Volvo | V50 | Kullanıcı El Kitabı | Volvo V50 2011 Late Kullanıcı El Kitabı

Volvo V50 2011 Late Kullanıcı El Kitabı
VOLVO V50
KULLANICI EL KİTABI
Web Edition
DEĞERLI VOLVO SAHIBI
VOLVO'YU SEÇTIĞINIZ IÇIN TEŞEKKÜRLER!
Volvo'nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz. Otomobiliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkate alınarak tasarlanmıştır. Volvo, dünyadaki en güvenli otomobillerden biridir.
Volvo'nuz aynı zamanda tüm güncel güvenlik ve çevre gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Otomobilinizden alacağınız keyfi arttırmak için bu kullanıcı el kitabında yer alan donanım, talimat ve bakım bilgilerini öğrenmenizi öneririz.
İçindekiler
00 01 02
00 Giriş
01 Güvenlik
Önemli bilgiler........................................... 10
Volvo ve çevre........................................... 13
Emniyet kemerleri.....................................
Hava yastığı sistemi..................................
Hava yastıkları...........................................
Hava yastığını devreye sokma/devreden
çıkartma*...................................................
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)..........
Şişebilir Perde (IC).....................................
WHIPS.......................................................
Sistem devreye girdiğinde........................
Çarpışma modu........................................
Çocuk güvenliği........................................
02 Göstergeler ve kumandalar
18
21
22
24
26
28
29
31
32
33
Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar. .
Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar.
Sürücü kapısındaki kontrol paneli.............
Kombine gösterge paneli..........................
Gösterge ve uyarı lambaları......................
Bilgi ekranı................................................
Elektrik soketi............................................
Aydınlatma paneli......................................
Soldan kumanda kolu...............................
Sağdan kumanda kolu .............................
Cruise control*..........................................
Direksiyon simidindeki tuş takımı* ...........
Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör.........
El freni.......................................................
Elektrikli camlar.........................................
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları..............
Elektrikli sunroof* .....................................
Kişisel tercihler..........................................
48
50
52
53
55
59
61
63
66
69
72
74
75
76
77
79
83
85
HomeLinkŸ *.............................................. 88
4
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
İçindekiler
03 04 05
03 Klima
04 İç donanım
Klima kontrolü hakkında genel bilgi.......... 94
Manuel klima kontrolü, A/C....................... 96
Elektronik klima kontrolü, ECC*................ 99
Hava dağılımı.......................................... 102
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve
yolcu kabini ısıtıcısı*................................ 103
Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel)............ 106
Ön koltuklar.............................................
İç aydınlatma...........................................
İç kabindeki eşya bölmeleri ....................
Arka koltuk..............................................
Bagaj bölmesi.........................................
05 Kilitler ve alarm
110
113
116
120
122
Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı...........................................................
Aktif kilitler...............................................
Anahtarsız çalıştırma*..............................
Uzaktan kumanda anahtarındaki pil........
Kilitleme ve açma ...................................
Çocuk güvenlik kilitleri............................
Alarm* ....................................................
128
131
132
135
136
139
140
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
5
İçindekiler
06 07 08
06 Çalıştırma ve sürüş
Genel.......................................................
Yakıt alma...............................................
Alcoguard*..............................................
Motorun çalıştırılması .............................
Motorun çalıştırılması – Flexifuel.............
Anahtarsız çalıştırma*..............................
Düz şanzıman..........................................
Otomatik şanzıman.................................
Fren sistemi.............................................
DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*
Park Yardımı*..........................................
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi .............
Çekme ve kurtarma.................................
Çalıştırma yardımı...................................
Römorkla sürüş.......................................
Çekme donanımı*....................................
Sökülebilir çekme çubuğu* ....................
Yükleme..................................................
Far düzeninin ayarlaması .......................
6
07 Tekerlekler ve lastikler
146
148
152
156
158
160
161
162
167
169
171
173
176
178
179
181
183
187
188
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel.......................................................
Lastik basıncı..........................................
Üçgen reflektör* ve stepne * ..................
Tekerleklerin değiştirilmesi......................
Acil durum lastik tamiri* .........................
08 Araç bakımı
192
196
197
199
201
Temizleme............................................... 208
Boya rötuşu............................................. 212
Pas önleme............................................. 213
İçindekiler
09 10 11
09 Bakım ve servis
Volvo Servisi............................................
Kendi kendine bakım..............................
Motor kaputu ve motor kabini.................
Yağlar ve sıvılar.......................................
Silecek lastikleri......................................
Akü..........................................................
Ampullerin değiştirilmesi.........................
Sigortalar.................................................
10 Infotainment
216
217
218
220
226
228
230
237
Genel.......................................................
Müzik sistemi fonksiyonları.....................
Radyo fonksiyonları.................................
CD fonksiyonları .....................................
Menü yapısı – müzik sistemi...................
Telefon fonksiyonları*..............................
Menü yapısı – telefon*.............................
Bluetooth eller serbest*...........................
11 Teknik özellikler
246
248
252
257
260
261
269
273
Tip tanımı................................................
Boyutlar ve ağırlıklar................................
Motorun teknik özellikleri........................
Motor yağı...............................................
Sıvılar ve yağlar.......................................
Yakıt........................................................
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç .........
Elektrik sistemi........................................
Tip onaylaması........................................
Ekrandaki semboller...............................
282
284
287
288
290
293
295
298
300
301
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
7
İçindekiler
12
12 Alfabetik İndeks
Alfabetik İndeks...................................... 304
8
İçindekiler
9
Giriş
Önemli bilgiler
Kullanıcı El Kitabının Okunması
Giriş
Yeni otomobilinizi tanımanın en iyi yolu, ideal
olarak ilk yolculuğunuzdan önce olmak üzere,
kullanıcı el kitabını okumaktır. Bu, yeni fonksiyonları tanıma, otomobilinizi farklı durumlarda
en iyi nasıl kullanmanız gerektiğini görme ve
otomobilin tüm özelliklerini en iyi şekilde kullanama fırsatı verecektir. Lütfen kılavuzdaki
güvenlik talimatlarına dikkat ediniz.
Bu Kullanıcı El Kitabı'ndaki teknik özellikler,
tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcı değildir.
Önceden bildirimde bulunmadan değişiklik
yapma hakkımızı saklı tutarız.
©
Volvo Car Corporation
İsteğe bağlı
Tüm isteğe bağlı tipler/aksesuar tipler bir yıldız
işareti* ile işaretlenmiştir.
Standart donanıma ek olarak, bu el kitabı aynı
zamanda isteğe bağlı donanımları (fabrikada
takılan donanımı) veya aksesuarları (dahil edilen ekstra donanımı) da açıklamaktadır.
Kullanıcı El Kitabında anlatılan ekipman tüm
otomobillerde bulunmaz - farklı pazarların ve
ulusal veya yerel kanunlar ve yönetmeliklerin
ihtiyaçlarına uyum için farklı ekipmana sahip
olabilirler.
Neyin standart neyin isteğe bağlı/aksesuar
olduğu konusunda bir belirsizlik söz konusuysa
bir Volvo satıcısıyla irtibata geçin.
Özel metinler
Etiketler
UYARI
UYARI ibareli metinler kişisel yaralanma
risklerini gösterir.
ÖNEMLİ
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Araçta, basit ve açık bir şekilde önemli bilgileri
göstermek üzere tasarlanmış farklı tiplerde etiketler bulunur. Araçtaki etiketler, uyarı/bilgi açısından aşağıdaki azalan sıradaki öneme göre
sıralanmıştır.
Yaralanma uyarısı
ÖNEMLI ibareli metinler maddi hasar risklerini gösterir.
DİKKAT
DİKKAT ibareli metinler, örneğin özelliklerin
ve fonksiyonların kullanımını kolaylaştıran
tavsiyeler ve ipuçları verir.
Dipnot
Kullanıcı el kitabında sayfanın altında dip notlar
bulunmaktadır. Bu bilgiler, bir numara aracılığıyla göndermede bulunduğu metne ek
mahiyetindedir. Dip not tablodaki bir metinle
ilgiliyse başvuru için sayılar yerine harfler kullanılır.
Mesaj metinleri
Otomobilin içinde metin mesajları gösteren
ekranlar vardır. Bu metin mesajları, Kullanıcı El
10
Kitabında metin hafif büyütülerek ve gri renkte
basılarak belirginleştirilmiştir. Bunun örnekleri
bilgi ekranındaki menü metinleri ve mesaj
metinlerindedir (örn. SES AYARLARI).
G031590
Sarı uyarı alanındaki siyah ISO sembolleri,
siyah mesaj alanındaki beyaz metin/resim.
Uyarının görmezden gelinmesi durumunda
ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecek
tehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.
Giriş
Önemli bilgiler
Mala zarar gelme riski
Adım adım açıklanan talimatlar için bir dizi
resim olması durumunda her adım, ilgili
resimle aynı şekilde numaralandırılmıştır.
Bilgi
Talimatların sırasının önemli olmadığı yerlerde resim dizilerine bitişik harflerle belirtilmiş listeler vardır.
Oklar numaralı veya numarasızdır ve bir
hareketi göstermek için kullanılır.
Siyah veya mavi uyarı alanı veya mesaj alanındaki beyaz ISO sembolleri ve beyaz metin/
resim. Uyarının görmezden gelinmesi durumunda mala zarar gelmesiyle sonuçlanabilecek tehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.
G031593
G031592
Adım adım açıklanan talimatlar için resimler
yoksa farklı adımlar normal şekilde numaralandırılmıştır.
Siyah mesaj alanı üzerinde beyaz ISO sembolleri ve beyaz metin/resim.
DİKKAT
Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketler
araçlardaki parçaların eksiksiz kopyası
değildir. Burada amaç, yaklaşık görünümlerini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.
Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızın
içindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.
Prosedür listeleri
Belirli durumlarda işlemlerin belirli bir sıralamayla yapılmasını gerektiren prosedürler, Kullanıcı El Kitabında rakamlarla belirtilmiştir.
Konum listeleri
Farklı parçalara işaret edilen genel görünüm resimlerinde içinde rakam bulunan
kırmızı daireler kullanılmıştır. Rakam, öğeyi
tarif eden resim ile bağlantılı olarak hazırlanan konum listesinde tekrarlanır.
Adım listeleri
Kullanıcı El Kitabında rakamla sıralanmış bir
işlem olduğunda bir adım listesi kullanılır.
Örnek:
• Soğutma sıvısı
• Motor yağı
Devam edecek
`` Bir bölüm sonraki çift sayfada devam
ettiğinde bu sembol sağa doğru en alt kısma
yerleştirilir.
11
Giriş
Önemli bilgiler
Verilerin kaydedilmesi
İnternetteki bilgiler
Araçtaki sürüş ve güvenlik sistemleri, aracın
fonksiyonu hakkında bilgileri kontrol eden ve
birbiriyle paylaşan bilgisayarlar kullanılmaktadır. Bu bilgisayarlardan biri veya daha fazlası
normal sürüş, çarpışma veya kısmi çarpışma
sürecinde kontrol ettikleri sistemler hakkında
bilgileri saklayabilir. Kayıtlı bilgiler, aşağıdakiler
tarafından kullanılabilir:
www.volvocars.com adresinde aracınızla ilgili
daha fazla bilgi bulabilirsiniz.
•
•
•
•
Volvo Car Corporation
Servis veya onarım atölyeleri
Polis veya diğer yetkililer
Bilgilere erişim konusunda yasal hakkı olan
diğer taraflar ve bilgilere erişmek üzere
araç sahibinin izin verdiği kişiler.
Aksesuarlar ve ilave donanımlar
Aksesuarların yanlış şekilde bağlanması ve
montajı otomobilin elektrik sistemine olumsuz
yönde etki edebilir. Belirli aksesuarlar sadece
ilgili yazılımları aracın bilgisayar sistemine yüklenmişse çalışır. Bu yüzden elektrik sistemine
bağlanacak veya bu sistemi etkileyecek aksesuarları monte etmeden önce mutlaka yetkili bir
Volvo servisiyle irtibata geçmenizi öneririz.
12
Giriş
Volvo ve çevre
G000000
Volvo Cars çevre felsefesi
Çevreyi koruma, Volvo Car Corporation'un tüm
işlemlerini etkileyen önemli bir husustur. Ayrıca
müşterilerimizin de çevreye karşı hassasiyetimizi paylaştığına inanıyoruz.
Volvo'nuz katı uluslararası çevresel standartlara uygundur ve ayrıca dünyadaki en temiz ve
kaynakları en verimli kullanan tesislerden
birinde üretilmiştir. Volvo Car Corporation; tüm
fabrikaları ve bir kaç birimi kapsamına alan ISO
14001 çevre standardını da içeren global ISO
sertifikasına sahiptir. Biz aynı zamanda bu
gereklilikleri ortaklarımız için uyarlarız, böylece
çevre korumayla ilgili konularda sistematik
şekilde çalışabilirler.
Yakıt tüketimi
Volvo otomobilleri, ait oldukları sınıfların her
birinde rekabetçi bir yakıt tüketimine sahiptir.
Yakıt tüketimi ne kadar düşükse sera gazı olan
karbondioksit emisyonu da o kadar düşüktür.
Sürücünün yakıt tüketimini etkilemesi mümkündür. Daha fazla bilgi için, Çevre üzerindeki
etkilerin azaltılması başlıklı bölümü okuyunuz.
Verimli emisyon kontrolü
Volvo'nuz, hem temiz bir yolcu ortamı hem de
yüksek verimde emisyon kontrolünü kapsayan
bir kavram olan "İçi ve dışı temiz" kavramına
göre üretilmiştir. Birçok durumda egzoz emis-
yonları yürürlükteki standartların altında
olduğundan iyi durumdadır.
Yolcu kabininde temiz hava
Yolcu kabini filtresi, hava girişi üzerinden yolcu
kabinine toz ve polen girişini engeller.
Gelişmiş hava temizleme sistemi, IAQS* (Yolcu
Kabini Hava Kalitesi Sistemi), yolcu kabinine
giren havanın dışarıdaki havadan daha temiz
olmasını sağlar.
Sistem elektronik bir sensör ve bir karbon filtresinden oluşur. İçeri giren hava sürekli olarak
izlenir ve eğer, örneğin, karbon monoksit gibi
belirli sağlığa zararlı gazların seviyesinde bir
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
13
Giriş
Volvo ve çevre
artış olursa, hava girişi kapanır. Örneğin sıkışık
trafikte, kuyruklarda veya tünellerde bu tür bir
durum meydana gelebilir.
lerde bulunmaktayız. Servis personelimiz, çevreye mümkün olan en iyi özeni garanti edecek
bilgi ve takımlara sahiptir.
Karbon filtresi azot oksitlerin, yer seviyesindeki
ozonun ve hidrokarbonların girmesini önler.
Çevre üzerindeki etkilerin azaltılması
Kumaş standardı
Volvo'nun içi, alerjisi veya astımı olan kişiler için
bile hoş ve rahat olması için tasarlanmıştır.
Çevreye duyarlı ürünlerin seçilmesi için büyük
dikkat gösterilmiştir. Bu, ilgili standartların aynı
zamanda daha sağlıklı bir yolcu kabini çevresi
açısından büyük bir ilerleme anlamında ÖkoTex 100 standardındaki1 gereklilikleri de karşıladığı anlamına gelmektedir.
• Motorun rölantide bırakmayın - uzunca bir
Öko-Tex sertifikasyonu örneğin emniyet
kemerlerini, halıları, iplikleri ve kumaşları kapsar. Döşemede kullanılan deri, krom içermeyen
bir tabakalama işleminden geçirilir ve sertifikasyon gereksinimlerini karşılar.
• Araç bir motor bloğu ısıtıcısıyla donatıl-
Volvo servisleri ve çevre
Düzenli bakım, daha uzun hizmet ömrü ve daha
düşük yakıt tüketimi için gerekli koşulları meydana getirir. Böylece temiz bir çevreye katkıda
bulunur. Aracınızı servis ve bakım için Volvo
servislerine emanet ettiğinizde sistemimizin bir
parçası halini alır. Servislerimizin tasarlanma
şekli itibariyle zararlı maddelerin doğaya atılmasını veya boşalmasını önleyecek net talep1
14
Kolaylıkla çevre üzerindeki etkilerin azaltılmasına yardımcı olabilirsiniz - işte birkaç öneri:
Daha fazla bilgi için, bkz. www.oekotex.com
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
süre bekleme yapacaksanız motoru kapatın. Yerel kanunlara ve yönetmeliklere dikkat edin.
• Ekonomik sürüş yapın - ileriyi düşünün.
• Kullanıcı el kitabı talimatları uyarınca servis
ve bakım gerçekleştirin - Servis ve Garanti
Belgesi'nde tavsiye edilen aralıkları izleyin.
mışsa*, soğuk başlatmadan önce kullanın
- bu başlatma kapasitesini arttırır ve soğuk
havda aşınmayı azaltır ve motor normal
çalışma sıcaklığına daha hızlı bir şekilde
ulaşır, böylece yakıt tüketimi ve emisyon
azalır.
• Yüksek hız, artan rüzgar direnci nedeniyle
yakıt tüketimini dikkate değer ölçüde arttırır
- hızın ikiye katlanması rüzgar direncini 4
kat arttırır.
• Akü ve yağlar gibi çevreye zararlı atıkları
her zaman için çevre açısından güvenli bir
şekilde atın. Bu tip atıkların nasıl atılacağı
konusunda kararsız kalırsanız bir sevise
danışın - yetkili bir Volvo servisi tavsiye edilir.
Bu tavsiyeye uymakla para tasarrufu yapmış
olursunuz, gezegenin kaynakları korunmuş olur
ve aracın kullanım süresi artar. Daha fazla bilgi
ve tavsiye için 146 ve 293 sayfalara bakın.
Geri dönüşüm
Volvo'nun çevresel çalışmalarının bir parçası
olarak, bir arabanın çevreye duyarlı bir şekilde
geri dönüşüme tabi tutulması önemlidir. Neredeyse her arabaya geri dönüşüm uygulanabilir.
Bu nedenle aracın son sahibinden sertifikalı/
onaylanmış geri dönüşüm tesisine yönlendirmesi için bir satıcıya temas kurması istenir.
Kullanıcı el kitabı ve çevre koruma
FSC simgesi bu yayındaki kağıt hamurunun
FSC onayı alınmış ormanlar veya diğer kontrol
altındaki kaynaklardan geldiğini göstermektedir.
Giriş
15
Emniyet kemerleri....................................................................................
Hava yastığı sistemi................................................................................
Hava yastıkları.........................................................................................
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma*................................
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)........................................................
Şişebilir Perde (IC)...................................................................................
WHIPS.....................................................................................................
Sistem devreye girdiğinde......................................................................
Çarpışma modu......................................................................................
Çocuk güvenliği......................................................................................
16
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
18
21
22
24
26
28
29
31
32
33
GÜVENLİK
01 Güvenlik
Emniyet kemerleri
01
Genel Bilgiler
Emniyet kemerinin çıkartılması
Kırmızı kilit düğmesine basınızı ve ardından
kemerin toplanmasını sağlayınız. Kemer
tam olarak toplanmazsa kemeri sarkmayacak şekilde elinizle sardırınız.
Aşağıdaki durumlarda kemer kilitlenir ve
çekilemez:
G020104
• çok hızlı çekilirse
• fren ya da hızlanma sırasında
• araç aşırı derecede yana yatarsa.
Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeri
aşağıya yerleştirilmelidir.
Emniyet kemeri kullanılmıyorsa yapılan sert
frenlerin ciddi sonuçları olabilir. Tüm yolcuların
emniyet kemerlerini taktığından emin olunuz.
Maksimum koruma sağlayabilmesi açısından
kemerin vücuda dayanması önemlidir. Koltuk
arkalığını çok fazla arkaya yatırmayınız. Emniyet kemeri yolcuları normal oturma konumunda
koruyacak şekilde geliştirilmiştir.
Emniyet kemerinin takılması
18
Kemeri yavaşça çekiniz ve tokayı kilide
bastırarak emniyete alınız. Güçlü bir "tık"
sesi kemerin kilitlendiğini işaret edecektir.
Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:
• emniyet kemerinin doğru takılmasını engelleyecek toka veya buna benzer herhangi bir
madde kullanmayınız
• emniyet kemerinin kıvrılmamış ya da bir
yere takılmamış olmasına dikkat ediniz
• kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (karnın
üzerinden geçmemelidir)
• çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğü
gibi çekerek, kalça kemerinin kucağınızın
üzerinde gerilmesini sağlayınız.
UYARI
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri
ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışma
durumunda hava yastığının sağlayacağı
koruma olumsuz etkilenebilir.
UYARI
Her emniyet kemeri sadece tek kişi için
tasarlanmıştır.
UYARI
Emniyet kemerini kesinlikle kendi başınıza
değiştirmeyin veya onarmayın. Volvo, yetkili
bir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizi tavsiye eder. Entegre emniyet kemeri örneğin
çarpışma ile birlikte büyük bir yüke maruz
kalmışsa tüm emniyet kemerinin değiştirilmesi gerekir. Emniyet kemeri hasarlı görünmese de emniyet kemerinin bazı koruyucu
özellikleri kaybolmuş olabilir. Aşınma veya
hasar belirtileri göstermesi durumunda da
emniyet kemeri değiştirilmelidir. Yeni emniyet kemerinin tip onaylı ve değiştirilen emniyet kemeri ile aynı konuma montaj için tasarlanmış olması gerekir.
01 Güvenlik
Emniyet kemerleri
Emniyet kemerleri ve gebelik
bilin kontrolünü kolayca elde tutacak şekilde
ayarlamalıdırlar (yani pedalları ve direksiyon
simidini rahatlıkla hareket ettirebilmelidirler).
Gebe bayanlar, karınları ile direksiyon simidi
arasında mümkün olan en büyük mesafeyi elde
edecek şekilde koltuğu yerleştirmeye çalışmalıdır.
Emniyet kemeri hatırlatıcısı
01
Arka koltuk
Arka koltukta bulunan emniyet kemeri hatırlatıcısının iki alt fonksiyonu bulunmaktadır:
• Arka koltukta hangi emniyet kemerlerinin
kullanıldığı ile ilgili bilgiyi iletir. Emniyet
kemerleri kullanımdayken veya arka kapılardan biri açıksa bilgi ekranında bir mesaj
gözükür. Mesaj, yaklaşık 30 saniye sürüşün ardından veya gösterge çubuğunun
READ düğmesine basıldıktan sonra otomatik olarak temizlenir.
• Eğer yolculuk sırasında arka emniyet
Emniyet kemeri hamilelikte de her zaman için
takılmalıdır. Ancak doğru şekilde takılmış
olması çok önemlidir. Çapraz kemer, omuzun
üzerinden sarılmalı ve ardından göğüsler arasından geçirilerek göbeğin yan tarafına getirilmelidir.
G018084
G020105
kemerlerinden birisi takılı değilse uyarıda
bulunur. Bu uyarı, sesli/görsel sinyalin yanı
sıra bilgi ekranında mesaj biçiminde de
görünür. Uyarı, emniyet kemerinin yeniden
takılması ile kesilir veya READ düğmesine
elle basılarak onaylanabilir.
Kucak kısmı kalçaların üzerinde olabildiğince
düz durmalı ve göbeğin olabildiğince altında
olmalıdır. Yukarı kaymasına kesinlikle izin verilmemelidir. Kemerdeki boşluğu alıp vücuda
mümkün olduğunca tam oturduğundan emin
olunuz. Ayrıca, kemerde herhangi bir bükülme
olmadığını kontrol edin.
Emniyet kemerlerini takmayan yolcular işitsel
ve görsel sinyallerle uyarılırlar. İşitsel hatırlatma
aracın hızına ve bazı durumlarda zamana
bağlıdır. Görsel hatırlatıcı tavan konsolunda ve
kombine gösterge panelinde bulunur.
Gebelik ilerledikçe, gebe sürücüler koltuklarını
ve direksiyon simidini sürüş sırasında otomo-
Çocuk koltukları emniyet kemeri uyarı sistemine dahil değildir.
Gösterge ekranında hangi emniyet kemerlerinin kullanımda olduğu bilgisi her zaman mevcuttur. Lütfen kayıtlı mesajları görmek için
READ düğmesine basınız.
Belirli pazarlar
Sesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyet
kemerlerini takmamış sürücüyü ikaz eder.
Düşük hızlarda, sesli uyarı ilk 6 saniye süresince sinyal verir.
``
19
01 Güvenlik
01
Emniyet kemerleri
Emniyet kemeri gergisi
Ön emniyet kemerleri ve dış arka koltukların iki
kemeri, emniyet kemeri gergileri ile donatılmıştır. Yeterli derecede sert bir çarpışma sırasında
emniyet kemeri gergisinde bulunan mekanizma
kemeri sıkar. Bu kemer sayesinde yolcular için
daha etkili bir sınırlama sağlanır.
UYARI
Yolcu emniyet kemeri tokasını kesinlikle
sürücü tarafındaki emniyet kemeri geçme
yerine takmayınız. Emniyet kemeri tokasını
daima doğru tarafındaki emniyet kemeri
geçme yerine takınız. Emniyet kemerlerine
asla zarar vermeyiniz ve kemer geçme
yerine kesinlikle yabancı cisimler sokmayınız. Emniyet kemeri ve geçme yerleri, çarpışma durumunda istendiği şekilde işlev
sunmayabilir. Ağır yaralanma riski bulunmaktadır.
20
01 Güvenlik
Hava yastığı sistemi
Kombine gösterge panelindeki uyarı
lambası
01
İlgili durumlarda gösterge ekranında, bir uyarı simgesinin yanı sıra
bir mesaj da görüntülenebilir. Uyarı
lambası arızalanırsa uyarı üçgeni
yanar ve ekranda SRS HAVA
YASTIĞI SERVİS GEREK veya
SRS HAVA YASTIĞI ACİL
SERVİS mesajı belirir. Volvo,
hemen yetkili bir Volvo atölyesi ile
temasa geçmenizi tavsiye eder.
UYARI
Kombine gösterge panelindeki uyarı sembolü,
uzaktan kumanda anahtarı I, II veya III anahtar
konumlarına çevrildiğinde yanar. Hava yastığı
sisteminde arıza yoksa lamba yaklaşık 6 saniye
sonra söner.
Hava yastığı sisteminin uyarı sembolü yanık
kalırsa veya sürüş sırasında yanarsa bu
durum hava yastığı sisteminin tam işlevsellikte olmadığı anlamına gelir. Sembol, emniyet kemeri gergi sisteminde, SIPS, SRS
veya IC sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Volvo, hemen yetkili bir Volvo atölyesi
ile temasa geçmenizi tavsiye eder.
21
01 Güvenlik
01
Hava yastıkları
SRS sistemi, sağdan direksiyon
SRS sistemi, soldan direksiyon
SRS sistemi, hava yastıkları ile sensörlerden
oluşur. Yeterli şiddette bir çarpışma sensörü
harekete geçirir ve hava yastığı/yastıkları sıcak
gazla şişirilir. Darbenin emilmesi için hava
yastığı basınç uygulandığında sönmeye başlar.
Bu gerçekleştiğinde aracın içerisinde duman
sızar. Bu tamamen normaldir. Bütün bu süreç,
hava yastığının şişmesi ve sönmesi saniyenin
onda biri gibi sürede gerçekleşir.
UYARI
Volvo onarım için yetkili bir Volvo atölyesi ile
temasa geçmenizi tavsiye eder. Hava
yastığının bozuk çalışması, arızaya neden
olabilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.
22
G020113
G020110
G020111
Hava yastığı sistemi
DİKKAT
Sensörler, çarpışmanın seyrine ve sürücü ve
yolcu tarafı emniyet kemerlerinin takılı olup
olmadığına bağlı olarak farklı tepkiler verecektir.
Bu nedenle, bir çarpışma durumunda hava
yastıklarının sadece birinin açılması (veya
hiçbirinin açılmaması) mümkündür. Hava
yastığı sistemi, araç üzerindeki çarpışma
kuvvetlerini algılar ve buna uygun olarak bir
ya da daha fazla hava yastığını açacak
şekilde tepki verir.
Hava yastıklarının kapasiteleri maruz kaldığı
çarpışma kuvvetine göre ayarlanır.
Soldan/Sağdan direksiyonlu araçlarda yolcu tarafındaki hava yastığının yeri.
UYARI
Yolcu hava yastığının yerleştirildiği yer olan,
gösterge panelinin önü ve üzerindeki alana
herhangi bir nesne koymayınız.
01 Güvenlik
Hava yastıkları
Sürücü tarafındaki hava yastığı
Araçta, sürücü tarafındaki emniyet kemerinin
sunduğu korumayı desteklemek üzere bir hava
yastığı bulunur. Direksiyon simidinin merkezine
katlanmıştır. Direksiyon simidi üzerinde SRS
AIRBAG ibaresi bulunmaktadır.
UYARI
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri
ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışma
durumunda hava yastığının sağlayacağı
koruma olumsuz etkilenebilir.
01
UYARI
Hava yastığı devrede iken ön yolcu
koltuğunda çocuk koltuğuna veya çocuk
minderine kesinlikle bir çocuk oturmamalıdır.1
Kesinlikle çocuğun ön yolcu koltuğunda
ayakta durmasına veya oturmasına izin vermeyin. Hava yastığı devreye sokulmuş ise
ön yolcu koltuğuna 140 cm'den kısa çocuklar kesinlikle oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye neden olabilir.
Yolcu tarafı hava yastığı
Araçta, yolcu tarafındaki emniyet kemerinin
sunduğu korumayı desteklemek üzere bir hava
yastığı bulunur. Torpido gözü üzerindeki bölmenin içerisine katlanmıştır. Panelinin üzerinde
SRS AIRBAG ibaresi bulunmaktadır.
UYARI
Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini en
aza indirmek için, yolcular ayakları yerde ve
sırtları koltuk arkalığına dayalı olacak
şekilde, mümkün olduğu kadar dik bir
konumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleri
bağlı olmalıdır.
1
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için, bkz sayfa 24.
23
01 Güvenlik
01
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma*
Anahtar kapalı - PACOS*
Genel Bilgiler
Otomobilde PACOS (Yolcu Hava Yastığı Devre
Dışı Bırakma Anahtarı) bulunuyorsa ön yolcu
hava yastığı devreden çıkarılabilir. Devreye
sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için Devreye sokma/ devreden çıkarma başlığı altına
bakınız.
Anahtar kapama/açma
Yolcu hava yastığı anahtarı (PACOS) gösterge
panelinin yolcu tarafında bulunmaktadır ve
yolcu kapısı açıkken erişilebilir (Devreye
sokma/devreden çıkarma başlıklı kısma bakın).
Anahtarın gereken konumda olduğunu kontrol
edin. Volvo, düğmenin konumunu değiştirmek
için kontak anahtarının kullanılmasını tavsiye
etmektedir.
Anahtar diliyle ilgili bilgi için, bkz sayfa 129.
UYARI
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye yol açabilir.
UYARI
Araçta ön yolcu hava yastığı mevcut fakat
yastığın bir butonu (PACOS) yoksa; hava
yastığı bu durumda aktif hale gelecektir.
24
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
UYARI
Devreye sokma/Devreden çıkartma
Hava yastığı devreye sokulmuş ve tavan
konsolundaki
uyarı lambası yanıyor
ise, ön koltuğa asla çocuk koltuğu veya
çocuk minderi yerleştirmeyiniz. Bu tavsiyelere uyulmaması, çocuğun hayatını tehlikeye
sokabilir.
UYARI
Tavan panelindeki metin mesajı hava
yastığının devre dışı bırakıldığını gösteriyorsa ve kombine gösterge panelinde de
hava yastığı sisteminin uyarı sembolü
görüntüleniyorsa hiç kimsenin ön yolcu
koltuğuna oturmasına izin vermeyin. Bu,
ciddi bir arıza olduğunu gösterir. Volvo, en
kısa zamanda yetkili bir Volvo atölyesini
ziyaret etmenizi tavsiye eder.
Anahtar konumu
Hava yastığı devrededir. Anahtar bu
konumdayken asla çocuk koltuğuna veya
çocuk minderine oturtulmuş bir çocuk yerleştirilmemesine rağmen, boyu
140 cm'den uzun çocuklar ön yolcu
koltuğuna oturabilirler.
Hava yastığı devre dışıdır. Anahtar bu
konumdayken, 140 cm'den uzun kişiler
asla oturmamasına rağmen, çocuklar ön
yolcu koltuğuna çocuk koltuğu veya çocuk
minderiyle oturabilirler.
01 Güvenlik
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma*
UYARI
01
Mesajlar
Etkin hava yastığı (yolcu koltuğu):
Hava yastığı devrede iken ön yolcu
koltuğunda çocuk koltuğuna veya çocuk
minderine kesinlikle bir çocuk oturmamalıdır. Bu kural 140 cm'den kısa olan herkes
için geçerlidir.
2
Devre dışı hava yastığı (yolcu koltuğu):
G018082
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye neden olabilir.
G018083
Hava yastığı devre dışıyken ön yolcu
koltuğuna 140 cm'den uzun kişiler kesinlikle
oturmamalıdır.
Gösterge, yolcu hava yastığının devreden çıkartılmış olduğuna işaret etmektedir.
Tavan paneli üzerindeki bir uyarı mesajı ve bir
sembol ön yolcu koltuğu hava yastığının devreden çıkartıldığını göstermektedir (bkz. önceki
resim).
Gösterge, yolcu hava yastığının devreye
sokulduğuna işaret etmektedir.
Tavan paneli üzerindeki bir uyarı sembolü ön
yolcu koltuğu hava yastığının devrede
olduğunu göstermektedir (bkz. önceki resim).
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarı II veya III konumuna döndürülmüşse hava yastığı için uyarı
lambası kombine gösterge panelinde yaklaşık 6 saniye bkz sayfa 21 boyunca görüntülenecektir.
Bunun ardından tavan konsolundaki gösterge ön yolcu koltuğu hava yastığının doğru
durumunu gösterecek şekilde yanar. Farklı
kontak konumları hakkında daha fazla bilgi
için, bkz sayfa 156.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
25
01 Güvenlik
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)
Yan hava yastığı
G020118
UYARI
Yan hava yastığı konumları.
Yandan çarpışmada çarpışma kuvvetinin
büyük bir kısmı SIPS (Yan Darbe Koruma Sistemi) tarafından kirişler, direkler, zemin, tavan
ve gövdenin diğer yapısal parçalarına aktarılır.
Sürücü ve ön yolcu koltuklarında bulunan yan
hava yastıkları göğüs ve bel bölgesini korur ve
SIPS sisteminin önemli bir parçasıdır. Yan hava
yastıkları, ön koltukların arkalıklarına yerleştirilmiştir.
1
26
•
Volvo, onarımların sadece yetkili bir
Volvo atölyesi tarafından yapılmasını
tavsiye eder. SIPS yastığı sisteminin
bozuk çalışması, arızaya neden olabilir
ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.
•
Yan hava yastığı için gerekli olduğundan
koltuğun dışıyla kapı paneli arasındaki
alana eşya koymayın.
•
Volvo, sadece Volvo tarafından onaylanan koltuk kılıflarının kullanılmasını tavsiye eder. Diğer koltuk kılıfları, yan hava
yastıklarının çalışmasını engelleyebilir.
•
Yan hava yastıklarını, emniyet kemerlerini tamamlayıcıdır. Daima emniyet
kemeri kullanın.
Çocuk koltukları ve yan hava yastıkları
Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde oturan çocuklara araç tarafından sağlanan koruma
yan hava yastığı tarafından azaltılmaz.
Aracın devreye sokulmuş1 bir yolcu hava
yastığı olmaması durumunda, ön yolcu
koltuğuna bir çocuk koltuğu veya çocuk minderi yerleştirilebilir.
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla (SRS) ilgili bilgi için, bkz sayfa 24.
Yeri
G025315
01
Sürücü koltuğu, soldan direksiyonlu araçlar.
01 Güvenlik
01
G025316
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)
Ön yolcu koltuğu, soldan direksiyonlu araç.
SIPS yastık sistemi, yan hava yastıkları ve sensörlerinden oluşur. Aşırı sert bir çarpışma, sensörleri devreye sokar ve yan hava yastıkları
şişer. Hava yastığı, oturan kişi ve kapı paneli
arasında şişer ve sönerken ilk darbenin etkisini
azaltır. Hava yastığı basınç uygulandığında
sönmeye başlar. Yan hava yastığı normal
koşullarda, sadece yan taraftan gerçekleşen
çarpışmalar sonucunda açılır.
27
01 Güvenlik
01
Şişebilir Perde (IC)
Özellikler
UYARI
Tavandaki tutamaklara kesinlikle ağır nesneler asmayın veya takmayın. Kanca,
sadece hafif kıyafetler için tasarlanmıştır
(örneğin şemsiye gibi sert eşyalar için değil).
G019985
Aracın tavan döşemesine, kapı direklerine
veya yan panellerine hiçbir şey vidalamayın
veya takmayın. Bu, tasarlanan korumayı
bozar. Volvo, bu alanlarda değişim için
sadece onaylanan Volvo orijinal parçalar
kullanmanızı tavsiye eder.
IC (Hava Perdesi) hava perdesi, SIPS ve hava
yastıklarının bir parçasıdır. Tavanın her iki
yanında tavan döşemesine takılır ve dış koltuklarda oturan yolcuları korur. Aşırı sert bir çarpışma, sensörleri devreye sokar ve hava perdesi şişer. Hava perdesi, bir çarpışma esnasında sürücü ve ön koltuktaki yolcunun başlarını aracın içerisinde sağa sola çarpmasını
engellemeye yardımcı olur.
28
UYARI
Aracı, yan camların üst kenarının 50 mm
altından daha yükseğe yüklemeyiniz. Aksi
takdirde, tavan kaplamasında gizlenen hava
perdesinin öngörülen koruma etkisi azalabilir.
UYARI
Hava perdesi, emniyet kemerlerine destek
olan bir sistemdir.
Her zaman emniyet kemeri takınız.
01 Güvenlik
WHIPS
01
G020347
Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmasını Önleme – WHIPS
Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmasını
Önleme Sistemi (WHIPS) enerjiyi emen arkalıklardan ve özel tasarlanmış, ön koltuk başlıklarından oluşur. Çarpma açısı ve hızı ile çarpışan
araçların tipinin etkili olduğu, arkadan çarpmalarda sistem devreye girer.
Koltuğun özellikleri
WHIPS sistemi devreye sokulduğunda ön koltuk arkalıkları sürücünün ve ön koltuktaki yolcunun oturma konumunu değiştirecek şekilde
geriye doğru yatırılır. Bu durum boynun ani
hareket sonucunda yaralanması riskini azaltır.
WHIPS sistemi ve çocuk koltukları/
çocuk minderleri
Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde oturan çocuklara araç tarafından sağlanan koruma
WHIPS sistemi tarafından azaltılmaz.
Doğru oturma konumu
UYARI
WHIPS sistemi emniyet kemerlerinin
tamamlayıcısıdır. Her zaman emniyet
kemeri takınız.
UYARI
Kesinlikle koltuğu veya WHIPS sistemini
kendiniz değiştirmeyin ya da onarmayın.
Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile temas kurmanızı tavsiye eder.
Olası en iyi koruma için, sürücü ve ön koltukta
oturan yolcu, baş destekleri arasında mümkün
olan en küçük aralıkla koltukların ortasına oturmalıdır.
``
29
01 Güvenlik
01
WHIPS
WHIPS sisteminin çalışmasını hiçbir
zaman engellemeyiniz
UYARI
Koltuk, örneğin arkadan çarpışma kaynaklı
şiddetli bir kuvvete maruz kalırsa WHIPS
sistemi kontrol edilmelidir. Volvo, yetkili bir
Volvo atölyesi tarafından kontrol edilmesini
tavsiye eder.
G020125
G020126
Koltuklar hasarsız görünse de WHIPS sisteminin koruma kapasitesi kaybolmuş olabilir.
Sürücü koltuğu/yolcu koltuğunun arkasındaki
zemine WHIPS sisteminin çalışmasına engelleyecek herhangi bir nesne bırakmayınız.
UYARI
Arka koltuk minderi ve ön koltuk arkalığı arasına katı cisimler sıkıştırmayınız. WHIPS sisteminin çalışmasını engellemediğinizden
emin olunuz.
30
Arka koltuğa WHIPS sisteminin çalışmasına engel
olabilecek nesneler yerleştirmeyiniz.
UYARI
Arka koltuk arkalıklarından biri aşağı katlanmışsa, karşısındaki ön koltuk, katlanmış
olan koltuk arkalığına temas etmeyecek
şekilde ileri hareket ettirilmelidir.
Volvo, küçük bir arkadan çarpışma durumunda bile sistemi kontrol ettirmek için yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizi
tavsiye eder.
01 Güvenlik
Sistem devreye girdiğinde
01
Sistemlerin devreye sokulması
A
Sistem
Harekete geçirilmiş
Emniyet kemeri gergisi, ön koltuk
Önden bir çarpışmada ve/veya yandan darbeli bir kazada ve/veya devrilmede
Emniyet kemeri gergisi, dış arka koltuk
Önden çarpışmada
Hava yastıkları
Önden çarpışmadaA
Yan hava yastıkları (SIPS)
Yandan darbeli bir kazadaA
Hava perdesi IC
Yandan darbeli bir kazadaA
Boynun ani hareket sonucu yaralanmasını önleme (WHIPS)
Arkadan çarpışmada
Otomobilin karoseri hava yastıklarının açılmadığı bir çarpışmada ciddi hasar görebilir. Çarpılan nesnenin sertliği ve ağırlığı, otomobilin hızı, çarpma açısı vb. gibi bir dizi faktör otomobilin farklı güvenlik
sistemlerinin devreye girme şeklini etkiler.
Hava yastıklarının şişmesi durumunda
aşağıdaki şekilde hareket edilmesi önerilir:
• Aracın kurtarılması. Volvo, yetkili bir Volvo
atölyesine götürmenizi tavsiye eder. Otomobili hava yastığı açılmış durumdayken
sürmeyiniz.
• Volvo, aracın güvenlik sistemlerindeki parçaların değiştirilmesi için yetkili bir Volvo
atölyesine danışmanızı tavsiye eder.
• Daima bir doktora başvurunuz.
DİKKAT
Hava yastığı, SIPS, IC ve kemer gerdirici
sistemleri yalnızca çarpışma esnasında devreye girmektedir
UYARI
Hava yastığı sistemi kontrol modülü merkez
konsolda bulunmaktadır. Orta konsol su
veya başka bir sıvıyla temas etmişse akü
kablolarını ayırın. Hava yastıkları açılabileceğinden aracı çalıştırmayı denemeyin.
Aracın kurtarılması. Volvo, yetkili bir Volvo
atölyesine götürmenizi tavsiye eder.
UYARI
Otomobili asla hava yastığı açılmış durumdayken sürmeyiniz. Bu durum, direksiyon
hakimiyetini zorlaştırabilir. Diğer güvenlik
sistemleri de zarar görmüş olabilir. Hava
yastığı açıldığında ortaya çıkan duman ve
toza yoğun şekilde maruz kalınması halinde
cilt ve gözler tahriş olabilir. Tahriş durumunda, soğuk su ile yıkayınız. Çabuk açılma
işlemi ve hava yastığı kumaşı, sürtünmeden
kaynaklı yaralanma ve deride yanma hissine
yol açabilir.
31
01 Güvenlik
01
Çarpışma modu
Bir çarpışmadan sonra sürme
Her şey normal görünüyorsa ve yakıt kaçağı
olup olmadığını kontrol ettiyseniz, aracı çalıştırmayı deneyebilirsiniz.
G029042
İlk önce uzaktan kumanda anahtarını çıkartınız
ve tekrar takınız. Aracın elektronik donanımı
kendini normal mod ile yeniden başlatmayı
deneyecektir. Ardından aracı çalıştırınız.
KAZA MODU EL KİTABINA BAK mesajı
halen ekranda görüntüleniyorsa araç sürülmemeli veya çekilmemelidir. Araç kullanılabilir gibi
görünse bile, gizli hasarlar, hareket ettikten
sonra aracı kontrol etmeyi imkansız kılabilir.
Araç bir çarpışmaya karıştıysa bilgi ekranında
KAZA MODU EL KİTABINA BAK ibaresi
görüntülenebilir. Bu durum, aracın fonksiyonelliğinin azaldığı anlamına gelmektedir. Kaza
modu, yakıt hatları, güvenlik sistemlerinden
birine ait sensörler ya da fren sistemi gibi otomobilin hayati fonksiyonlarının hasar gördüğü
durumlarda devreye giren koruyucu bir durumdur.
Aracı çalıştırmaya çalışma
Önce otomobilden hiç yakıt sızmadığını kontrol
ediniz. Yakıt kokusu duyulmamalıdır.
32
Aracın hareket ettirilmesi
KAZA MODU EL KİTABINA BAK sıfırlandıktan sonra NORMAL MODE ibaresi gösterilirse
otomobil tehlikeli konumdan dikkatlice çıkartılabilir. Aracı gereğinden fazla götürmeyiniz.
UYARI
Araç çarpışma moduna girmişse kesinlikle
kendi başınıza aracı onarmayı veya elektroniklerini sıfırlamayı denemeyin. Bu, yaralanmaya veya aracın normal şekilde çalışmamasına neden olabilir. Volvo, KAZA MODU
EL KİTABINA BAK görüntülendikten sonra
aracı kontrol ettirip NORMAL MODE durumuna geri döndürmek için daima yetkili bir
Volvo atölyesine danışmanızı tavsiye eder.
UYARI
Ekranda CRASH MODE SEE MANUAL
(KAZA MODU EL KİTABINA BAK) mesajı
görüntüleniyorken yakıt kokusu duyuluyorsa, hiç bir koşulda aracı çalıştırmayı
denemeyiniz. Aracı derhal terk ediniz.
UYARI
Araç çarpışma modundaysa çekilmemesi
gerekir. Bulunduğu yerden nakliye edilmesi
gerekir. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesine
götürmenizi tavsiye eder.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Çocuklar rahat ve güvenli bir şekilde
oturmalıdır
Volvo mümkün olan en geç yaşa kadar, en
azından 3-4 yaşına kadar çocukların arkaya
dönük çocuk koltuklarında oturmasını,
10 yaşına kadar olan çocukların ise öne bakan
çocuk minderlerinde/çocuk koltuklarında
seyahat etmesini tavsiye eder.
Çocuğun otomobildeki konumu ve donanım
seçimi, çocuğun ağırlığı ve boyuna göre belirlenir; daha fazla bilgi için, bkz sayfa 35.
çocuk donanımları uygundur ve kullanımı
kolaydır.
DİKKAT
Çocuk güvenlik ürünlerini kullanırken ürünle
birlikte verilen montaj talimatlarını okumanız
son derece önemlidir.
DİKKAT
Çocuk emniyet ürünleriyle ilgili sorularınız
olduğunda talimatlar için üreticiyle temas
kurun.
Çocuk koltuğunun kayışlarını aracın
koltuğunun altındaki yatay ayar çubuğuna,
yaylara, kızaklara veya kirişlere bağlamayınız.
Keskin kenarlar kayışlara zarar verebilir.
Çocuk koltukları
Çocuk koltuğunun doğru montaj konumu için
montaj talimatlarına göz atınız.
DİKKAT
Çocuk koltuklarının konumu
Aşağıdakiler kullanılabilir:
Çocukların araçlara bindirilmesiyle ilgili
yönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık gösterir. Ne yapılacağını kontrol ediniz.
• hava yastığının devreye sokulmaması şartıyla ön yolcu koltuğunda bir çocuk koltuğu
ya da çocuk minderi1.
Her yaştan ve boydan çocuk araçta doğru
şekilde güvenliği sağlanarak oturtulmalıdır.
Çocukların, bir yolcunun dizinin üzerinde oturmasına kesinlikle izin vermeyiniz.
1
• arka koltukta bir veya daha fazla çocuk
koltuğu/çocuk minderi.
G020128
Volvo, sizin özel aracınız için tasarlanmış çocuk
güvenliği donanımlarına (çocuk koltukları,
çocuk minderleri ve ek aygıtları) sahiptir.
Volvo'nun güvenlik donanımlarını kullanmak
çocuğunuzun arabada güvenli bir şekilde seyahat etmesi için ideal şartları sağlar. Dahası,
01
Çocuk koltukları ve hava yastıkları uyumlu değildir.
Yolcu hava yastığı devredeyken arka koltuğa
daima çocuk koltuğu/çocuk minderi yerleştirin.
Hava yastığı şişerse, yolcu koltuğuna yerleştirilmiş bir çocuk koltuğunda oturan çocuk ciddi
şekilde yaralanabilir.
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için bkz sayfa 24.
``
33
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
01
UYARI
Hava yastığı devrede iken ön yolcu
koltuğunda çocuk koltuğuna veya çocuk
minderine kesinlikle bir çocuk oturmamalıdır2.
Hava yastığı devreye sokulmuş ise ön yolcu
koltuğuna 140 cm'den kısa hiç kimse kesinlikle oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye neden olabilir.
2
34
UYARI
Hava yastığı etiketi
Emniyet kemeri tokasının açma düğmesine
dayanabilecek metal bilezikleri bulunan
veya benzeri bir tasarıma sahip olan çocuk
minderleri/çocuk koltukları emniyet kemeri
tokasının yanlışlıkla açılmasına neden olabileceği için kullanılmamalıdır.
Çocuk koltuğunun üst kısmının ön cama
dayanmasına izin vermeyiniz.
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için, bkz sayfa 24.
Yolcu tarafındaki gösterge panelinin uç kenarında
bulunan etiket, bkz. şekil sayfa 24.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
01
Önerilen çocuk koltukları3
Ağırlık
Ön koltukA
Arka yan koltuk
Grup 0
Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat)–
ISOFIX bağlantı sistemiyle sabitlenmiş,
yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk
koltuğu. Bu bağlantı, doğru montaj için
bir ISOFIX braketi* gerektirir.
Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat)–
ISOFIX bağlantı sistemiyle sabitlenmiş,
yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk
koltuğu.
maks. 10 kg
Grup 0+
maks. 13 kg
Orta arka koltuk
L: Tip onayı: E1 04301146
L: Tip onayı: E1 04301146
Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) –
araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu
Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) –
araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu
Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
U: Tip onayı: E1 04301146
U: Tip onayı: E1 04301146
U: Tip onayı: E1 03301146
Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu
(Child Seat)– araç emniyet kemeri ve
kayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa
bakan bir çocuk koltuğu. Gösterge paneli
ile çocuk koltuğu arasında koruyucu bir
minder kullanınız.
Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu
(Child Seat)– araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek kollarıyla sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu
(Child Seat)– araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek kollarıyla sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
L: Tip onayı: E5 03135
L: Tip onayı: E5 03135
U: Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk
koltukları.
U: Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk
koltukları.
L: Tip onayı: E5 03135
U: Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk
koltukları.
3
Diğer çocuk koltuklarıyla ilgili olarak aracınızın üreticinin ekte verilen araçlar listesinde bulunması veya ECE R44 yasal düzenlemesi uyarınca onaylanan uluslararası standarda uygun olması gerekir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
35
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
Ağırlık
Ön koltukA
Arka yan koltuk
Grup 1
Volvo yüzü arka koltuğa bakan/döner
çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child
Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu.
Volvo yüzü arka koltuğa bakan/döner
çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child
Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu.
L: Tip onayı: E5 04192
L: Tip onayı: E5 04192
Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu
(Child Seat)– araç emniyet kemeri ve
kayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa
bakan bir çocuk koltuğu. Gösterge paneli
ile çocuk koltuğu arasında koruyucu bir
minder kullanınız.
Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu
(Child Seat)– araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek kollarıyla sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu
(Child Seat)– araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek kollarıyla sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
L: Tip onayı: E5 03135
L: Tip onayı: E5 03135
9 – 18 kg
Orta arka koltuk
L: Tip onayı: E5 03135
Britax Fixway– ISOFIX montaj sistemi ve
kayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa
bakan bir çocuk koltuğu. Bu bağlantı,
doğru montaj için bir ISOFIX braketi*
gerektirir.
Britax Fixway– ISOFIX montaj sistemi ve
kayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa
bakan bir çocuk koltuğu.
L: Tip onayı: E5 03171
L: Tip onayı: E5 03171
U: Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk
koltukları.
36
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
U: Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk
koltukları.
U: Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk
koltukları.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Ağırlık
Ön koltukA
Arka yan koltuk
Grup 2
Volvo yüzü arka koltuğa bakan/döner
çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child
Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu
Volvo yüzü arka koltuğa bakan/döner
çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child
Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu
L: Tip onayı: E5 04192
L: Tip onayı: E5 04192
Volvo yüzü ön koltuğa bakan/döner
çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child
Seat)– araç emniyet kemeri ile sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk
koltuğu.
Volvo yüzü ön koltuğa bakan/döner
çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child
Seat)– araç emniyet kemeri ile sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk
koltuğu.
Volvo yüzü ön koltuğa bakan/döner
çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child
Seat)– araç emniyet kemeri ile sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk
koltuğu.
L: Tip onayı: E5 04191
L: Tip onayı: E5 04191
L: Tip onayı: E5 04191
15-25 kg
01
Orta arka koltuk
``
37
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
01
Ağırlık
Ön koltukA
Arka yan koltuk
Orta arka koltuk
Grup 2/3
Volvo koltuk arkalıklı çocuk minderi
(Volvo Booster Seat with backrest).
Volvo koltuk arkalıklı çocuk minderi
(Volvo Booster Seat with backrest).
Volvo koltuk arkalıklı çocuk minderi
(Volvo Booster Seat with backrest).
UF: Tip onayı: E1 04301169
UF: Tip onayı: E1 04301169
UF: Tip onayı: E1 04301169
Koltuk arkalıklı veya arkalıksız çocuk minderi (Booster Cushion with and without
backrest).
Koltuk arkalıklı veya arkalıksız çocuk minderi (Booster Cushion with and without
backrest).
Koltuk arkalıklı veya arkalıksız çocuk minderi (Booster Cushion with and without
backrest).
UF: Tip onayı: E5 03139
UF: Tip onayı: E5 03139
UF: Tip onayı: E5 03139
15 – 36 kg
Entegre çocuk minderi (Integrated
Booster Cushion) - isteğe bağlı bir seçenek olarak mevcuttur.
B: Tip onayı: E5 03168
L: Belirli çocuk koltukları için uygun. Bu çocuk koltukları özel bir araç modeli, sınırlı veya yarı evrensel kategorilerde kullanmak üzere tasarlanmış
olabilir.
U: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanmış çocuk koltukları için uygundur.
UF: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanmış öne bakan çocuk koltukları için uygundur.
B: Bu ağırlık sınıfı yerleşik çocuk koltukları.
A
38
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için bkz sayfa 24.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
UYARI
Hava yastığı devrede iken ön yolcu
koltuğunda çocuk koltuğuna veya çocuk
minderine kesinlikle bir çocuk oturmamalıdır4.
Hava yastığı devreye sokulmuş ise ön yolcu
koltuğuna 140 cm'den kısa hiç kimse kesinlikle oturmamalıdır.
Arka orta koltuk için olan Volvo'nun entegre
çocuk minderi çocuklara en iyi korumayı
sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Normal
emniyet kemerleri ile birlikte kullanılan, entegre
çocuk minderi, 15 ile 36 kg ağırlığa sahip
çocuklar için onaylanmıştır.
01
UYARI
Bir çocuk oturtulmadan önce, çocuk minderi yerine kilitlenmelidir.
Aşağıdakileri kontrol ediniz:
• çocuk minderi kilitli konumda olmalıdır
• emniyet kemeri çocuğun gövdesiyle temas
Takviye minderin kaldırılması
halinde olmalı, gevşek veya kıvrılmış olmamalı ve omuzdan çapraz olarak yerleştirilmiş olup olmadığını
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye neden olabilir.
• kucak kemeri en uygun koruma için leğen
Entegre çocuk minderi*
kemiğinin üzerinden geçmelidir
• emniyet kemeri çocuğun boğazının üzerinden veya omzunun altından geçmemelidir
• Başlığın konumunu çocuğa uyacak şekilde
G020808
dikkatlice ayarlayınız.
G015013
Çocuk minderini kaldırmak için kolu çekiniz.
Minderi iki elle tutun ve arkaya doğru hareket itiniz.
Kilitleninceye kadar içeri doğru itin.
4
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için, bkz sayfa 24.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
39
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
UYARI
Çocuk kilitleri, arka kapılar
Çocuk minderinin alçaltılması
Arka kapı otomatik camlarının ve arka kapı
açma kollarının kontrolleri içerden açılarak
bloke edilebilir. Daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 139.
Onarım veya değişim, sadece bir atölyede
yapılmalıdır. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi
ile temas kurmanızı tavsiye eder. Kendi
başınıza çocuk minderinde herhangi bir
değişiklik veya eklenti yapmayın.
Entegre çocuk minderi örneğin çarpışma ile
birlikte büyük bir yüke maruz kalmışsa tüm
çocuk minderinin değiştirilmesi gerekir.
Çocuk minderi hasarsız gibi görünse de aynı
koruma seviyesini sunmayabilir. Aşırı
şekilde aşınması durumunda da çocuk minderi değiştirilmelidir.
G014507
Çocuk koltukları için ISOFIX montaj
sistemi
Kolu çekiniz.
G015268
Koltuğu aşağı itin ve kilitlenene kadar bastırın.
DİKKAT
Arka koltuk dayanağını alçaltmadan önce
çocuk minderini yerleştirmeyi unutmayınız.
ISOFIX montaj sistemi montaj noktaları, dış
koltuklarda arka koltuk arkalığı alt kısmının
arkasında gizlidir.
Montaj noktalarının konumu, koltuk arkalığı
döşemesindeki sembollerle gösterilir (yukarıdaki şekle bakın).
40
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Montaj noktalarına erişim için koltuk minderini
aşağıya bastırınız.
DİKKAT
Boyut
sınıfı
Tanım
Boyut
sınıfı
Tanım
A
Tam boy, yüzü öne bakan
çocuk koltuğu
F
ISOFIX sabitleme sistemi yolcu koltuğu için
bir aksesuardır.
Çapraz çocuk koltuğu, sol
taraf
B
G
Çapraz çocuk koltuğu, sağ
taraf
Bir çocuk koltuğunu ISOFIX montaj noktalarına
bağlarken daima üreticinin montaj talimatlarını
takip ediniz.
Küçültülmüş boyutlu (alt.1),
yüzü öne bakan çocuk
koltuğu
B1
Küçültülmüş boyutlu (alt.2),
yüzü öne bakan çocuk
koltuğu
Boyut sınıfları
Çocuk koltukları farklı boyutlardadır– araçlar
farklı boyutlardadır. Yani bütün çocuk koltukları
bütün araç modellerindeki bütün koltuklara
uymaz.
Sonuç olarak kullanıcıların doğru çocuk
koltuğunu seçmelerine yardımcı olmak için
ISOFIX bağlantı sistemini kullanan çocuk koltukları için bir boyut sınıflandırması vardır (bkz.
aşağıdaki tablo).
C
Tam boy, yüzü arkaya bakan
çocuk koltuğu
D
Küçültülmüş boyutlu, yüzü
arkaya bakan çocuk koltuğu
E
Yüzü arkaya bakan çocuk
koltuğu
01
UYARI
Araçta aktif hava yastığı varsa yolcu
koltuğuna asla bir çocuk oturtmayınız.
DİKKAT
Bir ISOFIX çocuk koltuğunun boyut sınıfı
yoksa çocuk koltuğunun araç listesinde aracın modeli yer almalıdır.
DİKKAT
Volvo tarafından hangi ISOFIX çocuk
koltuğunun önerildiğini öğrenmek için yetkili
bir Volvo satıcısı ile irtibata geçebilirsiniz.
``
41
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
ISOFIX çocuk koltuğu tipleri
Çocuk koltuğunun tipi
Bebek koltuğu çapraz
Ağırlık
maks. 10 kg
Bebek koltuğu, yüzü arkaya
dönük
maks. 10 kg
Bebek koltuğu, yüzü arkaya
dönük
maks. 13 kg
Boyut sınıfı
Çocuk koltuklarının ISOFIX montajı için olan yolcu koltukları
Ön koltuk
Dış arka koltuk
F
X
X
G
X
X
E
X
Tamam
(IL)
E
X
Tamam
(IL)
D
X
Tamam
(IL)
C
X
Tamam
(IL)
Çocuk koltuğu, yüzü arkaya
dönük
9-18 kg
D
X
Tamam
(IL)
C
X
Tamam
(IL)
42
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Çocuk koltuğunun tipi
Yüzü öne bakan çocuk
koltuğu
Ağırlık
9-18 kg
Boyut sınıfı
01
Çocuk koltuklarının ISOFIX montajı için olan yolcu koltukları
Ön koltuk
Dış arka koltuk
X
TamamA
B
(IUF)
B1
X
TamamA
(IUF)
A
X
TamamA
(IUF)
X: ISOFIX konumu bu ağırlık ve/veya boyut sınıfındaki ISOFIX çocuk koltukları için uygun değildir.
IL: Belirli ISOFIX çocuk koltukları için uygundur. Bu çocuk koltukları özel bir araç modeli, sınırlı veya yarı evrensel kategorilerde kullanmak üzere
tasarlanmış olabilir.
IUF: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanan öne bakan ISOFIX çocuk koltukları için uygundur.
A
Volvo bu grup için arkaya bakan çocuk koltukları önermektedir.
``
43
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
Çocuk koltukları için üst montaj
noktaları
DİKKAT
Dış koltuklarda katlanan baş desteği olan
otomobillerde bu tür çocuk koltuğunun
montajının sağlanması için baş desteklerinin
katlanması gerekir.
DİKKAT
G029703
Bagaj bölmesinde bagaj bölmesi kapağı
bulunan araçlarda çocuk koltuğu montaj
noktalarına takılmadan önce kapak sökülmelidir.
Çocuk koltuğunun üst montaj noktalarında
nasıl gerileceği konusunda daha fazla bilgi için,
koltuk üreticisinin talimatlarına bakınız.
Yer, üst bağlantı noktaları.
Araç, çocuk koltukları için üst montaj noktalarıyla donatılmıştır. Bu montaj noktaları arka koltukların arkasındadır.
Üst montaj noktaları, öncelikle yüzü öne bakan
çocuk koltukları için tasarlanmıştır. Volvo,
çocukların büyüyene kadar mümkün
olduğunca arkaya bakan çocuk koltuğuna
oturtulmasını önermektedir.
Çocuk koltuğunun tutma yerleri, baş desteği ve
koltuk arkalığı arasında olmalıdır.
44
UYARI
Çocuk koltuğu kayışları, bağlantı noktasında gerilmeden önce, devamlı koltuk
başlığı ayağındaki delik üzerinden çekilmelidir.
01 Güvenlik
01
45
Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar................................................
Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar...............................................
Sürücü kapısındaki kontrol paneli...........................................................
Kombine gösterge paneli........................................................................
Gösterge ve uyarı lambaları....................................................................
Bilgi ekranı...............................................................................................
Elektrik soketi..........................................................................................
Aydınlatma paneli....................................................................................
Soldan kumanda kolu.............................................................................
Sağdan kumanda kolu ...........................................................................
Cruise control*........................................................................................
Direksiyon simidindeki tuş takımı* .........................................................
Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör.......................................................
El freni.....................................................................................................
Elektrikli camlar.......................................................................................
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları............................................................
Elektrikli sunroof* ...................................................................................
Kişisel tercihler........................................................................................
48
50
52
53
55
59
61
63
66
69
72
74
75
76
77
79
83
85
HomeLinkŸ *............................................................................................ 88
46
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
GÖSTERGELER VE KUMANDALAR
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar
G019488
02
48
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar
Direksiyon simidi ayarları
Okuma lambası, sağ
Kaput açma
Emniyet kemeri hatırlatıcısı ve yolcu
koltuğu hava yastığı göstergesi
Kontrol paneli
Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı
İç dikiz aynası
Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı
Klima kontrol ve bilgi-eğlence sistemi
ekranı
Kapı kolu, kilit düğmesi.
Bilgi-eğlence sistemi
Ön paneldeki hava menfezleri
Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ve
kişisel tercihler için kontroller
Yan cam hava çıkış menfezi
Cruise control
Korna, hava yastığı
Kombine gösterge paneli
Bilgi-eğlence sisteminin tuş takımı
02
Klima kontrolü
Vites kolu
Dörtlü flaşör
Kapı kolu
Torpido gözü
Ön cam silecekleri ve yıkayıcı, far yıkayıcıları
Park freni
Kontak anahtarı
Elektrik soketi/çakmak
Sunroof kontrolü
Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS
Fonksiyon yok
Anahtar, isteğe bağlı donanım
Fonksiyon yok
İç aydınlatma düğmesi
Okuma lambası, sol
49
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar
G028204
02
50
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar
Elektrik soketi, çakmak
Okuma lambası, sağ
Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS
Fonksiyon yok
Anahtar, isteğe bağlı donanım
Fonksiyon yok
Park freni
Sunroof kontrolü
Kontrol paneli
Kontak anahtarı
Torpido gözü
Ön cam silecekleri ve yıkayıcıları, far yıkayıcıları
Kapı kolu
Yan cam hava çıkış menfezi
Ön paneldeki hava menfezleri
Vites kolu
Klima kontrolü
Cruise control
Kombine gösterge paneli
Korna, hava yastığı
Bilgi-eğlence sisteminin tuş takımı
Dörtlü flaşör
Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ve
kişisel tercihler için kontroller
Kapı kolu, kilit düğmesi
Bilgi-eğlence sistemi
Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı
Klima kontrol ve bilgi-eğlence sistemi
ekranı
Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı
İç dikiz aynası
Emniyet kemeri hatırlatıcısı ve yolcu
koltuğu hava yastığı göstergesi
02
Kaput açma
Direksiyon simidi ayarları
İç aydınlatma düğmesi
Okuma lambası, sol
51
02 Göstergeler ve kumandalar
Sürücü kapısındaki kontrol paneli
Sürücü kapısındaki kontrol paneli
02
Arka elektrikli camların devreden çıkarılması. Elektrikli çocuk güvenlik kilitleri*
Elektrikli camlar
Kapı aynası, sol taraf
Kapı aynaları, ayar
Kapı aynası, sağ taraf
52
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Kombine gösterge paneli
G029046
02
Hız göstergesi.
Sinyal lambaları, sol.
Uyarı lambaları.
Gösterge ekranı – Bilgi veya uyarı mesajları, dış sıcaklık ve saati gösterir. Dış sıcaklık +2 °C ile -5 °C arasındayken, gösterge
ekranında bir kar tanesi sembolü yanar. Bu,
yolun buzlu olduğu uyarısıdır. Otomobil
durduktan sonra, dış sıcaklık göstergesi
biraz yüksek bir değer gösterebilir.
Bilgi sembolü.
Sinyal lambaları, sağ.
Devir göstergesi – Motor devrini dakikada
bin devir (dev/dak) olarak gösterir.
Gösterge ve uyarı lambaları.
Yakıt göstergesi, ayrıca bkz. yol bilgisayarı, , sayfa 67.
Kilometre sayacı düğmesi – Kısa mesafeleri ölçmek için kullanılır. Düğmeye kısa
basmalarda, iki kilometre sayacı T1 ve T2
arasında geçiş yapılır. Daha uzun bir
süreyle basıldığında (2 saniyeden uzun)
açık kilometre sayacı sıfırlanır.
Uzun far lambası.
Ekran – Otomatik şanzımanın vites konumunu, yağmur sensörünü, günlük ve genel
kilometre sayaçlarını ve cruise control'ü
gösterir.
Aynı zamanda 1.6D DRIVe modelde vites
konumu göstergesini (GSI) ve vites konumlarını gösterir, bkz sayfa 161.
``
53
02 Göstergeler ve kumandalar
Kombine gösterge paneli
02
Sıcaklık göstergesi - Motor soğutma sistemi için kullanılır. Sıcaklık çok yükseldiğinde ve ibre kırmızı bölgeye
geçtiğinde, gösterge ekranında bir mesaj
belirir. Hava girişinin önüne monte edilecek
ek farların, mesela, yüksek dış sıcaklık ve
yüksek motor yükü olan durumlarda
soğutma kapasitesini azaltacağını aklınızdan çıkarmayınız.
Gösterge ve uyarı lambaları.
54
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
Motor beş saniye içinde çalışmazsa, aracın emisyon sistemindeki bir arızayı ve düşük yağ basıncını gösteren lambaların dışındaki
tüm lambalar söner. Aracın teknik
özelliklerine bağlı olarak, bazı lambaların hiçbir fonksiyonu olmayabilir.
Gösterge panelinin ortasındaki
lambalar
Sembol yandığında:
1. Güvenli bir şekilde durunuz. Aracı daha
fazla sürmeyiniz.
Aracın emniyetini ve/veya sürülebilirliğini etkileyebilecek bir arıza
belirlendiğinde kırmızı uyarı lambası yanar. Gösterge ekranında,
aynı zamanda açıklayıcı bir metin
görüntülenir. Hata giderilene kadar bu mesaj ve
sembol ekrandan silinmez fakat metin mesajı
READ düğmesiyle silinebilir, bkz sayfa 59.
Uyarı sembolü diğer sembollerle birlikte de
yanabilir.
1
02
2. Bilgi ekranındaki bilgiyi okuyunuz. Ekrandaki mesaj doğrultusunda gerekli işlemleri
uygulayınız. Mesajı READ düğmesini kullanarak siliniz.
G030755
Fonksiyon kontrolü, uyarı lambaları
Uzaktan kumanda anahtarı, marşa basmadan
önce II konumuna getirildiğinde, tüm uyarı ve
gösterge lambaları1 yanar. Bu sayede lambaların çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Motor
çalıştırılırken, el freni indirildiğinde sönen el
freni lambası hariç, tüm lambalar sönmelidir.
Sarı bilgi lambası yanar ve bilgi
ekranında bir metin görüntülenir.
Mesaj metni READ düğmesi kullanılarak silinir, bkz sayfa 59, veya
bir süre sonra otomatik olarak kaybolur (süre, belirtilen fonksiyona göre değişir).
Sarı bilgi lambası, başka lambalarla birlikte de
yanabilir.
DİKKAT
Bir servis mesajı görüntülendiğinde lamba
ve mesaj READ (Okuma) düğmesi kullanılarak silinir veya bir süre sonra otomatik olarak
silinir.
Bazı motor modellerinde düşük yağ basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görüntülenen mesaj metniyle verilir, bkz sayfa 59.
``
55
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
Gösterge lambaları – sol taraf
Emisyon sistemi
Lamba yanarsa bu, aracın emisyon
sistemindeki bir arızadan kaynaklanabilir. Volvo, kontrol işlemleri
için yetkili bir Volvo servisinden
yardım almanızı tavsiye etmekte-
02
dir.
G029048
Bu simge yanarsa sistem çalışmıyordur. Aracın normal fren sistemi
çalışmaya devam eder ancak ABS
fonksiyonu yoktur.
1. Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motoru
kapatınız.
Aracın emisyon sisteminde arıza
2. Motoru tekrar çalıştırınız.
ABS arızası
3. Sembolün yanık kalması durumunda bir
Volvo servisine gidiniz ve ABS sistemini
kontrol ettiriniz. Volvo, yetkili bir Volvo servisinden yardım almanızı tavsiye etmektedir.
STC veya DSTC denge sistemi
Fonksiyon yok
Arka sis lambası
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi düşük
56
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Sistem fonksiyonları ve gösterge
lambaları hakkında bilgi için, bkz
sayfa 169.
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
ABS arızası
Arka sis lambası
STC veya DSTC denge sistemi*
Sis lambası açıkken bu sembol
yanar.
Bu simge motorun ön ısıtılması
esnasında yanar. Ön ısıtma işlemi
sıcaklık -2 °C'nin altındayken gerçekleşir. Araç sembol söndükten
sonra çalıştırılabilir.
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi düşük
Lamba yandığından yakıt deposundaki seviye düşüktür, en kısa
zamanda yakıt doldurun.
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
Gösterge lambaları – sağ taraf
Römork, gösterge lambası
Bu lamba, sinyal lambaları kullanıldığında ve römork
bağlandığında yanıp söner. Lamba
yanıp sönmezse, römorktaki veya
otomobildeki lambalardan biri arızalıdır.
Park freni çekili
G029049
El freni çekildiğinde uyarı lambası
yanar. El frenini her zaman son
konumuna kadar çekiniz.
Römork, gösterge lambası
DİKKAT
Lamba, el freninin ne kadar sert
çekildiğinden bağımsız olarak yanar.
Park freni çekili
Hava yastıkları – SRS
Düşük yağ basıncı
Emniyet kemeri hatırlatıcısı
Alternatör şarj etmiyor
Fren sisteminde arıza
2
Hava yastıkları – SRS
Sembolün yanık kalması ya da
sürüş esnasında yanmaya başlaması, SRS, SIPS veya IC sisteminde bir arıza teşhis edildiğini
gösterir. Volvo, kontrol yaptırmak
amacıyla doğrudan yetkili bir Volvo servisine
gitmenizi tavsiye etmektedir.
Düşük yağ basıncı2
Bu simge seyir esnasında yanarsa
motor yağ basıncı çok düşüktür.
Motoru derhal durdurun ve motor
yağ seviyesini kontrol ediniz, gerekiyorsa üzerini tamamlayınız. Sembol yanıyor ve yağ seviyesi normal seviyede
kalıyorsa Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irtibata geçmenizi önermektedir.
02
Emniyet kemeri hatırlatıcısı
Ön koltukta oturan bir kişi emniyet
kemerini takmadığında ya da
arkada oturan bir kişi emniyet
kemerini çıkardığında sembol ışığı
yanar.
Alternatör şarj etmiyor
Sürüş sırasında bu lamba yanarsa,
elektrik sisteminde bir arıza meydana gelmiş demektir. Volvo, yetkili bir Volvo servisini ziyaret etmenizi önermektedir.
Fren sisteminde arıza
Lamba yanarsa, fren hidrolik seviyesi çok düşük olabilir.
Bazı motor modellerinde düşük yağ basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görüntülenen mesaj metniyle verilir, bkz sayfa 59.
``
57
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
02
Aracı güvenli bir yerde durdurun ve fren
hidrolik deposunu kontrol ediniz, bkz
sayfa 225. Depo seviyesi MIN seviyeden
daha düşükse araç daha fazla sürülmemelidir. Volvo, fren sistemlerini kontrol ettirmek üzere aracı yetkili bir Volvo servisine
çektirmenizi tavsiye etmektedir.
Eğer FREN ve uyarı lambaları aynı
anda yanarsa fren güç dağıtım sisteminde bir sorun olabilir.
şekilde kullanarak götürünüz. Volvo, yetkili
bir Volvo servisinden yardım almanızı tavsiye etmektedir.
6. Haznedeki hidrolik seviyesi MIN yazısının
altındaysa araç daha fazla kullanılmamalıdır. Fren sistemini kontrol ettirmek için aracınızı bir servise çektiriniz. Volvo, yetkili bir
Volvo servisinden yardım almanızı tavsiye
etmektedir.
UYARI
BRAKE ve ABS sembolleri aynı anda
yanarsa, aracın arkasının sert bir fren anında
kayma tehlikesi bulunmaktadır.
1. Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motoru
kapatınız.
2. Motoru tekrar çalıştırınız.
3. Her iki lamba da sönerse yolcuğunuza
devam ediniz.
4. Eğer lambalar yanmaya devam ederse fren
hidrolik seviyesini kontrol ediniz, bkz
sayfa 225.
5. Eğer fren hidrolik seviyesi normalse ve lambalar yanıyorsa, fren sistemini kontrol ettirmek için aracınızı yetkili bir servisi dikkatli
3
58
Sadece alarm bulunan araçlar.
Uyarı – kapılar kapalı değil
Kapılardan biri, motor kaputu3 veya yükleme
kapağı düzgün kapatılmadıysa, bu durum sürücüye hatırlatılır.
Düşük hız
Araç yaklaşık 5 km/s'den düşük
hızda yol alıyorsa, lamba yanacak
ve ekranda SÜRÜCÜ KAPISI
AÇIK, YOLCU KAPISI AÇIK,SOL
ARKA KAPI AÇIK, MOTOR
KAPUTU AÇIK veya SAĞ ARKA KAPI AÇIK
metinlerinden biri görünecektir. Bu durumda
aracı mümkün olduğu kadar çabuk ve güvenli
bir biçimde durdurunuz ve kapıyı veya motor
kaputunu kapatınız.
Yüksek hız
Araç yaklaşık 10 km/s'den daha
hızlı yol alıyorsa, lamba yanacak ve
ekranda bir önceki paragrafta
bulunan metinlerden biri görülecektir.
Arka kapı uyarısı
Arka kapı açıksa, bilgi sembolü
yanacak ve ekranda ARKA KAPI
AÇIK mesajı görüntülenecektir.
02 Göstergeler ve kumandalar
Bilgi ekranı
G029050
Mesajlar
Mesaj
Spesifikasyon
Mesaj
Spesifikasyon
EMNİYETLİ DURA
Otomobili güvenli bir
şekilde durdurunuz
ve motoru kapatınız.
Ciddi hasar riski.
BAKIM İÇİN RANDEVU AYARLA
ACİL SERVİSA
Volvo, yetkili bir
Volvo servisinin
aracı hemen kontrol
etmesini önermektedir.
Düzenli servis için
kayıt zamanı. Volvo,
servis işlemlerinin
yetkili bir Volvo servisi tarafından gerçekleştirilmesini
önermektedir.
ZAMANI GELDİ
DÜZENLİ SERVİS
Düzenli servis
zamanı. Volvo, servis işlemlerinin yetkili bir Volvo servisi
tarafından gerçekleştirilmesini önermektedir. Bu süre
kat edilen kilometreye, en son servisten beri geçen
süreye, motorun
çalışma saat
değerine ve yağ kalitesine göre belirlenir.
EL KİTABINA
BKZ.A
Kullanıcı El Kitabı'nı
okuyunuz.
SERVİS GEREKLİA
Volvo, en kısa
sürede aracın yetkili
bir Volvo servisi
tarafından kontrol
edilmesini önermektedir.
MOTOR ISISI YÜK.
MOTORU DURDUR
Otomobili güvenli bir
şekilde durdurunuz
ve motoru kapatınız.
Ciddi hasar riski.
Bir uyarı veya gösterge sembolü yandığında
bilgi ekranında ilave bir mesaj görüntülenir.
READ (1) düğmesine basınız.
READ düğmesini kullanarak mesajlar arasında
geçiş yapınız. Arızalarla ilgili mesajlar, arıza
giderilene kadar hafızada saklanır.
DİKKAT
02
Yol bilgisayarı kullanılmakta iken bir uyarı
mesajı gösterilirse, bir önceki faaliyetin geri
alınabilmesi için mesaj okunmalıdır (READ
düğmesine basınız).
``
59
02 Göstergeler ve kumandalar
Bilgi ekranı
02
60
Mesaj
Spesifikasyon
Mesaj
Spesifikasyon
Mesaj
Spesifikasyon
BAKIM ZAMANI
GEÇTİ
Bakım sürelerine
uyulmazsa hasar
görebilecek parçaların hiç biri garanti
kapsamına girmez.
Volvo, servis işlemlerinin yetkili bir
Volvo servisi tarafından gerçekleştirilmesini önermektedir.
KURUM FLTR
DOLU BKZ KU.
KLAVUZU
Dizel partikül filtresi
rejenerasyon gerektirmektedir, bkz
sayfa 150.
ŞANZIMAN YAĞ
ISISI YÜKSEK
STC PTNJ.KNT.
KAPALI/DSTC
PTNJ.KNT.
KAPALI
Denge ve çekiş kontrol sisteminin fonksiyonu azaltılır; daha
fazla varyant için,
bkz sayfa 170.
Daha düzgün sürünüz veya aracı
güvenli bir şekilde
durdurunuz. Vitesi
boşa alın ve mesaj
silinene kadar
motoru rölanti devrinde çalıştırınız.
Daha fazla bilgi için,
bkz sayfa 165.
ŞANZIMAN PERFORMANS DÜŞÜK
Şanzıman tam kapasiteyi karşılayamamaktadır. Mesaj silinene kadar dikkatle
sürünüz, bkz
sayfa 165.
ŞANZ.YAĞI
SICAK. EMNİYETLİ DUR
Kritik hata. Hemen
aracı güvenli bir
şekilde durdurunuz.
Volvo, yetkili bir
Volvo servisine başvurmanızı önerir.B
ŞANZIMAN YAĞI
DEĞİŞMESİ
GEREK
Volvo, en kısa
sürede aracın yetkili
bir Volvo servisi
tarafından kontrol
edilmesini önermektedir.
HATIRLATMA
YAKITI KONT.
Yağ seviyesini kontrol edin. Mesaj, 10
000 km'de bir gösterilir (belli motor türlerinde). Yağ seviyesinin kontrolüyle ilgili
bilgiler için, bkz
sayfa 221.
Sürekli olarak gösterilmesi durumunda
Volvo, yetkili bir
Volvo servisine başvurmanızı önerir.
A
B
Sorunun nerede çıktığı hakkında bilgilerle birlikte gösterilen
mesaj parçası.
Otomatik şanzımanla ilgili daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 165.
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrik soketi
12 V elektrik soketi
UYARI
Arka koltuktaki elektrik soketi
Soket kullanılmadığında kapağını daima
soket üzerinde bırakınız.
02
Elektrik soketi ve çakmak.
Elektrik soketi 12 V için tasarlanmış TV ekranları, müzik çalarlar ve cep telefonları gibi çeşitli
aksesuarlar için kullanılabilir. Sokete akım
sağlanması amacıyla, uzaktan kumanda anahtarı en az I konumunda olmalıdır, bkz
sayfa 156.
ÖNEMLİ
Her seferinde bir soket kullanılacaksa maks.
soket 10 A'dır (120 W). Her iki soket aynı
anda kullanılacaksa, soket başına 7,5 A (90
W) uygundur.
Bu nedenle kullanılmıyorken isteğe bağlı
donanım ve aksesuarların fişlerini elektrik
soketlerinden çıkartın; aksi takdirde bu tür
bir durumda akü boşalabilir!
Çakmak*
Düğmeye bastırarak çakmağı çalıştırınız. Çakmak ısındığında düğme dışarı atar. Çakmağı
dışarı çekerek çıkartınız, sigaranızı kızgın telleri
kullanarak yakabilirsiniz.
G029082
G019621
DİKKAT
Yolcu kabininin 12 V elektrik soketlerinden
birine bağlı olan TV ekranları, müzik çalarlar
ve cep telefonları gibi isteğe bağlı donanım
ve aksesuarlar, uzaktan kumanda anahtarı
çıkartılmışken veya araç kilitliyken dahi
klima kontrol sistemi tarafından etkinleştirilebilir, örn. önayarlı bir zamanda park ısıtıcısı
etkinleştirildiğinde.
Arka koltuktaki elektrik soketi.
Arka koltuktaki elektrik soketi çeşitli aksesuarlarla kullanılabilir, bkz. yukarıdaki "12 V elektrik
soketi".
DİKKAT
Çakmak soket içerisinde çalışmıyor.
Elektrik soketi 12 V için tasarlanmıştır. Soketin
elektrik sağlaması için uzaktan kumanda anahtarı en azından I konumunda olmalıdır, bkz
sayfa 156.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
61
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrik soketi
UYARI
02
62
Soket kullanılmadığında kapağını daima
soket üzerinde bırakınız.
02 Göstergeler ve kumandalar
Aydınlatma paneli
Genel
Konum
Spesifikasyon
Pozisyon/park lambaları
Otomatik/etkinliği kaldırılmış
kısa far. Sadece ana uzun far.
Pozisyon lambaları/park lambaları uzaktan
kumanda anahtarının konumundan bağımsız
olarak açılabilir.
Pozisyon/park lambaları
Otomatik kısa far. Uzun far ve
uzun far selektörü bu konumda
çalışmaktadır.
Uzaktan kumanda anahtarı II konumunda
olduğunda pozisyon/park lambaları ve plaka
lambası daima açıktır.
G020139
Far seviyesi ayarı
Far seviyesi ayar düğmesi
Far düğmeleri
Gösterge ekranı ve gösterge paneli aydınlatması ayar düğmesi
Sis farları*
Yakıt doldurma kapağı açıcısı
Arka sis lambası
Araçtaki yük miktarı far huzmesinin dikey konumunu etkileyerek karşıdan gelen sürücülerin
gözlerini kamaştırabilir. Far huzmesinin yüksekliğini ayarlayarak bunu önleyiniz.
1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumuna
getiriniz.
2. Far kumandasını (2) uç konumlardan birine
çeviriniz.
02
Far kumandasını (2) orta konuma döndürünüz.
Farlar
Otomatik kısa far*
Far kumandasının (2) orta konumda olması
durumu dışında uzaktan kumanda anahtarı II
konumuna getirildiğinde kısa farlar otomatik
olarak devreye girer. Gerekirse, otomatik uzun
far devre dışı bırakılabilir. Volvo, bu işlemin yetkili bir Volvo servisinde gerçekleştirilmesini tavsiye etmektedir.
3. Huzme hizasını alçaltmak veya yükseltmek
için, kumandayı yukarı veya aşağı (1) kaydırınız.
Otomatik kısa far, uzun far
Aktif Xenon farları - ABL* bulunan araçlarda
otomatik far seviyesi ayarı bulunmaktadır yani
hiç kumanda (1) yoktur.
2. Kısa far, far kumandası (2) saat yönünde en
son konumuna kadar çevrilerek aktive edilir.
1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumuna
getiriniz.
3. Uzun far sol taraftaki kumanda kolu direksiyona doğru son noktasına kadar hareket
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
63
02 Göstergeler ve kumandalar
Aydınlatma paneli
02
Sis lambası
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarı I veya 0 konumuna
çevrildiğinde otomatik olarak kapatılır.
Sis lambalarının kullanımına dönük yönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık gösterebilir.
Daha parlak veya daha kısık aydınlatma
için kumandayı yukarı veya aşağı (3) kaydırınız.
Geliştirilmiş ekran aydınlatması
Bu lambalar, araç kilidi açıldığında ve anahtar
kontak anahtarından çıkarıldığında kilometre
sayacının, hız göstergesinin, saat ve dış sıcaklık göstergesi değerinin okunmasını kolaylaştırmak için yanmaktadır. Araç kilitlendiğinde
gösterge ekranları söner.
Yakıt kapağını açmak için, aracınızın kilidini
açtıktan sonra, düğmeye (5) basınız, bkz
sayfa 136.
Aktif Xenon farlar*
Gösterge paneli aydınlatması
Uzaktan kumanda anahtarı II konumundayken
ve far kumandası (2) uç konumlardan birindeyken gösterge paneli aydınlatması devreye girer.
Lambalar gündüzleri otomatik olarak söner ve
geceleri manuel olarak kumanda edilebilir.
Yakıt doldurma kapağı
Sis farları*
Ön sis lambaları, farlar veya pozisyon lambaları/park lambalarıyla birlikte açılabilir.
(4) düğmesine basınız.
Ön sis lambaları açıldığında, düğmedeki (4)
LED yanar.
Arka sis lambası
Arka sis lambası yalnızca farlar veya ön sis lambalarıyla birlikte açılabilir.
(6) düğmesine basınız.
Arka sis lambası açıldığında, kombine gösterge
panelindeki arka sis lambası gösterge lambası
ve düğmedeki (6) LED yanar.
G026507
ettirilerek ve serbest bırakılarak etkinleştirilir, bkz sayfa 66.
Aktif Xenon farları için, Aydınlatma paneli
Araçta aktif Xenon far sistemi (Active Bending
Lights, ABL) bulunması durumunda farların ışığı
virajlarda ve kavşaklarda maksimum aydınlatma sağlamak ve böylece güvenliği artırmak
üzere direksiyon hareketine bağlı olarak hareket eder.
fonksiyon devrede olduğunda
LED
yanar, arıza durumunda LED yanıp sönmeye
64
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Aydınlatma paneli
başlar ve gösterge ekranında bir hata mesajı
görüntülenir. Fonksiyon sadece alacakaranlıkta veya karanlıkta ve araç hareket halindeyken devreye sokulabilir.
Bu fonksiyon far kumandası ile devreye alınabilir/devreden çıkartılabilir.
Gündüz yakılan lambalar - DRL*
Yakıt tasarrufu açısından, gündüzleri daha
fazla enerji yoğunluğuna sahip kısa far yerine
gündüz yakılan lambalar (Daytime Running
Light) tercih edilebilir. Rüzgarlığa takılan gündüz yakılan lambalar parlak, düşük enerjili diyot
teknolojisi kullanır.
DİKKAT
Minimum enerji tüketimine ulaşmak için,
kısa fardan otomatik olarak gündüz yanan
farlara geçilirken arka ışıklar da kapatılır.
02
UYARI
Bu sistem enerji tasarrufu yapmaya yardımcı olur - gün ışığının çok zayıf veya yeterince yüksek olup olmadığını her durumda
(örneğin siste veya yağmurda) belirleyemez.
Aracın farları doğru durumda ve geçerli trafik yönetmelikleri uyarınca kullanılmasının
sorumluluğu aynı zamanda sürücüye de aittir.
Fren lambası
G020789
Fren lambası fren yapıldığında otomatik olarak
yanar. Acil fren lambaları ve otomatik tehlike
uyarı flaşörleri hakkında bilgi için, bkz
sayfa 168.
Sırasıyla fonksiyon devrede değilken (sol) ve devredeyken (sağ) far düzeni.
Konum A gün boyunca otomatik olarak gündüz
yakılan lambaları kullanır.
Lamba svici A konumundayken, gün boyunca
otomatik olarak gündüz yakılan lambalar etkinleştirilir. Bu, alacakaranlıkta veya gün ışığı çok
zayıf olduğunda gündüz yakılan lambalardan
ana kısa farlara geçiş yapan bir ışık sensörü
tarafından düzenlenir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
65
02 Göstergeler ve kumandalar
Soldan kumanda kolu
Kumanda kolu konumları
Sinyal lambaları
Sürekli yanıp sönme düzeni
02
2
Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yönde
son konumlarına (2) getiriniz.
Kumanda kolu son konumunda kalır ve ya elle
ya da direksiyon simidinin hareketine göre otomatik olarak geri döner.
1
Açma kapama, uzun ve kısa far
Uzun farın açılması için uzaktan kumanda
anahtarı II konumunda ve far kumandası uç
konumda, bkz sayfa 63, olmalıdır.
Uzun farın devreye sokulması:
3
4
Kısa yanıp sönme düzeni
2
G026380
1
Kısa yanıp sönme düzeni, sinyal lambaları
Sürekli yanıp sönme düzeni, sinyal lambaları
Uzun farın yanıp sönmesi ve uzun fardan
kısa fara geçme
Güvenli eve gidiş aydınlatması ve kısa fardan uzun fara geçme
Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yönde
(1) konumuna getirip bırakınız.
Sinyal lambaları üç defa yanıp söner ve
kumanda kolu tekrar yerine döner.
Kumanda kolunu direksiyon simidine
doğru son konumuna (4) kadar çekip bırakınız.
Uzun farın devreden çıkarılması:
Kumanda kolunu direksiyon simidine
doğru (3) konumuna kadar çekip bırakınız.
Gecikmeli aydınlatma ışığı
Uzu far selektörü
Kumanda kolunu nazikçe direksiyon simidine doğru (3) konumuna çekiniz.
Kumanda kolu serbest bırakılana kadar uzun
far yanar. Uzun far sadece uzaktan kumanda
anahtarı kontağa takıldığında yanar.
Dış aydınlatmaların bazıları araç kilitlendikten
sonra güvenli eve gidiş aydınlatması olarak
yanık tutulabilirler. Standart gecikmeli sönme
süresi 301 saniyedir fakat bu süre 60 veya
90 saniye olarak değiştirilebilir, bkz sayfa 86.
1. Kontak anahtarından uzaktan kumanda
anahtarını çıkartın.
2. Kumanda kolunu direksiyon simidine
doğru son konumuna (4) kadar çekip bırakınız.
3. Otomobilden inip kapıyı kilitleyiniz.
1
66
Fabrika ayarları.
02 Göstergeler ve kumandalar
Soldan kumanda kolu
Yol bilgisayarı*
DİKKAT
Yol bilgisayarını kullanırken bir uyarı mesajı
verilirse, bu mesaj onaylanmalıdır. Yol bilgisayarı fonksiyonuna dönmek için READ
(Okuma) düğmesine basınız.
Menüler
G029052
Yol bilgisayarı aşağıdaki bilgiler görüntüler:
READ - (OKU) onaylar
Ayar düğmesi2 - yol bilgisayarı listesindeki
seçenekler ve menüler arasında gezininiz
RESET2 - (SIFIRLA) sıfırlar
Kumandalar
Yol bilgisayarı bilgileri arasında geçiş yapmak
için ayar düğmesini yukarı veya aşağıya kademeli olarak döndürün. Başlangıç noktasına
dönmek için döndürmeye devam ediniz.
2
3
4
•
•
•
•
•
•
--- KM/SAAT ORTALAMA HIZ
--.- KM/L ANINDA
--.- L/100 KM ORTALAMA
--- KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK
STC AÇIK /DSTC AÇIK *, bkz sayfa 169
--- MİL/SAAT GERÇEK HIZ3
ORTALAMA HIZ
Kontak kapatıldığında, ortalama hız hafızaya
kaydedilir ve aracınızı tekrar kullandığınızda
yeni değer için temel oluşturur. RESET
düğmesini kullanarak sıfırlayınız.
ANLIK
Geçerli yakıt tüketimi her saniye başında
hesaplanır. Ekrandaki bilgiler birkaç saniyede
bir güncellenir. Araç hareketsizken, gösterge
ekranında "--.-" ibaresi belirir. Rejenerasyon4
esnasında yakıt tüketimi artabilir, bkz
sayfa 150.
ORTALAMA
02
Ortalama yakıt tüketimi, kontak kapatıldığında
kaydedilir ve fonksiyon sıfırlanana kadar kayıtlı
kalır. RESET düğmesini kullanarak sıfırlayınız.
DİKKAT
Yakıtla çalışan ısıtıcı kullanıldığında okumalarda küçük hatalar görülebilir.
KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK
Kalan yakıtla gidilebilecek mesafe, son
30 km'deki ortalama yakıt tüketimi temelinde
hesaplanır. Ekranda "--- KİLOMETRE YAKIT
BİTENE DEK" görüntülendiğinde garanti edilen bir mesafe kalmaz. En kısa sürede yakıt
doldurun.
DİKKAT
Sürüş stilindeki bir değişiklik veya yakıtla
çalışan ısıtıcı kullanılması durumunda
değerde küçük bir hata meydana gelebilir.
MİL/SAAT GERÇEK HIZ.3
Güncel hız mph cinsinden görüntülenir.
Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.
Belirli pazarlar.
Sadece parçacık filtreli dizel araçlar için geçerlidir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
67
02 Göstergeler ve kumandalar
Soldan kumanda kolu
02
Sıfırlama
1. --- KM/SAAT ORTALAMA HIZ veya --.L/100 KM ORTALAMA öğesini seçiniz
2. RESET düğmesine bir kez basarak sıfırlayınız. Ortalama hızı ve ortalama yakıt tüketimini aynı anda sıfırlamak için, RESET
düğmesini en az beş saniye basılı tutunuz.
68
02 Göstergeler ve kumandalar
Sağdan kumanda kolu
Ön cam silecekleri
Ön cam/far yıkayıcısı
Tek silme
Tek bir silme için kumanda kolunu
yukarı kaldırınız.
Aralıklı silme
Aralıklı silme için uygun bir hız
ayarlayabilirsiniz. Silme süreleri
arasında daha az aralık için ayar
düğmesini (C) çeviriniz. Gecikmeyi
artırmak için aşağı doğru çevirin.
Sürekli silme
Silecekler normal hızda siler.
Ön cam ve far yıkayıcıları
Silecekler yüksek hızda çalışırlar.
Arka cam sileceği ve yıkayıcısı
Ön cam silecekleri kapalı
Kumanda kolu 0 konumundayken,
ön cam silecekleri kapalıdır.
02
Yüksek basınçlı far yıkama*
Yüksek basınçlı far yıkaması yüksek miktarda
yıkama sıvısı tüketir. Sıvıdan tasarruf etmek
için, farları aşağıdaki gibi yıkayınız:
Aydınlatma panelinden kısa far seçiliyken:
Farlar, ön cam ilk defa yıkandığında yıkanırlar.
Sonraki on dakika içerisinde, ön camın her
beşinci yıkanışı sırasında yıkanırlar. Daha uzun
bir süre geçmesi durumunda darlar her seferinde yıkanırlar.
Park/konum lambaları aydınlatma paneli üzerindeki anahtar yardımıyla seçiliyken:
Yağmur sensörü - Açık/Kapalı
Ayar düğmesi
Ön cam ve far yıkayıcılarının çalışması için,
kumanda kolunu direksiyon simidine doğru
çekin. Kumanda kolu bırakıldığında, silecekler
birkaç kez daha silecektir.
ÖNEMLİ
Silecekleri kış aylarında devreye almadan
önce – silecek lastiklerinin donmadığından
ve ön camdaki (ve arka camdaki) kar veya
buzun kazınarak temizlenmediğinden emin
olunuz.
ÖNEMLİ
Silecekler ön camı silerken bol miktar
yıkama suyu kullanınız. Silecekler çalışırken
camın ıslak olması gerekir.
• Aktif Xenon farlar geçen süreye bakılmasızın sadece beş yıkama döngüsünde bir kez
yıkanır.
• Halojen farlar yıkanmaz.
Aydınlatma paneli üzerindeki anahtar 0 konumundayken:
• Aktif Xenon farlar geçen süreye bakılmasızın sadece beş yıkama döngüsünde bir kez
yıkanır.
• Halojen farlar yıkanmaz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
69
02 Göstergeler ve kumandalar
Sağdan kumanda kolu
Arka cam sileceği ve yıkayıcısı
02
rır. Arka cam sileceği zaten normal hızda çalışmaktaysa, bir değişiklik olmaz.
çeviriniz, (ayar düğmesi yukarıya doğru çevrildiğinde, ilave bir silme işlemi gerçekleştirilir).
Aralıklı silme, tersi için devreden çıkartılabilir.
Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irtibata geçmenizi önermektedir.
Açık/Kapalı
Yağmur sensörü*
0
Yağmur sensörünü devreye sokarken, uzaktan
kumanda anahtarı I veya II konumunda ve silecek kolu da 0 (devrede değil) konumunda
olmalıdır.
Yağmur sensörünün devreye sokulması:
G021418
Aralıklı silme: Düğmenin üst kısmına basınız.
Nötr konum: Fonksiyon devreden çıkartılır.
Sabit hız: Düğmenin alt kısmına basınız.
Silecek – geriye doğru sürüş
Ön cam silecekleri çalışırken geri vitese geçilmesi, arka cam sileceğini aralıklı olarak çalıştı-
70
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Yağmur sensörünü devreden çıkarmak için,
şunlardan birini yapınız:
1. Düğmeye (B) basınız
G029053
Arka camın yıkanma ve silinmesini başlatmak
için kumanda kolunu ileri doğru itiniz. Yıkama
işlemi bittiğinde, silecek lastiği bir kaç silme
işlemi yapar. Kumanda kolunun ucundaki
düğmenin üç konumu vardır:
Düğmeye (B) basınız, bkz sayfa 69. Gösterge ekrandaki bir simge yağmur sensörünün devrede olduğunu gösterir.
Yağmur sensörü, ön cam sileceklerini camda
tespit ettiği suyun miktarına göre otomatik olarak devreye sokar. Yağmur sensörünün hassasiyeti ayar düğmesiyle (C) ayarlanabilir, bkz
sayfa 69.
Ayar düğmesini daha yüksek hassasiyet için
yukarı ve daha düşük hassasiyet için aşağı
2. Başka bir silme programı için, kumanda
kolunu aşağıya doğru indirin. Kumanda
kolu kalkık durumdaysa, yağmur sensörü
aktif kalacaktır; kumanda kolu 0 (devrede
değil) konumuna geri getirildiğinde silecekler ek bir silme işlemi gerçekleştirdikten
sonra yağmur sensörü moduna dönecektir, bkz sayfa 69.
Anahtar kontaktan çıkarıldığında veya uzaktan
kumanda kapatıldıktan beş dakika sonra,
yağmur sensörü otomatik olarak devreden
çıkartılır.
02 Göstergeler ve kumandalar
Sağdan kumanda kolu
ÖNEMLİ
Araç otomatik yıkama altındayken: Uzaktan
kumanda anahtarını I veya II konumunda
tutarak (B) düğmesine basıp yağmur sensörünü devre dışı bırakınız. Aksi takdirde, ön
cam silecekleri çalışmaya başlayacak ve
hasar görecektir.
02
Ayar düğmesi
Aralıklı silme seçildiğinde veya yağmur sensörü
devreye sokulup yağmur hassasiyeti
seçildiğinde, zaman aralığı başına siliş sayısını
ayarlamak için ayar düğmesini kullanınız.
71
02 Göstergeler ve kumandalar
Cruise control*
Devreye sokma
Cruise control (Sabit hız) sistemi 30 km/s altındaki veya 200 km/s üzeri hızlarda devreye
sokulamaz.
02
DİKKAT
Sollama gibi, gaz pedalı kullanılmasıyla oluşan hızdaki geçici bir yükselme (bir dakikadan daha az), hız sabitleme sistemi (cruise
control) ayarını etkilemez. Gaz pedalını serbest bıraktığınızda, araç programlanan
hızına geri dönecektir.
Hız artırma ya da azaltma
Geçici olarak devreden çıkartma
G020141
G029054
Cruise control sisteminin kumandaları direksiyon simidinin solundadır.
İstenilen hızın ayarlanması:
1. CRUISE düğmesine basınız. Kombine
gösterge panelinde CRUISE yazısı görüntülenir.
2. Araç hızını belirli bir değerde sabitlemek
için + veya – düğmelerine basınız. Kombine
gösterge panelinde CRUISE DEVREDE
görüntülenir.
1
72
Motor tipine bağlı olarak.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
+ veya – tuşlarını basılı tutarak kilitlenmiş
hızı artırınız veya azaltınız. Düğme bırakıldığındaki aracın hızı, yeni hız olarak ayarlanır.
+ veya – düğmesine basılması (yarım saniyeden daha az) hızı 1 km/s veya 1 mil/s1 değiştirir.
Hız sabitleme sistemini (cruise control)
geçici olarak devreden çıkarmak için 0
tuşuna basınız. Kombine gösterge panelinde CRUISE yazısı görünür. Daha önce
ayarlanmış olan hız hafızada saklanır.
Aşağıda belirtilen durumlarda cruise control
sistemi devreden çıkartılır:
• fren veya debriyaj pedalına basılmışsa
• yokuş tırmanırken hız 25–30 km/s1 değerinin altına düşer
• vites kolu N konumuna alındığında
• tekerlerden biri patinaj yapar veya kilitlenirse
• hızdaki geçici bir yükselme bir dakikadan
fazla sürerse.
02 Göstergeler ve kumandalar
Cruise control*
Ayarlı hıza geri dönün
– Daha önce ayarlanan hıza dönmek için bu düğmeye basınız.
Kombine gösterge panelinde
CRUISE DEVREDE ibaresi görüntülenir.
02
Devreden çıkartma
Cruise control fonksiyonunu devreden
çıkarmak için CRUISE düğmesine basınız.
Kombine gösterge panelindeki CRUISE
DEVREDE ibaresi söner.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
73
02 Göstergeler ve kumandalar
Direksiyon simidindeki tuş takımı*
Düğme fonksiyonları
02
tuşlarıyla denetlenmesini sağlamak için orta
konsoldaki PHONE tuşuyla telefon işlevini
çalıştırın.
Sadece ses moduna dönmek için EXIT. tuşuna
basınız.
ENTER düğmesiyle menülerdeki seçenekleri
seçebilir, etkinleştirebilir ve devreden çıkartabilirsiniz. Bu düğme klasör yapısına erişmek ve
CD çalara/CD değiştiriciye* içerisinde ses dosyaları bulunan bir disk yerleştirilmişse ses dosyalarının yürütülmesini başlatmak için de kullanılabilir. Daha fazla bilgi için bkz sayfa 257.
Araçtaki ekipmanlara bağlı olarak tuş takımının iki
sürümü bulunur.
Direksiyon simidi tuş takımının altındaki dört
düğme, radyo ve telefonu kontrol eder. Bu
düğmelerin fonksiyonu, hangi sistemin etkin
olduğuna bağlıdır. Direksiyon simidi tuş takımı,
önceden ayarlanmış istasyonlar arasında
seçim yapmak, CD müzik parçalarını değiştirmek ve ses seviyesini ayarlamak için kullanılabilir.
Hızlı ileri/geri gitmek veya bir sonraki istasyonu aramak için ok tuşlarından birine
basınız ve basılı tutunuz.
Telefon sisteminde ayarlamalar yapmak için
telefon devrede olmalıdır. Telefon sisteminin ok
74
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör
Direksiyon simidi ayarları
UYARI
DİKKAT
Direksiyon simidi ayarını sürüşten önce
yapınız, asla sürüş sırasında yapmayınız.
Sürüşe başlamadan önce, direksiyon simidinin yerine tespit edildiğini kontrol ediniz.
Dörtlü flaşörlerin kullanımı ile ilgili düzenlemeler ülkeden ülkeye değişir.
02
G020143
Dörtlü flaşör
1. Direksiyonu serbest bırakmak için, kolu
kendinize doğru çekiniz.
2. Size en uygun gelen direksiyon simidi ayarını yapınız.
3. Direksiyon simidini sabitlemek için, kolu
geriye doğru itiniz. Kol sertse kolu geriye
doğru iterken aynı esnada da direksiyon
simidini hafifçe bastırınız.
G020144
Direksiyon simidi hem yükseklik hem de erişim
için ayarlanabilir.
Trafik için tehlike veya engel olabilecek yerde
araç durdurulduğunda, dörtlü flaşörleri (bütün
sinyal lambalarını yanıp söner) kullanınız. Devreye sokmak için düğmeye basınız.
Yeterli şiddette bir çarpışma veya sert fren,
dörtlü flaşörü otomatik olarak harekete geçirir,
bkz sayfa 168. Bu fonksiyon düğmeyle devre
dışı bırakılabilir.
75
02 Göstergeler ve kumandalar
El freni
Park freni (el freni)
El freni nasıl kullanılır
1. Fren pedalına sıkıca basınız.
02
2. Kolu sıkıca çekin.
3. Fren pedalın bırakınız ve otomobilin durgun
halde olduğundan emin olunuz.
4. Araç hareket ederse, el freni daha sıkı çekilmelidir.
Aracı park ederken vites kolunu daima 1 (düz
şanzıman) veya P konumuna (otomatik şanzıman) getiriniz
Eğimli yüzeye park etme
Araç yokuş yukarı park edildiği takdirde, tekerlekleri kaldırımdan dışarı doğru çeviriniz.
Kol, ön koltukların arasında bulunmaktadır.
Araç yokuş aşağı park edilirse; tekerlekleri kaldırıma doğru çeviriniz.
DİKKAT
Kombine gösterge panelindeki uyarı lambası, el freninin ne kadar sert çekildiğinden
bağımsız olarak yanar.
UYARI
El freni sürücü tarafından çekildiğinde veya
serbest bırakıldığında çocuklar, diğer yolcular veya başka nesneler için sıkışma tehlikesi
oluşmadığından emin olun.
UYARI
Bir yokuşta park ederken el frenini çekmeyi
bir alışkanlık haline getiriniz - aracı viteste ya
da otomatik bir şanzımansa P konumunda
bırakmak, her zaman aracı tutmak için
yeterli değildir.
El freni nasıl indirilir
1. Fren pedalına sıkıca basınız.
2. El frenini hafifçe yukarı çekiniz, düğmeye
basınız, el freni kolunu indiriniz ve düğmeyi
bırakınız.
76
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli camlar
Çalıştırma
Elektrikli camlar kapılardaki kumandalar kullanılarak çalıştırılır. Elektrikli camların çalışması
için kontak anahtarı I veya II konumunda olmalıdır.
Araç durduğunda ve uzaktan kumanda anahtarı çıkarıldıktan sonra, kapılardan hiç birinin
açılmaması durumunda pencereler sınırlı bir
süre çalışmaya devam ederler. Camları açıp
kapatırken çok dikkatli olunuz.
UYARI
Camları kapatırken, çocukların veya diğer
yolcuların hiçbir uzvunun araya sıkışmayacağından emin olunuz. Arka kapı pencerelerinin sürücü kapısı tarafından kumanda
edilmesi veya pencerelerin uzaktan kumandayla kapatılması sırasında özellikle dikkat
ediniz.
Sürücü kapısı
Camları açmak için:
Kumandanın ön kısmına basınız.
Camları kapatmak için:
Pencereler iki şekilde açılıp kapatılabilir:
Elle çalıştırma
02
Kumandalardan birini (1) veya (2) hafifçe aşağı
bastırınız veya yukarı kaldırınız. Kumandayı
çalıştırdığınız sürece elektrikli camlar açılır ya
da kapanır.
Otomatik çalıştırma
Kumandalardan birini (2) tam olarak aşağı bastırınız veya yukarı çekiniz, sonra bırakınız. Bu
durumda yan camlar otomatik açılır veya kapanır. Cam, bir nesne tarafından engellenirse,
hareket duracaktır.
UYARI
Kumandanın ön kısmını kaldırınız.
Sıkışma durumunda pencerelerin hareketini
durduran fonksiyon hem otomatik hem de
manuel kapatma sırasında sıkışmaya karşı
koruma fonksiyonu devreye sokulmasa bile
çalışır.
DİKKAT
Arka pencereler açıkken ortaya çıkan rüzgar
sesini azaltmanın bir yolu da ön pencereleri
hafif açmaktır.
UYARI
Uzaktan kumanda ve kilit düğmeleri
Elektrikli camları kilit düğmeleri ve uzaktan
kumandayla çalıştırmak için, bkz. sayfa128 ve
sayfa 136.
Araçta çocuklar varsa:
Kumandalar, elektrikli camlar.
Arka pencere kumandaları
Ön pencere kumandaları
Sürücü, tüm elektrik kumandalı camları
koltuğundan çalıştırabilir.
Sürücü araçtan çıkıyorsa uzaktan kumanda
anahtarını çıkartarak elektrikli pencereleri
devre dışı bırakmayı unutmayınız.
Camlar kapanırken çocuk veya diğer yolcuların kapanan camlar arasında sıkışmamalarına dikkat edin.
``
77
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli camlar
02
Arka kapılardaki elektrikli camların
kilitlenmesi
DİKKAT
Arka kapılardaki elektrikli camlar
Araçta arka kapılarda elektrikli çocuk
güvenlik kilitleri varsa, lamba, bunların devreye sokulmuş olduğunu gösterir. Bu
durumda kapılar içeriden açılamaz. Elektrikli
çocuk güvenlik kilitleri devreye sokulmuş
ise, ekranda bir yazılı mesaj görüntülenir.
Ön yolcu koltuğu
Arka kapı camlarına, her kapıda bulunan
düğmeler veya sürücü kapısındaki düğmeyle
kumanda edilir. Arka kapılardaki elektrikli camları kilitleme düğmesindeki lamba (sürücü
kapısı kontrol panelinde bulunan) yanıyorsa,
arka kapı camlarına yalnızca sürücü kapısından
kumanda edilebilir. Arka camlar, ön camlarla
aynı şekilde çalıştırılabilir.
Arka kapı elektrikli camlarının ve elektrikli çocuk
kilitlerinin kilitlenmesi*.
Düğmenin lambası yanık durumdadır
Elektrikli arka camlara yalnızca sürücü kapısından kumanda edilebilir.
Düğmenin lambası sönmüş durumdadır
Arka kapı camlarına, her arka kapıda bulunan
düğmeler veya sürücü kapısındaki düğmeyle
kumanda edilir.
78
Ön yolcu koltuğu.
Ön yolcu kapısındaki kontrol sadece bu camı
kontrol eder.
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
İç dikiz aynası
Pusulalı iç dikiz aynası*
Pusulanın kalibrasyonu
G031043
G031045
02
Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasından yansıyarak sürücünün gözünü kamaştırabilir. Arkadan gelen ışıktan rahatsız olduğunuzda karartmayı kullanın.
Karartma
Karartma kontrolü
Normal konum
Karartılmış konum.
Otomatik karartma*
Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynası tarafından otomatik olarak karartılır. Kumanda (1),
otomatik karartma özelliği olan aynalarda yoktur.
Dikiz aynasının sağ üst köşesinde aracın
bulunduğu yöne göre pusula yönünü gösteren
entegre bir ekran vardır. Sekiz farklı yön İngilizce kısaltmalarıyla gösterilir: N (kuzey), NE
(kuzeydoğu), E (doğu), SE (güneydoğu), S
(güney), SW (güneybatı), W (batı) ve NW
(kuzeybatı).
Dünya 15 manyetik bölgeye ayrılmıştır. Pusula,
aracın teslim edildiği coğrafi bölgeye göre ayarlanır. Araç birden fazla manyetik bölgeden
geçecekse pusula kalibre edilecektir.
1. Aracı geniş bir açık alanda, motor, rölanti
devrinde çalışırken durdurun.
2. Düğmeye (1) basıp en az 6 saniyeliğine
basılı tutun. Ardından, C karakteri gösterilir
(düğme gizlidir, bu yüzden içeri bastırmak
için örneğin bir ataş kullanın).
3. Düğmeye (1) basıp en az 3 saniyeliğine
basılı tutun. Geçerli manyetik bölgenin
numarası gösterilir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
79
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
02
4. Gerekli manyetik bölgenin numarası (1–
15) gösterilene kadar düğmeye (1) arka
arkaya basın. Pusulanın manyetik bölgeler
haritasına bakın.
5. Ekranda C simgesi gözükene kadar bekleyin.
G020152
Manyetik bölgeler, Güney Amerika.
Manyetik bölgeler, Asya.
80
G020153
Manyetik bölgeler, Avrupa.
G020151
7. Ekranda, kalibrasyon işleminin tamamlandığı anlamına gelecek olan bir pusula
yönü gösterilene kadar 10 km/saatten
daha yüksek olmayan bir hızla aracı daire
şeklinde yavaşça sürün.
G020150
6. Ardından düğmeye basıp 9 saniyeliğine
basılı tutun ve soldan direksiyonlu araçlar
için L, sağdan direksiyonlu araçlar için R
seçeneğini seçin.
Manyetik bölgeler, Avustralya.
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
Kapı aynaları
Katlanabilir elektrikli kapı aynaları*
Dar alanlarda park ederken/araç kullanırken
aynalar katlanabilirler. Bu, I ve II kontak konumunda yapılabilir.
02
Aynaların toplanması
1. L ve R düğmelerine aynı anda basınız.
2. Düğmeleri bırakın. Aynalar otomatik olarak
tam katlı konumda kalırlar.
G020154
UYARI
Sürücü tarafındaki kapı aynası, optimum
görüşü sağlayacak şekilde geniş açılı tiptir.
Nesneler normalde daha uzakta görünebilir.
Manyetik bölgeler, Afrika.
İki kapı aynasını ayarlama kumandaları, sürücü
kapısı kol dayanağının önündedir. Dikiz aynaları, I ve II kontak konumunda çalıştırılabilir.
1. Sol taraftaki kapı aynası için L düğmesine
veya sağ taraftaki kapı aynası için R
düğmesine basınız. Düğmedeki ışık yanar.
2. Ortada bulunan kumanda koluyla aynanın
konumunu ayarlayınız.
Aynaların katlanması
1. L ve R düğmelerine aynı anda basınız.
2. Düğmeleri bırakın. Aynalar otomatik olarak
tam açık konumda kalırlar.
Otomatik toplama/uzatma
Araç uzaktan kumanda veya Anahtarsız giriş
sistemi, bkz sayfa 132, ile kilitlenmişse/kilidi
açılmışsa kapı aynaları otomatik olarak toplanır/uzar.
3. L veya R düğmesine tekrar basınız. Işık
söner.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
81
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
DİKKAT
02
Kapı aynaları, eğer kapıdaki kumandalarla
kapatılmışsa kilit açma esnasında otomatik
olarak açılmayacaktır.
Araç uzaktan kumanda ile kilitlenmiş ve
ardından çalıştırılmışsa kapı aynaları açık
kalacaktır.
Fonksiyon, menü sisteminin açıklaması Araç
ayarları… Araç kilidiyle ayna katla, bkz
sayfa 86 altından devreye sokulabilir/devreden çıkartılabilir.
Nötr konuma getirme
Harici bir kuvvetle yerinden oynayan aynalarda
elektrikli toplama ve uzatmanın çalışabilmesi
için aynaların nötr konuma sıfırlanması gerekir.
1. Aynaları toplamak için L ve R düğmelerini
kullanın.
2. Aynaları tekrar L ve R düğmesi ile uzatın.
Aynalar şimdi nötr konuma sıfırlanmıştır.
Güvenli eve gidiş ve yaklaşma
aydınlatması
Kapı aynalarındaki ışık*, yaklaşma ışığı veya
yolumu aydınlat ışığı etkinleştirildiğinde yanar.
Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS*
BLIS, belirli koşullarda "kör nokta"da aynı
yönde hareket eden araçlara sürücünün dikka-
82
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
tini çekmeye yardımcı olan bir bilgi sistemidir,
bkz sayfa 173.
Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama*
Ön yan camlar kötü hava koşullarında
görüşü iyileştiren bir kaplama ile işlenmiştir. Bakım hakkında bilgi için bkz
sayfa 209.
ÖNEMLİ
Camlardan buzu çıkartmak için metal bir
buz kazıyıcı kullanmayın. Su ve kir tutmayı
engelleyici kaplama hasar görebilir.
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli sunroof*
Açık konumlar
Havalandırma konumu
UYARI
Açmak için:
Araçta çocuklar varsa:
Sürücü araçtan ayrıldığında uzaktan
kumanda anahtarını çıkartarak elektrikli
sunroof'a giden gücü kesin.
02
Şalterin arka kenarını (5) yukarı çekiniz.
Kapamak için:
Şalterin arka kenarını (6) aşağı çekiniz.
Havalandırma konumundan tam açık açılır
tavana:
Kumandayı arkaya doğru son konumuna
kadar çekin (1) ve bırakınız.
G007503
Kaydırma konumu
Otomatik çalıştırma
Sunroof kumandaları tavan panelindedir. Sunroof iki konumda açılabilir:
G029222
Havalandırma konumu, arka kenardan
yukarıya doğru
Kaydırma konumu, arkaya/öne doğru
Uzaktan kumanda anahtarı I veya II konumunda olmalıdır.
Açma, otomatik
Elle çalıştırma
Açmak için:
Açma, elle
Kapatma, elle
Kapatma, otomatik
Açma, havalandırma konumu
Kapatma, havalandırma konumu
Kumandayı direnç noktasından (2) arka uç
konumuna (1) veya direnç noktasından (3)
ön uç konumuna (4)çekiniz ve bırakınız.
Sunroof tamamen açılır/kapanır.
Kumandayı direnç noktası konumuna (2)
gelecek şekilde arkaya çekiniz. Sunroof,
düğme basılı tutulduğu müddetçe azami
açılma konumuna kadar hareket eder.
Kapamak için:
Kumandayı öne doğru direnç noktasına
kadar (3) bastırınız. Sunroof, düğme basılı
tutulduğu müddetçe kapanma konumuna
kadar hareket eder.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
83
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli sunroof*
UYARI
UYARI
Sunroof'un sıkışma önleyici fonksiyonu, elle
kapatma sırasında değil, sadece otomatik
kapatma sırasında çalışır.
02
Uzaktan kumanda veya kilit
düğmesinin kapatılması
Rüzgar saptırıcı
Sunroof'u uzaktan kumanda ile kapatırken,
çocukların veya diğer yolcuların ellerini herhangi bir şekilde sıkışma tehlikesi
olmadığından emin olunuz. Sunroof'u açıp
kapatırken daima dikkatli olunuz.
Güneşlik
Sunroof elle açılan, sürgülü bir iç güneşliğe
sahiptir. Güneş penceresi sunroof açıldığında
otomatik olarak geriye doğru kayar. Kapatmak
için sapından tutup camı ileriye doğru sürünüz.
Sıkışmaya karşı koruma
G020157
Eğer kapak bir nesne ile engellenirse, sunroof'un sıkışmaya karşı koruma fonksiyonu
devreye girer. Engellenirse sunroof durur ve
otomatik olarak önceki konumuna açılır.
Kilit düğmesine uzun süreli bir basma sunroofu ve bütün pencereleri kapatır. Kapılar
ve yükleme kapağı kilitlenir.
Kapatma işlemini durdurmanız gerekirse:
84
Kilit düğmesine tekrar basınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
UYARI
Sunroof'un sıkışmaya karşı koruma fonksiyonu yalnızca otomatik kapatma işlemi sırasında çalışır; elle kapatma işlemi sırasında
çalışmaz.
Sunroof'u kapatırken, kimsenin sıkışma tehlikesi yaşamadığından emin olunuz.
Sunroof'ta sunroof açık konumdayken yukarı
doğru katlanan bir rüzgar saptırıcısı bulunur.
02 Göstergeler ve kumandalar
Kişisel tercihler
Olanaklı ayarlar
Gösterge ekranı
Saat, ayarlama
Otomobilin bazı fonksiyonları için kişisel tercihler ayarlanabilir. Bu, kilitler, klima kontrolü ve
ses fonksiyonları için geçerlidir. Ses fonksiyonları için, bkz sayfa 248.
MENU
Saat ve dakika ayrı ayrı ayarlanır.
EXIT
ENTER
Kontrol paneli
Navigasyon
Kullanım
Ayarlar, göstergede (A) verilmiştir.
Ayarlara girmek için menüyü açınız:
A
2. Ayarlama numarasını navigasyon
düğmesindeki "sağa ok" veya "sola ok"
seçeneklerini kullanarak seçiniz.
3. Saati başlatmak için ENTER tuşuna basınız.
1. MENU (B) düğmesine basınız.
DİKKAT
2. Navigasyon düğmesiyle (E) örn. Araç
ayarları… öğesine ilerleyiniz.
Araçtaki saatin 12 saat ayarlı olması durumunda en son dakika ayarlandıktan sonra
"yukarı ok" veya "aşağı ok" kullanılarak AM/
PM seçilir.
3. ENTER (D) düğmesine basınız.
E
B
D
C
4. Navigasyon tuşu (E) ile bir alternatif seçiniz.
5. Seçilen özelliği etkinleştirmek için ENTER
tuşuna basınız.
G026307
Devreye alınmış işlev gösterge ekranında
ile gösterilir. Devre dışı bırakılmış işlev
gösterge ekranında
ile gösterilir.
Kontrol paneli.
02
1. Tuş takımındaki rakamları veya navigasyon
düğmesindeki (E) "yukarı ok" veya "aşağı
ok"u kullanınız.
Menüyü kapatınız:
Yaklaşık bir saniye süre ile EXIT (C)
düğmesine basınız.
Klima kontrolü ayarları
Otomatik fan ayarı
ECC donanımına sahip araçlarda fan hızı
AUTO moduna ayarlanabilir.
Düşük, Normal ve Yüksek öğelerinden
birini seçiniz.
İç hava sirkül. süresi
Zamanlayıcı devredeyken, dış sıcaklığa bağlı
olarak 3-12 dakika içinde hava dolaşımı gerçekleşir.
``
85
02 Göstergeler ve kumandalar
Kişisel tercihler
02
Devridaim zamanlayıcısının devreye girmesini arzu edip etmemenize göre Açma/
Kapama öğesini seçiniz.
Tümünü sıfırla
Klima fonksiyon seçeneklerini fabrika ayarlarına döndürür.
Kapılar - otomatik kilit
Kapılar ve bagaj kapağı, araç hızı 7 km/s
değerini aştığında otomatik olarak kilitlenebilir.
Açma/Kapama seçeneği kullanılabilir durumdadır. Kapı kolunun iki kez çekilmesi, kilidi açar
ve kapıların içerden açılmasına olanak tanır.
Kapı kilitleri açıldı
ARABA AYARLARI
Kilitlerken aynaları katla*
Araç uzaktan kumandayla kilitlendiğinde/
açıldığında kapı aynaları otomatik olarak katlanabilir/açılabilir. Açma/Kapama seçeneği kullanılabilir durumdadır.
Düşük Koruma*
Aracın içinde kalmak isteyenler varsa ve kapılar
dışarıdan kilitlenecekse deadlock güvenlik
kilidi fonksiyonu geçici olarak devre dışı bırakılabilir ve alarm seviyesi düşürülebilir. Bir kez
etkinleştir ve Çıkarken sor seçenekleri mevcuttur, bkz. sayfa 137 ve 141.
• Tüm kapılar - uzaktan kumandaya bir kez
basılarak tüm kapılar ve bagaj kapısının
kilidi açılabilir.
• Önce sürücü sonra tümü - uzaktan
kumandaya bir kez basılarak sürücü kapısının kilidi açılabilir. Daha sonra ikinci kez
basıldığında tüm yolcu kapıları ve yükleme
kapağı açılır.
Anahtarsız giriş*
• Tüm kapılar - aynı anda tüm kapıların kilidi
açılır.
• Aynı taraftaki kapılar - aynı taraftaki ön
ve arka kapıların kilidi aynı anda açılır.
Kilit açma onay ışığı
• Her iki ön kapı - her iki ön kapının kilidi
Dörtlü flaşör, aracın kilidi uzaktan kumanda ile
açıldığında geri bildirim sağlayabilir. Açma/
Kapama seçeneği kullanılabilir durumdadır.
• Ön kapılardan biri - herhangi bir kapı veya
Kilitleme onay ışığı
Dörtlü flaşör, araç uzaktan kumanda ile kilitlendiğinde geri bildirim sağlayabilir. Açma/
Kapama seçeneği kullanılabilir durumdadır.
86
Kilit açma için iki alternatif vardır:
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
aynı anda açılır.
bagaj kapısının kilidi ayrı olarak açılabilir.
Pencerelerin aynı anda kapatılması/
açılması
Bu fonksiyon, anahtarsız sistemli araçlardaki
dış kapı kolu düğmesinin yanı sıra uzaktan
kumanda ve ön kapıların merkezi kilit düğmesi
üzerindeki kilitleme düğmesi için seçilebilir:
• Tüm penc. otom. kapat - tüm pencereler
ve sunroof kilitleme düğmesine uzun süre
basılarak aynı anda kapatılabilir.
Bu fonksiyon uzaktan kumanda ve ön kapıların
merkezi kilitleme düğmesi üzerindeki açma
düğmesiyle seçilebilir:
• Tüm penc. otom. aç - kilit açma
düğmesine uzun süreyle basılarak tüm
pencereler aynı anda açılabilir.
Yaklaşma Işığı, süre
Yaklaşma ışığı düğmesi basılıyken aracın ışıklarının açık kalma süresini seçer. Aşağıdaki
alternatifler mevcuttur:
• 30 saniye
• 60 saniye
• 90 saniye
Gecikmeli aydınlatma ışığı
Uzaktan kumanda anahtarı çıkarıldıktan sonra,
sol direksiyon simidi kumanda kolu geriye
doğru çekildiğinde, araç ışıklarının yanık kalması gereken süreyi seçer. Aşağıdaki alternatifler mevcuttur:
02 Göstergeler ve kumandalar
Kişisel tercihler
• 30 saniye
• 60 saniye
• 90 saniye
02
Bilgi
• VIN numarası… - (Araç Tanımlama
Numarası) aracın tek tanımlama numarasıdır.
• Anahtar sayısı… - Aracın kayıtlı anahtarlarının numarası görüntülenir.
87
02 Göstergeler ve kumandalar
HomeLinkŸ *
Genel
DİKKAT
HomeLinkŸ
02
araç dışarıdan kilitlendiğinde
çalışmayacak şekilde tasarlanmıştır.
Daha sonra programlamalar için orijinal
uzaktan kumandaları saklayınız (örneğin bir
başka arabaya geçerken).
Araç satılacağı zaman düğme programını
silin.
G030070
HomeLinkŸ takılı arabalarda metalik güneş
siperliği kullanılmamalıdır. Fonksiyonları
üzerinde ters etki yapabilir.
HomeLinkŸ maksimum üçe kadar aygıtı (örn.
garaj kapısı, dış ortam aydınlatması, iç aydınlatma vb.) kontrol etmenizi ve sağlayan ve böylece onların uzaktan kumandalarının yerine
geçen programlanabilir bir uzaktan kumandadır. HomeLinkŸ sol güneşliğe entegre olarak
sunulur.
HomeLinkŸ paneli üç tane programlanabilir
düğme ve bir gösterge lambasından oluşur.
Çalıştırma
HomeLinkŸ tam olarak programlandığında
bağımsız orijinal uzaktan kumandaların yerine
kullanılabilir.
Garaj kapısını, alarm sistemini vb. etkinleştirme
için programlanan düğmeye basın. Lamba
basılı tutulduğu süre boyunca gösterge lambası yanar.
DİKKAT
Kontak açılmamışsa, HomeLinkŸ sürücü
kapısı açıldıktan 30 dakika sonra çalışacaktır.
Orijinal uzaktan kumandalar kesinlikle
HomeLinkŸ ile birlikte paralel olarak kullanılabilir.
88
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
UYARI
HomeLinkŸ garaj kapısı veya girişi için kullanılıyorsa, hareket halindeyken kapı veya
giriş etrafında kimsenin bulunmadığından
emin olun.
Bir emniyet durdurma veya güvenli geri
gitme sistemi olmayan garaj kapılarında
HomeLinkŸ uzaktan kumanda kullanmayın.
Garaj kapısı, hareketini engelleyici bir nesne
tespit ettiğinde derhal buna karşılık vermeli
ve durup ters yöne doğru hareket etmelidir.
Bu özelliklere sahip olmayan bir garaj kapısı
fiziksel yaralanmalara sebep olabilir. Daha
fazla bilgi için - internet üzerinden tedarikçiyle temasa geçin: www.homelink.com.
İlk kez programlama
İlk adımda HomeLinkŸ hafızası silinir ve sadece
bir düğme yeniden programlandığında yapılmamalıdır.
1. İki dış lambaya basın ve gösterge lambası
yakl. 20 saniyenin ardından yanıp sönmeye
başlayana kadar serbest bırakmayın. Yanıp
sönme HomeLinkŸ "öğrenme moduna"
ayarlandığını ve programlanmaya hazır
olduğunu gösterir.
2. Orijinal uzaktan kumandayı HomeLinkŸ
kumandasından 5-30 cm kadar uzakta
tutun. Gösterge lambasını izleyin.
02 Göstergeler ve kumandalar
HomeLinkŸ *
Orijinal uzaktan kumanda ve HomeLinkŸ
arasında bulunması gereken mesafe ilgili
cihazın programlanmasına bağlıdır. Belki
de farklı mesafelerde çeşitli girişimler gerekebilir. Yeni bir konuma geçene kadar, her
bir konumu yakl. 15 saniye süreyle koruyun.
3. Orijinal uzaktan kumanda düğmesi ve
HomeLinkŸ üzerinde programlanan
düğmeye eş zamanlı olarak basın. Gösterge lambası yavaş yanıp sönmeden hızlı
yanıp sönmeye değişene kadar düğmelere
basmayı bırakmayın. Hızlı yanıp sönme
programlamanın başarılı bir şekilde
yapıldığını gösterir.
4. HomeLinkŸ üzerinde bulunan programlanan düğmeye basarak ve gösterge lambasını izleyerek programlamayı test edin:
• Sabit parlaklık: Düğmeye basılı
tutulduğunda gösterge lambası sabit bir
şekilde yanar ve bu da programlamanın
tamamlandığını gösterir. Programlanan
HomeLinkŸ düğmesine basıldığında
garaj kapısı, bahçe kapısı vb. şimdi
aktive olmalıdır.
• Sabit olmayan parlaklık: Gösterge
lambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı bir
şekilde yanıp söner ve ardından yakl. 3
1
saniye süreyle sabit yanma durumuna
değişir. Bu işlem yakl. 20 saniye süreyle
tekrarlanır ve aygıtın bir "rolling code"
(değişken şifre) sahibi olduğunu gösterir. Programlanan HomeLinkŸ
düğmesine basıldığında garaj kapısı,
bahçe kapısı vb. şimdi aktive olmalıdır.
Aşağıdaki talimat uyarınca programlamaya devam edin.
5. "Programlama düğmesini1" örneğin garaj
kapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, normalde alıcı üzerindeki anten braketine
yakın konumdadır. Düğmeyi bulmada
sorun yaşarsanız tedarikçi kılavuzuna başvurun veya internet üzerinden tedarikçi ile
temas kurun: www.homelink.com.
6. "Programlama düğmesine" basın ve basılı
tutun. Düğmeler yakl. 30 saniye süreyle
yanıp söner ve bir sonraki adım bu süre
içerisinde yerine getirilmelidir.
7. "Programlama düğmesi" halen yanıp
sönüyorken HomeLinkŸ üzerindeki programlanan düğmeye basın, yakl. 3 saniye
süreyle basılı tutun ve ardından bırakın.
Programı kararlaştırmak için basma/basılı
tutma/bırakma işlemini maksimum 3 kez
tekrarlayın.
Her bir düğmenin programlanması
Her bir düğmeyi yeniden programlamak için
aşağıdaki işlemleri yürütün:
1.
02
HomeLinkŸ
üzerinde ilgili düğmeye basın
ve adım 3 tamamlanana kadar serbest
bırakmayın.
2. HomeLinkŸ üzerindeki gösterge lambası
yanıp sönmeye başladığında, yakl. 20
saniye sonra, orijinal uzaktan kumandayı
HomeLinkŸ yakl. 5-30 cm uzakta konumlandırın. Gösterge lambasını izleyin.
Orijinal uzaktan kumanda ve HomeLink
arasında bulunması gereken mesafe ilgili
cihazın programlanmasına bağlıdır. Belki
de farklı mesafelerde çeşitli girişimler gerekebilir. Yeni bir konuma geçene kadar, her
bir konumu yakl. 15 saniye süreyle koruyun.
3. Orijinal uzaktan kumanda üzerindeki
düğmeye basın. Gösterge lambası yanıp
sönmeye başlar. Yanıp sönme yavaş yanıp
sönmeden hızlı yanıp sönmeye
değiştiğinde her iki düğmeyi de bırakın.
Hızlı yanıp sönme programlamanın başarılı
bir şekilde yapıldığını gösterir.
Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
89
02 Göstergeler ve kumandalar
HomeLinkŸ *
02
4. HomeLink'teki programlanan düğmeye
basarak ve gösterge lambasını izleyerek
programlamayı test edin:
• Sabit parlaklık: Düğmeye basılı
tutulduğunda gösterge lambası sabit bir
şekilde yanar ve bu da programlamanın
tamamlandığını gösterir. Programlanan
HomeLinkŸ düğmesine basıldığında
garaj kapısı, bahçe kapısı vb. şimdi
aktive olmalıdır.
• Sabit olmayan parlaklık: Gösterge
lambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı bir
şekilde yanıp söner ve ardından yakl. 3
saniye süreyle sabit yanma durumuna
değişir. Bu işlem yakl. 20 saniye süreyle
tekrarlanır ve aygıtın bir "rolling code"
(değişken şifre) sahibi olduğunu gösterir. Programlanan HomeLinkŸ
düğmesine basıldığında garaj kapısı,
bahçe kapısı vb. şimdi aktive olmalıdır.
Aşağıdaki talimat uyarınca programlamaya devam edin.
5. "Programlama düğmesini2" örneğin garaj
kapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, normalde alıcı üzerindeki anten braketine
yakın konumdadır. Düğmeyi bulmada
sorun yaşarsanız tedarikçi kılavuzuna başvurun veya internet üzerinden tedarikçi ile
temas kurun: www.homelink.com.
2
90
Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
6. "Programlama düğmesine" basın ve basılı
tutun. Düğmeler yakl. 30 saniye süreyle
yanıp söner ve bir sonraki adım bu süre
içerisinde yerine getirilmelidir.
7. "Programlama düğmesi" halen yanıp
sönüyorken HomeLinkŸ üzerindeki programlanan düğmeye basın, yakl. 3 saniye
süreyle basılı tutun ve ardından bırakın.
Programı kararlaştırmak için basma/basılı
tutma/bırakma işlemini maksimum 3 kez
tekrarlayın.
Programlamanın silinmesi
HomeLinkŸ üzerindeki tek tek düğmelerin değil
ancak bütün düğmelerin birden programlamasını silmek mümkündür.
İki dış lambaya basın ve gösterge lambası
yakl. 20 saniyenin ardından yanıp sönmeye
başlayana kadar serbest bırakmayın.
> HomeLinkŸ artık "öğrenme moduna"
ayarlanmıştır ve bir kez daha programlanmaya hazırdır, bkz sayfa 88.
02 Göstergeler ve kumandalar
02
91
Klima kontrolü hakkında genel bilgi........................................................ 94
Manuel klima kontrolü, A/C..................................................................... 96
Elektronik klima kontrolü, ECC*.............................................................. 99
Hava dağılımı......................................................................................... 102
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*................. 103
Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel).......................................................... 106
92
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
KLİMA
03 Klima
Klima kontrolü hakkında genel bilgi
Klima
Arıza izleme ve onarım
Ekran
Klima kontrol sistemi yolcu kabinini serinletip
soğutmanın yanı sıra, nemini de alır. Araç ya
manuel (AC) ya da elektronik klima kontrolü
(ECC, Electronic Climate Control (Elektronik
Klima Kontrolü)) ile donatılmıştır.
Volvo, arıza izleme ve klima kontrol sisteminin
onarımında sadece yetkili bir Volvo atölyesine
güvenmenizi tavsiye eder.
Klima kontrol paneli üzerinde bir gösterge
bulunmaktadır. Bu gösterge klima kontrol ayarlarını gösterir.
Soğutucu gaz
Kişisel tercihler
Klima sistemi R134a soğutucu gazını içerir. Bu
soğutucu gaz klor içermez, yani ozon tabakasına zararsızdır. Sistem sadece R134a
soğutucu gaz, ile doldurulmalıdır, ayrıca bkz.
sayfa 290. Volvo, bu çalışmanın yetkili bir
Volvo atölyesi tarafından yapılmasını tavsiye
eder.
İki klima kontrol fonksiyonu için tercihlerinizi
belirleyebilirsiniz:
03
DİKKAT
Klima sistemi kapatılabilir, fakat yolcu bölmesinde optimal hava kalitesi elde etmek ve
camların buğulanmasını önlemek için her
aman açık tutulmalıdır.
Buğulanma riskini azaltmak için camları normal
cam temizleme maddeleri ile temizleyiniz.
Buz ve kar
Klima kontrolü hava girişindeki buz ve karları
temizleyiniz (motor kaputuyla ön cam arasındaki ızgara).
94
araçlar için).
• Yolcu bölmesindeki hava için devridaim
zamanlayıcısı.
Bu ayarlar hakkında bilgi için, bkz sayfa 85.
Camların buğulanması
Camların iç tarafında oluşan buğulanmayı
öncelikle buz çözücü kullanılarak gideriniz.
• Fan hızı AUTO modunda (sadece ECC olan
Yolcu bölmesi filtresi
Aracın yolcu kabinine giren tüm hava yalnızca
tek bir filtreyle temizlenir. Bu, düzenli aralıklarla
değiştirilmelidir. Önerilen değiştirme zamanları
için Volvo Servis Programına bakınız. Araç çok
kirli bir ortamda kullanılıyorsa filtrenin daha sık
değiştirilmesi gerekebilir.
DİKKAT
Farklı tipte yolcu kabini filtreleri vardır.
Doğru filtrenin takılı olduğundan emin olunuz.
03 Klima
Klima kontrolü hakkında genel bilgi
Ön paneldeki hava menfezleri
ECC*
Hızlanma
Gerçek sıcaklık
Tam gaz verildiğinde klima sistemi geçici olarak kapatılır. Sıcaklıkta geçici bir artış hissedebilirsiniz.
Seçtiğiniz sıcaklık, aracın içini ve dışını etkileyen hava hızı, nem, güneş ışıması gibi fiziksel
etmenlere bağlıdır.
G019942
Sistemde, güneş parlamasını yan taraftan algılayan bir güneş sensörü bulunur. Bu, kumandalar kullanılarak sıcaklık her iki tarafta aynı
değere ayarlansa bile sağ ve sol hava menfezlerinden gelen sıcaklığın farkı olabileceği anlamına gelir.
Yoğunlaşma
Sıcak hava şartlarında klima sisteminde oluşan
yoğuşma nedeniyle otomobilin altına su damlayabilir. Bu normaldir.
03
Sensör konumu
• Güneş sensörü ön panelin üst kenarındadır.
Açık
Kapalı
Yatay hava akımı
Düşey hava akımı
Ön yan camlardaki buğulanmayı gidermek için
dış taraftaki havalandırma panjurlarını yan
camlara yönlendiriniz.
Soğuk havalarda - Optimum konfor ve en iyi
şekilde buz çözme fonksiyonu için ortadaki
havalandırmaları kapatınız.
• Yolcu bölmesinin sıcaklık sensörü klima
kontrol panelinin gerisindedir.
• Dış sıcaklık sensörü yan aynadadır.
• Nem sensörü dikiz aynasına yerleştirilmiştir.
DİKKAT
Sensörleri bez veya başka maddelerle
kapatmayınız veya engellemeyiniz.
Yan camlar ve sunroof
Klimanın memnun edici şekilde çalışmasını
sağlamak için, tüm yan camları ve (varsa) sunroof'u kapatınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
95
03 Klima
Manuel klima kontrolü, A/C
Kontrol paneli
2
8
3
4
1
9
03
4
7
6
Fan
Menüler
2. İç hava dolaşımı
İç hava dolaşımı
1. Fan
Devridaim, iç kabine kötü
hava, egzoz, vs. girmesini
önlemek için kullanılabilir.
Yolcu bölmesindeki hava
devridaim yaptırılır. Araç içerisine dışarıdan hava girmez. İç
hava dolaşımı (klima sistemiyle birlikte) sıcak havada yolcu kabinin içini
daha çabuk serinletir. Aracın içindeki hava çok
uzun süre dolaştırılırsa, camların buğulanma
tehlikesi vardır.
Buz çözücü
Hava dağılımı
AC ON/OFF - Klima Açık/Kapalı
Isıtmalı ön sol koltuk
Isıtmalı ön sağ koltuk
Arka cam ve kapı aynası rezistansları
Sıcaklık
96
G026308
5
Düğmeyi çevirerek fan hızını
yükseltiniz ya da düşürünüz.
Eğer düğme saatin aksi yönde
çevrilirse ve ekrandaki fan
göstergesi sönerse, fan ve
klima kapatılır. Ekranda, fan
lambası ve KAPALI ibaresi gösterilir.
Zamanlayıcı
Zamanlayıcı fonksiyonu buzlanma, buğulanma
ve kötü hava riskini azaltır (devridaim fonksi-
03 Klima
Manuel klima kontrolü, A/C
yonu seçili ise). Fonksiyonu devreye sokma/
devreden çıkartma için, bkz. sayfa 85. Rezistans (3) programı seçildiğinde, devridaim devreden çıkar.
3. Buz çözücü
Ön cam ve yan camlardaki
buğu ve buzu hızla çözmek
için kullanılır. Hava yan camlara yüksek fan devriyle üflenir. Buz çözücü düğmesindeki lamba, fonksiyon devreye girince yanar.
Fonksiyon seçildiğinde, yolcu kabinindeki
havanın nemini maksimum düzeyde gidermek
için aynı zamanda aşağıdaki işlem de gerçekleşir:
• klima (A/C) otomatik olarak açılır (AC
düğmesiyle (5) kapatılabilir)
Klima kontrol panelinin üzerindeki göstergedeki sembol ve yanan bir lamba hangi fonksiyonun seçilmiş olduğunu belirtir.
Bkz. tablo, sayfa 102.
5. KLİMA– Açık/Kapalı (ON/OFF)
ON: Klima açıktır. Bu, sistemin AUTO (OTO) fonksiyonuyla kumanda edilir. Bu
şekilde gelen hava soğutulur
ve nemi alınır.
OFF: Klima kapalıdır.
Buz çözücü fonksiyonu devreye
sokulduğunda, klima otomatik olarak açılır
(AC düğmesiyle kapatılabilir). Sırasıyla ON ve
OFF düğmelerinde yanan bir lamba hangi fonksiyonun seçilmiş olduğunu belirtir.
6. ve 7. Isıtmalı ön koltuklar*
• iç hava dolaşımı otomatik olarak devre dışı
kalır.
Buz çözücü kapatıldığında klima kontrolü bir
önceki ayara geri döner.
4. Hava dağılımı
Hava dağıtım düğmelerine
basılarak, hava akışı camlara,
panjurlara veya zemine dağıtılabilir.
- Daha yüksek sıcaklık:
Düğmeye bir kez basınız - her iki ışık da
yanar.
- Daha düşük sıcaklık:
Düğmeye iki kez basınız - bir ışık yanar.
- Isıtma kapalı:
Düğmeye üç kez basınız - ışık yanmaz.
8. Arka cam ve kapı aynası rezistansları
Arka cam ve kapı aynalarındaki buğulanma ve buzlanmayı çabucak yok etmek için
ısıtma kullanılır. Arka camda
ve dikiz aynasında aynı anda
buz çözme fonksiyonunu başlatmak için, düğmeye bir kez
basınız. Düğmedeki lamba yanıyorsa, fonksiyon devrededir.
03
Bu fonksiyon manuel veya otomatik olarak
kapatılır. Düğmeye bir kez basarak manuel olarak kapatınız. Otomatik kapatma, dışarıdaki
sıcaklığa bağlı olarak 12 - 20 dakikanın ardından arka pencere ve kapı aynalarının bağlantısını keser.
Soğuk havalarda, arka pencere ve kapı aynalarında buz ve buğulanma oluşmasını önlemek
için buz çözücü* 20 dakikanın ardından çalışmaya devam eder. Buz çözme hassasiyeti
dışarıdaki sıcaklığa göre ayarlanabilir. Bu fonksiyon manuel olarak kapatılmalıdır.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
97
03 Klima
Manuel klima kontrolü, A/C
9. Sıcaklık
Hem sürücü hem de yolcu
tarafı için soğutma veya ısıtmayı seçiniz.
03
98
03 Klima
Elektronik klima kontrolü, ECC*
Kontrol paneli
03
AUTO
Menüler
Fan
1. AUTO
İç hava dolaşımı/Hava kalitesi sistemi
Buz çözücü
Hava dağılımı
AC ON/OFF - Klima Açık/Kapalı
Isıtmalı ön sol koltuk
Isıtmalı ön sağ koltuk
Arka cam ve kapı aynası rezistansları
Sıcaklık ayarlayıcı
2. Fan
AUTO fonksiyonu, istenilen
sıcaklığı korumak için klima
kontrolünü otomatik olarak
yönetir. AUTO (OTOMATİK)
fonksiyonu ısıtma, klima, fan
hızı, devridaim ve hava
dağıtımı kontrolünü sağlar.
Bir veya daha fazla manuel fonksiyon seçerseniz diğer fonksiyonlar otomatik olarak kontrol
edilmeye devam ederler. AUTO düğmesi açıkken bütün manuel ayarlar devre dışı kalır.
Ekranda OTO. KLİMA görüntülenir.
Fan hızını artırmak ya da azaltmak için düğmeyi çeviriniz.
AUTO seçilirse fan devri otomatik olarak ayarlanır. Önceden ayarlanmış fan devri devreden çıkartılır.
DİKKAT
Eğer düğme saatin aksi yönde çevrilirse ve
ekrandaki fan göstergesi sönerse, fan ve
klima kapatılır. Ekranda, fan lambası ve
OFF (KAPALI) ibaresi gösterilir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
99
03 Klima
Elektronik klima kontrolü, ECC*
3. İç hava dolaşımı
03
Fonksiyon yolcu kabinindeki
kötü hava, egzoz gazları vs.yi
dışarı atmak için kullanılır.
Yolcu kabinindeki havaya sirkülasyon yaptırılır, yani bu
fonksiyon devredeyken aracın
içine dışarıdan hava alınmaz.
Araç içerisindeki hava çok uzun süre sirkülasyon yaptırılırsa camların iç tarafında buğulanma
riski ortaya çıkar.
Hava kalitesi sistemi bir çoklu filtre ile bir sensörden ibarettir. Filtre, yolcu kabinindeki koku
ve kirlilik seviyelerini azaltmak için gazları ve
parçacıkları ayrıştırır. Hava kalite sensörü dışarıda kirli hava tespit ettiğinde, hava girişleri
kapanır ve kabin içindeki hava dolaştırılır. Hava
kalite sensörü etkin olduğunda düğmedeki
yeşil ışık (A) yanar.
Hava kalite sensörünü (normal ayar) devreye sokmak için AUTO (1) düğmesine
basınız.
Ya da:
Devridaim düğmesine arka arkaya basarak
üç fonksiyon arasında geçiş yapınız.
• Hava kalite sensörü devrede - lamba (A)
DİKKAT
yanar.
Buz çözücü (4) seçildiğinde, devridaim her
zaman devreden çıkartılır.
3. Hava kalitesi sistemi*
Devridaim ile aynı tuş.
• Sıcak havada soğutmaya gerek duyulmaması koşuluyla, devridaim devreye girmez
– lamba yanmaz.
• Devridaim devrede - lamba (M) yanar.
Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:
• Kural olarak hava kalite sensörü her zaman
devrede olmalıdır.
• İç hava dolaşımı, buğulanmadan kaçınmak
için soğuk havalarda kısıtlı uygulanır.
100
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
siyonu camların buğulanmasını önlemek
için de kullanılabilir.
4. Buz çözücü
Ön cam ve yan camlardaki
buğu ve buzu hızla çözmek
için kullanılır. Hava yan camlara yüksek fan devriyle üflenir. Buz çözücü düğmesindeki lamba, fonksiyon devreye girince yanar.
Hava kalite sensörünün devreye sokulması:
Zamanlayıcı
Zamanlayıcı fonksiyonu buzlanma, buğulanma
ve kötü hava riskini azaltır (devridaim fonksiyonu seçili ise). Fonksiyonu devreye sokmak/
devreden çıkarmak içinbkz sayfa 85.
• Ön, yan ve arka camlara ait rezistans fonk-
Fonksiyon seçildiğinde, yolcu kabinindeki
havanın nemini maksimum düzeyde gidermek
için aynı zamanda aşağıdaki işlem de gerçekleşir:
• klima (AC) otomatik olarak açılır (AC
düğmesiyle (6) kapatılabilir)
• iç hava dolaşımı otomatik olarak devre dışı
kalır.
Buz çözücü kapatıldığında klima kontrolü bir
önceki ayara geri döner.
5. Hava dağılımı
Hava dağıtım düğmelerine
basılarak, hava akışı camlara,
panjurlara veya zemine dağıtılabilir.
03 Klima
Elektronik klima kontrolü, ECC*
Klima kontrol panelinin üzerindeki göstergedeki sembol ve yanan bir lamba hangi fonksiyonun seçilmiş olduğunu belirtir.
Bkz. tablo, sayfa 102.
6. KLİMA– Açık/Kapalı (ON/OFF)
ON: Klima açıktır. Bu, sistemin AUTO (OTO) fonksiyonuyla kumanda edilir. Bu
şekilde gelen hava soğutulur
ve nemi alınır.
OFF: Kapalı
Buz çözücü fonksiyonu devreye
sokulduğunda, klima otomatik olarak açılır
(AC düğmesiyle kapatılabilir).
DİKKAT
Klima kontrol sisteminin nem sensörlü buz
çözme fonksiyonu, hava dağıtımının ve fan
devrinin manuel olarak seçilmesinin yanı
sıra klima devre dışı modda (OFF)
olduğunda da belirgin şekilde azalır.
7 ve 8. Isıtmalı ön koltuklar*
Ön koltuğun ısıtmasını devreye sokmak için:
- Daha yüksek sıcaklık:
Düğmeye bir kez basınız - her iki ışık da
yanar.
dışarıdaki sıcaklığa göre ayarlanabilir. Bu fonksiyon manuel olarak kapatılmalıdır.
10. Sıcaklık ayarlayıcı
Sürücü ve yolcu taraflarındaki
sıcaklık değerleri birbirinden
bağımsız olarak ayarlanabilir.
- Daha düşük sıcaklık:
Düğmeye iki kez basınız - bir ışık yanar.
- Isıtma kapalı:
Düğmeye üç kez basınız - ışık yanmaz.
9. Arka cam ve kapı aynası rezistansları
Arka cam ve kapı aynalarındaki buğulanma ve buzlanmayı çabucak yok etmek için
ısıtma kullanılır. Arka camda
ve dikiz aynasında aynı anda
buz çözme fonksiyonunu başlatmak için, düğmeye bir kez
basınız. Düğmedeki lamba yanıyorsa, fonksiyon devrededir.
Bu fonksiyon manuel veya otomatik olarak
kapatılır. Düğmeye bir kez basarak manuel olarak kapatınız. Otomatik kapatma, dışarıdaki
sıcaklığa bağlı olarak 12 - 20 dakikanın ardından arka pencere ve kapı aynalarının bağlantısını keser.
Yalnızca tek tarafı devreye
sokmak için düğmeye bir kez
basınız. Diğer tarafı devreye
sokmak için yeniden basınız. Her iki tarafı devreye sokmak için düğmeye üçüncü kez basınız.
03
Devreye sokulan taraf, düğme üzerindeki ve
klima kontrol panelinin yukarısındaki göstergedeki bir lamba ile belirtilir.
Araç çalıştırıldığında önceki ayarlar kullanılır.
DİKKAT
İstenilen gerçek sıcaklık değerinden daha
yüksek veya daha düşük bir sıcaklık seçilerek ısıtma veya soğutma hızlandırılamaz.
Soğuk havalarda, arka pencere ve kapı aynalarında buz ve buğulanma* oluşmasını önlemek
için buz çözücü 20 dakikanın ardından çalışmaya devam eder. Buz çözme hassasiyeti
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
101
03 Klima
Hava dağılımı
03
102
Hava dağılımı
Kullanım:
Hava dağılımı
Kullanım:
Hava akımı camlara doğru.
Hava akışının bir kısmı hava
menfezlerinden gelir. Hava
sirkülasyona tabi tutulmaz.
Klima her zaman devrede
tutulur.
buzlanma ve
buğulanmayı çabucak gidermek için.
Hava akışı zemine ve camlara
doğru. Hava akışının bir kısmı
ön panel menfezlerinden
gelir.
soğuk ve nemli bir
iklimde konforlu şartları ve iyi buz çözmeyi
sağlamak için.
Hava akışı ön ve yan camlara
doğru. Hava akışının bir
kısmı hava menfezlerinden
gelir.
soğuk ve nemli bir
iklimde buğu ve buzlanmayı önlemek için.
(Düşük fan hızı için
değildir.)
Hava akımı zemine doğru ve
ön panel hava panjurlarından.
dış hava sıcaklığının
düşük olduğu güneşli
havalarda.
Hava akımı camlara doğru
ve ön panel hava panjurlarından.
sıcak, kuru bir iklimde
iyi soğutma sağlamak
için.
Yere gelen hava. Hava akışının bir kısmı yere ve ön
göğüsteki havalandırma panjurlarına doğru.
ayakları ısıtmak için.
Ön panel hava panjurlarından baş ve göğse doğru
hava akımı.
sıcak bir iklimde
yeterli soğutma
sağlamak için.
Hava çıkışı pencerelere
doğru, ön panel hava panjurlarından zemine doğru.
soğuk ya da sıcak,
kuru havada, ayaklara
daha serin veya üst
gövdeye daha ılık hava
sağlamak için.
03 Klima
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*
Isıtıcılar hakkında genel bilgi
Yakıt doldurma
Zamanlayıcı kullanılarak iki farklı zaman seçilebilir. Burada, başlangıç zamanı aracın ısıtılmış
ve hazır olduğu zaman anlamına gelir. Aracın
elektronik sistemi dış hava sıcaklığını esas alarak başlama zamanını hesaplar.
Yakıt doldurma kapağı üzerindeki uyarı etiketi.
UYARI
Park ısıtıcısı devredeyken aracın altından
duman çıkması tamamen normaldir.
03
Sık sık kullanılan park ısıtıcısı ve aynı
zamana denk gelen kısa mesafeli yolculuklar aküyü boşaltarak marş işlemini zorlaştırabilir.
UYARI
DİKKAT
Gösterge çubuğundaki READ düğmesine
bir kez basarak mesajı onaylayın.
ÖNEMLİ
-10 °C veya daha düşük sıcaklıklarda, park ısıtıcısının maksimum çalışma süresi 50 dakikadır.
Benzinli ve dizel ısıtıcılar kullanıldığında aracın dışarıda olması gereklidir.
Akü ve benzin
Aküde yeterince yüklü değilse veya yakıt seviyesi çok düşükse park ısıtıcısı otomatik olarak
kapatılır ve bilgi ekranında bir mesaj görüntülenir.
Motor ve yolcu bölmesini ısıtan park ısıtıcısı
doğrudan ya da zamanlayıcı ayarlanarak çalıştırılabilir.
Araç, ısıtıcı tarafından tüketilen enerjinin
düzenli olarak sağlanması amacıyla aküsünün tam olarak şarj olduğundan emin olmak
için ısıtıcı kullanırken aynı zamanda sürülmelidir.
Saçılan yakıtlar alev alabilir. Yakıt almadan
önce yakıtla çalışan ısıtıcıyı kapatınız.
Bilgi ekranından park ısıtıcısının kapalı
olduğunu kontrol ediniz. Çalışırken, bilgi
ekranında PARK HEAT ON mesajı görüntülenir.
Eğimli yüzeye park etme
Aracınızı dik bir yokuşa park ederseniz, park
ısıtıcısına yakıt sağlanabilmesi için aracın önünün yokuş aşağı baktığından emin olunuz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
103
03 Klima
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*
Isıtıcının devreye sokulması
Semboller ve ekran mesajları
Zamanlayıcı ayarlarından biri veya
Direkt marş biri devreye sokulmuşsa, kombine gösterge panelindeki bilgi sembolü yanar ve bilgi
ekranında bir açıklama metni
görüntülenir.
G029052
03
READdüğmesi
Ayar düğmesi1
RESETdüğmesi1
Ekran
Spesifikasyon
YAKIT ISITICI
AÇIK
Isıtıcı açılır ve çalışır.
ZAMAN. AYARLI
YAKIT ISITICI
Uzaktan kumanda
anahtarı kontaktan
çıkartıldığında, araç
terk edildikten sonra
ısıtıcının ayarlanan
zamanda çalıştırılacağını gösteren
hatırlatma.
Ekran
Spesifikasyon
ISITICI DURDU
ZAYIF AKÜ
Aracın çalıştırılmasını kolaylaştırmak
için ısıtıcı araç elektronik sistemi tarafından durdurulmuştur.
ISITICI DURDU
YAKIT AZ
Aracın çalıştırılmasını ve 50 km sürüşü
kolaylaştırmak için
ısıtıcı araç elektronik
sistemi tarafından
durdurulmuştur.
Direkt marş ve ani durdurma
1. Ayar düğmesi ile DİREK MARŞ öğesine
gelin.
2. ON ile KAPALI arasında seçim yapmak
için RESET düğmesine basınız.
ON: Park ısıtıcısı manuel olarak veya programlanmış zamanlayıcı ile çalıştırılmıştır.
KAPALI: Park ısıtıcısı kapatılmıştır.
Direkt marş kullanıldığında park ısıtıcısı
50 dakika süreyle devreye girer.
1
104
Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
03 Klima
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*
Motor soğutma sıvısı doğru sıcaklığa ulaşır
ulaşmaz yolcu bölmesi ısıtılmaya başlayacaktır.
DİKKAT
Araç, park ısıtıcısı çalışır durumdayken
çalıştırılabilir ve kullanılabilir.
Zamanlayıcının ayarlanması
Aracın kullanılacağı ve ısıtılacağı zaman
zamanlayıcı ile belirlenir.
ZAMANLAYICI 1 ile ZAMANLAYICI 2 arasında seçim yapınız.
1. Ayar düğmesi ile PRK.ISIT.ZAMAN.1
öğesine gelin.
2. Yanıp sönen saat ayarına erişmek için
RESET düğmesi üzerine kısa bir süre basınız.
3. Ayar düğmesini kullanarak gerekli saati
ayarlayınız.
4. RESET düğmesine kısa bir süre basarak
yanıp sönen dakika ayarına ilerleyiniz.
5. Ayar düğmesini kullanarak gerekli dakikayı
ayarlayınız.
6. Ayarı onaylamak için RESET düğmesine
kısa bir süre basınız.
7. Zamanlayıcıyı devreye sokmak için
RESET üzerine basınız.
ZAMANLAYICI 1 ayarlandıktan sonra ikinci bir
marş zamanı ayar düğmesi ile üzerine gidilerek
ZAMANLAYICI 2 ile ayarlanabilir.
DİKKAT
Aracın saati sıfırlanırsa zamanlayıcıda yapılan tüm programlamalar silinecektir.
Alternatif zamanı ZAMANLAYICI 1 ile aynı
şekilde ayarlayınız.
03
Zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcının
devreden çıkarılması
Zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcı ayar zamanı dolmadan önce manuel olarak devreden çıkarılabilir. Aşağıdaki gibi ilerleyiniz:
1. READ düğmesine basınız.
2. PRK.ISIT.ZAMAN.1 veya
PRK.ISIT.ZAMAN. 2 metnine gitmek için
ayar düğmesini kullanınız.
ON metni ekranda yanıp söner.
3. RESET komutuna basın.
Sürekli yanan KAPALI metni gösterilir ve
ısıtıcı KAPANIR.
Bir zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcı "Direkt marş
ve ani durdurma" bölümündeki talimatlara göre
kapatılabilir.
Saat/zamanlayıcı
Isıtıcının zamanı aracın saatine bağlıdır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
105
03 Klima
Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel)
Yardımcı ısıtıcı (dizel)
Soğuk havalarda motor ve yolcu kabininde
doğru sıcaklığın elde edilmesi için ilave ısıtıcı
gerekebilir.
03
İlave ısıtıcı, motor çalışıyorken ve ilave
sıcaklığın gerekli olduğu durumlarda otomatik
olarak çalışır.
Doğru sıcaklığa erişildiğinde veya motor durdurulduğunda ısıtıcı otomatik olarak kapanır.
DİKKAT
İlave ısıtıcı manuel olarak açılıp kapatılamaz,
sadece aracın elektronik sistemi vasıtasıyla
kontrol edilebilir.
İlave ısıtıcı devredeyken tamamen normal
bir durum olarak aracın altından duman
gelebilir.
106
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
03 Klima
03
107
Ön koltuklar...........................................................................................
İç aydınlatma.........................................................................................
İç kabindeki eşya bölmeleri ..................................................................
Arka koltuk............................................................................................
Bagaj bölmesi.......................................................................................
108
110
113
116
120
122
İÇ DONANIM
04 İç donanım
Ön koltuklar
Oturma konumu, manuel koltuk
Bel desteği1 (sürücü ve yolcu koltuğu*),
tekeri döndürünüz.
Oturma konumu, elektrikli koltuk*
Koltuk arkalığı yatıklığı: El çarkını döndürünüz.
Elektrikli koltuk* için kontrol paneli.
UYARI
Sürücü koltuğu konumunu ve emniyet
kemerini hiçbir zaman sürüş sırasında ayarlamayınız, bkz sayfa 18, sürüşten önce ayarlayınız.
04
Sürücü ve yolcu koltukları en uygun oturma ve
sürüş konumlarına ayarlanabilir.
İleri/geri: direksiyon simidine ve pedallara
olan uzaklığı ayarlamak için kolu kaldırınız.
Konumu değiştirildikten sonra koltuğun
yerine oturup oturmadığını kontrol ediniz.
1
110
G020199
Koltuğun konumuna sabitlendiğini kontrol
ediniz.
Koltuklar, kapı uzaktan kumanda anahtarı ile
açıldıktan sonra, anahtar kontağa sokulmaksızın belirli bir süre için ayarlanabilir. Koltuk, kontak I veya II konumundayken her zaman ayarlanabilir.
Koltuk minderi üstü/altının ön kenarı
Koltuk minderinin önünü kaldırınız/indiriniz
(sürücü ve yolcu koltuğu*), yukarı/aşağı
pompalayınız.
Koltuk ileri/geri
Koltuğu kaldırınız/indiriniz (sürücü ve yolcu
koltuğu*), yukarı/aşağı pompalayınız.
Koltuk arkalığı eğimi
Ayrıca elektrikli koltuk için de geçerlidir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Koltuk yukarı/aşağı
04 İç donanım
Ön koltuklar
Koltukların birinin engellenmesi halinde bir aşırı
yük koruması devreye girer. Bu durum oluşursa
kontağı kapatın ve koltuğu tekrar ayarlamaya
başlamadan önce bir müddet bekleyiniz. Bir
seferde sadece bir koltuğu ayarlayabilirsiniz.
Acil durdurma
Ön koltuk arkalığının katlanması*
Eğer koltuk, yanlışlıkla hareket etmeye başlarsa, fonksiyonu durdurmak için düğmelerden
birine basınız.
UYARI
Hafıza fonksiyonu
Ezilme riski. Çocukların kumandalarla oynamadığında emin olunuz.
Ayarlama esnasında koltuğun önünde,
arkasında veya altında herhangi bir cisim
olup olmadığını kontrol ediniz.
04
Arka koltuktaki yolcuların hiç birinin sıkışmayacağından emin olunuz.
G020200
Uzaktan kumanda anahtarı hafızası
Hafıza fonksiyonu düğmeleri.
Ayarı kaydediniz
1. Koltuğu ayarlayınız.
2. 1, 2 veya 3 düğmesine basarken aynı anda
M düğmesini basılı tutunuz.
Kayıtlı bir ayarın kullanılması
Sürücü koltuğunun ayarları aracın kilitlendiği
uzaktan kumanda anahtar hafızasına kaydedilir. Aracın kilitleri aynı uzaktan kumanda anahtarıyla açıldığında, sürücü koltuğu sürücü kapısının açılmasıyla birlikte kayıtlı olan ayarlara
geçer.
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarı, koltuk hafızasından bağımsızdır.
Uzun yükler için yer kazanmak amacıyla, yolcu
koltuğu arkalığı öne doğru katlanabilir.
1. Koltuğu mümkün olduğunca arkaya doğru
kaydırınız.
2. Koltuk arkalığını 90 derece dik konuma
getiriniz.
3. Öne doğru katlarken, koltuk arkalığının
arkasındaki mandalları kaldırınız.
4. Baş destekleri, torpido gözünün altında
"yerine kilitlenecek" şekilde koltuğu öne
doğru kaydırınız.
Koltuk durana kadar 1-3 hafıza düğmelerinden
birine basınız. Düğmeyi bırakırsanız koltuğun
hareketi kesilir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
111
04 İç donanım
Ön koltuklar
İşlemeli paspaslar*
Volvo, aracınız için özel olarak üretilmiş olan
işlemeli paspasları sunmaktadır.
UYARI
Aracı sürmeye başlamadan önce, pedalların
yanına veya altına takılmasını önlemek için
sürücü alanındaki işlemeli matın yapıştırılıp
yapıştırılmadığını ve sıkı bir şekilde pimlerle
sabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.
04
112
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
04 İç donanım
İç aydınlatma
Okuma lambaları ve iç aydınlatma
Makyaj aynası*
Ön tavan aydınlatması
Ön okuma lambaları tavan konsolundaki ilgili
düğmeye basılarak açılır veya kapatılır.
Arka tavan aydınlatması
G020210
G020201
04
G030855
Ön okuma lambaları ve yolcu bölmesi aydınlatmasının tavan konsolundaki kumandaları.
Okuma lambası sol, Açık/Kapalı
İç aydınlatma
Okuma lambası sağ ön, Açık/Kapalı
Okuma lambaları, arka.
Okuma lambası sol arka, Açık/Kapalı
Okuma lambası sağ arka, Açık/Kapalı
Motor çalışırken yolcu bölmesindeki tüm
aydınlatmalar kontak I ve II konumundayken
açılabilir. Ayrıca aydınlatmalar aşağıdakilerden
sonra 30 dakika içinde devreye alınabilir:
İlgili düğmeye basılarak lambalar açılır veya
kapatılır.
• motorun kapalı olması ve kontağın 0 konu-
Zemin aydınlatması
munda olması durumu
• kapıların açık olması ama motorun çalıştırılmamış olması durumu.
Lamba, kapağın açılması veya kapanmasına
göre otomatik olarak açılır ve kapanır.
Torpido gözü aydınlatması
Torpido gözü aydınlatması, kapağın açılması
veya kapanmasına göre açılır ve kapanır.
Zemin aydınlatması (ve yolcu bölmesi aydınlatması) yan kapının açılması veya kapanmasına
göre açılır ve kapanır.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
113
04 İç donanım
İç aydınlatma
Bagaj bölmesi aydınlatması
Bagaj bölmesindeki aydınlatma bagaj
kapağının açılması veya kapanmasına göre
açılır ve kapanır.
Yolcu kabini aydınlatması aşağıdaki durumlarda kapanır:
• motor çalıştırıldığında
• aracın kilidi anahtar veya uzaktan kumanda
anahtarı ile kilitlenmişse.
Otomatik aydınlatma
Anahtar (2) kullanılarak, bkz sayfa 113, yolcu
bölmesinin aydınlatması için üç konum seçilebilir:
04
• Kapalı - sağ tarafa (0 ile işaretlenmiştir)
bastırıldığında otomatik aydınlatma devre
dışı kalır.
• Nötr konumda – otomatik aydınlatma devreye girer. Işık kısma fonksiyonu devrededir.
• Açık– sol tarafına basıldığında, iç aydınlatma yanar.
Nötr konum
Anahtar (2) nötr konumdayken yolcu bölmesindeki aydınlatma aşağıdakilere göre otomatik
olarak açılır ve kapanır.
Yolcu kabini aydınlatma yanar ve aşağıdaki
hallerde 30 saniye süreyle yanık kalır:
• araç uzaktan kumanda anahtarı veya anahtar diliyle açılmışsa.
• durdurulmuş ve uzaktan kumanda anahtarı
0. konumuna getirilmişse.
114
Yolcu bölmesi aydınlatması kapılardan biri
açıksa yanar ve 5 dakika açık kalır.
Manuel olarak herhangi bir aydınlatma açılırsa
ve araç kilitlenirse 5 dakika sonra o aydınlatma
kapanacaktır.
04 İç donanım
İç aydınlatma
04
115
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Eşya bölmeleri
04
116
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Ön koltukların arkasındaki eşya saklama
cebi.
Torpido gözü
Elbise askısı
Kapı panelindeki bardaklıklı eşya gözü.
Bilet klipsi
Ön koltuk minderinin ön kenarındaki eşya
saklama cebi.
Torpido gözü
Eşya gözü (örn. CD diskleri, * ve bardaklık)
ve orta konsolun arkasında bulunan eşya
gözü.
Elbise askısı, sadece hafif elbiseler.
Bagaj bölmesi ve bardaklık.
Orta arka koltuk minderinin ön kenarındaki
eşya saklama cebi*.
UYARI
Ani fren sırasında yaralanmaya yol açabilecek sert, keskin veya ağır eşyaların etrafta
rasgele bulunmamasına ya da çıkıntı yapmamasına dikkat ediniz.
G024208
Şişe tutacağı*
04
Örneğin kullanıcı elkitabı ve haritalar burada
tutulabilir. Bozuk para, kalem ve yakıt kartları
için de tutucular mevcuttur.
Elbise askısı yolcu koltuğu baş desteğindedir.
Elbise askısına sadece hafif giysiler asınız.
Torpido gözü uzaktan kumandanın çıkarılabilir
anahtar dili kullanılarak kilitlenebilir. Daha fazla
bilgi sayfa 129 içinde mevcuttur.
Büyük ve ağır eşyalar her zaman emniyet
kemeriyle veya yük tespit kayışları ile
bağlanmalıdır.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
117
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Ön kol dayamasının altındaki eşya
gözü
Orta konsoldaki bardaklık
Kol dayamasının altında bir saklama bölmesi
bulunmaktadır. Ayrıca çıkarılabilir kol dayamasında da küçük bir saklama bölmesi mevcuttur.
Küçük bölmeyi açmak için küçük düğmeye
basınız ve kol dayamasını kaldırınız. Büyük saklama bölmesini açmak için büyük düğmeye
basınız ve kol dayamasını kaldırınız.
Daha derin bölmede 10 CD kutuluk bir boşluk
bulunmaktadır. 10 adet CD'nin koyulabilmesi
için kutular üst kenarda dik olarak tutulmalıdır.
G018372
G018371
G026704
04
Silindir kapağın altında ikinci bir bardaklık için
alan mevcuttur. Bu alan, bardaklık dışa doğru
kaldırılarak eşya koymak için kullanılabilir. Bardaklığı, bir girinti bulunan arka kenarından kaldırınız.
Eğer bardaklık takılıysa - öncelikle alanın ön
kenarındaki iki boşlukta mevcut olan iki kılavuz
kulpu hizalayınız ve ardından bardaklığın arka
kenarını aşağıya doğru bastırınız.
Silindir kapağı alt kısmındaki ön kenarından
kavrayarak ve ileriye doğru ittirerek kapatınız.
118
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Vites kolunun arkasındaki eşya gözü
Şişe tutacağı*
Kül tablası*
Park yardımı ve BLIS için herhangi bir düğme
yoksa, bkz. sayfa 171 ve sayfa 173, bu alan
bir eşya gözü olarak kullanılabilir.
UYARI
Saklama gözlerine yerleştirilen nesneler
çekildiği zaman el freni koluna engel olmamalıdırlar.
Orta konsolun arkasında büyük şişeler için bir
tutucu bulunmaktadır.
G019622
G017441
04
Tünel konsolunun arkasında bir küllük yerleştirilmiştir.
Küllüğü açmak için kapağın üst kenarını dışarı
doğru çekiniz.
Küllüğün boşaltılması:
1. Mandala bastırınız, bkz. önceki şekil, ve
kapağı yukarıya doğru ittiriniz.
2. Ardından küllüğü dışarıya doğru kaldırınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
119
04 İç donanım
Arka koltuk
Baş desteği, arka
Arka koltuk katlanması
ÖNEMLİ
Koltuk arkalığı katlanırken arka koltukta herhangi bir nesne olmamalıdır. Ayrıca sürücü
kemerleri de bağlı olmamalıdır. Aksi takdirde
arka koltuk döşemesinin zarar görmesi riski
vardır.
ÖNEMLİ
Baş destekleri yük yüklerken çıkarılmazsa
hasar görebilir. Ağır yükler için, orta kısımdaki baş desteği de çıkarılmalıdır.
04
Başlığı indirmek için, başlığı aşağı iterken aynı
anda sağ kolondaki düğmeye basınız. Başlığı
kaldırmak için, başlığı yukarıya çekerken, aynı
anda sağ kolondaki düğmeye basınız.
G020790
Tüm başlıklar, yolcunun boyuna uyacak şekilde
düşey olarak ayarlanabilir. Başlığın yukarı ucu
kafanın arkasının ortasıyla hizalanmalıdır.
Gerekirse başlığı yükseltiniz.
Koltuk arkalığının indirilmesi.
Koltuk minderinin arka kenarı
Kilit mandalı
Koltuk arkalığının indirilmesi
Baş desteğinin koltuk minderinin altındaki
konumu
120
Arka koltuk arkalıkları uzun eşyaların taşınmasını kolaylaştırmak için hep birlikte veya ayrı
ayrı öne doğru katlanabilir. Koltuk arkalıklarını
aşağıya veya yukarıya katlarken emniyet
kemerlerinin hasar görmemesi için, kemerler
tutma sapı çengeline asılmalıdır.
1. Koltuk arkalıklarını indirmeden veya kaldırmadan önce, emniyet kemerlerini kancalara asınız.
04 İç donanım
Arka koltuk
2. Koltuk minderlerini yukarıya katlamak için
koltuk minderinin (1) arka kenarını kaldırınız.
3. Koltuk arkalığını serbest bırakmak için,
kilitleme (2) mandalını yukarı ve ileri doğru
çekiniz. Bir kırmızı gösterge, koltuk
arkalığının artık yerinde kilitli olmadığını
gösterir.
4. Koltuk arkalığını (3) öne doğru yarım yatırınız ve dış koltuklar üzerindeki başlıkları kaldırınız. Tümüyle düz bir zemin elde etmek
için orta koltuğun başlığı çıkarılmalıdır.
04
5. Baş desteklerini, yükseltilmiş koltuk minderinin altındaki (4) plastik kovanlara yerleştiriniz.
DİKKAT
Koltuk arkalığı yükseltildiğinde, kırmızı gösterge artık görünmeyecektir. Hala gösteriyorsa, koltuk arkalığı yerine kilitlenmemiş
demektir.
UYARI
Koltuk arkalığını kaldırdığınızda, emniyet
kemerini kancadan çıkarmayı unutmayınız.
121
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Güvenlik ağı*
2. Aynı işlemi diğer tarafta tekrarlayınız. Ağ
yayı üzerindeki bağlantı elemanları kapanır.
Ağı, yerine takmak için sol destek parçasının üzerine doğru çekiniz.
3. Emniyet ağı üzerindeki bağlantı elemanlarının, tavan panelindeki kamalı yuvalara
sağlam bir şekilde bağlandığını kontrol ediniz.
UYARI
Güvenlik ağı doğru olarak takılmış olsa dahi,
bagaj bölmesindeki yükler sağlam bir
şekilde tespit edilmelidir.
Emniyet ızgarası*
İndirilmiş koltuk arkalığı ile emniyet
ağının kullanılması
G020768
04
Emniyet ağı, koltuk arkalıkları indirildiğinde de
kullanılabilirler. Bu durumda, tavan panelindeki
ön bağlantı noktalarını kullanınız.
Emniyet ağının sökülmesi
Kaldırılmış koltuk arkalığı ile emniyet
ağının kullanılması.
1. Emniyet ağını yatay olarak geriye doğru
çekiniz. Sağ bağlantı elemanını uzatınız ve
uzatılmış durumda tutunuz. Bağlantı elemanını, tavan panelindeki arka kamalı
çentiğe yerleştiriniz. Daha sonra bağlantıyı
ön çentiğe doğru ileri yönde bastırınız.
Bağlantı elemanı; flanş, ön ve arka çentikler
arasındaki kısıtlamayı aşıncaya kadar bastırılmalıdır.
122
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
1. Ağın bağlantı elemanlarının birini geriye
büyük çentiğe doğru çekiniz ve çekerek
çıkarınız.
2. Diğer bağlantı elemanını da aynı şekilde
sökünüz.
Emniyet ağı kasetinin sökülmesi.
1. Tüm koltuk arkalığını indiriniz.
2. Bağlantı destek elemanlarından kurtarmak
için, kaseti dışa doğru bastırınız.
G014730
Geri çekilebilir emniyet ağı kasedi koltuk
arkalığının arkasına monte edilir.
Emniyet ızgarası, ani frenleme esnasında yüklerin veya hayvanların yolcu kabininin içine
doğru fırlatılmalarını önlemeye yardımcı olmak
üzere tasarlanmıştır. Güvenlik nedeniyle, koruyucu ızgara daima doğru olarak bağlanmalı ve
tespit edilmelidir.
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Katlama
Bağlama
Bagaj kapağının takılması.
Emniyet ızgarası engel teşkil ediyorsa, tavana
doğru katlanabilir:
Emniyet ızgarasının için:
Bagaj kapağını aşağıdaki gibi takınız:
1. Talimatları tersine sırayla uygulayınız.
1. Bagaj kapağının ön kısmını geriye/kasetin
üzerine doğru çekiniz.
1. Emniyet ızgarasının alt kısmını tutunuz.
2. Düz bir şekilde geriye ve yukarıya doğru
çekiniz. Daha sonra bırakınız. Gazlı payandalar ızgaranın düşmesini önler.
Izgarayı açmak için, işlemi tersine sırayla yapınız.
Sökülmesi
2. İki adet somunu 24 Nm torkla sıkınız.
Emniyet ızgarasının bağlanması veya sökülmesiyle ilgili bir belirsizlik olması durumunda bir
servise danışınız - yetkili Volvo servisi olması
önerilir.
Bagaj kapağı*
2. Bunu takiben, bagaj kapağını bagaj bölmesinin içinde en uzakta bulunan yan panellerdeki kanallara takınız.
3. Mandallar katlanana dek düğmeyi ileri
doğru itiniz. Daha sonra bagaj kapağını
kanalın içine doğru bastırınız.
04
Güvenlik ızgarasını aşağıdaki şekilde çıkarınız:
4. Bagaj kapağı doğru şekilde yerleştirildiğinde, düğme geriye doğru çıkacaktır.
1. Arka koltuk arkalığını ileriye doğru yavaşça
katlayınız (yükü gaz payandalarından
almak için).
5. Aynı işlemi karşı taraf içinde tekrarlayınız.
2. Emniyet ızgarasını sabitleyen her iki taraftaki somunların koruyucu kapaklarını çıkarınız.
3. Dişler somunlardan ayrılıncaya kadar
somunları sökünüz.
Bagaj kapağı.
G020767
5. İşlemi diğer bağlantı elemanları için tekrarlayınız ve sonra ızgarayı dikkatle kaldırarak
araçtan çıkarınız.
G020766
4. Döşemeden ayırmak için ızgarayı hafifçe
geriye doğru döndürünüz. Çekmeyi zorlaştırarak ızgaraya açı vermeyiniz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
123
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
6. Bagaj kapağının bagaj bölmesine sağlam
bir şekilde takılıp takılmadığını kontrol ediniz.
Güvenlik ağının bagaj kapağı ile birlikte
kullanılması
7. Bagaj kapağının ön kısmını, arka koltuğun
karşısındaki yan panellerde bulunan kama
biçimli kanallara geçiriniz.
8. Bagaj kapağı arttık kullanıma hazırdır.
DİKKAT
Koltuk arkalığı yükseltildiğinde, kırmızı gösterge artık görünmeyecektir. Hala gösteriyorsa, koltuk arkalığı yerine kilitlenmemiş
demektir.
Yük tutma bağlantı halkaları*
UYARI
Bagaj kapağını bagaj bölmesinin üzerine çekiniz ve bagaj bölmesinde bulunan arka direklerdeki yuvalara kancalayınız.
Bagaj kapağının sökülmesi.
1. Bagaj kapağının ön kısmını yukarı kaldırınız, geriye doğru iterek serbestçe sarkmasını sağlayınız.
2. Düğmeyi öne doğru iterek, yük kapağının
bir ucunu yukarı kaldırınız. Diğer taraf için
de aynı işlemi tekrarlayınız. Bunu takiben,
bagaj kapağını çıkartınız.
124
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G020769
Kullanım
1. Emniyet ağı kasetine ulaşmak için koltuk
arkalıklarını hafifçe öne doğru eğiniz.
% 40'lık kısımla başlayınız.
2. Emniyet ağını geriye doğru uzatınız.
G014757
04
Bagaj kapağının üzerine veya ön kısmının
üzerine herhangi bir nesne koymayınız.
3. Koltuk arkalığını dik konuma getiriniz.
4. Ağı, kaldırılmış koltuk arkalıklarında açıklandığı gibi, tavan panelindeki bağlantı
noktalarına kancalayınız.
Yük tutma bağlantı halkaları bagaj bölmesindeki eşyaları sabitlemek için kayışları veya
ağları bağlamak için kullanılır.
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Torba tutucusu*
Bagaj bölmesindeki elektrik soketi*
Elektrik soketine ulaşmak için örtüyü katlayınız.
Bu soket, kontağın açık ya da kapalı olmasından bağımsız olarak çalışır.
DİKKAT
Motor kapalıyken elektrik soketinin kullanılmasının, araç aküsünün deşarj olması riskini
doğurduğunu unutmayın.
G014756
G014731
04
Torba tutucusu, alışveriş torbalarını yerinde
tutar, devrilmelerini ve içindekilerin bagaj bölmesine dökülmesini önler.
1. Bagaj bölmesindeki kapağı açınız.
2. Alışveriş torbalarını kayışla sabitleyiniz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
125
Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı............................................
Aktif kilitler.............................................................................................
Anahtarsız çalıştırma*............................................................................
Uzaktan kumanda anahtarındaki pil......................................................
Kilitleme ve açma .................................................................................
Çocuk güvenlik kilitleri..........................................................................
Alarm* ...................................................................................................
126
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
128
131
132
135
136
139
140
KİLİTLER VE ALARM
05 Kilitler ve alarm
Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı
Araç iki uzaktan kumanda anahtarına sahiptir.
Uzaktan kumanda anahtarları, sürücü kapısı ile
torpido gözünün mekanik olarak açılıp kapanması için sökülebilir metal anahtar dillerine
sahiptir.
Yeni anahtar dillerinin siparişinde tavsiye edilen
anahtar dilinin özgün kodu, yetkili Volvo atölyelerinden temin edilebilir.
Bir otomobil için maksimum altı uzaktan
kumanda anahtarı/anahtar dili programlanabilir
ve kullanılabilir.
05
Kilitlerken/açarken dönüş sinyali
göstergesi
Araç kilidi, Anahtarsız Çalıştırma sistemi veya
uzaktan kumanda anahtarı ile açıldığında sinyaller iki defa kısa süreli yanıp sönerek kilitleme/açma işleminin doğru olarak yapıldığını
belirtir.
Kilitlerken, sinyal sadece bir kez uzun yanıp
sönme şeklinde gerçekleşir ve kapılar ve bagaj
kapağı kapatıldıktan sonra tüm kilitler aktive
edildiği takdirde yanıp söner.
Menü sistemindeki kişisel tercihler göstergeyi,
sinyal lambaları yoluyla devreden çıkarmak için
kullanılabilir. Böylelikle, artık kilit durumunun
128
doğru olduğuna dair herhangi bir görsel gösterge olmayacaktır, bkz sayfa 86.
Uzaktan kumanda anahtarı
fonksiyonları
Uzaktan kumanda anahtarının kaybı
Uzaktan kumanda anahtarını kaybederseniz
otomobili ve diğer uzaktan kumanda anahtarlarını bir Volvo atölyesine getiriniz - yetkili bir
Volvo atölyesi tavsiye edilir. Kayıp uzaktan
kumanda anahtarının kodu, bir hırsızlık önleme
tedbiri olarak sistemden silinmek zorundadır.
İmmobilizer
Uzaktan kumanda anahtarları şifreli çiplere
sahiptir. Şifrenin kontak anahtarındaki okuyucu
(alıcı) tarafından kabul edilmesi gerekir. Araç
yalnızca doğru şifreye sahip doğru uzaktan
kumanda anahtarı kullanıldığında çalıştırılabilir.
G019402
Uzaktan kumanda anahtarı
Kilitleme - Tüm kapıları ve yükleme
kapağını kilitler. Yan camları ve sunroofu
da kapatmak için düğmeyi basılı tutunuz
(en az 2 saniye).
Kilit açma – Bütün kapılar ve bagaj kapısının kilidini açar. Yan camları da açmak
için bastırınız ve basılı tutunuz (en az 4
saniye).
Yaklaşma aydınlatması - Belli bir mesafede aydınlatmayı devreye sokar - karanlık
bir yere park edilmiş bir aracın etrafını
aydınlatır. İç aydınlatmayı, konum/park
lambalarını, plaka lambasını ve kapı aynası
05 Kilitler ve alarm
Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı
lambalarını (isteğe bağlı) açmak için
düğmeye bir kez basın. Aydınlatma 30, 60
veya 90 saniye sonra otomatik olarak
kapanır. Zaman ayarlama için, bkz
sayfa 86.
Çıkarılabilir anahtar dili
Anahtarın çıkarılması
Anahtar dilini uzaktan kumanda anahtarından
çıkarmak için:
Yay yüklü mandalı yana kaydırın.
Aynı anda anahtar dilini dışarı çekin.
Bagaj kapısı – Sadece bagaj kapısının kilidini açmak için düğmeye bir kez basınız.1
UYARI
Eğer sunroof ve camlar uzaktan kumanda
anahtarı ile kapatılacaksa, hiç kimsenin elinin sıkışma tehlikesi olmadığından emin olunuz.
Anahtar dilinin takılması
Anahtar dilini uzaktan kumanda anahtarına geri
koyarken dikkatli olunuz.
G019403
Panik fonksiyonu – Acil bir durumda dikkati seçmek için kullanılır. Sinyal lambaları
ve kornayı devreye sokmak için kırmızı
düğmeye en az üç saniye basılı tutun veya
üç saniye içerisinde iki kez basınız. Bu
fonksiyonu en az 5 saniye çalıştıktan sonra
aynı düğmeyi kullanarak durdurabilirsiniz.
Aksi takdirde fonksiyon, 30 saniye sonra
otomatik olarak durur.
Uzaktan kumandalı anahtarın çıkarılabilir anahtar dilini kullanırken:
• merkezi kilitleme sistemi uzaktan kumanda
anahtarıyla aktif konuma getirilemiyorsa,
sürücü kapısı manuel olarak açılabilir, bkz
sayfa 133.
• torpido gözüne erişim engellenebilir, bkz
ÖNEMLİ
Uzaktan kumanda anahtarının dar kısmı
özellikle hassastır - burası çip içerir. Çip
hasarlıysa otomobil çalıştırılamaz.
1
sayfa 130.
• arka kapıların mekanik çocuk güvenlik kilitleri devreye sokulabilir/devreden çıkartılabilir, bkz sayfa 139.
1. Uzaktan kumanda anahtarını, eni dar olan
uç aşağıda olacak şekilde tutun ve anahtarı
yuvasına geçiriniz.
2. Anahtar dilini yerine oturtmak için hafifçe
bastırınız. Bir "tık" sesi duyacaksınız.
05
Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması
Eğer merkezi kilit uzaktan kumanda anahtarıyla
devreye sokulamazsa, örn; piller boşsa, sürücü
kapısının kilidi açılabilir ve kapı aşağıdaki
şekilde açılabilir:
1. Anahtar dilini sürücü kapısının deliğine
sokunuz.
2. Anahtar dilini saat yönünde 45 derece çeviriniz ve kapıyı açınız.
• PACOS* aktif/devre dışı, bkz sayfa 24.
Bu fonksiyon bagaj kapağını kilitlemez - açmaz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
129
05 Kilitler ve alarm
Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı
Anahtar dilini saat yönünde 90 derece döndürünüz. Kilitli konumundayken anahtar
deliği yatay konumdadır.
DİKKAT
Sürücü kapısı kilidi anahtar dilini kullanarak
açılmış ve kapı da açılmışsa alarm tetiklenir.
Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takarak kapatılır, bkz sayfa 141.
Torpido gözü
Anahtar dilini dışarı çekin.
Kilit açma işlemi ters sırada yapılır.
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarı, anahtar dili
olmadan torpido gözünü kilitleyemez.
Bu fonksiyon özellikle araç servis için, otel
veya benzeri bir yerde bırakıldığında yararlıdır.
G020034
05
Torpido gözü kilitlendi.
Torpido gözü, sadece uzaktan kumandadaki
çıkartılabilir anahtar dili kullanılarak kilitlenebilir/kilidi açılabilir. (Anahtar dilinin çıkartılmasıyla
ilgili bilgi için, bkz sayfa 129.)
Anahtar dilini torpido gözü kilidine takınız.
130
05 Kilitler ve alarm
G019450
Aktif kilitler
Anahtar dilli uzaktan kumanda anahtarı
için aktif kilitler.
05
Anahtar dili olmayan uzaktan kumanda
anahtarı için aktif kilitler.
131
05 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
Anahtarsız kilit ve kontak sistemi
tırma sistemi, altı adete kadar uzaktan
kumanda ile işlem yapabilir.
Uzaktan kumanda anahtarı araçtan
maksimum 1,5 m uzaklıkta
G019451
Bir kapıyı veya bagaj kapısını açabilmek için,
uzaktan kumanda anahtarı aracın kapı kolundan veya bagaj kapağından yaklaşık 1,5 m
uzakta olmalıdır.
05
Anahtarsız çalıştırma aralığı
Anahtarsız çalıştırma sistemi bir anahtara
gerek olmaksızın aracın açılmasına, çalıştırılmasına ve kilitlenmesine imkan verir. Uzaktan
kumanda anahtarının cebinizde veya çantanızda bulundurmanız yeterlidir.
Sistem, örneğin bir elinizde alışveriş torbaları
ve diğerinde çocuk varken, aracın daha kolay
ve daha rahat açılmasını sağlar. Sizi, uzaktan
kumanda anahtarını aramaktan ve çıkarmaktan
kurtarır.
İki uzaktan kumanda anahtarı, anahtarsız çalıştırma özelliğine sahiptir. İlave uzaktan
kumanda sipariş edebilirsiniz. Anahtarsız çalış-
132
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
• READ düğmesine basılmıştır.
Uzaktan kumanda anahtarı kesinlikle
araçta bırakılmamalıdır
Anahtarsız çalıştırma fonksiyonlu bir uzaktan
kumanda anahtarı araçta bırakılmışsa araç kilitlendiğinde devre dışı bırakılır. Bu sayede, izinsiz girişler önlenir.
Bu da, kapıyı açmak isteyen kişinin uzaktan
kumanda anahtarını yanında taşıması gerekir
anlamına gelir. Uzaktan kumanda anahtarı aracın öbür yanında ise, kapı açılmaz.
Ancak, birisi otomobile zorla girer ve uzaktan
kumanda anahtarını bulursa, tekrar aktif hale
getirerek kullanabilir. Bu sebeple bütün uzaktan kumanda anahtarlarının iyice korunması
oldukça önemlidir.
Resimdeki gri gölgeli alanlar sistem anteninin
kapladığı alanı göstermektedir.
Uzaktan kumanda anahtarı
fonksiyonunu engelleme
Eğer bir kişi, araçtan ayrılırken anahtarsız çalıştırma uzaktan kumanda anahtarını da beraberinde götürürse, bilgi ekranında bir uyarı mesajı
belirir ve bir hatırlatma sinyali duyulur. Uyarı
mesajı, uzaktan kumanda anahtarı araca geri
bırakıldığında veya kontak 0 konumuna çevrildiğinde kaybolur. Uyarı, biri kapıyı açtıktan
veya kapattıktan sonra, yalnızca kontak I veya
II konumundaysa verilir.
Elektromanyetik engeller ve alanlar anahtarsız
çalıştırma sistemini engelleyebilir. Bunu önlemek için: uzaktan kumanda anahtarını araç
telefonlarının, metal cisimlerin yanına veya
örneğin metal bir evrak çantasının içine koymayınız.
Uzaktan kumanda anahtarı, aşağıdaki eylemlerden birinin ardından araca geri getirildiğinde
uyarı mesajı ve hatırlatma sinyali kaybolur:
• bir kapı açılıp kapanmıştır
• kontak 0 konumuna çevrilmiştir
Yine de engelleme meydana gelirse, uzaktan
kumanda anahtarını ve anahtar dilini normal
şekilde kullanınız, bkz sayfa 128.
05 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
Kilitleme
DİKKAT
Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması
Anahtarsız çalıştırma sistemi ve otomatik
şanzıman bulunan araçlarda vites kolu P
konumuna ve kontağın 0 konumuna getirilmesi gerekir. Aksi takdirde araç kilitlenemez
veya alarm devreye sokulamaz.
Kilit açma
Uzaktan kumanda anahtarı sistemin antenlerinin kapsadığı alan içerisinde olduğunda:
Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araçlarda
kapı kollarının dışında bir düğme bulunmaktadır.
Uzaktan kumanda anahtarı sistemin antenlerinin kapsadığı alan içerisinde olduğunda, kapılar ve bagaj kapısı aşağıdaki şekilde kilitlenir:
Kapı kollarının birindeki kilit düğmesine
basınız.
Kilit düğmesine basılmadan önce bütün kapılar
kapatılmış olmalıdır. Aksi takdirde kilitlenmeyeceklerdir.
Araç kilitlendiğinde, kapıların iç kısmındaki kilit
düğmeleri içeri çekilirler.
G020225
G020033
1. Kapıyı kolunu çekerek açınız.
2. Bagaj kapısını açma düğmesine basarak
açınız ve bagaj kapısını kaldırınız.
Eğer bazı nedenlerden dolayı uzaktan
kumanda anahtarının anahtarsız çalıştırma
fonksiyonu kullanılamazsa, araç uzaktan
kumanda anahtarı fonksiyonları kullanılarak
açılabilir, bkz sayfa 128.
Elektrikli koltuk – hafıza fonksiyonlu
uzaktan kumanda anahtarı
Anahtarsız çalıştırma uzaktan kumanda anahtarlarına sahip birkaç kişi birden araca binerse,
sürücü koltuğu ve kapı aynaları kapıyı ilk açan
kişi için ayarlanacaktır.
05
Eğer merkezi kilit uzaktan kumandalı anahtarla
devreye sokulamazsa, örn; piller boşsa, sürücü
kapısı aşağıdaki şekilde açılabilir:
1. Anahtar deliğine erişim için: Anahtarın dilini
kapağın alt kısmındaki deliğe sokarak, koldaki plastik kapağı kaldırınız.
2. Anahtar dilini kullanarak kapıyı açınız.
DİKKAT
Sürücü kapısı kilidi anahtar dilini kullanarak
açılmış ve kapı da açılmışsa alarm tetiklenir.
Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takarak kapatılır, bkz sayfa 141.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
133
05 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
Anten konumu
UYARI
Kalp ritmi ayarlama aleti takılan kişiler anahtarsız sistem antenine 22 cm'den daha fazla
yaklaşmamalıdır. Bunun amacı kalp ritmi
ayarlama aleti ve anahtarsız sistem arasındaki girişimleri önlemektir.
Kişisel tercihler
G020074
Anahtarsız Çalıştırma Sistemi'ne kişisel tercihler uygulanabilir, bkz sayfa 86.
05
Anahtarsız sistemde araç etrafında yerleştirilmiş olan bir dizi entegre anten bulunmaktadır:
Arka tampon, ortanın içinde
Kapı kolu, sol arka
Bagaj bölmesi, zemin altında ortada ve en
uzakta
Kapı kolu, sağ arka
Orta konsol, arka kısmın altında
Orta konsol, ön kısmın altında
134
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
05 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumanda anahtarındaki pil
Uzaktan kumanda anahtarında zayıf pil
Pil bitmek üzere olup düzgün olarak çalışmayacak bir noktaya geldiğinde, ekranda bilgi
ve ANAHTAR AKÜ DÜŞÜK
lambası
VOLTAJ veya ARAÇ ANAHTARI - PİLİ
DEĞİŞTİRİN mesajı görüntülenir.
küçük bir tornavida kullanarak kapağı kaldırınız.
2. Kapağı çıkartınız.
3. Pilin (+) ve (–) taraflarının nasıl takılı
olduğuna dikkat edin (kapağın altında bir
şekil bulunmaktadır).
4. Pili çıkarınız ve değiştiriniz. Pile ve temas
yüzeylerine parmaklarınızla dokunmamaya
dikkat ediniz.
Uzaktan kumanda anahtarı pilinin
değiştirilmesi
5. Kapağı yeniden takınız ve bastırınız.
Eski pillerin çevre dostu yöntemlerle bertaraf
edilmesini sağlayınız.
G019406
05
Kilitler uzaktan kumanda anahtarı sinyalinin
normal uzaklıktan verilmesine rağmen, sık sık
reaksiyon göstermemeye başlarsa, pilin
değiştirilmesi gerekir (tip CR 2450, 3 V).
1. Anahtarlık aşağıya doğru olacak şekilde
uzaktan kumanda anahtarını yerleştiriniz ve
135
05 Kilitler ve alarm
Kilitleme ve açma
Aracın dışarıdan kilitlenmesi/açılması
Hızlı kapatma
Anahtarsız sistem bulunan araçlar için, bkz
sayfa 132.
Sunroof * ile tüm camları aynı anda kapatmak
için uzaktan kumanda anahtarı kilitleme
düğmesi basılı tutunuz (en az 2 saniye).
Aracın içeriden kilitlenmesi/açılması
Kilit açma
• bir kez basılması kapıları ve bagaj kapısını
açar
• sürücü kapısındaki açma düğmesine bir
kez basarak kapı açılır ve ikinci bir kez
basarak diğer kapı ve bagaj kapısı açılır.
Kilitleme
05
Uzaktan kumanda anahtarının kilitleme
düğmesi kapıları ve bagajı aynı anda kilitler.
Bagaj kapağı
Kilit açma
Sadece bagaj kapağının açılması:
Uzaktan kumanda anahtarının üzerindeki
bagaj kapısı açma düğmesine basınız.
Kilitleme
Yükleme kapağı kapatıldığında kapılar kilitliyse
yükleme kapağı kilitlenmez. Hem kapıları hem
de bagaj kapısını kilitlemek için uzaktan
kumanda anahtarı kilitleme düğmesi veya içeriden kilitleyiniz.
DİKKAT
Anahtarların kilitli kalma riski söz konusu
olduğu zaman bagaj kapısı kapatılıyorsa bu durumda bagaj kapısı açık olsa bile araç
kilitlenebilir.
UYARI
Uzaktan kumanda anahtarıyla dışarıdan
kilitlenmişse otomobilin içinde kilitli kalabileceğinizi unutmayınız. Bu durumda otomobilin içindeki kumandalardan herhangi birisini kullanarak otomobilden çıkamazsınız.
136
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G007451
Uzaktan kumanda anahtarı kilit açma düğmesi
kullanılarak, araç iki farklı şekilde açılabilir (kişisel ayar seçimi, bkz sayfa 86):
Kapılar ve arka kapı sürücü kapısındaki merkezi kilit düğmesiyle aynı anda kilitlenebilir veya
kilitleri açılabilir.
Tekrar otomatik kilitleme
Kilit açma
Kilit açmanın ardından 2 dakika içerisinde kapıların hiç birisi veya bagaj kapısı açılmazsa hepsi
tekrar otomatik olarak kilitlenir (içeriden kilitlemede geçerli değildir). Bu fonksiyon, aracın
istenmedik bir şekilde açık bırakılması riskini
azaltır. (Alarmlı araçlar için, bkz sayfa 141.)
Kilit düğmesinin yukarı doğru çekilmesiyle
kapıyı açılamaz.
Merkezi kilitleme düğmesinin üst
mına basınız.
kıs-
Global açılış
Merkezi kilitleme düğmesinin üst
mına basınız.
kıs-
Uzun bir basma (en az 4 saniye) ile tüm yan
camlar aynı anda açılır - örneğin,sıcak
05 Kilitler ve alarm
Kilitleme ve açma
havalarda yolcu bölmesini hızlı bir şekilde
havalandırmak için bu işlem yapılabilir.
Kilitleme
Merkezi kilitleme düğmesinin alt
mına basınız.
kıs-
Tüm yan camları ve sunroofu* aynı anda
kapatmak için düğmeyi basıl tutunuz (en az
2 saniye).
Bütün kapılar ilgili kapının kilit düğmesiyle kilitlenebilir.
Kapıların açılması
Kapılar içerden kilitlendiğinde:
Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu*1
Geçici devre dışı bırakma
Güvenlik kilidi fonksiyonu açıldığında, kapılar
uzaktan kumanda anahtarıyla kilitlenmişlerse
içeriden açılamaz.
Deadlock güvenlik kilidi uzaktan kumanda
anahtarıyla etkinleştirilir ve kapılar kilitlendikten
10-25 saniye sonra devreye girer.
A
Bir aracın deadlock güvenlik kilidi sadece uzaktan kumanda anahtarıyla açılabilir. Sürücü
kapısının da ayrılabilir anahtar diliyle kilidi açılabilir.
E
B
D
C
Kilidi ve kapıyı açmak için kolu iki kez çekiniz.
05
Otomatik kilitleme
Bu fonksiyon devreye sokulduğunda ve kapılar
kilitlendiğinde iki şekilde açılabilirler:
• kapı kollarından biri iki kez çekildiğinde
• Merkezi kilitleme sisteminin üst kısmına
basın
ve kapı tutamağını çekin.
G026307
Aracın hızı 7 km/s'i aştığında kapılar ve bagaj
kapısı otomatik olarak kilitlenebilir.
Aktif menü seçenekleri bir çarpı ile belirtilir.
Ekran
MENU
EXIT
Bu fonksiyon kişisel tercihlere göre devreye
sokulabilir/devreden çıkarılabilir, bkz sayfa 86.
1
Sadece alarmla kombinasyon halinde.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
137
05 Kilitler ve alarm
Kilitleme ve açma
ENTER
Navigasyon
Eğer birisi araçta kalmak istiyor ve kapıların
dışarıdan kilitlenmesi gerekiyorsa, deadlock
güvenlik kilidi fonksiyonu geçici olarak devreden çıkartılabilir:
Bu, aşağıdaki gibi gerçekleştirilir:
Uzaktan kumanda anahtarınınII konumuna bir
sonraki getirilişinde sistem sıfırlanır ve deadlock fonksiyonu, alarmın hareket ve eğim
detektörlerinin* yeniden devreye girdiğinin
belirtildiği Tam koruma mesajı gösterge panelinde görüntülenir.
veya
• Kilitleme sistemi değiştirilecekse: Hiçbir
seçeneği seçmeyiniz ve aracı kilitleyiniz.
Veya EXIT düğmesine basınız ve aracı kilitleyiniz.
1. Araba ayarları altından menü sistemine
erişiniz (menü sisteminin ayrıntılı tanımı
için, bkz sayfa 86).
2. Azaltılmış koruma öğesini seçiniz.
05
3. Bir kez etkinleştir öğesini seçiniz: Gösterge panelinde Düşük koruma - El
kitabına bak mesajı görüntülenir ve deadlock fonksiyonu, araç kilitlendiğinde kapanır.
veya
Çıkarken sor öğesini seçiniz: Anahtarın 0
konumuna her getirilişinde ses sistemi
ekranında ENTER (Giriş), motor yeniden
çalıştırılana kadar korumayı azaltır.
EXIT (Çıkış) iptal eder mesajı görüntülenir
- aşağıdaki seçeneklerden birini seçiniz:
• Deadlock fonksiyonu kapatılacaksa:
ENTER düğmesine basınız ve aracı kilitleyiniz. Alarm* hareketine ve eğim detektörlerinin aynı zamanda kapalı olduklarından
emin olun, bkz sayfa 141.
138
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
DİKKAT
•
Otomobil kilitlendiğinde otomobil alarmının devreye girdiğini unutmayınız.
•
Kapılardan herhangi birisi içeriden açılırsa alarm tetiklenecektir.
UYARI
Birisinin içeride kilitli kalma riskini ortadan
kaldırmak için deadlock sistemini devreden
çıkartmadan hiç kimsenin aracın içinde kalmasına izin vermeyiniz.
05 Kilitler ve alarm
Çocuk güvenlik kilitleri
Arka kapıların ve elektrikli camların
otomatik olarak kilitlenmesi*
DİKKAT
Elektrikli çocuk güvenlik kilitleri bulunan
araçlarda, aynı zamanda manuel çocuk kilitleri yoktur.
G014697
Manual select, çocuk kilidi, arka
kapılar
Sol arka kapıdaki manuel çocuk güvenlik kilidi.
Kapılar içeriden açılamaz.
Kapılar içeriden açılabilir.
Çocuk güvenlik kilitleri arka kapıların dış kenarlarında bulunmaktadır ve sadece kapılar açıkken erişilebilirler.
Çocuk güvenlik kilitlerini devreye sokmak ve
devre dışı bırakmak için:
1. Uzaktan kumanda anahtarının dilini çıkartınız.
2. Anahtar dilini kullanarak kumandayı çeviriniz.
05
Sürücü kapısının kontrol paneli.
Elektrikli çocuk güvenlik kilidi devrede
olduğunda.
• arka camlar sadece sürücü kapısı kontrol
paneliyle açılabilir
• kapılar içten açılamaz.
1. Çocuk güvenlik kilitleri, anahtar konumu I
veya II olduğunda devrededir.
2. Sürücü kapısındaki düğmeye bastırınız.
Gösterge ekranında bir mesaj belirir.
Düğmedeki lamba kilit devrede olduğunda
yanar.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
139
05 Kilitler ve alarm
Alarm*
Alarm sistemi
Alarm göstergesi
DİKKAT
Alarm devreye girdiğinde, sürekli olarak tüm
alarm girdilerini izler.
Alarm sistemi bileşenlerini onarma veya
değiştirme teşebbüsünde bulunmayınız. Bu
gibi teşebbüsler sigorta şartlarını etkileyebilir.
Alarm aşağıdaki durumlarda devreye girer:
• bir kapı, kaput veya bagaj kapağı açılır
• kontakta onaylanmamış bir anahtar kulla-
Alarmın çalıştırılması
nıldığında veya kilit zorlandığında
• yolcu bölmesinde hareket tespit
edildiğinde (bir hareket detektörü takılıysa)
• araç kaldırıldığında ya da çekildiğinde
05
G020227
(eğim detektörü takılmışsa)
• akü kablosu bağlı değil
• sirenin bağlantılarını sökmeye çalışan
ÖNEMLİ
olursa.
Otomobilin sinyalleri tek bir sefer uzun bir
şekilde yanıp söndüğünde ve ön paneldeki
LED saniyede bir kere yanıp söndüğünde
alarm tamamen devrede demektir.
Gösterge panelde bulunan bir kırmızı LED,
alarm sisteminin durumunu gösterir:
• LED yanmıyor –alarm devrede değil.
• LED saniyede bir kez yanıp sönüyor –
Alarm devrededir.
• LED, alarmın devreden çıkartılmasından
sonra ve II anahtar konumu etkinleştirilinceye kadar hızla yanıp sönüyor – alarm
çalıştırılmıştır.
Alarm sisteminde bir arıza varsa gösterge ekranında bir mesaj görüntülenir. Bu noktada bir
atölyeye başvurmanız gerekir - yetkili bir Volvo
atölyesi tavsiye edilir.
140
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Uzaktan kumanda anahtarının kilitleme
düğmesine basınız. Aracın sinyal lambaları
uzun bir yanıp sönme ile alarmın
kurulduğunu ve bütün kapıların kapalı
olduğunu onaylar.
Alarmın devreden çıkarılması
Uzaktan kumanda anahtarının kilit açma
düğmesine basınız. Aracın sinyal lambaları
iki defa kısa süreli yanıp sönmesi, alarmın
devre dışı edildiğini ve tüm kapıların kilidinin açıldığını onaylar.
05 Kilitler ve alarm
Alarm*
Otomatik alarmın yeniden devreye
sokulması
Uzakta kumanda anahtarı çalışmıyor
Azalmış alarm seviyesi
Örneğin otomobilde köpeğinizi bıraktığınızda
ya da feribot yolcuğu sırasında alarmın isteğiniz
dışında çalışmasını engellemek için hareket ve
yana yatma detektörleri geçici olarak aşağıdaki
gibi devre dışı bırakılabilir.
Bu fonksiyon aracın yanlışlıkla alarm kurulmadan bırakılmasını önler.
Araç uzaktan kumanda anahtarı kullanılarak
açılırsa (ve alarm devreden çıkarılmışsa) ancak
kapılardan hiç biri veya yükleme kapağı 2
dakika içerisinde açılmazsa alarm otomatik
olarak yeniden devreye sokulur. Aynı anda araç
yeniden kilitlenir.
Bu prosedür güvenlik kilitlerinin geçici olarak
devreden çıkartılmasıyla aynı şekildedir, bkz
sayfa 137
Uzaktan kumanda anahtarındaki kilit açma
düğmesine basınız veya anahtarı kontağa
takınız.
G019420
Alarmın test edilmesi sistemi
Aktif bir alarmın kapatılması
Yolcu bölmesindeki hareket
detektörünün test edilmesi
1. Bütün pencereleri açınız.
Sinyal lambalarının iki kez yanıp sönmesiyle
teyit edilir.
Uzaktan kumanda anahtarı bir nedenle çalışmazsa, alarm hala aşağıdaki şekilde kapatılabilir ve araç çalıştırılabilir:
2. Alarmı devreye sokunuz. Alarmın devreye
girişi, lambanın yavaşça yanıp sönmesiyle
onaylanır.
Alarm sinyalleri
1. Sürücü kapısını anahtar diliyle açınız. Alarm
devreye girer ve alam çalar.
3. 30 saniye bekleyiniz.
Alarm çalışmaya başladığında:
• 25 saniye boyunca alarm çalar. Sirende,
araç aküsü şarjının yetersiz olduğu veya
bağlantısının ayrıldığı durumlarda kullanılmak üzere bir pili vardır.
• Sinyal lambaları 5 dakika süresince veya
alarm devreden çıkartılıncaya kadar yanıp
söner.
2. Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araçlarda: Öncelikle mandalına (1) bastırarak ve
dışarıya doğru çekerek (2) topuzu çıkartınız.
3. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takınız (3). Alarm devreden çıkar. Uzaktan
kumanda anahtarı II anahtar konumuna
çevrilinceye kadar, alarm lambası hızlı bir
şekilde yanıp söner.
05
4. Yolcu bölmesindeki hareket detektörünü,
örneğin koltukların birinden bir torba kaldırmak suretiyle test ediniz. Bir siren çalmalı ve tüm sinyal lambaları yanıp sönmelidir.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahtarıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.
Kapı alarmının test edilmesi
1. Alarmı devreye sokunuz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
141
05 Kilitler ve alarm
Alarm*
2. 30 saniye bekleyiniz.
3. Sürücü kapısının kilidini anahtar kullanarak
açınız.
4. Kapılardan birini açınız. Bir siren çalmalı ve
tüm sinyal lambaları yanıp sönmelidir.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahtarıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.
Kaput alarmının test edilmesi
1. Aracın içine oturun ve hareket detektörünü
devreden çıkarınız.
05
2. Alarmı devreye sokunuz. Araçta kalınız ve
uzaktan kumanda anahtarının düğmesiyle
kapıları kilitleyiniz.
3. 30 saniye bekleyiniz.
4. Gösterge panelinin altındaki kolu kullanarak kaputu açınız. Bir siren çalmalı ve tüm
sinyal lambaları yanıp sönmelidir.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahtarıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.
142
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
05 Kilitler ve alarm
05
143
Genel.....................................................................................................
Yakıt alma.............................................................................................
Alcoguard*............................................................................................
Motorun çalıştırılması ...........................................................................
Motorun çalıştırılması – Flexifuel...........................................................
Anahtarsız çalıştırma*............................................................................
Düz şanzıman........................................................................................
Otomatik şanzıman...............................................................................
Fren sistemi...........................................................................................
DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi* ..............................................
Park Yardımı*........................................................................................
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi ...........................................................
Çekme ve kurtarma...............................................................................
Çalıştırma yardımı.................................................................................
Römorkla sürüş.....................................................................................
Çekme donanımı*..................................................................................
Sökülebilir çekme çubuğu* ..................................................................
Yükleme................................................................................................
Far düzeninin ayarlaması .....................................................................
144
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
146
148
152
156
158
160
161
162
167
169
171
173
176
178
179
181
183
187
188
ÇALIŞTIRMA VE SÜRÜŞ
06 Çalıştırma ve sürüş
Genel
Ekonomik sürüş
Ekonomik sürüş ileriyi düşünürken mevcut
şartlara sürüş tarzınızı ve hızınızı ayarlamak için
düzgün dürüş yapmanız demektir.
• Trafik ve yolun durumuna uygun şekilde
mümkün olan en yüksek viteste sürüş
yapın, düşük motor devirleri daha düşük
yakıt tüketimi sağlayacaktır.
• Camlar açıkken sürüş yapmayınız.
• Gereksiz ani hızlanma ve sert fren yapmadan kaçınınız.
• Gereksiz öğeleri araçtan çıkartın, daha
fazla yük daha fazla yakıt tüketimi demektir.
•
06
Yoldaki diğer kullanıcılar için risk oluşturmadığı durumlarda yavaşlamak için motor
freni kullanın.
• Bir tavan yükü ve kayak kutusu, daha yüksek yakıt tüketimine neden olacak şekilde
rüzgar direncini arttırır, kullanmadığınız
zamanlarda yük taşıyıcıları sökün.
Daha fazla bilgi ve tavsiye için 14 ve 293 sayfalarına bakın.
UYARI
Hareket halinde iken, örneğin yokuş aşağı
sürerken, motoru kesinlikle kapatmayınız,
bu durumda servo direksiyon ve servo fren
gibi önemli sistemler devre dışı kalır.
Suda sürüş
Araç, derinliği en fazla 25 cm olan suyun içinde
en fazla 10 km/s hızla kullanılabilir. Akar suyun
içinden geçerken çok daha dikkatli olmak
gereklidir.
ÖNEMLİ
Eğer hava filtresine su girerse hasar meydana gelebilir.
Derinlik fazla ise şanzımana su girebilir. Bu,
yağların yağlama özelliğini azaltır ve sistemlerin servis ömrünü kısaltır.
• Motoru çalışma sıcaklığına erişmesi için
rölantide çalıştırmak yerine en kısa sürede
fazla yüklenmeden sürmeyi tercih edin soğuk motor sıcak olanına kıyasla daha
fazla yakıt sarf eder.
• D2 motoru ve Çalıştır/Durdur fonksiyonlu 6
vitesli mekanik şanzımana sahip araçlar
normal koşullar altında düz zemin üzerinde
2. viteste çalıştırılır.
146
Sudan geçme esnasında, düşük hızda seyrediniz ve aracı durdurmayınız. Sudan geçilince,
fren pedalına hafifçe basınız ve tam fren fonksiyonuna erişilip erişilmediğini kontrol ediniz.
Fren balatalarına su veya çamur girmiş olabilir;
bu durumda frenin devreye girmesinde gecikmeler olabilir.
• Aracı suyun ve çamurun içinde kullandıktan sonra, elektrikli motor bloğu ısıtıcısının
ve römork bağlantısının elektrik bağlantılarını temizleyiniz.
ÖNEMLİ
Aracı, su seviyesinin marşpiyenin üzerinde
olduğu bir halde uzun süre bırakmayınız. Bu,
elektrik arızalarına neden olabilir.
Suyun içindeyken motorun durması halinde,
tekrar çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı sudan
çekiniz.
Motor, şanzıman ve soğutma sistemi
Dağlık bir arazide ve sıcak bir iklimde sürüş gibi
özel koşullar altında, motorun ve tahrik sisteminin aşırı ısınma tehlikesi vardır - özellikle ağır
yük altındayken.
Römorkla sürüş yaparken aşırı ısınma hakkında
ilave bilgi için - bkz sayfa 179.
• Aşırı yüksek sıcaklıklarda otomobilinizi kullanırken ızgaranın önündeki ek lambaları
çıkarınız.
• Bir aşırı ısınma riski bulunduğunda şanzımandaki entegre koruma fonksiyonu devreye sokularak, birçok şeyin yanı sıra gösterge panelinin sarı bilgi lambasını yakar ve
uygun işlemle ilgili olarak bir metin mesajı
gösterilir - verilen öneriye uyunuz.
06 Çalıştırma ve sürüş
Genel
• Motor soğutma sistemindeki sıcaklık gös-
Bagaj kapısını açınız
tergesi kırmızı bölgeye geçerse - durunuz
ve motoru birkaç dakika rölantide çalıştırınız.
UYARI
Aracı yükleme kapağı açık şekilde sürmeyiniz. Bagaj bölmesinden aracın içine zehirli
egzoz dumanları girebilir.
• Araç aşırı ısınırsa klima geçici olarak kapatılabilir.
• Araç zor koşullarda kullanıldıktan sonra,
veya örneğin havalandırma fanını ve müzik sistemini kapatır.
Her durumda motoru çalıştırmak suretiyle
aküyü şarj edin ve sonra en az 15 dakika
çalıştırın - akünün şarj edilmesi işlemi,
motorun rölantide çalıştırılmasıyla kıyaslandığında sürüş esnasında daha etkilidir.
durur durmaz motoru kapatmayınız.
Aküye aşırı yük yüklemeyiniz
DİKKAT
Motor durdurulduktan sonra motor
soğutma fanının bir süre daha işlemeye
devam etmesi normaldir.
Dizel motor 1.6D
Araç sıcak bir iklimde büyük bir yükle birlikte
kullanılıyorsa motor soğutma fanı standart
modelden daha yüksek kapasiteye sahip bir
fanla değiştirilmelidir. Aracınızın seçenekleriyle
ilgili olarak en yakın Volvo yetkili satıcısına danışınız.
Araçtaki elektrikli fonksiyonlar aküye çeşitli
derecelerde yük bindirir. Motor durdurulduğunda, uzaktan kumanda anahtarını II
konumunda bırakmaktan kaçınınız. Bunun
yerine daha az güç tüketen I modunu kullanın.
Kaygan sürüş koşulları
Aracın ne tür tepkiler verdiğini öğrenmek için,
kontrollü koşullarda kaygan zeminlerde sürüş
talimi yapınız.
Bagaj bölmesinde bulunan 12 volt'luk prizin
uzaktan kumanda anahtarı kontaktan çıkartılmış olsa bile güç sağlamaya devam edeceğini
unutmayın.
Ayrıca elektrikli yük sistemine güç bindirebilecek farklı donanımlara dikkat ediniz. Motor
çalışmıyorken çok fazla güç tüketen fonksiyonları kullanmayınız. Bu fonksiyonlara örnekler:
•
•
•
•
06
havalandırma fanı
ön cam sileceği
müzik sistemi (yüksek ses seviyesi)
farlar.
Akü voltajı düşükse bilgi ekranında ZAYIF AKÜ
GÜÇ TSSRF. MODU metni gösterilir. Enerji
tasarrufu fonksiyonu belirli fonksiyonları kapatır
147
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
Yakıt kapağı kanadının açılması
2. Direnç aşılıp durana kadar çeviriniz.
3. Kapağı çıkartınız.
4. Kapağı, yakıt doldurma kapağının iç kısmına asınız.
DİKKAT
Yakıt aldıktan sonra depo kapağını geri yerleştiriniz. Bir ya da daha fazla net tık sesi
duyulana kadar çeviriniz.
Yakıt doldurma
Depoyu aşırı doldurmayınız; sadece pompa
nozülü kesitine kadar doldurunuz.
Yakıt almaya başlamadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyı kapatmayı unutmayınız!
06
Aydınlatma panelindeki düğme ile yakıt doldurma kapağını açınız, bkz sayfa 64. Yakıt doldurma kapağı açılmadan önce motor durdurulmalıdır. Yakıt doldurma kapağı, arka sağ
çamurluk kanadındadır.
Kapatma
Kapağı "tık" diye bir kilitlenme sesi duyulana
kadar bastırınız.
Yakıt doldurma kapağı
1. Yakıt deposu kapağını belirgin bir direnç
hissedilene kadar çeviriniz.
148
DİKKAT
Depodaki fazla yakıt, sıcak havalarda taşabilir.
Motor gücü ve yakıt tüketimi olumsuz yönde
etkilenebileceğinden belirtilenden daha düşük
kalitede yakıt kullanılmamalıdır, daha fazla bilgi
için aşağıdaki Yakıt bölümüne bakın.
Yakıt hakkında genel bilgiler
UYARI
Her zaman yakıt buharını solumaktan veya
yakıtın gözlerinize sıçramasından kaçınınız.
Yakıtın gözlerinize temas etmesi halinde,
kontak lensleriniz varsa çıkarınız ve en 15
dakika bol su ile yıkayınız ve tıbbi yardım
arayınız.
Asla yakıtı yutmayınız. Benzin, biyoetanol ve
bunların karışımları ve dizel gibi yakıtlar yüksek derece zehirlidir ve yutulduğunda kalıcı
yaralanmalara ya da ölüme neden olabilir.
Yakıt yutmanız halinde derhal tıbbi yardım
arayınız.
UYARI
Yere saçılan yakıtlar egzoz dumanlarından
alev alabilir.
Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyı
kapatınız.
Yakıt alırken asla cep telefonunuzu açık tutmayınız. Telefon çalma sinyali kıvılcıma
neden olarak benzin buharını tutuşturarak
yangına ve yaralanmaya neden olabilir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
ÖNEMLİ
Farklı tip yakıtların karıştırılması veya tavsiye
edilmeyen yakıtların kullanılması Volvo
garantisini ve ilgili servis sözleşmelerini
geçersiz kılar. Bu durum tüm motorlar için
geçerlidir. DİKKAT: Etanol (E85) ile çalışmaya uyarlanmış motorlara sahip araçlar
için bu durum söz konusu değildir.
girilir. Yakıtın motora alınan havaya oranı
sürekli olarak ayarlanır. Bu ayarlamalar, üç
yollu katalitik konvertörleri kullanarak zararlı
emisyonların (hidrokarbonlar, karbon monoksit
ve azot oksitler) etkili yanma işlemi için en iyi
koşulları oluşturur.
Yakıt sistemini veya onun bileşenlerini modifiye
etmeyiniz ve bu bileşenleri özel olarak biyoetanolle birlikte kullanılmak üzere tasarlanmamış
olan parçalarla değiştirmeyiniz.
UYARI
Benzinli
CO2 emisyonu, yakıt tüketimi ve depo hacmi,
bkz sayfa 293
Benzin EN 228 standardını karşılamalıdır. Çoğu
motor 91, 95 ve 98 RON oktan oranlarıyla çalıştırılabilir.
Katalitik konvertör
• 91 RON 4-silindirli motorlarda kullanılma-
Katalitik konvertörün amacı, egzoz gazlarını
temizlemektir. Çalışma sıcaklığına çabuk ulaşması için egzoz gazı akışı içinde motora yakın
bir yere yerleştirilmiştir. Katalitik konvertör,
kanallı yekpare (monolit) bir elemandan (seramik veya metal) oluşur. Kanal duvarları ince
platin, rodyum ve paladyum tabakasıyla kaplanmıştır. Bu metaller katalizör fonksiyonu
görür, yani diğer maddelerle karışmadan kimyasal reaksiyona katılıp reaksiyonu hızlandırır.
Biyoetanol E85
malıdır ve diğer motorlarda da sadece istisnai durumlarda kullanılmalıdır.
• Normal sürüş için 95 RON kullanılabilir.
• En uygun performans ve minimum yakıt
tüketimi için 98 RON önerilir.
+38 °C üzerindeki sıcaklıklarda sürüş esnasında, optimum performans ve yakıt tasarrufu
için mümkün olan en yüksek oktanlı yakıt kullanılması önerilir.
Metanol kullanılmamalıdır. Yakıt doldurma
kapağının altındaki bir etikette doğru alternatif yakıtlar yazmaktadır.
Biyoetanollü motorlar için tasarlanmamış
olan bileşenlerin kullanılması yangına, yaralanmaya veya motorda hasara yol açabilir.
Yedek yakıt deposu
Yedek yakıt benzinle doldurulmalıdır, NOT
kutucuğuna bakın, sayfa 158.
ÖNEMLİ
06
Yedek yakıt kabının güvenli olarak
bağlandığından ve kapağının sızdırmaz
olduğundan emin olun.
ÖNEMLİ
Lambda sondalı TM oksijen sensörü
Lambda sondası emisyonları azaltmayı ve yakıt
tasarrufunu artırmayı hedefleyen kontrol sisteminin bir parçasıdır.
•
Bir oksijen sensörü motordan çıkan egzoz gazlarının oksijen içeriğini izler. Bu değer enjektörleri sürekli olarak denetleyen elektronik sisteme
•
Katalitik konvertöre hasar gelmemesi
için her zaman kurşunsuz benzin kullanınız.
Volvo tarafından tavsiye edilmeyen katkı
maddeleri kullanmayınız.
UYARI
Etanol, parlamaya hassastır ve eğer yedek
yakıt deposu etanol ile doluysa patlayıcı
gazların birikmesine neden olabilir.
``
149
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
Dizel
Dizel, EN 590 veya JIS K2204 standartlarını
karşılamalıdır.
Bu yakıt, düşük sıcaklıklarda daha az viskozdur
ve yakıt sisteminde mum oluşma riskini azaltmaktadır.
1. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takın
ve II (bkz sayfa 156) anahtar konumuna
çevirin.
2. Yaklaşık 1 dakika bekleyin.
ÖNEMLİ
Sadece Avrupa dizel standardına uyan
yakıtları kullanınız.
ÖNEMLİ
Kullanılmaması gereken dizel türü yakıtlar:
özel katkı maddeleri, Deniz Dizel Yakıtı,
mazot, RME1 (Kolza Metil Esteri) ve bitkisel
yağ. Bu yakıtlar, Volvo'nun tavsiyeleri
doğrultusundaki gereklilikleri karşılamamakta ve Volvo garantisi kapsamında olmayan yüksek aşınma ve motor tahribatına yol
açmaktadır.
06
Dizel motorlar, örneğin aşırı yüksek hacimli sülfür partikülleri gibi kirletici maddelere duyarlıdırlar. Sadece tanınmış üreticilerin dizel yakıtlarını kullanınız. Kaliteden şüpheniz varsa
kesinlikle dizel yakıt doldurmayınız.
Düşük sıcaklıklarda (–6 °C ila –40 °C) dizel
yakıtta ateşleme sorunlarına yol açabilen parafin çökeltisi oluşabilir. Büyük petrol şirketlerden
donma noktasına yakın sıcaklıklar için kış kullanımına özel dizel yakıtları da temin edilebilir.
1
150
ÖNEMLİ
Soğuk mevsimlerde özel kış yakıtı kullanınız.
Yakıt deposu dolu tutulursa yakıt deposundaki
yoğunlaşma riski azalır. Yakıt alırken, yakıt
dolum borusunun etrafındaki alanın temiz olup
olmadığını kontrol ediniz. Boyaya yakıt sıçratmaktan kaçınınız. Boyaya yakıt sıçratmaktan
kaçınınız.
ÖNEMLİ
3. Motoru çalıştırmak için: Fren ve/veya debriyaj pedalına basın ve uzaktan kumanda
anahtarını çalıştırma konumu III'e çevirin.
Yakıt filtresinden yoğuşmuş suyun
boşaltılması
Yakıt filtresi, yakıttaki yoğunlaşmayı ayrıştırır.
Yoğunlaşma, motorun çalışmasını bozabilir.
Yakıt filtresi Servis ve Garanti Belgesi'nde belirtilen aralıklarla veya araca kirli yakıt
koyulduğundan şüphelendiğiniz hallerde
boşaltılmalıdır.
Sülfür içeriği maksimum 50 ppm olmalıdır.
ÖNEMLİ
Boş yakıt deposu
Dizel motorda yakıt sistemi tasarımı, aracın
yakıtı biterse yakıt dolumun ardından motoru
yeniden başlatmak için deponun bir atölyede
havalandırılması gerekebilir.
Yakıt bittiği için motorun durması durumunda
yakıt sisteminin bir kontrol yürütmek için bir kaç
dakikaya ihtiyacı vardır. Bunu motoru çalıştırmadan önce yapın, yakıt deposu dizel ile doldurulduğunda:
Dizel yakıt belirli miktarda RME içerebilir, fakat daha fazlası kesinlikle eklenmemelidir.
Bazı özel katkı maddeleri yakıt filtresindeki
su ayırma özelliğini ortadan kaldırır.
Dizel parçacık filtresi (DPF)
Dizel araçlar daha etkili bir emisyon kontrolü
sunan parçacık filtresiyle donatılmıştır. Egzoz
gazlarındaki parçacıklar normal sürüş esnasında filtrede toplanırlar. "Rejenerasyon" işlemi
parçacıkları yakıp filtreyi boşaltmak için başla-
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
tılır. Bu durum motorun normal çalışma
sıcaklığına erişmesini gerektirir.
Filtre rejenerasyonu sürüş koşullarına bağlı olarak yaklaşık olarak 300 – 900 km aralığında
otomatik olarak gerçekleşir. Rejenerasyon normalde 10-20 dakika sürer. Düşük ortalama
hızda biraz daha uzun sürebilir. Rejenerasyon
esnasında yakıt tüketimi hafifçe artabilir.
Rejenerasyon sırasında motorun yükünü arttırmak için arka cam ısıtması herhangi bir uyarı
yapılmadan otomatik olarak devreye sokulabilir.
Soğuk havada rejenerasyon
Araç soğuk havalarda sık sık kısa mesafelerde
kullanılırsa motor normal çalışma sıcaklığına
erişemez. Yani dizel parçacık filtresinin rejenerasyonu gerçekleşmez ve filtre boşaltılamaz.
DİKKAT
Rejenerasyon sırasında geçici olarak çok
küçük bir motor gücü azalması görülebilir.
Rejenerasyon tamamlandığında mesaj otomatik olarak silinir.
ÖNEMLİ
Filtre kurumla dolduğu takdirde, çalışmayabilir. Bu durumda motorun çalıştırılması zor
olabilir ve filtrenin değiştirilmesi gerekebilir.
Motorun normal çalışma sıcaklığına daha kolay
ulaşması için soğuk havalarda park ısıtıcısını*
kullanınız.
Filtre, parçacıklar nedeniyle yaklaşık % 80
doluluk oranına eriştiğinde, ön paneldeki sarı
bilgilendirme ışığı yanar ve ön paneldeki
ekranda KURUM FLTR DOLU BKZ KU.
KLAVUZU uyarı mesajı görüntülenir.
06
Aracı, motor normal çalışma sıcaklığına erişene
kadar tercihen ana yolda veya otobanda sürerek filtrenin rejenerasyonunu başlatınız. Araç
daha sonra yaklaşık olarak 20 dakika daha
sürülmelidir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
151
06 Çalıştırma ve sürüş
Alcoguard*
Alkol kilidi hakkında genel bilgiler
1. Nefes testi memesi.
Alkol kilidinin fonksiyonu aracın alkolün etkisi
altında bulunan kişiler tarafından sürülmesini
engellemektir. Motorun çalıştırılabilmesi için
sürücünün alkol etkisinde olmadığını teyit eden
bir nefes testini geçmesi gerekir. Alkol kilidi
kalibrasyonu her bir pazarın yasal sürüş sınır
değerine uygun şekilde yapılır.
2. Anahtar.
UYARI
Alkol kilidi yardımcı bir alettir ve sürücünün
sorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Ayık
olmak ve aracı güvenli bir şekilde sürmek
her zaman sürücünün sorumluluğudur.
Fonksiyonlar
06
152
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
DİKKAT
3. İletme düğmesi.
4. Pil durumu lambası
5. Nefes testi sonucu lambası.
6. Lamba nefes testi için hazır olduğunu gösterir.
Çalıştırma
Alkol kilidi ve tutucusunu saklayın. Bu dahili
pili tamamen şarjı dolu halde tutacak ve araç
açıldığı zaman Alkol kilidi otomatik bir
şekilde etkinleştirilecektir.
Motoru çalıştırmadan önce
Alkol kilidi otomatik olarak etkileşir ve ardından
araç açıldığında kullanıma hazırdır.
1. Gösterge lambası (6) yeşil olduğunda Alkol
kilidi kullanıma hazırdır.
Pil
Alkol kilidi gösterge lambası (4) pil durumunu
gösterir:
Lamba (4)
Pil durumu
Yeşil yanıp sönüyor
Şarj devam ediyor
Yeşil
Tam şarjlı
Sarı
Yarım şarjlı
Kırmızı
Boşalmış - şarj ediciyi tutucuya takın
veya torpido gözünden gelen güç beslemesi kablosunu
bağlayın.
2. Alkol kilidini tutucusundan alın. Kilit
açıldığında Alkol kilidi aracın dışındaysa
şalter (2) ile etkinleştirilmelidir.
3. Katlanmış hortum ağızlığını açın (1) derin
nefes alın ve "klik" sesi duyulana kadar
düzenli bir basınçla yaklaşık 5 saniye kadar
üfleyin. Aşağıdaki tablodaki test sonucu
alternatiflerden biri olacaktır Nefes testinden sonraki sonuç.
4. Hiçbir mesaj gözükmezse, araçla iletişim
başarısızdır - bu durumda sonucu arabaya
manuel olarak aktarmak için (3) düğmesine
basın.
5. Hortum ağızlığını katlayın ve Alkol kilidini
tutucusuna yerleştirin.
6. Onaylanmış bir nefes testini takip eden
5 dakika içerisinde motoru çalıştırın - aksi
takdirde işlem tekrarlanmalıdır.
06 Çalıştırma ve sürüş
Alcoguard*
Nefes testinden sonraki sonuç
Lamba (5) +
Ekran metni
Spesifikasyon
Yeşil lamba +
ALCOGUARD
TEST ONAYLANDI
Motoru çalıştırın hiçbir alkol içeriği
ölçülmedi.
Sarı lamba + ALCOGUARD TEST
ONAYLANDI
Kırmızı lamba +
TEST ONAYLANMADI 1 DAKİKA
BEKLE
A
Motor çalıştırma
mümkün - ölçülen
alkol içeriği
0,1 promil fakat
yürürlükte olan
değerin altındaA.
Motor çalıştırma
mümkün değil ölçülen alkol değeri
yürürlükte olan
değerin üzerinde A.
Limitler ülkeye göre değişir, sizin için hangi limitin geçerli
olduğunu araştıtın. Bununla ilgili bkz. Alkol kilidi hakkında
genel bilgiler sayfa 152
DİKKAT
Sürüşün ardından motor yeni bir nefes testi
olmaksızın 30 dakika içerisinde yeniden
çalıştırılabilir.
1
Unutmayın
Nefes testinden önce
Doğru işlevi edinmek ve olabildiğince hassas
ölçüm sonucunu elde etmek için:
• Nefes testinden yaklaşık 5 dakika önce
yemekten ve içmekten uzak durun.
• Ön cam yıkamaya erişimi engelleyin yıkama sıvısı içindeki alkol nedeniyle yanlış
ölçümle sonuçlanabilir.
Sürücü değişimi
Sürücü değişim sırasında yeni bir nefes testinin
yapıldığından emin olmak için - aynı anda
anahtar (2) ve gönder (3) düğmesine yaklaşık
3 saniye kadar basılı tutun. Araç yasaklama
modunu başlat konumuna geri döner ve
motoru çalıştırmadan önce yeni bir onaylı nefes
testi gerekir.
mümkün olacaktır, bkz sayfa 154 bölüm Acil
durum.
Mesaj gönder düğmesine (3) kez basarak silinebilir. Aksi takdirde yaklaşık 2 dakika sonra
kendi kendine kaybolacaktır fakat her motor
çalıştırma sırasında tekrar görünecektir sadece atölyede1 yapılacak bir yeniden kalibrasyon mesajı kalıcı olarak silebilir.
Soğuk veya sıcak hava
Daha soğuk havalarda Alkol kilidinin yeniden
kullanıma hazır olması daha uzun süre alır.
Sıcaklık (ºC)
Maksimum
ısıtma süresi
(saniye)
+10 — +85
10
–5 — +10
60
–40 — –5
180
Kalibrasyon ve servis
1
Alkol kilidi her 12 ayda bir atölyede kontrol ve
kalibre edilmelidir.
Yeniden kalibrasyondan 30 gün önce gösterge
ekranının ALCOGUARD KALİBR. GEREKLİ
uyarısını göstermesi gerekir. Bu 30 gün içerisinde kalibrasyon yapılmazsa normal motor
çalıştırma engellenir - sadece Baypas işlevi
06
-20 ºCaltı veya +60 ºCüzeri sıcaklıklarda Alkol
kilidi ilave güç beslemesine ihtiyaç duyar. Gösterge ekranı şunu gösterir ALCOGUARD GÜÇ
KABLOSUNU TAKIN. Bu gibi durumlarda,
torpidodan gelen güç besleme kablosunu
bağlayın ve gösterge lambası ( 6) yeşile dönene
kadar bekleyin.
Yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
153
06 Çalıştırma ve sürüş
Alcoguard*
Aşırı soğuk havalarda Alkol kilidi kapalı mekana
alınarak ısıtma süresi düşürülebilir.
Acil durum
Acil durum söz konusu olduğunda veya Alkol
kilidi bozuk olduğunda ya da söküldüğünde,
aracı sürebilmek için Alkol kilidinin baypas edilmesi mümkündür.
terge ekranı önce BYPAS AKTİF 1
DAKİKA BEKLE sonra ALCOGUARD
BYPAS DEVREDE'yi gösterir - daha sonra
motor tekrar çalıştırılabilir.
Tüm Bypass etkinleştirmesi yüklendi ve
hafızaya kaydedildi, bkz sayfa 12bölümde,
Veriler kaydediliyor.
Baypas işlevi etkinleştirildikten sonra gösterge
ekranı tüm sürüş zamanı boyunca şunu gösterir
ALCOGUARD BYPAS DEVREDE ve sadece
bir atölye tarafından sıfırlanabilir1.
06
Baypas işlevi hata mesajı yüklenmeden de test
edilebilir - Bu gibi durumlarda, tüm adımları
aracı çalıştırmadan gerçekleştirin. Araç kilitlendiğinde hata mesajı temizlenir.
Alkol kilidi kurulduğunda, Baypas veya Acil
durum işlevi baypas seçeneği olarak seçilir. Bu
ayar daha sonra bir atölyede değiştirilebilir1.
Baypas işlevinin etkinleştirilmesi
• Sol kumanda kolu READ düğmesi ve tehlike uyarı flaşörlerinin düğmesini aynı anda
yaklaşık 5 saniye süreyle basılı tutun - gös1
154
Yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Anlam/İşlem
ALCOGUARD
YENİDEN BAŞLAT
Motor 30 dakikadan
az bir süre kapatılmıştır - motor yeni
bir test olmaksızın
çalıştırılabilir.
ALCOGUARD
SERVİS GEREK
Bir atölye ile temas
kurun1.
ALCOGUARD SİNYAL YOK
Aktarma başarısız düğme üç ile manuel
olarak gönderin
veya yeni bir nefes
testi yapın.
ALCOGUARD
TEST GEÇERSİZ
Test başarısız - yeni
bir nefes testi yapın.
ALCOGUARD
DAHA UZUN ÜFLE
Üfleme çok kısa daha uzun üfleyin.
ALCOGUARD
DAHA YAVAŞ
ÜFLE
Üfleme çok sert daha hafif şekilde
üfleyin.
Bu fonksiyon bir kaç kere etkinleştirilebilir.
Sürüş sırasında gösterilen hata mesajı sadece
atölyede temizlenebilir1.
Acil durum işlevinin etkinleştirilmesi
DİKKAT
Ekran metni
• Sol kumanda kolu READ düğmesi ve tehlike uyarı flaşörlerinin düğmesini aynı anda
yaklaşık 5 saniye süreyle basılı tutun - gösterge ekranında ALCOGUARD BYPAS
DEVREDE görüntülenir ve ardından motor
tekrar çalıştırılabilir.
Bu fonksiyon bir kez kullanılabilir, daha sonra
sıfırlama atölyede yapılmalıdır1.
Semboller ve ekran mesajları
Daha önce anlatılan mesajlara ek olarak, birleşik gösterge panelinin ekranı aynı zamanda
aşağıdakileri de gösterebilir:
06 Çalıştırma ve sürüş
Alcoguard*
Ekran metni
Anlam/İşlem
ALCOGUARD
DAHA HIZLI ÜFLE
Üfleme çok zayıf daha sert üfleyin.
ALCOGUARD ÖN
ISITMAYI BEKLE
Isıtma tamamlanmadı - şu metni bekleyin ALCOGUARD
5 SANİYE ÜFLE.
06
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
155
06 Çalıştırma ve sürüş
Motorun çalıştırılması
Motoru çalıştırmadan önce
DİKKAT
El frenini çekiniz.
Belirli motor tiplerinde soğuk çalıştırma sırasında rölanti devri dikkate değer oranda
daha yüksek olabilir. Bunun nedeni, egzoz
emisyonlarını en aza indiren ve çevreyi koruyan emisyon sisteminin olabildiğince kısa bir
sürede normal çalışma sıcaklığına ulaşmasının sağlanmasıdır.
Araç bir alkol kilidiyle donatılmışsa motorun
çalıştırılabilmesi için ilk önce bir nefes testinin
onaylanması gerektiğini unutmayınız, bkz
sayfa 152.
Otomatik şanzıman
Vites kolunu P veya N konumuna getiriniz.
Düz şanzıman
Motorun çalıştırılması
Vites kolunu boşa alınız ve debriyaj pedalını
sonuna kadar basılı tutunuz. Bu özellikle çok
soğuk koşullarda önemlidir.
Benzinli
UYARI
06
Sürerken veya araç çekilirken kesinlikle
uzaktan kumanda anahtarını kontaktan
çıkartmayınız. Aksi takdirde direksiyon kilidi
etkinleşebilir ve aracın yönlenmesini imkansız hale getirir.
Araç çekilirken uzaktan kumanda anahtarı
II anahtar konumunda olmalıdır.
Uzaktan kumanda anahtarını III anahtar
konumuna çeviriniz. Motor 5 - 10 saniye
içinde çalışmazsa anahtarı bırakıp tekrar
deneyiniz.
Dizel
1. Uzaktan kumanda anahtarını II anahtar
konumuna çeviriniz.
> Kombine gösterge panelindeki bir gösterge lambası motor ön ısıtma işleminin
yürütüldüğünü gösterir, bkz sayfa 56.
2. Gösterge lambası söndüğünde kontak
anahtarını III konumuna çeviriniz.
Otomatik çalıştırma *
Otomatik çalıştırma fonksiyonunda, uzaktan
kumanda anahtarını (veya Anahtarsız Çalışma
olan araçlarda kontak kadranını, bkz
156
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
sayfa 132) motor çalışana kadar III anahtar
konumunda tutmaya gerek yoktur.
Kontak anahtarını III çalıştırma konumuna
çevirip bırakın - bu durumda motor çalışıncaya kadar marş motoru otomatik olarak
çalışır.
DİKKAT
Eğer dizel motor aşırı soğuk havada motor
ön ısıtmasının devreye girmesi beklenmeden çalıştırılacaksa otomatik marş motoru
bir kaç saniye gecikmeli devreye girebilir.
Anahtar konumları
0 – Kilitli konum
Uzaktan kumanda anahtarı
kontaktan çıkarıldığında,
direksiyon kilidi devreye
sokulur.
I – Radyo konumu
Direksiyon kilidi devreden
çıkartılır. Belirli işlevler kullanılabilir. Motor elektrik sistemi
devrede değildir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Motorun çalıştırılması
II – Sürüş konumu
Sürüş sırasındaki uzaktan
kumanda anahtarının
konumu. Tüm elektrik sistemi
devreye sokulur.
II – Çalıştırma konumu
Marş motoru devreye sokulur.
Motor çalıştırıldıktan sonra
uzaktan kumanda anahtarı
serbest bırakılır ve çalıştırma
konumuna geri gelir.
Anahtar bir ara konuma
gelirse bir "tık" sesi duyulabilir - bu durumda
sesi kesmek için anahtarı II konumuna döndürüp tekrar geri çevirin.
Direksiyon kilidi devreye sokulduğunda
UYARI
Sürerken veya araç çekilirken kesinlikle
uzaktan kumanda anahtarını kontaktan
çıkartmayınız. Direksiyon kilidi devreye girecek ve aracın yönlenmesini imkansız hale
getirecektir.
UYARI
Araçtan çıkarken, özellikle de otomobilde
çocuklar varsa daima uzaktan kumanda
anahtarını kontaktan çıkartın.
Uzaktan kumanda anahtarları ve
elektronik immobilizer
Uzaktan kumanda anahtarı, aynı anahtarlığa
başka anahtarlar veya metal nesnelerle asılmamalıdır. Elektronik immobilizer yanlışlıkla devreye girebilir.
06
Ön tekerlekler direksiyon kilidini gerdirecek
şekilde konumlanmışlarsa bilgi ekranında bir
uyarı mesajı gösterilebilir ve araç çalıştırılmaz.
Her halükarda aşağıdaki şekilde devam ediniz:
1. Gerilimin alınması için uzaktan kumanda
anahtarını kontaktan çıkartınız ve direksiyon simidini çeviriniz.
2. Direksiyon simidini bu konumda tutunuz.
Anahtarı tekrar sokunuz ve yeni bir çalıştırma denemesi yapınız.
157
06 Çalıştırma ve sürüş
Motorun çalıştırılması – Flexifuel
Flexifuel ile çalıştırma hakkındaki genel
bilgiler
Motor, benzinli bir araçtaki ile aynı şekilde
çalıştırılır, bkz sayfa 156.
Eğer motor halen çalışmazsa
Bir dakika bekleyin, gaz pedalını tamamen
bastırın ve önceki prosedürü tekrarlayınız.
ÖNEMLİ
DİKKAT
Sürekli marş girişimleri sırasında immobilizer devreye alınır. Marş girişimleri tekrarlanmadan önce anahtar/kadran öncelikle I veya
0 konumuna geri çevrilmelidir.
Ardı ardına yapılan çalıştırma denemelerine
rağmen motor çalışmazsa bir atölyeyle
temasa geçiniz - yetkili bir Volvo atölyesi
tavsiye edilir.
Motor bloğu ısıtıcısı*
Marş güçlükleri durumunda
için yaklaşık 2 saat motor bloğu ısıtıcısı kullanılmalıdır.
Sıcaklık düştükçe motor bloğu ısıtıcısı için daha
uzun bir süre gerekir. -20 °C sıcaklıkta ısıtıcı
yaklaşık 3 saat kullanılmalıdır.
E85 için tasarlanmış araçlarda bir motor bloğu
ısıtıcısı bulunmaktadır*. Önceden ısıtılmış bir
motorla marş ve sürüş yakıt tüketimini ve emisyonları azaltacaktır. Bu sebeple kış ayları süresince motor bloğu ısıtıcısı kullanınız. Bu
sebeple kış ayları süresince motor bloğu ısıtıcısı kullanınız.
İlk marş denemesinde motor çalışmazsa
aşağıdaki gibi ilerleyin:
UYARI
Motor bloğu ısıtıcısı, yüksek voltajla çalışır.
Bir elektrikli motor bloğu ısıtıcısının ve elektrik bağlantılarının arıza izleme ve onarımı,
sadece bir atölyede yapılmalıdır - yetkili bir
Volvo atölyesi tavsiye edilir.
1. Gaz pedalını 1/3'den 1/2'ye bastırınız.
2. Uzaktan kumanda anahtarını /kontak kadranını III anahtar konumuna çeviriniz.
06
3. Motor marş bastığında motor devri arttıkça
ayağınızı yavaş yavaş gaz pedalından çekiniz.
DİKKAT
Yedek yakıt taşırken hatırlamanız gerekenler:
Motor 10 saniye sonra çalışmazsa ikinci
denemeye geçin
158
Uzaktan kumanda anahtarını/kontak kadranını motor çalışana kadar III anahtar
konumuna çevirin, ama 60 saniyeden fazla
tutmayınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
•
Motor bloğu ısıtıcısına elektrik girişi.
Sıcaklığın –10 °C altında düşük olması bekleniyorsa ve depo biyoetanol E85 ile doldurulursa
motorun hızlı marş basmasını kolaylaştırmak
Yakıt deposu boşaldığında durmanız
gerekirse, yedek yakıt kabındaki biyoetanol E85 çok soğuk havalarda motoru
zor çalıştırabilir. Bunu önlemek için
yedek yakıt kabına 95 oktan benzin doldurun.
06 Çalıştırma ve sürüş
Motorun çalıştırılması – Flexifuel
Flexifuel'in biyoetanol E85 yakıtı hakkında
daha fazla bilgi için, bkz sayfa 149.
Yakıt adaptasyonu
Biyoetanol E85 ile sürüş yapıldıktan sonra yakıt
deposu benzinle doldurulursa (veya tersi)
motor bir süre hafifçe dengesiz çalışabilir. Bu
nedenle motorun kendini yeni yakıt karışımına
alıştırması (adapte olması) çok önemlidir.
Araç düz hızda kısa bir süre sürüldüğünde
adaptasyon otomatik olarak yapılır.
ÖNEMLİ
Depodaki yakıt karışımı değiştikten sonra 15
dakika boyunca düz hızla sürülerek bir
adaptasyon yapılmalıdır.
Akü bitmişse veya bağlantısı kesilmişse elektronik cihazların hafızası silindiğinden adaptasyon için kısa bir süre daha sürüş yapmak gerekir.
06
159
06 Çalıştırma ve sürüş
Anahtarsız çalıştırma*
Genel
Otomobilin çalıştırılması
Debriyaj pedalını (düz şanzımanlı otomobillerde) veya fren pedalını (otomatik şanzımanlı otomobillerde) basılı tutunuz.
Uzaktan kumanda anahtarıyla
çalıştırma
Benzinli motor
Kontak kadranını içeri bastırınız ve III anahtar konumuna çeviriniz.
06
Anahtarsız çalıştırma sistemi bir anahtara
gerek olmaksızın aracın açılmasına, çalıştırılmasına ve kilitlenmesine imkan verir, bkz
sayfa 132.
Kontak anahtarının kontak kadranı, uzaktan
kumanda anahtarıyla aynı şekilde çalışır. Aracı
çalıştırmanın tek ön şartı aracın uzaktan
kumanda anahtarının yolcu kabininde veya
bagaj bölmesinde olmasıdır.
1. Önce kontak kadranının II anahtar konumuna getiriniz ve kombine gösterge panelindeki dizel gösterge lambası sönünceye
kadar bekleyiniz, bkz sayfa 56.
G019420
G019410
Dizel motor
2. Ardından, kontak kadranını III. konumuna
çeviriniz.
Uzaktan kumanda anahtarının pili boş
olduğunda Anahtarsız Çalıştırma fonksiyonu
çalışmaz. Bu durumda uzaktan kumanda anahtarını kontak kadranı olarak kullanarak motoru
çalıştırınız.
1. Kontak kadranının mandalına basınız.
2. Kontak kadranını kontak anahtarından
çekiniz.
3. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takınız ve otomobili kontak kadranı ile çalıştırdığınız şekilde çalıştırınız.
160
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
06 Çalıştırma ve sürüş
Düz şanzıman
Vites konumları
Vites konumu göstergesi - GSI*
GSI - Vites Konumu Göstergesi - sürücüye vites değiştirmek için en uygun zaman
konusunda tavsiyede bulunur. Gösterge belirtisi, gösterge paneli alt bilgi ekranında
sırasıyla aşağı ve yukarı
değişen bir okla gösterilir, bkz sayfa 53.
Geri vites emniyeti
Geri vites emniyeti, normal ileri doğru sürüş
esnasında kazayla geri vitesin takılması olasılığını önler.
Vites değiştirme düzeni 6 vitesli şanzıman.
Vites değiştirme düzeni 5 vitesli şanzıman.
6 vitesli şanzımanın iki versiyonu vardır - bunların arasında geri vitesin konumu farklılık gösterir. Vites kolunun üzerine basılmış gerçek
vites değiştirme düzenine bakın.
• Her vites değiştirme işleminde debriyaj
pedalını sonuna kadar basılı tutunuz.
• Boş konumdan N başlatın ve geri vitese R
sadece araç hareketsizken geçin.
DİKKAT
6-vitesli şanzıman için vites şeması değişiklikleri ile beraber (bkz. bir önceki resim) - geri
vitese geçirmek için N konumunda ilk önce
vites kolunu aşağı bastırın.
06
• Vites değiştirme işlemleri arasında
ayağınızı debriyajdan çekiniz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
161
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Geartronic otomatik vites konumları
DİKKAT
Vites kolunu P konumundan ayırabilmek için
fren pedalı basılı tutulmalıdır.
P konumuna geçirildiğinde, şanzıman mekanik
olarak kilitlenir. Aracı park ederken daima el
frenini çekiniz.
R - Geri Vites
G018264
Araç R konumu seçildiğinde hareketsiz
durumda olmalıdır.
D: Otomatik vites konumları. M (+/–): Manual vites
konumları.
06
Bilgi ekranı, aşağıdaki gösterimler vasıtasıyla
vites kolunun konumunu gösterir:P, R, N, D,
1, 2, 3, 4, 5 veya 6, bkz sayfa 53.
P – Park konumu
Aracı çalıştırmak veya park etmek
istediğinizde P konumunu seçiniz.
ÖNEMLİ
Araç Pkonumu seçildiğinde hareketsiz
durumda olmalıdır.
162
N - Boş
Hiç bir vites seçili değildir ve motor çalıştırılabilir. Vites kolu N konumunda olarak otomobil
hareketsiz durumdayken, el frenini çekiniz.
DİKKAT
Aracın 3 saniyeden daha uzun süreyle hareketsiz durması halinde vites kolunu N konumundan ayırabilmek için fren pedalına basılmalıdır.
D - Sürüş
D normal sürüş konumudur. Araç, hızlanma
düzeyine ve hıza bağlı olarak otomatik şekilde
vites yükseltir ve küçültür. Vites kolu D konumundan R konumuna geçirilirken araç hareketsiz olmalıdır.
Geartronic manuel vites konumları (+/-)
Sürücü aynı zamanda Geartronic otomatik
şanzımanı kullanarak vitesi manuel olarak da
değiştirebilir. Gaz pedalı serbest bırakıldığında
araç motor freni devreye girer.
Düz vites değiştirme moduna kolu, D konumundan +/– konumundaki uç konuma doğru
yana kaydırarak geçilir. Bilgi ekranında, D
yerine o an kullanılan vitesi gösteren 1 – 6şekillerinden biri gösterilir, bkz sayfa 53.
• Vitesi yukarı yönde değiştirmek için kolu
ileriye doğru + (artı) yönünde oynatınız ve
onun + ve – arasındaki bekleme konumuna
geri dönmesi için kolu serbest bırakınız.
veya
• Vitesi aşağı yönde değiştirmek için kolu
geriye doğru – (eksi) yönünde oynatınız ve
serbest bırakınız.
Düz vites modu (+/–) sürüş sırasında istenilen
anda seçilebilir.
Sürücü hızın seçilen vitese uygun hızın altına
düşmesine izin verirse Geartronic, sallantı ve
bayılma meydana gelmesini önlemek için otomatik olarak vites küçültür.
Otomatik sürüş moduna dönmek için:
• Kolu, D'deki uç konuma oynatın.
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Roketleme (kick-down)
Mekanik vites kolu kilidi
Otomatik vites kolu kilidi
Gaz pedalına dibine kadar (tam gaz olarak
adlandırılan konumun ötesine ulaşana kadar)
basılırsa hemen düşük bir vitese geçilir. Bu,
roketleme (kick-down) olarak bilinmektedir.
Otomatik vitesli araçlarda özel güvenlik sistemleri bulunur:
Anahtar kilidi
Gaz pedalı roketleme konumundayken bırakılırsa, şanzıman otomatik olarak vites yükseltir.
Uzaktan kumanda anahtarını çıkarmak için,
vites kolunun P konumunda olması gerekir.
Diğer tüm konumlarda anahtar kilitlenir.
Roketleme maksimum hız gerektiğinde,
örneğin sollarken kullanılır.
Park konumu (P)
Motor çalışırken hareketsiz duran araç:
Güvenlik fonksiyonu
Geartronic, motora zarar verecek kadar yüksek
motor devrine yol açabilecek bir vites
küçültme/roketleme işlemine izin vermez.
Sürücü bu şekilde yüksek motor devrinde vites
küçültmeye çalıştığında hiçbir şey olmaz – orijinal vites takılı kalır.
Roketleme devrede olduğunda, araç motor
devrine bağlı olarak bir seferde bir veya daha
fazla vites değiştirir. Motorda hasar oluşmasını
önlemek için motor maksimum devire
ulaştığında araç vitesi yukarıya doğru değişir.
G020237
Aşırı hızlanmayı önlemek için, şanzıman kontrol
programında roketleme fonksiyonunu engelleyen koruyucu bir vites küçültme kilidi bulunmaktadır.
Vites kolunu başka konuma geçirirken
ayağınızı fren pedalı üzerinde tutunuz.
Elektronik vites kilidi – Vites kilidi Park
konumu (P konumu)
Vites kolu N ve D arasında serbestçe ileri ve
geri hareket ettirilebilir. Diğer konumlar vites
kolundaki kilitleme düğmesiyle birlikte serbest
bırakılan bir mandalla kilitlenir.
Vites kolunu P konumundan diğer vites konumlarına geçirebilmek için uzaktan kumanda
anahtarı II konumunda olmalı ve fren pedalına
basılmalıdır.
Kilit düğmesine basıldığında kol P, R, N ve D
arasında ileri ve geri hareket ettirilebilir.
Vites kilidi – Boş (N konumu)
06
Vites kolu N konumundaysa ve araç en az üç
saniye süreyle hareket etmezse (motorun çalışıyor olup olmadığından bağımsız olarak) vites
kolu N konumunda kilitli kalır.
Vites kolunu N konumundan başka bir vites
konumuna geçirebilmek için, fren pedalına
basılmalı ve uzaktan kumanda anahtarı II konumuna geçirilmelidir.
``
163
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Vites kolu kilidinin devreden
çıkartılması
Soğuk çalıştırma
Otomatik şanzıman, Powershift*1
Aracı düşük sıcaklıklarda çalıştırırken, bazen
viteslerin daha zor geçtiğini hissedersiniz.
Bunun nedeni, düşük sıcaklıklardaki şanzıman
yağının viskozitesidir. Motor düşük hava sıcaklıklarında çalıştırıldığında, motor emisyonunu
azaltmak için şanzıman normalden daha gecikmeli olarak vites yükseltir.
06
Bazı durumlarda, mesela akünün boşaldığı
durumda, sürülemediği zaman aracı hareket
ettirmek gerekli olabilir. Aracı hareket ettirmek
için aşağıdaki şekilde hareket ediniz:
1. Vites kolu panelinde P-R-N-D arkasında
küçük bir kapak vardır. Arka kenarını açınız.
2. Uzaktan kumanda anahtarının anahtarı
dilini tam olarak sokunuz.
3. Anahtarı aşağı bastırınız ve basılı tutunuz
ve aynı zamanda vites kolunu P konumundan çıkartınız.
1
164
Yalnızca 4 silindirli 2.0 ve 2.0D modellerinde.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G018264
G018263
DİKKAT
Motorun çalıştırıldığı andaki sıcaklığına bağlı
olarak, soğuk bir çalıştırmadan sonra motor
devri, bazı motor tipleri için normalden daha
yüksek olabilir.
D: Otomatik vites konumları. M (+/–): Manual vites
konumları.
Powershift, klasik otomatik şanzımanın aksine
çift mekanik kavrama diski bulunan altı kademeli bir otomatik şanzımandır. Klasik otomatik
şanzımanda gücü motordan şanzımana sevk
eden hidrolik bir tork konvertörü bulunmaktadır.
Powershift şanzıman aynı şekilde çalışır ve
daha önceki bölümde açıklanan Geartronic
otomatik şanzımanla benzer kumandalara ve
işlevlere sahiptir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Unutmayın
Şanzımanın çift kavramasında, örneğin araç
dik bir eğimde uzun süre gaz pedalı ile hareketsiz tutulduğunda meydana gelen çok ısınma
durumunda etkinleşen bir aşırı yük koruması
vardır.
Aşırı ısınan şanzıman aracın sallanmasına ve
titremesine neden olur, uyarı sembolü yanar ve
bilgi ekranı bir mesaj gösterir. Şanzıman aynı
zamanda bir sırada yavaş sürerken (10 km/saat
veya daha yavaş), dik bir yokuşta veya römork
takılıyken de aşırı ısınabilir. Şanzıman araç
hareketsizken ayak pedalı basılıyken ve motor
rölanti devrinde çalışırken soğur.
Sıralarda yavaş sürüş sırasında aşırı ısınma,
kademeli olarak sürerek önlenebilir: Aracı durdurun ve ayağınız fren pedalı üzerindeyken
öndeki trafiğe belirli bir mesafe oluncaya kadar
bekleyin, kısa bir mesafe ileri sürün ve ardından
yine ayağınız fren pedalındayken bir süre daha
bekleyin.
ÖNEMLİ
Metin mesajı ve eylem
Bazı durumlarda bir sembolün yandığı anda
ekranda bir metin görülebilir.
Tabloda, şanzımanın aşırı ısınmasına göre
artan derece üç adım ile gösterilir. Paralel olarak ekran metniyle sürücü, aracın elektronik
sisteminin geçici olarak sürüş karakteristiklerini
değiştirdiğine dair uyarılır. Mevcutsa bilgi ekranındaki talimatlara uyunuz.
Aracı yokuşta sabit tutmak için ayak frenini
kullanın. Aracı gaz pedalı ile tutmayın. Vites
kutusu aşırı ısınabilir.
06
``
165
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Sembol
A
06
Ekran
Sürüş karakteristikleri
Eylem
ŞANZ. ÇOK SICAK FRENLEYİP BEKLE
Sabit motor devrinde düzgün hızı korumada zorlanma.
Şanzıman aşırı ısınmıştır. Ayak freniniA kullanarak aracı sabit tutunuz.
ŞANZ. ÇOK SICAK GÜVENLİ PARK ET
Aracın çekişinde önemli oranda azalma.
Şanzıman aşırı ısınmıştır. Aracı derhal
güvenli bir şekilde park ediniz.
ŞNZ. SOĞUTMA MOT. ÇALIŞIR TUT
Şanzıman ışırı ısınması nedeniyle tahrik
yok.
Şanzıman aşırı ısınmıştır. En hızlı soğutma
için: Mesaj silinene kadar vitesi N veyaP
konumunda tutarak motoru rölanti devrinde çalıştırın.
En hızlı şekilde soğutma için: Mesajlar silinene kadar vites kolu N veya P konumundayken motoru rölanti devrinde çalıştırınız.
DİKKAT
Tablo örnekleri aracın arızalı olduğunun bir
göstergesi değildir, bunun yerine aracın parçalarından birinin zarar görmesini engellemek için bir güvenlik fonksiyonunun devrede olduğunu gösteriniz.
166
UYARI
Metin ŞANZ. ÇOK SICAK GÜVENLİ
PARK ET ile kombine bir şekilde bir uyarı
mesajı yok sayılırsa, vites kutusundaki
sıcaklık öyle artar ki, debriyajın hatalı çalışmasına engel olmak için motor ile vites
kutusu arasındaki güç aktarımını geçici olarak durdurulur. Ardından araç sürüşten geri
kalır ve vites kutusu makul seviyede
soğuyana kadar hareketsiz kalır.
Otomatik şanzımanla ilgili olarak ilgili çözüm
önerileriyle birlikte daha fazla ekran mesajı için,
bkz sayfa 59.
Bir ekran metni, eylem yapıldıktan sonra veya
gösterge çubuğundaki READ düğmesine bir
kez basıldıktan sonra otomatik olarak silinir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Fren sistemi
Fren servosu
Rutubet frenin özelliklerini etkileyebilir
Araç motor kapalı durumda itilirken ya da çekilirken, fren pedalına motorun çalıştığı zamana
oranla yaklaşık 5 kat daha fazla basınç uygulamak gerekir. Motor çalıştırıldığında, fren pedalına basılırsa, fren pedalının düştüğünü hissedersiniz. Fren servosu aktif hale geldiğinden,
bu normaldir. Otomobilde Acil Durum Fren Yardımı (EBA) varsa, bu daha da belirgindir.
Araç şiddetli yağmurda seyir halindeyken veya
su birikintilerinden geçtiğinde veya
yıkandığında, fren elemanları ıslanır. Bu durum,
fren balatası sürtünme özelliklerini değiştirebilir
ve fren etkisinin fark edilmesinde gecikme
meydana gelebilir.
UYARI
Frenin servo desteğinin çalışması için motor
çalışmakta olması gereklidir.
DİKKAT
Motor kapalı durumda fren yapılırsa, fren
pedalına art arda değil, sert bir şekilde bir
kez basınız.
Fren devreleri
Bir fren devresi çalışmıyorsa, bu
sembol yanar.
Devrelerden birinde bir arıza meydana gelse dahi, araca fren yaptırmak yine de mümkündür. Fren pedalı daha da
hareket edebilir ve normalden daha yumuşak
hissedilebilir. Normal frenleme etkisi yaratmak
için, pedala daha fazla basınç uygulamak gerekir.
Yağmurda veya sulu karda uzun mesafeler alıyorsanız ve aşırı nemli veya soğuk havada
çalıştırdıktan sonra fren pedalına zaman zaman
hafifçe basınız. Bunu yaptığınızda, fren balataları ısınır ve suyun kurumasını sağlanır. Bu önlemin araç uzun süre bu gibi hava koşullarında
park edilmesi durumunda da uygulanması
gerekir.
Frenler aşırı kullanıldığında
Aracı dağlık bölgelerde veya benzer özelliklere
sahip başka yollarda kullanırken, fren pedalına
özellikle sert basılmasa dahi, frenlere ağır yük
biner.
olur ve frenlerin sadece kısa sürelerle kullanılmasını gerektirir.
Römork çekmenin, aracın frenlerine ilave yük
bindirdiğini unutmayınız.
Kilitlenme önleyici fren sistemi - ABS
ABS sistemi frenleme esnasında
tekerleklerin kilitlenmesini engeller.
Böylece direksiyon hakimiyeti
korunur ve örneğin bir tehlikenin
etrafından manevra yapmak kolaylaşır.
Motor çalıştırıldıktan sonra, ABS sistemi
yaklaşık 20 km/saat hızda kısa bir süre için
kendi kendini test eder. Bu durum hem işitilebilir hem de fren pedalında darbeler halinde
hissedilebilir.
ABS sisteminden tam olarak faydalanabilmek
için:
06
1. Fren pedalına tam kuvvetinizle basınız.
Darbeler hissedilecektir.
Aracın hızı genellikle çok düşük olduğundan,
frenler düz yollarda yüksek hızlarda kullanıldığında olduğu gibi etkin bir şekilde soğutulmaz.
2. Aracı seyir yönüne yönlendiriniz. Pedal
üzerindeki baskıyı düşürmeyiniz.
Frenlere aşırı yüklenmemek için, yokuş aşağı
inişlerde, ayak frenini kullanmak yerine vites
küçültmeyi tercih ediniz. Yokuş aşağı inişlerde,
yokuş çıkarken kullandığınız vitesi kullanınız.
Bu şekilde motor freni daha etkin kullanılmış
Motor son çalıştırıldığında ABS sisteminde bir
arıza oluşmuşsa ABS lambası 2 saniye süresince yanar.
Trafik olmayan bir alanda ve farklı hava şartlarında ABS sistemiyle fren uygulamaları yapınız.
``
167
06 Çalıştırma ve sürüş
Fren sistemi
Acil durum fren yardımı - EBA
Ani fren için, EBA (Emergency Brake Assist)
(Acil Fren Yardımı) anında tam güç frenleme
sağlar. EBA fonksiyonu, frene ne kadar çabuk
basıldığını tespit ederek, daha kuvvetli frenleme yapılıp yapılmayacağını algılar.
Fren pedalını gevşetmeden fren yapmaya
devam ediniz. Fren pedalındaki basınç hafiflediğinde bu fonksiyon devreden çıkar.
Bu fonksiyon daima aktif konumdadır. Devre
dışı bırakılamaz.
UYARI
06
FREN ve ABS uyarı sembolleri aynı anda
yanarsa fren sisteminde bir arıza olabilir. Bu
aşamamda fren hidroliği haznesindeki
seviye normalse en yakın atölyeye kadar
dikkatle sürün ve fren sistemini kontrol ettirin - yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
Fren hidroliği haznesindeki fren hidroliği
seviyesi MIN seviyesinin altındaysa fren hidroliğini doldurmadan sürmeye devam etmeyin.
Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalıdır.
168
DİKKAT
EBA devreye girince fren pedalı her zamankinden biraz daha alçalır, fren pedalına
gerektiği kadar basınız (tutunuz). Eğer fren
pedalı bırakılırsa tüm frenleme kesilir.
Acil fren lambaları ve otomatik tehlike
uyarı flaşörleri
Acil fren lambaları arkadaki araçları ani fren
hakkında uyarmak için devreye alınır. Fonksiyon, fren lambasının - normal frenlemede
olduğu gibi - daimi bir parlama yerine yanıp
sönmesi anlamına gelir.
Acil durum fren lambaları, ABS sistemi çalışıyorsa ve/veya ani frenleme durumunda
50 km/saatin üzerindeki hızlarda devreye alınır.
Arabanın sürati 10 km/saatin altına düştüğünde
fren lambaları yanıp sönmekten normal daimi
parlamaya döner - aynı zamanda tehlike uyarı
flaşörleri devreye alınır ve onlar sürücü gaz
pedalı ile motor süratini değiştirene kadar veya
düğmeleri vasıtasıyla devre dışı bırakılana
kadar yanıp sönmeye devam ederler bkz
sayfa 75.
06 Çalıştırma ve sürüş
DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*
Genel
Aktif Sapma Kontrolü
Denge ve çekiş kontrol sistemi, STC/DSTC
(Dinamik Patinaj ve Çekiş Kontrolü) sürücünün
patinajı engellemesine ve aracın çekişini arttırmaya yardımcı olur.
Fonksiyon, aracı dengelemek için ayrı ayrı her
tekerlekteki tahrik ve fren kuvvetini sınırlandırır.
Pazara göre otomobilde STC veya DSTC olabilir. Tabloda ilgili sistemlerin dahili fonksiyonları belirtilmiştir.
Fonksiyon/sistem
STC
Aktif Sapma Kontrolü
1
Patinaj Kontrolü
Fonksiyon hızlanma esnasında tekerleklerin yol
yüzeyinde patinaj yapmasını engeller.
Çekiş kontrol sistemi
Fonksiyon düşük hızlarda devrededir ve tahrik
gücünü patinaj yapan tekerlekten patinaj yapmayan tekerleğe aktarır.
DSTC
(Dinamik
denge
ve
çekiş
kontrolü)
X
Patinaj Kontrolü
X
X
Çekiş kontrol sistemi
X
X
G029057
Fren veya hızlanma esnasında sistem harekete
geçince bir darbe sesi duyulabilir. Gaz pedalına
basıldığında araç umulandan daha yavaş hızlanabilir.
Düşük fonksiyonla çalışma
Ayar düğmesi1
RESETdüğmesi1
Araç çalıştırılınca denge kontrol sistemi de otomatik olarak devreye girer.
06
Sistemin patinaj ve hızlanma esnasında işleyişi
kısmi olarak devreden çıkartılabilir. Çalıştırma
patinaj esnasında geciktirilir ve böylece dinamik sürüş için daha fazla özgürlük sunacak
şekilde daha fazla patinaja izin verilir. Artık hızlanma üzerinde herhangi bir kısıtlama olmadığı
için aynı zamanda derin kar veya kumda çekiş
gücü artmıştır.
Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
169
06 Çalıştırma ve sürüş
DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*
Çalıştırma
Bilgi ekranındaki mesajlar
1. Ayar düğmesini, STC/DSTC menüsü görünene kadar çeviriniz.
ÇEKİŞ KONTROLÜ GEÇİCİ KAPALI, fren
sıcaklığının çok yüksek olması nedeniyle sistem fonksiyonlarının azaltıldığını gösterir.
DSTC AÇIK sistem fonksiyonunun
değişmediği anlamına gelir.
DSTC PTNJ.KNT. KAPALI sistem çalışmasının azaltıldığı anlamına gelir.
2. STC/DSTC menüsü değiştirilene kadar
RESET düğmesini basılı tutunuz.
Sürücü tarafından tekrar devreye sokulana
veya motor kapatılana kadar sistem düşük
modda kalır - motor çalıştırıldıktan sonra
DSTC tekrar çalıştırıldığında tekrar normal
modda olur.
UYARI
06
Sistem fonksiyonunun engellenmesi aracın
sürüş özelliklerini değiştirebilir.
Frenler soğuyunca fonksiyon otomatik olarak yeniden devreye girer.
PATİNAJ ÖNLEME SERVİS GEREK sistem
bir arıza sebebiyle devre dışıdır.
Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motoru
kapatınız.
> Motor tekrar çalıştırıldığında mesaj hala
duruyorsa bir servise gidiniz. Yetkili bir
Volvo atölyesi tavsiye edilir.
Kombine gösterge panelindeki
lambalar
STC/DSTC sistemi
DİKKAT
Motor her çalıştırıldığında ekranda birkaç
saniye süresince DSTC AÇIK görünür.
Bilgi
ve
simgeleri aynı anda gösteriliyorsa:
ilgi ekranındaki mesajı okuyunuz.
170
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Sadece
simgesi gösteriliyorsa aşağıdaki
şekilde gözükebilir:
• Yanıp sönen lambalar STC/DSTC sisteminin şu anda devreye sokulduğu anlamına
gelir.
• Motor çalıştırılırken iki saniyelik sürekli
yanma sistem kontrolü anlamına gelir.
• Motor çalıştıktan sonra veya sürüş esnasındaki sürekli yanma STC/DSTC sisteminde arıza olduğu anlamına gelir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Park Yardımı*
Park yardımıyla ilgili genel bilgiler
• Sadece arka.
• Ön ve arka beraber.
Fonksiyon
Sinyalin frekansı, araç önündeki veya arkasındaki bir cisme yaklaştıkça artar. Müzik sisteminden gelen başka bir ses kaynağının ses
seviyesi yüksek olması durumunda otomatik
olarak düşürülür.
Ton yaklaşık olarak 30 cm mesafede sabit hale
gelir. Bu mesafe içinde aracın hem arkasında
hem önünde nesneler varsa, sinyal ön ve arka
hoparlörlerden sırayla gelir.
Kısıtlamalar
Çekme çubuğu veya benzeri bir donanıma
bağlı bir römorkla veya bisiklet taşıyıcısıyla geri
geri giderken sistem kapatılmalıdır. Aksi takdirde römork veya bisiklet taşıyıcısı, sensörleri
tetikler.
DİKKAT
Volvo'nun orijinal Volvo römork kablosu kullanılırsa, römork çekerken arka park yardımı
otomatik olarak devreden çıkartılır.
Hem ön ve hem de arka park yardımı
Sadece arka park yardımı
Ön ve arka park yardımı.
Park yardımı, park etme sırasında bir yardımcı
olarak kullanılır. Bir sinyal, algılanan engel ile
aradaki mesafeyi belirtir.
UYARI
Park yardımı, sürücünün park etme sırasındaki sorumluluklarını ortadan kaldırmaz.
Sensörlerin engelleri tespit edemediği kör
noktaları vardır. Araç yakınındaki çocuklara
ve hayvanlara dikkat ediniz.
Modeller
Park yardımı iki model halinde mevcuttur:
Sistem, araç çalıştırıldığında otomatik olarak
devreye girer.
Geri vitese geçirildiğinde arka park yardımı
devreye girer ve ses sistemi ekranında Park
Yardımı açık Kapatmak için Exit'e basınız
mesajı görüntülenir.
06
Sistem kapalıysa ger vitese takıldıktan hemen
sonra Park yardımı kapalı Açmak için
Enter'e basınız görüntülenir. Ayarları değiştirmek için, bkz sayfa 86.
Aracın arka tarafında kapsanan mesafe yaklaşık 1,5 m'dir. Sinyal arka hoparlörlerden gelir.
Açma/Kapama düğmesi (seçilen donanıma bağlı
olarak düğme yeri değişir).
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
171
06 Çalıştırma ve sürüş
Park Yardımı*
Bu sistem, araç çalıştırıldığında otomatik olarak
devreye girer ve Off/On (Kapalı/Açık)
düğmesindeki lamba yanar. Park yardımı bu
düğmeyle devre dışı bırakılırsa lamba söner.
Ön
Ön park yardımı, 15 km/s'in altındaki hızlarda
aktiftir. Daha yüksek hızlarda sistem devre dışı
kalır. Hız 10 km/s'in altına düşünce sistem yeniden devreye girer.
Aracın arka tarafında kapsanan mesafe yaklaşık 0,8 m'dir. Nesnelerle ilgili sinyal ön hoparlörlerden gelir.
Kısıtlamalar
Sensörler ekstra ışıklardan etkilendiğinden,
park yardımı ekstra ışıklarla birleştirilemez.
Arka
06
Arka park yardımı geri vitese geçildiğinde devreye girer.
Aracın ön tarafında kapsanan mesafe yaklaşık
1,5 m'dir. Nesnelerle ilgili sinyal arks hoparlörlerden gelir.
Kısıtlamalar
Sadece Arka park yardımına bakınız.
172
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Arıza göstergesi
Sensörlerin temizlenmesi
Bilgi lambası sürekli olarak yanarsa
ve bilgi ekranında PARK YARDIM
SİS. SERVİS GEREK mesajı belirirse, park yardımı devre dışıdır.
Bakım için bir atölyeyle temasa
geçiniz - yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
ÖNEMLİ
Belirli durumlarda park yardımı sistemi sistemin birlikte çalıştığı aynı ultrasonik frekansları yayan harici ses kaynaklarının
sebep olduğu hatalı ses sinyalleri meydana
getirebilir.
Bu kaynaklara örnek olarak, korna, asfalt
üzerindeki ıslak lastikler, havalı frenler ve
motosikletler, vb.den gelen egzoz gürültüleri gösterilebilir.
Park yardımcısı sensörleri.
İyi çalışabilmeleri için, sensörlerin düzenli aralıklarda temizlenmeleri gerekir. Temizlemek için
su ve araç şampuanı kullanınız.
DİKKAT
Sensörleri kaplayan kir, buz ve kar hatalı
uyarı sinyalleri verilmesine yol açabilir.
06 Çalıştırma ve sürüş
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
Genel
BLIS, araçla aynı yönde aracın "kör nokta"
denen konumunda seyreden araçları belirli
koşullar altında sürücüye bildirmeye yardımcı
olan bir bilgi sistemidir.
Kör noktalar
Sistem özellikle çok şeritli otobanlarda yoğun
trafik koşullarında en etkili olacak şekilde tasarlanmıştır.
G020295
BLIS kamera teknolojisine dayanır. Kameralar (1) kapı aynaların altındadır.
BLIS sistemli dikiz aynası.
BLIS kamerası
Gösterge lambası
BLIS lambası
UYARI
Sistem emniyetli sürüş stilinin ve dikiz aynalarının tamamlayıcısı olup yerine geçmez.
Sürücünün dikkat ve sorumluluğunun kesinlikle yerine geçemez. Güvenli bir şekilde
şerit değiştirme sorumluluğu her zaman
sürücüye aittir.
Bir kamera kör nokta bölgesinin içerisinde bir
araç tespit ettiğinde gösterge lambası (2)
sürekli yanar.
DİKKAT
Lamba, otomobilin sistemin araç tespit
ettiği tarafında yanar. Otomobilin her iki
yanından da aynı anda araç geçiyorsa her iki
lamba da yanar.
BLIS, sistemde bir arıza ortaya çıktığında sürücüye bir mesaj iletir. Örn. sistemin kameraları
engellenirse BLIS gösterge lambası yanıp
söner ve bilgi ekranında bir mesaj belirir. Böyle
durumlarda mercekleri kontrol edip temizleyiniz. Gerekirse sistem, BLIS düğmesine bkz
sayfa 174 basılarak geçici olarak kapatılabilir.
A = yaklaşık 3,0 m, B = yaklaşık 9,5 m.
BLIS'in çalışması
Sistem, araç hızının 10 km/saat'in üzerinde
olduğu durumlarda çalışır.
06
Sollama
Sistem, başka bir aracı 10 km/saate kadar
daha fazla bir hızla sollarken tepki gösterecek
şekilde tasarlanmıştır.
Sistem; başka bir araç sizin aracınızı
70 km/saate kadar fazla bir hızla sollarken tepki
gösterecek şekilde tasarlanmıştır.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
173
06 Çalıştırma ve sürüş
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
UYARI
Devreye sokma/Devreden çıkartma
BLIS keskin virajlarda çalışmaz.
düğmesine basınız. Mesajlarla ilgili daha fazla
bilgi için, bkz sayfa 59.
BLIS sistem mesajı
BLIS araç geri vitesteyken çalışmaz.
Araca takılmış geniş bir römork yan şeritlerdeki diğer araçları gizleyebilir. İzlenen alandaki aracın BLIS tarafından tespit edilmesini
engelleyebilir.
Gün ışığı ve karanlık
Ekrandaki metin
Spesifikasyon
KÖR NOKTA BİLG.
SİSTEM AÇIK
BLIS sistemi devreye sokuldu.
KÖR NOKTA SİST.
DÜŞÜK İŞLEV
BLIS sistemi kamerası ve araç elektrik
sistemi arasındaki
veri aktarımında
fonksiyon düşüşü.
Gün ışığında sistem etraftaki araçların şekline
tepki gösterir. Sistem; otomobil, kamyon, otobüs ve motosiklet gibi motorlu araçları tespit
edecek şekilde tasarlanmıştır.
06
Karanlıkta sistem etraftaki araçların farlarına
tepki gösterir. Etraftaki araçların farları yakılmazsa sistem araçları tespit edemez. Bu, sistemin mesela bir aracın veya kamyonun arkasında farları yakılmadan çekilen bir römorka
tepki göstermeyeceği anlamına gelir.
UYARI
Sistem bisiklet veya motorlu bisiklet kullanıcılarına karşı duyarsızdır.
BLIS kameraları insan gözüyle benzer özelliklere sahiptir örneğin yoğun kar yağışında,
yoğun ışık altında ve sisli havalarda çok iyi
algılayamaz.
174
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
BLIS sistemi ile araç
elektrik sistemi arasındaki veri aktarımı
normale
döndüğünde
kamera kendisini
sıfırlar.
Açma/Kapama düğmesi (seçilen donanıma bağlı
olarak düğme yeri değişir).
BLIS, motor çalıştırıldığında etkinleştirilir. Kapı
panellerindeki gösterge lambaları BLIS etkinken üç kez yanıp söner.
Sistem BLIS düğmesine basılarak devreden
çıkarılabilir/devreye sokulabilir.
BLIS devreden çıkartıldığında düğmedeki ışık
söner ve ön panel ekranında bir metin mesajı
gösterilir.
BLIS etkinleştirildiğinde düğmedeki ışık yanar,
ekranda yeni bir metin mesajı gösterilir ve kapı
panellerindeki gösterge lambaları üç kez yanıp
söner. Metin mesajını silmek için READ
KÖR NOKTA
KAMERASI
BLOKE
Bir veya her iki
kamerada engellenmiş - mercekleri
temizleyin.
06 Çalıştırma ve sürüş
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
Spesifikasyon
KÖR NOKTA SİST.
SERVİS GEREK
Kör nokta sistemi
bağlantısı kesik - bir
atölyeye başvurun.
KÖR NOKTA BİLG.
SİSTEM KAPALI
BLIS sistemi devre
dışı bırakıldı.
ÖNEMLİ
BLIS sistemi bileşenlerinin onarımı, sadece
bir atölyede yapılmalıdır - yetkili bir Volvo
atölyesi tavsiye edilir.
Temizleme
En etkili şekilde çalışabilmesi için BLIS kamerası merceklerinin temiz olması gerekir. Mercekler yumuşak bir bez veya nemli süngerle
temizlenebilir. Mercekleri çizilmemelerine dikkat ederek temizleyiniz.
Kısıtlamalar
Bazı durumlarda, BLIS gösterge lambası kör
nokta bölgesinden de herhangi bir araç olmamasına rağmen yanar.
G018177
Ekrandaki metin
DİKKAT
BLIS gösterge lambası kör nokta bölgesinde herhangi bir araç olmamasına rağmen
sınırlı durumlarda yanarsa bu durum sistemde bir hata meydana geldiği anlamına
gelmez.
Büyük, aydınlık, düz yüzeyde kendi gölgesi, örn;
gürültü bariyeri veya beton yol zemini.
BLIS sisteminde bir arıza olması durumunda
ekranda KÖR NOKTA SİST. SERVİS
GEREK metni görüntülenir.
Burada, BLIS gösterge lambasının kör nokta
bölgesinde herhangi bir araç olmamasına
rağmen yandığı bazı durumlara dair örnekler
bulunmaktadır.
Kameraya düşük güneş ışığı gelmesi.
06
ÖNEMLİ
Camlar buz ve karı eritmek için elektrikle ısıtılır. Gerekiyorsa camlardaki karı fırçayla
temizleyiniz.
Parlaklık yaratacak şekilde ıslak yol yüzeyinden
yansımalar.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
175
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme ve kurtarma
Çalıştırma yardımı
UYARI
Akü bitmişse ve motor çalışmıyorsa bir takviye
akü kullanınız. Motoru atlatarak çalıştırmak için
aracı çekmeyiniz, bkz sayfa 178.
Aracı vurdurarak çalıştırma, katalitik konvertöre zarar verebilir.
•
Aracın çekilmesi
Akü boşalmışsa, çekme işlemine başlamadan önce bir takviye akü kullanılarak direksiyon kilidi açılmalıdır.
Aracı çekmeye başlamadan önce, en yüksek
yasal çekme hızını öğreniniz.
1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumuna
getiriniz ve aracın yönlendirilebilmesi için
direksiyon kilidini açınız, bkz sayfa 157.
Powershift otomatik şanzımanlı 2.0 ve 2.0D
modellerinde yeterli yağlama almak için şanzıman motora bağlı olduğundan bu modeller
başka bir araçla çekilmemelidir.
ÖNEMLİ
UYARI
Çekmekten kaçının.
Motor çalışmıyorken fren servosu ve hidrolik
direksiyon çalışmaz. Fren pedalı normalden
yaklaşık olarak beş kat daha sertleşir ve
direksiyon normale göre daha sert olur.
2. Araç çekilirken, kontak anahtarı II konumunda kalmalıdır.
•
Bununla birlikte, araç 10 km'den fazla
ve 10 km/saatten hızlı olmamak şartıyla
tehlikeli bölgeden uzaklaştırmak için
düşük hızda kısa mesafe çekilebilir. Aracın her zaman tekerlekleri öne dönecek
şekilde çekilmesi gerektiğini unutmayın.
•
10 km'den daha uzun bir mesafe söz
konusuysa, araç tekerlekleri kaldırılarak
nakil edilmelidir - profesyonel kurtarıcı
önerilmektedir.
Düz şanzıman
Vites kolunu boşa getiriniz ve el frenini serbest bırakınız.
Otomatik şanzıman, Geartronic
Vites kolunu N konumuna getiriniz ve el
frenini serbest bırakınız.
176
Otomatik şanzımanlı araçlar 80 km/s
üzerinde bir hızda veya 80 km'den daha
fazla çekilmemelidir.
Otomatik şanzıman, Powershift
DİKKAT
3. Şiddetli sarsıntıların önlenmesi için daima
fren pedalına hafifçe basarak çekme halatının gerildiğinden emin olun.
Otomobil her zaman tekerlekleri ileri dönecek şekilde çekilmelidir.
Uzaktan kumanda anahtarı II konumunda
olmalıdır. Sürerken veya araç çekilirken
kesinlikle anahtarı kontaktan çıkartmayınız.
ÖNEMLİ
06
ÖNEMLİ
Direksiyon kilidi, güç kesildiğinde bırakılan
konumda kalır. Çekme işleminden önce
direksiyon kilidinin açılması gerekir.
Vites kolunu N konumuna getiriniz ve el
frenini serbest bırakınız.
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme ve kurtarma
Çekme halkası
açın. Ardından kapağı tamamen döndürün ve çıkarın.
• İkinci varyant bir yanı boyunca veya bir
köşesinde bir işarete sahiptir: İşarete
parmağınızı kullanarak bastırın ve aynı
anda bozuk para veya benzeri bir nesne
kullanarak karşı tarafa/köşeye katlayın kapak kendi ekseni etrafında döner ve
ardından çıkarılabilir.
Çekme halkasını flanşına uygun olan yere
vidalayın. Çekme halkasını örneğin bir bijon
anahtarı kullanarak düzgün bir şekilde döndürerek sıkın.
Kullandıktan sonra çekme halkasını sökün
ve yerine yerleştirin.
Çekme halkası sağ taraftaki arka veya ön tampon üzerindeki kapağın arakasında bulunan
dişli sokete vidalanmıştır.
Çekme halkasının takılması
Bagaj bölmesinde zemindeki kapağın
altına yerleştirilmiş çekme halkasını (1)
çıkartınız.
Çekme halkasının ek noktasındaki kapak
farklı şekillerde açılması gereken iki farklı
varyantta mevcuttur:
Kapağı tampon üzerine yeniden takarak
bitirin.
ÖNEMLİ
Çekme gözü - not bağlı olmayan araçları
çekmek veya hendekten çıkartmak için yalnızca yollarda çekmek amaçlı tasarlanmıştır.
Araç kurtarmak için kurtarma yardımını arayınız.
DİKKAT
Çekme halkası, çekme çubuğu bulunan bazı
araçlardaki arka brakete takılamayabilir. Bu
durumda çekme halatını çekme çubuğuna
sabitleyiniz.
Bu sebeple araçta daima sökülebilir çekme
çubuğu bulundurmanız önerilmektedir, bkz
sayfa 181.
Kurtarma
Araç kurtarmak için kurtarma yardımını arayınız.
Otomobil her zaman tekerlekleri ileri dönecek
şekilde çekilmelidir.
ÖNEMLİ
Otomatik şanzımanlı araçlar sadece tahrik
edilen tekerlekler yukarı kaldırılmışken çekilmelidir.
06
• Bozuk para veya girintinin içine yerleştirebileceğini benzeri bir nesne kullanarak
dışarı doğru çevirmek suretiyle varyantı
177
06 Çalıştırma ve sürüş
Çalıştırma yardımı
Takviye aküyle çalıştırma
3. Verici akü başka bir araçtaysa, diğer aracın
motorunu durdurunuz ve araçların birbirine
temas etmediğinden emin olunuz.
4. Kırmızı takviye kablosunu, takviye aküsünün pozitif kutup başı (1+) ile aracınızdaki (2+) arasına bağlayınız.
06
Araçtaki akü boşalırsa ya ayrı bir aküden veya
başka bir araçtan elektrik akımı alabilirsiniz.
Çalıştırmaya çalışırken, kıvılcım oluşmasını
önlemek için, takviye kablolarına timsah ağzı
tipi klipslerin daima sağlam bir şekilde tespit
edildiklerinden emin olunuz.
Aracı takviye kablosu ile çalıştırırken, patlama
tehlikesini önlemek üzere aşağıdaki işlem sırası
önerilmektedir:
1. Uzaktan kumanda anahtarını 0 anahtar
konumuna çeviriniz.
2. Diğer akünün 12 voltluk olduğundan emin
olunuz.
178
ÖNEMLİ
Çalıştırma işlemi esnasında klipslere dokunmayınız. Kıvılcım oluşma riski vardır.
UYARI
5. Siyah takviye kablosunun bir ucunu, takviye aküsünün negatif kutup başına (3-)
bağlayınız.
Akü, oldukça patlayıcı olan oksihidrojen gazı
çıkarabilirler. Akü takviye kablolarının yanlış
bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım, akünün patlaması için yeterlidir.
6. Siyah takviye kablosunun diğer ucunu, sol
süspansiyon gergi kolu kulesi yanındaki
topraklama noktasına (4-) bağlayınız.
Akü, ciddi yanıklara yol açabilen sülfürik asit
içermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya da
giysilerinize temas ederse, bol miktarda
suyla yıkayınız.
7. "Takviye aracının" motorunu çalıştırınız.
Motorun birkaç dakika rölanti devrinden
biraz daha yüksek bir devirle
1500 devir/dakika çalışmasını sağlayınız.
8. Aküsü boşalmış olan aracın motorunu
çalıştırınız.
9. Önce siyah ve sonra kırmızı olmak üzere
takviye kablolarını sökünüz.
Siyah takviye kablosu üzerindeki kelepçelerden hiçbirinin akünün artı kutbu veya kırmızı takviye kablosuna bağlı olan kelepçeye temas etmeyeceğinden emin olunuz.
Asit gözlere sıçrarsa, derhal tıbbi yardım
isteyiniz.
06 Çalıştırma ve sürüş
Römorkla sürüş
Genel
Aracın taşıma yükü boş ağırlığı ile ilişkilidir.
Yolcu ağırlıkları ile çekme çubuğu gibi tüm
aksesuarlar ağırlıkları, aracın taşıma yükünü
belirli bir seviyede düşürür. Ağırlıklar ile ilgili
daha ayrıntılı bilgiler için, bkz sayfa 285.
Çekme braketi Volvo yetkili servisi tarafından
takılmışsa, otomobil, römorkla sürüş için
gerekli tüm donanımlarla birlikte teslim edilmiştir.
• Aracın çekme donanımı onaylanmış bir tipten olmalıdır.
• Çekme çubuğu sonradan takılmış ise, aracın römork çekebilmek için gerekli tüm
donanıma sahip olup olmadığını Volvo satıcınız ile birlikte kontrol ediniz.
• Römork üzerindeki yükü, çekme braketi
üzerindeki ağırlık, belirtilen maksimum
çekme topuzu yüküne uygun olacak
şekilde dağıtınız.
• Aracınız yeniyken ağır bir römork çekmeyiniz. Aracınızı en az 1000 km kullanıncaya
kadar bekleyiniz.
• Uzun ve dik yokuşlardan inerken frenlere
normalden daha fazla yük biner. Daha
düşük bir vitese geçin ve hızınızı buna göre
ayarlayınız.
• Eğimi %12'i aşan yollarda römork çekmekten kaçınınız.
• Güvenlik nedeniyle araca bir römork
bağlandığında geçerli olan azami hız sınırı
aşılmamalıdır. İzin verilen hız ve yük
değerleri için yürürlükteki mevzuata uyun.
• Uzun dik bir yokuşu römorkla çıkıyorsanız
düşük hızda hızı koruyunuz.
Römork ağırlıkları
İzin verilen römork ağırlıklarıyla ilgili bilgi için,
bkz sayfa 285.
DİKKAT
• Lastik basıncını tam yük basıncı için tavsiye
edilen basınca artırınız. Lastik basıncı etiketinin yeri için, bkz sayfa 196.
• Çekme braketini düzenli aralıklarla temizleyiniz ve çekme topuzunu1 gresleyiniz.
• Aracınızla römork çekerken motora nor-
Belirtilenler, Volvo tarafından izin verilen en
yüksek römork ağırlıklarıdır. Ulusal araç
yönetmelikleri, römork ağırlıklarını ve hızlarını daha da sınırlandırabilir. Çekme çubukları aracın çekebileceğinden çok daha yüksek çekiş ağırlıkları için onaylanmış olabilir.
UYARI
Römork ağırlıkları için belirtilen tavsiyelere
uyunuz. Aksi halde römork ve otomobilin ani
bir manevra veya fren esnasında kontrol
edilmesi zor olabilir.
Düz şanzıman
Aşırı ısınma
Sıcak bir iklimde dağlık bir arazide bir römorkla
seyir halindeyseniz aşırı ısınma riski vardır.
• Motoru, motor devri 4500 d/d (dizel motorlarda: 3500 d/d) çıkacak şekilde çalıştırmayınız - aksi takdirde yağ sıcaklığı çok fazla
ısınabilir.
5 silindirli dizel motor
• Motor çok sıcak çalışmaya başlarsa, gösterge tablosunda vitesi küçültmeyi tavsiye
eden bir metin mesajı görüntülenir - verilen
öneriyi izleyiniz.
06
• Aşırı ısınma riskinin bulunduğu bir durumda
soğutma sıvısının en iyi şekilde dolaştırılabilmesi için optimum motor devri
2300-3000 d/d'dır.
malden daha fazla yük biner.
1
Bir dengeleyici bağlantısı kullanılıyorsa çekme topuzu için geçerli değildir.
``
179
06 Çalıştırma ve sürüş
Römorkla sürüş
Otomatik şanzıman
Aşırı ısınma
2. Vites kolunu D sürüş konumuna getiriniz.
• Otomatik bir şanzıman yük ve motor dev-
4. Ayak frenini bırakın ve sürmeye başlayın.
Dik eğimli yüzeyler
• Otomatik şanzımanı motoru "zorlayacak
şekilde" daha yüksek bir vitese almayınız Yüksek bir viteste düşük devirlerle sürüş
yapmak her zaman iyi bir fikir değildir.
ÖNEMLİ
Aynı zamanda 165 sayfadaki Powershift
otomatik vitesli araçlar için römorkla yavaş
sürüş hakkında özel bilgilere bakın.
Eğimli yüzeye park etme
1. Ayak frenine basın.
2. El frenini çekiniz.
3. Vites kolunu P park konumuna getiriniz.
4. Ayak frenini bırakın.
• Otomatik vitesli bir aracı takılı bir römorkla
birlikte park ettiğinizde vites kolunu P park
konumuna getiriniz. Her zaman el frenini
çekiniz.
• Römork takılı bir aracı yokuşta park
ettiğinizde tekerleklere takoz yerleştiriniz.
180
1. Ayak frenine basın.
Sıcak bir iklimde dağlık bir arazide bir römorkla
seyir halindeyseniz aşırı ısınma riski vardır.
riyle ilgili en uygun vitesi seçer.
06
Eğimli bir yüzeyde çalıştırma
3. El frenini bırakınız.
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme donanımı*
Çekme çubuğu
Römork kablosu
Çekme çubuğunun muhafazası
Araç sökülebilir bir çekme çubuğuyla donatılmışsa, gevşek bölüm için olan montaj talimatlarına titizlikle uyulmalıdır, bkz sayfa 183.
UYARI
Montaj talimatlarını dikkatlice yerine
getirin:
•
Hareket etmeden önce, çıkartılabilen
kısmı anahtarla kilitlenmelidir.
•
Gösterge penceresinin yeşil olduğunu
kontrol edin.
Çekme çubuğu muhafaza bölmesi.
Önemli kontroller
• Çekme çubuğunun topuz bölümü düzenli
olarak temizlenmeli ve greslenmelidir.
DİKKAT
ÖNEMLİ
Çekme çubuğunu kullandıktan sonra daima
sökün ve arabada öngörülen yerine depolayın, bir kemer ile sıkıca bağlayın.
G014589
•
G031118
Araç bir Volvo ürünü çıkartılabilir çekme
çubuğu ile donatılmış ise:
Eğer otomobilin çekme çubuğunda 13 pimli
elektrik soketi varsa ve römorkta 7 pimli elektrik
soketi varsa, bir adaptör gereklidir. Volvo tarafından onaylanmış adaptör kablosu kullanınız.
Kablonun sarkarak yere değmemesine dikkat
ediniz.
06
Titreşim sönümleme özelliğine sahip bir
çekme topuzu bağlantısı kullanılırsa, çekme
topuzunu greslemeye gerek yoktur.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
181
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme donanımı*
G010393
G010387
G010388
Teknik özellikler
Montaj noktalarının boyutları (mm)
06
A
B
Sabit çekme çubuğu standardı
1115
81
Nivomatlı sabit çekme çubuğu
1111
76
Sökülebilir çekme çubuğu standardı
1115
81
Nivomatlı sökülebilir çekme çubuğu
1111
77
1
Yan eleman
2
Bilya merkezi
C
D
E
F
G
H
I
J
K
100
140
113
964
482
40
141
542
150
63
182
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
06 Çalıştırma ve sürüş
Sökülebilir çekme çubuğu*
1.
Koruyucu kapağı, önce mandalı yukarı
bastırıp ardından kapağı düz geriye
çekerek çıkartınız.
2. Anahtarı saat yönünde döndürerek mekanizmanın açık konumda olduğunu kontrol
ediniz.
G020302
G020301
G017317
Çekme çubuğunun takılması
3. Gösterge camının (3) kırmızı renk olduğunu
kontrol ediniz. Gösterge camı kırmızı
değilse, kilitleme düğmesini içe bastırınız
ve bir "tık" sesi duyulana kadar saat
çeviriniz.
dönüş yönü tersine
06
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
183
06 Çalıştırma ve sürüş
4. "Tık" sesini duyana kadar çekme
çubuğunu itin.
06
184
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
5. Gösterge camının yeşil renk olduğunu kontrol ediniz.
G020307
G020306
G020304
Sökülebilir çekme çubuğu*
6. Anahtarı saat yönü tersinde kilitli konuma
çeviriniz. Anahtarı kilitten çıkartınız.
06 Çalıştırma ve sürüş
Sökülebilir çekme çubuğu*
7. Yukarı, aşağı ve geri asılmak suretiyle
çekme çubuğunun sabitlendiğini kontrol
ediniz.
UYARI
G020301
G020310
G020309
Çekme çubuğunun sökülmesi
8. Güvenlik kablosu.
UYARI
1. Anahtarı sokunuz ve kilidin açık olduğu
konuma doğru saat yönünde döndürünüz.
Römorkun güvenlik kablosunu doğru yere
bağladığınızdan emin olunuz.
06
Eğer çekme çubuğu doğru olarak takılmadı
ise, yerinden çıkartılmalı ve önceki talimatlara göre yeniden bağlanmalıdır.
ÖNEMLİ
Sadece çekme bağlantısının topuzunu
yağlayın, çekme çubuğunun diğer parçaları
temiz ve kuru olmalıdır.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
185
06 Çalıştırma ve sürüş
2. Kilitleme düğmesini
içe bastırınız ve tık
sesi duyulana kadar saat yönünün tersinde
döndürünüz.
3. Kilitleme düğmesini duruncaya kadar döndürünüz. Çekme çubuğunu geriye ve
yukarı doğru çekerken yerinde tutunuz.
UYARI
06
Arabanın içinde saklanacaksa, çekme
çubuğunu sabitleyiniz, bkz sayfa 181.
186
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G017318
G020314
G020312
Sökülebilir çekme çubuğu*
4. Koruyucu kapağı ittiriniz.
06 Çalıştırma ve sürüş
Yükleme
Genel
Aracın taşıma yükü boş ağırlığı ile ilişkilidir.
Yolcu ağırlıkları ile tüm aksesuarlar ağırlıkları,
aracın taşıma yükünü belirli bir seviyede düşürür. Ağırlıklar ile ilgili daha ayrıntılı bilgi için, bkz
sayfa 285.
arkalıklarının üzerine ağır yük koymaktan
kaçınınız.
• Döşeme veya yükleme kapağı cam yüzeyinin hasar görmesini önlemek için, keskin
kenarları yumuşak bir şey ile örtünüz.
• Tüm yükleri, yük tespit halkalarına kayışlarla veya halatlarla sabitleyiniz.
UYARI
Aracın sürüş özellikleri, ne kadar yüklü
olduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlı
olarak değişir.
UYARI
Bağlı olmayan 20 kg ağırlığındaki bir cisim,
50 km/saat hızla önden bir çarpışmada,
1000 kg'lık bir cismin ağırlığına eşit bir darbe
iletir.
Bagaj bölmesinin yüklenmesi
Uzun parçaları yüklerken ve boşaltırken motoru
durdurunuz ve el frenini çekiniz. Uzun eşyalar
vites kolunu vitesten çıkartarak aracın kaymasına neden olabilir.
Asla koltuk arkalıklarının üzerine yükleme
yapmayınız.
Bagaj bölmesinin alanını artırmak için baş destekleri çıkartılabilir ve koltuklar öne katlanabilir,
bkz sayfa 120.
Tavan kaplamasının içindeki hava perdesi
tarafından sağlanan koruma, yüksek yüklerden dolayı tehlikeye girebilir veya ortadan
kalkabilir.
Yükü ön koltuğun arkalığına emniyetli bir
şekilde dayayınız.
Yükü her zaman bağlayınız. Aksi takdirde
ani fren yaparken yükler kayarak araçta
bulunanların yaralanmasına neden olabilir.
• Baş destekleri, hasar görmeyecek şekilde
UYARI
Yük taşıyıcılar*
Araca hasar vermekten kaçınmak ve sürüş
esnasında olası maksimum emniyeti elde
etmek için, Volvo tarafından aracınız için özel
olarak hazırlanmış yük taşıyıcılarını kullanmanız
tavsiye edilmektedir.
Taşıyıcılarla birlikte verilen montaj talimatlarını
dikkatli bir şekilde izleyiniz.
• Yük taşıyıcılarının ve yükün uygun şekilde
monte edilip edilmediğini periyodik olarak
kontrol ediniz. Yükü bağlantı kayışlarıyla
sıkıca bağlayınız.
• Yükü, yük taşıyıcıları üzerine dengeli bir
şekilde dağıtınız. En ağır yükleri en aşağıya
koyunuz.
• Rüzgara maruz kalan alanın ölçüsü ve buna
bağlı olarak yakıt tüketimi, yükün ebadıyla
artar.
• Yavaş sürünüz. Ani hızlanmalardan, ani
06
frenlerden ve sert dönüşlerden kaçınınız.
UYARI
Aracın ağırlık merkez ve sürüş özellikleri
tavan yükleriyle birlikte değişmektedir.
çıkarılabilirler.
• Geniş yükleri ortaya koyunuz.
• Ağır eşyalar mümkün olduğunca zemine
yakın yerleştirilmelidir. Katlanmış koltuk
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
187
06 Çalıştırma ve sürüş
Far düzeninin ayarlaması
Soldan giden trafiğe göre far düzeni.
G021422
Farlar Active Bending Lights ile
G021421
Halojen farlar
G020317
Hüzme biçimini, sağdan veya soldan
giden trafiğe göre ayarlayınız
Soldan giden trafik.
Soldan giden trafik.
Sağdan giden trafik.
Sağdan giden trafik.
Sağdan giden trafiğe göre far düzeni.
06
Far düzeni karşıdan gelen araç sürücülerinin
gözlerini almasını önlemek için her bir far yuvasında bulunan bir kumanda kullanılarak ayarlanabilir.
Doğru ışık ayarı yol kenarını da daha iyi aydınlatacaktır.
188
UYARI
Xenon far donanımlı araçlarda, far değişiminin bir atölyede yapılması gerekir - yetkili bir
Volvo atölyesi tavsiye edilir. Xenon farlarda
bir yüksek voltaj ünitesi bulunduğu için, farlarda işlem dikkatle yapılmalıdır.
06 Çalıştırma ve sürüş
06
189
Genel.....................................................................................................
Lastik basıncı........................................................................................
Üçgen reflektör* ve stepne * ................................................................
Tekerleklerin değiştirilmesi....................................................................
Acil durum lastik tamiri* .......................................................................
190
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
192
196
197
199
201
TEKERLEKLER VE LASTİKLER
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
Sürüş özellikleri ve lastikler
Hız değerleri
Lastikler aracın sürüş karakteristiklerini büyük
oranda etkiler. Lastik türü, boyutları, lastik
basıncı ve hız dereceleri aracın performansı
açısından önemlidir.
Otomobil bir bütün olarak onaylanmıştır, yani
boyutlar ve hız değerleri aracın ruhsat belgesinde belirtilenlerden farklı olmamalıdır. Bu
şartlara tek istisna kış lastikleridir (metal çivileri
olanlar ve olmayanlar). Böyle bir lastik seçilirse,
araç, lastiğin hız değerinden daha hızlı kullanılmamalıdır (Örneğin, Q sınıfı lastik azami
160 km/saat hızda kullanılabilir).
Lastikleri değiştirirken, dört tekerleğe de aynı
tip ve boyutlarda ve ayrıca tercihen aynı marka
lastikler takmaya dikkat ediniz. Lastik basıncı
etiketi üzerinde belirtilen lastik basıncı önerilerine uyunuz, bkz sayfa 196.
Boyutların gösterilişi
Boyutlar tüm otomobil lastiklerinde belirtilmiştir. Örnek: 205/55R16 91 W.
07
Yeni lastikler
Trafik yönetmeliklerinin, lastiklerin hız sınıfını
değil, aracın ne kadar hızla sürülebileceğini
belirlediklerini unutmayınız.
Dikkat: İzin verilen maksimum hızlar belirtilmiştir.
205
Lastik genişliği (mm)
Q
160 km/saat (sadece kış lastiklerinde
kullanılır)
55
Lastik çeper yüksekliği ile lastik
genişliği arasındaki oran (%)
T
190 km/s
R
Radyal kat
H
210 km/s
16
Tekerlek jantı çapı inç olarak (")
V
240 km/s
91
Lastik yükü indeksi (bu durumda
615 kg)
W
270 km/s
Y
300 km/s
W
Maks. izin verilen hız değeri (bu
durumda 270 km/saat).
Lastikler çürüyebilir. Bir kaç yıl geçtikten sonra
sertleşmeye başlarlarken ayrıca sürtünme
kapasiteleri/karakteristikleri kademeli olarak
bozulur. Bu nedenle, değiştirdiğinizde mümkün
olan en yeni lastikleri almaya çalışınız. Bu, özellikle kış lastikleri için geçerlidir. Son dört hane
üretim haftası ve yılını bildirmektedir. Bu, lastiklerin DOT damgasıdır (Nakliye Departmanı)
ve bu dört hane ile belirtilir örneğin 1510.
Resimde gösterilen lastik 2010 yılının 15. haftasında üretilmiştir.
Lastiğin yaşı
Altı yaşından eski tüm lastikler hasarsız görünseler bile bir uzman tarafından kontrol edilmelidir. Bunun nedeni, oldukça kullanılmış veya
192
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
hiç kullanılmamış olsalar dahi lastiklerin eskimesi ve çürümesidir. Bu nedenle, lastiği oluşturan malzemelerin bozulması nedeniyle çalışması etkilenir. Bu durumda lastik kullanılmamalıdır. Bu, stepne, kış lastikleri ve daha sonra
kullanılmak üzere saklanan lastikler için de
geçerlidir. Lastiğin kullanım açısından uygun
olmadığını gösteren harici belirtilere örnek olarak çatlaklar ve renk bozulmaları sayılabilir.
tarafın bir yana kayması veya aracın kontrolünün tamamen kaybedilmesi yerine aracın düz
bir şekilde ileri doğru gitmesini sağlar. İşte bu
nedenle arak tekerlerin ön tekerlerden önce
kavramayı kaybetmemesi çok önemlidir.
Tekerlekler, yatay veya asılı olarak saklanmalıdır, kesinlikle dik olarak saklanmamalıdır.
Diş aşınma göstergeli lastikler
Lastiğin yaşı, DOT damgasından belirlenebilir;
bkz. önceki resim.
Kış lastikleri
Volvo belirli kış lastiği boyutlara sahip kış lastikleri önerir. Lastik boyutları motor varyantına
göre değişir. Kış lastiklerini kullanırken her dört
tekerleğe de doğru lastikler takılmalıdır.
DİKKAT
Volvo, hangi jant ve lastik türlerinin en uygun
olduğu hakkında bilgi için Volvo yetkili satıcısına danışmanızı tavsiye eder.
Daha dengeli aşınma ve bakım
Çivili lastikler
G020323
Doğru lastik basıncı daha dengeli aşınma ile
sonuçlanır, bkz sayfa 196. Sürüş tarzı, lastik
basıncı, klima ve yol şartları lastiklerinizin
eskime ve aşınma zamanını etkiler. Diş
derinliğindeki farkları ve aşınma modellerinin
oluşmasını önlemek için ön ve arka tekerlekler
birbiriyle değiştirilebilir. İlk değiştirme için
uygun değiştirme yaklaşık 5000 km ve ardından 10 000 km aralıklarıdır. Lastik dişi derinliği
hakkında emin değilseniz Volvo, yetkili bir
Volvo atölyesi ile temasa geçip kontrol ettirmenizi tavsiye eder. Yeni oluşmuş aşınmada (>diş
derinliğinde 1mm fark) lastikler arasında belirgin bir fark varsa, en az aşınan lastikler her
zaman arkaya yerleştirilmelidir. Yetersiz direksiyon hareketini telafi etmek aşırı direksiyon
hareketini düzeltmekten daha kolaydır ve arka
lerin yağmur ve karda yetersiz tutuş sağladığını
unutmayınız.
Diş aşınma göstergeleri.
Diş aşınma göstergeleri, dişi genişliğine kesen
dar dişsiz şeritlerdir. Tekerleğin yanında TWI
(Diş Aşınma Göstergesi) harfleri vardır. Lastiğin
dişli derinliği 1,6 mm'ye düşünce, diş derinliği,
yükseklik itibariyle diş aşınma göstergeleri ile
aynı hizaya gelecektir. Olabildiğince çabuk yeni
lastikleri takınız. Düşük diş derinliği olan lastik-
Çivili kış lastikleri 500-1000 km boyunca yumuşak ve hafif sürüşle "alıştırılmalı" ve böylece
çivilerin lastiğe doğru şekilde oturmaları
sağlanmalıdır. Böylece lastiğe ve özelliğe çivilere daha uzun bir servis ömrü sağlanır.
DİKKAT
Çivili lastiklerin kullanımına ilişkin yasal
düzenlemeler ülkeden ülkeye değişiklik gösterir.
07
Diş derinliği
Buz, sulu kar ve düşük sıcaklık gibi yol koşulları
lastikleri yaz koşullarına nazaran çok daha fazla
``
193
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
zorlar. Bu nedenle, diş derinliği 4 milimetreden
az olan kış lastiklerinin kullanılmaması önerilir.
Çelik jant – düşük profilli bijon somunları
(1)
Çelik jantlar normal olarak düşük profilli bijon
somunları ile takılır, ancak yüksek profilli tipi de
kullanılabilir.
Kar zincirleri
Kar zincirleri yalnızca ön tekerlerde kullanılabilir. Bu durum, dört tekerden çekişli araçlar için
de geçerlidir.
UYARI
Kar zincirleriyle asla 50 km/saatten hızlı gitmeyiniz. Hem kar zincirleri hem de lastikler aşınacağından temiz satıhta kullanmayınız.
Alüminyum alaşımlı jantlarda asla kısa tip
somun kullanmayınız. Tekerlekler gevşeyebilir.
UYARI
Araç modeli, lastik boyutu ve jant boyutu ile
bire bir uyuşan orijinal Volvo kar zincirleri
kullanınız. Uyuşmazlık durumunda yetkili bir
Volvo servisi ile irtibata geçmeniz önerilir.
Yanlış kar zincirleri aracınıza ciddi zarar
verebilir ve kazaya neden olabilir.
Jantlar ve bijon somunları
07
Sadece Volvo tarafından test edilmiş ve onaylanmış ve Volvo orijinal aksesuarlar yelpazesinde yer alan jantları kullanınız.
Alüminyum jant – yüksek profilli bijon
somunları (2)
Standart bijon somunları.
Sabit rondelalı yüksek profilli bijon somunları.
Jantın çelik veya alüminyumdan yapılmasına
bağlı olarak iki tür bijon somunu vardır.
1. Model (1) bijon somunlarını 110 Nm
değerine sıkın. Model (2) bijon somunlarını
130 Nm değerine sıkın.
2. Torku tork anahtarıyla kontrol ediniz.
ÖNEMLİ
Tekerlek somunları (1), sırasıyla 110 Nm ve
(2) 130 Nm kadar sıkılmalıdır. Aşırı sıkma
somun ve cıvatalara hasar verebilir.
194
Alüminyum jantlarda sadece yüksek profilli tip
somunlar kullanınız. Bu fark, döner konik rondelalara sahip olduklarından diğer somun tiplerinden oldukça farklıdırlar.
DİKKAT
Bu somunlar aynı zamanda çelik jantlarda
da kullanılabilir.
Kilitli bijon somunları
Kilitli bijon somunları hem alüminyum hem de
çelik jantlarda kullanılabilir. Kilitli bijon somunlarına sahip çelik jantlar, jant kapaklarıyla birlikte kullanılırsa kilitli bijon somunları hava
supabından en uzak noktaya takılmalıdır. Aksi
takdirde jant kapağı janta takılamaz.
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
DİKKAT
Yaz ve kış tekerlekleri
Lastikler yanlış takılırsa, aracın frenleme özellikleri ve yağmuru, karı ve çamuru yolun kenarına atma kuvveti olumsuz yönde etkilenir.
Kilitlenebilir bijon somunlarını 110 Nm torkuna sıkın.
En fazla diş derinliğine sahip olan lastikler
daima arkaya takılmalıdır (patinaj yapma riskin
azaltmak için).
Geçici yedek tekerlek (stepne)*
ÖNEMLİ
Araçta yedek tekerlek takılıyken, hiçbir
zaman 80 km/saat'ten daha hızlı sürmeyiniz.
ÖNEMLİ
Araç, bir "Geçici Yedek Lastikten" daha
fazla lastik takılı olarak asla kullanılmamalıdır.
Lastik dişi derinliği hakkında emin değilseniz
Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçip
kontrol ettirmenizi tavsiye eder.
G020325
Stepne (Geçici stepne) sadece geçici olarak
kullanılmak üzere tasarlanmış olup en kısa
sürede normal bir tekerlekle değiştirilmelidir.
Aracın kontrolü stepne kullanımı nedeniyle
değişmiş olabilir. Stepne normal bir tekerlekten
daha küçüktür. Aracın yerden yüksekliği bundan etkilenir. Yüksek tümseklere dikkat edin ve
aracı otomatik yıkayıcıda yıkamayın. Stepne ön
janta takılmışsa aynı anda kar zinciri kullanamazsınız. Dört tekerden çekişli araçlarda arka
dingilden çekiş devreden çıkartılabilir. Stepne
tamir edilmemelidir. Stepne için doğru lastik
basıncı lastik basıncı tablosunda belirtilmiştir,
bkz sayfa 296.
Ok, lastiğin dönüş yönünü göstermektedir.
Yaz ve kış lastikleri değiştirilirken tekerlekler
üzerinde aracın hangi tarafında takılı oldukları
işareti bulunmalıdır, bkz sayfa 199 örneğin L
sol için ve R sağ için. Sadece tek bir yönde
dönecek şekilde tasarlanmış diş düzenine
sahip lastikler dönüş yönünü gösteren oklarla
işaretlenmiştir.
07
Lastik ömrü boyunca her zaman aynı yönde
dönmelidir. Lastikler sadece ön ve arka
konumlar arasında değiştirilmelidir, asla sol ve
sağ taraftaki lastikler kendi aralarında değiştirilmemelidir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
195
07 Tekerlekler ve lastikler
Lastik basıncı
Tavsiye edilen lastik basıncı
DİKKAT
Basınç zaman içinde azalır ve bu durum
doğal bir olgudur. Lastik basıncı, ortam
sıcaklığına bağlı olarak sürekli değişir.
G020791
Araç ancak birkaç kilometre sürdükten sonra
lastikler ısınır ve basınç artar. Bu nedenle lastikler sıcakken basınç kontrol edildiğinde hava
boşaltılmamalıdır. Ancak eğer basınç düşük ise
arttırılmalıdır.
Sürücü kapısının direğindeki lastik basıncı etiketi farklı yüklerde ve hız koşullarında olması
gereken lastik basınçlarını göstermektedir.
• Aracın tavsiye edilen lastik boyutları için
Farklı şişirilmiş lastikler yakıt tüketimini, lastiğin
ömrünü ve otomobilin yol tutuşunu etkiler.
Düşük basınçlı lastiklerle sürüş lastiklerin aşırı
ısınmasına ve parçalanmasına yol açabilir.
Doğru lastik basıncı bilgileri için, lastik basıncı
tablosuna başvurun. Belirtilen lastik basınçları,
"soğuk lastikler" içindir. ("Soğuk lastikler" lastiklerin ortam sıcaklığıyla aynı sıcaklığa sahip
olduğunu belirtmektedir.)
lastik basıncı
07
• ECO basıncı1
• Stepne lastik basıncı (Geçici Stepne).
Lastik basıncının kontrol edilmesi
Lastik basıncını düzenli olarak kontrol ediniz.
1
196
ECO basıncı daha iyi bir yakıt ekonomisi sağlar.
Yakıt tasarrufu, ECO basıncı
Optimum yakıt tasarrufunun sağlanması için
160 km/s'in altındaki hızlarda, maksimum yük
için genel lastik basıncı tavsiye edilir.
Lastik basıncı yolculuğun rahatlığını, yoldan
gelen sesi ve direksiyon karakteristiklerini etkiler.
07 Tekerlekler ve lastikler
Üçgen reflektör* ve stepne *
Üçgen reflektör
Üçgen reflektörün* kullanılması ile ilgili olarak
yönetmeliklere uyunuz. Üçgen reflektörü
trafiğe uygun bir yere yerleştiriniz.
1. Üçgen reflektörün bulunduğu kutuyu açınız, Velcro ile tespit edilmiştir. Üçgen reflektörü kutusundan çıkartınız.
2. Üçgen reflektörün destek ayaklarını indiriniz.
Kullanıldıktan sonra, üçgen reflektörün ve kılıfının bagaja sıkı bir şekilde tespit edildiğinden
emin olunuz.
Stepne* ve kriko*
Aracın orijinal krikosu*
Orijinal kriko sadece tekerlekleri değiştirmek
için kullanılacaktır. Krikonun dişleri daima iyice
greslenmelidir. Stepne*, kriko* ve bijon anahtarı* bagaj bölmesindeki zeminin altında bulunabilir.
DİKKAT
Volvo, kriko etiketi üzerinde gösterilen
sadece sorun görülen araç modeline ait
kriko* kullanılmasını önermektedir.
Etiket aynı zamanda minimum kaldırma yüksekliğinde belirlenen krikonun maksimum
kaldırma kapasitesini de gösterir.
07
Stepnenin çıkarılması
1. Zemin paspasının arka kenarını öne doğru
katlayınız.
2. Stepneyi yerinden kurtarınız ve kaldırarak
çıkarınız.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
197
07 Tekerlekler ve lastikler
Üçgen reflektör* ve stepne *
3. Kolu ile birlikte krikoyu* ve bijon anahtarını* çıkarınız.
Stepne* ve krikonun* bagaj bölmesine
koyulması
1. Kriko brakete yatay olarak sığacak şekilde
krikoyu (3) yarı yola kadar döndürün.
2. Kolu (6) katlayınız ve bijon anahtarını (2) krikoya yerleştiriniz.
3. Krikoyu (3) sağdaki (4) deliğe geri yerleştirin. Stepneyi (1) soldaki (5) deliğe sabitleyin.
Aletler - yerine geri döndürme
Aletler ve kriko* kullanımdan sonra doğru bir
şekilde saklanması için yerlerine geri döndürülmelidir.
• Stepne donanımlı otomobillerde krikonun
stepneye takılabilmesi için krikonun döndürülmesi gerekir.
• Acil durum lastik tamir seti bulunan araç07
larda kriko tamamen kranklanmalı ve
köpük bloğa geri döndürülmelidir.
ÖNEMLİ
Takımlar ve kriko* kullanılmadığı zaman,
arabanın bagaj bölmesindeki yerlerinde
saklanmalıdır.
198
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
İlk yardım*
İlk yardım donanımı bulunan bir çanta bagaj
bölmesinde bulunmaktadır.
07 Tekerlekler ve lastikler
Tekerleklerin değiştirilmesi
Tekerleklerin sökülmesi
DİKKAT
Volvo, kriko etiketi üzerinde gösterilen
sadece sorun görülen araç modeline ait
kriko* kullanılmasını önermektedir.
Etiket aynı zamanda minimum kaldırma yüksekliğinde belirlenen krikonun maksimum
kaldırma kapasitesini de gösterir.
Trafiğin olduğu bir yerde lastik değiştirmeniz
gerekiyorsa, üçgen reflektörü kullanınız. Araç
ve krikonun sağlam bir yatay zeminde
olduğundan emin olunuz.
UYARI
Krikonun hasarlı olmadığını, dişlerin tamamen yağlandığını ve kir bulunmadığını kontrol edin.
2. El frenini çekiniz ve aracınızı geri vitese
geçirin veya aracınız otomatik vitese
sahipse P konumuna getiriniz.
3. Yerde kalan tekerleklerin önüne ve arkasına takoz yerleştiriniz. Büyük ağır bloklar
veya büyük taşlar kullanınız.
4. Çelik jantlı araçlarda, çıkartılabilir jant
kapakları bulunmaktadır. Tekerlek anahtarının ucunu jant kapağının kenarına sokarak kapağı kaldırınız ve elle çekerek çıkartınız.
5. Bijon somunlarını, bijon anahtarı ile saatin
aksi yönde ½-1 tur gevşetiniz.
G020332
G020331
1. Bagajdaki paspasın altından stepneyi*, krikoyu* ve* bijon anahtarını çıkartınız. Başka
bir kriko seçilmesi durumunda, bkz
sayfa 217.
UYARI
Yer ile kriko veya aracın kaldırma noktası ile
kriko arasına kesinlikle başka bir şey yerleştirilmemelidir.
6. Aracın her iki yanında da ikişer kriko yerleştirme noktası vardır. Plastik kapağın her
bir noktasında girinti mevcuttur. Kriko
ayağını zemine düzgün basacak şekilde
indiriniz. Krikonun istenen kaldırma noktasına resimde gösterildiği gibi doğru bir
şekilde yerleştirildiğini ve tabanın tam onun
altına yerleştirildiğini kontrol ediniz.
07
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
199
07 Tekerlekler ve lastikler
Tekerleklerin değiştirilmesi
Tekerleğin takılması
1. Tekerlek ve poyra arasındaki temas noktalarını temizleyiniz.
2. Tekerleği takınız. Bijon somunlarını sıkınız.
3. Aracı tekerlekler dönemeyecek şekilde
indiriniz.
4. Bijon somunlarını saat yönünde sıkınız.
Bijon somunlarının uygun şekilde sıkılmış
olması önemlidir.
• Standart bijon somunları - sıkma torku:
110 Nm
• Yuvarlak bijon somunları - sıkma torku:
130 Nm
ÖNEMLİ
Zemin sağlam, pürüzsüz ve düz olmalıdır.
7. Otomobili, tekerlek yerden kesilecek
şekilde kaldırınız. Bijonları sökünüz ve
tekerleği kaldırarak çıkartınız.
07
Torku tork anahtarıyla kontrol ediniz.
5. Jant (çelik jant) kapağını yerleştiriniz.
UYARI
Kriko ile kaldırılmışken asla aracın altına girmeyiniz.
Kriko ile kaldırılmışken, araçta yolcu bulunmamalıdır.
Yolcular ile yol arasında aracın (ve tercihen
bir bariyerin) olmasına dikkat ediniz.
200
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
Acil durum lastik tamir, genel bilgiler
Acil durum lastik onarım setinin duvarında
delikler olan lastikleri yamamak için sınırlı kapasitesi vardır. Lastikte büyük yarıklar, çatlaklar
veya benzeri hasarlar varsa acil durum lastik
tamir seti ile tamir etmeyiniz.
Genel bakış
Kompresörü bağlamak için 12 V'luk soketler,
öndeki merkezi konsolun yanında ve arka
koltuğun yanında ve bagajda* bulunmaktadır.
Patlak lastiğe en yakın elektrik soketini seçiniz.
Acil durum lastik onarım seti hem patlağı yamamak hem de lastik basıncını kontrol edip ayarlamak için kullanılabilir. Tamir seti, bir hava
kompresörü ve içerisinde yapıştırıcı bulunan bir
şişeden oluşur. Bu set, geçici bir tamire dönüktür. Yapıştırıcı şişesi son kullanma tarihinden
önce ve kullandıktan sonra değiştirilmelidir.
Sızdırmazlık sıvısı dişte lastikte patlayan yeri
etkin şekilde kapatır.
DİKKAT
Acil durum lastik tamir seti, sadece sırtında
deliği olan lastikleri tamir amaçlı tasarlanmıştır.
G020400
UYARI
Acil durum lastik onarım kiti kullanıldıktan
sonra aracı 80 km/s'den daha hızlı sürmemeniz gerekir. Volvo sızdırmazlık uygulanan
lastiğin kontrol edilmesi için yetkili bir Volvo
atölyesini ziyaret etmenizi önermektedir
(maksimum sürüş mesafesi 200 km'dir).
Servis atölyesinin personeli lastiğin onarılmasının mümkün olup olmadığını veya
değiştirilmesinin gerekip gerekmediğini
belirleyebilir.
Etiket, izin verilen maksimum hız
Anahtar
Kablo
Bardak tutucusu (portakal renkli kapaklı)
Acil durum lastik tamir setinin
çıkartılması
Acil durum lastik tamir seti, kompresör ve aletlerle birlikte bagajda, zeminin altında saklanmaktadır.
1. Bagaj bölmesi zeminini yukarı katlayınız.
2. Acil durum lastik tamir setini kaldırarak
çıkarınız.
Koruyucu kapak
Basınç azaltma valfi
07
Hava hortumu
Sızdırmazlık sıvısı şişesi
Basınç göstergesi
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
201
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
Patlamış lastiklerin tamir edilmesi
3. Düğmenin 0 konumunda olup olmadığını
kontrol ediniz ve kablo ile hava hortumunu
yerleştiriniz.
DİKKAT
Kullanmadan önce şişenin mührünü kaldırmayınız. Şişe döndürüldüğünde mühür otomatik olarak açılır.
UYARI
Kompresör çalışırken kesinlikle lastiğin
yanında durmayınız. Çatlak veya dengesizlik
görülürse kompresörün hemen kapatılması
gerekir. Bu koşullar altında, yolculuğunuza
devam edemezsiniz. Yetkili bir lastik merkezi ile temasa geçilmesi tavsiye edilir.
DİKKAT
G019723
4. Portakal renkli kapağı, çevirerek açınız ve
şişenin mantarını çıkarınız.
Parçaların işleviyle ilgili daha fazla bilgi için, bkz.
önceki resim.
1. Acil durum lastik onarım setinin kapağını
açınız.
2. Maksimum izin verilen hız etiketini sökünüz
ve onu direksiyona takınız.
07
UYARI
Acil durum lastik tamir yapıştırıcısı, ciltte
tahrişe neden olabilir. Cilde temas etmesi
halinde, yapıştırıcıyı sabun ve suyla yıkayarak temizleyiniz.
202
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Kompresör çalıştırıldığında, basınç 6 bar
seviyesine kadar artabilir fakat yaklaşık
30 saniye sonra basınç düşer.
UYARI
Kaçakları önlemek için bir geri dönüş mandalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.
8. Düğmeyi I konumuna getiriniz.
ÖNEMLİ
5. Şişeyi tutucusuna takınız.
6. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve hava
hortumu supap bağlantısını lastiğin hava
supabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.
UYARI
Motor çalışırken denetlemeksizin çocukları
araçta bırakmayınız.
7. Kabloyu, 12 V soketine takınız ve aracı
çalıştırınız.
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadan
fazla çalışmamalıdır.
9. Lastiği 7 dakika içerisinde şişiriniz.
UYARI
Basınç 1,8 barın altındaysa lastikteki delik
çok büyüktür. Bu koşullar altında, yolculuğunuza devam edemezsiniz. Yetkili bir
lastik merkezi ile temasa geçilmesi tavsiye
edilir.
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
10. Basınç göstergesindeki basınç değerini
kontrol etmek için kompresörü kapatınız.
Minimum basınç 1,8 bar ve maksimum
değer ise 3,5 bar'dır.
11. Kompresörü kapatınız ve kabloyu
12 V soketinden çıkarınız.
12. Hortumu lastik valfinden çıkarınız ve valf
kapağını takınız.
13. Mümkünse aracı yaklaşık 3 km maksimum
80 km/s hızla sürünüz, böylece yapıştırıcı
sıvı lastikteki patlağı kapatabilir.
Onarım ve basıncın yeniden kontrol
edilmesi
1. Donanımı yeniden bağlayınız.
2. Basınç göstergesindeki lastik basıncı
değerini okuyunuz.
3. Basınç değeri 1,3 bar'ın altındaysa lastikteki patlak yeterince iyi kapatılamamış
demektir. Bu koşullar altında, yolculuğunuza devam edemezsiniz. Bir lastik
merkezini arayınız.
4. Lastik basıncı 1,3 bar'dan yüksekse, lastik,
lastik basınç etiketinde belirtilen basınç
değerine uygun olarak şişirilmelidir. Lastik
basıncı çok yüksek ise, indirme supabı ile
basıncı indiriniz.
UYARI
Kaçakları önlemek için bir geri dönüş mandalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.
5. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu ve
kabloyu çıkartınız. Toz kapağını yerine takınız.
DİKKAT
Sızdırmazlık sıvısı şişesi ve hortumun kullanımdan sonra değiştirilmesi gerekir. Volvo
bu değişimin yetkili bir Volvo atölyesinde
yapılmasını önermektedir.
UYARI
Lastik basıncını, düzenli aralıklarda kontrol
ediniz.
6. Lastik onarım setini bagaj zeminin altına
yeniden yerleştiriniz.
7. Volvo, hasar görmüş lastiği değiştirmek/
onarılmasını sağlamak için aracınızı en
yakındaki yetkili Volvo atölyesine götürmenizi tavsiye eder. Servisi lastiğin içerisinde
yapıştırıcı bulunduğu konusunda bilgilendiriniz.
UYARI
Acil durum lastik onarım kiti kullanıldıktan
sonra aracı 80 km/s'den daha hızlı sürmemeniz gerekir. Volvo sızdırmazlık uygulanan
lastiğin kontrol edilmesi için yetkili bir Volvo
atölyesini ziyaret etmenizi önermektedir
(maksimum sürüş mesafesi 200 km'dir).
Servis atölyesinin personeli lastiğin onarılmasının mümkün olup olmadığını veya
değiştirilmesinin gerekip gerekmediğini
belirleyebilir.
Lastiklerin şişirilmesi
Otomobilin orijinal lastikleri kompresörle şişirilebilir.
1. Kompresör kapatılmalıdır. Düğmenin 0
konumunda olduğundan emin olunuz ve
kablo ile hava hortumunu yerleştiriniz.
2. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve hava
hortumu supap bağlantısını lastiğin hava
supabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.
UYARI
07
Egzoz dumanlarının solunması hayati tehlikeye neden olabilir. Motoru, asla kapalı veya
havalandırması yetersiz olan bir yerde çalışır
vaziyette bırakmayınız.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
203
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
UYARI
Motor çalışırken denetlemeksizin çocukları
araçta bırakmayınız.
3. Kabloyu otomobilin 12 V soketlerinden
birini takınız ve aracı çalıştırınız.
4. Düğmeyi I konumuna getirerek kompresörü çalıştırınız.
ÖNEMLİ
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadan
fazla çalışmamalıdır.
5. Lastiği, lastik basınç etiketinde belirtilen
basınca kadar şişiriniz. (Lastik basıncı çok
yüksek olduğunda basınç azaltma valfini
kullanarak havasını indiriniz.)
6. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu ve
kabloyu çıkartınız.
7. Toz kapağını yerine takınız.
07
204
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Yapıştırıcının teneke kutusunun
değiştirilmesi
Son kullanma tarihi sona ermiş olan şişeyi
değiştiriniz. Eski şişeyi çevre için zararlı madde
olduğu için güvenli bir şekilde çöpe atınız.
UYARI
Şişe 1.2-Etanol ve doğal kauçuk-lateks içerir.
Yutulması sağlığa zararlıdır. Ciltle temas
etmesi durumunda alerjik reaksiyona sebep
olabilir.
Cilde ve gözlere temas etmesinden sakınınız.
Çocukların ulaşamayacağı yerlerde saklayınız.
DİKKAT
Tehlikeli atıkları saklamak için kabı bir toplama noktasında bırakınız.
07 Tekerlekler ve lastikler
07
205
Temizleme............................................................................................. 208
Boya rötuşu........................................................................................... 212
Pas önleme........................................................................................... 213
206
ARAÇ BAKIMI
08 Araç bakımı
Temizleme
Otomobilin yıkanması
Aracı kirlendiğinde en kısa sürede yıkayınız.
Araç şampuanı kullanınız. Pislik ve yol tuzu
korozyona sebep olabilir.
• Otomobili doğrudan güneş ışığının altına
park etmeyiniz. Boyası sıcak bir otomobilin
yıkanması, boya üzerinde kalıcı hasara
neden olabilir. Aracı atık su ayırıcısı olan bir
araç yıkama merkezinde yıkayınız.
• Hortumu gövde altına doğru şekilde tutunuz.
• Sünger, araç şampuanı ve bol miktarda ılık
suyla yıkayınız.
• Pisliği çıkarmak zor ise, aracı soğuk yağ
temizleme maddesi kullanarak yıkayınız.
• Aracı temiz, yumuşak bir güderiyle veya su
sıyırma lastiği ile kurulayınız.
UYARI
Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.
Motor sıcakken yangın riski vardır.
ÖNEMLİ
08
208
Kirli farlar kötü işlev görürler. Bunları düzenli
olarak, örneğin yakıt doldururken, temizleyiniz.
DİKKAT
Far, sis lambası ve arka lambalar gibi dış
aydınlatmaların camında geçici bir
yoğunlaşma olabilir. Bu doğal bir olaydır; dış
aydınlatmaların hepsi bu duruma uygun
şekilde tasarlanmıştır. Lamba bir süre açık
tutuluğunda yoğunlaşma kaybolur.
Kromatik tekerlekler
ÖNEMLİ
Jant temizleme maddeleri yüzeye zarar
verebilir ve krom kaplı alüminyum jantlarda
lekeye yol açabilir. Sünger, araç şampuanı
ve bol miktarda ılık suyla yıkayınız.
Silecek lastiklerinin temizlenmesi
Otomatik araç yıkama merkezleri
Ön cam üzerindeki böcekler, buz vb. ile birlikte
silecek lastikleri üzerinde bulunan asfalt, toz ve
tuz artıkları silecek lastiklerinin servis ömrünü
azaltır.
Otomatik araba yıkama merkezi, otomobili
yıkamak açısından basit ve hızlı bir yöntemdir
ancak uygun bir elle yıkama işleminin yerini hiçbir zaman tutmaz. Otomatik araba yıkama merkezinin fırçaları her yere ulaşamaz.
DİKKAT
Silecek lastiklerini ve ön camı düzenli olarak
ılık sabun çözeltisi veya araç şampuanı ile
yıkayınız.
Kuvvetli solventler kullanmayınız.
Kuş pisliklerinin temizlenmesi
Boya üzerinde bulunan kuş pisliklerini en kısa
sürede temizleyiniz. Kuş pislikleri boyayı çok
kısa sürede etkileyen ve solduran kimyasal
maddeler içerir. Bu renk solması sadece bir
uzman tarafından giderilebilir.
ÖNEMLİ
Elle yıkamak boya açısından otomatik araç
yıkama merkezlerine göre daha uygundur.
Ayrıca boya yeniyken daha hassastır. Bu
nedenle, yeni bir otomobilde ilk birkaç ay
elle yıkama yapılması tavsiye edilmektedir.
Yüksek basınçlı yıkama
Yüksek basınçlı yıkama kullanırken, süpürme
hareketleri uygulayın ve memenin araç yüzeyine 30 cm'den daha yakın tutulmadığından
(tüm dış parçalar için geçerlidir) emin olun.
08 Araç bakımı
Temizleme
ÖNEMLİ
Hafif tozu gidermek için tüm aracı suyla
yıkayınız. Basınçlı yıkayıcı kullanırken:
Basınçlı yıkayıcı memesinin gövdeye
30 cm'den fazla yaklaşmadığından emin
olunuz. Doğrudan kilitler üzerine püskürtmeyiniz.
Frenlerin test edilmesi
UYARI
Aracı yıkadıktan sonra, nemin ve korozyonun fren balatalarını etkilememesi ve fren
performansını azaltmaması için, el freni de
dahil olmak üzere, frenleri daima test ediniz.
Fren pedalına şimdi ve daha sonra uzun mesafede yağmurda veya karda hafifçe bastırınız.
Bu işlem, fren balatalarını ısıtır ve kurutur. Aynı
işlemi çok ıslak veya soğuk havalardan sonra
da tekrar ediniz.
Dış plastik, kauçuk ve jant parçaları
Volvo bayilerinde, plastik parçalar, lastik ve
(cilalı döşeme kaplamaları gibi) döşeme bileşenlerini temizlemek için, önerilen özel bir
temizleme maddesi bulunmaktadır. Böyle bir
temizlik maddesi kullanılırken talimatlara dikkatli bir şekilde uyulmalıdır.
ÖNEMLİ
Plastik veya lastik üzerinde cila ve parlatma
uygulamayınız.
Plastik ve lastik üzerinde yağ çözücü kullanırken gerekmesi durumunda sadece hafif
basınçla ovalayınız. Yumuşak bir yıkama
süngeri kullanınız.
Parlak kısımların cilalanması parlak zeminlerde aşınma veya hasara yol açabilir.
deki talimatlara dikkatle uyunuz. Pek çok ürün
hem cila hem pasta içerir.
ÖNEMLİ
Yalnızca Volvo tarafından önerilen boya
uygulamalarını takip edin. Muhafaza, kaplama, koruma, cilalama veya benzeri işlemler boyaya zarar verebilir. Bu tarz işlemlerden doğacak boya zararları Volvo garantisine dahil değildir.
Aşındırıcı maddeler içeren cila maddesi kullanılmamalıdır.
Su-tutmayan kaplama*
Pastalama ve cilalama
Yüzey boyası matlaştığı zaman boyaya ekstra
bir koruma tabakası sağlamak için, aracınıza
pasta ve cila uygulayınız.
Bir yıldan önce aracı cilalamanız gerekmez.
Bununla birlikte, bu süre öncesinde araca
pasta uygulanabilir. Araca direkt güneş ışığı
altında pasta ve cila yapmayınız.
Pasta veya cilaya başlamadan önce aracı iyice
yıkayıp kurulayınız. Volvo zift çıkarıcısı veya
beyaz ispirto kullanarak asfalt ve zift lekelerini
temizleyiniz. Daha inatçı lekeler, araç boyası
için tasarlanmış ince ovma pastası kullanılarak
çıkarılabilir.
Araç cilası, yağ çözücü veya benzeri
ürünleri asla cam yüzeyi üzerinde kullanmayınız çünkü bu ürünler su tutmama
özelliğini yok edebilir.
Temizlik esnasında cam yüzeyine zarar vermemeye özen gösteriniz.
Buzu temizlerken cama zarar gelmesini engellemek için – sadece plastik buz kazıyıcılar kullanınız.
Su tutmayan kaplamanın doğal bir aşınma
ömrü vardır.
08
Önce cila kullanarak cilalayınız ve sonra sıvı
veya katı pasta uygulayınız. Ambalajın üzerin``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
209
08 Araç bakımı
Temizleme
DİKKAT
Su tutmama özelliğinin korunması için Volvo
yetkili satıcılarından temin edilebilecek özel
maddelerin uygulanması tavsiye edilir.
Bunun ilk olarak üç yıl sonunda ve daha
sonra yılda bir uygulanması gerekir.
Otomobilin içinin temizlenmesi
Sadece Volvo tarafından önerilen temizlik maddelerini ve araç bakım ürünlerini kullanın.
Düzenli olarak temizleyin ve araç bakım ürünüyle birlikte verilen talimatlara uyun.
Temizlik maddeleri kullanmadan önce elektrikli
süpürgeyle kiri almak son derece önemlidir.
Halılar ve bagaj bölmesi
Zemin halısının ve iç döşeme halılarının ayrı ayrı
temizlenmesi için iç döşeme halılarını çıkartın.
Toz ve kiri almak için elektrik süpürgesi kullanın.
Her bir işlemeli paspas pimlerle tespit edilmiştir.
08
210
İşlemeli paspası her bir piminden katlayın
ve paspası doğrudan yukarı kaldırın.
Her bir pime bastırarak işlemeli paspası yerine
oturtun.
UYARI
Aracı sürmeye başlamadan önce, pedalların
yanına veya altına takılmasını önlemek için
sürücü alanındaki işlemeli matın yapıştırılıp
yapıştırılmadığını ve sıkı bir şekilde pimlerle
sabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.
Elektrik süpürgesi ile temizlendikten taban paspasında kalan lekeler için özel bir kumaş temizleyici tavsiye edilir. Taban paspasları Volvo yetkili satıcısı tarafından tavsiye edilen temizlik
malzemeleri ile temizlenmelidir!
Kumaş koltuk döşemesi ve tavan
döşemesindeki pasların giderilmesi
Döşemenin yanmayıcı geciktirici özelliklerinin
bozulmasını önlemek için Volvo yetkili satıcılarından temin edilebilen özel bir kumaş temizleme maddesinin kullanılması önerilmektedir.
Deri döşeme uzun süre dayanıklıdır ve zamanla
güzel bir eskitilmiş görünüme sahip olur. Deri,
doğal karakteristiklerini koruyacak şekilde arıtılmış ve işlenmiştir. Koruyucu bir katmanı vardır ancak hem özelliklerini hem de görünümünü
koruyabilmesi için düzenli olarak temizlenmesi
gerekir. Volvo, deri koltuk döşemesinin temizlenme işlemi için çok amaçlı bir ürün sunmaktadır be bu ürün talimatlara uygun olarak kullanıldığında, derinin koruyucu kaplamasını
muhafaza etmektedir. Ancak bir süre kullanıldıktan sonra derinin doğal görünümü ortaya
çıkacaktır ve bu durum derinin yüzey özelliğine
göre az ya da çok değişmektedir. Bu durum
derinin doğal olarak yaşlanması olup doğal bir
ürün olduğunun göstergesidir.
En iyi sonucu elde etmek için yılda dört kez
temizlenmesini koruyucu krem sürülmesini
önerir (gerekirse daha fazla). Volvo Deri Bakım
kitini Volvo satıcınızdan temin edebilirsiniz.
ÖNEMLİ
Keskin cisimler ve Velcro, kumaş döşemeye
zarar verebilir.
Deri döşeme üzerindeki lekeleri
temizleme
Volvo'nun deri döşemesi krom içermez ve
Öko-Tex 100 standardı uyarınca onaylanmış
olup orijinal görünümünü koruyacak şekilde
işlenmiştir.
ÖNEMLİ
•
Blucin ve süet elbise gibi bazı renkli giysiler döşemede leke yapabilir.
•
Çok güçlü çözücüler kullanmayınız. Bu
ürünler kumaş, vinil ve deri döşemelere
zarar verebilir.
08 Araç bakımı
Temizleme
Deri döşemeler için yıkama talimatları
1. Deri temizleyiciyi nemli bir süngere dökünüz ve sıkarak büyük bir köpük çıkartınız.
Deri direksiyon simidi için yıkama
talimatları
• Toz ve kiri önceden ıslatılmış bir sünger ve
doğal sabun ile çıkartınız.
2. Kiri yumuşak dairesel hareketlerle temizleyiniz.
• Derinin nefes alması gerekir. Deri direksi-
3. Süngeri, lekenin üzerine hafifçe vurunuz.
Süngerin lekeyi emmesine izin eriniz. Ovalamayınız.
• Doğal yağlar kullanınız. En iyi sonuçlar için
4. Yumuşak kağıtla veya kumaşla silip derinin
tamamen kurumasını bekleyiniz.
Deri döşeme için koruyucu bakım
Deri bakım malzemeleri kullanmadan önce
elektrikli süpürgeyle kiri almak son derece
önemlidir.
1. Keçe bezin üzerine az bir miktarda koruyucu krem dökünüz ve derinin üzerine
nazik dairesel hareketlerle yayınız.
2. Kullanımdan önce derinin kuruması için,
20 dakika bekleyiniz.
Derinin artık lekelere ve UV ışınlarına karşı
gelişmiş bir koruması vardır.
ÖNEMLİ
Keskin nesneler deriye zarar verebilir,
(örneğin yüzükler).
yon simidini asla plastik koruyucu ile kaplamayınız.
Volvo tarafından üretilen deri bakım malzemeleri önerilir.
Direksiyon simidi lekelenirse:
Grup 1 (mürekkep, şarap, kahve, süt, ter ve
kan)
Yumuşak bir bez veya sünger kullanınız.
%5 amonyak çözeltisi karıştırınız. (Kan
lekesi için, 2 dl su ve 25 gr tuz kullanınız.)
İç donanımdaki plastik kısımların, metal
ve ahşap parçalardaki lekelerin
temizlenmesi
İç kısımdaki parçaların ve yüzeylerin temizlenmesi için, Volvo yetkili satıcısından bulabileceğiniz özel bir temizleme maddesini kullanmanız tavsiye edilir. Lekeleri kazımayın veya
ovalamayınız. Kuvvetli leke çıkarıcıları asla kullanmayınız.
Emniyet kemerlerinin temizlenmesi
Su ve sentetik deterjan kullanınız. Özel bir
kumaş temizleme maddesi Volvo yetkili satıcısından temin edilebilir. Çekmeden önce, emniyet kemerinin kuru olduğundan emin olunuz.
Grup 2 (yağlar, soslar ve çikolata)
1. Grup I ile aynı prosedür.
2. Emici bir kağıt veya bezle cilalayınız.
Grup 3 (kuru kir, toz)
1. Kirleri sökmek için yumuşak bir fırça kullanınız.
2. Grup I ile aynı prosedür.
08
211
08 Araç bakımı
Boya rötuşu
Boya
Taş çentikleri ve çizikler
Taş parçacığı metale nüfuz etmişse
1. Hasarlı yüzeyin üzerine bir parça maske
bandı uygulayınız. Daha sonra gevşek
boyayı çıkartmak için bandı sökünüz.
Boya aracın pas önleyici korumasının önemli
bir parçası olup düzenli olarak kontrol edilmelidir. Pasın yayılmasını önlemek için, hasar görmüş boya derhal onarılmalıdır. Boya hasarının
en yaygın türleri taş parçacıkları, sıyrıklar ve
tekerlek çamurluğunun kenarındaki ve kapılardaki çiziklerdir.
2. Astarı iyice karıştırın ve ince bir fırça veya
kibrit çöpüyle sürünüz. Astar kuruduktan
sonra boyayı bir fırçayla sürünüz.
3. Çizikler için de işlemler aynıdır, ancak
hasar görmemiş boyayı korumak için çevresini bir bantla maskeleyiniz.
G020345
Renk kodu
Boya rötuşu yapmadan önce, araç temiz, kuru
ve 15 °C üzeri bir sıcaklıkta olmalıdır.
Malzemeler
Veri plakası.
Otomobil rengi kodu
Doğru renkte boya kullanılması önemlidir. Ürün
etiketi konumu için, bkz sayfa 282.
08
1
212
Rötuş kaleminin ambalajındaki talimatlara uyunuz.
• Bir kutu astar boya
• sprey boya veya rötuş kalemi1
• Maskeleme bandı.
Küçük taş çentikleri ve çizikler
Taş parçacığı metale nüfuz etmemişse ve
hasar görmemiş bir boya tabakası varsa,
hasarlı bölgeyi temizledikten sonra doğrudan
boyayla rötuş yapabilirsiniz.
4. Birkaç gün sonra rötuş yapılan bölgeyi cilalayınız. Yumuşak bir bez ve az miktarda
alıştırma pastası sürünüz.
08 Araç bakımı
Pas önleme
Kontrol ve bakım
Aracınıza halihazırda kapsamlı ve tam bir pas
önleme işlemi fabrikada uygulanmıştır. Kaportanın parçaları galvanizli metal saçtan yapılmıştır. Alt karoser aşınmaya dirençli korozyon
önleyici bir maddeyle korunmaktadır. İnce, içeri
işleyen pas önleyici sıvı, elemanlara, boşluklara
ve kapalı kısımlara püskürtülmüştür.
Aracın pas önleme bakımı.
• Aracı temiz tutunuz. Karoserin altına hortum tutunuz. Basınçlı su kullanıyorsanız
hortum ağzını boyalı yüzeylere en fazla
30 cm yaklaştırınız.
• Pas koruyucu tabakayı düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse onarınız.
Aracınıza uygulanmış olan pas önleyici yaklaşık
12 yıl herhangi bir işlem gerektirmez. Bu süreden sonra üç yıllık periyotlarla işlem görmesi
gerekir. Aracın daha başka bakıma gereksinimi
varsa, Volvo, yardım için yetkili bir Volvo servisine başvurmanızı tavsiye eder.
08
213
Volvo Servisi..........................................................................................
Kendi kendine bakım............................................................................
Motor kaputu ve motor kabini...............................................................
Yağlar ve sıvılar.....................................................................................
Silecek lastikleri.....................................................................................
Akü........................................................................................................
Ampullerin değiştirilmesi.......................................................................
Sigortalar...............................................................................................
214
216
217
218
220
226
228
230
237
BAKIM VE SERVİS
09 Bakım ve servis
09
Volvo Servisi
Volvo servis programı
Otomobil fabrikadan çıkmadan önce etraflıca
test sürüşlerine tabi tutulur. Ayrıca araç size
teslim edilmeden önce de Volvo Car Corporation düzenlemelerine uygun olarak kontrol edilmiştir.
Volvo'nuzu olabildiğince emniyetli ve güvenilir
tutabilmek için, Servis ve Garanti Belgesi'nde
belirtilen Volvo servis programını izleyiniz.
Volvo aynı zamanda servis ve bakım çalışmasının yapılması için de yetkili bir Volvo atölyesine danışmanızı tavsiye eder. Volvo servisleri,
en yüksek kalitede servisi garanti edecek personele, özel aletlere ve servis literatürüne
sahiptir.
ÖNEMLİ
Volvo garantisinin geçerliliği için Servis ve
Garanti Belgesi'ndeki talimatlara bakınız ve
bu talimatlara uygun hareket ediniz.
Özel servis tedbirleri
Otomobilin elektrik sistemini etkileyen bazı servis önlemleri, sadece otomobiliniz için geliştirilmiş özel elektronik donanımı kullanarak yapılabilir. Bu nedenle Volvo, elektrik sistemini etkileyen bir servis çalışmasına başlamadan veya
yapmadan önce daima yetkili bir Volvo atölyesi
ile temasa geçmenizi tavsiye eder.
216
09 Bakım ve servis
Kendi kendine bakım
Araç üzerinde çalışmaya başlamadan
önce
Aracın kaldırılması
Akü
Akü kablolarının doğru şekilde bağlanıp sıkıştırılmış olduğunu kontrol ediniz.
Eğer aracı iki direkli bir atölye lifti kullanarak
kaldırırsanız ön ve arka kaldırma kollarının kaldırma noktalarının altına sabitlenmesini
sağlayınız. Bkz. önceki resim.
Düzenli aralıklarla kontrol ediniz
Motor çalışır durumdayken akü bağlantısını
ayırmayınız (örneğin akünün değiştirilmesi).
Aşağıdakileri düzenli aralıklarla örneğin yakıt
doldururken kontrol ediniz:
Aküyü şarj etmek için asla hızlı şarj edici kullanmayınız. Aküyü şarj ederken akü kablolarının
çıkarılması gerekir.
• Soğutma sıvısı - Seviye, genleşme depo-
Akü hem aşındırıcı hem de zehirli asit içerir. Bu
nedenle akünün çevre dostu şekilde işlem görmesi önemlidir. Volvo yetkili satıcınız bu
konuda size yardımcı olacaktır.
• Motor Yağı - Yağ seviyesi MIN ve MAX
UYARI
Kontak sisteminden yüksek çıkış. Kontak
sistemindeki voltaj çok tehlikelidir. Bu
nedenle motor bölmesinde çalışma yaparken kontak her zaman kapatılmalıdır.
Motor sıcakken veya kontak açıkken ateşleme bujilerine ya da ateşleme bobinine
dokunmayınız.
09
sundaki MIN ve MAX işaretlerinin arasında
olmalıdır.
işaretleri arasında olmalıdır.
• Hidrolik direksiyon hidroliği - Yağ seviyesi
MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
DİKKAT
Volvo, sadece söz konusu araç modeline ait
kriko kullanılmasını önermektedir. Volvo
tarafından önerilenin dışında başka bir kriko
seçildiyse, kullanım için teçhizatla beraber
sağlanan talimatları takip edin
• Yıkama sıvısı – Sıvı haznesi dolu tutulmalıdır. Donma noktası civarındaki sıcaklıklarda yıkayıcı antifrizi kullanınız.
• Fren ve debriyaj hidroliği - Hidrolik seviyesi
MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
UYARI
Araç bir atölye krikosu kullanılarak kaldırılırsa
krikoyu alt şasinin ön kenarına doğru konumlandırınız.
Motor kapatıldıktan bir süre sonra radyatör
fanının otomatik olarak çalışabileceğini göz
önünde bulundurunuz.
Motorun altındaki çamurluğa zarar vermeyiniz.
Krikonun, araç üzerinden kaymayacak şekilde
konumlandırıldığından emin olunuz. Daima aks
sehpası veya benzeri destek kullanın.
Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.
Motor sıcakken yangın riski vardır.
217
09 Bakım ve servis
Motor kaputu ve motor kabini
09
G020793
Kaputun açılması
Resimde direksiyonu solda bulunan bir araç gösterilmektedir.
1. Solu gösterge panelinin altında en sola
doğru çekiniz. (Sağdan direksiyonlu araçlarda kol en sağda bulunmaktadır). Mandallar serbest kaldığında sesini duyacaksınız.
2. Elinizi motor kaputunun ön kenarının ortasına sokunuz ve güvenlik mandalını sağa
bastırınız.
3. Kaputu açınız.
UYARI
Kapatıldığında kaputun gerektiği gibi kilitlendiğini kontrol ediniz.
Motor kabini
Yıkama suyu deposu (4 sil.)
Soğutma suyu genleşme kabı
Hidrolik direksiyon hidrolik haznesi (farın
ardında gizlidir)
1
218
Elektronik yağ seviye sensörlü motorların yağ çubuğuıyoktur (5-silindir dizel).
Motor yağ ölçme çubuğu1
Radyatör
Radyatör fanı
Yıkama sıvısı deposu (5 sil.)
Fren ve debriyaj hidroliği deposu (sağdan
direksiyonlu)
Motor yağı doldurma ağzı1
Fren ve debriyaj hidrolik deposu (soldan
direksiyonlu)
09 Bakım ve servis
Motor kaputu ve motor kabini
09
Akü
Röle ve sigorta kutusu, motor kabini
Hava filtresi1
1
Elektronik yağ seviye sensörlü motorların yağ çubuğuıyoktur (5-silindir dizel).
219
09 Bakım ve servis
09
Yağlar ve sıvılar
Motor yağı ve yağ filtresinin kontrol
edilmesi
G020338
Motor bölmesi yağ kalitesi etiketi
Dizel motor.
Yağ çubuğu, 4 silindirli dizel motorlar.
ÖNEMLİ
Her zaman belirtilen cinste yağ kullanınız,
motor bölmesindeki etikete bakınız Yağ
seviyesini sık sık kontrol ediniz ve yağı
düzenli olarak değiştiriniz. Düşük değerli
cinsten yağlar kullanıldığında veya otomobil
yağ seviyesi düşük halde kullanıldığında
motor hasar görecektir.
Öngörülen cinsten daha yüksek kalitede bir
yağ kullanılmasına izin verilir. Araç zor koşullar
altında kullanılıyorsa, Volvo, etikette belirtilen
yağ cinsinden daha yüksek kalitede bir yağ kullanılmasını önermektedir, bkz sayfa 289.
220
Seviye çubuğu, benzinli motorlar.
Doldurma borusu, motor yağı.
Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
Motor servis aralıkları açısından gereksinimleri yerine getirmek için bütün motorlar fabrikada özel olarak uyarlanmış sentetik motor
yağı ile doldurulmaktadır. Motor yağı seçimi,
servis ömrü, marş karakteristikleri, yakıt
tüketimi ve çevreye olan etkisi göz önünde
bulundurularak son derece dikkatli bir
şekilde yapılmaktadır.
Önrilen servis aralıklarının uygulanabilmesi
için onaylanmış bir motor yağı kullanılmalıdır. İlk yağ dolumu ve yağ değiştirme için
sadece belirtilen cinste bir yağ kullanınız
(bkz. motor bölmesindeki etiket), aksi takdirde servis ömrü, marş karakteristikleri,
yakıt tüketimi ve çevreye olan etkisini olumsuz şekilde riske atmış olursunuz.
Önerilen cins veya vizkozitede yağ kullanılmaması durumunda Volvo Car Corporation
herhangi bir garanti yükümlülüğünü üstlenmez.
Volvo düşük/yüksek yağ seviyesi veya düşük/
yüksek yağ basıncı uyarısı için farklı sistemler
kullanmaktadır. Belirli varyantlarda bir yağ
basınç sensörü mevcuttur ve yağ basıncı için
lamba kullanılır. Diğer varyantlarda bir yağ seviyesi sensörü mevcuttur ve sürücü gösterge
panelinin ortasında bulunan uyarı simgesinin
yanı sıra yazılı uyarı mesajlarıyla bilgilendirilir.
1
Belirli modellerde, her iki varyant ta mevcuttur.
Bu konuda daha fazla bilgi için bir Volvo bayisiyle irtibata geçin.
Yağın kontrol edilmesi
Motor yağını Servis ve Garanti El Kitabında
belirtilen aralıklara göre değiştirin.
Öngörülen cinsten daha yüksek kalitede bir
yağ kullanılmasına izin verilir. Araç zor koşullar
altında kullanılıyorsa, Volvo, etikette belirtilen
yağ cinsinden daha yüksek kalitede bir yağ kullanılmasını önermektedir, bkz sayfa 220.
Kapasiteler için, bkz sayfa 289 ve sonrası.
Yeni bir otomobilde, programlanmış ilk yağ
değişiminden önce yağ seviyesinin kontrolü
özellikle önemlidir.
Volvo her 2 500 km'de bir yağ seviyesi kontrolü
yapılmasını tavsiye eder. En doğru ölçümler,
motor çalıştırılmadan önce soğukken yapılır.
Motor durdurulduktan hemen sonra yapılan
ölçümler doğru olmayabilir. Seviye ölçme
çubuğu, yağın kartere akması için yeterli süre
geçmediğinden dolayı seviyeyi düşük gösterecektir.
G020336
ÖNEMLİ
09
Yağ seviyesi, yağ çubuğu üzerindeki işaretli alan
içinde olmalıdır.
Yağ seviye çubuklu motorlar1
1. Arabanın düz zeminde olduğuna emin
olun. Aracı düz bir zemin üzerinde park
edin, motoru durdurun ve yağın kartere
dönmesine imkan vermek üzere 5 dakika
bekleyin.
2. Seviye çubuğunu çekin ve silin.
3. Yağ çubuğun tekrar sokun.
4. Dışarı çekin ve seviyeyi kontrol edin.
Sadece benzinli ve 4-silindirli dizeller için uygulanır.
``
221
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
09
5. Eğer seviye MIN çok yakınsa, bu durumda
0,5 litre eklenmelidir. Eğer seviye önemli
ölçüde aşağıda ise, bu durumda ek bir miktar gerekebilir.
Elektronik yağ seviye sensörü bulunan
motorlar için
6. Gerekirse, seviyeyi tekrar kontrol edin, kısa
bir süre gittikten sonra yapın. Sonra 1-4
adımlarını tekrarlayın.
UYARI
Asla MAX işaretinin üstünü doldurmayın.
Seviye asla MAX üstünde veya MIN altında
olmamalıdır.
UYARI
Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzoz
manifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.
Ekrandaki mesaj ve grafik.
Mesaj
Yakıt dolum borusu2
Ekranda bir mesaj görünmeden motor yağına
ilişkin bir işlem yapmanız gerekmez, bkz.
aşağıdaki resim.
Motor yağ seviyesi
Yağ seviyesi motor kapatıldığında ayar düğmeli
elektronik yağ ölçme göstergesiyle kontrol edilir, bkz sayfa 67.
UYARI
Yağ seviyesi gerekli mesajı görüntüleniyorsa, bir servise uğrayın. Yağ seviyesi çok
yüksek olabilir.
2
222
Elektronik yağ seviye sensörlü motorların yağ çubuğuıyoktur (5-silindir dizel).
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
Motor yağ seviyesi 0,5 l yağ dolu mesajı
durumunda, sadece 0,5 litre doldurun.
DİKKAT
Yağ seviyesi sadece sürüş esnasında sistem tarafından algılanır. Sistem yağ doldurulduğunda veya boşaltıldığında doğrudan
değişikliği algılayamaz. Araba, yağ seviye
göstergesi doğru göstermeden önce
about 30 km sürülmelidir.
Yağ seviyesinin ölçülmesi
Ön cam yıkama sıvısı, ilave etme
Eğer yağ seviyesinin kontrol edilmesi gerekiyorsa, aşağıda tanımlanan sırada gerçekleştirilmelidir.
1. Anahtar konumunu etkinleştirin II, bkz
sayfa 156.
2. Sol taraftaki kumanda kolu anahtarı üzerinde bulunan ayar düğmesini çevirin
Motor yağı sev. Bekleyin....
> Motor yağ seviyesi ile ilgili görüntülenen
bilgiyi göreceksiniz.
G020335
ÖNEMLİ
09
UYARI
Aşağıdaki resimde gösterildiği üzere dolum
seviyesi (3) veya (4) görünürse daha fazla
yağ doldurmayın. Motor arızasına sebep
olabileceği için, seviye asla MAX üstünde
veya MIN altında olmamalıdır.
Ön cam yıkama sıvısı haznesinin yeri3.
Ön cam ve far yıkayıcıları ortak bir depoyu paylaşırlar.
Kapasiteler için, bkz. tablo Sıvılar, sayfa 291.
4 silindirli motorlarda ve dizeldeki doldurma kapağı.
UYARI
Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzoz
manifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.
5 silindirli motorlarda doldurma kapağı.
1-4 şekilleri dolum seviyelerini temsil eder. Dolum
seviyesi (3) veya (4) ile gösterilenden fazla yağ doldurmayın. Tavsiye edilen dolum seviyesi 4'tür.
3
Kış mevsiminde pompa, depo ve hortumlardaki sıvının donmaması için yıkayıcı antifrizi
ekleyiniz.
Motor alternatifine göre.
``
223
09 Bakım ve servis
09
Yağlar ve sıvılar
fazla soğutma sıvısı konsantrasyonu, donma
tehlikesini artırır.
DİKKAT
Depoyu doldurmadan önce cam yıkayıcı
antifrizini su ile karıştırınız.
ÖNEMLİ
TAVSİYE! Yıkama sıvısı eklerken, silecek lastiklerini temizleyiniz.
Yüksek klor, klorid ve diğer tuzların
içeriği soğutma sisteminde korozyona
neden olabilir.
•
Volvo tarafından da tavsiye edildiği gibi
her zaman anti-korozyon faktörü içeren
bir soğutma suyu kullanın.
•
Soğutma suyu karışımının %50 su ve
%50 soğutma suyu olduğundan emin
olun.
•
Soğutma suyunu onaylanmış kalitede
musluk suyu ile karıştırın. Su kalitesiyle
ilgili şüphelerin olduğu durumlarda,
Volvo tavsiyelerine uygun bir şekilde
hazır-karışık soğutma suyu kullanılır.
•
Soğutma suyunu değiştirirken/soğutma
sisteminin bileşenlerini değiştirirken,
soğutma suyu sistemini onaylanmış
kalitede musluk suyu ile temizleyin veya
hazır-karışık soğutma suyu ile yıkayın.
G020334
Soğutma sıvısının kontrolü ve
eklenmesi
•
•
Soğutma sıvısının üzerini doldururken kutusundaki talimatlara uyunuz. Hakim hava koşulları
bakımından, soğutma sıvısı konsantrasyonu ile
su karışımının doğru olması önemlidir. Asla
sadece suyla doldurmayınız. Çok az veya çok
224
Motor sadece iyi doldurulmuş bir
soğutma sistemi ile çalıştırılmalıdır.
Silindir kafasında hasar (çatlak) riskine
neden olabilecek yüksek sıcaklıklar
meydana gelebilir.
Su kalitesiyle bağlantılı kapasiteler ve standartlar için, bkz sayfa 291.
Soğutucuyu düzenli olarak kontrol ediniz
Seviye, genleşme deposundaki MIN ve MAX
işaretlerinin arasında olmalıdır. Sistem yeterince doldurulmazsa, yerel olarak yüksek
sıcaklıklar oluşup, silindir başlığının zarar görmesi (çatlaması) tehlikesi ortaya çıkar. Seviye
MIN işaretine düştüğünde soğutma sıvısı doldurunuz.
UYARI
Soğutma sıvısı çok sıcak olabilir. Motor
çalışma sıcaklığındayken soğutma sıvısı
eklemek gerektiğinde, aşırı basıncı boşaltmak için genleşme kabının kapak vidasını
yavaşça açınız.
DİKKAT
Motor yalnızca iyi doldurulmuş bir soğutma
sistemiyle çalışabilir. Silindir kapağında
hasar (çatlaklar) meydana getirme tehlikesi
yaratan, yüksek sıcaklıklar meydana gelebilir.
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
Fren ve debriyaj hidroliğinin kontrolü
ve eklenmesi
09
UYARI
Fren hidroliği, fren hidroliği haznesindeki
MIN işaretinin altındaysa, fren hidroliği doldurmadan kullanmaya devam etmeyiniz.
Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalıdır.
Hidrolik direksiyon hidroliğinin
kontrolü ve eklenmesi
DİKKAT
G020333
Seviyeyi sık sık kontrol ediniz.
Fren ve debriyaj hidroliğinin ortak bir haznesi4
vardır. Hidrolik seviyesi MIN ile MAX işaretleri
arasında olmalıdır. Seviyeyi düzenli olarak kontrol ediniz. Fren hidroliğini, her iki yılda bir veya
düzenli her iki servis aralığında bir değiştiriniz.
Kapasiteler ve önerilen sıvı sınıfları için, bkz.
tablo Sıvılar, sayfa 291.
Hidrolik, sert ve sık fren yapılmasını gerektiren
dağlık veya yüksek nem oranı olan tropik bölgelerde kullanılan otomobillerde her yıl değiştirilmelidir.
4
Hidroliğin değiştirilmesine gerek yoktur. Kapasiteler ve tavsiye edilen hidrolik cinsi için, bkz
sayfa 289.
Hidrolik direksiyon sisteminde bir arıza olması
halinde ya da aracın elektriğinin kesilmesi ve
çekilmesin gerekmesi halinde de aracın yöneltilmesi hala mümkündür. Bununla beraber,
direksiyon normalden daha ağır olacak ve
direksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvet
gerekecektir.
Yeri, otomobilin soldan veya sağdan direksiyonlu olmasına bağlıdır.
225
09 Bakım ve servis
09
Silecek lastikleri
Silecek lastikleri
1. Silecek kolunu yukarı kaldırınız.
Silecek lastiklerinin değiştirilmesi, ön
cam
2. Silecek lastiği bağlama elemanındaki
düğmeye bastırınız ve silecek koluna paralel yönde düz bir şekilde çekiniz (1).
3. Yeni silecek lastiğini (2) "tık" sesi duyulana
kadar kaydırınız.
> Lastiğin sıkıca takıldığını (3) ve silecek
kolunun katlandığını kontrol ediniz.
G020330
Arka cam silecek lastiğinin değiştirilmesi
DİKKAT
G014732
Silecek lastikleri farklı uzunluklardadır.
Sürücü tarafındaki silecek, yolcu tarafındakinden daha uzundur.
Temizleme
Silecek lastikleri ve ön camın temizlenmesi için,
bkz sayfa 208.
1. Silecek kolunu dışarı katlayınız.
ÖNEMLİ
226
2. Arka cama doğru çekerek silecek lastiğini
çıkarınız.
3. Yeni silecek lastiğini yerine yerleştiriniz.
G020329
Silecek lastiklerini düzenli olarak kontrol ediniz. Bakımın ihmal edilmesi silecek lastiklerinin servis ömrünü kısaltır.
09 Bakım ve servis
Silecek lastikleri
09
> Sıkıca takıldığını ve silecek kolunun
geriye katlandığını kontrol ediniz.
227
09 Bakım ve servis
09
Akü
Akü bakımı
Akünün ömrü ve fonksiyonu, marş sayısı,
boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşullardan ve iklim
koşulları gibi faktörlerden etkilenir.
DİKKAT
Akü, kurşun içerdiği için çevreye zarar vermeyecek şekilde geri dönüşüme sokulmalıdır.
UYARI
Aküler oldukça patlayıcı olan oksihidrojen
gazı çıkarabilirler. Akü takviye kablolarının
yanlış bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım,
akünün patlaması için yeterlidir. Akü, ciddi
yanıklara yol açabilen sülfürik asit içermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya da giysilerinize temas ederse, bol miktarda suyla
yıkayınız. Asit gözlere sıçrarsa, derhal tıbbi
yardım isteyiniz.
228
DİKKAT
Akü bir kaç kez boşalırsa akü ömrü de kısalır.
Akü ömrü, sürüş koşulları ve iklim gibi pek
çok faktörden etkilenir. Akü öarş kapasitesi
zamanla azar azar düşer ve bu sebeple araç
uzun süreli olarak kullanılmadığında veya
sadece kısa mesafelerde sürüldüğünde
yeniden şarj edilmesi gerekir. Aşırı soğuk da
marş kapasitesini olumsuz etkiler.
Aküyü iyi durumda tutmak için aracı haftada
en az 15 dakika sürmeniz veya akünün otomatik şarjlı bir akü şarj aletine bağlanması
önerilmektedir.
Tam olarak şarj edilmiş bir şekilde korunan
bir akü maksimum servis ömrüne sahiptir.
Aküyü çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayınız.
Akü aşındırıcı asit içerir.
Kıvılcım ve açık alevden
sakınınız.
Akü üzerindeki semboller
Koruyucu gözlük kullanınız.
Patlama tehlikesi.
Daha fazla bilgi aracın
Kullanıcı El Kitabı'nda
bulunmaktadır.
Geri dönüşüm için alınmalıdır.
09 Bakım ve servis
Akü
09
Akünün değiştirilmesi
Akünün çıkarılması
1. Kontağı kapatınız ve uzaktan kumanda
anahtarını çıkarınız.
2. Herhangi bir elektrik terminaline dokunmadan önce en az 5 dakika bekleyiniz. Aracın
elektrik sistemi kontrol modüllerindeki bilgileri kaydedebilmelidir.
3. Kapağı çıkartınız.
4. Akünün eksi kutup başını sökünüz.
5. Akünün artı kutup başını sökünüz.
6. Akü kutusunun ön duvarını bir tornavida
kullanarak açınız.
7. Aküyü tutan kelepçeyi ayrınız.
8. Aküyü çıkarınız.
Akünün takılması
1. Aküyü yerine yerleştiriniz.
2. Aküyü tutan kelepçeyi takınız.
3. Akü kutusunun ön duvarını geri takınız.
4. Akünün artı ucunu bağlayınız.
5. Akünün eksi ucunu bağlayınız.
6. Akü üzerindeki kapağı tekrar takınız.
229
09 Bakım ve servis
09
Ampullerin değiştirilmesi
Genel
Ön ampullerin değiştirilmesi
3. Lamba mahfazasını bir tarafa ve sonra ileri
doğru çekiniz.
Tüm ampul özellikleri sayfa 298 içindedir.
4. Bir yandan diğer elinizle konektörü dışarıya
doğru hareket ettirirken diğer yandan başparmağınızla klipsi aşağıya doğru bastırarak konektörü sökünüz.
Aşağıdaki liste, uzmanlık gerektiren ve servis
haricinde değiştirilmesi uygun olmayan ampulleri ve nokta kaynaklı lambaları içermektedir:
• Tavandaki genel iç aydınlatma lambası
• Okuma lambaları, zemin aydınlatması ve
torpido gözü aydınlatması
• Sinyal lambaları, kapı aynası ve yaklaşma
ışığı
G019599
• Fren lambası
• Active Bending Lights (ABL)
• Gündüz yakılan lambalar (DRL) rüzgarlıktadır
Xenon far donanımlı araçlarda, far değişiminin bir atölyede yapılması gerekir - yetkili bir
Volvo atölyesi tavsiye edilir. Xenon farlarda
bir yüksek voltaj ünitesi bulunduğu için, farlarda işlem dikkatle yapılmalıdır.
ÖNEMLİ
Ampulün cam kısımlarına asla parmaklarınızı değdirmeyiniz. Parmaklarınızdaki yağ ve
kir ısıdan buharlaşarak reflektörü kaplar ve
zarar verir.
230
Tüm ön ampuller (sis lambaları hariç), önce
lamba mahfazasının motor bölmesinden sökülmesi suretiyle değiştirilirler.
G019600
UYARI
Lamba mahfazasının sökülmesi
1. Uzaktan kumanda anahtarını çıkarınız ve
aydınlatma düğmesini 0 konumuna çeviriniz.
2. Lamba mahfazasının sabitleme pimini
çekiniz.
ÖNEMLİ
Elektrik kablosunu değil konektörü çekiniz.
5. Lamba mahfazasını kaldırarak çıkarınız ve
far camları zarar görmeyecek şekilde
yumuşak bir yüzeyin üzerine yerleştiriniz.
Lamba mahfazasının takılması
1. Konektörü takınız ve lamba yuvasını ile
sabitleme pimini yerine yerleştiriniz. Pimin
doğru şekilde takılıp takılmadığını kontrol
ediniz.
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
2. Aydınlatmayı kontrol ediniz.
Lambalar yakılmadan önce veya uzaktan
kumanda anahtarı kontağa sokulmadan önce,
lamba mahfazası bağlanmalı ve yerine tespit
edilmelidir.
4. Ampulü tutan yaylı kelepçeyi serbest bırakınız. Aşağıya doğru bastırınız.
09
Uzun far, halojen
5. Ampulü sökünüz.
G019131
G019133
G019136
Kısa far
Kapağın ve ampulün sökülmesi
1. Tüm lamba mahfazasını çıkarınız, bkz
sayfa 230.
2. Tırnakları bir tarafa bükünüz ve kapağı
çıkarınız.
3. Konektörü (klemensi) ampulden ayırınız.
Yeni bir ampulün takılması
1. Yeni ampulü takınız. Sadece tek bir şekilde
takılabilir.
2. Yerine oturacak şekilde yaylı kelepçeyi içeriye/yukarıya ve sonra biraz sağa doğru
bastırınız.
Şekilde bir halojen lamba gösterilmektedir.
1. Tüm lamba mahfazasını çıkarınız, bkz
sayfa 230.
2. Lamba yuvasının altında bulunan kapağı
saatin aksi yönde çevirerek sökünüz.
3. Sol far:
ampul duyunu saat yönünün tersine döndürünüz.
3. Konektörü tekrar yerine bastırınız.
Sağ far:
4. Plastik kapağı yerine takınız.
ampul duyunu saat dönüş yönünde döndürünüz.
5. Lamba yuvasını geri takınız, bkz
sayfa 230.
4. Ampul duyunu çekiniz ve ampulü değiştiriniz.
``
231
09 Bakım ve servis
09
Ampullerin değiştirilmesi
5. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.
Sadece tek bir şekilde yeniden takılabilir.
6. Lamba yuvasının altında bulunan kapağı
saat yönünde çevirerek yeniden takınız.
7. Lamba yuvasını geri takınız, bkz
sayfa 230.
4. Ampul tutucuyu tekrar yerine bastırınız.
Ampul duyu doğru takıldığında bir "tık" sesi
duyulur.
Sinyal lambaları
5. Lamba yuvasının altında bulunan kapağı
saat yönünde çevirerek yeniden takınız.
6. Lamba yuvasını geri takınız, bkz
sayfa 230.
Pozisyon/park lambaları
DİKKAT
G019150
"Active Bending Lights* donanımlı bir lambada değiştirilemeyen bir konum lambası
(LED) bulunmaktadır.
1. Lamba yuvasını sökünüz, bkz sayfa 230.
G019145
2. Ampul yuvasını saat yönünün tersine çevirerek çıkarınız.
1. Lamba yuvasını sökünüz, bkz sayfa 230.
2. Lamba yuvasının altında bulunan kapağı
saatin aksi yönde çevirerek sökünüz.
3. Ampul duyunu çekiniz ve ampulü değiştiriniz.
232
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
3. Ampulü, duydan çıkarmak için, içeri bastırınız ve saat yönünün tersine çeviriniz.
4. Yeni bir ampul takınız ve ampul duyunu
tekrar lamba mahfazasının içine takınız.
5. Lamba yuvasını geri takınız, bkz
sayfa 230.
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
Sis lambaları
Yan işaret lambaları
09
6. Yeni bir ampulü saat yönünde çevirerek
takınız. (Ampul duyunun profili ampulün
taban profiline benzer.)
7. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.
Ampul duyunun üstündeki TOP işareti her
zaman yukarıya bakmalıdır.
2. Ampul duyunu saat yönünün tersine döndürünüz ve çekerek çıkarınız. Ampulü
değiştiriniz.
3. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.
Sadece tek bir şekilde takılabilir.
4. Lamba yuvasını geri takınız, bkz
sayfa 230.
1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktan
kumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.
2. Kapağı şekilde gösterildiği gibi (dikey
şekilde) bir tornavida kullanarak açınız ve
kapağın içerisindeki klipsi açabilmek için
dikey olarak bastırınız.
3. Kapağın kenarınızı kavrayınız ve dışarıya
doğru çekiniz.
4. Lamba yuvası vidasını çıkartınız ve sökünüz.
5. Ampulü, saat yönünün tersine çevirip dışarı
çekiniz.
G019166
1. Lamba yuvasını sökünüz, bkz sayfa 230.
G019605
G018050
Ampul duyunun sökülmesi
Arka lamba grubundaki bütün ampuller, bagaj
bölmesinin içinden değiştirilir.
1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktan
kumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.
2. Ampullere erişmek için sol/sağ paneldeki
kapağı (A veya B) çıkartınız.
``
233
09 Bakım ve servis
09
Ampullerin değiştirilmesi
3. Bu ampuller ayrı ampul duylarına yerleştirilmişlerdir.
Ampullerin arka lamba grubundaki
yerleri
Fren lambası (LED)
Konum lambaları
4. Konektörü (klemensi) ampul duyundan ayırınız.
Pozisyon/park lambaları
Sinyal lambaları
5. Mandalları birlikte sıkıştırınız ve ampul
duyunu çıkarınız.
Geri vites lambası
6. Ampulü değiştiriniz.
Arka sis lambası (bir taraf)
7. Konektörü bağlayınız.
8. Ampul duyunu yerine bastırıp kapağı (A
veya B) tekrar kapatınız.
DİKKAT
Arka sis lambası soldan direksiyonlu bir
araçta sadece sol sağdan direksiyonlu bir
araçta ise sağ grubu aydınlatır.
DİKKAT
G018058
Arızalı bir lambanın değiştirilmesinin ardından bir hata mesajı görüntülenmeye devam
ederse yetkili bir Volvo atölyesini ziyaret
etmenizi öneririz.
Ampul duyu.
ÖNEMLİ
Fren lambaları LED'inin kablosu üst ampul
duyuna montedir. Bu sökülmemelidir.
234
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktan
kumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.
1. Bir tornavida sokunuz ve lamba yuvası
gevşeyecek şekilde hafifçe döndürünüz.
2. Vidaları bir tornavidayla sökünüz.
2. Yanık ampulü çıkarınız.
3. Camları dikkatli bir şekilde sökünüz.
3. Yeni bir ampul takınız.
4. Ampulü değiştiriniz.
5. Camlara yeniden takınız ve vidalayınız.
G020253
G014849
Makyaj aynası aydınlatması*
G014852
Bagaj bölmesi
Araç plakası aydınlatması
09
Ayna camının çıkarılması
1. Ortada, alt kenarın altına bir tornavida
sokunuz. Kenardaki kulağı dikkatli bir
şekilde yukarı kanırtınız.
2. Sol ve sağ taraftaki kenarın altına bir tornavida sokarak (siyah lastik noktalara)
camın alt kenarı serbest kalacak şekilde
dikkatlice kanırtınız.
3. Dikkatli bir şekilde tüm ayna camını ve
kapağı çıkarınız ve bir tarafa kaldırınız.
4. Yanmış ampulü çıkarıp yenisi ile değiştiriniz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
235
09 Bakım ve servis
09
Ampullerin değiştirilmesi
Ayna camının takılması
1. Önce, ayna camının üst kenarındaki üç
kulağı yerine bastırınız.
2. Daha sonra üç alt kulağı yerine yerleştiriniz.
236
09 Bakım ve servis
Sigortalar
Genel
Aracın elektrik sisteminde kısa devrelerden ve
aşırı yüklenmelerden oluşabilecek hasarların
önlenmesi için, bütün elektrikli fonksiyonlar ve
parçalar sigortalarla korunmuştur.
Sigortalar aracın iki ayrı yerinde bulunur:
09
UYARI
Bir sigortayı değiştirirken asla yabancı bir
nesne veya daha yüksek amper değerine
sahip bir sigorta kullanmayınız. Bu, elektrik
sistemine önemli oranda zarar verebilir veya
yangın çıkmasına sebep olabilir.
• Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu.
• Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu.
Değiştirme
Bir elektrik elemanı veya fonksiyonu çalışmıyorsa, bunun nedeni sigortaya geçici olarak
yüklenilmesinden dolayı sigortanın yanması
olabilir.
1. Yanmış sigortayı bulmak için sigorta şemasına bakınız.
2. Sigortayı çekerek çıkarınız ve içindeki kıvrık
telin yanmış olup olmadığını görmek için
yandan kontrol ediniz.
3. Durum buysa, aynı renk ve amper değerindeki bir sigortayla değiştiriniz.
Her sigorta kutusunda, birkaç yedek sigorta
için yer bulunmaktadır. Aynı sigorta sürekli olarak yanıyorsa, bileşende bir arıza vardır. Bu
durumda Volvo, kontrol ettirmek için yetkili bir
Volvo atölyesini ziyaret etmenizi tavsiye eder.
``
237
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
G007446
Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu
Sigorta kutusunda 36 sigorta konumu vardır.
Yanmış sigortanın yerine takılan yeni sigortanın
renginin ve amperajının aynı olmasına dikkat
ediniz.
• 19-36 numaralı sigortalar "Mini Fuse" tipindedir.
• 7-18 numaralı sigortalar "JCASE" tipindedir ve atölye tarafından değiştirilmelidir.1
• 1-6 numaralı sigortalar "Midi Fuse" tipindedir ve sadece yetkili bir servis tarafından
değiştirilmelidirler.1
1
238
Yetkili Volvo servisi tavsiye edilir.
Kapağın içerisinde sigortaların çıkartılmasını ve
takılması işlemini kolaylaştırmak için pense
bulunur.
09 Bakım ve servis
09
G020250
Sigortalar
1.
Soğutma fanı
50 A
7.
ABS pompası
40 A
15.
Yedek
2.
Hidrolik direksiyon
80 A
8.
ABS valfleri
20 A
16.
Bilgi-eğlence sistemi
30 A
3.
Yolcu bölgesi sigorta kutusuna giden besleme
9.
Motor fonksiyonları
30 A
17.
Ön cam silecekleri
30 A
60 A
10.
Havalandırma fanı
40 A
18.
Yolcu bölgesi sigorta kutusuna giden besleme
Far yıkayıcılar
20 A
40 A
60 A
11.
Yolcu bölgesi sigorta kutusuna giden besleme
12.
Arka cam buz çözücüsü
(rezistansı)
30 A
Aktüatör solenoidi, marş
motoru
30 A
Römork kablo tesisatı*
40 A
4.
5.
6.
PTC elemanı, hava ön ısıtıcısı*
80 A
Kızdırma bujileri (DRIVe)
60 A
13.
Kızdırma bujisi (5-silindirli
dizel)
70 A
14.
–
19.
Yedek
–
20.
Korna
15 A
21.
Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı,
yolcu bölmesi ısıtıcısı*
20 A
22.
Yedek
–
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
239
09 Bakım ve servis
09
Sigortalar
23.
24.
Motor kontrol modülü (5 silindirli benzinli), Şanzıman kontrol modülü (5 silindirli)
32.
10 A
Şanzıman kontrol modülü (4
silindirli)
15 A
Isıtmalı yakıt filtresi (5 silindirli
dizel), PTC elemanı yağ tutucusu (5 silindirli dizel)
20 A
33.
25.
Merkezi elektronik modül
(CEM) (Start/Stop)
10 A
26.
Kontak anahtarı
15 A
27.
A/C kompresörü
10 A
28.
Yedek
29.
Sis lambası, ön
30.
31.
240
–
Gündüz yakılan lambalar
(DRL)*
15 A
Soğutma suyu pompası
(Start/Stop)
10 A
Voltaj regülatörü, alternatör (4
silindirli benzinli)
10 A
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
34.
Enjektörler (5 silindirli benzinli), Turbo kontrol valfi (5
silindirli dizel) Yağ seviye sensörü (5 silindirli dizel)
35.
Kontrol valfi, yakıt akışı
(DRIVe), Hava debisi sensörü
(DRIVe), Kontrol motoru turbo
(DRIVe)
10 A
Vakum pompası (5 silindirli
benzinli), Röle bobini, röle,
vakum pompası (5 silindirli
benzinli), Motor kontrol
modülü (5 silindirli dizel), Isıtılmış yakıt filtresi (DRIVe)
20 A
Ateşleme bobinleri (benzinli),
Basınç şalteri, klima kontrol
sistemi (5 silindirli), Kontrol
modülü, kızdırma bujileri (5
silindirli dizel), EGR emisyon
kontrolü (5 silindirli dizel),
Yakıt pompası (DRIVe),
Lambda-sondası (DRIVe),
Motor kontrol modülü (Start/
Stop), Röle bobinleri, röleler
Start/Stop
36.
10 A
Röle bobini, röle, klima kontrol sistemi, PTC elemanı, yağ
tutucu (5 silindirli benzinli),
Hava debisi sensörü (5 silindirli benzinli), Turbo kontrol
valfi (5 silindirli benzinli), Solenoidler, değişken valf zamanlaması (5 silindirli benzinli),
Enjektörler (2,0 litre benzinli),
EVAP valfi (2,0 litre benzinli),
Valf, hava/yakıt karışımı (2,0
litre benzinli), Kontrol valfi,
yakıt basıncı (5 silindirli dizel),
Motor kontrol modülü (5 silindirli dizel), Motor EGR
(DRIVe)
15 A
Motor kontrol modülü (benzinli, DRIVe), Gaz pedalı
konum sensörü (5 silindirli
dizel), Lambda-sondası (5
silindirli dizel)
10 A
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
G020601
Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu
Sigorta kutusunda 50 sigorta konumu mevcuttur. Sigortalar torpido gözünün altına yerleştirilmiştir. Kutu ayrıca birkaç yedek sigorta için
de yer sağlamaktadır. Sigorta değiştirmek için
gerekli araçlar, motor bölmesi içindeki röle/
sigorta kutusunun içinde bulunmaktadır, bkz
sayfa 238.
Tamamen indiriniz. Sigorta kutusu çıkarılabilir.
4. Sigorta kutusunu tersine sırayla kapatınız.
5. Pimleri, klipsin ortasından çıkarınız. Kaplamayı ve klipsi takınız. Pimleri tekrar klipse
sokunuz. Bu, klipsleri genişletir ve kaplamayı sabitler.
Sigortaların değiştirilmesi
1. Klipslerin (1) ortasındaki pimlere yaklaşık
bir cm bastırarak ve sonra klipsleri dışarıya
çekerek sigorta kutusunu gizleyen kaplamayı sökünüz.
2. İki adet kelebek vidayı (sigorta kutusunu
tespit eden) (2) saat yönünün tersine çeviriniz ve çıkarınız.
3. Sigorta kutusunu (3) yarıya kadar indiriniz.
Duruncaya kadar koltuğa doğru çekiniz.
``
241
09 Bakım ve servis
09
Sigortalar
43.
44.
45.
46.
242
Telefon*, Ses sistemi,
RTI*, Bluetooth*
SRS sistemi, Motor kontrol modülü (5 silindirli,
DRIVe)
Elektrik soketi, yolcu
kabini
Yolcu bölmesi, torpido
gözü ve zemin aydınlatması
47.
İç aydınlatma, Uzaktan
kumandalı garaj kapısı
açıcısı*
5A
Yıkayıcılar, arka cam
sileceği
15 A
49.
SRS sistemi
10 A
50.
Yedek
51.
PTC elemanı, hava ön ısıtıcısı*, Röle bobini, röle,
ısıtılmış yakıt filtresi (5
silindirli dizel), AWD
15 A
48.
10 A
15 A
5A
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
52.
–
Şanzıman kontrol
modülü, ABS sistemi
5A
Hidrolik direksiyon hidroliği
10 A
54.
Park yardımı*, Xenon*
10 A
55.
Kontrol modülü Keyless*
20 A
56.
Uzaktan kumanda alıcısı,
Siren*
10 A
Veri hattı konektörü
(DLC), fren lambası svici
15 A
53.
57.
10 A
09 Bakım ve servis
Sigortalar
58.
Uzun far, sağ, Röle bobini,
röle, yardımcı donanım
lambaları*
59.
60.
61.
71.
Yedek
–
7,5 A
72.
Yedek
–
Uzun far, sol
7,5 A
73.
Koltuk ısıtması (sürücü
tarafı)
15 A
Sunroof*, İç aydınlatma
için kafa üstü konsolu,
Emniyet kemeri uyarısı,
arka, Karartma, iç dikiz
aynası*
5A
15 A
Koltuk ısıtması (yolcu
tarafı)
15 A
74.
Yakıt pompası
62.
Sunroof*
20 A
75.
Yedek
–
63.
Arka sağ kapıya giden
besleme
76.
Yedek
–
20 A
77.
64.
Uydu radyosu*
5A
65.
Ses sistemi, İnfotainment
5A
Elektrik soketi bagaj
bölümü, Kontrol modülü,
aksesuarlar*
66.
Ses sistemi, İnfotainment,
Klima kontrol sistemi
67.
Yedek
68.
Cruise control
69.
Klima kontrol sistemi,
Yağmur sensörü, BLIS*,
park yardımı* için
düğmeler, DRIVe
70.
Yedek
10 A
78.
Yedek
79.
Geri vites lambası,
Karartma, iç dikiz aynası
(sinyal)
–
5A
5A
–
Ön sol kapıya giden besleme
25 A
84.
Elektrikli koltuk, yolcu
25 A
85.
Elektrikli koltuk, sürücü
25 A
86.
İç aydınlatma, bagaj bölmesi aydınlatması, elektrikli koltuklar, yakıt seviyesi ekranı (2.0F)
5A
15 A
–
5A
80.
Yedek
81.
Arka sol kapıya giden
besleme
20 A
Ön sağ kapıya giden besleme
25 A
82.
83.
09
-
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
243
Genel.....................................................................................................
Müzik sistemi fonksiyonları...................................................................
Radyo fonksiyonları...............................................................................
CD fonksiyonları ...................................................................................
Menü yapısı – müzik sistemi.................................................................
Telefon fonksiyonları*............................................................................
Menü yapısı – telefon*...........................................................................
Bluetooth eller serbest*.........................................................................
244
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
246
248
252
257
260
261
269
273
INFOTAİNMENT
10 Infotainment
Genel
Bilgi-eğlence sistemi
trol paneli ve direksiyon simidi tuş takımı ile
kolayca ve rahat bir şekilde kullanılabilir*, bkz
sayfa 74. Etkin fonksiyon ile ilgili bilgiler ve
mesajlar ekranda (2) belirtilir.
10
Müzik sistemi
G020245
Açık/Kapalı
POWER - Düğme, ses sistemini açar/
kapar
Gösterge ekranı
Tuş takımı
MENU - Menü sistemine gider
Navigasyon düğmeleri
EXIT - Menü sisteminden çıkar
ENTER - Seçer/devreye sokar/devreden
çıkarır
Bilgi-eğlence sistemi, müzik sistemiyle telefonu* birleştirir. Bilgi-eğlence sistemi ana kon-
246
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
POWER (1), ses sistemini açar/kapatır. Uzaktan kumanda anahtarı 0 konumuna çevrildiğinde, müzik sistemi açıksa, uzaktan
kumanda anahtarı kontaktan çıkartılana kadar
çalışmasını sürdürür. Gelecek sefer uzaktan
kumanda anahtarı I konumuna çevrildiğinde
müzik sistemi otomatik olarak çalışmaya başlayacaktır.
Menüler
Bazı bilgi-eğlence sistemi fonksiyonları bir
menü sistemi üzerinden kontrol edilir. Geçerli
menü seviyesi ekranın sağında en üstte gösterilir. Menü seçenekleri ise, ekranın orta kısmında görünür.
• MENU (4) menü sistemini açar.
• Menü seçenekleri arasında gezinmek için
navigasyon tuşu (5) yukarı/aşağı hareket
ettirilir.
• ENTER (7) bir menü seçeneğini seçer/devreye sokar/devre dışı bırakır.
• EXIT (6) menü yapısında bir adım geri gitmeyi sağlar. EXIT tuşuna uzun bir süre
basıldığında, menü sisteminden çıkılır.
Kısayollar
Menü seçenekleri numaralıdır ve tuş takımı (3)
ile doğrudan da seçilebilir. İlk önce MENU
tuşuna ve daha sonra istenen menü
seçeneğinin simgesine/simgelerine basın
Donanımlar
Müzik sistemi, çeşitli opsiyonlar ve farklı
sürümlerle donatılmış olabilir. Üç adet müzik
sistemi seçeneği mevcuttur:
• Performance,
• High Performance * veya
• Premuim Sound*
Ancak RDS'li FM radyosu, AM radyo ve CD
çalar tüm ses sistemlerinde bulunur.
10 Infotainment
Genel
Dolby Surround Pro Logic IIŸ1
Dolby Surround Pro Logic IIŸ iki stereo ses
kanalını sağ, orta, sol ve arka hoparlörlere
dağıtır. Bu şekilde standart iki kanal stereo ses
kalitesinden daha iyi bir ses kalitesi sağlanır.
10
Dolby Surround Pro Logic IIŸ ve Dolby ikonu
'un tescilli markalarıdır Dolby Laboratories
Licensing Corporation.
Dolby Surround Pro Logic II SystemŸ, Dolby
Laboratories Licensing Corporation lisansı
altında imal edilmektedir.
1
Premium Sound.
247
10 Infotainment
Müzik sistemi fonksiyonları
Ses kumandaları
sayfa 74. Audio ses seviyesi aracın hızına göre
otomatik olarak ayarlanır, bkz sayfa 251.
10
Ses kaynağı seçimi
AM/FM düğmelerine ardı ardına basılarak
FM1, FM2 ve AM arasında geçiş yapılabilir.
MODE düğmelerine ardı ardına basılarak CD,
USB ve AUX arasında geçiş yapılabilir.
Harici ses kaynakları
Genel
AM/FM – Ses kaynağı seçimi
MODE - (MOD) Otomatik kaynak seçme,
CD, AUX ve USB (örn. iPodŸ)1
TUNING - Düğme
Gezinme tuşu - Menüler
1. USB seçildiği takdirde ekranda Aygıtı tak
görüntülenir.
Şarkı seçimi aşağıdaki üş şekilde yapılabilir:
Ses seviyesi
AUX girişi
Ses ayarı için VOLUME (1) veya direksiyon
simidindeki tuş takımı kullanılabilir, bkz
USB girişi*
USB sadece High Performance ve Premium Sound için geçerlidir. iPod, Apple Computer Inc. firmasının tescilli markasıdır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Kullanmak istediğiniz harici ses kaynağını seçmek için MODE düğmesini kullanınız.
Yükleme bittiğinde şarkı bilgileri ekranda
görüntülenir ve istediğiniz şarkıyı seçmek
mümkündür.
SOUND - Düğme
248
USB bağlantısına bir iPodŸ, MP3 çalar veya bir
USB hafıza çubuğu bağlamayı seçerseniz ilgili
ortamı aracın ses kumandalarıyla kumanda
edebilirsiniz.
2. iPodŸ, MP3 çalar veya bir USB hafıza
çubuğunu orta konsol eşya gözündeki
USB bağlantısına bağlayınız (bkz. önceki
resim).
> Sistem, veri saklama aygıtındaki dosya
yapısını yüklerken ekranda Yükleniyor
metni görüntülenir. Bu biraz zaman alabilir.
VOLUME - Düğme
1
AUX ve USB girişleri harici bir ses kaynağı
bağlantısını etkinleştirir, örn. bir iPodŸ1 veya
MP3 çalar.
10 Infotainment
Müzik sistemi fonksiyonları
• Saat yönünde veya tersi yönde TUNING (4)
düğmesini seçiniz.
• İstediğiniz parçayı seçmek için navigasyon
kumandasının sağ veya sol düğmesini (6)
kullanınız.
• Direksiyon simidi tuş takımıyla.
USB veya iPodŸ modunda infotainment sistemi
CD çaların müzik dosyalarını çalıştırdığına benzer şekilde çalışır. Daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 257.
DİKKAT
Sistem MP3, WMA ve WAV dosya biçimlerinin oynatılmasına destek vermektedir.
Bununla birlikte bu biçimlerin bazı varyasyonları sistem tarafından desteklenmemektedir. Sistem aynı zamanda 2005 yılı ve sonrasında çıkan çoğu iPodŸ modelini de desteklemektedir. iPodŸ Shuffle desteklenmez.
USB bellek
USB belleğin kullanımını kolaylaştırmak için
belleğe müzik dosyaları dışında herhangi bir
dosya yüklemekten kaçınınız. Sistem için çalınabilir müzik dosyalarının dışındaki öğeleri içeren veri saklama aygıtını yüklemek biraz daha
uzun sürebilir.
DİKKAT
Sistem USB 2.0 ve FAT32 dosya sistemiyle
uyumlu taşınabilir ortamları destekler ve
maksimum 500 klasör ve 64 000 dosyayı
işleyebilir. Hafıza en az 256 Mb kapasiteye
sahip olmalıdır.
MP3 çalar
Çoğu MP3 çalar müzik sistemi tarafından desteklenmeyen kendi dosya sistemlerini içerir.
Sistemde kullanabilmek için MP3 çalar USB
Çıkartılabilir Aygıt/Yığın Bellek Aygıtı
moduna ayarlanmalıdır.
iPodŸ
iPodŸ şarjı ve gücü, çalar aygıtının bağlantı
kablosu üzerinden USB bağlantısıyla alır.
Bununla birlikte eğer çalar aygıtın pili tümüyle
boşalırsa çalar aygıt bağlanmadan önce pilin
şarj edilmesi gerekir.
DİKKAT
Bir iPodŸ, ses kaynağı olarak kullanıldığında, arabanın infotainment sistemi,
iPodŸ oynatıcının kendi menü yapısına benzer bir menü yapısına sahip olur.
AUX
Bazen AUX harici müzik sistemi kaynağının
mesela CD çalar sesi dahili müzik sistemi kaynaklarından farklı duyulabilir. Harici müzik sistemi kaynağının ses seviyesi çok yüksekse ses
kalitesi bozulabilir. Bunu, AUX girişinin ses
seviyesini ayarlamak suretiyle engelleyiniz.
10
DİKKAT
Müzik sistemi AUX modundayken MP3
çalar şarj edilirse ses kalitesi bozulabilir; o
yüzden MP3 çaları şarj etmekten kaçınınız.
Ses ayarları
Ses ayarlarının yapılması
Aşağıdaki seçenekler arasında dolaşmak için
SOUND (5) düğmesine arka arkaya basınız.
TUNING düğmesini çevirerek ayarlayabilirsiniz.
• BAS - Bas seviyesi.
• TİZ - Tiz seviyesi.
• FADER – Ön ve arka hoparlörler arasındaki
balans.
• BALANS – Sağ ve sol hoparlörler arasındaki balans.
• SUBWOOFER* - Bas hoparlörü seviyesi.
Bu ayarın yapılabilmesi için subwoofer
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
249
10 Infotainment
Müzik sistemi fonksiyonları
etkinleştirilmelidir, aşağıdaki Subwoofer'ı
açma/kapatma başlığına bakınız.
• ORTA2 - Orta hoparlörün seviyesi. Ayar
işleminin mümkün olabilmesi için üç kanal
stereo veya Pro Logic IIŸ etkinleştirilmelidir, aşağıdaki Surround sesi açma/
kapatma başlığına bakınız.
• SURROUND2 - Surround seviyesi. Ayar
işleminin mümkün olabilmesi için Pro Logic
IIŸ etkinleştirilmelidir, aşağıdaki Ses ayarları başlığına bakınız.
G021216
10
Surround2
Surround ayarları sesin mekansal
algılanışını etkiler. Ayarlar ve devreye
sokulması/devreden çıkartılması her
ses kaynağı için farklıdır.
Ekrandaki DolbyŸ Dolby Pro Logic IIŸ sisteminin devrede olduğunu gösterir. Surround ses
için farklı ayarlar mevcuttur:
Subwoofer'ı açma/kapatma
• Dolby Pro Logic II
• 3 kanal
• Kapalı - 2 kanal stereo.
• MENU düğmesine ve ardından ENTER
Surround sesi açma/kapatma
düğmesine basınız.
• Ses ayarları… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
• Subwoofer seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Ses ayarları… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. Surround FM…, Surround AM…,
Surround CD…veya Surround AUX…
seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
4. Dolby Pro Logic II3, 3 kanal veya
Kapalı seçeneğine gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
2
3
4
250
Premium Sound.
AM ve FM modunda mevcut değildir.
Bazı ses sistemleri.
Ön/arka ekolayzer4
Ekolayzer farklı frekanstaki bantları ayrı olarak
ayarlamak için kullanılabilir.
Ekolayzer ayarı
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Ses ayarları… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. Ekolayzer ön… veya Ekolayzer arka…
seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
4. Ekrandaki grafik, söz konusu frekansın ses
seviyesini gösterir.
5. Seviyeyi TUNING (4) veya navigasyon
tuşuyla yukarı/aşağı ayarlayınız. Sağ/sol
navigasyon tuşu kullanılarak başka frekanslar da seçilebilir.
6. ENTER ile kaydedin veya ayarları kaydetmeden çıkmak için EXIT.
10 Infotainment
Müzik sistemi fonksiyonları
OTOMATİK SES KONTROLÜ5
Otomatik ses seviyesi kontrolü fonksiyonu aracın hızı arttıkça müziğin ses seviyesinin de artmasını sağlar. Üç seviye arasında seçim yapılabilir: Düşük, Orta ve Yüksek.
Bu kullanım kılavuzunda açıklanan kontroller
yani bass, soprano ve ekolayzer* sadece ses
üretimini kişisel tercihleri doğrultusunda uyarlayabilmesi için verilmiştir.
10
Otomatik ses seviyesi kontrolünün
ayarlanması
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Ses ayarları… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. Otomatik ses kontrolü… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
4. Düşük, Orta veya Yüksek seçeneğine
gidiniz ve ENTER düğmesine basınız.
Optimum ses üretimi
Ses sistemi dijital sinyal işleme birimiyle optimum ses üretimi için kalibre edilmektedir.
Bu kalibrasyon hoparlörler, amfiler, yolcu bölmesi akustik sistemleri, dinleyici konumu vb.yi
her bir araç modeli ve ses sistemi kombinasyonu açısından göz önünde bulundurur.
Ayrıca ses ayarı, radyo alıcısı ve araç hızı için
ayarlanan seviyeyi de hesaba katan dinamik bir
kalibrasyon da mevcuttur.
5
Performance Değil
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
251
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
Radyo kumandaları
İstasyon ayarı
Otomatik istasyon arama
10
1. AM/FM (1) düğmesini kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2.
veya
üzerine ksıaca basınız.
Radyo bunun üzerine bir sonraki en kuvvetli
istasyonu otomatik olarak aramaya başlar.
Manuel istasyon ayarı
G019806
1. AM/FM (1) düğmesini kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2. TUNING (3) düğmesini döndürerek frekansı ayarlayınız.
Radyo istasyonu ön seçimleri
veya
üzerine uzun süre basarak bir istasyona gidiniz. Veya direksiyon simidi tuş takımını kullanarak:
TUNING - İstasyon arama düğmesi
FM/AM - Dalga boyu seçimi
SCAN – Tarama
Navigasyon tuşu - İstasyon arama ve
menüler
EXIT - Mevcut fonksiyonu iptal eder
AUTO – Otomatik istasyon kaydı
İstenen frekans ekrana gelene kadar, naviveya
gasyon düğmesi üzerindeki
üzerine basınız ve basılı tutunuz.
Ekranda frekans grafiği göründüğü sürece
veya
üzerine kısaca basarak aramayı durdurabilirsiniz.
İstasyonların hafızaya kaydedilmesi
Dalga boyu başına on istasyon ayarı kaydedilebilir. FM'de ayar için iki hafıza vardır: FM1 ve
FM2. Kaydedilen programlar ön ayar tuşları (2)
veya direksiyon simidindeki tuş takımı ile seçilebilir.
İstasyonların manuel olarak
kaydedilmesi
1. Bir radyo istasyonu bulunuz.
2. Ön ayar düğmesini ekranda İstsyn.
kaydedildi mesajı görünene kadar basılı
tutunuz.
Otomatik istasyon kaydı
AUTO (7) en güçlü on radyo istasyonunu arayıp
ayrı hafıza bölümlerine kaydeder. Bu fonksiyon, özellikle radyo istasyonlarının ve frekanslarının bilinmediği bölgelerde kullanışlıdır.
İstasyonları otomatik kaydetmeye
başlama
1. AM/FM (1) düğmesini kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2. AUTO (7) düğmesini, ekranda Otomatik
kayıt ibaresi belirinceye kadar basılı tutunuz.
Otomatik kayıt ibaresi ekrandan silindiğinde
istasyonlar kaydedilmiştir. Radyo, otomatik
modda çalışmaya devam eder ve ekranda
Auto ibaresi belirir. Otomatik olarak kaydedil-
252
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
miş önayarlar artık önayar düğmeleri (2) kullanılarak seçilebilir.
Otomatik istasyon kaydının iptali
EXIT (6) düğmesine basınız.
Otomatik kaydedilmiş istasyon seçimi
Radyo otomatik modunda kaldığı sürece otomatik olarak kaydedilen istasyonlara erişilebilir.
1. AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.
> Ekranda Auto görünür.
2. Bir ön ayar tuşuna (2) basınız.
> Radyo; Otomatik modunu iptal eden
AUTO (7), EXIT (6) veya AM/FM (1) tuşlarından birine hafifçe basılana kadar
otomatik modunda kalır.
Ön ayarlı bir istasyonun başka bir belleğe
aktarılması
Otomatik olarak kaydedilen bir istasyon FM
veya AM belleğine aktarılabilir.
1. AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.
> Ekranda Auto görünür.
2. Gitmek istediğiniz istasyonun kanal
düğmesine basınız.
3. İstasyonu kaydetmek istediğiniz tuşa basınız ve ekrana İstsyn. kaydedildi mesajı
gelene kadar basılı olarak tutunuz.
> Radyo otomatik modundan çıkar ve
kaydedilen istasyon ön ayar olarak seçilebilir.
Tarama
RDS fonksiyonları
SCAN (4), dalga boyundaki en güçlü radyo
istasyonlarını otomatik olarak tarar. Bir istasyon bulunduğunda tarama işlemine tekrar başlamadan önce yaklaşık 8 saniye boyunca dinletilir.
Radio Data System - RDS ile FM vericileri bir
ağ içinde birbirlerine bağlanır. Böyle bir ağdaki
bir FM vericisi bir RDS radyosuna aşağıdaki
fonksiyonları veren bilgiler gönderir:
Taramayı açma/kapatma
1. AM/FM düğmesini kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2. Etkinleştirmek için SCAN tuşuna basınız.
> Ekranda SCAN görünür. SCAN veya
EXIT düğmesini kullanarak kapatınız.
Bir istasyon kaydetme
SCAN devredeyken seçileni istasyon önceden
ayarlanmış olarak kaydedilebilir.
Bir istasyon ayar düğmesine basınız ve
ekranda İstsyn. kaydedildi görünene
kadar basılı tutunuz.
> Tarama işlemi durdurulabilir ve kaydedilen istasyon bir ön ayarlı istasyon olarak belirlenebilir.
10
• Yayın zayıf bir alanda ise, otomatik olarak
daha kuvvetli bir vericiye geçilir.
• Trafik bilgileri veya haberler gibi program
biçimleri aranır.
• Güncel radyo programlarının gönderdiği
metin mesajlarını alır.
Bazı radyo istasyonları RDS kullanmaz veya
işlevlerinin bir kısmını kullanırlar.
Program fonksiyonları
FM modunda, radyo sadece belirli program
biçimlerinde yayın yapan istasyonları arayabilir.
İstenen türde bir program bulunduğunda
radyo, halihazırda kullanımda olan müzik sistemi kaynağını keserek istasyon değiştirebilir.
Mesela, CD çalar kullanımdaysa, duraklatılır.
Araya giren yayın önceden belirlenmiş bir ses
seviyesinde dinletilir.bkz sayfa 256 Ayarlanan
program türünün yayınına artık erişilemediğinde radyo önceki ses kaynağına ve ses
seviyesine geri döner.
Alarm (ALARM!), trafik bilgileri (TP) haberler
(Haber) ve program türleri (PTY) fonksiyonları,
öncelik sıralamasına göre birbirlerinin yayınını
``
253
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
10
Mesaj veya program türü tamamlanmadan
önce yarıda kesilen ses kaynağına geri dönmek
isterseniz EXIT'e basınız.
Radyo trafik bilgilerini vermek için sadece ayarlanmış olan (güncel) istasyonu veya tüm diğer
istasyonları kesebilir.
1. Bir FM istasyonu seçiniz.
Program kesilmesiyle ilgili diğer ayrıntılar için,
bkz. EON ve REG bkz sayfa 255. Program
fonksiyonları, menü sisteminden değiştirilir,
bkz sayfa 246.
2. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
Alarm
4. TP seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
Bu fonksiyon ciddi kazaları ve felaketleri haber
vermek için kullanılır. Alarm geçici olarak kesilemez veya devre dışı bırakılamaz. Bir alarm
mesajı iletildiğinde ekranda ALARM! mesajı
görüntülenir.
Trafik bilgileri – TP
3. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
5. TP istasyonu… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
> Ekranda Geçerli istasyondan TP veya
Tüm istasyonlardan TP görüntülenir.
6. ENTER düğmesine basınız.
TP'yi açma/kapatma
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
G021220
Bu fonksiyon, ayarlanmış bir istasyonun RDS ağı içerisinde tüm trafik bilgilerinin iletilebilmesini sağlar. TP
sembolü fonksiyonun devrede
olduğunu gösterir. Belirlenen istasyon trafik bilgileri gönderemiyorsa ekranda
belirir.
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. TP seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
254
Güncel istasyon/tüm istasyonlar için TP
TP aramayı açma/kapatma
TP araması radyo dışında müzik kaynaklarının
dinlendiği uzun yolculuklarda faydalıdır. Fonksiyon otomatik olarak farklı RSD ağlarındaki
trafik bilgilerini arar.
2. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
3. TP seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
4. TP araması seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
Haber
Bu fonksiyon, ayarlanmış bir istasyonun RDS ağı içerisinde tüm haberlerin iletilebilmesini sağlar. Haber
mesajı fonksiyonun devrede
olduğunu gösterir.
G021221
keserler ve en yüksek öncelik alarmın, en düşük
öncelik ise program türlerinindir.
Haberleri açma/kapama
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Haber seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Geçerli istasyondan/tüm istasyonlardan
haber
Radyo haberleri vermek için sadece ayarlanmış
olan (güncel) istasyonu veya tüm diğer istasyonları kesebilir.
1. Bir FM istasyonu seçiniz.
2. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
3. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
4. Haber istasyonu… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
> Ekranda Yalnızca bu istasyondan
haber almak için ENTER'a basın.
veya Tüm istasyonlardan haber
görüntülenir.
5. İstediğiniz program tipleri veya Tüm
PTY'leri sil… arasında seçim yapınız
Program tiplerinin açılması/kapatılması
PTY ara
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
Bu fonksiyonla tüm dalga boyunca seçilen
program tipleri aranır.
2. PTY seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
Program tipleri – PTY
1. PTY'yi etkinleştiriniz.
PTY fonksiyonu Pop müzik ve
Klasik gibi farklı program türlerini
seçmek için kullanılabilir.
PTY simgesi, fonksiyonun etkin
olduğuna işaret eder. Bu fonksiyon, ayarlanmış
bir istasyonun RDS ağı içerisinde tüm program
türlerini iletilebilmesini sağlar.
2. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
3. PTY göster seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
PTY'nin açılması/kapatılması
1. FM1 veya FM2 arasında FM/AM ile seçim
Radyo seçilen program tiplerinden biri bulursa
ekranda Aramak için >| görüntülenir. Navigasyon tuşuna
basıldığında, seçilen program
tipi için başka bir yayın istasyonu aranır.
G021222
5. ENTER düğmesine basınız.
yapınız.
2. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
3. PTY seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
4. PTY seç… seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
> Bir program tipi listesi görüntülenir:
Güncel konular, Bilgi vb. PTY fonksiyonunu açmak için istenen bir program
tipi seçilir ve kapatmak için tüm PTY'ler
silinir.
3. PTY seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
4. PTY ara seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
10
Radyo metni
Bazı RDS istasyonları program içeriği, sanatçılar, vs hakkında bilgi yayınlarlar. Bu bilgiler
ekranda gösterilebilir.
Radyo metnini açma/kapatma
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Radyo metni seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
Program tipinin ekrana getirilmesi
Geçerli istasyonun program tipi ekrandan okunabilir.
DİKKAT
Bu fonksiyon radyo istasyonlarının tümü
tarafından desteklenmez.
Otomatik frekans güncelleştirme – AF
AF fonksiyonu, ayarlanmış istasyon için en
güçlü vericilerden birini seçer. Radyonun
bazen en kuvvetli vericiyi bulmak için tüm
FM dalga boyunda arama yapması gerekebilir.
Bu durumda radyonun sesi kesilir ve ekranda
PI Arama İptal etmek için EXIT. ibaresi belirir.
``
255
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
10
AF'nin açılması/kapanması
Gelişmiş Diğer Ağlar – EON
RDS fonksiyonlarının sıfırlanması
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
EON fonksiyonu özellikle çok fazla bölgesel
radyo istasyonunun bulunduğu yerleşim alanlarında faydalıdır. Araç ve radyo istasyonu vericisi arasındaki mesafenin program fonksiyonlarının ne zaman geçerli ses kaynağını yarıda
keseceğini belirlemesine olanak tanır.
Tüm radyo ayarlarını orijinal fabrika ayarlarına
sıfırlayınız.
2. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
3. AF seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
• Yerel – sadece verici istasyon yakında ise
G021223
Bu fonksiyon ile radyo, sinyali zayıf
olsa dahi, bir bölgesel vericinin programını yayınlamaya devam eder.
Fonksiyonun etkin olduğu Bölgesel
ile gösterilir. Bölgesel fonksiyonu normal olarak
kapalıdır.
RED'in açılması/kapatılması
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
3. Bölgesel seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
3. Tümünü sıfırla… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
ise, radyo istasyonu yoğun atmosferik
parazitlere rağmen araya girer.
Ses seviyesi kontrolü, program tipleri
• Kapalı – Diğer vericilerin programlarında
araya girilmez.
EON fonksiyonunun açılması/
kapatılması
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
3. EON… seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
4. Yerel, Uzak veya Kapalı seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesine basınız.
256
2. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
• Uzak - ayarında verici istasyon çok uzakta
araya girer.
Bölgesel radyo programları – REG
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
Araya giren program türleri, her bir program
türü için seçilmiş ses seviyesinde duyulur. Ses
seviyesi program araya girerken ayarlanmışsa
yeni seviye bir sonraki program araya girişine
kadar kaydedilir.
10 Infotainment
CD fonksiyonları
CD fonksiyonu kontrolleri
lar. Aksi takdirde bir disk takıp MODE
düğmesine basarak CD moduna geçiniz.
Çalmaya başla (CD değiştirici*)
Müzik sistemi etkinleştirildiğinde CD konumu
seçiliyse çalma işlemi otomatik olarak başlar.
Diğer durumlarda MODE düğmesine basarak
CD değiştirici moduna geçiniz ve 1–6 rakam
düğmelerini veya navigasyon düğmesinin
Yukarı / Aşağı kısmını kullanarak bir disk seçiniz.
Bir CD takın
CD takma/çıkartma
2. CD değiştiriciye bir CD yerleştirme.
CD takma/çıkartma yuvası
CD çıkartma
MODE - Ses kaynağı seçimi (CD, AUX,
USB*)
Bir CD, çıkarma konumunda en fazla
yaklaşık 12 saniye durur. Daha sonra oynatıcıya geri alınır ve çalma işlemi devam eder.
G019807
CD değiştirici konumu seçimi*
1. 1–6 tuşlarıyla veya navigasyon düğmesinin
Yukarı/Aşağı kısmıyla boş bir konum seçiniz.
> Ekranda boş bir konum işaretlenir. Diski
yerleştir mesajı yeni bir diskin takılabileceğini belirtir. CD değiştirici
6 CD disklik kapasiteye sahiptir.
Navigasyon tuşu – Hızlı ileri/geri, parça
seçme ve menüler
TUNING - Parça seçme düğmesi
Çalmaya başlama (CD çalar)
CD düğmesine basıldığında müzik sistemi
CD modundaysa otomatik olarak çalmaya baş-
Çıkarma düğmesine basmak suretiyle diskleri
ayrı ayrı çıkartınız (3).
Çıkarma düğmesine uzun süreli basarak tüm
diskleri çıkartınız. Disklerin tümü teker teker
çıkartılır. Ekranda ÇIKART TÜMÜ ibaresi
görünür.
Duraklatma
Ses tamamen kesildiğinde, CD çalar durur. Ses
düzeyi yükseltilince, CD çalar yeniden başlatılır.
10
Ses dosyaları*
CD çalar/CD değiştirici* aynı zamanda MP3 ve
WMA formatındaki ses dosyalarını da desteklemektedir.
DİKKAT
Bazı kopya korumalı ses dosyaları müzik
çalar tarafından okunamayabilir.
Oynatıcıya ses dosyalarını içeren bir CD
takıldığında diskin klasör yapısı yüklenir.. Çalmaya başlaması, diskin kalitesine bağlı olarak,
biraz zaman alabilir.
Navigasyon ve çalma
CD çalar içerisine içinde ses dosyaları bulunan
bir disk yerleştirildiğinde diskin klasör yapısı
ENTER tuşuna basılmak suretiyle gösterilir.
Klasör yapısı, müzik sisteminin menü yapısını
gezmek için kullanılanla aynı şekilde gezilir. Ses
simgesi, klasörler ise
simgesi
dosyaları
ile gösterilir. Ses dosyasını ENTER düğmesiyle
çalmaya başlayınız.
Bir dosyanın çalınma işlemi tamamlandığında
aynı klasördeki diğer dosyaların çalınmasına
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
257
10 Infotainment
CD fonksiyonları
geçilir. Aynı klasördeki tüm dosyalar oynatıldığında klasör otomatik olarak değiştirilir.
10
Eğer ses dosyasının adı ekrandan daha
büyükse navigasyon düğmesinin sol/sağ
kısımlarına basınız.
Geçerlik dik üzerinde sadece rasgeleCD tracks 1 öğeleri arasında kaydırma
yapmak mümkündür.
Hızlı sarma/CD parçalarını ve ses
dosyalarını değiştirme
Seçilen rasgele çalma seçeneğine göre
ekranda farklı mesajlar belirebilir.
Navigasyon düğmesinin sol/sağ kısımlarına
kısa basışlar CD parçaları/ses dosyaları arasında dolaşılmasını sağlar. Uzun basışlar,
CD parçalarını/ses dosyalarını ileri-geri almak
için kullanılır. TUNING (veya direksiyon simidi
tuş takımı) düğmesi de bu işlem için kullanılabilir.
• RASGELE sadece tek bir
CD tarama
Bu fonksiyon her
CD parçasının/ses dosyasının ilk 10 saniyesini
çalar. Etkinleştirmek için SCAN düğmesine
basınız. Geçerli parçanın/ses dosyasının çalınmasına devam etmek için EXIT veya SCAN
düğmesine basınız.
müzik CD'sindeki parçaların çalındığı anlamına gelir
• TÜM RSG, CD değiştiricideki tüm
müzik CD parçalarının çalındığı anlamına
gelir.
• RSG FLD geçerli CD'deki bir klasördeki
ses dosyalarının çalındığı anlamına gelir.
Devreye sokma/devreden çıkartma,
rasgele (CD çalar)
Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa:
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Rasgele seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
3. Klasör veya Disk seçeneğine gidiniz ve
ENTER düğmesine basınız.
Devreye sokma/devreden çıkartma,
rasgele (CD değiştirici)
Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa:
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Rasgele seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
3. Tek disk veya Tüm diskler seçeneğine
gidiniz ve ENTER düğmesine basınız.
Tüm diskler seçeneği sadece değiştiricideki
müzik CD'leri için geçerlidir.
Ses dosyaları içeren bir CD çalınıyorsa:
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Rasgele seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Rasgele
2. Rasgele seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Bu fonksiyon parçaları rasgele sırayla oynatır.
Rasgele CD parçaları/ses dosyaları normal
şekilde değiştirilebilir.
Ses dosyaları içeren bir disk çalınıyorsa:
3. Tek disk veya Klasör seçeneğine gidiniz
ve ENTER düğmesine basınız.
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
Başka bir CD seçildiğinde bu fonksiyon devre
dışı kalır.
1
258
DİKKAT
CD değiştirici için geçerlidir.
10 Infotainment
CD fonksiyonları
Disk metni
Eğer müzik CD'sinde isim bilgileri varsa, bunlar
ekranda2 gösterilebilir.
10
Devreye sokma/Devreden çıkartma
1. CD okumayı başlatınız.
2. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
3. Disk metni seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
CD'ler
Düşük kaliteli CD diskleri kullanılması sesin
kötü ve kalitesiz olmasına neden olabilir.
ÖNEMLİ
Yalnızca standart diskler kullanın (12 cm
çap). Yapışkanlı disk etiketleri bulunan
CD diskleri kullanmayın. CD çalıcının ısınması durumunda etiket yerinden çıkabilir ve
CD çalıcıya zarar verebilir.
2
CD değiştirici için geçerlidir.
259
10 Infotainment
Menü yapısı – müzik sistemi
Genel bakış
10
FM MENÜSÜ
TP
5.
Disk metni
6.*
Ses ayarları…
1.
Haber
2.
TP
3.
PTY…
CD diski seçimli CD değiştirici için*.
4.
Radyo metni
1.
5.
Gelişmiş radyo ayarları…
2.
6.*
Ses ayarları…
AM MENÜSÜ
1.*
Ses ayarları…
CD MENÜSÜ
USB MENÜ*
2.
Rasgele…
3.
Haber
Rasgele…
4.
TP
Haber
5.
Parça bilgisi
3.
TP
6.
Ses ayarları…
4.
Disk metni
5.*
Ses ayarları…
CD MENÜSÜ
MP3 diski seçimli CD değiştirici için*.
1.
Rasgele
1.
Çalma listesi
2.
Haber
2.
Rasgele…
3.
TP
3.
Haber
4.
Disk metni
4.
TP
5.*
Ses ayarları…
5.
Disk metni
6.*
Ses ayarları…
AUX MENÜSÜ
1.
Çalma listesi
1.
AUX giriş sesi…
2.
Rasgele…
2.
Haber
3.
Haber
3.
TP
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Ses ayarları…
Çalma listesi
CD MENÜSÜ
MP3 diskli CD oynatıcı için.
4.*
1.
CD diskli CD oynatıcı için.
CD MENÜSÜ
260
4.
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
10
Telefon sisteminin parçaları.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
261
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
Telefon sisteminin parçaları
Anten1
10
Direksiyon simidindeki tuş takımı. Telefon sistemi fonksiyonlarının çoğuna tuş
takımı üzerinden erişilebilir. bkz
sayfa 263.
Mikrofon. Eller boşta mikrofonu tavanda
güneşliğin yanına yerleştirilmiştir.
Orta konsol kontrol paneli. Tüm telefon
fonksiyonları (çağrı sesi hariç) kontrol
paneli üzerinden ayarlanabilir.
Özel ahize*
• Volvo, telefonla ilgili servis işlemlerini yetkili
bir Volvo servisinin yapmasını önermektedir.
Acil durum çağrıları
IDIS, menü fonksiyonu 6.5 kullanılarak devreden çıkarılabilir bkz sayfa 269.
SIM card
Alarm merkezlerine yapılacak acil aramalar,
şebeke alımı olduğu sürece SIM kart olmadan
da yapılabilir.
Acil arama yapma
1. Telefonu devreye sokunuz.
2. Bulunduğunuz bölge için geçerli acil servis
numarasını çevirin (AB ülkelerinde: 112).
3. ENTER düğmesine basınız.
IDIS
Genel
• Her zaman trafik emniyetine öncelik veriniz.
• Sürücü özel setini* kullanmaya ihtiyaç
duyarsa, önce aracı güvenli bir yere park
ediniz.
• Araca tekrar benzin doldururken telefon
sistemini kapatınız.
• Patlatma çalışmalarının yakınındayken sistemi kapatınız.
1
262
Sadece yerleşik telefon veya RTI için geçerlidir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
IDIS sistemi ile (Intelligent Driver Information
System), gelen çağrılar ve SMS mesajları
geciktirilebilir, böylece IDIS trafik durumunun
yüksek dikkat gerektirdiğini belirlediği durumlarda konsantrasyon sürüşe odaklanabilir.
Gelen çağrılar ve SMS mesajları yönlendirilmeden önce 5 saniye süreyle geciktirilebilir. Mevcut trafik durumu hala sürücü tarafından yüksek seviye dikkat gerektiriyorsa gelen çağrılar
sesli mesaja yönlendirilir. Cevapsız çağrılar
ekranda gösterilir.
G020244
SIM kartı okuyucu
Telefon ancak geçerli bir SIM Subscriber
Identity Module kart ile kullanılabilir. Kartlar,
çeşitli ağ operatörlerinden alınabilir. Kart ile ilgili
bir sorun olduğunda şebeke operatörünüzle
temas kurun.
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
DİKKAT
Yerleşik telefon 3G tipi SIM kartları okuyamaz (yalnızca 3G). Kombine 3G/GSM kartları çalışmaktadır. SIM kartın değiştirilmesi
gerekiyorsa ağ operatörünüz ile irtibata
geçin.
Ek SIM kartı
Çoğu şebeke operatörü çift SIM kartı vermektedir. Araçta ilave SIM kartı kullanabilirsiniz.
Menüler
Telefon kumandaları
Telefon fonksiyonlarının menü sistemi ile nasıl
kontrol edileceği 269. sayfada açıklanmaktadır.
10
Trafik güvenliği
Güvenlik sebebiyle telefon menüsü sisteminin
parçalarına 8 km/s üzerindeki hızlarda erişilemez.
SIM kartının takılması
G019809
1. Telefonu kapatın ve torpido gözünü açınız.
2. SIM kart tutucusunu SIM kart okuyucusundan çıkarınız, bkz. resim, sayfa 262.
3. SIM kartı metal yüzeyi görülebilecek
şekilde yerleştiriniz. SIM kartın kesik köşesi
SIM kart tutucudaki kesik köşe ile aynı
hizada olmalıdır.
4. SIM kartını itina ile tutucuya bastırınız.
Orta konsol kontrol paneli.
VOLUME - Örneğin bir arama esnasında,
radyodan gelen arka plan ses seviyesini
kontrol eder
Rakam ve harf tuşları
MENU - Ana menüyü açar
EXIT - Son/gelen telefonları açmaz/girilen
karakterleri siler
Navigasyon tuşu – Menülerde ve karakter
sıralarında gezinmek için
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
263
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
10
ENTER – Çağrıları kabul eder. Düğmeye bir
kez basılmasıyla son aranan numaralar
görünür
PHONE - Aç/Kapat ve stand-by modu
Navigasyon tuşları – Menülerde gezinme
Açık/Kapalı
Telefon sistemi etkin durumda veya bekleme
modunda (standby) ise, ekranda bir ahize simgesi görünür. Telefon sistemi bu konumlardan
birindeyken uzaktan kumanda anahtarı 0 konumuna getirilirse, uzaktan kumanda anahtarı
tekrar I veya II konumuna çevrildiğinde telefon
otomatik olarak aynı konumdan devam eder.
Direksiyon simidindeki tuş takımı
Telefon sisteminin etkinleştirilmesi
Telefon sisteminin fonksiyonları sadece telefon
aktif konumda iken kullanılabilir.
1. PHONE düğmesine basınız.
G020243
2. PIN kodunu (gerektiğinde) giriniz ve
ENTER düğmesine basınız.
Telefon etkin durumda ise, direksiyon simidi
tuş takımı telefon fonksiyonlarına kilitlenir.
Müzik sistemini kumanda etmek için, telefon,
bekleme modunda (standby) olmalıdır.
ENTER - Kontrol panelindeki gibi çalışır.
EXIT - Kontrol panelindeki gibi çalışır.
Çağrı sesi seviyesi – Yükseltme/alçaltma
264
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Telefon sisteminin kapatılması
Telefon sistemi devre dışı bırakıldığında gelen
çağrılar alınamaz.
Telefon devreden çıkıncaya kadar
PHONE düğmesine basılı tutunuz.
Bekleme modu (standby)
Stand-by modunda telefon geldiğinde müzik
sistemi de kullanılabilir. Fakat, stand-by
konumdan telefon etmek mümkün değildir.
Telefonu stand-by moduna getirme
Telefon stand-by moduna getirilmeden önce
aktive edilmelidir.
PHONE düğmesine basınız.
Stand-by modundan etkinleştirme
PHONE düğmesine basınız.
Telefonla arama ve cevap verme
Aramak için
1. Telefon sistemini aktive ediniz (gerekiyorsa).
2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kullanınız, bkz sayfa 267.
3. ENTER düğmesine basınız veya ahizeyi
kaldırınız. Ahizeyi aşağı doğru bastırarak
çıkartınız.
DİKKAT
Bir telefon görüşmesine başlandığında
ahize* kaldırılırsa, ses ahizesiz konuşma sisteminden gelir. Ahize modu ile ahizesiz mod
arasında değiştirme hakkında bilgi edinmek
için bkz sayfa 267
Bir çağrı alma
Otomatik yanıt için, bkz. menü seçeneği 4.3,
bkz sayfa 269.
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
ENTER düğmesine basınız veya ahizeyi
kaldırınız. Ahizeyi aşağı doğru bastırarak
çıkartınız.
Konuşmaya son verme
2. Değiştir seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Konferans çağrısını başlatma
landıktan sonra daha önceki ses seviyesine
geri dönülür. Görüşme esnasında müzik sesi
değiştirildi ise, bu yeni seviye görüşme
sonunda bozulmaz. Bir arama esnasında ses
otomatik olarak kapatılabilir, bkz. menü 6.4.3,
sayfa 269. Bu fonksiyon yalnızca Volvo dahili
telefon sistemine uygulanır.
Telefonla aynı anda üç kişinin birlikte görüşmesine konferans görüşmesi denir. Konferans
görüşmesi başladıktan sonra, artık bu görüşmeye başkası katılamaz. Eğer konferans
görüşmesi bitirilirse tüm mevcut görüşmeler
kesilir.
Metin girilmesi
Arama bekliyor
1. İki telefon aramasını başlatınız.
Metin girmek için telefondaki tuş takımı kullanılır.
Telefon görüşmesi yapılırken iki sesli bir sinyal,
başka bir çağrının geldiğini gösterir. Ekranda
Cevaplansın mı? mesajı görüntülenir. Bu
çağrı geri çevrilebilir veya kabul edilebilir. Bu
ikinci çağrı kabul edilirse, ilk görüşme beklemeye alınır.
2. MENU veya ENTER düğmesine basınız.
Bir çağrının beklemeye alınması/
görüşmeye tekrar devam etme
Telefon, sürücü kapısının hoparlörünü kullanır.
EXIT düğmesine basınız veya ahizeyi
yerine bırakınız.
Yanıt vermeme
EXIT düğmesine basınız.
1. MENU veya ENTER düğmesine basınız.
3. Birleştir seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Ses
Çağrı sesi seviyesi
Arama ses seviyesi direksiyon
simidi tuş takımı ile ayarlanabilir.
2. Beklet veya Devam et seçeneğine gidiniz
ve ENTER düğmesine basınız.
Ahize kullanıldığında, ses
ayarı ahizenin* yan tarafında
bulunan bir düğme ile ayarla-
Üçüncü bir kişiyi aramak
1. Çağrıyı bekletiniz.
2. Üçüncü kişinin numarasını çeviriniz.
nır.
Çağrılar arasında değiştirme
Müzik sistemi ses seviyesi
1. MENU veya ENTER düğmesine basınız.
Ses sistemi ses seviyesi, bir telefon görüşmesi
sırasında geçici olarak kısılır. Görüşme tamam-
10
1. İstenen karakterin bulunduğu tuşa basınız
- tuş üzerindeki ilk karakter için bir defa,
ikinci için iki defa vb. Tabloya bakınız.
2. Boşluk için 1 tuşuna basınız. Aynı tuştaki
bir dizi içerisinde yer alan iki karakter
girildiğinde *tuşuna basınız ve birkaç
saniye bekleyiniz.
EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş karakterini siler. EXIT düğmesine uzun bir basış girilmiş tüm karakteri siler.
Düğme
Fonksiyon
boşluk 1 - ? ! , . : " ' ( )
abc2äåàæç
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
265
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
Düğme
10
Fonksiyon
Numaraların kullanılması
def3èé
Son aranan numaranın aranması
ghi4ì
Telefon aranan son numaraları otomatik olarak
hafızasında saklar.
1. ENTER düğmesine basınız.
jkl5
2. Bir numaranın üzerine gidiniz ve ENTER.
düğmesine basınız.
mno6ñöòØ
Telefon rehberi
pqrs7ß
Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini içeriyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir. Kişi bilgisi
SIM kartta ve telefonda saklanabilir.
tuv8üù
Telefon rehberine kayıt girişi
Telefon rehberinde kayıt arama
Ara menüsüne doğrudan erişmek için MENU
yerine navigasyon düğmesindeki aşağı ok kullanılmalıdır.
1. MENU düğmesine basınız.
2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. Ara seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
4. İlk birkaç harfi girip ENTER düğmesine
basınız veya doğrudan ENTER düğmesine
basınız.
1. MENU düğmesine basınız.
5. Bir kayda gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
Aynı tuş ile artarda iki karakter girilecekse lütfen kısaca
basınız.
Girişleri, SIM kart ile Telefon defteri
arasında kopyalama yapınız
3. Yeni kişi seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
1. MENU düğmesine basınız.
+0@*#&$£/%
4. Bir isim giriniz ve ENTER düğmesine basınız.
wxyz9
Büyük harf ile küçük harf
arasında değiştirir.
5. Bir numara giriniz ve ENTER düğmesine
basınız.
6. SIM kart veya Telefon hafızası
seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. Tümünü kopyala… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
4. SIM'den telefona veya Telefondan
SIM'e seçeneğine gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
Telefon rehberinden kayıt silme
1. MENU düğmesine basınız.
266
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. Tek tuşla arama… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
Telefon rehberinden arama
3. Ara seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
4. Numaraları seç seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
4. İlk birkaç harfi girip ENTER düğmesine
basınız veya doğrudan ENTER düğmesine
basınız.
5. Hızlı aranacak numaranın tuş takımındaki
tuş numarasına gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
5. Silinecek kayda gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
6. İlk birkaç harfi girip ENTER düğmesine
basınız veya doğrudan ENTER düğmesine
basınız.
2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
> Telefon rehberindeki tüm kayıtlar görüntülenir. İstenen kişinin adının birkaç harfi
girilerek ekrana gelecek numara sayısı
azaltılabilir.
6. Sil seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
Bütün kayıtlı numaraları siliniz
1. MENU düğmesine basınız.
2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. SIM'i sil veya Telefonu sil seçeneğine
gidiniz ve ENTER düğmesine basınız.
Gerekirse, telefonun kodunu giriniz. Fabrika
ayarlı varsayılan kod 1234'tür.
Tek tuşla arama
Telefon rehberindeki bir numarayı hızlı aramak
için, tuş takımındaki tuşlardan (1-9) biri kullanılabilir.
1. MENU düğmesine basınız.
7. Bir kayda gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
8. Menü sisteminden çıkmak için EXIT
düğmesini basılı olarak tutunuz.
Hızlı arama
Gerekli tuş takımı düğmesine ve ardından
ENTER düğmesine kısaca basınız.
1. MENU düğmesine basınız.
10
3. Bir isim üzerine gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
DİKKAT
Aramak için ENTER düğmesine basınız.
DİKKAT
Telefon defterindeki ilgili harfe ulaşmak için
yaklaşık 2 saniye boyunca tuş takımındaki
harfe/tuşa basılı tutunuz.
DİKKAT
Telefon etkin hale geldikten sonra hızlı
arama kısa süre içinde kullanılır duruma
gelir.
Hızlı arama fonksiyonunu kullanabilmek için
Tek tuşla arama…, Telefon defteri… menüsünden etkinleştirilmelidir, bkz sayfa 271.
Telefon konuşması sırasında
kullanabileceğiniz fonksiyonlar
Telefon görüşmesi sırasında bazı fonksiyonları
da kullanabilirsiniz. Diğer bazı fonksiyonlar ise
sadece bir görüşme beklemeye alındığında
kullanılabilir.
2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
267
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
10
Bir arama esnasında MENU veya ENTER
düğmesine basarak çağrı içi menülere erişiniz
ve aşağıdaki seçeneklerden birine geçiniz:
1. Mikrofon sessiz/Mikrofon açık – Sessiz
mod.
> Ekranda mesaj metni görüntülenir.
ENTER basarak başka seçimler de
yapılabilir. Menü sisteminden çıkmak
için EXIT düğmesini basılı olarak tutunuz.
Çıkış gücü
2W
SIM card
Küçük
Hafıza girişleri
250A
2. Beklet/Devam et - Bir aramayı beklemeye
alma veya devam ettirme.
Yazma ve gönderme
1. MENU düğmesine basınız.
SMS (Kısa Mesaj Servisi)
Evet
3. Eller serbest/Özel ahize - Eller serbest
veya ahizeli kullanım*.
2. Mesajlar… seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Bilgisayar/Faks
Hayır
4. Telefon defteri – Telefon defterini göster.
3. Yeni yaz seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Çift bant (900/1800 MHz)
Evet
5. Birleştir – Konferans çağrısı (ikiden fazla
katılımcı varsa mümkündür).
6. Değiştir – İki görüşme arasında gidip
gelme (üçe kadar katılımcı varsa mümkündür).
4. Metni giriniz ve ENTER düğmesine basınız.
5. Gönder seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
6. Bir telefon numarası giriniz ve ENTER
düğmesine basınız.
SMS - Kısa Mesaj Servisi
SMS okuma
1. MENU düğmesine basınız.
2. Mesajlar… seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
3. Oku seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
4. Bir mesajın üzerine gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
268
Teknik özellikler
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
IMEI numarası
Bir telefonu engellemek için, şebeke operatörü
telefonun IMEI numarası hakkında bilgilendirilmelidir. Bu, telefona programlanan 15 haneli bir
seri numaradır. Bu numaranın ekranda görünmesi için *#06# tuşlayınız. Yazınız ve güvenli bir
yerde tutunuz.
A
Telefondaki artı SIM kart üzerinde mevcut bellek alanlarının
sayısı.
10 Infotainment
Menü yapısı – telefon*
Telefon menüsü
1.
1
Tek tuşla arama…
4.6.
Yönlendirmeler…
2.4.1.
Aktif
4.6.1.
Tüm aramalar
1.1.
Son 10 cevapsız çağrı
2.4.2.
Numaraları seç
4.6.2.
Meşgulken
1.2.
Son 10 gelen arama
2.5.
SIM'i sil
4.6.3.
Cevap verilmediğinde
1.3.
Son 10 aranan numara
2.6.
Telefonu sil
4.6.4.
Ulaşılamadığında
1.4.
Listeyi sil…
2.7.
Hafıza durumu
4.6.5.
Faks aramaları
4.6.6.
Veri aramaları
4.6.7.
Hepsini iptal et
1.5.
2.
2.4.
Arama kaydı…
1.4.1.
Tüm aramalar
1.4.2.
Cevapsız çağrılar
3.1.
Oku
1.4.3.
Gelen aramalar
3.2.
Yeni yaz
1.4.4.
Aranan numaralar
3.3.
Mesaj ayarları…
5.1.
Araç telefonu
3.3.1.
5.2.
Telefon ekle
3.
Mesajlar…
Arama süresi…
SMS merkezi numarası
1.5.1.
Son arama
1.5.2.
Arama sayısı
3.3.2.
Geçerlilik süresi…
1.5.3.
Toplam süre
3.3.3.
Mesaj türü…
1.5.4.
Sayaçları sıfırla
4
5.
Arama seçenekleri…
Telefonu değiştir
5.3–7. Eklenen telefonlar1
DİKKAT
Yukarıdaki menü yalnızca BluetoothTM
handsfree özelliği olan araçlar için geçerlidir.
Telefon defteri…
4.1.
Numaramı gönder
2.1.
Ara
4.2.
Arama bekliyor
2.2.
Yeni kişi
4.3.
Otomatik cevapla
2.3.
Tümünü kopyala…
4.4.
Otomatik yeniden arama
6.1.1.
Otomatik
Sesli mesaj numarası
6.1.2.
Manuel seç
2.3.1.
SIM'den telefona
2.3.2.
Telefondan SIM'e
4.5.
10
6.
Telefon ayarları…
6.1.
Ağ seçimi…
Maksimum 5 telefon.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
269
10 Infotainment
Menü yapısı – telefon*
6.2.
10
SIM güvenliği…
1.3. Son 10 aranan
2.3. Tümünü kopyala
6.2.1.
Açık
Telefon numaralarını ve isimleri, SIM kartından
telefon hafızaya kopyalayınız.
6.2.2.
Kapalı
Aranan numaralar listesi. Gösterilen numarayı
aramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.
6.2.3.
Otomatik
1.4. Listeyi siliniz
6.3.
PIN kodunu değiştir
6.4.
Sesler ve ses seviyesi…
6.4.1.
Çalma ses seviyesi
6.4.2.
Çalma sinyalleri…
6.4.3.
Radyo sessiz
6.4.4.
Mesaj bip
6.5.
IDIS
6.6.
Telefon ayarlarını sıfırla
1.4.1.
Tüm aramalar
1.4.2.
Cevapsız çağrılar
1.4.3.
Gelen aramalar
1.4.4.
Aranan numaralar
1.5. Arama süresi
Toplam çağrıların veya en son çağrının süresi.
Arama sayacını sıfırlamak için, bkz. menü 1.5.4.
SIM'den telefona
2.3.2.
Telefondan SIM'e
2.4. Hızlı arama
Telefon defterine kaydedilen bir numara, bir
hızlı arama numarası olarak kaydedilebilir.
2.4.1
Aktif
2.4.2
Numaraları seç
2.5. SIM'i Siliniz
Tüm SIM kartı belleğini siliniz.
2.6. Telefonu siliniz
Tüm telefon hafızasını sil.
1.5.1.
Son arama
Menü seçeneklerinin açıklanması
1.5.2.
Arama sayısı
1. Çağrı kayıtları
1.5.3.
Toplam süre
1.1. Son 10 cevapsız
1.5.4.
Sayaçları sıfırla
Cevapsız aramalar listesi. Gösterilen numarayı
aramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.
2. Telefon defteri
3. Mesajlar
2.1. Ara
3.1. Oku
1.2. Son 10 gelen
Telefon defterinde isim arama.
Alınan yazılı mesajlar. Mesajın tümünü veya bir
kısmını silmek, göndermek, değiştirmek veya
kaydetmek için seçim yapınız.
Arayan numaralar listesi. Gösterilen numarayı
aramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.
270
1.1, 1.2 ve 1.3 menülerinde bulunan listeleri
aşağıda belirtildiği gibi siliniz.
2.3.1.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
2.2. Yeni kişi
İsimlerin ve numaraların rehbere kaydedilmesi,
bkz sayfa 266.
2.7. Hafıza durumu
SIM kartında ve telefon belleğinde bulunan
kayıtların sayısını gösterir. Tabloda toplam
kapasiteden ne kadarının kullanıldığı görünür,
örn. 100 (250).
10 Infotainment
Menü yapısı – telefon*
3.2. Yeni yaz
4.5. Sesli posta numarası
Tuş takımını kullanarak bir mesaj yazınız. Bunu
kaydetmeyi veya göndermeyi seçiniz.
Depo sesli mesaj numarası.
3.3. Mesaj ayarları
Burada ne zaman ve hangi tip aramaların belirli
bir telefon numarasına iletilmelerini istediğinizi
belirleyebilirsiniz.
Mesajların iletileceği mesaj merkezinin numarasını (SMSC numarası) ve mesajların bu merkezde ne kadar süre ile saklanacağını giriniz.
Mesaj ayarları ile ilgili bilgiler için şebeke yöneticinize danışınız. Normalde bu ayarlar değiştirilmemelidir.
4.6. Çağrıyı yönlendirme
4.6.1.
Tüm aramalar
DİKKAT
Yukarıdaki menü yalnızca BluetoothTM
handsfree özelliği olan araçlar için geçerlidir.
6. Telefon ayarları
6.1. Şebeke seçme
Bu ayar yalnızca arama devam ederken geçerlidir.
Şebekeyi otomatik ya da manuel olarak seçiniz. Seçilen telefon şebekesi telefonun esas
modunda ekranda gösterilir.
3.3.1.
SMS merkezi numarası
4.6.2
Meşgulken
6.1.1.
Otomatik
3.3.2.
Geçerlilik süresi…
4.6.3.
Cevap verilmediğinde
6.1.2.
Manuel seç
3.3.3.
Mesaj türü…
4.6.4.
Ulaşılamadığında
4.6.5.
Faks aramaları
4.6.6.
Veri aramaları
Telefon numaranızı aradığınız kişiden gizler
veya ekrana getirir. Dizindeki eski numaralarla
ilgili olarak ağ operatörünüze başvurunuz.
4.6.7.
Hepsini iptal et
4. Çağrı ayarları
4.1. Numaramı gönder
6.2. SIM güvenliği
PIN kodunun devrede, devre dışı ya da otomatik olarak telefon tarafından girilmesi seçeneklerinden birini seçiniz.
6.2.1.
Açık
5. Telefonu değiştiriniz
6.2.2.
Kapalı
4.2. Arama bekliyor
5.1. Araba telefonu
6.2.3.
Otomatik
Bir telefon konuşması sırasında size gelen
başka bir çağrıyı uyarır.
Yerleşik telefonu seçiniz.
4.3. Otomatik yanıtla
Gelen çağrılara otomatik olarak yanıt verir.
Eklenen telefonlar listesine mobil telefon ekleyiniz.
4.4. Otomatik yeniden arama
5.3-7. Eklenen telefonlar
Daha önce aranan numarayı otomatik olarak
arar.
Eklenen telefonlardan birine bağlanmak için
seçiniz (5 telefona kadar).
5.2. Telefon ekleyiniz
10
6.3. PIN kodunu düzenleyiniz.
PIN kodunu değiştiriniz. Kodu yazıp güvenli bir
yere kaydediniz.
6.4. Sesler ve ses seviyesi
6.4.1.
Çalma ses seviyesi
Zil sesi seviyesini ayarlayınız.
6.4.2.
Çalma sinyalleri…
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
271
10 Infotainment
Menü yapısı – telefon*
Yedi farklı zil sesi vardır.
10
6.4.3.
Radyo sessiz
Radyo açılıp/kapanabilir.
6.4.4.
Mesaj bip
6.5. IDIS
Bu fonksiyon devre dışı bırakıldığında, gelen
çağrılar ertelenmez (sürüş durumuna bakılmadan).
6.6. Telefon ayarlarını sıfırlar
Sistemin fabrika ayarlarını sıfırlar.
272
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
Genel
DİKKAT
Yalnızca, bir takım cep telefonları eller serbest fonksiyonu ile tamamen uyumludur.
Volvo, uygun telefonlarla ilgili bilgi almak
üzere yetkili bir Volvo bayisi veya
www.volvocars.com sitesine başvurmanızı
önermektedir.
Menüler ve kumandalar
Menülerde orta konsoldaki kumanda paneli (3)
kullanılarak gezilebilir, bkz sayfa 263.
best fonksiyonunun devrede olduğunu gösterir.
PHONE düğmesi uzun bir süre basılı
tutulduğunda eller serbest fonksiyonu devreden çıkar ve bağlı telefonun bağlantısı kesilir.
10
Mobil telefonu bağlayınız
Bir mobil telefon daha önce bağlanmış olup
olmamasına bağlı olarak farklı şekillerde
bağlanabilir. Bir mobil telefonu ilk kez
bağlamak için aşağıdaki talimatlara uyunuz:
Alternatif 1 - aracın menü sistemiyle
Hatırlama
Sisteme genel bakış.
Menülere orta konsoldan ve direksiyon simidi
tuş takımından kumanda edilir. Menülerle ilgili
genel bilgiler için, bkz sayfa 269.
Mobil telefon
Mikrofon
Orta konsol
BluetoothTM
BluetoothTM özelliği olan bir mobil telefon kablosuz olarak müzik sistemine bağlanabilir.
Müzik sistemi bundan sonra mobil telefonun bir
çok fonksiyonunu uzaktan kontrol edebilme
seçeneğiyle eller serbest olarak çalışır. Mikrofon tavan konsoluna (2) yerleştirilir. Mobil telefon, bağlı olup olmamasından bağımsız olarak
kendi tuşlarıyla çalıştırılabilir.
DİKKAT
Araçta hem BluetoothTM handsfree hem de
yerleşik telefon mevcutsa telefon menüsünde de ilave bir menü bulunmalıdır, bkz
sayfa 269.
Devreye sokma/Devreden çıkartma
PHONE düğmesine kısa bir basış eller serbest
fonksiyonunu devreye sokar. Ekranın üst kısmındaki TELEFON metni telefon modunda
olunduğunu gösterir. Sembol
eller ser-
1. Telefonu BluetoothTM ile tespit edilebilir/
görülebilir hale getiriniz; mobil telefon el
kitabına veya www.volvocars.com adresine bakınız.
2. PHONE düğmesini kullanarak eller serbest
fonksiyonunu devreye sokunuz.
> Ekranda Telefon ekle menü seçeneği
görünür. Eğer bir veya daha fazla mobil
telefon önceden kaydedilmişse bu telefonlar da gösterilir.
3. Telefon ekle öğesini seçiniz.
> Ses sistemi yakın mesafedeki cep telefonlarını araştırır. Arama işlemi yaklaşık
olarak 30 saniye sürer. Tespit edilen
telefonlar ekranda kendilerine özel
BluetoothTM adı ile gösterilir. Eller ser-
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
273
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
best fonksiyonunun BluetoothTM adı
mobil telefonda, mesela Aracım şeklinde görünür.
10
4. Müzik sistemi ekranındaki mobil telefonlardan birisini seçiniz.
1. Ekranın üst kısmında TELEFON metninin
olduğundan ve
lambasının
göründüğünden emin olunuz.
Alternatif 2 - telefonun menü sistemiyle
2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kullanınız, bkz sayfa 276.
2. Telefona ait BluetoothTM ile arayınız, bkz.
mobil telefon el kitabı.
3. Mobil telefonunuzda tespit edilen ünitelerin
listesinde Aracım öğesini seçiniz.
4. PIN koduna yönlendirildiğinizde mobil telefona '1234' PIN kodunu giriniz.
5. Mobil telefondan Aracım bölümüne
bağlanmak için seçiniz.
Mobil telefon ses sistemine otomatik olarak
kaydedilir ve bağlanırken Ekranda Senkronize
ediliyor görünür. Mobil telefonların kaydedilmesi ile ilgili daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 275.
1
Keyless Drive için geçerlidir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
DİKKAT
Bazı mobil telefonlarda eller serbest
özelliğine geçişin telefonun tuş takımından
da onaylanması gerekir.
Aramak için
5. Müzik sistemi ekranında görünen sayı dizisini mobil telefonun tuş takımını kullanarak
giriniz.
1. PHONE düğmesini kullanarak eller serbest
fonksiyonunu devreye sokunuz. Bir telefın
bağlanırsa bunun bağlantısını kesiniz.
274
Bağlantı sağlanınca
sembolü gösterilir ve
ekranda mobil telefonun BluetoothTM adı görünür. Artık mobil telefona müzik sisteminden
kumanda edilebilir.
Telefonla arama ve cevap verme
Gelen arama
3. ENTER düğmesine basınız.
Müzik sistemi mesela CD veya FM modunda
olsa bile ENTER tuşuna basarak çağrılar alınabilir. EXIT düğmesi ile çağrıyı bitirebilir veya
reddedebilirsiniz.
Çağrı EXIT düğmesi ile kesilir.
Otomatik yanıt verme
Mobil telefonun bağlantısının kesilmesi
Eğer mobil telefon müzik sisteminin etki mesafesinin dışına çıkarsa bağlantı otomatik olarak
kesilir. Bağlantı hakkında daha fazla bilgi için,
bkz sayfa 275.
Manuel bağlantı kesme eller serbest fonksiyonunun PHONE düğmesine uzun bir basışla
devre dışı bırakılması ile gerçekleşir. Motor
kapatıldığında veya bir kapı açıldığında seller
serbest modu devre dışı kalır1.
Mobil telefonun bağlantısı kesilince mevcut
çağrı mobil telefonun dahili mikrofonu ve
hoparlörü ile devam eder.
Otomatik cevaplama fonksiyonu çağrıların otomatik olarak kabul edileceği anlamına gelir.
Telefon Menüsü… Arama seçenekleri…
Otomatik yanıtla altından devreye alınız/
devreden çıkartınız.
Arama menüsünde
Aşağıdaki fonksiyonlara erişmek için devam
eden bir çağrı esnasında MENU veya ENTER
düğmesine basınız:
• Mikrofon sessiz - ses sistemi mikrofonu
susturulur.
• Aramayı GSM'e aktar - arama mobil telefona aktarılır.
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
DİKKAT
Bazı telefonlarda gizlilik fonksiyonu kullanıldığında bağlantı kesilir. Bu normaldir. Eller
serbest fonksiyonu yeniden bağlanıp
bağlanmak istemediğinizi sorar.
• Telefon defteri – telefon defterinde arama
yapar.
DİKKAT
Mevcut bir çağrı sırasında yeni bir çağrı başlatılamaz.
Zil sesi seviyesi
Kayıt ve bağlantı ile ilgili ek bilgiler
Telefon Menüsü… Telefon ayarları…
Sesler ve ses seviyesi… Çalma ses
seviyesi bölümüne gidiniz ve navigasyon
düğmesi üzerindeki
/
ile ayarlayınız.
En fazla beş mobil telefon bağlanabilir. Kayıt
işlemi her telefon için bir kez gerçekleştirilir.
Kayıt işleminden sonra mobil telefon eklenen
telefonlar listesindedir. Aynı seferde birden
fazla mobil telefon bağlanamaz. Telefonların
kaydı Telefon Menüsü… Bluetooth…
Telefonu çıkart altıdan silinebilir.
Çalma sinyalleri
Eller serbest fonksiyonu, Telefon Menüsü…
Telefon ayarları… Sesler ve ses
seviyesi… Çalma sinyalleri… Çalma
sinyali 1 vb. altından seçilebilecek entegre
çalma sinyallerine sahiptir.
DİKKAT
Ses ayarları
Çağrı sesi seviyesi
Çağrı sırasında çağrı sesi seviyesi ayarlanabilir.
Direksiyon simidi tuş takımını kullanınız.
Müzik sistemi ses seviyesi
(TELEFON) telefon modunda ses sistemi ses
seviyesi normal olarak VOLUME (SES DÜZEYİ)
ile ayarlanabilir.
Gelen aramalar için ses kaynağı Telefon
Menüsü… Telefon ayarları… Sesler ve
ses seviyesi… Radyo sessiz altından otomatik olarak sessize alınır.
2
Eller serbest sisteminin entegre sinyallerinden biri kullanılırken bağlı mobil telefonun
çalma sinyali devreye girmez.
Bağlanan telefonun çalma sinyalini2 seçmek
için, Telefon Menüsü… Telefon ayarları…
Sesler ve ses seviyesi… Çalma
sinyalleri… Cep tel. sinyali kullan bölümüne gidiniz.
10
Otomatik bağlantı
Eller serbest fonksiyonu etkinken ve en son
bağlanmış mobil telefon menzil içerisindeyken
otomatik olarak bağlanır. Müzik sistemi en son
bağlanmış telefonu ararken ekranda telefonun
adı gösterilir. Başka bir telefon için manuel
bağlantıya geçmek için EXIT düğmesine basınız.
Manuel bağlantı
Son bağlanandan başka bir telefon bağlamak
istiyorsanız veya bağlı telefonu değiştirmek istiyorsanız, aşağıdaki işlemleri uygulayınız:
Telefon modu (TELEFON) içinde ses sistemini
ayarlayın ve ekrandaki talimatları izleyin veya
aşağıda tarif edildiği gibi menü sistemini kullanarak bağlanan mobil telefonu değiştiriniz.
Menü yapısı, arabanın sadece BluetoothTM
sahibi veya aynı zamanda yerleşik bir telefona
Tüm mobil telefonlar tarafından desteklenmez.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
275
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
sahip olup olmamasına bağlı olarak iki farklı
biçimde mevcuttur.
10
• Sadece BluetoothTM kullanan araçlar için
bağlantı Telefon Menüsü…
Bluetooth… Telefonu değiştir
Telefon ekle altında veya önceki bağlanan
telefonlardan birini seçerek yapılır.
• Yerleşik telefon ve BluetoothTM kullanan
araçlar için bağlantı Telefon Menüsü…
Telefonu değiştir Telefon ekle
altında veya önceki bağlanan telefonlardan
birini seçerek yapılır.
Telefon defteri
Telefon defterinin tüm kullanımları, ekranın üst
kısmında TELEFON ibaresinin ve
lambasının göründüğünü varsayar.
Müzik sistemi kayıtlı her telefon için bir telefon
defteri kopyası kaydeder. Her bağlantı sırasında telefon defteri otomatik olarak müzik sistemine kopyalanır. Fonksiyonu Telefon
ayarları… Tel. defterini senk. et altında
devre dışı bırakın. Kişi araması sadece bağlı
mobil telefonun telefon defterinde yapılır.
276
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
DİKKAT
Cep telefonu, telefon defterini kopyalamayı
desteklemiyorsa Liste boş kopyalama
tamamlandığında bu durumu bildiren bir
mesaj görüntülenir.
Ses tanıma
Mobil telefonun numara çevirmekte kullanılan
ses tanıma fonksiyonu ENTER tuşuna basılarak kullanılabilir.
DİKKAT
Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini içeriyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir.
Kişi arama
Telefon defterinde arama yapmanın en kolay
yolu 2–9 tuşlarına uzun süreyle basmaktır. Bu,
tuşun ilk harfine göre telefon defterinde arama
yapılmasını sağlar.
Telefon defterine ayrıca navigasyon düğmesin/
ile veya direksiyon simidi tuş takıdeki
mındaki
/
ile de ulaşılabilir. Arama işlemi
ayrıca, telefon defterinin Telefon defteri…
Ara öğesinin altındaki Arama menüsünden de
yapılabilir:
1. Kişinin adının ilk birkaç harfi giriniz ve
ENTER düğmesine basınız. Veya
doğrudan ENTER düğmesine basınız.
2. Kişinin adı üzerine geliniz ve aramak için
ENTER düğmesine basınız.
Sadece bazı tip cep telefonları ses tanıma
fonksiyonu ile tamamen uyumludur. Volvo,
uyumlu telefonlar hakkında daha fazla bilgi
edinmek için yetkili bir Volvo satıcısına
danışmanızı veya www.volvocars.com
adresini ziyaret etmenizi önermektedir.
Sesli mesaj numarası
Sesli posta numarası Arama seçenekleri…
Sesli mesaj numarası altında değiştirilir.
Hiçbir numara kayıtlı değilse bu menüye 1
öğesine uzun bir süre basmak suretiyle ulaşabilirsiniz. Kayıtlı numarayı kullanmak için 1
düğmesine uzunca bir süre basınız.
Çağrı listesi
Çağrı listeleri her yeni bağlantıda eller serbest
fonksiyonuna kopyalanır ve sonra bağlantı
süresince güncellenir. Son aranan numarayı
göstermek için ENTER tuşuna basınız. Diğer
çağrı listeleri Arama kaydı… altında mevcuttur.
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
1.
DİKKAT
Belirli cep telefonlarında en son aranan
numaraların listesi tersi sırayla görünmektedir.
2.
Metin girmek
Orta konsoldaki tuş takımını kullanarak metni
giriniz. Tuşun birinci karakteri için bir kez, ikinci
karakteri için iki kez vb. basınız. Diğer karakterler için basmaya devam ediniz, bkz. tablo,
sayfa 265.
3.
Menü yapısı -
BluetoothTM
Son 10 gelen arama
1.3.
Son 10 aranan numara
Telefon defteri…
5.2.
1.
2.1.
Ara
2.2.
Mobil tel.den kopyala
Bluetooth…
Telefonu değiştir
Telefon ekle
3.2.
2.
DİKKAT
Cep telefonundan bağlan
3.4.
Araba Bluetooth bilgileri
4.2.
5.
3.
Arama seçenekleri…
4.1.
BluetoothTM
Telefonu çıkart
3.3.
Otomatik yanıtla
Sesli mesaj numarası
4.
Telefon ayarları…
5.1.
Sesler ve ses seviyesi…
5.1.1.
Çalma ses seviyesi
5.1.2.
Çalma sinyalleri…
Radyo sessiz
Tel. defterini senk. et
10
Menü yapısı - BluetoothTM eller serbest
entegre telefon ile
3.1.2–6.Eklenen telefonlar3
4.
3
Son 10 cevapsız çağrı
1.2.
3.1.1.
eller serbest
eller boşta menüsü iki farklı
şekilde mevcuttur. Yalnızca BluetoothTM
eller boşta özelliği olan araçlar ve yerleşik
telefon ve BluetoothTMeller boşta özelliği
olan araçlar.
1.1.
3.1.
EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş karakterini siler. EXIT tuşuna uzunca basılınca, tüm
karakterler silinir. Navigasyon düğmesindeki
/
simgesi karakterler arasında dolaşmayı
sağlar.
5.1.3.
Arama kaydı…
5.
Arama kaydı…
1.1.
Son 10 cevapsız çağrı
1.2.
Son 10 gelen arama
1.3.
Son 10 aranan numara
Telefon defteri…
2.1.
Ara
2.2.
Mobil tel.den kopyala
Bluetooth…
3.1.
Telefonu çıkart
3.2.
Cep telefonundan bağlan
3.3.
Araba Bluetooth bilgileri
Arama seçenekleri…
4.1.
Otomatik yanıtla
4.2.
Sesli mesaj numarası
Telefonu değiştir
5.1.
Araç telefonu
Maksimum 5 telefon.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
277
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
5.2.
5.3–7. Eklenen telefonlar3
10
6.
Telefon ayarları…
6.1.
6.2.
3
278
Telefon ekle
Sesler ve ses seviyesi…
6.1.1.
Çalma ses seviyesi
6.1.2.
Çalma sinyalleri…
6.1.3.
Radyo sessiz
Tel. defterini senk. et
Maksimum 5 telefon.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
10
279
Tip tanımı..............................................................................................
Boyutlar ve ağırlıklar..............................................................................
Motorun teknik özellikleri......................................................................
Motor yağı.............................................................................................
Sıvılar ve yağlar.....................................................................................
Yakıt......................................................................................................
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç .......................................................
Elektrik sistemi......................................................................................
Tip onaylaması......................................................................................
Ekrandaki semboller..............................................................................
280
282
284
287
288
290
293
295
298
300
301
TEKNİK ÖZELLİKLER
11 Teknik özellikler
Tip tanımı
11
282
11 Teknik özellikler
Tip tanımı
Volvo servisine başvururken veya aracınız için
yedek parça ve aksesuar siparişi verirken, aracınızın tip tanımını, şasi ve motor numaralarını
bilmeniz işlemleri kolaylaştırır.
Tip tanımı, araç tanım numarası, izin verilen
maksimum ağırlıklar, renk ve döşeme kodları ve tip onay numarası.
S40 ve V50: Etiket sağ arka kapı
açıldığında görülebilir. C30 ve C70: Etiket
sağ kapı açıldığında görülebilir.
DİKKAT
Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketler
araçlardaki parçaların eksiksiz kopyası
değildir. Burada amaç, yaklaşık görünümlerini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.
Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızın
içindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.
11
Park ısıtıcısı etiketi.
Motor kodu, parça ve seri numaraları.
Motor yağı etiketi.
Şanzıman tipi tanımı ve seri numarası:
düz şanzıman
,
otomatik şanzıman
VIN numarası (tipi ve model yılı tanımı artı
şasi numarası).
Araç hakkında daha fazla bilgi edinmek için
ruhsat belgesine bakınız.
283
11 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
Boyutlar
11
Boyutlar
A
B
C
284
Tekerlekler arası mesafe
Uzunluk
Yük uzunluğu, zemin, katlanmış koltuk
mm
2640
Boyutlar
G
Ön parça
H
Arka parça
1766
Yük uzunluğu, zemin
989
E
Yük yüksekliği
685
F
Yükseklik
1457
1548A
1535B
4522
D
mm
1544A
1531B
I
Yük genişliği, zemin
1002
A
B
Boyutlar
mm
J
Genişlik
1770
K
Kapı aynaları dahil genişlik
2022
15" jantlı
16" ve 17"lik tekerlekler ile
11 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
Ağırlıklar
Boş ağırlığa sürücü, %90 dolu depo ve araçta
bulunan diğer tüm sıvılar dahildir.
Yolcu ve aksesuar ağırlıkları çekme çubuğu
ağırlığı (bir çekici bağlandığında, bkz.tablo)
taşıma yükünü etkilerken, boş ağırlığı etkilemez.
UYARI
Maksimum tavan yükü: 75 kg.
Aracın sürüş özellikleri, ne kadar yüklü
olduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlı
olarak değişir.
11
İzin verilen maksimum yük = Aracın brüt ağırlığı
- Boş ağırlık.
DİKKAT
Belgelenen boş ağırlık standart sürüm araçlar için geçerlidir - yani ekstra bir ekipman
veya aksesuarı olmayan araçlar. Bu durum,
eklenen her aksesuarın aracın yükleme
kapasitesini kendi ağırlığı oranında
düşürdüğü anlamına gelmektedir.
Yükleme kapasitesini düşüren aksesuarlar
için Kinetik/Momentum/Summum donanım
seviyeleri ve diğer aksesuarlar; Çekme
Çubuğu, Yük taşıyıcılar, Boşluk kutusu,
Müzik sistemi, Yardımcı lambalar, GPS,
Yakıtla çalışan ısıtıcı, Güvenlik ızgarası, Halı
döşemesi, Bagaj kapağı, Elektrikli koltuklar
örnek olarak verilebilir.
Kendi aracınızın boş ağırlığını anlamanızın
en kesin yolu aracınızı tarttırmaktır.
Etiketin konumu, bkz sayfa 282.
Maksimum toplam ağırlık
Maksimum çekme ağırlığı (araç+römork)
Maksimum ön dingil yükü
Maksimum arka dingil yükü
Donanım düzeyi
Maks. yük: Ruhsat belgesine bakınız.
``
285
11 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
Çekme kapasitesi ve çekme topuzu yükü
11
286
Motor
Maksimum ağırlık, frenlerle birlikte römork (kg)
Maksimum çekme topuzu yükü (kg)
1.6
1200
50
D2
1300
75
2.0F
1350
75
2.0
1350
75
diğerleri
1500
75
Motor
Maksimum ağırlık, frenler olmadan römork (kg)
Maksimum çekme topuzu yükü (kg)
1.6, 2.0 ve 2.0F
650
50
diğerleri
700
50
11 Teknik özellikler
Motorun teknik özellikleri
Genel bakış
Motor
Motor
kodu
Çıkış gücü
(kW/rpm)
Çıkış (hp/
dev/dak)
Tork (Nm/rpm)
Silindir
sayısı
Silindir
çapı
(mm)
Strok
(mm)
Silindir
hacmi
(litre)
Sıkıştırma
oranı
1.6
B4164S3
74/6000
100/6000
150/4000
4
79
81,4
1596
11,0:1
2.0F
B4204S4
107/6000
145/6000
185/4500
4
87,5
83,1
1999
10,8:1
2.0
B4204S3
107/6000
145/6000
185/4500
4
87,5
83,1
1999
10,8:1
T5
B5254T7
169/5000
230/5000
320/1500 – 5000
5
83
93,2
2,521
9,0:1
D2
D4162T
84/3600
115/3600
270/1750-2500
4
75
88,3
1,560
16,0:1
D3
D5204T5
110/3500
150/3500
350/1500-2750
5
81
77
1,984
16,5:1
D4
D5204T
130/3500
177/3500
400/1750-2750
5
81
77
1,984
16,5:1
11
Motor kodu, parça ve seri numarası motorda
okunabilir, bkz sayfa 282.
287
11 Teknik özellikler
Motor yağı
Olumsuz sürüş koşulları
Olumsuz sürüş koşulları anormal derecede
yüksek yağ sıcaklıklarına veya yağ tüketimine
yol açabilir. Aşağıda olumsuz sürüş koşullarına
dair bazı örnekler verilmiştir.
11
Uzun seyahatler için yağ seviyesini daha sık
kontrol ediniz:
•
•
•
•
Bir karavan veya römork çekme.
Dağlık bölgeler.
Yüksek hız.
-30 °C'den daha düşük veya +40 °C'den
yüksek sıcaklıklarda
Yukarıdaki durum düşük sıcaklıklarda kısa
sürüş mesafeleri için de geçerlidir.
Olumsuz sürüş koşulları için tümüyle sentetik
bir motor yağı seçiniz. Motor için ilave koruma
sağlar.
288
Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.
ÖNEMLİ
Motor servis aralığı gereklerini karşılamak
için, tüm motorlar fabrikada özel olarak
uyarlanmış sentetik motor yağı ile doldurulurlar. Hizmet ömrü, çalışma özelliği, yakıt
tüketimi ve çevresel etki ile ilgili olarak yağ
seçimini dikkatli bir şekilde yapılır.
Tavsiye edilen servis aralıklarının uygulanabilmesi için onaylanmış bir motor yağı kullanılmalıdır. Hem doldurma hem de yağ
değişimi için öngörülen sınıfa aiti bir yağ kullanın aksi takdirde hizmet ömrü, çalışma
özelliği, yakıt tüketimi ve çevresel etkileri
riske atarsınız.
Volvo Car Corporation, eğer öngörülen
sınıfta ve vizkozitede yağ kullanılmazsa tüm
garanti ve yükümlülükleri reddeder.
Viskozite çizelgesi
11 Teknik özellikler
Motor yağı
Motor yağı cinsi
Motor modeli
Motor kodu
Önerilen yağ kalitesi
Hacim, yağ filtresi dahil
(litre)
1.6
A
B4164S3
Yağ kalitesi: ACEA A5/B5
4,0
2.0F
B4204S4
Viskozite: SAE 5W-30
4,3
2.0
B4204S3
4,3
D2
D4162T
3,8
T5A
B5254T7
Yağ kalitesi: ACEA A5/B5
5,8
D3
D5204T5
Viskozite: SAE 0W-30/5W-30
5,9
D4
D5204T
11
5,9
SAE 0W-30 Avrupa için, SAE 5W-30 diğer pazarlar için geçerlidir.
Motor yağı doldurmak için, bkz sayfa 220.
289
11 Teknik özellikler
Sıvılar ve yağlar
Genel bakış
ÖNEMLİ
11
Vites kutusunda hasarı engellemek için tavsiye edilen şanzıman sıvısının kullanılması
gerekir. Başka bir tür şanzıman sıvısıyla
karıştırmayınız. Şanzıman başka bir sıvıyla
doldurulursa servis için bir atölye ile temasa
geçiniz. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile
temasa geçmenizi tavsiye eder.
Şanzıman hidroliği
Düz şanzıman
IB5
2,1
B6
1,6
MTX75
1,8
M66
1,9
Otomatik şanzıman
290
Hacim (litre)
Tanımlanan şanzıman sıvısı
BOT 130 M
BOT 350M3
Hacim (litre)
Tanımlanan şanzıman sıvısı
MPS6
7,3
BOT 341
AW55-51
7,7
JWS 3309
TF-80SC
7,0
AW1
11 Teknik özellikler
Sıvılar ve yağlar
Sıvılar
Sıvı
Sistem
Hacim
(litre)
Soğutucu
1.6
5,8
2.0 ve 2.0F
6,5
Önerilen yağ cinsi
%50 suA ile karıştırılmış Volvo tarafından önerilmiş soğutma sıvısı, ambalaja bakınız. Termostatın
açılmaya başladığı sıcaklıklar:
benzinli motor (1.6) 82 °C,
T5, otomatik
şanzıman
7,5
D2
6,2
D3 ve D4
8,5
11
benzinli motorlar 90 °C,
dizel motorlar 82 °C
dizel motor (D2) 83 °C
Soğutucu gaz
Klima
B
R134a (HFC134a)
Yağ: PAG
Fren hidroliği
Fren sistemi
0,6
Hidrolik sıvısı
Hidrolik direksiyon hidroliği
1,0 – 1,2
Yıkama sıvısı
4 sil. Benzin/
Dizel
4,0
5 sil. Benzin/
Dizel
6,5
DOT 4+
WSS M2C204-A veya aynı teknik özelliklere sahip benzeri ürün.
Donma derecesinin altındaki sıcaklıklar için Volvo tarafından önerilen su ile karıştırılmış yıkayıcı
antifrizi kullanınız.
``
291
11 Teknik özellikler
Sıvılar ve yağlar
11
A
B
292
Sıvı
Sistem
Hacim
(litre)
Yakıt
Benzin: 1.6,
2.0, 2.0F
yaklaşık. 55
Benzinli: T5
yaklaşık. 62
Dizel: D2
yaklaşık. 52
Dizel: D3 ve
D4
yaklaşık. 60
Önerilen yağ cinsi
Benzinli: bkz sayfa 149
Dizel: bkz sayfa 150
Su kalitesi STD 1285.1 standardına uygun olmalıdır.
Soğutucu gaz miktarı motor modeline bağlı olarak değişir. Volvo, doğru bilgiler için yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizi tavsiye eder.
11 Teknik özellikler
Yakıt
CO2 emisyonları ve yakıt sarfiyatı
A
A
B
C
2.0F
260 (242A)
10,9 (14,8A)
138 (135A)
5,8 (8,2A)
183 (174A)
7,7 (10,6A)
2.0
251
10,8
133
5,7
176
7,6
T5
315
13,5
151
6,5
211
9,0
D2
137
5,2
101
3,8
114
4,3
D3
183
7,0
106
4,0
134
5,1
D3
210
7,9
122
4,6
154
5,8
D4
183
7,0
106
4,0
134
5,1
D4
210
7,9
122
4,6
154
5,8
11
E85
: gram/km
: litre/100 km
A = şehiriçi sürüş
B = ana yollarda sürüş
C = karma sürüş
``
293
11 Teknik özellikler
Yakıt
Yakıt tüketimi ve karbondioksit
emisyonları
11
Yukarıdaki tabloda bulunan yakıt tüketimi ve
emisyon değerleri ana versiyonda ve ekstra
donanım olmaksızın yüksüz ağırlıktaki araçlar
için geçerli olan1, spesifik AB sürüş çevrimlerine dayanmaktadır. Aracın ağırlığı donanıma
bağlı olarak artabilir. Bu durum, aracın ne kadar
ağır yüklendiğine de bağlı olarak yakıt sarfiyatını ve karbondioksit emisyonlarını artırır.
Tablodaki değerlerle kıyaslandığında yüksek
yakıt sarfiyatına sebep olan çeşitli nedenler
bulunmaktadır. Buna örnekler:
• Sürücünün sürüş stili.
• Müşteri, modelin temel versiyonunda standart olarak takılı bulunandan daha büyük
jantlar belirtmişse direnç artar.
• Yüksek hız rüzgar direncini arttırır.
• Yakıt kalitesi, yol ve trafik koşulları, hava ve
araç durumu.
Aracın sertifikasyonu esnasında kullanılan ve
tablolardaki sarfiyat değerlerinin esas aldığı AB
sürüş çevrimleriyle1 kıyaslandığında yakıt sarfiyatında büyük farklılıklar ortaya çıkabilir.
Aklınızda bulundurmanız için
Sarfiyatı azaltmak için sürücünün kullanabileceği ipuçları:
• Sakin sürün ve gereksiz yere hızlanmaktan
ve ayrıca çok sert fren yapmaktan kaçının.
• Lastikleri doğru hava basıncıyla sürün ve
düzenli olarak kontrol edin - en iyi sonuç
için ECO lastik basıncını seçin, sayfa 296
içindeki lastik basıncı tablosuna bakın.
• Lastik seçimi yakıt sarfiyatına etki edebilir bir yetkili satıcıdan uygun lastikler hakkında bilgi alın.
14 ve 146 sayfalarında daha fazla bilgi ve daha
fazla tavsiye bulabilirsiniz.
Yakıtla ilgili genel bilgiler için bkz. sayfa 148.
Yukarıdaki örneklerin bir arada kullanılması bile
yakıt sarfiyatında ciddi bir iyileşme sağlayabilir.
Daha fazla bilgi için lütfen1 içerisinde anılan
mevzuata bakın.
1
294
Resmi yakıt tüketimi şekilleri, her biri AB Direktifi 80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation no 692/2008 (Euro 5) ve UN ECE Regulation no 101 ile uyumlu iki standartlaştırılmış sürüş çevirimine bağlıdır.
Düzenlemeler, şehir sürüşü ve ana yol sürüşü ile ilgili sürüş çevrimlerini kapsamaktadır. - Şehir sürüşü - Ölçüm motoru soğuk çalıştırma ile başlar. Sürüş simule edilir. Ana yollarda sürüş - araç
0-120 km/s arasında hızlandırılır ve fren yapılır. Sürüş simule edilir. - D2 motoru ve Çalıştır/Durdur fonksiyonlu 6 vitesli mekanik şanzımana sahip araçlar 2. viteste çalıştırılır. - Tabloda bildirilen birlikte
sürüş değeri yasal düzenlemeler doğrultusundaki şehir sürüşü ve ana yol sürüşünün bir kombinasyonudur. CO2 emisyonları - iki sürüş çevrimi sırasında karbon dioksit emisyonlarını hesaplamak için
egzoz gazları toplanmaktadır. Bunlar daha sonra analiz edilir ve CO2 emisyonu için değeri verir.
11 Teknik özellikler
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç
Onaylanmış ebat
Bazı ülkelerde tüm onaylanmış boyutlar kayıt
belgelerinde veya diğer belgelerde yer göste-
Motor
man/
LI
rilmeyebilir. Aşağıdaki tablo tüm onaylı jant ve
lastik kombinasyonlarını ve izin verilen en
düşük yük indeksini (LI) ve hız derecesini (SS)
gösterir. Tabloyu okuyabilmek için motor,
SS
aut
A
önden çekiş (FWD) ve dört tekerden çekiş
(AWD) ve şanzıman türü bilgisi gereklidir. Bu
detaylarla ilgili bilgiler için, bkz sayfa 282.
195/65R15
205/55R16
205/50R17
215/45R18
195/60R16A
6Jx15x46
6,5Jx16x52,5
7Jx17x52,5
7,5Jx18x52,5
6,5Jx16x52,5
1.6
B4164S3
man
90
H
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
-
Ⴋ
T5
B5254T7
aut
91
V
-
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
2.0
B4204S3
man
90
V
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
2.0
B4204S3
aut
90
H
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
2.0F
B4204S4
man
90
V
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
D2
D4162T
man
90
H
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
-
Ⴋ
DRIVe
D4162T
man
90
H
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
-
Ⴋ
D3
D5204T5
man
90
V
-
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
D3
D5204T5
aut
90
H
-
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
D4
D5204T
man/aut
90
V
-
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
Ⴋ
11
Kış lastikleri.
``
295
11 Teknik özellikler
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç
Onaylanmış lastik basınçları
Model
Lastik
ebatı
Hız
(km/s)
Yük, 1 - 3 kişi
Maks. yük
Maks. yük
Ön (kPa) A
Arka
(kPa)
Ön (kPa)
Arka (kPa)
ECO basınçB
0–160
210
210
270
270
270
160+
250
210
280
260
-
0–160
210
210
250
250
250
160+
250
210
280
260
-
0–160
220
220
250
250
250
160+
260
220
280
260
-
195/65 R15
0–160
210
210
250
250
250
205/55 R16
160+
250
210
280
260
-
205/50 R17
0–160
220
220
250
250
250
R18C
160+
260
220
280
260
-
0–160
210
210
250
250
250
160+
260
210
280
260
-
205/50 R17
0–160
220
220
250
250
250
215/45 R18
160+
270
220
290
270
-
11
195/65 R15
D2
DRIVe
205/55 R16
205/50 R17
1.6
2.0
2.0F
215/45
205/55 R16
T5
296
11 Teknik özellikler
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç
Model
D3
D4
Lastik
ebatı
Hız
(km/s)
205/55 R16
Maks. yük
Maks. yük
Ön (kPa) A
Arka
(kPa)
Ön (kPa)
Arka (kPa)
ECO basınçB
0–160
230
220
250
250
250
160+
270
220
290
270
-
0–80
420
420
420
420
-
11
205/50 R17
215/45 R18
Geçici Stepne
A
B
C
Yük, 1 - 3 kişi
Bazı ülkelerde SI birimi "Pascal"'ın yanında "bar" birimi de bulunur: 1 bar = 100kPa.
Ekonomik sürüş, bkz sayfa 196.
1.6 bu lastikle tanımlanamaz.
297
11 Teknik özellikler
Elektrik sistemi
Genel
Araç voltaj ayarlı bir AC alternatörüne sahiptir.
Elektrik sistemi tek kutupludur ve iletken
11
madde olarak şasiyi ve motor gövdesini kullanır.
Akü kapasitesi aracın üzerindeki donanım
düzeyine bağlıdır. Marş aküsü değiştirilmişse,
orijinal aküyle aynı kapasitede bir aküye
geçtiğinizden emin olun (akü üzerindeki etikete
bakın).
Akü
Voltaj (V)
Soğuk çalıştırma kapasitesi,
Yedek kapasite
CCA - Soğuk Marş Amperi (A)
(dakika)
590
Kapasite (Ah)
100
60
760
A
120
70
700
B
135
80
12
12
A
B
High Performance müzik sistemli araçlar.
Dizel, anahtarsız sürüş, Premium Sound ses sistemi, yakıtla çalışan ısıtıcı veya RTI bulunan araçlar.
Ampuller
Aydınlatma
298
Çıkış (W)
Type
Kısa far, halojen lambalı arabalar
55
H7
Uzun far, halojen lambalı arabalar
55
H9
Uzun far, Dual Xenon veya ABL (Active Bending Lights) kullanan arabalar
55
H7
Fren lambaları, geri vites lambaları, arka sis lambası
21
P21W
Ön sinyal lambaları, Dual Xenon veya halojen lamba kullanan arabalar, arka sinyal lambaları
21
PY21W
11 Teknik özellikler
Elektrik sistemi
Aydınlatma
Çıkış (W)
Type
Ön sinyal lambaları Xenon ve ABL (Active Bending Lights) kullanan arabalar için
24
PY24WSW
Arka pozisyon/park ve yan işaret lambaları (üst soket)
5
P21/5W
Arka pozisyon/park lambaları (alt soket)
5
R5W
Yük bölmesi aydınlatması, plaka aydınlatması
5
C5W
1,2
Boru tipi lamba
Ön pozisyon/park lambaları, ön yan sinyal lambaları
5
W5W
Sis lambaları
35
H8
Torpido gözü aydınlatması
3
Boru tipi lamba
11
Makyaj aynası*
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
299
11 Teknik özellikler
Tip onaylaması
Uzaktan kumanda anahtarı sistemi
Ülke ve bölge
11
A, B, CY, CZ, D, DK,
E, EST, F, FIN, GB,
GR, H, I, IRL, L, LT,
LV, M, NL, P, PL, S,
SK, SLO
IS, LI, N, CH
HR
ROK
Delphi işbu
belgeyle bu uzaktan
kumanda anahtarı
sisteminin özelliklerle ilgili gereklilikleri ve 1999/5/EC
nolu direktifte belirtilen diğer ilgili yasal
düzenlemeleri karşıladığını onaylar.
Delphi 2003-07-15,
Almanya RLPD1-03-0151
BR
TW
ETC093LPD0155
300
Anahtarsız Çalıştırma Sistemi
Sertifikası
Siemens VDO Automotive A.G., 5WK4 8952,
5WK48956, 5WK48812 tip ekipmanların
1999/5/EC Yönergesinin esas karakteristik
taleplerine ve diğer ilgili talimatlarına
uygunluğunu beyan eder.
11 Teknik özellikler
Ekrandaki semboller
Genel
Arabadaki ekranda birçok farklı sembol vardır.
Semboller, uyarı, gösterge ve bilgi sembolleri
olarak ayrılırlar. Aşağıda gösterilenler anlamlarıyla birlikte en genel semboller ve ileri bilgilerin
kılavuzda nerde bulunacağına dair referanslardır. Semboller ve metin mesajları hakkında
daha fazla bilgi için, bkz sayfa 55 ve 59.
Ekrandaki semboller
Sembol
Kombine gösterge panelindeki gösterge
ve uyarı sembolleri
Sembol
Anlamı
Sayfa
Uyarı
21, 32, 55, 58,
165
, güvenliği ve/veya
Kırmızı uyarı sembolü
aracın sürülebilirliğini etkileyen bir hata
olduğunda yanar. Aynı anda bilgi ekranında
açıklayıcı bir metin gösterilir.
Bilgi
araç sistemlerinde
Sarı bilgi sembolü
herhangi bir sapma meydana geldiğinde gösterge ekranında bilgi metniyle birlikte yanar.
Sarı bilgi sembolü aynı zamanda diğer sembollerle kombinasyon halinde de yanabilir.
Emisyon sistemi
55, 56
ABS sisteminde arıza
56, 57
Arka sis lambası
56
55, 58, 165,
170, 172
Anlamı
Sayfa
Denge sistemi, STC
veya DSTC*
56, 170, 170
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
56
Yakıt deposundaki yakıt
seviyesi
düşük
56
Römork için
gösterge
sembolü
57
Park freni
çekili
57
Hava yastıkları - SRS
21, 57
11
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
301
11 Teknik özellikler
Ekrandaki semboller
Sayfa
Düşük yağ
basıncı
55, 57
Emniyet
kemeri hatırlatıcısı
18, 57
Alternatör
şarj etmiyor
57
Sembol
Anlamı
Sayfa
Sol sinyal
lambaları
53
Sağ sinyal
lambaları
Merkez konsolu ekranındaki bilgi
sembolleri
Sembol
53
Anlamı
Sayfa
Surround ses
(sadece Premium
Ses)
250
Haberler
254
Program türleri
254
Bölgesel radyo programları
256
Ses dosyaları
257
CD diskindeki dizin
257
Trafik bilgisi
254
Telefon*
273
BluetoothTM eller
boşta*
273
G021221
11
Anlamı
G021216
Sembol
Sembol
57, 167
Uzun far lambası
53
Sayfa
Yağmur sensörü*
70
Cruise control*
72
G021223
Fren sisteminde arıza
Anlamı
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
161
G021220
Vites konumu göstergesi*
302
G021222
Kombine gösterge panelindeki diğer
bilgi sembolleri
11 Teknik özellikler
Ekrandaki semboller
Tavan konsolu ekranındaki bilgi
sembolleri
Sembol
Anlamı
Sayfa
Emniyet kemeri hatırlatıcısı
19
11
Hava yastıkları, yolcu
koltuğu
24, 25
Hava yastıkları, yolcu
koltuğu, devre dışı
25
303
12 Alfabetik İndeks
A
A/C
elektronik klima kontrolü..................... 101
manuel klima kontrolü.................... 96, 97
ABS:ABS arızası................................ 56, 167
Acil aramalar............................................ 262
12
Acil durum donanımı
üçgen reflektör.................................... 197
Acil durum lastik onarımı......................... 201
Active Bending Lights (ABL)...................... 64
Adaptasyon.............................................. 159
AF - otomatik frekans güncelleştirme...... 255
Ağırlıklar
yüksüz ağırlık...................................... 285
Aracın çekilmesi....................................... 176
çekme halkası..................................... 177
Alarmın test edilmesi sistemi................... 141
Araçlar...................................................... 197
Alkol kilidi................................................. 152
Araç yıkama............................................. 208
Ampul duyu
sökülmesi............................................ 233
Aralıklı silme............................................... 69
Ampuller
değiştirme........................................... 230
Ampuller, bkz. Aydınlatma............... 230, 298
Araç ayarları............................................... 86
Araç bakımı.............................................. 208
Araç bakımı, deri döşeme........................ 210
Araç döşemesi......................................... 210
Aramalar
arama sırasındaki fonksiyonlar. . . 264, 267
gelen................................................... 274
kullanım....................................... 264, 274
telefondaki ses seviyesi...................... 265
Anahtar
anahtarsız kilit ve kontak sistemi........ 132
uzaktan kumanda anahtarı................. 128
Arka koltuk .............................................. 120
Akü................................................... 228, 298
akü üzerindeki semboller.................... 228
aşırı yükleme....................................... 147
bakım.......................................... 217, 228
çalıştırma yardımı................................ 178
teknik özellikler................................... 298
Anahtar dili....................................... 129, 133
aktif kilitler........................................... 131
Auto
istasyonların hafızaya kaydedilmesi.... 252
Anahtar konumları.................................... 156
AUTO
klima kontrol ayarları............................. 99
Alarm........................................................ 140
aktif bir alarmın kapatılması................ 141
alarm göstergesi................................. 140
Anahtarsız çalıştırma (anahtarsız sürüş)... 132
Aktif farlar................................................... 64
304
alarmın otomatik olarak devreye sokulması.................................................... 141
alarmın test edilmesi sistemi.............. 141
azaltılmış alarm seviyesi..................... 141
devreden çıkarılması........................... 140
kurulması............................................ 140
RDS trafik uyarısı................................ 254
Anahtarsız çalıştırma................ 132, 160, 300
otomobilin çalıştırılması...................... 160
Anahtarsız giriş.......................................... 86
Anten konumu, Anahtarsız sürüş............. 134
Arka koltuk arkalığını katlayın ................. 120
Aydınlatma
ampuller, teknik özellikler................... 298
arka sis lambası.................................... 64
aydınlatma paneli, yolcu kabini............. 63
bagaj bölmesi..................................... 114
12 Alfabetik İndeks
ekran aydınlatması................................ 64
Etkin Xenon farları................................. 64
far seviyesi ayarı................................... 63
gecikmeli aydınlatma ışığı............... 66, 82
kısa far.................................................. 63
okuma lambaları................................. 113
otomatik aydınlatma........................... 114
otomatik aydınlatma, kısa far................ 63
ön sis lambaları..................................... 64
pozisyon/park lambaları....................... 63
uzun/kısa far................................... 63, 66
yaklaşma Işığı, süre.............................. 82
yolcu kabininde................................... 113
Aydınlatma, ampul değişimi.....................
bagaj bölmesi.....................................
makyaj aynası.....................................
park lambaları.....................................
plaka lambası......................................
sinyal lambaları...................................
sis lambası..........................................
uzun far, halojen.................................
yan işaret lambaları.............................
230
235
235
232
235
232
233
231
233
Aydınlatma, ampulün değiştirilmesi
arka lamba..........................................
kısa far................................................
konum lambaları.................................
ön........................................................
234
231
232
230
B
Bagaj
yükleme.............................................. 187
Bluetooth
çağrıyı mobile bağla............................ 274
eller serbest........................................ 273
mikrofon kapalı................................... 274
Bagaj bölmesi.......................................... 122
aydınlatma.......................................... 114
bagaj kapağı............................... 123, 124
emniyet ızgarası.................................. 122
Güvenlik ağı................................ 122, 124
Boya
hasar ve rötuş..................................... 212
renk kodu............................................ 212
Bagaj kapağı.................................... 123, 124
Brüt araç ağırlığı....................................... 285
Bakım....................................................... 217
kendi kendine bakım........................... 217
pas önleyici......................................... 213
buğulanma
farlardaki yoğunlaşma........................ 208
Bas hoparlör............................................ 249
Baş desteği.............................................. 120
Benzin kalitesi.......................................... 149
Bilgi-eğlence sistemi
menüler............................................... 246
Bilgi ekranı................................................. 59
Boynun ani hareket sonucunda yaralanması........................................................... 29
12
Buğulanma
arka cam............................................... 97
buz çözücü fonksiyonuyla
giderme......................................... 97, 100
camlarla ilgilenme................................. 94
zamanlayıcı fonksiyonu................. 96, 100
Buz çözücü................................................ 97
Bilgi ekranındaki mesajlar.......................... 59
Biyoetanol E85......................................... 149
BLIS'teki hata mesajları........................... 174
BLIS'teki mesajlar.................................... 174
C
CD diskler
eşya gözü........................................... 118
CD fonksiyonları....................................... 257
305
12 Alfabetik İndeks
Cilalama................................................... 209
Cruise control............................................ 72
Ç
Çağrı gönderme............................... 264, 274
Çağrıları beklemeye alma........................ 264
12
Çakmak soketi
ön koltuk............................................... 61
Çalıştırma yardımı.................................... 178
Çarpışma
çarpışma modu..................................... 32
hava Perdesi, IC................................... 28
Çekme çubuğu, bkz. Çekme donanımı. . . 181
Çekme donanımı......................................
montaj.................................................
sökülmesi............................................
teknik özellikler...................................
181
183
185
182
Çekme halkası......................................... 177
Çekme kapasitesi.................................... 285
306
Çocuk koltukları.........................................
çocuk koltukları için ISOFIX bağlantı
sistemi..................................................
çocuk koltukları için üst montaj noktaları.........................................................
ISOFIX montaj sistemi sahibi çocuk koltukları için boyut sınıfları.......................
33
40
44
D
Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu......... 137
devre dışı bırakılması.......................... 137
geçici devre dışı bırakma.................... 137
Debriyaj hidroliği, kontrolü & eklenmesi... 225
41
Çocuk koltukları için ISOFIX montaj sistemi............................................................ 40
Çocuklar.................................................... 33
araçtaki konum..................................... 33
çocuk kilitleri................................. 40, 139
çocuk koltukları ve yan hava yastıkları. 26
güvenlik................................................. 33
Çocuklar:
araçtaki konumu, tablo......................... 34
Çocuk minderi
düşürme................................................ 40
Yukarı katlama...................................... 39
Çocuk minderi, entegre............................. 39
Denge ve çekiş kontrol sistemi................ 169
Depo hacmi............................................. 290
Deri döşeme, yıkama talimatları............... 210
Dikiz/kapı aynaları
otomatik katlama/açma.................. 81, 86
Dikiz ve kapı aynaları
elektrikli katlanabilir..............................
iç...........................................................
kapı.......................................................
pusula...................................................
81
79
81
79
Direksiyon kilidi........................................ 156
Direksiyon simidi
cruise control........................................ 72
direksiyon simidi ayarları...................... 75
tuş takımı................................ 72, 74, 264
Çevre koruma etiketleri, FSC, kullanıcı el
kitabı ......................................................... 14
Direksiyon simidindeki tuş takımı 72, 74, 264
Çocuk kilitleri........................................... 139
Dış boyutlar.............................................. 284
Çocuk koltuğu........................................... 33
Dizel......................................................... 150
Disk metni................................................ 259
12 Alfabetik İndeks
Dizel:motor ön ısıtıcısı................................ 56
Dizel parçacık filtresi................................ 150
Dolby Surround Pro Logic II............ 247, 250
Dörtlü flaşör............................................... 75
DSTC, ayrıca bkz. Denge kontrol sistemi 169
DSTC, ayrıca bkz. Denge sistemi
sembol.................................................. 56
Düşük Koruma
ayarlar................................................... 86
Düz şanzıman.......................................... 161
çekme ve kurtarma............................. 176
GSI - Vites konumu göstergesi........... 161
Elektrikli camlar..........................................
arka koltuk............................................
kilitleme.................................................
yolcu koltuğu........................................
77
78
78
78
Elektrikli koltuk......................................... 110
Elektrikli sunroof........................................ 83
Elektrik sistemi......................................... 298
Elektrik soketi
arka koltuk............................................ 61
bagaj bölmesi..................................... 125
orta konsol............................................ 61
El freni........................................................ 76
Emisyon kontrolü
arıza göstergesi.................................... 56
E
ECC, elektronik klima kontrolü.................. 95
ECO basıncı............................................. 196
tablo............................................ 196, 296
Fan
A/C........................................................ 96
ECC...................................................... 99
Far düzeninin ayarlaması......................... 188
halojen far........................................... 188
Farlar.......................................................... 63
Farlardaki yoğunlaşma............................. 208
Flexifuel.................................................... 158
adaptasyon......................................... 159
Frekans güncelleştirme, otomatik............ 255
Fren lambası.............................................. 65
Emniyet kemeri
emniyet kemeri gergisi.......................... 20
hamilelik................................................ 19
Frenler
acil durum fren lambaları.................... 168
Acil Fren Yardımı, EBA ...................... 168
el freni................................................... 76
fren lambası.......................................... 65
kilitlenme önleyici fren sistemi, ABS... 167
Emniyet kemeri uyarısı............................... 19
Emniyet kemerleri...................................... 18
Ekolayzer................................................. 250
Entegre çocuk minderi............................... 39
Ekonomik sürüş....................................... 146
EON - Gelişmiş Diğer Ağlar..................... 256
Ekran aydınlatması..................................... 64
Eşya gözü................................................ 116
CD diskler........................................... 118
12
Far modeli ayarı
Aktif Katlanır Farlar (ABL) ................... 188
Emniyet ızgarası....................................... 122
Ek ısıtıcı (Dizel)......................................... 106
Ekstra paspaslar...................................... 112
F
Fren sistemi............................................. 167
Fren ve debriyaj hidroliği.......................... 225
FSC, çevre koruma etiketleri .................... 14
Elbise askısı............................................. 117
307
12 Alfabetik İndeks
G
Gearbox
şanzıman............................................. 161
Geartronic................................................ 162
Gecikmeli aydınlatma ışığı................... 66, 82
ayarlar................................................... 86
Geri vites engelleyici................................ 161
12
Giriş, anahtarsız......................................... 86
Gösterge ekranı, mesajlar.......................... 59
Göstergelere genel bakış
sağdan direksiyon................................. 50
soldan direksiyon.................................. 48
İ
Hava dağılımı, A/C..................................... 97
İç aydınlatma, bkz. Aydınlatma................ 113
Hava kalitesi sistemi, ECC....................... 100
İç dikiz aynası............................................ 79
otomatik karartma................................ 79
Hava kanalları............................................ 95
Havalandırma............................................. 95
Hava Perdesi............................................. 28
Hava yastığı...............................................
anahtar kapalı.......................................
devreye sokma/devreden çıkarma,
PACOS.................................................
sürücü ve öndeki yolcu tarafı................
İç hava dolaşımı
A/C........................................................ 96
ECC.................................................... 100
22
24
İlave ısıtıcı................................................ 106
24
23
İmmobilizer...................................... 128, 157
İlk yardım donanımı.................................. 198
İşlemeli matlar.......................................... 112
HAVA YASTIĞI .......................................... 22
Gösterge paneli aydınlatması.................... 64
Hava yastığı sistemi................................... 22
GSI - Vites konumu göstergesi................ 161
Hidrolik direksiyon hidroliği, kontrolü ve
eklenmesi................................................. 225
Güneşlik, sunroof....................................... 84
I
IDIS – Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi.............. 262
Hidrolikler ve yağlar......................... 220, 290
IMEI numarası.......................................... 268
Hidrolikler ve yağlar, genel....................... 220
iPodŸ, bağlantı........................................ 248
Güvenlik ağı..................................... 122, 124
Hidrolikler ve yağlar, kontroller, motor bölmesi......................................................... 220
H
Hızlı arama............................................... 267
Isıtma
arka cam....................................... 97, 101
dikiz ve kapı aynaları..................... 97, 101
ön koltuklar................................... 97, 101
Haberler................................................... 254
HomeLinkŸ ................................................ 88
Güvenlik
güvenlik sistemleri, tablo...................... 31
Hamile kadınlar, emniyet kemeri................ 19
308
Hava dağılımı........................................... 102
ECC.................................................... 100
Hızlı sarma............................................... 258
12 Alfabetik İndeks
J
Kapı aynalarını sıfırlama............................. 82
Kişisel tercihler...........................................
anahtarsız giriş......................................
gecikmeli aydınlatma ışığı.....................
iç hava sirkül. süresi.............................
kapı kilitleri açıldı...................................
kilit açma onayı, ışık..............................
kilitleme onay ışığı.................................
otomatik fan ayarı.................................
otomatik kilitleme..................................
yaklaşma Işığı, süre..............................
Kaput, açma............................................ 218
Kış lastikleri.............................................. 195
Kargo bölümü ......................................... 122
Klima.......................................................... 96
ECC...................................................... 99
genel..................................................... 94
Jantlar
temizleme........................................... 208
K
Kapı aynaları.............................................. 81
Katalitik konvertör.................................... 149
kurtarma............................................. 176
Kaza, bkz. Çarpışma.................................. 32
Kilit açma......................................... 133, 136
ayarlar................................................... 86
Kilitleme................................................... 133
kilit açma............................................. 136
Kilitleme/açma
iç......................................................... 136
Kilitleme/kilit açma................................... 136
dış taraf............................................... 136
Kilitler
kilitleme............................................... 136
85
86
86
85
86
86
86
85
86
86
manuel ayarlama................................ 110
ön koltuğun indirilmesi........................ 111
Koltuklardaki hafıza fonksiyonu............... 111
Kombine gösterge paneli........................... 53
Kombine gösterge panelindeki sayaçlar
dış sıcaklık göstergesi..........................
hız göstergesi.......................................
kilometre sayacı....................................
takometre..............................................
yakıt göstergesi....................................
53
53
53
53
53
12
Kontak anahtarları.................................... 157
Kontroller
hidrolikler ve yağlar............................. 221
Klima kontrolü
genel..................................................... 94
kişisel tercihler...................................... 85
Kör nokta (BLIS)....................................... 173
Klima kontrolü ayarları
auto....................................................... 99
Kullanıcı el kitabı, çevre koruma etiketleri . 14
Koltuk arkalığı
ön koltuk, indirilmesi........................... 111
Kurum filtresi...................................... 59, 151
Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS............ 82, 173
Kriko......................................................... 197
Kurum filt. dolu........................................ 151
Koltuk arkalığı arka koltuk, indirilmesi..... 120
Koltuklar
arka koltuğun indirilmesi..................... 120
baş destekleri, arka............................ 120
elektrikli koltuk.................................... 110
L
Lambalar.................................................. 170
Lambda sondası...................................... 149
309
12 Alfabetik İndeks
12
Lastikler
bakım.................................................. 192
basınç......................................... 196, 296
boyutlar............................................... 295
diş aşınma göstergeleri....................... 193
dönüş yönü......................................... 195
genel................................................... 192
hız değerleri........................................ 192
kış lastikleri......................................... 195
lastik onarımı....................................... 201
sürüş karakteristikleri.......................... 192
teknik özellikler........................... 192, 295
Mobil telefon
bağlanma............................................ 275
eller serbest........................................ 273
telefonu kaydetme.............................. 273
Lastik onarımı, bkz. Lastikler........... 197, 199
Motorun çalıştırılması............................... 156
anahtarsız çalıştırma................... 132, 160
Lekeler..................................................... 210
Maks. tavan yükü .................................... 285
Manuel vites konumları (Geartronic)........ 162
Menüler
ses sistemi.......................................... 246
Menü yapısı................................................ 85
medya çalar........................................ 260
telefon, genel bakış............................. 269
telefon, menü seçenekleri................... 270
310
Oksihidrojen gazı..................................... 178
Okuma lambaları, bkz. Aydınlatma.......... 113
Montaj noktaları (çocuk koltuğu)................ 44
Ortalama yakıt tüketimi.............................. 67
Motor bloğu ısıtıcısı.................................. 158
yakıtla çalışan..................................... 103
Oto. Klima.................................................. 99
Motor kabini.............................................
hidrolik direksiyon hidroliği.................
soğutma sıvısı.....................................
yağ......................................................
218
225
224
220
Motorun teknik özellikleri......................... 287
M
O
Motor yağı................................ 220, 221, 288
filtre..................................................... 220
kapasiteleri.......................................... 288
olumsuz sürüş koşulları...................... 288
yağ basıncı............................................ 57
yağ cinsi.............................................. 288
Motor yağı seviyesi kontrolü.................... 220
Otomatik araç yıkama merkezleri............ 208
Otomatik çalıştırma.................................. 156
Otomatik kilitleme.................................... 137
otomatik ses seviyesi kontrolü................. 251
Otomatik şanzıman
çekme ve kurtarma............................. 176
manuel vites konumları (Geartronic)... 162
römork........................................ 179, 180
Ö
Ön cam silecekleri..................................... 69
yağmur sensörü.................................... 70
Ön koltuklar, ısıtmalı.................................. 97
12 Alfabetik İndeks
P
R
PACOS....................................................... 24
Radyo
EON....................................................
frekans güncelleştirme........................
haberler...............................................
program tipleri....................................
radyo ayarları......................................
radyo istasyonları................................
REG....................................................
PACOS, anahtar........................................ 24
Park freni.............................................. 57, 76
Park ısıtıcısı
akü ve yakıt.........................................
genel...................................................
semboller ve ekran mesajları..............
yokuşta park etme..............................
zaman ayarı........................................
103
103
104
103
105
Park yardımı............................................. 171
park yardımcısı sensörleri................... 172
Pas önleyici.............................................. 213
Pastalama................................................ 209
Patinaj kontrolü........................................ 169
Pil
uzaktan kumanda anahtarındaki pilin
değiştirilmesi....................................... 135
Powershift........................................ 164, 176
Program tipi............................................. 255
PTY - Program tipi................................... 255
Pusula........................................................ 79
bölge ayarlama..................................... 79
kalibrasyon........................................... 79
Römorkla seyir
çekme kapasitesi................................ 285
çekme topuzu yükü............................ 285
256
255
254
253
252
252
256
S
Saat, ayarlama........................................... 85
Semboller ve ekran mesajları
park ısıtıcısı......................................... 104
Radyo Ayarlama...................................... 252
Servis programı........................................ 216
Radyo istasyonu kaydetme, manuel ve
otomatik olarak........................................ 252
Ses
medya çalar........................................
otomatik ses seviyesi kontrolü...........
program tipleri....................................
ses sistemi..........................................
Radyo metni............................................. 255
Rasgele, CD ve ses dosyaları.................. 258
RDS fonksiyonları.................................... 253
sıfırlama.............................................. 256
REG - Bölgesel radyo programları........... 256
Renk kodu, boya...................................... 212
Roketleme (kick-down)
otomatik şanzıman............................. 163
Röle/sigorta kutusu: bkz. Sigortalar........ 237
Römork.................................................... 179
kablo................................................... 181
12
248
251
256
248
Ses, ayrıca bkz. Ses................................ 248
Ses seviyesi
çalma sinyali, telefon.......................... 275
ses ayarları.................................. 248, 249
ses kaynağı......................................... 248
ses seviyesi......................................... 248
telefon......................................... 265, 275
telefon/media player........................... 275
311
12 Alfabetik İndeks
Sıcaklık
gerçek sıcaklık...................................... 95
yolcu kabini, elektronik klima kontrolü..................................................... 101
yolcu kabini, manuel klima kontrolü..... 98
12
Sigortalar.................................................
değiştirme...........................................
genel...................................................
motor bölmesindeki kutu....................
yolcu bölümündeki röle/sigorta
kutusu.................................................
237
237
237
238
Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama........ 82
Sıvılar, kapasiteler.................................... 290
Sürüş
ekonomik............................................
kaygan sürüş koşulları........................
römorkla..............................................
soğutma sistemi.................................
suda....................................................
SMS......................................................... 268
okuma................................................. 268
yazma................................................. 268
Soğuk çalıştırma...................................... 164
otomatik şanzıman............................. 164
Sürücü kapısındaki kontrol paneli........ 52, 77
146
147
179
146
146
Soğutma sistemi...................................... 146
241
Soğutma sıvısı......................................... 224
Sıkışmaya karşı koruma, sunroof............... 84
Soğutma sıvısının kontrolü ve eklenmesi. 224
T
Silecek
arka cam............................................... 70
Soğutucu gaz............................................. 94
Taban paspasları..................................... 112
SRS sistemi
Genel.................................................... 22
Tarama
CD ve ses dosyaları............................ 258
radyo istasyonları................................ 253
Silecek lastikleri.......................................
değiştirilmesi, arka cam......................
değiştirilmesi, ön cam.........................
temizleme...........................................
226
226
226
226
Simgeler
gösterge sembolleri........................ 56, 57
uyarı sembolleri..................................... 55
Standby, telefon...................................... 264
Subwoofer............................................... 249
Suda sürüş............................................... 146
Sinyal lambaları.......................................... 66
Sunroof...................................................... 83
açma ve kapama............................ 83, 84
güneş penceresi................................... 84
havalandırma konumu.......................... 83
sıkışma koruması.................................. 84
SIPS yastıkları............................................ 26
Surround.......................................... 247, 250
Sis lambaları, açık/kapalı........................... 64
Su tutmayan yüzey, temizlenmesi........... 209
SIM kart................................................... 262
312
Sis lambası
arka....................................................... 64
Taş parçacıkları ve çizikler....................... 212
Tavan yükü, maks. ağırlık ....................... 285
Tavsiye edilen çocuk koltukları ................. 33
Tekerlekler
değiştirilmesi.......................................
jantlar..................................................
kar zincirleri.........................................
sökülmesi............................................
takma..................................................
yedek tekerlek (stepne).......................
199
194
194
199
200
197
12 Alfabetik İndeks
jantlar.................................................. 208
otomatik araç yıkama merkezleri........ 208
fonksiyonlar........................................ 128
pil değiştirme...................................... 135
Tip onayı, uzaktan kontrol sistemi........... 300
Uzaktan kumanda sistemi, tip onayı........ 300
Tip tanımı................................................. 282
Uzun/kısa far, bkz. Aydınlatma.................. 63
Titreşim sönümleyici................................ 181
Toplam havalandırma fonksiyonu............ 136
Uzun far
selektör................................................. 66
Torba tutucusu........................................ 125
Uzun far "selektörü"................................... 66
Teknik veriler, motor................................ 287
Tekrar otomatik kilitleme......................... 136
Telefon
açık/kapalı...........................................
bağlanma............................................
bir çağrı alma......................................
çağrı gönderme..................................
eller serbest........................................
gelen çağrılar......................................
hızlı arama...........................................
kumandalar.........................................
metin girilmesi.....................................
standby, standby modu......................
telefon defteri, kısa yol tuşu................
telefon rehberi.....................................
telefon rehberinden arama..................
telefonu kaydetme..............................
trafik güvenliği.....................................
264
275
274
274
273
274
267
263
265
264
276
276
267
273
263
Torpido gözü............................................ 117
kilitleme............................................... 130
TP - Trafik bilgileri.................................... 254
Ü
Trafik bilgileri............................................ 254
Üçgen reflektör........................................ 197
Üst montaj noktaları, çocuk koltuğu.......... 44
U
USB, bağlantı........................................... 248
V
Telefon konuşması sırasında, fonksiyonlar............................................................. 267
Uyarı lambası
denge ve çekiş kontrol sistemi........... 169
Vites kolu desteği (GSI - Vites konumu göstergesi)..................................................... 161
Telefon rehberi
numaraların kullanılması..................... 266
Uyarı sembolü, hava yastığı sistemi.......... 21
Vites kolu kilidi......................................... 163
Uzaktan kumanda.................................... 128
pilin değiştirilmesi............................... 135
Vites kolu kilidinin devreden çıkartılması. 164
Telefon sistemi......................................... 262
Temizleme
araç yıkama........................................ 208
döşeme............................................... 210
emniyet kemerleri............................... 211
12
Uzaktan kumanda, HomeLinkŸ
programlanabilir ................................... 88
Uzaktan kumanda anahtarı...................... 157
ayrılabilir anahtar dili........................... 129
313
12 Alfabetik İndeks
W
WHIPS
boynun ani hareket sonucunda yaralanması...................................................... 29
çocuk koltuğu/çocuk minderi............... 29
12
Yükleme
genel................................................... 187
yük kapasitesi..................................... 187
yük tutma bağlantı halkaları................ 124
Yakıt hakkında bilgi.................................. 148
Yükleme kapağı
kilitleme/açma............................. 128, 136
yükleme kapağı açıkken sürüş............ 147
Yakıtla ilgili genel bilgiler.......................... 148
Yaklaşma Işığı, süre................................... 82
ayarlar................................................... 86
Y
Yüksek basınçlı far yıkama........................ 69
Yan hava yastığı SIPS................................ 26
Yüksüz ağırlık........................................... 285
Yağ, ayrıca bkz. Motor yağı............. 221, 288
Yan hava yastıkları..................................... 26
Yük tutma bağlantı halkaları.................... 124
Yağlar....................................................... 290
Yanıt vermeme......................................... 264
Yağlar, kapasiteler................................... 290
Yağmur sensörü........................................ 70
Yedek tekerlek (stepne)........................... 197
geçici yedek................................ 195, 197
Z
Yağ ölçme çubuğu, elektronik................. 222
Yıkama sıvısı, doldurulması..................... 223
Yağ sev. düşük........................................ 220
Yıkayıcılar
arka cam............................................... 70
farlar...................................................... 69
ön cam.................................................. 69
yıkama sıvısı, doldurulması................. 223
Zamanlayıcı
A/C........................................................ 96
ECC.................................................... 100
Yakıt
CO2 emisyonları.................................. 293
park ısıtıcısı......................................... 103
seviye göstergesi.................................. 56
tüketim................................................ 293
yakıt alma............................................ 148
yakıt ekonomisi................................... 196
yakıt filtresi.......................................... 150
yakıt tüketimi, ekran.............................. 67
314
Yakıt alma
yakıt alma............................................ 148
yakıt doldurma kapağı........................ 148
yakıt kapağı, elektrikli açma................ 148
Yol bilgisayarı............................................. 67
Yolcu bölmesi ısıtıcısı
yakıtla çalışan..................................... 103
Yolcu kabini filtresi..................................... 94
Yolcu kabinindeki eşya bölmeleri............ 116
Kdakd8Vg8dgedgVi^dcIE&'*)+Ijg`^h]!6I&%)+!Eg^ciZY^cHlZYZc!<ŽiZWdg\'%&%!8deng^\]i©'%%%"'%&%Kdakd8Vg8dgedgVi^dc
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising