οι
ι ι ές υχ ί ς ο
η χ ιρι ήριοι ί.
ά χρη ι οποιού ι ρ ά η χ ιρι ήρι ι ιά γι ο υ ο ί η ο, ό
ό ο ο η χ ιρι ήριοι ί που χρη ι οποιήθη
η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 191
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
υ ί φορά γι
ίχ ι η ω ή
ο
ά
ί ω
η.
/ξ
ά
άψ ι
ί
ι ι ή
υχ ί ό
π ή
ο ου πί π ηροφοριώ
ός
έ ι ς, υ ό πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η
υ ί πιοι ω ί
ά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ο υ ο ί η ο ι όπη
όγω
ρ ιο υ ά ω
ο π ρι ά ο
χώρο,
ω
ιρίω , ης ορφο ογί ς ου άφους, . π.
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
έ
η-
χ ιρι
ριοι π ρι χ ι
ο
ι ό
ι
ο οπο ο
ρ
ργοποι
ορι
ς ι
γ ς ι
πρ γ
οποι
άποι ς
ς.
Ο ο
ι ός ω ι ός ου πο
ιού π ρέχ
ι πό ξου ιο ο
γ ί ης Volvo,
οποί υ ι
θύ
ό
π ρ γγέ
πώ
ι ιά.
π
ποποουρι ι-
πώ ου
ιη έ
υ ρά ι
π υι ούργι πο-
πορ ί
ξ
ι ώ
η προ ι ή
ρι
ρή πόρ χ ιρο ί η ,
ο
ρι ό
ί ω
πορ ί
ργοποιηθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί, . ποπώ ο
ι ί-ξ
ί ω θυρώ
( . 193).
•
πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
( . 208) ις ηχ ι ές
ι ριές
φ
ί ς π ι ιώ
ις πί ω πόρ ς.
•
η προ ι ή
ς πορού
( . 203), π.χ.
ά ης.
πορ ί
ο ου
•
ο
•
η χ ιρι
( . 188)
•
ρό
ος υ ο ηγού(PACOS*) πορ ί
ργοποιηθ ί/ π ργοποιηθ ί ( . 45).
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
ήριο-
ι ί ( . 184)
ο
•
ι ( . 190)
χώρο πο
υώ (
ί ω προ ωπι ώ
ποθη υ ι ώ χώρω ( . 194)*).
π μ
Πώς
χρη ι οποιή
ο πο πώ
ι ί ου η χ ιρι ηρίου:
•
192
π μ
ο η
πώ
Ω
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 197)
π
ί ω
ξιά πόρ
ι οι πί ω πόρι ώ ου χ ιρο ί η
π ρίπ ω η η
ρι ής
πο ρέψ
η πρό
πά ι ου υ ο ηγού ι
η
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
π π μ
π
-
/
Η φ ρ η/ οποθ η η ου πο πώ
ου
ι ιού ( . 192) πρ γ
οποι
ι ως ξ ς:
π
Σύρ
π άι.
η
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
π
π
1.
φά
ι
υ όχρο
ο
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
π
πο πώ
( . 193)
ο
ι ί-ξ
•
ι
η η
•
ρό
ος υ ο ηγού π ργοποίη η* ( . 45)
ί ω
θυρώ
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 208)
ργοποίη η/
π
π μ
-
μ
ο πο πώ
ο
ι ( . 192) πορ
χρη ι οποιηθ ,
ο
ρι ό
ω
πορ
ργοποιηθ
ο η χ ιρι
ριοι ( . 184), π.χ.
χ ι
ιά ι η
π
ρ
ου
ι ιού.
-
η
ργοποίη η ου
ρι ού
ι ώ ος
ο η χ ιρι ήριοι ί
ί ι φιή - π.χ.
οι π
ρί ς έχου ποφορ ι
ί
- ό
πορ ί
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ ως ξής:
1. Ξ
ι ώ
η προ ι ή ρι
ρή
πόρ
οποθ ώ ς ο
ι ί ο
ο φ ό ης
ι ριάς η
ή ης πόρς. Γι η ι ό
ι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Keyless Drive* - ξ
ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 200).
Ω
ο
Ό
η πόρ ξ
ι ωθ ί
ο πο πώο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός.
π μ
οποθ ή
προ
ο
ι ί η θέ η ου
ι ί ( . 184).
π
•
π μ
ηριω ή
2. Πιέ
ού
ί ι
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ι ά ο πο πώο η χ ιρι ήριο-
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
2.
ργοποιή
ο υ γ ρ ό ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
Γι
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless, . Keyless Drive* ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 200).
ρ
ξ
π
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 193
||
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
π
η
χ ιρι
ήριο-
π
ι ί ( . 184)
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 195)
ι
ά
η
μ π
π
*
ο
ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω προορ ζ
ι γι χρ η, ό
φ
ο υ ο η ο γι
ρ ις, ο π ρ
όρο
ξ ο οχ ου, . π. ο ου πά ι ου υ οηγού
ι ώ ι ι η πόρ
ου χώρου πουώ
γχ
ι πό ο
ρι ό
ω - η πόρ χώρου πο
υώ
πορ
ο ξ ι ού
ο ου π
ρι ού
ι ώ
ος ις προ ι ς πόρ ς ού
ο η χ ιρι
ριοι ( . 184).
G017870
Λ Δ Ρ Σ
ι ριές που
ήριοι ί,
χ ιρι ήριο ι
υ ι ώ χώρω
ργοποιού ι πό ο η χ ιριο πο πώ ο
ι ί ο η ο
ί ω προ ωπι ώ ποθηπ μ
.
G017869
υ ό η ί ι ό ι ο η χ ιρι ήριοι ί
χωρίς ο πο πώ ο
ι ί πορ ί
χρη ιοποιηθ ί ό ο γι η
ργοποίη η/ π ργοποίη η ου υ γ ρ ού ( . 210), γι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς ι
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
ργές
πο πώ
194
ι
ο
ριές γι
ι ί.
ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ίμ
Μπορ ί
ό
ώ
ο η χ ιρι ήριο
χωρίς ο πο πώ ο
ι ί ο προ ωπι ό
έρ ις ή ο υπά η ο ου ξ ο οχ ίου - ο
πο υ
έ ο πο πώ ο
ι ί ο ρ ά
ο ά οχος ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
φ ιρέ
ο πο πώ ο
οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ι υ όχρο έ
Ω
Μη ξ χά
ρ ήξ
( .
.
( . 182)) πά ω πό ο χώρο πο
υώ
πρι
ί
η πόρ
ου χώρου πουώ .
π
/ π
π
-
ι ί. Σ η
οργά ω
ή υ .
ο
ου πά ι ου υ ο ηγού η υ έχ ι
ι ώ ι ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
πορ ί π έο
ξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ή ο ου πί
ρι ού
ιώ
ος.
Η π
πορ
π ι
•
π
πί
Ω
Μη
ο
•
ργοποίη η ου
υ ι ώ χώρω .
Γι
ώ
ος προ ωπι ώ
ργοποιή
ο
ί ω
ποθη υ ι ώ χώρω :
οποθ ή
ι ριά,
γού.
Γυρί
ξιό
5
ι ώ
ο η
χ ιρι
ο
Γι
π
οποθ ή
ο πο πώ ο
ο η χ ιρι ήριοι ί, φυ άξ
έ
φ ές η ίο.
ί
η
π ργοποίη η,
ροφη ι ι
ί .
ο ουθή
5 γι
ο η
χρ ιάζ
ι
ρί γι
ι
-
χ ιρι
ριοι
ά
η.
ο η χ ιρι
θ ί :
ήριο-
ι
ι ί πρέ-
άψ ι η π ηροφορι ή υχ ί
ο
οργά ω
ι η οθό η φ
μ
μπ
ίηέ
ιξη
.
ι-
ι/ή
•
η
οι
ι ριές
πο ρί ο ι
' π ά ηψη
ή
πό ο η χ ιρι ήριοι ί
πό
η 20 έ ρω πό ο
υ ο ί η ο.
Γι π ηροφορί ς πώς
ι ώ
ό ο ο
ου πά ι ου υ ο ηγού, έπ
ί ω /
ξ
ί ω - ου πά ι υ ο ηγού ( . 205).
προ ωπι-
ο πο πώ ο
ι ί η
ου πά ι ου υ ο η-
ο πο πώ
ροφ .
ήριο-
ποθη-
ι ί
ρ
μπ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ι ί
ο
ι ί 180 οίρ ς
PCC π ριέχ ι ύο π
ρί ς.
}}
195
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
||
ούργι
προς
Ω
Γυρί
ο η
ου πιά προς
πέ ου οι π
χ ιρι ήριοι ί
πά ω γι
η ς
ρί ς ό
ο οίξ .
π
μπ
Προ έξ
η φορά οποθέ η ης ης π ρί ς(-ιώ ) ο ω ρι ό ου
ύ
ος, ό ο φορά η θ ι ή (+) ι η
ρ η ι ή (–) π υρά.
-
μ
Σύρ
π άι.
η
ηριω ή
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
φά
ι
υ όχρο
ο
2.
φ ιρέ
προ
οποθ ή
θ ι ή (+) π
μπ
1.
-
)
φ ιρέ
προ
2. Πρώ
οποθ ή
η θ ι ή (+) π
3.
(μ
μπ
ι ά η
ι ούργι
υρά προς
ο
οποθ ή
έ
ί ι
ύ η3
mm η οπή πί ω πό η
ηριω ή
φά ι
ι
η ώ
προ
ι ά ο
ά υ
ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
196
1.
)
π
π
ρί .
ρί
ά ω.
η
μ PCC* (
ι ά ις π
η θ ι ή (+) π
υρά
μπ
Χρη ι οποι ί
π
ρί ς ύπου CR2430, 3V ί
ο η χ ιρι ήριοι ί, ύο ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC.
Μη γγίζ
ις ι ούργι ς π
ρί ς ι
ις πιφά ι ς π φής ους
άχ υ ά
ς, ιό ι πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί ους.
Ά
π
ρί
ά ω.
ρί ς.
ι ούργι π
ρί
υρά προς
πά ω.
Ω
Volvo υ ι ά οι π
ρί ς που πρό ιι
χρη ι οποιηθού
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC
π ηρού ο UN Manual
of Test and Criteria, Part III, sub-section
38.3. Οι ργο
ι ές π
ρί ς ή οι
π
ρί ς που
ι θι ώ ι πό ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo π ηρού
π ρ πά ω ρι ήρι .
μ
1. Πιέ
2.
π
ι ιού
ο ά υ
ου η
η θέ η ου.
χ ιρι
ηρίου-
ρ
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
3. Πιέ
ού
ί ι
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
οποθ ή
οπ
ι όέ θ
ά
ι, έ ος, οποθ ή
η ύ ρη ι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless drive*
Φρο ί
οι ποφορ ι έ ς π
ρί ς
πορριφθού
ρόπο φ ή γι ο
π ρι ά ο .
•
•
π
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 184)
η χ ιρι
( . 188)
η
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
υ ο
ύ η
πορ
η
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Keyless Drive* - μ
-
Keyless Drive ι θ ου
η ης ι
ι ώ
ος που
χ ιρι
χωρ ς
ι .
Μ ο ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, πορ ί
θέ
ι ουργί ,
ι ώ
ι
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
χωρίς
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί
( . 184)6 ο ι όπ η άφ ξης. ρ ί
έχ
ο η χ ιρι ήριοι ί η
έπη
ς. ο ύ η
θι ά υ ο ό ρο ι πιο
ά ο ο ά οιγ
ου υ ο ι ή ου, π.χ. ό
ρ ά πο ά πράγ
.
ι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς
η πόρ
ου χώρου πο
υώ υ ό
χωρ ς
π
άποιο ου π
ο η χ ιρι
-
ι
ύο η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ οι ή ου ι θέ ου
ι ουργί Keyless. Μπορ ί
π ρ γγ ί
π ρι ό ρ η χ ιριήρι ι ιά.
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πορ ί
ρυθ ι
ί
ρί ι φορ ι ά πίπ
θέ η
ι ιού 0, I ι II ( . 95) ο η χ ιρι ήριοι ί.
6
χύ ι ό ο γι
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
π
•
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 197)
•
Keyless drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 198)
•
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού ( . 199)
η
χ ιρι
η-
}}
PCC.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 197
Λ Δ Ρ Σ
||
ριο-
ρ
ι
7,
που πό η
χώρου πο
ι
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ο η
χ ιρι
ριοι πρ π ι
πό
η 1,5
ρου π ρ ης πόρ ς
ης πόρ ς
υώ ου υ ο ι
ου.
ά θέ
ι ώ
ή
άποι πόρ , πρέπ ι
έχ
ήριοι ί ζί ς. Δ
ί
ι ώ
ή
ξ
ι ώ
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
π υρά ου υ ο ι ή ου.
ξ
ι ώ
ο η χ ιριι υ ό
η πόρ
ά
ι η ά η
ί ι
ι
ου πί
ποιη ι ό
έ ηχη ι
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρ φ ί ο
υ ο ί η ο, ο προ ι οποιη ι ό ή υ
ή ι
ι η ηχη ι ή υπ θύ ι η
ά
ούγ ι ό ις:
•
•
•
•
•
Οι ό ι οι ύ οι η προηγού
ι οιχού
η π ριοχή που
ρ ί ς ου υ ή
ος.
ά φ ιρ
ιά πό ο
ι
ι η θέ
7
198
χύ ι γι
η
ές, ό
η οθό η π ηροφοριώ
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οή υ
ι υ όχρο
ούγ
ι
ό ή υπ θύ ι ης.
οίξ
ι
ί
ή
-
Ε ι η
ι ό
χρη ι οποι
ό
η χ ιρι
ρι ι ιά ου υ ο ι
γά η προ οχ .
ου
ί πόρ
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ριά ου ι όπ η άφ
φού π
Keyless drive* -
ι ί
ξης
η
ο ου πί OK.
π
Keyless drive* ( . 197)
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς ( . 201)
η ι ό
ύπ ου οι
θού ό
η χ ιρι ήρι ιυ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρίι ουργί ή ό
ο
ι ί ρί
η I ή II ( . 95) ι ό ς οι πόρ ς
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
έ
πό
η χ ιρι ήρι ι ιά8 έχ ι
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο, ό οι
ι ουργί ς Keyless π ργοποιού ι
π ρίπ ω η π.χ. που ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί ου υ ο ιή ου. Μ υ ό ο ρόπο πο ρέπ
ιη
π ρ ί η ου υ ο ι ή ου.
Keyless Drive* - π
η
Μη φή
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC έ
ο υ ο ί η ο. ά άποιος
π ρ ιά ι ο υ ο ί η ό ς ι πάρ ι ο
η χ ιρι ήριοι ί, θ πορ ί π.χ.
θέ ι
ι ουργί ο υ ο ί η ο ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η ης ίζ ς ι π ώ ς ο ου πί
START/STOP ENGINE.
•
8
π
Keyless drive* ( . 197)
χύ ι γι
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
Keyless Drive* -
-
η
ρο γ η ι ά π
υ
γχου πορού
προ
ου π ρ
ς ις ι ουργ ς keyless ( . 197) ου
η χ ιρι ηρ ουι ιού.
πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί, ο η χ ιρι ήριοι ί που ίχ
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο π
ργοποι ί ι.
ξ
μ
ο-
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
μ
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless ι θ ου
υ θη ο η φ η ο η ξω ρι
ω θυρώ
ι
ου π
ιχ ι
π
υ η π
ο
ιχ ιο π
ιο φ ς
ης πόρ ς χώρου πο
υώ γι ο
ω /ξ
ω .
Ω
Μη
οποθ ί /φυ ά
ο PCC ο ά
ι η ό η έφω ο ή
ι ό
ι ίο
πό
η ι ρό ρη πό 10-15
cm.
ά π ρ' ό
υ ά υπάρχου π ρ
ο ές,
χρη ι οποιή
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
ο πο πώ ο
ι ί όπως έ π ρ ο ι ό
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης,
η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 188).
•
π
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 195)
ι
ά
η
•
Keyless drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 198)
•
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 197)
η
χ ιρι
η-
-
υ ί θη ο η φή η ίο η ξω ρι ή
ή
ω θυρώ
ι ου πί
ιχέ ι πέ υ η ίπ
ο
ιχέ ιο π ί ιο φής ης πόρ ς χώρου πουώ .
ι ώ
ις πόρ ς ι η πόρ
ου
χώρου πο
υώ
έ π ρ
έ ο
πά η
ο υ ί θη ο η φή η ίο η
ή οποι
ήπο πόρ ς ή π ή
ο
ι ρό ρο πό
ύο ου πιά
η
ιχέι πέ υ η η πόρ
ου χώρου πο}}
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 199
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
υώ - η
ι ι ή υχ ί
( . 187) ο π ρ πρίζ ρχίζ ι
πι
ιώ ο ς έ ι ό ι ο
ο ο ηρωθ ί.
Ό
ς οι πόρ
υώ πρέπ
ο υ ο
η ο
ι
ι ώ
ί ω
ος
ο ή ι
έχ ι
ς ι η πόρ
ου χώρου ποι
ί ι
ι ά πρι
ι ώί η ο - ι φορ ι ά ο υ ο ίώ ι.
Keyless drive* -
Ω
Οι
ές ω θυρώ
ο ι ά"
γράφου " ο άγγιγ
ου χ ριού,
άό
φορά χο ρά γά ι ή ό
η ί η η γί ι
πο ύ γρήγορ , πορ ί
χρ ι
ί
προ π θή
ι ύ ρη φορά ή
γάγά ι .
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώιο χυ ή ω , ο πι ογέ ς χυ ή ω
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P, ι φορ ι ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ωθ ί
ή
οπ ι
ί ο υ γ ρ ός.
•
•
π
Keyless drive* ( . 197)
ι ι ή υχ ί
υ
μ
ι οξ
ω , πιά
η
άποι ς
πόρ ς πι
οπ
ιο φ ς ης πόρ ς
χώρου πο
υώ - ο ξ
η πόρ
η
πόρ χώρου πο
υώ ως υ θως.
•
•
Keyless Drive* π π μ
μ μ
Εά η
ργοπο η η ου
ρι ού
ι ώος
ο η χ ιρι
ριοι
ι
φι
, π.χ.
οι π
ρ ς χου ποφορ ι, ό
πορ
οξ
η προι
ρι
ρ πόρ
ο πο πώ
ο
ι .
π
Keyless drive* ( . 197)
Keyless Drive* -
ί ω
( . 199)
γ ρ ού* ( . 211)
Οπή γι ο πο πώ
ά υ
.
ο
ι ί - γι
άρ
ο
Γι
ης
πο ή
πρό
η ο ο φ ό
ι ριάς, ο π
ι ό ά υ
ης
ής ης πόρ ς πρέπ ι
φ ιρ θ ί - υ ό
γί
ι πί ης
ο πο πώ ο
ι ί:
200
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless Drive* μ
1. Σπρώξ
ο πο πώ ο
ι ί π ρίπου
1 cm υθ ί πά ω έ
η οπή η
ά ω π υρά ης
ής ης πόρ ς/
ά υ
- η ο
η ώ
.
> οπ
ι ό ά υ
άρ ι υ όπό η ύ
η που
ί ιό
πρώχ
ο πο πώ ο
ι ί
υθ ί πά ω έ
ο ά οιγ .
2. Σ η υ έχ ι οποθ ή
ι ί ο ο φ ό ης
ξ
ι ώ
η πόρ .
3.
π
οποθ ή
ά οξ
ί ω
.
οπ
ο πο πώ
ι ριάς ι
ι ό ά υ
μ
Keyless Drive* -
Μπορ
προ ρ ό
ις ρυθ
ις
ι ώ
ος
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless πι η
ο
ς ο ύ η
ου
ού MY CAR
ποι ς πόρ ς θ
ξ
ι ώ ου .
ο
Γι π ριγρ φή ου υ
MY CAR ( . 133).
•
ή
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ος ου
ού,
-
υ ο η
ύ
ι ώ
ος Keyless
ω
ω
ς ρ
ι φορ ι ά η
η
η
ι θ ου
ς που ρ
ο υ ο η
ης ι
ρι ς
ο
ι
ο.
.
π
Keyless drive* ( . 197)
Ω
Ό
η πόρ
ου ο ηγού ξ
ι ωθ ί
ο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός. Μπορ ί
ο π ργοποιή
ι άγο ς ο PCC ο ι όπ η
άφ ξης, . Συ γ ρ ός* - ο η χ ιρι ήριοι ί
ι ουργ ί ( . 212).
π
•
•
Keyless drive* ( . 197)
•
Συ
πο πώ ο
η η ( . 193)
ι ί - φ ίρ
γ ρ ός* ( . 210)
Πί ω προφυ
Λ
ή πόρ
ς, πί ω ρι
ρά
Xώρος πο
υώ , ο έ ρο
ά ρη, ά ω πό ο άπ ο
Λ
η/ οποθέ-
ήρ ς, έ ρο
ή πόρ
ή
ή
ς, πί ω
ι η
ξιά
ρι ή ο
ό
, ά ω πό ο πί ω
ρι ή ο
.
ό
, ά ω πό ο προ
ι ό
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 201
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
Δ
ά ο
η
ο ό η
πρέπ ι
π η ιάζου π ρι ό ρο πό 22 cm η
ρ ί ου υ ή
ος Keyless. υ ό γί ι γι
η προ ηθού π ρ
ο ές
ά
ο η
ο ό η ι ο ύ η
Keyless.
•
π
Keyless drive* ( . 197)
μ /
μ - π'
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό
η πόρ
οίξ ι φό ου
ξ
ι ωθ ί
ο πο πώ ο
ι ί-ο
υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης.
Δ
Γι
ργοποιηθ ί η ι ι
ί
ι ώ ος, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ιή - ά ί ι οι ή άποι πό ις πόρ ς
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ , ό η
πόρ
ι ώ ι ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο ό
ί ι. Σ
υ ο ί η
ύ η
ι ώ
ος Keyless*, ό ς οι πόρς ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ πρέπ ι
ί ι
ι ά.
Προ έξ
ήριο-
η
ι ί έ
Προ έξ
η
ι ωθ ί
έ
ο
υ ο ί η ο
ά ο
ί ω
π' έξω
ο
η χ ιρι ήριοι ίυ ή η π ρίπ ω η
πορ ί
οίξ
άποι
πό ις πόρ ς πό έ χρη ι οποιώ ς
ους ι όπ ς ις πόρ ς.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
ί ω * ( . 207).
μ
Ω
ι ώ
ο η χ ιριο υ ο ί η ο.
ά η πόρ
ι ώ ι/ξ
ι ώ
η χ ιρι ήριοι ί, η π
ρί
έχ ι ποφορ ι
ίι ώ
ήξ
η προ ι ή ρι
ρή πόρ
πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι
φ ίρ η/ οποθέ η η ( . 193).
202
Ω
ο
ω /ξ
ω
π' ξω πρ γ
οποι
ι πό ο η χ ιρι
ριοι
( . 184). Μ ο η χ ιρι
ριοι
πορ
ι ώ
/ξ
ι ώ
ό ς ις
πόρ ς ι η πόρ χώρου πο
υώ
υ όχρο . Μπορ
πι ξ
ι φορ ι ς
η ουχ ς γι ο ξ
ω , .
η χ ιρι
ριοι - ι ουργ ς ( . 188).
ι
έχ
ο
ι
ι ώο ποί-
π
. Διπ ό
μ
ά
οίξ
ί πό ις πόρ ς ή η
πόρ χώρου πο
υώ
ός ύο π ώ
πό ο ξ
ί ω , ό ς οι πόρ ς ξ
ιώ ου υ ό
. υ ή η ι ουργί
ιώ ι
η πιθ ό η
φή
ά άθος ο
υ ο ί η οξ
ί ω ο. ( ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι ύ η
υ γ ρ ού, . Συ γ ρός* ( . 210).)
•
•
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 203)
Keyless drive* ( . 197)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
π
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί ου
η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η, . πο πώ ο
ι ίφ ίρ η/ οποθέ η η ( . 193).
–
Σ ορι
ς π ριπ ώ ις, ο υ ο η ο
πρ π ι
ι ωθ χ ιρο η , π.χ.
π ρπ ω ηη
ρι ς ά ης.
πόρ
Μπορ ί
ι ώ
η προ ι ή ριρή πόρ
πό ο ο φ ό ης
ι ριάς
ο πο πώ ο
ι ί ου η χ ιρι ηρίουι ιού, . Keyless Drive* - ξ
ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 200).
πορ ί
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι π' έξω.
οίξ ι ό ο π' έξω
μ /
Μπορ
ό ς ις πόρ
πο
υώ
ου π
ρι
ου ο ηγού
μ
•
Μ
•
ά έχ
ι ώ ι ί πό ις πί ω
πόρ ς
η ηχ ι ή
ι ριά
φ
ί ς π ι ιώ , η πόρ
υ ή
πορ ί
οίξ ι ού
π' έξω ού
πό έ , .
ι ριές φ
ί ς
π ι ιώ - χ ιρο ί η η
ργοποίη η
( . 208). Ό
άποι πό ις πί ω
πόρ ς έχ ι
ι ωθ ί
υ ό ο
ρόπο, πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό ο
ου πί
ρι ού
ι ώ
ος.
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ό ς οι πόρ ς υ όχρο .
ρι ό
•
•
ι
ης πόρ ς. Δ πρέπ ι
ριές φ
ί ς π ι ιώ
π
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 195)
ι
ά
η
ί ω
Π ή
γι ο
οξ
Π
ί ω
ις
μ - π μ
ι ώ
ξ
ι ώ
ς ι η πόρ
ου χώρου
υ όχρο χρη ι οποιώ
ς ο
ού
ι ώ
ος η πόρ
ι η πόρ
ου υ ο ηγού*.
Ω
Σ ις υπό οιπ ς πόρ ς
υπάρχ ι ο φ ός
ι ριάς,
ά φά ι ς ο ά ρο άθ
πόρ ς ις οποί ς πρέπ ι
ρέψ
ξ άη υ έχ ι
φ ίζου / π ο άρου ηχ ι ά ι
οίγου π' έξω. Οι πόρ ς πορού ω ό ο
οίξου πό έ .
Χ ιρο ί η ο
υγχέο ι
( . 208).
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ή
γι
π ράθυρ
.
ο έ ά ρο
ί ω - οά
ί ω .
ου ου πιού
γι
ο ά ρο
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί
οίξου πί ης ό
π
ά
υ όχρο *.
μ
Μπορ ί
έ
ξ
ι ώ
ι πόρ
πό
ύο ι φορ ι ούς ρόπους:
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 203
Λ Δ Ρ Σ
||
•
Π
ή
.
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
οίγου πί ης
ό
π ράθυρ * υ όχρο ( . πί ης
Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 205)).
•
ρ ήξ
η πόρ
γ ι
ί
μπ
μπ
ς οι
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ι ις ύο προ ι ές πόρ ς ι η
ρι ό
ου πί
ι ώ
ος
άθ πί ω πόρ :
204
έ η υχ ί η ί ι ό ι ί ι
ιω έ η ό ο η υγ ρι έ η πόρ . Ό
ό
ου πιά ί ι
έ , ό ς οι
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
μ
ή
-ό
ου .
ος ου
π
ί ω
Συ
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 202)
γ ρ ός* ( . 210)
η χ ιρι
( . 188)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
ύο
όου πί
ριου ο ηγού
η.
η
έ η υχ ί η ί ι ό ι ό
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
Π
π
•
•
•
ή
ι
υχ ί
ω έ η.
ο ου πί
ρι ού
ς οι
ι ές πόρ ς
ι ώ
ος
ι ώ-
ο ου πί
ά
ιό
ου πιά
ι ώ
ι ώ ου η
ί
Ό
•
*π
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 133).
μ
Ό
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ό ο η πόρ
ου ο ηγού, ις υπό οιπ ς
πόρ ς
υπάρχ ι ου πί:
•
μ
η
ή ης πόρ ς ι οίξ
- η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίί η η.
ο
ρι ό
ί ω
ι ίθ
ις - ο ρό ος ης υχ ί ς ο
ού
ι ώ
ος γι η πόρ
ι φέρ ι ά ογ
η έ ο
•
Μ π ρ
έ ο πά η
ί ου πί ης ό
π ράθυρ
ι η η ιοροφή υ όχρο ( .
πί ης Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω
( . 205)).
Γι
•
ξ
ι ώ
η πόρ
ί
ι
ι-
ος ις πί ω πόρ ς
οιχη πί ω πόρ .
η πόρ
:
ρ ήξ
η
ή ης πόρ ς ί φορά η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίγ ι.
μ
μ
Οι πόρ ς ι η πόρ
ι ώ ου υ ό
ρχίζ ι
ι ί ι.
Μπορ ί
η
ό
ου χώρου πο
υώ
ο υ ο ί η ο
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Ά
μ
π
Η
ι ουργ Ά οιγ
ογ ι
ιό
χρο
ι πορ
π ρά ιγ γι
υ ο η οό
πι
ρ
ς.
ου πί
ρι ού
μ /
ό ω ω π ρ θύρω
π ράθυρ
υ όχρη ι οποιηθ γι
ρι
γρ γορ ο
ρ ού υψη ς θ ρ ο-
ι ώ
•
•
π
/ξ
ί ω
ο
π
ου
πά ι ου υ ο ηγού ( . 174) ποι ωθ /ξ
ι ωθ
ό ο
ο
πο πώ
ο
ι
ου η χ ιρι ηρ ου.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
πο πώ ο
ι ί - φ ίρ
( . 193).
ο
ι ί, .
η/ οποθέ η η
•
Γι
ί
οξ
ι ώ
,
ροφη ι ι
ί .
ο ουθή
η
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ί ω προωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω , .
ί ω
προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 194).
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 184)
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
η
ι ι ή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
υχ ί
ή ο η χ ιρι ήριοι ί,
ό
π ράθυρ
υ όχρο . Μ η ί ι ι ι
ί
ό
π ράθυρ
ο ύ ο ο
υ όχρο .
ί ω
ρ
μ -
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
- πό έ
ρι ά π ράθυρ ( . 121)
( . 203)
Γι
γού:
ι ώ
ο
ου
πά ι ου υ ο η-
οποθ ή
ο πο πώ ο
ι ί η
ι ριά ου ου πιού υ ο ηγού ύ φω
η π ρ πά ω ι ό .
Γυρί
ξιό
φ ιρέ
ο πο πώ
ροφ .
ο πο πώ
ο
ι ί 90 οίρ ς
ο
ι ί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 205
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
μ /
π
Μπορ
ξ
ι ώ
υώ
μ -π
οξ ,
ι ώ
ι
η πόρ
ου χώρου ποιάφορους ρόπους.
μ
•
Γι η π φά ι η ης
ι ριάς
ης πόρ ς χώρου πο
υώ π ι ίι άχι η ύ
η - π ώς πιέ
π ά ο π ί ιο
η
ιχέ ι
πέ υ η.
•
Μη
ί
ύ
η ο
ιχέ ιο
π ί ιο ό
οίγ
η πόρ
ου
χώρου πο
υώ - χρη ι οποιή
η
ή. ά
ηθ ί πο ύ γά η
ύ
η, πορ ί
προ ηθ ί ζη ιά
ις η
ρι ές π φές ο
ιχέ ιο
π ί ιο.
μ μ
η ξ
ι ώ
ξ χωρι ά χρη ι οποιώ
ο ου πί ο η χ ιρι ήριοι ί*.
ς
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ( . 187) ο
π ό
ά
ο ή ι, ως έ
ιξη
ό ι
ί ι
ι ω έ ς ό ς οι πόρ ς ο
υ ο ί η ο ι ό ι οι ι θη ήρ ς άθ ης ι
ί η ης ου υ ή
ος υ γ ρ ού* ι οι
ι θη ήρ ς οίγ
ος ης πόρ ς χώρου
πο
υώ έχου π ργοποιηθ ί.
Οι πόρ ς π ρ έ ου
ι ω έ ς
υ γ ρ ός οπ ι έ ος.
•
ιο
πόρ χώρου ου πο
υώ ξ
ι ώι
άπ ρ έ ι
ι ή - πιέ
φρά ο
ιχέ ιο π ί ιο πί ης ά ω
πό η ξω ρι ή
ή ι οίξ
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
ά
Λ
ιχέ ιο π
ί ιο
η
οίξ
η πόρ
ου χώρου πουώ
ός 2 π ώ , ό θ ξ
ι ώι ι ο υ γ ρ ός θ οπ ί ι ξ ά.
ρι ή π φή.
πόρ
ου χώρου πο
υώ π ρ έ ι
ι ή έ ω ι ςη
ρι ής
ι ριάς.
Ά οιγ
:
1. Πιέ
φρά προς
ά ω οπ
ύρο πό
ύο
ιχέ ι π ί ι ά ω
πό η ξω ρι ή
ή-η
ι ριά
π φ ίζ ι.
2.
206
ρ ήξ
η ξω ρι ή
πά ω γι
οίξ
ου χώρου πο
υώ .
ή προς
ώς η πόρ
Μπορ ί
η πόρ
φοπ ί
ο υ γ ρ ό γι
ου χώρου πο
υώ
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
π μ
μ μ
–
•
•
Ξ
Γι
πο
–
9
ί ω
, πόρ
ξ
ι ώ
υώ :
χώρου πο
η πόρ
Π
ή
ο ου πί (1)
ηρίω προ ο έω .
>
πόρ
ου χώρου
ώ ι ι πορ ί
π ώ ( ά ο υ ο
πό έ ).
Μό ο
υ
υ
ό
υ
υώ
χώρου ου
οπ
-
Π ή
ο ου πί
ι ώ
ος ο η , έπ η χ ιριχ ιρι ήριοι ί
ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 188).
>
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ο
π ό ρχίζ ι
ο ή ι, που
η ί ιό ι ο υ ο ί η ο ί ι
ι ωέ ο ι ο ύ η
υ γ ρ ού* έχ ι
οπ ί ι.
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 202)
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
μ *
Δπ
ιπ ό
ω 9 η
ι ό ι ό ς οι
ς
ω θυρώ πο υ
ο
ι πό ο ύ η
ηχ ι ά,
πο
οι πόρ ς
η
πορού
ο ξου ού
πό
ού
πό ξω.
ο ιπ ό
ί ω
ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ( . 184) ι
ργοποι ί ι
θυ έρη η έ
υ ρο έπ ω π ρίπου
πό ο
ί ω
ω θυρώ .
( . 203)
Ω
ά
ου
ό
γ ρ
άποι πό ις πόρ ς οίξ ι
ός
ι
ή
ος χρο ο θυ έρη ης,
η ι ι
ί ι όπ
ι ιο υ ός π ργοποι ί ι.
ί ιο χ ιρι-
πο
υώ ξ
ιοίξ ι
ός 2
ί η ο
ι ωθ ί
ο υ ο ί η ο πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ίό
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
Μπορ ί
πί ης
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ
ο πο πώ ο
ι ί ( . 192). πιπ έο , πορ ί
ξ
ιώ
ι
οίξ
ις πόρ ς ι η
πόρ
ου χώρου πο
υώ
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless* γγίζο ς ις
ές ω θυρώ ή η
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
}}
γ ρ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 207
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
υ ό πρ γ
οποι ί ι πό ο ύ η
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ος ου
ού, . MY CAR ( . 133).
Δ
Γι
η
ι ωθ ί άποιος έ
ο
υ ο ί η ο, η πι ρέπ
έ
π ρ
ί ι έ
υ ό ά
έχ
π ργοποιή ι ο ιπ ό
ί ω .
π
ου
ή -
Ω
•
π
Οι
που
πό
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ου υ ο ι ή ου ί ι
ργός ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
•
ά
έ
άποι
,ο υ
π
π
ι
ρι ς φ
π ι ιά
.
π
/ π
-
ς π ι ιώ
πι ρ ο ξου ις π ω πόρ ς
π
π
πό ις πόρ ς οίξ ι πό
γ ρ ός
ργοποι ί ι.
π ρ πά ω ι χύου
ο ιπ ό
ίω
έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά.
•
Οι
ύ
ργές πι ογές ου
ο ο +.
ού πι η
ί ο
ι
ο
•
π
Keyless Drive* - ξ
ί ω
πώ ο
ι ί ( . 200)
η
χ ιρι
ήριο-
ο πο-
ι ί ( . 184)
MY CAR
Χ ιρο ί η ς
ι
πρέπ ι
υγχέο
θυρώ ( . 203).
OK MENU
Οι
Π ρι
ροφι ό ου πί TUNE
EXIT
ριές φ
ί ς π ι ιώ . Δ
ι
ις η υ ό
ς
ι
ριές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ ρί ο ι
ο πί ω ά ρο ω πί ω θυρώ
ι η πρόη
υ ές ί ι φι ή ό ο ό
οι πόρς ί ι οι ές.
ά πρό ι ι
ί ι άποιος ο υ ο ίη ο
ά πρέπ ι
ι ώ
ις πόρ ς
π' έξω, ό
πορ ί
π ργοποιή
προ ωρι ά η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
208
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Γι
ι
ργοποιή
/ π ργοποιή
ριές φ
ί ς π ι ιώ :
ις
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί
( . 192) η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η.
–
πόρ
πορ ί
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι πό έ
.
οίξ ι ό ο π' έξω
Δ
άθ πί ω πόρ
ι θέ ι ύο φά ι ς η υγχέ
ις
ι ριές φ
ί ς π ιιώ
ις ηχ ι ές
ι ριές.
•
Μ
Οι
ρι
ιά
θυρ
ι
π
*
-
Γι
ργοποιή
ί ς π ι ιώ :
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ι οι ύο πί ω πόρ ς υ όχρο .
υ ο ί η
η
ρι ές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ι θέ ου
ηχ ι ές
ι ριές φ
ί ς π ιιώ .
π
•
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ργοποίη η* ( . 209)
•
•
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 202)
ρι ή
ις
ι
ριές
φ -
ρι ς φ
ς π ι ιώ
η
ργοπο η η
πι ρ που
π ιο ξου ις π ω πόρ ς
π ράπό
.
π
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήις
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ο
ι ί
οποι ήπο θέ η ( . 94)
ά η
θέ η 0.
ργοποίη η/ π ργοποίη η πορ ί
πρ γ
οποιηθ ί έως ι 2 π ά πό
ο ή ι ο ου ι η ήρ ,
η προ πόθ η
ό ι
θ
οίξ ι άποι πόρ .
Π
ί ιο χ ιρι
1. Θέ
Ω
•
π
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
η 0.
ο
ηρίω
ο
η πόρ
ι η ήρ
ι ί
οποι
ου ο ηγού.
ι ουργί ή γυρίήπο θέ η
ά
2. Π ή
ο ου πί ο π ί ιο χ ιρι ηρίω ης πόρ ς ου ο ηγού.
> Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
π
ι η υχ ί
ο
π μ
ου πί ά ι - οι
ι ριές ί ι
ργές.
Ό
η
ι ριά φ
ργοποιη έ η, ό :
ί ς π ι ιώ
ί
ι
( . 203)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 209
Λ Δ Ρ Σ
||
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
πορ ί
οίξ
πί ω π ράθυρ
ό ο πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
πόρ
ου ο ηγού
πορ ί
έ .
οίξ
ις πί ω πόρ ς πό
ρέχου ρύθ ι η ποθη ύ
ιό
ι ο ι η ήρ ς - ά
ι ριές φ
π ι ιώ
ργοποιηθού
ά ο ή ι
ι η ήρ , η ι ουργί θ π ρ
ί ι
ποιη έ η η πό η φορά που ο ι η
θ
θ ί
ι ουργί .
•
ήί ς
ο ου
ργοήρ ς
π
ι
η η
•
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 208)
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 203)
*
μ
Ο υ γ ρ ός
ι υ
υ που π π ι
ι προ ι οπο η η
π ρ π ω η π.χ. π ρ ης ου υ ο ι
ου.
Ο υ
γ ρ ός
ργοποι ί
ι, ά :
•
οίξ ι άποι πόρ , ο πό ου ι ηήρ ή η πόρ χώρου πο
υώ 10
•
ιχ υθ ί ί η η ο χώρο ω πι
ώ
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ί η ης*)
•
ο υ ο ί η ο υψωθ ί ή ρυ ου ηθ ί
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ίης*)
•
•
πο υ
η
ιρή
θ ί ο
πο υ
ώ ιο ης π
ρί ς
θ ί.
ά υπάρχ ι ά η ο ύ η
υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ιέ
ή υ .Σ υ ή η
π ω η, π υθυ θ ί
έ
υ ργ
ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου
έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
γ ρ ού,
οργά ω
π ρίίο - υ ιο ο η-
Ω
Οι ι θη ήρ ς ί η ης
ργοποιού έ
προ ι οποιη ι ό ήχο
π ρίπ ω η που
γρ φ ί ί η η έ
ο χώρο πι ώ ρ ύ
έρ
γράφο ι πίης. Γι ο όγο υ ό, ο υ γ ρ ός πορ ί
ργοποιηθ ί ά φή
ο υ οί η ο
άποιο π ράθυρο ή
η η ιοροφή οι ή ή ά χρη ι οποι ί ι ο
ύ η θέρ
ης ου χώρου πι
ώ .
Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο:
ί
ο
π ράθυρο/ η η ιοροφή ό
πρό ι ι
πο
ρυ θ ί
πό ο υ ο ί η ο. ά
πρό ι ι
χρη ι οποιή
ο
ω ω έ ο ύ η θέρ
ης ου υ ο ι ήου (ή φορη ό η
ρι ό θ ρ
ήρ ) ρυθ ί
ους ρ γωγούς έ ι, ώ
η
ροή ου έρ
ιοχ ύ
ι προς
πά ω ο χώρο πι
ώ .
ι ά,
πορ ί
χρη ι οποιή
η ιω έ η
υ ι θη ί υ γ ρ ού, . Μ ιω έ η
υ ι θη ί υ γ ρ ού* ( . 213).
Ω
Μη πιχ ιρή
πι
υά
ή
ροποποιή
ίς οι ί ιοι
ξ ρ ή
ο ύ η
υ γ ρ ού. Οποι ήπο
πόπ ιρ έ οιου ί ους
έχ
ι
πηρ ά ι ους όρους ης γγύη ης.
10
210
χύ ι
ορι
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
Όπ
π
π
π
–
•
•
•
μ
ος ου η
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
η χ ιρι ηρίουι ιού.
–
μ
μ
Π ή
ο ου πί
ι ώ
χ ιρι ηρίουι ιού.
–
π
π
-
Η
ι ι
υχ
ά
η ου υ
( . 210).
υ
*
γ ρ ού
χ ι η
ος υ γ ρ ού
ος ου
π
Συ γ ρ ός* - υ ό
( . 211)
Συ
γ ρ ού* ( . 211)
η
γ ρ ός* - ο η χ ιρι
ι ουργ ί ( . 212)
έου όπ ι η
ήριο-
μ
Η υ ό
η
ου όπ ι η ου υ γ ρ ού
( . 210) πο ρ π ι ο
χό
ο
φ ά άθος ο υ γ ρ ό φοπ ιο.
π
υ
*-
ά ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ( ι ο υ γ ρ ός έχ ι φοπ ι
ί)
ά
οίξ ι
ί πό ις πόρ ς
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ
ός 2
π ώ , ό ο υ γ ρ ός οπ ίζ ι ξ ά υ ό. υ όχρο
ο υ ο ί η οξ
ι ώι.
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
ος ου
η χ ιρι ηρίουι ιού ή οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η
άφ ξης.
ι ι ή υχ ί
μ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
•
ι υχ ί LED
ος ( . 187).
ι ί
η
ό ι η υχ ί LED
ά
η ου υ ή
•
ι ι ή υχ ί
ι ώ
-
π
Μ ιω έ η υ ι θη ί
( . 213)
υ
γ ρ ού*
ο
π ό ίχ ι η
ος υ γ ρ ού:
υχ ί LED ί ι η
ός
έχ ι οπ ί ι
ή–ο υ
γ ρ-
•
υχ ί LED
ύο υ ρό π
οπ ί ι
•
υχ ί LED
ο ή ι γρήγορ ό ις
φοπ ι
ί ο υ γ ρ ός ( ι έχρις ό ου
ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης ι γυρί ι η θέ η
I) – ο υ γ ρ ός έχ ι
ργοποιηθ ί.
ο ή ι ί φορά ά
– ο υ γ ρ ός έχ ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 211
Λ Δ Ρ Σ
μ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
*-
-
μ
Εά ο υ γ ρ ός ( . 210)
π
ργοποι
ι
ο η χ ιρι
ριοι , π.χ.
ά η π
ρ ( . 195) ου
ι ιού χ ι
ποφορ ι
, πορ
ξ
ι ώ
ο
υ ο η ο,
φοπ
ο υ γ ρ ό ι
θ
ο ι η ρ
ι ουργ ως
ξ ς:
•
1.
•
οίξ
η πόρ ο ηγού
ο πο πώο
ι ί ( . 200).
> Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι, η
ιι ή υχ ί υ γ ρ ού ( . 211)
ο ή ι γρήγορ
ι ηχ ί η ιρή .
2.
ργοποιηθ ο υ
ιρ
ιό
*
γ ρ ός ( . 210),
φ ς
ο
-
ιρά ηχ ί πί 30 υ ρό π ή έχρι
ο υ γ ρ ός
π ργοποιηθ ί.
ιρή
ι θέ ι ι ή ης π
ρί
ι ιουργ ί
ξάρ η
πό η π
ρί ου
υ ο ι ή ου.
φ ς
έχρι
π
ο ή ου πί 5 π ά ή
ργοποιηθ ί ο υ γ ρ ός.
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης.
> Ο υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ι η
ι ι ή υχ ί ου υ γ ρ ού ήι.
3. Θέ
212
μ
Ό
ηχ
ι
ου .
ο
ι η ήρ
ι ουργί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Λ Δ Ρ Σ
μ
μ
Έ
*
Μ ιω
η προ
η
ι ό ι οι ι θηρ ς
η ης ι
ης πορ
π
ργοποιηθού προ ωρι ά.
Γι
ποφ υχθ ί η ού ι
ργοποίη η
ου υ γ ρ ού ( . 210), π.χ. ό
έ
ο
υ ο ί η ο υπάρχ ι ύ ος ή
ά η
φορά ου υ ο ι ή ου
ρέ ο ή πορθ ίο,
π ργοποιή
προ ωρι ά ους ι θη ήρ ς
ί η ης ι ί ης.
Μπορ
ύ η
π
.
η
π
-
χ ιρι
η γ ρι η ύπου γι
ηρ ουι ιού ο
μ
μ
Σ Ν Γ ΡΜΟΣ
μ
-
ο
,
Χώρ /Π ριοχ
ι ι
ί ί ιηί ι
η προ ωρι ή
π ργοποίη η ου ιπ ού
ι ώ
ος
( . 207)11.
π
•
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού* ( . 211)
μ
μ
(Keyless drive)
Keyless
Χώρ /Π ριοχ
•
11
Μό ο
υ
υ
ό
υ
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 184)
γ ρ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 213
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο
ΟΔ ΓΟ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
*
Σ υγ ρι έ ς π ριπ ώ ις ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης πορ ί
ζ
θ ί πο ύ ι
χρ ιάζ
ι προ ωρι ά
ψυθ ί υ ό ο ιά η
ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης ι ουργ ί
ιω έ η ι χύ ι ο ρίψι ο ου ι οιού πορ ί
ί ι
φρώς υ ο όρο.
Σ
υ ο ι η ο ρό ους, ο ι ό ι γί
ι πιο
ηρό. ο ι ό ι ί ι "
φρύ" ι
χρ ιάζ
ι γ ύ ρη προ πάθ ι ό
θ ύ
ο υ ο ί η οήό
ι ί
χ η ή χύ η .
Ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
ξύ ριώ πιπέ ω υπο οήθη ης ι ο ιού ως προς η
πό ρι η ις υ θή ς ου ο ο ρώ
ος ή
η υ ι θη ί ου ι ο ιού ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133):
•
π
μμ
(ESC) -
Ω
ο ύ η
ι ύθυ ης
η ς υποο θη ης "
ηρ
ι" ο ι ό ι ό ο υξάι η χύ η
ου υ ο ι
ου ώ
ο
ο ηγός
χ ι
ύ ρη
θη η ου ι οιού.
Π ρά η
η προ ωρι ά ιω έ η
υπο οήθη η η ι ύθυ η φ ίζ
ι
έ
ή υ
ο πί
οργά ω .
•
ο ύ η
υ άθ ι ς ESC (Electronic
Stability Control) οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι η ιο θη η ι
ιώ ι η πρόφυ η ου υ ο ι
ου.
ργοποίη η ου υ ή
ESC
ά η πέ η η πορ
ι θη ή ως π
ι ός ήχος.
ί η ο
έχ
ι
πι χύ
ργά π' ό, ι υ ήθως ό
π ή
π ά γ ζιού.
Δ
π
ο
πι
ό
υ
MY CAR ( . 133)
ί,
ζη ή
ο Steering force level
ι πι έξ Low, Medium ή High.
υ ή η ρύθ ι η
υ ο ί η ο ι ί
ι.
ί
ι προ
ά ι ηό
ύ η
υ άθ ι ς ESC ι ουργ ί
οηθη ι ά πορ ί
ι χ ιρι
ί
ς ις
ά ις
ό ς ις ο ι ές
θή ς.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύο ς
ός ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
ο
ο ύ η ESC π ρι
ι ουργί ς:
•
•
•
•
216
ος
ί
γί ι
ο υ οι πιο
ο
Σύ
η
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
έγχου πρό φυ ης
Σύ η
EDC
ργού
ά ι ις π ρ
έγχου
έγχου ρ
ροπής
ρί
ύ η
ά ω
ος
ς ι η ήρ -
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
•
Σύ η
έγχου πρό φυ ης
ροφές - CTC
πο οήθη η υ
π
άθ ι ς ρέι
ρ - TSA
μ
π
ι ουργί υ ή έγχ ι η ύ
η ί η ης
ι πέ η ης ω ροχώ
ο ω έ , προ ιέ ου
ι ηρή ι η υ άθ ι ου υ οι ή ου.
μ
π
μ
ι ουργί υ ή πο ρέπ ι ο πι άρι
ω ι η ήριω ροχώ
ά η ιάρ ι
πι άχυ ης.
μ
ης
π
Ο οπός ης ι ουργί ς Trailer stability
assist ( . 361) ί ι
θ ροποι ί ο υ οί η ο
ο υ
έ ο ρέι ρ ά ρχί ι
ιπ ώ ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Ο ήγη η
ρέι ρ* ( . 354).
Ω
ι ουργί π ργοποι ί ι ά ο ο ηγός πι έξ ι η ι ουργί Sport.
ο ού ιο
ί ω
ω ροχώ
ά η
ο ήγη η πορ ί,
ξύ ά ω ,
πηρ ά
η ι
ό η
ου ο ηγού
ι υθύ ι ο
υ ο ί η ο.
ο Trailer Stability Assist υ π ρι
ά
ι
η
γ
•
•
π
-
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 217)
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 219)
υ
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
ι
ά
η ου ργο
ι
ού ο
άθ ι ς (ESC)
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) -
/
ο CTC
ι
θ ίζ ι η υπο ροφή ι πιρέπ ι ο ο ηγό
πι χύ ι π ρι ό ρο
π' ό, ι υ ήθως ις ροφές χωρίς ο ω ρι ός ροχός
πι άρ ι, π.χ.
ι ί ο οροφή ο υ ο ι η ό ρο ο γι η ωρί
πι άχυ ης ώ
ω
ωθ ί ο
ά
η ροή ω υπό οιπω οχη ά ω .
- EDC
ο EDC (Engine Drag Control) πο ρέπ ι ο
ού ιο
ί ω
ω ροχώ , π.χ.
ά πό
πι ογή ι ρό ρης χέ ης ή πέ η η πό ο
ι η ήρ ό
ο ηγ ί
χ η ές χέ ις
ο ι θηρό ο ό ρω .
1
π
- CTC*
Trailer Stability Assist* - TSA1
ι ουργί υ ή ί ι
ργή
χ η ές
χύ η ς ι
φέρ ι ι χύ πό ο ι η ήριο ροχό που ο ι θ ί ι ο ι η ήριο ροχό
που
ο ι θ ί ι.
μ
μ
ις
ΡΞ
π
-
ο ύ
ππ
-
η ESC ί
πορ ί
π
Ω
πι
γι
υ
Sport
ι ό ι
ργοποιη έ ο
ργοποιηθ ί.
ό ο, ο ο ηγός πορ ί
έξ ι η ι ουργί Sport
πιο υ
ι ή ο ήγη η ου
ο ι ή ου.
Μπορ ί
πι έξ
η ιουργί Sport ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ήος ου
ού, . MY CAR ( . 133).
Σ η ι ουργί Sport, ο ύ η
ιχ ύ ι
ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού, ρί ι ο
ι ό ι ή π ίρ ι ις ροφές πιο έ ο
πό
ό, ι υ ήθως, πι ρέπο ς έ ι η
γχόη ο ί θη η
ο πί ω έρος έως έ
υγ ρι έ ο θ ό, πρι π ρέ
ι γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
, γι π ρά ιγ , ο ο ηγός
ή ι ι
γχό η ο ί θη η φή ο ς ο π ά
γ ζιού, ό π ρ
ί ι ο ύ η ESC ι
θ ροποι ί ο υ ο ί η ο.
Μ η ι ουργί Sport, πι υγχά
ι πί ης
η έγι η πρό φυ η
ο υ ο ί η ο " ο ήι" ή
ά η ο ήγη η
θή πιφά ι
- π.χ. ά ος ή π χύ ρώ χιο ιού.
}}
όρου ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 217
ΠΟΣ
||
218
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ως έ
ιξη ης ι ουργί ς Sport,
ο πί
οργά ω
ά ι υ ήη
υχ ί
ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
ο ο ηγός
η πο πι έξ ι ή έχρι
ή ι ο ι η ήρ - η πό η φορά
που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί , ο
ύ η ESC θ πι ρέψ ι η
ο ι ή
ου ι ουργί .
π
•
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 216)
•
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 219)
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) μ
μ
Λυχ
Μ
υ
ESC
Ερ η
π
/
ι ουργί
φρέ ω - η
ο ESC ί
ESC π
ου υ ή
ος ESC έχ ι
ι ουργί π
ργοποι ί
ι π
ί προ ωρι ά όγω υπ ρθέρ
ό
φρέ
ρυώ ου .
ης ω
ί
ι θέ
ο ξ
ά
ι- υ ι
ά
ω
ω
ργοποιη έ ο.
•
Σ
ή
ουργί .
ο υ ο ί η ο
•
πι
θ ί
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ ί
έ
πάρχ ι έ
"Message"
ι υ ό
ή υ
φ
ι έ ου
ο πί
ές έρος,
ή
ο
οργά ω ( . 78) - Δι
ι η ήρ
φ
ίζ
ά
ι
ιπ υθυ -
ο!
ι
2
υχ ί π ρ έ ι
υ ρό π .
έ η πί
Δι
ργ ί
ιέ
γχος ου υ
ή
ος
ά η
ί η η ου ι η ήρ .
}}
219
ΠΟΣ
||
Λυχ
ΡΞ
Μ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ
Ερ η
υχ ί
υχ ί
ο
ί
ι
ή ι.
θ ρά
ο ESC
έ η.
ι ουργί Sport ί
Ω
ώς.
•
•
220
π
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 216)
υ
άθ ι ς (ESC)
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 217)
υ
άθ ι ς (ESC)
-
ργοποι ί
: ο ESC
ι.
ι
ργοποιη έ η.
π
ργοποι ί
ι
υ ό ο πρόγρ
ι ουργί ς -
έ
ι
ρι-
ΠΟΣ
μ
πι
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
π
π
γ έ η
Ρυθ ι
•
•
ής
χύ η
χύ η
μ
.
ς
ργός.
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 222)
•
Ρυθ ι
υπέρ
•
Ρυθ ι ής
( . 224)
ής
η
ς- ι
γωγή ( . 221)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 223)
χύ η
ς- π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
Ό
ο ρυθ ι ής χύ η ς ί ι
ργός, η
χ ι ή υχ ί (6) φ ίζ
ι
υ υ
ό
έ
η ά ι (5) ίπ
η
ώ η χύη που έχ ι ορι
ί, ο πί
οργά ω .
Μπορ ί
πι έξ
ι
ποθη ύ
η έγι η υ ή χύ η
η ή η ό ο
η ιάρ ι ης ι ρο ής ό ο ι ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο.
ργοποίη η
1. Π
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η ς.
> Σ ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
(6) γι ο ρυθ ι ή χύ η ς.
2. Ό
Χ ιρι
ήρι
ο ι ό ι
ι πί
Ρυθ ι ής χύ η
π ργοποίη η.
ά
ά
ά
ς οργά ω .
ς-
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
ργοποίη η
χύ η ς.
ο υ ο ί η ο ρί
ι
ί η η
η πιθυ η ή έγι η υ ή χύή
η :Π ή
έ
πό
ου πιά
ο ι ό ι, έχρι ο πί
οργά ω
φ ι
ίέ
η ά ι (5) ίπ
η
πιθυ η ή ώ η χύ η .
> Ο ρυθ ι ής χύ η ς ( όφ ης) η
υ έχ ι ί ι
ργός ι η πι γ έ η
έγ. χύ η
ποθη ύ
ι η ή η.
ργοποίη η/
έ
χύ η
ι
.
Ό
ο ής.
ι ρύθ ι η ης έγι
ι
ης
1. Π
μ
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η
μ
ς.
}}
221
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
2. Χρη ι οποιή
ο ου πί
πί
οργά ω
φ ι
η ά ι (5) ίπ
η πιθυ
χύ η .
> Ο ρυθ ι ής χύ η ς (
υ έχ ι ί ι
ργός
έγ. χύ η
ποθη ύ
•
όφ ης) η
ι η πι γ έ η
ι η ή η.
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
μ
έχρι ο
ίέ
η ή ώ η
ς ( . 221)
π
μ
ποθη υ έ η έγ. χύ η
ή
ιγ ι ί ή π ρ
ή
ο ι ό ι.
π
π
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ο
•
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
•
άζ ι
ο ου πί
έ
ρ
ο
ή
π
η έγ.
υ
ίο πά η
ποθη ύ
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 221)
μ
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
π
Γι
ι φή
.
ι
η
-π
π
ά
ά
η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
μ
–
ή η.
ή
π ργοποιή
χύ η ς ι
η
ο ής:
Π
>
ή
-
προ ωρι ά ο ρυθ ιο θέ
ά-
ο ου πί
.
ο η ά ι (5) ο πί
οργά ω
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο ι ο ο ηγός πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η ώ η
χύ η .
Ο ρυθ ι ής
ποι ί ι
έ
η ά ι (5) ό
Λ
Ο
ΠΡ
χύ η
ου
ξ ά.
222
π
μ
χύ η ς π
ργο. ο
πά η
ο
άζ ι χρώ
πό
Σ ΝΟ ι η ώ η
υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι
ΠΟΣ
π
π
Μπορ ί
πί ης
η ς
ά
γ ζιού, π.χ. γι
ποφύγ
ι
–
π
•
μ
θέ
ο ρυθ ι ή χύη
ο ής
οπ ά
πι χύ
γρήγορ γι
πι ί υ η
ά
η:
Π ή
ο π ά γ ζιού έχρι έρ .
> Σ ο πί
οργά ω π ι ο ίζ
ιη
ποθη υ έ η ώ η χύ η
έ έγχρω ο η ά ι (5) ι ο ο ηγός
πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η ώ η χύ η - ο
η ά ι (5)
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο
υ ό ο ιά η .
Ο ρυθ ι ής χύ η ς π
ργοποι ί ι υ ό
ό
η ώ
ο
πό ι ς πό ο π ά γ ζιού ι η
χύ η
ου υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ω πό η πι γ έ η/ ποθη υέ η έγι η χύ η - ο η ά ι (5)
η οθό η
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ ι η έγι η χύ η
ου υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι ξ ά.
•
•
•
•
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 221)
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής
( . 222)
χύ η
ς-
Ρυθ ι ής
( . 224)
χύ η
ς- π
γωγή ( . 221)
γή
χύ η
ς
Ρυθ ι
υπέρ
ής
η
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 223)
π
μ
π
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
-
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς (Speed Limiter) πορ
θ ωρηθ ως
ροφο Cruise
control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύ η
χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
άο
ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι η
προ πι γ
η/ θορι
η χύ η .
Σ έ φος
γά η
ηφορι ή
πέ η η πό ο ι η ήρ ου ρυθ ι
η ς πορ ί
η π ρ ί ι ο
υπ ρ ί η πι γ έ η έγι η
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι χ ι ά
ι ό ή .
ί η, η
ή χύυ ο ί η ο
χύ η .
έ ηχη-
ο ή ηχ ί έχρι ο ο ηγός
πι ρ ύ ι
ι η χύ η
ιωθ ί ά ω πό η πιγ έ η έγι η χύ η .
Ω
Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο
ά
πό 5 υ ρό π
η χύ η έχ ι
υπ ρ ί ο όριο ου άχι ο
ά 3 km/h
(2 mph) π ρίπου,
η προ πόθ η ό ι
ή
έχ ι π ηθ ί ο ου πί
υ ί ριά
υ ρό π .
ργοποίη η
}}
223
ΠΟΣ
||
•
•
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 221)
Ρυθ ι ής
( . 222)
χύ η
ς-
Ρυθ ι
χύ η
ής
ς- ι
γή
χύ η
ς
γωγή ( . 221)
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 222)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
Ρυθ ι ής
( . 224)
ς- π
χύ η
μ
π
ργοποίη η
•
-
π
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
Γι
–
ς:
Π
>
π
ργοποιή
ή
ο ρυθ ι
ο ου πί
ή
χύ η-
ο ι ό ι.
υχ ί
ο πί
οργά ω γι ο
ρυθ ι ή χύ η ς (6) ι η πι ογή
ης προ θορι έ ης χύ η ς (5)
ή ου - έ ι η προ θορι έ η/
ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι
ι
πορ ί,
υ ή η π ρίπ ω η,
.
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
Ο ο ηγός πορ ί
υ ή η π ρίπ ω η
χρη ι οποιή ι ο π ά
γ ζιού γι
πι έξ ι ι
χύ η
χωρίς π ριορι ό.
•
•
•
224
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 221)
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 222)
γωγή ( . 221)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
Ρυθ ι
υπέρ
ής
η
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 223)
ΠΟΣ
Cruise control*
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο cruise control
ι ηρ ί η
ά η η χύ η ή/ ι
πό
η.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
π
ου πιά ο ι ό ι
ί η μ ρυθ ι ή
ά
ά
ά
2
ο ι ό ι
ρυθ ι
ι ο πί
ή χύ η
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
οργά ω
ς ( όφ η)2.
ίς ης Volvo υπάρχου οι
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
υ
•
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 226)
ργο-
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 227)
έ
χύ η
ι
.
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 227)
ι
ο ής
ργοποίη η
υ ο-
ργοποίη η/ π
ι ρύθ ι η ης
χύ η
ς.
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ό
ι χύου
η
ά
π
υ ο-
ι ο πί
οργά ω
χύ η ς ( όφ η)2.
Cruise control ποίη η.
ου πιά
ί η
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο Cruise control (CC – Cruise Control)
οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
ι
θ ρ
χύ η , ώ
η ο γη η
ι πιο
χ
ρ
υ ο ι η ο ρό ους ι
ρ ς, υθ ς ρό ους
θ ρ ρο
οχη ά ω .
π
ΡΞ
ο
•
•
Cruise control* - π
χύ η
ς
θορι
έ-
ργοποίη η ( . 228)
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 225
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* Μπορ
ι
η .
π
ργοποι
η ποθη
άξ
π
,
υ
ρυθ
η χύ-
Γι
ρυθ ί
(5 mph):
μ
cruise
•
control:
•
>
Π
ή
ο ου πί CRUISE (
ή χύ η ς) ή
(μ ρυθ ι
ς) ο ι ό ι.
ή
ρυθ ιχύ η-
υχ ί (6) ου cruise control ο πί
οργά ω
ά ι - ο cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής.
π
-
•
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
>
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η ι ο πί
οργά ω ο
η ά ι (5) ά ι η πι γ έ η χύη
ι η υχ ί (6)
άζ ι χρώ
πό
Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο ό υιοθ ί η ποθη υ έ η χύ η .
ή
ο
.
Ω
•
η
έ
ρ
ο
ή
η
υ
η
χύ η
χύ η
ποθη ύ
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Cruise Control πί ρ ά
π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι
ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ργοποιή
ξ ά ο Cruise Control,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
ά 5 km/h
ά
ά 1 km/h
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ίο πά η
Ω
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
5 km/h (5 mph).
Γι
ρυθ ί
(1 mph):
ο
Cruise control:
-π
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
•
ι φή
ι
η
π
Cruise control* ( . 225)
ή η.
ά
υξή
χύ η π ώ ς ο π ά
/ , ό
ζιού πρι π ή
ο ου πί
ποθη ύ
ι η χύ η
η οποί ι ί
ο υ ο ί η οό
π ηθ ί ο ου πί.
γ
ι
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
οπ ά
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
,
πηρ άζ ι η ρύθ ι η ου Cruise control - ο
υ ο ί η ο πι ρέφ ι η
υ ί ποθηυ έ η χύ η ό
φή
οπ ά
γ ζιού.
ο Cruise control
πορ ί
ργοποιηθ ί ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
ί ι ι ρό ρη πό 30 km/h (20 mph).
226
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Cruise control*, π
π
π
μ
π
μ
π
η
ι ουρά-
-
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο Cruise
control ι
ι έ θ ι
ά
η
οής:
•
Π
>
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Λ
Ο
Γ Ρ - ο cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά.
π
ή
ο ου πί
μ
μ
ο Cruise control π
ι ίθ
ι υ ό
:
•
•
•
π
ο ι ό ι.
ή
ργοποι ί ι προ ωρι ά
ά
η
ο ής
ο πο όφρ ο
ο οχ ός χυ ή ω / πι ογέ ς
θ ί η θέ η N
ι η-
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
μ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
μ
ο Cruise control π
ι ίθ
ι
ά
•
•
οι ροχοί χά ου
•
η χύ η
(20 mph).
ργοποι ί ι προ ωρι ά
η
ο ής ά :
η πρό φυ ή ους
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
ί
ι πο ύ χ
ιωθ ί ά ω πό
η-
ο cruise control (CC – Cruise Control) οηθά
ο ο ηγό
ι ηρ
ι ι
θ ρ
χύη .
Μ ά πό προ ωρι
π
ργοπο η η ι
η
ά
η
ο ς( . 227) πορ
η προ θορι
η χύ η .
Γι
π
πό η
Π
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο η υ έχ ι υιοθ ί η
χύ η που ποθη ύ η
η
υ ί φορά.
30 km/h
•
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 227)
Cruise control* - π
ή
ο ι ό ι.
ο ου πί
Ω
ο υ ο ί η ο πορ ί
πι χύ ι
ι θη ά ό ις
ηθ ί η χύ η ,
.
πι έξ
Cruise control* ( . 225)
χύ η
ργοποιή
ο cruise control
η
ο ής:
•
π
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 226)
ά
>
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
•
•
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* π
μ
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
Μπορ
π
ργοποι
γ προ ωρι ά ι
ηθ
η
ο ς.
ΡΞ
ς
θορι
έ-
ργοποίη η ( . 228)
•
•
π
Cruise control* ( . 225)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 226)
χύ η
ς
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 227)
•
Cruise control* - π
ργοποίη η ( . 228)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 227
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* - π
Ο ρόπος
γράφ
ι
ο οποίο π
ώ.
π
π
ργοποι ί
ι π ρι-
ο cruise control π ργοποι ί ι πό ο ουπί (1) ο ι ό ι ή
ή
ο ι η ήρ έ ι η προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύη
ι γράφ
ι ι,
υ ή η π ρίπ ω η,
πορ ί
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
.
•
•
π
Cruise control* ( . 225)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 226)
χύ η
π
*
Η ι ουργ Προ ι οπο η ης πό
ης
(Distance Alert) προ ι οποι ο ο ηγό
ο
χρο ι ό ιά η προ γγι ης ου προπορ υό
ου οχ
ος ιωθ υπ ρ ο ι ά.
ι ουργί Προ
ργή
χύ η
(20 mph) ι π
που ι ού
η ο, η ί ι
π ηροφορί ς γι
, ρ υ ί η
ι οποίη ης πό
ης ί ι
ς πά ω πό
30 km/h
ργ ί ό ο ως προς
οχήι προ ά πό ο υ ο ίύθυ η. Δ π ρέχο ι
η πό
η γι
π ρχόή ί η οχή
.
ς
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 227)
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 227)
θορι
ι ρό ρη πό ο θορι
η προ έγγι ης.
έ ο χρο ι ό ιά-
Ω
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης
ί ι π ργοποιη έ η ό ο ο Adaptive
Cruise Control ί ι
ργό.
Δ
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης
π ργ ί ό ο ά η πό
η έως ο
προπορ υό ο όχη
ί ι ι ρό ρη πό
η προ θορι έ η - η χύ η
ου
υ ο ι ή ου
πηρ άζ
ι.
μ
έ-
Πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί 3.
πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρπρίζ π ρ έ ι
θ ρά
έ η ά η πόη έως ο προπορ υό ο όχη
ί ι
3
228
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Π
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό
ργοποιή
ή
π ργοποιή
ι ουργί .
ι ουργί ί ι
ργή ά
υχ ί ί ι
έ η ο ου πί.
γι
η
ί
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ου πί
η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ οποι ί ι πό ο ύ η
ου
ού ου
υ ο ι ή ου MY CAR ( . 133) ί
ζη ήη ι ουργί Distance Alert.
μ
μ
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς ί ι οι γρ
ές,
ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό ιά η προέγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υόο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
•
Προ ι οποίη η πό
( . 230)
•
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 231)
ης* - π ριορι
οί
ι ι ές
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control ( . 233).
Ω
Ό ο γ ύ ρη ί ι η χύ η , ό ο
γ ύ ρη ί ι η υπο ογι έ η πόη
έ ρ γι ο ά ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ο προ θορι έ ο χρο ι ό ιά η προέγγι ης χρη ι οποι ί ι πί ης πό ο
Adaptive cruise control ( . 233).
Χ ιρι ήρι
ιέ
προ έγγι ης.
ιξη ου χρο ι ού ι
ή
ος
Χρο ι ό ιά
ίω η.
η
προ έγγι ης - ύξη η/
Χρο ι ό ιά
ποιη έ ο.
η
προ έγγι ης -
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης που πι ρέπο ι πό ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ργο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 229
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
π
π
*-
υ ή η ι ουργί , η οποί χρη ι οποι ί ο
ί ιο ι θη ήρ ρ άρ
ο Adaptive cruise
control ( . 232) ι η Προ ι οποίη η
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 259),
έχ ι ορι έ ους π ριορι ούς.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ου ρ άρ,
. ι θη ήρ ς ρ άρ - π ριορι οί ( . 246)
ι ( . 265).
•
•
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 228)
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 231)
ι ι ές
Ω
Σ
υ ό ή ιο,
ά ις ι έ ο ς
ι υ ά
ις ης έ
ης ου φω ός, ι
ό
φορά γυ ιά η ίου, υπάρχ ι πιθ όη
η πορ ί
ί
η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρ πρίζ.
Ό
ή
ρ
πι ρ ού
ι ο ι ίς ρό
ίηι
ό η
ιχ ύ ι προπορ
ές ιρι ές υ θή ς
ους, πορ ί
πηου ι θη ήρ ρ άρ
υό
οχή
.
ο έγ θος ω ά ω οχη ά ω πορ ί
πί ης
πηρ ά ι η ι
ό η
ίχ υ ης, π.χ. ο ο ι έ ς. υ ό η ί ι
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί
άψ ι
πό
η ι ρό ρη π' ό, ι
προ έπ ι η ρύθ ι η ή ό ι η προ ι οποίη η
πορ ί
ί ι προ ωρι ά η ι θέ ι η.
Σ πο ύ υψη ές χύ η ς, η υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ι ρό ρη πόη πό η
θορι έ η όγω π ριοριώ
η
έ ι ου ι θη ήρ .
230
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
π
ι ουργί χρη ι οποι ί υγ
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Λυχ
A
Μ
*μ
μ
φ
ουργί
ώ .
ρι έ ς
που πορ ί
υ
ι ού
ρί
ι
π
μπ
Προ ι οποίη η πό
-
ο πί
οργά ω
η ιέ π ω η όγω π ριορι-
ης ί
ι προ ωρι ά π
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
π ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ
Δι
π
π
-
ά
γι
ους π ριορι
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ώς ή ρι ώς π ργοποιη έ η.
ης
•
•
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
ργοποιη έ η.
πορ ί
ωρ υ ί
ούς ου ι θη ήρ
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ύ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
.
A
ΡΞ
ου ρ
ιχ ύ ι ά
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
π ρίπόχιο ο προ ά πό ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
άρ ( . 246).
ι Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
ξ
ά
ο ουθ ί
φ
ίζ
ι- υ ι
ι
η πέ η η ί
π υθυ θ ί
ι
έ
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 228)
Προ ι οποίη η πό
( . 230)
ης* - π ριορι
οί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 231
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control - ACC*
ο Adaptive cruise control (ACC – Adaptive
Cruise Control) οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
θ ρ
χύ η
υ υ
ό
προ πι γ
ο χρο ι ό ιά η προ γγιης ως ο προπορ υό
ο όχη .
Χάρη ο Adaptive cruise control, η ο ηγι ή
π ιρί ί ι πιο χ
ρή
γά
ξί ι
ις θ ι ές ο ούς ι ους
ρ ίς υθ ίς
ρό ους
ο
ή υ οφορί οχη ά ω .
Ο ο ηγός ρυθ ίζ ι η πιθυ η ή χύ η
( . 236) ι ο χρο ι ό ιά η προ έγγι ης
( . 237) έως ο προ ι ό ου όχη . Ό
ο
ιχ υ ής ου ρ άρ ιχ ύ ι ό ι ο προπορ υό ο όχη
ι ί ι
ι ρό ρη χύη , η χύ η ά ου προ ρ όζ
ι υ όη
χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος. Ό
ο ρό ος ί ι ξ ά
ύθ ρος, ο υ ο ί η ο
ά η πι γ έ η
χύ η .
ά ο Adaptive cruise control π ργοποιηθ ίή θ ί
ά
η
ο ής ( . 238)
ι ο υ ο ί η ο π η ιά ι πο ύ ο ά ο
προπορ υό ο όχη , ό
ί ι η ι ουργί
Προ ι οποίη η πό
ης ( . 228) που προ ιοποι ί ο ο ηγό ό ι ρί
ι
πο ύ ι ρή
πό
η.
232
μ
Δ
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ές,
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω ι θέ ου προηγ έ η ι ουργι ό η
η ι ουργί Queue assistance ( . 240) ου
Adaptive cruise control.
π
•
Adaptive cruise control* ( . 233)
ι ουργί
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
•
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η
η ς ( . 236)
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
•
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η χρο ιού ι
ή
ος προ έγγι ης ( . 237)
•
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
( . 238)
•
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 240)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 240)
•
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance ( . 240)
υ ήρη η ω
ρώ ου υ ή
ος
adaptive cruise control πρέπ ι
πρ γ οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι έ
ι ρό χρο ι ό ιά η
ά πό
ο έρ ις, η
έ ι ου ACC πορ ί
ί ι
φρώς π ριορι έ η. ο ύ η
π
θ ο ο ί ι ώ ο ηγ ί
ιη
π ήρης ι ουργι ό η
ά ι υ ό.
•
•
•
•
όπη η
η
ργοποίη η
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 246)
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
Adaptive cruise control* ώ
ι έργ ι ς ( . 243)
χύ-
οπι
οί ( . 246)
ός
-
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 244)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* ο ύ η adaptive cruise control πο
ι πό
ύ η
γχου πορ ς (cruise
control) ι
ύ η προ ιορι ού
πό
ης
ω υ
γ
ω .
π
π
Δ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η ρέι ρ χ η ού ύψους ή π ρχό
, ρ υ ί η ή ί η οχή
ι
ι ί
.
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
πι
όπη η
ι ουργιώ 4.
Προ ι οποιη ι ή υχ ί - ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι
Χ ιρι
ήρι
ι θη ήρ ς ρ
ο ι ό ι ( . 235)
άρ ( . 246)
πό
η έως ο προπορ υό ο όχη
( . 237)
ρά ι ρχι ά πό έ
ι θη ήρ
ρ άρ ( . 246).
ι ουργί Cruise control
ρυθ ίζ ι η
χύ η
έ ω πι άχυ ης ι
πέ η ης. Ό
φρέ χρη ι οποιού ι
πό ο Adaptive cruise control, ούγ
ιέ
υ ρός θόρυ ος - υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
Ο
ι
4
5
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
ηρ ί η πορ ί πί ω πό ο προπορ υό-
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ο Queue Assist ( . 240) (
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ) πορ ί
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ο όχη
η ί ι ωρί
ύ φω
ο
χρο ι ό ιά η προ έγγι ης ( . 237) που
έχ ι πι έξ ι ο ο ηγός. ά ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ
πορ ί
ιχ ύ ι
έ προπορ υό ο όχη , ό
ο υ ο ί η οθ
ι ηρή ι η
χύ η που έχ ι ορι
ί ι
ποθη υ ί πό ο ο ηγό. υ ό υ
ί ι
πί ης ό
η χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος υπ ρ ί ι η ποθη υ έ η χύη .
Ο
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
έγχ ι ο
ά η
χύ η
ου υ ο ι ή ου.
Σ ις π ριπ ώ ις που π ι ί ι πό ο η
πέ η η, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
υ ό ι χύ ι ό
υπάρχου
γά ς ι υ ά ις η
χύ η ή ά ο προπορ υό ο
όχη φρ άρ ι πό ο . Λόγω ω π ριοριώ ου ι θη ήρ ρ άρ ( . 246) , η
πέ η η πορ ί
π ργή ι πό ο ή
θό ου.
Μπορ ί
ργοποιή
ο Adaptive
cruise control γι
ο ουθή
άποιο
όχη
χύ η
πό 30 km/h5 (20 mph)
έως ι 200 km/h (125 mph).
η χύ η
ιωθ ί ά ω πό
30 km/h (20 mph) ή
οι
ροφές ου ι η ήρ
ιωθού υπ ρ ο ι ά,
ο Cruise control ίθ
ι
ά
η
οής ( . 238) όπου η υ ό
η πέ η η
έ
ιυ ή η π ρίπ ω η πρέπ ι
ά ι ο/η ο ηγός ώ
ι ηρή ι πό-
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
ι ουργή ι
ξύ 0-200 km/h (0-125 mph).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 233
ΠΟΣ
||
όχη
π
η
.
π
ΡΞ
φ
Ο ΟΔ ΓΟ
ί ς πό ο προπορ υό
π
ο
-
υ ό η πέ η ης ου Adaptive cruise
control έρχ
ι π ρίπου ο 40% ης υ ό η ς πέ η ης ου υ ο ι ή ου.
Ω
Οι π ηροφορί ς που προ ά ο ι ο
π ρ πρίζ πορ ί
η ί ι ύ ο ορ ές ό
ο ή ιος ί ι ό ρ
ιό
φορά γυ ιά η ίου.
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - π
( . 240)
ργοποίη η
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 240)
η
Δ
ο Adaptive Cruise Control προ ι οποι ί
ο ο ηγό ό ο γι οχή
που έχ ι ιχ ύ ι ο ρ άρ ης ο ά ς - γι ο
όγο υ ό πορ ί
η
ργοποιηθ ί
προ ι οποίη η ή
ργοποιηθ ί
οριέ η θυ έρη η. Μη π ρι έ
η
προ ι οποίη η χωρίς
φρ άρ
ό
χρ ιάζ
ι.
Δ
Οπ ι ο ου ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ω η ι ύ ου ύγ ρου ης6.
π ρί-
ά ο υ ο ί η ο χρ ι
ί
φρ άρ ι πιο
υ ά π' ό, ι πι ρέπ ι ο Adaptive cruise
control ι ο ο ηγός
φρ άρ ι, ό χρηι οποι ί ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος πό ο Σύ η προ ιοποίη ης ύγ ρου ης ( . 259) γι
ι οποιηθ ί ο ο ηγός ό ι πρέπ ι
π ρέ
ι έως.
6
234
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
μ
μ μ
/
μ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο Adaptive cruise
control προορίζ
ι ου ι
ι ά γι χρή η
ά
η ο ήγη η
πίπ ο ο ό ρω . ο
ύ η
πορ ί
υ ο υ ί
ι ηρή ι
η ω ή πό
η πό ο προπορ υό ο
όχη ό
ο ηγ ί
ρό ους
γά ς
ηφορι ές ί ις,
γά ο φορ ίο ή
ρέι ρ υ ή η π ρίπ ω η, πρέπ ι
ί
ι ι ί ρ προ
ι οί ι έ οι οι
ιώ
χύ η .
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* π
π
ργοποίη η
Πρά ι η έ
ιξη ίπ
χύ η (Λ
Ο=
ής).
Ο χ ιρι ός ου Adaptive cruise control ι
ω χ ιρι ηρ ω
ο ι ό ι ι φ ρ ι άογ ά ο υ ο η ο ι θ ι ρυθ ι
χύ η ς7.
Adaptive cruise control μ
ι ρύθ ι η ης
Χρο ι ό ιά
η
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
μ
ά
η
χύ η
ς.
ργοποίη η
ποθη υ έ η
η
ο-
(Δ
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
ί ι
ο-
•
•
•
ά
ά
ά
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
Χρο ι ό ιά
ίω η.
7
ργοποίη η/ π
έ
χύ η
ι
.
ι
ά
ά
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
Cruise control ποίη η ή
ά
προ έγγι ης - ύξη η/
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
Χρο ι ό ιά
ίω η.
ο
χύ η
ς.
ι)
ά
η
ποθη υ έ η
η
ο-
προ έγγι ης
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
ί ι
ο-
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* ( . 233)
ι ουργί
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 244)
ργο-
ο ής
η
η
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
Adaptive cruise control
μ
Cruise control ποίη η.
χρη ι οποι ί
Χρο ι ό ιά
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ρύθ ι η ης
Πρά ι η έ
ιξη ίπ
χύ η (Λ
Ο=
ής).
προ έγγι ης
ΡΞ
ίς ης Volvo υπάρχου οι
υ
η
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
έ
χύ η
ι
.
ργοποίη η/ π
η
ο ής.
ι
ργο-
προ έγγι ης - ύξη η/
ό
ι χύου
η
ά
ο
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 235
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* -
•
Π ή
ο ου πί
ο ι ό ι- ά ι
ι π ρό οι Λ
υχ ί
ο πί
οργά ω (8) που ίχ ι ό ι ο Adaptive
cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής ( . 238).
•
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
>
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι
έ ς " γ θυ ι ός φ ός" (6) γύρω πό
η ποθη υ έ η χύ η
πί έ
υρό π ο π ρίπου ι η χ ι ή έ
ιξη
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ.
έ
υ όχρο
ύρος
πι η ί
χύ η ς:
ι
ACC:
Adaptive cruise control μ ρυθ ι
ή
χύ η
ς8.
ρ ί η
-π
ή
ο
•
η υψη ό ρη χύ η
έ
ιξη ί ι η προγρ
η
•
η χ η ό ρη χύ η
ί
ου προπορ υό ου οχή
.
Ό
υ ή η υχ ί
άξ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ, ο ACC
ί ι
ργό ι ο υ ο ί η ο ι ηποθη υ έ η χύ η .
Μό ο ό
φ ι
ίη
ι ό
ός ά ου υ ο ι ήου, έγχ
ιη π
έως ο προπορ υό ο
όχη
πό ο ACC.
π
ρυθ ι
ή
χύ η
έ
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
ο
ς8.
ι η χύ η
ος.
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
•
Adaptive cruise control
η ΠΡ Σ Ν
ι έ η χύ-
ρ
ο
ή
η
υ
ά
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ίο πά η
ποθη ύ
ά
ι φή
ι
η
ή η.
ACC:
8
236
Μι
π ξήγη η ω
ριθ ώ
ις ι ό ς πορ ί
ρ ί
η
ό η
"Adaptive cruise control - πι
όπη η" ( . 235).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
υξή
χύ η π ώ ς ο π ά
ζιού πρι π ή
ο ου πί
/ , ό
ποθη ύ
ι η χύ η
η οποί ι ί
ο υ ο ί η οό
π ηθ ί ο ου πί.
•
ά
γ
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
Ω
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Adaptive cruise control πί
ρ ά π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ο
ργοποιή
ξ ά,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις
πορ ί
π
ργοποιηθ ί υ ή η π ρίπ ω η, ο πί
οργά ω ( . 244)
φ ίζ
ι ο Adaptive cruise control
μ
μ .
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
όπη η
ι
Adaptive cruise control* ( . 233)
ι ουργί
ΡΞ
Adaptive cruise control* μ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς ί ι οι γρ
ές,
ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό ιά η προέγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υόο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
Γι
•
ορί
η:
Γυρί
χ ιρι
ποιή
η ο
/
άξ
η χρο ι ή πό-
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ήρι
ο ι ό ι ( . 235) (ή χρη ι οου πιά
/
ά ο υ ο ίι θέ ι ρυθ ι ή χύ η ς).
Σ χ η ές χύ η ς, ό
οι πο ά ις
ί ι ι ρές, ο ύ η adaptive cruise
control υξά ι
φρά ο χρο ι ό ιά η
προ έγγι ης.
Χάρη ο adaptive cruise control, ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης ποι ί ι η
ι ά
ορι έ ς π ριπ ώ ις έ ι, ώ
ο υ ο ί}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 237
ΠΟΣ
||
η ο
ρ υό
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
πορέ
ο όχη
ι
ο
ο ουθή
ά ιά
ι ο προπο.
Λά
υπόψη ς ό ι ό
ο χρο ι ό ιάη προ έγγι ης ί ι ι ρό, ο χρό ος που
έχ ι ο ο ηγός γι
ι ρά ι ί ι ι ρός
ά προ ύψ ι άποιο ξ φ ι ό πρό η
η
υ οφορί .
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί η Προ ι οποίη η πό
ης ( . 228).
Ω
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης που πι ρέπο ι πό ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
•
Adaptive cruise control* ( . 233)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 240)
όπη η
ι ουργί
Adaptive cruise control* π
π
π
μ
Μπορ
π
ργοποι
ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ς.
π
ργοποίη η
(
•
Π
238
ά
χύ η
π ρι ό ρ γι
ς ( . 236).
η ι χ ίρι η ης
π
-μ
/
μ
ή
ο ου πί
ο ι ό ι
υ ή η υχ ί
ιηέ
ιξη ης ποθη υ έ ης χύ η ς
άζου
η
υ έχ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο.
ο daptive cruise control
φ ί
ι
π ργ ί ό
ί ι
ργοποιη έ ο,
υ ό πορ ί
υ
ί ι π ι ή η χρο ι ή
πό
η έως ο προπορ υό ο όχη
πι ρέπ ι ο υ ο ί η ο
πι χύι.
Δι
)
προ ωρι ά
οθ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
ά
Ό ο γ ύ ρη ί ι η χύ η , ό ο
γ ύ ρη ί ι η υπο ογι έ η πόη
έ ρ γι ο ά ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
μ
ι
π
μ
π
-
/
μ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
•
Π
ή
ο ου πί
ο ι ό ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
μ
μ
ο Adaptive cruise control π
προ ωρι ά ι ίθ
ι υ ό
ο ής ά :
•
•
•
π
ή
ργοποι ί ι
ά
η
υ ό
ι
ο πο όφρ ο
ι ή
ο πι ογέ
θέ η N ( υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
χυ ή ω )
η
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
μ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
μ
ο Adaptive cruise control ξ ρ ά ι πό ά
υ ή
, π.χ. Σύ η
υ άθ ι ς ESC
( . 216).
οποιο ήπο
πό υ ά
υ ήή ου
ι ουργού , ό
ο
Adaptive cruise control π ργοποι ί ι υ ό.
Σ π ρίπ ω η υ ό
ης π ργοποίη ης,
ούγ
ι έ ηχη ι ό ή
ι ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
9
Δ
ι χύ ι γι
Adaptive cruise control
.Ο
ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
π ρέ
ι ι
προ ρ ό ι η
χύ η
ι η πό
η ο προπορ υό ο όχη .
υ ο ί η ο
Queue assistance - έχρι
έρθ ι
η π
ξής:
ργοποίη η πορ ί
ο ο ηγός ά οιξ
•
η χύ η έχ ι ιωθ ί ά ω πό
30 km/h9 (20 mph)
•
•
οι ροχοί χά ου
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υφθ ί
π.χ.
χιο ό ρο ή όγω έ ο ης ροχόπ ω ης (
ύ
ου ρ άρ πο ίζοι).
ο ο ηγός π
η πόρ
φά ι
η ζώ η
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
ί
φρέ
π ύ
π
ί
φ
ι πο ύ χ
ί ς
η-
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
Μό ις π
ργοποιή
ο cruise
control πό ο ου πί
, πορ ί
π ρ ηρή
ι η
ι ή πι άχυ η.
οφ ί-
•
•
•
ΡΞ
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
όπη η
Cruise control* ( . 225)
η πρό φυ ή ους
ου υψη ή θ ρ ο ρ -
μ
ο Adaptive cruise control που ρί
ι
ά
η
ο ής π
ργοποι ί ι
που ρί
ι
έ πά η
ο ου πί
ι ό ι - η χύ η
ό ρυθ ίζ
ι η
υ ί ποθη υ έ η χύ η .
ο
ά η (0 km/h).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 239
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* π
π
μ
Adaptive cruise control* π
π
Ό
ο υ ο ί η ο ο ουθ ί ά ο όχη
ι
ο ο ηγός γά ι φ ς10 ό ι πρό ι ι
ά ι
ιγ ό προ πέρ ης, ο Adaptive cruise
control υ ά
ιώ
ο υ ο ί η ο
πιχύ ι ιγ ι ί προς ο προπορ υό ο
όχη .
πό
ι ουργί ί ι
ργή
70 km/h (43 mph).
χύ η ς πά ω
Δ
•
10
240
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
Adaptive cruise control* ( . 233)
Μό ο γι
ο ρι
ρό φ
ς
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
πό ο ου πί
που ρί
ι
χ ιρι ήρι ( . 235) ο ι ό ι - έ ι η προ θοριέ η/ ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι
ι
πορ ί,
υ ή η π ρίπ ω η,
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
μ
Λά
υπόψη ό ι υ ή η ι ουργί πορ ί
ργοποιηθ ί
π ρι ό ρ ς
π ριπ ώ ις
ός πό ο προ πέρ
,
π.χ. ό
άψ
φ ς ως έ
ιξη ό ι θ
άξ
ωρί ή ό ι θ γ ί
η πόη έξο ο - ο υ ο ί η ο ό θ πι χύ ι
φρά.
•
•
μ
ρι
όπη η
ι ουργί
ρο ί ο ο ο έ ο ή ο
Μ έ
ιγ ι ίο πά η
ο ου πί
ο
ι ό ι, ο Adaptive Cruise Control ι έρχ
ι
ά
η
ο ής ( . 238). π ργοποι ί ι
έ
ό η ιγ ι ίο πά η - έ ι η
προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι ι,
υ ή η π ρίπ ω η,
.
πορ ί
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* ( . 233)
•
ξί φ
ι ουργί
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 244)
ς
Η ι ουργ Queue assistance π ρ χ ι π ης ο Adaptive cruise control
ιω
η
ι ουργι ό η
χύ η ς ά ω πό
30 km/h (20 mph).
ο Adaptive cruise control υ πι ουρ ί ι πό
η ι ουργί Queue assistance (ο ο άζ
ι
πί ης "Queue Assist").
ο Queue assistance ι θέ ι ις π ρ
ι ουργί ς:
•
•
•
•
π
•
•
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
ά ω
έ ο ύρος χυ ή ω - πί ης
ά ω πό
30 km/h (20 mph) ι ό
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο
γή
όχου
υ ό
η πέ η η
υ ο ί η ο ί ι
υ ό
ο
η
έ
η έ ο
ιό
ο
ργοποίη η χ ιρόφρ ου.
Λά
υπόψη ς ό ι η χ η ό ρη χύη που πορ ί
πι γ ί γι ο Adaptive
cruise control ί ι
30 km/h (20 mph) π ρό ι πορ ί
ο ουθή ι έ ά ο
όχη
έχρι
ή ι
ώς (0 km/h),
η πι ογή/ ποθή υ η χύ η ς χ η ό ρης πό 30 km/h (20 mph)
ί ι φι ή.
ξιο ί ο ο ο έ ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
π ω η
ο
ργοποιή
ους ξής ρόπους:
Ω
•
Γι
ργοποιή
ο Adaptive cruise
control, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ι ή ι ο ο ηγός πρέπ ι
έχ ι
προ έ ι η ζώ η φ
ί ς ου.
ο Adaptive cruise control πορ ί
θή ι έ ά ο όχη
χύ η
0-200 km/h (0-125 mph).
Π
Πρέπ ι
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
ογι ή πό
η γι
πορ ί
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control
χύ η χ η ό ρη πό 30 km/h
(20 mph).
Γι ι ρό ρ ς ά ις
υ υ
ό
η
η ιω ό ί η η
ργή υ οφορί ή
ους φω ι ούς η
ο ό ς, η ο ήγη η
υ χίζ
ι υ ό
ά οι ά ις ί ι
ι ρό ρ ς ω 3 υ ρο έπ ω π ρίπου ά
ο
ή ι γ ύ ρο χρο ι ό ιάη
έχρι ο υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ίι ξ ά, ό
ο Adaptive cruise control ίθ ι
ά
η
ο ής
υ ό
η
πέ η η. Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρί-
ο ου πί
ή
οπ
ά
έ
Ο ΟΔ ΓΟ
πό
ο ι ό ι
...ή...
•
Π
>
ο Adaptive cruise control ό θ
ήι χύ η
ο ουθώ ς ο προπορ υό ο όχη .
ο ου-
Ω
ή
ιξ
ΡΞ
ά γ
ζιού.
Ω
ι ουργί Queue Assist πορ ί
υγρ ή ι ο υ ο ί η ο ί η ο έως ι
4 π άά,
ργοποι ί ι ο χ ιρόφρ ο ι ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι.
•
Πρέπ ι
π ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control.
ά ο οχοθ η έ ο προπορ υό ο όχη ξ φι ά ρίψ ι (
άποι έξο ο), πορ ί πιο προ ά
υπάρχου
η έ οχή
.
Ό
ο daptive cruise control ο ουθ ί έ
ά ο όχη
χύ η
π
30 km/h (20 mph) ι
άξ ι όχο, πό
ι ού ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο
daptive cruise control θ φρ άρ ι όγω ου
η έ ου υ ο ι ή ου.
Δ
Ό
έ
π
ο daptive cruise control ο ουθ ί
προπορ υό ο όχη
χύ η
π 30 km/h (20 mph) ι
άξ ι
όχο, πό ο προπορ υό ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο daptive cruise
control θ γ οή ι ο
η έ ο όχη
ι θ πι έξ ι η ποθη υ έ η χύη .
•
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι.
π ρέ
ι
ι
}}
241
ΠΟΣ
||
μ
ΡΞ
"
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
"
μ
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά ι ίθ
ι
ά
η
οής:
•
•
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο Adaptive cruise
control
πορ ί
ποφ ί ι
ο
" όχος"
φοράς ί ι
η έ ο
όχη ή άποιο ά ο
ι ί ο, π.χ.
θ ός.
•
•
•
•
ο ο ηγός
φρέ ου
ου πά ο πό ι ου
οπ
•
ργοποιηθ ί ο χ ιρόφρ ο
ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P, N ή R
ι ηθ ί
•
ο ο ηγός οίξ ι η πόρ ή π
η ζώ η φ
ί ς ου/ ης
•
ο ESC
Normal
π
μ
•
•
Adaptive cruise control* ( . 233)
όπη η
ι ουργί
π
υ ό υ
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
ο ο ηγός θέ ι ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ής.
μ
μ
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
η
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ργοποι ί ο χ ιρόφρ ο προ ιέ ου ο υ ο ί η ο
π ρ
ί ι
ηέ ο.
μ
•
•
ά
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο προπορ υό ο
όχη
ρίψ ι
άποι έξο ο, ι ο
Adaptive cruise control
έχ ι π έο
προ ά ου άποιο όχη
ο ουθήι.
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ά η υ ό
η πέ η η
ά η. υ ό η ί ι ό ι
φρέ
π ργού
ι ο υ ο ί η ο πορ ί
ρχί ι
ι ί ι - ο/η ο ηγός πρέπ ι υ πώς
π ρέ
ι ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο υ ο ίη ο γι
π ρ
ί ι η θέ η ου.
242
ο Queue assistance π π έ ι ο πο όφρ ο ι θέ ι ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ής ις ξής π ριπ ώ ις:
ί ιό
:
φ
ί
ι
ί ι πό η ι ουργί
ι ουργί Sport
ο Queue assistance έχ ι υγ ρ ή ι ο
υ ο ί η ο ι η οποιη έ ο π ρι ό ρο
πό 4 π ά
ή
ι ο ι η ήρ ς
υπ ρθ ρ
θού
φρέ
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* π μ
ρ
ά
ο πί
οργά ω
φ ι
ί ο
π
μπ
.
ή υ
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ου
άρ ( . 246) ου Adaptive cruise control
πορ ί
ιχ ύ ι προπορ υό
οχή.
υ ό ο ή υ
η ώ ιό ι
ί ι
ργή
ί πό ις ύο ι ουργί ς Προ ι οποίη ης
Αι
Ε
πιφά ι ου ρ άρ η ά
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
ή
ου ρ
χιο όπ ω η.
ο
ζ ι
άρ
πο ίζο
ρό ή ο χιό ι πό ο ο ό
ή
ου ρ άρ.
πιφά ι
έ ι.
ου ρ
ου ψυγ ίου ί
ι πό έ ο η ροχόπ ω η ή
ρω
άρ έχ ι
ι ρό ι η ή
θ ρι
ι ά
ί
ι
ά ο ή υ
ι
ά
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
πό
ης ( . 228) ή Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 259).
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ίγ
πιθ ώ ι ιώ γι η
η ύ
ος, ζί
ις
ά η
ιπ ρ φά ι η ου
ς έργ ι ς:
ργ ι
θ ρί
η ρο ιά, ο πάγο ή ο χιό ι πό η
ου ψυγ ίου.
πιφά ι
ου ρ
άρ
η
ί
έργ ι . Ορι έ ς φορές ο ρ
π ω η ή χιο όπ ω η.
άρ
ι ουργ ί π ρά η έ ο η ροχό-
πο ί-
ί
χιό ι
άρ
ι ουργ ί π ρά η ροχή ή ο
π ρ -
Π ρι έ
. Μπορ ί
χρ ι
ού
ρι ά
χ ύ ιό ι
υπάρχ ι π έο
πό ιο.
έργ ι . Ορι έ ς φορές, ο ρ
ο ο ό ρω .
π ά προ ι έ ου ο ρ
άρ
ι-
π
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
•
Adaptive cruise control* ( . 233)
•
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 244)
όπη η
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 243
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* μ
Ορι
πορ
Λυχ
υ
ι
ου. ο ουθού ρ ά π ρ γ
- ο ουθ
η ύ
η που
φ ζ
ι ά ογ
η π ρ π ω η:
μ
ς φορ ς ο Adaptive cruise control
φ
ι ι υχ
/ ι
Μ
υ
Ερ η
υχ ί
χρώ
ά
ι
ΠΡ Σ ΝΟ
ο υ ο ί η ο ι
υχ ί
χρώ
ά
ι
Λ
ο Adaptive cruise control ρί
Ο
ο
μ
/
ESC
Normal
Cruise
Adaptive
ά
ηρ ί η
ποθη υ έ η
ι
ρ cruise control πι έγ
χύ η
ά
.
η
ι χ ιρο ί η
ο ής.
.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
ργοποιηθ ί
( . 216)
ι έ θ ι η ι ουργί Normal.
ο Adaptive cruise control έχ ι π
ργοποιηθ ί - η
πρώ
χύ η
ο Σύ
πρέπ ι
η
ρυθ ι
υ
άθ ι ς (ESC)
ί πό ο ο ηγό.
cruise control
Adaptive cruise control μ
μ
ο Adaptive cruise control
Πιθ
•
•
π
.
244
μπ
πορ ί
ργοποιηθ ί.
ές ι ί ς:
φρέ
π ύ
ου υψη ή θ ρ ο ρ
ο ι θη ήρ ς ου ρ
άρ ί
ο Adaptive cruise control ί
ι
υ
ί
έ ος π.χ. πό υγρό χιό ι ή πό ροχή.
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ο.
•
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
πορ ί
ιχ ύ ι ά
ιγ ,
π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ ωρ υ ί
ι θη ήρ ου ρ άρ.
Δι
ά
γι
ους π ριορι
ούς ου ι θη ήρ
ου ρ
οχή
. Γι π ράπόχιο ο προ ά πό ο
άρ ( . 246).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Λυχ
Μ
υ
μ + ηχηA
ο Adaptive cruise control ί
•
A
•
•
•
Μό ο
π 30 km/h π
π
μ
μ A
π υθυ θ ί
ης Volvo.
έ
ι π
ργοποιη έ ο.
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ο υ ο ί η ο ί ι ι η οποιη έ ο ι ο Cruise control πο υ π έ ι ο πο όφρ ο γι
πορέ ι
ά ι ο χ ιρόφρ ο ι
υγ ρ ή ι ο υ ο ί η ο,
ά ο φά
ο χ ιρόφρ ο η ίι ό ι ο υ ο ί η ο θ ρχί ι ύ ο
ι ί ι.
•
π
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
Adaptive cruise control
π
ι ό ή
ΡΞ
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος. ο ή υ π ρ έ ι ι ο προ ι οποιη ι ός ήχος
έχρι ο ο ηγός
π ή ι ο π ά φρέ ου ή
χρη ι οποιή ι ο π ά γ ζιού.
φ ίζ
ιό
ο ο ηγός πιχ ιρή ι
ργοποιή ι ο Adaptive cruise control
πό
30 km/h (20 mph) χωρίς
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
έ
η πό
ης.
η
ούγ
ι
χύ η ς ά ω
ργοποίη-
Queue Assist.
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
Adaptive cruise control* ( . 233)
όπη η
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 245
ΠΟΣ
Η
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ουργ
ου ι θη ρ ου ρ
άρ
ι
ιχ ύ ι υ ο η
γ ύ ρ υ οη που ι ού
ι η
ι
ύθυ η
ι η
ι ωρ
υ οφορ ς.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ χρη ι οποι ί
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
Προ ι οποίη η πό
ι
ις
ης*
Adaptive cruise control*
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ιώ
ι π ζώ *
Σ π ρίπ ω η ορ ής ζη ιάς η ά
ου ψυγ ίου ου υ ο ι ή ου, ή ά υποπ ύ
ό ι ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υπο
ί ζη ιά:
•
ι
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ουργί
έχ
ι
ξ φ ι
ί
π ήρως ή ρι ώς - ή
υ
ι ουργ ί ά η ά
ου ψυγ ίου, ο ι θη ήρ ς
ου ρ άρ ή ο ήριγ ά ου έχ ι υπο
ί
ζη ιά ή έχ ι
άρ ι.
246
υχό ροποποίη η ου ι θη ήρ ρ άρ
πορ ί
ο
ή ι π ρά ο ο προς
χρή η.
π
•
•
•
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
•
Προ ι οποίη η πό
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
οί ( . 246)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 259)
-π
μ
Ο ι θη ρ ς ου ρ
άρ ( . 246) χ ι οριους π ριορι ούς - όγω π ριορι
ου
π ου
χ υ ης γι π ρά ιγ .
ι
ό η
ου Adaptive cruise control
χ ύ ι προπορ υό
οχή
ιώ
η
ι ά :
ι-
ι
•
η χύ η
ω προπορ υό ω οχη άω ι φέρ ι η
ι ά πό η
χύ η
η οποί ι ί
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ ί ι
υ έος - π.χ.
έ ο η ροχόπ ω η ή
πόχιο ο ή
έχου υ ωρ υ ί ά
ι ί
προ ά πό ο ι θη ήρ
ου ρ άρ.
ης* ( . 228)
Ω
Δι ηρ ί
η π ριοχή προ ά πό ο
ι θη ήρ ου ρ άρ θ ρή - . πι φ ί "Συ ήρη η" ( . 264).
Ο ι θη ήρ ς ρ άρ έχ ι π ριορι έ ο π ίο
ίχ υ ης. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, άποιο
όχη
ιχ ύ
ι ή η ίχ υ η πρ γ οποι ί ι ργό ρ πό ό, ι
έ
ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Σ ις ροφές, ο ι θη ήρ ς ρ άρ
έχ
ι
η
ιχ ύ ι ο ω ό όχη ή
χά ι πό ο π ίο ου έ όχη που
έχ ι ή η ιχ ύ ι.
Δ
Δ
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η π ρχό ω , ρ υ ί η ω ή
ί η ω οχη ά ω
ι
ι ι έ ω .
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
ές,
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
Π
ίο ορ
ό η
ς ACC.
Ορι έ ς φορές ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ θυ
ρ ί
ιχ ύ ι οχή
που ρί ο ι
πο ύ ο ι ή πό
η
- π.χ. έ
ι ού ο όχη που ρί
ι
ά
ο υ ο ί η ό ς ι
προπορ υό
οχή
.
ι ρά οχή
, π.χ. οι ο ο ι έ ς ή
οχή
που
ι ού ι η έ η
ης ωρί ς υ οφορί ς, πορ ί
η
ιχ υ ού .
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
Δ
Μη
οποθ ί
ξ ουάρ ή ά
, όπως οηθη ι ούς προ ο
ά πό η ά
ου ψυγ ίου.
ι ίίς, προ-
Ο ΟΔ ΓΟ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ΡΞ
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 259)
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 228)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 247
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Έ
π
Μπορ
ο ά ςρ
π
.
η γ ρι η ύπου γι
άρ ου υ ο ι
ου ο
Αγορά
-
μ
ACCA
BLISB
ις
Λυχ
Έγ ρι η
που
Este equipamento opera em carϊter secundϊrio, isto Η, não tem direito à proteΕão
contra interferência prejudicial, mesmo de estaΕões do mesmo tipo e não pode causar
interferência a sistemas operando em carϊter primϊrio.
✓
Modelo: L2C0038TR
1071-10-3451
ρ ζι ί
EAN: 07897843800248
Modelo: L2C0055TR
✓
1500-15-8065
EAN: 07897843840978
υρώπη
✓
✓
Hereby, Delphi Electronics & Safety declares that L2C0038TR / L2C0055TR are in
compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive
1999/5/EC.
The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics & Safety / 2151 E.
Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA
248
ΠΟΣ
Αγορά
ACCA
BLISB
Λυχ
Έγ ρι η
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
που
TRA
✓
ρά
ω έ
ρ
ι ά
REGISTERED No: 0018923/09
DEALER No: DA37380/15
ι-
TRA
✓
REGISTERED No: ER37357/15
DEALER No: DA37380/15
ο η ί
✓
14785/POSTEL/2010 1982
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2009/87
✓
ορ
38806/SDPPI/2015 4927
Equipment type: Low Power Device (LPD)
ί
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2015/3
Equipment Type: Low Power Device (LPD)
Certification No.
✓
DPH-L2C0038TR
ορέ
✓
Certification No.
MSIP-CMI-DPH-L2C0055TR
}}
249
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Αγορά
ACCA
BLISB
Λυχ
Έγ ρι η
που
AGREE PAR L'ANRT MAROC
✓
Numero d'agrement : MR 4838 ANRT 2009
Date d'agrement : 22/05/2009
Μ ρό ο
AGREE PAR L’ANRT MAROC
✓
NUMβRO D’AGRβMENT: MR 9929 ANRT 2014
DATE D’AGRβMENT: 26/12/2014
Μο
ί
✓
✓
1024
Σιγ
πούρη
✓
✓
Complies with IDA Standards DA105753
TA-2009/163
✓
Νό ι
APPROVED
φρι ή
✓
✓
ά
A
B
250
ACC = Adaptive Cruise Control
BLIS = Blind Spot Information
TA-2014/2390
APPROVED
CCAB09LP4590T3
✓
CCAB15LP0680T0
ΠΟΣ
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 246)
251
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
ι ουργί City Safety™ ί ι
ργή
χύ η ς ά ω πό
50 km/h (30 mph) ι
οηθά ο ο ηγό φρ άρο ς υ ό
ο
υ ο ί η ο
π ρίπ ω η πι ί ου ι ύ ου
ύγ ρου ης
προπορ υό ο όχη , ά ο
ο ηγός
ι ρά ι έγ ιρ φρ άρο ς
ή/ ι ρί ο ς ο ι ό ι.
ι ουργί City Safety™ υ ήθως γί
ι
ι ηπ ή πό ο ο ηγό ή ους πι ά ς
ό ο
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο ι υύ ι
π
ί
ύγ ρου η.
Δ
ο ύ η City Safety™
ργοποι ίι
ό ς ις ο ηγι ές, υ οφορι ές,
ιρι ές ή ο ι ές υ θή ς.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι ι ουργί
Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η ( . 259)*,
ύο υ ά υ ή
ιουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
ο ύ η City Safety™
ιχ ύ ι
οχή
που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η, ι ρά οχή
, ο ο ι έ ς
ι πο ή
ή θρώπους ι ζώ .
υ ήρη η ι η
ι
ά
η ω
ρώ ου υ ή
ος City Safety™ πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο
- υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο City Safety™ πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ό
η ι φορά χύ η ς
ί ι ι ρό ρη πό 15 km/h (9 mph) - ό
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη,
πορ ί π ώς
ιώ ι η
χύ η
ης
ύγ ρου ης. Γι
πι υχθ ί π ήρης
πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο
π ά φρέ ου.
Πο έ η π ρι έ
ο City Safety™
π ργή ι. Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
ι χύ η .
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ι ουργί City Safety™ έχ ι χ ι
ί
έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό
πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή
π ρέ
η.
ι ουργί City Safety™
ι οποι ί ι ως ι ιο ογί
γι η
γή ου ρόπου
γ ί. ά ο ο ηγός
ίζ
ι
ι ουργί City Safety™ γι
ή γρήγορ θ
π
ί
252
πρέπ ι
χρηπό ο / η ο ηγό
ο οποίο ο ηπο
ι ι ά η
η πέ η η, ργά
ύγ ρου η.
•
•
•
•
•
η
η
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 254)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 254)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 256)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 258)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ι
ουάρ.
ΠΟΣ
City Safety™ Η ι ουργ City Safety ιχ ύ ι η
υ οφορ
προ ά πό ο υ ο η ο
ι θη ρ
ιζ ρ που ρ
ι ο
πά ω ά ρο ου π ρ πρ ζ.
υπάρχ ι πιος
υ ος ύγ ρου ης, ο ύ η
City Safety φρ άρ ι υ ό
ο υ ο η ο, γ γο ός που γ
ι ι θη ό ως
υ
ό φρ άρι
.
ώς πί ω πό ο προπορ υό ο όχη . Γι
ους π ρι ό ρους ο ηγούς ά ι έ οιο ί ι
υ ήθι ο
χέ η
ο υ ο ήγη ής
ους, ι
έχ
ι
η ο θ ωρού ύ ο ο
ή υχάρι ο.
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 258)
ι
η ι φορά χύ η ς ά
οχήί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph),
ό
ο City Safety, πό ό ο ου, πορ ί
η πο ρέψ ι
ώς η ύγ ρου η - γι
πι υχθ ί π ήρης πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο π ά φρέ ω . Μ υ ό ο
ρόπο, η ύγ ρου η πορ ί
ποφ υχθ ί
ό η ι
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph).
Ό
η ι ουργί
ργοποιηθ ί ι φρ άρ ι
ο υ ο ί η ο, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου ό ι η ι ουργί
ί ι/ή
ργή.
Ω
Π ράθυρο πο πού
ι έ η ι θη ήρ
έιζ ρ11.
η ι φορά χύ η ς πό ο προπορ υόο όχη
ί ι 4-15 km/h (3-9 mph), ό
ο
City Safety πορ ί
πο ρέψ ι
ώς
υχό ύγ ρου η.
ι ουργί City Safety φ ρ όζ ι ι
ιγι ί , πό ο η πέ η η ι ο υ ο ί η ο ιη οποι ί ι
φυ ιο ογι ές υ θή ς ρι11
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
Ό
ο ύ η
ο υ ο ί η ο,
•
•
•
•
π ο έρ ι ς πορ ί
City Safety™ φρ άρ ι
ά ου
φώ φρέ ω .
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 254)
City Safety™ ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 254)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 256)
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
253
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ -
Ω ό ο, η ι ουργί θ
ργοποιηθ ί
η πό η φορά που θ θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί ,
ξάρ η
ά ο
ύ η ή
ργοποιη έ ο ή π ργοποιη έ ο ό
ή
ο ι η ήρ .
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
π
π
Δ
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι πί ης φως
έιζ ρ ό
η ι ουργί City Safety™ έχ ι
π ργοποιηθ ί χ ιρο ί η .
π
Ω
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ιουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, υ ι ά ι
π ργοποι ί
ο City Safety™, π.χ. ά υπάρχου
ιά
φύ
που πορ ί
χ υπήου
ο πό ου ι η ήρ ή/ ι ο π ρπρίζ.
City Safety™, ο χ ιρι ός υ ής ης ι ουργί ς πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού
MY CAR ( . 133) ι,
ά η
ί η η ου
ι η ήρ , η ι ουργί πορ ί
π ργοποιηθ ί ως ξής:
•
254
Πρ γ
οποιή
ζή η η ο MY
CAR γι ο Driver support system ι
ρ άρ
η πι ογή π
π
ο City Safety.
•
•
•
•
•
•
π
City Safety™ ( . 252)
City Safety™ - π ριορι
City Safety™ -
οί ( . 254)
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 256)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 258)
MY CAR ( . 133)
ι
City Safety™ - π
μ
Ο ι θη ρ ς ου υ
ος City Safety
χ ι χ ι
ι, ώ
ιχ ύ ι υ οη
ιά
γά οχ
που ι ούι προ ά πό υ ο η ο,
ξ ρ ως
η ρ ς
ύχ ς.
Ω
ρι
ό ο, η
ούς.
ι ουργ
χ ι ορι
ους π ριο-
Π ριορι οί ο ι θη ήρ η ί ι ό ι ο
City Safety έχ ι π ριορι έ η ή θό ου ιουργι ό η π.χ.
φο ρή χιο όπ ω η ή
ροχόπ ω η, πυ ή ο ίχ η, υ ό έρ
ό η ή χιο οθύ
ς. ο θά πω , η ρο ιά,
ο πάγος ή ο χιό ι ο π ρ πρίζ πορ ί πί ης
π ρ πο ί ου η ι ουργί .
ι ί
ρ η έ
χ η ό ύψος, π.χ.
η ιά ι γι φορ ίο που προ ξέχ ι, ή ξ ουάρ όπως οηθη ι ά φώ
ι προ
υ ιές πάρ ς που οποθ ού ι ψη ό ρ πό
ο πό ου ι η ήρ π ριορίζου η ι ουργί .
ί
έιζ ρ πό ο ι θη ήρ ου υ ήος City Safety
ρά ο ρόπο ά
ης
ου φω ός. Ο ι θη ήρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ι ί
χ η ής
ι ό ης.
πί ω ή
ου υ ο ι ή ου υ ήθως
ού π ρ ώς ο φως, χάρη η
πι
ί
ριθ ού υ οφορί ς ι ους πί ω
ήρ ς φω ός.
ΠΟΣ
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ου υ ή ος City Safety
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η.
Σ έ οι ς π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS12
13
ι ESC π ρέχου η
ύ ρη υ ή
ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Ό
ο υ ο ί η ό ς ι ί ι
η όπιθ , ο City Safety π ργοποι ί ι προ ωρι ά.
ό ι ο ι θη
πορ ί
. υ ό
ί ι
ήρ ς έιζ ρ φρά
ι ιό ι
ιχ ύ ι
προπορ υό
οχήη ί ι ό ι ο ύ η City Safety
ργό.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω , ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο City
Safety ι η οποιή ι ο υ ο ί η ο,
ός
ά ο ο ηγός π ή ι πρι ο π ά ου
υ π έ η.
ο ή υ
π
μπ
ζ
ι
ό
ο ι θη ήρ
γός πρέπ ι
π ρ πρίζ
ι θη ήρ
π μπ
φ ί.
ς ις π ριπ ώ ις που φρά
ι
ς έιζ ρ. Γι ο όγο υ ό, ο ο ηφρο ίζ ι
ι ηρ ί θ ρό ο
ι η π ριοχή προ ά πό ο
έιζ ρ.
Ω
Οι
ο ές ου ο ηγού έχου πά ο υψη όρη προ ρ ιό η - υ ός ί ι ι ο όγος
που ο ύ η City Safety
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ί ι φές ό ι ο ο ηγός
πρ γ
οποι ί ιγ ούς
ο ι ό ι ή πι χύ ι, ό η ι
η ύγ ρου η ί ι
πόφ υ η.
12
13
(Anti-lock Braking System) - Σύ η
(Electronic Stability Control) - Σύ η
υ
ι
ο, ο
ο πο ύ
ί η ο
ι π ο ρί
άθ ι ς.
Ο ΟΔ ΓΟ
φρ άρ ι όγω ι ού ου προπορ υό ου
οχή
ος, ό η χύ η ά ου προ ρ όζ ι η
χύ η
ου προπορ υό ου οχήος.
ο City Safety
ργοποι ί ι
χ η ές
χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
Ό
ο City Safety έχ ι πο ρέψ ι
ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί
υ ο ί η οπ ρ έ ι
η έ ο
έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο υ ο
ΡΞ
•
Δι ηρ ί
θ ρή η πιφά ι
π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη
ου έιζ ρ, χωρίς πάγο, χιό ι ι
ιά ( . ι ό γι η θέ η ου ι
ήρ ( . 253)).
•
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ.
•
φ ιρέ
ο πάγο ι ο χιό ι πό ο
πό ου ι η ήρ - ο χιό ι ι ο
πάγος
πρέπ ι
υπ ρ ί ου
ύψος
5 cm.
ου
ήρ
ροθη-
ος ροχώ .
οργά ω
π
.
φ ι
μπ
ί ο
, η
Αι
Ε
πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ ί ι
ρό ι η ή έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά
πό ο ι θηήρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι
χιό ι.
ο π ίο ίχ υ ης
ου ι θη ήρ έιζ ρ
φρά
ι.
π μ
ά
ο πί
ή υ
π
μπ
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι πιθ ές
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ος ζί
ις υ ι ώ
ς
ά η ς έργ ι ς.
ργ ι
φ ιρέ
πό ιο.
ο
ί ι
}}
255
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
•
ά
ο π ρ πρίζ, προ ά πό οποιο ήπο
πό
ύο "π ράθυρ " ου ι θηήρ έιζ ρ υπάρχου π ί
, χ ρ γές
ή υπή
πό πέ ρ ς
οποί
ύπ ου πιφά ι π ρίπου 0,5 x 3,0 mm (ή
γ ύ ρη), πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο γι
ι
ά
η ου π ρπρίζ ( . ι ό γι η θέ η ου ι θηήρ ( . 253)) - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
ά
προ ί
ις
ά η ς έργ ι ς, η πό ο η ης ι ουργί ς City
Safety™
έχ
ι
ί ι π ριορι έ η.
•
•
•
ά η
ι
ά
η, πρέπ ι
οποθ ηθού οι ί ιοι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ, γ ρι έ οι πό η
Volvo.
π
City Safety™ ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 254)
City Safety™ Η
ι ουργ City Safety™ π ρι
ά ι
ι θη ρ που π π ι φως ιζ ρ
( . ι ό ( . 253) γι η θ η ου ι θηρ ). π υθυ θ
ξ ι ι υ
ο
υ ργ ο
π ρ π ω η ά ης
ά ο
ι θη ρ ς ιζ ρ χρ ιάζ
ι ρ ις - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο οη
ο υ ργ ο ης Volvo. Πρ π ι οπωπο
ηρ
ις χ ι ς ο ηγ ς
ά η χρ η ου ι θη ρ
ιζ ρ.
Οι ύο π ρ ά ω πι
ι θη ήρ έιζ ρ:
ί
ς φορού
ο
Γι
ποφ υχθ ί ο ί υ ος
πι υχούς,
π ρ ούς ή π ριορι έ ης ι ουργί ς
ου City Safety™, ι χύου πί ης
π ρ ά ω:
256
•
Volvo υ ι ά
μ
πι
υάζ
ρωγ ές, χ ρ γές ή η ά ι πό
πέ ρ ς η π ριοχή που ρί
ι
προ ά πό ο ι θη ήρ έιζ ρ ί υ ού, πρέπ ι
ι θί
ι
ο ό ηρο ο π ρ πρίζ.
•
Πρι
ι
ή
ο π ρ πρίζ,
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ιωθ ί ό ι έχ ι π ρ γγ θ ί ι θ οποθ ηθ ί ο ω ό π ρ πρίζ.
Σ η πά ω πι
ί
η ι ό
η ά η ης
ί ς έιζ ρ:
•
γράφ
ι
ι ο ο ί έιζ ρ - Μη οι άζ
π υθ ί ς η
ί
έιζ ρ
οπ ι ά υ ή- Προ ό έιζ ρ ά ης 1M.
ΠΟΣ
Σ η ά ω πι
χ ρ
ηρι
•
ί
η
ι ά ης
ι ό
γράφο
ί ς έιζ ρ:
ι
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Π ηροί
πρό υπ ου οργ ι ού FDA (Οργ ιός ροφί ω
ιΦ ρ ά ω ω Π )
γι ο χ ι
ό ω προ ό ω έιζ ρ
ξ ίρ η ις πο ί ις ύ φω
η
Ο ηγί π ρί έιζ ρ ρ. 50, πό η
26η ου ίου 2001.
Σ ο π ρ ά ω πί
φυ ι ά χ ρ
ηρι
Μέγι
ηπ
Μέγι
η έ η ι χύς
Διάρ ι π
πό
ι ή
γράφο ι
ι ά ου ι θη ήρ
έργ ι
ού
ι η (οριζό ι x άθ η)
έιζ ρ.
ά
ηρή
οποι ήπο
πό υ ές
ις ο ηγί ς, υπάρχ ι ί υ ος οφθ
ι ής
ά ης!
•
2,64 µJ
45 mW
33 ns
28° × 12°
•
Μη οι άζ
πο έ έ
ο ι θηήρ έιζ ρ ( πό όπου πέ π
ι
ζό η, όρ η
ι ο ο ί έιζ ρ)
πό πό
η 100 mm ή πιο ο ά
οπ ι ά έ
γέθυ ης όπως γ θυι ό φ ό, ι ρο όπιο, φ ό ή π ρόοι οπ ι ά όργ
.
ο ι ή, πι
υή, φ ίρ η, ρύθ ι η
ή/ ι
ι
ά
η ω
ιώ ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
πρ γ
οποιού ι ό ο πό
ρ ιέ ο υ ργ ίο - υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι
ποφύγ
ή
ι ο ο ί
ποι ί
ροποποιή
ήρη ης ι φορ
π ριγράφο ι
η έ θ η
πι, η πρ γ
οις ή ργ ί ς υ ι ές πό υ ές που
υ ό ο γχ ιρί ιο.
•
Ο πι
υ
ής πρέπ ι
φ ρ όζ ι
ις π ηροφορί ς υ ργ ίου που έχου
ρ ι
ί ι ι ά γι ο ι θη ήρ
έιζ ρ.
•
Μη φ ιρ ί
ο
(ού
ο χ ι όφ
ήρ ς έιζ ρ φ ιρ
προ ι γρ φές ου
Ο ΟΔ ΓΟ
3B
ά ο πρό υπο IEC 60825-1. ο
έιζ ρ
ηγορί ς 3B
ί ι φ ές γι
ά ι
ι, υ πώς, έχ ι
ί υ ο ρ υ
ι ού.
Δ
•
ΡΞ
•
•
•
•
•
•
φί
ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
έχ ι πο υ
θ ί πρι φ ιρέ
ο
ι θη ήρ πό ο π ρ πρίζ.
•
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πρέπ ι
θ ηθ ί ο π ρ πρίζ πρι υ
φί
ου ι θη ήρ .
•
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι φως έιζ ρό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 95), ό η ι
ο
ι η ήρ ς ί ι η ός.
οποθ ίη
π
City Safety™ ( . 252)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 254)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 254)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 258)
ι
ι θη ήρ έιζ ρ
ό). Ό
ο ι θηθ ί,
π ηροί ις
έιζ ρ
ηγορί ς
257
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ μ
μ
Σ υ υ
ο ύ η
Λυχ
π
οργά ω πορ
π ρι ό ρ ς υχ ς ι
υ
ι
ου. Μπορ
ό
η υ ό
η π η η πό
City Safety™ ( . 252), ο
Μ
υ
Ση
μ
π
City Safety
μπ
ο ύ
μ
π
π
μπ
.
•
258
π
City Safety™ ( . 252)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 254)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 254)
City Safety™ φ ρ όζ ι πέ η η ή έχ ι φρ άρ ι υ ό
φ ιρέ
ο
ι θη ήρ .
ά
γι
ι ουργ ί προ ωρι ά ιό ι φρά
πό ιο που φρά
ους π ριορι
ι ουργί City Safety™ ί
-
•
•
•
•
•
•
η
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 256)
πι
θ ί
ιώ-
ο
υ
ο ου π OK
ι
ου π ώ
ς ιγ ι
ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ργ ι
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ
-
Δι
City Safety π
/Ε
άψ ι
φ ι
πι
φ ί
έ
ι ο
ι θη ήρ ή/
ούς ου ι θη ήρ
ι π
.
ι πό άποιο
ι
θ ρί
πό ιο.
ο π ρ πρίζ προ
ά πό ο
έιζ ρ ( . 254).
ργοποιη έ η.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
ΠΟΣ
μ π
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, ι υ
που
ι
η
ι
*
π
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ι
προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι πο ύ ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " έχ ι χ ι
ί έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή π ρέ
η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ή
ιώ ι η
χύ η
ύγ ρου ης.
ου ρόπου
ο οποίο ο ηγ ί.
ο ο ηγός
ίζ
ι πο
ι ι ά ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η γι
φρ άρ ι, ργά ή γρήγορ πορ ί
πί
ύγ ρου η.
Δ
ππ
ππ
1
Ο/η ο ηγός π ώς προ ι οποι ί ι14 γι η
ύπ ρξη πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ
η ά ω υπάρχ ι π ρέ
η υ ό
ης
πέ η ης, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
ππ
2
Ο/η ο ηγός προ ι οποι ί ι γι η ύπ ρξη
πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ η ά ω
- ο υ ο ί η ο φρ άρ ι υ ό
ά ο/η
ο ηγός
ι ρά ι
ύ ογο χρο ι ό ιάη .
Ο ΟΔ ΓΟ
υ ήρη η ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω ου υ ή
ος "Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
ά ογ
ο ξοπ ι ό ου υ ο ι ή ου, η
ι ουργί "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
υπάρχ ι
ύο
όις:
ΡΞ
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 260)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 263)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 261)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 264)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 266)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 267)
•
Σύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
( . 270)
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ως
ι ιο ογί πό ο / η ο ηγό γι η
γή
14
Δ
ργοποι ί
ι προ ι οποίη η γι
ι υ
ι
ές
ο " πίπ
ο 1".
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 259
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
*-
π
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ι
ο City Safety™ ( . 252) ι ουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
1-
π
3-
Προ ι οποι ί πρώ
ο ο ηγό
π ρίπ ω η
πιθ ής, πι ί ης ύγ ρου ης.
ο ύ η
ρ ί
ιχ
που ί
προς η ί ι
ς ι ρί
πι
όπη η
ι ουργιώ
15.
χη ι ό-οπ ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ρίπ ω η ι ύ ου ύγ ρου ης.
ι θη ήρ ς ρ
άρ16
ι θη ήρ ς ά
ρ ς
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ί ρί ή
η
ξής ιρά:
1.
2.
3.
15
16
260
π
π
16
π
μ
Σ Μ ΩΣ :
Μό ο ύ η
π
16
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι
πιπέ ου 2.
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης πού ι π ζούς, ι υ ι ές ή οχήι
η έ ή που ι ού ι
ύθυ η
ο υ ο ί η ό
ο ι προ ά ς.
ά υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης
π ζό,
ι υ ι ή ή προπορ υό ο όχη , ο
ύ η
φι ά η προ οχή ου ο ηγού
έ
ό ι ο προ ι οποιη ι ό ή (1) που
ο ή ι ι
έ ηχη ι ό ή .
2- π
π
υπο οήθη η πέ η ης ι χύ ι πί ης η
πέ η η πό ο ο ηγό, ά ο ύ η θ ωρή ι ό ι η πέ η η
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί υχό ύγ ρου η.
-
16
ά ο ί υ ος ύγ ρου ης υξηθ ί π ρ ιέρω
ά η προ ι οποίη η ύγ ρου ης,
ργοποι ί ι η ι ουργί υπο οήθη ης
πέ η ης.
μ
π
ι ουργί υ ό
ι
υ ί .
16
ης πέ η ης
ργοποι ί-
ά
υ ή η π ρίπ ω η ο ο ηγός
έχ ι
ρχί ι ό η ο
ιγ ό έ
ης άγ ης
ι ο ί υ ος ύγ ρου ης ί ι πι ί ος,
ό
ργοποι ί ι η ι ουργί υ ό
ης
πέ η ης - υ ό υ
ί ι
ξάρ η
ο
ο ηγός π ή ι φρέ ο ή όχι. ό
πι υγχά ι φρ άρι
π ήρη ύ
η πέ η ης
προ ι έ ου
ιωθ ί η χύ η
ύγ ρουης ή
π ριορι έ η ύ
η πέ η ης ά
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί η ύγ ρου η. Γι
ους ι υ ι ές, η προ ι οποίη η ι η
π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ ργά ή υ όχρο .
υ ό η ί ι ό ι ο ύ η πέ η ης προ οι άζ
ι γι πό ο ο φρ άρι
ι
φρέ
π ργού
φρά, γ γο ός που πορ ί
γί ι ι θη ό ως
φρύς ρ
ός.
ά π ή
γορ , π
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ο π ά φρέ ου ρ
ργ ί η π ήρης πέ η η.
ά ογ
ά γρή-
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Πο έ η
ύγ ρου
θυ ος γι
ης ι
οποι ί
ύγ ρου
Δ
ο ύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ργοποι ί ι
ό ς ις υ θή ς
ο ήγη ης ή υ οφορι ές, ιρι ές ή ο ιές υ θή ς. ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
ι ρά
οχή
ή
ι υ ι ές που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η ή
ζώ .
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ό ο
π ρίπ ω η υψη ού ι ύ ου ύγ ρου ης.
Σ η
ό η "Λ ι ουργί " ι η
ό η
"Π ριορι οί", π ρ ίθ
ι οι π ριορι οί
που πρέπ ι
γ ωρίζ ι ο/η ο ηγός πρι
χρη ι οποιή ι ο ύ η Προ ι οποίηης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η.
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
•
π ρι έ
γι η προ ι οποίη η
ης. Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύη ήρη η ης ω ής πό
χύ η ς - ό η ι ό
χρη ιι ο ύ η προ ι οποίη ης
ης
υ ό
η πέ η η.
μ π
*-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 259)
ι ουργί " έπ ι" ό ο ους ι υ ι ές πό
πί ω, που ι ού ι η ί ι
ύθυ η
ο
όχη .
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές
ι ουργού
ο ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς - ό η ι
φώ
ου
ρό ου ί ι
έ .
ι ουργί υ ό
ης πέ η ης πορ ί
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η ή
ιώ ι
η
χύ η
ύγ ρου ης. Γι
ι φ ι
ί η π ήρης πό ο η ω φρέ ω , ο
ο ηγός πρέπ ι πά ο
π ά οπ ά
φρέ ω - ό η ι
ά η υ ό
η
πέ η η ου υ ο ι ή ου.
Χ ρ
ηρι ι ό π ρά ιγ
ύ η
ρ η ύ ι ως ι υ
ης φιγούρ ς που ο
ι ήφές π ρί-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 261
ΠΟΣ
||
γρ
ι
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ώ
ος ι πο η ά ου, ρι ώς πό πί ω
ο οπ ι ό άξο
ου υ ο ι ή ου.
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
ι υ ι ές πρέπ ι
ά ιό ο ο υ ό πιο φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η φιγούρ
ι ο χή
ου πο η ά ου - οι
π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου πο η ά ου, ου φ ιού, ω
χ ριώ , ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι
ά ω έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
ο υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
•
Γι
ά έ
γά ο έρος ου ώ
ος ου ι υι ή ή ου πο η ά ου
ί ι ορ ό η
ά ρ ης ι ουργί ς, ό
ο ύ η
πορ ί
ιχ ύ ι ο ι υ ι ή.
•
Γι
•
•
17
262
πορέ ι η ι ουργί
ιχ ύιέ
ι υ ι ή, πρέπ ι
ί ι ή ις(-η) ι
ρί
ι πά ω
πο ήο"
ο ι ού γέθους".
•
Οι ι υ ι ές που ι ού ι ις οη ές
γρ
ές/προ ά ις ο ρι
ρό ή ο
ξί ά ρο ου υ ο ι ή ου πορ ί
ιχ υ ού πο ύ ργά ή θό ου.
Δ
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η & ίχ υ η ι υ
πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι
ό η
ης ι ουργί ς
ι ρί ι
ι υ ι ές ό ις ρχί ι
ο ι ιάζ ι ή
ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι π ριοριέ η - όπως υ
ί ι
ο θρώπι ο
ά ι.
•
ι
ό η
ι υ ι ές
γ ί
ο
ό η ιό
ί ι
έ
•
Γι η
ά ω ,η
ί ι
( . 252).
ι ουργί
ης ι ουργί ς
ιχ ύ ι
π ργοποι ί ι ό
ο ηά ι ι έ
ήρ γγ ς ο φω ι ός ου ρό ου
ος.
ύ ρη υ ή ίχ υ η πο ηι ουργί City Safety™ πρέπ ι
ργοποιη έ η, . City Safety™
•
ι ουργί πορ ί
ιχ ύ ι ό ο
ι υ ι ές ρι ώς πό πί ω, οι οποίοι
ι ού ι η ί ι
ύθυ η - όχι υπό
γω ί πό πί ω ή πό ο π άι.
ι ό πρέπ ι
π ηροί ις υ
ά
ις
ι προ ποθέ
ις ου ρ ό ιου φορέ ο ι ής υ
υ όώ ί
ιχ ύ
ι:
ι
•
ό ους ους ι υ ι ές
ό ς ις
υ θή ς ι
έπ ι ι υ ι ές,
γι π ρά ιγ , που
ι ρί ο ι
ά.
•
ι υ ι ές ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
που π η ιάζου πό ο π άι.
•
πο ή
ι ό
•
πο ή
ί
χωρίς ό ι ο
ο πί ω έρος ους.
.
φορ ω έ
γά
ι-
Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ω ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
η ήρη η πό
ης φ
ί ς η οποί
πρέπ ι
ί ι προ ρ ο έ η η ω ή
χύ η .
ο πο ή
ο πρέπ ι
ι θέ ι ι ι ί ρ
υ ρι ές ι γ ρι έ ο17 ό ι ο
ι ό ο πί ω έρος ου, οποθ η έ ο
ύψος ου άχι ο 70 cm πό
ο ο ό ρω .
ο
πορ ί
ι
οφορί ς
η
ά
ο
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 259)
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ π
*-
π
ο ώ
έρχ
π
•
ου/ ης ι ο ύψος ου/ ης
ι ου άχι ο
80 cm.
•
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ι ρί ι π ζούς ό ις ρχί ι
οι ιάζ ι ή ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι
π ριορι έ η - όπως υ
ί ι
ο
θρώπι ο ά ι.
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 259)
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π ζούς π ργοποι ί ι ό
ο ηγ ί ι
ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς- ό η ιό
ο φω ι ός ου ρόου ί ι
έ ος.
Δ
Χ ρ
ηρι ι ά π ρ
ίγ
ύ η θ ωρ ί ως π ζούς
ώ
ος.
φιγουρώ που ο
φές π ρίγρ
Γι
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
π ζούς πρέπ ι
ά ι ό ο ο υ ό πιο
φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η
φιγούρ - οι π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου φ ιού, ω χ ριώ ,
ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι ά ω
έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
ά
γά
έρη ου ώ
ος
ορ ά η ά ρ , ό
ο ύ
ρ ί
ιχ ύ ι έ
π ζό.
•
Γι
πορέ ι ο ύ η
ο π ζό, πρέπ ι
ί ι ορ
η
ί
ι
πο-
ιχ ύ ι
ό ο ό ηρο
"Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι
π ζώ " ί ι πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι ουργί
πορ ί
ιχ ύ ι ό ους
ους π ζούς
ό ς ις π ριπ ώ ις ι
πορ ί
" ι", γι π ρά ιγ :
•
π ζούς που
ι ρί ο ι
ά,
ά ο
ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
π ζούς
ύψος ά ω πό 80 cm.
•
π ζούς που
ί
.
Οο
ω
η
ρ
φέρου
γά
ι-
ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
ήρη η πό
ης φ
ί ς προο έ η η ω ή χύ η .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 263
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
π
π
*π
π
π
Ω
μ
Οι ι ουργί ς πο οήθη ης πέ η ης ι
υ ό
ης πέ η ης ί ι πά ο
ργοποιη έ ς πορού
π ργοποιηθού .
π
Οι ρυθ ί ις γι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πρ γ
οποιού ι έ ω ης
οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ι ου
υ ή
ος ου
ού MY CAR, . ( . 133).
1. Οπ ι ο ου ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ω η ι ύ ου ύγ ρου ης18.
π ρί-
Μπορ ί
πι έξ
ηχη ι ά ι
οπ ι ά προ ι οποιη ι ά ή
ου υ ή
ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης θ ί ι
ργοποιη έ ή π ργοποιη έ .
ά η
ι υ ό
ό
έ η
18
264
ι ό
ί
ί η η ου ι η ήρ
η ρύθ ι η που ή
ο ι η ήρ ς.
μ
Ό
ο οπ ι ό ι ου ι ό
υ ή
ος προ ι οποίη ης
έχου
ργοποιηθ ί, η προ ι
υχ ί ( ρ. [1] η προηγού
έγχ
ι άθ φορά που ο ι
ι ουργί
ά ο ς ιγ
η ί ης προ ι οποιη ι ής
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
π ργοποιή
ό ο η φω ι ή έ
ιξη
ό ο ι ο ηχη ι ό ή :
-
•
ργοποι ίπι γ έ η
ι π οποιη έ η - ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου
ή
ου
ύγ ρου ης
οποιη ι ή
η ι ό )
η ήρ ς ίθ
ι
ι ί
φω ι ά
υχ ί ς.
ι οι
ζη ή
η Collision warning ο
Driver support system ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133) - ι
ί πο πιέξ
η ι ουργί .
π ο έρ ι ς πορ ί
μ
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
ο προ ιοποιη ι ό ήχο ξ χωρι ά:
•
ζη ή
ο Warning sound η
Collision warning ο ύ η
ου
MY CAR ( . 133) - ι
ί πι έξ
γοποίη η ή π ργοποίη η.
Μ ά πό υ ό, ο ύ
ύγ ρου ης πι η ί
φω ι ή έ
ιξη.
π
π
μ
η
ού
ρ-
προ ι οποίη ης
ι ό ο
ι
π
πό
η προ ι οποίη ης ρυθ ίζ ι η πόη η οποί
ργοποιού ι οι οπ ι ές
ι ηχη ι ές προ ι οποιή ις.
•
ζη ή
η Warning distance η
Collision warning ο ύ η
ου
ού
MY CAR ( . 133) - ι
ί πι έξ Long,
Normal ή Short.
πό
η προ ι οποίη ης θορίζ ι η
υ ι θη ί ου υ ή
ος. ά γι η πόLong, η
η προ ι οποίη ης πι έξ
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ . Δο ιά
πρώ
η πι ογή Long ι ά
όγω υ ής ης ρύθ ι ης προ ύπ ου πο ές
προ ι οποιή ις, οι οποί ς πορ ί
ορι ές π ριπ ώ ις
θ ωρηθού
οχ η ι ές,
ι φέρου .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
άξ
η
Normal.
πό
η προ ι οποίη ης
ό η ι
η πό
η προ ι οποίη ης
έχ ι ορι
ί ως Long, οι προ ι οποιή ις
πορ ί φ ι ο ι ά
π ρου ιάζου ι
υ έρη η
ορι έ ς π ριπ ώ ις, π.χ.
ό
υπάρχου
γά ς ι φορές η
χύ η ή ά
προπορ υό
οχήφρ άρου πό ο .
Ω
Ό
ο adaptive cruise control χρη ι οποι ί ι, η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος θ χρη ι οποιηθού πό ο cruise control ό η ι
ο
ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί ι
π ργοποιη έ ο.
Δ
έ
υ ό
ο ύ η
πορ ί
γγυηθ ί 100 % ω ή ι ουργί
ό ς
ις π ριπ ώ ις. Γι ο όγο υ ό, πο έ η
ο ι ά
ο ύ η Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
υθύ ο ς ο υ ο ί η ο προς θρώπους ή
οχή
- ά ι έ οιο πορ ί
προ
έι ο ρή ζη ιά ι ρ υ
ι ό ι
θέ ι
ί υ ο θρώπι ς ζωές.
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
προ ι οποι ί ο ο ηγό ό
υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης, ω ό ο η ι ουργί
πορ ί
ιώ ι ο χρό ο
ί ρ ης ου ο ηγού.
Έ
ι θη ήρ ς ά
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
ι φέρου
ά ογ
ι ι θη ήρ ς ρ
άρ19.
Ω
μ
υχό ρο ιά, πάγος ι χιό ι ους ι θηήρ ς πηρ άζ ι η ι ουργι ό η ά ους
ι πορ ί
πο ίζ ι η έ ρη η.
Μπορ ί
χ ιρίζ
ις ρέχου ς ρυθ ίις πό η οθό η ης
ρι ής ο ό ς
ι ο ύ η
ου
ού ( . 133) MY CAR.
π ο έρ ι ς πορ ί
ρ ς
Γι
ι ουργή ου ω ά οι ι θη ήρ ς,
πρέπ ι
ι ηρού ι θ ροί, χωρίς ροιά, πάγο ι χιό ι, ι
θ ρίζο ι
ι ά
ρό ι
πουά υ ο ι ή ου.
•
19
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
Γι η πό
η προ ι οποίη ης χρη ι οποι ί
η ρύθ ι η Short ό ο
ξ ιρ ι ές
π ριπ ώ ις, π.χ. γι υ
ι ή ο ήγη η.
Γι
ί ι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πο
ι ό, ο ηγ ί
πά ο
η ι ουργί Προ ι οποίη ης
πό
ης ( . 228) ρυθ ι έ η
χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης 4–5.
ΡΞ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 259)
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 265
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
*-π
Η ι ουργ
χ ι ορι
γι π ρά ιγ ,
4 km/h (3 mph).
π
Ω
μ
ους π ριορι ούς ργοποι
ι χρι
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης ου υ ή ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ( . (1) η
ι ό ( . 260)) πορ ί
η ί ι ύ ο
ι ηπ ό ό
ο ή ιος ί ι ρι ώς πέ
ί
ς, ό
υπάρχου
ά ις ή ό
φορά γυ ιά η ίου, ή ά
οι άζ
υθ ί προ ά. Γι υ ό ο όγο ο προ ι οποιη ι ός ήχος πρέπ ι πά ο
ί ι
ργοποιη έ ος.
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ποφυγής
υχό ύγ ρου ης. Σ υ ές ις π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS ι ESC ( . 216) π ρέχου
η
ύ ρη υ ή ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Δ
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ
ργά ή θό ου ά , όγω ης υ οφορι ής
ά
ης ή όγω ξω ρι ώ
π ρ γό ω , ο ρ άρ ή ο ι θη ήρ ς
ης ά ρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ω ά ο προπορ υό ο όχη ή ι υ ιή.
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης πορ ί
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ό
ο
χώρο πι
ώ
π υχθ ί υψη ή θ ρ ορ ί , όγω υ ού ή ιου γι π ράιγ . ά υ
ί ά ι έ οιο, ούγ
ι
έ ς προ ι οποιη ι ός ήχος ό η ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού.
•
Οι προ ι οποιή ις
έχ
ι
ργοποιηθού ά η πό
ο προπορ υό ο όχη
ί
ά οι ι ή ις ου ι ο ιού
π ά ί ι γά ς, π.χ. πο
ι ή ο ήγη η.
η
η πό
ι ι ρή ή
ι ω
ύ υ -
έ ι ου υ ή
ος ι θη ήρ
ί ι π ριορι έ η γι ους π ζούς ι
ους ι υ ι ές20 - οι προ ι οποιή ις ι
οι χ ι ές π ρ
ά ις πέ η ης ου
υ ή
ος ί ι πο
ι ές ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
50 km/h (30 mph). Γι
ί η ή ρ υ ί η οχή
, οι προ ι οποιή ις ι
οι π ρ
ά ις πέ η ης ί ι πο
ι ές ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
70 km/h (43 mph).
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ρ υ ί η οχή
πορού
π ργοποιηθού
ο ο ά ιή
η ορ ό η
ί ι
ή.
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης χρηι οποι ί ους ί ιους ι θη ήρ ς ρ άρ
ο
20
266
Γι
ους ι υ
ι
ές, η προ ι οποίη η
ι η π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργή ου
ργοποιηθού ή
ργοποιηθού
υ όχρο
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control ( . 232). Δι ά
π ρι ό ρ γι ους π ριορι ούς ου
ι θη ήρ ου ρ άρ ( . 246).
ά θ ωρ ί ό ι οι προ ι οποιή ις που
ούγο ι ί ι πο ύ υχ ές ή οχ η ι ές,
πορ ί
ιώ
η πό
η προ ι οποίη ης ( . 264). Μ υ ό ο ρόπο, η προ ιοποίη η ου υ ή
ος θ
ργοποι ί ι
πιο ρ ιά,
πο έ
ιωθ ί ο υ ο ιός ριθ ός προ ι οποιή ω .
ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η π ργοποι ί ι προ ωρι ά ό
ί ι πι γ έ η η όπι θ .
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ργοποι ί ι
χ ηές χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
Σ ις π ριπ ώ ις όπου ο ο ηγός φ ί
ι
ο ηγ ί
ύ
η ι πίγ ω η ης
ά
ης, η προ ι οποίη η ύγ ρου ης πορ ί
ηθ ί γι ίγο ώ
οι ά οπ ς προ ι οποιή ις
π ριορι ού
ο
άχι ο
υ ό θ ό.
ρ υό ου οχή
προ ρ όζ
ι
ρ υό ου οχή
ά ο υ ο ί
χυ ή ω , ο
ουργί υ ό
υ ο ί η ο,
ο π ά ου
•
ος, ό η
η
χύ η
ος.
μ π
χύ η ά ου
ου προπο-
η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
ι η ήρ ς ή ι ό
η ιης πέ η ης ι η οποιή ι ο
ός ά ο ο ηγός π ή ι πρι
υ π έ η.
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 259)
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, πο
που
ι
η
ι
*-π
μ
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ο προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
Η ι ουργ χρη ι οποι ο ι θη ρ
ά ρ ς ου υ ο ι
ου, ο οπο ος χ ι οριους π ριορι ούς.
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς χρη ι οποι ί ι
πί ης - όπως ι η Προ ι οποίη η ύγ ρουης
υ ό
η πέ η η - πό ις ξής ιουργί ς:
•
•
•
•
ργή
γά η
ά
( . 110)
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
ης ( . 278)
Driver Alert Control - DAC( . 282)
Lane assistance ( . 285)
Ό
η ι ουργί υ ό
ης πέ η ης έχ ι
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί ο, ο υ ο ί η ο π ρ έ ι
η έ ο ο πο ύ έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο
υ ο ί η ο φρ άρ ι όγω ι ού ου προπο-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 267
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
Οι ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχου ους ί ιους
π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι, η .
" έπου "
ά ο ο ά ι,
φο ρή χιοόπ ω η ή ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η γι
π ρά ιγ . Σ υ ές ις υ θή ς, οι ιουργί ς ω υ η ά ω που ξ ρ ώ ι
πό η ά ρ πορ ί
πηρ
ού η ι άή
π ργοποιηθού προ ωρι ά.
ο υ ό ό ρ φως, οι
ά ις, ο
χιό ι, ο πάγος ή η ρο ιά η πιφά ι ου
ο ο ρώ
ος ή
φ ίς ι γρ
ί ις ω
ωρί ω υ οφορί ς πορού πί ης
πηρ ά ου η
ι ά η ι ουργί ου
ι θη ήρ ης ά ρ ς, ό
χρη ι οποι ί ι
γι
ρώ ι ο ο ό ρω
ι γι
ιχ ύ ι υχό π ζούς ι ά
οχή
.
ο π ίο ίχ υ ης ου ι θη ήρ ης ά ρ ς ί ι π ριορι έ ο ι γι ο όγο υ ό οι
268
π ζοί, οι ι υ ι ές ι
οχή
οριέ ς π ριπ ώ ις
πορού
ιχ υού ή ιχ ύο ι ργό ρ π' ό, ι
έι.
Ό
η ά
15
ρ ς
η ι
πι ρ ού πο ύ υψη ές θ ρ ο ρ ί ς,
ρ π ργοποι ί ι προ ωρι ά πί
π ά π ρίπου πό η ιγ ή που ο ι η ήίθ
ι
ι ουργί , γι
προ
υ ί
ουργι ό η
ης ά ρ ς.
π μ
ά
ά
χ
γρ
υ
η οθό η φ ι
ί ο ή υ
π μπ
π
μπ
.
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ης
ρ ς πο ίζ
ι ιό ι
πορ ί
ιύ ι π ζούς, ι υ ι ές, οχή
ή ι ί ις ο ο ό ρω
προ ά πό ο
ο ί η ο.
υ όχρο , υ ό η ί ι ό ι ός πό
η Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η θ
ι ουργού π ήρως ού οι
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
•
ργή
γά η
ά
Driver Alert Control
Lane Keeping Aid
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ις
ά η ς έργ ι ς.
οφο-
ι πιθ
ος,
ές
ζί
Αι
Ε
ργ ι
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
ί ι ρό ι η ή
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφάι ου π ρ πρίζ
προ ά πό η
ά ρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
Σ π ρίπ ω η
πυ ής ο ίχ ης,
έ ο ης ροχής ή
πυ ού χιο ιού, η
ά ρ
ιουργ ί πο
ι ά.
ί
έργ ι . Οριέ ς φορές η
ά ρ
ι ουργ ί
π ρά η έ ο η ροχόπ ω η ή χιο όπ ω η.
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
έχ ι θ ρι
ί,
ά ο ή υ
π ρ έ ι.
Π ρι έ
.
έχ
ι
χρ ι
ού ρ ά
π ά έως ό ου η
ά ρ
ρή ι η
ορ ό η .
χ ι υ ωρ υ ί
ρο ιά ά
η
ω ρι ή
πιφά ι ου π ρπρίζ ι η
ά ρ .
πι
φ ί έ
υ ργ ίο γι ο
θ ρι ό ου π ρπρίζ, η
ω ρι ή
π υρά ου
ύ
ος ης ά ρ ς υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ΠΟΣ
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 259)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 269
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ π
μ
μ
ο ύ η
υ ό
Λυχ
A
π
*-
ώ
ι π ζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υπάρχ ι
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
π ζό, πο
ο προπορ υό
ο όχη
που
ι
η
που ι ού
ι προς
η
ι
ύθυ η.
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιΜ
υ
Ερ η
ο ύ
Collision warning
system π
/
φ
η
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί
ίζ
ιό
ο ή υ
μ π
π
-
ο ύ
φ
μ
π
.
-
ιό
φ
ο ο ηγός πιχ ιρή
υ ό
ι
θ ρί
ά
γι
ι
ά πό 5
ης πέ η ης ί
ή ι ά π
ίζ
•
ι π
ή
ργοποιη έ ο.
ι ουργί .
ά πό 5
ή ι υ ό
Ο ι θη ήρ ς ης ά
Δι
270
ίζ
ο ή υ
μπ
θ ί
υ ρό
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι ουργί
π
π
μπ
ή ι υ ό
η
ο ή υ
π
μ
ο ι η ήρ ς
ι
π
π
ους π ριορι
ο ου πί OK.
ι η
ή
ο ου πί OK.
ι ουργί .
π ρίπου ή ά π
ργή.
ί φορά ο ου πί OK.
ρ ς ί
πιφά ι
ή
ργοποιηθ ί.
ργοποιή
υ ρό
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
η
π ρίπου ή ά π
πορ ί
ου π ρ πρίζ προ
ούς ου ι θη ήρ
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ης ά
ι θη ήρ
ιγ
ης ά
.
ρ ς.
ρ ς ( . 267).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Λυχ
A
Μ
υ
π
μπ
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
-
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
π ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ
Δι
π
•
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ά
γι
ους π ριορι
ι φέρου
έ
ά ογ
πι
υ ό
ου ρ
υ ό
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
η
γορά
η πέ η η ί
πορ ί
ωρ υ ί
ούς ου ι θη ήρ
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
έ η.
π
ύ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
.
A
ΡΞ
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ η.
ιχ ύ ι ά
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
π ρίπόχιο ο προ ά πό ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
άρ ( . 246).
η πέ η η ί
ο ουθ ί
φ
ι
ώς ή
ίζ
ι- υ ι
ρι ώς π
ά
ι
ργοποιηπ υθυ θ ί
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 259)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 260)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 263)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 261)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 264)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 266)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 267)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 271
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
BLIS*
Δ
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information)
χ ι χ ι
γι
οηθά ο ο ηγό
ά
η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρόους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς
η
ι
ύθυ η.
οχή
ου
•
οχή
η ρι
ρή ι ξιά ωρί
που ρί
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο
οποί π η ιάζου γρήγορ .
υφ ά η
ί
ι
υχ ί
ά ι η
ή ου η οποί ο
ι ά ο όχη . ά
π ρά ου οχή
ρές, ό
ά ου
ο ύ η BLIS
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ι ουργί BLIS πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
•
Ω
ο BLIS ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ο BLIS
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ου υ ο ι ή-
π
π υρά ου υ ο ιύ η έχ ι ιχ ύο υ ο ί η ο ο προι πό ις ύο π υι οι ύο υχ ί ς.
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ρίο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/προφυήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ή ου.
π
ι ουργί BLIS CTA ( . 275) (Cross Traffic
Alert) πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
•
ό
ι
θ .
υρού η υ οφορί οχη ά ω
ο υ ο ί η ο ι ί ι
η όπι-
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
•
Θέ η υχ ί ς BLIS21.
ι ι ή υχ ί
Σύ
21
272
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ο ο BLIS
ι φέρου
ά ογ
πιφά ι
θ ρή - πί ης
η
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
•
•
BLIS* -
π
BLIS* -
ι ουργί ( . 273)
BLIS ( . 277)
ι ι ές υχ ί ς
CTA* ( . 275)
ι η ύ
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information)
χ ι χ ι
γι
οηθά ο ο ηγό
ά
η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρόους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς
η
ι
ύθυ η.
BLIS
π
/ π
π
ο ύ η BLIS
ργοποι ί ι ό
ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί . Ως πι
οι
ι ι ές υχ ί ς ις πόρ ς
ου ί φορά.
ο ι ηίω η,
ο ή-
πί η
ρι
π ω η, ο χ ιρι
οποι ί ι πό
( . 133) ου υ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ή ο ό υ ή η π ρίός ης ι ουργί ς πρ γ ο ύ η
ου
ού MY CAR
ο ι ή ου.
Ό
η ι ουργί BLIS π ργοποιηθ ί/
ργοποιηθ ί, η υχ ί
ο ου πί ή ι/
ά ι ι ο πί
οργά ω η
γή πιιώ
ι
έ
ή υ
ι έ ου.
ιι ή υχ ί
η πόρ
ο ή ι ί
φορά
ά η
ργοποίη η.
Γι
•
ή
Π ή
οχ ο ι
ι ο ή υ
:
ο ου πί OK
όπ η.
ο
ρι
ρό
ή
•
ου πί
ργοποίη ης/ π
Π ρι έ
ή υ
π ρίπου 5 υ ρό π
ά
φ ίζ
ι.
– ο
ργοποίη ης.
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί BLIS π
BLIS η
ρι ή ο ό
/ π ργοποιήώ ς ο ου πί
.
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ο ου-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 273
ΠΟΣ
ΡΞ
||
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ BLIS
υχ ί BLIS, πό
ο ή ι
θ ρά
έ η, ρχίζ ι
πιο έ ο ο φως.
Δ
ο ύ η BLIS
ς ροφές.
ο BLIS
ι ί ι
ο ύ η
ι ρά ό
•
•
ι
ίέ
ά
οχή
προ π ρ ού
η ο που ο ηγ ί
ι, ώ
BLIS ( . 277)
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
ο υ ο ί η ο
μ
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
BLIS
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
•
ο υ ο ί-
άποιο ά ο όχη π η ιάζ ι γρήγορ
υ ο ί η ο που ο ηγ ί .
Ό
όχη
υχ ί
π ρ
άψ
προ ι
274
έχ ι χ
:
χύ η ς
ι ουργ ί ό
η όπι θ .
π
BLIS* ( . 272)
πό ο-
•
ρχή ι ουργί ς ου BLIS: 1. ώ η
υφ ά
η ί . 2. ώ η γι
οχή
που π η ιάζου γρήγορ .
ι ουργί BLIS ί ι
ργή
πά ω πό
10 km/h (6 mph).
ι ουργ ί
•
•
ο BLIS π
ρι ό ύ η
ρέι ρ.
ργοποι ί ι ό
οη
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
ο
ο BLIS ιχ ύ ι όχη
η ζώ η 1 ή
που π η ιάζ ι γρήγορ
η ζώ η 2, η
BLIS ο π ί ιο ης πόρ ς ά ι ι
έ ι
θ ρά
έ η. ά ο ο ηγός
ι ο φ ς η ί ι π υρά
η
οποίη η
υ ή η π ρίπ ω η, η
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
CTA*
Η ι ουργ CTA (Cross Traffic Alert) ου
υ
ος BLIS πο
ο θη
ου
ο ηγού ι χρη ι οποι
ι γι
προ ι οποι ο ο ηγό γι ι
υρού
η υ οφορ ό
ο υ ο η ο ι
ι
η όπιθ . ο CTA ι ουργ
πι ουρι ά ου
BLIS ( . 272).
CTA
π
/ π
ο CTA
ργοποι ί ι ό
ι
ι ουργί . Ως πι
ές υχ ί ς γι ο ύ η
ο ή ου ί φορά.
π
ο ι η ήρ ς ίθ ίω η, οι
ι ιBLIS ις πόρ ς
CTA
Ω ό ο, ο ύ η BLIS π ρ έ ι
ργοποιη έ ο
ά η π ργοποίη η ης
ι ουργί ς CTA.
Δ
ο CTA ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ι
ο ύ η CTA
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ρχή
ι ουργί ς γι
ο CTA.
ι ουργί CTA υ π ηρώ ι η ι ουργί
BLIS θώς έχ ι η υ ό η
ι ρί ι η
ι
υρού η υ οφορί πό ο π άι
ά
η όπι θ , π.χ. ό
ο όχη
γ ί ι πό η
θέ η άθ υ ης
η όπι θ .
γι
Μπορ ί
π ργοποιή
/ ργοποιήξ χωρι ά η ι ουργί CTA
ο
ου πί On/Off γι ο Σύ η υπο οήθη ης
Ο ΟΔ ΓΟ
π
άθ υ ης ( . 289). Οι υχ ί ς ου
υ ή
ος BLIS
ο ή ου ί φορά
ά η π
ργοποίη η.
ο CTA
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ργοποίη η/ π ργοποίη η γι ους ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ι CTA.
ΡΞ
ι ουργί CTA έχ ι χ ι
ί πρω ρχι ά
ιχ ύ ι οχή
. Σ υ ο ές υ θής, πορ ί πί ης
ιχ ύ ι ι ρό ρ
ι ί
, όπως πο η ά ς ι π ζούς.
ι ουργί CTA ί ι
ργή ό ο
ά η
ί η η
η όπι θ
ι
ργοποι ί ι υ όό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι γ ί η
όπι θ .
•
ά η ι ουργί CTA ιχ ύ ι ό ι ά ι
π η ιάζ ι πό ο π άι, ούγ
ι έ ηχηι ό προ ι οποιη ι ό ή . ο ή
ούγ
ι ί
πό ο ρι
ρό ί
πό ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 275
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ξί ηχ ίο ά ογ
η
πό η οποί π η ιάζ ι ο
ύθυ
ι ί
η
ο.
•
ι ουργί CTA προ ι οποι ί πί ης ο
ο ηγό ά ο ς ις υχ ί ς BLIS.
•
Μι πρό θ η προ ι οποίη η π ρέχ
ι
πί ης
η ορφή ι ο ι ίου που ά ι
γρ φι ά PAS ( . 289) ης οθό ης.
Ω ό ο, ό
ο ο ηγός ι ί ι ργά
η
όπι θ , η γω ί
άζ ι ως προς ο όχη /
ι ί ο που π ο άρ ι η ορ ό η
ου
υ ή
ος,
πο έ
ο " υφ ός"
ο έ ς
ιώ
ιρ γ ί .
Π ρ
ο ουθού ορι έ π ρ
ίγ
πό
ο
"π ίο ορ ό η ς" ης ι ουργί ς CTA πορ ί
ί ι π ριορι έ ο ξ ρχής ι ο
ύ η
η πορ ί,
ά υ έπ ι ,
ιχ ύ ι
οχή
που π η ιάζου π ρά
ό οό
π η ιά ου πο ύ ο ά:
ο υ ο ί η ο ί ι
θέ η άθ υ ης.
θ
υ έ ο πο ύ έ
ι
υφ ός ο έ ς CTA.
ο έ ς όπου η
ιχ ύ ι/"
ι ουργί CTA
ι".
πορ ί
π ρ ι έρω π ριορι
ώ :
•
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
CTA
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
ο CTA π ργοποι ί ι ό
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
ρέι ρ.
μ
ι ουργί CTA
πο ί ι έ ι
ό ς ις π ριπ ώ ις,
ά έχ ι υγ ρι έους π ριορι ούς - γι π ρά ιγ , οι
ι θη ήρ ς CTA
πορού
" ου " έ
πό ά
θ υ έ οχή
ή πό ι .
ίγ
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ι
CTA ρί ο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/
προφυ
ήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ήου.
Σ γω ι ή θέ η άθ υ ης, η ι ουργί CTA πορ ί
ί ι
ώς " υφ ή" πό η ί π υρά.
276
ΠΟΣ
BLIS μ
μ
Μ
Σ ις π ριπ ώ ις που οι ι ουργ ς BLIS
(Blind Spot Information) ( . 272) ι CTA
(Cross Traffic Alert) ( . 275) π ρου ιά ου
φά
ι οπού , ο π
οργά ω
πορ
φ ι
ι υχ
ζ
π ξηγη
ι ό
υ . ο ουθ
υχό
υ ά ις ου υ
ος.
Π ρ
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
•
πιφά ι
θ ρή - πί ης
ίγ
η υ ά ω :
υ
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
•
•
BLIS* ( . 272)
Ερ η
CTA π π μ
ι ουργί CTA π ργοποι ί ι χ ιρο ί η - η
ι ουργί BLIS ί ι
ργή.
BLIS
CTA π π μ
μ
-
Οι ι ουργί ς BLIS ι CTA
έχου π ργοποιηθ ί
προ ωρι ά π ι ή έχ ι υ θ ί ρέι ρ ο η
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου.
BLIS
CTA π -
ο BLIS ι ο CTA
ουργού .
•
π
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
Ο ΟΔ ΓΟ
η
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
BLIS ( . 277)
ΡΞ
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο
ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι - υ ι άι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
ι-
ι έο
π
BLIS* ( . 272)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 277
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
(RSI)*
ί
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη .
ι ο ύ ο ο ου ή
ος γι
η πι ρ πό η χύ η .
Δ
ίγ
η
υ άγ ω
χύ η 22.
ω
ι πά ο
φ ίζ ι ό
ά ιό ι
ι
ο ι
μ
(RSI)* -
ώ-
ο RSI
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώις, έχ ι χ ι
ί π ώς ως υ π ηρωι ό οήθη .
Ο ο ηγός φέρ
υθύ η
ι
ο ηγ ί ι ω
ς
ό ς
φορί ς.
Π ρ
ρού
η
η πό υ η
ι ο υ ο ί η ο
ηρού ι οι ι χύοοί ο ι ής υ ο-
μ
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη .
Η
ι ουργ
χ ι ως ξ ς:
π
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 278)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - π ριορι οί ( . 281)
οφο-
η ά ω που φογγ γρ
ι ουργί RSI π ρέχ ι π ηροφορί ς γι η
ρέχου
χύ η , π.χ. γι η ρχή ή ο
έ ος ός υ ο ι η ο ρό ου ή ι ς ο ού ι
πό
π γορ ύ
ι ο προ πέρ
.
έ ς π ηροφορί ς
χύ η
ς23.
Ό
ο RSI
γράψ ι έ ο ι ό ή π ρί
υποχρ ω ι ής χύ η ς, ο ή
φ ίζ
ι
ως ύ ο ο ο πί
οργά ω .
ά ο όχη π ρά ι πό έ
ή γι υ οι η ό ρο ο/ο ό ι έ
ή
ώ ου
ορίου χύ η ς, ο RSI ποφ ίζ ι
φ -
22
23
278
ο ι ά ή
ο ι ά ή
που
που
φ
φ
ίζο
ίζο
ι
ι
ο πί
ο πί
οργά ω
οργά ω
ξ ρ ώ
ξ ρ ώ
ι πό η
ι πό η
ά
ά
ο
ο
γορά γορά -
ις ι ό ς
ις ι ό ς
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
ίθ
ίθ
ι ό ο ορι
ι ό ο ορι
έ
έ
π ρ
π ρ
ίγ
ίγ
.
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Μ ζί
ο ύ ο ο γι ο
ρέχο όριο χύ η ς, πορ ί πί ης
φ ι
ίέ
ή ό ι π γορ ύ
ι ο
προ πέρ
ά ογ
η π ρί
η.
μπ
Σ η υ έχ ι , οι π ηροφορί ς η ά ω
ού
φ ίζο ι έχρι
ιχ υ ί ο
πό ο ή που φορά η
χύ η .
ο
π ρίπου
ι ή
ς-ή
η
χύ-
Π ρ
ι:
ίγ
έ οιω
η ά ω
ί
ή
χύ η ς που
υ έο ι
υ ό ο ύπο πρό θ ου
ή
ος φ ίζο ι ό ο ά ο ο ηγός χρηι οποι ί
φ ς.
Π ρ
έ ος ό ω
ω
Ο ΟΔ ΓΟ
χύ η που ι χύ ι
ι
έξο ο ου ρό ου πι η ίι,
ορι έ ς γορές,
έ πρό θ ο ή που
π ριέχ ι έ
έ ος.
μ
μ
χ ι όο ι ό ή
φ ίζ
ι
πί
οργά ω πί 10 υ ρό π
π ριπ ώ ις που ο RSI ιχ ύ
που φορά ο έ ος ορίου χύ η
ά
ς π ηροφορί ς που φορού
η , π.χ. έ ος υ ο ι η ό ρο ου.
ΡΞ
ίγ
πρό θ ω
η ά ω
23.
Ορι έ ς φορές, γι ο ί ιο ρό ο υπάρχου ή
ι φορ ι ά όρι
χύ η ς ό έ πρό θ ο ή
ίχ ι
ποι ς π ριπ ώ ις ι χύου
ι φορ ι ά όρι
χύ ης. ο ή
ου ρό ου πορ ί
ί ι
ι ι ί ρ πι ί υ ο γι
υχή
ό
ρέχ ι ή/ ι ό
πι ρ
ί ο ίχ η, γι π ράιγ .
πο ίω .
Ορι έ ς χύ η ς ι χύου ό ο
π.χ. ι υγ ρι έ η πό
η
ι
ρι έ η ώρ ης η έρ ς. προ οχή
γού φι ά ι η π ρί
η έ ω
ό ου πρό θ ου ή
ος ά ω πό
ο ο που ίχ ι η
χύ η .
μ
π
ά πό
υγ ου ο ηός υ ο ύ -
π
πρό θ ο ή που φορά η ροχή
φ ίζ
ι ό ο
οι υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ χρη ι οποιού ι.
έ ος υ ο ι η ο ρό ου.
23
ο ι ά ή
που
φ
ίζο
ι
ο πί
οργά ω
ξ ρ ώ
ι πό η
ά
ο
γορά -
ις ι ό ς
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
ίθ
ι ό ο ορι
έ
π ρ
ίγ
.
}}
279
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
ο ύ ο ο πρό θ ου ή
ος
η ορφή
ά ιου π ι ίου ά ω πό ο ύ ο ο χύη ς ο πί
οργά ω η ί ι ό ι ο
RSI έχ ι ιχ ύ ι έ πρό θ ο ή
υ π ηρω
ι ές π ηροφορί ς γι ο ρέχο
όριο χύ η ς.
μ
γι
MY CAR
πάρχου πι ογές γι ο RSI ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR ( . 133).
π
π
/ π
μ
π
Ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
ά ι ι
προ ι οποίη η ό
έχ ι υπ ρ ί ο ι χύο
όριο χύ η ς
ά 5 km/h (5 mph) ή π ρι ό ρο. υ ή η προ ι οποίη η ί
ι πό ο
ύ ο ο που ίχ ι η ι χύου
ώ η
χύ η
ο ή ι προ ωρι ά ό
ο
όχη υπ ρ ί υ ή η
χύ η . Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η ιουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι
π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 133).
Μπορ ί
π ργοποιή
ο ύ ο ο
ης χύ η ς ο πί
οργά ω . Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η
ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR.
Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, .
MY CAR ( . 133).
24
280
Μπορ ί
υπάρχου
ι φορές
υ ο ι η ό ρο ο ι υ ο ι η ό ρο ο
χ ί ς υ οφορί ς.
•
θ ωρηθ ί ό ι έ
ή που έχ ι ή η
ιχ υ ί
ι χύ ι π έο , χωρίς
ιχ υ ί έο ή .
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* ( . 278)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - π ριορι οί ( . 281)
οφο-
•
MY CAR ( . 133)
π
Sensus Navigation
ο υ ο ί η ο ι θέ ι Sensus Navigation,
οι π ηροφορί ς χύ η ς φω ού ι πό
η ο ά π οήγη ης ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις:
•
έ
ιχ υ ού ή
όριο χύ η
που πι η ί ου
ς24, όπως ή
ι φορ ι ές γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
(RSI)* - π
μ
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη . Η ι ουργ
χ ι ους π ρ ά ω
π ριορι ούς.
Ο ι θη ήρ ς ά ρ ς ης ι ουργί ς RSI
έχ ι π ριορι ούς ρι ώς όπως ο θρώπι ο ά ι - ι ά
π ρι ό ρ γι ους
π ριορι ούς ου ι θη ήρ ά ρ ς
( . 267)).
ο ουθού ιάφορ π ρ
ίγ
π ριπ ώω που πορ ί
π ρ πο ί ου η ιουργί :
•
•
Ξ θωρι
Σή
Σή
ζη ιά
ρυ
έ
ή
οποθ η έ
πά ω
που έχου π ρι
έ
ή
άθος θέ η
ροφή
ρ φ ί ή υπο
ή ή
Σή
ώς ή ρι ώς
πό πάγο, χιό ι ή/ ι ρο ιά.
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* ( . 278)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 278)
οφο-
ί
π
Ο ΟΔ ΓΟ
*
π
ο Driver Alert System προορ ζ
ι
οηθ ι ο ο ηγό ου οπο ου οι ο ηγι ς ι
όη ς ρχ ζου
ι φθ ου
ο ο ηγό που
ρχ ζ ι
πο
ι ού ι πό η ωρ
υ οφορ ς η οπο
ι
ι.
ο Driver Alert System πο
ί ι πό ι φορ ι ές ι ουργί ς, οι οποί ς πορού
ί ι
ργοποιη έ ς ί
υ όχρο
ί
ξ χωρι ά:
•
•
ή
που π ρέχου έ
π ηροφορί ς γι ο ι χύο όριο χύ η ς, π.χ. πι
ίς
ο ό
πό ω /π ριοχώ ,
γράφο ι πό η ι ουργί RSI.
•
•
•
μ
π
•
ΡΞ
Driver Alert Control - DAC ( . 283).
Lane Departure Warning - LDW ( . 285).
ργοποιη έ η ι ουργί ίθ
ι
άη
ο ής ι
π ργ ί υ ό
έχρι η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
65 km/h (40 mph).
ι ουργί π ργοποι ί
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
(37 mph).
ιξ άό
60 km/h
ι οι ύο ι ουργί ς χρη ι οποιού ι
ά ρ η οποί
ι ουργ ί
ά η ις π
ές ι γρ
ί ις που υπάρχου
άθ
π υρά ης ωρί ς υ οφορί ς.
η
υρι-
οποθ η έ
υ
έ
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 281
ΠΟΣ
ΡΞ
||
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις, έχ ι
χ ι
ί π ώς ως υ π ηρω
ι ό
οήθη .
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
•
•
π
Driver Alert Control (DAC)* ( . 282)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 285)
Driver Alert Control (DAC)*
Σ οπός ης ι ουργ ς DAC
ι
ρ
ξ ι η προ οχ ου ο ηγού ό
ο ρόπος
που ο ηγ γ
ιο ο
ι πιο
θ ς,
π.χ. ά η προ οχ ου πο π
ά
ο ύ ι
πο οι ηθ .
Ο όχος ου υ ή
ος DAC ί ι η ίχ υ η ης
ι ά φθί ου ς ι
ό η ς
ο ήγη ης ι προορίζ
ι ως πί ο π ί ο
γι χρή η
υ ο ι η ο ρό ους.
ι ουργί
προορίζ
ι γι χρή η
υ οφορί
ός πό ης.
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις η ι
ό η ο ήγηης
πηρ άζ
ι, π ρά η ούρ η ου
ο ηγού. Σ υ ή η π ρίπ ω η,
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί
ί προ ι οποίη η γι
ο ο ηγό. Γι ο όγο υ ό, ί ι πά ο
η
ι ό
ά γι ίγο η ο ήγη η
π ρίπ ω η που π ρ ηρή
η ά ι
ούρ ης,
ξάρ η
ά ο ύ η DAC
ργοποιή ι άποι προ ι οποίη η ή όχι.
Ω
ι ουργί
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι η υπέρ
η ου χρο ι ού ι
ή ος ο ήγη ης. Πρέπ ι πά ο
προγρ
ίζ
ά ις
ά χρο ι ά
ι
ή
ι
ί
ίγουροι ό ι ί
ά ξ ούρ
οι.
μ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ
χ
ι
ργοποιή ι
χωρίς
φθί ι η ι
ό
ο ηγού, γι π ρά ιγ
ά ρ
ιχ ύ ι ις π υρι ές ι γρ
ις η ωρί
υ οφορί ς ι υγ ρί
ή
ου ρό ου
ις ι ή ις ου ι ο
ου ο ηγού. Ο ο ηγός ι οποι ί ι ά ο
όχη
ο ουθ ί ο οιό ορφη πορ ί
ρό ο.
282
ίι ο
ιού
ο
•
•
ι χυρούς π
ις, ο ύ η
έι προ ι οποίη η
η ο ήγη ης ου
:
υρι ούς
ρ χιές πιφά ι ς ο ο
έ ους
ρώ
ος.
Ω
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχ ι ορι
ους π ριορι ούς ( . 267).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
έ-
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
•
•
•
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 281)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 283)
Driver Alert Control (DAC)* υχ ί ς ι η ύ
( . 284)
ι ουργί
ι ι ές
•
Driver Alert Control (DAC)* Οι ρυθ
ις πρ γ
οποιού
ι πό η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι ο
ύ η
ου
ού.
ρι έ ο π
γοποιη έ η.
•
Μη
ρι έ ο π ί ιο - η
ί ι π ργοποιη έ η.
ί ιο -
ι ουργί
ο ου πί OK
όπ η.
ο
Ο ΟΔ ΓΟ
ρι
ρό
Δ
υχό προ ι οποίη η πρέπ ι
ηφθ ί
πο ύ ο ρά υπόψη, θώς ο υ
γ έος ο ηγός υχ ά
ι
ά
ι π ήρως η
ά
ή ου/ ης.
π
/ π
π
Μπορ ί
θέ
η ι ουργί Driver Alert
ά
η
ο ής πό ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133):
•
Π ή
οχ ο ι
ΡΞ
Σ π ρίπ ω η προ ι οποίη ης ή
ίξ ω
ούρ ης,
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι ξ ουρ
ί .
ρ-
Μ
ι ουργί
ι ουργί Driver Alert
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
65 km/h (40 mph) ι π ρ έ ι
ργή ό ο η
χύ η
υ ί
ι πά ω πό
60 km/h
(37 mph).
•
•
έ ς έχου
ίξ ι ό ι ο
ο ηγ ί
ίς ουρ
έ ος ί ι ξί ου πι ί υ ο
ο
ο ηγ ί υπό η πήρ ι
οό .
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 281)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 282)
ά ο όχη ο ηγ ί ι
ό ι
,
ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ ηχη ι ό
ή
ι
ο ή υ
ι έ ου
Driver Alert Ώ
μμ υ όχρο
ά ι η χ ι ή υχ ί
ο
πί
οργά ω . προ ι οποίη η π
ά
ι
ά πό ίγο, ά η ι
ό η ο ήγη ης
ιωθ ί.
Μπορ ί
υχ ί :
ή
η προ ι οποιη ι ή
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 283
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Driver Alert Control (DAC)* μ
μ
DAC ( . 282) πορ
η ύ
ι
ου
Λυχ
A
Μ
φ
ο π
η οθό η ης
ρι ς ο
φορ ι ς π ριπ ώ ις.
ι υχ ς
οργά ω
υ
ο ουθού
ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ί
ή + ή υ
ι έ ου.
-
π
μπ
.
μπ
Ο ι θη ήρ ς ης ά
-
φ
ίζ
•
Δι
μ π
284
ύ
•
•
•
Σύ
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ι φέρου
ι
ίγ
ι -
:
ά
η
γι
η
•
πι
θ ί
ά ογ
η
πιφά ι
ους π ριορι
ί
φ ί
έ
γορά
ρ ς ί
ι
ό ι
η - ο ο ηγός ι οποι ί
ι προ ωρι ά π
ι π
ου π ρ πρίζ προ
ι πό έ
ηχη ι ό προ ι οποιη ι ό
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
ο ύ
π.
π
A
ιάφορ π ρ
ς
Ερ η
Driver Alert Ώ
μμ
π
ι
ό
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ούς ( . 267) ου ι θη ήρ
ά
ι θη ήρ
ιγ
ης ά
.
ρ ς.
ρ ς.
ργοποιη έ ο.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 281)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 282)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 283)
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Lane Departure Warning (LDW)*
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι ό ο ί φορά,
άθ φορά που οι ροχοί π ού
ις ι χωρι ι ές ι γρ
ί ις. υ ό η ί ι
ό ι
ούγ
ι ηχη ι ό ή ό
η ι γρά ι η ρί
ι ά
ους ροχούς ου υ ο ι ή ου.
LDW
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW) -
Ω
Ο οπός ης ι ουργ ς Lane Departure
Warning (Lane Departure Warning)
ι
οηθά ο ο ηγό
ιώ ι ο
υ ο ο
όχη
ρ π
ού ι πό η ωρ
ου
υγ
ρι
ς π ριπ ώ ις
υ οι η ό ρο ους ι π ρό οιους γά ους
ρό ους.
ΡΞ
Μπορ
ά
ορι
ς ρυθ
ις γι
η ι ουργ Lane Departure Warning (Lane
Departure Warning).
π
π
&
π
Δ
ι ουργί Lane assistance ί ι π ώς
οήθη
ου ο ηγού ι
ργοποι ίι
ό ς ις υ οφορι ές, ιρι ές ή
ο ι ές υ θή ς.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύος ό οι ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
( ο ιάγρ
ρι έ
Μι
ις
ά
ί ι χη
ι όάποιο ο έ ο.)
ρ ι άζ ι ις π
ο ρό ο/ ωρί .
φορά υγ -
υρι ές ι γρ
ί-
ο υ ο ί η ο ι χί ι ι πό ις π υριές ι γρ
ί ις, ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ ηχη ι ό ή .
Π
π
•
Lane Departure Warning (LDW) γί ( . 285)
•
Lane Departure Warning (LDW) - χ ιρι
( . 286)
•
Lane Departure Warning (LDW) - π ριοριοί ( . 287)
•
Lane Departure Warning (LDW) ές υχ ί ς ι η ύ
( . 288)
•
Σύ
η
ι ουρός
ι ι-
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 281)
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό γι
ργοποιηθ ί ή
π ργοποιηθ ί η ιουργί .
υχ ί
ο ου πί ά ι ό
η
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η.
πι ουρι ά
υ ή η ι ουργί
οργά ω χρη ι οποιού ι έξυπ
ι φορ ι ές π ριπ ώ ις.
π
ο πί
γρ φι ά
µ
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι πό η
οθό η ης
ρι ής ο ό ς έ ω ου
υ ή
ος ου
ού ο MY CAR. Γι π ρι}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 285
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
γρ φή ου υ
CAR ( . 133).
πι έξ
ή
ος ου
ξύ ω π ρ
ού,
. MY
ά ω:
• On at startup -
ι ουργί ίθ
ι
ά
η
ο ής
άθ
ί η η
ου ι η ήρ . Δι φορ ι ά, φ ρ όζ
ιη
ί ι ι ή που ι χύ ι ό
ή
ο ι ηήρ .
Lane Departure Warning (LDW) μ
Επι ουρι ά
η ι ουργ Lane Departure
Warning (Lane Departure Warning) ο
π
οργά ω χρη ι οποιού
ι ξυπ
γρ φι ά
ι φορ ι ς π ριπ ώ ις. οουθού ιάφορ π ρ
γ
:
ί
ά
ιχ
η
ο ής ιό ι η χύ η
η ό ρη πό 65 km/h (40 mph).
•
ο ύ ο ο LDW
έχ ι π υρι ές ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι π ργοποιη έ η.
•
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 285)
π
• Increased sensitivity –
υ ι θη ί ου
ή
ος υξά
ι, η προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ
ι οι π ριορι οί
που ι χύου ί ι ιγό ροι.
υ
•
π
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 285)
Π
υρι ές ι γρ
ί
ις
ι ουργί ς LDW.
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Λ
Σ π υρι ές
ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι
ργή
ι ιχ ύ ι/" έπ ι" η ί π υρι ή ι γρά ι η ή ι ις ύο.
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Γ Ρ π υρι ές ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι
ργή
ά
ιχ ύ ι ού
η ρι
ρή
ού
η ξιά π υρι ή ι γρά ι η.
ή
•
286
ο ύ ο ο LDW έχ ι Γ Ρ π
γρ
ί ις - η ι ουργί ρί
υρι ές ι ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW) π
μ
Ο ι θη ρ ς ης ά ρ ς γι η ι ουργ
Lane Departure Warning (Lane Departure
Warning) χ ι π ρό οιους π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, ι ά
ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ
ά ρ ς ( . 267).
χ ης
Ω
πάρχου ορι έ ς π ριπ ώ ις ις
οποί ς ο LDW
ργοποι ί άποι
προ ι οποίη η, όπως:
•
•
ς ί
ι
έ
•
Σ π ρίπ ω η που π
ο π ά γ ζιού25
•
Σ π ρίπ ω η που γυρ ά
ι ό ι25
•
ά ο ρίψ
υ ο ί η ο
ή
ό ο πό ο
πάρ ι.
πό ο
πό ο
ο
, που ο
π
•
25
φ
Ο/η ο ηγός ου πά ο πό ι ου/ ης
ο π ά φρέ ου25
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 285)
Ό
έχ ι πι
γ ίη
ι ουργί "Increased sensitivity", ξ
ο ουθ ί
ργοποι ί
ι ι προ ι οποίη η,
. Lane Departure Warning (LDW) -
ι ουργί ( . 285).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 287
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW) μ
μ
Σ π ριπ ώ
assistance
Λυχ
οργά ω πορ
φ ι
υ υ
ό
π ξηγη
- ο ουθ
η χ ι
ύ
ζ
ι.
ις όπου η ι ουργ Lane
ι
ργ , ο π
Μ
υ
π
.
μπ
μπ
π
-
ι ουργί
φ
ο
ίζ
Δι
μ π
π.
ι
ργοποιη έ η/ π
ά η
ο
ά
Ο ι θη ήρ ς ης ά
φ
π
ί
ι
ί
ίζ
•
288
ίγ
η υ ά ω :
Ερ η
Lane Departure Warning
π μ
/Lane Departure
Warning π
π μ
•
Π ρ
ύ ο ο
ι ό
υ
η
χρ ιά-
πι
θ ί
ίζ
ρ ς ί
ι
ργοποίη η.
ά πό 5
υ ρό
ι προ ωρι ά π
ο π ρ πρίζ προ
γι
η
φ
ους π ριορι
ί
φ ί
έ
ι π
ά πό ο
ούς ου ι θη ήρ
π
π ρίπου.
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
ά
ο ύ
•
ι
ργοποίη η/ π
ργοποιη έ η.
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ι θη ήρ
ης ά
ης ά
ιγ
.
ρ ς.
ρ ς ( . 267).
ργοποιη έ ο.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
π
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 285)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
Park Assist*
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Δ
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
•
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
υπο θι ά η υθύ η που φέρ ι
ο ί ιος ο ο ηγός
ά η άθ υ η.
•
Μπορ ί
ρυθ ί
η έ
η ήχου ου
υ ή
ος υπο οήθη ης άθ υ ης, ό
ούγ
ι ο υ χές ηχη ι ό ή , πό ο
π ρι ροφι ό ου πί VOL. Μπορ ί
πί ης
ρυθ ί
η έ
η ήχου ο
ού ρυθ ίω ήχου, ο οποίο έχ
πρό
η π ώς ο SOUND ή ο
ού υ ή
ος
( . 133) MY CAR26 ου υ ο ι ή ου.
Οι ι θη ήρ ς έχου " υφ ά η ί "
οποί
πό ι
πορού
ιχ υθού .
•
Προ έξ
ήπως ρί ο ι π.χ. π ι ιά
ή ζώ ο ά ο υ ο ί η ο.
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 291)
άθ
υ ης* -
ο ύ
θ
ι
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 291)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 292)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 294)
•
•
η
υπο οήθη ης
ύο
ό ις:
άθ
υ ης ι
Μό ο πί ω
Μπρο
ά
ι πί ω.
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
26
ά ογ
ο ύ
η
ήχου
ί-
μ
μ
π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
*-
ο ύ η υπο ο
γοποι
ι υ ό
ι
ι ουργ ο ι όπ η. Εά
υπο ο θη η άθ
υχ
ι.
θη ης άθ υ ης
ρό
ο ι η ρ ς θ ά ι η υχ
On/Off
π
ργοποι
η
υ ης
ο ι όπ η, η
On/Off γι
ο CTA*.
υπο οήθη ης
π
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 293)
άθ
υ ης* -
ι-
ά
άθ
υ ης*
ο
ι ι
( . 272)
ύ η
ποι ί ι
ο ύ
η
άθ
υ ης
ι
υ ο ί η ο ι θέ ι CTA ( . 275) οι
ές υχ ί ς
ο ή ου γι ο BLIS
ί φορά, ι η υ έχ ι ο
υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοά χρη ι οποιή
ο ου πί.
}}
ι πο υ έ ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 289
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
π ήρ ς. ά ο πό ιο που έχ ι
ρί
ι
πό
ηι
ή γι
ποίη η υ χό ου ηχη ι ού ή
πί ω ό ο ι προ ά πό ο υ ο
ο ή
ούγ
ι
άξ πό
Προ ο ή οθό ης ρι
ρά ι πί ω
ίχ ι έ
ξιά.
ι ί
Σ η οθό η ης
ρι ής ο
ι υ οπ ι ά η χέ η ά
η ο ι ο πό ιο που έχ ι
Οι ο ίς που πι η ί ο ι
πό ους έ
ρις ι θη ήρ
πό ιο. Ό ο πιο ο ά ο
υ ο ι ή ου ρί
ι ο πι
ός ο έ , ό ο ι ρό ρη
ά
ο υ ο ί η ο ι
έχ ι ιχ υ ί.
ο προ
ά
ό
ς φ ίζ ο υ ο ίιχ υ ί.
ίχ ου ποιοι
ίχ υ
ο ο ου
γ έ ο π ί ιο
ί ι η πό
η
ο πό ιο που
υχ ό η
ου ή
ος υξά
ιό ο
ι ρ ί ι η πό
η έως ο πό ιο, προά ή πί ω πό ο υ ο ί η ο. Οι υπό οιποι
ήχοι ου ηχο υ ή
ος ιγού υ ό
.
Ό
η πό
η ί ι π ρίπου 30 cm, ηχηι ό ή
ί ι υ χό ο ι ο π ίο ου
ργού ι θη ήρ ο ά ο υ ο ί η ο ί
290
ι ί
, π.χ. υ ί ς, π οί γυ ι
ροί ύ οι ή χ η ά ιγ ι ώ
,
πορ ί
ρί ο ι η " ιά ου ή ος" όπου προ ωρι ά
ιχ ύο ι πό
ους ι θη ήρ ς - ο π
ι ός ηχη ι ός
ό ος πορ ί ό
ή ι
ί
άξ ι ο
ό ο υ χή ό ο.
π
•
•
Park Assist* ( . 289)
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 291)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 291)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 292)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 294)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 293)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
Οι ι θη ήρ ς
πορού
ιχ ύ ου
ψη ά
ι ί
, όπως πο άθρ ς φόρω ης που προ
ά ου .
•
ς
ύ
ιχ υ ί
ργοος ό ο
ί η ο, ό
ηχ ί .
Σ
έ οι ς π ριπ ώ ις, πρέπ ι
προέχ
ι ι ί ρ
ι
άξ
θέ η
ο υ ο ί η ο πο ύ ργά ή ό η ι
ή
ο
ιγ ό άθ υης - πορ ί
υπάρχ ι γά ος ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
οχή
ή
ά
ι ί
θώς οι π ηροφορί ς πό ους ι θη ήρ ς
ί ι
πά ο
ξιόπι
ς
έ οι ς υ θής.
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
πό
η που
ου υ ο ι ή ου ί
ηχη ι ό ή γι
υ ο ί η ο ούγ
ηχ ί .
ύπ
ι ο πί ω έρος
ι π ρίπου 1,5 έ ρο. ο
πό ι πί ω πό ο
ι πό έ
πό
πί ω
πί ω υπο οήθη η άθ υ ης
ιό
πι έγ
όπι θ .
Ό
ο
ης
ι φορ ι ά οι ι θη ήρ ς θ
ο ρέι ρ.
*-π
ργοποι ί-
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέι ρ
ο
όρο, ο πί ω ύ η υπο οήθηάθ υ ης π ργοποι ί ι υ ό
-
ι ρού
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Ω
Ό
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέιρ ή ά η πο η ά ω
ο ο
όρο χωρίς υθ ι ό
ώ ιο ρέι ρ Volvo πρέπ ι
π ργοποιή
χ ιρο ί η
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ώ
οι ι θη ήρ ς
η
ι ρά ου
ο ρέι ρ ή η ά η πο η ά ω .
Park Assist* ( . 289)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 291)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 292)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 294)
π
Ο ΟΔ ΓΟ
* - μπ
υπο ο θη ης
ι οηθη ι ά
ά
ό
ι οι
ρι ς ο ό
ως
ι
άθ υ ης χρηη άθ υ η.
ξ ις η
ς
χ ου η
που χου
ι-
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοποι ί ι υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί - ά ι η υχ ί On/Off ο
ι όπ η. ά π ργοποιή
η υπο οήθη η άθ υ ης
ο ι όπ η, η υχ ί
ή ι.
π
•
•
μ
ΡΞ
ι-
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 293)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
πό
η που
ύπ
ι προ ά πό ο
υ ο ί η ο ί ι π ρίπου 0,8 έ ρ . ο ηχηι ό ή γι
πό ι προ ά πό ο
υ ο ί η ο ούγ
ι πό έ
πό
προι ά ηχ ί .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 291
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ο προ ι ό ύ η
υ ης ί ι
ργό
10 km/h (6 mph).
υπο οήθη ης άθχύ η ς έως
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
π ργοποιηθ ί π ι ή ο υ ο ί η ο ι ί ι
πο ύ γρήγορ χύ η 11 km/h (7 mph)
ή γ ύ ρη -, π
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6
mph).
Ω
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
π ργοποι ί ι ό
ργοποιή
ο
χ ιρόφρ ο ή ό
πι έξ
η θέ η P
ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω .
292
π
Park Assist* ( . 289)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 291)
άθ
υ ης* -
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 292)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 294)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 293)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
*-
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
ά η π ηροφορι ή υχ ί
άψ ι
ο πί
οργά ω
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η ι φ ι
ί ο
. π
.
ή υ
ι έ ου
, η ί ιό ι
μ
π
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης έχ ι
π ργοποιηθ ί.
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις ο ύ η υποοήθη ης άθ υ ης πορ ί
ργοποιηθ ί φ
έ
πό ξω ρι ές πηγές
ήχου που πέ που
ις ί ι ς υχ ό η ς
υπ ρήχω
ις οποί ς
ργοποι ί ι ο
ύ η .
Ό
έχου οποθ ηθ ί πρό θ ς
ά π ς: Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
πρέπ ι
πο ίζου ους ι θη ήρ ς – οι πρόθ ς ά π ς πορ ί
ιχ υ ού ως
πό ι .
•
•
•
ι-
έ οι ς πηγές πορ ί
θόρυ ος ρ γ έ ω
ρω ,
ρόφρ
ις ξ
ί ις ο ο ι
ί
ι οι όρ ς, ο
ι ώ
ο ο όι ο θόρυ ος πό
ώ , . π.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
π
μ
•
•
Park Assist* ( . 289)
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 291)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 291)
άθ
υ ης* -
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 294)
Σύ η
θ ρι
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 293)
άθ
υ ης*
ι-
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
*-
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
Οι ι θη ρ ς πρ π ι
θ ρ ζο
ι ά γι
ι φ ι
η
ουργ . Κ θ ρ ζ
ους ι θη ρ
ρό ι
πουά ι ι ό γι υ ο
ι
ους ις
η .
Θέ η ι θη ήρ , πί ω.
Ω
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
ργοποιηθού
φ
έ , η ι ουργί ους
υπο θι
ίή
η ι ουργή ου
θό ου.
Θέ η ι θη ήρ , προ
ά.
π
•
•
Park Assist* ( . 289)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 289)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 291)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 291)
άθ
υ ης* -
ι-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 293
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 292)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 294)
άθ
άθ
μ
υ ης* υ ης*
π
μ
μ
*
Η ά ρ ου υ
ος άθ υ ης ιουργ
πι οηθη ι ά ι
ργοποι
ι
ό
πι γ
η όπι θ .
ι ό
πό η ά ρ προ ά
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
ι
η
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
Δ
•
•
•
294
ά ρ ου
χρη ι οποι ί
ργ ί η
ι ί ι
η
ά
υ ή
ος άθ υ ης
ι ως οήθη . Δ
υθύ η ου ο ηγού ό
όπι θ .
ρ έχ ι " υφ ά η ί " όπου
πορού
ιχ υθού
πό ι .
Προ έχ
ους
ζώ που ρί ο
η ο.
Θέ η ης ά
ρ ς ίπ
η
ή
οίγ
ος.
ά ρ
ίχ ι ι υπάρχ ι πί ω πό ο υ οί η ο θώς ι ά
φ ι
ί ά ι πό
π άγι .
ά ρ
ίχ ι ι υρ ί π ριοχή πί ω πό
ο υ ο ί η ο ιέ
έρος ου προφυ ήρ
ι ο ο
όρο ( ά υπάρχ ι).
ι ί
η οθό η πορ ί
ζο ι
φρώς
ι έ - υ ό ί
ογι ό.
θρώπους ι
ι ο ά ο υ ο ί-
π ι ο ίι φυ ιο-
Ω
ί
ι ί
η οθό η
έχ
ι
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο π' ό, ι φ ίι η οθό η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
ά ί ι
ργή άποι ά η προ ο ή, ό η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
ά ι υ ό
ι η οθό η φ ίζ
ιη
ι ό
πό η ά ρ .
Ό
πι έγ
η όπι θ , φ ίζο ι ύο
υ χό
ς γρ
ές οι οποί ς π ι ο ίζου
η ί ύ ι ης ω πί ω ροχώ ου υ οι ή ου
η ρέχου γω ί ι ο ιού - έ ι
ι υ ο ύ
ι η π ρά η η άθ υ η, η
ί η η
η όπι θ
ά η ί
ιη
πρό
η ου ρέι ρ ο ο
όρο. Δι ο έ ς γρ
ές προ ιορίζου
ά προέγγι η ις ξω ρι ές ι
ά ις ου υ ο ιή ου. Οι γρ
ές υπο οήθη ης άθ υ ης
πορού
π ργοποιηθού - . ό η
Ρυθ ί ις ( . 297).
μ
ι ό
ης ά ρ ς ρυθ ίζ
ι υ ό
ύ φω
ις ρέχου ς υ θή ς φω ιού. ξ ι ί ς υ ής ης ι ι
ί ς, η
φω ι ό η
ι η ποιό η
ης ι ό ς
έχ
ι
ι φέρου
φρά. Σ υ θή ς
ιω έ ου φω ι ού, η ποιό η ς ης ι ό ς
πορ ί
ί ι
φρώς ιω έ η.
Ω
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς θ ρό
πό υχό ρο ιά, χιό ι ι πάγο γι
ι φ ί
η έ ι η ι ουργί ης.
υ ό ί ιι ι ί ρ η
ι ό
υ θή ς
χ η ού φω ι ού.
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 289)*, ό οι
π ηροφορί ς φ ίζο ι γρ φι ά
η
ορφή χρω
ι ώ π ίω γι
ίξου η
πό
η έχρι
ιχ υ έ
ι ί
,
. φ ί " υ ο ί η
ι θη ήρ ς οπιθοπορ ί ς" π ρ ά ω ο ί ο.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Οι γρ
ές η οθό η προ ά ο ι
ρί ο ι ο έ φος πί ω πό ο υ ο ίη ο ι χ ίζο ι ά
ις ι ή ις ου
ι ο ιού, γ γο ός που ίχ ι ο ο ηγό η
ύθυ η που θ
ο ουθή ι ο υ ο ίη ο- ό η ιό
ο υ ο ί η ο ρί ι.
Ω
•
Ό
•
Ό
•
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
π ργοποι ί ι υ ό
ά η
ο ήγη η
ρέι ρ ά χρη ι οποι ίι γ ή ιο
ώ ιο ρυ ού η ης ης
Volvo.
μμ
ι ί
ρ ο όποιο
οη
ρι ό ύ
ου, οι γρ
ές
η πορ ί που θ
- όχι
υπάρχ ι υ
οη
ρι ό ύ
ου, η οθό η
γρ
ές.
η όπι θ
ρέιί ι υ
έ ο
η
ου υ ο ι ήη οθό η ίχ ου
ο ουθή ι ο
ο ρέι ρ.
η
έ ο ρέι ρ
ου υ ο ι ήφ ίζο ι
ά ρ ί ι
ργή πί 5 υ ρό π
π ρίπου
ά η πο ύ π ξη ης όπι θ ή
έχρι η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
10 km/h (6 mph)
ά η
προ θοπορ ί
ή
35 km/h (22 mph)
ά η ί η η
η
όπι θ .
Π ρ
ης
ίγ
π ι ό ι ης ω γρ
άθ υ ης γι ο ο ηγό.
ώ υπο οήθη-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 295
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
πι γ έ η η
προ ο ή ης πί ω ά ρ ς, η οθό η
φ ίζ
ι ό ο η π ριοχή πί ω πό ο
υ ο ί η ο. Προ έχ
π άγι
ι ο
χώρο προ ά πό ο υ ο ί η ο ό
πρ γ
οποι ί
ιγ ούς
η όπι θ .
μμ
Οι ι φορ ι ές γρ
ές ου υ
ή
ος.
ύθ ρης
" χ η ροχώ "
ο έ η γρ
ή (1) οριοθ ί ι ζώ η
πό
η έως ι 1,5 m π ρίπου πί ω πό
ο προφυ
ήρ . Δ ίχ ι πί ης ι ο όριο
ω
ρώ ου υ ο ι ή ου που προ ξέχου
π ρι ό ρο, όπως οι ξω ρι οί θρέπ ς
296
π
ό η ιό
ο υ ο ί η ο
οιχ ό ί ρι ο
ί ι έ ος
π
ιά "ίχ η ω ροχώ " (2) ά
ο
υρι ές γρ
ές ίχ ου η πορ ί ύ ιης ω ροχώ
ι πορού
π
θού
ά 3,2 m π ρίπου πί ω πό ο προφυ ήρ ά
ο
ή ι
έ
πό ιο.
π
Γρ
ή οριοθέ η ης, ζώ η
ί η ης
η όπι θ
ι
ι οι γω ί ς ρί ι.
χρω
χ ου η
π
ι
μ
Χρώ
/
ά π ί (έ
πό
η.
φ
Απ
άθ
ι θη ήρ )
η(
0,7–1,5
ί ρι ο
0,5–0,7
ί
ρ )
0,3–0,5
ό ι ο
γι
πορ ο-
οιχ ό ί ρι ο
Πορ ο
*
ί ρι ο, έπ ι
ό ι ο.
0–0,3
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 297)
άθ
υ ης - ρυθ-
•
ά ρ υπο οήθη ης
π ριορι οί ( . 298)
άθ
υ ης -
•
Park Assist* ( . 289)
ί-
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης Σύ η
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 289), η πόη φ ίζ
ι
χρω
ι ά π ί γι
άθ ι θη ήρ που
γράφ ι πό ιο.
ο χρώ
ω π ριοχώ υ ώ
πό
η έχρι ο
ι ί ο
άζ ι ό ο η
ιώ
ι - πό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
ΠΟΣ
-
μ
μ
π
μ
π
μ
π
π
1. Π ή
OK/MENU ό
φ ίζ
ιη
προ ο ή ης ά ρ ς - η οθό η
ίι
έ
ού
ιάφορ ς πι ογές.
μ
ά ρ
ργοποι ί ι υ ό
ό
έγ
ι η όπι θ , ω ό ο πορ ί
ποιηθ ί ι χ ιρο ί η ως ξής:
πιργο-
2. Π ρι ρέψ
ογή που θέ
ο γι
φ ά
ο TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π
OK/MENU ί φορά ι
προς
πί ω
ο EXIT.
η
ώ
πι-
Μπορ ί
πι έξ
φ ίζο ι
"ίχ η πό ροχούς" ή η ροχιά ου ο
όρου υπάρχ ι υ ό η
π ι ο ίζοι ι οι ύο πι ογές υ όχρο .
Π ή
CAM - η οθό η ίχ ι η
χου προ ο ή ης ά ρ ς.
ρέ-
μ
Μπορ ί
άξ
ις ρυθ ί ις γι η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης ό
η οθό η ί ι
ργή η προ ο ή ά ρ ς:
1. Π ή
ο OK/MENU ό
η προ ο ή ης ά ρ ς.
ί
ι
2. Γυρί
ο γι
φ ά
η
Tow bar trajectory guide line
TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π
OK/MENU ί φορά ι
προς
πί ω
ο EXIT.
ώ
ρ ί
ρ ς:
•
ς
ι ηθ ί
ά ρ πορ ί
χρη ι οποιηθ ί προς όφ ός ς ό
προ έ
έ
ρέι ρ. Σ η
οθό η πορ ί
φ ι
ί ι γρ
ή υποοήθη ης άθ υ ης γι η οη ή " ροχιά"
ου ο
όρου προς ο ρέι ρ - ρι ώς
"ίχ η πό ροχούς".
•
μ
π ι ού
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ιγ οί ρι ί ς, ό
πογ θύ
η προ ο ή ης ά -
Π
ή
CAM ή γυρί
ο TUNE - π ώς π
ι η έ /γυρίζο ς ο ου πί
πι ρέφ
η
ο ι ή προ ο ή.
υπάρχου π ρι ό ρ ς πι ογές ι θέ ις, ι ίθ
ι
υ ι ή ιά ξη
-π ή
/γυρί
ο ου πί έχρι
φ ιί η προ ο ή ά ρ ς που θέ
|.
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 294)
•
Park Assist* ( . 289)
άθ
υ ης*
ργή
πι ογή
ο
ς
ι ηθ ί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 297
ΠΟΣ
-π
μ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
μ
Ω
ά
ο πί ω έρος ου οχή
ος οποθ ηθ ί ά η γι πο ή
ήά ο ξ ουάρ, ο οπ ι ό π ίο ης ά ρ ς πορ ί
πο ίζ
ι.
π
μ
Λά
υπόψη ς ό ι υπάρχ ι η πιθ ό η ,
ό η
πο ίζ
ι ό οέ
χ ι ά ι ρό
ή
ης ι ό ς, ο χώρος που
π ι ο ίζ
ι
ί ι γά ος. υ ό η ί ι ό ι πορ ί
υπάρχου
πό ι που
η
ιχ υού π ρά ό ο ό
ο υ ο ί η ο π η ιά ι
πο ύ ο ά.
•
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς
χωρίς ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
•
θ ρίζ
χ ι ρό
- προ έχ
φ ό.
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 294)
άθ
υ ης*
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 297)
άθ
υ ης - ρυθ-
•
298
ρό
θ ρό,
ι ά ο φ ό ης ά ρ ς
ι
πουά υ ο ι ή ου
η γρ
ου ί
ο
π
Park Assist* ( . 289)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
1.
Ο
η η ι ο
ι ο ου ι η ρ
πρ γ
οποι
ι χρη ι οποιώ
ς ο η
χ ιρι
ριοι
ι ο ου π START/
STOP ENGINE.
-
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι όπ η άφ ξης ι πιέ
η
ρ
ι ή ου θέ η.
2. Π
ή
3. Π
ή
ι φή
οπ
ά φρέ ω
ι ί ο
ο έχρι
έχρι έρ
1.
ο ου πί START/STOP ENGINE
ο.
ά η
ί η η ου ι η ήρ , η ίζ
ιουργ ί έχρι
θ ί
ι ουργί ο ι η ήρ ς ή έχρι
ργοποιηθ ί η προ
ί
υπ ρθέρ
ης.
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί,
ENGINE.
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
ι ου πί START/STOP
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ ιρι ήριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι ω ά ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι ί - φ ίρ η/
οποθέ η η ( . 193).
1
300
ά
ο υ ο ί η ο ι ί
ι, ρ ί
π
ή
Ό
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί
φυ ιο ογι ές υ θή ς, ο η
ρι ό ο έρ
ί η ης ου υ ο ι ή ου έχ ι προ ρ ιό η οπ ρ
ιο ι η ήρ ς π ρ έ ι η ός.
υ ό η ί ι ό ι φό ου π ή
ο ου πί
START/STOP ENGINE, ο η
ρι ό ο έρ
έχ ι " θ ί
ι ουργί " ι ο υ ο ί η ο
ί ι έ οι ο
ο ηγηθ ί.
ί η η ου
ο έρ πι η ί
ι πό ις
ι ι ές
υχ ί ς ο πί
οργά ω που ή ου
ι
ο χ ι ό προ πι γ έ ο θέ που ά ι
( . Ψηφι ός πί
ς οργά ω - πι όπη η
( . 79)).
Ω
ό ο, υπάρχου π ριπ ώ ις όπου ο π ρ ιο ι η ήρ ς ίθ
ι
ί υ ού
ι ουργί , π.χ.
π ρίπ ω η που η θ ρ ο ρ ί
ί ι πο ύ χ η ή ή ά η υ ρι ι ή π
ρί
χρ ιάζ
ι φόρ ι η.
ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θέ
ο
ι η ήρ
ι ουργί .
ά ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί
ά πό 3 προ πάθ ι ς - π ρι έ
3
π ά πρι ά
έ προ πάθ ι . ι ό η
ί η ης ου υ ο ι ή ου υξά ι ά πι ρ π ί η π
ρί
ή ι η ι χύ ης.
Δ
Μη γάζ
πο έ ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης
ά η
ίη η ου ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο
ρυ ου
ί ι.
Δ
γάζ
πά ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ό
πο ρύ
πό ο υ ο ί η ο ι φρο ίζ
ί ι πι γ έ η η θέ η
ι ιού 0 ι ίως ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ οί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
υ ή
η ι ουργί - . Θέ ις
ι ιού ( . 94).
Ν Σ
μ
Ω
Ο ριθ ός ροφώ ου ρ
ί
ά πό
ψυχρή
ί η η ί ι υψη ό ρος πό ο
ο ι ό
ορι έ ους ύπους ι η ήρω .
υ ό υ
ί ι προ ι έ ου ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
πορέ ι
φθά ι η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς ο υ ο ό ρο υ ό , γ γοός που ιώ ι ις πο πές υ
ρίω
ι έ ι προ
ύ
ι ο π ρι ά ο .
Γι
•
2-3 γι η
ί η η
ι ί) ου ι η ήρ .
Ω
Μι προ πόθ η γι
θ ί ο ι η ήρ ς
ι ουργί ί ι έ
πό η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ ο ι ή ου
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless
ρίι έ
ο χώρο πι
ώ ή ο
χώρο πο
υώ .
ή
ο
ι η ήρ :
Π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE
- ο ι η ήρ ς ή ι.
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P ή
ο υ ο ί η ο ι ί
•
Keyless (Keyless drive)*
ο ουθή
ή
keyless ( . 197) (χωρίς
μ
ι πό ο ου π START/
Ο ι η ρ ς
STOP ENGINE.
•
ρί
ι:
ι
Π ή
ύο φορές ο ου πί START/
STOP ENGINE ή ρ ή
ο ου πί
π η έ ο έχρι ο ι η ήρ ς
ή ι.
η
ις
μ
Η
ι ριά ου ι ο ιού πο ζ ι η ι ύθυ η ου υ ο ι
ου ά π.χ.
π .
Μπορ
π ρ
ηχ ι ό
θόρυ ο
ά ο
ω
οξ
ω
ου ι ο ιού.
•
•
π
Θέ
ΟΔ Γ Σ
ό
πόρ
ό
έ
ι ιού ( . 94)
•
•
•
ι
ι
ριά ου ι ο ιού
ή ι ο ι η ήρ ς
ου ο ηγού.
ι
ργοποι ί ι
οίξ ι η
ριά ου ι ο ιού π ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
ο ι όπ η άφ ξης2 ι π ήο ου πί START/STOP ENGINE.
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 300)
Θέ
ις
ι ιού ( . 94)
ι ό ι ( . 103)
Δ
η φ ιρ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο υ ο ί η ο ώ ο ηγ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί ι.
•
π
Σ ή ι ο ου ι η ήρ ( . 301)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 301
Ν Σ
Δ
ΟΔ Γ Σ
μ
μπ
μ
1.
Εά η π
ρ
η ης ( . 431) χ ι ποφορ ι
, ό
πορ
θ
ο υ οη ο
ι ουργ
ρ ύ
πό ά ο
υ ο η ο.
4. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό πό ο
(1) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
Συ έ
ο οηθη ι ό
ώ ιο
ί η ης
προ
ι ά γι
η προ ηθ ί ρ χυ ύω
ά
ξ ρ ή
ο χώρο ου
ι η ήρ .
Μ ά η θέ η
ι ιού 0: Π ρι έ
π ρίπου 2 π ά πρι υ έ
η π
ρί
ί η ης, γι
πορέ ι ο ύ η
έγχου
ρυθ ί ι πρώ
ις π ρ ί ης π ρ έ ρους.
2.
3.
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου
οηθηι ά
ώ ι , πρέπ ι
ο ουθού ι
π ρ ά ω ή
γι
η προ ηθού
ρ χυ υ ώ
ή ά η ζη ιά:
π
ιωθ ί ό ι η ά η ης οηθη ι ής
ρί ς ί ι 12 V.
ά η οηθη ι ή π
ρί ρί
ι
ο υ ο ί η ο, ή
ο ι η ήρ ου
ου υ ο ι ή ου ι
ιωθ ί ό ι
υ ο ί η
έρχο ι
π φή
ξύ
ους.
ά
ά
5.
οίξ
ης π
φ ιρέ
ιπ ο προ ι ό ά υ
ι
ρί ς ο υ ο ί η ο
ο ά υ
.
6. Συ έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό
πό ο (2) ης π
ρί ς ου οχή
ος.
2
302
Σ
υ ο ί η
ύ
η
ί η ης
ι
ι ώ
ος Keyless, ρ ί
υπάρχ ι ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ί έ
ο χώρο πι
ώ .
Ν Σ
7. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ύρου
οηθη ι ού
ω ίου ο ρ η ι ό πό ο
(3) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
8. Συ
η
ι η
ης
9.
έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι
έ
ίο γ ίω ης, π.χ. η ξιά ά η ου
ήρ
ο πά ω έρος, η
φ ή
ξω ρι ής ί ς (4).
ιωθ ί ό ι
ρο ο ι ά ι οηθηι ού
ω ίου έχου
ρ ωθ ί
ά, γι
η προ ηθού πι θήρ ς
ά η
προ πάθ ι ης
ί η ης.
10. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ
υ ο ι ή ου
η οηθη ι ή π
φή
ο
ι ουργή ι πί
π ά
ροφές ίγο υψη ό ρ
ορ
ί π ρίπου 1500 . . ..
ου
ρί
ι
ρι ά
ς πό
11. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ ου
υ ο ι ή ου
η ποφορ ι έ η π ρί
ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο ο ι όπ η ι π ή
ο
ου πί START/STOP ENGINE, .
ίη η ου ι η ήρ ( . 300).
12.
Ω
ά η
ί η η ου ι η ήρ
ο ιές υ θή ς, ο η
ρο ο έρ ί η ης
ου υ ο ι ή ου έχ ι προ ρ ιό η - ο
π ρ
ιο ι η ήρ ς π ρ έ ι η ός.
υ ό η ί ιό ιό
π ή
ο ου πί
START/STOP ENGINE, ο η
ρο ο έρ
" ίθ
ι
ι ουργί " ι πορ ί π έο
ο ηγή
ο υ ο ί η ο.
ί η η
ου ο έρ πι η ί
ι πό ις
ι ιές υχ ί ς ο πί
οργά ω που ήου
ι πό ο χ ι ό προ πι γ έ ο
θέ που ά ι.
ΟΔ Γ Σ
φ ιρέ
οηθη ι ά
ώ ι
ο ουθώ ς η
ί ροφη ι ι
ί , πρώ
ο ύρο ι
ά ο ό ι ο.
>
ιωθ ί ό ι
έ
πό
ρο οι ά ι ου ύρου οηθη ι ού
ωίου
έρχ
ι
π φή
ο
θ ι ό πό ο ης π
ρί ς ή
ο ροο ι ά ι που ί ι υ
έ ο ο
ό ι ο οηθη ι ό
ώ ιο.
13. π
οποθ ή
ο προ ι ό ά υ
ης π
ρί ς ο υ ο ί η ό ς.
Δ
γγίζ
ις υ έ ις ά
ο
ώ ιο ι ο υ ο ί η ο
ά η προπάθ ι
ί η ης. πάρχ ι ί υ ος
προ ηθού πι θήρ ς.
•
π
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
•
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
•
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
Μη
•
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 300)
303
Ν Σ
μ
ΟΔ Γ Σ
μ
υ ό ο Plug-in Hybrid
ι, όπως ο ο άζ ι,
π ρά η ο υ ρι ι ό, που η
ι
ό ι ι θ ι ύο ξ χωρι ά υ
άο ης
η ης:
η
ρο ο ρ ι
π ρ
ιο ι η ρ . ά ογ
ο πρόγρ
ο γη ης που χ ι πι γ
πό ο
ο ηγό ι η ι θ ι η η
ρι
ργ ι ,
ύο υ
ά ο ης
η ης πορού
χρη ι οποιηθού
ο ω
π ρά η .
μ
ρι ι ή π
μ
προηγ έ ο ύ η
έγχου υ υάζ ι
ις ι ιό η ς ι ω ύο υ η ά ω
ά οης ί η ης γι
πι υχθ ί η έ ι η οι οο ί
ά η ο ήγη η.
Δυ
Π ρ
ρί
ό υψη ής ά ης3
ιο ι η ήρ ς
ρι ό ο έρ
οη
ρο ο έρ ι ί ο υ ο ί η ο υρίως
ις χ η ές χύ η ς, ώ ο ι η ήρ ς
ω ρι ής ύ ης
υψη ό ρ ς χύ η ς
θώς ι
ά η πιο υ
ι ή ο ήγη η.
ό ο ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης ό ο ι
οη
ρο ο έρ πορού
ώ ου
ι η ήρι ύ
η π υθ ί ς ους ροχούς. Ο
ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης πορ ί πί ης
φορ ί ι η υ ρι ι ή π
ρί ου η
ρο ο έρ
έ
ι ι ό υ
ό υψη ής ά ης.
3
304
Συ
υ
ός υ
ό υψη ής ά ης
ι ίζ ς - ISG (Integrated Starter Generator).
π
•
Σύ
•
•
Ροή
η
ά ο ης ί η ης - προγρά ο ήγη ης ( . 305)
έργ ι ς ( . 308)
Σύ η
υχ ί ς
ά ο ης ί η ης ι η ύ
( . 309)
ι ι ές
Ν Σ
μ μ
μμ
π
-
Κ ι
ύο υ
ά ο ης
η ης
ου υ ο ι
ου χρη ι οποιού
ι
ξ χωρι ά
π ρά η . Ο ο ηγός πορ
πι ξ ι
ξύ ι φορ ι ώ προγρ ά ω ο γη ης ώ ο ηγ .
ξάρ η
πό ο πι γ
ο πρόγρ
ο γη ης, ο
ύ η
γχου
γχ ι
ο υ υ
ός
ι υθυ ι ό η ς, ο ηγι ς π ιρ ς, π ριο ι ού
υπου ι οι ο ο ς υου
ι πά ο
ι ος
χ η
ο πρόγρ
ο γη ης που χ ι πι γ .
ά
έ
άποιο πρόγρ
ργοποιηθ ί, ό
ή υ
ι έ ου
ο ήγη ης
πορ ί
η ι ί π ξηγ ί ι
ο πί
οργά ω .
Ω
Ο ο ηγός
έ ο" πρόγρ
ήπο π ρά
ά
η
έγ ι υ ό
πρόγρ
ο
πορ ί
ορί ι "
θ ο ήγη ης - ά οποι ρος
ι υγ ρι έ η
π ηροί ι, ο ύ η
πιέ ά ο
η ό ρο
ήγη ης.
ΟΔ Γ Σ
– HYBRID
υ ή η πι ογή ί ι η προ θορι έ η ι ουργί
ί ηης ου υ ο ι ή ου. ο
ύ η
έγχου χρη ι οποι ί ό ο ο η
ρο ο έρ
ό ο ι ο ι η ήρ
υ ίου ο ω έ ή π ρά η - ι υπο ογίζ ι η έ ι η χρή η ως
προς ις πι ό ις, η
ά ω η υ ί ου
ι η ά
η.
Χ ιρι
ήρι γι
προγρά
ο ήγη ης.
Δ
Μη φή
ο υ ο ί η ο
χώρο χωρίς
ξ ρι ό
ο πρόγρ
ο ήγη ης
ργοποιη έ ο ι ο ι η ήρ
ω ριής ύ ης η ό - ο ι η ήρ ς ίθ
ι
υ ό
ι ουργί
χ η ό πίπ ο
ι χύος η υ ρι ι ή π
ρί
ι
υέρι ό
πορού
προ
έ ου
ο ρές ά ς
θρώπους ι ζώ .
υ ό η
ι ουργί ς πο
ι ι ά
ο
η
ρο ο έρ ο πρόγρ
ο ήγη ης
HYBRID ξ ρ ά ι πό η άθ η έργ ι ς
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ι, γι π ρά ιγ ,
πό ις άγ ς θέρ
ης/ψύξης ο χώρο
πι
ώ .Ό
ο πίπ ο έργ ι ς ί ι
υψη ό, η υ ό η γι ο ήγη η πο
ιι ά
η
ρο ί η η ί ι ί ι
ο πρόγρ
PURE, η . ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
ύ ο ως η
ρι ό υ ο ί η ο (υπάρχ ι
γά η η
ρι ή ι χύς ι θέ ι η).
Ό
ο πίπ ο έργ
υ ρι ι ή π
ρί έχ ι
πρέπ ι υ όχρο
έργ ι ς ης π
ρί
ι η ήρ ς ω ρι ής
ουργί πιο υχ ά.
ι ς ί ι χ η ό (η
χ ό ποφορ ι
ί),
ι ηρηθ ί ο πίπ ο
ς, που η ί ι ό ι ο
ύ ης ίθ
ι
ι-
Γι η πο
ά
η ης ι ουργί ς ώ
ο υ ο ί η ο
ι ουργ ί πο
ι ι ά
η
ρι ή έργ ι
ο πρόγρ
HYBRID:
}}
305
Ν Σ
||
•
ΟΔ Γ Σ
Φορ ί
η υ ρι ι ή π
ρί πό έ
ρ υ
ο ό η 230 VAC
ο
ώ ιο
φόρ ι ης ( . Ρ ύ φόρ ι ης ( . 340)) ή
χρη ι οποιή
η ι ουργί SAVE.
– PURE
π
υ ή η πι ογή
ιάζ
ι
η η
ρι ή ι ουργί
θώς ι η χ η ή
ά ω η έργ ι ς, ι οηθά
ο ο ηγό
γι οποιή ι
η ι υθ ί
πό
η
ά
η ο ήγη η
η υ ρι ι ή
ρί .
π ι ή η ι υθ ί
πό
η
ά η η
ρι ή ι ουργί ί ι υ
έ η
η
υ ο ι ή
ά ω η έργ ι ς ου υ ο ιή ου, φ ρ όζο ι ιώ ις ις ι ουργί ς που π ριορίζου η ι υθ ί
πό
η,
π.χ. ι
ι ός ι υ
ι ή ο ήγη η. Γι
πι υχθ ί η έγι η υ ή υ ο ο ί , ο
ύ η
ι
ι ού ( . 153) π ργοποι ίι - ω ό ο, πορ ί
ο
ργοποιή
ο ου πί AC ά χρ ι
ί.
Ω
Σ π ρίπ ω η θ πώ
ος, π
AUTO ή ο ι όπ η ξ π γώ
306
ή
AC,
ος.
μ
:
Μπορ ί
πι έξ
υ ό ο πρόγρ
ο ήγη ης ό ο ό
η υ ρι ι ή π
ρί
π ρ ώς φορ ι έ η.
– POWER
ί
ι
Ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης πορ ί
θ ί υ ό
ι ουργί
ορι έ ς
π ριπ ώ ις,
ξάρ η
πι γ ί ο πρόγρ
ο ήγη ης PURE, γι π ρά ιγ :
•
η χύ η
(78 mph)
•
ά ο ο ηγός ζη ή ι π ρι
ρι ύ
η π' ό, ι πορ ί
η
ρο ί η η
•
ά η άθ η έργ ι ς ης υ ρι ι ής
π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή ι η π
ρί πρέπ ι
φορ ι
ί
•
π ρίπ ω η π ριορι ώ ου υ ή ος/ ξ ρ η ά ω , π.χ. χ η ή ξω ρι ή
θ ρ ο ρ ί , . Ροή έργ ι ς ( . 308).
•
μ
υπ ρ
ί
125 km/h
ό ρη ι η ήπ ρά χ ι η
-
:
Ο ι η ήρ ς
θ ί
ι
πίπ ο έργ
ρί ς ί ι υψη
θ ίηθ ρ ο ρ
ω ρι ής ύ ης πορ
ουργί
ό η ιό
ι ς ης υ ρι ι ής π
ό, π.χ. γι
υξηθ ί/
ί
ο χώρο πι
ώ
ί
ο
ιω.
Μ υ ή η πι ογή, ο
υ ο ί η ο ίθ
ι
άη έ ι ης πό ρι ης
ι πι ό ω , θώς ό ο
οη
ρο ο έρ ό ο ι ο
ι η ήρ ς υ ί ου ί ι
υ χώς
ργοποιη έ οι. ο
υ ο ί η ο έχ ι πιο πορ χ ρ
ηρι ι ά ι
γρηγορό ρη πό ρι η
ά η πι άχυ η.
ά η υ
ι ή ο ήγη η, προ ρ ιό η
έχου οι ι ρό ρ ς χέ ις, που η ί ι ό ι
η πι ογή γ ύ ρης χέ ης θυ
ρ ί.
•
•
•
μ
:
Ο ι η ήρ ς
γ ί υ χώς.
ω ρι ής
ύ ης
ι ουρ-
ο υ ο ί η ο π ίρ ι ί η η ό ο ους
προ ι ούς ό ο ι ους πί ω ροχούς.
Σ υ ό ο πρόγρ
ά ω η υ ί ου ί
ο ήγη ης η
ι υξη έ η.
-
Ν Σ
– AWD
υ ό ο πρόγρ
ργοποι ί η
ρ ί η η, η
οποί
ιώ ι ο ρά η
ι η πρό φυ η ου υ οι ή ου.
ι ουργί έχ ι
χ ι
ί υρίως γι χ η ή
χύ η
ο ι θηρό ο όρω , ω ό ο ο ύ η
ρ ί η ης
π ργ ί πί ης
θ ροποιη ι ά
γ ύρ ς χύ η ς.
•
•
μ
:
Ο ι η ήρ ς
γ ί υ χώς.
ω ρι ής
Σ υ ό ο πρόγρ
ά ω η υ ί ου ί
ύ ης
ο ήγη ης η
ι υξη έ η.
ι ουρ-
– SAVE
υ ή η ι ουργί
ργοποι ί η φόρ ι η ης υ ρι ιής π
ρί ς ι ι φ ίζ ι ό ι η άθ η έργ ιάς
ης
ιώ
ι ά ω πό
ι χύ που
ι οιχ ί
ο ήγη η 20 km π ρίπου
η
η
ρι ή ι ουργί . Ο όχος ί ι
πορ ί
ξοι ο ο ηθ ί υ ή η έργ ι γι
ργό ρ ό
ηη
ρι ή ι ουργί θ
ί ι π ρι ό ρο
ά η η, π.χ. γι
ι ή
ο ήγη η.
ο πίπ ο έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι χ η ό ό
π ή
ο ου πί
SAVE, ό ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης
θ η φορ ί ι πρώ
έχρι
πο ή ι
ι χύ που π ρ ί γι ο ήγη η 20 km π ρίπου
η
ρο ί η η.
ο ήγη η
οη
ρο ο έρ ξοι ο ο ί
π ρι ό ρο ύ ι ο
χ η ές χύ η ς
πό ό, ι
υψη ό ρ ς χύ η ς. Γι υ ό
ο όγο, πι έγ
SAVE υρίως ό
ο πίπ ο έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι
υψη ό ι οπ ύ
ά
έ προγρ ι έ ο ξί ι ο οποίο θ ρχί
ι ύος ι
γά η πό
η
υψη ό ρ ς
χύ η ς (π.χ. ο υ ο ι η ό ρο ο) ι θ
ο ο ο ηρώ
ι ύο ς ι πό
η
χ η ές χύ η ς ό
χρ ι
ίηη
ρι ή ι ουργί .
Π
ώ ς ο ου πί SAVE ό
η άθ η
έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ι οιχ ί
ο ήγη η γ ύ ρη πό 20 km π ρίπου
η η
ρι ή ι ουργί , θ ι ηρηθ ί η
ρέχου
άθ η έργ ι ς ης υ ρι ι ής
π
ρί ς.
ξάρ η
πό ο πρόγρ
ο ήγη ης που
έχ ι πι γ ί, η φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ργοποι ί ι προ ωρι ά ο π ρ
ήιο - π ρό οι
η ι ουργί SAVE - η
υ έχ ι πρ γ
οποι ί ι υ ό
η'
έω η' ου φί ρου DPF ( . 337).
•
•
μ
ΟΔ Γ Σ
:
Σ υ ό ο πρόγρ
ά ω η υ ί ου ί
ο ήγη ης η
ι υξη έ η.
-
Ό
ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης
φορ ί ι η υ ρι ι ή π
ρί
ο πίπ ο SAVE, ο ύ η
έγχου θ
ήι/ ι ή ι ο ι η ήρ
ω ρι ής
ύ ης όπως ό
ο πίπ ο έργ ι ς
ί ι χ η ό ο πρόγρ
HYBRID.
μμ
MY CAR
ο ύ η
ου
ού ( . 133) ου υ ο ι ήου π ριέχ ι ύ ο ς π ριγρ φές γι
ι φορ ι ά προγρά
ο ήγη ης ου υ ο ιή ου.
1. Μ
ί
ο MY CAR
Driving modes.
2.
ί, πι έξ
POWER, AWD
η πι ογή
HYBRID
ξύ PURE, HYBRID,
ι SAVE ι πι
ιώς
ο OK.
Start/Stop
ο ύ
ήρ ς
ι ι
οιχο
ι ά υ
η
έγχου προ ιορίζ ι πό ο ι ηω ρι ής ύ ης πορ ί
ήή ι ι γι πό ο. υ ό ί ι
ίης ι ουργί ς Start/Stop
υ
ο ί η
ι η ήρ ς υ ί ου.
μ
ο υ ο ί η ο ποθη ύ ι
ι ι ά ( . 140)
γι η η
ρι ή έργ ι / ο ύ ι ο που
}}
307
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ώθη
η που ι
πό
χέ η
ύθη .
η χι ιο
ός πό ο υπο ογι ή, πρό
η
ι ι ά ι ρο ής πορ ί
πί ης
ή
ι έ ω ου υ ή
ος ου
MY CAR:
•
Μ
ί
ι πι
•
•
•
ρι ή
ποού
ο MY CAR Trip statistics
ιώ
ο OK.
Η οθό η ης
ρι ς ο
ω γρ φι ώ ά ο όχη
πό ο ι η ρ
οη
πώς ρ ι η
ργ ι - γι π
χ ι
η υ ρι ι
π
ρ
π ρ χ ι
ργ ι
ο η
ς
π ρ
ρο ι η
ρά ιγ
φορ ζ
ρο ι η
φ ζ ι
ι
η η
ρ
ι
,
ι
ρ .
π
Συ
ή
ά ο ης ί η ης ( . 304)
Σύ η
υχ ί ς
Ροή
ά ο ης ί η ης ι η ύ
( . 309)
ι ι ές
έργ ι ς ( . 308)
ι ουργί γι η
γ ι ς
ργοποι ί ι
MY CAR:
•
•
308
ό
ζη ή
ι πι
φά ι η ης ροής έρο ύ η
ου
ού
ο HYBRID Power Flow
ιώ
ο OK.
π
Συ
ή
ά ο ης ί η ης ( . 304)
Ν Σ
μ μ
Σ ορι
ο ης
υ
η ύ
μ
μ
ς π ριπ ώ ις ο ύ η
άη ης πορ
φ
ι
ο π
οργά ω - ο ουθ
η ά ογ
η π ρ π ω η.
υ ή η υχ ί
ά ι
υ υ
ό
έ
ή υ
ι έ ου ι έ ηχηι ό προ ι οποιη ι ό ή
ά ο
ο ηγός, ό
έχ ι προ έ ι η
ζώ η ου, οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού ώ ο
ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης ή ο η
ροο έρ ρί
ι
ι ουργί .
Μ
υ
PURE μ
π
μ
PURE μ
μπ
ο ί ιο υ
ί ι ά ο ο ηγός, ό
έχ ι
προ έ ι η ζώ η ου, θέ ι
ι ουργί
ο ι η ήρ
η πόρ
ου ο ηγού οιή.
ο ουθού ορι
ω , ι η ί ου
γ ι ς:
έ
π ρ
ίγ
ι προ ι ό
ς
η υ άέρ-
Ερ η
PURE μ
μ
μ
μ
μ -
μ
π
-
μ
μ
μ
ΟΔ Γ Σ
Ε
ργ ι
ή π ρι ό ρ έρη ου υ ή
ος
ά οης ί η ης
έχου
έ θ ι η ω ή θ ρ ορ ί
ι ουργί ς.
Ο ηγή
έχο ς πι έξ ι ο πρόγρ
HYBRID
έχρι η οθό η
φ ι
ί ο ή υ PURE
μ - ι η υ έχ ι π ή
ο ου πί
PURE.
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
Ο ηγή
έχο ς πι έξ ι ο πρόγρ
HYBRID
έχρι η οθό η
φ ι
ί ο ή υ PURE
ο ου πί
μ - ι η υ έχ ι π ή
PURE.
άθ η έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
πο ύ χ η ή.
Ο ηγή
έχο ς πι
έχρι η οθό η
μ ή φορ ί
φόρ ι ης 230 VAC πί PURE.
ρί ς ί
ι
έξ ι ο πρόγρ
φ ι
ί ο ή υ
η π
ρί
η υ έχ ι π ή
SAVE
PURE
ώ ιο
ο ου}}
309
Ν Σ
||
Μ
ΟΔ Γ Σ
υ
Ερ η
PURE μ
.
PURE
310
-
μ
π
-
μ
SAVE μ
π
μ
μ
AWD μ
π
μ
μ
ή
η θέ η χ ιρο-
PURE ί ι ι θέ ι ο ξ
ο π ριορι ό.
ά
ά
Μ
–
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
–
μ
π
-
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
–
μ
π
-
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
–
π
Συ
Ο πι ογέ ς χυ ή ω ρί
ι
ί η ης
γής χέ ω "+/-".
ο πρόγρ
ο προηγού
μ
POWER μ
π
μ
•
μ
Ε
ά ο ης ί η ης ( . 304)
ργ ι
η
ι ή
ο πι ογέ
υ ό
η ι ουργί ,
ο ου πί PURE.
χυ ή ω
ο π άι,
ι η υ έχ ι π ή-
Ν Σ
*
Έ
Η ο γη η ι ο χ ιρι
Engine γ
ι
ο
υ ο η ο
υ
ι
ς ύ ης ι υ ό
ός ου V60 Twin
ιο ρόπο όπως
ό ι η ρ
ω ριο ι ώ ιο χυ ω .
Μ ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η χ ιρο ίη ης
γής χέ ω (+/-), ο ι η ήρ ς
ω ρι ής ύ ης ρί
ι υ χώς
ιουργί . Ο ο ηγός πρέπ ι ό
άξ ι χ ιρο ί η
χέ η ι ο ι η ήρ ς ου υ ο ι ήου φρ άρ ι ο όχη ό
ο ο ηγός η ώι ο πό ι ου πό ο π ά γ ζιού, .
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic
( . 312).
Γι
πο ρ π ί υχό ζη ιά
ξ ρ ήου υ ή
ος
ά ο ης ί η ης,
ηθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς ου ι ω ίου
χυ ή ω
έγχ
ι. ά υπάρχ ι ί υος υπ ρθέρ
ης, ο πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου. ο ουθή
ις υ ά ις ο ή υ
ι έ ου.
•
Η
ιξη
ο ηγό πό
ξ ι η
χ η.
Μι
η
ά
ω
έγ
π
ο
ο
ή
ιρ
ΟΔ Γ Σ
μ
γ ς χ
ω ι οποι ο
ιη
ά η η ιγ
πιως υψη ό ρη χ η ό ρη
ρ ί η η π ο έρ ι ό ο φορά
ήγη η που ί ι φι ι ή προς ο π ριί ι
ο ηγ ί έχο ς πι έξ ι η
χέ η ι
άζ
χέ ις
.
πάρχ ι ι θέ ι η ι έ
ιξη ως οήθη ,
ορι έ ς
ό ις - GSI (Gear Shift Indicator)
- η οποί ι οποι ί ο ο ηγό πό
ί ιη
ά η η ιγ ή
πι έξ ι η
έ ως
υψη ό ρη ή χ η ό ρη χέ η γι
πιυχθ ί η χ η ό ρη υ ή
ά ω η
υ ί ου.
Ω ό ο,
ά ο ς υπόψη χ ρ
ηρι ι ά
όπως οι πι ό ις ι η ύ ι η χωρίς ρ
ούς, ί ως ί ι
ύ ρο η
γή χέ ης
γί ι
υψη ό ρ ς ροφές. Ο ριθ ός
έ
ο π ί ιο ίχ ι η ρέχου
χέ η.
Πί
ς οργά ω "Ψηφι
γής χέ ω .
Ο ριθ ός έ
χου
χέ η.
•
οπ
ός"
ί ιο
έ
ιξη
ίχ ι η
ρέ-
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 312)
χυ ή ω -- Geartronic
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 312)
χυ ή ω -- Geartronic
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 311
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
Geartronic
--
Οι θέ ις υ ό
ης
γής
χέ ω πι η ί ο ι
ξιά ου πί
οργά ω .
(Μό ο ί έ
ιξη ά ι
άθ φορά - υ ή που ίχ ι
η ρέχου θέ η ου πιογέ
χυ ή ω .)
ο ι ώ ιο χυ ω Geartronic ι θ ι
ύο ι ουργ ς
γ ς χ
ω - υ όη ι χ ιρο η η.
μ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι ώ ι ηχ ι ά ό
πι γ ί η χέ η P.
ργοποιή
πί ης ο
χ ιρόφρ ο ( . 321) ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο.
Ω
Ο πι ογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P γι
πορέ ι ο υ ο ίη ο
ι ωθ ί ι
οπ ί ι ο υ γ ρ ός.
-P
πι έξ
η θέ η P
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υέ ο.
D: Θέ ις υ ό
χ ιρο ί η ης
Sport*4.
ης
γής χέ ω . +/–: Θέ
γής χέ ω . S: Λ ι ουργί
ις
Σ ο πί
οργά ω ( . 78) φ ίζ
ιη
θέ η ου πι ογέ
χυ ή ω έ ω ω ξής
ίξ ω : P, R, N, D, S*, 1, 2, 3 . π.
4
312
Δ
ι
ίθ
ι
Γι
πορέ
ι ή
ο
γέ
χυ ή ω πό η θέ η P, ο π
ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο ι ο
ρί
ι η θέ η II, . Θέ ις
ι
ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
(
πι οά φρέι ί
ιού . 95).
ό
ι
η έ ο
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ης θέ ης P ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
π ρ ί γι η υγ ρά η η
ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
Ω
ά η
ί η η ου ι η ήρ , πρ γ οποι ί ι υ ό
ος έ γχος ι ουργί ς
ου υ ή
ος πέ η ης ό
ο ο ηγός
π ή ι ο π ά φρέ ω γι
ι ήι ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η P
ά η θέ η. Σ η ιάρ ι ου έγχου
ι ουργιώ , η ι ρο ή ου π ά ί ι
φρώς γ ύ ρη π' ό, ι η
οι ή πέ η η.
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
πι έγ
η θέ η P.
π
-R
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
ό
πι έγ
η θέ η R.
ι
η έ ο
-N
Σ
υ ή η θέ η
ί
χύ η
ι πορ ί
ι πι
θέ
γ έ η
ί
ο ι η ήρ
ο ο έ ο V60 Twin Engine.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
ι ουργί .
ργοποι ί
ο χ ιρόφρ ο,
ά ο υ ο ί η ο ί ι
η έ ο ι ο πιογέ ς χυ ή ω ρί
ι η θέ η N.
Γι
πορέ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η N
ά η θέ η,
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο
ι ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά
πίπ
( . 95).
-D
θέ η D ί ι η χέ η
ο ι ής ο ήγη ης.
γή
γ ύ ρη ή ι ρό ρη χέ η
ο ι ώ ιο χυ ή ω πρ γ
οποι ί ι
υ ό
, ά ογ
η πι άχυ η ι η
χύ η
ί η ης. ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ οό
ι ί
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D πό η θέ η R.
Geartronic –
(+S-)
Μ ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η χ ιρο ίη ης
γής χέ ω "+S-", ο ι η ήρ ς
ω ρι ής ύ ης ρί
ι υ χώς
ιουργί . Ο ο ηγός πρέπ ι ό
άξ ι χ ιρο ί η
χέ η ι ο ι η ήρ ς ου υ ο ι ήου φ ρ όζ ι πέ η η ό
ο ο ηγός η ώ ι
ο πό ι ου πό ο π ά γ ζιού.
θέ η χ ιρο ί η ης
γής χέω πι υγχά
ι
ι ή
ο οχ ό ο π άι, πό η θέ η D
η
ρ
ι ή θέ η ο "+/-". ο
ύ ο ο "+S-" ο πί
οργά ω
άζ ι
χρώ
πό Λ
Ο
πορ ο
ί ι
ψηφί
1, 2, 3 . π. φ ίζο ι
έ π ί ιο, που
ι οιχ ί η χέ η που ί ι πι γ έ η η
υγ ρι έ η ιγ ή.
•
ι ή
ο οχ ό προς
πρός
ο "+" ( υ ) γι
πι έξ
γ ύ ρη
χέ η ι φή
ο οχ ό, ο οποίος θ
πι ρέψ ι η θέ η ηρ ί ς
ξύ + ι
–.
•
ξ
ο οχ ό προς
πί ω ο "–"
πι έξ
ι ρό ρη χέ η,
ο .
Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί χ ιρο ίη ης
γής χέ ω "+S–" οποι ήπο
ιγ ή ώ ο ηγ ί .
ο ύ η Geartronic πι έγ ι υ ό
ι ρό ρη χέ η ά ο ο ηγός φή ι η
χύ η
ωθ ί ά ω πό ο πίπ ο
που ί ι
ά η ο γι η πι γ έ η
χέ η, ώ
ποφ υχθού
ι άγ
ι ο ή ι ο ου ι η ήρ .
Γι
χέ
πι
ω :
ρέψ
η
υ ό
η
γή
η
ρ
ι ή
μ
ο ρό ος ί ι ο ι θηρός, ο υ ο ί η ο
έχ
ι
ξ ι ή ι υ ο ό ρ ά πι έ3η χ ιρο ί η .
1. Π
ή
ο π ά φρέ ω
ι
ι ήο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η
D η
ρ
ι ή θέ η ο "+S–" - η
έ
ιξη ο πί
οργά ω
άζ ι πό
D ο ριθ ό 1.
Μ
ρ ήξ
(π η ) γι
ι φή
ο οχ ό
Geartronic Ό
2. Μ
ι ηθ ί προς
πά ω έχρι η 3η
χύ η πιέζο ς ο πι ογέ προς ο
"+" ( υ ) ύο φορές - η έ
ιξη η
οθό η ου πί
οργά ω
άζ ι πό 1
3.
ή
•
Μ
ι ή
θέ η D.
ΟΔ Γ Σ
3.
φή
προ
οπ
ι ά.
ά φρέ ου
ι πι
χύ
ι ουργί "Χ ι ρι ή ο ήγη η" ου ι ωίου χυ ή ω η ί ι ό ι ο υ ο ί η ο
ξ ι ά
ο ι η ήρ
χ η ό ρ ς ροφές ι ιω έ η ι χύ ι η ήρ
ους ι η ήριους ροχούς.
Kick-Down
π ή
ο π ά ου γ ζιού έχρι ο
έρ
ης ι ρο ής ου (πέρ πό η θέ η
που θ ωρ ί ι ως π ήρης πι άχυ η) πι έγ
ι υ ό
ι ρό ρη χέ η. υ ό
ο ο άζ
ι kick-down.
}}
313
||
ΟΔ Γ Σ
φή
οπ ά
θέ η "kick-down", ό
γ ύ ρη χέ η.
ου γ ζιού πό η
πι έγ
ι υ ό
ο "kick-down" χρη ι οποι ί
ι έγι η πι άχυ η, π.χ.
ρ η.
ιό
π ι ίά η προ πέ-
Γι
ποφ υχθ ί η υπέρ
η ου ορίου
ροφώ ου ι η ήρ , ο πρόγρ
έγχου ου ι ω ίου χυ ή ω ι θέ ι
οέ πι ογής ι ρό ρης χέ ης, ο οποίος
πο ρέπ ι ο kick-down.
ο Geartronic
πι ρέπ ι η πι ογή ι ρόρης χέ ης/kick-down, ιό ι ά ι έ οιο θ
ύξ
ις ροφές ου ι η ήρ
θ ό
που θ πορού
προ ηθ ί ζη ιά ο
ι η ήρ . ά ο ο ηγός πιχ ιρή ι
πι έξ ι ι ρό ρη χέ η
υ ό ο ρόπο ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργί ς ι ουργ ί
υψη ές
ροφές,
θ γί ι ίπο – η ρχι ή χέ η
π ρ έ ι πι γ έ η.
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί ο kickdown, ο
υ ο ί η ο πορ ί
άξ ι ί ή π ρι ό ρ ς χέ ις άθ φορά ά ογ
ις ροφές ου ι η ήρ . Ό
οι ροφές ου ι ηήρ υξηθού
ο ώ ο όριο, πρ γ
οποι ί ι
γή
γ ύ ρη χέ η ώ
η υπο
ί ζη ιά.
5
6
314
Δ
π ι ό ι η ί ι χη
ι ή.
ι ίθ
ι ο ο έ ο V60 Twin Engine.
μ
μ
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
η
ι ές π ηροφορί ς
Ρυ ού η η ( . 362).
•
•
ρυ ου ηθ ί η
ό η
.
π
πάρχου
πι ογ
ος.
π
ύο ι φορ ι ο ύποι
ο
χυ ω - ηχ ι ός ι υ ό
-
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές
ι όγ ος ( . 473)
ι ώ ι
χυ ή ω ( . 311)
G021351
Ν Σ
M: Χ ιρο ί η η
γή χέ ω
γρ
ι ουργί ς "Sport"6.
5
- "+/-" ή ο πρό-
Μπορ ί
ι ή
ύθ ρ ο πιογέ
χυ ή ω
πρός πί ω
ξύ ω
θέ ω N ι D. Οι ά
ς θέ ις ι θέ ου
έ
ηχ ι ό φά ι ης, ο οποίο πορ ί
π ργοποιή
πό ο ου πί ου
ο έ
ο πι ογέ
χυ ή ω .
ά π
ρ ί
ή
ο ου πί ου
ο έ , ποι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
Ν Σ
προς
πρός ή προς
θέ ω P, R, N ι D.
πί ω
ξύ ω
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ι ο
ι ί
ρί
ι
μ
Aπ
ο υ ό
ι ι ά υ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ή
φ
ί ς:
μ
(P)
η έ ο
υ ο ί η ο
ουργί :
•
ρ ή
οπ
ώ
ι ί
ά η θέ η.
ί ιπ η έ ο
η θέ η ( . 95) II.
π
ζη ή
έ
άθος ης οπής
- πιέ
ο ου πί
ο π η έ ο.
μ
ηριω ό ου πί ο
ο πο πώ ο
ι ί
ο
ι ί ι ρ ή-
Μ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η P
ά η θέ η ι ρ ήξ
πο πώ ο
ι ί προς
πά ω.
ι θέ ι
ι η ήρ
ΟΔ Γ Σ
ι-
ά φρέ ου π η έ ο,
ο πι ογέ
χυ ή ω
4.
οποθ ή
ο
η θέ η ου.
•
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 312)
ιχέ ιο ά υ
πό
ο
ξ
ά
π
χυ ή ω -- Geartronic
– Shiftlock
μ
(P)
Γι
πορέ
γέ
χυ ή ω πό η θέ
θέ ις, ο π ά φρέ ω
π η έ ο ι ο
ι ί
( . 95) II.
ι ή
ο πι οηP
ά
ς
πρέπ ι
ί ι
ρί
ι η θέ η
Shiftlock –
(N)
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω ρί
ι η
θέ η N ι ο υ ο ί η ο π ρ
ί ι
ηέ ο πί 3 υ ρό π
ου άχι ο (
ξάρ η
ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή όχι), ο πι ογέ ς χυ ή ω
φ ίζ ι.
Γι
γέ
7
πορέ
χυ ή ω
Μπορ ί
ι ή
πό η θέ η N
υπάρχου 2 οπές - ί
ά
ο
ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ηθ ί,
π.χ. όγω ποφορ ι έ ης π
ρί ς, ο πιογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ι ηθ ί πό
η θέ η P γι
πορέ ι
ι ηθ ί ο υ οί η ο.
Ση ώ
ο
ι ό ά υ
ο χώρο
πί ω πό η
ρι ή ο ό
ι
οπίη οπή7 γι ο πο πώ ο
ι ί
( . 193) ο ά ω έρος ου χώρου
υ ού.
πι οη θέ η,
πό ο πο πώ
ο
ι ί
ι ί που
ρ ώ ι ο
ιχέ ιο ά υ
.
315
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
π
(HSA)*
Μπορ
φ
ο πο όφρ ο πρι
ξ ι
πρι ρχ
ι
ηφορι ά
η όπι θ - η ι ουργ HSA
(Hill Start Assist) φρο ζ ι ώ
ο υ ο η ο
η υ
ι προς
π ω.
ι ουργί η ί ι ό ι η πί η ο π ά
ο ύ η πέ η ης ι ηρ ί ι πί ρ ά
υ ρό π
φό ου
ι ή
ο πό ι
ς πό ο π ά φρέ ω
οπ ά γ ζιού.
προ ωρι ή πί ρ η πέ η ης π ργοποι ί ι
ά πό ρι ά υ ρό π ή ό
ο ο ηγός πι χύ ι.
•
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 300)
- (AWD)
Η
ύ
η πρό φυ η πι υγχά
ρ
η ης.
ι
ο
Χρη ι οποιή
υ ό ο ουπί η
ρι ή ο ό
γι
ργοποιή
η
ρ ί η η (AWD – All Wheel
Drive), . Σύ η
ά οης ί η ης - προγρά
ο ήγη ης ( . 305). υ ή η
ι ουργί προορίζ
ι υρίως γι χρή η
ά
η ο ήγη η
χ η ή χύ η
ο ι θηρό
ο ό ρω . ο ύ η
ρ ί η ης π ργ ί πί ης
θ ροποιη ι ά
γ ύ ρ ς χύ η ς.
Γι
πι υχθ ί η
ύ ρη υ ή πρόφυ η ι
πο ρ π ί ο πι άρι
ω
ροχώ , η ι η ήρι ύ
η
έ
ι
υ ό
ους ροχούς
η
ύ ρη
πρό φυ η. πό
ο ι ές υ θή ς ο ήγηης, ο γ ύ ρος έρος ης ι χύος
ί
ι ους προ ι ούς ροχούς.
•
316
η
ι
π
Σύ
η
ά ο ης ί η ης - προγρά ο ήγη ης ( . 305)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
ο πο όφρ ο χρη ι οποι
ι γι
ρ ύ
ο υ ο η ο ώ ο ηγ
πι.
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο υ
ω γι όγους φ
ί ς.
φρέ-
πί η που
π ά φρέ ου
φρ ο.
ώ
ί
ο πό ι ο ο ηγός ο
ι χύ
ι πό ο ρ ό-
ο πο όφρ ο χρη ι οποιηθ ί
γοποιη έ ο υ ο ί η ο
οη
ι ο ι η ήρ
ω ρι ής ύ
π.χ.
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί
ρο ή ου π ά ί ι ίγο γ
θ χρ ι
ί
οπ ή
πιο
φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
ο
π ρρο ο έρ
ης η ό ι-η ι ύ ρη ι
υ ά γι
Σ
υ ο ί η
η ι ουργί Σύ η
υπο οήθη ης
ί η ης
ηφόρ (HSA)*
( . 316)*, ο π ά πι ρέφ ι πιο ργά πό
ό, ι υ ήθως η
ο ι ή ου θέ η
ο
υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο
πι ι ές
έ φος ή
ο οιό ορφη πιφά ι .
ά η ο ήγη η
ορ ι ές π ριοχές ή
γά ο φορ ίο πρέπ ι
ποφ ύγ
η
ι οποιώπέ η η
πο
χέ η
ηφορι-
Γι π ρι ό ρ ς γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ριά φορ ί ου υ ο ι ή ου, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 469).
Δ
ο ρ όφρ ο
ι ουργ ί
πρώ
ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί , .
ί η η ου ι η ήρ ( . 300).
υπ ρ ο ι ή χρή η ω φρέ ω , χρη
ς η πέ η η πό ο ι η ήρ .
πό ο ι η ήρ φ ρ όζ
ι πο ύ
ι άό
χρη ι οποι ί ι η ί ι
ά ο ης ις ηφορι ές ι ις
ές ι ρο ές.
Δ
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ο πο ο ζό ο
ύ η πέ η ης "brake by wire". άθ φορά
που ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί ,
ί ιέ ς υ ό
ος έ γχος ι ουργί ς
ου υ ή
ος πέ η ης ό
ο ο ηγός π ά
ο π ά φρέ ω γι
ι ή ι ο πιογέ
χυ ή ω πό η θέ η P
ά η
θέ η, . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 312). Σ υ υ
ό
ο
έ γχο ι ουργί ς,
ορι έ ς π ριπ ώις, η οθό η π ηροφοριώ πορ ί
φ ι
ίέ
ή υ
ι ι υχ ί , .
π ρ
ίγ
ο πί
ο έ ος υ ής
ης ό η ς.
ΟΔ Γ Σ
Ω
Σ η ιάρ ι ου έγχου ι ουργιώ , η
ι ρο ή ου π ά ί ι
φρώς γ ύ ρη π' ό, ι η
ο ι ή πέ η η.
μ -
μπ
πέ η η ι η ήρ ου η
ρι ού ο έρ χρηι οποι ί ι
ά ο
φρύ φρ άρι
.
ι η ι ή έργ ι ου υ ο ι ή ου
ρέπ ι η υ έχ ι
η
ρι ή έργ ι , η
οποί χρη ι οποι ί ι γι η φόρ ι η ης υ ριι ής π
ρί ς. φόρ ι η ης π
ρί ς
πέ η η πό ο ι η ήρ πι η ί
ι ο
πί
οργά ω ( . 79)
ι ού η γρ φι ή
έ
ιξη.
υ ή η ι ουργί ί ι
ργή ό
η χύη
υ ί
ι
ξύ 150-5 km/h (93-3 mph)
- γι πιο υ ό φρ άρι
, θώς ι ό
η χύ η
υ ί
ι έξω πό υ ό ο ύρος,
η πέ η η υ πι ουρ ί ι πό ο υ ρ υ ι ό
ύ η πέ η ης.
μ
μ
Ό
ο ηγ ί γι πο ύ ώρ
έ ο η ροχόπ ω η χωρίς
φρ άρ , η πέ η η πορ ί
θυ
ρή ι
φρώς ό
χρη ι οποιήφρέ . υ ό πορ ί πί ης
υ
ί
ά πό π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου. ό
ί ι
π ρ ί η ο
π ή
ο π ά φρέ ω
πιο υ ά. Γι υ ό ο όγο, ηρ ί
γ ύ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 317
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ρη πό
.
η πό
προπορ υό
οχή-
Φρ άρ
ο υ ο ί η ο υ ά
ά πό
ο ήγη η
ρ γ έ ο ρό ο ι
ά πό
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου.
ι όφρ
η
υ έχ ι ζ
ί ο ι,
γ ώ ου πιο γρήγορ
ι προ
ύο ι πό η οξ ί ω η.
Λά
υπόψη ς η ρέχου
υ οφορι ή
ά
ηό
φρ άρ .
Ό
φρ άρ
ρό ο που έχ ι ι
ρωθ ί
ά ι, πορ ί
χη
ι
ί ι
ρώ η
ιού
ι όφρ
ι ις π ύ ις ω φρέ ω . υ ό πορ ί
γ ώι η πό
η ι η οποίη ης. Γι υ ό ο
όγο, πρέπ ι
ι ηρ ί
γά η πό
η
φ
ί ς πό ο προπορ υό ο όχη . πίης
ιωθ ί γι
ξής:
μ
318
Μ
υ
Φρ άρ
ι ά γι
φ ιρ θ ί υχό
ρώ η
ιού.
ιωθ ί ό ι οι υπόοιποι χρή
ς ου ρό ου
ι υύου όγω ης πέ η ης.
•
Π
ό
Γι
υ
μ μ
Λυχ
•
θ
ή
θέ
η
προ
πό
ι ά ο π ά φρέ ω
ή
ι πρι ρχίη ι ρο ή.
ι ηρή
ο υ ο ί η οό ο ο
ό πιο φ ές ι ξιόπι ο, ηρ ί
ο ι
ή
έρ ις ης Volvo που π ρ ίι ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
ι ούργι
ι
ι
θέ
άι ί οι ω φρέ ω
π ρέχου έ ιη πέ η η έχρι
ρώ ου
ά πό ριές
ο ά ς χι ιό ρ . Γι
ι
θί
η ιω έ η πό ο η ω φρέ ω ,
π ή
ο π ά φρέ ω πιο υ ά.
Volvo υ ι ά
οποθ ί
ό ο π
ύ ις
φρέ ω που ί ι γ ρι έ ς γι ο Volvo
ς.
φθορά
ω πρέπ ι
π υθυ θ
φορί ς χ
έ
ι ά ι
η έ ο υ
ί
έρη ου υ
έγχ
ι
ή
ος φρέι ά.
έ
υ ργ ίο γι π ηροι ά
η ι ι
ί ή
θέυ ργ ίο ο έ γχο - υ π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οργ ίο ης Volvo.
ι
μ
Ση
/Ε
ργ ι
Σ θ ρά
έ η – έγξ
η
ω
ι έγξ ποι ί ι η ι ί
άθ η υγρού φρέ ω . ά η
πώ ι ς υγρού φρέ ω .
Σ
π
θ ρά
ι ουργί ς.
έ η πί 2
υ ρό
ά η
άθ η ί
ιχ
ί η η ου ι η ήρ - πρ γ
η ή, υ π ηρώ
οποι ί
ι υ ό
υγρό φρέος έ
γχος
Λυχ
Μ
υ
Ση
πί
μ
π
π
P
π
π
/Ε
•
η
Π
ή
οπ
οπ
ά
ά φρέ ω
ί
ι πο ύ χ
•
ι η ήρ π ώ ς ο ου πί START/STOP ENGINE - θέ
ο π ά φρέ ω .
ή
ο
ά ο ή υ
θυ θ ί
έ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ί ι
ο ι ή, ο ηγή
προ
ι ά έχρι
ο π η ιέ
ρο υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ή
ος πέ η ης - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ηθ ί
ό η πιο ά ω.
ι
ά οι υχ ί ς
ι
άψου
υ όχρο ,
έχ
ι
έχ ι η ιωθ ί
ά η ο ύ η πέ η ης.
χυ ή ω
η ή.
Μπορ ί
φ
πό η θέ η P
Δ
ΟΔ Γ Σ
ργ ι
ο πό ι
Σ ή
ιπ
Ν Σ
ά
ίό
πι ρ ού πο ύ χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ή ά ο πι ογέ ς
η θέ η
ο π ά φρέ ω π η έ ο όχι έχρι ο έρ .
φά
ος ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
έ
ξ
ά
ι ουργί
υ ργ ίο - υ ι
ο
ά
ι η ήρ
ι
π υ-
π
Χ ιρόφρ ο ( . 321)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
•
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 320)
•
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 320)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 320)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
ι ί ης πώ
ι ρ υ ηθ ί.
ι ς υγρού φρέ ω πρέπ ι
319
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
-
μπ
μ
μ
ο ύ η
ι π ο ρ
ος ροχώ ,
ABS (Anti-lock Braking System), πο ρ π ι
ο π ο άρι
ω ροχώ
ά η
π η η.
Μ υ ή η ι ουργί , ο ο ηγός
έ γχο ου υ ο ι ή ου ι πορ
οποι ί ιγ ούς πιο ύ ο γι
γ ι, γι π ρά ιγ , άποιο ί υ
ργοποιηθ ί υ ή η ι ουργί ,
ι θ θ ί
ρ
ούς ο π
ο οποίο ί ι φυ ιο ογι ό.
ηρ ί ο
πρ γποφύο. Ό
έχ
ι
ά φρέ ου,
ί
ι
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί
ιο
ο ηγός φή ι ο π ά φρέ ου, πρ γ
οποι ί ι υ ό
έ ς ύ ο ος έ γχος ο
ύ η ABS.
έχ
ι
πρ γ
οποιηθ ί
έ ς πρό θ ος υ ό
ος έ γχος ου
υ ή
ος ABS ό
η χύ η
ου υ ο ιή ου ί ι χ η ή. Ο έ γχος πορ ί
γί ι
ι ηπ ός
η ορφή ο ή ω
οπ ά
φρέ ω .
•
•
•
•
320
Φρέ ο ( . 317)
Χ ιρόφρ ο ( . 321)
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 320)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 320)
η υπο οήθη η πέ η-
-
π
μ
μ
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ά ου
χύ η ς πά ω πό 50 km/h (31 mph)
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος. Μό ις
ο υ ο ί η ο ιώ ι χύ η
ά ω πό
10 km/h (6 mph), ο φως φρέ ω
ά
ο ή ι π έο
ι π ρ έ ι π ώς
έ ο - ώ υ όχρο
ά ου
άρ ( . 114) ου υ ο ι ή ου.
άρ
ο ή ου έχρι ο ο ηγός
π ύξ ι
γ ύ ρη χύ η ή έχρι
ή ι
άρ .
•
-
π
φώ
πό ο ου φρ
ρ
ος
ργοποιού
ι γι
ι οποι ου
οχ
που ο ουθού ό ι ο υ ο η ο φρ άρ ι
πό ο . Ό
υ η ι ουργ
ι
ργ , ο φως φρ ω
ο
ι
π ρ
ι
θ ρά
ο - όπως υ ι
ά ο
ο ι ό φρ άρι
.
•
•
•
π
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
μ
μ
π
Η
η υπο ο θη η π η ης (Emergency
Brake Assist) οηθά η ύξη η ης ύ ης π η ης, ιώ ο
ς
ι η πό
η
φρ
ρ
ος.
ο ύ η EBA ιχ ύ ι ο ρόπο
ο
οποίο φρ άρ ι ο ο ηγός ι υξά ι η
ύ
η πέ η ης ά ογ .
ύ
η πέ η ης
πορ ί
ι χυθ ί έχρι ι ο η ίο που
ργοποι ί ι ο ύ η ABS.
ι ουργί
EBA ι όπ
ιό
η πί η που
ίο
ο ηγός ο π ά φρέ ου ιωθ ί.
Ω
Ό
ο EBA έχ ι
ργοποιηθ ί, η ι ρο ή ου π ά φρέ ου ί ι
φρώς
γ ύ ρη π' ό, ι υ ήθως. Π ή
( ι
ρ ή
) π η έ ο ο π ά φρέ ου ό ο
χρ ι
ί. ά φή
ο π ά φρέ ου,
η πέ η η
ά.
π
Φρέ ο ( . 317)
Χ ιρόφρ ο ( . 321)
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 320)
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 320)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
•
•
•
•
π
Φρέ ο ( . 317)
Χ ιρόφρ ο ( . 321)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 320)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 320)
ι π ο
ρί
-
Ν Σ
π
πά ω.
φή
ο χ ιρόφρ ο
πι ρ π ι η ύ ι η ου
υ ο ι
ου ό
ι
η
ο
ω
ηχ ι ς φά ι ης/ ι η οπο η ης ύο
ροχώ .
μ
μπ
ά η ά η ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή,
ο χ ιρόφρ ο
πορ ί ού
π ργοποιηθ ί ού
ργοποιηθ ί. Συ έ
οηθη ι ή π
ρί ά ου οχή
ος, ά η ά η
ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή, . Δι ι ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η
π
ρί ( . 302).
ήριο.
ά
π
ργ ί ό
Ω
Ό
ί ι
ργή ή πέ η η έ
ης άγ ης
υψη ές χύ η ς, ηχ ί έ
ή .
Ό
οη
ρι ό χ ιρόφρ ο π ργ ί,
πορ ί
ου
ί έ ς υ ρός θόρυ ος
πό ο η
ρο ο έρ. υ ός ο θόρυ ος πορ ί πί ης
ου
ίό
ι ργ ί ι ο
υ ό
ος έ γχος ι ουργί ς ου χ ιρόφρ ου.
ά ο χ ιρόφρ ο
ργοποιηθ ί ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο, π ργ ί ό ο
ους πί ω ροχούς. ά
ργοποιηθ ί ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι, χρη ι οποι ί ι ως
ο ι ό φρέ ο, η . η πέ η η π ργ ί ι
ους έ
ρις ροχούς. Λίγο πρι ο υ ο ίη ο
ή ι, η ι ουργί πέ η ης π ργ ί π έο
ους πί ω ροχούς.
πέ η η
ο χ ιρι
ΟΔ Γ Σ
μ
ά
θ
προς η
•
Χ ιρι
ήριο χ ιρόφρ ου -
1. Π
ή
υ
2. Π
>
ή
ο
ά οπ
ι
ργοποίη η.
ά πο όφρ ου.
όπ η γι
ο χ ιρόφρ ο.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ρχίζ ι
ο ή ι - ό ις π ρ ί ι
θ ρά
έ η, ο χ ιρόφρ ο ί ι
ργοποιη έ ο.
3.
φή
ο π ά φρέ ω
ο υ ο ί η οπ ρ έ ι
ι έγξ
ά
ι η οποιη έ ο.
Ό
ο
θ ύ
ο υ ο ί η ο,
πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η P.
ι ή
Σ ρέψ
ρά π
ά
θ
προς η
•
Σ ρέψ
π ο.
π
ύ
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς
ο.
ύ
ο
π
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς π
έ ο
έ ο
ο ρά-
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ι ς χέ ης ο ι ώ ιο, ή ης θέ ης
P ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
π ρ ί γι η υγρά η η ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
Σ π ρίπ ω η έ
ης άγ ης, πορ ί
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο ό
ο όχη
ρί
ι
ί η η
πιέ
ι ρ ή
ο ι όπ η γι ο χ ιρόφρ ο προς
}}
321
Ν Σ
||
π
ΟΔ Γ Σ
π
μ
π
1. Πρό
2. Θέ
3. Π
ο
ή
π
η ης ζώ ης
ι η ήρ
υ
ά οπ
μ
φ
ί ς.
ι ουργί .
ά πο όφρ ου.
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
η
4. Μ
θέ η D ή R ι π ή
οπ ά γ ζιού.
>
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
Χ ιρι
ήριο χ ιρόφρ ου - π
π
1.
8
322
Γι
π
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης8.
2. Π
3.
Ω
ργοποίη η.
ρ
>
ή
υ
ήξ
η
ά οπ
ι ί
ά πο όφρ ου.
ή.
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
υ ο ί η
ι θέ ου
ύ
η
ί η ης
ι
ι ώ
όγους φ
ί ς, ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι υ ό
ό ο ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ι ο ο ηγός
φορά η ζώ η φ
ί ς. ο χ ιρόφρ ο
π ργοποι ί ι έ ως
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ό
π ηθ ί ο π ά γ ζιού ι ο πι ογέ ς
χυ ή ω ρί
ι η θέ η D ή R.
ος Keyless: Π
ή
START/STOP ENGINE.
ρύ φορ ίο, όπως ο ρέι ρ, πορ ί
προ
έ ι η ύ ι η ου υ ο ι ή ου προς
πί ω ά ο χ ιρόφρ ο π ργοποιηθ ί
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
πιφά ι
γά η ί η. Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο π ή
η
ή ώξ ι ά .
φή
η
ήό
ο ι η ήρ ς πι ύχ ι
πρό φυ η.
μ
Λόγω ου χ ι
ού ου η
ρι ού χ ιρόφρ ου, οι πί ω π
ύ ις ρι ής (θ ρ ουί)
πρέπ ι
ι θί
ι
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
Γι π ηροφορί ς πώς πορ ί
ι
ι γράψ
η ύ
πί
οργά ω , . Μη ύ
( . 132).
μ
φ ί
ι έ ου ο
- ι υθέ η η
Ν Σ
Λυχ
Μ
"
υ
Ση
•
μ "
/Ε
Δι
ργ ι
ά
ο ή υ
υχ ί που
ά η υχ ί
•
Δι
άποι
π
π
-
•
ά
ο πί
ο
ή ι η
ο
ή ι
ο ή υ
ά η
πι
Ση
ή
ίω η: ά
.
φ ί
ί ι ό ι ο χ ιρόφρ ο ί
οποι
ήπο
π
έ
υ χί
ά πό
ά
ι
ργοποιη έ ο.
η π ρίπ ω η, η
ί ι έχ ι η
ιωθ ί άποι
ά η.
οργά ω .
ργοποίη η ου χ ιρόφρ ου:
ργοποιή
ά η πι έ ι
•
οργά ω .
ο πί
πο ίζ ι η
Προ π θή
ά η
ΟΔ Γ Σ
ι
π
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ο ηγ ί
ά
ώ
ι
π υθυ θ ί
φ
ίζ
έ
ι υ ό ο ή υ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φά
ος, ηχ ί έ
προ ι οποιη ι ό
}}
323
Ν Σ
||
Λυχ
ΟΔ Γ Σ
Μ
υ
Ση
/Ε
άποι
μ
•
ργ ι
ά η
πο ίζ ι η
Προ π θή
ά η
•
π
ά η πι έ ι
πι
φ ί
έ
ργοποίη η ου χ ιρόφρ ου:
ργοποιή
ά πό
ι
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ή υ
φ ίζ
ι πί ης
οχή
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή
χύ η
η πόρ
οι ή, προ ι έ ου ο ο ηγός
ι οποιηθ ί ό ι ο χ ιρόφρ ο πορ ί
έχ ι π ργοποιηθ ί ού ι .
χ ι η
π
•
ά η
•
πρέπ ι
η πιθ ή
ρίψ
ύ
χυ ή ω
324
φ ί
π
Φρέ ο ( . 317)
ι έο
ά η:
ργοποιή
ά η πι έ ι
πι
θ ύ
ο υ ο ί η ο πρι
ά η πο
θ ί, πρέπ ι
ους ροχούς όπως ό
θπι ι ή πιφά ι , ι ο πι ογέ ς
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P.
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
ιωθ ί άποι
Προ π θή
έ
ά πό
ι
π
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Ν Σ
•
μ
Ο ηγ
οι ο ο ι ά ι φι ι ά προς ο π ριά ο ο ηγώ
ςο
ά, προ οη ι ά ι
προ ρ όζο
ς ο ρόπο ο γη ς ς
ις υπάρχου ς υ θ
ς.
μμ
μ
ί
ι η
ι ό
προγρ
ι ά, ό
ο ηγ ί
η
γι
πι υγχά
η γ
πό
η ο ήγη ης:
•
•
•
•
•
ίζ
προ ρι ή ι ουργί ,
ύ ρη υ ή
Φορ ίζ
ο υ ο ί η ο
ι ά πό ο
η
ρι ό ί υο. Φρο ί
,ό
ρχίζ
έ
ξί ι, η υ ρι ι ή π
ρί
ί ι πά ο π ήρως φορ ι έ η.
ρ ί
ης
ί
•
πού υπάρχου
θ οί φόρ ι ης.
ι φι ό, πι έξ χώρο
θ ό φόρ ι ης.
άθ
ποφύγ
η
άθ υ η ου υ ο ι ήου
η ίο που ο ω ρι ό ου
π γώ ι ή υπ ρθ ρ ί
ι
ά η
άθ υ η. Σ θ ύ
ο υ ο ί η ο
ι
ιζό ο γ ράζ, γι π ρά ιγ .
ά ις
ά ο προ ό ου χώρου πι
ώ ,
ο
ι ήρ ξ ριό.
η χρή η ου προ
ρ ι ού ι
ιού
ί ι φι ή ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς, χρη ι οποιή
πρώ
πό ό
η θέρ
η θί
ος
ι η θέρ
η ι ο ιού*. ποφύγ
η
προθέρ
η ο ό ηρου ου ω ρι ού
ου υ ο ι ή ου, θώς
ώ ι
έργ ι πό η υ ρι ι ή π
ρί .
ο ο ηγι ό ι που ξοι ο ο ί
ιώ ι η
ά ω η ι χύος
η υ ο ο ί .
έργ ι
ι υξά ι
•
Γι χ η ό ρη
ά ω η έργ ι ς,
ργοποιή
ο πρόγρ
ο ήγη ης
Pure.
•
Ο ηγή
θ ρή χύ η
ι ρ ή
π ρ ή πό
η πό ά
οχήι
ι ί
γι
χι οποίη η
ης πέ η ης.
•
ι
θ ί
η π ί η η ι χύος χρη ιοποιώ ς ο π ά γ ζιού. Χρη ι οποιή
η
ι ι ή υχ ί γι η ι θέι η ι χύ ου η
ρο ο έρ η οθό η
ου ο ηγού, . Eco guide & Hybrid guide
( . 83), γι
ποφύγ
η ά οπη
ίη η ου ι η ήρ
ω ρι ής ύ ης. ο
η
ρο ο έρ ί ι πιο οι ο ο ι ό πό ο
υ-
π μ
Χρη ι οποιή
ο προ
ρ ι ό ι ι ό ο υ ο ί η ο πρι ο ηγή
,
ί ι φι ό, χρη ι οποιώ ς ο
ώ ιο
φόρ ι ης που ί ι υ
έ ο ο
η
ρι ό ί υο.
Σ ις ι ρές πο
ρ ι ό ι
ι
π ργοποι ί
ού
ί ι φι
ι η ήρ
χ η ή
ω ρι ής
χύ η .
ΟΔ Γ Σ
ύ ης, ι ίως
•
ά η πέ η η - φρ άρ
ήπι
ο
π ά φρέ ω , θώς έ ι π
φορ ίζ
ι η υ ρι ι ή π
ρί . ο π ά φρέω ι θέ ι
ω
ω έ η ι ουργί
πέ η ης
ά η η ι χύος.
•
ά η ο ήγη η
ορ ι ές π ριοχές,
χρη ι οποι ί
η ι ουργί πέ η ης πό
ο ι η ήρ . Ο ι η ήρ ς ου υ ο ι ήου φρ άρ ι ό
ο ο ηγός φή ι ο
π ά γ ζιού ι η υ ρι ι ή π
ρί
π
φορ ίζ
ι.
•
ψη ή χύ η
υ πάγ
ά ω η έργ ι ς - η
ί
η υξά
ι
η
•
πι έξ
ο πρόγρ
ο ήγη ης Save
υψη ό ρ ς χύ η ς,
ά ις
ι ή ις που υπ ρ ί ου η η
ρι ή
υ ο ο ί .
•
Ο ηγ ί
η ω ή πί η
ι ά
ι
η
έγχ
ι ά - πι έξ
πί η
ι ώ ECO γι
ύ ρ ποέ
.
•
Ο ύπος ω
ι ώ πορ ί
πηρ άι η
ά ω η υ ί ου - υ ουυ ί έ
πί η ο ι ο έ γι
ά η
ι ά.
•
γά
ι υξη έ η
ρο υ
ι ή
χύ η .
πό ο υ ο ί η ο
ι ί
χρ ιάζ
- ό ο γ ύ ρο ί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
που
ι ο
}}
ουάρ. 325
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
φορ ίο ου υ ο ι ή ου, ό ο
ί ι ιη
ά ω η.
•
γ
ύ ρη
ο φορ ίο η οροφή ι η ά η γι
πέ ι
ου ι υξά ου η
ρο υ ι ή
ί
η,
πο έ
η
άω η
υξά
ι - φ ιρ ί
η χάρ
οροφής ό
η χρη ι οποι ί .
•
ποφύγ
θυρ .
•
Μη υγ ρ
ί
ο υ ο ί η ο
ηέ ο
ηφορι ό έ φος
οπ ά
γ ζιού. Χρη ι οποιή
ί υ ού ο
πο όφρ ο.
η ο ήγη η
οιχ ά π ρά-
ο πι ρ π ό ύρος θ ρ ο ρ ί ς ώ ο ηγ ί , ό
ργοποι ί ι ο θ ρ
ήρ ς υί ου ι, ά χρ ιάζ
ι, ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης ίθ
ι υ ό
ι ουργί
γι
ι ουργή ι ο ύ η θέρ
ης.
Μπορ ί
ο ηγή
ο υ ο ί η οη
ρι ά
ά
ιω έ η ι χύ ά η θ ρ ο ρ ί
ιωθ ί υπ ρ ο ι ά.
Ο οίως, ο ύ η
πορ ί
χρ ι
ί
ρυώ ι ό
ο ηγ ί
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
Ω
ά η ξω ρι ή θ ρ ο ρ
υπ ρ ο ι ά, ό ο π ρ
ι ουργ ί ι ρ ώς.
Δ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
ούγ
ι
ές θόρυ ος πό ο ι η ήρ ό
ο
υ ο ί η ο ι ουργ ί ό ο
οη
ροο έρ ι, γι υ ό ο όγο, πορ ί
γί ι
ύ ο
ι ηπ ό πό π ι ιά, π ζούς,
ι υ ι ές ι ζώ . υ ό ι χύ ι ι ίως
χ η ές χύ η ς, όπως
χώρους
άθ υ ης.
μ
οη
ρο ο έρ,
η
ρο ι ά ι οι π ρί ς ι ουργού έ ι
ους 25 °C
π ρίπου. Ό
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
ρ υ
ο ό η, ι
ίζ
ι ( . 157)
ο έ ι ο ύρος ι ώ θ ρ ο ρ ί ς. ά
ο υ ο ί η ο θ ί
ι ουργί ό
πιρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ή
υπ ρ ί
326
ί
ιωθ ί
ιο ι η ήρ ς
μ
Ό ο π ρι ό ροι
ω ές (π.χ. ηχο ύη ,η
ρι ή θέρ
η π ρ θύρω , ξωρι ώ
θρ π ώ , θι ά ω , . π.) ί ι
ργοποιη έ οι ο υ ο ί η ο, ό ο γ ύ ρη ί ι η
ά ω η έργ ι ς.
•
•
π
υ ο ο ί
η
Ο ήγη η ο χ ι ώ
ρο ί η η ( . 330)
( . 329)
μ
Ο γη
ι χζ
χ ι
πό
π
μ
μ
η
ρά η
ιό ι ο υ ο η ο
ι η
θιά ρά
ρό ο που
υφθ
ρό. Κ ά η ι
υ η
θ π ι
ι γά η προ οχ .
Μπορ ί
ι χί
ο υ ο ί η ο ρά
άθους έως ι 25 cm
χύ η όχι γ ύ ρη πό
ο ι ή ά ι η. Ό
ο υ ο ίη ο ι χίζ ι η ί
ρ χού
ρά,
π ι ί ι γά η προ οχή.
Ό
π ρ ά
πό η ί
ρά, ι ηρ ί
χ η ή χύ η
ι η
ά
ο υ ο ίη ο. Ό
π έο ι χί
ο η ίο
ρά, π ή
φρά ο π ά φρέ ου ι
ιωθ ί ό ι ο ύ η πέ η ης ι ουργ ί
ο ι ά. ο ρό ι η ά πη γι π ράιγ
πορ ί
υγρά ου ις π
ύ ις ριής (θ ρ ουί)
πο έ
η ι ουργί
πέ η ης
π ργ ί
θυ έρη η.
•
•
ί ι π ρ ί η ο, θ ρί
ις π φές
οη
ρι ό ύ η προθέρ
ης
ι ο ο
όρου ου ρέι ρ
ά πό
ο ήγη η
ρό ι ά πη.
γι
Μη φή
γι
γά ο χρο ι ό ιάη
ο υ ο ί η ο
η ί
ρά
όπου η άθ η υπ ρ ί ι ο ρ πιέ ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ιη
ριές ά ς.
Ν Σ
π
ά ι έ θ ι ρό ο φί ρο έρ , ο ι ηήρ ς πορ ί
υπο
ί ζη ιά.
ά η άθ η ου ρού υπ ρ ί ι
25 cm, ο ρό πορ ί
ι έ θ ι ο
ι ώ ιο χυ ή ω . ά ι έ οιο θ
ώι η ιπ ι ή ι
ό η
ω
ιώ
ι
θ
ιώ ι η ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής
ου υ ή
ος.
ζη ιά
οποιο ήπο
ξάρ η
ι η ήρ , ο ι ώ ιο χυ ή ω ,
ο υ πι
ή, ο ι φορι ό ή
ου έρη, που οφ ί
ι
π η
ί ω υ ρο
ι ού υ ή
έ
ιψη
ιού,
ύπ
ι
γγύη η.
, ο
ο ρο ιω ρι ά
ύρ ,
ος ή
πό η
ά ο ι η ήρ ς ή ι
ρά, η πιχ ιρή
ο θέ
ξ ά
ι ουργί - ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί
έξω πό ο ρό ι
φ ρθ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
πάρχ ι ί υ ος ο ρής ά ης ο
ι η ήρ .
•
•
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η υπ ρθέρη
ά η ο ήγη η
ρυ ου ού ο,
έπ Ο ήγη η
ρέι ρ* ( . 354).
•
φ ιρέ
υχό οηθη ι ούς προ ο ίς
πό ο προ ι ό έρος ης ά
ςό
ο ηγ ί
π ρι ά ο όπου πι ρ ού
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
ά ηθ ρ ο ρ ί
ο ύ η ψύξης
ου ι η ήρ ί ι πο ύ υψη ή, η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου
μ
.
μ
μ
ή
ο υ ο ίη ο
φ ές η ίο ι φή
ο
ι η ήρ
ι ουργή ι ο ρ
ί πί
ρι ά π ά γι
ρυώ ι.
•
ά
φ
π
Ο ι ή οήθ ι ( . 364)
Ρυ ού
η η ( . 362)
•
μ
πό ι ι ς υ θ
ς, γι π ρά ιγ
ά
η ο γη η
ορ ι ς π ριοχ ς ι
υψη ς θ ρ ο ρ
ς, υπάρχ ι
υ ος
υπ ρθ ρ
ης ου ι η ρ
ι ου υ
ος
ά ο ης
η ης - ι ως
γά ο
φορ ο.
ι
ή
μ
ο
μ
ί ο ή υ
.
μ
ι έ ου
.
μ
ή
ο υ ο ί η ο
ι η ήρ .
.
ά υπάρχ ι ί υ ος υπ ρθέρ
ης ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
ξύ ά ω
ργοποι ί ι ι
ω
ω έ η ι ουργί
προ
ί ς, ά ι ι προ ι οποιη ι ή
υχ ί
ο πί
οργά ω
ι η
οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
ι έ ου
ή
μ
ύ
η,
ο υ ο ί η
φή
ο
ρ
ί πί
ο ι ώ ιο
•
•
ΟΔ Γ Σ
χ
μ
μ
- ο ουθή
η χ ι ή
ιώ
χύ η ,
ή
ο
φ ές η ίο ι
ι η ήρ
ι ουργή ι ο
ρι ά π ά γι
ρυώ ι
χυ ή ω .
ά
ο υ ο ί η ο υπ ρθ ρ
θ ί,
ι
π ργοποιηθ ί υ ό
ύ η
ι
ι ού προ ωρι ά.
Μη
γη η.
ή
ή
έο
έ ως ο ι η ήρ φού
έπ ι
πό π ι η ι ή ο ή-
Ω
ί ι φυ ιο ογι ό ο
ου ι η ήρ
π ρ
ουργί φό ου ή
ι ήρ ς ψύξης
ί ι γι ίγο
ιο ι η ήρ .
μ
, πρέπ ι
ι
ή-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 327
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
π
π
/
π
π
Σ π ρ π ω η ο γη ης
η πόρ
ου
χώρου πο
υώ
οι
,
η η ηριώ η
υ
ρι ης ξά ι ης πορ
ι χωρ ου
ο υ ο η ο
πό ο χώρο πουώ .
Δ
Μη ο
πο
έρι
ου
πο
•
ηγ ί
η πόρ
ου χώρου
υώ
οιχ ή!
η η ηριώ η υης ξά ι ης πορού
ι χωρήο υ ο ί η ο έ
πό ο χώρο
υώ .
π
Φόρ ω η ( . 177)
π
- μπ
–
Οι ι ουργ ς ω η
ρι ώ υ η ά ω
ου υ ο ι
ου πι ρύ ου η π
ρ
η ης ( . 431)
ι φορ ι ό θ ό.
Μη χρη ι οποι
ηθ η
ι ιού II
( . 95) ό
ο ι η ρ ς
ι η ός.
υ ού χρη ι οποι
η θ η I - γι ι ρόρη
ά ω η
ργ ι ς.
πί ης, προ έξ
ιάφορ ξ ουάρ που
πι ρύ ου ο η
ρι ό ύ η . Μη χρη ιοποι ί
ι ουργί ς που
ώ ου πο ύ
ρ ύ ,ό
ο ι η ήρ ς ί ι η ός. Π ρ ίγ
υ ώ ω
ι ουργιώ ί ι:
•
•
•
•
ι
προ ο
υ
ο
ηχο ύ
ήρ ς ξ
ρι
ού
ίς
θ ρι
η
ήρ ς π ρ πρίζ
(υψη ή έ
η).
ά η ά η ης π
ρί ς
ί η ης ί ι
χ η ή, η οθό η π ηροφοριώ ου πί
μ
οργά ω
φ ίζ
ι ο ί ο
μπ
μ
.
ι ουργί ξοι οό η ης έργ ι ς π ργοποι ί ορι έ ς
ι ουργί ς ή
έ
ι άποι ς πό υ ές
όπως ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ή/ ι ο ηχού η .
328
Σ
υ ή η π ρίπ ω η, φορ ί
η π ρί θέ ο ς ο υ ο ί η ο
ι ουργί
ι φή
ο
ι ουργή ι πί
15 π ά ου άχι ο - η φόρ ι η ης
π
ρί ς
ί η ης ί ι πιο πο
ι ήό
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο π ρά
ό
ο υ ο ί η ο ί ι ί η ο
ο
ι η ήρ
ι ουργ ί ο ρ
ί.
Ν Σ
π μ
Πρι
ά
•
•
•
πό
ξ ς:
μ
γά ο
ξ ι, υ ι
ά
ι
ιωθ ί ό ι ο ι η ήρ ς ι ουργ ί
ο ι ά ιό ιη
ά ω η υ ί ου
( . 478) ί ι φυ ιο ογι ή.
(
ιωθ ί
υ ί ου,
ό ι
υπάρχου ι ρροές
ιού ή ά ω υγρώ ).
έγξ ό ους ους
άθος πέ
ος ω
π ήρ ς
ι ώ .
Σ ορι έ ς χώρ ς πι ά
ι πό ο
ό ο ο υ ο ί η ο
υπάρχ ι προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 377).
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 413)
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 372)
π
ι
ά
η
γχος
ι
η ο γη η
ά
ορι
φ ι
ό ι ο
γηθ
φά ι
ι π ήρω η
η ροχώ
π ήρ - γ ι ά ( . 419)
οχ ι ώ
ι η
ους
γχους γι
υ ο η ο πορ
.
Πρι η χ ι ρι ή π ρίο ο
π ρ ά ω:
•
ι ο
•
•
ΟΔ Γ Σ
έγχ
ι ό
ι ο η-
ι ίως
ο ψυ ι ό υγρό ( . 415) ου ι η ήρ
πρέπ ι
π ριέχ ι 50% γ υ ό ης. ο
ίγ
υ ό προ
ύ ι ο ι η ήρ πό
η ιά ρω η όγω πάγου
θ ρ ο ρ ί ς έως ι –35 °C π ρίπου. Γι
ποφύγ
ι ύ ους γι η υγ ί ,
πρέπ ι
ιγ ύ
ι φορ ι ούς ύπους
γ υ ό ης.
•
ο ρ ζ ρ ουάρ πρέπ ι
ι ηρ ί ι
γ ά ο γι
ποφ υχθ ί η η ιουργί
υ πυ ω ά ω .
•
ο ιξώ ς
ιού ου ι η ήρ ί ι η ι ό.
ά ι χ η ό ρου ιξώ ους
( π όρρ υ
ά ι ) ι υ ο ύ ου η
ί η ηό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς ι πί ης ιώ ου η
άω η υ ί ου ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ρύος. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
χ ι ά
ά η
ά ι , . Λά ι
ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 469).
Μη χρη ι οποι ί
ά ι χ η ού ιξώ ους
ά η π ι η ι ή ο ήγη η ή ό
πιρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
Πρέπ ι
έγχ
η
ά
η ης
π
ρί ς
ί η ης ι η
ά
η
φόρ ι ης. Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρο ρ ί ς, οι π ι ή ις πό η π
ρί
ί η ης υξά ο ι ι η ι χύς ης
ιώ
ι πό ο ρύο.
•
Χρη ι οποι ί υγρό ψ
η χη
ι
ί πάγος
υγρού ψ
ήρω .
ήρω ( . 430)
ο οχ ίου
Γι ο
ύ ρο υ ό ρά η , η Volvo
υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ
ό ους ους ροχούς ά υπάρχ ι ί υ ος χιοιού ή πάγου.
Ω
χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ πι ά
ι
πό ο ό ο
ορι έ ς χώρ ς. χρή η
ι ώ
ρφιά
πι ρέπ
ι
ό ς ις χώρ ς.
μ
Ο ηγή
ο ι θηρό ο ό ρω υπό
γχό
ς υ θή ς γι
ί πώς
ι ρά ο
υ ο ί η ο.
}}
329
Ν Σ
||
•
ΟΔ Γ Σ
μ
π
Ο ήγη η ο χ ι ώ
( . 329)
μ
π
μπ
π
Ο ο ηγός πρέπ ι
γ ωρίζ ι ό ι οι π ρ ά ω
π ράγο ς πηρ άζου η υ ο ο ί έ ι,
ώ
πορ ί
ο ηγή ι ο υ ο ί η ο
οι ο ο ι ά:
Η υ ο ο
ου υ ο ι
ου
η
ρο η η ξ ρ ά ι πό ρ ούς π ράγο ς,
π.χ. ο ριθ ός ω υ
υώ
ά ω ης
ρ ύ
ος που
ι
ργοποιη
ς. Η
υ
ό η γι
γά η υ ο ο
ι φ ρ ι
ά ογ
η π ρ
η ι ις υ θ
ς
ις οπο ς ο ηγ
ι ο υ ο η ο.
π
μ
•
•
•
•
•
•
•
π
Ο ο ηγός πορ ί
πηρ ά ι ορι έ ους
π ράγο ς,
ά όχι ό ους.
γ ύ ρη
υ ή υ ο ο ί πορ ί
πι υχθ ί υπό
ξ ιρ ι ά υ ο ές υ θή ς ό
ό οι οι
π ράγο ς πι ρού θ ι ά.
π
•
330
υ
οφορι
ο ήγη η
ές υ θή ς
ι ρές πο
ορφο ογί
ου
η
ις
άφους
ξω ρι ή θ ρ ο ρ
ος
ά
ος.
ά
ί
ι πιφά ι
ι
ίθ ος ά -
ου ο ο
ρώ
ρ ι ός
ι
ός
ο ήγη ης Pure
πρόγρ
Ρυθ ί
ι
ις υ
χύ η
πρόγρ
ι ά
ή
ος
ι πι άχυ
ιµ
ι µού
η
ο ήγη ης Save
ι πί
η
ι ώ .
μ
μπ
π
πάρχου ιάφοροι ξω ρι οί π ράγο ς
που πηρ άζου η υ ο ο ί
ποι ί ο
θ ό:
•
•
•
•
ι ή φόρ ι η
Προ
-
Γι
πι υχθ ί η γ ύ ρη υ ή υ οο ί
η η
ρο ί η η, ο ο ηγός ός
η
ρι ού υ ο ι ή ου πρέπ ι πί ης
ά ι υπόψη ου η ξοι ο ό η η έργ ι ς
( . 340). Ό ο π ρι ό ρ ς υ
υές
ά ω ης ρ ύ
ος (ηχο ύ η , η
ρι ή
θέρ
η π ρ θύρω / θρ π ώ / θι άω , πο ύ ρύος έρ ς πό ο ύ η
ιι ού . π.) ί ι
ργοποιη έ ς ο
υ ο ί η ο, ό ο ι ρό ρη η πό
η που
πορ ί
ι υθ ί.
Ν Σ
Ω
ός πό η ι ουργί ου υ ή
ος
ι
ι ού
υψη ή έ
η ο χώρο
πι
ώ , η υψη ή χύ η , η πό ο η
πι άχυ η,
γά φορ ί
ι οι ηφορι ές ι ρο ές πορ ί πί ης
ιώου η πό
η που πορ ί
ι ύ ι
ο υ ο ί η ο.
μ
πι έξ
ο πρόγρ
ο ήγη ης Pure γι
η π έο οι ο ο ι ή ο ήγη η - γι ό ο ο
υ ό
γ ύ ρη υ ο ο ί πο
ι ι ά
η
ρο ί η η.
χρο ι ό ιά η , η υ ρι ι ή π
ρί πο ίι έ ι
ά ο υ ο ί η ο ί ι
θ υέ ο
ρο ρό η ίο. Γι π ρ ι έρω π ηροφορί ς χ ι ά
ο ι πρέπ ι
ά ι υπόψη
ά η ιάρ ι
γά ω π ριόω πρ ξί ς, έπ ποθή υ η
ράς
ι ρ ί ς γι οχή
υ ρι ι ές π
ρί ς
( . 353).
•
•
Ά
μ /
ΟΔ Γ Σ
-
μ
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ως ξ ς:
ο γ ι/
,
μ
ι
μ /
π
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 325)
Σύ
η
ά ο ης ί η ης - προγρά ο ήγη ης ( . 305)
πι έξ
ο πρόγρ
ο ήγη ης Save
υψη ό ρ ς χύ η ς,
ά ις
ι ή ις
που υπ ρ ί ου η η
ρι ή υ ο ο ί .
μ
ά η
ο ι ή φόρ ι η ης υ ρι ι ής π ρί ς ( . 339), έ
έρος ου ρ ύ
ος
φόρ ι ης χρη ι οποι ί ι, γι
π ρ έ ι ο
ύ η
ά ο ης ί η ης
οι ό η
γι η ο ήγη η ου υ ο ι ή ου, υρίως γι
έγχ
ι η θ ρ ο ρ ί ης υ ρι ι ής
π
ρί ς. ά ο υ ο ί η ο
χρη ι οποιηθ ί πί ρι ές η έρ ς, ό η έργ ι
πορ ί
ποθη υ ί ά
θ ί
ιουργί ο προ
ρ ι ός ι
ι ός. ά
ο υ ο ί η ο
χρη ι οποιηθ ί γι
γά ο
οίξ
ου πί
γ ιό
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πό ο
ο πί
φώ ω - ο πορ ά ι οίφή
ο ου πί.
Σ η οθό η ου πί
οργά ω ο
έ ος ης υχ ί ς ίχ ι
ποι
π υρά ου υ ο ι ή ου ρί
ι η άπ ου
ρ ζ ρ ουάρ.
•
•
ί
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πιέζοάς ο έχρι
ού
έ
ι .
π
φο ι
ός
υ ί ου ( . 332)
331
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
-
μ
ρ
φ
ύ
Ό
πορ
οξ
η
ρι ά ο
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πό ο χώρο πι ώ , πορ
ο οξ
χ ιρο η .
•
1.
332
οίξ / φ ιρέ
η θή η
υώ ( η ί ι π υρά
ου ρ ζ ρ ουάρ).
ο χώρο ποο πορ ά ι
2.
ώ
/ οίξ έ
ιά ρη ο η ίο
ο πο ο ω έ ο ή
ι
οπί
έ
πρά ι ο ορ ό ι
ή.
3.
ρ ήξ
ο
ώ ιο προ
ι ά προς
πί ω, έχρι ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
οίξ ι προς
έξω
έ " ι ".
ήξ
ο
ώ ιο π ά - γι
π ί ιη
ι ριά π ι ί ι άχι η
η.
Ση
π
π
φο ι
ός
ι ά πράγ
ά ο
φο ι
μ
που πρ π ι
ό υ ου.
μ
,
θυ ά
μ /
υ ί ου ( . 332)
Μπορ ί
ρ ώ
η
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
άπ
υ ί ου
ο
πί η ο ρ ζ ρ ουάρ
έχ
ι
υξηθ ί
υπ ρ ο ι ά ό
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά οος ί ι υψη ή. οίξ
η άπ ργά.
•
Μ ά ο
φο ι
ό υ ί ου - π
οποθ ή
η άπ
ι π ρι ρέψ
έχρι
ού
έ ή π ρι ό ρ
" ι ".
η
Ν Σ
μ
1.
μ
πι έγ
ύ ι ο γ ρι έ ο γι χρή η
ο υ ο ί η ο, ύ φω
ο ω ι ό9
που
γράφ
ι η
ω ρι ή π υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
. π ηροφορί ς γι
η
ό η γι
( . 334).
ι
γ ρι έ
ύο π ρέ ιο diesel
μ -
ά υ
ι ο ω ή ς πό ο χω ί πρέπ ι
ι έ θ ι πιο έ
πό ο ά υ
γι
ρχίι η π ήρω η.
•
•
π
ός ( . 333)
Δ
ποφ ύγ
πά ο
ι π έ
ιά ις υ ί ου ι προ έχ
π
χ ί ύ ι ο
ά ι
ς.
2. Μη γ ίζ
υπ ρ ο ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ,
ά
ή
ο
φο ι
ό υ ίου ό
ι οπ ί η π ροχή πό η
ί ου πρ ηρίου υ ί ου η πρώ η
φορά.
ά π ι ύ ι ο
ά ι
ς,
ους φ ούς π φής ( ά φορά
ξ π ύ
ά ι
ς
άφθο
πί 15 π ά ου άχι ο , ι ζη
ι ρι ή οήθ ι .
Ω
μ
η
θυ-
γά
) ι
ο ρό
ή
Προ έξ ώ
η
πι ί
ύ ι ο.
ύ ι όπως η
ζί η, η ιο ιθ ό η,
ίγ
ά ους ι ο π ρέ ιο diesel
ί ι ι ι ί ρ οξι ά ι πορ ί
προ έ ου ό ι ς ά ς ή θά ο
π ρίπ ω η
άπο ης. Σ π ρίπ ω η
άποης υ ί ου, ζη ή
έ ως ι ρι ή
οήθ ι .
υχό υπ ρπ ήρω η πορ ί
ο ηγή ι
υπ ρχ ί ι η ου ρ ζ ρ ουάρ ό
ο
ιρός ί ι ζ
ός.
π
μ
Μη χρη ι οποι
ύ ι ποιό η ς
ώρης πό υ
υ ι ά η Volvo, ιό ι ά ι
οιο χ ι ρ η ι ς πιπ ώ ις η πόο η ου ι η ρ
ι η
ά ω η υου.
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ί η ο
ά οιγ ( . 332)
ύ ι ο - χ ιρι
ΟΔ Γ Σ
10
ά η π ήρω η πό οχ ίο υ ί ου, χρηι οποιή
ο χω ί που ρί
ι ά ω πό
ο ά οιγ
ου πέ ου ο χώρο πουώ .
ιωθ ί ό ι έχ
ι άγ ι
ά ο ω ή
ου χω ιού έ
ο ό ιο π ήρω ης. ο
ό ιο π ήρω ης φέρ ι έ
οιγό ο
9
Ο ω ι ός, ύ φω
ο πρό υπο CEN prEN16942, ρί
ι
ου ι
ρύγχη ω
ιώ
πρ ήρι
υ ί ω
ό η η
χύ ι ό ο γι υ ο ί η
π ρ
ιο ι η ήρ .
10
η
ω ρι ή π
υρώπη.
υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ι ύ ο
(
ός ύο
ώ )θ
γράφ
ι
ις
ί
οιχ ς
ί ς
υ ί-
}}
333
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Δ
ο
ύ ι ο που χύ
φ γ ί.
Σ ή
ο ύ η
ι ο πρι πό ο
ι
οέ
προθέρ
φο ι
φος πορ ί
ό.
ης
ύ-
Μη χρη ι οποι ί
ι η ό η έφω ο
ά
ο
φο ι
ό υ ί ου. ο ου ού ιου η φώ ου πορ ί
προ
έ ι
πι θήρ
ι άφ ξη ω
θυ ιά ω
ης
ζί ης,
πο έ
προ ηθ ί
πυρ γιά ι ρ υ
ι ός.
ά χρη ι οποιηθού ίγ
υ ί ω
ιάφορω ύπω ή ύ ι που
υ ιώ ι, θ
υρωθ ί η γγύη η ης Volvo
ι υχό υ π ηρω
ι ές υ ά ις
έρ ις - υ ό ι χύ ι γι ό ους ους ι η ήρ ς.
Ω
Οι
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
υ ίου πο ού π ράγο ς που πορού
πηρ ά ου ις πι ό ις ου υ ο ι ήου.
11
334
Πρό υπο CEN prEN16942.
•
•
μ - diesel
π
ύ ι ο - diesel ( . 334)
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 337)
•
ά ω η
( . 478)
•
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
υ ί ου
ι
πο πές CO2
( . 475)
ο diesel
προορ ζ
η ρ .
ι
ι γι
ς ύπος
υ ο η
υ
ου που
π ρ
ιο ι-
Χρη ι οποι ί
ό ο π ρέ ιο γ ω ώ
ιρ ιώ . Πο έ η χρη ι οποι ί
ύ ι ο φίο ης ποιό η ς. ο π ρέ ιο diesel πρέπ ι
π ηροί
πρό υπ EN 590 ή SS 155435.
Οι π ρ
ιο ι η ήρ ς ί ι υπ θ ίς ις
ρυπογό ς ου ί ς που υπάρχου
ο ύ ι ο,
όπως γι π ρά ιγ
ις υπ ρ ο ι ά γάς πο ό η ς θ ίου ι
ά ω .
Ο ω ι ός11 ρί
ι η
ω ρι ή π υρά
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ ι ύ ο
( ός ύο ώ ) θ
γράφ
ι ις
ίοιχ ς
ί ς υ ί ου ι
ρύγχη ω
ιώ
πρ ήρι
υ ί ω
ό η η
υρώπη.
υ ός ί ι ο ω ι ός που ι χύ ι γι ο ρέχο
ά ρ ύ ι ο η υρώπη. Σ
υ ο ίη
π ρ
ιο ι η ήρ πορ ί
χρη ιοποι ί ι π ρέ ιο diesel
ους π ρ ά ω
ω ι ούς:
Ν Σ
ο B7 ί ι π
diesel
έγι η π ρι ι ό η
θυ
έρω ιπ ρώ
οξέω (FAME) 7 %
' όγ ο.
Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς
(χ η ό ρ ς πό 0 °C), ο π ρέ ιο
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης
οποί πορ ί
προ
έ ου προ ή
άφ ξης. Οι ποιό η ς υ ί ου που
πω ού ι πρέπ ι
προ ρ όζο ι άογ
η ποχή ι η
ι
ι ή ζώ η,
ά
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, ό
ο
ύ ι ο ί ι πο υ ιρι έ ο ή ό
ιί
ξύ ι
ι ώ ζω ώ ,
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης.
μ
ο
ύ ι ο Diesel πρέπ ι
π ηροί
πρό υπ EN 590 ή/
SS 155435
•
έχ ι π ρι ι ό η
θ ίο που
υπ ρ ί ι
10 mg/kg
•
έχ ι όχι π ρι ό ρο πό
7%
' όγ ο FAME12 (B7).
ύ ι
ύπου ίζ
χρη ι οποιού ι:
Ο ί υ ος υ πυ ω ά ω
ο ρ ζ ρ ουάρ
ιώ
ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ ι ηρ ί ι
γ ά ο.
ά ο
φο ι
ό υ ί ου,
πρέπ ι
ιώ
ό ι η π ριοχή γύρω
πό ο ω ή π ήρω ης υ ί ου ί ι
θ ρή. Προ έχ
ώ
η χυθ ί ύ ι ο
ις
έ ς πιφά ι ς. ά χυθ ί ύ ι ο,
π ύ
η π ριοχή
πορρυπ ι ό ι
ρό.
:
•
•
•
•
•
που
ι
η
πρέπ ι
ι ι ά πρό θ
Ν ίζ
Π ρέ
FAME13
ης.
υ ι ής χρή ης
ιο θέρ
ι
ύ ι
ης
φυ ι ής προέ
υ-
υ ά
ύ ι
π ηρού ις προ ι γρ φές ύ φω
ις υ ά ις ης
Volvo, υξά ου ις φθορές ι προ
ού
ζη ιά ο ι η ήρ που
ύπ
ι
πό η γγύη η ης Volvo.
μ
ΟΔ Γ Σ
μ
Γι
ποφ υχθ ί ο ί υ ος χη
ι ού
ιζη ά ω π ρ φί ης ( . προηγού η όη ) ο ύ ι ο diesel όγω χ η ής θ ρ ιής
ί
ης, ο υ ο ί η ο ι θέ ι, άογ
η γορά, ι
ι ουργί που π ριορίζ ι υ ό
η πι ογή
χρη ι οποιηθ ί
ηη
ρι ή ι ουργί
ο πρόγρ
ο ήγη ης PURE ή HYBRID ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς. Σ ι έ οι π ρίπ ω η, ο π ρ
ιο ι η ήρ ς π ρ έ ι υ χώς
ι ουργί .
θ ρ ι ή
ί
η ου υ ί ου diesel ί ι
ί ης χρη ι ό η ς ου υ ί ου
χ ηές θ ρ ο ρ ί ς. Συ ήθως, οι θ ρ ι ές ι ιόη ς ου υ ί ου diesel προ ρ όζο ι
η
ι
ι ή ζώ η ι η ποχή που ι έο ι ι πω ού ι.
Ο υ ό
ο ρ ί
έχ ι π ρ
Ό
ο
φ
υξά
ς
ος π ριορι ός ις χ η ές θ ρς υξά
ι
ι ά, ά ογ πό ο
ί ι ο ύ ι ο ο ρ ζ ρ ουάρ.
υ ο ί η ο έχ ι
φο ι
ί πρόυπάρχ ι π ριορι ός, ω ό ο
ι ό ο ο ύ ι ο "γηρά
ι",
ρώή ς.
Ο οπός υ ής ης ι ουργί ς ί ι,
χ η ές ξω ρι ές θ ρ ο ρ ί ς,
πορέι ο υ ο ί η ο
ώ ι ύ ι ο
12
13
Μ θυ
πι ρέπ
έρ ς ιπ ρώ οξέω
ι η χρή η π ρ
ίου diesel
έγι
η π ρι
ι ό η
FAME (B7) 7%
' όγ ο.
}}
335
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
έ οιο ρυθ ό που
πορ ί/πρέπ ι
προ
θ ί "φρέ ο" ύ ι ο η ω ήθ ρ ι ή
ί
η - πρι ο υπάρχο
ύ ι οφ ά ι
ρί ι η θ ρ ο ρ ί .
μ
ο π ιό ύ ι ο diesel (π ρίπου 5 η ώ
π ιό ρο)
υ υ
ό
υ ρ
ούς
ρ ί,
ορι έ ς π ριπ ώ ις,
προ
ο χη
ι ό ά γης ι η
άπ υξη
ρίω
ο ύ η
υ ί ου ή/ ι οξ ί ω
ου υ ί ου
ί υ ο
προ ηθ ί ι
οπή ι ουργί ς.
Γι
ποφ
υ ο ί η ο
ουργί που
Σ υ υ
έ
υ ο- π
ιγ :
•
υχθού
ι θέ ι
έγχ ι
ό
υ
ξηγη
μ
έ οι προ ή
ι
ω
ω έ η
η η ι ί ου υ
ό, πορ ί
φ
ι ό ί ο, γι π
ι
ποέ ι
ηη
-
, ο
ιί ου.
ι
ί
ρά-
μ
μ
•
μ
•
μ
μ
.
μ
ο ουθή
η υ ι ώ
ογ
η π ρίπ ω η.
336
.
μ
η
έργ ι
ά-
Ά
Μό ις ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο ύ ι ο
ξ
ηθ ί, ο ύ η
υ ί ου χρ ιάζ
ι
ρι ά π ά γι
πρ γ
οποιή ι έ
έ γχο. Πρ γ
οποι ί
υ ή η ι ι
ί
πρι θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί , ό ις
γ ί
ο ρ ζ ρ ουάρ
π ρέ ιο diesel:
1.
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης ι πιέ
ο π ά
έχρι η
ρ
ι ή ου θέ η. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Θέ ις
ιιού ( . 94).
2. Π ή
ο ου πί START
π ά
ο π ά φρέ ου ή/
υ π έ η.
3. Π ρι έ
π ρίπου έ
ι οπ
ά
π ό.
4. Γι
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί :
Π ή
ο π ά φρέ ου ή/ ι ο
π ά υ π έ η ι η υ έχ ι π ήξ ά ο ου πί START.
Ω
Πρι ο
ύ ι ο:
•
μ
φο ι
ό ου υ ο ι ή ου
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
ό ο ο
υ ό πιο πίπ ο έ φος - ά ο
υ ο ί η ο ρί
ι υπό ί η, υπάρχ ι ί υ ος
χη
ι ού θύ
ς
έρ
η ροφο ο ί
υ ί ου.
μ
π
μ ,π
π
Συ ι ά ι
η φή
ο ρ ζ ρ ουάρ
ιά ι. ά ο ρ ζ ρ ουάρ
ιά ι, πορ ί
υ χί
ο ηγ ί
ο ι θέι ο φορ ίο η υ ρι ι ή π
ρί . Μ ά ο
φο ι
ό υ ί ου, πορ ί
χρ ι
ί
π ρι ό ρος χρό ος γι η
ί η η ου
ι η ήρ (έως 30 υ ρό π ). Σ ορι ές π ριπ ώ ις, πορ ί
χρ ι
ού πί ης
π
ι η έ ς προ πάθ ι ς
ί η ης ου
υ ο ι ή ου.
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ά ι
ο φή
ο πί 5 π ά. πι έξ
γη ης AWD ή POWER γι
ροφο ο ί
υ ί ου.
ι ουργί , υ ι ουργί ου άχιο πρόγρ
ο ήι υ ο υ θ ίη
ά
η οθό η π ηροφοριώ
οργά ω
φ ι
ί ο ή υ
μ
ου πί
μ
,
Ν Σ
π
π
μ
π
π
μπ
- π ργοποιή
ι η υ έχ ι π
ι ή
ο ι η ήρ
γι
ηθ ί η ι ουργί ου π ήρως.
π
μπ
μ
μ
π
14
ο φί ρο υ ί ου ι χωρίζ ι
υ πυ ώπό ο ύ ι ο.
υ πυ ώ
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ου ι ηήρ .
Γι έ ι η
ηρ ί
γές φί
ποι ί γ ή ι
υ
ί ι
πό ο η, ί ι η
ι ό
ο ι
ή
έρ ις γι ις
ρου υ ί ου ι
χρη ι οι ά που έχου
ι ά γι υ ό ο οπό.
ο φί ρο υ ί ου πρέπ ι
πο ρ γγίζ ι
χρο ι ά ι
ή
που
φέρο ι
ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης ή ά
υπάρχ ι υπό οι ό ι ο υ ο ί η ο έχ ι φοι
ί
ο υ έ ο ύ ι ο. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Πρόγρ
έρ ις ης
Volvo ( . 404).
Ορι έ
ι ι ά πρό θ
η ι
ό η
ι χωρι ού ου
φί ρου υ ί ου.
14
χύ ι ό ο γι π
ύ ι
ρους ι η ήρ ς.
ρέφου
ρού ου
•
•
•
π
ύ ι ο - χ ιρι
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 337)
ά ω η
( . 478)
υ ί ου
ι
μ
(DPF)
π
ός ( . 333)
πο πές CO2
φ
ΟΔ Γ Σ
π ρ
ιο η
υ ο η
ι θ ου
ρο
ρά η ης ω
ι ω , ο οπο ο
θι ά ο ύ η
γχου πο πώ
υρ ω πιο πο
ι ό.
ω
ί ι
υ έρι
φί ρο
ά η πορ ί ου
πο ο ζό η "
έω η"
ού
ω
ί ι
ι
ρο. Γι
γί ι υ ό, ο ι η
έχ ι φθά ι
ο ι ήθ ρ
γί ς.
υ έγο ι ο
υ ο ι ή ου.
ρχίζ ι ώ
ωθ ί ο φί ήρ ς πρέπ ι
ο ρ ί
ι ουρ-
'
έω η' ου φί ρου ω
ι ίω πρ γοποι ί ι υ ό
ι υ ήθως ι ρ ί
10-20 π ά.
έχ
ι
ι ρ έ ι ίγο
π ρι ό ρο ά ο όχη
ι ί ι
χ η ή
έ η χύ η .
ά ω η ου υ ί ου
έχ
ι
υξηθ ί
φρά ό ο ι ρ ί η
'
έω η'.
Σ η ιάρ ι ης '
έω ης', η φόρ ι η ης
υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι
ργοποιη έ η
προ ωρι ά ο π ρ
ή ιο, όπως χ ό
υ
ί ι η ι ουργί SAVE, . Σύ η
ά ο ης ί η ης - προγρά
ο ήγη ης
( . 305).
}}
337
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ά ο ηγ ί
υχ ά ο υ ο ί η ο γι ι ρές
πο ά ις
ρύο ιρό, ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς.
υ ό η ί ιό ι
πρ γ
οποι ί ι
έω η ου φί ρου
ρά η ης ω
ι ίω
ι ο φί ρο
ώ
ι.
Ό
ο φί ρο γ ί ι
ω
ί ι
ά ο
80% π ρίπου, ο πί
οργά ω
φ ίζ ιέ
ί ρι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο
μ
.
ή υ
.
Ξ ι ή
η
έω η ου φί ρου ο ηγώς ο υ ο ί η ο έχρις ό ου ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς,
ά προ ί η η
ρι ό ρό ο ή υ ο ιη ό ρο ο. Θ πρέπ ι
ο ηγή
ο υ οί η ο γι ά
20 π ά.
Ω
Σ η ιάρ ι
προ ύψου
•
•
•
ης '
ξής:
έω ης' πορ ί
πορ ί
π ρ ηρή
προ ωρι ά
ι ι ρή ίω η η ι χύ ου ι ηήρ
η
•
•
•
•
π
ύ ι ο - χ ιρι
ός ( . 333)
ύ ι ο - diesel ( . 334)
ά ω η
( . 478)
υ ί ου
ι
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
πο πές CO2
( . 475)
ά ω η υ ί ου πορ ί
υξηθ ί προ ωρι ά
πορ ί
ου.
Ό
η
ποιη ι ό
ί
π ρ
ηρή
ο
ή
έ-
έω η ο ο ηρωθ ί, ο προ ι οο ή ι υ ό
.
Χρη ι οποι ί
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η* ό
πι ρ ού χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς, ώ
ο ι η ήρ ς
φθά ι
γρηγορό ρ
η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς ου.
ά ο φί ρο ί ι
ώς γ ά ο
ω
ί ι , ο ι η ήρ ς πορ ί
ίθ
ι
ύ ο
ι ουργί
ι ο φί ρο
ι ουργ ί. Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
ο φί ρο.
338
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
μ
π
Σ οπός ω
υ ι ώ
ροπ ω
ι
ο θ ρι ός ω
υ
ρω . ρ ο
ι
ο ά ο ι η ρ ώ
φθά ου γρ γορ
ηθ ρ ο ρ
ι ουργ ς.
Οι
υ ι οί
ροπ ίς πο ού ι πό
έ
ο ό ιθο ( ρ ι ό ή
ι ό)
ιόους.
οιχώ
ω ιό ω ί ι πι υ έ
έ
π ό ρώ
υ όχρυ ου/
ρο ίου/π
ίου.
έ
υ ά ρου ως
ύ ς, υ
έχου η
ή
ι χη ι ή
ί ρ η ι η πι χύ ου χωρίς, ω ό ο,
ώ ο ι.
Lambda-sondTM
Ο ι θη ήρ ς Lambda-sond πο
ί ή
ός υ ή
ος έγχου, οπός ου οποίου
ί ι η ίω η ω
πο πώ
υ
ρίω
ι
η γ ύ ρη οι ο ο ί
υ ί ου. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ά ω η υί ου ι πο πές CO2 ( . 478).
ς ι θη ήρ ς οξυγό ου π ρ ο ουθ ί η
π ρι ι ό η οξυγό ου ω
υ
ρίω που
ύ ι ο ι η ήρ ς. Οι ι ές υ ές ι άγο ι
έ η
ρο ι ό ύ η που έγχ ι
υ χώς
π .
ογί
υ ί ου - έρ
που ι έρχ
ι ο ι η ήρ ρυθ ίζ
ι υ χώς. Μ υ ό ο ρόπο πι υγχά ο ι οι
έ ι
ς υ θή ς γι πο
ι ή
ύ η ι ίω η ω πι
ώ
υ
ρίω
(υ ρογο ά θρ
ς, ο οξ ί ιο ου ά θρ
ι οξ ί ι
ριο ι ού
•
ου ζώ ου)
υ ι ού
η οήθ ι
ροπέ .
π
ύ ι ο - diesel ( . 334)
ΟΔ Γ Σ
μπ
ου
Ε ός πό ο ρ ζ ρ ουάρ, όπως
υ ι ό υ ο η ο, ο υ ο η ο ι θ ι
ι π
φορ ιζό
η υ ρι ι
π
ρ ,
ύπου ιό ω ιθ ου.
υ ρι ι ή π
ρί φορ ίζ
ι χρη ι οποιώςέ
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου ( . 343), ο οποίο ρί
ι ο ποθηυ ι ό χώρο ά ω πό ο άπ ο ου χώρου
πο
υώ , .
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου ( . 343).
Ω
Volvo υ ι ά η χρή η
ω ίου φόρ ιης ύ φω
ο IEC 62196 ι IEC
61851 που υπο ηρίζ ι η π ρ ο ούθη η θ ρ ο ρ ί ς.
Ο χρό ος που χρ ιάζ
ι η υ ρι ι ή π
ρί
έχρι
φορ ι
ί ξ ρ ά ι πό ο ρ ύ
φόρ ι ης ( . 340), που χρη ι οποι ί ι.
ά η φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ου
υ ο ι ή ου, η ο ά
έγχου ίχ ι η
ρέχου
ά
η ( . 346))
ά η υ χή
φόρ ι η ι
ά η ο ο ήρω η ης φόρ ιης.
ώ η υ ρι ι ή π
ρί φορ ίζ
ι, ρί
πί ης
ξέ ιξη η φόρ ι η ης π
ρί ς
ί η ης ( . 431) ου υ ο ι ή ου.
ι
}}
339
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ά η θ ρ ο ρ ί ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ί ι χ η ό ρη πό -10 ºC ή υψη ό ρη
πό 30 ºC, υ ό πορ ί
η ί ι ό ι οριέ ς πό ις ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου
έχου
άξ ι ή ί ι η ι θέ ι ς ιό ι η
ι χύς ω υ ρι ι ώ π
ριώ
ιώ
ι
ό
ρί ο ι έξω πό υ ό ο ύρος θ ρο ρ ί ς.
η
ρο ί η η
ί ι φι ή
η θ ρ ορ ί ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή ή
πο ύ υψη ή.
η υ έχ ι πι έξ
ο
πρόγρ
ο ήγη ης PURE( . Συ ή
ά ο ης ί η ης ι προγρά
ο ήγηης ( . 305)), ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης
ίθ
ι
ι ουργί .
μ
μ
μ
μ
315
Σ ορι έ ς γορές η ο ά
έγχου οποθ ί ι
θ ό φόρ ι ης υ
έ ο ο
ύ ω
ροφο ο ί ς πό ο ύριο ί υο.
Σ υ ή η π ρίπ ω η ο
ώ ιο φόρ ι ης
έχ ι ι ή ου ο ά
έγχου.
ίθ
, έχ ι έ
ι ι ό φις που πρέπ ι
χρη ι οποιηθ ί γι ύ
η ου
ω ίου
φόρ ι ης ο
θ ό φόρ ι ης. ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
θ ό φόρ ι ης.
ο υ ο ί η ο
ί ι υ
ό
ό ους
ους ύπους
θ ώ φόρ ι ης ι
πορ ί
χθ ί έ
ηρ ύ
ος πά ω
πό 20 A.
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
θ ό φόρ ι ης που
ί ι
υ
ός
ο υ ο ί η ο ή που π ρέχ ι
ρ ύ πά ω πό ο όριο έ
ης ου
υ ο ι ή ου, η
ι ι ή υχ ί LED η
υπο οχή φόρ ι ης θ
άψ ι
ό ι ο
χρώ . φόρ ι η ό
ί ι φι ή.
μ
340
υρωπ
ό πρό υπο - EN 61851-1.
μ
ο υ ο ί η ο π ράγ ι ρ ύ γι η π
ρί
ιη π
ρί φορ ίζ ι ό
ο ι η ήρ ς
υ ί ου ρί
ι
ι ουργί . Σ ο πρόγρ
ο ήγη ης SAVE, ο ι η ήρ ς υ ίου φορ ίζ ι η π
ρί
ι ι φ ίζ ι ό ι
ο πίπ ο έργ ι ς η π
ρί
ιώι ά ω πό ι χύ που π ρ ί γι ο ήγη η
π ρίπου 20 km
η
ρο ί η η.
Δι
ά
π ρι ό ρ γι
Συ
ά ο ης ί η ης ι προγρά
ης ( . 305).
•
•
15
μ
Ω
ή
ο ήγη-
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
οι
ί ς ( . 342)
υ ο ο ί
η
ρί ς - προ -
ρο ί η η ( . 330)
ο ρ ύ φόρ ι ης χρη ι οποι
ι γι φόρι η ης υ ρι ι ς π
ρ ς ( . 339) θώς
ι γι προ
ρ ι ό ι
ι ό ου υ οι
ου. ο
ώ ιο φόρ ι ης ( . 343) άη υπο οχ φόρ ι ης ου υ ο ι ου ι ι πρ ζ 230 VAC πορ
ρυθ ιγι ι φορ ι ά φορ
ης ρ ύ ος (6-16 A)
ω ης ο ά ς
γχου.
Ό
ο
ώ ιο φόρ ι ης ί ι
ργοποιηέ ο, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι η υπο οχή φόρ ι ης ου υ οι ή ου ά ι ι υχ ί ( . 349). ο ρ ύ
φόρ ι ης χρη ι οποι ί ι υρίως γι η φόρι η ης π
ρί ς,
ά χρη ι οποι ί ι ι
γι ο προ
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157) ου
υ ο ι ή ου.
Πο έ η πο υ
ης πό η πρίζ
ρί
ι
ξέ
πρίζ 230 VAC
πρέπ ι πρώ
ι
πο υ έ
έπ ι .
έ
ο
230 VAC
ιξη - υπάρχ
υπο
ί ζη
ι όπ
ο
ώ
ώ ιο φόρ ιώ η φόρ ι η
ι ί υ ος η
ιά. Πά ο
η φόρ ι η
ιο φόρ ι ης
ιάρ ι φόρ ι ης ι φέρ ι ά ογ
η
ρύθ ι η ου π ράζ η ο ά
έγχου.
Ν Σ
.π ρ
Έ
A
ίγ
ο π ρ
ηρ
ος (A)A
-
Χρ
ά ω πί
:
7,5–10,0
10
4,5–7,0
16
4,0–5,5
ο έγι ο ρ ύ
η γορά.
φόρ ι ης πορ ί
έγχου, . Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς - προ οι
ί ς ( . 342).
ος φ ρ ι ης
(ώρ ς)
6
ποι ί
ι
μ 2
ά ογ
•
ά ο ιρός ί ι πο ύ ζ
ός ή πο ύ
ρύος, έ
έρος ου ρ ύ
ος φόρ ιης χρη ι οποι ί ι γι η θέρ
η/
ψύξη ης υ ρι ι ής π
ρί ς ι ου
χώρου πι
ώ ,
πο έ
η
φόρ ι η
ι ρ ί π ρι ό ρο.
Ο χρό ος φόρ ι ης π ρ
ί
ι, ά
πι χθ ί η ι ουργί προ
ρ ι ός
ι
ι ός ( . 157). Ο χρό ος που
π ι ί ι ξ ρ ά ι υρίως πό η
ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί .
-
ά
ύ
Ω
•
ΟΔ Γ Σ
ω ίου φόρ ι ης
ι υπο οχή φόρ ι ης.
Συ ήθως
έ
ύ ω
φά
ά ο ι ρ ές υ
υές
ι χύος 230 VAC, που η ί ι ό
φά ι
ι οιχού πρό θ
ά ω ης ι χύος (π.χ. φω ι
ρι ή ούπ , η
ρι ό ράπ
ι ς υ π ριά ω ης
ι η ί ι
ς υ
υές
ός, η
ο, . π.).
μ 1
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
ρ υο ό η 230 VAC/10 A ι η ο ά
έγχου έχ ι ρυθ ι
ί
16 A, ό
ο υ ο ίη ο θ πιχ ιρή ι
ή ι 16 A πό ο
η
ρι ό ί υο 230 VAC ά πό ίγο η
υπ ρφορ ω έ η φά ι 10 A γι ο ρ υ ο ό ηθ
ργοποιηθ ί ι η φόρ ι η ης
π
ρί ς θ
ή ι.
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
ρ υο ό η 230 VAC/10 A ι η ο ά
έγχου έχ ι ρυθ ι
ί
10 A, ό
ο υ ο ίη οθ
ή ι ό ο 10 A πό ο η
ρι ό
ί υο 230 VAC. ά υ έ
ι ά ους
ω ές ο ί ιο ρ υ
ο ό η (ή ά ο
ρ υ
ο ό η ο ί ιο ύ ω
φά ι ς),
ό υπάρχ ι ί υ ος η φά ι γι ο ρ υο ό η
υπ ρφορ ωθ ί ι
ργοποιηθ ί, οπό η φόρ ι η ης π
ρί ς θ
ή ι.
Σ
υ ή η π ρίπ ω η, π
ρυθ ί
η
φά ι γι η πρίζ / ύ ω
φά ι ς
ι πι έξ ρ ύ φόρ ι ης χ η ό ρης
έ
ης η ο ά
έγχου - ή πο υ έ
ους ά ους
ω ές ρ ύ
ος πό η
πρίζ .
ά
Σ
υ ή η π ρίπ ω η, π
ρυθ ί
η
φά ι γι η πρίζ
ι πι έξ ρ ύ
φόρ ι ης χ η ό ρης έ
ης η ο ά
μ 3
ά
ο υ ο ί η ο ί ι υ
ο ό η 230 VAC/10 A ι η
χου έχ ι ρυθ ι
ί
6 A, ό
θ
ή ι ό ο 6 A πό ο η
230 VAC. φόρ ι η ης π
έ ι φυ ι ά π ρι ό ρο, ω
ρ ί
υ έ
ι ά ους
υ όχρο
ο ί ιο ρ υ
ο
ύ ω
φά ι ς) ρ ί ο
έ ο
ρ υο ά
έγο υ ο ί η ο
ρι ό ί υο
ρί ς θ ι ρό ο ό
ποω ές
ό η (ή
υ ο ι ό φορ}}
341
Ν Σ
||
ίο
•
ΟΔ Γ Σ
η υπ ρ ί ι ο
ος ης φά ι ς.
π ράζ ου υ
ώ-
π
Πρι
υ ρι ι
ζ
ι
π
υ ο ο ί
η
ρο ί η η ( . 330)
μπ
μ
-
ρχ ι ( . 349) η π
φόρ ι η ης
ς π
ρ ς ου υ ο ι
ου, χρ ιάγ ου ορι
ς προ οι
ς.
Δ
•
φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς
πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο πό
γ ρι έ ους ι γ ιω έ ους
ρ υ
ο ό ς 230 VAC.
•
Ο φ
ιο ι όπ ης γ ίω ης ης
ο ά ς έγχου προ
ύ ι ο
υ ο ί η ο, ω ό ο πορ ί
υπάρχ ι
ί υ ος υπ ρφόρ ω ης ου
ρι ού
η
ρι ού ι ύου 230 VAC.
•
ποφύγ
ους ρ υ
ο ό ς
φ ή φθορά ή ζη ιά ιό ι πορ ί
προ ηθ ί ζη ιά πό φω ιά ή/ ι ρ υι ός ά χρη ι οποιηθού .
•
Πο έ η χρη ι οποι ί
π
υ ρι ι ή π
ρί πρέπ ι
ι θίι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
342
ο έγι
ορ ύ
φόρ ι ης πορ ί
ποι ί
ι
ά ογ
η
γορά.
•
ο ά
ρ χ ίή
έγχου
πρέπ ι
υθι
ί
ρό.
ι -
•
ποφύγ
η ά
η έ θ η ης
ο ά ς έγχου ι ου ύ
ός
ης ο φως ου ή ιου. Σ έ οι ς
π ριπ ώ ις, υπάρχ ι ί υ ος ο
ύ η προ
ί ς
ά ης υπ ρθέρ
ης ο ύ
ιώ ι ή
ι όψ ι η φόρ ι η ης υ ρι ι ής
π
ρί ς.
•
ιωθ ί ό ι η π ροχή ι χύος ου
ρ υ
ο ό η 230 V AC π ρ ί γι η
φόρ ι η η
ρι ώ οχη ά ω - ά
ί
έ ιοι, ο ρ υ
ο ό ης
πρέπ ι
γχθ ί πό π γγ
ί
η
ρο όγο.
•
ά ο π ράζ ου ρ υ
ο ό η
ί ι γ ω ό - χρη ι οποιή
η
χ η ό ρη άθ η η ο ά
έγχου.
έζ .
Δ
16
π
Σ η ο ά
έγχου ου
ω ίου φόρ ι ης
( . 343), πι έξ
ο π ι ού ο ρ ύ φόρι ης ( . 340)
6-16 A16.
ά η π ρά-
Ν Σ
χ
ο η ου υ ο ι ή ου, ί
η ό ρο υ ό ρ ύ
Ά
μ /
π
Πιέ
φή
οίξ
ι προ πι γ έ ο ο
φόρ ι ης.
μ
ο πί ω
ο.
μμ
ή
ο ά υ
ου
ύ
ος
.
γι
ί
μ μ
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 339)
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ι ός ( . 351)
ρί ς -
ρ
-
ο
ώ ιο φόρ ι ης
η ο ά
γχου
χρη ι οποι
ι γι η φόρ ι η ης υ ρι ι ς
π
ρ ς ου υ ο ι
ου. Χρη ι οποι
ώ ιο φόρ ι ης, που υ ι ά ι πό
η Volvo.
ι
ρ ήξ
ο ά υ
ης πρίζ ς φόρ ιης ι
ρ ώ
ο η θή η υγ ρά ηης η
ω ρι ή π υρά ου
ύ
ος.
ιωθ ί ό ι οι
ιχέ ι ς ζώ ς
ου
ύ
ος ί ι υγι έ ς προς
ά ω, γι
η γ ι ο ά υ
πό η
θή η.
ί
ο ά υ
ο ουθώ ς η
•
•
ΟΔ Γ Σ
ο
ώ ιο φόρ ι ης ρί
χώρο ά ω πό ο ά υ
πο
υώ .
Προ ι γρ φ ς,
ά η π ρι
Θ ρ ο ρ
ο ος
ή
ι
ου
ο ποθη υ ι ό
πέ ου ου χώρου
ώ ιο φ ρ ι ης
ος
ί π ρι ά -
IP67
-32 ºC έως +50 ºC
η υπο οχή φόρ ι ης
ροφη ι ι
ί .
}}
343
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ι ι ή υχ ί γι
φόρ ι ης17.
Δ
ο
ώ ιο φόρ ι ης
πρέπ ι
χρη ιοποιηθ ί ά οποιο ήπο
έρος ου έχ ι
υπο
ί ζη ιά υ ή η π ρίπ ω η
υπάρχ ι ί υ ος η
ροπ ηξί ς ι
ο ρού ρ υ
ι ού.
ι ι ή υχ ί
ά
ιο φόρ ι ης ί ι υ
230 VAC.
Μπου ό γι η ύξη η/
ος φόρ ι ης.
ά ο
ώ ιο φόρ ι ης έχ ι υπο
ί
ζη ιά ή
ι ουργ ί, πρέπ ι
πι
υ ί ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Πο έ η πο υ
ης πό η πρίζ
ρί
ι
ξέ
πρίζ 230 VAC
πρέπ ι πρώ
ι
πο υ έ
έπ ι .
έ
ο
230 VAC
ιξη - υπάρχ
υπο
ί ζη
ι όπ
ο
ώ
γ έ ορ ύ
ιό
ο
ώέ ο
πρίζ
ίω η ου ρ ύ-
ι ι ή υχ ί
ά ι, ό
ο
ιο φόρ ι ης ί ι υ
έ ο η
πρίζ 230 VAC ου υ ο ι ή ου.
ώ-
πο
π ά φις, η προ
ί πό υπ ρις ή π ρό οι ς υ
υές
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι π ρά η
ο
ώ ιο φόρ ι ης ιό ι ά ι έ οιο πορ ί
έχ ι ί υ ο πυρ γιάς, η
ροπ ηξί ς, . π.
ά
ώ ιο φόρ ιώ η φόρ ι η
ι ί υ ος η
ιά. Πά ο
η φόρ ι η
ιο φόρ ι ης
Μπορ ί
χρη ι οποιηθ ί προ ρ ογέ ς
ξύ ου ρ υ
ο ό η 230 V AC ι ου
ω ίου φόρ ι ης, ό ο ά φέρ ι
ή
η έγ ρι ης ύ φω
IEC
61851 ι IEC 62196.
Δ ί
344
ο πι
ς ο ά
ς
έγχου
ι χ ιρι
ήρι .
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Ω
ο
ώ ιο φόρ ι ης "θυ ά ι" η
υί ρύθ ι η ου ρ ύ
ος φόρ ι ης. Γι
υ ό ο όγο ί ι η
ι ό
προ ρό
η ρύθ ι η ά χρη ι οποιή
ά η πρίζ 230 VAC η πό η φόρι η.
•
•
π
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου η ύ
ά
ης ( . 346)
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
φ
ιο ι όπ ης ( . 348)
•
Ρ ύ
17
ο έγι
έγχου -
φόρ ι ης ( . 340)
ορ ύ
φόρ ι ης πορ ί
ποι ί
ι
ά ογ
η
γορά.
345
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
-μ
μ
μ μ
Κ
ά η φόρ ι η ( . 339) ης υ ρι ι ς π ρ ς ου υ ο ι
ου, οι
ι ι ς
υχ ς η ο ά
γχου ( . 343) ου
ω ου φόρ ι ης
χ ου η ρ χου
ά
η
ά η υ χ φόρ ι η ι
ά
η ο ο
ρω η ης φόρ ι ης.
Δ ί
346
ς ο ά
ς
έγχου
ι χ ιρι
ήρι .
Ν Σ
Οθ
η ο ά
ς
γχου
Κ
ά
ι ι ή υχ ί γι ο ρ ύ φόρ ιης (1) ή ι.
υχ ί ου υ ο ι ήου (4) ά ι
θ ρά
πρά ι ο
χρώ .
ο ή
ρέχου
ά ω ηρ ύ
ος πιη ί
ι
ι πρά ι η
ι ι ή
υχ ί (1). ο ύ ο ο υ ο ι ή ου (4)
ά ι
θ ρά
πρά ι ο χρώ .
Φόρ ι η
ξέ ιξη.
ης (1)
ου (4)
ι ι ή υχ ί γι ο ρ ύ φόρ ιή ι.
υχ ί ου υ ο ι ήο ή ι
ό ι ο χρώ .
υχ ί ου υ ο ι ή ου (4)
θ ρά
ό ι ο χρώ .
ά
ι
ι ι ή υχ ί γι ο ρ ύ φόρ ιης (1) ι ο ύ ο ο πι ιού (2)
ο ή ου
ό ι ο χρώ .
•
η
Ερ η
Συ ι
•
ο
ώ ιο φόρ ι ης ί
ο υ ο ί η ο.
•
φόρ ι η ί ι φι ή,
ά
ργοποιηθ ί ό η πό ο η
ύ η
ου υ ο ι ή ου.
•
οη
ρο ι ό ύ η
ου υ ο ι ήου έχ ι ρχί ι η φόρ ι η.
•
Φόρ ι η
ι υ
έ ο
η
ργ ι
Π ρι έ
έχρι η π
ί π ήρως.
ρί
φορ ι-
Π ρι έ
έχρι η π
ί π ήρως.
ρί
φορ ι-
έχ ι
ρο ι ό
ξέ ιξη.
•
πάρχ ι φά
πι οι ω ί ς ά
η ο ά
έγχου ι ο υ ο ί η ο.
•
Ο ξ ρι ός γι ο η
ρο ι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου
ί ι π ρής,
έχ ι
ργοποιηθ ί ή π ρου ιάζ ι πρό η .
φόρ ι η
ί ι φιή.
•
Ο ι όπ ης γ ίω ης ο
ι ης έχ ι
ργοποιηθ ί.
φόρ ι η
ί ι φιή.
π ρ ο ούθη η θ ρ ο ρ ί ς έχ ι
ργοποιηθ ί γι ο ρ υ
ο ό η 230 VAC.
φόρ ι η
ί ι φιή.
ώ
ΟΔ Γ Σ
ώ ιο φόρ-
1.
έγξ ό ς ις υ έ ις ή χρη ιοποιή
ά ορ υ
ο ό η
230 VAC.
2.
π
ι ή
ρί ς.
η φόρ ι η ης π -
1.
πο υ έ
πό ο ρ υ
ο
ώ ιο φόρ ι ης
ο ό η 230 VAC.
2. Ο ι όπ ης γ ίω ης π
ρυθ ίζ ι ι γί
ι π
ί η η ης
ο ά ς έγχου.
π
ι ή
η φόρ ι η. ά
η
πι έ ι - π υθυ θ ί
π γγ
ί
χ ι ό.
ο πρόέ
π
Ρ ύ
φόρ ι ης ( . 340)
347
Ν Σ
μ
ΟΔ Γ Σ
μ μ
-π
Προ ι
ου η υ ρι ι
π
ρ
ου υ οι
ου
φορ ζ ι ( . 339)
φά ι
άθ φορά, η ο ά
γχου ( . 343) ι θ ι ι
ω
ω
η υ
υ π ρ ο ούθη ης γι ο ρ ύ φόρ ι ης.
υ
υή π ρ ο ούθη ης ης ο ά ς
έγχου ι φ ίζ ι ό ι ο πι ρ πό ο
ρ ύ φόρ ι ης ( . 340) ρυθ ίζ
ι υ ό
γ ώ ο
η
φά ι . Μ υ ό ο ρόπο
ι φ ίζ
ι η φ ής ι ουργί χωρίς
πί
ψη, θώς ι ο έ ι ος χρό ος φόρι ης.
ά ο ύ η π ρ ο
ρ ί ς ιώ ι υ ό
ρ ύ
ος φόρ ι ης π
φόρ ι η ι οπ ί, η ι ί
ης πρέπ ι
ι ρ υ ηθ
θ ί.
ούθη ης θ ρ οη έ
η ου
ι η έ
ιη
ης υπ ρθέρ
ί ι
πο
-
-
έ
ώ ιο φόρ ι ης,
πό η Volvo ύ φω
ι IEC 61851 που υπο ηρίούθη η θ ρ ο ρ ί ς.
μ
π ρ ο ούθη η ης θ ρ ο ρ ί ς
ργοποι ί ι υ ό
ό
η υ ρι ι ή π
ρί
ου υ ο ι ή ου ρχίζ ι
φορ ίζ ι. ά η
θ ρ ο ρ ί φ ά ι
ρί ι
πίπ
, ό
ηέ
η ου ρ ύ
ος φόρ ι ης ιώ
ι.
υ ό υ
ί π
ι η έ , ό η φόρι η ι όπ
ι.
348
π
Η ο ά
γχου γι ο
ώ ιο φόρ ι ης
( . 343) ι θ ι
ω
ω
ο ι όπ η γ ω ης που προ
ύ ι ο υ ο η ο
ι ο χρ
η πό υχό η
ροπ ηξ που
πορ
προ ηθ
πό ά ς ου υ
ος.
ά ο
ω
ω έ ος ι όπ ης γ ίω ης ης
ο ά ς έγχου
ργοποιηθ ί, ό η
ιι ή υχ ί ου υ ο ι ή ου ά ι
ό ι ο χρώ - έγξ
η πρίζ 230 VAC.
Ο ι όπ ης γ ίω ης ης ο ά ς έγχου
προ
ύ ι ο η
ρο ό η 230
VAC.
Ω
Χρη ι οποιή
που υ ι ά ι
ο IEC 62196
ζ ι η π ρ ο
μ μ
•
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 339)
Ν Σ
μπ
-
Η υ ρι ι
π
ρ
ου υ ο ι
ου φορ ζ ι
ώ ιο φόρ ι ης που υ
ι
ά
ο υ ο η ο ι ι πρ ζ
230 VAC18.
Πο έ η υ έ
ο
ό
υπάρχ ι ί υ ος
18
ά η
η πρίζ
φ ιρέ
ο ά υ
ης
ής ου
ω ίου φόρ ι ης ι η υ έχ ι υ έ
η
ή ο υ ο ί η ο.
έ
ώ ιο φόρ ι ης,
πό η Volvo ύ φω
ι IEC 61851 που υπο ηρίούθη η θ ρ ο ρ ί ς.
πορ ί
Πάρ
ο
ώ ιο φόρ ι ης ( . 343) πό ο
ποθη υ ι ό χώρο ά ω πό ο άπ ο ου
χώρου πο
υώ .
ώ ιο φόρ ι ης,
ρ υ ού.
Ω
Χρη ι οποιή
που υ ι ά ι
ο IEC 62196
ζ ι η π ρ ο
ι φέρ ι
ά ογ
η
ΟΔ Γ Σ
γορά.
Συ έ
ο
ώ ιο φόρ ι ης
ρ υ ο ό η 230 VAC. Πο έ η χρη ι οποι ί
π
έζ .
2. Ρυθ ί
η ω ήέ
ι ης ( . 340) (γι ρ υ
η ο ά
έγχου.
ηρ ύ
ος φόρο ό η 230 VAC)
}}
349
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
5.
ο ύ
ή ου
ου πώ ι/ φ ίζ ι
ά πό 10 υ ρό
Γι
έ ι:
•
Θέ η ου
ύ
ίου φόρ ι ης.
Γι
π.χ.
έ
ος
ποφ υχθ ί υχό ζη
υ ό έρ , οποθ
υ ι ό ά υ
ης
ι, ώ
η
ου πά
ής ου
ω-
ιά η φή,
ή
ο προής φόρ ι ης
ο υ ο ί η ο.
ί
ω ίου φόρ ι ης
ι η φόρ ι η ρχίζ ι
π π ρίπου.
πό ος χρό ος φόρ ι ης πο-
Π ή
ο ου πί ο η χ ιρι ήριοι ί γι ο φω ι ό προ έγγι ης
- ο πί
οργά ω θ
φ ι
ίο
ι ώ ος χρό ος.
φόρ ι η ης π
ρί ς πορ ί
π ί γι ίγο ά ο υ ο ί η ο ξ
θ ί:
•
•
ξ
ι
ά
οίξ ι η πόρ
ά πό 2
ι οι ω-
- η φόρ ι η ρχίζ ι
π ά.
Πο έ η πο υ
ης πό η πρίζ
ρί
ι
ξέ
πρίζ 230 VAC
πρέπ ι πρώ
ι
πο υ έ
έπ ι .
έ
ο
230 VAC
ιξη - υπάρχ
υπο
ί ζη
ι όπ
ο
ώ
ώ ιο φόρ ιώ η φόρ ι η
ι ί υ ος η
ιά. Πά ο
η φόρ ι η
ιο φόρ ι ης
6. Ό
η φόρ ι η ο ο ηρωθ ί ( . π ρ ά ω πί
) - οίξ
η πόρ
ου ο ηγού. ό ο πί
ς οργά ω φω ίζ
ι
ι πορ ί
φ ί ι π ηροφορί ς χ ι ά
η
ά
η φόρ ι ης.
χωρίς
οίξ ι η πόρ - ο υ ο ίη οξ
ι ώ ι υ ό
, .
ίω /ξ
ί ω - π' έξω ( . 202).
φόρ ι η ρχίζ ι ξ ά
ά πό 1 π ό.
Ω
Ο φω ι ός προ έγγι ης πρέπ ι
ί ι
έ ος γι
φ ί
ι ο υπο ιπό ος χρό ος φόρ ι ης. Μπορ ί
άξ
ις χ ι ές ρυθ ί ις πό ο
ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133).
Οι υχ ί ς LED ίχ ου η ρέχου
άη
ά η ξ ι ό η φόρ ι η.
υ ή, π , ό ι η ι ί ρι η υχ ί
ργοποιού ι ό
άψ ι ο φω ι ός χώρου
350
Ν Σ
πι
ώ -π ρ
φό ου ο φω ι
Φω ι
LED
έ ου
έ ς γι
ός χώρου πι
ώ
ς υχ ιώ
Λ υ ή,
θ ρά
έ η
ί ρι η,
έ η
πρά-
A
C
•
ι οφ ί
ρί ς.
ι
η ψύξη ης
μ
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ι ός ( . 351)
ρί ς -
ρ
-
μ
μπ
-
ι
ο ο ηρωθ η φόρ ι η, ξ
ι ώ
ο υ ο η ο, πο υ
ο
ώ ιο
φόρ ι ης πό η υπο οχ φόρ ι ης ου
Λ ι ουργί
οήςA ο ή γι
ρχί ι η φόρι η.
Φόρ ι η
ξέ ιξηB.
Πρά ι η,
έ η
θ ρά
φόρ ι η ο ο
ρώθη C.
Μπ χρώ
ο ή ιή
έ η
-
Χρο ο ι όπ ης
ργοποιη έ ος.
θ ρά
ό ι ο χρώ ο ή ι,
θ ρά
έ η
B
Ερ η
φυ ιο ογι ό
υ ρι ι ής π
Λυχ ί LED
θ ρά
ο ή ι
ι ο χρώ
ίγο
ή ι.
ΟΔ Γ Σ
χ ι η
άποι
η-
ιωθ ί
ά η.
Γι π ρά ιγ , φό ου οίξ ι άποι πόρ ή
φ ί ι ο ύ
ου
ω ίου φόρ ι ης.
Ό ο πιο ργά
ο ή ου , ό ο π η ιάζ ι η π ήρης
φόρ ι η.
Σ ή ι
ά πό ίγο.
Οι υ ρ
οί που η ιουργού ι πό ο
ύ η
ι
ι ού πορ ί
άζου ά ω
πό ο υ ο ί η ο
ά η φόρ ι η. υ ό ί ι
}}
351
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
υ ο ι
ου
230 VAC19.
ι
η υ
χ ι
πό η πρ ζ
Ω
Γι
πορέ
πο πά
ο γά ι
ου
ω ίου φόρ ι ης πό η ί ο ο
230 VAC ου υ ο ι ή ου, πρέπ ι πρώ
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC.
πο υ έ
ο ό η ου υ
ο πά ι
ι
ί
ο
υ ρι ι ής π
( . 342).
ο
ώ ιο πό ο ρ υ ο ι ή ου, π
οποθ ήου ρ υ
ο ό η φόρ ι ης
ά υ
, . Φόρ ι η ης
ρί ς - προ οι
ί ς
πο υ έ
ο
ό η 230 VAC.
π
ο
άπ
19
352
ά η
η πρίζ
πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
η
ο-
οποθ ή
ο
ώ ιο φόρ ι ης
ποθη υ ι ό χώρο ά ω πό ο
ο ου χώρου πο
υώ .
μ
Ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC* - ο φ ι έ ο
ύ
ου
ω ίου φόρ ι ης π φ ίζ ι.
ώ ιο πό ο ρ υ
π
υ ρι ι ή π
ρί πορ ί
πί ης
φορ ι
ί πό ο
π ρ
ιο ι η ήρ ου υ οι ή ου, . Συ ή
άο ης ί η ης ( . 304).
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
π
π
•
ώ ιο φόρ ι ης
( . 343)
•
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
η η ( . 349)
ο ά
έγχου
ρί ς -
ί-
μ
μ
μ
ι
ιωθ
π
ρ ς
υ η (π ρι
ου, υ ι
25%, ύ φω
οργά ω .
η
ά
ό
ά
Προχωρή
ως ξής:
μπ
3.
ξ θ ι η ης υ ρι ι ς
η π ρ
η ποθ ρο πό 1
) ου υ ο ιι άθ η φόρ ι ης π ρ που
η
ιξη ο π
1.
πι έξ
ο " ρι ι ό" θέ γι ο πί
οργά ω . Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η
π ριήγη η
ού, . Πί
ς οργάω ( . 78).
2.
ά ί ι π ρι ό ρο φορ ι έ η - ο ηγή
ο υ ο ί η ο έχρι
πο ί ι ο
25%. ά ί ι ιγό ρο φορ ι έ η π ή
ο ου πί POWER ι ι ουργήο υ ο ί η ο έχρι
πι υχθ ί
φόρ ι η 25% π ρίπου. Γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς χ ι ά
προγρά
ο ήγη ης, . Σύ η
ά ο ης ί ηης - προγρά
ο ήγη ης ( . 305).
ΟΔ Γ Σ
η ποθή υ η έχ ι ι ρ έ ι π ρι όρο πό 6 ή ς ή η άθ η φόρ ι ης
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι ι θη ά
χ η ό ρη πό 25% ι ή
ο
ι η ήρ
ο πρόγρ
ο ήγη ης
POWER ι φή
ο
ι ουργί
ου άχι ο πί 10 π ά έχρι η
άη φόρ ι ης
θ ροποιηθ ί γύρω
ο 25% ξ ά.
Μ υ ό ο ρόπο
ι
θ ίζ
ιη
φυ ι ή υ ο ποφόρ ι η που η ιώθη
ά η π ρ
έ η ποθή υ η
έγχ
ο πίπ ο φόρ ι ης υ χώς
ο πί
οργά ω , . Φόρ ι η ης
υ ρι ι ής π
ρί ς ί η η ( . 349).
ο υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο ι
πορ ί
ο ηγηθ ί, ι ο πίπ ο φόρ ι ης
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι η
ι ά ά ω
πό 25% - φορ ί
η π
ρί πί
45 π ά π ρίπου έχρι ο χ η ό ρο πίπ ο, ά ογ
η
ά
η φόρ ι ης.
έγχ
υ χώς ο πίπ ο φόρ ι ης ο
πί
οργά ω .
Γι
η
χ ίρι η ης π
ρί ς
ί η ης
χέ η
ροχρό ι ποθή υ η, έπ
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 431).
}}
353
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
μ
Ω
πι έξ έ
ι ο όχη
γά ο χρο
χθ ί η γήρ
ίρι ο όχη
ποθη ύ
ιά
πρό
ογ πού ί
ρο
ρό η ίο ό
πρό ιί ι ι η οποιη έ ο γι
ι ό ιά η , γι
ποφ υη ης π
ρί ς. ο
οπρέπ ι
ά προ ί η η
ι
ω ρι ό χώρο ή η
ι ι γι ξω ρι ό χώρο, άι χ η ό ρη η θ ρ ο ρ ί .
ά η ιάρ ι ποθή υ ης γι
γά ο
χρο ι ό ιά η
ο
ώ ιο φόρ ι ης
πρέπ ι
ί ι υ
έ ο η πρίζ
φόρ ι ης ου υ ο ι ή ου.
μ
ο π ιό ύ ι ο diesel (π ρίπου 5 η ώ
ι
π ιό ρο)
υ υ
ό
υ ρ
ούς πορ ί,
ορι έ ς π ριπ ώ ις,
προ
έ ι
ο χη
ι ό ά γης ι η
άπ υξη
ηρίω
ο ύ η
υ ί ου ή/ ι οξ ί ω η
ου υ ί ου
ί υ ο
προ ηθ ί ι οπή ι ουργί ς. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Ροή έργ ι ς ( . 308).
•
•
354
ο ωφέ ι ο φορ ίο ξ ρ ά ι πό ο πό ρο
ου υ ο ι ή ου. ο ωφέ ι ο φορ ίο ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ο υ ο ι ό
άρος ω πι
ώ
ι ό ω ω ξ ουάρ,
π.χ. ου ο
όρου. Γι π ρι ό ρ ς
π ο ρ ίς π ηροφορί ς, . άρη ( . 466).
ά ο ο
όρος έχ ι οποθ ηθ ί πό η
Volvo, ο υ ο ί η ο π ρ ί
ι
ό ο ο
π ρ ί η ο ξοπ ι ό γι ο ήγη η
ρέιρ.
•
Ο ο
ί ι γ
•
ά ο ο
όρος οποθ ήθη
ω
υ έρω , πρέπ ι
έγξ
ι ο έ
ης Volvo ό ι ο υ ο ί η ο ί ι
ά η
ξοπ ι έ ο γι ο ήγη η
ρέι ρ.
•
οποθ ή
ο φορ ίο ο ρέι ρ έ ι
ώ
ο άρος ο ο
όρο
ί ι
ύ φω ο
ο υπο ι υό ο έγι ο
πι ρ πό ο φορ ίο η
φ ή ου
ο
όρου.
•
Φου ώ
ι ά η υ ι ώ η
πί η γι ο ήγη η
π ήρ ς φορ ίο. Γι
π ηροφορί ς χ ι ά
η πί η ω
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
υ ο ο ί
η
ρί ς ( . 339)
ρο ί η η ( . 330)
*
Ό
ο ηγ
ρ ι ρ, υπάρχου άποι
η
ι ά ζη
που πρ π ι
ά
υπόψη ς χ ι ά π.χ. ο ο
όρο, ο
ρ ι ρ ι η οποθ η η ου φορ ου ο
ρ ι ρ.
πιέ
ι ώ ,
ις
.
ι ά- γ
ι ώ ( . 483).
ρι έ ς
•
Ο ι η ήρ ς
πο ί ι π ρι ό ρο
πό ο ύ ηθ ς
ά η ο ήγη η
ρέι ρ.
•
Μη ρυ ου
ί
υ ο ί η ο ί ι
ι ύ ι πρώ
•
φρέ
πο ού ι πο ύ π ρι όρο π' ό, ι υ ήθως
γά ς ι
πό ο ς
ηφόρ ς. πι έξ χ η όρη χέ η ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι
προ ρ ό
η
χύ η ά ς.
•
Γι όγους φ
ί ς, ό
ο υ ο ίη ο υπάρχ ι υ
έ ο ρέι ρ,
πρέπ ι
υπ ρ ί
η έγι η πι ρ πό η χύ η . ηρ ί
η
ί η
ο οθ ί γι
πι ρ πό
όρι
χύη ς ι ο έγι ο άρος.
•
Δι ηρή
ο ήγη η
ηφόρ .
•
ποφ ύγ
πιφά ι ς
12 %.
όρος ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρι έ ου ύπου.
χ
ρύ ρέι ρ ό
ο
ι ούργιο. Π ρι έ
ου άχι ο 1000 km.
η ή
ρέι ρ
χύ η
ά η
γά η, πό ο η
η ο ήγη η
ρέι ρ
ί η γ ύ ρη πό
ο ο
όρος ου υ ο ι ή ου έχ ι φις
13 ί ω
ι ο ρέι ρ έχ ι φις 7 ί ω ,
χρ ιάζ
ι προ ρ ογέ ς. Χρη ι οποιή
ώ ιο προ ρ ογέ γ ρι έ ο πό η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
Volvo.
ιωθ ί
πά ο έ φος.
ό ι ο
ώ ιο
ου-
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ω φ ς
ο ρέι ρ έχ ι
ί, η
ι ι ή υχ ί ω
φ ς ο πί
οργά ω
ο ή ι γρηγορό ρ π' ό, ι υ ήθως ι η οθό η
π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο ή υ
.
•
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ου φω ός
φρέ ω ου ρέι ρ έχ ι
ί, φ ίζ
ι ο
ή υ
.
•
•
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο πι ρ π ό
άρους ου ρέι ρ ης Volvo, . Δυ όη ρυ ού η ης ι φορ ίο φ ής ο
όρου ( . 467).
-
ο ι ώ ιο
ο ηγ
ορ ι ς π ριοχ ς
ρ ι πι ρ ού υψη ς θ ρ ο ρ
υπάρχ ι
υ ος υπ ρθ ρ
ης.
ρ ις,
•
ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι έγ ι
η έ ι η χέ η ά ογ
ο φορ ίο
ι ις ροφές ου ι η ήρ .
•
Σ π ρίπ ω η υπ ρθέρ
ης, ά ι ι
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ι φ ίζ
ιέ
ή υ
η
οθό η π ηροφοριώ - ο ουθή
η
ύ
η που φ ίζ
ι.
όρος* ( . 356)
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 419)
•
π
Ω
πί η
έγι
φορ ί ρέι ρ ί ι
υ ά που πι ρέπο ι πό η Volvo.
ά ο
θ ι ή ο οθ ί ο ι ής υ οφορί ς πορ ί
π ριορίζ ι ό η π ρι ό ρο
φορ ί ρέι ρ ι ις χύ ης ί η ης. Ο ο
όρος πορ ί
έχ ι
πι οποιηθ ί γι ρυ ού η η φορ ίω
γ ύ ρω πό υ ά που πορ ί
ρυ ου ή ι ο υ ο ί η ο.
μ
Ό
π
Ο ήγη η
ρέι ρ* - υ ό
χυ ή ω ( . 355)
ο
*-
μ
Δ
ο ουθή
ις υπο ι υό
ς ο ηγί ς
γι φορ ί ρέι ρ. Δι φορ ι ά, πορ ί
ί ι ύ ο ο
έγξ
ο υ ο ί η ο
ι ο ρέι ρ
π ρίπ ω η πό ο ω
ιγ ώ
ι
ά η πέ η η.
ΟΔ Γ Σ
μ
Μη
φ ίζ
ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
γ ύ ρη χέ η πό
υ ή που πορ ί
"
π ξέ θ ι" ο ι ηήρ ς ί ι πά ο
ήι έ
ο ηγ ί
υψη ό ρη χέ η ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργ ί
χ η ές ροφές.
μ
π
1. Π
ή
ο πο όφρ ο.
2.
ργοποιή
3. Μ
ι ή
θέ η P.
4.
•
φή
ο χ ιρόφρ ο.
ο
πι ογέ
χυ ή ω
η
χυ ή ω
θ ύ
η
ο πο όφρ ο.
Μ
ι ή
θέ η άθ
ο πι ογέ
υ ης P ό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 355
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
υ ό
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ. Χρη ι οποι ί
φρ ο.
•
υ
πά ο
έ ο
ο χ ιρό-
ι η οποι ί
ους ροχούς
ά ους
ό
θ ύ
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ
πι ι ή πιφά ι .
π
1. Π
ή
ο πο όφρ ο.
2. Μ
ι ή
ο πι ογέ
θέ η ο ήγη ης D.
3.
4.
•
π
ργοποιή
φή
γ ί .
χυ ή ω
η
*
Μ
ου.
ι ρχί
ά
ο
ο η-
Ω
π.χ.
ρυ ου ρος ου υ ο ι-
Ό
ο
χυ ή ω -- Geartronic
•
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ
όρο ης Volvo:
ο ουθή
προ
ι ά.
•
ο πο πώ ο ή
ου ο
ρου πρέπ ι
φ ί ι
ο
πρι ξ ι ή ι ο υ ο ί η ο.
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
υ ό ι χύ ι πί ης ό
οποθ
πο η ά ω που
ρ ώ
ι
η
φ ή ου ο
όρου.
•
•
•
356
όρο πορ
ρ οπ ω
Δ
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 312)
ο
ρ ι
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ ο/ φ ιρού ο ο
όρο, ο ουθή
προ ι ά ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
ύθ ρου
ά ρου, . πο πώ ος ο
όρος* - ύ η/ φ ίρ η ( . 358).
ο χ ιρόφρ ο.
ο πο όφρ ο
ο
ί
ά η
φιγ ήρ
π
Ο ήγη η
ρέι
ρ* ( . 354)
ο
ις ο ηγί ς οποθέ η ης
ιωθ ί ό ι η
ίχ ι πρά ι ο.
όι ί
ι ι ή θυρί
μ
φ ή ου ο
θ ρίζ
ι ι
ι ά.
όρου πρέπ ι
ιπ ί
ι
γρά ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
π
π
*-
π μ
ποθη ύ
ο πο πώ
ο χώρο πο
υώ .
ο ο
π
όρο
π
π μ
Προ ι γρ φ ς ου πο πώ
ρου.
*ου ο
ό-
όρου.
φ ιρ ί πά ο
ο ο
χρή η ι ποθη ύ
ο
έ η θέ η ο υ ο ί η ο.
όρο
ά η
η
θορι-
πο πώ ος ο
φές ( . 357)
•
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 358)
Ο ήγη η
ά
ρέι
όρος* - προ ι γρ όρος* - ύ
ις, η
ρ ω ης (mm)
A
998
B
81
C
854
D
427
E
109
F
282
G
π
•
•
G021485
Δι
Χώρος ποθή υ ης ο
ΟΔ Γ Σ
H
Π
υρι ή ο ός
έ ρο φ ιρι ής
φ
ής
η/
ρ* ( . 354)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 357
Ν Σ
•
π
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 358)
•
πο πώ
( . 357)
•
Ο ήγη η
ος ο
ρέι
όρος* - ύ
η/
όρος* - ποθή υ η
π
π μ
/
*-
Η ύ
η/ φ ρ η ου πο πώ
ου
ο
όρου πρ γ
οποι
ι
ο ξ ς
ρόπο:
ρ* ( . 354)
G021487
||
ΟΔ Γ Σ
G018928
ιωθ ί ό ι ο ηχ ι ός ρί
ι
η θέ η π φά ι ης γυρ ώ ς ο
ι ί ξιό ροφ .
G021488
φ ιρέ
ο προ
υ ι ό ά υ
πιέι ρ ζο ς πρώ
η
φά ι
ώ ς η υ έχ ι ο ά υ
υθ ί
προς
πί ω
.
ιωθ ί ό ι η
χ ι ό ι ο.
358
ι ι ή θυρί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ί-
ουάρ.
ι άγ
ίέ
ο ο
ι .
όρο έχρι
ου-
Γυρί
θέ η
η
ο
ι ί ρι
ρό
φά ι ης. φ ιρέ
ι ριά.
G021494
ΟΔ Γ Σ
G000000
G021489
Ν Σ
ροφ
η
ο
ι ί πό
ιωθ ί ό ι ο ο
ρ ω έ ος ρ ώ
πά ω, ά ω ι πί ω.
όρος ί ι
ς ο προς
ά
Δ
G021490
ά ο ο
όρος
έχ ι οποθ ηθ ί
ω ά, πο υ έ
ι προ ρ ή
ο
ξ ά ύ φω
ις ο ηγί ς που π ρ ίθ
ι π ρ πά ω.
ιωθ ί ό ι η
χ ι πρά ι ο.
ι ι ή θυρί
ί-
Λιπ ί
ό ο ο η ίο προ άρ η ης ης
φ ής ο
όρου ο ο
όρο, ο
υπό οιπο ή
ου ο
όρου πρέπ ι
θ ρό ι
γ ό.
Ω
Ό
ο
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
}}
359
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
G021495
||
φ
ί ς.
Πιέ
έ
έχρι
Δ
Φρο ί
χοι ο
ρ χίο
.
φ
ρ ώ
ο υρ
όί ς ου ρέι ρ ο χ ι ό
οποθ ή
ο
ι ί ι γυρί
ξιά η θέ η π φά ι ης.
360
ο
ροχό φά ι ης προς
ι γυρί
ο ρι
ρά
ου
ίέ
ι .
Γυρί
ώς προς
ά ω ο ροχό
φά ι ης, έχρι
ρ
ί ι. ρ ή
ο
υ ή η θέ η ρ ώ ς υ όχρο
ο ο
όρο προς
πί ω ι
προς
πά ω.
Δ
Σ ρ ώ
φυ ά
ος ο
ά ο ο
όρο ά ο
ο υ ο ί η ο, . πο πώ όρος* - ποθή υ η ( . 357).
Πιέ
υ ι ό ά υ
G018929
Ν ίζ
ο
ο προ
ου πώ ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
έχρι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν Σ
•
π
πο πώ
( . 357)
ος ο
•
πο πώ ος ο
φές ( . 357)
•
Ο ήγη η
ρέι
όρος* - ποθή υ η
όρος* - προ ι γρ -
π
TSA20
-
Η
ι ουργ υπο ο θη ης υ άθ ι ς ρ ιρ TSA (Trailer Stability Assist)
ι χ ι η
θ ροποι ο υ ο η ο ι ο
υ
ο ρ ι ρ ά ρχ ι
ιπ ώι.
ρ* ( . 354)
TSA- η
ύ η
ι ουργ
υ π ρι
ά
ι
υ άθ ι ς ( . 216)ESC21.
ο
ο φ ι ό ο ης ίπ ω ης πορ ί
π ρ ηρηθ ί
οποιο ήπο
υ υ
ό υ ο ι ήου/ ρέι ρ.
ίπ ω η υ ήθως π ρ ηρ ίι
υψη ές χύ η ς. Ω ό ο, υπάρχ ι
ί υ ος ι
χ η ό ρ ς χύ η ς, ά
ο ρυ ου ού ο ί ι υπ ρφορ ω έ ο ή ά
ο φορ ίο
ί ι ω ά
η έ ο, π.χ.
πο ύ πί ω.
Γι
π ρ ηρηθ ί ίπ ω η, πρέπ ι
υ ρέχου υγ ρι έ οι π ράγο ς, π.χ.:
•
Ό
•
Ό
ά
•
20
21
Συ π ρι
ά
ι η οποθέ η η γ ή ιου ο
(Electronic Stability Control) ρο ι ό πρόγρ
ι
ο.
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ υπό ιξ φ ι ό ι ι χυρό π υρι ό
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ ι ί
ο οιό ορφο ο ό ρω ή πέ ι
ού .
πό ο
ς ι ή
ι
ΟΔ Γ Σ
μ
ά ρχί ι η ίπ
ύ ο οή ό η
υ ό υ ο ύ ι
υ ο ι ή ου/ ρέι
π ρά ιγ ,
ρ ύ
υ οφορί
ω η, πορ ί
ί ι
ι ύ ο
ιορθωθ ί.
ο χ ιρι ό ου υ υ
ού
ρ ι υπάρχ ι ί υ ος, γι
ήξ
ο
ίθ ο
ςή
γ ί
πό ο ρό ο.
ι ουργί υπο οήθη ης υ άθ ι ς ρέιρ π ρ ο ουθ ί ι ρ ώς ις ι ή ις ου
υ ο ι ή ου, ι ίως ις π υρι ές ι ή ις. ά
ιχ υ ί ίπ ω η, οι προ ι οί ροχοί φρ άρου υ ό
. υ ό γί
ι γι
θ ροποιηθ ί ο υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ.
υ ό υ ήθως π ρ ί γι
ή ιο
ο ηγός ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
ά η ίπ ω η
ι ωπι
ί η πρώ η
φορά που
ργοποι ί ι ο ύ η TSA, ο
υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ φρ άρ ι
ό ους ους ροχούς ι η ι χύς ου ι η ήρ
ιώ
ι. Μό ις ο ο ί ι
ι ωπι
ί
ι ά ιο υ υ
ός υ ο ι ή ου/
ρυ ου ού ου
θ ροποιηθ ί ι πά ι, ο
ύ η
ά η ιόρθω η ι ο ο ηγός
έχ ι ξ ά ο π ήρη έ γχο ου υ ο ι ή ου.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) - ι ουργί
( . 217).
ις ου ι ο ιού.
όρου Volvo.
υ άθ ι ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 361
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
μ
Δ
ο TSA πορ ί
ρ ς χύ η ς.
ργοποιηθ ί
υψη ό -
Η ρυ ού η η ου V60 Twin Engine
πιρ π
ι. Ό
χρ ι
ι
ο
υ ο η ο, πρ π ι
φ ρθ ( . 364)
υψω
ο
ό ους ους ροχούς πά ω
η π
φόρ
ός οχ
ος
φοράς.
Ω
ι ουργί TSA π ργοποι ί ι ά ο
Sport, .
ο ηγός πι έξ ι ο πρόγρ
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC)
- γ ι ά ( . 216).
μ
Μ
η ρυ ού η η ά ου υ ο ι ή ου
ώ
ι γά η πο ό η
έργ ι ς - χρηι οποι ί
ο πρόγρ
ο ήγη ης AWD.
Μ υ ό ο ρόπο φορ ίζ
ι η υ έχ ι η
υ ρι ι ή π
ρί
ώ πί ης
ιώ ο ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ι ο ρά η
ου
υ ο ι ή ου, . Σύ η
ά ο ης ί η ης
- προγρά
ο ήγη ης ( . 305).
ο TSA
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί ά ο
ο ηγός ρί ι πό ο
ο ι ό ι προ π θώς
ιορθώ ι η ίπ ω η, ιό ι
ι
έ οι π ρίπ ω η ο ύ η
πορ ί
προ ιορί ι ά η ίπ ω η προ
ί ι πό
ο ρέι ρ ή πό ο ο ηγό.
υχ ί ESC21 ο πί
οργάω
ο ή ιό
ο ύ η
TSA ί ι
ργό.
362
μ
π
•
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 216)
21
(Electronic Stability Control) -
υ
άθ ι ς (ESC)
ρο ι ό πρόγρ
υ
Μη ρυ ου
ί
ο υ ο ί η ο γι
θ ίο
ι η ήρ ς
ι ουργί
π ο ή χύ ης. ά η π
ρί έχ ι ποφορ ι
ί ιο
ι η ήρ ς
ίθ
ι
ι ουργί , χρη ι οποιή
η π
ρί ά ου οχή
ος γι
οηθη ι ή
ί η η, . Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί
( . 302).
άθ ι ς.
οη
ρο ο έρ ί η ης ι ο
υ ιός
ροπέ ς πορ ί
υπο ού
ζη ιά
ά η προ πάθ ι
ί η ης ου
υ ο ι ή ου
ρυ ού η η.
•
•
•
π
άρ ( . 114)
ρί ος ρυ ού
η ης ( . 363)
Ο ι ή οήθ ι ( . 364)
Ν Σ
μ
ά
Ο ρ ος ρυ ού η ης
ι ι ω
ος
ι υπο οχ
π ρω π ω πό
ά υ
η π ω ξιά π υρά ου προφυρ .
π
ο ρί ο ρυ ού η ης, που ρίι πί ω πό ο π ί ιο η ρι
ρή
υρά ου χώρου πο
υώ .
ΟΔ Γ Σ
ο ά υ
γι ο η ίο ύ
ης ου
ρί ου ρυ ού η ης ι ίθ
ι
ύο
ό ις ι ο ρόπος που οίγ ι ί ι
ι φορ ι ός:
•
οίξ
η έ ο η
η γ οπή,
φού οποθ ή
έ
ό ι
ή
π ρό οιο
ι ί ο η γ οπή ι
ο π ρι ρέψ
προς
έξω. Σ η
υ έχ ι γυρί
ο ά υ
ώς
προς
έξω ι φ ιρέ
ο.
•
ύ ρη έ ο η φέρ ι έ
η ά ι
ά ή ος ης ί ς π υράς ή
ί
γω ί : Πιέ
ο η ίο που ρί
ι
ο η ά ι
ο ά υ ό ς ι υόχρο
ιπ ώ
προς
έξω η
πέ
ι π υρά/γω ί χρη ι οποιώςέ
ό ι
ή π ρό οιο
ι ίο- ο ά υ
π ρι ρέφ
ι
φρά γύρω πό ο άξο ά ου ι ό
πορ ί
ο φ ιρέ
.
μ
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης έχρι ο
ο άρο. Π ρι ρέψ
ά ο ρί ο
ρυ ού η ης έχρι έ π.χ. χρη ι οποιώ ς ο που ο ό
ι ο.
Μ ά η χρή η, ξ ι ώ
ο
ρυ ού η ης ι οποθ ή
η θέ η ου.
Γι
ο ο ηρώ
η ι
οποθ ή
ο ά υ
ήρ .
ι
ρί ο
ο ξ ά
ί , π ο προφυ}}
363
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Ο ρί ος ρυ ού η ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ρ ηχ ί ο υ ο ί η ο πά ω
ρυ ου ό όχη
π
φόρ
ά :
θέ η ου υ ο ι ή ου ι η πό
η πό ο
έ φος θορίζου ά υ ό ί ι φι ό. ά
η ί η ου ρυ ου ού οχή
ος ί ι πο ύ
γά η ή ά η πό
η πό ο έ φος
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ί ι π ρ ής,
ό
ο υ ο ί η ο πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά πιχ ιρή
ο ρ ήξ
χρη ι οποιώ ς ο ρί ο ρυ ού η ης. υψώ
ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς η υ
υή
ύψω ης ου ρυ ου ού οχή
ος ά ί ι
π ρ ί η ο.
Δ
Δ
πρέπ ι
υπάρχ ι
ίς/
έ
ί ο πί ω πό ο ρυ ου ό όχη
η
έ υ η ου υ ο ι ή ου πά ω
π
φόρ .
•
•
364
ιά
η
Ό
ο υ ο η ο ι η οποιηθ
όγω
ά ης,
φ ρ
ι πό ά ο όχη .
Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
ο ι ή οήθ ι .
η η ( . 362)
Ο ι ή οήθ ι ( . 364)
έ
Ο ρί ος ρυ ού η ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ρ ηχ ί ο υ ο ί η ο πά ω
ρυ ου ό όχη
π
φόρ
ά :
θέ η ου υ ο ι ή ου ι η πό
η πό ο
έ φος θορίζου ά υ ό ί ι φι ό. ά
η ί η ου ρυ ου ού οχή
ος ί ι πο ύ
γά η ή ά η πό
η πό ο έ φος
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ί ι π ρ ής,
ό
ο υ ο ί η ο πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά πιχ ιρή
ο ρ ήξ
χρη ι οποιώ ς ο ρί ο ρυ ού η ης. υψώ
ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς η υ
υή
ύψω ης ου ρυ ου ού οχή
ος ά ί ι
π ρ ί η ο.
π
Ρυ ού
Δ
Δ
πρέπ ι
υπάρχ ι
ίς/
έ
ί ο πί ω πό ο ρυ ου ό όχη
η
έ υ η ου υ ο ι ή ου πά ω
π
φόρ .
Λά
υπόψη ς ό ι ο V60 Twin Engine
πρέπ ι πά ο
φέρ
ι υψωέ ο
ό ους ους ροχούς η π
φόρ
ου οχή
ος
φοράς.
ιά
η
•
π
Ρυ ού
η η ( . 362)
Ν
Σ
Λ Σ
Ν
Σ
Λ Σ
-
υ ο ι ή ου
γι π ρά ιγ
Μ
ξύ ά ω , ο οπός ω
ι ώ
ι
φ ρου φορ ο,
π ρ χου πρόφυ η ο ο ό ρω ,
πο
ου ους
ρ
ούς ι
προ
ύου η ζά
πό η φθορά.
ι ά πηρ άζου
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά
ύπος ου
ι ού, οι
ω
ι ώ
ιο ί
γά η η
ί γι η
ή ου.
ι ά ί ι ί η που φθ ίρο ι. Μ ά
ρι ά χρό ι , ρχίζου
ηρ ί ου
χ ρ
ηρι ι ά/η ι
ό η
ρι ής
ι ά ιώ ο ι. Γι υ ό,
ά η
ά
η ω
ι ώ , ζη ή
ό ο ο
ό πιο ι ούργι
ι ά. υ ό ί ι
ρ η
ι ό γι
χ ι ρι ά
ι ά.
υ ί έ
ρ ψηφί ου ριθ ού
η ώ ου η
ο ά
ι ο έ ος
υής. Πρό ι ι γι η ή
η DOT
(Department of Transportation) ου
ι ού,
ι
γράφ
ι
η ορφή
άρω
ψηφίω , γι π ρά ιγ 1510. ο
ι ό
η ι ό
υά η
η 15η
οά
ου 2010.
πό
ι
ους
ι
υ
ι ι ί
μ
ά η
χ ι ρι ώ
η
ύο
366
οποθ η έ ,
ρά ι R γι
ξιά.
Ό ο πιο ω ή ί ι η πί η ω
ι ώ
( . 368) ό ο πιο ο οιό ορφη ί ι η φθορά.
Ο ρόπος που ο ηγ ί , η πί η ω
ιώ , οι ι
ο ογι ές υ θή ς ι η
άη ου ο ο ρώ
ος πηρ άζου η
γήρ
η ι η φθορά ω
ι ώ
ς.
γά ο θ ό
ου υ ο ι ή ου. Ο
ι
ά ις, η πί η
ης χύ η ς έχου
πό ο η ου υ ο ι-
Ό
ι ά που ί ι π
ιό ρ ω
6 ώ πρέπ ι
έγχο ι πό ι ι ό, ό η
ι
φ ί ο ι φθ ρ έ .
ι ά
φθ ίρο ι
ο πέρ
ου χρό ου ι
πο υ ίθ
ι ό η ι
χρη ι οποιού ι
ίγο ή θό ου. πο έ ως η πό ο η ω
ι ώ πορ ί
ιωθ ί. υ ό ι χύ ι γι
ό
ι ά που ποθη ύο ι γι
ο ι ή χρή η. υχό ρωγ ές ή
οίω η ου
χρώ
ος ω
ι ώ πο ού
ίξ ις
η ό η ς ου
ι ού γι χρή η.
η οποί ή
L γι ρι
ι
ι
ά
η ω θ ρι ώ
ι ω
ι ώ ,
ι ά πρέπ ι
ά ογ
η π υρά ου
Γι
πέ
ρ ί
πί ω
ποφύγ
ις ι φορές ο άθος ου
ος ι η φθορά ω
ι ώ , ποά
προ ι ά
ι ά.
ά η η ι υθ ί
πόη γι η πρώ η
γή ί ι π ρίπου
5000 km ι η υ έχ ι άθ 10000 km.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι ο
έ γχο ου άθους ου πέ
ος.
υπάρχου ή η η
ι ές ι φορές η φθορά
( ι φορά> 1 mm ο άθος ου πέ
ος)
ά
ι ά, ό
ι ά
η
ι ρό ρη φθορά πρέπ ι
οποθ ηθού
ο πί ω άξο . υπο ροφή υ ήθως
ιορθώ
ι υ ο ό ρ πό η υπ ρροφή, ι έχ ι ως πο έ
ο υ ο ίη ο
ξ ο ουθή ι
ι ί ι
υθ ί
γρ
ή
ί ο πί ω έρος
ρχί ι
ο ιθ ί ι προς η ί π υρά,
ί υ ο ο ο ηγός
χά ι
ώς ο έ γχο ου υ ο ιή ου. Γι υ ό ο όγο ί ι η
ι ό οι
Ν
πί ω ροχοί
η χά ου πο έ η πρό φυ ή
ους πρι πό ους προ ι ούς ροχούς.
Δ
ά
χά
ο
ι ό υπο
ί ζη ιά, πορ ί
ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
-
π
ι ά
π
, που
ι χ ι γι π ρι ροφ προς
ό ο φορά,
ι θ ου
ος πι
ης ης φοράς
π ρι ροφ ς.
πά ο
ιώ
Σ
Λ Σ
ο πί ω άξο
ου υ ο ι ή ου (γι
ι ο ί υ ος π γιο ί θη ης).
Ω
ιωθ ί ό ι ι
ύο ζ ύγη ροχώ
ί ι ί ιου ύπου, έχου ις ί ι ς ι
ά ις
ι πί ης ί ι ί ι ς άρ ς.
π
Οι ροχοί
οποθ η έ
ι ά πρέπ ι
ποθη ύο ι
οριζό ι θέ η ή ρ
έ οι - πο έ όρθιοι.
π
ι ά- ι
ά
ις ( . 369)
ι ά-
ί
ς
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
ι ά - φορά π ρι
ι ά( . 368)
ί
χύ η
ς ( . 370)
ροφής ( . 367)
ς φθοράς πέ
ος
G021778
•
•
•
•
•
Φου ώ
ι ά ις υ ι ώ
ς
πιέ ις που
γράφο ι ο πί
πιέω
ι ώ ( . 483).
ο έ ος
ού.
ο
προς
ζωής
ρ ί
πί ω
ρι
ίχ ι η φορά π ρι
ροφής ου
ι-
ι ό πρέπ ι
π ρι ρέφ
ι πά ο
η ί ι
ύθυ η
ό η η ιάρ ι
ου.
γή θέ ης ω
ι ώ πογί ι ό ο
ξύ ω προ ι ώ
ι
ι ώ , πο έ
ξύ ω
ξιώ
ι
ρώ
ι ώ ή ο
ί ροφο. ά
ι ά
οποθ ηθού ω ά, πηρ άζοι ρ η ι ά
χ ρ
ηρι ι ά πέ η ης ου
υ ο ι ή ου, θώς ι η ι
ό η
πο άρυ ης ρού, χιο ιού ι ά πης πό ο
ι ό.
ι ά
ο γ ύ ρο
άθος πέ
ος πρέπ ι
οποθ ού ι
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ς
ις ( . 369)
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
χύ η
ς ( . 370)
ι ά - υ ήρη η ( . 366)
ι ά( . 368)
ί
ς φθοράς πέ
ος
367
Ν
π
μ
ά
ι ώ .
Λ Σ
ς φθοράς π
ος
χ ου
η ου άθους π
ος ω
η
•
•
•
•
•
-
G021829
Οι
Σ
Δ ί
ς φθοράς πέ
ος.
Οι ί ς φθοράς πέ
ος ί ι
ά, υπ ρυψω έ
έχη, οποθ η έ
γ άρ ι
ις ι ή ις υ
ώ ις ου πέ
ος ου
ι ού. Σ ο π υρι ό οίχω
ου
ιού υπάρχου
γρά
TWI (Tread Wear
Indicator). Ό
ο άθος πέ
ος ου
ι ού ιωθ ί
1,6 mm, ο πέ
ου
ι ού θ έρθ ι ο ί ιο ύψος
ους ί ς
φθοράς πέ
ος.
ι
ή
ι ά
ι ούργι ο υ ο ό ρο υ ό .
Ν θυ ά
ό ι
ι ά
πο ύ ι ρό
άθος πέ
ος π ρέχου
άχι η πρόφυ η
ροχή ι χιό ι.
368
-π
π
ι ά- ι
ά
ις ( . 369)
ι ά-
ί
ς
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
ι ά - φορά π ρι
χύ η
ς ( . 370)
ροφής ( . 367)
ι ά - υ ήρη η ( . 366)
πι
ι ά πορού
χου ι φορ ι
ις, οι οπο ς
ρώ
ι
bar.
Έ
π
Πρέπ ι
ή .
έγχ
ρύ .
έχου
Μ ά
ι
ι.
ς
έγχ
ρύ
η ί
πό
άθ
η πί
η
ι ώ
άθ
η πί η ό
ι ά ί ι
θ ωρού ι
ι ά που
ι θ ρ ο ρ ί
ο π ρι ά ο .
άποι χι ιό ρ ο ήγη ης,
ρ ί ο ι ι η πί ή ους υξά-
η πί η ω
ι ώ ί ι χ η ή, υξάιη
ά ω η υ ί ου, ιώ
ιη
ιάρ ι ζωής ω
ι ώ
ι πηρ άζοι ρ η ι ά
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου
υ ο ι ή ου. ά ο ηγ ί
πο ύ χ η ή
πί η
ι ώ ,
ι ά πορ ί πί ης
υπ ρθ ρ
θού
ι
υπο ού ζη ιά.
πί η ω
ι ώ πηρ άζ ι η ά
η ο
ξί ι, ο θόρυ ο πό ο ο ό ρω
ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου.
Ω
πί η ω
ι ώ
ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου, υ ό ί ι φυ ιο ογι ό. πί η ω
ι ώ ποι ί ι πίης ά ογ
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος.
Ν
Δ
π
ι ω ζ
ώ
π ρ
γ
Οι ι
ά ις ω
ου
ι υγ
ρι
ο π ρ ά ωπ
G021830
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η π ήρους οχή ος. υ ό η ί ι ό ι ί ι γ ρι έ οι οριέ οι υ υ
οί ροχού (ζά ς) ι
ιού.
•
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ι ά-
ί
ς
χύ η
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
ς ( . 370)
ι ά- γ
ώ ( . 483)
ί
ς φθοράς πέ
ρι έ ς πιέ
ος
ις
7
Π ά ος ζά
J
Προφί π
16
Διά
50
Off-set
mm ( πό
η πό ο
έ ρο ης ζά ς έως η πιφά ι
π φής ης ζά ς
ο ου γιέ)
•
ι ά - υ ήρη η ( . 366)
ι ά( . 368)
Σ ους ροχούς (ζά ς)
γράφο ι οι ι ά ις, γι π ρά ιγ : 7Jx16x50.
•
•
ις ( . 369)
ι-
Λ Σ
-
Οι ι
ά ις ω ροχώ
π ρ θ
ι ύ φω
ο π ρ ά ωπ
.
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης
πόρ ς ου ο ηγού ( ά
ο π ί ιο ι
η πί ω πόρ ) ίχ ι ις πιέ ις
ι ώ
γι ις υ ι ώ
ς ι
ά ις
ι ώ
ου υ ο ι ή ου.
γράφο ι πί ης ο
πί
πιέ ω
ι ώ , .
ι άγ ρι έ ς πιέ ις
ι ώ ( . 483).
Σ
ς
ί
ρος ζά
ς
235
Π ά ος
45
Σχέ η προφί
ι ού (%)
R
ι ι ή
ς
ί
ς
π
ι ά- ι
ι ά- γ
ώ ( . 483)
ά
ις ( . 369)
ρι έ ς πιέ
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 481)
ις
-
Οι ι
ά ις
γράφο ι
ό
ι ά ου υ ο ι ή ου.
μ
μ
:235/45R17 97W.
ς
ούρ ς ζά
ι ώ ου υ ο ι
ς, . π ρ
γ
.
-
-
ι ού (mm)
ι π ά ους ου
-
ί χυ η
17
Διά
ρος ζά
ς
ί
ς (")
97
ω ι οί γι ο έγι
φορ ίο
ι ώ ,
ι ώ (LI)
W
Δ ί ης έγι ης πι ρ πό ης
χύ η ς, ί ης χύ η ς (SS).
(Σ υ ή η π ρίπ ω η 270 km/h
(168 mph).)
ο πι ρ πό ο
ί ης φορ ίου
ι-
ρι έ ς ι -
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η γι ο ό ηρο ο
όχη
υγ ρι έ ους υ υ
ούς
ζ ώ
ι
ι ώ .
•
•
•
π
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
ς
ι ά - φορά π ρι
χύ η
ς ( . 370)
ροφής ( . 367)
}}
369
Ν
•
•
Σ
Λ Σ
-
ι ά - υ ήρη η ( . 366)
ι ά- γ
ώ ( . 483)
•
•
Δι
•
Δ ί ης φορ ίου
( . 482)
ά
ρι έ ς πιέ
ις ροχώ
ιζ
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 481)
ι
ις
ι-
Ο
ός
ο.
ώ ( . 369)
ρι έ ς ι -
ί ης
χύ η
ς
-
ης φορ ου
χ ι η ι
ό η
ι ού
φ ρ ι υγ
ρι
ο φορ-
άθ
ι ό έχ ι ι υγ ρι έ η φέρου
ό η ,έ
ί η φορ ίου (LI). ο άρος
ου υ ο ι ή ου θορίζ ι η φέρου ι
όη που π ι ί ι πό
ι ά. Ο ι ρόρος πι ρ πό ος ί ης
γράφ
ι
ο πί
ι ώ φορ ίου, . ό η
"Προ ι γρ φές" ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου.
ι
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ι ά- γ
ώ ( . 483)
ι ά-
ις ( . 369)
ρι έ ς πιέ
ί
ς
χύ η
ις
ι-
ς ( . 370)
ι ά - υ ήρη η ( . 366)
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 481)
ρι έ ς ι -
Κάθ
ι ό πορ
ρι
η ώ
η χύ η
ι
υγ
ρι
ο
(SS - Speed Symbol).
ξ ι ι υγ ι,
ι, υπάγ η χύ η ς
ηγορί ου
ι ού πρέπ ι
ιοιχ ί ου άχι ο
η
ι ή χύ η
ου
υ ο ι ή ου. Σ ο π ρ ά ω πί
γράφ
ι η έγι η πι ρ πό η χύ η που
ι χύ ι γι άθ
ί η χύ η ς (SS). Μό η
ξ ίρ η ο
ό
πο
ί ο χ ι ρι ό
ι ό ( . 371)1, όπου πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ι ρό ρος ί ης χύ η ς.
οποθ ηθού έ οι
ι ά,
πρέπ ι
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύρη πό ο όριο χύ η ς ου
ι ού
(γι π ρά ιγ , έ
υ ο ί η ο
ι ά
ηγορί ς Q
πρέπ ι
υπ ρ ί ι
160 km/h (100 mph)).
χύ η
ου οχή ος θορίζ
ι πό ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς, ι όχι πό ο όριο χύ η ς ω
ι ώ .
Ω
έγι η πι ρ πό
φ
ι ο πί
.
1
370
Μ
ι χωρίς
ι ά
ρφιά.
η
χύ η
γρά-
Ν
Q
160 km/h (100 mph) ( ό ο
ι ά)
T
190 km/h (118 mph)
H
210 km/h (130 mph)
V
240 km/h (149 mph)
W
270 km/h (168 mph)
Y
300 km/h (186 mph)
χ ι
ρι ά
Δ
π
ι ά- ι
ι ά-
ά
ις ( . 369)
ροφής ( . 367)
ι γι
ι
ω ροχώ πρέπ ι
140 Nm. υπ ρ ο ι ή ή η
φιξη πορ ί
προ
έ ι
ά ι
ι
που ό ι .
χρη ι οποι ί
ιπ ι ό
ου που ο ιώ ροχού.
μ
μπ
π ιρώ
*
φ ιζό
που ό ι ροχώ * πορού
χρη ι οποιηθού ό ο ις ου ι έ ι ς
ό ο ι ις χ ύ ι ς ζά ς.
•
π
Δι
ά
ις ροχώ
ιζ
χ ι
ρι ά
ι ά
ι
γι ο γη η
χ ι ρι
ι ά χ
ς υ θ
ι ς.
μ
Χρη ι οποι ί
ό ο ζά ς που έχου ο ι ί ι γ ριθ ί πό η Volvo ι πο ού
γ ή ι ξ ουάρ ης Volvo. έγξ
η ροπή
ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
ί ης φορ ίου ( . 370)
ι ά - φορά π ρι
Λ Σ
μ
που ό ι ροχώ χρη ι οποιού
η
ρ ω η ω ροχώ
ου γι
ι θ
ι
ιάφορ ς
ό ις.
που ό ι
υ φιχ ού
π ρ ής ύ
ζη ιά
π ξι
Σ ο υ ο ί η ο πρέπ ι
οποθ ηθού
ι ά
ί η φορ ίου ( . 370) (LI) ι
ί η χύ η ς (SS) γ ύ ρο ή ί ο
ου προ ι γρ φό ου. ά χρη ι οποιηθ ί
ι ό
πο ύ χ η ό ί η φορίου ή ί η χύ η ς, πορ ί
υπ ρθ ρ
θ ί.
•
•
•
π
Σ
ώ ( . 369)
Volvo υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ιώ υγ ρι έ ω ι
ά ω . Οι ι
άις ω
ι ώ ξ ρ ώ ι πό η
έ ο η ου ι η ήρ . ά πρό ι ι
χρη ιοποιή
χ ι ρι ά
ι ά, οποθ ή
ο ω ό ύπο
ι ώ
ι ους έ
ρις
ροχούς.
Ω
Volvo υ ι ά
υ ου υ ί έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo χ ι ά
η πιο
ά η η ζά
ι ο
ύπο
ι ού.
μ
χ ι ρι ά
ι
ι ύ ου ο
ά ι
ώ
ρφιά
ι ά. Μ υ ό
ιάρ ι ζωής ό ο
ω
ρφιώ .
ά
ρφιά θ πρέπ ι
πό
η 500-1000 km,
φ ρ ό ου ω ά
ο ρόπο, υξά
ιη
ου
ι ού ό ο ι
Ω
Οι ο οθ ι οί
ο ι οί γι η χρή η
ι ώ
ρφιά ι φέρου πό χώρ
χώρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
}}
ουάρ. 371
Ν
||
Σ
Λ Σ
π
μ
Ό
ο ο ό ρω υπάρχ ι πάγος ή χιό ι
ι πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς, οι
π ι ή ις πό
ι ά υξά ο ι η ι ά
χέ η
ις υ θή ς που πι ρ ού ο
ο ίρι. Γι ο όγο υ ό, η Volvo
υ ι ά
η ο ηγ ί
χ ι ρι ά
ι ά
άθος πέ
ος ι ρό ρο πό 4 mm.
ιο ι θη ι ές υ ί ς πορού
οποθ ηθού ό ο ους προ ι ούς ροχούς ( ο
ί ιο ι χύ ι ι γι
υ ο ί η
ί η η
ους έ
ρις ροχούς). Πο έ η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 50 km/h
(31 mph)
ιο ι θη ι ές υ ί ς. ποφ ύγ
η ο ήγη η
η φ
ο ρω έους ρό ους, ιό ι έ ι φθ ίρο ι οι
ιο ιθη ι ές υ ί ς
ά ι
ι ά.
Δ
Χρη ι
υ ί
έχου
ο έ
οποι ί γ ή ι ς
ιο ι θη ι ές
ς Volvo ή
ί οιχ ς, οι οποί ς
χ ι
ί γι ο υγ ρι έ ο
ο ου υ ο ι ή ου ι ις ι
ά ις
ι ού ι ζά ς. ά έχ
φι οί ς, η Volvo υ ι ά
υ ου υ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ά
χρη ι οποιή
ω ές
ιο ιθη ι ές υ ί ς, πορ ί
προ ηθ ί
ο ρή ζη ιά ο υ ο ί η ό ς θώς
ι ύχη .
372
•
-
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 372)
η ροχώ
Μπορ
άξ
ους ροχούς ου
υ ο ι
ου π.χ.
χ ι ρι ούς ροχούς/
χ ι ρι ά
ι ά.
π
*
μ
. ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι φ ρι ό ροχό - . π ηροφορί ς χ ι ά
η
η πι
υή
ι ού (TMK)
( . 393).
Ο φ ρι ός ροχός (προ ωρι ός) προορίζ ι ό ο γι προ ωρι ή χρή η ι πρέπ ι
ι
θ ί πό
ο ι ό ροχό ο υ οό ρο υ ό. ο ηγι ή υ π ριφορά ου
υ ο ι ή ου πορ ί
άξ ι ό
χρη ι οποι ί ι ο φ ρι ός ροχός. Ο φ ρι ός
ροχός ί ι ι ρό ρος πό έ
ο ι ό
ροχό.
πό
η ου υ ο ι ή ου πό ο
έ φος πηρ άζ
ι ά ογ . Δώ
προοχή
υψη ά ρά π
ι η π έ
ο
υ ο ί η ο
υ ό
ο π υ ήριο. ά ο
φ ρι ός ροχός οποθ ηθ ί η προι ό άξο ,
πορ ί
υ όχρο
χρηι οποιή
ι
ιο ι θη ι ές υ ί ς.
Σ οχή
ρ ί η η, ο ηχ ι ός
ά ο ης ο πί ω άξο
πορ ί
που
θ ί. Ο φ ρι ός ροχός
πρέπ ι
πι
υάζ
ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
ω ή πί η
ροχό
γράφ
ι ώ ( . 483).
ι
ι ώ γι
ο πί
ο
φ ρι ό
πιέ ω
-
•
Μη υπ ρ ί
πο έ
80 km/h
(50 mph) ό
ο υ ο ί η ο έχ ι
οποθ ηθ ί φ ρι ός ροχός.
•
Δ πρέπ ι πο έ
ο ηγ ί
ο υ ο ίη ο
π ρι ό ρους πό έ
προωρι ούς φ ρι ούς ροχούς.
Ο φ ρι ός ροχός π ρέχ
ι έ
ι
θή η η οποί πρέπ ι
ί ι
ρ ω έ η ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ
ι ά ς.
ρ
έ άγ ι ρ ου ι ά
ά υ ης
ους προ ι ούς ρί ους υγ ρά η ης
φορ ίου. Συ έ
ο
ρύ ι ά
έ
πό ους προ ι ούς ρί ους υγ ρά η ης
φορ ίου, π ρά
ο ι ά
ι γώ ι πά ω
πό ο φ ρι ό ροχό ι έ
πό η
πά ω
ή. Σφίξ
ο ο όι ά
ά υ ης
πά ω ο
ρύ ι ά . Συ έ
ο πί ω
ρί ο υγ ρά η ης φορ ίου ι φίξ
ο .
3.
Σ
Λ Σ
φ ιρέ
ο γρύ ο*, ο ργ
ίο γι η
φ ίρ η ω π
ι ώ
πώ πό
που ό ι ω ροχώ
ι ο που ο όι ο* ( ρί ο ι
ι θή η ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ ). ά πι έξ
ά ο γρύ ο, . ύψω η ου υ οι ή ου ( . 408).
1. Λ
άρ
ους ι ά ς,
η ώ
ο
φ ρι ό ροχό πό ο χώρο πο
υώ
ι φ ιρέ
ο πό η θή η ου.
2. Γι
πο ή
πρό
η
ρυ ού η ης, οίξ
η θυρί
ρή π υρά ου χώρου πο
ο
ρί ο
η ριυώ .
ργ
πό
ίο γι η
που ό ι
φ ίρ η ω π
ω ροχώ .
ι ώ
πώ
Δ
ιωθ ί ό ι ο γρύ ος ί ι
ή
ά
η ιό ι
π ιρώ
έχου
ιπ θ ί π ρ ώς ι ί ι θ ρά.
υ ο ί η
ίου.
έ
ρις ρί ους υγ ρά η ης φορ-
Γυρί
προς
έξω η
ή η θή η ου
φ ρι ού ροχού προς ο έρος ς. Συ έ-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 373
Ν
||
Λ Σ
Ω
•
ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι φ ρι ό ροχό, ό ο γρύ ος
χρ ιάζ
ι
φυ ά
ι ο υ ο ί η ο.
•
Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο
ο γρύ ο* που π ρ ί
ι ζί
ο
υ ο ί η ο, ο οποίο
γράφ
ι η
πι
ί
ου γρύ ου.
•
4.
1.
2.
374
Σ
3.
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης
ο
που ο ό
ι ο* έχρι η
ρ
ι ή θέ η
ύ φω
η π ρ ά ω ι ό .
6. Σ άθ π υρά ου υ ο ι ή ου υπάρχου ύο η ί
ήριξης ου γρύ ου.
ά
ο γρύ ο* έ ι, ώ
η
π ούρ
ο άξω
ήξ ι έ
η γ οπή η
φ ή ου γρύ ου.
Σ η πι
ί
γράφ
ι πί ης η
έγι η υψω ι ή ι
ό η
ου γρύου
υγ ρι έ ο ύψος ύψω ης.
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
( . 377), ά πρέπ ι
ι
ή
έ
ροχό
η ίο πό ο οποίο ιέρχο ι πο ά υ ο ί η . ο υ ο ί η ο
ι ο γρύ ος* πρέπ ι
ρί ο ι
θ ρή οριζό ι πιφά ι .
ρ ήξ
ο χ ιρόφρ ο ( . 321) ι πιέξ όπι θ , ή η θέ η P ά ο υ ο ίη ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω .
οποθ ή
ά ους προ ά ι πί ω
πό ους ροχούς που θ π ρ
ί ου
ο έ φος. Χρη ι οποιή
υ π γ ίς
ξύ ι ους ά ους ή γά ς πέ ρ ς γι
π ρά ιγ .
Δ
Πο έ η οποθ ί
ίπο
ά
ο
έ φος ι ο γρύ ο, ού
ι ά
ο γρύ ο ι ο η ίο ήριξης ου γρύου.
Ο ρί ος ρυ ού η ης πρέπ ι
έχρι έρ
ο υ
ό
ι ο.
4.
φ ιρέ
που ό ι
ις π
ροχού
ι ωθ ί
ι ές άπ ς πό
ο ι ι ό ργ
5. Λ
άρ
που ό ι ου ροχού
½-1 ροφή προς
ρι
ρά
ο
που ο ό
ι ο*.
ίο.
ά
ο έ φος πρέπ ι
ι πίπ ο.
ί
ι
θ ρό, ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ό
ουάρ.
Ν
7.
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο,
έχρις ό ου ο ροχός η ωθ ί
ώς
πό ο έ φος. φ ιρέ
που ό ι
ροχού ι
η ώ
ο ροχό γι
ο φ ιρέ
.
Δ
•
•
•
•
-
π
γή ροχώ - οποθέ η η ( . 375)
Γρύ ος* ( . 379)
Ε ι η
ι όη ι
ου ροχού
πρ γ
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 377)
Μπου ό ι
Σ
Λ Σ
π
ι
οποθ η ης
οποιηθ
ω ά.
π
ροχώ ( . 371)
Δ
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
Ω
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
1.
2.
θ ρί
ις πιφά ι ς π φής
ο ροχό ι ο ου γιέ.
οποθ ή
ο ροχό. Σφίξ
που ό ι ου ροχού.
χρη ι οποι ί
ιπ ι ό
ου που ο ιώ ροχού.
ά
ά
π ιρώ-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 375
Ν
||
3.
Σ
Λ Σ
ά
πορ ί
ο υ ο ί η ο, ώ
π ρι ρ φ ί ο ροχός.
η
Ω
ο υ ό έ ος πρέπ ι
ί ι ρ
προ ι ό έρος ου υ ο ι ή ου.
4. Σφίξ
που ό ι ου ροχού χι
ί.
ω ή ύ φιξη ω που ο ιώ ου ροχού έχ ι πο ύ γά η η
ί . Σφίξ
ροπή 140 Nm. έγξ
η ροπή ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
5.
376
π
οποθ ή
που ό ι ω
π
ι ά
ροχώ .
πά ι
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
Δ
έ ο προς ο
6. Ξ ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης ι ο
που ο ό
ι ο. οποθ ή
ο που οό
ι ο ι ο γρύ ο ις
ί οιχ ς
υπο οχές ους η θή η. Σφίξ
ά ο
ρι ό ι ά
ης θή ης ι χρη ι οποιή
ο ά οι ά
γι
ρ ώη θή η ο πί ω ρί ο υγ ρά ηης φορ ίου η ρι
ρή π υρά ου
χώρου πο
υώ . οποθ ή
η θή η
έ ι, ώ
η
γ ώ ιό
ί
η πόρ χώρου πο
υώ . ο υ ό
έ ος η θή η πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο
προς ο προ ι ό έρος ου υ ο ι ήου.
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
θή η πρέπ ι
ρ ωθ ί έ ι, ώ
ο
υ ό έ ος ( . η ι ό
ο έ θ ο)
ί ι ρ
έ ο προς ο υ ο ί η ο.
Ό
π
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι η
η έρω η ου ογι ιού άθ φορά που
άζ
ι
ά ις
ι ώ . Μπορ ί
χρ ι
ί ήψη (download)
ογι ι ού ό
πι έγ
ό ο γ ύ ρ ς
ό ο ι ι ρό ρ ς ι
ά ις
ι ώ , ι
πί ης
ά η
γή
ξύ θ ρι ώ
ι
χ ι ρι ώ
ι ώ .
π
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 372)
•
Γρύ ος* ( . 379)
η ροχώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
•
•
ροχώ ( . 371)
Λ Σ
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 377)
Μπου ό ι
Σ
ο προ ι οποιη ι ό ρ γω ο χρη ι οποι
ι
γι
προ ι οποι
ι ά ους χρ
ς ου
ρό ου ό ι ο όχη
ι ι η οποιη
ο.
π
μ
η ώ
φ ιρέ
ο ά υ
ου πέ ου ι
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο.
φ ιρέ
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
πό η θή η ου, οίξ
ο ι υ έ
ις ύο π υρές.
οίξ
ριγώ ου.
έ η ου προ ι οποιη ι ού
ηρ ί
ους
ο ι ούς γι η χρή η ου
προ ι οποιη ι ού ριγώ ου. οποθ ή
ο
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ά η ο η ίο
ως προς η υ οφορί .
ιωθ ί ό ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η θή η ου έχου
ρ ωθ ί ω ά ο
χώρο πο
υώ
ά η χρή η.
}}
377
Ν
Σ
Λ Σ
Ω
ά
ο υ ο ί η ο έχ ι
ι ωθ ί
ο
ί ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω , ο πό/η πόρ χώρου πουώ
ι η θή η ο άπ ο
πορού
οίξου , .
ί ω προ ωπιώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 194).
Δ
Μ
ξύ ά ω , ο υ ο η ο π ρι χ ι ρ ο
ρυ ού η ης, γρύ ο* ι που ο ό
ι ο*.
Ό
έ
θ η
πρέπ
•
•
•
•
•
ο ρί ος ρυ ού η ης ι ο ι
ης πι
υής
ι ού ί ι οποέ
ο π ί ιο φρώ ους υ ι ού,
ι
ί ι
ρ ω έ
ο ι ά .
π
η πι
υή
ρί ος ρυ ού
γή ροχώ - φ ίρ
( . 372)
Μπου ό ι
ι ού ( . 393)
η ης ( . 363)
η ροχώ
ροχώ ( . 371)
Γρύ ος* ( . 379)
Ο ρί ος ρυ ού η ης ου υ ο ι ή ου, ο
ι έ
ης πι
υής
ι ού ι ο ργ ίο γι ις π
ι ές άπ ς ω που ο ιώ
ροχού ρί ο ι πί ω πό ο ά υ
η
ρι
ρή π υρά ου χώρου πο
υώ .
πάρχ ι πί ης χώρος γι η θή η ω
φ ιζό ω που ο ιώ ροχού. Ο γρύ ος* ι
ο που ο ό
ι ο* ρί ο ι
ι θή η
ο άπ ο ου χώρου πο
υώ .
ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι ο προ ιρ ι ό φ ρι ό ροχό, ό
χρ ιάζ
ι
ποθη ύ
ο γρύ ο ο υ ο ί η ο.
378
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
*
- π
Χρη ι οποι
ο υ ο
ο γρύ ο γι
η ο, ό
άζ
π
Σ
Λ Σ
ο γρύ ο ις
ί οιχ ς υπο οχές ους η
θή η. Σφίξ
ά ο
ρι ό ι ά
ης
θή ης ι χρη ι οποιή
ο ά οι ά
γι
ρ ώ
η θή η ο πί ω ρί ο υγρά η ης φορ ίου η ρι
ρή π υρά ου
χώρου πο
υώ . οποθ ή
η θή η έ ι,
ώ
η γ ώ ι η πόρ
ου χώρου
πο
υώ ό
η
ί
. ο υ ό έ ος
η θή η πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο προς ο
προ ι ό έρος ου υ ο ι ή ου. π
οποθ ή
ο ρί ο ρυ ού η ης ο π ίιο φρώ ους υ ι ού η ρι
ρή π υρά
ου χώρου πο
υώ .
υψώροχό.
Ο υθ ι ός γρύ ος πρέπ ι
χρη ι οποι ίι ό ο γι η οποθέ η η ου φ ρι ού
ροχού. ο π ίρω
ου γρύ ου πρέπ ι
ί ι πά ο
ά γρ
ρι έ ο.
Ω
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
Δ
θή η πρέπ ι
ρ ωθ ί έ ι, ώ
ο
υ ό έ ος ( . η ι ό
ο έ θ ο)
ί ι ρ
έ ο προς ο υ ο ί η ο.
Ω
ά η θυρί
ο άπ ο ου χώρου πουώ
ί ι
ι ή, ο
ί ω
προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω
ι ουργ ί.
ο υ ό έ ος πρέπ ι
ί ι ρ
προ ι ό έρος ου υ ο ι ή ου.
έ ο προς ο
Μ ά η χρή η,
ί
ο γρύ ο ι ξ ι ώο ρί ο ρυ ού η ης ι ο που ο όι ο. οποθ ή
ο που ο ό
ι ο ι
•
•
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 377)
η πι
υή
ι ού ( . 393)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 379
Ν
Σ
Λ Σ
*
π
π
ο ου πρώ ω οηθ ιώ π ρι χ ι υ ι ά
πρώ ω οηθ ιώ .
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ς
προ ι οποι
ι
ι ι
υχ
ο
π
οργά ω ό
ηπ η
ι πο ύ
χ η
π ρι ό ρ πό
ι ά ου υ ο ι
ου.
Σ ορι έ ς γορές
πί ης ω
ι ώ
πι ά
ι πό ο ό
υπο θι ά η
ι ώ .
ο ου ί πρώ ω οηθ ιώ ρί
πό ο άπ ο ο χώρο πο
ι ά ω
υώ .
Ω
ά
ο υ ο ί η ο έχ ι
ι ωθ ί
ο
ί ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω , ο πό/η πόρ χώρου πουώ
ι η θή η ο άπ ο
πορού
οίξου , .
ί ω προ ωπιώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 194).
2
3
380
Σ ά
Σ ά
ρ
ρ
ορι
ορι
μ
*2
π
ώ .
•
ι ι ή υχ ί γι
η
ο
ί
ο.
ο
ύ
ι
ο
ι ή
η
πι ήρη ης
ά ρ θώς
ύ η
υ ό
υ ήρη η ω
πι ήρη η πί
ης
π
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - γ ι ές π ηροφορί ς ( . 380)
ι-
π
π
π
(TPMS)*3 -
ο ύ η π ρ ο ούθη ης ης π ης
ω
ι ώ , ο TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System), προ ι οποι ο ο ηγό
ό
η π η ός π ρι ό ρω
ιώ ου υ ο ι
ου
ι πο ύ χ η .
μ
ο ύ η TPMS χρη ι οποι ί ι θη ήρ ς
που ρί ο ι έ
η
ί
έρ άθ
ροχού. Ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι
χύη 30 km/h (20 mph), ο ύ η
ιχ ύ ι
η πί η ω
ι ώ .
ό ο ους ργο
ι ούς ό ο ι ους
προ ιρ ι ούς ροχούς πορού
οποθ ηθού ι θη ήρ ς TPMS ις
ί ς.
ο ύ η
υ ό
ι ή υ ήρη η ω
υπο
θι ά η
ι ώ .
ο-
μ
η πί η ί ι πο ύ χ η ή, ό
ά ι ι
οργά ω
ι ι ή υχ ί ( ) ο πί
ι φ ίζ
ιέ
πό
π ρ ά ω η ύ:
έ ς γορές.
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
•
•
μ
μπ
μπ
•
μ
π
•
μ
π
•
•
μπ
.
μπ
.
.
.
.
π
•
π
•
μ π
.
.
ά χρη ι οποιηθού ροχοί χωρίς
ι θη ήρ ς TPMS ή ά άποιος ι θη ήρ ς
έχ ι υπο
ί ά η, θ
φ ι
ίηέ
ιξη
μ π
π
.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η ω ή πί η
ι ώ , .
ι ά - πί η ( . 368).
Σ ά
ρ
ορι
•
πι ήρη η πί
ρύθ ι η ( π
•
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - ιόρθω η ης χ η ής πί ης
ι ώ ( . 384)
•
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
(TPMS)* ργοποίη η/ π
( . 383)
.
π
π
•
•
ης
ι ώ (TPMS)* θ ο ό η η) ( . 381)
πι ήρη η πί ης
υ ά ις ( . 383)
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* ι ά run flat* ( . 385)
)
άξ
η ι ή
φοράς, π
θ ο ο ή
ο ύ η , π.χ. γι ο ήγη η
ρύ φορ ίο.
Ρυθ ίζ
πά ο
η πί η ω
ι ώ
ύ φω
ις υ ι ώ
ς ι ές πί ης
ι ώ ης Volvo πρι πό η π
θο ό η η.
ι ώ
ργοποίη η
ι ώ (TPMS)* -
μ
μ
Λ Σ
ο TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
χρη ι οποι
ι ι
φοράς η οπο
ζ
ι η προ ι οπο η η χ η ς π ης
ι ώ .
Γι
•
4
η ιωθ ί ά η ο ύ η TPMS, η
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ο ή ι πί 1 π ό π ρίπου ι η
υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
πί ης φ ίζ
ιέ
ή υ
ο
πί
οργά ω .
μ
π
π
(TPMS)*4 ( π
μ
Σ
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
ό
ρχί ι η θ ο ό η η.
η έ ο
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 133).
1. Φου
θέ
ώ
ι ά η πί η που
ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι η πί ω
πόρ ).
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 381
Ν
||
Σ
Λ Σ
2. Θέ
ο
ι η ήρ
3.
οίξ
ο ύ
4.
πι έξ
ο
5.
π
η
ου
ού MY CAR.
ού Tyre pressure.
Calibrate tyre pressure
OK.
πι έξ
ή
μ
ι ουργί .
ι
6. Ο ηγή
ο υ ο ί η ο ου άχι ο πί
10 π ά,
χύ η
ου άχι ο
30 km/h (20 mph).
>
θ ο ό η η πρ γ
οποι ί ι
υ ό
ά η ρχι οποίη η πό
ο ο ηγό. ο ύ η
πι
ιώι η ο ο ήρω η ης θ ο ό ηης.
Οι έ ς ι ές
ού ξ
•
•
φοράς ι χύου έχρι
ά
ή
1-6.
Μ
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System) πορ
γχ
η
άη ω
ι ώ πό η οθό η ης
ρι ς ο ό ς.
μ
Μπορ ί
έγξ
η ρέχου
η ου υ ή
ος ι ω
MY CAR ( . 133).
1.
2.
π
πι ήρη η πί
ι ά - πί
ης
ι ώ * ( . 380)
η ( . 368)
•
382
Σ ά
ρ
ορι
οίξ
ο ύ
η
ου
άι ώ ,
ί
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ί ι προ ωρι ά η ι θέ ι
χρ ι
ί
ο ηγή
ο
ρι ά π ά
χύ η
πό 30 km/h (20 mph) γι
θ ίξ ά ο ύ η .
•
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ι
μ π
ή υ
π
: έχ ι η ιωθ
φά
ο ύ η . π υθυ θ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ή υ
ης Volvo.
ού MY CAR.
ι έ ω χρω
ι ής
ι ό ύ φω
ό ι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
•
.
πι έξ
ο
ού Tyre pressure.
>
ά
η γι ις πιέ ις ω
ι ώ
φ ίζ
ι
χρω
ι ή ω ιοποίη η.
ά
η πι η ί
ω ι οποίη ης γι άθ
ξής:
•
5
•
π
π
(TPMS)*5 -
•
•
οιχου
: ο ύ η
ο. Μπορ ί
υ ο ί η ο πί
γ ύ ρη
ργοποιηο
ί
ί
ργ ίο
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - ιόρθω η ης χ η ής πί ης
ι ώ ( . 384)
ώς πρά ι ο: ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά ι η πί η ό ω ω
ι ώ
ί ι
φρώς υψη ό ρη πό η υ ι ώ η.
ί ρι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
ί
οιχου
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
μ
π
π
(TPMS)*6 π
/ π
π
7
Σ ορι
ς γορ ς, υπάρχ ι η υ
ό η
ργοπο η ης/ π
ργοπο η ης ου υ
ος πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System).
•
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 133).
1. Θέ
ο
ι η ήρ
2.
οίξ
ο ύ
3.
πι έξ
ο
4.
6
7
8
η
Συ ά ις γι ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System).
•
Volvo υ ι ά η οποθέ η η
ι θη ήρω TPMS
ό
ι ά ου
υ ο ι ή ου, υ π. ω χ ι ρι ώ
ιώ .
•
Volvo υ ι
ι θη ήρ ς
ού MY CAR.
η
ξύ ω
άζ
ροχώ .
ους
Ο φ ρι ός ροχός
ι θη ήρ TPMS.
•
χρη ι οποιηθ ί φ ρι ός ή
ο ι ός
ροχός χωρίς ι θη ήρ TPMS, ο
πί
οργά ω θ
φ ι
ί ο ή υ
φά
ος
μ π
.
π
•
έγχ
πά ο
ο ύ η
ά πό
γή ροχού γι
ί
ίγουροι ό ι
ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά
ους
ι ούργιους ροχούς.
•
χθ ί άποιος ροχός ή
ο
ι θη ήρ ς TPMS
ι ηθ ί
άποιο
ά ο ροχό, ό η ι ούχ , ο π ξι ά ι
ού Tyre pressure.
πι έξ Tyre monitoring ι π ή
OK.
> Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ιη
έ
ιξη X ά ο ύ η
ί ι
ργοποιη έ ο, ώ η πι ογή
ά
φ ίζ
ι ά ο ύ η
π ργοποιηθ ί.
ά
•
ι ουργί .
ου
Λ Σ
π
π
(TPMS)*8 -
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ ο
ά η
ργοποίη η/ π ργοποίη η
ης ι ουργί ς πι ήρη ης πί ης
ιώ .
Σ
ι θέ ι
Σ ά ρ
ορι έ ς γορές.
Μό ο
ορι έ ς γορές.
Σ ά ρ
ορι έ ς γορές.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 383
Ν
||
Σ
ι ο
ι
•
Λ Σ
έ
χος ης
θού .
ί
Ό
έχου οποθ ηθ ί ι
TPMS, ο υ ο ί η ο πρέπ
ός ι ουργί ς ου άχι
π ά, ι φορ ι ά ο πί
θ
φ ι
ίέ
ή υ
ς πρέπ ι
θη ήρ ς
ι
θ ί
ο πί 15
οργά ω
φά
ος.
•
μ
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
μ
Ό
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System) προ ι οποι
ι ο ο ηγό, η π η
ι πο ύ χ η
π ρι ό ρ πό
ι ά ου υ ο ι
ου.
Δ
ά ο φού ω
ι ώ που ι θέου ύ η TPMS, ρ ή
ο ροφύιο ης
ί ς ρι ώς πά ω η
ί
γι
η υπο
ί ζη ιά η
ί .
Ω
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
π
π
(TPMS)*9 π
ι
1.
φ ι
ίέ
ή υ πί ης
άψ ι η
ι ι ή υχ ί TPMS:
έγξ
η πί η γι ο
ι ά) που πι η ί
ρο
ι ώ .
ι,
ι ώ
ι ό (ή
έ
ό-
2. Φου ώ
ο
ι ό (ή
ι ά)
η ω ή πί η ύ φω
η
ι έ
πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι
πί ω πόρ ).
3. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις
χρ ι
ί
ο ηγή
ο
ρι ά π ά
χύ η
πό 30 km/h (20 mph) γι
φ ίζ
ι ο ή υ .
ι ή υχ ί TPMS ή ι
πορ ί
υ ο ί η ο πί
γ ύ ρη
ή ι
ό ,η
ιπί ης.
Ω
θέ
οποθ ή
ι ά ι φορ ι ής ιά
ης, ο ύ η TPMS
πρέπ ι
π
ρυθ ι
ί. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς - π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
384
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
Ω
•
•
9Σ ά
10 Σ ά
ο ύ η TPMS χρη ι οποι ί ι
πο ο ζό η
ί
ι
θ ιέ ης πί ης,
ά η ό ο η θ ρο ρ ί ω
ι ώ ό ο ι η
θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος. υ ό
η ί ι ό ι η πί η ω
ι ώ
πορ ί
ι φέρ ι
φρά πό ις
υ ι ώ
ς πιέ ις που
γράφοι η
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς ο ηγού ( άη προ ι ή ι η πί ω
πόρ ). Γι υ ό ο όγο, πορ ί
χρ ι
ί
υξή
φρώς η
πί η ω
ι ώ γι
ή ι
φ ίζ
ι υχό ή υ χ η ής
πί ης
ι ώ .
Γι
ποφύγ
η
θ
έ η πί η
ι ώ , πρέπ ι
έγχ
η
πί η ό
ι ά ί ι ρύ .
" ρύ
ι ά" η ί ι ό ι η θ ρ ορ ί ω
ι ώ ί ιί ι
η
θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος (π ρίπου
3 ώρ ς πό η ιγ ή που ο ηγήθη
ο υ ο ί η ο). Μ ά πό ρι ά χι ιόρ ο ήγη ης,
ι άζ
ίο ι ι η πί ή ους υξά
ι.
ρ
ρ
μ
Δ
•
•
•
θ
ο ηγή
που πορ
ο ηγός
ι ή ου.
έ η πί η
ι ώ πορ ί
ι
ζη ιά
ι ά,
ί
έχ ι ως πο έ
ο
χά ι ο έ γχο ου υ ο-
ο ύ η
ξ φ ι ή ζη ιά
προ έρω .
πορ ί
ι ά
πι η ά ι
ω
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
flat*
Σ
Λ Σ
π
π
(TPMS)*10 -
run
Εά χ
πι ξ ι
ι ά SST (Self
Supporting run flat Tires)*, ο υ ο η ο ι θ ι ι ύ η TPMS ( . 380).
ι ά υ ού ου ύπου έχου ι ι ί ρ
ι χυ έ ο π υρι ό οίχω , χάρη ο οποίο
πορ ί
υ χί
ο ηγ ί
π ριορι ούς, ό η ι
ο
ι ό χά ι ό ο
ο έρ ή έ
έρος ου.
ι ά υ ά
οποθ ού ι
ι ι ές ζά ς. (Σ ις ζά ς
υ ές πορού
οποθ ηθού πί ης ι
οι ά
ι ά.)
Σ π ρίπ ω η πώ ι ς πί ης ός
ιού ύπου SST, θ
άψ ι η ί ρι η υχ ί ου
TPMS ο πί
οργά ω
ι η οθό η
π ηροφοριώ θ
φ ι
ίέ
ή υ .Σ
υ ή η π ρίπ ω η, ιώ
χύ η
max. 80 km/h (50 mph). ο
ι ό πρέπ ι
ι
θ ί ο υ ο ό ρο υ ό .
Ο ηγ ί προ
ι ά - ορι έ ς φορές πορ ί
ί ι ύ ο ο
οπί
ποιο
ι ό έχ ι υπο
ί ζη ιά. Γι
ά
ποιο
ι ό έχ ι πρό η , έγξ ό
ι ά.
ορι έ ς γορές.
ορι έ ς γορές.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 385
Ν
Σ
Λ Σ
||
Δ
οποθέ η η ω
ι ώ SST πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ά ο που ί ι ξοιιω έ
υ ά
ι ά.
ού
ι ά ύπου SST πρέπ ι
οποθ ι ό ο
υ υ
ό
TPMS.
φ ι
ί ή υ γι χ η ή πί
ι ώ , η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph).
έγι η πό
θ ί έχρι η
km.
η που πορ ί
γή
ι ού ί
η
ι υι 80
ποφύγ
η π ι η ι ή ο ήγη η, όπως
πό ο η πέ η η ή ροφές.
ι ά SST πρέπ ι
ι
ά έχου υπο
ί ζη ιά ή έχου
•
386
θί
ρυπή
ι.
ι
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
Έ
π
π
π
(TPMS)*11
Μπορ
ι θη ρω γι
11
Σ ά
ρ
ορι
η
ο ύ
μ
Σ
Λ Σ
ης
ι ώ - TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System) ο π
.
γ ρι η ύπου ω
η
πι ρη ης π -
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 387
Ν
||
Σ
Λ Σ
Χώρ /Π ριοχ
ρ ζι ί
Ου ρ
388
ί
Ν
Σ
Λ Σ
Χώρ /Π ριοχ
ρ ή
}}
389
Ν
||
Σ
Λ Σ
Δ
μμ
(Declaration of Conformity)
Χώρ /
Π ριοχ
Χώρ ς
:
η
Χώρ
ξ γωγής: Γ ρ
υ
ύπος ξοπ ι
390
ί
ής: Continental Automotive GmbH
ού: ο ά
TPMS
Ν
Σ
Λ Σ
Χώρ /
Π ριοχ
Δη ο ρ ί
ης
χί ς:
Continental tιmto prohlaυuje, όe tento Radio Transmitter je ve shodě se zήkladnιmi poόadavky a dalυιmi přιsluυnými
ustanovenιmi směrnice 1999/5/ES.
Δ
Undertegnede Continental erklærer herved, at følgende udstyr Radio Transmitter overholder de væsentlige krav og øvrige
relevante krav i direktiv 1999/5/EF.
ί :
Γ ρ
ί :
θο ί :
Käesolevaga kinnitab Continental seadme Radio Transmitter vastavust direktiivi 1999/5/EΨ pτhinτuetele ja nimetatud
direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele sätetele.
ω έ ο
ί ιο
Hereby, Continental declares that this Radio Transmitter is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions
of Directive 1999/5/EC.
π
ί :
ά
Γ
Hiermit erklärt Continental, dass sich das Gerät Radio Transmitter in Ψbereinstimmung mit den grundlegenden
Anforderungen und den ψbrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet.
Por medio de la presente Continental declara que el Radio Transmitter cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera
otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE.
:
ί :
Continental Δ
Δ
Ω
Δ
Radio Transmitter
1999/5/ .
Ω
ΩΔ
Par la prεsente Continental dεclare que l'appareil Radio Transmitter est conforme aux exigences essentielles et aux autres
dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE.
ί :
Con la presente Continental dichiara che questo Radio Transmitter θ conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni
pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE.
Λ ο ί :
Ar υo Continental deklarē, ka Radio Transmitter atbilst Direktīvas 1999/5/EK būtiskajām prasībām un citiem ar to saistītajiem
noteikumiem.
Λιθου
ί :
Υiuo Continental deklaruoja, kad υis Radio Transmitter atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas.
Ο
ί :
Hierbij verklaart Continental dat het toestel Radio Transmitter in overeenstemming is met de essentiηle eisen en de andere
relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG.
}}
391
Ν
||
Σ
Λ Σ
Χώρ /
Π ριοχ
Μά
:
Hawnhekk, Continental, jiddikjara li dan Radio Transmitter jikkonforma mal-ħtiġijiet essenzjali u ma provvedimenti oħrajn
relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC.
Ουγγ ρί :
Alulírott, Continental nyilatkozom, hogy a Radio Transmitter megfelel a vonatkozó alapvetõ követelmΗnyeknek Ηs az 1999/5/EC
irϊnyelv egyΗb elõírϊsainak.
Πο ω ί :
Niniejszym Continental oświadcza, że Radio Transmitter jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostałymi
stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.
Πορ ογ
ί :
Σ ο
ί :
Continental izjavlja, da je ta Radio Transmitter v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi doloΖili direktive 1999/5/ES.
Σ ο
ί :
Continental týmto vyhlasuje, že Radio Transmitter spΑňa zϊkladnΗ požiadavky a všetky príslušnΗ ustanovenia Smernice 1999/5/ES.
Φι
ί :
Continental vakuuttaa täten että Radio Transmitter tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sitä
koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen.
Σουη ί :
Härmed intygar Continental att denna Radio Transmitter stβr I ςverensstämmelse med de väsentliga egenskapskrav och
ςvriga relevanta bestämmelser som framgβr av direktiv 1999/5/EG.
ί :
HΗr með lýsir Continental yfir því að Radio Transmitter er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun
1999/5/EC.
Νορ ηγί :
•
392
Continental declara que este Radio Transmitter estή conforme com os requisitos essenciais e outras disposiδτes da
Directiva 1999/5/CE.
Continental erklærer herved at utstyret Radio Transmitter er i samsvar med de grunnleggende krav og øvrige relevante krav i
direktiv 1999/5/EF.
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Ν
Έ
π
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ι ώ ( . 483).
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ( . 394)
π ρι
ά ι ο υ πι
ή ι ι φιά η
γ οποιη ι ό.
γ οποίη η πο
ί
προ ωρι ή πι
υή. ο
γ οποιη ι ό
υγρό
γ οποι ί πο
ι ά
ι ά που έχου υπο
ί ιά ρη η ο πέ
.
•
•
•
•
π
ι έ
( . 393)
ης πι
υής
ι ού - θέ η
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
υής
ι ού - πι-
η πι
( . 395)
ργ
υή
ι ού - χ ιρι
ός
Σ
Λ Σ
π
-
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ω
ι ώ .
π
ί ( . 378)
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού έχ ι
π ριορι έ η ι
ό η
γ οποίη ης
ι ώ
ιά ρη η ο οίχω . ο ι έ
ης πι
υής
ι ού
πρέπ ι
χρηι οποι ί ι γι η
γ οποίη η
ι ώ
γά
χι ί
, ρωγ ές ή π ρό οι ς
ζη ιές.
Ω
ο ι έ
ης πι
ορίζ
ι ό ο γι η
ι ώ
ιά ρη η
υής
ι ού προγ οποίη η
ο πέ
.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
ο ι έ
ης πι
υής
ι πί ω πό ο ά υ
η
ου χώρου πο
υώ .
ι ού ρί
ξιά π υρά
π
•
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
•
η πι
υή
υής
ι ού - πιι ού ( . 393)
393
Ν
Σ
Λ Σ
- π
π
π
Φιά η
Επι όπη η ω ξ ρ η ά ω που πο ού ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK).
ξ ρ ή
ο άπ ο
ί ι ποθη υ έ
ο χώρο πο
υώ .
ά ω πό
Μ
ό
γ
οποιη ι ού υγρού
Δ
•
ρο
π
ι
ή
ι ό υγρό πρι
ης ι
ά
ρέ
πρέπ
υ ο πό η
η φιά η
ο
γ οποιηπ ρέ θ ι η η ρο η ί ήξης
πό η χρή η. φιά η που φ ιι
ι ωπίζ
ι ως πι ί ο.
•
Δ
φιά η π ριέχ ι ιθ
ά ξ-1.2.
ό η
ι φυ ι ό
•
πι
ές
π ρίπ ω η
άπο ης. Μπορ ί
προ
έ ι
ργι ή
ί ρ η
π ρίπ ω η π φής
ο έρ .
ποφ ύγ
ά ι .
ι έ
Δι
,
ώ
η πι ρ πό
όπ ης
ρι ό
ώ ιο
πο οχή φιά ης (πορ ο
Προ
394
ί άπ )
υ ι ή άπ
ί
ύ
η
ό ω ης πί
π ος ω ή
ης
ς έρ
χύ η
Πρέπ ι
ιά.
η
π φή
ο ποθη ύ
ο έρ
ι
ριά πό π ι-
•
ο
γ οποιη ι ό υγρό έρθ ι
π φή
ο έρ , πρέπ ι
ο
ξ π ύ
έ ως
πού ι ι
άφθο ο ρό.
ο
π φή
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ά ι , πρέπ ι
ξ π ύέ ως
φυ ιο ογι ό ορό ή
άφθο ο ρό.
η όχ η η πι έ ι,
πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
π
ι έ
( . 393)
ης πι
η πι
υή
υής
ι ού - θέ η
ι ού ( . 393)
Ν
Έ
μ
π
-
1.
Σ γ οπο η η ιά ρη ης
ι
ης
πι
υ ς
ι ού, Temporary Mobility Kit
(TMK).
Έ
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι άψ
άρ ,
πρό ι ι
γ οποιή
ο
ι ό
η ίο πό
ο οποίο ιέρχο ι ά
οχή
.
η ιά ρη η προ ήθη
πό ρφί ή
π ρό οιο
ι ί ο, φή
ο πά ω
ο
ι ό. οηθά η
γ οποίη η
ης ρύπ ς.
π
2.
3.
πο ο ή
η
ι έ γι η
ώ η
πι ρ πό η χύ η (που ρί
ι η
ί π υρά ου υ πι
ή) ι ο ή
η
ο ι ό ι. Μη ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph)
ά
πό πι
υή
ο ι πι
υής
ιού έ
ης άγ ης.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης ρί
θέ η 0 ι γά
οη
ρι ό
ι ο ύ
π ο ω ή
έρ .
4. Ξ
ι ώ
ο πορ ο
υ πι
ή ιξ ι ώ
η φιά η.
ί
ι η
ώ ιο
πά ι πό ο
ο φ
ό πό
Ω
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η
η ά ω , . ι έ
ης πι
όπη η ( . 394).
ι ουργί
υής
ω ξ ρι ού - πι-
5.
Μη
οίγ
η
γ οποίη η ης φιάης έχρι
η χρη ι οποιή
.
γ οποίη η οίγ ι υ ό
ό
ι ώ
η φιά η.
Σ
Λ Σ
ι ώ
η φιά η ο ά ω έρος ης
υπο οχής φιά ης.
>
φιά η ι η υπο οχή φιά ης ι θέου
ί ροφη φά ι που πορέπ ι η ι ρροή ου
γ οποιη ιού. Ό
η φιά η ί ι ι ω έ η,
πορ ί
ξ ι ωθ ί πό η υπο οχή
ης φιά ης.
φ ίρ η ης φιά ης
πρέπ ι
πρ γ
οποιηθ ί
υ ργ ίο, η Volvo υ ι ά
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
•
ο
π φή
ρό.
•
ο
π φή
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ο έρ , πρέπ ι
ο ξ π ύέ ως
πού ι ι άφθο ο
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ά ι , πρέπ ι
ξ π ύέ ως
φυ ιο ογι ό ορό ή
άφθο ο ρό.
η όχ η η πι έ ι,
πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
}}
395
Ν
||
Σ
Λ Σ
6.
12
μμ
Πάρ
ο
ι ί torx (που ρί
ι ο
π ί ιο φρώ ους υ ι ού πί ω πό ο
π ί ιο η ρι
ρή π υρά ου χώρου
πο
υώ ).
Πιέ
ο
ι ί torx έ
φ ιρέ
ο ά υ
ο
ι ί torx (A).
η οπή.
η ώ ο άς ο
8. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
ι
ι-
ίς
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
Ω
π
ο υ πι
ής ρχίζ ι
η πορ ί
υξηθ ί έως
άθ
ιωθ ί
ά πό 30
π ρίπου.
10. Φου
ι ώ
ο
πά ι ου
396
Μό ο ζά
ς 17" Thia
ώ
ο
ι ουργ ί, η
ι 6 bar
υ ρό -
ι ό πί 7
π ά.
ι ού.
ιωθ ί ό ι η
ί
ίω ης ης
πί ης ο ύ
π ο ω ή
έρ ί ι
ι ω έ η έχρι έρ , ι ι ώ
ο
ό ιο ης
ί ς ύ
π ου ω ή
έρ έχρι ά ω η ά η ου π ιρώ ος η
ί
ου
ι ού.
12
ή γυρ ώ-
Μη έ
πο έ ο ά ο
ι ό
ό
ο υ πι
ής ρί
ι
ι ουργί .
Σ π ρίπ ω η ρωγ ώ ή ο οιο ορφί ς
ο
ι ό, πρέπ ι
π ργοποιή
ο υ πι
ή έ ως. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι ς. Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
Ό
πί
7. Ξ
ι ουργί ο υ πι
όπ η η θέ η I.
ς ο ι
Δ
Ω
ιωθ ί ό ι
χρη ι οποι ί
πό ους ρ υ
ο ό ς 12 V ό
ουργ ί ο υ πι
ής.
9. Θέ
Ο υ πι
ής
πρέπ ι
χρη ι οποι ίι π ρι ό ρο πό 10 π ά - ί υ ος
υπ ρθέρ
ης.
Ν
11.
π ργοποιή
ο υ πι
ή γι
έγξ
η πί η ο
ό ρο.
άχι η πί η ί ι 1,8 bar ι η έγι η
3,5 bar. ( φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ιοποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης, ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.)
Δ
ά η πί η ω ί ι ά ω πό 1,8 bar,
ό η οπή ο
ι ό ί ι πο ύ
γά η. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι
ς. Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
14. οποθ ή
ο ύ
π
φ υχθ ί η ι
γ οποιη
15. Ο ηγή
ο υ ο ό ρο υ ό ου άχι ο γι 3 km
χύ η όχι γ ύρη πό 80 km/h (50 mph), γι
πορέι ο
γ οποιη ι ό υγρό
γ οποιή ι
ά ο
ι ό.
ι ώ
ο ύ
π ο ω ή
έρ
πό η
ί
έρ ου
ι ού ι
π
οποθ ή
ο πά ι ο
ι ό.
12 πά ω
π
οποθ ή
ο ά υ
πό η
ί
έρ ου
ι ού
η οπή προς ο ου γιέ ου ροχού.
Ό
ού
ύο ι , η ί ι ό ι ο
ά υ
έχ ι ου πώ ι η θέ η ου.
12
Μό ο ζά
•
•
•
Λ Σ
π
η πι
υή
ι ού ( . 393)
η πι
χος ( . 398)
υή
ι ού - π
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
υής
έ
γ-
ι ού - πι-
Ω
Ό
ο
ι ό ρχί ι
π ρι ρέφ ι, θ ξέρχ
ι
γ οποιη ι ό υγρό
πό ο η ίο ης ιά ρη ης.
12. Θέ
ός ι ουργί ς ο υ πι
ή
ι πο υ έ
οη
ρι ό
ώ ιο.
13. Ξ
η προ
υ ι ή άπ
ο ω ή
έρ γι
πορροή ου
πο ί
ος
ι ού υγρού.
Σ
Δ
ιωθ ί ό ι
έ
ι
ίς ο ά
ο υ ο ί η ο, γι
η πι ι ι
ί πό
ο
γ οποιη ι ό υγρό ό
ο υ ο ίη ο ξ ι ά.
πό
η πρέπ ι
ί ι
ου άχι ο ύο έ ρ .
16. π
Συ
ό ουθη πιθ ώρη η:
έ
ο ύ
π ο ω ή
ί
έρ ου
ι ού ξ
έγξ
η πί η
ι ώ
ρο, .
η πι
υή
π έ γχος ( . 398).
έρ
η
ά ι
ο
όι ού -
ς 17" Thia
397
Ν
Σ
Έ
π
Λ Σ
π
-
2. Δ ί
Ό
ι ό χ ι
γ οποιηθ
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), πρ π ι
γχθ ξ ά
ά πό ο γη η
3 χι ιο
ρω π ρ που.
•
Έ
π
•
γά
η υ
ού. Ο υ πι
ποιη έ ος.
υή
γ οποίη ης
ής πρέπ ι
ί ι π
ιργο-
1.
φ ιρέ
( . 396).
ο ά υ
ς,
Ξ
ο
ι ώ
ης
πά ι ου
ί
398
1 bar = 100 kPa.
•
ι ού.
γά
ο ύ
π ο ω ή
έρ
ι
ι ώ
ο ό ιο ης
ί ς έχρι
ά ω η ά η ου π ιρώ
ος η
ί
ου
ι ού.
13
.
-
3.
ρο.
η πί
η ου
ι ού
η πί η ου
ι ού ί
ρη πό 1,3 bar13, ό
ο
έχ ι
γ οποιηθ ί ω
πρέπ ι
υ χί
ο ξί
π υθυ θ ί
ου
ιζ
ο
ό-
η όι ό
ά. Δ
ι ς.
έρ.
ιχ
ά η πί η ου
ι ού ί ι υψη όρη πό 1,3 bar13, πρέπ ι
φου ώο
ι ό έως η
θορι έ η
πί η ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ , .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 483).
φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.
ο
ι ό χρ ιάζ
ι φού
ω
:
1. Συ έ
οη
ρι ό
ώ ιο ο
π η ιέ
ρο ρ υ
ο ό η 12 V ι
θέ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
2. Θέ
φου
που
ο υ πι
ώ
ο
γράφ
ι
ι ώ .
3.
ργοποιή
π
ή
ι ουργί
ι
ι ό έχρι η πί η
ο πί
πιέ ω
ο υ πι
4.
ή.
φ ιρέ
η υ
υή
γ οποίη ης
ι ού, οποθ ή
η προ
υι ή άπ
ο ύ
π ο ω ή
έρ
ι
ιπ ώ
ο ω ή
έ
ο ου ί.
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
5.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
πά ι
ο
-
Ω
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι ού, π οποθ ί πά ο
η άπ ης
ί ς γι
η υπο
ί ζη ιά η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά, . π.
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
Ν
Ω
Μ ά η χρή η, πρέπ ι
ι
ή
η φιά η
γ οποιη ι ού υγρού ι ο
ύ
π ο ω ή
έρ . Volvo υ ι ά
υ ήη
ι
ά
η
πρ γ
οποι ί ι
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
•
Σ
Λ Σ
π
η πι
υή
ι ού ( . 393)
η πι
( . 395)
υή
ι ού - χ ιρι
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
υής
ός
ι ού - πι-
Δ
έγχ
6.
π
π
μμ
-
14
Πιέ
ο έ ά ρο ου
ύ
ος
(χωρίς η οπή) η θέ η ου (που ρί
ι π η ιέ
ρ
ο
ι ό - B). Σ η
υ έχ ι
ιπ ώ
ο ά υ
προς
έ , προς η ζά
- ι υ όχρο ,
πιέ
προ
ι ά προς
ά ω η
γω ιω ή πά ω
ή γι
π ι υ ο όρ ά ω πό ο ά ρο ης ζά ς.
ιωθ ί ό ι ο ά υ
έχ ι 'έρθ ι
πρό ωπο'
η πιφά ι ης ζά ς ά όχι, πιέ
προ
ι ά προς
έ
ο ή που προ ξέχ ι.
14
Μό ο ζά
ι ά η πί
η ω
ι ώ .
Volvo υ ι ά
ο ηγή
ο υ ο ί η ο
έχρι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ι
ή
/
πι
υά
ο
ι ό που έχ ι υπο
ί
ζη ιά. η ρώ
ους χ ι ούς ο υ ργ ίο ό ι ο
ι ό π ριέχ ι
γ οποιη ι ό
υγρό.
Δ
Δ πρέπ ι
υπ ρ ί
80 km/h
(50 mph)
ά πό πι
υή ου ι πιυής
ι ού έ
ης άγ ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πιθ ώρη η ου
γ οποιη έ ου
ιού (η έγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί ί ι 200 km). ο προ ωπι ό ου
υ ργ ίου πορ ί
ξιο ογή ι ά ο
ι ό πορ ί
πι ιορθωθ ί ή ά
πρέπ ι
ι
θ ί.
ς 17" Thia.
399
Ν
Σ
-
Λ Σ
μ
π
Μπορ
φου ώ
ι ά ου υ ο ι
που υπάρχ ι ο ι
ι ού ( . 394).
ου
ργο
ι ά
ο υ πι
ης πι
υ ς
1. Ο υ πι
ής πρέπ ι
ί ι π ργοποιη έ ος.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης
ρί
ι η θέ η 0 ι γά
οη
ρι ό
ώ ιο ι ο ύ
π ο ω ή
έρ .
2.
φ ιρέ
ο ά υ
γι ο ηγί ς χ ι ά
ύ
ος ης
3. Ξ
ι ώ
ο πά
ι ώ
ο ό ιο
ύ
π ου ω ή
ά η ου π ιρώ
ι ού.
15
400
Μό ο ζά
ς 17" Thia
ης
ί ς15 η φ ίρ η ου
ί ς, . ( . 396).
ι ου
ι ού ι
ης
ί ς ου
έρ έχρι ά ω η
ος η
ί
ου
4. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
Δ
ι π οή υ
ρίω πορ ί
ί ι
θ
ηφόρ . Μη φή
πο έ ο ι ηήρ
ι ουργί έ
ι ούς
χώρους ή χώρους
π ρ ή ξ ρι ό.
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
5. Θέ
ς ο ι
ι ουργί ο υ πι
όπ η η θέ η I.
ή γυρ ώ-
Ο υ πι
ής
πρέπ ι
χρη ι οποι ίι π ρι ό ρο πό 10 π ά - ί υ ος
υπ ρθέρ
ης.
6. Φου ώ
ο
ι ό η
θορι έ η
πί η ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ , .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 483). φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ υψη ή.
7.
π
υ
8.
ργοποιή
ο υ πι
ή. φ ιρέο ύ
π ο ω ή
έρ
ι ποέ
οη
ρι ό
ώ ιο.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
πά ι
ο
-
Ν
9.
•
•
•
15
Σ
Λ Σ
π
οποθ ή
ο ά υ
ης
ίς15 πιέζο ς ο έ ά ρο ου
ύ ος ( υ ό χωρίς η οπή) η θέ η ου
( ο ά ο
ι ό), .
η πιυή
ι ού - π έ γχος ( . 398).
Σ η υ έχ ι
ιπ ώ
ο ά υ
προς
έ , προς η ζά
- ι υ όχρο , πιέ
προ
ι ά προς
ά ω
η γω ιω ή πά ω
ή γι
π ι υ οό ρ ά ω πό ο ά ρο ης ζά ς.
ιωθ ί ό ι ο ά υ
έχ ι 'έρθ ι
πρό ωπο'
η πιφά ι ης ζά ς ά όχι, πιέ
προ
ι ά προς
έ
ο ή που προ ξέχ ι.
π
η πι
υή
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
η πι
χος ( . 398)
Μό ο ζά
υή
ι ού ( . 393)
υής
ι ού - πιι ού - π
έ
γ-
ς 17" Thia
401
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ
Σ
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μμ
Volvo
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo ις ργ ί ς
έρ ις ι υ ήρη ης.
υ ργ ί ης
Volvo ι θέ ου ο προ ωπι ό,
ι ι ά
ργ
ί
ι
π ρ ί η
γχ ιρί ι έρ ις
που γγυώ ι άρι η ποιό η
έρ ις.
Γι
ι χύ ι η γγύη η ης Volvo, ι άι ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
Μη πρ γ
οποι ί
πι
υές
ίς οι
ί ιοι
υ ό ο όχη .
η
ρι ά
ώι ή/ ι ξ ρ ή
που έχου πο υ
θ ί πρέπ ι
πι
υάζο ι ό ο πό
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Μη ά
ο ά
ο υ ο ίή
ά χρ ιάζ
ι πιθ ώρη η ι πι
υή, ό ο
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
πορ ί
πρ γ
οποιή ι υ ές ις ργ ί ς.
1
2
404
π μ
ο ωρό ρο ο
ώ ιο φόρ ι ης
ρά ο
χρό ο φόρ ι ης έχρι ο πό ο έρ ις.
Volvo υ ι ά η ο ά
έγχου
έγχ
ι
η υ έχ ι πό η
ρο όγο άθ 5000
ώρ ς ι ουργί ς.
π
Πρ γ
οποι ί
ι ά έρ ις
η ο. ηρ ί
υ ι ώ
ι
έρ ις ης Volvo.
μ
,
•
*1
π
Δ
ι
ι ηρ
ο υ ο η οό ο ο
υ
ό πιο φ
ς ι ξιόπι ο, ηρ
ο πρόγρ
ρ ις ης Volvo που π ρ θ
ι ο Εγχ ιρ ιο Σ ρ ις ι Εγγύη ης.
ί
έγχου.
ροποποίη η
η
Μπορ
ρά η ης γι
πό ο υ ο
ο ο ι
ι χ ιρι
ις π ηροφορ ς
ρ ις ι πι
υ π υθ ς
η ό ςό
ι υ
υο.
υ ή η υπηρ ί 1 π ρέχ ι έ
ύ ο ο ρόπο
ά
ρά η η γι έρ ις ι πί
ψη
ο υ ργ ίο π υθ ί ς πό ο υ ο ί η ό
ς. Οι π ηροφορί ς ου υ ο ι ή ου ποέ ο ι ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης π ριοχής ς, ο οποίος πορ ί
προ οι ά ι η πί
ψή ς ο υ ργ ίο. Ο
ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς θ πι οι ω ή ι
ζί ς γι
προγρ
ί
η ώρ ου
ρ
ού. Σ ορι έ ς γορές, ο ύ η
ς υπ θυ ίζ ι η ώρ ου προγρ
ιέ ου ρ
ού θώς π η ιάζ ι, ώ ο
ύ η π οήγη ης2 πορ ί πί ης
ς
θο ηγή ι έχρι ο υ ργ ίο ό
φ ά ι
η ώρ .
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 418)
ός
-
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
μ π
π
Infotainment γι π ηροφορί ς πώς
έ
ο υ ο ί η ο ο ι ί υο.
Volvo ID
π
μ
• Δη ώ έ Volvo ID. Γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι πώς
η ιουργή
έ Volvo ID, . Volvo ID ( . 25).
•
Συ
ξής:
1.
2.
θ ί
ί
η πύ η
ο προφί
όχω My Volvo,
ς ι ά
ιωθ ί ό ι ο υ ο ί η ο ί
έ ο ο προφί
ς.
ιωθ ί ό ι
ς ί ι ω ά.
•
οιχ ί
ι υ
-
πι οι ω ί ς
3.
πι έξ
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης Volvo που θέ
πι οι ω ή ι
ζί ς γι έρ ις ή πι
υή.
4.
πι έξ
ο ί υ ο πι οι ω ί ς που προι ά ( η έφω ο). Οι π ηροφορί ς ρά ηης πο έ ο ι πά ο
ο υ ο ίη ο ι
άς έ ω email.
π
•
π
Γι
ά
ι
πο
ί
π ηροφορί ς γι η ρά η η πό ι προς ο
υ ο ί η ο, ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
υ
έ ο ο ι ί υο, . υ π ηρω
ι ό έ υπο γι ο ύ η Sensus
•
Σ Ρ Σ
υ -
π ι ή οι π ηροφορί ς ρά η ης ποέ ο ι έ ω ης προ ωπι ής ς
η φω ι ής υ ρο ής, θ ρω ηθ ί
θέ
πο
ού οι π ηροφορί ς.
ρώ η η φ ίζ
ι ί φορά ι η
υ έχ ι φ ρ όζ
ι η πι γ έ η
ύ
η γι έ π ριορι έ ο χρο ι ό
ιά η .
Γι
ι ουργή ι η υπηρ ί
ι γι
πι οι ω ή ι ο ύ η
έ ω ης οθόης ου υ ο ι ή ου, οι ι οποιή ις/
υό
η ύ
πρέπ ι
γί ου
πο
ά. Σ η
ο ι ή προ ο ή γι η
πηγή MY CAR, π ή
OK/MENU ι
η υ έχ ι Service & repair Display
notifications.
π
Μπορ ί
πο ή
πρό
η
ό
ού ι ις ρυθ ί ις πό η
ο ι ή προο ή ο MY CAR π ώ ς OK/MENU ι
η υ έχ ι Service & repair.
Ό
Ρ Σ
έχ ι έρθ ι η ώρ γι έρ ις, ι
οριέ ς π ριπ ώ ις ό
ο υ ο ί η ο χρ ιάζ
ι πι
υή, φ ίζ
ι ι ι οποίη η
ο πί
οργά ω ( . 78) ι έ ω ός
υό ου
ού η οθό η.
Μή υ
γι
Ση
υό
ί
ο
έρ ις
ω
η οθό η.
πι ογώ πά η ης
ού ης οθό ης:
ο
-
• Yes -
πο έ
ιέ
ρώ η
ρά ηης ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης
π ριοχής ς ο οποίος η υ έχ ι πιοι ω ί ζί ς
ι πρό
η γι ράη η.
υχ ί έρ ις ι ο ή υ
έρις ο πί
οργά ω
ή ου .
• No - Δ
θ
φ ι ού ά
υόη ύ
η οθό η. ο ή υ
ο πί
οργά ω π ρ έ ι. Ό
ρ άρ
υ ή η πι ογή, πορ ί
ρχί
η ι ι
ί χ ιρο ί η ης ράη ης ο υ ο ί η ο, . π ρ ά ω.
• Postpone θέ
φ
ι
ο
υό ο
ού θ
ί η πό η φορά που θ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
}}
405
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
1
π
1. Π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό
ι πι έξ Service & repair
Dealer information Request service or
repair.
>
οιχ ί ου οχή
ος πο έ οι υ ό
ο ξου ιο ο η έ ο
ι ο έ ης π ριοχής ς.
2. Ο ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς πο έ ι ι πρό
η ρά η ης ο υ ο ί η ο.
3.
πο χθ ί
η πρό
ζη ή
έ .
η ρά η ης ή
Ό
η ρά η η γί ι πο
ή, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ποθη ύο ι ο
υ ο ί η ο, . Οι ρ ή ις ου. ο υ ο ίη ο θ πι οι ω ή ι υ ό
ζί ς
έ ω υπ θυ ί ω γι η ρά η η η
οθό η ι θ
ς θο ηγή ι η πί
ψη
ο υ ργ ίο.
Μπορ ί
πί ης
ί
πί
ψη ο
υ ργ ίο έ ω ου My Volvo. Μ
ί
η
πι ογή "Οι ρ ή ις ου" ι πι έξ " ηέρω η" γι
πο ή
πρό
η ις
ρ ή ις πό ο My Volvo.
μ 1
φά ι η π ηροφοριώ γι η ρά η η η
οθό η ου υ ο ι ή ου. πο χθ ί
η πρόη ρά η ης ή ζη ή
έ .
–
πι έξ Service & repair
bookings.
μ
μ 1
Μ έ
η έφω ο Bluetooth® υ
έ ο
ο υ ο ί η ο, πορ ί
έ
ο
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής ς.
Γι η ύ
η ου η φώ ου, . υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Call dealer.
1, 2
μ
π
ι άγ
ο υ ργ ίο που θέ
ως προοριόή
ιά
ο προορι ό ο ύ η
π οήγη ης.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Set single destination.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Add as waypoint.
406
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
ριθ ός π ι ίου οχή
ος
–
οιχ ί ου οχή
ρι ή ά η
μ
ος πο έ ο ι
ο έ ω ης Volvo (όχι
πι έξ
data.
Service & repair
Send car
μ
Ό
ποφ ί
ά
ρά η η γι
έρ ις πό ο υ ο ί η ό ς, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ι
οιχ ί ου οχήος θ πο
ού .
οιχ ί ου οχή ος π ρι
ά ου π ηροφορί ς χ ι ά
π ρ ά ω:
•
•
•
•
•
1
π
ι
1
2
3
My
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής
ς) πό όπου οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς
ης Volvo πορού
ύρου π ηροφορί ς οχη ά ω χρη ι οποιώ ς ο ριθ ό
π ι ίου ου οχή
ος (VIN3). Ο ριθ ός ί ι
υπω έ ος ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης
ου υ ο ι ή ου,
ι ά ο ω ρι ό
ου π ρ πρίζ η ά ω ρι
ρή γω ί .
•
άγ η γι
ά
έρ ις
η
ι ουργί ς
άθ η υγρώ
ιξη
ρη ή
ο ριθ ό π
(VIN3)
η έ
ι ίου ου υ ο ι ή ου
ο η ογι
ι ού ου υ ο ι ή ου.
Σ Ν
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
Volvo ID ( . 25)
407
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Κ ά η
ύψω η ου υ ο ι
ου,
ι
η
ι ό ο γρύ ος οι ρ χ ο ς ύψωης
οποθ ού
ι
προ
πό
η
η ά ω π υρά ου
ξώ
ος
ου υ ο ι
ου.
Ω
Volvo υ ι
γρύ ο που υ
χρη ι οποιηθ
υ ό που υ
ουθή
ις
ου γρύ ου.
408
ά
χρη ι οποι ί
ό ο ο
ο ύ ι ο υ ο ί η ο. ά
ί γρύ ος ι φορ ι ός πό
ι ά ι πό η Volvo, ου ο υ ι ές ο ηγί ς χρή ης
Σ Ν
Ση
ί
ήριξης ( έ η) γι
ο γρύ ο ου υ ο ι ή ου
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
προ ι ό
γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύ ος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ
ρ η ί
ύψω ης που ρί ο ι ά ω πό ο υ οί η ο προς
έ . ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
πί ω γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ ρ η ί
ύψω ης.
ιωθ ί ό ι ο
γρύ ος ου υ ργ ίου ί ι οποθ η έ ος
έ οιο ρόπο ώ
ο υ ο ί η ο
η
πορ ί
γ ι ρή ι πό ο γρύ ο. Χρη ι οποι ί πά ο
ρίπο ο ή ά ι π ρό οιο.
ι η
ί
ύψω ης ( πι η
( η ί
ρού
η ί
•
ί ο
ι
ήριξης γρύ ου).
χρη ι οποιηθού
ύψω ης ο προ
ό ι ο χρώ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
).
ι ά, ποω ρι ά
ι ό έρος.
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 372)
η ροχώ
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
ί υ ο υψω ήρ υ ργ ίου, ό ο προ ι ός ι ο
πί ω ρ χίο ς ύψω ης πορ ί
οποθ ηθ ί ά ω πό
ρι ά η ί
ύψω ης
409
Σ Ν
Ρ Σ
π
μ
Σ Ρ Σ
-
μ
ι ή
ο άγ ι ρο προς
ριρά ι οίξ
ο πό ου ι η ήρ .
( ο άγ ι ρο ρί
ι ά
ο
προ ο έ
ι η ά
ου ψυγ ίου, .
ι ό .)
Μπορ
οξ
ο πό ου ι η ρ
γυρ
η
ο χώρο πι
ώ
ξιά ι
ι
ο ά
ο η
ά
ου ψυγ ου προς
ρι
ρά.
Δ
φ
•
•
ή γι ο ά οιγ
ι πά ο
η
ου πό ου ι η ήρ
ρι
ρή π υρά.
- π
Μ
ρί-
ιωθ ί ό ι ο
ίζ ι ω ά ό
πό ου ι η ήρ
ο
ί
.
π
Χώρος ι η ήρ - έ
Χώρος ι η ήρ - πι
Η πι όπη η
που φορού
410
ξ ρ
Δ
Ο χ ιρι ός ω
ω ίω πορ ο
ί χρώος πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ξ ι ιυ έ ο προ ωπι ό.
Δ
ρ ά πό
ι ουργού
οποίο πορ ί
π ω η
θ
Π ρι ρέψ
η
ή π ρίπου 20-25 οίρ ς ξιά. Θ
ού
ο άγ ι ρο
π φ ίζ ι.
π
Ορι έ ς πό ις π
ρί ς ου υ ο ι ή ου
ι ρ ά πό
ξ ρ ή
που υ π ριά ο ι οη
ρι ό ύ η
ά οης ί η ης ου υ ο ι ή ου ρί ο ι ο
χώρο ου ι η ήρ . π ι ί ι προ οχή
υ ή η π ριοχή ι
γγίζ
ό ο ό, ι
φορά η
ο ι ή υ ήρη η.
γχος ( . 411)
όπη η ( . 410)
χ ι ιάφορ
ο ρ ις.
ξ ρ ή
ο υ ο ί η ο
ρ ύ υψη ής ά ης ο
ί ι πι ί υ ο
π ρίέ ης π ρέ
ης.
•
Μη γγίζ
ίπο
φ
ι
φή ι
ιο
όχου.
•
Ν ί
ι ι ί ρ προ
ι οί
ο έ γχο/
π ήρω η υγρώ
ι έρι
ου ι η ήρ .
που
π ριγράο π ρό γχ ιρίά
ο
Σ Ν
έρη χρ ιάζο
ι
ου
η0
ο
ιού ( . 95).
π
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 410)
•
Χώρος ι η ήρ - έ
ι
ί ι ο
γχος ( . 411)
Ορι
ι
•
•
•
•
Μπ
Σω ή
η
έ
ι
φ
ιοθή η
ς π ήρω ης υγρού ψ
Ψυ ι ό
Λά ι ι η ήρ
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γρό ψ
ήρω
θέ
πά ο
ο π ύ ι ο ου ι ηήρ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. ά ο ι η ήρ ς ί ι
ζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
ρί
ου ί ρ
-
Δ
ιού ι η ήρ
γχος/π ήρω η υγρού φρέ ω (
υρά ου ο ηγού)
π
γχο-
Πρέπ ι
θυ ά
ό ιο
ι ήρ ς ου
ψυγ ίου ( ρί
ι ο προ ι ό έρος
ου χώρου ι η ήρ , πί ω πό ο ψυγ ίο)
πορ ί
θ ί υ ό
ι ουργί γι
άποιο ιά η
ά ο ή ι ο ου ι ηήρ .
γχος/π ήρω η ου υγρού υ ρ υ ι ού
ι ο ιού
ς π ήρω ης
ά ι
ι υγρά πρ π ι
ά χρο ι ά ι
.
έγχ
π ρ ά ω ά ι
ι υγρά
ά χρο ι ά ι
ή
, π.χ.,
ά ο
φο ι
ό υ ί ου:
γχος/ π
π ήρω η ου ψυ ι ού γι
ο ύ η ψύξης ι ο ύ η
ι
ιού.
Σω ή
Σ Ρ Σ
-
Δ
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή
πρέπ ι πά ο
ρί
ι η θέ
ό
πρ γ
οποιού ι ργ ί ς
χώρο ου ι η ήρ , . Θέ ις
ι
ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
Συ ήθη η ί
έγχου - ά
ι ι ή χ ογ ω ί .
Ρ Σ
ήρω
π
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 410)
•
•
Χώρος ι η ήρ - πι
Ψυ ι ό -
ι
ί ι ο
όπη η ( . 410)
άθ η ( . 415)
}}
411
Σ Ν
•
•
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 413)
γχος
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ( . 418)
γρό ψ
-
ι π ήρω η
άθ η
ι
ι
πορού
ι γ
ρι
ήρω - π ήρω η ( . 430)
Volvo υ ι
412
ηρηθού
υ ι ώ
ρ ις, πρ π ι
χρη ι οποι ο ά ι ι η ρ .
ά:
Ό
ο ηγ ί υπό
ίξο ς υ θή ς, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 469).
Σ Ν
Volvo χρη ι οποι ί ι φορ ι ά υ ή
γι η προ ι οποίη η χ η ής/υψη ής άθης
ιού ή χ η ής πί ης
ιού. Ορι ές
ό ις ι η ήρ ι θέ ου ι θη ήρ
πί ης
ιού, ι η υ έχ ι χρη ι οποι ίι η προ ι οποιη ι ή υχ ί χ η ής πί ης
.Ά
ς
ιού ο πί
οργά ω
ό ις ι θέ ου ι θη ήρ
άθ ης
ιού, ό
ο ο ηγός η ρώ
ι έ ω
ης προ ι οποιη ι ής υχ ί ς
ι η υά ω
ι έ ω
η οθό η. Ορι έ ς
όις ι θέ ου
ι
ύο υ ή
. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
Γι
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
4
Οι ι η ήρ ς
η
χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ
πό η υ ι ώ η πι ρέπ
ι.
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
ίξο ς υ θή ς, η Volvo
υ ι ά η χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ πό ό, ι υ ήθως, . Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης ( . 469).
άθ ης
ιού
5-
ο η
ιού.
-
.π
Σω ή
ς π ήρω ης4.
Δ χρ ιάζ
ι
προ
γ ι ό ο φορά η
πρι
φ ι
ί άποιο
πί
οργά ω , . π
ί
άποι
έράθ η
ιού ι η ήρ
ή υ
η οθό η ου
ρ ά ω ι ό .
Γι ις χωρη ι ό η ς π ήρω ης, . Λά ι
ι η ήρ - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 471).
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
ρο ι ό ι θη ήρ
άθ η
ιού ιχ ύ
ι
ρο ι ό ι θη ρ
άθ ης
άζ
ο ά ι ι η ήρ
ι ο φί ρο
ιού ύ φω
ο χρο ο ιάγρ
που
υ ι ά ι ο ι ίο Σέρ ις ι γγύη ης.
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
Σ Ρ Σ
-
π
Η
Ρ Σ
•
έχου
π
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 413)
ί η
άθ ης
ιού.
γχος
ι π ήρω η
}}
413
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Δ
Σ π ρίπ ω η που φ
μ
μ
, υ π ηρώ
0,5
ι
ί ο ή υ
μπ
ό ο 0,5 ί ρ .
Δ
Μή υ
ι γρ φι ή π ι ό ι η
η οθό η.
Μή υ
Σ άθ η
ιού ι η ήρ
άθ η
ιού έγχ
ι έ ω ου η
ρο ι ού ί η άθµης
ιού
ο π ριροφι ό ι όπ η ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός, . Π ριήγη η
ού - πί
ς
οργά ω ( . 130).
Δ
φ
ί ο
,
γ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο
άθ η
ιού
υψη ή.
414
ι
Μη υ π ηρώ
π ρι ό ρο ά ι ά η
άθ η π ήρω ης (3) ή (4) ί ι όπως φ ίι η ι ό π ρ ά ω.
άθ η
πρέπ ι πο έ
υπ ρ ί ι η έ
ιξη
MAX ή
ί ι χ η ό ρη πό η
έ
ιξη MIN, ιό ι ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ζη ιά ο ι η ήρ .
ή υ
π
πι
φθ ί έ
υ ρπ υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
έχ
ι
ί ι πο ύ
Ω
άθµη
ιού ιχ ύ
ι πό ο
ύ η
ό οό
π ηρού ι υγ ριέ ς προ ποθέ ις. Γι
όγο υ ό, ο
ύ η
πορ ί πά ο
ιχ ύ ι
ά
γές
ά η π ήρω η ή η
πο ράγγι η ου
ιού. πό υγ ριέ ς υ θή ς, ο ι η ήρ ς ω ρι ής
ύ ης πορ ί
χρ ι
ί
θ ί
ι ουργί πί 30 km π ρίπου.
Προ έχ
η χυθ ί ά ι ο ζ
ό
ω ή
ης ξά ι ης γι ί υπάρχ ι ί υος πυρ γιάς.
Σ Ν
μ
-
, 5-
π
πρέπ ι
έγξ
η άθ η
γχος πρέπ ι
γί ι ο ουθώ
ξής ιρά.
έ
1. Γυρί
ο
ι ί η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 130).
Σ Ρ Σ
μ
ο ψυ ι ό υγρό ψύχ ι ο ι η ρ
ω ρι ς ύ ης η ω
θ ρ ο ρ
ιουργ ς. Η θ ρ ό η που
ι πό
ο ι η ρ
ο ψυ ι ό πορ
χρη ιοποιηθ γι
θ ρ
θ ο χώρος πι ώ .
ιού, ο
ς η
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η η θέ η
μ
.
> ό
φ ίζο ι π ηροφορί ς η
άθ η
ιού ου ι η ήρ - .
π ρ ά ω ι ό , που ίχ ι ο
ή υ
ι η γρ φι ή π ι ό ι η η
οθό η.
Ρ Σ
Έ
οιχ ί 1-4
ιπρο ωπ ύου η άθ η π ήρωης. Μη υ π ηρώ
π ρι ό ρο ά ι ά
φ ίζ
ι η άθ η π ήρω ης (3) ή (4).
υ ι ώ η
άθ η π ήρω ης ί ι η 4.
•
π
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 412)
μ
άθ η ου ψυ ι ού πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX ο
οχ ίο ι
ο ής.
ο ύ η
π ριέχ ι
π ρ ή πο ό η υγρού,
έχ
ι
π υχθού υπ ρ ο ι ά υψη ές θ ρ ο ρ ί ς
ί υ ο
προ ηθ ί ζη ιά ο ι η ήρ .
Ω
έγχ
η άθ η ψυ ι ού υγρού
ι άό
ο ι η ήρ ς ί ι ρύος.
}}
415
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Δ
ο ψυ ι ό υγρό πορ ί
χρ ι
ί
υ π ηρώ
ο ι η ήρ ς ρί
ι
θ
ουργί ς, ξ ι ώ
ργά
οχ ίου ι
ο ής γι
υπ ρπί η.
•
υψη ή π ρι ι ό η
χ ωρί ι
ιά
ά
προ
έ ι ιά ρω η
ψύξης.
•
Χρη ι οποι ί πά ο ψυ ι ό υγρό
ι ι ρω ι ό π ράγο
όπως
υ ι ά ι πό η Volvo.
•
ιωθ ί ό ι ο ίγ
ου ψυ ι ού
υγρού πο
ί ι πό 50% ρού ι
50% ψυ ι ού.
χ ώριο,
πορ ί
ο ύ η
υ π ηρώ
ψυ ι ό υγρό, ο ουις ο ηγί ς που
γράφο ι η
υ ί . Πο έ η γ ίζ
ο οχ ίο ό ο
ρό. Ο ί υ ος
π γώ ι ο υγρό
υξά
ι ξί ου ά η πο ό η
ου ψυ ιού ί ι πο ύ γά η ή πο ύ ι ρή.
•
ιγ ύ
ο ψυ ι ό υγρό
ρό
ρύ ης γ ρι έ ης ποιό η ς. ά
έχ
φι ο ί ς χ ι ά
η ποιόη
ου ρού, χρη ι οποιή
προ ιγ έ ο ψυ ι ό υγρό ύ φω
ις υ ά ις ης Volvo.
•
υπάρχ ι ψυ
η ο,
υπάρχ
υ π ηρώ ι π
ο ι ή οήθ
ος ζη ιάς ο
όγω
ώ
ά η
γή ψυ ι ού υγρού/
ά
η ω
ρώ ου υ ή
ψύξης, π ι ί ι έ π υ η ου υ
ος ψύξης
ρό ρύ ης γ
έ ης ποιό η ς ή έ π υ η
προ
ιγ έ ο ψυ ι ό υγρό.
•
Ο ι η ήρ ς πρέπ ι
ι ουργ ί ό ο
γ ά ο ύ η ψύξης. Δι φορ ι ά, ό
οι θ ρ ο ρ ί ς ί ι πο ύ
υψη ές, υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς (ρωγές) η υ ι ρο φ ή.
Ό
θ ί
υ
416
ί ι υ ό.
ψυ ι ό ό
ρ ο ρ ί
ιη άπ ου
ο ωθ ί η
ι ό υγρό ά ω πό ο υ ο ίι ο ή ψυ ι ού ή
έχ
ρι ό ρ πό 2 ί ρ ,
έι γι
ποφ υχθ ί ο ί υι η ήρ
ά η
ί η η
ος ο ύ η ψύξης.
ιος
ήρι-
Σ Ν
Γι
ις χωρη ι ό η ς ι
πρό υπ χ ι ά
η ποιό η
ου ρού, . Ψυ ι ό ποιό η
ι όγ ος ( . 472).
μπ
μ
Η
άθ η ου υγρού φρ
ι ά
ις
ο οχ ο.
Έ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-
ω πρ π ι
ρξ ις MIN ι MAX
μ
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX οι οποί ς ι ρί ο ι
η
ω ρι ή πιφά ι ου οχ ίου. έγχ
η άθ η
ι ά.
άζ
άθ
ο υγρό φρέ ω
ύ ρο έρ ις.
άθ
ύο χρό ι ή
ο υγρό πρέπ ι
ι θί
ι άθ χρό ο
ό
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υ θής που π ι ού υ ό ι υχ ό φρ άρι, όπως
ά η ο ήγη η
ορ ι ές ι ρο ές ή
ροπι ά ί
υψη ή υγρ ί .
Γι ις χωρη ι ό η ς ι ις υ ι ώ
ς
προ ι γρ φές υγρού φρέ ω , . γρό φρέω - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 474).
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω . Volvo υ ιά η ι ί ης πώ ι ς υγρού φρέ ω
ι ρ υ ηθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ο οχ ίο υγρού ρί
ι
η π
υρά ου ο ηγού.
ο οχ ίο υγρού ί ι προ
υ έ ο ά ω
πό έ
ά υ
πά ω πό η ρύ ζώ η
ου χώρου ι η ήρ . Πρέπ ι πρώ
φ ιρέ
ο ρογγυ ό ά υ
γι
πο ήπρό
η η άπ ου οχ ίου.
Π ρι
ρί
ρέψ
ι οίξ
ι ο έ υφος.
ο ά υ
που
Ξ
ι ώ
η άπ ου οχ ίου ι
υ π ηρώ
υγρό.
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι
MAX, οι οποί ς ι ρί ο ι η
ω ρι ή πιφά ι ου οχ ίου.
Μη ξ χά
άπ .
π
οποθ ή
η
417
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
μ
Η άθ η υγρού
πρ π ι
ρ
MIN ι MAX ου
χρ ιάζ
ι
γ
-
ου υ ρ υ ι ού ι ο ιού
ι ά
ις
ξ ις
οχ ου. ο υγρό
.
μ
Γι η υ ι ώ η ποιό η υγρού, . γρό
υ ρ υ ι ού ι ο ιού - ποιό η ( . 474).
Δ
υπάρχ ι ά η ο υ ρ υ ι ό ύ η
ι ύθυ ης ή
ο ι η ήρ ς ί ι η ός
ι ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί,
ο ι ό ι ί ι πο ύ πιο " ρύ" πό ό, ι
υ ήθως. Δι ά
π ρι ό ρ γι ο ι
ι χύ ι γι η ρυ ού η η ( . 362).
μ
π
μ
-
π μ
ο ρ ις ι υχό πι
υ ου υ
ος ι
ι ού πρ π ι
πρ γ
οποι
ό ο
ξου ιο ο η
ο υ ργ ο.
π
μ
π
π
-
μ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι φθορίζο ς
π ράγο ς ιχ ηθέ η ης. Μπορ ί
χρη ιοποιή
υπ ριώ ς φως
ά ις ργ ί ς
ίχ υ ης ι ρροώ .
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
έ
ξου-
R134a
Δ
Δι ηρ ί
η π ριοχή γύρω πό ο
οχ ίο υγρού ου υ ρ υ ι ού ι ο ιού
θ ρή
ά ο έ γχο. ο ά υ
πρέπ ι
ί ι οι ό.
έγχ
η άθ η
π ρ ί η ο
άξ
πρέπ ι
ρί
ι
MIN ι MAX.
418
άθ έρ ις. Δ
ί ι
ο υγρό.
άθ η
ξύ ω
ίξ ω
ι
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
Σ Ν
μ
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
•
π
Πρόγρ
μπ
R1234yf
έρ ις ης Volvo ( . 404)
Οι προ ι γρ φές ( . 427) ω
π ήρω
γράφο ι. Σ η π ρ ά ω ί
π ρ ίθ
ι οι θέ ις ω
π ήρω
ιά ω
πηγώ φω ι ού που ί ι ξ ι ι υ έ ς,
όπως υχ ί ς LED5, ή που γι άποιο όγο
πορού
ι
θού π ρά ό ο
υ ργ ίο6:
•
Προ ο
xenon)
•
φώ
ά
•
•
•
•
•
•
LED (Light Emitting Diode)
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ίς active xenon - ABL (
πορ ί ς η έρ ς/φώ
Φώ
φ
π ήρ ς
θρέπ ς
ός προ έγγι ης, ξω ρι οί
ω ρι ός φω ι ός
ός πό ο
προ ι ό φω ι ό ι ό ου
Φώ
θέ ης, πί ω
Π
ά φώ
Σ Ρ Σ
Δ
Σ
υ ο ί η
προ ο ίς Xenon, η
ι
ά
η ω
π ήρω Xenon πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Οι ργ ί ς ους προ ο ίς Xenon προ ποθέου πο ύ γά η προ οχή ιό ι ι θέ ου
οιχ ίο υψη ής ά ης.
Δ
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0
ά η
ι
ά
η
π ήρω , . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
θέ ης, προ-
ροφής
ς, ξω ρι οί
φω ι
π ς
•
5
6
-
ρ ο πό ους
π ρ ς ου υ ο ι ου πορού
ι
θού πό ο
ο ηγό. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ
LED ι ω
π ρω Xenon, π υθυ θ
υ ργ ο.
Ρ Σ
θρέ-
Πο έ η
ου πά
η γυά ι η
ω
π ήρω
ά υ ά
ιπ ρό η
πό
άχ υ ά ς
ιό
θ ρ
θ ί,
ύπ ι ο
ι η υ έχ ι προ
ί ζη ιά.
πιφά ι
ς.
ξ
ίζ ά οπ ρο
όγ ου
Φως φρέ ω .
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
}}
419
Σ Ν
Ρ Σ
||
Σ Ρ Σ
Ω
,
ά η
ι
ά
η ου π
έου
π ήρ , ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι
ή υ
φά
ος, υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μπ
π
-
Η
ι
ά
ηό ω ω
π ρω ω
προ ο ω γ
ι πό ο χώρο ου ι ηρ . Πρώ
άρ
ι φ ιρ
ο όηρο ο προ ο
.
π
Ω
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
ι
ά
( . 420)
•
ι
ά
η
φώ ω ( . 425)
•
ι
ά
θρ π ά ι
•
ι
ά
η
ο χώρο πο
420
πι
ι
ί
πο υ έ
ώ ς ο
ς.
ώ
έξω
5.
6.
π
•
•
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, . Θέ ις
ι ιού ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
η
η
ι
π ήρ - προ ο
ίς
π ήρ - θέ η πί ω
π ήρ - φως
ίου ( . 426)
π ήρω - φω ι
υώ ( . 426)
ρ ήξ έξω ους φ
ρους ου προ ο έ .
φ ιρέ
ρ ώ
ι
ι ούς π ί-
ο προ ο έ , γέρ ο ς
ς ο
άξ προς
έξω.
ο
ός
ά
η
π ήρω - φω ι ός
ς ριθ ού υ οφορί ς ( . 426)
Μη ρ ά
η φί .
οη
ρι ό
ώ ιο, ό ο
ι
η φί
ου προ ο έ ρ ιπ π η έ ο
ο
ίχ ιρά
υ όχρο
ρ ά
ο ά ο χέρι.
η φί
προς
η ώ
ι γά
ο ό ηρο ο
προ ο έ
ι οποθ ή
ο
ι
ή πιφά ι γι
η προ ηθ ί
ζη ιά ο ρύ
ο.
ι
ή
ο χ ι ό
π ήρ .
Σ Ν
•
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
μμ
μ
μπ
Ρ Σ
μπ
π
Σ Ρ Σ
-
μ
/
Οι
π ρ ς γι η γά η/
ά
προ ο ω
ι προ ά ι οι ο γο
ς ο
γ ύ ρο ά υ
ω προ ο ω .
1. Συ έ
η φί
έ " ι ".
2.
3.
, θ πρέπ ι
ού
π
οποθ ή
η θέ η ου ο προο έ
ι ους φ ι ι ούς π ίρους. Ο
ο ός π ίρος οποθ ί ι ο ά η
ά
ου ψυγ ίου.
ιωθ ί ό ι έχου
ου πώ ι ω ά.
έγξ
φώ
.
Πρέπ ι
έχ
ρ ώ ι ω ά ο προ οέ
ι η φί
η θέ η ους πρι
άψ
φώ ή πρι ά
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η ης ίζ ς.
•
•
ά
πιχ ιρή
π ήρ , .
ι
προ ο ίς ( . 420).
η
π ήρ - γ ι ά ( . 419)
ι
ά
η
π ήρ - ά υ
π ήρω
γά ης/
ί ς ά ς προ οέω ( . 421)
ά
ι
η
ή
έ
π ήρ -
1. Ξ
ι ώ
ις έ
ρις ί ς ου
ύ ος
έ
ργ
ίο Torx, γέθους
T20 (1). Δ πρέπ ι
ις
άρ
ώς. (3 - 4 ροφές ρ ού .)
2. Σύρ
π
ι
Πρι
3.
π
η
φ ιρέ
ο ά υ
προς η ι π
ο ά υ
οποθ ή
ί ροφη ι
υρά.
.
ο ά υ
ι
ί .
ο ουθώ
ς
}}
421
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μπ
π
•
ι
ά
( . 420)
η
π ήρ - προ ο
•
ι
ά
( . 422)
η
π ήρ -
ί
ά
•
ι
ά
( . 423)
η
π ήρ -
γά η
ά
•
ίς
Ο
π ρ ς ης
ω ρι ά ου γ
προ ο ω .
ς ά ς ρ
ύ ρου
ύ
ος
ι
5. Ο π ίρος ο ηγός ου
π ήρ πρέπ ι
ί ι όρθιος ό
ί ι οποθ η έ ος ι
ου
ίέ
ι ό
ο οποθ ήη θέ η ου.
π
Ω
χύ ι γι
ου.
ι
ά
η
π ήρ - πρό θ η
γά η ά ( . 423)
1.
πο πά
2.
φ ιρέ
3.
πο υ
4.
422
-μ
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
ο προ ο έ ( . 420).
ο ά υ
έ
η φί
πο υ έ
ο
προς
έξω.
( . 421).
πό ο
π ήρ
ρ
π ήρ .
ώ
ς ο
•
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
ο ουθώ-
Σ Ν
μπ
-μ
5.
Ο
π ρ ς ης γά ης ά ς ρ
ω ρι ά ου γ ύ ρου
ύ
ος
προ ο ω .
ι
π
Ω
χύ ι γι
ου.
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
1.
πο πά
ο προ ο έ ( . 420).
2.
φ ιρέ
ο ά υ
3.
φ ιρέ
ο
π ήρ π ρι ρέφο άς
ο ρι
ρά ι η υ έχ ι ρ ήξ
ο προς
έξω.
4.
πο υ
έ
η φί
( . 421).
πό ο
π ήρ .
•
ι
ή
ο
π ήρ
ι υθυγρ
ί
ο
ο ουί, ι π ρι ρέψ
ο
ξιά γι
φ ί ι. φ ίζ ι
ό ο
έ
ρόπο.
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
π
Ο
ο ουθώ-
μπ
μ
π
ς ρ
ύ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-
ρ ς ης πρό θ ης
ι ω ρι ά ου
ος προ ο ω .
γά ης άγ ύ ρου
Ω
π
χύ ι γι
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
υ ο ί η
προ ο
ίς Xenon*.
1.
πο πά
ο προ ο έ ( . 420).
2.
φ ιρέ
ο ά υ
3.
φ ιρέ
ο
π ήρ π ρι ρέφο άς
ο ρι
ρά ι η υ έχ ι ρ ήξ
ο προς
έξω.
4.
πο υ
έ
η φί
( . 421).
πό ο
π ήρ .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 423
Σ Ν
||
5.
π
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ι
ή
ο
π ήρ
ι υθυγρ
ί
ο
ο ουί, ι π ρι ρέψ
ο
ξιά γι
φ ί ι. φ ίζ ι
ό ο
έ
ρόπο.
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
μπ
μπ
Ο
π
ω .
ο ουθώ-
μπ
ι οποθ η
ος
ω προ ο-
-π
Οι
π ρ ς γι
π ω φ ς, ο π ω φως
ο χ ης ι ο φως όπι θ
ι θ
ι
πό ο χώρο πο
υώ .
,π
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
1.
2.
3.
πο πά
π
•
ο προ ο έ ( . 420).
πο υ έ
ο ά υ
προς
έξω.
ρ ήξ
φ ιρέ
4. Πιέ
424
ρ ς ω φ ς
ο ι ρό ρο ά υ
-
π ήρ
.
ρ
ώ
ς ο
η ά η ου
π ήρ γι
ο
π ήρ .
ι
υ όχρο π ρι ρέψ
ο
ρι
ρά γι
ο πο πά-
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
ο ουθώ-
Οι
π ήρ
ο ίχ ης ι
ώ
ι
ου χώρου
ς ω φώ ω όπι θ , ω φώ ω
ω φ ς ο πί ω φω ι ι ό
θί
ι έ
πό ο ω ρι ό
πο
υώ .
Σ Ν
7. Πιέ
ο άγ ι ρο προς
ουί ου
π ήρ έχ ι π
θ ί.
8.
Οι υχ ί ς ί ι προ ά ι
ι έ
ης πι
υής
1.
οίξ
2. Ση ώ
ι ού.
3.
οπ
ςό
ρ
ι ού.
6.
έ
πά
.
μπ
π
Σ η
οποθ ή
η ό ω η, ο ι
ης πι
υής
ι ού ι ο
π
Σ Ρ Σ
-
πι όπη η π ι ο ζ
ρω
ο π ω ρος.
ιηθ
η ω
π
•
ά
η
φώ ω ( . 425)
•
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
ι
π ήρ - θέ η πί ω
έξω ο
ί ιο.
ο ι έ
ης πι
υής
Φως φρέ ω (LED)
φ ιρέ
η ό ω η που έχ ι οποθ ηθ ί προ ά πό ο ουί ου
π ήρ ,
ρ ώ ς η προς
έξω.
4. Πιέ
ο άγ ι ρο προς
ήξ έξω ο ουί ου
ο φ ιρέ
.
5.
ήξ
π
ά ωό
ο
οποθ η-
Ρ Σ
φ ιρέ
ο
ς προς
έ
ο ρι
ρά.
οποθ ή
ο
πιέζο ς προς
άς ο
ξιά.
Φώ θέ ης (LED)/Π
(LED)
Φ
ά ω ι ρ π ήρ γι
όγ ου
ς ( . 424)
Φως φρέ ω (LED)
Φως όπι θ
έ ο
π ήρ πιέζοι π ρι ρέφο άς
ι ούργιο
π ήρ ,
ά ω ι π ρι ρέφο-
ά φώ
Φως ο ίχ ης
•
•
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 419)
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
425
Σ Ν
Ρ Σ
μ
Σ Ρ Σ
μπ
π
μ
-
μπ
μ
Ο φω ι ός πι
ς ριθ ού υ οφορ ς
ρ
ι ά ω πό η
ης πόρ ς
χώρου πο
υώ .
π
-
Ο φω ι ός χώρου πο
υώ ρ
η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
π
ι
Οι
ρ
π
ο
ο.
μπ
-
ρ ς γι ο θρ π ά ι ι ου
ι π ω πό ο
οιχο ρύ-
G031942
μπ
1.
1.
2.
3.
4.
•
426
φ ιρέ
ις ί
ς
πο πά
προ
φω ι ι ό ώ
έξω.
ι
ή
έ
ι άο ό
ι ρ ήξ
ο
ί ι.
ηρο ο
ο προς
2.
3.
π ήρ .
π
οποθ ή
ο ό ηρο ο φω ιι ό ώ
ι ι ώ
ο η θέ η ου.
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
•
οποθ ή
έ
ί ι ι χρη ι οποιή
ο π ά ως οχ ό, γι
ποπ
ί ο φ άρι.
ι
ή
ο
π ήρ .
ιωθ ί ό ι ο
π ήρ ς ά ι ι
πιέ
ο ρύ
ο γι
φ ρ ό ι
η θέ η ου.
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
1.
2.
ι άγ
έ
ί ι ά ω πό ο ρύο ου
π ήρ
ι
προ
ι ές
ι ή ις
η ώ
η προ ξοχή η
ά ρη.
γά
ρύ
προ
ι ά πό η θέ η ου ο
ο ου
π ήρ .
Σ Ν
3. Χρη ι οποιή
ρ ήξ
ο
ι
ι
ή
Ση ίω η! - Μη
πο ύ υ ά
ρ ι ά ο ρύ
ρ ί
πά ι.
υ ο ί πι ο γι
π ήρ έξω προς ο π άι
ο
ι ούργιο.
φίγγ
ο
π ήρ
ο υ ο ί πι ο. Δι φοο ου
π ήρ πο-
π
2. Πιέ
•
οποθ ή
π ήρ .
ο γι
ο ρύ
ου πώ
ο ου
ι
η θέ η ου.
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
Φω ι
Οι προ ι γρ φ ς ι χύου γι ους
π ρ ς. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ LED
ι ω
π ρω Xenon, π υθυ θ
υ ργ ο.
WA
Τ πος
,
ογό-
55
H7 LL
Μ γά η ά ,
προ ο ίς ογόου
65
H9
Φω ι
μπ
1.
-π
έ
Μ
ί
προ ο
ου
ς
ίς
ά
Φως πι
ί
ριθ ού υ
ρί ς
Φ
65
H9
Μπρο
24
PY24W
3
Ν ουί T10,
Π2,1x9,5
5
Ν ουί SV8,5
ή ους 43 mm
1,2
Ν ουί T5
Π2x4,6
5
Ν ουί SV8,5
ή ους 43 mm
ι άφ
ς
ός ι ό ου
ά
Φως ο ου πά ι ου υ ο ηγού
Φως ο
π ά ι ου
θρ ι ίου
Φως χώρου πουώ
ς
οφο-
ς, πί ω
Φως όπι θ
Πί ω φώ
Πρό θ η γά η
ά , ABL
Φω ι
προ
ς
A
•
ο ίχ ης
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
WA
Τ πος
5
C5W LL
21
PY21W LL
-
-
21
P21W LL
21
H21W LL
Watt
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 419)
427
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ά ρ ω υ ο θ
ρύ ου ο ρό πό ο
π ω π ρ πρ ζ. Μ ζ
ρω , θ ρ ζου
π ρ
ζου η ορ ό η γι
ά ρ
πρ π ι
ό
πρό
ρι
ρω πο προ ι ό ι ο
ο υγρό ψ
πρ ζ ι ι φ η ο γη η.
ω υ ο θ ρι
ρ ο
ι ηθ
ι ι
ι
Πρι
ι ή
ά ρ ω υ
θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης,
θ ί ό ι
έχου π γώ ι.
ρω π ρ πρ ζ
η ρύθ ι ης
.
1.
μ
ο ιω-
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης7 ι π ή
ιγι ί ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ιή ου η θέ η I. Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
2. Π ή
ιγ ι ί ο ου πί START/
STOP ENGINE ξ ά γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η θέ η
0.
3.
Μά ρ υ
ο
θ ρι
ήρω
η θέ η ρύθ ι ης.
Γι
πορέ
ι
ή
,
θ ρί
ή
η ώ
ά ρ ω
υ ο θ ρι ήρω (γι
πο
ρύ
ο
πάγο πό ο π ρ πρίζ γι π ρά ιγ ), πρέπ ι
ρί ο ι η θέ η ρύθ ι ης.
7
428
Δ
χρ ιάζ
ι
υ ο ί η
ύ
η
ι ώ
ος
ι
ός 3 υ ρο έπ ω ,
ι ή
ο
ξί οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι
ρ ή
ο
υ ή η θέ η πί
1 υ ρό π ο π ρίπου.
> Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ι ού ι
η όρθι θέ η.
Οι υ ο θ ρι ήρ ς πι ρέφου
η θέ η
έ ρξης ό
π ά
ιγ ι ί ο ου πί
START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου η θέ η I (ή
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου).
ί η ης Keyless.
οι ρ χίο ς ω υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης έχου
η ωθ ί πό
ο π ρ πρίζ, πρέπ ι
ους
ά
ι πά ι πά ω ο π ρ πρίζ γι
πορέου
ι ουργή ου . υ ό γί
ι γι
ποφ υχθού οι
οχές ο χρώ
ου πό ου ι η ήρ .
μ
Σ Ν
μ
,π
ιπ ώ
προς
πά ω ο ρ χίο
ου υ ο θ ρι ήρ ό
ρί
ι η
θέ η ρύθ ι ης. Π ή
ο ου πί ο
έ χος ου ά ρου ι ρ ήξ προς
έξω, π ρά η
ο ρ χίο
ου
υ ο θ ρι ήρ .
Σύρ
ο
ου, έχρι
ι ούργιο ά ρο η θέ η
ου
ί έ " ι ".
ιωθ ί ό ι ο ά ρο έχ ι οποθ ηθ ί ω ά.
4.
ρι
ιπ ώ
ο ρ χίο
ου υ ο
ήρ πί ω προς ο π ρ πρίζ.
Οι υ ο θ ρι
θέ η ρύθ ι ης
ιγ ι ί ο ου
θ ί οη
η θέ η I (ή
ου).
θ -
ήρ ς πι ρέφου πό η
η θέ η έ ρξης ό
π ά
πί START/STOP ENGINE γι
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου
ά η
ί η η ου υ ο ι ή-
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
μπ
ου υ
ο
Ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
έχου ο ί ιο ή ος. ο ά ρο ου υ οθ ρι ήρ
η π υρά ου ο ηγού έχ ι
γ ύ ρο ή ος π' ό, ι η π υρά
ου υ ο ηγού.
1. Ση ώ
ήρ .
2.
ο ρ χίο
θ ρι-
γά
υπό γω ί ο ά ρο ου υ
θ ρι ήρ
φρά πό ο ρ χίο
υ ο θ ρι ήρ .
ο
ου
3. Πιά
ο ρ χίο
ου υ ο θ ριήρ
ι
ή
ύ
η
ο
ίχ ιρά ς γι
πιέ
ο ά ρο προς
πρός ( ο έ ος) γι
πο πά
ο ά ρο.
4. Πιέ
ο ι ούργιο ά ρο γι
πώ ι η θέ η ου.
ιωθ ί
οποθ ηθ ί ω ά.
5.
ά
ήρ .
ο ρ χίο
ου υ
ο
ουό ι έχ ι
θ ρι}}
429
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-π
μ
Γι
ο
θ ρι ό ω ά ρω υ ο θ ριήρω
ι ου π ρ πρίζ, . Π ύ ι ο ου
υ ο ι ή ου ( . 452).
ο υγρό ψ
ρω χρη ι οποι
ι γι ο
θ ρι ό ω προ ο ω
ι ω π ρ θύρω . ο υγρό ψ
ρω
ιψυ ι ό
πρ π ι
χρη ι οποι
ιό
ηθ ρ ο ρ ι χ η ό ρη πό ο η ο π ξης.
μ
π
: γρό ψ
ήρω που υ ι ά ι πό η Volvo προί
ά ου π γώ
ος ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ι ά ω πό ο
η ίο πήξης.
έγχ
ά ρ
ι ά.
ής
υ ήρη η ιώ ι η ιάρ ι ζωής ω
ά ρω ω υ ο θ ρι ήρω .
•
Χρη ι οποι ί γ ή ιο υγρό ψ
ήρω
Volvo ή
ί οιχο,
υ ι ώ ο pH
ξύ 6 ι 8, ο
ι ό ιά υ (π.χ.
ογί 1:1
π
γ έ ο ρό).
π
γρό ψ
ήρω - π ήρω η ( . 430)
Γι
οίξ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ο π
πά ι.
ήρω ,
Οι ψ
ήρ ς ου π ρ πρίζ ι ω προ οέω χρη ι οποιού ο ί ιο οχ ίο υγρού.
Ω
Ό
πο έ ι π ρίπου 1 ί ρο υγρού
ψ
ήρω
ο οχ ίο, ο πί
οργά ω θ
φ ι
ίέ
ή υ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ήρω
ζί
η υχ ί
.
430
Χρη ι
ψυ ι
ά ω
ί
ς.
Ό
οποι ί υγρό ψ
ήρω
ιόό
η θ ρ ο ρ ί ρί
ι
πό ο η έ , γι
η π γώ ι η
, ο οχ ίο ι οι ύ
π οι ω ή-
:
•
υ ο ί η μ ύ
έω : 3,4 ί ρ .
•
υ ο ί η
ύ
ο έω : 3,4 ί ρ .
η
π ύ ης προ οη
π ύ ης προ-
Σ Ν
•
•
•
π
π
Μά ρ υ
ο θ ρι
( . 118)
ο
θ ρι
ήρ ς
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 410)
ήρω ( . 428)
ιψ
ήρ ς
ι
ί ι ο
"Μπ
ρί
ί η ης" ο ο άζ
ιηπ ρ
ι ή π
ρί 12 V ου υ ο ι ή ου ό
γι η
ί η η ου ι η ήρ
ω ρι
ύ ης χρη ι οποι ί ι υχ ά η υ ρι ι ή
ρί ( . 435).
ωφέ ι η ιάρ ι ζωής
π
ρί ς πηρ άζο ι
π ράγο ς όπως οι πο
ποφορ ί ις, ο ρόπος
γη ης, οι ι
ο ογι ές
Πο έ η πο υ
ο ι η ήρ ς ρί
•
ί
ιωθ ί ό ι
ι ω ά υ
έ
ι
η
π
ρί ό
ι ουργί .
ά
Ω
ο έγ θος ου ου ιού π
ρί ς
ί ηης πρέπ ι
ί ι ά ογο ω ι
άω ης ργο
ι ής π
ρί ς.
Δ
•
π
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
720
•
278Χ175Χ190
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
•
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
12
ις , Μ×Π× (mm)
Χωρη ι ό η
Σύ φω
πέρ
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
ώ ι ης µπ
ρί ς
µέ
ι φιγ έ .
Χωρη ι ό η
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ
- CCAB (A)
Δι
οη ι
ής
π -
ι η ι ουργί ης
πό ιάφορους
π ές
ι ή ις, οι
ι οι υ θή ς ο ήυ θή ς, . π.
ά η (V)
A
B
Σ Ρ Σ
-
Η π
ρ
η ης χρη ι οποι
ι γι
η ροφο ο
ης ζ ς ι ά ου η
ριού ξοπ ι ού ο υ ο η ο.
•
Ρ Σ
A
(Ah)
ο πρό υπο EN.
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ .
70
}}
431
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Ω
Ό
φορ ίζ
η π
ρί
ί η ης,
χρη ι οποι ί
ό ο ύγχρο ο φορ ι ή
π
ρί ς
ρυθ ιζό η ά η φόρ ι ης.
ι ουργί
χ ί ς φόρ ι ης
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ιό ι πορ ί
προ έ ι ζη ιά η π
ρί .
Ω
ά ποφορ ι
ης ι η υ ρι
πρέπ ι
φορ
ρί ς. Σ ι έ
ό ο ης υ ρι
ί ι φι ή.
ί ιη π
ρί
ί ηι ή π
ρί ( . 339), ό
ί
π
οι π ρίπ ω η, η φόρ ι η
ι ής π
ρί ς πρώ
Γι
φορ ι
ί η υ ρι ι ή π
ρί , η
π
ρί
ί η ης πρέπ ι
ί ιή η
φορ ι έ η
άποιο θ ό.
ά η π ρ ά ω ο ηγί
ηρηθ ί, ό
η ι ουργί ξοι ο ό η ης έργ ι ς γι
ο ύ η Infotainment
έχ
ι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ή/ ι ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργάω χ ι ά
η
ά
η φόρ ι ης
ης π
ρί ς
ί η ης
η ι χύ ι
προ ωρι ά,
ά πό ύ
η ξω ρι ής
π
ρί ς ή φορ ι ή π
ρί ς:
•
ά η π
ρί ποφορ ι
ί πο ές
φορές, η ιάρ ι ζωής ης ιώ
ι.
ιάρ ι ζωής ης π
ρί ς πηρ άζ ι πό ιάφορους π ράγο ς, υ π. ω
υ θη ώ ο ήγη ης ι ου ί
ος.
υ ό η
ί η ης ου οχή
ος πό
η π
ρί
ι ά ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου ι γι ο όγο υ ό
χρ ιάζ
ι π
φόρ ι η ά ο υ ο ίη ο
χρη ι οποι ί ι γι
γά ο χροι ό ιά η ή ό
ι ύ ι ό ο ι ρές
πο ά ις. ι
ό η
ί η ης ιώι ό η π ρι ό ρο
πο ύ χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς.
Ο ρ η ι ός πό ος η ύρι π
ρί ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι π
χρη ι οποιηθ ί γι η ύ
η ξωρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή - ως
η ίο γ ίω ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ο π
.
Γι
ι ηρηθ ί η π
ρί
ή
ά
η, υ ι ά ι
ο ηγ ί
ο
υ ο ί η ο ου άχι ο πί 15 π ά
ο ήγη ης/ άθ
ο ά ή
υ έ
η π
ρί
φορ ι ή π
ρί ς
υ ό
η ι ουργί ρ
ί ς φόρ ι ης.
. Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 302) γι
π ριγρ φή πώς πρέπ ι
υ έο ι
ρο ο ι ά ι ω
ω ίω .
π
ρί που ι ηρ ί ι π ήρως φορ ιέ η πι υγχά ι έγι η ιάρ ι ζωής.
•
•
432
π
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
( . 433)
ι ι ές υχ ί ς ( . 433)
ί η ης -
ι
ά
η
Σ Ν
π
-
πάρχου π ηροφορι
ς
ς υχ ς πά ω ις π
π
Προφυ ά
η
µπ
ρί πό πι θήρ ς
ι γυ ή φ όγ .
ι προ ι οποιη ιρ ς.
μπ
ί
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου ου υ ο ι ή ου.
ρί
Η π
γ ου.
Ν χρη ι οποι ί πρου ι ά γυ ιά.
Ν
π
υ ος έ ρηξης.
Πρέπ ι
π ρ
ύ ω η.
οθ ί γι
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ι
ρ
θ
η ης ο υ ο η ο πορ
χωρ ς η ο θ ι υ ρ-
π'
: γά
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης ι π ρι έου άχι ο 5 π ά πρι γγίξ
οποι ήπο η
ρι ή ύ
η- υ ό υ
ί ι
ιό ι ό ι ο η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου πρέπ ι
ποθη ύ ι ις π ρ ί η ς
π ηροφορί ς ις η
ρο ι ές ο ά ς
έγχου.
ποθη ύ
η π ριά πό π ι ιά.
Ω
Οι ποφορ ι έ ς π
ρί ς πρέπ ι
υ ώ ο ι
ρόπο φ ή γι ο
π ρι ά ο , ιό ι π ριέχου ό υ ο.
π
ρί π ριέχ ι ι ρω ι ό οξύ.
•
π
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 431)
}}
433
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Λ
άρ
ης π
Μ
ρ
ι ή
ήξ
η ί
ρί ς.
ρ
η
π
η προς
ώ
ς η
ρί
έ
ο π άι.
πά ω.
π
οίξ
ι φ ιρέ
ιπ
ο προ ι ό ά υ
ο ά υ
.
φ ιρέ
ο ά
θ ί ο πί ω ά υ
ιχο γι
.
π
υθ ρω-
φ ιρέ
ο πί ω ά υ
ι ώ ο άς
ο
άέ
έ ρ ο ης π ρι ροφής ι
ρ ώ ς ο προς
πά ω.
Δ
Πρέπ ι
θ ι ό
ω ή
υ έ
ι
ι ο ρ η ι ό
ιρά.
πο υ
ώ ιο
πο υ
έ
ο
πο υ
έ
ο ό ι οθ ι ό
έ
η
ύρο ρ η ι ό
πο υ έ
ο ύ
π ο ω ή
ρι ού πό η π
ρί .
434
1.
ο
ά
ης π
η π
ρί ς.
2. Μ
ι ή
η π
ι ο π άι, έχρι
ά ρο ου ου ιού.
ώ ιο.
ώ ιο.
ξ
-
3. Σφίξ
η
ρί .
έ
ρί
έ
ο ου ί
ρί προς
έ
φθά ι ο πί ω
που υγ ρ
ί η
π -
Σ Ν
4. Συ
>
έ
ού.
ο
ύ
π ο ω ή
ιωθ ί ό ι έχ ι υ
ό ο η π
ρί ό ο
ξό ου ο άξω .
5. Συ
έ
ο ό ι οθ ι ό
6. Συ
έ
ο
7. Πιέ
( .
8.
9.
ρ
ύρο ρ η ι ό
προς
έ
ό η " φ ίρ
οποθ ή
η").
υθυγρ
ρ ώ
ρ η").
ο ά
ί
ο
ξ
ιχο. (
Σ Ρ Σ
μπ
ρι-
θ ί ω ά
ι ο ό ιο
ώ ιο.
ο υ ο η ο ι θ ι ι π
φορ ιζόη υ ρι ι
π
ρ ιό ω ιθ ου που
χρ ιάζ
ι υ
ρη η, γι η ι ουργ
ου η
ρο ο ρ.
Ω
ώ ιο.
ο πί ω ά υ
η" ωρί ρ .)
Ρ Σ
.
. " φ ί-
ο προ ι ό ά υ
ιπ. ( . " φ ί-
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
π
ρί
ί η ης ου υ ο ι ή ου, .
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 431) ι Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 302).
ι
ά ποφορ ι
ης ι η υ ρι
πρέπ ι
φορ
ρί ς. Σ ι έ
ό ο ης υ ρι
ί ι φι ή.
ί ιη π
ρί
ί ηι ή π
ρί ( . 339), ό
ί
π
οι π ρίπ ω η, η φόρ ι η
ι ής π
ρί ς πρώ
Γι
φορ ι
ί η υ ρι ι ή π
ρί , η
π
ρί
ί η ης πρέπ ι
ί ιή η
φορ ι έ η
άποιο θ ό.
π ήρω η ης υ ρι ι ής π
ρί ς πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο
- υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
υ ρι ι ή π
ρί πρέπ ι
ι θίι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
•
π
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 431)
ο ύ η ψύξης ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ι θέ ι ξ χωρι ό οχ ίο ι
ο ής.
435
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
οη
ρι ό ύ η
χρη ι οποι ο π
ιο
ι η ρ ως γωγούς.
ι ο οπο ι ό ι
ι ο
υφος ου
Οι ι
ά ις, ο ύπος ι η πό ο η ης
π
ρί ς
ί η ης ξ ρ ώ ι πό ο ξοπ ι ό ι η ι ουργί ου υ ο ι ή ου.
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
π
•
Μπ
ρί
( . 433)
ί η ης -
•
Μπ
ί η ης - γ ι ά ( . 431)
ρί
ι
ά
η
Ό ς οι η
ρι ς ι ουργ ς ι
η
ρι ά ξ ρ
προ
ύο
ι πό ιάφορ ς φά ι ς, οι οπο ς προ
ύου
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι
ου πό
ρ χυ ύ ω
υπ ρφόρ ω η.
Δ
Ο χ ιρι ός ω
ω ίω πορ ο
ί χρώος πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ξ ι ιυ έ ο προ ωπι ό.
Δ
ρ ά πό
ι ουργού
οποίο πορ ί
π ω η
θ
Μη
χου.
γγίζ
φή ι
ξ ρ ή
ο υ ο ί η ο
ρ ύ υψη ής ά ης ο
ί ι πι ί υ ο
π ρίέ ης π ρέ
ης.
ίπο που
π ριγράφ
ι
ο π ρό γχ ιρί ιο
ό-
ά έ η
ρι ό ξάρ η ή άποι η
ρι ή ι ουργί
ι ουργ ί, πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η φά ι ου
ξ ρ ή
ος υπ ρφορ ώθη προ ωρι ά ι
άη . ά η ί ι
φά ι
ίγ
ι π
ιη έ , η ί ι ό ι υπάρχ ι ά η ο
ξάρ η . Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
γι έ γχο.
436
1.
ρέξ
οπί
ο ιάγρ
η
έ η
φ
φά
ιώ γι
ι .
2.
γά
η
φά ι
ι ξ ά
πό ο π άι γι
ι πι ώ
υρ ό ύρ έχ ι
ί.
η
ο
3.
ά η φά ι έχ ι
ί,
ι
ή
η
ι
ι ούργι
φά ι ί ιου χρώος ι ί ιου π ράζ.
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί ξέ ο
ι ί οή
φά ι
π ράζ γ ύ ρο πό ο
προ ι γρ φό ο, ό
ι θι ά
ι
φά ι . υ ό πορ ί
προ
έ ι
ο ρή ζη ιά ο η
ρι ό ύ η
ι,
πιθ ό , φω ιά.
μ
Σ Ν
Θέ
ις
ρο ί ο
ί ι ξιο
ο ου
ίθ η π
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ρι ής η
ρι ής ο ά ς
ριο υ ο ί η ο. ά ο υ ο ί η ο
ί ο ο, η
ρι ή η
ρι ή ο ά
πά ι ου υ ο ηγού ρί
ι η
υρά.
Χώρος ι η ήρ
ά ω πό ο
ου
πά ι ου υ ο ηγού
ά ω πό ο
ου
πά ι ου υ ο ηγού
Χώρος πο
υώ
Χώρος ι η ήρ , ρύ ζώ η
•
•
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 442)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 444)
•
φά ι ς ( . 446)
•
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 450)
437
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι
φά ι ς
ύου ις
ω φρ ω ,
438
ο χώρο ου ι η ρ προι ουργ ς ου ι η ρ
ι
ξύ ά ω .
Σ Ν
,
Σ η
ω ρι ή πιφά ι ου
ύ
υπάρχ ι έ ς ξο έ ς ο οποίος θι
ος
ά
υ ο ό ρη η ι
οποθέ η ης ω
ι
φ
ί
φ ίρ
ιώ .
ης
ι
(
.π
Ρ Σ
μ
Σ Ρ Σ
)
Χώρος ι η ήρ , ά ω π
υρά
Χώρος ι η ήρ , προ
ι ήπ
υρά
}}
439
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Χώρος ι η ήρ , ά ω π
Ό
υρά
Σ η
ω ρι ή π
υπάρχ ι ι
ι έ
φ
ιώ .
υρά ου
ύ
ος
που ίχ ι η θέ η ω
•
Οι φά ι ς 1-7 ι 42-44 ί ι ύπου
"Midi" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι ό ο
υ ργ ίο8.
•
Οι φά ι ς 8-15 ι 34 ί ι ύπου
"JCASE" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
υ ργ ίο8.
•
Οι φά
"Mini".
ι ς 16-33
ι 35-41 ί
Λ ι ουργ
-
Συ ι
ά
50
-
ρι ή φά ι γι ο ου ί
ρ έ/ φ
ιοθή η ά ω πό
ο ου πά ι ου υ ο ηγού
8
ABS
-
-
-
-
Μ
ιού*
-
-
ι
π υθυ θ ί
έ
60
θ ρι
ήρ ς
Σύ η προθέρ
άθ υ η*
30
ης
ά η
25
AA
5
η ή υπο οήθη η ι ο-
5
ρο ι ή ο ά
έγχου
ι η ήρ , η
ρο ι ή ο ά
έγχου ι ω ίου χυ ή ω ,
ρό
οι
10
Θ ρ ι ό
ήρω *
ροφύ ι ψ
-
10
-
-
-
-
-
Δι
ί ABS
40
-
-
ί
ς ABS
20
-
-
ήρ ς προ ο έω *
20
-
-
Ρύθ ι η ύψους έ ης προ οέω *, προ ο ίς Active Xenon ABL*
10
Πη ί ρ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
20
-
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
Λ ι ουργ
-
ο
ι ύπου
AA
-
AA
-
440
Λ ι ουργ
ς υ ές οι φά ι ς ρί ο ι η
φ
ιοθή η χώρου ι η ήρ . Οι φά ι ς
ο (C) ρί ο ι ά ω πό ο (A).
Ψ
όπ ης προ ο έω
Πρό θ
5
έ
φώ
5
20
*
όρ
15
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Λ ι ουργ
AA
Πη ίο ρ έ ο ύριο ρ έ γι
ο ύ η
ι χ ίρι ης ι ηήρ , η
ρο ι ή ο ά
έγχου ι η ήρ
10
ρο ι ή ο ά
ι ω ίου χυ ή ω
έγχου
-
Πη ί ρ έ η
ρι ή η
ρι ή ο ά
η ρύ ζώ η
ου χώρου ι η ήρ
5
Ρ
30
έ ίζ ς
έγχου προθ ρ
ρο ι ή ο ά
ι η ήρ (ECM)
ή-
έγχου
ήρ ς φί ρου π ρ -
Θ ρ
ήρ ς ξ
φ οθ ά ου
Προθ ρ
ι
10
ρι
ήρ ς
ήρ ς ψύξης
ρ υ ι ό ι ό ι
A
ού
ρο-
15
20
10
70
80
A: ρι
η ο.
ρο ί ο ο υ ο ί η ο. B:
φά
άθ ης
15
10
ι
Λ ι ουργ
πέρ
AA
Π ρ ο ούθη η
ί ς
γι ο ύ η πέ η ης
15
ου
ξιο ί ο ο υ ο ί-
100
A
ι θη ήρ ς άζ ς ι ρχό
έρ ;
ί ς έγχου
ί ς, ι θη ήρ ς
ιού
Θ ρ
ίου
Σ Ρ Σ
π
AA
ι θη ήρ ς ά
ροι ή ο ά
έγχου, ά υ
υ ί ρου ψυγ ίου
15
-
Μο ά
ρω
Λ ι ουργ
Ρ Σ
•
ού
5
πέρ
π
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 442)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 444)
•
φά ι ς ( . 446)
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
441
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-
π
π
Οι φά ι ς που ρ ο
ι ά ω πό ο
ου πά ι ου υ ο ηγού προ
ύου ,
υ
ω .
ξύ ά
ω , ις ι ουργ ς ου
ος Infotainment ι ω
θι
Λ ι ουργ
442
Λ ι ουργ
AA
ρι ή φά ι γι η η ρο ι ή ο ά
έγχου ου
ηχο υ ή
ος*,
ρι ή
φά ι γι ις φά ι ς
16-20: Infotainment
40
Σύ
Σύ
25
η
η
π ύ ης π ρ πρίζ,
π ύ ης πί ω π ρ πρίζ
ά-
AA
-
-
-
-
-
-
Λ
-
ές θυρώ , ύ
η
Keyless*
5
-
Λ ι ουργ
AA
Π ί ιο χ ιρι
ο ηγού
ηρίω , πόρ
20
Π ί ιο χ ιρι
υ ο ηγού
ηρίω , πόρ
20
Π ί ιο χ ιρι
πόρ , ξιά
ηρίω , πί ω
20
Π ί ιο χ ιρι ηρίω , πί ω
πόρ , ρι
ρά
20
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
Σύ
7,5
Σύ η θέρ
πί ω ρι
ρά*
η
Keyless*
ης
θί
ος,
15
,π
υρά ο η-
20
ρι ό άθι
υ ο ηγού*
,π
υρά
20
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά υ ο ηγού
15
-
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά ο ηγού
15
ρο ι ή ο ά
οθό ηB
έγχου ή
Μο ά
έγχου ηχο υ ή ος ( ι χυ ής)* - TV* - Ψηφι ό
ρ ιόφω ο*
10
ρο ι ή ο ά
έγχου
ηχο υ ή
ος ή η
ρο ι ή
ο ά
έγχου SensusB
15
η
ι ή*, Bluetooth*
ιοροφή* - Π φο ιέρ ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς
υ ή
ος ι
ι ού*
Ρ υ
ο ό ης 12 V, πι ή ης
ο ό
ης
θί
ος,
ήρ ς
5
Σύ η υπο οήθη ης άθ
ης* - ά ρ υ ή
ος
άθ υ ης* - BLIS*
A
B
5
-
Σύ η θέρ
πί ω ξιά*
ρι ός θ ρ
5
υ-
5
-
-
-
-
πέρ
Ορι έ ς
ό
Σ Ρ Σ
AA
ρι ό άθι
γού*
Ρ Σ
ις ο έ ου.
π
-
•
φά ι ς ( . 438)
5
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 444)
15
•
φά ι ς ( . 446)
15
•
ο χώρο ου ι η ήρ
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 450)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 443
Σ Ν
Ρ Σ
-
μ
Οι
Σ Ρ Σ
π
φά ι ς η η
γχου ά ω πό ο
-
θ ρι
ξύ ά ω , ις ι ουρι προ ι οπο η ης
ρο ι
ο ά
ου πά ι υ ο ηγού
Λ ι ουργ
ο
πρίζ
προ
ύου ,
γ ς ρό
ω
ύγ ρου ης.
π
AA
ήρ ς πί ω π ρ-
15
-
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
AA
ω ρι ός φω ι ός, π ί ιο
χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου
ο ηγού, η
ρι ά π ράθυρ ,
η
ρι ά θί
*
7,5
Adaptive cruise control, ACC*,
ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
10
ω ρι ός φω ι
ρ ς ροχής*
7,5
Πί
ς οργά ω
5
Μο ά
444
ός, ι θη ή-
έγχου ι ο ιού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
7,5
ός/ ξ
ουάρ.
Σ Ν
Λ ι ουργ
Σύ η
ρι ού
ι ώ
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
Θ ρ
ι ό
ος,
ο ι ό ι*
Λ ι ουργ
AA
10
ι θη ήρ ς π ά γ ζιού,
ω ρι ός θρέπ ης
ιουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς*, Θέρ
η θι ά ω ,
πί ω*
7,5
ρο ι ή ο ά
έγχου
υ ή
ος Infotainment
(Performance), χο ύ η
(Performance)
15
Φως φρέ ω
5
15
Ξ
AA
ί ω
υώ
, πόρ
ιπ ού
ί
χώρου πο-
ο προ
έφ
ο*
10
10
υ ί ου
20
ι θη ήρ ς ί η ης γι ο
υ γ ρ ό* - Π ί ιο χ ιρι
ρίω
ι
ι ού
5
ί ω
ι ο ιού
Σ ιρή *, φί
υ
ο έ ω OBDII
Σύ
15
έ
ου
ρό
η-
οι
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
ιοροφή*
A
5
•
-
•
10
5
•
•
η
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
20
ι η οποίη ης
5
πέρ
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 442)
φά ι ς ( . 446)
ο χώρο πο
ου
πά ι
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 450)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 445
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι
η
φ
446
π
φά ι ς ο χώρο πο
υώ προύου ο η
ρι ό χ ιρόφρ ο ι ις
ρι ς ι ουργ ς,
ξύ ά ω .
ιοθή η ρί
ι ά ω πό η
π
ρί
η
ρι
ρή π
υρά.
Σ Ν
Κου
A
Λ ι ουργ
-
-
-
-
-
-
-
Πρέπ ι
φ ιρέ
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ρ ώ ς ο προς
πά ω γι
ποή
πρό
η η
ρι ή η
ρι ή ο ά .
Κου
A
Λ ι ουργ
ρά
ξιά
30
ρι ό χ ιρόφρ ο,
30
πο οχή ρέι
ω ης
ρ 2*
Ρ υ
πο
ρ 1*
40
-
πέρ
AA
ρι ό χ ιρόφρ ο, ρι-
Σύ η
ποθά
πί ω π ρ πρίζ
A
Σ Ρ Σ
AA
-
πο οχή ρέι
Ρ Σ
30
15
-
ο ό ης 12 V, χώρος
υώ
15
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 447
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
φ
ιοθή η ρί
ι ά ω πό η
π
ρί
η
ρι
ρή π
Κου
B
Πρέπ ι
φ ιρέ
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ρ ώ ς ο προς
πά ω γι
ποή
πρό
η η
ρι ή η
ρι ή ο ά .
448
υρά.
Λ ι ουργ
AA
ί ψυ ι ού 1 γι η
υ ρι ι ή π
ρί ,
ί
γι ις
ί ς ψυ ι ού 1
ι2
ί ψυ ι ού 2 γι
υ ρι ι ή π
ρί
η
Μο ά φόρ ι ης,
χηι ής ά ης 400 V-12 V,
η
ρο ι ή ο ά
έγχου
γι η υ ρι ι ή π
ρί
Λ ι ουργ
AA
10
ί ψυ ι ού γι ο
ύ ω χ η ής θ ρ ορ ί ς ου υ ή
ος
ψύξης
15
10
Μο ά φόρ ι ης,
χηι ής ά ης 400 V-12 V,
η
ρο ι ή ο ά
έγχου
γι η υ ρι ι ή π
ρί
10
5
Κου
B
Σ Ν
Κου
B
Λ ι ουργ
AA
Πη ί ρ έ,
χη
ιής υψη ής ά ης γι ο
η
ρι ό ο έρ ι η
ω
ω έ η γ ή ρι
ίζ ς
10
πο ύ
η ου η
ρι ού
ο έρ πό ο πί ω άξο
Μ
χη
ά ης γι
ο έρ ι
γ ή ρι
ο ά
υ ρι ι ή
•
•
15
•
Σ Ρ Σ
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 442)
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 444)
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 450)
ι ής υψη ής
οη
ρι ό
η
ω
ω έ η
ίζ ς, η
ρο ι ή
έγχου γι η
π
ρί
ί ς ψυ ι ού γι ο
ύ ω χ η ής θ ρ ορ ί ς ου υ ή
ος
ψύξης, η
ρι ός
υ πι
ής A/C,
ί γι
ο
ά η θ ρ ό η ς,
ί γι ο ύ η
ιι ού
A
•
Ρ Σ
10
10
-
-
-
-
πέρ
449
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι φά ι ς η ρύ ζώ η ου χώρου
ι η ρ
ι οποθ η
ς
υ ο η
η ι ουργ Start/Stop.
•
•
Οι φά ι ς A1 ι A2 ί ι ύπου
"MEGA" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι ό ο
υ ργ ίο9.
Οι
9
450
Συ ι
φά ι ς 1-11 ί ι ύπου "Midi" ι η
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
υ ργ ίο9.
ι
ό ο
•
φά
ά
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
Start/Stop - . Σύ η
ά ο ης ί η ης προγρά
ο ήγη ης ( . 305).
ι
ι 12 ί
π υθυ θ ί
ι ύπου "Mini".
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Λ ι ουργ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
χώρο ι η ήρ
AA
ο
175
Σ Ν
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού, ου ί ρ έ/
φ
ιοθή η ά ω πό ο
ου πά ι ου υ ο ηγού,
ρι ές η
ρι ές ο ά ς ο
χώρο πο
υώ
175
-
-
-
-
-
-
ί
ού γι
πέ η ης
40
ο ύ
η
ίου
50
ρι ή φά ι γι ο ου ί
ρ έ/ φ
ιοθή η ά ω πό
ο ου πά ι ου υ ο ηγού
60
50
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
ο χώρο πο
υώ
60
ήρ ς ξ
ρι
ού
•
•
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
ο χώρο πο
υώ
ι
-
•
•
Σ Ρ Σ
AA
ιού υ ό
χυ ή ω
ου ι ω-
A
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
ί
Ρ Σ
30
-
πέρ
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 442)
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 444)
φά
ι ς-
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ ( . 446)
40
-
451
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
•
μ
ο υ ο η ο πρ π ι
π
ι
ως
ό ις ρωθ . υ ό η
ιό ι ο υ ο η ο θ ρζ
ι υ ο ό ρ , θώς η ροιά
χ ι προ ά ι
ξ ρ θ . Μ ιώ
ι
π ης ο
υ ος γι
προ ηθού χ ρ γ ς ι ο υ ο η ο ι ηρ
ι φρ
ο.
Π
ο υ ο η ο
π υ
ριο υ ο ιω
ύ η
ι χωρι ού
ιού.
Χρη ιµοποι
ι ι ό θ ρι ι ό υ ο η ω .
•
452
μ μ
φ ιρ ί
π ρι ώµ
ω που ιώ
πό ις
έ ς πιφά ι ς ο υ ο όρο υ ό.
π ρι ώ
ω πουιώ π ριέχου ου ί ς που
οιώ ου
πο ύ γρήγορ ο χρώ
ω
έ ω
πιφ
ιώ . Γι π ρά ιγ , χρη ι οποιήπ ό χ ρ ί ή φουγγάρι ρ γ έ ο
άφθο ο ρό. Γι η ιόρθω η υχό
οίω ης ου χρώ
ος, υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
Π έ
µ ά
•
Ξ π ύ
ο ό ηρο ο υ ο ί η ο έχρι
φ ιρ θ ί ό η η χ
ρή ρο ιά, ώ
ιωθ ί ο ί υ ος
γρ
ου ι
ίη
φή πό ο π ύ ι ο. Μη ιοχ ύ
ο
ρό π υθ ί ς πά ω ις
ι ριές.
ο ά ω µέρος ου µ ξώµ
ιχο.
ος
ά ί ι π ρ ί η ο, χρη ι οποιή
ρύο πο ιπ ι ό π ράγο
ις πο ύ
ρό ι ς πιφά ι ς. Λά
υπόψη ό ι οι
πιφά ι ς
πρέπ ι
έχου ζ
θ ί
πό ο ή ιο!
•
Γι ο π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου χρη ι οποιή
φουγγάρι, ι ι ό θ ρι ι ό γι
υ ο ί η
ι άφθο ο χ ι ρό ρό.
•
θ ρί
µά ρ ω υ ο θ ρι ήρω µ χ ι ρό ιά υµ
που ιού ή θ ρι ι ού ι ι ού γι υ ο ί η .
•
Σ ουπί
ο υ ο ί η οµ έ
θ ρό,
µ
ό έρµ ή
έ υ ο θ ρι ήρ
χ ιρός. ά
φή
ις
γό ς ης
ροχής
γ ώ ου πά ω ο υ ο ίη ο ο υ ό φως ου ή ιου, ιώ οι οι πιθ ό η ς
η ιουργηθού
έ ς οι οποίοι πρέπ ι
θ ρι ού
γυά ι
.
Δ
ο π ύ ι ο ου ι η ήρ πρέπ ι
γί
ι
πά ο
υ ργ ίο. ά ο ι η ήρ ς
ί ιζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
Ό
οι προ ο ίς ί ι ρό ι οι, η ιουργι ό η ά ους ί ι π ριορι έ η.
θ ρίζ έ ους
ι ά, γι π ρά ιγ
ά ο
φο ι
ό υ ί ου.
Μη χρη ι οποι ί
ι
ι ούς π ράγο ς,
ό φουγγάρι.
ρω ι ούς
ά ρό
θ ριιέ
Ω
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
μ
π
Σ ο υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω , ο
υ ο ί η ό ς πορ ί
π υθ ί ύ ο
ι
γρήγορ , ω ό ο
π έ ο ιό
η ί ου υ ο ι ή ου. Συ ι ά ι ο π ύι ο ου υ ο ι ή ου
ο χέρι γι
πι υχθ ί
ό πο έ
ή υ π ηρω
ι ά
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω .
Σ Ν
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
π
ο χέρι ους πρώ ους ή
οι
έ ς πιφά ι ς ί
ςό
ο υ ο ί η ο ί
μ
Ό
χρη ι
ής πί ης,
ρι
ρά
ιο
π η
η πιφά
ύ
ο
ριές.
π
έ
ς. ι
ι πιο
ι ι
ι ό ο
υ ό γι ί
υ ί θηούργιο.
π
οποι ί π υ ι ή υ
υή υψηιοχ ύ
ο ρό
ι ή ις
ξιά ι
ιωθ ί ό ι ο ροφύιάζ ι π ρι ό ρο πό 30 cm
ι ου υ ο ι ή ου. Μη ιοχ ρό π υθ ί ς πά ω ις
ι -
γη η ι πι ρ ού υ θή ς πο ύ χ
θ ρ ο ρ ί ς ή υξη έ ης υγρ ί ς.
η ής
πο
ί
φά ου, ό ης ι ά ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω , όπως ι
η ύπ ρξη
ό ω , πάγου . π. ο π ρ πρίζ,
ιώ ου η ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής ω
ά ρω .
Γι
ο
θ ρι
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π ί ι γύρω πό
π ράθυρ , οι ράγ ς
οροφής ου υ ο ι ή ου ι
π ί ι ω
θυρώ
π ράθυρ *
υάζο ι πό
ο ιω έ ο ου ί ιο. υ ό η ί ι ό ι πρέπ ι
π έ ο ι
θ ρι ι ό
pH
ξύ
3.5 ι 11.5. υ ό γί
ι γι
ποφ υχθ ί ο
ποχρω
ι ός.
ό:
- οποθ ή
ά ρ υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης, . Μά ρ υ ο θ ριήρω ( . 428).
Ω
Έ
Δ
έγχ
πά ο
φρέ
ά ο π ύι ο ου υ ο ι ή ου, ι ο χ ιρόφρ ο,
γι
ί
έ ιοι ό ι
ά ι ω
φρέ ω
φ ίζου ίχ η υγρ ί ς ι
ιά ρω ης ι ό ι
φρέ
ι ουργού
ο ι ά.
Πρέπ ι
π ά
άθ ό ο ο π ά φρέου
φρά, ό
ο ηγ ί γι µ γά χροι ά ι
ήµ
ροχή ή ά πη. Λόγω ης
θ ρ ό η ς που
π ύ
ι πό η ρι ή,
θ ρ ουί θ ρ ί ο ι ι
γ ώ ου . ο
ί ιο πρέπ ι
ά
ό
ξ ι ά
η ο ή-
θ ρίζ
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
ι ο π ρ πρίζ
ι ά
χ ι ρό ιάυ
που ιού ή θ ρι ι ού ι ι ού γι
υ ο ί η . Μη χρη ι οποι ί ι χυρά ι υ ι ά.
μ
π
μ
Μέρη που πρέπ ι
π έ ο
ξύ 3.5 ι 11.5.
ι
θ ρι
ι ό
pH
,
Γι ο
θ ρι ό ι η φρο ί
ω
έω π
ι ώ ,
ι ώ
ι ι ο η ι ώ
ξ ρ η ά ω , όπως οι γυ ι
ρές ι ο ηι ές ορ ίζ ς, υ ι ά ι η χρή η ός ι ιού θ ρι ι ού που ι ίθ
ι πό ους
ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo. Ό
χρη ι οποι ί
υ ό ο θ ρι ι ό, πρέπ ι
ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 453
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
ποφ ύγ
ο έρω
ι η ί ω η
ω π
ι ώ ή
ιχέ ιω πιφ
ιώ .
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ώ
ί
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
ω ι ά
Συ ι
ά ι
η π έ
ο υ ο ί η ο
θ ρι ι ά
pH ά ω πό 3,5 ή πά ω
πό 11,5. υ ό πορ ί
προ
έ ι ποχρω
ι ό ω
ρώ πό ο ιω έ ο
ου ί ιο όπως η χάρ οροφής ι ο
π ί ιο ω π ρ θύρω .
Πο έ η χρη ι οποι ί γυ ι ι ό
ά ω
ξ ρ ή
πό ο ιω έ ο ουί ιο, ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ι
ποχρω
ι ό ι
ρέψ ι η
πί ρω η ης πιφά ι ς.
454
Χρη ι οποι ί
ό ο ο θ ρι
που υ ι ά ι πό η Volvo.
ι όζ
µ
ώ
Μ ά ο π ύ ι ο, πορ ί
π ρ ηρή
ποχρω
ι ό η ά η ω
ί ω
ις
ζά ς, όγω ης
ι ής ό ης πό ους
ί ους ω φρέ ω που προ ο ά ι η
φή ω ζ ώ . ο ι υ ι ό ί ι πο
ι ό
πο ές π ριπ ώ ις,
υ υ ό
πο ύ
φρύ γυά ι
χρη ι οποιώςέ
π ό π ί.
ι χυρά θ ρι ι ά ζ ώ πορ ί
προέ ου ζη ιά ι
έ ς η πιφά ι
ω πιχρω ιω έ ω
ου ι έ ιω ζ ώ .
π
•
•
Γυά ι µ
•
Προ
ρού
ι έρωµ ( . 454)
θ ρι ός ου
ή ου ( . 456)
ω ρι ού ου υ ο ι-
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ
ι ρο ιάς ( . 455)
ης
µ
υ
ι ρώ
ις
ς πιφάι ς ου υ ο ι
ου ά χου θ µπώ ι
θ
ι χύ
η προ
ους.
ο υ ο η ο
χρ ιάζ
ι γυά ι µ ο
πρώ ο χρό ο. Μπορ
ω ό ο
ο π ριποι
µ
ρ υ ό ο ιά η . Μη γυ ζ
ι η
ρώ
ο υ ο η οό
ι
θ ι
ο ο
ιο.
Πρι
ο γυά ι µ
ι
γ
ά.
θ ρί
ή πί
µ π ρ
ο ι ι ό θ ρι
ρ η πί ο ω
ποιή
µι ήπι
µµέ ς πιφά
ή ο έρωµ , πρέπ ι
π ύώ
ο υ ο ί η ο πο ύ
ους
έ ς πό ά φ
ο
ό ιθέρ (white spirit) ή
ι ό γι πί
. Γι η φ ίέ ω πορ ί
χρη ι οι ω ι ή ρέµ , ι ι ή γι
ι ς υ ο ι ή ω .
Χρη ιµοποιή
πρώ
ο γυ ι ι ό ι η
υ έχ ι
ρώ
ο µάξωµ
υγρό ή
ρ ό ρί. ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς
που π ρέχο ι η υ
υ ί . Πο ά
υά µ
π ριέχου
ι γυ ι ι ό ι ρί.
Σ Ν
ποφ ύγ
ο έρω
ι η ί ω η
ω π
ι ώ ή
ιχέ ιω πιφ
ιώ .
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιώ ορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
ω ι ά
Πρέπ ι
χρη ι οποι ί
ό ου ι ά
φής που υ ι ώ ι πό η Volvo. Οι
ργ ί ς υ ήρη ης, όπως
γ οποίη η, προ
ί , γυά ι
ήά
ς
π ρό οι ς ργ ί ς πορ ί
προ
έου ζη ιές η φή. ζη ιά ις
ές πιφά ι ς που προ
ί ι πό
έ οι ς ργ ί ς
ύπ
ι πό η
γγύη η ης Volvo.
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 452)
μ
π
π μ
υφί
πί
μ
*
ρω η πο ά ρυ ης ρού
ι φυ ιο ογι ή φθορά.
Συ ήρη η:
•
Μη χρη ι οποι ί πο έ προ ό
όπως
ρί υ ο ι ή ου, πο ιπ ι ό ή π ρόοι υ ι ά ις γυά ι ς πιφά ι ς, ιό ι
έ ι
ρέφο ι οι ι ιό η ς πο άρυ ης ρού.
•
Προ έξ
η υπο
•
Γι
•
Γι
ι ηρηθού οι προ
υ ι ές
ι ιό η ς ης πί ρω ης πο ά ρυ ης
ρού, υ ι ά ι η χρή η ι ι ού υ ι ού
φι ιρί
ος
π ράθυρ που ι ίθ
ι
πό ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς
ης Volvo. υ ό πρέπ ι
γί ι γι πρώ η
φορά
ά πό ρί χρό ι
ι η υ έχ ι άθ χρό ο.
Σ Ρ Σ
Μη χρη ι οποι ί
ι ή ξύ ρ γι
φ ιρέ
ο πάγο πό
π ράθυρ .
Χρη ι οποι ί
ο ύ η θέρ
ης γι
φ ιρ θ ί ο πάγος πό ους ξω ριούς θρέπ ς, . Π ράθυρ , ω ριός θρέπ ης ι ξω ρι οί θρέπ ς θέρ
η ( . 125).
π ράθυρ φ ρου ι πιφ
ι
πρω η η οπο
ιώ ι η ορ ό η
υ χ ρ ς ιρι ς υ θ
ς.
ί
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
π
π μ
Ρ Σ
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 452)
ά ο
θ ρι ό ώ
ί ζη ιά η γυά ι η πιφά ι .
ποφύγ
υχό ζη ιά ις γυά ις πιφά ι ς ό
φ ιρ ί
ο πάγο –
χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ή ξύ ρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 455
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
ο υ ο η ό ς ι θ ι π ρη
ι ωρι
προ
πό ο ργο ά ιο.
Ορι µ
µ ρη ου µ ξώµ ος
ι
υ µ
πό γ
ι µ η
µ ρ . ο ά ω µ ρος ου µ ξώµ ος
ι θ ι πι ά υψη πό
ι ι ρω ι ό
ρά , θ ι ό η φθορά. Οι ο ο , οι
οι ό η ς,
ι ά
ι οι πόρς χου πι
υφθ
π όρρ υ ο,
ι ι υ ι ό υγρό
ι ωρι
ς προ
ς.
μ
Χρη ι οποι
ό ο θ ρι ι ά ι προ όφρο
ς υ ο ι
ου που υ ι ώ
ι
πό η Volvo. ι
ύ ρ πο
,
θ ρζ
ι ά ι φ ιρ
ους
ς
ως. Ε ι η
ι ό
θ ρζ
η
ρι
ούπ πρι χρη ι οποι
θ ρι ι ς ου ς.
•
Ορι έ χρω
ι ά ρούχ (π.χ.
ουρόχρω
ζη
ι ουέ ) πορ ί
" άψου " η
π
ρί . Σ ι
έ οι π ρίπ ω η, ί ι η
ι ό
θ ρί
ι
π ριποιηθ ί
υ ά
η ί ης π
ρί ς ο υ οό ρο υ ό.
•
Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά ι υι ά όπως υγρό ψ
ήρω , θ ρή
ζί η ή π ρ
ό ιθέρ (white
spirit) γι
θ ρί
ο ω ρι ό
ου οχή
ος, ιό ι πορ ί
ρ φ ίη π
ρί
θώς ι
υ ι ά ου ω ρι ού.
•
Πο έ η ψ άζ
ο θ ρι ι ό
π υθ ί ς πά ω
ξ ρ ή
που
φέρου η
ρι ά ου πιά ι χ ιριήρι .
ί υ ού, ουπί
έ π ί ο οποίο έχ
υγρά ι
θ ρι ι ό.
•
χρή η ιχ ηρώ
ι ι έ ω
ι
Velcro πορ ί
ρέψ ι η υφ ά ι η π
ρί .
Έ
ι ι ρω ι ή προ
ί ου υ ο ι ή ου
υ ήθως
χρ ιάζ
ι υ ήρη η, ω ό ο
ό
ο υ ο ί η ο ι ηρ ί ι θ ρό, ί ι
υ ο ό ρο
ιωθ ί ο ί υ ος ιά ρω ης.
χρή η ι χυρώ
ι ώ ή όξι ω
θ ριι ώ ι υ ά ω πρέπ ι πά ο
ποφ ύγ
ι
γυ ι
ρά έρη ω π
ύω . υχό η ά ι πό πέ ρ ς πρέπ ι
πι ιορθώ ο ι ό ις
οπι ού .
•
π
η ιά
η
φή ( . 458)
π
μ
π
Volvo π ρέχ ι έ
υ υ
ι ό προ ό π ριποίη ης γι υφ
ά ι ς π
ρί ς ι
π
ρί ς οροφής ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ -
456
Σ Ν
ηρ ί ις ι ιό η ς ης π
ρί ς. ο προ ό
π ριποίη ης υφ
ά ι ω π
ύ ω ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
μ
π
Οι ρ ά ι ς π
ρί ς ης Volvo έχου
υπο ηθ ί
ι ι ή
ργ ί , γι
ι ηρή ου η ρχι ή ους φά ι η.
ρ ά ι η π
ρί ί ι έ φυ ι ό
προ ό που
άζ ι ι πο ά ι ό ορφη
π ί
η πάρο ο ου χρό ου. π ι ί ι
ι ός θ ρι ός ι π ριποίη η προ ι έου
ι ηρηθού οι ι ιό η ς ι ο χρώ
ου έρ
ος. Volvo π ρέχ ι έ
υ υ ι ό προ ό
θ ρι ού ι π ριποίη ης ρά ι ω
π
ριώ , Volvo Leather Care Kit/
Wipes (
ι ά ι ), ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ ηρ ί η
ιά ροχη πί ρω η ω
ρ ά ιω πιφ
ιώ .
Γι
ύ ρ υ ά πο έ
,η
Volvo υ ι ά
θ ρίζ
η
π
ρί
ι
π
ίφ
η προ
υ ι ή ρέ
ί έως έ
ρις φορές ο χρό ο (ή υχ όρ ά χρ ιάζ
ι).
ι ά ι / ι φροί ς ρ ά ι ω πιφ
ιώ ης Volvo ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
π
μ
ο έρ
π
ι ό.
ι ω πιφ
ο
θ ρι
μ
πρέπ ι
π έ ι. Πο έ η
ύο ρ ά ι ο ι ό ι
προ
υ ι ό
μ
ι ά ι / ι φρο ί ς ρ άιώ ης Volvo υ ι ώ ι γι
ό ου ρ ά ι ου ι ο ιού.
Γι
φ ιρέ
οέ θ ο
ο πό άθ π ίρο ι η ώ
υθ ί πά ω.
π
οποθ ή
πιέζο ς
,μ
Γι ο
θ ρι ό ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω
ι πιφ
ιώ υ ι ά ι
χρη ι οποι ί έ π ά ι π ώ ι ώ ο οποίο έχ
υγρά ι
φρά
ρό, που ι ίθ
ι πό
ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo.
Μη ρί
ους
έ ς. Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά πορρυπ ι ά. Γι ους πιο
πί ο ους
έ ς, πορ ί
χρη ι οποιήέ
ι ι ό θ ρι ι ό που ι ίθ
ι
πό ους ι ο ίς ης Volvo.
Χρη ι οποι ί
ρό ι υ θ ι ό πορρυπ ι ό. Μπορ ί
ρ ί
ι ι ό θ ρι ι ό
γι υφά
ους ξου ιο ο η έ ους
ι ο ίς Volvo ης π ριοχής ς.
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς έχ ι
γ ώ ι
πρι η φή
υ ιχθ ί έ
η υποοχή ης.
Έ
Ρ Σ
π
π
ο έ θ ο πέ ο
άθ π ίρο.
Σ Ρ Σ
πέ ο, πιά
ο πέ ο
η θέ η ου
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
Γι ους
έ ς
πέ
πέ ου,
ά
η χρή η η
ρι ής ούπ ς, υ ι ά ι
θ ρι ι ό γι χ ιά.
πέ
πέ ου
πρέπ ι
θ ρίζο ι
θ ρι ι ά που
υ ι ού οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς ης
Volvo.
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 452)
π
φ ιρέ
πέ γι
θ ρί
ξ χωρι ά η ο έ
ου πέ ου ι
πέ .
Χρη ι οποι ί η
ρι ή ούπ γι
φ ιρέ
η ό η ι η ρω ιά. άθ έ θ ο
πέ ο
ρ ώ
ι
π ίρους.
457
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
Η
π
π
φ
πο
ηµ
ι ό µ ρος ης προς ου υ ο ι
ου πό η ουριά ι
θ πρ π ι
γχ
ι
ι ά. Οι πιο
υ ηθι µ
ς ζη ι ς ω
µµ ω πιφ ιώ
ι
γ ρ
πό π ρ ς, οι
γρ
ου ι ς ι
η ά ι
φ ρά, ις
πόρ ς ι ους προφυ
ρ ς.
π
μ
μπ
•
άρι10 - π.χ. γι προφυ
θ
ι ι ι ά υ ο ό η
ορφή πρέι.
•
ι ό χρώ
ορφή πρέι ή
χρώ
ος11.
•
•
υ ο ό
π ό γυ
η η
ήρ ς, ι
άρι
ί-
ι ρ ί ι - ι ίθ
ι
υ ό/ ι πι ιόρθω ης
ω ι ός
φής
ξώ
ος
Οποιο ήπο
ύ ρω ω ι ός ξω ρι ού χρώ
ος
ί ι η
ι ό
χρη ι οποιηθ ί ο ω ό
χρώ . Γι η θέ η ης πι
ί ς προ ό ος,
. ύπος ( . 462).
ι ί .
όχ ρ ο10.
µ
ι έ
ω ι ού χρώ
ος ρί
ι η
ο ό
ης πόρ ς ου υ ο ι ή ου ι ί ι
ορ ή ό
ί ι οι ή η πί ω ξιά πόρ .
10
11
458
ά χρ ιάζ
ο ουθή
μ
π π
μ
μ
Γι
ποφύγ
η
φά ι η ουριάς,
υχό ζη ιά ις
έ ς πιφά ι ς πρέπ ι
πι ιορθώ
ι έ ως.
π
μ
μ
ι.
ις ο ηγί ς που υ π ρι
ά ο
ι
οπ
έ ο γι
ο
υ ό/
ι
πι ιόρθω ης χρώ
ος.
G021832
Σ Ν
Πρι ρχί
η πι ιόρθω η, ο υ ο ί η ο
πρέπ ι
ί ι θ ρό ι
γ ό, ι η θ ρο ρ ί ης
έ ης πιφά ι ς πά ω πό
15 °C.
Σ Ν
1.
ύψ
υ ο ό η η ι ί η πιφά ι που έχ ι υπο
ί ζη ιά. Σ η υ έχ ι ξ ο ή
η
ι ί , γι
φ ιρέυχό υπο ί
πογιάς.
(
ά η ζη ιά έχ ι φ ά ι ο έ
ο
ρί ), υ ι ά ι
χρη ι οποιηθ ί
άρι. Σ π ρίπ ω η ζη ιάς
π
ι ή
πιφά ι , πρέπ ι
χρη ι οποιηθ ί υ οό η ο
άρι γι
ύ ρ πο έ-ψ ά
ι ι ρή πο ό η
έ
ο πά ι ου πρέι ι π ρά
ι
π ή ρώ η χρώ
ος
πι έ ο.
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ω
ά πό ο χ ύπη
πό πέ ρ
πο
υφθ ί έ
ο ι υπάρχ ι
ι
ρώ η χρώ
ος, π ρά
ο
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
η πιφά ι .
•
έχ
ό
η
θ
ι
η
ίο
ρί-
π
ι
ωρι
ή προ
ί ( . 456)
2. Μπορ ί
ρίψ
φρά οπι ά η
πιφά ι
πο ύ π ό ι ι ό υ ι ό
πρι η άψ
ά ί ι π ρ ί η ο (π.χ.
ά υπάρχου ρ χιές
ές).
θ ρί
ά η πιφά ι
ι φή
η
γ ώ ι.
3.
έψ
ά ο
άρι ι π ώ
οµ έ
π ό πι έ ο, έ
πίρ ο ή ά ι
π ρό οιο. Ο ο ηρώ
π ρ ώ ς
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
γ ώ ι
ο
άρι.
4. Γι γ ρ ί
, ο ουθή
η ί ι ι ι
ί ,
ά
ύψ
υ ο ό η η
ι ί η π ριοχή γύρω πό ο γ άρ ι ο
γι
προ
ύ
η
έ η πιφάι που
έχ ι υπο
ί ζη ιά.
459
ΠΡΟΔ
ΓΡ Φ Σ
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π
Ο ύπος, ο ριθ ός π ι ου οχ
ος,
. π., η . π ηροφορ ς ο
ι ς γι άθ
462
υ ο η ο,
γράφο
ο υ ο η ο.
ι
ι πι
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
άθ φορά που πι οι ω ί
άποιο
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo ι ό
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
θέ
π ρ γγ ί
ουάρ γι ο υ ο ί η ό
ι ο ο έ ο.
ς, θ
ι ά ι ξ ι υ ο υ -
}}
463
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
θ ί
ο
ο
γ ωρίζ
ο ύπο ου υ ο ι ή ου,
ριθ ό π ι ίου ου οχή
ος (VIN) ι
ριθ ό ου ι η ήρ .
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
ίξου
ποι η ί ρίο ι ο υ ο ί η ο ι ποι ί ι π ρίπου η ορφή ους. Οι π ηροφορί ς που
ι χύου γι ο υ ο ί η ό ς
γράφοι η πι
ί
ο υ ο ί η ο.
Πι
ί γι ο ύπο, ο ριθ ό π ιίου οχή
ος (VIN),
έγι
πι ρ π ά
άρη, ο ω ι ό ξω ρι ού χρώ
ος
ι ο ριθ ό έγ ρι ης ύπου. πι
ί
ί ι οποθ η έ η η ο ό
ης πόρς ι ί ι ορ ή ό
ί ι οι ή η
πί ω ξιά πόρ .
ι έ
Πι
η
Πι
Πι
Πι
γι
ί
άθ
ιρι
ί
ο ύ
υ ή
υ η.
η
A/C.
ος προθέρ
γι ο ω ι ό ι η ήρ
ό ριθ ό ου ι η ήρ .
ί
ί γι
χυ ή ω
ης
ι ο
ιού ι η ήρ .
ι ο
οιχ ί ύπου ι ω ίου
ιρι ό ριθ ό.
Πι
ί γι ο ριθ ό π ι ίου ου
υ ο ι ή ου - VIN (Vehicle Identification
Number).
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
υ ο ί η ο π ρι
ά ο ι η ά ι
υ ο ι ή ου.
464
ο
ου
ά
•
•
•
π
άρη ( . 466)
χ ι άχ ρ
ηρι
Προ ι γρ φές γι
ού ( . 476)
ι ά ι η ήρ ( . 468)
ο ύ
η
ι
ι-
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
ο
ος, ο ύψος ου υ ο ι
γράφο
ι ο π
.
Δι
ά
ου . π.
ις
mm
A
Μ
ξό ιο
B
Μή ος
C
Μή ος φορ ίου, άπ
π ω έ ο πί ω άθι
ο,
D
Μή ος φορ ίου, άπ
ο
E
ψος
F
ψος φορ ίου
ι-
Δι
ά
ις
2776
G
Μ
ρόχιο προ
4635
H
Μ
ρόχιο πί ω
1749
978
ά
Π ά ος φορ ίου, άπ
J
1484
592
mm
L
1578
1575
ο
1082
Π ά ος
1866
Π ά ος υ π. ξω ρι ώ
θρ π ώ
2097
Π ά ος υ π. ω
ιπ ω έω ξω ρι ώ
θρ π ώ
1899
465
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
ο γ. ι ό άρος οχ
γράφ
ι
ι πι
ος, . π.
ο υ ο η ο.
Σ ο πό ρο υ π ρι
ά
ου ο ηγού, ο ρ ζ ρ ουάρ γ
90 % ι ό
υγρά.
ι ο άρος
ά ο
ά
ο άρος ω πι
ώ
ι ω ξ ουάρ, ι
ο φορ ίο η
φ ή ου ο
όρου ( . 467) (ό
υπάρχ ι υ
έ ο ρέιρ) πηρ άζου ο ωφέ ι ο φορ ίο ι
υ π ρι
ά ο ι ο πό ρο.
πι ρ πό ο έγ. φορ ίο = Μι ό άρος οχήος - πό ρο.
Ω
ο
γρ φό ο πό ρο ι χύ ι γι
υ ο ί η
ι ό ξοπ ι ό - η .
χωρίς πρό θ ο ξοπ ι ό ή ξ ουάρ.
υ ό η ί ι ό ι, γι άθ ξ ουάρ που
προ ίθ
ι, η ι
ό η φόρ ω ης ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ί οιχ
ά ο
άρος ου ά ο
ξ ουάρ.
Π ρ
ίγ
ξ ουάρ που ιώ ου η
ι
ό η φόρ ω ης ί ι
ιάφορ πίπ
ξοπ ι ού (π.χ. Kinetic/Momentum/
Summum), θώς ι ά
ξ ουάρ
όπως ο ο
όρος, η χάρ οροφής, η
π γ ζιέρ οροφής, ο ηχο ύ η ,
πρό θ
φώ , ο GPS, ο ύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ύ ι ο, ο
π έγ
φ
ί ς, οι ο έ ς, ο ά υ
χώρου πο
υώ ,
η
ρι ά θί, . π.
ς ίγουρος ρόπος γι
ο πό ρο ου ι ού
ου ί ι η ζύγι ή ου.
Δ
η θέ η ης πι
Μέγ. ι ό άρος οχή
Μέγ. άρος
ρ)
ί
ς,
ος
ο ουθί ς ( υ ο ί η ο+ ρέι-
Μέγ. φορ ίο προ
ι ού άξο
Μέγ. φορ ίο πί ω άξο
προ ιορίς υ ο ι ή-
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ήου
άζου
ά ογ
ο άρος ι ο
ρόπο
ο ής ου φορ ίου.
466
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
. ύπος ( . 462).
πίπ
ο ξοπ ι
Μέγ. φορ ίο:
.ά
ού
ι
υ
οφορί ς.
Μέγ. φορ ίο οροφής: 75 kg.
π
•
Δυ
φ
•
ά ω η
( . 478)
ό η ρυ ού η ης ι φορ ίο
ής ο
όρου ( . 467)
υ ί ου
ι
πο πές CO2
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
μ
.
Κι η
Η υ
ό η ρυ ού η ης ι ο φορ ο
φ
ς ο
όρου γι η ο γη η
ρ ι ρ
γράφο
ι ους π
ς.
μ
ρ ς
Κω ι
ς ι η
D5 AWD
D87PHEV
D6 AWD
D97PHEV
Κι ώ ιο
χυ
ω
Μ γ. άρος ρ ι
υ ό ., TF-80SD
υ ό ., TF-80SD
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
A
A
ρ
ος
ιο
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
ρ
φρ
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
φ
(kg)
1800
90
1800
90
ου ο
ρου
. ύπος ( . 462).
.
Μ γ. άρος ρ ι
ρ χωρ ς φρ
(kg)
750
•
•
•
Μ γ. φορ ο
η
φ
ου ο
ρου (kg)
50
π
άρη ( . 466)
Ο ήγη η
ρέι
πο οήθη η υ
( . 361)
ρ* ( . 354)
άθ ι ς ρέι
ρ - TSA
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ. 467
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Οι προ ι γρ φ ς ι η ρ ( πι ό ις . π.)
γι άθ
ο η ι η ρ
γράφο
ι
ο π
.
Κω ι ς
ι η ρ A
Ροπ
Ροπ
Ροπ
(kW/ . . .)
(ιππο
µη/
. . .)
(Nm/ . . .)
D5 AWD
D87PHEV
120/4000
163/4000
420/1500–2500
D6 AWD
D97PHEV
162/4000
440/1500-3000
Κι η
ρ ς
A
•
•
468
-
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
ιρι
π
Ψυ ι ό - ποιό η
ι όγ ος ( . 472)
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 471)
ι όγ ος
220/4000
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
Αρ.
υ ρω
Διά
ρος
Δι
ρο
Κυ ι
ς
(mm)
(
5
81,0
93,2
2,400
16,5:1
5
81,0
93,2
2,400
16,5:1
. ύπος ( . 462).
ρ )
Λ γος
υ π ης
(mm)
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
-
ο V60 Twin Engine π ρ ι
η η ό ο πό
ο π ρ
ιο ι η ρ ό ο ι πό
ο ρη
ρο η ης (ERAD – Electric Rear
Axle Drive).
: 50 kW (70 hp).
. π
Οι
ξο ς υ θ
ς ο γη ης πορ
ο ηγ ου
υπ ρ ο ι
ύξη η ης θ ρο ρ
ς ι ης
ά ω ης
ιού.
Π ρ ά ω ο ουθού ορι
π ρ
γυ χ ρώ υ θη ώ ο γη ης.
έγχ
ρ ό
π : 200 Nm.
•
π
χ ι άχ ρ
ηρι
ι ά ι η ήρ ( . 468)
•
•
•
•
η
ι
ρυ ου
άθ η
ιού ( . 413) υχ όύ
γά ς πο ά ις:
ώ
ς ροχό πι ο ή ρέι
ρ
ορ ι ές π ριοχές
υψη ές
χύ η ς
θ ρ ο ρ ί ς χ η ό ρ ς πό -30 °C
ή υψη ό ρ ς πό +40 °C.
π ρ πά ω ι χύου
ι γι ι ρό ρ ς ποά ις ο ήγη ης
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
πι έξ π ήρως υ θ ι ό ά ι ι η ήρ
ο ηγ ί
ίξο ς υ θή ς. Π ρέχ ι
ύ ρη προ
ί
ο ι η ήρ .
Volvo υ ι
ά
γ -
ά:
}}
469
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
Γι
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
470
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
π
•
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 471)
•
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 412)
ι όγ ος
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
Οι προ ι γρ φ ς
ιού ι η ρ
όγ ος γι άθ
ο η ι η ρ
ι ο π
.
Volvo υ ι
Κι η
ιο
γράφο-
ά:
ρ ς
Κω ι
ς ι η
ρ
Προ ι γρ φ ς
A
ιο
Όγ ος, υ π. φ
(
A
D5 AWD
D87PHEV
D6 AWD
D97PHEV
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
: ACEA A5/B5
: SAE 0W–30
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
ρου
ιο
ρ )
π ρίπου 5,9
π ρίπου 5,9
. ύπος ( . 462).
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 469)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 413)
γχος
ι π ήρω η
471
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
Ο γ
ρι
ος όγ ος ψυ ι ού γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
μ
π
ώ ο πό η Volvo
πο ο ό 50%1, . υ
ι
Κι η
: Ψυ ι ό υ ιγ έ ο
ρό
υ ί .
ρ ς
Όγ ος
(
1
472
ρ )
D5 AWD
12,9
D6 AWD
12,9
•
.
π
Ψυ ι ό -
ποιό η
άθ η ( . 415)
ρού πρέπ ι
π ηροί ο πρό υπο STD 1285.1.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
π
ο υ ι ώ
ο ά ι ι ω ου χυ ω
ι
ο όγ ος γι άθ
ο η ι ω ου χυ ω
γράφο
ι ο π
.
μ
Αυ
ο ι ώ ιο
χυ
ω
TF-80SD
Όγ ος (
ρ )
π ρίπου 7,0
Συ ι
ώ
ο υγρ
ά ο ης
AW1
Ω
ο ά ι ου ι ω ίου χυ ή ω
χρ ιάζ
ι
γή υπό
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης. Ω ό ο πορ ί
χρ ι
ί
γή
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης.
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 469)
•
ύπος ( . 462)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
473
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
γρό φρ ω
ι ο
ο
υ ρ υ ι ό
ύ η π η ης που χρη ι οποι
ι γι η
φορά ης π ης πό η
ρι
φρ ω
ηχ ι ά φρ
.
Dot 4
Ό
•
474
μ
π
ά ης 6 ή
ί
οιχο.
: Volvo Original
: 0,6 ί ρ
ι υ π έ η-
άθ η
-
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ο ο άζ
ι ο
υγρό που χρη ι οποι
ι ου ρ υ ι ό
ύ η
ι ύθυ ης ου υ ο ι
ου.
μ
π
ού ι ο ιού που υ ι
•
π
γρό φρέ ω
( . 417)
μ
π
ά
: γρό υ ρ υ ιι πό η Volvo.
π
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ( . 418)
άθ η
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Η χωρη ι ό η
ου ρ ζ ρ ουάρ γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
.
Κι η
ρ ς
Όγ ος (
Ό
•
•
ρ )
π ρίπου 45
Συ ι
ώ
ς προ ι γρ φ ς
ύ ι ο - diesel ( . 334)
π
φο ι
χ ι άχ ρ
ός
υ ί ου ( . 332)
ηρι
ι ά ι η ήρ ( . 468)
475
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
μ
μ
R1234yf
Λυχ
π ι ί ι
ρ ι έ ος ι
πι οποιη έ ος χ ι ός γι ο
έρ ις ου ι η ού υ ή
ος
ι
ι ού (MAC)
ο ύ η
ι
ι ού ο υ ο η ο
χρη ι οποι ψυ ι ό,
R1234yf
R134a, ά ογ
η γορά. Π ηροφορ ς
χ ι ά
ποιο ψυ ι ό χρη ι οποι ο
ύ η
ι
ι ού ου υ ο ι
ου πορ
η πι
που ρ
ι
η
ω ρι π υρά ου πό ι η ρ .
Οι υ ι ώ
ς προ ι γρ φές ι ο όγ ος
ω υγρώ
ι ω ιπ ι ώ
ο ύ η
ι
ι ού
γράφο ι ους π ρ ά ω
πί
ς.
A/C
R134a
Ση
ύφ
π
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
π
Λυχ
μ
η
ψυ ι ά
ω ρι ή
μ
R1234yf
Ση
Βάρος
Συ ι
Προ οχή
880 G
R134a
R134a
ώ
ς προ ι γρ φ ς
Δ
ι η ό ύ
(MAC)
ύπος ιπ
π
476
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
η
ω ρι ή
η
ι ού
ι
ι
ού
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
R1234yf
Βάρος
Συ ι
ώ
825 G
R1234yf
ς προ ι γρ φ ς
•
•
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 418)
ός
-
ύπος ( . 462)
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
μπ
Όγ ος
Συ ι
ώ
140 ml
PAG SP-A2
ς προ ι γρ φ ς
μ
Ο ξ
ι ής ου υ ή
ος A/C
πρέπ ι πο έ
πι
υάζ
ιή
ι θί
ι
χ ιρι έ ο ξ
ι ή. Ο
έος ξ
ι ής πρέπ ι
φέρ ι πι οποίη η ι ή
η ύ φω
ο SAE
J2842.
477
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π μπ
Η
CO2
μ
ά ω η υ ου
όχη
ρά ι
ρ
ά 100 χ . ι οι
πο π ς CO2
γρ
άρι CO2 ά χ
π
gr CO2/km
ί ρ /100 km
478
Μι ός ύ
υ ό
.
ος ο ήγη ης
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
πιθ ή υ ο ο ί ου υ ο ι ήου ("έως ι")
km γι η
η
ρο ί η η
Ω
ά
οιχ ί
ά ω ης
πώ
ίπου , ό
υ π ρι
ο υ ο υ ι ό π ράρ η .
ι ποά ο ι
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
A
D5 AWD (D87PHEV)
48
1,8
50A
D6 AWD (D97PHEV)
48
1,8
50A
Πρόγρ
ο ήγη ης PURE
Ω
χωρη ι ό η
ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ιώ
ι
χρό ι
ι η χρή η, γ γοός που πορ ί
έχ ι ως πο έ
η
υξη έ η χρή η ου ι η ήρ
ω ρι ής
ύ ης ι, ως υ έπ ι , ι ρό ρη οι οο ί
υ ί ου ι ι ρό ρη υ ο ο ί
ά η η
ρι ή ι ουργί .
Οι ι ές ο π ρ πά ω πί
γι η
ά ω η υ ί ου, ις πο πές υ
ρίω
ι η υ ο ο ί
η η
ρο ί η η
ίζο ι
υγ ρι έ ους ύ ους ο ήγη ης
( . π ρ ά ω), που ι χύου γι υ ο ίη
πό ρο η
ι ή έ ο η ι χωρίς
πρό θ ο ξοπ ι ό. ο άρος ου υ ο ι ήου πορ ί
υξηθ ί ά ογ
ο ξοπ ιό. υ ό,
υ υ
ό
ο φορ ίο ου
υ ο ι ή ου, υξά ι η
ά ω η υ ίου ι ις πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
ι πί ης
ρο ί η η.
ιώ ι η
υ ο ο ί
η η
-
πάρχου ιάφοροι όγοι γι υξη έ η
ά ω η υ ί ου ι η ιω έ η υ ο ο ί
η η
ρο ί η η
χέ η
ις ι ές
ο πί
. ο ουθού π ρ
ίγ
:
•
ο υ ο ί η ο
φορ ίζ
πό ο η
ρι ό ί υο.
•
ά
π ι
•
•
ο
•
ι
ι ά
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πρό θ ο ξοό που πηρ άζ ι ο άρος ου.
υ ο ήγη ης ου ο ηγού.
ο π ά ης πι έξ ι ζά ς ι φορ ιές πό υ ές που οποθ ού ι ως άρ η
ι ή έ ο η ου ο έ ου η
ί
η ύ ι ης πορ ί
υξηθ ί.
ψη ή χύ η
ρο υ
ι ή
ου.
ό
ί
•
Ποιό η
υ ί ου, ο ι ές ι υ οφορι ές υ θή ς, ιρι ές υ θή ς ι
ά
η ου υ ο ι ή ου.
Μ έ
υ υ
ό ω π ρ πά ω πορ ί
πι ύχ
η
ι ή
ίω η η
ά ω η υ ί ου.
Μ γά ς πο ί ις η
ά ω η υ ίου πορ ί
π ρ ηρηθού
ύγ ρι η
ους ύ ους ο ήγη ης
( . π ρ ά ω)
που χρη ι οποιού ι η πι οποίη η ου
υ ο ι ή ου ι ους οποίους
ίζο ι οι
ι ές
ά ω ης ο πί
. Γι π ρι όρ ς π ηροφορί ς,
ρέξ
ους
ο ιούς που π ρ ίθ
ι ο.
υπάρχ ι γά η
η όγω ου έ}}
479
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
Ω
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
ου
υ ί ου πο ού π ράγο ς που πορού
υξή ου η
ι ά η
άω η υ ί ου ου υ ο ι ή ου.
•
π
- η έ ρη η ρχίζ ι
η ρύ
ί η η ου ι η ήρ .
ο ήγη η ί ι προ ο οιω έ η.
•
π
- ο υ ο ί η ο
πι χύ ι ι φρ άρ ι
χύ η ς που
υ ί ο ι
ξύ 0-120 km/h
(0-75 mph). ο ήγη η ί ι προ ο οιωέ η.
Οι
Οι πί η ς
φ ρό
ς ι ές
ά ωης υ ί ου ι η υ ο ο ί γι η η
ρο ί η η
ίζο ι
ύο υποποιη έ ους
ύ ους ο ήγη ης
π ρι ά ο ργ
ηρίου (" ύ οι ο ήγη ης ") ύ φω
η
EU Regulation no 692/2008 ι 715/2007
(Euro 5 / Euro 6) ι UN ECE Regulation no
101. π ι ή οι ύ οι ο ήγη ης χρη ι οποιούι πί ης γι ο έ γχο ποιό η ς, υπάρχου η
ι ές π ι ή ις γι η π
ηψι ό η
ω ο ι ώ . Γι υ ό ο όγο, οι
ο ι ές πρ γ
οποιού ι υπό υ ηρό
έ γχο ι ό ο
ις
ι ές ι ουργί ς
ου υ ο ι ή ου (π.χ.
ο
ι
ι ό, ο
ρ ιόφω ο, . π. π ργοποιη έ ). Ως υ έπ ι ,
πο έ
πό ις πί η ς
ι ές
ί ι προφ ώς
ιπρο ωπ υ ι ά
υ ού που ι πρά ι ο π ά ης
ά η
πρ γ
ι ή χρή η ου υ ο ι ή ου.
Οι
ο ι οί
ύπ ου
ης "
ός πό ης" ι "
480
ους ύ ους ο ήγηός πό ης".
ί η η ω υ ο ι ή ω
ηχ
ι ώ ιο χυ ή ω γί
ι
2 .
ι ό
πί η η ι ή γι ο ι ό ύ ο ο ήγη ης,
η οποί
γράφ
ι ο πί
, ί ιέ ς
υ υ
ός ω πο
ά ω πό ο
ύ ο ο ήγη ης
ός πό ης ι
ός
πό ης, όπως προ έπ
ι πό η ο οθ ί .
υ έρι υ έγο ι γι
υπο ογιού οι πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
( πο πές CO2) η ιάρ ι ω ύο ύ ω
ο ήγη ης. υ ά η υ έχ ι υπο ά ο ι
ά υ η ι ί ου η ι ή ω
πο πώ
CO2.
•
π
άρη ( . 466)
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
μ
ζ
Σ ορι
ς χώρ ς
γράφο
ιό ς
οι γ
ρι
ς ι
ά ις η ά ι
ά
γγρ φ . Σ ο π ρ ά ω π
π ρ Κι η
•
•
ρ ς
θ
ώ
ι ό οι οι γ
ρι
ι
ι ώ .
οι υ
υ
ο
ι π ηροφορ ς χ ι ά
ο
άχι ο
πι ρ πό
ο
η φορ ου (LI) ι ο
άχι ο πι ρ πό
ο
(SS), .
ης φορ ου
η ς ( . 482).
✓ = Εγ
ρι
η
ι
χύ η ς
ης χύ-
ο
ηχ./
235/45 R 17
235/45 R 18
235/40 R 19
υ .
8Jx17x55
8Jx18x55
8Jx19x55
D5 AWD
D87PHEV
υ .
✓
✓
✓
D6 AWD
D97PHEV
υ .
✓
✓
✓
π
ι ά- ι
Δι
ά
ά
ις ροχώ
ις ( . 369)
ιζ
ώ ( . 369)
481
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
Σ ο π ρ ά ωπ
γράφ
ιο
ης
ώ
ου πι ρ πό
ου φορ ου (LI)
Κι η
ρ ς
482
Κ
ώ
ος πι ρ π
ος
ης φορ ου (LI)A
Κ
ώ
ος πι ρ π
ος
D5 AWD
D87PHEV
υ .
96
V
D6 AWD
D97PHEV
υ .
96
V
Ο
Ο
ί ης φορ ίου ω
ί ης χύ η ς ω
ι ώ πρέπ ι
ι ώ πρέπ ι
ί
ί
ι
ι
γ
γ
ύ ρος ή ί ος υ ού που
γράφ
ι ο πί
ύ ρος ή ί ος υ ού που
γράφ
ι ο πί
π
•
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 481)
•
ι ά- γ
ώ ( . 483)
•
•
•
•
ους ροχούς (AWD) ι ο ύπο ου ι ωου χυ ω . ι π ηροφορ ς χ ι ά
υ ά
οιχ , . ύπος ( . 462).
ηχ./
υ .
A
B
ι χύ η ς (SS). ι
ρ η ύ
ο
π
, πρ π ι
γ ωρ ζ
οιχ
γι ο
ι η ρ , ά η
η η
ι ους
προ ι ούς ροχούς (FWD)
ό ους
ρι έ ς πιέ
ι ά- ι
Δι
ά
ρι έ ς ι -
ά
ις ροχώ
ις
ις ( . 369)
ιζ
ώ ( . 369)
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
ι ά-
ί
ς
χύ η
ς ( . 370)
ι-
.
.
ης
χ
η
ς (SS)B
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
μ
Οι γ
ρι
ο η ι η
ς πι
ρ
Κι η
ρ ς
ις
γράφο
π
ι ώ γι άθ
ι ο π
.
Δι
ά
ις
ι ώ
Τ χ
η
(km/h)
•
•
•
•
Οι ο ο ι ή ο ήγη η.
Σ ορι έ ς χώρ ς, ίπ
0 - 100 mph
100+ mph
έγ. 50 mph
Π ω
Μπρο
ά
Π ω
Μπρο
ά/π ω
(kPa)
(kPa)
(kPa)
280
280
280
280
280
160+D
280
280
320
320
-
ρι ός ροχός
έγ. 80E
420
420
420
420
-
έ ρη ης πί
ή
235/45 R 17
235/45 R 18
235/40 R 19
η ο ά
ά
η ECOA
Π
(kPa)
D6 AWD (D97PHEV)
A
B
C
D
E
Μπρο
Μ γ. φορ ο
(kPa)B
D5 AWD (D87PHEV)
Προ ωρι ός φ
Φορ ο, 1-3 ά ο
ης "Pascal" ου Δι θ ούς Συ
0-
160C
ος Μο ά ω , χρη ι οποι ί
ιη ο ά
έ ρη ης "bar": 1 bar = 100 kPa.
π
ά ς ι
ι ά- γ
ά ις ( . 481)
ι ά- ι
ι ά - πί
ά
ρι έ ς ι -
ις ( . 369)
η ( . 368)
ύπος ( . 462)
483
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μπ
-π
Η υ ρι ι
π
ρ ( π
ρ γι ο ο ρ
η ης) χρη ι οποι
ι γι η ροφο ο
ου η
ρο ο ρ
ά η ο γη η η
η
ρο η η.
π
: ό ω
ιθίου
: 11,2 kWh.
•
•
484
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 339)
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
οι
ί ς ( . 342)
ρί ς - προ -
ΛΦ
ιπ ού
θρέπ ς
'
'
έω η' φί ρου
337
οι η
ρι οί ξω ρι οί
124
ο έ ς
γής χέ
ργοποίη η
π
ω , ηχ
ο έ ς οχ ού πι ογής
Α
ι ή
ω
ρι
ός
ρό
146
οι SIPS
ΡΟΣ
47
ΟΣ
42, 43
ρό
ος
ργοποίη η/ π ργοποίη η,
PACOS
π υρά ο ηγού
π υρά υ ο ηγού
ρό
ος ύπου ουρ ί
45
42
43, 45
ς
48
ι θη ήρ ς ροχής
ι θη ήρ ς ά
119
ρ ς
254, 267
ποθη υ ι οί χώροι
ώ
314
πο
151
φο ι
ός υ ί ου
π ήρω η
332
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
331
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ, χ ιρο ί η ο
ά οιγ
332
άπ ρ ζ ρ ουάρ
332
ίχ υ η ι υ
ι
ώ
261
ίχ υ η ήρ γγ ς
Ά οιγ
ι
108
π ρούς φόρ ω ης
178
ι θη ήρ ς έιζ ρ
256
ι ώπι η προ η ά ω
Adaptive Cruise Control
243
ι θη ήρ ς ρ άρ
Π ριορι οί
233
246
ι
456
ροφύ ι ψ
ήρω , θ ρ
ι ό
άρ
ξή ιο, η ιοροφή
γή ροχού
γο
ργιογό οι
ς.
ι
θ
120
ωρι
ή προ
ύψω η ου υ ο ι ή ου
114
π
γής
129
πό
372
ποθή υ η γι
ογό οι π ρά144
ί
ργοποίη η ου
χυ ή ω
408
ο έ
314
ρο
γά ο ιά
-
η
ο
ΡΟ
174
174
ο χώρο ω
πι172
ήρ ς ρ
πο πώ
ι ήρ ς
ECC
Ρ
ποθη υ ι οί χώροι
Μ
ί ο ό
Ν ου πά ι υ ο ηγού
314
χυ ή-
Ο
ώ
356
ι ί
192, 193
φά
ι ς
γή
Γ ι ά
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
πί ω πό ο ι η ήρ
η η
ρο ι ή ο ά
έγχου
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
η ψυχρή ζώ η ου χώρου ι ηήρ
ο χώρο πο
υώ
ο χώρο ι η ήρ
450
446
438
φ
436
ιοθή η
φ
ιζό
που ό ι
ο φ ιρι ός φω ι
υ ο ί η ο
υ
ροχώ
117
ύ
ης
ι
ρά η η γι
466
υ ό
353
υ ό
η π
υ ό
η
έρ ις
π υ ήρι
ι πι
υή
υ ο ι ή ω
φορά
γά η
ά
444
371
ός
ό η
436
436
442
441
ι ώ
ο
ί υο
404
452
ος
202
110
485
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
υ ό
θέ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ις χ ιρο ί η ης
γής χέω (Geartronic)
ρέι ρ
υ ο ο ί
ά η η
ρι ή
φ ιρού ος ο
ποθή υ η
ι ουργί
312
313
355
478
371
έ ς πιφά ι ς
ζη ιά ι πι ιόρθω η
ω ι ός χρώ
ος
άρη
πό
458
458
64
63
66
Γρύ ος
486
ς
Δ ί
ι µι ρά ηµά ι
πό
458
379
χύ η
ς φθοράς πέ
υ ί ου
ς,
Δ ί ης
ά
ις
Δι
ά
ις
465
ι ού
369
άθ ης
ιού, η
ι ώ
Δέ
π
368
ί ς
88
ρο ι ός
370
η προ ο έω
προ ρ ογή
ρύθ ι η ύψους
113
106
η προ ο έω , ρύθ ι η
όπ ης γ ίω ης
Δι
όπ ης προ ο έω
Δι
όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
οπ ό
ήρω
η
413
ρί , ο ηγί ς π ύ ης 457
Δι
ι ουργί υ
393
ιπ ό
ί ω
π ργοποίη η
προ ωρι ή π ργοποίη η
Δυ
φ
ό η ρυ ού η ης
ής ο
όρου
207
207
208
ι φορ ίο
467
370
ος
Δ ί ης φορ ίου
Δ ρ ά ι η
80
80
80
ι ά
ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
Δι
Γ
ς
ί ης άθ ης
ροφό ρο
χύ ρο
Δ ί
466
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύψω η
θέ η
έ
Γ ρ ίµ
πέ ρ ς
Δ ί
Δέ
ρο
Δι
Διά ρη η
357
ος
454
∆
όρος
Β
άθος πέ
Γυά ι
113
348
105
ί ς
ο
152
θ ρι119
Διάρ ι φω ι
ού πο ά ρυ
ης
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης
117
118, 189
Ε
γ ρι η ύπου
π ρ ο ούθη η πί ης
ύ η ρ άρ
ύ η
η χ ιρι ηρίουγχ ιρί ιο
όχου, ή
ι ώ
ι ιού
η ECO
387
248
213
29
ί η η Keyless ( ί η η χωρίς
ι ί)
197, 198, 199, 200, 201, 301
ί η η
οηθη ι ά
ί η η χωρίς
ι ί
ώ ι
πο πές CO2
478
πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
η πι
έργ ι
302
197, 198, 199,
200, 201, 301
υή
ι ού
478
393
395
ΛΦ
π έ γχος
φού ω
ω
398
400
ι ώ
ι ά
άθος πέ
ος
371
ί ς φθοράς πέ
ος
368
ι
ά ις
481
πι
υή
ρι έ ου
ι ού 393
π ρ ο ούθη η πί ης
ιώ
380, 382
Π ή
368, 483
Προ ι γρ φές
481, 482, 483
υ ήρη η
366
φορά π ρι ροφής
367
χ ι ρι ά
ι ά
371
ι ά Run Flat (SST)
γχος ης
άθ ης
385
ιού ι η ήρ . 413
ι ι ές υχ ί ς
82, 84
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Adaptive Cruise Control
244
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
258, 270
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
284
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
288
ι ι ή υχ ί
ιξη
γής χέ
ι ώ
ω
ος
έ
ργοί προ ο
ης
ω
ά
ίς προ
ης
πέ
ώ
175
ο
ι θη ήρ
ω ρι ός
ης
255
ξοπ ι ός έ
ης άγ ης
ου ί πρώ ω οηθ ιώ
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
380
377
ξω ρι ές ι
ις
465
ξω ρι οί θρέπ ς
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
π
ρύθ ι η
123
ά
π
π ώ
ρύθ ι η ω
π
ρω
ρύθ ι η ω η
ίω η
ι ώ
ξω ρι ώ
187
311
ργ
ί
125
ιθ µ ω ι ής
126
ιπ ού
οι
ης
ω
θρέπ ς
125
124
123
126
125
ι ώ
368
ι έ ς
124
124
φ
124
θρ -
ος
όπη η οργά ω
ρι
ρο ί ο ο ο έ ο
ξιο ί ο ο ο έ ο
πιφά ι
πο ά ρυ
πιέ
ΡΟ
462
ρι ός ροχός
οποθέ η η
375
φ
ρι ός ροχός
372
ά
ροχού, ι
ρι ώ π ρ θύ-
πίπ ο υπο οήθη ης ι ο ιού,
οήθη η ι ο ιού
πι
ι έ
Ρ
θρέπ ης/ ξω ρι οί
ω ρι ό
η
ρι ά
πόρ
Πυξί
Σύ η θέρ
ιθ µ ω ι ής
123
πι
ω ρι ός θρέπ ης
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
112
ω έ
οπι ός
ρ ς
ρ οζό
Ο
186
. πο216
72
75
προ
υ ι ή πί ρω η
ης ρού, θ ρι ός
455
378
Ζ
ά
ά
ς
θ ρι
ά
ις
369
ός
ς ι
ι ά
ί ης φορ ίου
ς
ι ώ
γ ρι έ ς ι
ώ η φ
ί ς
γ υ ο ύ η
454
ι
ί ης
ά
ις
χύ η482
481
36
38
487
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
άρι
Πί ω άθι
προ
ήρ ς ζώ ης φ
ί ς
πρό
η
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
38
39
40
37
39
Η
ρι ά π ράθυρ
π
ρύθ ι η
121
123
ρι ή η ιοροφή
128
ρι ή πρίζ
χώρος πο
υώ
469
ήρ ς
167
η
436
ρι ό χ ιρόφρ ο
χ η ή ά η π
ρί ς
ρο ι ό ύ
(Immobiliser)
η
ρο ι ό ύ
η
321
ι η οποίη ης
187
ECC
488
452
Θ ρ
120
Θ ρ
ά ο ης ί η ης
ρι ός θ ρ
ιοροφή
ξή ιο
ά οιγ
ι
Θά πω
ποθά ω η ω π ρ θύρω
χη
ι ός υ ρ
ώ
ους προο ίς
98
ρι ό ο έρ
Προ ι γρ φές
ι
ι
ού 149
ί ι ο
129
128
129
129
ος
Κ
θ ρι ός
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω
ζά ς
ζώ ς φ
ί ς
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
π
ρί
Θ
175
179
ρι ό άθι
ρι ό ύ
θέ η ξ ρι ού
προ
ί π ο ρί
ι ό
ροφύ ι ψ
ήρ ς υ ί ου
φο ι
ός υ ί ου
π ργοποίη η
υ ό
η ι ουργί
π
ρί
ί η ης ι ύ ι ο
άθ υ η
πι ι ές έ φος
Θ ρ ο
Θ ρ ο ρ
πρ γ
Θέ
ήρω
ις
167
168
169
169
168
168
ι ό π ρ πρίζ
ί
ι ήθ ρ ο ρ
Θέ η ρύθ ι ης
θ ρι ός έρ
υ ι ά
χώρος πι
ώ
άθι
ί
143
ω
313
.
θί
97
97
ίπ ω η ης π ά ης προ
θί
ος
ίπ ω η ης π ά ης πί ω
ος
ι χύς
προ έφ
, πί ω
Σύ η θέρ
ης
θρ π ά ι ι
Φω ι ός
94
γής χέ
,
145
144, 145
θί
24
ι ιού
Θέ ις χ ιρο ί η ης
(Geartronic)
142
452
454
457
452
456
ά υ
ίου
χώρου πο
ά
ρ υπο οήθη ης
Ρυθ ί ις
97
θί101
98
100
150, 151
175
116
υώ
182
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου
428
ι ού
343
343
άθ
πό ου ι η ήρ , ά οιγ
υ ης
294
297
410
ΛΦ
υ ι ός
Ο ι ή οήθ ι
ροπέ ς
ο ή έρ
υ οφορί
πί
ς
υ
έρ
έρι , οξι ά, ι χώρη η
ι ριά
π ι ιώ
146
154
155
ι
333, 334
478
334
368
337
ά ω η υ ί ου
ω ι ός
οι ο ο ί
υ ί ου
φί ρο υ ί ου
έρω
454
χυ ή ω
ο
311
312
ι η ήρ ς
π ργοποίη η
ί η η
υπ ρθέρ
η
ι έ
ης πι
πι όπη η
θέ η
ρι έ
ο ήγη ης
ριά
ί ω
ξ
ί ω
χ ιρο ί η ο
301
300
327
υής
ι ού
394
393
ι ά
υ
ό η
385
φ
ί ω
202
202, 203
203
ω ι ός χρώ
ριές
φ
ί ς π ι ιώ
ί ω /ξ
ί ω
πό έ
Ν ου πά ι υ ο ηγού
πόρ χώρου πο
υώ
προ ωπι ώ
ι
203
205
206
ποθη υ ι ώ
ι ο ιού
όρος
πο πώ ος, φ ίρ η
πο πώ ος, ύ
η
Προ ι γρ φές
ο
ης
όρος,
. ξοπ ι
ός ρυ ού
ύ
όρος - πο πώ
η/ φ ίρ η
οηθ ιώ
ρά η η έρ ις
ρί ος ρυ ού
ρύ
ο
ι πι
η ης
φ
ί ς
ι υγρά
Λά ι ι ω ίου
όγ ος ι
469, 471
472, 473, 474, 476
χυ ή ω
ηγορί
473
π ήρ ς, προ ι γρ φές
Λ ι ουργί
ή ης
427
307
ο άθι
189
ρι
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-
358, 360
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-ξ
190, 191
Λ έ
ς
Λυχ ί ς
99
ι ού
Λ ι ουργί π ήρους
412, 469
469
471
412
413
Λ ι ουργί Start/Stop
Λ ι ουργί π
η-
380
υή
. πί ης Λά ι ι η ήρ
Λά ι
Λά ι ι η ήρ , π ήρω η
ος
ου πί π ηροφοριώ , PCC
Λά ι,
104
356, 357
360
358
357
356
ο
Λ
153
301
ός
όρ
ο
458
Λά ι ι η ήρ
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
προ ι γρ φές ι όγ ος
φί ρο
194
ί ω
ι
φή
ΡΟ
208, 209
184, 186
ί ω
χώρω
ος,
Ρ
54
ου ί πρώ ω
ι
ί ς
ι ί
328
ύ ι ο
ι ώ ιο
υ ό
339
362
Ο
ού
142, 205
ί ω
ί ω
199
200
456
419
404
363
29
489
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Μη ύ
Μ
Μά ρ υ ο θ ρι ήρω
γή
ι
ά
η, πί ω π ρ πρίζ
Θέ η ρύθ ι ης
θ ρι ός
428
428
429
428
430
Μέγ. φορ ίο οροφής
466
Μ γά η/
109
Μ γά η
ποίη η
ί
ά
ά
, υ ό
η
110
Μ ού
πι όπη η
ού
Πί
ς οργά ω
Μ
ο ό
π ήρ ς ι
χ ο οχ ίο
Ρ υ
ο ό ης 12 V
Μη
ί
ι
Μη ύ
ργο-
ός, χι ιο
ρη ής
Μη ύ
131
130
174
174
175
137
132
Μη ύ
ι
ι ι ές υχ ί ς
Adaptive Cruise Control
244
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
258, 270
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
284
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
288
Μη ύ
490
η οθό η π ηροφοριώ
131
ο BLIS
277
Μη ύ
φά
ος
Adaptive Cruise Control
244
. Μη ύ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
244, 322
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
284
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
288
φά
Μι ό άρος οχή
ος
ο BLIS
ος
466
ι ιού υ ο ι ή ου
185
Μο ά
έγχου
348
ρί
302, 328, 431
γή
433
ί η η
431
ί η η
οηθη ι ά
ώ ι
302
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
433
Σύ ο πά ω η π
ρί
433
υ ήρη η
431
η χ ιρι ήριοι ί/PCC
195
ΡΔ Ό
435
υπ ρφόρ ω η
328
Μπου ό ι
υ
ροχώ
ό η
ι ώ
ος
Ν ου
371
371
πά ι υ ο ηγού
ί ω
174
205
Ξ
Ξ
277
Μ ή η
Μπ
Ν
Ξ
ί ω
π' έξω
πό έ
202
203
ί ω
ο
ι ί
200
Ο
Ο ήγη η
η πόρ
ου χώρου πο
οι ή
ύ η ψύξης
Ο ήγη η
ρέι ρ
υ ό η ρυ ού η ης
φορ ίο η
φ ή ου ο
ρου
329
υώ
328
327
354
467
ό467
Ο ήγη η ο χ ι ώ
329
Ο ι ή οήθ ι
364
Οθό η ο ά
ς
έγχου
Οθό η π ηροφοριώ
346
79
ΛΦ
ο ι θηρό ο ό
ρω
329
Ο ί θη η
Όργ
Π ρ
329
ι χ ιρι
ήρι
π ι ιώ
φά ι
θέ η ο υ ο ί η ο
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
π ι ι ά θί
ι π υρι οί
ρό
οι
π ι ι ό άθι
ι ρό
ος
Π έ ο ξοπ ι
(CZIP)
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
70
63
67
55
66
68
54
62
54
47
62
ού Clean Zone Interior
ω ρι ός
θρέπ ς
144
θρέπ ης
Πέρ
455
380,
382
383
385
383
381
383
384
πό η
ί
ρά
Π ριορι ής χύ η ς
π ργοποίη η
ι γωγή
προ ι οποίη η γι υπέρ
η
ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
Π ρέ
Πί
326
221
224
221, 222
χύ η223
222
ιο
334
ς οργά ω
Πί ω άθι
Σύ η
θέρ
79
ης
Πί ω
π ήρ ς
θέ η
Πί ω π ρ πρίζ
ύ η θέρ
Π ά η θί
ος
προ ι ό άθι
πί ω άθι
,
Π έγ
ι
ι ώ
ργοποίη η
ι ά run flat (SST)
όπ ι η
Ρύθ ι η
υ ά ις
χ η ή πί η
ι ώ
Π
54
ης
π
72, 75
Π ι ι ά θί
ά ω η ί
ρέω ης γι π ι ι ά
θί
ω
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
ύο
ίω
ηγορί ς γ θώ γι π ι ι ά θίύ η
ρέω ης ISOFIX
υ ι ώ
Σύ η
ρέω ης ISOFIX γι π ιι ά θί
ύποι
ο ούθη η πί
Π
425
ης
125
,
97
97
101
ίπ ω η
ίπ ω η
φορ ίου
υρι ός
ρό
151
181
ος, SIPS
47
Ο
Ρ
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Π ριορι οί
χ ιρι ός
οφο-
Π ύ η προ ο έω υπό υψη ή πί
η
ΡΟ
278
281
278
120
Π ύ η ου π ρ πρίζ
120
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
452
Πο πο έ ης
Πόρ
24
χώρου πο
υώ
ί ω /ξ
ί ω
Πο ήρι
φ
206
ί ς/ ι χυ έ ο
Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
29
ουάρ
19
Προ ο
ίς
420
Προ ο
ίς Active Xenon
112
Πρόγρ
έρ ις
404
Προ ι οποίη η πό
ης
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Π ριορι οί
228
231
230
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η
259, 260
υ ό259
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
82, 86
ρό
οι – SRS
86
ά η ο ύ η πέ η ης
86
η π
ρί
ί η ης
φορ ίζ ι
86
Προ ι οποίη η
86
491
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
39, 86
86
Προ ι οποιη ι ή υχ ί
Adaptive Cruise Control
ύ η
έγχου υ άθ ι ς ι
πρό φυ ης
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
216
264
Προ ι οποιη ι ός ήχος
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
264
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
377
Προ
Προ
ήρ ς ζώ ης
θορι
φ
έ ο χρο ι ό ιά
ί ς
40
η
229
Προ
ρ ι ός ι
ι ός
ά
η ι οπή ι ουργί ς
ά
η
ί η η
Γ ι ά
Μη ύ
ι
ι ι ές υχ ί ς
άθ υ η
ξω ρι ό χώρο
άθ υ η
ω ρι ό χώρο
χρο ο ι όπ ης
Προ
ρ ογή ης έ
ης προ ο έω
Προ ρ ογή ω ο ηγι ώ χ ρ
ι ώ
προ
492
233
έφ ο
έ
ίο άθι
, πί ω
Προ
ί πό
ROPS (Σύ η
ροπή)
Προ
ί
Προ
ί π ζώ
Προ
ης
π ο
ροπή
προ
ί ς πό
Σ
52
ρί
ος, η ιοροφή
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ ρού ι ρο ιάς
129
Σή
η ECO, FSC, γχ ιρί ιο
Σ άθ
υ η
Σ άθµη
ι
ι ά ι
181
Σ
ι
ι ά
Πρώ ς οήθ ι ς
380
Σύγ ρου η
Πυξί
ρύθ ι η
126
127
Σύγ ρου η,
υ ι ό π έγ
Σύ
ι ές έ
φος
η ή
Ρ
υ
όχου
29
168
413
ρο ής
307
ξι ίου
140
52
. Σύγ ρου η
52
ο
ι ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
82, 84
82
γ ρ ός
210, 211, 212
γχος ου υ γ ρ ού
191
ι ι ή υχ ί υ γ ρ ού
211
ιω έ η υ ι θη ί υ γ ρ ού
213
ή
υ γ ρ ού
212
η χ ιρι ήριοι ί
ός ι ουργί ς
212
έ
475
Ρ ύ
340
113
Ρύθ ι η έ
100, 102
100
ιού χ
Σ
Ρ ζ ρ ουάρ
όγ ος
216
πι
455
Προ
301
259
161
160
157
165
159
158
162
ηρι-
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
φόρ ι ης
Ρο όι, ρύθ ι η
89
Ροπή
468
469
ρο ο έρ
ης προ ο έω
Συ
113
γ ρ ός
υ ό
ος π
Ρύθ ι η ου ι ο ιού
103
Ρύθ ι η ύψους έ
106
Συ ι ώ
πί
ς
362
363
Συ ήρη η
ι ωρι
Ρυ ού η η
ρί ος ρυ ού
ης ω προ ο έω
η ης
Συ
ά
ις
οπ ι
π ι ι ά
ός
211
θί
55
ή προ
ί
ά η ο ήγη η
456
329
ΛΦ
Σύ
Σύ
η
ρό
ω
προ ι οποιη ι ή υχ ί
η
Σύ η
η χ/
Σύ
η
Σύ
η
Σύ η
φυ ης
χ ιρι
Σύ η
γού
χ ιρι
Σύ
41
40
ι η οποίη ης
187
ι η οποίη ης (immobiliser)
ό
188
ποθά
ω ης
153
έγχου ρ
ύ η
ς ι η ήρ
έγχου υ
άθ ι ς
ός
ός
Σύ η
φές
έγχου πρό φυ ης
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
η
ι πρό216, 219
217
282
283
έγχου πρό φυ ης
ύ
217
έγχου προ ι οποίη ης ο η-
η
Σύ
Σύ
216
ις
ρο217
ργού
υ
ρί
έγχου
ος
216
ροπής
216
άθ ι ς
η θέρ
ης
ω ρι ός θρέπ ης
θρέπ ς
η
ρο ί η ο
θί
ύ ι ο
πί ω π ρ πρίζ
ι ό ι
Σύ
125
167
150, 151
167
125
104
η
όγ ος
ι
ι
ι
Σύ
η
ποιό η
Σύ
η
ποιό η
θ ρι
Σύ
Σύ
216
ι ξω ρι οί
η
ι
ι ού
ι θη ήρ ς
υ ό
η ρύθ ι η
Γ ι ά
ι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
πι
υή
πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ ί
προ ωπι ές ρυθµί ις
Συ
η
ού, υγρό
ηγορί
476
ς έρ IAQS
145
ς έρ χώρου πι ώ (IAQS)
ός έρ
145
προ ι οποίη ης ο ηγού
ή
ά ο ης ί η ης
ηρίου-
Σύ η υπο οήθη ης
ηφόρ
η ψύξης
υπ ρθέρ
η
Σχη
ίς
304
ι ιού,
213
ί η ης
ός υ ρ
ώ
ΡΟ
ους προ ο452
π
ρί
υ ο ι ή ου
456
ρ
ί η η, (AWD)
316
ρ
ί η η (AWD)
316
χ ι άχ ρ
η
ηρι
ι ά ι η ήρ
468, 469
χ ιρι ήριοι ί
184, 185, 186
ι
ά
η π
ρί ς
195
πο πώ ο
ι ί
192, 193
πώ ι
184
υ ο ο ί
190, 197
ι ουργί ς
188
ι ό ι
Π η ρο όγιο
ρύθ ι η ι ο ιού
Σύ η θέρ
ης
ρ υ
ι
οί ου υχέ
ρέι
ρ
ώ ιο
ο ήγη η
ρέι
316
ι
Ρ
Τ
281
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι θη ήρ ς ρ άρ
246, 253
ίχ υ η π ζώ
263
γ ι οί π ριορι οί
266
ι ουργί
260
χ ιρι ός
264
Σύ η
η χ ιρι
έγ ρι η ύπου
Σύ
ί ς
143
152
142
152
418
143
146
Ο
ρ
ίπ ω η
ρέι
ρ
103
103
103
104
, WHIPS
49
354
354
354
361
327
327
493
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
ροχοί
ιο ι θη ι ές
φ ίρ η
οποθέ η η
υ ί
ς
371
372
375
ύπος
462
πο οήθη η άθ υ ης
289, 291
ι θη ήρ ς υπο οήθη ης άθ υης
293
ι ι ή υχ ί φά
ος
292
ι ουργί
289
προς
πί ω
291
πο οήθη η ι ο ιού,
πο ογι
Υ
ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ
ι θη ήρ ς ροχής
ο
θ ρι
ήρ ς
ι ύ
η
118
119
ρι ι ή π
ρί
Προ ι γρ φές
φόρ ι η
435
484
339
430, 472, 473,
474, 475, 476
υγρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γχος ης άθ ης
ποιό η
υγρό ψ
ι όγ ος
ήρω
π ρθέρ
ί ς
ι η ήρ
327
ρ
317, 320
η υπο οήθη η πέ η ης, EBA 320
υχ ί ς ο πί
οργά ω
318
π ήρω η υγρού φρέ ω
417
Σύ η
ι π ο ρί
ος
ροχώ , ABS
320
ύ η φρέ ω
317, 320
Φως φρέ ω
114
χ ιρόφρ ο
321
Φί ρο ιθά ης
Φ Λ ΡΟ
452
457
338
Φως ο ίχ ης
πί ω
113
337
Φως φρέ ω
Φί ρο ω
114
144
Φώ
108
115
Φώ
367
Φω ι ές
Φω ι ός
Position lamp
ίχ υ η ήρ γγ ς
υ ό
η γά η ά
υ ό
ος φω ι ός, χώρος πι
ώ
ργοί προ ο ίς προ ρ οζό
έ ης
338
Θ Λ ΣΓ Μ
Ο
ι ίω π ρ
Φί ρο χώρου πι
ώ
Φορ ίο οροφής, έγ. άρος
466
Φόρ ι η
έ ρξη φόρ ι ης
ο ο ήρω η φόρ ι ης
342
349
351
Φόρ ω η
Γ ι ά
ρύ φορ ίο
177
178
217, 361
ς
ίου
φορά π ρι
ροφής
317, 320
Φρο ί
ου υ ο ι ή ου
Δ ρ ά ι η π
ρί
Φ
417
474
327, 354
άθ ι ς ρέι
18
ί
Φ
39
η
πο οήθη η υ
494
φ
ήριξη
ψη ή θ ρ ο ρ
418
474
430
π θύ ι η ζώ ης
216
134, 136, 140
178
177
Φρέ
Φρέ ο
118
γρό φρέ ω
προ ι γρ φές
η ή
ξι ίου
π ύ-
ης
γρά, χωρη ι ό η ς
πο
ής
φορ ίο η οροφή
χώρος πο
υώ
πορ ί ς η έρ ς
ροφής
113
ίξ ις, PCC
191
107
108
110
116
ης
112
ΛΦ
ου πιά έγχου
105, 116
π ήρ ς, προ ι γρ φές
427
γά η/
ί
ά
109
πί ω φως ο ίχ ης
113
προ ο ίς Active Xenon
112
Ρύθ ι η ύψους έ ης προ ο έω
106
ο χώρο πι
ώ
116
φώ πορ ί ς η έρ ς
108
φώ
ροφής
113
φω ι ός πο ά ρυ ης
117
Φω ι ός οθό ης
106
Φω ι ός οργά ω
106
φω ι ός προ έγγι ης
118, 189
χ ιρι ήρι γι ο φω ι ό
106
Φω ι
ός,
ι
ά
η
π
θρ π ά ι ι ίου
γά η ά ( υ ο ί η
γούς προ ο ίς xenon)
γά η ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
ί
ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
ουί φώ ω , πί ω
φ ς, προ ά
φω ι ός πι
ί ς ριθ ού
φορί ς
χώρος πο
υώ
ήρω
419
426
ρ423
προ ο423
προ ο422
424
424
υ
ο426
426
Φω ι
ός οθό ης
106
Φω ι
ός οργά ω
106
Φω ι ός χώρου πι
υ ό
.
ώ
116
116
Ο
Ρ
ΡΟ
Λά ι ι η ήρ
υγρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γρό φρέ ω
ψυ ι ό
412
418
417
415
ήρ ς
Π ρ πρίζ
πί ω π ρ πρίζ
υγρό ψ
ήρω , π ήρω η
120
121
430
Χ
Χ ι
ρι ά
Χ ιρι
ήρι γι
Χ ιρι
ήρι
ι ά
371
ο φω ι
ό
106
ο ι ό ι
103
Χ ιρόφρ ο
Ψ
321
Χι ιο
ρη ής
Χι ιο
ρη ής, η
ι
Χι ιο
ρι ή πό
η
89, 134
Χρο ο ι όπ ης
π ργοποίη η
ί η η
Προ
ρ ι ός
Ρύθ ι η
ός
ι
137
134
ι
ός
Χώρος πο
υώ
ά υ
χώρου πο
προ
υ ι ό ίχ υ
ψυ ι ό
163
163
162
162
Ψυ ι ό
όγ ος
ι
ηγορί
Ψυ ι ό, έ γχος
χώρος ι η ήρ
472
ι π ήρω η
Ψυ ι ό υγρό
415
418
A
χώρος πο
υώ
η ί
ρέω ης
Φω ι ός
Χώρος ι η ήρ
γχος
πι όπη η
Ψ
179
116
υώ
182
180
435
411
410
ACC – Adaptive cruise control
232
Adaptive Cruise Control
ι θη ήρ ς ρ άρ
ι ώπι η προ η ά ω
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
πι όπη η
ά
η
ο ής
232
246
243
240
236
235
238
495
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
ι ουργί
προ πέρ
προ ωρι ή π ργοποίη η
ρύθ ι η ου χρο ι ού ι
ή
προ έγγι ης
AWD,
ρ
233
240
238
ος
D
Diesel
ξά
I
η η
υ ί ου
336
ί η η
ECC, η
ού
BLIS
272, 273
C
ς έρ χώρου
145
L
ρο ι ό ύ
η
ι
ι149
EcoGuide
83
F
City Safety™
252
Cruise control
ά η η προ θορι έ ης
ς
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
225
FSC, π ρι
Lane assistance
χ ιρι ός
286, 287
Lane Departure Warning (LDW)
285, 286
M
ο ι ή ή
η
29
MY CAR
133
χύ η-
CTA
227
228
226
227
G
P
Geartronic
GSI - πο οήθη η πι ογέ
χυ ή ω
313
PACOS
311
PCC – Personal Car Communicator
υ ο ο ί
191, 197
ι ουργί ς
188
275
ού Clear Zone
144
H
Hybrid guide
496
ποιό η
316
B
έ ο ξοπ ι
η
237
E
CZIP (Π
Interior)
IAQS - Σύ
πι
ώ
83
45
Personal Car Communicator
191
Position lamp
107
ΛΦ
Q
Ρ
ΡΟ
V
Queue Assist
240
Queue assistance
240
R
ROPS (Σύ
ροπή)
Ο
η
προ
ί ς πό
V60 Twin Engine
ι γωγή
πι όπη η
32
30
Volvo ID
25
Volvo Sensus
93
52
S
Safety mode
ί η η ου υ ο ι ή ου
προ πάθ ι
ί η ης
52
54
53
Sensus
93
W
WHIPS
θέ η
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
προ
ί πό ρ υ
ι ούς ου
υχέ ( ί η
ιγίου)
51
49
49
T
TPMS - Σύ η
ης
ι ώ
TSA πο οήθη η υ
π ρ
ο ούθη ης πί 380, 382
άθ ι ς ρέι
ρ
217, 361
497
ΛΦ
498
Ο
Ρ
ΡΟ
TP 22233 (Greek), AT 1646, MY17, Printed in Sweden, Göteborg 2016, Copyright © 2000-2016 Volvo Car Corporation
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising