Volvo | V60 Twin Engine | Εγχειριδιο κατοχου | Volvo V60 Twin Engine 2017 Early Εγχειριδιο κατοχου

Volvo V60 Twin Engine 2017 Early Εγχειριδιο κατοχου
ΓΧ
Ρ Δ Ο
ΟΧΟ
VÄLKOMMEN!
πίζουµ ό ι θ πο
ά
γι πο ά χρό ι ο υ ο ί η ο που
γορά
πό η Volvo. ο υ ο ί η ο υ ό χ ιά η
γ ώο
η
φά ι
ι η ά
η, ό ο η ι ή ς ό ο ι ω
υ πι
ώ
ς.
υ ο ί η
ης Volvo ί ι πό
φ έρ π γ ο µίως. ο Volvo που γορά
έχ ι πί ης χ ι
ί
έ ι, ώ
π ηροί ό ς ις ι χύου ς προ ποθέ ις που φορού
η
φά ι
ι ο π ρι ά ο .
Γι
ι
πο ύ
ο έπ ρο ο Volvo ς, ς υ ι ού
ά
ις ο ηγί ς ι ις π ηροφορί ς χ ι ά
η υ ήρη η
ο π ρό γχ ιρί ιο
όχου. ο γχ ιρί ιο
όχου ι ίθ
ι πίης ι ως φ ρ ογή γι ι η ά η έφω (Volvo Manual) θώς ι
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars
(support.volvocars.com).
Ω
Ά
Πώς
ρί
όχου
π ηροφορί ς
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
υ ο ί η ο
όχου
Δι υ ός όπος υπο
Volvo Cars
ήριξης
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
γρ φή
ξ
ουάρ
12
ο
13
16
όχου
ο έ ω
21
ι πρό θ ος ξοπ ι
ός
Volvo ID
22
23
φι ο οφί
ς γι
ο γχ ιρί ιο
ά ο
ρύ
17
ο
ο π ρι ά
όχου
φ
Twin Engine - ι
ι ο π ρι-
ί ς
Twin Engine - γ ι ή πι
γωγή
ο
27
28
30
ις ζώ ς
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
ώ η
φ
ί ς- γ υ ο ύ η
Προ
Σύ
φ
ήρ ς ζώ ης
φά
η
άρι
π θύ ι η ζώ ης
24
27
όπη η
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φ
ί ς
ρό
ί ς
φ
36
38
38
39
ρό
ος ο ηγού
40
ρό
ος υ ο ηγού
40
υρι ός
ρό
ρό
ργο-
ος (SIPS)
ος ύπου ουρ ί
ς (IC)
πό
WHIPS - θέ η
Σύ η προ
ροπή (ROPS)
υ
42
ή
-
ργοποιηθού
η
ι-
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
ί η ης ου υ ο ι ή ου
Π ι ι ά
θί
Π ι ι ά
θί
Π ι ι ό άθι
ι ό άθι
51
51
52
61
62
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ίω * - ύψω η
ύο
63
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ίω * έ
ύο
65
Π ι ι ό άθι
ISOFIX -
- ISOFIX
ηγορί ς
65
γέθους
46
50
η
- οηθη ι ό π ιύο
ίω *
Π ι ι ά θί
ρέω ης
49
52
54
44
47
ί-
- θέ η
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
48
ί ς πό
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ουργί
φά ι ς
2
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι π ι ιώ
ω
Γ ι ές π ηροφορί ς γι ο
ύ η WHIPS (προ
ί
ρ υ
ι ούς ου υχέ )
Ό
35
37
ί ς
ρό
ος υ ο ηγού ποίη η/ π ργοποίη η*
Π
Λ ι ουργί
φά ι ς η η ου υ ο ι ή ου
36
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί
η
34
θί
- πά ω η
66
ος
67
ί
69
Ό
Ά
Δι
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ρι
ροί ο ο ο έ ο - πι όπη η
72
Όργ
ι χ ιρι ήρι , ξιο ίο ο ο έ ο - πι όπη η
75
Πί
78
ς οργά ω
Ψηφι ός πί
όπη η
ς οργά ω - πι-
Eco guide & Hybrid guide
Πί
ς οργά ω - η
ι ι ώ υχ ιώ
83
ω
84
Πί
ς οργά ω - η
ί
προ ι οποιη ι ώ υχ ιώ
ω
86
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
Χι ιο
ρη ής
88
89
Ρο όι
Πί
89
ς οργά ω - ά
Λυχ ί ς
ι χρή ης
η οθό η
89
90
Volvo Sensus
93
Θέ
94
ις
ι ιού
Θέ ις
ι ιού ι φορ ι ά πίπ
ι ουργί ς
θί
, προ
ά
θί
, προ
ι ά-η
θί
, πί ω
ι ό ι
Θέρ
95
97
ρι ά*
98
100
103
η* ου ι ο ιού
107
Φώ
πορ ί ς η έρ ς
108
ίχ υ η ήρ γγ ς*
108
Μ γά η/
ργή
ί
ά
γά η
ά
109
*
Προ ο
ίς Active Xenon*
Προ ο
ο έω
ίς - ρύθ ι η έ
Πί ω φώ
ί ς
105
θέ ης
79
ί
όπ ς φώ ω
Φώ
110
112
ης προ-
ο ίχ ης
113
Φως φρέ ω
ού - πί
ς οργά ω
Μη ύ
Μη ύ
131
131
- ι υθέ η η
132
MY CAR
πο ογι
130
133
ής
ξι ίου
134
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
πί
ς οργά ω
πο ογι ής
ι ρο ής*
ξι ίου -
ι
ός
136
ι ά
140
115
ω ρι ός φω ι
ός
116
Διάρ ι φω ι
ού πο ά ρυ
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης
θ ρι
ήρ ς
ιψ
ης
ήρ ς
ρι ά π ράθυρ
ξω ρι οί
117
118
118
121
θρέπ ς
123
Π ράθυρ , ω ρι ός θρέπ ης
ι ξω ρι οί θρέπ ς - θέρ
η
125
ω ρι ός
Πυξί
όπη η
ς
114
ς
ο
πι
ού - πί
114
άρ
Φ
113
Π ριήγη η
οργά ω
θρέπ ης
125
*
126
ιοροφή*
128
104
3
Ύ
Ύ
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ύ η
ιµ ι µού
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ι θη ήρ ς - ύ
Ό
ί
143
η
ο ή έρ - πί
ι
ι
ού
143
ποθη υ ι οί χώροι
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ο προ
ρ ι ό ι
ι ό
157
πι ή ης ο
Προ
άθ
ρ ι ός ι
ι ός υ η
ω ρι ό χώρο
158
πι ή ης ο ό
χ ο οχ ίο*
ρ ι ός ι
ι ός υ η
ξω ρι ό χώρο
159
έρ
144
Ποιό η
πι
ώ
έρ - φί ρο χώρου
144
Προ
άθ
Ποιό η
έρ - Π έ ο
ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
144
Προ
ρ ι ός
ά
η έ ρξη
Ποιό η
145
έρ - IAQS*
έρ - υ ι ό
Ρυθ ί ις
ι ού
- ECC
ού - ύ
η
ο ή έρ
ο χώρο πι
ρο ι ό ύ
η
ι
ι
ι ά
θί
Θ ρ
ι ό
προ
Θ ρ
ι ό
ο πί ω άθι
ι
-
ι
ί ς
ός
ποθά ω η
π ρ πρίζ
Χρο ο ι
όπ ης - ρύθ ι η
162
Χρο ο ι
όπ η - έ
163
Χρο ο ι
όπ ης - π
150
Προ
η ύ
ρ ι ός
ο ή έρ -
υ
ι
ός -
ρξη
ι
ργοποίη η
ι
ός -
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
υ ήµ
προθέρµ
ης
ρι ός θ ρ
ήρ ς
167
Σύ
152
Σύ η προθέρ
ης
ύι ο- υ ό
η ι ουργί /
π ργοποίη η
ου
153
οφορί
154
προθέρ
ης
165
167
152
η
163
ύ ι ο
167
169
174
ίου
146
153
ι ξ πάγω
ι
ό
145
151
ο χώρο
θρ π ά ι
175
-ρ υ
ο ό ς
Φόρ ω η
Φορ ίο
Άγ ι
174
175
Φόρ ω η - φορ ίο
ι
ι
*
162
151
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
πι
ώ
160
πέ
Προ
ρ ι ός
χρο ο ι όπ ης
149
η ρύθ ι η
ός -
π ήρ ς
πά ι υ ο ηγού
θ
161
ού
*
ι
174
-
Προ
ρ ι ός ι
ι ός ά
η ι οπή ι ουργί ς
146
*
ι
Ν ου
172
ό
πι ή ης ο
12 V
ώ
ήρ ς
υ ό
ι
ι
ς
Ω
155
142
Ποιό η
Ποιό η
4
ο
175
177
γά ου ή ους
η οροφή
ρ
υγ ρά η ης φορ ίου
178
178
179
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πουώ *
179
Δίχ υ
Προ
ά υ
φ
ί ς*
180
υ ι ό π έγ
181
φορ ίου
182
Δ
Ό
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί - πώ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί- ξ
ί ω
υχ ί
/ξ
ί ω
184
-
ι ι ή υχ ί
η χ ιριζό ο ύ η
ποίη ης (immobiliser)
ίχ υ ης*
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
ο
χ ιρι ήριοι ί
ι ές ι ουργί ς
η
χ ιρι
έ ι
πο πώ
ήριοο
πο πώ ο
οποθέ η η
πο πώ
θυρώ
ο
ι ί
185
ι ι ή
186
ι ί-ξ
Keyless Drive* έ
ρι ηρίουι ιού
ι
η
χ ι-
197
Συ γ ρ ός - υ ό
όπ ι η
Keyless drive* - φ ής χρή η
ου η χ ιρι ηρίουι ιού
198
Συ
199
Σή
ος
187
ι η ο-
187
Keyless Drive* Keyless drive* - ξ
ί ω
188
Keyless Drive* - ξ
πο πώ ο
ι ί
ί ω
ο
Keyless Drive* - ρυθ ί
ις
ι ώ
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς
ι η ού η
ι ουργί ς
έ
ι
PCC* PCC* -
188
190
190
η/
ί ω
ποθη υι
ά-
ί ω
199
200
ί ω
- π' έξω
ί ω
ης πόρ
ί ω
ί ω
- πό έ
Ά οιγ
ό ω
193
-
193
ί ω /ξ
χώρου πο
- πόρ
194
195
197
Διπ ό
ί ω
ι ριές
χ ιρο ί η η
η
Συ
ι
ριές
ρι ή
ί ω
υώ
ου
ήριο-
212
γ ρ ός - ο η χ ιρι
ι ί
ι ουργ ί
υ
γ ρ ού
212
γ ρι η ύπου - ύ
ρι ηρίουι ιού
υ
η
γ ρ ού
213
η
213
χ ι-
200
ος
201
203
203
205
-
*
205
206
207
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η
208
φ
ί ς π ι ιώ ργοποίη η*
209
γ ρ ός
ι ι ή υχ ί
211
202
ς
ω π ρ θύρω
ί ω /ξ
ί ω
πά ι υ ο ηγού
έου
201
/ξ
/ξ
η
Μ ιω έ η υ ι θη ί
ί ω
Χ ιρο ί η ο
191
192
ι ί - φ ίρ
χ ιρι ήριοι ίη ης π
ρί ς
Keyless drive*
ο ί υ η*
ι ί
ί ω προ ωπι ώ
ι ώ χώρω *
η
184
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η
ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού
ι ώ
ρο ι ό ύ η
ποίη ης (Immobiliser)
ι
210
υ
γ ρ ού
211
5
Δ
Μ
Ύ
η ή υπο οήθη η ι ο ιού*
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - γ ι ά
υ
ρο ι ό πρόγρ
θ ι ς (ESC) - ι ουργί
υ
216
ά-
216
ά-
217
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
219
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς
221
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής
χύ η ς
χύ η
ς-
ης* ι η ύ
231
Adaptive cruise control - ACC*
232
Adaptive cruise control* -
233
ι ουργί
Adaptive cruise control* - πι
όπη η
City Safety™ - π ριορι
οί
253
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ
255
City Safety™ ι η ύ
257
η
ι ι ές υχ ί ς
235
Σύ
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η χύ η ς
236
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η
χρο ι ού ι
ή
ος προ έγγι ης
237
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η ι υ
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ίχ υ η π ζώ
262
258
259
ι
ώ
260
γωγή
221
γή
222
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
άη
ο ής
238
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ωρι ή
π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
222
Adaptive cruise control* - προ πέρ η ά ου οχή
ος
239
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - ι ουργί
263
223
240
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί
265
Ρυθ ι ής χύ η ς - προ ι οποίη η γι υπέρ
η χύ η ς
Adaptive cruise control* - π
γοποίη η
224
240
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* - π ριορι οί ι θηήρ ά ρ ς
266
Ρυθ ι ής
ποίη η
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
225
Adaptive cruise control* οπιός
ώ
ι έργ ι ς
243
269
Adaptive cruise control* ές υχ ί ς ι η ύ
244
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
BLIS*
271
χύ η
ς- π
ργο-
Cruise control*
Cruise control* - ι χ ίρι η
ς
226
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
227
Cruise control* - ά η η προ
θορι έ ης χύ η ς
227
Cruise control* - π
6
Προ ι οποίη η πό
ι ι ές υχ ί ς
χύ η
ργοποίη η
-
228
Προ ι οποίη η πό
ης*
228
Προ ι οποίη η πό
π ριορι οί
ης* -
230
ι ι-
ι θη ήρ ς ρ
άρ
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
γ ρι η ύπου - ύ
η
City Safety™
ρ-
ρ
246
BLIS* -
οί
246
CTA*
άρ
248
BLIS η ύ
251
City Safety™ -
ι ουργί
252
City Safety™ -
ι ουργί
253
ι ουργί
272
274
ι ι ές υχ ί ς
ι
276
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)*
277
Δ
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)* - χ ιρι ός
277
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής
υ οφορί ς (RSI)* - π ριορι οί
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού*
Driver Alert Control (DAC)*
ρ υπο οήθη ης
άθ
υ ης*
293
280
ά ρ υπο οήθη ης
- ρυθ ί ις
άθ
υ ης
296
280
ά ρ υπο οήθη ης
- π ριορι οί
άθ
281
Driver Alert Control (DAC)* -
ι ουργί
282
Driver Alert Control (DAC)* ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι-
283
Lane Departure Warning (LDW)*
284
Lane Departure Warning (LDW) ι ουργί
284
Lane Departure Warning (LDW) χ ιρι ός
285
Lane Departure Warning (LDW) π ριορι οί
286
Lane Departure Warning (LDW) ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
287
Park Assist*
288
Σύ η
ης* -
υπο οήθη ης
ι ουργί
άθ
υ-
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - πί ω
άθ
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - προ ά
άθ
υ-
290
Σύ η υπο οήθη ης
ης* - έ
ιξη ά ης
άθ
υ-
291
Σύ η
ης* -
υ-
288
υπο οήθη ης άθ υθ ρι ός ω ι θη ήρω
290
292
ά
υ ης
297
ί η η ου ι η ήρ
300
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
Δι
ι ο ιού
ι
ί
ώ ι
ί η ης
ά η π
Συ
ή
Ροή
301
ρί
οηθη ι ά
ά ο ης ί η ης
Σύ η
προγρά
Σύ
301
ί ω
304
ά ο ης ί η ης ο ήγη ης
305
έργ ι ς
308
η
ά ο ης ί η ης ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
ι ώ ι
309
χυ ή ω
ιξη
311
γής χέ
υ ό
ο ι ώ ιο
Geartronic
ω *
311
χυ ή ω --
312
ο έ ς οχ ού πι ογής
χυ ή ω
Σύ
η υπο οήθη ης
ηφόρ (HSA)*
ρ
314
ί η ης
ί η η - (AWD)
317
ι π ο-
Πο όφρ ο - φώ
πό ο ου
φρ
ρί
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
πέ η ης
Χ ιρόφρ ο
316
316
Φρέ ο
Πο όφρ ο - ύ η
ρί
ος ροχώ
302
άρ
η υπο οήθη η
320
320
320
321
7
Ά
Οι ο ο ι ή ο ήγη η
Πέρ
πό η
π ρθέρ
ί
ρά
327
οι ή πόρ χώρου
πό χώρου πο
υώ
π ρφόρ ω η - π
πό
326
η
Ο ήγη η
πο
υώ /
Πρι
325
γά ο
ρί
ί η ης
ξί ι
η
329
ρο ί η η
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ Ά οιγ /
ί ι ο
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ίη ο ά οιγ
φο ι
ός
ύ ι ο - χ ιρι
Ρ ύ
φόρ ι ης
8
332
336
338
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
ώ ιο φόρ ι ης
έγχου - η ύ
ο ά
ά
ρί ς έγχου
ης
341
342
345
ο
ρ*
ο
όρος*
πο πώ
θή υ η
όρος* - πο-
356
πο πώ ος ο
ι γρ φές
όρος* - προ-
356
πο πώ ος ο
η/ φ ίρ η
όρος* - ύ -
Ρυ ού
άθ ι ς ρέι
η η
ρί ος ρυ ού
Ο ι ή οήθ ι
ρ - TSA
357
360
361
η ης
ά
Χ ι
362
363
366
ροφής
367
ς φθοράς πέ
ος
η
ά
ιζ
ώ
369
ί ης φορ ίου
ι ά-
ί
ς
369
ις
ι ά-
370
χύ η
ς
370
ροχώ
ρι ά
371
ι ά
371
γή ροχώ - φ ίρ
η ροχώ
γή ροχώ - οποθέ η η
377
ί
378
Γρύ ος*
ου ί πρώ ω
πι ήρη η πί
372
375
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ργ
368
368
ις ροχώ
ι ά- ι
354
ος ο
πο οήθη η υ
Δι
Μπου ό ι
355
ί
ι ά - πί
350
Ο ήγη η
ρέι ρ* - υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω
339
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
προ οι
ί ς
ρί ς -
353
338
ρί ς
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρ
ι ός
348
Ο ήγη η
334
ροπ ίς
ρί ς -
331
333
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ί η η
ρέι
ι ά-
347
330
ός
ι ίω
ι ά - φορά π ρι
352
332
Φί ρο
ρά η ης ω
π ρ
ιο ι η ήρω (DPF)
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου - φ
ιο ι όπ ης
Ά
ι ά - υ ήρη η
347
ποθή υ η
ράς ι ρ ί ς γι
οχή
υ ρι ι ές π
ρί ς
υ ί ου
ύ ι ο - diesel
υ ι οί
328
329
Ο ήγη η ο χ ι ώ
υ ο ο ί
328
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου - π ρ ο ούθη η θ ρ ορ ί ς
379
οηθ ιώ *
ης
380
ι ώ *
380
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* - γ ι ές π ηροφορί ς
380
πι ήρη η πί ης
(TPMS)* - ρύθ ι η ( π
η η)
381
Σύ η
πι ήρη ης πί
ι ώ (TPMS)* ά
ι ώ
ι ώ
θ ο ό-
ης
η
-
382
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* ργοποίη η/
π ργοποίη η
383
πι ήρη η πί ης
(TPMS)* - υ ά ις
383
ι ώ
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* - ιόρθω η ης
χ η ής πί ης
ι ώ
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ (TPMS)* ι ά run flat*
γ ρι η ύπου - ύ η
πι ήρηης πί ης
ι ώ (TPMS)*
η πι
ι έ
- θέ η
υή
ης πι
ι έ
ης πι
- πι όπη η
ρι
π
ός
η πι
η πι
έ γχος
ι έ
- φού
ω
υή
υή
ης πι
ω
ι ού
υής
υής
384
385
387
393
ι ού - χ ι-
395
ι ού
398
400
404
ι πι
υή*
404
ύψω η ου υ ο ι ή ου
408
πό ι η ήρ - ά οιγ
Χώρος ι η ήρ - πι
ι
ί ι ο
όπη η
Ψυ ι ό -
γχος
411
412
γχος
ι π ήρω η
άθ η
γρό φρέ ω
η
ώ
ι υ π έ η-
ι
ι πι
ι
ού υή
οπι
άθ η
417
ός
418
ά
η
π ήρ - γ ι ά
ι
ά
η
π ήρ - προ ο
ά
ί ς
417
άθ η
ι
ι
ά υ
413
415
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού Σύ
410
410
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά
Λά ι ι η ήρ - έ
394
υής
ι ώ
έρ ις
Χώρος ι η ήρ - έ
ι ού
ι ού -
έρ ις ης Volvo
ρά η η γι
393
ι ού
Πρόγρ
419
ίς
η
π ήρ π ήρω
γά ης/
ά ς προ ο έω
ι
ά
ά
η
π ήρ -
ί
422
ι
ά
ά
η
π ήρ -
γά η
423
ι
ά
η
π ήρ - πρόθ η γά η ά
423
ι
προ
ά
ά
η
π ήρ - φ
424
ι
ά
η
π ήρ - πί ω φως
424
η
ι
ά
ός πι
ί
ι
ός
ι
ο
π ήρ - θέ η
425
η
π ήρω - φω ις ριθ ού υ οφορί ς
426
ά
η
π ήρω - φω ιο χώρο πο
υώ
ά
η
θρ π ά ι
ι
426
π ήρ - φως
ίου
426
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές
427
Μά ρ υ
428
γρό ψ
Μπ
ρί
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
ο
θ ρι
ήρω
ήρω - π ήρω η
430
ί η ης - γ ι ά
431
ρι ι ή π
ρι ό ύ
420
421
ς
ι
ά
πί ω φώ ω
ι ι ές υχ ί ς
ί η ης -
ι
433
ά
η
435
η
436
φά
ι ς-γ ι ά
φά
ι ς-
436
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
πά ι υ ο ηγού
ου
-
φά ι ς - η η
ρο ι ή
ο ά
έγχου ά ω πό ο
ου πά ι υ ο ηγού
φά
ι ς-
434
ρί
ο χώρο πο
438
442
444
υώ
446
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου
χώρου ι η ήρ
450
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
452
9
Δ
Γυά ι µ
ι έρωµ
454
Προ
υ ι ή πί ρω η πο άρυ ης ρού ι ρο ιάς
ι
ωρι
ή προ
θ ρι ός ου
υ ο ι ή ου
η ιά
η
φή
ί
ω ρι ού ου
455
455
456
457
ύπος
Δι
ά
462
ις
465
άρη
466
Δυ ό η ρυ ού η ης ι
φορ ίο φ ής ο
όρου
χ ι άχ ρ
ηρι
467
ι ά ι η ήρ
468
Προ ι γρ φές ο έρ - Μο έρ
η
ρο ί η ης
469
Λά ι ι η ήρ ο ήγη ης
469
ίξο ς υ θή ς
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
όγ ος
Ψυ ι ό - ποιό η
ι
ι όγ ος
472
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές ι όγ ος
473
γρό φρέ ω - προ ι γρ φές
όγ ος
474
ι
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού - ποιό η
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
Προ ι γρ φές γι
ι ού
ο ύ
ά ω η υ ί ου
πο πές CO2
ι ά- γ
ι ώ
ρι ι ή π
10
471
474
475
η
ι-
ι
ρι έ ς πιέ
476
478
ις
ρί - προ ι γρ φές
481
482
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
483
Σ ΓΩΓ
Σ ΓΩΓ
π
Οι π ηροφορ ς
όχου
ι ι θ ι ς
ιάφορ ς ορφ ς, ό ο ψηφι
ςό ο ι
υπ ς. ο γχ ιρ ιο
όχου
ι ι θ ι ο η οθό η ου υ ο ι
ου, ως φ ρογ γι ι η ά η φω
ι η ι ο υπο
ριξης ης Volvo Cars. Σ ο ουπά ι υ ο ηγού υπάρχ ι
ς ο ηγός
Quick Guide ι
υ π ηρω
ι ό
υπο
ου γχ ιρι ου
όχου,
προ ι γρ φ ς
ι π ηροφορ ς γι ις φά ι ς,
ξύ ά ω . ο
υπο γχ ιρ ιο
όχου
πορ
π ρ γγ θ .
Δι ά
π ρι ό ρ
ο Ψηφι
ιο
όχου ο υ ο ί η ο.
ό γχ ιρί-
μ
Σ ο App Store ή ο Google
Play,
ζη ή
"Volvo
Manual",
ά
(download) η φ ρ ογή ο
smartphone ή ο tablet ς
ι πι έξ
ο υ ο ί η ο.
φ ρ ογή π ριέχ ι π ξηγη
ι ά ί ο
θώς ι πι ογές γι η οπ ι ή π οήγη η,
ι ό ς πό ο ξω ρι ό ι ο ω ρι ό
ου υ ο ι ή ου. ί ι ύ ο ο
π ριηγηθ ί
ις ι φορ ι ές ό η ς ου γχ ιρι ίου
όχου ι πί ης πορ ί
πρ γ
οποιή
ζή η η ο π ρι χό ο. Δι άπ ρι ό ρ γι ο γχ ιρί ιο
όχου
ι η ές υ
υές .
1
2
12
Μ ζί
Μ ζί
ο υ ο ί η ο π ρέχ
ο υ ο ί η ο π ρέχ
π
1
Σ η οθό η ου υ ο ι ή ου
ί ι ι θέ ι ο ο γχ ιρί ιο
όχου
ψηφι ή ορφή.
Π ή
ο ου πί MY CAR
η
ρι ή ο ό , π ήOK/MENU ι πι έξ
τwnerΥsΝmanual. Οι π ηροφορί ς ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζοι
ηγορί ς.
ιέ
ιέ
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
π ήρ ς έ υπο γχ ιρί ιο
ις γορές γι ις οποί ς
ις γορές γι ις οποί ς
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
υπάρχ ι γχ ιρί ιο
όχου η οθό η.
όχου η οθό η.
Cars
Volvo
πι
φθ ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ι
πι έξ
η χώρ
ς. ώ
πορ ί
ρ ί
γχ ιρί ι
όχου, ό ο online ό ο ι
ορφή PDF. Σ η ι ο ί υπο ήριξης ης Volvo
Cars υπάρχου πί ης π ξηγη
ι ά ί ο
ι π ρ ι έρω π ηροφορί ς ι οήθ ι γι ο
Volvo ς ι η
οχή ου υ ο ι ή ου
ς. ι ο
ί
ί ι ι θέ ι η γι ις
π ρι ό ρ ς γορές. Δι ά
π ρι ό ρ
η ι ο
ί υπο ήριξης ης Volvo Cars.
π
π
Σ ο ου πά ι υ ο ηγού
υπάρχ ι έ
υ π ηρω
ι ό
έ υπο ου γχ ιρι ίου
όχου2, που π ριέχ ι π ηροφορί ς γι ις φά ι ς ι
προ ι γρ φές, θώς ι ι
ύ οψη η
ι ώ
ι πρ ι ώ π ηροφοριώ .
πάρχ ι πί ης ι θέ ι ος έ ς ο ηγός Quick
Guide
έ υπη ορφή που ς οηθά
ρχί
χρη ι οποι ί
ις ι ουργί ς
που χρη ι οποιού ι πιο υχ ά ο υ ο ίη ο.
Σ ΓΩΓ
ά ογ
ο πίπ ο ξοπ ι ού που έχ ι
πι γ ί, η γορά, . π.,
έχ
ι πί ης
υπάρχου π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
όχου
έ υπη ορφή ο υ ο ί η ο.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
φά ι
ι
ηρ ί ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ί ι πί ης η
ι ό ο όχη
υ ηρ ί ι ι
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις υ ά ις ης Volvo ις π ηροφορί ς
όχου.
ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου ι ο χ ι ό
υ π ηρω
ι ό έ υπο πορού
π ρ γγ θού . π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι η π ρ γγ ί .
Δ ί πώς ί ι ο η έ ο ο γχ ιρί ιο
όχου η
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
όχου .
γή ης γ ώ
ς η οθό η ου υ οι ή ου πορ ί
η ί ι η υ όρφω η
ορι έ ω π ηροφοριώ
η ο οθ ί ή
ους
ο ι ούς ης ά ο χώρ ς. Μη
πι έξ
γ ώ
που ί ι υ όη η, ιό ι
πορ ί έ ι
υ ο υ ί
ι ηθ ί
προς
πί ω ο π ρι ά ο ογι ι ού η
οθό η.
υπάρχ ι
φορί ς η
π ηροφορί
υπω έ
ι φορά ά
ις π ηροοθό η ι ις
υπω έ ς
ς, ό υπ ρι χύου πά ο οι
ς π ηροφορί ς.
π
•
Ψηφι ό γχ ιρί ιο
η ο ( . 13)
όχου
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
ήριξης Volvo Cars
•
άγ ω η ου γχ ιρι ίου
( . 17)
Μπορ
ι ά
ο γχ ιρ ιο
όχου η οθό η ου υ ο ι
ου3. ο π ρι χό
ο
ι
ζη
ι ο, ώ πορ
π ριηγηθ
ύ ο
ις ιάφορ ς ό η ς
ου.
οίξ
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό , πιέ
OK/MENU ι πι έξ
τwnerΥsΝmanual.
Γι η
ι ή π ριήγη η, . Χ ιρι ός ου
υ ή
ος. . π ρ ά ω γι ι πιο π ορή π ριγρ φή.
ο υ ο ί-
όχου
γχ ιρί ιο
όχου, ρχι ή
πάρχου έ
π ηροφορί ς
3
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ου υ ο ι ή ου.
ί
.
ρις πι ογές γι
ρί
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου:
}}
13
Σ ΓΩΓ
||
•
•
•
η
α
ύρ
α
έ
- Λ ι ουργί
ός άρθρου.
η
-Ό
ηγορί ς.
άρθρ
απ
α - Γρήγορη πρό
άρθρ που έχ
προ θέ ι
έ .
• QuickΝύuide - Μι
οι ές
ι ουργί ς.
3. Γι
άξ
η ι ουργί ι γωγής
πό γρά
ριθ ούς ή
ι ι ούς
χ ρ
ήρ ς, ή γι
πρ γ
οποιή
ι
ζή η η, γυρί
ο TUNE
ί
πό ις πι ογές ( . π ξήγη η ο
π ρ ά ω πί
) η ί
γι η
γή ης ι ουργί ς ι γωγής (2),
π ή
OK/MENU.
ζή η ης γι
ξι ο ηη
γ πη-
πι ογή άρθρω γι
πι έξ
η π ηροφορι ή υχ ί
η ά ω
ξιά γω ί γι
ί π ηροφορί ς χ ι ά
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
όχου.
ζή η η χρη ι οποιώ
ογέ χ ρ
ήρω .
Ω
ο ψηφι ό γχ ιρί ιο
ι θέ ι ο ώ ο ηγ ί .
όχου
ί
ι
Λί
χ ρ
ς ο π ρι
ροφι ό πι-
ουργί ς ι γωγής ( .
).
π ρι ροφι ό πι ογέ
ι άγ
έ
όρο
ζήφ
ί ς".
1. Π ρι ρέψ
ο ου πί TUNE έχρι ο
γρά
που θέ
,π ή
OK/MENU
γι πι
ίω η. Μπορ ί
πί ης
χρηι οποιή
π ή ρ
ους ριθούς ι
γρά
ο π ί ιο χ ιριηρίω
η
ρι ή ο ό .
14
Γι
ετRE
Γι η
γή
ξύ ι ι ώ
χ ρ
ήρω , χρη ι οποιή
ο
OK/MENU.
τK
έ
η
ζή η η. Γυρίο TUNE γι
πι έξ
έ άρθρο πο
ά ω
ζή η ης, π ή
OK/MENU γι
ί
ο άρθρο.
ήρω .
γή ης ι
π ρ ά ω πί
Χρη ι οποιή
ο
χ ρ
ήρω γι
η ης, π.χ. "ζώ η
2. Συ χί
1βγ/χψ
ω
ο πό
ο γρά
.ο. .
γή
ξύ γρ
ι ριθ ώ , χρη ι οποιή
OK/MENU.
ά ω
ο
Σ ΓΩΓ
a|χ
|Ν|Ν}
άζ ι
ίω γρ
MENU.
μ
ξύ π ζώ
ι φ ά ω
ο OK/
μ
Γι
ι άγ
έ ο ο
ί
π
άρθρ
ο γχ ιρί ιο
όχου ί
έ
ύρι ς
ηγορί ς ι υπο
ο ί ιο άρθρο πορ ί
υπάρχ ι
ά η ς
ηγορί ς γι
πορ
θ ί υ ο ό ρ .
γή πό ο π ρι ροφι ό
πι ογέ χ ρ
ήρω
ο π ίο
ζή η ης. Μ
ι ή
ο
ρο έ
ο TUNE. Δι γράψ
υχό ορθογρ φι ά άθη
ο
EXIT. Γι
πι ρέψ
ο
π ρι ροφι ό πι ογέ χ ρ
ήρω , π ή
OK/MENU.
Ση ιώ
ό ι
ου πιά
ψηφίω
ι γρ
ά ω
ο
πί
έγχου πορού
χρηι οποιηθού γι π ξ ργ ί
ο π ίο
ζή η ης.
ριθ η ι ό π η ρο όγιο.
ς ά ος ρόπος ι γωγής χ ρ
ήρω
ί ι
χρη ι οποιή
ου πιά ης
ρι ής ο ό ς 0-9, * ι #.
Ό
π ή
π.χ. ο 9, φ ίζ
ι ι
ρά ος
ό ους ους χ ρ
ήρ ς4 ά ω πό
ο ου πί, π.χ. W, x, y, z ι λ. Π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί, ο έρ ορ ς π ρ ά ι οχι ά πό υ ούς ους χ ρ
ήρ ς.
4
Οχ ρ
ήρ ς γι
άθ
ου πί πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
έ
ριθ ό, ρ ή
π
οιχο ριθ η ι ό π ή ρο.
η
•
Σ
•
Δι γρ φή/
EXIT.
ή
ο έρ ορ
ο χ ρ ήρ που θέ
γι
ο πι έξ
-ο
χ ρ
ήρ ς φ ίζ
ι η γρ
ή ι γωγής.
γορά/χώρ /γ ώ
ίρ
.
η χρη ι οποιώ
ς ο
η-
ι ο ηηγορί ς.
ρ ές
ί
ρ -
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ο
ρο ι ή ο ή
ηγοριώ
ιπ ή
OK/
MENU γι
οίξ ι ι
ηγορί - πι γέ ο
- ή άρθρο - πι γ έ ο
.Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
π μ
ώ ρί ο ι
άρθρ που ί ι ποθη υέ ως γ πη έ . Γι η πι ογή ός
άρθρου ως γ πη έ ου, έπ
ό η
"Π οήγη η
έ άρθρο" π ρ ά ω.
Γυρί
ί
πι
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
η
γ πη έ ω
ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
ρέψ
η προηγού η προ ο ή.
Quick Guide
ώ ρί
ι ι πι ογή άρθρω γι
γ ωρί
ις πιο υ ηθι έ ς ι ουργί ς
ου υ ο ι ή ου ς. Μπορ ί
έχ
πρό}}
15
Σ ΓΩΓ
||
υ
η
έγο
άρθρ έ ω
ηγοριώ ,
ι ώ γι γρήγορη πρό
ά
η.
Γυρί
ο TUNE, γι
π οηγηθ ί
ο
Quick Guide ι πιέ
OK/MENU, γι
οίξ
έ άρθρο. Π ή
EXIT γι
πιρέψ
η προηγού η προ ο ή.
ί
- ο ηγ ί
ου γχ ιρι ίου
χ ι ό ύ ο ο θώς ι ο ριθ ός
έ οιω
ι έ ω
ο άρθρο.
Γυρί
ο TUNE γι
π ριηγηθ ί
ους
υ έ ους ή γι ύ ι η
έ άρθρο. Ό
η οθό η έχ ι υ ί ι η ρχή/ ο έ ος
ός άρθρου, υπάρχ ι πρό
η ις πι ογές ρχι ής
ί ς ι γ πη έ ω
έ
πιπ έο ή
ύ ι ης πά ω/ ά ω. Πιέ
OK/MENU, γι
ργοποιή
η πιογή/ ο ύ
ο που πι η ί
ι. Π ή
EXIT γι
πι ρέψ
η προηγού η
προ ο ή.
η ρχι ή
όχου.
μ
π
π μ
έ ο άρθρο.
π
πάρχου πρό θ ς π ηροφορ ς γι ο
υ ο η ό ς ο ι υ ό όπο Volvo
Cars ι η ι ο
υπο
ριξης. πό
ο ι υ ό όπο, πορ
π ης
π ριηγηθ
ο My Volvo, ι προ ωπι
ι ο
γι
άς ι ο υ ο η ό ς.
π
Μ
ί
η ι ύθυ η
support.volvocars.com ή χρη ι οποιή
ο
ω ι ό QR π ρ ά ω γι
πι
φθ ί
η
ι ο
ί . ι ο
ί υπο ήριξης γι ις
π ρι ό ρ ς γορές.
η
ί
υπο
ήριξης.
Οι π ηροφορί ς η ι ο
ί υπο ήριξης
ί ι
ζη ή ι ς ι πί ης χωρίζο ι
ι φορ ι ές
ηγορί ς. Π ρέχ ι υπο ήριξη
γι πι ογές που φορού π.χ.
ι ι υ ές υπηρ ί ς ι ι ουργί ς, ο Volvo On
Call (VOC)*, ο ύ η π οήγη ης* ι
φ ρ ογές.
ί ο ι οι ο ηγί ς ή
προς ή
π ξηγού ιάφορ ς ι ι
ί ς,
π.χ. πώς υ έ
ι ο υ ο ί η ο ο ι ίυο έ ω ι η ού η φώ ου.
- ο ηγ ί
μ
ο άρθρο π ριέχ ι
προ ι οποιή ις, η
ι ά ί
ή ίη ιώ ω , φ ίζ
ι ώέ
16
π
ω ι ός QR που ο ηγ ί
π μ
- προ θέ ι/ φ ιρ ί έ
άρθρο ως γ πη έ ο. Μπορ ί
πί η
πιέ
ο ου πί FAV η
ρι ή ο ό γι
προ θέ
/ φ ιρέ
έ
άρθρο
/ πό
γ πη έ .
ο υ
Δ
Volvo Cars
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ ΓΩΓ
μ
(download) π
π
5
My Volvo
Σ
υ ο ί η
ο προ ιρ ι ό ύ η
π οήγη ης Sensus Navigation*, υπάρχ ι η
υ ό η
ήψης (download) χ ρ ώ πό η
ι ο
ί υπο ήριξης.
μ
Σ πι γ έ
ο έ Volvo πό ο έ ος
ο έ ου 2014 ι 2015, ο γχ ιρί ιο
όχου ί ι ι θέ ι ο
η ορφή φ ρ ογής.
φ ρ ογή VOC* ί ι πί ης προ ά ι η
πό ώ.
π π
μ
πό η η
ρο ι ή ι ύθυ η
www.volvocars.com πορ ί
π ριηγηθ ί
ο ι υ ό όπο My Volvo, που πο
ί
ι προ ωπι ή ι ο
ί γι
άς ι ο
υ ο ί η ό ς.
Δη ιουργή
έ προ ωπι ό Volvo ID, υ
θ ί
ο ι υ ό όπο My Volvo ι ί
ξύ ά ω ι ύ οψη ω υπηρ ιώ , ω
υ ά ω
ι ω γγυή ω . Σ ο ι υ ό
όπο My Volvo υπάρχου πί ης π ηροφορί ς
χ ι ά
ξ ουάρ ι ο ογι ι ό που
προορίζο ι γι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου
ς.
•
π
Volvo ID ( . 23)
Έ
ς
ός ρόπος
ξοι ιωθ
ο
ο ς υ ο η ο
ι
ι ά
ο
γχ ιρ ιο
όχου, ι ως πρι πό ο πρώ ο
ς ξ ι.
Δι
άζο ς ο γχ ιρί ιο
όχου, πορ ί
ξοι ιωθ ί
ις έ ς ι ουργί ς,
ρ ί
υ ου ές πώς
χ ιρι
ί
ο
ύ ρο ρόπο ο υ ο ί η ο
ι φορ ιές
ά ις ι
άθ
πώς
ξιοποιή
ό
χ ρ
ηρι ι ά ου ο έ ι ο θ ό. Δώ
ι ι ί ρη προ οχή ις
ο ηγί ς φ
ί ς που π ρ ίθ
ι ο
γχ ιρί ιο
όχου.
Οι
π υξι ές ργ ί ς ρί ο ι υ χώς
ξέ ιξη γι
ιώ ου
ο προ ό
ς.
Λόγω ω ροποποιή ω , οι π ηροφορί ς, οι
π ριγρ φές ι οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο
όχου πορ ί
ι φέρου πό ο ξοπ ι ό
ου υ ο ι ή ου. Δι ηρού
ο ι ίω
πρ γ
οποίη ης
γώ χωρίς προ ι οποίη η.
γχ ιρί ι
όχου πό προγ έ
ρ έ η
ο έ ου ί ι ι θέ ι
ώ
ορφή PDF.
Ο ο ηγός Quick Guide ι ο υ π ηρω
ι ό
έγγρ φο ί ι πί ης προ ά ι
πό η
ι ο
ί υπο ήριξης. πι έξ
ο έ ο
υ ο ι ή ου ι έ ος ο έ ου γι
ά(download) ο γχ ιρί ιο ή έγγρ φο που
θέ
.
© Volvo Car Corporation
π
Σ η ι ο
ί υπο ήριξης υπάρχου π ηροφορί ς πι οι ω ί ς γι η ξυπηρέ η η
π
ώ
ι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo.
5
χύ ι
ορι
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
17
Σ ΓΩΓ
||
μ
Ω
Μη γά
υ ό ο γχ ιρί ιο πό ο
υ ο ί η οπρο ύψ ι άποιο πρόη , ό οι π ρ ί η ς π ηροφορί ς
γι ο πού ι πώς
ζη ή
οήθ ι
πό π γγ
ί ςθ
ίπου .
Μπορ ί
ά
(download) ο
γχ ιρί ιο
όχου ως φ ρ ογή γι
ι η ό η έφω ο (ι χύ ι γι υγ ρι έ
ο έ
υ ο ι ή ου ι ι η ά η έφω
. www.volvocars.com.
φ ρ ογή γι ι η
ά ι πί ης ί ο
χό ο ι ύ ο η π
ι φορ ι ώ
η ά
π
Ό
ξ
Δ
),
ό η έφω ο π ρι
ι
ζη ή ι ο π ρι ριήγη η
ξύ ω
ω .
μ
ο ί ο
η έ
ιξη "Ση
ι ό"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς.
/
ί η προ ιρ ι ού ξοπ ι
ουάρ πι η ί ο ι
έ
ού/
Ω
ρί
ο*.
ός πό ο
ι ό ξοπ ι ό, ο γχ ιρίιο
όχου π ριγράφο ι πί ης ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ( ξοπ ι ός γ
η έ ος
πό ο ργο ά ιο) ι ορι έ
ξ ουάρ
(πρό θ
ξ ρ ή
οποθ η έ
ω
υ έρω ).
Ο ξοπ ι ός που π ριγράφ
ι ο γχ ιρίιο
όχου
ι ίθ
ι
ό
υ ο ίη - ο ξοπ ι ός ι φέρ ι ά ογ
η
προ ρ ογή ις άγ ς άθ γοράς ι
ους θ ι ούς ή ους
ά όπους ό ους ι
ι άξ ις.
ά έχ
οποι ήπο
φι ο ί χ ι ά
ο ά ρ ή ο προ ιρ ι ό ξοπ ι ό ι
ξ ουάρ, π υθυ θ ί
ο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ Volvo ης π ριοχής ς.
18
ο ί ο
η έ
ιξη "Προ ι οποίη η"
φ ίζ
ι ά υπάρχ ι ί υ ος ρ υ ι ού.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
"Σ Μ ΩΣ " π ρέχ ι υ ου ές που
ι υ ο ύ ου γι π ρά ιγ
η χρή η
χ ρ
ηρι ι ώ
ι ι ουργιώ .
π
μ
Πρό ι ι γι π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου
η ορφή υπο η ιώ ω
ο
ά ω έρος ης
ί ς. υ ές οι π ηροφορί ς ί ι υ π ηρω
ι ές ου ι έ ου ο
οποίο π ρ πέ που
έ
ριθ ό. ά η
υπο η ίω η π ρ πέ π ι
ί ο
πί
, ό
ί γι ριθ ούς χρη ι οποιούι γρά
γι η π ρ πο πή.
μ
μ
μ
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου οθό ς ις οποί ς
φ ίζο ι ί
ού ι ί
η ύος. Σ ο γχ ιρί ιο
όχου, η όψη υ ώ
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ ΓΩΓ
ω
ι έ ω ι φέρ ι πό ο
ο ι ό ίο. Π ρ
ίγ
ι έ ω
ού ι ι έω η ύ
ος: εedia, SendingΝlocation.
μ
Information
ρό ρ υ
ι όή
η προ ι οποίη η.
μ
ύποι
ηροί ς
ο ι
η
π η-
μ
G031592
π
ι φορ ι οί
γράφο ι π
ρόπο. Οι πι
η ο
ά
ιρά ως προς
οποίη ης/ ω
ο ηγή ι
ο
ο, ά γ οή
G031593
Σ ο υ ο ί η ο υπάρχου
πι
ί ω , ις οποί ς
φορί ς
π ό ι φή
που υπάρχου
ο υ ο ί
π ρ ά ω
φθί ου
πι ι υ ό η
ης προ ι
ροφοριώ .
ρ ί
θά
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό ί ο/ ι ό
ύρο ή π π ί ιο προ ι οποίη ης ι
π ίο η ύ
ος. Χρη ι οποι ί ι γι
υποίξ ι ό ι υπάρχ ι ί υ ος ο οποίος πορ ί
ο ηγή ι
υ ι ές ζη ιές, ά γ οή
η
προ ι οποίη η.
G031590
Μ ύρ ύ ο ISO
οποίη ης, υ ό ί
π ί ιο η ύ
ος. Χρη
υπο ίξ ι ό ι υπάρχ ι ί
ί ρι ο π ί ιο προ ιο/ ι ό
ύρο
ι οποι ί ι γι
υ ος ο οποίος πο-
Λ υ ά ύ ο ISO ι υ ό
ύρο π ίο η ύ
ος.
ί
ο/ ι ό
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
πι η
θ ίη
ά προ έγγι η όψη ι θέ η ους ο υ ο ί η ο. Οι
π ηροφορί ς που ι χύου γι ο υ ο ίη ό ς
γράφο ι η πι
ί
ο
υ ο ί η ο.
}}
19
Σ ΓΩΓ
||
μ
Οι ι ι
ί ς
ά ις οποί ς ο ο ηγός πρέπ ι
προ ί
υγ ρι έ ς έργ ι ς
ί ι ριθ η έ ς ο γχ ιρί ιο
όχου.
Όπου υπάρχ ι ι
ιρά ι ό ω
ο ηγί ς ή -προς- ή , η ρίθ η η άθ
ή
ος
ι οιχ ί η ρίθ η η ης
χ ι ής ι ό ς.
•
•
Όπου η ιρά ω ο ηγιώ
ί
ι ή, υπάρχου ί
ς
γρά
ις ι ό ς.
Οι χ ι ές π ηροφορί ς φορού
ά
άρθρ που π ριέχου υ φ ίς π ηροφορί ς.
ά
ι η ίπ
έ η φ ίζο ι ά ο
ριθ η έ
ο όχι ι χρη ι οποιού ι ις ι ός γι
υπο ίξου φορά ί η ης.
έ η
γρά
χρη ι οποιού ι
γι
πο φη ι
ί ι ί η ηό
η
ί ροφη φορά ί ι ά χ η
η ι ιί .
ά
υπάρχ ι ιρά ι ό ω
ή -προς- ή , ό
άθ ή
ριθ η έ ο
η ιρά.
ο ηγί ς
ί ι π ώς
Οι ό ι οι ύ οι, έ
ους οποίους
υπάρχ ι έ ς ριθ ός, χρη ι οποιού ι
ι ό ς υ οπ ι ής π ρου ί ης ις
οποί ς π ι ο ίζο ι ι φορ ι ά ξ ρ ή. Ο ριθ ός υπάρχ ι η ί
θέ ω ως π ρ πο πή η ι ό που
π ι ο ίζ ι ο χ ι ό ξάρ η .
20
Οι ί
ς η ά ω π ρ ίθ
ι
η ορφή
ριθ η έ ης ιράς
ργ ιώ
ο γχ ιρί ιο
όχου.
Π ρά
ιγ
:
Ψυ ι ό
Λά ι ι η ήρ
π
Οι ι ό ς ο γχ ιρί ιο ί
φορές χη
ι ές ι πορ
πό η πρ γ
ι ή φά ι
ου ά ογ
ο πίπ ο
γορά.
ι ορι
ί
ι
η ου
ξοπ ι
}}Ν ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ξιά, ό
έ άρθρο υ χίζ
ι
η
ί .
π
π
έ ς
φέρου
υ ο ι ήού ι η
η
ά ω
πό-
μ
||Ν ο ύ ο ο υ ό ρί
ι έρ
ρι
ρά, ό
έ άρθρο υ χίζ
προηγού η
ί .
πά ω
ι πό η
π
•
ο γχ ιρί ιο
( . 27)
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
ήριξης Volvo Cars
Σ ΓΩΓ
•
μ
Ως ρος ης ι φά ι ης φά ι ς ι
ποιό η ς ης Volvo υγ
ρι
ς π ηροφορ ς χ ι ά
η ι ουργ
ου οχ
ος η ι ουργι ό η
ι υ ά
γράφο
ι ο υ ο η ο.
υ ό ο όχη
ι θέ ι "Event Data Recorder"
(EDR). Ο
ι ός ου οπός ί ι
γράφ ι ι
χωρ ί
ο έ που φορού
ροχ ί
υχή
ή υ θή ς
ύγ ρου ης, όπως ό
ργοποι ί ι έ ς
ρό
ος ή ό
ο όχη προ ρού ι
άποιο πό ιο ο ρό ο.
ο έ
γράφο ι γι
οή ου
ύρ ο ρόπο που ι ουργού
υ ήου οχή
ος
υ ού ου ί ους ις
υ θή ς. ο EDR έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ γι η υ
ι ή ι
υ ή
φά ι ς ου οχή
ος ι ι ρά
χρο ι ά ι
ή
, υ ήθως
30 υ ρο έπ ω ή ι ρό ρ .
ο EDR
υ ό ο όχη έχ ι χ ι
ί γι
γράφ ι
ο έ ,
π ρίπ ω η ροχ ίω
υχη ά ω ή
υ θή ς ύγ ρουης, γι
ξής:
•
•
Πώς ι ούργη
ο υ ο ί η ο
οι ζώ ς φ
ηγού ή
προ
ς
ιάφορ
ί ς ο ηγού
έ ς/ π
υ
ή
ι υ οφ ι έ-
•
Χρή η ου π ά γ ζιού ή ου π
φρέ ω πό ο ο ηγό
χύ η
ί η ης ου οχή
ά
ος
υ ές οι π ηροφορί ς πορού
ς οηθήου
οή ου
ύ ρ ο ρόπο
ο οποίο υ
ί ου
ροχ ί
υχή, οι ρ υ
ι οί ι οι ζη ιές. ο EDR
γράφ ι
ο έ
π ρίπ ω η η
η έ ς ύγ ρου ης. ο EDR
γράφ ι
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές υ θής. Ο οίως, ο ύ η
γράφ ι πο έ
ποιος ο ηγ ί ο όχη ή η γ ωγρ φι ή θέ η
ου υχή
ος ή ου πο ο ηθέ ος υχήος. Ω ό ο, ρί οι φορ ίς, όπως η
υ οί , πορού
χρη ι οποιή ου
γ γρ
έ
ο έ
υ υ
ό
ο
ί ος ω προ ωπι ά υ οποιή ι ω π ηροφοριώ που υ έγο ι
θ ρή ά η
ά πό ροχ ίο ύχη . Γι η ρ η ί
ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω π ι ί ι
ι ι ός ξοπ ι ός ι πρό
η ί
ο
όχη
ί
ο EDR.
ός πό ο EDR, ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι
ιρά πό υπο ογι ές που έχου χ ι
ί
γι ο υ χή έ γχο ι πι ήρη η ης ιουργί ς ου υ ο ι ή ου. Μπορού
γράφου
ο έ
φυ ιο ογι ές ο ηγι ές
υ θή ς,
ά πιο υγ ρι έ
γράφου
ά ς που πηρ άζου ο χ ιρι ό ι
η ι ουργι ό η
ου οχή
ος ή ό
ργοποι ί ι η ι ουργί
ργής υπο ή-
ριξης ο ηγού ου οχή
ος (π.χ. City Safety
ι ι ουργί υ ό
ης πέ η ης).
Ορι έ
πό
γ γρ
έ
ο έ
ί ι π ρ ί η γι
πορέ ου οι χ ι οί
έρ ις ι υ ήρη ης
ι γ ώ ου
ι
ι ωπί ου ις ά ς που προ
ού ι
ο όχη . Οι
γ γρ
έ ς π ηροφορί ς
ί ι πί ης π ρ ί η ς γι
πορ ί η Volvo
π ηροί ις ο ι ές π ι ή ις που προ έπο ι πό η ο οθ ί
ι ους υ ρ η ιούς φορ ίς. Οι π ηροφορί ς που
γράφο ι ο όχη
ποθη ύο ι ο χ ι ό
υπο ογι ή έχρι
γί ι έρ ις ή πι
υή
ο όχη .
ός πό
π ρ πά ω, οι
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς πορού
χρη ι οποιηθού
υγ
ρω ι ά γι έρ υ
ι άπ υξη
προ ό ος
οπό η ι ρ ή
ίω η ης
φά ι ς ι ης ποιό η ς ω υ ο ι ή ω
Volvo.
Volvo
θ υ
ά χ ι η οι οποίη η
ω π ηροφοριώ που π ριγράφο ι π ρ πά ω
ρί ους χωρίς η υ ί
η ου
όχου ου οχή
ος. Γι η ήρη η ης
ο οθ ί ς ι ω
ο ι ώ ης ά ο
χώρ ς, η Volvo ί ως
γ
ί
οι οποιήι υ ές ις π ηροφορί ς η
υ ο ί ή
ά
ς ρχές που πορ ί
γ ίρου
ξίω η ο ι ού ι ιώ
ος πρό
ης ις
όγω π ηροφορί ς. Γι η
άγ ω η ι
ρ η ί ω
γ γρ
έ ω
ο έ ω ,
π ι ί ι ι ι ός χ ι ός ξοπ ι ός ο
}}
21
Σ ΓΩΓ
οποίο έχ ι πρό
η η Volvo ι
υ ργ ί
που ί ι υ
η έ
η Volvo. Volvo
οφ ί ι
φρο ίζ ι ώ
οι π ηροφορί ς που
ί ο ι η Volvo
ά ο έρ ις ι η
υ ήρη η
ποθη ύο ι ι
χρη ι οποιού ι
φ ή ρόπο ι η ι χ ίρι ή
ους
π ηροί ις ο ι ές προ ποθέ ις. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς - π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
π
μ
π
Η φ µ η ύ
η ι οποθ η η ξ ουάρ ι πρό θ ου ξοπ ι ού µπορ
προ
ι προ
µ
οη
ρο ι ό
ύ ηµ ου υ ο ι
ου.
Ορι έ
ξ ουάρ ι ουργού ό ο ό
έχ ι γ
θ ί ο
ί οιχο ογι ι ό ο
ύ η
ου υπο ογι ή ου υ ο ι ή ου. Γι
ο όγο υ ό, η Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ης Volvo πρι οποθ ή
ξ ουάρ ή πρόθ ο ξοπ ι ό που υ έο ι ο η
ρι ό ύ η ή ο πηρ άζου .
μ
π
μπ
ο π ρ πρίζ ι θέ ι θ ρ ο
ρω η (IR) που ιώ ι η η ι
ο χώρο πι
ώ .
*
ι ή πίήθ ρ ό η
Ση
ί
πί
ρω η IR.
A ί ι η πό
η πό ο πά ω ά ρο ου
π ρ πρίζ έχρι ά ω η ρχή ου π ίου.
ί ι η πό
η πό ο πά ω ά ρο ου π ρπρίζ έχρι ά ω ο έ ος ου π ίου.
Δι
ά οποθ ηθ ί η
ρο ι ός ξοπ ι ός,
όπως έ ς πο πο έ ης, πί ω πό ι γυάι η πιφά ι
θ ρ ο
ι ή πίρω η, πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί
ι η πό ο ή ου.
ά
A
40 mm
B
80 mm
ις
Γι η έ ι η ι ουργί ου, ο η
ρο ιός ξοπ ι ός πρέπ ι
οποθ ί ι
η ίο ο π ρ πρίζ που
υπάρχ ι θ ρ ο ι ή πί ρω η ( . η πι η
έ η
π ριοχή η ι ό ).
22
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ ΓΩΓ
Volvo ID
Δ μ
ο Volvo ID
ι ο προ ωπι ό
γ ωριι ό ς, που π ρ χ ι πρό
η
ιάφορ ς υπηρ
ς6.
Π ρ
ίγ
υπηρ
ιώ :
•
My Volvo - ο προ ωπι ός ι ό οπος γι
άς ι ο υ ο ί η ό ς.
•
Σ έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ίυο* - ορι έ ς ι ουργί ς ι υπηρ ί ς π ι ού γγρ φή ου υ ο ι ή ου
ς
έ προ ωπι ό Volvo ID, γι
πορ ί , γι π ρά ιγ ,
ί
έ
ι ύθυ η πό ι υπηρ ί χάρ η ο
ι ί υο π υθ ί ς ο υ ο ί η ο.
•
Volvo On Call, VOC* - ο Volvo ID χρη ι οποι ί ι ό
υ έ
η φ ρ ογή
Volvo On Call γι ι η ά η έφω .
•
ό ο χρή η ι έ ς ω ι ός πρόης γι πρό
η
υπηρ ί ς
π υθ ί ς ύ
η, η . ό ο έ ό ο
χρή η ι έ ς ω ι ός πρό
ης γι
θυ ά
.
•
Ό
μ
ρ
6
Volvo ID.
άζ
ό ο χρή η/ ω ι ό πρόης γι ι υπηρ ί (π.χ. VOC) θ
χθ ί υ ό
ι γι ις ά
ς υπηί ς (π.χ. My Volvo)
Οι ι θέ ι
ς υπηρ
ί ς πορ ί
ι φέρου
Volvo ID
Γι
η ιουργή
έ Volvo ID, πρέπ ι
ι άγ
ι προ ωπι ή ι ύθυ η e-mail. Σ η
υ έχ ι
ο ουθή
ις ο ηγί ς ο ή υ
e-mail που πο έ
ι υ ό
η ι ύθυ η που η ώ
γι
ο ο ηρωθ ί η
γγρ φή. ί ι υ ό
η ιουργή
έ
Volvo ID έ ω ι ς πό ις ό ουθ ς υπηρ ί ς:
•
My Volvo - ι άγ
ς ι ο ουθή
•
Γι έ
υ ο ί η ο υ
έ ο ο ι ί υο* - ι άγ
η η
ρο ι ή ι ύθυ ή ς η φ ρ ογή που π ι ί
Volvo ID ι ο ουθή
ις ο ηγί ς.
ι ά, π ή
ο ου πί Σύ
ης
η
ρι ή ο ό
ύο φορές ι
πι έξ Apps Settings ι ο ουθήις ο ηγί ς.
•
Volvo On Call, VOC* ά
(download) η πιο πρό φ η έ ο η ης
φ ρ ογής VOC. πι έξ
η ιουργί
Volvo ID πό η ρχι ή
ί , ι άγ
ι ι ύθυ η e-mail ι ο ουθή
ις
ο ηγί ς.
•
Δι υ ός όπος υπο
( . 16)
η ι ύθυ η e-mail
ις ο ηγί ς.
π
η πάρο ο ου χρό ου
ι
ά ογ
ο πίπ
ήριξης Volvo Cars
ο ξοπ ι
ού
ι η
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
23
Σ ΓΩΓ
π
μ
θ
ι ά προ ό
ο ρ η ι ός
ι ύ ις γι
υπος ο π ρι ά
ιωο .
Η Volvo Car Corporation προ π θ
υ χώς
ώ
π ράγ ι φ
ρ
ι πιο πο-
H φρο ί γι ο π ρι ά ο ί ι έ ς πό
ους η
ι ό ρους π ράγο ς που ιέπου ό ς ις πιχ ιρη
ι ές ρ
ηριό η ς
ης Volvo Cars. ο π ρι
ο ι ό έργο
ίζ
ι
έ
ο ό ηρο ύ ο ζωής ου υ οι ή ου ο οποίο υ υπο ογίζ
ι ο π ρι
ο ι ός
ί υπος που
ί, πό η χ ί η έως η πό υρ η γι π ιο ί ρ
ι
η
ύ ω η. Σύ φω
η
ι ή ρχή
ης Volvo Cars, άθ έο προ ό που χ ιάζ ι πρέπ ι
έχ ι ι ρό ρο
ί υπο ο
π ρι ά ο πό ο προ ό που
ι θι ά.
24
ο έργο π ρι
ο ι ής ι χ
Volvo έχ ι ο ηγή ι η
άπ
ι ώ
ι ιγό ρο ρυπογό ω
Drive-E. ο προ ωπι ό π ρι ά
ης η
ι ό γι η Volvo - ο
έ Volvo ί ι, γι π ρά ιγ
πό ο ξω ρι ό έρ χάρη
ι
ι ού.
ίρι ης ης
υξη πιο πο οι η ήρω
ο ί ι πίέρ ς έ
, πιο θ ρός
ο ύ η
ο Volvo ς π ηροί
πιο υ ηρά ι θ ή
π ρι
ο ι ά πρό υπ . Ό ς οι π ρ γωγιές ο ά ς ης Volvo πρέπ ι
ί ι πι οποιη έ ς
ά ISO 14001, γ γο ός που υπο-
ηρίζ ι ι υ η
ι ή προ έγγι η
π ρι
ο ι ά ζη ή
ι ουργί ς, ι
ο ηγ ί
ι υ χή
ίω η
ιω έ ο
π ρι
ο ι ό
ί υπο. πι οποίη η
ά
ISO η ί ι πί ης υ όρφω η
ους
ι χύο ς π ρι
ο ι ούς ό ους ι ι άξ ις. Volvo π ι ί πί ης οι υ ργά ς ης
π ηρού υ ές ις π ι ή ις.
μ
θώς έ
γά ο έρος ου υ ο ι ού
υπου ου υ ο ι ή ου ο π ρι ά ο
ί-
Σ ΓΩΓ
προέρχ
ι πό η χρή η ου, η έ φ η ου
π ρι
ο ι ού έργου ης Volvo Cars ί
ι
η ίω η ης
ά ω ης υ ί ου, ω
πο πώ ιοξ ι ίου ου ά θρ
ιά ω
ρύπω ου έρ .
υ ο ί η
ης Volvo
ί ιι ι ί ρ
γω ι ι ά ό ο φορά
η
ά ω η υ ίµου
ύγ ρι η µ
ί οιχ υ ο ί η
ης
ηγορί ς ους.
Ό ο χ η ό ρη ί ι η
ά ω η υ ίου, ό ο ιγό ρ ς ί ι οι ποµπές ιοξ ιίου ου ά θρ
που υ
ού
ο
φ ι όµ ο ου θ ρµο ηπίου.
μ
π
υ ο ί η ο που ξοι ο ο ί έργ ι
ι
ύ ι όχι ό ο υ ά
ι η ίω η ου
π ρι
ο ι ού
ί υπου,
ά ιώ ι πίης ι ο ό ος γι ο ά οχο ου υ ο ιή ου. Ως ο ηγός, ί ι ύ ο ο
ιώ
η
ά ω η υ ί ου ι, υ πώς,
ξοι ο ο ή
χρή
ι
υ ά
έ
ύ ρο π ρι ά ο - ο ουθού
ορι έ ς υ ου ές:
•
•
•
Προγρ
ί
ι πο ο ι ή έ η
χύ η . Οι χύ η ς πά ω πό 80
km/h (50 mph) ι ά ω πό 50 km/h (30
mph) έχου ως πο έ
υξη έ η
ά ω η έργ ι ς.
ηρ ί
ο ι
ή
που υ ι ώι ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης γι ο
έρ ις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου.
Μη
ή
φή
ο
ο ι η ήρ
ι η ήρ ό
ί
ορ
ίη-
έ οι γι
γά ο χρο ι ό ιά η .
ηρ ί
ους
ο ι ούς ης ά ο
χώρ ς.
•
Προγρ
ί
ο ξί ι - οι πο ές
π ρι ές ά ις ι οι υξο ιώ ις ης
χύ η ς υ ί ου
η υξη έ η
ά ω η υ ί ου.
•
Χρη ι οποι ί
ο προ
ρ ι ό ι
ιόιώ ι η υ ο ο ί ης υ ρι ιής π
ρί ς ι ιώ ι ις π ι ή ις
έργ ι ς ώ ο ηγ ί .
πί ης
θυ ά
π ά
πορρί
που ί ι πι
ή γι ο π ρι ά ο , όπως
π
ρί ς ι ά ι, πά ο
ρόπο φ ή
γι ο π ρι ά ο . ά
ί
ίγουροι γι
ο ρόπο πόρριψης υ ού ου ί ους πορρι ά ω , υ ου υ ί έ
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ουθώ ς υ ή η υ ου ή, πορ ί
ξοι ο ο ή
χρή
, υ ά
η
ξοι ο ό η η ω πόρω ου π
ή η ιη
θ ι ό η
ου υ ο ι ή ου π ρ
ί
ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ι π ρ ι έρω
υ ου ές . Eco guide ( . 83) , Ο ηγώς οι ο ο ι ά ( . 325) ι
ά ω η υί ου ( . 478).
π
µ
υ ο ί η
ης Volvo
γ ώ ο
η φι ο οφί "
π µπ
γ γο ός που η ί ι θ ρό χώρο πι
ώ
ά ι ι ι ί ρ πο
ι ό έ γχο
πο πώ
υ
ρίω . Σ πο ές π ριπ ώις, οι πο πές υ
ρίω ί ι
ά πο ύ
χ η ό ρ ς πό
ι χύο
ά ρ.
π
ο φί ρο χώρου πι
ώ
πι ρέπ ι η
ό η ι η γύρη
ι χωρή ι ο χώρο
πι
ώ έ ω ης ι ό ου έρ .
ο Σύ η ποιό η ς έρ χώρου πι
ώ
(IAQS)* ι φ ίζ ι ό ι ο έρ ς που ι έρχ
ι
ο χώρο πι
ώ ί ι θ ρό ρος πό
ο ξω ρι ό έρ .
ο ύ η
θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
πι
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί ι ,
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ ου ι πιφ
ι ό όζο . ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι
ο υ έ ος, η ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ . ά ι έ οιο
πορ ί
υ
ί
π ρίπ ω η υ οφορι ής υ φόρη ης, γι π ρά ιγ
ουρές
ι ήρ γγ ς.
ο IAQS πο
ί έρος ου π έ ου
ξοπ ι ού Clean Zone Interior Package
(CZIP)*, ο οποίο π ρι
ά ι πί ης ι
ουργί που πι ρέπ ι ο
ι ήρ
θ ί
ι ουργί ό
ο υ ο ί η οξ
ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί.
ιι-
υάζο ι
θ ρό έ -έξω",
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
25
Σ ΓΩΓ
||
υ ι ά που χρη ι οποιού ι ο ω ρι ό
ός Volvo πι έγο ι προ
ι ά ι έχου
ο ι
ίώ
ί ι υχάρι
ιά
.
Ορι έ ς πό ις π ο έρ ι ς ί ι χ ιροποίη ς, όπως οι ρ φές ο ι ό ι που ρά οι
ο χέρι. ο ω ρι ό πι ηρ ί ι ώ
η
ί ο ι έ ο ς ο ές ή ου ί ς
που προ
ού υ φορί
π ρίπ ω η π.χ.
υψη ής θ ρ ο ρ ί ς ι έ ο ης η ιοφάι ς.
π
Volvo
ι ή υ ήρη η η ιουργ ί ις προ ποθέ ις γι
γ ύ ρη ιάρ ι
ι ουργι ής
ζωής ου υ ο ι ή ου ι χ η ή
ά ω η
υ ί ου. Μ υ ό ο ρόπο, υ ά
πί ης
έ
θ ρό ρο π ρι ά ο . Ό
υ ργ ί ης Volvo
ά ου ο έρις ι η υ ήρη η ου υ ο ι ή ου ς, η
προ
ί ου π ρι ά ο ος γί
ι ι ι ό
ς θέ . Volvo έχ ι φ ίς π ι ή ις γι
ο ρόπο
ο οποίο χ ιάζο ι οι γ ά ις ός υ ργ ίου, ώ
πο ρέπο ι οι ι ρροές πι ί υ ω ου ιώ
ο
π ρι ά ο . ο προ ωπι ό
υ ργ ί ης
Volvo ι θέ ι ις γ ώ ις ι
ργ
ί που
π ι ού ι γι
γγυηθ ί η ω ή φροί
πέ
ι ο π ρι ά ο .
26
π ι ή ο έργο ης Volvo φορά
ο ό ηρο
ο ύ ο ζωής ω οχη ά ω ης, ί ι πίης η
ι ό ο υ ο ί η ο
υ ώ ι
ρόπο άρ ιο γι ο π ρι ά ο . ο
υ ο ί η ο πορ ί
υ ωθ ί χ ό ξ
ο ο ήρου. Γι ο όγο υ ό, ο
υ ίος
ά οχος ου υ ο ι ή ου θ πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ , ο
οποίος θ ο π ρ πέ ψ ι
πι οποιη έ ο/
γ ρι έ ο έ ρο
ύ ω ης.
•
π
ο γχ ιρί ιο
( . 27)
όχου
ι ο π ρι ά
ο
Σ ΓΩΓ
π
Ο πο ός χ ρ ιού γι
υπω
ο γχ ιρ ιο
όχου προ ρχ
ι πό ά η που
χου πι οποιηθ
πό ο Forest
Stewardship Council (FSC)®
πό ά
ς
γχό
ς πηγ ς.
ο ύ ο ο FSC® η ί ι ό ι ο πο ός χ ριού που έχ ι χρη ι οποιηθ ί
έ
υπωέ ο γχ ιρί ιο
όχου προέρχ
ι πό ά η
που έχου πι οποιηθ ί πό ο FSC® ή πό
ά
ς
γχό
ς πηγές.
•
ο ρύ
ο ί ι ι χυ έ ο,
ώ
π ρέχ ι γ ύ ρη προί
ά ω ι ρρήξ ω
ι
ύ ρη ηχο ό ω η ο χώρο πιώ . ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ * ι θέου ρύ
ο φ
ί ς ( πί ρω η ι ιής
ρά ης).
π
φι ο οφί
ς γι
ο π ρι ά
ο ( . 24)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
27
Σ ΓΩΓ
Twin Engine Επι όπη η ω ο
ο V60 Twin Engine.
28
π
ι ώ
π
ι ουργιώ γι
Σ ΓΩΓ
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
( . 338).
ρι ι ή π
ης
ρί ( . 435).
ρο ο έρ ( . 304)
ους πί ω ροχούς.
Προγρά
ρί ς
ά ο η ί η-
ο ήγη ης ( . 305).
Πί
ς οργά ω ( . 79)
ο
ι ές
π ηροφορί ς γι ο Twin Engine.
•
π
Twin Engine - ι
γωγή ( . 30)
29
Σ ΓΩΓ
Twin Engine ο υ ο η ο ο ηγ
ι όπως
ο ι ό
υ ο η ο. ο η
ρο ο ρ ι
ο υ οη ο υρ ως ις χ η ς χύ η ς, ώ
οπ ρ
ιο ι η ρ ς
υψη ό ρ ς χύη ς θώς ι
ά η πιο υ
ι ο γη η.
μ
π
π
π
π
Δ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
ούγ
ι
ές θόρυ ος πό ο ι η ήρ ό
ο
υ ο ί η ο ι ουργ ί ό ο
οη
ροο έρ ι, γι υ ό ο όγο, πορ ί
γί ι
ύ ο
ι ηπ ό πό π ι ιά, π ζούς,
ι υ ι ές ι ζώ . υ ό ι χύ ι ι ίως
χ η ές χύ η ς, όπως
χώρους
άθ υ ης.
μ
ρ ά πό
ξ ρ ή
ο υ ο ί η ο ι ουργού
ρ ύ υψη ής ά ης ο
οποίο πορ ί
ί ι πι ί υ ο
π ρίπ ω η
θ έ ης π ρέ
ης. Μη
γγίζ
ίπο που
π ριγράφ
ι
φή ι
ο γχ ιρί ιο
όχου.
Δι ά
π ρι ό ρ γι ο χώρο ου ι ηήρ ( . 410).
30
Δ
Ο χ ιρι ός ω
ω ίω πορ ο
ί χρώος πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ξ ι ιυ έ ο προ ωπι ό.
ο ήγη ης, υχ ί που ά ι ό
οπ ρ ιο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί , Hybrid
Guide θώς ι ά η η έργ ι ς. Δι άπ ρι ό ρ γι ο πί
οργά ω
( . 79).
μ
ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι όπως έ
ο ι ό
υ ο ί η ο. ο η
ρο ο έρ ι ί ο υ ο ίη ο υρίως ις χ η ές χύ η ς, ώ ο
π ρ
ιο ι η ήρ ς
υψη ό ρ ς χύ ης θώς ι
ά η πιο υ
ι ή ο ήγη η.
Δι ά
π ρι ό ρ γι Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 325).
μμ
χ
η υ ό η
ρυθ ί
ο υ ο ίη ο
ι φορ ι ά προγρά
ο ήγη ης
ώ ο ηγ ί , π.χ. η η
ρι ή ι ουργί
ό ο ή, ό
π ι ί ι ι χύς, η ι ουργί
ό ο
οη
ρο ο έρ ό ο ι
ο
π ρ
ιο ι η ήρ . ο υ ο ί η ο υπο ογίζ ι
ο έ ι ο υ υ
ό ι υθυ ι ό η ς,
ο ηγι ής π ιρί ς, π ρι
ο ι ού
ί υπου ι οι ο ο ί ς υ ί ου ά ογ
ο
πρόγρ
ο ήγη ης που έχ
πι έξ ι. Δι ά
π ρι ό ρ γι Σύ η
ά ο ης
ί η ης - προγρά
ο ήγη ης ( . 305).
Δύο π ί
ο
ι ές π
Engine: ί
χου
άθ
ο πί
οργά ω
ίχ ου
ηροφορί ς γι ο V60 Twin
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( ρέη έργ ι ς),
ργό πρόγρ
μ
Γι η έ ι η ι ουργί ου υ ο ι ή ου,
ί ι η
ι ό η υ ρι ι ή π
ρί
ι
χ ι άη
ρι ά υ ή
ά ο ης ί ηης, θώς ι ο π ρ
ιο ι η ήρ ς ι
χ ι ά υ ή
ά ο ης ί η ης,
ρί ο ι η ω ή θ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς. ι χύς ης π
ρί ς ιώ
ι η ι ά ά η θ ρ ο ρ ί ης ί ι πο ύ
χ η ή ή πο ύ υψη ή. Ο προ
ρ ι ός ιι ός προ οι άζ ι
υ ή
ά οης ί η ης ου υ ο ι ή ου ι ο χώρο πιώ πρι ρχί
ο ηγ ί έ ι, ώ
ιωθ ί ό ο η φθορά ό ο ι οι άγ ς
έργ ι
ά η ι ρο ή. Δι ά
π ρι ό ρ γι Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ο προ
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157).
μπ
Πο έ η υ έ
ο
ό
υπάρχ ι ί υ ος
υ ρι ι ή π
ρί
ι πορ ί
φορ ι
ί
ί
ώ ιο φόρ ι ης,
ρ υ ού.
ι ύπου ιό ω ιθίου
ι φορ ι ούς ρό-
Σ ΓΩΓ
πους. Μπορ ί
υ έ
έ
ώ ιο
φόρ ι ης
ο ά
έγχου ά
ο
υ ο ί η ο ι ι πρίζ 230V AC, .
ώιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου ( . 342).
ιάρ ι φόρ ι ης ξ ρ ά ι πό ο ρ ύ
φόρ ι ης ( . 339).
οη
ρο ο έρ χρη ι οποι ί ι ως φρέ ο
ι η ήρ
ά η
φρά πέ η η ι η ι ηι ή έργ ι ου υ ο ι ή ου
ρέπ
ι
η
ρι ή έργ ι η οποί χρη ι οποι ί ι
γι η φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς. Δι ά
π ρι ό ρ γι η
ά η η έργ ι ς πό η ύ
η πέ η ης ( . 317).
πιπ έο , ο π ρ
ιο ι η ήρ ς
φορ ί ι η υ ρι ι ή π
ρί
ο έρ
έ
ι ι ό υ
ό υψη
ό
προ ύψ ι η άγ η, . ύ
ο ης ί η ης ι προγρά
( . 305).
•
πορ ί
ου η
ροής ά ης
η
άο ήγη ης
π
Twin Engine - γ ι ή πι
όπη η ( . 28)
31
ΣΦΆΛ
ΣΦΆΛ
π
Σ π ρ π ω η πό ο ης π η ης, οι πι άς πορ
ρ υ
ι ού ο ρά ά
φορού ζώ η φ
ς.
ιωθ
ό ι ό οι οι πι ά ς φορού ζώ η φ
ς
η ιάρ ι ης ι ρο ς.
Οι πι ί ο ς που
φορού ζώ η φ ί ς ι οποιού ι
προ έ ου ( . 35)
η ζώ η φ
ί ς ους έ ω ι ς ηχη ι ής
ι οπ ι ής υπ θύ ι ης ( . 37).
•
•
Δ
Πο
ζώ
υ
ο
μ
ά άποι ζώ η φ
ί ς έχ ι υπο
ί
ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η ύγ ρου ης, η ζώ η φ ί ς πρέπ ι
ι
θ ί ο ό ηρη.
Ορι έ
πό
χ ρ
ηρι ι ά ης
ζώ ης φ
ί ς
έχ
ι
έχου
ργηθ ί, ό η ι
η ζώ η φ ί
ι
ή
ά
η. πιπ έο , πρέπ ι
ιή
η ζώ η φ
ί ς ά έχ ι
φθ ρ ί ή υπο
ί ζη ιά.
ι ούργι ζώ η
φ
ί ς πρέπ ι
ί ι γ ρι έ ου
ύπου ι
έχ ι χ ι
ί γι οποθέη η η ί ι θέ η
η ζώ η φ
ί ς
που πρό ι ι
ι
θ ί.
Μη χρη ι οποι ί
ιπ ή οποιο ήπο
ά ο
ι ί ο που θ πορού
πο ί ι η ω ή φ ρ ογή ης ζώ ης
φ
ί ς.
ζώ η φ
υ ρ φ ίή
ί ς
πρέπ ι
έχ ι
έχ ι "πι
ί" άπου.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
ώ
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης
ά ή ος
ης
ά ης, ρ ώ ς ο ι γώ ιο ή
ης
ζώ ης φ
ί ς προς ο ώ ο. ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης πρέπ ι
ρί
ι χ µη ά (όχι πά ω πό
η οι ιά).
Γι
π ρέχ ι η ζώ η φ
ί ς η έγι η
υ ή προ
ί ί ι η
ι ό
φ ρ όζ ι ω ά ι φι ά ο ώ . Μη ρυθ ίζ
η
ά ι η ης π ά ης ου θί
ος πο ύ
προς
πί ω. ζώ η φ
ί ς έχ ι χ ι ί έ ι, ώ
π ρέχ ι προ
ί ό
ο
άθι
ρί
ι η
ο ι ή, όρθι θέ η.
34
Δ
άθ ζώ η φ
ά ο ο ό ο.
ί ς προορίζ
ι γι έ
έ η ροποποι ί ή πι
υάζ
ις
ς φ
ί ς
ίς οι ί ιοι. Volvo
ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
•
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 36)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 36)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 38)
Προ
ΣΦΆΛ
-π
Προ
ρχ
η ζώ η φ
ο ηγ
.
Σ ο πί ω άθι
,
φ ρ όζου ό ο
ς ( . 34) πρι
•
•
•
Λ
ή χρή η ζώ ης
φ
ί
ι ά ά
οιχ ς πόρπ ς1.
μ
ζώ η
πορ ί
ρ ήξ έξω η ζώ η φ
ί ς ργά ι
φ ί
η , πιέζο ς η
ι ή
γ ώ
έ
η πόρπη ης ζώ ης. Ό
η
ζώ η φ ί ι, θ
ου
ίέ
υ ό
" ι ".
Σω
ις
θ
έ η χρή η ζώ ης
φάπ
ι ο ώ ο.
φ
ί ς.
ά
χυ
φ
η
ρ
ί ς θ π ο άρ ι
ρ ήξ :
ήξ
ι
θ
πο ύ πό ο
πό ο ο φρ άρι
η
ή πό ο η πι ά-
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο πάρ ι
γά η ί η.
ζώ η πρέπ ι
•
•
•
•
η
π
ώ η
φ
ί ς - γ υ ο ύ η ( . 36)
ώ η
φ
ί ς-
άρι
( . 36)
ήρ ς ζώ ης
φ
ί ς ( . 38)
Προ
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς ( . 37)
ί ς.
Ρύθ ι η ύψους ζώ ης φ
ί ς. Πιέ
ο ου πί
ι
ι ή
η
φά ι άθ
. οποθ ή
η ζώ η ό ο ο υ ό ψη ό ρ χωρίς
ρί ι ο ι ό ς.
1
Ορι
έ ς γορές.
35
ΣΦΆΛ
Λύ
υ ο
η ζώ η
η ο
φ
ι.
μ
ς ( . 34) ό
ο
Π ή
ο ό ι ο ου πί η πόρπη ης
ζώ ης φ
ί ς ι η υ έχ ι φή
η
ζώ η
υ ιχ ί. ά η ζώ η φ
ί ς
υ ιχθ ί π ήρως, ροφο ο ή
η
ο
χέρι έ
ο ηχ ι ό γι
η ρέ
ι.
ο ι ό ι ( . 103) έ ι, ώ
πορού
έγχου ύ ο
ο υ ο ί η ο
ά η ο ήγη η ( η
ή πρέπ ι
πορού
χ ιρίζοιά
π ά
ι ο ι ό ι). υ ό
η ί ι ό ι θ πρέπ ι
ι ή ου ο
άθι
ό ο ο υ ό πιο πί ω ώ
η ιουργηθ ί ρ ός χώρος ά
ο
ι ό ι ι η οι ιά.
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
π θύ ι η ζώ ης
φ
•
•
η ( . 35)
ί ς ( . 37)
G020998
•
•
μ
Οι γ υ ς πρ π ι
χρη ι οποιού πά ο
η ζώ η φ
ς ( . 34),
ά
ω ό
ρόπο.
ο ι γώ ιο ή
ης ζώ ης φ
π ι
π ρ ά πά ω πό ο ώ ο,
ά
πό ο ήθος ι
π άι ης οι ιάς.
ί ς πρέιέρχ
ι
ί ι ο
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης φ
ί ς πρέπ ι
ί ι πίπ ο πά ω πό ους ηρούς ι
π ρ ά ό ο ο υ ό χ η ό ρ πό η
οι ιά. – Σ
ί π ρίπ ω η
πρέπ ι
ί ι προς η οι ιά. ζώ η φ
ί ς
πρέπ ι
ί ιχ
ρή,
ά
φ ρ όζ ι ό ο ο υ ό πιο
ά ο ώ . πίης,
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς
έχ ι υ ρ φ ί.
Ό ο προχωρά η γ υ ο ύ η, οι έγ υ ς ο ηγοί
πρέπ ι
ρυθ ίζου ο άθι
( . 97) ι
36
π
ώ η
φ
ί ς - πρό
ώ η
φ
ί ς-
η ( . 35)
άρι
( . 36)
ΣΦΆΛ
π
μ
πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ό
οι ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή ά
οίξ ι άποι πό ις πί ω
πόρ ς. ο ή υ
πι
ιώ
ι υ όά πό π ρίπου 30 υ ρό π
ο ήγη ης ή φό ου π ή
ο ου πί
OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς
( . 130). ά άποιος πό ους πι ά ς
έχ ι προ
θ ί
η ζώ η φ
ί ς,
ο ή υ
πορ ί
πι
ιωθ ί ό ο
χ ιρο ί η π ώ ς ο ου πί OK ο
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
Οι πι
ο ς που
φορού ζώ η φ ς ι οποιού
ι
προ
ου ( . 35)
η ζώ η φ
ς ους
ω ι ς ηχη ι ς
ι οπ ι ς υπ θύ ι ης.
G017726
•
ηχη ι ή υπ θύ ι η
ργοποι ί ι ά ογ
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου, ι ορι ές φορές ά ι χρο ι ής ρύθ ι ης. οπ ι ή
υπ θύ ι η
ργοποι ί ι
η ορφή έ
ιξης η ο ό οροφής ι ο πί
οργά ω ( . 78).
υπ θύ ι η ζώ ης φ
π ι ι ά θί
.
ί ς
ύπ ι
μ
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς ο πί ω
άθι
έχ ι ύο πι έρους ι ουργί ς:
•
Δ ίχ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς ( . 34)
χρη ι οποιού ι ο πί ω άθι
.Σ ο
υπ θύ ι η ηχ ί γι
π .
πρώ
6
υ ρό
-
ργοποι ί ι προ ι οποίη η ά άποι
πό ις πί ω ζώ ς φ
ί ς π φ ιί
ά η ι ρο ή. υ ή η προ ι οποίη η φ ίζ
ι
η ορφή η ύ ος ο πί
οργά ω
ζί
ο ηχηι ό/οπ ι ό ή . προ ι οποίη η ή ι
ό
η ζώ η φ
ί ς φ ι
ί ξ ά,
ή πορ ί
η πι
ιώ
π ώς ο ου πί OK.
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
ίχ ι ποι ς ζώ ς φ
ί ς έχου προ
θ ί. υ ές οι π ηροφορί ς ί ι πά ο
ι θέ ι ς.
μ
ηχη ι ό ή
ι ι
ι ι ή υχ ί
υπ θυ ίζου
ο ο ηγό ι ο υ ο ηγό,
ά
έχου προ
θ ί
η ζώ η φ ί ς,
η χρη ι οποιή ου . Ό
ο υ ο ίη ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η ηχη ι ή
37
ΣΦΆΛ
-π
Ό ς οι ζώ ς φ
ς ( . 34) ι θ ου
προ
ρ ς. Πρό ι ι γι
ηχ ι ό
ο οπο ος
ώ ι η ζώ η φ
ς
π ρ π ω η ρ ά ι χυρ ς ύγ ρου ης.
Έ ι, η ζώ η φ
ς π ρ χ ι πιο πο ι προ
ους πι ά ς.
Δ
Η προ ι οποιη ι
ιχ υθ
φά
φ
ά ω
ά
ύ η . Όπο
ι
υχ
φ
υ
η οθό
οργά ω ( . 78).
π
υχ
ζ
ι ά
ά η
χ υ η
χ ι
ργοποιηθ
άποιο
π ι
ι, η προ ι οποιηζ
ι ζ
χ ι ό
η π ηροφοριώ ου π
Πο έ η ι άγ
ο
ι όέ
ης ζώ ης φ
ί ς υ ο ηγού η
πόρπη η π υρά ου ο ηγού. ι άγ
πά ο
ο
ι όέ
άθ ζώ ης
φ
ί ς η ω ή πόρπη. Φρο ί
ώ
οι ζώ ς φ
ί ς
η υπο ού
ζη ιά ι η ι άγ
ά
ι ί
η πόρπη. Δι φορ ι ά, οι ζώ ς φ ί ς ι οι πόρπ ς
έχ
ι
η ιουργή ου όπως προ έπ
ι
π ρίπ ω η ύγ ρου ης. πάρχ ι ί υ ος
ο ρού ρ υ
ι ού.
ά η προ ι οποιη ι ή υχ ί ου υ ήος ρό
ω π ρ έ ι
έ ηή
ά
άψ ι ώ ο ηγ ί , η ί ι ό ι ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ω ά.
υχ ί
ά ι ως έ
ιξη ά ης
ο ύ η προ
ήρ ζώ ης φ ί ς, ο ύ η SIPS ή IC ή άποι ς
ά ης ά ης ο ύ η . Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Σ π ρίπ ω η ά ης ης προ ι οποιη ι ής
υχ ί ς, ά ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
α
ΝSRSΝ πα
αΝ
ή
α
ΝSRSΝΕπ
Ν
. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ ως
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
γι ο ύ η
ρό
ω ( . 39) ο
ογι ό
πί
οργά ω .
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ά ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 95).
υχ ί
ή ι
ά πό 6 υ ρό π π ρίπου ά ο
ύ η
ρό
ω
ι ουργ ί
ο ι ά.
38
Δ
φ
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 51)
η
ι ουργί
ΣΦΆΛ
μ
Σ π ρπ ω η
ωπι ς
ύ η
ω
ρό
ω
προ
ου φ ιού,
ου θώρ
ου ο ηγού
Δ
ύγ ρου ης, ο
υ ά
ι η
ου προ ώπου ι
ι ου υ ο ηγού.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πι
υή. υχό π η
ής ργ ί
ο
ύ η
ρό
ω πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό ρ υ ι ό.
G018666
Ω
G018665
ά οψη υ
η ο.
ά οψη υ ή
υ ο ί η ο.
ος
ρό
ω , ρι
ρο ί ο ο
ή
ος
ρό
ω ,
Οι ιχ υ ές
ι ρού ι φορ ι ά άογ
ο ί ος ης ύγ ρου ης ι
οι
ζώ ς φ
ί ς ί ι προ
έ ςή
όχι. χύ ι γι ό ς ις θέ ις που υπάρχ ι
ζώ η.
ξιο ί ο ο υ ο ί-
ο ύ η
πο
ί ι πό ρό
ους ι
ι θη ήρ ς. Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά
φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι φου ώ ου
ι
π ύ ου πο ύ υψη ή θ ρ ο ρ ί . Ο
ρό
ος
ριάζ ι η ρχι ή ύ
η ης
πρό ρου ης γι ο πι ί ο . O ρό ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης
ύγ ρου ης. ό , π
υθ ρώ
ι π ός
ο ω ρι ό ου υ ο ι ή ου. υ ό ί ι
πό υ φυ ιο ογι ό. Ο ό ηρη η ι ι
ί ,
πό ο φού ωµ έως ο ξ φού ωµ ου
ρό
ου, ι ρ ί µ ρι ά έ
ου υ ρο έπ ου.
Μπορ ί πο έ ως
υπάρξ ι ύγ ρου η
ά η οποί θ
ργοποιηθ ί ό ο ο
έ ς (ή
έ ς) ρό
ος. Οι ιχ υ ές
υπο ογίζου η ύ
η ης ύγ ρου ης
που π ργ ί ο όχη
ιη
ί ρ η
προ ρ όζ
ι ά ογ , ώ
οίξ ι
έ ς ή π ρι ό ροι ρό
οι ά ογ
η π ρίπ ω η.
•
•
•
π
ρό
ρό
φά
ος ο ηγού ( . 40)
ος υ ο ηγού ( . 40)
ι - προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 38)
39
ΣΦΆΛ
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 34), ο υ ο η ο
ι θ ι
ρό
ο ( . 39) η π υρά
ου ο ηγού.
ι η
χυ η ης προ
ς που π ρ χ ι η ζώ η φ
ς ( . 34) η π υρά
ου υ ο ηγού, ο υ ο η ο ι θ ι
ρό
ο ( . 39).
Ο
Ο ρό
ος ρί
ι ιπ ω έ ος
ι
θή η πά ω πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Σ ο ά υ
υ ής ης θή ης υπάρχ ι η
έ
ιξη AIRBAG.
ρό
ος υ ός ρί
ι ο
ρι ό
ή
ου ι ο ιού. Σ υ ό ο η ίο ου
ι ο ιού υπάρχ ι η έ
ιξη AIRBAG.
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
•
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
π
ρό
ος υ ο ηγού ( . 40)
Θέ η ου ρό
υ ο ί η ο.
ου υ ο ηγού
ρι
ρο ί ο ο
ι έ
40
ου υ ο ηγού
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
ξιο ί ο ο
ΣΦΆΛ
Δ
Δ
Οι ζώ ς φ
ί ς ι οι ρό
οι ιουργού υ π ηρω
ι ά. ά η ζώ η
φ
ί ς
χρη ι οποι ί ι ω ά ή
χρη ι οποι ί ι θό ου,
έχ
ι
ιωθ ί ο θ ός προ
ί ς ου ρό ου
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί-
Δ
Γι
χι οποιηθ ί ο
χό ο
ρ υ
ι ού πό φού ω
ου ρό ου, οι πι ά ς πρέπ ι
άθο ι
όρθι θέ η
πό ι ους ο άπ ο
ι ου πι έ οι η π ά η ου θί
ος. Πρέπ ι πί ης
φορού ις ζώ ς
φ
ί ς.
Δ
Μη οποθ
πά ω ο
ι ο ρό
ί
ι ί
προ ά ή
π ό ο η ίο που ρί
ος υ ο ηγού.
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
έ
έ ά πό ο άθι
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Δ
π
- PACOS*
Μπορ ί
π ργοποιή
( . 42) ο
ρό
ο υ ο ηγού ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι όπ η PACOS (Passenger Airbag Cut
Off Switch).
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
Δ
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ρό
ο
υ ο ηγού
ά όχι ι όπ η π ργοποίη ης ρό
ου υ ο ηγού (PACOS), ο
ρό
ος ί ι πά ο
ργοποιη έ ος.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
41
ΣΦΆΛ
||
•
•
π
ρό
Π ι ι ά
π
ος ο ηγού ( . 40)
θί
( . 54)
/ π
π
*
Μπορ
π
ργοποι
ο
ρόο υ ο ηγού ( . 40) ο άθι
ου
υ ο ηγού
ο υ ο η ο ι θ ι
ι όπ η PACOS (Passenger Airbag Cut Off
Switch).
Δ
π
- PACOS
Ο ι όπ ης γι
(PACOS) ρί
η π υρά ου
ι ος ό
ί ι
γού.
ο
ρό
ο ου υ ο ηγού
ι η ά ρη ου
π ό
υ ο ηγού ι ί ι προ άοι ή η πόρ
ου υ ο η-
Θέ η ου ι
όπ η
ρό
ου.
ON- ο ρό
ος ί ι
ργοποιη έ ος.
Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η, ό οι οι
πι ά ς που άθο ι ρ
έ οι προς
πρός (π ι ιά ι ή ι ς) πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου
υ ο ηγού.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης ρί
ι η
πιθυ η ή θέ η. Γι
άξ
η θέ η ου
ι όπ η, πρέπ ι
χρη ι οποιή
ο ποπώ ο
ι ί ( . 193) πό ο η χ ιρι ήριο.
OFF - ο ρό
ος ί ι π ργοποιη έος. Μ ο ι όπ η
υ ή η θέ η,
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω πορού
άθο ι
φά ι
ο άθι
ου υ ο ηγού.
42
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΣΦΆΛ
Δ
( άθι
μ
2
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού, ό
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
π
π
μ
( άθι
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού ό
ο ρό
ος υ ο ηγού
π ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηί ι
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Ω
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
η θέ η II ( . 95) η προ ι οποιη ι ή
υχ ί ( . 38) γι ο
ρό
ο φ ίζ ι ο πί
οργά ω πί
6 υ ρό π π ρίπου.
έ ως
ά, η
ι ι ή υχ ί
η
ο ό οροφής ά ι ίχ ο ς η
ω ή
ά
η ου ρό
ου υ ο ηγού.
2
G017800
υ ο ηγού):
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο
υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
ρό
ος
Μι προ ι οποιη ι ή υχ ί
η ο ό
οροφής υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . προηγού η
ι ό ).
Δ
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο προ ι ό άθι
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ι η υχ ί
η ο ό οροφής ί ι
έ η. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , η ζωή ου π ι ιού
πορ ί
θ ί
ί υ ο.
G017724
π
υ ο ηγού):
ι ι ή υχ ί που υπο ι ύ ι ό ι ο ρό
ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος.
ή υ
ι έ ου ι ι προ ι
υχ ί
η ο ό οροφής υπο
ό ι ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ποιη έ ος ( . προηγού η ι ό
ος
οποιη ι ή
ι ύου
π ργο).
Δ
Μη πι ρέπ
έ
άθ
ι η
θέ η ου υ ο ηγού,
ο ή υ
η
ο ό οροφής ίχ ι ό ι ο ρό
ος
ί ι π ργοποιη έ ος ι
η προ ι οποιη ι ή υχ ί ( . 38) γι ο ύ η
ρό
ω
φ ίζ
ι πί ης ο πί
οργά ω . ά ι έ οιο πο
ίέ
ιξη
ο ρής ά ης. π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ο υ ο ό ρο υ ό. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
}}
43
ΣΦΆΛ
||
(SIPS)
Δ
υχό π ρά ιψη ης π ρ πά ω ο ηγί ς
πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ω πιώ .
•
π
Π ι ι ά
θί
( . 54)
φου
Σ π ρ π ω η π υρι ς ύγ ρου ης,
γά ο ρος ης ύ
ης πρό ρου ης
ι πό ο ύ η SIPS (Side
Impact Protection System) ις ο ούς, ις
ο ό ς, ο άπ ο, η οροφ
ι
ά
ο ι ά οιχ
ου
ξώ
ος. Οι π υριο
ρό
οι ο ηγού ι υ ο ηγού προύου η π ριοχ ου θώρ
ι ης
ά ης ι πο ού η
ι ό
ου
υ
ος SIPS.
ώ ι ι
ά ι ο χώρο άο πι ά η ι ο π ί ιο ης πόρ ς,
ριάζο ς έ ι ις πιπ ώ ις ης
ύγ ρου ης. O ρό
ος ξ φου ώ ι ό
υ πι
ί όγω ης ύγ ρου ης.
ο ι ά,
φου ώ ι ό ο ο π υρι ός ρό
ος που
ρί
ι η π υρά ης ύγ ρου ης.
G032949
άθι
ο ύ η
ρό
ω SIPS πο
ί ι πό
ύο
ι ά υ ή
, ους π υρι ούς
ρό
ους ι ους ι θη ήρ ς. Οι π υριοί ρό
οι ί ι οποθ η έ οι η π ά η
ω προ ι ώ
θι ά ω .
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι π υρι οί ρό
οι. Ο ρό
ος
44
ο ηγού, ρι
ρο ί ο ο ο έ ο.
ΣΦΆΛ
•
Δ
•
•
άθι
υ ο ηγού, ρι
ρο ί ο ο ο έ ο.
•
•
ρό
ος ύπου ουρ ί
ς (IC) ( . 46)
Volvo υ ι ά οι πι
υές
πρ γοποιού ι ό ο πό ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo. υχό π η ής ργ ί
ο ύ η
ρό
ω SIPS πορ ί
προ
έ ι
ά η ι
ο ηγή ι
ο ρό
ρ υ
ι ό.
Μη οποθ ί
ι ί
ή ξ ουάρ ά
η ξω ρι ή
π υρά ω
θι ά ω
ι ο π ί ιο
ης πόρ ς, γι ί ο χώρο υ ό φουώ ι ο π υρι ός ρό
ος.
Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο
ύ
θι ά ω που ί ι
γ ρι έ
πό η Volvo. χρή η
ά ω
υ ά ω πορ ί
π ρ πο ί ι η ι ουργί ω π υρι ώ
ρό
ω .
Οι π υρι οί ρό
οι ι ουργού
υ π ηρω
ι ά
ις ζώ ς φ ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
SIPS
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο π υρι ό ρό
ο.
•
•
π
ρό
ος ο ηγού ( . 40)
ρό
ος υ ο ηγού ( . 40)
45
ΣΦΆΛ
π
(IC)
Οι ρό
οι ύπου ουρ
ς προ
ύου ο φά ι ου ο ηγού ι ου υ οηγού πό πρό ρου η ο ω ρι ό ου
υ ο ι
ου
π ρ π ω η ύγ ρου ης.
Δ
Πο έ η ρ ά
ριά
ι ί
ις
χ ιρο
ές ης οροφής. ο άγ ι ρο ί ι
χ ι
έ ο ό ο γι
φρά ρούχ (όχι
γι υ π γή
ι ί
όπως, γι π ράιγ , ο πρέ ς).
Μη ι ώ
ι η
ρ ώ
ι ίη πέ υ η οροφής, ις ο ό ς
ω θυρώ ή
π υρι ά π ί ι ου
υ ο ι ή ου. Μπορ ί έ ι
π ριορι
ίη
φά ι που ς π ρέχου
ιάφορ
υ ή
προ
ί ς. Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο γ ή ι ξ ουάρ
ης Volvo γ ρι έ γι οποθέ η η
υ ά
η ί .
Δ
Οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς IC (Inflatable
Curtain) πο ού έρος ου υ ή
ος
SIPS ( . 44) ι ου υ ή
ος ρό
ω
( . 39). ί ι οποθ η έ οι η πέ υ η
οροφής
ά ή ος ω ύο π υρώ ης
οροφής ι υ ά ου
η προ
ί ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού ι ω πι
ώ
πί ω ρι ά θί
ου υ ο ι ή ου.
Ό
η ύγ ρου η ί ι ρ ά φο ρή,
ργοποιού ι οι ι θη ήρ ς ι φου ώου οι ρό
οι ύπου ουρ ί ς.
46
Μη
οποθ ί
ο υ ο ί η ο
ι
ψη ό ρ πό 50 mm ά ω πό
ά ω ά ρο ω π ρ θύρω . Δι φορ ι
προ
ί που π ρέχ
ι πό ους
ους ύπου ουρ ί ς η πέ υ
οροφής πορ ί
ιωθ ί η
ι ά.
ίο
ά, η
ρόη
Δ
Ο
υ
ζω
ζώ
ρό
ος οροφής ι ουργ ί ως
π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω
ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η
η φ
ί ς.
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 34)
ις ζώ ς
φ -
ΣΦΆΛ
π
μ WHIPS (π
μ
μ
)
γω ί
ι η
χύ η πρό ρου ης,
ύπο ου υγ ρουό ου οχή
ος.
π
ι ο
Δ
ο WHIPS ( ύ η προ
ς πό ρ υι ούς ου υχ
)
ι
ύ η
που προ
ύ ι ο υχ
πό ρ υ
ιούς ου υχ
η
ιγ ου. ο
ύ η
πο
ι πό ις π ά ς θιά ω πορρόφη ης
ργ ι ς ι πό
ι ι ά χ ι
προ
φ
προι ά θ
.
ο ύ η WHIPS ι ουργ ί ως υ π ηρω
ι ό ύ η προ
ί ς ω ζω ώ
φ
ί ς. Χρη ι οποι ί πά
η ζώ η
φ
ί ς.
μ
Ό
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι, οι
π ά ς ω προ ι ώ
θι ά ω πέφ ου
προς
πί ω,
άζο ς έ ι η θέ η ου
ο ηγού ι ου υ ο ηγού. Μ υ ό ο
ρόπο, ιώ
ι ο ί υ ος ρ υ
ι ού
ο υχέ .
Δ
Μη ροποποι ί
ι η πι
υάζ
πο έ
ίς οι ί ιοι ο άθι
ή ο ύ η
WHIPS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
WHIPS
ο ύ η WHIPS
ργοποι ί ι
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ά ογ
η
π
μ
προ
ί που π ρέχ ι ο υ ο ί η ο
π ι ιά που άθο ι
π ι ι ό άθι
ή
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ιώ
ι πό
ο ύ η WHIPS.
}}
47
ΣΦΆΛ
||
•
•
WHIPS -
π
WHIPS - θέ η ( . 48)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ί ς ( . 34)
ις ζώ ς
φ -
ι η
ι η προ
πό ο ύ η
WHIPS ( . 47), ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός
πρ π ι
άθο
ι η ω
θ η ι
φρο ζου ώ
η ι ουργ
ου υ
ος
η
πο ζ
ι.
Δ
Μη
ρ ώ
ηρά
ι ί
ο
χώρο ά
ο πί ω άθι
ι η
π ά η ου προ ι ού θί
ος.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS
π ρ πο ίζ
ι.
μ
Ρυθ ί
ο προ ι ό άθι
ω ή θέ η πρι ρχί
( . 97) η
ο ηγ ί .
Ο ο ηγός ι ο υ ο ηγός πρέπ ι
άθο ι
ο έ ρο ου θί
ος, ώ η πό
η
ά
ο φά ι ι ο προ έφ ο πρέπ ι
ί ι ό ο ο υ ό ι ρό ρη.
Μη οποθ ί
ι ί
οποί πορ ί
πο ί ου
υ ή
ος WHIPS.
η
ο πί ω άθι
ι ουργί ου
Δ
Μη φή
ι ί
ο άπ ο πί ω πό ο
άθι
ου ο ηγού/ υ ο ηγού, ιό ι πορ ί
πο ι
ί η ι ουργί ου υ ή
ος WHIPS.
48
η π ά η ου πί ω θί
ος
ιπ ω έ η προς
πρός, ο
προ ι ό άθι
πρέπ ι
προς
πρός έ ι, ώ
η
π φή
η
ιπ ω έ η π
ί ι
ί οιχο
ι ηθ ί
έρχ
ι
ά η.
ΣΦΆΛ
Δ
μ π
π (ROPS)
π
ά ο άθι
έχ ι υπο
ί ι χυρή
πό η η, όπως γι π ρά ιγ
π ρίπ ω η οπί θι ς ύγ ρου ης, ο ύ η
WHIPS πρέπ ι
γχθ ί. Volvo υ ιά
γχθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ο Roll-Over Protection System (ROPS) ης
Volvo χ ι χ ι
ι, ώ
ιώ ι
ο
χό
ο
ροπ ς ου υ ο ι
ου
ι
π ρ χ ι η γ ύ ρη υ
προπ ρ π ω η υχ
ος.
ι
ό η προ
ί ς ου υ ή
ος
WHIPS πορ ί
έχ ι π ριορι
ί, ό η ι
ο άθι
φ ί
ι
ή
άη.
ο ύ η
πο
ί ι πό ύο έρη, έ
προ ηπ ι ό ύ η
θ ροποίη ης ι έ
προ
υ ι ό ύ η .
Volvo
ξου ιο
έ γχο
πό ήπι
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
ου υ ή
ος, ό η ι
ά
οπί θι ύγ ρου η.
ζώ ης φ
ους ρό
ί ς ( . 38) ου υ ο ι ή ου ι
ους ύπου ουρ ί ς ( . 46).
Δ
πό
ο ι ές υ
ύ η RSC
ι ου υ ο ι ή
η ί ιό ι ί ι
χύ η . Λ
ά
προφυ άξ ις γι
θή ς ο ήγη ης, ο
ιώ ι η ο ι ή φάου,
ά υ ό
υ ιρί γι
υξή
πά
ις υ ήθ ις
φ ή ο ήγη η.
ο ύ η
θ ροποίη ης Roll Stability
Control (RSC)
χι οποι ί ο ί υ ο
ροπής, γι π ρά ιγ ,
π ρίπ ω η πό οω
ιγ ώ ποφυγής ή
ο υ ο ί η ο
ρχίζ ι
π γιο ι θ ί ι.
ο ύ η RSC χρη ι οποι ί έ
ι θη ήρ
που
γράφ ι
γές η γω ί π υρι ής
ί ης ου υ ο ι ή ου. Οι π ηροφορί ς
υ ές χρη ι οποιού ι γι
υπο ογι
ίο
ί υ ος
ροπής ου υ ο ι ή ου.
υπάρχ ι έ οιος ί υ ος, ο ύ η ESC
( . 216)
ργοποι ί ι, η ροπή ρέψης ου
ι η ήρ
ιώ
ι ι φρ άρ ι έ ς ή π ρι ό ροι ροχοί έχρι ο υ ο ί η ο
ή ι η υ άθ ιά ου.
π ρό
υ ά προ ηθ ί ύχη
όγω
ροπής, ο προ
υ ι ό ύ η
π ρ
ί ι ι, ά ογ
η π ρίπ ω η,
πορ ί
ργοποιή ι ο προ
ήρ
49
ΣΦΆΛ
Ό
π
μ
Σ
η
Ε
ι
Προ
ήρ ς
ζώ ης φ ί ς ( . 38)
προ ι ό άθι-
Σ π ρίπ ω η
ωπιής ύγ ρου ης ή/ ι
π υρι ής ύγ ρου ης
ή/ ι οπί θι ς
ύγ ρου ης ή/ ι
ροπής
Προ
ήρ ς
ζώ ης φ
ί ς,
πί ω άθι
Σ π ρίπ ω η
ωπιής ύγ ρου ης ή/ ι
π υρι ής ύγ ρου ης
ή/ ι οπί θι ς
ύγ ρου ης ή/ ι
ροπής
ρό
οι
( ι ό ι ( . 40) ι
ρό
ος υ οηγού ( . 40))
Π
υρι οί
ρό
οι SIPS
( . 44)
50
ργοποι
Σ
ργοποι
Ω
ι
Σ π ρίπ ω η π υριής ύγ ρου ης ή/ ι
ροπής ή/ ι
ορι έ ς
ωπι ές
υγ ρού ιςA
Οι ρό
οι ι ο ύ η προ
ήρω ζω ώ
φ
ί ς
ργοποιού ι
ό ο ί φορά
π ρίπ ω η ύγ ρου ης.
Σύ η προ
ί ς πό ρ υ ι ό ο υχέ
WHIPS ( . 47)
Σ π ρίπ ω η οπί θι ς
ύγ ρου ης
ο ά
έγχου ου υ ή
ος ρόω ρί
ι η
ρι ή ο ό .
ά η
ρι ή ο ό έχ ι ρ χ ί
ρό ή ά ο υγρό, πο υ έ
ώι ης π
ρί ς
ί η ης. Μη πιχ ιρή
ξ ι ή
ο υ ο ί η ο, γι ί
πορ ί
ργοποιηθού οι ρό
οι.
ά υρ η ου υ ο ι ή ου. Volvo υ ιά
ο
φέρ
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο άξω
ου υ ο ι ή ου πορ ί
π ρ ορφωθ ί
γά ο θ ό
π ρίπ ω η ύγ ρου ης, ό η ι
οίξου οι ρό
οι. Π ράγο ς όπως η
ψί
ι ο
άρος ου
ι ι έ ου πρό ρου ης, η χύ η
ου
υ ο ι ή ου, η γω ί ύγ ρου ης . π. πηρ άζου ο
ρόπο
ργοποίη ης ω ιάφορω υ η ά ω
φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
A
ά οι ρό
οι ( . 39) έχου
ώ ι
ξής:
οίξ ι, υ ι-
•
ά υρ η ου υ ο ι ή ου. Volvo υ ιά
ο
φέρ
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Μη ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο ά
οίξου οι ρό
οι.
•
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo η
ι
ά
η ω ξ ρ η ά ω ω
υ η ά ω
φ
ί ς ου υ ο ι ή ου.
•
πι οι ω ή
ωπι ή
ύγ ρου η.A
Σ π υρι ή
ύγ ρου ηA
Ε
οι ύπου
ς IC
ρό
ουρ ί
( . 46)
Σ π ρ π ω η ύγ ρου ης,
ιάφορ
υ
ο ι ς φά ι ς ης Volvo
ι ουργού υ υ
ι ά γι
χι οποιηθού οι ρ υ
ι ο.
Σ
η
οπω
ήπο
έ
γι
ρό.
Δ
Δ
Μη ο ηγ ί πο έ ο υ ο ί η ο ά
έχου
ργοποιηθ ί οι ρό
οι. ο ήγη η ου υ ο ι ή ου
θ ί ι ύ ο η.
πί ης πορ ί
έχου υπο
ί ζη ιά ι
ά
υ ή
φ
ί ς. π ρ
έ ηέ θ η ο
π ό ι η ό η που
ύο ι
ο φού ω
ω
ρό
ω
πορ ί
προ
έ ι ρ θι ό/ ρ υ
ιό
ά ι
ι ο έρ . Σ υ ή η
π ρίπ ω η, ξ π ύ
ρύο ρό.
χύ η
η οποί φου ώ ου οι
ρό
οι ι ο υ ι ό ους πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ι γ ύ
ο έρ
όγω ρι ής.
ΣΦΆΛ
π
Δ
Μη
πιχ ιρή
πο έ
πι
υά
ίς οι ί ιοι ο υ ο ί η ο ή
πο
ή
η ι ουργί ω η
ρο ι ώ
ου υ η ά ω
ά πό
ά
η
φ
ί ς. ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ρ υ
ι όή
προ
έ ι ά η
ο υ ο ί η ο. Volvo υ ι ά
π υθύ
πά ο
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι ο έ γχο ι η
πο
ά
η ου υ ο ι ή ου
οι ή
ά
η ά
φ ι
ίηέ
ιξη
υ αΝ φ
α Ν έΝ
.
Η
ι ουργ Safety mode
ι ι
άη φ
ς που
ργοποι
ιό
όγω ης ύγ ρου ης
χ
ι
χ ι
υπο
ζη ιά άποιο η
ι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου, όπως οι ω
ς υ ου, οι
ι θη ρ ς οποιου πο
υ
ος
φά ι ς
ο ύ η π η ης.
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ά
ο πί
οργά ω .
ο υ ο ί η ο π
ί
ύγ ρου η,
έχ
ι
φ ι
ί ο ή υ
υ αΝ φ
α Ν έΝ
η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
( . 78). υ ό η ί ι ό ι άποι ς πό ις
ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου έχου υπο θ ιί.
π
Εά ο υ ο η ο ρ
ι
ι ουργ
φά ι ς ( . 51), πορ
προ π θ θ
ο υ ο η ο
ι ουργ
ά ό φ ο
ι φυ ιο ογι ά ι χ
γξ ι ό ι
υπάρχ ι ι ρρο
υ ου.
Πρώ ,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου πό ο υ ο ί η ο. πί ης,
πρέπ ι
υπάρχ ι η π ρ ι ρή ο ή υ ί ου.
φ ί ο ι
ι ουργού
ο ι ά
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ι ρροή
υ ίµου, µπορ ί
ο ιµά
ά
προ ά ο υ ο ί η ο.
έχ
π
•
Λ ι ουργί
φά ι ς - προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ή ου ( . 51)
•
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 52)
ί η η ου
ί-
-
π
ό
ι
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
οίξ
η πόρ
ου ο ηγού. ά
φ ι
ί
έ
ή υ
ύ φω
ο οποίο ο ι όπ ης
άφ ξης ί ι οι ός, π ή
ο ου πί
Start. Σ η υ έχ ι
ί
η πόρ
ι ι άγ
ξ ά ο η χ ιρι ήριοι ί.
η
ρο ι ά υ ή
ου υ ο ι ή ου θ
πρέπ ι ώρ
π έ θου
ο ι ή
άη. Σ η υ έχ ι , ο ιµά
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
υ αΝ φ
α Ν έ
ο ουθ ί
φ ίζ
ι η
οθό η, ό
πρέπ ι
ο ηγή
ή
ρυ ου ή
ο υ ο ί η ο,
ά
έο ι ή οήθ ι ( . 363). όµη ι η
ά
ο ή υ
ξ
}}
51
ΣΦΆΛ
||
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο
φ ί
ι
έχ ι πρό ηµ ,
έχ
ι άποι
ά η που
ί ι µφ ής
ή ι ύ ο ο
έ γχο ου υ ο ι ή ου φού ο θέ
ι ουργί .
Δ
Σ
ί π ρίπ ω η η πιχ ιρή
θέ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί , ά
υπάρχ ι η π ρ ι ρή ο ή υ ί ου ι
η οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
υ αΝ φ
α Ν έΝ
.
γ ί
έ ως πό ο υ ο ί η ο.
ά ο υ ο ί η ο ρί
ι
ά
η
φ
ί ς,
πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί.
Πρέπ ι
φ ρθ ί πό ο υγ ριέ ο η ίο. Volvo υ ι ά
φ ρθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
•
52
π
Λ ι ουργί
φά ι ς υ ο ι ή ου ( . 52)
ί η η ου
π
Εά
η οθό η φ ι
ο
υ
σormalΝmode
ά πό η
ι ό ου
υ αΝ φ
α Ν έΝ
ά
πό προ πάθ ι
η ης ου υ ο ι ου ( . 51), πορ
ι
προ ι ά ο υ ο η ο ά ρ
ι
πι υ ο η ο.
Μη µ
ό ο ί
•
Δ
-
μ
ι ί
ο υ ο ί η οµ
ι π ρ ί η ο.
ρύ ρ
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
φά ι ς ( . 51)
η
ι ουργί
πό
Η Volvo
ιώ (π ι
θ
χ ι χ
υ ο η
π
ι θ ι ξοπ ι ό φ
ς π ιι ά θ
, οηθη ι ά π ι ι ά
' υ
πρό
ης) που
ι
ι ι ά γι ο υγ
ρι
ο
ο.
χρή η ου ξοπ ι ού φ
ης Volvo π ρέχ ι ις έ ι
φ ούς
ί η ης ου π
υ ο ί η ο. πιπ έο , ο ξοπ
ί ς π ι ιώ φ ρ όζ ι ω
ύχρη ος.
ί ςπ
ς υ θή
ι ιού
ι ός
ά ι ί
ι ιώ
ς
ο
φ ι
π ι ιά,
ξ ρ ή ως η ι ί ς ι ύψους,
πρέπ ι
άθο ι ο υ ο ί η ο ω ά
φ ι έ . Μη φή
πο έ
π ι ιά
άθο ι η γ
ιά ω πι
ώ .
Volvo υ ι ά
π ι ιά
ξι ύου
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι
ό ο ο υ ό
γ ύ ρη η ι ί , ου άχιο έχρι 3-4 ώ , ι η υ έχ ι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
/π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός έχρι
φ ά ου
ύψος 140 cm.
ΣΦΆΛ
Ω
Οι ο ι ές ι άξ ις γι ο ύπο π ι ι ού
θί
ος που πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι π ι ιά ι φορ ι ής η ι ί ς ι ύψους
ι φέρου πό χώρ
χώρ . έγξ
ι
προ έπ ι η ο οθ ί .
Ω
ά έχ
πορί ς
ά η οποθέ η η
ξοπ ι ού φ
ί ς γι π ι ιά, πι οιω ή
ο
υ
ή γι
φέρ ς ο ηγί ς.
π
Οι πί ω πόρ ς ι
πί ω π ράθυρ * πορού
ι ώ ου χ ιρο ί η ( . 208) ή
η
ρο ι ά ( . 209)* γι
η
οίγου πό
έ .
•
•
•
π
Π ι ι ά
θί
- θέ η ( . 61)
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 65)
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 69)
- πά ω η
ί
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
53
ΣΦΆΛ
μ
π ι ιά πρ π ι
άθο
ιά
ι
φά ι .
ιωθ
ό ι ο π ι ι ό άθιχρη ι οποι
ι ω ά.
Ω
Ό
χρη ι οποι ί
ξοπ ι ό
γι π ι ιά, ί ι η
ι ό
ι
ο ηγί ς οποθέ η ης που υ ο
ά ο προ ό .
54
φ
ί ς
ά
ις
ύου ο
Δ
Μη
ρ ώ
ους ιµά ς
ρέω ης
ου π ι ι ού θί
ος η οριζό ι
ρά ο ρύθ ι ης ου θί
ος,
ήρι ή ις ο ούς ι ις ρά ους που
ρί ο ι ά ω πό ο άθι
.
ιχ ηρά ά ρ πορ ί
προ
έ ου
ζη ιά ους ιµά ς.
ρέξ
π ι ι ού
η η.
θί
ις ο ηγί ς γ
ά
ης ου
ος γι η ω ή οποθέ-
ΣΦΆΛ
μ
Βάρος
Ο ά
π
μ
2
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
0
Μ
ο π ω άθι
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo Infant
Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
ο ύ η
ρέω ης ISOFIX.
max 10 kg
Ο ά
π ω άθι
0+
γ ρι η ύπου: E1 04301146
max 13 kg
(L)
Ο ά
0
max 10 kg
Ο ά
0+
max 13 kg
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo
Infant Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
ρ φι ό άθι
Volvo (Volvo Infant
Seat) - π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η ζώ η φ ί ς ου υ ο ι ή ου.
ρ φι ό άθι
Volvo
(Volvo Infant Seat) - π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου.
γ ρι η ύπου: E1 04301146
γ ρι η ύπου: E1 04301146
(U)
(U)
γ ρι η ύπου: E1
04301146
(U)
2
Γι
γ
χρη ι οποιή
ρι έ
ύ φω
ά
ο
π ι ι ά θί
ο ι ό φ
, ο υ ο ί η ό
ί ς ECE R44.
ς πρέπ ι
υ π ρι
ά
ι
η
ω
ιό
η ί
οχη ά ω
ου
υ
ήή
θί
πρέπ ι
ί
ι
}}
55
ΣΦΆΛ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
0
max 10 kg
Ο ά
0+
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Μ
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
Π ι ι ά θί
γ ι ή χρή η.
γ
ρι έ
γι
(U)
(U)
Ο ά
1
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ιι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου ι ι ά ς.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
9-18 kg
γ ρι η ύπου: E5 04192
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
1
9-18 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
56
Volvo
πί ω
Π ι ι ά
πί ω
θί
Volvo
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
(U)
max 13 kg
φορά προς
ο π ω άθι
ΣΦΆΛ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
1
9-18 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Π ι ι ά θί
φορά προς
πρός
γ ρι έ γι γ ι ή
χρή η.A
Π ι ι ά θί
γ ι ή χρή η.
Μ
γ
ρι έ
γι
(U)
ο π ω άθι
Π ι ι ά θί
γ ριέ γι γ ι ή χρή η.
(U)
(UF)
Ο ά
2
15-25 kg
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) – π ιι ό άθι
φορά προς
πί ω, που φ ίζ ι
η
ζώ η φ
ί ς ου υ ο ιή ου ι ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πί ω, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου ι ι ά ς.
γ ρι η ύπου: E5 04192
(L)
(L)
Ο ά
2
15-25 kg
Π ι ι ά θί
φορά προς
Volvo
πί ω
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
Π ι ι ά
πί ω
θί
Volvo
φορά προς
γ ρι η ύπου: E5 04212
(L)
}}
57
ΣΦΆΛ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
2
15-25 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
π ω άθι
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) –
π ι ι ό άθι
φορά
προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η
φ
ί ς ου υ ο ι ήου.
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό άθι
Volvo
(Volvo Convertible Child Seat) – π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός, που
φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς ου
υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
γ ρι η ύπου: E5 04191
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo
Booster Seat with
backrest).
γ ρι η ύπου: E1
04301169
(UF)
58
ο π ω άθι
Π ρι ρ φό ο π ι ι ό
άθι
Volvo (Volvo
Convertible Child Seat) –
π ι ι ό άθι
φορά
προς
πρός, που φ ίζ ι
η ζώ η φ
ί ς
ου υ ο ι ή ου.
γ ρι η ύπου: E5 04191
(U)
(U)
Ο ά
Μ
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo Booster Seat with backrest).
γ ρι η ύπου: E1 04301169
(UF)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
π ά η (Volvo
Booster Seat with backrest).
γ ρι η ύπου: E1
04301169
(UF)
ΣΦΆΛ
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
2/3
15-36 kg
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
Α ρι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς π ά η
(Booster Cushion with and
without backrest).
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς
π ά η (Booster Cushion with and without
backrest).
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
Ο ά
2/3
15-36 kg
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
π ω άθι
Μ
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
Volvo
γ ρι η ύπου: E1 04301312
(UF, L)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ι χωρίς π ά η (Booster
Cushion with and without
backrest).
γ ρι η ύπου: E5 04216
(UF)
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ο π ω άθι
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
Volvo
γ ρι η ύπου: E1
04301312
(UF)
}}
59
ΣΦΆΛ
||
Βάρος
Ο ά
Μπρο ι
άθι
(
π
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
π ω)
Μπρο ι
άθι
(
ργοποιη
ο ρ ο,
οπ ι ι ά θφορά προς
πρ ς)
2/3
Α ρι
π ω άθι
Μ
ο π ω άθι
ω
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι(Integrated Booster Cushion) - ι ίθ
ι ως προ ιρ ι ός ξοπ ι ός που
οποθ ί ι ο ργο ά ιο.
15-36 kg
γ ρι η ύπου: E5 04189
(B)
L:
ά η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
U:
ά
UF:
B:
A
•
•
•
•
60
η ο γι π ι ι ά
ά
η ο γι π ι ι ά
ω
ω έ
Volvo υ ι
π ι ι ά
ά π ι ι ό άθι
θί
γ
ρι έ
θί
θί
γ
φορά προς
ρι έ
πί ω γι π ι ιά
θί
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 69)
Π ι ι ό άθι
- θέ η ( . 61)
- πά ω η
ί
-
- ISOFIX ( . 65)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 52)
η
φά
ι
θί
γι γ ι ή χρή η
φορά προς
π
Π ι ι ά
π ι ι ά
γι
πρός γ
υ ή η
υ ή η
έχ
υ ή η
ρι έ
ηγορί
ηγορί
ι
άρους.
προορίζο
ηγορί
ι ι ό ο έ ο υ ο ι ή ου,
άρους.
γι γ ι ή χρή η
άρους.
ι γι χρή η
υ ή η
ηγορί
άρους.
η
ΣΦΆΛ
μ
-
Μπορ ί
Η θ η ου π ι ιού ο υ ο η ο ι ο
π ι ού
ος ξοπ ι ός γι η
φά ιά
ου θορ ζο
ι πό ο άρος ι ο ύψος
ου π ι ιού.
ι έ
ο
ιά ιο ου υ ο ηγού.
οποθ ή
:
•
έ π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω ο άθι
ου υ ο ηγού ό
ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π
γοποιη έ ος.
•
έ
•
έ
ο
ρ-
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
φορά προς
πρός ο
άθι
ου υ ο ηγού ό
ο ρό ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έος.
ή π ρι ό ρ π ι ι ά
οηθη ι ά π ι ι ά θί
άθι
.
θί
/
ο πί ω
G020739
Δ
π ι ι ά
ρό
ος
θί
ί
ι υ
φορά προς
πί ω
ά
ξύ ους.
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω
άθι
που πρού
ι πό
ργό ρό
ο. ά
ηρηθ ί υ ή η ο ηγί , ο π ι ί πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ή θ ά ι .
ιο
οποθ ί πά ο
π ι ι ά θί
( . 54)
φορά προς
πί ω ο πί ω άθι,
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος ( . 42).
η θέ η ου
υ ο ηγού άθ
ι άποιο π ι ί, πορ ί
ρ υ
ι
ί ο ρά ά ο ρό
ος οίξ ι.
ο ρό
ος ου υ ο ηγού ί ι π ργοποιη έ ος, ό
ο π ι ι ό άθι
φορά
προς
πί ω πορ ί
οποθ ηθ ί ο άθιου υ ο ηγού.
έ
ι έ
η ο ό
ί ι ορ ή ό
οι ή.
προ ι οποιη ι ή
υ ο ηγού ρί
ζ
ι π ρ πά ω.
ης πόρ
η πόρ
ς υ ο ηγού.
ιου υ ο ηγού ί ι
ι έ γι
ι ο η
ο
ρό
ο
ίο που π ι ο ί}}
61
ΣΦΆΛ
||
Δ
Μη πι ρέπ
πο έ
ιή
άθ
ι προ
ου υ ο ηγού.
Ω
έ
έ ά πό ο άθι
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Οι πι ά ς που άθο ι ρ
έ
πρός (π ι ιά ι ή ι ς)
πο έ
άθο ι ο άθι
ου
γού
ο ρό
ος υ ο ηγού ί
ργοποιη έ ος.
οι προς
πρέπ ι
υ ο ηι π -
Π ρά ιψη ήρη ης ης π ρ πά ω ο ηγί ς πορ ί
θέ ι
ί υ ο η ζωή ου
ό ου ή
προ
έ ι ο ρό προ ωπι ό ρ υ
ι ό.
Οι
ο ι οί που φορού η θέ η ω
π ι ιώ
ο υ ο ί η ο ι φέρου πό
χώρ
χώρ . έγξ
ι προ έπ ι η
ο οθ ί .
•
•
*
ω
ιά
ω
οηθη ι ά π ι ι ά θ ο π ω άθι
πι ρ που
π ιάθο
ι
ά
η ι φά ι .
οηθη ι ά π ι ι ά θί
ί ι ι ι
ι
έ ,ώ
π ρέχου η έ ι
φά ι . Σ υ υ
ό
η ζώ η φ
ί ς ( . 34), ί ι γ ρι έ γι π ι ιά
άρους 15 έως 36 kg ι ύψους ου άχι
95 cm.
χ
π
Π ι ι ά
μ μ
π
θί
( . 54)
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 52)
•
Π ι ι ά θί
ρέω ης ( . 69)
•
Π ι ι ό άθι
η
- πά ω η
φά
ί
ι
-
ά
η
ο
- ISOFIX ( . 65)
Δ
οηθη ι ά π ι ι ά θί
/π ι ι ά θίι όήά ο ύ η
ήριξης που πορ ί
ου πά ο ου πί
οίγ
ος ης ζώ ης φ
ί ς
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι, θώς πορ ί
προ
έ ου
ού ιο ά οιγ
ης ζώ ης
φ
ί ς.
Σω ή θέ η, η ζώ η
ο ώ ο.
φ
ί ς πρέπ ι
π ρ ά πό
Φρο ίζ
ώ
ο πά ω ή
ου π ιι ού θί
ος
η
ου πά ο π ρπρίζ.
62
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΣΦΆΛ
ρύθ ι η ω
π ι ι ού θί
( . 63) ι
ύο πιπέ ω ου οηθη ι ού
ος γί
ι έ ω ύψω ης
ά
ος ( . 65).
Δ
Λ θ
έ η χρή η, η ζώ η
π ρ ά ά ω πό ο ώ ο.
φ
πρέπ ι
Πρι ο ηγή
,
•
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθιίω ί ι ω ά ρυθ ι έ ο
ο πί
( . 63) ι φ -
•
ο
ω
ύο
ύ φω
ι έ ο
η ζώ η φ
ου π ι ιού,
υ ρ φ ί
ιωθ ί
ί ς
ί ς φάπ
ί ιχ
ό ι:
ι
ρή
ο ώ
ι
έχ ι
•
η ζώ η φ
ί ς
π ρ ά πό ο ι ό
ή χ η ό ρ πό ο ώ ο ου π ι ιού
( . προηγού
ς ι ό ς)
•
ο οριζό ιο ή
ης ζώ ης φ
ί ς
π ρ ά χ η ά πό η οι ιά, ώ
π ρέχ ι η γ ύ ρη υ ή φά ι .
3
ά ω
Volvo υ ι ά υχό πι
υή ή
ι ά
η
πρ γ
οποι ί ι ό ο πό
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Μη
ά
ροποποιή ις ή προ θή ς ο
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
.
ο
ω ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
έχ ι
υπο
ί ι χυρή
πό η η, όπως γι
π ρά ιγ
π ρίπ ω η ύγ ρου ης,
πρέπ ι
ι
θ ί ο ό ηρο. ό η
ι
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
φ ί
ι
έχ ι υπο
ί ζη ιά, η προ
υ ι ή ου ι
ό η
πορ ί
έχ ι ιωθ ί. ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
πρέπ ι
ι
θ ί πί ης ά π ρου ιάζ ι
γά η φθορά.
*-
π
μ
ο
ω
ω
ο οηθη ι ό π ι ι ό
( . 62) ο π ω άθι
πορ
ιπ ωθ προς
πά ω
ύο ά ι
Πό ς φορ ς πρ π ι
ιπ ωθ
άρι ξ ρ ά ι πό ο άρος ου π ι
άρος
άθι-
.
ο ξιιού.
Σ ά ιο 1
Σ ά ιο 2
22-36 kg
15-25 kg
13
Δ
ά
ο ουθή
υ ές ις ο ηγί ς
γι ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύο
ίω , υπάρχ ι
χό ο ο ρού ρ υι ού ου π ι ιού
π ρίπ ω η υχήος.
ρ ήξ
η
ή προς
πά ω, γι
π
υθ ρώ
ι ό π ι ι ό άθι
.
πρός ι
ο οηθη-
}}
ά ιο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
63
ΣΦΆΛ
||
24
Πιέ
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
πί ω γι
φ ί ι.
προς
ρχί
ου πί.
πό ο ά ω πίπ
ο. Π
ή
η ώ
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
πό ο προ ι ό ά ρο ου ι πιέ
ο
προς
πί ω, προς η π ά η ου θίος, γι
φ ί ι.
ο
Ω
Δ
ί ι φι ή η ρύθ ι η ου οηθη ι ού
π ι ι ού θί
ος πό ο ά ιο 2 ο
ά ιο 1. Πρέπ ι πρώ
ο π
ρυθ ί, ιπ ώ ο άς ο ( . 65)
ώς
έ
η έ ρ ου θί
ος.
•
4
64
πά ω
π
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
έ
( . 65)
ύο
ίω * -
ά ιο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΣΦΆΛ
*-
π
μ
μ
μ - ISOFIX
ο ISOFIX
π ι ι ά θ
οπο ο
ζ
ο
ω
ω
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι( . 62) ο π ω άθι
πορ
ιπ ωθ προς
ά ω πό η πά ω
η
ά ωθ η η
ρ
ά ωθ η η
ρ
ου θ
ος. Ω ό ο,
ι υ
ό
οποθ
ο οηθη ι ό άθι
πό
ο πά ω ο ά ω π π ο.
Πιέ
προς
ά ω
ο χέρι ς
έ ρο ου π ι ι ού θί
ος γι
φ ί ι.
ήξ
η
υθ ρώ
ή προς
πρός γι
ο π ι ι ό άθι
.
Ω
ά
η π ά η ου πί ω
θί
ος, πρέπ ι πρώ
ά
ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
.
π
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύψω η ( . 63)
ύο
η ί
ρέω ης γι ο ύ η ISOFIX
ί ι
υ έ πί ω πό ο ά ω ή
ης
π ά ης ω πί ω ρι ώ
θι ά ω .
θέ η ω η ίω
ρέω ης ι ύ
ι
πό
ύ ο που υπάρχου
η πέ υ η
ης π ά ης ( . προηγού η ι ό ).
Πιέ
ο ξι άρι ης έ ρ ς ου θί
γι
πο ή
πρό
η
η ί
ρέω ης.
Γι
•
ι
ύ η
ρ ω ης γι
υ ο ι
ου ( . 54), ο
ι θ ς πρό υπο.
ο
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
όρπι
ι ί
(π.χ. π ιχ ί ι ) ο χώρο ά ω
πό η έ ρ ου θί
ος ό
ο
άζ .
ρ
π
ι
ίω * -
ος
-
ά η
ρέω η ου π ι ι ού θί
ος
η ί
ήριξης ISOFIX, ο ουθ ί
πά
ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
υ
ή.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
65
ΣΦΆΛ
||
•
•
•
ISOFIX -
π
ISOFIX -
ηγορί ς
γέθους ( . 66)
ISOFIX - ύποι π ι ι ού
( . 67)
θί
ος
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 52)
η
φά
ι
πάρχ ι
π ι ι ά
ISOFIX (
ης
πι ξ ι
( . 67).
Κ
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
Κ
ηγορ
γ θους
Π ριγρ φ
F
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ρι
ρά
,
G
γ άρ ιο ρ φι ό άθι
οποθέ η ης ξιά
,
Δ
A
Π ήρους
άθι
πρός
B
Μι ρού γέθους (
. 1)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
γέθους π ι ι ό
φορά προς
B1
Μι ρού γέθους (
. 2)
π ι ι ό άθι
φορά προς
πρός
C
Π ήρους
άθι
D
Μι ρού
E
66
μ
ι
ξι ό η η ά γ θος γι
θ
ύ η
ρ ω ης
. 65), ISOFIX, προ ι
ου ο χρ ι υ ο υ θ ό
θ χρ ι
ο ω ό ύπο π ι ι ού θ
ος
γέθους π ι ι ό
φορά προς
πί ω
γέθους π ι ι ό άθιφορά προς
πί ω
ρ φι ό άθι
πί ω
φορά προς
Πο έ η χρη ι οποι ί π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω η θέ η ου υ ο ηγού,
ο ρό
ος υ ο ηγού ί ι
ργοποιη έ ος.
Ω
ά
ο π ι ι ό άθι
ISOFIX
γράφ
ι ξι ό η η γέθους, ο
ο έ ο ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
υπάρχ ι η ί
ω οχη ά ω
οποί
πορ ί
οποθ ηθ ί ο π ι ι ό άθι
.
Ω
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo γι
προ ά ις χ ι ά
π ι ι ά θί
ISOFIX που υ ι ά η Volvo.
ΣΦΆΛ
ISOFIX μ
π
π
π ι ι ά θ
γ θη – όπως
η
θ
χου
υ ο
ι
Τ πος π ι ι ο
θ
ιό ι
ό
ιριάζου ό
ο
Κ
ηγορ
π ι ι ά
υ ο ι
ω .
ι φορ ι ά
η . υ ό
ος
Βάρος
γ θους
Κ θ
Μπρο
ρ φι ό άθι
γ άρ ιο
ρ φι ό άθι
πί ω
,
ρ φι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
max 10 kg
max 10 kg
γι
ι
άθι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIX
Α ρι
θι
ά ω
π ω άθι
F
X
X
G
X
X
E
X
OK
(IL)
φορά προς
max 13 kg
E
X
OK
(IL)
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
Π ι ι ό άθι
πί ω
,
φορά προς
9-18 kg
D
X
OK
(IL)
C
X
OK
(IL)
}}
67
ΣΦΆΛ
||
Τ πος π ι ι ο
θ
ος
Βάρος
Κ
ηγορ
γ θους
Κ θ
γι
Μπρο
Π ι ι ό άθι
πρός
φορά προς
9-18 kg
B
ι
οποθ η η π ι ι ώ
ISOFIX
άθι
Α ρι
X
θι
ά ω
π ω άθι
OKA
(IUF)
B1
X
OKA
(IUF)
A
X
OKA
(IUF)
X:
θέ η ISOFIX
IL:
η
ά
Volvo υ ι
γορί
68
ι
ά
η η γι π ι ι ά
θί
ISOFIX
η ο γι ι ι ά π ι ι ά θί
ISOFIX. υ ά
ηγορί π ριορι έ ης ή η ι-γ ι ής χρή ης.
IUF:
ά
άρους.
A
ί
η ο γι π ι ι ά
άπ ι ι ά
θί
θί
φορά προς
ISOFIX
πί ω γι
ιωθ ί ό ι έχ
πι έξ ι η ω ή
γέθους ( . 66) γι ο π ι ι ό άθι
ύ η
ρέω ης ISOFIX ( . 65).
η-
π ι ι ά
φορά προς
υ ή η η ι ι
ήο ά
υ ή η
θί
πρός
.
ηγορί
έχ
οποί
ί
ι
ι γ
άρους ή/
προορίζο
ρι έ
ι ύψους.
ι γι
υγ
γι γ ι ή χρή η
ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ή ου,
υ ή η
ηγορί
ΣΦΆΛ
μ
ο υ ο η ο ι
ης γι υγ
ρι
( . 54) που οποθ
πρός. υ ά
ι η π ωπ
- π
μ
•
Ω
Π ι ι ό άθι
- ISOFIX ( . 65)
ιπ ώ
προ έφ
γι
ι υο υ θ ί
ά η οποθέ η η υ ού
ου ύπου π ι ι ού θί
ος
υ οί η
ιπ ού
προ έφ
ρι ά θί
.
θ
ιά ω η
ρ ωπ ι ι ά θ
ού
ι
φορά προς
η
ρ ω ης ρ ουρά ου θ
ος.
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ά υ
πό ο χώρο πο
υώ , ο ά υ
π ι
φ ιρ θ ί γι
πορέ ου
οποθ ηθού π ι ι ά θί
η ί
ρέω ης.
ά ω η ί
ρέω ης ου ι
ι ά προορίζο ι γι χρή η
π ι ι ά θί
φορά προς
πρός. Volvo υ ι ά
ι ρά π ι ιά
άθο ι
π ι ι ό άθι
φορά προς
πί ω έχρι η γ ύ ρη
υ ήη ι ί .
πά ω
πρέ-
Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ρόπο που πρέπ ι
φίγγ
ο π ι ι ό άθιά ω η ί
ρέω ης,
ρέξ
ις ο ηγί ς ου
υ
ή ου θί
ος.
Δ
Πρέπ ι πά ο
ρ ά
ους ι ά ς
ου π ι ι ού θί
ος έ
πό η
ά οιγ
ο έ χος ου προ έφ ου
πρι ους
ώ
ο η ίο ύ
ης.
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
π ι ιώ ( . 52)
•
Π ι ι ά
θί
η
φά
ι
- θέ η ( . 61)
69
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά
Λ ΓΧΟ
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ό
π
π
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
72
,
μ
χ ιρι
ρι
πού ρ ου
ΌΡΓ Ν
π
π
,
μ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
}}
73
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογι ής
ξι ίου
(
(
(
(
(
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
Cruise control*
( . 225)
( . 232).
ι
( . 103)
( . 39).
ι
όρ
Πί
,
ρό
ς οργά ω
( . 78).
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 300).
άφ
-
( . 94).
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Λ
–
ή πόρ
ς
η-
ι
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
Δι όπ ης
ξης
74
οι
. 130),
. 132),
. 115),
. 109)
. 134).
άρ
Β .
Λ ι ουργ
Β .
(
(
(
(
Χ ιρόφρ ο
( . 321).
. 203),
. 209),
. 121)
. 123).
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
( . 149).
ηιχυ ή-
( . 312).
Χ ιρι ήρι γι
προγρά
ο ήγη ης
( . 305).
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
( . 118).
Ρύθ ι η ι ο ιού
( . 103).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
( . 410).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
θί
-
Δι όπ ης προ οέω , ου πί οίγος γι ο πορά ι ου ρ ζ ρουάρ ι η
πόρ χώρου πουώ
( . 114).
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
πι ογέ ς
ω
Ρύθ ι η
ος*
ι
( . 98).
( . 105),
( . 331)
( . 206).
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 88)
•
•
Χι ιο
ός/ ξ
ι
ί ς
ρη ής ( . 89)
Ρο όι ( . 89)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Ό
μ
μ
Σ η πι όπη η πορ
ο
ι οι οθό ς ι
υ ο ι
ου.
,
- π
χ ιρι
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
πού ρ ρι ου
}}
75
ΌΡΓ Ν
||
76
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
,
μ
μ
ΌΡΓ Ν
Λ ι ουργ
Β .
Λ ι ουργ
Οθό η γι ο
ύ η
Infotainment ι η
φά ι η ω
ού
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
Π ί ιο χ ιρι
ρίω
Δι όπ ης
ξης
( . 94).
άφ
-
ου πί START/
STOP ENGINE
( . 300).
Cruise control*
( . 225)
( . 232).
Πί
ς οργά ω
( . 78).
,
( . 103)
( . 39).
όρ
ρό
οι
Π ριήγη η
ού, χ ιρι ός
ηχο υ ή
ος,
χ ιρι ός η φώου*
ο θ ρι ήρ ς
ι ύ η π ύης
Λ
ή πόρ
ς
ι
ι
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
( . 118).
–
η-
Β .
Λ ι ουργ
(
(
(
(
Π ί ιο χ ιρι
ρίω γι ο
ύ η
ι
ού
. 203),
. 209),
. 121)
. 123).
Δι όπ ης προ οέω , ου πί οίγος γι ο πορά ι ου ρ ζ ρουάρ ι η
πόρ χώρου πουώ
( . 105),
( . 331)
( . 206).
Ρύθ ι η
ος*
( . 98).
θί
-
Χ ιρόφρ ο
Β .
η-
Πί
ς έγχου
γι ο ύ η
Infotainment ι η
π ριήγη η
ού
ι
( . 103).
Μ ού ι η ύ, φ ς,
γά η/
ί
ά , υπο ογι ής
ξι ίου
(
(
(
(
(
. 130),
. 132),
. 115),
. 109)
. 134).
χυ ή-
( . 312).
Χ ιρι ήρι γι
προγρά
ο ήγη ης
( . 305).
( . 133) ι ο
υ π ηρω ι ό έ υπο
Sensus
Infotainment.
( . 114).
Μοχ ός π φά ιης πό ι η ήρ
( . 321).
( . 149).
ι-
άρ
Ρύθ ι η ι ο ιού
πι ογέ ς
ω
ι
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
( . 410).
π
•
Δ ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
( . 88)
•
•
Χι ιο
ί ς
ρη ής ( . 89)
Ρο όι ( . 89)
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
77
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ς πό
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
ου, θώς ι
η ύ
.
78
•
Ψηφι ός πί
( . 79)
•
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 86)
ς οργά ω - πι
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 84)
ί
ω
όπη η
ι ι-
ω προ ι ο-
ΌΡΓ Ν
π
π
π
-
Η οθό η π ηροφοριώ ου π
φ ζ ι π ηροφορ ς γι ορι
ο όργ
ο
ίχ ι π ηροφορί ς ύ φω
Δ ί ης υ ρι ι ής π
ρέχου
άθ η
ργό πρόγρ
υχ ί
ά ιό
ρι ής ύ ης ρί
ις ι ουργ ς ου υ ο ι
η ύ
.
ου,
θώς
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι
οργά ω
ς πό
ις πι ογές που γί ο
ρί ς
έργ ι ς
ι,
. Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 130).
ρ ς ω ρι ής ύ ης ίθ
ι
ιουργί / ή ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, Eco guide & Hybrid guide ( . 83).
ο ήγη ης
ο ι η ήρ ς ω ι
ι ουργί .
Hybrid guide (Driver Support Power Meter).
Δ ίχ ι η ρέχου προω ι ή ι χύ που
ζη ά ο ο ηγός ι η ι θέ ι η ι χύ ου
η
ρο ο έρ, η . ο όριο πό ο ι η ή-
}}
79
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
||
π
Μπορ ί
πι έξ
ι η ήρ ς ρί
ι
έ
θέ
ό οό
ι ουργί .
ο
Γι
πι έξ
ο θέ , π ή
ο ου πί
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η ι
ργοποιή
η πι ογή
ού Θ α α γυρίζος ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο οχ ό.
Π ή
ο ου πί OK. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
πι έξ
ο θέ
ι
πι
ιώ
η πι ογή ς π ώ ς ο
ου πί OK.
Ό
γι η
υ ρι ι
ς-
οη
ρο ο έρ η ιουργ ί ρ ύ
υ ρι ι ή π
ρί , ο ί η ης
ής π
ρί ς φ ίζο ι φυ
ί. Φρέ ο ( . 317).
Οθό η π ηροφοριώ .
Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζο ι π ηροφορί ς χ ι ά
ορι ές πό ις ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου, π.χ.
Cruise control, υπο ογι ής ξι ίου θώς
ι η ύ
. Οι π ηροφορί ς π ι ο ίζο ι
η ορφή υ ό ω
ι ι έ ου. Π ρ ιέρω π ριγρ φές π ρ ίθ
ι ις ό η ς
γι ις ι ουργί ς που χρη ι οποιού η
οθό η.
Δ
Μπορ ί
πι έξ
ι ά θέ
γι ο πί
οργά ω . Πιθ ά θέ
"Hybrid", "Elegance", "Eco" ι
"Performance".
80
ί
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Σ ορι έ ς
ό ις ο έ ω , η φά ι η
ης οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ο ουθ ί ο θέ που έχ ι πι γ ί γι ο πί
οργά ω .
ίθ η ι ο χρώ γι ο πί
οργάω πορού πί ης
ρυθ ι ού χρη ι οποιώ ς ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού πί
ς οργά ω ( . 130).
πι ογή θέ
ος ι η ρύθ ι η ης
ίθ ης ι ου χρώ
ος πορού
ποθη υού γι άθ η χ ιρι ήριοι ί η
ή η
ι ιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 185).
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ "Hybrid"
Δ ί
ς
ι
μ "Elegance"
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Hybrid.
Δ ί
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 134) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 332).
Δ ί ης υ ρι ι ής π
χύ
ρί ς
ί
ρο
χύ
ί
ο ή υ
" υ
αΝ
υ
μ"
η οθό η ρχί
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Elegance.
ι ουργί
ι
ρο
ς
ι
ης έ
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Eco.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 134) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 332).
χύ
ι ουργί
ίχ ι "άάάά", ο χρώ
Δ ί
Eco guide. . πί ης Eco guide & Hybrid
guide ( . 83).
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 312).
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 312).
Ό
ι
μ "Eco"
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 134) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 332).
Hybrid guide. . πί ης Eco guide &
Hybrid guide ( . 83).
1
ς
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ιξης γί
ι ό ι ο.
ρο
Hybrid guide. . πί ης Eco guide &
Hybrid guide ( . 83).
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 312).
}}
81
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Hybrid guide. . πί ης Eco guide &
Hybrid guide ( . 83).
μ "Performance"
ιξη θέ ης χέ ης
ά ο ης. .
πί ης υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 312).
π
Δ ί
ς
ι
ι ι ές υχ ί ς, θέ
Performance.
Δ ί ης άθ ης υ ί ου. Ό
ο ίης
έ ι η ί
υ ή γρ
ή1, άι η ί ρι η
ι ι ή υχ ί χ η ής
άθ ης ο ρ ζ ρ ουάρ. . πί ης
πο ογι ής ξι ίου ( . 134) ι
φοι
ός υ ί ου ( . 332).
Δ ί ης E-boost. Δ ίχ ι η χρή η ου
η
ρο ο έρ, η υπο ήριξή ου ο
ι η ήρ
ω ρι ής ύ ης ι η
πέ η η ι η ήρ 2
οη
ρο ο έρ.
χύ
Σ ροφό
ι η ήρ
(
).
1
2
82
Ό
ρο
ρο. Δ ίχ ι ις ροφές ου
χι ιά ς ροφές ά π ό
ο ή υ " υ
πέ η η ι η ήρ
οη
αΝ
π
υ μ" η οθό η ρχί ι
ρο ο έρ φορ ίζ ι η υ ρι ι ή π
ί ι η θέ η II ή ό
Μό ις ο ι η ήρ ς
υχ ί ς πρέπ ι
υχ ί ου χ ιρόφρ
ύ
ο χ ιρόφρ
ά
οέ
ο ι
ό
υ
ι
ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί ή ά
γχος ι ουργί ς πρ γ
οποιηθ ί, ό
όπ ης άφ ξης ρί
ι η θέ η II,
ό ς οι υχ ί ς ή ου
ός ίγω
ρο έπ ω
ός πό η υχ ί , που υπού ι ά η ο ύ η
πο πώ
υρίω .
•
•
Πί
•
ι ι ές
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς.
ι ι ές υχ ί ς
ι ι ές
ι προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
Ό ς οι
ι ι ές ι προ ι οποιη ι ές
υχ ί ς
ός πό
ύ ο
ο έ ρο ης
οθό ης π ηροφοριώ , ά ου ό
ο
ι ί
ίχ ι "άάάά", ο χρώ
ης έ
ρί , . Φρέ ο ( . 317).
ιξης γί
ι ό ι ο.
ι ί ι ο ι η ήρ ς.
θ ί
ι ουργί , ό ς οι
ή ου
ός πό η
ου που ή ι µό ο ό
ο.
π
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 78)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 84)
ί
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 86)
ω
ι ι-
ω προ ι ο-
ΌΡΓ Ν
Eco guide & Hybrid guide
Οι ο ηγο Eco guide ι Hybrid guide
ι
ύο όργ
ο π
οργά ω ( . 78) που
οηθού ο ο ηγό
ο ηγ
ι ο υ ο η ο
η
ι η οι ο ο
υ ου.
ο υ ο η ο ποθη ύ ι π ης
ι ι ά
ω
ξι ιώ που χου πρ γ
οποιηθ ,
οπο προ ά ο
ι
η ορφ χη
ι ού
ι γρά
ος ρά ω , . πο ογι
ς
ξι ου ι ι ά ι ρο ς* ( . 140).
Eco guide
υ ό ο όργ ο ίχ ι πό ο οι ο ο ι ά ο ηγ ί ι ο υ ο ί η ο.
Γι
θέ
πι
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
ο
"Eco", . Ψηφι ός πί
ς οργά ω όπη η ( . 79).
Σ ιγ ι ί
Hybrid guide
ι ή
υ ός ο ί ης ίχ ι η χέ η
ξύ ης
ι χύος που
ώ ι οη
ρο ο έρ ι
ης ι χύος που ί ι ι θέ ι η.
Μέ η ι ή
μ
μ
ιγ ι ί ι ή φ ίζ
ι
ύ ρη ί ι η ι ή πο έ
ό ο
ύ ρ .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ώ-ό ο γ η
ί
,
Γι
θέ
πί
ί
υ ή η ι ουργί , πι έξ
ο
"Hybrid" ή "Performance", . Ψηφι ός
ς οργά ω - πι όπη η ( . 79).
ιγ ι ί ι ή υπο ογίζ
ι
ά η η
χύ η , ις ροφές ου ι η ήρ , η ι χύ
ου ι η ήρ που ξιοποι ί ι ι η χρή η
ου πο όφρ ου.
Συ ι ά ι
ι ηρ ί
η έ ι η χύ η
(50-80 km/h (30-50 mph)) ι χ η ές ροφές ι η ήρ . Οι ί ς υποχωρού
ά η
πι άχυ η ι η πέ η η.
ά οι ιγ ι ί ς ι ές ί ι πο ύ χ
φω ίζ
ι η ό ι η ζώ η ο
ρη
ι ρή θυ έρη η) που η ί ι ι
ο ί , ι υ πώς η
ά
η υ
ποφ ύγ
ι.
η ές,
ή(
ι
ρή οι οή πρέπ ι
μ
έ η ι ή ο ουθ ί ργά η ιγ ι ί ι ή
ι π ριγράφ ι ο ρόπο ο ήγη ης ου υ οι ή ου πό ο ο ηγό ο
υ ίο ιά η .
Ό ο ψη ό ρ ρί ο ι οι ί ς η
ί, ό ο γ ύ ρη ί ι η οι ο ο ί που
πι υγχά ι ο ο ηγός.
π ί η η ι χύος πό ο ο ηγό
Δι θέ ι η ι χύς ου η
ρο ο έρ
ο η ίο που ώ ο ι οι ύο ί ς ί ι
ο όριο
ί η ης/ η ί
ος ου ι η ήρ
ω ρι ής ύ ης.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
83
||
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Ο γά ος ί
ι χύος πό ο
γ ζιού. Ό ο
ί
, ό ο
ι χύος πό ο
ά ο ης.
π
ης ίχ ι
ο ηγό ρυθ
γ ύ ρη
γ ύ ρη
ο ηγό η
η π ί η η
ίζο ς ο π ά
ί ιη ι ή η
ί ιη π ί η η
ρέχου
χέ η
Δ
μ
μ
Ο ι ρός ί ης ίχ ι η πο ό η
που ί ι ι θέ ι η η υγ ρι έ η
γι ο η
ρο ο έρ.
Ό
ό, η
ι χύος.
-
μ
Λυχ
Π ηροφορί ς, ι
ο η οθό η
Οι
ι ι ς υχ ς προ ι οποιού ο
ο ηγό ό ι ι
ι ουργ
χ ι
ργοποιηθ ,
ό ι ο ύ η
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο φά
ά η.
Μ γά η
ρι
ι χύος
ιγ ή
ξύ ω ύο ι ώ υπάρχ ι γά ο
ί ι ό ι υπάρχ ι γά ο πόθ
Λυχ
Ερ η
ά η
Σύ
η
ά η
ο ύ
η
πο πώ
ο ύ
η
υ
προθέρ
Χ µη ή άθµη
ρ ζ ρ ουάρ
ο
ί-
ς
ς
ι ώ , .
ι ώ *
ABS
μ ABL
υχ ί
ά ι ά η ιωθ ί ά η η
ι ουργί ABL (Active Bending Lights).
έ ο
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - ι ουργί ( . 217)
η
ά
έ η
Σύ η πί ης
πι ήρη η πί ης
( . 380)
ρίω
Σύ η
υ άθ ι ς, .
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς
(ESC) - γ ι ά ( . 216)
Σύ
ά
ρό φ
Δ ξί φ
ABL
Πί ω φως ο ίχ ης
84
Ερ η
μ
π μπ
ά η υχ ί
άψ ι
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ,
έχ
ι
η ί ι ό ι υπάρχ ι
ά η ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
ου υ ο ι ή ου. Ο ηγή
έχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
ης ι η ήρ
υ ίµου
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ ABS
ά
άψ ι υ ή η υχ ί , ο ύ ηµ
ιουργ ί. ο
ο ι ό ύ ηµ πέ η ης ου
υ ο ι ή ου υ χίζ ι
ι ουργ ί,
ά
χωρίς η ι ουργί ABS.
1. Σ µ ή
µέρος ι
2. Θέ
3.
πά ι
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
ι ουργί
ι η ήρ .
ά η υχ ί π ρ έ ι
έ η, ο ηγήµέχρι έ
υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ήµ ος ABS. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
μ
μμ
υ ή η υχ ί
ά ιό
ί
πί ω φως ο ίχ ης.
Ό
υ
ο
ές
ι
µµέ ο ο
μ
η υχ ί
ο ή ι, ο ύ ηµ
άθ ι ς ι ουργ ί. ά η υχ ί
άψ ι
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η, υπάρχ ι
ά η ο ύ η .
μ
,π
μμ
Sport
ι ουργί Sport πι ρέπ ι η πιο υ
ι ή
ο ήγη η ου υ ο ι ή ου. ο ύ η
ιχ ύ ι ά ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού,
ρί ι ο ι ό ι ή π ίρ ι ις ροφές πιο
έ ο
π' ό, ι υ ήθως, πι ρέπο ς έ ι
η
γχό η ο ί θη η
ο πί ω έρος
έως έ
υγ ρι έ ο θ ό, πρι π ρέ
ι
γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
υχ ί
ά ιό
ί ι
ργοποιη έ ο ο πρόγρ
ι ουργί ς Sport.
μ π
μ
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η προθέρµ
η
ου ι η ήρ . προθέρ
η
ργοποι ί ι
υρίως όγω χ η ής θ ρ ο ρ ί ς.
µ
µ
µ
Ό
η υχ ί
άψ ι, η άθ η ου υ ί ου
ο ρ ζ ρ ουάρ ί ι χ η ή - υ π ηρώ
ύ ι ο ο υ ο ό ρο υ ό .
,
μ
ά άποιο πό
υ ήµ
ου υ ο ι ήου
υ π ριφέρ
ι φυ ιο ογι ά, ά ι η
π ηροφορι ή υχ ί
ι υ όχρο
µφ ίζ
ι χ ι ό ή υ
η οθό η π ηροφοριώ . ο ή υ
ι γράφ
ι
ο ου πί
OK, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργάω ( . 130), ή ή ι υ ό
ά πό
ίγο ( ο χρο ι ό υ ό ιά η
ξ ρ ά ι πό
η ι ουργί που φ ίζ
ι). π ηροφορι ή υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς υχ ί ς.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ω
ά
φ ι
ί ή υ
έρ ις, η υχ ί
ι
ο ή υ
ή ου ά π ή
ο ουπί OK, ή ή ου υ ό
ά πό
ίγο.
υχ ί
ά
ά
ιό
ο έω .
μμ
ιό
ί ι
χρη ι οποι ί
/
Ό
ί ι
έ
ύο υχ ί ς ω φ
ς.
άρ ,
έ η η γά η
ο ι ιά ο προ-
ά ου
ι οι
μ π
π
υχ ί
ά ι
π ρίπ ω η χ η ής πί ης
ι ώ ,ή
η ιωθ ί ά η ο ύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ .
}}
85
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
ά
•
•
•
π
Πί
π
ς οργά ω ( . 78)
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 86)
Ψηφι ός πί
( . 79)
ω προ ι ο-
ς οργά ω - πι
όπη η
μ
Οι προ ι οποιη ι ς υχ ς προ ι οποιού
ο ο ηγό ό ι χ ι
ργοποιηθ
ι η ι
ι ουργ
ό ι χ ι η ιωθ
άποιο
ο ρό φά
ά η.
π
Λυχ
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίπου,
ι η π ηροφορι ή υχ ί .
που,
-
π
Ερ η
Χ ιρόφρ ο ρ
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
ρό
ηγ έ ο
οι – SRS
π θύ ι η ζώ ης
ο πό ου ι η ήρ 3
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
ζ ι
π
ρί
ά η
ο ύ
φ
ί η ης
η
ί ς
φορ ί-
πέ η ης
Προ ι οποίη η
ά η πόρ
ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
3
86
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ
υ ή η υχ ί
ά ι ιπ ρ έ
έ ηό
ο χ ιρόφρ ο ί
έ ο.
ι ι ή υχ ί
ο
ρ ά
ο χ ιρόφρ ο, ι η
π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
ι
θ ρά
ι ρ ηγή ιό
υ έχ ι
ά η υχ ί
ο ή ι
οποι ήπο
ά η π ρίπ ω η, η ί ι ό ι έχ ι η ιωθ ί
ά η. Δι ά
ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ .
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
φρ ο ( . 321).
. Χ ιρό-
– SRS
ά υ ή η υχ ί π ρ έ ι
έ η ή άψ ι
ά η ο ήγη η, η ί ι ό ι έχ ι ιχ υ ί ά η η πόρπη ης ζώ ης φ ί ς, ο ύ η SRS, SIPS ή IC. Μ
ί
έ ως
έ
υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ή
ος. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
π
μ
υχ ί υ ή
ο ή ι,
ο ο ηγός ή ο
υ ο ηγός
έχου προ
θ ί
η ζώ η
φ
ί ς ή ά άποιος πό ους πι ά ς
ω πί ω θι ά ω γά ι η ζώ η φ ί ς.
μπ
υ ή η υχ ί
ά ι
ά η ο ήγη η ά
έχ ι η ιωθ ί ά η ο η
ρι ό ύ η .
πι
φ ί έ
υ ργ ίο. Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
ξου ιο ο η έ ο
μ π
ά
ά ι υ ή η υχ ί ,
έχ
ι
ί ι
πο ύ χ µη ή η άθµη ου υγρού φρέ ω .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ι έγξ
η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέω , . γρό φρέ ω
ι υ π έ η - άθ η
( . 417).
ά οι υχ ί ς φρέ ω
ι ABS άψου
υόχρο ,
έχ
ι
υπάρχ ι πρό ηµ
ο
ύ η
οµής ης ύ µης πέ η ης.
1. Σ µ ή
µέρος ι
2. Θέ
•
•
πά ι
ά
ο υ ο ί η ο
φ
ή
ο ι η ήρ .
ι ουργί
ο
ές
ι η ήρ .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
πώ ι ου υγρού φρέ ω πρέπ ι
ι ρ υ ηθ ί πό έ
υ ργ ίο. Volvo
υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
ά οι υχ
υ όχρο
ου πί ω
π ρίπ ω η
ί ς ΦΡ ΝΩΝ ι ABS άψου
, υπάρχ ι ί υ ος ο ί θη ης
ή
ος ου υ ο ι ή ου
υ ού φρ
ρί
ος.
ή ου
ι οι ύο υχ ί ς, υ χίη ο ήγη η.
ά οι υχ ί ς π ρ
ί ου
έ ς,
έγξ
η άθ η ο οχ ίο ου
υγρού φρέ ω , . γρό φρέ ω
ι
υ π έ η - άθ η ( . 417). ά η
άθ η ου υγρού φρέ ω ί ι
οι ή
ά οι υχ ί ς π ρ έ ου
έ ς, ο ηγή
πο ύ προ
ι ά ο
υ ο ί η ο έχρι έ
υ ργ ίο γι
έ γχο ου υ ή
ος πέ η ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
}}
87
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ά ι ά
ιχ υ ί ά η που µπορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ιή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι
υ όχρο έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
υχ ί π ρ έ ι
έ η έχρι
πο
θ ί η ά η, ω ό ο πορ ί
ι γράψ
ο ή υ
ι έ ου
ο ου πί OK, .
Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω
( . 130). προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί πίης
άψ ι
υ υ
ό
ά
ς
υχ ί ς.
έργ ι :
1. Σ µ
χί
2. Δι
ή
φ
ο ηγ ί .
ές ηµ ίο. Μη υ -
ά
ις π ηροφορί ς που φ ίζοι η οθό η. ο ουθή
ις υπο ίξ ις ου η ύ
ος η οθό η. Δι γράψ
ο ή υ
ο ου πί OK.
π
ά
µ
– π
άποι πό ις πόρ ς
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή υχ ί ή η
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η
οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγηι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η πόρ που ί ι οι ή.
4
88
Μό ο γι
υ ο ί η
ύ
η
υ
που,
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
ι ρό ρη πό 7 km/h ( 4 mph) π ρίά ι η π ηροφορι ή υχ ί .
που,
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύ ρη πό 7 km/h (4 mph) π ρίά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί .
Δ
Η
μ
ιξη γι
ζ
ι
φ
η ξω ρι θ ρ ο ρ
ο π
οργά ω .
ο πό ου ι η ήρ 4
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο
υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
ο πό ου
ι η ήρ .
ά
ά η πόρ
ου χώρου πο
υώ
έχ ι
ί ι
ά, ό
ά ι η π ηροφορι ή
υχ ί
ι π ρά η
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ι π ξηγη
ι ή ι ό .
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο
ο υ ο ό ρο υ ό
ι
ί
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
•
•
•
π
Πί
Πί
ώ
ς οργά ω ( . 78)
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 84)
Ψηφι ός πί
( . 79)
ί
ω
ς οργά ω - πι
ι ιόπη η
ιξη γι
η
ξω ρι ή θ ρ ο ρ
ί
Ό
ηθ ρ ο ρ ί υ ί
ι
ξύ +2 °C
ι -5 °C, φ ίζ
ι ο ύ ο ο ι ς χιο οιφά ς η οθό η. υ ό πο
ί προ ι οποίη η ό ι ο ο ό ρω
έχ
ι
ί ι
ο ι θηρό όγω πάγου. Ο ί ης ξω ρι ής
θ ρ ο ρ ί ς πορ ί
ίχ ι
φρώς
υψη ό ρη ι ή πό η πρ γ
ι ή θ ρ ορ ί ά ο υ ο ί η ο έχ ι π ρ
ί ι
θ υ έ ο.
•
π
Πί
ς οργά ω ( . 78)
γ ρ ού*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ
Η
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
-
ιξη ου χι ιο
οργά ω .
ρη
φ
ζ
ι
ο
Η
π
ιξη ου ρο ογιού
οργά ω .
φ
ζ
ι
ο
Η ά ι πο
ύ
η που π ρ χ ι ο
ι ω χ ιρι ού ι ς υγ
ρι
ης ιουργ ς
ο ι ω χρ ης ου ι ιώος ός ρ ου ύ φω
ους όρους
ι ις προ ποθ
ις ης ύ
ης. ο
π ρ ά ω
ο υ ι ά η ύ
η ης
Volvo
ο
υ
ιπ ρ θ
ι
γγ ι ά.
Combined Instrument Panel Software
Open Source Software Notice
Χι ιο
ρη ής.
ιξη χι ιο
Ρο όι.
ρη ή
Οθό η γι
ι οι ύο χι ιο ρη ές, T1 ι Tβ, χρη ι οποιού ι γι η έ ρη η ι ρώ πο ά ω .
πό
η φ ίζ
ι η οθό η.
Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ρό οχ ο ι όπ η γι
φ ι
χι ιο ρη ής που θέ
.
ο ριίο
Μ έ
π
γή)
οχ ο ι
που φ
ρί ς, .
ρ
έ ο πά η ( έχρι η
ο ου πί RESET ου ρι
ρού
όπ η η
ίζ
ι ο χι ιο ρη ής
ίζ
ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφοπο ογι ής ξι ίου ( . 134).
•
ς οργά ω ( . 78)
π
Πί
η έ
ιξη ης ώρ ς
μ
Μπορ ί
ρυθ ί
ου
ού MY CAR,
•
ο ρο όι ο ύ η
. MY CAR ( . 133).
π
Πί
ς οργά ω ( . 78)
This product uses certain free / open source
and other software originating from third
parties, that is subject to the GNU Lesser
General Public License version 2 (LGPLv2), The
FreeType Project License ("FreeType License")
and other different and/or additional copy right
licenses, disclaimers and notices. The links to
access the exact terms of LGPLv2, and the
other open source software licenses,
disclaimers, acknowledgements and notices
are provided to you below. Please refer to the
exact terms of the relevant License, regarding
your rights under said licenses. Volvo Car
Corporation (VCC) offers to provide the source
code of said free/open source software to you
for a charge covering the cost of performing
such distribution, such as the cost of media,
shipping and handling, upon written request.
Please contact your nearest Volvo Dealer.
}}
89
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
The offer is valid for a period of at least three (3)
years from the date of the distribution of this
product by VCC / or for as long as VCC offers
spare parts or customer support.
Portions of this product uses software
copyrighted © 2007 The FreeType Project
(www.freetype.org). All rights reserved.
Portions of this product uses software with
Copyright © 1994–2013 Lua.org, PUC-Rio
(http://www.lua.org/)
This product includes software under
following licenses:
LGPL v2.1: http://www.gnu.org/licenses/oldlicenses/lgpl-2.1.html
•
•
GNU FriBidi
DevIL
The FreeType Project License: http://
git.savannah.gnu.org/cgit/freetype/
freetype2.git/tree/docs/FTL.TXT
•
90
FreeType 2
MIT License: http://opensource.org/licenses/
mit-license.html
•
Lua
Σ η οθό η ου υ ο ι
ου φ ζο
ι
ιάφορ ς υχ ς. Οι υχ ς χωρ ζο
ι
προ ι οποιη ι ς,
ι ι ς ι π ηροφορι
ς.
Π ρ ά ω π ρ ίθ
υχ ί ς
η η
ί
η ί ου γχ ιρι
ρ ί π ρι ό ρ ς π
ι οι πιο υ ήθ ις
ους ι ι
φορά
ίου που πορ ί
ηροφορί ς χ ι ά.
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
άι ά
ιχ υ ί ά η που πορ ί
πηρ ά ι η
φά ι ή/ ι η ι υθυ ι ό η
ου υ ο ι ή ου. Σ η οθό η π ηροφοριώ
ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι υ όχρο
έ
π ξηγη
ι ό ί ο.
ί ρι
ώ π ρά η
ο η οθό
οργά ω , ό
ήπο
πό
π ηροφορι ή
υ υ
ό
π
η π ηροφορι ή υχ ί
ά ι,
φ ίζ
ι ι χ ι ό ίη π ηροφοριώ ου πί
η ιωθ ί πό ι η
οποιου ή
ου υ ο ι ή ου.
υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ά
ς υχ ί ς.
π
ΌΡΓ Ν
Λυχ
Ερ η
Β .
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
( . 86),
( . 321)
ρό
οι – SRS
( . 38),
( . 86)
Ερ η
Β .
Σύ η
υ άθ ι ς, ESC
(
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς), Trailer
Stability Assist*
( . 84),
( . 219),
( . 360)
( . 84),
( . 219)
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
( . 34),
( . 86)
π
ης
ρί
ί ηφορ ίζ ι
( . 86)
Σύ η
υ άθ ι ς, πρόγρ
ι ουργί ς Sport
ο
πέ η ης
( . 86),
( . 317)
( . 84)
Προ ι οποίη η,
ι ουργί
φ ί ς
( . 38),
( . 51),
( . 86)
Προθ ρ
ήρ ς
ι η ήρ (π ρ ιο ι η ήρ ς)
Χ µη ή άθµη
υ ίµου ο
ρ ζ ρ ουάρ
( . 84),
( . 165)
Π ηροφορί ς, ι ά
ο ί ο
η οθό η
( . 84)
Μ γά η ά
έ η
( . 84),
( . 109)
ύ
ά η
η
π
Λυχ
Λυχ
Ερ η
ά η
ABL*
Β .
ο ύ
η
( . 84),
( . 112)
Σύ η
πο πώ
υ
ρίω
( . 84)
ά η
ABS
( . 84),
( . 317)
ο ύ
η
Πί ω φως ο ίχ ης
έ ο
( . 84),
( . 113)
ρι
ρά φ
Δ ξιά φ
Σύ η
ης πί
ώ *
ς
π
Λυχ
( . 84)
ς
( . 84)
πι ήρηης
ι-
Ερ η
Β .
ργή γά η
ά , AHB (Active
High Beam)*
( . 110)
ι θη ήρ ς ά ρ ς*, ι θη ήρ ς
έιζ ρ*
(
(
(
(
(
Adaptive cruise
control*
( . 244)
Adaptive cruise
control*, Προ ι οποίη η πό
ης*
( ι ουργί Προ ιοποίη ης πό
ης)
( . 237),
( . 228)
Adaptive cruise
control*, χρο ι ό
ιά η προ έγγιης
( . 232),
( . 235)
Cruise control*
( . 225)
ι θη ήρ ς ρ
( . 84),
( . 380)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
άρ*
. 110),
. 257),
. 269),
. 283),
. 287)
( . 244),
( . 231),
( . 269)
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
}}
91
ΌΡΓ Ν
||
Λυχ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ερ η
Β .
Φρέ ο
( . 317)
Ρυθ ι
ς
χύ η-
( . 221)
υ ό
η πέ η η*,
Προ ι οποίη η πόης* (Distance
Alert), City SafetyTM,
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης*
( . 231),
( . 257),
( . 269)
Σύ
η προθέρης ι η ήρ
ι
χώρου πι
ώ *
( . 165)
Σύ
( . 165)
η
ης
χώρου
π ι ί
92
ής
προθέρι η ήρ
ι
πι
ώ *
ι έρ ις
Λυχ
Ερ η
Β .
Πορ ά ι ου ρ ζ ρουάρ, ξιά
π υρά
( . 331)
Σ άθ υ η
ρι ό χώρο
ω-
( . 158)
Μπ
ρί
ποφορ ι
( . 165)
Σ άθ υ η
ρι ό χώρο
ξω-
( . 159)
χ ό
έ η
Χ ιρόφρ ο
( . 321)
ι θη ήρ ς ροχής*
( . 118)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
προ ι οποίη η
γής ωρί ς*
( . 283),
( . 287)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
προ ι οποίη η
γής ωρί ς*
( . 287)
Β .
ος
η ου
Συ ή
ης ί η ης
χέ
ιξη
ω
θί-
( . 158),
( . 159)
ά ο-
( . 309)
γής
Θέ ις ι ω ίου
χυ ή ω
( . 165)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 282)
Σύ
( . 112)
Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού*,
ώρ γι ιά ι
( . 283)
γ γρ
έ ς
π ηροφορί ς γι
η
χύ η *
( . 277)
ABL*
Ερ η
Θέρ
ργοποιη έ ος
χρο ο ι όπ ης*
η
Λυχ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Μέ ρη η ης
ης
ιού
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
( . 311)
( . 312)
άθ-
( . 413)
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Volvo Sensus
Λυχ
Ερ η
Β .
π θύ ι η ζώ ης
φ
ί ς
( . 37)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού,
ργοποιηέ ος
( . 42)
ρό
ος, άθι
υ ο ηγού, π ργοποιη έ ος
ο Volvo Sensus πο
η
ρ ιά ης
προ ωπι ς π ιρ ς Volvo ι ς υ
ο υ ο η ο ι ο ξω ό ο. ο
Sensus π ρ χ ι π ηροφορ ς, ψυχ γωγ
ο θ ι ό
χρ ιάζ
ι. ο Sensus π ρι
ά ι ι ι θη ι ς ι ουργ ς που
ιώου η
η
ς
ο υ ο η ο
π οποιού η
οχ ου.
ι
ι
Πί
ώ
•
Πί
ς οργά ω - η
ί
ποιη ι ώ υχ ιώ ( . 86)
•
Μη ύ
ς οργά ω - η
υχ ιώ ( . 84)
ί
ω
ου πιά ι
χ ιρι ήρι
η
ρι ή ο ό ή
ξιά χ ιρι ήρι
ο
ι ό ι*, πορ ί
ργοποι ί ή
π ργοποι ί
ι ουργί ς ι
πρ γ
οποι ί πο ές ι φορ ι ές ρυθ ί ις.
ι ι-
ω προ ι ο-
- ι υθέ η η ( . 132)
έξυπ η ο ή π ριήγη ης θι ά φι ή η
ήψη χ ι ής υπο ήριξης, π ηροφοριώ
ι
ψυχ γωγί ς ό
χρ ιάζ
ι, χωρίς
ποπά ι ο ο ηγός.
ο Sensus
ύπ ι ό ς ις
ου που πι ρέπου η ύ
ό ο ι, υ όχρο , ς
έγχ
έξυπ ο ρόπο ό
ς ου υ ο ι ή ου.
χύ ι γι ορι
έ
ο έ
ο Volvo Sensus υ υάζ ι ι π ρου ιάζ ι
πο ές ι ουργί ς ρ ώ πό
υ ήου υ ο ι ή ου η οθό η ης
ριής ο ό ς. Μ ο Volvo Sensus, ί ι φιή η ξ ο ί υ η ου υ ο ι ή ου έ ω
ός έξυπ ου π ρι ά ο ος πι οι ω ί ς
ο χρή η. Μπορ ί
ά
ρυθ ί ις ις
Ρυθ ί ις υ ο ι ή ου, χος ι πο υ έ ,
Σύ η
ι
ι ού, . π.
Μ
( . 42)
π
•
5
ι
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ύ ις
η*
πι ρέπ
ς ις
υ ο ι ήο έξω
ι
υ ό η-
Μ έ πά η
ο MY CAR, φ ίζο ι
ό ς οι ρυθ ί ις που φορού
η ο ήγη η
ι ο χ ιρι ό ου υ ο ι ή ου, όπως City
Safety,
ι ριές ι υ γ ρ ός, υ ό
η
ρύθ ι η χύ η ς
ι ήρ , ρύθ ι η ου
ρο ογιού, . π.
Μ έ πά η
η
ί οιχη ι ουργί
RADIO, MEDIA, TEL*,
*, NAV* ι CAM5
πορ ί
ργοποιή
ά
ς πηγές,
υ ή
ι ι ουργί ς, π.χ. AM, FM, CD,
DVD*, TV*, Bluetooth®*, π οήγη η* ι ά ρ
υπο οήθη ης άθ υ ης*.
Γι π ρι
ό ς ις
ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ι ουργί ς/ υ ή
,
ρέξ
}}
ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
93
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
η χ ι ή ό η
ο γχ ιρί ιο
ο υ π ηρω
ι ό έ υπο.
π
όχου ή
Σύ
η
ι
ι
ού ( . 142).
ά ρ υπο οήθη ης
( . 293) – CAM*.
π
άθ
υ ης*
Μπορ
χρη ι οποι
ο η χ ιριριοι γι
ρυθ
οη
ρι ό
ύ η
ου οχ
ος
ιάφορ ς ι ουργ ς/ π π
ι, ώ
ι ι θ ι ς
οι ιάφορ ς ι ουργ ς, . Θ
ις
ι ιού
- ι ουργ ς
ι φορ ι ά π π
( . 95).
Πί
ς έγχου
ρι ής ο ό ς. ο ιάγρ
ί ι χη
ι ό - ι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ιουργιώ ό ο ι η ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
ο ξοπ ι ό που έχ ι πι γ ί ι η γορά.
Π οήγη η* - NAV, . ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο (Sensus Navigation).
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί.
χος ι έ - RADIO, MEDIA, TEL*,
. ξ χωρι ό υ π ηρω
ι ό έ υπο
(Sensus Infotainment).
Ρυθ ί ις ι ουργί ς - MY CAR,
CAR ( . 133).
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
. MY
υ ο ί η ο
υ ό η
ύ
ης ο
ι ί υο *, . ξ χωρι ό υ π ηρωι ό έ υπο (Sensus Infotainment).
94
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Σ
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless*,
χρ ιάζ
ι
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης
ά πορ ί
ο έχ
π.χ. η
έπη ς. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, . Keyless drive* ( . 197).
Πιά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ρ
ο έξω πό ο ι όπ η άφ ξης.
ήξ
ργοποι
η χρ
ριθ ού ι ουργιώ
ό, πορ
ρυθ
ύ η
ου υ ο ι
ά ππ
(θ
ις
ο η χ ιρι
ριοριγράφο
ι
ό ο
η ο ο
"θ
Σ ο π ρ ά ω πί
ι ς ι ουργί ς
πίπ ο.
ρ
ή
ο ά ρο ου η χ ιρι ηρίουι ιού
ο πο πώ ο
ι ί ι ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
2. Σ η υ έχ ι π ή
ι ί ο ι όπ η
ρ
ι ή ου θέ η.
ι
ρι
ου
ρ
η
η
ρι ό
ι φορ ι
ι II ππ
π
όχου
1.
ππ
-
Ω
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
η
ός π ριοο ι ηο
ου
3
ι ιού) - 0, I
ι . υ ά
ο γχ ιρ ιο
ις
ι ιού".
π ρ ίθ
άθ θέ η
ι οι ι θέι ιού/
ο η χ ιρι ήριοάφ ξης έχρι η
υχό ξέ ς ύ ς ο ι όπ η άφ ξης
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ης
ι ριάς ή
ρέψου η
ι ριά.
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ ιρι ήριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι ω ά ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι ί - φ ίρ η/
οποθέ η η ( . 193).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
95
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
Επ π ο
Λ ι ουργ ς
0
•
II
•
•
I
φ ίζ
ιηέ
ιξη ου χι ιορη ή, ο ρο όι ι ο ί ης
θ ρ ο ρ ί ς.
•
η
ρι ά
ρυθ ιζό
.
•
ο ηχο ύ η
πορ ί
χρηι οποιηθ ί γι π ριορι έ ο
χρο ι ό ιά η - . υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus
Infotainment.
•
θί
ί
ι
μ
π
96
υ ο ί η
ύ
η
ί η ης
μπ
π
π
-
!
-
•
π
ι
ι ώ
•
I - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης6 - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
•
II - Μ ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο έχρι έ
ο ι όπ η άφ ξης6 - Π ή
ί φορά
π ρ
έ 7 ο ου πί START/STOP
ENGINE.
•
π
0Γι
π
φέρ
ο
ι ί η θέ η 0
πό η θέ η II ι I - Π ή
ιγ ι ί ο
ου πί START/STOP ENGINE.
μ -
π
π
.
Δ
ί ι π ρ ί η ο γι
Π ρίπου 2 υ ρό π
ι ι ές
υ ρό-
ργοποιού ι ρ ά ά
υ ή
. Ω ό ο, η η
ρι ή θέρ
η ης έ ρ ς ω
θι ά ω
ι ο πί ω π ρπρίζ πορ ί
ργοποιηθ ί
ό ο
ά η
ί η η ου
ι η ήρ .
π
Γι
φ ά
ο πίπ ο I ή II
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί - μ
π ή
ο π ά φρέ ω / υ π έ η
ό
πρό ι ι
γυρί
ο
ι ί
υ ές ις θέ ις.
ίς.
Οι προ ι οποιη ι ές/
υχ ί ς ά ου πί 5
π .
μ
μπ
6
7
ά ου οι προ ο
•
Μπορ ί
χρη ι οποιηθ ί η
η ιοροφή,
η
ρι ά π ράθυρ , η πρίζ 12V ο χώρο
πι
ώ , ο ύ η π οήγηης, ο η έφω ο, ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ι οι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
Ω
/ ππ
0-Ξ
ι ώ
η ο- υ ό η ί ιό ι οη
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
πίπ ο 0.
ο υ ο ίρι ό
ι ο
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις ι ουργί ς
ου ηχο υ ή
ος ό
ο η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί, . υ π ηρω
ι ό
έ υπο Sensus Infotainment.
ος Keyless *.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ
μ
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ή ι ο ου ι η ήρ , .
ήρ ( . 300).
•
η
ί η η/ ο
ί η η ου ι η-
, μπ
Γι
άξ
η ρύθ ι η ήριξης
ο φυ ής χώρ ς*, π ή
ο ου πί.
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ .
Π ί ιο χ ιρι ηρίω γι ο η
άθι
*, .
θί
, προ
η
ρι ά* ( . 98).
π
Θέ
ις
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι ιού ( . 94)
ρι ό
ι ά-
Δ
Ρυθ ίζ
η θέ η ου θί
ος ου
ο ηγού πρι ξ ι ή
, πο έ
ά η
ο ήγη η.
ιωθ ί ό ι ο άθι
έχ ι
φ ί ι γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υι ός
π ρίπ ω η υ ού φρ
ρίος ή υχή
ος.
π
π
μ
*8
Γι
ί
,
υψώ
ι ή
οιχ .
/
ά
ο άθιο οχ ό πά ω/ ά ω
πρός/πί ω: ρ ήξ
η
ή προς
πά ω γι
ρυθ ί
η πό
η έως
ο ι ό ι ι
π ά .
ιωθ ί ό ι ο
άθι
έχ ι φ ί ι η έ θέ η.
Γι
Γι
8
χύ ι ό ο γι
θί
υψώ
/
ά
* ο προή
ης έ ρ ς ου θί
ος,
ι ή
ο οχ ό πά ω/ ά ω
ίοιχ .
ι ό
θί
ρυθ ί
η
ί η ης π ά ης ου
ος, π ρι ρέψ
ο ου πί.
}}
Comfort.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
97
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π ά η ου θί
ιπ ωθ ί προς
χώρος γι
ι ί
ος υ ο ηγού πορ ί
πρός, γι
η ιουργηθ ί
γά ου ή ους.
Μ
ι ή
ο άθι
πιο πί ω/ ά ω.
ό ο ο υ
Ρυθ ί
η π ά η ου
όρθι θέ η.
θί
ό
ος
η
Ση ώ
άγ ι ρ
η πί ω π υρά
ης π ά ης ου θί
ος ι ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
μ
, μπ
μ
4. Σπρώξ
ο άθι
προς
πρός έ ι,
ώ
ο προ έφ ο
" φ ί ι" ά ω
πό ο ου πά ι ου υ ο ηγού.
Γι η π
θή
η
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
*
-
προ ι ά θ
ου υ ο ι
ου
ι θ ου ι φορ ι ς πι ογ ς ρύθ ι ης
γι η
ι ηά
η ω πι
ώ . ο
η
ρι ό άθι
πορ
ι ηθ
πρός/π ω ι πά ω/ ά ω. ο προ ι ό
ά ρο ης ρ ς ου θ
ος πορ
ρυθ ι
προς
πά ω/ ά ω. Μπορ
άξ
η
η ης π ά ης ου θ
ος ι η
ριξη ης ο φυ ς χώρ ς*.
Δ
Πιά
98
π
•
θί
( . 98)
•
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά*
ί η ης π ά ης ου
θί
ος
Ο ηχ ι ός ήριξης ο φυ ής χώρ ς*
ρυθ ίζ
ι προς
έ
ι προς
έξω
η
ρι ά θί
ι θέ ου ύ η
προ
ί ς πό υπ ρ ο ι ή
πό η η, ο
οποίο
ργοποι ί ι ά ο άθι
π ο ρι
ί πό άποιο
ι ί ο. ά υ
ί ά ι
έ οιο, ρυθ ί
οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου, γυρίζο ς ο
ι ί, η θέ η I
ή 0 ι π ρι έ
ίγο, πρι ρυθ ί
ξ ά
ο άθι
.
Μπορ ί
ά
ό ο ί ρύθ ι η
( πρός/πί ω/πά ω/ ά ω/ έ /έξω) άθ
φορά.
ο ου-
η π ά η ου θί
ος ι
ιωθ ί ό ι έχ ι φ ί ι ω ά φόου η π
φέρ
η όρθι θέ η, γι
ποφ υχθ ί υχό ρ υ
ι ός
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή
υχή
ος.
η
ο προ ι ό ή
ης έ ρ ς
ος προς
πά ω/ ά ω
ύψω η/
άθι
,
έ
θί
θί
-
Ό
ο
ι ί
ρί
ι ο ι όπ η ης
ίζ ς, ο άθι
πορ ί
ρυθ ι
ί ό ο γι
άποιο ιά η
ά οξ
ί ω
ης πόρς
ο η χ ιρι ήριοι ί. ρύθ ι η
ω
θι ά ω υ ήθως πρ γ
οποι ί ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I ι πορ ί
γί ι ά πά
ιγ ή φό ο ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί .
ος
πρός/πί ω
, πί ω ( . 100)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ μ
μ
μ
*
2. Π ή
Mπ ώ
3. ρ ή
ού
ι
ί ί
Πρέπ ι
ρυθ ί
πορέ ι
ορι
ρύθ ι η γι
ής χώρ ς
ξ ά ο άθι
ί έ
ή η.
ι ουργί
ο άθι
ή ης ποθη ύ ι ρυθ ί ις γι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς.
π
μ
ου πί
ή ης
ου πί
ή ης
ου πί
ου πί ποθή υ ης ω ρυθ ί
ω
ι ους ξω ρι ούς
Άμ
π
9
Μό ο
ο υ ο ί η ο ι θέ ι η
ο φυ ής χώρ ς
ποθη ύ
ι.
ρι ό άθι
ι ουργί
ί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
-
μ
ήρι ι ιά πορού
πό ι φορ ι ούς ο ηγούς
ου ις ρυθ ί ις γι ο
ι ους ξω ρι ούς θρέιρι ήριοι ί - ξ ο ί-
Γι
ή ης
ι
πό
ιπ ού
ρχί
ι
ι ί ι
ά άθος,
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ους η
ρι ούς ξω ρι ούς
θρέπ ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι
μ
μ
θ ρ ι ό
προ ι ά θί
ι ό ο πί ω άθι
θί
, . Θ ρ ι ό* ( . 150) ι Θ ρ* ( . 151).
π
•
•
π
ο άθι
ή
έ
ή-
Δ
μ
*
Ό
η χ ιρι
χρη ι οποιηθού
γι
ποθη ύ
άθι
ο ηγού
π ς9, . η χ
υ η* ( . 185).
ά
γι
πό
ου πιά ή ης 1-3 έχρι
ι οι ξω ρι οί θρέπ ς
.
φή
ο ου πί, η ί η η
ος ι ω ξω ρι ώ
θρ οπ ί.
μ
ή ης
1. Ρυθ ί
ο άθι
θρέπ ς.
μ
ή ης γι
ος.
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
ο ηχ ι ό ήριξης ο φυ ποθη ύ
ι.
π
Π ή
έ
ο άθι
ή ου
ου θί
π ώ θ ι
άθι
ή
ου πιά
ι η ί η η ου θί
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί
ς υ όχρο
ο ου πί 1, 2 ή
ου πιά π η έ
έχρι
ο ηχη ι ό ή
ι
φ ο ο πί
οργά ω .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
θί
, προ
θί
, πί ω ( . 100)
ω ρι ό
ός/ ξ
θρέπ η.
ουάρ, γι π ρι
ά ( . 97)
ρύθ ι η γι
ο ηχ
ι
ό ρ ς π ηροφορί ς
ό
ήριξης
. ι
γωγή.
99
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
,π
Δ
Η π ά η ω π ω θι ά ω
ιπ ω
ρι ά προ
φ
πορού
ιπ ωθού . ο προ
φ ο ου π ω
ου
θ
ος πορ
ρυθ ι
όρυφ
ώ
ι
ά η ο γι ο ύψος ου
πι ά η.
,μ
ο
η
άθι
ίο προ έφ ο πρέπ ι
ρί
ι
ώ η θέ η ου ό
ο
ίο
άθ
ι πι ά ης. Ό
ο
ίο άθι
άθ
ι πι ά ης, ο προέφ ο πρέπ ι
ί ι ω ά ρυθ ι έ ο
ο ύψος ου πι ά η έ ι ώ
,
ί ι
φι ό,
ύπ ι ο ό ηρο ο πί ω
έρος ου φ ιού ου.
μ ,π
π
,π
π
μ
ρ ήξ
η
ή
προ έφ ο γι
προς
πρός.
φά ι ης πιο ο ά ο
ιπ ώ
ο προ έφ ο
Μ
ι ή
χ ιρο ί η
ρχι ή ου θέ η έχρι
ο προ
ού
έφ
έ
Δ
Ρυθ ί
ο προ έφ ο ύ φω
ο
ύψος ου πι ά η έ ι, ώ
ύπ
ι
ό ο ο πί ω έρος ου φ ιού ά ί ι φιό. ρ ήξ
ο προς
πά ω ό ο χρ ιάζ ι.
Γι
ά
ο προ έφ ο ξ ά, πρέπ ι
π ή
ο ου πί (που ρί
ι ο
έ ρο ά
η π ά η ου θί
ος
ι ο προ έφ ο, . ι ό ) ώ πιέζ
προ
ι ά ο προ έφ ο προς
ά ω.
100
Πρέπ ι
φό ου
φ
ί
ά
.
προ
έφ
ο η
" ι ".
ΌΡΓ Ν
π
μ
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Δ πρέπ ι
υπάρχου
ι ί
ο
πί ω άθι
ό
πρό ι ι
ιπ ώη π ά η ου θί
ος. πί ης, οι
ζώ ς φ
ί ς
πρέπ ι
ί ι
φ ι έ ς η πόρπη ους. Δι φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
η πέ υ η ου πί ω θί
ος.
π ά η ω ριώ
θι ά ω πορ ί
ιπ ωθ ί
ι φορ ι ούς ρόπους.
-
Ω
Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
προ ι ά θί
προς
πρός ή/ ι
ρυθ ί
ις π ά ς ω
θι ά ω
προς
πά ω, γι
πορέ
ιπ ώ
ώς ις π ά ς ω πί ω
θι ά ω προς
πρός.
•
π ά η ου ρι
ρού θί
ιπ ωθ ί ξ χωρι ά.
•
π ά η ου
ίου θί
ιπ ωθ ί ξ χωρι ά.
•
π ά η ου ξιού θί
ιπ ωθ ί ό ο ζί
ίου θί
ος.
ά
άζ
η π ά η ου
ίου
θί
ος - φή
ι ρυθ ί
ο προέφ ο γι η π ά η ου
ίου θίος,
ρέξ π ρ πά ω η
όη "Προ έφ ο,
ίο άθι
,
πί ω".
ά
άζ
η π ά η ου
ίου
θί
ος - φή
ι ρυθ ί
ο προέφ ο γι η π ά η ου
ίου θίος,
ρέξ π ρ πά ω η
όη "Προ έφ ο,
ίο άθι
,
πί ω".
ος πορ ί
ος πορ ί
ος πορ ί
η π ά η ου
}}
101
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
προ
έφ
ω
ρι ώ
θι ά ω
ί ου υ ό
ό
ιπ ώ
η π ά η ω
ρι ώ
θι ά ω . ρ ήξ προς
πά ω η
ή φά ι ης
ώ υ όης π ά ης ου θί
ος
χρο
ιπ ώ
η π ά η προς
πρός.
ό ι ηέ
ιξη πά ω ο
ίχ ι ό ι η
άγ ι ρο φά ι ης
π ά η ου θί
ος
ί ι π έο
φ ι έ η η θέ η ης.
Δ
ιωθ ί ό ι η π ά η ου θί
ος
ι ο προ έφ ο ο πί ω άθι
έχου
φ ί ι ω ά
ά η π
φορά η όρθι θέ η.
π
π
π
οι π ά ς ω
ιπ ωθ ί προς
ι ή
προ
προς
πρός ώ
π φή
ο ξι άρι
Γι η π
θή
η
μ
*
•
•
φορά η όρθι θέ η,
ί ροφη ι ι
ί .
ί
ά
.
προ
έφ
π
θί
, προ
ά ( . 97)
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά* ( . 98)
ο ου1.
έχ
π
φέρ ι η π ά η ου
θί
ος η όρθι θέ η, ο ό ι ος
ί ης
πρέπ ι
φ ί
ι. ά
φ ίζ
ι, η ί ι ό ι η π ά η ου θί
ος
έχ ι φ ί ι η θέ η ης.
ο η
2. Π
ι
χ ιρι ήριοη θέ η II.
ι ί πρέπ ι
ρί-
ή
ο ου πί γι
ιπ ωθού
πί ω ρι ά προ έφ
ώ
ιωθ ί η ορ ό η ά ς προς
πί ω.
Δ
Μη
102
φ
θι ά ω έχου
ά ω, πρέπ ι
έφ
φρά
η έρχο ι
ου θί
ος.
Ω
Ό
Δ
Πρέπ ι
φό ου
Ω
Ό
Μ
ι ή
χ ιρο ί η
ο προ έφ ο
προς
πί ω η ρχι ή ου θέ η έχρι
ού
έ " ι ".
άζ
ρι ά προ έφ
οποιο ήπο
πό
ρι ά θίάθ
ι πι ά ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
μ
ο
θ
ι
γι
φω
ι ό ι πορ
ρυθ ι
ιάφορ ς
ις ι ι θ ι χ ιρι
ρι γι η όρ
ο cruise control, θώς ι χ ιρι
ριο
ο
ού, ο ηχο ύ η
ι ο η ο.
μ
2. Ρυθ ί
πηρ ί.
ο ι ό ι
η θέ η που
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
*
ς ξυ-
3. Πιέ
ο οχ ό προς
πί ω γι
φ ί ι ο ι ό ι η θέ η ου. ά ο
µοχ ός
ι ί ι ύ ο , πιέ
ο
ιµό ι
φρά πιέζο ς η ί ι
ιγ ή ο
µοχ ό προς
πί ω.
Δ
Ρυθ ί
γή
.
ι
φ
ί
Σ ο ύ η
ι ύθυ ης
θη ης*, πορ ί
ρυθ ί
θη η ου ι ο ιού, . Μ
θη η ι ο ιού* ( . 216).
ο ι ό ι πρι ο η-
η ής υπο οήη υπο οήη ή υπο οή-
Χ ιρι
ήρι
ο ι ό ι.
Cruise control* ( . 225)* ι Adaptive
cruise control - ACC* ( . 232)*.
Χ ιρι ός ηχο υ ή
ος ι η φώ ου,
. υ π ηρω
ι ό έ υπο, Sensus
Infotainment.
Ρύθ ι η ου ι ο ιού.
Μοχ ός - π
Πιθ
ές θέ
φά ι η ου ι ο ιού
ις ου ι ο ιού
Μπορ ί
ρυθ ί
ι ο ιού ό ο ι η
ο ηγό:
1.
ρ
γι
ήξ
π
πό
ό ο ο ύψος ου
ή ου πό ο
ο οχ ό προς ο έρος
φ ί ι ο ι ό ι.
ς
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 103
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
||
*
μ
μ
ου ι ο ιού ίθ
ι
ι ουργί
η
ίη η ου ι η ήρ .
υ ό
η έ ρξη
ί ιό
ο υ ο ί η ο ί ι ρύο ι η θ ρο ρ ί π ρι ά ο ος ί ι χ η ό ρη
πό 10 °C π ρίπου. Μπορ ί
ργοποιή/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133).
Μπορ
θ ρ ά
ο ι ό ι
ω ου
η
ρι ού υ
ος θ ρ
ης.
όρ
Πιέ
ηχή
•
.
ο
ρι ό
ι η όρ .
ή
ου ι ο ιού γι
π
Θέρ
η* ου ι ο ιού ( . 104)
θέ η ου ου πιού πορ ί
ι φέρ ι
ο πι γ έ ο ξοπ ι ό ι η γορά.
π
ά
μμ
ις π ρ
Λ ι ουργ
Ε
π ργοποιηέ η
Θέρ
104
ί
ι
ι
Λυχ ί
ή
η
μ
Ό
θέρ
ά ω
Λυχ ί
μ
ά ογ
μπ
ι ουργί ς:
υχ
ο ου πί
έ η
-
η-
ο ου πί
μ
ι
ργοποιη έ η η υ ό
η έ ρξη
ης ι ο ιού, ο ύ η θέρ
ης
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Δ
π
Ο ι όπ ης προ ο ω
ργοποι
ι
ρυθ ζ ι
ξω ρι ά φώ . Χρη ι οποι
ι
π ης γι η ρύθ ι η ου φω ι ού οθό ης
ι οργά ω
ι ου
ο φ ιρι ού φω ιού ( . 116).
πι
όπη η, ι
π ρι ροφι ό ρυθ ι
προ ο έω .
ή γι
ο ύψος έ
ης
Θ
Ω
Χρη ι οποιού ι οι ί ι ς υχ ί ς γι
φώ πορ ί ς η έρ ς ι
προ ι ά
φώ θέ ης. φω ι ό η
ί ι γ ύρη ό
οι υχ ί ς χρη ι οποιού ι ως
φώ πορ ί ς η έρ ς.
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
Φώ θέ ης/π
ά φώ όγ ου
ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θυ έ οB.
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης
ώ ο ηγ ί
ο
Φώ πορ ί ς η έρ ς, φώ
θέ ης πί ω ι π
ά φώ
όγ ου ό
οη
ρι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου ρί
ι η θέ η
ι ιού II ή ό
ο
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
όπ ς φώ ω .
ό
Ερ η
Φώ πορ ί ς η έρ ςA ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
π
Π ρι ροφι ός ρυθ ι ής γι ο φω ι ό
ης οθό ης ι ω οργά ω , ι γι ο
ο φ ιρι ό φω ι ό*
ου πί γι ο φω ι
ά η άθ υ η
η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο
Φώ πορ ί ς η έρ ς, φώ
θέ ης πί ω ι π
ά φώ
όγ ου
φως η έρ ς ό
ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου ρί
ι η θέ η
ι ιού
II ή ό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί .
ι
Π ρι ροφι ός ι όπ ης γι η ρύθ ι η
ύψους έ ης προ ο έω
υ ο ί η
προ ο ίς Active Xenon*
ι θέ ου
ι ουργί υ ό
ης ρύθ ι ης
ύψους έ ης προ ο έω
ι, υ πώς, όχι
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 105
ΌΡΓ Ν
||
Θ
η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Ερ η
Μ
ί
ά
ι φώ
π
ά φώ όγ ου
φως η έρ ς ή ο ο
ό
ο πί ω φως ο ίχ
έ ο ή οι υ ο θ
π ρ πρίζ
ού υ
ρο ές ο π ρ πρίζ.
θέ ης/
ιγο ό
ά ι, ή
ης ί ι
ρι ήρ ς
χ ίς ι -
ργοποι ί ι η ι ουργί
χ υ η ήρ γγ ς ( . 108)*.
ί-
ι ουργί
ργή γά η
ά ( . 110)* πορ ί
χρη ιοποιηθ ί.
Μπορ ί
άψ
ά ό
η
ί
έ η.
η
ά
γά η
ί ι
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
ο
Μ
π
ί
ά
ι φώ
ά φώ όγ ου.
Μπορ ί
ά .
άψ
θέ ης/
η
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ι ιά ο προ ο έω .
A
B
106
γά η
ο
Μέ ή ά ω πό ο προ ι ό προφυ
ήρ .
πί ης ο ρ
ίό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ,
η προ πόθ η ό ι ο ι όπ ης έχ ι
ι ηθ ί
υ ή η θέ η πό ά η θέ η.
Volvo υ ι ά
ό
γρ
χρη ι οποι ί
ο πρόο ηγ ί
ο υ ο ί η ο.
Δ
ο ύ η φω
πορ ί
προ
ρ ς ί ι πο ύ
π.χ.
ο ίχ η
π ώ ις.
ι ού ου υ ο ι ή ου
ιορί ι πό
ο φως η έθ ές ή π ρ ώς υ ό,
ι ροχή,
ό ς ις π ρι-
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
ι φ ίζ ι ό ι ο ηγ ί
ά φώ ω που ί ι
π ρίπ ω η ι ύ φω
ώ ι ο ι ής υ οφορί
χό ους ο ηγούς ου
ίθ ου ρ ύ
ος.
Γι ο όγο υ ό, φρο ί
ρυθ ίζ
ο
ύψος ης έ ης προ ο έω . Χ η ώ
ο
ύψος ης έ ης ά ο υ ο ί η ο φέρ ι
γά ο φορ ίο.
1.
φή
ο ι η ήρ
ι ουργί ή ο
η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η
θέ η I.
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
προς
πά ω/ ά ω, γι
υξή
/
ιώ
ο ύψος ης έ ης ω προ οέω .
η υθύ η
πι γ έ η η
ά η η γι η
ο ι χύο
ς.
μ
έ
η φω ι ού ης οθό ης ι ω οργάω ί ι ι φορ ι ή ά ογ
η θέ η ου
ι ιού ο ι όπ η άφ ξης, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
έ
η φω ι ού ης οθό ης ιώ
ι
υ ό
ο ο ά ι - η υ ι θη ί ρυθ ίζ ι πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
έ
η ου φω ι ού οργά ω ρυθ ίζ
πό ο π ρι ροφι ό ι όπ η.
ι
Θέ ις π ρι ροφι ού ρυθ ι
π ριπ ώ ις φορ ίου.
ι φορ ι ές
Μό ο ο ηγός
μ
μ π
ο ύψος ης έ ης προ ο έω ως προς ο
όρυφο άξο
πορ ί
άξ ι όγω
ου φορ ίου ου υ ο ι ή ου,
πο έ
ο φως ω προ ο έω
οχ ί ους π ρ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ή γι
Ο ηγός
θί
ι υ ο ηγός
πι ά ς
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό
προ
ι ά
θί
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
πι ά ς
ό
θί
φορ ίο ο χώρο πο
υώ
Ο ηγός
υώ
•
•
•
ι έγι
ο φορ ίο
ι έγι
ο
ο χώρο πο-
φώ
προ ο
θ ης
ω .
ά ου
πό ο
ι
όπ η
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 105)
π
Φώ
θέ ης ( . 107)
Φώ
πορ ί ς η έρ ς ( . 108)
Μ γά η/
ί
ά
( . 109)
Δι
όπ ης προ ο έω
η θέ η φώ ω θέ ης.
Γυρί
ο ι όπ η η θέ η γι
όχρο
ά ι ο φω ι ός πι
ί
υ οφορί ς).
( υς ριθ ού
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου ρίι η θέ η
ι ιού II ή
ο ι η ήρ ς
ρί
ι
ι ουργί , ό
ά ου
φώ πορ ί ς η έρ ς
ί γι
προ ι ά
φώ θέ ης.
Ό
ί ι ο ά ι ι οίξ ι η πόρ
ου
χώρου πο
υώ , ά ου
πί ω φώ
θέ ης ως ι οποίη η γι
π ρχό
οχή. υ ό υ
ί ι
ξάρ η
πό η θέ η
που ρί
ι ο ι όπ ης ή
ποι θέ η
ι ιού ρί
ι οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου.
107
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
μ
Μ ο ι όπ
θ η
υ ο ι
ου
ι ουργ ,
ου υ ό
π
μ
η ρύθ
ι οη
ηθ
φώ
ό
ι ης προ ο ω
η
ρι ό ύ η
ου
η II
ο ι η ρ
πορ ς η ρ ς άυπάρχ ι φως η ρ ς.
ι πί ης
ργοποιηθού οι υ ο θ ριήρ ς ου π ρ πρίζ ή άψ ι ο πί ω φως
ο ίχ ης.
Δ
υ ό
η η
ι
η έρ
υ
μ
. DRL
ο ύ η
υ ά
ι η ξοι ο όέργ ι ς πορ ί
ξιο ογήό ς ις π ριπ ώ ις ά ο φως
ς ί ι πο ύ θ ές ή π ρ ώς
ό, π.χ. η ο ίχ η ι η ροχή.
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
φρο ίζ ι
ο ηγ ί ο υ ο ί η ο
πι γ έ η η
ά η η ά προ ο έω
ά ογ
η
ά
η ης υ οφορί ς ι ύ φω
ο ι χύο
ώ ι ο ι ής
υ οφορί ς.
•
•
Δι
όπ ης προ ο έω
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 109)
όπ ς φώ ω ( . 105)
η θέ η AUTO.
Μ
ο ι όπ η προ ο έω
η θέ η
,
φώ πορ ί ς η έρ ς (Daytime Running
Lights - DRL) ά ου υ ό
ό
ο υ οί η ο ο ηγ ί ι
φως η έρ ς.
ς ι θηήρ ς φω ός ο πά ω έρος ου
π ό
άζ ι η ι ουργί πό φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά
ά η ύ η ου η ίου
ήό
ο φως ης η έρ ς ί ι πο ύ θ ές.
ά
η η
ί
ά πρ γ
οποι ί-
108
*
Η ι ουργ
χ υ η ρ γγ ς
άζ ι
ο φω ι ό πό
φώ πορ ς η ρ ς
η
ά ό
υ ο η ο ι
ι
ρ γγ .
ι ουργί
ίχ υ ης ήρ γγ ς ι ίθ
ι
υ ο ί η
ι θη ήρ ροχής*. Ο
ι θη ήρ ς ιχ ύ ι ό ι ο υ ο ί η ο ι έρχ
ι
ήρ γγ
ι ο ύ η
ί ι
πό
φώ πορ ί ς η έρ ς η
ί
ά . Π ρίπου 20 υ ρό π
πό η
ιγ ή που ο υ ο ί η ο θ ξέ θ ι πό η
ήρ γγ , ο ύ η φω ι ού πι ρέφ ι
φώ πορ ί ς η έρ ς. ά ο υ ο ί η ο
ι έ θ ι ι
ά η ήρ γγ
υ ό ο χροι ό ιά η , ό οι προ ο ίς π ρ έ ου
η
ί
ά . Μ υ ό ο ρόπο ποφ ύγο ι οι υ χ ίς
γές ο φω ι ό
ου υ ο ι ή ου.
Λά
υπόψη ς ό ι ο ι όπ ης προ οέω πρέπ ι
π ρ
ί ι η θέ η
γι
ι ουργή ι η ίχ υ η ήρ γγ ς.
•
•
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 109)
όπ ς φώ ω ( . 105)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
/μ
Μ ο ι όπ η ρύθ ι ης προ ο ω
η
θ η
ι οη
ρι ό ύ η
ου
υ ο ι
ου η θ η II
ο ι η ρ
ι ουργ , η
ά
ργοποι
ι
υ ό
υ θ
ς
π ρ ούς φω ιού.
ργοποιηθού ή θ
χρο
η γά η
( . 133).
ργοποιηθού οι υ ο θ ρι ήρ ς
ου π ρ πρίζ ή άψου
πί ω φώ ο ίχ ης.
,η
ί
ο ι όπ η η θέ η
ά
ί ι πά ο
έ ηό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί ή ό
ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II.
Μ
•
•
•
•
π
Μ
ι ή
π ά ο οχ ο ι όπ η προς
ο ι ό ι η θέ η γι ο ι ιά ο προ ο έω .
γά η ά
ά ι ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
φή
ο οχ ο ι όπ η.
Μοχ ο ι
Μ
10
11
όπ ης
ι ι
ο ι ιά ο προ ο έω
Θέ η γι
η
γά η
ά
Ό
πί
ο ι όπ η η θέ η
,η
ί
ά
ά ι υ ό
ό ις ρχί ι
οι ιάζ ι ή ό
ο φως ης η έρ ς ί ι πο ύ
θ ές.
ί
ά
ά ι πί ης υ όΌ
ύ
ί
ι
η ω
έ ηη
ί
ά
οηθη ι ώ φώ ω
.
οη
ρι ό ύ
ά ου /
ά 11,
ή ου
υ ό. MY CAR
π
Προ ο
ργή
Δι
ίς Active Xenon* ( . 112)
γά η
ά
* ( . 110)
όπ ς φώ ω ( . 105)
Προ ο ίς - ρύθ ι η έ
( . 113)
ης προ ο έω
ίχ υ η ήρ γγ ς* ( . 108)
Μπορ ί
άψ
η γά η ά ό
ο
10 ή
ι όπ ης ρί
ι η θέ η
.
Γι
άψ / ή
η γά η ά ,
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι
έως η
ρ
ι ή θέ η ι φή
ο .
ι ά, πορ ί
ή
η γά η
ά πιέζο ς
φρά ο οχ ο ι όπ η
προς ο ι ό ι.
όπ ης προ ο έω .
Θέ η γι
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
η
η
γά η
οργά ω
ά
φ
ί ι
έ η,
ίζ
ι η υχ ί
ο
.
*
ά ο υ ο ί η ο έχ ι οηθη ι ά φώ , ο
ο ηγός πορ ί
χρη ι οποιή ι ο ύ η
ου
ού MY CAR γι
πι έξ ι ά θ π πρέπ ι
γί ι
έ
υ ργ ίο.
Volvo υ ι
ά
π υθυ θ ί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 109
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
*
μ
Η ι ουργ Ε ργ
γά η
η
η ω προ ο ω ω
οχη ά ω
π ω φώ
ω
ω οχη ά ω
ι
γά η η
ά . ο
ού πι ρ φ ι η γά η
ιχ ύ
ι π ο φως πό ι
οχ
.
μ
μ π
ά
ιχ ύ ι
π ρχό
ω
προπορ υόι πό η
ύ η φω ιά ό
ρχό
- AHB
ργή γά η ά (Active High Beam AHB) ί ι ι
ι ουργί που χρη ι οποι ί
έ
ι θη ήρ ά ρ ς ο πά ω ά ρο ου
προ ι ού π ρ πρίζ γι
ιχ ύ ι η
έ η ω προ ο έω ω π ρχό ω οχηά ω ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω
οχη ά ω , ι η υ έχ ι
ί ι πό η
γά η η
ί
ά .
ι ουργί πορ ί πί ης
υ υπο ογί ι
φώ
ου ρόου.
Active Xenon
η
ργή γά η ά
ι θέ ι υ όη
ργοποίη ης/ π ργοποίη ης12, ό
ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχή
ή
πί ω φώ
ω προπορ υό ω οχη άω .
η
ργή γά η ά
ι θέ ι προ ροζό η ι ουργί 12, ό ,
ίθ η
ό, ι υ
ί ι
ά η υ
ι ή ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς, η φω ι ή έ η
υ χίζ ι
η γά η ά
ι ις ύο
π υρές ω π ρχό ω ή ω προπορ υόω οχη ά ω - ό ο ο έρος ης φω ιής έ ης που ί ι ρ
έ ο π υθ ί ς
προς ο όχη
ιώ
ι ως προς η έ
ή
ου.
γά η ά
π
ργοποι ί ι ό
ο
ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ι ρί ι π έο
ά
π ρχό
ή προπορ υό
οχή
.
Προ ρ οζό η ι ουργί : Μ
ί
ά
ρ έ η π υθ ί ς προς
π ρχό
οχή
,
ά
υ χής γά η ά
ι ις ύο π υρές ου
οχή
ος.
Ο φω ι ός πι ρέφ ι
π ήρη γά η
ά π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο
ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο
ις έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχήή
πί ω φώ
πό προπορ υό
οχή
.
μ π
Ο φω ι ός πι ρέφ ι η γά η ά
π ρίπου έ
υ ρό π ο φό ου ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π έο ις
έ
ς προ ο έω πό π ρχό
οχή
ή
πί ω φώ
πό προπορ υό
οχή
.
12
110
ά ογ
ο πίπ
ο ξοπ ι
ού ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
π
/ π
π
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί
AHB ό
ο ι όπ ης προ ο έω ρί
ι
(
η προ πόθ η ό ι
η θέ η
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 133)).
Ό
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί AHB,
ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
υ ό χρώ .
Ό
η γά η ά
ί ι
έ η, ο
χρώ
ης υχ ί ς γί
ι π . υ ό ι χύ ι
πί ης γι ους προ ο ίς Active Xenon
η
έ
η ης γά ης ά ς έχ ι ιωθ ί
ά
έ
έρος, η . ό ις η φω ι ή έ η άψ ι
ίγο γ ύ ρη έ
η πό η
ί
ά .
μ
π ρ
ί ι η θέ η
φ ίζ
ι ο ή υ
πα π Νπα
π
ι η υχ ί
ή ιό
φ ίζο
ι ι
όπ ης προ ο έω
ι ουργί πορ ί
ο ηγ ί
ο ά ι
20 km/h (12 mph) ή γ
Γι
η θέ η
ργοποιηθ ί ώ
χύ η π ρίπου
ύ ρη.
ργοποιή
/ π ργοποιή
η
ι ουργί AHB,
ι ή
ο ρι
ρό
οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι έως η
ρ ι ή θέ η ι φή
ο . υχό π ργοποίη η ό
η γά η ά
ί ι
έ η
η ί ιό ι
φώ
ά ου π υθ ί ς η
ί
ά .
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
ά
η οθό η ου πί
Ν
ί ο ή υ Ε
π
Ν Ν α
γή
έ, η
ί ς ά ς πρέπ ι
Ω ό ο, ο ι όπ ης προ
.
Δ
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
όπ ης
. ο ί ιο ι χύ ι
Να
αΝ έ
.
υχ ί
ι υ ά
η ύ
ι ουργί AHB πορ ί
ί ι προ ωρι ά
η ι θέ ι η π.χ.
πυ ή ο ίχ η ή έ ο η
ροχόπ ω η. Ό
η ι ουργί AHB
ί
ι θέ ι η ξ ά ή ό
οι ι θη ήρ ς ου π ρπρίζ
ύπ ο ι π έο , ο ή υ
ήι ι ά ι η υχ ί
.
Ω
Μοχ ο ι
AUTO.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
οργά ω
φ ιΝ
α
ΝΕ
π
ξύ γά ης ι
γί ι χ ιρο ί η .
ο έω πορ ί
ι ουργί AHB ί ι έ
οήθη γι
χρή η ης έ ι ης φω ι ής έ ης
ό
οι υ θή ς ί ι υ ο ές.
η
Ο ο ηγός ί ι υ ός(-ή) που φέρ ι
πά ο
η υθύ η γι η χ ιρο ί η η
ά
η ά
η γά η ι η
ί
ά ό
π ι ί ι πό ις
υ οφορι ές ή ιρι ές υ θή ς.
Π ρ
ίγ
π ριπ ώ ω που πορ ί
χρ ιάζ
ι η χ ιρο ί η η
γή
ξύ
γά ης ι
ί ς ά ς:
•
•
Σ έ ο η ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η
Σ
ί ς
ροχόπ ω η
χ
η ές θ ρ ο ρ }}
111
ΌΡΓ Ν
||
•
•
•
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Σ χιο οθύ
ςή
Active Xenon*
πόχιο ο
Σ ο υ όφως
ά η ο ήγη η
π ρ ή φω ι ό
η
Ό
ο φω ι ός η
προ ά πό ο όχη
ής
ί
-
υ οφορί
ί ι
π ρ-
•
ά υπάρχου π ζοί πά ω ή ίπ
ρό ο
•
ά υπάρχου
ι ό η
ρό ο
•
Ό
•
Ό
•
•
Σ η π
ο
ι ί
υψη ής
ς όπως ή
ο
φώ
πό
π ρχό
πο ίζο ι π.χ. πό προ
ι ή πάρ
112
π
ABL
Active Xenon/
π
μ
μ
μ
-
ι ουργί
ργοποι ί ι υ ό
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου (
η προ πόθ ηό ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 133)). Σ π ρίπ ω η φά
ος η ιουργί , ά ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ώ υ όχρο
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ιέ
π ξηγη
ι ό ίο ι ί
ό η υχ ί .
Λυχ
Σ
ι
ός όφου ή
ές
ροφές.
π
Μ γά η/
Δι
ί
ά
( . 109)
όπ ς φώ ω ( . 105)
υ
πα
υπάρχ ι υ οφορί οχη ά ω
ρό ους που υ έο ι
ο
ρό ο που ι ί
γιά
Μ
υ
π
οχήυ-
οί ω
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ης ά ρ ς, . Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης* - π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς
( . 266).
•
•
Οι προ ο ς Active Xenon/
ργο προ ος προ ρ οζό
ης
ης χου χ ι
ι, ώ
φω ζου
ο
ύρο υ
ό θ ό ις ροφ ς ι ις ι υρώ ις π ρ χο
ς
ι γ ύ ρη
φά ι .
Δέ η προ ο έω
ι ουργί
( ρι
ρά) ι
ργοποιη έ η (
π ργοποιη έ η
ξιά)
ί οιχ .
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι προ ο ίς Active
Xenon/ ργούς προ ο ίς προ ρ οζό ης
έ ης (Active Bending Lights, ABL), ο φως
ω προ ο έω
ο ουθ ί η ί η η ου
ι ο ιού ώ
φω ίζ ι
ύ ρ ις ροφές ι ις ι
υρώ ις, π ρέχο ς έ ι
γ ύ ρη φά ι .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Ερ η
ά
έ
α
ο ύ η
ί ι
π ργοποιη έ ο.
ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι, π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο. Volvo υ ιά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης
Volvo.
ι ουργί ί ι
ργή ό ο
ά η ύ η
ου η ίου ή ο ο ά ι ι ό ο ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι.
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Μπορ ί
ργοποιή
/ π
η ι ουργί 13 ο ύ η
MY CAR, . MY CAR ( . 133).
ργοποιήου
ού
*
Οι προ ο ίς Active Xenon/ ργοί προ ο ίς
προ ρ οζό ης έ ης
υ ό
η ιουργί
γά ης ά ς προ ρ οζό ου
ύπου ι θέ ου φώ
ροφής.
φώ
ροφής φω ίζου προ ωρι ά η π ριοχή
ι γω ίως προ ά πό ο υ ο ί η ο προς
η
ύθυ η που ρί ι ο ι ό ι
ι
πό ο η ροφή ή προς η π υρά που άου
φ ς.
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρη ι οποι ί ι η γά η ή η
ί
ά
ι ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χύ η
ι ρό ρη πό
30 km/h (20 mph) π ρίπου.
πιπ έο , ά ου
ι
ύο φώ
ροφής
ι ουργώ ς πι ουρι ά ο φως όπι θ
ά η όπι θ .
•
•
•
13
ργή
Δι
ί
γά η
ά
( . 109)
ά
* ( . 110)
ί
ι πό ο ργο
ο υ ο η ο ι θ ι προ ο ς Active
Xenon ι ι ουργ Ε ργ ς γά ης άς, ό η
η προ ο ω χρ ιάζ
ι
π
ρύθ ι η ό
άζ
η ρύθ ι η
ο γη ης πό η ξιά η ρι
ρ
π υρά ης υ οφορ ς ι
ροφ .
μ
Ό
η ορ ό η
ι π ριορι
η όγω
ο χ ης, ο π ω φως ο χ ης πορ
χρη ι οποιηθ
ι, ώ
οι υπό οιποι χρ ς ου ρό ου
π ρ ηρού γ ιρ
προπορ υό
οχ
.
Active Xenon*
έ
η προ ο έω
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η
υ ο ί η χωρίς η ι ουργί
ργής
γά ης ά *.
έ η προ ο έω έχ ι
χ ι
ί έ ι, ώ
η θ πώ ι ους ο ηγούς ω π ρχό ω οχη ά ω .
Ρύθ ι η ης έ ης προ ο έω χρ ιάζ
ι γι
υ ο ί η
ργή γά η ά . ο
υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ ο
ο ι η ήρ
ι ουργί
ά η ρύθ ι η
ης έ ης προ ο έω γι ο ήγη η ο ξί
ή ο ρι
ρό ρ ύ
υ οφορί ς.
έ
έ
η προ ο
η προ ο
ώ
η θ πώ
ω οχη ά ω
ά ιο
μ
ου πί πί ω φω ός ο ίχ ης.
ο πί ω φως ο ίχ ης πορ ί
άψ ι
ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η II ή
ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ιο
ή
π ης προ ο έω
η θέ η
Π
όπ ς φώ ω ( . 105)
ο υ ο ί η οπ ρ
μ
γή ης έ ης προ ο έω πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού MY CAR, .
MY CAR ( . 133).
π
Μ γά η/
-
π
η
ι ουργί
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
έω
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η.
έω έχ ι χ ι
ί έ ι,
ι ους ο ηγούς ω π ρχό.
ό ο
ο
ι ό.
ή
ο ου πί γι
ο
άψ / ή
.
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ι η υχ ί
ο ου πί
ά ου , ό
άψ ι ο πί ω φως ο ίχ ης.
}}
ργοποιη έ η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 113
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο πί ω φως ο ίχ ης ή ι υ ό
ό
π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE ή
ό
γυρί
ο ι όπ η προ ο έω
η
θέ η
ή
.
Ω
Οι
ο ι οί χ ι ά
η χρή η ω
πί ω φώ ω ο ίχ ης ι φέρου πό χώρ
χώρ .
•
π
Δι
όπ ς φώ ω ( . 105)
μ
φώ
π ά
φρ
οπ
ω
ά ου υ ό
ά φρ ου.
ό
ο φως φρέ ω
ά ιό
π ά
οπ ά
φρέ ω . πί ης, ά ι ό
έ
πό
υ ή
υπο ήριξης ο ηγού, όπως
Adaptive cruise control ( . 232), City Safety
( . 251) ή Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης ( . 258) φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
•
άρ προ ι οποιού ους υπό οιπους
χρ
ς ου ρό ου ο
ου ό
φ ς ου υ ο ι
ου υ όχρο - ό ι υ
η ι ουργ
ι
ργοποιη
η.
π
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 320)
ου πί
άρ .
Π ή
ο ου πί γι
άψ
Ό
ί ι
έ
άρ ,
ο
ι οι ύο υχ ί ς ω φ ς ο πί
οργά ω .
άρ .
ή ου
άρ
ά ου υ ό
ό
ο υ ο ίη ο φρ άρ ι ό ο πό ο που ά ου
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ι η χύη ά ου ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6 mph)
π ρίπου.
άρ π ρ έ ου
έ
ό
ο υ ο ί η ο
ή ι ι ή ου
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ξ ι ή ι ξ ά:
πορ ί
πί ης
ή
π ώ ς ο
ου πί.
114
ΌΡΓ Ν
•
•
π
Φ
ς ( . 115)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 320)
φ ς ου υ ο ι
ου ά ου
ι
ου πό ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η.
φ ς
ο
ου ρ ις φορ ς
υ χό, ά ογ πό ο θ
ι
ο
οχ ο ι όπ η προς
πά ω
ά ω.
Ο οχ ο ι όπ ης π ρ έ ι
υ ή η θέ η
ι π έρχ
ι η ρχι ή ου θέ η χ ιρο ίη ,ή υ ό
ά
ρίψ
ο ι ό ι.
Γι ις υχ ί ς ω φ
ω - η
ί ω
•
Φ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ς, . Πί
ς οργάι ι ώ υχ ιώ ( . 84).
π
άρ ( . 114)
ς.
μ
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η πρώ η θέ η ι φή
ο .
φ ς
ο ή ου ρ ις φορές.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR ( . 133).
μ
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ή ά ω η
ρ
ι ή ου θέ η.
115
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ι πό
ου πιά
χ ιρι
πά ω πό
προ ι ά θ
π ω άθι
.
ά
ρι
•
ή
ύ η
θέ η 0
•
θ ξ
ι ώ
ω ό ο
θέ
ουργί .
ι/
ι ο
π
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
π
ρι ό
ι η
Ο φω ι ός ο ου
ά ι ι ή ι
ί
πά ι οίξ ι ή
ί ι.
ο υ ο ί η ο χωρίς
ο ι η ήρ
ι-
π
Ο φω ι
ά ι
ί
π
προ ι ά φώ
άγ ω ης ά ου
ι
ή ου πό ους
ί οιχους ι όπ ς
η ο ό οροφής.
ός ο θρ π ά ι ι
ι ή ι
ί οιχ ό
ο ά υ
.
μ
μ
G021149
άγ ω ης,
ω ρι ός φω ι
ξιά π
•
υρά
•
υρά
G021150
Φως
ρή π
ός
Μπορ ί
άψ
ι
ή
ό ου χώρου πι
ώ χ ιρο ί η
30 π ώ πό η ιγ ή που θ :
ο φω ιός
Πί ω π
φο ιέρ .
φώ
ά ου ή
ί οιχο ου πί.
ή ου π
Ο φω ι ός ι ό ου ( ι ο φω ι
πι
ώ ) ά ι ι ή ι
ί
άποι πόρ
οίξ ι ή
ί ι.
116
ά ι ι
ί ιη
μ
Ο ι όπ ης φω ι ού ου χώρου πι
ώ
έχ ι ρ ις θέ ις γι ο φω ι ό ο χώρο
πι
ώ :
Δι όπ ς η ο ό οροφής γι
προ ι ά
φώ
άγ ω ης ι ο φω ι ό χώρου πι
ώ .
άγ ω ης, ρι
ίου ( . 175)
οίγ
ή
π
Ο φω ι ός ο χώρο πο
υώ
ή ι,
ί οιχ , ό
οίγ ι ή
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
π
Φως
πά ι ου υ ο ηγού
οιχ ό
ο ου -
ώ
ς ο
ός χώρου
οιχ ό
•
π
ο υ ό
π
– ξί ή π η έ ο,
ος φω ι ός π ργοποι ί ι.
ργοποι ί
π
έ ο, ο φω ι
έ ος.
–ο υ ό
ι.
ος φω ι
ός
– ρι
ρό ή π ηός χώρου πι
ώ ί ι
Ό
ο ι όπ ης ρί
ι
θέ η, ο φω ι ός χώρου πι
ή ι υ ό
ως ξής.
η ου έ ρη
ώ
ά ι ι
ΌΡΓ Ν
Ο φω ι ός ου χώρου πι
ώ
ά ι
π ρ έ ι
έ ος πί 30 υ ρό π
ά :
•
ά ι. υ ός ο φω ι ός ή ι ίγο
ο
ο ι ό φω ι ό χώρου πι
ώ
ι ώ
ο υ ο ί η ο. φω ι ό
ρυθ ίζ
ι πό ο π ρι ροφι ό ρυθ
ο ι όπ ης προ ο έω ( . 105).
ι
,
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ίή
ο πο πώ ο
ι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 188) ή πο πώ ο
ι ίξ
ί ω θυρώ ( . 193)
•
ή
ύ η
θέ η 0.
φώ
•
•
θ ί
ο ι η ήρ
ι οη
ου υ ο ι ή ου ρί
ου χώρου πι
ώ
ά πό
ό
η
ι ή
:
1.
ι ουργί ο ι η ήρ ς
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί.
Ο φω ι ός χώρου πι
ώ
ά ι ιπ ρ έ ι
έ ος πί ύο π ά ά
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς.
ά
ώ
άψ
ο φω ι ό χ ιρο ί η
ι
ο υ ο ί η ο, θ
ή ι υ ό
ά πό ύο π ά.
μ
μ
μ
π μ
Ο φω ι ός πο ά ρυ ης π ρι
ά ι
ους προ ο ς
ς ά ς,
φώ
θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού υ οφορ ς, ις π φο ι ρ ς ι ο φω ι ό
ι ό ου.
Ορι έ
πό
ξω ρι ά φώ
πορού
π ρ
ί ου
έ ,ώ
ι ουργήου ως φω ι ός πο ά ρυ ης
ά ο
ί ω
ου υ ο ι ή ου.
ρι ό
ι η
ή ου ό
Δ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι-
*
Ό
ο
ο ι ός φω ι ός ου χώρου πι ώ
ή ι ι ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί , ορι έ ς πό ις υχ ί ς LED άου , υ π. ης υχ ί ς η π φο ιέρ , γι
π ρέχου χ η ό φω ι ό ι
ιώου η ιάθ η ω πι
ώ
ά η ο ήγη η. ο φως οηθά πί ης
έπ
ύρ
ιάφορ
ι ί
έ
ους ποθη υ ι ούς χώρους . π. ό
έξω ί ι ο-
φ ιρέ
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης.
ι ί πό
2. Μ
ι ή
ο ρι
ρό
προς ο ι ό ι η
ρ
ι
ι φή
ο . Μπορ ί
υ ή η ι ουργί
ί που ο ουθ ί γι
ο έω , . Μ γά η/
ί
( . 109).
οχ ο ι όπ η
ή ου θέ η,
ργοποιήη ί ι ι ιο ι ιά ο προά
3.
ι
γ ί
πό ο υ ο ί η ο
η πόρ .
ι ώ
Ό
υ ή η ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η,
ά ου οι προ ο ίς η
ί
ά ,
φώ θέ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρέπ ς, ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού
υ οφορί ς, οι π φο ιέρ ς ι ο φω ι ός
ι ό ου.
Μπορ ί
ρυθ ί
γι ο οποίο ο φω ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ο χρο ι ό ιά η
ός πο ά ρυ ης θ
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 117
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
MY CAR, . MY CAR ( . 133).
•
ου
ού
π
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης ( . 118)
Δ
μ
π
Ο φω ι ός προ γγι ης π ρι
ά ι
φώ θ ης,
φώ
ους ξω ρι ούς
θρ π ς, ο φω ι ό πι
ς ριθ ού
υ οφορ ς, ις π φο ι ρ ς ι ο φω ιό ι ό ου.
Οι υ ο θ ρι
ρ ς ι οι ψ
ρ ς
θ ρ ζου ο προ ι ό ι ο π ω π ρπρ ζ. Οι προ ο ς θ ρ ζου
π ύ ι ο
υπό υψη π η.
Ο φω ι ός προ έγγι ης
ργοποι ί ι
ο
η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 188), ι χρη ι οποι ίι γι
άψου
φώ
ου υ ο ι ή ου
ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ί η ο πό πόη.
Ό
η
θέ
π
ρί
π
ργοποι ί
υ ή η ι ουργί
ο
χ ιρι ήριοι ί, ά ου
φώ
ης,
φώ
ους ξω ρι ούς θρές, ο φω ι ός πι
ί ς ριθ ού υ οφος, οι π φο ιέρ ς ι ο φω ι ός ι ό ου.
Μπορ ί
ρυθ ί
ο χρο ι ό ιά η
γι ο οποίο ο φω ι ός προ έγγι ης θ
π ρ
ί ι
έ ος ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 133).
•
14
118
Γι η
γρό ψ
ι
ά
η ω ά ρω ω υ
ήρω - π ήρω η ( . 430).
ο
θ ρι
ήρω
ι γι
14
μπ
ο θ ρι
πρίζ.
η
ί η ή ους
ού πο ά ρυ
η θέ η ρύθ ι ης,
ο
ήρ ς π ρ-
ργοποίη η
Ρύθ ι η υ ι θη ί ς/ υχ ό η
π ρι ροφι ό ι όπ η
ης ( . 117)
. Μά ρ υ
ιψ
ι θη ήρ ς ροχής, ( π)
π
Διάρ ι φω ι
ήρ ς π ρ πρίζ
θ ρι
ήρω ( . 428). Γι
ς
η π ήρω η ου υγρού π ύ ης,
ο
.
ΌΡΓ Ν
π
π
µ
Μ
ι ή
θέ η 0 γι
ους υ ο
π
µπ
ο οχ ο ι όπ η η
π ργοποιή
θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ.
μ
ρο ή.
Δ
π
ρ ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι φή
ο γι
έου οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι -
μ
Ρυθ ί
ο π ρι ροφι ό ι όπ η ο ριθ ό ω ι ρο ώ που
ού άθ φορά οι υ ο θ ριήρ ς, ό
έχ
πι έξ ι η ι οπ ό η
ι ουργί .
Οι
θ ρι ήρ ς ι ουργού
ο ι ή χύ η .
Οι θ ρι ήρ ς
υψη ή χύ η .
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
*
Πρι
ργοποιή
ους υ ο θ ρι ήρ ς,
ιωθ ί ό ι
ά ρ
έχου
π γώ ι ι πο
ρύ
υχό χιό ι ή
πάγο πό ο προ ι ό ( ι ο πί ω) π ρπρίζ.
Ο ι θη ήρ ς ροχής ιχ ύ ι η πο ό η
ρού που πέφ ι ο π ρµπρίζ ι
ργοποι ί υ ό
ους υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ. Μπορ ί
ρυθ ί
η υ ιθη ί ου ι θη ήρ ροχής πό ο π ριροφι ό ι όπ η.
Ό
ά η χ ι ρι ή π ρίο ο, πρι
ργοποιή
ους υ ο θ ρι ήρ ς,
ιωθ ί ό ι
ά ρ ους
έχου π γώι ι πο
ρύ
υχό χιό ι ή πάγο
πό ο π ρ πρίζ.
Χρη ι οποιή
άφθο ο υγρό ψ
ήρω
γι
θ ρί
ο π ρ πρίζ
ους
υ ο θ ρι ήρ ς. Ό
ι ουργού οι
υ ο θ ρι ήρ ς ο π ρ πρίζ πρέπ ι
ί ι υγρό.
ι ουργού
μ
,μ
Γι ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ/ ω ά
υ ο θ ρι ήρω
ι η
ι
ά
ά ρω υ ο θ ρι ήρω , . Π ύ ι
υ ο ι ή ου ( . 452) ι Μά ρ υ ο
ήρω ( . 428).
ρω
η ω
ο ου
θ ρι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ο ι θη ήρ ς ροχής
ργοποι ί ι,
ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι η υχ ί
.
ι θη ήρ ροχής
π
μ
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ι ί ι ή ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι η θέ η I ή II ι
ο οχ ο ι όπ ης υ ο θ ρι ήρω π ρπρίζ
ρί
ι η θέ η 0 ή η θέ η ί ς
ι ρο ής ο π ρ πρίζ.
Γι
ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής,
γι ο ι θη ήρ
π ή
ο ου πί
ροχής. Οι υ ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ
ού ί ι ρο ή.
Μ
ι ή
ο οχ ο ι όπ η προς
προ ι έ ου οι υ ο θ ρι ήρ ς
ου ί πιπ έο ι ρο ή.
πά ω
έ-
Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω/ ά ω γι
υξή
/ ιώ
η
υ ι θη ί . ( ά π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η προς
πά ω, οι υ ο θ ριήρ ς
ού ί πιπ έο ι ρο ή.)
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 119
ΌΡΓ Ν
||
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Γι
π ργοποιή
χής, π ή
ο ου
ήρ ροχής ή
π η προς
ά ω
ουργί ς ω υ ο
ο
ι θη ήρ ρογι ο ι θηπί
ι ή
ο οχ ο ι όά ο πρόγρ
ιθ ρι ήρω .
π
μ π
μπ
π
π
Ο ι θη ήρ ς ροχής π ργοποι ί ι υ όό
γά
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ή πέ
π ά
πό η ιγ ή που θ
ή
ο ι η ήρ .
ο θ ρι ήρ ς ου π ρ πρίζ πορ ί
θού
ι ουργί
ι
υπο ού
ζη ιά ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω . π ργοποιή
ο ι θη ήρ ροχής ό
ο
υ ο ί η ο ρί
ι
ί η ηήό
ο
η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι η θέ η I
ή II.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ιη
υχ ί
ο ου πί ή ου .
π
π
*
ά η π ύ η ω προ ο έω υπό υψη ή
πί η
ώ
ι γά η πο ό η υγρού
π ύ ης. Γι οι ο ο ί ου υγρού, οι προ οίς π έ ο ι υ ό
άθ πέ π η φορά
που π έ
ι ο π ρ πρίζ.
μ
Οι υ
Λ ι ουργί π ύ ης.
π
π
ά
ο οχ ίο υπο ίπ
ι ό ο 1 ί ρο π ρίπου υγρού ψ
ήρω
ι η οθό η ου
πί
οργά ω
φ ι
ί ο ή υ ό ι πρέπ ι
υ π ηρώ
υγρό, ό η π ροχή
υγρού ψ
ήρω
ους προ ο ίς ι όπ
ι. υ ό γί
ι γι
οθ ί προ ρ ιόη
ο
θ ρι ό ου π ρ πρίζ ι η
ορ ό η που π ρέχ ι.
μπ
ρ
ήξ
ο οχ ο ι όπ η προς ο ι ό ι γι
ξ ι ή ι η ι ουργί ω ψ
ήρω
π ρ πρίζ ι προ ο έω .
Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ού
ρι ές ό η
ι ρο ές ο π ρ πρίζ ι οι προ ο ίς π έο ι ό ις φή
ο οχ ο ι όπ η.
μ
μ
*
ροφύ ι ψ
ήρω θ ρ ί ο ι
υ ό
ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς, γι
η π γώ ι ο υγρό ου
υ ή
ος π ύ ης.
120
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
π
π μ
μπ
π
μ
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
Ω
Μπορ
οξ
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π
ιο χ ιριηρ ω
η πόρ
ου ο ηγού π
ι
χ ιρι ηρ ω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ιοποιού
ι γι ο χ ιρι ό ω
οιχω
η
ρι ώ π ρ θύρω .
Ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ
ι θέ ι προ
ί
ά ης υπ ρθέρ
ης, που η ί ι ό ι ο ο έρ ίθ
ι
ός ι ουργί ς ά υπ ρθ ρ
θ ί. Ο
υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ ιουργ ί ξ ά φό ου ρυώ ι.
– π
ά πι έξ
όπι θ
ώ οι υ ο θ ρι ήρ ς ί ι
ργοποιη έ οι, ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ θ
ργοποιηθ ί η
ι οπ ό η ι ουργί 15.
ι ουργί ι όπ
ιό
πι έξ
ά η χύ η .
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ – ι οπ ό η ι ουργί
ο θ ρι ήρ ς πί ω π ρ πρίζ – υ χής ι ουργί
Πιέ
ο οχ ο ι όπ η προς
πρός ( .
ο έ ος η π ρ πά ω ι ό ) γι
ξ ιή ι η ι ουργί ου ψ
ήρ
ι ου
υ ο θ ρι ήρ πί ω π ρ πρίζ.
ά ο υ ο θ ρι ήρ ς ου πί ω π ρ πρίζ
έχ ι ή η
ργοποιηθ ί η υ χή ι ουργί , θ π ρ
ί ι
υ ή.
Ω
Μπορ ί
ης Volvo.
π
ργοποιή
υ ή η
ι ουργί ( ι
οπ ό
η
π
γρό ψ
ι ουργί υ
ήρω - π ήρω η ( . 430)
ο
θ ρι
ήρω
ά η όπι θ ). πι
ί ιο χ ιρι
ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού.
Δι όπ ης γι η π ργοποίη η ω
η
ρι ώ
ι ριώ
φ
ί ς π ιιώ * ι ου πιά π ργοποίη ης ω
πί ω η
ρι ώ π ρ θύρω , .
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ρι ή
ργοποίη η* ( . 209).
Σ
υ ο ί η
ι θη ήρ ς ροχής, ο
πί ω υ ο θ ρι ήρ ς ίθ
ι
ιουργί
ά η όπι θ
ά ο ι θη ήρ ς ί ι
ργοποιη έ ος ι ρέχ ι.
•
15
Π
φ ί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
έ
ου πιά
έγχου πί ω π ρ θύρω
ου πιά
έγχου προ
υ ργ ίο.
ός/ ξ
Volvo υ ι
ουάρ, γι π ρι
άέ
ι ώ π ρ θύρω
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 121
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
Δ
ο η χ ιρι ήριοξ
η πόρ .
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς ό
ί
π ράθυρ πό η πόρ
ου ο ηγού.
Δ
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού π ι ιά
ή ά οι πι ά ς /ό
ί
π ράθυρ
ο η χ ιρι ήριοι ί.
Δ
ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ ο ί η ο
- θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
ρι ά π ράθυρ γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
Χ ιρι
ός ω η
ρι ώ π ρ θύρω .
Χ ιρι
ός χωρίς υ ό
Χ ιρι
ός
υ ό
η
ά έχρι
οί-
ο
ί ι ο ω π ρ θύρω ι όπ
ι ι
ο π ράθυρο οίγ ι ά π ρ
ηθ ί άποιο
πό ιο η ι ρο ή ου. Μπορ ί
π ρ ά ψ
η ι ουργί προ
ί ς π ο ρίος ό
ο
ί ι ο ι οπ ί, π.χ. ά
έχ ι ρχί ι
χη
ίζ
ι π γ ός. Μ ά
πό ύο ι οχι ές ι οπές
ά ο
ίι ο, η ι ουργί προ
ί ς πό π ο άριργοποι ί ι ξ
γ
ι ά ι η υ όη ι ουργί π ργοποι ί ι γι ίγο ώρ ο
ί ι ο ί ι φι ό ά ρ ή
ο ου πί ρ ηγ έ ο προς
πά ω.
ι ουργί
ι ουργί
Μπορ ί
οίξ
ή
ί
ό
η
ρι ά π ράθυρ πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου ο ηγού π ί ι χ ιρι ηρίω
ις υπό οιπ ς πόρ ς χρη ι οποιού ι ό ο γι ο χ ιρι ό ω
ί οιχω π ρ θύρω . Μό ο έ π ί ιο χ ιρι ηρίω πορ ί
χρη ι οποιηθ ί άθ φορά.
Γι
χρη ι οποιή
θυρ , ο
ι ί πρέπ ι
ο
η θέ η I - . Θέ
ουργί ς
ι φορ ι ά
ρ ί
χρη ι οποιή
θυρ πί ρι ά π ά
ι η ήρ
ι πό η ιγ
122
η
ι ί
η
ρι ά π ράρί
ι ου άχιις
ι ιού - ιπίπ
( . 95). Μποη
ρι ά π ράά ο ή ι ο ου
ή που θ φ ιρέ
Ω
ς ρόπος
ιωθ ί ο π
ι ός θόρυος πό ο έρ που προ
ί ιό
ί ι οι ά
πί ω π ράθυρ ί ι
οίξ
ίγο ι
προ ι ά π ράθυρ .
μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
ου πιά έγχου
πά ω/ ά ω.
η
ρι ά π ράθυρ
οίγου /
ί ου ό ο ρ ά
ο ου πί έγχου.
μ μ
μ
Μ
ι ή
έ
πό
πά ω/ ά ω η
ρ
ο. ο π ράθυρο υ ό
ώς.
ου πιά έγχου
ι ή θέ η ι φή
οίγ ι/
ί ι
ΌΡΓ Ν
π
μ μ
μπ
μ
Γι ο χ ιρι ό ω η
ρι ώ π ρ θύρω
π' έξω πό ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό έ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος, . η χ ιρι ήριοι ί - ιουργί ς ( . 188) ή
ί ω /ξ
ί ω πό έ ( . 203).
π
Μπορ
θρ π ς
χ ιρι
ρι
ου πιά
1. Π ή
ο
ξω ρι ό
ξί ξω ρι
ου πί ά
ου ουυ ρό-
ι ουργή ι η προ
ί π ο
ος, χρ ιάζ
ι π
ρύθ ι η.
Μό ο
υ
υ
ό
η
ρι ό άθι
ρί-
ή η,
θί
, προ
ι ά-η
π
16
μ
ουµπί L γι ο ρι
ρό
θρέπ η ή ο ου πί R γι ο
ό θρέπ η.
υχ ί
ο
ι.
3. Π ή
ξ ά ο ου πί L ή R.
υχ ί πρέπ ι
ή ι.
.
16
μ
μ
θρ π ώ .
2. Προ ρµό
η θέ η ου θρέπ η µ
ο ι όπ η ρύθµι ης που ρί
ι ο
έ ρο.
Δ
16
έγχου ξω ρι ώ
μ
ο ου πί.
3. Μ
ι ή
ο προ ι ό ή
πιού ξ ά προς
πά ω πί έ
π ο.
Γι
θρέπ ς ί ι υρυγώ ιοι γι
η
ύ ρη υ ή ορ όι
ι ί
που έθρέπ η
φ ί ο ι ό ι ρίγ ύ ρη πό
η πό η
π
1. Μ
ι ή
π ά ο προ ι ό ή
ου ου πιού προς
πά ω, η
ρ ι ή θέ η, γι
ί ι ο π ράθυρο
ώς, ι ρ ή
ο ου πί
υ ή
η θέ η πί έ
υ ρό π ο.
φή
ι οι ύο
π ρέχου
η .
έχ
π
ο
ο ι
πρ γ
ι ή.
Οι ρυθ ί ις γι ο
ω ρι ό ι ους ξωρι ούς θρέπ ς ι γι η θέ η ου θίος ο ηγού πορού
ποθη υ ού γι
άθ η χ ιρι ήριοι ί η ή η
ιιού ου υ ο ι ή ου*, . η χ ιρι ήριοι ί - ξ ο ί υ η* ( . 185).
ά η π
ρί πο υ
θ ί, η ι ουργί
υ ό
ου οίγ
ος πρέπ ι
π
ρυθ ιί προ ι έ ου
πρ γ
οποι ί ι ω ά.
2.
Δ
ρυθ
ους ξω ρι ούς
ο joystick που υπάρχ ι
η πόρ
ου ο ηγού.
μ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο ι άη
Ο ξω ρι ός θρέπ ης πορ ί
ρ φ ί
προς
ά ωώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι
ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά
η άθ υ η.
–
πι έξ
η όπι θ
πί L ή R.
ιπ
ή
ο ου-
Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η χέ η,
ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η
ρχι ή ου θέ η
ά πό 10 υ ρό π
π ρίπου, ή γρηγορό ρ
π ή
ο ουπί
η έ
ιξη L ή R
ί οιχ .
}}
ρι ά* ( . 98).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 123
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
π
μ
μ
ι ουργή
π ω η/ π
16
Ό
πι έγ
η όπι θ , ο ξω ρι ός
θρέπ ης ρέφ
ι προς
ά ω έ ι,
ώ
ο ο ηγός
πορ ί
ι ο έρ ι
ου ρό ου, γι π ρά ιγ
ά η άθυ η. Ό
πό η όπι θ
πι έξ
ά η
χέ η, ο θρέπ ης πι ρέφ ι υ ό
η ρχι ή ου θέ η
ά πό ίγο.
μ
Ό
ι ώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί, οι ξω ρι οί
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι/ π έρχο ι η
οι ή θέ η υ ό
.
µ
124
υ
υ
η
ρι ό άθι
ή η,
.
ου-
ους θρέπ ς η
ου πιά L ι R.
ρύθµι η ω
μ
ί-
θρ π ώ ο ο
ι
οιί
ηρώ-
µ
*
2.
φή
ά πό 1 υ ρό π ο
π ρίπου. Οι θρέπ ς
ού υ όη θέ η π ήρους
ίπ ω ης.
Γι
π
φέρ
ους θρέπ ς η
οι ή θέ η, π ή
ου πιά L ι R υόχρο . Οι θρέπ ς π έρχο ι υ όη
οι ή θέ η.
μ
μ
π
π μ
ο φως ους ξω ρι ούς θρέπ ς ά ι
ό
πι γ ί ο φω ι ός προ έγγι ης
( . 118) ή φω ι ός πο ά ρυ ης ( . 117).
•
•
π
ω ρι ός
θρέπ ης ( . 125)
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
ω ρι ός θρέπ ης ι
θρέπ ς - θέρ
η ( . 125)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
μ
*
Οι θρέπ ς µπορού
ιπ ωθού γι
η άθ υ η ι η ο ήγη η
ά
ηµ ί :
π
ό
θρέπ ς
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
π
π
ά οι θρέπ ς µ
ι ηθού πό η
ρχι ή ους θέ η όγω ξω ρι ής ύ
ης,
πρέπ ι
π
ρυθ ι ού η
ρι ά γι
Μό ο
π
φέρ
ή θέ η
ρι ή ους
οι ή θέ η:
Γι
ι θέ ου οι ξω ρι οί θρέπ ς
υ ή η ι ουργί , ί ι π ρ ί η ο ι ο
ω ρι ός θρέπ ης
ι θέ ι υ ό
η
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς, .
ω ρι ός θρέπ ης ( . 125).
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 133).
16
2.
π
16
π
ιπ ώ
ους
πιά L ι R.
π
θη .
π
μ
1.
3.
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR, . MY CAR ( . 133).
ι ω άηη
φορά η
1. Π ή
ου πιά L ι R υ όχρο
( ο
ι ί πρέπ ι
ρί
ι ου άχι ο
η θέ η I).
θί
, προ
ι ά-η
ρι ά* ( . 98).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
,
π
μ
ο ύ η
ποθά ω
γι η γρ γορη ποθά
ρυ η ου πάγου πό
ους ξω ρι ούς θρ
μ
π
μ
-
π
ης χρη ι οποι
ι
ω η ι η πο άο π ω π ρ πρ ζ ι
π ς.
π
π
π
μπ
υπ ρφορ ωθ ί η π
ρί ά οπ . Ω ό ο, η
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ά
πό έ
υγ ρι έ ο χρο ι ό ιά η .
ι ουργί ποθά ω ης/ξ π γώ
ος ω
ξω ρι ώ
θρ π ώ
ι ου πί ω π ρ πρίζ
ργοποι ί ι υ ό
ά ο υ ο ί η ο
θ ί
ι ουργί
ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
χ η ό ρη πό +7 °C. Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί υ ό
ου ξ π γώ
ος ο
ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR
( . 133).
π
Μπορ
ρυθ
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η πό ο χ ιρι
ριο
ο ά ω ά ρο ου θρ π η. Ε
ι ά,
η
ι ό η
ου ω ρι ού θρ π η ρυθ ζ
ι υ ό
.
Χ ιρι
προ
Θέρ
η, πί ω π ρ πρίζ
ι ξω ρι οί
θρέπ ς
ι ουργί χρη ι οποι ί ι γι η πο άρυ η ου πάγου ι η ποθά ω η ου
πί ω π ρ πρίζ ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
Μ έ πά η
ου ου
θέρ
η.
υχ ί
ο
έ
ιξη ό ι η ι ουργί
π ργοποιή
η ι
ό ις ο πάγος/θά πω
πιού
ι όπ
ί ι
ουργί
θ ρί
ργοποι ί ι η
η ά ι, ως
ργοποιηµέ η.
θέρ
ης
ι, γι
η
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
ήριο
ί ς
ι ουργί ς
ιθ µ ω ι ής
π
ο
υφ ω ι ό φως πό
υ ο ί η που
ο ουθού
ά ι ο
ω ρι ό
θρέπ η ι πορ ί
θ πώ ι ο ο ηγό.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ω ι ής
προ
ί ς χρη ι οποιώ ς ο χ ιρι ήριο
ιθ
ω ι ής προ
ί ς, ό
φώ
}}
125
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ω υ ο ι ή ω που
φ ω ι ά:
ο ουθού
ί
ι
1.
ργοποιή
η ι ουργί
ιθ
ής προ
ί ς ρ ώ ς ο χ ιρι
προς ο χώρο πι
ώ .
2.
π
φέρ
ο
θρέπ η η
ου θέ η,
ι ώ ς ο χ ιρι
προς ο π ρ πρίζ.
π
μ
*
υ-
ά οι ι θη ήρ ς πο ίζο ι, π.χ. πό
π ρ ό ρ , πο πο έ ς, ιά ι ή
ιί
θί
ή ο χώρο πουώ ,
ρόπο που ο φως
φ ά ι
έχρι ους ι θη ήρ ς, η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς ου ω ριού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ ί ι π ριορι έ η.
ω ιήριο
ο ι ή
ήριο
µ
ά
η ου έ ο ου φω ός πό
υ ο ί η που ο ουθού
ιώ
ι υ όπό ο
ω ρι ό θρέπ η. Ο ι όπ ης γι η χ ιρο ί η η ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς
υπάρχ ι
ους θρέπ ς
υ ό
η
ιθ
ω ι ή
ι ουργί .
*
Ω
Μό ο ο ω ρι ός θρέπ ης
ι ουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ξοπ ι
ί
πυξί ( . 126).
•
πά ω ξιά γω
ου ω ρι ού
π η υπάρχ ι ι
ιξη πυξ ς που
ζ ι η
ύθυ η προς η οπο
ρ
ο ο προ ι ό
ου
ι
ου.
μ
υ ό
η
ί ς πορ ί
π
ξω ρι οί
θρέπ ς ( . 123)
Ο ω ρι ός θρέπ ης ι θέ ι ύο ι θηήρ ς - έ
ρ
έ ο προς
πρός ι
έ
προς
πί ω - που ι ουργού υ υ ι ά γι
οπί ου
ι
π ριορί ου ο
υφ ω ι ό φως. Ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πρός ιχ ύ ι ο φως
π ρι ά ο ος, ώ ο ι θη ήρ ς που ί ι
ρ
έ ος προς
πί ω ιχ ύ ι ο φως
πό
φώ
ω οχη ά ω που ο ουθού .
126
Σ η
θρ
φ
ι
υ ο
ω ρι ός
θρέπ ης
πυξί
.
φ
ίζο ι ο ώ ι φορ ι ές
υθύ
ις
ι ι ές υ ή ις: σ ( όρ ι ), Ε
( ορ ιο
ο ι ά), Ε (
ο ι ά), SE ( ο ιο ο ι ά), S ( ό ι ), SW ( ο ιο υ ι ά), W
( υ ι ά) ι σW ( ορ ιο υ ι ά).
πυξί
ργοποι ί ι υ ό
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου ή ό
ο
ι ί
γυρί ι η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ιουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95). Γι
π ργοποιή
/ ργοποιή
η
πυξί - πιέ
ο ου πί η ά ω π υρά
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
ου
ιγ
θρέπ η χρη ι οποιώ
,έ
υ
ήρ .
ς, γι π ρά-
7.
χρ ιάζ
ι ρύθ ι η γι
ύθυ η.
γη χωρίζ
ι
15 µ γ η ι ές ζώ ς. ά
ο υ ο ί η ο ι ί ι
ιάφορ ς γ η ι ές
ζώ ς, η πυξί θ πρέπ ι
ρυθ ι
ί.
Γι
η
1. Σ
θ ο ό η η, προχωρή
ί η ο
ό
η
. π.)
ί ι
ι ουργί
ι
η
ρι ά
ι
ι ού, υ οι
ιωθ ί ό ι
ι ές.
Ω
θ ο ό η η πορ ί
ί ι
πι υχής
ή
η ξ ι ή ι θό ου ά ο η
ριός ξοπ ι ός
έχ ι π ργοποιηθ ί.
3.
8.
ως ξής:
ή
ο υ ο ί η ο
έ
γά ο
οι ό χώρο,
ριά πό χ ύ ι ς
υές ι
ώ ι υψη ής ά ης.
2. Θέ
ο υ ο
π ργοποιή
υ ή
( ύ
θ ρι ήρ ς,
ό ς οι πόρ ς
μ
μ
μ
π μπ *:
φ ι
ί η οθό η η έ
ιξη ω
ό
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ ί ι
ργοποιη έ ο, πρ γ
οποιή
η
θ ο ό η η ύ φω
ο ή 6
π ρ πά ω
ο θ ρ ι ό ο π ρ πρίζ
ργοποιη έ ο, . ποθά ω η ι
ξ πάγω
ου π ρ πρίζ ( . 153).
ά
μ
πυξί
πορ ί
ίξ ι η ω ή
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ρ ή
π η έ ο ο ου πί η ά ω
π υρά ου ω ρι ού θρέπ η (χρη ιοποιή
έ
υ
ήρ ή π ρό οιο
ι ί ο) πί 3 υ ρό π π ρίπου.
φ ίζ
ι ο ριθ ός ης ρέχου ς
γ η ι ής ζώ ης.
π
ά
η π ρ πά ω ι
όπως ί ι π ρ ί η ο.
ι
ί
ουάρ, γι π ρι
. ι
γωγή. 127
Μ γ η ι ές ζώ ς.
4. Π
ή
ο ου πί π
ι η έ
έχρι
φ ι
ί η γ η ι ή ζώ η (1–1η)
που πιθυ ί .
ρέξ
ο χάρ η
γ η ι ώ ζω ώ ης πυξί ς.
5. Π ρι έ
έχρι η οθό η
ί ξ ά ο γρά
ω, ή ρ
ου πί ο ά ω έρος ου
θρέπ η π η έ ο πί 6 υ
έχρι
φ ι
ί ο γρά
φ ιή
ο
ω ρι ού
ρό π
ω.
6. Ο ηγή
ργά ι γράφο ς έ
ύ ο
χύ η όχι γ ύ ρη πό 10 km/h
(6 mph) έχρι
φ ι
ί η οθό η
άποι πό ις
υθύ
ις που ίχ ι η
πυξί , που υπο ι ύ ι ό ι η ρύθ ι η
ο ο ηρώθη . Σ η υ έχ ι , ι γράψ
ό η 2 ύ ους γι
ο ο ηρωθ ί η
ρύθ ι η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ό ρ ς π ηροφορί ς
ΌΡΓ Ν
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
*
Μπορ
χ ι ό ι
ί ιµο, χ ιρο ί η ο
χ ιρ ζ
όπ η η
ο ω ρι ό
ξ
ι χ ιρο η .
Η η ιοροφ
ι θ
η η ιοροφ πό ο
ο ό οροφ ς.
ιο ης η ιοροφ ς
ι
ροπ
-
ρ
Οι ι όπ ς ης η ιοροφής ρί ο ι
πέ υ η οροφής. Μπορ ί
οίξ
η ιοροφή
θέ η ά ι ης ο πί ω ά
ι οριζό ι . ο
ι ί πρέπ ι
ρί
η θέ η I ή II γι
οίξ ι η η ιοροφή.
η
η
ρο
ι
ί ι ο, υ ό
Γι
όπ η
φή
ο
Ά
μ
Γι
οίξ ι η η ιοροφή η θέ η ά
ης17,
πιέ
ο ι όπ η προς
πί ω η θέ η
γι ο υ ό
ο ά οιγ
ι φή
ο . Γι
οίξ ι
ώς η η ιοροφή,
ι ή
ξ ά προς
πί ω ο ι όπ η η θέ η
υ ό
ου οίγ
ος ι φή
ο .
Γι
οίξ ι χ ιρο ί η , ρ ήξ
ο ι όπ η προς
πί ω έχρι
ι θ θ ί
ίη.
ρ ή
ο ι όπ η π η έ ο,
η η ιοροφή
ι ί ι η θέ η ά
ης. Γι
οίξ ι
ώς η η ιοροφή,
ι ή
ο ι όπ η ξ ά προς
πί ω.
μ
μ
Γι
ί ι χ ιρο ί η , πιέ
ο ι όπ η
προς
πρός έχρι
ι θ θ ί
ίη. ά ρ ή
ο ι όπ η π η έ ο,
η η ιοροφή
ι ί ι η
ώς
ι ή
θέ η.
Ά οιγ
, προς
, υ ό
πί ω/
128
Σ η θέ η ά
ο
ης, η η ιοροφή ί
ι
οι ή, όπου ο ό
ου
ι ή
ι ί
ο ι ος ι
η ιοροφή π ργοποι ί ι ά γυρί
ο
ι ί η θέ η 0 ι φ ιρέ
ο η χ ιριήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης.
Δ
ά υπάρχου π ι ιά
ο υ ο ί η ο:
Θυ ηθ ί
π ργοποι ί πά ο
η
η
ρι ή η ιοροφή γυρίζο ς ο
ι ί
η θέ η 0 ι η υ έχ ι
π ίρ
ο
η χ ιρι ήριοι ί ζί ς ό
γ ί
πό ο υ ο ί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού - . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
ί υ ος ύ θ ιψης
ά ο
ί ι ο ης
η ιοροφής.
ι ουργί προ
ί ς
π ο ρί
ος ης η ιοροφής
ργοποι ί ι ό ο
ά ο υ ό
ο
ί ι ο,
όχι
ά ο χ ιρο ί η ο
ί ι ο.
πρός.
Ά οιγµ , χ ιρο ί η ο
17
,
Δ
G017823
Οριζό ιο ά οιγ
ί ι υ ό
η θέ η υ ό
ο .
ος πό ο
έρ
ι ο θόρυ ος υ ήχη ης υ
ί ο
ι
πο
άχ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η ό πίπ
ός/ ξ
ο
ώ ο ηγ ί .
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
Ά
μ
µ µ
-
µπ
μπ
μ
Μπορ ί
χρη ι οποιή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος η πόρ
ου ο ηγού ή
ου υ ο ηγού* γι
ί ι η η ιοροφή.
µ
Π
π ρ
έχρι
ό
π ράθυρ
πόρ ς ι η πόρ
υώ .
–
ι
ι
ά
ι ης,
ά
ι η ου πί ω
οίξ
η πιέζο ς ο πί ω ά ρο ου
όπ η προς
πά ω.
ί
η ρ
όπ η προς
ώ
G021345
θέ η
ς ο πί ω ά ρο ου
ά ω.
ή
ος
Γι
ι
ου πί
G028900
Ά οιγ
ά ρου.
–
ή
π ρ
έ
ο ου πί
ι ώο η χ ιρι ήριοι ί
ος
έχρι
ί ι η η ιοροφή ι ό
π ράθυρ
ι
ι ώ ου οι πόρ ς
ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
ο
ος
ί ι ο, π ή
ξ ά ο
ο η χ ιρι ήριο-
έ
ο ου πί
ι ώι η η ιοροφή ι
ι
ι ώ ου οι
ου χώρου ποί
όψ
ο
ί ι ο, π
ρι ού
ι ώ
ος.
ή
ξ
ά ο
Δ
ί
η η ιοροφή
ο η χ ιριήριοι ί ή ο ου πί
ρι ού
ιώ
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχ ι ί υ ος
π γι υ ί άποιος.
Π
Γι
ι όψ
ου πί
ι ώ
ι ί.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
η ιοροφή ι θέ ι έ χ ιρο ί
ο ω ρι ό
ξή ιο. ο
ι υ ό
προς
πί ω ό
οίγ ι. Πιά
η
ή ι ύρ
ιο προς
µπρός γι
ο
μπ
η ο, υρόξή ιο ύρ η η ιοροφή
ο
ξήί
.
μ
ι ουργί προ
ί ς π ο ρί
ος ης
η ιοροφής
ργοποι ί ι ά άποιο πό ιο
π ρ
ηθ ί η ι ρο ή ης η ιοροφής
ό
ί ι υ ό
. ά η η ιοροφή π οάρ ι,
ά ι π έρχ
ι υ ό
η προηγού η θέ η ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 129
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
π
-π
Ο ρι
ρός οχ ο ι όπ ης ρυθ ζ
ού ( . 131) που φ ζο
ι η
π ηροφοριώ
ο π
οργά ω (
ο ποι
ού φ ζο
ι ξ ρ ά
ηθ η
ι ιού ( . 95).
ι
οθό η
. 78).
ι πό
η ιοροφή ι θέ ι έ
ροπέ έρ ο
οποίος
ιπ ώ
ιό
η η ιοροφή ρίι η
οι ή θέ η.
•
•
π
η χ ιρι
( . 188)
ί ω
ήριο/ξ
ί ω
ι ί-
ι ουργί ς
- πό έ
( . 203)
Οθό η
ι χ ιρι
OK – πρό
ω
ι πι
Π ρι
ήρι γι
η π ριήγη η
ού.
η ο
ά ογο η υ άίω η η ύ
ος.
ροφι ός ι όπ ης –
ξύ ω πι ογώ
ού.
ί η η
RESET – π
ρύθ ι η ης
ργής ιουργί ς. Χρη ι οποι ί ι
ορι έ ς
π ριπ ώ ις γι η πι ογή/ ργοποίη η
ι ς ι ουργί ς, . π ξήγη η η
ί οιχη ι ουργί .
130
ά
πι
φ
•
φ ι
ιώ
ι ού
ί ή υ ( . 131) πρέπ ι
ο
ο OK γι
πορέ ου
ού.
π
Μη ύ
- ι υθέ η η ( . 132)
ΌΡΓ Ν
π
π
ο ποι
ροφοριώ
πό η θ
μ
-π
μ
ού φ ζο
ι η οθό η π ηου π
οργά ω ξ ρ ά ι
η
ι ιού ( . 95).
Ορι έ ς πό ις π ρ ά ω πι ογές
ού
προ ποθέ ου
έχ ι γ
θ ί η ιουργί
ι υ ι ό (hardware) ο υ ο ί η ο.
Ρυθ ί
ις*
Ό
ά
ρι
ροφοριώ
υ .
Μ
ι ι προ ι οποιη ι , π ηροφοι ι
υχ , η οθό η π ηφ ζ
ι
οιχο
υ
ίθ
α α έΝ
α φ A
ά
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
έA
18
ιού19
Σ άθ η
Προ
.
ι
ι
ι
Επ
ή
ξι ίου
πα έΝ
A
π
Ψηφι ός πί
( . 79)
•
Π ριήγη η
( . 130)
ς οργά ω - πι
Ο ριθ ός ω η υ ά ω
Ορι έ οι ι η ήρ ς.
ού - πί
έΝ
A
φ
ίζ
ι
ά
όπη η
ς οργά ω
ός π ρ θέ
Ερ η
Ώ αΝ α
α
αΝ υ
ρ
ο ί
ο προγρ
ι έ ο έρ ις π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
ά
ά
Ώ αΝ α
α
υ
ρ γι ο προγρ
ιέ ο έρ ις - π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
θορίζ
ι πό ο ριθ ό
ω ι υθέ ω χι ιο έρω , ο ριθ ό ω
η ώ που έχου π ρέ θ ι
πό ο
υ ίο έρ ις, η
χρο ι ή ιάρ ι
ι ουργί ς ου ι η ήρ
ι ις
προ ι γρ φές ου
ιού.
Σ
ή
ι ή
ο
ι η ήρ . Σο ρός ί υος ζη ιάς - υ ου υί έ
υ ργ ίοB.
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί έ ως.
A
.
ός υπο ογι
•
18
19
έΝ
η έρ ις
Μη ύ
Μη
η/Λ ι . Χρώ
υ
Ερ η
Θέ
Λ ι .
Μ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
ρέξ
όχου.
ΗΝπ
α
υ
α ά
Νπα
ά
ά
ο πρόγρ
έρ ις
ηρ ί ι, η γγύη η
ύπ ι υχό ξ ρ ή
που έχου υπο
ί ζη ιά π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
ο γχ ιρί ιο
ω .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 131
ΌΡΓ Ν
||
Μ
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
υ
Ερ η
α υ
πα
α α
α
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB ώ
ο υ ο ίη ο
γχθ ί ο υ οό ρο υ ό.
α
απ
ά
φ ίζ
ι π
έ - π υθυ θ ί
υ ργ ίοB.
α υ
Ν
Ν α
α
α
α φ
αΝ
132
Ν
υ
ά
αά
Ν
α
ά
Σο ρή ά η. Σ
ή
έ ως ο υ ο ί η ο
φά ι
ι π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίοB.
έ
έA
Ν παά
α α Ν ά
υ α
Ν
A
B
C
•
•
μ
Ερ η
Μι
ι ουργί έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ι
π
ρυθ ίζ
ι υ ό
ώ ο ηγ ί ή
ά πό
η πό η
ί η η ου
ι η ήρ .
Χα
ι η έ
Ο ηγή
ο
ά γι ίγη
ώρ
ό ηή
ή
ο υ ο ί η ο
φά ι .
πι έξ
ρά ι φή
ο ι η ήρ
ι ουργήι ορ
ί έχρι
ή ι ο ή υ C.
υ
απ
ι ουργι ό η
ου
ι ω ίου χυ ή ω ί ι
π ριορι έ η. Ο ηγ ί
προ οχή έχρι
ή ι ο
ή υ C.
α υ
α υ
Μ
ο ηχο ύ η
ίθ
ι
ός ι ουργί ς γι ξοιο ό η η ι χύος. Φορ ί
η π
ρί .
ά
ή
η ύ
ος, φ ίζ
ι ζί
π ηροφορί ς
ο πού έχ ι φ ι
ί ο πρό η .
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
γ ίο ης Volvo.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο υ ό
ι ώ ιο χυ ή ω , . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω
Geartronic ( . 312).
Ό
ρι
ζ
θη
ή
Π ριήγη η
( . 130)
χ ι ά
Ω
υ ρο
--
ά
φ ι
ί προ ι οποιη ι ό ή υ
ώ χρη ι οποι ί ι ο υπο ογι ής ξιίου, πρέπ ι
πι
ιώ
ο ή υ
(π ώ ς ο ου πί OK) γι
πι ρέψ
ο υπο ογι ή ξι ιού.
- ι υθέ η η ( . 132)
ού - πί
ά ι ι προ ι οποιη ι ή, π ηροφοήή
ι ι ή υχ ί , η οθό η φ ίι υ όχρο έ
ί οιχο ή υ . πού
ιέ
ή υ
φά
ος
ι ί
ης έχρι
πο
θ ί η ά η.
Π ή
OK ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η
γι
πι
ιώ
έ
ή υ .Μ
ι ηθ ί
ι οχι ά
ξύ ω η υ ά ω
ο
π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ( . 130).
π
Μη ύ
-
Χρη ι οποι
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η γι η πι
ω η ι π ρι γη η
η ύ
( . 131) που φ ζο
ι η
οθό η π ηροφοριώ ου π
οργά ω .
ς οργά ω
•
π
πι όπη η
( . 131)
ού - πί
ς οργά ω
ΌΡΓ Ν
MY CAR
ο MY CAR
ι ι πηγ
ού που ι
ρζ
ι πο
ς πό ις ι ουργ ς ου
ι
ου, π.χ. City Safety™,
ι ρι ς
υ γ ρ ός, υ ό
η ρύθ ι η χύ η
ου
ι
ρ , ρύθ ι η ου ρο ογιού,
ιά ξη ω ου πιώ
ά ογ
έχ ι πι γ ί ι η γορά.
χ ιυ οι
ς
. π.
MY CAR MY CAR.
οίγ ι ο
ο
ξοπ ι
ού υ
ή
μ
ό που
ος
OK/MENU - π ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ο ι ό ι γι
πι έξ /
άρ
η ρ ρι έ η πι ογή
ού ή ποθη ύ
η πι γ έ η
ουργί
η ή η.
Ορι έ ς ι ουργί ς ί ι ά ρ, ά
ς
ί ι προ ιρ ι ές - η γ ά
πί ης ι φέρ ι
ά ογ
η γορά.
π ριήγη η
ού πρ γ
οποι ί ι
έ ω ω ου πιώ
η
ρι ή ο ό
ξιά χ ιρι ήρι
ο ι ό ι*.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ι-
TUNE - γυρί
ο π ρι ροφι ό ου πί
η
ρι ή ο ό ή ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ο ι ό ι γι ύ ι η/πά ω
ις πι ογές ου
ού.
ή
EXIT
EXIT
ά ογ
η ι ουργί
η οποί ρί
ι ο έρ ορ ς ό
π ή
ιγ ι ί ο
EXIT ι
ποιο πίπ ο ου
ού, πορ ί
υ
ίέ
πό
π ρ ά ω:
Π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
ρι ή ο ό
ι χ ιρι ήρι
ο ι ό ι. ο ιάγρ
ί ι χη
ι όι φέρ ι ό ο ο ριθ ός ω
ι ουργιώ ό ο ι η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
•
•
•
•
•
η η
φω ι ή
η ρέχου
οι ι
χθέ
οι πιο πρό φ
ου
ςχ ρ
ουάρ, γι π ρι
ι
ι
όπ
ι
ήρ ς ι γράφο
ς πι ογές
ί η η προς
ού.
Μ έ π ρ
ί
η
CAR ή,
ρί
ός/ ξ
ή η πορρίπ
ι ουργί
πά ω
υρώ ο
ο ύ
ι
ι
η
έ ο πά η
ο EXIT
ο ι ή προ ο ή γι ο MY
ή η η
ο ι ή προ-
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 133
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
ο ή, ο ώ ο πίπ
ο ή ύρι ς πηγής).
π
ο ου
ού (προ-
μ
Γι η π ριγρ φή ω πι ογώ
ού ι
ω
όγω
ζή η ης ο MY CAR, .
υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
π
Ω
Ο υπο ογι
ς ξι ιού ου υ ο ι
ου
γράφ ι ι υπο ογ ζ ι ι ς όπως π.χ.
πό
η,
ά ω η υ ου ι
η
χύ η
ά η ο γη η.
έχ
ι
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
έχ ι χρη ι οποιηθ ί ύ η προθέρης
ύ ι ο*.
θ ί
η
έ η
πό
ί η
χύ η
υπο ογίζ
η πό η
ηέ
ιξη.
ι γι η ι υυ ί φορά που
μ
Οι π ηροφορί ς πό ο υπο ογι ή ξι ίου πορού
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω .
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου π ρι
ρι ούς χι ιο ρη ές ι έ
ρη ή γι
υ ο ι ά ι υθέ
έ η
πό ο
134
ά ι ύο
ο ι ό χι ιο χι ιό ρ .
ά ω η υ ί ου υπο ογίζ
υ ίο η
ι ό.
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Οι π ηροφορί ς γι η ρέχου
άω η υ ί ου η ρώ ο ι ι ρ ώς π ρίπου ί φορά ο υ ρό π ο. Ό
ο
υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή χύ η , η
ά ω η φ ίζ
ι
ο ά ς χρό ου υψη ό ρη χύ η
φ ίζ
ι
χέ η
ι υθέ
χι ιό ρ .
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ές ο ά ς
έ ρη ης (km/miles) γι η έ
ιξη - . όη "
γή ο ά ω έ ρη ης" ( . 134).
μ
Ο υπο ογι ής ξι ίου φ ίζ ι η
ά
προ έγγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί
ο ύ ι ο που υπο ίπ
ι ο ρ ζ ρουάρ.
υ
α
Ό
η φ ί
υ ο ο ί ου ρ ζ ρ ουάρ
έ η.
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ίχ ι "άάάά", η
ί ι γγυη-
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
•
Σ
υ ή η π ρίπ ω η,
φο ιά
ο
υ ο ί η ο
ύ ι ο ο υ ο ό ρο
υ ό.
Ο υπο ογι ός
ίζ
ω η υ ί ου
ά
η ωφέ ι η πο ό η
ι ο ρ ζ ρ ουάρ.
μ
ι
η έ η
άυ ί 30 km ι
υ ί ου που πο έ-
μπ
Ό
η οθό η φ ι
ίηέ
ιξη "άάάάΝkm
toΝemptyΝbattery", η πό
η που πορ ί
ι ύ ι ο υ ο ί η ο
ο υπο ιπό ο
ύ ι ο
ί ι
ο έ η. οθό η φ ίζ ι η
ά προ έγγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί
η
έργ ι που πο έ ι η
υ ρι ι ή π
ρί .
Ο υπο ογι ός
ίζ
ω η ός οχή
ος
φυ ιο ογι ή ο ήγη η
ο ύ η
ι
ι
ποιη έ ο ή όχι.
ι
η έ η
άο ι ό φορ ίο, υπό
ι
ά ο ς υπόψη
ού (AC) ί ι
ργο-
Ω
Μπορ ί
υπάρχ ι ι ι ρή πό ι η
η έ
ιξη,
άξ
ο ρόπο που
ο ηγ ί .
ι ά
ο πώς πορ ί
πηρ
ίη
ά ω η έργ ι ς, . φι ο οφί ης Volvo
Car Corporation γι ο π ρι ά ο ( . 24).
π
π
μ
πι υχθ ί η γ ύ ρη υ ή πόη
η η
ρι ή ι ουργί , ο ο ηγός
ός η
ρι ού υ ο ι ή ου πρέπ ι πί ης
ά ι υπόψη ου η ξοι ο ό η η έργ ι ς.
Ό ο π ρι ό ροι
ω ές (ηχο ύ η ,
η
ρι ή θέρ
η π ρ θύρω / θρ π ώ /
θι ά ω , πο ύ ρύος έρ ς πό ο
ύ η
ι
ι ού . π.) ί ι
ργοί ο
υ ο ί η ο, ό ο ι ρό ρη η πό
η που
πορ ί
ι υθ ί.
μ
20
ο
ρι ό όργ ο ί ι ι
θ ι
mph, η
ί οιχη ψηφι ή χύ η
ζ
ι
km/h.
Γι
μ
έ ο
φ ί-
μ
Μπορ ί
άξ
ις ο ά
ι υ ί ου ο ύ η
ου
CAR, . MY CAR ( . 133).
ς πό
ού MY
ης
Ω
υ ές οι ο ά ς,
ός πό ο υπο ογιή ξι ίου,
άζου πί ης ο
ύ η π οήγη ης* ης Volvo.
Ω
ός πό η υψη ή π ί η η ι χύος ο
χώρο πι
ώ , η πό ο η πι άχυ η ι
πέ η η, η υψη ή χύ η ,
γά
φορ ί , η χ η ή ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
ι οι ηφορι ές ι ρο ές πορ ί πί ης
ιώ ου η πό
η που πορ ί
ι ύ ι ο υ ο ί η ο.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
•
•
π
πο ογι ής ξι ίου - ψηφι
οργά ω ( . 136)
πο ογι ής
ής* ( . 140)
ξι ίου -
ι
ός πί
ς
ι ά ι
ρο-
Ό
ο ηγ ί οι ο ο ι ά, η πό
η που
πορ ί
ι ύ ι ο όχη
ί ιγ ι ά γ ύ ρη. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ 20
Μό ο ορι
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 135
ΌΡΓ Ν
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
-
π
Μπορ ί
έπ
ις π ηροφορί ς πό ο
υπο ογι ή ξι ίου ο πί
οργά ω
ι
ις χ ιρίζ
πό
χ ιρι ήρι
ο ριρό οχ ο ι όπ η ι πό ο
ού ου
πί
οργά ω .
γχος ι οι ρυθ ί ις πορού
πρ γοποιηθού
έ ως ό ις ο πί
ς οργάω φω ι
ί
υ υ
ό
οξ
ί ω .
ργοποιηθ ί άποιος πό ους υποογι ές ξι ίου
ός 30 υ ρο έπ ω
π ρίπου πό η ιγ ή που θ
οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού, ό ο φω ι ός οργά ω
ή ι
ά, γι
ι ουργή ι ο υπο ογι ής
ξι ίου πρέπ ι ί
γυρί
ο
ι ί η
θέ η II ί
θέ
ο ι η ήρ
ιουργί .
φ ι
ί ή υ προ ι οποίη ης
χρη ι οποι ί
ο υπο ογι ή ξιίου, πρέπ ι πρώ
πι
ιώ
ο
ή υ γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο υπο ογι ής ξι ίου.
ό
ά
•
136
πι
ιώ
ο ή υ ,π ώ ς
ιγ ι ί ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ποιος υπο ογι
ι:
ής
ξι ίου θέ
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
π ριηγηθ ί
ους υ υ
ούς φ
ω .
Οέ
Ω
TC
πι έξ
φ ί
3. Σ
γι
πάρχ ι η υ ό η
γές υπο ογι ή ξι ίου
"π ράθυρο".
φ ίζο
υ όχρο
ι ρ ις πι ο- ί
άθ
OK - οίγ ι ο
ού ου πί
οργάω , πι
ιώ ι η ύ
ή πι ογές
ού.
μ
- χρη ι οποι ί ι γι η π ριήγη η
ξύ ω πιογώ
ού ή ω πι ογώ ου υπο ογιή ξι ίου.
RESET - η
ίζ ι ο ρέχο
ρη ή ή χρη ι οποι ί ι γι
προς
πί ω η ο ή
ού.
χι ιο ί η η
ή
ο έ
ω .
φ
ί-
ο υ υ
ό που θέ
,
ίζο ι ι ρ ώς υ ά
ι ρο ής ο πί
οργά-
Μπορ ί
άξ
η οθό η ου υπο ογιή ξι ίου ο πί
οργά ω
ά η
πι ογή οποι ήπο
ιγ ή η ιάρ ι ης
ι ρο ής. Μ ί ις πι ογές, πορ ί
πι έξ
η
φ ίζ
ι θό ου ο υποογι ής ξι ίου.
ΌΡΓ Ν
Συ
ά
η π ρί ς
Μύ η
ω η
ό-
Σ ιγ ι ί
υ
Μό ο ορι
ω
Π ηροφορ
ρη ής T1 +
ρη ή
ιξη
υ ο ο ί π
ρί ς
Χι ιο
ρη ής T1 +
ρη ή
ιξη
Μέ η
Χι ιο
ρη ής T2 +
ρη ή
ιξη
ιξη
Δ
φ
Χι ιο
Σ ιγ ι ί
A
ς
-
χύ η
υ ο ο ί
ρη ή
υπάρχου π ηροφορί ς
υπο ογι ή ξι ίου.
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T1.
ο RESET, η
ίζ
ιο
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T1.
ο RESET, η
ίζ
ιο
•
Μ έ
χι ιο
π ρ
έ ο πά η
ρη ής T2.
ο RESET, η
ίζ
ιο
kmh<>mph θ ( . 134).
kmh<>mphA
ο
Μ
.
ό η
Ψηφι
υ ή η πι ογή, ή ου
ξι ίου ι πί ης πι η ί
ξης.
ήέ
ιξη
χύ η
ς
η όπι-
ι οι ρ ις
ίξ ις υπο ογι ή
ι η ρχή/ ο έ ος ης υ ι ής ιά-
έ ς γορές.
μ
π
2. Π ριηγηθ ί
έχρι η πι ογή
ού
Νυπ
Ν α
υ
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι πι
ιώη πι ογή ς
ο OK.
μ
1. Γυρί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
ή
ο υ υ
ό φ ί ς
ο χι ιο ρη ή που θέ
η
ιί.
2. Μ έ π ρ
RESET, η
ίζ
ης φ ί ς.
έ ο πά η
ο
ι η ι ή ης πι γ έ-
πι έξ
έ ης
ιώ
4. Ο ο
η
ι ό έ ης
ά ω ης,
χύ η ς ή ι ω ύο. πι η πι ογή
ο OK.
ηρώ
π
ώ
μ
μ
1. Π ή
OK γι
πί
οργά ω .
3.
οίξ ι ο
ού ου
ς RESET.
π
ο
ού ου πί
οργά ω π ρι
πι ογές ρυθ ί ω γι ο υπο ογι
ά ι
ή ξι-
ίου.
ις
οίξ
ο
ού γι
έγξ /ρυθ ίι ουργί ς ο π ρ ά ω πί
.
1. Γι
ι φ ί
ό ι
έχ
ξ χά ι
άποι ρύθ ι η η ι ή - " η
ί
" ς
πρώ , π ώ ς ύο φορές ο RESET.
2. Π
ή
3. Π ριηγηθ
ποιώ ς
πι έξ /
θέ
ο ου πί OK.
ί
ις ι ουργί ς χρη ι οο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή ι
πι
ιώ
η ι ουργί που
ο OK.
4. Ο ο ηρώ
π ώ ς ύο φορές ο
RESET φό ου ο ο ηρώ
ο
έ γχο/ρύθ ι η.
}}
137
ΌΡΓ Ν
||
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
Λ ι ουργ ς
Μη
•
•
ι
Π ηροφορ
ός υπο ογι
Μύ η
ή
ξι ίου
Μη
Λά
T2.
ό ω η
Μέ η
ί
χύ η
Μη ύ
η
υπόψη
Γι π ρι
Θέ
πι έξ
Ρυθ ί
ις*
υ έΝ
πι έξ
Λ ι .
ίθ
Προ
.
• Ά
• Σύ
•
Σύ
138
ι
.
ο
ο ο Χρο ο ι όπ ης 2 - ο ηγ ί
ού γι
πι έξ
η ώρ .
ο
η έρ ις
ιούA
γι
η
φ
έή π
. Μη ύ
ς
ι
υ ί ου
η
ι ης έ ης
ίζο
ι
χύ η
ς.
ι οι ύο χι ιο
ρη ές T1
ι
- ι υθέ η η ( . 132).
οργά ω ( . 78).
έ.
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ίζ ι ους ή ς
Γι π ρι
ι ουργί
φά ι η ου πί
. Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ι ης έ
ης χρω ά ω
ι
ού ου χρο ο ι
Γι η π ριγρ φή ου προγρ
( . 162).
Ν
Σ άθ η
Ορι
ι
υ ή η
Ρύθ ι η ης φω ι ό η
ο ο Χρο ο ι όπ ης 1 - ο ηγ ί
ού γι
πι έξ
η ώρ .
ά
A
η/Λ ι . Χρώ
ςό ι
ά ω ης
ό ρ ς π ηροφορί ς,
ο θέ
Γι π ρι
( . 167).
ι ή ης έ ης
ι
ό ρ ς π ηροφορί ς,
υθέ
χι ιό
υ
ου πί
όπ η,
γχος
προθέρµ
ης
οργά ω .
. Χρο ο ι
ρ που πο έ ου
. Λά ι ι η ήρ - έ
ήµ
όπ ης - ρύθ ι η
έχρι ο πό
ο έρ ις.
ι π ήρω η ( . 413).
έ οι ι η ήρ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΌΡΓ Ν
•
•
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
π
πο ογι
ής
πο ογι ής
ής* ( . 140)
ξι ίου ( . 134)
ξι ίου -
ι
ι ά ι
ρο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 139
ΌΡΓ Ν
π
Ο ΜΠ Ά Λ ΓΧΟ
μ
-
*
ίο η
πέ η η.
ι ι ά ι ρο ς πό ο υπο ογιξι ου πορού
φ ζο
ι η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι π ρ χου
ι γρ φι
π ι ό ι η ης
ά ω ης
υ ου ι η
ρι ς
ργ ι ς.
οίξ
ο ύ η
( . 133) ι πι έξ
ί
ορ
όγρ
ου
ού MY CAR
TripΝstatistics γι
.
ι
ά η
άθ ρά ος
ι οιχ ί
1 km ή 10 km ι υθ ί ς πό
ης, ά ογ
η
ί
που έχ ι πι γ ί - η ρά ος έρ
ξιά ίχ ι η ι ή γι ο ρέχο χι ιό ρο ή
10
km.
Μ
–
έργ ι που η ιουργ ί
ο π ρι ροφι ό ου πί TUNE, πορ ί
άξ
η
ί
γι ις ρά ους
ξύ 1 km ι 10 km - ο έρ ορ ς έρ
ξιά
άζ ι θέ η
ξύ πά ω ι ά ω
ά ογ
η
ί
που έχ ι πι γ ί.
ω
ι ι ώ , γι έξο ο πό ο
ού
προς
πί ω πι έξ EXIT.
ρχί
ο ηγ ί πρι π ρέ θου 4 ώρ ς, πρέπ ι πρώ
ι γράψ
χ ιρο ί η
η
ρέχου π ρίο ο χρη ι οποιώ ς υ ή
η πι ογή.
. πί ης π ηροφορί ς χ ι ά
Ο ηγό Eco ( . 83).
•
ο
π
πο ογι
ής
ξι ίου ( . 134)
μ
Μπορ ί
ά
ι φορ ι ές ρυθ ί
γι
ι ι ά ι ρο ής ο ύ η
ού MY CAR - TripΝstatistics.
ις
ου
• ResetΝwhenΝvehicleΝhasΝbeenΝoffΝfor
Σ
ι
ι ά ι
ρο ής21
ά ω η υ ί ου ι η η
ρι ή
ά ω η φ ίζο ι
ξ χωρι ά γρ φή. η
ρι ή
ά ω η ί ι
" θ ρή", η . η έργ ι που
ώ
ι
ο π ί ιο πιminimumΝζh - ρ άρ
έγο ς ENTER ι γ ί
πό ο
ού
πι έγο ς EXIT. Μ υ ή η πι ογή
ργοποιη έ η, ό
ι ι ά ι γράφο ι υ ό
ό ις
ή
ο ηγ ί
ι ο υ ο ί η οπ ρ
ί ι
ά η π ρι ό ρο πό 4 ώρ ς.
ι ι ά ξι ίου ρχίζου ξ ά πό ο
η έ η πό η φορά που ο ι η ήρ ς
θ
θ ί
ι ουργί .
• StartΝnewΝtrip ι γι
21
140
Σχη
ι ό ιάγρ
- η ορφή πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
ο ENTER χρη ι οποι ίη ι γρ φή ό ω ω προηγού -
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου ή ο
η
ρω έ ο ογι
ι ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Σ Σ
Μ
μ
ΛΜ
π
µ
ΣΜΟ
µ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο ι ό ύ η
υ ό
ου ι
ι ού ( . 149). ο ύ η
ι
ι ού ψύχ ι θ ρ
ι ι φυγρ ι ο
ρ
ο χώρο πι
ώ .
Ό
ο ύ η
ι
ι ού ί ι
ργοποιη έ ο, υ ι ά ι οι ρ γωγοί ο
π ό
ί ι
ώς οι οί γι
πι υχθ ί
ό ο ο υ ό πιο πο
ι ός ι
ιός.
η
ά η ο ήγη η, ο υ ο ί η ο θέ ι υ όι ουργί
υ ή
που χρ ιάζο ι γι
ι ηρηθ ί η ά
η ο χώρο
πι
ώ ός πό ο πρόγρ
ο ήγηης ( . 305) PURE, ό
οι ά
ς υ θή ς
θ ρ ο ρ ί ς ο χώρο πι
ώ
ρί ο-
142
προ ρ ιό η , π.χ. AC ι ορι
ρο ί η ς πηγές π ργοποιού
έ ς
ι.
ο " ί " ο χώρο πι
ώ ου υ ο ι ήου πορ ί
ρυθ ι
ί (προ
ρ ι ός ιι ός) ( . 157) πρι ρχί
ο ηγ ί ,
ί
πι ρ ού υψη ές ί χ η ές θ ρ ορ ί ς.
Ω
Μπορ ί
π ργοποιή
ο
ύ η
ι
ι ού (AC) ( . 153)
ά,
γι
ι φ ί
η
ύ ρη υ ή
ό φ ιρ
ο χώρο πι
ώ
ι γι
η θ πώ ου
ζά ι , ο ύ η
ιι ού πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ο.
ά ο ψυ ι ό
π ρέχ ι θ ρ ό η , χρη ιοποι ί ι πρω ί ως ο η
ρι ός θ ρ
ήρ ς. Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς,
πορ ί πί ης
θ ί
ι ουργί ο θ ρ ήρ ς υ ί ου ου υ ο ι ή ου.
ο ύ η προθέρ
ης ι η ήρ , ο θ ρήρ ς υ ί ου ι ο η
ρι ός θ ρ ήρ ς χρη ι οποιού ι ως πηγές θ ρ ό ης
ά η ο ήγη η. πηγή(-ές) θ ρ ό ης που χρη ι οποιού ι ξ ρ ώ ι πό ις
πι ρ ού ς υ θή ς, π.χ. θ ρ ο ρ ί
π ρι ά ο ος.
ι
π
Γι
ι φ ι
ίη έ ι η
ου υ ή
ος ι
ι ού,
π ράθυρ
ι η η ιοροφή*.
•
ι ουργί Ά οιγ ό ω ω π ρ
ρω ( . 205) οίγ ι ή
ί ιό
π ράθυρ
υ όχρο
ι πορ ί
ι οποιηθ ί γι π ρά ιγ γι
γρήγορ ο υ ο ί η ο ό
πι ρ
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
Ό
ο ι η ήρ ς χρ ιάζ
ι π ήρη ι χύ,
π.χ. γι π ήρη πι άχυ η, ο ύ η
ι
ι ού πορ ί
θ ί προ ωρι ά
ός ι ουργί ς. θ ρ ο ρ ί
ο
χώρο πι
ώ
έχ
ι
υξηθ ί προωρι ά.
•
Γι
φ
•
•
Πρ γ
θύ-
πο
ρύ
ο πάγο ι ο χιό ι πό
ις θυρί ς ι γωγής έρ ου υ ή ος ι
ι ού (θυρί ς που ρί ο ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι ο
Σ ις ροφές ρ
ί,
ά ο προ ρ ι ό ι
ι ό ή η φόρ ι η ης
υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 348) ό
πι ρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς, πορ ί
άζου υ πυ ώ
πό ο ύ η
ι
ι ού ά ω πό ο υ ο ί η ο.
υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
ι ουργί
ί
χρηρι
ί
ού
πό ου ι η ήρ
•
μ
•
•
ά
ο
π ρ πρίζ).
•
ός/ ξ
η ποθά ω η ω
ω ρι ώ πιιώ ω π ρ θύρω , χρη ι οποιή
ρχή η ι ουργί ποθά ω ης
( . 153). Γι
ιωθ ί ο
χό ο
θ πώ
ος, ι ηρ ί
π ράθυρ
θ ρά ι χρη ι οποι ί
θ ρι ι ό
ζ ιώ .
π
ι ήθ ρ ο ρ
Ρυθ ί ις
( . 146)
ού - ύ
ρο ι ό ύ
( . 149)
ουάρ, γι π ρι
η
ί ( . 143)
η
ι
ι
ι
ό ρ ς π ηροφορί ς
ι
ού
ού - ECC
. ι
γωγή.
Σ Σ
•
•
ο ή έρ
( . 146)
Ποιό η
ο χώρο πι
έρ ( . 144)
μ
ώ
μ
-
Η χ η ης θ ρ ο ρ
ς που θ πι ξ
ο χώρο πι
ώ
η πρ γ
ι θ ρο ρ
που θ πι υχθ
ξ ρ ά ι πό
ις φυ ι ς υ θ
ς
υ άρ η η
η
θ ρ ο ρ
π ρι ά ο ος, η
χύ η
ου ρ , η υγρ
ι η
θ η ο
ιο . π.
ι ξω πό ο υ ο η ο η
υγ
ρι
η ιγ .
ο ύ η
ι θέ ι έ
ι θη ήρ η ι ής
ι ο ο ί ς ( . 143) οποίος ιχ ύ ι η
π υρά πό η οποί ο ή ιος προ πίπ ι ο
χώρο πι
ώ . υ ό η ί ι ό ι η θ ρ ορ ί πορ ί
ι φέρ ι
ξύ ω
ξιώ
ι ω ρι
ρώ
ρ γωγώ ,
ξάρ η
ά οι ι όπ ς έχου ρυθ ι
ί η ί ι
θ ρ ο ρ ί
ι ις ύο π υρές.
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ο ύ
•
Ρύθ ι η θ ρ ο ρ
ώ ( . 152)
ο χώρο πι
ί ς
μ
μ
Ο ι θη ήρ ς η ι ής
ι ο ο ί ς ρίι η πά ω π υρά ου
π ό.
•
Ο ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς χώρου πιώ ρί
ι πί ω πό ο πί
έγχου ου υ ή
ος ι
ι ού.
•
Ο ι θη ήρ ς ξω ρι ής θ ρ ο ρ ί ς
ρί
ι έ
ο ξω ρι ό θρέπ η.
•
Ο ι θη ήρ ς υγρ ί ς* ρί
ω ρι ό θρέπ η.
ι
ο
Ω
Μη
ύπ
ι θη ήρ ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
μ
ΣΜΟ
•
η
-
ΛΜ
ο ύ η
ι
ι ού ι θ ι ορι
ους ι θη ρ ς που υ ά ου
η ρύθι η ης θ ρ ο ρ
ς ( . 143)
ο
υ ο η ο.
π
•
Μ
•
ός/ ξ
ι η φρά
ρούχ ή ά
ους
ι ί
.
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ουάρ, γι π ρι
ο ύ
ό ρ ς π ηροφορί ς
η
. ι
γωγή. 143
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
ο ω ρι ό ο χώρο πι
ώ χ ι χ ι
ι, ώ
ι υχάρι ο ι
ά ο, ό η ι γι ά ο που υποφ ρου
πό
ργ ς ι ά θ .
•
•
•
Φί ρο χώρου πι
•
Σύ η ποιό η
(IAQS) ( . 145)*
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ι ά
ώ ( . 144)
ο χώρο πι
ώ ( . 145)
Π έ ο ξοπ ι ού Clean Zone Interior
Package (CZIP) ( . 144)*
ς έρ χώρου πι
ώ
Ο
ρ ς που ι ρχ
ι ο χώρο πι
θ ρζ
ι
ω ός φ ρου.
ώ
ο φί ρο πρέπ ι
ι θί
ι
ά
χρο ι ά ι
ή
. ο ουθή
ις ο ηγί ς
ου προγρά
ος έρ ις ης Volvo γι
υ ι ώ
ι
ή
ι
ά
ης. ά
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υπ ρ ο ι ά
ρυπογό ο π ρι ά ο , ο φί ρο ί ως πρέπ ι
ι θί
ι υχ ό ρ .
π μ Clean Zone Interior
Package (CZIP)*
ο CZIP π ρι
ά ι ι
ιρά ροποποι ω που ι ηρού ο χώρο πι
ώ
ό η πιο θ ρό πό
ργιογό ς ι
θ
ογό ς ου ς.
Συ π ρι
ο ύ
ο ύ η ποιό η ς έρ IAQS (
ί ι έ π ήρως υ ό
ο ύ η
οποίο θ ρίζ ι ο έρ
ο χώρο
ώ πό ρύπους όπως ι ρο ω
ί
υ ρογο ά θρ
ς, οξ ί ι ου ζώ
πιφ
ι ό όζο .
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
Ποιό η
έρ ( . 144)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ξής:
•
π
Ποιό η
ι
Προηγ έ η ι ουργί
ι ήρ , που
η ί ιό ιο
ι ήρ ς ρχίζ ι
ιουργ ί ό
οίγ
ο υ ο ί η ο
ο
η χ ιρι ήριοι ί. Ο
ι ήρ ς
ροφο ο ί ο χώρο πι
ώ
φρέ ο
έρ .
ι ουργί
ργοποι ί ι ό
χρ ιάζ
ι, ι π ργοποι ί ι υ ό
ά πό άποιο ιά η ή ό
οίξ ι
άποι πό ις πόρ ς. ο χρο ι ό ιάη
ι ουργί ς ου
ι ήρ
ιώι
ι ά όγω ιω έ ω
γ ώ
έχρι ο υ ο ί η ο
γί ι 4 ώ .
πάρχου ιάφοροι ύποι φί ρου γι ο
χώρο πι
ώ .
ιωθ ί ό ι έχ ι οποθ ηθ ί ο ω ό φί ρο.
η
ά ο
•
Ω
π
•
144
-
π
ός/ ξ
. 145)
, ο
πι ι ,
ου ι
π
ο ύ
η
έρ ( . 144)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
- IAQS*
ο ύ η ποιό η ς ρ IAQS πο ο ώι
υ
ρι
ι
ω
ι ,ώ
ιωθού οι ο
ς ι οι ρυπογό ς ου ς
ο χώρο πι
ώ .
ά ο ξω ρι ός έρ ς ί ι ο υ έ ος, η
ί ο ος έρ
ί ι ι
ργοποι ί ι η
υ οφορί έρ .
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
•
Ποιό η
ο ύ
η
έρ ( . 144)
Ποιό η
έρ - Π έ ο ξοπ ι ού Clean
Zone Interior Package (CZIP)* ( . 144)
ΛΜ
ο ι
υ ι ά χου χ ι
ι,
ώ
χι οποι
ι η πο ό η
ό ης
ο χώρο πι
ώ
ώ υ ά ου
ι
ο υ ο ό ρο θ ρι ό ου χώρου πιώ .
πέ
ό ο ο χώρο πι
ώ
ο χώρο πο
υώ φ ιρού ι
ζο ι ύ ο . Χρη ι οποι ί
θ
υ ι ά ι προ ό
φρο ί ς υ ο
υ ι ώ ι πό η Volvo γι ο
ου ω ρι ού ( . 456).
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί
ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 133).
Ω
ΣΜΟ
-
π
•
Μ
•
ό ο ι
ι θ ρίρι ι ά
ι ή ου που
θ ρι ό
π
Ποιό η
έρ ( . 144)
Ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
ί ι πά ο
ργοποιη έ ος γι
ι φ ι
ί η έ ι η ποιό η
ου έρ
ο χώρο πι
ώ .
Σ ψυχρό ί , η
έρ ί ι π ριορι
ο θά πω .
υ οφορί ου
έ η γι
πο ρ π ί
ά
π ράθυρ θ πώ ου , ο ι θη ήρ ς ποιό η ς έρ πρέπ ι
π ργοποιηθ ί ι οι ι ουργί ς ξ π γώ
ος γι
ο π ρ πρίζ ι
π ράθυρ , θώς ι
ο πί ω π ρ πρίζ, πρέπ ι
χρη ι οποιηθού .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 145
Σ Σ
Μ
μ
μ
μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
-
μ
Μπορ
ργοποι
/
άξ
ις προ πι
ις γι ξι πό ις ι ουργ
ος ι
ι ού πό η
ό .
•
ύ
χύ η
η
ι
ι
ι
•
π
ργοποι γ
ς ρυθς ου υ
ρι
ο -
ήρ
ο υ ό
ού ( . 152).
Χρο ο ι
( . 154).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ ( . 125).
•
Σύ η ποιό η
ώ * ( . 145).
υ
ο ύ
η
π
μ
Ο ι ρχό
χώρο πι
γούς.
ος ρ ς
ι
ώ πό ι φορ ι ούς
ο
ρ γω-
ο
•
όπ ης
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
οφορί ς έρ
ς έρ χώρου πι
-
•
υ ό
η έ ρξη ου υ ή
ος θέρης θί
ος ο ηγού ( . 150).
•
υ ό
η έ ρξη ου υ
ης ι ο ιού ( . 104).
ή
ο ή ου έρ πρ γ
οποι ί ι
ώς υ ό
η ι ουργί AUTO.
ος θέρ-
ά χρ ι
ί, πορ ί
χ ιρι
ουργί χ ιρο ί η , . πί
έρ ( . 155).
Μπορ ί
ρ ί π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς η π ριγρ φή γι ο ύ η
ου
ού ( . 133).
ί
-
η ιο ής
Μπορ ί
π
φέρ
ις προ πι γ έ ς
ρυθ ί ις ου υ ή
ος ι
ι ού ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 133).
146
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
μπ
Π
ι
οί
άθ η ροή έρ
Σ ρέψ
ους
π ράθυρ γι
οί
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
οι οί
υρι ή ροή έρ
ρι ούς ρ γωγούς προς
ξ θ πώ ου
ζά ι .
ΛΜ
ΣΜΟ
ποθά
ω ης
μ
οι οί
ι
Μ
Π
ο ή έρ -
υρι ή ροή έρ
ο ή έρ - ξ
άθ η ροή έρ
Σ ρέψ
ους ρ γωγούς προς
γι
ξ θ πώ ου
ζά ι ό
ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
π ράθυρ
πι ρ -
Σ ρέψ
ους ρ γωγούς προς ο χώρο πιώ γι
ί ι πιο υχάρι η η θ ρ ο ρ ί
ο πί ω άθι
ό
πι ρ ού υψη ές
θ ρ ο ρ ί ς.
η
ρ γωγός,
ρι
π ό
ός, άπ
ο
ι ό π ρι
ά ι ρί ου πιά. Ό
ά
ου πιά, η οθό η ά ι η
ίοιχη φιγούρ ( . π ρ ά ω ι ό ) ι έ
έ ος προ ά πό άθ η ίο ης φιγούρ ς
ίχ ι η
ο ή έρ που έχ ι πι γ ί.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . πί
ο ής έρ ( . 155).
π
Ω
Πρέπ ι
θυ ά
πιο υ ί θη
ό ι
ρ ύ
ι ρά π ι ιά ί
έρ .
ι
}}
147
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
||
πι γ έ η
ο ή έρ π ι ο ίζ
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
•
•
•
148
ι
η
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
υ ό
ο ύ
η
η ρύθ ι η ( . 152)
ο ή έρ -
υ
οφορί ( . 154)
Σ Σ
μ
- ECC
ο ECC (Η
ι ηρ η
μ
μ
ρο ι ό ύ η
ι
πι γ
ηθ ρ ο ρ
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 152), ρι
ρή π υρά
ι
ού)
ο
ί ς
ρι ά θ ρ ι ό ο προ ι ό άθι( . 150), ρι
ρή π υρά
Μέγι
η ποθά
ι
ω η ( . 153)
ο ή έρ -
ρ γωγός,
ο ή έρ - ύ
π ρ πρίζ
ρι
ός
η
ποθά
ι
ο προ
υρά
Δι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
( . 152), ξιά π υρά
ω ης
AUTO - υ ό
( . 152)
υ
οφορί
ο ύ
η
AC - ( π) ργοποίη η υ
ι ού ( . 153)
ι ό άθιί ς
ΛΜ
ΣΜΟ
Η ι ουργ Auto χρη ι οποι
ι γι η
υ ό
η ρύθ ι η ης θ ρ ο ρ
ς, ου
ι
ι ού, ης χύ η ς ου
ι
ρ ,
ης
υ οφορ ς ι ης
ο ς ου
ρ .
Συ ή
ποθά ω ης πί ω π ρ πρίζ
ι ξω ρι ώ
θρ π ώ ( . 125)
ρι ά θ ρ ι ό
( . 150), ξιά π
ήρ ς ( . 151)
ο ή έρ ( . 146) - ξ
πέ ου
χώρο πι
ώ
ι πορ
ρυθ ι
ξ χωρι ά γι η π υρά ου ο ηγού
ου υ ο ηγού.
Μ
•
ι
ι
ού
ή
ος
ι
ο ύ
η
-
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
έρ ( . 154)
π ό
149
Σ Σ
μ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
μ
*
μπ
ρι ής ο
πά ω).
ο ύ η θ ρ
ης προ ι ώ
θιά ω ι θ ι ρ ις θ
ις γι
γ ύρη ά
η ου ο ηγού ι ου υ ο ηγού
ό
ά ι ρύο.
•
•
•
ό
ς(
. ι ό
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο πορ ο
ίπ ί ι
π ρ ης - άη οθό η.
άχι η ρύθ ι η θέρ
ης πορ ο
ί π ί ιο η οθό η.
π
ργοποιη έ η θέρ
έ π ί ιο.
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 133).
η-
ά
ιέ
ά
ι
ή
ος ου
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
Θ ρ
ι ό
ο πί ω άθι
ο ύ
η
* ( . 151)
Δ
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
ρέχου
οθό η ης
ρύθ ι η θέρ
ρι ής ο ό
ης π ι ο ίζ
ς.
ι
η
μ
μ
μ
Ό
ί ι
ργοποιη έ η η υ ό
η έ ρξη
ης θέρ
ης θί
ος ο ηγού, ο άθιου ο ηγού ιοχ ύ
ιθ ρ ό η
η
έγι η έ
η
η
ί η η ου ι η ήρ .
Π
•
150
ή
ο ου πί π
ι η έ
ργοποιή
η ι ουργί :
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρί πορ ο
ίπ ί ι
γι
ης - ά ου
η οθό η ης
υ ό
η έ ρξη
ί ιό
ο υ ο ίη ο ί ι ρύο ι η θ ρ ο ρ ί π ρι ά οος ί ι χ η ό ρη πό +10 °C π ρίπου.
Μπορ ί
η
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
μ
μ
μ *
π
ο ύ η θ ρ
ης γι
1 ι θ
θ
ι ρ ις θ
ρη ά
η ω πι
ώ ό
θ ρ ι ό
θί
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι πό ο θρώπους που
υ ο ύο ι
ι ηφθού η ύξη η
η θ ρ ο ρ ί όγω πώ ι ς ί θη ης
ή που ι φορ ι ά υ ο ύο ι
χρηι οποιή ου
χ ιρι ήρι γι θ ρ ι όθί
. Δι φορ ι ά πορ ί
υπο ού ρ υ
ι ούς πό γ ύ
.
•
•
ρέχου έ
η θέρ
υχ ί ς ου ου πιού.
Π
ης
φ
ή
ο ου πί π
ι η έ
ργοποιή
η ι ουργί :
•
Μέγι η ρύθ ι η θέρ
ρ ις υχ ί ς.
•
Χ η ό ρη ρύθ ι η θέρ
ου ύο υχ ί ς.
•
άχι η ρύθ ι η θέρ
υχ ί .
•
π
1
ίζ
οθ ρ
ί
ργοποιη έ η θέρ
υχ ί .
ι ό
ο πί ω άθι
ι
Θ ρ ι ό
( . 150)
προ
ο ύ
ι ά
θί
η
*
ά ου
ης -
ά
η-
πι έχ
ι
ω
ργοποιηθ
η θ πώ ου
Ω
π
ι
-
μ
Γυρί
ο π ρι ροφι ό
ι όπ η γι
υξή
ή
ιώ
η
χύ η
ου
ι ήρ . ά πι γ ί
η ι ουργί AUTO, η χύη
ου
ι ήρ ρυθ ίζ ι υ ό
( . 152) - η
χύ η
ου
ι ήρ που ίχ ρυθ ι
ί
προηγου έ ως υρώ
ι.
π
ά-
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ι ί
•
ρο ι ό ύ
( . 149)
ά
ΣΜΟ
ά ο
ι ήρ ς π ργοποιηθ ί
ώς, ο ύ η
ι
ι ού
ίθ
ι ουργί ,
ί υ ο
π ράθυρ
θ πώ ου .
Δ
ις
ης -
Ο
ι
ρ ς πορ
οποι
πο
ιγ γι
π ράθυρ .
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
γι
ης -
ΛΜ
μ
Δ
π ω ρι ά
ις γι
γ ύά ι ρύο.
Μ
η
ο ύ
ι
ι
η
ού - ECC
ι
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύο
ίω ( . 62).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 151
Σ Σ
Μ
ΛΜ
μ
ΣΜΟ
μ
Η υ ό
η ι ουργ ρυθ ζ ι υ ό
η
θ ρ ο ρ
( . 152), ο
ι
ι ό
( . 153), η
χύ η
ου
ι
ρ
( . 151), η
υ οφορ
ρ ( . 154)
ι η
ο
ρ ( . 146).
ό
ζ
π
μ
μ
Ό
θ
ο υ ο η ο
ι ουργ ,
υιοθ
ι η πιο πρό φ η ρύθ ι η θ ρ ορ
ς.
Ω
ά πι έξ
ί ή π ρι όρ ς η υ ό
ς ι ουργί ς, η ρύθ ι η ω υπό οιπω
ι ουργιώ ξ ο ουθ ί
πρ γ
οποι ί ι υ ό. Ό ς οι χ ιρο ί η ς
ρυθ ί ις π ργοποιού ι
π ή
ο AUTO. Σ η οθό η φ ίιηέ
ιξη χUTτΝωδIεχTE.
πι ογή γ ύ ρης ή ι ρό ρης θ ρο ρ ί ς πό η πιθυ η ή
πι χύι η ι ι
ί θέρ
ης ή ψύξης.
Μπορ ί
ρυθ ί
η
χύ η
ου
ι ήρ
η υ ό
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 133).
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ο ύ
η
ι
ρέχου θ ρ ο ρ
η οθό η ης
ί γι άθ π υρά
ρι ής ο ό ς.
φ
ίζ -
Μπορ ί
ρυθ ίζ
η
θ ρ ο ρ ί
ο ι όπ η
- γι η π υρά ου ο ηγού
ι ου υ ο ηγού ξ χωριά.
152
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
•
Πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ
ρο ι ό ύ
( . 149)
η
ο ύ
η
ί ( . 143)
ι
ι
ού - ECC
Σ Σ
μ
Ο ι
ρχό
μ
ι ός ψύχ ι
ο ρ όπως
ι φυγρ
ι π ρ
ι ο
η ο.
ι -
Σ ο πρόγρ
ο ήγη ης
( . 305) PURE, ο AC, ως
προ πι ογή,
ίθ
ι
ι ουργί .
π
π
μπ
μ
π
Η ι ουργ
γ. ξ π γώ
ος χρη ι οποι
ι γι η γρ γορη ποθά ω η ι
πο ά ρυ η ου πάγου πό ο π ρ πρ ζ
ι
π
ά π ράθυρ .
Ο έρ ς ιοχ ύ
ι προς
π ράθυρ .
υχ ί
ο
ι όπ η ποθά ω ης άιό
η ι ουργί υ ή
ί ι
ργοποιη έ η.
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC
άψ ι, η ί ι ό ι ο έ γχος ου υ ή
ος ι
ι ού γί
ι πό
η υ ό
η ι ουργί ου υ ή
ος.
Ό
η υχ ί
ο ου πί AC ή ι, η ί ι
ό ι ο ύ η
ι
ι ού ί ι πο υ
έ ο. Οι υπό οιπ ς ι ουργί ς ξ ο ουθού
ρυθ ίζο ι υ ό
.Ό
ργοποιηθ ί
η ι ουργί έγι ης ποθά ω ης ( . 153)
ο ύ η
ι
ι ού
ργοποι ί ι υ ό,έ ιώ
ο έρ ς
φυγρ θ ί η
έγι η ρύθ ι η.
μ
Γι έγι η φύγρ
η
ό
η ι ουργί ί ι
πί ης
ξής:
•
•
ο ύ
υ ό
η
ι
ι
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Σ ο πρόγρ
ο ήγη ης PURE, ά
ργοποιηθ ί η ι ουργί ξ π γώ
ος, πορ ί
θ ί
ι ουργί ο ι η ήρ ς ω ρι ής
ύ ης ι ο ύ η
ι έ θ ι ο πρόγρ
ο ήγη ης ( . 305) HYBRID.
•
π
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
ο ύ
η
ο χώρο πι
ώ
ργή, υ
ί ου
ού
ργοποι ί
ι
η
υ οφορί έρ
ι ο ύ η
ποιό η ς έρ π ργοποιού ι υ ό.
Ω
πίπ
θορύ ου υξά ο ι ό
ο
ι ήρ ς ι ουργ ί η έγι η χύη .
Ό
ί
ο ύ η
ύ η
ι
ι ού πι
γού
ς ρυθ ί ις.
ποθά ω ης ο
ρέφ ι ις προη-
153
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
-
Επι ξ
η
υ οφορ
ρ γι
η
ι
θ ι ρυπ ρός ρ ς, υ
ρι . π.
ο χώρο πι
ώ , η .ό
υ η ιουργ
ι
ργοποιη
η,
ι ρχ ι ξω ρι ός ρ ς ο υ ο η ο.
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 133).
Ω
ργοποιηθ ί η
υοφορί έρ , ά ι η
πορ ο
ί υχ ί
ο ου πί.
οφορί ου έρ
ο ω ο ι ή ου π ρ
θ ί γι
ι ό ιά η , υπάρχ ι π ρίπώ ου
ζά ι .
π
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί η ι ουργί ου χροο ι όπ η, ο ύ η
υρώ ι η ι ουργί χ ιρο ί η ης
ργοποίη ης
υ οφορί ς έρ
ά ογ
η ξω ρι ή θ ρ ορ ί . Μ υ ό ο ρόπο
χι οποι ί ι
ο
χό ο χη
ι ού πάγου, θ πώ ος ω ζ ιώ
ι ι ό ου π ιγηρού έρ .
Μπορ ί
η
154
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
ος ου
Ό
πι έγ
η ι ουργί έγι ης
ποθά ω ης, η
υ οφορί έρ
π ρ έ ι π ργοποιη έ η.
Ό
η
υ
ρι ό ου υ
γά ο χρο
π ω η
θ
ή
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
ο ή έρ
( . 146)
•
ο ύ
ο χώρο πι
ο ή έρ - πί
η
ώ
ς ( . 155)
Σ Σ
μ
Μπορ
γι
πι
ρ .
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
-π
χρη ι οποι
ξ
η
Κ
ο
ο
ρ
ου πιά
( . 146) ου
ρ
έρ ς προς
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ πό
ους ρ γωγούς. Δ γί
ι
υ οφορί ου έρ . ο
ύ η
ι
ι ού ί ι υ χώς
ργοποιη έ ο.
έρ ς προς ο π ρ πρίζ, έ ω ου ρ γωγού ξ π γώ
ος,
ι
π ράθυρ . ι έρχ
ι ι πο ό η
έρ πό ους ρ γωγούς.
έρ ς προς
π ό.
π ράθυρ
Ροή έρ προς ο
ου
π ό.
φά ι
Χρ
η
γι
χ ί
γι
ο
ί
πο ά ρυ
ι γρήγορη ποθά
ω η.
πο ρ π ί ο θά πω
ι ο χη
ι ός πάγου ό
ί ι ψυχρό ι υγρό (γι
πι υχθ ί υ ό, ο
ιήρ ς
πρέπ ι
έχ ι ρυθ ι
ί
πο ύ χ η ή χύη ).
ι πό ους
ρ γωγούς ου
γι
υχάρι
ι ο θώρ
πό ους
γι
ρο
ρ γωγούς
η ου πάγου
ρή
η
ό φ ιρ
ό φ ιρ
ζ
ζ
ό
ό
ι
γ ό
ιρό.
ιρό.
}}
155
Σ Σ
Μ
ΛΜ
||
ΣΜΟ
Κ
ο
ρ
Χρ
έρ ς προς ο άπ ο ι
π ράθυρ . ι έρχ
η
έρ πό ους ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ
ο
ι πό ους
ρ γωγούς ου
π ό.
έρ ς προς ο άπ ο. Μί πο ό η
έρ ιοχ ύ
ους ρ γωγούς ου
π ό ι προς
π ράθυρ .
ι προς
έρ ς προς
π ράθυρ , πό ους
ι προς ο άπ ο.
156
ι ι πο ό-
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
ιµ ι µού ( . 142)
•
ο ή έρ -
υ
ο ύ
η
οφορί ( . 154)
ρ γωγούς ου
π ό
γι
η
υχάρι η
ρύο ή υγρό
ό φ ιρ
ιρό.
υ θή ς η ιοφά ι ς
ο ρ ί .
γι θ ρ ό ή ρο
ι πο
χ ι άχ
ρό έρ προς ο άπ
ι ή ποθά
ω η
η ή ξω ρι ή θ ρ-
ο.
γι ρο ρό έρ προς ο άπ ο
υ θή ς υψη ής θ ρο ρ ί ς ι υγρ ί ς ή ζ
ό έρ
ο πά ω έρος ου
ώ
ος ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
Σ Σ
π
π
μ
μ
μ
Σ η ιάρ ι ου προ
ρ ι ού ι
ιού ου χώρου πι
ώ , ο υ ο ί η ο
ι ουργ ί έχρι
πι υχθ ί η θ ρ ο ρ ί ά
ης ι όχι η θ ρ ο ρ ί που έχ ι
ρυθ ι
ί ο ύ η
ι
ι ού.
ο"
" ο χώρο πι
ώ ου υ ο ι ου πορ
ρυθ ι
(προ
ρ ι ός
ι
ι ός) πρι ρχ
ο ηγ
,
πι ρ ού υψη ς
χ η ςθ ρ ο ρ ς.
Σ ι φορ ι ές π ριπ ώ ις, ο προ
ρ ιός ι
ι ός χρη ι οποι ί ο ύ η προθέρ
ης που ι ουργ ί
ύ ι ο ι ο
η
ρι ό ύ η προθέρ
ης, θώς ι
ο ύ η AC ου υ ο ι ή ου:
•
•
Μ ο προ
ή ου ιώ
ί , ο ύ
ώ .
η
ρ ι ό ι
ι η φθορά.
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό, ό
ο
ιρός ί ι ζ
ός,
υ πυ ώ
που
η ιουργού ι πό ο ύ η
ι
ι ού
πορ ί
άζου ά ω πό ο υ ο ί η ο.
υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
2
Ό
έ
ς
θ ός φόρ ι ης
ί
ι πά ο
μ
•
•
πό
π ρ
χρο ο ι
ο προ
-
όπ η ( . 162).
Ό
υ η
ω ρι ό χώρο ( . 158)
άθ
υ η
ξω ρι ό χώρο ( . 159).
όπ η, ο προ
ρ ι ός
ι
ι
ός πορ ί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
μ
2
•
θέρ
έως 50
•
θέρ
η θί
ος ι ι ο ιού πορ ί
ργοποιηθ ί
ά ο προ
ρι ό ι
ι ό.
ά ω:
άθ
ργός, π.χ. όγω χρο ο ι
ργοποιή
Ο προ
ρ ι ός ι
ι ός ου υ ο ι ήου ί ι φι ός
ξάρ η
ο υ ο ίη ο ί ι υ
έ ο ( . 348) ή πο υ
έ ο* πό ο η
ρι ό ί υο.
π
μ
πι έξ
ό:
Ω
Ω
π
ι
ΣΜΟ
Volvo υ ι ά
ργοποι ί
ο προρ ι ό ι
ι ό έ ω χρο ο ι όπ η, ι η υ έχ ι
υ έ
ο υ οί η ο οη
ρι ό ί υο.
Οι πόρ ς ι
π ράθυρ ου υ ο ι ήου πρέπ ι
ί ι
ι ά
ά ο προρ ι ό ι
ι ό ου χώρου πι ώ .
ό ου υ ο ι-
ό
ι
ΛΜ
π υθ ί ς ( . 160) πό η οθό η π ηροφοριώ , ο η χ ιρι ήριοι ί* ή ο
ι η ό η έφω ο*
•
Ο υ πι
ής πορ ί
θ ί
ι ουργί
ι
ψύξ ι η υ ρι ι ή π
ρί
ό η ιό
ο ύ η ψύξης ου
χώρου πι
ώ
ί ι πι γ έ ο ή
π ρ ί η ο. πό ο υ πι
ή ούγ
ι
θόρυ ος.
AC ψύχ ι ο
ι
•
Ω
Σ ψυχρό ί , ο θ ρ
ήρ ς υ ί ου
θ ρ ί ι ό ο ο ι η ήρ ό ο ι ο
χώρο πι
ώ -οη
ρι ός θ ρ
ήρ ς θ ρ ί ι ό ο ο χώρο πι
ώ πρι
ρχί
ο ηγ ί .
Σ θ ρ ό
χώρο πι
Μπορ ί
ρ ι ό
Ω
Μ
ή
ι
ός/ ξ
η/ψύξη πορ ί
π ά.
ι ρ έ
}}
ι ουργ ί.
ουάρ, γι π ρι
ι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 157
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
Ό
μ
•
θέρ
π ά.
•
ψύξη
*
η πορ ί
ι ρ έ
ι ουργ ί πί 2-3
ι έως 50
π ά.
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό, ο η
ρι ό ύ η προθέρ
ης ι ο ύ η
AC χρη ι οποιού ι χύ πό η υ ρι ι ή π ρί .
ο υ ο ί η ο
ί ι υ
έ ο
ο ύ ω
ου η
ρι ού ι ύου
ά ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό, ό η πό
η
που πορ ί
ι υθ ί
η η
ρι ή ιουργί
ιώ
ι ά ογ .
μ
μ
Μ
μ
-
ο προ ιρ ι ό ύ η
έΝ
έ
έ, ο η
ρι ό ύ η προθ ρ
ης
ργοποι
ι
ά ο προ
ρ ι ό ιι ό ( . 157).
πι έξ
η ρύθ ι η
έ
έΝ
έ, ο η
ρι ός θ ρ ήρ ς π ργοποι ί ι η ιάρι ου προ
ρ ι ού ι
ιού. υ ή η θέρ
η θ έχ ι
φρώς
έ
χ η ό ρη πό ο η πό η ρύθ ι η
έΝ
έό
η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί
ί ι χ η ό ρη πό 5 °C.
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
α έΝ
α
έ ι ά
η πιογή
ο OK.
3.
ά
4.
ά έχ
ά ι ή η η ρύθ ι η
έ
έΝ
έ, η χ ι ή υχ ί
φ ίζ
ι
η οθό η,
υ ή η π ρίπ ω η υ χί
πό ο ή 7.
ά έχ ι πι γ ί ο
έΝ
έΝ
έ,
ό
φ ίζ
ι η χ ι ή υχ ί
( . 159). Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή γι
ί
η υχ ί
ι πι έξ
η
ο OK.
5. Μ
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι υ
έ ο
οη
ρι ό ί υο γι
πορέ ι
ργοποιηθ ί ο η
ρι ός θ ρ
ήρ ς.
3
158
θέρ
η
θι
ά ω
ι η θέρ
η ι ο ιού πορού
ο
ργοποιηθού
ή
OK γι
ού.
ό οό
ο
7.
ξάρ η ο θ ρ ω ρι ούς χώρους
ύο ι υ έρι .
πο ή
ο υ ο ί η ο ί
ι υ
πρό
έ ο
ο OK.
έΝ
6. Μ
ι ηθ ί
ο RESET.
Δ
Μη χρη ι οποι ί
ήρ
υ ί ου
χωρίς ξ ρι ό.
1. Π
ί
ο
ύ ι η
έΝ
ο πό ο
έ ι πι έξ
προς
πί ω
ο
ού
ο
ού
πι έξ
θέ
η θέρ
η θι άω
ι η θέρ
η ι ο ιού3
ργοποιηθ ί ή όχι. Χρη ι οποιή
ο π ριροφι ό ρυθ ι ή γι
ί
η
ι ά
η πι ογή
ο
πι ογή
OK.
η
οη
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ρι ό ί υο.
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
8. Μ
ί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ο
αΝ
ή
α
ο
ο ου πί OK
υ
έ ι πι έξ
ά θέ
ργοποιηθ ί4
ά ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό.
9. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
ι
ός - ά
RESET.
π
•
Προ
ρ ι ός
έ ρξη ( . 160)
•
Προ
οπή
ι
ρ ι ός ι
ι ός - ά
ι ουργί ς ( . 161)
η
η ι -
μ
μ
μ
-
ο προ ιρ ι ό ύ η
έΝ
έ
έ, ό ο ο η
ρο η ο ύ η προθ ρ
ης ό ο ι ο ύ η προθ ρ
ης
ύ ι ο5
ργοποιού
ι
ά ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157).
Μ
ο προ ιρ ι ό ύ η
έ
έΝ
έ,
ός πό ο η
ροί η ο ύ η προθέρ
ης,
υπάρχ ι πί ης η υ ό η
χρη ι οποιηθ ί ο ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό.
Μ
Μη χρη ι οποι ί
ήρ
υ ί ου
χωρίς ξ ρι ό.
ο
4
5
6
Μ ρ άρ
Οθ ρ
θέρ
ο
ή
OK γι
ού.
4.
ά έχ ι πι γ ί ο
έΝ
έΝ
έ,
ό
φ ίζ
ι η χ ι ή υχ ί ( . 158).
Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η υχ ί
ι πιέξ
η
ο OK.
7.
Μπορ ί
θέ
ο υ ο ί η ο
ιουργί
ι
ο ο ηγή
ό η ιό
ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ί ου ρίι
ι ουργί .
1. Π
ά έχ
ά ι ή η η ρύθ ι η
έ
έΝ
έ, η χ ι ή υχ ί
φ ίζ
ι
η οθό η,
υ ή η π ρίπ ω η υ χί
πό ο ή 7.
πο ή
ο π ί ιο γι
ργοποιηθ ί.
ήρ ς υ ί ου
πορ ί
ργοποιηθ ί ά η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί υπ ρ ί ι ους 15 °C.
η θι ά ω
ι η θέρ
η ι ο ιού πορού
ργοποιηθού ό ο ό
ο υ ο ί η ο ί ι υ
πρό
έ ο
ί
έΝ
6. Μ
ι ηθ ί
ο RESET.
Ω
ΣΜΟ
3.
ο
ο OK.
ξάρ η ο θ ρ ω ρι ούς χώρους
ύο ι υ έρι .
ΛΜ
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
α έΝ
α
έ ι ά
η πιογή
ο OK.
5. Μ
Δ
Μ
ύ ι η
έΝ
ο πό ο
έ ι πι έξ
προς
πί ω
ο
ού
ο
ού
πι έξ
θέ
η θέρ
η θι άω
ι η θέρ
η ι ο ιού6
ργοποιηθ ί ή όχι. Χρη ι οποιή
ο π ριροφι ό ρυθ ι ή γι
ί
η
ι ά
η πι ογή
ο
πι ογή
OK.
η
οη
ρι ό ί υο.
}}
159
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
8. Μ
ί
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ο
αΝ
ή
α
ο
ο ου πί OK
υ
έ ι πι έξ
ά θέ
ργοποιηθ ί6
ά ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό.
9. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
ι
ός - ά
RESET.
π
•
Προ
ρ ι ός
έ ρξη ( . 160)
•
Προ
οπή
ι
ρ ι ός ι
ι ός - ά
ι ουργί ς ( . 161)
η
η ι -
μ
μ
Μπορ
θ
ι ό ου υ ο ι
ουργ .
-
ο προ
ρ ι ό
ου π υθ ς
ιι-
3. Πρ γ
οποιή
ύ ι η προς
πρός
ο πό ο
ού ο Ά
Ν
,
γι
ργοποιή
ο προ
ρ ι ό
ι
ι ό ι πι έξ
ο OK.
4. Γι έξο ο πό ο
Μπορ ί
ργοποιή
έ ρξη έ ω ω ξής:
•
•
•
μ
η ά
η
Άμ
μ
ι ι ή υχ ί
PCC*.
ο η
ού, π
-
ή
RESET.
*
οθό η π ηροφοριώ
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί*
ι η ό η έφω ο*.
Ω
Γι
η ά
η έ ρξη ου προ
ρ ι ού
ι
ι ού, η Volvo υ ι ά
ο
ργοποι ί
έ ω ου η χ ιρι ηρίουιιού ή ι η ού η φώ ου.
Άμ
π
1. Π
μ
ο
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
α έΝ
α
έ ι ά
η πιογή
ο OK.
6
160
θέρ
η
θι
ά ω
ι η θέρ
η ι ο ιού πορού
ργοποιηθού
ό οό
ο υ ο ί η ο ί
ι υ
έ ο
οη
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ρι ό ί υο.
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Σ
Μπορ ί
ι ό ι
ι ιού:
–
ι
ρ ή
έγγι ης
π .
ξής:
•
•
•
ργοποιή
ο προ
ρό έ ω ου η χ ιρι ηρίου-
ά ο προ
γός.
ο ου πί γι ο φω ι ό προπ η έ ο πί 2 υ ρό -
γι
άρ π ρέχου π ηροφορί ς γι
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί
ι
η υ έχ ι έ ου
θ ρά
έ
πί 3 υ ρό π π ρίπου - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο ι ο
προ
ρ ι ός ι
ι ός έχ ι
ργοποιηθ ί.
ο ή ου 5 φορές ιγ ι ί - ο
ή έχ ι φ ά ι ο υ ο ί η ο
ά
ο προ
ρ ι ός ι
ι ός
έχ ι
ργοποιηθ ί.
ή
άρ π ρ έ ου
έχ ι φ ά ι
η
ά- ο
ο υ ο ί η ο.
ρ ι ός
ι
ι
ός ί
ι
ρ-
ά
η φ ίζ
ι πί ης ο υπο οή ξι ίου ώ ο προ
ρ ι ός ι
ιός ρί
ι
ξέ ιξη.
Άμ
πι
ρι
ς
ι η
*
ργοποίη η ι οι π ηροφορί ς γι ις
γ έ ς ρυθ ί ις που πορ ί
ι χ ιί
πό ι η ό η έφω ο θ ί ι ι θέ ιέ ω ης φ ρ ογής Volvo On Call* γι
ά η έφω .
π
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 162)
•
Προ
οπή
•
Προ
ρ ι ός
( . 165)
Μπορ
προ
π υθ
ι
ι
ός - χρο ο ι -
ρ ι ός ι
ι ός - ά
ι ουργί ς ( . 161)
ι
ι
η ι -
ός - η ύ
ά π ή
ο ου πί γι ις π ηροφορί ς
ό
ο προ
ρ ι ός ι
ι ός ί ι
ργός, ό η
ι ι ή υχ ί θ
φ ίι η
ά
η η οποί ρί
ι ο
ύ η - υ όχρο
φ ίζ
ιη
άη
ι ώ
ος ( . 190) ου υ ο ι ή ου.
Ό ο ι ρ υ ά ιη
ά
η, η
ι ι ή
υχ ί
ο ή ι ιγ ι ί ύο φορές ι
η υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ο
ΛΜ
μ
π
1. Π
μ
•
μ
Μ
μ
ΣΜΟ
-
θ
ός ι ουργ ς ο
ρ ι ό ι
ι ό ου υ ο ι
ου
ς πό η οθό η π ηροφοριώ .
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
η
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
α έΝ
α
έ ι ά
η πιογή
ο OK.
3. Πρ γ
οποιή
ύ ι η προς
πρός
ο πό ο
ού ο α α έ, γι
π ργοποιή
ο προ
ρ ι ό ιι ό ι πι έξ
ο OK.
4. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
π
•
Προ
ρ ι ός
έ ρξη ( . 160)
ι
ι
ός - ά
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 162)
ι
ι
ός - χρο ο ι -
•
Προ
ρ ι ός
( . 165)
ι
ι
ός - η ύ
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
η
. ι
γωγή. 161
Σ Σ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
π
μ
Ο χρο ο ι όπ ης γι ο προ
ι
ι ό ( . 157)
ι υ
ρο όι ου υ ο ι
ου.
-
π
ρ ι ό
ος
ο
Η ώρ που ο υ ο η ο θ χρη ι οποιηθ
ιθ
ι
ι
ρυθ ζ
ι πό ο χρο οι όπ η.
Μπορ ί
πι έξ
ύο ι φορ ι ές ώρ ς
ργοποίη ης χρη ι οποιώ ς ο χρο ο ι όπ η ( . 162). ο η
ρο ι ό ύ η
ου
υ ο ι ή ου πι έγ ι πό θ
ργοποιηθ ί ο
προ
ρ ι ός ι
ι ός
ά η ις ρέχου ς ξω ρι ές ι
ο ογι ές υ θή ς.
Ω
Ό
ς οι ρυθ ί ις ου χρο ο ι όπ η θ
ή ου ά η
ι
ί ο ρο όι ου υ οι ή ου.
•
•
Χρο ο ι
όπ η - έ
όπ ης - π
162
Μ έ
ό η πά η
ο OK
ργοποι ί
ι ο χρο ο ι
1. Π
7.
ο
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
3.
πι έξ
η π ι ού η ώρ
π ρι ροφι ό ι όπ η.
ί
έ η.
ι
ο
πι έξ
π ι ού
π ρι ροφι ό ι όπ η.
8. Π ή
OK7 γι
ρύθ ι η.
η
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
ή
ιγ ι ί ο OK γι
η ρύθ ι η ης ώρ ς που ί
ο OK γι
π ώ που ί
πι ρέψ
RESET.
πι
η ο ή ου
ί
-
ι
π ά
ο
ιώ
η
ού
10. πι έξ
ο ύ ρο χρο ο ι
( υ έχ ι πό ο η ίο 2) ή
ού
ο RESET.
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή ( . 130) γι
ί
η πι ογή
α έΝ
α
έ ι πι έξ
ο
OK.
4. Π
όπ ης.
ή
ιγ ι ί
η ρύθ ι η ω
έ η.
9.
ς οι ρυθ ί ις ου χρο ο ι όπ η θ
ή ου ά η
ι
ί ο ρο όι ου υ οι ή ου.
5.
7
6. Π
Ό
ρξη ( . 163)
ργοποίη η
μ
Ω
π
Χρο ο ι
( . 163)
-
Μπορ
πι ξ
ύο ι φορ ι ούς
χρό ους
ργοπο η ης χρη ι οποιώ
ς ο
χρο ο ι όπ η. Σ υ
η π ρ π ω η, ο
χρό ος
ργοπο η ης φορά η ώρ που
ο υ ο η ο θ χρη ι οποιηθ
ιθ
ιι
.
ο
όπ η
ί
ο
π
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 162)
•
•
Χρο ο ι
όπ η - έ
Χρο ο ι
( . 163)
όπ ης - π
ι
ι
ός - χρο ο ι -
ρξη ( . 163)
ργοποίη η
Σ Σ
π
•
-
Η ώρ που ο υ ο η ο θ χρη ι οποιηθ
ιθ
ι
ι
ρυθ ζ
ι πό ο χρο οι όπ η.
Ό
ο χρο ο ι όπ ης
η
ρο ι ό ύ η
ου
γ ι πό θ
ργοποιηθ
ι
ι ός
ά η ις ι
ογι ς υ θ
ς π ρι ά
1. Π
ο
ή
OK γι
ού.
Π ριήγη η
( . 130)
ού - πί
πρό
1. Π
η
3.
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι
ργοποιή
ο
ο OK.
4. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
4.
•
•
ι
ι
ός - χρο ο ι -
Χρο ο ι
όπ ης - ρύθ ι η ( . 162)
Χρο ο ι
( . 163)
όπ ης - π
ο
π
•
•
π
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 162)
π
ή
OK γι
ού.
πο ή
πρό
η
πι έξ έ
πό ους ύο χρο ο ι όπ ς χρη ι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό
ρυθ ι ή ι πι
ιώ
η πι ογή
ς
ο OK.
RESET.
πάρχ ι πί ης η υ ό η έ ρξης ου
χρο ο ι όπ η έ ω ης φ ρ ογής Volvo On
Call* γι ι η ά η έφω .
•
- π
ΣΜΟ
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
α έΝ
α
έ ι ά
η πιογή
ο OK.
> ά έ ς χρο ο ι όπ ης έχ ι ρυθ ιί, φ ίζ
ι ο ύ ο ο ός
ρο ογιού ίπ
η πι γ έ η ώρ .
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
α έΝ
α
έ ι ά
η πιογή
ο OK.
3.
ΛΜ
Ο
ργοποιη
ος χρο ο ι όπ ης γι ο
προ
ρ ι ό ι
ι ό πορ
π
ργοποιηθ χ ιρο η .
ργοποιηθ , ο
υ ο ι
ου πι ο προ
ρ ι ός
χύου ς ι
οο ος.
πο ή
π
ς οργά ω
Μ
ς:
ργοποιή
π ρ
έ
ο χρο ο ι
όπ η π
ο OK ή
ιγ ι ί ο OK γι
προχωρή
πρός ο
ού. Σ η υ έχ ι πιέξ
ι οπή ου χρο ο ι όπ η ι
πι
ιώ
ο OK.
5. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
Μπορ ί
πί ης
π ργοποιή
( . 161) ο
ργοποιη έ ο χρο ο ι
προ
ρ ι ού ι
ι ού.
ργοποίη η
ώ-
RESET.
όπ η
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 163
Σ Σ
||
164
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
•
Προ
ρ ι ός
όπ ης ( . 162)
•
•
•
Χρο ο ι
όπ η - έ
Χρο ο ι
όπ ης - ρύθ ι η ( . 162)
Π ριήγη η
( . 130)
ι
ι
ός - χρο ο ι -
ρξη ( . 163)
ού - πί
ς οργά ω
Σ Σ
μ
μ
μ
Ε
ι ι
ο προ
μ
-
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί έ ς πό ους χροο ι όπ ς, η υχ ί ου
ργοποιη έ ου
χρο ο ι όπ η ά ι η οθό η ώ υ όχρο
φ ίζ
ι ι η προ θορι έ η ώρ
ίπ
η υχ ί .
ς υχ ς ι η ύ
χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157).
Ό
οθ ρ
ήρ ς υ ί ου έχ ι
ργοποιηθ ί, η οθό η π ηροφοριώ
ά ι η υχ ί θέρ
ης.
Λυχ
Οθ
η
υ έΝ
α
ΗΝ
αυ
ΣΜΟ
Σ ο πί
ο που
π ρ ίθ
φ ίζ
ι
ι οι υχ ί ς
η οθό η.
ργο-
ι ο
ί-
Ερ η
έΝ
α
ΛΜ
Λυχ ί
η οθό η γι ο
ποιη έ ο χρο ο ι όπ η.
έ
Οθ ρ
ήρ ς
υ ί ου ί
ι
ργοποιη έ ος
ι
ι ουργ ί.
Ο χρο ο ι όπ ης ου υ ή
ος θέρ
ης
ργοποι ί ι ό ις φ ιρέ
ι ί πό ο ι όπ η άφ ξης ι γ ί
πό ο υ ο ί η ο - ο ι η ήρ ς
θ ρ
θού η προ θορι έ η ώρ .
Θ
Ε
Μ
α Ν αυ
έΝ α έ
έΝ
Ν πα αά
ι ουργί ου θ ρ
ήρ
υ ί ου ι
ι υ ο υ θ ίη
ί η η ου ι η ήρ .
άθ η φόρ ι ης ης π
υ αΝ
υΝ α
Ν αυ
υΝ
α
π
υΝ α
Θ
α
α Ν αυ
πα
αΝ
υ
έ
ι ουργί
ου θ ρ
ήρ
ρύθ ι η ου θ ρ
ήρ
ι γι
ι υ ο υ θ ίη
Οθ ρ
ήρ ς
π υθυ θ ί
θυ θ ί
έ
ρί ς
υ ί ου ί
όπ
ί η ης ί
υ ί ου έχ ι ι
ι πό ο η
ι πο ύ χ
ρο ι ό ύ
ο η χ ιρι ήριοι ο χώρος πι
ώ θ
η
ου υ ο ι ή ου γι
η ή.
οπ ί.
ί ι φι ή ιό ι η άθ η υ ί ου ί ι πο ύ χ η ή - υ ό υ
ί η η ου ι η ήρ όπως ι η ο ήγη η γι 50 km π ρίπου.
ι
ώς ή
ρι ώς π
ί-
ργοποιη έ ος.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι.
Volvo υ ι
ά
π υ}}
165
Σ Σ
||
Μ
Λυχ
ΛΜ
Οθ
ΣΜΟ
η
πέΝ
φ
α έΝ
α α
Ν α
Ερ η
Να
α
α
α
Ν
Ν
Ν
Ν αά
ι ουργί
φορά
α ά
Ν
ά
α
έ
α α έΝ
α έΝ
Θ
α αΝυ
πα α α Νυ
ο ί ο η οθό η ή ι υ ό
ά
πό έ χρο ι ό ιά η ή ά π ή
ί
φορά ο ου πί OK ο οχ ο ι όπ η ω
φ ς ( . 130).
•
166
π
Μη ύ
- ι υθέ η η ( . 132)
ου η
ρι ού θ ρ
έργ ι ς έχ ι ι
ι ουργί
ου η
π υθυ θ ί
έ
ι ουργί
ου η
ήρ ή ου υ
ή
ος AC έχ ι ι
οπ ί.
ήρ ή ου υ
ή
ος AC έχ ι ι
οπ ί.
οπ ί.
ρι ού θ ρ
υ ργ ίο. Συ ι
ρι ού θ ρ
ά
ι
π υθυ θ ί
ήρ ή ου υ
ή
υ ρι ι ή π
ρί έχ ι
π ύξ ι πο ύ υψη ή θ ρ ο ρ
ρέψ ι
φυ ιο ογι ά πίπ
.
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
ος AC έχ ι ι
ί , π ρι έ
οπ ί.
έχρι η θ ρ ο ρ
ί
πι-
Σ Σ
µ
π
π
μ
µ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρι ό ύ η
προθ ρ
ης ι ύ η προθ ρ
ης
ύ ι ο. Ο ι η ρ ς πρ π ι
π ρ
ι προθ ρ
ος γι
ιωθ ο π ριο ι ός
υπος ό
θ
ι
ιουργ . υ ά
υ
προθ ρ
ης
χρη ι οποιού
ι γι
πι υχθ η ω
θ ρ ο ρ
ι ουργ ς γι ο ι η ρ
π ρ ςθ ρ ό η
ο χώρο πι
ώ .
•
ρι ό ύ
( . 167)
•
Σύ η προθέρ
( . 167)
η
προθέρ
ης
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο η ο
ύ η προθ ρ
ης ι ύ η προθ ρ
ης
ύ ι ο ( . 167).
Ο χ ιρι ός ου υ ή
ος προθέρ
ης
ύ ι ο
πορ ί
γί ι χ ιρο ί η
ά
ργοποι ί ι υ ό
ό
ί ι π ρ ί η ο.
Ω
ά ηη
ρο ί η ος θ ρ
ήρ ς ί ι
ργοποιη έ ος, ό ο χρό ος φόρ ι ης
γι η υ ρι ι ή π
ρί θ π ρ
θ ί. Ο
χρό ος που π ι ί ι γι η θέρ
η
θορίζ
ι υρίως πό η ξω ρι ή
θ ρ ο ρ ί .
ης
ύ ι ο
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157)
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
προθέρµ
ης ( . 167)
υ
ο προήµ
μ π
μ
μ
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
ο υ ο η ο ι θ ιη
ρο
( . 167) ύ η προθ ρ
ης
προθ ρ
ης
ύ ι ο.
η ο
ι ύ
η
Ό
πι ρ ού χ η ό ρ ς θ ρ ο ρ ί ς,
οθ ρ
ήρ ς υ ί ου ου υ ο ι ή ου
πορ ί
ργοποιηθ ί
ά η προθέρη. Ο θ ρ
ήρ ς ίθ
ι υ ό
ι ουργί ό
π ι ί ι π ρι ό ρη θ ρό η
ι π ργοποι ί ι υ ό
ό
π έο
ί ι π ρ ί η ος.
Ω
Ό
ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ίου ί ι
ργός, πορ ί
φ ι
ί
π ός πό ο θό ο ξιού ροχού, ο
οποίο ί ι πό υ φυ ιο ογι ό.
ά
θέ
ο ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
ργοποι ί ι
ά ο προ
ρ ι ό ι
ι ό,
ργοέΝ
έΝ
έ, . Προ ποιή
ο
ρ ι ός ι
ι ός - άθ υ η
ω ρι ό χώρο ( . 158). Ω ό ο, υ ό πορ ί
π ρ
ί ι ο χρό ο προθέρ
ης.
Οθ ρ
ήρ ς υ ί ου
πορ ί
ργοποιηθ ί ό
ο ηγ ί ή ό
ί ι
ργός
ο προ
ρ ι ός ι
ι ός ά η ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί υπ ρ ί ι ους 15 °C. Σ
}}
167
Σ Σ
||
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
μ
θ ρ ο ρ ί ς πό –5 °C ή χ η ό ρ ς, ο
έγι ος χρό ος ι ουργί ς ου υ ή
ος
προθέρ
ης
ά ο προ
ρ ι ό ι ι ό ί ι 50 π ά.
μ
π
ά η άθ η υ ί ου ο ρ ζ ρ ουάρ ί ι
πο ύ χ η ή, ό
πο ρέπ
ιη
ί η η
ου θ ρ
ήρ
υ ί ου,
πο έ
η
θέρ
η
ί ι
π ρ ής.
Ω
ιωθ ί ό ι υπάρχ ι π ρ ές ύ ι ο
ο
ο ι ό ρ ζ ρ ουάρ ου υ ο ι ή ου
ό
ο ηγ ί
θ ρ ο ρ ί ς ά ω πό
+15 °C.
Πι
ί
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
Δ
Δ
Μη χρη ι οποι ί
ήρ
υ ί ου
χωρίς ξ ρι ό.
ο
ξάρ η ο θ ρ ω ρι ούς χώρους
ύο ι υ έρι .
ο ύ ι ο που έχ ι χυθ ί πορ ί
φ γ ί. π ργοποιή
ο
ξάρ η ο
ύ η προθέρ
ης
ύ ι ο πρι
ρχί
ο
φο ι
ό.
Δ ί
θ ί ό
ποιη έ
υχ ί
μ
ο πί
ιοθ ρ
ος. Ό
ης θέρ
οργά ω γι
ήρ ς ί ι π
ι ουργ ί, φ
ης.
ιωργοίζ
ιη
π
ά ο υ ο ί η ο ί ι
θµ υµέ ο
έ φος
γά η ί η, ο προ ι ό έρος ου
υ ο ι ή ου πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο προς
ά ω γι
ι φ ι
ί η ροφο ο ί
ου θ ρ
ήρ
υ ί ου.
168
μ
ά η π
ρί
ί η ης
ί ι π ρ ώς
φορ ι έ η ή η άθ η υ ί ου ί ι πο ύ
χ η ή, ο θ ρ
ήρ ς θ π ργοποιηθ ί
υ ό
ι ο πί
οργά ω θ
φ ιίέ
ή υ . πι
ιώ
ο ή υ
π ώ ς ί φορά ο ου πί OK ο οχ οι όπ η ω φ ς ( . 130).
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157)
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
προθέρµ
ης ( . 167)
υ
ο προήµ
Σ Σ
π
μ π
μ π
μ
μ
μ
/
Μπορ
π
ργοποι
η ι ι
υ ό
ης
ρξης ου θ ρ
ρ
υ ου, ά χρ ι
.
-
Ω
Μ
ΛΜ
ΣΜΟ
π
•
Γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157)
•
Γ ι ές π ηροφορί ς γι
προθέρµ
ης ( . 167)
υ
•
Σύ η προθέρ
( . 167)
ύ ι ο
ης
ο προήµ
ά ο
ξάρ η ος θ ρ
ήρ ς υ ί ου
π ργοποιηθ ί, ο π ρ
ιο ι η ήρ ς
ίθ
ι πιο υχ ά
ι ουργί γι
π ξέ θ ι η
άγ η θέρ
ης ο
πρόγρ
ο ήγη ης PURE ή HYBRID,
η .ηη
ρι ή ι ουργί θ ί ι π ριορι έ η.
1. Σ ο οχ ο ι όπ η ω φ
π ή
ο ου πί OK γι
ο
ού.
ς ( . 130)
φ ι
ί
2. Χρη ι οποιή
ο π ρι ροφι ό ρυθ ιή γι
ί
η πι ογή
υ
ι ά
η πι ογή
ο
OK.
3.
πι έξ
ί πό ις
ι ές υ έ
έΝ
έή υ έ
έΝαπ
χρηι οποιώ ς ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ι πι
ιώ
η πι ογή ς
ο
OK.
4. Γι έξο ο πό ο
ού, π
ή
RESET.
169
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
π
Επι όπη η ποθη
χώρο πι
ώ .
172
υ ι ώ χώρω
ο
ΦΌΡ ΩΣ
ποθη υ ι ός χώρος
πόρ ς
οπ
ΠΟΘ
Σ
ί ιο ης
έπη* ο προ ι ό ά ρο ης έ ρ ς
ω προ ι ώ
θι ά ω
ιπ χάρ ι ω
Ν ου
πο ο
ά ω
πά ι υ ο ηγού ( . 174)
ποθη υ ι ός χώρος
ποθη υ ι ός χώρος, πο ηροθή η
( . 174)
Πο ηροθή η*
άθι
ο υπο ρ χιό ιο, πί ω
έπη
Δ
Φυ ά
ι ί
όπως ι η ά η έφω , φω ογρ φι ές ηχ ές, η χ ιριήρι γι
ξ ουάρ, . π. ο ου πά ι ου υ ο ηγού ή
ά ους ποθηυ ι ούς χώρους. Δι φορ ι ά, πορ ί
προ
έ ου ρ υ
ι ό ους πι ί ος
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος ή ύγ ρου ης.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 173
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
πμ
Η πι
προ
πμ
ης ο ό
ι ά θ
.
ρ
ι
*
ά
-
π
Σ η πο ηροθ η ά ω πό ο υπο ρ χιό ιο
υπάρχ ι
πο πώ
ο
χ ο οχ ο. Ο
π ρ ς ρ
ι ορ υ
ο ό η 12 V
( . 175) γι ο προ ι ό άθι
.
Γι
ήξ
ι
η
πο πά
ο
χ ο οχ ίο που ρίη πι ή η ο ό ( . 174), ρ ο προς
πά ω.
•
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 172)
Π ρι
ά ι η πο ηροθή η γι ο
ο ηγό ι ο υ ο ηγό.
υπάρχ ι
χ ο οχ ίο ι
π ήρ ς ( . 174), ό
ί ου ρ υ
ο ό η 12 V ( . 175) υπάρχ ιέ ς
π ήρ ς γι ο προ ι ό άθιιέ
πο πώ ο
χ ο οχ ίο
η πο ηροθή η.
174
ι
Ο
π ήρ ς
ργοποι ί ι π ώ ς ο
ουµπί προς
µέ . Ό
ο
π ήρ ς
πυρ
ώ ι, ο ουµπί π άγ
ι προς
έξω.
ρ ήξ προς
έξω ο
π ήρ
ι
χρη ιµοποιή
ο πυρ
ω έ ο ά ρο γι
άψ
ιγάρο.
ποθη υ ι ός χώρος (π.χ. γι CD) ι
θύρ USB*/ ί ο ος AUX ά ω πό ο
υπο ρ χιό ιο.
•
•
π
ο ου πά ι υ ο ηγού ρ
π υρά ου υ ο ηγού.
Σ ο χώρο υ ό πορ ί , γι π ρά ιγ ,
φυ άξ
ο γχ ιρί ιο
όχου ι ο ι ούς
χάρ ς. πάρχου πί ης υπο οχές γι
υ ό
η
ω ρι ή πιφά ι ου ου πιού.
Μπορ ί
ι ώ
* ( . 205) ο ου πά ι υ ο ηγού
ο πο πώ ο
ι ί ( . 193).
•
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 172)
π
ποθη υ ι οί χώροι ( . 172)
πι ή ης ο ό χ ο οχ ίο* ( . 174)
π ήρ ς
ι
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΦΌΡ ΩΣ
π
*
π
θ
π
ζ ύου π.χ. ουπι ά ι
ι
πόχιο ο. Η Volvo προ φ ρ ι θ
π
ι ι ά
υ
γι ο υ οη ό ς.
ο θρ π ά ι
π υρά ου ι
ι
ου ρ
ου.
ι
η π ω
πμ
12 V
ΠΟΘ
-
Σ
μ
Οι ρ υ
ο ό ς (12 V) ρ ο
η πο ηροθ η1 ι ο π ω
πι
ους ο ό ς.
ι π
ρος ης
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
π
•
θ ρι ός ου
ή ου ( . 456)
ω ρι ού ου υ ο ι-
Φω ιζό
ο
θρ π ά ι
ο φως ά
ά υ
.
•
1
ά
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης
χ ο οχ ίο
ι
π ήρ , ό
ι
ι υ ό
ίου.
ό ις
οίξ
ο
Ρ υ
ο ό ης 12 V
ι ά θί
.
η
πι ή η ο
ό
, προ-
π
ι
ά
θρ π ά ι
η
ι
υπάρχ ι πο ηροθή η
π ήρ - φως
ίου ( . 426)
ο
ιπ ρ
ο ό ης 12 V.
ί
ος ρ υ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 175
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
Σ
||
Ω
Ρ υ
άθι
ο ό ης 12 V
.
η
πι ή η ο
ό
, πί ω
Ορ υ
ο ό ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η, ύ η
π ρ γωγής ήχου ι ι η ό η έφω ο. Γι
υπάρχ ι η
ρι ή ροφο ο ί πό η
πρίζ , ο η χ ιρι ήριοι ί πρέπ ι
ρίι ου άχι ο
η θέ η I ( . 95).
Ο προ ιρ ι ός ξοπ ι ός ι
ξ ουάρ - π.χ. οθό η, υ ή
π ρ γωγής ήχου ι ι η ά η έφω - που
υ έο ι
έ
πό ους
ρ υ
ο ό ς 12V ου χώρου πι
ώ ,
πορού
ργοποιηθού έ ω ου
υ ή
ος ι
ι ού ό η ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί έχ ι φ ιρ θ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο, γι
π ρά ιγ , ό
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η ί ι
ργοποιηέ ο η υγ ρι έ η ιγ ή.
176
φή
πά ο
ο ύ
χρη ι οποι ί
ά ο υ πι
ής γι η πι
υή
ης έ
ης άγ ης υ
θ ί
ις ύο πρίζ ς,
πρέπ ι
υ
ά η υ
υή
ά ω ης ρ ύ
η ά η πρίζ .
η πρίζ
η πρίζ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ιά ρηί πό
θ ί
ος
Ω
Γι υ ό ο όγο, φ ιρέ
ις άπ ς πό
ους ρ υ
ο ό ς γι ο προ ιρ ι ό
ξοπ ι ό ή
ξ ουάρ ό
χρη ιοποιού ι, ιό ι η π
ρί πορ ί
ποφορ ι
ί
π ρίπ ω η που υ
ί
ά ι έ οιο!
Δ
ό
έγι η έ
η ί ι 10 A (120 W) ά
χρη ι οποιηθ ί ί πρίζ άθ φορά. ά
ι οι ύο πρίζ ς η πι ή η ο ό
χρη ι οποιηθού
υ όχρο , η έ
η
ί ι 7,5 A (90 W) γι άθ πρίζ .
Ο υ πι
ής γι ο ι έ
ης πιυής
ι ού ( . 393) έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
π
•
πι ή ης ο ό χ ο οχ ίο* ( . 174)
•
Ρ υ
ο ό ης 12 V, χώρος πο
( . 179)
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
π ήρ ς
ό ρ ς π ηροφορί ς
ι
υώ *
. ι
γωγή.
ΦΌΡ ΩΣ
ο ωφ ι ο φορ ο ξ ρ ά
ρο ου υ ο ι
ου.
•
•
ι πό ο πό-
ο ωφέ ι ο φορ ίο ου υ ο ι ή ου ιώ
ά ο υ ο ι ό άρος ω πι
ώ
ι
ό ω ω ξ ουάρ.
πόρ
ου χώρου πο
υώ
οίγ ι
ο ου πί που ρί
ι
ο πί
φώ ω ή ο η χ ιριήριοι ί, .
ί ω /ξ
ί ω πόρ χώρου πο
υώ ( . 206).
Δ
,π
•
ι ά ου υ ο ι ήο άρος ι η
π
•
ύψ
ις ιχ ηρές ά ρ ς
ά ι
ό, ώ
ποφύγ
ζη ιές η
π
ρί .
•
φ ί
ό
φορ ί
ους ρί ους
υγ ρά η ης φορ ίω
ι ά ςή
ίχ υ .
Λά
υπόψη ς ό ι
ι ί
πρέπ ι
πο ίζου η ι ουργί ου
υ ή
ος WHIPS γι
προ ι ά θίά
ιπ ώ
η π ά η άποιου
πό
πί ω θί
, .WHIPS - θέ η
( . 48).
Δ
προ
ί που π ρέχ
ι πό ο
ρόο ύπου ουρ ί ς η πέ υ η οροφής πορ ί
ιωθ ί ή
ξ
ιφθ ί
ώς πό φορ ί
γά ου ύψους.
•
Δ πρέπ ι πο έ
που υπ ρ ί ου
ου θί
ος.
Σ
Δ
Σ ρ ώ
πά
ι ά, ο φορ ίο
π ρίπ ω η υ
ώ ς ρ υ
υ ο ι ή ου.
ύψ
γω ί ς
ο
ο φορ ίο. Δι φορ πορ ί
οπι
ί
ού φρ
ρί
ος προ ι ό ους πι ά ς ου
ιχ ηρά ά ρ
ι ις ιχ ηρές
άποιο
ό υ ι ό.
ά η φόρ ω η ή η
φόρ ω
ι έ ω
γά ου ή ους, ή
ι η ήρ
ι ρ ήξ
ο χ ιρόφρ
φορ ι ά, υπάρχ ι ί υ ος
ά άθος ο οχ ός ή ο πι ογέ
ή ω
η θέ η Drive πο έ
υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ί ι.
Δ
ι ί ο που
ί ι
έ ο ι
ζυγίζ ι 20 kg,
π ρίπ ω η
ωπι ής
ύγ ρου ης
χύ η 50 km/h
(30 mph), πορ ί
φέρ ι η ι χύ πρόρου ης ός
ι ι έ ου που ζυγίζ ι
1000 kg.
μ
οποθ ή
ά η
ο φορ ίο έ ι,
ώ
φ ρ όζ ι
θ ρά η πί ω
π υρά ης π ά ης ω πί ω θι ά ω .
ο φορ ίο.
ριά
ι ίµ
πρέπ ι
οποθ ού ι ό ο πιο χ µη ά γί
ι. ποφ ύγ
η οποθέ η η ρέω φορ ίω
ιπ ω έ ς π ά ς θι ά ω .
ι
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
άρη, . άρη ( . 466).
ο ηγι ά χ ρ
ηρι
ου
άζου
ά ογ
θέ η ου φορ ίου.
ράρ
ΠΟΘ
•
•
•
•
η
ιο
ο. Δι ι ηθ ί
ς χυο
π
Άγ ι
ρ
Δίχ υ
υγ ρά η ης φορ ίου ( . 179)
φ
ί ς* ( . 180)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 178)
Φορ ίο
γά ου ή ους
η οροφή ( . 178)
οποθ ί φορ ί
ύψος η π ά η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 177
ΦΌΡ ΩΣ
ΠΟΘ
-
Σ
μ
μ
ι
η ι υ ό υ η ης φόρ ω ης ( . 177)
ο χώρο πο
υώ , πορ
ιπ ώπρος
ά ω η π ά η ου π ω θ ος. Η π ά η ου θ
ος υ ο ηγού2 πορ
π ης
ιπ ωθ ώ
οποθ
φορ ο γά ου
ους*.
π
μ
ά πρέπ ι
πί ω θί
( . 100).
2
178
χύ ι ό ο γι
π
ος,
θί
ιπ ώ
.
θί
π
η π ά η ου
, πί ω
Δ
Οι υ ι ώ
ς χάρ ς οροφ ς γι φορ
η οροφ
ι υ ς που
υάζοι πό η Volvo. Κι υ ό γι
ποφ υχθ
υχό ζη ιά ο υ ο η ο ι
πι υχθ η γ ύ ρη πιθ
φά ι
η
ιάρ ι ης ι ρο ς.
ο ουθή
προ
η ης που π ρέχο
ι
ο έ ρο άρους ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου
ά ο ι
ά ογ
ο φορ ίο η οροφή.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο έγι ο πιρ πό ο φορ ίο η οροφή, υ π. ης
χάρ ς οροφής ι ης π γ ζιέρ ς, .
άρη ( . 466).
ι ά ις ο ηγί ς οποθέζί
ις χάρ ς.
•
έγχ
π ριο ι ά η χάρ φορ ίου ι
ο ί ιο ο φορ ίο, ώ
ιωθ ί ό ι
έχου
ρ ωθ ί ω ά. Δέ
ο φορ ίο
ι ά ς πρό
ης ώ
ί ι
φ ές.
•
ί
ο οιό ορφ ο φορ ίο πά ω
η χάρ φορ ίου. οποθ ή
η
ά η
ρύ ρ
ι ί
.
•
ο έγ θος ης πιφά ι ς που
ίθ
ι
ο έρ , ι υ πώς η
ά ω η
υ ί ου, υξά
ι ά ογ
ο έγ θος ου φορ ίου.
•
Ο ηγ ί ήπι . ποφ ύγ
ις πό ο ς
πι χύ
ις, ο υ ό φρ άρι
ι
ους πό ο ους ιγ ούς ις ροφές.
•
π
Φόρ ω η ( . 177)
Comfort.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΦΌΡ ΩΣ
Ά
ιπ ού
άγ ι ρ υγ ρά η ης
φορ ου χρη ι οποιού
ι γι η πρό
η
ι ά ς ι η
ρ ω η
ι ι
ω
ο
χώρο πο
υώ .
π
Ορ
γι
ύ
η
μ
*
12 V,
ΠΟΘ
Σ
Ω
Ν θυ ά
ό ι η χρή η ου ρ υ
ο ό η
ο ι η ήρ
η ό
έχ
ι
ποφορ ί ι η π
ρί ου υ ο ι ή ου.
υ
ο ό ης πορ
χρη ι οποιηθ
ιάφορ ξ ουάρ 12 V, π.χ. οθό η,
η
π ρ γωγ ς χου ι ι η ό
φω ο.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo. Γι π ηροφορί ς
χ ι ά
η χρή η ου υ ι ώ ου ι
προ ωρι ής πι
υής ιά ρη ης (TMK)
ης Volvo, .
η πι
υή
ι ού
( . 393).
•
Δ
ηρά, ιχ ηρά ή/ ι ριά
ι ίπου προ ξέχου πορ ί
προ
έου ρ υ
ι ό
π ρίπ ω η πό ο ου
φρ
ρί
ος.
γά
ι ριά
ι ί
πρέπ ι
φ ίζο ι πά ο
ζώ η φ
ί ς
ή ι ά ς υγ ρά η ης φορ ίω .
πρό
•
ά
η
ο ά υ
ορ υ
γι
ο ό η.
•
ό
-ρ υ
ο ό ς 12 V
πο ή
Ορ υ
ο ό ης π ρέχ ι πί ης ρ ύ
ό
ο η χ ιρι ήριοι ί
ρί
ι ο ι όπ η άφ ξης.
έγ. π ί η η ι χύος ί
π
πι ή ης ο
( . 175)
-
ι 10 A (120 W).
π
Φόρ ω η ( . 177)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 179
ΦΌΡ ΩΣ
Δ
ΠΟΘ
Σ
*
ο χ υ φ
ς
πι ρ π ι ο φορο
ι χθού προς
πρός ο
χώρο πι
ώ
π ρ π ω η πό ο ου φρ ρ
ος.
•
Πί ω θέ η οποθέ η ης - Πί ω πό η
π ά η ω πί ω θι ά ω
•
Μπρο ι ή θέ η οποθέ η ης - Πί ω πό
η π ά η ω προ ι ώ
θι ά ω .
2. Σ ρ ώ
έ
πό
άγ ι ρ
ης ου ιχ υού ο πί ω η ίο
ης ης οροφής.
ρέωρέω-
Σ ρ ώ
ο ά ο άγ ι ρο
ρέω ης
ου ιχ υού ο η ίο
ρέω ης ης
οροφής η πέ
ι π υρά.
Δ
Προ έξ
πιέ
άγ ι ρ υγ ράη ης ου ιχ ιού προς
πρός η
προ ι ή ρ
ι ή θέ η άθ η ίου
ρέω ης η οροφή.
ο φορ ίο ο χώρο πο
υώ πρέπ ι
ί ι
ά
ρ ω έ ο, ι πί ης
έχ ι
χρη ι οποιηθ ί ι οποθ ηθ ί ω ά έ
ίχ υ φ
ί ς.
μ
π
1. Ξ ιπ ώ
ο ίχ υ φ
ί ς.
ιωθ ί ό ι οι θή ς ποθή υ ης ου
ιχ υού φ
ί ς ί ι γυρι έ ς προς
πί ω.
ο ίχ υ φ
ί ς
πι ρέπ ι ο φορ ίο
υχό
οι ί ι
ι χθού προς
πρός ο χώρο πι
ώ
π ρίπ ω η
πό ο ου φρ
ρί
ος. Γι όγους φ ί ς, ο ίχ υ φ
ί ς πρέπ ι πά ο
ί ι ω ά
ρ ω έ ο ι φ ι έ ο.
ή
3. Π ρά
ο άγ ι ρο ους ρί ους υγρά η ης φορ ίου ι ις ύο π υρές
ι
ώ
ο ηχ ι ό φά ι ης
πιέζο ς προς
ά ω ογ ω ί ι ι
ώ ο ς ο ι ά .
ο ί υ ί ι
υ
έ ο πό ι χυρό
άι ο
ι πορ ί
ρ ωθ ί
ύο ι φορ ι ές θέ ις ο υ ο ί η ο:
180
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΦΌΡ ΩΣ
π
μ
π
1. Ξ ιπ ώ
ο ίχ υ φ
ί ς.
ιωθ ί ό ι οι θή ς ποθή υ ης ου
ιχ υού φ
ί ς ί ι γυρι έ ς προς
πί ω.
4. Π ρά
ο άγ ι ρο ο ρί ο
ου θί
ος ι
ώ
ο
ό φά ι ης πιέζο ς προς
ογ ω ί ι ι
ώ ο ς ο ι
2.
•
•
οποθ ή
ό πιο προ
ά.
θί
ό ο ο υ
-
3. Σ ρ ώ
έ
πό
άγ ι ρ
ρέωης ου ιχ υού ο προ ι ό η ίο
ρέω ης ης οροφής.
π
η ράγ
ηχ ιά ω
ά .
π
ΠΟΘ
Σ
μ
οπ γ
φ
ς
πι ρ π ι
φορ ο
υχό
οι ι
ι
προς
πρός ο χώρο πι
ώ
π ω η πό ο ου φρ
ρ
ος.
ο
χθού
π ρ-
Φόρ ω η ( . 177)
Προ
υ ι ό π έγ
( . 181)
Σ ρ ώ
ο ά ο άγ ι ρο
ρέω ης
ου ιχ υού ο η ίο
ρέω ης ης
οροφής η πέ
ι π υρά.
Προ έξ
πιέ
άγ ι ρ υγ ράη ης ου ιχ ιού προς
πρός η
προ ι ή ρ
ι ή θέ η άθ η ίου
ρέω ης η οροφή.
π
Πιά
π έγ
προς
π
π
ο ά ω έρος ου προ
ος ι ρ ήξ
ο προς
πά ω.
υ ι ού
πί ω ι
ο προ
υ ι ό π έγ
πορ ί
ιπ ωθ ί προς
πά ω ή ά ω ό
ί ι οποθ η έ ο ο ά υ
χώρου
πο
υώ .
}}
181
ΦΌΡ ΩΣ
||
ΠΟΘ
π
Σ
μμ
/
ο π έγ
φ
ί ς υ ήθως οποθ ί ι
ό ι
ο υ ο ί η ο θώς πορ ί
ιπ ωθ ί ύ ο προς
πά ω η οροφή
γι
η
πο ίζ ι, ά χρ ιάζ
π ρι όρο ή ος ο χώρο πο
υώ . Ω ό ο,
ά θέ
, πορ ί
πο υ ρ ο ογή
ο π έγ
φ
ί ς ι
ο φ ιρέ
πό ο υ ο ί η ο.
Πιέ
ι ις ύο π υρές προς
έ .
Θ πρέπ ι
ού
έ " ι ", ώ η
ό ι ηέ
ιξη πρέπ ι
ξ φ ι
ί.
>
ιωθ ί ό ι έχου
φ ί ι ι
ύο ρι ά ή
.
μμ
1. Πιέ
ι
2.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ργ
ί που
π ι ού ι ι ις π ρ ί η ς θό ους γι
η οποθέ η η/ φ ίρ η,
ρέξ
ις
υ ο υ ι ές ο ηγί ς οποθέ η ης.
Γι
όγους φ
ί ς, πρέπ ι πά ο
ρ ώ
ι
φ ίζ
ω ά ο
π έγ
φ
ί ςό
ο π
οποθ ί .
•
•
•
π
Δίχ υ
φ
ρ ήξ
ο ά υ
ου χώρου πο
γι
ύψ
ο χώρο πο
υώ
ρ ώ
ο ις οχές που υπάρχου
πί ω ο ό ς ου χώρου πο
υώ .
υώ
ι
ις
-
ί ς* ( . 180)
Ό
ου
πο
–
ρ
υγ ρά η ης φορ ίου ( . 179)
ο προ
υ ι ό π έγ
πορ ί
ιπ ωθ ί προς
πά ω ή ά ω ό
ί ι οποθ η έ ο ο ά υ
χώρου
πο
υώ .
•
•
μμ
Σύρ
οέ
ος έ
π ι ίου.
Μ
182
ί
ρι ό ή
ο φ ιρέ
.
ά
ρέψ
προ
ι ά ο ά υ
προς
πά ω/ ά ω, ο ά ο ρι ό
ή
άρ ι υ ό
.
μ π
π
Φόρ ω η ( . 177)
Άγ ι
ο ου πί ο έ
η ώ
ο γι
μμ
ο ά υ
ί ι υ ιγ έ ο, η πί ω θή η
ύ
ος προ ξέχ ι οριζό ι
ο χώρο
υώ , ό
ί ι η θέ η ης.
ρ ήξ
η θή η
φρά προς
πί ω,
π
υθ ρώ
η πό
η ί που
ηρίζ
ι ι
ά
η .
π
Φόρ ω η ( . 177)
Φόρ ω η - φορ ίο
( . 178)
γά ου ή ους
ρι ό ή
ου
ύ ις γ οπές ου π υρι ού
ι ή
η ά η ά ρη έ
οιχη υπο οχή.
η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ
Δ Ρ
Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Μ
ξύ ά ω , ο η χ ιρι
ριοχρη ι οποι
ι γι ο
ω /ξ
ι η
η η ου ι η ρ .
ι
θώς ι υγ
γί ς ( . 190).
ω
πάρχου ύο
ό ις η χ ιρι ηρίουι ιού - η χ ιρι ήριοι ί η
ι ή
έ ο η ι η χ ιρι ήριοι ί
PCC
(Personal Car Communicator)*.
Β
Λ ι ουργ ς
ί ω /ξ
ι πο πώ
ί ω /ξ
Keyless
A
PCCB
ί ω
ο
ι ί
ί ω
ί η η ου ι η ήρ
χωρίς
ι ί
ου πί π ηροφοριώ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
A
B
ι
x
x
x
Ό
η χ ιρι ήρι ι ό πο πώ ο
ορ ό ή
ι ίθ
ι
πορ ί
ξ χωρίζ
ι ιά.
ι ές
ι ιά π ριέχου έ
ι ί ( . 192). ο
ύο
ό ις γι
η χ ιρι ήρι -
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο η
ι ιά.
-
ι ουρ-
Μπορ ί
π ρ γγ ί
πρό θ
η χ ιρι ήρι ι ιά ά όχι ι φορ ι ής
έ ο ης πό υ ό που π ρ όθη
ο
υ ο ί η ο. ως έξι η χ ιρι ήρι ι ιά
πορού
υ ο ι ού
ι
χρη ι οποιηθού γι έ
υ ο ί η ο.
χ ιρι
ήρι -
ά υπάρχου π ι ιά
ο υ ο ί η ο:
Πρέπ ι πά ο
θυ ά
π
ποι ί
η
ρι ά π ράθυρ
ι
η ιοροφή φ ιρώ ς ο η χ ιρι
ι ί, ά ο ο ηγός γ ι πό ο υ
η ο.
x
ι ί 5 π ή ρω
ι ί 6 π ή ρω
•
ργοη
ήριοο ί-
- π
Εά χά
άποιο πό
η χ ιρι
ρι ι ιά, πορ
π ρ γγ
ι ούργιο
άποιο υ ργ ο - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο ο η
ο
υ ργ ο ης Volvo.
Πρέπ ι
προ ο ί
υπό οιπ η χ ιρι ήρι ι ιά ο υ ργ ίο ης Volvo. Ο
ω ι ός ου η χ ιρι ηρίουι ιού που
χάθη πρέπ ι
ι γρ φ ί πό ο ύ η
γι όγους φ
ί ς.
Μπορ ί
έγξ
ο ρέχο
ριθ ό
ι ιώ που έχου
χωρηθ ί ο υ ο ίη ο ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι
π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 133).
Δ
x
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC ι θέ ι
π ρι ό ρ ς ι ουργί ς
χέ η
ο
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης - π.χ.
υπο ήριξη
ί η ης ι
ι ώ
ος/
ξ
ι ώ
ος Keyless (Keyless Drive ( . 197))
184
ρι έ ς ο
•
π
η χ ιρι
( . 188)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
π
η χ ιρι
( . 188)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
μ
*
-
-
π
Χάρη η
η
ι ιού ο η χ ιρι
ριοι ( . 184), ορι
ς ρυθ
ις
υ ο η ο πορού
προ ρ ο ού
ξ χωρι ά γι ι φορ ι ά ά ο .
ι ουργί
ή ης
ι ιού ί
υ υ
ό, γι π ρά ιγ ,
ρι ό άθι
* ου ο ηγού.
Οι ρυθ ί
( . 123),
ου ι ο
θ η ι
πορού
ογ
ου.
ο
ι ι θέ ι η
οη
-
ις γι ους ξω ρι ούς θρέπ ς
ο άθι
ο ηγού, η υπο οήθη η
ιού ( . 216) ι ο θέ , η
ίο χρώ ( . 79) ου πί
οργά ω
ποθη υ ού
η ή η, άο πίπ ο ξοπ ι ού ου υ ο ι ή-
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήη ι ουργί 1 ο ύ η
ου
ού
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 133).
Ό
η ι ουργί
ργοποι ί ι, οι ρυθ ί ις
υ έο ι υ ό
η ή η ου
ιιού. υ ό η ί ι ό ι υχό
γή
ι
ρύθ ι η θ ποθη υ ί υ ό
η ή η
ου υγ ρι έ ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
1
2
Ο ο άζ
ι ωarΝkeyΝmemory ο MY CAR.
υ ή η ρύθ ι η
πηρ άζ ι ις ρυθ ί ις που έχου
μ
Προχωρή
ως ξής γι
ποθη ύ
ις
ρυθ ί ις ι
χρη ι οποιή
η ή η
ι ιού ο η χ ιρι ήριοι ί:
1. Ξ
ι ώ
ρι ήριοθέ
2.
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιι ί η ή η ου οποίου
ποθη υ ί η ρύθ ι η2.
ιωθ ί ό ι η ι ουργί
ή ης ου
ι ιού ί ι
ργοποιη έ η ο
ύ η
ου
ού MY CAR.
3. Πρ γ
οποιή
ις ρυθ ί ις που
θέ
π.χ. ο άθι
ι ους ξω ριούς θρέπ ς.
4. Οι ρυθ ί ις ποθη ύο
ου ρέχο ος η χ ιρι
ι η ή η
ηρίουι ιού.
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
ί η η, προ ι έ ου ο άθι
φ ά ι η θέ η που έχ ι ποθη υ ί η
ή η ου
ι ιού, πρ γ
οποι ί ι π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιριήριοι ί. Σ υ ή η π ρίπ ω η, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι οι ή.
Δ
ί
υ ος ρ υ
ι ού όγω ύ θ ιψης!
ιωθ ί ό ι
π ι ιά
π ίζου
ου πιά.
ά η ρύθ ι η ου θί
ος,
ιωθ ί ό ι
υπάρχου
ι ίπρο ά, πί ω ή ά ω πό ο άθι.
ιωθ ί ό ι
ι υ ύ ι
π γι υ ί
ίς πό ους πι ά ς που
άθο ι ο πί ω άθι
.
η πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ξ
ι ωθ ί
ο ί ιο η χ ιρι ήριοι ί,
οι θέ ις που έχου ποθη υ ί η ή η
ου
ι ιού θ φ ρ ο ού υ ό
ο έ ου ό ι έχου
άξ ι πό η
υί φορά που χρη ι οποιήθη
ο ρέχο
η χ ιρι ήριοι ί.
ά
ο υ ο ί η ο π η ιά ου π ρι ό ρ
πό έ ά ο
ρ ώ ς πό έ
η χ ιριήριοι ί, θ ι χύ ου οι ρυθ ί ις π.χ.
γι ο άθι
ι ους ξω ρι ούς θρέπ ς γι ο ά ο ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
που θ ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηγού.
Άμ
ά ο
π ή
άθι
ιη ί
ά η πόρ
ου ο ηγού οίξ ι πό ο
ά ο οA
ο η χ ιρι ήριοι ίA
ά
ο ηγή ι ο ά ο ο B
ο η χ ιρι ήριοι ί B, ό οι ρυθ ί ις πορού
άξου ως ξής:
ποθη υ ί
η
π
άθι
ρχί ι
ι ί ι
ά άθος,
έ
πό
ου πιά ρύθ ι ης γι ο
ή
ου πιά ή ης γι
ήη η ου θί
ος.
ι ουργί
ή ης ου η
ρι ού
θί
μ
}}
ος.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 185
Λ Δ Ρ Σ
||
•
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ώ έ
ι ίπ
η πόρ
ου ο ηγού ή η θέ η ου ο ηγού, ο ά ο ο B
π ά ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο ι ό
ου/ ης η χ ιρι ήριοι ί, . η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 188).
1. Ξ
πι έξ
ί πό ις ρ ις πιθ ές ή ς
γι η ρύθ ι η ου θί
ος
ο ουπί θί
ος 1-3, .
θί
, προι ά-η
ρι ά* ( . 98).
2.
μ
ή η
π
π
μ /
ι
:
ι ώ
ο υ ο ί η ο ί π ώς ο ου πί ξ
ι ώ
ος ο η χ ιρι ήριοι ί ί
έ ω ης
ι ουργί ς Keyless.
Ρύθ ι η ου θί
ος ι ω
θρ π ώ χ ιρο ί η , .
θί
, προι ά-η
ρι ά* ( . 98) ι ξω ρι οί
θρέπ ς ( . 123).
μ
Ό
ι ώ
ο υ ο ί η οή
ά πό
30 π ά
φή
ο υ ο ί η οξ
ίω ο, η ή η
ι ιού θ π ργοποιηθ ί
ι θ ορι
ίέ
υποποιη έ ο προφί ο ηγού. Γι
π
ργοποιή
η ή η
ι ιού γι ο ρέχο η χ ιρι ήριοι ί,
π ι ού ι
π ρ ά ω.
μ
μ
Keyless
ι ιού
ργοποι ί
•
ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί, πρ γ
οποι ί ι άρω η
ι ιού ό
οίξ ι η
πόρ
ου ο ηγού.
ρ θ ίέ
ο ι ό η χ ιρι ήριοι ί, οι ποθη υέ ς ου ρυθ ί ις θ
ργοποιηθού .
ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί, . προηγούη π ράγρ φο.
π
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 190)
PCC* - ο
ι-
μ
μ
Keyless
Οι ρυθ ί ις που ποθη ύο ι η ή η
ι ιού
ργοποιού ι
ο υ ο ί η ο
ξ
ι ωθ ί π ώ ς ο ου πί ξ
ι ώ ος ο η χ ιρι ήριοι ί.
3
186
Μό ο γι
υ ο ί η
η
ρι ά
ιπ ού
ους ξω ρι ούς
μ -
Ό
ι ώ
ξ
ι ώ
η ο χρη ι οποιώ
ς ο η
ι ( . 184),
φ ς πι
ω /ξ
ω πρ γ
ω ά.
•
ί ω ξω ρι οί
•
Ξ
ο υ ο χ ιρι
ριοιώ ου ό ι ο
οποι θη
ο ή ου ί φορά ι οι
θρέπ ς
ιπ ώ ο ι3.
ί ω ι οι ξω ρι οί
ο ή ου
θρέπ ς
ύο φορές
οίγου 3.
Μ ά ο
ί ω ,
φ ς
ο
ό ο ά
ργοποιηθού ό ς οι
ό ις
ί ου οι πόρ ς.
ή ου
ι ριές
π
Σ ο ύ η
ου
ού MY CAR πορ ί
θορί
ι φορ ι ές πι ογές γι η πιή
η ου
ι ώ
ος/ξ
ι ώ
ος
φώ . Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR ( . 133).
•
•
•
π
Keyless drive* ( . 197)
ι ι ή υχ ί
ι ι ή υχ ί
ι ώ
υ
ος ( . 187)
γ ρ ού ( . 211)
θρέπ ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
μ
Ό
ο
η υχ
LED π
ο π ρ πρ ζ
ι, πι
ιώ ι ό ι ο υ ο η ο
ι
ι ω
ο.
-
π
μ
(Immobiliser)
οη
ρο ι ό ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ι ύ η
ι
π ι ς
προ
ς που πο ρ π ι η
η η ου
υ ο ι
ου πό ρ ους.
Μ
Ε
ι υχ ί LED
( . 211).
η
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού
Ω
υ ο ί η χωρίς ύ η
υ γ ρ ού
πορ ί πί ης
ι θέ ου υ ή η
υχ ί .
•
αυ
Ερ η
Ν
αυ
άθ η χ ιρι ήριοι ί ( . 184) ι θέ ι
έ
ο
ι ό ω ι ό.
ί η η ου υ ο ιή ου ί ι φι ή ό ο ά χρη ι οποιηθ ί ο
ω ό η χ ιρι ήριοι ί
ο ω ό
ω ι ό.
π ρ ά ω η ύ
φά
ος που
φ ίζο ι η οθό η π ηροφοριώ ου
πί
οργά ω φορού
οη
ρο ι ό
ύ η
ι η οποίη ης (immobiliser):
υ
Ν
Ν
υ
Ν
Ν
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
υ
υ
υ
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η - φ ιρέ
ο
ι ί πό ο
ι όπ η άφ ξης, πιέο πά ι προς
έ
ι ο ι ά
ξ ά
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί .
Σφά
άγ ω ης ου
η χ ιρι ηρίουι ιού
ά η
ί η η- π ά
η προ πάθ ι
ί η ης.
ά ο φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: Πιέ
ο η χ ιρι ήριοι ί
έ
ο ι όπ η άφ ξης ι πιχ ιρή
ξ ά
θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί .
π
ί ω /ξ
( . 186)
ί ω
-
ι ι ή υχ ί
}}
187
Λ Δ Ρ Σ
||
Μ
υ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Ερ η
α
Immobilizer
Επ
αΝ
Σφά
ο ύ η
ιη οποίη ης (immobiliser)
ά η
ί η η. ά ο
φά
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι η
ί η η ου υ ο ι ή ου,
η η ου ι η ήρ ( . 300).
•
.
ί-
π
η χ ιριζό
(immobiliser)
( . 188)
ο ύ η
ύ η
ι η οποίη ης
ίχ υ ης*
μ
π
μ
μ
(immobiliser) μ
*
ο η χ ιριζό
ο ύ η
ι η οπο η ης
(immobiliser)
ύ η
χ υ ης4 θιά φι
η
χ υ η ι ο
οπι ό
ου υ ο ι
ου θώς ι η
ργοπο η η ου υ
ος ι η οπο η ης πό
πό
ηώ
ο ι η ρ ς
θ
ός
ι ουργ ς.
-
ξ
ο η
ι θ
-
χ ιρι
ριοι
ι ι ουργ ς όπως
ω
ω θυρώ .
ι
ς
ω
ο ης
ι
π υθυ θ ί
ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο ηέ ο ι ο έ ης Volvo γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι οήθ ι χ ι ά
η
ργοποίη η ου υ ή
ος.
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ρο ι ό ύ η
(Immobiliser) ( . 187)
ι ί ( . 184)
ι η οποίη ης
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
ι ής έ
ο ης.
ί ω
Ξ
ί ω
Φω ι
ός προ έγγι ης
Πόρ
χώρου πο
Λ ι ουργί π
4
188
Μό ο
ορι
έ ς γορές
ι
υ
υ
ό
υώ
ι ού
ο Volvo On Call*.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
η πόρ
ύ η
Π
μ –Ξ
ι ώ ι ις πόρ ς
ου χώρου πο
υώ ό
ο
υ γ ρ ού π ργοποιηθ ί.
ή
ι ρ
οίξου ό
π ρι ό ρ ς π
ω π ρ θύρω
ώ
η χ ιρι ήριοCommunicator).
ι ί
PCC*( Personal Car
Information
μπ
μ –
ι ώ ι ις πόρ ς ι η
πόρ χώρου πο
υώ ό
ο ύ η
υ γ ρ ού
ργοποιηθ ί.
Π
ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί γι
ί ου ό
π ράθυρ
ι η η ιοροφή*
υ όχρο . Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 205).
Δ
ά
ί
η η ιοροφή ι π ράθυρ
χρη ι οποιώ ς ο η χ ιρι ήριοι ί,
ιωθ ί ό ι
θ π γι υ ού
χέρι άποιου πι ά η.
υ
γού
έ
έ
υπό
ι
ή
ο π η έ ο γι
π ράθυρ
υ όχρο . Γι
ηροφορί ς, . Ά οιγ ό ω
( . 205).
ι ουργί πορ ί
ροποποιηθ ί έ ι
,
ί ό ς οι πόρ ς
ξ
ι ώ ου
όχρο ,
ξ
ι ώ ι η πόρ
ου ο ηό ο
ο πά η
ου ου πιού ι
ύ ρο πά η
ου ου πιού ός
υ ρο έπ ω ξ
ι ώ ου οι
οιπ ς πόρ ς.
Μπορ ί
άξ
η ι ουργί
ο
ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή
ου υ ή
ος ου
ού, . MY CAR
( . 133).
Δ
ι οποι ί
υ ο ι ή
η ο πό
φορί ς,
( . 118).
μ π
– Χρηι γι
άψου
φώ
ου
ου ώ π η ιάζ
προς ο υ ο ίπό
η. Γι π ρι ό ρ ς π ηρο. Διάρ ι φω ι ού προ έγγι ης
Μπορ ί
πί ης
χρη ι οποιή
πί, γι
ργοποιή
ο προ
ι
ι ό ( . 160).
π
Ξ
ι ώ ι η πόρ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ι φοπ ίζ ι ο υ γ ρ ό ό ο γι
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
ρ
γ ης.
η
π
– Χρη ι οποι ί ι γι
ήξ ι η προ οχή
π ρίπ ω η ά-
Π ή
ι ρ ή
π η έ ο ο ου πί πί
3 υ ρό π
ου άχι ο ή π ή
ο
ύο φορές
ός 3 υ ρο έπ ω γι
ργοποιηθού
φ ς ι
ηχή ι η
όρ .
Μπορ ί
π ργοποιή
η ι ουργί
ο ί ιο ου πί, φού π ρ
ί ι
ργή πί
5 υ ρό π
ου άχι ο . Δι φορ ι ά, η
ι ουργί π ργοποι ί ι υ ό
ά
πό 3 π ά π ρίπου.
•
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 184)
η χ ιρι ήριοι ί
ές ι ουργί ς ( . 190)
ί ω
/ξ
ί ω
PCC* - ο
ι-
- π' έξω ( . 202)
ο ουρ ι ό
( . 206) ου χώρου πο
υώ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 189
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
-
- μ
Οι ι ουργ ς ου η χ ιρι ηρ ουι ιού
( η
ι
ου
ο η) πορού
χρη ιοποιηθού
ι 20
ρω π ρ που
πό ο υ ο η ο.
•
•
π
-
μ PCC* -
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 184)
μ
η χ ιρι
( . 188)
ήριο-
ι ί-
ο η χ ιρι
ριοι
PCC (Personal
Car Communicator) ι θ ι π ρι ό ρ ς
ι ουργ ς
χ η
ο η χ ιρι
ριοι
ι ς
ο ης ( . 184)
η ορφ
ός ου πιού π ηροφοριώ
ι
ι ι ώ
υχ ιώ .
η
ι ουργί ς
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
Ω
Οι ι ουργί ς ου η χ ιρι ηρίουιιού πορ ί
πηρ
ού πό ρ ιο ύο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι , πό η ορφο ογί ου άφους,
. π. Μπορ ί
ά πά
ιγ ή
ιώ
/ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο
πο πώ ο
ι ί ( . 193).
φ ιρ θ ί ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο
υ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή ό
ο
ι ί ρί
ι η θέ η I
ή II ( . 94) ι ό ς οι πόρ ς ί ι
ι ές,
ό
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οποιη ι ό
ή υ
ι υ όχρο
ούγ
ιέ
ύ ο ο ηχη ι ό ή υπ θύ ι ης.
η
ήριο-
ι ί
PCC.
ου πί π ηροφοριώ
ι ι ές υχ ί ς
Χρη ι οποιώ ς ο ου πί π ηροφοριώ
πορ ί
ί
υγ ρι έ ς π ηροφορί ς
γι ο υ ο ί η ο έ ω ω
ι ι ώ
υχ ιώ .
ο ή υ
ή ιό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρέψ ι ο υ ο ί η ο, ι η
υ έχ ι π ηθ ί ο ου πί OK ή ό
ίου ό ς οι πόρ ς.
190
χ ιρι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
μπ
–
Π
ή
π
ο ου πί π ηροφοριώ
ι
ός η χ ιρι ηρ ουι ιού
PCC (Personal Car Communicator) γι ο
ω
ι οξ
ω
ω θυρώ
ι
ης πόρ ς ου χώρου πο
υώ
ι
π ρ που 20
ρ πό ο υ ο η ο - γι ις
ά
ς ι ουργ ς
ι π ρ που 100
ρ .
υπό,η
ά ο υ ο ί η ο
πι
ιώ ι ο πά η
ου ου πιού
χ ι ήέ
ιξη - π η ιά
πιο ο ά ι προ π θή
ξ ά.
Ω
ές
ου
θέ
π
υχ
υ
έ
μ PCC* -
Η
> Ό ς οι
ι ι ές υχ ί ς
ο ήου ι οχι ά ο η χ ιρι ήριοι ί πί 7 υ ρό π π ρίπου.
υ ό η ί ιό ι ο ύ η
ι άζ ι
ις π ηροφορί ς πό ο υ ο ί η ο.
ά π ή
οποιο ήπο
πό
οιπ ου πιά
υ ό ο ιά η
άγ ω η ι όπ
ι.
-
μ
.
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Πρά ι ο φως
θ ρά
έ ο– ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
ά
ά ι
ί πό ις
ι ιυχ ί ς π ώ ς π
ι η έ
ο
πί π ηροφοριώ ή
ι φορ ι ές
ις ( θώς ι
ά πό 7 υ ρό ι φού άψου ι οχι ά ό ς οι
ί ς ο PCC), π υθυ θ ί
έ
ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ί ρι ο φως
ί η ο ί ιξ
θ ρά
ί ω ο.
Ω
έ ο – ο υ ο-
ό ι ο φως
θ ρά
έ ο–ο υ
γ ρ ός ί ι
ργοποιη έ ος πό ό
που ο υ ο ί η ο
ι ώθη .
-
ό ι ο φως που
ο ή ι
άξ
ις ύο
ι ι ές υχ ί ς – ο υ γ ρός
ργοποιήθη
ός ω
υ ίω
5 π ώ .
Οι
ι ι ές υχ ί ς φ ίζου π ηροφορί ς όπως ίχ ι η π ρ ά ω ι ό :
•
π
η χ ιρι
( . 191)
ήριο-
ι ί
ι ουργί ου ου πιού π ηροφοριώ
πορ ί
πηρ
ί πό ρ ιο ύ
ο π ρι ά ο
χώρο, πό
ίρι ,
πό η ορφο ογί ου άφους, . π.
PCC* -
έ
ι
μ
-
ά ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
γά η πό
η πό ο υ ο ί η ο ώ
ι
ού οι π ηροφορί ς, π ι ο ίζ
ιη
ά
η η οποί ρι ό
ο υ ο ίη ο η
υ ί φορά, χωρίς
ο ήου ι οχι ά οι
ι ι ές υχ ί ς ο
η χ ιρι ήριοι ί.
ά χρη ι οποιού ι ρ ά η χ ιρι ήρι ι ιά γι ο υ ο ί η ο, ό
ό ο ο η χ ιρι ήριοι ί που χρη ι οποιήθη
η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 191
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
υ ί φορά γι
ίχ ι η ω ή
ο
ά
ί ω
η.
/ξ
ά
άψ ι
ί
ι ι ή
υχ ί ό
π ή
ο ου πί π ηροφοριώ
ός
έ ι ς, υ ό πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η
υ ί πιοι ω ί
ά
ο η χ ιρι ήριοι ί ι ο υ ο ί η ο ι όπη
όγω
ρ ιο υ ά ω
ο π ρι ά ο
χώρο,
ω
ιρίω , ης ορφο ογί ς ου άφους, . π.
•
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
η
χ ιρι
έ
η-
χ ιρι
ριοι π ρι χ ι
ο
ι ό
ι
ο οπο ο
ρ
ργοποι
ορι
ς ι
γ ς ι
πρ γ
οποι
άποι ς
ς.
Ο ο
ι ός ω ι ός ου πο
ιού π ρέχ
ι πό ξου ιο ο
γ ί ης Volvo,
οποί υ ι
θύ
ό
π ρ γγέ
πώ
ι ιά.
π
ποποουρι ι-
πώ ου
ιη έ
υ ρά ι
π υι ούργι πο-
πορ ί
ξ
ι ώ
η προ ι ή
ρι
ρή πόρ χ ιρο ί η ,
ο
ρι ό
ί ω
πορ ί
ργοποιηθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί, . ποπώ ο
ι ί-ξ
ί ω θυρώ
( . 193).
•
πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
( . 208) ις ηχ ι ές
ι ριές
φ
ί ς π ι ιώ
ις πί ω πόρ ς.
•
η προ ι ή
ς πορού
( . 203), π.χ.
ά ης.
πορ ί
ο ου
•
ο
•
η χ ιρι
( . 188)
•
ρό
ος υ ο ηγού(PACOS*) πορ ί
ργοποιηθ ί/ π ργοποιηθ ί ( . 42).
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
ήριο-
ι ί ( . 184)
ο
•
ι ( . 190)
χώρο πο
υώ (
ί ω προ ωπι ώ
ποθη υ ι ώ χώρω ( . 194)*).
π μ
Πώς
χρη ι οποιή
ο πο πώ
ι ί ου η χ ιρι ηρίου:
•
192
π μ
ο η
πώ
Ω
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 197)
π
ί ω
ξιά πόρ
ι οι πί ω πόρι ώ ου χ ιρο ί η
π ρίπ ω η η
ρι ής
πο ρέψ
η πρό
πά ι ου υ ο ηγού ι
η
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
π π μ
π
-
/
Η φ ρ η/ οποθ η η ου πο πώ
ου
ι ιού ( . 192) πρ γ
οποι
ι ως ξ ς:
π
Σύρ
π άι.
η
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
π
π
1.
φά
ι
υ όχρο
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
π
πο πώ
( . 193)
ο
ι ί-ξ
•
ι
η η
•
ρό
ος υ ο ηγού π ργοποίη η* ( . 42)
ί ω
θυρώ
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 208)
ργοποίη η/
π
π μ
-
μ
ο πο πώ
ο
ι ( . 192) πορ
χρη ι οποιηθ ,
ο
ρι ό
ω
πορ
ργοποιηθ
ο η χ ιρι
ριοι ( . 184), π.χ.
χ ι
ιά ι η
π
ρ
ου
ι ιού.
-
η
ργοποίη η ου
ρι ού
ι ώ ος
ο η χ ιρι ήριοι ί
ί ι φιή - π.χ.
οι π
ρί ς έχου ποφορ ι
ί
- ό
πορ ί
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ ως ξής:
1. Ξ
ι ώ
η προ ι ή ρι
ρή
πόρ
οποθ ώ ς ο
ι ί ο
ο φ ό ης
ι ριάς η
ή ης πόρς. Γι η ι ό
ι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Keyless Drive* - ξ
ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 200).
ο
Ω
ο
Ό
η πόρ ξ
ι ωθ ί
ο πο πώο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός.
π μ
οποθ ή
προ
ο
ι ί η θέ η ου
ι ί ( . 184).
π
•
π μ
ηριω ή
2. Πιέ
ού
ί ι
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ι ά ο πο πώο η χ ιρι ήριο-
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
2.
ργοποιή
ο υ γ ρ ό ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η άφ ξης.
Γι
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless, . Keyless Drive* ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 200).
ρ
ξ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
π
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 193
||
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π
η
χ ιρι
ήριο-
π
ι ί ( . 184)
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 195)
ι
ά
η
μ π
π
*
ο
ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω προορ ζ
ι γι χρ η, ό
φ
ο υ ο η ο γι
ρ ις, ο π ρ
όρο
ξ ο οχ ου, . π. ο ου πά ι ου υ οηγού
ι ώ ι ι η πόρ
ου χώρου πουώ
γχ
ι πό ο
ρι ό
ω - η πόρ χώρου πο
υώ
πορ
ο ξ ι ού
ο ου π
ρι ού
ι ώ
ος ις προ ι ς πόρ ς ού
ο η χ ιρι
ριοι ( . 184).
G017870
Λ Δ Ρ Σ
ι ριές που
ήριοι ί,
χ ιρι ήριο ι
υ ι ώ χώρω
ργοποιού ι πό ο η χ ιριο πο πώ ο
ι ί ο η ο
ί ω προ ωπι ώ ποθηπ μ
.
G017869
υ ό η ί ι ό ι ο η χ ιρι ήριοι ί
χωρίς ο πο πώ ο
ι ί πορ ί
χρη ιοποιηθ ί ό ο γι η
ργοποίη η/ π ργοποίη η ου υ γ ρ ού ( . 210), γι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς ι
θέ
ο
υ ο ί η ο
ι ουργί .
ργές
πο πώ
194
ι
ο
ριές γι
ι ί.
ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ίμ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Μπορ ί
ό
ώ
ο η χ ιρι ήριο
χωρίς ο πο πώ ο
ι ί ο προ ωπι ό
έρ ις ή ο υπά η ο ου ξ ο οχ ίου - ο
πο υ
έ ο πο πώ ο
ι ί ο ρ ά
ο ά οχος ου υ ο ι ή ου.
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
φ ιρέ
ο πο πώ ο
οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ι υ όχρο έ
Ω
Μη ξ χά
ρ ήξ
( .
.
( . 182)) πά ω πό ο χώρο πο
υώ
πρι
ί
η πόρ
ου χώρου πουώ .
π
/ π
π
-
ι ί. Σ η
οργά ω
ή υ .
ο
ου πά ι ου υ ο ηγού η υ έχ ι
ι ώ ι ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ
πορ ί π έο
ξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ή ο ου πί
ρι ού
ιώ
ος.
Η π
πορ
π ι
•
π
πί
Ω
Μη
οποθ ή
ο πο πώ ο
ι ί ο η χ ιρι ήριοι ί, φυ άξ
ο
έ
φ ές η ίο.
•
ργοποίη η ου
υ ι ώ χώρω .
Γι
ώ
ος προ ωπι ώ
ργοποιή
ο
ί ω
ποθη υ ι ώ χώρω :
οποθ ή
ι ριά,
γού.
Γυρί
ξιό
5
ι ώ
ο η
χ ιρι
ο
ί
η
π ργοποίη η,
ροφη ι ι
ί .
ο ουθή
5 γι
ο η
χρ ιάζ
ι
ρί γι
ι
-
χ ιρι
ριοι
ά
η.
ο η χ ιρι
θ ί :
ήριο-
ι
ι ί πρέ-
άψ ι η π ηροφορι ή υχ ί
ο
οργά ω
ι η οθό η φ ιΝ πα α α
ίηέ
ιξη Ε α
Ναυ
υΝ έΝ
ι/ή
•
η
οι
ι ριές
πο ρί ο ι
' π ά ηψη
ή
πό ο η χ ιρι ήριοι ί
πό
η 20 έ ρω πό ο
υ ο ί η ο.
Γι π ηροφορί ς πώς
ι ώ
ό ο ο
ου πά ι ου υ ο ηγού, έπ
ί ω /
ξ
ί ω - ου πά ι υ ο ηγού ( . 205).
προ ωπι-
ο πο πώ ο
ι ί η
ου πά ι ου υ ο η-
ο πο πώ
ροφ .
ήριο-
ποθη-
Γι
π
ρ
μπ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ι ί
ο
ι ί 180 οίρ ς
PCC π ριέχ ι ύο π
ρί ς.
}}
195
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
||
ούργι
προς
Ω
Γυρί
ο η
ου πιά προς
πέ ου οι π
χ ιρι ήριοι ί
πά ω γι
η ς
ρί ς ό
ο οίξ .
π
μπ
Προ έξ
η φορά οποθέ η ης ης π ρί ς(-ιώ ) ο ω ρι ό ου
ύ
ος, ό ο φορά η θ ι ή (+) ι η
ρ η ι ή (–) π υρά.
-
μ
Σύρ
π άι.
η
ηριω ή
υ όχρο , ρ ήξ
ι ί προς
πί ω.
φά
ι
υ όχρο
ο
2.
φ ιρέ
προ
οποθ ή
θ ι ή (+) π
μπ
1.
-
)
φ ιρέ
προ
2. Πρώ
οποθ ή
η θ ι ή (+) π
3.
(μ
μπ
ι ά η
ι ούργι
υρά προς
ο
οποθ ή
έ
ί ι
ύ η3
mm η οπή πί ω πό η
ηριω ή
φά ι
ι
η ώ
προ
ι ά ο
ά υ
ου η χ ιρι ηρίουι ιού.
196
1.
)
π
π
ρί .
ρί
ά ω.
υρά
μπ
η
Ω
Volvo υ ι ά οι π
ρί ς που πρό ιι
χρη ι οποιηθού
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC
π ηρού ο UN Manual
of Test and Criteria, Part III, sub-section
38.3. Οι ργο
ι ές π
ρί ς ή οι
π
ρί ς που
ι θι ώ ι πό ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo π ηρού
π ρ πά ω ρι ήρι .
μ
1. Πιέ
2.
μ PCC* (
ι ά ις π
η θ ι ή (+) π
Χρη ι οποι ί
π
ρί ς ύπου CR2430, 3V ί
ο η χ ιρι ήριοι ί, ύο ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC.
Μη γγίζ
ις ι ούργι ς π
ρί ς ι
ις πιφά ι ς π φής ους
άχ υ ά
ς, ιό ι πορ ί
πηρ
ί η ι ουργί ους.
Ά
π
ρί
ά ω.
ρί ς.
ι ούργι π
ρί
υρά προς
πά ω.
π
ι ιού
ο ά υ
ου η
η θέ η ου.
χ ιρι
ηρίου-
ρ
ή
ο η χ ιρι ήριο
η
υρά η οποί υπάρχ ι η υπο οχή
ρ
έ η προς
πά ω ι πρώξ
ο
ι ί έ
η υπο οχή ου.
3. Πιέ
ού
ί ι
φρά ο
ι ί. Θ πρέπ ι
έ " ι "ό
ο
ι ί φ η θέ η ου.
οποθ ή
οπ
ι όέ θ
ά
ι, έ ος, οποθ ή
η ύ ρη ι-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless drive*
Φρο ί
οι ποφορ ι έ ς π
ρί ς
πορριφθού
ρόπο φ ή γι ο
π ρι ά ο .
•
•
π
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 184)
η χ ιρι
( . 188)
η
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
υ ο
ύ η
πορ
η
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Keyless Drive* - μ
-
Keyless Drive ι θ ου
η ης ι
ι ώ
ος που
χ ιρι
χωρ ς
ι .
Μ ο ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless, πορ ί
θέ
ι ουργί ,
ι ώ
ι
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
χωρίς
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί
( . 184)6 ο ι όπ η άφ ξης. ρ ί
έχ
ο η χ ιρι ήριοι ί η
έπη
ς. ο ύ η
θι ά υ ο ό ρο ι πιο
ά ο ο ά οιγ
ου υ ο ι ή ου, π.χ. ό
ρ ά πο ά πράγ
.
ι
ξ
ι ώ
ις πόρ ς
η πόρ
ου χώρου πο
υώ υ ό
χωρ ς
π
άποιο ου π
ο η χ ιρι
-
ι
ύο η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ οι ή ου ι θέ ου
ι ουργί Keyless. Μπορ ί
π ρ γγ ί
π ρι ό ρ η χ ιριήρι ι ιά.
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πορ ί
ρυθ ι
ί
ρί ι φορ ι ά πίπ
θέ η
ι ιού 0, I ι II ( . 95) ο η χ ιρι ήριοι ί.
6
χύ ι ό ο γι
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
π
•
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 197)
•
Keyless drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 198)
•
Keyless Drive* - π ρ
ο ές η ι ουργί ου η χ ιρι ηρίουι ιού ( . 199)
η
χ ιρι
η-
}}
PCC.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 197
Λ Δ Ρ Σ
||
ριο-
ρ
ι
7,
που πό η
χώρου πο
ι
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ο η
χ ιρι
ριοι πρ π ι
πό
η 1,5
ρου π ρ ης πόρ ς
ης πόρ ς
υώ ου υ ο ι
ου.
ά θέ
ι ώ
ή
άποι πόρ , πρέπ ι
έχ
ήριοι ί ζί ς. Δ
ί
ι ώ
ή
ξ
ι ώ
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
π υρά ου υ ο ι ή ου.
ξ
ι ώ
ο η χ ιριι υ ό
η πόρ
ά
ι η ά η
ί ι
ι
ου πί
ποιη ι ό
έ ηχη ι
Ό
ο η χ ιρι ήριοι ί πι ρ φ ί ο
υ ο ί η ο, ο προ ι οποιη ι ό ή υ
ή ι
ι η ηχη ι ή υπ θύ ι η
ά
ούγ ι ό ις:
•
•
•
•
•
Οι ό ι οι ύ οι η προηγού
ι οιχού
η π ριοχή που
ρ ί ς ου υ ή
ος.
ά φ ιρ
ιά πό ο
ι
ι η θέ
7
198
χύ ι γι
η
ές, ό
η οθό η π ηροφοριώ
οργά ω
φ ίζ
ι έ προ ι οή υ
ι υ όχρο
ούγ
ι
ό ή υπ θύ ι ης.
οίξ
ι
ί
ή
-
Ε ι η
ι ό
χρη ι οποι
ό
η χ ιρι
ρι ι ιά ου υ ο ι
γά η προ οχ .
ου
ί πόρ
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ριά ου ι όπ η άφ
φού π
Keyless drive* -
ι ί
ξης
η
ο ου πί OK.
π
Keyless drive* ( . 197)
Keyless Drive* - θέ η
ρ ί ς ( . 201)
η ι ό
ύπ ου οι
θού ό
η χ ιρι ήρι ιυ ο ί η οό
ο ι η ήρ ς ρίι ουργί ή ό
ο
ι ί ρί
η I ή II ( . 95) ι ό ς οι πόρ ς
χ ιρι
ήριο-
ι ί
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
έ
πό
η χ ιρι ήρι ι ιά8 έχ ι
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο, ό οι
ι ουργί ς Keyless π ργοποιού ι
π ρίπ ω η π.χ. που ο υ ο ί η ο
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί ου υ ο ιή ου. Μ υ ό ο ρόπο πο ρέπ
ιη
π ρ ί η ου υ ο ι ή ου.
Keyless Drive* - π
η
Μη φή
ο η χ ιρι ήριοι ί
PCC έ
ο υ ο ί η ο. ά άποιος
π ρ ιά ι ο υ ο ί η ό ς ι πάρ ι ο
η χ ιρι ήριοι ί, θ πορ ί π.χ.
θέ ι
ι ουργί ο υ ο ί η ο ι άγος ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η ης ίζ ς ι π ώ ς ο ου πί
START/STOP ENGINE.
•
8
π
Keyless drive* ( . 197)
χύ ι γι
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί
Keyless Drive* -
-
η
ρο γ η ι ά π
υ
γχου πορού
προ
ου π ρ
ς ις ι ουργ ς keyless ( . 197) ου
η χ ιρι ηρ ουι ιού.
πό η φορά που ο υ ο ί η ο θ
ι ωθ ί
ο ά ο η χ ιρι ήριοι ί, ο η χ ιρι ήριοι ί που ίχ
π ρ
ί ι έ
ο υ ο ί η ο π
ργοποι ί ι.
ξ
μ
ο-
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless ι θ ου
υ θη ο η φ η ο η ξω ρι
ω θυρώ
ι
ου π
ιχ ι
π
υ η π
ο
ιχ ιο π
ιο φ ς
ης πόρ ς χώρου πο
υώ γι ο
ω /ξ
ω .
Ω
Μη
οποθ ί /φυ ά
ο PCC ο ά
ι η ό η έφω ο ή
ι ό
ι ίο
πό
η ι ρό ρη πό 10-15
cm.
ά π ρ' ό
υ ά υπάρχου π ρ
ο ές,
χρη ι οποιή
ο η χ ιρι ήριοι ί ι
ο πο πώ ο
ι ί όπως έ π ρ ο ι ό
η χ ιρι ήριοι ί
ι ής έ ο ης,
η χ ιρι ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 188).
•
π
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 195)
ι
ά
η
•
Keyless drive* - φ ής χρή η ου η
χ ιρι ηρίουι ιού ( . 198)
•
Keyless Drive* έ ι
ρίουι ιού ( . 197)
η
χ ιρι
-
η-
υ ί θη ο η φή η ίο η ξω ρι ή
ή
ω θυρώ
ι ου πί
ιχέ ι πέ υ η ίπ
ο
ιχέ ιο π ί ιο φής ης πόρ ς χώρου πουώ .
ι ώ
ις πόρ ς ι η πόρ
ου
χώρου πο
υώ
έ π ρ
έ ο
πά η
ο υ ί θη ο η φή η ίο η
ή οποι
ήπο πόρ ς ή π ή
ο
ι ρό ρο πό
ύο ου πιά
η
ιχέι πέ υ η η πόρ
ου χώρου πο}}
PCC (Personal Car Communicator).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 199
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
υώ - η
ι ι ή υχ ί
( . 187) ο π ρ πρίζ ρχίζ ι
πι
ιώ ο ς έ ι ό ι ο
ο ο ηρωθ ί.
Ό
ς οι πόρ
υώ πρέπ
ο υ ο
η ο
ι
ι ώ
ί ω
ος
ο ή ι
έχ ι
ς ι η πόρ
ου χώρου ποι
ί ι
ι ά πρι
ι ώί η ο - ι φορ ι ά ο υ ο ίώ ι.
Keyless drive* -
Ω
Οι
ές ω θυρώ
ο ι ά"
γράφου " ο άγγιγ
ου χ ριού,
άό
φορά χο ρά γά ι ή ό
η ί η η γί ι
πο ύ γρήγορ , πορ ί
χρ ι
ί
προ π θή
ι ύ ρη φορά ή
γάγά ι .
Ω
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώιο χυ ή ω , ο πι ογέ ς χυ ή ω
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P, ι φορ ι ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ωθ ί
ή
οπ ι
ί ο υ γ ρ ός.
•
•
π
Keyless drive* ( . 197)
ι ι ή υχ ί
υ
μ
ι οξ
ω , πιά
η
άποι ς
πόρ ς πι
οπ
ιο φ ς ης πόρ ς
χώρου πο
υώ - ο ξ
η πόρ
η
πόρ χώρου πο
υώ ως υ θως.
•
•
Keyless Drive* π π μ
μ μ
Εά η
ργοπο η η ου
ρι ού
ι ώος
ο η χ ιρι
ριοι
ι
φι
, π.χ.
οι π
ρ ς χου ποφορ ι, ό
πορ
οξ
η προι
ρι
ρ πόρ
ο πο πώ
ο
ι .
π
Keyless drive* ( . 197)
Keyless Drive* -
ί ω
( . 199)
γ ρ ού ( . 211)
Οπή γι ο πο πώ
ά υ
.
ο
ι ί - γι
άρ
ο
Γι
ης
πο ή
πρό
η ο ο φ ό
ι ριάς, ο π
ι ό ά υ
ης
ής ης πόρ ς πρέπ ι
φ ιρ θ ί - υ ό
γί
ι πί ης
ο πο πώ ο
ι ί:
200
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
Keyless Drive* μ
1. Σπρώξ
ο πο πώ ο
ι ί π ρίπου
1 cm υθ ί πά ω έ
η οπή η
ά ω π υρά ης
ής ης πόρ ς/
ά υ
- η ο
η ώ
.
> οπ
ι ό ά υ
άρ ι υ όπό η ύ
η που
ί ιό
πρώχ
ο πο πώ ο
ι ί
υθ ί πά ω έ
ο ά οιγ .
2. Σ η υ έχ ι οποθ ή
ι ί ο ο φ ό ης
ξ
ι ώ
η πόρ .
3.
π
οποθ ή
ά οξ
ί ω
.
οπ
ο πο πώ
ι ριάς ι
ι ό ά υ
μ
Keyless Drive* -
Μπορ
προ ρ ό
ις ρυθ
ις
ι ώ
ος
υ ο η
ύ η
η ης ι
ι ώ
ος Keyless πι η
ο
ς ο ύ η
ου
ού MY CAR
ποι ς πόρ ς θ
ξ
ι ώ ου .
ο
Γι π ριγρ φή ου υ
MY CAR ( . 133).
•
ή
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ος ου
ού,
-
υ ο η
ύ
ι ώ
ος Keyless
ω
ω
ς ρ
ι φορ ι ά η
η
η
ι θ ου
ς που ρ
ο υ ο η
ης ι
ρι ς
ο
ι
ο.
.
π
Keyless drive* ( . 197)
Ω
Ό
η πόρ
ου ο ηγού ξ
ι ωθ ί
ο
ι ί ι οίξ ι,
ργοποι ί ι ο
υ γ ρ ός. Μπορ ί
ο π ργοποιή
ι άγο ς ο PCC ο ι όπ η
άφ ξης, . Συ γ ρ ός - ο η χ ιριήριοι ί
ι ουργ ί ( . 212).
Πί ω προφυ
Λ
Keyless drive* ( . 197)
•
Συ
πο πώ ο
η η ( . 193)
ι ί - φ ίρ
ς, πί ω ρι
ρά
Xώρος πο
υώ , ο έ ρο
ά ρη, ά ω πό ο άπ ο
π
•
•
ή πόρ
ήρ ς, έ ρο
Λ
η/ οποθέ-
ή πόρ
ή
γ ρ ός ( . 210)
ή
ς, πί ω
ι η
ξιά
ρι ή ο
ό
, ά ω πό ο πί ω
ρι ή ο
.
ό
, ά ω πό ο προ
ι ό
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 201
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Δ
ά ο
η
ο ό η
πρέπ ι
π η ιάζου π ρι ό ρο πό 22 cm η
ρ ί ου υ ή
ος Keyless. υ ό γί ι γι
η προ ηθού π ρ
ο ές
ά
ο η
ο ό η ι ο ύ η
Keyless.
•
π
Keyless drive* ( . 197)
μ /
μ - π'
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό
η πόρ
οίξ ι φό ου
ξ
ι ωθ ί
ο πο πώ ο
ι ί-ο
υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ό
ο
η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης.
Δ
Γι
ργοποιηθ ί η ι ι
ί
ι ώ ος, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ιή - ά ί ι οι ή άποι πό ις πόρ ς
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ , ό η
πόρ
ι ώ ι ι ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο ό
ί ι. Σ
υ ο ί η
ύ η
ι ώ
ος Keyless*, ό ς οι πόρς ι η πόρ
ου χώρου πο
υώ πρέπ ι
ί ι
ι ά.
Προ έξ
ήριο-
η
ι ί έ
Προ έξ
η
ι ωθ ί
έ
ο
υ ο ί η ο
ά ο
ί ω
π' έξω
ο
η χ ιρι ήριοι ίυ ή η π ρίπ ω η
πορ ί
οίξ
άποι
πό ις πόρ ς πό έ χρη ι οποιώ ς
ους ι όπ ς ις πόρ ς.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
ί ω * ( . 207).
μ
Ω
ι ώ
ο η χ ιριο υ ο ί η ο.
ά η πόρ
ι ώ ι/ξ
ι ώ
η χ ιρι ήριοι ί, η π
ρί
έχ ι ποφορ ι
ίι ώ
ήξ
η προ ι ή ρι
ρή πόρ
πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι
φ ίρ η/ οποθέ η η ( . 193).
202
Ω
ο
ω /ξ
ω
π' ξω πρ γ
οποι
ι πό ο η χ ιρι
ριοι
( . 184). Μ ο η χ ιρι
ριοι
πορ
ι ώ
/ξ
ι ώ
ό ς ις
πόρ ς ι η πόρ χώρου πο
υώ
υ όχρο . Μπορ
πι ξ
ι φορ ι ς
η ουχ ς γι ο ξ
ω , .
η χ ιρι
ριοι - ι ουργ ς ( . 188).
ι
έχ
ο
ι
ι ώο ποί-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
π
. Διπ ό
μ
ά
οίξ
ί πό ις πόρ ς ή η
πόρ χώρου πο
υώ
ός ύο π ώ
πό ο ξ
ί ω , ό ς οι πόρ ς ξ
ιώ ου υ ό
. υ ή η ι ουργί
ιώ ι
η πιθ ό η
φή
ά άθος ο
υ ο ί η οξ
ί ω ο. ( ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι ύ η
υ γ ρ ού, . Συ γ ρός ( . 210).)
•
•
ός/ ξ
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 203)
Keyless drive* ( . 197)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
μ
π
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί ου
η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η, . πο πώ ο
ι ίφ ίρ η/ οποθέ η η ( . 193).
–
Σ ορι
ς π ριπ ώ ις, ο υ ο η ο
πρ π ι
ι ωθ χ ιρο η , π.χ.
π ρπ ω ηη
ρι ς ά ης.
πόρ
Μπορ ί
ι ώ
η προ ι ή ριρή πόρ
πό ο ο φ ό ης
ι ριάς
ο πο πώ ο
ι ί ου η χ ιρι ηρίουι ιού, . Keyless Drive* - ξ
ί ω
ο πο πώ ο
ι ί ( . 200).
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
•
ί ω
ις
ι
ης πόρ ς. Δ πρέπ ι
ριές φ
ί ς π ι ιώ
οίξ ι π' έξω.
οίξ ι ό ο π' έξω
μ - π μ
ι ώ
ξ
ι ώ
ς ι η πόρ
ου χώρου
υ όχρο χρη ι οποιώ
ς ο
ού
ι ώ
ος η πόρ
ι η πόρ
ου υ ο ηγού*.
μ
Ω
Σ ις υπό οιπ ς πόρ ς
υπάρχ ι ο φ ός
ι ριάς,
ά φά ι ς ο ά ρο άθ
πόρ ς ις οποί ς πρέπ ι
ρέψ
ξ άη υ έχ ι
φ ίζου / π ο άρου ηχ ι ά ι
οίγου π' έξω. Οι πόρ ς πορού ω ό ο
οίξου πό έ .
Χ ιρο ί η ο
υγχέο ι
( . 208).
πορ ί
μ /
Μπορ
ό ς ις πόρ
πο
υώ
ου π
ρι
ου ο ηγού
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
•
Μ
•
ά έχ
ι ώ ι ί πό ις πί ω
πόρ ς
η ηχ ι ή
ι ριά
φ
ί ς π ι ιώ , η πόρ
υ ή
πορ ί
οίξ ι ού
π' έξω ού
πό έ , .
ι ριές φ
ί ς
π ι ιώ - χ ιρο ί η η
ργοποίη η
( . 208). Ό
άποι πό ις πί ω
πόρ ς έχ ι
ι ωθ ί
υ ό ο
ρόπο, πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ί ή πό ο
ου πί
ρι ού
ι ώ
ος.
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ό ς οι πόρ ς υ όχρο .
π
η χ ιρι ήριοι ίης π
ρί ς ( . 195)
ι
ά
η
ρι ό
ί ω
•
Π ή
γι ο
οξ
Π
ή
οίξου
χρο *.
.
ο έ ά ρο
ί ω - οά
ί ω .
ι ρ ή
π
πί ης ό
ου ου πιού
γι
ο ά ρο
η έ ο ο ου πί γι
π ράθυρ
υ ό-
μ
Μπορ ί
έ
ξ
ι ώ
ι πόρ
πό
ύο ι φορ ι ούς ρόπους:
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 203
Λ Δ Ρ Σ
||
•
Π
ή
.
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
οίγου πί ης
ό
π ράθυρ * υ όχρο ( . πί ης
Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω ( . 205)).
•
ρ ήξ
η πόρ
γ ι
ί
μπ
μπ
ς οι
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ι ις ύο προ ι ές πόρ ς ι η
ρι ό
ου πί
ι ώ
ος
άθ πί ω πόρ :
204
έ η υχ ί η ί ι ό ι ί ι
ιω έ η ό ο η υγ ρι έ η πόρ . Ό
ό
ου πιά ί ι
έ , ό ς οι
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
μ
ή
-ό
ου .
ος ου
π
ί ω
Συ
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 202)
γ ρ ός ( . 210)
η χ ιρι
( . 188)
ήριο-
ι ί-
ι ουργί ς
ύο
όου πί
ριου ο ηγού
η.
η
έ η υχ ί η ί ι ό ι ό
πόρ ς ί ι
ι ω έ ς.
Π
π
•
•
•
ή
ι
υχ ί
ω έ η.
ο ου πί
ρι ού
ς οι
ι ές πόρ ς
ι ώ
ος
ι ώ-
ο ου πί
ά
ιό
ου πιά
ι ώ
ι ώ ου η
ί
Ό
•
*π
MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ
ού, . MY CAR ( . 133).
μ
Ό
υπάρχ ι ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
ό ο η πόρ
ου ο ηγού, ις υπό οιπ ς
πόρ ς
υπάρχ ι ου πί:
•
μ
η
ή ης πόρ ς ι οίξ
- η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίί η η.
ο
ρι ό
ί ω
ι ίθ
ις - ο ρό ος ης υχ ί ς ο
ού
ι ώ
ος γι η πόρ
ι φέρ ι ά ογ
η έ ο
•
Μ π ρ
έ ο πά η
ί ου πί ης ό
π ράθυρ
ι η η ιοροφή υ όχρο ( .
πί ης Ά οιγ ό ω ω π ρ θύρω
( . 205)).
Γι
•
ξ
ι ώ
η πόρ
ί
ι
ι-
ος ις πί ω πόρ ς
οιχη πί ω πόρ .
η πόρ
:
ρ ήξ
η
ή ης πόρ ς ί φορά η πόρ ξ
ι ώ ι ι οίγ ι.
μ
μ
Οι πόρ ς ι η πόρ
ι ώ ου υ ό
ρχίζ ι
ι ί ι.
Μπορ ί
η
ό
ου χώρου πο
υώ
ο υ ο ί η ο
ργοποιή
ι ουργί
ο ύ
/ π ργοποιήη
ου
ού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
Ά
μ
π
Η
ι ουργ Ά οιγ
ογ ι
ιό
χρο
ι πορ
π ρά ιγ γι
υ ο η οό
πι
ρ
ς.
ου πί
ρι ού
μ /
ό ω ω π ρ θύρω
π ράθυρ
υ όχρη ι οποιηθ γι
ρι
γρ γορ ο
ρ ού υψη ς θ ρ ο-
ι ώ
•
•
π
/ξ
ί ω
ο
π
ου
πά ι ου υ ο ηγού ( . 174) ποι ωθ /ξ
ι ωθ
ό ο
ο
πο πώ
ο
ι
ου η χ ιρι ηρ ου.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
πο πώ ο
ι ί - φ ίρ
( . 193).
ο
ι ί, .
η/ οποθέ η η
•
Γι
ί
οξ
ι ώ
,
ροφη ι ι
ί .
ο ουθή
η
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο
ί ω προωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω , .
ί ω
προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 194).
•
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 184)
ος
Μ έ π ρ
έ ο πά η
η
ι ι ή
ο ου πί
ρι ού
ι ώ
ος
υχ ί
ή ο η χ ιρι ήριοι ί,
ό
π ράθυρ
υ όχρο . Μ η ί ι ι ι
ί
ό
π ράθυρ
ο ύ ο ο
υ όχρο .
ί ω
ρ
μ -
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
- πό έ
ρι ά π ράθυρ ( . 121)
( . 203)
Γι
γού:
ι ώ
ο
ου
πά ι ου υ ο η-
οποθ ή
ο πο πώ ο
ι ί η
ι ριά ου ου πιού υ ο ηγού ύ φω
η π ρ πά ω ι ό .
Γυρί
ξιό
φ ιρέ
ο πο πώ
ροφ .
ο πο πώ
ο
ι ί 90 οίρ ς
ο
ι ί.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 205
Λ Δ Ρ Σ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ /
π
Μπορ
ξ
ι ώ
υώ
μ -π
οξ ,
ι ώ
ι
η πόρ
ου χώρου ποιάφορους ρόπους.
μ
•
Γι η π φά ι η ης
ι ριάς
ης πόρ ς χώρου πο
υώ π ι ίι άχι η ύ
η - π ώς πιέ
π ά ο π ί ιο
η
ιχέ ι
πέ υ η.
•
Μη
ί
ύ
η ο
ιχέ ιο
π ί ιο ό
οίγ
η πόρ
ου
χώρου πο
υώ - χρη ι οποιή
η
ή. ά
ηθ ί πο ύ γά η
ύ
η, πορ ί
προ ηθ ί ζη ιά
ις η
ρι ές π φές ο
ιχέ ιο
π ί ιο.
μ μ
η ξ
ι ώ
ξ χωρι ά χρη ι οποιώ
ο ου πί ο η χ ιρι ήριοι ί*.
ς
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ( . 187) ο
π ό
ά
ο ή ι, ως έ
ιξη
ό ι
ί ι
ι ω έ ς ό ς οι πόρ ς ο
υ ο ί η ο ι ό ι οι ι θη ήρ ς άθ ης ι
ί η ης ου υ ή
ος υ γ ρ ού* ι οι
ι θη ήρ ς οίγ
ος ης πόρ ς χώρου
πο
υώ έχου π ργοποιηθ ί.
Οι πόρ ς π ρ έ ου
ι ω έ ς
υ γ ρ ός οπ ι έ ος.
•
ιο
πόρ χώρου ου πο
υώ ξ
ι ώι
άπ ρ έ ι
ι ή - πιέ
φρά ο
ιχέ ιο π ί ιο πί ης ά ω
πό η ξω ρι ή
ή ι οίξ
η
πόρ
ου χώρου πο
υώ .
ά
Λ
ιχέ ιο π
ί ιο
η
οίξ
η πόρ
ου χώρου πουώ
ός 2 π ώ , ό θ ξ
ι ώι ι ο υ γ ρ ός θ οπ ί ι ξ ά.
ρι ή π φή.
πόρ
ου χώρου πο
υώ π ρ έ ι
ι ή έ ω ι ςη
ρι ής
ι ριάς.
Ά οιγ :
1. Πιέ
φρά προς
ά ω οπ
ύρο πό
ύο
ιχέ ι π ί ι ά ω
πό η ξω ρι ή
ή-η
ι ριά
π φ ίζ ι.
2.
206
ρ ήξ
η ξω ρι ή
πά ω γι
οίξ
ου χώρου πο
υώ .
ή προς
ώς η πόρ
Μπορ ί
η πόρ
φοπ ί
ο υ γ ρ ό γι
ου χώρου πο
υώ
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
μ
π μ
•
•
π
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 203)
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 202)
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ *
Δπ
ιπ ό
ω 9 η
ι ό ι ό ς οι
ς
ω θυρώ πο υ
ο
ι πό ο ύ η
ηχ ι ά,
πο
οι πόρ ς
η
πορού
ο ξου ού
πό
ού
πό ξω.
ο ιπ ό
ί ω
ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ( . 184) ι
ργοποι ί ι
θυ έρη η έ
υ ρο έπ ω π ρίπου
πό ο
ί ω
ω θυρώ .
Ω
Ξ
Γι
πο
–
ί ω
ξ
ι ώ
υώ :
Π
>
χώρου πο
η πόρ
ή
ο ου πί ο
πόρ
ου χώρου
ώ ι ι πορ ί
π ώ ( ά ο υ ο
πό έ ).
μ μ
–
, πόρ
ά
ου
ό
γ ρ
υώ
χώρου ου
πί
φώ ω (1).
πο
υώ ξ
ιοίξ ι
ός 2
ί η ο
ι ωθ ί
άποι πό ις πόρ ς οίξ ι
ός
ι
ή
ος χρο ο θυ έρη ης,
η ι ι
ί ι όπ
ι ιο υ ός π ργοποι ί ι.
ο υ ο ί η ο πορ ί
ξ
ι ωθ ί ό ο
ο η χ ιρι ήριοι ίό
ί ι
ργοποιη έ η η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
Μπορ ί
πί ης
ξ
ι ώ
η προι ή ρι
ρή πόρ
ο πο πώ ο
ι ί ( . 192). πιπ έο , πορ ί
ξ
ιώ
ι
οίξ
ις πόρ ς ι η
πόρ
ου χώρου πο
υώ
υ ο ί η
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος
Keyless* γγίζο ς ις
ές ω θυρώ ή η
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
-
Π ή
ο ου πί
ι ώ
ος ο η , έπ η χ ιριχ ιρι ήριοι ί
ήριοι ί - ι ουργί ς ( . 188).
>
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ος ο
π ό ρχίζ ι
ο ή ι, που
η ί ιό ι ο υ ο ί η ο ί ι
ι ωέ ο ι ο ύ η
υ γ ρ ού* έχ ι
οπ ί ι.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 207
Λ Δ Ρ Σ
||
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
π' έξω, ό
πορ ί
π ργοποιή
προ ωρι ά η ι ουργί ιπ ού
ι ώ
ος.
υ ό πρ γ
οποι ί ι πό ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ή ος ου
ού, . MY CAR ( . 133).
Δ
Γι
η
ι ωθ ί άποιος έ
ο
υ ο ί η ο, η πι ρέπ
έ
π ρ
ί ι έ
υ ό ά
έχ
π ργοποιή ι ο ιπ ό
ί ω .
π
Οι
που
πό
•
ι
ρι ς φ
π ι ιά
.
π
Ω
π
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο υ γ ρ ός
ου υ ο ι ή ου ί ι
ργός ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο.
•
ά
έ
άποι
,ο υ
π
π
/ π
-
ς π ι ιώ
πι ρ ο ξου ις π ω πόρ ς
π
π
πό ις πόρ ς οίξ ι πό
γ ρ ός
ργοποι ί ι.
π ρ πά ω ι χύου
ο ιπ ό
ίω
έχ ι π ργοποιηθ ί προ ωρι ά.
•
Οι
ύ
ργές πι ογές ου
ο ο +.
ού πι η
ί ο
ι
ο
•
MY CAR
π
Keyless Drive* - ξ
ί ω
πώ ο
ι ί ( . 200)
η
χ ιρι
ήριο-
ο πο-
ι ί ( . 184)
ροφι ό ου πί TUNE
ά πρό ι ι
η ο
ά πρέπ ι
208
Μό ο
υ
υ
ριές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ ρί ο ι
ο πί ω ά ρο ω πί ω θυρώ
ι η πρόη
υ ές ί ι φι ή ό ο ό
οι πόρς ί ι οι ές.
EXIT
9
ριές φ
ί ς π ι ιώ . Δ
ι
ις η υ ό
ς
ι
Οι
OK MENU
Π ρι
Χ ιρο ί η ς
ι
πρέπ ι
υγχέο
θυρώ ( . 203).
ό
ί ι άποιος
ι ώ
υ
ο υ ο ίις πόρ ς
γ ρ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
Γι
ι
ργοποιή
/ π ργοποιή
ριές φ
ί ς π ι ιώ :
ις
Χρη ι οποιή
ο πο πώ ο
ι ί
( . 192) η χ ιρι ηρίουι ιού γι
γυρί
ο ι όπ η.
–
πόρ
πορ ί
πόρ
πορ ί
ό ο ι πό έ .
οίξ ι πό έ
.
οίξ ι ό ο π' έξω
Δ
άθ πί ω πόρ
ι θέ ι ύο φά ι ς η υγχέ
ις
ι ριές φ
ί ς π ιιώ
ις ηχ ι ές
ι ριές.
π
Οι
ρι
ιά
θυρ
ι
π
*
-
•
Μ
ργοποιή
ί ς π ι ιώ :
Π
ί ιο χ ιρι
η 0.
η
φά ι άθ πόρ ς
ι ώι ό ο η υγ ρι έ η πόρ - όχι
ι οι ύο πί ω πόρ ς υ όχρο .
π
•
•
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
ί ω
/ξ
ί ω
- π' έξω ( . 202)
ριές
φ -
ο
ηρίω
ο
η πόρ
ι η ήρ
ι ί
οποι
ου ο ηγού.
ι ουργί ή γυρίήπο θέ η
ά
2. Π ή
ο ου πί ο π ί ιο χ ιρι ηρίω ης πόρ ς ου ο ηγού.
> Σ η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ
α
Να φα α Νπα
π
ι η υχ ί
ο
ου πί ά ι - οι
ι ριές ί ι
ργές.
υ ο ί η
η
ρι ές
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ι θέ ου
ηχ ι ές
ι ριές φ
ί ς π ιιώ .
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ - η
ργοποίη η* ( . 209)
ι
π
Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιήις
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
ο
ι ί
οποι ήπο θέ η ( . 94)
ά η
θέ η 0.
ργοποίη η/ π ργοποίη η πορ ί
πρ γ
οποιηθ ί έως ι 2 π ά πό
ο ή ι ο ου ι η ήρ ,
η προ πόθ η
ό ι
θ
οίξ ι άποι πόρ .
1. Θέ
•
ις
ρι ς φ
ς π ι ιώ
η
ργοπο η η
πι ρ που
π ιο ξου ις π ω πόρ ς
π ράπό
.
Ω
•
Γι
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
Ό
ρι ή
η
ι ριά φ
ργοποιη έ η, ό :
ί ς π ι ιώ
ί
ι
( . 203)
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 209
Λ Δ Ρ Σ
||
•
•
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
πορ ί
οίξ
πί ω π ράθυρ
ό ο πό ο π ί ιο χ ιρι ηρίω
η
πόρ
ου ο ηγού
πορ ί
έ .
οίξ
ις πί ω πόρ ς πό
ρέχου ρύθ ι η ποθη ύ
ιό
ι ο ι η ήρ ς - ά
ι ριές φ
π ι ιώ
ργοποιηθού
ά ο ή ι
ι η ήρ , η ι ουργί θ π ρ
ί ι
ποιη έ η η πό η φορά που ο ι η
θ
θ ί
ι ουργί .
•
•
ήί ς
ο ου
ργοήρ ς
π
ι
η η
ριές φ
ί ς π ι ιώ - χ ιρο ίργοποίη η ( . 208)
ί ω
/ξ
ί ω
- πό έ
( . 203)
μ
Ο υ γ ρ ός
ι υ
υ που π π ι
ι προ ι οπο η η
π ρ π ω η π.χ. π ρ ης ου υ ο ι
ου.
Ο υ
γ ρ ός
ργοποι ί
ι, ά :
•
οίξ ι άποι πόρ , ο πό ου ι ηήρ ή η πόρ χώρου πο
υώ
•
ιχ υθ ί ί η η ο χώρο ω πι
ώ
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ί η ης*)
•
ο υ ο ί η ο υψωθ ί ή ρυ ου ηθ ί
( ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι θη ήρ
ίης*)
•
•
πο υ
η
ιρή
θ ί ο
πο υ
ώ ιο ης π
ρί ς
θ ί.
ά υπάρχ ι ά η ο ύ η
υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
φ ίζ
ιέ
ή υ .Σ υ ή η
π ω η, π υθυ θ ί
έ
υ ργ
ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου
έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
γ ρ ού,
οργά ω
π ρίίο - υ ιο ο η-
Ω
Οι ι θη ήρ ς ί η ης
ργοποιού έ
προ ι οποιη ι ό ήχο
π ρίπ ω η που
γρ φ ί ί η η έ
ο χώρο πι ώ ρ ύ
έρ
γράφο ι πίης. Γι ο όγο υ ό, ο υ γ ρ ός πορ ί
ργοποιηθ ί ά φή
ο υ οί η ο
άποιο π ράθυρο ή
η η ιοροφή οι ή ή ά χρη ι οποι ί ι ο
ύ η θέρ
ης ου χώρου πι
ώ .
Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο:
ί
ο
π ράθυρο/ η η ιοροφή ό
πρό ι ι
πο
ρυ θ ί
πό ο υ ο ί η ο. ά
πρό ι ι
χρη ι οποιή
ο
ω ω έ ο ύ η θέρ
ης ου υ ο ι ήου (ή φορη ό η
ρι ό θ ρ
ήρ ) ρυθ ί
ους ρ γωγούς έ ι, ώ
η
ροή ου έρ
ιοχ ύ
ι προς
πά ω ο χώρο πι
ώ .
ι ά,
πορ ί
χρη ι οποιή
η ιω έ η
υ ι θη ί υ γ ρ ού, . Μ ιω έ η
υ ι θη ί υ γ ρ ού ( . 213).
Ω
Μη πιχ ιρή
πι
υά
ή
ροποποιή
ίς οι ί ιοι
ξ ρ ή
ο ύ η
υ γ ρ ού. Οποι ήπο
πόπ ιρ έ οιου ί ους
έχ
ι
πηρ ά ι ους όρους ης γγύη ης.
210
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Λ Δ Ρ Σ
Όπ
π
π
π
–
•
•
•
ος ου η
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
η χ ιρι ηρίουι ιού.
–
μ
μ
Π ή
ο ου πί
ι ώ
χ ιρι ηρίουι ιού.
–
μ
π
π
-
Η
ι ι
υχ
ά
η ου υ
( . 210).
υ
γ ρ ού
χ ι η
ος υ γ ρ ού
ος ου
π
Συ γ ρ ός - υ ό
( . 211)
Συ
γ ρ ού ( . 211)
η
γ ρ ός - ο η χ ιρι
ι ουργ ί ( . 212)
έου όπ ι η
ήριο-
μ
Η υ ό
η
ου όπ ι η ου υ γ ρ ού
( . 210) πο ρ π ι ο
χό
ο
φ ά άθος ο υ γ ρ ό φοπ ιο.
π
υ
-
ά ο υ ο ί η οξ
ι ωθ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί ( ι ο υ γ ρ ός έχ ι φοπ ι
ί)
ά
οίξ ι
ί πό ις πόρ ς
ή η πόρ
ου χώρου πο
υώ
ός 2
π ώ , ό ο υ γ ρ ός οπ ίζ ι ξ ά υ ό. υ όχρο
ο υ ο ί η οξ
ι ώι.
μ
Π ή
ο ου πί ξ
ι ώ
ος ου
η χ ιρι ηρίουι ιού ή οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η
άφ ξης.
ι ι ή υχ ί
μ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
•
ι υχ ί LED
ος ( . 187).
ι ί
η
ό ι η υχ ί LED
ά
η ου υ ή
•
ι ι ή υχ ί
ι ώ
-
π
Μ ιω έ η υ ι θη ί
( . 213)
υ
γ ρ ού
ο
π ό ίχ ι η
ος υ γ ρ ού:
υχ ί LED ί ι η
ός
έχ ι οπ ί ι
ή–ο υ
γ ρ-
•
υχ ί LED
ύο υ ρό π
οπ ί ι
•
υχ ί LED
ο ή ι γρήγορ ό ις
φοπ ι
ί ο υ γ ρ ός ( ι έχρις ό ου
ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ ηθ ί ο
ι όπ η άφ ξης ι γυρί ι η θέ η
I) – ο υ γ ρ ός έχ ι
ργοποιηθ ί.
ο ή ι ί φορά ά
– ο υ γ ρ ός έχ ι
211
Λ Δ Ρ Σ
μ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
-
-
μ
Εά ο υ γ ρ ός ( . 210)
π
ργοποι
ι
ο η χ ιρι
ριοι , π.χ.
ά η π
ρ ( . 195) ου
ι ιού χ ι
ποφορ ι
, πορ
ξ
ι ώ
ο
υ ο η ο,
φοπ
ο υ γ ρ ό ι
θ
ο ι η ρ
ι ουργ ως
ξ ς:
•
1.
•
οίξ
η πόρ ο ηγού
ο πο πώο
ι ί ( . 200).
> Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι, η
ιι ή υχ ί υ γ ρ ού ( . 211)
ο ή ι γρήγορ
ι ηχ ί η ιρή .
2.
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοι ί
ο ι όπ η άφ ξης.
> Ο υ γ ρ ός π ργοποι ί ι ι η
ι ι ή υχ ί ου υ γ ρ ού ήι.
3. Θέ
212
μ
Ό
ηχ
ι
ου .
ο
ι η ήρ
ι ουργί .
ργοποιηθ ο υ
ιρ
ιό
γ ρ ός ( . 210),
φ ς
ο
-
ιρά ηχ ί πί 30 υ ρό π ή έχρι
ο υ γ ρ ός
π ργοποιηθ ί.
ιρή
ι θέ ι ι ή ης π
ρί
ι ιουργ ί
ξάρ η
πό η π
ρί ου
υ ο ι ή ου.
φ ς
έχρι
π
ο ή ου πί 5 π ά ή
ργοποιηθ ί ο υ γ ρ ός.
Λ Δ Ρ Σ
μ
μ
Μ ιω
η προ
η
ι ό ι οι ι θηρ ς
η ης ι
ης πορ
π
ργοποιηθού προ ωρι ά.
Γι
ποφ υχθ ί η ού ι
ργοποίη η
ου υ γ ρ ού ( . 210), π.χ. ό
έ
ο
υ ο ί η ο υπάρχ ι ύ ος ή
ά η
φορά ου υ ο ι ή ου
ρέ ο ή πορθ ίο,
π ργοποιή
προ ωρι ά ους ι θη ήρ ς
ί η ης ι ί ης.
Μπορ
ύ η
π
.
η
π
-
χ ιρι
η γ ρι η ύπου γι
ηρ ουι ιού ο
μ
μ
Σ Ν Γ ΡΜΌΣ
μ
-
ο
,
Χώρ /Π ριοχ
ι ι
ί ί ιηί ι
η προ ωρι ή
π ργοποίη η ου ιπ ού
ι ώ
ος
( . 207)10.
π
•
ι ι ή υχ ί
υ
γ ρ ού ( . 211)
μ
μ
(Keyless drive)
Keyless
Χώρ /Π ριοχ
•
10
Μό ο
υ
υ
ό
υ
π
η
χ ιρι
ήριο-
ι ί ( . 184)
γ ρ ό.
213
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο
ΟΔ ΓΟ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
*
Σ υγ ρι έ ς π ριπ ώ ις ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης πορ ί
ζ
θ ί πο ύ ι
χρ ιάζ
ι προ ωρι ά
ψυθ ί υ ό ο ιά η
ο υπο οηθού ο ύ η
ι ύθυ ης ι ουργ ί
ιω έ η ι χύ ι ο ρίψι ο ου ι οιού πορ ί
ί ι
φρώς υ ο όρο.
Σ
υ ο ι η ο ρό ους, ο ι ό ι γί
ι πιο
ηρό. ο ι ό ι ί ι "
φρύ" ι
χρ ιάζ
ι γ ύ ρη προ πάθ ι ό
θ ύ
ο υ ο ί η οήό
ι ί
χ η ή χύ η .
Ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
ξύ ριώ πιπέ ω υπο οήθη ης ι ο ιού ως προς η
πό ρι η ις υ θή ς ου ο ο ρώ
ος ή
η υ ι θη ί ου ι ο ιού ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133):
•
π
μμ
(ESC) -
Ω
ο ύ η
ι ύθυ ης
η ς υποο θη ης "
ηρ
ι" ο ι ό ι ό ο υξάι η χύ η
ου υ ο ι
ου ώ
ο
ο ηγός
χ ι
ύ ρη
θη η ου ι οιού.
Π ρά η
η προ ωρι ά ιω έ η
υπο οήθη η η ι ύθυ η φ ίζ
ι
έ
ή υ
ο πί
οργά ω .
•
ο ύ η
υ άθ ι ς ESC (Electronic
Stability Control) οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι η ιο θη η ι
ιώ ι η πρόφυ η ου υ ο ι
ου.
ργοποίη η ου υ ή
ESC
ά η πέ η η πορ
ι θη ή ως π
ι ός ήχος.
ί η ο
έχ
ι
πι χύ
ργά π' ό, ι υ ήθως ό
π ή
π ά γ ζιού.
Δ
π
ο
πι
ό
υ
MY CAR ( . 133)
ί,
ζη ή
ο SteeringΝforceΝlevel
ι πι έξ δow, εedium ή ώigh.
υ ή η ρύθ ι η
υ ο ί η ο ι ί
ι.
ί
ι προ
ά ι ηό
ύ η
υ άθ ι ς ESC ι ουργ ί
οηθη ι ά πορ ί
ι χ ιρι
ί
ς ις
ά ις
ό ς ις ο ι ές
θή ς.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύο ς
ός ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
ο
ο ύ η ESC π ρι
ι ουργί ς:
•
•
•
•
216
ος
ί
γί ι
ο υ οι πιο
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
Σύ
η
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
έγχου πρό φυ ης
Σύ η
EDC
ργού
ά ι ις π ρ
έγχου
έγχου ρ
ουάρ, γι π ρι
ροπής
ρί
ύ η
ά ω
ος
ς ι η ήρ -
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
•
•
Σύ η
έγχου πρό φυ ης
ροφές - CTC
πο οήθη η υ
π
άθ ι ς ρέι
ρ - TSA
μ
π
ι ουργί υ ή έγχ ι η ύ
η ί η ης
ι πέ η ης ω ροχώ
ο ω έ , προ ιέ ου
ι ηρή ι η υ άθ ι ου υ οι ή ου.
μ
π
μ
ι ουργί υ ή πο ρέπ ι ο πι άρι
ω ι η ήριω ροχώ
ά η ιάρ ι
πι άχυ ης.
μ
ης
π
Ο οπός ης ι ουργί ς Trailer stability
assist ( . 360) ί ι
θ ροποι ί ο υ οί η ο
ο υ
έ ο ρέι ρ ά ρχί ι
ιπ ώ ι. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
. Ο ήγη η
ρέι ρ* ( . 353).
Ω
ι ουργί π ργοποι ί ι ά ο ο ηγός πι έξ ι η ι ουργί Sport.
ο ού ιο
ί ω
ω ροχώ
ά η
ο ήγη η πορ ί,
ξύ ά ω ,
πηρ ά
η ι
ό η
ου ο ηγού
ι υθύ ι ο
υ ο ί η ο.
ο Trailer Stability Assist υ π ρι
ά
ι
η
γ
•
•
π
-
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 217)
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 219)
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
ι
ά
η ου ργο
ι
ού ο
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) -
/
ο CTC
ι
θ ίζ ι η υπο ροφή ι πιρέπ ι ο ο ηγό
πι χύ ι π ρι ό ρο
π' ό, ι υ ήθως ις ροφές χωρίς ο ω ρι ός ροχός
πι άρ ι, π.χ.
ι ί ο οροφή ο υ ο ι η ό ρο ο γι η ωρί
πι άχυ ης ώ
ω
ωθ ί ο
ά
η ροή ω υπό οιπω οχη ά ω .
- EDC
ο EDC (Engine Drag Control) πο ρέπ ι ο
ού ιο
ί ω
ω ροχώ , π.χ.
ά πό
πι ογή ι ρό ρης χέ ης ή πέ η η πό ο
ι η ήρ ό
ο ηγ ί
χ η ές χέ ις
ο ι θηρό ο ό ρω .
1
π
- CTC*
Trailer Stability Assist* - TSA1
ι ουργί υ ή ί ι
ργή
χ η ές
χύ η ς ι
φέρ ι ι χύ πό ο ι η ήριο ροχό που ο ι θ ί ι ο ι η ήριο ροχό
που
ο ι θ ί ι.
μ
μ
ις
ΡΞ
π
-
ππ
ο ύ
-
η ESC ί
πορ ί
π
Ω
πι
γι
υ
Sport
ι ό ι
ργοποιη έ ο
ργοποιηθ ί.
ό ο, ο ο ηγός πορ ί
έξ ι η ι ουργί Sport
πιο υ
ι ή ο ήγη η ου
ο ι ή ου.
Μπορ ί
πι έξ
η ιουργί Sport ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι π ριγρ φή ου υ ήος ου
ού, . MY CAR ( . 133).
Σ η ι ουργί Sport, ο ύ η
ιχ ύ ι
ο ο ηγός π ά ο π ά γ ζιού, ρί ι ο
ι ό ι ή π ίρ ι ις ροφές πιο έ ο
πό
ό, ι υ ήθως, πι ρέπο ς έ ι η
γχόη ο ί θη η
ο πί ω έρος έως έ
υγ ρι έ ο θ ό, πρι π ρέ
ι γι
θ ροποιή ι ο υ ο ί η ο.
, γι π ρά ιγ , ο ο ηγός
ή ι ι
γχό η ο ί θη η φή ο ς ο π ά
γ ζιού, ό π ρ
ί ι ο ύ η ESC ι
θ ροποι ί ο υ ο ί η ο.
Μ η ι ουργί Sport, πι υγχά
ι πί ης
η έγι η πρό φυ η
ο υ ο ί η ο " ο ήι" ή
ά η ο ήγη η
θή πιφά ι
- π.χ. ά ος ή π χύ ρώ χιο ιού.
}}
όρου ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 217
ΠΟΣ
||
218
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ως έ
ιξη ης ι ουργί ς Sport,
ο πί
οργά ω
ά ι υ ήη
υχ ί
ιπ ρ έ ι
έ η έχρι
ο ο ηγός
η πο πι έξ ι ή έχρι
ή ι ο ι η ήρ - η πό η φορά
που ο ι η ήρ ς θ
θ ί
ι ουργί , ο
ύ η ESC θ πι ρέψ ι η
ο ι ή
ου ι ουργί .
π
•
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 216)
•
ρο ι ό πρόγρ
ι ι ές υχ ί ς
( . 219)
υ
άθ ι ς (ESC)
υ άθ ι ς (ESC)
ι η ύ
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μμ
(ESC) μ
μ
Λυχ
Μ
υ
Ερ η
ESωΝ
ESωΝ πα
Ναπ
ή
αΝ
ι ουργί
φρέ ω - η
ο ESC ί
ΟεessageΟ
ου υ ή
ος ESC έχ ι
ι ουργί π
ργοποι ί
ι π
ι υ ό
ί προ ωρι ά όγω υπ ρθέρ
ό
φρέ
ρυώ ου .
ί
ι θέ
ο ξ
ά
ι- υ ι
ά
ω
ω
ργοποιη έ ο.
•
Σ
ή
ουργί .
ο υ ο ί η ο
•
πι
θ ί
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ ί
έ
πάρχ ι έ
ης ω
ή υ
φ
ι έ ου
ο πί
ές έρος,
ή
ο
οργά ω ( . 78) - Δι
ι η ήρ
φ
ίζ
ά
ι
ιπ υθυ -
ο!
ι
2
υχ ί π ρ έ ι
υ ρό π .
έ η πί
Δι
ργ ί
ιέ
γχος ου υ
ή
ος
ά η
ί η η ου ι η ήρ .
}}
219
ΠΟΣ
||
Λυχ
ΡΞ
Μ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ
Ερ η
υχ ί
υχ ί
ο
ί
ι
ή ι.
θ ρά
ο ESC
έ η.
ι ουργί Sport ί
Ω
ώς.
•
•
220
π
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 216)
υ
άθ ι ς (ESC)
ρο ι ό πρόγρ
ι ουργί ( . 217)
υ
άθ ι ς (ESC)
-
ργοποι ί
: ο ESC
ι.
ι
ργοποιη έ η.
π
ργοποι ί
ι
υ ό ο πρόγρ
ι ουργί ς -
έ
ι
ρι-
ΠΟΣ
μ
πι
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
π
π
γ έ η
Ρυθ ι
•
•
ής
χύ η
χύ η
μ
.
ς
ργός.
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 222)
•
Ρυθ ι
υπέρ
•
Ρυθ ι ής
( . 224)
ής
η
ς- ι
γωγή ( . 221)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 223)
χύ η
ς- π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
Ό
ο ρυθ ι ής χύ η ς ί ι
ργός, η
χ ι ή υχ ί (6) φ ίζ
ι
υ υ
ό
έ
η ά ι (5) ίπ
η
ώ η χύη που έχ ι ορι
ί, ο πί
οργά ω .
Μπορ ί
πι έξ
ι
ποθη ύ
η έγι η υ ή χύ η
η ή η ό ο
η ιάρ ι ης ι ρο ής ό ο ι ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο.
ργοποίη η
1. Π
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η ς.
> Σ ο πί
οργά ω
ά ι η υχ ί
(6) γι ο ρυθ ι ή χύ η ς.
2. Ό
Χ ιρι
ήρι
ο ι ό ι
ι πί
Ρυθ ι ής χύ η
π ργοποίη η.
ά
ά
ά
ς οργά ω .
ς-
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
ργοποίη η
χύ η ς.
ο υ ο ί η ο ρί
ι
ί η η
η πιθυ η ή έγι η υ ή χύή
η :Π ή
έ
πό
ου πιά
ο ι ό ι, έχρι ο πί
οργά ω
φ ι
ίέ
η ά ι (5) ίπ
η
πιθυ η ή ώ η χύ η .
> Ο ρυθ ι ής χύ η ς ( όφ ης) η
υ έχ ι ί ι
ργός ι η πι γ έ η
έγ. χύ η
ποθη ύ
ι η ή η.
ργοποίη η/
έ
χύ η
ι
.
Ό
ο ής.
ι ρύθ ι η ης έγι
ι
ης
1. Π
μ
ο ι ό ι γι
ή
ο ου πί
ργοποιή
ο ρυθ ι ή χύ η
μ
ς.
}}
221
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
2. Χρη ι οποιή
ο ου πί
πί
οργά ω
φ ι
η ά ι (5) ίπ
η πιθυ
χύ η .
> Ο ρυθ ι ής χύ η ς (
υ έχ ι ί ι
ργός
έγ. χύ η
ποθη ύ
•
όφ ης) η
ι η πι γ έ η
ι η ή η.
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
μ
έχρι ο
ίέ
η ή ώ η
ς ( . 221)
π
μ
ποθη υ έ η έγ. χύ η
ή
ιγ ι ί ή π ρ
ή
ο ι ό ι.
π
π
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ο
•
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
•
άζ ι
ο ου πί
έ
ρ
ο
ή
π
η έγ.
υ
ίο πά η
ποθη ύ
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 221)
μ
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
π
Γι
ι φή
.
ι
η
-π
π
ά
ά
η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
μ
–
ή η.
ή
π ργοποιή
χύ η ς ι
η
ο ής:
Π
>
ή
-
προ ωρι ά ο ρυθ ιο θέ
ά-
ο ου πί
.
ο η ά ι (5) ο πί
οργά ω
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο ι ο ο ηγός πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η ώ η
χύ η .
Ο ρυθ ι ής
ποι ί ι
έ
η ά ι (5) ό
Λ
Ο
ΠΡ
χύ η
ου
ξ ά.
222
π
μ
χύ η ς π
ργο. ο
πά η
ο
άζ ι χρώ
πό
Σ ΝΟ ι η ώ η
υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι
ΠΟΣ
π
π
Μπορ ί
πί ης
η ς
ά
γ ζιού, π.χ. γι
ποφύγ
ι
–
π
•
μ
θέ
ο ρυθ ι ή χύη
ο ής
οπ ά
πι χύ
γρήγορ γι
πι ί υ η
ά
η:
Π ή
ο π ά γ ζιού έχρι έρ .
> Σ ο πί
οργά ω π ι ο ίζ
ιη
ποθη υ έ η ώ η χύ η
έ έγχρω ο η ά ι (5) ι ο ο ηγός
πορ ί προ ωρι ά
υπ ρ ί η
θορι έ η ώ η χύ η - ο
η ά ι (5)
άζ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο
υ ό ο ιά η .
Ο ρυθ ι ής χύ η ς π
ργοποι ί ι υ ό
ό
η ώ
ο
πό ι ς πό ο π ά γ ζιού ι η
χύ η
ου υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ω πό η πι γ έ η/ ποθη υέ η έγι η χύ η - ο η ά ι (5)
η οθό η
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ ι η έγι η χύ η
ου υ ο ι ή ου π ριορίζ
ι ξ ά.
•
•
•
•
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 221)
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής
( . 222)
χύ η
ς-
Ρυθ ι ής
( . 224)
χύ η
ς- π
γωγή ( . 221)
γή
χύ η
ς
Ρυθ ι
υπέρ
ής
η
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 223)
π
μ
π
ΡΞ
π
Ο ΟΔ ΓΟ
-
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς (Speed Limiter) πορ
θ ωρηθ ως
ροφο Cruise
control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύ η
χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
άο
ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι η
προ πι γ
η/ θορι
η χύ η .
Σ έ φος
γά η
ηφορι ή
πέ η η πό ο ι η ήρ ου ρυθ ι
η ς πορ ί
η π ρ ί ι ο
υπ ρ ί η πι γ έ η έγι η
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι χ ι ά
ι ό ή .
ί η, η
ή χύυ ο ί η ο
χύ η .
έ ηχη-
ο ή ηχ ί έχρι ο ο ηγός
πι ρ ύ ι
ι η χύ η
ιωθ ί ά ω πό η πιγ έ η έγι η χύ η .
Ω
Ο υ γ ρ ός
ργοποι ί ι ό ο
ά
πό 5 υ ρό π
η χύ η έχ ι
υπ ρ ί ο όριο ου άχι ο
ά 3 km/h
(2 mph) π ρίπου,
η προ πόθ η ό ι
ή
έχ ι π ηθ ί ο ου πί
υ ί ριά
υ ρό π .
ργοποίη η
}}
223
ΠΟΣ
||
•
•
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 221)
Ρυθ ι ής
( . 222)
χύ η
ς-
Ρυθ ι
χύ η
ής
ς- ι
γή
χύ η
ς
γωγή ( . 221)
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 222)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
Ρυθ ι ής
( . 224)
ς- π
χύ η
μ
π
ργοποίη η
•
-
π
Ο ρυθ ι
ς χύ η ς ((Speed Limiter))
πορ
θ ωρηθ ως
ροφο
Cruise control - ο ο ηγός ρυθ ζ ι η
χύη χρη ι οποιώ
ς ο π ά γ ζιού
ά ο ρυθ ι
ς χύ η ς
ου πι ρ π ι
υπ ρ
ού ι ι προ πι γ
η/
θορι
η χύ η .
Γι
–
ς:
Π
>
π
ργοποιή
ή
ο ρυθ ι
ο ου πί
ή
χύ η-
ο ι ό ι.
υχ ί
ο πί
οργά ω γι ο
ρυθ ι ή χύ η ς (6) ι η πι ογή
ης προ θορι έ ης χύ η ς (5)
ή ου - έ ι η προ θορι έ η/
ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι
ι
πορ ί,
υ ή η π ρίπ ω η,
.
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
Ο ο ηγός πορ ί
υ ή η π ρίπ ω η
χρη ι οποιή ι ο π ά
γ ζιού γι
πι έξ ι ι
χύ η
χωρίς π ριορι ό.
•
•
•
224
π
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς ( . 221)
Ρυθ ι
ής
χύ η
ς- ι
Ρυθ ι ής χύ η
ργοποίη η ι
( . 222)
γωγή ( . 221)
ς - προ ωρι ή π ά
η
ο ής
Ρυθ ι
υπέρ
ής
η
χύ η ς - προ ι οποίη η γι
χύ η ς ( . 223)
ΠΟΣ
Cruise control*
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο cruise control
ι ηρ ί η
ά η η χύ η ή/ ι
πό
η.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
π
ου πιά ο ι ό ι
ί η μ ρυθ ι ή
ά
ά
ά
2
ο ι ό ι
ρυθ ι
ι ο πί
ή χύ η
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
ο
οργά ω
ς ( όφ η)2.
ίς ης Volvo υπάρχου οι
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
υ
•
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 226)
ργο-
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 227)
έ
χύ η
ι
.
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 227)
ι
•
•
ο ής
ργοποίη η
υ ο-
ργοποίη η/ π
ι ρύθ ι η ης
χύ η
ς.
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
πι
γ έ η
ο ής).
χύ η
(Γ Ρ =
ά
η
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
ό
ι χύου
η
ά
π
υ ο-
ι ο πί
οργά ω
χύ η ς ( όφ η)2.
Cruise control ποίη η.
ου πιά
ί η
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο Cruise control (CC – Cruise Control)
οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
ι
θ ρ
χύ η , ώ
η ο γη η
ι πιο
χ
ρ
υ ο ι η ο ρό ους ι
ρ ς, υθ ς ρό ους
θ ρ ρο
οχη ά ω .
π
ΡΞ
ο
Cruise control* - π
χύ η
ς
θορι
έ-
ργοποίη η ( . 228)
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 225
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* Μπορ
ι
η .
π
ργοποι
η ποθη
άξ
π
,
υ
ρυθ
η χύ-
Γι
ρυθ ί
(5 mph):
μ
cruise
•
control:
•
>
Π
ή
ο ου πί CRUISE (
ή χύ η ς) ή
(μ ρυθ ι
ς) ο ι ό ι.
ή
ρυθ ιχύ η-
υχ ί (6) ου cruise control ο πί
οργά ω
ά ι - ο cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής.
π
-
•
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
>
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η ι ο πί
οργά ω ο
η ά ι (5) ά ι η πι γ έ η χύη
ι η υχ ί (6)
άζ ι χρώ
πό
Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο ό υιοθ ί η ποθη υ έ η χύ η .
ή
ο
.
Ω
•
η
έ
ρ
ο
ή
η
υ
η
χύ η
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Cruise Control πί ρ ά
π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι
ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ργοποιή
ξ ά ο Cruise Control,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
ά 5 km/h
χύ η
ά
ά 1 km/h
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ίο πά η
Ω
άζ ι
π ήή
ο ου πί
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
5 km/h (5 mph).
Γι
ρυθ ί
(1 mph):
ο
Cruise control:
-π
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
ποθη ύ
•
ι φή
ι
η
π
Cruise control* ( . 225)
ή η.
ά
υξή
χύ η π ώ ς ο π ά
/ , ό
ζιού πρι π ή
ο ου πί
ποθη ύ
ι η χύ η
η οποί ι ί
ο υ ο ί η οό
π ηθ ί ο ου πί.
γ
ι
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
οπ ά
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
,
πηρ άζ ι η ρύθ ι η ου Cruise control - ο
υ ο ί η ο πι ρέφ ι η
υ ί ποθηυ έ η χύ η ό
φή
οπ ά
γ ζιού.
ο Cruise control
πορ ί
ργοποιηθ ί ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
ί ι ι ρό ρη πό 30 km/h (20 mph).
226
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Cruise control*, π
π
π
μ
π
μ
π
η
ι ουρά-
-
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο Cruise
control ι
ι έ θ ι
ά
η
οής:
•
Π
>
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Λ
Ο
Γ Ρ - ο cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά.
π
ή
ο ου πί
μ
μ
ο Cruise control π
ι ίθ
ι υ ό
:
•
•
•
π
ο ι ό ι.
ή
ργοποι ί ι προ ωρι ά
ά
η
ο ής
ο πο όφρ ο
ο οχ ός χυ ή ω / πι ογέ ς
θ ί η θέ η N
ι η-
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
μ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
μ
ο Cruise control π
ι ίθ
ι
ά
•
•
οι ροχοί χά ου
•
η χύ η
(20 mph).
ργοποι ί ι προ ωρι ά
η
ο ής ά :
η πρό φυ ή ους
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
ί
ι πο ύ χ
ιωθ ί ά ω πό
η-
ο cruise control (CC – Cruise Control) οηθά
ο ο ηγό
ι ηρ
ι ι
θ ρ
χύη .
Μ ά πό προ ωρι
π
ργοπο η η ι
η
ά
η
ο ς( . 227) πορ
η προ θορι
η χύ η .
Γι
π
πό η
Π
ο η ά ι (5) ι η υχ ί (6) ο πί
οργά ω
άζου χρώ
πό Γ Ρ
Λ
Ο - ο υ ο ί η ο η υ έχ ι υιοθ ί η
χύ η που ποθη ύ η
η
υ ί φορά.
30 km/h
•
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 227)
Cruise control* - π
ή
ο ι ό ι.
ο ου πί
Ω
ο υ ο ί η ο πορ ί
πι χύ ι
ι θη ά ό ις
ηθ ί η χύ η ,
.
πι έξ
Cruise control* ( . 225)
χύ η
ργοποιή
ο cruise control
η
ο ής:
•
π
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 226)
ά
>
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
•
•
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* π
μ
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
Μπορ
π
ργοποι
γ προ ωρι ά ι
ηθ
η
ο ς.
ΡΞ
ς
θορι
έ-
ργοποίη η ( . 228)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
•
•
π
Cruise control* ( . 225)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 226)
χύ η
ς
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 227)
•
Cruise control* - π
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ργοποίη η ( . 228)
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 227
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Cruise control* - π
Ο ρόπος
γράφ
ι
ο οποίο π
ώ.
π
π
ργοποι ί
ι π ρι-
ο cruise control π ργοποι ί ι πό ο ουπί (1) ο ι ό ι ή
ή
ο ι η ήρ έ ι η προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύη
ι γράφ
ι ι,
υ ή η π ρίπ ω η,
πορ ί
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
.
•
•
π
Cruise control* ( . 225)
Cruise control* - ι χ ίρι η
( . 226)
χύ η
*
π
Η ι ουργ Προ ι οπο η ης πό
ης
(Distance Alert) προ ι οποι ο ο ηγό
ο
χρο ι ό ιά η προ γγι ης ου προπορ υό
ου οχ
ος ιωθ υπ ρ ο ι ά.
ι ουργί Προ
ργή
χύ η
(20 mph) ι π
που ι ού
η ο, η ί ι
π ηροφορί ς γι
, ρ υ ί η
ι οποίη ης πό
ης ί ι
ς πά ω πό
30 km/h
ργ ί ό ο ως προς
οχήι προ ά πό ο υ ο ίύθυ η. Δ π ρέχο ι
η πό
η γι
π ρχόή ί η οχή
.
ς
•
Cruise control*, προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής ( . 227)
•
Cruise control* - ά η η προ
ης χύ η ς ( . 227)
θορι
ι ρό ρη πό ο θορι
η προ έγγι ης.
έ ο χρο ι ό ιά-
Ω
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης
ί ι π ργοποιη έ η ό ο ο Adaptive
Cruise Control ί ι
ργό.
Δ
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ης
π ργ ί ό ο ά η πό
η έως ο
προπορ υό ο όχη
ί ι ι ρό ρη πό
η προ θορι έ η - η χύ η
ου
υ ο ι ή ου
πηρ άζ
ι.
μ
έ-
Πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί 3.
πορ ο
ί προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρπρίζ π ρ έ ι
θ ρά
έ η ά η πόη έως ο προπορ υό ο όχη
ί ι
3
228
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Π
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό
ργοποιή
ή
π ργοποιή
ι ουργί .
ι ουργί ί ι
ργή ά
υχ ί ί ι
έ η ο ου πί.
γι
η
ί
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ου πί
η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ οποι ί ι πό ο ύ η
ου
ού ου
υ ο ι ή ου MY CAR ( . 133) ί
ζη ήη ι ουργί DistanceΝχlert.
μ
μ
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς
ί ι οι γρ
ές, ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υό ο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
•
Προ ι οποίη η πό
( . 230)
•
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 231)
ης* - π ριορι
οί
ι ι ές
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control ( . 233).
Ω
Ό ο γ ύ ρη ί ι η χύ η , ό ο
γ ύ ρη ί ι η υπο ογι έ η πόη
έ ρ γι ο ά ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ο προ θορι έ ο χρο ι ό ιά η προέγγι ης χρη ι οποι ί ι πί ης πό ο
Adaptive cruise control ( . 233).
Χ ιρι ήρι
ιέ
προ έγγι ης.
ιξη ου χρο ι ού ι
ή
ος
Χρο ι ό ιά
ίω η.
η
προ έγγι ης - ύξη η/
Χρο ι ό ιά
ποιη έ ο.
η
προ έγγι ης -
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης που πι ρέπο ι πό ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ργο-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 229
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
π
π
*-
υ ή η ι ουργί , η οποί χρη ι οποι ί ο
ί ιο ι θη ήρ ρ άρ
ο Adaptive cruise
control ( . 232) ι η Προ ι οποίη η
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 258),
έχ ι ορι έ ους π ριορι ούς.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ ου ρ άρ,
. ι θη ήρ ς ρ άρ - π ριορι οί ( . 246)
ι ( . 264).
•
•
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 228)
Προ ι οποίη η πό
ης* υχ ί ς ι η ύ
( . 231)
ι ι ές
Ω
Σ
υ ό ή ιο,
ά ις ι έ ο ς
ι υ ά
ις ης έ
ης ου φω ός, ι
ό
φορά γυ ιά η ίου, υπάρχ ι πιθ όη
η πορ ί
ί
η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο π ρ πρίζ.
Ό
ή
ρ
πι ρ ού
ι ο ι ίς ρό
ίηι
ό η
ιχ ύ ι προπορ
ές ιρι ές υ θή ς
ους, πορ ί
πηου ι θη ήρ ρ άρ
υό
οχή
.
ο έγ θος ω ά ω οχη ά ω πορ ί
πί ης
πηρ ά ι η ι
ό η
ίχ υ ης, π.χ. ο ο ι έ ς. υ ό η ί ι
ό ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί πορ ί
άψ ι
πό
η ι ρό ρη π' ό, ι
προ έπ ι η ρύθ ι η ή ό ι η προ ι οποίη η
πορ ί
ί ι προ ωρι ά η ι θέ ι η.
Σ πο ύ υψη ές χύ η ς, η υχ ί πορ ί πί ης
άψ ι
ι ρό ρη πόη πό η
θορι έ η όγω π ριοριώ
η
έ ι ου ι θη ήρ .
230
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
π
π
ι ουργί χρη ι οποι ί υγ
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Λυχ
A
Μ
*μ
μ
ρι έ ς
που πορ ί
υ
Νπα
έΝ
π ά
Προ ι οποίη η πό
•
•
ύ
ο
ί
ι χη
ι
ο πί
οργά ω
η ιέ π ω η όγω π ριορι-
π
υ
ης ί
ι προ ωρι ά π
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
π ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ
Δι
A
ι ού
ρί
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
Ν α
αΝ
αΝ
φ
ουργί
ώ .
ΡΞ
Ν πα
ά
ά
γι
ους π ριορι
ης
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ά - πορ ί
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
πορ ί
ωρ υ ί
ούς ου ι θη ήρ
ι ουργί Προ ι οποίη ης πό
ώς ή ρι ώς π ργοποιη έ η.
ργοποιη έ η.
ου ρ
ιχ ύ ι ά
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
π ρίπόχιο ο προ ά πό ο ι θη ήρ ου ρ άρ.
άρ ( . 246).
ι Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
ξ
ά
ο ουθ ί
φ
ίζ
ι- υ ι
ι
η πέ η η ί
ι
π υθυ θ ί
έ
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
Προ ι οποίη η πό
ης* ( . 228)
Προ ι οποίη η πό
( . 230)
ης* - π ριορι
οί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 231
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control - ACC*
ο Adaptive cruise control (ACC – Adaptive
Cruise Control) οηθά ο ο ηγό
ι ηρ
θ ρ
χύ η
υ υ
ό
προ πι γ
ο χρο ι ό ιά η προ γγιης ως ο προπορ υό
ο όχη .
Χάρη ο Adaptive cruise control, η ο ηγι ή
π ιρί ί ι πιο χ
ρή
γά
ξί ι
ις θ ι ές ο ούς ι ους
ρ ίς υθ ίς
ρό ους
ο
ή υ οφορί οχη ά ω .
Ο ο ηγός ρυθ ίζ ι η πιθυ η ή χύ η
( . 236) ι ο χρο ι ό ιά η προ έγγι ης
( . 237) έως ο προ ι ό ου όχη . Ό
ο
ιχ υ ής ου ρ άρ ιχ ύ ι ό ι ο προπορ υό ο όχη
ι ί ι
ι ρό ρη χύη , η χύ η ά ου προ ρ όζ
ι υ όη
χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος. Ό
ο ρό ος ί ι ξ ά
ύθ ρος, ο υ ο ί η ο
ά η πι γ έ η
χύ η .
ά ο Adaptive cruise control π ργοποιηθ ίή θ ί
ά
η
ο ής ( . 238)
ι ο υ ο ί η ο π η ιά ι πο ύ ο ά ο
προπορ υό ο όχη , ό
ί ι η ι ουργί
Προ ι οποίη η πό
ης ( . 228) που προ ιοποι ί ο ο ηγό ό ι ρί
ι
πο ύ ι ρή
πό
η.
232
μ
Δ
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ές,
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω ι θέ ου προηγ έ η ι ουργι ό η
η ι ουργί Queue assistance ( . 240) ου
Adaptive cruise control.
π
•
Adaptive cruise control* ( . 233)
ι ουργί
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
•
Adaptive cruise control* - ι χ ίρι η
η ς ( . 236)
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
•
Adaptive cruise control* - ρύθ ι η χρο ιού ι
ή
ος προ έγγι ης ( . 237)
•
Adaptive cruise control* - προ ωρι ή π ργοποίη η ι
ά
η
ο ής
( . 238)
•
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 239)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 240)
•
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance ( . 240)
υ ήρη η ω
ρώ ου υ ή
ος
adaptive cruise control πρέπ ι
πρ γ οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι έ
ι ρό χρο ι ό ιά η
ά πό
ο έρ ις, η
έ ι ου ACC πορ ί
ί ι
φρώς π ριορι έ η. ο ύ η
π
θ ο ο ί ι ώ ο ηγ ί
ιη
π ήρης ι ουργι ό η
ά ι υ ό.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
•
•
•
•
ός/ ξ
όπη η
η
ργοποίη η
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 246)
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
Adaptive cruise control* ώ
ι έργ ι ς ( . 243)
χύ-
οπι
οί ( . 246)
ός
-
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 244)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* πο
ι πό
ύ η
πορ ς (cruise control) ι
προ ιορι ού πό
ης
ω .
π
γχου
ύ η
ω υ
Δ
γ-
π
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η ρέι ρ χ η ού ύψους ή π ρχό
, ρ υ ί η ή ί η οχή
ι
ι ί
.
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
πι
όπη η
ι ουργιώ 4.
Προ ι οποιη ι ή υχ ί - ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι
Χ ιρι
ήρι
ι θη ήρ ς ρ
ο ι ό ι ( . 235)
άρ ( . 246)
πό
η έως ο προπορ υό ο όχη
( . 237)
ρά ι ρχι ά πό έ
ι θη ήρ
ρ άρ ( . 246).
ι ουργί Cruise control
ρυθ ίζ ι η
χύ η
έ ω πι άχυ ης ι
πέ η ης. Ό
φρέ χρη ι οποιού ι
πό ο Adaptive cruise control, ούγ
ιέ
υ ρός θόρυ ος - υ ό ί ι φυ ιο ογι ό.
Ο
ι
4
5
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
ηρ ί η πορ ί πί ω πό ο προπορ υό-
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ο Queue Assist ( . 240) (
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ) πορ ί
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ο όχη
η ί ι ωρί
ύ φω
ο
χρο ι ό ιά η προ έγγι ης ( . 237) που
έχ ι πι έξ ι ο ο ηγός. ά ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ
πορ ί
ιχ ύ ι
έ προπορ υό ο όχη , ό
ο υ ο ί η οθ
ι ηρή ι η
χύ η που έχ ι ορι
ί ι
ποθη υ ί πό ο ο ηγό. υ ό υ
ί ι
πί ης ό
η χύ η
ου προπορ υό ου
οχή
ος υπ ρ ί ι η ποθη υ έ η χύη .
Ο
οπός ου Adaptive cruise control ί ι
έγχ ι ο
ά η
χύ η
ου υ ο ι ή ου.
Σ ις π ριπ ώ ις που π ι ί ι πό ο η
πέ η η, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
υ ό ι χύ ι ό
υπάρχου
γά ς ι υ ά ις η
χύ η ή ά ο προπορ υό ο
όχη φρ άρ ι πό ο . Λόγω ω π ριοριώ ου ι θη ήρ ρ άρ ( . 246) , η
πέ η η πορ ί
π ργή ι πό ο ή
θό ου.
Μπορ ί
ργοποιή
ο Adaptive
cruise control γι
ο ουθή
άποιο
όχη
χύ η
πό 30 km/h5 (20 mph)
έως ι 200 km/h (125 mph).
η χύ η
ιωθ ί ά ω πό
30 km/h (20 mph) ή
οι
ροφές ου ι η ήρ
ιωθού υπ ρ ο ι ά,
ο Cruise control ίθ
ι
ά
η
οής ( . 238) όπου η υ ό
η πέ η η
έ
ιυ ή η π ρίπ ω η πρέπ ι
ά ι ο/η ο ηγός ώ
ι ηρή ι πό-
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
ι ουργή ι
ξύ 0-200 km/h (0-125 mph).
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 233
ΠΟΣ
||
όχη
π
η
.
π
ΡΞ
φ
Ο ΟΔ ΓΟ
ί ς πό ο προπορ υό
π
ο
-
υ ό η πέ η ης ου Adaptive cruise
control έρχ
ι π ρίπου ο 40% ης υ ό η ς πέ η ης ου υ ο ι ή ου.
Ω
Οι π ηροφορί ς που προ ά ο ι ο
π ρ πρίζ πορ ί
η ί ι ύ ο ορ ές ό
ο ή ιος ί ι ό ρ
ιό
φορά γυ ιά η ίου.
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - π
( . 240)
ργοποίη η
Adaptive cruise control* - προ πέρ
ά ου οχή
ος ( . 239)
η
Δ
ο Adaptive Cruise Control προ ι οποι ί
ο ο ηγό ό ο γι οχή
που έχ ι ιχ ύ ι ο ρ άρ ης ο ά ς - γι ο
όγο υ ό πορ ί
η
ργοποιηθ ί
προ ι οποίη η ή
ργοποιηθ ί
οριέ η θυ έρη η. Μη π ρι έ
η
προ ι οποίη η χωρίς
φρ άρ
ό
χρ ιάζ
ι.
Δ
1. Προ ι οποιη ι ή υχ ί υ ή
ος προ ι οποίηης ύγ ρου ης ι προ ι οποιη ι ός ήχος6.
ά ο υ ο ί η ο χρ ι
ί
φρ άρ ι πιο
υ ά π' ό, ι πι ρέπ ι ο Adaptive cruise
control ι ο ο ηγός
φρ άρ ι, ό χρηι οποι ί ι η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος πό ο Σύ η προ ιοποίη ης ύγ ρου ης ( . 258) γι
ι οποιηθ ί ο ο ηγός ό ι πρέπ ι
π ρέ
ι έως.
6
234
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
μ
μ μ
/
μ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι ο Adaptive cruise
control προορίζ
ι ου ι
ι ά γι χρή η
ά
η ο ήγη η
πίπ ο ο ό ρω . ο
ύ η
πορ ί
υ ο υ ί
ι ηρή ι
η ω ή πό
η πό ο προπορ υό ο
όχη ό
ο ηγ ί
ρό ους
γά ς
ηφορι ές ί ις,
γά ο φορ ίο ή
ρέι ρ υ ή η π ρίπ ω η, πρέπ ι
ί
ι ι ί ρ προ
ι οί ι έ οι οι
ιώ
χύ η .
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* π
π
ργοποίη η
Πρά ι η έ
ιξη ίπ
χύ η (Λ
Ο=
ής).
Ο χ ιρι ός ου Adaptive cruise control ι
ω χ ιρι ηρ ω
ο ι ό ι ι φ ρ ι άογ ά ο υ ο η ο ι θ ι ρυθ ι
χύ η ς7.
Adaptive cruise control μ
ι ρύθ ι η ης
Χρο ι ό ιά
η
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
μ
ά
η
χύ η
ς.
ργοποίη η
ποθη υ έ η
η
ο-
(Δ
ί ι
ο-
ο ACC ί ι
ΠΡ Σ Ν (Λ
ής).
Adaptive cruise control
μ
•
•
•
Cruise control ποίη η.
ά
ά
ά
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
η
Χρο ι ό ιά
ίω η.
7
ργοποίη η/ π
έ
χύ η
ι
.
ι
ά
ά
η
ο ής
ι η ποθη υ έ η
Cruise control ποίη η ή
ά
προ έγγι ης - ύξη η/
Σ ους ξου ιο ο η έ ους ι
Χρο ι ό ιά
ίω η.
ο
η
χύ η
ς.
ι)
ά
η
ποθη υ έ η
η
ο-
προ έγγι ης
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
ί ι
ο-
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* ( . 233)
ι ουργί
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 244)
ργο-
ο ής
η
χρη ι οποι ί
Χρο ι ό ιά
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ρύθ ι η ης
Πρά ι η έ
ιξη ίπ
χύ η (Λ
Ο=
ής).
προ έγγι ης
ργό ό
η υχ ί
=
ά
η
ΡΞ
ίς ης Volvo υπάρχου οι
υ
η
ί ς π ηροφορί ς χ ι ά
έ
χύ η
ι
.
ργοποίη η/ π
η
ο ής.
ι
ργο-
προ έγγι ης - ύξη η/
ό
ι χύου
η
ά
ο
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 235
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
•
Adaptive cruise control* -
ο ι ό ι- ά ι
Π ή
ο ου πί
ι π ρό οι Λ
υχ ί
ο πί
οργά ω (8) που ίχ ι ό ι ο Adaptive
cruise control ρί
ι
ά
η
ο ής ( . 238).
•
η υψη ό ρη χύ η
έ
ιξη ί ι η προγρ
η
•
η χ η ό ρη χύ η
ί
ου προπορ υό ου οχή
ACC:
•
>
Adaptive cruise control μ ρυθ ι
ή
χύ η
ς
Σ η
χύ η που θέ
ή
ι ό ι ο ου πί
-π
ή
Ό
υ ή η υχ ί
άξ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ, ο ACC
ί ι
ργό ι ο υ ο ί η ο ι ηποθη υ έ η χύ η .
Μό ο ό
φ ι
ίη
ι ό
ός ά ου υ ο ι ήου, έγχ
ιη π
έως ο προπορ υό ο
όχη
πό ο ACC.
Adaptive cruise control
ρυθ ι
ή
χύ η
ς
έ
υ όχρο
ύρος
πι η ί
χύ η ς:
ι
ACC:
236
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι η χύ η
ος.
μ
ποθη υ έ η χύ η
ιγ ι ί ή π ρ
ο ι ό ι.
.
ρέχου
χύ η
ποθη ύ
ι η
ή η, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι
έ ς " γ θυ ι ός φ ός" (6) γύρω πό
η ποθη υ έ η χύ η
πί έ
υρό π ο π ρίπου ι η χ ι ή έ
ιξη
άζ ι χρώ
πό Λ
Ο
ΠΡ Σ ΝΟ.
ρ ί η
π
ο
η ΠΡ Σ Ν
ι έ η χύ-
έ
άζ ι
π ήο ου πί
ή
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 5 km/h (+/- 5 mph):
•
ά
Χρη ι οποιή
ιγ ι ί π ή
άθ πά η η χύ η
άζ ι
+/- 5 km/h (+/- 5 mph).
Γι
ρυθ ί
η
χύ η
+/- 1 km/h (+/- 1 mph):
•
ο
ρ
ο
ή
η
υ
ά
π η έ ο ο ου πί
χύ η που θέ
.
ίο πά η
ποθη ύ
ά
ι φή
ι
η
ή η.
ά
υξή
χύ η π ώ ς ο π ά
/ , ό
γ ζιού πρι π ή
ο ου πί
ποθη ύ
ι η χύ η
η οποί ι ί
ο υ ο ί η οό
π ηθ ί ο ου πί.
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ι
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Ω
ά
ρ ή
π η έ ο οποιο ήπο
πό
ου πιά ου Adaptive cruise control πί
ρ ά π ά, ό η ι ουργί ου
έ
ι ι π ργοποι ί ι. Γι
πορέ
ο
ργοποιή
ξ ά,
πρέπ ι
ή
ο υ ο ί η ο ι
θέ
ο ι η ήρ ξ ά
ι ουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις
πορ ί
π
ργοποιηθ ί υ ή η π ρίπ ω η, ο πί
οργά ω ( . 244)
φ ίζ
ι ο χdaptiveΝcruiseΝcontrol
.
Ν α
•
•
•
Adaptive cruise control* μ
π
Μπορ ί
πι έξ
ι φορ ι ά χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης έχρι ο προπορ υό ο όχη ,
οποί θ
φ ίζο ι ο πί
οργά ω ως 1-5 οριζό ι ς
γρ
ές - ό ο π ρι ό ρ ς
ί ι οι γρ
ές, ό ο γ ύ ρο ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
ί γρ
ή
ι οιχ ί
1 υ ρό π ο π ρίπου πό ο προπορ υό ο όχη , ώ οι 5 γρ
ές
3 υ ρό π π ρίπου.
Γι
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
Adaptive cruise control* ( . 233)
όπη η
ι ουργί
μ
•
ορί
η:
Γυρί
χ ιρι
ποιή
η ο
/
άξ
ί ι υχ ί
φ ίζ
ι πί ης ό
ργοποιηθ ί η Προ ι οποίη η πό
ης ( . 228).
Ω
Χρη ι οποι ί
ό ο χρο ι ά ι
ή
προ έγγι ης που πι ρέπο ι πό ο
ώ ι ο ι ής υ οφορί ς.
ά
ο daptive cruise control
φ ί
ι
π ργ ί ό
ί ι
ργοποιη έ ο,
υ ό πορ ί
υ
ί ι π ι ή η χρο ι ή
πό
η έως ο προπορ υό ο όχη
πι ρέπ ι ο υ ο ί η ο
πι χύι.
ο π ρι ροφι ό ρυθ ι ή
ήρι
ο ι ό ι ( . 235) (ή χρη ι ο/
ά ο υ ο ίου πιά
ι θέ ι ρυθ ι ή χύ η ς).
Χάρη ο adaptive cruise control, ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης ποι ί ι η
ι ά
ορι έ ς π ριπ ώ ις έ ι, ώ
ο υ ο ίη ο
πορέ ι
ο ουθή ι ο προπορ υό ο όχη ο
ά ιά
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Ο ΟΔ ΓΟ
Λά
υπόψη ς ό ι ό
ο χρο ι ό ιάη προ έγγι ης ί ι ι ρό, ο χρό ος που
έχ ι ο ο ηγός γι
ι ρά ι ί ι ι ρός
ά προ ύψ ι άποιο ξ φ ι ό πρό η
η
υ οφορί .
η χρο ι ή πό-
Σ χ η ές χύ η ς, ό
οι πο ά ις
ί ι ι ρές, ο ύ η adaptive cruise
control υξά ι
φρά ο χρο ι ό ιά η
προ έγγι ης.
ΡΞ
Ό ο γ ύ ρη ί ι η χύ η , ό ο
γ ύ ρη ί ι η υπο ογι έ η πόη
έ ρ γι ο ά ο χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης.
Δι
•
•
ός/ ξ
ά
χύ η
π ρι ό ρ γι
ς ( . 236).
η ι χ ίρι η ης
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
ουάρ, γι π ρι
όπη η
ό ρ ς π ηροφορί ς
}}
. ι
γωγή. 237
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
•
Adaptive cruise control* ( . 233)
•
Adaptive cruise control* - π
( . 240)
ι ουργί
ργοποίη η
Adaptive cruise control* π
π
π
μ
Μπορ
π
ργοποι
ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ς.
π
(
μ
)
ι
π
-μ
π
προ ωρι ά
οθ
/
•
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
•
Π
ή
ο ου πί
μ
ο ι ό ι
π
-
/
μ
Γι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ο
Adaptive cruise control ι
ι έ θ ι
ά
η
ο ής:
•
Π
ή
ο ου πί
π
ή
ργοποι ί ι
ά
η
ο πο όφρ ο
ι ή
ο πι ογέ
θέ η N ( υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
χυ ή ω )
η
ο ο ηγός ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη
πό η ποθη υ έ η πί π ρι ό ρο
πό 1 π ό.
Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
ρυθ ί ι η
χύ η .
υ ή η υχ ί
ιηέ
ιξη ης ποθη υ έ ης χύ η ς
άζου
η
υ έχ ι χρώ
πό ΠΡ Σ ΝΟ
Λ
Ο.
π
ο Adaptive cruise control π
προ ωρι ά ι ίθ
ι υ ό
ο ής ά :
•
•
μ
μ
μ
ο ι ό ι
υχό προ ωρι ή πι άχυ η
γ ζιού, π.χ.
ά ο προ πέρ
ρ άζ ι η ρύθ ι η ου - ο υ ο
ρέφ ι η
υ ί ποθη
η ό
φή
οπ ά γ
μ
οπ ά
,
πηί η ο πιυ έ η χύζιού.
μ
ο Adaptive cruise control ξ ρ ά ι πό ά
υ ή
, π.χ. Σύ η
υ άθ ι ς ESC
( . 216).
οποιο ήπο
πό υ ά
υ ήή ου
ι ουργού , ό
ο
Adaptive cruise control π ργοποι ί ι υ ό.
Σ π ρίπ ω η υ ό
ης π ργοποίη ης,
ούγ
ι έ ηχη ι ό ή
ι ο πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ή υ ΗΝ
υ α
υΝχdaptiveΝcruiseΝcontrolΝα υ
.Ο
238
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρίπ ω η
π ρέ
ι ι
προ ρ ό ι η
χύ η
ι η πό
η ο προπορ υό ο όχη
υ ό
ι
•
•
•
η π
ξής:
ργοποίη η πορ ί
ο ο ηγός ά οιξ
ο ο ηγός π
Ω
οφ ί-
η πόρ
φά ι
η ζώ η
οι ροφές ου ι η ήρ
ές/υψη ές
ί
φ
ι πο ύ χ
ί ς
η-
•
η χύ η έχ ι ιωθ ί ά ω πό
30 km/h8 (20 mph)
•
•
οι ροχοί χά ου
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υφθ ί
π.χ.
χιο ό ρο ή όγω έ ο ης ροχόπ ω ης (
ύ
ου ρ άρ πο ίζοι).
ί
φρέ
π ύ
π
•
•
•
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
όπη η
Cruise control* ( . 225)
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* π
π
μ
Ό
ο υ ο ί η ο ο ουθ ί ά ο όχη
ι
ο ο ηγός γά ι φ ς9 ό ι πρό ι ι
ά ι
ιγ ό προ πέρ ης, ο Adaptive cruise
control υ ά
ιώ
ο υ ο ί η ο
πιχύ ι ιγ ι ί προς ο προπορ υό ο
όχη .
πό
ι ουργί ί ι
ργή
70 km/h (43 mph).
χύ η ς πά ω
Δ
η πρό φυ ή ους
Λά
υπόψη ό ι υ ή η ι ουργί πορ ί
ργοποιηθ ί
π ρι ό ρ ς
π ριπ ώ ις
ός πό ο προ πέρ
,
π.χ. ό
άψ
φ ς ως έ
ιξη ό ι θ
άξ
ωρί ή ό ι θ γ ί
η πόη έξο ο - ο υ ο ί η ο ό θ πι χύ ι
φρά.
ου υψη ή θ ρ ο ρ -
μ
ο Adaptive cruise control που ρί
ι
ά
η
ο ής π
ργοποι ί ι
που ρί
ι
έ πά η
ο ου πί
ι ό ι - η χύ η
ό ρυθ ίζ
ι η
υ ί ποθη υ έ η χύ η .
8
9
Μό ις π
ργοποιή
ο cruise
control πό ο ου πί
, πορ ί
π ρ ηρή
ι η
ι ή πι άχυ η.
.
ΡΞ
•
•
•
ο
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
Adaptive cruise control* ( . 233)
όπη η
ι ουργί
Δ ι χύ ι γι υ ο ί η ο
Queue assistance - έχρι
έρθ ι
ά η (0 km/h).
Μό ο γι ο ρι
ρό φ ς
ρι
ρο ί ο ο ο έ ο ή ο ξί φ ς
ξιο ί ο ο ο έ ο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 239
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* π
π
μ
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
πό ο ου πί
που ρί
ι
χ ιρι ήρι ( . 235) ο ι ό ι - έ ι η προ θοριέ η/ ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι
ι
πορ ί,
υ ή η π ρίπ ω η,
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
μ
Μ έ
ιγ ι ίο πά η
ο ου πί
ο
ι ό ι, ο Adaptive Cruise Control ι έρχ
ι
ά
η
ο ής ( . 238). π ργοποι ί ι
έ
ό η ιγ ι ίο πά η - έ ι η
προ θορι έ η/ ποθη υ έ η χύ η
ι γράφ
ι ι,
υ ή η π ρίπ ω η,
.
πορ ί
ηθ ί π ώ ς ο ου πί
•
•
•
240
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
ι ουργί
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 244)
π
Η ι ουργ Queue assistance π ρ χ ι π ης ο Adaptive cruise control
ιω
η
ι ουργι ό η
χύ η ς ά ω πό
30 km/h (20 mph).
ο Adaptive cruise control υ πι ουρ ί ι πό
η ι ουργί Queue assistance (ο ο άζ
ι
πί ης "Queue Assist").
ο Queue assistance ι θέ ι ις π ρ
ι ουργί ς:
•
•
•
•
π
Adaptive cruise control* ( . 233)
Adaptive Cruise Control* - queue
assistance
ά ω
έ ο ύρος χυ ή ω - πί ης
ά ω πό
30 km/h (20 mph) ι ό
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο
γή
όχου
υ ό
η πέ η η
υ ο ί η ο ί ι
υ ό
ο
η
έ
η έ ο
ιό
ο
Ω
Γι
ργοποιή
ο Adaptive cruise
control, η πόρ
ου ο ηγού πρέπ ι
ί ι
ι ή ι ο ο ηγός πρέπ ι
έχ ι
προ έ ι η ζώ η φ
ί ς ου.
ο Adaptive cruise control πορ ί
θή ι έ ά ο όχη
χύ η
0-200 km/h (0-125 mph).
ο ου-
Ω
Πρέπ ι
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
ογι ή πό
η γι
πορ ί
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control
χύ η χ η ό ρη πό 30 km/h
(20 mph).
ργοποίη η χ ιρόφρ ου.
Λά
υπόψη ς ό ι η χ η ό ρη χύη που πορ ί
πι γ ί γι ο Adaptive
cruise control ί ι
30 km/h (20 mph) π ρό ι πορ ί
ο ουθή ι έ ά ο
όχη
έχρι
ή ι
ώς (0 km/h),
η πι ογή/ ποθή υ η χύ η ς χ η ό ρης πό 30 km/h (20 mph)
ί ι φι ή.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Γι ι ρό ρ ς ά ις
υ υ
ό
η
η ιω ό ί η η
ργή υ οφορί ή
ους φω ι ούς η
ο ό ς, η ο ήγη η
υ χίζ
ι υ ό
ά οι ά ις ί ι
ι ρό ρ ς ω 3 υ ρο έπ ω π ρίπου ά
ο
ή ι γ ύ ρο χρο ι ό ιάη
έχρι ο υ ο ί η ο
ρχί ι
ι ίι ξ ά, ό
ο Adaptive cruise control ίθ ι
ά
η
ο ής
υ ό
η
πέ η η. Ο ο ηγός πρέπ ι
υ ή η π ρί-
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
π ω η
ο
ργοποιή
ους ξής ρόπους:
•
ιξ
ά
έ
μ
πό
Π
ή
ο ου πί
•
Π
ή
οπ
>
ο Adaptive cruise control ό θ
ήι χύ η
ο ουθώ ς ο προπορ υό ο όχη .
ζιού.
Ω
ι ουργί Queue Assist πορ ί
υγρ ή ι ο υ ο ί η ο ί η ο έως ι
4 π άά,
ργοποι ί ι ο χ ιρόφρ ο ι ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι.
•
Πρέπ ι
π ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο γι
πορέ ι
π
ργοποιηθ ί ο Adaptive cruise control.
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
"
μ
ο Adaptive cruise control π ργοποι ί ι
προ ωρι ά ι ίθ
ι
ά
η
οής:
ο ι ό ι.
ή
ά γ
"
ΡΞ
ά ο οχοθ η έ ο προπορ υό ο όχη ξ φι ά ρίψ ι (
άποι έξο ο), πορ ί πιο προ ά
υπάρχου
η έ οχή
.
Ό
ο daptive cruise control ο ουθ ί έ
ά ο όχη
χύ η
π
30 km/h (20 mph) ι
άξ ι όχο, πό
ι ού ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο
daptive cruise control θ φρ άρ ι όγω ου
η έ ου υ ο ι ή ου.
Δ
Ό
έ
π
ο daptive cruise control ο ουθ ί
προπορ υό ο όχη
χύ η
π 30 km/h (20 mph) ι
άξ ι
όχο, πό ο προπορ υό ο
η έ ο υ ο ί η ο, ο daptive cruise
control θ γ οή ι ο
η έ ο όχη
ι θ πι έξ ι η ποθη υ έ η χύη .
•
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι.
π ρέ
ι
•
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο Adaptive cruise
control
πορ ί
ποφ ί ι
ο
" όχος"
φοράς ί ι
η έ ο
όχη ή άποιο ά ο
ι ί ο, π.χ.
θ ός.
•
ό
η χύ η
ί ι ι ρό ρη πό
5 km/h (5 mph) ι ο προπορ υό ο
όχη
ρίψ ι
άποι έξο ο, ι ο
Adaptive cruise control
έχ ι π έο
προ ά ου άποιο όχη
ο ουθήι.
μ
μ
μ
π
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ά η υ ό
η πέ η η
ά η. υ ό η ί ι ό ι
φρέ
π ργού
ι ο υ ο ί η ο πορ ί
ρχί ι
ι ί ι - ο/η ο ηγός πρέπ ι υ πώς
π ρέ
ι ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο υ ο ίη ο γι
π ρ
ί ι η θέ η ου.
ι
}}
241
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ο Queue assistance π π έ ι ο πο όφρ ο ι θέ ι ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ής ις ξής π ριπ ώ ις:
•
•
•
•
ο ο ηγός
φρέ ου
ου πά ο πό ι ου
οπ
•
•
ά
•
ργοποιηθ ί ο χ ιρόφρ ο
ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P, N ή R
ι ηθ ί
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
Adaptive cruise control* ( . 233)
όπη η
ι ουργί
η
ο ο ηγός θέ ι ο Adaptive cruise control
ά
η
ο ής.
μ
π
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, ο Queue
assistance
ργοποι ί ο χ ιρόφρ ο προ ιέ ου ο υ ο ί η ο
π ρ
ί ι
ηέ ο.
υ ό υ
:
ο ο ηγός οίξ ι η πόρ ή π
η ζώ η φ
ί ς ου/ ης
•
ο ESC
Normal
•
•
•
242
ί ιό
•
φ
ί
ι
ί ι πό η ι ουργί
ι ουργί Sport
ο Queue assistance έχ ι υγ ρ ή ι ο
υ ο ί η ο ι η οποιη έ ο π ρι ό ρο
πό 4 π ά
ή
ι ο ι η ήρ ς
υπ ρθ ρ
θού
φρέ
.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Adaptive cruise control* π μ
ρ
ά
ο πί
οργά ω
φ ι
ί ο
ή υ
Ν α
Νπα
π
αΝ έ
, η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ου
άρ ( . 246) ου Adaptive cruise control
πορ ί
ιχ ύ ι προπορ υό
οχή.
υ ό ο ή υ
η ώ ιό ι
ί ι
ργή
ί πό ις ύο ι ουργί ς Προ ι οποίη ης
Αι
Ε
πιφά ι ου ρ άρ η ά
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
ή
ου ρ
χιο όπ ω η.
ο
ζ ι
άρ
πο ίζο
ρό ή ο χιό ι πό ο ο ό
ή
ου ρ άρ.
πιφά ι
έ ι.
ου ρ
ου ψυγ ίου ί
ι πό έ ο η ροχόπ ω η ή
ρω
άρ έχ ι
ι ρό ι η ή
θ ρι
ι ά
ί
ι
ά ο ή υ
ι
ά
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
πό
ης ( . 228) ή Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ( . 258).
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ίγ
πιθ ώ ι ιώ γι η
η ύ
ος, ζί
ις
ά η
ιπ ρ φά ι η ου
ς έργ ι ς:
ργ ι
θ ρί
η ρο ιά, ο πάγο ή ο χιό ι πό η
ου ψυγ ίου.
πιφά ι
ου ρ
άρ
η
ί
έργ ι . Ορι έ ς φορές ο ρ
π ω η ή χιο όπ ω η.
άρ
ι ουργ ί π ρά η έ ο η ροχό-
πο ί-
ί
χιό ι
άρ
ι ουργ ί π ρά η ροχή ή ο
π ρ -
Π ρι έ
. Μπορ ί
χρ ι
ού
ρι ά
χ ύ ιό ι
υπάρχ ι π έο
πό ιο.
έργ ι . Ορι έ ς φορές, ο ρ
ο ο ό ρω .
π ά προ ι έ ου ο ρ
άρ
ι-
π
•
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
•
Adaptive cruise control* ( . 233)
•
Adaptive cruise control* ι ι ές
υχ ί ς ι η ύ
( . 244)
όπη η
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 243
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control* μ
Ορι
πορ
Λυχ
υ
ι
ου. ο ουθού ρ ά π ρ γ
- ο ουθ
η ύ
η που
φ ζ
ι ά ογ
η π ρ π ω η:
μ
ς φορ ς ο Adaptive cruise control
φ
ι ι υχ
/ ι
Μ
υ
Ερ η
υχ ί
χρώ
ά
ι
ΠΡ Σ ΝΟ
ο υ ο ί η ο ι
υχ ί
χρώ
ά
ι
Λ
ο Adaptive cruise control ρί
Ο
ο
υ
αΝ
ΝESωΝ Νσormal
ή Ν υΝωruise
ΗΝ
υ αΝ υΝχdaptive
cruiseΝcontrolΝα υ
χdaptiveΝcruiseΝcontrolΝ
α
244
Νπα
π
ποθη υ έ η
ρ cruise control πι έγ
ά
.
η
ι χ ιρο ί η
ο Adaptive cruise control έχ ι π
ο Adaptive cruise control
Πιθ
α
ι
χύ η
ο ής.
.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
ργοποιηθ ί
( . 216)
ι έ θ ι η ι ουργί Normal.
•
•
Ν α
έΝ
ά
ηρ ί η
ργοποιηθ ί - η
πορ ί
πρώ
χύ η
ο Σύ
πρέπ ι
η
υ
ρυθ ι
άθ ι ς (ESC)
ί πό ο ο ηγό.
ργοποιηθ ί.
ές ι ί ς:
φρέ
π ύ
ου υψη ή θ ρ ο ρ
ο ι θη ήρ ς ου ρ
άρ ί
ο Adaptive cruise control ί
ι
υ
ί
έ ος π.χ. πό υγρό χιό ι ή πό ροχή.
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ο.
•
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
πορ ί
ιχ ύ ι ά
ιγ ,
π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ ωρ υ ί
ι θη ήρ ου ρ άρ.
Δι
ά
γι
ους π ριορι
ούς ου ι θη ήρ
ου ρ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
οχή
. Γι π ράπόχιο ο προ ά πό ο
άρ ( . 246).
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Λυχ
Μ
υ
α
Νφ
α
Ν
ι ό ή A
Ν
Ν αΝ αΝ υ ά
α + ηχη-
ο Adaptive cruise control ί
•
•
•
•
Μό ο
Ναπ ΝγίΝkmήhΝ πα ά
π
υ
Ν
αA
π υθυ θ ί
ης Volvo.
έ
ι π
ργοποιη έ ο.
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο
ο υ ο ί η ο ί ι ι η οποιη έ ο ι ο Cruise control πο υ π έ ι ο πο όφρ ο γι
πορέ ι
ά ι ο χ ιρόφρ ο ι
υγ ρ ή ι ο υ ο ί η ο,
ά ο φά
ο χ ιρόφρ ο η ίι ό ι ο υ ο ί η ο θ ρχί ι ύ ο
ι ί ι.
•
A
Ο ΟΔ ΓΟ
Ερ η
χdaptiveΝcruiseΝcontrol
πα
αΝ
α Νπ
ΡΞ
Ο ο ηγός πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος. ο ή υ π ρ έ ι ι ο προ ι οποιη ι ός ήχος
ι έχρι ο ο ηγός
π ή ι ο π ά φρέ ου ή
χρη ι οποιή ι ο π ά γ ζιού.
φ ίζ
ιό
ο ο ηγός πιχ ιρή ι
ργοποιή ι ο Adaptive cruise control
πό
30 km/h (20 mph) χωρίς
υπάρχ ι προπορ υό ο όχη
έ
η πό
ης.
η
ούγ -
χύ η ς ά ω
ργοποίη-
Queue Assist.
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Adaptive cruise control* - πι
( . 235)
Adaptive cruise control* ( . 233)
όπη η
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 245
ΠΟΣ
Η
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ι ουργ
ου ι θη ρ ου ρ
άρ
ι
ιχ ύ ι υ ο η
γ ύ ρ υ οη που ι ού
ι η
ι
ύθυ η
ι η
ι ωρ
υ οφορ ς.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ χρη ι οποι ί
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
Προ ι οποίη η πό
ι
ις
ης*
Adaptive cruise control*
υχό ροποποίη η ου ι θη ήρ ρ άρ
πορ ί
ο
ή ι π ρά ο ο προς
χρή η.
π
•
•
•
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
•
Προ ι οποίη η πό
ι θη ήρ ς ρ
άρ - π ριορι
οί ( . 246)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
Σ π ρίπ ω η ορ ής ζη ιάς η ά
ου ψυγ ίου ου υ ο ι ή ου, ή ά υποπ ύ
ό ι ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ έχ ι
υπο
ί ζη ιά:
ι
ι
ι-
•
η χύ η
ω προπορ υό ω οχη άω ι φέρ ι η
ι ά πό η
χύ η
η οποί ι ί
•
ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ ί ι
υ έος - π.χ.
έ ο η ροχόπ ω η ή
πόχιο ο ή
έχου υ ωρ υ ί ά
ι ί
προ ά πό ο ι θη ήρ
ου ρ άρ.
Ω
Δι ηρ ί
η π ριοχή προ ά πό ο
ι θη ήρ ου ρ άρ θ ρή - . πι φ ί "Συ ήρη η" ( . 263).
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο - υ ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ι ουργί
έχ
ι
ξ φ ι
ί
π ήρως ή ρι ώς - ή
υ
ι ουργ ί ά η ά
ου ψυγ ίου, ο ι θη ήρ ς
ου ρ άρ ή ο ήριγ ά ου έχ ι υπο
ί
ζη ιά ή έχ ι
άρ ι.
246
μ
ι
ό η
ου Adaptive cruise control
χ ύ ι προπορ υό
οχή
ιώ
η
ι ά :
ης* ( . 228)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ιώ
ι π ζώ *
•
-π
Ο ι θη ρ ς ου ρ
άρ ( . 246) χ ι οριους π ριορι ούς - όγω π ριορι
ου
π ου
χ υ ης γι π ρά ιγ .
Ο ι θη ήρ ς ρ άρ έχ ι π ριορι έ ο π ίο
ίχ υ ης. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, άποιο
όχη
ιχ ύ
ι ή η ίχ υ η πρ γ οποι ί ι ργό ρ πό ό, ι
έ
ι.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Σ ις ροφές, ο ι θη ήρ ς ρ άρ
έχ
ι
η
ιχ ύ ι ο ω ό όχη ή
χά ι πό ο π ίο ου έ όχη που
έχ ι ή η ιχ ύ ι.
Δ
Δ
ο Adaptive cruise control
φρ άρ ι
ά προ ά πό ο υ ο ί η ο υπάρχου
ά θρωποι ή ζώ , ή ι ρά οχή
, όπως
πο ή
ι ο ο ι έ ς. Ού
η
π ρίπ ω η π ρχό ω , ρ υ ί η ω ή
ί η ω οχη ά ω
ι
ι ι έ ω .
Μη χρη ι οποι ί
ο Adaptive cruise
control, γι π ρά ιγ ,
ί η η η
πό η,
έ ο η υ οφορί ,
ι
υρώ ις,
ο ι θηρές πιφά ι ς
γάς πο ό η ς ρού ή
πόχιο ου ο
ρό ο,
έ ο η ροχόπ ω η/χιο όπ ω η,
ή ορ ό η ,
ι ο ι ίς
ή ο ι θηρούς ρό ους.
ές,
Δι ά
ό ς ις ό η ς χ ι ά
ο
Adaptive cruise control ο γχ ιρί ιο
όχου γι
άθ
ό ους ους π ριοριούς ου, ους οποίους πρέπ ι
γ ωρίζ
ως ο ηγός πρι ο χρη ι οποιή
.
Π
ίο ορ
ό η
ς ACC.
Ορι έ ς φορές ο ι θη ήρ ς ου
ρ άρ θυ
ρ ί
ιχ ύ ι οχή
που ρί ο ι
πο ύ ο ι ή πό
η
- π.χ. έ
ι ού ο όχη που ρί
ι
ά
ο υ ο ί η ό ς ι
προπορ υό
οχή
.
ι ρά οχή
, π.χ. οι ο ο ι έ ς ή
οχή
που
ι ού ι η έ η
ης ωρί ς υ οφορί ς, πορ ί
η
ιχ υ ού .
O ο ηγός φέρ ι πά ο
η υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
η ι χύη , ό η ιό
χρη ι οποι ί ι ο
Adaptive cruise control.
Δ
Μη
οποθ ί
ξ ουάρ ή ά
, όπως οηθη ι ούς προ ο
ά πό η ά
ου ψυγ ίου.
ι ίίς, προ-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
Ο ΟΔ ΓΟ
ο Adaptive cruise control
ί ι
ύ η
ποφυγής ύγ ρου ης. Ο ο ηγός
πρέπ ι
π ρέ
ι ά ο ύ η
ιχ ύ ι ο προπορ υό ο όχη .
Ο ο ηγός πρέπ ι πά ο
ί ι προ οχή
ις υ οφορι ές υ θή ς ι
ί ι
έ οι ος
π ρέ
ιό
ο Adaptive
cruise control
ι ηρ ί η
ά η η
χύ η ή πό
η.
ο Adaptive cruise control
πορ ί
χρη ι οποιηθ ί
ό ς ις υ οφορι
ιρι ές ι ο ι ές υ θή ς.
ΡΞ
•
•
•
ός/ ξ
π
Adaptive cruise control - ACC* ( . 232)
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
Προ ι οποίη η πό
ουάρ, γι π ρι
ης* ( . 228)
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 247
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Μπορ
ο ά ςρ
π
.
Αγορά
-
μ
η γ ρι η ύπου γι
άρ ου υ ο ι
ου ο
ACCA
BLISB
ις
Λυχ
Έγ ρι η
που
Este equipamento opera em carϊter secundϊrio, isto Η, não tem direito à proteΕão
contra interferência prejudicial, mesmo de estaΕões do mesmo tipo e não pode causar
interferência a sistemas operando em carϊter primϊrio.
✓
Modelo: L2C0038TR
1071-10-3451
ρ ζι ί
EAN: 07897843800248
Modelo: L2C0055TR
✓
1500-15-8065
EAN: 07897843840978
υρώπη
✓
✓
Hereby, Delphi Electronics & Safety declares that L2C0038TR / L2C0055TR are in
compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive
1999/5/EC.
The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics & Safety / 2151 E.
Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA
248
ΠΟΣ
Αγορά
ACCA
BLISB
Λυχ
Έγ ρι η
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
που
TRA
✓
ρά
ω έ
ρ
ι ά
REGISTERED No: 0018923/09
DEALER No: DA37380/15
ι-
TRA
✓
REGISTERED No: ER37357/15
DEALER No: DA37380/15
ο η ί
✓
14785/POSTEL/2010 1982
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2009/87
✓
ορ
38806/SDPPI/2015 4927
Equipment type: Low Power Device (LPD)
ί
✓
Type Approval No.: TRC/LPD/2015/3
Equipment Type: Low Power Device (LPD)
AGREE PAR L'ANRT MAROC
✓
Numero d'agrement : MR 4838 ANRT 2009
Date d'agrement : 22/05/2009
Μ ρό ο
AGREE PAR L’ANRT MAROC
✓
NUMβRO D’AGRβMENT: MR 9929 ANRT 2014
DATE D’AGRβMENT: 26/12/2014
Σιγ
πούρη
✓
✓
Complies with IDA Standards DA105753
}}
249
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Αγορά
ACCA
BLISB
✓
✓
A
B
•
250
π
ι θη ήρ ς ρ
άρ ( . 246)
TA-2014/2390
APPROVED
CCAB09LP4590T3
✓
ACC = Adaptive Cruise Control
BLIS = Blind Spot Information
που
APPROVED
φρι ή
ά
Έγ ρι η
TA-2009/163
✓
Νό ι
Λυχ
CCAB15LP0680T0
ΠΟΣ
City Safety™
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
ι ουργί City Safety™ ί ι
ργή
χύ η ς ά ω πό
50 km/h (30 mph) ι
οηθά ο ο ηγό φρ άρο ς υ ό
ο
υ ο ί η ο
π ρίπ ω η πι ί ου ι ύ ου
ύγ ρου ης
προπορ υό ο όχη , ά ο
ο ηγός
ι ρά ι έγ ιρ φρ άρο ς
ή/ ι ρί ο ς ο ι ό ι.
ι ουργί City Safety™ υ ήθως γί
ι
ι ηπ ή πό ο ο ηγό ή ους πι ά ς
ό ο
π ρίπ ω η που ο υ ο ί η ο ι υύ ι
π
ί
ύγ ρου η.
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
ο ύ η City Safety™
ργοποι ίι
ό ς ις ο ηγι ές, υ οφορι ές,
ιρι ές ή ο ι ές υ θή ς.
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ι ι ουργί
Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η ( . 258)*,
ύο υ ά υ ή
ιουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
ο ύ η City Safety™
ιχ ύ ι
οχή
που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η, ι ρά οχή
, ο ο ι έ ς
ι πο ή
ή θρώπους ι ζώ .
υ ήρη η ι η
ι
ά
η ω
ρώ ου υ ή
ος City Safety™ πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο
- υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο City Safety™ πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ό
η ι φορά χύ η ς
ί ι ι ρό ρη πό 15 km/h (9 mph) - ό
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη,
πορ ί π ώς
ιώ ι η
χύ η
ης
ύγ ρου ης. Γι
πι υχθ ί π ήρης
πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο
π ά φρέ ου.
Πο έ η π ρι έ
ο City Safety™
π ργή ι. Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
υθύ η
ηρ ί η
ά η η πό
ι χύ η .
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ι ουργί City Safety™ έχ ι χ ι
ί
έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό
πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή
π ρέ
η.
ι ουργί City Safety™
ι οποι ί ι ως ι ιο ογί
γι η
γή ου ρόπου
γ ί. ά ο ο ηγός
ίζ
ι
ι ουργί City Safety™ γι
ή γρήγορ θ
π
ί
ΡΞ
•
•
•
•
•
πρέπ ι
χρηπό ο / η ο ηγό
ο οποίο ο ηπο
ι ι ά η
η πέ η η, ργά
ύγ ρου η.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
η
η
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 253)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 255)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 257)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
ι
γωγή. 251
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ Η ι ουργ City Safety ιχ ύ ι η
υ οφορ
προ ά πό ο υ ο η ο
ι θη ρ
ιζ ρ που ρ
ι ο
πά ω ά ρο ου π ρ πρ ζ.
υπάρχ ι πιος
υ ος ύγ ρου ης, ο ύ η
City Safety φρ άρ ι υ ό
ο υ ο η ο, γ γο ός που γ
ι ι θη ό ως
υ
ό φρ άρι
.
ώς πί ω πό ο προπορ υό ο όχη . Γι
ους π ρι ό ρους ο ηγούς ά ι έ οιο ί ι
υ ήθι ο
χέ η
ο υ ο ήγη ής
ους, ι
έχ
ι
η ο θ ωρού ύ ο ο
ή υχάρι ο.
η ι φορά χύ η ς ά
οχήί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph),
ό
ο City Safety, πό ό ο ου, πορ ί
η πο ρέψ ι
ώς η ύγ ρου η - γι
πι υχθ ί π ήρης πέ η η, ο ο ηγός πρέπ ι
π ή ι ο π ά φρέ ω . Μ υ ό ο
ρόπο, η ύγ ρου η πορ ί
ποφ υχθ ί
ό η ι
η ι φορά χύ η ς ί ι γ ύ ρη πό 15 km/h (9 mph).
Ό
η ι ουργί
ργοποιηθ ί ι φρ άρ ι
ο υ ο ί η ο, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου ό ι η ι ουργί
ί ι/ή
ργή.
Ω
Π ράθυρο πο πού
ι έ η ι θη ήρ
έιζ ρ10.
η ι φορά χύ η ς πό ο προπορ υόο όχη
ί ι 4-15 km/h (3-9 mph), ό
ο
City Safety πορ ί
πο ρέψ ι
ώς
υχό ύγ ρου η.
ι ουργί City Safety φ ρ όζ ι ι
ιγι ί , πό ο η πέ η η ι ο υ ο ί η ο ιη οποι ί ι
φυ ιο ογι ές υ θή ς ρι10
252
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
Ό
ο ύ η
ο υ ο ί η ο,
•
•
•
•
π ο έρ ι ς πορ ί
City Safety™ φρ άρ ι
ά ου
φώ φρέ ω .
π
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 253)
City Safety™ ( . 251)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 255)
ι φέρου
ά ογ
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
•
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 257)
ι
ΠΟΣ
City Safety™ -
Ω ό ο, η ι ουργί θ
ργοποιηθ ί
η πό η φορά που θ θέ
ο ι ηήρ
ι ουργί ,
ξάρ η
ά ο
ύ η ή
ργοποιη έ ο ή π ργοποιη έ ο ό
ή
ο ι η ήρ .
Η
ι ουργ City Safety™ οηθά ο ο ηγό
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η
ά η ο γη η
υ οφορι
υ φόρη η,
ξύ
ά ω , όπου οι
γ ς η υ οφορ
ω προπορ υό
ω οχη ά ω
υ υ ό
η ιω
η προ οχ πορ
ο ηγ ου
ύχη .
π
π
Δ
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι πί ης φως
έιζ ρ ό
η ι ουργί City Safety™ έχ ι
π ργοποιηθ ί χ ιρο ί η .
π
Ω
ι ουργί City Safety™
ργοποι ί ι
υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ιουργί .
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις, υ ι ά ι
π ργοποι ί
ο City Safety™, π.χ. ά υπάρχου
ιά
φύ
που πορ ί
χ υπήου
ο πό ου ι η ήρ ή/ ι ο π ρπρίζ.
City Safety™, ο χ ιρι ός υ ής ης ι ουργί ς πρ γ
οποι ί ι ο ύ η
ου
ού
MY CAR ( . 133) ι,
ά η
ί η η ου
ι η ήρ , η ι ουργί πορ ί
π ργοποιηθ ί ως ξής:
•
Πρ γ
οποιή
ζή η η ο MY
CAR γι ο DriverΝsupportΝsystem ι
ρ άρ
η πι ογή
π
π
ο ωityΝSafety.
•
•
•
•
•
•
π
City Safety™ ( . 251)
City Safety™ - π ριορι
City Safety™ -
οί ( . 253)
ι ουργί ( . 252)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 255)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 257)
MY CAR ( . 133)
ι
ΡΞ
City Safety™ - π
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
Ο ι θη ρ ς ου υ
ος City Safety
χ ι χ ι
ι, ώ
ιχ ύ ι υ οη
ιά
γά οχ
που ι ούι προ ά πό υ ο η ο,
ξ ρ ως
η ρ ς
ύχ ς.
Ω
ρι
ό ο, η
ούς.
ι ουργ
χ ι ορι
ους π ριο-
Π ριορι οί ο ι θη ήρ η ί ι ό ι ο
City Safety έχ ι π ριορι έ η ή θό ου ιουργι ό η π.χ.
φο ρή χιο όπ ω η ή
ροχόπ ω η, πυ ή ο ίχ η, υ ό έρ
ό η ή χιο οθύ
ς. ο θά πω , η ρο ιά,
ο πάγος ή ο χιό ι ο π ρ πρίζ πορ ί πί ης
π ρ πο ί ου η ι ουργί .
ι ί
ρ η έ
χ η ό ύψος, π.χ.
η ιά ι γι φορ ίο που προ ξέχ ι, ή ξ ουάρ όπως οηθη ι ά φώ
ι προ
υ ιές πάρ ς που οποθ ού ι ψη ό ρ πό
ο πό ου ι η ήρ π ριορίζου η ι ουργί .
ί
έιζ ρ πό ο ι θη ήρ ου υ ήος City Safety
ρά ο ρόπο ά
ης
ου φω ός. Ο ι θη ήρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ι ί
χ η ής
ι ό ης.
πί ω ή
ου υ ο ι ή ου υ ήθως
ού π ρ ώς ο φως, χάρη η
πι
ί
ριθ ού υ οφορί ς ι ους πί ω
ήρ ς φω ός.
}}
253
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ου υ ή ος City Safety
ποφύγ ι υχό ύγ ρου η.
Σ έ οι ς π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS11
12
ι ESC π ρέχου η
ύ ρη υ ή
ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Ό
ο υ ο ί η ό ς ι ί ι
η όπιθ , ο City Safety π ργοποι ί ι προ ωρι ά.
φρ άρ ι όγω ι ού ου προπορ υό ου
οχή
ος, ό η χύ η ά ου προ ρ όζ ι η
χύ η
ου προπορ υό ου οχήος.
ό ι ο ι θη
πορ ί
. υ ό
ί ι
ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
χυ ή ω , ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο City
Safety ι η οποιή ι ο υ ο ί η ο,
ός
ά ο ο ηγός π ή ι πρι ο π ά ου
υ π έ η.
ο ή υ
πα
π
ίζ
ι
ό
ο ι θη ήρ
γός πρέπ ι
π ρ πρίζ
ι θη ήρ
Ω
ο City Safety
ργοποι ί ι
χ η ές
χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
Οι
ο ές ου ο ηγού έχου πά ο υψη όρη προ ρ ιό η - υ ός ί ι ι ο όγος
που ο ύ η City Safety
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ί ι φές ό ι ο ο ηγός
πρ γ
οποι ί ιγ ούς
ο ι ό ι ή πι χύ ι, ό η ι
η ύγ ρου η ί ι
πόφ υ η.
Ό
ο City Safety έχ ι πο ρέψ ι
ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί
υ ο ί η οπ ρ έ ι
η έ ο
έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο υ ο
11
12
254
(Anti-lock Braking System) - Σύ η
(Electronic Stability Control) - Σύ η
υ
ι
ο, ο
ο πο ύ
ί η ο
ι π ο ρί
άθ ι ς.
•
Δι ηρ ί
θ ρή η πιφά ι
π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη
ου έιζ ρ, χωρίς πάγο, χιό ι ι
ιά ( . ι ό γι η θέ η ου ι
ήρ ( . 252)).
•
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ.
•
φ ιρέ
ο πάγο ι ο χιό ι πό ο
πό ου ι η ήρ - ο χιό ι ι ο
πάγος
πρέπ ι
υπ ρ ί ου
ύψος
5 cm.
ου
ήρ
ροθη-
ος ροχώ .
οργά ω
φ ι
Νπα π
α Ν έΝ
ί ο
, η
Να
Νπα π
φ α Ν έΝ
ς ις π ριπ ώ ις που φρά
ι
ς έιζ ρ. Γι ο όγο υ ό, ο ο ηφρο ίζ ι
ι ηρ ί θ ρό ο
ι η π ριοχή προ ά πό ο
έιζ ρ.
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι πιθ ές
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ος ζί
ις υ ι ώ
ς
ά η ς έργ ι ς.
Αι
Ε
πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά πό ο
ι θη ήρ έιζ ρ ί ι
ρό ι η ή έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφά ι ου π ρπρίζ προ ά
πό ο ι θηήρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι
χιό ι.
ο π ίο ίχ υ ης
ου ι θη ήρ έιζ ρ
φρά
ι.
π μ
ά
ο πί
Να
ή υ
πα
π
ήρ ς έιζ ρ φρά
ι ιό ι
ιχ ύ ι
προπορ υό
οχήη ί ι ό ι ο ύ η City Safety
ργό.
ί ι
ργ ι
φ ιρέ
πό ιο.
ο
ΠΟΣ
•
ά
ο π ρ πρίζ, προ ά πό οποιο ήπο
πό
ύο "π ράθυρ " ου ι θηήρ έιζ ρ υπάρχου π ί
, χ ρ γές
ή υπή
πό πέ ρ ς
οποί
ύπ ου πιφά ι π ρίπου 0,5 x 3,0 mm (ή
γ ύ ρη), πρέπ ι
π υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο γι
ι
ά
η ου π ρπρίζ ( . ι ό γι η θέ η ου ι θηήρ ( . 252)) - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης
Volvo.
ά
προ ί
ις
ά η ς έργ ι ς, η πό ο η ης ι ουργί ς City
Safety™
έχ
ι
ί ι π ριορι έ η.
•
•
•
ά η
ι
ά
η, πρέπ ι
οποθ ηθού οι ί ιοι υ ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ, γ ρι έ οι πό η
Volvo.
π
City Safety™ ( . 251)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
City Safety™ Η
ι ουργ City Safety™ π ρι
ά ι
ι θη ρ που π π ι φως ιζ ρ
( . ι ό ( . 252) γι η θ η ου ι θηρ ). π υθυ θ
ξ ι ι υ
ο
υ ργ ο
π ρ π ω η ά ης
ά ο
ι θη ρ ς ιζ ρ χρ ιάζ
ι ρ ις - υ ι ά ι
π υθυ θ
ξου ιο οη
ο υ ργ ο ης Volvo. Πρ π ι οπωπο
ηρ
ις χ ι ς ο ηγ ς
ά η χρ η ου ι θη ρ
ιζ ρ.
Οι ύο π ρ ά ω πι
ι θη ήρ έιζ ρ:
ί
ς φορού
ο
Γι
ποφ υχθ ί ο ί υ ος
πι υχούς,
π ρ ούς ή π ριορι έ ης ι ουργί ς
ου City Safety™, ι χύου πί ης
π ρ ά ω:
•
Volvo υ ι ά
μ
πι
υάζ
ρωγ ές, χ ρ γές ή η ά ι πό
πέ ρ ς η π ριοχή που ρί
ι
προ ά πό ο ι θη ήρ έιζ ρ ί υ ού, πρέπ ι
ι θί
ι
ο ό ηρο ο π ρ πρίζ.
•
Πρι
ι
ή
ο π ρ πρίζ,
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ιωθ ί ό ι έχ ι π ρ γγ θ ί ι θ οποθ ηθ ί ο ω ό π ρ πρίζ.
Σ η πά ω πι
ί
η ι ό
η ά η ης
ί ς έιζ ρ:
•
γράφ
ι
ι ο ο ί έιζ ρ - Μη οι άζ
π υθ ί ς η
ί
έιζ ρ
οπ ι ά υ ή- Προ ό έιζ ρ ά ης 1M.
}}
255
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Σ η ά ω πι
χ ρ
ηρι
•
Ο ΟΔ ΓΟ
ί
η
ι ά ης
ι ό
γράφο
ί ς έιζ ρ:
ι
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Π ηροί
πρό υπ ου οργ ι ού FDA (Οργ ιός ροφί ω
ιΦ ρ ά ω ω Π )
γι ο χ ι
ό ω προ ό ω έιζ ρ
ξ ίρ η ις πο ί ις ύ φω
η
Ο ηγί π ρί έιζ ρ ρ. 50, πό η
26η ου ίου 2001.
Σ ο π ρ ά ω πί
φυ ι ά χ ρ
ηρι
Μέγι
Μέγι
ηπ
έργ ι
η έ η ι χύς
Διάρ ι π
πό
ι ή
γράφο ι
ι ά ου ι θη ήρ
ού
ι η (οριζό ι x άθ η)
Δ
ά
ηρή
οποι ήπο
πό υ ές
ις ο ηγί ς, υπάρχ ι ί υ ος οφθ
ι ής
ά ης!
•
•
έιζ ρ.
2,64 µJ
45 mW
33 ns
•
28° × 12°
•
•
256
Μη οι άζ
πο έ έ
ο ι θηήρ έιζ ρ ( πό όπου πέ π
ι
ζό η, όρ η
ι ο ο ί έιζ ρ)
πό πό
η 100 mm ή πιο ο ά
οπ ι ά έ
γέθυ ης όπως γ θυι ό φ ό, ι ρο όπιο, φ ό ή π ρόοι οπ ι ά όργ
.
ο ι ή, πι
υή, φ ίρ η, ρύθ ι η
ή/ ι
ι
ά
η ω
ιώ ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
πρ γ
οποιού ι ό ο πό
ρ ιέ ο υ ργ ίο - υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Γι
ποφύγ
η έ θ η
πιή
ι ο ο ί , η πρ γ
οποι ί
ροποποιή ις ή ργ ί ς υ ήρη ης ι φορ ι ές πό υ ές που
π ριγράφο ι
υ ό ο γχ ιρί ιο.
Ο πι
υ
ής πρέπ ι
φ ρ όζ ι
ις π ηροφορί ς υ ργ ίου που έχου
ρ ι
ί ι ι ά γι ο ι θη ήρ
έιζ ρ.
Μη φ ιρ ί
ο ι θη ήρ έιζ ρ
(ού
ο χ ι ό φ ό). Ό
ο ι θηήρ ς έιζ ρ φ ιρ θ ί,
π ηροί ις
προ ι γρ φές ου έιζ ρ
ηγορί ς
3B
ά ο πρό υπο IEC 60825-1. ο
έιζ ρ
ηγορί ς 3B
ί ι φ -
•
•
•
•
•
•
•
•
ές γι
ά ι
ι, υ πώς, έχ ι
ί υ ο ρ υ
ι ού.
φί
ου ι θη ήρ έιζ ρ πρέπ ι
έχ ι πο υ
θ ί πρι φ ιρέ
ο
ι θη ήρ πό ο π ρ πρίζ.
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πρέπ ι
οποθ ηθ ί ο π ρ πρίζ πρι υ
θ ίη
φί
ου ι θη ήρ .
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ πέ π ι φως έιζ ρό
ο η χ ιρι ήριοι ί ρίι η θέ η II ( . 95), ό η ι
ο
ι η ήρ ς ί ι η ός.
π
City Safety™ ( . 251)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 253)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ ι ι ές υχ ί ς
η ύ
( . 257)
ι
ΠΟΣ
City Safety™ μ
μ
Σ υ υ
ο ύ η
Λυχ
π
οργά ω πορ
π ρι ό ρ ς υχ ς ι
υ
ι
ου. Μπορ
ό
η υ ό
η π η η πό
City Safety™ ( . 251), ο
Μ
υ
Ση
υ
α Νπ
υΝωityΝSafety
Να
πα
Ν
Νπα
αΝ
π
ο ύ
π
έ
αΝ
•
ά
City Safety™ φ ρ όζ ι πέ η η ή έχ ι φρ άρ ι υ ό
φ ιρέ
ο
ι θη ήρ .
ά
γι
ι ουργ ί προ ωρι ά ιό ι φρά
πό ιο που φρά
ους π ριορι
ι ουργί City Safety™ ί
•
•
•
•
•
•
η
πι
θ ί
ιώ-
ο
υ
ο ου π OK
Ο ΟΔ ΓΟ
ι
ου π ώ
ς ιγ ι
ο οχ ο ι όπ η ω φ ς.
ργ ι
Ο ι θη ήρ ς έιζ ρ
Δι
ωityΝSafetyΝ πα
/Ε
άψ ι
φ ι
πι
ΡΞ
φ ί
έ
ι ο
ι θη ήρ ή/
ούς ου ι θη ήρ
ι π
.
ι πό άποιο
ι
θ ρί
πό ιο.
ο π ρ πρίζ προ
ά πό ο
έιζ ρ ( . 253).
ργοποιη έ η.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
π
City Safety™ ( . 251)
City Safety™ - π ριορι
οί ( . 253)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 252)
City Safety™ -
ι ουργί ( . 253)
City Safety™ - ι θη ήρ ς έιζ ρ ( . 255)
257
ΠΟΣ
ΡΞ
μ π
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, ι υ
που
ι
η
ι
Ο ΟΔ ΓΟ
*
π
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ι
προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
ργοποι ί ι
π ριπ ώ ις
ά ις οποί ς ο ο ηγός έπρ π
έχ ι φρ άρ ι πο ύ ωρί ρ - γι υ ό ι
πορ ί
οηθή ι ο ο ηγό
άθ π ρίπ ω η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " έχ ι χ ι
ί έ ι, ώ
ργοποι ί ι ό ο ο υ ό πιο ργά ώ
πο ρέπ
ι η π ρι ή π ρέ
η.
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
πο ρέψ ι ι
ύγ ρου η ή
ιώ ι η
χύ η
ύγ ρου ης.
ου ρόπου
ο οποίο ο ηγ ί.
ο ο ηγός
ίζ
ι πο
ι ι ά ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η γι
φρ άρ ι, ργά ή γρήγορ πορ ί
πί
ύγ ρου η.
Δ
ππ
υ ήρη η ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω ου υ ή
ος "Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οη έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
ά ογ
ο ξοπ ι ό ου υ ο ι ή ου, η
ι ουργί "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ " πορ ί
υπάρχ ι
ύο
όις:
ππ
1
Ο/η ο ηγός π ώς προ ι οποι ί ι13 γι η
ύπ ρξη πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ
η ά ω υπάρχ ι π ρέ
η υ ό
ης
πέ η ης, πρέπ ι
φρ άρ ι ο ί ιος ο ο ηγός.
ππ
2
Ο/η ο ηγός προ ι οποι ί ι γι η ύπ ρξη
πο ίω έ ω οπ ι ώ
ι ηχη ι ώ η ά ω
- ο υ ο ί η ο φρ άρ ι υ ό
ά ο/η
ο ηγός
ι ρά ι
ύ ογο χρο ι ό ιάη .
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 259)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 262)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 260)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 263)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 265)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 266)
•
Σύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
( . 269)
ο ύ η "Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η ι ίχ υ η ι υ ι ώ
ι π ζώ "
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ως
ι ιο ογί πό ο / η ο ηγό γι η
γή
13
258
Δ
ργοποι ί
ι προ ι οποίη η γι
ι υ
ι
ές
ο " πίπ
ο 1".
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
μ π
*-
π
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ι
ο City Safety™ ( . 251) ι ουργού υ π ηρω
ι ά
ξύ ους.
1-
π
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης πορ ί
ιχ ύ ι π ζούς, ι υ ι ές ή οχήπου ί ι
η έ ή που ι ού ι
προς η ί ι
ύθυ η προ ά πό ο
όχη που ο ηγ ί .
πι
όπη η
ι ουργιώ
14.
χη ι ό-οπ ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ρίπ ω η ι ύ ου ύγ ρου ης.
ι θη ήρ ς ρ
άρ15
ι θη ήρ ς ά
ρ ς
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ί ρί ή
η
ξής ιρά:
1.
2.
3.
14
15
π
π
15
π
μ
Σ Μ ΩΣ :
Μό ο ύ η
π
15
ι ό
ί ι π οποιη έ η - οι
πιπέ ου 2.
ά υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης
π ζό,
ι υ ι ή ή προπορ υό ο όχη , ο
ύ η
φι ά η προ οχή ου ο ηγού
έ
ό ι ο προ ι οποιη ι ό ή (1) που
ο ή ι ι
έ ηχη ι ό ή .
2- π
π
-
15
ά ο ί υ ος ύγ ρου ης υξηθ ί π ρ ιέρω
ά η προ ι οποίη η ύγ ρου ης,
ργοποι ί ι η ι ουργί υπο οήθη ης
πέ η ης.
Ο ΟΔ ΓΟ
υπο οήθη η πέ η ης ι χύ ι πί ης η
πέ η η πό ο ο ηγό, ά ο ύ η θ ωρή ι ό ι η πέ η η
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί υχό ύγ ρου η.
3-
Προ ι οποι ί πρώ
ο ο ηγό
π ρίπ ω η
πιθ ής, πι ί ης ύγ ρου ης.
ΡΞ
μ
15
π
ι ουργί υ ό
ι
υ ί .
ης πέ η ης
ργοποι ί-
ά
υ ή η π ρίπ ω η ο ο ηγός
έχ ι
ρχί ι ό η ο
ιγ ό έ
ης άγ ης
ι ο ί υ ος ύγ ρου ης ί ι πι ί ος,
ό
ργοποι ί ι η ι ουργί υ ό
ης
πέ η ης - υ ό υ
ί ι
ξάρ η
ο
ο ηγός π ή ι φρέ ο ή όχι. ό
πι υγχά ι φρ άρι
π ήρη ύ
η πέ η ης
προ ι έ ου
ιωθ ί η χύ η
ύγ ρουης ή
π ριορι έ η ύ
η πέ η ης ά
π ρ ί γι
ποφ υχθ ί η ύγ ρου η. Γι
ους ι υ ι ές, η προ ι οποίη η ι η
π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ ργά ή υ όχρο .
υ ό η ί ι ό ι ο ύ η πέ η ης προ οι άζ
ι γι πό ο ο φρ άρι
ι
φρέ
π ργού
φρά, γ γο ός που πορ ί
γί ι ι θη ό ως
φρύς ρ
ός.
ά π ή
γορ , π
π ο έρ ι ς πορ ί
ι φέρου
ο π ά φρέ ου ρ
ργ ί η π ήρης πέ η η.
ά ογ
ά γρή-
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
}}
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 259
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Πο έ η
ύγ ρου
θυ ος γι
ης ι
οποι ί
ύγ ρου
Δ
ο ύ
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ργοποι ί ι
ό ς ις υ θή ς
ο ήγη ης ή υ οφορι ές, ιρι ές ή ο ιές υ θή ς. ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
ι ρά
οχή
ή
ι υ ι ές που ι ού ι προς η
ίθ η
ύθυ η ή
ζώ .
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ό ο
π ρίπ ω η υψη ού ι ύ ου ύγ ρου ης.
Σ η
ό η "Λ ι ουργί " ι η
ό η
"Π ριορι οί", π ρ ίθ
ι οι π ριορι οί
που πρέπ ι
γ ωρίζ ι ο/η ο ηγός πρι
χρη ι οποιή ι ο ύ η Προ ι οποίηης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η.
•
μ π
π ρι έ
γι η προ ι οποίη η
ης. Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύη ήρη η ης ω ής πό
χύ η ς - ό η ι ό
χρη ιι ο ύ η προ ι οποίη ης
ης
υ ό
η πέ η η.
*-
π
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
ι ουργί " έπ ι" ό ο ους ι υ ι ές πό
πί ω, που ι ού ι η ί ι
ύθυ η
ο
όχη .
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές
ι ουργού
ο ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς - ό η ι
φώ
ου
ρό ου ί ι
έ .
ι ουργί υ ό
ης πέ η ης πορ ί
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η ή
ιώ ι
η
χύ η
ύγ ρου ης. Γι
ι φ ι
ί η π ήρης πό ο η ω φρέ ω , ο
ο ηγός πρέπ ι πά ο
π ά οπ ά
φρέ ω - ό η ι
ά η υ ό
η
πέ η η ου υ ο ι ή ου.
Χ ρ
ηρι ι ό π ρά ιγ
ύ η
ρ η ύ ι ως ι υ
260
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ης φιγούρ ς που ο
ι ήφές π ρί-
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
γρ
ι
ώ
ος ι πο η ά ου, ρι ώς πό πί ω
ο οπ ι ό άξο
ου υ ο ι ή ου.
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
ι υ ι ές πρέπ ι
ά ιό ο ο υ ό πιο φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η φιγούρ
ι ο χή
ου πο η ά ου - οι
π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου πο η ά ου, ου φ ιού, ω
χ ριώ , ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι
ά ω έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
ο υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
•
Γι
ά έ
γά ο έρος ου ώ
ος ου ι υι ή ή ου πο η ά ου
ί ι ορ ό η
ά ρ ης ι ουργί ς, ό
ο ύ η
πορ ί
ιχ ύ ι ο ι υ ι ή.
•
Γι
•
•
16
πορέ ι η ι ουργί
ιχ ύιέ
ι υ ι ή, πρέπ ι
ί ι ή ις(-η) ι
ρί
ι πά ω
πο ήο"
ο ι ού γέθους".
•
Οι ι υ ι ές που ι ού ι ις οη ές
γρ
ές/προ ά ις ο ρι
ρό ή ο
ξί ά ρο ου υ ο ι ή ου πορ ί
ιχ υ ού πο ύ ργά ή θό ου.
ι
ό η
ι υ ι ές
γ ί
ο
ό η ιό
ί ι
έ
•
Γι η
ά ω ,η
ί ι
( . 251).
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η & ίχ υ η ι υ
πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι
ό η
ης ι ουργί ς
ι ρί ι
ι υ ι ές ό ις ρχί ι
ο ι ιάζ ι ή
ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι π ριοριέ η - όπως υ
ί ι
ο θρώπι ο
ά ι.
•
ΡΞ
ι ουργί
πορ ί
ι
υ όώ ί
ιχ ύ
ι:
ι
•
ό ους ους ι υ ι ές
ό ς ις
υ θή ς ι
έπ ι ι υ ι ές,
γι π ρά ιγ , που
ι ρί ο ι
ά.
• ι υ ι ές ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
που π η ιάζου πό ο π άι.
χωρίς ό ι ο
• πο ή
ι ό ο πί ω έρος ους.
φορ ω έ
γά
ι• πο ή
ί
.
Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ω ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
η ήρη η πό
ης φ
ί ς η οποί
πρέπ ι
ί ι προ ρ ο έ η η ω ή
χύ η .
ης ι ουργί ς
ιχ ύ ι
π ργοποι ί ι ό
ο ηά ι ι έ
ήρ γγ ς ο φω ι ός ου ρό ου
ος.
ύ ρη υ ή ίχ υ η πο ηι ουργί City Safety™ πρέπ ι
ργοποιη έ η, . City Safety™
ο πο ή
ο πρέπ ι
ι θέ ι ι ι ί ρ
υ ρι ές ι γ ρι έ ο16 ό ι ο
ι ό ο πί ω έρος ου, οποθ η έ ο
ύψος ου άχι ο 70 cm πό
ο ο ό ρω .
•
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
ι ουργί πορ ί
ιχ ύ ι ό ο
ι υ ι ές ρι ώς πό πί ω, οι οποίοι
ι ού ι η ί ι
ύθυ η - όχι υπό
γω ί πό πί ω ή πό ο π άι.
ο
ι ό πρέπ ι
π ηροί ις υ
ά
ις
ι προ ποθέ
ις ου ρ ό ιου φορέ ο ι ής υ
οφορί ς
η
ά
ο
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 261
ΠΟΣ
ΡΞ
μ π
Ο ΟΔ ΓΟ
*-
π
ο ώ
έρχ
π
•
ου/ ης ι ο ύψος ου/ ης
ι ου άχι ο
80 cm.
•
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ι ρί ι π ζούς ό ις ρχί ι
οι ιάζ ι ή ό ις ρχί ι
χ ράζ ι ί ι
π ριορι έ η - όπως υ
ί ι
ο
θρώπι ο ά ι.
•
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
ι
ό η
ου ι θη ήρ ης ά ρ ς
ιχ ύ ι π ζούς π ργοποι ί ι ό
ο ηγ ί ι
ο ά ι ι έ
ήρ γγ ς- ό η ιό
ο φω ι ός ου ρόου ί ι
έ ος.
Δ
Χ ρ
ηρι ι ά π ρ
ίγ
ύ η θ ωρ ί ως π ζούς
ώ
ος.
φιγουρώ που ο
φές π ρίγρ
Γι
η έ ι η πό ο η ου υ ή
ος, η
ι ουργί ου υ ή
ος που ιχ ύ ι
π ζούς πρέπ ι
ά ι ό ο ο υ ό πιο
φ ίς π ηροφορί ς γι η
θρώπι η
φιγούρ - οι π ηροφορί ς υ ές φορού
η
γ ώρι η ου φ ιού, ω χ ριώ ,
ω ώ ω , ω πο ιώ , ου πά ω ι ά ω
έρους ου ώ
ος
υ υ
ό
υ ήθη ρόπο ί η ης ός θρώπου.
ά
γά
έρη ου ώ
ος
ορ ά η ά ρ , ό
ο ύ
ρ ί
ιχ ύ ι έ
π ζό.
•
262
Γι
πορέ ι ο ύ η
ο π ζό, πρέπ ι
ί ι ορ
η
ί
ι
πο-
"Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η & ίχ υ η ι υ ι ώ
ι
π ζώ " ί ι πι οηθη ι ή ι ουργί .
ι ουργί
πορ ί
ιχ ύ ι ό ους
ους π ζούς
ό ς ις π ριπ ώ ις ι
πορ ί
" ι", γι π ρά ιγ :
•
π ζούς που
ι ρί ο ι
ά,
ά ο
ω οποίω η φιγούρ
ι γράφ
ι π ήρως όγω ρούχω ή
π ζούς
ύψος ά ω πό 80 cm.
φέρου
γά
ι• π ζούς που
ί
.
Ο ο ηγός ί ι πά ο υπ ύθυ ος γι η
ω ή ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ι γι
η ήρη η πό
ης φ
ί ς προρ ο έ η η ω ή χύ η .
ιχ ύ ι
ό ο ό ηρο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
μ π
π
π
*π
π
π
Ω
μ
Οι ι ουργί ς πο οήθη ης πέ η ης ι
υ ό
ης πέ η ης ί ι πά ο
ργοποιη έ ς πορού
π ργοποιηθού .
π
Οι ρυθ ί ις γι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πρ γ
οποιού ι έ ω ης
οθό ης ης
ρι ής ο ό ς ι ου
υ ή
ος ου
ού MY CAR, . ( . 133).
1. Οπ ι ο ου ι ό προ ι οποιη ι ό ή
π ω η ι ύ ου ύγ ρου ης17.
π ρί-
Μπορ ί
πι έξ
ηχη ι ά ι
οπ ι ά προ ι οποιη ι ά ή
ου υ ή
ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης θ ί ι
ργοποιη έ ή π ργοποιη έ .
ά η
ι υ ό
ό
έ η
17
ι ό
ί
ί η η ου ι η ήρ
η ρύθ ι η που ή
ο ι η ήρ ς.
μ
Ό
ο οπ ι ό ι ου ι ό
υ ή
ος προ ι οποίη ης
έχου
ργοποιηθ ί, η προ ι
υχ ί ( ρ. [1] η προηγού
έγχ
ι άθ φορά που ο ι
ι ουργί
ά ο ς ιγ
η ί ης προ ι οποιη ι ής
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
π ργοποιή
ό ο η φω ι ή έ
ιξη
ό ο ι ο ηχη ι ό ή :
-
•
ργοποι ίπι γ έ η
ι π οποιη έ η - ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου
ή
ου
ύγ ρου ης
οποιη ι ή
η ι ό )
η ήρ ς ίθ
ι
ι ί
φω ι ά
υχ ί ς.
ι οι
ζη ή
η ωollisionΝwarning ο
DriverΝsupportΝsystem ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133) - ι
ί πο πιέξ
η ι ουργί .
π ο έρ ι ς πορ ί
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
Μ ά η
ί η η ου ι η ήρ , πορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
ο προ ιοποιη ι ό ήχο ξ χωρι ά:
•
ζη ή
ο WarningΝsound η
ωollisionΝwarning ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133) - ι
ί πι έξ
ργοποίη η ή π ργοποίη η.
Μ ά πό υ ό, ο ύ
ύγ ρου ης πι η ί
φω ι ή έ
ιξη.
π
π
μ
η
προ ι οποίη ης
ι ό ο
ι
π
πό
η προ ι οποίη ης ρυθ ίζ ι η πόη η οποί
ργοποιού ι οι οπ ι ές
ι ηχη ι ές προ ι οποιή ις.
•
ζη ή
η WarningΝdistance η
ωollisionΝwarning ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133) - ι
ί πι έξ
δong, σormal ή Short.
πό
η προ ι οποίη ης θορίζ ι η
υ ι θη ί ου υ ή
ος. ά γι η πόδong, η
η προ ι οποίη ης πι έξ
προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ . Δο ιά
πρώ
η πι ογή δong ι ά
όγω υ ής ης ρύθ ι ης προ ύπ ου πο ές
προ ι οποιή ις, οι οποί ς πορ ί
ορι ές π ριπ ώ ις
θ ωρηθού
οχ η ι ές,
}}
ι φέρου .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 263
ΠΟΣ
||
ΡΞ
άξ
η
σormal.
Ο ΟΔ ΓΟ
πό
η προ ι οποίη ης
Ω
ό η ι
η πό
η προ ι οποίη ης
έχ ι ορι
ί ως δong, οι προ ι οποιή ις
πορ ί φ ι ο ι ά
π ρου ιάζου ι
υ έρη η
ορι έ ς π ριπ ώ ις, π.χ.
ό
υπάρχου
γά ς ι φορές η
χύ η ή ά
προπορ υό
οχήφρ άρου πό ο .
Γι η πό
η προ ι οποίη ης χρη ι οποι ί
η ρύθ ι η Short ό ο
ξ ιρ ι ές
π ριπ ώ ις, π.χ. γι υ
ι ή ο ήγη η.
Ω
Ό
ο adaptive cruise control χρη ι οποι ί ι, η προ ι οποιη ι ή υχ ί
ιο
προ ι οποιη ι ός ήχος θ χρη ι οποιηθού πό ο cruise control ό η ι
ο
ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί ι
π ργοποιη έ ο.
Δ
έ
υ ό
ο ύ η
πορ ί
γγυηθ ί 100 % ω ή ι ουργί
ό ς
ις π ριπ ώ ις. Γι ο όγο υ ό, πο έ η
ο ι ά
ο ύ η Προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
υθύ ο ς ο υ ο ί η ο προς θρώπους ή
οχή
- ά ι έ οιο πορ ί
προ
έι ο ρή ζη ιά ι ρ υ
ι ό ι
θέ ι
ί υ ο θρώπι ς ζωές.
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
προ ι οποι ί ο ο ηγό ό
υπάρχ ι ί υ ος ύγ ρου ης, ω ό ο η ι ουργί
πορ ί
ιώ ι ο χρό ο
ί ρ ης ου ο ηγού.
Γι
ί ι ο ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης πο
ι ό, ο ηγ ί
πά ο
η ι ουργί Προ ι οποίη ης
πό
ης ( . 228) ρυθ ι έ η
χρο ι ό
ιά η προ έγγι ης 4–5.
ι θη ήρ ς ά
264
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
υχό ρο ιά, πάγος ι χιό ι ους ι θηήρ ς πηρ άζ ι η ι ουργι ό η ά ους
ι πορ ί
πο ίζ ι η έ ρη η.
Μπορ ί
χ ιρίζ
ις ρέχου ς ρυθ ίις πό η οθό η ης
ρι ής ο ό ς
ι ο ύ η
ου
ού ( . 133) MY CAR.
ι φέρου
ά ογ
άρ18.
Ω
μ
π ο έρ ι ς πορ ί
ι ι θη ήρ ς ρ
Γι
ι ουργή ου ω ά οι ι θη ήρ ς,
πρέπ ι
ι ηρού ι θ ροί, χωρίς ροιά, πάγο ι χιό ι, ι
θ ρίζο ι
ι ά
ρό ι
πουά υ ο ι ή ου.
•
18
ρ ς
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
μ π
*-π
Η ι ουργ
χ ι ορι
γι π ρά ιγ ,
4 km/h (3 mph).
π
Ω
μ
ους π ριορι ούς ργοποι
ι χρι
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης ου υ ή ος προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ( . (1) η
ι ό ( . 259)) πορ ί
η ί ι ύ ο
ι ηπ ό ό
ο ή ιος ί ι ρι ώς πέ
ί
ς, ό
υπάρχου
ά ις ή ό
φορά γυ ιά η ίου, ή ά
οι άζ
υθ ί προ ά. Γι υ ό ο όγο ο προ ι οποιη ι ός ήχος πρέπ ι πά ο
ί ι
ργοποιη έ ος.
Ό
ο ο ό ρω
ί ι ο ι θηρό, η πόη πέ η ης γ ώ ι, γ γο ός που πορ ί
πηρ ά ι η ι
ό η
ποφυγής
υχό ύγ ρου ης. Σ υ ές ις π ριπ ώ ις,
υ ή
ABS ι ESC ( . 216) π ρέχου
η
ύ ρη υ ή ύ
η πέ η ης π ρά η
ο
ή
θ ρό η .
Ο ΟΔ ΓΟ
Δ
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης πορ ί
ργοποιηθού πο ύ
ργά ή θό ου ά , όγω ης υ οφορι ής
ά
ης ή όγω ξω ρι ώ
π ρ γό ω , ο ρ άρ ή ο ι θη ήρ ς
ης ά ρ ς
πορ ί
ιχ ύ ι
ω ά ο προπορ υό ο όχη ή ι υ ιή.
ο οπ ι ό ή προ ι οποίη ης πορ ί
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ό
ο
χώρο πι
ώ
π υχθ ί υψη ή θ ρ ορ ί , όγω υ ού ή ιου γι π ράιγ . ά υ
ί ά ι έ οιο, ούγ
ι
έ ς προ ι οποιη ι ός ήχος ό η ι
έχ ι π ργοποιηθ ί ο ύ η
ου
ού.
•
ΡΞ
Οι προ ι οποιή ις
έχ
ι
ργοποιηθού ά η πό
ο προπορ υό ο όχη
ί
ά οι ι ή ις ου ι ο ιού
π ά ί ι γά ς, π.χ. πο
ι ή ο ήγη η.
έ ι ου υ ή
ος ι θη ήρ
ί ι π ριορι έ η γι ους π ζούς ι
ους ι υ ι ές19 - οι προ ι οποιή ις ι
οι χ ι ές π ρ
ά ις πέ η ης ου
υ ή
ος ί ι πο
ι ές ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
50 km/h (30 mph). Γι
ί η ή ρ υ ί η οχή
, οι προ ι οποιή ις ι
οι π ρ
ά ις πέ η ης ί ι πο
ι ές ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί ι
70 km/h (43 mph).
η
η πό
ι ι ρή ή
ι ω
ύ υ -
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ρ υ ί η οχή
πορού
π ργοποιηθού
ο ο ά ιή
η ορ ό η
ί ι
ή.
Οι προ ι οποιή ις ι οι π ρ
ά ις
πέ η ης γι ους π ζούς ι ους ι υ ιές π ργοποιού ι ό
η χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
80 km/h
(50 mph).
ο ύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης χρηι οποι ί ους ί ιους ι θη ήρ ς ρ άρ
ο
19
Γι
ους ι υ
ι
ές, η προ ι οποίη η
ι η π ρέ
η π ήρους πέ η ης πορ ί
ργή ου
ργοποιηθού ή
ργοποιηθού
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
υ όχρο
}}
.
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 265
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Adaptive cruise control ( . 232). Δι ά
π ρι ό ρ γι ους π ριορι ούς ου
ι θη ήρ ου ρ άρ ( . 246).
ά θ ωρ ί ό ι οι προ ι οποιή ις που
ούγο ι ί ι πο ύ υχ ές ή οχ η ι ές,
πορ ί
ιώ
η πό
η προ ι οποίη ης ( . 263). Μ υ ό ο ρόπο, η προ ιοποίη η ου υ ή
ος θ
ργοποι ί ι
πιο ρ ιά,
πο έ
ιωθ ί ο υ ο ιός ριθ ός προ ι οποιή ω .
ο ύ η Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η π ργοποι ί ι προ ωρι ά ό
ί ι πι γ έ η η όπι θ .
ρ υό ου οχή
προ ρ όζ
ι
ρ υό ου οχή
ά ο υ ο ί
χυ ή ω , ο
ουργί υ ό
υ ο ί η ο,
ο π ά ου
•
ος, ό η
η
χύ η
ος.
μ π
χύ η ά ου
ου προπο-
η ο ι θέ ι ηχ ι ό ι ώ ιο
ι η ήρ ς ή ι ό
η ιης πέ η ης ι η οποιή ι ο
ός ά ο ο ηγός π ή ι πρι
υ π έ η.
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
υ ό
η πέ η η
ργοποι ί ι
χ ηές χύ η ς - ά ω πό
4 km/h (3 mph),
υ ός ί ι ι ο όγος που ο ύ η
π ρ
ί ι
π ριπ ώ ις που ο υ ο ί η ο
π η ιάζ ι
πο ύ ι ρή χύ η έ προπορ υό ο όχη , π.χ.
ά η άθ υ η.
ο ύ η
υ ό
ώ
ιπ
υπάρχ ι
π ζό, πο
που
ι
η
ι
*-π
μ
π
μ
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
ο προπορ υό
ο όχη
η
που ι ού
ι προς
ύθυ η.
Η ι ουργ χρη ι οποι ο ι θη ρ
ά ρ ς ου υ ο ι
ου, ο οπο ος χ ι οριους π ριορι ούς.
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς χρη ι οποι ί ι
πί ης - όπως ι η Προ ι οποίη η ύγ ρουης
υ ό
η πέ η η - πό ις ξής ιουργί ς:
•
•
•
•
Σ ις π ριπ ώ ις όπου ο ο ηγός φ ί
ι
ο ηγ ί
ύ
η ι πίγ ω η ης
ά
ης, η προ ι οποίη η ύγ ρου ης πορ ί
ηθ ί γι ίγο ώ
οι ά οπ ς προ ι οποιή ις
π ριορι ού
ο
άχι ο
υ ό θ ό.
ργή
γά η
ά
( . 110)
Π ηροφορί ς ο ι ής ή
ης ( . 277)
Driver Alert Control - DAC( . 281)
Lane assistance ( . 284)
Ό
η ι ουργί υ ό
ης πέ η ης έχ ι
πο ρέψ ι ι ύγ ρου η
έ
θ ρό
ι ί ο, ο υ ο ί η ο π ρ έ ι
η έ ο ο πο ύ έως 1,5 υ ρό π ο. ά ο
υ ο ί η ο φρ άρ ι όγω ι ού ου προπο-
266
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Ω
Δι ηρ ί
η πιφά ι ου π ρ πρίζ
προ ά πό ο ι θη ήρ ης ά ρ ς
θ ρή, χωρίς πάγο, χιό ι, θά πω
ι
ρο ιά.
Μη ο ά
ι η οποθ ί
ίπο
ο π ρ πρίζ προ ά πό ο ι θη ήρ
ης ά ρ ς, ιό ι υ ό πορ ί
ιώ ι
η πο
ι ό η ή
πο ί ι η
ι ουργί
ός ή π ρι ό ρω υ η άω που ξ ρ ώ ι πό η ά ρ .
Οι ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχου ους ί ιους
π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι, η .
" έπου "
ά ο ο ά ι,
φο ρή χιοόπ ω η ή ροχόπ ω η ή πυ ή ο ίχ η γι
π ρά ιγ . Σ υ ές ις υ θή ς, οι ιουργί ς ω υ η ά ω που ξ ρ ώ ι
πό η ά ρ πορ ί
πηρ
ού η ι άή
π ργοποιηθού προ ωρι ά.
ο υ ό ό ρ φως, οι
ά ις, ο
χιό ι, ο πάγος ή η ρο ιά η πιφά ι ου
ο ο ρώ
ος ή
φ ίς ι γρ
ί ις ω
ωρί ω υ οφορί ς πορού πί ης
πηρ ά ου η
ι ά η ι ουργί ου
ι θη ήρ ης ά ρ ς, ό
χρη ι οποι ί ι
γι
ρώ ι ο ο ό ρω
ι γι
ιχ ύ ι υχό π ζούς ι ά
οχή
.
ο π ίο ίχ υ ης ου ι θη ήρ ης ά ρ ς ί ι π ριορι έ ο ι γι ο όγο υ ό οι
π ζοί, οι ι υ ι ές ι
οχή
οριέ ς π ριπ ώ ις
πορού
ιχ υού ή ιχ ύο ι ργό ρ π' ό, ι
έι.
Ό
η ά
15
ρ ς
η ι
πι ρ ού πο ύ υψη ές θ ρ ο ρ ί ς,
ρ π ργοποι ί ι προ ωρι ά πί
π ά π ρίπου πό η ιγ ή που ο ι η ήίθ
ι
ι ουργί , γι
προ
υ ί
ουργι ό η
ης ά ρ ς.
π μ
ά
α
η οθό η
Νπα
,
έΝ
ά ρ ς πο ίζ
χ ύ ι π ζούς,
γρ
ί ις ο ο
υ ο ί η ο.
φ ι
ί ο ή υ
π Νπα
π
α
η ί ι ό ι ο ι θη ήρ ς ης
ι ιό ι
πορ ί
ιι υ ι ές, οχή
ή ι ό ρω
προ ά πό ο
υ όχρο , υ ό η ί ι ό ι ός πό
η Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ ό
η
πέ η η θ
ι ουργού π ήρως ού οι
π ρ ά ω ι ουργί ς:
•
•
•
•
ργή
γά η
ά
Driver Alert Control
Lane Keeping Aid
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Σ ο π ρ ά ω πί
π ρ ίθ
ι ί ς γι η
φά ι η ου η ύ
ις
ά η ς έργ ι ς.
οφο-
ι πιθ
ος,
ές
ζί
Αι
ΡΞ
Ε
Ο ΟΔ ΓΟ
ργ ι
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
ί ι ρό ι η ή
έχ ι
υφθ ί
πάγο ή χιό ι.
θ ρί
η πιφάι ου π ρ πρίζ
προ ά πό η
ά ρ πό υχό
ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
Σ π ρίπ ω η
πυ ής ο ίχ ης,
έ ο ης ροχής ή
πυ ού χιο ιού, η
ά ρ
ιουργ ί πο
ι ά.
ί
έργ ι . Οριέ ς φορές η
ά ρ
ι ουργ ί
π ρά η έ ο η ροχόπ ω η ή χιο όπ ω η.
πιφά ι ου
π ρ πρίζ προ ά
πό η ά ρ
έχ ι θ ρι
ί,
ά ο ή υ
π ρ έ ι.
Π ρι έ
.
έχ
ι
χρ ι
ού ρ ά
π ά έως ό ου η
ά ρ
ρή ι η
ορ ό η .
χ ι υ ωρ υ ί
ρο ιά ά
η
ω ρι ή
πιφά ι ου π ρπρίζ ι η
ά ρ .
πι
φ ί έ
υ ργ ίο γι ο
θ ρι ό ου π ρπρίζ, η
ω ρι ή
π υρά ου
ύ
ος ης ά ρ ς υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
}}
267
ΠΟΣ
||
268
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
μ π
μ
μ
ο ύ η
υ ό
Λυχ
A
π
*-
υ
Ερ η
ωollisionΝwarning
systemΝαπ
ή
ο ύ
φ
η
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης ί
ίζ
ιό
ο ή υ
α
Ε
υ
Ν
Ο ΟΔ ΓΟ
ώ
ι π ζώ " οηθά ο ο ηγό ό
υπάρχ ι
υ ος ύγ ρου ης
άποιο
π ζό, πο
ο προπορ υό
ο όχη
που
ι
η
που ι ού
ι προς
η
ι
ύθυ η.
"Προ ι οπο η ης ύγ ρου ης
ηπ η η ι
χ υ η ι υ ιΜ
ΡΞ
αΝπ
υ
Ν
π
ά
ο ύ
φ
ή ι υ ό
η
Να
π Νπα
έΝ
Ν
ίζ
ιό
ι ουργί
α
ο ο ηγός πιχ ιρή
υ ό
φ
ή ι ά π
ίζ
Δι
ι
θ ρί
ά
γι
ι
ά πό 5
ης πέ η ης ί
Ο ι θη ήρ ς ης ά
•
ι π
ή
ργοποιη έ ο.
ι ουργί .
ά πό 5
ή ι υ ό
ο ή υ
Νπα ά
π
θ ί
υ ρό
προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ο ή υ
π
α Νπ
ο ι η ήρ ς
ι
π
π
ους π ριορι
ο ου πί OK.
ι η
ή
ο ου πί OK.
ι ουργί .
π ρίπου ή ά π
ργή.
ί φορά ο ου πί OK.
ρ ς ί
πιφά ι
ή
ργοποιηθ ί.
ργοποιή
υ ρό
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
η
π ρίπου ή ά π
πορ ί
ου π ρ πρίζ προ
ούς ου ι θη ήρ
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ης ά
ι θη ήρ
ιγ
ης ά
.
ρ ς.
ρ ς ( . 266).
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 269
ΠΟΣ
||
Λυχ
ΡΞ
A
Ο ΟΔ ΓΟ
Μ
υ
Ν α
αΝ
Ερ η
έΝ
Νπα
π
ά
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
Ν πα
α
ά
270
ύ
ο
ί
ι χη
ι ά - πορ ί
ι φέρου
γι
ους π ριορι
ούς ου ι θη ήρ
ι ουργί Προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
έ η.
•
A
η πέ η η ί
ι προ ωρι ά π
ργοποιη έ η.
Ο ι θη ήρ ς ου ρ άρ πο ίζ
ι ι
πορ ί
ιχ ύ ι ά
οχή
. Γι π ρά ιγ ,
π ρίπ ω η έ ο ης ροχόπ ω ης ή ά έχ ι υ ωρ υ ί
πόχιο ο προ ά πό ο ι θη ήρ ου
ρ άρ.
Δι
π
υ
υ ό
ά ογ
πι
ου ρ
υ ό
άρ ( . 246).
η πέ η η ί
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
έ
η
γορά
φ
ι
ώς ή
ίζ
ι- υ ι
ρι ώς π
ά
ι
ργοποιηπ υθυ θ ί
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης*
( . 258)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 259)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η π ζώ ( . 262)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ίχ υ η ι υ ι ώ ( . 260)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* ι ουργί ( . 263)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ( . 265)
•
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης* π ριορι οί ι θη ήρ ά ρ ς ( . 266)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
BLIS*
Δ
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information)
χ ι χ ι
γι
οηθά ο ο ηγό
ά
η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρόους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς
η
ι
ύθυ η.
•
οχή
ου
•
οχή
η ρι
ρή ι ξιά ωρί
που ρί
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο
οποί π η ιάζου γρήγορ .
υφ ά η
ί
ι
υχ ί
ά ι η
ή ου η οποί ο
ι ά ο όχη . ά
π ρά ου οχή
ρές, ό
ά ου
ο ύ η BLIS
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ο BLIS
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ου υ ο ι ή-
π
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω
ο BLIS ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ι ουργί BLIS πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
ΡΞ
π υρά ου υ ο ιύ η έχ ι ιχ ύο υ ο ί η ο ο προι πό ις ύο π υι οι ύο υχ ί ς.
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ρίο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/προφυήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ή ου.
π
ι ουργί BLIS CTA ( . 274) (Cross Traffic
Alert) πο
ί οήθη
ου ο ηγού ι προορίζ
ι
ο προ ι οποι ί γι
ξής:
•
ό
ι
θ .
υρού η υ οφορί οχη ά ω
ο υ ο ί η ο ι ί ι
η όπι-
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
•
Θέ η υχ ί ς BLIS20.
ι ι ή υχ ί
Σύ
20
Σ Μ ΩΣ :
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
ο ο BLIS
ι φέρου
ά ογ
πιφά ι
θ ρή - πί ης
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
}}
ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
η
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 271
ΠΟΣ
||
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
BLIS* -
π
BLIS* -
ι ουργί ( . 272)
BLIS ( . 276)
ι ι ές υχ ί ς
CTA* ( . 274)
ι η ύ
Η ι ουργ BLIS (Blind Spot Information)
χ ι χ ι
γι
οηθά ο ο ηγό
ά
η ο γη η
πυ
υ οφορ
ρόους
ρ
ς ωρ ς υ οφορ ς προς
η
ι
ύθυ η.
BLIS
π
/ π
BLIS
π
/ π
π
ο ύ η BLIS
ργοποι ί ι ό
ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί . Ως πι
οι
ι ι ές υχ ί ς ις πόρ ς
ου ί φορά.
ο ι ηίω η,
ο ή-
π
ο ύ η BLIS
ργοποι ί ι ό
ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί . Ως πι
οι
ι ι ές υχ ί ς ις πόρ ς
ου ί φορά.
ο ι ηίω η,
ο ή-
ι ουργί BLIS πορ ί
π ργοποιηθ ί/ ργοποιηθ ί ο
ού υ ή
ος MY
CAR ( . 133) ου υ ο ι ή ου.
Ό
η ι ουργί BLIS π ργοποιηθ ί/
ργοποιηθ ί, η υχ ί
ο ου πί ή ι/
ά ι ι ο πί
οργά ω η
γή πιιώ
ι
έ
ή υ
ι έ ου.
ιι ή υχ ί
η πόρ
ο ή ι ί
φορά
ά η
ργοποίη η.
Γι
•
ή
Π ή
οχ ο ι
ι ο ή υ
:
ο ου πί OK
όπ η.
ο
ρι
ρό
ή
•
272
Π ρι έ
ή υ
π ρίπου 5 υ ρό π
ά
φ ίζ
ι.
– ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ου πί
ργοποίη ης/ π
ργοποίη ης.
Μπορ ί
ργοποιή
η ι ουργί BLIS π
BLIS η
ρι ή ο ό
/ π ργοποιήώ ς ο ου πί
.
Ορι έ οι υ υ
οί ου πι γ έ ου ξοπ ι ού
πι ρέπου
ό χώρο γι ο ουπί η
ρι ή ο ό υ ή η π ρίπ ω η, ο χ ιρι ός ης ι ουργί ς πρ γ οποι ί ι πό ο ύ η
ου
ού MY CAR
( . 133) ου υ ο ι ή ου.
Ό
ός/ ξ
η ι ουργί BLIS π ργοποιηθ ί/
ργοποιηθ ί, η υχ ί
ο ου πί ή ι/
ά ι ι ο πί
οργά ω η
γή πι-
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
ιώ
ι
έ
ή υ
ι έ ου.
ι ή υχ ί
η πόρ
ο ή ι ί
φορά
ά η
ργοποίη η.
Γι
•
ή
Π ή
οχ ο ι
ι ο ή υ
ι-
•
:
ο ου πί OK
όπ η.
ο
ρι
ρό
ή
•
Π ρι έ
ή υ
π ρίπου 5 υ ρό π
ά
φ ίζ
ι.
π
•
– ο
μ BLIS
ά
οχή
προ π ρ ού
η ο που ο ηγ ί
Ο ΟΔ ΓΟ
ο υ ο ί-
άποιο ά ο όχη π η ιάζ ι γρήγορ
υ ο ί η ο που ο ηγ ί .
Ό
όχη
υχ ί
π ρ
άψ
προ ι
υχ ί
ΡΞ
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο
ο BLIS ιχ ύ ι όχη
η ζώ η 1 ή
που π η ιάζ ι γρήγορ
η ζώ η 2, η
BLIS ο π ί ιο ης πόρ ς ά ι ι
έ ι
θ ρά
έ η. ά ο ο ηγός
ι ο φ ς η ί ι π υρά
η
οποίη η
υ ή η π ρίπ ω η, η
BLIS, πό
θ ρά
έ η, ρχίζ ι
ο ή ι
πιο έ ο ο φως.
•
•
π
BLIS* ( . 271)
BLIS ( . 276)
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
Δ
ο ύ η BLIS
ς ροφές.
ο BLIS
ι ί ι
ο ύ η
ι ρά ό
έχ ι χ
:
ι
ίέ
χύ η ς
ι, ώ
ι ουργ ί ό
η όπι θ .
πό ο-
ο υ ο ί η ο
μ
•
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
BLIS
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
ρχή ι ουργί ς ου BLIS: 1. ώ η
υφ ά
η ί . 2. ώ η γι
οχή
που π η ιάζου γρήγορ .
ι ουργί BLIS ί ι
ργή
πά ω πό
10 km/h (6 mph).
ι ουργ ί
•
ο BLIS π
ρι ό ύ η
ρέι ρ.
ργοποι ί ι ό
οη
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 273
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
CTA*
Η ι ουργ CTA (Cross Traffic Alert) ου
υ
ος BLIS πο
ο θη
ου
ο ηγού ι χρη ι οποι
ι γι
προ ι οποι ο ο ηγό γι ι
υρού
η υ οφορ ό
ο υ ο η ο ι
ι
η όπιθ . ο CTA ι ουργ
πι ουρι ά ου
BLIS ( . 271).
CTA
π
/ π
ο CTA
ργοποι ί ι ό
ι
ι ουργί . Ως πι
ές υχ ί ς γι ο ύ η
ο ή ου ί φορά.
π
ο ι η ήρ ς ίθ ίω η, οι
ι ιBLIS ις πόρ ς
π
άθ υ ης ( . 288). Οι υχ ί ς ου
υ ή
ος BLIS
ο ή ου ί φορά
ά η π
ργοποίη η.
Ω ό ο, ο ύ η BLIS π ρ έ ι
ργοποιη έ ο
ά η π ργοποίη η ης
ι ουργί ς CTA.
Δ
ο CTA ί ι υ π ηρω
ι ό οήθη
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις.
ι
ο ύ η CTA
υπο θι ά η
φ ή ο ήγη η ι η χρή η ου ω ρι ού θρέπ η ι ω ξω ρι ώ
θρ π ώ .
ο CTA
πορ ί
υπο
ή ι η
υθύ η ι η προ οχή ου ο ηγού - η
υθύ η γι η ί η η
η όπι θ
ι
γή ωρί ς
φά ι φέρ ι
πά ο ο ο ηγός.
ρχή
ι ουργί ς γι
ο CTA.
ι ουργί CTA υ π ηρώ ι η ι ουργί
BLIS θώς έχ ι η υ ό η
ι ρί ι η
ι
υρού η υ οφορί πό ο π άι
ά
η όπι θ , π.χ. ό
ο όχη
γ ί ι πό η
θέ η άθ υ ης
η όπι θ .
γι
ι ουργί CTA έχ ι χ ι
ί πρω ρχι ά
ιχ ύ ι οχή
. Σ υ ο ές υ θής, πορ ί πί ης
ιχ ύ ι ι ρό ρ
ι ί
, όπως πο η ά ς ι π ζούς.
ι ουργί CTA ί ι
ργή ό ο
ά η
ί η η
η όπι θ
ι
ργοποι ί ι υ όό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι γ ί η
όπι θ .
ργοποίη η/ π ργοποίη η γι ους ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ι CTA.
•
Μπορ ί
π ργοποιή
/ ργοποιήξ χωρι ά η ι ουργί CTA
ο
ου πί On/Off γι ο Σύ η υπο οήθη ης
274
CTA
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ά η ι ουργί CTA ιχ ύ ι ό ι ά ι
π η ιάζ ι πό ο π άι, ούγ
ι έ ηχηι ό προ ι οποιη ι ό ή . ο ή
ούγ
ι ί
πό ο ρι
ρό ί
πό ο
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
ξί ηχ ίο ά ογ
η
πό η οποί π η ιάζ ι ο
ύθυ
ι ί
η
ο.
•
ι ουργί CTA προ ι οποι ί πί ης ο
ο ηγό ά ο ς ις υχ ί ς BLIS.
•
Μι πρό θ η προ ι οποίη η π ρέχ
ι
πί ης
η ορφή ι ο ι ίου που ά ι
γρ φι ά PAS ( . 288) ης οθό ης.
ο ουθού ορι έ π ρ
ίγ
πό
ο
"π ίο ορ ό η ς" ης ι ουργί ς CTA πορ ί
ί ι π ριορι έ ο ξ ρχής ι ο
ύ η
η πορ ί,
ά υ έπ ι ,
ιχ ύ ι
οχή
που π η ιάζου π ρά
ό οό
π η ιά ου πο ύ ο ά:
Ο ΟΔ ΓΟ
Ω ό ο, ό
ο ο ηγός ι ί ι ργά
η
όπι θ , η γω ί
άζ ι ως προς ο όχη /
ι ί ο που π ο άρ ι η ορ ό η
ου
υ ή
ος,
πο έ
ο " υφ ός"
ο έ ς
ιώ
ιρ γ ί .
Π ρ
ο υ ο ί η ο ί ι
θέ η άθ υ ης.
θ
υ έ ο πο ύ έ
ι
υφ ός ο έ ς CTA.
ο έ ς όπου η
ιχ ύ ι/"
ι ουργί CTA
ι".
πορ ί
ίγ
π ρ ι έρω π ριορι
ώ :
•
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
η ι ουργού
ω ά ι
η ί ι
θέ η
ργοποιή ου ις χ ι ές προ ι οποιή ις. ο
CTA
πορ ί
ιχ ύ ι υχό ι ύους ά οι ι θη ήρ ς ί ι
υ έ οι.
•
ο CTA π ργοποι ί ι ό
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου υ
θ ί
ρέι ρ.
μ
ι ουργί CTA
πο ί ι έ ι
ό ς ις π ριπ ώ ις,
ά έχ ι υγ ρι έους π ριορι ούς - γι π ρά ιγ , οι
ι θη ήρ ς CTA
πορού
" ου " έ
πό ά
θ υ έ οχή
ή πό ι .
ΡΞ
πι
υή ξ ρ η ά ω ω
ι ουργιώ
BLIS ι CTA ή π
φή ω προφυ ήρω πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό υ ργ ίο - υ ι ά ι ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Οι ι θη ήρ ς γι ις ι ουργί ς BLIS ι
CTA ρί ο ι ω ρι ά ου πί ω φ ρού/
προφυ
ήρ
άθ γω ί ου υ ο ι ήου.
Σ γω ι ή θέ η άθ υ ης, η ι ουργί CTA πορ ί
ί ι
ώς " υφ ή" πό η ί π υρά.
}}
275
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
BLIS μ
μ
Μ
Σ ις π ριπ ώ ις που οι ι ουργ ς BLIS
(Blind Spot Information) ( . 271) ι CTA
(Cross Traffic Alert) ( . 274) π ρου ιά ου
φά
ι οπού , ο π
οργά ω
πορ
φ ι
ι υχ
ζ
π ξηγη
ι ό
υ . ο ουθ
υχό
υ ά ις ου υ
ος.
Π ρ
Δι ηρ ί
υ ή η
ρι
ρή π υρά.
•
πιφά ι
θ ρή - πί ης
ίγ
η υ ά ω :
Ερ η
ωTχΝ π ά
π
ά
ι ουργί CTA π ργοποι ί ι χ ιρο ί η - η
ι ουργί BLIS ί ι
ργή.
ψδISΝ α
ωTχΝαπ ά
π
ά
αΝ υ
ά
Ν
ά
Οι ι ουργί ς BLIS ι
CTA έχου π ργοποιηθ ί
προ ωρι ά π ι ή έχ ι υ θ ί ρέι ρ ο η
ρι ό ύ η
ου υ ο ιή ου.
η
ψδISΝ α
ωTχΝ πα ά
αΝ
ά
Γι
ι φ ι
ί η έ ι η ι ουργιό η ,
η ί προ ά πό ους
ι θη ήρ ς πρέπ ι
ι ηρού ι
θ ρά.
•
Μη ο ά
υχό
ι ί
, ι ί ή
ι έ ς η π ριοχή ω ι θη ήρω .
•
•
BLIS* ( . 271)
ο BLIS ι ο CTA
ουργού .
•
π
BLIS ( . 276)
ι ι ές υχ ί ς
ι η ύ
ι-
πι
φ ί έ
υ ργ ίο ά ο
ή υ
ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι - υ ι άι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
276
υ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ι έο
π
BLIS* ( . 271)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
μ
(RSI)*
ί
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη .
ι ο ύ ο ο ου ή
ος γι
η πι ρ πό η χύ η .
ίγ
η
υ άγ ω
χύ η 21.
ω
μ
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη .
Δ
ι πά ο
φ ίζ ι ό
ά ιό ι
ι
ο ι
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
(RSI)* -
ώ-
ο RSI
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώις, έχ ι χ ι
ί π ώς ως υ π ηρωι ό οήθη .
Ο ο ηγός φέρ
υθύ η
ι
ο ηγ ί ι ω
ς
ό ς
φορί ς.
Π ρ
ρού
η
ΡΞ
η πό υ η
ι ο υ ο ί η ο
ηρού ι οι ι χύοοί ο ι ής υ ο-
Η
ι ουργ
χ ι ως ξ ς:
π
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 277)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - π ριορι οί ( . 280)
οφο-
η ά ω που φογγ γρ
ι ουργί RSI π ρέχ ι π ηροφορί ς γι η
ρέχου
χύ η , π.χ. γι η ρχή ή ο
έ ος ός υ ο ι η ο ρό ου ή ι ς ο ού ι
πό
π γορ ύ
ι ο προ πέρ
.
έ ς π ηροφορί ς
χύ η
ς22.
Ό
ο RSI
γράψ ι έ ο ι ό ή π ρί
υποχρ ω ι ής χύ η ς, ο ή
φ ίζ
ι
ως ύ ο ο ο πί
οργά ω .
ά ο όχη π ρά ι πό έ
ή γι υ οι η ό ρο ο/ο ό ι έ
ή
ώ ου
ορίου χύ η ς, ο RSI ποφ ίζ ι
φ -
21
22
ο ι ά ή
ο ι ά ή
που
που
φ
φ
ίζο
ίζο
ι
ι
ο πί
ο πί
οργά ω
οργά ω
ξ ρ ώ
ξ ρ ώ
ι πό η
ι πό η
ά
ά
ο
ο
γορά γορά -
ις ι ό ς
ις ι ό ς
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ίθ
ίθ
ός/ ξ
ι ό ο ορι
ι ό ο ορι
έ
έ
ουάρ, γι π ρι
π ρ
π ρ
ίγ
ίγ
.
.
ό ρ ς π ηροφορί ς
}}
. ι
γωγή. 277
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
||
Μ ζί
ο ύ ο ο γι ο
ρέχο όριο χύ η ς, πορ ί πί ης
φ ι
ίέ
ή ό ι π γορ ύ
ι ο
προ πέρ
ά ογ
η π ρί
η.
μπ
Σ η υ έχ ι , οι π ηροφορί ς η ά ω
ού
φ ίζο ι έχρι
ιχ υ ί ο
πό ο ή που φορά η
χύ η .
μ
ή
χύ η ς που
υ έο ι
υ ό ο ύπο πρό θ ου
ή
ος φ ίζο ι ό ο ά ο ο ηγός χρηι οποι ί
φ ς.
μ
χ ι όο ι ό ή
φ ίζ
ι
πί
οργά ω πί 10 υ ρό π
π ριπ ώ ις που ο RSI ιχ ύ
που φορά ο έ ος ορίου χύ η
ά
ς π ηροφορί ς που φορού
η , π.χ. έ ος υ ο ι η ό ρο ου.
ο
π ρίπου
ι ή
ς-ή
η
χύ-
Π ρ
ι:
ίγ
έ οιω
η ά ω
ί
Π ρ
έ ος ό ω
ω
χύ η που ι χύ ι
ι
έξο ο ου ρό ου πι η ίι,
ορι έ ς γορές,
έ πρό θ ο ή που
π ριέχ ι έ
έ ος.
ίγ
πρό θ ω
η ά ω
22.
Ορι έ ς φορές, γι ο ί ιο ρό ο υπάρχου ή
ι φορ ι ά όρι
χύ η ς ό έ πρό θ ο ή
ίχ ι
ποι ς π ριπ ώ ις ι χύου
ι φορ ι ά όρι
χύ ης. ο ή
ου ρό ου πορ ί
ί ι
ι ι ί ρ πι ί υ ο γι
υχή
ό
ρέχ ι ή/ ι ό
πι ρ
ί ο ίχ η, γι π ράιγ .
πο ίω .
Ορι έ ς χύ η ς ι χύου ό ο
π.χ. ι υγ ρι έ η πό
η
ι
ρι έ η ώρ ης η έρ ς. προ οχή
γού φι ά ι η π ρί
η έ ω
ό ου πρό θ ου ή
ος ά ω πό
ο ο που ίχ ι η
χύ η .
μ
π
π
πρό θ ο ή που φορά η ροχή
φ ίζ
ι ό ο
οι υ ο θ ρι ήρ ς ου
π ρ πρίζ χρη ι οποιού ι.
έ ος υ ο ι η ο ρό ου.
22
278
ο ι ά ή
που
φ
ίζο
ι
ο πί
οργά ω
ξ ρ ώ
ι πό η
ά
ο
γορά -
ις ι ό ς
υ ές ις ο ηγί ς π ρ
ίθ
ι ό ο ορι
έ
π ρ
ίγ
.
ά πό
υγ ου ο ηός υ ο ύ -
ΠΟΣ
π
ο ύ ο ο πρό θ ου ή
ος
η ορφή
ά ιου π ι ίου ά ω πό ο ύ ο ο χύη ς ο πί
οργά ω η ί ι ό ι ο
RSI έχ ι ιχ ύ ι έ πρό θ ο ή
υ π ηρω
ι ές π ηροφορί ς γι ο ρέχο
όριο χύ η ς.
μ
γι
MY CAR
πάρχου πι ογές γι ο RSI ο ύ η
ου
ού MY CAR, . MY CAR ( . 133).
π
π
/ π
μ
π
Ο ο ηγός πορ ί
πι έξ ι
ά ι ι
προ ι οποίη η ό
έχ ι υπ ρ ί ο ι χύο
όριο χύ η ς
ά 5 km/h (5 mph) ή π ρι ό ρο. υ ή η προ ι οποίη η ί
ι πό ο
ύ ο ο που ίχ ι η ι χύου
ώ η
χύ η
ο ή ι προ ωρι ά ό
ο
όχη υπ ρ ί υ ή η
χύ η . Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η ιουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR. Γι
π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, . MY
CAR ( . 133).
Μπορ ί
π ργοποιή
ο ύ ο ο
ης χύ η ς ο πί
οργά ω . Μπορ ί
ργοποιή
/ π ργοποιή
η
ι ουργί
ο ύ η
ου
ού MY CAR.
Γι π ριγρ φή ου υ ή
ος ου
ού, .
MY CAR ( . 133).
23
Μπορ ί
υπάρχου
ι φορές
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
υ ο ι η ό ρο ο ι υ ο ι η ό ρο ο
χ ί ς υ οφορί ς.
•
θ ωρηθ ί ό ι έ
ή που έχ ι ή η
ιχ υ ί
ι χύ ι π έο , χωρίς
ιχ υ ί έο ή .
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* ( . 277)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - π ριορι οί ( . 280)
οφο-
•
MY CAR ( . 133)
π
Sensus Navigation
ο υ ο ί η ο ι θέ ι Sensus Navigation,
οι π ηροφορί ς χύ η ς φω ού ι πό
η ο ά π οήγη ης ις π ρ ά ω π ριπ ώ ις:
•
έ
ιχ υ ού ή
όριο χύ η
που πι η ί ου
ς23, όπως ή
ι φορ ι ές γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 279
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
(RSI)* - π
μ
Η ι ουργ π ηροφοριώ η ά ω ο ι ς
υ οφορ ς (RSI – Road Sign Information)
οηθά ο ο ηγό
θυ ά ι ποι ο ι ά
χύ η ς χ ι υ
ι ο
όχη . Η ι ουργ
χ ι ους π ρ ά ω
π ριορι ούς.
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* ( . 277)
οφο-
•
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς (RSI)* - χ ιρι ός ( . 277)
οφο-
•
•
•
•
280
Σή
ζη ιά
ρυ
έ
πά ω
που έχου π ρι
έ
ή
άθος θέ η
ροφή
ρ φ ί ή υπο
ή ή
Σή
ώς ή ρι ώς
πό πάγο, χιό ι ή/ ι ρο ιά.
ιξ άό
60 km/h
ι οι ύο ι ουργί ς χρη ι οποιού ι
ά ρ η οποί
ι ουργ ί
ά η ις π
ές ι γρ
ί ις που υπάρχου
άθ
π υρά ης ωρί ς υ οφορί ς.
ή
οποθ η έ
Driver Alert Control - DAC ( . 282).
Lane Departure Warning - LDW ( . 284).
ι ουργί π ργοποι ί
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
(37 mph).
ο ουθού ιάφορ π ρ
ίγ
π ριπ ώω που πορ ί
π ρ πο ί ου η ιουργί :
Σή
*
π
ργοποιη έ η ι ουργί ίθ
ι
άη
ο ής ι
π ργ ί υ ό
έχρι η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
65 km/h (40 mph).
ή
που π ρέχου έ
π ηροφορί ς γι ο ι χύο όριο χύ η ς, π.χ. πι
ίς
ο ό
πό ω /π ριοχώ ,
γράφο ι πό η ι ουργί RSI.
Ξ θωρι
π
ο Driver Alert System προορ ζ
ι
οηθ ι ο ο ηγό ου οπο ου οι ο ηγι ς ι
όη ς ρχ ζου
ι φθ ου
ο ο ηγό που
ρχ ζ ι
πο
ι ού ι πό η ωρ
υ οφορ ς η οπο
ι
ι.
ο Driver Alert System πο
ί ι πό ι φορ ι ές ι ουργί ς, οι οποί ς πορού
ί ι
ργοποιη έ ς ί
υ όχρο
ί
ξ χωρι ά:
Ο ι θη ήρ ς ά ρ ς ης ι ουργί ς RSI
έχ ι π ριορι ούς ρι ώς όπως ο θρώπι ο ά ι - ι ά
π ρι ό ρ γι ους
π ριορι ούς ου ι θη ήρ ά ρ ς
( . 266)).
•
•
•
μ
π
•
ί
η
υρι-
οποθ η έ
υ
έ
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Δ
ο Σύ η προ ι οποίη ης ο ηγού
ι ουργ ί
ό ς ις π ριπ ώ ις, έχ ι
χ ι
ί π ώς ως υ π ηρω
ι ό
οήθη .
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά.
•
•
π
Driver Alert Control (DAC)* ( . 281)
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
Driver Alert Control (DAC)*
Σ οπός ης ι ουργ ς DAC
ι
ρ
ξ ι η προ οχ ου ο ηγού ό
ο ρόπος
που ο ηγ γ
ιο ο
ι πιο
θ ς,
π.χ. ά η προ οχ ου πο π
ά
ο ύ ι
πο οι ηθ .
Ο όχος ου υ ή
ος DAC ί ι η ίχ υ η ης
ι ά φθί ου ς ι
ό η ς
ο ήγη ης ι προορίζ
ι ως πί ο π ί ο
γι χρή η
υ ο ι η ο ρό ους.
ι ουργί
προορίζ
ι γι χρή η
υ οφορί
ός πό ης.
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις η ι
ό η ο ήγηης
πηρ άζ
ι, π ρά η ούρ η ου
ο ηγού. Σ υ ή η π ρίπ ω η,
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί
ί προ ι οποίη η γι
ο ο ηγό. Γι ο όγο υ ό, ί ι πά ο
η
ι ό
ά γι ίγο η ο ήγη η
π ρίπ ω η που π ρ ηρή
η ά ι
ούρ ης,
ξάρ η
ά ο ύ η DAC
ργοποιή ι άποι προ ι οποίη η ή όχι.
Ω
ι ουργί
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι
γι η υπέρ
η ου χρο ι ού ι
ή ος ο ήγη ης. Πρέπ ι πά ο
προγρ
ίζ
ά ις
ά χρο ι ά
ι
ή
ι
ί
ίγουροι ό ι ί
ά ξ ούρ
οι.
μ
Σ ορι έ ς π ριπ ώ
χ
ι
ργοποιή ι
χωρίς
φθί ι η ι
ό
ο ηγού, γι π ρά ιγ
ά ρ
ιχ ύ ι ις π υρι ές ι γρ
ις η ωρί
υ οφορί ς ι υγ ρί
ή
ου ρό ου
ις ι ή ις ου ι ο
ου ο ηγού. Ο ο ηγός ι οποι ί ι ά ο
όχη
ο ουθ ί ο οιό ορφη πορ ί
ρό ο.
ίι ο
ιού
ο
•
•
ι χυρούς π
ις, ο ύ η
έι προ ι οποίη η
η ο ήγη ης ου
:
υρι ούς
ρ χιές πιφά ι ς ο ο
έ ους
ρώ
ος.
Ω
Ο ι θη ήρ ς ης ά ρ ς έχ ι ορι
ους π ριορι ούς ( . 266).
έ}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 281
ΠΟΣ
||
•
•
•
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 280)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 282)
Driver Alert Control (DAC)* υχ ί ς ι η ύ
( . 283)
ι ουργί
ι ι ές
•
Driver Alert Control (DAC)* Οι ρυθ
ις πρ γ
οποιού
ι πό η
οθό η ης
ρι ς ο ό ς ι ο
ύ η
ου
ού.
ρι έ ο π
γοποιη έ η.
•
Μη
ρι έ ο π ί ιο - η
ί ι π ργοποιη έ η.
ί ιο -
ι ουργί
282
ή
ρι
ρό
Σ π ρίπ ω η προ ι οποίη ης ή
ίξ ω
ούρ ης,
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ο υ ο ό ρο υ ό
ι ξ ουρ
ί .
ρ-
ι ουργί Driver Alert
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ου υ ο ι ή ου υπ ρ ί ι
65 km/h (40 mph) ι π ρ έ ι
ργή ό ο η
χύ η
υ ί
ι πά ω πό
60 km/h
(37 mph).
Μπορ ί
υχ ί :
ο
Δ
Μ
ι ουργί
ά ο όχη ο ηγ ί ι
ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ
ή
ι
ο ή υ
ι έ
DriverΝχlertΝΏ αΝ αΝ
υ όχρο
ά ι η χ ι ή υχ ί
πί
οργά ω . προ ι οποίη η π
ά
ι
ά πό ίγο, ά η ι
ό η
γη ης
ιωθ ί.
ο ου πί OK
όπ η.
υχό προ ι οποίη η πρέπ ι
ηφθ ί
πο ύ ο ρά υπόψη, θώς ο υ
γ έος ο ηγός υχ ά
ι
ά
ι π ήρως η
ά
ή ου/ ης.
π
/ π
π
Μπορ ί
θέ
η ι ουργί Driver Alert
ά
η
ο ής πό ο ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133):
•
Π ή
οχ ο ι
•
•
έ ς έχου
ίξ ι ό ι ο
ο ηγ ί
ίς ουρ
έ ος ί ι ξί ου πι ί υ ο
ο
ο ηγ ί υπό η πήρ ι
οό .
π
Σύ
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 280)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 281)
ό ι
,
ηχη ι ό
ου
αο
ο ή-
η προ ι οποιη ι ή
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Driver Alert Control (DAC)* μ
μ
DAC ( . 281) πορ
η ύ
ι
ου
Λυχ
A
Μ
φ
ο π
ι υχ ς
οργά ω
υ
ι
ο ουθού
π
Νπα
αΝ
ά
π
έ
ο ήγη η ου υ ο ι ή ου ί
ή + ή υ
ι έ ου.
Ο ι θη ήρ ς ης ά
φ
ίζ
•
Δι
αΝπ
Ν πα
αΝ
A
ύ
•
•
•
Σύ
ο
ί
ι χη
ιάφορ π ρ
ό
ίγ
ς
Ο ΟΔ ΓΟ
ι -
:
Ερ η
DriverΝχlertΝΏ αΝ αΝ
α
Να
πα
η οθό η ης
ρι ς ο
φορ ι ς π ριπ ώ ις.
ΡΞ
ι ά - πορ ί
πέΝ
ά
ι φέρου
ι
ο ύ
•
πι
θ ί
ά ογ
η
η
γι
η
πιφά ι
ους π ριορι
ί
φ ί
έ
γορά
ό ι
η - ο ο ηγός ι οποι ί
ι προ ωρι ά π
ι π
ου π ρ πρίζ προ
ι πό έ
ηχη ι ό προ ι οποιη ι ό
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
ά
ρ ς ί
ι
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ά πό ο
ούς ( . 266) ου ι θη ήρ
ά
ι θη ήρ
ιγ
ης ά
.
ρ ς.
ρ ς.
ργοποιη έ ο.
έ
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υθυ -
ι ο ο έ ο ου υ ο ι ή ου.
π
η
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 280)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 281)
Driver Alert Control (DAC)* ( . 282)
ι ουργί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 283
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW)*
Lane Departure Warning (LDW) -
Ω
Ο οπός ης ι ουργ ς Lane Departure
Warning (Lane Departure Warning)
ι
οηθά ο ο ηγό
ιώ ι ο
υ ο ο
όχη
ρ π
ού ι πό η ωρ
ου
υγ
ρι
ς π ριπ ώ ις
υ οι η ό ρο ους ι π ρό οιους γά ους
ρό ους.
Ο ο ηγός προ ι οποι ί ι ό ο ί φορά,
άθ φορά που οι ροχοί π ού
ις ι χωρι ι ές ι γρ
ί ις. υ ό η ί ι
ό ι
ούγ
ι ηχη ι ό ή ό
η ι γρά ι η ρί
ι ά
ους ροχούς ου υ ο ι ή ου.
LDW
Μπορ
ά
ορι
ς ρυθ
ις γι
η ι ουργ Lane Departure Warning (Lane
Departure Warning).
π
π
&
π
Δ
ι ουργί Lane assistance ί ι π ώς
οήθη
ου ο ηγού ι
ργοποι ίι
ό ς ις υ οφορι ές, ιρι ές ή
ο ι ές υ θή ς.
Ο ο ηγός φέρ ι πά ο
η πό υ η
υθύ η
ι φ ίζ ι ό ι ο υ ο ί η ο
ο ηγ ί ι ω ά ι ό ι ηρού ι οι ι χύος ό οι ι
ο ι οί ο ι ής υ οφορί ς.
( ο ιάγρ
ρι έ
Μι
ις
ά
ί ι χη
ι όάποιο ο έ ο.)
ρ ι άζ ι ις π
ο ρό ο/ ωρί .
φορά υγ -
υρι ές ι γρ
ί-
ο υ ο ί η ο ι χί ι ι πό ις π υριές ι γρ
ί ις, ο ο ηγός ι οποι ί ι
έ ηχη ι ό ή .
284
Π
π
•
Lane Departure Warning (LDW) γί ( . 284)
•
Lane Departure Warning (LDW) - χ ιρι
( . 285)
•
Lane Departure Warning (LDW) - π ριοριοί ( . 286)
•
Lane Departure Warning (LDW) ές υχ ί ς ι η ύ
( . 287)
•
Σύ
η
ι ουρός
ι ι-
π γρύπ η ης ο ηγού* ( . 280)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ή
ο ου πί η
ρι ή ο ό γι
ργοποιηθ ί ή
π ργοποιηθ ί η ιουργί .
υχ ί
ο ου πί ά ι ό
η
ι ουργί ί ι
ργοποιη έ η.
πι ουρι ά
υ ή η ι ουργί
οργά ω χρη ι οποιού ι έξυπ
ι φορ ι ές π ριπ ώ ις.
π
ο πί
γρ φι ά
µ
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι πό η
οθό η ης
ρι ής ο ό ς έ ω ου
υ ή
ος ου
ού ο MY CAR. Γι π ρι-
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
γρ φή ου υ
CAR ( . 133).
πι έξ
ή
ος ου
ξύ ω π ρ
ού,
. MY
ά ω:
• τnΝatΝstartup -
ι ουργί ίθ
ι
ά
η
ο ής
άθ
ί η η
ου ι η ήρ . Δι φορ ι ά, φ ρ όζ
ιη
ί ι ι ή που ι χύ ι ό
ή
ο ι ηήρ .
Lane Departure Warning (LDW) μ
Επι ουρι ά
η ι ουργ Lane Departure
Warning (Lane Departure Warning) ο
π
οργά ω χρη ι οποιού
ι ξυπ
γρ φι ά
ι φορ ι ς π ριπ ώ ις. οουθού ιάφορ π ρ
γ
:
ί
ά
ιχ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
η
ο ής ιό ι η χύ η
η ό ρη πό 65 km/h (40 mph).
•
ο ύ ο ο LDW
έχ ι π υρι ές ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι π ργοποιη έ η.
•
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
π
• IncreasedΝsensitivity –
υ ι θη ί ου
ή
ος υξά
ι, η προ ι οποίη η
ργοποι ί ι ωρί ρ
ι οι π ριορι οί
που ι χύου ί ι ιγό ροι.
υ
•
π
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
Π
υρι ές ι γρ
ί
ις
ι ουργί ς LDW.
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Λ
Σ π υρι ές
ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι
ργή
ι ιχ ύ ι/" έπ ι" η ί π υρι ή ι γρά ι η ή ι ις ύο.
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Γ Ρ π υρι ές ι γρ
ί ις - η ι ουργί ί ι
ργή
ά
ιχ ύ ι ού
η ρι
ρή
ού
η ξιά π υρι ή ι γρά ι η.
ή
•
ο ύ ο ο LDW έχ ι Γ Ρ π
γρ
ί ις - η ι ουργί ρί
υρι ές ι ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 285
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Lane Departure Warning (LDW) π
μ
Ο ι θη ρ ς ης ά ρ ς γι η ι ουργ
Lane Departure Warning (Lane Departure
Warning) χ ι π ρό οιους π ριορι ούς
ο θρώπι ο ά ι.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, ι ά
ι ά
ους π ριορι ούς ου ι θη ήρ
ά ρ ς ( . 266).
χ ης
Ω
πάρχου ορι έ ς π ριπ ώ ις ις
οποί ς ο LDW
ργοποι ί άποι
προ ι οποίη η, όπως:
•
•
ι
έ
Σ π ρίπ ω η που π
ο π ά γ ζιού24
•
Σ π ρίπ ω η που γυρ ά
ι ό ι24
ά ο ρίψ
υ ο ί η ο
ή
ό ο πό ο
πάρ ι.
πό ο
πό ο
ο
, που ο
π
•
286
ς ί
•
•
24
φ
Ο/η ο ηγός ου πά ο πό ι ου/ ης
ο π ά φρέ ου24
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
Ό
έχ ι πι
γ ίη
ι ουργί "IncreasedΝsensitivity", ξ
ο ουθ ί
ργοποι ί
ι ι προ ι οποίη η,
. Lane Departure Warning (LDW) -
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ι ουργί ( . 284).
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Lane Departure Warning (LDW) μ
μ
Σ π ριπ ώ
assistance
Λυχ
οργά ω πορ
φ ι
υ υ
ό
π ξηγη
- ο ουθ
η χ ι
ύ
ζ
ι.
ις όπου η ι ουργ Lane
ι
ργ , ο π
Μ
υ
π
Νπα
αΝ
π
έΝ
ά
ι ουργί
φ
ο
ίζ
•
πέΝ
ι
ργοποιη έ η/ π
ά η
ο
ά
Ο ι θη ήρ ς ης ά
φ
Δι
αΝπ
αΝ
ί
ι
ί
ίζ
•
πα
ίγ
Ο ΟΔ ΓΟ
η υ ά ω :
Ερ η
δaneΝDepartureΝWarningΝΕ
ά
/δaneΝDeparture
π
WarningΝ π
π
Να
πα
Π ρ
ύ ο ο
ι ό
υ
η
χρ ιά-
ΡΞ
ίζ
ρ ς ί
ι
ργοποίη η.
ά πό 5
υ ρό
ι προ ωρι ά π
ο π ρ πρίζ προ
γι
η
φ
ους π ριορι
ί
ι π
πι
φ ί έ
θυ θ ί
έ
ά πό ο
ούς ου ι θη ήρ
π
π ρίπου.
ργοποιη έ ος.
π ρίπ ω η χιο ιού, πάγου ή ρο ιάς
θ ρί
ά
ο ύ
•
ι
ργοποίη η/ π
ργοποιη έ η.
ο π ρ πρίζ γι π ρά
ι θη ήρ
ης ά
ης ά
ιγ
.
ρ ς.
ρ ς ( . 266).
ργοποιη έ ο.
υ ργ ίο ά ο ή υ
ξ ο ουθ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φ
ίζ
ι- υ ι
ά
ι
π υ-
π
Lane Departure Warning (LDW)* ( . 284)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 287
ΠΟΣ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
Park Assist*
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Μπορ ί
ρυθ ί
η έ
η ήχου ου
υ ή
ος υπο οήθη ης άθ υ ης, ό
ούγ
ι ο υ χές ηχη ι ό ή , πό ο
π ρι ροφι ό ου πί VOL. Μπορ ί
πί ης
ρυθ ί
η έ
η ήχου ο
ού ρυθ ίω ήχου, ο οποίο έχ
πρό
η π ώς ο SOUND ή ο
ού υ ή
ος
( . 133) MY CAR25 ου υ ο ι ή ου.
θ
ο ύ
ι
•
•
η
υπο οήθη ης
ύο
ό ις:
άθ
υ ης ι
Μό ο πί ω
Μπρο
ά
ι πί ω.
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
25
288
ά ογ
Δ
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
ο ύ
η
ήχου
ί-
•
•
•
μ
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
υπο θι ά η υθύ η που φέρ ι
ο ί ιος ο ο ηγός
ά η άθ υ η.
Οι ι θη ήρ ς έχου " υφ ά η ί "
οποί
πό ι
πορού
ιχ υθού .
Προ έξ
ήπως ρί ο ι π.χ. π ι ιά
ή ζώ ο ά ο υ ο ί η ο.
μ
π
*-
ο ύ η υπο ο
γοποι
ι υ ό
ι
ι ουργ ο ι όπ η. Εά
υπο ο θη η άθ
υχ
ι.
θη ης άθ υ ης
ρό
ο ι η ρ ς θ ά ι η υχ
On/Off
π
ργοποι
η
υ ης
ο ι όπ η, η
On/Off γι
ο CTA*.
υπο οήθη ης
π
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 288)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 291)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 293)
ι-
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 292)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
ά
ο
ι ι
( . 271)
ύ η
ποι ί ι
ο ύ
η
άθ
υ ης
ι
υ ο ί η ο ι θέ ι CTA ( . 274) οι
ές υχ ί ς
ο ή ου γι ο BLIS
ί φορά, ι η υ έχ ι ο
υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοά χρη ι οποιή
ο ου πί.
ι πο υ έ ω .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
π ήρ ς. ά ο πό ιο που έχ ι
ρί
ι
πό
ηι
ή γι
ποίη η υ χό ου ηχη ι ού ή
πί ω ό ο ι προ ά πό ο υ ο
ο ή
ούγ
ι
άξ πό
Προ ο ή οθό ης ρι
ρά ι πί ω
ίχ ι έ
ξιά.
ι ί
Σ η οθό η ης
ρι ής ο
ι υ οπ ι ά η χέ η ά
η ο ι ο πό ιο που έχ ι
Οι ο ίς που πι η ί ο ι
πό ους έ
ρις ι θη ήρ
πό ιο. Ό ο πιο ο ά ο
υ ο ι ή ου ρί
ι ο πι
ός ο έ , ό ο ι ρό ρη
ά
ο υ ο ί η ο ι
έχ ι ιχ υ ί.
ο προ
ά
ό
ς φ ίζ ο υ ο ίιχ υ ί.
ίχ ου ποιοι
ίχ υ
ο ο ου
γ έ ο π ί ιο
ί ι η πό
η
ο πό ιο που
υχ ό η
ου ή
ος υξά
ιό ο
ι ρ ί ι η πό
η έως ο πό ιο, προά ή πί ω πό ο υ ο ί η ο. Οι υπό οιποι
ήχοι ου ηχο υ ή
ος ιγού υ ό
.
Ό
η πό
η ί ι π ρίπου 30 cm, ηχηι ό ή
ί ι υ χό ο ι ο π ίο ου
ργού ι θη ήρ ο ά ο υ ο ί η ο ί
ι ί
, π.χ. υ ί ς, π οί γυ ι
ροί ύ οι ή χ η ά ιγ ι ώ
,
πορ ί
ρί ο ι η " ιά ου ή ος" όπου προ ωρι ά
ιχ ύο ι πό
ους ι θη ήρ ς - ο π
ι ός ηχη ι ός
ό ος πορ ί ό
ή ι
ί
άξ ι ο
ό ο υ χή ό ο.
Ο ΟΔ ΓΟ
π
•
•
Park Assist* ( . 288)
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 291)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 293)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 292)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
Οι ι θη ήρ ς
πορού
ιχ ύ ου
ψη ά
ι ί
, όπως πο άθρ ς φόρω ης που προ
ά ου .
•
ς
ύ
ιχ υ ί
ργοος ό ο
ί η ο, ό
ηχ ί .
ΡΞ
Σ
έ οι ς π ριπ ώ ις, πρέπ ι
προέχ
ι ι ί ρ
ι
άξ
θέ η
ο υ ο ί η ο πο ύ ργά ή ό η ι
ή
ο
ιγ ό άθ υης - πορ ί
υπάρχ ι γά ος ί υ ος
προ ηθ ί ζη ιά
οχή
ή
ά
ι ί
θώς οι π ηροφορί ς πό ους ι θη ήρ ς
ί ι
πά ο
ξιόπι
ς
έ οι ς υ θής.
ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 289
ΠΟΣ
ΡΞ
μ
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Ο ΟΔ ΓΟ
π
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
πό
η που
ου υ ο ι ή ου ί
ηχη ι ό ή γι
υ ο ί η ο ούγ
ηχ ί .
ύπ
ι ο πί ω έρος
ι π ρίπου 1,5 έ ρο. ο
πό ι πί ω πό ο
ι πό έ
πό
πί ω
πί ω υπο οήθη η άθ υ ης
ιό
πι έγ
όπι θ .
Ό
ο
ης
290
ι φορ ι ά οι ι θη ήρ ς θ
ο ρέι ρ.
*-π
ι ρού
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
Ω
Ό
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέιρ ή ά η πο η ά ω
ο ο
όρο χωρίς υθ ι ό
ώ ιο ρέι ρ Volvo πρέπ ι
π ργοποιή
χ ιρο ί η
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ώ
οι ι θη ήρ ς
η
ι ρά ου
ο ρέι ρ ή η ά η πο η ά ω .
Park Assist* ( . 288)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 288)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 291)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 293)
π
* - μπ
υπο ο θη ης
ι οηθη ι ά
ά
ό
ι οι
ρι ς ο ό
ως
ι
άθ υ ης χρηη άθ υ η.
ξ ις η
ς
χ ου η
που χου
ι-
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
ργοποι ί ι υ ό
ό
ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί - ά ι η υχ ί On/Off ο
ι όπ η. ά π ργοποιή
η υπο οήθη η άθ υ ης
ο ι όπ η, η υχ ί
ή ι.
π
•
•
μ
ι-
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 292)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
ργοποι ί-
πό
η που
ύπ
ι προ ά πό ο
υ ο ί η ο ί ι π ρίπου 0,8 έ ρ . ο ηχηι ό ή γι
πό ι προ ά πό ο
υ ο ί η ο ούγ
ι πό έ
πό
προι ά ηχ ί .
ι ί
η όπι θ π.χ.
ρέι ρ
ο
όρο, ο πί ω ύ η υπο οήθηάθ υ ης π ργοποι ί ι υ ό
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
ο προ ι ό ύ η
υ ης ί ι
ργό
10 km/h (6 mph).
υπο οήθη ης άθχύ η ς έως
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
π ργοποιηθ ί π ι ή ο υ ο ί η ο ι ί ι
πο ύ γρήγορ χύ η 11 km/h (7 mph)
ή γ ύ ρη -, π
ργοποι ί ι ό
η
χύ η
ιωθ ί ά ω πό
10 km/h (6
mph).
•
Σύ η
θ ρι
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 291)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 293)
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 292)
άθ
άθ
υ ης* υ ης*
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης
π ργοποι ί ι ό
ργοποιή
ο
χ ιρόφρ ο ή ό
πι έξ
η θέ η P
ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω .
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 290)
άθ
υ ης* -
*-
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
έ οι ς πηγές πορ ί
θόρυ ος ρ γ έ ω
ρω ,
ρόφρ
ις ξ
ί ις ο ο ι
π
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 288)
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις ο ύ η υποοήθη ης άθ υ ης πορ ί
ργοποιηθ ί φ
έ
πό ξω ρι ές πηγές
ήχου που πέ που
ις ί ι ς υχ ό η ς
υπ ρήχω
ις οποί ς
ργοποι ί ι ο
ύ η .
Ό
έχου οποθ ηθ ί πρό θ ς
ά π ς: Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
πρέπ ι
πο ίζου ους ι θη ήρ ς – οι πρόθ ς ά π ς πορ ί
ιχ υ ού ως
πό ι .
Park Assist* ( . 288)
μ
Ο ΟΔ ΓΟ
ά η π ηροφορι ή υχ ί
άψ ι
ο πί
οργά ω
ιπ ρ
ί ι
θ ρά
έ η ι φ ι
ί ο
ή υ
ι έ ου
έΝυπ
έ
, η ί ιό ι
υ
Ν πα
αΝ
ο ύ η υπο οήθη ης άθ υ ης έχ ι
π ργοποιηθ ί.
Ω
•
•
μ
ΡΞ
ι-
ί
ι οι όρ ς, ο
ι ώ
ο ο όι ο θόρυ ος πό
ώ , . π.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 291
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
•
•
Park Assist* ( . 288)
•
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 288)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 293)
Σύ η
θ ρι
υπο οήθη ης άθ υ ης* ός ω ι θη ήρω ( . 292)
άθ
υ ης*
ι-
μ
ο ύ η
ι οποι
Έ ηχη ι
οθό η ης
πό
η
χ υ .
π
*-
μ
υπο ο θη ης άθ υ ης χρηι οηθη ι ά
ά η άθ υ η.
ό
ι οι
ξ ις η
ρι ς ο ό ς
χ ου η
ως ο
ι
ο που χ ι ι-
Οι ι θη ρ ς πρ π ι
θ ρ ζο
ι ά γι
ι φ ι
η
ουργ . Κ θ ρ ζ
ους ι θη ρ
ρό ι
πουά ι ι ό γι υ ο
ι
ους ις
η .
Θέ η ι θη ήρ , πί ω.
Ω
ά οι ι θη ήρ ς
υφθού
ρο ιά,
πάγο ή χιό ι, πορ ί
ργοποιηθού
φ
έ , η ι ουργί ους
υπο θι
ίή
η ι ουργή ου
θό ου.
Θέ η ι θη ήρ , προ
292
ά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
π
•
•
Park Assist* ( . 288)
Σύ η υπο οήθη ης
ουργί ( . 288)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
προ ά ( . 290)
άθ
υ ης* -
•
Σύ η υπο οήθη ης
πί ω ( . 290)
άθ
υ ης* -
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
ι-
γωγή.
ΠΟΣ
•
Σύ η υπο οήθη ης
έ
ιξη ά ης ( . 291)
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 293)
άθ
άθ
μ
υ ης* υ ης*
μ
π
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
*
Η ά ρ ου υ
ος άθ υ ης ιουργ
πι οηθη ι ά ι
ργοποι
ι
ό
πι γ
η όπι θ .
ι ό
πό η ά ρ προ ά
οθό η ης
ρι ής ο ό ς.
ι
η
Ω
Ό
υπάρχ ι ο
όρος υ
έ ος
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου,
η έ ρη η ου χώρου άθ υ ης υ υπο ογίζ
ι ο ή που ο
όρου
που προ
ά
ι.
Δ
•
•
•
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
χρη ι οποι ί ι ως οήθη . Δ
ργ ί η υθύ η ου ο ηγού ό
ι ί ι
η όπι θ .
ά ρ έχ ι " υφ ά η ί " όπου
πορού
ιχ υθού
πό ι .
Προ έχ
ους θρώπους ι
ζώ που ρί ο ι ο ά ο υ ο ίη ο.
Θέ η ης ά
ρ ς ίπ
η
ή
οίγ
ος.
ά ρ
ίχ ι ι υπάρχ ι πί ω πό ο υ οί η ο θώς ι ά
φ ι
ί ά ι πό
π άγι .
ά ρ
ίχ ι ι υρ ί π ριοχή πί ω πό
ο υ ο ί η ο ιέ
έρος ου προφυ ήρ
ι ο ο
όρο ( ά υπάρχ ι).
ι ί
η οθό η πορ ί
ζο ι
φρώς
ι έ - υ ό ί
ογι ό.
π ι ο ίι φυ ιο-
Ω
ί
ι ί
η οθό η
έχ
ι
ι πιο ο ά ο υ ο ί η ο π' ό, ι φ ίι η οθό η.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 293
ΠΟΣ
||
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
ά ί ι
ργή άποι ά η προ ο ή, ό η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
ά ι υ ό
ι η οθό η φ ίζ
ιη
ι ό
πό η ά ρ .
Ό
πι έγ
η όπι θ , φ ίζο ι ύο
υ χό
ς γρ
ές οι οποί ς π ι ο ίζου
η ί ύ ι ης ω πί ω ροχώ ου υ οι ή ου
η ρέχου γω ί ι ο ιού - έ ι
ι υ ο ύ
ι η π ρά η η άθ υ η, η
ί η η
η όπι θ
ά η ί
ιη
πρό
η ου ρέι ρ ο ο
όρο. Δι ο έ ς γρ
ές προ ιορίζου
ά προέγγι η ις ξω ρι ές ι
ά ις ου υ ο ιή ου. Οι γρ
ές υπο οήθη ης άθ υ ης
πορού
π ργοποιηθού - . ό η
Ρυθ ί ις ( . 296).
μ
ι ό
ης ά ρ ς ρυθ ίζ
ι υ ό
ύ φω
ις ρέχου ς υ θή ς φω ιού. ξ ι ί ς υ ής ης ι ι
ί ς, η
φω ι ό η
ι η ποιό η
ης ι ό ς
έχ
ι
ι φέρου
φρά. Σ υ θή ς
ιω έ ου φω ι ού, η ποιό η ς ης ι ό ς
πορ ί
ί ι
φρώς ιω έ η.
Ω
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς θ ρό
πό υχό ρο ιά, χιό ι ι πάγο γι
ι φ ί
η έ ι η ι ουργί ης.
υ ό ί ιι ι ί ρ η
ι ό
υ θή ς
χ η ού φω ι ού.
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης ι θη ήρ ς
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 288)*, ό οι
π ηροφορί ς φ ίζο ι γρ φι ά
η
ορφή χρω
ι ώ π ίω γι
ίξου η
πό
η έχρι
ιχ υ έ
ι ί
,
. φ ί " υ ο ί η
ι θη ήρ ς οπιθοπορ ί ς" π ρ ά ω ο ί ο.
Οι γρ
ές η οθό η προ ά ο ι
ρί ο ι ο έ φος πί ω πό ο υ ο ίη ο ι χ ίζο ι ά
ις ι ή ις ου
ι ο ιού, γ γο ός που ίχ ι ο ο ηγό η
ύθυ η που θ
ο ουθή ι ο υ ο ίη ο- ό η ιό
ο υ ο ί η ο ρί ι.
Ω
•
Ό
•
Ό
•
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης
π ργοποι ί ι υ ό
ά η
ο ήγη η
ρέι ρ ά χρη ι οποι ίι γ ή ιο
ώ ιο ρυ ού η ης ης
Volvo.
μμ
ι ί
ρ ο όποιο
οη
ρι ό ύ
ου, οι γρ
ές
η πορ ί που θ
- όχι
υπάρχ ι υ
οη
ρι ό ύ
ου, η οθό η
γρ
ές.
η όπι θ
ρέιί ι υ
έ ο
η
ου υ ο ι ήη οθό η ίχ ου
ο ουθή ι ο
ο ρέι ρ.
η
έ ο ρέι ρ
ου υ ο ι ήφ ίζο ι
ά ρ ί ι
ργή πί 5 υ ρό π
π ρίπου
ά η πο ύ π ξη ης όπι θ ή
έχρι η χύ η
ου υ ο ι ή ου
υπ ρ ί
10 km/h (6 mph)
ά η
προ θοπορ ί
ή
35 km/h (22 mph)
ά η ί η η
η
όπι θ .
Π ρ
ης
294
ίγ
π ι ό ι ης ω γρ
άθ υ ης γι ο ο ηγό.
ώ υπο οήθη-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι,
πι γ έ η η
προ ο ή ης πί ω ά ρ ς, η οθό η
φ ίζ
ι ό ο η π ριοχή πί ω πό ο
υ ο ί η ο. Προ έχ
π άγι
ι ο
χώρο προ ά πό ο υ ο ί η ο ό
πρ γ
οποι ί
ιγ ούς
η όπι θ .
μμ
Οι ι φορ ι ές γρ
π
ές ου υ
ή
ος.
ύθ ρης
" χ η ροχώ "
ο έ η γρ
ή (1) οριοθ ί ι ζώ η
πό
η έως ι 1,5 m π ρίπου πί ω πό
ο προφυ
ήρ . Δ ίχ ι πί ης ι ο όριο
ω
ρώ ου υ ο ι ή ου που προ ξέχου
π ρι ό ρο, όπως οι ξω ρι οί θρέπ ς
ό η ιό
ο υ ο ί η ο
οιχ ό ί ρι ο
ί ι έ ος
π
ιά "ίχ η ω ροχώ " (2) ά
ο
υρι ές γρ
ές ίχ ου η πορ ί ύ ιης ω ροχώ
ι πορού
π
θού
ά 3,2 m π ρίπου πί ω πό ο προφυ ήρ ά
ο
ή ι
έ
πό ιο.
π
Γρ
ή οριοθέ η ης, ζώ η
ί η ης
η όπι θ
ι
ι οι γω ί ς ρί ι.
χρω
χ ου η
π
ι
μ
Χρώ
/
ά π ί (έ
πό
η.
ί ρι ο, έπ ι
ό ι ο.
φ
άθ
ι θη ήρ )
πορ ο-
Απ
η(
ρ )
0,7–1,5
ί ρι ο
0,5–0,7
ί
0,3–0,5
ό ι ο
γι
Ο ΟΔ ΓΟ
οιχ ό ί ρι ο
Πορ ο
*
ΡΞ
0–0,3
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 296)
άθ
υ ης - ρυθ-
•
ά ρ υπο οήθη ης
π ριορι οί ( . 297)
άθ
υ ης -
•
Park Assist* ( . 288)
ί-
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πί ης Σύ η
υπο οήθη ης άθ υ ης ( . 288), η πόη φ ίζ
ι
χρω
ι ά π ί γι
άθ ι θη ήρ που
γράφ ι πό ιο.
ο χρώ
ω π ριοχώ υ ώ
πό
η έχρι ο
ι ί ο
άζ ι ό ο η
ιώ
ι - πό
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 295
ΠΟΣ
-
μ
μ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
π
μ
π
μ
π
π
1. Π ή
OK/MENU ό
φ ίζ
ιη
προ ο ή ης ά ρ ς - η οθό η
ίι
έ
ού
ιάφορ ς πι ογές.
μ
ά ρ
ργοποι ί ι υ ό
ό
έγ
ι η όπι θ , ω ό ο πορ ί
ποιηθ ί ι χ ιρο ί η ως ξής:
πιργο-
2. Π ρι ρέψ
ογή που θέ
ο γι
φ ά
ο TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π
OK/MENU ί φορά ι
προς
πί ω
ο EXIT.
η
ώ
πι-
Μπορ ί
πι έξ
φ ίζο ι
"ίχ η πό ροχούς" ή η ροχιά ου ο
όρου υπάρχ ι υ ό η
π ι ο ίζοι ι οι ύο πι ογές υ όχρο .
Π ή
CAM - η οθό η ίχ ι η
χου προ ο ή ης ά ρ ς.
ρέ-
μ
Μπορ ί
άξ
ις ρυθ ί ις γι η
ά ρ ου υ ή
ος άθ υ ης ό
η οθό η ί ι
ργή η προ ο ή ά ρ ς:
296
1. Π ή
ο OK/MENU ό
η προ ο ή ης ά ρ ς.
ί
ι
ρ ί
ρ ς:
•
ς
ι ηθ ί
ά ρ πορ ί
χρη ι οποιηθ ί προς όφ ός ς ό
προ έ
έ
ρέι ρ. Σ η
οθό η πορ ί
φ ι
ί ι γρ
ή υποοήθη ης άθ υ ης γι η οη ή " ροχιά"
ου ο
όρου προς ο ρέι ρ - ρι ώς
"ίχ η πό ροχούς".
•
μ
π ι ού
ι ιγ οί ρι ί ς, ό
πογ θύ
η προ ο ή ης ά -
Π
ή
CAM ή γυρί
ο TUNE - π ώς π
ι η έ /γυρίζο ς ο ου πί
πι ρέφ
η
ο ι ή προ ο ή.
υπάρχου π ρι ό ρ ς πι ογές ι θέ ις, ι ίθ
ι
υ ι ή ιά ξη
-π ή
/γυρί
ο ου πί έχρι
φ ιί η προ ο ή ά ρ ς που θέ
|.
π
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 293)
•
Park Assist* ( . 288)
άθ
υ ης*
ργή
2. Γυρί
ο γι
φ ά
η πι ογή
TowΝbarΝtrajectoryΝguideΝline
ο
TUNE.
3. Μ ρ άρ
ις πι ογές π
OK/MENU ί φορά ι
προς
πί ω
ο EXIT.
ώ
ς
ι ηθ ί
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΠΟΣ
-π
μ
π
μ
ΡΞ
Ο ΟΔ ΓΟ
μ
Ω
ά
ο πί ω έρος ου οχή
ος οποθ ηθ ί ά η γι πο ή
ήά ο ξ ουάρ, ο οπ ι ό π ίο ης ά ρ ς πορ ί
πο ίζ
ι.
π
μ
Λά
υπόψη ς ό ι υπάρχ ι η πιθ ό η ,
ό η
πο ίζ
ι ό οέ
χ ι ά ι ρό
ή
ης ι ό ς, ο χώρος που
π ι ο ίζ
ι
ί ι γά ος. υ ό η ί ι ό ι πορ ί
υπάρχου
πό ι που
η
ιχ υού π ρά ό ο ό
ο υ ο ί η ο π η ιά ι
πο ύ ο ά.
•
Δι ηρ ί
ο φ ό ης ά ρ ς
χωρίς ρο ιά, πάγο ι χιό ι.
•
θ ρίζ
χ ι ρό
- προ έχ
φ ό.
•
ά ρ υπο οήθη ης
( . 293)
άθ
υ ης*
•
ά ρ υπο οήθη ης
ί ις ( . 296)
άθ
υ ης - ρυθ-
•
ρό
θ ρό,
ι ά ο φ ό ης ά ρ ς
ι
πουά υ ο ι ή ου
η γρ
ου ί
ο
π
Park Assist* ( . 288)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 297
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
1.
Ο
η η ι ο
ι ο ου ι η ρ
πρ γ
οποι
ι χρη ι οποιώ
ς ο η
χ ιρι
ριοι
ι ο ου π START/
STOP ENGINE.
-
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι όπ η άφ ξης ι πιέ
η
ρ
ι ή ου θέ η.
2. Π
ή
3. Π
ή
ι φή
οπ
ά φρέ ω
ι ί ο
ο έχρι
έχρι έρ
1.
ο ου πί START/STOP ENGINE
ο.
ά η
ί η η ου ι η ήρ , η ίζ
ιουργ ί έχρι
θ ί
ι ουργί ο ι η ήρ ς ή έχρι
ργοποιηθ ί η προ
ί
υπ ρθέρ
ης.
Δι όπ ης άφ ξης
η χ ιρι ήριοι ί,
ENGINE.
γ
έ ο/ οποθ η έ ο ο
ι ου πί START/STOP
Μη πιέζ
προς
έ
ο η χ ιρι ήριοι ί ά
ο έχ
γυρί ι ω ά ρ ή
ο ά ρο
ο πο πώ ο
ι ί, . πο πώ ο
ι ί - φ ίρ η/
οποθέ η η ( . 193).
1
300
ά
ο υ ο ί η ο ι ί
ι, ρ ί
π
ή
Ό
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί
φυ ιο ογι ές υ θή ς, ο η
ρι ό ο έρ
ί η ης ου υ ο ι ή ου έχ ι προ ρ ιό η οπ ρ
ιο ι η ήρ ς π ρ έ ι η ός.
υ ό η ί ι ό ι φό ου π ή
ο ου πί
START/STOP ENGINE, ο η
ρι ό ο έρ
έχ ι " θ ί
ι ουργί " ι ο υ ο ί η ο
ί ι έ οι ο
ο ηγηθ ί.
ί η η ου
ο έρ πι η ί
ι πό ις
ι ι ές
υχ ί ς ο πί
οργά ω που ή ου
ι
ο χ ι ό προ πι γ έ ο θέ που ά ι
( . Ψηφι ός πί
ς οργά ω - πι όπη η
( . 79)).
Ω
ό ο, υπάρχου π ριπ ώ ις όπου ο π ρ ιο ι η ήρ ς ίθ
ι
ί υ ού
ι ουργί , π.χ.
π ρίπ ω η που η θ ρ ο ρ ί
ί ι πο ύ χ η ή ή ά η υ ρι ι ή π
ρί
χρ ιάζ
ι φόρ ι η.
ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θέ
ο
ι η ήρ
ι ουργί .
ά ο ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί
ά πό 3 προ πάθ ι ς - π ρι έ
3
π ά πρι ά
έ προ πάθ ι . ι ό η
ί η ης ου υ ο ι ή ου υξά ι ά πι ρ π ί η π
ρί
ή ι η ι χύ ης.
Δ
Μη γάζ
πο έ ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης
ά η
ίη η ου ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο
ρυ ου
ί ι.
Δ
γάζ
πά ο
ο η χ ιρι ήριοι ί
πό ο ι όπ η άφ ξης ό
πο ρύ
πό ο υ ο ί η ο ι φρο ίζ
ί ι πι γ έ η η θέ η
ι ιού 0 ι ίως ά υπάρχου π ι ιά έ
ο υ οί η ο. Γι π ηροφορί ς χ ι ά
υ ή
η ι ουργί - . Θέ ις
ι ιού ( . 94).
Ν Σ
μ
Ω
Ο ριθ ός ροφώ ου ρ
ί
ά πό
ψυχρή
ί η η ί ι υψη ό ρος πό ο
ο ι ό
ορι έ ους ύπους ι η ήρω .
υ ό υ
ί ι προ ι έ ου ο ύ η
πο πώ
υ
ρίω
πορέ ι
φθά ι η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς ο υ ο ό ρο υ ό , γ γοός που ιώ ι ις πο πές υ
ρίω
ι έ ι προ
ύ
ι ο π ρι ά ο .
Γι
•
2-3 γι η
ί η η
ι ί) ου ι η ήρ .
ή
ο
ι η ήρ :
Π ή
ο ου πί START/STOP ENGINE
- ο ι η ήρ ς ή ι.
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω
θέ η P ή
ο υ ο ί η ο ι ί
•
Keyless (Keyless drive)*
ο ουθή
ή
keyless ( . 197) (χωρίς
μ
ι πό ο ου π START/
Ο ι η ρ ς
STOP ENGINE.
•
ρί
ι:
ι
η
Π ή
ύο φορές ο ου πί START/
STOP ENGINE ή ρ ή
ο ου πί
π η έ ο έχρι ο ι η ήρ ς
ή ι.
ις
•
•
ό
πόρ
ό
έ
ι ιού ( . 94)
Ω
•
•
•
Μι προ πόθ η γι
θ ί ο ι η ήρ ς
ι ουργί ί ι έ
πό η χ ιρι ήρι ι ιά ου υ ο ι ή ου
ύ η
ί η ης ι
ι ώ
ος Keyless
ρίι έ
ο χώρο πι
ώ ή ο
χώρο πο
υώ .
μ
Η
ι ριά ου ι ο ιού πο ζ ι η ι ύθυ η ου υ ο ι
ου ά π.χ.
π .
Μπορ
π ρ
ηχ ι ό
θόρυ ο
ά ο
ω
οξ
ω
ου ι ο ιού.
π
Θέ
ΟΔ Γ Σ
ι
ι
ριά ου ι ο ιού
ή ι ο ι η ήρ ς
ου ο ηγού.
ι
ργοποι ί ι
οίξ ι η
ριά ου ι ο ιού π ργοποι ί ι
ο η χ ιρι ήριοι ί ρί
ι
ο ι όπ η άφ ξης2 ι π ήο ου πί START/STOP ENGINE.
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 300)
Θέ
ις
ι ιού ( . 94)
ι ό ι ( . 103)
Δ
η φ ιρ ί
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο υ ο ί η ο ώ ο ηγ ί ή
ό
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί ι.
•
π
Σ ή ι ο ου ι η ήρ ( . 301)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 301
Ν Σ
Δ
ΟΔ Γ Σ
μ
μπ
μ
1.
Εά η π
ρ
η ης ( . 431) χ ι ποφορ ι
, ό
πορ
θ
ο υ οη ο
ι ουργ
ρ ύ
πό ά ο
υ ο η ο.
4. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό πό ο
(1) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
Συ έ
ο οηθη ι ό
ώ ιο
ί η ης
προ
ι ά γι
η προ ηθ ί ρ χυ ύω
ά
ξ ρ ή
ο χώρο ου
ι η ήρ .
Μ ά η θέ η
ι ιού 0: Π ρι έ
π ρίπου 2 π ά πρι υ έ
η π
ρί
ί η ης, γι
πορέ ι ο ύ η
έγχου
ρυθ ί ι πρώ
ις π ρ ί ης π ρ έ ρους.
2.
3.
ά η
ί η η ου υ ο ι ή ου
οηθηι ά
ώ ι , πρέπ ι
ο ουθού ι
π ρ ά ω ή
γι
η προ ηθού
ρ χυ υ ώ
ή ά η ζη ιά:
π
ιωθ ί ό ι η ά η ης οηθη ι ής
ρί ς ί ι 12 V.
ά η οηθη ι ή π
ρί ρί
ι
ο υ ο ί η ο, ή
ο ι η ήρ ου
ου υ ο ι ή ου ι
ιωθ ί ό ι
υ ο ί η
έρχο ι
π φή
ξύ
ους.
ά
ά
5.
οίξ
ης π
φ ιρέ
ιπ ο προ ι ό ά υ
ι
ρί ς ο υ ο ί η ο
ο ά υ
.
6. Συ έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι ου ό ιου οηθη ι ού
ω ίου ο θ ι ό
πό ο (2) ης π
ρί ς ου οχή
ος.
2
302
Σ
υ ο ί η
ύ
η
ί η ης
ι
ι ώ
ος Keyless, ρ ί
υπάρχ ι ο η
χ ιρι
ήριο-
ι ί έ
ο χώρο πι
ώ .
Ν Σ
7. Συ έ
οέ
ρο ο ι ά ι ου ύρου
οηθη ι ού
ω ίου ο ρ η ι ό πό ο
(3) ης π
ρί ς ου ά ου οχή
ος.
8. Συ
η
ι η
ης
9.
έ
ο ά ο ρο ο ι ά ι
έ
ίο γ ίω ης, π.χ. η ξιά ά η ου
ήρ
ο πά ω έρος, η
φ ή
ξω ρι ής ί ς (4).
ιωθ ί ό ι
ρο ο ι ά ι οηθηι ού
ω ίου έχου
ρ ωθ ί
ά, γι
η προ ηθού πι θήρ ς
ά η
προ πάθ ι ης
ί η ης.
10. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ
υ ο ι ή ου
η οηθη ι ή π
φή
ο
ι ουργή ι πί
π ά
ροφές ίγο υψη ό ρ
ορ
ί π ρίπου 1500 . . ..
ου
ρί
ι
ρι ά
ς πό
11. Θέ
ι ουργί ο ι η ήρ ου
υ ο ι ή ου
η ποφορ ι έ η π ρί
ο η χ ιρι ήριοι ί οποθ η έ ο ο ι όπ η ι π ή
ο
ου πί START/STOP ENGINE, .
ίη η ου ι η ήρ ( . 300).
12.
Ω
ά η
ί η η ου ι η ήρ
ο ιές υ θή ς, ο η
ρο ο έρ ί η ης
ου υ ο ι ή ου έχ ι προ ρ ιό η - ο
π ρ
ιο ι η ήρ ς π ρ έ ι η ός.
υ ό η ί ιό ιό
π ή
ο ου πί
START/STOP ENGINE, ο η
ρο ο έρ
" ίθ
ι
ι ουργί " ι πορ ί π έο
ο ηγή
ο υ ο ί η ο.
ί η η
ου ο έρ πι η ί
ι πό ις
ι ιές υχ ί ς ο πί
οργά ω που ήου
ι πό ο χ ι ό προ πι γ έ ο
θέ που ά ι.
Μη γγίζ
ι ι
ί
χ ι ί υ ος
ΟΔ Γ Σ
φ ιρέ
οηθη ι ά
ώ ι
ο ουθώ ς η
ί ροφη ι ι
ί , πρώ
ο ύρο ι
ά ο ό ι ο.
>
ιωθ ί ό ι
έ
πό
ρο οι ά ι ου ύρου οηθη ι ού
ωίου
έρχ
ι
π φή
ο
θ ι ό πό ο ης π
ρί ς ή
ο ροο ι ά ι που ί ι υ
έ ο ο
ό ι ο οηθη ι ό
ώ ιο.
13. π
οποθ ή
ο προ ι ό ά υ
ης π
ρί ς ο υ ο ί η ό ς.
Δ
•
•
•
ρο ο ι ά ι
ά η
ί η ης ου ι η ήρ . πάρπρο ηθού πι θήρ ς.
•
π
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 300)
303
Ν Σ
μ
ΟΔ Γ Σ
μ
υ ό ο Plug-in Hybrid
ι, όπως ο ο άζ ι,
π ρά η ο υ ρι ι ό, που η
ι
ό ι ι θ ι ύο ξ χωρι ά υ
άο ης
η ης:
η
ρο ο ρ ι
π ρ
ιο ι η ρ . ά ογ
ο πρόγρ
ο γη ης που χ ι πι γ
πό ο
ο ηγό ι η ι θ ι η η
ρι
ργ ι ,
ύο υ
ά ο ης
η ης πορού
χρη ι οποιηθού
ο ω
π ρά η .
μ
ρι ι ή π
μ
προηγ έ ο ύ η
έγχου υ υάζ ι
ις ι ιό η ς ι ω ύο υ η ά ω
ά οης ί η ης γι
πι υχθ ί η έ ι η οι οο ί
ά η ο ήγη η.
Δυ
Π ρ
ρί
ό υψη ής ά ης3
ιο ι η ήρ ς
ρι ό ο έρ
οη
ρο ο έρ ι ί ο υ ο ί η ο υρίως
ις χ η ές χύ η ς, ώ ο ι η ήρ ς
ω ρι ής ύ ης
υψη ό ρ ς χύ η ς
θώς ι
ά η πιο υ
ι ή ο ήγη η.
ό ο ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης ό ο ι
οη
ρο ο έρ πορού
ώ ου
ι η ήρι ύ
η π υθ ί ς ους ροχούς. Ο
ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης πορ ί πί ης
φορ ί ι η υ ρι ι ή π
ρί ου η
ρο ο έρ
έ
ι ι ό υ
ό υψη ής ά ης.
3
304
Συ
υ
ός υ
ό υψη ής ά ης
ι ίζ ς - ISG (Integrated Starter Generator).
π
•
Σύ
•
•
Ροή
η
ά ο ης ί η ης - προγρά ο ήγη ης ( . 305)
έργ ι ς ( . 308)
Σύ η
υχ ί ς
ά ο ης ί η ης ι η ύ
( . 309)
ι ι ές
Ν Σ
μ μ
μμ
π
-
Κ ι
ύο υ
ά ο ης
η ης
ου υ ο ι
ου χρη ι οποιού
ι
ξ χωρι ά
π ρά η . Ο ο ηγός πορ
πι ξ ι
ξύ ι φορ ι ώ προγρ ά ω ο γη ης ώ ο ηγ .
ξάρ η
πό ο πι γ
ο πρόγρ
ο γη ης, ο
ύ η
γχου
γχ ι
ο υ υ
ός
ι υθυ ι ό η ς, ο ηγι ς π ιρ ς, π ριο ι ού
υπου ι οι ο ο ς υου
ι πά ο
ι ος
χ η
ο πρόγρ
ο γη ης που χ ι πι γ .
ά
έ
άποιο πρόγρ
ργοποιηθ ί, ό
ή υ
ι έ ου
ο ήγη ης
πορ ί
η ι ί π ξηγ ί ι
ο πί
οργά ω .
Ω
Ο ο ηγός
έ ο" πρόγρ
ήπο π ρά
ά
η
έγ ι υ ό
πρόγρ
ο
πορ ί
ορί ι "
θ ο ήγη ης - ά οποι ρος
ι υγ ρι έ η
π ηροί ι, ο ύ η
πιέ ά ο
η ό ρο
ήγη ης.
ΟΔ Γ Σ
– HYBRID
υ ή η πι ογή ί ι η προ θορι έ η ι ουργί
ί ηης ου υ ο ι ή ου. ο
ύ η
έγχου χρη ι οποι ί ό ο ο η
ρο ο έρ
ό ο ι ο ι η ήρ
υ ίου ο ω έ ή π ρά η - ι υπο ογίζ ι η έ ι η χρή η ως
προς ις πι ό ις, η
ά ω η υ ί ου
ι η ά
η.
Χ ιρι
ήρι γι
προγρά
ο ήγη ης.
Δ
Μη φή
ο υ ο ί η ο
χώρο χωρίς
ξ ρι ό
ο πρόγρ
ο ήγη ης
ργοποιη έ ο ι ο ι η ήρ
ω ριής ύ ης η ό - ο ι η ήρ ς ίθ
ι
υ ό
ι ουργί
χ η ό πίπ ο
ι χύος η υ ρι ι ή π
ρί
ι
υέρι ό
πορού
προ
έ ου
ο ρές ά ς
θρώπους ι ζώ .
υ ό η
ι ουργί ς πο
ι ι ά
ο
η
ρο ο έρ ο πρόγρ
ο ήγη ης
HYBRID ξ ρ ά ι πό η άθ η έργ ι ς
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ι, γι π ρά ιγ ,
πό ις άγ ς θέρ
ης/ψύξης ο χώρο
πι
ώ .Ό
ο πίπ ο έργ ι ς ί ι
υψη ό, η υ ό η γι ο ήγη η πο
ιι ά
η
ρο ί η η ί ι ί ι
ο πρόγρ
PURE, η . ο υ ο ί η ο ο ηγ ί ι
ύ ο ως η
ρι ό υ ο ί η ο (υπάρχ ι
γά η η
ρι ή ι χύς ι θέ ι η).
Ό
ο πίπ ο έργ
υ ρι ι ή π
ρί έχ ι
πρέπ ι υ όχρο
έργ ι ς ης π
ρί
ι η ήρ ς ω ρι ής
ουργί πιο υχ ά.
ι ς ί ι χ η ό (η
χ ό ποφορ ι
ί),
ι ηρηθ ί ο πίπ ο
ς, που η ί ι ό ι ο
ύ ης ίθ
ι
ι-
Γι η πο
ά
η ης ι ουργί ς ώ
ο υ ο ί η ο
ι ουργ ί πο
ι ι ά
η
ρι ή έργ ι
ο πρόγρ
HYBRID:
}}
305
Ν Σ
||
•
ΟΔ Γ Σ
Φορ ί
η υ ρι ι ή π
ρί πό έ
ρ υ
ο ό η 230 VAC
ο
ώ ιο
φόρ ι ης ( . Ρ ύ φόρ ι ης ( . 339)) ή
χρη ι οποιή
η ι ουργί SAVE.
– PURE
π
υ ή η πι ογή
ιάζ
ι
η η
ρι ή ι ουργί
θώς ι η χ η ή
ά ω η έργ ι ς, ι οηθά
ο ο ηγό
γι οποιή ι
η ι υθ ί
πό
η
ά
η ο ήγη η
η υ ρι ι ή
ρί .
π ι ή η ι υθ ί
πό
η
ά η η
ρι ή ι ουργί ί ι υ
έ η
η
υ ο ι ή
ά ω η έργ ι ς ου υ ο ιή ου, φ ρ όζο ι ιώ ις ις ι ουργί ς που π ριορίζου η ι υθ ί
πό
η,
π.χ. ι
ι ός ι υ
ι ή ο ήγη η. Γι
πι υχθ ί η έγι η υ ή υ ο ο ί , ο
ύ η
ι
ι ού ( . 153) π ργοποι ίι - ω ό ο, πορ ί
ο
ργοποιή
ο ου πί AC ά χρ ι
ί.
Ω
Σ π ρίπ ω η θ πώ
ος, π
AUTO ή ο ι όπ η ξ π γώ
306
ή
AC,
ος.
μ
:
Μπορ ί
πι έξ
υ ό ο πρόγρ
ο ήγη ης ό ο ό
η υ ρι ι ή π
ρί
π ρ ώς φορ ι έ η.
– POWER
ί
ι
Ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης πορ ί
θ ί υ ό
ι ουργί
ορι έ ς
π ριπ ώ ις,
ξάρ η
πι γ ί ο πρόγρ
ο ήγη ης PURE, γι π ρά ιγ :
•
η χύ η
(78 mph)
•
ά ο ο ηγός ζη ή ι π ρι
ρι ύ
η π' ό, ι πορ ί
η
ρο ί η η
•
ά η άθ η έργ ι ς ης υ ρι ι ής
π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή ι η π
ρί πρέπ ι
φορ ι
ί
•
π ρίπ ω η π ριορι ώ ου υ ή ος/ ξ ρ η ά ω , π.χ. χ η ή ξω ρι ή
θ ρ ο ρ ί , . Ροή έργ ι ς ( . 308).
•
μ
υπ ρ
ί
125 km/h
ό ρη ι η ήπ ρά χ ι η
-
:
Ο ι η ήρ ς
θ ί
ι
πίπ ο έργ
ρί ς ί ι υψη
θ ίηθ ρ ο ρ
ω ρι ής ύ ης πορ
ουργί
ό η ιό
ι ς ης υ ρι ι ής π
ό, π.χ. γι
υξηθ ί/
ί
ο χώρο πι
ώ
ί
ο
ιω.
Μ υ ή η πι ογή, ο
υ ο ί η ο ίθ
ι
άη έ ι ης πό ρι ης
ι πι ό ω , θώς ό ο
οη
ρο ο έρ ό ο ι ο
ι η ήρ ς υ ί ου ί ι
υ χώς
ργοποιη έ οι. ο
υ ο ί η ο έχ ι πιο πορ χ ρ
ηρι ι ά ι
γρηγορό ρη πό ρι η
ά η πι άχυ η.
ά η υ
ι ή ο ήγη η, προ ρ ιό η
έχου οι ι ρό ρ ς χέ ις, που η ί ι ό ι
η πι ογή γ ύ ρης χέ ης θυ
ρ ί.
•
•
•
μ
:
Ο ι η ήρ ς
γ ί υ χώς.
ω ρι ής
ύ ης
ι ουρ-
ο υ ο ί η ο π ίρ ι ί η η ό ο ους
προ ι ούς ό ο ι ους πί ω ροχούς.
Σ υ ό ο πρόγρ
ά ω η υ ί ου ί
ο ήγη ης η
ι υξη έ η.
-
Ν Σ
– AWD
υ ό ο πρόγρ
ργοποι ί η
ρ ί η η, η
οποί
ιώ ι ο ρά η
ι η πρό φυ η ου υ οι ή ου.
ι ουργί έχ ι
χ ι
ί υρίως γι χ η ή
χύ η
ο ι θηρό ο όρω , ω ό ο ο ύ η
ρ ί η ης
π ργ ί πί ης
θ ροποιη ι ά
γ ύρ ς χύ η ς.
•
•
μ
:
Ο ι η ήρ ς
γ ί υ χώς.
ω ρι ής
Σ υ ό ο πρόγρ
ά ω η υ ί ου ί
ύ ης
ο ήγη ης η
ι υξη έ η.
ι ουρ-
– SAVE
υ ή η ι ουργί
ργοποι ί η φόρ ι η ης υ ρι ιής π
ρί ς ι ι φ ίζ ι ό ι η άθ η έργ ιάς
ης
ιώ
ι ά ω πό
ι χύ που
ι οιχ ί
ο ήγη η 20 km π ρίπου
η
η
ρι ή ι ουργί . Ο όχος ί ι
πορ ί
ξοι ο ο ηθ ί υ ή η έργ ι γι
ργό ρ ό
ηη
ρι ή ι ουργί θ
ί ι π ρι ό ρο
ά η η, π.χ. γι
ι ή
ο ήγη η.
ο πίπ ο έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι χ η ό ό
π ή
ο ου πί
SAVE, ό ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης
θ η φορ ί ι πρώ
έχρι
πο ή ι
ι χύ που π ρ ί γι ο ήγη η 20 km π ρίπου
η
ρο ί η η.
ο ήγη η
οη
ρο ο έρ ξοι ο ο ί
π ρι ό ρο ύ ι ο
χ η ές χύ η ς
πό ό, ι
υψη ό ρ ς χύ η ς. Γι υ ό
ο όγο, πι έγ
SAVE υρίως ό
ο πίπ ο έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι
υψη ό ι οπ ύ
ά
έ προγρ ι έ ο ξί ι ο οποίο θ ρχί
ι ύος ι
γά η πό
η
υψη ό ρ ς
χύ η ς (π.χ. ο υ ο ι η ό ρο ο) ι θ
ο ο ο ηρώ
ι ύο ς ι πό
η
χ η ές χύ η ς ό
χρ ι
ίηη
ρι ή ι ουργί .
Π
ώ ς ο ου πί SAVE ό
η άθ η
έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ι οιχ ί
ο ήγη η γ ύ ρη πό 20 km π ρίπου
η η
ρι ή ι ουργί , θ ι ηρηθ ί η
ρέχου
άθ η έργ ι ς ης υ ρι ι ής
π
ρί ς.
ξάρ η
πό ο πρόγρ
ο ήγη ης που
έχ ι πι γ ί, η φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ργοποι ί ι προ ωρι ά ο π ρ
ήιο - π ρό οι
η ι ουργί SAVE - η
υ έχ ι πρ γ
οποι ί ι υ ό
η'
έω η' ου φί ρου DPF ( . 336).
•
•
μ
ΟΔ Γ Σ
:
Σ υ ό ο πρόγρ
ά ω η υ ί ου ί
ο ήγη ης η
ι υξη έ η.
-
Ό
ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης
φορ ί ι η υ ρι ι ή π
ρί
ο πίπ ο SAVE, ο ύ η
έγχου θ
ήι/ ι ή ι ο ι η ήρ
ω ρι ής
ύ ης όπως ό
ο πίπ ο έργ ι ς
ί ι χ η ό ο πρόγρ
HYBRID.
μμ
MY CAR
ο ύ η
ου
ού ( . 133) ου υ ο ι ήου π ριέχ ι ύ ο ς π ριγρ φές γι
ι φορ ι ά προγρά
ο ήγη ης ου υ ο ιή ου.
1. Μ
ί
ο MY CAR
Driving modes.
2.
ί, πι έξ
PτWER, χWD
η πι ογή
HYBRID
ξύ PURE, ώYψRID,
ι SχVE ι πι
ιώς
ο OK.
Start/Stop
ο ύ
ήρ ς
ι ι
οιχο
ι ά υ
η
έγχου προ ιορίζ ι πό ο ι ηω ρι ής ύ ης πορ ί
ήή ι ι γι πό ο. υ ό ί ι
ίης ι ουργί ς Start/Stop
υ
ο ί η
ι η ήρ ς υ ί ου.
μ
ο υ ο ί η ο ποθη ύ ι
ι ι ά ( . 140)
γι η η
ρι ή έργ ι / ο ύ ι ο που
}}
307
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ώθη
η που ι
πό
χέ η
ύθη .
η χι ιο
ός πό ο υπο ογι ή, πρό
η
ι ι ά ι ρο ής πορ ί
πί ης
ή
ι έ ω ου υ ή
ος ου
MY CAR:
•
Μ
ί
ι πι
•
•
•
ρι ή
ποού
ο MY CAR Trip statistics
ιώ
ο OK.
Η οθό η ης
ρι ς ο
ω γρ φι ώ ά ο όχη
πό ο ι η ρ
οη
πώς ρ ι η
ργ ι - γι π
χ ι
η υ ρι ι
π
ρ
π ρ χ ι
ργ ι
ο η
ς
π ρ
ρο ι η
ρά ιγ
φορ ζ
ρο ι η
φ ζ ι
ι
η η
ρ
ι
,
ι
ρ .
π
Συ
ή
ά ο ης ί η ης ( . 304)
Σύ η
υχ ί ς
Ροή
ά ο ης ί η ης ι η ύ
( . 309)
ι ι ές
έργ ι ς ( . 308)
ι ουργί γι η
γ ι ς
ργοποι ί ι
MY CAR:
•
•
308
ό
ζη ή
ι πι
φά ι η ης ροής έρο ύ η
ου
ού
ο HYBRID Power Flow
ιώ
ο OK.
π
Συ
ή
ά ο ης ί η ης ( . 304)
Ν Σ
μ μ
Σ ορι
ο ης
υ
η ύ
μ
μ
ς π ριπ ώ ις ο ύ η
άη ης πορ
φ
ι
ο π
οργά ω - ο ουθ
η ά ογ
η π ρ π ω η.
υ ή η υχ ί
ά ι
υ υ
ό
έ
ή υ
ι έ ου ι έ ηχηι ό προ ι οποιη ι ό ή
ά ο
ο ηγός, ό
έχ ι προ έ ι η
ζώ η ου, οίξ ι η πόρ
ου ο ηγού ώ ο
ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης ή ο η
ροο έρ ρί
ι
ι ουργί .
Μ
υ
Ν α
α α Νυ
PUREΝ
Νπ
Ν α
PUREΝ
ο ί ιο υ
ί ι ά ο ο ηγός, ό
έχ ι
προ έ ι η ζώ η ου, θέ ι
ι ουργί
ο ι η ήρ
η πόρ
ου ο ηγού οιή.
ο ουθού ορι
ω , ι η ί ου
γ ι ς:
έ
π ρ
ίγ
ι προ ι ό
ς
η υ άέρ-
Ερ η
PUREΝ
α
Ν α
Ν πα α α
Ν
Ν
Ν
Ν
Ν α
Ν υ
Νυ
Νπ
Ν α
αά
ά
ΟΔ Γ Σ
Ε
ργ ι
ή π ρι ό ρ έρη ου υ ή
ος
ά οης ί η ης
έχου
έ θ ι η ω ή θ ρ ορ ί
ι ουργί ς.
Ο ηγή
έχο ς πι έξ ι ο πρόγρ
HYBRID
έχρι η οθό η
φ ι
ί ο ή υ PURE
α
- ι η υ έχ ι π ή
ο ου πί
PURE.
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
Ο ηγή
έχο ς πι έξ ι ο πρόγρ
HYBRID
έχρι η οθό η
φ ι
ί ο ή υ PURE
α
- ι η υ έχ ι π ή
ο ου πί
PURE.
άθ η έργ ι ς ης υ ρι ι ής π
πο ύ χ η ή.
Ο ηγή
έχο ς πι
έχρι η οθό η
α
ή φορ ί
φόρ ι ης 230 VAC πί PURE.
ρί ς ί
ι
έξ ι ο πρόγρ
φ ι
ί ο ή υ
η π
ρί
η υ έχ ι π ή
SAVE
PURE
ώ ιο
ο ου}}
309
Ν Σ
||
Μ
ΟΔ Γ Σ
υ
PUREΝ
Ερ η
Ν α
έΝ
αΝ
Ν
α Ν Ν
Ο πι ογέ ς χυ ή ω ρί
ι
ί η ης
γής χέ ω "+/-".
Ν
PUREΝ α
PτWERΝ
Ν
SχVEΝ
Νπ
Ν α
α
χWDΝ Ν α
Νπ
α
•
310
ο πρόγρ
ο προηγού
Ν α
Νπ
α
Ν
Ν
Ν
Ν
Ν
Νπ
Νυ
Ν
Νυ
Νυ
ά
ά
Νπ
Νπ
ά
ά
π
Συ
ή
Ε
ά ο ης ί η ης ( . 304)
η θέ η χ ιρο-
PURE ί ι ι θέ ι ο ξ
ο π ριορι ό.
ά
ά
Μ
–
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
–
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
–
Προ ωρι ός π ριορι ός υ ή
ος, π.χ. η θ ρο ρ ί
ι ουργί ς
ί ι ω ή.
–
ργ ι
η
ι ή
ο πι ογέ
υ ό
η ι ουργί ,
ο ου πί PURE.
χυ ή ω
ο π άι,
ι η υ έχ ι π ή-
Ν Σ
*
Η ο γη η ι ο χ ιρι
Engine γ
ι
ο
υ ο η ο
υ
ι
ς ύ ης ι υ ό
ός ου V60 Twin
ιο ρόπο όπως
ό ι η ρ
ω ριο ι ώ ιο χυ ω .
Μ ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η χ ιρο ίη ης
γής χέ ω (+/-), ο ι η ήρ ς
ω ρι ής ύ ης ρί
ι υ χώς
ιουργί . Ο ο ηγός πρέπ ι ό
άξ ι χ ιρο ί η
χέ η ι ο ι η ήρ ς ου υ ο ι ήου φρ άρ ι ο όχη ό
ο ο ηγός η ώι ο πό ι ου πό ο π ά γ ζιού, .
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -- Geartronic
( . 312).
Γι
πο ρ π ί υχό ζη ιά
ξ ρ ήου υ ή
ος
ά ο ης ί η ης,
ηθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς ου ι ω ίου
χυ ή ω
έγχ
ι. ά υπάρχ ι ί υος υπ ρθέρ
ης, ο πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου. ο ουθή
ις υ ά ις ο ή υ
ι έ ου.
•
Η
ιξη
ο ηγό πό
ξ ι η
χ η.
Μι
η
ά
ω
έγ
π
ο
ο
ή
ιρ
ΟΔ Γ Σ
μ
γ ς χ
ω ι οποι ο
ιη
ά η η ιγ
πιως υψη ό ρη χ η ό ρη
ρ ί η η π ο έρ ι ό ο φορά
ήγη η που ί ι φι ι ή προς ο π ριί ι
ο ηγ ί έχο ς πι έξ ι η
χέ η ι
άζ
χέ ις
.
πάρχ ι ι θέ ι η ι έ
ιξη ως οήθη ,
ορι έ ς
ό ις - GSI (Gear Shift Indicator)
- η οποί ι οποι ί ο ο ηγό πό
ί ιη
ά η η ιγ ή
πι έξ ι η
έ ως
υψη ό ρη ή χ η ό ρη χέ η γι
πιυχθ ί η χ η ό ρη υ ή
ά ω η
υ ί ου.
Ω ό ο,
ά ο ς υπόψη χ ρ
ηρι ι ά
όπως οι πι ό ις ι η ύ ι η χωρίς ρ
ούς, ί ως ί ι
ύ ρο η
γή χέ ης
γί ι
υψη ό ρ ς ροφές. Ο ριθ ός
έ
ο π ί ιο ίχ ι η ρέχου
χέ η.
Πί
ς οργά ω "Ψηφι
γής χέ ω .
Ο ριθ ός έ
χου
χέ η.
•
οπ
ός"
ί ιο
έ
ιξη
ίχ ι η
ρέ-
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 312)
χυ ή ω -- Geartronic
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 312)
χυ ή ω -- Geartronic
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 311
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
Geartronic
--
Οι θέ ις υ ό
ης
γής
χέ ω πι η ί ο ι
ξιά ου πί
οργά ω .
(Μό ο ί έ
ιξη ά ι
άθ φορά - υ ή που ίχ ι
η ρέχου θέ η ου πιογέ
χυ ή ω .)
ο ι ώ ιο χυ ω Geartronic ι θ ι
ύο ι ουργ ς
γ ς χ
ω - υ όη ι χ ιρο η η.
μ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι ώ ι ηχ ι ά ό
πι γ ί η χέ η P.
ργοποιή
πί ης ο
χ ιρόφρ ο ( . 321) ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο.
Ω
Ο πι ογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P γι
πορέ ι ο υ ο ίη ο
ι ωθ ί ι
οπ ί ι ο υ γ ρ ός.
-P
πι έξ
η θέ η P
ά η
ί η η ου
ι η ήρ ή ό
ο υ ο ί η ο ί ι
θ υέ ο.
D: Θέ ις υ ό
χ ιρο ί η ης
Sport*4.
ης
γής χέ ω . +/–: Θέ
γής χέ ω . S: Λ ι ουργί
ις
Σ ο πί
οργά ω ( . 78) φ ίζ
ιη
θέ η ου πι ογέ
χυ ή ω έ ω ω ξής
ίξ ω : P, R, σ, D, S*, 1, β, γ . π.
4
312
Δ
ι
ίθ
ι
Γι
πορέ
ι ή
ο
γέ
χυ ή ω πό η θέ η P, ο π
ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο ι ο
ρί
ι η θέ η II, . Θέ ις
ι
ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
(
πι οά φρέι ί
ιού . 95).
ό
ι
η έ ο
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ης θέ ης P ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
π ρ ί γι η υγ ρά η η
ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
Ω
ά η
ί η η ου ι η ήρ , πρ γ οποι ί ι υ ό
ος έ γχος ι ουργί ς
ου υ ή
ος πέ η ης ό
ο ο ηγός
π ή ι ο π ά φρέ ω γι
ι ήι ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η P
ά η θέ η. Σ η ιάρ ι ου έγχου
ι ουργιώ , η ι ρο ή ου π ά ί ι
φρώς γ ύ ρη π' ό, ι η
οι ή πέ η η.
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
πι έγ
η θέ η P.
π
-R
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί
ό
πι έγ
η θέ η R.
ι
η έ ο
-N
Σ
υ ή η θέ η
ί
χύ η
ι πορ ί
ι πι
θέ
γ έ η
ί
ο ι η ήρ
ο ο έ ο V60 Twin Engine.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
ι ουργί .
ργοποι ί
ο χ ιρόφρ ο,
ά ο υ ο ί η ο ί ι
η έ ο ι ο πιογέ ς χυ ή ω ρί
ι η θέ η N.
Γι
πορέ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η N
ά η θέ η,
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ί ιπ η έ ο
ι ο
ι ί
ρί
ι η θέ η II, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά
πίπ
( . 95).
-D
θέ η D ί ι η χέ η
ο ι ής ο ήγη ης.
γή
γ ύ ρη ή ι ρό ρη χέ η
ο ι ώ ιο χυ ή ω πρ γ
οποι ί ι
υ ό
, ά ογ
η πι άχυ η ι η
χύ η
ί η ης. ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ οό
ι ί
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η D πό η θέ η R.
Geartronic –
(+S-)
Μ ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η χ ιρο ίη ης
γής χέ ω "+S-", ο ι η ήρ ς
ω ρι ής ύ ης ρί
ι υ χώς
ιουργί . Ο ο ηγός πρέπ ι ό
άξ ι χ ιρο ί η
χέ η ι ο ι η ήρ ς ου υ ο ι ήου φ ρ όζ ι πέ η η ό
ο ο ηγός η ώ ι
ο πό ι ου πό ο π ά γ ζιού.
θέ η χ ιρο ί η ης
γής χέω πι υγχά
ι
ι ή
ο οχ ό ο π άι, πό η θέ η D
η
ρ
ι ή θέ η ο "+/-". ο
ύ ο ο "+S-" ο πί
οργά ω
άζ ι
χρώ
πό Λ
Ο
πορ ο
ί ι
ψηφί
1, β, γ . π. φ ίζο ι
έ π ί ιο, που
ι οιχ ί η χέ η που ί ι πι γ έ η η
υγ ρι έ η ιγ ή.
•
ι ή
ο οχ ό προς
πρός
ο "+" ( υ ) γι
πι έξ
γ ύ ρη
χέ η ι φή
ο οχ ό, ο οποίος θ
πι ρέψ ι η θέ η ηρ ί ς
ξύ + ι
–.
•
ξ
ο οχ ό προς
πί ω ο "–"
πι έξ
ι ρό ρη χέ η,
ο .
Μπορ ί
πι έξ
η ι ουργί χ ιρο ίη ης
γής χέ ω "+S–" οποι ήπο
ιγ ή ώ ο ηγ ί .
ο ύ η Geartronic πι έγ ι υ ό
ι ρό ρη χέ η ά ο ο ηγός φή ι η
χύ η
ωθ ί ά ω πό ο πίπ ο
που ί ι
ά η ο γι η πι γ έ η
χέ η, ώ
ποφ υχθού
ι άγ
ι ο ή ι ο ου ι η ήρ .
Γι
χέ
πι
ω :
ρέψ
η
υ ό
η
γή
η
ρ
ι ή
μ
ο ρό ος ί ι ο ι θηρός, ο υ ο ί η ο
έχ
ι
ξ ι ή ι υ ο ό ρ ά πι έ3η χ ιρο ί η .
1. Π
ή
ο π ά φρέ ω
ι
ι ήο πι ογέ
χυ ή ω πό η θέ η
D η
ρ
ι ή θέ η ο "+S–" - η
έ
ιξη ο πί
οργά ω
άζ ι πό
D ο ριθ ό 1.
Μ
ρ ήξ
(π η ) γι
ι φή
ο οχ ό
Geartronic Ό
2. Μ
ι ηθ ί προς
πά ω έχρι η 3η
χύ η πιέζο ς ο πι ογέ προς ο
"+" ( υ ) ύο φορές - η έ
ιξη η
οθό η ου πί
οργά ω
άζ ι πό 1
γ.
ή
•
Μ
ι ή
θέ η D.
ΟΔ Γ Σ
3.
φή
προ
οπ
ι ά.
ά φρέ ου
ι πι
χύ
ι ουργί "Χ ι ρι ή ο ήγη η" ου ι ωίου χυ ή ω η ί ι ό ι ο υ ο ί η ο
ξ ι ά
ο ι η ήρ
χ η ό ρ ς ροφές ι ιω έ η ι χύ ι η ήρ
ους ι η ήριους ροχούς.
Kick-Down
π ή
ο π ά ου γ ζιού έχρι ο
έρ
ης ι ρο ής ου (πέρ πό η θέ η
που θ ωρ ί ι ως π ήρης πι άχυ η) πι έγ
ι υ ό
ι ρό ρη χέ η. υ ό
ο ο άζ
ι kick-down.
}}
313
||
ΟΔ Γ Σ
φή
οπ ά
θέ η "kick-down", ό
γ ύ ρη χέ η.
ου γ ζιού πό η
πι έγ
ι υ ό
ο "kick-down" χρη ι οποι ί
ι έγι η πι άχυ η, π.χ.
ρ η.
ιό
π ι ίά η προ πέ-
Γι
ποφ υχθ ί η υπέρ
η ου ορίου
ροφώ ου ι η ήρ , ο πρόγρ
έγχου ου ι ω ίου χυ ή ω ι θέ ι
οέ πι ογής ι ρό ρης χέ ης, ο οποίος
πο ρέπ ι ο kick-down.
ο Geartronic
πι ρέπ ι η πι ογή ι ρόρης χέ ης/kick-down, ιό ι ά ι έ οιο θ
ύξ
ις ροφές ου ι η ήρ
θ ό
που θ πορού
προ ηθ ί ζη ιά ο
ι η ήρ . ά ο ο ηγός πιχ ιρή ι
πι έξ ι ι ρό ρη χέ η
υ ό ο ρόπο ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργί ς ι ουργ ί
υψη ές
ροφές,
θ γί ι ίπο – η ρχι ή χέ η
π ρ έ ι πι γ έ η.
Ό
έχ ι
ργοποιηθ ί ο kickdown, ο
υ ο ί η ο πορ ί
άξ ι ί ή π ρι ό ρ ς χέ ις άθ φορά ά ογ
ις ροφές ου ι η ήρ . Ό
οι ροφές ου ι ηήρ υξηθού
ο ώ ο όριο, πρ γ
οποι ί ι
γή
γ ύ ρη χέ η ώ
η υπο
ί ζη ιά.
5
6
314
Δ
π ι ό ι η ί ι χη
ι ή.
ι ίθ
ι ο ο έ ο V60 Twin Engine.
μ
μ
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
η
ι ές π ηροφορί ς
Ρυ ού η η ( . 361).
•
•
ρυ ου ηθ ί η
ό η
.
π
πάρχου
πι ογ
ος.
π
ύο ι φορ ι ο ύποι
ο
χυ ω - ηχ ι ός ι υ ό
-
Λά ι ι ω ίου χυ ή ω - προ ι γρ φές
ι όγ ος ( . 473)
ι ώ ι
χυ ή ω ( . 311)
G021351
Ν Σ
M: Χ ιρο ί η η
γή χέ ω
γρ
ι ουργί ς "Sport"6.
5
- "+/-" ή ο πρό-
Μπορ ί
ι ή
ύθ ρ ο πιογέ
χυ ή ω
πρός πί ω
ξύ ω
θέ ω N ι D. Οι ά
ς θέ ις ι θέ ου
έ
ηχ ι ό φά ι ης, ο οποίο πορ ί
π ργοποιή
πό ο ου πί ου
ο έ
ο πι ογέ
χυ ή ω .
ά π
ρ ί
ή
ο ου πί ου
ο έ , ποι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
Ν Σ
προς
πρός ή προς
θέ ω P, R, N ι D.
πί ω
ξύ ω
ο π ά φρέ ω πρέπ ι
ι ο
ι ί
ρί
ι
μ
Aπ
ο υ ό
ι ι ά υ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ή
φ
ί ς:
μ
(P)
η έ ο
υ ο ί η ο
ουργί :
•
ρ ή
οπ
ώ
ι ί
ά η θέ η.
ί ιπ η έ ο
η θέ η ( . 95) II.
π
ζη ή
έ
άθος ης οπής
- πιέ
ο ου πί
ο π η έ ο.
μ
ηριω ό ου πί ο
ο πο πώ ο
ι ί
ο
ι ί ι ρ ή-
Μ
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η P
ά η θέ η ι ρ ήξ
πο πώ ο
ι ί προς
πά ω.
ι θέ ι
ι η ήρ
ΟΔ Γ Σ
ι-
ά φρέ ου π η έ ο,
ο πι ογέ
χυ ή ω
4.
οποθ ή
ο
η θέ η ου.
•
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 312)
ιχέ ιο ά υ
πό
ο
ξ
ά
π
χυ ή ω -- Geartronic
– Shiftlock
μ
(P)
Γι
πορέ
γέ
χυ ή ω πό η θέ
θέ ις, ο π ά φρέ ω
π η έ ο ι ο
ι ί
( . 95) II.
ι ή
ο πι οηP
ά
ς
πρέπ ι
ί ι
ρί
ι η θέ η
Shiftlock –
(N)
ά ο πι ογέ ς χυ ή ω ρί
ι η
θέ η N ι ο υ ο ί η ο π ρ
ί ι
ηέ ο πί 3 υ ρό π
ου άχι ο (
ξάρ η
ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ιουργί ή όχι), ο πι ογέ ς χυ ή ω
φ ίζ ι.
Γι
γέ
7
πορέ
χυ ή ω
Μπορ ί
ι ή
πό η θέ η N
υπάρχου 2 οπές - ί
ά
ο
ά ο υ ο ί η ο
πορ ί
ι ηθ ί,
π.χ. όγω ποφορ ι έ ης π
ρί ς, ο πιογέ ς χυ ή ω πρέπ ι
ι ηθ ί πό
η θέ η P γι
πορέ ι
ι ηθ ί ο υ οί η ο.
Ση ώ
ο
ι ό ά υ
ο χώρο
πί ω πό η
ρι ή ο ό
ι
οπίη οπή7 γι ο πο πώ ο
ι ί
( . 193) ο ά ω έρος ου χώρου
υ ού.
πι οη θέ η,
πό ο πο πώ
ο
ι ί
ι ί που
ρ ώ ι ο
ιχέ ιο ά υ
.
315
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
π
(HSA)*
Μπορ
φ
ο πο όφρ ο πρι
ξ ι
πρι ρχ
ι
ηφορι ά
η όπι θ - η ι ουργ HSA
(Hill Start Assist) φρο ζ ι ώ
ο υ ο η ο
η υ
ι προς
π ω.
ι ουργί η ί ι ό ι η πί η ο π ά
ο ύ η πέ η ης ι ηρ ί ι πί ρ ά
υ ρό π
φό ου
ι ή
ο πό ι
ς πό ο π ά φρέ ω
οπ ά γ ζιού.
προ ωρι ή πί ρ η πέ η ης π ργοποι ί ι
ά πό ρι ά υ ρό π ή ό
ο ο ηγός πι χύ ι.
•
π
ί η η ου ι η ήρ ( . 300)
- (AWD)
Η
ύ
η πρό φυ η πι υγχά
ρ
η ης.
ι
ο
Χρη ι οποιή
υ ό ο ουπί η
ρι ή ο ό
γι
ργοποιή
η
ρ ί η η (AWD – All Wheel
Drive), . Σύ η
ά οης ί η ης - προγρά
ο ήγη ης ( . 305). υ ή η
ι ουργί προορίζ
ι υρίως γι χρή η
ά
η ο ήγη η
χ η ή χύ η
ο ι θηρό
ο ό ρω . ο ύ η
ρ ί η ης π ργ ί πί ης
θ ροποιη ι ά
γ ύ ρ ς χύ η ς.
Γι
πι υχθ ί η
ύ ρη υ ή πρόφυ η ι
πο ρ π ί ο πι άρι
ω
ροχώ , η ι η ήρι ύ
η
έ
ι
υ ό
ους ροχούς
η
ύ ρη
πρό φυ η. πό
ο ι ές υ θή ς ο ήγηης, ο γ ύ ρος έρος ης ι χύος
ί
ι ους προ ι ούς ροχούς.
•
316
η
ι
π
Σύ
η
ά ο ης ί η ης - προγρά ο ήγη ης ( . 305)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
ο πο όφρ ο χρη ι οποι
ι γι
ρ ύ
ο υ ο η ο ώ ο ηγ
πι.
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ύο υ
ω γι όγους φ
ί ς.
φρέ-
πί η που
π ά φρέ ου
φρ ο.
ώ
ί
ο πό ι ο ο ηγός ο
ι χύ
ι πό ο ρ ό-
ο πο όφρ ο χρη ι οποιηθ ί
γοποιη έ ο υ ο ί η ο
οη
ι ο ι η ήρ
ω ρι ής ύ
π.χ.
ο υ ο ί η ο ρυ ου
ί
ρο ή ου π ά ί ι ίγο γ
θ χρ ι
ί
οπ ή
πιο
φρ άρ ι ο υ ο ί η ο.
ι οποιώπέ η η
πο
χέ η
ηφορι-
Γι π ρι ό ρ ς γ ι ές π ηροφορί ς χ ι ά
ριά φορ ί ου υ ο ι ή ου, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 469).
Δ
ο ρ όφρ ο
ι ουργ ί
πρώ
ι η ήρ ς
θ ί
ι ουργί , .
ί η η ου ι η ήρ ( . 300).
υπ ρ ο ι ή χρή η ω φρέ ω , χρη
ς η πέ η η πό ο ι η ήρ .
πό ο ι η ήρ φ ρ όζ
ι πο ύ
ι άό
χρη ι οποι ί ι η ί ι
ά ο ης ις ηφορι ές ι ις
ές ι ρο ές.
ο
π ρρο ο έρ
ης η ό ι-η ι ύ ρη ι
υ ά γι
Σ
υ ο ί η
η ι ουργί Σύ η
υπο οήθη ης
ί η ης
ηφόρ (HSA)*
( . 316)*, ο π ά πι ρέφ ι πιο ργά πό
ό, ι υ ήθως η
ο ι ή ου θέ η
ο
υ ο ί η ο ί ι
θ υ έ ο
πι ι ές
έ φος ή
ο οιό ορφη πιφά ι .
Δ
ο υ ο ί η ο ι θέ ι ο πο ο ζό ο
ύ η πέ η ης "brake by wire". άθ φορά
που ο ι η ήρ ς ίθ
ι
ι ουργί ,
ί ιέ ς υ ό
ος έ γχος ι ουργί ς
ου υ ή
ος πέ η ης ό
ο ο ηγός π ά
ο π ά φρέ ω γι
ι ή ι ο πιογέ
χυ ή ω πό η θέ η P
ά η
θέ η, . υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω -Geartronic ( . 312). Σ υ υ
ό
ο
έ γχο ι ουργί ς,
ορι έ ς π ριπ ώις, η οθό η π ηροφοριώ πορ ί
φ ι
ίέ
ή υ
ι ι υχ ί , .
π ρ
ίγ
ο πί
ο έ ος υ ής
ης ό η ς.
ά η ο ήγη η
ορ ι ές π ριοχές ή
γά ο φορ ίο πρέπ ι
ποφ ύγ
η
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ΟΔ Γ Σ
Ω
Σ η ιάρ ι ου έγχου ι ουργιώ , η
ι ρο ή ου π ά ί ι
φρώς γ ύ ρη π' ό, ι η
ο ι ή πέ η η.
μ -
μπ
πέ η η ι η ήρ ου η
ρι ού ο έρ χρηι οποι ί ι
ά ο
φρύ φρ άρι
.
ι η ι ή έργ ι ου υ ο ι ή ου
ρέπ ι η υ έχ ι
η
ρι ή έργ ι , η
οποί χρη ι οποι ί ι γι η φόρ ι η ης υ ριι ής π
ρί ς. φόρ ι η ης π
ρί ς
πέ η η πό ο ι η ήρ πι η ί
ι ο
πί
οργά ω ( . 79)
ι ού η γρ φι ή
έ
ιξη.
υ ή η ι ουργί ί ι
ργή ό
η χύη
υ ί
ι
ξύ 150-5 km/h (93-3 mph)
- γι πιο υ ό φρ άρι
, θώς ι ό
η χύ η
υ ί
ι έξω πό υ ό ο ύρος,
η πέ η η υ πι ουρ ί ι πό ο υ ρ υ ι ό
ύ η πέ η ης.
μ
μ
Ό
ο ηγ ί γι πο ύ ώρ
έ ο η ροχόπ ω η χωρίς
φρ άρ , η πέ η η πορ ί
θυ
ρή ι
φρώς ό
χρη ι οποιήφρέ . υ ό πορ ί πί ης
υ
ί
ά πό π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου. ό
ί ι
π ρ ί η ο
π ή
ο π ά φρέ ω
πιο υ ά. Γι υ ό ο όγο, ηρ ί
γ ύ-
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 317
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ρη πό
.
η πό
προπορ υό
οχή-
Φρ άρ
ο υ ο ί η ο υ ά
ά πό
ο ήγη η
ρ γ έ ο ρό ο ι
ά πό
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου.
ι όφρ
η
υ έχ ι ζ
ί ο ι,
γ ώ ου πιο γρήγορ
ι προ
ύο ι πό η οξ ί ω η.
Λά
υπόψη ς η ρέχου
υ οφορι ή
ά
ηό
φρ άρ .
Ό
φρ άρ
ρό ο που έχ ι ι
ρωθ ί
ά ι, πορ ί
χη
ι
ί ι
ρώ η
ιού
ι όφρ
ι ις π ύ ις ω φρέ ω . υ ό πορ ί
γ ώι η πό
η ι η οποίη ης. Γι υ ό ο
όγο, πρέπ ι
ι ηρ ί
γά η πό
η
φ
ί ς πό ο προπορ υό ο όχη . πίης
ιωθ ί γι
ξής:
μ
318
Μ
υ
Φρ άρ
ι ά γι
φ ιρ θ ί υχό
ρώ η
ιού.
ιωθ ί ό ι οι υπόοιποι χρή
ς ου ρό ου
ι υύου όγω ης πέ η ης.
•
Π
ό
Γι
υ
μ μ
Λυχ
•
θ
ή
θέ
η
προ
πό
ι ά ο π ά φρέ ω
ή
ι πρι ρχίη ι ρο ή.
ι ηρή
ο υ ο ί η οό ο ο
ό πιο φ ές ι ξιόπι ο, ηρ ί
ο ι
ή
έρ ις ης Volvo που π ρ ίι ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
ι ούργι
ι
ι
θέ
άι ί οι ω φρέ ω
π ρέχου έ ιη πέ η η έχρι
ρώ ου
ά πό ριές
ο ά ς χι ιό ρ . Γι
ι
θί
η ιω έ η πό ο η ω φρέ ω ,
π ή
ο π ά φρέ ω πιο υ ά.
Volvo υ ι ά
οποθ ί
ό ο π
ύ ις
φρέ ω που ί ι γ ρι έ ς γι ο Volvo
ς.
φθορά
ω πρέπ ι
π υθυ θ
φορί ς χ
έ
ι ά ι
η έ ο υ
ί
έρη ου υ
έγχ
ι
ή
ος φρέι ά.
έ
υ ργ ίο γι π ηροι ά
η ι ι
ί ή
θέυ ργ ίο ο έ γχο - υ π υθυ θ ί
έ
ξου ιο οργ ίο ης Volvo.
ι
μ
Ση
/Ε
ργ ι
Σ θ ρά
έ η – έγξ
η
ω
ι έγξ ποι ί ι η ι ί
άθ η υγρού φρέ ω . ά η
πώ ι ς υγρού φρέ ω .
Σ
π
θ ρά
ι ουργί ς.
έ η πί 2
υ ρό
ά η
άθ η ί
ιχ
ί η η ου ι η ήρ - πρ γ
η ή, υ π ηρώ
οποι ί
ι υ ό
υγρό φρέος έ
γχος
Ν Σ
Λυχ
Μ
υ
α
π
Ση
Ν
Νφ
Ναπ Ν
αΝ
Ν α
Ν
ΝP
Χα α
π
Νφ
α α Ν πα
Ν
υ
α
/Ε
πί
•
η
Π
ργ ι
ο πό ι
ή
οπ
οπ
ά
ά φρέ ω
ί
ι πο ύ χ
η ή.
ό η πιο ά ω.
Μπορ ί
φ
πό η θέ η P
ι
•
ι η ήρ π ώ ς ο ου πί START/STOP ENGINE - θέ
ο π ά φρέ ω .
Σ ή
ιπ
ή
ο
ά ο ή υ
θυ θ ί
έ
Δ
ά οι υχ ί ς
ι
άψου
υ όχρο ,
έχ
ι
έχ ι η ιωθ ί
ά η ο ύ η πέ η ης.
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ί ι
ο ι ή, ο ηγή
προ
ι ά έχρι
ο π η ιέ
ρο υ ργ ίο γι έ γχο ου
υ ή
ος πέ η ης - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ΟΔ Γ Σ
ά
ίό
πι ρ ού πο ύ χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ή ά ο πι ογέ ς
η θέ η
ο π ά φρέ ω π η έ ο όχι έχρι ο έρ .
φά
ος ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι: π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
έ
ξ
ά
χυ ή ω
ι ουργί
υ ργ ίο - υ ι
ι ηθ ί
ο
ά
ι η ήρ
ι
π υ-
π
Χ ιρόφρ ο ( . 321)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
•
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 320)
•
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 320)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 320)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω .
ι ί ης πώ
ι ρ υ ηθ ί.
ι ς υγρού φρέ ω πρέπ ι
319
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
-
μπ
μ
μ
ο ύ η
ι π ο ρ
ος ροχώ ,
ABS (Anti-lock Braking System), πο ρ π ι
ο π ο άρι
ω ροχώ
ά η
π η η.
Μ υ ή η ι ουργί , ο ο ηγός
έ γχο ου υ ο ι ή ου ι πορ
οποι ί ιγ ούς πιο ύ ο γι
γ ι, γι π ρά ιγ , άποιο ί υ
ργοποιηθ ί υ ή η ι ουργί ,
ι θ θ ί
ρ
ούς ο π
ο οποίο ί ι φυ ιο ογι ό.
ηρ ί ο
πρ γποφύο. Ό
έχ
ι
ά φρέ ου,
ί
ι
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ουργί
ιο
ο ηγός φή ι ο π ά φρέ ου, πρ γ
οποι ί ι υ ό
έ ς ύ ο ος έ γχος ο
ύ η ABS.
έχ
ι
πρ γ
οποιηθ ί
έ ς πρό θ ος υ ό
ος έ γχος ου
υ ή
ος ABS ό
η χύ η
ου υ ο ιή ου ί ι χ η ή. Ο έ γχος πορ ί
γί ι
ι ηπ ός
η ορφή ο ή ω
οπ ά
φρέ ω .
•
•
•
•
320
π
Φρέ ο ( . 317)
Χ ιρόφρ ο ( . 321)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 320)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 320)
η υπο οήθη η πέ η-
μ
μ
-
π
μ
μ
φώ
πό ο ου φρ
ρ
ος
ργοποιού
ι γι
ι οποι ου
οχ
που ο ουθού ό ι ο υ ο η ο φρ άρ ι
πό ο . Ό
υ η ι ουργ
ι
ργ , ο φως φρ ω
ο
ι
π ρ
ι
θ ρά
ο - όπως υ ι
ά ο
ο ι ό φρ άρι
.
φώ
πό ο ου φρ
ρί
ος ά ου
χύ η ς πά ω πό 50 km/h (31 mph)
π ρίπ ω η πό ο ου φρ
ρί
ος. Μό ις
ο υ ο ί η ο ιώ ι χύ η
ά ω πό
10 km/h (6 mph), ο φως φρέ ω
ά
ο ή ι π έο
ι π ρ έ ι π ώς
έ ο - ώ υ όχρο
ά ου
άρ ( . 114) ου υ ο ι ή ου.
άρ
ο ή ου έχρι ο ο ηγός
π ύξ ι
υψη ό ρη χύ η ή
ή ι
άρ .
•
•
•
•
-
π
π
Η
η υπο ο θη η π η ης (Emergency
Brake Assist) οηθά η ύξη η ης ύ ης π η ης, ιώ ο
ς
ι η πό
η
φρ
ρ
ος.
ο ύ η EBA ιχ ύ ι ο ρόπο
ο
οποίο φρ άρ ι ο ο ηγός ι υξά ι η
ύ
η πέ η ης ά ογ .
ύ
η πέ η ης
πορ ί
ι χυθ ί έχρι ι ο η ίο που
ργοποι ί ι ο ύ η ABS.
ι ουργί
EBA ι όπ
ιό
η πί η που
ίο
ο ηγός ο π ά φρέ ου ιωθ ί.
Ω
Ό
ο EBA έχ ι
ργοποιηθ ί, η ι ρο ή ου π ά φρέ ου ί ι
φρώς
γ ύ ρη π' ό, ι υ ήθως. Π ή
( ι
ρ ή
) π η έ ο ο π ά φρέ ου ό ο
χρ ι
ί. ά φή
ο π ά φρέ ου,
η πέ η η
ά.
π
Φρέ ο ( . 317)
Χ ιρόφρ ο ( . 321)
Πο όφρ ο - έ
ης ( . 320)
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 320)
η υπο οήθη η πέ ηι π ο
ρί
-
•
•
•
•
π
Φρέ ο ( . 317)
Χ ιρόφρ ο ( . 321)
Πο όφρ ο - φώ
ος ι υ ό
Πο όφρ ο - ύ η
ος ροχώ ( . 320)
πό ο ου φρ
ρίάρ ( . 320)
ι π ο
ρί
-
Ν Σ
π
πά ω.
φή
ο χ ιρόφρ ο
πι ρ π ι η ύ ι η ου
υ ο ι
ου ό
ι
η
ο
ω
ηχ ι ς φά ι ης/ ι η οπο η ης ύο
ροχώ .
μ
μπ
ά η ά η ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή,
ο χ ιρόφρ ο
πορ ί ού
π ργοποιηθ ί ού
ργοποιηθ ί. Συ έ
οηθη ι ή π
ρί ά ου οχή
ος, ά η ά η
ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή, . Δι ι ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η
π
ρί ( . 302).
ήριο.
ά
π
ργ ί ό
Ω
Ό
ί ι
ργή ή πέ η η έ
ης άγ ης
υψη ές χύ η ς, ηχ ί έ
ή .
Ό
οη
ρι ό χ ιρόφρ ο π ργ ί,
πορ ί
ου
ί έ ς υ ρός θόρυ ος
πό ο η
ρο ο έρ. υ ός ο θόρυ ος πορ ί πί ης
ου
ίό
ι ργ ί ι ο
υ ό
ος έ γχος ι ουργί ς ου χ ιρόφρ ου.
ά ο χ ιρόφρ ο
ργοποιηθ ί ό
ο
υ ο ί η ο ί ι
η έ ο, π ργ ί ό ο
ους πί ω ροχούς. ά
ργοποιηθ ί ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι, χρη ι οποι ί ι ως
ο ι ό φρέ ο, η . η πέ η η π ργ ί ι
ους έ
ρις ροχούς. Λίγο πρι ο υ ο ίη ο
ή ι, η ι ουργί πέ η ης π ργ ί π έο
ους πί ω ροχούς.
πέ η η
ο χ ιρι
ΟΔ Γ Σ
μ
ά
θ
προς η
•
Χ ιρι
ήριο χ ιρόφρ ου -
1. Π
ή
υ
2. Π
>
ή
ο
ά οπ
ι
ργοποίη η.
ά πο όφρ ου.
όπ η γι
ο χ ιρόφρ ο.
υχ ί
ο πί
οργά ω
ρχίζ ι
ο ή ι - ό ις π ρ ί ι
θ ρά
έ η, ο χ ιρόφρ ο ί ι
ργοποιη έ ο.
3.
φή
ο π ά φρέ ω
ο υ ο ί η οπ ρ έ ι
ι έγξ
ά
ι η οποιη έ ο.
Ό
ο
θ ύ
ο υ ο ί η ο,
πι ογέ
χυ ή ω
η θέ η P.
ι ή
Σ ρέψ
ρά π
ά
θ
προς η
•
Σ ρέψ
π ο.
π
ύ
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς
ο.
ύ
ο
π
ο υ ο ί η ο ρ
ωφέρ ι ου ρό ου:
ους ροχούς π
έ ο
έ ο
ο ρά-
Δ
ργοποι ί πά ο
ο χ ιρόφρ ο ό
θ ύ
πι ι ές έ φος - η πιογή ι ς χέ ης ο ι ώ ιο, ή ης θέ ης
P ά ο υ ο ί η ο ι θέ ι υ ό
ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
π ρ ί γι η υγρά η η ου υ ο ι ή ου
ό ς ις π ριπ ώ ις.
Σ π ρίπ ω η έ
ης άγ ης, πορ ί
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο ό
ο όχη
ρί
ι
ί η η
πιέ
ι ρ ή
ο ι όπ η γι ο χ ιρόφρ ο προς
}}
321
Ν Σ
||
π
ΟΔ Γ Σ
π
μ
π
1. Πρό
2. Θέ
3. Π
ο
ή
π
η ης ζώ ης
ι η ήρ
υ
ά οπ
μ
φ
ί ς.
ι ουργί .
ά πο όφρ ου.
ι ή
ο πι ογέ
χυ ή ω
η
4. Μ
θέ η D ή R ι π ή
οπ ά γ ζιού.
>
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
Χ ιρι
ήριο χ ιρόφρ ου - π
π
1.
8
322
Γι
π
οποθ ή
ο η χ ιρι ήριοο ι όπ η άφ ξης8.
2. Π
3.
Ω
ργοποίη η.
ρ
>
ή
υ
ήξ
η
ά οπ
ι ί
ά πο όφρ ου.
ή.
ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι
ι η υχ ί
ο πί
οργά ω
ήι.
υ ο ί η
ι θέ ου
ύ
η
ί η ης
ι
ι ώ
όγους φ
ί ς, ο χ ιρόφρ ο π ργοποι ί ι υ ό
ό ο ά ο ι η ήρ ς ρί
ι
ι ουργί
ι ο ο ηγός
φορά η ζώ η φ
ί ς. ο χ ιρόφρ ο
π ργοποι ί ι έ ως
υ ο ί η
υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω ό
π ηθ ί ο π ά γ ζιού ι ο πι ογέ ς
χυ ή ω ρί
ι η θέ η D ή R.
ος Keyless: Π
ή
START/STOP ENGINE.
ρύ φορ ίο, όπως ο ρέι ρ, πορ ί
προ
έ ι η ύ ι η ου υ ο ι ή ου προς
πί ω ά ο χ ιρόφρ ο π ργοποιηθ ί
υ ό
ό
ο υ ο ί η ο ρί
ι
πιφά ι
γά η ί η. Γι
ποφύγ
ά ι έ οιο π ή
η
ή ώξ ι ά .
φή
η
ήό
ο ι η ήρ ς πι ύχ ι
πρό φυ η.
μ
Λόγω ου χ ι
ού ου η
ρι ού χ ιρόφρ ου, οι πί ω π
ύ ις ρι ής (θ ρ ουί)
πρέπ ι
ι θί
ι
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
μ
Γι π ηροφορί ς πώς πορ ί
ι
ι γράψ
η ύ
πί
οργά ω , . Μη ύ
( . 132).
μ
φ ί
ι έ ου ο
- ι υθέ η η
Ν Σ
Λυχ
Μ
υ
Ση
υ α"
"
•
/Ε
Δι
ργ ι
ά
ο ή υ
υχ ί που
ά η υχ ί
•
Ν
Ν
φα
φ
Ναπαά
Νπ ά
Δι
άποι
•
ά
ο πί
ο
ή ι η
ο
ή ι
ο ή υ
ά η
πι
Ση
ή
ίω η: ά
.
φ ί
ί ι ό ι ο χ ιρόφρ ο ί
οποι
ήπο
π
έ
υ χί
ά πό
ά
ι
ργοποιη έ ο.
η π ρίπ ω η, η
ί ι έχ ι η
ιωθ ί άποι
ά η.
οργά ω .
ργοποίη η ου χ ιρόφρ ου:
ργοποιή
ά η πι έ ι
•
οργά ω .
ο πί
πο ίζ ι η
Προ π θή
ά η
ΟΔ Γ Σ
ι
π
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ο ηγ ί
ά
ώ
ι
π υθυ θ ί
φ
ίζ
έ
ι υ ό ο ή υ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
φά
ος, ηχ ί έ
προ ι οποιη ι ό
}}
323
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Λυχ
Μ
υ
Ν
Ση
φ
αΝ α
Ν
ά
/Ε
άποι
•
ργ ι
ά η
πο ίζ ι η
Προ π θή
ά η
•
π
ά η πι έ ι
πι
φ ί
έ
ργοποίη η ου χ ιρόφρ ου:
ργοποιή
ά πό
ι
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ή υ
φ ίζ
ι πί ης
οχή
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι
χ η ή
χύ η
η πόρ
οι ή, προ ι έ ου ο ο ηγός
ι οποιηθ ί ό ι ο χ ιρόφρ ο πορ ί
έχ ι π ργοποιηθ ί ού ι .
Χ
πα
φ
αΝ
ά
χ ι η
•
ά η
•
ά πρέπ
πρι η πιθ
ρίψ
ύ
χυ ή ω
324
φ ί
θ ύ
ο υ ο ί η ο
ή ά η πο
θ ί, πρέπ ι
ους ροχούς όπως ό
θπι ι ή πιφά ι , ι ο πι ογέ ς
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η P.
π
Φρέ ο ( . 317)
ι έο
ά η:
ργοποιή
ά η πι έ ι
πι
ι
Μπορ ί
πι
ιώ
ο ή υ
ου π ώ ς ιγ ι ί ο ου πί OK
οχ ο ι όπ η ω φ ς.
•
ιωθ ί άποι
Προ π θή
έ
ά πό
ι
π
ργοποιή
ο χ ιρόφρ ο.
ρι ές προ πάθ ι ς:
υ ργ ίο - υ ι
ά
ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Ν Σ
•
μ
Ο ηγ
οι ο ο ι ά ι φι ι ά προς ο π ριά ο ο ηγώ
ςο
ά, προ οη ι ά ι
προ ρ όζο
ς ο ρόπο ο γη ς ς
ις υπάρχου ς υ θ
ς.
μμ
μ
ί
ι η
ι ό
προγρ
ι ά, ό
ο ηγ ί
η
γι
πι υγχά
η γ
πό
η ο ήγη ης:
•
•
•
•
•
ίζ
προ ρι ή ι ουργί ,
ύ ρη υ ή
Φορ ίζ
ο υ ο ί η ο
ι ά πό ο
η
ρι ό ί υο. Φρο ί
,ό
ρχίζ
έ
ξί ι, η υ ρι ι ή π
ρί
ί ι πά ο π ήρως φορ ι έ η.
ρ ί
ης
ί
•
πού υπάρχου
θ οί φόρ ι ης.
ι φι ό, πι έξ χώρο
θ ό φόρ ι ης.
άθ
ποφύγ
η
άθ υ η ου υ ο ι ήου
η ίο που ο ω ρι ό ου
π γώ ι ή υπ ρθ ρ ί
ι
ά η
άθ υ η. Σ θ ύ
ο υ ο ί η ο
ι
ιζό ο γ ράζ, γι π ρά ιγ .
ά ις
ά ο προ ό ου χώρου πι
ώ ,
ο
ι ήρ ξ ριό.
η χρή η ου προ
ρ ι ού ι
ιού
ί ι φι ή ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς, χρη ι οποιή
πρώ
πό ό
η θέρ
η θί
ος
ι η θέρ
η ι ο ιού*. ποφύγ
η
προθέρ
η ο ό ηρου ου ω ρι ού
ου υ ο ι ή ου, θώς
ώ ι
έργ ι πό η υ ρι ι ή π
ρί .
ο ο ηγι ό ι που ξοι ο ο ί
ιώ ι η
ά ω η ι χύος
η υ ο ο ί .
έργ ι
ι υξά ι
•
Γι χ η ό ρη
ά ω η έργ ι ς,
ργοποιή
ο πρόγρ
ο ήγη ης
Pure.
•
Ο ηγή
θ ρή χύ η
ι ρ ή
π ρ ή πό
η πό ά
οχήι
ι ί
γι
χι οποίη η
ης πέ η ης.
•
ι
θ ί
η π ί η η ι χύος χρη ιοποιώ ς ο π ά γ ζιού. Χρη ι οποιή
η
ι ι ή υχ ί γι η ι θέι η ι χύ ου η
ρο ο έρ η οθό η
ου ο ηγού, . Eco guide & Hybrid guide
( . 83), γι
ποφύγ
η ά οπη
ίη η ου ι η ήρ
ω ρι ής ύ ης. ο
η
ρο ο έρ ί ι πιο οι ο ο ι ό πό ο
υ-
π μ
Χρη ι οποιή
ο προ
ρ ι ό ι ι ό ο υ ο ί η ο πρι ο ηγή
,
ί ι φι ό, χρη ι οποιώ ς ο
ώ ιο
φόρ ι ης που ί ι υ
έ ο ο
η
ρι ό ί υο.
Σ ις ι ρές πο
ρ ι ό ι
ι
π ργοποι ί
ού
ί ι φι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι η ήρ
χ η ή
ω ρι ής
χύ η .
ΟΔ Γ Σ
ύ ης, ι ίως
•
ά η πέ η η - φρ άρ
ήπι
ο
π ά φρέ ω , θώς έ ι π
φορ ίζ
ι η υ ρι ι ή π
ρί . ο π ά φρέω ι θέ ι
ω
ω έ η ι ουργί
πέ η ης
ά η η ι χύος.
•
ά η ο ήγη η
ορ ι ές π ριοχές,
χρη ι οποι ί
η ι ουργί πέ η ης πό
ο ι η ήρ . Ο ι η ήρ ς ου υ ο ι ήου φρ άρ ι ό
ο ο ηγός φή ι ο
π ά γ ζιού ι η υ ρι ι ή π
ρί
π
φορ ίζ
ι.
•
ψη ή χύ η
υ πάγ
ά ω η έργ ι ς - η
ί
η υξά
ι
η
•
πι έξ
ο πρόγρ
ο ήγη ης Save
υψη ό ρ ς χύ η ς,
ά ις
ι ή ις που υπ ρ ί ου η η
ρι ή
υ ο ο ί .
•
Ο ηγ ί
η ω ή πί η
ι ά
ι
η
έγχ
ι ά - πι έξ
πί η
ι ώ ECO γι
ύ ρ ποέ
.
•
Ο ύπος ω
ι ώ πορ ί
πηρ άι η
ά ω η υ ί ου - υ ουυ ί έ
πί η ο ι ο έ γι
ά η
ι ά.
•
ός/ ξ
γά
ι υξη έ η
ρο υ
ι ή
χύ η .
πό ο υ ο ί η ο
ι ί
χρ ιάζ
- ό ο γ ύ ρο ί
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
που
ι ο
}}
γωγή. 325
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
φορ ίο ου υ ο ι ή ου, ό ο
ί ι ιη
ά ω η.
•
γ
ύ ρη
ο φορ ίο η οροφή ι η ά η γι
πέ ι
ου ι υξά ου η
ρο υ ι ή
ί
η,
πο έ
η
άω η
υξά
ι - φ ιρ ί
η χάρ
οροφής ό
η χρη ι οποι ί .
•
ποφύγ
θυρ .
•
Μη υγ ρ
ί
ο υ ο ί η ο
ηέ ο
ηφορι ό έ φος
οπ ά
γ ζιού. Χρη ι οποιή
ί υ ού ο
πο όφρ ο.
η ο ήγη η
οιχ ά π ρά-
ο πι ρ π ό ύρος θ ρ ο ρ ί ς ώ ο ηγ ί , ό
ργοποι ί ι ο θ ρ
ήρ ς υί ου ι, ά χρ ιάζ
ι, ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης ίθ
ι υ ό
ι ουργί
γι
ι ουργή ι ο ύ η θέρ
ης.
Μπορ ί
ο ηγή
ο υ ο ί η οη
ρι ά
ά
ιω έ η ι χύ ά η θ ρ ο ρ ί
ιωθ ί υπ ρ ο ι ά.
Ο οίως, ο ύ η
πορ ί
χρ ι
ί
ρυώ ι ό
ο ηγ ί
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
Ω
ά η ξω ρι ή θ ρ ο ρ
υπ ρ ο ι ά, ό ο π ρ
ι ουργ ί ι ρ ώς.
Δ
Πρέπ ι
θυ ά
ό ι
ούγ
ι
ές θόρυ ος πό ο ι η ήρ ό
ο
υ ο ί η ο ι ουργ ί ό ο
οη
ροο έρ ι, γι υ ό ο όγο, πορ ί
γί ι
ύ ο
ι ηπ ό πό π ι ιά, π ζούς,
ι υ ι ές ι ζώ . υ ό ι χύ ι ι ίως
χ η ές χύ η ς, όπως
χώρους
άθ υ ης.
μ
οη
ρο ο έρ,
η
ρο ι ά ι οι π ρί ς ι ουργού έ ι
ους 25 °C
π ρίπου. Ό
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
ρ υ
ο ό η, ι
ίζ
ι ( . 157)
ο έ ι ο ύρος ι ώ θ ρ ο ρ ί ς. ά
ο υ ο ί η ο θ ί
ι ουργί ό
πιρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ή
υπ ρ ί
326
ί
ιωθ ί
ιο ι η ήρ ς
μ
Ό ο π ρι ό ροι
ω ές (π.χ. ηχο ύη ,η
ρι ή θέρ
η π ρ θύρω , ξωρι ώ
θρ π ώ , θι ά ω , . π.) ί ι
ργοποιη έ οι ο υ ο ί η ο, ό ο γ ύ ρη ί ι η
ά ω η έργ ι ς.
•
•
π
υ ο ο ί
η
Ο ήγη η ο χ ι ώ
ρο ί η η ( . 330)
( . 329)
μ
Ο γη
ι χζ
χ ι
πό
π
μ
μ
η
ρά η
ιό ι ο υ ο η ο
ι η
θιά ρά
ρό ο που
υφθ
ρό. Κ ά η ι
υ η
θ π ι
ι γά η προ οχ .
Μπορ ί
ι χί
ο υ ο ί η ο ρά
άθους έως ι 25 cm
χύ η όχι γ ύ ρη πό
ο ι ή ά ι η. Ό
ο υ ο ίη ο ι χίζ ι η ί
ρ χού
ρά,
π ι ί ι γά η προ οχή.
Ό
π ρ ά
πό η ί
ρά, ι ηρ ί
χ η ή χύ η
ι η
ά
ο υ ο ίη ο. Ό
π έο ι χί
ο η ίο
ρά, π ή
φρά ο π ά φρέ ου ι
ιωθ ί ό ι ο ύ η πέ η ης ι ουργ ί
ο ι ά. ο ρό ι η ά πη γι π ράιγ
πορ ί
υγρά ου ις π
ύ ις ριής (θ ρ ουί)
πο έ
η ι ουργί
πέ η ης
π ργ ί
θυ έρη η.
•
•
ί ι π ρ ί η ο, θ ρί
ις π φές
οη
ρι ό ύ η προθέρ
ης
ι ο ο
όρου ου ρέι ρ
ά πό
ο ήγη η
ρό ι ά πη.
γι
Μη φή
γι
γά ο χρο ι ό ιάη
ο υ ο ί η ο
η ί
ρά
όπου η άθ η υπ ρ ί ι ο ρ πιέ ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ιη
ριές ά ς.
Ν Σ
π
ά ι έ θ ι ρό ο φί ρο έρ , ο ι ηήρ ς πορ ί
υπο
ί ζη ιά.
ά η άθ η ου ρού υπ ρ ί ι
25 cm, ο ρό πορ ί
ι έ θ ι ο
ι ώ ιο χυ ή ω . ά ι έ οιο θ
ώι η ιπ ι ή ι
ό η
ω
ιώ
ι
θ
ιώ ι η ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής
ου υ ή
ος.
ζη ιά
οποιο ήπο
ξάρ η
ι η ήρ , ο ι ώ ιο χυ ή ω ,
ο υ πι
ή, ο ι φορι ό ή
ου έρη, που οφ ί
ι
π η
ί ω υ ρο
ι ού υ ή
έ
ιψη
ιού,
ύπ
ι
γγύη η.
, ο
ο ρο ιω ρι ά
ύρ ,
ος ή
πό η
ά ο ι η ήρ ς ή ι
ρά, η πιχ ιρή
ο θέ
ξ ά
ι ουργί - ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί
έξω πό ο ρό ι
φ ρθ ί
έ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
πάρχ ι ί υ ος ο ρής ά ης ο
ι η ήρ .
•
•
π
Ο ι ή οήθ ι ( . 363)
Ρυ ού
η η ( . 361)
•
μ
πό ι ι ς υ θ
ς, γι π ρά ιγ
ά
η ο γη η
ορ ι ς π ριοχ ς ι
υψη ς θ ρ ο ρ
ς, υπάρχ ι
υ ος
υπ ρθ ρ
ης ου ι η ρ
ι ου υ
ος
ά ο ης
η ης - ι ως
γά ο
φορ ο.
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η υπ ρθέρη
ά η ο ήγη η
ρυ ου ού ο,
έπ Ο ήγη η
ρέι ρ* ( . 353).
•
φ ιρέ
υχό οηθη ι ούς προ ο ίς
πό ο προ ι ό έρος ης ά
ςό
ο ηγ ί
π ρι ά ο όπου πι ρ ού
υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
ά ηθ ρ ο ρ ί
ο ύ η ψύξης
ου ι η ήρ ί ι πο ύ υψη ή, η
οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
ά ι ι προ ι οποιη ι ή υχ ί
ι
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι έ ου
έΝ
αΝ α α
Ν
α φα
Ν
ή
ο υ οί η ο
φ ές η ίο ι φή
ο
ι η ήρ
ι ουργή ι ο ρ
ί πί
ρι ά π ά γι
ρυώ ι.
•
ά
φ
Ν
ι
ί ο ή
έΝ
αή
Ν
α
Ν α α
, πρέπ ι
ί η ο ι
ή
•
•
ά υπάρχ ι ί υ ος υπ ρθέρ
ης ο
ι ώ ιο χυ ή ω ,
ξύ ά ω
ργοποι ί ι ι
ω
ω έ η ι ουργί
προ
ί ς, ά ι ι προ ι οποιη ι ή
υχ ί
ο πί
οργά ω
ι η
οθό η φ ίζ
ι ο ή υ
ι έ ου
Ν α υ
Ν
Ν
Ν α υ
Ν
α
αή
α α
Ν Να φ
αΝ
αΝ υ
- ο ουθή
η χ ι ή
ύ
η, ιώ
χύ η ,
ή
ο υ ο ί η ο
φ ές η ίο ι
φή
ο ι η ήρ
ι ουργή ι ο
ρ
ί πί ρι ά π ά γι
ρυώ ι
ο ι ώ ιο χυ ή ω .
χ
ά
ο υ ο ί η ο υπ ρθ ρ
θ ί,
ι
π ργοποιηθ ί υ ό
ύ η
ι
ι ού προ ωρι ά.
Μη
γη η.
ή
ή
έο
έ ως ο ι η ήρ φού
έπ ι
πό π ι η ι ή ο ή-
Ω
ί ι φυ ιο ογι ό ο
ου ι η ήρ
π ρ
ουργί φό ου ή
υ
ι έ ου
αΝ
Ν
υ έΝ
έ
Ν Να φα
ή
ο υ οο ι η ήρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ΟΔ Γ Σ
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ι ήρ ς ψύξης
ί ι γι ίγο
ιο ι η ήρ .
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 327
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
π
π
/
π
π
Σ π ρ π ω η ο γη ης
η πόρ
ου
χώρου πο
υώ
οι
,
η η ηριώ η
υ
ρι ης ξά ι ης πορ
ι χωρ ου
ο υ ο η ο
πό ο χώρο πουώ .
Δ
Μη ο
πο
έρι
ου
πο
•
ηγ ί
η πόρ
ου χώρου
υώ
οιχ ή!
η η ηριώ η υης ξά ι ης πορού
ι χωρήο υ ο ί η ο έ
πό ο χώρο
υώ .
π
Φόρ ω η ( . 177)
π
- μπ
–
Οι ι ουργ ς ω η
ρι ώ υ η ά ω
ου υ ο ι
ου πι ρύ ου η π
ρ
η ης ( . 431)
ι φορ ι ό θ ό.
Μη χρη ι οποι
ηθ η
ι ιού II ( . 95) , ό
ο ι η ρ ς
ι
η ός.
υ ού χρη ι οποι
η
θ η I - γι ι ρό ρη
ά ω η
ργ ι ς.
πί ης, προ έξ
ιάφορ ξ ουάρ που
πι ρύ ου ο η
ρι ό ύ η . Μη χρη ιοποι ί
ι ουργί ς που
ώ ου πο ύ
ρ ύ ,ό
ο ι η ήρ ς ί ι η ός. Π ρ ίγ
υ ώ ω
ι ουργιώ ί ι:
•
•
•
•
ι
προ ο
υ
ο
ηχο ύ
ήρ ς ξ
ρι
ού
ίς
θ ρι
η
ήρ ς π ρ πρίζ
(υψη ή έ
η).
ά η ά η ης π
ρί ς
ί η ης ί ι
χ η ή, η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ίζ
ι ο ί ο Χα
Ν πα α α Ν
υ α
.
ι ουργί ξοιΝ
ο ό η ης έργ ι ς π ργοποι ί ορι ές ι ουργί ς ή
έ
ι άποι ς πό
υ ές όπως ο
ι ήρ ς ξ ρι ού ή/ ι
ο ηχο ύ η .
328
Σ
υ ή η π ρίπ ω η, φορ ί
η π ρί θέ ο ς ο ι η ήρ
ι ουργί
ι φή ο άς ο
ι ουργή ι πί
15 π ά ου άχι ο - η φόρ ι η ης
π
ρί ς
ί η ης ί ι πιο πο
ι ή, ό
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
π ρά ό
ο υ ο ί η ο ί ι ί η ο
ο ι η ήρ
ι ουργ ί ο ρ
ί.
Ν Σ
π μ
Πρι
ά
•
•
•
πό
ξ ς:
μ
γά ο
ξ ι, υ ι
ά
ι
ιωθ ί ό ι ο ι η ήρ ς ι ουργ ί
ο ι ά ιό ιη
ά ω η υ ί ου
( . 478) ί ι φυ ιο ογι ή.
(
ιωθ ί
υ ί ου,
ό ι
υπάρχου ι ρροές
ιού ή ά ω υγρώ ).
έγξ ό ους ους
άθος πέ
ος ω
π ήρ ς
ι ώ .
Σ ορι έ ς χώρ ς πι ά
ι πό ο
ό ο ο υ ο ί η ο
υπάρχ ι προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 377).
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 413)
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 372)
π
ι
ά
η
γχος
ι
η ο γη η
ά
ορι
φ ι
ό ι ο
γηθ
φά ι
ι π ήρω η
η ροχώ
π ήρ - γ ι ά ( . 419)
οχ ι ώ
ι η
ους
γχους γι
υ ο η ο πορ
.
Πρι η χ ι ρι ή π ρίο ο
π ρ ά ω:
•
ι ο
•
•
ΟΔ Γ Σ
έγχ
ι ό
ι ο η-
ι ίως
ο ψυ ι ό υγρό ( . 415) ου ι η ήρ
πρέπ ι
π ριέχ ι 50% γ υ ό ης. ο
ίγ
υ ό προ
ύ ι ο ι η ήρ πό
η ιά ρω η όγω πάγου
θ ρ ο ρ ί ς έως ι –35 °C π ρίπου. Γι
ποφύγ
ι ύ ους γι η υγ ί ,
πρέπ ι
ιγ ύ
ι φορ ι ούς ύπους
γ υ ό ης.
•
ο ρ ζ ρ ουάρ πρέπ ι
ι ηρ ί ι
γ ά ο γι
ποφ υχθ ί η η ιουργί
υ πυ ω ά ω .
•
ο ιξώ ς
ιού ου ι η ήρ ί ι η ι ό.
ά ι χ η ό ρου ιξώ ους
( π όρρ υ
ά ι ) ι υ ο ύ ου η
ί η ηό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ορ ί ς ι πί ης ιώ ου η
άω η υ ί ου ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ρύος. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς
χ ι ά
ά η
ά ι , . Λά ι
ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 469).
Μη χρη ι οποι ί
ά ι χ η ού ιξώ ους
ά η π ι η ι ή ο ήγη η ή ό
πιρ ού υψη ές θ ρ ο ρ ί ς.
•
Πρέπ ι
έγχ
η
ά
η ης
π
ρί ς
ί η ης ι η
ά
η
φόρ ι ης. Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρο ρ ί ς, οι π ι ή ις πό η π
ρί
ί η ης υξά ο ι ι η ι χύς ης
ιώ
ι πό ο ρύο.
•
Χρη ι οποι ί υγρό ψ
η χη
ι
ί πάγος
υγρού ψ
ήρω .
ήρω ( . 430)
ο οχ ίου
Γι ο
ύ ρο υ ό ρά η , η Volvo
υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ
ό ους ους ροχούς ά υπάρχ ι ί υ ος χιοιού ή πάγου.
Ω
χρή η χ ι ρι ώ
ι ώ πι ά
ι
πό ο ό ο
ορι έ ς χώρ ς. χρή η
ι ώ
ρφιά
πι ρέπ
ι
ό ς ις χώρ ς.
μ
Ο ηγή
ο ι θηρό ο ό ρω υπό
γχό
ς υ θή ς γι
ί πώς
ι ρά ο
υ ο ί η ο.
}}
329
Ν Σ
||
•
ΟΔ Γ Σ
μ
π
Ο ήγη η ο χ ι ώ
( . 329)
μ
π
μπ
π
Ο ο ηγός πρέπ ι
γ ωρίζ ι ό ι οι π ρ ά ω
π ράγο ς πηρ άζου η υ ο ο ί έ ι,
ώ
πορ ί
ο ηγή ι ο υ ο ί η ο
οι ο ο ι ά:
Η υ ο ο
ου υ ο ι
ου
η
ρο η η ξ ρ ά ι πό ρ ούς π ράγο ς,
π.χ. ο ριθ ός ω υ
υώ
ά ω ης
ρ ύ
ος που
ι
ργοποιη
ς. Η
υ
ό η γι
γά η υ ο ο
ι φ ρ ι
ά ογ
η π ρ
η ι ις υ θ
ς
ις οπο ς ο ηγ
ι ο υ ο η ο.
π
μ
•
•
•
•
•
•
•
π
Ο ο ηγός πορ ί
πηρ ά ι ορι έ ους
π ράγο ς,
ά όχι ό ους.
γ ύ ρη
υ ή υ ο ο ί πορ ί
πι υχθ ί υπό
ξ ιρ ι ά υ ο ές υ θή ς ό
ό οι οι
π ράγο ς πι ρού θ ι ά.
π
•
330
υ
οφορι
ο ήγη η
ές υ θή ς
ι ρές πο
ορφο ογί
ου
η
ις
άφους
ξω ρι ή θ ρ ο ρ
ος
ά
ος.
ά
ί
ι πιφά ι
ι
ίθ ος ά -
ου ο ο
ρώ
ρ ι ός
ι
ός
ο ήγη ης Pure
πρόγρ
Ρυθ ί
ι
ις υ
χύ η
πρόγρ
ι ά
ή
ος
ι πι άχυ
ιµ
ι µού
η
ο ήγη ης Save
ι πί
η
ι ώ .
μ
μπ
π
πάρχου ιάφοροι ξω ρι οί π ράγο ς
που πηρ άζου η υ ο ο ί
ποι ί ο
θ ό:
•
•
•
•
ι ή φόρ ι η
Προ
-
Γι
πι υχθ ί η γ ύ ρη υ ή υ οο ί
η η
ρο ί η η, ο ο ηγός ός
η
ρι ού υ ο ι ή ου πρέπ ι πί ης
ά ι υπόψη ου η ξοι ο ό η η έργ ι ς
( . 339). Ό ο π ρι ό ρ ς υ
υές
ά ω ης ρ ύ
ος (ηχο ύ η , η
ρι ή
θέρ
η π ρ θύρω / θρ π ώ / θι άω , πο ύ ρύος έρ ς πό ο ύ η
ιι ού . π.) ί ι
ργοποιη έ ς ο
υ ο ί η ο, ό ο ι ρό ρη η πό
η που
πορ ί
ι υθ ί.
Ν Σ
Ω
ός πό η ι ουργί ου υ ή
ος
ι
ι ού
υψη ή έ
η ο χώρο
πι
ώ , η υψη ή χύ η , η πό ο η
πι άχυ η,
γά φορ ί
ι οι ηφορι ές ι ρο ές πορ ί πί ης
ιώου η πό
η που πορ ί
ι ύ ι
ο υ ο ί η ο.
μ
πι έξ
ο πρόγρ
ο ήγη ης Pure γι
η π έο οι ο ο ι ή ο ήγη η - γι ό ο ο
υ ό
γ ύ ρη υ ο ο ί πο
ι ι ά
η
ρο ί η η.
χρο ι ό ιά η , η υ ρι ι ή π
ρί πο ίι έ ι
ά ο υ ο ί η ο ί ι
θ υέ ο
ρο ρό η ίο. Γι π ρ ι έρω π ηροφορί ς χ ι ά
ο ι πρέπ ι
ά ι υπόψη
ά η ιάρ ι
γά ω π ριόω πρ ξί ς, έπ ποθή υ η
ράς
ι ρ ί ς γι οχή
υ ρι ι ές π
ρί ς
( . 352).
•
•
Ά
μ /
ΟΔ Γ Σ
-
μ
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
ως ξ ς:
ο γ ι/
,
μ
ι
μ /
π
Οι ο ο ι ή ο ήγη η ( . 325)
Σύ
η
ά ο ης ί η ης - προγρά ο ήγη ης ( . 305)
πι έξ
ο πρόγρ
ο ήγη ης Save
υψη ό ρ ς χύ η ς,
ά ις
ι ή ις
που υπ ρ ί ου η η
ρι ή υ ο ο ί .
μ
ά η
ο ι ή φόρ ι η ης υ ρι ι ής π ρί ς ( . 338), έ
έρος ου ρ ύ
ος
φόρ ι ης χρη ι οποι ί ι, γι
π ρ έ ι ο
ύ η
ά ο ης ί η ης
οι ό η
γι η ο ήγη η ου υ ο ι ή ου, υρίως γι
έγχ
ι η θ ρ ο ρ ί ης υ ρι ι ής
π
ρί ς. ά ο υ ο ί η ο
χρη ι οποιηθ ί πί ρι ές η έρ ς, ό η έργ ι
πορ ί
ποθη υ ί ά
θ ί
ιουργί ο προ
ρ ι ός ι
ι ός. ά
ο υ ο ί η ο
χρη ι οποιηθ ί γι
γά ο
οίξ
ου πί
γ ιό
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πό ο
ο πί
φώ ω - ο πορ ά ι οίφή
ο ου πί.
Σ η οθό η ου πί
οργά ω ο
έ ος ης υχ ί ς ίχ ι
ποι
π υρά ου υ ο ι ή ου ρί
ι η άπ ου
ρ ζ ρ ουάρ.
•
•
ί
ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πιέζοάς ο έχρι
ού
έ
ι .
π
φο ι
ός
υ ί ου ( . 332)
331
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
-
μ
ρ
φ
ύ
Ό
πορ
οξ
η
ρι ά ο
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ πό ο χώρο πι ώ , πορ
ο οξ
χ ιρο η .
•
1.
332
οίξ / φ ιρέ
η θή η
υώ ( η ί ι π υρά
ου ρ ζ ρ ουάρ).
ο χώρο ποο πορ ά ι
2.
ώ
/ οίξ έ
ιά ρη ο η ίο
ο πο ο ω έ ο ή
ι
οπί
έ
πρά ι ο ορ ό ι
ή.
3.
ρ ήξ
ο
ώ ιο προ
ι ά προς
πί ω, έχρι ο πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
οίξ ι προς
έξω
έ " ι ".
ήξ
ο
ώ ιο π ά - γι
π ί ιη
ι ριά π ι ί ι άχι η
η.
Ση
π
π
φο ι
ός
ι ά πράγ
ά ο
φο ι
μ
που πρ π ι
ό υ ου.
,
μ
θυ ά
μ /
υ ί ου ( . 332)
Μπορ ί
ρ ώ
η
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ.
άπ
υ ί ου
ο
πί η ο ρ ζ ρ ουάρ
έχ
ι
υξηθ ί
υπ ρ ο ι ά ό
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά οος ί ι υψη ή. οίξ
η άπ ργά.
•
Μ ά ο
φο ι
ό υ ί ου - π
οποθ ή
η άπ
ι π ρι ρέψ
έχρι
ού
έ ή π ρι ό ρ
" ι ".
•
Μη γ ίζ
υπ ρ ο ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ,
ά
ή
ο
φο ι
ό υ ίου ό
ι οπ ί η π ροχή πό η
μ
η
μ
Ν Σ
ί ου πρ
φορά.
ηρίου
υ ί ου η πρώ η
Ω
υχό υπ ρπ ήρω η πορ ί
ο ηγή ι
υπ ρχ ί ι η ου ρ ζ ρ ουάρ ό
ο
ιρός ί ι ζ
ός.
π
μ
9
ά η π ήρω η πό οχ ίο υ ί ου, χρηι οποιή
ο χω ί που ρί
ι ά ω πό
ο ά οιγ
ου πέ ου ο χώρο πουώ .
ιωθ ί ό ι έχ
ι άγ ι
ά ο ω ή
ου χω ιού έ
ο ό ιο π ήρω ης. ο
ό ιο π ήρω ης φέρ ι έ
οιγό ο
ά υ
ι ο ω ή ς πό ο χω ί πρέπ ι
ι έ θ ι πιο έ
πό ο ά υ
γι
ρχίι η π ήρω η.
•
•
9
π
Πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ - χ ιρο ί η ο
ά οιγ ( . 332)
ύ ι ο - χ ιρι
χύ ι ό ο γι
υ ο ί η
ός ( . 333)
π ρ
ιο ι η ήρ .
μ -
μ
Μη χρη ι οποι
ύ ι ποιό η ς
ώρης πό υ
υ ι ά η Volvo, ιό ι ά ι
οιο χ ι ρ η ι ς πιπ ώ ις η πόο η ου ι η ρ
ι η
ά ω η υου.
Δ
ποφ ύγ
πά ο
ι π έ
ιά ις υ ί ου ι προ έχ
π
χ ί ύ ι ο
ά ι
ς.
ά π ι ύ ι ο
ά ι
ς,
ους φ ούς π φής ( ά φορά
ξ π ύ
ά ι
ς
άφθο
πί 15 π ά ου άχι ο , ι ζη
ι ρι ή οήθ ι .
η
θυ-
γά
) ι
ο ρό
ή
Προ έξ ώ
η
πι ί
ύ ι ο.
ύ ι όπως η
ζί η, η ιο ιθ ό η,
ίγ
ά ους ι ο π ρέ ιο diesel
ί ι ι ι ί ρ οξι ά ι πορ ί
προ έ ου ό ι ς ά ς ή θά ο
π ρίπ ω η
άπο ης. Σ π ρίπ ω η
άποης υ ί ου, ζη ή
έ ως ι ρι ή
οήθ ι .
ΟΔ Γ Σ
Δ
ο
ύ ι ο που χύ
φ γ ί.
Σ ή
ο ύ η
ι ο πρι πό ο
ι
οέ
προθέρ
φο ι
φος πορ ί
ό.
ης
ύ-
Μη χρη ι οποι ί
ι η ό η έφω ο
ά
ο
φο ι
ό υ ί ου. ο ου ού ιου η φώ ου πορ ί
προ
έ ι
πι θήρ
ι άφ ξη ω
θυ ιά ω
ης
ζί ης,
πο έ
προ ηθ ί
πυρ γιά ι ρ υ
ι ός.
ά χρη ι οποιηθού ίγ
υ ί ω
ιάφορω ύπω ή ύ ι που
υ ιώ ι, θ
υρωθ ί η γγύη η ης Volvo
ι υχό υ π ηρω
ι ές υ ά ις
έρ ις - υ ό ι χύ ι γι ό ους ους ι η ήρ ς.
Ω
Οι
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
υ ίου πο ού π ράγο ς που πορού
πηρ ά ου ις πι ό ις ου υ ο ι ήου.
}}
333
Ν Σ
||
•
•
ΟΔ Γ Σ
μ - diesel
π
ύ ι ο - diesel ( . 334)
Ως ύ ι ο χρη ι οποι
diesel.
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 336)
•
ά ω η
( . 478)
•
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
υ ί ου
ι
ι οπ ρ
π ύ
ρό.
ιο
Χρη ι οποι ί
ό ο π ρέ ιο γ ω ώ
ιρ ιώ . Πο έ η χρη ι οποι ί
ύ ι ο φίο ης ποιό η ς. ο π ρέ ιο ί η ης
(diesel) πρέπ ι
π ηροί
πρό υπ EN 590,
SS 155435 ή JIS K 2204. Οι π ρ
ιο ι η ήρ ς ί ι υπ θ ίς ις ρυπογό ς ου ί ς που
υπάρχου
ο ύ ι ο, όπως
έ
ιη
υπ ρ ο ι ά γά η πο ό η θ ίου.
πο πές CO2
( . 475)
Ό
πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς
(χ η ό ρ ς πό 0 °C), ο π ρέ ιο
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης
οποί πορ ί
προ
έ ου προ ή
άφ ξης. Οι ποιό η ς υ ί ου που
πω ού ι πρέπ ι
προ ρ όζο ι άογ
η ποχή ι η
ι
ι ή ζώ η,
ά
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, ό
ο
ύ ι ο ί ι πο υ ιρι έ ο ή ό
ιί
ξύ ι
ι ώ ζω ώ ,
έχ
ι
χη
ι ού ιζή
π ρ φί ης.
Ο ί υ ος υ πυ ω ά ω
ο ρ ζ ρ ουάρ
ιώ
ι ά ο ρ ζ ρ ουάρ ι ηρ ί ι
γ ά ο.
ά ο
φο ι
ό υ ί ου,
πρέπ ι
ιώ
ό ι η π ριοχή γύρω
πό ο ω ή π ήρω ης υ ί ου ί ι
θ ρή. Προ έχ
ώ
η χυθ ί ύ ι ο
ις
έ ς πιφά ι ς. ά χυθ ί ύ ι ο,
10
334
έγι
η πο ό η
FAME που πορού
π ριέχου
ύ ι
ίζ
ί
ι 7%
' όγ ο, ω
ό ο έξ ρ πο ό η ς
πρέπ ι
ο
η π ριοχή
πορρυπ
ύ ι ο Diesel πρέπ ι
ι ό
ι
:
•
Π ηροί
πρό υπ EN 590,
SS 155435 ή JIS K 2204
•
έχ ι π ρι ι ό η
θ ίο που
υπ ρ ί ι
10 mg/kg
•
έχ ι όχι π ρι ό ρο πό
7%
' όγ ο FAME (Fatty Acid Methyl
Ester).
ύ ι
ύπου ίζ
χρη ι οποιού ι:
•
•
•
•
που
η
πρέπ ι
ι ι ά πρό θ
Ν ίζ
Π ρέ
υ ι ής χρή ης
ιο θέρ
ης
FAME10 (Fatty Acid Methyl Ester)
ύ ι φυ ι ής προέ υ ης.
ι
υ ά
ύ ι
π ηρού ις προ ι γρ φές ύ φω
ις υ ά ις ης
Volvo, υξά ου ις φθορές ι προ
ού
ζη ιά ο ι η ήρ που
ύπ
ι
πό η γγύη η ης Volvo.
προ
ίθ
ι.
Ν Σ
μ
μ
μ
Γι
ποφ υχθ ί ο ί υ ος χη
ι ού
ιζη ά ω π ρ φί ης ( . προηγού η όη ) ο ύ ι ο diesel όγω χ η ής θ ρ ιής
ί
ης, ο υ ο ί η ο ι θέ ι, άογ
η γορά, ι
ι ουργί που π ριορίζ ι υ ό
η πι ογή
χρη ι οποιηθ ί
ηη
ρι ή ι ουργί
ο πρόγρ
ο ήγη ης PURE ή HYBRID ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς. Σ ι έ οι π ρίπ ω η, ο π ρ
ιο ι η ήρ ς π ρ έ ι υ χώς
ι ουργί .
θ ρ ι ή
ί
η ου υ ί ου diesel ί ι
ί ης χρη ι ό η ς ου υ ί ου
χ ηές θ ρ ο ρ ί ς. Συ ήθως, οι θ ρ ι ές ι ιόη ς ου υ ί ου diesel προ ρ όζο ι
η
ι
ι ή ζώ η ι η ποχή που ι έο ι ι πω ού ι.
Ο υ ό
ο ρ ί
έχ ι π ρ
Ό
ο
φ
υξά
ς
ος π ριορι ός ις χ η ές θ ρς υξά
ι
ι ά, ά ογ πό ο
ί ι ο ύ ι ο ο ρ ζ ρ ουάρ.
υ ο ί η ο έχ ι
φο ι
ί πρόυπάρχ ι π ριορι ός, ω ό ο
ι ό ο ο ύ ι ο "γηρά
ι",
ρώή ς.
Ο οπός υ ής ης ι ουργί ς ί ι,
χ η ές ξω ρι ές θ ρ ο ρ ί ς,
πορέι ο υ ο ί η ο
ώ ι ύ ι ο
έ οιο ρυθ ό που
πορ ί/πρέπ ι
προ
θ ί "φρέ ο" ύ ι ο η ω ήθ ρ ι ή
ί
η - πρι ο υπάρχο
ρί ι η θ ρ ο ρ ί .
ύ ι οφ ά
ι
μ
ο π ιό ύ ι ο diesel (π ρίπου 5 η ώ
π ιό ρο)
υ υ
ό
υ ρ
ούς
ρ ί,
ορι έ ς π ριπ ώ ις,
προ
ο χη
ι ό ά γης ι η
άπ υξη
ρίω
ο ύ η
υ ί ου ή/ ι οξ ί ω
ου υ ί ου
ί υ ο
προ ηθ ί ι
οπή ι ουργί ς.
Γι
ποφ
υ ο ί η ο
ουργί που
Σ υ υ
έ
υ ο- π
ιγ :
• Γ
α
α
υ
υχθού
ι θέ ι
έγχ ι
ό
υ
ξηγη
αΝ
Ν α
έ οι προ ή
ι
ω
ω έ η
η η ι ί ου υ
ό, πορ ί
φ
ι ό ί ο, γι π
Ν
ι
ποέ ι
ηη
-
, ο
ιί ου.
ι
ί
ρά-
Ν α
Ν Ν
α Ν α
Ν αΝ αΝ α α α έΝ Ν α έ
•
α α
Ν α
ΝΓ
Ν
η
έργ ι
υ ή η ι ι
ί
ι ουργί , ό ις
π ρέ ιο diesel:
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης ι πιέ
ο π ά
έχρι η
ρ
ι ή ου θέ η. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Θέ ις
ιιού ( . 94).
2. Π ή
ο ου πί START
π ά
ο π ά φρέ ου ή/
υ π έ η.
3. Π ρι έ
π ρίπου έ
ι οπ
ά
π ό.
4. Γι
θέ
ο ι η ήρ
ι ουργί :
Π ή
ο π ά φρέ ου ή/ ι ο
π ά υ π έ η ι η υ έχ ι π ήξ ά ο ου πί START.
Ω
α α
υ
υ
1.
ΝΘ
Ν
Ν αΝ αΝ α α
•
ο ουθή
η υ ι ώ
ογ
η π ρίπ ω η.
έ γχο. Πρ γ
οποι ί
πρι θέ
ο ι η ήρ
γ ί
ο ρ ζ ρ ουάρ
ΟΔ Γ Σ
Πρι ο
ύ ι ο:
•
ά-
Ά
Μό ις ο ι η ήρ ς ή ι ό
ο ύ ι ο
ξ
ηθ ί, ο ύ η
υ ί ου χρ ιάζ
ι
ρι ά π ά γι
πρ γ
οποιή ι έ
μ
φο ι
ό ου υ ο ι ή ου
Σ
ή
ο υ ο ί η ο
ό ο ο
υ ό πιο πίπ ο έ φος - ά ο
υ ο ί η ο ρί
ι υπό ί η, υπάρχ ι ί υ ος
χη
ι ού θύ
ς
έρ
η ροφο ο ί
υ ί ου.
μ
Συ ι ά ι
ιά ι. ά
π
μ ,π
π
η φή
ο ρ ζ ρ ουάρ
ο ρ ζ ρ ουάρ
ιά ι, πο-
}}
335
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
ρ ί
υ χί
ο ηγ ί
ο ι θέι ο φορ ίο η υ ρι ι ή π
ρί . Μ ά ο
φο ι
ό υ ί ου, πορ ί
χρ ι
ί
π ρι ό ρος χρό ος γι η
ί η η ου
ι η ήρ (έως 30 υ ρό π ). Σ ορι ές π ριπ ώ ις, πορ ί
χρ ι
ού πί ης
π
ι η έ ς προ πάθ ι ς
ί η ης ου
υ ο ι ή ου.
Μό ις ο ι η ήρ ς θ ί
ι ά ι
ο φή
ο πί 5 π ά. πι έξ
γη ης AWD ή POWER γι
ροφο ο ί
υ ί ου.
ι ουργί , υ ι ουργί ου άχιο πρόγρ
ο ήι υ ο υ θ ίη
ά
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργά ω
φ ι
ί ο ή υ
α
Ν α
Ν Ν α
,
π
Ν π
Ν α Ναπ
α
π υΝ π
Ν αΝ α υ
- π ργοποιή
ι η υ έχ ι π
ι ή
ο ι η ήρ
γι
ηθ ί η ι ουργί ου π ήρως.
π
μπ
μ
μ
π
11
ο φί ρο υ ί ου ι χωρίζ ι
υ πυ ώπό ο ύ ι ο.
υ πυ ώ
πορ ί
πηρ ά ου η ι ουργί ου ι ηήρ .
Γι έ ι η πό ο η, ί ι η
ι ό
ηρ ί
ο ι
ή
έρ ις γι ις
γές φί ρου υ ί ου ι
χρη ι ο11
336
χύ ι ό ο γι π
ύ ι
ρους ι η ήρ ς.
ποι ί
υ
γ ή ι
ί ι ι ά γι
ι ά που έχου
υ ό ο οπό.
-
ο φί ρο υ ί ου πρέπ ι
πο ρ γγίζ ι
χρο ι ά ι
ή
που
φέρο ι
ο γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης ή ά
υπάρχ ι υπό οι ό ι ο υ ο ί η ο έχ ι φοι
ί
ο υ έ ο ύ ι ο. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Πρόγρ
έρ ις ης
Volvo ( . 404).
Ορι έ
ι ι ά πρό θ
η ι
ό η
ι χωρι ού ου
φί ρου υ ί ου.
•
•
•
ρέφου
ρού ου
ός ( . 333)
Φί ρο
ρά η ης ω
ι ίω π ρ ιο ι η ήρω (DPF) ( . 336)
ά ω η
( . 478)
υ ί ου
ι
φ
π ρ
ιο η
υ ο η
ι θ ου
ρο
ρά η ης ω
ι ω , ο οπο ο
θι ά ο ύ η
γχου πο πώ
υρ ω πιο πο
ι ό.
ω
ί ι
υ έρι
φί ρο
ά η πορ ί ου
πο ο ζό η "
έω η"
ού
ω
ί ι
ι
ρο. Γι
γί ι υ ό, ο ι η
έχ ι φθά ι
ο ι ήθ ρ
γί ς.
υ έγο ι ο
υ ο ι ή ου.
ρχίζ ι ώ
ωθ ί ο φί ήρ ς πρέπ ι
ο ρ ί
ι ουρ-
'
π
ύ ι ο - χ ιρι
μ
(DPF)
π
πο πές CO2
έω η' ου φί ρου ω
ι ίω πρ γοποι ί ι υ ό
ι υ ήθως ι ρ ί
10-20 π ά.
έχ
ι
ι ρ έ ι ίγο
π ρι ό ρο ά ο όχη
ι ί ι
χ η ή
έ η χύ η .
ά ω η ου υ ί ου
έχ
ι
υξηθ ί
φρά ό ο ι ρ ί η
'
έω η'.
Σ η ιάρ ι ης '
έω ης', η φόρ ι η ης
υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι
ργοποιη έ η
προ ωρι ά ο π ρ
ή ιο, όπως χ ό
υ
ί ι η ι ουργί SAVE, . Σύ η
ά ο ης ί η ης - προγρά
ο ήγη ης
( . 305).
Ν Σ
ά ο ηγ ί
υχ ά ο υ ο ί η ο γι ι ρές
πο ά ις
ρύο ιρό, ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς.
υ ό η ί ιό ι
πρ γ
οποι ί ι
έω η ου φί ρου
ρά η ης ω
ι ίω
ι ο φί ρο
ώ
ι.
Ό
ο φί ρο γ ί ι
ω
ί ι
ά ο
80% π ρίπου, ο πί
οργά ω
φ ίζ ιέ
ί ρι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ι
η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο
Να
Ν
Ν έ
ή υ Φ
.
Ξ ι ή
η
έω η ου φί ρου ο ηγώς ο υ ο ί η ο έχρις ό ου ο ι η ήρ ς
φθά ι
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ι ουργί ς,
ά προ ί η η
ρι ό ρό ο ή υ ο ιη ό ρο ο. Θ πρέπ ι
ο ηγή
ο υ οί η ο γι ά
20 π ά.
Ω
Σ η ιάρ ι
προ ύψου
•
•
•
ης '
ξής:
έω ης' πορ ί
πορ ί
π ρ ηρή
προ ωρι ά
ι ι ρή ίω η η ι χύ ου ι ηήρ
η
•
•
•
•
ΟΔ Γ Σ
π
ύ ι ο - χ ιρι
ός ( . 333)
ύ ι ο - diesel ( . 334)
ά ω η
( . 478)
υ ί ου
ι
Ρ ζ ρ ουάρ - χωρη ι ό η
πο πές CO2
( . 475)
ά ω η υ ί ου πορ ί
υξηθ ί προ ωρι ά
πορ ί
ου.
Ό
η
ποιη ι ό
ί
π ρ
ηρή
ο
ή
έ-
έω η ο ο ηρωθ ί, ο προ ι οο ή ι υ ό
.
Χρη ι οποι ί
ο ύ η προθέρ
ης
ά η άθ υ η* ό
πι ρ ού χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς, ώ
ο ι η ήρ ς
φθά ι
γρηγορό ρ
η
ο ι ήθ ρ ο ρ ί
ιουργί ς ου.
ά ο φί ρο ί ι
ώς γ ά ο
ω
ί ι , ο ι η ήρ ς πορ ί
ίθ
ι
ύ ο
ι ουργί
ι ο φί ρο
ι ουργ ί. Μπορ ί
χρ ι
ί
ι ή
ο φί ρο.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 337
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
π
Σ οπός ω
υ ι ώ
ροπ ω
ι
ο θ ρι ός ω
υ
ρω . ρ ο
ι
ο ά ο ι η ρ ώ
φθά ου γρ γορ
ηθ ρ ο ρ
ι ουργ ς.
Οι
υ ι οί
ροπ ίς πο ού ι πό
έ
ο ό ιθο ( ρ ι ό ή
ι ό)
ιόους.
οιχώ
ω ιό ω ί ι πι υ έ
έ
π ό ρώ
υ όχρυ ου/
ρο ίου/π
ίου.
έ
υ ά ρου ως
ύ ς, υ
έχου η
ή
ι χη ι ή
ί ρ η ι η πι χύ ου χωρίς, ω ό ο,
ώ ο ι.
Lambda-sondTM
Ο ι θη ήρ ς Lambda-sond πο
ί ή
ός υ ή
ος έγχου, οπός ου οποίου
ί ι η ίω η ω
πο πώ
υ
ρίω
ι
η γ ύ ρη οι ο ο ί
υ ί ου. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ά ω η υί ου ι πο πές CO2 ( . 478).
ς ι θη ήρ ς οξυγό ου π ρ ο ουθ ί η
π ρι ι ό η οξυγό ου ω
υ
ρίω που
ύ ι ο ι η ήρ ς. Οι ι ές υ ές ι άγο ι
έ η
ρο ι ό ύ η που έγχ ι
υ χώς
π .
ογί
υ ί ου - έρ
που ι έρχ
ι ο ι η ήρ ρυθ ίζ
ι υ χώς. Μ υ ό ο ρόπο πι υγχά ο ι οι
έ ι
ς υ θή ς γι πο
ι ή
ύ η ι ίω η ω πι
ώ
υ
ρίω
(υ ρογο ά θρ
ς, ο οξ ί ιο ου ά θρ
338
ι οξ ί ι
ριο ι ού
•
ου ζώ ου)
υ ι ού
η οήθ ι
ροπέ .
π
ύ ι ο - diesel ( . 334)
μπ
ου
Ε ός πό ο ρ ζ ρ ουάρ, όπως
υ ι ό υ ο η ο, ο υ ο η ο ι θ ι
ι π
φορ ιζό
η υ ρι ι
π
ρ ,
ύπου ιό ω ιθ ου.
υ ρι ι ή π
ρί φορ ίζ
ι χρη ι οποιώςέ
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου ( . 342), ο οποίο ρί
ι ο ποθηυ ι ό χώρο ά ω πό ο άπ ο ου χώρου
πο
υώ , .
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου ( . 342).
Ω
Volvo υ ι ά η χρή η
ω ίου φόρ ιης ύ φω
ο IEC 62196 ι IEC
61851 που υπο ηρίζ ι η π ρ ο ούθη η θ ρ ο ρ ί ς.
Ο χρό ος που χρ ιάζ
ι η υ ρι ι ή π
ρί
έχρι
φορ ι
ί ξ ρ ά ι πό ο ρ ύ
φόρ ι ης ( . 339), που χρη ι οποι ί ι.
ά η φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ου
υ ο ι ή ου, η ο ά
έγχου ίχ ι η
ρέχου
ά
η ( . 345))
ά η υ χή
φόρ ι η ι
ά η ο ο ήρω η ης φόρ ιης.
ώ η υ ρι ι ή π
ρί φορ ίζ
ι, ρί
πί ης
ξέ ιξη η φόρ ι η ης π
ρί ς
ί η ης ( . 431) ου υ ο ι ή ου.
ι
Ν Σ
ά η θ ρ ο ρ ί ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ί ι χ η ό ρη πό -10 ºC ή υψη ό ρη
πό 30 ºC, υ ό πορ ί
η ί ι ό ι οριέ ς πό ις ι ουργί ς ου υ ο ι ή ου
έχου
άξ ι ή ί ι η ι θέ ι ς ιό ι η
ι χύς ω υ ρι ι ώ π
ριώ
ιώ
ι
ό
ρί ο ι έξω πό υ ό ο ύρος θ ρο ρ ί ς.
η
ρο ί η η
ί ι φι ή
η θ ρ ορ ί ης π
ρί ς ί ι πο ύ χ η ή ή
πο ύ υψη ή.
η υ έχ ι πι έξ
ο
πρόγρ
ο ήγη ης PURE( . Συ ή
ά ο ης ί η ης ι προγρά
ο ήγηης ( . 305)), ο ι η ήρ ς ω ρι ής ύ ης
ίθ
ι
ι ουργί .
μ
μ
μ
μ
312
Σ ορι έ ς γορές η ο ά
έγχου οποθ ί ι
θ ό φόρ ι ης υ
έ ο ο
ύ ω
ροφο ο ί ς πό ο ύριο ί υο.
Σ υ ή η π ρίπ ω η ο
ώ ιο φόρ ι ης
έχ ι ι ή ου ο ά
έγχου.
ίθ
, έχ ι έ
ι ι ό φις που πρέπ ι
χρη ι οποιηθ ί γι ύ
η ου
ω ίου
φόρ ι ης ο
θ ό φόρ ι ης. ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
θ ό φόρ ι ης.
ο υ ο ί η ο
ί ι υ
ό
ό ους
ους ύπους
θ ώ φόρ ι ης ι
πορ ί
χθ ί έ
ηρ ύ
ος πά ω
πό 20 A.
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
θ ό φόρ ι ης που
ί ι
υ
ός
ο υ ο ί η ο ή που π ρέχ ι
ρ ύ πά ω πό ο όριο έ
ης ου
υ ο ι ή ου, η
ι ι ή υχ ί LED η
υπο οχή φόρ ι ης θ
άψ ι
ό ι ο
χρώ . φόρ ι η ό
ί ι φι ή.
μ
υρωπ
ό πρό υπο - EN 61851-1.
μ
ο υ ο ί η ο π ράγ ι ρ ύ γι η π
ρί
ιη π
ρί φορ ίζ ι ό
ο ι η ήρ ς
υ ί ου ρί
ι
ι ουργί . Σ ο πρόγρ
ο ήγη ης SAVE, ο ι η ήρ ς υ ίου φορ ίζ ι η π
ρί
ι ι φ ίζ ι ό ι
ο πίπ ο έργ ι ς η π
ρί
ιώι ά ω πό ι χύ που π ρ ί γι ο ήγη η
π ρίπου 20 km
η
ρο ί η η.
Δι
ά
π ρι ό ρ γι
Συ
ά ο ης ί η ης ι προγρά
ης ( . 305).
•
12
μ
Ω
•
ή
ο ήγη-
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
οι
ί ς ( . 341)
υ ο ο ί
ΟΔ Γ Σ
η
ρί ς - προ -
ρο ί η η ( . 330)
ο ρ ύ φόρ ι ης χρη ι οποι
ι γι φόρι η ης υ ρι ι ς π
ρ ς ( . 338) θώς
ι γι προ
ρ ι ό ι
ι ό ου υ οι
ου. ο
ώ ιο φόρ ι ης ( . 342) άη υπο οχ φόρ ι ης ου υ ο ι ου ι ι πρ ζ 230 VAC πορ
ρυθ ιγι ι φορ ι ά φορ
ης ρ ύ ος (6-16 A)
ω ης ο ά ς
γχου.
Ό
ο
ώ ιο φόρ ι ης ί ι
ργοποιηέ ο, ο πί
οργά ω
φ ίζ
ιέ
ή υ
ι η υπο οχή φόρ ι ης ου υ οι ή ου ά ι ι υχ ί ( . 348). ο ρ ύ
φόρ ι ης χρη ι οποι ί ι υρίως γι η φόρι η ης π
ρί ς,
ά χρη ι οποι ί ι ι
γι ο προ
ρ ι ό ι
ι ό ( . 157) ου
υ ο ι ή ου.
Πο έ η πο υ
ης πό η πρίζ
ρί
ι
ξέ
πρίζ 230 VAC
πρέπ ι πρώ
ι
πο υ έ
έπ ι .
έ
ο
230 VAC
ιξη - υπάρχ
υπο
ί ζη
ι όπ
ο
ώ
ώ ιο φόρ ιώ η φόρ ι η
ι ί υ ος η
ιά. Πά ο
η φόρ ι η
ιο φόρ ι ης
ιάρ ι φόρ ι ης ι φέρ ι ά ογ
η
ρύθ ι η ου π ράζ η ο ά
έγχου.
}}
339
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
.π ρ
Έ
A
ίγ
ο π ρ
ηρ
ος (A)A
-
Χρ
ά ω πί
:
ος φ ρ ι ης
(ώρ ς)
6
7,5–10,0
10
4,5–7,0
16
4,0–5,5
ο έγι ο ρ ύ
η γορά.
φόρ ι ης πορ ί
έγχου, . Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς - προ οι
ί ς ( . 341).
ποι ί
ι
μ 2
ά
ά ογ
ύ
Ω
•
•
ά ο ιρός ί ι πο ύ ζ
ός ή πο ύ
ρύος, έ
έρος ου ρ ύ
ος φόρ ιης χρη ι οποι ί ι γι η θέρ
η/
ψύξη ης υ ρι ι ής π
ρί ς ι ου
χώρου πι
ώ ,
πο έ
η
φόρ ι η
ι ρ ί π ρι ό ρο.
Ο χρό ος φόρ ι ης π ρ
ί
ι, ά
πι χθ ί η ι ουργί προ
ρ ι ός
ι
ι ός ( . 157). Ο χρό ος που
π ι ί ι ξ ρ ά ι υρίως πό η
ξω ρι ή θ ρ ο ρ ί .
ω ίου φόρ ι ης
ι υπο οχή φόρ ι ης.
Συ ήθως
έ
ύ ω
φά
ά ο ι ρ ές υ
υές
ι χύος 230 VAC, που η ί ι ό
φά ι
ι οιχού πρό θ
ά ω ης ι χύος (π.χ. φω ι
ρι ή ούπ , η
ρι ό ράπ
ι ς υ π ριά ω ης
ι η ί ι
ς υ
υές
ός, η
ο, . π.).
μ 1
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
ρ υο ό η 230 VAC/10 A ι η ο ά
έγχου έχ ι ρυθ ι
ί
16 A, ό
ο υ ο ίη ο θ πιχ ιρή ι
ή ι 16 A πό ο
η
ρι ό ί υο 230 VAC ά πό ίγο η
υπ ρφορ ω έ η φά ι 10 A γι ο ρ υ ο ό ηθ
ργοποιηθ ί ι η φόρ ι η ης
π
ρί ς θ
ή ι.
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
ρ υο ό η 230 VAC/10 A ι η ο ά
έγχου έχ ι ρυθ ι
ί
10 A , ό
ο υ ο ίη οθ
ή ι ό ο 10 A πό ο η
ρι ό
ί υο 230 VAC. ά υ έ
ι ά ους
ω ές ο ί ιο ρ υ
ο ό η (ή ά ο
ρ υ
ο ό η ο ί ιο ύ ω
φά ι ς),
ό υπάρχ ι ί υ ος η φά ι γι ο ρ υο ό η
υπ ρφορ ωθ ί ι
ργοποιηθ ί, οπό η φόρ ι η ης π
ρί ς θ
ή ι.
Σ
υ ή η π ρίπ ω η, π
ρυθ ί
η
φά ι γι η πρίζ / ύ ω
φά ι ς
ι πι έξ ρ ύ φόρ ι ης χ η ό ρης
έ
ης η ο ά
έγχου - ή πο υ έ
ους ά ους
ω ές ρ ύ
ος πό η
πρίζ .
ά
Σ
υ ή η π ρίπ ω η, π
ρυθ ί
η
φά ι γι η πρίζ
ι πι έξ ρ ύ
φόρ ι ης χ η ό ρης έ
ης η ο ά
340
-
μ 3
ά
ο υ ο ί η ο ί ι υ
έ ο
ρ υο ό η 230 VAC/10 A ι η ο ά
έγχου έχ ι ρυθ ι
ί
6A, ό
ο υ ο ίη οθ
ή ι ό ο 6 A πό ο η
ρι ό
ί υο 230 VAC. φόρ ι η ης π
ρί ς θ
ι ρ έ ι φυ ι ά π ρι ό ρο, ω ό ο ό
πορ ί
υ έ
ι ά ους
ωές υ όχρο
ο ί ιο ρ υ
ο ό η (ή
ύ ω
φά ι ς) ρ ί ο υ ο ι ό φορ-
Ν Σ
ίο
•
η υπ ρ ί ι ο
ος ης φά ι ς.
π ράζ ου υ
ώ-
π
Πρι
υ ρι ι
ζ
ι
π
υ ο ο ί
η
ρο ί η η ( . 330)
μπ
μ
ρχ ι ( . 348) η π
φόρ ι η ης
ς π
ρ ς ου υ ο ι
ου, χρ ιάγ ου ορι
ς προ οι
ς.
Δ
•
•
•
•
-
φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς
πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο πό
γ ρι έ ους ι γ ιω έ ους
ρ υ
ο ό ς 230 VAC.
Ο φ
ιο ι όπ ης γ ίω ης ης
ο ά ς έγχου προ
ύ ι ο
υ ο ί η ο, ω ό ο πορ ί
υπάρχ ι
ί υ ος υπ ρφόρ ω ης ου
ρι ού
η
ρι ού ι ύου 230 VAC.
ποφύγ
ους ρ υ
ο ό ς
φ ή φθορά ή ζη ιά ιό ι πορ ί
προ ηθ ί ζη ιά πό φω ιά ή/ ι ρ υι ός ά χρη ι οποιηθού .
Πο έ η χρη ι οποι ί
π
έζ .
Δ
υ ρι ι ή π
ρί πρέπ ι
ι θίι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ΟΔ Γ Σ
π
•
ο ά
ρ χ ίή
έγχου
πρέπ ι
υθι
ί
ρό.
ι -
•
ποφύγ
η ά
η έ θ η ης
ο ά ς έγχου ι ου ύ
ός
ης ο φως ου ή ιου. Σ έ οι ς
π ριπ ώ ις, υπάρχ ι ί υ ος ο
ύ η προ
ί ς
ά ης υπ ρθέρ
ης ο ύ
ιώ ι ή
ι όψ ι η φόρ ι η ης υ ρι ι ής
π
ρί ς.
•
ιωθ ί ό ι η π ροχή ι χύος ου
ρ υ
ο ό η 230 V AC π ρ ί γι η
φόρ ι η η
ρι ώ οχη ά ω - ά
ί
έ ιοι, ο ρ υ
ο ό ης
πρέπ ι
γχθ ί πό π γγ
ί
η
ρο όγο.
•
ά ο π ράζ ου ρ υ
ο ό η
ί ι γ ω ό - χρη ι οποιή
η
χ η ό ρη άθ η η ο ά
έγχου.
Σ η ο ά
έγχου ου
ω ίου φόρ ι ης
( . 342), πι έξ
ο π ι ού ο ρ ύ φόρι ης ( . 339)
6-16 A13.
ά η π ρά13
ο έγι
ορ ύ
φόρ ι ης πορ ί
ποι ί
ι
ά ογ
η
γορά.
}}
341
Ν Σ
||
χ
ΟΔ Γ Σ
ο η ου υ ο ι ή ου, ί
η ό ρο υ ό ρ ύ
Ά
μ /
π
Πιέ
φή
οίξ
ι προ πι γ έ ο ο
φόρ ι ης.
μ
ο πί ω
ο.
μμ
ή
ο ά υ
ου
ύ
ος
.
342
γι
ί
μ μ
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 338)
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ι ός ( . 350)
ρί ς -
ρ
-
ο
ώ ιο φόρ ι ης
η ο ά
γχου
χρη ι οποι
ι γι η φόρ ι η ης υ ρι ι ς
π
ρ ς ου υ ο ι
ου. Χρη ι οποι
ώ ιο φόρ ι ης, που υ ι ά ι πό
η Volvo.
ι
ρ ήξ
ο ά υ
ης πρίζ ς φόρ ιης ι
ρ ώ
ο η θή η υγ ρά ηης η
ω ρι ή π υρά ου
ύ
ος.
ιωθ ί ό ι οι
ιχέ ι ς ζώ ς
ου
ύ
ος ί ι υγι έ ς προς
ά ω, γι
η γ ι ο ά υ
πό η
θή η.
ί
ο ά υ
ο ουθώ ς η
•
•
η υπο οχή φόρ ι ης
ροφη ι ι
ί .
ο
ώ ιο φόρ ι ης ρί
χώρο ά ω πό ο ά υ
πο
υώ .
Προ ι γρ φ ς,
ά η π ρι
Θ ρ ο ρ
ο ος
ή
ι
ου
ο ποθη υ ι ό
πέ ου ου χώρου
ώ ιο φ ρ ι ης
ος
ί π ρι ά -
IP67
-32 ºC έως +50 ºC
Ν Σ
ι ι ή υχ ί γι
φόρ ι ης14.
Δ
ο
ώ ιο φόρ ι ης
πρέπ ι
χρη ιοποιηθ ί ά οποιο ήπο
έρος ου έχ ι
υπο
ί ζη ιά υ ή η π ρίπ ω η
υπάρχ ι ί υ ος η
ροπ ηξί ς ι
ο ρού ρ υ
ι ού.
Πο έ η πο υ
ης πό η πρίζ
ρί
ι
ξέ
πρίζ 230 VAC
πρέπ ι πρώ
ι
πο υ έ
έπ ι .
έ
ο
230 VAC
ιξη - υπάρχ
υπο
ί ζη
ι όπ
ο
ώ
ο πι
ι ι ή υχ ί
ά
ιο φόρ ι ης ί ι υ
230 VAC.
Μπου ό γι η ύξη η/
ος φόρ ι ης.
ά ο
ώ ιο φόρ ι ης έχ ι υπο
ί
ζη ιά ή
ι ουργ ί, πρέπ ι
πι
υ ί ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ΟΔ Γ Σ
γ έ ορ ύ
ιό
ο
ώέ ο
πρίζ
ίω η ου ρ ύ-
ι ι ή υχ ί
ά ι, ό
ο
ιο φόρ ι ης ί ι υ
έ ο η
πρίζ 230 VAC ου υ ο ι ή ου.
ώ-
πο
π ά φις, η προ
ί πό υπ ρις ή π ρό οι ς υ
υές
πρέπ ι
χρη ι οποιού ι π ρά η
ο
ώ ιο φόρ ι ης ιό ι ά ι έ οιο πορ ί
έχ ι ί υ ο πυρ γιάς, η
ροπ ηξί ς, . π.
ά
ώ ιο φόρ ιώ η φόρ ι η
ι ί υ ος η
ιά. Πά ο
η φόρ ι η
ιο φόρ ι ης
Μπορ ί
χρη ι οποιηθ ί προ ρ ογέ ς
ξύ ου ρ υ
ο ό η 230 V AC ι ου
ω ίου φόρ ι ης, ό ο ά φέρ ι
ή
η έγ ρι ης ύ φω
IEC
61851 ι IEC 62196.
Δ ί
ς ο ά
ς
έγχου
ι χ ιρι
ήρι .
}}
343
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
||
Ω
ο
ώ ιο φόρ ι ης "θυ ά ι" η
υί ρύθ ι η ου ρ ύ
ος φόρ ι ης. Γι
υ ό ο όγο ί ι η
ι ό
προ ρό
η ρύθ ι η ά χρη ι οποιή
ά η πρίζ 230 VAC η πό η φόρι η.
•
•
344
π
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου η ύ
ά
ης ( . 345)
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
φ
ιο ι όπ ης ( . 347)
•
Ρ ύ
14
ο έγι
έγχου -
φόρ ι ης ( . 339)
ορ ύ
φόρ ι ης πορ ί
ποι ί
ι
ά ογ
η
γορά.
Ν Σ
-μ
μ
ΟΔ Γ Σ
μ μ
Κ
ά η φόρ ι η ( . 338) ης υ ρι ι ς π ρ ς ου υ ο ι
ου, οι
ι ι ς
υχ ς η ο ά
γχου ( . 342) ου
ω ου φόρ ι ης
χ ου η ρ χου
ά
η
ά η υ χ φόρ ι η ι
ά
η ο ο
ρω η ης φόρ ι ης.
Δ ί
ς ο ά
ς
έγχου
ι χ ιρι
ήρι .
}}
345
Ν Σ
||
Οθ
ΟΔ Γ Σ
η ο ά
ς
γχου
Κ
ι ι ή υχ ί γι ο ρ ύ φόρ ιης (1) ή ι.
υχ ί ου υ ο ι ήου (4) ά ι
θ ρά
πρά ι ο
χρώ .
ο ή
ρέχου
ά ω ηρ ύ
ος πιη ί
ι
ι πρά ι η
ι ι ή
υχ ί (1). ο ύ ο ο υ ο ι ή ου (4)
ά ι
θ ρά
πρά ι ο χρώ .
Φόρ ι η
ξέ ιξη.
ης (1)
ου (4)
ι ι ή υχ ί γι ο ρ ύ φόρ ιή ι.
υχ ί ου υ ο ι ήο ή ι
ό ι ο χρώ .
υχ ί ου υ ο ι ή ου (4)
θ ρά
ό ι ο χρώ .
ά
ι
ι ι ή υχ ί γι ο ρ ύ φόρ ιης (1) ι ο ύ ο ο πι ιού (2)
ο ή ου
ό ι ο χρώ .
•
346
ά
π
Ρ ύ
φόρ ι ης ( . 339)
η
Ερ η
Συ ι
•
ο
ώ ιο φόρ ι ης ί
ο υ ο ί η ο.
•
φόρ ι η ί ι φι ή,
ά
ργοποιηθ ί ό η πό ο η
ύ η
ου υ ο ι ή ου.
•
οη
ρο ι ό ύ η
ου υ ο ι ήου έχ ι ρχί ι η φόρ ι η.
•
Φόρ ι η
ι υ
έ ο
η
ργ ι
Π ρι έ
έχρι η π
ί π ήρως.
ρί
φορ ι-
Π ρι έ
έχρι η π
ί π ήρως.
ρί
φορ ι-
έχ ι
ρο ι ό
ξέ ιξη.
•
πάρχ ι φά
πι οι ω ί ς ά
η ο ά
έγχου ι ο υ ο ί η ο.
•
Ο ξ ρι ός γι ο η
ρο ι ό
ύ η
ου υ ο ι ή ου
ί ι π ρής,
έχ ι
ργοποιηθ ί ή π ρου ιάζ ι πρό η .
φόρ ι η
ί ι φιή.
•
Ο ι όπ ης γ ίω ης ο
ι ης έχ ι
ργοποιηθ ί.
φόρ ι η
ί ι φιή.
π ρ ο ούθη η θ ρ ο ρ ί ς έχ ι
ργοποιηθ ί γι ο ρ υ
ο ό η 230 VAC.
φόρ ι η
ί ι φιή.
ώ
ώ ιο φόρ-
1.
έγξ ό ς ις υ έ ις ή χρη ιοποιή
ά ορ υ
ο ό η
230 VAC.
2.
π
ι ή
ρί ς.
η φόρ ι η ης π -
1.
πο υ έ
πό ο ρ υ
ο
ώ ιο φόρ ι ης
ο ό η 230 VAC.
2. Ο ι όπ ης γ ίω ης π
ρυθ ίζ ι ι γί
ι π
ί η η ης
ο ά ς έγχου.
π
ι ή
η φόρ ι η. ά
η
πι έ ι - π υθυ θ ί
π γγ
ί
χ ι ό.
ο πρόέ
Ν Σ
μ
μ μ
-π
Προ ι
ου η υ ρι ι
π
ρ
ου υ οι
ου
φορ ζ ι ( . 338)
φά ι
άθ φορά, η ο ά
γχου ( . 342) ι θ ι ι
ω
ω
η υ
υ π ρ ο ούθη ης γι ο ρ ύ φόρ ι ης.
υ
υή π ρ ο ούθη ης ης ο ά ς
έγχου ι φ ίζ ι ό ι ο πι ρ πό ο
ρ ύ φόρ ι ης ( . 339) ρυθ ίζ
ι υ ό
γ ώ ο
η
φά ι . Μ υ ό ο ρόπο
ι φ ίζ
ι η φ ής ι ουργί χωρίς
πί
ψη, θώς ι ο έ ι ος χρό ος φόρι ης.
ά ο ύ η π ρ ο
ρ ί ς ιώ ι υ ό
ρ ύ
ος φόρ ι ης π
φόρ ι η ι οπ ί, η ι ί
ης πρέπ ι
ι ρ υ ηθ
θ ί.
ούθη ης θ ρ οη έ
η ου
ι η έ
ιη
ης υπ ρθέρ
ί ι
πο
-
-
έ
ώ ιο φόρ ι ης,
πό η Volvo ύ φω
ι IEC 61851 που υπο ηρίούθη η θ ρ ο ρ ί ς.
π
Η ο ά
γχου γι ο
ώ ιο φόρ ι ης
( . 342) ι θ ι
ω
ω
ο ι όπ η γ ω ης που προ
ύ ι ο υ ο η ο
ι ο χρ
η πό υχό η
ροπ ηξ που
πορ
προ ηθ
πό ά ς ου υ
ος.
ά ο
ω
ω έ ος ι όπ ης γ ίω ης ης
ο ά ς έγχου
ργοποιηθ ί, ό η
ιι ή υχ ί ου υ ο ι ή ου ά ι
ό ι ο χρώ - έγξ
η πρίζ 230 VAC.
Ο ι όπ ης γ ίω ης ης ο ά ς έγχου
προ
ύ ι ο η
ρο ό η 230
VAC.
Ω
Χρη ι οποιή
που υ ι ά ι
ο IEC 62196
ζ ι η π ρ ο
μ μ
ΟΔ Γ Σ
•
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 338)
μ
π ρ ο ούθη η ης θ ρ ο ρ ί ς
ργοποι ί ι υ ό
ό
η υ ρι ι ή π
ρί
ου υ ο ι ή ου ρχίζ ι
φορ ίζ ι. ά η
θ ρ ο ρ ί φ ά ι
ρί ι
πίπ
, ό
ηέ
η ου ρ ύ
ος φόρ ι ης ιώ
ι.
υ ό υ
ί π
ι η έ , ό η φόρι η ι όπ
ι.
347
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μπ
-
Η υ ρι ι
π
ρ
ου υ ο ι
ου φορ ζ ι
ώ ιο φόρ ι ης που υ
ι
ά
ο υ ο η ο ι ι πρ ζ
230 VAC15.
Πο έ η υ έ
ο
ό
υπάρχ ι ί υ ος
ώ ιο φόρ ι ης,
ρ υ ού.
φ ιρέ
ο ά υ
ης
ής ου
ω ίου φόρ ι ης ι η υ έχ ι υ έ
η
ή ο υ ο ί η ο.
Ω
Χρη ι οποιή
που υ ι ά ι
ο IEC 62196
ζ ι η π ρ ο
15
348
ά η
η πρίζ
έ
ώ ιο φόρ ι ης,
πό η Volvo ύ φω
ι IEC 61851 που υπο ηρίούθη η θ ρ ο ρ ί ς.
πορ ί
Πάρ
ο
ώ ιο φόρ ι ης ( . 342) πό ο
ποθη υ ι ό χώρο ά ω πό ο άπ ο ου
χώρου πο
υώ .
ι φέρ ι
ά ογ
η
γορά.
Συ έ
ο
ώ ιο φόρ ι ης
ρ υ ο ό η 230 VAC. Πο έ η χρη ι οποι ί
π
έζ .
2. Ρυθ ί
η ω ήέ
ι ης ( . 339) (γι ρ υ
η ο ά
έγχου.
ηρ ύ
ος φόρο ό η 230 VAC)
Ν Σ
5.
ο ύ
ή ου
ου πώ ι/ φ ίζ ι
ά πό 10 υ ρό
Γι
έ ι:
•
Θέ η ου
ύ
ίου φόρ ι ης.
Γι
π.χ.
έ
ος
ποφ υχθ ί υχό ζη
υ ό έρ , οποθ
υ ι ό ά υ
ης
ι, ώ
η
ου πά
ής ου
ω-
ιά η φή,
ή
ο προής φόρ ι ης
ο υ ο ί η ο.
ί
ω ίου φόρ ι ης
ι η φόρ ι η ρχίζ ι
π π ρίπου.
πό ος χρό ος φόρ ι ης πο-
Π ή
ο ου πί ο η χ ιρι ήριοι ί γι ο φω ι ό προ έγγι ης
- ο πί
οργά ω θ
φ ι
ίο
ι ώ ος χρό ος.
φόρ ι η ης π
ρί ς πορ ί
π ί γι ίγο ά ο υ ο ί η ο ξ
θ ί:
•
•
ξ
ι
ά
οίξ ι η πόρ
ά πό 2
ι οι ω-
- η φόρ ι η ρχίζ ι
π ά.
Πο έ η πο υ
ης πό η πρίζ
ρί
ι
ξέ
πρίζ 230 VAC
πρέπ ι πρώ
ι
πο υ έ
έπ ι .
έ
ο
230 VAC
ιξη - υπάρχ
υπο
ί ζη
ι όπ
ο
ώ
ΟΔ Γ Σ
ώ ιο φόρ ιώ η φόρ ι η
ι ί υ ος η
ιά. Πά ο
η φόρ ι η
ιο φόρ ι ης
6. Ό
η φόρ ι η ο ο ηρωθ ί ( . π ρ ά ω πί
) - οίξ
η πόρ
ου ο ηγού. ό ο πί
ς οργά ω φω ίζ
ι
ι πορ ί
φ ί ι π ηροφορί ς χ ι ά
η
ά
η φόρ ι ης.
χωρίς
οίξ ι η πόρ - ο υ ο ίη οξ
ι ώ ι υ ό
, .
ίω /ξ
ί ω - π' έξω ( . 202).
φόρ ι η ρχίζ ι ξ ά
ά πό 1 π ό.
Ω
Ο φω ι ός προ έγγι ης πρέπ ι
ί ι
έ ος γι
φ ί
ι ο υπο ιπό ος χρό ος φόρ ι ης. Μπορ ί
άξ
ις χ ι ές ρυθ ί ις πό ο
ύ η
ου
ού MY CAR ( . 133).
Οι υχ ί ς LED ίχ ου η ρέχου
άη
ά η ξ ι ό η φόρ ι η.
υ ή, π , ό ι η ι ί ρι η υχ ί
ργοποιού ι ό
άψ ι ο φω ι ός χώρου
}}
349
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
πι
ώ -π ρ
φό ου ο φω ι
Φω ι
LED
έ ου
έ ς γι
ός χώρου πι
ώ
ς υχ ιώ
Λ υ ή,
θ ρά
έ η
ί ρι η,
έ η
πρά-
A
C
Λ ι ουργί
οήςA ο ή γι
ρχί ι η φόρι η.
Φόρ ι η
ξέ ιξηB.
θ ρά
φόρ ι η ο ο
ρώθη C.
Μπ χρώ
ο ή ιή
έ η
-
Χρο ο ι όπ ης
ργοποιη έ ος.
θ ρά
χ ι η
άποι
η-
ιωθ ί
ά η.
Γι π ρά ιγ , φό ου οίξ ι άποι πόρ ή
φ ί ι ο ύ
ου
ω ίου φόρ ι ης.
Ό ο πιο ργά
ο ή ου , ό ο π η ιάζ ι η π ήρης
φόρ ι η.
Σ ή ι
ά πό ίγο.
Οι υ ρ
οί που η ιουργού ι πό ο
ύ η
ι
ι ού πορ ί
άζου ά ω
πό ο υ ο ί η ο
ά η φόρ ι η. υ ό ί ι
350
φυ ιο ογι ό
υ ρι ι ής π
•
Πρά ι η,
έ η
ό ι ο χρώ ο ή ι,
θ ρά
έ η
B
Ερ η
Λυχ ί LED
θ ρά
ο ή ι
ι ο χρώ
ίγο
ή ι.
ι οφ ί
ρί ς.
ι
η ψύξη ης
μ
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ι ός ( . 350)
ρί ς -
ρ
-
μ
μπ
ι
ο ο ηρωθ η φόρ ι η, ξ
ι ώ
ο υ ο η ο, πο υ
ο
ώ ιο
φόρ ι ης πό η υπο οχ φόρ ι ης ου
-
Ν Σ
υ ο ι
ου
230 VAC16.
ι
η υ
χ ι
ΟΔ Γ Σ
πό η πρ ζ
Ω
Γι
πορέ
πο πά
ο γά ι
ου
ω ίου φόρ ι ης πό η ί ο ο
230 VAC ου υ ο ι ή ου, πρέπ ι πρώ
ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC.
πο υ έ
ο ό η ου υ
ο πά ι
ι
ί
ο
υ ρι ι ής π
( . 341).
ο
ώ ιο πό ο ρ υ ο ι ή ου, π
οποθ ήου ρ υ
ο ό η φόρ ι ης
ά υ
, . Φόρ ι η ης
ρί ς - προ οι
ί ς
πο υ έ
ο
ό η 230 VAC.
π
ο
άπ
η πρίζ
πορ ί
ι φέρ ι
ά ογ
η
π
υ ρι ι ή π
ρί πορ ί
πί ης
φορ ι
ί πό ο
π ρ
ιο ι η ήρ ου υ οι ή ου, . Συ ή
άο ης ί η ης ( . 304).
Ξ
ι ώ
ο υ ο ί η ο
ο η χ ιρι ήριοι ί/PCC* - ο φ ι έ ο
ύ
ου
ω ίου φόρ ι ης π φ ίζ ι.
ά η
ο-
οποθ ή
ο
ώ ιο φόρ ι ης
ποθη υ ι ό χώρο ά ω πό ο
ο ου χώρου πο
υώ .
μ
16
ώ ιο πό ο ρ υ
}}
γορά.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 351
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
π
π
•
ώ ιο φόρ ι ης
( . 342)
•
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
η η ( . 348)
ο ά
έγχου
ρί ς -
ί-
μ
μ
μ
ι
ιωθ
π
ρ ς
υ η (π ρι
ου, υ ι
25%, ύ φω
οργά ω .
η
ά
ό
ά
Προχωρή
ως ξής:
μπ
3.
ξ θ ι η ης υ ρι ι ς
η π ρ
η ποθ ρο πό 1
) ου υ ο ιι άθ η φόρ ι ης π ρ που
η
ιξη ο π
1.
πι έξ
ο " ρι ι ό" θέ γι ο πί
οργά ω . Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η
π ριήγη η
ού, . Πί
ς οργάω ( . 78).
2.
ά ί ι π ρι ό ρο φορ ι έ η - ο ηγή
ο υ ο ί η ο έχρι
πο ί ι ο
25%. ά ί ι ιγό ρο φορ ι έ η π ή
ο ου πί POWER ι ι ουργήο υ ο ί η ο έχρι
πι υχθ ί
φόρ ι η 25% π ρίπου. Γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς χ ι ά
προγρά
ο ήγη ης, . Σύ η
ά ο ης ί ηης - προγρά
ο ήγη ης ( . 305).
η ποθή υ η έχ ι ι ρ έ ι π ρι όρο πό 6 ή ς ή η άθ η φόρ ι ης
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι ι θη ά
χ η ό ρη πό 25% ι ή
ο
ι η ήρ
ο πρόγρ
ο ήγη ης
POWER ι φή
ο
ι ουργί
ου άχι ο πί 10 π ά έχρι η
άη φόρ ι ης
θ ροποιηθ ί γύρω
ο 25% ξ ά.
Μ υ ό ο ρόπο
ι
θ ίζ
ιη
φυ ι ή υ ο ποφόρ ι η που η ιώθη
ά η π ρ
έ η ποθή υ η
έγχ
ο πίπ ο φόρ ι ης υ χώς
ο πί
οργά ω , . Φόρ ι η ης
υ ρι ι ής π
ρί ς ί η η ( . 348).
ο υ ο ί η ο ί ι
ι ω έ ο ι
πορ ί
ο ηγηθ ί, ι ο πίπ ο φόρ ι ης
ης υ ρι ι ής π
ρί ς ί ι η
ι ά ά ω
πό 25% - φορ ί
η π
ρί πί
45 π ά π ρίπου έχρι ο χ η ό ρο πίπ ο, ά ογ
η
ά
η φόρ ι ης.
έγχ
υ χώς ο πίπ ο φόρ ι ης ο
πί
οργά ω .
Γι
η
χ ίρι η ης π
ρί ς
ί η ης
χέ η
ροχρό ι ποθή υ η, έπ
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 431).
352
Ν Σ
μ
Ω
πι έξ έ
ι ο όχη
γά ο χρο
χθ ί η γήρ
ίρι ο όχη
ποθη ύ
ιά
πρό
ογ πού ί
ρο
ρό η ίο ό
πρό ιί ι ι η οποιη έ ο γι
ι ό ιά η , γι
ποφ υη ης π
ρί ς. ο
οπρέπ ι
ά προ ί η η
ι
ω ρι ό χώρο ή η
ι ι γι ξω ρι ό χώρο, άι χ η ό ρη η θ ρ ο ρ ί .
ά η ιάρ ι ποθή υ ης γι
γά ο
χρο ι ό ιά η
ο
ώ ιο φόρ ι ης
πρέπ ι
ί ι υ
έ ο η πρίζ
φόρ ι ης ου υ ο ι ή ου.
μ
ο π ιό ύ ι ο diesel (π ρίπου 5 η ώ
ι
π ιό ρο)
υ υ
ό
υ ρ
ούς πορ ί,
ορι έ ς π ριπ ώ ις,
προ
έ ι
ο χη
ι ό ά γης ι η
άπ υξη
ηρίω
ο ύ η
υ ί ου ή/ ι οξ ί ω η
ου υ ί ου
ί υ ο
προ ηθ ί ι οπή ι ουργί ς. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, . Ροή έργ ι ς ( . 308).
•
•
ο ωφέ ι ο φορ ίο ξ ρ ά ι πό ο πό ρο
ου υ ο ι ή ου. ο ωφέ ι ο φορ ίο ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ά ο υ ο ι ό
άρος ω πι
ώ
ι ό ω ω ξ ουάρ,
π.χ. ου ο
όρου. Γι π ρι ό ρ ς
π ο ρ ίς π ηροφορί ς, . άρη ( . 466).
ά ο ο
όρος έχ ι οποθ ηθ ί πό η
Volvo, ο υ ο ί η ο π ρ ί
ι
ό ο ο
π ρ ί η ο ξοπ ι ό γι ο ήγη η
ρέιρ.
•
Ο ο
ί ι γ
•
ά ο ο
όρος οποθ ήθη
ω
υ έρω , πρέπ ι
έγξ
ι ο έ
ης Volvo ό ι ο υ ο ί η ο ί ι
ά η
ξοπ ι έ ο γι ο ήγη η
ρέι ρ.
•
οποθ ή
ο φορ ίο ο ρέι ρ έ ι
ώ
ο άρος ο ο
όρο
ί ι
ύ φω ο
ο υπο ι υό ο έγι ο
πι ρ πό ο φορ ίο η
φ ή ου
ο
όρου.
•
Φου ώ
ι ά η υ ι ώ η
πί η γι ο ήγη η
π ήρ ς φορ ίο. Γι
π ηροφορί ς χ ι ά
η πί η ω
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
υ ο ο ί
η
ρί ς ( . 338)
ρο ί η η ( . 330)
*
Ό
ο ηγ
ρ ι ρ, υπάρχου άποι
η
ι ά ζη
που πρ π ι
ά
υπόψη ς χ ι ά π.χ. ο ο
όρο, ο
ρ ι ρ ι η οποθ η η ου φορ ου ο
ρ ι ρ.
πιέ
.
ι ά- γ
ι ώ ( . 481).
ρι έ ς
•
Ο ι η ήρ ς
πο ί ι π ρι ό ρο
πό ο ύ ηθ ς
ά η ο ήγη η
ρέι ρ.
•
Μη ρυ ου
ί
υ ο ί η ο ί ι
ι ύ ι πρώ
•
φρέ
πο ού ι πο ύ π ρι όρο π' ό, ι υ ήθως
γά ς ι
πό ο ς
ηφόρ ς. πι έξ χ η όρη χέ η ο ι ώ ιο χυ ή ω
ι
προ ρ ό
η
χύ η ά ς.
•
Γι όγους φ
ί ς, ό
ο υ ο ίη ο υπάρχ ι υ
έ ο ρέι ρ,
πρέπ ι
υπ ρ ί
η έγι η πι ρ πό η χύ η . ηρ ί
η
ί η
ο οθ ί γι
πι ρ πό
όρι
χύη ς ι ο έγι ο άρος.
•
Δι ηρή
ο ήγη η
ηφόρ .
•
ποφ ύγ
πιφά ι ς
12 %.
όρος ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρι έ ου ύπου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ι ώ ,
ις
ΟΔ Γ Σ
χ
ρύ ρέι ρ ό
ο
ι ούργιο. Π ρι έ
ου άχι ο 1000 km.
η ή
ρέι ρ
χύ η
ά η
γά η, πό ο η
η ο ήγη η
ρέι ρ
ί η γ ύ ρη πό
ο ο
όρος ου υ ο ι ή ου έχ ι φις
13 ί ω
ι ο ρέι ρ έχ ι φις 7 ί ω ,
χρ ιάζ
ι προ ρ ογέ ς. Χρη ι οποιή
ώ ιο προ ρ ογέ γ ρι έ ο πό η
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 353
Ν Σ
||
ΟΔ Γ Σ
Volvo.
ιωθ ί
πά ο έ φος.
ό ι ο
ώ ιο
ου-
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ω φ ς
ο ρέι ρ έχ ι
ί, η
ι ι ή υχ ί ω
φ ς ο πί
οργά ω
ο ή ι γρηγορό ρ π' ό, ι υ ήθως ι η οθό η
π ηροφοριώ
φ ίζ
ι ο ή υ
.
αΝφ α Ν υΝ
•
ά άποιος πό ους
π ήρ ς ου φω ός
φρέ ω ου ρέι ρ έχ ι
ί, φ ίζ
ι ο
ή υ
Νφ
Νφ
Ν υΝ
.
•
•
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
ο πι ρ π ό
άρους ου ρέι ρ ης Volvo, . Δυ όη ρυ ού η ης ι φορ ίο φ ής ο
όρου ( . 467).
ο ι ώ ιο
ο ηγ
ορ ι ς π ριοχ ς
ρ ι πι ρ ού υψη ς θ ρ ο ρ
υπάρχ ι
υ ος υπ ρθ ρ
ης.
ρ ις,
•
ο υ ό
ο ι ώ ιο χυ ή ω πι έγ ι
η έ ι η χέ η ά ογ
ο φορ ίο
ι ις ροφές ου ι η ήρ .
•
Σ π ρίπ ω η υπ ρθέρ
ης, ά ι ι
προ ι οποιη ι ή υχ ί
ο πί
οργάω
ι φ ίζ
ιέ
ή υ
η
οθό η π ηροφοριώ - ο ουθή
η
ύ
η που φ ίζ
ι.
όρος* ( . 355)
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 419)
•
-
π
Ω
πί η
έγι
φορ ί ρέι ρ ί ι
υ ά που πι ρέπο ι πό η Volvo.
ά ο
θ ι ή ο οθ ί ο ι ής υ οφορί ς πορ ί
π ριορίζ ι ό η π ρι ό ρο
φορ ί ρέι ρ ι ις χύ ης ί η ης. Ο ο
όρος πορ ί
έχ ι
πι οποιηθ ί γι ρυ ού η η φορ ίω
γ ύ ρω πό υ ά που πορ ί
ρυ ου ή ι ο υ ο ί η ο.
μ
Μη
φ ίζ
ο υ ό
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
γ ύ ρη χέ η πό
υ ή που πορ ί
"
π ξέ θ ι" ο ι ηήρ ς ί ι πά ο
ήι έ
ο ηγ ί
υψη ό ρη χέ η ό
ο
ι η ήρ ς ι ουργ ί
χ η ές ροφές.
μ
π
1. Π
ή
2.
ργοποιή
ο πο όφρ ο.
3. Μ
ι ή
θέ η P.
4.
•
354
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
μ
Ό
π
Ο ήγη η
ρέι ρ* - υ ό
χυ ή ω ( . 354)
ο
*-
μ
Δ
ο ουθή
ις υπο ι υό
ς ο ηγί ς
γι φορ ί ρέι ρ. Δι φορ ι ά, πορ ί
ί ι ύ ο ο
έγξ
ο υ ο ί η ο
ι ο ρέι ρ
π ρίπ ω η πό ο ω
ιγ ώ
ι
ά η πέ η η.
ός/ ξ
φή
ο χ ιρόφρ ο.
ο
πι ογέ
χυ ή ω
η
χυ ή ω
θ ύ
η
ο πο όφρ ο.
Μ
ι ή
θέ η άθ
ουάρ, γι π ρι
ο πι ογέ
υ ης P ό
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
υ ό
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ. Χρη ι οποι ί
φρ ο.
•
υ
πά ο
έ ο
ο χ ιρό-
ι η οποι ί
ους ροχούς
ά ους
ό
θ ύ
ο υ ο ί η ο
ρέι ρ
πι ι ή πιφά ι .
π
1. Π
ή
ο πο όφρ ο.
2. Μ
ι ή
ο πι ογέ
θέ η ο ήγη ης D.
3.
4.
•
π
ργοποιή
φή
γ ί .
χυ ή ω
η
*
Μ
ου.
ι ρχί
όρο πορ
ρ οπ ω
Ω
π.χ.
ρυ ου ρος ου υ ο ι-
Ό
ο
ά
ο
ο η-
•
•
•
ί
ά η
φιγ ήρ
π
Ο ήγη η
ρέι
ρ* ( . 353)
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
ο
ο ουθή
ις ο ηγί ς οποθέ η ης
προ
ι ά.
ο πο πώ ο ή
ου ο
όρου πρέπ ι
φ ί ι
ο
ι ί
πρι ξ ι ή ι ο υ ο ί η ο.
ιωθ ί ό ι η
ι ι ή θυρί
ίχ ι πρά ι ο.
•
χυ ή ω -- Geartronic
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ
όρο ης Volvo:
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
υ ό ι χύ ι πί ης ό
οποθ
πο η ά ω που
ρ ώ
ι
η
φ ή ου ο
όρου.
•
Δ
π
υ ό
ο ι ώ ιο
( . 312)
ο
ρ ι
ο υ ο ί η ο ι θέ ι πο πώ ο/ φ ιρού ο ο
όρο, ο ουθή
προ ι ά ις ο ηγί ς οποθέ η ης ου
ύθ ρου
ά ρου, . πο πώ ος ο
όρος* - ύ η/ φ ίρ η ( . 357).
ο χ ιρόφρ ο.
ο πο όφρ ο
ο
ΟΔ Γ Σ
μ
φ ή ου ο
θ ρίζ
ι ι
ι ά.
όρου πρέπ ι
ιπ ί
ι
γρά ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
. ι
γωγή. 355
Ν Σ
π
π
ΟΔ Γ Σ
*-
π μ
ποθη ύ
ο πο πώ
ο χώρο πο
υώ .
ο ο
π
όρο
π
π μ
Προ ι γρ φ ς ου πο πώ
ρου.
*ου ο
ό-
Χώρος ποθή υ ης ο
όρου.
φ ιρ ί πά ο
ο ο
χρή η ι ποθη ύ
ο
έ η θέ η ο υ ο ί η ο.
356
όρο
ά η
η
θορι-
πο πώ ος ο
φές ( . 356)
•
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 357)
Ο ήγη η
ά
ις, η
ρέι
όρος* - προ ι γρ όρος* - ύ
ρ ω ης (mm)
A
998
B
81
C
854
D
427
E
109
F
282
G
π
•
•
G021485
Δι
H
Π
υρι ή ο ός
έ ρο φ ιρι ής
φ
ής
η/
ρ* ( . 353)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
π
πο πώ
( . 356)
•
Ο ήγη η
ος ο
ρέι
η/
όρος* - ποθή υ η
π
π μ
/
*-
Η ύ
η/ φ ρ η ου πο πώ
ου
ο
όρου πρ γ
οποι
ι
ο ξ ς
ρόπο:
ρ* ( . 353)
G021487
•
όρος* - ύ
ιωθ ί ό ι ο ηχ ι ός ρί
ι
η θέ η π φά ι ης γυρ ώ ς ο
ι ί ξιό ροφ .
φ ιρέ
ο προ
υ ι ό ά υ
πιέι ρ ζο ς πρώ
η
φά ι
ώ ς η υ έχ ι ο ά υ
υθ ί
προς
πί ω
.
G021488
πο πώ ος ο
φ ίρ η ( . 357)
G018928
•
ΟΔ Γ Σ
ιωθ ί ό ι η
χ ι ό ι ο.
ι ι ή θυρί
ί-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 357
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
ι άγ
ίέ
ο ο
ι .
όρο έχρι
ου-
Γυρί
θέ η
η
ο
ι ί ρι
ρό
φά ι ης. φ ιρέ
ι ριά.
G021494
G000000
G021489
||
ροφ
η
ο
ι ί πό
ιωθ ί ό ι ο ο
ρ ω έ ος ρ ώ
πά ω, ά ω ι πί ω.
όρος ί ι
ς ο προς
ά
Δ
G021490
ά ο ο
όρος
έχ ι οποθ ηθ ί
ω ά, πο υ έ
ι προ ρ ή
ο
ξ ά ύ φω
ις ο ηγί ς που π ρ ίθ
ι π ρ πά ω.
ιωθ ί ό ι η
χ ι πρά ι ο.
ι ι ή θυρί
ί-
Λιπ ί
ό ο ο η ίο προ άρ η ης ης
φ ής ο
όρου ο ο
όρο, ο
υπό οιπο ή
ου ο
όρου πρέπ ι
θ ρό ι
γ ό.
Ω
Ό
ο
358
χρη ι οποι ί
ο
όρο
ποήρ ρ
ώ , η
φ ή ου
όρου
πρέπ ι
υπάρχ ι γρά ο.
ΟΔ Γ Σ
G021495
Ν Σ
φ
ί ς.
Πιέ
έ
έχρι
Δ
Φρο ί
χοι ο
ρ χίο
.
φ
ο
ροχό φά ι ης προς
ι γυρί
ο ρι
ρά
ου
ίέ
ι .
Γυρί
ώς προς
ά ω ο ροχό
φά ι ης, έχρι
ρ
ί ι. ρ ή
ο
υ ή η θέ η ρ ώ ς υ όχρο
ο ο
όρο προς
πί ω ι
προς
πά ω.
ρ ώ
ο υρ
όί ς ου ρέι ρ ο χ ι ό
οποθ ή
ο
ι ί ι γυρί
ξιά η θέ η π φά ι ης.
Δ
Σ ρ ώ
φυ ά
ος ο
ά ο ο
όρο ά ο
ο υ ο ί η ο, . πο πώ όρος* - ποθή υ η ( . 356).
Πιέ
υ ι ό ά υ
G018929
Ν ίζ
ο
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ο προ
ου πώ ι.
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
έχρι
}}
. ι
γωγή. 359
Ν Σ
||
•
ΟΔ Γ Σ
π
πο πώ
( . 356)
ος ο
•
πο πώ ος ο
φές ( . 356)
•
Ο ήγη η
ρέι
όρος* - ποθή υ η
όρος* - προ ι γρ -
π
TSA17
-
Η
ι ουργ υπο ο θη ης υ άθ ι ς ρ ιρ TSA (Trailer Stability Assist)
ι χ ι η
θ ροποι ο υ ο η ο ι ο
υ
ο ρ ι ρ ά ρχ ι
ιπ ώι.
ρ* ( . 353)
TSA- η
ύ η
ι ουργ
υ π ρι
ά
ι
υ άθ ι ς ( . 216)ESC18.
ο
ο φ ι ό ο ης ίπ ω ης πορ ί
π ρ ηρηθ ί
οποιο ήπο
υ υ
ό υ ο ι ήου/ ρέι ρ.
ίπ ω η υ ήθως π ρ ηρ ίι
υψη ές χύ η ς. Ω ό ο, υπάρχ ι
ί υ ος ι
χ η ό ρ ς χύ η ς, ά
ο ρυ ου ού ο ί ι υπ ρφορ ω έ ο ή ά
ο φορ ίο
ί ι ω ά
η έ ο, π.χ.
πο ύ πί ω.
Γι
π ρ ηρηθ ί ίπ ω η, πρέπ ι
υ ρέχου υγ ρι έ οι π ράγο ς, π.χ.:
•
Ό
•
Ό
ά
•
17
18
360
Συ π ρι
ά
ι η οποθέ η η γ ή ιου ο
(Electronic Stability Control) ρο ι ό πρόγρ
ι
ο.
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ υπό ιξ φ ι ό ι ι χυρό π υρι ό
ο υ ο ί η ο
ο ρέι ρ ι ί
ο οιό ορφο ο ό ρω ή πέ ι
ού .
πό ο
ς ι ή
ι
μ
ά ρχί ι η ίπ
ύ ο οή ό η
υ ό υ ο ύ ι
υ ο ι ή ου/ ρέι
π ρά ιγ ,
ρ ύ
υ οφορί
ω η, πορ ί
ί ι
ι ύ ο
ιορθωθ ί.
ο χ ιρι ό ου υ υ
ού
ρ ι υπάρχ ι ί υ ος, γι
ήξ
ο
ίθ ο
ςή
γ ί
πό ο ρό ο.
ι ουργί υπο οήθη ης υ άθ ι ς ρέιρ π ρ ο ουθ ί ι ρ ώς ις ι ή ις ου
υ ο ι ή ου, ι ίως ις π υρι ές ι ή ις. ά
ιχ υ ί ίπ ω η, οι προ ι οί ροχοί φρ άρου υ ό
. υ ό γί
ι γι
θ ροποιηθ ί ο υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ.
υ ό υ ήθως π ρ ί γι
ή ιο
ο ηγός ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
ά η ίπ ω η
ι ωπι
ί η πρώ η
φορά που
ργοποι ί ι ο ύ η TSA, ο
υ υ
ός υ ο ι ή ου/ ρέι ρ φρ άρ ι
ό ους ους ροχούς ι η ι χύς ου ι η ήρ
ιώ
ι. Μό ις ο ο ί ι
ι ωπι
ί
ι ά ιο υ υ
ός υ ο ι ή ου/
ρυ ου ού ου
θ ροποιηθ ί ι πά ι, ο
ύ η
ά η ιόρθω η ι ο ο ηγός
έχ ι ξ ά ο π ήρη έ γχο ου υ ο ι ή ου.
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, .
ροι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC) - ι ουργί
( . 217).
ις ου ι ο ιού.
όρου Volvo.
υ άθ ι ς.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Ν Σ
μ
Δ
ο TSA πορ ί
ρ ς χύ η ς.
ργοποιηθ ί
υψη ό -
Η ρυ ού η η ου V60 Twin Engine
πιρ π
ι. Ό
χρ ι
ι
ο
υ ο η ο, πρ π ι
φ ρθ ( . 363)
υψω
ο
ό ους ους ροχούς πά ω
η π
φόρ
ός οχ
ος
φοράς.
Ω
ι ουργί TSA π ργοποι ί ι ά ο
ο ηγός πι έξ ι ο πρόγρ
Sport, .
ρο ι ό πρόγρ
υ άθ ι ς (ESC)
- γ ι ά ( . 216).
μ
Μ
η ρυ ού η η ά ου υ ο ι ή ου
ώ
ι γά η πο ό η
έργ ι ς - χρηι οποι ί
ο πρόγρ
ο ήγη ης AWD.
Μ υ ό ο ρόπο φορ ίζ
ι η υ έχ ι η
υ ρι ι ή π
ρί
ώ πί ης
ιώ ο ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ι ο ρά η
ου
υ ο ι ή ου, . Σύ η
ά ο ης ί η ης
- προγρά
ο ήγη ης ( . 305).
ο TSA
έχ
ι
η
ργοποιηθ ί ά ο
ο ηγός ρί ι πό ο
ο ι ό ι προ π θώς
ιορθώ ι η ίπ ω η, ιό ι
ι
έ οι π ρίπ ω η ο ύ η
πορ ί
προ ιορί ι ά η ίπ ω η προ
ί ι πό
ο ρέι ρ ή πό ο ο ηγό.
υχ ί ESC18 ο πί
οργάω
ο ή ιό
ο ύ η
TSA ί ι
ργό.
ρο ι ό πρόγρ
- γ ι ά ( . 216)
18
(Electronic Stability Control) -
υ
άθ ι ς (ESC)
ρο ι ό πρόγρ
υ
οη
ρο ο έρ ί η ης ι ο
υ ιός
ροπέ ς πορ ί
υπο ού
ζη ιά
ά η προ πάθ ι
ί η ης ου
υ ο ι ή ου
ρυ ού η η.
•
•
•
π
άρ ( . 114)
ρί ος ρυ ού
η ης ( . 362)
Ο ι ή οήθ ι ( . 363)
μ
π
•
ΟΔ Γ Σ
Μη ρυ ου
ί
ο υ ο ί η ο γι
θ ίο
ι η ήρ ς
ι ουργί
π ο ή χύ ης. ά η π
ρί έχ ι ποφορ ι
ί ιο
ι η ήρ ς
ίθ
ι
ι ουργί , χρη ι οποιή
η π
ρί ά ου οχή
ος γι
οηθη ι ή
ί η η, . Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί
( . 302).
άθ ι ς.
361
Ν Σ
ΟΔ Γ Σ
μ
ά
Ο ρ ος ρυ ού η ης
ι ι ω
ος
ι υπο οχ
π ρω π ω πό
ά υ
η π ω ξιά π υρά ου προφυρ .
π
ο ρί ο ρυ ού η ης, που ρίι πί ω πό ο π ί ιο η ρι
ρή
υρά ου χώρου πο
υώ .
ο ά υ
γι ο η ίο ύ
ης ου
ρί ου ρυ ού η ης ι ίθ
ι
ύο
ό ις ι ο ρόπος που οίγ ι ί ι
ι φορ ι ός:
•
οίξ
η έ ο η
η γ οπή,
φού οποθ ή
έ
ό ι
ή
π ρό οιο
ι ί ο η γ οπή ι
ο π ρι ρέψ
προς
έξω. Σ η
υ έχ ι γυρί
ο ά υ
ώς
προς
έξω ι φ ιρέ
ο.
•
ύ ρη έ ο η φέρ ι έ
η ά ι
ά ή ος ης ί ς π υράς ή
ί
γω ί : Πιέ
ο η ίο που ρί
ι
ο η ά ι
ο ά υ ό ς ι υόχρο
ιπ ώ
προς
έξω η
πέ
ι π υρά/γω ί χρη ι οποιώςέ
ό ι
ή π ρό οιο
ι ίο- ο ά υ
π ρι ρέφ
ι
φρά γύρω πό ο άξο ά ου ι ό
πορ ί
ο φ ιρέ
.
μ
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης έχρι ο
ο άρο. Π ρι ρέψ
ά ο ρί ο
ρυ ού η ης έχρι έ π.χ. χρη ι οποιώ ς ο που ο ό
ι ο.
Μ ά η χρή η, ξ ι ώ
ο
ρυ ού η ης ι οποθ ή
η θέ η ου.
Γι
362
ο ο ηρώ
η ι
οποθ ή
ο ά υ
ήρ .
ι
ρί ο
ο ξ ά
ί , π ο προφυ-
Ν Σ
Ο ρί ος ρυ ού η ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ρ ηχ ί ο υ ο ί η ο πά ω
ρυ ου ό όχη
π
φόρ
ά :
θέ η ου υ ο ι ή ου ι η πό
η πό ο
έ φος θορίζου ά υ ό ί ι φι ό. ά
η ί η ου ρυ ου ού οχή
ος ί ι πο ύ
γά η ή ά η πό
η πό ο έ φος
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ί ι π ρ ής,
ό
ο υ ο ί η ο πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά πιχ ιρή
ο ρ ήξ
χρη ι οποιώ ς ο ρί ο ρυ ού η ης. υψώ
ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς η υ
υή
ύψω ης ου ρυ ου ού οχή
ος ά ί ι
π ρ ί η ο.
Δ
Δ
πρέπ ι
υπάρχ ι
ίς/
έ
ί ο πί ω πό ο ρυ ου ό όχη
η
έ υ η ου υ ο ι ή ου πά ω
π
φόρ .
•
•
ιά
η
Ό
ο υ ο η ο ι η οποιηθ
όγω
ά ης,
φ ρ
ι πό ά ο όχη .
Σ ι έ οι π ρίπ ω η, πρέπ ι
ο ι ή οήθ ι .
π
Ρυ ού
η η ( . 361)
Ο ι ή οήθ ι ( . 363)
Λά
υπόψη ς ό ι ο V60 Twin Engine
πρέπ ι πά ο
φέρ
ι υψωέ ο
ό ους ους ροχούς η π
φόρ
ου οχή
ος
φοράς.
έ
Ο ρί ος ρυ ού η ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί γι
ρ ηχ ί ο υ ο ί η ο πά ω
ρυ ου ό όχη
π
φόρ
ά :
θέ η ου υ ο ι ή ου ι η πό
η πό ο
έ φος θορίζου ά υ ό ί ι φι ό. ά
η ί η ου ρυ ου ού οχή
ος ί ι πο ύ
γά η ή ά η πό
η πό ο έ φος
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ί ι π ρ ής,
ό
ο υ ο ί η ο πορ ί
υπο
ί ζη ιά
ά πιχ ιρή
ο ρ ήξ
χρη ι οποιώ ς ο ρί ο ρυ ού η ης. υψώ
ο υ ο ί η ο χρη ι οποιώ ς η υ
υή
ύψω ης ου ρυ ου ού οχή
ος ά ί ι
π ρ ί η ο.
ΟΔ Γ Σ
•
π
Ρυ ού
η η ( . 361)
Δ
Δ
πρέπ ι
υπάρχ ι
ίς/
έ
ί ο πί ω πό ο ρυ ου ό όχη
η
έ υ η ου υ ο ι ή ου πά ω
π
φόρ .
ιά
η
363
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
-
υ ο ι ή ου
γι π ρά ιγ
Μ
ξύ ά ω , ο οπός ω
ι ώ
ι
φ ρου φορ ο,
π ρ χου πρόφυ η ο ο ό ρω ,
πο
ου ους
ρ
ούς ι
προ
ύου η ζά
πό η φθορά.
ι ά πηρ άζου
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά
ύπος ου
ι ού, οι
ω
ι ώ
ιο ί
γά η η
ί γι η
ή ου.
ι ά ί ι ί η που φθ ίρο ι. Μ ά
ρι ά χρό ι , ρχίζου
ηρ ί ου
χ ρ
ηρι ι ά/η ι
ό η
ρι ής
ι ά ιώ ο ι. Γι υ ό,
ά η
ά
η ω
ι ώ , ζη ή
ό ο ο
ό πιο ι ούργι
ι ά. υ ό ί ι
ρ η
ι ό γι
χ ι ρι ά
ι ά.
υ ί έ
ρ ψηφί ου ριθ ού
η ώ ου η
ο ά
ι ο έ ος
υής. Πρό ι ι γι η ή
η DOT
(Department of Transportation) ου
ι ού,
ι
γράφ
ι
η ορφή
άρω
ψηφίω , γι π ρά ιγ 1510. ο
ι ό
η ι ό
υά η
η 15η
οά
ου 2010.
πό
ι
ους
ι
υ
ι ι ί
μ
ά η
χ ι ρι ώ
η
ύο
366
οποθ η έ ,
ρά ι R γι
ξιά.
Ό ο πιο ω ή ί ι η πί η ω
ι ώ
( . 368) ό ο πιο ο οιό ορφη ί ι η φθορά.
Ο ρόπος που ο ηγ ί , η πί η ω
ιώ , οι ι
ο ογι ές υ θή ς ι η
άη ου ο ο ρώ
ος πηρ άζου η
γήρ
η ι η φθορά ω
ι ώ
ς.
γά ο θ ό
ου υ ο ι ή ου. Ο
ι
ά ις, η πί η
ης χύ η ς έχου
πό ο η ου υ ο ι-
Ό
ι ά που ί ι π
ιό ρ ω
6 ώ πρέπ ι
έγχο ι πό ι ι ό, ό η
ι
φ ί ο ι φθ ρ έ .
ι ά
φθ ίρο ι
ο πέρ
ου χρό ου ι
πο υ ίθ
ι ό η ι
χρη ι οποιού ι
ίγο ή θό ου. πο έ ως η πό ο η ω
ι ώ πορ ί
ιωθ ί. υ ό ι χύ ι γι
ό
ι ά που ποθη ύο ι γι
ο ι ή χρή η. υχό ρωγ ές ή
οίω η ου
χρώ
ος ω
ι ώ πο ού
ίξ ις
η ό η ς ου
ι ού γι χρή η.
η οποί ή
L γι ρι
ι
ι
ά
η ω θ ρι ώ
ι ω
ι ώ ,
ι ά πρέπ ι
ά ογ
η π υρά ου
Γι
πέ
ρ ί
πί ω
ποφύγ
ις ι φορές ο άθος ου
ος ι η φθορά ω
ι ώ , ποά
προ ι ά
ι ά.
ά η η ι υθ ί
πόη γι η πρώ η
γή ί ι π ρίπου
5000 km ι η υ έχ ι άθ 10000 km.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι ο
έ γχο ου άθους ου πέ
ος.
υπάρχου ή η η
ι ές ι φορές η φθορά
( ι φορά> 1 mm ο άθος ου πέ
ος)
ά
ι ά, ό
ι ά
η
ι ρό ρη φθορά πρέπ ι
οποθ ηθού
ο πί ω άξο . υπο ροφή υ ήθως
ιορθώ
ι υ ο ό ρ πό η υπ ρροφή, ι έχ ι ως πο έ
ο υ ο ίη ο
ξ ο ουθή ι
ι ί ι
υθ ί
γρ
ή
ί ο πί ω έρος
ρχί ι
ο ιθ ί ι προς η ί π υρά,
ί υ ο ο ο ηγός
χά ι
ώς ο έ γχο ου υ ο ιή ου. Γι υ ό ο όγο ί ι η
ι ό οι
ΆΝ
πί ω ροχοί
η χά ου πο έ η πρό φυ ή
ους πρι πό ους προ ι ούς ροχούς.
Δ
ά
χά
ο
ι ό υπο
ί ζη ιά, πορ ί
ο έ γχο ου υ ο ι ή ου.
-
π
ι ά
π
, που
ι χ ι γι π ρι ροφ προς
ό ο φορά,
ι θ ου
ος πι
ης ης φοράς
π ρι ροφ ς.
πά ο
ιώ
Σ
Λ Σ
Ά
ο πί ω άξο
ου υ ο ι ή ου (γι
ι ο ί υ ος π γιο ί θη ης).
Ω
ιωθ ί ό ι ι
ύο ζ ύγη ροχώ
ί ι ί ιου ύπου, έχου ις ί ι ς ι
ά ις
ι πί ης ί ι ί ι ς άρ ς.
π
Οι ροχοί
οποθ η έ
ι ά πρέπ ι
ποθη ύο ι
οριζό ι θέ η ή ρ
έ οι - πο έ όρθιοι.
π
ι ά- ι
ά
ις ( . 369)
ι ά-
ί
ς
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
ι ά - φορά π ρι
ι ά( . 368)
ί
χύ η
ς ( . 370)
ροφής ( . 367)
ς φθοράς πέ
ος
G021778
•
•
•
•
•
Φου ώ
ι ά ις υ ι ώ
ς
πιέ ις που
γράφο ι ο πί
πιέω
ι ώ ( . 481).
ο έ ος
ού.
ο
προς
ζωής
ρ ί
πί ω
ρι
ίχ ι η φορά π ρι
ροφής ου
ι-
ι ό πρέπ ι
π ρι ρέφ
ι πά ο
η ί ι
ύθυ η
ό η η ιάρ ι
ου.
γή θέ ης ω
ι ώ πογί ι ό ο
ξύ ω προ ι ώ
ι
ι ώ , πο έ
ξύ ω
ξιώ
ι
ρώ
ι ώ ή ο
ί ροφο. ά
ι ά
οποθ ηθού ω ά, πηρ άζοι ρ η ι ά
χ ρ
ηρι ι ά πέ η ης ου
υ ο ι ή ου, θώς ι η ι
ό η
πο άρυ ης ρού, χιο ιού ι ά πης πό ο
ι ό.
ι ά
ο γ ύ ρο
άθος πέ
ος πρέπ ι
οποθ ού ι
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ς
ις ( . 369)
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
χύ η
ς ( . 370)
ι ά - υ ήρη η ( . 366)
ι ά( . 368)
ί
ς φθοράς πέ
ος
367
ΆΝ
π
μ
ά
ι ώ .
Λ Σ
Ά
ς φθοράς π
ος
χ ου
η ου άθους π
ος ω
η
•
•
•
•
•
-
G021829
Οι
Σ
Δ ί
ς φθοράς πέ
ος.
Οι ί ς φθοράς πέ
ος ί ι
ά, υπ ρυψω έ
έχη, οποθ η έ
γ άρ ι
ις ι ή ις υ
ώ ις ου πέ
ος ου
ι ού. Σ ο π υρι ό οίχω
ου
ιού υπάρχου
γρά
TWI (Tread Wear
Indicator). Ό
ο άθος πέ
ος ου
ι ού ιωθ ί
1,6 mm, ο πέ
ου
ι ού θ έρθ ι ο ί ιο ύψος
ους ί ς
φθοράς πέ
ος.
ι
ή
ι ά
ι ούργι ο υ ο ό ρο υ ό .
Ν θυ ά
ό ι
ι ά
πο ύ ι ρό
άθος πέ
ος π ρέχου
άχι η πρόφυ η
ροχή ι χιό ι.
368
-π
π
ι ά- ι
ά
ις ( . 369)
ι ά-
ί
ς
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
ι ά - φορά π ρι
χύ η
ς ( . 370)
ροφής ( . 367)
ι ά - υ ήρη η ( . 366)
πι
ι ά πορού
χου ι φορ ι
ις, οι οπο ς
ρώ
ι
bar.
ς
π
Πρέπ ι
ή .
έγχ
ρύ .
έχου
Μ ά
ι
ι.
έγχ
ρύ
η ί
πό
άθ
η πί
η
ι ώ
άθ
η πί η ό
ι ά ί ι
θ ωρού ι
ι ά που
ι θ ρ ο ρ ί
ο π ρι ά ο .
άποι χι ιό ρ ο ήγη ης,
ρ ί ο ι ι η πί ή ους υξά-
η πί η ω
ι ώ ί ι χ η ή, υξάιη
ά ω η υ ί ου, ιώ
ιη
ιάρ ι ζωής ω
ι ώ
ι πηρ άζοι ρ η ι ά
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου
υ ο ι ή ου. ά ο ηγ ί
πο ύ χ η ή
πί η
ι ώ ,
ι ά πορ ί πί ης
υπ ρθ ρ
θού
ι
υπο ού ζη ιά.
πί η ω
ι ώ πηρ άζ ι η ά
η ο
ξί ι, ο θόρυ ο πό ο ο ό ρω
ι
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ή ου.
Ω
πί η ω
ι ώ
ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου, υ ό ί ι φυ ιο ογι ό. πί η ω
ι ώ ποι ί ι πίης ά ογ
η θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος.
ΆΝ
Δ
π
ι ω ζ
ώ
π ρ
γ
Οι ι
ά ις ω
ου
ι υγ
ρι
ο π ρ ά ωπ
G021830
ο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η π ήρους οχή ος. υ ό η ί ι ό ι ί ι γ ρι έ οι οριέ οι υ υ
οί ροχού (ζά ς) ι
ιού.
•
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ς
ις ( . 369)
ι ά-
ί
χύ η
ς ( . 370)
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
ι ά - υ ήρη η ( . 366)
ι ά( . 368)
ί
ς φθοράς πέ
ος
Σ ους ροχούς (ζά ς)
γράφο ι οι ι ά ις, γι π ρά ιγ : 7Jx16x50.
7
Π ά ος ζά
J
Προφί π
16
Διά
50
Off-set
mm ( πό
η πό ο
έ ρο ης ζά ς έως η πιφά ι
π φής ης ζά ς
ο ου γιέ)
•
•
Λ Σ
Ά
-
Οι ι
ά ις ω ροχώ
π ρ θ
ι ύ φω
ο π ρ ά ωπ
.
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης
πόρ ς ου ο ηγού ( ά
ο π ί ιο ι
η πί ω πόρ ) ίχ ι ις πιέ ις
ι ώ
γι ις υ ι ώ
ς ι
ά ις
ι ώ
ου υ ο ι ή ου.
γράφο ι πί ης ο
πί
πιέ ω
ι ώ , .
ι άγ ρι έ ς πιέ ις
ι ώ ( . 481).
Σ
ς
ί
ρος ζά
ς
235
Π ά ος
45
Σχέ η προφί
ι ού (%)
R
ι ι ή
ς
ί
ς
π
ι ά- ι
ι ά- γ
ώ ( . 481)
ά
ις ( . 369)
ρι έ ς πιέ
ις
-
Οι ι
ά ις
γράφο ι
ό
ι ά ου υ ο ι ή ου.
μ
μ
:235/45R17 97W.
ς
ούρ ς ζά
ι ώ ου υ ο ι
ς, . π ρ
γ
.
-
-
ι ού (mm)
ι π ά ους ου
-
ί χυ η
17
Διά
ρος ζά
ς
ί
ς (")
97
ω ι οί γι ο έγι
φορ ίο
ι ώ ,
ι ώ (LI)
W
Δ ί ης έγι ης πι ρ πό ης
χύ η ς, ί ης χύ η ς (SS).
(Σ υ ή η π ρίπ ω η 270 km/h
(168 mph).)
ο πι ρ πό ο
ί ης φορ ίου
ιο υ ο ί η ο φέρ ι έγ ρι η γι ο ό ηρο ο
όχη
υγ ρι έ ους υ υ
ούς
ζ ώ
ι
ι ώ .
•
•
•
π
ι ά-
ί
ι ά-
ί ης φορ ίου ( . 370)
ς
ι ά - φορά π ρι
χύ η
ς ( . 370)
ροφής ( . 367)
}}
369
ΆΝ
•
•
•
Σ
Λ Σ
Ά
-
ι ά - υ ήρη η ( . 366)
ι ά- γ
ώ ( . 481)
Δι
ά
ρι έ ς πιέ
ις ροχώ
ιζ
ις
ι-
Ο
ός
ο.
ώ ( . 369)
-
ης φορ ου
χ ι η ι
ό η
ι ού
φ ρ ι υγ
ρι
ο φορ-
άθ
ι ό έχ ι ι υγ ρι έ η φέρου
ό η ,έ
ί η φορ ίου (LI). ο άρος
ου υ ο ι ή ου θορίζ ι η φέρου ι
όη που π ι ί ι πό
ι ά. Ο ι ρόρος πι ρ πό ος ί ης
γράφ
ι
ο πί
ι ώ φορ ίου, . ό η
"Προ ι γρ φές" ο έ υπο γχ ιρί ιο
όχου.
ι
•
•
•
•
π
ι ά- ι
ά
ι ά- γ
ώ ( . 481)
ι ά-
ις ( . 369)
ρι έ ς πιέ
ί
ς
χύ η
ις
ς ( . 370)
ι ά - υ ήρη η ( . 366)
ι-
Κάθ
ι ό πορ
ρι
η ώ
η χύ η
ι
υγ
ρι
ο
(SS - Speed Symbol).
ξ ι ι υγ ι,
ι, υπάγ η χύ η ς
ηγορί ου
ι ού πρέπ ι
ιοιχ ί ου άχι ο
η
ι ή χύ η
ου
υ ο ι ή ου. Σ ο π ρ ά ω πί
γράφ
ι η έγι η πι ρ πό η χύ η που
ι χύ ι γι άθ
ί η χύ η ς (SS). Μό η
ξ ίρ η ο
ό
πο
ί ο χ ι ρι ό
ι ό ( . 371)1, όπου πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ι ρό ρος ί ης χύ η ς.
οποθ ηθού έ οι
ι ά,
πρέπ ι
ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
χύ η
γ ύρη πό ο όριο χύ η ς ου
ι ού
(γι π ρά ιγ , έ
υ ο ί η ο
ι ά
ηγορί ς Q
πρέπ ι
υπ ρ ί ι
160 km/h (100 mph)).
χύ η
ου οχή ος θορίζ
ι πό ο ώ ι ο ι ής υ οφορί ς, ι όχι πό ο όριο χύ η ς ω
ι ώ .
Ω
έγι η πι ρ πό
φ
ι ο πί
.
1
370
Μ
ι χωρίς
ι ά
ρφιά.
η
χύ η
γρά-
ΆΝ
Q
160 km/h (100 mph) ( ό ο
ι ά)
T
190 km/h (118 mph)
H
210 km/h (130 mph)
V
240 km/h (149 mph)
W
270 km/h (168 mph)
Y
300 km/h (186 mph)
χ ι
ρι ά
Δ
π
ι ά- ι
ι ά-
ά
ις ( . 369)
ροφής ( . 367)
ι γι
ι
χ ι
μ
μπ
ις ροχώ
ιζ
ι ς.
Volvo υ ι ά
υ ου υ ί έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo χ ι ά
η πιο
ά η η ζά
ι ο
ύπο
ι ού.
*
π
ά
ι ά χ
ς υ θ
Ω
π ιρώ
φ ιζό
που ό ι ροχώ * πορού
χρη ι οποιηθού ό ο ις ου ι έ ι ς
ό ο ι ις χ ύ ι ς ζά ς.
Δι
ρι ά
ι ά
ι
γι ο γη η
χ ι ρι
μ
ω ροχώ πρέπ ι
140 Nm. υπ ρ ο ι ή ή η
φιξη πορ ί
προ
έ ι
ά ι
ι
που ό ι .
χρη ι οποι ί
ιπ ι ό
ου που ο ιώ ροχού.
•
Ά
Volvo υ ι ά η χρή η χ ι ρι ώ
ιώ υγ ρι έ ω ι
ά ω . Οι ι
άις ω
ι ώ ξ ρ ώ ι πό η
έ ο η ου ι η ήρ . ά πρό ι ι
χρη ιοποιή
χ ι ρι ά
ι ά, οποθ ή
ο ω ό ύπο
ι ώ
ι ους έ
ρις
ροχούς.
Χρη ι οποι ί
ό ο ζά ς που έχου ο ι ί ι γ ριθ ί πό η Volvo ι πο ού
γ ή ι ξ ουάρ ης Volvo. έγξ
η ροπή
ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
ί ης φορ ίου ( . 370)
ι ά - φορά π ρι
Λ Σ
μ
που ό ι ροχώ χρη ι οποιού
η
ρ ω η ω ροχώ
ου γι
ι θ
ι
ιάφορ ς
ό ις.
που ό ι
υ φιχ ού
π ρ ής ύ
ζη ιά
π ξι
Σ ο υ ο ί η ο πρέπ ι
οποθ ηθού
ι ά
ί η φορ ίου ( . 370) (LI) ι
ί η χύ η ς (SS) γ ύ ρο ή ί ο
ου προ ι γρ φό ου. ά χρη ι οποιηθ ί
ι ό
πο ύ χ η ό ί η φορίου ή ί η χύ η ς, πορ ί
υπ ρθ ρ
θ ί.
•
•
•
π
Σ
ώ ( . 369)
μ
χ ι ρι ά
ι
ι ύ ου ο
ά ι
ώ
ρφιά
ι ά. Μ υ ό
ιάρ ι ζωής ό ο
ω
ρφιώ .
ά
ρφιά θ πρέπ ι
πό
η 500-1000 km,
φ ρ ό ου ω ά
ο ρόπο, υξά
ιη
ου
ι ού ό ο ι
Ω
Οι ο οθ ι οί
ο ι οί γι η χρή η
ι ώ
ρφιά ι φέρου πό χώρ
χώρ .
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
}}
γωγή. 371
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
π
Ά
μ
Ό
ο ο ό ρω υπάρχ ι πάγος ή χιό ι
ι πι ρ ού χ η ές θ ρ ο ρ ί ς, οι
π ι ή ις πό
ι ά υξά ο ι η ι ά
χέ η
ις υ θή ς που πι ρ ού ο
ο ίρι. Γι ο όγο υ ό, η Volvo
υ ι ά
η ο ηγ ί
χ ι ρι ά
ι ά
άθος πέ
ος ι ρό ρο πό 4 mm.
•
η ροχώ
Μπορ
άξ
ους ροχούς ου
υ ο ι
ου π.χ.
χ ι ρι ούς ροχούς/
χ ι ρι ά
ι ά.
*
π
μ
. ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι φ ρι ό ροχό - . π ηροφορί ς χ ι ά
η
η πι
υή
ι ού (TMK)
( . 393).
ιο ι θη ι ές υ ί ς πορού
οποθ ηθού ό ο ους προ ι ούς ροχούς ( ο
ί ιο ι χύ ι ι γι
υ ο ί η
ί η η
ους έ
ρις ροχούς). Πο έ η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 50 km/h
(31 mph)
ιο ι θη ι ές υ ί ς. ποφ ύγ
η ο ήγη η
η φ
ο ρω έους ρό ους, ιό ι έ ι φθ ίρο ι οι
ιο ιθη ι ές υ ί ς
ά ι
ι ά.
Ο φ ρι ός ροχός (προ ωρι ός) προορίζ ι ό ο γι προ ωρι ή χρή η ι πρέπ ι
ι
θ ί πό
ο ι ό ροχό ο υ οό ρο υ ό. ο ηγι ή υ π ριφορά ου
υ ο ι ή ου πορ ί
άξ ι ό
χρη ι οποι ί ι ο φ ρι ός ροχός. Ο φ ρι ός
ροχός ί ι ι ρό ρος πό έ
ο ι ό
ροχό.
πό
η ου υ ο ι ή ου πό ο
έ φος πηρ άζ
ι ά ογ . Δώ
προοχή
υψη ά ρά π
ι η π έ
ο
υ ο ί η ο
υ ό
ο π υ ήριο. ά ο
φ ρι ός ροχός οποθ ηθ ί η προι ό άξο ,
πορ ί
υ όχρο
χρηι οποιή
ι
ιο ι θη ι ές υ ί ς.
Σ οχή
ρ ί η η, ο ηχ ι ός
ά ο ης ο πί ω άξο
πορ ί
που
θ ί. Ο φ ρι ός ροχός
πρέπ ι
πι
υάζ
ι.
Δ
Χρη ι
υ ί
έχου
ο έ
οποι ί γ ή ι ς
ιο ι θη ι ές
ς Volvo ή
ί οιχ ς, οι οποί ς
χ ι
ί γι ο υγ ρι έ ο
ο ου υ ο ι ή ου ι ις ι
ά ις
ι ού ι ζά ς. ά έχ
φι οί ς, η Volvo υ ι ά
υ ου υ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ά
χρη ι οποιή
ω ές
ιο ιθη ι ές υ ί ς, πορ ί
προ ηθ ί
ο ρή ζη ιά ο υ ο ί η ό ς θώς
ι ύχη .
372
-
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 372)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
ω ή πί η
ροχό
γράφ
ι ώ ( . 481).
ι
ι ώ γι
ο πί
ο
φ ρι ό
πιέ ω
-
•
Μη υπ ρ ί
πο έ
80 km/h
(50 mph) ό
ο υ ο ί η ο έχ ι
οποθ ηθ ί φ ρι ός ροχός.
•
Δ πρέπ ι πο έ
ο ηγ ί
ο υ ο ίη ο
π ρι ό ρους πό έ
προωρι ούς φ ρι ούς ροχούς.
Ο φ ρι ός ροχός π ρέχ
ι έ
ι
θή η η οποί πρέπ ι
ί ι
ρ ω έ η ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ
ι ά ς.
ρ
έ άγ ι ρ ου ι ά
ά υ ης
ους προ ι ούς ρί ους υγ ρά η ης
φορ ίου. Συ έ
ο
ρύ ι ά
έ
πό ους προ ι ούς ρί ους υγ ρά η ης
φορ ίου, π ρά
ο ι ά
ι γώ ι πά ω
πό ο φ ρι ό ροχό ι έ
πό η
πά ω
ή. Σφίξ
ο ο όι ά
ά υ ης
πά ω ο
ρύ ι ά . Συ έ
ο πί ω
ρί ο υγ ρά η ης φορ ίου ι φίξ
ο .
3.
Σ
Λ Σ
Ά
φ ιρέ
ο γρύ ο*, ο ργ
ίο γι η
φ ίρ η ω π
ι ώ
πώ πό
που ό ι ω ροχώ
ι ο που ο όι ο* ( ρί ο ι
ι θή η ο
άπ ο ου χώρου πο
υώ ). ά πι έξ
ά ο γρύ ο, . ύψω η ου υ οι ή ου ( . 408).
1. Λ
άρ
ους ι ά ς,
η ώ
ο
φ ρι ό ροχό πό ο χώρο πο
υώ
ι φ ιρέ
ο πό η θή η ου.
2. Γι
πο ή
πρό
η
ρυ ού η ης, οίξ
η θυρί
ρή π υρά ου χώρου πο
ο
ρί ο
η ριυώ .
ργ
πό
ίο γι η
που ό ι
φ ίρ η ω π
ω ροχώ .
ι ώ
πώ
Δ
ιωθ ί ό ι ο γρύ ος ί ι
ή
ά
η ιό ι
π ιρώ
έχου
ιπ θ ί π ρ ώς ι ί ι θ ρά.
υ ο ί η
ίου.
έ
ρις ρί ους υγ ρά η ης φορ-
Γυρί
προς
έξω η
ή η θή η ου
φ ρι ού ροχού προς ο έρος ς. Συ έ-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 373
ΆΝ
||
Λ Σ
Ά
Ω
•
ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι φ ρι ό ροχό, ό ο γρύ ος
χρ ιάζ
ι
φυ ά
ι ο υ ο ί η ο.
•
Volvo υ ι ά
χρη ι οποι ί
ό ο
ο γρύ ο* που π ρ ί
ι ζί
ο
υ ο ί η ο, ο οποίο
γράφ
ι η
πι
ί
ου γρύ ου.
•
4.
1.
2.
374
Σ
3.
ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης
ο
που ο ό
ι ο* έχρι η
ρ
ι ή θέ η
ύ φω
η π ρ ά ω ι ό .
6. Σ άθ π υρά ου υ ο ι ή ου υπάρχου ύο η ί
ήριξης ου γρύ ου.
ά
ο γρύ ο* έ ι, ώ
η
π ούρ
ο άξω
ήξ ι έ
η γ οπή η
φ ή ου γρύ ου.
Σ η πι
ί
γράφ
ι πί ης η
έγι η υψω ι ή ι
ό η
ου γρύου
υγ ρι έ ο ύψος ύψω ης.
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
( . 377), ά πρέπ ι
ι
ή
έ
ροχό
η ίο πό ο οποίο ιέρχο ι πο ά υ ο ί η . ο υ ο ί η ο
ι ο γρύ ος* πρέπ ι
ρί ο ι
θ ρή οριζό ι πιφά ι .
ρ ήξ
ο χ ιρόφρ ο ( . 321) ι πιέξ όπι θ , ή η θέ η P ά ο υ ο ίη ο ι θέ ι υ ό
ο ι ώ ιο χυ ήω .
οποθ ή
ά ους προ ά ι πί ω
πό ους ροχούς που θ π ρ
ί ου
ο έ φος. Χρη ι οποιή
υ π γ ίς
ξύ ι ους ά ους ή γά ς πέ ρ ς γι
π ρά ιγ .
Δ
Πο έ η οποθ ί
ίπο
ά
ο
έ φος ι ο γρύ ο, ού
ι ά
ο γρύ ο ι ο η ίο ήριξης ου γρύου.
Ο ρί ος ρυ ού η ης πρέπ ι
έχρι έρ
ο υ
ό
ι ο.
4.
φ ιρέ
που ό ι
ις π
ροχού
ι ωθ ί
ι ές άπ ς πό
ο ι ι ό ργ
5. Λ
άρ
που ό ι ου ροχού
½-1 ροφή προς
ρι
ρά
ο
που ο ό
ι ο*.
ίο.
ά
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ο έ φος πρέπ ι
ι πίπ ο.
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ί
ι
θ ρό, ο
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
ό
γωγή.
ΆΝ
7.
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο,
έχρις ό ου ο ροχός η ωθ ί
ώς
πό ο έ φος. φ ιρέ
που ό ι
ροχού ι
η ώ
ο ροχό γι
ο φ ιρέ
.
Δ
•
•
•
•
-
π
γή ροχώ - οποθέ η η ( . 375)
Γρύ ος* ( . 379)
Ε ι η
ι όη ι
ου ροχού
πρ γ
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 377)
Μπου ό ι
Σ
Λ Σ
Ά
π
ι
οποθ η ης
οποιηθ
ω ά.
π
ροχώ ( . 371)
Δ
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
Πο έ η π ί
ά ω πό ο υ ο ί η ο
ό
ί ι υψω έ ο
γρύ ο.
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
Οι πι ά ς
πρέπ ι
π ρ έ ου
έ
ο υ ο ί η ο ώ υ ό υψώ
ι
ο γρύ ο.
πρέπ ι
άξ
ι ό
η ίο
ι ρχό η υ οφορί
οχη ά ω , οι πι ά ς πρέπ ι
θού
φ ές η ίο.
1.
Ω
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
2.
θ ρί
ις πιφά ι ς π φής
ο ροχό ι ο ου γιέ.
οποθ ή
ο ροχό. Σφίξ
που ό ι ου ροχού.
χρη ι οποι ί
ιπ ι ό
ου που ο ιώ ροχού.
ά
ά
π ιρώ-
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 375
ΆΝ
||
3.
Σ
Λ Σ
ά
πορ ί
Ά
ο υ ο ί η ο, ώ
π ρι ρ φ ί ο ροχός.
η
Ω
ο υ ό έ ος πρέπ ι
ί ι ρ
προ ι ό έρος ου υ ο ι ή ου.
4. Σφίξ
που ό ι ου ροχού χι
ί.
ω ή ύ φιξη ω που ο ιώ ου ροχού έχ ι πο ύ γά η η
ί . Σφίξ
ροπή 140 Nm. έγξ
η ροπή ύ φιξης
υ
ό
ι ο.
5.
376
π
οποθ ή
που ό ι ω
π
ι ά
ροχώ .
πά ι
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
Δ
έ ο προς ο
6. Ξ ι ώ
ο ρί ο ρυ ού η ης ι ο
που ο ό
ι ο. οποθ ή
ο που οό
ι ο ι ο γρύ ο ις
ί οιχ ς
υπο οχές ους η θή η. Σφίξ
ά ο
ρι ό ι ά
ης θή ης ι χρη ι οποιή
ο ά οι ά
γι
ρ ώη θή η ο πί ω ρί ο υγ ρά ηης φορ ίου η ρι
ρή π υρά ου
χώρου πο
υώ . οποθ ή
η θή η
έ ι, ώ
η
γ ώ ιό
ί
η πόρ χώρου πο
υώ . ο υ ό
έ ος η θή η πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο
προς ο προ ι ό έρος ου υ ο ι ήου.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
θή η πρέπ ι
ρ ωθ ί έ ι, ώ
ο
υ ό έ ος ( . η ι ό
ο έ θ ο)
ί ι ρ
έ ο προς ο υ ο ί η ο.
Ό
π
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι η
η έρω η ου ογι ιού άθ φορά που
άζ
ι
ά ις
ι ώ . Μπορ ί
χρ ι
ί ήψη (download)
ογι ι ού ό
πι έγ
ό ο γ ύ ρ ς
ό ο ι ι ρό ρ ς ι
ά ις
ι ώ , ι
πί ης
ά η
γή
ξύ θ ρι ώ
ι
χ ι ρι ώ
ι ώ .
π
•
γή ροχώ - φ ίρ
( . 372)
•
Γρύ ος* ( . 379)
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
η ροχώ
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
•
•
ροχώ ( . 371)
Λ Σ
Ά
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 377)
Μπου ό ι
Σ
ο προ ι οποιη ι ό ρ γω ο χρη ι οποι
ι
γι
προ ι οποι
ι ά ους χρ
ς ου
ρό ου ό ι ο όχη
ι ι η οποιη
ο.
π
μ
η ώ
φ ιρέ
ο ά υ
ου πέ ου ι
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο.
φ ιρέ
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
πό η θή η ου, οίξ
ο ι υ έ
ις ύο π υρές.
οίξ
ριγώ ου.
έ η ου προ ι οποιη ι ού
ηρ ί
ους
ο ι ούς γι η χρή η ου
προ ι οποιη ι ού ριγώ ου. οποθ ή
ο
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ά η ο η ίο
ως προς η υ οφορί .
ιωθ ί ό ι ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι η θή η ου έχου
ρ ωθ ί ω ά ο
χώρο πο
υώ
ά η χρή η.
}}
377
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
Ω
ά
ο υ ο ί η ο έχ ι
ι ωθ ί
ο
ί ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω , ο πό/η πόρ χώρου πουώ
ι η θή η ο άπ ο
πορού
οίξου , .
ί ω προ ωπιώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 194).
Δ
Μ
ξύ ά ω , ο υ ο η ο π ρι χ ι ρ ο
ρυ ού η ης, γρύ ο* ι που ο ό
ι ο*.
Ό
έ
θ η
πρέπ
•
•
•
•
•
ο ρί ος ρυ ού η ης ι ο ι
ης πι
υής
ι ού ί ι οποέ
ο π ί ιο φρώ ους υ ι ού,
ι
ί ι
ρ ω έ
ο ι ά .
π
η πι
υή
ρί ος ρυ ού
γή ροχώ - φ ίρ
( . 372)
Μπου ό ι
ι ού ( . 393)
η ης ( . 362)
η ροχώ
ροχώ ( . 371)
Γρύ ος* ( . 379)
Ο ρί ος ρυ ού η ης ου υ ο ι ή ου, ο
ι έ
ης πι
υής
ι ού ι ο ργ ίο γι ις π
ι ές άπ ς ω που ο ιώ
ροχού ρί ο ι πί ω πό ο ά υ
η
ρι
ρή π υρά ου χώρου πο
υώ .
πάρχ ι πί ης χώρος γι η θή η ω
φ ιζό ω που ο ιώ ροχού. Ο γρύ ος* ι
ο που ο ό
ι ο* ρί ο ι
ι θή η
ο άπ ο ου χώρου πο
υώ .
ά ο υ ο ί η ο
ι θέ ι ο προ ιρ ι ό φ ρι ό ροχό, ό
χρ ιάζ
ι
ποθη ύ
ο γρύ ο ο υ ο ί η ο.
378
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
*
- π
Χρη ι οποι
ο υ ο
ο γρύ ο γι
η ο, ό
άζ
π
Σ
Λ Σ
Ά
ο γρύ ο ις
ί οιχ ς υπο οχές ους η
θή η. Σφίξ
ά ο
ρι ό ι ά
ης
θή ης ι χρη ι οποιή
ο ά οι ά
γι
ρ ώ
η θή η ο πί ω ρί ο υγρά η ης φορ ίου η ρι
ρή π υρά ου
χώρου πο
υώ . οποθ ή
η θή η έ ι,
ώ
η γ ώ ι η πόρ
ου χώρου
πο
υώ ό
η
ί
. ο υ ό έ ος
η θή η πρέπ ι
ί ι ρ
έ ο προς ο
προ ι ό έρος ου υ ο ι ή ου. π
οποθ ή
ο ρί ο ρυ ού η ης ο π ίιο φρώ ους υ ι ού η ρι
ρή π υρά
ου χώρου πο
υώ .
υψώροχό.
Ο υθ ι ός γρύ ος πρέπ ι
χρη ι οποι ίι ό ο γι η οποθέ η η ου φ ρι ού
ροχού. ο π ίρω
ου γρύ ου πρέπ ι
ί ι πά ο
ά γρ
ρι έ ο.
Ω
Ο υ ήθης γρύ ος ου υ ο ι ή ου έχ ι
χ ι
ί ό ο γι π ρι
ι ή, ύ ο η
χρή η, γι π ρά ιγ γι η
γή
ρι έ ου
ι ού,
γή
χ ιρι ά/θ ρι ά
ι ά . π. Μό ο ο γρύος γι ο υγ ρι έ ο ο έ ο υ ο ι ήου πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι γι η
ύψω η ου υ ο ι ή ου. ά πρό ι ι
υψώ
ο υ ο ί η ο
ο γρύ ο πιο
υχ ά ή γι π ρι ό ρη ώρ π' ό, ι
χρ ιάζ
ι γι
άξ
ά ιχο, υ ι ά ι
χρη ι οποιή
γρύ ο υ ργ ίου. Σ υ ή η π ρίπ ω η, ο ουθήις ο ηγί ς χρή ης που υ ο ύου ο
γρύ ο.
Δ
θή η πρέπ ι
ρ ωθ ί έ ι, ώ
ο
υ ό έ ος ( . η ι ό
ο έ θ ο)
ί ι ρ
έ ο προς ο υ ο ί η ο.
Ω
ά η θυρί
ο άπ ο ου χώρου πουώ
ί ι
ι ή, ο
ί ω
προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ χώρω
ι ουργ ί.
ο υ ό έ ος πρέπ ι
ί ι ρ
προ ι ό έρος ου υ ο ι ή ου.
έ ο προς ο
Μ ά η χρή η,
ί
ο γρύ ο ι ξ ι ώο ρί ο ρυ ού η ης ι ο που ο όι ο. οποθ ή
ο που ο ό
ι ο ι
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
•
•
ός/ ξ
π
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο ( . 377)
η πι
ουάρ, γι π ρι
υή
ι ού ( . 393)
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 379
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
*
π
π
ο ου πρώ ω οηθ ιώ π ρι χ ι υ ι ά
πρώ ω οηθ ιώ .
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ς
προ ι οποι
ι
ι ι
υχ
ο
π
οργά ω ό
ηπ η
ι πο ύ
χ η
π ρι ό ρ πό
ι ά ου υ ο ι
ου.
Σ ορι έ ς γορές
πί ης ω
ι ώ
πι ά
ι πό ο ό
υπο θι ά η
ι ώ .
ο ου ί πρώ ω οηθ ιώ ρί
πό ο άπ ο ο χώρο πο
ι ά ω
υώ .
Ω
μ
*2
π
ώ .
•
ι ι ή υχ ί γι
η
ο
ί
ο.
ο
ύ
ι
ο
ι ή
η
πι ήρη ης
ά ρ θώς
ύ η
υ ό
υ ήρη η ω
πι ήρη η πί
ης
ι-
π
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - γ ι ές π ηροφορί ς ( . 380)
π
ο ύ η π ρ ο ούθη ης ης π ης
ω
ι ώ , ο TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System), προ ι οποι ο ο ηγό
ό
η π η ός π ρι ό ρω
ιώ ου υ ο ι
ου
ι πο ύ χ η .
μ
ο ύ η TPMS χρη ι οποι ί ι θη ήρ ς
που ρί ο ι έ
η
ί
έρ άθ
ροχού. Ό
ο υ ο ί η ο ι ί ι
χύη 30 km/h (20 mph), ο ύ η
ιχ ύ ι
η πί η ω
ι ώ .
ό ο ους ργο
ι ούς ό ο ι ους
προ ιρ ι ούς ροχούς πορού
οποθ ηθού ι θη ήρ ς TPMS ις
ί ς.
ο ύ η
υ ό
ι ή υ ήρη η ω
ά
ο υ ο ί η ο έχ ι
ι ωθ ί
ο
ί ω προ ωπι ώ ποθη υ ι ώ
χώρω , ο πό/η πόρ χώρου πουώ
ι η θή η ο άπ ο
πορού
οίξου , .
ί ω προ ωπιώ ποθη υ ι ώ χώρω * ( . 194).
2
4
380
Σ ά
Σ ά
ρ
ρ
ορι
ορι
π
π
(TPMS)*4 -
υπο
θι ά η
ι ώ .
ο-
μ
η πί η ί ι πο ύ χ η ή, ό
ά ι ι
οργά ω
ι ι ή υχ ί ( ) ο πί
ι φ ίζ
ιέ
πό
π ρ ά ω η ύ:
έ ς γορές.
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
•
Ν
α
Ν
α
π
Ν
Ν
α
Ν
π
Ν α
Να
π
•
•
•
•
•
•
•
π
Ε
Ε
Ε
Ε
Ν
α
Ν
α
Ν
α
Ν
α
•
Ν
Ν
Να
α
Ν
Ν π
Ν π
Ν
Ν
Ν
Νπ
Ν
Νπ
αΝπ
Ν α
α
ΝΕ
Ν α
ΝΕ
α
Ν
Ν α
ΝΕ
Ν α
α
ΝΕ
η ιωθ ί ά η ο ύ η TPMS, η
ι ι ή υχ ί
ο πί
οργά ω
ο ή ι πί 1 π ό π ρίπου ι η
υ έχ ι π ρ έ ι
θ ρά
έ η.
πί ης φ ίζ
ιέ
ή υ
ο
πί
οργά ω .
έΝ
αΝ
α
έα
α Να αΝ
έ έ
α
α Να αΝ
α έ
α
α Να
έ
α
Ν
Να
έΝ
Ν
α
αΝ
Ν πα
α
ά χρη ι οποιηθού ροχοί χωρίς
ι θη ήρ ς TPMS ή ά άποιος ι θη ήρ ς
έχ ι υπο
ί ά η, θ
φ ι
ίηέ
ιξη
αΝπ
Ν α
Ν πα
α
.
π
•
πι ήρη η πί
ρύθ ι η ( π
•
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - ιόρθω η ης χ η ής πί ης
ι ώ ( . 384)
•
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
(TPMS)* ργοποίη η/ π
( . 383)
•
•
ης
ι ώ (TPMS)* θ ο ό η η) ( . 381)
πι ήρη η πί ης
υ ά ις ( . 383)
ι ώ
ργοποίη η
ι ώ (TPMS)* -
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* ι ά run flat* ( . 385)
Σ ά
ρ
ορι
Ά
)
άξ
η ι ή
φοράς, π
θ ο ο ή
ο ύ η , π.χ. γι ο ήγη η
ρύ φορ ίο.
Ω
Γι ο ήγη η
γά η χύ η (πά ω
πό 160km/h (100 mph)), πρέπ ι
ρυθ ίζ
η πί η ω
ι ώ ύ φω
ις υ ι ώ
ς ι ές πί ης
ι ώ
ης Volvo.
Σ υψη ή χύ η , ο TPMS ρυθ ίζ ι η
ι ή
φοράς υ ό
. Γι
ι ουργ ί ω ά ο ύ η ,
πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι π
θ ο ό η η
ά
πό ρύθ ι η ης πί ης
ι ώ γι
ο ήγη η
γά ς χύ η ς.
Ω
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η ω ή πί η
ι ώ , .
ι ά - πί η ( . 368).
11
μ
μ
Λ Σ
ο TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
χρη ι οποι
ι ι
φοράς η οπο
ζ
ι η προ ι οπο η η χ η ς π ης
ι ώ .
Γι
α Να
Ν έ
Ν
π
π
(TPMS)*11 ( π
μ
Σ
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
ό
ρχί ι η θ ο ό η η.
η έ ο
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 381
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Ά
1. Φου
θέ
ι ά η πί η που
ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι η πί ω
πόρ ).
ώ
2. Θέ
ο
ι η ήρ
3.
οίξ
ο ύ
4.
πι έξ
ο
5.
π
η
ου
Οι έ ς ι ές
ού ξ
ού TyreΝpressure.
13
πι ήρη η πί
ι ά - πί
Σ ά
ρ
ορι
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System) πορ
γχ
η
άη ω
ι ώ πό η οθό η ης
ρι ς ο ό ς.
ι
Μπορ ί
έγξ
η ρέχου
η ου υ ή
ος ι ω
MY CAR ( . 133).
1.
2.
ης
ι ώ * ( . 380)
η ( . 368)
οίξ
ο ύ
η
•
•
ου
άι ώ ,
ό ι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
ί
οιχου
•
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ί ι προ ωρι ά η ι θέ ι
χρ ι
ί
ο ηγή
ο
ρι ά π ά
χύ η
πό 30 km/h (20 mph) γι
θ ίξ ά ο ύ η .
•
Ό οι οι ροχοί
γ ρι χρώ
ι ο
αΝπ
Ν α
ή υ
πα
αΝ
: έχ ι η ιωθ ί
φά
ο ύ η . π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ή υ ργ ίο
ης Volvo.
.
ού MY CAR.
πι έξ
ο
ού TyreΝpressure.
>
ά
η γι ις πιέ ις ω
ι ώ
φ ίζ
ι
χρω
ι ή ω ιοποίη η.
ά
η πι η ί
ω ι οποίη ης γι άθ
ξής:
φοράς ι χύου έχρι
ά
ή
1-5.
π
•
•
Μ
μ
ού MY CAR.
ωalibrateΝtyreΝpressure
OK.
πι έξ
ή
•
π
π
(TPMS)*13 -
ι ουργί .
6. Ο ηγή
ο υ ο ί η ο ου άχι ο πί
10 π ά,
χύ η
ου άχι ο
30 km/h (20 mph).
>
θ ο ό η η πρ γ
οποι ί ι
υ ό
ά η ρχι οποίη η πό
ο ο ηγό. ο ύ η
πι
ιώι η ο ο ήρω η ης θ ο ό ηης.
382
μ
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 133).
•
•
ι έ ω χρω
ι ής
ι ό ύ φω
: ο ύ η
ο. Μπορ ί
υ ο ί η ο πί
γ ύ ρη
ργοποιη-
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
Σύ η
πι ήρη ης πί ης
ι ώ
(TPMS)* - ιόρθω η ης χ η ής πί ης
ι ώ ( . 384)
ώς πρά ι ο: ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά ι η πί η ό ω ω
ι ώ
ί ι
φρώς υψη ό ρη πό η υ ι ώ η.
ί ρι ος ροχός: η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ χ η ή.
ί
οιχου
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
μ
π
π
(TPMS)*16 π
/ π
π
17
•
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
Οι ρυθ ί ις πρ γ
οποιού ι
χ ιριήρι
η
ρι ή ο ό , . MY CAR
( . 133).
ι η ήρ
2.
οίξ
ο ύ
3.
πι έξ
ο
4.
16
17
19
η
•
Volvo υ ι ά η οποθέ η η
ι θη ήρω TPMS
ό
ι ά ου
υ ο ι ή ου, υ π. ω χ ι ρι ώ
ιώ .
•
Volvo υ ι
ι θη ήρ ς
ού MY CAR.
η
ξύ ω
άζ
ροχώ .
ους
Ο φ ρι ός ροχός
ι θη ήρ TPMS.
•
χρη ι οποιηθ ί φ ρι ός ή
ο ι ός
ροχός χωρίς ι θη ήρ TPMS, ο
πί
οργά ω θ
φ ι
ί ο ή υ
αΝπ
Ν α
φά
ος
.
πα
αΝ
•
έγχ
πά ο
ο ύ η
ά πό
γή ροχού γι
ί
ίγουροι ό ι
ο ύ η
ι ουργ ί
ο ι ά
ους
ι ούργιους ροχούς.
•
χθ ί άποιος ροχός ή
ο
ι θη ήρ ς TPMS
ι ηθ ί
άποιο
ά ο ροχό, ό η ι ούχ , ο π ξι ά ι
ού TyreΝpressure.
πι έξ TyreΝmonitoring ι π ή
OK.
> Σ η οθό η π ηροφοριώ
φ ίζ
ιη
ί ι
ργοέ
ιξη X ά ο ύ η
ποιη έ ο, ώ η πι ογή
ά
φ ίζ
ι ά ο ύ η
π ργοποιηθ ί.
ά
•
ι ουργί .
ου
Ά
π
π
(TPMS)*19 -
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
η έ ο
ά η
ργοποίη η/ π ργοποίη η
ης ι ουργί ς πι ήρη ης πί ης
ιώ .
ο
Λ Σ
Συ ά ις γι ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System).
Σ ορι
ς γορ ς, υπάρχ ι η υ
ό η
ργοπο η ης/ π
ργοπο η ης ου υ
ος πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS
(Tyre Pressure Monitoring System).
1. Θέ
Σ
ι θέ ι
Σ ά ρ
ορι έ ς γορές.
Μό ο
ορι έ ς γορές.
Σ ά ρ
ορι έ ς γορές.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 383
ΆΝ
||
Σ
ι ο
ι
•
Λ Σ
έ
Ά
χος ης
θού .
ί
Ό
έχου οποθ ηθ ί ι
TPMS, ο υ ο ί η ο πρέπ
ός ι ουργί ς ου άχι
π ά, ι φορ ι ά ο πί
θ
φ ι
ίέ
ή υ
ς πρέπ ι
•
μ
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
θη ήρ ς
ι
θ ί
ο πί 15
οργά ω
φά
ος.
μ
Ό
ο ύ η
πι ρη ης π ης
ι ώ TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System) προ ι οποι
ι ο ο ηγό, η π η
ι πο ύ χ η
π ρι ό ρ πό
ι ά ου υ ο ι
ου.
Δ
ά ο φού ω
ι ώ που ι θέου ύ η TPMS, ρ ή
ο ροφύιο ης
ί ς ρι ώς πά ω η
ί
γι
η υπο
ί ζη ιά η
ί .
ι
1.
Μ ά ο φού ω
ου
ι
π
οποθ ί πά ο
η
ης
ί ς γι
η υπο
η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά,
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
φ ι
ίέ
ή υ πί ης
άψ ι η
ι ι ή υχ ί TPMS:
έγξ
η πί η γι ο
ι ά) που πι η ί
ρο
ι ώ .
ι,
ι ώ
ι ό (ή
έ
ό-
2. Φου ώ
ο
ι ό (ή
ι ά)
η ω ή πί η ύ φω
η
ι έ
πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρς ο ηγού ( ά
η προ ι ή ι
πί ω πόρ ).
Ω
•
π
π
(TPMS)*21 π
ού,
άπ
ί ζη ιά
. π.
3. Σ ορι έ ς π ριπ ώ ις
χρ ι
ί
ο ηγή
ο
ρι ά π ά
χύ η
πό 30 km/h (20 mph) γι
φ ίζ
ι ο ή υ .
ι ή υχ ί TPMS ή ι
πορ ί
υ ο ί η ο πί
γ ύ ρη
ή ι
ό ,η
ιπί ης.
Ω
θέ
οποθ ή
ι ά ι φορ ι ής ιά
ης, ο ύ η TPMS
πρέπ ι
π
ρυθ ι
ί. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς - π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
384
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
Ω
•
•
21
23
Σ ά
Σ ά
ο ύ η TPMS χρη ι οποι ί ι
πο ο ζό η
ί
ι
θ ιέ ης πί ης,
ά η ό ο η θ ρο ρ ί ω
ι ώ ό ο ι η
θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος. υ ό
η ί ι ό ι η πί η ω
ι ώ
πορ ί
ι φέρ ι
φρά πό ις
υ ι ώ
ς πιέ ις που
γράφοι η
ι έ πιέ ω
ι ώ
η ο ό
ης πόρ ς ο ηγού ( άη προ ι ή ι η πί ω
πόρ ). Γι υ ό ο όγο, πορ ί
χρ ι
ί
υξή
φρώς η
πί η ω
ι ώ γι
ή ι
φ ίζ
ι υχό ή υ χ η ής
πί ης
ι ώ .
μ
Δ
•
•
•
θ
έ η πί η
ι ώ πορ ί
ο ηγή ι
ζη ιά
ι ά,
που πορ ί
έχ ι ως πο έ
ο
ο ηγός
χά ι ο έ γχο ου υ οι ή ου.
ο ύ η
πορ ί
πι η ά ι
ξ φ ι ή ζη ιά
ι ά
ω
προ έρω .
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
ποφύγ
η
θ
έ η πί η
ι ώ , πρέπ ι
έγχ
η
πί η ό
ι ά ί ι ρύ .
" ρύ
ι ά" η ί ι ό ι η θ ρ ορ ί ω
ι ώ ί ιί ι
η
θ ρ ο ρ ί π ρι ά ο ος (π ρίπου
3 ώρ ς πό η ιγ ή που ο ηγήθη
ο υ ο ί η ο). Μ ά πό ρι ά χι ιόρ ο ήγη ης,
ι άζ
ίο ι ι η πί ή ους υξά
ι.
ορι
ορι
Λ Σ
π
π
(TPMS)*23 -
Ά
run
Εά χ
πι ξ ι
ι ά SST (Self
Supporting run flat Tires)*, ο υ ο η ο ι θ ι ι ύ η TPMS ( . 380).
ι ά υ ού ου ύπου έχου ι ι ί ρ
ι χυ έ ο π υρι ό οίχω , χάρη ο οποίο
πορ ί
υ χί
ο ηγ ί
π ριορι ούς, ό η ι
ο
ι ό χά ι ό ο
ο έρ ή έ
έρος ου.
ι ά υ ά
οποθ ού ι
ι ι ές ζά ς. (Σ ις ζά ς
υ ές πορού
οποθ ηθού πί ης ι
οι ά
ι ά.)
Σ π ρίπ ω η πώ ι ς πί ης ός
ιού ύπου SST, θ
άψ ι η ί ρι η υχ ί ου
TPMS ο πί
οργά ω
ι η οθό η
π ηροφοριώ θ
φ ι
ίέ
ή υ .Σ
υ ή η π ρίπ ω η, ιώ
χύ η
max. 80 km/h (50 mph). ο
ι ό πρέπ ι
ι
θ ί ο υ ο ό ρο υ ό .
Γι
ρ
ρ
flat*
Σ
Ο ηγ ί προ
ι ά - ορι έ ς φορές πορ ί
ί ι ύ ο ο
οπί
ποιο
ι ό έχ ι υπο
ί ζη ιά. Γι
ά
ποιο
ι ό έχ ι πρό η , έγξ ό
ι ά.
έ ς γορές.
έ ς γορές.
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 385
ΆΝ
Σ
Λ Σ
||
Ά
Δ
οποθέ η η ω
ι ώ SST πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ά ο που ί ι ξοιιω έ
υ ά
ι ά.
ού
ι ά ύπου SST πρέπ ι
οποθ ι ό ο
υ υ
ό
TPMS.
φ ι
ί ή υ γι χ η ή πί
ι ώ , η ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph).
έγι η πό
θ ί έχρι η
km.
η που πορ ί
γή
ι ού ί
η
ι υι 80
ποφύγ
η π ι η ι ή ο ήγη η, όπως
πό ο η πέ η η ή ροφές.
ι ά SST πρέπ ι
ι
ά έχου υπο
ί ζη ιά ή έχου
•
386
θί
ρυπή
ι.
ι
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
π
(TPMS)*25
Μπορ
ι θη ρω γι
25
Σ ά
ρ
ορι
π
π
η
ο ύ
μ
Σ
Λ Σ
Ά
ης
ι ώ - TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System) ο π
.
γ ρι η ύπου ω
η
πι ρη ης π -
}}
έ ς γορές.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 387
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Χώρ /Π ριοχ
ρ ζι ί
Ου ρ
388
ί
Ά
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
Χώρ /Π ριοχ
ρ ή
}}
389
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Δ
Ά
μμ
(Declaration of Conformity)
Χώρ /
Π ριοχ
Χώρ ς
:
η
Χώρ
ξ γωγής: Γ ρ
υ
ύπος ξοπ ι
390
ί
ής: Continental Automotive GmbH
ού: ο ά
TPMS
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
Χώρ /
Π ριοχ
Δη ο ρ ί
ης
χί ς:
Continental tιmto prohlaυuje, όe tento Radio Transmitter je ve shodě se zήkladnιmi poόadavky a dalυιmi přιsluυnými
ustanovenιmi směrnice 1999/5/ES.
Δ
Undertegnede Continental erklærer herved, at følgende udstyr Radio Transmitter overholder de væsentlige krav og øvrige
relevante krav i direktiv 1999/5/EF.
ί :
Γ ρ
ί :
θο ί :
Käesolevaga kinnitab Continental seadme Radio Transmitter vastavust direktiivi 1999/5/EΨ pτhinτuetele ja nimetatud
direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele sätetele.
ω έ ο
ί ιο
Hereby, Continental declares that this Radio Transmitter is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions
of Directive 1999/5/EC.
π
ί :
ά
Γ
Hiermit erklärt Continental, dass sich das Gerät Radio Transmitter in Ψbereinstimmung mit den grundlegenden
Anforderungen und den ψbrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet.
Por medio de la presente Continental declara que el Radio Transmitter cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera
otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE.
:
ί :
Continental Δ
Δ
Ω
Δ
Radio Transmitter
1999/5/ .
Ω
ΩΔ
Par la prεsente Continental dεclare que l'appareil Radio Transmitter est conforme aux exigences essentielles et aux autres
dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE.
ί :
Con la presente Continental dichiara che questo Radio Transmitter θ conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni
pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE.
Λ ο ί :
Ar υo Continental deklarē, ka Radio Transmitter atbilst Direktīvas 1999/5/EK būtiskajām prasībām un citiem ar to saistītajiem
noteikumiem.
Λιθου
ί :
Υiuo Continental deklaruoja, kad υis Radio Transmitter atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas.
Ο
ί :
Hierbij verklaart Continental dat het toestel Radio Transmitter in overeenstemming is met de essentiηle eisen en de andere
relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG.
}}
391
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Χώρ /
Π ριοχ
Μά
:
Hawnhekk, Continental, jiddikjara li dan Radio Transmitter jikkonforma mal-ħtiġijiet essenzjali u ma provvedimenti oħrajn
relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC.
Ουγγ ρί :
Alulírott, Continental nyilatkozom, hogy a Radio Transmitter megfelel a vonatkozó alapvetõ követelmΗnyeknek Ηs az 1999/5/EC
irϊnyelv egyΗb elõírϊsainak.
Πο ω ί :
Niniejszym Continental oświadcza, że Radio Transmitter jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostałymi
stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.
Πορ ογ
ί :
Continental declara que este Radio Transmitter estή conforme com os requisitos essenciais e outras disposiδτes da
Directiva 1999/5/CE.
Σ ο
ί :
Continental izjavlja, da je ta Radio Transmitter v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi doloΖili direktive 1999/5/ES.
Σ ο
ί :
Continental týmto vyhlasuje, že Radio Transmitter spΑňa zϊkladnΗ požiadavky a všetky príslušnΗ ustanovenia Smernice 1999/5/ES.
Φι
ί :
Continental vakuuttaa täten että Radio Transmitter tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sitä
koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen.
Σουη ί :
Härmed intygar Continental att denna Radio Transmitter stβr I ςverensstämmelse med de väsentliga egenskapskrav och
ςvriga relevanta bestämmelser som framgβr av direktiv 1999/5/EG.
ί :
HΗr með lýsir Continental yfir því að Radio Transmitter er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun
1999/5/EC.
Νορ ηγί :
•
392
Ά
Continental erklærer herved at utstyret Radio Transmitter er i samsvar med de grunnleggende krav og øvrige relevante krav i
direktiv 1999/5/EF.
π
πι ήρη η πί
ης
ι ώ * ( . 380)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
ΆΝ
π
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ι ώ ( . 481).
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ( . 394)
π ρι
ά ι ο υ πι
ή ι ι φιά η
γ οποιη ι ό.
γ οποίη η πο
ί
προ ωρι ή πι
υή. ο
γ οποιη ι ό
υγρό
γ οποι ί πο
ι ά
ι ά που έχου υπο
ί ιά ρη η ο πέ
.
•
•
•
•
π
ι έ
( . 393)
ης πι
υής
ι ού - θέ η
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
υής
ι ού - πι-
η πι
( . 395)
ργ
υή
ι ού - χ ιρι
ός
Σ
Λ Σ
Ά
π
-
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), χρη ι οποι ι γι η
γ οπο η η ης ιά ρη ης ι
γι ο
γχο ι η ρύθ ι η ης π ης
ω
ι ώ .
π
ί ( . 378)
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού έχ ι
π ριορι έ η ι
ό η
γ οποίη ης
ι ώ
ιά ρη η ο οίχω . ο ι έ
ης πι
υής
ι ού
πρέπ ι
χρηι οποι ί ι γι η
γ οποίη η
ι ώ
γά
χι ί
, ρωγ ές ή π ρό οι ς
ζη ιές.
Ω
ο ι έ
ης πι
ορίζ
ι ό ο γι η
ι ώ
ιά ρη η
υής
ι ού προγ οποίη η
ο πέ
.
Ω
Ο υ πι
ής γι η προ ωρι ή πι
υή
ιά ρη ης έ
ης άγ ης έχ ι
γχθ ί
ι γ ριθ ί πό η Volvo.
ο ι έ
ης πι
υής
ι πί ω πό ο ά υ
η
ου χώρου πο
υώ .
ι ού ρί
ξιά π υρά
π
•
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
•
η πι
υή
υής
ι ού - πιι ού ( . 393)
393
ΆΝ
Σ
Λ Σ
- π
Ά
π
π
Φιά η
Επι όπη η ω ξ ρ η ά ω που πο ού ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK).
ξ ρ ή
ο άπ ο
ί ι ποθη υ έ
ο χώρο πο
υώ .
ά ω πό
Μ
ό
γ
οποιη ι ού υγρού
•
ρο
•
π
ι
ή
ι ό υγρό πρι
ης ι
ά
ρέ
πρέπ
υ ο πό η
η φιά η
ο
γ οποιηπ ρέ θ ι η η ρο η ί ήξης
πό η χρή η. φιά η που φ ιι
ι ωπίζ
ι ως πι ί ο.
Δ
φιά η π ριέχ ι ιθ
ά ξ-1.2.
ό η
ι φυ ι ό
πι
ές
π ρίπ ω η
άπο ης. Μπορ ί
προ
έ ι
ργι ή
ί ρ η
π ρίπ ω η π φής
ο έρ .
ποφ ύγ
ά ι .
ι έ
Δι
,
ώ
η πι ρ πό
Πρέπ ι
ιά.
Προ
•
ί άπ )
υ ι ή άπ
ί
ό ω ης πί
π ος ω ή
π φή
ο ποθη ύ
ο έρ
ι
ριά πό π ι-
Δ
ώ ιο
πο οχή φιά ης (πορ ο
394
χύ η
όπ ης
ρι ό
ύ
η
η
ης
ς έρ
•
ο
γ οποιη ι ό υγρό έρθ ι
π φή
ο έρ , πρέπ ι
ο
ξ π ύ
έ ως
πού ι ι
άφθο ο ρό.
ο
γ οποιη ι ό υγρό έρθ ι
π φή
ά ι
ς, πρέπ ι ο
ξ π ύ
έ ως
άφθο ς πο όη ς ρού.
η όχ η η πι έ ι,
πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
π
ι έ
( . 393)
ης πι
η πι
υή
υής
ι ού - θέ η
ι ού ( . 393)
ΆΝ
μ
π
-
1.
Σ γ οπο η η ιά ρη ης
ι
ης
πι
υ ς
ι ού, Temporary Mobility Kit
(TMK).
οποθ ή
ο προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
ι άψ
άρ ,
πρό ι ι
γ οποιή
ο
ι ό
η ίο πό
ο οποίο ιέρχο ι ά
οχή
.
η ιά ρη η προ ήθη
πό ρφί ή
π ρό οιο
ι ί ο, φή
ο πά ω
ο
ι ό. οηθά η
γ οποίη η
ης ρύπ ς.
π
2.
3.
πο ο ή
η
ι έ γι η
ώ η
πι ρ πό η χύ η (που ρί
ι η
ί π υρά ου υ πι
ή) ι ο ή
η
ο ι ό ι. Μη ο ηγ ί
χύ η
γ ύ ρη πό 80 km/h (50 mph)
ά
πό πι
υή
ο ι πι
υής
ιού έ
ης άγ ης.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης ρί
θέ η 0 ι γά
οη
ρι ό
ι ο ύ
π ο ω ή
έρ .
4. Ξ
ι ώ
ο πορ ο
υ πι
ή ιξ ι ώ
η φιά η.
ί
ι η
ώ ιο
πά ι πό ο
ο φ
ό πό
Ω
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
η
η ά ω , . ι έ
ης πι
όπη η ( . 394).
ι ουργί
υής
ω ξ ρι ού - πι-
5.
Μη
οίγ
η
γ οποίη η ης φιάης έχρι
η χρη ι οποιή
.
γ οποίη η οίγ ι υ ό
ό
ι ώ
η φιά η.
Σ
Λ Σ
Ά
ι ώ
η φιά η ο ά ω έρος ης
υπο οχής φιά ης.
>
φιά η ι η υπο οχή φιά ης ι θέου
ί ροφη φά ι που πορέπ ι η ι ρροή ου
γ οποιη ιού. Ό
η φιά η ί ι ι ω έ η,
πορ ί
ξ ι ωθ ί πό η υπο οχή
ης φιά ης.
φ ίρ η ης φιά ης
πρέπ ι
πρ γ
οποιηθ ί
υ ργ ίο, η Volvo υ ι ά
ξου ιο ο ηέ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Δ
•
•
ο
π φή
γ
οποιη ι ό υγρό έρθ ι
ο έρ , πρέπ ι
ο ξ π ύέ ως
πού ι ι άφθο ο
ρό.
ο
γ οποιη ι ό υγρό έρθ ι
π φή
ά ι
ς, πρέπ ι ο
ξ π ύ
έ ως
άφθο ς πο ό ης ρού.
η όχ η η πι έ ι, πρέπ ι
ς ξ ά ι οφθ
ί ρος.
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
}}
395
ΆΝ
||
Σ
Λ Σ
Ά
6.
27
μμ
Πάρ
ο
ι ί torx (που ρί
ι ο
π ί ιο φρώ ους υ ι ού πί ω πό ο
π ί ιο η ρι
ρή π υρά ου χώρου
πο
υώ ).
Πιέ
ο
ι ί torx έ
φ ιρέ
ο ά υ
ο
ι ί torx (A).
η οπή.
η ώ ο άς ο
8. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
ι
ι-
ίς
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
Ω
π
ο υ πι
ής ρχίζ ι
η πορ ί
υξηθ ί έως
άθ
ιωθ ί
ά πό 30
π ρίπου.
10. Φου
ι ώ
ο
πά ι ου
396
Μό ο ζά
ς 17" Thia
ώ
ο
ι ουργ ί, η
ι 6 bar
υ ρό -
ι ό πί 7
π ά.
ι ού.
ιωθ ί ό ι η
ί
ίω ης ης
πί ης ο ύ
π ο ω ή
έρ ί ι
ι ω έ η έχρι έρ , ι ι ώ
ο
ό ιο ης
ί ς ύ
π ου ω ή
έρ έχρι ά ω η ά η ου π ιρώ ος η
ί
ου
ι ού.
27
ή γυρ ώ-
Μη έ
πο έ ο ά ο
ι ό
ό
ο υ πι
ής ρί
ι
ι ουργί .
Σ π ρίπ ω η ρωγ ώ ή ο οιο ορφί ς
ο
ι ό, πρέπ ι
π ργοποιή
ο υ πι
ή έ ως. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι ς. Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
Ό
πί
7. Ξ
ι ουργί ο υ πι
όπ η η θέ η I.
ς ο ι
Δ
Ω
ιωθ ί ό ι
χρη ι οποι ί
πό ους ρ υ
ο ό ς 12 V ό
ουργ ί ο υ πι
ής.
9. Θέ
ί
υ ος υπ ρθέρ
ης. Ο υ πι
ής
πρέπ ι
ι ουργή ι π ρι ό ρο
πό 10 π ά.
ΆΝ
11.
π ργοποιή
ο υ πι
ή γι
έγξ
η πί η ο
ό ρο.
άχι η πί η ί ι 1,8 bar ι η έγι η 3,5
bar. ( φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης,
ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.)
Δ
ά η πί η ω ί ι ά ω πό 1,8 bar,
ό η οπή ο
ι ό ί ι πο ύ
γά η. Δ πρέπ ι
υ χί
ο ξί ι
ς. Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ου
ιζ έρ.
14. οποθ ή
ο ύ
π
φ υχθ ί η ι
γ οποιη
15. Ο ηγή
ο υ ο ό ρο υ ό ου άχι ο γι 3 km
χύ η όχι γ ύρη πό 80 km/h (50 mph), γι
πορέι ο
γ οποιη ι ό υγρό
γ οποιή ι
ά ο
ι ό.
ι ώ
ο ύ
π ο ω ή
έρ
πό η
ί
έρ ου
ι ού ι
π
οποθ ή
ο πά ι ο
ι ό.
27 πά ω
π
οποθ ή
ο ά υ
πό η
ί
έρ ου
ι ού
η οπή προς ο ου γιέ ου ροχού.
Ό
ού
ύο ι , η ί ι ό ι ο
ά υ
έχ ι ου πώ ι η θέ η ου.
27
Μό ο ζά
•
•
•
Λ Σ
Ά
π
η πι
υή
ι ού ( . 393)
η πι
χος ( . 398)
υή
ι ού - π
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
υής
έ
γ-
ι ού - πι-
Ω
Ό
ο
ι ό ρχί ι
π ρι ρέφ ι, θ ξέρχ
ι
γ οποιη ι ό υγρό
πό ο η ίο ης ιά ρη ης.
12. Θέ
ός ι ουργί ς ο υ πι
ή
ι πο υ έ
οη
ρι ό
ώ ιο.
13. Ξ
η προ
υ ι ή άπ
ο ω ή
έρ γι
πορροή ου
πο ί
ος
ι ού υγρού.
Σ
Δ
ιωθ ί ό ι
έ
ι
ίς ο ά
ο υ ο ί η ο, γι
η πι ι ι
ί πό
ο
γ οποιη ι ό υγρό ό
ο υ ο ίη ο ξ ι ά.
πό
η πρέπ ι
ί ι
ου άχι ο ύο έ ρ .
16. π
Συ
ό ουθη πιθ ώρη η:
έ
ο ύ
π ο ω ή
ί
έρ ου
ι ού ξ
έγξ
η πί η
ι ώ
ρο, .
η πι
υή
π έ γχος ( . 398).
έρ
η
ά ι
ο
όι ού -
ς 17" Thia
397
ΆΝ
Σ
Λ Σ
Ά
π
π
-
2. Δ ί
Ό
ι ό χ ι
γ οποιηθ
ο ι
ης πι
υ ς
ι ού,
Temporary Mobility Kit (TMK), πρ π ι
γχθ ξ ά
ά πό ο γη η
3 χι ιο
ρω π ρ που.
•
•
π
γά
η υ
ού. Ο υ πι
ποιη έ ος.
υή
γ οποίη ης
ής πρέπ ι
ί ι π
ιργο-
1.
φ ιρέ
( . 396).
ο ά υ
ς,
Ξ
ο
ι ώ
ης
πά ι ου
ί
398
1 bar = 100 kPa.
•
ι ού.
γά
ο ύ
π ο ω ή
έρ
ι
ι ώ
ο ό ιο ης
ί ς έχρι
ά ω η ά η ου π ιρώ
ος η
ί
ου
ι ού.
28
.
-
3.
ρο.
η πί
η ου
ι ού
η πί η ου
ι ού ί
ρη πό 1,3 bar28, ό
ο
έχ ι
γ οποιηθ ί ω
πρέπ ι
υ χί
ο ξί
π υθυ θ ί
ου
ιζ
ο
ό-
ιχ
η όι ό
ά. Δ
ι ς.
έρ.
ά η πί η ου
ι ού ί ι υψη όρη πό 1,3 bar28, πρέπ ι
φου ώο
ι ό έως η
θορι έ η
πί η ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ , .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 481).
φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
ά η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ
υψη ή.
ο
ι ό χρ ιάζ
ι φού
ω
:
1. Συ έ
οη
ρι ό
ώ ιο ο
π η ιέ
ρο ρ υ
ο ό η 12 V ι
θέ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
2. Θέ
φου
που
ο υ πι
ώ
ο
γράφ
ι
ι ώ .
3.
ργοποιή
π
ή
ι ουργί
ι
ι ό έχρι η πί η
ο πί
πιέ ω
ο υ πι
4.
ή.
φ ιρέ
η υ
υή
γ οποίη ης
ι ού, οποθ ή
η προ
υι ή άπ
ο ύ
π ο ω ή
έρ
ι
ιπ ώ
ο ω ή
έ
ο ου ί.
οποθ ή
υώ .
ο TMK
ο χώρο πο-
Δ
Μη ξ ι ώ
η φιά η.
έ
φ ι ι ό ά
ο
η πο ροπή ι ρροής.
5.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
φιά η ι θέ ι
ροφής γι
πά ι
ο
-
Ω
•
Μ ά ο φού ω
ου
ι ού, π οποθ ί πά ο
η άπ ης
ί ς γι
η υπο
ί ζη ιά η
ί
πό χ ί ι , ρο ιά, . π.
•
Χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ές άπ ς
ί ω . Οι
ι ές άπ ς
ίω πορ ί
οξ ι ωθού
ι
ί ι
ύ ο ο
ις ξ ι ώ
.
ΆΝ
Ω
Μ ά η χρή η, πρέπ ι
ι
ή
η φιά η
γ οποιη ι ού υγρού ι ο
ύ
π ο ω ή
έρ . Volvo υ ι ά
υ ήη
ι
ά
η
πρ γ
οποι ί ι
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
•
•
Σ
Λ Σ
Ά
π
η πι
υή
ι ού ( . 393)
η πι
( . 395)
υή
ι ού - χ ιρι
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
υής
ός
ι ού - πι-
Δ
έγχ
6.
π
π
μμ
-
29
Πιέ
ο έ ά ρο ου
ύ
ος
(χωρίς η οπή) η θέ η ου (που ρί
ι π η ιέ
ρ
ο
ι ό - B). Σ η
υ έχ ι
ιπ ώ
ο ά υ
προς
έ , προς η ζά
- ι υ όχρο ,
πιέ
προ
ι ά προς
ά ω η
γω ιω ή πά ω
ή γι
π ι υ ο όρ ά ω πό ο ά ρο ης ζά ς.
ιωθ ί ό ι ο ά υ
έχ ι 'έρθ ι
πρό ωπο'
η πιφά ι ης ζά ς ά όχι, πιέ
προ
ι ά προς
έ
ο ή που προ ξέχ ι.
29
Μό ο ζά
ι ά η πί
η ω
ι ώ .
Volvo υ ι ά
ο ηγή
ο υ ο ί η ο
έχρι ο π η ιέ
ρο ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo γι
ι
ή
/
πι
υά
ο
ι ό που έχ ι υπο
ί
ζη ιά. η ρώ
ους χ ι ούς ο υ ργ ίο ό ι ο
ι ό π ριέχ ι
γ οποιη ι ό
υγρό.
Δ
Δ πρέπ ι
υπ ρ ί
80 km/h
(50 mph)
ά πό πι
υή ου ι πιυής
ι ού έ
ης άγ ης.
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo γι
πιθ ώρη η ου
γ οποιη έ ου
ιού (η έγι η πό
η που πορ ί
ι υθ ί ί ι 200 km). ο προ ωπι ό ου
υ ργ ίου πορ ί
ξιο ογή ι ά ο
ι ό πορ ί
πι ιορθωθ ί ή ά
πρέπ ι
ι
θ ί.
ς 17" Thia.
399
ΆΝ
Σ
-
Λ Σ
μ
Ά
π
Μπορ
φου ώ
ι ά ου υ ο ι
που υπάρχ ι ο ι
ι ού ( . 394).
ου
ργο
ι ά
ο υ πι
ης πι
υ ς
1. Ο υ πι
ής πρέπ ι
ί ι π ργοποιη έ ος.
ιωθ ί ό ι ο ι όπ ης
ρί
ι η θέ η 0 ι γά
οη
ρι ό
ώ ιο ι ο ύ
π ο ω ή
έρ .
2.
φ ιρέ
ο ά υ
γι ο ηγί ς χ ι ά
ύ
ος ης
3. Ξ
ι ώ
ο πά
ι ώ
ο ό ιο
ύ
π ου ω ή
ά η ου π ιρώ
ι ού.
30
400
Μό ο ζά
ς 17" Thia
ης
ί ς30 η φ ίρ η ου
ί ς, . ( . 396).
ι ου
ι ού ι
ης
ί ς ου
έρ έχρι ά ω η
ος η
ί
ου
4. Συ έ
οη
ιέ
ρο ρ υ
υ ο ί η ο
ρι ό
ώ ιο ο π ηο ό η 12 V ι θέ
ο
ι ουργί .
ί
υ ος υπ ρθέρ
ης. Ο υ πι
ής
πρέπ ι
ι ουργή ι π ρι ό ρο
πό 10 π ά.
Δ
ι π οή υ
ρίω πορ ί
ί ι
θ
ηφόρ . Μη φή
πο έ ο ι ηήρ
ι ουργί έ
ι ούς
χώρους ή χώρους
π ρ ή ξ ρι ό.
Δ
Μη φή
π ι ιά ο υ ο ί η ο χωρίς
πί
ψη, ό
ο ι η ήρ ς ί ι
ιουργί .
5. Θέ
ς ο ι
ι ουργί ο υ πι
όπ η η θέ η I.
ή γυρ ώ-
6. Φου ώ
ο
ι ό η
θορι έ η
πί η ύ φω
η
ι έ πιέ ω
ι ώ , .
ι ά - γ ρι έ ς
πιέ ις
ι ώ ( . 481). φή
ι φύγ ι έρ ς χρη ι οποιώ ς η
ί
ό ω ης πί ης
η πί η ου
ι ού ί ι πο ύ υψη ή.
7.
π
υ
8.
ργοποιή
ο υ πι
ή. φ ιρέο ύ
π ο ω ή
έρ
ι ποέ
οη
ρι ό
ώ ιο.
π
οποθ ή
ι ό.
ο
πά ι
ο
-
ΆΝ
9.
•
•
•
30
Σ
Λ Σ
Ά
π
οποθ ή
ο ά υ
ης
ίς30 πιέζο ς ο έ ά ρο ου
ύ ος ( υ ό χωρίς η οπή) η θέ η ου
( ο ά ο
ι ό), .
η πιυή
ι ού - π έ γχος ( . 398).
Σ η υ έχ ι
ιπ ώ
ο ά υ
προς
έ , προς η ζά
- ι υ όχρο , πιέ
προ
ι ά προς
ά ω
η γω ιω ή πά ω
ή γι
π ι υ οό ρ ά ω πό ο ά ρο ης ζά ς.
ιωθ ί ό ι ο ά υ
έχ ι 'έρθ ι
πρό ωπο'
η πιφά ι ης ζά ς ά όχι, πιέ
προ
ι ά προς
έ
ο ή που προ ξέχ ι.
π
η πι
υή
ι έ
ης πι
όπη η ( . 394)
η πι
χος ( . 398)
Μό ο ζά
υή
ι ού ( . 393)
υής
ι ού - πιι ού - π
έ
γ-
ς 17" Thia
401
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ
Σ
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μμ
Volvo
Volvo υ ι ά
θέ
έ
ξου ιοο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo ις ργ ί ς
έρ ις ι υ ήρη ης.
υ ργ ί ης
Volvo ι θέ ου ο προ ωπι ό,
ι ι ά
ργ
ί
ι
π ρ ί η
γχ ιρί ι έρ ις
που γγυώ ι άρι η ποιό η
έρ ις.
Γι
ι χύ ι η γγύη η ης Volvo, ι άι ο ουθή
ις ο ηγί ς ο
γχ ιρί ιο Σέρ ις ι γγύη ης.
Μη πρ γ
οποι ί
πι
υές
ίς οι
ί ιοι
υ ό ο όχη .
η
ρι ά
ώι ή/ ι ξ ρ ή
που έχου πο υ
θ ί πρέπ ι
πι
υάζο ι ό ο πό
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Μη ά
ο ά
ο υ ο ίή
ά χρ ιάζ
ι πιθ ώρη η ι πι
υή, ό ο
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
πορ ί
πρ γ
οποιή ι υ ές ις ργ ί ς.
1
2
404
π μ
ο ωρό ρο ο
ώ ιο φόρ ι ης
ρά ο
χρό ο φόρ ι ης έχρι ο πό ο έρ ις.
Volvo υ ι ά η ο ά
έγχου
έγχ
ι
η υ έχ ι πό η
ρο όγο άθ 5000
ώρ ς ι ουργί ς.
π
Πρ γ
οποι ί
ι ά έρ ις
η ο. ηρ ί
υ ι ώ
ι
έρ ις ης Volvo.
μ
,
•
*1
π
Δ
ι
ι ηρ
ο υ ο η οό ο ο
υ
ό πιο φ
ς ι ξιόπι ο, ηρ
ο πρόγρ
ρ ις ης Volvo που π ρ θ
ι ο Εγχ ιρ ιο Σ ρ ις ι Εγγύη ης.
ί
έγχου.
ροποποίη η
η
Μπορ
ρά η ης γι
πό ο υ ο
ο ο ι
ι χ ιρι
ις π ηροφορ ς
ρ ις ι πι
υ π υθ ς
η ό ςό
ι υ
υο.
υ ή η υπηρ ί 1 π ρέχ ι έ
ύ ο ο ρόπο
ά
ρά η η γι έρ ις ι πί
ψη
ο υ ργ ίο π υθ ί ς πό ο υ ο ί η ό
ς. Οι π ηροφορί ς ου υ ο ι ή ου ποέ ο ι ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης π ριοχής ς, ο οποίος πορ ί
προ οι ά ι η πί
ψή ς ο υ ργ ίο. Ο
ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς θ πι οι ω ή ι
ζί ς γι
προγρ
ί
η ώρ ου
ρ
ού. Σ ορι έ ς γορές, ο ύ η
ς υπ θυ ίζ ι η ώρ ου προγρ
ιέ ου ρ
ού θώς π η ιάζ ι, ώ ο
ύ η π οήγη ης2 πορ ί πί ης
ς
θο ηγή ι έχρι ο υ ργ ίο ό
φ ά ι
η ώρ .
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 418)
ός
-
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Ν
μ π
π
Infotainment γι π ηροφορί ς πώς
έ
ο υ ο ί η ο ο ι ί υο.
Volvo ID
π
μ
• Δη ώ έ Volvo ID. Γι π ρι ό ρ ς
π ηροφορί ς ι πώς
η ιουργή
έ Volvo ID, . Volvo ID ( . 23).
•
Συ
ξής:
1.
2.
θ ί
ί
η πύ η
ο προφί
όχω My Volvo,
ς ι ά
ιωθ ί ό ι ο υ ο ί η ο ί
έ ο ο προφί
ς.
ιωθ ί ό ι
ς ί ι ω ά.
•
οιχ ί
ι υ
-
πι οι ω ί ς
3.
πι έξ
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ
ης Volvo που θέ
πι οι ω ή ι
ζί ς γι έρ ις ή πι
υή.
4.
πι έξ
ο ί υ ο πι οι ω ί ς που προι ά ( η έφω ο). Οι π ηροφορί ς ρά ηης πο έ ο ι πά ο
ο υ ο ίη ο ι
άς έ ω email.
π
•
π
Γι
ά
ι
πο
ί
π ηροφορί ς γι η ρά η η πό ι προς ο
υ ο ί η ο, ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ί ι
υ
έ ο ο ι ί υο, . υ π ηρω
ι ό έ υπο γι ο ύ η Sensus
•
Σ Ρ Σ
υ -
π ι ή οι π ηροφορί ς ρά η ης ποέ ο ι έ ω ης προ ωπι ής ς
η φω ι ής υ ρο ής, θ ρω ηθ ί
θέ
πο
ού οι π ηροφορί ς.
ρώ η η φ ίζ
ι ί φορά ι η
υ έχ ι φ ρ όζ
ι η πι γ έ η
ύ
η γι έ π ριορι έ ο χρο ι ό
ιά η .
Γι
ι ουργή ι η υπηρ ί
ι γι
πι οι ω ή ι ο ύ η
έ ω ης οθόης ου υ ο ι ή ου, οι ι οποιή ις/
υό
η ύ
πρέπ ι
γί ου
πο
ά. Σ η
ο ι ή προ ο ή γι η
πηγή MY CAR, π ή
OK/MENU ι
η υ έχ ι Service & repair Display
notifications.
π
Μπορ ί
πο ή
πρό
η
ό
ού ι ις ρυθ ί ις πό η
ο ι ή προο ή ο MY CAR π ώ ς OK/MENU ι
η υ έχ ι ServiceΝΤΝrepair.
Ό
Ρ Σ
έχ ι έρθ ι η ώρ γι έρ ις, ι
οριέ ς π ριπ ώ ις ό
ο υ ο ί η ο χρ ιάζ
ι πι
υή, φ ίζ
ι ι ι οποίη η
ο πί
οργά ω ( . 78) ι έ ω ός
υό ου
ού η οθό η.
Μή υ
γι
Ση
υό
ί
ο
έρ ις
ω
η οθό η.
πι ογώ πά η ης
ού ης οθό ης:
ο
-
• Yes -
πο έ
ιέ
ρώ η
ρά ηης ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης
π ριοχής ς ο οποίος η υ έχ ι πιοι ω ί ζί ς
ι πρό
η γι ράη η.
υχ ί έρ ις ι ο ή υ
έρις ο πί
οργά ω
ή ου .
• σo - Δ
θ
φ ι ού ά
υόη ύ
η οθό η. ο ή υ
ο πί
οργά ω π ρ έ ι. Ό
ρ άρ
υ ή η πι ογή, πορ ί
ρχί
η ι ι
ί χ ιρο ί η ης ράη ης ο υ ο ί η ο, . π ρ ά ω.
• Postpone θέ
φ
ι
ο
υό ο
ού θ
ί η πό η φορά που θ
ο υ ο ί η ο
ι ουργί .
}}
405
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
1
π
1. Π ή
ο ου πί MY CAR η
ρι ή
ο ό
ι πι έξ Service & repair
Dealer information Request service or
repair.
>
οιχ ί ου οχή
ος πο έ οι υ ό
ο ξου ιο ο η έ ο
ι ο έ ης π ριοχής ς.
2. Ο ξου ιο ο η έ ος ι ο έ ς πο έ ι ι πρό
η ρά η ης ο υ ο ί η ο.
3.
πο χθ ί
η πρό
ζη ή
έ .
η ρά η ης ή
Ό
η ρά η η γί ι πο
ή, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ποθη ύο ι ο
υ ο ί η ο, . Οι ρ ή ις ου. ο υ ο ίη ο θ πι οι ω ή ι υ ό
ζί ς
έ ω υπ θυ ί ω γι η ρά η η η
οθό η ι θ
ς θο ηγή ι η πί
ψη
ο υ ργ ίο.
Μπορ ί
πί ης
ί
πί
ψη ο
υ ργ ίο έ ω ου My Volvo. Μ
ί
η
πι ογή "Οι ρ ή ις ου" ι πι έξ " ηέρω η" γι
πο ή
πρό
η ις
ρ ή ις πό ο My Volvo.
μ 1
φά ι η π ηροφοριώ γι η ρά η η η
οθό η ου υ ο ι ή ου. πο χθ ί
η πρόη ρά η ης ή ζη ή
έ .
–
πι έξ Service & repair
bookings.
μ
μ 1
Μ έ
η έφω ο Bluetooth® υ
έ ο
ο υ ο ί η ο, πορ ί
έ
ο
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής ς.
Γι η ύ
η ου η φώ ου, . υ π ηρω
ι ό έ υπο Sensus Infotainment.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Call dealer.
1, 2
μ
π
ι άγ
ο υ ργ ίο που θέ
ως προοριόή
ιά
ο προορι ό ο ύ η
π οήγη ης.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Set single destination.
–
πι έξ Service & repair Dealer
information Add as waypoint.
406
χύ ι
ορι έ ς γορές.
χύ ι γι ο Sensus Navigation.
ριθ ός π ι ίου οχή
ος
–
οιχ ί ου οχή
ρι ή ά η
μ
ος πο έ ο ι
ο έ ω ης Volvo (όχι
πι έξ
data.
Service & repair
Send car
μ
Ό
ποφ ί
ά
ρά η η γι
έρ ις πό ο υ ο ί η ό ς, οι π ηροφορί ς γι η ρά η η ι
οιχ ί ου οχήος θ πο
ού .
οιχ ί ου οχή ος π ρι
ά ου π ηροφορί ς χ ι ά
π ρ ά ω:
•
•
•
•
•
1
π
ι
1
2
3
My
ο ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης π ριοχής
ς) πό όπου οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς
ης Volvo πορού
ύρου π ηροφορί ς οχη ά ω χρη ι οποιώ ς ο ριθ ό
π ι ίου ου οχή
ος (VIN3). Ο ριθ ός ί ι
υπω έ ος ο ι ίο έρ ις ι γγύη ης
ου υ ο ι ή ου,
ι ά ο ω ρι ό
ου π ρ πρίζ η ά ω ρι
ρή γω ί .
•
άγ η γι
ά
έρ ις
η
ι ουργί ς
άθ η υγρώ
ιξη
ρη ή
ο ριθ ό π
(VIN3)
η έ
ι ίου ου υ ο ι ή ου
ο η ογι
ι ού ου υ ο ι ή ου.
Σ Ν
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
Volvo ID ( . 23)
407
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Κ ά η
ύψω η ου υ ο ι
ου,
ι
η
ι ό ο γρύ ος οι ρ χ ο ς ύψωης
οποθ ού
ι
προ
πό
η
η ά ω π υρά ου
ξώ
ος
ου υ ο ι
ου.
Ω
Volvo υ ι
γρύ ο που υ
χρη ι οποιηθ
υ ό που υ
ουθή
ις
ου γρύ ου.
408
ά
χρη ι οποι ί
ό ο ο
ο ύ ι ο υ ο ί η ο. ά
ί γρύ ος ι φορ ι ός πό
ι ά ι πό η Volvo, ου ο υ ι ές ο ηγί ς χρή ης
Σ Ν
Ση
ί
ήριξης ( έ η) γι
ο γρύ ο ου υ ο ι ή ου
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
προ ι ό
γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύ ος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ
ρ η ί
ύψω ης που ρί ο ι ά ω πό ο υ οί η ο προς
έ . ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
πί ω γρύ ο υ ργ ίου, ό ο γρύος πρέπ ι
οποθ ηθ ί
έ
πό
έ ρ η ί
ύψω ης.
ιωθ ί ό ι ο
γρύ ος ου υ ργ ίου ί ι οποθ η έ ος
έ οιο ρόπο ώ
ο υ ο ί η ο
η
πορ ί
γ ι ρή ι πό ο γρύ ο. Χρη ι οποι ί πά ο
ρίπο ο ή ά ι π ρό οιο.
ι η
ί
ύψω ης ( πι η
( η ί
ρού
η ί
•
ί ο
ι
ήριξης γρύ ου).
χρη ι οποιηθού
ύψω ης ο προ
ό ι ο χρώ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
).
ι ά, ποω ρι ά
ι ό έρος.
π
γή ροχώ - φ ίρ
( . 372)
η ροχώ
ά ο υ ο ί η ο υψωθ ί
ί υ ο υψω ήρ υ ργ ίου, ό ο προ ι ός ι ο
πί ω ρ χίο ς ύψω ης πορ ί
οποθ ηθ ί ά ω πό
ρι ά η ί
ύψω ης
409
Σ Ν
Ρ Σ
π
μ
Σ Ρ Σ
-
μ
ι ή
ο άγ ι ρο προς
ριρά ι οίξ
ο πό ου ι η ήρ .
( ο άγ ι ρο ρί
ι ά
ο
προ ο έ
ι η ά
ου ψυγ ίου, .
ι ό .)
Μπορ
οξ
ο πό ου ι η ρ
γυρ
η
ο χώρο πι
ώ
ξιά ι
ι
ο ά
ο η
ά
ου ψυγ ου προς
ρι
ρά.
Δ
φ
•
•
ή γι ο ά οιγ
ι πά ο
η
ου πό ου ι η ήρ
ρι
ρή π υρά.
- π
Μ
ρί-
ιωθ ί ό ι ο
ίζ ι ω ά ό
πό ου ι η ήρ
ο
ί
.
π
Χώρος ι η ήρ - έ
Χώρος ι η ήρ - πι
Η πι όπη η
που φορού
Δ
Δ
•
•
410
ξ ρ
Ο χ ιρι ός ω
ω ίω πορ ο
ί χρώος πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ξ ι ιυ έ ο προ ωπι ό.
ρ ά πό
ι ουργού
οποίο πορ ί
π ω η
θ
Π ρι ρέψ
η
ή π ρίπου 20-25 οίρ ς ξιά. Θ
ού
ο άγ ι ρο
π φ ίζ ι.
π
Ορι έ ς πό ις π
ρί ς ου υ ο ι ή ου
ι ρ ά πό
ξ ρ ή
που υ π ριά ο ι οη
ρι ό ύ η
ά οης ί η ης ου υ ο ι ή ου ρί ο ι ο
χώρο ου ι η ήρ . π ι ί ι προ οχή
υ ή η π ριοχή ι
γγίζ
ό ο ό, ι
φορά η
ο ι ή υ ήρη η.
γχος ( . 411)
όπη η ( . 410)
χ ι ιάφορ
ο ρ ις.
Μη
φ
ιο
Ν
ο
ι
ίπο που
π ριγράφή ι
ο π ρό γχ ιρίόχου.
ί
ι ι ί ρ προ
ι οί
ά
έ γχο/
π ήρω η υγρώ
ο
έρι
ου ι η ήρ .
ι
γγίζ
ξ ρ ή
ο υ ο ί η ο
ρ ύ υψη ής ά ης ο
ί ι πι ί υ ο
π ρίέ ης π ρέ
ης.
Σ Ν
έρη χρ ιάζο
ι
ου
η0
ο
ιού ( . 95).
π
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 410)
•
Χώρος ι η ήρ - έ
ι
ί ι ο
γχος ( . 411)
Ορι
ι
•
•
•
•
Μπ
Σω ή
η
έ
ι
φ
ιοθή η
ς π ήρω ης υγρού ψ
Ψυ ι ό
Λά ι ι η ήρ
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γρό ψ
ήρω
θέ
πά ο
ο π ύ ι ο ου ι ηήρ
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. ά ο ι η ήρ ς ί ι
ζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
ρί
ου ί ρ
-
Δ
ιού ι η ήρ
γχος/π ήρω η υγρού φρέ ω (
υρά ου ο ηγού)
π
γχο-
Πρέπ ι
θυ ά
ό ιο
ι ήρ ς ου
ψυγ ίου ( ρί
ι ο προ ι ό έρος
ου χώρου ι η ήρ , πί ω πό ο ψυγ ίο)
πορ ί
θ ί υ ό
ι ουργί γι
άποιο ιά η
ά ο ή ι ο ου ι ηήρ .
γχος/π ήρω η ου υγρού υ ρ υ ι ού
ι ο ιού
ς π ήρω ης
ά ι
ι υγρά πρ π ι
ά χρο ι ά ι
.
έγχ
π ρ ά ω ά ι
ι υγρά
ά χρο ι ά ι
ή
, π.χ.,
ά ο
φο ι
ό υ ί ου:
γχος/ π
π ήρω η ου ψυ ι ού γι
ο ύ η ψύξης ι ο ύ η
ι
ιού.
Σω ή
Σ Ρ Σ
-
Δ
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή
πρέπ ι πά ο
ρί
ι η θέ
ό
πρ γ
οποιού ι ργ ί ς
χώρο ου ι η ήρ , . Θέ ις
ι
ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
Συ ήθη η ί
έγχου - ά
ι ι ή χ ογ ω ί .
Ρ Σ
ήρω
π
•
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 410)
•
•
Χώρος ι η ήρ - πι
Ψυ ι ό -
ι
ί ι ο
όπη η ( . 410)
άθ η ( . 415)
}}
411
Σ Ν
•
•
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 413)
γχος
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ( . 417)
γρό ψ
-
ι π ήρω η
άθ η
ι
ι
πορού
ι γ
ρι
ήρω - π ήρω η ( . 430)
Volvo υ ι
412
ηρηθού
υ ι ώ
ρ ις, πρ π ι
χρη ι οποι ο ά ι ι η ρ .
ά:
Ό
ο ηγ ί υπό
ίξο ς υ θή ς, .
Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
( . 469).
Σ Ν
Volvo χρη ι οποι ί ι φορ ι ά υ ή
γι η προ ι οποίη η χ η ής/υψη ής άθης
ιού ή χ η ής πί ης
ιού. Ορι ές
ό ις ι η ήρ ι θέ ου ι θη ήρ
πί ης
ιού, ι η υ έχ ι χρη ι οποι ίι η προ ι οποιη ι ή υχ ί χ η ής πί ης
.Ά
ς
ιού ο πί
οργά ω
ό ις ι θέ ου ι θη ήρ
άθ ης
ιού, ό
ο ο ηγός η ρώ
ι έ ω
ης προ ι οποιη ι ής υχ ί ς
ι η υά ω
ι έ ω
η οθό η. Ορι έ ς
όις ι θέ ου
ι
ύο υ ή
. Γι
π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς, π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo.
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
Γι
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
4
Οι ι η ήρ ς
η
χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ
πό η υ ι ώ η πι ρέπ
ι. ά ο ηγ ί
ο υ ο ί η ο
ίξο ς υ θή ς, η Volvo
υ ι ά η χρή η
ιού υψη ό ρω προ ι γρ φώ , . Λά ι ι η ήρ ίξο ς υ θής ο ήγη ης ( . 469).
άθ ης
ιού
5-
ο η
ιού.
-
.π
Σω ή
ς π ήρω ης4.
Δ χρ ιάζ
ι
προ
γ ι ό ο φορά η
πρι
φ ι
ί άποιο
πί
οργά ω , . π
ί
άποι
έράθ η
ιού ι η ήρ
ή υ
η οθό η ου
ρ ά ω ι ό .
Γι ις χωρη ι ό η ς π ήρω ης, . Λά ι
ι η ήρ - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 471).
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
ρο ι ό ι θη ήρ
άθ η
ιού ιχ ύ
ι
ρο ι ό ι θη ρ
άθ ης
άζ
ο ά ι ι η ήρ
ι ο φί ρο
ιού ύ φω
ο χρο ο ιάγρ
που
υ ι ά ι ο ι ίο Σέρ ις ι γγύη ης.
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
Σ Ρ Σ
-
π
Η
Ρ Σ
•
έχου
π
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 413)
ί η
άθ ης
ιού.
γχος
ι π ήρω η
}}
413
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Δ
Σ π ρίπ ω η που φ
Χα
Ν
Ν α
ί,ηΝ
α, υ π ηρώ
ι
ί ο ή υ
Ν υ π
ό ο 0,5 ί ρ .
Δ
Μή υ
ι γρ φι ή π ι ό ι η
η οθό η.
Μή υ
Σ άθ η
ιού ι η ήρ
άθ η
ιού έγχ
ι έ ω ου η
ρο ι ού ί η άθµης
ιού
ο π ριροφι ό ι όπ η ό
ο ι η ήρ ς ί ι
η ός, . Π ριήγη η
ού - πί
ς
οργά ω ( . 130).
Δ
φ ι
ί ο
α α Ν α
,
γ ίο - υ ι ά ι
ξου ιο ο η έ ο
άθ η
ιού
υψη ή.
414
Μη υ π ηρώ
π ρι ό ρο ά ι ά η
άθ η π ήρω ης (3) ή (4) ί ι όπως φ ίι η ι ό π ρ ά ω.
άθ η
πρέπ ι πο έ
υπ ρ ί ι η έ
ιξη
MAX ή
ί ι χ η ό ρη πό η
έ
ιξη MIN, ιό ι ά ι έ οιο πορ ί
ο ηγή ι
ζη ιά ο ι η ήρ .
ή υ
πα
α
πι
φθ ί έ
υ ρπ υθυ θ ί
έ
υ ργ ίο ης Volvo.
έχ
ι
ί ι πο ύ
Ω
άθµη
ιού ιχ ύ
ι πό ο
ύ η
ό οό
π ηρού ι υγ ριέ ς προ ποθέ ις. Γι
όγο υ ό, ο
ύ η
πορ ί πά ο
ιχ ύ ι
ά
γές
ά η π ήρω η ή η
πο ράγγι η ου
ιού. πό υγ ριέ ς υ θή ς, ο ι η ήρ ς ω ρι ής
ύ ης πορ ί
χρ ι
ί
θ ί
ι ουργί πί 30 km π ρίπου.
Προ έχ
η χυθ ί ά ι ο ζ
ό
ω ή
ης ξά ι ης γι ί υπάρχ ι ί υος πυρ γιάς.
Σ Ν
μ
-
, 5-
π
πρέπ ι
έγξ
η άθ η
γχος πρέπ ι
γί ι ο ουθώ
ξής ιρά.
έ
1. Γυρί
ο
ι ί η θέ η II, . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η ι χ ίρι η
ού, . Π ριήγη η
ού - πί
ς οργά ω ( . 130).
Σ Ρ Σ
μ
ο ψυ ι ό υγρό ψύχ ι ο ι η ρ
ω ρι ς ύ ης η ω
θ ρ ο ρ
ιουργ ς. Η θ ρ ό η που
ι πό
ο ι η ρ
ο ψυ ι ό πορ
χρη ιοποιηθ γι
θ ρ
θ ο χώρος πι ώ .
ιού, ο
ς η
2. Π ρι ρέψ
ο π ρι ροφι ό ι όπ η
ο ρι
ρό οχ ο ι όπ η η θέ η
Ν α
.
> ό
φ ίζο ι π ηροφορί ς η
άθ η
ιού ου ι η ήρ - .
π ρ ά ω ι ό , που ίχ ι ο
ή υ
ι η γρ φι ή π ι ό ι η η
οθό η.
Ρ Σ
μ
οιχ ί 1-4
ιπρο ωπ ύου η άθ η π ήρωης. Μη υ π ηρώ
π ρι ό ρο ά ι ά
φ ίζ
ι η άθ η π ήρω ης (3) ή (4).
υ ι ώ η
άθ η π ήρω ης ί ι η 4.
•
π
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 412)
άθ η ου ψυ ι ού πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX ο
οχ ίο ι
ο ής.
ο ύ η
π ριέχ ι
π ρ ή πο ό η υγρού,
έχ
ι
π υχθού υπ ρ ο ι ά υψη ές θ ρ ο ρ ί ς
ί υ ο
προ ηθ ί ζη ιά ο ι η ήρ .
Ω
έγχ
η άθ η ψυ ι ού υγρού
ι άό
ο ι η ήρ ς ί ι ρύος.
}}
415
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
Γι
Ό
θ ί
υ
υ π ηρώ
ψυ ι ό υγρό, ο ουις ο ηγί ς που
γράφο ι η
υ ί . Πο έ η γ ίζ
ο οχ ίο ό ο
ρό. Ο ί υ ος
π γώ ι ο υγρό
υξά
ι ξί ου ά η πο ό η
ου ψυ ιού ί ι πο ύ γά η ή πο ύ ι ρή.
•
υψη ή π ρι ι ό η
χ ωρί ι
ιά
ά
προ
έ ι ιά ρω η
ψύξης.
•
Χρη ι οποι ί πά ο ψυ ι ό υγρό
ι ι ρω ι ό π ράγο
όπως
υ ι ά ι πό η Volvo.
•
ιωθ ί ό ι ο ίγ
ου ψυ ι ού
υγρού πο
ί ι πό 50% ρού ι
50% ψυ ι ού.
•
ιγ ύ
ο ψυ ι ό υγρό
ρό
ρύ ης γ ρι έ ης ποιό η ς. ά
έχ
φι ο ί ς χ ι ά
η ποιόη
ου ρού, χρη ι οποιή
προ ιγ έ ο ψυ ι ό υγρό ύ φω
ις υ ά ις ης Volvo.
•
ά η
γή ψυ ι ού υγρού/
ά
η ω
ρώ ου υ ή
ψύξης, π ι ί ι έ π υ η ου υ
ος ψύξης
ρό ρύ ης γ
έ ης ποιό η ς ή έ π υ η
προ
ιγ έ ο ψυ ι ό υγρό.
•
Ο ι η ήρ ς πρέπ ι
ι ουργ ί ό ο
γ ά ο ύ η ψύξης. Δι φορ ι ά, ό
οι θ ρ ο ρ ί ς ί ι πο ύ
υψη ές, υπάρχ ι ί υ ος ζη ιάς (ρωγές) η υ ι ρο φ ή.
Δ
ο ψυ ι ό υγρό πορ ί
χρ ι
ί
υ π ηρώ
ο ι η ήρ ς ρί
ι
θ
ουργί ς, ξ ι ώ
ργά
οχ ίου ι
ο ής γι
υπ ρπί η.
416
ί ι υ ό.
ψυ ι ό ό
ρ ο ρ ί
ιη άπ ου
ο ωθ ί η
ις χωρη ι ό η ς ι
πρό υπ χ ι ά
η ποιό η
ου ρού, . Ψυ ι ό ποιό η
ι όγ ος ( . 472).
χ ώριο,
πορ ί
ο ύ η
ιος
ήρι-
Σ Ν
μπ
μ
Η
άθ η ου υγρού φρ
ι ά
ις
ο οχ ο.
-
μ
μ
ω πρ π ι
ρξ ις MIN ι MAX
Η άθ η υγρού
πρ π ι
ρ
MIN ι MAX ου
χρ ιάζ
ι
γ
μ
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-
ου υ ρ υ ι ού ι ο ιού
ι ά
ις
ξ ις
οχ ου. ο υγρό
.
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι MAX οι οποί ς ι ρί ο ι
η
ω ρι ή πιφά ι ου οχ ίου. έγχ
η άθ η
ι ά.
άζ
άθ
ο υγρό φρέ ω
ύ ρο έρ ις.
άθ
ύο χρό ι ή
ο υγρό πρέπ ι
ι θί
ι άθ χρό ο
ό
ο υ ο ί η ο χρη ι οποι ί ι
υ θής που π ι ού υ ό ι υχ ό φρ άρι, όπως
ά η ο ήγη η
ορ ι ές ι ρο ές ή
ροπι ά ί
υψη ή υγρ ί .
Γι ις χωρη ι ό η ς ι ις υ ι ώ
ς
προ ι γρ φές υγρού φρέ ω , . γρό φρέω - προ ι γρ φές ι όγ ος ( . 474).
Δ
ά η άθ η ο οχ ίο υγρού φρέ ω
ρί
ι ά ω πό η έ
ιξη MIN, η
υ χί
ο ηγ ί
ά πρώ
υ π ηρώ
υγρό φρέ ω . Volvo υ ιά η ι ί ης πώ ι ς υγρού φρέ ω
ι ρ υ ηθ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ο οχ ίο υγρού ρί
ι
η π
υρά ου ο ηγού.
ο οχ ίο υγρού ί ι προ
υ έ ο ά ω
πό έ
ά υ
πά ω πό η ρύ ζώ η
ου χώρου ι η ήρ . Πρέπ ι πρώ
φ ιρέ
ο ρογγυ ό ά υ
γι
πο ήπρό
η η άπ ου οχ ίου.
Π ρι
ρί
ρέψ
ι οίξ
ι ο έ υφος.
ο ά υ
που
Ξ
ι ώ
η άπ ου οχ ίου ι
υ π ηρώ
υγρό.
άθ η πρέπ ι
ρί
ι
ξύ ω
ίξ ω MIN ι
MAX, οι οποί ς ι ρί ο ι η
ω ρι ή πιφά ι ου οχ ίου.
Μη ξ χά
άπ .
π
οποθ ή
η
Δι ηρ ί
η π ριοχή γύρω πό ο
οχ ίο υγρού ου υ ρ υ ι ού ι ο ιού
θ ρή
ά ο έ γχο. ο ά υ
πρέπ ι
ί ι οι ό.
έγχ
η άθ η
π ρ ί η ο
άξ
πρέπ ι
ρί
ι
MIN ι MAX.
άθ έρ ις. Δ
ί ι
ο υγρό.
άθ η
ξύ ω
ίξ ω
}}
417
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
Γι η υ ι ώ η ποιό η υγρού, . γρό
υ ρ υ ι ού ι ο ιού - ποιό η ( . 474).
Δ
υπάρχ ι ά η ο υ ρ υ ι ό ύ η
ι ύθυ ης ή
ο ι η ήρ ς ί ι η ός
ι ο υ ο ί η ο πρέπ ι
ρυ ου ηθ ί,
ο ι ό ι ί ι πο ύ πιο " ρύ" πό ό, ι
υ ήθως. Δι ά
π ρι ό ρ γι ο ι
ι χύ ι γι η ρυ ού η η ( . 361).
μ
π
μ
-
π μ
ο ρ ις ι υχό πι
υ ου υ
ος ι
ι ού πρ π ι
πρ γ
οποι
ό ο
ξου ιο ο η
ο υ ργ ο.
π
μ
π
π
-
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι φθορίζο ς
π ράγο ς ιχ ηθέ η ης. Μπορ ί
χρη ιοποιή
υπ ριώ ς φως
ά ις ργ ί ς
ίχ υ ης ι ρροώ .
μ
έ
ξου-
R134a
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
R1234yf
Δ
ι
μ
Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
418
μ
•
π
Πρόγρ
έρ ις ης Volvo ( . 404)
Σ Ν
μπ
-
ρ ο πό ους
π ρ ς ου υ ο ι ου πορού
ι
θού πό ο
ο ηγό. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ
LED ι ω
π ρω Xenon, π υθυ θ
υ ργ ο.
Οι προ ι γρ φές ( . 427) ω
π ήρω
γράφο ι. Σ η π ρ ά ω ί
π ρ ίθ
ι οι θέ ις ω
π ήρω
ιά ω
πηγώ φω ι ού που ί ι ξ ι ι υ έ ς,
όπως υχ ί ς LED5, ή που γι άποιο όγο
πορού
ι
θού π ρά ό ο
υ ργ ίο6:
•
Προ ο
xenon)
•
φώ
ά
•
•
•
•
•
•
•
5
6
πορ ί ς η έρ ς/φώ
Φώ
φ
ίς active xenon - ABL (
π ήρ ς
φω ι
π ς
θρέπ ς
ός προ έγγι ης, ξω ρι οί
ω ρι ός φω ι ός
ός πό ο
προ ι ό φω ι ό ι ό ου
Φώ
θέ ης, πί ω
Π
ά φώ
υ ο ί η
προ ο ίς Xenon, η
ι
ά
η ω
π ήρω Xenon πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι
υ ργ ίο υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo. Οι ργ ί ς ους προ ο ίς Xenon προ ποθέου πο ύ γά η προ οχή ιό ι ι θέ ου
οιχ ίο υψη ής ά ης.
,
ά η
ι
ά
η ου π
έου
π ήρ , ξ ο ουθ ί
φ ίζ
ι
ή υ
φά
ος, υ ι ού
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Ω
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
Δ
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0
ά η
ι
ά
η
π ήρω , . Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
θρέ-
Πο έ η
ου πά
η γυά ι η
ω
π ήρω
ά υ ά
ιπ ρό η
πό
άχ υ ά ς
ιό
θ ρ
θ ί,
ύπ ι ο
ι η υ έχ ι προ
ί ζη ιά.
όγ ου
Σ Ρ Σ
Ω
Σ
θέ ης, προ-
ροφής
ς, ξω ρι οί
Δ
Ρ Σ
πιφά ι
ς.
ξ
ίζ ά οπ ρο
π
•
ι
ά
( . 420)
•
ι
ά
η
φώ ω ( . 425)
•
ι
ά
θρ π ά ι
η
η
ι
π ήρ - προ ο
ίς
π ήρ - θέ η πί ω
π ήρ - φως
ίου ( . 426)
ο
Φως φρέ ω .
LED (Light Emitting Diode)
Συ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
}}
419
Σ Ν
•
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ι
ά
η
ο χώρο πο
πι
ι
ί
π ήρω - φω ι
υώ ( . 426)
ός
ά
η
π ήρω - φω ι ός
ς ριθ ού υ οφορί ς ( . 426)
μπ
π
-
Η
ι
ά
ηό ω ω
π ρω ω
προ ο ω γ
ι πό ο χώρο ου ι ηρ . Πρώ
άρ
ι φ ιρ
ο όηρο ο προ ο
.
π
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου πρέπ ι
ρί
ι η θέ η 0, . Θέ ις
ι ιού ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
πο υ έ
ώ ς ο
ς.
ώ
έξω
5.
6.
ρ ήξ έξω ους φ
ρους ου προ ο έ .
φ ιρέ
ρ ώ
Μη ρ ά
η φί .
420
ι
ι ούς π ί-
ο προ ο έ , γέρ ο ς
ς ο
άξ προς
έξω.
οη
ρι ό
ώ ιο, ό ο
ι
η φί
ου προ ο έ ρ ιπ π η έ ο
ο
ίχ ιρά
υ όχρο
ρ ά
ο ά ο χέρι.
η φί
προς
η ώ
ι γά
ο ό ηρο ο
προ ο έ
ι οποθ ή
ο
ι
ή πιφά ι γι
η προ ηθ ί
ζη ιά ο ρύ
ο.
ι
ή
ο χ ι ό
π ήρ .
Σ Ν
•
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
μμ
μ
μπ
Ρ Σ
μπ
π
Σ Ρ Σ
-
μ
/
Οι
π ρ ς γι η γά η/
ά
προ ο ω
ι προ ά ι οι ο γο
ς ο
γ ύ ρο ά υ
ω προ ο ω .
1. Συ έ
η φί
έ " ι ".
2.
3.
, θ πρέπ ι
ού
π
οποθ ή
η θέ η ου ο προο έ
ι ους φ ι ι ούς π ίρους. Ο
ο ός π ίρος οποθ ί ι ο ά η
ά
ου ψυγ ίου.
ιωθ ί ό ι έχου
ου πώ ι ω ά.
έγξ
φώ
.
Πρέπ ι
έχ
ρ ώ ι ω ά ο προ οέ
ι η φί
η θέ η ους πρι
άψ
φώ ή πρι ά
ο η χ ιρι ήριοι ί ο ι όπ η ης ίζ ς.
•
•
ά
πιχ ιρή
π ήρ , .
ι
προ ο ίς ( . 420).
η
π ήρ - γ ι ά ( . 419)
ι
ά
η
π ήρ - ά υ
π ήρω
γά ης/
ί ς ά ς προ οέω ( . 421)
ά
ι
η
ή
έ
π ήρ -
1. Ξ
ι ώ
ις έ
ρις ί ς ου
ύ ος
έ
ργ
ίο Torx, γέθους
T20 (1). Δ πρέπ ι
ις
άρ
ώς. (3 - 4 ροφές ρ ού .)
2. Σύρ
π
ι
Πρι
3.
π
η
φ ιρέ
ο ά υ
προς η ι π
ο ά υ
οποθ ή
ί ροφη ι
υρά.
.
ο ά υ
ι
ί .
ο ουθώ
ς
}}
421
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μπ
π
•
ι
ά
( . 420)
η
π ήρ - προ ο
•
ι
ά
( . 422)
η
π ήρ -
ί
ά
•
ι
ά
( . 423)
η
π ήρ -
γά η
ά
•
ίς
Ο
π ρ ς ης
ω ρι ά ου γ
προ ο ω .
ς ά ς ρ
ύ ρου
ύ
ος
ι
5. Ο π ίρος ο ηγός ου
π ήρ πρέπ ι
ί ι όρθιος ό
ί ι οποθ η έ ος ι
ου
ίέ
ι ό
ο οποθ ήη θέ η ου.
π
Ω
χύ ι γι
ου.
ι
ά
η
π ήρ - πρό θ η
γά η ά ( . 423)
1.
πο πά
2.
φ ιρέ
3.
πο υ
4.
422
-μ
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
ο προ ο έ ( . 420).
ο ά υ
έ
η φί
πο υ έ
ο
προς
έξω.
( . 421).
πό ο
π ήρ
ρ
π ήρ .
ώ
ς ο
•
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
ο ουθώ-
Σ Ν
μπ
-μ
5.
Ο
π ρ ς ης γά ης ά ς ρ
ω ρι ά ου γ ύ ρου
ύ
ος
προ ο ω .
ι
π
Ω
χύ ι γι
ου.
υ ο ί η
προ ο
ίς
ογό-
1.
πο πά
ο προ ο έ ( . 420).
2.
φ ιρέ
ο ά υ
3.
φ ιρέ
ο
π ήρ π ρι ρέφο άς
ο ρι
ρά ι η υ έχ ι ρ ήξ
ο προς
έξω.
4.
πο υ
έ
η φί
•
ι
ή
ο
π ήρ
ι υθυγρ
ί
ο
ο ουί, ι π ρι ρέψ
ο
ξιά γι
φ ί ι. φ ίζ ι
ό ο
έ
ρόπο.
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
Ο
ο ουθώ-
-
ρ ς ης πρό θ ης
ι ω ρι ά ου
ος προ ο ω .
χύ ι γι
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
π ήρ .
μπ
μ
π
ς ρ
ύ
Σ Ρ Σ
γά ης άγ ύ ρου
Ω
π
( . 421).
πό ο
π
Ρ Σ
υ ο ί η
προ ο
ίς Xenon*.
1.
πο πά
ο προ ο έ ( . 420).
2.
φ ιρέ
ο ά υ
3.
φ ιρέ
ο
π ήρ π ρι ρέφο άς
ο ρι
ρά ι η υ έχ ι ρ ήξ
ο προς
έξω.
4.
πο υ
έ
η φί
( . 421).
πό ο
π ήρ .
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 423
Σ Ν
||
5.
π
•
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ι
ή
ο
π ήρ
ι υθυγρ
ί
ο
ο ουί, ι π ρι ρέψ
ο
ξιά γι
φ ί ι. φ ίζ ι
ό ο
έ
ρόπο.
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
μπ
μπ
Ο
π
ω .
ο ουθώ-
μπ
ι οποθ η
ος
ω προ ο-
-π
Οι
π ρ ς γι
π ω φ ς, ο π ω φως
ο χ ης ι ο φως όπι θ
ι θ
ι
πό ο χώρο πο
υώ .
,π
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
1.
2.
3.
πο πά
π
•
ο προ ο έ ( . 420).
πο υ έ
ο ά υ
προς
έξω.
ρ ήξ
φ ιρέ
4. Πιέ
424
ρ ς ω φ ς
ο ι ρό ρο ά υ
-
π ήρ
.
ρ
ώ
ς ο
η ά η ου
π ήρ γι
ο
π ήρ .
ι
υ όχρο π ρι ρέψ
ο
ρι
ρά γι
ο πο πά-
οποθ ή
ξ ρ ή
ς η
ί ροφη ι ι
ί .
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
ο ουθώ-
Οι
π ήρ
ο ίχ ης ι
ώ
ι
ου χώρου
ς ω φώ ω όπι θ , ω φώ ω
ω φ ς ο πί ω φω ι ι ό
θί
ι έ
πό ο ω ρι ό
πο
υώ .
Σ Ν
7. Πιέ
ο άγ ι ρο προς
ουί ου
π ήρ έχ ι π
θ ί.
8.
Οι υχ ί ς ί ι προ ά ι
ι έ
ης πι
υής
1.
οίξ
2. Ση ώ
ι ού.
3.
οπ
ςό
ρ
ι ού.
6.
έ
πά
.
μπ
π
Σ η
οποθ ή
η ό ω η, ο ι
ης πι
υής
ι ού ι ο
π
Σ Ρ Σ
-
πι όπη η π ι ο ζ
ρω
ο π ω ρος.
ιηθ
η ω
π
•
ά
η
φώ ω ( . 425)
•
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
ι
π ήρ - θέ η πί ω
έξω ο
ί ιο.
ο ι έ
ης πι
υής
Φως φρέ ω (LED)
φ ιρέ
η ό ω η που έχ ι οποθ ηθ ί προ ά πό ο ουί ου
π ήρ ,
ρ ώ ς η προς
έξω.
4. Πιέ
ο άγ ι ρο προς
ήξ έξω ο ουί ου
ο φ ιρέ
.
5.
ήξ
π
ά ωό
ο
οποθ η-
Ρ Σ
φ ιρέ
ο
ς προς
έ
ο ρι
ρά.
οποθ ή
ο
πιέζο ς προς
άς ο
ξιά.
Φώ θέ ης (LED)/Π
(LED)
Φ
ά ω ι ρ π ήρ γι
όγ ου
ς ( . 424)
Φως φρέ ω (LED)
Φως όπι θ
έ ο
π ήρ πιέζοι π ρι ρέφο άς
ι ούργιο
π ήρ ,
ά ω ι π ρι ρέφο-
ά φώ
Φως ο ίχ ης
•
•
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 419)
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
425
Σ Ν
Ρ Σ
μ
Σ Ρ Σ
μπ
π
μ
-
μπ
μ
Ο φω ι ός πι
ς ριθ ού υ οφορ ς
ρ
ι ά ω πό η
ης πόρ ς
χώρου πο
υώ .
π
-
Ο φω ι ός χώρου πο
υώ ρ
η πόρ
ου χώρου πο
υώ .
π
ι
Οι
ρ
π
ο
ο.
μπ
-
ρ ς γι ο θρ π ά ι ι ου
ι π ω πό ο
οιχο ρύ-
G031942
μπ
1.
1.
φ ιρέ
2.
φ ιρέ
ι ό ώ
3.
4.
•
426
ι
ις ί
ς
έ
ί ι.
προ
ι ά ο ό ηρο ο φω ιι ρ ήξ
ο προς
έξω.
ή
ο
2.
3.
π ήρ .
π
οποθ ή
ο ό ηρο ο φω ιι ό ώ
ι ι ώ
ο η θέ η ου.
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
•
οποθ ή
έ
ί ι ι χρη ι οποιή
ο π ά ως οχ ό, γι
ποπ
ί ο φ άρι.
ι
ή
ο
π ήρ .
ιωθ ί ό ι ο
π ήρ ς ά ι ι
πιέ
ο ρύ
ο γι
φ ρ ό ι
η θέ η ου.
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
1.
2.
ι άγ
έ
ί ι ά ω πό ο ρύο ου
π ήρ
ι
προ
ι ές
ι ή ις
η ώ
η προ ξοχή η
ά ρη.
γά
ρύ
προ
ι ά πό η θέ η ου ο
ο ου
π ήρ .
Σ Ν
3. Χρη ι οποιή
έ
υ ο ί πι ο γι
ρ ήξ
ο
π ήρ έξω προς ο π άι
ι
ι
ή
ο
ι ούργιο.
Ση ίω η! - Μη φίξ
πο ύ
ο υ οί πι ο. Δι φορ ι ά ο ρύ
ο ου
π ήρ πορ ί
πά ι.
-π
Φω ι
μπ
1.
π
2. Πιέ
•
οποθ ή
π ήρ .
ο γι
ο ρύ
ου πώ
ο ου
ι
η θέ η ου.
π
Λυχ ί ς - προ ι γρ φές ( . 427)
Φω ι
Οι προ ι γρ φ ς ι χύου γι ους
π ρ ς. ι η
ι
ά
η ω υχ ιώ LED
ι ω
π ρω Xenon, π υθυ θ
υ ργ ο.
WA
Τ πος
,
ογό-
55
H7 LL
Μ γά η ά ,
προ ο ίς ογόου
65
H9
Μ
ί
προ ο
ου
ς
ίς
ά
Φως πι
ί
ριθ ού υ
ρί ς
Φ
65
H9
Μπρο
24
PY24W
3
Ν ουί T10,
Π2,1x9,5
5
Ν ουί SV8,5
ή ους 43 mm
1,2
Ν ουί T5
Π2x4,6
5
Ν ουί SV8,5
ή ους 43 mm
ι άφ
ς
ός ι ό ου
ά
Φως ο ου πά ι ου υ ο ηγού
Φως ο
π ά ι ου
θρ ι ίου
Φως χώρου πουώ
ς
οφο-
ς, πί ω
Φως όπι θ
Πί ω φώ
Πρό θ η γά η
ά , ABL
Φω ι
προ
ς
A
•
ο ίχ ης
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
WA
Τ πος
5
C5W LL
21
PY21W LL
-
-
21
P21W LL
21
H21W LL
Watt
π
ι
ά
η
π ήρ - γ ι ά ( . 419)
427
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
ά ρ ω υ ο θ
ρύ ου ο ρό πό ο
π ω π ρ πρ ζ. Μ ζ
ρω , θ ρ ζου
π ρ
ζου η ορ ό η γι
ά ρ
πρ π ι
ό
πρό
ρι
ρω πο προ ι ό ι ο
ο υγρό ψ
πρ ζ ι ι φ η ο γη η.
ω υ ο θ ρι
ρ ο
ι ηθ
ι ι
ι
Πρι
ι ή
ά ρ ω υ
θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης,
θ ί ό ι
έχου π γώ ι.
ρω π ρ πρ ζ
η ρύθ ι ης
.
1.
μ
ο ιω-
ι άγ
ο η χ ιρι ήριοι ί ο
ι όπ η άφ ξης7 ι π ή
ιγι ί ο ου πί START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ιή ου η θέ η I. Γι
π ο ρ ίς π ηροφορί ς χ ι ά
ις θέ ις
ι ιού, .
Θέ ις
ι ιού - ι ουργί ς
ι φορ ι ά πίπ
( . 95).
2. Π ή
ιγ ι ί ο ου πί START/
STOP ENGINE ξ ά γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ή ου η θέ η
0.
3.
Μά ρ υ
ο
θ ρι
ήρω
η θέ η ρύθ ι ης.
Γι
πορέ
ι
ή
,
θ ρί
ή
η ώ
ά ρ ω
υ ο θ ρι ήρω (γι
πο
ρύ
ο
πάγο πό ο π ρ πρίζ γι π ρά ιγ ), πρέπ ι
ρί ο ι η θέ η ρύθ ι ης.
7
428
Δ
χρ ιάζ
ι
υ ο ί η
ύ
η
ι ώ
ος
ι
ός 3 υ ρο έπ ω ,
ι ή
ο
ξί οχ ο ι όπ η προς
πά ω ι
ρ ή
ο
υ ή η θέ η πί
1 υ ρό π ο π ρίπου.
> Οι υ ο θ ρι ήρ ς
ι ού ι
η όρθι θέ η.
Οι υ ο θ ρι ήρ ς πι ρέφου
η θέ η
έ ρξης ό
π ά
ιγ ι ί ο ου πί
START/STOP ENGINE γι
θ ί οη
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου η θέ η I (ή
ά
η
ί η η ου υ ο ι ή ου).
ί η ης Keyless.
οι ρ χίο ς ω υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης έχου
η ωθ ί πό
ο π ρ πρίζ, πρέπ ι
ους
ά
ι πά ι πά ω ο π ρ πρίζ γι
πορέου
ι ουργή ου . υ ό γί
ι γι
ποφ υχθού οι
οχές ο χρώ
ου πό ου ι η ήρ .
μ
ιπ ώ
προς
πά ω ο ρ χίο
ου υ ο θ ρι ήρ ό
ρί
ι η
θέ η ρύθ ι ης. Π ή
ο ου πί ο
έ χος ου ά ρου ι ρ ήξ προς
έξω, π ρά η
ο ρ χίο
ου
υ ο θ ρι ήρ .
Σύρ
ο
ου, έχρι
ι ούργιο ά ρο η θέ η
ου
ί έ " ι ".
ιωθ ί ό ι ο ά ρο έχ ι οποθ ηθ ί ω ά.
4.
ρι
ιπ ώ
ο ρ χίο
ου υ ο
ήρ πί ω προς ο π ρ πρίζ.
Οι υ ο θ ρι
θέ η ρύθ ι ης
ιγ ι ί ο ου
θ ί οη
η θέ η I (ή
ου).
θ -
ήρ ς πι ρέφου πό η
η θέ η έ ρξης ό
π ά
πί START/STOP ENGINE γι
ρι ό ύ η
υ ο ι ή ου
ά η
ί η η ου υ ο ι ή-
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
,π
π
μπ
ου υ
ο
Ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
έχου ο ί ιο ή ος. ο ά ρο ου υ οθ ρι ήρ
η π υρά ου ο ηγού έχ ι
γ ύ ρο ή ος π' ό, ι η π υρά
ου υ ο ηγού.
1. Ση ώ
ήρ .
2.
ο ρ χίο
θ ρι-
γά
υπό γω ί ο ά ρο ου υ
θ ρι ήρ
φρά πό ο ρ χίο
υ ο θ ρι ήρ .
ο
ου
3. Πιά
ο ρ χίο
ου υ ο θ ριήρ
ι
ή
ύ
η
ο
ίχ ιρά ς γι
πιέ
ο ά ρο προς
πρός ( ο έ ος) γι
πο πά
ο ά ρο.
4. Πιέ
ο ι ούργιο ά ρο γι
πώ ι η θέ η ου.
ιωθ ί
οποθ ηθ ί ω ά.
5.
ά
ήρ .
ο ρ χίο
ου υ
ο
ουό ι έχ ι
θ ρι}}
429
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-π
μ
Γι
ο
θ ρι ό ω ά ρω υ ο θ ριήρω
ι ου π ρ πρίζ, . Π ύ ι ο ου
υ ο ι ή ου ( . 452).
ο υγρό ψ
ρω χρη ι οποι
ι γι ο
θ ρι ό ω προ ο ω
ι ω π ρ θύρω . ο υγρό ψ
ρω
ιψυ ι ό
πρ π ι
χρη ι οποι
ιό
ηθ ρ ο ρ ι χ η ό ρη πό ο η ο π ξης.
μ
π
: γρό ψ
ήρω που υ ι ά ι πό η Volvo προί
ά ου π γώ
ος ό
πι ρ ού
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς ι ά ω πό ο
η ίο πήξης.
έγχ
ά ρ
ι ά.
ής
υ ήρη η ιώ ι η ιάρ ι ζωής ω
ά ρω ω υ ο θ ρι ήρω .
•
Χρη ι οποι ί γ ή ιο υγρό ψ
ήρω
Volvo ή
ί οιχο,
υ ι ώ ο pH
ξύ 6 ι 8, ο
ι ό ιά υ (π.χ.
ογί 1:1
π
γ έ ο ρό).
π
γρό ψ
ήρω - π ήρω η ( . 430)
Γι
οίξ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ο π
πά ι.
ήρω ,
Οι ψ
ήρ ς ου π ρ πρίζ ι ω προ οέω χρη ι οποιού ο ί ιο οχ ίο υγρού.
Ω
Ό
πο έ ι π ρίπου 1 ί ρο υγρού
ψ
ήρω
ο οχ ίο, ο πί
οργά ω θ
φ ι
ίέ
ή υ
υ π ηρώ
υγρό ψ
ήρω
ζί
η υχ ί
.
430
Χρη ι
ψυ ι
ά ω
ί
ς.
Ό
οποι ί υγρό ψ
ήρω
ιόό
η θ ρ ο ρ ί ρί
ι
πό ο η έ , γι
η π γώ ι η
, ο οχ ίο ι οι ύ
π οι ω ή-
:
•
υ ο ί η μ ύ
έω : 3,4 ί ρ .
•
υ ο ί η
ύ
ο έω : 3,4 ί ρ .
η
π ύ ης προ οη
π ύ ης προ-
Σ Ν
•
•
•
π
π
Μά ρ υ
ο
ο θ ρι
( . 118)
θ ρι
ήρ ς
πό ι η ήρ - ά οιγ
( . 410)
ήρω ( . 428)
ιψ
ήρ ς
ι
ί ι ο
"Μπ
ρί
ί η ης" ο ο άζ
ιηπ ρ
ι ή π
ρί 12 V ου υ ο ι ή ου ό
γι η
ί η η ου ι η ήρ
ω ρι
ύ ης χρη ι οποι ί ι υχ ά η υ ρι ι ή
ρί ( . 435).
ωφέ ι η ιάρ ι ζωής
π
ρί ς πηρ άζο ι
π ράγο ς όπως οι πο
ποφορ ί ις, ο ρόπος
γη ης, οι ι
ο ογι ές
•
Πο έ η πο υ
ο ι η ήρ ς ρί
•
ιωθ ί ό ι
ι ω ά υ
ί
έ
ι
η
π
ρί ό
ι ουργί .
ώ ι ης µπ
ρί ς
µέ
ι φιγ έ .
ά
ις , Μ×Π× (mm)
Χωρη ι ό η
Absorbed Glass Mat.
Σύ φω
πέρ
ά η
ι
ά
ί η ης, πρέπ ι
AGM8.
η ης π
ρί ς
οποθ ηθ ί π
ρί
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
Ω
ο έγ θος ου ου ιού π
ρί ς
ί ηης πρέπ ι
ί ι ά ογο ω ι
άω ης ργο
ι ής π
ρί ς.
12
Χωρη ι ό η
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ
- CCAB (A)
Δι
οη ι
ής
π -
ι η ι ουργί ης
πό ιάφορους
π ές
ι ή ις, οι
ι οι υ θή ς ο ήυ θή ς, . π.
ά η (V)
8
Σ Ρ Σ
-
Η π
ρ
η ης χρη ι οποι
ι γι
η ροφο ο
ης ζ ς ι ά ου η
ριού ξοπ ι ού ο υ ο η ο.
A
B
Ρ Σ
A
760
278Χ175Χ190
(Ah)
70
ο πρό υπο EN.
ά η
ί η η
ρύο ι η ήρ .
}}
431
Σ Ν
Ρ Σ
•
π
||
Σ Ρ Σ
Δ
•
•
ρί πορ ί
π
υθ ρώ ι
έ
έριο ίγ οξυγό ου-υ ρογό ου,
ο οποίο ί ι ξ ιρ ι ά ύφ
ο.
ά έ
ώ ιο οηθη ι ής
ί η ης
υ
θ ί ω ά, πορ ί
χη ι
ί πι θήρ ς ι υ ό πορ ί
ί ι ρ ό γι
ρ γ ίη π
ρί .
π
ρί π ριέχ ι θ ιι ό οξύ, ο
οποίο πορ ί
προ
έ ι ο ρά
γ ύ
.
ά ο θ ιι ό οξύ έρθ ι
π φή
ά ι , ο έρ ή
ρούχ
ς,
ξ π ύ
άφθο η πο ό η
ρού.
ά ο οξύ έρθ ι
π φή
ά ι
ς, π υθυ θ ί
έ ως
γι ρό.
Ό
φορ ίζ
η π
ρί
ί η ης,
χρη ι οποι ί
ό ο ύγχρο ο φορ ι ή
π
ρί ς
ρυθ ιζό η ά η φόρ ι ης.
ι ουργί
χ ί ς φόρ ι ης
πρέπ ι
χρη ι οποι ί ι ιό ι πορ ί
προ έ ι ζη ιά η π
ρί .
432
Ω
ά ποφορ ι
ης ι η υ ρι
πρέπ ι
φορ
ρί ς. Σ ι έ
ό ο ης υ ρι
ί ι φι ή.
ί ιη π
ρί
ί ηι ή π
ρί ( . 338), ό
ί
π
οι π ρίπ ω η, η φόρ ι η
ι ής π
ρί ς πρώ
Γι
φορ ι
ί η υ ρι ι ή π
ρί , η
π
ρί
ί η ης πρέπ ι
ί ιή η
φορ ι έ η
άποιο θ ό.
ά η π ρ ά ω ο ηγί
ηρηθ ί, ό
η ι ουργί ξοι ο ό η ης έργ ι ς γι
ο ύ η Infotainment
έχ
ι
π ργοποιηθ ί προ ωρι ά ή/ ι ο ή υ
η οθό η π ηροφοριώ ου πί
οργάω χ ι ά
η
ά
η φόρ ι ης
ης π
ρί ς
ί η ης
η ι χύ ι
προ ωρι ά,
ά πό ύ
η ξω ρι ής
π
ρί ς ή φορ ι ή π
ρί ς:
•
Ο ρ η ι ός πό ος η ύρι π
ρί ου υ ο ι ή ου
πρέπ ι π
χρη ι οποιηθ ί γι η ύ
η ξωρι ής π
ρί ς ή φορ ι ή - ως
η ίο γ ίω ης πορ ί
χρη ι οποιηθ ί ό ο ο π
.
. Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 302) γι
π ριγρ φή πώς πρέπ ι
υ έο ι
ρο ο ι ά ι ω
ω ίω .
Σ Ν
π
Ω
ά η π
ρί ποφορ ι
ί πο ές
φορές, η ιάρ ι ζωής ης ιώ
ι.
ιάρ ι ζωής ης π
ρί ς πηρ άζ ι πό ιάφορους π ράγο ς, υ π. ω
υ θη ώ ο ήγη ης ι ου ί
ος.
υ ό η
ί η ης ου οχή
ος πό
η π
ρί
ι ά ιώ
ι
η
πάρο ο ου χρό ου ι γι ο όγο υ ό
χρ ιάζ
ι π
φόρ ι η ά ο υ ο ίη ο
χρη ι οποι ί ι γι
γά ο χροι ό ιά η ή ό
ι ύ ι ό ο ι ρές
πο ά ις. ι
ό η
ί η ης ιώι ό η π ρι ό ρο
πο ύ χ η ές
θ ρ ο ρ ί ς.
Γι
ι ηρηθ ί η π
ρί
ά
η, υ ι ά ι
ο ηγ ί
υ ο ί η ο ου άχι ο πί 15 π
ο ά ή
υ έ
η π
φορ ι ή π
ρί ς
υ ό
η
γί ρ
ί ς φόρ ι ης.
ή
ο
ά άθ
ρί
ι ουρ-
π
ρί που ι ηρ ί ι π ήρως φορ ιέ η πι υγχά ι έγι η ιάρ ι ζωής.
•
•
π
Μπ
ρί -
Μπ
ρί
( . 434)
ι ι ές υχ ί ς ( . 433)
ί η ης -
ι
ά
-
πάρχου π ηροφορι
ς
ς υχ ς πά ω ις π
π
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Προφυ ά
η
µπ
ρί πό πι θήρ ς
ι γυ ή φ όγ .
ι προ ι οποιη ιρ ς.
μπ
Ν χρη ι οποι ί πρου ι ά γυ ιά.
ί
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς ο γχ ιρί ιο
όχου ου υ ο ι ή ου.
Ν
ρί
υ ος έ ρηξης.
Πρέπ ι
π ρ
ύ ω η.
οθ ί γι
ποθη ύ
η π ριά πό π ι ιά.
Ω
Οι ποφορ ι έ ς π
ρί ς πρέπ ι
υ ώ ο ι
ρόπο φ ή γι ο
π ρι ά ο , ιό ι π ριέχου ό υ ο.
π
ρί π ριέχ ι ι ρω ι ό οξύ.
•
π
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 431)
η
433
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
π
Η π
γ ου.
ι
ρ
θ
η ης ο υ ο η ο πορ
χωρ ς η ο θ ι υ ρ-
π'
: γά
ο η χ ιρι ήριοι ί πό ο ι όπ η άφ ξης ι π ρι έου άχι ο 5 π ά πρι γγίξ
οποι ήπο η
ρι ή ύ
η- υ ό υ
ί ι
ιό ι ό ι ο η
ρι ό ύ η
ου υ ο ι ήου πρέπ ι
ποθη ύ ι ις π ρ ί η ς
π ηροφορί ς ις η
ρο ι ές ο ά ς
έγχου.
οίξ
ι φ ιρέ
ιπ
ο προ ι ό ά υ
ο ά υ
.
φ ιρέ
ο ά
θ ί ο πί ω ά υ
ιχο γι
.
π
υθ ρω-
φ ιρέ
ο πί ω ά υ
ι ώ ο άς
ο
άέ
έ ρ ο ης π ρι ροφής ι
ρ ώ ς ο προς
πά ω.
Δ
Πρέπ ι
θ ι ό
ω ή
υ έ
ι
ι ο ρ η ι ό
ιρά.
πο υ
ώ ιο
πο υ
έ
ο
πο υ
έ
ο ό ι οθ ι ό
έ
η
ύρο ρ η ι ό
πο υ έ
ο ύ
π ο ω ή
ρι ού πό η π
ρί .
434
ο
ώ ιο.
ώ ιο.
ξ
-
Σ Ν
Λ
άρ
ης π
η ί
ρί ς.
ρ
ώ
ς η
έ
4. Συ
>
Μ
ρ
ι ή
ήξ
η
π
η προς
ρί
ο π άι.
πά ω.
π
2. Μ
ι ή
η π
ι ο π άι, έχρι
ά ρο ου ου ιού.
3. Σφίξ
η
ρί .
έ
ρί
έ
ο ου ί
ρί προς
έ
φθά ι ο πί ω
που υγ ρ
ί η
π -
π ο ω ή
έ
ο ό ι οθ ι ό
6. Συ
έ
ο
9.
η π
ρί ς.
ύ
ιωθ ί ό ι έχ ι υ
ό ο η π
ρί ό ο
ξό ου ο άξω .
7. Πιέ
( .
ά
ης π
ο
5. Συ
8.
1.
έ
ού.
ρ
ύρο ρ η ι ό
προς
έ
ό η " φ ίρ
οποθ ή
η").
υθυγρ
ρ ώ
ρ η").
ο ά
ί
ο
ξ
ιχο. (
Σ Ρ Σ
μπ
ρι-
θ ί ω ά
ι ο ό ιο
ώ ιο.
ο υ ο η ο ι θ ι ι π
φορ ιζόη υ ρι ι
π
ρ ιό ω ιθ ου που
χρ ιάζ
ι υ
ρη η, γι η ι ουργ
ου η
ρο ο ρ.
Ω
ώ ιο.
ο πί ω ά υ
η" ωρί ρ .)
Ρ Σ
.
. " φ ί-
ο προ ι ό ά υ
ιπ. ( . " φ ί-
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
η
π
ρί
ί η ης ου υ ο ι ή ου, .
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 431) ι Δι ι
ί
ί η ης
οηθη ι ά
ώ ι
ά η π
ρί ( . 302).
ι
ά ποφορ ι
ης ι η υ ρι
πρέπ ι
φορ
ρί ς. Σ ι έ
ό ο ης υ ρι
ί ι φι ή.
ί ιη π
ρί
ί ηι ή π
ρί ( . 338), ό
ί
π
οι π ρίπ ω η, η φόρ ι η
ι ής π
ρί ς πρώ
Γι
φορ ι
ί η υ ρι ι ή π
ρί , η
π
ρί
ί η ης πρέπ ι
ί ιή η
φορ ι έ η
άποιο θ ό.
Δ
υ ρι ι ή π
ρί πρέπ ι
ι θίι ό ο
υ ργ ίο - υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο
υ ργ ίο ης Volvo.
ο ύ η ψύξης ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ι θέ ι ξ χωρι ό οχ ίο ι
ο ής.
}}
435
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
μ
οη
ρι ό ύ η
χρη ι οποι ο π
ιο
ι η ρ ως γωγούς.
ι ο οπο ι ό ι
ι ο
υφος ου
Οι ι
ά ις, ο ύπος ι η πό ο η ης
π
ρί ς
ί η ης ξ ρ ώ ι πό ο ξοπ ι ό ι η ι ουργί ου υ ο ι ή ου.
π ήρω η ης υ ρι ι ής π
ρί ς πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
υ ργ ίο
- υ ι ά ι
π υθυ θ ί
έ
ξουιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
•
436
π
Μπ
ρί
ί η ης - γ ι ά ( . 431)
ά
ι
ή
η π
ρί
ί ηης, φρο ί
χρη ι οποιή
έ
π
ρί
η ί ι υ ό η
ρύ ς
ί η ης
η ργο
ι ή ( . πι ί πά ω η π
ρί ).
π
•
Μπ
ρί
( . 434)
ί η ης -
•
Μπ
ί η ης - γ ι ά ( . 431)
ρί
ι
ά
η
Ό ς οι η
ρι ς ι ουργ ς ι
η
ρι ά ξ ρ
προ
ύο
ι πό ιάφορ ς φά ι ς, οι οπο ς προ
ύου
οη
ρι ό ύ η
ου υ ο ι
ου πό
ρ χυ ύ ω
υπ ρφόρ ω η.
Δ
Ο χ ιρι ός ω
ω ίω πορ ο
ί χρώος πρέπ ι
γί
ι ό ο πό ξ ι ιυ έ ο προ ωπι ό.
Δ
ρ ά πό
ι ουργού
οποίο πορ ί
π ω η
θ
Μη
χου.
γγίζ
φή ι
ξ ρ ή
ο υ ο ί η ο
ρ ύ υψη ής ά ης ο
ί ι πι ί υ ο
π ρίέ ης π ρέ
ης.
ίπο που
π ριγράφ
ι
ο π ρό γχ ιρί ιο
ό-
ά έ η
ρι ό ξάρ η ή άποι η
ρι ή ι ουργί
ι ουργ ί, πορ ί
οφ ί
ι ο γ γο ός ό ι η φά ι ου
ξ ρ ή
ος υπ ρφορ ώθη προ ωρι ά ι
άη . ά η ί ι
φά ι
ίγ
ι π
ιη έ , η ί ι ό ι υπάρχ ι ά η ο
ξάρ η . Volvo υ ι ά
π υθυ θ ί
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo
γι έ γχο.
Σ Ν
Θέ
1.
2.
3.
ρέξ
οπί
ο ιάγρ
η
έ η
φ
φά
γά
η
φά ι
ι ξ ά
πό ο π άι γι
ι πι ώ
υρ ό ύρ έχ ι
ί.
ιώ γι
ι .
η
ο
ις
ρο ί ο
ί ι ξιο
ο ου
ίθ η π
ρι ής η
ρι ής ο ά ς
ριο υ ο ί η ο. ά ο υ ο ί η ο
ί ο ο, η
ρι ή η
ρι ή ο ά
πά ι ου υ ο ηγού ρί
ι η
υρά.
ά ω πό ο
ου
πά ι ου υ ο ηγού
ά ω πό ο
ου
πά ι ου υ ο ηγού
Χώρος πο
Δ
μ
Σ Ρ Σ
Χώρος ι η ήρ
ά η φά ι έχ ι
ί,
ι
ή
η
ι
ι ούργι
φά ι ί ιου χρώος ι ί ιου π ράζ.
Πο έ η χρη ι οποι ί ξέ ο
ι ί οή
φά ι
π ράζ γ ύ ρο πό ο
προ ι γρ φό ο, ό
ι θι ά
ι
φά ι . υ ό πορ ί
προ
έ ι
ο ρή ζη ιά ο η
ρι ό ύ η
ι,
πιθ ό , φω ιά.
Ρ Σ
υώ
Χώρος ι η ήρ , ρύ ζώ η
•
•
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 442)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 444)
•
φά ι ς ( . 446)
•
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 450)
437
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι
φά ι ς
ύου ις
ω φρ ω ,
438
ο χώρο ου ι η ρ προι ουργ ς ου ι η ρ
ι
ξύ ά ω .
Σ Ν
,
Σ η
ω ρι ή πιφά ι ου
ύ
υπάρχ ι έ ς ξο έ ς ο οποίος θι
ος
ά
υ ο ό ρη η ι
οποθέ η ης ω
ι
φ
ί
φ ίρ
ιώ .
ης
ι
(
.π
Ρ Σ
μ
Σ Ρ Σ
)
Χώρος ι η ήρ , ά ω π
υρά
Χώρος ι η ήρ , προ
ι ήπ
υρά
}}
439
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Χώρος ι η ήρ , ά ω π
Ό
υρά
Σ η
ω ρι ή π
υπάρχ ι ι
ι έ
φ
ιώ .
υρά ου
ύ
ος
που ίχ ι η θέ η ω
•
Οι φά ι ς 1-7 ι 42-44 ί ι ύπου
"Midi" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι ό ο
υ ργ ίο9.
•
Οι φά ι ς 8-15 ι 34 ί ι ύπου
"JCASE" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
υ ργ ίο9.
•
Οι φά
"Mini".
ι ς 16-33
ι 35-41 ί
Λ ι ουργ
-
ά
50
-
ρι ή φά ι γι ο ου ί
ρ έ/ φ
ιοθή η ά ω πό
ο ου πά ι ου υ ο ηγού
Συ ι
ABS
-
-
-
-
Μ
ιού*
-
-
ι
π υθυ θ ί
έ
60
θ ρι
ήρ ς
Σύ η προθέρ
άθ υ η*
30
ης
ά η
AA
5
η ή υπο οήθη η ι ο-
5
ρο ι ή ο ά
έγχου
ι η ήρ , η
ρο ι ή ο ά
έγχου ι ω ίου χυ ή ω ,
ρό
οι
10
Θ ρ ι ό
ήρω *
25
ροφύ ι ψ
-
10
-
-
-
-
-
Δι
ί ABS
40
-
-
ί
ς ABS
20
-
-
ήρ ς προ ο έω *
20
-
-
Ρύθ ι η ύψους έ ης προ οέω *, προ ο ίς Active Xenon ABL*
10
Πη ί ρ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
20
-
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
9
-
ο
ι ύπου
Λ ι ουργ
AA
-
AA
-
440
Λ ι ουργ
ς υ ές οι φά ι ς ρί ο ι η
φ
ιοθή η χώρου ι η ήρ . Οι φά ι ς
ο (C) ρί ο ι ά ω πό ο (A).
Ψ
όπ ης προ ο έω
Πρό θ
5
έ
5
φώ
20
*
όρ
15
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Ν
Λ ι ουργ
AA
Πη ίο ρ έ ο ύριο ρ έ γι
ο ύ η
ι χ ίρι ης ι ηήρ , η
ρο ι ή ο ά
έγχου ι η ήρ
10
ρο ι ή ο ά
ι ω ίου χυ ή ω
έγχου
-
Πη ί ρ έ η
ρι ή η
ρι ή ο ά
η ρύ ζώ η
ου χώρου ι η ήρ
5
Ρ
30
έ ίζ ς
έγχου προθ ρ
ρο ι ή ο ά
ι η ήρ (ECM)
ή-
έγχου
ήρ ς φί ρου π ρ -
Θ ρ
ήρ ς ξ
φ οθ ά ου
Προθ ρ
ι
10
ρι
ήρ ς
ήρ ς ψύξης
ρ υ ι ό ι ό ι
A
ού
ρο-
15
20
10
70
80
A: ρι
η ο.
ρο ί ο ο υ ο ί η ο. B:
φά
άθ ης
15
10
ι
Λ ι ουργ
πέρ
AA
Π ρ ο ούθη η
ί ς
γι ο ύ η πέ η ης
15
ου
ξιο ί ο ο υ ο ί-
100
A
ι θη ήρ ς άζ ς ι ρχό
έρ ;
ί ς έγχου
ί ς, ι θη ήρ ς
ιού
Θ ρ
ίου
Σ Ρ Σ
π
AA
ι θη ήρ ς ά
ροι ή ο ά
έγχου, ά υ
υ ί ρου ψυγ ίου
15
-
Μο ά
ρω
Λ ι ουργ
Ρ Σ
•
ού
5
πέρ
π
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 442)
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 444)
•
φά ι ς ( . 446)
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
441
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
-
π
π
Οι φά ι ς που ρ ο
ι ά ω πό ο
ου πά ι ου υ ο ηγού προ
ύου ,
υ
ω .
ξύ ά
ω , ις ι ουργ ς ου
ος Infotainment ι ω
θι
Λ ι ουργ
442
Λ ι ουργ
AA
ρι ή φά ι γι η η ρο ι ή ο ά
έγχου ου
ηχο υ ή
ος*,
ρι ή
φά ι γι ις φά ι ς
16-20: Infotainment
40
Σύ
Σύ
25
η
η
π ύ ης π ρ πρίζ,
π ύ ης πί ω π ρ πρίζ
ά-
-
-
-
-
-
-
Λ
-
ές θυρώ , ύ
Λ ι ουργ
AA
η
Keyless*
5
-
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
AA
Π ί ιο χ ιρι
ο ηγού
ηρίω , πόρ
20
Π ί ιο χ ιρι
υ ο ηγού
ηρίω , πόρ
20
Π ί ιο χ ιρι
πόρ , ξιά
ηρίω , πί ω
20
Π ί ιο χ ιρι ηρίω , πί ω
πόρ , ρι
ρά
20
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή.
Σ Ν
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
Σύ
7,5
Σύ η θέρ
πί ω ρι
ρά*
η
Keyless*
ης
θί
ος,
15
,π
υρά ο η-
20
ρι ό άθι
υ ο ηγού*
,π
υρά
20
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά υ ο ηγού
15
-
Θέρ
η θι ά ω , προι ή π υρά ο ηγού
15
ρο ι ή ο ά
οθό ηB
έγχου ή
Μο ά
έγχου ηχο υ ή ος ( ι χυ ής)* - TV* - Ψηφι ό
ρ ιόφω ο*
10
ρο ι ή ο ά
έγχου
ηχο υ ή
ος ή η
ρο ι ή
ο ά
έγχου SensusB
15
η
ι ή*, Bluetooth*
ιοροφή* - Π φο ιέρ ι θη ήρ ς θ ρ ο ρ ί ς
υ ή
ος ι
ι ού*
Ρ υ
ο ό ης 12 V, πι ή ης
ο ό
ης
θί
ος,
ήρ ς
5
Σύ η υπο οήθη ης άθ
ης* - ά ρ υ ή
ος
άθ υ ης* - BLIS*
A
B
5
-
Σύ η θέρ
πί ω ξιά*
ρι ός θ ρ
5
υ-
5
-
-
-
-
πέρ
Ορι έ ς
ό
Σ Ρ Σ
AA
ρι ό άθι
γού*
Ρ Σ
ις ο έ ου.
π
-
•
φά ι ς ( . 438)
5
•
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 444)
15
•
φά ι ς ( . 446)
15
•
ο χώρο ου ι η ήρ
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 450)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 443
Σ Ν
Ρ Σ
-
μ
Οι
Σ Ρ Σ
π
φά ι ς η η
γχου ά ω πό ο
-
θ ρι
ξύ ά ω , ις ι ουρι προ ι οπο η ης
ρο ι
ο ά
ου πά ι υ ο ηγού
Λ ι ουργ
ο
πρίζ
προ
ύου ,
γ ς ρό
ω
ύγ ρου ης.
π
AA
ήρ ς πί ω π ρ-
15
-
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
AA
ω ρι ός φω ι ός, π ί ιο
χ ιρι ηρίω
η πόρ
ου
ο ηγού, η
ρι ά π ράθυρ ,
η
ρι ά θί
*
7,5
Adaptive cruise control, ACC*,
ύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
10
ω ρι ός φω ι
ρ ς ροχής*
7,5
Πί
ς οργά ω
5
Μο ά
444
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ός, ι θη ή-
έγχου ι ο ιού
ό ρ ς π ηροφορί ς
7,5
. ι
γωγή.
Σ Ν
Λ ι ουργ
Σύ η
ρι ού
ι ώ
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
Θ ρ
ι ό
ος,
ο ι ό ι*
Λ ι ουργ
AA
10
ι θη ήρ ς π ά γ ζιού,
ω ρι ός θρέπ ης
ιουργί
ιθ µ ω ι ής προ
ί ς*, Θέρ
η θι ά ω ,
πί ω*
7,5
ρο ι ή ο ά
έγχου
υ ή
ος Infotainment
(Performance), χο ύ η
(Performance)
15
Φως φρέ ω
5
15
Ξ
AA
ί ω
υώ
, πόρ
ιπ ού
ί
χώρου πο-
ο προ
έφ
ο*
10
10
υ ί ου
20
ι θη ήρ ς ί η ης γι ο
υ γ ρ ό* - Π ί ιο χ ιρι
ρίω
ι
ι ού
5
ί ω
ι ο ιού
Σ ιρή *, φί
υ
ο έ ω OBDII
Σύ
15
έ
ου
ρό
η-
οι
Σύ η προ ι οποίη ης
ύγ ρου ης*
ιοροφή*
A
5
•
-
•
10
5
•
•
η
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
20
ι η οποίη ης
5
πέρ
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 442)
φά ι ς ( . 446)
ου
ο χώρο πο
πά ι
υώ
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 450)
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 445
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι
η
φ
446
π
φά ι ς ο χώρο πο
υώ προύου ο η
ρι ό χ ιρόφρ ο ι ις
ρι ς ι ουργ ς,
ξύ ά ω .
ιοθή η ρί
ι ά ω πό η
π
ρί
η
ρι
ρή π
υρά.
Σ Ν
Κου
A
Λ ι ουργ
-
-
-
-
-
-
-
Πρέπ ι
φ ιρέ
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ρ ώ ς ο προς
πά ω γι
ποή
πρό
η η
ρι ή η
ρι ή ο ά .
Κου
A
Λ ι ουργ
ρά
ξιά
30
ρι ό χ ιρόφρ ο,
30
πο οχή ρέι
ω ης
ρ 2*
Ρ υ
πο
ρ 1*
40
-
πέρ
AA
ρι ό χ ιρόφρ ο, ρι-
Σύ η
ποθά
πί ω π ρ πρίζ
A
Σ Ρ Σ
AA
-
πο οχή ρέι
Ρ Σ
30
15
-
ο ό ης 12 V, χώρος
υώ
15
}}
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 447
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
||
φ
ιοθή η ρί
ι ά ω πό η
π
ρί
η
ρι
ρή π
Κου
B
Πρέπ ι
φ ιρέ
ο ι έ
ης πι
υής
ι ού ρ ώ ς ο προς
πά ω γι
ποή
πρό
η η
ρι ή η
ρι ή ο ά .
448
υρά.
Λ ι ουργ
AA
ί ψυ ι ού 1 γι η
υ ρι ι ή π
ρί ,
ί
γι ις
ί ς ψυ ι ού 1
ι2
ί ψυ ι ού 2 γι
υ ρι ι ή π
ρί
η
Μο ά φόρ ι ης,
χηι ής ά ης 400 V-12 V,
η
ρο ι ή ο ά
έγχου
γι η υ ρι ι ή π
ρί
Λ ι ουργ
AA
10
ί ψυ ι ού γι ο
ύ ω χ η ής θ ρ ορ ί ς ου υ ή
ος
ψύξης
15
10
Μο ά φόρ ι ης,
χηι ής ά ης 400 V-12 V,
η
ρο ι ή ο ά
έγχου
γι η υ ρι ι ή π
ρί
10
5
Κου
B
Σ Ν
Κου
B
Λ ι ουργ
AA
Πη ί ρ έ,
χη
ιής υψη ής ά ης γι ο
η
ρι ό ο έρ ι η
ω
ω έ η γ ή ρι
ίζ ς
10
πο ύ
η ου η
ρι ού
ο έρ πό ο πί ω άξο
Μ
χη
ά ης γι
ο έρ ι
γ ή ρι
ο ά
υ ρι ι ή
•
•
15
•
Σ Ρ Σ
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 442)
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 444)
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
φά ι ς - η ψυχρή ζώ η ου χώρου
ι η ήρ ( . 450)
ι ής υψη ής
οη
ρι ό
η
ω
ω έ η
ίζ ς, η
ρο ι ή
έγχου γι η
π
ρί
ί ς ψυ ι ού γι ο
ύ ω χ η ής θ ρ ορ ί ς ου υ ή
ος
ψύξης, η
ρι ός
υ πι
ής A/C,
ί γι
ο
ά η θ ρ ό η ς,
ί γι ο ύ η
ιι ού
A
•
Ρ Σ
10
10
-
-
-
-
πέρ
449
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Οι φά ι ς η ρύ ζώ η ου χώρου
ι η ρ
ι οποθ η
ς
υ ο η
η ι ουργ Start/Stop.
•
•
Οι φά ι ς A1 ι A2 ί ι ύπου
"MEGA" ι η
ι
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι ό ο
υ ργ ίο10.
Οι
ι
ό ο
•
10
450
Συ ι
ά
Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
ο
Start/Stop - . Σύ η
ά ο ης ί η ης προγρά
ο ήγη ης ( . 305).
φά ι ς 1-11 ί ι ύπου "Midi" ι η
ά
ή ους πρέπ ι
γί
ι
υ ργ ίο10.
φά
ι 12 ί
ι
π υθυ θ ί
ι ύπου "Mini".
έ
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
Λ ι ουργ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
χώρο ι η ήρ
AA
ο
175
Σ Ν
Λ ι ουργ
AA
Λ ι ουργ
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού, ου ί ρ έ/
φ
ιοθή η ά ω πό ο
ου πά ι ου υ ο ηγού,
ρι ές η
ρι ές ο ά ς ο
χώρο πο
υώ
175
-
-
-
-
-
-
ί
ού γι
πέ η ης
40
ο ύ
η
ίου
50
ρι ή φά ι γι ο ου ί
ρ έ/ φ
ιοθή η ά ω πό
ο ου πά ι ου υ ο ηγού
60
50
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
ο χώρο πο
υώ
60
ήρ ς ξ
ρι
ού
•
•
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρι ή ο ά
ο χώρο πο
υώ
ι
-
•
•
Σ Ρ Σ
AA
ιού υ ό
χυ ή ω
ου ι ω-
A
ρι ή φά ι γι η
ρι ή η
ρο ι ή ο ά
(CEM) ά ω πό ο ου πά ι
ου υ ο ηγού
ί
Ρ Σ
30
-
πέρ
π
φά ι ς ( . 438)
ο χώρο ου ι η ήρ
φά ι ς - ά ω πό ο
υ ο ηγού ( . 442)
φά ι ς - η η
έγχου ά ω πό ο
γού ( . 444)
φά
ι ς-
ου
πά ι
ρο ι ή ο ά
ου πά ι υ ο η-
ο χώρο πο
υώ ( . 446)
40
-
451
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
ο υ ο η ο πρ π ι
π
ι
ως
ό ις ρωθ . Π
ο υ ο η ο
π υ
ριο υ ο ι
ω
ύ η
ι χωριού
ιού. Χρη ιµοποι
ι ι ό θ ριι ό υ ο η ω .
•
•
Π έ
µ ά
•
Ξ π ύ
ο ό ηρο ο υ ο ί η ο έχρι
φ ιρ θ ί ό η η χ
ρή ρο ιά, ώ
ιωθ ί ο ί υ ος
γρ
ου ι
ίη
φή πό ο π ύ ι ο. Μη ιοχ ύ
ο
ρό π υθ ί ς πά ω ις
ι ριές.
•
•
452
μ μ
φ ιρ ί
π ρι ώµ
ω που ιώ
πό ις
έ ς πιφά ι ς ο υ ο όρο υ ό.
π ρι ώ
ω πουιώ π ριέχου ου ί ς που
οιώ ου
πο ύ γρήγορ ο χρώ
ω
έ ω
πιφ
ιώ . Γι η ιόρθω η υχό
οίω ης ου χρώ
ος, υ ι ά ι
π υθυ θ ί
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο ης Volvo.
ο ά ω µέρος ου µ ξώµ
ιχο.
•
θ ρί
µά ρ ω υ ο θ ρι ήρω µ χ ι ρό ιά υµ
που ιού ή θ ρι ι ού ι ι ού γι υ ο ί η .
•
Σ ουπί
ο υ ο ί η οµ έ
θ ρό,
µ
ό έρµ ή
έ υ ο θ ρι ήρ
χ ιρός. ά
φή
ις
γό ς ης
ροχής
γ ώ ου πά ω ο υ ο ίη ο ο υ ό φως ου ή ιου, ιώ οι οι πιθ ό η ς
η ιουργηθού
έ ς οι οποίοι πρέπ ι
θ ρι ού
γυά ι
.
ο π ύ ι ο ου ι η ήρ πρέπ ι
γί
ι
πά ο
υ ργ ίο. ά ο ι η ήρ ς
ί ιζ
ός, υπάρχ ι ί υ ος πυρ γιάς.
Γι ο π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου χρη ι οποιή
φουγγάρι, ι ι ό θ ρι ι ό γι
υ ο ί η
ι άφθο ο χ ι ρό ρό.
Ό
οι προ ο ίς ί ι ρό ι οι, η ιουργι ό η ά ους ί ι π ριορι έ η.
θ ρίζ έ ους
ι ά, γι π ρά ιγ
ά ο
φο ι
ό υ ί ου.
Μη χρη ι οποι ί
ι
ι ούς π ράγο ς,
ό φουγγάρι.
Ορι έ ς φορές ο ω ρι ό ω ρυά ω ω προ ο έω
ι ω πί ω
φώ ω
π ύ
ι υγρ ί . υ ό ί ι
φυ ιο ογι ό, ό
ξω ρι ά φώ
ί ι
χ ι
έ ώ
έχου
υ ές
ις υ θή ς. Οι υ ρ
οί που χη
ίζοι υ ήθως ξ ρώ ο ι πό ο φω ιι ό ώ ό
η ά π π ρ
ί ι
έ η γι άποιο χρο ι ό ιά η .
μ
Δ
ος
ά ί ι π ρ ί η ο, χρη ι οποιή
ρύο πο ιπ ι ό π ράγο
ις πο ύ
ρό ι ς πιφά ι ς. Λά
υπόψη ό ι οι
πιφά ι ς
πρέπ ι
έχου ζ
θ ί
πό ο ή ιο!
Ω
ρω ι ούς
ά ρό
θ ριιέ
π
Σ ο υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω , ο
υ ο ί η ό ς πορ ί
π υθ ί ύ ο
ι
γρήγορ , ω ό ο
π έ ο ιό
η ί ου υ ο ι ή ου. Γι
ύ ρ πο έ, υ ι ά ι ο π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
ο χέρι.
Ω
ο υ ο ί η ο πρέπ ι
π
ο χέρι ους πρώ ους ή
οι
έ ς πιφά ι ς ί
ςό
ο υ ο ί η ο ί
μ
Ό
χρη ι
ής πί ης,
ρι
ρά
ιο
π η
η πιφά
π
έ
ς. ι
ι πιο
ι ι
ι ό ο
υ ό γι ί
υ ί θηούργιο.
π
οποι ί π υ ι ή υ
υή υψηιοχ ύ
ο ρό
ι ή ις
ξιά ι
ιωθ ί ό ι ο ροφύιάζ ι π ρι ό ρο πό 30 cm
ι ου υ ο ι ή ου (η πό
η
Σ Ν
υ ή ι χύ ι γι ό ς ις ξω ρι ές πιφά ι ς
ου υ ο ι ή ου). Μη ιοχ ύ
ο ρό
π υθ ί ς πά ω ις
ι ριές.
- οποθ ή
ά ρ υ ο θ ρι ήρω
η θέ η ρύθ ι ης, . Μά ρ υ ο θ ριήρω ( . 428).
Ω
Δ
έγχ
πά ο
φρέ
ά ο π ύι ο ου υ ο ι ή ου, ι ο χ ιρόφρ ο,
γι
ί
έ ιοι ό ι
ά ι ω
φρέ ω
φ ίζου ίχ η υγρ ί ς ι
ιά ρω ης ι ό ι
φρέ
ι ουργού
ο ι ά.
Πρέπ ι
π ά
άθ ό ο ο π ά φρέου
φρά, ό
ο ηγ ί γι µ γά χροι ά ι
ήµ
ροχή ή ά πη. Λόγω ης
θ ρ ό η ς που
π ύ
ι πό η ρι ή,
θ ρ ουί θ ρ ί ο ι ι
γ ώ ου . ο
ί ιο πρέπ ι
ά
ό
ξ ι ά
η ο ήγη η ι πι ρ ού υ θή ς πο ύ χ η ής
θ ρ ο ρ ί ς ή υξη έ ης υγρ ί ς.
πο
ί
φά ου, ό ης ι ά ω
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω , όπως ι
η ύπ ρξη
ό ω , πάγου . π. ο π ρ πρίζ,
ιώ ου η ιάρ ι
ι ουργι ής ζωής ω
ά ρω .
Γι
ο
θ ρι
ό:
π
Σ Ρ Σ
ποφ ύγ
ο έρω
ι η ί ω η
ω π
ι ώ ή
ιχέ ιω πιφ
ιώ .
Ό
θ ρίζ
ά ρ ω υ ο θ ρι ήρω
ι ο π ρ πρίζ
ι ά
χ ι ρό ιάυ
που ιού ή θ ρι ι ού ι ι ού γι
υ ο ί η . Μη χρη ι οποι ί ι χυρά ι υ ι ά.
μ
Ρ Σ
μ
,
Γι ο
θ ρι ό ι η φρο ί
ω
έω π
ι ώ ,
ι ώ
ι ι ο η ι ώ
ξ ρ η ά ω , όπως οι γυ ι
ρές ι ο ηι ές ορ ίζ ς, υ ι ά ι η χρή η ός ι ιού θ ρι ι ού που ι ίθ
ι πό ους
ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo. Ό
χρη ι οποι ί
υ ό ο θ ρι ι ό, πρέπ ι
ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς.
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ώ
ί
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
ω ι ά
Συ ι
ά ι
η π έ
ο υ ο ί η ο
θ ρι ι ά
pH ά ω πό 3,5 ή πά ω
πό 11,5. υ ό πορ ί
προ
έ ι ποχρω
ι ό ω
ρώ πό ο ιω έ ο
ου ί ιο όπως η χάρ οροφής ι ο
π ί ιο ω π ρ θύρω .
Πο έ η χρη ι οποι ί γυ ι ι ό
ά ω
ξ ρ ή
πό ο ιω έ ο ουί ιο, ά ι έ οιο πορ ί
προ
έ ι
ποχρω
ι ό ι
ρέψ ι η
πί ρω η ης πιφά ι ς.
}}
453
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Χρη ι οποι ί
ό ο ο θ ρι
που υ ι ά ι πό η Volvo.
ι όζ
µ
ώ
ι χυρά θ ρι ι ά ζ ώ πορ ί
προέ ου ζη ιά ι
έ ς η πιφά ι
ω πιχρω ιω έ ω
ου ι έ ιω ζ ώ .
π
•
•
Γυά ι µ
•
Προ
ρού
ι έρωµ ( . 454)
θ ρι ός ου
ή ου ( . 456)
ω ρι ού ου υ ο ι-
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ
ι ρο ιάς ( . 455)
ης
µ
υ
ι ρώ
ις
ς πιφάι ς ου υ ο ι
ου ά χου θ µπώ ι
θ
ι χύ
η προ
ους.
ποφ ύγ
ο έρω
ι η ί ω η
ω π
ι ώ ή
ιχέ ιω πιφ
ιώ .
Ό
χρη ι οποι ί
πο ιπ ι ό
π ι ές ι
ιχέ ι ς πιφά ι ς, ρίψ
φρά η πιφά ι , ά χρ ι
ί. Χρηι οποι ί έ
ό φουγγάρι π υ ίος.
ο υ ο η ο
χρ ιάζ
ι γυά ι µ ο
πρώ ο χρό ο. Μπορ
ω ό ο
ο π ριποι
µ
ρ υ ό ο ιά η . Μη γυ ζ
ι η
ρώ
ο υ ο η οό
ι
θ ι
ο ο
ιο.
Πρι
ο γυά ι µ
ι
γ
ά.
θ ρί
ή πί
µ π ρ
ο ι ι ό θ ρι
ρ η πί ο ω
ποιή
µι ήπι
µµέ ς πιφά
ή ο έρωµ , πρέπ ι
π ύώ
ο υ ο ί η ο πο ύ
ους
έ ς πό ά φ
ο
ό ιθέρ (white spirit) ή
ι ό γι πί
. Γι η φ ίέ ω πορ ί
χρη ι οι ω ι ή ρέµ , ι ι ή γι
ι ς υ ο ι ή ω .
ώ
ω η ω γυ ι
ρώ ι ο η ιορ ιζώ πορ ί
φθ ίρ ι ή
προέ ι ζη ιά η ι π ή πιφά ι .
Δ πρέπ ι
χρη ι οποιού ι ι
που π ριέχου ι ρω ι ές ου ί ς.
ω ι ά
Πρέπ ι
χρη ι οποι ί
ό ου ι ά
φής που υ ι ώ ι πό η Volvo. Οι
ργ ί ς υ ήρη ης, όπως
γ οποίη η, προ
ί , γυά ι
ήά
ς
π ρό οι ς ργ ί ς πορ ί
προ
έου ζη ιές η φή. ζη ιά ις
ές πιφά ι ς που προ
ί ι πό
έ οι ς ργ ί ς
ύπ
ι πό η
γγύη η ης Volvo.
Χρη ιµοποιή
πρώ
ο γυ ι ι ό ι η
υ έχ ι
ρώ
ο µάξωµ
υγρό ή
ρ ό ρί. ο ουθ ί προ
ι ά ις ο ηγί ς
που π ρέχο ι η υ
υ ί . Πο ά
υά µ
π ριέχου
ι γυ ι ι ό ι ρί.
•
454
ί
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 452)
Σ Ν
π
π μ
π
υφί
πί
μ
Μη χρη ι οποι ί
ι ή ξύ ρ γι
φ ιρέ
ο πάγο πό
π ράθυρ .
Χρη ι οποι ί
ο ύ η θέρ
ης γι
φ ιρ θ ί ο πάγος πό ους ξω ριούς θρέπ ς, . Π ράθυρ , ω ριός θρέπ ης ι ξω ρι οί θρέπ ς θέρ
η ( . 125).
*
ρω η πο ά ρυ ης ρού
ι φυ ιο ογι ή φθορά.
Συ ήρη η:
•
Μη χρη ι οποι ί πο έ προ ό
όπως
ρί υ ο ι ή ου, πο ιπ ι ό ή π ρόοι υ ι ά ις γυά ι ς πιφά ι ς, ιό ι
έ ι
ρέφο ι οι ι ιό η ς πο άρυ ης ρού.
•
Προ έξ
η υπο
•
Γι
•
Γι
ι ηρηθού οι προ
υ ι ές
ι ιό η ς ης πί ρω ης πο ά ρυ ης
ρού, υ ι ά ι η χρή η ι ι ού υ ι ού
φι ιρί
ος
π ράθυρ που ι ίθ
ι
πό ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς
ης Volvo. υ ό πρέπ ι
γί ι γι πρώ η
φορά
ά πό ρί χρό ι
ι η υ έχ ι άθ χρό ο.
Σ Ρ Σ
π
μ
π ράθυρ φ ρου ι πιφ
ι
πρω η η οπο
ιώ ι η ορ ό η
υ χ ρ ς ιρι ς υ θ
ς.
π μ
Ρ Σ
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 452)
ο υ ο η ό ς ι θ ι π ρη
ι ωρι
προ
πό ο ργο ά ιο.
Ορι µ
µ ρη ου µ ξώµ ος
ι
υ µ
πό γ
ι µ η
µ ρ . ο ά ω µ ρος ου µ ξώµ ος
ι θ ι πι ά υψη πό
ι ι ρω ι ό
ρά , θ ι ό η φθορά. Οι ο ο , οι
οι ό η ς,
ι ά
ι οι πόρς χου πι
υφθ
π όρρ υ ο,
ι ι υ ι ό υγρό
ι ωρι
ς προ
ς.
ι ι ρω ι ή προ
ί ου υ ο ι ή ου
υ ήθως
χρ ιάζ
ι υ ήρη η, ω ό ο
ό
ο υ ο ί η ο ι ηρ ί ι θ ρό, ί ι
υ ο ό ρο
ιωθ ί ο ί υ ος ιά ρω ης.
χρή η ι χυρώ
ι ώ ή όξι ω
θ ριι ώ ι υ ά ω πρέπ ι πά ο
ποφ ύγ
ι
γυ ι
ρά έρη ω π
ύω . υχό η ά ι πό πέ ρ ς πρέπ ι
πι ιορθώ ο ι ό ις
οπι ού .
ά ο
θ ρι ό ώ
ί ζη ιά η γυά ι η πιφά ι .
ποφύγ
υχό ζη ιά ις γυά ις πιφά ι ς ό
φ ιρ ί
ο πάγο –
χρη ι οποι ί
ό οπ
ι ή ξύ ρ .
•
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
π
η ιά
η
ουάρ, γι π ρι
φή ( . 457)
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 455
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
Χρη ι οποι
ό ο θ ρι ι ά ι προ όφρο
ς υ ο ι
ου που υ ι ώ
ι
πό η Volvo. ι
ύ ρ πο
,
θ ρζ
ι ά ι φ ιρ
ους
ς
ως. Ε ι η
ι ό
θ ρζ
η
ρι
ούπ πρι χρη ι οποι
θ ρι ι ς ου ς.
•
Ορι έ χρω
ι ά ρούχ (π.χ.
ουρόχρω
ζη
ι ουέ ) πορ ί
" άψου " η
π
ρί . Σ ι
έ οι π ρίπ ω η, ί ι η
ι ό
θ ρί
ι
π ριποιηθ ί
υ ά
η ί ης π
ρί ς ο υ οό ρο υ ό.
•
Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά ι υι ά όπως υγρό ψ
ήρω , θ ρή
ζί η ή π ρ
ό ιθέρ (white
spirit) γι
θ ρί
ο ω ρι ό
ου οχή
ος, ιό ι πορ ί
ρ φ ίη π
ρί
θώς ι
υ ι ά ου ω ρι ού.
•
Πο έ η ψ άζ
ο θ ρι ι ό
π υθ ί ς πά ω
ξ ρ ή
που
φέρου η
ρι ά ου πιά ι χ ιριήρι .
ί υ ού, ουπί
έ π ί ο οποίο έχ
υγρά ι
θ ρι ι ό.
•
χρή η ιχ ηρώ
ι ι έ ω
ι
Velcro πορ ί
ρέψ ι η υφ ά ι η π
ρί .
π
μ
π
Volvo π ρέχ ι έ
υ υ
ι ό προ ό π ριποίη ης γι υφ
ά ι ς π
ρί ς ι
π
ρί ς οροφής ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ -
456
ηρ ί ις ι ιό η ς ης π
ρί ς. ο προ ό
π ριποίη ης υφ
ά ι ω π
ύ ω ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
μ
π
Οι ρ ά ι ς π
ρί ς ης Volvo έχου
υπο ηθ ί
ι ι ή
ργ ί , γι
ι ηρή ου η ρχι ή ους φά ι η.
ρ ά ι η π
ρί ί ι έ φυ ι ό
προ ό που
άζ ι ι πο ά ι ό ορφη
π ί
η πάρο ο ου χρό ου. π ι ί ι
ι ός θ ρι ός ι π ριποίη η προ ι έου
ι ηρηθού οι ι ιό η ς ι ο χρώ
ου έρ
ος. Volvo π ρέχ ι έ
υ υ ι ό προ ό
θ ρι ού ι π ριποίη ης ρά ι ω
π
ριώ , Volvo Leather Care Kit/
Wipes (
ι ά ι ), ο οποίο, ό
χρη ι οποι ί ι ύ φω
ις ο ηγί ς χρή ης, υ ηρ ί η
ιά ροχη πί ρω η ω
ρ ά ιω πιφ
ιώ .
Γι
ύ ρ υ ά πο έ
,η
Volvo υ ι ά
θ ρίζ
η
π
ρί
ι
π
ίφ
η προ
υ ι ή ρέ
ί έως έ
ρις φορές ο χρό ο (ή υχ όρ ά χρ ιάζ
ι).
ι ά ι / ι φροί ς ρ ά ι ω πιφ
ιώ ης Volvo ι ίθ
ι προς πώ η η πό ους ξου ιο ο η έους ι ο ίς ης Volvo.
Δ
π
μ
ο έρ
μ
πρέπ ι
π έ ι. Πο έ η
ύο ρ ά ι ο ι ό ι
προ
υ ι ό
Σ Ν
π
ι ό.
ι ω πιφ
ο
θ ρι
μ
ι ά ι / ι φρο ί ς ρ άιώ ης Volvo υ ι ώ ι γι
ό ου ρ ά ι ου ι ο ιού.
Γι
φ ιρέ
οέ θ ο
ο πό άθ π ίρο ι η ώ
υθ ί πά ω.
π
οποθ ή
πιέζο ς
,μ
Γι ο
θ ρι ό ω
ω ρι ώ ξ ρ η άω
ι πιφ
ιώ υ ι ά ι
χρη ι οποι ί έ π ά ι π ώ ι ώ ο οποίο έχ
υγρά ι
φρά
ρό, που ι ίθ
ι πό
ους ξου ιο ο η έ ους ι ο ίς ης Volvo.
Μη ρί
ους
έ ς. Πο έ η χρη ι οποι ί ι χυρά πορρυπ ι ά. Γι ους πιο
πί ο ους
έ ς, πορ ί
χρη ι οποιήέ
ι ι ό θ ρι ι ό που ι ίθ
ι
πό ους ι ο ίς ης Volvo.
Χρη ι οποι ί
ρό ι υ θ ι ό πορρυπ ι ό. Μπορ ί
ρ ί
ι ι ό θ ρι ι ό
γι υφά
ους ξου ιο ο η έ ους
ι ο ίς Volvo ης π ριοχής ς.
ιωθ ί ό ι η ζώ η φ
ί ς έχ ι
γ ώ ι
πρι η φή
υ ιχθ ί έ
η υποοχή ης.
π
π
ο έ θ ο πέ ο
άθ π ίρο.
πέ ο, πιά
ο πέ ο
η θέ η ου
Δ
Χρη ι οποι ί
ό οέ
πέ ο γι άθ
άθι
ι
ιωθ ί , πρι ξ ι ή
,
ό ι ο πέ ο ο χώρο πο ιώ ου ο ηγού
ί ι ω ά οποθ η έ ο ι
ρ ω έ ο
ους π ίρους γι η π γι υ ί ίπ ή
ά ω πό
π ά .
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
μ
Η
φ
πο
ηµ
ι ό µ ρος ης προς ου υ ο ι
ου πό η ουριά ι
θ πρ π ι
γχ
ι
ι ά. Οι πιο
υ ηθι µ
ς ζη ι ς ω
µµ ω πιφ ιώ
ι
γ ρ
πό π ρ ς, οι
γρ
ου ι ς ι
η ά ι
φ ρά, ις
πόρ ς ι ους προφυ
ρ ς.
π
μ
μ
Γι
ποφύγ
η
φά ι η ουριάς,
υχό ζη ιά ις
έ ς πιφά ι ς πρέπ ι
πι ιορθώ
ι έ ως.
π
μπ
Γι ους
έ ς
πέ
πέ ου,
ά
η χρή η η
ρι ής ούπ ς, υ ι ά ι
θ ρι ι ό γι χ ιά.
πέ
πέ ου
πρέπ ι
θ ρίζο ι
θ ρι ι ά που
υ ι ού οι ξου ιο ο η έ οι ι ο ίς ης
Volvo.
•
π
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου ( . 452)
π
φ ιρέ
πέ γι
θ ρί
ξ χωρι ά η ο έ
ου πέ ου ι
πέ .
Χρη ι οποι ί η
ρι ή ούπ γι
φ ιρέ
η ό η ι η ρω ιά. άθ έ θ ο
πέ ο
ρ ώ
ι
π ίρους.
}}
457
Σ Ν
||
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
•
άρι11 - ι
η ο
άρι
φυ
ήρ ς
•
ι ό χρώ
ορφή πρέι ή
χρώ
ος12.
•
•
υ ο ό
π ό γυ
ίθ
η η
ιέ
ι ι ό υ ο ό ορφή πρέι π.χ. γι προπ
ι ή πέ υ η
ί ι η
ι ό
χρη ι οποιηθ ί ο ω ό
χρώ . Γι η θέ η ης πι
ί ς προ ό ος,
. ύπος ( . 462).
ι ρ ί ι - ι ίθ
ι
υ ό/ ι πι ιόρθω ης
π
π
ι ί .
μ
μ
μ
π π
1.
μ
(
όχ ρ ο11.
µ
G021832
ι έ
ω ι ού χρώ
ος ρί
ι η
ο ό
ης πόρ ς ου υ ο ι ή ου ι ί ι
ορ ή ό
ί ι οι ή η πί ω ξιά πόρ .
Πρι ρχί
η πι ιόρθω η, ο υ ο ί η ο
πρέπ ι
ί ι θ ρό ι
γ ό, ι η θ ρο ρ ί ης
έ ης πιφά ι ς πά ω πό
15 °C.
ω ι ός
φής
ξώ
Οποιο ήπο
ύ ρω
ρι ού χρώ
ος
11
12
458
ά χρ ιάζ
ο ουθή
ω ι ός ξω -
ά ο
ι
οπ
ά η ζη ιά έχ ι φ ά ι ο έ
ο
ρί ), υ ι ά ι
χρη ι οποιηθ ί
άρι. Σ π ρίπ ω η ζη ιάς
π
ι ή
πιφά ι , πρέπ ι
χρη ι οποιηθ ί υ οό η ο
άρι γι
ύ ρ πο έ-ψ ά
ι ι ρή πο ό η
έ
ο πά ι ου πρέι ι π ρά
ι
π ή ρώ η χρώ
ος
πι έ ο.
2. Μπορ ί
ρίψ
φρά οπι ά η
πιφά ι
πο ύ π ό ι ι ό υ ι ό
πρι η άψ
ά ί ι π ρ ί η ο (π.χ.
ά υπάρχου ρ χιές
ές).
θ ρί
ά η πιφά ι
ι φή
η
γ ώ ι.
3.
έψ
ά ο
άρι ι π ώ
οµ έ
π ό πι έ ο, έ
πίρ ο ή ά ι
π ρό οιο. Ο ο ηρώ
π ρ ώ ς
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
γ ώ ι
ο
άρι.
4. Γι γ ρ ί
, ο ουθή
η ί ι ι ι
ί ,
ά
ύψ
υ ο ό η η
ι ί η π ριοχή γύρω πό ο γ άρ ι ο
γι
προ
ύ
η
έ η πιφάι που
έχ ι υπο
ί ζη ιά.
ος
ι.
ις ο ηγί ς που υ π ρι
ύψ
υ ο ό η η ι ί η πιφά ι που έχ ι υπο
ί ζη ιά. Σ η υ έχ ι ξ ο ή
η
ι ί , γι
φ ιρέυχό υπο ί
πογιάς.
έ ο γι
ο
υ ό/
ι
πι ιόρθω ης χρώ
ος.
Σ Ν
Ρ Σ
Σ Ρ Σ
Ω
ά πό ο χ ύπη
πό πέ ρ
πο
υφθ ί έ
ο ι υπάρχ ι
ι
ρώ η χρώ
ος, π ρά
ο
ι ό χρώ
ι ρ ί ι ό ις
η πιφά ι .
•
έχ
ό
η
θ
ι
η
ίο
ρί-
π
ι
ωρι
ή προ
ί ( . 455)
459
ΠΡΟΔ
ΓΡ Φ Σ
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π
Ο ύπος, ο ριθ ός π ι ου οχ
ος,
. π., η . π ηροφορ ς ο
ι ς γι άθ
462
υ ο η ο,
γράφο
ο υ ο η ο.
ι
ι πι
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
ι ό
ί
ι π οποιη έ η - οι
π ο έρ ι ς πορ ί
άθ φορά που πι οι ω ί
άποιο
ξου ιο ο η έ ο ι ο έ ης Volvo ι ό
ι φέρου
ά ογ
η
γορά
θέ
π ρ γγ ί
ουάρ γι ο υ ο ί η ό
ι ο ο έ ο.
ς, θ
ι ά ι ξ ι υ ο υ -
}}
463
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
θ ί
ο
ο
γ ωρίζ
ο ύπο ου υ ο ι ή ου,
ριθ ό π ι ίου ου οχή
ος (VIN) ι
ριθ ό ου ι η ήρ .
Ω
Οι πι
ί ς που π ι ο ίζο ι ο γχ ιρί ιο
όχου
ί ι π ρ ι ή ως
ρι ή
ίγρ φ ω πι
ί ω που
υπάρχου
ο υ ο ί η ο. χου υ π ριηφθ ί γι
πι η
θ ίη
ά προ έγγι η όψη ι θέ η ους ο υ ο ί η ο. Οι
π ηροφορί ς που ι χύου γι ο υ ο ίη ό ς
γράφο ι η πι
ί
ο
υ ο ί η ο.
ύπος, ριθ ός π ι ίου οχή
ος (VIN),
έγι
πι ρ π ά άρη, ω ι ός ξω ριού χρώ
ος ι ριθ ός έγ ρι ης
ύπου. πι
ί
ί ι οποθ η έ η
η ο ό
ης πόρ ς ι ί ι ορ ή
ό
ί ι οι ή η πί ω ξιά πόρ .
ι έ
Πι
η
γι
ί
άθ
ο ύ
υ ή
υ η.
ω ι ός ι η ήρ
ι η ήρ .
Πι
ί
η
A/C.
ος προθέρ
ι
ιρι
ης
ά
ός ριθ ός
ιού ι η ήρ .
Σ οιχ ί ύπου ι ω ίου
ιρι ός ριθ ός.
χυ ή ω
ι
ριθ ός
γ ώρι ης υ ο ι ή ου. ( ριθός Π ι ίου Οχή
ος, VIN).
Π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς χ ι ά
υ ο ί η ο π ρι
ά ο ι η ά ι
υ ο ι ή ου.
464
ο
ου
•
•
•
π
άρη ( . 466)
χ ι άχ ρ
ηρι
Προ ι γρ φές γι
ού ( . 476)
ι ά ι η ήρ ( . 468)
ο ύ
η
ι
ι-
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
ο
ος, ο ύψος ου υ ο ι
γράφο
ι ο π
.
Δι
ά
ου . π.
ις
mm
A
Μ
ξό ιο
B
Μή ος
C
Μή ος φορ ίου, άπ
π ω έ ο πί ω άθι
ο,
D
Μή ος φορ ίου, άπ
ο
E
ψος
F
ψος φορ ίου
ι-
Δι
ά
ις
2776
G
Μ
ρόχιο προ
4635
H
Μ
ρόχιο πί ω
1749
978
ά
Π ά ος φορ ίου, άπ
J
1484
592
mm
L
1578
1575
ο
1082
Π ά ος
1866
Π ά ος υ π. ξω ρι ώ
θρ π ώ
2097
Π ά ος υ π. ω
ιπ ω έω ξω ρι ώ
θρ π ώ
1899
465
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
ο γ. ι ό άρος οχ
γράφ
ι
ι πι
ος, . π.
ο υ ο η ο.
Σ ο πό ρο υ π ρι
ά
ου ο ηγού, ο ρ ζ ρ ουάρ γ
90 % ι ό
υγρά.
ι ο άρος
ά ο
ά
ο άρος ω πι
ώ
ι ω ξ ουάρ, ι
ο φορ ίο η
φ ή ου ο
όρου ( . 467) (ό
υπάρχ ι υ
έ ο ρέιρ) πηρ άζου ο ωφέ ι ο φορ ίο ι
υ π ρι
ά ο ι ο πό ρο.
πι ρ πό ο έγ. φορ ίο = Μι ό άρος οχήος - πό ρο.
Ω
ο
γρ φό ο πό ρο ι χύ ι γι
υ ο ί η
ι ό ξοπ ι ό - η .
χωρίς πρό θ ο ξοπ ι ό ή ξ ουάρ.
υ ό η ί ι ό ι, γι άθ ξ ουάρ που
προ ίθ
ι, η ι
ό η φόρ ω ης ου
υ ο ι ή ου ιώ
ι
ί οιχ
ά ο
άρος ου ά ο
ξ ουάρ.
Π ρ
ίγ
ξ ουάρ που ιώ ου η
ι
ό η φόρ ω ης ί ι
ιάφορ πίπ
ξοπ ι ού (π.χ. Kinetic/Momentum/
Summum), θώς ι ά
ξ ουάρ
όπως ο ο
όρος, η Σχάρ οροφής, η
Μπ γ ζιέρ οροφής, ο χο ύ η ,
Πρό θ
φώ , ο GPS, ο Σύ η προθέρ
ης ι η ήρ
ύ ι ο, ο
Π έγ
φ
ί ς, οι Μο έ ς, ο
ά υ
χώρου πο
υώ ,
ρι ά
θί
, . π.
ς ίγουρος ρόπος γι
ο πό ρο ου ι ού
ου ί ι η ζύγι ή ου.
Δ
η θέ η ης πι
Μέγ. ι ό άρος οχή
Μέγ. άρος
ρ)
ί
ς,
ος
ο ουθί ς ( υ ο ί η ο+ ρέι-
Μέγ. φορ ίο προ
ι ού άξο
Μέγ. φορ ίο πί ω άξο
προ ιορίς υ ο ι ή-
ο ηγι ά χ ρ
ηρι ι ά ου υ ο ι ήου
άζου
ά ογ
ο άρος ι ο
ρόπο
ο ής ου φορ ίου.
466
Γι π ηροφορί ς χ ι ά
. ύπος ( . 462).
πίπ
ο ξοπ ι
Μέγ. φορ ίο:
.ά
ού
ι
υ
οφορί ς.
Μέγ. φορ ίο οροφής: 75 kg.
π
•
Δυ
φ
•
ά ω η
( . 478)
ό η ρυ ού η ης ι φορ ίο
ής ο
όρου ( . 467)
υ ί ου
ι
πο πές CO2
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Δ
μ
.
Κι η
Η υ
ό η ρυ ού η ης ι ο φορ ο
φ
ς ο
όρου γι η ο γη η
ρ ι ρ
γράφο
ι ους π
ς.
μ
ρ ς
Κω ι
ς ι η
D5 AWD
D87PHEV
D6 AWD
D97PHEV
Κι ώ ιο
χυ
ω
Μ γ. άρος ρ ι
υ ό ., TF-80SD
υ ό ., TF-80SD
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
A
A
ρ
ος
ιο
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
ρ
φρ
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
φ
(kg)
1800
90
1800
90
ου ο
ρου
. ύπος ( . 462).
.
Μ γ. άρος ρ ι
ρ χωρ ς φρ
(kg)
Μ γ. φορ ο
η
φ
750
•
•
•
ου ο
ρου (kg)
50
π
άρη ( . 466)
Ο ήγη η
ρέι
πο οήθη η υ
( . 360)
ρ* ( . 353)
άθ ι ς ρέι
ρ - TSA
* Προ ιρ ι ός ξοπ ι
ός/ ξ
ουάρ, γι π ρι
ό ρ ς π ηροφορί ς
. ι
γωγή. 467
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Οι προ ι γρ φ ς ι η ρ ( πι ό ις . π.)
γι άθ
ο η ι η ρ
γράφο
ι
ο π
.
Κι η
ρ ς
Κω ι ς
ι η ρ A
Ροπ
Ροπ
Ροπ
(kW/ . . .)
(ιππο
µη/
. . .)
(Nm/ . . .)
D5 AWD
D87PHEV
120/4000
163/4000
420/1500–2500
D6 AWD
D97PHEV
162/4000
440/1500-3000
A
•
•
468
-
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
ιρι
π
Ψυ ι ό - ποιό η
ι όγ ος ( . 472)
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 471)
ι όγ ος
220/4000
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
Αρ.
υ ρω
Διά
ρος
Δι
ρο
Κυ ι
ς
(mm)
(
5
81,0
93,2
2,400
16,5:1
5
81,0
93,2
2,400
16,5:1
. ύπος ( . 462).
ρ )
Λ γος
υ π ης
(mm)
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
-
ο V60 Twin Engine π ρ ι
η η ό ο πό
ο π ρ
ιο ι η ρ ό ο ι πό
ο ρη
ρο η ης (ERAD – Electric Rear
Axle Drive).
: 50 kW (70 hp).
. π
Οι
ξο ς υ θ
ς ο γη ης πορ
ο ηγ ου
υπ ρ ο ι
ύξη η ης θ ρο ρ
ς ι ης
ά ω ης
ιού.
Π ρ ά ω ο ουθού ορι
π ρ
γυ χ ρώ υ θη ώ ο γη ης.
έγχ
ρ ό
π : 200 Nm.
•
π
χ ι άχ ρ
ηρι
ι ά ι η ήρ ( . 468)
•
•
•
•
η
ι
ρυ ου
άθ η
ιού ( . 413) υχ όύ
γά ς πο ά ις:
ώ
ς ροχό πι ο ή ρέι
ρ
ορ ι ές π ριοχές
υψη ές
χύ η ς
θ ρ ο ρ ί ς χ η ό ρ ς πό -30 °C
ή υψη ό ρ ς πό +40 °C.
π ρ πά ω ι χύου
ι γι ι ρό ρ ς ποά ις ο ήγη ης
χ η ές θ ρ ο ρ ί ς.
πι έξ π ήρως υ θ ι ό ά ι ι η ήρ
ο ηγ ί
ίξο ς υ θή ς. Π ρέχ ι
ύ ρη προ
ί
ο ι η ήρ .
Volvo υ ι
ά
γ -
ά:
}}
469
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
Προ ι έ ου ο ι η ήρ ς
πο ρί ι ις π ι ή ις ω
ο ι
η ά ω
έρ ις, ο ργο ά ιο πρ γ
οποι ί ι
π ήρω η ό ω ω ι η ήρω
έ
ι ι ό υ θ ι ό ά ι ι η ήρ .
πι ογή
ου
ιού έχ ι γί ι πο ύ προ
ι ά,
ύ φω
η ιάρ ι ζωής,
χ ρ ηρι ι ά
ί η ης, η
ά ω η
υ ί ου ι ις υ έπ ι ς ο π ρι ά ο .
Γι
πορού
ηρηθού
υ ι ώι
ή
έρ ις, πρέπ ι
χρη ιοποι ί ι γ ρι έ ο ά ι ι η ήρ . Χρηι οποι ί
ό ο ο υ ι ώ ο ύπο
ιού ό ο γι η π ήρω η ό ο ι γι
η
γή
ιού, ι φορ ι ά υπάρχ ι
ί υ ος
πηρ
ί η ιάρ ι ζωής,
χ ρ
ηρι ι ά
ί η ης, η
άω η υ ί ου ι οι υ έπ ι ς ο π ριά ο .
Volvo Car Corporation ποποι ί ι άθ
υθύ ης ο π ί ιο ης γγύη ης ά ο
ά ι ι η ήρ που χρη ι οποι ί ι
ί ι
προ ι γρ φό ου ύπου ι ιξώ ους.
Volvo υ ι ά οι
πρ γ
οποιού ι
υ ργ ίο ης Volvo.
470
γές
ιώ
ξου ιο ο η έ ο
π
•
Λά ι ι η ήρ - προ ι γρ φές
( . 471)
•
Λά ι ι η ήρ - γ ι ά ( . 412)
ι όγ ος
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
Οι προ ι γρ φ ς
ιού ι η ρ
όγ ος γι άθ
ο η ι η ρ
ι ο π
.
Volvo υ ι
Κι η
ιο
γράφο-
ά:
ρ ς
Κω ι
ς ι η
ρ
Προ ι γρ φ ς
A
ιο
Όγ ος, υ π. φ
(
A
D5 AWD
D87PHEV
D6 AWD
D97PHEV
Ο ω ι ός ι η ήρ , ο ριθ ός ξ ρ ή
ος
ιο
: ACEA A5/B5
: SAE 0W–30
ιρι
ός ριθ ός
γράφο
ι
ο
ι η ήρ ,
ρου
ιο
ρ )
π ρίπου 5,9
π ρίπου 5,9
. ύπος ( . 462).
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 469)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
•
Λά ι ι η ήρ - έ
( . 413)
γχος
ι π ήρω η
471
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
Ο γ
ρι
ος όγ ος ψυ ι ού γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
μ
π
ώ ο πό η Volvo
πο ο ό 50%2, . υ
ι
Κι η
: Ψυ ι ό υ ιγ έ ο
ρό
υ ί .
ρ ς
Όγ ος
(
2
472
ρ )
D5 AWD
12,9
D6 AWD
12,9
•
.
π
Ψυ ι ό -
ποιό η
άθ η ( . 415)
ρού πρέπ ι
π ηροί ο πρό υπο STD 1285.1.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
π
ο υ ι ώ
ο ά ι ι ω ου χυ ω
ι
ο όγ ος γι άθ
ο η ι ω ου χυ ω
γράφο
ι ο π
.
μ
Αυ
ο ι ώ ιο
χυ
ω
TF-80SD
Όγ ος (
ρ )
π ρίπου 7,0
Συ ι
ώ
ο υγρ
ά ο ης
AW1
Ω
ο ά ι ου ι ω ίου χυ ή ω
χρ ιάζ
ι
γή υπό
ο ι ές υ θή ς ο ήγη ης. Ω ό ο πορ ί
χρ ι
ί
γή
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης.
π
•
Λά ι ι η ήρ ης ( . 469)
•
ύπος ( . 462)
ίξο ς υ θή ς ο ήγη-
473
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-π
ο
ο
υ ρ υ ι ό ύ η φρ ω
ο ο άζ
ι υγρό φρ ω
ι χρη ι οποι
ι
γι η
ά ο η ης π ης π.χ. πό ο
π ά φρ ω
η
ρι
φρ ω
π ρι ό ρ ς οηθη ι ς
ς, οι οπο ς
η ιρά ους π
ργού
ηχ ι ό φρ ο.
μ
π
υγρό φρέ ω Volvo ή
474
Ό
: 0,6 ί ρ
•
γρό φρέ ω
( . 417)
μ
π
ί
: υθ
οιχο.
ι ό
π
ι υ π έ η-
άθ η
-
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ο ο άζ
ι ο
υγρό που χρη ι οποι
ι ου ρ υ ι ό
ύ η
ι ύθυ ης ου υ ο ι
ου.
μ
π
ού ι ο ιού που υ ι
•
ά
: γρό υ ρ υ ιι πό η Volvo.
π
γρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού ( . 417)
άθ η
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
Η χωρη ι ό η
ου ρ ζ ρ ουάρ γι άθ
ο η ι η ρ
γράφ
ι ο π
.
Κι η
ρ ς
Όγ ος (
Ό
•
•
ρ )
π ρίπου 45
Συ ι
ώ
ς προ ι γρ φ ς
ύ ι ο - diesel ( . 334)
π
φο ι
χ ι άχ ρ
ός
υ ί ου ( . 332)
ηρι
ι ά ι η ήρ ( . 468)
475
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
μ
μ
R1234yf
Λυχ
π ι ί ι ξου ιο ο η έ ος
χ ι ός έρ ις γι ο έρ ις
ου ι η ού υ ή
ος ι
ιού (MAC).
ο ύ η
ι
ι ού ο υ ο η ο
χρη ι οποι ψυ ι ό,
R1234yf
R134a, ά ογ
η γορά. Π ηροφορ ς
χ ι ά
ποιο ψυ ι ό χρη ι οποι ο
ύ η
ι
ι ού ου υ ο ι
ου πορ
η πι
που ρ
ι
η
ω ρι π υρά ου πό ι η ρ .
Οι υ ι ώ
ς προ ι γρ φές ι ο όγ ος
ω υγρώ
ι ω ιπ ι ώ
ο ύ η
ι
ι ού
γράφο ι ους π ρ ά ω
πί
ς.
A/C
R134a
Ση
ύφ
π
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
π
Λυχ
μ
η
ψυ ι ά
ω ρι ή
μ
R1234yf
Ση
Βάρος
Συ ι
Προ οχή
880 G
R134a
R134a
ώ
ς προ ι γρ φ ς
Δ
ι η ό ύ
(MAC)
ύπος ιπ
π
476
πι
ί
ί ι οποθ η έ η
υρά ου πό ι η ήρ .
η
ω ρι ή
η
ι ού
ι
ι
ού
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R134a. ο έρ ις ι υχό
πι
υή υ ού ου υ ή
ος πρέπ ι
γί
ι ό ο
ξου ιο ο η έ ο υ ργ ίο.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μ
R1234yf
Βάρος
Συ ι
ώ
825 G
R1234yf
ς προ ι γρ φ ς
•
•
π
Σύ η
ι
ώ
ι πι
ι ού οπι
υή ( . 418)
ός
-
ύπος ( . 462)
Δ
ο ύ η
ι
ι ού π ριέχ ι π πι έ ο ψυ ι ό R1234yf. Σύ φω
ο
SAE J2845 ( π ί υ η χ ι ώ γι
φ ές έρ ις ι π ριορι ό ψυ ι ώ
έ ω που χρη ι οποιού ι
υ ή
ι
ι ού υ ο ι ού ω οχη ά ω ), ο
έρ ις ι η πι
υή ου υ ή
ος
ψυ ι ού πρέπ ι
πρ γ
οποι ί ι ό ο
πό π ι υ έ ους ι πι οποιη έ ους
χ ι ούς γι
ι φ ι
ί η φά ι
ου υ ή
ος.
μπ
Όγ ος
Συ ι
ώ
140 ml
PAG SP-A2
ς προ ι γρ φ ς
μ
Ο ξ
ι ής ου υ ή
ος A/C
πρέπ ι πο έ
πι
υάζ
ιή
ι θί
ι
χ ιρι έ ο ξ
ι ή. Ο
έος ξ
ι ής πρέπ ι
φέρ ι πι οποίη η ι ή
η ύ φω
ο SAE
J2842.
477
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
π μπ
Η
CO2
μ
ά ω η υ ου
όχη
ρά ι
ρ
ά 100 χ . ι οι
πο π ς CO2
γρ
άρι CO2 ά χ
π
gr CO2/km
ί ρ /100 km
478
Μι ός ύ
υ ό
.
ος ο ήγη ης
ο ι ώ ιο
χυ ή ω
πιθ ή υ ο ο ί ου υ ο ι ήου
η η
ρι ή ι ουργί
(km)
Ω
ά
οιχ ί
ά ω ης
πώ
ίπου , ό
υ π ρι
ο υ ο υ ι ό π ράρ η .
ι ποά ο ι
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
A
D5 AWD (D87PHEV)
48
1,8
50A
D6 AWD (D97PHEV)
48
1,8
50A
Πρόγρ
ο ήγη ης PURE
Ω
χωρη ι ό η
ης υ ρι ι ής π
ρί ς
ιώ
ι
χρό ι
ι η χρή η, γ γοός που πορ ί
έχ ι ως πο έ
η
υξη έ η χρή η ου ι η ήρ
ω ρι ής
ύ ης ι, ως υ έπ ι , ι ρό ρη οι οο ί
υ ί ου ι ι ρό ρη υ ο ο ί
ά η η
ρι ή ι ουργί .
ά ω η υ ί ου ι οι ι ές πο πώ
υ
ρίω
ο π ρ πά ω πί
ίζ
ι
υγ ρι έ ους ύ ους ο ήγη ης3 ης
, που ι χύου γι υ ο ί η
πό ρο
η
ι ή έ ο η ι χωρίς πρό θ ο ξοπ ι ό. ο άρος ου υ ο ι ή ου πορ ί
3
υξηθ ί ά ογ
ο ξοπ ι ό. υ ό,
υ υ
ό
ο φορ ίο ου υ ο ι ή ου,
υξά ι η
ά ω η υ ί ου ι οι ποπές ιοξ ι ίου ου ά θρ
.
πάρχου ιάφοροι όγοι γι η
ά ω η υ ί ου
χέ η
που
γράφο ι ο πί
.
π ρ
ίγ
:
•
ο υ ο ί η ο
φορ ίζ
πό ο η
ρι ό ί υο.
•
•
ο
υξη έ η
ις ι ές
ο ουθού
ι
ι ά
υ ο ήγη ης ου ο ηγού.
ά ο π ά ης χρη ι οποιή ι ζά ς
γ ύ ρ ς πό υ ές που οποθ ούι ως ά ρ ο
ι ό ξοπ ι ό
ου ο έ ου, η
ι.
•
•
ψη ή χύ η
ρο υ
ι ή
ου.
ί
ό
ί
η ύ ι ης υξάυπάρχ ι γά η
η όγω ου έ-
Ποιό η
υ ί ου, ο ι ές ι υ οφορι ές υ θή ς, ιρι ές υ θή ς ι
ά
η ου υ ο ι ή ου.
Μ έ
υ υ
ό ω π ρ πά ω πορ ί
πι ύχ
η
ι ή
ίω η η
ά ω η υ ί ου. Γι π ρι ό ρ ς π ηροφορί ς,
ρέξ
ους
ο ι ούς που
π ρ ίθ
ι ο3.
Μ γά ς πο ί ις η
ου πορ ί
π ρ ηρηθού
ά ω η υ ίύγ ρι η
Οι πί η ς
φ ρό
ς ι ές
ά ω ης υ ί ου
ίζο ι
ύο υποποιη έ ους ύ ους ο ήγη ης
π ρι ά ο ργ
ηρίου (" ύ οι ο ήγη ης ") ύ φω
η EU Regulation
no 692/2008 ι 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) ι UN ECE Regulation no 101. Οι
ο ι οί
ύπ ου ους ύ ους ο ήγη ης
ός ι
ός πό ης. ι ός ύ ος ο ήγη ης - η έ ρη η ρχίζ ι
η ρύ
ί η η ου ι η ήρ . Πρ γ
οποι ί ι προ ο οίω η ης ο ήγη ης. - Ο ήγη η
ός πό ης - ο υ ο ί η ο πι χύ ι ι φρ άρ ι
χύ η ς που υ ί ο ι
ξύ 0-120 km/h
(0-75 mph). Πρ γ
οποι ί ι προ ο οίω η ης ο ήγη ης. ί η η ω υ ο ι ή ω
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω γί
ι
2 (ι χύ ι γι υ ο ί η
ζά ς έως 18 ι ώ ).
ι ή γι ο
ι ό ύ ο ο ήγη ης, η οποί
γράφ
ι ο πί
, ί ιέ ς υ υ
ός ο ήγη ης
ός πό ης ι
ός πό ης, όπως πι ά
ι πό ο ό ο. πο πές CO2 υ έρι υ έγοι γι
υπο ογι ού οι πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
η ιάρ ι ω ύο ύ ω ο ήγη ης. υ ά η υ έχ ι υπο ά ο ι
ά υ η ι ί ου η ι ή ω
πο πώ CO2.
}}
479
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
||
ους ύ ους ο ήγη ης 3 που χρη ι οποιού ι η πι οποίη η ου υ ο ι ή ου
ι ους οποίους
ίζο ι οι ι ές
άω ης ο πί
.
Ω
Οι
ρ ί ς ιρι ές υ θή ς, η ο ήγη η
ρέι ρ ή η ο ήγη η
γά ο υψό ρο
υ υ
ό
η ποιό η
υ ίου πο ού π ράγο ς που πορού
πηρ ά ου ις πι ό ις ου υ ο ι ήου.
•
3
480
π
άρη ( . 466)
Οι πί η ς
φ ρό
ς ι ές
ά ω ης υ ί ου
ίζο ι
ύο υποποιη έ ους ύ ους ο ήγη ης
π ρι ά ο ργ
ηρίου (" ύ οι ο ήγη ης ") ύ φω
η EU Regulation
no 692/2008 ι 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) ι UN ECE Regulation no 101. Οι
ο ι οί
ύπ ου ους ύ ους ο ήγη ης
ός ι
ός πό ης. ι ός ύ ος ο ήγη ης - η έ ρη η ρχίζ ι
η ρύ
ί η η ου ι η ήρ . Πρ γ
οποι ί ι προ ο οίω η ης ο ήγη ης. - Ο ήγη η
ός πό ης - ο υ ο ί η ο πι χύ ι ι φρ άρ ι
χύ η ς που υ ί ο ι
ξύ 0-120 km/h
(0-75 mph). Πρ γ
οποι ί ι προ ο οίω η ης ο ήγη ης. ί η η ω υ ο ι ή ω
ηχ ι ό ι ώ ιο χυ ή ω γί
ι
2 (ι χύ ι γι υ ο ί η
ζά ς έως 18 ι ώ ).
ι ή γι ο
ι ό ύ ο ο ήγη ης, η οποί
γράφ
ι ο πί
, ί ιέ ς υ υ
ός ο ήγη ης
ός πό ης ι
ός πό ης, όπως πι ά
ι πό ο ό ο. πο πές CO2 υ έρι υ έγοι γι
υπο ογι ού οι πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
η ιάρ ι ω ύο ύ ω ο ήγη ης. υ ά η υ έχ ι υπο ά ο ι
ά υ η ι ί ου η ι ή ω
πο πώ CO2.
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
-
μ
Οι γ
ρι
ο η ι η
ς πι
ρ
Κι η
ρ ς
ις
γράφο
π
ι ώ γι άθ
ι ο π
.
Δι
ά
ις
ι ώ
Τ χ
η
(km/h)
•
•
•
Οι ο ο ι ή ο ήγη η.
Σ ορι έ ς χώρ ς, ίπ
0 - 100 mph
100+ mph
έγ. 50 mph
Π ω
Μπρο
ά
Π ω
Μπρο
ά/π ω
(kPa)
(kPa)
(kPa)
280
280
280
280
280
160+D
280
280
320
320
-
ρι ός ροχός
έγ. 80E
420
420
420
420
-
έ ρη ης πί
ή
235/45 R 17
235/45 R 18
235/40 R 19
η ο ά
ά
η ECOA
Π
(kPa)
D6 AWD (D97PHEV)
A
B
C
D
E
Μπρο
Μ γ. φορ ο
(kPa)B
D5 AWD (D87PHEV)
Προ ωρι ός φ
Φορ ο, 1-3 ά ο
ης "Pascal" ου Δι θ ούς Συ
0-
160C
ος Μο ά ω , χρη ι οποι ί
ιη ο ά
έ ρη ης "bar": 1 bar = 100 kPa.
π
ι ά- ι
ι ά - πί
ά
ις ( . 369)
η ( . 368)
ύπος ( . 462)
481
ΠΡΟΔ ΓΡ Φ Σ
μπ
-π
Η υ ρι ι
π
ρ ( π
ρ γι ο ο ρ
η ης) χρη ι οποι
ι γι η ροφο ο
ου η
ρο ο ρ
ά η ο γη η η
η
ρο η η.
π
: ό ω
ιθίου
: 11,2 kWh.
•
•
482
π
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
ρί ς ( . 338)
Φόρ ι η ης υ ρι ι ής π
οι
ί ς ( . 341)
ρί ς - προ -
ΛΦ
ιπ ού
θρέπ ς
'
'
έω η' φί ρου
336
οι η
ρι οί ξω ρι οί
124
ο έ ς
γής χέ
ργοποίη η
π
ω , ηχ
ο έ ς οχ ού πι ογής
Α
ι ή
ω
ρι
ός
ρό
146
οι SIPS
ΡΟΣ
44
ΟΣ
40
ρό
ος
ργοποίη η/ π ργοποίη η,
PACOS
42
π υρά ο ηγού
40, 50
π υρά υ ο ηγού
40, 42, 50
ρό
ος ύπου ουρ ί
ς
46, 50
ι θη ήρ ς ροχής
ι θη ήρ ς ά
119
ρ ς
253, 266
ποθη υ ι οί χώροι
ώ
314
πο
151
φο ι
ός υ ί ου
π ήρω η
332
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ
331
πορ ά ι ου ρ ζ ρ ουάρ, χ ιρο ί η ο
ά οιγ
332
άπ ρ ζ ρ ουάρ
332
ίχ υ η ι υ
ι
ώ
260
ίχ υ η ήρ γγ ς
Ά οιγ
ι
108
π ρούς φόρ ω ης
178
ι θη ήρ ς έιζ ρ
255
ι ώπι η προ η ά ω
Adaptive Cruise Control
243
ι θη ήρ ς ρ άρ
Π ριορι οί
233
246
ι
455
ροφύ ι ψ
ήρω , θ ρ
ι ό
άρ
ξή ιο, η ιοροφή
γή ροχού
γο
ργιογό οι
ς.
ι
θ
120
ωρι
ή προ
ύψω η ου υ ο ι ή ου
114
π
γής
129
πό
372
ποθή υ η γι
ογό οι π ρά144
ί
ργοποίη η ου
χυ ή ω
408
ο έ
314
ρο
γά ο ιά
-
η
ο
ΡΟ
174
174
ο χώρο ω
πι172
ήρ ς ρ
πο πώ
ι ήρ ς
ECC
Ρ
ποθη υ ι οί χώροι
Μ
ί ο ό
Ν ου πά ι υ ο ηγού
314
χυ ή-
Ο
ώ
355
ι ί
192, 193
φά
ι ς
γή
Γ ι ά
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
πί ω πό ο ι η ήρ
η η
ρο ι ή ο ά
έγχου
ά ω πό ο ου πά ι υ ο ηγού
η ψυχρή ζώ η ου χώρου ι ηήρ
ο χώρο πο
υώ
ο χώρο ι η ήρ
450
446
438
φ
437
ιοθή η
φ
ιζό
που ό ι
ο φ ιρι ός φω ι
υ ο ί η ο
υ
ροχώ
117
ύ
ης
ι
ρά η η γι
466
υ ό
352
υ ό
η π
υ ό
η
έρ ις
π υ ήρι
ι πι
υή
υ ο ι ή ω
φορά
γά η
ά
444
371
ός
ό η
437
436
442
441
ι ώ
ο
ί υο
404
452
ος
202
110
483
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
υ ό
θέ
ο ι ώ ιο χυ ή ω
ις χ ιρο ί η ης
γής χέω (Geartronic)
ρέι ρ
υ ο ο ί
ά η η
ρι ή
φ ιρού ος ο
ποθή υ η
ι ουργί
312
313
354
478
371
έ ς πιφά ι ς
ζη ιά ι πι ιόρθω η
ω ι ός χρώ
ος
άρη
πό
457
458
63
62
65
Γρύ ος
484
ς
Δ ί
ι µι ρά ηµά ι
πό
457
379
χύ η
ς φθοράς πέ
υ ί ου
ς,
Δ ί ης
ά
ις
Δι
ά
ις
465
ι ού
369
άθ ης
ιού, η
ι ώ
Δέ
π
368
ί ς
88
ρο ι ός
370
η προ ο έω
προ ρ ογή
ρύθ ι η ύψους
113
106
η προ ο έω , ρύθ ι η
όπ ης γ ίω ης
Δι
όπ ης προ ο έω
Δι
όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
οπ ό
ήρω
η
413
ρί , ο ηγί ς π ύ ης 456
Δι
ι ουργί υ
393
ιπ ό
ί ω
π ργοποίη η
προ ωρι ή π ργοποίη η
Δυ
φ
ό η ρυ ού η ης
ής ο
όρου
207
207
208
ι φορ ίο
467
370
ος
Δ ί ης φορ ίου
Δ ρ ά ι η
80
80
80
ι ά
ί ης ξω ρι ής θ ρ ο ρ
Δι
Γ
ς
ί ης άθ ης
ροφό ρο
χύ ρο
Δ ί
466
οηθη ι ό π ι ι ό άθι
ύψω η
θέ η
έ
Γ ρ ίµ
πέ ρ ς
Δ ί
Δέ
ρο
Δι
Διά ρη η
356
ος
454
∆
όρος
Β
άθος πέ
Γυά ι
113
347
105
ί ς
ο
152
θ ρι119
Διάρ ι φω ι
ού πο ά ρυ
ης
Διάρ ι φω ι
ού προ έγγι ης
117
118, 189
Ε
γ ρι η ύπου
π ρ ο ούθη η πί ης
ύ η ρ άρ
ύ η
η χ ιρι ηρίουγχ ιρί ιο
όχου, ή
ι ώ
ι ιού
η ECO
387
248
213
27
ί η η Keyless ( ί η η χωρίς
ι ί)
197, 198, 199, 200, 201, 301
ί η η
οηθη ι ά
ί η η χωρίς
ι ί
ώ ι
πο πές CO2
478
πο πές ιοξ ι ίου ου ά θρ
η πι
έργ ι
302
197, 198, 199,
200, 201, 301
υή
ι ού
478
393
395
ΛΦ
π έ γχος
φού ω
ω
398
400
ι ώ
ι ά
άθος πέ
ος
ί ς φθοράς πέ
ος
πι
υή
ρι έ ου
π ρ ο ούθη η πί ης
ώ
Π ή
Προ ι γρ φές
υ ήρη η
φορά π ρι ροφής
χ ι ρι ά
ι ά
371
368
393
ι ού
ι380, 382
368, 481
481
366
367
371
ι ά Run Flat (SST)
γχος ης
άθ ης
385
ιού ι η ήρ . 413
ι ι ές υχ ί ς
82, 84
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Adaptive Cruise Control
244
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
257, 269
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
283
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
287
ι ι ή υχ ί
ι ώ
ιξη χέ ης
ά ο ης
ργοί προ ο
έ ης
ίς προ
ος
ρ οζό
187
311
ης
112
ω
ω έ
οπι ός
ά ρ ς
πέ
ώ
ο
ι θη ήρ
175
ω ρι ός
254
ω ρι ό
η
ρι ά
πόρ
Πυξί
Σύ η θέρ
ης
ξοπ ι ός έ
ης άγ ης
ου ί πρώ ω οηθ ιώ
προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
380
377
ξω ρι ές ι
ις
465
ξω ρι οί θρέπ ς
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
π
ρύθ ι η
123
ά
π
π ώ
ρύθ ι η ω
π
ρω
ρύθ ι η ω η
ιθ µ ω ι ής
124
124
ξω ρι ώ
φ
ΡΟ
θρέπ ης/ ξω ρι οί
ιπ ού
οι
ης
ω
ι ώ
ι έ ς
θρ -
ρι ώ π ρ θύ123
ίω η
ι ώ
ος
186
πίπ ο υπο οήθη ης ι ο ιού,
οήθη η ι ο ιού
. πο-
όπη η οργά ω
ρι
ρο ί ο ο ο έ ο
ξιο ί ο ο ο έ ο
πιφά ι
πο ά ρυ
ργ
πιέ
Ρ
θρέπ ς
125
124
123
126
125
368
462
ρι ός ροχός
οποθέ η η
375
φ
ρι ός ροχός
372
ά
ροχού, ι
124
πι
πι
ι έ
Ο
216
72
75
προ
υ ι ή πί ρω η
ης ρού, θ ρι ός
455
ί
ω ρι ός θρέπ ης
υ ό
η ι ουργί
προ
ί ς
378
125
Ζ
ά
ς
θ ρι
ά
ις
ός
ώ η φ
ί ς
γ υ ο ύ η
άρι
Πί ω άθι
προ
ήρ ς ζώ ης φ
ί ς
πρό
η
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
369
454
34
36
36
37
38
35
37
ιθ µ ω ι ής
126
485
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Η
π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
π
ρί
Θ
π
ρι ά π ράθυρ
ρύθ ι η
121
123
ρι ή η ιοροφή
128
ρι ή πρίζ
χώρος πο
175
179
υώ
ρι ό άθι
98
ρι ό ο έρ
Προ ι γρ φές
ρι ός θ ρ
ρι ό ύ
χ
167
436
ρι ό χ ιρόφρ ο
η ή ά η π
ρί ς
321
ρο ι ό ύ
η
Θ ρ
469
η
η
Θ ρ
ά ο ης ί η ης
ήρ ς
ρο ι ό ύ
(Immobiliser)
Θά πω
ποθά ω η ω π ρ θύρω
χη
ι ός υ ρ
ώ
ους προο ίς
ι
ECC
ιοροφή
ξή ιο
ά οιγ
ι
ί ι ο
θέ η ξ ρι ού
προ
ί π ο ρί
ροφύ ι ψ
ος
Θ ρ ο ρ
πρ γ
ί
ι ήθ ρ ο ρ
Θέ
149
Θέ ις χ ιρο ί η ης
(Geartronic)
129
128
129
129
ις
120
94
Θέ η ρύθ ι ης
άθι
452
454
457
θί
97
97
θρ π ά ι ι
Φω ι ός
ά υ
ίου
ά
ι ού
97
θί101
98
100
150, 151
175
116
χώρου πο
υώ
182
ώ ιο φόρ ι ης
ο ά
έγχου
313
Κ
.
ίπ ω η ης π ά ης προ
θί
ος
ίπ ω η ης π ά ης πί ω
ος
ι χύς
προ έφ
, πί ω
Σύ η θέρ
ης
ω
428
,
145
144, 145
θί
143
ι ιού
θ ρι ός
υ ό
ο π υ ήριο υ ο ι ή ω
ζά ς
ζώ ς φ
ί ς
486
452
22
ί
γής χέ
θ ρι ός έρ
υ ι ά
χώρος πι
ώ
142
167
168
169
169
168
168
ι ό π ρ πρίζ
187
ού -
ήρω
ήρ ς υ ί ου
φο ι
ός υ ί ου
π ργοποίη η
υ ό
η ι ουργί
π
ρί
ί η ης ι ύ ι ο
άθ υ η
πι ι ές έ φος
Θ ρ ο
ι η οποίη ης
ι
ι ό
452
456
342
342
ρ υπο οήθη ης
Ρυθ ί ις
άθ
υ ης
293
296
πό ου ι η ήρ , ά οιγ
410
υ ι ός
Ο ι ή οήθ ι
338
361
ο ή έρ
υ οφορί
πί
ς
ροπέ ς
έρ
146
154
155
ΛΦ
υ
έρι , οξι ά, ι χώρη η
333, 334
478
368
336
ά ω η υ ί ου
οι ο ο ί
υ ί ου
φί ρο υ ί ου
έρω
454
ι ώ ιο
υ ό
χυ ή ω
ο
311
312
ρι έ
ο ήγη ης
υής
ι ά
ι
ι ί
ριές
φ
ι
394
393
ο
ης
ι ού
υ
ό η
ί ω
202
202, 203
203
ποθη υ ι ώ
194
ι ο ιού
301
ός
153
ί ς π ι ιώ
104
όρος
πο πώ ος, φ ίρ η
πο πώ ος, ύ
η
Προ ι γρ φές
ο
όρος,
208, 209
184, 186
. ξοπ ι
ός ρυ ού
όρος - πο πώ
ύ
η/ φ ίρ η
η-
ος
357, 359
ου πί π ηροφοριώ , PCC
ου ί πρώ ω
οηθ ιώ
ρά η η έρ ις
ρύ
355, 356
359
357
356
355
ρί ος ρυ ού
ί ς
52
φ
ι
ο
ι
ι ριά
π ι ιώ
προ ωπι ώ
ί ω
301
300
327
385
ριά
ί ω
ξ
ί ω
χ ιρο ί η ο
ί ω
χώρω
203
205
206
όρ
ι η ήρ ς
π ργοποίη η
ί η η
υπ ρθέρ
η
ι έ
ης πι
πι όπη η
θέ η
ί ω /ξ
ί ω
πό έ
Ν ου πά ι υ ο ηγού
πόρ χώρου πο
υώ
328
ύ ι ο
ο
ω ι ός χρώ
380
ι πι
η ης
φ
υή
404
362
ί ς
ος,
190, 191
Ο
Ρ
ΡΟ
Λ
Λά ι,
. πί ης Λά ι ι η ήρ
Λά ι
ι υγρά
Λά ι ι ω ίου
όγ ος ι
469, 471
472, 473, 474, 476
χυ ή ω
ηγορί
473
Λά ι ι η ήρ
ίξο ς υ θή ς ο ήγη ης
προ ι γρ φές ι όγ ος
φί ρο
Λά ι ι η ήρ , π ήρω η
413
π ήρ ς, προ ι γρ φές
427
Λ ι ουργί Start/Stop
Λ ι ουργί
Λ ι ουργί π
ή ης
307
ο άθι
189
ρι
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-
Λ ι ουργί χωρίς
ι ί-ξ
Λ έ
99
ι ού
Λ ι ουργί π ήρους
412, 469
469
471
412
ού
142, 205
ί ω
ί ω
ς
199
200
456
Λυχ ί ς
419
27
φή
458
Μ
Μά ρ υ ο
γή
ι
ά
θ ρι
ήρω
η, πί ω π ρ πρίζ
428
428
429
487
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
Θέ η ρύθ ι ης
θ ρι ός
428
430
Μέγ. φορ ίο οροφής
466
Μ γά η/
Μ γά η
ποίη η
ί
ά
ά
109
, υ ό
η
ργο110
Μ ού
πι όπη η
ού
Πί
ς οργά ω
Μ
ο ό
π ήρ ς ι
χ ο οχ ίο
Ρ υ
ο ό ης 12 V
Μη
ί
ι
ός, χι ιο
ρη ής
Μη ύ
131
130
174
174
175
137
132
Μη ύ
ι
ι ι ές υχ ί ς
Adaptive Cruise Control
244
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
υ όη πέ η η
257, 269
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
283
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
287
Μη ύ
η οθό η π ηροφοριώ
131
Μη ύ
ο BLIS
276
Μη ύ
φά
ος
Adaptive Cruise Control
244
. Μη ύ
ι
ι ι ές
υχ ί ς
244, 322
Σύ η
έγχου προ ι οποίη ης
ο ηγού
283
Σύ η προ ι οποίη ης
γής
ωρί ς
287
Ν
Μη ύ
Ξ
φά
Μι ό άρος οχή
ος
ο BLIS
ος
276
ι ιού υ ο ι ή ου
185
Μο ά
έγχου
347
ρί
302, 328, 431
γή
434
ί η η
431
ί η η
οηθη ι ά
ώ ι
302
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
433
Σύ ο πά ω η π
ρί
433
υ ήρη η
431
η χ ιρι ήριοι ί/PCC
195
ΡΔ Ό
435
υπ ρφόρ ω η
328
Μπου ό ι
υ
ροχώ
ό η
ι ώ
ος
371
371
πά ι υ ο ηγού
ί ω
Ξ
ί ω
π' έξω
πό έ
202
203
ί ω
ο
ι ί
200
Ο
Ο ήγη η
η πόρ
ου χώρου πο
οι ή
ύ η ψύξης
Ο ήγη η
ρέι ρ
υ ό η ρυ ού η ης
φορ ίο η
φ ή ου ο
ρου
329
υώ
328
327
353
467
ό467
Ο ήγη η ο χ ι ώ
329
Ο ι ή οήθ ι
363
Οθό η ο ά
ς
έγχου
Οθό η π ηροφοριώ
488
174
205
Ξ
466
Μ ή η
Μπ
Ν ου
345
79
ΛΦ
ο ι θηρό ο ό
ρω
329
Ο ί θη η
Όργ
Π ρ
329
ι χ ιρι
ήρι
π ι ιώ
φά ι
θέ η ο υ ο ί η ο
ι ριές φ
ί ς π ι ιώ
π ι ι ά θί
ι π υρι οί
ρό
οι
π ι ι ό άθι
ι ρό
ος
Π έ ο ξοπ ι
(CZIP)
Π ράθυρ ,
ξω ρι οί
69
62
66
54
65
67
52
61
52
44
61
ού Clean Zone Interior
ω ρι ός
θρέπ ς
144
θρέπ ης
Πέρ
455
380,
382
383
385
383
381
383
384
πό η
ί
ρά
Π ριορι ής χύ η ς
π ργοποίη η
ι γωγή
προ ι οποίη η γι υπέρ
η
ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
Π ρέ
Πί
326
221
224
221, 222
χύ η223
222
ιο
334
ς οργά ω
Πί ω άθι
Σύ η
θέρ
79
ης
Πί ω
π ήρ ς
θέ η
Πί ω π ρ πρίζ
ύ η θέρ
Π ά η θί
ος
προ ι ό άθι
πί ω άθι
,
Π έγ
ι
ι ώ
ργοποίη η
ι ά run flat (SST)
όπ ι η
Ρύθ ι η
υ ά ις
χ η ή πί η
ι ώ
Π
52
ης
π
72, 75
Π ι ι ά θί
ά ω η ί
ρέω ης γι π ι ι ά
θί
ω
ω έ ο οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
ύο
ίω
ηγορί ς γ θώ γι π ι ι ά θίύ η
ρέω ης ISOFIX
υ ι ώ
Σύ η
ρέω ης ISOFIX γι π ιι ά θί
ύποι
ο ούθη η πί
Π
425
ης
125
,
97
97
101
ίπ ω η
ίπ ω η
φορ ίου
υρι ός
ρό
151
181
ος, SIPS
Ο
Ρ
Π ηροφορί ς η ά ω ο ι ής υ
ρί ς
Π ριορι οί
χ ιρι ός
οφο-
Π ύ η προ ο έω υπό υψη ή πί
η
ΡΟ
277
280
277
120
Π ύ η ου π ρ πρίζ
120
Π ύ ι ο ου υ ο ι ή ου
452
Πο πο έ ης
Πόρ
22
χώρου πο
υώ
ί ω /ξ
ί ω
Πο ήρι
φ
206
ί ς/ ι χυ έ ο
27
Προ ο
ίς
Προ ο
ίς Active Xenon
420
112
Πρόγρ
έρ ις
404
Προ ι οποίη η πό
ης
ι ι ές υχ ί ς ι η ύ
Π ριορι οί
228
231
230
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
Προ ι οποίη η ύγ ρου ης
η πέ η η
258, 259
υ ό258
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
82, 86
ρό
οι – SRS
86
ά η ο ύ η πέ η ης
86
η π
ρί
ί η ης
φορ ίζ ι
86
Προ ι οποίη η
86
44, 50
489
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
υπ θύ ι η ζώ ης φ
ί ς
Χ ιρόφρ ο ρ ηγ έ ο
37, 86
86
Προ ι οποιη ι ή υχ ί
Adaptive Cruise Control
ύ η
έγχου υ άθ ι ς ι
πρό φυ ης
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
233
216
263
Προ ι οποιη ι ός ήχος
Σύ η προ ι οποίη ης ύγ ρουης
263
Προ ι οποιη ι ό ρίγω ο
377
Προ
Προ
ήρ ς ζώ ης
θορι
φ
έ ο χρο ι ό ιά
ί ς
38, 50
η
229
Προ
ρ ι ός ι
ι ός
ά
η ι οπή ι ουργί ς
ά
η
ί η η
Γ ι ά
Μη ύ
ι
ι ι ές υχ ί ς
άθ υ η
ξω ρι ό χώρο
άθ υ η
ω ρι ό χώρο
χρο ο ι όπ ης
Προ
ρ ογή ης έ
ης προ ο έω
Προ ρ ογή ω ο ηγι ώ χ ρ
ι ώ
προ
490
έφ ο
έ
ίο άθι
, πί ω
Προ
ί πό
ROPS (Σύ η
ροπή)
Προ
ί
Προ
ί π ζώ
Προ
ης
π ο
ροπή
προ
ί ς πό
Σ
49
ρί
ος, η ιοροφή
υ ι ή πί ρω η πο ά ρυ ρού ι ρο ιάς
129
Σή
η ECO, FSC, γχ ιρί ιο
Σ άθ
υ η
Σ άθµη
ι
ι ά ι
181
Σ
ι
ι ά
Πρώ ς οήθ ι ς
380
Σύγ ρου η
Πυξί
ρύθ ι η
126
127
Σύγ ρου η,
υ ι ό π έγ
Σύ
ι ές έ
φος
η ή
Ρ
υ
όχου
27
168
413
ρο ής
307
ξι ίου
140
51
. Σύγ ρου η
51
ο
ι ι ές υχ ί ς
Προ ι οποιη ι ές υχ ί ς
82, 84
82
γ ρ ός
210, 211, 212
γχος ου υ γ ρ ού
191
ι ι ή υχ ί υ γ ρ ού
211
ιω έ η υ ι θη ί υ γ ρ ού
213
ή
υ γ ρ ού
212
η χ ιρι ήριοι ί
ός ι ουργί ς
212
έ
475
Ρ ύ
339
113
Ρύθ ι η έ
100, 102
100
ιού χ
Σ
Ρ ζ ρ ουάρ
όγ ος
216
πι
455
Προ
301
258
161
160
157
165
159
158
162
ηρι-
Σ ή ι ο ου ι η ήρ
φόρ ι ης
Ρο όι, ρύθ ι η
89
Ροπή
468
469
ρο ο έρ
ης προ ο έω
Συ
113
γ ρ ός
υ ό
ος π
Ρύθ ι η ου ι ο ιού
103
Ρύθ ι η ύψους έ
106
Συ ι ώ
πί
ς
361
362
Συ ήρη η
ι ωρι
Ρυ ού η η
ρί ος ρυ ού
ης ω προ ο έω
η ης
Συ
ά
ις
οπ ι
π ι ι ά
ός
211
θί
54
ή προ
ί
ά η ο ήγη η
455
329
ΛΦ
Σύ
η
ργοποίη η
Σύ
Σύ
η
ρό
ω
προ ι οποιη ι ή υχ ί
η
Σύ η
η χ/
Σύ
η
Σύ
η
Σύ η
φυ ης
χ ιρι
Σύ η
γού
χ ιρι
Σύ
50
39
38
ι η οποίη ης
187
ι η οποίη ης (immobiliser)
ό
188
ποθά
ω ης
153
έγχου ρ
ύ η
ς ι η ήρ
έγχου υ
άθ ι ς
ός
281
282
Σύ η
φές
έγχου πρό φυ ης
Σύ
η
έγχου πι
Σύ
η
η
ι πρό216, 219
217
ός
έγχου πρό φυ ης
ύ
217
έγχου προ ι οποίη ης ο η-
η
Σύ
Σύ
216
ις
ρο217
ργού
υ
ρί
έγχου
ος
216
ροπής
216
άθ ι ς
η θέρ
ης
ω ρι ός θρέπ ης
θρέπ ς
η
ρο ί η ο
θί
ύ ι ο
Σύ
125
167
150, 151
167
125
104
η
ι
ι ού
ι θη ήρ ς
υ ό
η ρύθ ι η
Γ ι ά
ι όπ ης ρύθ ι ης θ ρ ο ρ
πι
υή
πρ γ
ι ήθ ρ ο ρ ί
προ ωπι ές ρυθµί ις
143
152
142
152
418
143
146
η
όγ ος
ι
ι
ι
Σύ
η
ποιό η
Σύ
η
ποιό η
Σύ
η
θ ρι
Σύ
216
ι ξω ρι οί
πί ω π ρ πρίζ
ι ό ι
Συ
ί ς
ού, υγρό
ηγορί
476
ς έρ IAQS
145
ς έρ χώρου πι ώ (IAQS)
ός έρ
145
προ ι οποίη ης ο ηγού
ά ο ης ί η ης
Σύ η
η χ ιρι
έγ ρι η ύπου
ηρίου-
Σύ η υπο οήθη ης
ηφόρ
304
ι ιού,
213
ί η ης
Σχη
ίς
ι
ός υ ρ
ΡΟ
327
327
ώ
ους προ ο452
Τ
π
ρί
υ ο ι ή ου
ρ
ί η η, (AWD)
ρ
ί η η (AWD)
χ ι άχ ρ
η
ηρι
456
316
316
ι ά ι η ήρ
468, 469
χ ιρι ήριοι ί
184, 185, 186
ι
ά
η π
ρί ς
195
πο πώ ο
ι ί
192, 193
πώ ι
184
υ ο ο ί
190, 197
ι ουργί ς
188
ι ό ι
Π η ρο όγιο
ρύθ ι η ι ο ιού
Σύ η θέρ
ης
ρ υ
ι
οί ου υχέ
ρέι
ρ
ώ ιο
ο ήγη η
ρέι
316
Ρ
η ψύξης
υπ ρθέρ
η
280
η προ ι οποίη ης ύγ ρου ης
ι θη ήρ ς ρ άρ
246, 252
ίχ υ η π ζώ
262
γ ι οί π ριορι οί
265
ι ουργί
259
χ ιρι ός
263
ή
Σύ
Ο
ρ
ίπ ω η
ρέι
ρ
103
103
103
104
, WHIPS
47
353
353
353
360
491
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
ροχοί
ιο ι θη ι ές
φ ίρ η
οποθέ η η
υ ί
ς
371
372
375
ύπος
462
πο οήθη η άθ υ ης
288, 290
ι θη ήρ ς υπο οήθη ης άθ υης
292
ι ι ή υχ ί φά
ος
291
ι ουργί
288
προς
πί ω
290
πο οήθη η ι ο ιού,
πο ογι
Υ
ο θ ρι ήρ ς π ρ πρίζ
ι θη ήρ ς ροχής
ο
θ ρι
ήρ ς
ι ύ
η
118
119
ρι ι ή π
ρί
Προ ι γρ φές
φόρ ι η
435
482
338
430, 472, 473,
474, 475, 476
υγρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γχος ης άθ ης
ποιό η
υγρό ψ
ι όγ ος
ήρω
π ρθέρ
ί ς
ι η ήρ
327
ρ
317, 320
η υπο οήθη η πέ η ης, EBA 320
υχ ί ς ο πί
οργά ω
318
π ήρω η υγρού φρέ ω
417
Σύ η
ι π ο ρί
ος
ροχώ , ABS
320
ύ η φρέ ω
317, 320
Φως φρέ ω
114
χ ιρόφρ ο
321
Φί ρο ιθά ης
Φ Λ ΡΟ
452
456
337
Φως ο ίχ ης
πί ω
113
336
Φως φρέ ω
Φί ρο ω
114
144
Φώ
108
115
Φώ
367
Φω ι ές
Φω ι ός
Position lamp
ίχ υ η ήρ γγ ς
υ ό
η γά η ά
υ ό
ος φω ι ός, χώρος πι
ώ
ργοί προ ο ίς προ ρ οζό
έ ης
337
Θ Λ ΣΓ Μ
Ο
ι ίω π ρ
Φί ρο χώρου πι
ώ
Φορ ίο οροφής, έγ. άρος
466
Φόρ ι η
έ ρξη φόρ ι ης
ο ο ήρω η φόρ ι ης
341
348
350
Φόρ ω η
Γ ι ά
ρύ φορ ίο
177
178
217, 360
ς
ίου
φορά π ρι
ροφής
317, 320
Φρο ί
ου υ ο ι ή ου
Δ ρ ά ι η π
ρί
Φ
417
474
327, 353
άθ ι ς ρέι
16
ί
Φ
37
η
πο οήθη η υ
492
φ
ήριξη
ψη ή θ ρ ο ρ
417
474
430
π θύ ι η ζώ ης
216
134, 136, 140
178
177
Φρέ
Φρέ ο
118
γρό φρέ ω
προ ι γρ φές
η ή
ξι ίου
π ύ-
ης
γρά, χωρη ι ό η ς
πο
ής
φορ ίο η οροφή
χώρος πο
υώ
πορ ί ς η έρ ς
ροφής
113
ίξ ις, PCC
191
107
108
110
116
ης
112
ΛΦ
ου πιά έγχου
105, 116
π ήρ ς, προ ι γρ φές
427
γά η/
ί
ά
109
πί ω φως ο ίχ ης
113
προ ο ίς Active Xenon
112
Ρύθ ι η ύψους έ ης προ ο έω
106
ο χώρο πι
ώ
116
φώ πορ ί ς η έρ ς
108
φώ
ροφής
113
φω ι ός πο ά ρυ ης
117
Φω ι ός οθό ης
106
Φω ι ός οργά ω
106
φω ι ός προ έγγι ης
118, 189
χ ιρι ήρι γι ο φω ι ό
106
Φω ι
ός,
ι
ά
η
π
θρ π ά ι ι ίου
γά η ά ( υ ο ί η
γούς προ ο ίς xenon)
γά η ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
ί
ά ( υ ο ί η
ίς ογό ου)
ουί φώ ω , πί ω
φ ς, προ ά
φω ι ός πι
ί ς ριθ ού
φορί ς
χώρος πο
υώ
ήρω
419
426
ρ423
προ ο423
προ ο422
424
424
υ
ο426
426
Φω ι
ός οθό ης
106
Φω ι
ός οργά ω
106
Φω ι ός χώρου πι
υ ό
.
ώ
116
116
Ο
Ρ
ΡΟ
Λά ι ι η ήρ
υγρό υ ρ υ ι ού ι ο ιού
γρό φρέ ω
ψυ ι ό
412
417
417
415
ήρ ς
Π ρ πρίζ
πί ω π ρ πρίζ
υγρό ψ
ήρω , π ήρω η
120
121
430
Χ
Χ ι
ρι ά
Χ ιρι
ήρι γι
Χ ιρι
ήρι
ι ά
371
ο φω ι
ό
106
ο ι ό ι
103
Χ ιρόφρ ο
Ψ
321
Χι ιο
ρη ής
Χι ιο
ρη ής, η
ι
Χι ιο
ρι ή πό
η
89, 134
Χρο ο ι όπ ης
π ργοποίη η
ί η η
Προ
ρ ι ός
Ρύθ ι η
ός
ι
137
134
ι
ός
Χώρος πο
υώ
ά υ
χώρου πο
προ
υ ι ό ίχ υ
ψυ ι ό
163
163
162
162
Ψυ ι ό
όγ ος
ι
ηγορί
Ψυ ι ό, έ γχος
χώρος ι η ήρ
472
ι π ήρω η
Ψυ ι ό υγρό
415
418
A
χώρος πο
υώ
η ί
ρέω ης
Φω ι ός
Χώρος ι η ήρ
γχος
πι όπη η
Ψ
179
116
υώ
182
180
435
411
410
ACC – Adaptive cruise control
232
Adaptive Cruise Control
ι θη ήρ ς ρ άρ
ι ώπι η προ η ά ω
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
πι όπη η
ά
η
ο ής
232
246
243
240
236
235
238
493
ΛΦ
Ο
Ρ
ΡΟ
ι ουργί
προ πέρ
προ ωρι ή π ργοποίη η
ρύθ ι η ου χρο ι ού ι
ή
προ έγγι ης
AWD,
ρ
233
239
238
ος
D
Diesel
ξά
I
η η
υ ί ου
335
ί η η
ECC, η
ού
BLIS
271, 272
C
ς έρ χώρου
145
L
ρο ι ό ύ
η
ι
ι149
EcoGuide
83
F
City Safety™
251
Cruise control
ά η η προ θορι έ ης
ς
π ργοποίη η
ι χ ίρι η χύ η ς
προ ωρι ή π ργοποίη η
225
FSC, π ρι
Lane assistance
χ ιρι ός
285, 286
Lane Departure Warning (LDW)
284, 285
M
ο ι ή ή
η
27
MY CAR
133
χύ η-
CTA
227
228
226
227
G
P
Geartronic
GSI - πο οήθη η πι ογέ
χυ ή ω
313
PACOS
311
PCC – Personal Car Communicator
υ ο ο ί
191, 197
ι ουργί ς
188
274
ού Clear Zone
144
H
Hybrid guide
494
ποιό η
316
B
έ ο ξοπ ι
η
237
E
CZIP (Π
Interior)
IAQS - Σύ
πι
ώ
83
42
Personal Car Communicator
191
Position lamp
107
ΛΦ
Q
Ρ
ΡΟ
V
Queue Assist
240
Queue assistance
240
R
ROPS (Σύ
ροπή)
Ο
η
προ
ί ς πό
V60 Twin Engine
ι γωγή
πι όπη η
30
28
Volvo ID
23
Volvo Sensus
93
49
S
Safety mode
ί η η ου υ ο ι ή ου
προ πάθ ι
ί η ης
51
52
51
Sensus
93
W
WHIPS
θέ η
48
π ι ι ό άθι
/ οηθη ι ό π ι ι ό
άθι
47
προ
ί πό ρ υ
ι ούς ου
υχέ ( ί η
ιγίου)
47, 50
T
TPMS - Σύ η
ης
ι ώ
TSA πο οήθη η υ
π ρ
ο ούθη ης πί 380, 382
άθ ι ς ρέι
ρ
217, 360
495
ΛΦ
496
Ο
Ρ
ΡΟ
TP 21061 (Greek), AT 1617, MY17, Printed in Sweden, Göteborg 2016, Copyright © 2000-2016 Volvo Car Corporation
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising