Volvo | S80 | Kullanıcı El Kitabı | Volvo S80 2008 Kullanıcı El Kitabı

Volvo S80 2008 Kullanıcı El Kitabı
VOLVO S80
KULLaNICI EL KİtabI
WEB EDITION
Değerlİ Volvo sahİbİ
VOLVO’YU SEÇTİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER!
Volvo’nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz.
Otomobiliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkate
alınarak tasarlanmıştır. Volvo, dünyadaki en güvenli
otomobillerden biridir. Volvo’nuz aynı zamanda tüm güncel
güvenlik ve çevre gereksinimlerini karşılamak üzere
tasarlanmıştır.
Otomobilinizden alacağınız keyfi arttırmak için bu kullanıcı el
kitabında yer alan donanım, talimat ve bakım bilgilerini
öğrenmenizi öneririz.
İçindekiler
00 Giriş
01 Güvenlik
02 Kilitler ve alarm
Önemli bilgiler .............................................. 6
Çevre ............................................................ 8
Yolcu kabininde emniyet ............................ 12
Güvenlik modu ........................................... 25
Çocuk güvenliği ......................................... 26
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil ..... 36
Servis kilidi* ................................................ 41
Pil değiştirme, uzaktan kumandalı anahtar/
PCC* .......................................................... 42
Anahtarsız çalıştırma* ................................ 43
Kilitleme/açma ........................................... 45
Çocuk kilitleri ............................................. 48
Alarm* ........................................................ 50
00 01 02
2
İçindekiler
03 Sürüş ortamınız
04 Konfor ve sürüş keyfi
05 Yolculuk esnasında
Göstergeler ve kumandalar ........................56
Kontak anahtarı konumları ..........................65
Koltuklar .....................................................66
Direksiyon simidi .........................................70
Aydınlatma ..................................................71
Silecekler ve yıkama ...................................80
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları ................82
Elektrikli sunroof* ........................................86
Motorun çalıştırılması .................................88
Şanzımanlar ................................................91
Dört Tekerlekten Çekiş – AWD (Dört
tekerlekten çekiş)* ......................................95
Ayak freni ....................................................96
El freni .........................................................97
Menüler ve mesajlar ................................. 102
Klima kontrolü ........................................... 107
Müzik sistemi ............................................ 117
Yol bilgisayarı ............................................ 126
Pusula* ..................................................... 128
DSTC – Denge ve çekiş kontrol sistemi ... 129
Sürüş karakteristiklerinin uyarlanması ...... 130
Cruise control sistemi* ............................. 131
Adaptif cruise control sistemi* .................. 132
Fren destekli çarpışma uyarı sistemi* ....... 136
Park yardımı* ............................................. 139
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi ................ 142
Yolcu kabini içerisinde konfor ................... 146
Yolcu kabini içerisinde konfor – Executive 150
Bluetooth eller serbest* ............................ 151
Ankastre telefon* ...................................... 156
Seyir esnası önerileri ................................ 164
Yakıt doldurma ......................................... 167
Yakıt .......................................................... 168
Yükleme .................................................... 170
Bagaj bölmesi ........................................... 171
Üçgen reflektör ......................................... 173
Römorkla seyir ......................................... 174
Aracın çekilmesi ....................................... 180
03 04 05
3
İçindekiler
06 Bakım ve teknik özellikler
Motor kabini ............................................. 184
Lambalar .................................................. 189
Silecek lastikleri ve yıkama sıvısı .............. 196
Akü ........................................................... 198
Sigortalar.................................................. 201
Tekerlekler ve lastikler .............................. 206
Otomobil bakımı ....................................... 218
Tip tanımları .............................................. 223
Teknik özellikler ........................................ 224
07 İndeks
06 07
4
5
Giriş
Önemli bilgiler
Kullanıcı El Kitabının Okunması
Giriş
Yeni otomobilinizi tanımanın en iyi yolu, ideal
olarak ilk yolculuğunuzdan önce olmak
üzere, kullanıcı el kitabını okumaktır. Bu, yeni
fonksiyonları tanıma, otomobilinizi farklı
durumlarda en iyi nasıl kullanmanız
gerektiğini görme ve otomobilin tüm
özelliklerini en iyi şekilde kullanama fırsatı
verecektir. Lütfen kılavuzdaki güvenlik
talimatlarına dikkat ediniz.
Kullanıcı El Kitabı’nda tanımlanan donanım,
tüm araçlarda mevcut değildir. Standart
donanıma ek olarak, bu el kitabı aynı
zamanda isteğe bağlı donanımları (fabrikada
takılan donanımı) veya aksesuarları
(sonradan takılmış ekstra donanımı) da
açıklamaktadır.
Volvo otomobilleri farklı pazarların değişken
gerekliliklerinin yanı sıra uluslararası veya
yerel gereklilikler ve yönetmeliklere göre de
uyarlanır.
Bu kullanıcı el kitabındaki spesifikasyonlar,
tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcı
değildir. Önceden bildirmeden değişiklik
yapma hakkımızı saklı tutarız.
© Volvo Car Corporation
6
İsteğe bağlı
Kullanıcı el kitabındaki tüm seçenek türleri
yıldızla * işaretlenmiştir.
Yeni bir otomobil sipariş edilirken seçenek
olarak bazı fonksiyonlar ve donanımlar da
satın alınabilir. Seçenekler tüm otomobiller
için geçerli olabileceği gibi bazen sadece
belirli modeller ve/veya belirli pazarlar için
geçerli olabilir.
Bu konuda daha fazla bilgi için yetkili bir
Volvo bayisiyle irtibata geçiniz.
Dipnot
Kullanıcı el kitabında sayfanın altında veya
tabloların hemen yanında dip notlar
bulunmaktadır. Bu bilgiler, bir numara
aracılığıyla göndermede bulunduğu metne ek
mahiyetindedir.
Mesaj metinleri
Otomobilin içinde metin mesajları gösteren
ekranlar vardır. Bu metin mesajları, Kullanıcı
El Kitabında metin hafif büyütülerek ve gri
renkte basılarak belirginleştirilmiştir. Örnek
DIM metni.
Özel metinler
UYARI
UYARI ibareli metinler kişisel yaralanma
risklerini gösterir.
Önemli
ÖNEMLI ibareli metinler maddi hasar
risklerini gösterir.
DİKKAT
DİKKAT ibareli metinler, örneğin özelliklerin
ve fonksiyonların kullanımını kolaylaştıran
tavsiyeler ve ipuçları verir.
Prosedür listeleri
Belirli durumlarda işlemlerin belirli bir
sıralamayla yapılmasını gerektiren
prosedürler, Kullanıcı El Kitabında rakamlarla
belirtilmiştir.
Adım adım açıklanan talimatlar için bir dizi
resim olması durumunda her adım, ilgili
resimle aynı şekilde numaralandırılmıştır.
Bir hareketi göstermek veya bir parçayı
işaret etmek için numaralı veya
numarasız ok işaretleri vardır.
Adım adım açıklanan talimatlar için resimler
yoksa farklı adımlar normal şekilde
numaralandırılmıştır.
Giriş
Önemli bilgiler
Konum listeleri
Farklı parçalara işaret edilen genel
görünüm resimlerinde içinde rakam
bulunan kırmızı daireler kullanılmıştır.
Rakam, öğeyi tarif eden resim ile
bağlantılı olarak hazırlanan konum
listesinde tekrarlanır.
Adım listeleri
Kullanıcı El Kitabında rakamla sıralanmış bir
işlem olduğunda bir adım listesi kullanılır.
Örnek:
• Soğutma sıvısı
• Motor yağı
Verilerin kaydedilmesi
Aksesuarlar ve ilave donanımlar
Volvo’nuzdaki bir veya daha fazla bilgisayar,
detaylı bilgi kaydetme özelliğine sahiptir.
Bu bilgilerin, otomobilin bazı sistemlerinde
güvenliği arttırmaya dönük araştırmalarda ve
arıza teşhislerinde kullanılması
amaçlanmaktadır. Veriler, sürücü ve yolcu
tarafından emniyet kemerinin kullanılması ile
ilgili ayrıntıları, çeşitli araç sistemlerinin ve
modüllerinin çalışmalarını ve motor, gaz,
direksiyon, frenler ve diğer sistemler ile ilgili
durum bilgilerini içerebilir. Bu bilgiler aynı
zamanda otomobilin sürülüş şekli ile ilgili
ayrıntıları da içerebilir. Bu tip bilgiler, sadece
bununla sınırlanmamakla birlikte, araç hızı,
fren ve gaz pedallarının kullanımı ve
direksiyon simidinin konumu gibi özel
ayrıntıları da içerebilir. Bu ikinci tip bilgiler,
otomobil sürülürken ve çarpışma sırasında
veya çarpışmaya yakın bir esnada sınırlı bir
sürede kaydedilebilirler. Volvo Car
Corporation kaydedilen bilgileri izinsiz olarak
açıklamayacaktır. Ancak, Volvo Car
Corporation ulusal yasalara bağlı olarak
bilgileri vermeye zorlanabilir. Volvo Car
Corporation ve yetkili servisleri de bilgileri
okuyabilir ve kullanabilir.
Aksesuarların yanlış şekilde bağlanması ve
montajı otomobilin elektrik sistemine
olumsuz yönde etki edebilir. Belirli
aksesuarlar sadece ilgili yazılımları aracın
bilgisayar sistemine yüklenmişse çalışır.
Elektrik sistemine bağlanacak veya bu
sistemi etkileyecek aksesuarları monte
etmeden önce mutlaka yetkili bir Volvo
servisiyle irtibata geçiniz.
7
Giriş
Çevre
Volvo Cars çevre felsefesi
Çevreyi koruma, güvenlik ve kalite, Volvo Car
Corporation’ın tüm operasyonlarını etkileyen
üç temel değerdir. Ayrıca müşterilerimizin de
çevreye karşı hassasiyetimizi paylaştığına
inanıyoruz.
Volvo’nuz katı uluslararası çevre
standartlarına uyumlu olup dünyanın en temiz
ve kaynak kullanımı açısından en verimli
tesislerinden birinde üretilmiştir. Volvo Car
Corporation, fabrikalar, merkezi
fonksiyonların yanı sıra çok sayıda diğer
birimimizi kapsayan çevre koruma
standardını (ISO 14001) içeren global ISO
sertifikasına sahiptir. Biz aynı zamanda bu
gereklilikleri ortaklarımız için uyarlarız
8
böylece çevre korumayla ilgili konularda
sistematik şekilde çalışabilirler.
EPI (Çevre Ürün Bilgisi) tüm Volvo modelleri
için verilmektedir. Burada araçların bütün
yaşam döngüleri boyunca çevre üzerinde
sahip oldukları etkileri görebilirsiniz.
Daha fazla bilgi için www.volvocars.com/EPI
adresine bakınız.
Yakıt tüketimi
Volvo otomobilleri, ait oldukları sınıfların her
birinde rekabetçi bir yakıt tüketimine sahiptir.
Yakıt tüketimi ne kadar düşükse sera gazı
olan karbondioksit emisyonu da o kadar
düşüktür.
Sürücünün yakıt tüketimini etkilemesi
mümkündür. Daha fazla bilgi için, aşağıda
bulunan Çevre üzerindeki etkilerin
azaltılması, başlıklı bölümü okuyunuz.
Verimli emisyon kontrolü
Volvo’nuz, hem temiz bir yolcu ortamı hem
de yüksek verimde emisyon kontrolünü
kapsayan bir kavram olan "İçi ve dışı temiz" –
kavramına göre üretilmiştir. Birçok durumda
egzoz emisyonları geçerli standartların
oldukça altındadır.
Yolcu kabininde temiz hava
Yolcu kabini filtresi, hava girişi üzerinden
yolcu kabinine toz ve polen girişini engeller.
Giriş
Çevre
Gelişmiş hava temizleme sistemi, IAQS*
(Yolcu Kabini Hava Kalitesi Sistemi), yolcu
kabinine giren havanın dışarıdaki havadan
daha temiz olmasını sağlar.
Sistem elektronik bir sensör ve bir karbon
filtresinden oluşur. İçeri giren hava sürekli
olarak izlenir ve eğer, örneğin, karbon
monoksit gibi belirli sağlığa zararlı gazların
seviyesinde bir artış olursa, hava girişi
kapanır. Örneğin sıkışık trafikte, kuyruklarda
veya tünellerde bu tür bir durum meydana
gelebilir.
Karbon filtresi azot oksitlerin, yer
seviyesindeki ozonun ve hidrokarbonların
girmesini önler.
Kumaş standardı
Volvo’nun içi, alerjisi veya astımı olan kişiler
için bile hoş ve rahat olması için
tasarlanmıştır. Çevreye duyarlı ürünlerin
seçilmesi için büyük dikkat gösterilmiştir. Bu,
ilgili standartların aynı zamanda daha sağlıklı
bir yolcu kabini çevresi açısından büyük bir
ilerleme anlamında Öko-Tex 100
standardındaki1 gereklilikleri de karşıladığı
anlamına gelmektedir.
Öko-Tex sertifikası örneğin emniyet
kemerlerini, paspasları ve kumaşları kapsar.
Döşemede kullanılan deri krom
kullanılmaksızın doğal bitkisel maddelerle
tabaklanmış olup sertifika gereklerini yerine
getirmektedir.
1
www.oekotex.com adresinde daha fazla bilgi
bulabilirsiniz.
Volvo servisleri ve çevre
Düzenli bakım aracınızın kullanım ömrünü
uzatırken yakıt sarfiyatının da düşük olmasını
sağlar. Bu şekilde daha temiz bir çevreye
katkıda bulunursunuz. Aracınızı servis ve
bakım için Volvo servislerine emanet
ettiğinizde sistemimizin bir parçası halini alır.
Servislerimizin tasarlanma şekli itibariyle
zararlı maddelerin doğaya atılmasını veya
boşalmasını önleyecek net taleplerde
bulunmaktayız. Servis personelimiz, çevreye
mümkün olan en iyi özeni garanti edecek bilgi
ve takımlara sahiptir.
Çevre üzerindeki etkilerin azaltılması
Örneğin, ekonomik sürüş yaparak, ekolojik
etiketli otomobil bakım ürünleri satın alarak
ve otomobilin servisini ve bakımını kullanıcı el
kitabındaki talimatlara uygun olarak yaparak
çevresel etkinin azaltılmasına yardımcı
olabilirsiniz.
Aşağıdaki tavsiye çevreye karşı biraz daha
duyarlı olmada size yardımcı olmak içindir
(çevre üzerindeki olumsuz etkileri nasıl
azaltabileceğiniz ve ekonomik sürüş
yapabileceğinizle ilgili, bkz. sayfa 164).
• ECO lastik basıncını tercih ederek yakıt
tüketimini düşürebilirsiniz, bkz. sayfa 215.
• Tavan yükü ve kayak kutusu hava direncini
artırarak daha yüksek yakıt sarfiyatına
neden olur. Bunları kullandıktan hemen
sonra çıkartın.
• Gereksiz parçaları otomobilden çıkartınız.
Yükünüz ne kadar çok olursa yakıt
tüketimi o kadar fazla olur.
• Araçta motor bloğu ısıtıcısı varsa bunu
soğuk motoru çalıştırmadan önce bir kaç
saat kullanınız. Bu, yakıt sarfiyatını ve
egzoz emisyonlarını azaltır.
• Aracı yumuşak sürünüz ve çok sert fren
yapmaktan kaçınınız.
• Mümkün oldukça en yüksek vitesi
kullanınız. Motor devri ne kadar düşükse
yakıt sarfiyatı o kadar azalır.
• Yavaşlamak için motor frenini kullanınız.
• Motoru rölantide bırakmaktan kaçının.
Yerel kanunlara ve yönetmeliklere dikkat
edin. Aracınız uzunca bir süre bekleme
yapacaksa motoru kapatınız.
• Akü ve yağlar gibi çevreye zararlı atıkları
her zaman için çevre açısından güvenli bir
şekilde atın. Emin değilseniz, tavsiye
almak için yetkili Volvo servisine
başvurunuz.
• Otomobilinizin bakımını düzenli olarak
yaptırınız.
• Rüzgar direncinin artması sebebiyle
yüksek hızda tüketim ciddi bir şekilde
artabilir. Hızın iki katına çıkarılması rüzgar
direncini dört kat artırabilir.
Bu tavsiyeler, yolculuk sürenizi uzatmadan ya
da sürüş zevkinden ödün vermeden yakıt
tüketimini düşürmenize yardımcı olacaktır.
Otomobilinize özen göstererek, paranızı ve
ayrıca gezegeninizin kaynaklarını korursunuz.
9
Yolcu kabininde emniyet .......................................................................... 12
Güvenlik modu .........................................................................................25
Çocuk güvenliği ........................................................................................26
10
GÜVENLİK
01
01 Güvenlik
01
Yolcu kabininde emniyet
Emniyet kemerini her zaman
kullanınız
Kemer tokaları sadece arka koltuktaki ilgili
kilide uyar.1
Emniyet kemerinin çıkartılması
Kırmızı kilit düğmesine basınızı ve ardından
kemerin toplanmasını sağlayınız. Kemer tam
olarak toplanmazsa kemeri sarkmayacak
şekilde elinizle sardırınız.
G020995
Emniyet kemeri kilitlenir ve çekilemez:
Emniyet kemeri kullanılmıyorsa yapılan sert
frenlerin ciddi sonuçları olabilir. Tüm
yolcuların emniyet kemerlerini taktığından
emin olunuz.
Maksimum koruma sağlayabilmesi açısından
kemerin vücuda oturması önemlidir. Koltuk
arkalığını çok fazla arkaya yatırmayınız.
Emniyet kemeri, yolcuları normal oturma
konumunda koruyacak şekilde tasarlanmıştır.
Emniyet kemerinin takılması
Kemeri yavaşça çekiniz ve tokayı kilide
bastırarak takınız. Güçlü bir "tık" sesi kemerin
kilitlendiğini gösterir.
• Çok hızlı çekilirse
• Fren ya da hızlanma sırasında
• Otomobil aşırı derecede yana yatarsa
Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayınız:
• Emniyet kemerinin doğru takılmasını
engelleyecek klips veya buna benzer
herhangi bir madde kullanmayınız.
• Emniyet kemerinin bükülmemiş ya da bir
yere takılmamış olmasına dikkat ediniz.
• Kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (Karnın
üzerinden geçmemelidir).
• Çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğü
gibi çekerek, kalça kemerinin kucağınızın
üzerinde gerilmesini sağlayınız.
.
UYARI
Emniyet kemerleri üzerinde asla kendi
başınıza değişiklik veya onarım yapmayınız.
Yetkili bir Volvo servisine danışınız.
Emniyet kemerine bir çarpışma anında
oluşabilecek türde büyük bir yük binerse
tüm emniyet kemeri değiştirilmelidir.
Hasarsız görünse bile, emniyet kemerinin
bazı koruyucu özellikleri kaybolmuş olabilir.
Ayrıca, eğer aşınmış veya hasarlıysa
emniyet kemerini değiştiriniz. Yeni emniyet
kemerinin türünün onaylanmış ve
değiştirilen emniyet kemeri ile aynı
konumda monte edilmek için üretilmiş
olması gerekir.
UYARI
Her emniyet kemeri sadece tek kişi için
tasarlanmıştır.
1 Belirli
12
UYARI
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri
ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri
kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir
çarpışma durumunda hava yastığının
sağlayacağı koruma olumsuz etkilenebilir.
pazarlar
01 Güvenlik
Yolcu kabininde emniyet
Emniyet kemerleri ve gebelik
Emniyet kemeri uyarısı1
Emniyet kemeri hamilelikte de her zaman için
takılmalıdır. Ancak doğru şekilde takılmış
olması çok önemlidir. Çapraz kısmı vücudu
omuz üzerinden kavrayıp, göğüslerin
arasından, kalçanın yanına ulaşmalıdır.
Kucak kısmı kalçaların üzerinden ve karnın
mümkün olduğunca altından geçmelidir. –
Yukarı doğru kaymasına asla izin
verilmemelidir. Kemerdeki tüm boşluğu alıp
vücuda tam oturduğundan emin olunuz.
Ayrıca, kemerde herhangi bir bükülme olup
olmadığını kontrol ediniz.
Gebelik ilerledikçe, gebe sürücüler
koltuklarını ve direksiyon simidini sürüş
sırasında otomobilin kontrolünü kolayca elde
tutacak şekilde ayarlamalıdırlar (yani pedalları
ve direksiyon simidini rahatlıkla hareket
G017726
G020998
ettirebilmelidirler). Bu bağlamda, karınları ile
direksiyon simidi arasında olası en büyük
mesafeyi elde etmek için, koltuğu
olabildiğince geri kaydırmalıdırlar.
01
Sesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyet
kemerlerini takmamış olanları ikaz eder. Sesli
uyarı hıza bağımlıdır ve bazı durumlarda ise
zamana göre hareket eder. İşitsel hatırlatıcı
tavan konsoluna ve kombine gösterge
paneline yerleştirilir.
Çocuk koltukları emniyet kemeri uyarı
sistemine dahil değildir.
Arka koltuk
Arka koltuktaki emniyet kemeri uyarısının iki
alt fonksiyonu vardır:
• Arka koltukta bulunan emniyet
kemerlerinden hangilerinin kullanıldığını
bildirmek için. Bu bilgiler emniyet
kemerleri kullanıldığında veya arka kapılar
1 Belirli
pazarlar
13
01 Güvenlik
Yolcu kabininde emniyet
açıldığında gösterilir. Bu, bilgi ekranında
gösterilmektedir. Bu mesaj yaklaşık olarak
30 saniye sonra kendiliğinden silinir veya
READ (OKU) düğmesine basılara
onaylanır.
• Eğer yolculuk sırasında arka emniyet
kemerlerinden birisi takılı değilse uyarıda
bulunur. Bu uyarı, sesli/görsel sinyalin yanı
sıra bilgi ekranında mesaj biçiminde de
görünür. Uyarı, emniyet kemerinin yeniden
takılması ile kesilir veya READ düğmesine
basılmak suretiyle onaylanabilir.
Bilgi ekranında hangi emniyet kemerlerinin
kullanımda olduğu bilgisi her zaman
mevcuttur. Lütfen kayıtlı mesajları görmek
için READ düğmesine basınız.
Belirli pazarlar
Sesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyet
kemerlerini takmamış sürücüyü ikaz eder.
Düşük hızlarda, sesli uyarı ilk 6 saniye öter.
Emniyet kemeri gergisi
Tüm emniyet kemerleri kemer gergileriyle
donatılmıştır. Emniyet kemeri gergisindeki bir
mekanizma yeterince şiddetli bir çarpışma
esnasında emniyet kemerini sıkılaştırır.
Emniyet kemeri böylece yolcuları daha etkili
bir şekilde tutar.
Kombine gösterge panelindeki uyarı
lambası
0
1
o
G021010
01
Hava yastığı sistemi, sistem kontrol modülü
tarafından sürekli kontrol edilir. Kombine
gösterge panelindeki uyarı lambası kontak
anahtarı II veya III konumundayken yanar.
Hava yastığı sisteminde bir arıza yoksa lamba
yaklaşık 6 saniye sonra söner.
UYARI
Hava yastığı sisteminin uyarı lambası
yanmaya devam ederse veya sürüş
esnasında yanmaya başlarsa, hava yastığı
sistemi doğru şekilde çalışmıyor demektir.
Bu lamba, emniyet kemeri gergi
sistemindeki, SIPS’teki, IC sistemindeki bir
arızayo veya SRS sistemindeki başka bir
arızayı işaret eder. Derhal yetkili bir Volvo
servisiyle irtibata geçiniz.
14
01 Güvenlik
Yolcu kabininde emniyet
Yolcu tarafı hava yastığı (SRS)
G021837
Sürücü tarafındaki hava yastığı (SRS)
G021011
İlgili durumlarda, uyarı lambası ile birlikte,
bilgi ekranında bir mesaj görünebilir. Uyarı
lambası arızalı ise, üçgen reflektör yanar ve
ekranda SRS AIRBAG SERVICE REQUIRED
(SRS HAVA YASTIĞI SERVİS GEREKLİ)
veya SRS AIRBAG SERVICE URGENT (SRS
HAVA YASTIĞI/ACİL SERVİS) mesajı
görünür. Derhal yetkili bir Volvo servisine
başvurunuz.
Otomobilin direksiyon simidinin içinde,
emniyet kemerinin sağladığı korumayı
destekleyen bir SRS (İlave Güvenlik Sistemi)
hava yastığı bulunmaktadır. Hava yastığı
direksiyon simidinin göbeğine yerleştirilmiştir.
Direksiyon üzerinde SRS AIRBAG işareti
vardır.
01
Otomobilde, emniyet kemerinin sağladığı
korumayı destekleyen bir SRS (İlave Güvenlik
Sistemi) hava yastığı bulunmaktadır. Yolcu
hava yastığı torpido gözünün üzerine
yerleştirilmiştir. Bu panelin üzerinde
SRS AIRBAG ibaresi bulunmaktadır
UYARI
UYARI
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri
ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri
kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir
çarpışma durumunda hava yastığının
sağlayacağı koruma olumsuz etkilenebilir.
Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini en
aza indirmek için, yolcular ayakları yerde ve
sırtları koltuk arkalığına dayalı olacak
şekilde, mümkün olduğu kadar dik bir
konumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleri
bağlı olmalıdır.
15
01 Güvenlik
01
Yolcu kabininde emniyet
Hava yastığı sistemi
sıcak gazla şişirilir. Darbenin emilmesi için
hava yastığı basınç uygulandığında sönmeye
başlar. Bu gerçekleştiğinde aracın içerisinde
duman sızar. Bu tamamen normaldir. Bütün
bu süreç, hava yastığının şişmesi ve sönmesi
saniyenin onda biri gibi sürede gerçekleşir.
UYARI
Ön panelde yolcu hava yastığının
bulunduğu yerin önüne veya üzerine
herhangi bir nesne koymayınız.
UYARI
G018665
UYARI
DİKKAT
SRS sistemi, sağdan direksiyon
Sistem, hava yastıkları ve sensörlerden
oluşur. Yeterli şiddette bir çarpışma sensörü
harekete geçirir ve hava yastığı/yastıkları
16
Onarımlar, yalnızca yetkili bir Volvo servisi
tarafından gerçekleştirilmelidir. Hava yastığı
sistemine yapılacak herhangi bir müdahale,
arızalara neden olabilir ve ciddi kişisel
yaralanmalara yol açabilir.
SRS sistemi, soldan direksiyon
G018666
Hava yastığı (SRS) devredeyken ön koltuğa
asla çocuk koltuğuyla veya takviye yastığı
kullanarak bir çocuk oturtmayın. Hava
yastığının devreye sokulması/devreden
çıkartılmasıyla ilgili bilgi için bkz. sayfa 18.
Asla bir çocuğun ön yolcu koltuğunda
oturmasına veya ayakta durmasına izin
vermeyiniz. Yolcu tarafı hava yastığı
devreye sokulmuş ise 140 cm’den kısa
boylu hiç kimse ön yolcu koltuğuna
oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması çocuğun
hayatını tehlikeye sokabilir.
Sensörler, çarpışmanın seyrine ve sürücü ve
yolcu tarafı emniyet kemerlerinin takılı olup
olmadığına bağlı olarak farklı tepkiler
verecektir.
Bu nedenle, bir çarpışma durumunda hava
yastıklarının sadece birinin açılması (veya
hiçbirinin açılmaması) mümkündür. Hava
yastığı sistemi otomobil üzerindeki
çarpışma kuvvetlerini algılar ve buna uygun
olarak bir ya da daha fazla hava yastığını
açacak şekilde tepki verir.
Hava yastıklarının hacmi de aracın maruz
kaldığı çarpışma kuvvetine göre uyarlanır.
01 Güvenlik
01
G021013
Yolcu kabininde emniyet
G021014
Soldan direksiyonlu araçlarda ön yolcu hava
yastığının konumu
Sağdan direksiyonlu araçlarda ön yolcu hava
yastığının konumu
17
01 Güvenlik
01
Yolcu kabininde emniyet
PACOS*
Devreye sokma/devreden çıkartma
Yolcu hava yastığı anahtarı, PACOS (Yolcu
Hava Yastığı Devre Dışı Bırakma Anahtarı),
gösterge panelinin yolcu tarafında
bulunmaktadır ve yolcu kapısı açıkken
erişilebilir sonraki sayfada bulunan "Anahtar
konumu" – başlıklı kısma bakınız. Anahtarın
gerekli konumda olup olmadığını kontrol
ediniz. Volvo, konumu değiştirmek için
anahtar dilinin kullanılmasını önerir.
Yolcu hava yastığının (SRS) devre dışı olduğunu
belirten tavan konsolundaki gösterge.
Otomobilde PACOS (Yolcu Hava Yastığı
Devre Dışı Bırakma Anahtarı) bulunuyorsa ön
yolcu hava yastığı devreden çıkarılabilir.
Devreye alma/devreden çıkarma bilgileri için
bkz. sayfa 19.
Mesajlar
Tavan paneli üzerindeki bir uyarı mesajı ve bir
lamba ön yolcu koltuğu hava yastığının (SRS)
devreden çıkartıldığını göstermektedir (bkz.
yukarıdaki şekil).
Tavan paneli üzerindeki bir uyarı lambası ön
yolcu koltuğu hava yastığının devrede
olduğunu göstermektedir (bkz. aşağıdaki
şekil).
18
G017800
2
G017724
2
Tavan konsolundaki yolcu hava yastığının (SRS)
devrede olduğuna dair gösterge yanar.
Anahtar dili hakkında bilgi için bkz. sayfa 40.
(Anahtara benzer şekle sahip diğer nesneler
da kullanılabilir.)
UYARI
DİKKAT
Araç uzaktan kumanda anahtarı kontak
konumu II veya III’ye çevrildiğinde, hava
yastığı uyarı lambası kombine gösterge
panelinde yaklaşık 6 saniye süreyle
gösterilir (bkz. sayfa 14).
Bunun ardından tavan konsolundaki
gösterge ön yolcu koltuğu hava yastığının
doğru durumunu gösterecek şekilde yanar.
Farklı kontak konumları hakkında daha fazla
bilgi için, bkz. sayfa 65.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması araç
içerisindeki yolcuların hayatını tehlikeye
sokabilir.
UYARI
Otomobilde ön yolcu hava yastığı mevcut
ancak PACOS düğmesi (Yolcu Hava
Yastığını Devreden Çıkarma Düğmesi)
mevcut değilse, hava yastığı her zaman
devrede olacaktır.
01 Güvenlik
Yolcu kabininde emniyet
UYARI
Hava yastığı devreye sokulmuş ve tavan
konsolundaki uyarı lambası yanıyor ise, ön
koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk
minderi yerleştirmeyiniz. Bu tavsiyelere
uyulmaması, çocuğun hayatını tehlikeye
sokabilir.
Anahtar – PACOS
UYARI
A
B
G019030
UYARI
Tavan panelindeki yazılı mesaj hava
yastığının (SRS) devreden çıkarıldığını
belirtiyor ve ayrıca kombine gösterge
panelinde de hava yastığı uyarı lambası
görüntüleniyorsa (bkz. sayfa 18), ön yolcu
koltuğuna hiç kimsenin oturmasına izin
vermeyiniz. Bu, ciddi bir arıza olduğunu
göstermektedir. Derhal yetkili bir Volvo
servisine danışınız.
01
Anahtar konumu.
Devreye sokulmuş yastığı (yolcu koltuğu):
Hava yastığı devredeyken ön koltuktaki bir
çocuk koltuğu veya çocuk minderine
kesinlikle bir çocuk oturtmayınız. Bu durum
140 cm’den kısa herkes için geçerlidir.
Devreden çıkartılmış hava yastığı (yolcu
koltuğu):
140 cm’den daha uzun olan hiç kimse hava
yastığının etkinliği kaldırıldığında ön koltukta
oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlike yaratabilir.
Hava yastığı devrededir. Anahtar bu
konumdayken asla çocuk koltuğuna veya
çocuk minderine oturtulmuş bir çocuk
yerleştirilmemesine rağmen, boyu
140 cm’den uzun kişiler ön yolcu
koltuğuna oturabilirler.
Hava yastığı devre dışıdır. Düğme bu
konumdayken, çocuklar ön yolcu
koltuğuna çocuk koltuğu veya çocuk
minderiyle oturabilirler fakat, 140 cm’den
uzun kişiler asla oturmamalıdır.
19
01 Güvenlik
01
Yolcu kabininde emniyet
Yan hava yastıkları, SIPS yastıkları
UYARI
Onarımlar, yalnızca yetkili bir Volvo servisi
tarafından gerçekleştirilmelidir.
SIPS sistemine yapılacak herhangi bir
müdahale, arızalara neden olabilir ve ciddi
kişisel yaralanmalara yol açabilir.
G020694
UYARI
Çarpışma kuvvetinin büyük bir kısmı SIPS
(Yan Darbe Koruma Sistemi) tarafından
kirişlere, direklere zemine ve karoserin diğer
yapısal kısımlarına aktarılır. Sürücü ve ön
yolcu koltuklarında bulunan yan hava
yastıkları göğüs ve bel bölgesini korur ve
SIPS sisteminin önemli bir parçasıdır. SIPS
hava yastığı sistemi iki ana bileşenden, yan
hava yastığı ve sensörlerden oluşur. Yan
hava yastıkları, ön koltukların arkalıklarına
yerleştirilmiştir.
20
Bu alan yan hava yastığı tarafından
kullanılacağı için, koltuğun dışı ve kapı
paneli arasındaki alana herhangi bir nesne
koymayınız.
UYARI
Sadece Volvo tarafından onaylanmış koltuk
kılıflarını kullanınız. Diğer koltuk kılıfları, yan
hava yastıklarının çalışmasını
engelleyebilirler.
UYARI
Yan hava yastıkları emniyet kemerlerine bir
ektir. Daima emniyet kemerinizi kullanınız.
Çocuk koltukları ve yan hava yastıkları
Yan hava yastığı, çocuk koltuğunda ya da
çocuk minderinde oturan çocuklara
otomobilin sağladığı korumayı azaltmaz.
Aracın yolcu hava yastığı devrede olmamak
şartıyla ön yolcu koltuğuna bir çocuk koltuğu/
çocuk minderi yerleştirilebilir. Hava yastığının
devreye alınması/devreden çıkartılması
hakkında bilgi için bkz. sayfa 18.
01 Güvenlik
Yolcu kabininde emniyet
çarpışma, sensörleri devreye sokar ve yan
hava yastıkları şişer. Hava yastığı, oturan kişi
ve kapı paneli arasında şişer ve sönerken ilk
darbenin etkisini azaltır. Yan hava yastığı
normal koşullarda, sadece yan taraftan
gerçekleşen çarpışmalar sonucunda açılır.
SIPS yastıkları
01
Hava Perdesi – IC
G020665
G021015
SIPS yastığı etiketi
G021059
Sürücü koltuğu, soldan direksiyonlu
G021016
SIPS hava yastığı etiketi kapı direğine
yerleştirilmiştir
IC (Hava Perdesi) hava perdesi, SIPS ve SRS
hava yastıklarının tamamlayıcısıdır. Tavan
döşemesinin her iki yanı boyunca
yerleştirilmiş olup hem ön koltuktaki hem de
arka koltuktaki yolcuları korur. Yeterince sert
bir çarpışma sensörleri devreye sokar ve
hava perdesi şişirilir. Hava perdesi, bir
çarpışma esnasında sürücü ve ön koltuktaki
yolcunun başlarını aracın içerisinde sağa sola
çarpmasını engellemeye yardımcı olur.
Ön yolcu koltuğu, soldan direksiyonlu
SIPS yastık sistemi, yan hava yastıkları ve
sensörlerinden oluşur. Yeterince sert bir
21
01 Güvenlik
01
Yolcu kabininde emniyet
UYARI
Boynun Ani Hareket Sonucunda
Yaralanmasını Önleme – WHIPS
Boynun ani hareket sonucunda
yaralanmasını önleme sistemi (WHIPS) ön
koltuklardaki enerji emen koltuk
arkalıklarından ve özel tasarlanmış baş
desteklerinden oluşur. Sistem; çarpışmanın
açısı ve hızının ve çarpan aracın doğasının
etkili olduğu arka tarafta gerçekleşen bir
çarpışmada devreye girer.
Tavandaki tutacaklara kesinlikle ağır şeyler
asmayınız veya bağlamayınız. Askı sadece
hafif kıyafetler için tasarlanmıştır (örneğin
şemsiye gibi katı nesneler için değil).
Aracın tavan döşemesine, kapı kolonlarına
veya yan panellere hiç bir şey vidalamayınız
veya takmayınız. Bu durum tasalanan
korumayı engelleyebilir. Sadece, bu
alanlarda değiştirilmeleri onaylanmış Volvo
orijinal parçalarını kullanınız.
UYARI
WHIPS sistemi emniyet kemerlerinin
tamamlayıcısıdır. Her zaman emniyet
kemeri takınız.
UYARI
Aracı, yan camların üst kenarının 50 mm
altından daha yükseğe yüklemeyiniz. Aksi
takdirde, tavan kaplamasında gizlenen hava
perdesinin öngörülen koruma etkisi
azalabilir.
Koltuğun özellikleri
WHIPS sistemi devreye sokulduğunda ön
koltuk arkalıkları sürücünün ve ön koltuktaki
yolcunun oturma konumunu değiştirecek
şekilde geriye doğru yatırılır. Bu durum
boynun ani hareket sonucunda yaralanması
riskini azaltır.
UYARI
Hava perdesi, emniyet kemerlerine destek
olan bir sistemdir.
Her zaman emniyet kemeri takınız.
UYARI
18
Koltuğu veya WHIPS sistemini kendi
başınıza kesinlikle değiştirmeyiniz veya
onarmayınız. Yetkili bir Volvo servisine
danışınız.
22
01 Güvenlik
Yolcu kabininde emniyet
WHIPS sistemi ve çocuk koltukları/
çocuk minderleri
WHIPS sistemi, çocuk koltuğunda ya da
çocuk minderinde oturan çocuklara aracın
sağladığı korumayı azaltmaz.
WHIPS sisteminin çalışmasını hiçbir
zaman engellemeyiniz
G021842
G018567
Doğru oturma konumu
Mümkün olan en iyi koruma için, sürücü ve
ön koltukta oturan yolcu, koltukların ortasına
baş ile baş desteği arasında mümkün olan en
kısa mesafe kalacak şekilde oturmalıdır.
UYARI
Bir koltuğun arkadan çarpma gibi, aşırı bir
kuvvete maruz kalması durumunda, WHIPS
sisteminin yetkili bir Volvo servisi tarafından
kontrol edilmesi gerekir.
WHIPS sisteminin koruyucu kapasitesinin
bir kısmı, koltuklar hasar görmemiş gibi
gözükse bile eksilmiş olabilir. Küçük çaplı
bir arkadan çarpma durumunda bile sistemi
kontrol ettirmek için yetkili bir Volvo
servisiyle irtibata geçiniz.
01
UYARI
UYARI
Arka koltuk minderi ve ön koltuk arkalığı
arasına katı cisimler sıkıştırmayınız. WHIPS
sisteminin çalışmasını engellemediğinizden
emin olunuz.
Bir arka koltuk arkalığı yatırılırsa karşılık
gelen ön koltuk katlanmış arkalığa
değmeyecek kadar öne kaydırılmalıdır.
23
01 Güvenlik
01
Yolcu kabininde emniyet
Sistemler çalıştığında
Sistem
Harekete geçirilmiş
Emniyet kemeri gergisi, ön koltuk
Önden bir çarpışmada ve/veya yandan darbeli bir kazada ve/veya devrilmede.
Emniyet kemeri gergisi, arka koltuk
Önden çarpışmada
Hava yastıkları (SRS)
Önden çarpışmada1
Yan hava yastıkları SIPS
Yandan darbeli bir kazada1
Hava Perdesi IC
Yandan darbeli bir kazada1
Boynun ani hareket sonucunda
yaralanmasını önleme WHIPS
Arkadan çarpışmada
1
Aracınızın kaportası hava yastığının açılmadığı bir çarpışmada bile çok ciddi bir biçimde deforme olabilir. Çarpan nesnenin sertliği ve ağırlığı, aracın hızı, çarpışma
açısı vs. gibi bir dizi etken aracınızın güvenlik sistemlerinin nasıl devreye gireceğini belirler.
Hava yastıkları açılmışsa Volvo’nun önerisi:
• Aracınızı yetkili bir Volvo servisine
naklettiriniz. Otomobili hava yastığı açılmış
durumdayken sürmeyiniz.
• Yetkili bir Volvo servisinde otomobilin
güvenlik sistemindeki parçaları
değiştirtiniz.
• Daima bir doktora görününüz.
DİKKAT
SRS, SIPS, IC ve emniyet kemeri gergi
sistemleri bir çarpışma durumunda sadece
bir kez çalışırlar.
24
UYARI
Hava yastığı kontrol modülü orta konsola
yerleştirilmiştir. Orta konsol, su veya başka
bir sıvı ile ıslanırsa, akü kablolarını sökünüz.
Hava yastıkları açılabileceğinden dolayı
aracı çalıştırmaya kalkışmayınız. Aracınızı
yetkili bir Volvo servisine naklettiriniz.
UYARI
Otomobili asla hava yastığı açılmış
durumdayken sürmeyiniz. Bu durum,
direksiyon hakimiyetini zorlaştırabilir. Diğer
güvenlik sistemleri de zarar görmüş olabilir.
Hava yastığı açıldığında ortaya çıkan duman
ve toza yoğun şekilde maruz kalınması
halinde cilt ve gözlerde tahriş/yaralanma
olabilir. Tahriş durumunda, soğuk su ile
yıkayınız. Çabuk açılma işlemi ve hava
yastığı kumaşı, sürtünmeden kaynaklı
yaralanma ve deride yanma hissine yol
açabilir.
01 Güvenlik
Güvenlik modu
Güvenlik modu
G021062
İlk önce uzaktan kumanda anahtarını
çıkartınız ve tekrar takınız. Aracın elektronik
donanımı kendini normal mod ile yeniden
başlatmayı deneyecektir. Ardından aracı
çalıştırınız. Ekranda hâlâ Güvenlik modu
ibaresi gösteriliyorsa otomobil kullanılmamalı
veya çekilmemelidir. Araç kullanılabilir gibi
görünse bile, gizli hasarlar, hareket ettikten
sonra aracı kontrol etmeyi imkansız kılabilir.
Araç bir çarpışmaya karıştıysa bilgi ekranında
Güvenlik modu - El kitabına bkz. ibaresi
görüntülenebilir. Bu durum, aracın
fonksiyonelliğinin azaldığı anlamına
gelmektedir Güvenlik modu, yakıt hatları,
güvenlik sistemlerinden birine ait sensörler ya
da fren sistemi gibi otomobilin hayati
fonksiyonlarının hasar gördüğü durumlarda
devreye giren koruyucu bir özelliktir.
Aracı çalıştırmaya çalışma
Önce otomobilden hiç yakıt sızmadığını
kontrol ediniz. Yakıt kokusu duyulmamalıdır.
Aracın hareket ettirilmesi
Güvenlik modu sıfırlandıktan sonra Normal
mod ibaresi gösterilirse otomobil tehlikeli
konumdan dikkatlice çıkartılabilir. Aracı
gereğinden fazla götürmeyiniz.
01
UYARI
Ekranda Güvenlik modu mesajı
görüntüleniyorken yakıt kokusu
duyuluyorsa, hiç bir koşulda aracı
çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı derhal terk
ediniz.
UYARI
Araç güvenlik modundaysa çekilmemelidir.
Yetkili bir Volvo servisine nakledilmelidir.
UYARI
Otomobiliniz güvenlik modundayken
otomobilinizi kendi başınıza onarmaya veya
elektronik sistemi sıfırlamaya kesinlikle
teşebbüs etmeyiniz. Bu, kişisel
yaralanmaya veya aracın normal şekilde
çalışmamasına neden olabilir. Ekranda
Güvenlik modu görüntülendikten sonra,
aracı kontrol ettirme ve normal durumuna
getirme işlemini daima yetkili bir Volvo
servisinin yapmasını sağlayınız.
Her şey normal görünüyorsa ve yakıt kaçağı
olup olmadığını kontrol ettiyseniz, aracı
çalıştırmayı deneyebilirsiniz.
25
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
Çocuklar rahat ve güvenli bir şekilde
oturmalıdır
Çocuk koltukları
yastığının devreden çıkartıldığı araçlar için
geçerlidir.
Çocuğun otomobildeki konumu ve donanım
seçimi, çocuğun ağırlığı ve boyuna göre
belirlenir; daha fazla bilgi için, bkz. sayfa 28.
DİKKAT
G020739
Çocukların araçlara bindirilmesiyle ilgili
yönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık
gösterir.
Her yaştan ve boydan çocuk araçta doğru
şekilde güvenliği sağlanarak oturtulmalıdır.
Çocuğun bir yolcunun dizinde oturmasına
kesinlikle izin vermeyiniz.
Volvo çocuk güvenlik donanımı otomobilinize
uygun olarak tasarlanmıştır. Bağlama
noktalarının ve bağlantıların doğru
yerleştirildiğinden ve yeterince sağlam
olduğundan emin olmak için, orijinal Volvo
donanımı kullanınız.
DİKKAT
Çocuk güvenlik ürünlerini takarken sorunla
karşılaşırsanız daha anlaşılır talimatlar için
üreticiyle temasa geçiniz.
26
Çocuk koltukları ve hava yastıkları uyumlu
değildir
Volvo, Volvo için tasarlanmış ve Volvo
tarafından test edilmiş çocuk güvenlik
ürünlerine sahiptir.
DİKKAT
Çocuk güvenlik ürünlerini kullanırken ürünle
birlikte verilen montaj talimatlarını okumanız
son derece önemlidir.
Çocuk koltuğunun kayışlarını aracın
koltuğunun altındaki yatay ayar çubuğuna,
yaylara, kızaklara veya kirişlere bağlamayınız.
Keskin kenarlar kayışlara zarar verebilir.
Çocuk koltuğunun arkalığının ön panele
yaslanmasına izin veriniz. Bu durum sadece
yolcu hava yastığı bulunmayan veya hava
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Çocuk koltuklarının konumu
Aşağıdakiler kullanılabilir:
• hava yastığının devreye sokulmaması
şartıyla ön yolcu koltuğunda bir çocuk
koltuğu ya da çocuk minderi.
• Arka koltuğa yerleştirilmiş, yüzü arka
koltuğa bakan bir çocuk koltuğu (ön
koltuğun arkalığını destek olarak kullanır).
Yolcu hava yastığı devredeyken çocukları her
zaman arka koltuğa oturtunuz. Hava yastığı
açılırsa ön koltukta oturacak çocuk ciddi bir
şekilde yaralanabilir.
UYARI
Emniyet kemeri tokasının açma düğmesine
dayanabilecek metal bilezikleri bulunan
veya benzeri bir tasarıma sahip olan çocuk
minderleri/çocuk koltukları emniyet kemeri
tokasının yanlışlıkla açılmasına neden
olabileceği için kullanılmamalıdır.
Çocuk koltuğunun üst kısmının ön cama
dayanmasına izin vermeyiniz.
01
Hava yastığı etiketi
Etiket yolcu tarafında gösterge panelinin uç
kısmındadır
UYARI
Hava yastığı devreye sokulmuş ise, ön
koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk
minderi yerleştirmeyiniz.
Yolcu tarafı hava yastığı (SRS) devreye
sokulmuş ise 140 cm’den kısa boylu hiç
kimse ön yolcu koltuğuna oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması çocuğun
hayatını tehlikeye sokabilir.
Etiket yolcu tarafında gösterge panelinin uç
kısmındadır (Sadece Avustralya).
27
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
Önerilen çocuk koltukları
Diğer çocuk koltukları için aracınızın üreticinin ekte verilen araçlar listesinde bulunması veya ECE R44 yasal düzenlemesi uyarınca onaylanan uluslararası
standarda uygun olması gerekir.
Ağırlık/Yaş
Ön koltuk
Dış arka koltuk
Orta arka koltuk
Grup 0
maks. 10 kg
(0–9 aylık)
Grup 0+
maks. 13 kg
Volvo Çocuk koltuğu – araç emniyet
kemeri ve kayışlarla sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Volvo Çocuk koltuğu – araç emniyet
kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu.
Volvo Çocuk koltuğu – araç emniyet
kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu.
Grup 1
9–18 kg
(9–36 aylık)
Grup 2/3
15–36 kg
(3–12 yaş)
Tip onaylaması: E5 03135
Tip onaylaması: E5 03135
Tip onaylaması: E5 03135
Britax Baby Safe Plus – ISOFIX montaj
sistemli, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu.
Britax Baby Safe Plus – ISOFIX montaj
sistemli, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu.
Britax Baby Safe Plus –Araç emniyet
kemeriyle sabitlenmiş yüzü arka koltuğa
bakan bir çocuk koltuğu.
Tip onaylaması: E1 03301146
Tip onaylaması: E1 03301146
Tip onaylaması: E1 03301146
Volvo Çocuk koltuğu – araç emniyet
kemeri ve kayışlarla sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Volvo Çocuk koltuğu – araç emniyet
kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu.
Volvo Çocuk koltuğu – araç emniyet
kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu.
Tip onaylaması: E5 03135
Tip onaylaması: E5 03135
Tip onaylaması: E5 03135
Britax Freeway –ISOFIX montaj sistemi ve
kayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa
bakan bir çocuk koltuğu.
Britax Freeway –ISOFIX montaj sistemi ve
kayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa
bakan bir çocuk koltuğu.
Tip onaylaması: E5 03171
Tip onaylaması: E5 03171
Volvo Çocuk minderi – Koltuk arkalıklı
veya arkalıksız.
Volvo Çocuk minderi – Koltuk arkalıklı
veya arkalıksız.
Tip onaylaması: E5 03139
Tip onaylaması: E5 03139
Volvo Çocuk minderi – Koltuk arkalıklı
veya arkalıksız.
Tip onaylaması: E5 03139
Volvo Entegre çocuk minderi - isteğe bağlı
bir seçenek olarak mevcuttur.
Tip onaylaması: E5 03140
28
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Çocuk koltukları için ISOFIX bağlantı
sistemi
Bir çocuk koltuğunu ISOFIX montaj
noktalarına bağlarken her zaman için
üreticinin montaj talimatlarına uyunuz.
G021064
Boyut sınıfları
Çocuk koltukları farklı boyutlardadır ve
araçlar farklı boyutlardadır. Yani bütün çocuk
koltukları bütün araç modellerindeki bütün
koltuklara uymaz.
ISOFIX bağlantı sisteminin montaj noktaları,
yan koltuklarda arka koltuk arkalığının alt
bölümünün arkasına gizlenmiştir.
Sonuç olarak kullanıcıların doğru çocuk
koltuğunu seçmelerine yardımcı olmak için
ISOFIX bağlantı sistemini kullanan çocuk
koltukları için boyut sınıflandırmasına
gidilmiştir (aşağıdaki tabloya bakınız).
Boyut
sınıfı
Tanım
Montaj noktalarının konumu koltuk arkalığının
döşemesindeki simgelerle gösterilir
(yukarıdaki resme bakınız).
B
Montaj noktalarına erişmek için koltuk
minderini aşağıya doğru bastırınız.
Küçültülmüş boyutlu (alt.1),
yüzü öne bakan çocuk koltuğu
B1
Küçültülmüş boyutlu (alt.2),
yüzü öne bakan çocuk koltuğu
C
Tam boy, yüzü arkaya bakan
çocuk koltuğu
D
Küçültülmüş boyutlu, yüzü
arkaya bakan çocuk koltuğu
E
Yüzü arkaya bakan çocuk
koltuğu
DİKKAT
ISOFIX sabitleme sistemi yolcu koltuğu için
bir aksesuardır.
A
Tam boy, yüzü öne bakan
çocuk koltuğu
Boyut
sınıfı
01
Tanım
F
Çapraz çocuk koltuğu, sol taraf
G
Çapraz çocuk koltuğu, sağ
taraf
UYARI
Araçta aktif hava yastığı varsa yolcu
koltuğuna asla bir çocuk oturtmayın.
UYARI
Araçta aktif hava yastığı varsa yolcu
koltuğuna asla bir çocuk oturtmayın.
DİKKAT
Bir ISOFIX çocuk koltuğunun boyut sınıfı
yoksa çocuk koltuğunun araç listesinde
aracın modeli yer almalıdır.
DİKKAT
ISOFIX çocuk koltuklarıyla ilgili Volvo’nun
önerileri için bir Volvo servisiyle irtibata
geçiniz.
29
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
Çocuk koltukları için üst montaj
noktaları
Entegre çocuk minderi*
UYARI
G021068
G021069
Çocuk emniyet kemerleri kayışlarının montaj
noktasında gerilmeden önce her zaman
arka koltuk baş desteklerinin altından
geçirilmesi gerekir.
Araç, çocuk koltukları için üst montaj
noktalarıyla donatılmıştır. Bu montaj noktaları
şapkalıktadır ve plastik kapaklarla
gizlenmiştir. İlgili montaj noktalarına ulaşmak
için plastik kapakları yana yatırınız.
Dış koltuklarda katlanan baş desteği olan
otomobillerde montajın gerçekleşmesi için
baş desteklerinin katlanması gerekir.
Üst montaj noktaları öncelikle yüzü öne
bakan çocuk koltukları için tasarlanmıştır.
Volvo küçük çocukların mümkün olduğu
sürece yüzü öne bakan çocuk koltuklarında
oturmalarını önermektedir.
Çocuk koltuğunun üst montaj noktalarında
nasıl gerileceği konusunda daha fazla bilgi
için koltuk üreticisinin talimatlarına bakınız.
30
Volvo’nun arka orta koltuk için olan entegre
takviye minderi özellikle çocuklar için
optimum emniyet sağlamak üzere
tasarlanmıştır. Normal emniyet kemeriyle
birlikte takviye minderi ağırlığı 15 ila 36 kg
arasında değişen çocuklar için onaylanmıştır.
Otomobili sürmeye başlamadan önce şunları
kontrol ediniz:
• emniyet kemerinin çocuğun bedenine
oturduğunu ve gevşek veya bükülmüş
olmadığı
• emniyet kemerinin çocuğun boğazının
üzerinden veya omzunun altından
geçmediği (şekle bakınız)
• emniyet kemerinin optimal koruma
sağlamak için aşağıda kalça hizasında
olduğunu
• baş desteğinin çocuğun başına uygun
şekilde ayarlandığını.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Takviye minderini indiriniz
01
Çocuk minderini aşağı yatırınız.
Cırt cırtlı tutturucuyu açınız.
Üst kısmı geri kaldırınız.
1
G021070
UYARI
G021071
2
Onarım veya değişiklikler sadece yetkili bir
Volvo servisi tarafından gerçekleştirilmelidir.
Takviye minderde herhangi bir değişiklik
veya ilave yapmayınız. Takviye minderine
bir çarpışma anında oluşabilecek türde
büyük bir yük binerse tüm takviye minderi
değiştirilmelidir. Takviye minderi hasar
görmemiş gibi gözükse de aynı miktarda
korumayı sağlayamayabilir. Çocuk minderi
ağır bir şekilde yıpranmışsa değiştirilmelidir.
G021072
3
31
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
Takviye minderin kaldırılması
Üst kısmı aşağı yatırınız.
Cırt cırtlı tutturucuyu sabitleyiniz.
Çocuk minderini koltuk arkalığının içine
katlayınız.
1
G021074
DİKKAT
G021075
2
G021076
3
32
Takviye minderinin her iki kısmının
katlanmadan önce Velcro kayışıyla
sabitlendiğinden emin olunuz. Aksi takdirde
takviye minderi tekrar açıldığında üst kısım
arka koltuk arkalığına sıkışabilir.
Çocuk kilitleri, arka kapılar
Arka kapı otomatik camlarının ve arka kapı
açma kollarının kontrolleri içerden açılarak
bloke edilebilir. Daha fazla bilgi için bkz.
sayfa 48.
01 Güvenlik
01
33
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil ...................................................36
Servis kilidi* ..............................................................................................41
Pil değiştirme, uzaktan kumandalı anahtar/PCC* ....................................42
Anahtarsız çalıştırma* ...............................................................................43
Kilitleme/açma ..........................................................................................45
Çocuk kilitleri ............................................................................................48
Alarm* .......................................................................................................50
34
KİLİTLER VE ALARM
02
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil
Genel
02
Otomobil iki uzaktan kumanda anahtarı veya
PCC (Kişisel Otomobil İletişim Sistemi) vardır.
Otomobili çalıştırmak, kilitlemek ve kilidi
açmak için kullanılır.
Tek bir otomobil için maksimum – altı
uzaktan kumanda programlanabilir ve
kullanılabilir.
PCC, uzaktan kumanda anahtarıyla
kıyaslandığında daha fazla işlevselliğe
sahiptir. Bu bölümün geri kalan kısmında
hem PCC’de hem de uzaktan kumanda da
bulunan fonksiyonlar anlatılırken sadece
uzaktan kumanda ifadesi kullanılacaktır.
UYARI
Eğer araçta çocuklar varsa:
Eğer sürücü otomobili terk ediyorsa kilitlere,
elektrikli camlara ve sunroofa giden güç
uzaktan kumanda anahtarı çıkartılarak
mutlaka kesilmelidir.
Ayrılabilir anahtar dili
Uzaktan kumandalarda sürücü kapısı,
torpido gözü ve bagaj kapağının(servis kilidi)
elle kilitlenmesi ve açılması için yerinden
çıkartılabilir metal anahtarlar vardır.
Anahtar dili fonksiyonları için, bkz. sayfa 40.
Servis kilidi için, bkz. sayfa 41.
36
Anahtar dillerinin özel kodu, yeni anahtar
dilleri sipariş edebilecek olan yetkili Volvo
servislerinde bulunmaktadır.
Uzaktan kumanda anahtarının kaybı
Bir uzaktan kumandayı kaybederseniz
yenileri yetkili bir Volvo servisinden
istenebilir. Bu durumda kalan diğer uzaktan
kumanda anahtarları yetkili bir Volvo
servisine götürülmelidir. Kayıp uzaktan
kumanda anahtarının kodu, hırsızlığı
önlemeye dönük bir tedbir olarak sistemden
silinmelidir.
Kilitleme/kilit açma göstergesi
Araç uzaktan kumanda anahtarı kullanılarak
kilitlendiğinde veya açıldığında sinyal
lambaları kilitleme/kilit açma işleminin doğru
şekilde gerçekleştirildiğini belirtir:
• Kilitleme: bir kez yanıp söner
• Kilit açma: iki kez yanıp söner.
Kilitleme işleminde sonraki gösterge sadece
tüm kilitler kapılar kapandıktan sonra devreye
sokulduğunda verilir.
Araca kaydedilmiş geçerli anahtarların sayısı
Araç ayarları
Araç Anahtar hafızası
Anahtar sayısı bölümünden kontrol edilebilir.
Menü sisteminin açıklaması için bkz.
sayfa 102.
Bu fonksiyon Araç ayarları
Far
ayarları
Kilit geri bildirim lambası veya
Araç ayarları
Far ayarları
Kilit açma
geri bildirim lambası bölümünden devreye
sokulabilir veya devreden çıkartılabilir.
Menü sisteminin açıklaması için bkz.
sayfa 102.
Anahtar hafızası – yan aynalar ve
sürücü koltuğu*
Ayarlar otomatik olarak uzaktan kumanda
anahtarına bağlanır; bkz sayfa 67 ve 84.
İmmobilizer
Her bir uzaktan kumandanın özel bir kodu
vardır. Araç sadece doğru koda sahip doğru
uzaktan kumanda anahtarıyla çalıştırılabilir.
Araç Anahtar
Bu fonksiyon Araç ayarları
hafızası
Koltuk ve ayna konumları
bölümü altından devreye sokulabilir/
devreden çıkartılabilir. Menü sisteminin
açıklaması için bkz. sayfa 102.
Bilgi ekranında (kombine gösterge
panelindeki) görünen aşağıdaki hata
mesajları elektronik immobilizer ile ilgilidir:
Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araçlar
için bkz. sayfa 44.
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil
Mesaj
Teknik özellikler
Anahtar hatası
Tekrar deneyiniz
Marş esnasında
uzaktan kumanda
anahtarını okuma
hatası. Aracı tekrar
çalıştırmayı deneyiniz.
İmmobilizer
El kitabına bkz.
2
1
4
3
5
Sadece PCC’nin
Anahtarsız çalıştırma
fonksiyonu için
geçerlidir. Çalıştırma
sırasında PCC okuma
hatası. Aracı tekrar
çalıştırmayı deneyiniz.
Marş esnasında
uzaktan kumanda
anahtarı fonksiyon
hatası. Yetkili bir Volvo
servisine danışınız.
Aracı çalıştırmak için bkz sayfa. 88.
Yaklaşma aydınlatması
G021078
Araç anahtarı
Bulunamadı
Fonksiyonlar
Uzaktan kumanda anahtarı
2
1
4
3
5
Uzaktan kumanda anahtarında zayıf pil
Aşağıdaki durumlarda piller değiştirilmelidir:
02
Toplam havalandırma fonksiyonu (genel
açma)
veya
düğmesine bir uzun basış (en az
4 saniye), tüm camları açar ya da kapatır
(ayrıca sunroofu da kapatır).
UYARI
Eğer sunroof ve camlar uzaktan kumanda
anahtarı ile kapatılacaksa, hiç kimsenin
elinin sıkışma tehlikesi olmadığından emin
olunuz.
Bu fonksiyon mesela sıcak bir havada aracın
içerisini hızlı bir şekilde havalandırmak için
kullanılabilir.
Fonksiyon düğmeleri
Kilitleme – Kapıları ve bagaj kapağını kilitler
ve sonra alarmı çalıştırır.
G021079
• bilgi lambası yanıyorsa ve ekranda Araç
anahtarı Pili zayıf ibaresi gösteriliyorsa ve/
veya
• kilitler 20 metre dahilinde uzaktan
kumanda anahtarının sinyallerine sık sık
yanıt vermiyorsa.
Pili değiştirmek için bkz. sayfa 42.
Bagaj kapağı
Panik fonksiyonu
PCC* (Kişisel Otomobil İletişim Sistemi)
Kilitleme
Kilit açma
Kilit açma – Kapıların ve bagaj kapağının
kilidini açar ve alamı devreden çıkartır.
Bu fonksiyon tüm kapıların kilitlerini aynı anda
açmak yerine, düğmeye bir kez basıldığında
sürücü kapısını ve düğmeye bir kez daha
37
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil
basıldığında ise geri kalan kapıları açacak
(10 saniye içinde) şekilde ayarlanabilir.
02
Kilitleme
Bu fonksiyon Araç ayaları
ayarları
Kilit açma, kapılar altından
değiştirilebilir. Menü sisteminin tanımı için
bkz. sayfa 102.
Yaklaşma aydınlatması – Aracın ışıklarını
belirli bir mesafeden yakmak için kullanılır.
Daha fazla bilgi için bkz. sayfa 76.
Mesafe
Uzaktan kumanda, araçtan 20 metreye kadar
menzile sahiptir.
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarının fonksiyonu
çevredeki radyo dalgaları, binalar,
topografik şartlar vb. yüzünden etkilenebilir.
Araç her zaman anahtar dili kullanılarak
kilitlenebilir/kilidi açılabilir; bkz. sayfa 40.
Özel fonksiyonlar PCC*
2
2
1
2
Panik fonksiyonu – Acil bir durumda dikkati
seçmek için kullanılır.
Sinyal lambaları ve kornayı devreye sokmak
için kırmızı düğmeye en az 3 saniye basılı
tutun veya 3 saniye içerisinde iki kez basınız.
Fonksiyon en az 5 saniye çalıştıktan sonra
aynı düğme kullanılarak durdurulabilir. Aksi
takdirde fonksiyon 2 dakika 45 saniye sonra
otomatik olarak durur.
38
G021080
Bagaj kapağı – Sadece bagaj kapağının
kilidini açar (ancak kapağı açmaz). Daha fazla
bilgi için bkz. sayfa 46.
Bilgi düğmesi
Gösterge lambaları
Bilgi düğmesinin
kullanımı gösterge
lambaları
vasıtasıyla araçtan belirli
bilgilere erişebilmeyi sağlar.
Bilgi düğmesinin kullanımı
1. Bilgi düğmesine basınız
.
2. Tüm gösterge lambaları
yaklaşık
7 saniye yanıp söner ve ışık PCC’nin
etrafında dolaşır.
Bu, araçtan bilgilerin okunduğunu
gösterir. Bu esnada başka düğmelerden
birine basılırsa okuma işlemi yarıda
kesilir.
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil
DİKKAT
Eğer bilgi düğmesine artarda ve farklı
yerlerde basılmasında sonra (ayrıca
7 saniye sonra ve ışık PCC’nin etrafında
dolaştıktan sonra) gösterge lambalarından
hiçbiri yanmıyorsa, yetkili bir Volvo servisine
başvurunuz.
Gösterge lambaları
aşağıdaki çizimde
gösterilen bilgileri sağlar.
3
Yakınlaşma aydınlatması, panik fonksiyonları
ve bilgi düğmesi ile çalışan fonksiyonlar
araçtan maksimum 100 m’ye kadar menzile
sahiptir.
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarının fonksiyonu
çevredeki radyo dalgaları, binalar,
topografik şartlar vb. yüzünden etkilenebilir.
2
PCC menzili dışında
PCC, araçtan bilgilerin okunabileceğinden
daha uzak bir mesafedeyse PCC’nin
etrafında ışık dolaştırılmaksızın aracın
bırakıldığı son durum gösterilir.
4
G021081
1
Mesafe
PCC kilit fonksiyonları araçtan 20 m’ye kadar
menzile sahiptir.
Yeşil sürekli ışık: araç kilitli.
Sarı sürekli ışık: araç kilitli değil.
Kırmızı sürekli ışık: alarm çalışmış.
İki gösterge lambasında kırmızı ışık
sırayla yanıp sönüyor: bu durum HBS
(Kalp atışı sensörü) aracılığıyla araçta
birisinin olabileceğini belirtir. Bu gösterge
sadece alarm harekete geçirildiğinde
görüntülenir.
Kalp Atışı Sensörü
Bu fonksiyon
bir HBS (Kalp Atışı sensörü)
vasıtasıyla çalışır. HBS aracın alarm
sisteminin tamamlayıcısı olup araçta birisi
olup olmadığını belirli bir mesafeden
gösterebilir. Bu gösterge sadece alarm
harekete geçirildiğinde görüntülenir.
02
HBS, bir yolcunun aracın şasisine aktarılan
nabzını tespit edebilir. Bu sebeple HBS’nin
fonksiyonu gürültü ve titreşime açık
ortamlarda bozulabilir.
Anahtarsız çalıştırma
Bkz. sayfa 43.
Kilidi açmak/Kilitlemek için kullanılan en son
PCC doğru durumu gösterir.
DİKKAT
Bilgi düğmesine basıldığında hiç bir
gösterge lambasının yanmamasının sebebi
PCC ile araç arasındaki son haberleşmenin
çevredeki radyo dalgaları, binalar,
topografik şartlar vb. tarafından
engellenmesi olabilir.
39
02 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumandalı anahtar/anahtar dil
Ayrılabilir anahtar dili
Eğer merkezi kilit uzaktan kumandalı
anahtarla devreye sokulamazsa, örn; piller
boşsa, sürücü kapısı aşağıdaki şekilde
açılabilir:
1
1. Anahtar dilini sürücü kapısının deliğine
sokarak sürücü kapısını açınız.
DİKKAT
2
• merkezi kilitleme sistemi uzaktan
kumandayla aktif konuma getirilmemişse,
sürücü kapısı manuel olarak açılabilir
• torpido gözü ve bagaj bölmesine (servis
kilidi)1 erişimin önü kapalı, bkz. sayfa 41.
• merkezi kilitleme sistemi uzaktan
kumandayla aktif konuma getirilmemişse,
bagaj kapağı manuel olarak açılabilir, bkz.
sayfa 47.
G021082
02
Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması
Anahtarın çıkarılması
Uzaktan kumandalı anahtarın çıkarılabilir
anahtar dilini kullanırken:
Anahtar dilini
tam geriye doğru çekerken,
yay yüklü mandalı
yana kaydırınız.
Anahtarın takılması
Anahtar dilini, zarar vermemeye özen
göstererek dikkatli bir şekilde uzaktan
kumanda anahtarına yerleştiriniz.
1. Uzaktan kumanda anahtarını yuvası
yukarıya doğru bakacak şekilde tutunuz ve
anahtar dilini yuvasının içine doğru
indiriniz.
2. Anahtar dilini hafifçe bastırınız. Anahtar
dili yerine oturduğunda bir "tık" sesi
duymalısınız.
1 Belirli
40
pazarlar için geçerlidir.
Sürücü kapısının kilidi anahtar dili
kullanılarak açılırsa, alarm devreye girer.
2. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa
takarak alarmın etkinliğini kaldırınız.
02 Kilitler ve alarm
Servis kilidi*
G021083
Bu fonksiyon özellikle araç servis için, otel
veya benzeri bir yerde bırakıldığında
kullanıma dönüktür. Bu durumda torpido
gözü kilitlenir ve bagaj kapağı kilidiyle
merkezi kilitlemenin bağlantısı ayrılır. Bagaj
bölmesi ön kapılardaki merkezi kilit veya
uzaktan kumandalı anahtarla açılamaz.
02
1
2
3
Bu da anahtar dili olmayan uzaktan
kumandanın sadece alarmı devreye sokmak/
devreden çıkarmak, kapıları açmak ve aracı
sürmek için kullanılabileceği anlamına
gelmektedir.
Uzaktan kumanda anahtarı, çıkarılabilir
anahtar dili sahibinde kalacak şekilde
çıkarılarak teslim edilir.
Servis kilidi devrede olmaksızın uzaktan
kumandayla açılabilen kilitler.
Devreye sokma/devreden çıkartma
G020508
Servis kilidi*1
Servis kilidinin devreye sokulması.
1. Servis kilidini devreye sokmak için:
Torpido gözündeki anahtar dilini saat
yönünde 180 derece çeviriniz (gösterge
ekranında bir mesaj görüntülenecektir).
DİKKAT
G021084
Anahtar dilini uzaktan kumandaya
takmayınız, bunun yerine güvenli bir yerde
muhafaza ediniz.
Servis kilidi devredeyken uzaktan kumandayla
açılabilen kilitler.
1 Belirli
2. Devreden çıkartma işlemi tersine sırayla
gerçekleştirilir.
Sadece torpido gözünün kilitlenmesiyle ilgili
bilgi için, bkz. sayfa 46.
pazarlar.
41
02 Kilitler ve alarm
Pil değiştirme, uzaktan kumandalı anahtar/PCC*
Pilin değiştirilmesi
DİKKAT
02
Uzaktan kumanda anahtarını düğmeleri
yukarı gelecek şekilde ters döndürünüz; bu
şekilde açıldığında pillerin yere düşmesi
önlenir.
1
2
G021085
2
1
Önemli
Pile ve kutup başlarına parmaklarınızla
dokunmayınız, aksi takdirde fonksiyonlarına
zarar verebilirsiniz.
Montaj
1. Uzaktan kumanda anahtarını sıkıca
bastırarak birleştiriniz.
2. Uzaktan kumanda anahtarını yuvası
yukarıya doğru bakacak şekilde tutunuz
ve anahtar dilini yuvasının içine doğru
indiriniz.
3. Anahtar dilini hafifçe bastırınız. Anahtar
dili yerine oturduğunda bir "tık" sesi
duymalısınız.
3
Pil değiştirme
A
B
G021086
3
42
G015518
Pil türü: CR2430, 3 V (uzaktan kumanda
anahtarında bir ve PCC’de iki).
Açma
Anahtar dilini
tam geriye doğru
çekerken, yay yüklü mandalı
yana
kaydırınız.
Yay yüklü mandalın arkasındaki deliğe bir
tornavida sokunuz ve
uzaktan
kumanda anahtarını yavaşça zorlayarak
açınız.
Uzaktan kumanda anahtarı
Pili dikkatli bir şekilde çıkarınız. Yeni bir
pili (+) aşağıya bakacak şekilde
yerleştiriniz.
PCC*
Pilleri dikkatli bir şekilde çıkarınız. Önce,
yeni bir pili (+ ) yukarıya bakacak şekilde
yerleştiriniz. Beyaz plastik şeridi ara
kısma yerleştiriniz ve son olarak (+)
aşağıya bakacak şekilde ikinci bir pili
yerleştiriniz.
Pilin/pillerin, kapağın içerisinde gösterilen
(+) ve (–) tarafları itibariyle nasıl
yerleştirildiklerini yakından inceleyiniz.
Önemli
Bitmiş pilleri çevreye zararlı olmayacak
şekilde attığınızdan emin olun.
02 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
Anahtarsız çalıştırma (sadece PCC*)
isteyen bir kişi beraberinde PCC’yi
bulundurmalıdır. PCC aracın diğer tarafında
ise bir kapı kilidini açmak veya kapatmak
mümkün değildir.
Anahtarsız kilit ve ateşleme sistemi
Resimdeki kırmızı daireler sistemin
antenlerinin kapsadığı alanı göstermektedir.
G020577
Eğer tüm PCC’ler araçtan çıkartılırsa ve eğer
tüm kapılar kapalıysa o zaman bilgi ekranında
bir mesaj görünür ve aynı anda sesli
hatırlatma sinyali duyulur. PCC araca geri
getirildiğinde mesaj silinir.
PCC’nin anahtarsız çalıştırma fonksiyonu bir
anahtara gerek kalmadan aracın kilidinin
açılmasını, sürülmesini ve kilitlenmesini
sağlar. Sadece PCC’yi yanınızda
bulundurmanız yeterlidir. Sistem, örneğin
elleriniz doluyken aracı daha kolay ve daha
rahat bir şekilde açmanızı sağlar.
Aracın iki PCC’si Anahtarsız çalıştırma
fonksiyonunu birleştirir. Ek PCC’ler sipariş
edilebilir.
PCC menzili
Kapıyı veya bagaj kapağını açmak için PCC
ile kapı kolu veya bagaj kapağı arasındaki
mesafenin en fazla 1,5 metre olması gerekir.
Yani kapı kilidini açmak veya kapatmak
Uyarı mesajı ve sesli ikaz sinyali, PCC şu
durumlardan sonra araca geri getirildiğinde
silinir:
• Bir kapı açılıp kapanmıştır.
• PCC kontağa takılmıştır.
• READ düğmesine basılmıştır.
PCC’nin güvenli kullanımı
Anahtarsız çalıştırma fonksiyonlu bir PCC
araçta bırakılmışsa araç kilitlendiğinde geçici
olarak devre dışı kalır. Bu sayede izinsiz
girişler önlenir.
Ancak, eğer birisi araca izinsiz girip PCC’yi
bulursa, o zaman yeniden devreye
sokulabilir. Bu sebeple bütün PCC’lerin iyice
korunması oldukça önemlidir.
Önemli
Asla PCC’yi araçta bırakmayınız.
02
PCC fonksiyonuna engelleme
Elektromanyetik alanlar ve parazitler
anahtarsız çalıştırma sistemini engelleyebilir.
Bu nedenle PCC’yi mobil telefonların veya
metal cisimlerin yanına koymayınız.
Yine de engelleme meydana gelirse, PCC’yi
ve anahtar dilini normal şekilde kullanınız,
bkz. sayfa 37.
Kilit açma
Kapıları kapı tutamağıyla veya bagaj kapağını
tutamağıyla açınız.
Anahtar diliyle kilit açma
PCC’deki anahtarsız çalıştırma fonksiyonu
çalışmıyorsa sürücü kapısı kilidi anahtar
diliyle açılabilir. Bu durumda merkezi kilit
devreye girmez.
DİKKAT
Kilidin anahtar dili ile açılması alarmı
devreye sokar. Devreden çıkartmak için,
bkz. sayfa 50.
43
02 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
02
Anahtar hafızası – sürücü koltuğu ve
yan aynalar*
Kilit ayarları
Anahtarsız çalıştırma fonksiyonu, Araba
PCC hafıza fonksiyonu
PCC’si olan birden fazla kişi araca yaklaşırsa
koltuk ve aynaların ayarları sürücü kapısını
açan kişi için ayarlanır.
ayarları
Kilitleme ayarları
Anahtarsız
giriş altından aracın hangi kapılarının kilidinin
açılacağını belirleyecek şekilde ayarlanabilir.
Menü sisteminin açıklaması için bkz.
sayfa 102.
Anten konumu
1
2
3
4
• sürücü koltuğu konumundan: PCC’deki
kilit açma düğmesine basınız, bkz.
sayfa 37
• koltuk ayarları düğmesine basınız, bkz.
sayfa 67.
Kilitleme
Kapıları ve bagaj kapağını dışarıdaki kapı
kollarından birindeki kilitleme düğmesine
basmak suretiyle kilitleyiniz.
Aracın kilitlenebilmesi için tüm kapıların ve
bagaj kapağının kapalı olması gerekir. Aksi
takdirde araç kilitlenmez.
DİKKAT
Otomatik şanzımanlı araçlarda vites kolu P
konumunda – olmalıdır aksi takdirde araç
kilitlenemez ve alarm kurulamaz.
44
5
6
7
G020479
Sürücü kapısı açıldıktan sonra ayarlar iki
şekilde değiştirilir:
Anahtarsız sistemde araç etrafında
yerleştirilmiş olan bir dizi entegre anten
bulunmaktadır:
Arka tampon, orta, iç
Kapı kolu, sol arka
Eşya rafı, orta, alt
Tavan, arkada ortadaki koltuğun üzeri
Kapı kolu, sağ arka
Orta konsol, arka kısmın altında
Orta konsol, ön kısmın altında.
UYARI
Kalp ritmi ayarlama aleti takılan kişiler
anahtarsız sistem antenine 22 cm’den daha
fazla yaklaşmamalıdır. Bunun amacı kalp
ritmi ayarlama aleti ve anahtarsız sistem
arasındaki girişimleri önlemektir.
02 Kilitler ve alarm
Kilitleme/açma
Dışarıdan
Uzaktan kumanda anahtarı aynı anda tüm
kapıları ve bagaj kapağını kilitler/kilitlerini
açar. Kilitleme düğmeleri ve kapı kolları, aynı
zamanda içeriden açmayı önleyen ve
deadlock güvenlik kilitleri ile kilitleme
sırasında devre dışıdır, bkz. sayfa 47 (sadece
belirli pazarlarda geçerlidir).
kilitlenir. Bu fonksiyon aracın yanlışlıkla
kilitlenmeden bırakılmasını engeller. Alarm
bulunan araçlar için bkz sayfa 50.
Bütün kapılar, kapalı olmaları durumunda ilgili
kilitleme düğmelerine manuel olarak
basılarak kilitlenebilir. Kapı kilidini açmak için
kapı kolunu çekiniz. Kapıyı açmak için kapı
kolunu iki kez çekiniz.
İçeriden
Otomatik kilitleme
Kapılar ve bagaj kapağı araç hareket etmeye
başladığında otomatik olarak kilitlenir.
Otomobilin kilitleri açıksa yakıt deposu
kapağı açılabilir. Eğer otomobil kilitli ve alarm
devredeyse açılmaz.
1Sadece belirli pazarlardaki araçlar için
geçerlidir, fakat Anahtarsız sürüş özelliği olan
araçlar için geçerli değildir.
UYARI
Araç dışarıdan kilitlendiyse, aracın içinde
oturan kişiler kilitli kalabilir.
Tekrar otomatik kilitleme
Kapıların hiç biri veya bagaj kapağı kilit
açıldıktan sonra iki dakika içerisinde
açılmazsa tümü otomatik olarak tekrar
G019216
DİKKAT
Kapı açıkken bile araç kilitlenebilir1. Açık
kapı kapatıldığında o da kilitlenir ve uzaktan
kumanda anahtarının içeride kilitli kalma
riski vardır.
02
Kilit
Bu fonksiyon Araç ayarları
ayarları
Otomatik kilitleme, kapılar
bölümünden devreye sokulabilir/devreden
çıkartılabilir. Menü sisteminin tanımı için bkz.
sayfa 102.
Kapıların tümü ve bagaj kapağı kapı
panelindeki kapı düğmeleri kullanılarak aynı
anda kilitlenebilir veya kilitleri açılabilir.
Kilit açma
Kapı kilit açma düğmesine basınız. Ayrıca
tüm camları da açmak için düğmeyi basılı
tutunuz.
Kilitleme
Ön kapılar kapandıktan sonra kapı kilidi
düğmesine basınız. Tüm camları ve sunroofu
kapatmak için basınız ve basılı tutunuz.
45
02 Kilitler ve alarm
Kilitleme/açma
Torpido gözü
02
Bagaj kilidinin kilitlenmesi/açılması
A
Bagaj kapağı tekrar kapatıldığında tekrar
kilitlenir ve devreden çıkan alarm
fonksiyonları tekrar devreye sokulur.
B
1
2
Uzaktan kumanda anahtarıyla kilitleme
Uzaktan kumanda anahtarının kilitleme
düğmesine basınız, bkz. sayfa 37.
3
Servis kilidiyle ilgili bilgi için, bkz. sayfa 41.
46
Uzaktan kumanda anahtarıyla kilit
açma
Bagaj kapağının kilidini açmak için uzaktan
kumanda anahtarı düğmesine basınız.
Kapılar bagaj kapağı kapalıyken kilitlenirse
bagaj kapağının kilidi araç uzaktan kumanda
anahtarı ile kilitleninceye kadar açık kalır.
Aracın içeriden açılması
DİKKAT
Bu fonksiyon bagaj kapağını açmaz –
sadece kilidini açar.
Gösterge panelindeki alarm göstergesi
alarmın devrede olmadığını göstermek için
söner. Alarm seviyesi ve hareket sensörleri ve
bagaj kapağının açılmasıyla ilgili sensörler
otomatik olarak devreden çıkartılır. Kapılar
kilitli kalır ve alarm devrededir.
1
G021099
Torpido gözünü, anahtar dilini saat
yönünde çeyrek tur (90 derece)
döndürmek suretiyle kilitleyiniz. Kilitli
konumundayken anahtar deliği yatay
konumdadır.
Bu işlemi tersi sırayla gerçekleştirerek
açınız.
Kilit açık konumundayken anahtar deliği
dik konumdadır.
Torpido gözü sadece uzaktan kumanda
anahtarındaki çıkartılabilir anahtar diliyle
kilitlenebilir veya açılabilir.
G021093
G020548
Gösterge panelindeki alarm göstergesi
alarmın devrede olduğunu belirtecek şekilde
yanıp sönmeye başlar.
Bagaj kapağının kilidini açmak için far kontrol
paneli düğmesine
basınız.
02 Kilitler ve alarm
Kilitleme/açma
Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu1
Anahtar diliyle kilit açma
1. Düğmeye basınız.
Devre dışı bırakma uzaktan kumandalı
anahtar kontaktan çıkarıldıktan sonra bir
dakika içerisinde yapılmalıdır.
• Araç kilitlenene kadar düğmedeki ışık
yanmaya devam eder.
• Gösterge ekranı panelinde 10 saniye
süreyle veya araç kilitlenene kadar bir
mesaj görüntülenir.
G021100
1
02
G021102
DİKKAT
2
G021101
Düğme veya ekran menüsüyle devre dışı
bırakma.
Bagaj kapağını açmak için olan uzaktan
kumanda anahtarı düğmesi çalışmıyorsa
bagaj kapağı kilidi anahtar diliyle açılabilir.
Anahtar deliğini kapatan tapayı çıkartınız.
Anahtar dilini resimde gösterildiği
şekilde saat yönünün tersine yarım tur
döndürerek bagaj kapağının kilidini
açınız.
Deadlock güvenlik kilidi devredeyken kapılar,
kilitlendiklerinde içeriden açılamazlar.
Deadlock güvenlik kilidi uzaktan kumanda
anahtarıyla etkinleştirilir ve kapılar
kilitlendikten 10 saniye sonra devreye girer.
Bir aracın deadlock güvenlik kilidi sadece
uzaktan kumanda anahtarıyla açılabilir.
Sürücü kapısının kilidi aynı zamanda anahtar
dili kullanılarak dışarıdan açılabilir.
Düğmeyle devre dışı bırakılması
Eğer birisi araçta kalmak istiyor ve kapıların
dışarıdan kilitlenmesi gerekiyorsa, deadlock
güvenlik kilidi fonksiyonu aşağıdaki şekilde
geçici olarak devreden çıkartılabilir:
1 Belirli
pazarlar için geçerlidir.
Eğer araçta bir alarm bulunuyorsa:
Araç kilitlendiğinde araç alarmının devreye
girdiğini unutmayınız.
Eğer kapılardan herhangi biri içeriden
açılırsa alarm harekete geçer.
Araç hareket ve eğim detektörlü* bir alarmla
donatılmışsa bunlar ayrıca aynı zamanda
devreden çıkartılır, bkz sayfa 51.
Aracın bir sonraki çalıştırılışında detektörler
ve deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu tekrar
devreye girer.
UYARI
Birisinin içeride kilitli kalma riskini ortadan
kaldırmak için deadlock sistemini devreden
çıkartmadan hiç kimsenin aracın içinde
kalmasına izin vermeyiniz.
Ekran menüsüyle devre dışı bırakma
Bazı araçlarda bir düğme yoktur ve bunun
yerine devreden çıkartma menü sisteminde
gerçekleşir. Bu sistemin bir açıklaması için,
bkz. sayfa 102.
47
02 Kilitler ve alarm
Çocuk kilitleri
02
1. Araç ayarları başlığı ltındaki menü
sistemine gidiniz.
2. Azaltılmış Koruma seçeneğini seçin.
Aktif durumda olan bir menü bir çarpı
işareti ile gösterilir.
Aksi geçerli olmadığı sürece bu durum
düğmenin devreden çıkarılması için de
geçerlidir.
Arka kapıların manuel olarak bloke
edilmesi
Arka kapıların* ve elektrikli camların
otomatik olarak kilitlenmesi
A
Çocuk kilitleri arka kapıların dış kenarlarına
yerleştirilmiş olup sadece kapılar açıkken
erişilebilirler.
1. Kilidi döndürmek için anahtar dilini
kullanarak çocuk kilidini devreye sokun
veya devreden çıkartınız.
Kapı içeriden açılamaz.
Kapılar içeriden açılabilir.
DİKKAT
Elektrikli çocuk kilidi bulunan araçlarda
manuel çocuk kilidi bulunmaz.
48
G019300
G021077
B
Elektrikli çocuk güvenlik kilidi devrede
olduğunda:
• arka kapılar sadece sürücü kapısındaki
kontrollerle açılabilir
• arka kapılar içeriden açılamaz.
1. Çocuk güvenlik kilitleri kontak I veya II
konumunda olduğunda devreye
sokulabilir.
2. Sürücü kapısındaki düğmeye basınız.
Gösterge ekranında bir mesaj
görüntülenir.
Kilitler devredeyken düğmedeki lamba yanar.
02 Kilitler ve alarm
Çocuk kilitleri
UYARI
02
Yolculuk esnasında aracı kilitli tutmayın.
Böylece bir kaza durumunda acil yardım
ekiplerinin araca daha hızlı bir şekilde
girmesi sağlanır.
Çocuk kilitleri devredeyken arka koltuktaki
yolcular kapıları içeriden açamazlar.
49
02 Kilitler ve alarm
Alarm*
Genel
• bir kapı, motor kaputu veya bagaj kapağı
açıldı
• anahtar deliğinde onaylanmamış bir
anahtar kullanılmış veya kilit zorlandığında.
• yolcu kabininde hareket tespit edildiğinde
(bir hareket detektörü takılıysa)
• araç kaldırıldığında ya da çekildiğinde (bir
eğim detektörü* takılmışsa)
• akü kablosu söküldüğünde
• sirenin bağlantılarını sökmeye çalışan
olursa.
alarm sisteminde bir arıza varsa, bilgi
ekranında bir mesaj belirir. Yetkili bir Volvo
servisine başvurunuz.
DİKKAT
Alarm sistemi bileşenlerini onarma veya
değiştirme teşebbüsünde bulunmayınız. Bu
gibi teşebbüsler sigorta şartlarını
etkileyebilir.
DİKKAT
Yolcu kabininde herhangi bir hareket olması
durumunda hareket algılayıcıları alarmı
devreye sokar. Bu sebeple araç
camlarından birinin açık bırakılması veya
elektrikli yolcu kabini ısıtıcısının kullanılması
durumunda alarm devreye girebilir. Bunu
önlemek için: aracı bırakırken pencereleri
kapatınız ve yolcu kabininden gelen havayı
yolcu kabininden yukarıya doğru
yönlendirilmeyecek şekilde gönderiniz.
50
Ön panelindeki alarm göstergesi alarm
sisteminin durumunu gösterir:
• lamba sönük– alarm devrede değil
• lamba saniyede bir kez yanıp sönüyor –
Alarm devrededir
• alarm devreden çıkartıldıktan sonra (ve
uzaktan kumanda anahtarı kontağa
takılana ve kontak konumu I’e ulaşılana
kadar) lamba hızlı bir şekilde yanıp
sönüyor – alarm tetiklenmiş.
Alarmın kurulması
Uzaktan kumanda anahtarının kilitleme
düğmesine basınız. Aracın sinyal lambalarının
uzunca bir şekilde yanıp sönmesi alarmın
kurulu olduğunu ve kapıların kilitli olduğunu
belirtir.
Aracın alarmın kurulduğunu teyit etme şeklini
Araç ayarları
Kilit ayarları
Anahtarsız
çalıştırma bölümü altında gereksinimleriniz
doğrultusunda ayarlayabilirsiniz. Menü
sisteminin tanımı için bkz. sayfa 102.
Alarm göstergesi
G021103
02
Alarm aşağıdaki durumlarda devreye girer:
Alarmın devreden çıkartılması
Uzaktan kumanda anahtarının kilit açma
düğmesine basınız. Aracın sinyal lambalarının
iki kez kısa bir şekilde yanıp sönmesi alarmın
devreden çıkartıldığını ve kapı kilitlerinin
açıldığını belirtir.
Aktif bir alarmın kapatılması
Uzaktan kumanda anahtarı kilit açma
düğmesine basınız veya uzaktan kumanda
anahtarını kontağa takınız. Sinyal
lambalarının iki kez yanıp sönmesiyle teyit
edilir.
02 Kilitler ve alarm
Alarm*
Diğer alarm fonksiyonları
Otomatik alarmın yeniden devreye
sokulması
Bu fonksiyon aracın yanlışlıkla alarm
kurulmadan bırakılmasını önler.
2. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa
takınız. Alarm devreden çıkar. Alarm
göstergesi uzaktan kumanda anahtarı
takılana dek hızlıca yanıp söner.
Düğmeyle devre dışı bırakılması
1. Düğmeye basınız.
Devre dışı bırakma uzaktan kumandalı
anahtar kontaktan çıkarıldıktan sonra bir
dakika içerisinde yapılmalıdır.
• Araç kilitlenene kadar düğmedeki ışık
yanmaya devam eder.
• Gösterge ekranı panelinde 10 saniye
süreyle veya araç kilitlenene kadar bir
mesaj görüntülenir.
Araç deadlock güvenlik kilidi fonksiyonuyla
donatılmışsa bunlar ayrıca aynı zamanda
devreden çıkartılır, bkz sayfa 47.
Azaltılmış alarm seviyesi
Araç uzaktan kumanda anahtarı kullanılarak
açılırsa (ve alarm devreden çıkarılmışsa) ve
kapılardan hiç biri veya bagaj kapağı iki
dakika içerisinde açılmazsa alarm otomatik
olarak yeniden devreye sokulur. Araç ayrıca
aynı esnada kilitlenir.
• 30 saniye boyunca alarm çalar. Bu alarmın
aracın aküsünden bağımsız olarak kendi
pili vardır.
• Sinyal lambaları beş dakika boyunca veya
alarm devreden çıkartılana dek yanıp
söner.
Uzakta kumanda anahtarı çalışmıyor
Uzaktan kumanda anahtarı çalışmıyorsa
aşağıdaki şekilde alarm kapatılabilir ve araç
çalıştırılabilir:
1. Sürücü kapısını anahtar diliyle açınız.
Alarm devreye girer ve alam çalar.
G021102
Alarm sinyalleri
Alarm çalışmaya başladığında:
Düğme veya ekran menüsüyle devre dışı
bırakma.
Alarmın feribot yolculuğu gibi durumlarda
yanlışlıkla tetiklenmesini engellemek için
hareket ve eğim detektörleri* geçici olarak
devreden çıkartılabilir:
02
Aracın bir sonraki çalıştırılışında, detektörler
ve deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu tekrar
devreye girer.
Ekran menüsüyle devre dışı bırakma.
Bazı araçlarda bir düğme yoktur ve bunun
yerine devreden çıkartma menü sisteminde
gerçekleşir. Bu sistemin bir açıklaması için,
bkz. sayfa 102.
1. Araç ayarları başlığı ltındaki menü
sistemine gidiniz.
2. Azaltılmış Koruma seçeneğini seçin.
Aktif durumda olan bir menü bir çarpı
işareti ile gösterilir.
Aksi geçerli olmadığı sürece, bu durum
düğmenin devreden çıkarılması için de
geçerlidir.
51
02 Kilitler ve alarm
Alarm*
Alarmın test edilmesi sistemi
02
Yolcu kabinindeki hareket detektörünün
test edilmesi
1. Bütün pencereleri kapatınız. Araç
içerisinde kalınız.
2. Alarmı kur, bkz sayfa 50.
3. 15 saniye bekleyiniz.
4. Kollarınızı koltuk arkalığı yüksekliğinde
ileri ve geri doğru hareket ettirerek
alarmı harekete geçiriniz. Alarm çalar ve
tüm sinyal lambaları yanıp söner.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda
anahtarıyla açarak alarmı devreden
çıkartınız.
Kapılardaki alarm sensörlerinin test
edilmesi
1. Alarmı kur, bkz sayfa 50.
2. 15 saniye bekleyiniz.
3. Anahtar dilini kullanarak sürücü kapısını
açınız.
4. Sürücü kapısını açın. Alarm çalar ve tüm
sinyal lambaları yanıp söner.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda
anahtarıyla açarak alarmı devreden
çıkartınız.
52
Kaputtaki alarm sensörlerinin test
edilmesi
1. Arabanın içine oturun ve alarmı devreden
çıkartınız, bkz. sayfa 50.
2. Alarmı devreye sokunuz, bkz sayfa 50.
Araçta kalınız ve uzaktan kumanda
anahtarının düğmesiyle kapıları
kilitleyiniz.
3. 15 saniye bekleyiniz.
4. Gösterge panelinin altındaki kolu
kullanarak kaputu açınız. Alarm çalar ve
tüm sinyal lambaları yanıp söner.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda
anahtarıyla açarak alarmı devreden
çıkartınız.
02 Kilitler ve alarm
02
53
Göstergeler ve kumandalar ......................................................................56
Kontak anahtarı konumları ....................................................................... 65
Koltuklar ................................................................................................... 66
Direksiyon simidi ......................................................................................70
Aydınlatma ................................................................................................71
Silecekler ve yıkama .................................................................................80
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları .............................................................82
Elektrikli sunroof* .....................................................................................86
Motorun çalıştırılması ...............................................................................88
Şanzımanlar ..............................................................................................91
Dört Tekerlekten Çekiş – AWD (Dört tekerlekten çekiş)* .......................... 95
Ayak freni ..................................................................................................96
El freni ......................................................................................................97
54
SÜRÜŞ ORTAMINIZ
03
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
Göstergelere genel bakış
1
2
3
4
5
6
7
8
03
20
9
9
11
10
12
10
13
18
17
16
15
14
G021107
19
Soldan direksiyon
56
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
Fonksiyon
Sayfa
Fonksiyon
Sayfa
Menüler ve mesajlar, yöne göstergeleri, ana/kısa farlar,
yol bilgisayarı
105, 74, 72,
126
Menü kontrolü, klima kontrolü ve müzik sistemi
102, 110,
120
Cruise control sistemi
131, 64
Klima kontrolü, ECC*
110
Korna, hava yastıkları
70, 15
Vites kolu
91
Kombine gösterge paneli
60, 64
Aktif şasi (Four-C) kumandaları*
130
Menü, ses sistemi ve telefon kumandası
102, 117,
151
Silecekler ve yıkama
80, 81
Kontak
88
Direksiyon simidi ayarları
70
Çalıştırma/durdurma düğmesi
65
El freni
97
Dörtlü flaşör
74
Kaput açma kolu
184
Kapı kolu
–
Koltuk ayarı*
66
Kontrol paneli
82, 84, 48,
45
Far kumandası, yakıt deposu kapağı ve bagaj kapağı
açma kolu
71, 167,
170
03
57
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
1
2
3
4
5
6
7
8
03
9
10
10
20
11
11
19
18
17
16
15
14
13
G021108
12
Sağdan direksiyon
58
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
Fonksiyon
Sayfa
Fonksiyon
Sayfa
Dörtlü flaşör
74
Kontrol paneli
82, 84, 48,
45
Kontak
65
Koltuk ayarı
66
Çalıştırma/durdurma düğmesi
88
Kaput açma kolu
184
Cruise control sistemi
131, 132
El freni
97
Kombine gösterge paneli
60, 64
Direksiyon simidi ayarları
70
Korna, hava yastıkları
70, 15
Menüler ve mesajlar, yöne göstergeleri, ana/kısa farlar,
yol bilgisayarı
105, 74, 72,
126
Menü, ses sistemi ve telefon kumandası
102, 117,
151
Aktif şasi (Four-C) kumandaları
130
Silecekler ve yıkama
80, 81
Vites kolu
91
Far kumandası, yakıt deposu kapağı ve bagaj kapağı
açma kolu
71, 167,
170
Klima kontrolü, ECC
110
Kapı kolu
–
Menü kontrolü, klima kontrolü ve müzik sistemi
102, 110,
120
03
59
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
Bilgi ekranları
Saatler
Gösterge, bilgi ve uyarı lambaları
1
2
3
3
03
Bilgi ekranları
Bilgi ekranları sabit cruise control, yol
bilgisayarı ve mesajlar gibi aracın bazı
fonksiyonları hakkında bilgiler gösterir.
Bilgiler metin ve simgelerle gösterilir.
Bilgi ekranlarını kullanan fonksiyonların
altında daha başka tanımlar vardır.
0
Kombine gösterge panelindeki sayaçlar
Hız göstergesi
Yakıt göstergesi, ayrıca bkz. yakıt
doldurma, sayfa 167.
Takometre
Bu saat motor devrini dakikadaki devir
sayısı cinsinden gösterir (d/d).
1
1
1
2
2
Gösterge ve uyarı lambaları
Gösterge ve bilgi lambaları
Gösterge ve uyarı lambaları1
Uzun far ve sinyal lambası simgesi
İşlevsellik kontrolü
Kontak II konumundayken veya motor
çalıştırıldığında tüm gösterge ve uyarı
lambaları yanar. Motor çalıştıktan sonra, el
freni indirildiğinde sönecek olan el freni
simgesi hariç diğer tüm simgelerin sönmesi
gerekir.
Motor çalışmazsa veya fonksiyon kontrolü
kontak anahtarı II konumundayken
gerçekleşirse aracın emisyon sistemindeki
1 Bazı
motor modellerinde düşük yağ basıncı
lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görünen
metin yoluyla yapılır, bkz sayfa 185.
60
G018282
1
G021113
0
1
G021112
0
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
arızaları gösteren lamba ve düşük yağ basıncı
lambası hariç tüm lambalar 5 saniye
içerisinde söner.
Gösterge ve bilgi lambaları
Simge
Teknik özellikler
Römork üzerindeki sinyal
lambaları
Emisyon sisteminde arıza
ABS arızası
Arka sis lambası
Denge sistemi
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
Yakıt deposunda düşük
yakıt seviyesi
Bilgi, gösterge ekranı
metnini okuyunuz
Uzun far Açık
Sol sinyal lambaları
Sağ sinyal lambaları
Römork üzerindeki sinyal
lambaları
Bu lamba, sinyal lambaları kullanıldığında ve
römork bağlandığında yanıp söner. Sembol
daha hızlı şekilde yanıp sönüyorsa, römork ya
da araçta bulunan lambalardan biri arızalıdır.
Emisyon sisteminde arıza
Sistemi kontrol ettirmek için yetkili
Volvo servisine uğrayınız.
ABS arızası
Bu simge yanarsa sistem
çalışmıyordur. Aracın normal fren sistemi
çalışmaya devam eder ancak ABS
fonksiyonu yoktur.
1. Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve
motoru kapatınız.
2. Motoru tekrar çalıştırınız.
3. Lambanın yanık kalması durumunda
yetkili bir Volvo servisine gidiniz ve ABS
sistemini kontrol ettiriniz.
Arka sis lambası
Bu simge arka sis lambası yandığında
yanar.
Denge sistemi
Yanıp sönen lamba, denge sisteminin
kullanımda olduğunun göstergesidir. Bu
lamba sabit bir şekilde yanmaya
başladığında sistemde bir arıza var demektir.
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
Bu simge motorun ön ısıtılması
esnasında yanar. Ön ısıtma işlemi sıcaklık
–2 °C’nin altındayken gerçekleşir. Araç simge
söndükten sonra çalıştırılabilir.
Yakıt deposunda düşük yakıt
seviyesi
Bu simge, depoda, benzinli araçlar için
sekiz litre ve dizel araçlar için ise yedi litre
yakıt kaldığı zaman yanar.
03
Bilgi, gösterge ekranı metnini
okuyunuz
Aracın sistemlerinden biri tasarlandığı şekilde
çalışmazsa bu bilgi simgesi yanar ve bilgi
ekranında bir metin gözükür. Mesaj metni
READ düğmesi kullanılarak silinir (bkz.
sayfa 105) veya bir süre sonra otomatik
olarak kaybolur (süre, belirtilen fonksiyona
göre değişir). Bilgi simgesi diğer simgelerle
birlikte de yanabilir.
DİKKAT
Bir servis mesajı görüntülendiğinde lamba
ve mesaj READ düğmesi kullanılarak silinir
veya bir süre sonra otomatik olarak silinir.
Uzun far Açık
Bu lamba, uzun far yandığında ve
uzun far selektörü devreye girdiğinde yanar.
61
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
Sol sinyal lambaları
Sağ sinyal lambaları
Dörtlü flaşörler kullanıldığında iki taraftaki
sinyal lambaları da yanıp söner.
03
Gösterge ve uyarı lambaları
Simge
Teknik özellikler
Düşük yağ basıncı1
Park freni çekili
Hava yastıkları – (SRS)
Düşük yağ basıncı
Bu simge seyir esnasında yanarsa
motor yağ basıncı çok düşüktür. Motoru
derhal durdurun ve motor yağ seviyesini
kontrol ediniz, gerekiyorsa üzerini
tamamlayınız. Simge yanarsa ve yağ seviyesi
normalse, yetkili bir Volvo servisine danışınız.
Park freni çekili
Bu simge el freni çekildiğinde sürekli
sabit bir şekilde yanar. Elektrik el freninde bu
simge çekilme esnasında yanıp söner ve
daha sonra sabit bir şekilde yanar.
Yanıp sönen bir simge bir arıza çıktığı
anlamına gelir. Bilgi ekranındaki mesajı
okuyunuz.
Emniyet kemeri uyarısı
DİKKAT
Alternatör şarj etmiyor
Bu simge mekanik el freni sadece hafif
çekiliyken yanar.
Fren sisteminde arıza
Uyarı
1
62
Bazı motor modellerinde düşük yağ
basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar
gösterge ekranı metniyle verilir, bkz
sayfa 185 ve 186.
Hava yastıkları – SRS
Bu simge yanmaya devam ederse
veya seyir esnasında yanarsa emniyet kemeri
tokasında, SRS, SIPS veya IC sistemlerine bir
arıza tespit edilmiştir. Sistemi kontrol
ettirmek için derhal yetkili bir Volvo servisine
uğrayınız.
Emniyet kemeri uyarısı
Ön koltukta oturan bir kişi emniyet
kemerini takmadığında ya da arkada oturan
bir kişi emniyet kemerini çıkardığında sembol
ışığı yanar.
Alternatör şarj etmiyor
Seyir esnasında elektrik sisteminde bir
arıza oluşursa bu simge yanar. Yetkili bir
Volvo servisine danışınız.
Fren sisteminde arıza
Lamba yanarsa, fren hidrolik seviyesi
çok düşük olabilir. Aracı güvenli bir yerde
durdurunuz ve fren hidroliği haznesindeki
seviyeyi kontrol ediniz, bkz. sayfa 188.
Eğer fren ve ABS simgeleri aynı anda yanarsa
fren güç dağıtım sisteminde bir arıza olabilir.
1. Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve
motoru kapatınız.
2. Motoru tekrar çalıştırınız.
• Her iki lamba da sönerse yolcuğunuza
devam ediniz.
• Eğer lambalar yanmaya devam ederse
fren hidrolik seviyesini kontrol ediniz. Bkz.
sayfa 188. Eğer fren hidrolik seviyesi
normalse ve lambalar yanıyorsa, fren
sistemini kontrol ettirmek için aracınızı
yetkili bir Volvo servisine dikkatli şekilde
kullanarak götürünüz.
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
UYARI
Fren hidroliği, fren hidroliği haznesindeki
MIN işaretinin altındaysa, fren hidroliği
doldurmadan kullanmaya devam etmeyiniz.
Fren hidroliği kaybının sebebi yetkili Volvo
servisi tarafından incelenmelidir.
UYARI
Fren ve ABS lambaları aynı anda yanarsa,
aracın arkasının sert bir fren anında kayma
tehlikesi vardır.
Uyarı – kapılar kapalı değil
Kapılardan biri, motor kaputu1 veya bagaj
kapağı tam olarak kapanmadıysa kombine
gösterge panelindeki açıklayıcı bir metinle
birlikte bilgi veya uyarı lambası yanar. Aracı
en kısa sürede güvenli bir yerde durdurunuz
ve açık olan kapıları, kaputu ve bagaj
kapağını kapatınız.
03
Eğer araç 7 km/saatten daha düşük
bir hızda sürülürse bilgi lambası yanar.
Eğer araç 7 km/saatten daha yüksek
bir hızda sürülürse uyarı lambası yanar.
Uyarı
Aracın emniyetini ve/veya
sürülebilirliğini etkileyebilecek bir arıza
belirlendiğinde kırmızı uyarı lambası yanar.
Aynı esnada bilgi ekranında açıklayıcı bir
metin gösterilir. Arıza düzeltilene kadar lamba
yanmaya devam eder ancak ekrandaki
mesaj, READ düğmesine basılarak silinebilir;
bkz. sayfa 105. Uyarı lambası diğer
lambalarla birlikte de yanabilir.
Eylem:
1. Güvenli bir yerde durunuz. Aracı daha
fazla sürmeyiniz.
2. Bilgi ekranındaki bilgiyi okuyunuz.
Ekrandaki mesaj doğrultusunda gerekli
işlemleri uygulayınız. Mesajı READ
düğmesini kullanarak siliniz.
1 Sadece
alarm bulunan araçlar.
63
03 Sürüş ortamınız
Göstergeler ve kumandalar
Kilometre sayacı
Saat
Kilometre sayacı ve saati kumandaları
03
2
1
Kilometre sayacı ve düğmesi
Saat ve ayar düğmesi
Bu saatler kısa mesafeleri ölçmek için
kullanılır.
düğmesine kısa bir süre
basıldığında iki kilometre sayacı T1 ve T2
arasında geçiş yapılır. Daha uzun bir süreyle
basıldığında (2 saniyeden uzun) aktif
kilometre sayacı sıfırlanır. Mesafe ekranda
gösterilir
.
Saati ayarlamak için düğmeyi
saat
yönünde/saat yönünün tersinde çeviriniz.
Bilgi ekranında
ayarlanan saat gösterilir.
Saatin yerinde bir mesaj nedeniyle geçici
olarak bir lamba görüntülenebilir; bkz.
sayfa 105.
G016141
2
1
G021123
1
64
0
1
G021125
0
Kumandaların konumu
03 Sürüş ortamınız
Kontak anahtarı konumları
Fonksiyonlar
DİKKAT
Kontaktaki yabancı nesneler fonksiyonu
engelleyebilir veya kilidi tahrip edebilir.
G021126
Kontak konumu 0
Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takınız.
Uzaktan kumanda anahtarlı kontak anahtarı,
çalıştırma/durdurma düğmesi
Uzaktan kumanda anahtarını takınız ve
çıkartınız
Uzaktan kumanda anahtarı kontağa takılmış.
Hafif bir itiş ile uzaktan kumanda anahtarı
doğru konumda yakalanır.
Uzaktan kumanda anahtarı tek bir dokunuş
ile kontaktan çıkartılır. Bu durumda anahtar
yerinden çıkar ve oradan alınabilir.
Otomatik şanzımanın* P konumunda olması
gerekir.
Uzaktan kumanda anahtarı çıkartıldığında
kullanılabilecek müzik sistemi fonksiyonları
için, bkz. sayfa 117.
Kontak konumu I
Uzaktan kumanda anahtarını kontağın içine
bastırınız ve START/STOP düğmesine
basınız.
DİKKAT
Kontak anahtarının I veya II konumlarında
olması gerekliyse fren/debriyaj pedalına
basılmamalıdır.
Kontak konumu II
Uzaktan kumanda anahtarını kontağın içine
bastırınız ve START/STOP düğmesine
yaklaşık 2 saniye basınız.
Motorun çalıştırılması III
Motoru çalıştırınız bkz. sayfa 88.
motor duruncaya kadar düğmeye basılı
tutunuz.)
Kontağı 0 konumuna döndürünüz
Konum I, II veya III ’den konum 0 ’a dönmek
için START/STOP düğmesine basınız.
03
DİKKAT
Araç çekilirken, farların yanabilmesi için
kontak anahtarı II konumunda olmalıdır.
Konum Fonksiyon
0
Kilometre sayacı, saat ve sıcaklık
göstergesi aydınlatılır. Direksiyon
kilidinin etkinliği kaldırılır. Ses
sistemi kullanılabilir.
I
Sunroof, elektrikli camlar, telefon,
havalandırma fanı, ECC, ön cam
silecekleri, kullanılabilir.
II
Farlar yanar. Uyarı/gösterge
lambaları 5 saniye boyunca yanar.
Sadece motor çalışırken çalışan
ısıtmalı koltuklar ve arka cam
buğu çözücüsü dışında tüm
donanımlar çalışır.
Motoru durdurun
START/STOP düğmesine basınız. (Eğer
motor çalışıyorsa ve araç hareket halindeyse,
65
03 Sürüş ortamınız
Koltuklar
Ön koltuklar
Elektrikli koltuk*
UYARI
Sürücü koltuğu konumunu hiçbir zaman
sürüş sırasında değil, sürüşten önce
ayarlayınız. Koltuğun konumuna
sabitlendiğini kontrol ediniz.
03
1
1
2
3
Ön koltuk arkalığının yatırılması
4
2
G021127
Bel desteği, çarkı döndürünüz1.
İleri/geri: direksiyon simidine ve pedallara
olan uzaklığı ayarlamak için kolu
kaldırınız. Konumu değiştikten sonra
koltuğun yerine oturduğunu kontrol
ediniz.
Koltuk minderinin ön kısmını kaldırınız/
indiriniz, yukarı/aşağı pompalayınız.
Koltuk arkalığının yatıklığını ayarlayınız,
çarkı döndürünüz.
Koltuğu indiriniz/kaldırınız, yukarı/aşağı
pompalayınız.
Elektrikli koltuk* için kontrol paneli.
1 Ayrıca
66
elektrikli koltuk için de geçerlidir.
2
3
1
3
G021129
6
G021133
5
3
Yolcu koltuğunun arkalığı uzun yüklere yer
açmak için öne doğru katlanabilir.
Koltuğu mümkün olduğunca geriye/
aşağıya doğru kaydırınız.
Koltuk arkalığını dik konuma getiriniz.
Arkalığın arkasındaki mandalları kaldırınız
ve öne doğru katlayınız.
Koltuğu baş desteği torpido gözünün altına
"kilitlenecek" şekilde ittiriniz.
Koltuk minderi üstü/altının ön kenarı
Koltuk ileri/geri ve yukarı/aşağı
Koltuk arkalığı eğimi
Elektrikli ön koltuklarda, bir eşya tarafından
engellendiğinde devreye giren aşırı yüklenme
koruması vardır. Bu durum oluşursa kontağı
kapatın ve koltuğu tekrar ayarlamaya
başlamadan önce bir müddet bekleyiniz.
Bir seferde elektrik motorlarından sadece teki
kullanılabilir.
03 Sürüş ortamınız
Koltuklar
Hazırlıklar
Koltuklar, kapı uzaktan kumandalı anahtarla
açıldıktan sonra, anahtar kontakta olmaksızın
belirli bir süre için ayarlanabilir. Koltuk ayarı
normalde, kontak açıkken ve motor
çalışıyorken her zaman yapılabilir.
Uzaktan kumanda anahtarındaki
anahtar hafızası*
Sürücü koltuğu ve kapı aynalarının konumları,
araç uzaktan kumanda anahtarıyla
kilitlendiğinde anahtar hafızasına kaydedilir.
anahtarındaki kilit açma düğmesine bakarak
da kullanmak mümkündür.
Anahtar hafızası, Araç anahtarı hafızası
Koltuk ve ayna konumları altında devreye
sokulabilir/devreden çıkartılabilir. Menü
sisteminin tanımı için, bkz. sayfa 102.
03
Hafıza fonksiyonlu koltuk*
2
3
DİKKAT
4
İki uzaktan kumandadaki anahtar hafızası ve
koltuk hafızası tümüyle birbirinden
bağımsızdır.
G021134
G014387
1
Ayarı kaydediniz
1. Koltuk ve kapı aynalarını ayarlayınız.
2.
, veya düğmesine basarken
düğmesine basınız ve basılı tutunuz.
Kayıtlı bir ayarın kullanılması
–
hafıza düğmelerinden birine koltuk
ve kapı aynaları durana kadar basınız.
Düğmeyi bırakırsanız koltuğun hareketi
kesilir.
Aracın kapı kilidi aynı uzaktan kumandayla
açıldığında ve sürücü kapısının açılmasıyla
birlikte sürücü koltuğu ve aynı zamanda kapı
aynaları otomatik olarak anahtar hafızasında
kayıtlı konumlarına geçer.
DİKKAT
Koltuk ve kapı aynaları zaten uygun
konumda bulundukları takdirde hareket
etmezler.
Ayrıca anahtar hafızasını, sürücü kapısının
açılmasıyla birlikte uzaktan kumanda
67
03 Sürüş ortamınız
Koltuklar
Acil durdurma
Koltuk yanlışlıkla hareket etmeye başlarsa,
durdurmak için düğmelerden birine basınız.
03
Arka koltuklar
Baş desteği, orta koltuk, arka
Arka koltuk arkalığının yatırılması
Anahtar hafızasındaki koltuk konumuna
ulaşmak için yeniden başlatma, uzaktan
kumanda anahtarı kilit açma düğmesine
basılarak yerine getirilebilir. Bu durumda
sürücü kapısı açılmalıdır.
Isıtmalı/havalandırmalı koltuklar*
Bkz. sayfa 110.
G021135
G021136
UYARI
Sıkışma tehlikesi! Çocukların kumandalarla
oynamadığından emin olunuz. Ayar
esnasında koltuğun önünde, arkasında veya
altında herhangi bir eşya bulunmadığından
emin olunuz. Arka koltukta oturan yolcuların
sıkışmamasına dikkat ediniz.
Arka koltuk arkalıkları uzun eşyaların
taşınmasını kolaylaştırmak için hep birlikte
veya ayrı ayrı öne doğru katlanabilir.
1. Kolu (kolları) çekiniz. Öncelikle alçaltılmış
olan koltuk baş desteklerini kaldırınız.
2. Koltuk arkalığını öne katlayınız. Orta
koltuk baş desteğini gerekiyorsa
ayarlayınız.
UYARI
Kaldırıldıktan sonra arka koltuk arkalıklarının
güvenli bir biçimde yerlerine oturduğundan
emin olunuz.
68
Baş desteği yolcunun ağırlığına göre dikey
olarak ayarlanmalıdır. Baş desteğinin üst
tarafı başın arka ortasına göre ayarlanır.
Gerektiği kadar yukarıya doğru kaydırınız.
Baş desteğini tekrar indirmek için sol taraftaki
direğin yanındaki düğmeye basılırken baş
desteği aşağıya doğru bastırılmalıdır.
03 Sürüş ortamınız
Koltuklar
Dış baş desteklerinin indirilmesi, arka
koltuk*
G021137
03
1. Kontak I veya II konumunda olmalıdır.
2. Görüş açınızı iyileştirmek maksadıyla
arka dış baş desteklerini indirmek için
düğmeye basınız.
UYARI
Eğer dış koltuklarda oturan birileri varsa
bu dış baş destekleri indirilmemelidir.
Baş desteği geriye doğru bir "klik" sesi
duyulana kadar elle hareket ettirilebilir.
UYARI
Baş destekleri kaldırıldıktan sonra
sabitlenmelidir.
69
03 Sürüş ortamınız
Direksiyon simidi
Ayarlama
Korna
UYARI
Aracı kullanmaya başlamadan önce
direksiyon simidini ayarlayın ve yerine
sabitleyiniz.
Hıza duyarlı hidrolik direksiyonda* direksiyon
sertliğinin seviyesi ayarlanabilir, bkz.
sayfa 130.
03
G021138
2
G021140
Tuş takımları*
1
Direksiyon simidinin ayarlanması
1
Korna
2
Direksiyon simidi hem yükseklik hem de
erişim için ayarlanabilir:
Korna çalmak için direksiyon simidinin
ortasına basınız.
Kol - direksiyon simidinin serbest
bırakılması
70
G021139
Olası direksiyon simidi konumları
1. Direksiyonu serbest bırakmak için, kolu
kendinize doğru çekiniz.
2. Direksiyon simidini size uyan konuma
ayarlayınız.
3. Direksiyon simidini sabitlemek için, kolu
geriye doğru itiniz. Kol sertse kolu
geriye doğru iterken aynı esnada da
direksiyon simidini hafifçe bastırınız.
Direksiyon simidindeki tuş takımları
Cruise control sistemi, bkz. sayfa 131
Adaptif cruise control sistemi, bkz.
sayfa 133
Müzik sistemi ve telefon kumandası, bkz.
sayfa 117
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
Far düğmeleri
Far seviye ayarı
Araçtaki yük miktarı far huzmesinin dikey
konumunu etkileyerek karşıdan gelen
sürücülerin gözlerini kamaştırabilir. Far
huzmesinin yüksekliğini ayarlayarak bunu
önleyiniz. Eğer araç çok yüklü ise huzmeyi
aşağı indiriniz.
1
2
4
5
G021141
3
Genel bakış, lamba düğmeleri
Ekran ve gösterge aydınlatmasını
ayarlamak için ayar düğmesi
Arka sis lambaları
Ön sis farları*
Far düğmeleri
Far seviyesi ayar düğmesi
03
1. Motoru çalışır tutunuz veya kontağı I
konumuna getiriniz.
2. Far seviyesini yükseltmek/alçaltmak için
ayar düğmesini döndürünüz.
Bi-Xenon ve Aktif Bi-Xenon farlı* araçlarda
otomatik far seviyesi ayarı vardır ve bunlarda
ayar düğmesi bulunmaz.
Gösterge paneli aydınlatması
Farklı gösterge ekranı ve panel lambaları
kontak konumuna bağlı olarak açılabilir.
Ekran aydınlatması karanlıkta otomatik olarak
azalır ve hassasiyeti, ayar düğmesiyle
ayarlanır.
Gösterge paneli aydınlatmasının yoğunluğu
ayar düğmesiyle ayarlanır.
71
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
Uzun far selektörü
Kolu hafifçe direksiyon simidine doğru
konumuna çekiniz. Uzun far, kumanda kolu
bırakılana kadar yanar.
03
1
G021142
2
Far kumandası ve selektör kolu
Konum
Teknik özellikler
Otomatik*/devreden
çıkarılmış kısa far. Sadece
uzun far selektörü.
0
Pozisyon/park lambası
Otomatik kısa far. Uzun far
ve uzun far selektörü bu
konumda çalışır.
DİKKAT
Uzun far sadece
sokulabilir.
konumunda devreye
Aktif Bi-Xenon Farlar*
Kısa far
Motor çalıştırıldığında far kumandası 0
konumundaysa, kısa far otomatik olarak*
devreye girer. Eğer gerekirse, yetkili Volvo
servisinde bu konum için otomatik kısa fara
geçme özelliği devre dışı bırakılabilir.
Motor çalışıyorken veya kontak
II
konumundaysa, konumunda kısa far her
zaman otomatik olarak devreye alınır.
Uzun far
Uzun far sadece far kumandası
konumundaysa devreye sokulabilir. Uzun
farı, selektör kolunu direksiyon simidine
doğru en son
konuma getirip bırakarak
devreye sokabilir/devreden
çıkartabilirsiniz.
Uzun far yakıldığında kombine gösterge
panelinde
simgesi yanar.
G021143
Ana/kısa far
Sırasıyla fonksiyon devredeyken (sol) ve devrede
değilken (sağ) far düzeni
Araç aktif farlarla (Aktif Bi-Xenon Farlar, ABL)
donatılmışsa farlardan gelen ışık virajlarda ve
kavşaklarda emniyeti artıracak şekilde azami
aydınlatmayı sağlaması için direksiyonun
hareketini takip eder.
Sistem, araç çalıştırıldığında otomatik olarak
etkinleştirilir. Lamba
, fonksiyon
devrede olduğunda yanar, lamba yanıp
sönmeye başlar ve arıza durumunda
gösterge ekranında bir hata mesajı
görüntülenir. Fonksiyon sadece
alacakaranlıkta ve araç hareket halindeyken
devreye sokulabilir.
Bu işlev düğmeyle devreden çıkartılabilir/
devreye sokulabilir.
72
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
Pozisyon/park lambaları
Fren lambası
Ön sis farları*
Far kumandası konum/park lambaları
konumunda
Far kumandasını orta konuma döndürünüz
(aynı esnada plaka aydınlatması da yanar).
Bagaj kapağı açıldığında arkada biri olup
olmadığı konusunda uyarmak için arka
konum lambaları da yanar.
Acil durum fren lambası ve otomatik
dörtlü flaşörler, EBL
Acil Durum Fren Lambaları (EBL) sert fren
durumunda veya ABS devreye girdiğinde
yanar. Bu fonksiyon, arkadan gelen araçları
anında uyarmak için fren lambalarının yanıp
söndüğü anlamına gelir.
Sadece 50 km/s’in üzerindeki hızlarda olmak
kaydıyla ABS 0,5 saniyeden daha uzun süre
devrede kalırsa veya sert bir fren yapılırsa
sistem devreye girer. Araç hızı 30 km/s’in
altında olduğunda fren lambaları normal
olarak yeniden yanar ve dörtlü flaşör
otomatik olarak yanar. Dörtlü flaşör araç
yeniden hızlanana kadar yanık kalır ve dörtlü
flaşör düğmesi kullanılarak devreden
çıkarılabilir.
03
G021145
G021144
Fren lambası fren yapıldığında otomatik
olarak yanar.
Ön sis farları düğmesi
Ön sis farları ana/ kısa far veya pozisyon/park
lambaları ile birlikte yakılabilir.
Açma/kapatma düğmesine basınız. Sis farları
açıkken düğmedeki ışık yanar.
DİKKAT
Ön sis farlarının kullanımına dair
yönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık
gösterir.
73
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
Arka sis lambaları
Dörtlü flaşör
Sinyal lambaları/dörtlü flaşör
2
1
03
1
G021148
Arka sis farları düğmesi
Dörtlü flaşör
Sinyal lambaları/dörtlü flaşör
Arka sis lambası bir arka lambadan oluşur ve
sadece uzun/kısa far veya ön sis lambaları ile
birlikte yakılabilir.
Dörtlü flaşörü devreye sokmak için düğmeye
basınız. Dörtlü flaşör devreye girdiğinde
kombine gösterge panelinin iki tarafındaki
sinyal lambaları yanıp söner.
Sürekli yanıp sönme düzeni
Kolu yukarı veya aşağı
konumuna
getiriniz.
Açma/kapatma düğmesine basınız. Kilitler
devredeyken düğmedeki lamba yanar.
Arka sis lambası yakıldığı zaman arka sis
lambasının kombine gösterge panelindeki
gösterge simgesi
ve düğmesindeki ışığı
yanar.
Araç çalıştırıldığında arka sis lambaları
otomatik olarak kapanır.
DİKKAT
Arka sis farlarının kullanımına dair
yönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık
gösterir.
74
G021147
G021146
2
Araç ani fren yaptığında, acil durum fren
lambaları (EBL) devreye girdiğinde ve hız
30 km/s’nin altına indiğinde dörtlü flaşör
otomatik olarak devreye girer. Bu lambalar
araç durduğu sürece yanık kalır ve araç
yeniden sürüldüğünde ve düğmesine
basıldığında otomatik olarak devreden çıkar.
Kumanda kolu konumunda kalır veya elle ya
da direksiyon simidinin hareketine göre
otomatik olarak geri döner.
Kısa yanıp sönme düzeni
Kumanda kolunu yukarı veya aşağı
yönde
konumuna getirip bırakınız. Sinyal
lambaları üç kez yanıp söner.
Sinyal lambaları sembolü
Bkz. sayfa 60.
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
İç aydınlatma
• Açık – sol tarafına basıldığında, yolcu
kabini lambası yanar.
Ön tavan aydınlatması
Otomatik aydınlatma
Yolcu bölmesi lambası, lamba düğmesi nötr
konumda olduğunda otomatik olarak açılır ve
kaoanır.
2
G021149
Okuma lambaları ve ön tavan aydınlatması
kumandaları
Okuma lambası, sol
Okuma lambası, sağ
İç aydınlatma
Ön okuma lambaları tavan konsolundaki
ve
düğmeleriyle kumanda edilir.
Yolcu bölmesi lambasının düğmesi yolcu
bölmesinin tümünün aydınlatılmasına dönük
üç farklı lamba konumuna sahiptir.
• Kapalı – sağ taraf basılı, otomatik
aydınlatma devre dışı.
• Nötr konumda – otomatik aydınlatma
devreye girer.
03
Aydınlatma aşağıdaki durumlarda yanar ve
30 saniye yanık kalır:
3
• Aracın kilidini anahtar veya uzaktan
kumanda ile dışarıdan açarsanız
• motor durdurulmuş ve kontak anahtarı
konum 0’da ise
Bu lamba aşağıdaki durumlarda söner:
• Motor çalıştırıldığında
• araç dışarıdan kilitlemişse
Kapılardan biri açıkken bu ışık yanar ve
iki dakika yanık olarak kalır.
Yolcu kabini aydınlatması aracın kilidi
açıldıktan sonra 30 dakika içinde manüel
olarak devreye sokulabilir veya devreden
çıkartılabilir.
Aydınlatma manüel olarak yakılmışsa ve
sonra araç kilitlenirse bir dakika sonra
otomatik olarak söndürülür.
G021150
1
Arka tavan aydınlatması
Arka tavan aydınlatması
Lambalar ilgili düğmelere basılmak suretiyle
yakılabilir veya söndürülebilir.
Zemin aydınlatması/ Basamak
aydınlatması
Zemin aydınlatması/basamak aydınlatması
ön kapılardan biri açıldığında veya
kapatıldığında otomatik olarak devreye girer
veya devreden çıkar.
Torpido gözü aydınlatması.
Torpido gözü lambası kapağı biri açıldığında
veya kapatıldığında otomatik olarak yanar
veya söner.
75
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
Yaklaşma aydınlatması
Dış aydınlatmaların bazıları araç kilitlendikten
sonra güvenli eve gidiş aydınlatması olarak
yanık tutulabilirler.
Yaklaşma aydınlatması uzaktan kumanda
anahtarı ile yakılabilir, bkz. sayfa 37 ve aracın
ışıklarını belli bir mesafeden yakmak için
kullanılır.
1. Uzaktan kumanda anahtarını kontaktan
çıkartınız.
2. Sol taraftaki kolu direksiyon simidine
doğru sonuna kadar hareket ettirip
bırakın. Bu işlev uzun far selektörü ile
aynı şekilde devreye sokulabilir, bkz.
sayfa 72.
3. Otomobilden inip kapıyı kilitleyiniz.
Fonksiyon devreye sokulunca kısa far, park
lambaları, sinyal lambaları, yan ayna
lambaları, plaka aydınlatması, iç tavan
lambaları ve zemin aydınlatması yanar.
Far düzeninin ayarlaması
Bu fonksiyon uzaktan kumandayla devreye
alındığında, sinyal lambaları, kapı aynası
lambaları, plaka lambaları, iç tavan lambaları
ve zemin aydınlatma lambaları yanar.
Yaklaşma aydınlatmasının yanık kalacağı
süre Araç ayarları
Aydınlatma
ayarları
Yaklaşma aydınlatması
bölümünde ayarlanabilir. Menü sisteminin
tanımı için bkz. sayfa 102.
G021151
03
Güvenli eve gidiş aydınlatması
Far düzeni, trafiğin soldan olduğu yerlerde
G021152
Güvenli eve gidiş aydınlatmasının yanık
Aydınlatma
kalacağı süre Araç ayarları
ayarları
Güvenli eve gidiş aydınlatması
bölümünde ayarlanabilir. Menü sisteminin
tanımı için bkz. sayfa 102.
Far düzeni, trafiğin sağdan olduğu yerlerde
Farların yansıtması karşıdan gelenlerin
gözlerini kamaştırmayacak şekilde ve trafiğin
soldan veya sağdan– olmasına göre
76
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
ayarlanmalıdır. Doğru ışık ayarı yol kenarını
da daha iyi aydınlatacaktır.
Örnek 1
Eğer İsveç’te teslim edilen bir araç
İngiltere’de kullanılacaksa, farların ayarlı
konuma getirilmesi gerekir, bkz. şekil.
Bi-Xenon ve Aktif Bi-Xenon farlar*
Örnek 2
İngiltere’de teslim edilen bir araç sol taraftan
akan trafiğe göre tasarlanmıştır ve orada,
farları normal konumda kullanılabilir, bkz.
şekil.
A
G019442
B
Far düzenini ayarlamak için far kumandası
Normal konum – far düzeni aracın
gönderildiği ülkeye için doğrudur.
Uyarlanmış konum – zıt far düzenine göre
tasarlanmıştır.
UYARI
Farlar üzerindeki çalışmalar Xenon lambası
üzerindeki yüksek gerilim ünitesi nedeniyle
son derece dikkatli bir şekilde
gerçekleştirilmelidir.
Aracın gönderildiği ülkeye göre konumun
sol veya sağ taraftan akan trafiğe göre
tasarlanacağı belirlenir.
3. Kendinden yapışkanlı şablonları far
camlarında referans noktaları oluşturan
kızımı noktalarla eşleşecek şekilde
yerleştiriniz; bkz. sayfa 78.
03
Halojen farlar
Halojen farların far düzeni, far camının
maskelenmesi ile yeniden ayarlanır. Far
düzeni çok iyi olmayabilir.
Farların maskelenmesi
1. Soldan direksiyonlu araçlar için A ve B
şablonlarını veya sağdan direksiyonlu
araçlar için C ve D şablonlarını 1:2
oranında kopyalayınız; şablonlar için bkz.
sayfa 79. Mesela büyütme özelliği olan
bir fotokopi makinesi kullanabilirsiniz:
• A = Soldan Direksiyonlu Araç Sağ
• B = Soldan Direksiyonlu Araç Sol
• C = Sağdan Direksiyonlu Araç Sağ
• D = Sağdan Direksiyonlu Araç Sol
2. Şablonu kendinden yapışkanlı su
geçirmez bir materyale transfer ediniz ve
kesiniz. Ayrıca kırmızı noktaları
işaretleyiniz.
77
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
Halojen farların maskelenmesi
G021850
03
G021851
Soldan direksiyonlu araçların maskelenmesi
Sağdan direksiyonlu araçların maskelenmesi
78
03 Sürüş ortamınız
Aydınlatma
Şekiller, halojen farlar
A
03
B
D
G021155
C
79
03 Sürüş ortamınız
Silecekler ve yıkama
Ön cam silecekleri
Aralıklı silme
zamanda silme sayısını,
INT Birim
aralıklı silme seçildiğinde ayar
düğmesini kullanarak ayarlayınız.
0
Sürekli silme
Silecekler normal hızda çalışırlar.
03
INT
2
G018663
1
Silecekler yüksek hızda çalışırlar.
Ön cam silecekleri ve ön cam yıkayıcıları
Yağmur sensörü, açık/kapalı
Ayar düğmesi hassasiyeti/frekansı
Ön cam silecekleri kapalı
Cam sileceklerini kapatmak için
0
kumanda kolunu 0 konumuna
getiriniz.
Tek silme
Bir kez silmesi için kumanda
kolunu yukarı kaldırınız ve
bırakınız.
Önemli
Silecekleri kış aylarında devreye almadan
önce - silecek lastiklerinin donmadığından
ve ön camdaki kar veya buzun kazınarak
temizlenmediğinden emin olunuz.
Önemli
Silecekler ön camı silerken bol miktar
yıkama suyu kullanınız. Silecekler çalışırken
camın ıslak olması gerekir.
Yağmur sensörü*
Yağmur sensörü camda tespit ettiği suyun
miktarına göre cam sileceklerini otomatik
olarak çalıştırır. Yağmur sensörünün
hassasiyeti ayar düğmesi kullanılarak
ayarlanabilir.
Yağmur sensörü devreye sokulduğunda
kombine gösterge panelinin sağ tarafındaki
80
ekranda yağmur sensörü simgesi
gösterilir.
Hassasiyetin devreye sokulması ve
ayarlanması
Yağmur sensörünü devreye sokarken araç
çalışıyor veya kontak konumu I veya II olmalı
ve ön cam silecek kumanda kolu konumu 0
olmalıdır.
Düğmeye
basarak yağmur sensörünü
devreye sokunuz. Cam silecekleri bir kez
çalışır.
Sileceklerin fazladan bir siliş daha yapması
için kumanda kolunu yukarı bastırınız.
Ayar düğmesini daha yüksek hassasiyet için
yukarı ve daha düşük hassasiyet için aşağıya
döndürünüz. (Ayar düğmesi yukarı doğru
döndürüldüğünde ilave bir silme işlemi
gerçekleştirilir.)
Devreden çıkarma
düğmesini döndürerek yağmur
sensörünü devreden çıkartınız veya kumanda
kolunu başka bir silecek programına getiriniz.
Anahtar kontaktan çıkarıldığında veya kontak
kapatıldıktan beş dakika sonra, yağmur
sensörü otomatik olarak devreden çıkarılır.
03 Sürüş ortamınız
Silecekler ve yıkama
Far yıkama ve ön cam yıkama
Isıtmalı yıkayıcı uçları*
Yıkayıcı uçları yıkama sıvısının donup
katılaşmasını engellemek için soğuk
havalarda otomatik olarak ısıtılır.
Önemli
Ön cam silecekleri otomatik araç
yıkayıcılarında çalışarak zarar görebilir. Araç
hareket halindeyken veya kontak anahtarı I
veya II konumdayken yağmur sensörünü
devre dışı bırakın. Kombine gösterge
panelindeki lamba ve düğmedeki lamba
söner.
03
G021325
Yüksek basınçlı far yıkama*
Yüksek basınçlı far yıkaması yüksek miktarda
yıkama sıvısı tüketir. Sıvıdan tasarruf etmek
için farlar her beşinci seferde bir otomatik
olarak yıkanırlar.
Yıkama fonksiyonu
Çalıştırma
Ön cam ve far yıkayıcılarının çalışması için,
kumanda kolunu direksiyon simidine doğru
çekin.
Kumanda kolu bırakıldığında, silecekler bir
kaç kez camı silerler. Farlar ışık
yoğunluğunun azalmasını engellemek için
sırayla yıkanır.
DİKKAT
Bir seferde tek bir far yıkanır.
81
03 Sürüş ortamınız
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
Genel
Elektrikli camlar
UYARI
03
Lamine camlar
Cam hırsızlığa karşı daha iyi koruma
ve yolcu kabininde daha iyi bir ses
yalıtımı sunacak şekilde
güçlendirilmiştir. Bütün
pencerelerde* lamine cam bulunmaktadır.
1
2
3
Camları kapatırken, özellikle de uzaktan
kumanda anahtarını kullanıyorken
çocukların veya diğer yolcuların ellerini
sıkıştırma tehlikesinin bulunmadığından
emin olunuz.
Önemli
Camlardan buz temizlemek için metal buz
kazıyıcılarını kullanmayınız. Kapı
aynalarındaki buzu temizlemek için buz
çözücüyü kullanınız. Bir buz kazıyıcısı ayna
camını çizebilir!
G018516
UYARI
Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama*
Ön camlar kötü hava koşullarında
görüşü iyileştiren bir kaplamayla
kaplanmıştır. Bakım, bkz. sayfa 218.
Sürücü kapısı kontrol paneli
Elektrikli çocuk kilidi* ve arka elektrikli
camları devreden çıkarma düğmesi, bkz.
sayfa 48.
Arka cam kumandaları
Ön cam kumandaları
UYARI
Camları sürücü kapısındaki kumandadan
kapatırken arka koltuktaki yolcuların hiç
birinin ellerinin cama sıkışma riskinin
bulunmadığından emin olunuz.
82
Araçta çocuklar varsa, sürücü araçtan
çıkıyorsa uzaktan kumanda anahtarını
çıkartarak elektrikli camların güç kaynağını
her zaman için kesmeyi unutmamalıdır.
03 Sürüş ortamınız
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
Camların kapanma işlemi, herhangi bir şeyin
engellemesi durumunda durur ve cam açılır.
Camların kapanma işlemi örneğin buz
nedeniyle engellendiğinde kapatma
düğmesini cam kapanana kadar basılı
tutmaya devam ederek sıkışmaya karşı
koruma özelliğini zorlamak mümkündür.
Sıkışma koruma sistemi kısa bir aradan sonra
yeniden devreye girer.
Çalıştırma
2
1
2
G018517
1
Elektrikli camların çalıştırılması
Oto olmadan çalışma
Oto ile çalıştırma
Tüm elektrikli camlar sürücü kapısındaki
kontrol paneli kullanılarak çalıştırılabilir. Diğer
kapılardaki her bir kontrol paneli sadece
kendi elektrikli camına kumanda edebilir.
Elektrikli camlara bir seferde sadece tek bir
kontrol paneli tarafından kumanda edilebilir.
Elektrikli camların kullanılabilmesi için aracın
kontağı I veya II konumunda olmalıdır. Araç
çalıştırıldıktan sonra, uzaktan kumanda
anahtarı çıkartılırsa elektrikli camlar bir kaç
dakika daha kullanılabilir ama kapı açıldıktan
sonra çalışmazlar.
Oto olmadan çalışma
Kontrollerden birini hafifçe yukarı/aşağı
hareket ettiriniz. Elektrikli camlar kontrol ilgili
konumda tutulduğu müddetçe açılmaya/
kapanmaya devam eder.
Sıfırlama
Akü bağlantısı kesilirse otomatik açma
fonksiyonu doğru şekilde çalışabilmesi için
sıfırlanmalıdır.
1. Düğmenin ön kısmını camı en son
konumuna kadar kaldırmak için hafifçe
kaldırıp burada bir saniye bekletiniz.
2. Düğmeyi hemen bırakınız.
3. Düğmenin ön kısmını tekrar bir saniye
için kaldırınız.
03
UYARI
Sıkışma koruyucusunun çalışabilmesi için
sıfırlama işlemi gerçekleştirilmelidir.
Oto ile çalıştırma
Kontrollerden birini en son konumuna kadar
indiriniz/kaldırınız ve bırakınız. Cam otomatik
olarak en son konumuna kadar hareket eder.
Uzaktan kumanda ve merkezi kilit
düğmeleri
Tüm yan camlar uzaktan kumandayla veya
merkezi kilit düğmeleriyle otomatik olarak
açılabilir/kapatılabilir:
Camlar açılmaya/kapanmaya başlayana
kadar kilitleme düğmesini basılı tutunuz.
Açma/kapatma işlemini kesmek için kilit
düğmesine tekrar basınız.
83
03 Sürüş ortamınız
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
Kapı aynaları
Katlanabilir elektrikli kapı aynaları*
Dar alanlarda park ederken/araç kullanırken
aynalar katlanabilirler:
1. L ve R düğmelerine aynı anda basınız.
2. Yaklaşık olarak bir saniye sonra
bırakınız. Aynalar otomatik olarak tam
katlı konumda kalırlar.
L ve R düğmelerine aynı anda basarak
aynaları açınız. Aynalar otomatik olarak tam
açık konumda kalırlar.
G018518
03
Kapı aynası kumandaları
Ayarlama
1. Sol taraftaki kapı aynası için L düğmesine
veya sağ taraftaki kapı aynası için R
düğmesine basınız. Düğmedeki ışık yanar.
2. Ortada bulunan kumanda koluyla
aynanın konumunu ayarlayınız.
3. L veya R düğmesine tekrar basınız. Işık
artık yanmaz.
UYARI
Optimum görüş sağlanması için aynalar
geniş açılıdır. Cisimler, gerçek bulundukları
yerden daha uzakta görünebilirler.
84
Konumun hafızaya kaydedilmesi*
Ayna konumları, araç uzaktan kumanda
anahtarıyla kilitlendiğinde anahtar hafızasına
kaydedilir. Aracın kapı kilidi aynı uzaktan
kumandayla açıldığında sürücünün koltuğu
ve aynalar sürücünün kapısı açıldığında
kayıtlı konuma göre ayarlanırlar.
Bu fonksiyon Araç anahtarı hafızası
Koltuk ve ayna konumları altında devreye
sokulabilir/devreden çıkartılabilir. Menü
sisteminin tanımı için bkz. sayfa 102.
Park ederken kapı aynasının aşağı
eğilmesi*
Kapı aynası sürücünün, mesela, park
esnasında yolun kenarını görebilmesi için
aşağı doğru eğilebilir. Geri vitese geçin ve L
veya R düğmesine basınız. Kapı aynası geri
vitesten çıkıldığında eski konumuna döner.
Kilitlerken otomatik katlama*
Araç uzaktan kumanda anahtarıyla
kilitlendiğinde/açıldığında kapı aynaları
otomatik olarak katlanır/açılır.
Kilitlerken
Bu fonksiyon Araç ayarları
aynalı katla bölümünde devreye sokulabilir/
devreden çıkartılabilir. Menü sisteminin
tanımı için bkz. sayfa 102.
Nötr konuma getirme*
Elektrikli katlama/açma fonksiyonunun
çalışabilmesi için harici bir güçle konumu
değiştirilen aynalar elektrikli olarak
sıfırlanmalıdır.
• Aynaları L ve R düğmeleriyle katlayınız.
• Tekrar açmak için L ve R düğmelerini
kullanınız.
Aynalar artık nötr konuma getirilir.
Güvenli eve gidiş ve yaklaşma
aydınlatması
Kapı aynalarında ışıklar yaklaşma ışıkları ve
eve güvenli giriş ışıkları seçildiğinde yanar,
bkz. sayfa 76.
03 Sürüş ortamınız
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
Arka cam ve kapı aynası rezistansı
İç dikiz aynası
kumanda otomatik karartma özelliği olan
aynalarda yoktur.
03
Arka cam ve kapı aynalarındaki buğulanma
ve buzlanmayı çabucak yok etmek için buz
çözücüyü kullanınız.
Arka camda ve yan kapı aynalarında aynı
anda buz çözme fonksiyonunu başlatmak
için düğmeye bir kez basınız. Düğmedeki ışık,
fonksiyonun etkin olduğuna işaret eder. Buz
çözme fonksiyonu otomatik olarak devreden
çıkartılır ve süresi dış sıcaklığa göre kumanda
edilir.
Eğer araç, dışarıdaki sıcaklık +7 °C’den
düşük iken çalıştırılırsa otomatik olarak arka
camın buğusu giderilir/buzu çözülür.
Buz çözme Klima ayarları
Otomatik arka
buz çözücü altından seçilebilir. Açık veya
Kapalı seçeneklerinden birini seçiniz.
G021342
G021341
1
Manüel karartma
Karartma kontrolü
Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasından
yansıyarak sürücünün gözünü kamaştırabilir.
Arkadan gelen ışık sizi rahatsız ettiğinde,
karartma kumandasıyla karartma
fonksiyonunu kullanınız:
1. Kumandayıyolcu bölmesine doğru hareket
ettirerek karartmayı kullanınız.
2. Kumandayı ön cama doğru hareket
ettirerek normal konuma geri getiriniz.
Otomatik karartma*
Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynası
tarafından otomatik olarak karartılır. Bu
85
03 Sürüş ortamınız
Elektrikli sunroof*
Genel
03
Kontrolü dayanma noktasına
kadar geri
çekmek suretiyle manüel olarak açınız.
Sunroof, düğme basılı tutulduğu müddetçe
azami açılma konumuna kadar hareket eder.
Sunroof kumandaları tavan panelindedir.
Sunroof dikey ve yatay olarak açılabilir.
Sunroof’un çalışabilmesi için kontak
anahtarının I veya II konumunda olması
gerekir.
Kapatma
Kontrolü dayanma noktasına
kadar
bastırmak suretiyle manüel olarak kapatınız.
Sunroof, düğme basılı tutulduğu müddetçe
kapanma konumuna doğru kadar hareket
eder.
5
6
G021344
Yatay açılma
Dikey açılma
UYARI
Sunroof kapanırken sıkışma riski. Sunroof
sıkışmaya karşı koruma özelliği sadece
otomatik kapanma esnasında çalışır, elle
kapanırken çalışmaz.
1
2
4
Yatay açılma, ileri/geri
Açma, otomatik
Açma, elle
Kapama, elle
Kapama, otomatik
Açma
Sunroofun maksimum açılması için,
kumandayı
konumuna çekiniz ve
bırakınız.
86
G021343
3
Kontrolü
konumuna bastırıp daha sonra
bırakmak suretiyle otomatik olarak kapatın
Uzaktan kumanda anahtarı kontaktan
çıkartıldığında sunroofun elektriği kesilir.
UYARI
Araçta çocuklar varsa:
Sürücü araçtan çıkıyorsa uzaktan kumanda
anahtarını çıkartarak sunroofun güç
kaynağını kesmeyi hiçbir koşulda
unutmamalıdır.
Dikey açılma, arka kenardan kaldırma
Açma: kumandanın arka kenarını yukarı
doğru bastırarak açınız.
Kapatma: kumandanın arka kenarını
aşağı doğru bastırarak kapatınız.
03 Sürüş ortamınız
Elektrikli sunroof*
Uzaktan kumanda anahtarını veya kilit
düğmesini kullanarak kapatın
Kapatmak için sapından tutup camı ileriye
doğru sürünüz.
03
G021345
Sıkışma koruması
Sunroofun sıkışmaya karşı koruma
fonksiyonu, otomatik kapanma esnasında
sunroof’un bir nesne tarafından engellenmesi
durumunda devreye girer. Sunroof,
engellenirse durur ve otomatik olarak önceki
konumuna açılır.
Kilit düğmesine uzun süreli bir basma
sunroofu ve bütün pencereleri kapatır.
Kapılar ve bagaj kapağı kilitlenir. Kapatma
işlemini yarıda kesmek için kilit düğmesine
tekrar basınız.
UYARI
Eğer sunroof uzaktan kumanda anahtarı ile
kapatılacaksa, önce hiç kimsenin sıkışma
tehlikesi olmadığından emin olunuz.
Güneş penceresi
Sunroofun elle açılan, sürgülü bir iç güneşliği
vardır. Güneş penceresi sunroof açıldığında
otomatik olarak geriye doğru kayar.
87
03 Sürüş ortamınız
Motorun çalıştırılması
Benzinli ve dizel motorlar
3. START/STOP(çalıştır/durdur)
düğmesine basınız ve düğmeyi serbest
bırakınız.
Marş motoru motor çalışana kadar çalışır
ancak 10 saniyeden daha uzun bir süre de
çalışmaz (dizellerde 60 saniyeye kadar).
Motor 10 saniye sonunda çalışmazsa motor
tekrar çalışana kadar START/STOP
düğmesini tekrar basılı tutun.
03
DİKKAT
Belirli motor tiplerinde soğuk çalıştırma
sırasında rölanti devri dikkate değer oranda
daha yüksek olabilir. Bunun nedeni, egzoz
emisyonlarını en aza indiren ve çevreyi
koruyan emisyon sisteminin olabildiğince
kısa bir sürede normal çalışma sıcaklığına
ulaşmasını sağlamaktır1.
1
G021126
UYARI
Uzaktan kumanda anahtarlı kontak, marş ve
durdurma düğmesi (daha fazla bilgi için bkz.
sayfa 65).
1. Uzaktan kumanda anahtarı bulunan
araçlarda uzaktan kumandayı kontağa
takınız. Çekilene kadar ileriye doğru
hafifçe ittiriniz.
Önemli
Uzaktan kumandalı anahtarı geri yerine
yerleştirmeyiniz!
Ucunu çıkartılabilir anahtar diliyle tutunuz.
Bkz. sayfa 40.
2. Debriyaj pedalını sonuna kadar basınız1.
Otomatik şanzımanlı araçlarda fren
pedalına basınız.
1 Eğer
araç hareket halindeyse, aracı
çalıştırmak için START/STOP düğmesine
basmak yeterli olacaktır.
88
Araçtan çıkarken uzaktan kumanda
anahtarını, özellikle de araçta çocuklar
varsa daima kontaktan çıkartınız.
UYARI
Seyir esnasında veya araç çekilirken
kesinlikle uzaktan kumanda anahtarını asla
kontaktan çıkartmayınız. Direksiyon kilidi
devreye girebilir ve bu durum direksiyonun
oynatılamaması anlamına gelir.
Anahtarsız çalıştırma* fonksiyonu olan
uzaktan kumanda anahtarını araç
sürülürken veya çekilirken asla
çıkartmayınız.
Otomatik şanzımanda araç sürülmeksizin D
veya R konumuna geçilmişse motor devri tabii ki
düşer ancak aynı esnada da çalışma sıcaklığına
erişmesi daha uzun zaman alarak çevreye etkisi
artar.
Anahtarsız çalıştırma*
Benzinli ve dizel motorları çalıştırmak için
adım 2–3’ü uygulayınız.
DİKKAT
Aracı çalıştırmanın tek ön şartı, aracın
anahtarsız çalıştırma* fonksiyonuna sahip
uzaktan kumandasının yolcu kabininde veya
bagajda olmasıdır.
03 Sürüş ortamınız
Motorun çalıştırılması
Direksiyon kilidi
Direksiyon kilidi uzaktan kumanda anahtarı
kontağa1 takıldığında devreden çıkartılır ve
uzaktan kumanda anahtarı kontaktan
çıkartıldığında devreye sokulur.
Aracın çalınması riskini azaltmak için araçtan
çıkarken direksiyon kilidini devreye sokunuz.
Dizel parçacık filtresi (DPF)
Dizel araçlar, daha etkili bir emisyon kontrolü
sunan parçacık filtresiyle donatılmıştır. Egzoz
gazlarındaki parçacıklar normal sürüş
esnasında filtrede toplanırlar. "Rejenerasyon"
işlemi parçacıkları yakıp filtreyi boşaltmak
için başlatılır. Bu durum motorun normal
çalışma sıcaklığına erişmesini gerektirir.
Filtrenin rejenerasyonu sürüş koşullarına
bağlı olarak yaklaşık 300–900 km’de bir
otomatik olarak gerçekleştirilir. Rejenerasyon
normalde 10 ila 20 dakika sürer. Bu esnada
yakıt tüketimi hafifçe artabilir.
Soğuk havada rejenerasyon.
Araç soğuk havalarda sık sık kısa
mesafelerde kullanılırsa motor normal
çalışma sıcaklığına erişemez. Yani dizel
parçacık filtresinin rejenerasyonu
gerçekleşmez ve filtre boşaltılamaz.
Filtre, parçacıklar nedeniyle yaklaşık
%80 doluluk oranına eriştiğinde, ön panelde
panelinde sarı uyarı ışığı yanar ve ön
paneldeki ekranda Kurum filt. dolu. El
kitabına bkz. uyarı mesajı görüntülenir.
03
Aracı, motor normal çalışma sıcaklığına
erişene kadar tercihen ana yolda veya
otobanda sürerek filtrenin rejenerasyonunu
başlatınız. Araç daha sonra yaklaşık olarak
20 dakika daha sürülmelidir.
Rejenerasyon tamamlandığında uyarı metni
otomatik olarak silinir.
Soğuk havalarda park ısıtıcısını* kullanınız,
böylece motor normal çalışma sıcaklığına
daha hızlı erişir.
Önemli
1 Anahtarsız
çalıştırma* özelliği bulunan
araçlarda direksiyon kilidi, çalıştırma
düğmesine ilk kez basıldığında devreden
çıkartılır. Motor çalıştırılıp sürücü kapısı
açıldığında direksiyon kilidi devreye girer.
Filtre parçacıklarla dolmuşsa motorun
çalıştırılması zor gerçekleşebilir ve filtre
fonksiyonunu yerine getiremeyebilir. Bu
durumda filtrenin değiştirilmesi riski vardır.
89
03 Sürüş ortamınız
Motorun çalıştırılması
Çalıştırma yardımı
4
2
03
+
3
G021347
1
-
Akü boşalmışsa araç başka bir aküden
alınacak akımla çalıştırılabilir.
Patlama riskinden kaçınmak için harici akü
kullanırken aşağıdaki hususlara dikkat
edilmelidir:
1. Aracın kontak anahtarını 0 konumuna
getiriniz; bkz. sayfa 65.
2. Harici akünün 12 volt olduğundan emin
olunuz.
3. Takviye aküsü başka bir araçta ise diğer
aracın motorunu durdurunuz ve
araçların birbirine temas etmediğinden
emin olunuz.
4. Kırmızı takviye kablosunu harici akünün
artı kutup başına bağlayınız
.
90
5. Aracınızdaki akünün ön kapağı
üzerindeki klipsleri açınız ve kapağı
çıkartınız, bkz sayfa 199.
6. Marş kablosunu, katlanmış bir plastik
kapağın altında bulunan araç aküsünün
artı kutbuna
takın.
7. Siyah takviye kablosunun bir
kelepçesini, takviye aküsünün negatif
kutup başına takınız
.
8. Diğer kelepçeyi bir topraklama
noktasına takınız, (üstteki sağ motor
takozu, dış vida başı)
. Takviye
kablosu kelepçelerinin işlem başladığında
kıvılcım çıkartmayacak şekilde sıkıca takılı
olduğundan emin olunuz.
Önemli
Motor bölmesindeki diğer bileşenlerle kısa
devre yapmasından kaçınmak için marş
kablosunu dikkatli bir şekilde bağlayınız.
9. "Takviye aracının" motorunu çalıştırınız.
Motorun birkaç dakika rölanti devrinden
biraz daha yüksek bir devirle
(1500 devir/dakika) çalışmasını
sağlayınız.
10.Aküsü boşalmış olan otomobilin
motorunu çalıştırınız. Çalıştırma işlemi
esnasında klipslere dokunmayınız.
Kıvılcım oluşma riski vardır.
11.Önce siyah ve sonra kırmızı olmak
üzere takviye kablolarını sökünüz. Siyah
takviye kablosu üzerindeki
kelepçelerden hiç birinin akünün artı
kutbu veya kırmızı takviye kablosuna
bağlı olan kelepçeye temas
etmeyeceğinden emin olunuz.
UYARI
Akü, oldukça patlayıcı olan oksihidrojen
gazı çıkarabilirler. Akü takviye kablolarının
yanlış bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım,
akünün patlaması için yeterlidir. Akü, ciddi
yanıklara yol açabilen sülfürik asit
içermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya da
giysilerinize temas ederse, bol miktarda
suyla yıkayınız. Asit gözlere sıçrarsa, derhal
tıbbi yardım isteyiniz.
03 Sürüş ortamınız
Şanzımanlar
Düz şanzıman
Geri vites engelleyici
G021348
G021349
03
Her vites değiştirme işlemi esnasında
debriyaj pedalı sonuna kadar basılı olmalıdır.
Vites değiştirme işlemleri arasında ayağınızı
debriyajdan çekiniz. Belirtilen vites
değiştirme düzenine uyunuz.
Geri vitese sadece araç hareketsizken
geçiniz.
En uygun yakıt tasarrufu için, mümkün
olduğunca sık en yüksek vitesi kullanınız.
91
03 Sürüş ortamınız
Şanzımanlar
Otomatik şanzıman, Geartronic*
Önemli
P konumu seçildiğinde, araç hareketsiz
durumda olmalıdır.
Geri (R)
R konumu seçildiğinde, araç hareketsiz
durumda olmalıdır.
G021350
03
Bilgi ekranında aşağıdaki göstergeler
kullanılarak vites kolunun konumu gösterilir:
P, R, N, D, S, 1, 2, 3, 4, 5 veya 6. Bkz.
sayfa 60.
Vites konumları
Boş vites (N)
Hiç bir vites seçili değildir ve motor
çalıştırılabilir. Araç hareketsizken ve vites
kolu N konumundayken el frenini çekiniz.
Sürüş (D)
D normal sürüş konumudur. Hızlanma
düzeyine ve hıza bağlı olarak farklı şanzıman
oranları arasında vites yükseltme ve küçültme
işlemleri otomatik olarak meydana gelir. Vites
kolu R konumundan D konumuna geçirilirken
araç hareketsiz olmalıdır.
Geartronic* – Spor modu (S)1
Spor sürüş programı daha sportif bir
karakteristik sunar ve viteslerin daha yüksek
devirlere çıkmasını sağlar. Aynı esnada
hızlanmaya daha seri tepki verir. Aktif sürüş
esnasında daha düşük vitesin kullanımına
öncelik kazandırılarak vites geçişleri
geciktirilir.
Sportif sürüş modune vites kolunun D
konumunda en sağ tarafta M konumuna
geçirilmesi suretiyle geçilir. Bilgi ekranının
göstergesi D konumundan S konumuna
geçer.
Spor sürüş modu seyir esnasından istenildiği
zaman seçilebilir.
Park konumu (P)
Motoru çalıştırırken veya araç park
halindeyken P konumunu seçiniz. Vites
kolunu P konumundan çıkartabilmek için fren
pedalı basılı tutulmalıdır.
P konumuna geçirildiğinde, şanzıman
mekanik olarak bloke edilir. Düğmesine
basarak otomatik el frenini devreye sokunuz,
bkz. sayfa 97.
1 Sadece
92
3.0 model için.
03 Sürüş ortamınız
Şanzımanlar
Düz vites değiştirme modu vites kolu D
konumundan M konumunda en sağa
getirilerek elde edilir. Gösterge ekranı D
konumundan hangi vitesin devrede olduğuna
bağlı olarak 1-6 konumlarından birini
gösterecek şekilde değişir, bkz. sayfa 60.
Vitesi yukarı yönde değiştirmek için kolu
ileriye doğru + (artı) yönünde oynatınız ve
onun M bekleme konumuna geri dönmesi
için kolu serbest bırakınız.
Vitesi aşağı yönde değiştirmek için kolu
geriye doğru – (eksi) yönünde oynatınız ve
kolu serbest bırakınız.
Düz vites modu M sürüş sırasında istenildiği
anda seçilebilir.
Otomatik sürüş moduna geri dönmek için
vites kolunu sol taraftaki D konumuna getirin.
Sürücü hızın seçilen vitese uygun hızın altına
düşmesine izin verirse Geartronic, sallantı ve
bayılma meydana gelmesini önlemek için
otomatik olarak vites küçültür.
DİKKAT
Şanzımanın Spor sürüş programı varsa
şanzıman ancak M konumuna
geçirildiğinde manüel olur. Bundan sonra
gösterge ekranı göstergeyi S konumundan
hangi vitesin 1–6 seçildiğini gösterecek
şekilde değişir.
Rölanti devreye girdiğinde motor devrine
göre araç bir veya bir kaç kere vites
değiştirebilir. Motor devri maksimuma
eriştiğinde motor hasarının önlenmesi için
araç, vitesi yükseltir.
Mekanik vites kolu kilidi
03
Roketleme (kick-down)
Gaz pedalına dibine kadar (tam gaz olarak
adlandırılan konumun ötesine ulaşana kadar)
basılırsa hemen düşük bir vitese geçilir. Bu,
roketleme (kick-down) olarak bilinmektedir.
Gaz pedalı roketleme konumundayken
bırakılırsa, şanzıman otomatik olarak vites
yükseltir.
Roketleme maksimum hız gerektiğinde,
örneğin sollarken kullanılır.
Güvenlik fonksiyonu
Aşırı hızlanmayı önlemek için, şanzıman
kontrol programında roketleme fonksiyonunu
engelleyen koruyucu bir vites küçültme kilidi
bulunmaktadır.
G021351
Geartronic* – düz vites konumları (M)
Sürücü de Geartronic otomatik şanzımanını
kullanmak suretiyle vitesi manüel olarak
değiştirebilir. Gaz pedalı bırakıldığında
otomobilin motoru fren yapar.
Vites kolu N ve D arasında serbestçe ileri ve
geri hareket ettirilebilir. Diğer konumlar vites
kolundaki kilitleme düğmesiyle birlikte
serbest bırakılan bir mandalla kilitlenir.
Kilit düğmesine basıldığında kol P, R, N ve D
arasında ileri ve geri hareket ettirilebilir.
Geartronic, motora zarar verecek kadar
yüksek motor devrine yol açabilecek bir vites
küçültme/roketleme işlemine izin vermez.
Sürücü bu şekilde yüksek motor devrinde
vites küçültmeye çalıştığında hiçbir şey
olmaz – the orijinal vites takılı kalır.
93
03 Sürüş ortamınız
Şanzımanlar
Otomatik vites kolu kilidi
Otomatik şanzımanın özel emniyet sistemleri
vardır:
Anahtar kilidi
Uzaktan kumanda anahtarını kontaktan
çıkartabilmek için vites kolu P konumunda
olmalıdır. Uzaktan kumanda anahtarı diğer
tüm konumlarda kilitlidir.
Park konumu (P)
Motor çalışırken hareketsiz duran Otomobil:
Vites seçme kolunu başka konuma geçirirken
ayağınızı fren pedalı üzerinde tutunuz.
Elektronik vites kilidi – Vites kilidi Park
konumu (P)
Vites kolunu P konumundan diğer vites
konumlarına geçirebilmek için fren pedalı
basılı olmalı ve kontak anahtarı II konumunda
olmalıdır, bkz. sayfa 88.
Vites kilidi – Boş (N)
Vites kolu N konumundaysa ve araç en az
3 saniyedir hareketsizse (motorun çalışıyor
olup olmadığından bağımsız olarak) vites
kolu kilitlenir.
Vites kolunu N konumundan diğer vites
konumlarına geçirebilmek için fren pedalı
basılı olmalı ve kontak anahtarı II konumunda
olmalıdır, bkz. sayfa 88.
94
1
2
G021352
03
Otomatik vites kolu kilidinin devreden
çıkartılması
Araç, örneğin boşalmış bir akü nedeniyle
çalıştırılamıyorsa, aracın hareket
ettirilebilmesi için vites kolu P konumundan
çıkartılmalıdır.
Orta konsolun arkasında zemindeki lastik
paspası kaldırınız ve bölme kapağını
açınız.
Alt kısma anahtar dilini yerleştiriniz.
Anahtar dilini aşağıya doğru bastırınız ve
basılı tutunuz. Vites kolunu P
konumundan çıkartınız. Anahtar diliyle
ilgili bilgi için, bkz. sayfa 36.
03 Sürüş ortamınız
Dört Tekerlekten Çekiş – AWD (Dört tekerlekten çekiş)*
Dört Tekerlekten Çekiş her zaman
devrededir
Dört Tekerlekten Çekiş aracın dört
tekerleğinin de aynı anda çekiş gücü olduğu
anlamına gelir.
Güç otomatik olarak ön ve arka tekerleklere
dağıtılır. Elektronik olarak kumanda edilen
kavrama sistemi, yol üzerinde en iyi tutuşu
sağlayacak şekilde gücü tekerleklere dağıtır.
Böylece en iyi çekiş sağlanır ve patinajı
önlenir. Normal sürüş koşulları altında gücün
büyük çoğunluğu ön tekerleklere aktarılır.
03
Dört tekerlekten çekiş yağmurda, karda ve
buzlu havalarda sürüşü iyileştirir.
95
03 Sürüş ortamınız
Ayak freni
Genel
03
Araçta iki fren devresi vardır. Eğer
devrelerden birisi hasar görürse bu frenlerin
normal fren etkisi vermesi için fren pedalına
daha derin seviyede ve daha sert basılması
gerektiği anlamına gelir.
Sürücünün fren pedalına yaptığı baskı fren
servosu ile desteklenir.
UYARI
Frenin servo desteğinin çalışması için motor
çalışmakta olması gereklidir.
Eğer frene motor çalışmıyorken basılırsa,
pedal daha sert hissedilir ve aracı frenlemek
için daha çok güç gerekir.
Çok dağlık arazide veya çok ağır yükle
giderken frenler motor freni kullanılarak
rahatlatılabilir. Motor freni özellikle çıkarken
kullanılan vitesle iniş yapıldığında en etkili
olur.
Araçta ağır yüklerle ilgili daha genel bilgiler
için, bkz. sayfa 228.
Kilitlenme önleyici fren sistemi
Araç, frenleme yapıldığında tekerleklerin
kilitlenmesini önleyen ABS (Kilitlenmeyi
Önleyici Fren Sistemi) sistemiyle
donatılmıştır. Bunun anlamı direksiyon
hakimiyetinin korunması ve örneğin bir
96
tehlikenin etrafından manevra yapmayı
kolaylaştırmasıdır. Bu fonksiyon devreye
girdiğinde fren pedalında bir titreşim
hissedilebilir ve bu durum normaldir.
Motor çalıştıktan sonra ve araç 20 km/s hıza
erişince kısa bir otomatik ABS sistem testi
yapılır. Bu test fren pedalındaki titreşimlerle
hissedilebilir.
Fren disklerinin temizlenmesi
Fren disklerindeki kir ve su, frenin işleyişini
geciktirebilir. Bu gecikme fren balatalarının
temizlenmesiyle en aza indirgenir.
Islak yollarda, uzun süreli park etmeden önce
ve araç yıkandıktan sonra manüel temizlik
yapılması önerilir. Bu işlemi yoldayken kısa
bir süre frene hafifçe basmak suretiyle
gerçekleştiriniz.
Acil Durum Fren Desteği
Acil Durum Fren Desteği (EBA) fren gücünün
artmasında yardımcı olur ve böylece fren
mesafesi azalır. EBA sistemi sürücünün fren
stilini tespit eder ve fren gücünü gerektiği
şekilde arttırır. ABS sistemi devreye
girdiğinde fren kuvveti, seviyesine kadar
çıkabilir. Fren pedalındaki baskı azalınca EBA
fonksiyonu kesilir.
DİKKAT
EBA devreye girince fren pedalı her
zamankinden biraz daha alçalır, fren
pedalına gerektiği kadar basınız (tutunuz).
Eğer fren pedalı bırakılırsa tüm frenleme
kesilir.
Kombine gösterge panelindeki simgeler
Simge
Teknik özellikler
Sürekli yanıyor – Fren hidroliği
seviyesini kontrol ediniz. Eğer
seviye düşükse, fren hidroliği
doldurunuz ve fren hidroliği
kaybının sebebini araştırınız.
Motor çalıştığında iki saniye
sürekli yanıyor – Aracın son
çalıştırılışında fren sisteminin
ABS fonksiyonunda bir arıza
oluşmuş demektir.
UYARI
Eğer
ve
aynı esnada yanarsa fren
sisteminde bir arıza ortaya çıkmış olabilir.
Fren hidroliği haznesinin seviyesi bu esnada
normalse aracı en yakın yetkili Volvo
servisine dikkatlice sürünüz ve fren
sistemini kontrol ettiriniz.
Fren hidroliği, fren hidroliği haznesindeki
MIN işaretinin altındaysa, aracı fren hidroliği
doldurmadan kullanmaya devam etmeyiniz.
Fren hidroliği kaybının nedeni
araştırılmalıdır.
03 Sürüş ortamınız
El freni
El freni, manuel
5. Araç park edildiğinde, vites kolu 1 (düz
şanzıman) veya P (otomatik şanzıman)
konumunda olmalıdır.
Yokuşta park etme
Araç yokuş yukarı park edildiği takdirde,
tekerlekleri kaldırımdan dışarı doğru çeviriniz.
2
Araç yokuş aşağı park edilirse, tekerlekleri
kaldırıma doğru çeviriniz.
El freni en sola yerleştirilmiştir
G021353
1
.
DİKKAT
Kombine gösterge panelindeki uyarı
lambası park freni pedalına ne kadar sert
basıldığından bağımsız olarak yanar.
El freni nasıl kullanılır
1. Fren pedalına sıkıca basınız.
2. El frenine
mümkün olduğu kadar sert
bir şekilde bastırınız.
3. Fren pedalın bırakınız ve otomobilin
durgun halde olduğundan emin olunuz.
4. Eğer tekerlekler hareket ediyorsa el freni
pedalına biraz daha basılması gerekir.
El freni nasıl indirilir
1. Fren pedalına sıkıca basınız.
2. Kumandayı
çekiniz.
El freni, otomatik*
Elektrikli park freni manüel el freniyle aynı
uygulamalara sahiptir; örneğin aracı yokuşta
çalıştırmak gibi.
Fonksiyon
El freni devreye girerken hafif bir elektrik
motoru sesi duyulabilir. Bu ses ayrıca el
freninin otomatik fonksiyon kontrolü
sırasında da duyulabilir.
03
El freni çekildiğinde araç hareketsiz haldeyse,
sadece arka tekerleklere etki eder. Araç
hareket halindeyken çekilmişse normal ayak
freni kullanılır, yani fren dört tekerlekte de
çalışır. Araç neredeyse hareketsiz duruma
geldiğinde fren fonksiyonu arka tekerleklere
geçer.
Düşük akü gerilimi
Eğer akü gerilimi çok düşükse el freni ya
bırakılmaz ya da devreye girmez. Eğer akü
gerilimi çok düşükse bir takviye aküsü
bağlayınız; bkz. sayfa 90.
97
03 Sürüş ortamınız
El freni
Düz şanzımanlı araçlar
El freni nasıl kullanılır
DİKKAT
10 km/s’nin üzerindeki hızlarda acil durum
frenine basılması durumunda fren süresince
bir sinyal sesi duyulur.
03
El freni kumandası
1. Fren pedalına sıkıca basınız.
2. Kumandaya basınız.
3. Fren pedalın bırakınız ve otomobilin
durgun halde olduğundan emin olunuz.
4. Araç park edildiğinde, vites kolu 1 (düz
şanzıman) veya P (otomatik şanzıman)
konumunda olmalıdır.
El freni tamamen uygulanıncaya kadar
kombine gösterge panelinde
lambası
yanıp söner. Lamba yandığında el freni
çekilmiş demektir.
Araç hareket halindeyken, acil bir durumda
kumandayı tutarak el freni devreye
sokulabilir. Kumanda bırakıldığında veya gaz
pedalına basıldığında frenleme etkisi kesilir.
98
DİKKAT
Ayrıca el freni de fren pedalı yerine debriyaj
pedalına basılarak manuel olarak serbest
bırakılabilir. Volvo fren pedalının
kullanılmasını önermektedir.
Araç yokuş aşağı park edilirse, tekerlekleri
kaldırıma doğru çeviriniz.
El freni nasıl indirilir
Otomatik bırakma
1. Motoru çalıştırınız.
2. Debriyajı yavaşça bırakınız ve gaza
basınız.
Önemli
El frenini motor çalışıyorken vites boştaysa
bile otomatik olarak indirmek mümkündür.
G021359
G021354
Yokuşta park etme
Araç yokuş yukarı park edildiği takdirde,
tekerlekleri kaldırımdan dışarı doğru çeviriniz.
Manüel bırakma
1. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa
takınız.
2. Fren pedalına sıkıca basınız.
3. Kumandayı çekiniz.
El freni kumandası
03 Sürüş ortamınız
El freni
Anahtarsız çalıştırma* fonksiyonu
bulunan araçlar
START/STOP düğmesine basıp daha sonra
fren veya debriyaj pedalına basmak ve
kontrol kolunu çekmek suretiyle manüel
olarak bırakınız.
Simgeler
Simge
(P)!
Yokuş yukarı ağır yük
Römork gibi ağır bir yük, dik bir yokuşta el
freninin otomatik olarak devreden çıkartıldığı
bir durumda aracın geriye kaymasına neden
olabilir. Kalkışta kontrolü basılı tutarak
bundan kaçının. Motor çekiş sağladığında
kontrolü bırakın.
Bilgi ekranındaki mesajı
okuyunuz.
Yanıp sönen lamba el freninin
devrede olduğu gösterir.
Eğer lamba başka herhangi bir
durumda da yanıp sönerse bu,
bir arıza meydana geldiği
anlamına gelir. Bilgi ekranındaki
mesajı okuyunuz.
DİKKAT
Güvenlik gerekçesiyle, el freni otomatik
olarak sadece motor çalışıyorken ve sürücü
emniyet kemerini takıyorsa bırakılır.
Otomatik şanzımanlı araçlarda gaz pedalına
basıldığında ve vites kolu D veya R
konumundaysa el freni hemen bırakılır. D
veya R.
Teknik özellikler
Mesajlar
El freni tam serb. değil – Bir arıza el freninin
bırakılmasını engelliyor. Yetkili bir Volvo
servisine danışınız. Bu hata mesajı varken
hareket ederseniz bir sesli uyarı çalar.
El freni çekili değil – Bir arıza el freninin
devreye girmesini engelliyor. Çekmeye ve
bırakmaya çalışınız. Mesaj görünmeye devam
ederse yetkili bir Volvo servisine danışınız.
03
Bu mesaj aynı zamanda düz şanzımanlı
araçlarda, araç kapı açıkken düşük hızlarda
kullanıldığında el freni istenmeden serbest
kaldığında sürücüyü uyarmak için de yanar.
El freni Servis gerekli – Bir arıza meydana
gelmiştir. Arıza devam ederse yetkili bir Volvo
servisine danışınız.
Araç arıza düzeltilmeden önce park edildiği
takdirde tekerlekler yokuşta park
ediliyormuş gibi çevrilmelidir ve vites
kolu 1 (düz şanzıman) veya P (otomatik
şanzıman) konumunda olmalıdır.
Fren balatalarının değiştirilmesi
Elektrikli el freninin tasarımı yüzünden arka
fren balatalarının yetkili Volvo servisinde
değiştirilmesi gerekir.
G016166
Otomatik şanzımanlı araçlar
Manüel bırakma
1. Emniyet kemerinin takılması.
2. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa
takınız.
3. Fren pedalına sıkıca basınız.
4. Kumandayı çekiniz.
Otomatik bırakma
1. Emniyet kemerini takınız.
2. Motoru çalıştırınız.
3. Vites kolunu D veya R konumuna
getiriniz ve gaza basınız.
99
Menüler ve mesajlar ............................................................................... 102
Klima kontrolü ........................................................................................ 107
Müzik sistemi ......................................................................................... 117
Yol bilgisayarı .......................................................................................... 126
Pusula* ................................................................................................... 128
DSTC – Denge ve çekiş kontrol sistemi ................................................. 129
Sürüş karakteristiklerinin uyarlanması ................................................... 130
Cruise control sistemi* ........................................................................... 131
Adaptif cruise control sistemi* ............................................................... 132
Fren destekli çarpışma uyarı sistemi* ..................................................... 136
Park yardımı* .......................................................................................... 139
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi .............................................................. 142
Yolcu kabini içerisinde konfor ................................................................. 146
Yolcu kabini içerisinde konfor – Executive ............................................. 150
Bluetooth eller serbest* .......................................................................... 151
Ankastre telefon* .................................................................................... 156
100
KONFOR VE SÜRÜŞ ZEVKİ
04
04 Konfor ve sürüş zevki
Menüler ve mesajlar
Orta konsol
EXIT (ÇIKIŞ) – menü yapısında bir adım
geri gitmeyi sağlar. Uzun süre basılı
tutulduğunda menü sisteminden çıkartır.
Bazı fonksiyonlar, orta konsolda menü
sistemi vasıtasıyla veya direksiyon
simidindeki tuş takımı vasıtasıyla kumanda
edilir. Her bir fonksiyon kendi ilgili bölümü
altında anlatılmaktadır.
Geçerli menü seviyesi orta konsoldaki
ekranın sağında en üstte gösterilir.
1
Orta konsol kumandaları
3
2
1
3
2
4
Bilgi ekranı ve menülerin kontrollerinin
bulunduğu orta konsol.
Navigasyon düğmesi – menü
seçeneklerini değiştirir ve seçer
ENTER (GİRİŞ) – menü seçeneklerini
seçer
MENU – menü sistemine götürür
102
G021360
G021363
04
Direksiyon simidi tuş takımı
ENTER (GİRİŞ)*
EXIT (ÇIKIŞ)*
Navigasyon düğmeleri – yukarı/aşağı.
Eğer direksiyon simidi tuş takımında ENTER
ve EXIT düğmeleri varsa
ile
düğmeleri
orta konsoldakilerle aynı özelliklere sahiptir.
Arama yolları
Bazı fonksiyonlara erişim doğrudan
fonksiyon düğmeleri vasıtasıyla sağlanırken
bazılarına menü sistemi vasıtasıyla erişilir.
Menü sistemi fonksiyonlarını arama yolları şu
şekilde ifade edilir: Araba ayarları
Kilitleme ayarları; öncesinde aşağıdaki
işlemin yapıldığı varsayılır:
1. MENU düğmesine basınız.
2. Menü’ye gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
3. Alt menü’ye gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
Menü hiyerarşisi içerisinde dolaşıyorken
ENTER ve EXIT yerine navigasyon düğmesi
kullanılabilir. Sağ taraftaki ok ENTER ve sol
taraftaki ok EXIT tuşlarına karşılık gelir.
Menü seçenekleri numaralıdır ve doğrudan
nümerik tuşlarla da (sadece 1 – 9)
seçilebilirler.
04 Konfor ve sürüş zevki
Menüler ve mesajlar
Menüye genel bakış
Telefon ve müzik sistemi kaynaklarının ana
menüleri farklıdır. Aşağıdaki menüler tüm ana
menülerde gereçlidir:
Ana menü AM
Ses ayarları2
Ana menü CD
Rasgele
Ses kademesi
Kapalı
Ekolayzer, ön
Klasör3
Araba Anahtarı hafızası
Koltuk & ayna konumları*
Ekolayzer arka
Disk2
Otomatik ses kontrolü
Tek disk4
Araç ayarları
Kilitleyince aynaları katla*
Ses ayarlarını sıfırla
Tüm diskler3
Çarpışma uyarısı ayarları*
Bilgi
Işık ayarları
Kilit ayarları
Disk metni*
Haber
Haber
TP (Trafik bilgileri)
TP (Trafik bilgileri)
PTY (Program tipi)
Park kamera ayarları*
Gelişmiş radyo ayarları
04
Ses ayarları
Radyo metni
Azaltılmış Koruma1
Direksiyon gücü seviyesi*
CD ayarları
Ana menü FM
FM ayarları
Ana menü AUX
Ses, AUX girişi
Ses ayarları
Ses ayarları
Klima kontrolü ayarları
Otomatik fan ayarı
Otom. arka cam ısıtıcısı
Devridaim zamanlayıcısı
Klima ayarlarını sıfırla
3
1 Belirli
2 Müzik
modeller.
sistemi ayarlarının menü seçenekleri
tüm ses kaynakları için mevcuttur.
Sadece MP3 ve WMA formatında ses
dosyalarının çalınmasını sağlayan sistemlerde.
4 Sadece
CD değiştiricili sistemlerde.
103
04 Konfor ve sürüş zevki
Menüler ve mesajlar
Ana menü, Bluetooth
En son 10 cevapsız arama
En son 10 arama
En son 10 cevapsız arama
Son 10 arama
En son 10 arama
Telefon rehberi
Son 10 arama
Ara
Listeyi sil
Cep tel.den kopyala
Arama süresi
Bluetooth*
04
Ana menü, entegre telefon
Çağrı listesi
Telefon rehberi
Telefonu bağlayınız
Yeni kişi
Telefonu değiştir
Ara
Telefonu çıkar
Tümünü kopyala
Telefon ayarları
Arama seçenekleri
Ses ve seviyesi
Telefon defterini senkronize et
SIM’i boşalt
Telefonu boşalt
Hafıza durumu
Mesajlar
Oku
Yeni yaz
Mesaj ayarları
Arama seçenekleri
Numaramı gönder
Çağrı bekleme
Otomatik cevaplama
104
Sesli posta numarası
Çağrıyı yönlendirme
Telefon ayarları
Şebeke seçimi
SIM güvenliği
PIN kodunu değiştir
Ses ve seviyesi
IDIS
Telefon ayarlarını sıfırla
04 Konfor ve sürüş zevki
Menüler ve mesajlar
Kombine gösterge paneli
Menüye genel bakış1
Mesaj
Kalan yakıtla
Ortalama
Mevcut tüketim
1
2
ORTALAMA HIZ
3
Yoldan çıkma ikazı
G021364
Mevcut hız
Park ısıt. saati AM/PM
P
o
_3C
Bilgi ekranı ve menü kumandaları
Park hav. saati AM/PM
Bilgi ekranındaki metin mesajları.
READ – mesaj listesine ve mesaj onayına
erişir.
Ayar düğmesi – menü seçenekleri
arasında geçiş sağlar.
RESET – etkin fonksiyonu sıfırlar. Belirli
durumlarda bir fonksiyonu seçme/
etkinleştirmek için kullanılır, her bir ilgili
fonksiyonun altındaki tanıma bakınız.
Kombine gösterge panelindeki bilgi
ekranlarında gösterilen menüler sol kumanda
çubuğuyla kontrol edilirler. Gösterilen
menüler kontak anahtarı konumuna bağlıdır.
Eğer bir mesaj görünürse menülerin
gösterilmesi için bunun READ tuşu ile
onaylanması gerekir.
Park saati modu
Bir uyarı, bilgi veya gösterge simgesi
yandığında bilgi ekranında ilgili mesaj
gösterilir. Arıza düzeltilene kadar bir hafıza
listesine bir hata mesajı kaydedilir.
Direkt marş. Park ısıt
Direkt marş Park el.ıs.
Direkt marş Park hav.
Ek ısıtıcı otom
Park ısıt. baş
DSTC
1 Belirli
G021365
Lastik basıncı Ayarlama
04
Onaylamak ve mesajlar arasında dolaşmak
için READ düğmesine basınız.
DİKKAT
Yol bilgisayarı kullanılmakta iken bir uyarı
mesajı gösterilirse, bir önceki faaliyetin geri
alınabilmesi için mesaj okunmalıdır (READ
düğmesine basınız).
menü seçenekleri isteğe bağlıdır
105
04 Konfor ve sürüş zevki
Menüler ve mesajlar
Mesaj
Teknik özellikler
Mesaj
Teknik özellikler
EMNİYETLİ DUR
Durun ve motoru
durdurunuz. Ciddi
hasar riski. Yetkili bir
Volvo servisine
danışınız.
Düzenli bakım
zamanı
Motoru durdurun
Durun ve motoru
durdurunuz. Ciddi
hasar riski. Yetkili bir
Volvo servisine
danışınız.
Yetkili bir Volvo
servisinde düzenli
bakım zamanı. Bu süre
kat edilen kilometreye,
en son servisten beri
geçen süreye, motorun
çalışma saat değerine
ve yağ kalitesine göre
belirlenir.
Bakım zamanı
geçmiş
Bakım sürelerine
uyulmazsa hasar
görebilecek parçaların
hiç biri garanti
kapsamına girmez.
Bakım için yetkili bir
Volvo servisine
danışınız.
Geçici kapalı
Bir fonksiyon geçici
olarak kapatılmış ve
seyir esnasında veya
tekrar başlattıktan
sonra otomatik olarak
sıfırlanmış.
Güç tasarruf
modu
Müzik sistemi güç
tasarrufu için kapatılır.
Aküyü şarj ediniz.
04
106
Acil servis
Aracı derhal yetkili bir
Volvo servisinde kontrol
ettiriniz.
Servis gerek
Aracın mümkün olan en
kısa sürede yetkili bir
Volvo servisinde kontrol
ettiriniz.
El kitabına bkz.
Kullanıcı El Kitabı’nı
okuyunuz.
Bakım
için rezervasyon
zamanı
Yetkili bir Volvo
servisinde düzenli
bakım rezervasyonu
yaptırma zamanı.
04 Konfor ve sürüş zevki
Klima kontrolü
Genel
Klima
Araç, Elektronik Klima Kontrolü (ECC) ile
donatılmıştır. Klima kontrol sistemi yolcu
kabinini serinletip soğutmanın yanı sıra,
nemini de alır.
DİKKAT
Klima kapatılabilir ama yolcu kabininde
olabilecek en iyi klima konforunun
sağlanması ve camların buhar yapmasının
engellenmesi için, her zaman açık olmalıdır.
Gerçek sıcaklık
Seçtiğiniz sıcaklık, aracın içini ve dışını
etkileyen hava hızı, nem, güneş ışıması gibi
fiziksel etmenlere bağlıdır.
Sistemde, güneş parlamasını yan tarafdan
algılayan bir güneş sensörü bulunur. Bu da
kumandalar kullanılarak sıcaklık her iki tarafta
da aynı değere ayarlansa bile sağ ve sol hava
menfezlerinden gelen sıcaklığın farkı
olmasına sebep olabilir.
Sensör konumu
• Güneş sensörü ön panelinin üst tarafına
yerleştirilmiştir.
• Yolcu kabininin sıcaklık sensörü klima
kontrol panelinin altına yerleştirilmiştir.
• Dış sıcaklık sensörü yan aynadadır.
• Nem sensörü* dikiz aynasına
yerleştirilmiştir.
DİKKAT
Sensörleri bez veya başka maddelerle
kapatmayınız veya engellemeyiniz.
Eşya rafındaki havalandırmalar
DİKKAT
Buhar oluşumunun engellenmesi için
şapkalığın en arkasındaki havalandırma
deliklerini elbise veya diğer cisimlerle
engellemeyiniz.
Yan camlar ve sunroof
Klimanın tatmin edici bir şekilde çalıştığından
emin olmak için yan camlar ve sunroof eğer
uygunsa kapalı olmalıdır.
Klimanın geçici olarak katılması
Mesele tam hızlanma veya römork ile yokuş
tırmanma sırasında motora tam güç
gerektiğinde klima geçici olarak kapanır.
Sıcaklıkta geçici bir artış görülebilir.
Camların buğulanması
Camların iç tarafında oluşan buğulanmanın
öncelikli olarak buz çözücü kullanılarak
giderilmesi.
Yoğunlaşma
Sıcak hava şartlarında klima sisteminde
oluşan yoğuşma nedeniyle otomobilin altına
su damlayabilir. Bu normaldir.
Buğulanma riskini azaltmak için camları
normal cam temizleme maddeleri ile
temizleyiniz.
04
Buz ve kar
Klima kontrol sistemi hava girişindeki (motor
kaputuyla ön cam arasındaki ızgara) buz ve
karları temizleyiniz.
Arıza izleme ve onarım
Klima kontrol sisteminde arıza izleme ve
bulunan arızanın onarımını sadece yetkili bir
Volvo servisine yaptırınız.
107
04 Konfor ve sürüş zevki
Klima kontrolü
Soğutucu gaz
Klima sisteminde R134a soğutucu gazı
bulunmaktadır. Bu soğutucu gaz klor
içermediğinden ozon tabakasına zararlı
değildir. Soğutucu gazın doldurulma/
değiştirilme işlemlerini yetkili bir Volvo
servisinde yaptırınız.
04
Toplam havalandırma fonksiyonu
Fonksiyon tüm yan camları aynı anda açar/
kapatır ve mesela, sıcak havalarda aracı hızlı
biçimde havalandırmak için kullanılabilir; bkz.
sayfa 37.
Yolcu kabini filtresi
Aracın yolcu kabinine giren tüm hava bir
filtreyle temizlenir. Bu, düzenli aralıklarla
değiştirilmelidir. Önerilen değiştirme
zamanları için Volvo Servis Programına
bakınız. Araç çok kirli bir ortamda
kullanılıyorsa filtrenin daha sık değiştirilmesi
gerekebilir.
DİKKAT
Farklı tipte yolcu kabini filtreleri vardır.
Doğru filtrenin takılı olduğundan emin
olunuz.
seviyesindeki ozondan arındıran tam
otomatik bir sistemdir.
• İç donanımda test edilmiş materyallerin
kullanımı. Malzemeler, yolcu kabininde
oluşabilecek toz miktarını en aza
indirgeyecek şekilde geliştirilmiş olup
yolcu kabininin daha kolay
temizlenebilmesine katkıda bulunurlar.
Hem yolcu kabini hem de bagaj
bölmesindeki halıların çıkartılması ve
temizliği kolaydır. Volvo tarafından tavsiye
edilen temizlik ürünlerini ve araç bakım
ürünlerini kullanınız; bkz. sayfa 220.
DİKKAT
Temiz Bölge İç Paketi (CZIP)*
Bu seçenek yolcu kabinini alerji ve astımı
tetikleyen maddelerden bile arındırabilir.
Daha fazla bilgi için araç satın alındığında
dahil edilen Temiz Bölge İç Alan sertifikasına
bakınız. Aşağıdakiler dahil edilmiştir:
• Geliştirilmiş fan fonksiyonu yani araç
uzaktan kumana anahtarıyla açıldığında
fan çalışmaya başlar. Fan yolcu kabinini
taze havayla doldurur. Bu fonksiyon
gerektiğinde çalışır ve belli bir süre sonra
veya yolcu kapılarından biri açıldığında
otomatik olarak kapatılır. Fanın çalıştığı
süre araç dört yaşına gelene kadar
kademeli olarak azalır.
• İç Hava Kalite Sistemi (IAQS). Yolcu
kabinindeki havayı parçacıklar,
hidrokarbonlar, nitrooksitler ve yer
108
Temiz Bölge İç Paketi olan araçlarda IAQS
hava filtresi her 15 000 km’de bir veya yılda
bir değiştirilmelidir. Temiz Bölge İç Paketi
olmayan araçlarda IAQS hava filtresi normal
serviste değiştirilmelidir.
Menü ayarları
Klima kontrol sistemi fonksiyonlarının üç
tanesinin varsayılan ayarlarını orta konsol
vasıtasıyla değiştirmek mümkündür; bkz.
sayfa 102:
• Otomatik modda fan hızı; bkz. sayfa 110.
• Yolcu kabini havası için Hava sirkülasyon
zamanlaması; bkz sayfa 112.
• Otomatik arka cam buz çözme; bkz.
sayfa 85.
04 Konfor ve sürüş zevki
Klima kontrolü
Tüm klima kontrol sistemi fonksiyonları
ekrandaki RESET (SIFIRLA) komutu ile
orijinal konumlarına getirilir.
Ön paneldeki havalandırma kanalları
Kapı direklerindeki havalandırma
kanalları
A
Hava dağılımı
D
D
C
C
B
G021366
G021367
D
C
Gelen hava, yolcu kabinindeki 20 farklı
havalandırma kanalına dağıtılır.
AUTO (OTOMATİK) modda hava dağılımı
tam otomatiktir.
Eğer gerekirse manüel olarak da kumanda
edilebilir; bkz sayfa 113.
Açık
Kapalı
Yatay hava akımı
Dikey hava akımı.
Buğulanmayı gidermek için dış havalandırma
kanallarını yan camlara yöneltiniz.
Yolcu kabinindeki havanın iyi durumda
kalmasını sağlamak için havalandırma
kanallarından sürekli olarak belli miktarda bir
hava akımı gelir.
A
D
04
B
G021368
C
Açık
Kapalı
Yatay hava akımı
Dikey hava akımı.
Buğulanmayı gidermek için havalandırma
kanallarını camlara yöneltiniz.
Arka koltukta rahat bir hava ortamı
oluşturmak için havalandırma kanallarını
yolcu kabinine yöneltiniz.
Küçük çocukların hava akımlarına karşı
hassas olabileceğini unutmayınız.
109
04 Konfor ve sürüş zevki
Klima kontrolü
Elektronik klima kontrolü, ECC
2
3
4
5
6
13
04
7
8
12
11 10
9
Havalandırmalı ön koltuklar*, sol
Fan
Isıtmalı ön koltuklar, sol
Hava dağılımı
Isıtmalı ön koltuklar, sağ
AUTO
Havalandırmalı ön koltuklar*, sağ
Sıcaklık kontrolü, sağ taraf
AC ON/OFF – Klima Açık/Kapalı
Arka cam ve yan dikiz aynaları buz
çözücüleri, bkz. sayfa 85
Azami buz çözücü
İç hava dolaşımı/Hava kalitesi sistemi
Sıcaklık kontrolü, sol taraf
110
Havalandırma; koltuk sıcaklığı, güneş ışığı ve
dış sıcaklığını dikkate alan klima kontrolü
tarafından yönetilir.
G021371
1
Havalandırmalı ön koltuklar*
Havalandırma sistemi, koltuklar ve koltuk
arkalıklarda bulunan ve havayı koltuk
döşemesinden çeken fanlardan oluşur.
Serinletme etkisi, yolcu kabini soğudukça
daha da artar.
Havalandırma, koltuk ısıtması ile aynı anda
kullanılabilir. Mesela, bu fonksiyon nemli
kıyafetleri kurutmak için kullanılabilir.
Havalandırma sistemi motor çalışırken
devreye sokulabilir. Farklı serinlik ve nem
giderme çıkışları olan üç farklı konfor seviyesi
vardır:
• Konfor seviyesi üç: maksimum çıkış için
düğmeye bir kere basınız – üç lamba
yanar.
• Konfor seviyesi iki: düşük çıkış için
düğmeye iki kere basınız – iki lamba yanar.
• Konfor seviyesi bir: en düşük çıkış için
düğmeye üç kere basınız – bir lamba
yanar.
Isıtıcıyı kapatmak için düğmeye dört kez
basınız – hiç bir lamba yanmaz.
DİKKAT
Koltuk havalandırmasının hava akımına
hassas kişiler için dikkatli kullanılması
gerekir. Uzun süreli kullanım için comfort
seviyesinde bir model tavsiye edilir.
Önemli
Koltuk havalandırması yolcu kabini sıcaklığı
5 °C’nin altına düştüğünde çalıştırılamaz.
Bunun sebebi koltukta oturan kişinin
üşümesinin önlenmesidir.
Fan
Fan hızını artırmak veya
azaltmak için düğmeyi
çeviriniz. AUTO seçilirse fan
devri otomatik olarak
ayarlanır. Önceden
ayarlanmış fan devri
devreden çıkartılır.
DİKKAT
Fan klima devrede değilken tamamen
devreden çıkarsa camların buğulanma riski
vardır.
04 Konfor ve sürüş zevki
Klima kontrolü
Isıtmalı koltuklar*
Hava dağılımı
Şekil, üç düğmeden oluşur.
Düğmelere basıldığında ilgili
şeklin önündeki lamba yanar
ve hangi hava dağılımının
seçildiğini gösterir; bkz.
sayfa 113.
G000000
Ön koltuklar
• En yüksek ısıtma
seviyesi için düğmeye bir
kere basınız – üç lamba
yanar.
•Daha düşük ısıtma
seviyesi için düğmeye iki
kez basınız – iki lamba
yanar.
• En düşük ısıtma seviyesi için düğmeye üç
kez basınız – bir lamba yanar.
• Isıtıcıyı kapatmak için, düğmeye dört kez
basınız – hiç bir lamba yanmaz.
Arka koltuklar
Auto
Bu fonksiyon, sıcaklığı,
klimayı, fan devrini,
sirkülasyonu ve hava
dağıtımını otomatik olarak
düzenler. Bir veya daha fazla
manüel fonksiyon
seçerseniz diğer fonksiyonlar otomatik olarak
kontrol edilmeye devam ederler. AUTO
düğmesine basıldığında hava kalite sensörü
devreye girer ve tüm manüel ayarlar kapanır.
Ekranda OTOM KLİMA ibaresi görünür.
Otomatik modda fan hızı Klima
ayarları
Otomatik fan ayarı altından
ayarlanabilir.Düşük, Orta veya Yüksek ’ten
birini seçiniz.
G021376
Sıcaklık kontrolü
Sürücü ve yolcu
taraflarındaki sıcaklık
değerleri birbirinden
bağımsız olarak
ayarlanabilir. Araç
çalıştırıldığında önceki
ayarlar kullanılır.
Menü sisteminin açıklaması için, bkz.
sayfa 102.
DİKKAT
Gerçekte gerekli olan sıcaklık değerinden
daha yüksek/daha düşük bir sıcaklık
seçilmek suretiyle ısıtma veya soğutma
işlemi hızlandırılamaz.
04
AC – Klima açma/kapama
Klima ON ışığı yanıkken
sistem tarafından otomatik
olarak kontrol edilir. Bu
şekilde gelen hava yeterli
miktarda soğutulur ve nemi
alınır. OFF ışığı yanarken
klima her zaman için devre dışıdır. Diğer
fonksiyonlar hala otomatik olarak kontrol
edilir. Buz çözücü seçiliyken klima sistemi
maksimum nem giderme için ayarlanır.
Isıtma kontrolü ön koltukta olduğu şekilde
devreye girer.
111
04 Konfor ve sürüş zevki
Klima kontrolü
Ön cam ve yan camlardaki
buğu ve buzu hızla çözmek
için kullanılır. Hava yan
camlara yüksek fan devriyle
üflenir. Buz çözücü
düğmesindeki lamba,
fonksiyon devreye girince yanar.
04
Yolcu kabininde maksimum nem gidermeyi
sağlamak için ayrıca aşağıdaki işlemler
gerçekleşir:
• klima otomatik olarak devreye girer
• sirkülasyon otomatik olarak devre dışı kalır
Klima AC düğmesi kullanılarak manuel olarak
devre dışı bırakılabilir.
Buz çözme fonksiyonu devre dışı kalınca
klima kontrol sistemi önceki ayarlarına döner.
İç hava dolaşımı/Hava kalitesi sistemi
Devridaim
Sirkülasyon devreye
girdiğinde düğmenin sağ
tarafındaki ışık yanar.
Fonksiyon yolcu kabinindeki
kötü hava, egzoz gazları
vs.’yi dışarı atmak için
kullanılır. Yolcu kabinindeki havaya
sirkülasyon yaptırılır, yani bu fonksiyon
devredeyken aracın içine dışarıdan hava
112
alınmaz. Araç içerisindeki hava çok uzun süre
sirkülasyon yaptırılırsa camların iç tarafında
buğulanma riski ortaya çıkar.
Zamanlayıcı
Zamanlayıcı fonksiyonunun devreye
girmesiyle sistem dış hava sıcaklığına bağlı
olan bir zamanda, manüel olarak devreye
sokulmuş iç hava dolaşımı modundan çıkar.
Bu buzlanma, buğulanma ve kötü hava riskini
azaltır. Bu fonksiyonu Klima kontrol ayarları
Klima kontrol ayarları
hava sirkülasyonu
zamanlayıcısı altından devreye sokabilir/
devreden çıkartabilirsiniz. Menü sisteminin
açıklaması için bkz. sayfa 102.
Hava kalitesi sensörünün
etkinleştirilmesi.
Düğmeye arka arkaya
basmak suretiyle üç
fonksiyon arasında geçiş
yapabilirsiniz.
G000000
Buz çözücü
• Soldaki turuncu ışık yanar – hava kalitesi
sensörü devreden çıkar.
• Ortadaki yeşil lamba yanar – sıcak suyu
soğutmak için gerekli olmaması şartıyla
sirkülasyon devreye girmez.
• Sağdaki turuncu lamba yanar –
sirkülasyon devreye girer.
DİKKAT
Buz çözücü seçildiğinde, sirkülasyon her
zaman için devreden çıkartılır.
Hava kalitesi sistemi*
Hava kalitesi sistemi, yolcu
kabinindeki koku ve kirlilik
seviyelerini azaltmak için
gazları ve parçacıkları
ayrıştırır. Eğer dışarıdaki
hava kirli ise hava girişi
kapanır ve havaya sirkülasyon yaptırılır.
AUTO düğmesine basıldığında hava kalitesi
sensörü her zaman devreye girer.
DİKKAT
Yolcu kabininde en iyi havayı temin etmek
için hava kalitesi sensörü her zaman
devrede olmalıdır.
Devridaim, buğulanmadan kaçınmak için
soğuk havalarda kısıtlı uygulanır.
Camların iç tarafı buğulanmaya başlarsa
hava kalite sensörünü devreden çıkartın ve
buğuyu gidermek için ön, yan ve arka
camlar için buğu çözme fonksiyonlarını
kullanın.
04 Konfor ve sürüş zevki
Klima kontrolü
Hava dağılımı tablosu
Kullanım:
Hava dağılımı
Kullanım:
Hava akımı camlara
doğru. Hava akışının bir
kısmı hava
menfezlerinden gelir.
Hava sirkülasyona tabi
tutulmaz. Klima her
zaman devrede tutulur.
Buzlanma ve
buğulanmayı çabucak
gidermek için.
Hava akışı zemine ve
camlara doğru. Hava
akışının bir kısmı ön panel
menfezlerinden gelir.
Soğuk ve nemli bir iklimde
konforlu şartları ve iyi buz
çözmeyi sağlamak için.
Hava akışı ön ve yan
camlara doğru. Hava
akışının bir kısmı hava
menfezlerinden gelir.
Soğuk ve nemli iklimde
buğulanma ve buzlanmayı
önlemek için, (çok düşük
fan devirlerinde bu özelliği
devreye sokmayınız).
Hava akımı zemine doğru
ve ön panel hava
panjurlarından.
Dış hava sıcaklığının
düşük olduğu güneşli
havalarda.
Hava akımı camlara doğru
ve ön panel hava
panjurlarından.
Sıcak, kuru bir iklimde iyi
soğutma sağlamak için.
Yere gelen hava. Hava
akışının bir kısmı yere ve
ön göğüsteki
havalandırma panjurlarına
doğru.
Ayakları ısıtmak veya
soğutmak için.
Ön panel hava
panjurlarından baş ve
göğse doğru hava akımı.
Sıcak bir iklimde yeterli
soğutma sağlamak için.
Hava çıkışı pencerelere
doğru, ön panel hava
panjurlarından zemine
doğru.
Soğuk havada veya sıcak,
kuru havada ayakları
serinletmek için veya üst
vücut bölgesine daha
sıcak hava sağlamak için.
G000000
Hava dağılımı
04
113
04 Konfor ve sürüş zevki
Klima kontrolü
Yakıtla çalışan park ısıtıcısı*
UYARI
Park ısıtıcısı kullanılırken aracın açık havada
olması gerekir.
DİKKAT
Park ısıtıcısı devredeyken sağ tekerlek
davlumbazından duman çıkması tamamen
normaldir.
Sık sık kullanılan park ısıtıcısı ve aynı
zamana denk gelen kısa mesafeli
yolculuklar aküyü boşaltarak marş işlemini
zorlaştırabilir. Eğer park ısıtıcısı düzenli
olarak kullanılıyorsa, alternatörün aküyü
dolduracak zaman bulabilmesi için aracın,
park ısıtıcısının çalıştığı süre kadar
sürülmesi gerekir.
G021395
04
Park ısıtıcısı hakkında genel bilgi
Park ısıtıcısı hemen ya da zamanlayıcı
ayarlanarak çalıştırılabilir. Burada, başlangıç
zamanı aracın ısıtılmış ve hazır olduğu zaman
anlamına gelir. Aracın elektronik sistemi dış
hava sıcaklığını esas alarak başlama
zamanını hesaplar. Dış hava sıcaklığı 15 °C
değerini aşarsa ısıtıcı çalışmaz. –10 °C ile
daha düşük sıcaklıklarda, park ısıtıcısının
maksimum çalışma süresi 50 dakikadır. Park
ısıtıcısı çalışıyorsa, bilgi ekranında
PRK.ISIT. AÇIK görünür.
Önemli
WARNING! ACHTUNG!
AVERTISSEMENT!
UYARI
Yere saçılarak dökülen yakıtlar alev alabilir.
Yakıt almadan önce park ısıtıcısını kapatınız.
Park ısıtıcısının kapalı olup olmadığını
görmek için bilgi ekranını kontrol ediniz.
Yokuşta park etme
Aracınızı dik bir yokuşa park ederseniz, park
ısıtıcısına yakıt sağlanabilmesi için aracın
önünün yokuş aşağı baktığından emin
olunuz.
Akü ve yakıt
Aküde yeterince yüklü değilse veya yakıt
seviyesi çok düşükse park ısıtıcısı otomatik
olarak kapatılır. Bilgi ekranında bir mesaj
görüntülenir. READ düğmesine basmak
suretiyle mesajı onaylayın, bkz. sayfa 115.
114
04 Konfor ve sürüş zevki
Klima kontrolü
Çalıştırma
2
3
G021396
1
Saat/zamanlayıcı
Araç saati sıfırlanırsa zamanlayıcı ayarları da
silinir.
READ düğmesi
Ayar düğmesi
RESET düğmesi
Bilgi ekranı ve READ komutu ile ilgili daha
fazla bilgi için, bkz. sayfa 105.
Bilgi ekranındaki mesajlar
Zamanlayıcı ve direkt marş devredeyse,
kombine gösterge panelindeki bilgi lambası
yanar ve bilgi ekranında bir açıklama mesajı
belirir. Ekranda ayrıca, sürücü araçtan
ayrılmak için uzaktan kumanda anahtarını
anahtar deliğinden çıkarttığında hangi
zamanlayıcının devrede olduğu da gösterilir.
Direkt marş/durdurma
1.
Direkt marş Park ısıt ayarına gelmek
için ayar düğmesini kullanınız.
2. ON (AÇIK) ve OFF (KAPALI) arasında
geçiş için RESET (SIFIRLA) seçeneğine
basınız.
ON (AÇIK): Park ısıtıcısı manuel olarak
kumanda edilir.
OFF (KAPALI): Park ısıtıcısı otomatik
olarak kumanda edilir.
Direkt marş kullanıldığında park ısıtıcısı
50 dakika süreyle devreye girer. Yolcu
kabininin ısıtılma işlemi motor soğutma
sıvısının sıcaklığı 38 ºC değerine erişir
erişmez başlar.
DİKKAT
Araç, park ısıtıcısı çalışır durumdayken
çalıştırılabilir ve kullanılabilir.
Zamanlayıcının ayarlanması
Sadece sonraki 24 saat boyunca ayarlama
yapmak mümkündür.
DİKKAT
Zamanlayıcıyı ayarlarken motor kapalı
konumda olmalıdır.
Park ısıt.saati ’ne
1. Ayar düğmesini
getiriniz.
2. RESET düğmesine basarak yanıp sönen
saat ayarına ilerleyiniz.
3. Ayar düğmesini
döndürerek istenen
saate ayarlayınız.
4. RESET düğmesine basarak yanıp sönen
dakika ayarına ilerleyiniz.
5. Ayar düğmesini
döndürerek istenen
dakikaya ayarlayınız.
6. Ayarı onaylamak için RESET düğmesine
basınız.
7. Zamanlayıcıyı etkinleştirmek için RESET
düğmesine basınız. PM ’i ayarlandıktan
sonra AM için ikinci bir başlangıç zamanı
daha ayarlanabilir. Buna, ayar
düğmesi
ile erişebilirsiniz. Alternatif
başlangıç zamanını AM ile aynı şekilde
ayarlayınız.
04
115
04 Konfor ve sürüş zevki
Klima kontrolü
Ek ısıtıcı (dizel)*
1
2
1. Ayar düğmesini
kullanarak Ek ısıtıcı
otom öğesine geliniz.
2. ON ve OFF arasında geçiş yapmak için
RESET düğmesine basınız.
3
G021396
04
READ düğmesi
Ayar düğmesi
RESET düğmesi
Soğuk havalarda yolcu kabininde doğru
sıcaklığın elde edilmesi için ek ısıtıcı
gerekebilir.
Ek ısıtıcı, motor çalışıyorken ve ilave
sıcaklığın gerekli olduğu durumlarda
otomatik olarak çalışır. Doğru sıcaklığa
erişildiğinde veya motor durdurulduğunda
otomatik olarak kapanır.
DİKKAT
Ek ısıtıcı devredeyken sağ tekerlek
davlumbazından duman çıkması tamamen
normaldir.
116
Otomatik mod veya kapanma
İlave ısıtıcı gerekiyorsa kısa mesafeler için
devre dışı bırakılabilir.
04 Konfor ve sürüş zevki
Müzik sistemi
Dolby Surround Pro Logic II ve
simgesi
Dolby Laboratories Licensing Corporation’ın
tescilli markalarıdır. Dolby Surround
Pro Logic II System, Dolby Laboratories
Licensing Corporation lisansı altında imal
edilmektedir.
Uzaktan kumanda anahtarı ve kontak
anahtarı konumları
Müzik sistemi uzaktan kumanda anahtarı
kontak anahtarından çıkartıldıktan sonra
15 dakika süreyle kullanılabilir.
DİKKAT
Motor çalışmıyorken müzik sistemi
kullanılacaksa uzaktan kumanda anahtarını
kontak anahtarından çıkartınız. Bu, akünün
gereksiz yere harcanmasını engellemek
içindir.
Genel bakış
Direksiyon simidi tuş takımı
1
2
3
1
2
4
4
Harici ses kaynağı girişi (AUX)
Direksiyon simidi tuş takımı
Orta konsol kontrol paneli
Kulaklık girişli kontrol paneli*
3
G021399
Müzik sistemi çeşitli opsiyonlar ve farklı
sürümlerle donatılmış olabilir. Üç sistem
sürümü vardır: Performance, High
Performance ve Premium Sound. Müzik
sistemi çalıştırıldığında ekranda sistem
versiyonu gösterilir.
G021398
Genel
04
Menü sistemindeki seçeneği onaylar,
çağrıyı kabul eder.
Menü sisteminde ilerler. Mevcut
fonksiyonu devre dışı bırakır. Çağrıları
bitirir/reddeder, girilen karakterleri siler.
Ses seviyesi
Kısa bir süre basıldığında CD’deki
parçalar veya önayarlı radyo istasyonları
arasında geçiş yapılır. Uzun süreli
basıldığında CD’deki parçaları hızla ileri/
geri alır veya radyo istasyonlarını
otomatik olarak arar.
Motor durdurulduğunda müzik sistemi
etkinse motorun bir sonraki çalıştırılışında
otomatik olarak etkinleştirilir.
117
04 Konfor ve sürüş zevki
Müzik sistemi
Kulaklık girişli arka kontrol paneli*
En iyi ses kalitesi için 16–32 ohm empedanslı
ve 102 dB ve üzerinde hassasiyete sahip
kulaklıklar önerilir.
1
2
1
3
4
3
G021400
04
Hızla ileri ve geri alma/arama
düğmelerine kısa basışlar CD parçaları
arasında veya önayarlı radyo istasyonları
arasında dolaşma imkanı sağlar. Uzun süreli
basışlar, CD parçalarını hızla ileri/geri almak
veya radyo istasyonları otomatik olarak
aramak için kullanılır.
Menüler ve MY KEY (ANAHTARIM)
Sınırlamalar
• Hoparlörlerde duyulan müzik sistemi
kaynağına (FM, AM, CD vs.) arka kontrol
panelinden kumanda edilemez.
• Kulaklıklardan radyo dinleniyorken
hoparlörlerde başka bir müzik sistemi
kaynağı çalıyorsa RDS mesajları
görüntülenmez.
MY KEY (ANAHTARIM) ile sık
Bazı fonksiyonlar orta konsoldaki menü
sisteminden kumanda edilir. Menülerle ilgili
daha fazla bilgi için, bkz. sayfa 102.
Bluetooth™ eller serbest veya telefon ile
birlikte müzik sisteminin fonksiyonları
hakkında bilgi için, bkz. sayfa 153.
kullandığınız fonksiyonları kaydediniz1
Devreye sokma/Devreden çıkartma
Müzik sistemi etkinken kontrol paneli MODE
düğmesi ile devreye sokulabilir. Müzik
sistemi devreden çıktığında otomatik olarak
veya MODE düğmesine uzun süre
basıldığında devreden çıkar.
G017752
Ses seviyesi
Hızla ileri ve geri alma/arama
Ses kaynağı, etkinleştirilmesi
Kulaklık girişleri (3,5 mm)
1. Kaydedilecek fonksiyonu menüden seçin.
Sadece belli sayıda fonksiyon
kaydedilebilir.
2. MY KEY (ANAHTARIM) düğmesini iki
saniyeden daha uzun süreyle basılı
tutunuz.
1 MY
KEY fonksiyonu entegre telefon opsiyonu
bulunan araçları esas almaktadır.
118
04 Konfor ve sürüş zevki
Müzik sistemi
3. MY KEY (ANAHTARIM) düğmesine kısa
bir süreyle basarak kaydedilen
fonksiyonu etkinleştiriniz.
Aşağıdaki fonksiyonlar MY KEY
(ANAHTARIM) ile kaydedilebilir:
CD/CD değiştirici
•
•
•
•
Rasgele (CD değiştirici)
Haber
04
TP
Parça bilgisi
FM
•
•
•
•
•
Haber
TP
Radyo metni
PTY ara
PTY metnini göster
SES AYARLARI
• Ses ayarı
• Oto. ses kontrolü
119
04 Konfor ve sürüş zevki
Müzik sistemi
Müzik sistemi fonksiyonlar
1
Otom. ses seviyesi kntrl altından istediğiniz
seviyeyi seçiniz.
Harici müzik sistemi kaynağı ses
seviyesi
AUX girişi mesela bir MP3 çalar bağlanması
için kullanılabilir; bkz. sayfa 117.
1
2
DİKKAT
04
4
3
G021402
5
Orta konsol, müzik sistemi fonksiyonlarının
kumandaları
Dahili müzik sistemi kaynakları: AM, FM
ve CD
Harici müzik sistemi kaynağı. Bağlantı
için, bkz. sayfa 117
Ses düzenini ayarlamak için düğmeler ve
ayar düğmeleri
Navigasyon düğmesi
Ses seviyesi ve açma/kapama
Müzik sistemi ses seviyesi ve otomatik
ses kontrolü
Müzik sistemi, aracın hızına bağlı olarak ses
seviyesini artırmak suretiyle yolcu
kabinindeki rahatsız edici gürültüleri bastırır.
Bu bastırma seviyesi düşük, orta ve yüksek
seviyelere ayarlanabilir. Ses ayarları
120
Müzik sistemi AUX modunda iken müzik
çalar şarj edilirse ses kalitesi bozulabilir. Bu
durumda, müzik çaları şarj etmeyiniz.
Bazen AUX harici müzik sistemi kaynağının
sesi dahili müzik sistemi kaynaklarından farklı
duyulabilir. Harici müzik sistemi kaynağının
ses seviyesi çok yüksekse ses kalitesi
bozulabilir. Bunu, AUX girişinin ses seviyesini
ayarlamak suretiyle engelleyiniz:
1. Ses sistemini MODE tuşunu kullanarak
AUX moduna geçirin ve
ile Ses, AUX
girişine gelin.
2. Kontrolü
konumuna çeviriniz
veya
/
navigasyon düğmesine
basınız.
Ses kontrolleri
Aşağıdaki seçenekler arasında dolaşmak için
kumanda
düğmesine arka arkaya basınız.
Ayar işlemi kumanda
düğmesini çevirmek
suretiyle yapılır.
DİKKAT
Ses ayarlarına girmek için Menu tuşuna
basın. Daha fazla bilgi için bkz. sayfa 103.
• Bas – Bas seviyesi.
• Tiz – Tiz ses seviyesi.
• Fader – Ön ve arka hoparlörler arasındaki
denge.
• Balans – Sağ ve sol hoparlörler arasındaki
denge.
• Subwoofer* – Bas hoparlörün seviyesi.
Kumandanın
saatin tersi yönde MIN
konumuna getirilmesi durumunda
Subwoofer devre dışı olur.
• Surround1 – Surround ayarları.
Surround menüsü altında sırasıyla 3-ch veya
Dpl2 seçenekleri seçilerek 3 kanallı stereo
veya Dolby Surround Pro logic II
etkinleştirilebilir. Bu, aşağıdaki seçeneklere
olanak sağlar:
• Orta Seviye1 – Orta hoparlörün seviyesi.
• Surround seviyesi1 – Surround seviyesi.
1 Premium
Sound.
04 Konfor ve sürüş zevki
Müzik sistemi
1. Ses ayarları bölümüne gidiniz ve
Ekolayzer Ön veya Ekolayzer Arka ayarını
seçiniz.
Dalga boyu ses seviyesi navigasyon
düğmesindeki
/
ile ayarlanır. Başka bir
dalga boyu seçmek için
/
düğmesine
basınız.
2. Ayarları ENTER ile kaydediniz veya EXIT
ile menüden çıkınız.
Ses kademesi2
Ses dağılımı sürücü koltuğu, ön iki koltuk
veya arka koltuklar için optimize edilebilir.
Ses ayarları
Ses kademesi altındaki
seçeneklerden birini seçiniz.
Optimum ses üretimi
Ses sistemi dijital sinyal işleme yöntemiyle
optimum ses üretimi için ayarlanır.
Bu ayarlama işlemi her araç modeli ve ses
sistemi kombinasyonu için hoparlörleri, ses
yükselticileri, yolcu bölmesinin akustiğini,
dinleyici konumunu vs. dikkate alır.
Ayrıca ses kontrolünü, radyo sinyal gücünü
ve araç hızının konumunu dikkate alan
dinamik bir ayar işlemi de vardır.
1
Belirli müzik sistemleri.
2 Premium
Bu kullanım kılavuzunda açıklanan kontroller
yani Bas, Tiz ve Ekolayzer sadece ses
üretimini kişisel tercihleri doğrultusunda
uyarlayabilmesi için verilmiştir.
CD fonksiyonları
1
2
5
6
3
başlar. Aksi takdirde bir disk takıp CD
düğmesine basınız.
Çalmayı başlat (CD değiştirici)
Eğer CD düğmesine basıldığında müzik CD’li
bir CD konumu seçiliyse çalma işlemi
otomatik olarak başlar. Diğer durumlarda
1-6 rakam düğmelerini veya navigasyon
düğmesindeki
/
seçeneklerini
kullanarak bir disk seçiniz.
04
4
G021403
Ekolayzer
Farklı frekanslar için ses seviyeleri ekolayzer1
kullanılarak ayrı ayrı ayarlanabilir.
Orta konsol, CD fonksiyonlarının kumandaları
CD çıkartma
CD takma ve çıkarma yuvası
CD’deki parçayı değiştirmek için
navigasyon düğmesi
CD’deki parçayı hızla ileri alma ve
değiştirme
CD değiştirici konumu seçimi*
CD Tarama
Çalmayı başlat (CD çalar)
CD düğmesine basıldığında oynatıcıda bir
müzik CD’si varsa otomatik olarak çalmaya
Bir CD takınız (CD değiştirici)
1. 1-6 tuşlarıyla veya navigasyon düğmesinin
/
seçeneğiyle boş bir konum
seçiniz.
Ekranda boş bir konum işaretlenir.
Disk takın mesajı yeni bir diskin
takılabileceğini belirtir. CD değiştirici altı
adede kadar CD alabilir.
2. CD değiştirici yuvasına bir CD
yerleştiriniz.
Disk çıkartma
Bir CD, çıkarma konumunda en fazla
12 saniye kadar durur. Daha sonra oynatıcıya
geri alınır ve çalma işlemi devam eder.
Çıkarma düğmesine basmak suretiyle diskleri
ayrı ayrı çıkartınız.
Çıkarma düğmesine uzun süreli basarak tüm
diskleri çıkartınız. Disklerin tümü teker teker
çıkartılır.
Sound.
121
04 Konfor ve sürüş zevki
Müzik sistemi
Durdurma
Ses tamamen kesildiğinde, CD çalar durur.
Ses düzeyi yükseltilince, CD çalar yeniden
başlatılır.
Ses dosyaları1
CD çalar aynı zamanda MP3 ve WMA
formatındaki ses dosyalarını da
desteklemektedir.
04
DİKKAT
Bazı kopya korumalı ses dosyaları
okunamayabilir.
Oynatıcıya ses dosyalarını içeren bir CD
takıldığında diskin dizin yapısı okunur. Diskin
kalitesine göre çalmaya başlaması biraz
zaman alabilir.
Navigasyon ve oynatma
CD çalara ses dosyaları içeren bir disk
takılmışsa ENTER düğmesine basıldığında
diskin klasör yapısına erişilir. Klasör yapısı,
müzik sisteminin menü yapısını gezmek için
kullanılanla aynı şekilde gezilir. Ses
dosyalarında
simgesi vardır ve
klasörlerde
simgesi vardır. Ses
dosyasını ENTER düğmesiyle oynatmaya
başlayınız.
1 High
122
Performance ve Premium Sound
Bir dosyanın çalınma işlemi tamamlandığında
aynı klasördeki diğer dosyaların çalınmasına
geçilir. Aynı klasördeki tüm dosyalar
oynatıldığında klasör otomatik olarak
değiştirilir.
Hızlı ileri-geri alma/CD parçalarını ve
ses dosyalarını değiştirme
Navigasyon düğmesindeki
/
seçeneklerine kısa basışlar CD parçaları/ses
dosyaları arasında dolaşmak için kullanılır.
Uzun basışlar CD parçalarını/ses dosyalarını
hızla ileriye sarmak için kullanılır. Bu amaçla
direksiyon simidi tuş takımı da kullanılabilir.
Parça değişimi aynı zamanda Tuning
(Ayarlama Düğmesi) çevrilerek de yapılabilir.
CD Tarama
Bu fonksiyon her CD parçasının/ses
dosyasının ilk on saniyesini çalar.
Etkinleştirmek için SCAN düğmesine basınız.
Geçerli parçanın/ses dosyasının çalınmasına
devam etmek için EXIT veya SCAN
düğmesine basınız.
Rasgele
Bu fonksiyon parçaları rasgele sırayla oynatır.
Rasgele CD parçaları/ses dosyaları normal
şekilde değiştirilebilir.
DİKKAT
Sadece o anda çalınan CD’deki parçalar
arasında rasgele seçim yapılabilir.
Seçilen rast gele çalma seçeneğine göre
farklı mesajlar belirebilir.
• RASGELE, sadece tek bir müzik
CD’sindeki parçaların çalınacağı anlamına
gelir
• RAS. TÜMÜ CD değiştiricideki tüm müzik
CD’lerindeki tüm parçaların çalınacağını
belirtir.
• RASGELE KLASÖR geçerli CD’deki bir
klasördeki ses dosyalarının çalınacağı
anlamına gelir.
CD çalar
Normal bir müzik CD’si çalınıyorsa, Rasgele
altından devreye sokunuz/devreden
çıkartınız.
Eğe müzik dosyası içeren bir disk çalınıyorsa,
Rasgele
Klasör altından devreye
sokunuz/devreden çıkartınız.
CD değiştirici
Normal bir müzik CD’si Rasgele
Tek disk
veya Rasgele
Tüm diskler fonksiyonları
altında çalınıyorsa, Tüm diskler seçeneği
sadece değiştiricideki müzik CD’leri için
geçerlidir.
04 Konfor ve sürüş zevki
Müzik sistemi
Eğer içinde sadece ses dosyaları olan bir CD
Klasör altından
çalınıyorsa, Rasgele
devreye sokunuz/devreden çıkartınız. Eğer
başka bir CD seçerseniz fonksiyon devre dışı
kalır.
Parça bilgisi
Eğer müzik CD’sinde parça bilgileri varsa,
bunlar ekranda gösterilebilir. Bu durum
ayrıca Premium Sound ve Yüksek
Performans MP3 ve WMA dosyaları için de
geçerlidir. CD modunda CD ayarları altında
Parça bilgilerini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Radyo fonksiyonları
7
1
2
3
5
4
G021404
6
Orta konsol, radyo fonksiyonlarının kumandaları
Ayarlama işlemi için navigasyon
düğmesi, otomatik
Devam eden fonksiyonu iptal eder
Ayarlama, elle
Dalga boyunu tarar
Önayar kaydetme, otomatik
Önayar düğmeleri ve önayar kaydı, elle
AM ve FM (FM1 ve FM2) dalga boyunu
seçiniz
Ayarlama, otomatik
1. FM veya AM ayarını kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2. Navigasyon düğmesi üzerindeki
/
kısmına basınız.
Ayarlama, elle
1. FM veya AM ayarını kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2. TUNING düğmesini döndürünüz.
Önayarlı
Her dalga boyu için on radyo istasyonu
önayarlanabilir. FM’in, önayar için iki hafızası
vardır: FM1 ve FM2. Sadece aracın
hoparlörlerinden çalınan radyo istasyonları
önayarlanabilir. Kayıtlı kanallar önayar
düğmeleri kullanılarak seçilebilir.
Önayarların kaydedilmesi elle veya otomatik
olarak gerçekleştirilebilir.
Önayar kaydı, elle
1. Bir radyo istasyonu bulunuz.
2. Önayar tuşlarından birine, ekranda
Kanal kaydedildi mesajı belirene kadar
basılı tutunuz.
Önayar kaydetme, otomatik
Bu fonksiyon özellikle radyo istasyonlarının
ve frekanslarının bilinmediği bölgelerde
kullanışlıdır. On en kuvvetli radyo istasyonu
otomatik olarak ayrı bir hafızaya kaydedilir.
1. FM veya AM ayarını kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2. Ekranda Otomatik kayıt... ibaresi
gözükene kadar AUTO düğmesini basılı
tutunuz.
Otomatik kayıt... ibaresi ekrandan
silindiğinde istasyonlar kaydedilmiştir.
Radyo, otomatik modda çalışmaya devam
eder ve ekranda Otomatik ibaresi belirir.
Otomatik olarak kaydedilmiş önayarlar artık
önayar düğmeleri kullanılarak seçilebilir.
Otomatik önayar kaydetme işlemi EXIT
düğmesi kullanılarak iptal edilebilir.
04
Otomatik mod, mesela AUTO veya FM
düğmesine basmak suretiyle iptal edilebilir.
Otomatik moda geri dönülünce otomatik
kaydedilmiş kanallarla erişim sağlanır:
1. AUTO düğmesine basınız.
Ekranda AUTO görünür.
2. Bir önayar düğmesine basınız.
123
04 Konfor ve sürüş zevki
Müzik sistemi
04
Dalga boyunu tara
Bu fonksiyon, dalga boyundaki en güçlü
radyo istasyonlarını otomatik olarak tarar. Bir
istasyon bulunduğunda tarama işlemine
tekrar başlamadan önce yaklaşık
sekiz saniye boyuna dinletilir. İstasyon
çalarken normal şekilde önayar olarak
kaydedilebilir.
1. AM veya FM ile dalga boyunu seçiniz.
2. SCAN düğmesine basınız.
Ekranda AUTO görünür. SCAN veya EXIT
düğmesini kullanarak kapatınız.
RDS fonksiyonları
Radyo Veri Sistemi –RDS, FM vericilerini bir
ağa bağlar. Böyle bir ağdaki bir FM vericisi
bir RDS radyosuna aşağıdaki fonksiyonları
veren bilgiler gönderir:
• Yayın zayıf bir alanda ise, otomatik olarak
daha kuvvetli bir vericiye geçilir.
• Trafik bilgileri veya haberler gibi program
biçimleri aranır.
• Güncel radyo programlarının gönderdiği
metin mesajlarını alır.
DİKKAT
Bazı radyo istasyonları RDS kullanmaz veya
sadece fonksiyonlarının bir kısmını
kullanırlar.
İstenen türde bir program bulunduğunda
radyo, halihazırda kullanımda olan müzik
124
sistemi kaynağını keserek istasyon
değiştirebilir. Mesela, CD çalar kullanımdaysa,
duraklatılır. Araya giren yayın önceden
belirlenmiş bir ses seviyesinde dinletilir, bkz.
sayfa 125. Ayarlanan program türünün
yayınına artık erişilemediğinde radyo önceki
ses kaynağına ve ses seviyesine geri döner.
Alarm (ALARM), trafik bilgileri (TP)
haberler (NEWS) ve program türleri (PTY)
fonksiyonları, öncelik sıralamasına göre
birbirlerinin yayınını keserler ve en yüksek
öncelik alarmın, en düşük öncelik ise
program türlerinindir. Diğer program kesme
ayarları için bkz. EON ve REG, sayfa 125.
Kesilen ses kaynağına geri dönmek için EXIT
düğmesine basınız.
Alarm
Bu fonksiyon ciddi kazaları ve felaketleri
haber vermek için kullanılır. Alarm geçici
olarak kesilemez veya devreden çıkartılamaz.
Bir alarm mesajı iletildiğinde ekranda
ALARM! mesajı görüntülenir.
Trafik bilgileri – TP
Bu fonksiyon, ayarlanmış bir istasyonun RDS
ağı içerisinde tüm trafik bilgilerinin
iletilebilmesini sağlar. TP simgesi
fonksiyonun devrede olduğunu gösterir.
Belirlenen istasyon trafik bilgileri
gönderemiyorsa ekranda
belirir.
FM ayarları
TP altından devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Güncel istasyon/tüm istasyonlar için TP
Radyo trafik bilgilerini vermek için sadece
ayarlanmış olan (güncel) istasyonu veya tüm
diğer istasyonları kesebilir.
Gelişmiş
Değiştirmek için FM ayarları
radyo ayarları
TP
menüsüne gidiniz.
TP İstasyonu
Haber
Bu fonksiyon, ayarlanmış bir istasyonun RDS
ağı içerisinde tüm haberleri iletilebilmesini
sağlar. NEWS simgesi fonksiyonun devrede
olduğunu gösterir.
FM ayarları
Haberler menüsünden
devreye sokunuz devreden çıkartınız.
Geçerli/tüm istasyonlardan gelen
haberler.
Radyo haberleri vermek için sadece
ayarlanmış olan (güncel) istasyonu veya tüm
diğer istasyonları kesebilir. Değiştirmek için
FM ayarları
Gelişmiş radyo ayarları
Haber istasyonu seçeneğine gidiniz.
Program tipleri – PTY
PTY fonksiyonu pop müzik ve ciddi klasik
müzik gibi farklı program türlerini seçmek için
kullanılabilir. PTY simgesi, fonksiyonun etkin
olduğuna işaret eder. Bu fonksiyon,
ayarlanmış bir istasyonun RDS ağı içerisinde
tüm program türlerini iletilebilmesini sağlar.
04 Konfor ve sürüş zevki
Müzik sistemi
FM ayarları
PTY
PTY seç altından bir
program türünü seçerek FM modunda
etkinleştiriniz.
FM ayarları
Bütün PTY’leri temizle
altından PTY’leri silerek devreden çıkartınız.
PTY araması
Bu fonksiyon tüm dalga boyunda seçilen
program türünü arar.
1. FM ayarları
PTY
PTY Seç altından
bir PTY seçiniz.
2. FM ayarları
PTY
PTY Ara
menüsüne gidiniz.
Eğer radyo seçilen program türlerinden birisi
bulursa ekranda > ibaresi belirir.I Arama
yapmak için. Seçilen program türlerinde
başka bir yayın aramaya devam etmek için
navigasyon düğmesinin
kısmına basınız.
Program tipinin ekrana getirilmesi
Güncel istasyonun program tipi ekrandan
okunabilir.
FM modunda FM ayarları
PTY
PTY
Göster altından devreye sokunuz/devreden
çıkartınız.
DİKKAT
Tüm radyo istasyonları program türünü
görüntülemeyi desteklemez.
Radyo metni
Bazı RDS istasyonları program içeriği,
sanatçılar, vs hakkında bilgi yayınlarlar. Bu
bilgiler ekranda gösterilebilir.
FM modunda Radyo metni altında
etkinleştiriniz/devreden çıkartınız.
Otomatik frekans güncelleştirme – AF
Bu fonksiyon ayarlanmış istasyon için en
güçlü vericilerden birini seçer. Bu
fonksiyonun en güçlü vericiyi bulabilmek için
tüm FM dalga boyunu taraması gerekebilir.
Bu durum gerçekleşirse, radyonun sesi
kapanır ve ekranda PI Arama İptal etmek
için EXIT’e basın ibaresi belirir.
FM modunda FM ayarları
Gelişmiş radyo
ayarları
AF altından devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Bölgesel radyo programları – REG
Bu fonksiyon radyonun, sinyal gücü çok
düşük olsa bile bölgesel bir vericiyle devam
etmesini sağlar. REG simgesi fonksiyonun
devrede olduğunu gösterir.
FM modunda FM ayarları
Gelişmiş radyo
ayarları
Bölgesel altından devreye
sokunuz/devreden çıkartınız.
Gelişmiş Diğer Ağlar – EON
Bu fonksiyon çok fazla bölgesel radyo
istasyonunun bulunduğu yerleşim alanlarında
faydalıdır. Araç ve radyo istasyonu vericisi
arasındaki mesafenin program
fonksiyonlarının ne zaman geçerli ses
kaynağını yarıda keseceğini belirlemesine
olanak tanır.
Gelişmiş radyo
FM modunda FM ayarları
ayarları
EON altındaki seçeneklerden
birisini seçerek devreye sokunuz/devreden
çıkartınız:
• Yerel – sadece radyo istasyonu vericisi
yakında ise araya girer.
• Uzak 1 – çok fazla parazit olsa bile
istasyon vericisi çok uzaktaysa araya girer.
• Kapalı – Diğer vericilerin programlarında
araya girilmez.
04
RDS fonksiyonlarının sıfırlanması
Tüm radyo ayarları orijinal fabrika ayarlarına
geri çevrilebilir. Sıfırlama işlemi FM modunda
FM ayarları
Gelişmiş radyo ayarları
Hepsini sıfırla altında gerçekleştirilir.
Ses seviyesi kontrolü, program tipleri
Araya giren program türleri, örneğin
HABERLER veya TP, her bir program türü
için seçilmiş ses seviyesinde duyulur. Ses
seviyesi program araya girerken
ayarlanmışsa yeni seviye bir sonraki program
araya girişine kadar kaydedilir.
1 Varsayılan/fabrika
ayarı.
125
04 Konfor ve sürüş zevki
Yol bilgisayarı
Genel
Fonksiyonlar
DİKKAT
1
2
Yol bilgisayarını kullanırken bir uyarı mesajı
görüntülenirse, yol bilgisayarı fonksiyonuna
geri dönebilmek için bu mesajın
onaylanması gerekir. READ düğmesine
basarak onaylayınız.
3
G021364
04
Bilgi ekranı ve kumandalar
READ – onaylar
Ayar düğmesi – yol bilgisayarı listesindeki
menüler ve seçenekler arasında geçiş
sağlar
RESET – sıfırlar
Yol bilgisayarı bilgileri arasında geçiş yapmak
için ayar düğmesini yukarı veya aşağıya
kademeli olarak döndürünüz. Başlangıç
noktasına dönmek için döndürmeye devam
ediniz.
Mesafe ve hız için belirtilmiş birimi
değiştirmek için yetkili bir Volvo servisine
danışınız.
Mevcut hız.*
Hız göstergesi km/saat cinsinden bölümlere
ayrılmışsa geçerli hız mph cinsinden verilir.
Hız göstergesi mph olarak bölümlere
ayrılmışsa geçerli hız km/saat cinsinden
verilir.
ORTALAMA HIZ
Araç ortalama hızı en son sıfırlama
işleminden itibaren hesaplar. RESET
düğmesini kullanarak sıfırlayınız.
Mevcut tüketim.
Geçerli yakıt tüketimi her saniye başında
hesaplanır. Ekrandaki bilgiler birkaç saniyede
bir güncellenir. Araç hareketsizken ekranda
"----" ibaresi belirir.
126
Ortalama
En son sıfırlamadan beri ortalama yakıt
tüketimi. RESET düğmesini kullanarak
sıfırlayınız.
DİKKAT
Yakıtla çalışan ilave1 ve/veya park ısıtıcısı*
kullanılıyorsa okumalarda küçük hatalar
görülebilir.
1
Sadece dizel otomobillerde.
Km kalan yakıtla
Hesaplama işlemi son 30 km’deki ortalama
yakıt sarfiyatını ve kalan kullanılabilir yakıt
miktarını esas alır. Ekranda depodaki yakıt
miktarıyla gidilebilecek ortalama mesafe
gösterilir. 20 km’den az bir mesafe için yeterli
yakıt kaldığında ekranda
Depo boşalana dek "----" km ibaresi
gösterilir.
DİKKAT
Yakıtla çalışan park ısıtıcısı* kullanılıyorsa
veya sürüş tarzı değişmişse okunan
değerlerde küçük hatalar olabilir.
Sıfırlama
1. Ortalama hız veya ortalama seçeneğini
seçiniz.
04 Konfor ve sürüş zevki
Yol bilgisayarı
2. Seçilen fonksiyonu sıfırlamak için
RESET düğmesine basınız ve 1 saniye
basılı tutunuz. Eğer RESET düğmesine
3 saniyeden uzun süre basılırsa
Ortalama hız ve Ortalama aynı anda
sıfırlanır.
04
127
04 Konfor ve sürüş zevki
Pusula*
Çalıştırma
bir hızda bir daire etrafında yavaşça
sürünüz.
Ayarlama
Bölge seçme
9
6
8
10
7
9
8
7
Dikiz aynasının sağ üst köşesinde aracın
bulunduğu yöne göre pusula yönünü
gösteren entegre bir ekran vardır. Sekiz farklı
yön İngilizce kısaltmalarıyla gösterilir:
N (kuzey), NE (kuzeydoğu), E (doğu),
SE (güneydoğu), S (güney), SW (güneybatı),
W (batı) ve NW (kuzeybatı).
Pusulanın doğru çalışabilmesi için kalibre
edilmesi gerekebilir. Pusulanın kalibre
edilmesi gerekiyorsa aynanın ekranında CAL
gösterilir.
6
5
12
13
14
15
1. Geniş, açık bir alanda aracı durdurunuz.
2. Aracı çalıştırınız.
3. Dikiz aynasının arkasındaki düğmeyi
tekrar CAL ibaresi belirene kadar (ataç
veya benzeri bir nesne kullanarak) basılı
tutunuz (yaklaşık 6 saniye).
4. Aracınızı her zaman olduğu gibi sürünüz.
Kalibre etme işlemi tamamlandığında
ekrandaki CAL ibaresi kaybolur.
Alternatif kalibre etme yöntemi:
Kalibrasyon işlemi tamamlandığında
ekrandaki CAL ibaresi yok olana kadar
aracı sekiz km/saatten yüksek olmayan
4
3
2
1
G021408
G021406
Pusulalı dikiz aynası
Pusulanın ayarlanması
Pusula araç çalıştırıldığında veya kontak
anahtarı II konumundayken otomatik olarak
etkinleştirilir. Pusulayı devreye sokmak/
devreden çıkartmak için dikiz aynasının arka
tarafındaki düğmeye örneğin bir ataş
kullanarak basınız.
128
G021407
11
04
Manyetik bölgeler
Dünya 15 manyetik bölgeye ayrılmıştır.
Pusulanın doğru çalışabilmesi için doğru
bölgenin seçilmiş olması gerekir.
1. Kontak konumu II.
2. Dikiz aynasının arkasındaki düğmeye
(ataç veya benzeri bir cisim ile) en az
3 saniye boyunca basılı tutunuz. Mevcut
alanın numarası gösterilir.
3. İstenen coğrafi bölgenin rakamı (1–15)
gösterilinceye kadar düğmeye arka
arkaya basınız.
4. Ekran bir kaç saniyeliğine pusula
yönünü gösterir.
04 Konfor ve sürüş zevki
DSTC – Denge ve çekiş kontrol sistemi
Denge ve çekiş kontrol sistemi, DSTC
(Dinamik Patinaj ve Çekiş Kontrolü)
sürücünün patinajı engellemesine ve aracın
çekişini arttırmaya yardımcı olur.
Sistem tekerleklerin çekiş ve fren güçlerini
ayrı ayrı sınırlandırarak patinaj yapmayı
engellemektedir. Bu durum ani bir hareket
esnasında manevra becerisini ve sonuç
olarak da emniyeti artırmaktadır.
Çekiş, çekiş kuvvetinin tekerlekler arasında
sistem tarafından dağıtılması suretiyle
iyileştirilmektedir. Bu sistem özellikle düşük
hızlarda kötü satıhlı yollarda devreye girer.
Fren yapılırken sistemin devreye girişi bir
darbe sesiyle fark edilebilir. Gaz pedalına
basıldığında araç umulandan daha yavaş
hızlanabilir.
Bilgi ekranındaki mesajlar
DSTC Geçici KAPALI – Fren diski çok
ısındığı için Sistem fonksiyonları geçici olarak
azaltılmıştır. Bu fonksiyon frenler
soğuduğunda otomatik olarak yeniden
etkinleştirilir.
DSTC Servisi gerekli – Sistem bir arıza
nedeniyle devre dışıdır.
Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve
motoru kapatınız. Eğer motor yeniden
çalıştırıldığında mesaj duruyorsa, yetkili bir
Volvo servisine başvurunuz.
Çalıştırma
Kombine gösterge panelindeki
simgeler
ve
simgeleri aynı anda gösterilirse
bilgi ekranındaki mesajı okuyunuz.
1
2
simgesi tek başına belirirse aşağıdaki
şekillerde gözükebilir:
• Yanıp sönmesi, sistemin artık devrede
olduğu anlamına gelir.
• Motor çalıştırıldığında 2 saniye boyunca
sabit şekilde yanarsa sistem kontrolü
yapılıyor demektir.
• Motor çalıştıktan sonra veya sürüş
esnasında sürekli yanma sistemde arıza
olduğu anlamına gelir.
Azaltılmış çalışma
Sistemin patinaj ve hızlanma esnasında
işleyişi azaltılabilir. İşleyiş patinaj esnasında
geciktirilir ve böylece dinamik sürüş için daha
fazla özgürlük sunacak şekilde daha fazla
patinaj sağlanır. Artık çekiş kısıtlı olmadığı
için derin kar veya kumda çekiş gücü
geliştirilmiştir.
G021409
DSTC hakkında genel bilgiler
04
1.
DSTC menüsü gösterilene kadar ayar
düğmesini döndürünüz.
DSTC AÇIK sistem işleyişinin değişmediği
anlamına gelir.
DSTC patinaj kontrolü KAPALI, sistem
çalışmasının azaltıldığı anlamına gelir.
2. DSTC menüsü değiştirilene kadar
RESET düğmesini basılı tutunuz.
Motor bir daha çalıştırılıncaya kadar sistem
düşük fonksiyonda kalır.
UYARI
Fonksiyon eksiltilirse aracın sürüş
karakteristikleri bozulabilir.
129
04 Konfor ve sürüş zevki
Sürüş karakteristiklerinin uyarlanması
Aktif şasi (Four-C)*
Hıza bağlı direksiyon gücü*
Çalıştırma
Sürücüye geliştirilmiş bir hassasiyet sunmak
için direksiyon gücü aracın hızıyla birlikte
artar. Düşük hızlarda aracın yönlendirilmesi,
örneğin park etme gibi işlemlere yardımcı
olacak şekilde kolaydır.
Aktif şasi, Dört-C (Sürekli Kontrol Edilen Şasi
Konsepti), aracın sürüş karakteristikleri
ayarlanacak şekilde amortisörlerin
karakteristiklerini düzenler. Üç ayar kademesi
vardır: Comfort, Sport ve Advanced.
G021410
04
Konfor
Bu ayar, aracın daha konforlu olarak
algılanması anlamına gelir ve uzun yolculuklar
için önerilir. Amortisör yumuşaktır ve
gövdenin hareketleri yumuşak ve naziktir.
Şasi ayarları
Spor
Bu ayar, aracın daha sportif olarak
algılanması anlamına gelir ve daha aktif sürüş
için önerilir. Direksiyon tepkisi Konfor
moduna göre daha seridir. Amortisör daha
sert olup gövde, viraj alırken yalpalamayı
azaltacak şekilde yolu takip eder.
İler Düzey
Bu ayar sadece çok dengeli ve düz satıhlı
yollar için önerilir.
Amortisörler azami yol tutuşu sağlayacak
şekilde optimize edilirler ve virajlardaki
yalpalama daha da azaltılmıştır.
130
Ayarı değiştirmek için orta konsoldaki
düğmeleri kullanınız. Motor durdurulurken
kullanımda olan ayar motorun bir sonraki
çalıştırılışında etkinleştirilir.
Direksiyon
Direksiyon gücü Araç ayarları
gücü seviyesi altından değiştirilebilir Menü
sisteminin açıklaması için bkz. sayfa 102.
Araç hareket halindeyken bu menüye
erişilemez.
04 Konfor ve sürüş zevki
Cruise control sistemi*
Çalıştırma
1
Daha sonra cruise control
veya
ile
devreye sokulur ve ardından mevcut hız
kaydedilerek kayıtlı hız olarak kullanılır.
Ekrandaki
(---) km/s ibaresi ayarlı hızı gösterecek
şekilde değişi, örneğin 100 km/s.
5
2
DİKKAT
___
3
0
1
G021411
4
Cruise control sistemi, 30 km/s’in altındaki
hızlarda devreye sokulamaz.
Ekranlar ve kontroller
Bekleme modu
Ayarlı hızı başlat
Devreden çıkarma
Hızı etkinleştir/ayarla
Hız, ayarlama (parantez içerisinde =
bekleme modu)
Hızın devreye sokulması ve ayarlanması
Cruise control sisteminin devre sokulmasını
etkinleştirmek için ilk önce CRUISE
düğmesiyle bekleme moduna geçirilmelidir
. Ekranda
simgesi yanar ve (---)km/s
metni cruise control sisteminin bekleme
modunda olduğunu gösterir.
Kayıtlı hızın ayarlanması
Aktif modda hız
veya
düğmelerine
yapılan uzun veya kısa basışlarla ayarlanır.
Gaz pedalı kullanılarak hızın geçici olarak
artırılması, örneğin sollarken, cruise control
ayarını etkilemez. Gaz pedalı bırakılınca araç
kayıtlı hıza geri döner.
DİKKAT
Eğer cruise control düğmelerinden birisine
yaklaşık bir dakikadan daha uzun bir süreyle
basılırsa cruise control sistemi devreden
çıkar. Cruise control sistemini sıfırlamak
için, motorun durdurulması gerekir.
Devre dışı bırakılması
Cruise control sistemi, CRUISE düğmesi
veya motorun durdurulması ile devreden
çıkartılır. Ayarlanan hız silindi.
Otomatik geçici devre dışı bırakma
Cruise control, çekiş tekerleri patinaj
yaptığında veya aracın hızı yaklaşık
30 km/s’in altına düştüğünde anlık olarak
devreden çıkar. Cruise control frene basıldığı
zaman, vites kolu boş konuma getirildiğinde
veya gaz pedalına çok uzun süre (yaklaşık
olarak 60 saniye) basıldığında da devreden
çıkar. Bunun üzerine cruise control bekleme
moduna geçer ve ayarlanmış olan hız
kaydedilir.
04
Geçici devre dışı bırakma
Cruise control sistemini geçici olarak devre
dışı bırakmak için, 0 düğmesine basınız.
Kaydedilen hız parantez içinde bilgi
ekranında gösterilir.
Ayarlı hızı başlat
Eğer cruise control sistemi geçici olarak
devre dışı bırakılmışsa,
düğmesine
basılarak yeniden devreye sokulabilir. Hız
önceden ayarlanmış hıza ayarlanır.
DİKKAT
Hız,
ile devam ettirildiğinde hızda önemli
bir artış ortaya çıkabilir.
131
04 Konfor ve sürüş zevki
Adaptif cruise control sistemi*
Genel
Adaptif Cruise Control (ACC) sürücüye uzun
düz yollarda, sabit trafikte mesela otoyollarda
veya ana yollarda destek olması için
tasarlanmıştır.
Cruise control sistemi parçalarının bakımı
sadece yetkili bir Volvo servisinde
gerçekleştirilmelidir.
UYARI
1
2
3
UYARI
Adaptif cruise control sistemi her türlü sürüş
durumunu ve trafik, hava ve yol koşulunu
kapsayamaz.
Sayfa 132 ve sonrasındaki Fonksiyon
bölümü, sürücünün adaptif cruise control
sistemini kullanmadan önce mutlaka bilmesi
gereken kısıtlılıklar hakkında bilgiler
içermektedir.
Seyir esnasında adaptif cruise control
sistemi kullanıyorken bile doğru takip
mesafesi ve hızı korumakla
yükümlüsünüzdür. Trafik koşullarına her
zaman dikkat etmeniz ve adaptif cruise
control sistemi uygun bir hız veya uygun bir
takip mesafesi sağlayamadığında müdahale
etmeniz gerekir.
G021412
04
Fonksiyon
Fonksiyonlara genel bakış
Uyarı lambası, sürücünün fren yapması
gerekiyor
Kontroller
Radar sensörü
Adaptif cruise control sistemi, cruise control
sistemi ve koordineli boşluk sisteminden
oluşur.
Adaptif cruise control sistemi bir çarpışma
önleyici sistem değildir. Sistem önünde
bulunan bir aracı tanımlayamadığında
sürücünün müdahale etmesi gerekir.
Adaptif cruise control yavaş ilerleyen veya
duran araçlara fren yapmaz.
Adaptif cruise control sistemini, örneğin,
şehir trafiğinde, yoğun trafikte, kavşaklarda,
aşırı su birikmesi ve çamur olan kaygan
yüzeylerde, aşırı yağmur/kar altında, görüş
şartları kötü olduğunda, virajlı yollarda veya
kaygan yollarda kullanmayınız.
Aracın önündeki mesafe bir radar sensörü
tarafından ölçülür. Aracın hızı hızlanma ve
frenlemelere göre düzenlenir. Frenler cruise
control sistemi tarafından kullanıyorken hafif
bir ses çıkması normaldir.
UYARI
Cruise control sistemi fren yaptığında fren
pedalı da hareket eder. Ayağınızı fren pedalı
altında tutmayınız; sıkışabilir.
Cruise control sisteminin amacı aracı ileri
doğru ancak ayın şeritte ve belirli bir
mesafede götürmektir. Radar sensörü önde
bir araç algılayamazsa tek amaç kayıtlı hız
değeridir. Öndeki aracın hızı, cruise control
132
04 Konfor ve sürüş zevki
Adaptif cruise control sistemi*
Adaptif cruise control sisteminin amacı hıza
sorunsuz bir biçimde kumanda etmektir. Ani
fren gerektiren durumlarda sizin fren
yapmanız gerekir. Bu durum, hızda büyük
farklar olursa veya öndeki araç sert fren
yaparsa geçerli olur. Radar sensörünün
kısıtlamaları yüzünden, çok beklenmedik
zamanlarda fren yapılabilir veya
yapılmayabilir; bkz. sayfa 134.
Adaptif cruise control sistemi sadece
30 km/s’nin üzerindeki hızlarda devreye
sokulabilir. Hız 30 km/s’nin altına düşerse
veya motor devri çok fazla düşerse adaptif
cruise control sistemi devreden çıkar ve fren
yapmaz. Hangi durumda olursa olsun sürücü
derhal kontrolü ele almalı ve öndeki araçla
mesafeyi korumalıdır. Girilebilecek en üst hız
ayarı 200 km/saattir. Sistemin devreye
sokulamadığı bazı durumlarda ekranda
Cruise Mevcut Değil mesajı gösterilir; bkz.
sayfa 135.
Uyarı lambası, sürücünün fren yapması
gerekiyor
Adaptif cruise control sisteminin fren
kapasitesi aracın fren kapasitesinin yaklaşık
olarak % 30’una eşittir. Eğer aracın cruise
control sisteminden daha sert fren yapması
gerekiyorsa ve sürücü fren yapmazsa sesli bir
ikaz duyulur ve kırmızı uyarı lambası ön camı
aydınlatır. Kırmızı uyarı lambasının güçlü
güneş ışığı altında veya güneş gözlüğü
takarken fark edilmesi zor olabilir.
Çalıştırma
1
UYARI
Cruise control sistemi sadece radar sensörü
tarafından tespit edilen araçlar için uyarıda
bulunur. Sonuç olarak, hiç uyarı olmayabilir
veya gecikme yaşanabilir. Eğer gerekiyorsa
uyarı beklemeden fren yapınız.
Otomatik devreden çıkarma
Adaptif cruise control sistemi denge ve çekiş
kontrol sistemi (DSTC) gibi diğer sistemlere
bağımlıdır. Bu sistemlerden herhangi biri
çalışmazsa hız sabitleme sistemi otomatik
olarak devreden çıkartılır.
Otomatik devreden çıkma durumunda sesli
bir ikaz duyulur ve ekranda Cruise İptal
Edildi mesajı belirir. Daha sonra müdahale
edip sürüşünüzü ve hızınızı öndeki araca göre
uyarlamanız gerekir.
Otomatik devreden çıkma şu sebeplerle
olabilir:
•
•
•
•
•
hız 30 km/saatin altına düştüğünde
tekerleklerde çekiş kaybolduğunda
fren sıcaklığı çok yüksekse
motor devri çok düşükse
radar sensörünün üzeri örn; ıslak kar veya
yağmurla kapanmışsa
2
4
3
0
1/2 1
G021413
sistemine girilen hızı geçtiğinde de aynı
durum söz konusudur.
04
Ekranlar ve kontroller
Etkinleştirme ve başlatma ayarları, hız
artırma
Bekleme modu, açma/kapama
Mesafeyi giriniz
Hızın etkinleştirilmesi ve ayarlanması
Sürücünün çalıştırması
Frenler kullanıldığında, vites kolu boşa
alındığında veya gaz pedalı uzun bir süre
basılı tutulduğunda cruise control sistemi
devreden çıkartılır. Cruise control sistemi
bundan sonra bekleme moduna geçer ve
aracın tüm hakimiyeti sürücüye geçer. Gaz
pedalı kısa bir süre basılı tutulursa örneğin
sollama yaparken, cruise control sistemi
geçici olarak devreden çıkar ve gaz pedalı
bırakıldıktan sonra tekrar devreye girer.
133
04 Konfor ve sürüş zevki
Adaptif cruise control sistemi*
04
Hızın etkinleştirilmesi ve ayarlanması
Cruise control sistemini etkinleştirmek için ilk
önce
ile bekleme moduna alınmalıdır.
Belirlenen zaman aralığı kısaca ekranda
gösterilir. Cruise control sistemi
veya
ile etkinleştirilir ve ardından geçerli hız
kaydedilip kayıtlı hız olarak kullanılır. Kayıtlı
hız ekranda gösterilir. Aktif modda hız ,
veya
tuşlarına uzun veya kısa süreli
basışlarla ayarlanır.
düğmesi + ile aynı
fonksiyona sahiptir ancak hızda daha düşük
artışa neden olur.
DİKKAT
Cruise control sistemi devreye sokma
işlemine tepki göstermiyorsa bunun nedeni
en yakın araçla olan zaman aralığının hızda
artışı engellemesi olabilir.
kontrolü anlamına gelir. Tavsiye edilen zaman
aralığı üç ila beş arasıdır. Zaman aralığı bir ve
iki esasen, sıkışık trafikte sıra beklerken
olduğu gibi sürüşe daha çok müdahale
edeceğiniz durumlar için tasarlanmıştır.
DİKKAT
Sadece yerel trafik yönetmeliklerine uygun
bir zaman aralığı kullanınız.
Devreden çıkarma ve başlatma ayarları
Cruise control sistemi,
düğmesine kısa
bir basış veya sürücünün müdahalesi, mesela
fren yapması ile devre dışı kalır. Daha sonra,
ayarlanan hız parantez içinde gösterilir. Hız
ve zaman aralığı
düğmesine bir kez
basılarak başlatılabilir.
DİKKAT
DİKKAT
Bazı durumlarda cruise control sistemi
devreye sokulamaz. Böyle bir durumda
ekranda Hız Sabitleme Mevcut Değil
ibaresi gösterilir, bkz. sayfa 135.
Zaman aralığını giriniz
Öndeki araçlar için girilen zaman aralığı
ile artırılır ve
ile azaltılır. Ayar işleminden
sonra geçerli zaman aralığı ekranda kısaca
gösterilir. Beş farklı zaman aralığı seçilebilir.
Daha uzun zaman aralıkları daha rahat bir hız
134
Hızın
ile başlatılmasını takiben hızdaki
belirgin bir artış ortaya çıkabilir.
Bekleme modundayken
düğmesine kısa
bir basış veya aktif moddayken uzun bir basış
cruise control sistemini devreden çıkartır.
Girilen hız silinir ve başlatılamaz.
Radar sensörü ve sınırlamaları
Radar sensörü hem adaptif cruise control
sistemi hem de çarpışma uyarı sistemi
tarafından kullanılır. Aynı yönde seyreden
otomobil veya daha büyük araçları tespit
etmek için tasarlanmıştır. Radar sensörü
yayaları veya karşıdan gelen, yavaş veya
durgun araçları ve cisimleri tespit etmez.
Böyle durumlarda uyarı verilmez ve frenler
devreye girmez.
Radar sensöründe değişiklik yapılması
yasadışı şekillerde kullanılmasına neden
olabilir.
UYARI
Panjurun önüne aksesuar veya başka şeyler
takılmamalıdır.
Aşağıdaki durumlarda radar sensörünün
öndeki araçları tespit edebilme kapasitesi
büyük oranda azalır:
• örn; aşırı yağmur ve kar altında radar
sensörünün üzeri kapanmışsa ve diğer
araçları tespit edemiyorsa veya radar
sensörünün önünde başka nesneler
birikmişse.
DİKKAT
Radar sensörünün önündeki yüzeyi temiz
tutunuz.
04 Konfor ve sürüş zevki
Adaptif cruise control sistemi*
• öndeki araçların hızı aracınızın hızından
çok fazla farklıysa.
Radar sensörünün görüş alanı sırlıdır. Bazı
durumlarda beklenenden farklı bir aracı tespit
edebilir veya hiç araç tespit edemeyebilir.
1
Motosiklet gibi küçük araçlar veya şeridin
tam ortasında gitmeyen araçlar tespit
edilmeyebilir.
Radar sensörü virajlarda yanlış aracı
tespit edebilir veya tespit ettiği araç
görüş alanından çıkabilir.
Ekrandaki simgeler
Simge
2
Teknik özellikler
Bekleme modu veya araç
tespiti yapılmamış aktif
mod.
Cruise control sisteminin
hızı ayarlamak için referans
aldığı aracın tespit edildiği
aktif mod.
3
Mesafe bilgileri.
G021414
Ekrandaki mesajlar
Radar sensörünün görüş alanı (gri)
Bazen radar sensörü, mesela aracınızla
öndeki araçlar arasında giden bir araç
gibi yakın mesafedeki araçları tespit
edemez.
Mesaj
Teknik özellikler
Radarın üzeri
kapanmış
El kitabına
bkz.
Cruise control sistemi
geçici olarak devre dışı.
Radar sensörünün üzeri
kapanmışsa ve diğer
araçları tespit edemiyorsa,
örneğin aşırı yağmurda
veya radar sensörünün
önünde çamur ve kar
birikmişse bu mesaj
görüntülenir.
Mesaj
Teknik özellikler
Cruise İptal
Edildi
Cruise control sistemi
kapatılır. Sürücünün hızını
ayarlaması gerekir.
Cruise Servis
gerek
Cruise control sistemi
çalışmıyor. Yetkili bir Volvo
servisine danışınız.
Hız Sabitleme
Sistemi
Mevcut Değil
Cruise control sistemi
devreye sokulamıyor.
Bunun nedeni
aşağıdakiler olabilir:
04
• çekiş kontrolü ve
denge fonksiyonu
(DSTC) azaltılmış, bkz.
sayfa 129
• fren sıcaklığı çok
yüksekse
• radar sensörünün
üzeri örtülmüşse;
örneğin ıslak kar veya
yağmurla.
135
04 Konfor ve sürüş zevki
Fren destekli çarpışma uyarı sistemi*
Genel
Çarpışma uyarı sistemi (Fren destekli
Çarpışma Uyarısı, CW) önünde olup da aynı
yöne gitmekte olan araçla ilgili bulunan risk
konusunda sürücüyü uyarmak için
tasarlanmış bir yardımdır.
Fonksiyon
Çalıştırma
Bazı ayarlar menü sistemi vasıtasıyla orta
konsoldan denetlenebilir. Menü sisteminin
nasıl kullanılacağına dair daha fazla bilgi için
bkz. sayfa 102.
1
Fren desteği çarpışma hızını düşürür.
136
Fonksiyonlara genel bakış
Görsel uyarı sinyali, çarpışma riski
Sensör
Radar sensörü aracın önünde sizinle aynı
yönde giden araçları tespit eder. Söz konusu
böyle bir araçla çarpışma riskinin ortaya
çıkması durumunda kırmızı uyarı lambası ve
sesli ikazla dikkatiniz çekilir.
Uyarıdan sonra çarpışma riski hala artıyorsa
fren desteği devreye sokulur. Fren desteği
fren sistemini ani fren için hazırlar ve frenler
hafifçe devreye girer, bu durum hafif bir
sarsıntı şekilde farkedilebilir. Eğer fren
pedalına yeterince hızlı basılırsa, pedala
hafifçe basılmış bile olsa fren fonksiyonu tam
olarak devreye girer. Çarpışma uyarı sistemi
7 km/s ve 180 km/s arasında devrede olur.
G021416
UYARI
Çarpışma uyarı sistemi her sürüş
durumunda ve trafik, hava ve yol koşulunda
çalışmaz. Çarpışma uyarı sistemi, yavaş
ilerleyen araçlara, duran araçlara ve
sistemin bulunduğu araçla ters yönde
ilerleyen araçlara tepki vermez.
Yüksek çarpışma riskinin bulunduğu bir
durumda en kısa sürede uyarı verilir.
Fonksiyon bölümünde ve sonrasında
sürücünün kullanmadan önce mutlaka
farkında olması gereken kısıtlamalar
hakkında bilgiler verilir.
Çarpışma uyarı sisteminde sürücünün fren
yapması durumunda sadece çarpışma hızını
azaltan fren desteği bulunmaktadır.
Asla çarpışma uyarısının verilmesini
beklemeyiniz. Seyir esnasında çarpışma
uyarı sistemi kullanıyorken bile doğru takip
mesafesi ve hızı korumakla
yükümlüsünüzdür.
2
G021415
04
Çarpışma uyarı sistemi parçalarının bakımı
sadece yetkili bir Volvo servisinde
gerçekleştirilmelidir.
Uyarı sinyallerini etkinleştirilme/devreden
çıkarma düğmesi.
DİKKAT
Fren desteği burada anlatılan ayarlardan
etkilenmez.
04 Konfor ve sürüş zevki
Fren destekli çarpışma uyarı sistemi*
Uyarı sinyallerinin etkinleştirilmesi/
devreden çıkartılması
Çarpışma uyarı sisteminin sesli ve görsel
ikazları
kullanılarak etkinleştirilebilir/
devreden çıkartılabilir. Düğmenin ışığı uyarı
sinyallerinin etkinleştirildiğini gösterir.
Uyarı sesi ve uyarı lambası araç
çalıştırıldığında otomatik olarak etkinleştirilir.
Otomatik devreye girme Araba ayarları
Çarpışma uyarı ayarları
Çalıştırılınca açılır altından devreden
çıkartılabilir.
Uyarı sesi, ayrı olarak Araba ayarları
Çarpışma uyarı ayarları
Uyarı sesi
altından devreye sokulabilir/devreden
çıkartılabilir.
DİKKAT
Adaptif cruise control sistemi
kullanıldığında, cruise control sürücü
tarafından etkinliği kaldırılsa bile uyarı
lambası ve uyarı sesi kullanılır
Uyarı mesafesini ayarlayınız
Hassasiyet kademeleri görsel ve sesli
ikazların ne kadar erken tetikleneceğini
Çarpışma uyarı
belirler. Araba ayarları
ayarları
Uyarı mesafesi altındaki
seçeneklerden birisini seçiniz.
DİKKAT
Bazı durumlarda uyarı mesafesi Uzak
olarak belirlenmişken bile uyarılar geç
gelmiş gibi görünebilir.
Ayarların kontrol edilmesi
Geçerli ayarlar en kolay
düğmesine
arka arkaya hızla basılmak suretiyle kontrol
edilebilir. Ayarlar ekranda gösterilir.
Ekrandaki mesajlar
Radarın üzeri kapanmış El kitabına bkz. –
Çarpışma uyarı sistemi geçici olarak devre
dışı bırakılır. Bu mesaj örneğin sağanak
yağmurda veya radar sensörünün önünde
çamur vs. biriktiğinde gösterilir. Radar
sensörü kısıtlamaları bölümüne bakınız,
sayfa 134
Çarpışma uyarısı Servis gerekli –Çarpışma
uyarı sistemi devre dışıdır. Mesaj kalmaya
devam ederse yetkili bir Volvo servisine
danışınız.
Sınırlamalar
Görsel uyarı sinyalinin güçlü güneş ışığı
altında veya güneş gözlüğü takarken fark
edilmesi zor olabilir. Bu nedenle bu gibi
durumlarda sesli ikazı sürekli devrede
tutunuz.
DİKKAT
Görsel uyarı sinyali, mesela kuvvetli güneş
ışığının neden olabileceği yüksek yolcu
kabini sıcaklığı durumunda geçici olarak
devre dışı kalabilir. Bu durum oluşursa
menü sisteminden devre dışı bırakılmış olsa
bile uyarı sesi duyulur.
04
Eğer öndeki araçla olan mesafe çok az ise
veya direksiyon simidi ve pedal hareketleri
çok fazla ise, mesela çok aktif bir sürüş stili
sergileniyorsa uyarılar görünmeyebilir.
Trafik durumu, öndeki aracın doğru şekilde
tespit edilmesine izin vermiyorsa uyarılar geç
tetiklenebilir, hiç tetiklenmeyebilir veya
gereksiz zamanlarda tetiklenebilir. Çarpışma
uyarı sistemi adaptif cruise control sistemiyle
aynı radar sensörlerini kullanır. Radar
sensörü ve sınırlamaları hakkında daha fazla
bilgi için bkz. sayfa 134.
Eksik veya geç uyarı, fren desteğinin
olmayacağı veya geç olacağı anlamına gelir.
137
04 Konfor ve sürüş zevki
Fren destekli çarpışma uyarı sistemi*
Hatalı uyarılar hem sesli hem görsel sinyaller
şeklinde gelebilir. Hatalı uyarıların önüne
geçmenin bir yolu uyarı mesafesini
azaltmaktır.
04
138
04 Konfor ve sürüş zevki
Park yardımı*
Genel1
Fonksiyon
Arka park yardımı
Park yardımı, park etme sırasında bir
yardımcı olarak kullanılır. Bir sinyal, tespit
edilen engele olan mesafeyi gösterir.
Park yardımı iki model halinde mevcuttur:
• Sadece arka
• Ön ve arka beraber
G021417
Bu sistem, araç çalıştırıldığında otomatik
olarak devreye girer ve Off/On (Kapalı/Açık)
düğmesindeki lamba yanar. Park yardımı bu
düğmeyle devre dışı bırakılırsa lamba söner.
Aracın arka tarafında kapsanan mesafe
yaklaşık 1,5 m’dir. Geri vitese geçirildiğinde
arka park yardımı devreye girer. Sinyal arka
hoparlörlerden gelir.
Aracın önündeki veya arkasındaki engele
mesafe ne kadar yakın olursa sesli ikaz o
kadar hızlı çalınır. Eğer müzik sisteminden
gelen başka bir ses kaynağının ses seviyesi
yüksekse, otomatik olarak düşürülür.
Arka park yardımı geri vitese geçildiğinde
devreye girer.
Sesli ikaz 30 cm ’den sonra sabit bir hal alır.
Aracın hem önünde hem de arkasında bu
mesafenin içerisinde engeller varsa sinyal ön
ve arka hoparlörlerden sırayla verilir.
1
Pazara bağlı olarak Park yardımı sistemi
standart, isteğe bağlı bir seçenek veya
aksesuar olarak mevcut olabilir.
G021423
UYARI
Park yardımı, sürücünün park etme
sırasındaki sorumluluklarını ortadan
kaldırmaz. Sensörlerin engelleri tespit
edemediği kör noktaları vardır. Aracın
yakınındaki çocuklara ve hayvanlara dikkat
ediniz.
04
Çekme çubuğu veya benzeri bir donanıma
bağlı bir römorkla veya bisiklet taşıyıcısıyla
geri geri giderken sistem devre dışı
bırakılmalıdır. Aksi takdirde sensörleri
tetiklerler.
DİKKAT
Volvo’nun orijinal Volvo römork kablo
bağlantısı kullanılırsa römork çekerken arka
park yardımı otomatik olarak devreden
çıkartılır.
139
04 Konfor ve sürüş zevki
Park yardımı*
Ön park yardımı
DİKKAT
İlave lambaları takarken: Bunların
sensörlerin önünü kapatmaması gerektiğini
unutmayınız – bu durumda ilave lambalar
engel olarak algılanabilir.
Arıza göstergesi
Eğer bilgi lambası sürekli olarak
yanarsa ve bilgi ekranında Park yard.
sist. Servis gerekli mesajı belirirse, park
yardımı devre dışıdır.
G021424
Önemli
04
Aracın arka tarafında kapsanan mesafe
yaklaşık 0,8 m’dir. Nesnelerle ilgili ses sinyali
ön hoparlörden gelir.
Ön park yardımı, geri giderken bile 15 km/s’in
altındaki hızlarda aktiftir. Daha yüksek
hızlarda sistem devre dışı kalır. Ancak,
sürücüye bir sonraki sefer park edeceğinde
sistemin devrede olduğunu belirtmek için
düğmedeki lamba yanık kalır. Hız 10 km/s’in
altına düşünce sistem yeniden devreye girer.
DİKKAT
El freni çekilince ön park yardımı devre dışı
kalır.
140
Bazı durumlarda park yardımcı sistemi,
sistemin çalıştığı ultrasonik frekanslarla aynı
frekansları yayan dış ses kaynakları
nedeniyle hatalı uyarı sinyalleri verebilir.
Bu kaynaklara örnek olarak, korna, asfalt
üzerindeki ıslak lastikler, havalı frenler ve
motosikletler, vb.den gelen egzoz
gürültüleri gösterilebilir.
04 Konfor ve sürüş zevki
Park yardımı*
G021425
Sensörlerin temizlenmesi
04
Sensör konumu, arka
İyi çalışabilmeleri için sensörlerin düzenli
aralıklarda temizlenmeleri gerekir.
Temizlemek için su ve otomobil şampuanı
kullanınız.
DİKKAT
Sensörleri kaplayan kir, buz ve kar hatalı
uyarı sinyalleri verilmesine yol açabilir.
141
04 Konfor ve sürüş zevki
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
1
UYARI
Sistem emniyetli sürüş stilinin ve dikiz
aynalarının tamamlayıcısı olup yerine
geçmez. Sürücünün dikkat ve
sorumluluğunun kesinlikle yerine geçemez.
Güvenli bir şekilde şerit değiştirme
sorumluluğu her zaman sürücüye aittir.
2
Sistem özellikle çok şeritli otobanlarda yoğun
trafik koşullarında en etkili olacak şekilde
tasarlanmıştır.
3
G021426
04
BLIS kamerası
Gösterge lambası
BLIS simgesi
BLIS, araçla aynı yönde aracın "kör nokta"
denen konumunda seyreden araçları belirli
koşullar altında sürücüye bildirmeye yardımcı
olan dijital kamera teknolojisine dayanan bir
bilgi sistemidir.
Önemli
BLIS sistemi parçalarının onarımı sadece
yetkili bir Volvo servisinde
gerçekleştirilmelidir.
142
Bir kamera
kör nokta bölgesinin içerisinde
bir araç tespit ettiğinde gösterge lambası
sürekli yanar.
DİKKAT
Lamba, otomobilin sistemin araç tespit
ettiği tarafında yanar. Otomobilin her iki
yanından da aynı anda araç geçiyorsa her
iki lamba da yanar.
BLIS, sistemde bir arıza ortaya çıktığında
sürücüye bir mesaj iletir. Eğer, mesela
sistemin kameraları engellenirse BLIS
gösterge lambası yanıp söner ve bilgi
ekranında bir mesaj belirir. Böyle durumlarda
mercekleri kontrol edip temizleyiniz.
Gerekiyorsa sistem BLIS düğmesine
basılmak suretiyle geçici olarak kapatılabilir,
bkz. sayfa 143.
Kör noktalar
B
A
G021427
BLIS hakkında Genel bilgiler
A = yaklaşık olarak 9,5 m ve B = yaklaşık olarak
3m
04 Konfor ve sürüş zevki
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
Devreye sokma/Devreden çıkartma
BLIS ne zaman çalışır
Sistem, araç hızının 10 km/saat’in üzerinde
olduğu durumlarda çalışır.
çekilen bir römorka tepki göstermeyeceği
anlamına gelir.
UYARI
G021428
Sollama
Sistem aşağıdaki durumlarda tepki verecek
şekilde tasarlanmıştır:
Devreye sokma/devreden çıkarma düğmesi
BLIS, motor çalıştırıldığında etkinleştirilir.
Kapı panellerindeki gösterge lambaları BLIS
etkinken üç kez yanıp söner.
Sistem motor çalıştırıldığında BLIS
düğmesine basıldığında etkinleştirilebilir/
devreden çıkartılabilir.
BLIS devreden çıkartıldığında düğmedeki ışık
söner ve ön panel ekranında bir metin mesajı
belirir.
BLIS etkinleştirildiğinde düğmedeki ışık
yanar, ekranda yeni bir metin mesajı gösterilir
ve kapı panellerindeki gösterge lambaları üç
kez yanıp söner. Metin mesajını silmek için
READ düğmesine basınız. Mesajlarla ilgili
daha fazla bilgi için bkz. sayfa 105.
• başka bir aracı 10 km/saate kadar daha
fazla bir hızla sollarsanız
• başka bir araç sizin aracınızı 70 km/saate
kadar fazla bir hızla sollarsa.
UYARI
BLIS keskin virajlarda çalışmaz.
BLIS araç geri vitesteyken çalışmaz.
Araca takılmış geniş bir römork yan
şeritlerdeki diğer araçları gizleyebilir. İzlenen
alandaki aracın BLIS tarafından tespit
edilmesini engelleyebilir.
Gün ışığı ve karanlık
Gün ışığında sistem etraftaki araçların şekline
tepki gösterir. Sistem otomobil, kamyon,
otobüs ve motosiklet gibi motorlu araçları
tespit edecek şekilde tasarlanmıştır.
Sistem bisikletleri veya mopedleri
yakalamaz.
BLIS kameraları şiddetli ışıktan veya hiç bir
ışık kaynağının (sokak lambası veya diğer
araçlar) bulunmadığı karanlık bir ortamda
giderken çalışmayabilir. Sistem ışık
eksikliğini kameraların engellendiği şeklinde
yorumlayabilir.
Her iki durumda da bilgi ekranında bir mesaj
gösterilir.
Söz konusu koşullarda seyir halindeyken
sistem otomatik olarak devreden
çıkartılabilir ve bir metin mesajı gösterilir;
bkz. sayfa 144. Mesaj otomatik olarak
kaybolursa BLIS normal çalışmasına geri
dönmüştür.
BLIS kameralarının insan gözüyle aynı
sınırlamaları vardır, yani yoğun kar
yağışında veya yoğun siste kötü "görür"ler.
04
Karanlıkta sistem etraftaki araçların farlarına
tepki gösterir. Etraftaki araçların farları
yakılmazsa sistem araçları tespit edemez.
Bu, sistemin mesela bir aracın veya
kamyonun arkasında farları yakılmadan
143
04 Konfor ve sürüş zevki
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
Temizleme
En etkin şekilde çalışabilmesi için BLIS
kamera mercekleri temiz olmalıdır. Mercekler
yumuşak bir bez veya nemli süngerle
temizlenebilir. Mercekleri çizilmemelerine
dikkat ederek temizleyiniz.
Önemli
04
144
Camlar buz ve karı eritmek için elektrikle
ısıtılır. Gerekiyorsa camlardaki karı fırçayla
temizleyiniz.
Ekrandaki mesajlar
Mesaj
Teknik özellikler
Kör nokta sist. AÇIK
BLIS sistemi açık
Kör nokta sist.
Servis gerek
BLIS çalışmıyor.
Yetkili bir Volvo
servisine danışınız.
Kör nokta sist. kam.
engel.
BLIS kamerası kir, kar
veya buzla kaplanmış.
Mercekleri temizleyin.
BLIS fonksiyonu
azaltılmış
BLIS kamerası sisle
veya doğrudan
kameranın içerisine
parlayan güneş
ışığıyla engelleniyor.
Çevre normale
döndüğünde kamera
kendisini sıfırlar.
Kör nokta sist.
KAPALI
BLIS sistemi kapalı
04 Konfor ve sürüş zevki
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
Sınırlamalar
Bazı durumlarda BLIS gösterge lambası kör
nokta içerisinde herhangi bir araç olmadığı
halde yanabilir.
G021431
DİKKAT
BLIS gösterge lambasının kör noktada
herhangi bir aracın olmadığı ender
durumlarda yanması sistemde bir arıza
oluştuğu anlamına gelmez.
BLIS sisteminde bir arıza meydana gelmesi
durumunda gösterge ekranında BLIS Serv.
required (KÖR NOKTA SİST. SERVİS
GEREK) ibaresi görüntülenir.
Aydınlık düz bir yüzeye düşen aracın kendi
gölgesi, örneğin ses bariyerleri veya beton yol
yüzeyi gibi.
04
G021432
Kör nokta içerisinde herhangi bir araç
olmadığı halde BLIS gösterge lambasının
yanabileceği durumlara birkaç örnek.
G021430
Kamera içerisinde doğru alçak sabit güneş
parlaması.
Parlak ıslak yol sathındaki yansımalar.
145
04 Konfor ve sürüş zevki
Yolcu kabini içerisinde konfor
Eşya bölmeleri
1
2
3
04
4
8
6
5
G021435
7
146
04 Konfor ve sürüş zevki
Yolcu kabini içerisinde konfor
Kapı tarafındaki saklama bölmesi
Ön koltuk minderlerinin ön kenarındaki
eşya saklama cebi*
Bilet klipsi
Tünel konsolu
Torpido gözü
A
1
B
2
Ceket askısı
Ceket askısı sadece hafif kıyafetler için
tasarlanmıştır.
Eşya gözü (mesela CD kutuları için) ve
AUX girişi kol dayamasının altındadır.
Sürücü ve yolcu için bardaklık ve 12 V
soket ve küçük bölme içerir. (Küllük ve
çakmak seçilmişse 12 V soketin yerine
çakmak ve küçük bölme yerine
çıkartılabilir küllük takılmıştır.)
G021437
G021436
Torpido gözü
Eşya gözü, bardaklık
Ceket askısı
Kolluktakş bardaklık, arka koltuk*
Eşya saklama cebi
04
Kullanım kılavuzu ve haritalar burada
tutulabilir. Ayrıca kalemler ve yakıt kartları için
de gözler vardır. Torpido gözü anahtar ucuyla
manüel olarak kilitlenebilir, bkz. sayfa 40.
Çakmak ve küllük*
Tünel konsolundaki küllük düz yukarıya
doğru kaldırmak suretiyle boşaltılır.
Düğmeye bastırarak çakmağı çalıştırınız.
Çakmak ısındığında düğme dışarı atar.
Çakmağı dışarı çekerek çıkartınız, sigaranızı
kızgın telleri kullanarak yakabilirsiniz.
147
04 Konfor ve sürüş zevki
Yolcu kabini içerisinde konfor
Paspaslar*
Makyaj aynası
12 V soket
Volvo özel olarak imal edilmiş taban
paspasları tedarik eder.
UYARI
Sürücü koltuğu tarafındaki zemin
paspasının pedalların etrafına ve altına
sıkışmasının önlenmesi için yerine sıkıca
oturtulması ve tutturucu klipslerle
sabitlenmesi gerekir.
148
G021439
G021438
04
Işıklı makyaj aynası.
Tünel konsolunda 12 V soket, ön koltuk.
Lamba, kapak kaldırıldığında otomatik olarak
yanar.
Elektrik soketi, cep telefonu şarj cihazı veya
soğutucular gibi 12 V’luk aksesuarlar için
kullanılabilir. Maksimum akım 10 A’dir
Soketten besleme akımı gelmesi için, kontak
anahtarının en az I konumunda olması
gerekir; bkz. sayfa 65.
04 Konfor ve sürüş zevki
Yolcu kabini içerisinde konfor
İlk yardım donanımı*
Bagaj bölmesindeki elektrik soketi*
Tünel konsolunda 12 V soket, arka koltuk.
UYARI
Soket kullanılmadığında kapağını daima
soket üzerinde bırakınız.
G021442
G021440
Donanım bagaj bölmesine yerleştirilmiştir.
Çantanın bagaj bölmesi duvarına
bağlanmasını sağlayan bir Velcro kayışı
vardır.
04
Elektrik soketine erişmek için kapağı aşağıya
katlayınız. Kontağın açık olup olmamasından
bağımsız olarak çalışır. Aküyü boşaltmamak
için elektrik soketini motor çalışıyorken
kullanınız.
149
04 Konfor ve sürüş zevki
Yolcu kabini içerisinde konfor – Executive
Buzdolabı
Bardak
DİKKAT
Buzdolabının en üst düzeyde işlev
sergilemesi için havanın serbestçe
dolaşımına ihtiyacı vardır. Bu sebeple bagaj
bölmesindeki buzdolabı hava girişinde en
az 5 cm boşluk bırakınız.
G021857
04
G021859
Bagaj bölmesi paspası
Kol dayamasındaki kapağın altında iki bardak
ve bir şişe açacağı koyulabilecek bir eşya
gözü bulunmaktadır.
G021858
Arka koltuk kol desteğinin arkasında bulunur
ve 11,5 litre kapasiteye sahiptir. Motor
çalışıyorken veya II kontak konumundayken
buzdolabı daima çalışır durumdadır ve motor
durdurulduğunda kapatılır.
UYARI
Şişeleri buzdolabı içerisinde sıkı bir şekilde
kapatılmış olarak muhafaza ediniz ve
yolculuk sırasında buzdolabı kapısının
kapalı olduğundan emin olunuz.
150
DİKKAT
Buzdolabı bulunan araçlarda bagaj bölmesi
paspası çıkarılmadan önce arka koltuk
hafifçe ileriye doğru katlanmalıdır. Kolu
çekerek koltuk arkalığını ileriye doğru
katlayınız, bkz sayfa 66.
UYARI
Bardakları eşya gözünde veya bardaklıkta
muhafaza ediniz ve yolculuk sırasında kol
dayamasının kapalı olduğundan emin
olunuz.
04 Konfor ve sürüş zevki
Bluetooth eller serbest*
Genel
olmamasından bağımsız olarak her zaman
için kendi tuşlarıyla çalıştırılabilir.
2
Telefon fonksiyonları, kumandalara
genel bakış
DİKKAT
3
4
2
Sisteme genel bakış
Mobil telefon
Mikrofon
Direksiyon simidi tuş takımı
Orta konsol
Bluetooth™
Bluetooth™ özelliği olan bir mobil telefon
kablosuz olarak müzik sistemine bağlanabilir.
Müzik sistemi bundan sonra mobil telefonun
bir çok fonksiyonunu uzaktan kontrol
edebilme seçeneğiyle eller serbest olarak
çalışır. Mobil telefon, bağlı olup
3
4
6
5
04
G021443
1
1
G021444
Sadece belli modellerdeki cep telefonları
eller serbest fonksiyonu ile tamamen
uyumludur. Uyumlu telefonlarla ilgili bilgiler
Volvo yetkili satıcılarından ve
www.volvocars.com adresinden
öğrenilebilir.
Orta konsol kontrol paneli
Ses seviyesi. Aynı fonksiyona
direksiyondaki tuş takımından da
erişilebilir.
Rakam ve harf tuşları
Açık/Kapalı
Navigasyon düğmesi
Görüşmeleri bitir/reddet, girilen
karakterleri sil, mevcut fonksiyonu
durdur. Aynı fonksiyona direksiyondaki
tuş takımından da erişilebilir.
Çağrıları kabul eder. Aynı fonksiyona
direksiyondaki tuş takımından da
erişilebilir.
151
04 Konfor ve sürüş zevki
Bluetooth eller serbest*
Hatırlama
04
Menülere orta konsoldan ve direksiyon simidi
tuş takımından kumanda edilir. Menülerle
ilgili genel bilgi için bkz. sayfa 102.
Telefon ekle menü seçeneği ekranda
gösterilir. Eğer bir veya daha fazla mobil
telefon önceden kaydedilmişse bu telefonlar
da gösterilir.
Devreye sokma/Devreden çıkartma
PHONE düğmesine kısa bir basış eller
serbest fonksiyonunu devreye sokar. Ekranın
üst kısmındaki TELEFON metni telefon
modunda olunduğunu gösterir.
lambası
eller serbest fonksiyonunun devrede
olduğunu gösterir.
3. Telefon ekle seçeneğini seçiniz.
Ses sistemi yakın mesafedeki cep
telefonlarını araştırır. Arama işlemi yaklaşık
olarak 30 saniye sürer. Tespit edilen
telefonlar ekranda kendilerine özel
Bluetooth™ adı ile gösterilir. Eller serbest
fonksiyonunun Bluetooth™ adı mobil
telefonda, mesela Aracım şeklinde görünür.
PHONE düğmesine uzun bir süre basılı
tutulduğunda eller serbest fonksiyonu
devreden çıkar ve bağlı telefonun bağlantısı
kesilir.
Mobil telefonu bağlayınız
Bir mobil telefon daha önce bağlanmış olup
olmamasına bağlı olarak farklı şekillerde
bağlanabilir. Bir mobil telefonu ilk kez
bağlamak için aşağıdaki talimatlara uyunuz.
1. Telefonu Bluetooth™ ile tespit edilebilir/
görülebilir hale getiriniz; mobil telefon el
kitabına veya www.volvocars.com
adresine bakınız
2. PHONE düğmesini kullanarak eller
serbest fonksiyonunu devreye sokunuz.
4. Müzik sistemi ekranındaki mobil
telefonlardan birisini seçiniz.
5. Müzik sistemi ekranında görünen sayı
dizisini mobil telefonun tuş takımını
kullanarak giriniz.
Ekranda Senkronize ediliyor metni
görünürken mobil telefon kaydedilir ve
otomatik olarak müzik sistemine bağlanır.
Mobil telefonların kaydedilmesi ile ilgili daha
fazla bilgi için, bkz. sayfa 154.
Bağlantı sağlanınca
lambası gösterilir ve
ekranda mobil telefonun Bluetooth™ adı
görünür. Artık mobil telefona müzik
sisteminden kumanda edilebilir.
Aramak için
1. Ekranın üst kısmında TELEFON metninin
olduğundan ve
lambasının
göründüğünden emin olunuz.
2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini
kullanınız, bkz. sayfa 154.
3. ENTER düğmesine basınız.
Çağrı EXIT düğmesi ile kesilir.
Mobil telefonun bağlantısının kesilmesi
Eğer mobil telefon müzik sisteminin etki
mesafesinin dışına çıkarsa bağlantı otomatik
olarak kesilir. Bağlantı ile ilgili daha fazla bilgi
için bkz. sayfa 154.
Manüel bağlantı kesme eller serbest
fonksiyonunun PHONE düğmesine uzun bir
basış ile devre dışı bırakılması ile gerçekleşir.
Eller serbest fonksiyonu ayrıca motor
durdurulunca veya kapılardan birisi açılınca
da devre dışı kalır1.
Mobil telefonun bağlantısı kesilince mevcut
çağrı mobil telefonun dahili mikrofonu ve
hoparlörü ile devam eder.
DİKKAT
Bazı mobil telefonlarda eller serbest
özelliğine geçişin telefonun tuş takımından
da onaylanması gerekir.
1 Sadece
152
Anahtarsız Çalıştırma
04 Konfor ve sürüş zevki
Bluetooth eller serbest*
Telefonla arama ve cevap verme
Gelen çağrılar
Müzik sistemi mesela CD veya FM modunda
olsa bile ENTER tuşuna basarak çağrılar
alınabilir. EXIT düğmesi ile çağrıyı bitirebilir
veya reddedebilirsiniz.
Otomatik cevaplama
Otomatik cevaplama fonksiyonu çağrıların
otomatik olarak kabul edileceği anlamına
gelir. Telefon ayarları
Arama seçenekleri
Otomatik cevapla altından devreye
sokunuz/devreden çıkartınız.
Çağrı menüsü
Aşağıdaki fonksiyonlara erişmek için devam
eden bir çağrı esnasında MENU veya ENTER
düğmesine basınız:
• Mikrofon kapalı – ses sistemi
mikrofonunun sesi kesilmiş.
• Çağrıyı mobile bağla – çağrı mobil
telefona aktarılır.
DİKKAT
Bazı telefonlarda gizlilik fonksiyonu
kullanıldığında bağlantı kesilir. Bu normaldir.
Eller serbest fonksiyonu yeniden bağlanıp
bağlanmak istemediğinizi sorar.
• Telefon defteri – telefon defterinde arama
yapar.
DİKKAT
Mevcut bir çağrı sırasında yeni bir çağrı
başlatılamaz.
Ses ayarları
Çağrı sesi seviyesi
Eller serbest fonksiyonu telefon
modundayken çağrı ses seviyesi
ayarlanabilir. Direksiyon simidi tuş takımını
veya VOLUME düğmesini kullanınız.
Müzik sistemi ses seviyesi
Mevcut bir çağrı olmaması koşuluyla, müzik
sistemi ses seviyesine normal biçimde
VOLUME düğmesi ile kumanda edilir.
Mevcut bir görüşme sırasında müzik sistemi
ses seviyesine kumanda etmek için müzik
sistemi kaynaklarında birine geçmeniz
gerekir.
04
Ses kaynağı gelen çağrılar için Telefon
ayarları
Sesler ve ses seviyesi
Radyo
sessiz altından otomatik olarak
sessizleştirilebilir.
Zil sesi seviyesi
Telefon ayarları
Sesler ve ses seviyesi
Çalma ses seviye menüsüne gidiniz ve
navigasyon düğmesindeki
/
ile
ayarlayınız.
Zil sinyalleri
Eller serbest fonksiyonunun, Telefon ayarları
Sesler ve ses seviyesi
Çalma
sinyalleri
Çalma sinyali 1, 2, 3 vs.
153
04 Konfor ve sürüş zevki
Bluetooth eller serbest*
altından seçilebilecek entegre çalma
sinyalleri vardır.
DİKKAT
Eller serbest sisteminin entegre
sinyallerinden biri kullanılırken bağlı mobil
telefonun çalma sinyali devreye girmez.
04
Bağlı telefonun çalma sinyalini seçmek için1,
Telefon ayarları
Sesler ve ses seviyesi
Çalma sinyalleri
mobil tel. sinyalini
kullan öğesine gidiniz.
Kayıt ve bağlantı ile ilgili ek bilgiler
Telefon rehberi
En fazla beş mobil telefon bağlanabilir. Kayıt
işlemi her telefon için bir kez gerçekleştirilir.
Telefonu
Telefonların kaydı Bluetooth
kaldır altıdan silinebilir. Kayıttan sonra,
telefonun görünür/tespit edilebilir olmasına
gerek yoktur. Bir seferde en fazla bir telefon
bağlanabilir.
Telefon defterinin tüm kullanımları, ekranın
üst kısmında TELEFON ibaresinin ve
lambasının göründüğünü varsayar.
Otomatik bağlantı
Eller serbest fonksiyonu etkinken ve en son
bağlanmış mobil telefon menzil
içerisindeyken otomatik olarak bağlanır.
Müzik sistemi en son bağlanmış telefonu
ararken ekranda telefonun adı gösterilir.
Başka bir telefon için manüel bağlantıya
geçmek için EXIT düğmesine basınız.
Manüel bağlantı
Son bağlanandan başka bir telefon bağlamak
istiyorsanız veya bağlı telefonu değiştirmek
istiyorsanız, aşağıdaki işlemleri uygulayınız:
1. Müzik sistemini telefon moduna getiriniz.
2. PHONE düğmesine basınız ve listedeki
telefonlardan birisini seçiniz.
Telefonu bağla veya
Bağlantı Bluetooth
Telefonu değiştir altındaki menü sistemi
vasıtasıyla da yapılabilir.
1
154
Bütün mobil telefonlar tarafından
desteklenmez.
Müzik sistemi kayıtlı her telefon için bir
telefon defteri kopyası kaydeder. Her
bağlantı sırasında telefon defteri otomatik
olarak müzik sistemine kopyalanır.
Fonksiyon, Telefon ayarları
Telefon
defterini senkronize et altından devre dışı
bırakılır. Kişi araması sadece bağlı mobil
telefonun telefon defterinde yapılır.
DİKKAT
Eğer mobil telefon, telefon defterinin
kopyalanması özelliğini desteklemiyorsa,
kopyalama işlemi bitince Liste boş ibaresi
görünür.
Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini
içeriyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir.
Kişi arama
Telefon defterinde arama yapmanın en kolay
yolu 2 ve 9 düğmelerine uzunca basmaktır.
Bu, telefon defterinde tuşun ilk harfi
temelinde bir arama başlatır.
Telefon defterine ayrıca navigasyon
düğmesindeki
/
ile veya direksiyon
simidi tuş takımındaki
/
ile de
ulaşılabilir.
04 Konfor ve sürüş zevki
Bluetooth eller serbest*
Arama işlemi ayrıca, telefon defterinin
Telefon defteri
Ara öğesinin altındaki
Arama menüsünden de yapılabilir:
1. Kişinin adının ilk birkaç harfi giriniz ve
ENTER düğmesine basınız veya doğrudan
ENTER düğmesine basınız.
2. Kişinin adı üzerine geliniz ve aramak için
ENTER düğmesine basınız.
Ses tanıma
Mobil telefonun numara çevirmekte kullanılan
ses tanıma fonksiyonu ENTER tuşuna
basılarak kullanılabilir.
Sesli posta numarası
Sesli posta numarası Telefon ayarları
Arama seçenekleri
Sesli posta numarası
altından değiştirilebilir. Eğer kayıtlı bir numara
yoksa o zaman bu menüye 1 düğmesine
uzunca bir süre basılarak ulaşılabilir. kayıtlı
numarayı kullanmak için 1 düğmesine uzunca
bir süre basınız.
göstermek için ENTER tuşuna basınız. Diğer
çağrı listeleri Çağrı listesi altında mevcuttur.
DİKKAT
Bazı mobil telefonlar son aranan
numaraların listesini ters sırada verir.
Metin girmek
Orta konsoldaki tuş takımını kullanarak metni
giriniz. Anahtarın ilk karakteri için bir kez
basın, ikinci için iki kez basınız vb. Daha fazla
karakter için basmaya devam ediniz,
aşağıdaki tabloya bakınız.
EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş
karakterini siler. EXIT tuşuna uzunca
basılınca tüm karakterler silinir. Navigasyon
düğmesindeki
/
simgesi karakterler
arasında dolaşmayı sağlar.
Anahtar
1
Çağrı listesi
Çağrı listeleri her yeni bağlantıda eller serbest
fonksiyonuna kopyalanır ve sonra bağlantı
süresince güncellenir. Son aranan numarayı
Fonksiyon
boşluk .1-? ! , : " ' ( )
2
ABC
ABC2ÄÅÀÆÇ
3
DEF
DEF3ÈÉ
4
GHI
GHI4Ì
Anahtar
5
JKL
Fonksiyon
JKL5
6
MNO
MNO6ÑÖÒØ
7
PQRS
PQRS7ß
TUV8ÜÙ
8
TUV
9
WXYZ
AUTO
*
0
+
SCAN
#
04
WXYZ9
Aynı tuş ile artarda iki karakter
girilecekse lütfen kısaca basınız.
+0@*#&$£/%
Küçük ve büyük harf arasında
geçiş
155
04 Konfor ve sürüş zevki
Ankastre telefon*
Genel
Hatırlama
1
5
2
SIM kart
Telefon sadece geçerli bir SIM kart (Abone
Kimlik Modülü) ile kullanılabilir. Takma işlemi
için, bkz. sayfa 160. Acil servis numaralarına
yapılacak acil aramalar SIM kart olmadan
yapılabilir.
3
4
DİKKAT
G021446
04
Sisteme genel bakış
Mikrofon
SIM kart okuyucu
Tuş takımı, bkz. sayfa 117.
Kumanda paneli
Ahize
Güvenlik
Telefon bakım işlemlerinizde sadece yetkili
Volvo servislerine güveniniz Ankastre telefon
yakıt doldurma esnasında veya patlayıcıyla
yıkım çalışmalarının yapıldığı yerlerin
yakınında kapatılmalıdır. IDS aracın hızına
bağlı olarak menü sistemini kısıtlar; bkz.
sayfa 159.
156
Dahili telefon 3G tipi SIM kartları okuyamaz.
Kombine 3G/GSM kartlar çalışmaktadır.
Eğer SIM kartın değişmesi gerekirse ağ
operatörü ile temasa geçiniz.
Menüler ve kumandalar
Menülerde kumanda paneli
ve direksiyon
simidi tuş takımı kullanılarak gezilebilir
.
Menülerin genel bilgileri için, bkz. sayfa 102.
Telefon kumandaları ile ilgili daha fazla bilgi
için, bkz. sayfa 151.
Açık/Kapalı
PHONE düğmesine kısa bir basışla telefonu
açınız. Eğer gerekiyorsa PIN kodunu
giriniz.
lambası telefonun açık olduğunu
belirtir. Bu lamba yanıyorken, ekranda
mesela CD menüsü görüntüleniyor olsa bile
çağrılar alınabilir. Telefon menülerini
kullanmak ve dışarı çağrı göndermek için
PHONE düğmesine kısaca basınız. PHONE
ibaresi telefon menüsünün devreye girdiğini
gösterir.
PHONE düğmesine uzunca basarak telefonu
kapatınız.
04 Konfor ve sürüş zevki
Ankastre telefon*
Telefonla arama ve cevap verme
Çağrı gönderme
1. Telefon üzerindeki düğme.
2. Eğer ekranda PHONE ibaresi
görünmüyorsa, kısaca PHONE
düğmesine basınız.
3. Numarayı çevirin veya telefon rehberini
kullanınız, bkz. sayfa 154.
4. Eller serbest çağrıları için ENTER
düğmesine basınız veya ahizeyi kaldırınız.
Ahizeyi aşağı doğru çekerek
çıkartabilirsiniz.
Çağrı bitirme
Çağrıyı EXIT düğmesine basarak veya
ahizeyi kaparak bitirebilirsiniz.
Gelen çağrılar
Eller serbest çağrılar için ENTER düğmesine
basınız veya ahizeyi kaldırınız. Telefon
çaldığında ahize yuvasında değilse o zaman
çağrının ENTER düğmesine basılarak
alınması gerekir.
Çağrıyı, EXIT düğmesine basarak veya
ahizeyi kaparak bitirebilirsiniz. EXIT düğmesi
ile çağrıyı reddedebilirsiniz.
Otomatik cevaplama
Bkz. sayfa 153.
Çağrı bekleme
Bu fonksiyon mevcut bir çağrı sırasında yeni
bir çağrıya cevap verilmesini sağlar. Yeni
çağrıya normal biçimde cevap verilir ve
önceki arama beklemeye alınır. Telefon
ayarları
Arama seçenekleri
Arama
bekletme altından devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Otomatik yönlendirmeler
Gelen çağrılar çağrının türü ve duruma göre
otomatik olarak yönlendirilebilir. Arama
seçenekleri
Yönlendirmeler altından
devreye sokunuz/devreden çıkartınız.
Çağrı sırasında
Çağrı sırasında çağrı içi menüsüne erişmek
için MENU veya ENTER düğmesine basınız.
Aramak için
1. Beklet düğmesi ile çağrıyı beklemeye
alınız.
2. Üçüncü şahsın numarasını tuşlayınız
veya Telefon defteri menü seçeneğini
kullanınız.
Değiştir menü seçeneğini kullanarak çağrılar
arasında geçiş yapınız.
04
Konferans görüşmesi
Konferans görüşmesi için birkaç kişi
gereklidir. Bir çağrı gelirken ve diğeri
beklemede iken devreye sokulabilir. Bağla
menü seçeneği konferans görüşmesini
başlatır.
Eğer konferans görüşmesi bitirilirse tüm
mevcut çağrılar kesilir.
Ahize ile eller serbest seçeneği
arasında geçiş yapma
Eller serbestten ahizeye geçmek için ahizeyi
kaldırınız veya menüden Ahize seçeneğini
seçiniz.
Eller serbest menü seçeneğini kullanarak,
ahizeden eller serbest durumuna geçiniz.
157
04 Konfor ve sürüş zevki
Ankastre telefon*
Sessiz mod
Sessiz mod mikrofonun devre dışı kalmasını
da içerir; bkz. sayfa 156. Mikrofonu Mikrofon
Açık/Kapalı menü seçeneklerini kullanarak
devreye sokunuz/devreden çıkartınız.
Ses ayarları
04
Çağrı sesi seviyesi
Telefon ön kapı hoparlörlerini kullanır.
Ekranın üst kısmında TELEFON ibaresi
görünüyorsa çağrı ses seviyesi kontrol
edilebilir. Direksiyon simidi tuş takımını veya
VOLUME düğmesini kullanınız.
Müzik sistemi ses seviyesi
Bkz. sayfa 158.
Sinyaller ve ses seviyesi
Zil sinyalini Telefon ayarları
seviyesi
değiştiriniz.
Sesler ve ses
Çalma sinyalleri altından
Sesler ve
Mesaj bipini Telefon ayarları
ses seviyesi
mesaj bip altından devreye
sokunuz/devreden çıkartınız.
Çalma ses seviyesini Telefon ayarları
Sesler ve ses seviyesi
Çalma ses
seviyesi altından kontrol ediniz. Navigasyon
düğmesi üzerindeki
/
ile ayarlayınız.
158
Telefon rehberi
Kişi bilgisi SIM kartta veya telefonda
saklanabilir.
Kişileri telefon defterinde saklama
1. MENU düğmesine basınız ve Telefon
defteri
Yeni kişi seçeneğine kaydırınız.
2. Bir isim giriniz ve ENTER düğmesine
basınız. Metin girişi ile ilgili daha fazla bilgi
için, bkz. sayfa 154.
3. Bir numara giriniz ve ENTER düğmesine
basınız.
4. SIM kart veya Telefon hafızası ibaresine
kaydırınız ve ENTER düğmesine basınız.
Kişileri arama
Bkz. sayfa 154.
Kişileri silme
Telefon defterindeki bir kişiyi silmek için ilgili
kişiyi seçiniz ve ENTER düğmesine basınız.
Sonra Sil seçeneğine kaydırınız ve ENTER
düğmesine basınız.
Telefon defterindeki tüm kişileri Telefon
defteri
SIM’i sil veya Telefonu sil
seçeneği altından siliniz.
SIM kartı ve telefon defteri arasında
kayıtları kopyalama
Telefon defteri
Tümünü kopyala
SIM’den telefona veya Telefon’dan SIM’e
seçeneğine kaydırınız ve ENTER düğmesine
basınız.
Sesli posta numarası
Bkz. sayfa 155.
04 Konfor ve sürüş zevki
Ankastre telefon*
Diğer fonksiyonlar ve ayarlar
IDIS
IDIS (Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi) aktif sürüş
durumlarında gelen çağrıları beklemeye
alabilir veya arama sinyallerini geri çevirebilir.
Bu şekilde sürücünün dikkati daha az dağılır.
IDIS altında
IDIS, Telefon ayarları
devreden çıkartılabilir.
Mesajları okuma
1. Mesajlar
Oku seçeneğine kaydırınız ve
ENTER düğmesine basınız.
2. Mesaja gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
3. Ekranda mesaj metni görüntülenir. Diğer
seçeneklere ENTER düğmesine
basılarak ulaşılabilir.
Mesaj yazma ve gönderme
1. Mesajlar
Yeni yaz seçeneğine
kaydırınız ve ENTER düğmesine basınız.
2. Metni giriniz ve ENTER düğmesine
basınız. Metin girişi ile ilgili daha fazla
bilgi için, bkz. sayfa 155.
3. Gönder seçeneğine gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
4. Bir telefon numarası giriniz ve ENTER
düğmesine basınız.
Mesaj ayarları
Mesaj ayarları normal biçimde değişmedi.
Şebeke operatöründen bu ayarlarla ilgili daha
Mesaj
fazla bilgi edinilebilir. Mesajlar
ayarları seçeneği altında üç seçenek vardır:
• SMSC numarası mesajların transfer
edileceği mesaj merkezini belirler.
• Mesajın ne kadar süre saklanacağını
belirleyen Geçerlilik süresi mesaj
merkezinde saklanır.
• Mesaj türü.
Çağrı listesi
Alınan, yapılan ve cevapsız çağrıların listesi
Çağrı listesi bölümünde tutulur. Yapılan
çağrılar ayrıca ENTER düğmesine basılarak
gösterilir. Listedeki telefon numaraları telefon
defterine kaydedilebilir.
Arama süresi
Arama süresi Çağrı listesi
Arama süresi
seçeneği altında saklanır. Değerleri Çağrı
listesi
Arama süresi
Zamanlayıcıları
sıfırla seçeneği altından sıfırlayınız.
Üçüncü şahıs için numaraları göster/
gizle
Telefon numarası geçici olarak Arama
seçenekleri
Numaramı gönder seçeneği
altından gizlenebilir.
IMEI numarası
Bir telefonu bloke etmek için şebeke
operatörüne IMEI numarasının bildirilmesi
gerekir. Numaranın ekranda görünmesi için
*#06# ’yı tuşlayınız. Yazınız ve güvenli bir
yerde tutunuz.
Şebeke seçimi
Şebeke, otomatik olarak veya manüel olarak
Telefon ayarları
Ağ seçimi altından
seçilebilir.
04
SIM kodu ve güvenlik
PIN kodu SIM kartını yetkisiz kullanıma karşı
PIN kodunu
korur. Kod, Telefon ayarları
değiştir seçeneği altından değiştirilebilir.
SIM
Güvenlik seviyesini Telefon ayarları
güvenliği seçeneği altından değiştiriniz. Açık
seçeneği ile maksimum güvenliği seçiniz. Bu
durumda telefonu her açışınızda kod girilmesi
gerekecektir. Güvenlik seviyesini Otomatik
seçeneği altından seçiniz. Telefon bu
durumda kodu kaydeder ve otomatik olarak
telefon açıldığında belirtir. SIM kart başka bir
telefon ile kullanılıyorsa kodun manüel olarak
girilmesi gerekir. Off (Kapalı) seçeneğini
kullanarak minimum güvenliği seçiniz.
Böylece SIM kart artık kodsuz kullanılabilir.
159
04 Konfor ve sürüş zevki
Ankastre telefon*
Fabrika ayarlarına dön
Telefon ayarları, Telefon ayarları
Telefon
ayarlarını sıfırla seçeneği altında tümüyle
sıfırlanır.
SIM kartın takılması
SIM kart yuvasını
kapağını kapatınız.
SIM kart yuvasını yerine yerleştiriniz.
1
G021450
04
2
G021451
2
1
Telefonun devre dışı olduğundan emin
olun. Torpido gözündeki SIM kartı
yuvasını dışarıya çekin.
SIM kartını metal yüzeyi görülebilecek
şekilde yerleştiriniz
ve
160
04 Konfor ve sürüş zevki
04
161
Seyir esnası önerileri .............................................................................. 164
Yakıt doldurma ....................................................................................... 167
Yakıt ........................................................................................................ 168
Yükleme .................................................................................................. 170
Bagaj bölmesi ........................................................................................ 171
Üçgen reflektör ....................................................................................... 173
Römorkla seyir ....................................................................................... 174
Aracın çekilmesi ..................................................................................... 180
162
YOLCULUK ESNASINDA
05
05 Yolculuk esnasında
Seyir esnası önerileri
Genel
Ekonomik sürüş
Ekonomik sürüş ve azaltılmış çevre etkisi,
aracı anlayışlı bir şekilde yavaşça sürmeniz
ve sürüş tarzınızı ve hızınızı geçerli koşullara
uyarlamanız sonucunda ortaya çıkar (çevreye
etkiyi nasıl daha fazla azaltabileceğiniz
hakkında detaylı bilgi için bkz. sayfa 9).
05
• Motorun rölantide çalışmasına izin
vermeden, en kısa sürede düşük devirle
aracı sürmeye başlayınız.
• Soğuk bir motor, sıcak motora göre daha
fazla yakıt harcar.
• Aracınızı gereksiz yükle kullanmayınız.
• Yollar kuruyken kış lastikleri kullanmayınız.
• Kullanılmıyorken yük taşıyıcısını çıkartınız.
• Soğuk havalarda park ısıtıcısını* kullanınız,
böylece motor normal çalışma sıcaklığına
daha hızlı erişir.
Suda ilerleme
Araç, 25 cm derinliğinde suyun içinde
maksimum 10 km/s hızda sürülebilir. Akar
sudan geçerken çok daha dikkatli olunması
gerekir.
Sudan geçme esnasında, düşük hızda
seyrediniz ve aracı durdurmayınız. Sudan
geçilince, fren pedalına hafifçe basınız ve tam
164
fren fonksiyonuna erişilip erişilmediğini
kontrol ediniz. Fren balatalarına su veya
çamur girmiş olabilir; bu durumda frenin
devreye girmesinde gecikmeler olabilir.
Su ve çamur içinde sürüşten sonra elektrikli
motor bloğu ısıtıcısı ve römork bağlantısının
elektrik bağlantılarını temizleyiniz.
Aracın marşpiye hizasından yüksek suyun
içinde uzun süre kalmasına izin vermeyiniz.
Bu, elektrik arızalarına neden olabilir.
Önemli
Eğer hava filtresine su girerse hasar
meydana gelebilir.
25 cm’den daha derin yerlerde şanzımana
su kaçabilir. Bu, yağların yağlama özelliğini
azaltır ve sistemlerin servis ömrünü kısaltır.
Motorun su içinde durması durumunda
yeniden çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı
sudan çekiniz.
Motor ve soğutma sistemi
Dağlık bir arazide, aşırı sıcakta veya ağır
yükle sürmek gibi özel koşullar altında,
motorun ve soğutma sisteminin aşırı ısınma
tehlikesi vardır. Motorun aşırı ısınmasını
engellemek için aşağıdaki işlemleri yapınız.
• Uzun dik bir yokuşu römorkla çıkıyorsanız
düşük hızda hızı koruyunuz.
• Araç zor koşullarda kullanıldıktan sonra,
durur durmaz motoru kapatmayınız.
DİKKAT
Motor durdurulduktan sonra motor
soğutma fanının bir süre daha işlemeye
devam etmesi normaldir.
• Aşırı yüksek sıcaklıklarda otomobilinizi
kullanırken ızgaranın önündeki ek
lambaları çıkarınız.
• Dağlık arazide aracınızı römork veya
karavanla birlikte kullanıyorsanız
4500 dev/dak’nın (dizel motorlarda
3500 dev/dak) üzerindeki motor
devirlerine çıkmayınız. Yağ sıcaklıkları çok
yükselebilir.
05 Yolculuk esnasında
Seyir esnası önerileri
Açık bagaj kapağı
Camlar açıkken sürüş yapmayınız. Ancak
gerekliyse sadece kısa mesafelerde sürünüz.
Tüm camları kapatın, hava dağıtımını ön
cama ve yere verin ve fanı en yüksek devirde
çalıştırınız.
UYARI
Aracı bagaj kapısı açık olarak sürmeyiniz.
Bagaj bölmesinden aracın içine zehirli
egzoz dumanları girebilir.
Aküye aşırı yük yüklemeyiniz
Araçtaki elektrikli fonksiyonlar aküye çeşitli
derecelerde yük bindirir. Motor çalışmıyorken
II kontak konumunu kullanmaktan kaçınınız.
Daha az güç tüketildiği için I kontak
konumunu kullanınız.
Ayrıca elektrikli yük sistemine güç
bindirebilecek farklı donanımlara dikkat
ediniz. Motor çalışmıyorken çok fazla güç
tüketen fonksiyonları kullanmayınız. Oldukça
fazla güç tüketen fonksiyonlara örnekler:
• Havalandırma fanı
• Ön cam silecekleri
• müzik sistemi (yüksek ses seviyesi)
• park lambaları
Akü çok zayıfsa bilgi ekranında bir mesaj
görüntülenir. Enerji tasarrufu fonksiyonu
belirli fonksiyonları kapatır veya örneğin
havalandırma fanını ve müzik sistemini
kapatır. Motoru çalıştırarak aküyü şarj ediniz.
Uzun bir yolculuktan önce
• Motorun normal şekilde çalışıp
çalışmadığını ve yakıt tüketiminin normal
olup olmadığını kontrol ediniz.
• Herhangi bir kaçak olmadığından emin
olunuz (yakıt, yağ veya başka sıvılarda).
• Tüm ampulleri ve lastik dişi derinliklerini
kontrol ediniz.
• Bazı ülkelerde üçgen reflektör
bulundurulması yasal bir zorunluluktur.
05
165
05 Yolculuk esnasında
Seyir esnası önerileri
Kışın sürüş
Kış sezonundan önce özellikle aşağıdaki
hususları kontrol ediniz:
05
• Motor soğutma sıvısı en az % 50 glikol
içermelidir. Bu karışım, motoru yaklaşık
olarak –35 °C’ye kadar korur. Optimum
antifriz koruması sağlamak için, farklı glikol
türleri karıştırılmamalıdır.
• Yakıt deposu yoğuşmayı önlemek için
dolu tutulmalıdır.
• Motor yağı viskozitesi önemlidir. Düşük
viskoziteli yağlar (ince yağlar) soğuk
havalarda aracın çalışmasını kolaylaştırır
ve ayrıca motor soğuktan çalıştırıldığında
yakıt sarfiyatını da azaltır. Uygun yağlarla
ilgili daha fazla bilgi için bkz. sayfa 228.
Önemli
Sert sürüşler ve sıcak havalarda düşük
viskoziteli yağ kullanılmamalıdır.
• Akünün durumu ve şarj seviyesi
incelenmelidir. Soğuk hava aküye çok yük
bindirir ve akü kapasitesi soğukta azalır.
• Yıkama sıvısı haznesinde buz oluşumunu
engellemek için yıkama sıvısı kullanınız.
Volvo, kar veya buzlanma riski varsa
optimum yol tutuşu için tüm tekerleklerde kış
lastiği kullanılmasını önerir.
166
DİKKAT
Kış lastiklerinin kullanımı bazı ülkelerde
yasal bir zorunluluktur. Bazı ülkelerde çivili
lastiklere izin verilmez.
Kaygan sürüş koşulları
Aracın ne tür tepkiler verdiğini öğrenmek için,
kontrollü koşullarda kaygan zeminlerde sürüş
talimi yapınız.
05 Yolculuk esnasında
Yakıt doldurma
Yakıt doldurma
Yakıt deposu kapağını açma/kapama
Yakıt doldurma kapağını manüel açma
G021459
G021395
G021461
WARNING! ACHTUNG!
AVERTISSEMENT!
Yakıt deposu dış kapağını açma/
kapama
Yakıt deposu dış kapağını açmadan önce
motor durdurulmuş olmalıdır. Aydınlatma
panelindeki düğmeyi kullanarak açınız. Yakıt
deposu dış kapağı sağ arka taraftadır; bilgi
ekranında lambasının
okuyla
gösterilmiştir.
Yakıt deposu dış kapağını kapatın ve
kapanma sesini duyana kadar bastırınız.
Yüksek dış hava sıcaklıklarında depoda belirli
bir aşırı basınç meydana gelebilir. Kapağı
yavaşça açınız.
Yakıtı doldurduktan sonra, kapağı geri takınız
ve bir veya bir kaç tık sesi gelinceye kadar
döndürünüz.
Yakıt doldurma
Depoyu aşırı oldurmayınız, pompa
nozülünden akış kesilinceye kadar
doldurunuz.
Yakıt doldurma kapağı yolcu kabininden
açılmadığı zamanlarda manüel olarak
açılabilir.
05
Bagaj bölmesinin sağ tarafındaki arka
lambaların üzerindeki kapağı kaldırınız.
İçeri uzanınız ve açılı metal kelepçeyi
tutunuz. Yakıt doldurma kapağının arka
köşesinde yer almaktadır.
Kelepçeyi hafifçe çektiğinizde yakıt
doldurma kapağı açılır.
UYARI
DİKKAT
Depodaki fazla yakıt, sıcak havalarda
taşabilir.
Panelin arkasında keskin köşeler
bulunmaktadır o yüzden ellerinizi yavaşça
ve dikkatlice hareket ettiriniz.
167
05 Yolculuk esnasında
Yakıt
Genel
Dizel
Volvo’nun önerdiğinden daha düşük kaliteli
bir yakıt, motor gücü ve yakıt tüketimini
olumsuz yönde etkileyeceğinden dolayı
kullanılmamalıdır.
Dizel EN 590 veya JIS K2204 standartlarını
karşılamalıdır. Dizel motorları, aşırı yüksek
miktarda sülfür parçacığı gibi yabancı
maddelere karşı hassastır. Sadece tanınmış
üreticilerin dizel yakıtlarını kullanın. Kaliteden
şüpheniz varsa kesinlikle dizel yakıt
doldurmayınız.
UYARI
Yere saçılan yakıtlar alev alabilir.
Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyı
kapatınız.
Yakıt alırken asla cep telefonunuzu açık
tutmayınız. Telefon çalma sinyali kıvılcıma
neden olarak benzin buharını tutuşturarak
yangına ve yaralanmaya neden olabilir.
05
DİKKAT
Aşırı hava koşulları, bir römorkla kullanılması
veya yüksek rakımlı yerlerde sürüş
yapılması yakıt kalitesiyle birlikte araç
performansını etkileyen faktörler arasında
bulunmaktadır.
Düşük sıcaklıklarda (–40 °C ila –6 °C) dizel
yakıtta ateşleme sorunlarına yol açabilen
parafin çökeltisi oluşabilir. Büyük petrol
şirketlerden donma noktasına yakın
sıcaklıklar için kış kullanımına özel dizel
yakıtları da temin edilebilir. Bu yakıt, düşük
sıcaklıklarda daha az viskozdur ve yakıt
sisteminde mum oluşma riskini
azaltmaktadır.
Yakıt deposu dolu tutulursa yakıt
deposundaki yoğunlaşma riski azalır. Yakıt
alırken, yakıt dolum borusunun etrafındaki
alanın temiz olup olmadığını kontrol ediniz.
Boyaya yakıt sıçratmaktan kaçınınız. Boyaya
yakıt sıçratmaktan kaçınınız.
Önemli
Kesinlikle sadece Avrupa dizel standardına
uyan yakıtları kullanın.
168
Önemli
Kullanılmaması gereken dizel türü yakıtlar:
özel katkı maddeleri, Deniz Dizel Yakıtı,
mazot, RME1 (Kolza Metil Esteri) ve bitkisel
yağ. Bu yakıtlar, Volvo’nun tavsiyeleri
doğrultusundaki gereklilikleri
karşılamamakta ve Volvo garantisi
kapsamında olmayan yüksek aşınma ve
motor tahribatına yol açmaktadır.
1
Dizel yakıtta belli bir miktarda RME bulunabilir
ancak daha fazla miktarda ilave edilmemelidir.
Önemli
Model yılı 2006 ve daha sonraki araçlar için
sülfür içeriği minimum 50 ppm düzeyinde
olmalıdır.
Boş yakıt deposu
Depo boşalırsa özel bir işlem yapılmasına
gerek yoktur. Eğer kontak anahtarı marş
denemesinden önce yaklaşık 60 saniye II
konumunda tutulursa yakıt sisteminin
otomatik olarak havası alınır.
Yakıt filtresinden yoğuşmuş suyun
boşaltılması
Yakıt filtresi, yakıttaki yoğunlaşmayı ayrıştırır.
Yoğunlaşma, motorun çalışmasını bozabilir.
05 Yolculuk esnasında
Yakıt
Yakıt filtresi Servis ve Garanti Belgesi’nde
belirtilen aralıklarla veya araca kirli yakıt
koyulduğundan şüphelendiğiniz hallerde
boşaltılmalıdır.
Önemli
Bazı özel katkı maddeleri yakıt filtresindeki
su ayrıştırma özelliğini engeller.
Benzin
Benzinin EN 228 standartlarında olması
gerekir. Çoğu motor 95 ila 98 RON oktan
dereceleriyle çalışabilir. 91 RON çok özel
durumlarda kullanılmalıdır.
• Normal sürüş için 95 RON kullanılabilir.
• En uygun performans ve minimum yakıt
tüketimi için 98 RON önerilir.
+38 ºC’nin üzerindeki sıcaklıklarda sürüş
esnasında, optimum performans ve yakıt
tasarrufu için mümkün olan en yüksek oktanlı
yakıt kullanılması önerilir.
Önemli
Katalitik konvertöre hasar gelmemesi için
her zaman kurşunsuz benzin kullanınız.
Volvo garantisinin geçerli olması için asla
benzin ile alkolü karıştırmayınız çünkü yakıt
sistemi hasar görebilir. Volvo tarafından
tavsiye edilmeyen katkı maddeleri
kullanmayınız.
oluşur. Kanal duvarları ince platin, rodyum ve
paladyum tabakasıyla kaplanmıştır. Bu
metaller katalizör fonksiyonu görür, yani diğer
maddelerle karışmadan kimyasal reaksiyona
katılıp reaksiyonu hızlandırırlar.
Lambda sondalıTM oksijen sensörü
Lambda sondası emisyonları azaltmayı ve
yakıt tasarrufunu artırmayı hedefleyen kontrol
sisteminin bir parçasıdır.
Bir oksijen sensörü motordan çıkan egzoz
gazlarının oksijen içeriğini izler. Bu değer
enjektörleri sürekli olarak denetleyen
elektronik sisteme girilir. Yakıtın motora
alınan havaya oranı sürekli olarak ayarlanır.
Bu ayarlamalar etkili yanma işlemi için en iyi
koşulları oluştururken üç yollu katalitik
konvertörle birlikte zararlı emisyonları
(hidrokarbonlar, karbon monoksit ve azot
oksitler) azaltır.
05
Katalitik konvertörler
Katalitik konvertörler egzoz gazlarını
saflaştırmak için tasarlanmışlardır. Bunlar
çabucak çalışma sıcaklığına erişebilmek
maksadıyla motorun yakınına yerleştirilmiştir.
Katalitik konvertörler kanallı yekpare
(monolit) bir elemandan (seramik veya metal)
169
05 Yolculuk esnasında
Yükleme
Yük kapasitesi aracın üzerine monte edilen
çekme çubuğu, yük taşıyıcıları ve tavan
kutusu gibi şeylere bağlı olarak değişir.
Aracın yük kapasitesi yolcu sayısına ve
ağırlığına bağlı olarak da değişir.
UYARI
Otomobilin sürüş özellikleri, yüklenmesine
ve yükün nasıl dağıldığına bağlı olarak
değişir.
05
Bagaj bölmesini yükleme
Uzun parçaları yüklerken ve boşaltırken
motoru durdurunuz ve el frenini çekiniz. Uzun
eşyalar, vites kolunu vitesten çıkartarak
aracın kaymasına neden olabilir.
Bagaj kapağı far panelindeki bir
düğme veya uzaktan kumandalı
anahtar vasıtasıyla açılabilir, bkz. sayfa 46.
• Yükü öndeki arkalığa sıkıca yerleştiriniz.
• Geniş yükleri ortaya koyunuz.
• Ağır eşyalar mümkün olduğunca zemine
yakın yerleştirilmelidir. Katlanmış koltuk
arkalıklarının üzerine ağır yük koymaktan
kaçınınız.
• Döşemenin hasar görmesini önlemek için,
keskin kenarları yumuşak bir şey ile
örtünüz.
170
• Tüm yükleri yük tespit halkalarına
kayışlarla veya ağlarla bağlayınız.
Yük bağlama kopçaları
UYARI
Bağlı olmayan 20 kg ağırlığındaki bir cisim,
50 km/saat hızla önden bir çarpışmada,
1000 kg’lık bir cismin ağırlığına eşit bir
darbe iletir.
Yükü her zaman bağlayınız.
G021462
Genel
UYARI
Tavan döşemesindeki hava perdelerinin
sunduğu koruma yükün çok yüksek olması
durumunda etkilenebilir veya ortadan
kalkabilir. Asla koltuk arkalıklarının üzerine
yükleme yapmayınız. Aksi takdirde ani fren
yaparken yükler kayarak araçta bulunanların
yaralanmasına neden olabilir.
Arka koltuk arkalığının yatırılması
Eğer arka koltukların alçaltılması gerekirse,
bkz. sayfa 68.
Katlanan yük bağlama kopçaları bagaj
bölmesindeki eşyaları bağlamak için kullanılır.
UYARI
Gevşek bağlanmış veya çıkıntı yapan sert,
keskin ve/veya ağır nesneler ani fren
yapıldığında yaralanmaya neden olabilir.
Büyük ve ağır eşyalar her zaman emniyet
kemeriyle veya yük tespit kayışları ile
bağlanmalıdır.
05 Yolculuk esnasında
Bagaj bölmesi
Torba tutucu*
Kayak bölmesi
Uzun ince eşyaların taşınması için arkalıktaki
kapakçık açılabilir.
Sağ koltuk arkalığını öne doğru katlayınız.
Arka koltuk arkalığındaki kapağı vidayı
yukarı kaydırırken kapağı aşağı/öne
doğru bastırarak açınız.
Koltuk arkalığını kapak açıkken yukarı
kaldırınız.
1
DİKKAT
G021463
G021478
Eğer araçta entegre çocuk minderi* varsa,
önce onu açınız.
Torba tutucu, alışveriş torbalarını yerinde
tutar.
Yükün kaymasını önlemek için emniyet
kemerini kullanınız.
2
UYARI
G021479
1. Bagaj bölmesindeki zeminin parçası olan
kapakçığı açınız.
2. Alışveriş torbalarını bağlayınız.
05
Araca eşya yüklerken veya araçtan eşya
indirirken motoru durdurup el frenini çekiniz.
Aksi takdirde vites kolu yanlışlıkla yerinden
çıkabilir ve vitese geçebilir.
Entegre çocuk minderinin arkasındaki
kapakçık*
Kapakçık arkalığa menteşelerle bağlı değildir,
yerinden çıkartılabilir.
G021480
3
Kapakçığın çıkartılması
Kapakçık serbest kalıp arkalık geriye
yaslanınca, kapakçığı yaklaşık 30 derece
açınız ve yukarı doğru çekiniz.
171
05 Yolculuk esnasında
Bagaj bölmesi
Kapakçığın takılması
Kapakçığı döşemenin ardındaki kanalara
yerleştiriniz ve kapakçığı kapatınız.
Ön koltuk
Ekstra uzun yükler için yolcu koltuğu arkalığı
da katlanabilir, bkz. sayfa 66.
Tavan yükü
Yük taşıyıcıların kullanılması
Seyir esnasında aracın zarar görmesini
önlemek ve mümkün olan azami emniyeti
sağlamak için Volvo tarafından tasarlanmış
yük taşıyıcıları önerilir.
Taşıyıcılarla birlikte verilen montaj
talimatlarına uyunuz.
05
• Yük taşıyıcılarının ve yükün uygun şekilde
monte edilip edilmediğini periyodik olarak
kontrol ediniz. Yükü bağlantı kayışlarıyla
sıkıca bağlayınız.
• Yükü, yük taşıyıcıları üzerine dengeli bir
şekilde dağıtınız. En ağır yükleri en aşağıya
koyunuz.
• Rüzgara açık kalan alanın büyüklüğü ve bu
nedenle yakıt sarfiyatı yükün büyüklüğüyle
artar.
• Yavaş sürünüz. Ani hızlanmalardan, ani
frenlerden ve sert dönüşlerden kaçınınız.
UYARI
Aracın ağırlık merkezi ve sürüş
karakteristikleri tavan yüklerinden etkilenir.
Tavana yük taşıyıcıları ve tüm tavan kutuları
dahil olmak üzere 100 kg’dan daha ağır yük
koymayınız.
172
05 Yolculuk esnasında
Üçgen reflektör
Üçgen reflektör
G015351
1
Lastik mandalların her ikisini de dışarıya
doğru çekerek üçgen reflektörün kılıfını
ayırınız.
Üçgen reflektörü kılıfından çıkarınız,
katlayınız ve iki gevşek kenarı takınız.
Üçgen reflektörün destek ayaklarını
katlayınız.
Üçgen reflektörü talimatlara uygun olarak
kullanınız. Üçgen reflektörü trafiğe uygun bir
yere yerleştiriniz.
Üçgen reflektör ve kutusunun kullanıldıktan
sonra bagaj bölmesinde uygun şekilde
bağlandığından emin olunuz.
2
G015352
05
G015353
3
Üçgen reflektör bagaj kapağının içerisine
iki klipsle tutturulmuştur.
173
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
Genel
Çekme braketi Volvo fabrikasında takılmışsa,
otomobil, römorkla sürüş için gerekli tüm
donanımlarla birlikte teslim edilmiştir.
05
174
• Aracın çekme donanımı onaylanmış bir
tipten olmalıdır.
• Çekme çubuğu sonradan takılmışsa,
Volvo yetkili satıcınızla temas kurarak
aracın römorkla sürüş için gerekli tüm
donanımlara sahip olup olmadığını kontrol
ediniz.
• Römork üzerindeki yükü, çekme braketi
üzerindeki ağırlık, belirtilen maksimum
çekme topuzu yüküne uygun olacak
şekilde dağıtınız.
• Lastik basıncını tam yük basıncı için
tavsiye edilen basınca artırınız. Lastik
basıncı etiketinin yeri için bkz. sayfa 215.
• Çekme braketini düzenli aralıklarla
temizleyiniz ve çekme topuzunu
gresleyiniz.
• Aracınız yeniyken ağır bir römork
çekmeyiniz. Aracınızı en az 1000 km
kullanıncaya kadar bekleyiniz.
• Frenlere uzun ve dik yokuşlarda
olağandan daha fazla yüklenilir. Vitesi
küçültüp hızınızı ayarlayınız.
• Otomobilinizle römork çekerken motora
normalden daha fazla yük biner.
• Araç ağır bir yükle sıcak bir iklimde
kullanılıyorsa motor aşırı aşırı ısınabilir.
Motorun soğutma sistemindeki sıcaklık
çok yüksekse, uyarı lambası yanar ve bilgi
ekranında Yüksk motor sıc. Aracı durdur
ibaresi belirir. Aracı güvenli bir şekilde
durdurun ve motoru bir kaç dakika
rölantide çalıştırarak soğumasını bekleyin.
Eğer Yüksk motor sıc. Motoru Durdur
veya Soğ. sıvısı az, Motoru Durdur ibaresi
görüntüleniyorsa araç durdurulduktan
sonra motor da durdurulmalıdır.
• Otomatik şanzımanın bünyesinde aşırı
hararet durumunda devreye giren bir
koruma sistemi bulunmaktadır.
Şanzımandaki sıcaklık çok yükseldiğinde
uyarı lambası yanar ve bilgi ekranında
Şanzıman sıc. Yavaşla veya Şanzıman
sıc. Aracı durdur ibareleri gösterilir.
Talimatlara uyun ve hızınızı düşürün veya
aracı güvenli bir şekilde durdurun ve
motoru bir kaç dakika rölantide çalıştırarak
şanzımanın soğumasını bekleyin.
Bir aşırı ısınma durumunda aracın kliması
geçici olarak kapatılabilir.
• Bazı ülkelerdeki yasalar daha yüksek
hızlara izin verse dahi, güvenliğiniz
nedeniyle hızınızı 80 km/saat ile
sınırlamalısınız.
• Otomatik vitesli bir aracı takılı bir römorkla
birlikte park ettiğinizde vites kolunu P park
konumuna getiriniz. Her zaman el frenini
çekiniz. Römork takılı bir aracı yokuşta
park ettiğinizde tekerleklere takoz
yerleştiriniz.
Römork kablosu
Eğer otomobilin çekme çubuğunda 13 pimli
elektrik soketi varsa ve römorkta 7 pimli
elektrik soketi varsa, bir adaptör gereklidir.
Volvo tarafından onaylanmış adaptör kablosu
kullanınız. Kablonun sarkarak yere
değmemesine dikkat ediniz.
Römork üzerindeki sinyal lambaları
Sinyal lambaları kullanıldığında ve römork
bağlandığında, kombine gösterge panelinde
bulunan bir simge yanıp söner. Sembol daha
hızlı şekilde yanıp sönüyorsa, römork ya da
araçta bulunan lambalardan biri arızalıdır, bkz
sayfa 61.
Otomatik şanzıman
Yokuşta park etme
1. El frenini devreye sokunuz.
2. Vites kolunu P konumuna getiriniz.
Yokuşta çalıştırma
1. Vites kolunu D konumuna getiriniz.
2. El frenini bırakınız.
Dik eğimli yüzeyler
• Motorun "başa çıkabileceğinden" daha
yüksek bir düz vites kullanmayınız. Yüksek
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
viteste sürmek her zaman ekonomik
değildir.
• Eğimi % 15’i aşan yollarda römork
çekmekten kaçınınız.
Seviye kontrolü*
Arka amortisörler aracın yükünden (izin
verilen maksimum ağırlığa kadar) bağımsız
olarak sabit bir yükseklik sağlarlar. Araç
sabitken aracın arkası hafifçe alçalır ve bu
normaldir.
Römork ağırlıkları
Ulusal araç yönetmelikleri, römork ağırlıklarını
ve hızlarını sınırlandırabilir. Çekme çubukları
aracın çekebileceğinden çok daha yüksek
çekiş ağırlıkları için onaylanmış olabilir.
Volvo’nun izin verilen römork ağırlıkları için,
bkz. sayfa 224.
UYARI
Römork ağırlıkları için belirtilen tavsiyelere
uyunuz. Aksi halde römork ve otomobilin ani
bir manevra veya fren esnasında kontrol
edilmesi zor olabilir.
Çekme braketi
Araç, sökülebilir bir çekme çubuğuyla
donatılmışsa, çekme topuzu montaj
talimatlarına titizlikle uyulmalıdır. Bkz. s. 177.
UYARI
Römorkun güvenlik kablosunu doğru yere
bağladığınızdan emin olunuz.
UYARI
Eğer araç Volvo sökülebilir çekme çubuğu
ile donatılmışsa: Çekme topuzu
bölümündeki montaj talimatlarını dikkatli bir
şekilde takip ediniz. Çekme topuzu kısmı,
hareket etmeden önce anahtarla
kilitlenmelidir. Gösterge camının yeşil renk
olduğunu kontrol ediniz.
05
DİKKAT
Kullandıktan sonra çekme topuzu kısmını
daima çıkarınız. Bagajda muhafaza ediniz.
175
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
Teknik özellikler
Önemli kontroller
Çekme topuzunun düzenli olarak
temizlenmesi ve greslenmesi gerekir.
2
DİKKAT
G021483
G021485
Titreşim sönümleyicili çekme topuzu
bağlantısı kullanıldığında, kullanılır, çekme
topuzu yağlanmamalıdır.
1
Montaj noktalarının büyüklükleri
(mm)
05
8
3
7
5
6
G021484
4
1
1127
2
951
3
855
4
428
5
112
6
360
7
Yan eleman
8
Topuz merkezi
1Boyutu,
176
Nivomat ile birlikte 97 mm’dir.
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
Çekme topuzunun montajı
5
G021486
G021488
3
Koruyucu tapayı sökünüz.
G021490
1
Gösterge camı kırmızı göstermelidir.
2
Gösterge camı yeşil göstermelidir.
6
4
Anahtarı saat yönünde döndürerek
mekanizmanın açık konumda olduğunu
kontrol ediniz.
"Tık" diye bir kilitlenme sesi işitinceye
kadar çekme topuzu kısmını yerleştiriniz.
G000000
G021489
G021487
05
Anahtarı saat yönü tersinde kilitli konuma
çeviriniz. Anahtarı kilitten çıkartınız.
177
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
G021494
G021495
8
7
05
Yukarı, aşağı ve geri asılmak suretiyle
çekme çubuğu kısmının sağlam olup
olmadığını kontrol ediniz. Çekme çubuğu
kısmı doğru takılmamışsa, çıkartılmalı ve
önceki adımlara uygun bir şekilde geri
takılmalıdır.
Önemli
Sadece çekme topuzunu kanca kısmını
gresleyiniz, topuzun kalan kısmı temiz ve
kuru olmalıdır.
178
Römorkun emniyet kablosu çekme
braketinin montaj halkasına tespit
edilmelidir.
05 Yolculuk esnasında
Römorkla seyir
Çekme topuzunun sökülmesi
1
G021498
G021496
3
Kilitleme düğmesini duruncaya kadar
döndürünüz. Çekme topuzunu geriye ve
yukarı doğru çekerken yerinde tutunuz.
Anahtarı sokunuz ve kilidin açık olduğu
konuma doğru saat yönünde döndürünüz.
4
2
05
Kilitleme düğmesini içe bastırınız ve tık
sesi duyulana kadar saat yönünün
tersinde döndürünüz.
G021499
G021497
1
2
Koruyucu tapayı yerleştiriniz.
UYARI
Çekme çubuğunun çekme topuzunu, aracın
bagaj bölmesinde muhafaza edilecekse
yerine sıkıca tespit edin.
179
05 Yolculuk esnasında
Aracın çekilmesi
Genel
Vurdurarak çalıştırmak için asla aracı
çekmeyiniz. Akü boşalmışsa ve motor
çalışmıyorsa takviye akü kullanınız.
Düz şanzıman
Vites kolunu boşa alınız. Şiddetli sarsıntıların
önlenmesi için çekme halatı her zaman
gergin olmalıdır. Fren pedalına basmak için
hazırlıklı olunuz.
Önemli
Aracı vurdurarak çalıştırma, katalitik
konvertöre zarar verebilir.
Otomatik şanzıman
Vites kolunu N konumuna getiriniz.
Önemli
05
180
Otomatik şanzımanlı araçlar 80 km/s
üzerinde bir hızda veya 80 km’den daha
fazla çekilmemelidir.
Otomobil daima tekerlekleri ileri dönecek
şekilde çekilmelidir.
• Otomatik şanzımanlı ve ön süspansiyonu
kalkık (2WD) araçlar 80 km/s üzerinde bir
hızda çekilmemelidir.
Otomobil her zaman tekerlekleri ileri
dönecek şekilde çekilmelidir.
Otomatik şanzımanlı, Dört Çekişi (AWD) ve
ön süspansiyonu kalkık araçlar 80km/s
üzerinde bir hızda çekilmemelidir.
80 km’den fazla çekilmelidir. Otomobil her
zaman tekerlekleri ileri dönecek şekilde
çekilmelidir.
UYARI
Direksiyon kilidi, güç kesildiğindeki
konumda kalır. Direksiyon kilidi çekme
işleminden önce açılmalıdır. Kontak II
konumunda olmalıdır. Sürüş esnasında
veya araç çekilirken uzaktan kumanda
anahtarını kontaktan kesinlikle
çıkartmayınız.
UYARI
Motor çalışmıyorken fren servosu ve hidrolik
direksiyon çalışmaz. Fren pedalı normalden
yaklaşık olarak beş kat daha sertleşir ve
direksiyon normale göre daha sert olur.
Çekme halkası
Aracın yolda çekilmesi gerekiyorsa çekme
halkasını kullanınız. Çekme halkası ön veya
arka tamponların sağ tarafındaki yuvaya
bağlanır.
Kullandıktan sonra çekme halkasını çıkartıp
bagaj bölmesindeki yerine koyunuz.
UYARI
Çekme halkası yalnızca aracı yolda çekmek
için tasarlanmıştır, aracı kurtarmak için
kullanılamaz. Araç kurtarmak için kurtarma
yardımını arayınız.
Aracı çekmeye başlamadan önce, en yüksek
yasal çekme hızını öğreniniz.
UYARI
Çekme işlemi için direksiyon kilidini (aracın
kontrol edilebilmesi için) açmak maksadıyla
uzaktan kumanda anahtarını kontağa
takınız.
05 Yolculuk esnasında
Aracın çekilmesi
Çekme halkasının takılması
DİKKAT
G021500
1
Çekme çubuğu takılmış çeşitli araçlarda
çekme halkası arka bağlantı yerine tespit
edilemez. Bu gibi durumlarda çekme
halatını çekme çubuğuna tespit edin.
Bu sebeple araçta daima sökülebilir çekme
çubuğu bulundurmanız önerilmektedir, bkz.
sayfa 179.
Bagaj bölmesinde zemindeki kapağın
altına yerleştirilmiş çekme halkasını
çıkartınız.
2
G021501
05
Tampondaki kapağın alt kenarını bir
tornavida veya bozuk para kullanarak
açınız. Çekme halkasını doğrudan flanşa
sıkıca vidalayınız. Çekme halkasını
sıkmak için bijon anahtarı kullanınız.
181
Motor kabini ........................................................................................... 184
Lambalar ................................................................................................ 189
Silecek lastikleri ve yıkama sıvısı ............................................................ 196
Akü ......................................................................................................... 198
Sigortalar................................................................................................ 201
Tekerlekler ve lastikler ............................................................................206
Otomobil bakımı ..................................................................................... 218
Tip tanımları ............................................................................................223
Teknik özellikler ......................................................................................224
182
BAKIM VE TEKNİK ÖZELLİKLER
06
06 Bakım ve teknik özellikler
Motor kabini
Genel
Kaputu açma ve kapatma
UYARI
Motor kapatıldıktan bir süre sonra radyatör
fanının otomatik olarak çalışabileceğini göz
önünde bulundurunuz.
Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.
Motor sıcakken yangın riski vardır.
1
G021502
Volvo servis programı
Aracı olabildiğince güvenli ve güvenilir
tutmak için, Servis ve Garanti kitapçığında
belirtilen Volvo servis programını takip ediniz.
Servis ve bakım işlerini yetkili bir Volvo
servisinde yaptırınız. Volvo servisleri, en
yüksek kalitede servisi garanti edecek
personele, özel aletlere ve servis literatürüne
sahiptir.
Önemli
Ezilme riski! Kaput açılmadan önce el freni
mutlaka çekilmelidir. (Bu manüel el frenleri
için geçerlidir.)
2
Önemli
06
Düzenli aralıklarda kontrol ediniz.
Aşağıdaki yağları ve sıvıları düzenli aralıklarla,
mesela yakıt alırken kontrol ediniz:
•
•
•
•
Soğutma sıvısı
Motor yağı
Hidrolik direksiyon hidroliği
Yıkama sıvısı
G010951
Volvo garantisinin geçerliliği için Servis ve
Garanti Belgesi’ndeki talimatlara bakınız ve
bu talimatlara uygun hareket ediniz.
Pedalların yanındaki kolu çekiniz. Mandal
kurtulduğunda bunu duyarsınız.
Mandalı sol tarafa çekip motor kaputunu
açın. (Mandal kancasının yeri far ile
ızgaranın arasındadır, resime bakınız.)
UYARI
Kapatıldığında kaputun gerektiği gibi
kilitlendiğini kontrol ediniz.
184
06 Bakım ve teknik özellikler
Motor kabini
Motor bölmesi, genel bakış
Motor yağının kontrol edilmesi
5
7
3
8
4
9
10
Kontak sisteminden yüksek gerilim çıkışı.
Ateşleme sistemindeki voltaj çok tehlikelidir.
Bu nedenle motor bölmesinde çalışırken
kontak anahtarı her zaman 0 konumunda
olmalıdır, bkz. sayfa 65.
Kontak anahtarı ateşleme konumu II ’de
iken veya motor sıcakken bujilere veya
ateşleme bobinlerine dokunmayın.
Engine oil quality: XXX
Viscosity: XXX
G018945
2
6
Motor bölmesinin görünüşü motor modeline
göre değişebilir
Soğutma sıvısı genleşme kabı
Direksiyon hidroliği deposu
Motor yağ ölçme çubuğu
Radyatör
Motor yağı doldurma ağzı
Fren ve debriyaj hidrolik deposu
(soldan direksiyonlu)
Akü
Röle ve sigorta kutusu, motor bölmesi
Yıkama sıvısının doldurulması
Hava filtresi
G021733
1
xxxxxxxx
UYARI
Yağ cinsi etiketi
Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye
etmektedir. Araç zor koşullar altında
kullanılıyorsa, Volvo’nun 228 sayfadaki
önerilerine bakınız.
06
185
06 Bakım ve teknik özellikler
Motor kabini
Doldurma ve yağ seviye çubuğu
Önemli
Önemli
Yağ seviyesini tamamlarken doldurulan yağ
motordaki yağla aynı cinsten olmalıdır, bkz.
sayfa 228.
Yeni bir otomobilde, programlanmış ilk yağ
değişiminden önce yağ seviyesinin kontrolü
özellikle önemlidir.
G021734
Motorun servis aralıklarıyla ilgili
gereksinimlere uymak için bütün motorlara
fabrikada özel olarak uyarlanmış sentetik bir
motor yağı doldurulmaktadır. Yağ seçimi
servis ömrü, marş karakteristikleri, yakıt
tüketimi ve çevre üzerindeki etkileri göz
önünde bulundurularak çok dikkatli bir
şekilde yapılmaktadır. Önerilen servis
aralıklarının geçerli olması için onaylanan bir
motor yağı kullanılmalıdır. Yağ doldururken
ve değiştirirken sadece belirtilen cinste yağ
(bkz motor bölmesi etiketi) kullanınız aksi
takdirde servis ömrü, marş karakteristikleri,
yakıt tüketimi ve çevre üzerindeki etkileri
riske atmış olursunuz. Volvo Car
Corporation, belirtilen cins ve viskozitede
yağ kullanılmaması durumunda herhangi bir
garanti yükümlülüğünü üstlenmeyeceğini
beyan eder.
Benzinli motor
En doğru ölçümler motor çalıştırılmadan
önce soğukken yapılır. Motor durdurulduktan
hemen sonra yapılan ölçümler doğru
olmayabilir. Seviye ölçme çubuğu, yağın
kartere akması için yeterli süre
geçmediğinden dolayı seviyeyi düşük
gösterecektir.
186
Dizel motor
Servis ve Garanti El Kitabında belirtilen
aralıklara göre değiştiriniz.
G021737
Volvo düşük yağ seviyesi veya düşük yağ
basıncı uyarısı için farklı sistemler
kullanmaktadır. Bazı modellerde bir yağ
basınç sensörü bulunmaktadır ve yağ basıncı
için lamba kullanılmaktadır. Diğer modellerde
bir yağ seviye sensörü bulunmaktadır ve
sürücü gösterge panelinin ortasındaki uyarı
lambasının yanı sıra ekran üzeri metin yoluyla
bilgilendirilmektedir. Bazı modellerde bu
türlerin her ikisi de mevcuttur. Bu konuda
daha fazla bilgi için bir Volvo bayisiyle irtibata
geçiniz.
G021736
06
Yağ seviyesi, yağ seviye çubuğu üzerindeki
işaretli alan içinde olmalıdır.
06 Bakım ve teknik özellikler
Motor kabini
Aracı düz bir zemin üzerinde park ediniz,
motoru durdurunuz ve yağın kartere
dönmesine imkan vermek üzere
10-15 dakika bekleyiniz. Kapasiteler için,
bkz sayfa 229.
Soğuk motorla kontrol edilmesi
1. Seviye çubuğunu silerek temizleyiniz.
2. Seviyeyi seviye çubuğunu kullanarak
kontrol ediniz. MIN ve MAX işaretleri
arasında olmalıdır.
3. Seviye MIN işaretine yakınsa 0,5 litre
yağ koyarak başlayınız. Yağ seviyesi
seviye çubuğunda MAX işaretine MIN
işaretinden daha yakın olana kadar ilave
ediniz.
3. Seviye MIN işaretine yakınsa 0,5 litre
yağ koyarak başlayınız. Yağ seviyesi
seviye çubuğunda MAX işaretine MIN
işaretinden daha yakın olana kadar ilave
ediniz.
Soğutma sıvısı
Soğutma sıvısının kontrolü ve
eklenmesi
Soğutma sıvısını düzenli olarak kontrol
ediniz
Seviye, genleşme deposundaki MIN ve MAX
işaretlerinin arasında olmalıdır. Sistem
yeterince doldurulmazsa, yüksek sıcaklıklar
oluşarak motorda hasar riski ortaya
çıkarabilir.
Önemli
UYARI
Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzoz
manifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.
Sıcak motorla kontrol edilmesi
1. Seviye çubuğunu silerek temizleyiniz.
2. Yağ seviyesini seviye çubuğunu
kullanarak kontrol ediniz.
UYARI
G021738
Asla MAX işaretinin üzerine kadar
doldurmayınız. Motora çok fazla yağ
doldurulursa yağ tüketimi artabilir.
Önemli
Soğutma sıvısını her zaman Volvo
tarafından önerilen korozyon önleyici
maddeyle birlikte kullanınız. Yeni araçlar
yaklaşık –35 °C’ye kadar düşük sıcaklıklara
dayanabilen soğutma sıvısıyla
doldurulmuştur.
Soğutma sıvısının üzerini doldururken
kutusundaki talimatlara uyunuz. Soğutma ve
korozyon önleme özelliklerini optimize etmek
için soğutma sıvısı karışımının her zaman
% 50 su ve % 50 soğutma sıvısı olmasını
garanti ediniz. Asla sadece suyla
doldurmayınız. Çok az veya çok fazla
soğutma sıvısı konsantrasyonu, donma
tehlikesini artırır. Hacim değerleri için bkz.
sayfa 230.
Soğutma sıvısı çok sıcak olabilir. Motor
çalışma sıcaklığındayken soğutma sıvısı
eklemek gerekirse, aşırı basıncı boşaltmak
için genleşme kabının kapak vidasını
yavaşça açınız.
06
187
06 Bakım ve teknik özellikler
Motor kabini
Fren ve debriyaj hidroliği
Hidrolik direksiyon hidroliği
Doldurma
Seviyenin kontrol edilmesi
Fren ve debriyaj hidroliğinin ortak bir haznesi
vardır. Seviye, haznenin iç tarafında görünen
MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
Seviyeyi düzenli olarak kontrol ediniz.
UYARI
06
Fren hidroliği, fren hidroliği haznesinde MIN
seviyesinin altına düşmüşse, önce fren
hidroliği doldurmadan aracınızı kullanmaya
devam etmeyiniz. Fren hidroliği kaybının
sebebi yetkili Volvo servisi tarafından
incelenmelidir.
Hidrolik haznesi sürücü tarafındadır
Hidrolik haznesi motor bölmesinin içerisinde
soğuk bölümün üzerindeki kapağın altında
korunur. Hazne kapağına erişebilmek için
yuvarlak kapak çıkartılmalıdır.
Koruyucu üzerindeki kapağı döndürüp
açınız.
Hazne kapağını açınız ve hidrolik
doldurunuz. Seviye deponun içerisinde
yer alan MIN ve MAX işaretleri arasında
olmalıdır.
Önemli
Kapağı kapatmayı unutmayınız.
188
G021740
Hacim değerleri ve önerilen yağ kalitesi için
bkz. sayfa 230. Hidrolik; dağlık alanlar veya
yüksek nem oranına sahip tropik iklimler gibi
sert, sık frenleme gerektiren koşullarda
sürülen araçlarda her yıl değiştirilmelidir.
G021739
Fren hidroliğini, her iki yılda bir veya düzenli
her iki servis aralığında bir değiştiriniz.
Önemli
Hidrolik direksiyon sıvısı haznesini kontrol
ederken etrafındaki alanı temiz tutunuz.
Seviyeyi her serviste kontrol ettiriniz.
Hidroliğin değiştirilmesi gerekmez. Hidrolik
seviyesi MIN ve MAX işaretleri arasında
olmalıdır. Hacim değerleri ve önerilen hidrolik
cinsi için bkz. sayfa 230.
DİKKAT
Hidrolik direksiyon sisteminde bir arıza
olması halinde ya da motoru
durdurulduktan sonra aracın çekilmesi
gerektiğinde de araç hala yönetilebilir.
06 Bakım ve teknik özellikler
Lambalar
Genel
Ön far mahfazası
Tüm ampullerin teknik özellikleri 195. sayfada
verilmiştir. Aşağıdaki liste, uzmanlık
gerektiren ve servis haricinde değiştirilmesi
uygun olmayan ampulleri ve nokta kaynaklı
lambaları içermektedir:
G010479
Tavandaki genel iç aydınlatma
Okuma lambaları
Torpido gözü aydınlatması.
Sinyal lambaları, kapı aynası
Yaklaşma aydınlatması, kapı aynası
Fren lambası
Aktif Bi-Xenon, Bi-Xenon ve LED ampulleri
1
2
3
UYARI
Bi-Xenon ve Aktif Bi-Xenon farlı
otomobillerde, Xenon lambalarının değişimi
yetkili bir Volvo servisinde
gerçekleştirilmelidir. Farlar üzerindeki
çalışmalar Xenon lambaların yüksek gerilim
ünitesi nedeniyle son derece dikkatli bir
şekilde gerçekleştirilmelidir.
Önemli
Ampulün cam kısımlarına asla
parmaklarınızı değdirmeyiniz.
Parmaklarınızdaki yağ ve kirler ısıdan
buharlaşarak reflektörü kaplar ve zarar verir.
çekiniz
.
3. Lamba mahfazasını düz ileri çekiniz
4. Baş parmağınızla klipse bastırarak
lamba yuvası konektörünü sökünüz
ve aynı zamanda diğer elinizle
konektörü dışarıya doğru çıkarınız.
.
Önemli
4
Elektrik kablosunu değil, yalnızca konektörü
çekiniz
G010325
•
•
•
•
•
•
•
1
Anahtarın çıkarılması
1. Çalıştırma/durdurma düğmesine hızlıca
basarak kontağı kapatınız ve uzaktan
kumanda anahtarını çıkartınız.
2. Lamba mahfazasının sabitleme pimlerini
Tüm ön ampuller (sis farları hariç), önce
lamba mahfazasının motor bölmesinden
sökülmesi suretiyle değiştirilirler.
UYARI
Ampulü değiştirmeye başlamadan önce her
zaman kontağı kapatınız ve uzaktan
kumanda anahtarını çıkartınız.
5. Lamba mahfazasını kaldırarak çıkarınız
ve far camları zarar görmeyecek şekilde
yumuşak bir yüzeyin üzerine
yerleştiriniz.
6. Söz konusu ampulü değiştirin, bkz.
sayfa 195.
06
Farın takılması
1. Soketi takınız, bir oturma sesi
duyulmalıdır.
2. Far mahfazasını ve tespit pimlerini tekrar
takınız. Doğru şekilde takılmış olup
olmadıklarını kontrol ediniz.
3. Aydınlatmayı kontrol ediniz.
189
06 Bakım ve teknik özellikler
Lambalar
Lambalar yakılmadan önce veya uzaktan
kumanda anahtarı kontağa takılmadan önce,
lamba mahfazası bağlanmalı ve yerine
yerleştirilmelidir.
Kısa far, halojen
Uzun far, Halojen
G021748
06
DİKKAT
Bir ampulü değiştirmeye başlamadan önce
ilgili sayfaları okuyun 189.
1. Kilit kelepçesini yukarı/dışarı doğru
bastırarak açınız.
2. Kapaktaki klipse bastırarak çıkartınız.
Kapağı işlemleri tersine takip ederek tekrar
takınız.
190
1. Farı sökünüz.
2. Kapağı çıkartınız.
3. Ampulü duyunu aşağı doğru bastırarak
çıkartınız.
4. Konektörü (klemensi) ampulden ayırınız.
5. Sokete yeni bir ampul yerleştirip
bastırınız. Sadece tek bir şekilde
bağlanabilir.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrar
takınız.
G021750
G021749
Kapağın çıkartılması
1. Farı sökünüz.
2. Kapağı çıkartınız.
3. Ampulü saatin aksi yönde döndürerek
çıkartınız.
4. Konektörü (klemensi) ampulden ayırınız.
5. Ampulü değiştiriniz ve soket ile hizalayıp
yerine oturtmak için saat yönünde
döndürünüz. Sadece tek bir şekilde
bağlanabilir.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrar
takınız.
06 Bakım ve teknik özellikler
Lambalar
1. Farı sökünüz.
2. Kapağı sökünüz, bkz. sayfa 190.
3. Ampulü duyunu aşağı doğru bastırarak
çıkartınız.
4. Konektörü (klemensi) ampulden ayırınız.
5. Sokete yeni bir ampul yerleştirip
bastırınız. Sadece tek bir şekilde
bağlanabilir.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrar
takınız.
Sinyal lambaları/selektör
1. Farı sökünüz.
2. Kapağı sökünüz, bkz. sayfa 190.
3. Daha rahat erişim için, önce uzun far
ampulünü çıkartınız.
4. Ampul yuvasını çıkartmak için kabloyu
çekiniz.
5. Yanmayan ampulü çıkartıp yenisini
takınız. Sadece tek bir şekilde
bağlanabilir.
6. Ampul yuvasını sokete geri takınız ve
yerine oturma sesi çıkana kadar
bastırınız.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrar
takınız.
G021750
Pozisyon/park lambası
G021749
G021748
Ekstra uzun far Aktif Bi-Xenon ve BiXenon*
1. Farı sökünüz.
2. Küçük yuvarlak kapağı çıkartınız.
3. Ampulü çıkartmak için ampul duyunu
çekiniz.
4. Yanmayan ampulü çıkartıp yenisini
takınız. Sadece tek bir şekilde takılabilir.
5. Ampul yuvasını sokete geri takınız ve
yerine oturma sesi çıkana kadar
bastırınız.
6. Kapağı yerine takınız. Yerleştirildikten
sonra yerine oturma sesi duyulana kadar
bastırılmalıdır.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrar
takınız.
06
191
06 Bakım ve teknik özellikler
Lambalar
DİKKAT
Bir ampulü değiştirmeye başlamadan önce
ilgili sayfaları okuyun 189.
06
192
1. Farı sökünüz.
2. Küçük yuvarlak kapağı çıkartınız.
3. Ampul yuvasını çıkartmak için kabloyu
çekiniz.
4. Yanmayan ampulü çıkartıp yenisini
takınız. Sadece tek bir şekilde takılabilir.
5. Ampul yuvasını sokete geri takınız ve
yerine oturma sesi çıkana kadar
bastırınız.
6. Kapağı yerine takınız. Yerleştirildikten
sonra yerine oturma sesi duyulana kadar
bastırılmalıdır.
Parçaları işlemleri tersine takip ederek tekrar
takınız.
G021754
Ampul yuvası, arka
G021753
Sis farları
G021751
Yan işaret lambaları
1. Klipsi bastırarak ve düz dışarı çekerek
kapağı çıkartınız.
2. Lamba mahfazasının vidalarını açınız ve
çıkartınız.
3. Ampulü saat yönünün tersine
döndürerek çıkartınız.
4. Saat yönünde döndürerek yeni bir
ampul takınız.
5. Ampulü yerleştiriniz. (Ampul yuvasının
profili ampulün taban profiline karşılık
gelir.)
6. Lamba yuvasını tekrar yerine
yerleştiriniz. Ampul duyunun üstündeki
TOP (ÜST) işareti her zaman yukarıya
bakmalıdır.
Arka far grubundaki ampuller bagaj
bölmesinin içerisinden değiştirilir (LED
lambaları değil).
1. Ampullere erişebilmek için sol/sağ
paneldeki kapakları çıkartınız. Ampuller
ayrı ampul yuvalarına yerleştirilmiştir.
2. Mandallara birlikte bastırınız ve ampul
yuvasını çekip çıkartınız.
3. Ampulü değiştiriniz.
4. Konektörü (klemensi) bağlayınız.
5. Ampul yuvasını yerine bastırınız ve
kapağı takınız.
06 Bakım ve teknik özellikler
Lambalar
Arka ampullerin yeri
Plaka lambası
5
6
2
4
1
6
2
3
Lamba camı, sağ taraf
Konum/park lambaları (LED)
Sinyal lambaları
Yan pozisyon lambaları, SML (LED)
Fren lambası
Arka sis lambası (bir taraf)
Geri vites lambası
G015418
Arka lamba ampul duyu
Sinyal lambaları
Fren lambası
Arka sis lambası (bir taraf)
Geri vites lambası
G021756
4
G021755
5
1. Vidaları bir tornavidayla çıkartınız.
2. Tüm lamba grubunu dikkatlice ayırıp
çekiniz.
3. Ampulü değiştiriniz.
4. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız ve
vidalayınız.
06
DİKKAT
Arızalı bir ampul değiştirildikten sonra bir
hata mesajı sönmezse, arızayı düzeltmesi
için yetkili bir Volvo servisine danışılmalıdır.
193
06 Bakım ve teknik özellikler
Lambalar
DİKKAT
Bir ampulü değiştirmeye başlamadan önce
ilgili sayfaları okuyun 189.
06
1. Tünel konsoluna en yakın camın kısa
kenarına bir tornavida takınız ve cam
gevşeyecek şekilde hafifçe döndürünüz.
(Her iki taraftaki lamba için de geçerlidir).
2. Cam gevşeyene kadar dikkatli bir
şekilde döndürünüz.
3. Ampulü değiştiriniz.
4. Camları yerine takınız.
Makyaj aynası aydınlatması
1. Bir tornavida yardımıyla lamba yuvasını
gevşeyecek şekilde hafifçe kanırtınız.
2. Ampulü değiştiriniz.
3. Ampulün yanıp yanmadığını kontrol
ediniz ve ampul yuvasını yerine
bastırınız.
G021759
G021758
Bagaj bölmesi aydınlatması
G021757
Zemin aydınlatması
Ayna camının çıkarılması
1. Ortada alt kenarın altına bir tornavida
sokunuz. Kenardaki kulağı dikkatli bir
şekilde yukarı kanırtınız.
2. Tornavidayı sol ve sağ kenarlarının altına
yerleştiriniz (siyah lastik kısımlar) ve cam
alt kenarından gevşeyecek şekilde
yukarı doğru dikkatlice kanırtınız.
3. Dikkatli bir şekilde tüm ayna camını ve
kapağı çıkarınız ve bir tarafa kaldırınız.
4. Ampulü değiştiriniz.
Ayna camının takılması:
1. Ayna camının üst kenarındaki üç tırnağı
yerine doğru bastırınız.
2. Daha sonra üç alt kulağı yerine
yerleştiriniz.
194
06 Bakım ve teknik özellikler
Lambalar
Teknik özellikler, ampuller
Aydınlatma
Çıkış W
Type
İlave uzun far,
Bi Xenon, ABL
55
H7
Kısa far, halojen
55
H7
Uzun far, Halojen 65
H9
Fren lambası
21
P21W
Geri vites lambası 21
P21W
Arka sis lambaları 21
P21W
İleri vitesi
göstergeleri
21
H21W
Sinyal lambaları,
arka/
21
PY21W
Sis farları
35
H8
Zemin, bagaj
bölmesi, plaka
aydınlatması
5
Boru tipi
lamba
SV8.5
Makyaj aynası
1,2
Boru tipi
lamba
SV5.5
Ön konum ve
park lambaları
5
W5W
Ön yan işaret
lambaları
5
W5W
Torpido gözü
aydınlatması.
5
Boru tipi
lamba
SV8.5
06
195
06 Bakım ve teknik özellikler
Silecek lastikleri ve yıkama sıvısı
Servis konumu
Değiştirme veya yıkama işlemini
kolaylaştırmak için silecek lastiklerinin servis
konumunda olması gerekir.
1
Lastiğin sıkıca oturduğunu kontrol ediniz.
2
G021761
1. Kontak anahtarını 0 konumuna çevirin,
bkz. sayfa 65 ve uzanktan kumanda
anahtarını kontakta bırakın.
2. Kumanda kolunu yukarıya doğru
yaklaşık 1 saniye süreyle oynatınız.
Ardından silecekler yukarıya doğru
hareket eder.
Araç çalıştırıldığında silecekler başlangıç
konumuna geri döner.
düğmeye bastırınız ve silecek koluna
paralel yönde dümdüz çekiniz.
"Tık" sesi duyulana kadar yeni silecek
lastiğini yerine sürünüz.
Silecek lastiklerinin değiştirilmesi
G021760
Silecek lastikleri
3
G021762
06
Sileceği yukarı doğru döndürünüz.
Silecek lastiği bağlama elemanındaki
196
06 Bakım ve teknik özellikler
Silecek lastikleri ve yıkama sıvısı
G021763
G021764
Yıkama sıvısının doldurulması
Temizleme
DİKKAT
Silecek lastikleri farklı uzunluklardadır.
Sürücü tarafındaki silecek yolcu
tarafındakinden daha uzundur.
Silecek lastiklerini ılık sabunlu suyla veya
araç şampuanı ile temizleyiniz.
Ön cam ve far yıkayıcıları ortak bir depoyu
paylaşırlar.
Önemli
Kış mevsiminde pompa, depo ve
hortumlardaki sıvının donmaması için
yıkayıcı antifrizi ekleyiniz. Hacim değerleri
için bkz. sayfa 230.
06
197
06 Bakım ve teknik özellikler
Akü
Aküdeki uyarı simgeleri
Patlama tehlikesi
Koruyucu gözlük kullanınız
Ayrıntılı bilgi otomobilin
Kullanıcı El Kitabı’nda yer
alır.
Aküyü çocukların
erişemeyeceği bir yerde
saklayınız.
06
Akü aşındırıcı asit içerir.
Kıvılcım ve açık alevden
sakınınız.
198
DİKKAT
Bitmiş bir akü kurşun içerdiğinden dolayı
çevre açısından güvenli bir şekilde geri
dönüşüm işlemine tabi tutulmalıdır.
Kullanım
• Akü kablolarının doğru şekilde bağlanıp
sıkıştırılmış olduğunu kontrol ediniz.
• Motor çalışır durumdayken akü
bağlantısını ayırmayınız.
Akünün hizmet ömrü ve fonksiyonu marş
sayısı, boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşulları,
iklim koşulları gibi faktörler tarafından
etkilenir.
Aküyü şarj etmek için asla hızlı şarj edici
kullanmayınız.
UYARI
Aküler oldukça patlayıcı olan oksihidrojen
gazı çıkarabilirler. Akü takviye kablolarının
yanlış bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım,
akünün patlaması için yeterlidir. Akü, ciddi
yanıklara yol açabilen sülfürik asit
içermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya da
giysilerinize temas ederse, bol miktarda
suyla yıkayınız. Asit gözlere sıçrarsa, derhal
tıbbi yardım isteyiniz.
DİKKAT
Birçok kez boşalırsa, akünün ömrü
kısalacaktır.
06 Bakım ve teknik özellikler
Akü
Değiştirilmesi
4
Çıkartma
2
1
.
,
havalandırma hortumunu
aküden
ayırınız ve akü kelepçesini tutan vidayı
4
1
G021768
3
G021765
Siyah negatif kabloyu sökünüz
Kırmızı pozitif kabloyu sökünüz
5
gevşetiniz
.
Aküyü yana kaydırınız ve kaldırınız.
2
G021769
1
2
G021766
Kontağı kapatınız ve 5 dakika bekleyiniz.
3
Ön kapaktaki klipsleri açınız ve kapağı
çıkartınız.
Lastik kalıbı arka kapak serbest kalacak
şekilde çözünüz.
Arka kapağı dışarıya doğru kaldırmak
suretiyle bir çeyrek tur çevirerek çıkarınız.
06
G021767
UYARI
Pozitif ve negatif kablolarını doğru sırada
bağlayınız ve sökünüz.
199
06 Bakım ve teknik özellikler
Akü
G021771
Takma
1. Aküyü akü kutusuna indiriniz.
06
200
2. Aküyü içeriye ve yana doğru, kutunun
arkasına erişene kadar ittiriniz.
3. Aküyü kelepçedeki vidayla vidalayınız.
4. Havalandırma hortumunu bağlayınız.
5. Kırmızı pozitif kabloyu bağlayınız.
6. Siyah negatif kabloyu bağlayınız.
7. Arka kapağa bastırınız. (Sökülmesi
başlıklı bölüme bakınız).
8. Kauçuk kalıbı tekrar takınız. (Bkz.
Çıkartma bölümü).
9. Ön kapağı takınız ve klipslerle tespit
ediniz. (Çıkartma bölümüne bakınız).
06 Bakım ve teknik özellikler
Sigortalar
Bütün elektrikli fonksiyonlar ve parçalar
aracın elektrik sisteminde oluşabilecek kısa
devrelerden veya aşırı yüklenmelerin
sonucunda meydana gelebilecek hasarlara
karşı bir dizi sigortayla korunmaktadır. Bir
elektrikli parça veya fonksiyonu çalışmıyorsa,
bunun nedeni sigortaya geçici olarak
yüklenilmesinden dolayı sigortanın atmış
olması olabilir. Aynı sigorta sürekli olarak
yanıyorsa bileşende bir arıza vardır. Benzer
bir durumda, sistemi kontrol etmesi için
yetkili Volvo servisi ile bağlantı kurunuz.
Değiştirilmesi
1. Yanmış sigortayı bulmak için sigorta
şemasına bakınız.
2. Sigortayı çekerek çıkarınız ve içindeki
kıvrık telin yanmış olup olmadığını
görmek için yandan kontrol ediniz.
3. Durum buysa, aynı renk ve amper
değerindeki bir sigortayla değiştiriniz.
Yer, sigorta kutuları
1
2
3
G021772
Genel
Sigorta kutularının yeri, soldan direksiyonlu
araçlarda
Eğer araç sağdan direksiyonlu ise, sigorta
kutusunu
tarafına geçiriniz.
Torpido gözünün altında
Motor kabini
Bagaj bölmesi
06
201
06 Bakım ve teknik özellikler
Sigortalar
Motor kabini
Konumlar
1
3
1
2
4
39 36
5
40 37
6
41 38
G021775
G021773
3
34
32
30
35
33
31
Motor bölmesi, üst
Motor bölmesi, ön
Motor bölmesi, alt
7
44
42
43
Bu sigortaların hepsi motor bölmesindeki
kutudadır.
’deki sigortalar
’in altındadır
1
2
06
3
20
G021774
15
2
28
29
21
24
25
26
16
22
23
17
18
19
G010327
Kapağın iç kısmında sigortaların çıkarılması
ve takılmasına yardımcı olmak üzere sigorta
pensesi vardır.
27
• 16–33 ve 35–41 "MiniFuse" türündedir.
• 8–15 ve 34 arasındaki sigortalar "JCASE"
türündedir ve sadece yetkili bir Volvo
servisi tarafından değiştirilmelidirler.
• 1–7 ve 42–44 arasındaki sigortalar "Midi
Sigorta" türündedir ve yetkili bir Volvo
servisi tarafından değiştirilmelidirler.
202
06 Bakım ve teknik özellikler
Sigortalar
Fonksiyon
A
Ana sigorta CEM KL30A
50
Ana sigorta CEM KL30 B
50
Ana sigorta RJBA KL30
60
Ana sigorta RJBB KL30
60
Ana sigorta RJBD KL30
50
Yedek
PTC Hava ön ısıtıcısı*
100
Yedek
Fonksiyon
A
Fonksiyon
A
Isıtmalı yıkayıcı uçları
10
10/
Vakum pompası I5T
20
Aydınlatma paneli
5
Far yıkayıcılar
15
12 V soket, ön ve arka koltuk
15
Su pompası (V8)
karter havalandırması ısıtıcısı
(5 sil. benzinli)
Dizel filtre ısıtıcısı, karter
havalandırması ısıtıcısı
(5 sil. dizel)
Kaçak teşhisi*
Sunroof*,Tavan konsol/ECC*
10
Kızdırma bujileri dizel
70
Röle, motor bölmesindeki kutu
5
Soğutma fanı
50
Yardımcı lambalar*
20
Soğutma fanı
60
Korna
15
Motor Kontrol Modülü (ECM)
10
15
Ön cam silecekleri
30
Park ısıtıcısı*
25
Havalandırma fanı
40
Yedek
Kontrol modülü, otomatik
şanzıman*
Kompresör AC (Klima)
ABS pompası
40
Röle bobinleri
5
ABS valfleri
20
Marş motoru rölesi
30
20/10
Far seviyesi ayarı *(Aktif B-Xenon, 10
Bi-Xenon)
Ana sigorta CEM
20
Ateşleme bobinleri/Kızdırma
sistemi dizel
Motor Kontrol Modülü (ECM)
benzinli/dizel
Enjeksiyon sistemi
Radar. ACC kontrol modülü*
5
Motor valfleri
10
Hıza duyarlı hidrolik direksiyon
5
10
EVAP, Lambda-sondası,
Enjeksiyon (benzinli/dizel)
15/10
Motor Kontrol Modülü (ECM),
şanzıman SRS
Yedek
20/
20
5
15
06
10/15
15
203
06 Bakım ve teknik özellikler
Sigortalar
Torpido gözünün altında
Konumlar
Fonksiyon
A
Yedek
1
1 2 3
4
5
6
7 8
9 10 11 12 13 14
G021856
G021776
G021777
Kapağın kilidine bastırınız ve yukarı
kaldırınız.
Sigortalara ulaşılabilir.
Tavan aydınlatması. Kontrol paneli
sürücü kapısı/
Elektrikli yolcu koltuğu*
Bilgi ekranı
7.5
Elektrikli sürücü koltuğu*
5
Katlanabilir baş desteği, arka*
15
5
20
Fonksiyon
A
Yağmur sensörü
5
SRS sistemi
10
ABS frenleri Elektrikli el freni
5
Uzaktan kumanda anahtarı alıcısı.
Alarm sensörleri
Yakıt pompası
Gaz pedalı*, hava ısıtıcı (PTC)
Isıtmalı koltuklar*
Yedek
7.5
Elektrikli direksiyon kilidi
ICM gösterge ekranı. CD & Radyo,
RSE sistemi*
Direksiyon simidi modülü
15
5
20
Yedek
7.5
Yedek
204
15
Yedek
2
Sigorta kutusu üzerindeki iç kaplamayı
kenara katlayınız.
15
Ön cam silecekleri
Adaptif cruise control sistemi ACC* 10
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
06
Ön sis lambası*
Uzun far
15
Sunroof*
20
Geri vites lambaları.
7.5
Kilit, yakıt/bagaj kapağı
10
Alarm sireni. ECC
5
Çalıştırma/durdurma düğmesi
5
Fren lambası svici
5
06 Bakım ve teknik özellikler
Sigortalar
Bagaj bölmesi
D
Konumlar
A
B
Modül (beyaz). Fonksiyon
Modül A (siyah) Fonksiyon
A
Kumanda paneli, sürücü kapısı
25
Kumanda paneli, yolcu kapısı
25
Kontrol paneli, arka kapı, sol
25
Kontrol paneli, arka kapı, sağ
25
A
Yedek
Elektrikli koltuk, yolcu tarafı
25
Anahtarsız çalıştırma*
20
Elektrikli el freni* sol
30
Elektrikli el freni* sağ
30
Yedek
12 V soket bagaj, buzdolabı*
15
Modül D (mavi) Fonksiyon
A
Arka cam buz çözücü
30
Gösterge ekranı RTI*, park
kamerası*
Yedek
10
Yedek
4
3
2
1
Römork soketi 2*
15
Elektrikli koltuk, sürücü tarafı
25
Römork soketi 1*
40
Yedek
8
7
6
5
12
10
9
0328
11
Sigorta kutusu sol tarafta, döşemenin arkasına
yerleştirilmiştir.
Yedek
Yedek
Ses amplifikatörü
25
Müzik sistemi
15
5
Modül (beyaz). Fonksiyon
A
Telefon. Bluetooth
Yedek
-
Yedek
Kontrol modülü, Four C*
15
Koltuk ısıtması, sürücü tarafı ön*
15
Koltuk ısıtması, yolcu tarafı ön*
15
Koltuk ısıtması sağ arka*
15
AWD kontrol modülü
10
Koltuk ısıtması sol arka*
15
06
-
205
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
Genel
kenarına atma kuvveti olumsuz yönde
etkilenir.
Lastikler aracın sürüş karakteristiklerini
büyük oranda etkiler. Lastik türü, boyutları,
lastik basıncı ve hız dereceleri aracın
performansı açısından önemlidir.
Tekerleklerin değiştirilmesi
Çıkarma
DİKKAT
Dört tekerleğin dördüne de aynı türde,
boyutta ve ayrıca aynı modelde lastiklerin
takılı olmasına dikkat ediniz.
Dönüş yönü
G017465
Lastik basıncı etiketi üzerinde belirtilen lastik
basıncı önerilerine uyunuz; bkz. sayfa 216.
G021778
Montaj noktaları
06
Ok lastiğin dönüş yönünü gösterir
Sadece tek bir yönde dönecek şekilde
tasarlanmış diş düzenine sahip lastikler
dönüş yönünü gösteren oklarla
işaretlenmiştir. Lastik ömrü boyunca her
zaman aynı yönde dönmelidir. Lastikler
sadece ön ve arka konumlar arasında
değiştirilmelidir, asla sol ve sağ taraftaki
lastikler kendi aralarında değiştirilmemelidir.
Lastikler yanlış takılırsa, otomobilin frenleme
özellikleri ve yağmuru, karı ve çamuru yolun
206
Trafiğin olduğu bir yerde lastik değiştirmeniz
gerekiyorsa üçgen reflektörü kullanınız. Araç
ve kriko düz bir satıhta olmalıdır.
1. El frenini çekiniz ve aracınız düz vitese
sahipse birinci vitese, otomatik vitese
sahipse P konumuna getiriniz.
2. Bagaj bölmesinde paspasın altına
yerleştirilmiş olan stepneyi, krikoyu ve
bijon anahtarını çıkartınız.
DİKKAT
Araca ait olan krikoyu kullanınız.
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
3. Yerde kalan tekerleklerin önüne ve
arkasına takoz yerleştiriniz. Büyük ağır
bloklar veya büyük taşlar kullanınız.
7. Otomobili, tekerlek yerden kesilecek
şekilde kaldırınız. Bijonları sökünüz ve
tekerleği kaldırarak çıkartınız.
DİKKAT
Supabın jant kapağı çıkışı takılırken janttaki
supap üzerinde tespit edilmelidir.
Takma
1. Tekerlek ve göbek üzerindeki temas
noktalarını temizleyiniz.
2. Tekerleği takınız. Bijonları sıkınız.
3. Aracı tekerleklerin dönmesini
engelleyecek kadar indiriniz.
UYARI
G021779
Kriko ile kaldırılmışken asla otomobilin altına
girmeyiniz.
Kriko ile kaldırılmışken, otomobilde yolcu
bulunmamalıdır.
Aracı, araç - veya tercihen bariyer yolcularla yol arasında kalacak şekilde park
ediniz.
06
G021780
4. (Çelik jantlı araçlar için.) Jant kapağını,
bijon anahtarının ucu ile kaldırınız veya
elle çekip çıkartınız.
5. Bijon somunlarını gevşetin ½–1 bijon
anahtarıyla saat yönünün tersinde
döndürünüz.
6. Aracın her iki yanında da ikişer kriko
yerleştirme noktası vardır. Kriko ayağını
zemine kare şeklinde basacak şekilde
indiriniz. Krikonun bağlantı noktasına
resimde gösterildiği gibi oturup
oturmadığını ve ayağın, bağlantı
noktasının altına dikey olarak yerleşip
yerleşmediğini kontrol ediniz.
4. Bijon somunlarını saat yönünde sıkınız.
Bijon somunlarının uygun şekilde
sıkılmış olması önemlidir. 140 Nm
değerine kadar sıkınız. Tork değerini
tork anahtarıyla kontrol ediniz.
5. Jant kapağını takınız (çelik jantlı
araçlarda).
207
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
Lastiğin yaşı
Altı yaşından eski tüm lastikler hasarsız
görünseler bile bir uzman tarafından kontrol
edilmelidir. Oldukça kullanılmış veya hiç
kullanılmamış olsalar dahi lastikler eskir ve
çürür. Bu sebeple fonksiyon etkilenebilir. Bu,
stepne, kış lastikleri ve daha sonra
kullanılmak üzere saklanan lastikler için de
geçerlidir. Lastiğin kullanım açısından uygun
olmadığını gösteren harici belirtilere örnek
olarak çatlaklar ve renk bozulmaları
sayılabilir.
Yeni lastikler
1502
G021823
06
Lastikler çürüyebilir. Bir kaç yıl geçtikten
sonra sertleşmeye başlarlarken ayrıca
sürtünme kapasiteleri/karakteristikleri
208
kademeli olarak bozulur. Bu nedenle,
değiştirdiğinizde mümkün olan en yeni
lastikleri almaya çalışınız. Bu durum özellikle
kış lastikleri için geçerlidir. Üretim haftası ve
yılı, lastiğin DOT damgası (Ulaştırma
Bakanlığı) dört hane ile belirtilir; mesela 1502.
Resimde gösterilen lastik, 2002 yılının 15.
haftasında üretilmiştir.
UYARI
Hasarlı bir lastik aracın kontrolünü
kaybettirebilir.
Diş aşınma göstergeli lastikler
Yaz ve kış lastikleri
Yaz ve kış lastikleri değiştirilirken aracın hangi
tarafında takılı oldukları işaretlenmelidir,
örneğin L sol için ve R sağ için.
Aşınma ve bakım
Doğru lastik basıncı daha dengeli aşınma ile
sonuçlanır, bkz. sayfa 216. En iyi çekişi ve
lastiklerde daha dengeli bir aşınma elde
etmek için, ön ve arka lastiklerin birbirleriyle
düzenli olarak değiştirilmesi tavsiye edilir. İlk
değişiklik 5 000 km’de yapılmalı ve daha
sonra 10 000 km’de bir tekrarlanmalıdır; bu
sayede diş derinliklerindeki farklar engellenir.
En büyük diş derinliği olan lastikler, patinaj
riskini azaltmak için her zaman arkaya
takılmalıdır. Diş derinliğinden emin değilseniz,
yetkili bir Volvo servisine başvurunuz.
Tekerlekler, yatay veya asılı olarak
saklanmalıdır, kesinlikle dik olarak
saklanmamalıdır.
G021829
Lastik bakımı
Diş aşınma göstergeleri, dişi genişliğine
kesen dar dişsiz şeritlerdir. Tekerleğin
yanında TWI (Diş Aşınma Göstergesi) harfleri
vardır. Lastiğin dişli derinliği 1,6 mm’ye
düşünce, diş derinliği, yükseklik itibariyle diş
aşınma göstergeleri ile aynı hizaya gelecektir.
Olabildiğince çabuk yeni lastikleri takınız.
Düşük diş derinliği olan lastiklerin yağmur ve
karda yetersiz tutuş sağladığını unutmayınız.
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
Jantlar ve bijon somunları
Önemli
Bijon somunları 140 Nm torkla sıkılmalıdır.
Aşırı sıkma, somunlara ve cıvatalara zarar
verebilir.
Sadece Volvo tarafından test edilmiş ve
onaylanmış ve Volvo orijinal donanımı olan
jantları kullanınız. Torku tork anahtarıyla
kontrol ediniz.
Bijon somunlarının kilitlenmesi
Kilitli bijon somunları hem alüminyum hem de
çelik jantlarda kullanılabilir.
Kış lastikleri
Kar zincirlerinin kullanımı
Volvo belirli boyutlara sahip kış lastikleri
önerir. Bunlar, lastik basınç etiketinde
belirtilmiştir, bkz. sayfa 215. Lastik ebatları
motor modeline bağlıdır. Kış lastiklerini
kullanırken her dört tekerleğe de doğru
lastikler takılmalıdır.
Kar zincirleri sadece ön tekerleklerde
kullanılabilir (ayrıca dört tekerden çekişli
araçlar için de geçerlidir):
DİKKAT
En uygun jant ve lastik tipleri için bir Volvo
yetkili satıcısına danışınız.
Kar zincirleriyle asla 50 km/saatten hızlı
gitmeyiniz. Hem kar zincirleri hem de lastikler
aşınacağından temiz satıhta kullanmayınız.
Fren diskleri ve jantlar arasındaki mesafe çok
küçük olduğundan dolayı kesinlikle kolay
takılır kar zincirlerini kullanmayınız.
Önemli
Çivili lastikler
Çivili kış lastikleri çiviler yerlerine düzgün
şekilde oturana kadar 500-1000 km boyunca
yumuşak bir şekilde sürülmelidir. Böylece
lastiğe ve özelliğe çivilere daha uzun bir
servis ömrü sağlanır.
Araç modeli, lastiği ve jant boyutları için
tasarlanmış Volvo orijinal kar zincirleri veya
eşdeğeri zincirler kullanınız. Yetkili bir Volvo
servisine başvurunuz
06
DİKKAT
Çivili lastiklerin kullanımına ilişkin yasal
düzenlemeler ülkeden ülkeye değişiklik
gösterir.
Diş derinliği
Buz, sulu kar ve düşük sıcaklık gibi yol
koşulları lastikleri yaz koşullarına nazaran çok
daha fazla zorlar. Volvo bu nedenle, diş
derinliği 4 milimetreden az olan kış
lastiklerinin kullanılmamasını önerir.
209
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
Araçlar
Yedek tekerlek (stepne)*
Stepne (Geçici yedek) sadece geçici kullanım
için tasarlanmıştır. Stepneyi mümkün olan en
kısa sürede normal bir lastikle değiştiriniz.
Aracın kontrolü stepne kullanımı nedeniyle
değişmiş olabilir. Stepne için doğru lastik
basıncı lastik basıncı tablosunda belirtilmiştir;
bkz. sayfa 216.
G014341
Önemli
06
Stepne jantında bulunan köpük bir blok
içinde gerekli tüm aletler vardır. Aletler bir
çekme halkasından, krikodan ve bijon
anahtarından oluşur. Köpük blok, stepne
haznesinin dip kısmındaki bir brakete vidayla
sabitlenmiştir.
Kriko
Orijinal kriko sadece tekerlekleri değiştirmek
için kullanılacaktır. Krikonun dişleri her zaman
iyice yağlanmalıdır.
Krikoyu birlikte kaldırınız.
210
Araçta stepne takılıyken asla 80 km/s
üzerindeki hızlara çıkmayınız.
Önemli
Araç, bir geçici yedek lastikten daha fazla
lastik takılı olarak asla kullanılmamalıdır.
Stepne, jant tarafı aşağı dışa doğru bakacak
şekilde stepne haznesine yerleştirilmiştir. Üç
köpük blokları, ikisi stepnenin altında ve bir
tanesi de stepnenin üst/iç kısmında stepneyi
konumunda tutunuz. Üstte bulunan bütün
aletleri içerir.
Aynı cıvatayla stepne ve köpük bloklar
sabitlenir.
Stepnenin çıkartılması
1. Zemin paspasının arka kenarını ileri doğru
katlayınız.
2. Tespit vidasını çıkartınız.
3. Aletlerin bulunduğu köpük bloğu,
kaldırarak çıkartınız.
4. Stepneyi kaldırarak çıkartınız.
Alt kısımdaki bloğun çıkartılmasına gerek
yoktur.
Kullanımdan sonra
Köpük blok ve stepne, çıkartılırken izlenen
sıralamanın tersi izlenerek yerine
yerleştirilmelidir.
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik onarımı*
Acil durum lastik onarım setinin duvarında
delikler olan lastikleri yamamak için sınırlı
kapasitesi vardır. Daha büyük yarıkları,
çatlakları veya benzer hasarları olan lastikleri
acil durum lastik onarım setiyle yamamayınız.
G014340
Kompresörün 12 V soketleri, öndeki orta
konsolda, arka koltuğun yanında ve bagaj
bölmesindedir. Patlak lastiğe en yakın
elektrik soketini seçiniz.
Genel
Acil durum lastik onarım seti hem patlağı
yamamak hem de lastik basıncını kontrol
edip ayarlamak için kullanılabilir. Bir
kompresör ve sızdırmazlık sıvısı bulunan bir
şişeden oluşur. Bu takım geçici tamir
amacına dönüktür. Sızdırmazlık sıvısı, son
kullanma tarihinden önce ve kullanımdan
sonra değiştirilmelidir.
Sızdırmazlık sıvısı dişde lastikte patlayan yeri
etkin şekilde kapatır.
UYARI
Acil durum lastik onarım seti kullanıldıktan
sonra, aracınızı 80 km/saat’ten daha hızlı
sürmeyiniz. Geçici tamir edilmiş lastikleri
muayene için yetkili bir Volvo servisine
götürünüz (müsaade edilen azami sürüş
mesafesi 200 km’dir). Servis personeli
lastiğin değiştirilmesi veya onarılmasına
karar verebilir.
Acil durum lastik onarım setinin
çıkartılması
Trafiğin yoğun olduğu bir yerin yakınına
üçgen reflektörü kurunuz. Acil durum lastik
onarım kiti bagaj bölmesinde, zeminin
altındadır.
1. Zemin paspasının arka kenarını ileri doğru
katlayınız.
2. Montaj vidasını çıkartınız.
3. Kriko ve buji anahtarını tutan blok
köpüğü kaldırınız.
4. Acil durum lastik onarım setini kaldırınız.
Kullanımdan sonra parçaları değiştiriniz.
06
DİKKAT
Acil durum lastik onarım seti, sadece
sırtında deliği olan lastikleri onarmak
amacıyla tasarlanmıştır.
211
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
Genel bakış
Sızdırmazlık sıvısı şişesi
Basınç göstergesi
Eldivenler
5
4
3
6
7
2
1
9
8
Lastiklerin şişirilmesi
Otomobilin orijinal lastikleri kompresörle
şişirilebilir.
1. Kompresör kapatılmalıdır. Düğmenin 0
konumunda olduğundan emin olunuz ve
kablo ile hava hortumunu yerleştiriniz.
2. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve
hava hortumu supap bağlantısını lastiğin
hava supabındaki dişin dip kısmına
bağlayınız.
3. Kabloyu otomobilin 12 V soketlerinden
birini takınız ve aracı çalıştırınız.
10
G014337
UYARI
06
Etiket, izin verilen maksimum hız
Anahtar
Kablo
Bardak tutucusu (portakal renkli kapaklı)
Koruyucu kapak
Basınç azaltma valfi
Hava hortumu
212
Araç egzoz dumanının solunması hayati
tehlike doğurabilir. Motoru asla kapalı veya
havalandırması yetersiz olan bir yerde,
çalışır vaziyette bırakmayınız.
4. Düğmeyi I konumuna getirerek
kompresörü çalıştırınız.
5. Lastiği, lastik basınç etiketinde belirtilen
basınca kadar şişiriniz.(Lastik basıncı çok
yüksek olduğunda basınç azaltma valfini
kullanarak havasını indiriniz.)
Önemli
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadan
fazla çalışmamalıdır.
6. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu ve
kabloyu sökünüz.
7. Toz kapağını yerine takınız.
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
Patlak lastiklerin onarılması
4. Eldivenleri takınız.
UYARI
UYARI
Sızdırmazlık sıvısı cildi tahriş edebilir. Cilde
temas etmesi halinde, yapıştırıcıyı sabun ve
suyla yıkayarak temizleyiniz.
5. Portakal renkli kapağı çevirerek açınız
ve şişenin mantarını çıkarınız.
DİKKAT
Şişenin contasını kırmayınız. Şişe
çevrildiğinde kapak contası kırılmaktadır.
6. Şişeyi tutucusuna takınız.
G014338
UYARI
Parçaların fonksiyonuyla ilgili bilgi almak için
bkz şekil sayfa 212.
1. Acil durum lastik onarım setinin kapağını
açınız.
2. Maksimum izin verilen hız etiketini
sökünüz ve onu direksiyona takınız.
3. Düğmenin 0 konumunda olup olmadığını
kontrol ediniz ve kablo ile hava
hortumunu yerleştiriniz.
Kaçakları önlemek için bir geri dönüş
mandalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.
7. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve
hava hortumu, supap bağlantısını
lastiğin hava supabındaki dişin dip
kısmına bağlayınız.
8. Kabloyu 12 V soketine takınız ve aracı
çalıştırınız.
9. Düğmeyi I konumuna getiriniz.
Kompresör çalışıyorken kesinlikle lastiğin
yanında durmayınız. Eğer çatlaklar veya
dengesizlikler meydana gelirse kompresör
derhal kapatılmalıdır. Yolculuğa devam
edilmemelidir. Yetkili bir lastik servisine
danışınız.
DİKKAT
Kompresör çalıştırıldığında basınç 6 bar
seviyesine kadar artabilir fakat
yaklaşık 30 saniye sonra basınç düşer.
10.Lastiği 7 dakika içerisinde şişiriniz.
Önemli
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadan
fazla çalışmamalıdır.
06
11.Basınç göstergesindeki basıncı kontrol
etmek için kompresörü kapatınız.
Minimum basınç, 1,8 bar ve maksimum
basınç ise 3,5 bar değerindedir.
UYARI
Basınç 1,8 bar değerinin altına düşerse
lastikteki delik çok büyük demektir.
Yolculuğa devam edilmemelidir. Yetkili bir
lastik servisine danışınız.
213
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
12.Kompresörü kapatınız ve kabloyu 12 V
soketinden çıkarınız.
13.Hortumu lastik valfinden çıkarınız ve
valf kapağını takınız.
14.Sızdırmazlık sıvısının lastiği kaplaması
için, mümkün olduğu kadar aracı
maksimum 80 km/s hızla yaklaşık 3 km
sürünüz.
06
Onarım ve basıncın yeniden kontrol
edilmesi
1. Donanımı yeniden bağlayınız.
2. Basınç göstergesindeki lastik basıncı
değerini okuyunuz.
• Bu değer 1,3 bar’ın altındaysa lastik
sızdırmazlığı yeterince sağlanamamıştır.
Yolculuğa devam edilmemelidir. Bir lastik
merkezini arayınız.
• Lastik basıncı 1,3 bar’dan yüksekse,
lastik, lastik basınç etiketinde bildirilen
basınç değerine kadar şişirilmelidir. Lastik
basıncı çok yüksek olduğunda basınç
azaltma valfini kullanarak havasını indiriniz.
3. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu ve
kabloyu sökünüz. Toz kapağını yerine
takınız.
UYARI
Kaçakları önlemek için bir geri dönüş
mandalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.
214
4. Lastik onarım setini, bagaj zeminin altına
yeniden yerleştiriniz.
DİKKAT
Kullanımdan sonra sızdırmazlık sıvısı şişesi
ve hortum değiştirilmelidir. Değiştirme
işlemi yetkili bir Volvo servisi tarafından
yerine getirilmelidir.
Sızdırmazlık sıvısı kutusunun
değiştirilmesi
Son kullanma tarihi geçtiğinde şişeyi
değiştiriniz. Çıkarılan şişeyi çevreye tehlikeli
atık olarak işleme tabi tutunuz.
Önemli
Şişenin altındaki güvenlik talimatlarını
okuyunuz.
UYARI
Lastik basıncını düzenli aralıklarda kontrol
ediniz.
Hasar görmüş lastiği değiştirmek/
onarılmasını sağlamak için aracınızı en
yakındaki yetkili Volvo servisine kadar
sürünüz. Servise lastikte sızdırmazlık sıvısı
bulunduğunu bildiriniz.
UYARI
Acil durum lastik onarım seti kullanıldıktan
sonra, aracınızı 80 km/saat’ten daha hızlı
sürmeyiniz. Geçici tamir edilmiş lastikleri
muayene için yetkili bir Volvo servisine
götürünüz (müsaade edilen azami sürüş
mesafesi 200 km’dir). Servis personeli
lastiğin değiştirilmesi veya onarılmasına
karar verebilir.
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
Boyutların gösterilişi
Boyutlar tüm otomobil lastiklerinde
belirtilmiştir. Gösterim örneği:
225/50R17 94 W.
Otomobilin hangi hızda sürüleceğini
lastiklerin hız değeri değil, trafik kuralları
belirler.
Q
160 km/s (sadece kış lastiklerinde
kullanılır)
T
190 km/s
225
Kesit genişliği (mm)
H
210 km/s
50
Kesit yüksekliği ile genişliği
arasındaki oran (%)
V
240 km/s
R
Radyal kat
W
270 km/s
17
Tekerlek jantı çapı inç (") olarak
Y
300 km/s
94
Lastik yük indeksi
W
Hız değeri (bu durumda
270 km/saat)
Hız değerleri
Otomobil bir bütün olarak onaylanmıştır, yani
boyutlar ve hız değerleri aracın ruhsat
belgesinde belirtilenlerden farklı olmamalıdır.
Bu şartlara tek istisna kış lastikleridir (metal
çivileri olanlar ve olmayanlar). Eğer böyle bir
tekerlek seçilmişse, aracın lastiğin hız değeri
üzerinde sürülmemesi gerekir (mesela, Q
sınıfı maksimum 160 km/s’de sürülebilir).
DİKKAT
Bu, tabloda belirtilmiş izin verilen azami
hızdır.
Lastik basıncı
G021830
Teknik özellikler
Sürücü kapısının kolonuna yapıştırılmış lastik
basıncı etiketi (çerçeve ve arka kapı arasında)
farklı yükler ve hız koşullarında lastiklerin
sahip olması gereken basıncı gösterir ve bu
bilgiler aynı zamanda lastik basıncı
tablosunda da verilmiştir; bkz. sayfa 216.
• Aracın tavsiye edilen tekerlek boyutları için
lastik basınçları
• ECO basıncı
• Stepne basıncı (Geçici Stepne)
06
DİKKAT
Sıcaklık farklılıkları lastik basıncımı
değiştirir.
215
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
Tavsiye edilen lastik basıncı
Model
Lastik ebadı
Hız (km/s)
Yük, 1-3 kişi
Ön (kPa) 1
8-sil
225/50 R 17
0 – 160
160 +
0 – 160
160 +
0 – 160
160 +
0 – 160
160 +
0 – 160
160 +
0 – 160
240
300
220
280
240
270
230
280
230
270
220
220
300
210
280
220
270
210
280
210
270
210
260
310
260
300
260
290
260
290
260
290
260
260
310
260
300
260
290
260
290
260
290
260
160 +
0 – 160
160 +
0 – 160
260
230
260
220
260
210
260
210
270
260
270
260
270
260
270
260
160 +
0 – 160
160 +
0 – 160
260
230
260
260
210
260
270
260
270
270
260
270
2602
420
2602
420
2602
420
2602
420
245/45 R 17
245/40 R 18
06
6-sil
225/55 R 16, 225/50 R 17
245/45 R 17
245/40 R 18
5-sil dizel
185 hp
225/55 R 16
225/50 R 17
245/45 R 17
245/40 R 18
5-sil dizel
163 hp
5-sil
benzinli
225/55 R 16
225/50 R 17
245/45 R 17
205/60 R 16, 245/40 R 18
Tümü
Tümü2
T 125/80 R 17
Yedek
tekerlek
(stepne)3
1Belirli
2ECO
3
216
maks. 80
Arka (kPa)
ülkelerde SI birimi "Pascal"ın yanı sıra "bar" birimi de kullanılmaktadır: 1 bar = 100 kPa.
basıncı, ekonomik sürüş
Geçici Yedek
Maks. yük
Ön (kPa)
Arka (kPa)
06 Bakım ve teknik özellikler
Tekerlekler ve lastikler
Yakıt tasarrufu, ECO basıncı
Optimum yakıt tasarrufunun sağlanması için
160 km/s’in altındaki hızlarda, tam yük için
genel lastik basıncı tavsiye edilir.
Lastik basıncının kontrol edilmesi
Lastik basıncının her ay kontrol edilmesi
gerekir. Bu ayrıca aracın stepnesi için de
geçerlidir. Araç bir kaç kilometre sürdükten
sonra lastikler ısınır ve basınç artar. Lastik
basıncını lastikler soğukken kontrol ediniz.
"Soğuk lastikler", lastiklerin çevre sıcaklığıyla
aynı sıcaklıkta olduğu anlamına gelir.
Farklı lastik basıncı yakıt tüketimini, lastiğin
ömrünü ve otomobilin yol tutuşunu olumsuz
etkiler. Düşük basınçlı lastiklerle sürüş
lastiklerin aşırı ısınmasına ve hasar
görmesine yol açabilir. Lastik basıncı
yolculuğun rahatlığını, yoldan gelen sesi ve
direksiyon karakteristiklerini etkiler.
06
DİKKAT
Basınç zaman içinde azalır ve bu doğal bir
olgudur. Lastik basıncı, ortam sıcaklığına
bağlı olarak sürekli değişir.
217
06 Bakım ve teknik özellikler
Otomobil bakımı
Otomobilin yıkanması
Aracı kirlendiğinde en kısa sürede yıkayınız.
Aracı atık yağ ayırıcısı olan bir araç yıkama
merkezinde yıkayınız. Araç şampuanı
kullanınız.
06
• Boya üzerindeki kuş pisliklerini en kısa
sürede temizleyiniz. Kuş pislikleri boyayı
çok kısa sürede etkileyen ve solduran
kimyasal maddeler içerir. Soluklukların
giderilmesi için yetkili bir Volvo servisi
önerilir.
• Karoserin altına hortum tutunuz. Basınçlı
su kullanıyorsanız hortum ağzını boyalı
yüzeylere en fazla 30 cm yaklaştırınız.
• Hafif tozu gidermek için tüm aracı suyla
yıkayınız. Doğrudan kilitler üzerine
püskürtmeyiniz.
• Sünger, araç şampuanı ve bol miktarda ılık
suyla yıkayınız.
• Silecek lastiklerini ılık sabunlu suyla veya
araç şampuanı ile temizleyiniz.
• Çok kirli yüzeylere soğuk yağ çözücü
madde sürünüz.
• Aracı temiz, yumuşak bir güderiyle veya su
sıyırma lastiği ile kurulayınız.
UYARI
Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.
Motor sıcakken yangın riski vardır.
218
DİKKAT
Far, sis lambası ve arka lambalar gibi dış
aydınlatmaların camında geçici bir
yoğunlaşma olabilir. Bu doğal bir olaydır;
dış aydınlatmaların hepsi bu duruma uygun
şekilde tasarlanmıştır. Lamba bir süre açık
tutulduğunda lamba yuvasındaki
yoğunlaşma kaybolur.
Otomatik araç yıkama merkezleri
Otomatik araba yıkayıcısı basit ve hızlı bir
araba yıkama şeklidir ancak her yere
erişemez. Optimum sonucun elde edilmesi
için aracın elle yıkanması önerilir.
DİKKAT
Yeni bir araç ilk bir kaç ayında sadece elle
yıkanmalıdır. Bunun nedeni boyanın yeni
olduğu için daha hassas olmasıdır.
UYARI
Aracı yıkadıktan sonra fren pabuçlarında
nem ve korozyon oluşmadığından ve fren
performansının azalmadığından emin olmak
için frenleri, el freni dahil her zaman test
edin.
Fren pedalına şimdi ve daha sonra uzun
mesafede yağmurda veya karda hafifçe
bastırınız. Sürtünmeden doğan sıcaklık fren
balatalarının ısınmasına ve kurumasına neden
olur. Aynı işlemi çok ıslak veya soğuk
havalardan sonra da tekrar ediniz.
Dış plastik, kauçuk ve jant parçaları
Renkli plastik parçaları, kauçuk ve parlak jant
kalıbı gibi jant bileşenlerinin temizliği için
Volvo servislerinden temin edilebilecek özel
bir temizlik maddesi önerilir. Böyle bir
temizlik maddesi kullanılırken talimatlara
dikkatli bir şekilde uyulmalıdır.
Önemli
Plastik ve kauçuk yüzeylere pasta cila ve
parlatma yapmaktan kaçının.
Parlak plastik yüzeylerin parlatılması parlak
yüzeyi aşındırabilir veya zarar verebilir.
Aşındırıcı maddeler içeren parlatıcılar
kullanılmamalıdır.
Jantlar
Sadece Volvo tarafından önerilen temizlik
maddelerini kullanınız. Kuvvetli jant
temizleme maddeleri yüzeye zarar verebilir ve
krom kaplı alüminyum jantlarda lekeye yol
açabilir.
06 Bakım ve teknik özellikler
Otomobil bakımı
Pastalama ve cilalama
Yüzey boyası matlaştığı zaman boyaya
ekstra bir koruma tabakası sağlamak için,
aracınıza pasta ve cila uygulayınız.
Bir yıldan önce aracı cilalamanız gerekmez.
Bununla birlikte, bu sürede araca pasta
uygulanabilir Araca direkt güneş ışığı altında
pasta ve cila yapmayınız.
Pasta veya cilaya başlamadan önce aracı
iyice yıkayıp kurulayınız. Volvo zift çıkarıcısı
veya beyaz ispirto kullanarak asfalt ve zift
lekelerini temizleyiniz. Daha inatçı lekeler,
araç boyası için tasarlanmış ince ovma
pastası kullanılarak çıkarılabilir.
Önce cila kullanarak cilalayınız ve sonra sıvı
veya katı pasta uygulayınız. Ambalajın
üzerindeki talimatlara dikkatle uyunuz. Pek
çok ürün hem cila hem pasta içerir.
Su tutmayan yüzeyi (isteğe bağlı) olan
ön yan camların temizlenmesi
Araç cilası, yağ çözücü veya benzeri
ürünleri asla cam yüzeyi üzerinde
kullanmayınız çünkü bu ürünler su tutmama
özelliğini yok edebilir.
Temizlik esnasında cam yüzeyine zarar
vermemeye özen gösteriniz.
Buzu temizlerken cama zarar gelmesini
engellemek için – sadece plastik buz
kazıyıcılar kullanınız.
Su tutmayan kaplamanın doğal bir aşınma
ömrü vardır.
Su tutmama özelliğinin korunması için Volvo
yetkili satıcılarından temin edilebilecek özel
maddelerin uygulanması tavsiye edilir. Bunun
ilk olarak üç yıl sonunda ve daha sonra yılda
bir uygulanması gerekir.
Pas önleyici – muayene ve bakım
Araca fabrikada kapsamlı ve tam bir pas
önleme işlemi uygulanmıştır. Kaportanın
parçaları galvanizli metal saçtan yapılmıştır.
Alt karoser aşınmaya dirençli korozyon
önleyici bir maddeyle korunmaktadır. Açıkta
kalan parçalara, oyuklara, kapalı bölümlere
ve yan kapılara ince bir kat, nüfuz edici pas
önleyici sıvı püskürtülmüştür.
Normal koşullar altında pas önleme işleminin
yaklaşık olarak 12 yıl herhangi bir işlem
istememesi gerekir. Bu süreden sonra üç
yıllık periyotlarla işlem görmesi gerekir.
Aracınızın başka bir işleme ihtiyaç duyması
halinde yetkili bir Volvo servisine danışınız.
Kir ve yol tuzu korozyona neden olacağından
dolayı aracın temizlenmesi çok önemlidir.
Aracın pasa karşı dayanımı düzenli olarak
kontrol edilmeli ve gerekiyorsa bakım
yapmak için rötuş uygulanmalıdır.
06
Önemli
Koruma macunu, sızdırmazlık macunu, cila
uygulaması veya benzeri uygulamalar gibi
boya uygulamaları kaporta boyasına zarar
verebilir. Bu gibi uygulamaların boyada yol
açtığı hasar, Volvo garantisi kapsamında
değildir.
219
06 Bakım ve teknik özellikler
Otomobil bakımı
Otomobilin içinin temizlenmesi
Sadece
Volvo tarafından önerilen temizlik maddelerini
ve araç bakım ürünlerini kullanınız. Düzenli
olarak temizleyin ve araç bakım ürünüyle
birlikte verilen talimatlara uyunuz.
Kumaş döşemede ve tavan
döşemesinde lekeler
Döşemenin yanmayıcı geciktirici özelliklerinin
bozulmasını önlemek için Volvo yetkili
satıcılarından temin edilebilen özel bir kumaş
temizleme maddesinin kullanılması
önerilmektedir.
Emniyet kemerlerini temizlemek için su ve
sentetik deterjan kullanınız. Emniyet
kemerinin yerine sarılmadan önce
kuruduğundan emin olunuz.
06
Deri, doğal karakteristiklerini koruyacak
şekilde arıtılmış ve işlenmiştir. Koruyucu bir
katmanı vardır ancak hem özelliklerini hem de
görünümünü koruyabilmesi için düzenli
olarak temizlenmesi gerekir. Volvo deri
döşemelerin temizlenmesi ve bakımı için
talimatlara uygun şekilde kullanıldığında
derinin koruyucu katmanını koruyan kapsamlı
bir ürün önerir.
Belli bir süre kullandıktan sonra derinin doğal
görünümü az çok derinin yüzey dokusuna
bağlı olarak yine de ortaya çıkacaktır. Bu
durum derinin doğal olarak yaşlanması olup
doğal bir ürün olduğunun göstergesidir.
En iyi sonucu elde etmek için Volvo yılda dört
kez (gerekiyorsa daha fazla) temizlik
yapılmasını ve koruyucu krem sürülmesini
önerir. Volvo’nun Deri bakım ürünü hakkında
bir Volvo yetkili satıcısına danışınız.
Önemli
Keskin cisimler ve Velcro, kumaş döşemeye
zarar verebilir.
Deri döşeme üzerindeki lekeleri
temizleme
Volvo deri döşemelerinde krom
kullanılmamıştır ve Öko-Tex 100 standardına
uygunluğu onaylanmıştır.
220
Önemli
Asla kuvvetli solventler kullanmayınız. Söz
konusu ürünler kumaşa, vinil ve deri
döşemeye zarar verebilir.
Önemli
Kuruduğunda boya çıkartan ürünler (yeni
kotlar, süet kıyafetler vs.) döşemenin rengini
değiştirebilir.
Deri döşemeler için yıkama talimatları
– Deri temizleyiciyi nemli bir süngere
dökünüz ve sıkarak büyük bir köpük
çıkartınız.
– Kiri yumuşak dairesel hareketlerle
temizleyiniz.
– Süngeri, lekenin üzerine hafifçe vurunuz.
Süngerin lekeyi emmesine izin eriniz.
Ovalamayınız.
– Yumuşak kağıtla veya kumaşla silip derinin
tamamen kurumasını bekleyiniz.
Deri döşeme için koruyucu bakım
– Keçe bezin üzerine az bir miktarda
koruyucu krem dökünüz ve derinin üzerine
nazik dairesel hareketlerle yayınız.
– Kullanımdan önce derinin kuruması için,
20 dakika bekleyiniz.
Derinin artık lekelere ve UV ışınlarına karşı
gelişmiş bir koruması vardır.
06 Bakım ve teknik özellikler
Otomobil bakımı
Halılar ve bagaj bölmesi
Zemin halısının ve iç döşeme halılarının ayrı
ayrı temizlenmesi için iç döşeme halılarını
çıkartınız. Toz ve kiri almak için elektrik
süpürgesi kullanınız.
Boya aracın pas önleyici korumasının önemli
bir parçası olup düzenli olarak kontrol
edilmelidir. Pasın yayılmasını önlemek için,
hasar görmüş boya hemen onarılmalıdır.
Boya hasarının en yaygın türleri taş
parçacıkları, sıyrıklar ve tekerlek
çamurluğunun kenarındaki ve kapılardaki
çiziklerdir.
Doğru boyanın kullanılması önemlidir. Ürün
etiketi aracın renk kodunu belirtir, bkz.
sayfa 223.
Taş izlerinin onarılması
Malzemeler
• Bir kutu astar boya
• Bir kutu boya ya da rötuş kalemi
• Fırça
• maskeleme bandı
Renk kodu
G021832
Lekeleri kazımayın veya ovalamayınız.
Kuvvetli yağ çözücüler kullanmayınız. Daha
zor lekeler için Volvo yetkili satıcılarından
temin edilebilen özel bir temizlik maddesi
kullanılabilir.
Boya rötuşu
İşe başlamadan önce araç temizlenmeli ve
15 °C sıcaklığın üzerinde kurutulmalıdır.
G021831
İç donanımdaki plastik kısımların, metal
ve ahşap parçalardaki lekelerin
temizlenmesi
İç kısımları ve yüzeyleri temizlemek için
Volvo bayilerinden temin edilebilen ince lifli
veya mikro lifli bir bezi suyla hafifçe ıslatarak
kullanmanız tavsiye edilir.
1. Hasarlı yüzeyin üzerine bir parça maske
bandı uygulayınız. Daha sonra gevşek
boyayı çıkartmak için bandı sökünüz.
2. Astarı iyice karıştırın ve ince bir fırça
veya kibrit çöpüyle sürünüz. Astar
kuruduktan sonra boyayı bir fırçayla
sürünüz.
3. Çizikler için de işlemler aynıdır, ancak
hasar görmemiş boyayı korumak için
çevresini bir bantla maskeleyiniz.
06
221
06 Bakım ve teknik özellikler
Otomobil bakımı
4. Bir kaç gün sonra rötuş yapılan bölgeyi
cilalayınız. Yumuşak bir bez ve az
miktarda alıştırma pastası sürünüz.
DİKKAT
Taş izi çıplak metale kadar nüfuz etmediyse
ve hasar görmemiş bir boya kaplaması
varsa doğrudan hasarlı yüzeyi temizledikten
sonra boyayabilirsiniz.
06
222
06 Bakım ve teknik özellikler
Tip tanımları
Etiket yeri
Aracın tip tanımı, şasi numarası ve motor
numarasının bilinmesi araçla ilgili olarak ve
yedek parça veya aksesuar sipariş ederken
Volvo yetkili satıcıları ile temas kurulmasını
kolaylaştırır.
1
2
Tip tanımı, şasi numarası, izin verilen
maksimum ağırlıklar, renk ve döşeme
kodları ve tip onay numarası.
Park ısıtıcısı etiketi.
Motor yağı etiketi yağ kalitesini ve
viskozitesini belirtir.
Motor tipi tanımı, parça ve seri numarası.
HFGDOIHV
HFGJJFFOI
BFDRYOIHV
Gfdr_urtvb
Seyj_tu
Fkfu
Ohtk_jdtr
Mgdh_ ytegf
Seyj_tu
Fkfu
Ehdfjljl_ncy
xxxxxxxx
3
A
4
B
P 1208632
3,77
T 100001
M56L
AISIN AW
CO
TF-80SC
3YYYYYYY
MADE IN JAPAN
SERIAL NO
LTD
06
6
3074804 3
5
Şanzıman türü tanımı ve seri numarası.
Düz şanzıman
Otomatik şanzıman
Otomobilin şasi numarası. (VIN Araç Şasi
Numarası)
Araç hakkında daha fazla bilgi edinmek için
ruhsat belgesine bakınız.
G021833
Engine oil quality: XXX
Viscosity: XXX
223
06 Bakım ve teknik özellikler
Teknik özellikler
Boyutlar
C
D
F
E
G
H I
G017403
A
B
06
Resimdek
Boyutlar
i konum
A
B
C
D
E
F
G
H
I
224
Aks Mesafesi
Uzunluk
Yük uzunluğu,
zemin, katlanan
koltuk
Yük uzunluğu, zemin
Yükseklik
Ön tekerlekler arası
mesafe
Arka tekerlekler
arası mesafe
Genişlik
Kapı aynaları dahil
genişlik
mm
2835
4851
1927
1094
1493
1588
1585
1861
2106
06 Bakım ve teknik özellikler
Teknik özellikler
Yüksüz ağırlık, sürücüyü, % 90 dolu yakıt
deposunu ve tüm sıvıları içerir. Yolcular ve
çekme çubuğu, çekme topuzu yükü (bir
römork bağlandığında, tabloya bakın), yük
taşıyıcıları ve tavan kutusunun ağırlığı yük
miktarını etkiler ve yüksüz ağırlığa dahil
edilmemelidir. İzin verilen ağırlık (sürücüye ek
olarak) = Brüt araç ağırlığı–yüksüz ağırlık.
UYARI
Otomobilin sürüş özellikleri, ne kadar yüklü
olduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlı
olarak değişir.
1
2
3
4
5
G017755
Ağırlıklar
Etiketin yeri hakkında bilgi için, bkz. 223.
Maksimum toplam ağırlık
Azami çekme ağırlığı (otomobil+römork)
Azami ön dingil yükü
Azami arka dingil yükü
Donanım seviyesi
Maks. yük: Ruhsat belgesine bakınız.
06
Maksimum tavan yükü: 100 kg.
225
06 Bakım ve teknik özellikler
Teknik özellikler
Çekme kapasitesi ve çekme topuzu
yükü
Model
Şanzıman
Frenli römork ağırlığı
(kg)
Çekme topuzu
yükü (kg)
Tümü
Tümü
0 – 1200
50
2.5T
Manüel (M66)
maks. 1800
75
Otomatik (TF–80SC)
maks. 1800
75
3.2
Otomatik (TF–80SC)
maks. 1800
75
T6
Otomatik (TF–80SC)
maks. 2000
90
V8
Otomatik (TF–80SC)
maks. 2000
90
2.4D
Manüel (M66)
maks. 1600
75
Otomatik (TF–80SC)
maks. 1800
75
Manüel (M66)
maks. 1600
75
Otomatik (TF–80SC)
maks. 2000
90
D5
06
DİKKAT
226
Frensiz römork ağırlığı
(kg)
Çekme
topuzu
yükü (kg)
maks. 750
50
1800 kg’den daha ağır römorklar için
dengeleyici düzeneklerin kullanılması
önerilmektedir.
06 Bakım ve teknik özellikler
Teknik özellikler
Motorun teknik özellikleri
Özellik/Model
2.5T
3.2
T6
V8
D5
2.4D
Motor tanımı
B5254T6
B6324S
B6304T2
B8444S
D5244T4
D5244T5
Çıkış (kW/dev/dak)
147/4500
175/6200
210/xx
232/5950
136/4000
120/4000
Çıkış (hp/dev/dak)
200/4800
238/6200
285/xx
315/5950
185/4000
163/4000
Tork (Nm/dev/dak)
300/1500-4500
320/3200
400/1500-xx
440/3950
400/2000-2750
340/1750-2750
Silindir sayısı
5
6
6
8
5
5
Silindir çapı (mm)
83
84
82
94
81
81
Strok (mm)
93,2
96
93,2
79,5
93,1
93,1
Silindir hacmi (litre)
2,521
3,192
2,953
4,414
2,400
2,400
Sıkıştırma oranı
9.0:1
10,8:1
9,3:1
10,4:1
17,0:1
17,0:1
06
227
06 Bakım ve teknik özellikler
Teknik özellikler
Motor yağı
Uzun seyahatler için yağ seviyesini daha sık
kontrol ediniz:
•
•
•
•
06
Bir karavan veya römork çekme
Dağlık bölgelerde
Yüksek hızlarda
–30 °C’den düşük ve +40 °C’den yüksek
sıcaklıklarda
• düşük sıcaklıklarda (5 °C’den düşük) daha
kısa sürüş mesafeleri (10 km’den kısa).
Bu durumlarda anormal derecede yüksek
yağ sıcaklıkları oluşabilir veya yağ tüketimi
artar.
Olumsuz sürüş koşulları için tümüyle sentetik
bir motor yağı seçiniz Motor için ilave bir
koruma sağlar.
Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye
etmektedir.
228
Önemli
Motorun servis aralıklarıyla ilgili
gereksinimlere uymak için bütün motorlara
fabrikada özel olarak uyarlanmış sentetik bir
motor yağı doldurulmaktadır. Yağ seçimi
servis ömrü, marş karakteristikleri, yakıt
tüketimi ve çevre üzerindeki etkileri göz
önünde bulundurularak çok dikkatli bir
şekilde yapılmaktadır. Önerilen servis
aralıklarının geçerli olması için onaylanan bir
motor yağı kullanılmalıdır. Yağ doldururken
ve değiştirirken sadece belirtilen cinste yağ
(bkz motor bölmesi etiketi) kullanınız aksi
takdirde servis ömrü, marş karakteristikleri,
yakıt tüketimi ve çevre üzerindeki etkileri
riske atmış olursunuz. Volvo Car
Corporation, belirtilen cins ve viskozitede
yağ kullanılmaması durumunda herhangi bir
garanti yükümlülüğünü üstlenmeyeceğini
beyan eder.
G021834
Olumsuz sürüş koşulları
Olumsuz sürüş koşulları anormal derecede
yüksek yağ sıcaklıklarına veya yağ tüketimine
yol açabilir.
Viskozite çizelgesi
06 Bakım ve teknik özellikler
Teknik özellikler
xxxxxxxx
G020233
Engine oil quality: ACEA A5/B5
Viscosity: SAE 0W-30
Otomobilin motor bölmesine yukarıda
belirtilen etiket yapıştırılmışsa aşağıdakiler
geçerlidir. Etiketin yeri hakkında bilgi için,
bkz. 223.
Motor modeli
Yağ cinsi: ACEA A5/B5
Viskozite: SAE 0W–30
MIN ve MAX arasındaki hacim
(litre)
Hacim (litre)
2.5T
B5254T6
1,3
5,5
3.2
B6324S
0,8
7,3
T6
B6304T2
1,2
7,4
V8
B8444S
1,1
7,0
D5
D5244T4
1,5
6,0
2.4D
D5244T5
1,5
6,0
06
229
06 Bakım ve teknik özellikler
Teknik özellikler
Diğer sıvılar ve yağlama yağları
Sıvı
Sistem
Hacim (litre)
Önceden belirlenmiş kalite
Şanzıman yağı
Manüel (M66)
2,0
Şanzıman hidroliği MTF 97309
Otomatik (TF–80SC)
7,0
Şanzıman hidroliği: JWS 3309
Benzinli motor 3.2
8,9
Suyla karıştırılmış korozyon engelleyicili soğutma sıvısı, pakete bakınız.
Benzinli motor 2.5T
9,0
Benzinli motor T6
8,9
Benzinli motor V8
10,2
Dizel motor
12,5
-
-
Yağ: PAG
Soğutucu gaz: R134a (HFC134a)
Fren hidroliği
0,6
DOT 4+
Hidrolik direksiyon
1,2
Hidrolik direksiyon hidroliği WSS M2C204-A2 veya eşdeğeri.
Yıkama sıvısı
6,5
4,52
Volvo tarafından önerilen yıkama sıvısı antifrizini suyla karıştırarak
kullanınız.
Soğutma sıvısı
Klima
1
06
1
Motor modeline göre değişir. Doğru bilgi için yetkili bir Volvo servisine danışınız.
2Far
yıkayıcısı olmayan araçlar
DİKKAT
Normal sürüş koşullarında şanzıman
yağının, şanzımanın hizmet ömrü boyunca
değişmesine gerek yoktur. Ancak, olumsuz
sürüş koşullarında gerekli olabilir; bkz.
sayfa 228.
230
06 Bakım ve teknik özellikler
Teknik özellikler
Tüketim, emisyon ve hacim
Model
Motor
Şanzıman
Tüketim
litre/100 km
Karbondioksit
(CO2) emisyonları
g/km
Depo
hacmi
(litre)
2.5T
B5254T6
Manüel (M66)
9,3
223
70
Otomatik (TF–80SC)
10,2
244
Otomatik (TF–80SC)
10,3
246
Otomatik (TF–80SC) AWD
10,7 (Exec. 10,9)
255 (Exec. 259)
3.2
B6324S
T6
B6304T2
Otomatik (TF–80SC)
11,2
267
V8
B8444S
Otomatik (TF–80SC)
11,9
284
D5
D5244T4
Manüel (M66) AWD
6,9
182
Otomatik (TF–80SC) AWD
7,8
206
Manüel (M66)
6,4
169
Otomatik (TF–80SC)
7,3
193
Manüel (M66)
6,3
167
Otomatik (TF–80SC)
7,2
189
2.4D
D5244T5
Yakıt tüketimi ve karbondioksit
emisyonları
Resmi yakıt tüketimi değerleri, AB Yönergesi
80/1268 uyarınca standart bir sürüş
çevrimine dayanmaktadır. Yakıt tüketimi
değerleri, otomobilin ağırlığını etkileyen ek
donanımın takılı olması halinde değişebilirler.
Aracın kullanılış şekli ile teknik faktörlere dahil
06
olmayan diğer faktörler de aracın yakıt
tüketimini etkileyebilirler. Daha fazla bilgi için
bkz. sayfa 9.
231
06 Bakım ve teknik özellikler
Teknik özellikler
Elektrik sistemi
Onaylanmış tipte uzaktan kumanda
sistemi
Genel
Gerilim düzenleme özelliğine sahip 12 voltluk
sistem. Şasinin ve motor bloğunun iletken
olarak kullanıldığı tek kutuplu sistem. Negatif
terminal şasiye bağlanmıştır.
Performans, akü
06
2Baskının
A, B, CY, CZ, D,
DK, E, EST, F,
FIN, GB, GR,
H, I, IRL, L, LT,
LV, M, NL, P,
PL, S, SK, SLO
2.5T
3.0T
3.2
V8
D5
2.4D
IS, LI, N, CH
Voltaj (V)
12
12
12
12
HR
Soğuk
çalışma
kapasitesi
(A)
520 –
800
520 –
700
600 –
800
700
ROK
Yedek
kapasite
(min)
100 –
150
BR
120 –
150
işbu belgeyle bu uzaktan kumanda
sisteminin özelliklerle ilgili gereklilikleri ve
1999/5/EC nolu direktifte belirtilen diğer ilgili
yasal düzenlemeleri karşıladığını onaylar.
Ülke
Motor
100 –
135
1Delphi
1
Delphi 2003-07-15,
Almanya R-LPD1-03-0151
2
135
Önemli
Akü değiştirilirse, yeni akünün soğuk
çalıştırma kapasitesinin ve yedekleme
kapasitesinin orijinal akü ile aynı olmasına
dikkat ediniz (akünün üzerindeki etikete
bakınız).
232
RC
CCAB06LP1940T4
yapıldığı zamanda bulunmayan bilgiler.
06 Bakım ve teknik özellikler
06
233
İndeks
aktif bir alarmın kapatılması ................... 50
alarm göstergesi .................................... 50
alarm kontrolü ........................................ 38
alarm sinyalleri ....................................... 51
alarm sisteminin test edilmesi ............... 52
azaltılmış alarm seviyesi ........................ 51
devreden çıkarma .................................. 50
diğer fonksiyonlar .................................. 51
kurma ..................................................... 50
RDS trafik uyarısı ................................. 124
Alarm sisteminin test edilmesi .................... 52
Anahtar dili .................................................. 40
Alerji ve astım tetikleyen maddeler ........... 108
Aramalar
radar sensörü .......................................134
AF – otomatik frekans güncelleme ............125
Ampuller, değiştirilmesi ............................ 189
arama sırasındaki fonksiyonlar ............ 157
Arka ampuller
Ağırlıklar
arka lambalar ....................................... 192
bagaj bölmesi aydınlatması ................. 194
ilave uzun far ....................................... 191
kısa far, halojen ................................... 190
konum lambaları .................................. 191
makyaj aynası ...................................... 194
ön sis lambaları .................................... 192
park lambaları ...................................... 191
sinyal lambaları .................................... 191
uzun far, halojen .................................. 190
yan işaret lambaları ............................. 192
zemin aydınlatması .............................. 194
Anahtar ....................................................... 36
A
ABL – Aktif Bi-Xenon Farlar .........................72
ABS .............................................................96
AC .............................................................111
ACC – Adaptif cruise control sistemi ........132
Acil aramalar .............................................160
Acil durum donanımı
ilk yardım çantası .................................149
üçgen reflektör .....................................173
Adaptif cruise control sistemi ....................132
07
arka dingil yükü ....................................225
brüt araç ağırlığı ...................................225
çekme topuzu yükü ..............................225
maksimum çekme ağırlığı ....................225
ön dingil yükü .......................................225
römork ağırlığı ......................................225
tavan ağırlığı .........................................225
yüksüz ağırlık ........................................225
Akü ...................................................... 90, 198
bakım ...................................................198
değiştirme ............................................199
kullanım ................................................198
teknik özellikleri ....................................232
uyarı simgeleri ......................................198
Alarm ...........................................................50
234
Ampuller, değiştirme
anahtarsız kilitleme ve ateşleme
sistemi ................................................... 43
PCC ....................................................... 36
uzaktan kumanda anahtarı .................... 36
Anahtarsız çalıştırma ............................. 43, 88
Anahtarsız çalıştırma (anahtarsız sürüş) ...... 88
Ankastre
telefon, genel bakış .............................. 156
Ankastre telefon ........................................ 156
Aracın çekilmesi ........................................ 181
çekme halkası ...................................... 181
Araç döşemesi .......................................... 220
konum .................................................. 193
Arka sis farı ................................................. 74
Aşırı ısınma ................................................ 174
AUX ................................................... 117, 120
ses seviyesi .......................................... 120
AUTO
klima kontrol ayarları ............................ 111
Ayak freni .................................................... 96
Aydınlatma
Aktif Bi-Xenon Farlar, ABL ..................... 72
ampullerin değiştirilmesi,
ayrıca bkz Ampuller ............................. 189
far düzeni ayarı ....................................... 77
far seviyesi ayarı .................................... 71
gösterge aydınlatması ............................ 71
güvenli eve gidiş aydınlatması ............... 76
İndeks
konum/park lambaları ............................73
kumanda ................................................75
otomatik .................................................75
ön sis farları ............................................73
sis farı, arka ............................................74
uzun/kısa far ...........................................72
yakınlaşma aydınlatması ........................76
Aynalar
yan .........................................................84
B
Bagaj bölmesi paspası ..............................150
Bagaj kapağı
kilitleme ............................................ 37, 46
Bakım
Boya
Ç
hasar ve rötuş ...................................... 221
renk kodu ............................................. 221
taş izleri ve çizikler ............................... 221
Boynun ani hareket sonucunda
yaralanması ................................................ 22
Çağrı
Boyutlar .............................................224, 225
Çağrı reddetme ......................................... 152
Brüt araç ağırlığı ....................................... 225
Çağrı yapma .............................................. 152
Buğulanma
Çağrılar
camlarla ilgilenme ................................ 107
farlardaki yoğunlaşma ......................... 218
hava kanallarıyla çözme ...................... 113
rezistans fonksiyonuyla giderme ......... 112
zamanlayıcı fonksiyonu ....................... 112
Buzdolabı .................................................. 150
gönderme ve alma ............................... 157
Çağrıları beklemeye alma .......................... 157
pas önleme ...........................................219
Bardak ve şişe açacağı tutucusu ..............150
C
Bas hoparlörü ............................................120
Cam
Baş desteği, orta koltuk ..............................68
kaplama ................................................. 82
lamine/güçlendirilmiş ............................. 82
yüzeyi işlenmiş ....................................... 82
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları ................ 82
Baş destekleri, arka .....................................68
Bekleme modu, telefon .............................156
Bilgi düğmesi ...............................................38
alma ve gönderme ............................... 152
Çağrı bekleme ........................................... 157
Çağrı gönderme ........................................ 157
Çağrıları reddetme .................................... 157
Çakmak
arka koltuk ........................................... 148
Çarpışma ..................................................... 25
Çarpışma uyarı sistemi .............................. 136
radar sensörü ....................................... 134
Çekiş kontrolü ........................................... 129
Çekme braketi ........................................... 175
Çekme çubuğu .......................................... 175
CD
Çekme topuzu ağırlığı ............................... 226
Çekme topuzu yükü .................................. 226
BLIS ...........................................................142
değiştirici ............................................. 121
fonksiyonlar ......................................... 121
CD’yi hızlı ileri-geri alma ........................... 122
Bluetooth
Cilalama .................................................... 219
Bilgi ekranları ...............................................60
Bilgi ve uyarı lambaları ................................60
çağrıyı mobile bağla .............................153
eller serbest ..........................................151
mikrofon kapalı .....................................153
Cruise control ........................................... 131
Cruise control sistemi ............................... 131
07
Çevre
çevre üzerindeki etkinin azaltılması .......... 8
kumaş standardı ...................................... 8
verimli emisyon kontrolü .......................... 8
Volvo atölyeleri ve çevre .......................... 8
Volvo Cars çevre felsefesi ........................ 8
235
İndeks
yakıt tüketimi ............................................8
yolcu kabininde temiz hava ......................8
Çocuk
araçtaki konumu ....................................28
Çocuk güvenliği ...........................................26
Düz şanzıman .............................................. 91
Düz vites konumları (Geartronic) ................. 93
E
Çocuk güvenliği ürünleri ..............................26
Direksiyon simidi
EBA ............................................................. 96
Çocuk kilitleri ......................................... 32, 48
direksiyon simidi ayarı ........................... 70
sağ tuş takımı ...................................... 117
tuş takımı ............................................. 156
tuş takımı, adaptif cruise control
sistemi ................................................. 133
tuş takımı,sol ....................................... 131
Direksiyon simidi tuş takımı
ECC – elektronik klima kontrolü ................ 110
sol ........................................................ 131
Direksiyon simidindeki tuş takımı ............... 70
düşük akü voltajı .................................... 97
otomatik ................................................. 97
Elektrik sistemi .......................................... 232
araçtaki konumu ....................................27
bağlantı sistemi ......................................29
çocuk koltukları ve hava yastıkları .........18
Çocuk koltukları ..........................................26
Çocuk koltukları için ISOFIX bağlantı
sistemi .........................................................29
Çocuk koltuklarının yeri ...............................26
Ek ısıtıcı ..................................................... 116
Ekolayzer ................................................... 121
Ekonomik sürüş ........................................ 164
Ekran aydınlatması ...................................... 71
El freni ......................................................... 97
D
sağ taraf ............................................... 117
Direksiyon simidinin ayarlanması ................ 70
Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu ............47
Dizel filtresi ............................................... 168
devreden çıkarma ..................................47
Denge sistemi ............................................129
Dizel parçacık filtresi ................................... 89
Denge ve çekiş kontrol sistemi .................129
Dört C ....................................................... 130
Depo hacmi ...............................................231
Dört Tekerden Çekiş ................................... 95
Elektrikli camların sıfırlanması ..................... 83
Dolby Surround Pro Logic II ..............117, 120
Elektrik soketi
arka koltuk ........................................... 148
bagaj bölmesi ....................................... 149
ön koltuk .............................................. 148
Elektrikli camlar ........................................... 82
Deri döşeme, yıkama talimatları ................220
Dört Tekerlekten Çekiş (AWD) .................... 95
Elektrikli sunroof ......................................... 86
Derin su .....................................................164
Dörtlü flaşör ................................................ 74
Elektronik immobilizer ................................. 36
Devridaim ..................................................112
DSTC, ayrıca bkz. Denge sistemi
Emniyet kemeri gergisi ................................ 14
Dış ses kaynağı
çalıştırma ............................................. 129
DSTC,ayrıca bkz. Denge sistemi
Emniyet kemeri uyarısı ................................ 13
devreye sokma/devreden çıkartma ..... 129
emniyet kemeri gergisi ........................... 14
AUX çıkışı .............................................117
236
Düşük yağ seviyesi ................................... 186
ısıtmalı ................................................... 85
iç ............................................................ 85
Direksiyon kilidi ........................................... 88
Direksiyon sertlik seviyesi, hıza duyarlı ..... 130
Çocuk koltuğu
07
Dikiz aynası
Emniyet kemerleri ....................................... 12
İndeks
acil durum fren lambası,EBL ................. 73
el freni genel .......................................... 97
fren hidroliğinin doldurulması .............. 188
fren lambaları ......................................... 73
fren sistemi ............................................ 96
kilitlenme önleyici fren sistemi ............... 96
kombine gösterge panelindeki lambalar 96
otomatik el freni ..................................... 97
Entegre çocuk minderi ................................30
EON – Gelişmiş Diğer Ağlar ......................125
Etiket - Hava yastığı ....................................27
F
Fan ............................................................110
Far düğmeleri ..............................................71
G
Aktif Bi-Xenon farlar ......................... 76, 77
Bi-Xenon farlar ................................. 76, 77
halojen farlar ...........................................77
Far düzeni, ayarlanması ..............................76
Geartronic ................................................... 93
Gelen çağrılar ....................................152, 157
Genel açma .........................................37, 108
Geri vites engelleyici ................................... 91
Gösterge aydınlatması ................................ 71
Gösterge lambaları ..................................... 60
Gösterge lambaları, PCC ............................ 38
Göstergeler ve kumandalar ........................ 56
Göstergelere genel bakış ............................ 56
Güvenli eve gidiş aydınlatması ................... 76
Güvenlik ...................................................... 12
Güvenlik modu ........................................... 25
Aktif Bi-Xenon farlar ...............................71
Bi-Xenon farlar .......................................71
Far yıkama ...................................................81
Farlar ................................................... 72, 189
far yıkama ...............................................81
Farlardaki yoğunlaşma ..............................218
Fas seviyesi ayarı ........................................71
Frekans güncelleme, otomatik ..................125
Hava kalitesi sistemi ................................. 112
Hava kanalları ............................................ 109
Hava Perdesi ............................................... 21
Hava Yastığı ................................................ 15
HAVA YASTIĞI sistemi ................................ 14
Hava yastıkları
Far düzeni ayarı ..................................... 76, 77
Far seviyesi ayarı
Hava dağılımı .................................... 109, 113
devreye sokulması/devreden
çıkartılması, PACOS ............................... 19
Havalandırma ............................................ 109
HBS – Kalp Atışı Sensörü ........................... 39
Hidrolik direksiyon sıvısı ............................ 188
I
IAQS – İç Hava Kalite Sistemi ................... 108
IC – Hava Perdesi ....................................... 21
IDIS – Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi ............... 159
IMEI numarası ........................................... 159
Isıtma ........................................................ 111
arka cam ................................................ 85
koltuklar ............................................... 111
Isıtmalı yıkayıcı uçları .................................. 81
Fren destekli çarpışma uyarı sistemi* ........136
H
Fren hidroliği, hacim ve derece .................231
HABER ...................................................... 124
Fren lambaları ..............................................73
Haber yayını .............................................. 124
İ
Fren ve kavrama sıvısı ...............................188
Hamilelik ..................................................... 13
İç aydınlatma ............................................... 75
Frenler .......................................................231
Harici ses kaynağı
İç dikiz aynası .............................................. 85
acil durum fren desteği ..........................96
ses seviyesi ......................................... 120
07
İlave uzun far ............................................. 191
237
İndeks
İmmobilizer ..................................................36
İstasyon arama ..........................................123
J
Klima ......................................................... 111
Jantlar
temizleme .............................................218
K
Kapı aynalarını sıfırlama ..............................84
Karbondioksit emisyonları .........................231
Katalitik konvertör .....................................169
Katlanabilir elektrikli kapı aynaları ...............84
Katlanabilir kapı aynaları .............................84
Kayak bölmesi ...........................................171
Kayma engelleyici .....................................129
Keylock ........................................................94
Kısa far ......................................................190
Kış lastikleri ...............................................209
Kilidi içeriden açma .....................................45
Kilit açma
07
anahtarsız ...............................................45
bagaj kapağı ...........................................45
dışarıdan ................................................45
Kilitler
bagaj kapağı ...........................................45
içerdeki kilit düğmesi .............................45
kilit açma ................................................45
kilitleme ..................................................45
238
otomatik kilitleme .................................. 45
torpido gözü .......................................... 45
Kilometre sayacı ......................................... 64
genel .................................................... 107
Klima kontrol sistemi
elektronik ............................................. 110
sensör .................................................. 107
Klima, AC .................................................. 111
Koltuk
elektrikli koltuk ....................................... 66
Koltuk arkalığı
arka koltuk, indirme ............................... 68
ön koltuk, indirme .................................. 66
Koltuklar ................................................66, 68
anahtar hafızası ..................................... 67
arka koltuk arkalıklarının indirilmesi ....... 68
elektrikli koltuklar ................................... 66
hafıza fonksiyonu ................................... 67
havalandırmalı ön koltuklar .................. 110
ısıtma ................................................... 111
manuel ayar ........................................... 66
ön koltuk arkalığını indirme .................... 66
Koltuklardaki hafıza fonksiyonu .................. 67
Kombine gösterge panelindeki mesajlar .. 105
Kombine gösterge panelindeki sayaçlar .... 60
Kontak anahtarı .......................................... 65
Kontak anahtarı konumları .......................... 65
Konum/park lambaları ................................. 73
Korna .......................................................... 70
Korna sesi ................................................... 70
Kör nokta .................................................. 142
Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS ................... 142
Kulaklık girişi ............................................. 118
Kullanıcı El Kitabının Okunması .................... 6
konum listeleri .......................................... 6
mesaj metinleri ......................................... 6
nokta listeleri ............................................ 6
not diyalog kutuları .................................. 6
"Önemli" diyalog kutuları .......................... 6
prosedür listeleri ...................................... 6
seçenekler ................................................ 6
"Uyarı" diyalog kutuları ............................ 6
Kurtarma ................................................... 181
Kurum filtresi dolu ....................................... 89
L
Lambalar ..................................................... 74
arka lambalar ....................................... 192
bagaj bölmesi aydınlatması ................. 194
bilgi lambaları ......................................... 60
farlar ..................................................... 189
genel .................................................... 189
gösterge lambaları ................................. 60
ilave uzun far ........................................ 191
kısa far ................................................. 190
konum lambaları .................................. 191
İndeks
makyaj aynası .......................................194
ön sis farları ..........................................192
park lambaları ......................................191
plaka aydınlatması ...............................193
sinyal lambaları ....................................191
spesifikasyonlar ...................................195
uyarı lambaları ........................................60
uzun far ................................................190
yan işaret lambaları ..............................192
zemin aydınlatması ...............................194
Lamine cam .................................................82
Lastikler
bakım ...................................................208
basınç ...................................................216
diş aşınma göstergeleri ........................208
dönüş yönü ..........................................206
hız değerleri ..........................................215
kış lastikleri ...........................................209
özellikler ...............................................215
patlak ...................................................210
Lekeler .......................................................220
M
Makyaj aynası ............................................194
Media player ..............................................120
Menüler ve mesajlar ..................................102
Mobil telefon
bağlantı ................................................154
eller serbest ..........................................151
telefonu kaydet ....................................152
Motor
O
aşırı ısınma ........................................... 174
çalıştırma ............................................... 88
Motor bölmesi
Olumsuz sürüş koşulları ............................ 228
genel .................................................... 184
genel bakış .......................................... 185
hidrolik direksiyon sıvısı ....................... 188
kaput .................................................... 184
soğutma sıvısı ...................................... 187
yağ ....................................................... 186
Motorun çalıştırılması .................................. 88
Motorun teknik özellikleri .......................... 227
MP3 fonksiyonları ..................................... 121
Müzik
Onaylanmışı tip, uzaktan kumanda
sistemi ....................................................... 232
OTOMATİK
önayar kaydı ......................................... 123
Otomatik araba yıkayıcıları ........................ 218
Otomatik araç yıkama merkezi ................. 218
Otomatik el freni
düşük akü voltajı .................................... 97
manuel olarak serbest bırakılması ......... 97
otomatik olarak serbest bırakılması ....... 97
Otomatik karartma ...................................... 85
ses seviyesi ......................................... 120
Müzik sistemi ............................................ 117
Otomatik kilitleme ....................................... 45
ayarlar .................................................. 120
kaynak ................................................. 120
koltuk profilleri ..................................... 121
kulaklık girişi ........................................ 118
ses seviyesi, otomatik ses seviyesi
kontrolü ............................................... 120
ses, program türleri ............................. 125
surround .............................................. 120
Müzik sistemi ses seviyesi
Otomatik şanzıman ..................................... 92
çalma sinyali, telefon ........................... 153
medya çalar ......................................... 153
telefon .................................................. 153
MY KEY (ANAHTARIM) ............................. 118
Otomatik ses seviyesi kontrolü ................. 120
düz vites konumları (Geartronic) ............ 93
Otomobil bakımı, deri döşeme .................. 220
Otomobili bakımı ....................................... 218
Otomobilin yıkanması ............................... 218
07
Ö
Ön cam silecekleri ....................................... 80
Ön cam yıkama ........................................... 81
Ön sis farları ................................................ 73
Önayar kaydı ............................................. 123
Önemli bilgiler ............................................... 6
239
İndeks
Radyo
PACOS ........................................................19
yokuşta park etme ...............................114
zaman ayarı ..........................................115
Park yardımı ..............................................139
AF ........................................................ 125
ayarlar .................................................. 123
EON ..................................................... 125
frekans güncelleme ............................. 125
istasyonlar ........................................... 123
önayar kaydı ........................................ 123
PTY ...................................................... 124
radyo metni .......................................... 125
REG ..................................................... 125
Rasgele, CD ve ses dosyaları ................... 122
Parlatma ....................................................219
RDS fonksiyonları ..................................... 124
Pas önleme ...............................................219
RDS fonksiyonları, sıfırlama ...................... 125
telefon/medya oynatıcı ......................... 158
Seyir esnası önerileri ................................. 164
Patinaj kontrolü .........................................129
REG – Bölgesel radyo programları ........... 125
Sıcaklık
PCC – Kişisel Otomobil İletişim Sistemi
Renk kodu, boya ...................................... 221
fonksiyonlar ............................................37
mesafe ...................................................39
PI aramam .................................................125
Rezistans .................................................. 112
gerçek sıcaklık ..................................... 107
Sıcaklık kontrolü ........................................ 111
RND – Rasgele ......................................... 122
SIM kart ..................................................... 160
Römork
SIPS hava yastıkları .................................... 20
römork ağırlığı ...................................... 225
römorkla seyir ...................................... 174
Römorkla seyir .......................................... 174
Sıvılar
Panel aydınlatması ......................................71
Panik fonksiyonu .........................................38
Parça bilgisi ...............................................123
Park ısıtıcısı ...............................................114
Pil
uzaktan kumanda anahtarı/PCC ............42
Program fonksiyonları ...............................124
07
Program tipi ...............................................124
çekme topuzu ağırlığı,
Römorkla seyir çekme topuzu yükü .... 226
römork ağırlığı ...................................... 225
PTY – Program tipi ....................................124
Pusula .......................................................128
bölgenin ayarlanması ...........................128
kalibrasyon ...........................................128
R
Radar sensörü ...........................................134
240
radyo istasyonları ................................. 124
Servis kilidi .................................................. 41
P
S
Saat ............................................................ 64
SCAN
CD ve ses dosyaları ............................. 122
Servis programı ......................................... 184
Ses
müzik sistemi ....................................... 117
Ses dosyaları ............................................. 121
Ses seviyesi, ayrıca bkz. Müzik ses
seviyesi ..................................................... 120
Ses seviyesi, Müzik ................................... 120
Ses şiddeti
kapasiteler ............................................ 230
Sigara çakmağı soketi
ön koltuk .............................................. 147
Sigorta kutusu
bagaj bölmesi ....................................... 205
motor bölmesi ...................................... 202
torpido gözü ......................................... 204
yeri ....................................................... 201
Sigortalar ................................................... 201
İndeks
Silecek lastikleri
Ş
değiştirme ............................................196
servis konumu ......................................196
temizleme .............................................196
Silecek lastikleri
Şanzıman .................................................... 91
düz ......................................................... 91
otomatik ................................................. 92
Şasi ayarları .............................................. 130
telefon defteri, kısa yol ......................... 154
telefon defterinden arama .................... 158
telefonu kaydet .................................... 152
Telefon defteri
numaraları kullanma ............................. 158
Temiz Bölge İç .......................................... 108
temizlik .................................................197
Silecekler ve yıkama ....................................80
T
Temizleme
Simgeler ....................................................129
Taban paspasları ...................................... 148
Sinyal girişi, dış .........................................117
Takviye aküyle çalıştırma ............................ 90
Sinyal lambaları ...........................................74
Taş izleri ve çizikler ................................... 221
Sis farları, ön ...............................................73
Tavan
Soğutma sıvısı seviyesi .............................187
otomatik kapanma sırasında
kilitlenme ..........................................86, 87
Tekerlekler
döşeme ................................................ 220
emniyet kemerleri ................................. 220
jantlar ................................................... 218
otomatik araba yıkayıcıları ................... 218
otomatik araç yıkama merkezi ............. 218
Tip tanımı .................................................. 223
Soğutucu gaz ............................................108
SRS HAVA YASTIĞI ....................................15
Suda ilerleme ............................................164
değiştirme ............................................ 206
jantlar ................................................... 209
kar zincirleri ......................................... 209
stepne .................................................. 210
takılması .............................................. 207
Tekerlekler ve lastikler .............................. 206
Sunroof
Tekrar otomatik kilitleme ............................ 45
açma ve kapama ....................................86
güneş penceresi .....................................87
havalandırma konumu ............................86
Surround ........................................... 117, 120
Telefon ...................................................... 156
SRS sistemi
genel ......................................................16
Su tutmayan yüzey, temizlenmesi .............219
Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama .........82
Sürüş
olumsuz sürüş koşullarında ..................228
Sürüş karakteristiklerinin uyarlanması .......130
bağlantı ................................................ 154
bekleme modu ..................................... 156
çağrı alma .....................................153, 157
çağrı yapma ......................................... 152
eller serbest ......................................... 151
gelen çağrılar ....................................... 152
ses ayarları .......................................... 158
Tip tanımları .............................................. 223
Titreşim sönümleyici ................................. 176
Toplam havalandırma fonksiyonu ....... 37, 108
Torpido gözü ............................................. 147
kilitleme .................................................. 46
TP – trafik bilgisi ........................................ 124
Trafik bilgisi ............................................... 124
U
07
Uyarı etiketi - Hava yastığı .......................... 27
Uyarı lambaları ............................................ 60
alternatör şarj etmiyor ............................ 62
düşük yağ basıncı .................................. 62
el freni çekili ........................................... 62
emniyet kemeri uyarıcısı ........................ 62
fren sisteminde arıza .............................. 62
241
İndeks
hava yastıkları SRS ................................62
uyarı .......................................................62
Uyarı lambası
adaptif cruise control sistemi ...............132
çarpışma uyarı sistemi .........................136
denge ve çekiş kontrol istemi ..............129
Uyarı lambası, HAVA YASTIĞI sistemi ........14
Uyarı sesi
adaptif cruise control sistemi ...............132
çarpışma uyarı sistemi .........................136
Uzaktan kumanda anahtarı .........................36
ayrılabilir anahtar dili ..............................36
mesafe ...................................................38
pil ...........................................................37
pilin değiştirilmesi ...................................42
Uzaktan kumanda anahtarı,
PCC – Kişisel Otomobil İletişim Sistemi
fonksiyonlar ............................................37
Uzaktan kumanda sistemi, onaylanmış tip 232
Uzaktan kumanda, bkz.
Uzaktan kumanda anahtarı .........................36
07
Uzun/kısa far ...............................................72
Ü
Üçgen reflektör ..........................................173
Yıkayıcı uçları, Isıtmalı ................................. 81
Y
Yıkayıcı, farlar .............................................. 81
Yağ
Yıkayıcılar
filtresi ................................................... 186
hacimler ............................................... 229
hidrolik direksiyon hidroliği .................. 230
motor yağı ........................................... 228
olumsuz sürüş koşulları ....................... 228
şanzıman yağı ...................................... 230
yağ cinsi .............................................. 228
Yağ seviyesi .............................................. 186
yıkama sıvısı, doldurma ....................... 197
Yoğunlaşma .............................................. 168
Yol bilgisayarı ............................................ 126
Yolcu kabini filtresi .................................... 108
Yolcu kabini içerisinde konfor ................... 146
Yolcu kabininde emniyet ............................. 12
Yolcu kabinindeki aydınlatma ..................... 75
Yağlar ....................................................... 230
Yolcu kabinindeki eşya bölmeleri ............. 146
Yağmur sensörü ......................................... 80
Yükleme .................................................... 170
Yakıt .......................................................... 168
bagaj bölmesi ....................................... 170
tavan yükü ............................................ 172
yük bağlama kopçaları ......................... 170
Yüksek basınçlı far yıkama ......................... 81
tüketimi ................................................ 231
yakıt filtresi ........................................... 168
yakıt tasarrufu ...................................... 217
yakıt tüketimi ........................................... 8
Yakıt doldurma
depo kapağı ......................................... 167
yakıt doldurma kapağı, elektrikli açma 167
yakıt doldurma kapağı, manüel açma . 167
Yaklaşma aydınlatması ............................... 76
Yan aynalar ................................................. 84
V
Yan hava yastıkları ...................................... 20
Vites kolu kilidi .............................................94
Yedek tekerlek (stepne) ............................ 210
devreden çıkartma .................................94
mekanik devreden çıkarma ....................94
242
Vites kolu kilidinin devreden çıkartılması .... 94
Yıkayıcı
ön cam ................................................... 81
Yüksek motor sıcaklığı .............................. 174
Yüksüz ağırlık ............................................ 225
Z
Zamanlayıcı ............................................... 112
W
WHIPS ......................................................... 22
Boynun Ani Hareket Sonucunda
Yaralanmasını Önleme Sistemi .............. 22
Volvo Car Corporation TP 9540 (Turkish), AT 0720 Printed in Sweden, Göteborg 2007, Copyright © 2000-2007 Volvo Car Corporation
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising