Volvo V50 2010 Kullanıcı El Kitabı

VOLVO V50
KULLANICI EL KİTABI
WEB EDITION
Kdakd8Vg8dgedgVi^dcIE&%-++Ijg`^h]!6I%.'%!Eg^ciZY^cHlZYZc!<iZWdg\'%%.!8deng^\]i'%%%"'%%.Kdakd8Vg8dgedgVi^dc
DEĞERLİ VOLVO SAHİBİ
VOLVO'YU SEÇTİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER!
Volvo'nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz.
Otomobiliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkate
alınarak tasarlanmıştır. Volvo, dünyadaki en güvenli otomobillerden biridir. Volvo'nuz aynı zamanda tüm güncel güvenlik ve
çevre gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Otomobilinizden alacağınız keyfi arttırmak için bu kullanıcı el
kitabında yer alan donanım, talimat ve bakım bilgilerini öğrenmenizi öneririz.
İçindekiler
00 01 02
00 Giriş
01 Güvenlik
Önemli bilgiler............................................. 8
Volvo ve çevre........................................... 11
Emniyet kemerleri.....................................
Hava yastığı sistemi..................................
Hava yastıkları (SRS).................................
Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma*.........................................
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)..........
Şişebilir Perde (IC).....................................
WHIPS.......................................................
Sistem devreye girdiğinde........................
Çarpışma modu........................................
Çocuk güvenliği........................................
02 Göstergeler ve kumandalar
16
19
20
23
25
27
28
30
31
32
Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar. .
Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar.
Sürücü kapısındaki kontrol paneli.............
Kombine gösterge paneli..........................
Gösterge ve uyarı lambaları......................
Bilgi ekranı................................................
Elektrik soketi............................................
Aydınlatma paneli......................................
Soldan kumanda kolu...............................
Sağdan kumanda kolu..............................
Cruise control*..........................................
Direksiyon simidindeki tuş takımı*............
Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör.........
Park freni...................................................
Elektrikli camlar.........................................
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları..............
Elektrikli sunroof*......................................
Kişisel tercihler..........................................
42
44
46
47
49
53
55
56
59
62
65
67
68
69
70
72
76
78
HomeLink *.............................................. 81
2
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
İçindekiler
03 04 05
03 Klima
Klima kontrolü hakkında genel bilgi..........
Manuel klima kontrolü, A/C.......................
Elektronik klima kontrolü, ECC*................
Hava dağılımı............................................
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve
yolcu kabini ısıtıcısı*..................................
Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel)..............
04 İç donanım
86
88
91
94
95
98
Ön koltuklar.............................................
İç aydınlatma...........................................
İç kabindeki eşya bölmeleri.....................
Arka koltuk..............................................
Bagaj bölmesi.........................................
05 Kilitler ve alarm
102
105
108
112
114
Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı...........................................................
Aktif kilitler...............................................
Anahtarsız çalıştırma*..............................
Uzaktan kumanda anahtarındaki pil........
Kilitleme ve açma....................................
Çocuk güvenlik kilitleri............................
Alarm*.....................................................
120
123
124
127
128
131
132
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
3
İçindekiler
06 07 08
06 Çalıştırma ve sürüş
Genel.......................................................
Yakıt alma...............................................
Motorun çalıştırılması..............................
Motorun çalıştırılması – Flexifuel.............
Anahtarsız çalıştırma*..............................
Düz şanzıman..........................................
Otomatik şanzıman.................................
Dört tekerden çekiş.................................
Fren sistemi.............................................
DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*.
Park Yardımı*..........................................
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi..............
Çekme ve kurtarma.................................
Çalıştırma yardımı...................................
Römorkla sürüş.......................................
Çekme donanımı*....................................
Sökülebilir çekme çubuğu*.....................
Yükleme..................................................
Far düzeninin ayarlaması........................
4
07 Tekerlekler ve lastikler
138
140
141
143
145
146
148
152
153
155
157
159
163
165
166
168
170
174
175
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel.......................................................
Lastik basıncı..........................................
Üçgen reflektör* ve stepne* ...................
Tekerleklerin değiştirilmesi......................
Acil durum lastik tamiri*..........................
08 Araç bakımı
178
182
185
187
189
Temizleme............................................... 196
Boya rötuşu............................................. 199
Pas önleme............................................. 200
İçindekiler
09 10 11
09 Bakım ve servis
Volvo Servisi............................................
Kendi kendine bakım..............................
Motor kaputu ve motor kabini.................
Yağlar ve sıvılar.......................................
Silecek lastikleri......................................
Akü..........................................................
Ampullerin değiştirilmesi.........................
Sigortalar.................................................
10 Infotainment
204
205
206
208
214
216
218
225
Genel.......................................................
Müzik sistemi fonksiyonları.....................
Radyo fonksiyonları.................................
CD fonksiyonları......................................
Menü yapısı – müzik sistemi...................
Telefon fonksiyonları*..............................
Menü yapısı – telefon*.............................
Bluetooth eller serbest*...........................
11 Teknik özellikler
234
236
240
245
248
249
257
260
Tip tanımı................................................
Boyutlar ve ağırlıklar................................
Motorun teknik özellikleri........................
Motor yağı...............................................
Sıvılar ve yağlar.......................................
Yakıt........................................................
Katalitik konvertör...................................
Elektrik sistemi........................................
Tip onaylaması........................................
268
271
274
276
280
283
288
289
291
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
5
İçindekiler
12
12 Alfabetik İndeks
Alfabetik İndeks...................................... 292
6
İçindekiler
7
Giriş
Önemli bilgiler
Kullanıcı El Kitabının Okunması
İsteğe bağlı
Dipnot
Giriş
Tüm isteğe bağlı tipler/aksesuar tipler bir yıldız
ile işaretlenmiştir.
işareti
Kullanıcı el kitabında sayfanın altında dip notlar
bulunmaktadır. Bu bilgiler, bir numara aracılığıyla göndermede bulunduğu metne ek
mahiyetindedir. Dip not tablodaki bir metinle
ilgiliyse başvuru için sayılar yerine harfler kullanılır.
Yeni otomobilinizi tanımanın en iyi yolu, ideal
olarak ilk yolculuğunuzdan önce olmak üzere,
kullanıcı el kitabını okumaktır. Bu, yeni fonksiyonları tanıma, otomobilinizi farklı durumlarda
en iyi nasıl kullanmanız gerektiğini görme ve
otomobilin tüm özelliklerini en iyi şekilde kullanama fırsatı verecektir. Lütfen kılavuzdaki
güvenlik talimatlarına dikkat ediniz.
Kullanıcı El Kitabı'nda tanımlanan donanım tüm
araçlarda mevcut değildir. Standart donanıma
ek olarak, bu el kitabı aynı zamanda isteğe bağlı
donanımları (fabrikada takılan donanımı) veya
aksesuarları (dahil edilen ekstra donanımı) da
açıklamaktadır. Neyin standart veya isteğe
bağlı/aksesuar olduğundan emin değilseniz,
yetkili bir Volvo bayisi ile temas kurmanızı öneririz.
Volvo otomobiller, ulusal ya da yerel kanun ve
düzenlemelere olduğu kadar, farklı pazarların
değişik gereksinimlerine de uyarlanmıştır.
Bu Kullanıcı El Kitabı'ndaki teknik özellikler,
tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcı değildir.
Önceden bildirimde bulunmadan değişiklik
yapma hakkımızı saklı tutarız.
© Volvo Car Corporation
8
Farklı araç modelleri için olan isteğe bağlılar/
aksesuarlar yelpazesi pazara göre değişiklikler
gösterir. İsteğe bağlıların birçoğu fabrikada
monte edilir ve takılıp çıkarılamaz, aksesuarlarda ise değişiklik yapılabilir.
Daha fazla bilgi için yetkili Volvo bayinizle
temas kurmanızı öneririz.
Özel metinler
UYARI
UYARI ibareli metinler kişisel yaralanma
risklerini gösterir.
ÖNEMLİ
ÖNEMLI ibareli metinler maddi hasar risklerini gösterir.
DİKKAT
DİKKAT ibareli metinler, örneğin özelliklerin
ve fonksiyonların kullanımını kolaylaştıran
tavsiyeler ve ipuçları verir.
Mesaj metinleri
Otomobilin içinde metin mesajları gösteren
ekranlar vardır. Bu metin mesajları, Kullanıcı El
Kitabında metin hafif büyütülerek ve gri renkte
basılarak belirginleştirilmiştir. Bunun örnekleri
bilgi ekranındaki menü metinleri ve mesaj
metinlerindedir (örn. Ses ayarları).
Etiketler
Araçta, basit ve açık bir şekilde önemli bilgileri
göstermek üzere tasarlanmış farklı tiplerde etiketler bulunur. Araçtaki etiketler, uyarı/bilgi açısından aşağıdaki azalan sıradaki öneme göre
sıralanmıştır.
Giriş
Önemli bilgiler
Yaralanma uyarısı
Mala zarar gelme riski
Bilgi
Sarı uyarı alanındaki siyah ISO sembolleri,
siyah mesaj alanındaki beyaz metin/resim.
Uyarının görmezden gelinmesi durumunda
ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecek
tehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.
Siyah veya mavi uyarı alanı veya mesaj alanındaki beyaz ISO sembolleri ve beyaz metin/
resim. Uyarının görmezden gelinmesi durumunda mala zarar gelmesiyle sonuçlanabilecek tehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.
Siyah mesaj alanı üzerinde beyaz ISO sembolleri ve beyaz metin/resim.
DİKKAT
Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketler
araçlardaki parçaların eksiksiz kopyası
değildir. Burada amaç, yaklaşık görünümlerini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.
Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızın
içindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.
Prosedür listeleri
Belirli durumlarda işlemlerin belirli bir sıralamayla yapılmasını gerektiren prosedürler, Kullanıcı El Kitabında rakamlarla belirtilmiştir.
9
Giriş
Önemli bilgiler
Adım adım açıklanan talimatlar için bir dizi
resim olması durumunda her adım, ilgili
resimle aynı şekilde numaralandırılmıştır.
Talimatların sırasının önemli olmadığı yerlerde resim dizilerine bitişik harflerle belirtilmiş listeler vardır.
Oklar numaralı veya numarasızdır ve bir
hareketi göstermek için kullanılır.
Adım adım açıklanan talimatlar için resimler
yoksa farklı adımlar normal şekilde numaralandırılmıştır.
Konum listeleri
Farklı parçalara işaret edilen genel görünüm resimlerinde içinde rakam bulunan
kırmızı daireler kullanılmıştır. Rakam, öğeyi
tarif eden resim ile bağlantılı olarak hazırlanan konum listesinde tekrarlanır.
Adım listeleri
Kullanıcı El Kitabında rakamla sıralanmış bir
işlem olduğunda bir adım listesi kullanılır.
Örnek:
•
•
Soğutma sıvısı
Motor yağı
Devam edecek
`` Bir bölüm sonraki çift sayfada devam
ettiğinde bu sembol sağa doğru en alt kısma
yerleştirilir.
10
Verilerin kaydedilmesi
İnternetteki bilgiler
Araçtaki sürüş ve güvenlik sistemleri, aracın
fonksiyonu hakkında bilgileri kontrol eden ve
birbiriyle paylaşan bilgisayarlar kullanılmaktadır. Bu bilgisayarlardan biri veya daha fazlası
normal sürüş, çarpışma veya kısmi çarpışma
sürecinde kontrol ettikleri sistemler hakkında
bilgileri saklayabilir. Kayıtlı bilgiler, aşağıdakiler
tarafından kullanılabilir:
www.volvocars.com adresinde aracınızla ilgili
daha fazla bilgi bulabilirsiniz.
•
•
•
•
Volvo Car Corporation
Servis veya onarım atölyeleri
Polis veya diğer yetkililer
Bilgilere erişim konusunda yasal hakkı olan
diğer taraflar ve bilgilere erişmek üzere
araç sahibinin izin verdiği kişiler.
Aksesuarlar ve ilave donanımlar
Aksesuarların yanlış şekilde bağlanması ve
montajı otomobilin elektrik sistemine olumsuz
yönde etki edebilir. Belirli aksesuarlar sadece
ilgili yazılımları aracın bilgisayar sistemine yüklenmişse çalışır. Bu yüzden elektrik sistemine
bağlanacak veya bu sistemi etkileyecek aksesuarları monte etmeden önce mutlaka yetkili bir
Volvo servisiyle irtibata geçmenizi öneririz.
Giriş
Volvo ve çevre
G000000
Volvo Cars çevre felsefesi
Çevreyi koruma, Volvo Car Corporation'un tüm
işlemlerini etkileyen önemli bir husustur. Ayrıca
müşterilerimizin de çevreye karşı hassasiyetimizi paylaştığına inanıyoruz.
Volvo'nuz katı uluslararası çevresel standartlara uygundur ve ayrıca dünyadaki en temiz ve
kaynakları en verimli kullanan tesislerden
birinde üretilmiştir. Volvo Car Corporation; tüm
fabrikaları ve bir kaç birimi kapsamına alan ISO
14001 çevre standardını da içeren global ISO
sertifikasına sahiptir. Biz aynı zamanda bu
gereklilikleri ortaklarımız için uyarlarız, böylece
çevre korumayla ilgili konularda sistematik
şekilde çalışabilirler.
Yakıt tüketimi
Volvo otomobilleri, ait oldukları sınıfların her
birinde rekabetçi bir yakıt tüketimine sahiptir.
Yakıt tüketimi ne kadar düşükse sera gazı olan
karbondioksit emisyonu da o kadar düşüktür.
Sürücünün yakıt tüketimini etkilemesi mümkündür. Daha fazla bilgi için, Çevre üzerindeki
etkilerin azaltılması başlıklı bölümü okuyunuz.
Verimli emisyon kontrolü
Volvo'nuz, hem temiz bir yolcu ortamı hem de
yüksek verimde emisyon kontrolünü kapsayan
bir kavram olan "İçi ve dışı temiz" kavramına
göre üretilmiştir. Birçok durumda egzoz emis-
yonları yürürlükteki standartların altında
olduğundan iyi durumdadır.
Yolcu kabininde temiz hava
Yolcu kabini filtresi, hava girişi üzerinden yolcu
kabinine toz ve polen girişini engeller.
Gelişmiş hava temizleme sistemi, IAQS* (Yolcu
Kabini Hava Kalitesi Sistemi), yolcu kabinine
giren havanın dışarıdaki havadan daha temiz
olmasını sağlar.
Sistem elektronik bir sensör ve bir karbon filtresinden oluşur. İçeri giren hava sürekli olarak
izlenir ve eğer, örneğin, karbon monoksit gibi
belirli sağlığa zararlı gazların seviyesinde bir
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
11
Giriş
Volvo ve çevre
artış olursa, hava girişi kapanır. Örneğin sıkışık
trafikte, kuyruklarda veya tünellerde bu tür bir
durum meydana gelebilir.
Karbon filtresi azot oksitlerin, yer seviyesindeki
ozonun ve hidrokarbonların girmesini önler.
Kumaş standardı
Volvo'nun içi, alerjisi veya astımı olan kişiler için
bile hoş ve rahat olması için tasarlanmıştır.
Çevreye duyarlı ürünlerin seçilmesi için büyük
dikkat gösterilmiştir. Bu, ilgili standartların aynı
zamanda daha sağlıklı bir yolcu kabini çevresi
açısından büyük bir ilerleme anlamında ÖkoTex 100 standardındaki1 gereklilikleri de karşıladığı anlamına gelmektedir.
Öko-Tex sertifikasyonu örneğin emniyet
kemerlerini, halıları, iplikleri ve kumaşları kapsar. Döşemede kullanılan deri, bitkisel maddeler kullanılarak krom içermeyen bir tabakalama
işleminden geçirilir ve sertifikasyon gereksinimlerini karşılar.
Volvo servisleri ve çevre
Düzenli bakım, daha uzun hizmet ömrü ve daha
düşük yakıt tüketimi için gerekli koşulları meydana getirir. Böylece temiz bir çevreye katkıda
bulunur. Aracınızı servis ve bakım için Volvo
servislerine emanet ettiğinizde sistemimizin bir
parçası halini alır. Servislerimizin tasarlanma
şekli itibariyle zararlı maddelerin doğaya atıl1
12
Daha fazla bilgi için, bkz. www.oekotex.com
masını veya boşalmasını önleyecek net taleplerde bulunmaktayız. Servis personelimiz, çevreye mümkün olan en iyi özeni garanti edecek
bilgi ve takımlara sahiptir.
Çevre üzerindeki etkilerin azaltılması
Örn. ekonomik sürüş ile ve kullanım kılavuzundaki talimatlara göre aracın servis ve bakımını
yaptırarak çevreye verilen zararın azaltılmasına
yardımcı olabilirsiniz.
Aşağıdaki öneri çevreye karşı biraz daha
duyarlı olmada size yardımcı olmak içindir:
(çevre üzerindeki olumsuz etkileri nasıl azaltabileceğiniz ve ekonomik sürüş yapabileceğinizle ilgili öneriler için, bkz sayfa 138).
•
ECO lastik basıncını seçerek yakıt tüketimini azaltınız, bkz sayfa 182.
•
Tavan yükü ve kayak kutusu hava direncini
artırarak daha yüksek yakıt sarfiyatına
neden olur. Bunları kullandıktan hemen
sonra çıkartınız.
•
•
Gereksiz parçaları otomobilden çıkartınız.
Yükünüz ne kadar çok olursa yakıt tüketimi
o kadar fazla olur.
Araçta motor bloğu ısıtıcısı varsa soğuk
motoru çalıştırmadan önce bunu mutlaka
kullanınız. Bu, yakıt sarfiyatını ve egzoz
emisyonlarını azaltır.
•
Aracı yumuşak sürünüz ve çok sert fren
yapmaktan kaçınınız.
•
Mümkün oldukça en yüksek vitesi kullanınız. Motor devri ne kadar düşükse yakıt
sarfiyatı o kadar azalır.
•
•
Yavaşlamak için motor frenini kullanınız.
•
Akü ve yağlar gibi çevreye zararlı atıkları
her zaman için çevre açısından güvenli bir
şekilde atın. Bu tarz atıkları nasıl atacağınız
konusunda emin değilseniz, tavsiye almak
için yetkili Volvo servisine başvurmanızı
tavsiye ederiz.
•
Otomobilinizin bakımını düzenli olarak yaptırınız.
•
Rüzgar direncinin artması sebebiyle yüksek hızda tüketim ciddi bir şekilde artabilir.
Hızın iki katına çıkarılması rüzgar direncini
4 kat artırabilir.
Motoru rölantide bırakmaktan kaçınınız.
Yerel kanunlara ve yönetmeliklere dikkat
ediniz. Aracınız uzunca bir süre bekleme
yapacaksa motoru kapatınız.
Bu tavsiyeler, yolculuk sürenizi uzatmadan ya
da sürüş zevkinden ödün vermeden yakıt tüketimini düşürmenize yardımcı olacaktır. Otomobilinize özen göstererek, paranızı ve ayrıca
gezegeninizin kaynaklarını korursunuz.
Giriş
Volvo ve çevre
Kullanıcı el kitabı ve çevre koruma
FSC simgesi bu yayındaki kağıt hamurunun
FSC onayı alınmış ormanlar veya diğer kontrol
altındaki kaynaklardan geldiğini göstermektedir.
13
14
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
16
19
20
23
25
27
28
30
31
32
G020871
Emniyet kemerleri....................................................................................
Hava yastığı sistemi................................................................................
Hava yastıkları (SRS)...............................................................................
Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma*......................
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)........................................................
Şişebilir Perde (IC)...................................................................................
WHIPS.....................................................................................................
Sistem devreye girdiğinde......................................................................
Çarpışma modu......................................................................................
Çocuk güvenliği......................................................................................
GÜVENLİK
01
01 Güvenlik
Emniyet kemerleri
01
Genel Bilgiler
Emniyet kemerinin çıkartılması
±
Kırmızı kilit düğmesine basınızı ve ardından
kemerin toplanmasını sağlayınız. Kemer
tam olarak toplanmazsa kemeri sarkmayacak şekilde elinizle sardırınız.
Aşağıdaki durumlarda kemer kilitlenir ve çekilemez:
G020104
•
•
•
Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeri
aşağıya yerleştirilmelidir.
Emniyet kemeri kullanılmıyorsa yapılan sert
frenlerin ciddi sonuçları olabilir. Tüm yolcuların
emniyet kemerlerini taktığından emin olunuz.
Maksimum koruma sağlayabilmesi açısından
kemerin vücuda dayanması önemlidir. Koltuk
arkalığını çok fazla arkaya yatırmayınız. Emniyet kemeri yolcuları normal oturma konumunda
koruyacak şekilde geliştirilmiştir.
Emniyet kemerinin takılması
±
16
Kemeri yavaşça çekiniz ve tokayı kilide
bastırarak emniyete alınız. Güçlü bir "tık"
sesi kemerin kilitlendiğini işaret edecektir.
çok hızlı çekilirse
fren ya da hızlanma sırasında
araç aşırı derecede yana yatarsa.
Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:
•
emniyet kemerinin doğru takılmasını engelleyecek toka veya buna benzer herhangi bir
madde kullanmayınız
•
emniyet kemerinin kıvrılmamış ya da bir
yere takılmamış olmasına dikkat ediniz
•
kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (karnın
üzerinden geçmemelidir)
•
çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğü
gibi çekerek, kalça kemerinin kucağınızın
üzerinde gerilmesini sağlayınız.
UYARI
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri
ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışma
durumunda hava yastığının sağlayacağı
koruma olumsuz etkilenebilir.
UYARI
Her emniyet kemeri sadece tek kişi için
tasarlanmıştır.
UYARI
Emniyet kemerini kesinlikle kendi başınıza
değiştirmeyin veya onarmayın. Volvo, yetkili
bir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizi tavsiye eder. Entegre emniyet kemeri örneğin
çarpışma ile birlikte büyük bir yüke maruz
kalmışsa tüm emniyet kemerinin değiştirilmesi gerekir. Emniyet kemeri hasarlı görünmese de emniyet kemerinin bazı koruyucu
özellikleri kaybolmuş olabilir. Aşınma veya
hasar belirtileri göstermesi durumunda da
emniyet kemeri değiştirilmelidir. Yeni emniyet kemerinin tip onaylı ve değiştirilen emniyet kemeri ile aynı konuma montaj için tasarlanmış olması gerekir.
01 Güvenlik
Emniyet kemerleri
Emniyet kemerleri ve gebelik
bilin kontrolünü kolayca elde tutacak şekilde
ayarlamalıdırlar (yani pedalları ve direksiyon
simidini rahatlıkla hareket ettirebilmelidirler).
Gebe bayanlar, karınları ile direksiyon simidi
arasında mümkün olan en büyük mesafeyi elde
edecek şekilde koltuğu yerleştirmeye çalışmalıdır.
Arka koltuk
Arka koltukta bulunan emniyet kemeri hatırlatıcısının iki alt fonksiyonu bulunmaktadır:
•
Arka koltukta hangi emniyet kemerlerinin
kullanıldığı ile ilgili bilgiyi iletir. Emniyet
kemerleri kullanıldığında veya arka kapılar
açıldığında bilgi ekranında bir mesaj görüntülenir. Mesaj yaklaşık 30 saniye sonra otomatik olarak silinir veya READ düğmesine
elle basılarak onaylanabilir.
•
Eğer yolculuk sırasında arka emniyet
kemerlerinden birisi takılı değilse uyarıda
bulunur. Bu uyarı, sesli/görsel sinyalin yanı
sıra bilgi ekranında mesaj biçiminde de
görünür. Uyarı, emniyet kemerinin yeniden
takılması ile kesilir veya READ düğmesine
elle basılarak onaylanabilir.
G020105
Emniyet kemeri hatırlatıcısı
Emniyet kemerlerini takmayan yolcular işitsel
ve görsel sinyallerle uyarılırlar. İşitsel hatırlatma
aracın hızına ve bazı durumlarda zamana
bağlıdır. Görsel hatırlatıcı tavan konsolunda ve
kombine gösterge panelinde bulunur.
Gebelik ilerledikçe, gebe sürücüler koltuklarını
ve direksiyon simidini sürüş sırasında otomo-
Çocuk koltukları emniyet kemeri uyarı sistemine dahil değildir.
G018084
Emniyet kemeri hamilelikte de her zaman için
takılmalıdır. Ancak doğru şekilde takılmış
olması çok önemlidir. Çapraz kemer, omuzun
üzerinden sarılmalı ve ardından göğüsler arasından geçirilerek göbeğin yan tarafına getirilmelidir. Kucak kısmı kalçaların üzerinde olabildiğince düz durmalı ve göbeğin olabildiğince
altında olmalıdır. Yukarı kaymasına kesinlikle
izin verilmemelidir. Kemer gevşek olmamalı ve
herhangi bir bükülme olmadan mümkün
olduğunca vücuda oturmalıdır. Ayrıca,
kemerde herhangi bir bükülme olmadığını kontrol edin.
01
Gösterge ekranında hangi emniyet kemerlerinin kullanımda olduğu bilgisi her zaman mevcuttur. Lütfen kayıtlı mesajları görmek için
READ düğmesine basınız.
Belirli pazarlar
Sesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyet
kemerlerini takmamış sürücüyü ikaz eder.
Düşük hızlarda, sesli uyarı ilk altı saniye süresince sinyal verir.
``
17
01 Güvenlik
01
Emniyet kemerleri
Emniyet kemeri gergisi
Ön emniyet kemerleri ve dış arka koltukların iki
kemeri, emniyet kemeri gergileri ile donatılmıştır. Yeterli derecede sert bir çarpışma sırasında
emniyet kemeri gergisinde bulunan mekanizma
kemeri sıkar. Bu kemer sayesinde yolcular için
daha etkili bir sınırlama sağlanır.
18
01 Güvenlik
Hava yastığı sistemi
Kombine gösterge panelindeki uyarı
lambası
01
İlgili durumlarda gösterge ekranında, bir uyarı simgesinin yanı sıra
bir mesaj da görüntülenebilir. Uyarı
lambası arızalanırsa uyarı üçgeni
yanar ve ekranda SRS HAVA
YASTIĞI SERVİS GEREK veya
SRS HAVA YASTIĞI ACİL
SERVİS mesajı belirir. Volvo,
hemen yetkili bir Volvo atölyesi ile
temasa geçmenizi tavsiye eder.
UYARI
Hava yastığı1 sistemi, sistem kontrol modülü
tarafından sürekli kontrol edilir. Kombine gösterge panelindeki uyarı sembolü, uzaktan
kumanda anahtarı I, II veya III konumlarına çevrildiğinde yanar. Hava yastığı1 sistemi doğru
çalışıyorsa, yaklaşık 6 saniye sonra söner.
1
Hava yastığı sisteminin uyarı sembolü yanık
kalırsa veya sürüş sırasında yanarsa hava
yastığı sisteminin tam işlevsellikte olmadığı
anlamına gelir. Sembol, emniyet kemeri
gergi sisteminde, SIPS, SRS veya IC sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Volvo,
hemen yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa
geçmenizi tavsiye eder.
SRS ve emniyet kemeri gergisi, SIPS ve IC'yi içerir.
19
01 Güvenlik
01
Hava yastıkları (SRS)
SRS sistemi, soldan direksiyon
SRS sistemi, hava yastıkları ile sensörlerden
oluşur. Yeterli şiddette bir çarpışma sensörü
harekete geçirir ve hava yastığı/yastıkları sıcak
gazla şişirilir. Darbenin emilmesi için hava
yastığı basınç uygulandığında sönmeye başlar.
Bu gerçekleştiğinde aracın içerisinde duman
sızar. Bu tamamen normaldir. Bütün bu süreç,
hava yastığının şişmesi ve sönmesi saniyenin
onda biri gibi sürede gerçekleşir.
UYARI
Volvo onarım için yetkili bir Volvo atölyesi ile
temasa geçmenizi tavsiye eder. Hava
yastığının bozuk çalışması, arızaya neden
olabilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.
20
G020113
G020110
G020111
Hava yastığı sistemi
SRS sistemi, sağdan direksiyon
DİKKAT
Sensörler, çarpışmanın seyrine ve sürücü ve
yolcu tarafı emniyet kemerlerinin takılı olup
olmadığına bağlı olarak farklı tepkiler verecektir.
Bu nedenle, bir çarpışma durumunda hava
yastıklarının sadece birinin açılması (veya
hiçbirinin açılmaması) mümkündür. Hava
yastığı sistemi, araç üzerindeki çarpışma
kuvvetlerini algılar ve buna uygun olarak bir
ya da daha fazla hava yastığını açacak
şekilde tepki verir.
Hava yastıklarının kapasiteleri maruz kaldığı
çarpışma kuvvetine göre ayarlanır.
Soldan/Sağdan direksiyonlu araçlarda yolcu tarafındaki hava yastığının yeri.
UYARI
Yolcu hava yastığının yerleştirildiği yer olan,
gösterge panelinin önü ve üzerindeki alana
herhangi bir nesne koymayınız.
01 Güvenlik
Hava yastıkları (SRS)
Sürücü tarafındaki hava yastığı (SRS)
Yolcu tarafı hava yastığı (SRS)
01
UYARI
Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini en
aza indirmek için, yolcular ayakları yerde ve
sırtları koltuk arkalığına dayalı olacak
şekilde, mümkün olduğu kadar dik bir
konumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleri
bağlı olmalıdır.
UYARI
Araçta, sürücü tarafındaki emniyet kemerinin
sunduğu korumayı desteklemek üzere bir SRS
hava yastığı (Yardımcı Koruma Sistemi) bulunur. Bu hava yastığı, direksiyon simidinin merkezine takılmıştır. Direksiyon simidi üzerinde
SRS AIRBAG ibaresi bulunmaktadır.
G020109
G020108
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise, ön
koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk minderi yerleştirmeyiniz.2
Araçta yolcu tarafında, emniyet kemerinin
sağladığı korumayı destekleyen bir hava
yastığı1 bulunmaktadır. Bu emniyet kemeri torpido gözünün üzerinde bir bölmede katlanmış
şekilde durmaktadır. Panelinin üzerinde SRS
AIRBAG ibaresi bulunmaktadır.
Kesinlikle çocuğun ön yolcu koltuğunda
ayakta durmasına veya oturmasına izin vermeyin. Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise ön yolcu koltuğuna 140 cm'den kısa
çocuklar kesinlikle oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması çocuğun
hayatını tehlikeye sokabilir.
UYARI
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri
ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışma
durumunda hava yastığının sağlayacağı
koruma olumsuz etkilenebilir.
1
2
Hava yastığı araçların hepsinde bulunmamaktadır (SRS). Bu özellik, araç siparişi verilirken seçenekler arasından çıkartılabilir.
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla (SRS) ilgili bilgi için, bkz sayfa 23.
``
21
01 Güvenlik
01
Hava yastıkları (SRS)
G032243
Hava yastığı etiketi
Ön yolcu hava yastığı etiketinin konumu.
22
01 Güvenlik
Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma*
Genel Bilgiler
Otomobilde PACOS bulunuyorsa ön yolcu
hava yastığı (SRS) devreden çıkarılabilir. Devreye sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için
Devreye sokma/devreden çıkarma başlığı altındaki bölüme bakın.
Anahtar kapama/açma
Yolcu hava yastığı anahtarı (PACOS) gösterge
panelinin yolcu tarafında bulunmaktadır ve
yolcu kapısı açıkken erişilebilir (Anahtar PACOS başlıklı kısma bakın). Anahtarın gereken konumda olduğunu kontrol edin. Volvo,
düğmenin konumunu değiştirmek için kontak
anahtarının kullanılmasını tavsiye etmektedir.
Anahtar diliyle ilgili bilgi için, bkz sayfa 121.
UYARI
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye yol açabilir.
UYARI
Otomobil ön yolcu hava yastığı (SRS) ile
donatılmış ancak anahtara (PACOS) sahip
değilse, hava yastığı her zaman devrede
olacaktır.
UYARI
Devreye sokma/Devreden çıkartma
Hava yastığı devreye sokulmuş ve tavan
konsolundaki
uyarı lambası yanıyor
ise, ön koltuğa asla çocuk koltuğu veya
çocuk minderi yerleştirmeyiniz. Bu tavsiyelere uyulmaması, çocuğun hayatını tehlikeye
sokabilir.
UYARI
Tavan panelindeki metin mesajı hava
yastığının (SRS) devre dışı bırakıldığını gösteriyorsa ve kombine gösterge panelinde de
hava yastığı sisteminin uyarı sembolü
görüntüleniyorsa hiç kimsenin ön yolcu
koltuğuna oturmasına izin vermeyin. Bu,
ciddi bir arıza olduğunu gösterir. Volvo, en
kısa zamanda yetkili bir Volvo atölyesini
ziyaret etmenizi tavsiye eder.
G019800
Anahtar kapalı - PACOS
01
Anahtar konumu.
Hava yastığı devrededir. Anahtar bu
konumdayken asla çocuk koltuğuna veya
çocuk minderine oturtulmuş bir çocuk yerleştirilmemesine rağmen, boyu
140 cm'den uzun çocuklar ön yolcu
koltuğuna oturabilirler.
Hava yastığı devre dışıdır. Anahtar bu
konumdayken, 140 cm'den uzun kişiler
asla oturmamasına rağmen, çocuklar ön
yolcu koltuğuna çocuk koltuğu veya çocuk
minderiyle oturabilirler.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
23
01 Güvenlik
01
Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma*
Tavan paneli üzerindeki bir yazılı mesaj ön
yolcu koltuğu hava yastığının (SRS) devreden
çıkartıldığını göstermektedir (bkz. önceki şekil).
UYARI
Etkin hava yastığı (yolcu koltuğu):
Hava yastığı devrede iken ön yolcu
koltuğunda çocuk koltuğuna veya çocuk
minderine kesinlikle 140 cm'den kısa bir
çocuk oturmamalıdır.
Bunun ardından tavan konsolundaki gösterge ön yolcu koltuğu hava yastığının doğru
durumunu gösterecek şekilde yanar. Farklı
kontak konumları hakkında daha fazla bilgi
için, bkz sayfa 141.
Devre dışı hava yastığı (yolcu koltuğu):
Hava yastığı devre dışıyken ön yolcu
koltuğuna 140 cm'den uzun çocuklar kesinlikle oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye neden olabilir.
G018083
Mesajlar
Gösterge, yolcu hava yastığının (SRS) devrede
olduğuna işaret etmektedir.
2
G018082
Tavan paneli üzerindeki bir uyarı lambası ön
yolcu koltuğu hava yastığının (SRS) devrede
olduğunu göstermektedir (bkz. önceki şekil).
Gösterge, yolcu hava yastığının (SRS) devreden
çıkartılmış olduğuna işaret etmektedir.
24
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarı II veya III konumuna döndürülmüşse hava yastığı için uyarı
lambası kombine gösterge panelinde yaklaşık 6 saniye bkz sayfa 19 boyunca görüntülenecektir.
01 Güvenlik
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)
G020118
UYARI
Yan hava yastığı konumları.
Yandan çarpışmada çarpışma kuvvetinin
büyük bir kısmı SIPS (Yan Darbe Koruma Sistemi) tarafından kirişler, direkler, zemin, tavan
ve gövdenin diğer yapısal parçalarına aktarılır.
Sürücü ve ön yolcu koltuklarında bulunan yan
hava yastıkları göğüs ve bel bölgesini korur ve
SIPS sisteminin önemli bir parçasıdır. Yan hava
yastıkları, ön koltukların arkalıklarına yerleştirilmiştir.
1
•
Volvo, onarımların sadece yetkili bir
Volvo atölyesi tarafından yapılmasını
tavsiye eder. SIPS yastığı sisteminin
bozuk çalışması, arızaya neden olabilir
ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.
•
Yan hava yastığı için gerekli olduğundan
koltuğun dışıyla kapı paneli arasındaki
alana eşya koymayın.
•
Volvo, sadece Volvo tarafından onaylanan koltuk kılıflarının kullanılmasını tavsiye eder. Diğer koltuk kılıfları, yan hava
yastıklarının çalışmasını engelleyebilir.
•
Yan hava yastıklarını, emniyet kemerlerini tamamlayıcıdır. Daima emniyet
kemeri kullanın.
Yeri
G025315
Yan hava yastığı
01
Sürücü koltuğu, soldan direksiyonlu araçlar.
Çocuk koltukları ve yan hava yastıkları
Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde oturan çocuklara araç tarafından sağlanan koruma
yan hava yastığı tarafından azaltılmaz.
Aracın devreye sokulmuş1 bir yolcu hava
yastığı olmaması durumunda, ön yolcu
koltuğuna bir çocuk koltuğu veya çocuk minderi yerleştirilebilir.
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla (SRS) ilgili bilgi için, bkz sayfa 23.
``
25
01 Güvenlik
01
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)
G032246
G025316
Etiket, yan hava yastığı
Ön yolcu koltuğu, soldan direksiyonlu araç.
SIPS yastık sistemi, yan hava yastıkları ve sensörlerinden oluşur. Aşırı sert bir çarpışma, sensörleri devreye sokar ve yan hava yastıkları
şişer. Hava yastığı, oturan kişi ve kapı paneli
arasında şişer ve sönerken ilk darbenin etkisini
azaltır. Hava yastığı basınç uygulandığında
sönmeye başlar. Yan hava yastığı normal
koşullarda, sadece yan taraftan gerçekleşen
çarpışmalar sonucunda açılır.
26
Yan hava yastığı etiketinin konumu, sürücü tarafı,
ön, soldan direksiyonlu araçlar.
01 Güvenlik
Şişebilir Perde (IC)
Özellikler
01
UYARI
Tavandaki tutamaklara kesinlikle ağır nesneler asmayın veya takmayın. Kanca,
sadece hafif kıyafetler için tasarlanmıştır
(örneğin şemsiye gibi sert eşyalar için değil).
G019985
Aracın tavan döşemesine, kapı direklerine
veya yan panellerine hiçbir şey vidalamayın
veya takmayın. Bu, tasarlanan korumayı
bozar. Volvo, bu alanlarda değişim için
sadece onaylanan Volvo orijinal parçalar
kullanmanızı tavsiye eder.
IC (Hava Perdesi) hava perdesi, SIPS ve SRS
hava yastıklarının tamamlayıcısıdır. Tavanın her
iki yanında tavan döşemesine takılır ve dış koltuklarda oturan yolcuları korur. Aşırı sert bir
çarpışma, sensörleri devreye sokar ve hava
perdesi şişer. Hava perdesi, bir çarpışma esnasında sürücü ve ön koltuktaki yolcunun başlarını aracın içerisinde sağa sola çarpmasını
engellemeye yardımcı olur.
UYARI
Aracı, yan camların üst kenarının 50 mm
altından daha yükseğe yüklemeyiniz. Aksi
takdirde, tavan kaplamasında gizlenen hava
perdesinin öngörülen koruma etkisi azalabilir.
UYARI
Hava perdesi, emniyet kemerlerine destek
olan bir sistemdir.
Her zaman emniyet kemeri takınız.
27
01 Güvenlik
01
WHIPS
G020347
Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmasını Önleme – WHIPS
Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmasını
Önleme Sistemi (WHIPS) enerjiyi emen arkalıklardan ve özel tasarlanmış, ön koltuk başlıklarından oluşur. Çarpma açısı ve hızı ile çarpışan
araçların tipinin etkili olduğu, arkadan çarpmalarda sistem devreye girer.
Koltuğun özellikleri
WHIPS sistemi devreye sokulduğunda ön koltuk arkalıkları sürücünün ve ön koltuktaki yolcunun oturma konumunu değiştirecek şekilde
geriye doğru yatırılır. Bu durum boynun ani
hareket sonucunda yaralanması riskini azaltır.
WHIPS sistemi ve çocuk koltukları/
çocuk minderleri
Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde oturan çocuklara araç tarafından sağlanan koruma
WHIPS sistemi tarafından azaltılmaz.
Doğru oturma konumu
UYARI
WHIPS sistemi emniyet kemerlerinin
tamamlayıcısıdır. Her zaman emniyet
kemeri takınız.
28
UYARI
Kesinlikle koltuğu veya WHIPS sistemini
kendiniz değiştirmeyin ya da onarmayın.
Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile temas kurmanızı tavsiye eder.
Olası en iyi koruma için, sürücü ve ön koltukta
oturan yolcu, baş destekleri arasında mümkün
olan en küçük aralıkla koltukların ortasına oturmalıdır.
01 Güvenlik
WHIPS
WHIPS sisteminin çalışmasını hiçbir
zaman engellemeyiniz
01
UYARI
Koltuk, örneğin arkadan çarpışma kaynaklı
şiddetli bir kuvvete maruz kalırsa WHIPS
sistemi kontrol edilmelidir. Volvo, yetkili bir
Volvo atölyesi tarafından kontrol edilmesini
tavsiye eder.
G020125
G020126
Koltuklar hasarsız görünse de WHIPS sisteminin koruma kapasitesi kaybolmuş olabilir.
Sürücü veya yolcu koltuğunun arkasındaki
zeminde eşya bırakmayın.
UYARI
Arka koltuk minderi ve ön koltuk arkalığı arasına katı cisimler sıkıştırmayınız. WHIPS sisteminin çalışmasını engellemediğinizden
emin olunuz.
Volvo, küçük bir arkadan çarpışma durumunda bile sistemi kontrol ettirmek için yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizi
tavsiye eder.
Arka koltukta eşya bırakmayın.
UYARI
Arka koltuk arkalıklarından biri aşağı katlanmışsa, karşısındaki ön koltuk, katlanmış
olan koltuk arkalığına temas etmeyecek
şekilde ileri hareket ettirilmelidir.
29
01 Güvenlik
Sistem devreye girdiğinde
01
Sistemlerin devreye sokulması
Sistem
Harekete geçirilmiş
Emniyet kemeri gergisi, ön koltuk
Önden bir çarpışmada ve/veya yandan darbeli bir kazada ve/veya devrilmede
Emniyet kemeri gergisi, dış arka koltuk
Önden çarpışmada
Hava yastıkları (SRS)
Önden çarpışmadaA
Yan hava yastıkları (SIPS)
Yandan darbeli bir kazadaA
Hava perdesi IC
Yandan darbeli bir kazadaA
Boynun ani hareket sonucu yaralanmasını önleme (WHIPS)
Arkadan çarpışmada
A
Otomobilin karosörü hava yastıklarının açılmadığı bir çarpışmada ciddi hasar görebilir. Çarpılan nesnenin sertliği ve ağırlığı, otomobilin hızı, çarpma açısı vb. gibi bir dizi faktör otomobilin farklı güvenlik
sistemlerinin devreye girme şeklini etkiler.
Hava yastıklarının şişmesi durumunda
aşağıdaki şekilde hareket edilmesi önerilir:
•
Aracın kurtarılması. Volvo, yetkili bir Volvo
atölyesine götürmenizi tavsiye eder. Otomobili hava yastığı açılmış durumdayken
sürmeyiniz.
•
Volvo, aracın güvenlik sistemlerindeki parçaların değiştirilmesi için yetkili bir Volvo
atölyesine danışmanızı tavsiye eder.
•
30
Daima bir doktora başvurunuz.
DİKKAT
SRS, SIPS, IC ve kemer sisteminin devreye
sokulması çarpışma sırasında sadece bir
kez meydana gelir
UYARI
Hava yastığı kontrol modülü, orta konsolda
yer alır. Orta konsol su veya başka bir sıvıyla
temas etmişse akü kablolarını ayırın. Hava
yastıkları açılabileceğinden aracı çalıştırmayı denemeyin. Aracın kurtarılması. Volvo,
yetkili bir Volvo atölyesine götürmenizi tavsiye eder.
UYARI
Otomobili asla hava yastığı açılmış durumdayken sürmeyiniz. Bu durum, direksiyon
hakimiyetini zorlaştırabilir. Diğer güvenlik
sistemleri de zarar görmüş olabilir. Hava
yastığı açıldığında ortaya çıkan duman ve
toza yoğun şekilde maruz kalınması halinde
cilt ve gözler tahriş olabilir. Tahriş durumunda, soğuk su ile yıkayınız. Çabuk açılma
işlemi ve hava yastığı kumaşı, sürtünmeden
kaynaklı yaralanma ve deride yanma hissine
yol açabilir.
01 Güvenlik
Çarpışma modu
Bir çarpışmadan sonra sürme
Her şey normal görünüyorsa ve yakıt kaçağı
olup olmadığını kontrol ettiyseniz, aracı çalıştırmayı deneyebilirsiniz.
G029042
İlk önce uzaktan kumanda anahtarını çıkartınız
ve tekrar takınız. Aracın elektronik donanımı
kendini normal mod ile yeniden başlatmayı
deneyecektir. Ardından aracı çalıştırınız.
KAZA MODU EL KİTABINA BAK mesajı
halen ekranda görüntüleniyorsa araç sürülmemeli veya çekilmemelidir. Araç kullanılabilir gibi
görünse bile, gizli hasarlar, hareket ettikten
sonra aracı kontrol etmeyi imkansız kılabilir.
Araç bir çarpışmaya karıştıysa bilgi ekranında
KAZA MODU EL KİTABINA BAK ibaresi
görüntülenebilir. Bu durum, aracın fonksiyonelliğinin azaldığı anlamına gelmektedir. Kaza
modu, yakıt hatları, güvenlik sistemlerinden
birine ait sensörler ya da fren sistemi gibi otomobilin hayati fonksiyonlarının hasar gördüğü
durumlarda devreye giren koruyucu bir durumdur.
Aracı çalıştırmaya çalışma
Önce otomobilden hiç yakıt sızmadığını kontrol
ediniz. Yakıt kokusu duyulmamalıdır.
01
UYARI
Ekranda CRASH MODE SEE MANUAL
(KAZA MODU EL KİTABINA BAK) mesajı
görüntüleniyorken yakıt kokusu duyuluyorsa, hiç bir koşulda aracı çalıştırmayı
denemeyiniz. Aracı derhal terk ediniz.
UYARI
Araç çarpışma modundaysa çekilmemesi
gerekir. Bulunduğu yerden nakliye edilmesi
gerekir. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesine
götürmenizi tavsiye eder.
Aracın hareket ettirilmesi
KAZA MODU EL KİTABINA BAK sıfırlandıktan sonra NORMAL MODE ibaresi gösterilirse
otomobil tehlikeli konumdan dikkatlice çıkartılabilir. Aracı gereğinden fazla götürmeyiniz.
UYARI
Araç çarpışma moduna girmişse kesinlikle
kendi başınıza aracı onarmayı veya elektroniklerini sıfırlamayı denemeyin. Bu, yaralanmaya veya aracın normal şekilde çalışmamasına neden olabilir. Volvo, KAZA MODU
EL KİTABINA BAK görüntülendikten sonra
aracı kontrol ettirip NORMAL MODE durumuna geri döndürmek için daima yetkili bir
Volvo atölyesine danışmanızı tavsiye eder.
31
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
01
Çocuklar rahat ve güvenli bir şekilde
oturmalıdır
Çocuk koltukları
yaylara, kızaklara veya kirişlere bağlamayınız.
Keskin kenarlar kayışlara zarar verebilir.
Bir çocuğun otomobildeki konumu ve donanım
seçimi, çocuğun ağırlığı ve boyuna göre belirlenir. Daha fazla bilgi için, bkz sayfa 34.
Çocuk koltuğunun doğru şekilde takmak için
kurulum talimatlarına başvurun.
Çocuk koltuklarının konumu
Aşağıdakiler kullanılabilir:
DİKKAT
Her yaştan ve boydan çocuk araçta doğru
şekilde güvenliği sağlanarak oturtulmalıdır.
Çocukların, bir yolcunun dizinin üzerinde oturmasına kesinlikle izin vermeyiniz.
Volvo çocuk güvenlik donanımı otomobilinize
uygun olarak tasarlanmıştır. Volvo, bağlama
noktalarının ve bağlantıların doğru yerleştirildiğinden ve yeterince sağlam olduğundan
emin olmak için, orijinal Volvo donanımı kullanmanızı tavsiye eder.
DİKKAT
Çocuk emniyet ürünleriyle ilgili sorularınız
olduğunda talimatlar için üreticiyle temas
kurun.
1
32
G020128
Çocukların araçlara bindirilmesiyle ilgili
yönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık gösterir. Ne yapılacağını kontrol ediniz.
Çocuk koltukları ve hava yastıkları uyumlu değildir.
Volvo kendisi için tasarlanan ve kendisinin
denediği çocuk güvenlik ürünlerine sahiptir.
DİKKAT
Çocuk güvenlik ürünlerini kullanırken ürünle
birlikte verilen montaj talimatlarını okumanız
son derece önemlidir.
Çocuk koltuğunun kayışlarını aracın
koltuğunun altındaki yatay ayar çubuğuna,
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla (SRS) ilgili bilgi için, bkz sayfa 23.
•
hava yastığının devreye sokulmaması şartıyla ön yolcu koltuğunda bir çocuk koltuğu
ya da çocuk minderi1.
•
arka koltukta yüzü arka koltuğu bakan
çocuk koltuğu.
Yolcu koltuğu hava yastığı devreye sokulmuş
ise, çocuğu daima arka koltuğa oturtunuz.
Hava yastığı şişerse, yolcu koltuğuna yerleştirilmiş bir çocuk koltuğunda oturan çocuk ciddi
şekilde yaralanabilir.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
UYARI
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise, ön
koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk minderi yerleştirmeyiniz2.
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise ön
yolcu koltuğuna 140 cm'den kısa çocuklar
kesinlikle oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması çocuğun
hayatını tehlikeye sokabilir.
2
UYARI
01
Hava yastığı etiketi
Emniyet kemeri tokasının açma düğmesine
dayanabilecek metal bilezikleri bulunan
veya benzeri bir tasarıma sahip olan çocuk
minderleri/çocuk koltukları emniyet kemeri
tokasının yanlışlıkla açılmasına neden olabileceği için kullanılmamalıdır.
Çocuk koltuğunun üst kısmının ön cama
dayanmasına izin vermeyiniz.
Gösterge panelinin uç yüzeyine yerleştirilmiş etiket.
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için, bkz sayfa 23.
``
33
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
01
Önerilen çocuk koltukları3
Ağırlık/yaş
Ön koltukA
Arka yan koltuk
Orta arka koltuk
Grup 0
Volvo Çocuk koltuğu - araç emniyet
kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan
bir çocuk koltuğu. Gösterge paneli ile
çocuk koltuğu arasında koruyucu bir
minder kullanınız.
Volvo Çocuk koltuğu –araç emniyet
kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan
bir çocuk koltuğu.
Volvo Çocuk koltuğu –araç emniyet
kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa
bakan bir çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 03135
Tip onayı: E5 03135
Volvo çocuk koltuğu - ISOFIX bağlantı
sistemiyle sabitlenmiş yüzü arka
koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Volvo çocuk koltuğu - ISOFIX
bağlantı sistemiyle sabitlenmiş yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Volvo çocuk koltuğu - araç emniyet
kemeriyle sabitlenmiş, yüzü arka
koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Tip onayı: E1 03301146
Tip onayı: E1 03301146
Tip onayı: E1 03301146
Volvo çocuk koltuğu - araç emniyet
kemeriyle sabitlenmiş, yüzü arka
koltuğa bakan bir çocuk koltuğu
Volvo çocuk koltuğu - araç emniyet
kemeriyle sabitlenmiş, yüzü arka
koltuğa bakan bir çocuk koltuğu
Tip onayı: E1 03301146
Tip onayı: E1 03301146
maks. 10 kg
(0 – 9 ay)
Grup 0+
maks. 13 kg
3
34
Tip onayı: E5 03135
Diğer çocuk koltuklarıyla ilgili olarak aracınızın üreticinin ekte verilen araçlar listesinde bulunması veya ECE R44 yasal düzenlemesi uyarınca onaylanan uluslararası standarda uygun olması gerekir.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Ağırlık/yaş
Ön koltukA
Arka yan koltuk
Orta arka koltuk
Grup 1
Volvo Çocuk koltuğu - araç emniyet
kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan
bir çocuk koltuğu. Gösterge paneli ile
çocuk koltuğu arasında koruyucu bir
minder kullanınız.
Volvo Çocuk koltuğu –araç emniyet
kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan
bir çocuk koltuğu.
Volvo Çocuk koltuğu –araç emniyet
kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa
bakan bir çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 03135
Tip onayı: E5 03135
9 – 18 kg
(9 – 36 ay)
01
Tip onayı: E5 03135
Volvo döndürülebilir çocuk koltuğu araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla sabitlenmiş, yüzü arka
koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Volvo döndürülebilir çocuk koltuğu araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla sabitlenmiş, yüzü arka
koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 04192
Tip onayı: E5 04192
Britax Fixway – ISOFIX montaj sistemi
ve kayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka
koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Britax Fixway – ISOFIX montaj sistemi ve kayışlarla sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 03171
Tip onayı: E5 03171
``
35
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
01
Ağırlık/yaş
Ön koltukA
Arka yan koltuk
Orta arka koltuk
Grup 2, 15-25 kg, 3-6 yaş
Volvo döndürülebilir çocuk koltuğu,
araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş,
yüzü ön koltuğa bakan çocuk koltuğu.
Volvo döndürülebilir çocuk koltuğu,
araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş,
yüzü ön koltuğa bakan çocuk
koltuğu.
Volvo döndürülebilir çocuk koltuğu,
araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş,
yüzü ön koltuğa bakan çocuk
koltuğu.
Tip onayı: E5 04191
Tip onayı: E5 04191
Tip onayı: E5 04191
Grup 2/3
15 – 36 kg
(3 – 12 yaş)
Volvo döndürülebilir çocuk koltuğu araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla sabitlenmiş, yüzü arka
koltuğa bakan bir çocuk koltuğu
Volvo döndürülebilir çocuk koltuğu araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla sabitlenmiş, yüzü arka
koltuğa bakan bir çocuk koltuğu
Tip onayı: E5 04192
Tip onayı: E5 04192
Volvo Çocuk minderi – Koltuk arkalıklı
veya arkalıksız.
Volvo Çocuk minderi – Koltuk arkalıklı
veya arkalıksız.
Volvo Çocuk minderi – Koltuk arkalıklı veya arkalıksız.
Tip onayı: E5 03139
Tip onayı: E5 03139
Tip onayı: E5 03139
Koltuk arkalıklı Volvo çocuk minderi.
Koltuk arkalıklı Volvo çocuk minderi.
Tip onayı: E1 04301198
Tip onayı: E1 04301198
Koltuk arkalıklı Volvo çocuk minderi.
Tip onayı: E1 04301198
Volvo Entegre çocuk minderi – isteğe
bağlı bir seçenek olarak mevcuttur.
Tip onayı: E5 03168
A
36
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla (SRS) ilgili bilgi için, bkz sayfa 23.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
UYARI
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise, ön
koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk minderi yerleştirmeyiniz4.
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise ön
yolcu koltuğuna 140 cm'den kısa çocuklar
kesinlikle oturmamalıdır.
sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Normal
emniyet kemerleri ile birlikte kullanılan, entegre
çocuk minderi, 15 ile 36 kg ağırlığa sahip
çocuklar için onaylanmıştır.
Çocuk minderinin kaldırılması
01
UYARI
Bir çocuk oturtulmadan önce, çocuk minderi yerine kilitlenmelidir.
Aşağıdakileri kontrol edin:
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması çocuğun
hayatını tehlikeye sokabilir.
G020808
Entegre çocuk minderi*
•
•
çocuk minderi kilitli konumda olmalıdır
•
kucak kemeri en uygun koruma için leğen
kemiğinin üzerinden geçmelidir
•
emniyet kemeri çocuğun boğazının üzerinden veya omzunun altından geçmemelidir
•
baş desteğinin konumunu çocuğa uyacak
şekilde dikkatlice ayarlayınız.
emniyet kemeri çocuğun gövdesiyle temas
halinde olmalı, gevşek veya kıvrılmış olmamalı ve omuzdan çapraz olarak yerleştirilmiş olup olmadığını
Çocuk minderini kaldırmak için kolu çekin.
G015013
Minderi iki elle tutun ve arkaya doğru hareket itin.
Kilitleninceye kadar içeri doğru itin.
Arka orta koltuk için olan Volvo'nun entegre
çocuk minderi çocuklara en iyi korumayı
4
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için, bkz sayfa 23.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
37
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
UYARI
Çocuk koltukları için ISOFIX montaj
sistemi*
Çocuk minderinin indirilmesi
Onarım veya değişim, sadece bir atölyede
yapılmalıdır. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi
ile temas kurmanızı tavsiye eder. Kendi
başınıza çocuk minderinde herhangi bir
değişiklik veya eklenti yapmayın.
G015268
G014507
Entegre çocuk minderi örneğin çarpışma ile
birlikte büyük bir yüke maruz kalmışsa tüm
çocuk minderinin değiştirilmesi gerekir.
Çocuk minderi hasarsız gibi görünse de aynı
koruma seviyesini sunmayabilir. Aşırı
şekilde aşınması durumunda da çocuk minderi değiştirilmelidir.
Kolu çekin.
Koltuğu aşağı itin ve kilitlenene kadar bastırın.
DİKKAT
Arka koltuk dayanağını alçaltmadan önce
çocuk minderini yerleştirmeyi unutmayınız.
ISOFIX montaj sistemi montaj noktaları, dış
koltuklarda arka koltuk arkalığı alt kısmının
arkasında gizlidir.
Montaj noktalarının konumu, koltuk arkalığı
döşemesindeki sembollerle gösterilir (yukarıdaki şekle bakın).
Montaj noktalarına erişim için koltuk minderini
aşağıya bastırınız.
Bir çocuk koltuğunu ISOFIX montaj noktalarına
bağlarken, daima üreticinin montaj talimatlarını
takip edin.
38
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
01 Güvenlik
01
39
42
44
46
47
49
53
55
56
59
62
65
67
68
69
70
72
76
78
HomeLink *............................................................................................ 81
40
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G020901
Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar................................................
Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar...............................................
Sürücü kapısındaki kontrol paneli...........................................................
Kombine gösterge paneli........................................................................
Gösterge ve uyarı lambaları....................................................................
Bilgi ekranı...............................................................................................
Elektrik soketi..........................................................................................
Aydınlatma paneli....................................................................................
Soldan kumanda kolu.............................................................................
Sağdan kumanda kolu............................................................................
Cruise control*........................................................................................
Direksiyon simidindeki tuş takımı*..........................................................
Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör.......................................................
Park freni.................................................................................................
Elektrikli camlar.......................................................................................
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları............................................................
Elektrikli sunroof*....................................................................................
Kişisel tercihler........................................................................................
GÖSTERGELER VE KUMANDALAR
02
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar
G019488
02
42
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar
Direksiyon simidi ayarları
Okuma lambası, sağ
Kaput açma
Emniyet kemeri hatırlatıcısı ve yolcu
koltuğu hava yastığı göstergesi
Kontrol paneli
Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı
İç dikiz aynası
Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı
Klima kontrol ve bilgi-eğlence sistemi
ekranı
Kapı kolu, kilit düğmesi.
Bilgi-eğlence sistemi
Ön paneldeki hava menfezleri
Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ve
kişisel tercihler için kontroller
Yan cam hava çıkış menfezi
Cruise control
Korna, hava yastığı
Kombine gösterge paneli
Bilgi-eğlence sisteminin tuş takımı
02
Klima kontrolü
Vites kolu
Dörtlü flaşör
Kapı kolu
Torpido gözü
Ön cam silecekleri ve yıkayıcı, far yıkayıcıları
Park freni
Kontak anahtarı
Elektrik soketi/çakmak
Sunroof kontrolü
Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS
Fonksiyon yok
Anahtar, isteğe bağlı donanım
Fonksiyon yok
İç aydınlatma düğmesi
Okuma lambası, sol
43
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar
G028204
02
44
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar
Elektrik soketi, çakmak
Okuma lambası, sağ
Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS
Fonksiyon yok
Anahtar, isteğe bağlı donanım
Fonksiyon yok
Park freni
Sunroof kontrolü
Kontrol paneli
Kontak anahtarı
Torpido gözü
Ön cam silecekleri ve yıkayıcıları, far yıkayıcıları
Kapı kolu
Yan cam hava çıkış menfezi
Ön paneldeki hava menfezleri
Vites kolu
Klima kontrolü
Cruise control
Kombine gösterge paneli
Korna, hava yastığı
Bilgi-eğlence sisteminin tuş takımı
Dörtlü flaşör
Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ve
kişisel tercihler için kontroller
Kapı kolu, kilit düğmesi
Bilgi-eğlence sistemi
Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı
Klima kontrol ve bilgi-eğlence sistemi
ekranı
Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı
İç dikiz aynası
Emniyet kemeri hatırlatıcısı ve yolcu
koltuğu hava yastığı göstergesi
02
Kaput açma
Direksiyon simidi ayarları
İç aydınlatma düğmesi
Okuma lambası, sol
45
02 Göstergeler ve kumandalar
Sürücü kapısındaki kontrol paneli
Sürücü kapısındaki kontrol paneli
G017435
02
Arka elektrikli camların devreden çıkarılması. Elektrikli çocuk güvenlik kilitleri*
Elektrikli camlar
Kapı aynası, sol taraf
Kapı aynaları, ayar
Kapı aynası, sağ taraf
46
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Kombine gösterge paneli
G029046
02
Hız göstergesi.
Sinyal lambaları, sol.
Uyarı lambaları.
Gösterge ekranı – Bilgi veya uyarı mesajları, dış sıcaklık ve saati gösterir. Dış sıcaklık +2 °C ile -5 °C arasındayken, gösterge
ekranında bir kar tanesi sembolü yanar. Bu,
yolun buzlu olduğu uyarısıdır. Otomobil
durduktan sonra, dış sıcaklık göstergesi
biraz yüksek bir değer gösterebilir.
Bilgi sembolü.
Sinyal lambaları, sağ.
Devir göstergesi – Motor devrini dakikada
bin devir (dev/dak) olarak gösterir.
Gösterge ve uyarı lambaları.
Yakıt göstergesi, ayrıca bkz. yol bilgisayarı, , sayfa 60.
Kilometre sayacı düğmesi – Kısa mesafeleri ölçmek için kullanılır. Düğmeye kısa
basmalarda, iki kilometre sayacı T1 ve T2
arasında geçiş yapılır. Daha uzun bir
süreyle basıldığında (2 saniyeden uzun)
açık kilometre sayacı sıfırlanır.
Uzun far lambası.
Ekran – Otomatik şanzımanın vites konumunu, yağmur sensörünü, günlük ve genel
kilometre sayaçlarını ve cruise control'ü
gösterir.
Aynı zamanda 1.6D DRIVe modelde vites
konumu göstergesini (GSI) ve vites konumlarını gösterir, bkz sayfa 146.
``
47
02 Göstergeler ve kumandalar
Kombine gösterge paneli
02
Sıcaklık göstergesi - Motor soğutma sistemi için kullanılır. Sıcaklık çok yükseldiğinde ve ibre kırmızı bölgeye
geçtiğinde, gösterge ekranında bir mesaj
belirir. Hava girişinin önüne monte edilecek
ek farların, mesela, yüksek dış sıcaklık ve
yüksek motor yükü olan durumlarda
soğutma kapasitesini azaltacağını aklınızdan çıkarmayınız.
Gösterge ve uyarı lambaları.
48
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
Uzaktan kumanda anahtarı, marşa basmadan
önce II konumuna getirildiğinde, tüm uyarı ve
gösterge lambaları1 yanar. Bu sayede lambaların çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Motor
çalıştırılırken, el freni indirildiğinde sönen el
freni lambası hariç, tüm lambalar sönmelidir.
Motor beş saniye içinde çalışmazsa, aracın emisyon sistemindeki bir arızayı ve düşük yağ basıncını gösteren lambaların dışındaki
tüm lambalar söner. Aracın teknik
özelliklerine bağlı olarak, bazı lambaların hiçbir fonksiyonu olmayabilir.
Gösterge panelinin ortasındaki
lambalar
Sembol yandığında:
1. Güvenli bir şekilde durunuz. Aracı daha
fazla sürmeyiniz.
Aracın emniyetini ve/veya sürülebilirliğini etkileyebilecek bir arıza
belirlendiğinde kırmızı uyarı lambası yanar. Gösterge ekranında,
aynı zamanda açıklayıcı bir metin
görüntülenir. Hata giderilene kadar bu mesaj ve
sembol ekrandan silinmez fakat metin mesajı
READ düğmesiyle silinebilir, bkz sayfa 53.
Uyarı sembolü diğer sembollerle birlikte de
yanabilir.
1
02
2. Bilgi ekranındaki bilgiyi okuyunuz. Ekrandaki mesaj doğrultusunda gerekli işlemleri
uygulayınız. Mesajı READ düğmesini kullanarak siliniz.
G030755
Fonksiyon kontrolü, uyarı lambaları
Sarı bilgi lambası yanar ve bilgi
ekranında bir metin görüntülenir.
Mesaj metni READ düğmesi kullanılarak silinir, bkz sayfa 53, veya
bir süre sonra otomatik olarak kaybolur (süre, belirtilen fonksiyona göre değişir).
Sarı bilgi lambası, başka lambalarla birlikte de
yanabilir.
DİKKAT
Bir servis mesajı görüntülendiğinde lamba
ve mesaj READ (Okuma) düğmesi kullanılarak silinir veya bir süre sonra otomatik olarak
silinir.
Bazı motor modellerinde düşük yağ basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görüntülenen mesaj metniyle verilir, bkz sayfa 53.
``
49
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
Gösterge lambaları – sol taraf
Emisyon sistemi
Lamba yanarsa bu, aracın emisyon
sistemindeki bir arızadan kaynaklanabilir. Volvo, kontrol işlemleri
için yetkili bir Volvo servisinden
yardım almanızı tavsiye etmekte-
02
dir.
G029048
Bu simge yanarsa sistem çalışmıyordur. Aracın normal fren sistemi
çalışmaya devam eder ancak ABS
fonksiyonu yoktur.
2. Motoru tekrar çalıştırınız.
ABS arızası
3. Sembolün yanık kalması durumunda bir
Volvo servisine gidiniz ve ABS sistemini
kontrol ettiriniz. Volvo, yetkili bir Volvo servisinden yardım almanızı tavsiye etmektedir.
Fonksiyon yok
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi düşük
50
1. Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motoru
kapatınız.
Aracın emisyon sisteminde arıza
STC veya DSTC denge sistemi
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Sistem fonksiyonları ve gösterge
lambaları hakkında bilgi için, bkz
sayfa 155.
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
ABS arızası
Arka sis lambası
STC veya DSTC denge sistemi*
Arka sis lambası
Sis lambası açıkken bu sembol
yanar.
Bu simge motorun ön ısıtılması
esnasında yanar. Ön ısıtma işlemi
sıcaklık -2 °C'nin altındayken gerçekleşir. Araç sembol söndükten
sonra çalıştırılabilir.
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi düşük
Lamba yandığından yakıt deposundaki seviye düşüktür, en kısa
zamanda yakıt doldurun.
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
Gösterge lambaları – sağ taraf
Römork, gösterge lambası
Bu lamba, sinyal lambaları kullanıldığında ve römork
bağlandığında yanıp söner. Lamba
yanıp sönmezse, römorktaki veya
otomobildeki lambalardan biri arızalıdır.
Park freni çekili
G029049
El freni çekildiğinde uyarı lambası
yanar. El frenini her zaman son
konumuna kadar çekiniz.
Römork, gösterge lambası
DİKKAT
Lamba, el freninin ne kadar sert
çekildiğinden bağımsız olarak yanar.
Park freni çekili
Hava yastıkları – SRS
Düşük yağ basıncı
Emniyet kemeri hatırlatıcısı
Alternatör şarj etmiyor
Fren sisteminde arıza
2
Hava yastıkları – SRS
Sembolün yanık kalması ya da
sürüş esnasında yanmaya başlaması, SRS, SIPS veya IC sisteminde bir arıza teşhis edildiğini
gösterir. Volvo, kontrol yaptırmak
amacıyla doğrudan yetkili bir Volvo servisine
gitmenizi tavsiye etmektedir.
Düşük yağ basıncı2
Bu simge seyir esnasında yanarsa
motor yağ basıncı çok düşüktür.
Motoru derhal durdurun ve motor
yağ seviyesini kontrol ediniz, gerekiyorsa üzerini tamamlayınız. Sembol yanıyor ve yağ seviyesi normal seviyede
kalıyorsa Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irtibata geçmenizi önermektedir.
02
Emniyet kemeri hatırlatıcısı
Ön koltukta oturan bir kişi emniyet
kemerini takmadığında ya da
arkada oturan bir kişi emniyet
kemerini çıkardığında sembol ışığı
yanar.
Alternatör şarj etmiyor
Sürüş sırasında bu lamba yanarsa,
elektrik sisteminde bir arıza meydana gelmiş demektir. Volvo, yetkili bir Volvo servisini ziyaret etmenizi önermektedir.
Fren sisteminde arıza
Lamba yanarsa, fren hidrolik seviyesi çok düşük olabilir.
Bazı motor modellerinde düşük yağ basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görüntülenen mesaj metniyle verilir, bkz sayfa 53.
``
51
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
±
02
Aracı güvenli bir yerde durdurun ve fren
hidrolik deposunu kontrol ediniz, bkz
sayfa 212. Depo seviyesi MIN seviyeden
daha düşükse araç daha fazla sürülmemelidir. Volvo, fren sistemlerini kontrol ettirmek üzere aracı yetkili bir Volvo servisine
çektirmenizi tavsiye etmektedir.
Eğer FREN ve uyarı lambaları aynı
anda yanarsa fren güç dağıtım sisteminde bir sorun olabilir.
şekilde kullanarak götürünüz. Volvo, yetkili
bir Volvo servisinden yardım almanızı tavsiye etmektedir.
6. Haznedeki hidrolik seviyesi MIN yazısının
altındaysa araç daha fazla kullanılmamalıdır. Fren sistemini kontrol ettirmek için aracınızı bir servise çektiriniz. Volvo, yetkili bir
Volvo servisinden yardım almanızı tavsiye
etmektedir.
UYARI
BRAKE ve ABS sembolleri aynı anda
yanarsa, aracın arkasının sert bir fren anında
kayma tehlikesi bulunmaktadır.
1. Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motoru
kapatınız.
2. Motoru tekrar çalıştırınız.
3. Her iki lamba da sönerse yolcuğunuza
devam ediniz.
4. Eğer lambalar yanmaya devam ederse fren
hidrolik seviyesini kontrol ediniz, bkz
sayfa 212.
5. Eğer fren hidrolik seviyesi normalse ve lambalar yanıyorsa, fren sistemini kontrol ettirmek için aracınızı yetkili bir servisi dikkatli
3
52
Sadece alarm bulunan araçlar.
Uyarı – kapılar kapalı değil
Kapılardan biri, motor kaputu3 veya yükleme
kapağı düzgün kapatılmadıysa, bu durum sürücüye hatırlatılır.
Düşük hız
Araç yaklaşık 5 km/s'den düşük
hızda yol alıyorsa, lamba yanacak
ve ekranda SÜRÜCÜ KAPISI
AÇIK, YOLCU KAPISI AÇIK,SOL
ARKA KAPI AÇIK, MOTOR
KAPUTU AÇIK veya SAĞ ARKA KAPI AÇIK
metinlerinden biri görünecektir. Bu durumda
aracı mümkün olduğu kadar çabuk ve güvenli
bir biçimde durdurunuz ve kapıyı veya motor
kaputunu kapatınız.
Yüksek hız
Araç yaklaşık 10 km/s'den daha
hızlı yol alıyorsa, lamba yanacak ve
ekranda bir önceki paragrafta
bulunan metinlerden biri görülecektir.
Arka kapı uyarısı
Arka kapı açıksa, bilgi sembolü
yanacak ve ekranda ARKA KAPI
AÇIK mesajı görüntülenecektir.
02 Göstergeler ve kumandalar
Bilgi ekranı
G029050
Mesajlar
Mesaj
Spesifikasyon
Mesaj
Spesifikasyon
EMNİYETLİ DURA
Otomobili güvenli bir
şekilde durdurunuz
ve motoru kapatınız.
Ciddi hasar riski.
BAKIM İÇİN RANDEVU AYARLA
ACİL SERVİSA
Volvo, yetkili bir
Volvo servisinin
aracı hemen kontrol
etmesini önermektedir.
Düzenli servis için
kayıt zamanı. Volvo,
servis işlemlerinin
yetkili bir Volvo servisi tarafından gerçekleştirilmesini
önermektedir.
ZAMANI GELDİ
DÜZENLİ SERVİS
Düzenli servis
zamanı. Volvo, servis işlemlerinin yetkili bir Volvo servisi
tarafından gerçekleştirilmesini önermektedir. Bu süre
kat edilen kilometreye, en son servisten beri geçen
süreye, motorun
çalışma saat
değerine ve yağ kalitesine göre belirlenir.
EL KİTABINA
BKZ.A
Kullanıcı El Kitabı'nı
okuyunuz.
SERVİS GEREKLİA
Volvo, en kısa
sürede aracın yetkili
bir Volvo servisi
tarafından kontrol
edilmesini önermektedir.
MOTOR ISISI YÜK.
MOTORU DURDUR
Otomobili güvenli bir
şekilde durdurunuz
ve motoru kapatınız.
Ciddi hasar riski.
Bir uyarı veya gösterge sembolü yandığında
bilgi ekranında ilave bir mesaj görüntülenir.
±
READ (1) düğmesine basınız.
READ düğmesini kullanarak mesajlar arasında
geçiş yapınız. Arızalarla ilgili mesajlar, arıza
giderilene kadar hafızada saklanır.
DİKKAT
02
Yol bilgisayarı kullanılmakta iken bir uyarı
mesajı gösterilirse, bir önceki faaliyetin geri
alınabilmesi için mesaj okunmalıdır (READ
düğmesine basınız).
``
53
02 Göstergeler ve kumandalar
Bilgi ekranı
02
54
Mesaj
Spesifikasyon
Mesaj
Spesifikasyon
Mesaj
Spesifikasyon
BAKIM ZAMANI
GEÇTİ
Bakım sürelerine
uyulmazsa hasar
görebilecek parçaların hiç biri garanti
kapsamına girmez.
Volvo, servis işlemlerinin yetkili bir
Volvo servisi tarafından gerçekleştirilmesini önermektedir.
KURUM FLTR
DOLU BKZ KU.
KLAVUZU
Dizel partikül filtresi
rejenerasyon gerektirmektedir, bkz
sayfa 286.
ŞANZIMAN YAĞ
ISISI YÜKSEK
DSTC PATİNAJ
KONTROLÜ
KAPALI
Denge ve çekiş kontrol sisteminin fonksiyonu azaltılır; daha
fazla varyant için,
bkz sayfa 156.
Daha düzgün sürünüz veya aracı
güvenli bir şekilde
durdurunuz. Vitesi
boşa alın ve mesaj
silinene kadar
motoru rölanti devrinde çalıştırınız.
Daha fazla bilgi için,
bkz sayfa 150.
ŞANZIMAN PERFORMANS DÜŞÜK
Şanzıman tam kapasiteyi karşılayamamaktadır. Mesaj silinene kadar dikkatle
sürünüz, bkz
sayfa 150.
ŞANZ.YAĞI
SICAK. EMNİYETLİ DUR
Kritik hata. Hemen
aracı güvenli bir
şekilde durdurunuz.
Volvo, yetkili bir
Volvo servisine başvurmanızı önerir.B
ŞANZIMAN YAĞI
DEĞİŞMESİ
GEREK
Volvo, en kısa
sürede aracın yetkili
bir Volvo servisi
tarafından kontrol
edilmesini önermektedir.
HATIRLATMA YAĞ
SEV. KONT.
Yağ seviyesini kontrol edin. Mesaj, 10
000 km'de bir gösterilir (belli motor türlerinde). Yağ seviyesinin kontrolüyle ilgili
bilgiler için, bkz
sayfa 209.
Sürekli olarak gösterilmesi durumunda
Volvo, yetkili bir
Volvo servisine başvurmanızı önerir.
A
B
Sorunun nerede çıktığı hakkında bilgilerle birlikte gösterilen
mesaj parçası.
Otomatik şanzımanla ilgili daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 150.
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrik soketi
12 V elektrik soketi
Arka koltuktaki elektrik soketi
UYARI
G019621
Elektrik soketi, cep telefonu şarj cihazı veya
soğutucular gibi 12 V'luk aksesuarlar için kullanılabilir. Maksimum akım 10 A'dır. Sokete
akım sağlanması amacıyla, uzaktan kumanda
anahtarı en az I konumunda olmalıdır.
UYARI
Soket kullanılmadığında kapağını daima
soket üzerinde bırakınız.
Çakmak*
02
G029082
Soket kullanılmadığında kapağını daima
soket üzerinde bırakınız.
Elektrik soketi, cep telefonu şarj cihazı veya
soğutucular gibi çeşitli aksesuarlar için kullanılabilir.
DİKKAT
Çakmak soket içerisinde çalışmıyor.
12 V için tasarlanmıştır. Maksimum akım 10
A'dır. Soketin elektrik sağlaması için uzaktan
kumanda anahtarı en azından I konumunda
olmalıdır.
Düğmeye bastırarak çakmağı çalıştırınız. Çakmak ısındığında düğme dışarı atar. Çakmağı
dışarı çekerek çıkartınız, sigaranızı kızgın telleri
kullanarak yakabilirsiniz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
55
02 Göstergeler ve kumandalar
Aydınlatma paneli
Genel
Konum
02
Spesifikasyon
Pozisyon/park lambaları
Otomatik/etkinliği kaldırılmış
kısa far. Sadece ana uzun far.
Pozisyon lambaları/park lambaları uzaktan
kumanda anahtarının konumundan bağımsız
olarak açılabilir.
Pozisyon/park lambaları
±
Otomatik kısa far. Uzun far ve
uzun far selektörü bu konumda
çalışmaktadır.
Uzaktan kumanda anahtarı II konumunda
olduğunda pozisyon/park lambaları ve plaka
lambası daima açıktır.
G020139
Far seviyesi ayarı
Far seviyesi ayar düğmesi
Far düğmeleri
Gösterge ekranı ve gösterge paneli aydınlatması ayar düğmesi
Sis farları*
Yakıt doldurma kapağı açıcısı
Arka sis lambası
Araçtaki yük miktarı far huzmesinin dikey konumunu etkileyerek karşıdan gelen sürücülerin
gözlerini kamaştırabilir. Far huzmesinin yüksekliğini ayarlayarak bunu önleyiniz.
1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumuna
getiriniz.
2. Far kumandasını (2) uç konumlardan birine
çeviriniz.
Far kumandasını (2) orta konuma döndürünüz.
Farlar
Otomatik kısa far*
Far kumandasının (2) orta konumda olması
durumu dışında uzaktan kumanda anahtarı II
konumuna getirildiğinde kısa farlar otomatik
olarak devreye girer. Gerekirse, otomatik uzun
far devre dışı bırakılabilir. Volvo, bu işlemin yetkili bir Volvo servisinde gerçekleştirilmesini tavsiye etmektedir.
3. Huzme hizasını alçaltmak veya yükseltmek
için, kumandayı yukarı veya aşağı (1) kaydırınız.
Otomatik kısa far, uzun far
Dual Xenon far* bulunan araçlarda otomatik far
seviyesi ayarı bulunmaktadır yani hiç kumanda
(1) yoktur.
2. Kısa far, far kumandası (2) saat yönünde en
son konumuna kadar çevrilerek aktive edilir.
1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumuna
getiriniz.
3. Uzun far sol taraftaki kumanda kolu direksiyona doğru son noktasına kadar hareket
56
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Aydınlatma paneli
Sis lambası
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarı I veya 0 konumuna
çevrildiğinde otomatik olarak kapatılır.
Sis lambalarının kullanımına dönük yönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık gösterebilir.
±
Daha parlak veya daha kısık aydınlatma
için kumandayı yukarı veya aşağı (3) kaydırınız.
Geliştirilmiş ekran aydınlatması
Bu lambalar, araç kilidi açıldığında ve anahtar
kontak anahtarından çıkarıldığında kilometre
sayacının, hız göstergesinin, saat ve dış sıcaklık göstergesi değerinin okunmasını kolaylaştırmak için yanmaktadır. Araç kilitlendiğinde
gösterge ekranları söner.
Yakıt kapağını açmak için, aracınızın kilidini
açtıktan sonra, düğmeye (5) basınız, bkz
sayfa 128.
02
Active Bending Lights (ABL)*
Gösterge paneli aydınlatması
Uzaktan kumanda anahtarı II konumundayken
ve far kumandası (2) uç konumlardan birindeyken gösterge paneli aydınlatması devreye girer.
Lambalar gündüzleri otomatik olarak söner ve
geceleri manuel olarak kumanda edilebilir.
Yakıt doldurma kapağı
Sis farları*
Ön sis lambaları, farlar veya pozisyon lambaları/park lambalarıyla birlikte açılabilir.
±
(4) düğmesine basınız.
Ön sis lambaları açıldığında, düğmedeki (4)
LED yanar.
Arka sis lambası
Arka sis lambası yalnızca farlar veya ön sis lambalarıyla birlikte açılabilir.
±
(6) düğmesine basınız.
Arka sis lambası açıldığında, kombine gösterge
panelindeki arka sis lambası gösterge lambası
ve düğmedeki (6) LED yanar.
G026507
ettirilerek ve serbest bırakılarak etkinleştirilir, bkz sayfa 59.
Active Bending Lights (ABL) için aydınlatma
paneli.
Araçta aktif far sistemi (Active Bending Lights,
ABL) bulunması durumunda farların ışığı virajlarda ve kavşaklarda maksimum aydınlatma
sağlamak ve böylece güvenliği artırmak üzere
direksiyon hareketine bağlı olarak hareket
eder.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
57
02 Göstergeler ve kumandalar
Aydınlatma paneli
02
LED
fonksiyon devrede olduğunda
yanar, arıza durumunda LED yanıp sönmeye
başlar ve gösterge ekranında bir hata mesajı
görüntülenir. Fonksiyon sadece alacakaranlıkta veya karanlıkta ve araç hareket halindeyken devreye sokulabilir.
Bu fonksiyon far kumandası ile devreye alınabilir/devreden çıkartılabilir.
Fren lambası
Fren lambası fren yapıldığında otomatik olarak
yanar.
Acil durum fren lambası ve otomatik
dörtlü flaşörler*
Acil durum fren lambaları (Adaptive Brake
Lights) ani fren durumunda veya ABS devreye
girdiğinde yanar. Bu fonksiyon, arkadan gelen
araçları anında uyarmak için fren lambalarının
yanıp söndüğü anlamına gelir.
G020789
Sadece 50 km/s'in üzerindeki hızlarda olmak
kaydıyla ABS 0,5 saniyeden daha uzun süre
devrede kalırsa veya sert bir fren yapılırsa sistem devreye girer. Araç hızı 30 km/s'in altında
olduğunda fren lambaları normal olarak yeniden yanar ve dörtlü flaşör otomatik olarak
yanar. Dörtlü flaşör araç yeniden sürülene
kadar yanık kalır ve dörtlü flaşör düğmesi kullanılarak devreden çıkarılabilir, bkz sayfa 68.
Sırasıyla fonksiyon devrede değilken (sol) ve devredeyken (sağ) far düzeni.
58
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Soldan kumanda kolu
Sinyal lambaları
Kumanda kolu konumları
Sürekli yanıp sönme düzeni
±
2
Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yönde
son konumlarına (2) getiriniz.
Kumanda kolu son konumunda kalır ve ya elle
ya da direksiyon simidinin hareketine göre otomatik olarak geri döner.
1
Açma kapama, uzun ve kısa far
Uzun farın açılması için uzaktan kumanda
anahtarı II konumunda ve far kumandası uç
konumda, bkz sayfa 56, olmalıdır.
Uzun farın devreye sokulması:
±
3
4
Kısa yanıp sönme düzeni
±
2
G026380
1
Kısa yanıp sönme düzeni, sinyal lambaları
Sürekli yanıp sönme düzeni, sinyal lambaları
Uzun farın yanıp sönmesi ve uzun fardan
kısa fara geçme
Güvenli eve gidiş aydınlatması ve kısa fardan uzun fara geçme
Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yönde
(1) konumuna getirip bırakınız.
Sinyal lambaları üç defa yanıp söner ve
kumanda kolu tekrar yerine döner.
02
Kumanda kolunu direksiyon simidine
doğru son konumuna (4) kadar çekip bırakınız.
Uzun farın devreden çıkarılması:
±
Kumanda kolunu direksiyon simidine
doğru (3) konumuna kadar çekip bırakınız.
Gecikmeli aydınlatma ışığı
Uzu far selektörü
±
Kumanda kolunu nazikçe direksiyon simidine doğru (3) konumuna çekiniz.
Kumanda kolu serbest bırakılana kadar uzun
far yanar. Uzun far sadece uzaktan kumanda
anahtarı kontağa takıldığında yanar.
Dış aydınlatmaların bazıları araç kilitlendikten
sonra güvenli eve gidiş aydınlatması olarak
yanık tutulabilirler. Standart gecikmeli sönme
süresi 301 saniyedir fakat bu süre 60 veya
90 saniye olarak değiştirilebilir, bkz sayfa 79.
1. Kontak anahtarından uzaktan kumanda
anahtarını çıkartın.
2. Kumanda kolunu direksiyon simidine
doğru son konumuna (4) kadar çekip bırakınız.
3. Otomobilden inip kapıyı kilitleyiniz.
1
Fabrika ayarları.
``
59
02 Göstergeler ve kumandalar
Soldan kumanda kolu
Yol bilgisayarı*
DİKKAT
Yol bilgisayarını kullanırken bir uyarı mesajı
verilirse, bu mesaj onaylanmalıdır. Yol bilgisayarı fonksiyonuna dönmek için READ
(Okuma) düğmesine basınız.
02
Menüler
G029052
Yol bilgisayarı aşağıdaki bilgiler görüntüler:
READ - (OKU) onaylar
Ayar düğmesi2 - yol bilgisayarı listesindeki
seçenekler ve menüler arasında gezininiz
RESET2 - (SIFIRLA) sıfırlar
Kumandalar
Yol bilgisayarı bilgileri arasında geçiş yapmak
için ayar düğmesini yukarı veya aşağıya kademeli olarak döndürün. Başlangıç noktasına
dönmek için döndürmeye devam ediniz.
2
3
60
•
•
•
•
•
•
ORTALAMA HIZ
GERÇEK HIZ MİL/SAAT*
ANLIK
ORTALAMA
KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK
STC/DSTC, bkz sayfa 155
ORTALAMA HIZ
Kontak kapatıldığında, ortalama hız hafızaya
kaydedilir ve aracınızı tekrar kullandığınızda
yeni değer için temel oluşturur. RESET
düğmesini kullanarak sıfırlayınız.
GERÇEK HIZ MİL/SAAT
Güncel hız mph cinsinden görüntülenir.
ORTALAMA
Ortalama yakıt tüketimi, kontak kapatıldığında
kaydedilir ve fonksiyon sıfırlanana kadar kayıtlı
kalır. RESET düğmesini kullanarak sıfırlayınız.
DİKKAT
Yakıtla çalışan ısıtıcı kullanıldığında okumalarda küçük hatalar görülebilir.
KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK
Kalan yakıtla gidilebilecek mesafe, son
30 km'deki ortalama yakıt tüketimi temelinde
hesaplanır. Ekranda "--- km sonra depo
boşalacak" görüntülendiğinde garanti edilen
bir mesafe kalmaz. En kısa sürede yakıt doldurun.
DİKKAT
Sürüş stilindeki bir değişiklik veya yakıtla
çalışan ısıtıcı kullanılması durumunda
değerde küçük bir hata meydana gelebilir.
ANLIK
Geçerli yakıt tüketimi her saniye başında
hesaplanır. Ekrandaki bilgiler birkaç saniyede
bir güncellenir. Araç hareketsizken, gösterge
ekranında "--.-" ibaresi belirir. Rejenerasyon3
Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.
Sadece parçacık filtreli dizel araçlar için geçerlidir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
esnasında yakıt tüketimi artabilir, bkz
sayfa 286.
Sıfırlama
1. ORTALAMA HIZ veya ORTALAMA
öğesini seçiniz
02 Göstergeler ve kumandalar
Soldan kumanda kolu
2. RESET düğmesine bir kez basarak sıfırlayınız. Ortalama hızı ve ortalama yakıt tüketimini aynı anda sıfırlamak için, RESET
düğmesini en az beş saniye basılı tutunuz.
02
61
02 Göstergeler ve kumandalar
Sağdan kumanda kolu
Ön cam silecekleri
Ön cam/far yıkayıcısı
Tek silme
Tek bir silme için kumanda kolunu
yukarı kaldırınız.
02
B
D
C
Ön cam ve far yıkayıcılarının çalışması için,
kumanda kolunu direksiyon simidine doğru
çekin. Kumanda kolu bırakıldığında, silecekler
birkaç kez daha silecektir.
0
Aralıklı silme
A
Aralıklı silme için uygun bir hız
ayarlayabilirsiniz. Silme süreleri
arasında daha az aralık için ayar
düğmesini (C) çeviriniz. Gecikmeyi
artırmak için aşağı doğru çevirin.
G025411
0
Ön cam ve far yıkayıcıları
Sürekli silme
Silecekler normal hızda siler.
Silecekler yüksek hızda çalışırlar.
Arka cam sileceği ve yıkayıcısı
Ön cam silecekleri kapalı
Kumanda kolu 0 konumundayken,
ön cam silecekleri kapalıdır.
ÖNEMLİ
Silecekleri kış aylarında devreye almadan
önce – silecek lastiklerinin donmadığından
ve ön camdaki (ve arka camdaki) kar veya
buzun kazınarak temizlenmediğinden emin
olunuz.
ÖNEMLİ
Silecekler ön camı silerken bol miktar
yıkama suyu kullanınız. Silecekler çalışırken
camın ıslak olması gerekir.
62
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Yüksek basınçlı far yıkaması yüksek miktarda
yıkama sıvısı tüketir. Sıvıdan tasarruf etmek
için, farları aşağıdaki gibi yıkayınız:
Aydınlatma panelinden kısa far seçiliyken:
Farlar, ön cam ilk defa yıkandığında yıkanırlar.
Sonraki on dakika içerisinde, ön camın her
beşinci yıkanışı sırasında yıkanırlar. Daha uzun
bir süre geçmesi durumunda darlar her seferinde yıkanırlar.
Park/konum lambaları aydınlatma paneli üzerindeki anahtar yardımıyla seçiliyken:
Yağmur sensörü - Açık/Kapalı
Ayar düğmesi
Yüksek basınçlı far yıkama*
•
Dual Xenon farlar geçen süreye bakılmasızın sadece beş yıkama döngüsünde bir kez
yıkanır.
•
Halojen farlar yıkanmaz.
Aydınlatma paneli üzerindeki anahtar 0 konumundayken:
•
Dual Xenon farlar geçen süreye bakılmasızın sadece beş yıkama döngüsünde bir kez
yıkanır.
•
Halojen farlar yıkanmaz.
02 Göstergeler ve kumandalar
Sağdan kumanda kolu
Arka cam sileceği ve yıkayıcısı
rır. Arka cam sileceği zaten normal hızda çalışmaktaysa, bir değişiklik olmaz.
çeviriniz, (ayar düğmesi yukarıya doğru çevrildiğinde, ilave bir silme işlemi gerçekleştirilir).
Aralıklı silme, tersi için devreden çıkartılabilir.
Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irtibata geçmenizi önermektedir.
Açık/Kapalı
Yağmur sensörü*
0
02
Yağmur sensörünü devreye sokarken, uzaktan
kumanda anahtarı I veya II konumunda ve silecek kolu da 0 (devrede değil) konumunda
olmalıdır.
Yağmur sensörünün devreye sokulması:
G021418
±
Aralıklı silme: Düğmenin üst kısmına basınız.
Nötr konum: Fonksiyon devreden çıkartılır.
Sabit hız: Düğmenin alt kısmına basınız.
Silecek – geriye doğru sürüş
Ön cam silecekleri çalışırken geri vitese geçilmesi, arka cam sileceğini aralıklı olarak çalıştı-
Yağmur sensörünü devreden çıkarmak için,
şunlardan birini yapınız:
1. Düğmeye (B) basınız
G029053
Arka camın yıkanma ve silinmesini başlatmak
için kumanda kolunu ileri doğru itiniz. Yıkama
işlemi bittiğinde, silecek lastiği bir kaç silme
işlemi yapar. Kumanda kolunun ucundaki
düğmenin üç konumu vardır:
Düğmeye (B) basınız, bkz sayfa 62. Gösterge ekrandaki bir simge yağmur sensörünün devrede olduğunu gösterir.
Yağmur sensörü, ön cam sileceklerini camda
tespit ettiği suyun miktarına göre otomatik olarak devreye sokar. Yağmur sensörünün hassasiyeti ayar düğmesiyle (C) ayarlanabilir, bkz
sayfa 62.
Ayar düğmesini daha yüksek hassasiyet için
yukarı ve daha düşük hassasiyet için aşağı
2. Başka bir silme programı için, kumanda
kolunu aşağıya doğru indirin. Kumanda
kolu kalkık durumdaysa, yağmur sensörü
aktif kalacaktır; kumanda kolu 0 (devrede
değil) konumuna geri getirildiğinde silecekler ek bir silme işlemi gerçekleştirdikten
sonra yağmur sensörü moduna dönecektir, bkz sayfa 62.
Anahtar kontaktan çıkarıldığında veya uzaktan
kumanda kapatıldıktan beş dakika sonra,
yağmur sensörü otomatik olarak devreden
çıkartılır.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
63
02 Göstergeler ve kumandalar
Sağdan kumanda kolu
ÖNEMLİ
02
Araç otomatik yıkama altındayken: Uzaktan
kumanda anahtarını I veya II konumunda
tutarak (B) düğmesine basıp yağmur sensörünü devre dışı bırakınız. Aksi takdirde, ön
cam silecekleri çalışmaya başlayacak ve
hasar görecektir.
Ayar düğmesi
Aralıklı silme seçildiğinde veya yağmur sensörü
devreye sokulup yağmur hassasiyeti
seçildiğinde, zaman aralığı başına siliş sayısını
ayarlamak için ayar düğmesini kullanınız.
64
02 Göstergeler ve kumandalar
Cruise control*
Devreye sokma
Cruise control (Sabit hız) sistemi 30 km/s altındaki veya 200 km/s üzeri hızlarda devreye
sokulamaz.
DİKKAT
Sollama gibi, gaz pedalı kullanılmasıyla oluşan hızdaki geçici bir yükselme (bir dakikadan daha az), hız sabitleme sistemi (cruise
control) ayarını etkilemez. Gaz pedalını serbest bıraktığınızda, araç programlanan
hızına geri dönecektir.
Hız artırma ya da azaltma
02
Geçici olarak devreden çıkartma
G020141
±
G029054
Cruise control sisteminin kumandaları direksiyon simidinin solundadır.
İstenilen hızın ayarlanması:
1. CRUISE düğmesine basınız. Kombine
gösterge panelinde CRUISE yazısı görüntülenir.
2. Araç hızını belirli bir değerde sabitlemek
için + veya – düğmelerine basınız. Kombine
gösterge panelinde CRUISE DEVREDE
görüntülenir.
1
±
+ veya – tuşlarını basılı tutarak kilitlenmiş
hızı artırınız veya azaltınız. Düğme bırakıldığındaki aracın hızı, yeni hız olarak ayarlanır.
+ veya – düğmesine basılması (yarım saniyeden daha az) hızı 1 km/s veya 1 mil/s1 değiştirir.
Hız sabitleme sistemini (cruise control)
geçici olarak devreden çıkarmak için 0
tuşuna basınız. Kombine gösterge panelinde CRUISE yazısı görünür. Daha önce
ayarlanmış olan hız hafızada saklanır.
Aşağıda belirtilen durumlarda cruise control
sistemi devreden çıkartılır:
•
•
fren veya debriyaj pedalına basılmışsa
•
•
vites kolu N konumuna alındığında
•
hızdaki geçici bir yükselme bir dakikadan
fazla sürerse.
yokuş tırmanırken hız 25–30 km/s1 değerinin altına düşer
tekerlerden biri patinaj yapar veya kilitlenirse
Motor tipine bağlı olarak.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
65
02 Göstergeler ve kumandalar
Cruise control*
Ayarlı hıza geri dönün
– Daha önce ayarlanan hıza dönmek için bu düğmeye basınız.
Kombine gösterge panelinde
CRUISE DEVREDE (Cruise Devrede) ibaresi görüntülenir.
02
Devreden çıkartma
±
66
Cruise control fonksiyonunu devreden
çıkarmak için CRUISE düğmesine basınız.
Kombine gösterge panelindeki CRUISE
DEVREDE (Cruise Devrede) ibaresi söner.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Direksiyon simidindeki tuş takımı*
Düğme fonksiyonları
ok tuşlarıyla etkinleştirmek için ENTER tuşuyla
devreye sokulmalıdır.
02
G020142
Sadece ses moduna dönmek için EXIT. tuşuna
basınız.
Direksiyon simidi tuş takımının altındaki dört
düğme, radyo ve telefonu kontrol eder. Bu
düğmelerin fonksiyonu, hangi sistemin etkin
olduğuna bağlıdır. Direksiyon simidi tuş takımı,
önceden ayarlanmış istasyonlar arasında
seçim yapmak, CD müzik parçalarını değiştirmek ve ses seviyesini ayarlamak için kullanılabilir.
±
Hızlı ileri/geri gitmek veya bir sonraki istasyonu aramak için ok tuşlarından birine
basınız ve basılı tutunuz.
Müzik sistemi ayarlarını yapmak için, telefon
açılmalıdır. Telefon sisteminin kumandalarını
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
67
02 Göstergeler ve kumandalar
Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör
Direksiyon simidi ayarları
UYARI
Direksiyon simidi ayarını sürüşten önce
yapınız, asla sürüş sırasında yapmayınız.
Sürüşe başlamadan önce, direksiyon simidinin yerine tespit edildiğini kontrol ediniz.
02
G020143
Dörtlü flaşör
1. Direksiyonu serbest bırakmak için, kolu
kendinize doğru çekiniz.
2. Size en uygun gelen direksiyon simidi ayarını yapınız.
3. Direksiyon simidini sabitlemek için, kolu
geriye doğru itiniz. Kol sertse kolu geriye
doğru iterken aynı esnada da direksiyon
simidini hafifçe bastırınız.
G020144
Direksiyon simidi hem yükseklik hem de erişim
için ayarlanabilir.
Trafik için tehlike veya engel olabilecek yerde
araç durdurulduğunda, dörtlü flaşörleri (bütün
sinyal lambalarını yanıp söner) kullanınız. Devreye sokmak için düğmeye basınız.
Yeterli şiddette bir çarpışma veya sert fren,
dörtlü flaşörü otomatik olarak harekete geçirir,
68
bkz sayfa 58. Bu fonksiyon düğmeyle devre dışı
bırakılabilir.
DİKKAT
Dörtlü flaşörlerin kullanımı ile ilgili düzenlemeler ülkeden ülkeye değişir.
02 Göstergeler ve kumandalar
Park freni
Park freni (el freni)
El freninin devreye sokulması
1. Fren pedalına tamamen basınız.
2. Kolu sıkıca çekin.
02
3. Fren pedalını bırakınız ve aracın sabit bir
şekilde durduğundan emin olunuz.
4. Araç hareket ederse, el freni kolu daha sıkı
çekilmelidir.
Aracı park ederken vites kolunu daima 1 (düz
şanzıman) veya P konumuna (otomatik şanzıman) getiriniz
Eğimli yüzeye park etme
Araç yokuş yukarı park edilirse; tekerlekleri kaldırımdan dışarı doğru çeviriniz.
Kol, ön koltukların arasında bulunmaktadır.
DİKKAT
Kombine gösterge panelindeki uyarı lambası, el freninin ne kadar sert çekildiğinden
bağımsız olarak yanar.
Araç yokuş aşağı park edilirse; tekerlekleri kaldırıma doğru çeviriniz.
El freninin devreden çıkartılması
1. Fren pedalına sıkıca basınız.
2. El frenini hafifçe yukarı çekiniz, düğmeye
basınız, el freni kolunu indiriniz ve düğmeyi
bırakınız.
UYARI
El freni sürücü tarafından çekildiğinde veya
serbest bırakıldığında çocuklar, diğer yolcular veya başka nesneler için sıkışma tehlikesi
oluşmadığından emin olun.
69
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli camlar
Çalıştırma
02
Elektrikli camlar kapılardaki kumandalar kullanılarak çalıştırılır. Elektrikli camların çalışması
için kontak anahtarı I veya II konumunda olmalıdır.
Araç durduğunda ve uzaktan kumanda anahtarı çıkarıldıktan sonra, kapılardan hiç birinin
açılmaması durumunda pencereler sınırlı bir
süre çalışmaya devam ederler. Camları açıp
kapatırken çok dikkatli olunuz.
UYARI
Camları kapatırken, çocukların veya diğer
yolcuların hiçbir uzvunun araya sıkışmayacağından emin olunuz. Arka kapı pencerelerinin sürücü kapısı tarafından kumanda
edilmesi veya pencerelerin uzaktan kumandayla kapatılması sırasında özellikle dikkat
ediniz.
Sürücü kapısı
Camları açmak için:
±
Kumandanın ön kısmına basınız.
Camları kapatmak için:
±
Pencereler iki şekilde açılıp kapatılabilir:
Elle çalıştırma
Kumandalardan birini (1) veya (2) hafifçe aşağı
bastırınız veya yukarı kaldırınız. Kumandayı
çalıştırdığınız sürece elektrikli camlar açılır ya
da kapanır.
Otomatik çalıştırma
Kumandalardan birini (2) tam olarak aşağı bastırınız veya yukarı çekiniz, sonra bırakınız. Bu
durumda yan camlar otomatik açılır veya kapanır. Cam, bir nesne tarafından engellenirse,
hareket duracaktır.
UYARI
Kumandanın ön kısmını kaldırınız.
Sıkışma durumunda pencerelerin hareketini
durduran fonksiyon hem otomatik hem de
manuel kapatma sırasında sıkışmaya karşı
koruma fonksiyonu devreye sokulmasa bile
çalışır.
DİKKAT
Arka pencereler açıkken ortaya çıkan rüzgar
sesini azaltmanın bir yolu da ön pencereleri
hafif açmaktır.
UYARI
Uzaktan kumanda ve kilit düğmeleri
Elektrikli camları kilit düğmeleri ve uzaktan
kumandayla çalıştırmak için, bkz. sayfa120 ve
sayfa 128.
Araçta çocuklar varsa:
Kumandalar, elektrikli camlar.
Arka pencere kumandaları
Ön pencere kumandaları
Sürücü, tüm elektrik kumandalı camları
koltuğundan çalıştırabilir.
70
Sürücü araçtan çıkıyorsa uzaktan kumanda
anahtarını çıkartarak elektrikli pencereleri
devre dışı bırakmayı unutmayınız.
Camlar kapanırken çocuk veya diğer yolcuların kapanan camlar arasında sıkışmamalarına dikkat edin.
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli camlar
Arka kapılardaki elektrikli camların
kilitlenmesi
Arka kapılardaki elektrikli camlar
DİKKAT
Araçta arka kapılarda elektrikli çocuk
güvenlik kilitleri varsa, lamba, bunların devreye sokulmuş olduğunu gösterir. Bu
durumda kapılar içeriden açılamaz. Elektrikli
çocuk güvenlik kilitleri devreye sokulmuş
ise, ekranda bir yazılı mesaj görüntülenir.
02
G017440
G028208
Ön yolcu koltuğu
Arka kapı elektrikli camlarının ve elektrikli çocuk
kilitlerinin kilitlenmesi*.
Düğmenin lambası yanık durumdadır
G019511
Elektrikli arka camlara yalnızca sürücü kapısından kumanda edilebilir.
Düğmenin lambası sönmüş durumdadır
Arka kapı camlarına, her arka kapıda bulunan
düğmeler veya sürücü kapısındaki düğmeyle
kumanda edilir.
Arka kapı camlarına, her kapıda bulunan
düğmeler veya sürücü kapısındaki düğmeyle
kumanda edilir. Arka kapılardaki elektrikli camları kilitleme düğmesindeki lamba (sürücü
kapısı kontrol panelinde bulunan) yanıyorsa,
arka kapı camlarına yalnızca sürücü kapısından
kumanda edilebilir. Arka camlar, ön camlarla
aynı şekilde çalıştırılabilir.
Ön yolcu koltuğu.
Ön yolcu kapısındaki kontrol sadece bu camı
kontrol eder.
71
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
İç dikiz aynası
Pusulalı iç dikiz aynası.*
Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasından yansıyarak sürücünün gözünü kamaştırabilir. Arkadan gelen ışıktan rahatsız olduğunuzda karartmayı kullanın.
Dikiz aynasının sağ üst köşesinde aracın
bulunduğu yöne göre pusula yönünü gösteren
entegre bir ekran vardır. Sekiz farklı yön İngilizce kısaltmalarıyla gösterilir: N (kuzey), NE
(kuzeydoğu), E (doğu), SE (güneydoğu), S
(güney), SW (güneybatı), W (batı) ve NW
(kuzeybatı).
Pusulanın kalibrasyonu
G031043
G031045
02
Karartma
Karartma kontrolü
Normal konum
Karartılmış konum.
Otomatik karartma*
Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynası tarafından otomatik olarak karartılır. Kumanda (1),
otomatik karartma özelliği olan aynalarda yoktur.
72
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Dünya 15 manyetik bölgeye ayrılmıştır. Pusula,
aracın teslim edildiği coğrafi bölgeye göre ayarlanır. Araç birden fazla manyetik bölgeden
geçecekse pusula kalibre edilecektir.
1. Aracı geniş bir açık alanda, motor, rölanti
devrinde çalışırken durdurun.
2. Düğmeye (1) basıp en az 6 saniyeliğine
basılı tutun. Ardından, C karakteri gösterilir
(düğme gizlidir, bu yüzden içeri bastırmak
için örneğin bir ataş kullanın).
3. Düğmeye (1) basıp en az 3 saniyeliğine
basılı tutun. Geçerli manyetin bölgenin
numarası gösterilir.
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
4. Gerekli manyetik bölgenin numarası (1–
15) gösterilene kadar düğmeye (1) arka
arkaya basın. Pusulanın manyetik bölgeler
haritasına bakın.
02
5. Ekranda C simgesi gözükene kadar bekleyin.
G020152
Manyetik bölgeler, Güney Amerika.
Manyetik bölgeler, Asya.
G020153
Manyetik bölgeler, Avrupa.
G020151
7. Ekranda, kalibrasyon işleminin tamamlandığı anlamına gelecek olan bir pusula
yönü gösterilene kadar 10 km/saatten
daha yüksek olmayan bir hızla aracı daire
şeklinde yavaşça sürün.
G020150
6. Ardından düğmeye basıp 9 saniyeliğine
basılı tutun ve soldan direksiyonlu araçlar
için L, sağdan direksiyonlu araçlar için R
seçeneğini seçin.
Manyetik bölgeler, Avustralya.
``
73
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
Kapı aynaları
Katlanabilir elektrikli kapı aynaları*
Dar alanlarda park ederken/araç kullanırken
aynalar katlanabilirler. Bu, I ve II kontak konumunda yapılabilir.
02
Aynaların toplanması
1. L ve R düğmelerine aynı anda basınız.
2. Düğmeleri bırakın. Aynalar otomatik olarak
tam katlı konumda kalırlar.
G018252
G020154
UYARI
Manyetik bölgeler, Afrika.
İki kapı aynasını ayarlama kumandaları, sürücü
kapısı kol dayanağının önündedir. Dikiz aynaları, I ve II kontak konumunda çalıştırılabilir.
1. Sol taraftaki kapı aynası için L düğmesine
veya sağ taraftaki kapı aynası için R
düğmesine basınız. Düğmedeki ışık yanar.
2. Ortada bulunan kumanda koluyla aynanın
konumunu ayarlayınız.
3. L veya R düğmesine tekrar basınız. Işık
söner.
74
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Optimum görüşü sağlamak için her iki kapı
aynası da geniş açılıdır. Cisimler, gerçek
bulundukları yerden daha uzakta görünebilirler.
Aynaların katlanması
1. L ve R düğmelerine aynı anda basınız.
2. Düğmeleri bırakın. Aynalar otomatik olarak
tam açık konumda kalırlar.
Otomatik toplama/uzatma
Araç uzaktan kumanda veya Anahtarsız giriş
sistemi, bkz sayfa 124, ile kilitlenmişse/kilidi
açılmışsa kapı aynaları otomatik olarak toplanır/uzar.
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
DİKKAT
Kapı aynaları, eğer kapıdaki kumandalarla
kapatılmışsa kilit açma esnasında otomatik
olarak açılmayacaktır.
Araç uzaktan kumanda ile kilitlenmiş ve
ardından çalıştırılmışsa kapı aynaları açık
kalacaktır.
Fonksiyon, menü sisteminin açıklaması Araç
ayarları… Araç kilidiyle ayna katla, bkz
sayfa 79 altından devreye sokulabilir/devreden çıkartılabilir.
tini çekmeye yardımcı olan bir bilgi sistemidir,
bkz sayfa 159.
02
Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama*
Ön yan camlar kötü hava koşullarında
görüşü iyileştiren bir kaplama ile işlenmiştir. Bakım hakkında bilgi için bkz
sayfa 197.
ÖNEMLİ
Camlardan buzu çıkartmak için metal bir
buz kazıyıcı kullanmayın. Su ve kir tutmayı
engelleyici kaplama hasar görebilir.
Nötr konuma getirme
Harici bir kuvvetle yerinden oynayan aynalarda
elektrikli toplama ve uzatmanın çalışabilmesi
için aynaların nötr konuma sıfırlanması gerekir.
1. Aynaları toplamak için L ve R düğmelerini
kullanın.
2. Aynaları tekrar L ve R düğmesi ile uzatın.
Aynalar şimdi nötr konuma sıfırlanmıştır.
Güvenli eve gidiş ve yaklaşma
aydınlatması
Kapı aynalarındaki ışık*, yaklaşma ışığı veya
yolumu aydınlat ışığı etkinleştirildiğinde yanar.
Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS*
BLIS, belirli koşullarda "kör nokta"da aynı
yönde hareket eden araçlara sürücünün dikka-
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
75
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli sunroof*
Açık konumlar
Havalandırma konumu
UYARI
Açmak için:
Araçta çocuklar varsa:
02
±
Sürücü araçtan ayrıldığında uzaktan
kumanda anahtarını çıkartarak elektrikli
sunroof'a giden gücü kesin.
Şalterin arka kenarını (5) yukarı çekiniz.
Kapamak için:
±
Şalterin arka kenarını (6) aşağı çekiniz.
Havalandırma konumundan tam açık açılır
tavana:
±
Kumandayı arkaya doğru son konumuna
kadar çekin (1) ve bırakınız.
G007503
Kaydırma konumu
Otomatik çalıştırma
±
Sunroof kumandaları tavan panelindedir. Sunroof iki konumda açılabilir:
G029222
Havalandırma konumu, arka kenardan
yukarıya doğru
Kaydırma konumu, arkaya/öne doğru
Uzaktan kumanda anahtarı I veya II konumunda olmalıdır.
Açma, otomatik
Kapatma, otomatik
Açma, havalandırma konumu
Kapatma, havalandırma konumu
76
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Elle çalıştırma
Açmak için:
±
Açma, elle
Kapatma, elle
Kumandayı direnç noktasından (2) arka uç
konumuna (1) veya direnç noktasından (3)
ön uç konumuna (4)çekiniz ve bırakınız.
Sunroof tamamen açılır/kapanır.
Kumandayı direnç noktası konumuna (2)
gelecek şekilde arkaya çekiniz. Sunroof,
düğme basılı tutulduğu müddetçe azami
açılma konumuna kadar hareket eder.
Kapamak için:
±
Kumandayı öne doğru direnç noktasına
kadar (3) bastırınız. Sunroof, düğme basılı
tutulduğu müddetçe kapanma konumuna
kadar hareket eder.
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli sunroof*
UYARI
UYARI
Sunroof'un sıkışma önleyici fonksiyonu, elle
kapatma sırasında değil, sadece otomatik
kapatma sırasında çalışır.
Uzaktan kumanda veya kilit
düğmesinin kapatılması
Sunroof'u uzaktan kumanda ile kapatırken,
çocukların veya diğer yolcuların ellerini herhangi bir şekilde sıkışma tehlikesi
olmadığından emin olunuz. Sunroof'u açıp
kapatırken daima dikkatli olunuz.
02
Güneşlik
Sunroof elle açılan, sürgülü bir iç güneşliğe
sahiptir. Güneş penceresi sunroof açıldığında
otomatik olarak geriye doğru kayar. Kapatmak
için sapından tutup camı ileriye doğru sürünüz.
Sıkışmaya karşı koruma
G020157
Eğer kapak bir nesne ile engellenirse, sunroof'un sıkışmaya karşı koruma fonksiyonu
devreye girer. Engellenirse sunroof durur ve
otomatik olarak önceki konumuna açılır.
±
Kilit düğmesine uzun süreli bir basma sunroofu ve bütün pencereleri kapatır. Kapılar
ve yükleme kapağı kilitlenir.
Kapatma işlemini durdurmanız gerekirse:
±
UYARI
Sunroof'un sıkışmaya karşı koruma fonksiyonu yalnızca otomatik kapatma işlemi sırasında çalışır; elle kapatma işlemi sırasında
çalışmaz.
Sunroof'u kapatırken, kimsenin sıkışma tehlikesi yaşamadığından emin olunuz.
Kilit düğmesine tekrar basınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
77
02 Göstergeler ve kumandalar
Kişisel tercihler
02
Olanaklı ayarlar
Gösterge ekranı
Saat, ayarlama
Otomobilin bazı fonksiyonları için kişisel tercihler ayarlanabilir. Bu, kilitler, klima kontrolü ve
ses fonksiyonları için geçerlidir. Ses fonksiyonları için, bkz sayfa 236.
MENU
Saat ve dakika ayrı ayrı ayarlanır.
EXIT
ENTER
Kontrol paneli
Navigasyon
Kullanım
Ayarlar, göstergede (A) verilmiştir.
Ayarlara girmek için menüyü açınız:
A
1. Tuş takımındaki rakamları veya navigasyon
düğmesindeki (E) "yukarı ok" veya "aşağı
ok"u kullanınız.
2. Ayarlama numarasını navigasyon
düğmesindeki "sağa ok" veya "sola ok"
seçeneklerini kullanarak seçiniz.
3. Saati başlatmak için ENTER tuşuna basınız.
1. MENU (B) düğmesine basınız.
DİKKAT
2. Navigasyon düğmesiyle (E) örn. ARABA
AYARLARI öğesine ilerleyiniz.
Araçtaki saatin 12 saat ayarlı olması durumunda en son dakika ayarlandıktan sonra
"yukarı ok" veya "aşağı ok" kullanılarak AM/
PM seçilir.
3. ENTER (D) düğmesine basınız.
E
B
D
C
4. Navigasyon tuşu (E) ile bir alternatif seçiniz.
5. Seçilen özelliği etkinleştirmek için ENTER
tuşuna basınız.
Klima kontrolü ayarları
Menüyü kapatınız:
Otomatik fan ayarı
G026307
±
Kontrol paneli.
78
Yaklaşık bir saniye süre ile EXIT (C)
düğmesine basınız.
ECC donanımına sahip araçlarda fan hızı
AUTO moduna ayarlanabilir.
±
Düşük, Normal ve Yüksek öğelerinden
birini seçiniz.
İç hava sirkül. süresi
Zamanlayıcı devredeyken, dış sıcaklığa bağlı
olarak 3-12 dakika içinde hava dolaşımı gerçekleşir.
02 Göstergeler ve kumandalar
Kişisel tercihler
±
Devridaim zamanlayıcısının devreye girmesini arzu edip etmemenize göre Açık/
Kapalı öğesini seçiniz.
Tümünü sıfırla
Klima fonksiyon seçeneklerini fabrika ayarlarına döndürür.
ARABA AYARLARI
Kilitlerken aynaları katla*
Araç uzaktan kumandayla kilitlendiğinde/
açıldığında kapı aynaları otomatik olarak katlanabilir/açılabilir. Açık/Kapalı seçenekleri mevcuttur.
Düşük Koruma*
Aracın içinde kalmak isteyenler varsa ve kapılar
dışarıdan kilitlenecekse deadlock güvenlik
kilidi fonksiyonu geçici olarak devre dışı bırakılabilir ve alarm seviyesi düşürülebilir. Bir kez
etkinleştir ve Çıkarken sor seçenekleri mevcuttur, bkz. sayfa 129 ve 133.
Kilit açma onay ışığı
Dörtlü flaşör, aracın kilidi uzaktan kumanda ile
açıldığında geri bildirim sağlayabilir. Açık/
Kapalı seçenekleri mevcuttur.
Kilitleme onay ışığı
Dörtlü flaşör, araç uzaktan kumanda ile kilitlendiğinde geri bildirim sağlayabilir. Açık/
Kapalı seçenekleri mevcuttur.
Kapılar - otomatik kilit
Kapılar ve bagaj kapağı, araç hızı 7 km/s'yi
aştığında otomatik olarak kilitlenebilir. Açık/
Kapalı seçenekleri mevcuttur. Kapı kolunun iki
kez çekilmesi, kilidi açar ve kapıların içerden
açılmasına olanak tanır.
Kapı kilitleri açıldı
Kilit açma için iki alternatif vardır:
• Tüm kapılar - uzaktan kumandaya bir kez
basılarak tüm kapılar ve bagaj kapısının
kilidi açılabilir.
• Önce sürücü kapısı, sonra diğerleri uzaktan kumandaya bir kez basılarak
sürücü kapısının kilidi açılabilir. Daha sonra
ikinci kez basıldığında tüm yolcu kapıları ve
yükleme kapağı açılır.
Anahtarsız giriş*
• Tüm kapılar - aynı anda tüm kapıların kilidi
açılır.
• Aynı taraftaki kapılar - aynı taraftaki ön
ve arka kapıların kilidi aynı anda açılır.
• Her iki ön kapı - her iki ön kapının kilidi
aynı anda açılır.
• Ön kapılardan biri - herhangi bir kapı veya
bagaj kapısının kilidi ayrı olarak açılabilir.
02
Pencerelerin aynı anda kapatılması/
açılması
Bu fonksiyon, anahtarsız sistemli araçlardaki
dış kapı kolu düğmesinin yanı sıra uzaktan
kumanda ve ön kapıların merkezi kilit düğmesi
üzerindeki kilitleme düğmesi için seçilebilir:
• Tüm penc. otom. kapat - tüm pencereler
ve sunroof kilitleme düğmesine uzun süre
basılarak aynı anda kapatılabilir.
Bu fonksiyon uzaktan kumanda ve ön kapıların
merkezi kilitleme düğmesi üzerindeki açma
düğmesiyle seçilebilir:
• Tüm penc. otom. aç - kilit açma
düğmesine uzun süreyle basılarak tüm
pencereler aynı anda açılabilir.
Yaklaşma Işığı, süre
Yaklaşma ışığı düğmesi basılıyken aracın ışıklarının açık kalma süresini seçer. Aşağıdaki
alternatifler mevcuttur: 30/60/90 saniye.
Gecikmeli aydınlatma ışığı
Uzaktan kumanda anahtarı çıkarıldıktan sonra,
sol direksiyon simidi kumanda kolu geriye
doğru çekildiğinde, araç ışıklarının yanık kalması gereken süreyi seçer. Aşağıdaki alternatifler mevcuttur: 30/60/90 saniye.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
79
02 Göstergeler ve kumandalar
Kişisel tercihler
02
Bilgi
• VIN NUMARASI - (Araç Tanımlama
Numarası) aracın tek tanımlama numarasıdır.
• ANAHTAR SAYISI - Aracın kayıtlı anahtarlarının numarası görüntülenir.
80
02 Göstergeler ve kumandalar
HomeLink *
Genel
DİKKAT
HomeLink, araç içten kilitlendiğinde kullanılamayacak şekilde tasarlanmıştır.
İleride programlamak için orijinal uzaktan
kumandaları saklayınız (örn. yeni bir araç
satın alma durumu için).
Aracı satarken düğmelerdeki programı siliniz.
G030070
HomeLink bulunan araçlarda metalik
güneşlikler kullanılmamalıdır. Bunun HomeLink fonksiyonu üzerinde negatif bir etkisi
olabilir.
HomeLink maksimum üçe kadar aygıtı (örn.
garaj kapısı, dış ortam aydınlatması, iç aydınlatma vb.) kontrol etmenizi ve sağlayan ve böylece onların uzaktan kumandalarının yerine
geçen programlanabilir bir uzaktan kumandadır. HomeLink sol güneşliğe entegre olarak
sunulur.
HomeLink paneli üç tane programlanabilir
düğme ve bir gösterge lambasından oluşur.
Çalıştırma
HomeLink tam olarak programlandığında
bağımsız orijinal uzaktan kumandaların yerine
kullanılabilir.
Garaj kapısını, alarm sistemini vb. etkinleştirme
için programlanan düğmeye basın. Lamba
basılı tutulduğu süre boyunca gösterge lambası yanar.
DİKKAT
Kontağın açılmadığı durumlarda HomeLink,
sürücü kapısı açıldıktan sonra 30 dakika
devrede kalır.
Orijinal uzaktan kumandalar kesinlikle
HomeLink ile birlikte paralel olarak kullanılabilir.
02
UYARI
HomeLink garaj kapısı veya girişi için kullanılıyorsa, hareket halindeyken kapı veya
giriş etrafında kimsenin bulunmadığından
emin olun.
Bir emniyet durdurma veya güvenli geri
gitme sistemi olmayan garaj kapılarında
HomeLink uzaktan kumanda kullanmayın.
Garaj kapısı, hareketini engelleyici bir nesne
tespit ettiğinde derhal buna karşılık vermeli
ve durup ters yöne doğru hareket etmelidir.
Bu özelliklere sahip olmayan bir garaj kapısı
fiziksel yaralanmalara sebep olabilir. Daha
fazla bilgi için - internet üzerinden tedarikçiyle temasa geçin: www.homelink.com.
İlk kez programlama
İlk adımda HomeLink hafızası silinir ve sadece
bir düğme yeniden programlandığında yapılmamalıdır.
1. İki dış lambaya basın ve gösterge lambası
yakl. 20 saniyenin ardından yanıp sönmeye
başlayana kadar serbest bırakmayın. Yanıp
sönme HomeLink "öğrenme moduna"
ayarlandığını ve programlanmaya hazır
olduğunu gösterir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
81
02 Göstergeler ve kumandalar
HomeLink *
02
2. Orijinal uzaktan kumandayı HomeLink
kumandasından 5-30 cm kadar uzakta
tutun. Gösterge lambasını izleyin.
Orijinal uzaktan kumanda ve HomeLink
arasında bulunması gereken mesafe ilgili
cihazın programlanmasına bağlıdır. Belki
de farklı mesafelerde çeşitli girişimler gerekebilir. Yeni bir konuma geçene kadar, her
bir konumu yakl. 15 saniye süreyle koruyun.
3. Orijinal uzaktan kumanda düğmesi ve
HomeLink üzerinde programlanan
düğmeye eş zamanlı olarak basın. Gösterge lambası yavaş yanıp sönmeden hızlı
yanıp sönmeye değişene kadar düğmelere
basmayı bırakmayın. Hızlı yanıp sönme
programlamanın başarılı bir şekilde
yapıldığını gösterir.
4. HomeLink üzerinde bulunan programlanan düğmeye basarak ve gösterge lambasını izleyerek programlamayı test edin:
•
1
82
Sabit parlaklık: Düğmee basılı
tutulduğunda gösterge lambası sabit bir
şekilde yanar ve bu da programlamanın
tamamlandığını gösterir. Programlanan
HomeLink düğmesine basıldığında
garaj kapısı, bahçe kapısı vb. şimdi
aktive olmalıdır.
Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
•
Sabit olmayan parlaklık: Gösterge
lambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı bir
şekilde yanıp söner ve ardından yakl. 3
saniye süreyle sabit yanma durumuna
değişir. Bu işlem yakl. 20 saniye süreyle
tekrarlanır ve aygıtın bir "rolling code"
(değişken şifre) sahibi olduğunu gösterir. Programlanan HomeLink
düğmesine basıldığında garaj kapısı,
bahçe kapısı vb. şimdi aktive olmalıdır.
Aşağıdaki talimat uyarınca programlamaya devam edin.
5. "Programlama düğmesini1" örneğin garaj
kapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, normalde alıcı üzerindeki anten braketine
yakın konumdadır. Düğmeyi bulmada
sorun yaşarsanız tedarikçi kılavuzuna başvurun veya internet üzerinden tedarikçi ile
temas kurun: www.homelink.com.
6. "Programlama düğmesine" basın ve basılı
tutun. Düğmeler yakl. 30 saniye süreyle
yanıp söner ve bir sonraki adım bu süre
içerisinde yerine getirilmelidir.
7. "Programlama düğmesi" halen yanıp
sönüyorken HomeLink üzerindeki programlanan düğmeye basın, yakl. 3 saniye
süreyle basılı tutun ve ardından bırakın.
Programı kararlaştırmak için basma/basılı
tutma/bırakma işlemini maksimum 3 kez
tekrarlayın.
Her bir düğmenin programlanması
Her bir düğmeyi yeniden programlamak için
aşağıdaki işlemleri yürütün:
1. HomeLink üzerinde ilgili düğmeye basın
ve adım 3 tamamlanana kadar serbest
bırakmayın.
2. HomeLink üzerindeki gösterge lambası
yanıp sönmeye başladığında, yakl. 20
saniye sonra, orijinal uzaktan kumandayı
HomeLink yakl. 5-30 cm uzakta konumlandırın. Gösterge lambasını izleyin.
Orijinal uzaktan kumanda ve HomeLink
arasında bulunması gereken mesafe ilgili
cihazın programlanmasına bağlıdır. Belki
de farklı mesafelerde çeşitli girişimler gerekebilir. Yeni bir konuma geçene kadar, her
bir konumu yakl. 15 saniye süreyle koruyun.
3. Orijinal uzaktan kumanda üzerindeki
düğmeye basın. Gösterge lambası yanıp
sönmeye başlar. Yanıp sönme yavaş yanıp
sönmeden hızlı yanıp sönmeye
değiştiğinde her iki düğmeyi de bırakın.
Hızlı yanıp sönme programlamanın başarılı
bir şekilde yapıldığını gösterir.
02 Göstergeler ve kumandalar
HomeLink *
4. HomeLink'teki programlanan düğmeye
basarak ve gösterge lambasını izleyerek
programlamayı test edin:
•
•
Sabit parlaklık: Düğmee basılı
tutulduğunda gösterge lambası sabit bir
şekilde yanar ve bu da programlamanın
tamamlandığını gösterir. Programlanan
HomeLink düğmesine basıldığında
garaj kapısı, bahçe kapısı vb. şimdi
aktive olmalıdır.
Sabit olmayan parlaklık: Gösterge
lambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı bir
şekilde yanıp söner ve ardından yakl. 3
saniye süreyle sabit yanma durumuna
değişir. Bu işlem yakl. 20 saniye süreyle
tekrarlanır ve aygıtın bir "rolling code"
(değişken şifre) sahibi olduğunu gösterir. Programlanan HomeLink
düğmesine basıldığında garaj kapısı,
bahçe kapısı vb. şimdi aktive olmalıdır.
Aşağıdaki talimat uyarınca programlamaya devam edin.
5. "Programlama düğmesini2" örneğin garaj
kapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, normalde alıcı üzerindeki anten braketine
yakın konumdadır. Düğmeyi bulmada
sorun yaşarsanız tedarikçi kılavuzuna başvurun veya internet üzerinden tedarikçi ile
temas kurun: www.homelink.com.
2
6. "Programlama düğmesine" basın ve basılı
tutun. Düğmeler yakl. 30 saniye süreyle
yanıp söner ve bir sonraki adım bu süre
içerisinde yerine getirilmelidir.
02
7. "Programlama düğmesi" halen yanıp
sönüyorken HomeLink üzerindeki programlanan düğmeye basın, yakl. 3 saniye
süreyle basılı tutun ve ardından bırakın.
Programı kararlaştırmak için basma/basılı
tutma/bırakma işlemini maksimum 3 kez
tekrarlayın.
Programlamanın silinmesi
HomeLink üzerindeki tek tek düğmelerin değil
ancak bütün düğmelerin birden programlamasını silmek mümkündür.
±
İki dış lambaya basın ve gösterge lambası
yakl. 20 saniyenin ardından yanıp sönmeye
başlayana kadar serbest bırakmayın.
> HomeLink artık "öğrenme moduna"
ayarlanmıştır ve bir kez daha programlanmaya hazırdır, bkz sayfa 81.
Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
83
84
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
86
88
91
94
95
98
G020906
Klima kontrolü hakkında genel bilgi........................................................
Manuel klima kontrolü, A/C.....................................................................
Elektronik klima kontrolü, ECC*..............................................................
Hava dağılımı...........................................................................................
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*...................
Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel)............................................................
KLİMA
03
03 Klima
Klima kontrolü hakkında genel bilgi
Klima
Arıza izleme ve onarım
Ekran
Klima kontrol sistemi yolcu kabinini serinletip
soğutmanın yanı sıra, nemini de alır. Araç ya
manuel (AC) ya da elektronik klima kontrolü
(ECC, Electronic Climate Control (Elektronik
Klima Kontrolü)) ile donatılmıştır.
Volvo, arıza izleme ve klima kontrol sisteminin
onarımında sadece yetkili bir Volvo atölyesine
güvenmenizi tavsiye eder.
Klima kontrol paneli üzerinde bir gösterge
bulunmaktadır. Bu gösterge klima kontrol ayarlarını gösterir.
Soğutucu gaz
Kişisel tercihler
Klima sistemi R134a soğutucu gazını içerir. Bu
soğutucu gaz klor içermez, yani ozon tabakasına zararsızdır. Sistem sadece R134a
soğutucu gaz, ile doldurulmalıdır, ayrıca bkz.
sayfa 280. Volvo, bu çalışmanın yetkili bir
Volvo atölyesi tarafından yapılmasını tavsiye
eder.
İki klima kontrol fonksiyonu için tercihlerinizi
belirleyebilirsiniz:
03
DİKKAT
Klima sistemi kapatılabilir, fakat yolcu bölmesinde optimal hava kalitesi elde etmek ve
camların buğulanmasını önlemek için her
aman açık tutulmalıdır.
Buğulanma riskini azaltmak için camları normal
cam temizleme maddeleri ile temizleyiniz.
Buz ve kar
Klima kontrolü hava girişindeki buz ve karları
temizleyiniz (motor kaputuyla ön cam arasındaki ızgara).
86
Fan hızı AUTO modunda (sadece ECC olan
araçlar için).
•
Yolcu bölmesindeki hava için devridaim
zamanlayıcısı.
Bu ayarlar hakkında bilgi için, bkz sayfa 78.
Camların buğulanması
Camların iç tarafında oluşan buğulanmayı
öncelikle buz çözücü kullanılarak gideriniz.
•
Yolcu bölmesi filtresi
Aracın yolcu kabinine giren tüm hava yalnızca
tek bir filtreyle temizlenir. Bu, düzenli aralıklarla
değiştirilmelidir. Önerilen değiştirme zamanları
için Volvo Servis Programına bakınız. Araç çok
kirli bir ortamda kullanılıyorsa filtrenin daha sık
değiştirilmesi gerekebilir.
DİKKAT
Farklı tipte yolcu kabini filtreleri vardır.
Doğru filtrenin takılı olduğundan emin olunuz.
03 Klima
Klima kontrolü hakkında genel bilgi
Ön paneldeki hava menfezleri
ECC*
Hızlanma
Gerçek sıcaklık
Tam gaz verildiğinde klima sistemi geçici olarak kapatılır. Sıcaklıkta geçici bir artış hissedebilirsiniz.
Seçtiğiniz sıcaklık, aracın içini ve dışını etkileyen hava hızı, nem, güneş ışıması gibi fiziksel
etmenlere bağlıdır.
G019942
Sistemde, güneş parlamasını yan taraftan algılayan bir güneş sensörü bulunur. Bu, kumandalar kullanılarak sıcaklık her iki tarafta aynı
değere ayarlansa bile sağ ve sol hava menfezlerinden gelen sıcaklığın farkı olabileceği anlamına gelir.
Açık
Kapalı
Yatay hava akımı
Düşey hava akımı
Ön yan camlardaki buğulanmayı gidermek için
dış taraftaki havalandırma panjurlarını yan
camlara yönlendiriniz.
Soğuk havalarda - Optimum konfor ve en iyi
şekilde buz çözme fonksiyonu için ortadaki
havalandırmaları kapatınız.
Yoğunlaşma
Sıcak hava şartlarında klima sisteminde oluşan
yoğuşma nedeniyle otomobilin altına su damlayabilir. Bu normaldir.
03
Sensör konumu
•
Güneş sensörü ön panelin üst kenarındadır.
•
Yolcu bölmesinin sıcaklık sensörü klima
kontrol panelinin gerisindedir.
•
•
Dış sıcaklık sensörü yan aynadadır.
Nem sensörü dikiz aynasına yerleştirilmiştir.
DİKKAT
Sensörleri bez veya başka maddelerle
kapatmayınız veya engellemeyiniz.
Yan camlar ve sunroof
Klimanın memnun edici şekilde çalışmasını
sağlamak için, tüm yan camları ve (varsa) sunroof'u kapatınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
87
03 Klima
Manuel klima kontrolü, A/C
Kontrol paneli
2
8
3
4
1
9
03
4
7
6
Fan
Menüler
2. İç hava dolaşımı
İç hava dolaşımı
1. Fan
Devridaim, iç kabine kötü
hava, egzoz, vs. girmesini
önlemek için kullanılabilir.
Yolcu bölmesindeki hava
devridaim yaptırılır. Araç içerisine dışarıdan hava girmez. İç
hava dolaşımı (klima sistemiyle birlikte) sıcak havada yolcu kabinin içini
daha çabuk serinletir. Aracın içindeki hava çok
uzun süre dolaştırılırsa, camların buğulanma
tehlikesi vardır.
Buz çözücü
Hava dağılımı
AC ON/OFF - Klima Açık/Kapalı
Isıtmalı ön sol koltuk
Isıtmalı ön sağ koltuk
Arka cam ve kapı aynası rezistansları
Sıcaklık
88
G026308
5
Düğmeyi çevirerek fan hızını
yükseltiniz ya da düşürünüz.
Eğer düğme saatin aksi yönde
çevrilirse ve ekrandaki fan
göstergesi sönerse, fan ve
klima kapatılır. Ekranda, fan
lambası ve KAPALI ibaresi gösterilir.
Zamanlayıcı
Zamanlayıcı fonksiyonu buzlanma, buğulanma
ve kötü hava riskini azaltır (devridaim fonksi-
03 Klima
Manuel klima kontrolü, A/C
yonu seçili ise). Fonksiyonu devreye sokma/
devreden çıkartma için, bkz. sayfa 78. Rezistans (3) programı seçildiğinde, devridaim devreden çıkar.
3. Buz çözücü
Ön cam ve yan camlardaki
buğu ve buzu hızla çözmek
için kullanılır. Hava yan camlara yüksek fan devriyle üflenir. Buz çözücü düğmesindeki lamba, fonksiyon devreye girince yanar.
Fonksiyon seçildiğinde, yolcu kabinindeki
havanın nemini maksimum düzeyde gidermek
için aynı zamanda aşağıdaki işlem de gerçekleşir:
•
klima (A/C) otomatik olarak açılır (AC
düğmesiyle (5) kapatılabilir)
•
iç hava dolaşımı otomatik olarak devre dışı
kalır.
Klima kontrol panelinin üzerindeki göstergedeki sembol ve yanan bir lamba hangi fonksiyonun seçilmiş olduğunu belirtir.
Bkz. tablo, sayfa 94.
5. KLİMA– Açık/Kapalı (ON/OFF)
ON: Klima açıktır. Bu, sistemin AUTO (OTO) fonksiyonuyla kumanda edilir. Bu
şekilde gelen hava soğutulur
ve nemi alınır.
OFF (Kapalı): Klima kapalıdır.
Buz çözücü fonksiyonu etkinleştirildiğinde
klima otomatik olarak açılır (AC düğmesi ile
kapatılabilir). ON ve OFF üzerinde lambada
sırasıyla yanan bir lamba seçilen fonksiyonu
gösterir.
6. ve 7. Isıtmalı ön koltuklar*
Buz çözücü kapatıldığında klima kontrolü bir
önceki ayara geri döner.
4. Hava dağılımı
Hava dağıtım düğmelerine
basılarak, hava akışı camlara,
panjurlara veya zemine dağıtılabilir.
- Daha yüksek sıcaklık:
±
Düğmeye bir kez basınız - her iki ışık da
yanar.
- Daha düşük sıcaklık:
±
Düğmeye iki kez basınız - bir ışık yanar.
- Isıtma kapalı:
±
Düğmeye üç kez basınız - ışık yanmaz.
8. Arka cam ve kapı aynası rezistansları
Arka cam ve kapı aynalarındaki buğulanma ve buzlanmayı çabucak yok etmek için
ısıtma kullanılır. Arka camda
ve dikiz aynasında aynı anda
buz çözme fonksiyonunu başlatmak için, düğmeye bir kez
basınız. Düğmedeki lamba yanıyorsa, fonksiyon devrededir.
03
Bu fonksiyon manuel veya otomatik olarak
kapatılır. Düğmeye bir kez basarak manuel olarak kapatınız. Otomatik kapatma, dışarıdaki
sıcaklığa bağlı olarak 12 - 20 dakikanın ardından arka pencere ve kapı aynalarının bağlantısını keser.
Soğuk havalarda, arka pencere ve kapı aynalarında buz ve buğulanma oluşmasını önlemek
için buz çözücü* 20 dakikanın ardından çalışmaya devam eder. Buz çözme hassasiyeti
dışarıdaki sıcaklığa göre ayarlanabilir. Bu fonksiyon manuel olarak kapatılmalıdır.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
89
03 Klima
Manuel klima kontrolü, A/C
9. Sıcaklık
Hem sürücü hem de yolcu
tarafı için soğutma veya ısıtmayı seçiniz.
03
90
03 Klima
Elektronik klima kontrolü, ECC*
Kontrol paneli
2
3
9
4
5
1
10
03
5
8
7
AUTO
Menüler
Fan
1. AUTO
AUTO (Otomatik) fonksiyonu,
istenilen sıcaklığı korumak
için klima kontrolünü otomatik
olarak yönetir. AUTO (OTOMATİK) fonksiyonu ısıtma,
klima, fan hızı, devridaim ve
hava dağıtımı kontrolünü
İç hava dolaşımı/Hava kalitesi sistemi
Buz çözücü
Hava dağılımı
AC ON/OFF - Klima Açık/Kapalı
Isıtmalı ön sol koltuk
Isıtmalı ön sağ koltuk
Arka cam ve kapı aynası rezistansları
G026309
6
sağlar.
Bir veya daha fazla manuel fonksiyon seçerseniz diğer fonksiyonlar otomatik olarak kontrol
edilmeye devam ederler. AUTO (Otomatik)
düğmesi açıkken bütün manuel ayarlar devre
dışı kalır. Ekranda OTOMATİK KLİMA görüntülenir.
2. Fan
Fan hızını artırmak ya da azaltmak için düğmeyi çeviriniz.
AUTO (Otomatik) seçilirse fan
devri otomatik olarak ayarlanır. Önceden ayarlanmış fan
devri devreden çıkartılır.
Sıcaklık ayarlayıcı
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
91
03 Klima
Elektronik klima kontrolü, ECC*
Eğer düğme saatin aksi yönde çevrilirse ve
ekrandaki fan göstergesi sönerse, fan ve
klima kapatılır. Ekranda, fan lambası ve
OFF (KAPALI) ibaresi gösterilir.
03
3. İç hava dolaşımı
Fonksiyon yolcu kabinindeki
kötü hava, egzoz gazları vs.yi
dışarı atmak için kullanılır.
Yolcu kabinindeki havaya sirkülasyon yaptırılır, yani bu
fonksiyon devredeyken aracın
içine dışarıdan hava alınmaz.
Araç içerisindeki hava çok uzun süre sirkülasyon yaptırılırsa camların iç tarafında buğulanma
riski ortaya çıkar.
3. Hava kalitesi sistemi*
Devridaim ile aynı tuş.
Hava kalitesi sistemi bir çoklu
filtre ile bir sensörden ibarettir.
Filtre, yolcu kabinindeki koku
ve kirlilik seviyelerini azaltmak
için gazları ve parçacıkları
ayrıştırır. Hava kalite sensörü dışarıda kirli hava
tespit ettiğinde, hava girişleri kapanır ve kabin
içindeki hava dolaştırılır. Hava kalite sensörü
etkin olduğunda düğmedeki yeşil ışık (A) yanar.
G000000
DİKKAT
±
±
Zamanlayıcı fonksiyonu buzlanma, buğulanma
ve kötü hava riskini azaltır (devridaim fonksiyonu seçili ise). Fonksiyonu devreye sokmak/
devreden çıkarmak içinbkz sayfa 78.
Devridaim düğmesine arka arkaya basarak
üç fonksiyon arasında geçiş yapınız.
•
Hava kalite sensörü devrede - lamba (A)
yanar.
•
Sıcak havada soğutmaya gerek duyulmaması koşuluyla, devridaim devreye girmez
– lamba yanmaz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Kural olarak hava kalite sensörü her zaman
devrede olmalıdır.
•
İç hava dolaşımı, buğulanmadan kaçınmak
için soğuk havalarda kısıtlı uygulanır.
•
Ön, yan ve arka camlara ait rezistans fonksiyonu camların buğulanmasını önlemek
için de kullanılabilir.
4. Buz çözücü
Ön cam ve yan camlardaki
buğu ve buzu hızla çözmek
için kullanılır. Hava yan camlara yüksek fan devriyle üflenir. Buz çözücü düğmesindeki lamba, fonksiyon devreye girince yanar.
Hava kalite sensörünü (normal ayar) devreye sokmak için AUTO (1) düğmesine
basınız.
Ya da:
DİKKAT
92
•
Hava kalite sensörünün devreye sokulması:
Zamanlayıcı
Buz çözücü (4) seçildiğinde, devridaim her
zaman devreden çıkartılır.
Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:
•
Devridaim devrede - lamba (M) yanar.
Fonksiyon seçildiğinde, yolcu kabinindeki
havanın nemini maksimum düzeyde gidermek
için aynı zamanda aşağıdaki işlem de gerçekleşir:
•
klima (AC) otomatik olarak açılır (AC
düğmesiyle (6) kapatılabilir)
•
iç hava dolaşımı otomatik olarak devre dışı
kalır.
Buz çözücü kapatıldığında klima kontrolü bir
önceki ayara geri döner.
03 Klima
Elektronik klima kontrolü, ECC*
5. Hava dağılımı
7 ve 8. Isıtmalı ön koltuklar*
Hava dağıtım düğmelerine
basılarak, hava akışı camlara,
panjurlara veya zemine dağıtılabilir.
Klima kontrol panelinin üzerindeki göstergedeki sembol
ve yanan bir lamba hangi fonksiyonun seçilmiş
olduğunu belirtir.
Ön koltuğun ısıtmasını devreye sokmak için:
- Daha yüksek sıcaklık:
Soğuk havalarda, arka pencere ve kapı aynalarında buz ve buğulanma* oluşmasını önlemek
için buz çözücü 20 dakikanın ardından çalışmaya devam eder. Buz çözme hassasiyeti
dışarıdaki sıcaklığa göre ayarlanabilir. Bu fonksiyon manuel olarak kapatılmalıdır.
±
10. Sıcaklık ayarlayıcı
Bkz. tablo, sayfa 94.
6. KLİMA– Açık/Kapalı (ON/OFF)
ON: Klima açıktır. Bu, sistemin AUTO (OTO) fonksiyonuyla kumanda edilir. Bu
şekilde gelen hava soğutulur
ve nemi alınır.
OFF: Kapalı
Buz çözücü fonksiyonu devreye
sokulduğunda, klima otomatik olarak açılır
(AC düğmesiyle kapatılabilir).
DİKKAT
Klima kontrol sisteminin nem sensörlü buz
çözme fonksiyonu, hava dağıtımının ve fan
devrinin manuel olarak seçilmesinin yanı
sıra klima devre dışı modda (OFF)
olduğunda da belirgin şekilde azalır.
dan arka pencere ve kapı aynalarının bağlantısını keser.
Düğmeye bir kez basınız - her iki ışık da
yanar.
Sürücü ve yolcu taraflarındaki
sıcaklık değerleri birbirinden
bağımsız olarak ayarlanabilir.
- Daha düşük sıcaklık:
±
Düğmeye iki kez basınız - bir ışık yanar.
- Isıtma kapalı:
±
Düğmeye üç kez basınız - ışık yanmaz.
9. Arka cam ve kapı aynası rezistansları
Arka cam ve kapı aynalarındaki buğulanma ve buzlanmayı çabucak yok etmek için
ısıtma kullanılır. Arka camda
ve dikiz aynasında aynı anda
buz çözme fonksiyonunu başlatmak için, düğmeye bir kez
basınız. Düğmedeki lamba yanıyorsa, fonksiyon devrededir.
Bu fonksiyon manuel veya otomatik olarak
kapatılır. Düğmeye bir kez basarak manuel olarak kapatınız. Otomatik kapatma, dışarıdaki
sıcaklığa bağlı olarak 12 - 20 dakikanın ardın-
03
Yalnızca tek tarafı devreye
sokmak için düğmeye bir kez
basınız. Diğer tarafı devreye
sokmak için yeniden basınız. Her iki tarafı devreye sokmak için düğmeye üçüncü kez basınız.
Devreye sokulan taraf, düğme üzerindeki ve
klima kontrol panelinin yukarısındaki göstergedeki bir lamba ile belirtilir.
Araç çalıştırıldığında önceki ayarlar kullanılır.
DİKKAT
İstenilen gerçek sıcaklık değerinden daha
yüksek veya daha düşük bir sıcaklık seçilerek ısıtma veya soğutma hızlandırılamaz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
93
03 Klima
Hava dağılımı
03
94
Hava dağılımı
Kullanım:
Hava dağılımı
Kullanım:
Hava akımı camlara doğru.
Hava akışının bir kısmı hava
menfezlerinden gelir. Hava
sirkülasyona tabi tutulmaz.
Klima her zaman devrede
tutulur.
buzlanma ve
buğulanmayı çabucak gidermek için.
Hava akışı zemine ve camlara
doğru. Hava akışının bir kısmı
ön panel menfezlerinden
gelir.
soğuk ve nemli bir
iklimde konforlu şartları ve iyi buz çözmeyi
sağlamak için.
Hava akışı ön ve yan camlara
doğru. Hava akışının bir
kısmı hava menfezlerinden
gelir.
soğuk ve nemli bir
iklimde buğu ve buzlanmayı önlemek için.
(Düşük fan hızı için
değildir.)
Hava akımı zemine doğru ve
ön panel hava panjurlarından.
dış hava sıcaklığının
düşük olduğu güneşli
havalarda.
Hava akımı camlara doğru
ve ön panel hava panjurlarından.
sıcak, kuru bir iklimde
iyi soğutma sağlamak
için.
Yere gelen hava. Hava akışının bir kısmı yere ve ön
göğüsteki havalandırma panjurlarına doğru.
ayakları ısıtmak için.
Ön panel hava panjurlarından baş ve göğse doğru
hava akımı.
sıcak bir iklimde
yeterli soğutma
sağlamak için.
Hava çıkışı pencerelere
doğru, ön panel hava panjurlarından zemine doğru.
soğuk ya da sıcak,
kuru havada, ayaklara
daha serin veya üst
gövdeye daha ılık hava
sağlamak için.
03 Klima
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*
Isıtıcılar hakkında genel bilgi
Yakıt doldurma
Akü ve benzin
Aküde yeterince yüklü değilse veya yakıt seviyesi çok düşükse park ısıtıcısı otomatik olarak
kapatılır ve bilgi ekranında bir mesaj görüntülenir.
Motor ve yolcu bölmesini ısıtan park ısıtıcısı
doğrudan ya da zamanlayıcı ayarlanarak çalıştırılabilir.
Zamanlayıcı kullanılarak iki farklı zaman seçilebilir. Burada, başlangıç zamanı aracın ısıtılmış
ve hazır olduğu zaman anlamına gelir. Aracın
elektronik sistemi dış hava sıcaklığını esas alarak başlama zamanını hesaplar.
±
Benzinli ve dizel ısıtıcılar kullanıldığında aracın dışarıda olması gereklidir.
DİKKAT
Park ısıtıcısı devredeyken aracın altından
duman çıkması tamamen normaldir.
03
ÖNEMLİ
G007632
Dış sıcaklık 15 °C üzerine çıkarsa ısıtıcı çalışmaz. -10 °C veya daha düşük sıcaklıklarda,
park ısıtıcısının maksimum çalışma süresi 50
dakikadır.
UYARI
Gösterge çubuğundaki READ düğmesine
bir kez basarak mesajı onaylayın.
Yakıt doldurma kapağı üzerindeki uyarı etiketi.
UYARI
Sık sık kullanılan park ısıtıcısı ve aynı
zamana denk gelen kısa mesafeli yolculuklar aküyü boşaltarak marş işlemini zorlaştırabilir.
Araç, ısıtıcı tarafından tüketilen enerjinin
düzenli olarak sağlanması amacıyla aküsünün tam olarak şarj olduğundan emin olmak
için ısıtıcı kullanırken aynı zamanda sürülmelidir.
Saçılan yakıtlar alev alabilir. Yakıt almadan
önce yakıtla çalışan ısıtıcıyı kapatınız.
Bilgi ekranından park ısıtıcısının kapalı
olduğunu kontrol ediniz. Çalışırken, bilgi
ekranında PARK HEAT ON mesajı görüntülenir.
Eğimli yüzeye park etme
Aracınızı dik bir yokuşa park ederseniz, park
ısıtıcısına yakıt sağlanabilmesi için aracın önünün yokuş aşağı baktığından emin olunuz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
95
03 Klima
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*
Isıtıcının devreye sokulması
Semboller ve ekran mesajları
Zamanlayıcı ayarlarından biri veya
DİREKT MARŞ biri devreye sokulmuşsa, kombine gösterge panelindeki bilgi sembolü yanar ve bilgi
ekranında bir açıklama metni
görüntülenir.
G029052
03
READ düğmesi
Ayar düğmesi1
RESET(Okuma) düğmesi1
Ekran
Spesifikasyon
YAKIT ISITICI
AÇIK
Isıtıcı açılır ve çalışır.
ZAMAN. AYARLI
YAKIT ISITICI
Uzaktan kumanda
anahtarı kontaktan
çıkartıldığında, araç
terk edildikten sonra
ısıtıcının ayarlanan
zamanda çalıştırılacağını gösteren
hatırlatma.
Ekran
Spesifikasyon
ISITICI DURDURULDU - ZAYIF
AKÜ
Aracın çalıştırılmasını kolaylaştırmak
için ısıtıcı araç elektronik sistemi tarafından durdurulmuştur.
ISITICI DURDU
YAKIT AZ
50 km sürüşle birlikte aracın çalıştırılmasını kolaylaştırmak için ısıtıcı araç
elektronik sistemi
tarafından durdurulmuştur.
Direkt marş ve ani durdurma
1. Ayar düğmesi ile DİREKT MARŞ öğesine
gelin.
2. ON ile KAPALI arasında seçim yapmak
için RESET düğmesine basınız.
ON: Park ısıtıcısı manuel olarak veya programlanmış zamanlayıcı ile çalıştırılmıştır.
KAPALI: Park ısıtıcısı kapatılmıştır.
Direkt marş kullanıldığında park ısıtıcısı
50 dakika süreyle devreye girer.
1
96
Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
03 Klima
Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*
Motor soğutma sıvısı doğru sıcaklığa ulaşır
ulaşmaz yolcu bölmesi ısıtılmaya başlayacaktır.
DİKKAT
Araç, park ısıtıcısı çalışır durumdayken
çalıştırılabilir ve kullanılabilir.
Zamanlayıcının ayarlanması
Aracın kullanılacağı ve ısıtılacağı zaman
zamanlayıcı ile belirlenir.
ZAMANLAYICI 1 ile ZAMANLAYICI 2 arasında seçim yapınız.
1. Ayar düğmesi ile PRK.ISIT. ZAMAN. 1
öğesine gelin.
2. Yanıp sönen saat ayarına erişmek için
RESET düğmesi üzerine kısa bir süre basınız.
3. Ayar düğmesini kullanarak gerekli saati
ayarlayınız.
4. RESET düğmesine kısa bir süre basarak
yanıp sönen dakika ayarına ilerleyiniz.
5. Ayar düğmesini kullanarak gerekli dakikayı
ayarlayınız.
6. Ayarı onaylamak için RESET düğmesine
kısa bir süre basınız.
7. Zamanlayıcıyı devreye sokmak için
RESET üzerine basınız.
ZAMANLAYICI 1 ayarlandıktan sonra ikinci bir
marş zamanı ayar düğmesi ile üzerine gidilerek
ZAMANLAYICI 2 ile ayarlanabilir.
DİKKAT
Aracın saati sıfırlanırsa zamanlayıcıda yapılan tüm programlamalar silinecektir.
Alternatif zamanı ZAMANLAYICI 1 ile aynı
şekilde ayarlayınız.
03
Zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcının
devreden çıkarılması
Zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcı ayar zamanı dolmadan önce manuel olarak devreden çıkarılabilir. Aşağıdaki gibi ilerleyin:
1. READ düğmesine basınız.
2. PRK.ISIT. ZAMAN. 1 veya PRK.ISIT.
ZAMAN. 2 metnine gitmek için ayar
düğmesini kullanınız.
ON metni ekranda yanıp söner.
3. RESET düğmesine basınız.
Sürekli yanan KAPALI metni gösterilir ve
ısıtıcı KAPANIR.
Bir zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcı "Direkt marş
ve ani durdurma" bölümündeki talimatlara göre
kapatılabilir.
Saat/zamanlayıcı
Isıtıcının zamanı aracın saatine bağlıdır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
97
03 Klima
Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel)
Yardımcı ısıtıcı (dizel)
Soğuk havalarda motor ve yolcu kabininde
doğru sıcaklığın elde edilmesi için ilave ısıtıcı
gerekebilir.
03
İlave ısıtıcı, motor çalışıyorken ve ilave
sıcaklığın gerekli olduğu durumlarda otomatik
olarak çalışır.
Doğru sıcaklığa erişildiğinde veya motor durdurulduğunda ısıtıcı otomatik olarak kapanır.
DİKKAT
İlave ısıtıcı manuel olarak açılıp kapatılamaz,
sadece aracın elektronik sistemi vasıtasıyla
kontrol edilebilir.
İlave ısıtıcı devredeyken tamamen normal
bir durum olarak aracın altından duman
gelebilir.
98
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
03 Klima
03
99
100
102
105
108
112
114
G020908
Ön koltuklar...........................................................................................
İç aydınlatma.........................................................................................
İç kabindeki eşya bölmeleri...................................................................
Arka koltuk............................................................................................
Bagaj bölmesi.......................................................................................
İÇ DONANIM
04
04 İç donanım
Ön koltuklar
Oturma konumu
Bel desteği1 (sürücü ve yolcu koltuğu*),
tekeri döndürünüz.
Ön koltuk arkalığının katlanması*
Koltuk arkalığı yatıklığı: El çarkını döndürünüz.
Elektrikli koltuk* için kontrol paneli.
UYARI
Sürücü koltuğu konumunu ve emniyet
kemerini hiçbir zaman sürüş sırasında ayarlamayınız, bkz sayfa 16, sürüşten önce ayarlayınız.
04
Koltuğun konumuna sabitlendiğini kontrol
ediniz.
Sürücü ve yolcu koltukları en uygun oturma ve
sürüş konumlarına ayarlanabilir.
Uzun yükler için yer kazanmak amacıyla, yolcu
koltuğu arkalığı öne doğru katlanabilir.
İleri/geri: direksiyon simidine ve pedallara
olan uzaklığı ayarlamak için kolu kaldırınız.
Konumu değiştirildikten sonra koltuğun
yerine oturup oturmadığını kontrol ediniz.
1. Koltuğu mümkün olduğunca arkaya doğru
itiniz.
1
102
2. Koltuk arkalığını 90 derece dik konuma
getiriniz.
Koltuk minderinin önünü kaldırınız/indiriniz
(sürücü ve yolcu koltuğu*), yukarı/aşağı
pompalayınız.
3. Öne doğru katlarken, koltuk arkalığının
arkasındaki mandalları kaldırınız.
Koltuğu kaldırınız/indiriniz (sürücü ve yolcu
koltuğu*), yukarı/aşağı pompalayınız.
4. Baş destekleri torpido gözünün altında
"kilitlenene" kadar koltuğu öne doğru itiniz.
Ayrıca elektrikli koltuk için de geçerlidir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
04 İç donanım
Ön koltuklar
Taban paspasları*
Volvo, aracınız için özel olarak üretilmiş olan
döşeme halıları sunmaktadır.
Koltuk, kontak I veya II konumundayken her
zaman ayarlanabilir.
Koltuk minderi üstü/altının ön kenarı
Sürücü koltuğu tarafındaki döşeme halısı
pedalların altına veya etrafına sıkışmaması
için bağlantı klipslerine sağlam bir biçimde
takılmalı ve sabitlenmelidir.
Elektrikli koltuk*
1. Koltuğu ayarlayınız.
2. 1, 2 veya 3 düğmesine basarken aynı anda
M düğmesini basılı tutunuz.
Koltuk, öne/arkaya
UYARI
Ayarı kaydediniz
Kayıtlı bir ayarın kullanılması
Koltuk, yukarı/aşağı
Koltuk arkalığı yatıklığı
Koltukların birinin engellenmesi halinde bir aşırı
yük koruması devreye girer. Bu durum oluşursa
kontağı kapatın ve koltuğu tekrar ayarlamaya
başlamadan önce bir müddet bekleyiniz. Bir
seferde sadece bir koltuğu ayarlayabilirsiniz.
Hafıza fonksiyonu
Koltuk durana kadar 1-3 hafıza düğmelerinden
birine basınız. Düğmeyi bırakırsanız koltuğun
hareketi kesilir.
Acil durdurma
Eğer koltuk, yanlışlıkla hareket etmeye başlarsa, fonksiyonu durdurmak için düğmelerden
birine basınız.
04
UYARI
Ezilme riski. Çocukların kumandalarla oynamadığında emin olunuz.
Ayarlama esnasında koltuğun önünde,
arkasında veya altında herhangi bir cisim
olup olmadığını kontrol ediniz.
G020199
Arka koltuktaki yolcuların hiç birinin sıkışmayacağından emin olunuz.
G020200
Koltuklar, kapı uzaktan kumanda ile açıldıktan
sonra, uzaktan kumanda anahtarı kontağa
sokulmaksızın belirli bir süre için ayarlanabilir.
Uzaktan kumanda anahtarı hafızası
Sürücü koltuğunun ayarları aracın kilitlendiği
uzaktan kumanda anahtar hafızasına kaydedilir. Aracın kilitleri aynı uzaktan kumanda anahtarıyla açıldığında, sürücü koltuğu sürücü kapı-
Hafıza fonksiyonu düğmeleri.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
103
04 İç donanım
Ön koltuklar
sının açılmasıyla birlikte kayıtlı olan ayarlara
geçer.
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarı, koltuk hafızasından bağımsızdır.
04
104
04 İç donanım
İç aydınlatma
Okuma lambaları ve iç aydınlatma
Makyaj aynası*
Ön tavan aydınlatması
Ön okuma lambaları tavan konsolundaki ilgili
düğmeye basılarak açılır veya kapatılır.
Arka tavan aydınlatması
G020210
G020201
04
G030855
Ön okuma lambaları ve yolcu bölmesi aydınlatmasının tavan konsolundaki kumandaları.
Okuma lambası sol, Açık/Kapalı
İç aydınlatma
Okuma lambası sağ ön, Açık/Kapalı
Okuma lambaları, arka.
Okuma lambası sol arka, Açık/Kapalı
Okuma lambası sağ arka, Açık/Kapalı
Motor çalışırken yolcu bölmesindeki tüm
aydınlatmalar kontak I ve II konumundayken
açılabilir. Ayrıca aydınlatmalar aşağıdakilerden
sonra 30 dakika içinde devreye alınabilir:
İlgili düğmeye basılarak lambalar açılır veya
kapatılır.
•
motorun kapalı olması ve kontağın 0 konumunda olması durumu
Zemin aydınlatması
•
kapıların açık olması ama motorun çalıştırılmamış olması durumu.
Lamba, kapağın açılması veya kapanmasına
göre otomatik olarak açılır ve kapanır.
Torpido gözü aydınlatması
Torpido gözü aydınlatması, kapağın açılması
veya kapanmasına göre açılır ve kapanır.
Zemin aydınlatması (ve yolcu bölmesi aydınlatması) yan kapının açılması veya kapanmasına
göre açılır ve kapanır.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
105
04 İç donanım
İç aydınlatma
Bagaj bölmesi aydınlatması
Bagaj bölmesindeki aydınlatma bagaj
kapağının açılması veya kapanmasına göre
açılır ve kapanır.
Otomatik aydınlatma
Anahtar (2) kullanılarak, bkz sayfa 105, yolcu
bölmesinin aydınlatması için üç konum seçilebilir:
04
•
Kapalı - sağ tarafa (0 ile işaretlenmiştir)
bastırıldığında otomatik aydınlatma devre
dışı kalır.
•
Nötr konumda – otomatik aydınlatma devreye girer. Işık kısma fonksiyonu devrededir.
•
Açık– sol tarafına basıldığında, iç aydınlatma yanar.
Nötr konum
Anahtar (2) nötr konumdayken yolcu bölmesindeki aydınlatma aşağıdakilere göre otomatik
olarak açılır ve kapanır.
Yolcu kabini aydınlatma yanar ve aşağıdaki
hallerde 30 saniye süreyle yanık kalır:
106
•
araç uzaktan kumanda anahtarı veya anahtar diliyle açılmışsa.
•
durdurulmuş ve uzaktan kumanda anahtarı
0. konumuna getirilmişse.
Yolcu kabini aydınlatması aşağıdaki durumlarda kapanır:
•
•
motor çalıştırıldığında
aracın kilidi anahtar veya uzaktan kumanda
anahtarı ile kilitlenmişse.
Yolcu bölmesi aydınlatması kapılardan biri
açıksa yanar ve 5 dakika açık kalır.
Manuel olarak herhangi bir aydınlatma açılırsa
ve araç kilitlenirse 5 dakika sonra o aydınlatma
kapanacaktır.
04 İç donanım
İç aydınlatma
04
107
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Eşya bölmeleri
04
108
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Ön koltukların arkasındaki eşya saklama
cebi.
Torpido gözü
Elbise askısı
Kapı panelindeki bardaklıklı eşya gözü.
Bilet klipsi
Ön koltuk minderinin ön kenarındaki eşya
saklama cebi.
Torpido gözü
Eşya gözü (örn. CD diskleri, * ve bardaklık)
ve orta konsolun arkasında bulunan eşya
gözü.
Elbise askısı, sadece hafif elbiseler.
Bagaj bölmesi ve bardaklık.
Orta arka koltuk minderinin ön kenarındaki
eşya saklama cebi*.
UYARI
Ani fren sırasında yaralanmaya yol açabilecek sert, keskin veya ağır eşyaların etrafta
rasgele bulunmamasına ya da çıkıntı yapmamasına dikkat ediniz.
G024208
Şişe tutacağı*
04
Örneğin kullanıcı elkitabı ve haritalar burada
tutulabilir. Bozuk para, kalem ve yakıt kartları
için de tutucular mevcuttur.
Elbise askısı yolcu koltuğu baş desteğindedir.
Elbise askısına sadece hafif giysiler asınız.
Torpido gözü uzaktan kumandanın çıkarılabilir
anahtar dili kullanılarak kilitlenebilir. Daha fazla
bilgi sayfa 121 içinde mevcuttur.
Büyük ve ağır eşyalar her zaman emniyet
kemeriyle veya yük tespit kayışları ile
bağlanmalıdır.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
109
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Ön kol dayamasının altındaki eşya
gözü
Orta konsoldaki bardaklık
Kol dayamasının altında bir saklama bölmesi
bulunmaktadır. Ayrıca çıkarılabilir kol dayamasında da küçük bir saklama bölmesi mevcuttur.
Küçük bölmeyi açmak için küçük düğmeye
basınız ve kol dayamasını kaldırınız. Büyük saklama bölmesini açmak için büyük düğmeye
basınız ve kol dayamasını kaldırınız.
Daha derin bölmede 10 CD kutuluk bir boşluk
bulunmaktadır. 10 adet CD'nin koyulabilmesi
için kutular üst kenarda dik olarak tutulmalıdır.
G018372
G018371
G026704
04
Silindir kapağın altında ikinci bir bardaklık için
alan mevcuttur. Bu alan, bardaklık dışa doğru
kaldırılarak eşya koymak için kullanılabilir. Bardaklığı, bir girinti bulunan arka kenarından kaldırınız.
Eğer bardaklık takılıysa - öncelikle alanın ön
kenarındaki iki boşlukta mevcut olan iki kılavuz
kulpu hizalayınız ve ardından bardaklığın arka
kenarını aşağıya doğru bastırınız.
Silindir kapağı alt kısmındaki ön kenarından
kavrayarak ve ileriye doğru ittirerek kapatınız.
110
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Vites kolunun arkasındaki eşya gözü
Şişe tutacağı*
Kül tablası*
Park yardımı ve BLIS için herhangi bir düğme
yoksa, bkz. sayfa 157 ve sayfa 159, bu alan
bir eşya gözü olarak kullanılabilir.
Orta konsolun arkasında büyük şişeler için bir
tutucu bulunmaktadır.
G019622
G017441
04
Tünel konsolunun arkasında bir küllük yerleştirilmiştir.
Küllüğü açmak için kapağın üst kenarını dışarı
doğru çekiniz.
Küllüğün boşaltılması:
1. Mandala bastırınız, bkz. önceki şekil, ve
kapağı yukarıya doğru ittiriniz.
2. Ardından küllüğü dışarıya doğru kaldırınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
111
04 İç donanım
Arka koltuk
Baş desteği, arka
Arka koltuk katlanması
Tüm başlıklar, yolcunun boyuna uyacak şekilde
düşey olarak ayarlanabilir. Başlığın yukarı ucu
kafanın arkasının ortasıyla hizalanmalıdır.
Gerekirse başlığı yükseltiniz. Başlığı indirmek
için, başlığı aşağı iterken aynı anda sağ kolondaki düğmeye basınız. Başlığı kaldırmak için,
başlığı yukarıya çekerken, aynı anda sağ kolondaki düğmeye basınız.
Koltuk arkalığının indirilmesi.
Koltuk minderinin arka kenarı
Kilit mandalı
Koltuk arkalığının indirilmesi
Baş desteğinin koltuk minderinin altındaki
konumu
ÖNEMLİ
Baş destekleri yük yüklerken çıkarılmazsa
hasar görebilir. Ağır yükler için, orta kısımdaki baş desteği de çıkarılmalıdır.
112
G020790
G014845
G020765
04
Arka koltuk arkalıkları uzun eşyaların taşınmasını kolaylaştırmak için hep birlikte veya ayrı
ayrı öne doğru katlanabilir. Koltuk arkalıklarını
aşağıya veya yukarıya katlarken emniyet
kemerlerinin hasar görmemesi için, kemerler
tutma sapı çengeline asılmalıdır.
1. Koltuk arkalıklarını indirmeden veya kaldırmadan önce, emniyet kemerlerini kancalara asınız.
2. Koltuk minderlerini yukarıya katlamak için
koltuk minderinin (1) arka kenarını kaldırınız.
3. Koltuk arkalığını serbest bırakmak için,
kilitleme (2) mandalını yukarı ve ileri doğru
04 İç donanım
Arka koltuk
çekiniz. Bir kırmızı gösterge, koltuk
arkalığının artık yerinde kilitli olmadığını
gösterir.
4. Koltuk arkalığını (3) öne doğru yarım yatırınız ve dış koltuklar üzerindeki başlıkları kaldırınız. Tümüyle düz bir zemin elde etmek
için orta koltuğun başlığı çıkarılmalıdır.
5. Baş desteklerini, yükseltilmiş koltuk minderinin altındaki (4) plastik kovanlara yerleştiriniz.
04
DİKKAT
Koltuk arkalığı yükseltildiğinde, kırmızı gösterge artık görünmeyecektir. Hala gösteriyorsa, koltuk arkalığı yerine kilitlenmemiş
demektir.
UYARI
Koltuk arkalığını kaldırdığınızda, emniyet
kemerini kancadan çıkarmayı unutmayınız.
113
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Güvenlik ağı*
2. Aynı işlemi diğer tarafta tekrarlayınız. Ağ
yayı üzerindeki bağlantı elemanları kapanır.
Ağı, yerine takmak için sol destek parçasının üzerine doğru çekiniz.
3. Emniyet ağı üzerindeki bağlantı elemanlarının, tavan panelindeki kamalı yuvalara
sağlam bir şekilde bağlandığını kontrol ediniz.
UYARI
Güvenlik ağı doğru olarak takılmış olsa dahi,
bagaj bölmesindeki yükler sağlam bir
şekilde tespit edilmelidir.
Emniyet ızgarası*
İndirilmiş koltuk arkalığı ile emniyet
ağının kullanılması
G020768
04
Emniyet ağı, koltuk arkalıkları indirildiğinde de
kullanılabilirler. Bu durumda, tavan panelindeki
ön bağlantı noktalarını kullanınız.
Emniyet ağının sökülmesi
Kaldırılmış koltuk arkalığı ile emniyet
ağının kullanılması.
1. Emniyet ağını yatay olarak geriye doğru
çekiniz. Sağ bağlantı elemanını uzatınız ve
uzatılmış durumda tutunuz. Bağlantı elemanını, tavan panelindeki arka kamalı girintiye yerleştiriniz. Bağlantı elemanını ileri
doğru kama yuvasına bastırınız. Bağlantı
elemanı, flanş, ön ve arka delikler arasındaki kısıtlamayı aşıncaya kadar bastırılmalıdır.
114
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
1. Ağın bağlantı elemanlarının birini geriye
büyük deliğe doğru çekiniz ve çekerek
çıkarınız.
2. Diğer bağlantı elemanını da aynı şekilde
sökünüz.
Emniyet ağı kasetinin sökülmesi.
1. Tüm koltuk arkalığını indiriniz.
2. Bağlantı destek elemanlarından kurtarmak
için, kaseti dışa doğru bastırınız.
G014730
Geri çekilebilir emniyet ağı kasedi koltuk
arkalığının arkasına monte edilir.
Emniyet ızgarası, ani frenleme esnasında yüklerin veya hayvanların yolcu kabininin içine
doğru fırlatılmalarını önlemeye yardımcı olmak
üzere tasarlanmıştır. Güvenlik nedeniyle, koruyucu ızgara daima doğru olarak bağlanmalı ve
tespit edilmelidir.
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Katlama
Takılması
Bagaj kapağının takılması.
Emniyet ızgarası engel teşkil ediyorsa, tavana
doğru katlanabilir:
Emniyet ızgarasının için:
Bagaj kapağını aşağıdaki gibi takınız:
1. Talimatları tersine sırayla uygulayınız.
1. Bagaj kapağının ön kısmını geriye/kasetin
üzerine doğru çekiniz.
1. Emniyet ızgarasının alt kısmını tutunuz.
2. Düz bir şekilde geriye ve yukarıya doğru
çekiniz. Daha sonra bırakınız. Gazlı payandalar ızgaranın düşmesini önler.
Izgarayı açmak için, işlemi tersine sırayla yapınız.
2. İki adet somunu 24 Nm torkla sıkınız.
Emniyet ızgarasının takılması veya sökülmesi
ile ilgili şüpheniz varsa, yetkili bir Volvo servisine danışınız.
2. Bunu takiben, bagaj kapağını bagaj bölmesinin içinde en uzakta bulunan yan panellerdeki kanallara takınız.
3. Mandallar katlanana dek düğmeyi ileri
doğru itiniz. Daha sonra bagaj kapağını
kanalın içine doğru bastırınız.
Bagaj kapağı*
Sökülmesi
04
4. Bagaj kapağı doğru şekilde yerleştirildiğinde, düğme geriye doğru çıkacaktır.
Güvenlik ızgarasını aşağıdaki şekilde çıkarınız:
1. Arka koltuk arkalığını ileriye doğru yavaşça
katlayınız (yükü gaz payandalarından
almak için).
5. Aynı işlemi karşı taraf içinde tekrarlayınız.
2. Emniyet ızgarasını sabitleyen her iki taraftaki somunların koruyucu kapaklarını çıkarınız.
5. İşlemi diğer bağlantı elemanları için tekrarlayınız ve sonra ızgarayı dikkatle kaldırarak
araçtan çıkarınız.
Bagaj kapağı.
G020767
4. Döşemeden ayırmak için ızgarayı hafifçe
geriye doğru döndürünüz. Çekmeyi zorlaştırarak ızgaraya açı vermeyiniz.
G020766
3. Dişler somunlardan ayrılıncaya kadar
somunları sökünüz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
115
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
6. Bagaj kapağının bagaj bölmesine sağlam
bir şekilde takılıp takılmadığını kontrol ediniz.
Güvenlik ağının bagaj kapağı ile birlikte
kullanılması
7. Bagaj kapağının ön kısmını, arka koltuğun
karşısındaki yan panellerde bulunan kama
biçimli kanallara geçiriniz.
8. Bagaj kapağı arttık kullanıma hazırdır.
DİKKAT
Koltuk arkalığı yükseltildiğinde, kırmızı gösterge artık görünmeyecektir. Hala gösteriyorsa, koltuk arkalığı yerine kilitlenmemiş
demektir.
Yük tutma bağlantı halkaları*
UYARI
Bagaj kapağını bagaj bölmesinin üzerine çekiniz ve bagaj bölmesinde bulunan arka direklerdeki yuvalara kancalayınız.
Bagaj kapağının sökülmesi.
1. Bagaj kapağının ön kısmını yukarı kaldırınız, geriye doğru iterek serbestçe sarkmasını sağlayınız.
2. Düğmeyi öne doğru iterek, yük kapağının
bir ucunu yukarı kaldırınız. Diğer taraf için
de aynı işlemi tekrarlayınız. Bunu takiben,
bagaj kapağını çıkartınız.
116
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G020769
Kullanım
1. Emniyet ağı kasetine ulaşmak için koltuk
arkalıklarını hafifçe öne doğru eğiniz.
% 40'lık kısımla başlayınız.
2. Emniyet ağını geriye doğru uzatınız.
G014757
04
Bagaj kapağının üzerine veya ön kısmının
üzerine herhangi bir nesne koymayınız.
3. Koltuk arkalığını dik konuma getiriniz.
4. Ağı, kaldırılmış koltuk arkalıklarında açıklandığı gibi, tavan panelindeki bağlantı
noktalarına kancalayınız.
Yük tutma bağlantı halkaları bagaj bölmesindeki eşyaları sabitlemek için kayışları veya
ağları bağlamak için kullanılır.
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Torba tutucusu*
Bagaj bölmesindeki elektrik soketi*
Elektrik soketine ulaşmak için örtüyü katlayınız.
Bu soket, kontağın açık ya da kapalı olmasından bağımsız olarak çalışır.
DİKKAT
Motor kapalı konumdayken elektrik soketini
kullanmayın çünkü akünün deşarj olma riski
vardır.
G014756
G014731
04
Torba tutucusu, alışveriş torbalarını yerinde
tutar, devrilmelerini ve içindekilerin bagaj bölmesine dökülmesini önler.
1. Bagaj bölmesindeki kapağı açınız.
2. Alışveriş torbalarını kayışla sabitleyiniz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
117
Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı............................................
Aktif kilitler.............................................................................................
Anahtarsız çalıştırma*............................................................................
Uzaktan kumanda anahtarındaki pil......................................................
Kilitleme ve açma..................................................................................
Çocuk güvenlik kilitleri..........................................................................
Alarm*....................................................................................................
118
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
120
123
124
127
128
131
132
KİLİTLER VE ALARM
05
05 Kilitler ve alarm
Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı
Araç iki uzaktan kumanda anahtarına sahiptir.
Uzaktan kumanda anahtarları, sürücü kapısı ile
torpido gözünün mekanik olarak açılıp kapanması için sökülebilir metal anahtar dillerine
sahiptir.
Yeni anahtar dillerinin siparişinde tavsiye edilen
anahtar dilinin özgün kodu, yetkili Volvo atölyelerinden temin edilebilir.
Bir otomobil için maksimum altı uzaktan
kumanda anahtarı/anahtar dili programlanabilir
ve kullanılabilir.
05
Kilitlerken/açarken dönüş sinyali
göstergesi
Araç kilidi, Anahtarsız Çalıştırma sistemi veya
uzaktan kumanda anahtarı ile açıldığında sinyaller iki defa kısa süreli yanıp sönerek kilitleme/açma işleminin doğru olarak yapıldığını
belirtir.
Kilitlerken, sinyal sadece bir kez uzun yanıp
sönme şeklinde gerçekleşir ve kapılar ve bagaj
kapağı kapatıldıktan sonra tüm kilitler aktive
edildiği takdirde yanıp söner.
Menü sistemindeki kişisel tercihler göstergeyi,
sinyal lambaları yoluyla devreden çıkarmak için
kullanılabilir. Böylelikle, artık kilit durumunun
120
doğru olduğuna dair herhangi bir görsel gösterge olmayacaktır, bkz sayfa 79.
Uzaktan kumanda anahtarı
fonksiyonları
Uzaktan kumanda anahtarının kaybı
Uzaktan kumanda anahtarını kaybederseniz
otomobili ve diğer uzaktan kumanda anahtarlarını bir Volvo atölyesine getiriniz - yetkili bir
Volvo atölyesi tavsiye edilir. Kayıp uzaktan
kumanda anahtarının kodu, bir hırsızlık önleme
tedbiri olarak sistemden silinmek zorundadır.
İmmobilizer
Uzaktan kumanda anahtarları şifreli çiplere
sahiptir. Şifrenin kontak anahtarındaki okuyucu
(alıcı) tarafından kabul edilmesi gerekir. Araç
yalnızca doğru şifreye sahip doğru uzaktan
kumanda anahtarı kullanıldığında çalıştırılabilir.
G019402
Uzaktan kumanda anahtarı
Kilitleme - Tüm kapıları ve yükleme
kapağını kilitler. Yan camları ve sunroofu
kapatmak için bastırınız ve basılı tutunuz.
Kilit açma – Bütün kapılar ve bagaj kapısının kilidini açar.
Yaklaşma aydınlatması - Belli bir mesafede aydınlatmayı devreye sokar - karanlık
bir yere park edilmiş bir aracın etrafını
aydınlatır. İç aydınlatmayı, konum/park
lambalarını, plaka lambasını ve kapı aynası
lambalarını (isteğe bağlı) açmak için
düğmeye bir kez basın. Aydınlatma 30, 60
veya 90 saniye sonra otomatik olarak
05 Kilitler ve alarm
Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı
kapanır. Zaman ayarlama için, bkz
sayfa 79.
Çıkarılabilir anahtar dili
Aynı anda anahtar dilini dışarı çekin.
Anahtarın sokulması
Bagaj kapısı – Sadece bagaj kapısının kilidini açmak için düğmeye bir kez basınız.1
Anahtar dilini uzaktan kumanda anahtarına geri
koyarken dikkatli olunuz.
Panik fonksiyonu – Acil bir durumda dikkati seçmek için kullanılır. Sinyal lambaları
ve kornayı devreye sokmak için kırmızı
düğmeye en az üç saniye basılı tutun veya
üç saniye içerisinde iki kez basınız. Bu
fonksiyonu en az 5 saniye çalıştıktan sonra
aynı düğmeyi kullanarak durdurabilirsiniz.
Aksi takdirde fonksiyon, 30 saniye sonra
otomatik olarak durur.
1. Uzaktan kumanda anahtarını, eni dar olan
uç aşağıda olacak şekilde tutun ve anahtarı
yuvasına geçiriniz.
2. Anahtar dilini yerine oturtmak için hafifçe
bastırınız. Bir "tık" sesi duyacaksınız.
G019403
Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması
ÖNEMLİ
Uzaktan kumanda anahtarının dar kısmı
özellikle hassastır - burası çip içerir. Çip
hasarlıysa otomobil çalıştırılamaz.
Uzaktan kumandalı anahtarın çıkarılabilir anahtar dilini kullanırken:
•
•
merkezi kilitleme sistemi uzaktan kumanda
anahtarıyla aktif konuma getirilmemişse,
sürücü kapısı manuel olarak açılabilir, bkz
sayfa 125.
torpido gözüne erişim engellenebilir, bkz
sayfa 122.
Anahtarın çıkarılması
Anahtar dilini uzaktan kumanda anahtarından
çıkarmak için:
Eğer merkezi kilit uzaktan kumanda anahtarıyla
devreye sokulamazsa, örn; piller boşsa, sürücü
kapısının kilidi açılabilir ve kapı aşağıdaki
şekilde açılabilir:
05
1. Anahtar dilini sürücü kapısının deliğine
sokunuz.
2. Anahtar dilini saat yönünde 45 derece çeviriniz ve kapıyı açınız.
DİKKAT
Sürücü kapısı kilidi anahtar dilini kullanarak
açılmış ve kapı da açılmışsa alarm tetiklenir.
Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takarak kapatılır, bkz sayfa 133.
Yay yüklü mandalı yana kaydırın.
1
Bu fonksiyon bagaj kapağını kilitlemez - açmaz.
``
121
05 Kilitler ve alarm
Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı
Torpido gözü
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarı, anahtar dili
olmadan torpido gözünü kilitleyemez.
G020034
Bu fonksiyon özellikle araç servis için, otel
veya benzeri bir yerde bırakıldığında yararlıdır.
05
Torpido gözü, sadece uzaktan kumandadaki
çıkarılabilir anahtar dili kullanılarak kilitlenebilir/
kilidi açılabilir. (Anahtar dilinin çıkartılmasıyla
ilgili bilgi için, bkz sayfa 121.)
Anahtar dilini torpido gözü kilidine takınız.
Anahtar dilini saat yönünde 90 derece döndürünüz. Kilitli konumundayken anahtar
deliği yatay konumdadır.
Anahtar dilini dışarı çekin.
±
122
Kilit açma işlemi ters sırada yapılır.
05 Kilitler ve alarm
G019450
Aktif kilitler
Anahtar dilli uzaktan kumanda anahtarı için
aktif kilitler.
05
Anahtar dili olmayan uzaktan kumanda
anahtarı için aktif kilitler.
123
05 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
Anahtarsız kilit ve kontak sistemi
tırma sistemi, altı adete kadar uzaktan
kumanda ile işlem yapabilir.
Uzaktan kumanda anahtarı araçtan
maksimum 1,5 m uzaklıkta
G019451
Bir kapıyı veya bagaj kapısını açabilmek için,
uzaktan kumanda anahtarı aracın kapı kolundan veya bagaj kapağından yaklaşık 1,5 m
uzakta olmalıdır.
05
Anahtarsız çalıştırma aralığı
Anahtarsız çalıştırma sistemi bir anahtara
gerek olmaksızın aracın açılmasına, çalıştırılmasına ve kilitlenmesine imkan verir. Uzaktan
kumanda anahtarının cebinizde veya çantanızda bulundurmanız yeterlidir.
Sistem, örneğin bir elinizde alışveriş torbaları
ve diğerinde çocuk varken, aracın daha kolay
ve daha rahat açılmasını sağlar. Sizi, uzaktan
kumanda anahtarını aramaktan ve çıkarmaktan
kurtarır.
İki uzaktan kumanda anahtarı, anahtarsız çalıştırma özelliğine sahiptir. İlave uzaktan
kumanda sipariş edebilirsiniz. Anahtarsız çalış-
124
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
•
READ düğmesine basılmıştır.
Uzaktan kumanda anahtarı kesinlikle
araçta bırakılmamalıdır
Anahtarsız çalıştırma fonksiyonlu bir uzaktan
kumanda anahtarı araçta bırakılmışsa araç kilitlendiğinde devre dışı bırakılır. Bu sayede, izinsiz girişler önlenir.
Bu da, kapıyı açmak isteyen kişinin uzaktan
kumanda anahtarını yanında taşıması gerekir
anlamına gelir. Uzaktan kumanda anahtarı aracın öbür yanında ise, kapı açılmaz.
Ancak, birisi otomobile zorla girer ve uzaktan
kumanda anahtarını bulursa, tekrar aktif hale
getirerek kullanabilir. Bu sebeple bütün uzaktan kumanda anahtarlarının iyice korunması
oldukça önemlidir.
Resimdeki gri gölgeli alanlar sistem anteninin
kapladığı alanı göstermektedir.
Uzaktan kumanda anahtarı
fonksiyonunu engelleme
Eğer bir kişi, araçtan ayrılırken anahtarsız çalıştırma uzaktan kumanda anahtarını da beraberinde götürürse, bilgi ekranında bir uyarı mesajı
belirir ve bir hatırlatma sinyali duyulur. Uyarı
mesajı, uzaktan kumanda anahtarı araca geri
bırakıldığında veya kontak 0 konumuna çevrildiğinde kaybolur. Uyarı, biri kapıyı açtıktan
veya kapattıktan sonra, yalnızca kontak I veya
II konumundaysa verilir.
Elektromanyetik engeller ve alanlar anahtarsız
çalıştırma sistemini engelleyebilir. Bunu önlemek için: uzaktan kumanda anahtarını araç
telefonlarının, metal cisimlerin yanına veya
örneğin metal bir evrak çantasının içine koymayınız.
Uzaktan kumanda anahtarı, aşağıdaki eylemlerden birinin ardından araca geri getirildiğinde
uyarı mesajı ve hatırlatma sinyali kaybolur:
•
•
bir kapı açılıp kapanmıştır
kontak 0 konumuna çevrilmiştir
Yine de engelleme meydana gelirse, uzaktan
kumanda anahtarını ve anahtar dilini normal
şekilde kullanınız, bkz sayfa 120.
05 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
Kilitleme
DİKKAT
Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması
Anahtarsız çalıştırma sistemi ve otomatik
şanzıman bulunan araçlarda vites kolu P
konumuna ve kontağın 0 konumuna getirilmesi gerekir. Aksi takdirde araç kilitlenemez
veya alarm devreye sokulamaz.
Kilit açma
Uzaktan kumanda anahtarı sistemin antenlerinin kapsadığı alan içerisinde olduğunda:
Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araçlarda
kapı kollarının dışında bir düğme bulunmaktadır.
Uzaktan kumanda anahtarı sistemin antenlerinin kapsadığı alan içerisinde olduğunda, kapılar ve bagaj kapısı aşağıdaki şekilde kilitlenir:
±
Kapı kollarının birindeki kilit düğmesine
basınız.
Kilit düğmesine basılmadan önce bütün kapılar
kapatılmış olmalıdır. Aksi takdirde kilitlenmeyeceklerdir.
Araç kilitlendiğinde, kapıların iç kısmındaki kilit
düğmeleri içeri çekilirler.
G020225
G020033
1. Kapıyı kolunu çekerek açınız.
2. Bagaj kapısını açma düğmesine basarak
açınız ve bagaj kapısını kaldırınız.
Eğer bazı nedenlerden dolayı uzaktan
kumanda anahtarının anahtarsız çalıştırma
fonksiyonu kullanılamazsa, araç uzaktan
kumanda anahtarı fonksiyonları kullanılarak
açılabilir, bkz sayfa 120.
Elektrikli koltuk – hafıza fonksiyonlu
uzaktan kumanda anahtarı
Anahtarsız çalıştırma uzaktan kumanda anahtarlarına sahip birkaç kişi birden araca binerse,
sürücü koltuğu ve kapı aynaları kapıyı ilk açan
kişi için ayarlanacaktır.
05
Eğer merkezi kilit uzaktan kumandalı anahtarla
devreye sokulamazsa, örn; piller boşsa, sürücü
kapısı aşağıdaki şekilde açılabilir:
1. Anahtar deliğine erişim için: Anahtarın dilini
kapağın alt kısmındaki deliğe sokarak, koldaki plastik kapağı kaldırınız.
2. Anahtar dilini kullanarak kapıyı açınız.
DİKKAT
Sürücü kapısı kilidi anahtar dilini kullanarak
açılmış ve kapı da açılmışsa alarm tetiklenir.
Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takarak kapatılır, bkz sayfa 133.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
125
05 Kilitler ve alarm
Anahtarsız çalıştırma*
Anten konumu
UYARI
Kalp ritmi ayarlama aleti takılan kişiler anahtarsız sistem antenine 22 cm'den daha fazla
yaklaşmamalıdır. Bunun amacı kalp ritmi
ayarlama aleti ve anahtarsız sistem arasındaki girişimleri önlemektir.
Kişisel tercihler
G020074
Anahtarsız Çalıştırma Sistemi'ne kişisel tercihler uygulanabilir, bkz sayfa 79.
05
Anahtarsız sistemde araç etrafında yerleştirilmiş olan bir dizi entegre anten bulunmaktadır:
Arka tampon, ortanın içinde
Kapı kolu, sol arka
Bagaj bölmesi, zemin altında ortada ve en
uzakta
Kapı kolu, sağ arka
Orta konsol, arka kısmın altında
Orta konsol, ön kısmın altında
126
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
05 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumanda anahtarındaki pil
Uzaktan kumanda anahtarında zayıf pil
Pil bitmek üzere olup düzgün olarak çalışmayacak bir noktaya geldiğinde, ekranda bilgi
ve ANAHTAR AKÜ DÜŞÜK
lambası
VOLTAJ veya ARAÇ ANAHTARI - PİLİ
DEĞİŞTİRİN mesajı görüntülenir.
küçük bir tornavida kullanarak kapağı kaldırınız.
2. Kapağı çıkartınız.
3. Pilin (+) ve (–) taraflarının nasıl takılı
olduğuna dikkat edin (kapağın altında bir
şekil bulunmaktadır).
4. Pili çıkarınız ve değiştiriniz. Pile ve temas
yüzeylerine parmaklarınızla dokunmamaya
dikkat ediniz.
Uzaktan kumanda anahtarı pilinin
değiştirilmesi
5. Kapağı yeniden takınız ve bastırınız.
Eski pillerin çevre dostu yöntemlerle bertaraf
edilmesini sağlayınız.
G019406
05
Kilitler uzaktan kumanda anahtarı sinyalinin
normal uzaklıktan verilmesine rağmen, sık sık
reaksiyon göstermemeye başlarsa, pilin
değiştirilmesi gerekir (tip CR 2450, 3 V).
1. Anahtarlık aşağıya doğru olacak şekilde
uzaktan kumanda anahtarını yerleştiriniz ve
127
05 Kilitler ve alarm
Kilitleme ve açma
Aracın dışarıdan kilitlenmesi/açılması
UYARI
Anahtarsız sistem bulunan araçlar için, bkz
sayfa 124.
Uzaktan kumanda anahtarıyla dışarıdan
kilitlenmişse otomobilin içinde kilitli kalabileceğinizi unutmayınız. Bu durumda otomobilin içindeki kumandalardan herhangi birisini kullanarak otomobilden çıkamazsınız.
Kilit açma
05
•
bir kez basılması kapıları ve bagaj kapısını
açar
•
sürücü kapısındaki açma düğmesine bir
kez basarak kapı açılır ve ikinci bir kez
basarak diğer kapı ve bagaj kapısı açılır.
Kilitleme
Uzaktan kumanda kilitleme düğmesi kapıları ile
bagaj kapısını aynı anda kilitler - kapı iç kısımdaki kilitleme düğmesi ve kapı tutamakları
devre dışı kalırlar*.
DİKKAT
Anahtarların kilitli kalma riski söz konusu
olduğu zaman bagaj kapısı kapatılıyorsa bu durumda bagaj kapısı açık olsa bile araç
kilitlenebilir.
128
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Kilit açmanın ardından 2 dakika içerisinde kapıların hiç birisi veya bagaj kapısı açılmazsa hepsi
tekrar otomatik olarak kilitlenir (içeriden kilitlemede geçerli değildir). Bu fonksiyon, aracın
istenmedik bir şekilde açık bırakılması riskini
azaltır. (Alarmlı araçlar için, bkz sayfa 133.)
Hızlı kapatma
Sunroof * ile tüm camları aynı anda kapatmak
için uzaktan kumanda anahtarı kilitleme
düğmesi basılı tutunuz (en az 4 saniye).
Aracın içeriden kilitlenmesi/açılması
Farklı kişisel ayarlar yapılabilir, bkz sayfa 79.
Bagaj kapağı
Kilit açma
Sadece bagaj kapağının açılması:
±
Uzaktan kumanda anahtarının üzerindeki
bagaj kapısı açma düğmesine basınız.
Kilitleme
Yükleme kapağı kapatıldığında kapılar kilitliyse
yükleme kapağı kilitlenmez. Hem kapıları hem
de bagaj kapısını kilitlemek için uzaktan
kumanda anahtarı kilitleme düğmesi veya içeriden kilitleyiniz.
G007451
Uzaktan kumanda anahtarı kilit açma düğmesi
kullanılarak, araç iki farklı şekilde açılabilir (kişisel ayar seçimi, bkz sayfa 79):
Tekrar otomatik kilitleme
Her iki ön kapıda da bulunan merkezi kilit
düğmeleri kullanılarak kapılar ve bagaj kapısı
aynı anda kilitlenebilir veya kilitleri açılabilir.
05 Kilitler ve alarm
Kilitleme ve açma
Otomatik kilitleme
±
Merkezi kilitleme düğmesinin üst
mına basınız.
kıs-
Uzun bir basma (en az 4 saniye) ile tüm yan
camlar aynı anda açılır - örneğin,sıcak
havalarda yolcu bölmesini hızlı bir şekilde
havalandırmak için bu işlem yapılabilir.
Kilit düğmesinin yukarı doğru çekilmesiyle
kapıyı açılamaz.
Kilitleme
±
Merkezi kilitleme düğmesinin alt
mına basınız.
kıs-
Tüm yan camları ve sunroofu* aynı anda
kapatmak için düğmeyi basıl tutunuz (en az
4 saniye).
Bütün kapılar ilgili kapının kilit düğmesiyle kilitlenebilir.
Kapıların açılması
Kapılar içerden kilitlendiğinde:
±
Kilidi ve kapıyı açmak için kolu iki kez çekiniz.
Geçici devre dışı bırakma
Aracın hızı 7 km/s'i aştığında kapılar ve bagaj
kapısı otomatik olarak kilitlenebilir.
Bu fonksiyon devreye sokulduğunda ve kapılar
kilitlendiğinde iki şekilde açılabilirler:
•
•
kapı kollarından biri iki kez çekildiğinde
A
Merkezi kilitleme sisteminin üst kısmına
ve kapı tutamağını çekin.
basın
Bu fonksiyon kişisel tercihlere göre devreye
sokulabilir/devreden çıkarılabilir, bkz sayfa 79.
Güvenlik kilidi (deadlock)*
Güvenlik kilidi fonksiyonu açıldığında, kapılar
uzaktan kumanda anahtarıyla kilitlenmişlerse
içeriden açılamaz.
E
B
D
C
05
Deadlock güvenlik kilidi uzaktan kumanda
anahtarıyla etkinleştirilir ve kapılar kilitlendikten
25 saniye sonra devreye girer.
Bir aracın deadlock güvenlik kilidi sadece uzaktan kumanda anahtarıyla açılabilir. Sürücü
kapısının da ayrılabilir anahtar diliyle kilidi açılabilir.
G026307
Kilit açma
Aktif menü seçenekleri bir çarpı ile belirtilir.
Ekran
MENU
EXIT
ENTER
Navigasyon
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
129
05 Kilitler ve alarm
Kilitleme ve açma
Eğer birisi araçta kalmak istiyor ve kapıların
dışarıdan kilitlenmesi gerekiyorsa, deadlock
güvenlik kilidi fonksiyonu geçici olarak devreden çıkartılabilir:
lock fonksiyonu, alarmın hareket ve eğim
detektörlerinin* yeniden devreye girdiğinin
belirtildiği TAM KORUMA mesajı gösterge
panelinde görüntülenir.
Bu, aşağıdaki gibi gerçekleştirilir:
veya
1. ARABA AYARLARI altından menü sistemine erişiniz (menü sisteminin ayrıntılı
tanımı için, bkz sayfa 79).
•
Kilitleme sistemi değiştirilecekse: Hiçbir
seçeneği seçmeyiniz ve aracı kilitleyiniz.
Veya EXIT düğmesine basınız ve aracı kilitleyiniz.
2. Azaltılmış koruma öğesini seçiniz.
3. Bir kez etkinleştir öğesini seçiniz: Gösterge panelinde Azaltılmış koruma - Bkz.
el kitabı mesajı görüntülenir ve deadlock
fonksiyonu, araç kilitlendiğinde kapanır.
05
veya
Çıkarken sor öğesini seçiniz: Anahtarın 0
konumuna her getirilişinde ses sistemi
ekranında ENTER (Giriş), motor yeniden
çalıştırılana kadar korumayı azaltır.
EXIT (Çıkış) iptal eder mesajı görüntülenir
- aşağıdaki seçeneklerden birini seçiniz:
•
Deadlock fonksiyonu kapatılacaksa:
ENTER düğmesine basınız ve aracı kilitleyiniz.
Araç hareket ve eğim detektörlü* bir alarmla
donatılmışsa bunlar ayrıca aynı zamanda devreden çıkartılır, bkz sayfa 133.
Uzaktan kumanda anahtarınınII konumuna bir
sonraki getirilişinde sistem sıfırlanır ve dead-
130
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
DİKKAT
Otomobil alarmla donatılmışsa:
•
Otomobil kilitlendiğinde otomobil alarmının devreye girdiğini unutmayınız.
•
Kapılardan herhangi birisi içeriden açılırsa alarm tetiklenecektir.
UYARI
Birisinin içeride kilitli kalma riskini ortadan
kaldırmak için deadlock sistemini devreden
çıkartmadan hiç kimsenin aracın içinde kalmasına izin vermeyiniz.
05 Kilitler ve alarm
Çocuk güvenlik kilitleri
Arka kapıların ve elektrikli camların
otomatik olarak kilitlenmesi*
Sol arka kapıdaki manuel çocuk güvenlik kilidi.
Kapılar içeriden açılamaz.
Kapılar içeriden açılabilir.
Çocuk güvenlik kilitleri arka kapıların dış kenarlarında bulunmaktadır ve sadece kapılar açıkken erişilebilirler.
Çocuk güvenlik kilitlerini devreye sokmak ve
devre dışı bırakmak için:
1. Uzaktan kumanda anahtarının dilini çıkartınız.
2. Anahtar dilini kullanarak kumandayı çeviriniz.
DİKKAT
Elektrikli çocuk güvenlik kilitleri bulunan
araçlarda, aynı zamanda manuel çocuk kilitleri yoktur.
G017440
G014697
Manual select, çocuk kilidi, arka
kapılar
05
Sürücü kapısının kontrol paneli.
Elektrikli çocuk güvenlik kilidi devrede
olduğunda.
•
arka camlar sadece sürücü kapısı kontrol
paneliyle açılabilir
•
kapılar içten açılamaz.
1. Çocuk güvenlik kilitleri, anahtar konumu I
veya II olduğunda devrededir.
2. Sürücü kapısındaki düğmeye bastırınız.
Gösterge ekranında bir mesaj belirir.
Düğmedeki lamba kilit devrede olduğunda
yanar.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
131
05 Kilitler ve alarm
Alarm*
Alarm sistemi
Alarm göstergesi
DİKKAT
Alarm devreye girdiğinde, sürekli olarak tüm
alarm girdilerini izler.
Alarm sistemi bileşenlerini onarma veya
değiştirme teşebbüsünde bulunmayınız. Bu
gibi teşebbüsler sigorta şartlarını etkileyebilir.
Alarm aşağıdaki durumlarda devreye girer:
05
•
•
bir kapı, kaput veya bagaj kapağı açılır
•
yolcu bölmesinde hareket tespit
edildiğinde (bir hareket detektörü takılıysa)
•
araç kaldırıldığında ya da çekildiğinde
(eğim detektörü takılmışsa)
•
•
akü kablosu bağlı değil
kontakta onaylanmamış bir anahtar kullanıldığında veya kilit zorlandığında
Alarmın çalıştırılması
G020227
±
sirenin bağlantılarını sökmeye çalışan
olursa.
ÖNEMLİ
Otomobilin sinyalleri tek bir sefer uzun bir
şekilde yanıp söndüğünde ve ön paneldeki
LED saniyede bir kere yanıp söndüğünde
alarm tamamen devrede demektir.
Gösterge panelde bulunan bir kırmızı LED,
alarm sisteminin durumunu gösterir:
•
•
LED yanmıyor –alarm devrede değil.
•
LED, alarmın devreden çıkartılmasından
sonra ve II anahtar konumu etkinleştirilinceye kadar hızla yanıp sönüyor – alarm
çalıştırılmıştır.
LED saniyede bir kez yanıp sönüyor –
Alarm devrededir.
Alarm sisteminde bir arıza varsa gösterge ekranında bir mesaj görüntülenir. Bu noktada bir
atölyeye başvurmanız gerekir - yetkili bir Volvo
atölyesi tavsiye edilir.
132
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Uzaktan kumanda anahtarının kilitleme
düğmesine basınız. Aracın sinyal lambaları
uzun bir yanıp sönme ile alarmın
kurulduğunu ve bütün kapıların kapalı
olduğunu onaylar.
Alarmın devreden çıkarılması
±
Uzaktan kumanda anahtarının kilit açma
düğmesine basınız. Aracın sinyal lambaları
iki defa kısa süreli yanıp sönmesi, alarmın
devre dışı edildiğini ve tüm kapıların kilidinin açıldığını onaylar.
05 Kilitler ve alarm
Alarm*
Otomatik alarmın yeniden devreye
sokulması
Uzakta kumanda anahtarı çalışmıyor
Azalmış alarm seviyesi
Bu fonksiyon, aracı alarmı devreye sokmadan
terk etmenizi önler.
Alarmı devreden çıkarttıktan sonraki iki dakika
içinde kapılardan herhangi biri veya yükleme
kapağı açılmazsa (ve aracın kilitleri uzaktan
kumanda anahtarı ile açılmazsa), alarm otomatik olarak tekrar devreye girer. Araç ayrıca aynı
esnada kilitlenir.
Uzaktan kumanda anahtarındaki kilit açma
düğmesine basınız veya anahtarı kontağa
takınız.
Sinyal lambalarının iki kez yanıp sönmesiyle
teyit edilir.
Alarm sinyalleri
1. Sürücü kapısını anahtar diliyle açınız. Alarm
devreye girer ve alam çalar.
•
•
25 saniye boyunca alarm çalar. Sirende,
araç aküsü şarjının yetersiz olduğu veya
bağlantısının ayrıldığı durumlarda kullanılmak üzere bir pili vardır.
Sinyal lambaları 5 dakika süresince veya
alarm devreden çıkartılıncaya kadar yanıp
söner.
B
D
C
05
Uzaktan kumanda anahtarı bir nedenle çalışmazsa, alarm hala aşağıdaki şekilde kapatılabilir ve araç çalıştırılabilir:
Alarm çalışmaya başladığında:
E
2. Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araçlarda: Öncelikle mandalına (1) bastırarak ve
dışarıya doğru çekerek (2) topuzu çıkartınız.
3. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takınız (3). Alarm devreden çıkar. Uzaktan
kumanda anahtarı II anahtar konumuna
çevrilinceye kadar, alarm lambası hızlı bir
şekilde yanıp söner.
G026307
±
G019420
Aktif bir alarmın kapatılması
A
Aktif menü seçenekleri bir çarpı ile belirtilir.
Ekran
MENU
EXIT
ENTER
Navigasyon
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
133
05 Kilitler ve alarm
Alarm*
Örneğin otomobilde köpeğinizi bıraktığınızda
ya da feribot yolcuğu sırasında alarmın isteğiniz
dışında çalışmasını engellemek için hareket ve
yana yatma detektörleri geçici olarak aşağıdaki
gibi devre dışı bırakılabilir.
Bu, aşağıdaki gibi gerçekleştirilir:
1. ARABA AYARLARI altından menü sistemine erişiniz (menü sisteminin ayrıntılı
tanımı için, bkz sayfa 79).
2. Azaltılmış koruma öğesini seçiniz.
05
3. Bir kez etkinleştir öğesini seçiniz: Gösterge panelinde Azaltılmış koruma - Bkz.
el kitabı mesajı görüntülenir, hareket ve
eğim detektörleri araç kilitlendiğinde kapanır.
•
Kapı alarmının test edilmesi
veya
4. Kapılardan birini açınız. Bir siren çalmalı ve
tüm sinyal lambaları yanıp sönmelidir.
•
Detektörler kapatılmayacaksa: Hiçbir
seçeneği seçmeyiniz ve aracı kilitleyiniz.
Veya EXIT düğmesine basınız ve aracı kilitleyiniz.
Alarmın test edilmesi sistemi
Yolcu bölmesindeki hareket
detektörünün test edilmesi
1. Bütün pencereleri açınız.
Çıkarken sor öğesini seçiniz: Anahtarın 0
konumuna her getirilişinde ses sistemi
ekranında ENTER (Giriş), motor yeniden
çalıştırılana kadar korumayı azaltır.
EXIT (Çıkış) iptal eder mesajı görüntülenir
- aşağıdaki seçeneklerden birini seçiniz:
2. Alarmı devreye sokunuz. Alarmın devreye
girişi, lambanın yavaşça yanıp sönmesiyle
onaylanır.
Hareket ve eğim detektörleri devreden
çıkarılacaksa: ENTER düğmesine basınız
ve aracı kilitleyiniz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
1. Alarmı devreye sokunuz.
2. 30 saniye bekleyiniz.
3. Sürücü kapısının kilidini anahtar kullanarak
açınız.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahtarıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.
Kaput alarmının test edilmesi
veya
Araçta deadlock fonksiyonu varsa aynı anda
kapanır, bkz sayfa 129.
134
Uzaktan kumanda anahtarının II anahtar konumuna bir sonraki getirilişinde sistem sıfırlanır ve
deadlock fonksiyonu, hareket ve eğim detektörlerinin yeniden devreye girdiğinin belirtildiği
TAM KORUMA mesajı gösterge panelinde
görüntülenir.
3. 30 saniye bekleyiniz.
4. Yolcu bölmesindeki hareket detektörünü,
örneğin koltukların birinden bir torba kaldırmak suretiyle test ediniz. Bir siren çalmalı ve tüm sinyal lambaları yanıp sönmelidir.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahtarıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.
1. Aracın içine oturun ve hareket detektörünü
devreden çıkarınız.
2. Alarmı devreye sokunuz. Araçta kalınız ve
uzaktan kumanda anahtarının düğmesiyle
kapıları kilitleyiniz.
3. 30 saniye bekleyiniz.
4. Gösterge panelinin altındaki kolu kullanarak kaputu açınız. Bir siren çalmalı ve tüm
sinyal lambaları yanıp sönmelidir.
5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahtarıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.
05 Kilitler ve alarm
05
135
136
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
138
140
141
143
145
146
148
152
153
155
157
159
163
165
166
168
170
174
175
G020912
Genel.....................................................................................................
Yakıt alma.............................................................................................
Motorun çalıştırılması............................................................................
Motorun çalıştırılması – Flexifuel...........................................................
Anahtarsız çalıştırma*............................................................................
Düz şanzıman........................................................................................
Otomatik şanzıman...............................................................................
Dört tekerden çekiş...............................................................................
Fren sistemi...........................................................................................
DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*...............................................
Park Yardımı*........................................................................................
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi............................................................
Çekme ve kurtarma...............................................................................
Çalıştırma yardımı.................................................................................
Römorkla sürüş.....................................................................................
Çekme donanımı*..................................................................................
Sökülebilir çekme çubuğu*...................................................................
Yükleme................................................................................................
Far düzeninin ayarlaması......................................................................
ÇALIŞTIRMA VE SÜRÜŞ
06
06 Çalıştırma ve sürüş
Genel
06
Ekonomik sürüş
Motor ve soğutma sistemi
Ekonomik sürüş ileriyi düşünürken mevcut
şartlara sürüş tarzınızı ve hızınızı ayarlamak için
düxgün dürüş yapmanız demektir. Çevreye
etkileri azaltmak üzere tavsiyeler için. bkz
sayfa 12.
Dağlık bir arazide, aşırı sıcakta veya ağır yükle
sürmek gibi özel koşullar altında, motorun ve
soğutma sisteminin aşırı ısınma tehlikesi vardır.
•
Motorun mümkün olan en kısa sürede ısınmasını sağlayınız.
•
Motorun rölantide çalışmasına izin vermeden, en kısa sürede düşük devirle aracı
sürmeye başlayınız.
•
Soğuk bir motor, sıcak motora göre daha
fazla yakıt harcar.
•
•
•
•
•
Sert fren yapmadan kaçınınız.
Aracınızı gereksiz yükle kullanmayınız.
Yollar kuruyken kış lastikleri kullanmayınız.
Kullanılmadığı zaman portbagajı sökünüz.
Camlar açıkken sürüş yapmayınız.
Kaygan sürüş koşulları
Aracın ne tür tepkiler verdiğini öğrenmek için,
kontrollü koşullarda kaygan zeminlerde sürüş
talimi yapınız.
Soğutma sisteminin aşırı ısınmasından
kaçınınız
•
Uzun dik bir yokuşu römorkla çıkıyorsanız
düşük hızda hızı koruyunuz.
•
Araç zor koşullarda kullanıldıktan sonra,
durur durmaz motoru kapatmayınız.
•
Aşırı yüksek sıcaklıklarda aracınızı kullanırken ızgaranın önündeki yardımcı lambaları
çıkarınız.
Motora hararet yaptırmaktan kaçınınız
Dağlık arazide aracınızı römork veya karavanla
birlikte kullanıyorsanız 4500 dev/dak'nın (dizel
motorlarda 3500 dev/dak) üzerindeki motor
devirlerine çıkmayınız. Yağ sıcaklığı aşırı derecede yükselebilir.
Bagaj kapısını açınız
Aracı yükleme kapağı açıkken kullanmayınız.
Aracı yükleme kapağı açık şekilde kısa bir
mesafede kullanmak gerekiyorsa:
1. Bütün camları kapatınız.
2. Hava dağıtımını ön cam ile döşemeye ayarlayınız ve fanı yüksek hızda çalıştırınız.
138
UYARI
Aracı yükleme kapağı açık şekilde sürmeyiniz. Bagaj bölmesinden aracın içine zehirli
egzoz dumanları girebilir.
Suda sürüş
Araç, derinliği en fazla 25 cm olan suyun içinde
en fazla 10 km/s hızla kullanılabilir. Akar suyun
içinden geçerken çok daha dikkatli olmak
gereklidir.
ÖNEMLİ
Eğer hava filtresine su girerse hasar meydana gelebilir.
Derinlik fazla ise şanzımana su girebilir. Bu,
yağların yağlama özelliğini azaltır ve sistemlerin servis ömrünü kısaltır.
Sudan geçme esnasında, düşük hızda seyrediniz ve aracı durdurmayınız. Sudan geçilince,
fren pedalına hafifçe basınız ve tam fren fonksiyonuna erişilip erişilmediğini kontrol ediniz.
Fren balatalarına su veya çamur girmiş olabilir;
bu durumda frenin devreye girmesinde gecikmeler olabilir.
Aracı suyun ve çamurun içinde kullandıktan
sonra, elektrikli motor bloğu ısıtıcısının ve
06 Çalıştırma ve sürüş
Genel
römork bağlantısının elektrik bağlantılarını
temizleyiniz.
ÖNEMLİ
Aracı, su seviyesinin marşpiyenin üzerinde
olduğu bir halde uzun süre bırakmayınız. Bu,
elektrik arızalarına neden olabilir.
Suyun içindeyken motorun durması halinde,
tekrar çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı sudan
çekiniz.
Ayrıca elektrikli yük sistemine güç bindirebilecek farklı donanımlara dikkat ediniz. Motor
çalışmıyorken çok fazla güç tüketen fonksiyonları kullanmayınız.
Akü çok zayıfsa ekranda bir mesaj görüntülenir.
Enerji tasarrufu fonksiyonu belirli fonksiyonları
kapatır veya, örneğin havalandırma fanını
yavaşlatmak ve müzik sistemi donanımını
kapatmak suretiyle akü üzerinde yükü azaltır.
Motoru çalıştırarak aküyü şarj ediniz.
Aküye aşırı yük yüklemeyiniz
Araçtaki elektrikli fonksiyonlar aküye çeşitli
derecelerde yük bindirir. Motor durdurulduğunda, uzaktan kumanda anahtarını II
konumunda bırakmaktan kaçınınız. Daha az
güç tüketildiği için I kontak konumunu kullanınız.
Bagaj bölmesinde bulunan 12 volt'luk prizin
uzaktan kumanda anahtarı kontaktan çıkartılmış olsa bile güç sağlamaya devam edeceğini
unutmayın.
06
Oldukça fazla güç kullanan fonksiyonlara
örnekler:
•
•
•
•
havalandırma fanı
ön cam silecekleri
müzik sistemi donanımı (yüksek sesli)
park lambaları.
139
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
Yakıt kapağı kanadının açılması
2. Direnç aşılıp durana kadar çeviriniz.
3. Kapağı çıkartınız.
4. Kapağı, yakıt doldurma kapağının iç kısmına asınız.
DİKKAT
Yakıt aldıktan sonra depo kapağını geri yerleştiriniz. Bir ya da daha fazla net tık sesi
duyulana kadar çeviriniz.
UYARI
Yere saçılan yakıtlar egzoz dumanlarından
alev alabilir.
Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyı
kapatınız.
Yakıt alırken asla cep telefonunuzu açık tutmayınız. Telefon çalma sinyali kıvılcıma
neden olarak benzin buharını tutuşturarak
yangına ve yaralanmaya neden olabilir.
G015313
Benzinli
Yakıt almaya başlamadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyı kapatmayı unutmayınız!
06
Aydınlatma panelindeki düğme ile yakıt doldurma kapağını açınız, bkz sayfa 57. Yakıt doldurma kapağı açılmadan önce motor durdurulmalıdır. Yakıt doldurma kapağı, arka sağ
çamurluk kanadındadır.
Kapatma
Kapağı "tık" diye bir kilitlenme sesi duyulana
kadar bastırınız.
Yakıt doldurma kapağı
1. Yakıt deposu kapağını belirgin bir direnç
hissedilene kadar çeviriniz.
140
Yakıt doldurma
Depoyu aşırı doldurmayınız; sadece pompa
nozülü kesitine kadar doldurunuz.
DİKKAT
Depodaki fazla yakıt, sıcak havalarda taşabilir.
Motor gücü ve yakıt tüketimi olumsuz etkileneceği için belirtilenden daha düşük kalitede
yakıtlar kullanılmamalıdır, bkz sayfa 284.
ÖNEMLİ
Volvo tarafından önerilmedikçe benzine herhangi bir temizleme maddesi katmayınız.
Benzinle ilgili daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 285.
Dizel
Düşük sıcaklıklarda (-5 °C ila -40 °C), dizel
yakıtta ateşleme problemlerine yol açabilen,
parafin çökeltisi oluşabilir. Daha fazla bilgi için,
bkz sayfa 285.
ÖNEMLİ
Soğuk mevsimlerde özel kış yakıtı kullanınız.
06 Çalıştırma ve sürüş
Motorun çalıştırılması
Motoru çalıştırmadan önce
±
El frenini çekiniz.
Otomatik şanzıman
±
Vites kolunu P veya N konumuna getiriniz.
Düz şanzıman
Vites kolunu boşa alınız ve debriyaj pedalını
sonuna kadar basılı tutunuz. Bu özellikle çok
soğuk koşullarda önemlidir.
UYARI
Sürerken veya araç çekilirken kesinlikle
uzaktan kumanda anahtarını kontaktan
çıkartmayınız. Aksi takdirde direksiyon kilidi
etkinleşebilir ve aracın yönlenmesini imkansız hale getirir.
Araç çekilirken uzaktan kumanda anahtarı
II anahtar konumunda olmalıdır.
DİKKAT
Belirli motor tiplerinde soğuk çalıştırma sırasında rölanti devri dikkate değer oranda
daha yüksek olabilir. Bunun nedeni, egzoz
emisyonlarını en aza indiren ve çevreyi koruyan emisyon sisteminin olabildiğince kısa bir
sürede normal çalışma sıcaklığına ulaşmasının sağlanmasıdır.
Motorun çalıştırılması
Benzinli
±
Uzaktan kumanda anahtarını III anahtar
konumuna çeviriniz. Motor 5 - 10 saniye
içinde çalışmazsa anahtarı bırakıp tekrar
deneyiniz.
DİKKAT
Eğer dizel motor aşırı soğuk havada motor
ön ısıtmasının devreye girmesi beklenmeden çalıştırılacaksa otomatik marş motoru
bir kaç saniye gecikmeli devreye girebilir.
Dizel
Anahtar konumları
1. Uzaktan kumanda anahtarını II anahtar
konumuna çeviriniz.
> Kombine gösterge panelindeki bir gösterge lambası motor ön ısıtma işleminin
yürütüldüğünü gösterir, bkz sayfa 50.
0 – Kilitli konum
Uzaktan kumanda anahtarı
kontaktan çıkarıldığında,
direksiyon kilidi devreye
sokulur.
2. Gösterge lambası söndüğünde kontak
anahtarını III konumuna çeviriniz.
Otomatik çalıştırma (5 silindir)
Otomatik çalıştırma fonksiyonunda, uzaktan
kumanda anahtarını (veya Anahtarsız Çalışma
olan araçlarda kontak kadranını, bkz
sayfa 124) motor çalışana kadar III anahtar
konumunda tutmaya gerek yoktur.
Kontak anahtarını III çalıştırma konumuna çevirip bırakın - bu durumda motor çalışıncaya
kadar marş motoru otomatik olarak çalışır.
I – Radyo konumu
Belirli elektrik elemanları devreye sokulabilir. Motor elektrik
sistemi devrede değildir.
06
II – Sürüş konumu
Sürüş sırasındaki uzaktan
kumanda anahtarının
konumu. Aracın elektrik sistemi devrededir.
``
141
06 Çalıştırma ve sürüş
Motorun çalıştırılması
II – Çalıştırma konumu
Marş motoru çalıştırılır. Uzaktan kumanda anahtarı bırakıldığında, motor çalıştırılınca
otomatik olarak sürüş konumuna geri döner.
Anahtar konumlar arasında
ise, bir tıkırtı sesi duyulabilir. Sesin kaybolmasını sağlamak için uzaktan kumanda anahtarını
II konumuna ve sonra tekrar geri çeviriniz.
Direksiyon kilidi devreye sokulduğunda
Eğer ön tekerlekler direksiyon simidi kilinde bir
gerginlik olacak şekilde döndürülürse, bilgi
ekranında bir uyarı mesajı görünür ve aracın
çalışması engellenir.
06
1. Gerilimin alınması için uzaktan kumanda
anahtarını kontaktan çıkartınız ve direksiyon simidini çeviriniz.
2. Direksiyon simidini bu konumda tutunuz.
Anahtarı tekrar sokunuz ve yeni bir çalıştırma denemesi yapınız.
UYARI
Sürerken veya araç çekilirken kesinlikle
uzaktan kumanda anahtarını kontaktan
çıkartmayınız. Direksiyon kilidi devreye girecek ve aracın yönlenmesini imkansız hale
getirecektir.
142
UYARI
Araçtan çıkarken, özellikle de otomobilde
çocuklar varsa daima uzaktan kumanda
anahtarını kontaktan çıkartın.
Aracınızdan ayrıldığınızda hırsızlık riskini azaltmak için direksiyonu kilitlemeyi unutmayınız.
Uzaktan kumanda anahtarları ve
elektronik immobilizer
Uzaktan kumanda anahtarı, aynı anahtarlığa
başka anahtarlar veya metal nesnelerle asılmamalıdır. Elektronik immobilizer yanlışlıkla devreye girebilir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Motorun çalıştırılması – Flexifuel
Flexifuel ile çalıştırma hakkındaki genel
bilgiler
Motor, benzinli bir motor bulunan araç ile aynı
şekilde çalıştırılır, bkz sayfa 141.
Eğer motor halen çalışmazsa
±
Bir dakika bekleyin, gaz pedalını tamamen
bastırın ve önceki prosedürü tekrarlayınız.
ÖNEMLİ
DİKKAT
Sürekli marş girişimleri sırasında immobilizer devreye alınır. Marş girişimleri tekrarlanmadan önce anahtar/kadran öncelikle I veya
0 konumuna geri çevrilmelidir.
Ardı ardına yapılan çalıştırma denemelerine
rağmen motor çalışmazsa bir atölyeyle
temasa geçiniz - yetkili bir Volvo atölyesi
tavsiye edilir.
Motor bloğu ısıtıcısı*
Marş güçlükleri durumunda
E85 için tasarlanmış araçlarda bir motor bloğu
ısıtıcısı bulunmaktadır*. Önceden ısıtılmış bir
motorla marş ve sürüş yakıt tüketimini ve emisyonları azaltacaktır. Bu sebeple kış ayları süresince motor bloğu ısıtıcısı kullanınız. Bu
sebeple kış ayları süresince motor bloğu ısıtıcısı kullanınız.
Motor bloğu ısıtıcısı, yüksek voltajla çalışır.
Bir elektrikli motor bloğu ısıtıcısının ve elektrik bağlantılarının arıza izleme ve onarımı,
sadece bir atölyede yapılmalıdır - yetkili bir
Volvo atölyesi tavsiye edilir.
1. Gaz pedalını 1/3'den 1/2'ye bastırınız.
2. Uzaktan kumanda anahtarını /kontak kadranını III anahtar konumuna çeviriniz.
06
3. Motor marş bastığında motor devri arttıkça
ayağınızı yavaş yavaş gaz pedalından çekiniz.
DİKKAT
Yedek yakıt aktarırken hatırlanması gereken
noktalar:
Motor 10 saniye sonra çalışmazsa ikinci
denemeye geçin
Uzaktan kumanda anahtarını/kontak kadranını motor çalışana kadar III anahtar
konumuna çevirin, ama 60 saniyeden fazla
tutmayınız.
Sıcaklık düştükçe motor bloğu ısıtıcısı için daha
uzun bir süre gerekir. -20 °C sıcaklıkta ısıtıcı
yaklaşık 3 saat kullanılmalıdır.
UYARI
İlk marş denemesinde motor çalışmazsa
aşağıdaki gibi ilerleyin:
±
için yaklaşık 2 saat motor bloğu ısıtıcısı kullanılmalıdır.
Motor bloğu ısıtıcısına elektrik girişi.
Sıcaklığın –10 °C altında düşük olması bekleniyorsa ve depo biyoetanol E85 ile doldurulursa
motorun hızlı marş basmasını kolaylaştırmak
Boş yakıt deposundan dolayı motorun durması durumunda yedek yakıt deposundaki
biyoetanol E85 aşırı soğuk havalarda motorun zor çalışmasına sebep olabilir. Bu,
yedek yakıt deposunun 95 oktanlı benzinle
doldurulması ile engellenir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
143
06 Çalıştırma ve sürüş
Motorun çalıştırılması – Flexifuel
Flexifuel'in biyoetanol E85 yakıtı hakkında
daha fazla bilgi için, bkz sayfa 285.
Yakıt adaptasyonu
Biyoetanol E85 ile sürüş yapıldıktan sonra yakıt
deposu benzinle doldurulursa (veya tersi)
motor bir süre hafifçe dengesiz çalışabilir. Bu
nedenle motorun kendini yeni yakıt karışımına
alıştırması (adapte olması) çok önemlidir.
Araç düz hızda kısa bir süre sürüldüğünde
adaptasyon otomatik olarak yapılır.
ÖNEMLİ
Depodaki yakıt karışımı değiştikten sonra 15
dakika boyunca düz hızla sürülerek bir
adaptasyon yapılmalıdır.
06
144
Akü bitmişse veya bağlantısı kesilmişse elektronik cihazların hafızası silindiğinden adaptasyon için kısa bir süre daha sürüş yapmak gerekir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Anahtarsız çalıştırma*
Otomobilin çalıştırılması
Genel
±
Debriyaj pedalını (düz şanzımanlı otomobillerde) veya fren pedalını (otomatik şanzımanlı otomobillerde) basılı tutunuz.
Uzaktan kumanda anahtarıyla
çalıştırma
Benzinli motor
±
Kontak kadranını içeri bastırınız ve III anahtar konumuna çeviriniz.
Anahtarsız çalıştırma sistemi bir anahtara
gerek olmaksızın aracın açılmasına, çalıştırılmasına ve kilitlenmesine imkan verir, bkz
sayfa 124.
Kontak anahtarının kontak kadranı, uzaktan
kumanda anahtarıyla aynı şekilde çalışır. Aracı
çalıştırmanın tek ön şartı aracın uzaktan
kumanda anahtarının yolcu kabininde veya
bagaj bölmesinde olmasıdır.
1. Önce kontak kadranının II anahtar konumuna getiriniz ve kombine gösterge panelindeki dizel gösterge lambası sönünceye
kadar bekleyiniz, bkz sayfa 50.
G019420
G019410
Dizel motor
2. Ardından, kontak kadranını III. konumuna
çeviriniz.
Uzaktan kumanda anahtarının pili boş
olduğunda Anahtarsız Çalıştırma fonksiyonu
çalışmaz. Bu durumda uzaktan kumanda anahtarını kontak kadranı olarak kullanarak motoru
çalıştırınız.
06
1. Kontak kadranının mandalına basınız.
2. Kontak kadranını kontak anahtarından
çekiniz.
3. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takınız ve otomobili kontak kadranı ile çalıştırdığınız şekilde çalıştırınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
145
06 Çalıştırma ve sürüş
Düz şanzıman
Vites konumları - beş-vitesli
•
Vites konumu göstergesi - GSI*
GSI - Vites Konumu Göstergesi - sürücüye vites değiştirmek için en uygun zaman
konusunda tavsiyede bulunur. Gösterge belirtisi, gösterge paneli alt bilgi ekranında
sırasıyla aşağı ve yukarı
değişen bir okla gösterilir, bkz sayfa 47.
Geri vitese almak için, vites kolu önce N
konumuna getirilmelidir. Geri vites önleyici,
doğrudan beşinci vitesten geri vitese geçilmesini önler.
Vites konumları - altı vitesli (benzin)
G018256
Geri vites kilidi - beş vitesli
•
Her vites değiştirme işleminde debriyaj
pedalını sonuna kadar basılı tutunuz.
•
Vites değiştirme işlemleri arasında
ayağınızı debriyajdan çekiniz.
•
Belirtilen vites değiştirme düzenine uyunuz.
G018257
06
G018258
En tasarruflu yakıt kullanımı için, mümkün olan
en büyük vitesi kullanınız.
Geri vites emniyeti, normal ileri doğru sürüş
esnasında kazayla geri vitesin takılması olasılığını önler.
Yalnızca araç hareketsizken geri vitese geçiniz.
146
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
En tasarruflu yakıt kullanımı için, mümkün olan
en büyük vitesi kullanınız.
•
Her vites değiştirme işleminde debriyaj
pedalını sonuna kadar basılı tutunuz.
•
Vites değiştirme işlemleri arasında
ayağınızı debriyajdan çekiniz.
•
Belirtilen vites değiştirme düzenine uyunuz.
06 Çalıştırma ve sürüş
Düz şanzıman
Geri vites kilidi (geriye doğru yanal hareketleri
bloke eder) devreye sokulmadığından, araç
hareketsiz haldeyken beşinci veya altıncı vitesin konumunu bulmak zor olabilir.
Vites konumları - altı vitesli (dizel)
Geri vites kilidi - altı vitesli (dizel)
G018259
G018261
G018262
Geri vites kilidi - altı vitesli (benzinli)
Geri vites emniyeti, normal ileri doğru sürüş
esnasında kazayla geri vitesin takılması olasılığını önler.
Sadece araç sabitken aracı geri vitese takınız.
En tasarruflu yakıt kullanımı için, mümkün olan
en büyük vitesi kullanınız.
•
Her vites değiştirme işleminde debriyaj
pedalını sonuna kadar basılı tutunuz.
•
Vites değiştirme işlemleri arasında
ayağınızı debriyajdan çekiniz.
•
Belirtilen vites değiştirme düzenine uyunuz.
Geri vites emniyeti, normal ileri doğru sürüş
esnasında kazayla geri vitesin takılması olasılığını önler.
Yalnızca araç hareketsizken geri vitese geçiniz.
•
06
Geri vitese takmak için, vites değiştirme
kolunu aşağıya bastırıp sola doğru hareket
ettiriniz.
DİKKAT
Aracın hızı yaklaşık 20 km/s'den fazla
olduğunda, geri vites otomatik olarak kilitlenir
147
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Geartronic otomatik vites konumları
DİKKAT
Vites kolunun P konumundan çıkartılabilmesi için, fren pedalına basılmalıdır.
P konumuna geçirildiğinde, şanzıman mekanik
olarak kilitlenir. Aracı park ederken daima el
frenini çekiniz.
G018264
- sol konum: Otomatik vites değişimi.
M - sağ konum: Manuel vites değiştirme.
06
P – Park konumu
Aracı çalıştırmak veya park etmek
istediğinizde P konumunu seçiniz.
ÖNEMLİ
Araç Pkonumu seçildiğinde hareketsiz
durumda olmalıdır.
148
Sürücü aynı zamanda Geartronic otomatik
şanzımanı kullanarak vitesi manuel olarak da
değiştirebilir. Gaz pedalı serbest bırakıldığında
araç motor freni devreye girer.
Araç R konumu seçildiğinde hareketsiz
durumda olmalıdır.
Düz vites değiştirme modu vites kolu D konumundan M konumunda en sağa getirilerek elde
edilir. Gösterge ekranı D konumundan hangi
vitesin devrede olduğuna bağlı olarak 1–6
konumlarından birini gösterecek şekilde
değişir, bkz sayfa 47.
N - Boş
•
Vitesi yukarı yönde değiştirmek için kolu
ileriye doğru + (artı) yönünde oynatınız ve
onun M bekleme konumuna geri dönmesi
için kolu serbest bırakınız.
•
Vitesi aşağı yönde değiştirmek için kolu
geriye doğru – (eksi) yönünde oynatınız ve
kolu serbest bırakınız.
R - Geri Vites
D
Geartronic manuel vites konumları
Hiç bir vites seçili değildir ve motor çalıştırılabilir. Vites kolu N konumunda olarak otomobil
hareketsiz durumdayken, el frenini çekiniz.
DİKKAT
Araç 3 saniyeden daha uzun süredir duruyorsa vites kolunu N konumundan hareket
ettirmek için fren pedalına basılmalıdır.
D - Sürüş
D normal sürüş konumudur. Araç, hızlanma
düzeyine ve hıza bağlı olarak otomatik şekilde
vites yükseltir ve küçültür. Vites kolu D konumundan R konumuna geçirilirken araç hareketsiz olmalıdır.
Düz vites modu M sürüş sırasında istenilen
anda seçilebilir.
Otomatik sürüş moduna geri dönmek için:
solu D en soldaki konuma hareket ettiriniz.
Sürücü hızın seçilen vitese uygun hızın altına
düşmesine izin verirse Geartronic, sallantı ve
bayılma meydana gelmesini önlemek için otomatik olarak vites küçültür.
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Roketleme (kick-down)
Mekanik vites kolu kilidi
Otomatik vites kolu kilidi
Gaz pedalına dibine kadar (tam gaz olarak
adlandırılan konumun ötesine ulaşana kadar)
basılırsa hemen düşük bir vitese geçilir. Bu,
roketleme (kick-down) olarak bilinmektedir.
Otomatik vitesli araçlarda özel güvenlik sistemleri bulunur:
Anahtar kilidi
Gaz pedalı roketleme konumundayken bırakılırsa, şanzıman otomatik olarak vites yükseltir.
Uzaktan kumanda anahtarını çıkarmak için,
vites kolunun P konumunda olması gerekir.
Diğer tüm konumlarda anahtar kilitlenir.
Roketleme maksimum hız gerektiğinde,
örneğin sollarken kullanılır.
Park konumu (P)
Motor çalışırken hareketsiz duran araç:
Güvenlik fonksiyonu
Geartronic, motora zarar verecek kadar yüksek
motor devrine yol açabilecek bir vites
küçültme/roketleme işlemine izin vermez.
Sürücü bu şekilde yüksek motor devrinde vites
küçültmeye çalıştığında hiçbir şey olmaz – orijinal vites takılı kalır.
Roketleme devrede olduğunda, araç motor
devrine bağlı olarak bir seferde bir veya daha
fazla vites değiştirir. Motorda hasar oluşmasını
önlemek için motor maksimum devire
ulaştığında araç vitesi yukarıya doğru değişir.
±
G020237
Aşırı hızlanmayı önlemek için, şanzıman kontrol
programında roketleme fonksiyonunu engelleyen koruyucu bir vites küçültme kilidi bulunmaktadır.
Vites kolunu başka konuma geçirirken
ayağınızı fren pedalı üzerinde tutunuz.
Elektronik vites kilidi – Vites kilidi Park
konumu (P konumu)
Vites kolu N ve D arasında serbestçe ileri ve
geri hareket ettirilebilir. Diğer konumlar vites
kolundaki kilitleme düğmesiyle birlikte serbest
bırakılan bir mandalla kilitlenir.
Vites kolunu P konumundan diğer vites konumlarına geçirebilmek için kontak anahtarı II konumunda olmalı ve fren pedalına basılmalıdır.
Kilit düğmesine basıldığında kol P, R, N ve D
arasında ileri ve geri hareket ettirilebilir.
Vites kolu N konumundaysa ve araç en az üç
saniye süreyle hareket etmezse (motorun çalışıyor olup olmadığından bağımsız olarak) vites
kolu N konumunda kilitli kalır.
Vites kilidi – Boş (N konumu)
06
Vites kolunu N konumundan başka bir vites
konumuna geçirebilmek için, fren pedalına
basılmalı ve kontak anahtarı II konumuna geçirilmelidir.
``
149
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Vites kolu kilidinin devreden
çıkartılması
Bazı durumlarda, mesela akünün boşaldığı
durumda, sürülemediği zaman aracı hareket
ettirmek gerekli olabilir. Aracı hareket ettirmek
için aşağıdaki şekilde hareket ediniz:
1. Vites kolu panelinde P-R-N-D arkasında
küçük bir kapak vardır. Arka kenarını açınız.
2. Uzaktan kumanda anahtarının anahtarı
dilini tam olarak sokunuz.
G018263
3. Anahtarı aşağı bastırınız ve basılı tutunuz
ve aynı zamanda vites kolunu P konumundan çıkartınız.
06
150
Soğuk çalıştırma
Aracı düşük sıcaklıklarda çalıştırırken, bazen
viteslerin daha zor geçtiğini hissedersiniz.
Bunun nedeni, düşük sıcaklıklardaki şanzıman
yağının viskozitesidir. Motor düşük hava sıcaklıklarında çalıştırıldığında, motor emisyonunu
azaltmak için şanzıman normalden daha gecikmeli olarak vites yükseltir.
DİKKAT
Motorun çalıştırıldığı andaki sıcaklığına bağlı
olarak, soğuk bir çalıştırmadan sonra motor
devri, bazı motor tipleri için normalden daha
yüksek olabilir.
Metin mesajı ve eylem
Bazı durumlarda bir sembolün yandığı anda
ekranda bir metin görülebilir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Sembol
A
Ekran
Sürüş karakteristikleri
Eylem
ŞANZ. ÇOK SICAK FRENLEYİP BEKLE
Sabit motor devrinde düzgün hızı korumada zorlanma.
Şanzıman aşırı ısınmıştır. Ayak freniniA kullanarak aracı sabit tutunuz.
ŞANZ. ÇOK SICAK GÜVENLİ PARK ET
Aracın çekişinde önemli oranda azalma.
Şanzıman aşırı ısınmıştır. Aracı derhal
güvenli bir şekilde park ediniz.
ŞNZ. SOĞUTMA MOT. ÇALIŞIR TUT
Şanzıman ışırı ısınması nedeniyle tahrik
yok.
Şanzıman aşırı ısınmıştır. En hızlı soğutma
için: Mesaj silinene kadar vitesi N veyaP
konumunda tutarak motoru rölanti devrinde çalıştırın.
En hızlı şekilde soğutma için: Mesajlar silinene kadar vites kolu N veya P konumundayken motoru rölanti devrinde çalıştırınız.
Tabloda, şanzımanın aşırı ısınmasına göre
artan derece üç adım ile gösterilir. Paralel olarak ekran metniyle sürücü, aracın elektronik
sisteminin geçici olarak sürüş karakteristiklerini
değiştirdiğine dair uyarılır. Mevcutsa bilgi ekranındaki talimatlara uyunuz.
DİKKAT
Tablo örnekleri aracın arızalı olduğunun bir
göstergesi değildir, bunun yerine aracın parçalarından birinin zarar görmesini engellemek için bir güvenlik fonksiyonunun devrede olduğunu gösteriniz.
Bir ekran metni, eylem yapıldıktan sonra veya
gösterge çubuğundaki READ düğmesine bir
kez basıldıktan sonra otomatik olarak silinir.
06
Otomatik şanzımanla ilgili olarak ilgili çözüm
önerileriyle birlikte daha fazla ekran mesajı için,
bkz sayfa 53.
151
06 Çalıştırma ve sürüş
Dört tekerden çekiş
Dört tekerden çekiş – AWD*
Dört tekerden çekiş daima takılıdır.
06
Dört tekerden çekiş, dört tekerleğin her birinin
de aynı anda tahrik edildiği anlamına gelir. Güç,
ön ve arka tekerlekler arasında otomatik olarak
dağıtılır. Elektronik kontrollü bir debriyaj sistemi
gücü yolu en iyi kavrayan teker çiftine dağıtır.
Bu, en iyi yol tutuşu sağlar ve patinajı önler.
Normal sürüş şartları altında gücün çoğu ön
tekerleklere aktarılır.
Dört tekerden çekiş, yağmur, kar ve buz koşullarında sürüş emniyetini arttırır.
152
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
06 Çalıştırma ve sürüş
Fren sistemi
Fren servosu
Araç motor kapalı durumda itilirken ya da çekilirken, fren pedalına motorun çalıştığı zamana
oranla yaklaşık beş kat daha fazla basınç uygulamak gerekir. Motor çalıştırıldığında, fren
pedalına basılırsa, fren pedalının düştüğünü
hissedersiniz. Fren servosu aktif hale
geldiğinden, bu normaldir. Otomobilde Acil
Durum Fren Yardımı (EBA) varsa, bu daha da
belirgindir.
UYARI
Frenin servo desteğinin çalışması için motor
çalışmakta olması gereklidir.
DİKKAT
Motor kapalı durumda fren yapılırsa, fren
pedalına art arda değil, sert bir şekilde bir
kez basınız.
Fren devreleri
Bir fren devresi çalışmıyorsa, bu
sembol yanar.
Devrelerden birinde bir arıza meydana gelse
dahi, araca fren yaptırmak yine de mümkündür.
Fren pedalı daha da hareket edebilir ve normalden daha yumuşak hissedilebilir. Normal
frenleme etkisi yaratmak için, pedala daha fazla
basınç uygulamak gerekir.
Rutubet frenin özelliklerini etkileyebilir
Araç şiddetli yağmurda seyir halindeyken veya
su birikintilerinden geçtiğinde veya
yıkandığında, fren elemanları ıslanır. Bu durum,
fren balatası sürtünme özelliklerini değiştirebilir
ve fren etkisinin fark edilmesinde gecikme
meydana gelebilir.
Yağmurda veya sulu karda uzun mesafeler alıyorsanız ve aşırı nemli veya soğuk havada
çalıştırdıktan sonra fren pedalına zaman zaman
hafifçe basınız. Bunu yaptığınızda, fren balataları ısınır ve suyun kurumasını sağlanır. Bu önlemin araç uzun süre bu gibi hava koşullarında
park edilmesi durumunda da uygulanması
gerekir.
Frenler aşırı kullanıldığında
Aracı dağlık bölgelerde veya benzer özelliklere
sahip başka yollarda kullanırken, fren pedalına
özellikle sert basılmasa dahi, frenlere ağır yük
biner.
Aracın hızı genellikle çok düşük olduğundan,
frenler düz yollarda yüksek hızlarda kullanıldığında olduğu gibi etkin bir şekilde soğutulmaz.
Frenlere aşırı yüklenmemek için, yokuş aşağı
inişlerde, ayak frenini kullanmak yerine vites
küçültmeyi tercih ediniz. Yokuş aşağı inişlerde,
yokuş çıkarken kullandığınız vitesi kullanınız.
Bu şekilde motor freni daha etkin kullanılmış
olur ve frenlerin sadece kısa sürelerle kullanılmasını gerektirir.
Römork çekmenin, aracın frenlerine ilave yük
bindirdiğini unutmayınız.
06
Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS)
ABS sistemi frenleme esnasında
tekerleklerin kilitlenmesini engeller.
Böylece direksiyon hakimiyeti
korunur ve örneğin bir tehlikenin
etrafından manevra yapmak kolaylaşır.
Motor çalıştırıldıktan sonra, ABS sistemi
yaklaşık 20 km/saat hızda kısa bir süre için
kendi kendini test eder. Bu durum hem işitile``
153
06 Çalıştırma ve sürüş
Fren sistemi
bilir hem de fren pedalında darbeler halinde
hissedilebilir.
ABS sisteminden tam olarak faydalanabilmek
için:
1. Fren pedalına tam kuvvetinizle basınız.
Darbeler hissedilecektir.
2. Aracı seyir yönüne yönlendiriniz. Pedal
üzerindeki baskıyı düşürmeyiniz.
Trafik olmayan bir alanda ve farklı hava şartlarında ABS sistemiyle fren uygulamaları yapınız.
Motor son çalıştırıldığında ABS sisteminde bir
arıza oluşmuşsa ABS lambası iki saniye süresince yanar.
Acil durum fren yardımı - EBA
06
154
(Emergency Brake Assistance) Ani fren yapılması gerektiğinde, tam güçle frenleme derhal
devreye girer. EBA fonksiyonu, frene ne kadar
çabuk basıldığını tespit ederek, daha kuvvetli
frenleme yapılıp yapılmayacağını algılar.
Ayağınızı fren pedalından çekmeden fren yapmaya devam ediniz. Bu fonksiyon, fren pedalı
üzerindeki baskı kalktığında, askıya alınır. Bu
fonksiyon daima aktif konumdadır. Devre dışı
bırakılamaz.
UYARI
FREN ve ABS uyarı sembolleri aynı anda
yanarsa fren sisteminde bir arıza olabilir. Bu
aşamamda fren hidroliği haznesindeki
seviye normalse en yakın atölyeye kadar
dikkatle sürün ve fren sistemini kontrol ettirin - yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
Fren hidroliği haznesindeki fren hidroliği
seviyesi MIN seviyesinin altındaysa fren hidroliğini doldurmadan sürmeye devam etmeyin.
Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalıdır.
DİKKAT
EBA devreye girince fren pedalı her zamankinden biraz daha alçalır, fren pedalına
gerektiği kadar basınız (tutunuz). Eğer fren
pedalı bırakılırsa tüm frenleme kesilir.
06 Çalıştırma ve sürüş
DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*
Genel
Aktif Sapma Kontrolü
Denge ve çekiş kontrol sistemi, STC/DSTC
(Dinamik Patinaj ve Çekiş Kontrolü) sürücünün
patinajı engellemesine ve aracın çekişini arttırmaya yardımcı olur.
Fonksiyon, aracı dengelemek için ayrı ayrı her
tekerlekteki tahrik ve fren kuvvetini sınırlandırır.
Pazara göre otomobilde STC veya DSTC olabilir. Tabloda ilgili sistemlerin dahili fonksiyonları belirtilmiştir.
Fonksiyon/sistem
STC
Aktif Sapma Kontrolü
1
Patinaj Kontrolü
Fonksiyon hızlanma esnasında tekerleklerin yol
yüzeyinde patinaj yapmasını engeller.
Çekiş kontrol sistemi
Fonksiyon düşük hızlarda devrededir ve tahrik
gücünü patinaj yapan tekerlekten patinaj yapmayan tekerleğe aktarır.
DSTC
(Dinamik
denge
ve
çekiş
kontrolü)
X
Patinaj Kontrolü
X
X
Çekiş kontrol sistemi
X
X
G029057
Fren veya hızlanma esnasında sistem harekete
geçince bir darbe sesi duyulabilir. Gaz pedalına
basıldığında araç umulandan daha yavaş hızlanabilir.
Düşük fonksiyonla çalışma
Ayar düğmesi1
RESET(Sıfırlama) düğmesi1
Araç çalıştırılınca denge kontrol sistemi de otomatik olarak devreye girer.
06
Sistemin patinaj ve hızlanma esnasında işleyişi
kısmi olarak devreden çıkartılabilir. Çalıştırma
patinaj esnasında geciktirilir ve böylece dinamik sürüş için daha fazla özgürlük sunacak
şekilde daha fazla patinaja izin verilir. Artık hızlanma üzerinde herhangi bir kısıtlama olmadığı
için aynı zamanda derin kar veya kumda çekiş
gücü artmıştır.
Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
155
06 Çalıştırma ve sürüş
DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*
Çalıştırma
Bilgi ekranındaki mesajlar
±
ÇEKİŞ KONTROLÜ GEÇİCİ KAPALI, fren
sıcaklığının çok yüksek olması nedeniyle sistem fonksiyonlarının azaltıldığını gösterir. Frenler soğuyunca fonksiyon otomatik olarak yeniden devreye girer.
Ayar düğmesini, STC/DSTC menüsü görünene kadar çeviriniz.
DSTC AÇIK sistem fonksiyonunun
değişmediği anlamına gelir.
DSTC PTNJ.KNT. KAPALI sistem çalışmasının azaltıldığı anlamına gelir.
±
STC/DSTC menüsü değiştirilene kadar
RESET düğmesini basılı tutunuz.
Aynı anda, sistemin düşürüldüğünü göstermek üzere
sembolü yanıp söner.
Motor bir daha çalıştırılıncaya kadar sistem
düşük fonksiyonda kalır.
UYARI
06
Sistem fonksiyonunun engellenmesi aracın
sürüş özelliklerini değiştirebilir.
PATİNAJ ÖNLEME SERVİS GEREK sistem
bir arıza sebebiyle devre dışıdır.
±
Eğer motor yeniden çalıştırıldığında mesaj hala
mevcutsa, bir atölyeye gidiniz - yetkili bir Volvo
atölyesi tavsiye edilir.
Kombine gösterge panelindeki
lambalar
DTSC sistemi
Bilgi
Eğer
ve
lambaları aynı anda gösteriliyorsa, b ilgi ekranındaki mesajı okuyunuz.
156
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
•
Yanıp sönen lambalar STC/DSTC sisteminin şu anda devreye sokulduğu anlamına
gelir.
•
Motor çalıştırılırken iki saniyelik sürekli
yanma sistem kontrolü anlamına gelir.
•
Motor çalıştıktan sonra veya sürüş esnasındaki sürekli yanma STC/DSTC sisteminde arıza olduğu anlamına gelir.
•
Devreden çıkarmanın ardından sürekli
yanma STC/DSTC sisteminin azaltıldığını
hatırlatır.
Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motoru
kapatınız.
DİKKAT
Gösterge ekranında DSTC AÇIK ibaresi bir
kaç saniye görünür ve
lambası motorun
her çalışması sırasında yanar.
Eğer sadece
lambası yanıyorsa, mesaj
aşağıdaki gibi olabilir:
06 Çalıştırma ve sürüş
Park Yardımı*
Park yardımıyla ilgili genel bilgiler
•
•
Sadece arka.
Kısıtlamalar
Ön ve arka beraber.
Çekme çubuğu veya benzeri bir donanıma
bağlı bir römorkla veya bisiklet taşıyıcısıyla geri
geri giderken sistem kapatılmalıdır. Aksi takdirde römork veya bisiklet taşıyıcısı, sensörleri
tetikler.
Fonksiyon
Sinyalin frekansı, araç önündeki veya arkasındaki bir cisme yaklaştıkça artar. Müzik sisteminden gelen başka bir ses kaynağının ses
seviyesi yüksek olması durumunda otomatik
olarak düşürülür.
Ton yaklaşık olarak 30 cm mesafede sabit hale
gelir. Bu mesafe içinde aracın hem arkasında
hem önünde nesneler varsa, sinyal ön ve arka
hoparlörlerden sırayla gelir.
DİKKAT
Volvo'nun orijinal Volvo römork kablosu kullanılırsa, römork çekerken arka park yardımı
otomatik olarak devreden çıkartılır.
Hem ön ve hem de arka park yardımı
Sadece arka park yardımı
Ön ve arka park yardımı.
Park yardımı, park etme sırasında bir yardımcı
olarak kullanılır. Bir sinyal, algılanan engel ile
aradaki mesafeyi belirtir.
UYARI
Park yardımı, sürücünün park etme sırasındaki sorumluluklarını ortadan kaldırmaz.
Sensörlerin engelleri tespit edemediği kör
noktaları vardır. Araç yakınındaki çocuklara
ve hayvanlara dikkat ediniz.
Modeller
Park yardımı iki model halinde mevcuttur:
Sistem, araç çalıştırıldığında otomatik olarak
devreye girer.
Geri vitese geçirildiğinde arka park yardımı
devreye girer ve ses sistemi ekranında Park
Yardımı açık Kapatmak için Exit'e basınız
mesajı görüntülenir.
06
Sistem kapalıysa ger vitese takıldıktan hemen
sonra Park yardımı kapalı Açmak için
Enter'e basınız görüntülenir. Ayarları değiştirmek için, bkz sayfa 79.
Aracın arka tarafında kapsanan mesafe yaklaşık 1,5 m'dir. Sinyal arka hoparlörlerden gelir.
Açma/Kapama düğmesi (seçilen donanıma bağlı
olarak düğme yeri değişir).
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
157
06 Çalıştırma ve sürüş
Park Yardımı*
Ön
Ön park yardımı, 15 km/s'in altındaki hızlarda
aktiftir. Daha yüksek hızlarda sistem devre dışı
kalır. Hız 10 km/s'in altına düşünce sistem yeniden devreye girer.
Aracın arka tarafında kapsanan mesafe yaklaşık 0,8 m'dir. Nesnelerle ilgili sinyal ön hoparlörlerden gelir.
Kısıtlamalar
Sensörler ekstra ışıklardan etkilendiğinden,
park yardımı ekstra ışıklarla birleştirilemez.
Arka
06
Arka park yardımı geri vitese geçildiğinde devreye girer.
Aracın ön tarafında kapsanan mesafe yaklaşık
1,5 m'dir. Nesnelerle ilgili sinyal arks hoparlörlerden gelir.
Kısıtlamalar
Sadece Arka park yardımına bakınız.
158
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Arıza göstergesi
Sensörlerin temizlenmesi
Bilgi lambası sürekli olarak yanarsa
ve bilgi ekranında PARK YARDIM
SİS. SERVİS GEREK mesajı belirirse, park yardımı devre dışıdır.
Bakım için bir atölyeyle temasa
geçiniz - yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
ÖNEMLİ
Belirli durumlarda park yardımı sistemi sistemin birlikte çalıştığı aynı ultrasonik frekansları yayan harici ses kaynaklarının
sebep olduğu hatalı ses sinyalleri meydana
getirebilir.
Bu kaynaklara örnek olarak, korna, asfalt
üzerindeki ıslak lastikler, havalı frenler ve
motosikletler, vb.den gelen egzoz gürültüleri gösterilebilir.
G020770
Bu sistem, araç çalıştırıldığında otomatik olarak
devreye girer ve Off/On (Kapalı/Açık)
düğmesindeki lamba yanar. Park yardımı bu
düğmeyle devre dışı bırakılırsa lamba söner.
Park yardımcısı sensörleri.
İyi çalışabilmeleri için, sensörlerin düzenli aralıklarda temizlenmeleri gerekir. Temizlemek için
su ve araç şampuanı kullanınız.
DİKKAT
Sensörleri kaplayan kir, buz ve kar hatalı
uyarı sinyalleri verilmesine yol açabilir.
06 Çalıştırma ve sürüş
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
Genel
BLIS, araçla aynı yönde aracın "kör nokta"
denen konumunda seyreden araçları belirli
koşullar altında sürücüye bildirmeye yardımcı
olan bir bilgi sistemidir.
Kör noktalar
B
Sistem özellikle çok şeritli otobanlarda yoğun
trafik koşullarında en etkili olacak şekilde tasarlanmıştır.
A
BLIS sistemli dikiz aynası.
BLIS kamerası
Gösterge lambası
BLIS lambası
UYARI
Sistem emniyetli sürüş stilinin ve dikiz aynalarının tamamlayıcısı olup yerine geçmez.
Sürücünün dikkat ve sorumluluğunun kesinlikle yerine geçemez. Güvenli bir şekilde
şerit değiştirme sorumluluğu her zaman
sürücüye aittir.
Bir kamera kör nokta bölgesinin içerisinde bir
araç tespit ettiğinde gösterge lambası (2)
sürekli yanar.
G020296
G020295
BLIS kamera teknolojisine dayanır. Kameralar (1) kapı aynaların altındadır.
DİKKAT
Lamba, otomobilin sistemin araç tespit
ettiği tarafında yanar. Otomobilin her iki
yanından da aynı anda araç geçiyorsa her iki
lamba da yanar.
BLIS, sistemde bir arıza ortaya çıktığında sürücüye bir mesaj iletir. Örn. sistemin kameraları
engellenirse BLIS gösterge lambası yanıp
söner ve bilgi ekranında bir mesaj belirir. Böyle
durumlarda mercekleri kontrol edip temizleyiniz. Gerekirse sistem, BLIS düğmesine basılarak geçici olarak kapatılabilir, bkz sayfa 160.
A = yaklaşık 3,0 m, B = yaklaşık 9,5 m.
BLIS'in çalışması
Sistem, araç hızının 10 km/saat'in üzerinde
olduğu durumlarda çalışır.
06
Sollama
Sistem, başka bir aracı 10 km/saate kadar
daha fazla bir hızla sollarken tepki gösterecek
şekilde tasarlanmıştır.
Sistem; başka bir araç sizin aracınızı
70 km/saate kadar fazla bir hızla sollarken tepki
gösterecek şekilde tasarlanmıştır.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
159
06 Çalıştırma ve sürüş
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
UYARI
BLIS keskin virajlarda çalışmaz.
BLIS araç geri vitesteyken çalışmaz.
Araca takılmış geniş bir römork yan şeritlerdeki diğer araçları gizleyebilir. İzlenen alandaki aracın BLIS tarafından tespit edilmesini
engelleyebilir.
Gün ışığı ve karanlık
Gün ışığında sistem etraftaki araçların şekline
tepki gösterir. Sistem; otomobil, kamyon, otobüs ve motosiklet gibi motorlu araçları tespit
edecek şekilde tasarlanmıştır.
06
Karanlıkta sistem etraftaki araçların farlarına
tepki gösterir. Etraftaki araçların farları yakılmazsa sistem araçları tespit edemez. Bu, sistemin mesela bir aracın veya kamyonun arkasında farları yakılmadan çekilen bir römorka
tepki göstermeyeceği anlamına gelir.
UYARI
Devreye sokma/Devreden çıkartma
Sistem bisikletleri veya mopedleri yakalamaz.
BLIS kameraları şiddetli ışıktan veya hiç bir
ışık kaynağının (sokak lambası veya diğer
araçlar) bulunmadığı karanlık bir ortamda
giderken çalışmayabilir. Sistem ışık
eksikliğini kameraların engellendiği şeklinde
yorumlayabilir.
Her iki durumda da bilgi ekranında bir mesaj
görüntülenir.
Bu koşullar altında sürüş sırasında sistemin
performansı geçici olarak azalabilir ve yazılı
bir mesaj görüntülenir, bkz sayfa 161.
Mesaj otomatik olarak kaybolursa BLIS normal fonksiyonuna dönmüş demektir.
BLIS kameralarının insan gözüyle aynı sınırlamaları vardır, yani yoğun kar yağışı altında
veya yoğun siste kötü görür.
Açma/Kapama düğmesi (seçilen donanıma bağlı
olarak düğme yeri değişir).
BLIS, motor çalıştırıldığında etkinleştirilir. Kapı
panellerindeki gösterge lambaları BLIS etkinken üç kez yanıp söner.
Sistem BLIS düğmesine basılarak devreden
çıkarılabilir/devreye sokulabilir.
BLIS devreden çıkartıldığında düğmedeki ışık
söner ve ön panel ekranında bir metin mesajı
gösterilir.
BLIS etkinleştirildiğinde düğmedeki ışık yanar,
ekranda yeni bir metin mesajı gösterilir ve kapı
panellerindeki gösterge lambaları üç kez yanıp
söner. Metin mesajını silmek için READ
160
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
06 Çalıştırma ve sürüş
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
düğmesine basınız. Mesajlarla ilgili daha fazla
bilgi için, bkz sayfa 53.
Ekrandaki metin
Spesifikasyon
BLIS sistem mesajı
KÖR NOKTA SİST.
SERVİS GEREK
Kör nokta sistemi
devre dışı.
Ekrandaki metin
Spesifikasyon
KÖR NOKTA BİLG.
SİSTEM AÇIK
BLIS istemi açık.
KÖR NOKTA SİST.
DÜŞÜK İŞLEV
BLIS kamerası sis
veya kameraya
doğrudan yansıyan
güçlü güneş ışığı
tarafından engellenmiştir.
Ortam normale
döndüğünde
kamera otomatik
olarak sıfırlanır.
KÖR NOKTA
KAMERASI
BLOKE
Kameralardan birisi
ya da ikisi de bloke.
Lensleri temizleyiniz.
Yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçmeniz tavsiye edilir.
KÖR NOKTA BİLG.
SİSTEM KAPALI
BLIS sistemi kapalı.
ÖNEMLİ
BLIS sistemi bileşenlerinin onarımı, sadece
bir atölyede yapılmalıdır - yetkili bir Volvo
atölyesi tavsiye edilir.
Temizleme
En etkili şekilde çalışabilmesi için BLIS kamerası merceklerinin temiz olması gerekir. Mercekler yumuşak bir bez veya nemli süngerle
temizlenebilir. Mercekleri çizilmemelerine dikkat ederek temizleyiniz.
Kısıtlamalar
Bazı durumlarda, BLIS gösterge lambası kör
nokta bölgesinden de herhangi bir araç olmamasına rağmen yanar.
DİKKAT
BLIS gösterge lambası kör nokta bölgesinde herhangi bir araç olmamasına rağmen
sınırlı durumlarda yanarsa bu durum sistemde bir hata meydana geldiği anlamına
gelmez.
BLIS sisteminde bir arıza olması durumunda
ekranda KÖR NOKTA SİST. SERVİS
GEREK metni görüntülenir.
Burada, BLIS gösterge lambasının kör nokta
bölgesinde herhangi bir araç olmamasına
rağmen yandığı bazı durumlara dair örnekler
bulunmaktadır.
06
ÖNEMLİ
Camlar buz ve karı eritmek için elektrikle ısıtılır. Gerekiyorsa camlardaki karı fırçayla
temizleyiniz.
Parlaklık yaratacak şekilde ıslak yol yüzeyinden
yansımalar.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
161
06 Çalıştırma ve sürüş
G018177
BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi
Büyük, aydınlık, düz yüzeyde kendi gölgesi, örn;
gürültü bariyeri veya beton yol zemini.
Kameraya düşük güneş ışığı gelmesi.
06
162
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme ve kurtarma
Çalıştırma yardımı
UYARI
Akü bitmişse ve motor çalışmıyorsa bir takviye
akü kullanınız. Vurdurarak çalıştırmak için aracı
çekmeyiniz, bkz sayfa 165.
Direksiyon kilidi, güç kesildiğinde bırakılan
konumda kalır. Çekme işleminden önce
direksiyon kilidinin açılması gerekir.
Uzaktan kumanda anahtarı II konumunda
olmalıdır. Sürerken veya araç çekilirken
kesinlikle anahtarı kontaktan çıkartmayınız.
ÖNEMLİ
Aracı vurdurarak çalıştırma, katalitik konvertöre zarar verebilir.
•
Otomatik şanzımanlı araçlar 80 km/s
üzerinde bir hızda veya 80 km'den daha
fazla çekilmemelidir.
Model 2.0 Auto
DİKKAT
Aracın çekilmesi
Akü boşalmışsa, çekme işlemine başlamadan önce bir takviye akü kullanılarak direksiyon kilidi açılmalıdır.
Aracı çekmeye başlamadan önce, en yüksek
yasal çekme hızını öğreniniz.
1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumuna
getiriniz ve aracın yönlendirilebilmesi için
direksiyon kilidini açınız, bkz sayfa 142.
UYARI
Motor çalışmıyorken fren servosu ve hidrolik
direksiyon çalışmaz. Fren pedalı normalden
yaklaşık olarak beş kat daha sertleşir ve
direksiyon normale göre daha sert olur.
2. Araç çekilirken, kontak anahtarı II konumunda kalmalıdır.
3. Şiddetli sarsıntıların önlenmesi için daima
fren pedalına hafifçe basarak çekme halatının gerildiğinden emin olun.
ÖNEMLİ
Otomobil her zaman tekerlekleri ileri dönecek şekilde çekilmelidir.
Düz şanzıman
±
Vites kolunu boşa getiriniz ve el frenini serbest bırakınız.
Otomatik şanzımanlı 2.0 çekilmemelidir.
Motorla tahrik edilen sirkülasyon pompasıyla
şanzıman sıvısı doğru çalışma sıcaklığında
tutulamadığı için şanzımanın zarar görme riski
yüksektir.
Diğer yandan tehlikeli bir konumdan çıkarmak
için araç düşük bir hızla kısa bir mesafe çekilebilir - en fazla 30 km ve en yüksek
30 km/s hızla.
ÖNEMLİ
06
Donma noktası altındaki sıcaklıklarda
çekme işleminden kesinlikle kaçınılmalıdır.
Otomatik şanzıman
±
Vites kolunu N konumuna getiriniz ve el
frenini serbest bırakınız.
``
163
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme ve kurtarma
Çekme halkası
•
•
Kullandıktan sonra çekme halkasını sökün
ve yerine yerleştirin.
Tamponun kapağını yeniden üzerine takınız.
ÖNEMLİ
Çekme halkası yalnızca aracı yolda çekmek
için tasarlanmıştır, aracı hendek veya benzeri yerlerden kurtarmak için kullanılamaz.
Yardım için bir kurtarma servisini çağırınız
DİKKAT
Aracın yolda çekilmesi gerekiyorsa çekme halkasını kullanınız. Çekme halkası ön veya arka
tamponların sağ tarafındaki yuvaya bağlanır.
06
Çekme halkasının takılması
Bagaj bölmesinde zemindeki kapağın
altına yerleştirilmiş çekme halkasını (1)
çıkartınız.
Kapağın alt kenarındaki işarete bastırarak
tampon üzerindeki kapağı serbest bırakınız.
Çekme halkasını doğrudan flanşa sıkıca
vidalayınız. Çekme halkasını sıkmak için
bijon anahtarını kullanınız.
164
Çekme halkası, çekme çubuğu bulunan bazı
araçlardaki arka brakete takılamayabilir. Bu
durumda çekme halatını çekme çubuğuna
sabitleyiniz.
Bu sebeple araçta daima sökülebilir çekme
çubuğu bulundurmanız önerilmektedir, bkz
sayfa 168.
Kurtarma
Araç kurtarmak için kurtarma yardımını arayınız.
Otomobil her zaman tekerlekleri ileri dönecek
şekilde çekilmelidir.
ÖNEMLİ
Otomatik şanzımanlı araçlar sadece tahrik
edilen tekerlekler yukarı kaldırılmışken çekilmelidir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Çalıştırma yardımı
Takviye aküyle çalıştırma
3. Verici akü başka bir araçtaysa, diğer aracın
motorunu durdurunuz ve araçların birbirine
temas etmediğinden emin olunuz.
G020298
4. Kırmızı takviye kablosunu, takviye aküsünün pozitif kutup başı (1+) ile aracınızdaki (2+) arasına bağlayınız.
Araçtaki akü boşalırsa ya ayrı bir aküden veya
başka bir araçtan elektrik akımı alabilirsiniz.
Çalıştırmaya çalışırken, kıvılcım oluşmasını
önlemek için, takviye kablolarına timsah ağzı
tipi klipslerin daima sağlam bir şekilde tespit
edildiklerinden emin olunuz.
Aracı takviye kablosu ile çalıştırırken, patlama
tehlikesini önlemek üzere aşağıdaki işlem sırası
önerilmektedir:
1. Uzaktan kumanda anahtarını 0 anahtar
konumuna çeviriniz.
ÖNEMLİ
Çalıştırma işlemi esnasında klipslere dokunmayınız. Kıvılcım oluşma riski vardır.
UYARI
5. Siyah takviye kablosunun bir ucunu, takviye aküsünün negatif kutup başına (3-)
bağlayınız.
Akü, oldukça patlayıcı olan oksihidrojen gazı
çıkarabilirler. Akü takviye kablolarının yanlış
bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım, akünün patlaması için yeterlidir.
6. Siyah takviye kablosunun diğer ucunu, sol
süspansiyon gergi kolu kulesi yanındaki
topraklama noktasına (4-) bağlayınız.
Akü, ciddi yanıklara yol açabilen sülfürik asit
içermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya da
giysilerinize temas ederse, bol miktarda
suyla yıkayınız.
7. "Takviye aracının" motorunu çalıştırınız.
Motorun birkaç dakika rölanti devrinden
biraz daha yüksek bir devirle
1500 devir/dakika çalışmasını sağlayınız.
8. Aküsü boşalmış olan aracın motorunu
çalıştırınız.
Asit gözlere sıçrarsa, derhal tıbbi yardım
isteyiniz.
06
9. Önce siyah ve sonra kırmızı olmak üzere
takviye kablolarını sökünüz.
Siyah takviye kablosu üzerindeki kelepçelerden hiçbirinin akünün artı kutbu veya kırmızı takviye kablosuna bağlı olan kelepçeye temas etmeyeceğinden emin olunuz.
2. Diğer akünün 12 voltluk olduğundan emin
olunuz.
165
06 Çalıştırma ve sürüş
Römorkla sürüş
Genel
Aracın taşıma yükü boş ağırlığı ile ilişkilidir.
Yolcu ağırlıkları ile çekme çubuğu gibi tüm
aksesuarlar ağırlıkları, aracın taşıma yükünü
belirli bir seviyede düşürür. Ağırlıklar ile ilgili
daha ayrıntılı bilgi için, bkz sayfa 271.
Çekme braketi Volvo yetkili servisi tarafından
takılmışsa, otomobil, römorkla sürüş için
gerekli tüm donanımlarla birlikte teslim edilmiştir.
•
•
•
06
•
166
•
•
Aracın çekme donanımı onaylanmış bir tipten olmalıdır.
Çekme çubuğu sonradan takılmış ise, aracın römork çekebilmek için gerekli tüm
donanıma sahip olup olmadığını Volvo satıcınız ile birlikte kontrol ediniz.
Römork üzerindeki yükü, çekme braketi
üzerindeki ağırlık, belirtilen maksimum
çekme topuzu yüküne uygun olacak
şekilde dağıtınız.
Lastik basıncını tam yük basıncı için tavsiye
edilen basınca artırınız. Lastik basıncı etiketinin yeri için, bkz sayfa 182.
•
Çekme braketini düzenli aralıklarla temizleyiniz ve çekme topuzunu1 gresleyiniz.
•
Aracınız yeniyken ağır bir römork çekmeyiniz. Aracınızı en az 1000 km kullanıncaya
kadar bekleyiniz.
1
•
Uzun ve dik yokuşlardan inerken frenlere
normalden daha fazla yük biner. Daha
düşük bir vitese geçin ve hızınızı buna göre
ayarlayınız.
Aracınızla römork çekerken motora normalden daha fazla yük biner.
Sıcak havalarda araç ağır yükle sürülürse,
motor ve şanzıman aşırı hararet yapabilir.
Motor soğutma panelindeki sıcaklık göstergesi kırmızı bölgeye geçerse, durunuz
ve motoru birkaç dakika rölantide çalıştırınız. Otomatik şanzıman, bünyesinde bulunan bir koruma sistemiyle yanıt verir. Bilgi
ekranındaki mesaja bakınız. Araç aşırı ısınırsa klima geçici olarak kapatılabilir.
•
Bazı ülkelerdeki yasalar daha yüksek hızlara izin verse dahi, güvenlik nedeniyle hız
80 km/s ile sınırlandırılmalıdır.
•
Otomatik vitesli bir aracı takılı bir römorkla
birlikte park ettiğinizde vites kolunu P park
konumuna getiriniz. Her zaman el frenini
çekiniz. Römork takılı bir aracı yokuşta
park ettiğinizde tekerleklere takoz yerleştiriniz.
Bir dengeleyici bağlantısı kullanılıyorsa çekme topuzu için geçerli değildir.
Römork ağırlıkları
İzin verilen römork ağırlıkları hakkında bilgi için,
bkz sayfa 271.
UYARI
Römork ağırlıkları için belirtilen tavsiyelere
uyunuz. Aksi halde römork ve otomobilin ani
bir manevra veya fren esnasında kontrol
edilmesi zor olabilir.
DİKKAT
Belirtilenler, Volvo tarafından izin verilen en
yüksek römork ağırlıklarıdır. Ulusal araç
yönetmelikleri, römork ağırlıklarını ve hızlarını daha da sınırlandırabilir. Çekme çubukları aracın çekebileceğinden çok daha yüksek çekiş ağırlıkları için onaylanmış olabilir.
Otomatik şanzıman, bir römorkla sürüş
Eğimli yüzeye park etme
1. Park frenini (el frenini) çekiniz.
2. Vites kolunu P park konumuna getiriniz.
Eğimli bir yüzeyde çalıştırma
1. Vites kolunu D sürüş konumuna getiriniz.
2. Park frenini (el frenini) boşaltınız.
06 Çalıştırma ve sürüş
Römorkla sürüş
Dik eğimli yüzeyler
•
Dik yokuşları çıkarken veya düşük hızlarda,
uygun bir düz vites konumunu seçiniz. Bu,
şanzımanın vites büyütmesini önler ve şanzıman yağını daha soğuk tutar.
•
Motorun "başa çıkabileceğinden" daha
yüksek bir düz vites kullanmayınız. Yüksek
viteste sürmek her zaman ekonomik
değildir.
•
Eğimi %12'i aşan yollarda römork çekmekten kaçınınız.
Dizel motor 1.6D düz şanzımanlı,
römork ile sürüş
Araç sıcak bir iklimde büyük bir yükle birlikte
kullanılıyorsa motor soğutma fanı standart
modelden daha yüksek kapasiteye sahip bir
fanla değiştirilmelidir. Aracınızın seçenekleriyle
ilgili olarak en yakın Volvo yetkili satıcısına danışınız.
06
167
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme donanımı*
Çekme çubuğu
Römork kablosu
Çekme topuzu kısmının saklanması
Araç, sökülebilir bir çekme çubuğuyla donatılmışsa, çekme topuzu montaj talimatlarına titizlikle uyulmalıdır, bkz sayfa 170.
UYARI
Çekme topuzu kısmı montaj talimatlarına dikkatle uyunuz.
•
Çekme topuzu kısmı hareket etmeden
önce anahtarla kilitlenmelidir.
•
Gösterge camının yeşil renk olduğunu
kontrol ediniz.
Çekme topuzu kısmının saklama yeri.
Önemli kontroller
•
06
Çekme topuzu bölümündeki çekme topuzunun düzenli olarak temizlenmesi ve greslenmesi gerekir.
DİKKAT
Titreşim sönümleme özelliğine sahip bir
çekme topuzu bağlantısı kullanılırsa, çekme
topuzunu greslemeye gerek yoktur.
168
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
ÖNEMLİ
Kullandıktan sonra daima çekme topuzu
kısmını çıkarın ve şeritle sıkıca bağlanmış
şekilde araçta önceden belirlenen yerde
saklayınız.
G014589
•
G031118
Araca Volvo'nun sökülebilir çekme çubuğu
takılı ise:
Eğer otomobilin çekme çubuğunda 13 pimli
elektrik soketi varsa ve römorkta 7 pimli elektrik
soketi varsa, bir adaptör gereklidir. Volvo tarafından onaylanmış adaptör kablosu kullanınız.
Kablonun sarkarak yere değmemesine dikkat
ediniz.
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme donanımı*
G010393
G010387
G010388
Teknik özellikler
Montaj noktalarının boyutları (mm)
Sabit çekme çubuğu standardı
A
B
1115
81
C
D
E
F
G
H
I
J
K
06
113
Nivomatlı sabit çekme çubuğu
1111
76
Sökülebilir çekme çubuğu standardı
1115
81
Nivomatlı sökülebilir çekme çubuğu
1111
77
1
Yan eleman
2
Bilya merkezi
964
482
40
141
542
150
100
140
63
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
169
06 Çalıştırma ve sürüş
Sökülebilir çekme çubuğu*
1.
Koruyucu kapağı, önce mandalı yukarı
bastırıp ardından kapağı düz geriye
çekerek çıkartınız.
06
170
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
2. Anahtarı saat yönünde döndürerek mekanizmanın açık konumda olduğunu kontrol
ediniz.
G020302
G020301
G017317
Çekme topuzunun takılması
3. Gösterge camının (3) kırmızı renk olduğunu
kontrol ediniz. Gösterge camı kırmızı
bastırıdeğilse, kilitleme düğmesini içe
nız ve bir "tık" sesi duyulana kadar saat
dönüş yönü tersine
çeviriniz.
06 Çalıştırma ve sürüş
4. "Tık" diye bir kilitlenme sesi işitinceye
kadar çekme topuzu kısmını yerleştiriniz.
5. Gösterge camının yeşil renk olduğunu kontrol ediniz.
G020307
G020306
G020304
Sökülebilir çekme çubuğu*
6. Anahtarı saat yönü tersinde kilitli konuma
çeviriniz. Anahtarı kilitten çıkartınız.
06
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
171
06 Çalıştırma ve sürüş
Sökülebilir çekme çubuğu*
7. Yukarı, aşağı ve geri asılmak suretiyle
çekme çubuğu kısmının sağlam olup
olmadığını kontrol ediniz.
06
UYARI
Çekme çubuğu kısmı doğru takılmamışsa,
çıkartılmalı ve önceki adımlara uygun bir
şekilde geri takılmalıdır.
ÖNEMLİ
Sadece çekme topuzunu kanca kısmını
gresleyiniz, topuzun kalan kısmı temiz ve
kuru olmalıdır.
172
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G020301
G020310
G020309
Çekme topuzunun sökülmesi
8. Güvenlik kablosu.
UYARI
Römorkun güvenlik kablosunu doğru yere
bağladığınızdan emin olunuz.
1. Anahtarı sokunuz ve kilidin açık olduğu
konuma doğru saat yönünde döndürünüz.
06 Çalıştırma ve sürüş
2. Kilitleme düğmesini
içe bastırınız ve tık
sesi duyulana kadar saat yönünün tersinde
döndürünüz.
3. Kilitleme düğmesini duruncaya kadar döndürünüz. Çekme topuzunu geriye ve yukarı
doğru çekerken yerinde tutunuz.
G017318
G020314
G020312
Sökülebilir çekme çubuğu*
4. Koruyucu kapağı ittiriniz.
UYARI
06
Araçta saklanıyorsa çekme çubuğunu gevşek çekme topuzunu tespit ediniz, bkz
sayfa 168.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
173
06 Çalıştırma ve sürüş
Yükleme
arkalıklarının üzerine ağır yük koymaktan
kaçınınız.
Genel
Aracın taşıma yükü boş ağırlığı ile ilişkilidir.
Yolcu ağırlıkları ile tüm aksesuarlar ağırlıkları,
aracın taşıma yükünü belirli bir seviyede düşürür. Ağırlıklar ile ilgili daha ayrıntılı bilgi için, bkz
sayfa 271.
•
Döşeme veya yükleme kapağı cam yüzeyinin hasar görmesini önlemek için, keskin
kenarları yumuşak bir şey ile örtünüz.
•
Tüm yükleri, yük tespit halkalarına kayışlarla veya halatlarla sabitleyiniz.
UYARI
Aracın sürüş özellikleri, ne kadar yüklü
olduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlı
olarak değişir.
UYARI
Bağlı olmayan 20 kg ağırlığındaki bir cisim,
50 km/saat hızla önden bir çarpışmada,
1000 kg'lık bir cismin ağırlığına eşit bir darbe
iletir.
Bagaj bölmesinin yüklenmesi
06
174
Uzun parçaları yüklerken ve boşaltırken motoru
durdurunuz ve el frenini çekiniz. Uzun eşyalar
vites kolunu vitesten çıkartarak aracın kaymasına neden olabilir.
Asla koltuk arkalıklarının üzerine yükleme
yapmayınız.
Bagaj bölmesinin alanını artırmak için baş destekleri çıkartılabilir ve koltuklar öne katlanabilir,
bkz sayfa 112.
Tavan kaplamasının içindeki hava perdesi
tarafından sağlanan koruma, yüksek yüklerden dolayı tehlikeye girebilir veya ortadan
kalkabilir.
Yükü ön koltuğun arkalığına emniyetli bir
şekilde dayayınız.
Yükü her zaman bağlayınız. Aksi takdirde
ani fren yaparken yükler kayarak araçta
bulunanların yaralanmasına neden olabilir.
•
Baş destekleri, hasar görmeyecek şekilde
çıkarılabilirler.
•
•
Geniş yükleri ortaya koyunuz.
Ağır eşyalar mümkün olduğunca zemine
yakın yerleştirilmelidir. Katlanmış koltuk
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Yük taşıyıcılar*
Araca hasar vermekten kaçınmak ve sürüş
esnasında olası maksimum emniyeti elde
etmek için, Volvo tarafından aracınız için özel
olarak hazırlanmış yük taşıyıcılarını kullanmanız
tavsiye edilmektedir.
Taşıyıcılarla birlikte verilen montaj talimatlarını
dikkatli bir şekilde izleyiniz.
•
Yük taşıyıcılarının ve yükün uygun şekilde
monte edilip edilmediğini periyodik olarak
kontrol ediniz. Yükü bağlantı kayışlarıyla
sıkıca bağlayınız.
•
Yükü, yük taşıyıcıları üzerine dengeli bir
şekilde dağıtınız. En ağır yükleri en aşağıya
koyunuz.
•
Rüzgara maruz kalan alanın ölçüsü ve buna
bağlı olarak yakıt tüketimi, yükün ebadıyla
artar.
•
Yavaş sürünüz. Ani hızlanmalardan, ani
frenlerden ve sert dönüşlerden kaçınınız.
UYARI
UYARI
Aracın ağırlık merkez ve sürüş özellikleri
tavan yükleriyle birlikte değişmektedir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Far düzeninin ayarlaması
Soldan giden trafiğe göre far düzeni.
G021422
Xenon lambalı farlar
G021421
Halojen farlar
G020317
Hüzme biçimini, sağdan veya soldan
giden trafiğe göre ayarlayınız
Soldan giden trafik.
Soldan giden trafik.
Sağdan giden trafik.
Sağdan giden trafik.
Sağdan giden trafiğe göre far düzeni.
Far düzeni karşıdan gelen araç sürücülerinin
gözlerini almasını önlemek için her bir far yuvasında bulunan bir kumanda kullanılarak ayarlanabilir.
Doğru ışık ayarı yol kenarını da daha iyi aydınlatacaktır.
UYARI
06
Çift Xenon far donanımlı araçlarda Çift
Xenon far değişiminin bir atölyede yapılması
gerekir - yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir. Çift Xenon farların yüksek voltajlı ünitesinden dolayı farlarda işlem dikkatle yapılmalıdır.
175
176
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
178
182
185
187
189
G020918
Genel.....................................................................................................
Lastik basıncı........................................................................................
Üçgen reflektör* ve stepne* .................................................................
Tekerleklerin değiştirilmesi....................................................................
Acil durum lastik tamiri*........................................................................
TEKERLEKLER VE LASTİKLER
07
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
Sürüş özellikleri ve lastikler
Hız değerleri
Yeni lastikler
Lastikler aracın sürüş karakteristiklerini büyük
oranda etkiler. Lastik türü, boyutları, lastik
basıncı ve hız dereceleri aracın performansı
açısından önemlidir.
Otomobil bir bütün olarak onaylanmıştır, yani
boyutlar ve hız değerleri aracın ruhsat belgesinde belirtilenlerden farklı olmamalıdır. Bu
şartlara tek istisna kış lastikleridir (metal çivileri
olanlar ve olmayanlar). Böyle bir lastik seçilirse,
araç, lastiğin hız değerinden daha hızlı kullanılmamalıdır (Örneğin, Q sınıfı lastik azami
160 km/saat hızda kullanılabilir).
Lastikler çürüyebilir. Bir kaç yıl
geçtikten sonra sertleşmeye
başlarlarken ayrıca sürtünme
kapasiteleri/karakteristikleri
kademeli olarak bozulur. Bu
nedenle, değiştirdiğinizde
mümkün olan en yeni lastikleri
almaya çalışınız. Bu, özellikle kış lastikleri için
geçerlidir. Sıralamadaki son dört hane, üretim
haftası ve yılı anlamına gelir. Bu, lastiğin
DOT işaretidir (Nakliye Departmanı) ve dört
hane ile, örneğin 1502 ile ifade edilir. Şekildeki
lastik, 2002'nin 15. haftasında üretilmiştir.
Lastikleri değiştirirken, dört tekerleğe de aynı
tip ve boyutlarda ve ayrıca tercihen aynı marka
lastikler takmaya dikkat ediniz. Lastik basıncı
etiketi üzerinde belirtilen lastik basıncı önerilerine uyunuz, bkz sayfa 182.
Boyutların gösterilişi
Boyutlar tüm otomobil lastiklerinde belirtilmiştir. Örnek: 205/55R16 91 W.
07
178
Trafik yönetmeliklerinin, lastiklerin hız sınıfını
değil, aracın ne kadar hızla sürülebileceğini
belirlediklerini unutmayınız.
Dikkat: İzin verilen maksimum hızlar belirtilmiştir.
Lastiğin yaşı
205
Kesit genişliği (mm)
Q
160 km/saat (sadece kış lastiklerinde
kullanılır)
55
Kesit yüksekliği ile genişliği arasındaki oran (%)
T
190 km/s
R
Radyal kat
H
210 km/s
16
Tekerlek jantı çapı inç olarak (")
V
240 km/s
91
Lastik yükü indeksi (bu durumda
615 kg)
W
270 km/s
Y
300 km/s
W
Maks. izin verilen hız değeri (bu
durumda 270 km/saat).
Altı yaşından eski tüm lastikler hasarsız görünseler bile bir uzman tarafından kontrol edilmelidir. Bunun nedeni, oldukça kullanılmış veya
hiç kullanılmamış olsalar dahi lastiklerin eskimesi ve çürümesidir. Bu nedenle, lastiği oluşturan malzemelerin bozulması nedeniyle çalışması etkilenir. Bu durumda lastik kullanılmamalıdır. Bu, stepne, kış lastikleri ve daha sonra
kullanılmak üzere saklanan lastikler için de
geçerlidir. Lastiğin kullanım açısından uygun
olmadığını gösteren harici belirtilere örnek olarak çatlaklar ve renk bozulmaları sayılabilir.
Lastiğin yaşı, DOT damgasından belirlenebilir;
bkz. önceki resim.
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
Daha dengeli aşınma ve bakım
Diş aşınma göstergeli lastikler
G020323
Diş aşınma göstergeleri, dişi genişliğine kesen
dar dişsiz şeritlerdir. Tekerleğin yanında TWI
(Diş Aşınma Göstergesi) harfleri vardır. Lastiğin
dişli derinliği 1,6 mm'ye düşünce, diş derinliği,
yükseklik itibariyle diş aşınma göstergeleri ile
aynı hizaya gelecektir. Olabildiğince çabuk yeni
lastikleri takınız. Düşük diş derinliği olan lastiklerin yağmur ve karda yetersiz tutuş sağladığını
unutmayınız.
Diş aşınma göstergeleri.
Doğru lastik basıncı daha dengeli aşınma ile
sonuçlanır, bkz sayfa 182. Sürüş tarzı, lastik
basıncı, klima ve yol şartları lastiklerinizin
eskime ve aşınma zamanını etkiler. Diş
derinliğindeki farkları ve aşınma modellerinin
oluşmasını önlemek için ön ve arka tekerlekler
birbiriyle değiştirilebilir. İlk değiştirme için
uygun değiştirme yaklaşık 5000 km ve ardından 10000 km aralıklarıdır. Lastik dişi derinliği
hakkında emin değilseniz Volvo, yetkili bir
Volvo atölyesi ile temasa geçip kontrol ettirmenizi tavsiye eder.
Tekerlekler, yatay veya asılı olarak saklanmalıdır, kesinlikle dik olarak saklanmamalıdır.
DİKKAT
Çivili lastiklerin kullanımına ilişkin yasal
düzenlemeler ülkeden ülkeye değişiklik gösterir.
Diş derinliği
Buz, sulu kar ve düşük sıcaklık gibi yol koşulları
lastikleri yaz koşullarına nazaran çok daha fazla
zorlar. Bu nedenle, diş derinliği 4 milimetreden
az olan kış lastiklerinin kullanılmaması önerilir.
Kış lastikleri
Kar zincirleri
Volvo belirli kış lastiği boyutlara sahip kış lastikleri önerir. Lastik boyutları motor varyantına
göre değişir. Kış lastiklerini kullanırken her dört
tekerleğe de doğru lastikler takılmalıdır.
Kar zincirleri yalnızca ön tekerlerde kullanılabilir. Bu durum, dört tekerden çekişli araçlar için
de geçerlidir.
DİKKAT
Volvo, hangi jant ve lastik türlerinin en uygun
olduğu hakkında bilgi için Volvo yetkili satıcısına danışmanızı tavsiye eder.
Çivili lastikler
Çivili kış lastikleri 500-1000 km boyunca yumuşak ve hafif sürüşle "alıştırılmalı" ve böylece
çivilerin lastiğe doğru şekilde oturmaları
sağlanmalıdır. Böylece lastiğe ve özelliğe çivilere daha uzun bir servis ömrü sağlanır.
Kar zincirleriyle asla 50 km/saatten hızlı gitmeyiniz. Hem kar zincirleri hem de lastikler aşınacağından temiz satıhta kullanmayınız. Fren
diskleri ve jantlar arasındaki mesafe çok küçük
olduğundan dolayı kesinlikle kolay takılır kar
zincirlerini kullanmayınız.
ÖNEMLİ
07
Otomobil modeline ve lastikle jant boyutlarına özel olarak tasarlanan Volvo orijinal kar
zincirleri veya denk zincirler kullanın. Tereddüdünüz olması durumunda Volvo, yetkili
bir Volvo atölyesine danışmanızı tavsiye
eder.
``
179
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
Jantlar ve bijon somunları
ÖNEMLİ
Bijon somunları, 110 Nm değerine sıkılmalıdır. Aşırı sıkma, somun ve cıvatalarda
hasara neden olabilir.
Çelik jant – düşük profilli bijon somunları
(1)
G020324
Çelik jantlar normal olarak düşük profilli bijon
somunları ile takılır, ancak yüksek profilli tipi de
kullanılabilir.
Standart bijon somunları.
Yüksek profilli bijon somunları.
Sadece Volvo tarafından test edilmiş ve onaylanmış ve Volvo orijinal aksesuarlar yelpazesinde yer alan jantları kullanınız.
07
Jantın çelik veya alüminyumdan yapılmasına
bağlı olarak iki tür bijon somunu vardır.
1. Bijon somunlarını 110 Nm değerine sıkın.
2. Torku tork anahtarıyla kontrol ediniz.
180
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
UYARI
Alüminyum alaşımlı jantlarda asla kısa tip
somun kullanmayınız. Tekerlekler gevşeyebilir.
Alüminyum jant – yüksek profilli bijon
somunları (2)
Alüminyum jantlarda sadece yüksek profilli tip
somunlar kullanınız. Bu fark, döner konik rondelalara sahip olduklarından diğer somun tiplerinden oldukça farklıdırlar.
DİKKAT
Bu somunlar aynı zamanda çelik jantlarda
da kullanılabilir.
Kilitli bijon somunları
Kilitli bijon somunları hem alüminyum hem de
çelik jantlarda kullanılabilir. Kilitli bijon somunlarına sahip çelik jantlar, jant kapaklarıyla birlikte kullanılırsa kilitli bijon somunları hava
supabından en uzak noktaya takılmalıdır. Aksi
takdirde jant kapağı janta takılamaz.
Geçici yedek tekerlek (stepne)*
Yedek tekerleğin (stepnenin), normal lastik
tamir edilinceye ya da değiştirilinceye kadar
yalnızca çok kısa bir süre için kullanılması
öngörülmüştür. Stepneyi mümkün olan en kısa
sürede normal bir lastikle değiştiriniz. Aracın
kontrolü stepne kullanımı nedeniyle değişmiş
olabilir.
Araçta yedek tekerlek takılıyken, hiçbir zaman
80 km/saat'ten daha hızlı sürmeyiniz.
ÖNEMLİ
Araç, bir "Geçici Yedek Lastikten" daha
fazla lastik takılı olarak asla kullanılmamalıdır.
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
Yaz ve kış tekerlekleri
Lastikler yanlış takılırsa, aracın frenleme özellikleri ve yağmuru, karı ve çamuru yolun kenarına atma kuvveti olumsuz yönde etkilenir.
En fazla diş derinliğine sahip olan lastikler
daima arkaya takılmalıdır (patinaj yapma riskin
azaltmak için).
G020325
Lastik dişi derinliği hakkında emin değilseniz
Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçip
kontrol ettirmenizi tavsiye eder.
Ok, lastiğin dönüş yönünü göstermektedir.
Yaz ve kış lastikleri değiştirilirken, bkz
sayfa 187, tekerlekler üzerinde aracın hangi
tarafında takılı oldukları işareti bulunmalıdır,
örneğin L sol için ve R sağ için. Sadece tek bir
yönde dönecek şekilde tasarlanmış diş düzenine sahip lastikler dönüş yönünü gösteren
oklarla işaretlenmiştir.
Lastik ömrü boyunca her zaman aynı yönde
dönmelidir. Lastikler sadece ön ve arka
konumlar arasında değiştirilmelidir, asla sol ve
sağ taraftaki lastikler kendi aralarında değiştirilmemelidir.
07
181
07 Tekerlekler ve lastikler
Lastik basıncı
Tavsiye edilen lastik basıncı
Çıkartmanın üzerinde belirtilenler:
•
Aracın tavsiye edilen lastik boyutları için
lastik basıncı
•
•
ECO basıncı
Stepne lastik basıncı (Geçici Stepne).
Lastik basıncının kontrol edilmesi
Lastik basıncını düzenli olarak kontrol ediniz.
G020791
DİKKAT
Sürücü kapısının direğindeki lastik basıncı etiketi farklı yüklerde ve hız koşullarında olması
gereken lastik basınçlarını göstermektedir.
DİKKAT
Araçtaki tam yük emniyet kemeri bulunan
koltuk sayısına eşittir.
07
182
Basınç zaman içinde azalır ve bu durum
doğal bir olgudur. Lastik basıncı, ortam
sıcaklığına bağlı olarak sürekli değişir.
Araç ancak birkaç kilometre sürdükten sonra
lastikler ısınır ve basınç artar. Bu nedenle lastikler sıcakken basınç kontrol edildiğinde hava
boşaltılmamalıdır. Ancak eğer basınç düşük ise
arttırılmalıdır.
Farklı şişirilmiş lastikler yakıt tüketimini, lastiğin
ömrünü ve otomobilin yol tutuşunu etkiler.
Düşük basınçlı lastiklerle sürüş lastiklerin aşırı
ısınmasına ve parçalanmasına yol açabilir.
Doğru lastik basıncı bilgileri için, lastik basıncı
tablosuna başvurun. Belirtilen lastik basınçları,
"soğuk lastikler" içindir. ("Soğuk lastikler" lastiklerin ortam sıcaklığıyla aynı sıcaklığa sahip
olduğunu belirtmektedir.)
Yakıt tasarrufu, ECO basıncı
Optimum yakıt tasarrufunun sağlanması için
160 km/s'in altındaki hızlarda, maksimum yük
için genel lastik basıncı tavsiye edilir.
Lastik basıncı yolculuğun rahatlığını, yoldan
gelen sesi ve direksiyon karakteristiklerini etkiler.
07 Tekerlekler ve lastikler
Lastik basıncı
Lastik basınç tablosu
Varyant
Lastik
ebatı
Hız
(km/s)
Yük, 1 - 3 kişi
Ön (kPa)
A
Maks. yük
Arka
(kPa)
Ön
(kPa)
Arka (kPa)
ECO basıncıB
1.6
195/65 R15
0-160
210
210
250
250
250
1.8
205/55 R16
160+
250
210
280
260
-
205/50 R17
0-160
220
220
250
250
250
215/45 R18C
160+
260
220
280
260
-
205/55 R16
0-160
210
210
250
250
250
160+
250
210
280
260
-
205/50 R17
0-160
220
220
250
250
250
215/45 R18
160+
260
220
280
260
-
205/55 R16
0-160
210
210
250
250
250
160+
260
210
280
260
-
205/50 R17
0-160
220
220
250
250
250
215/45 R18
160+
270
220
290
270
-
1.8F
2.0
1.6D
2.4
2.4i
2.0D
T5
T5 AWD
07
``
183
07 Tekerlekler ve lastikler
Lastik basıncı
Varyant
D5
Lastik
ebatı
Hız
(km/s)
Yük, 1 - 3 kişi
Maks. yük
Ön (kPa) A
Arka
(kPa)
Ön
(kPa)
Arka (kPa)
ECO basıncıB
205/55 R16
0-160
230
220
250
250
250
205/50 R17
160+
270
220
290
270
-
0-80
420
420
420
420
-
215/45 R18
Yedek
tekerlek
(stepne)D
A
B
C
D
07
184
T125/85 R16
Bazı ülkelerde, SI birimi "Pascal" yanı sıra "bar" da bulunmaktadır: 1 bar = 100 kPa.
Yakıt tasarruflu sürüş.bkz sayfa 182
1.6 için bu lastik seçilemez.
Geçici yedek.
07 Tekerlekler ve lastikler
Üçgen reflektör* ve stepne*
Üçgen reflektör
Üçgen reflektörün kullanılması ile ilgili olarak
yönetmeliklere uyunuz*. Üçgen reflektörü
trafiğe uygun bir yere yerleştiriniz.
1. Üçgen reflektörün bulunduğu kutuyu açınız, Velcro ile tespit edilmiştir. Üçgen reflektörü kutusundan çıkartınız.
2. Üçgen reflektörün destek ayaklarını indiriniz.
Kullanıldıktan sonra, üçgen reflektörün ve kılıfının bagaja sıkı bir şekilde tespit edildiğinden
emin olunuz.
Stepne* ve kriko*
Stepnenin çıkarılması
Aracın orijinal krikosu*
1. Zemin paspasının arka kenarını öne doğru
katlayınız.
Orijinal kriko sadece tekerlekleri değiştirmek
için kullanılacaktır. Krikonun dişleri daima iyice
greslenmelidir. Stepne*, kriko* ve bijon anahtarı* bagaj bölmesindeki zeminin altında bulunabilir.
DİKKAT
Volvo, yalnızca söz konusu araç modeline
ait krikoyu* kullanmanızı önerir.
2. Stepneyi yerinden kurtarınız ve kaldırarak
çıkarınız.
3. Kolu ile birlikte krikoyu* ve bijon anahtarını* çıkarınız.
07
Stepne* ve krikonun* bagaj bölmesine
koyulması
1. Kriko brakete yatay olarak sığacak şekilde
krikoyu (3) yarı yola kadar döndürün.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
185
07 Tekerlekler ve lastikler
Üçgen reflektör* ve stepne*
2. Kolu (6) katlayınız ve bijon anahtarını (2) krikoya yerleştiriniz.
3. Krikoyu (3) sağdaki (4) deliğe geri yerleştirin. Stepneyi (1) soldaki (5) deliğe sabitleyin.
Aletler - yerine geri döndürme
Aletler ve kriko* kullanımdan sonra doğru bir
şekilde saklanması için yerlerine geri döndürülmelidir.
•
Stepne donanımlı otomobillerde krikonun
stepneye takılabilmesi için krikonun döndürülmesi gerekir.
•
Acil durum lastik tamir seti bulunan araçlarda kriko tamamen kranklanmalı ve
köpük bloğa geri döndürülmelidir.
ÖNEMLİ
Aletler ve kriko* kullanılmadıkları zaman aracın bagaj bölmesindeki yerlerinde muhafaza
edilmelidirler.
07
İlk yardım*
İlk yardım donanımı bulunan bir çanta bagaj
bölmesinde bulunmaktadır.
186
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
07 Tekerlekler ve lastikler
Tekerleklerin değiştirilmesi
Tekerleklerin sökülmesi
5. Bijon somunlarını, bijon anahtarı ile saatin
aksi yönde ½-1 tur gevşetiniz.
Trafiğin olduğu bir yerde lastik değiştirmeniz
gerekiyorsa, üçgen reflektörü kullanınız. Araç
ve krikonun sağlam bir yatay zeminde
olduğundan emin olunuz.
UYARI
Krikonun hasarlı olmadığını, dişlerin tamamen yağlandığını ve kir bulunmadığını kontrol edin.
DİKKAT
Volvo, yalnızca söz konusu araç modeline
ait krikoyu* kullanmanızı önerir.
G020332
G020331
1. Bagajdaki paspasın altından stepneyi*, krikoyu* ve * bijon anahtarını çıkartınız. Başka
bir kriko seçilmesi durumunda, bkz
sayfa 205.
UYARI
2. El frenini çekiniz ve aracınız düz vitese
sahipse birinci vitese, otomatik vitese
sahipse P konumuna getiriniz.
3. Yerde kalan tekerleklerin önüne ve arkasına takoz yerleştiriniz. Büyük ağır bloklar
veya büyük taşlar kullanınız.
4. Çelik jantlı araçlarda, çıkartılabilir jant
kapakları bulunmaktadır. Tekerlek anahtarının ucunu jant kapağının kenarına sokarak kapağı kaldırınız ve elle çekerek çıkartınız.
Kriko ile zemin arasına, kriko yerleştirme
noktası ile kriko arasına hiçbir nesne koymayınız.
6. Aracın her iki yanında da ikişer kriko yerleştirme noktası vardır. Plastik kapağın her
bir noktasında girinti mevcuttur. Kriko
ayağını zemine düzgün basacak şekilde
indiriniz. Krikonun istenen kaldırma noktasına resimde gösterildiği gibi doğru bir
şekilde yerleştirildiğini ve tabanın tam onun
altına yerleştirildiğini kontrol ediniz.
07
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
187
07 Tekerlekler ve lastikler
Tekerleklerin değiştirilmesi
7. Otomobili, tekerlek yerden kesilecek
şekilde kaldırınız. Bijonları sökünüz ve
tekerleği kaldırarak çıkartınız.
Tekerleğin takılması
1. Tekerlek ve göbek üzerindeki temas noktalarını temizleyiniz.
2. Tekerleği takınız. Bijon somunlarını sıkınız.
3. Aracı tekerlekler dönemeyecek şekilde
indiriniz.
4. Bijon somunlarını saat yönünde sıkınız.
Bijon somunlarının uygun şekilde sıkılmış
olması önemlidir. 110 Nm değerine kadar
sıkınız. Tork değerini tork anahtarıyla kontrol ediniz.
5. Jant (çelik jant) kapağını yerleştiriniz.
UYARI
Kriko ile kaldırılmışken asla aracın altına girmeyiniz.
07
Kriko ile kaldırılmışken, araçta yolcu bulunmamalıdır.
Yolcular ile yol arasında aracın (ve tercihen
bir bariyerin) olmasına dikkat ediniz.
188
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
Acil durum lastik onarım seti hem patlağı yamamak hem de lastik basıncını kontrol edip ayarlamak için kullanılabilir. Tamir seti, bir hava
kompresörü ve içerisinde yapıştırıcı bulunan bir
şişeden oluşur. Bu set, geçici bir tamire dönüktür. Yapıştırıcı şişesi son kullanma tarihinden
önce ve kullandıktan sonra değiştirilmelidir.
Sızdırmazlık sıvısı dişte lastikte patlayan yeri
etkin şekilde kapatır.
DİKKAT
Acil durum lastik tamir seti, sadece sırtında
deliği olan lastikleri tamir amaçlı tasarlanmıştır.
Acil durum lastik onarım setinin duvarında
delikler olan lastikleri yamamak için sınırlı kapasitesi vardır. Lastikte büyük yarıklar, çatlaklar
veya benzeri hasarlar varsa acil durum lastik
tamir seti ile tamir etmeyiniz.
Kompresörü bağlamak için 12 V'luk soketler,
öndeki merkezi konsolun yanında ve arka
koltuğun yanında ve bagajda* bulunmaktadır.
Patlak lastiğe en yakın elektrik soketini seçiniz.
UYARI
Genel bakış
Acil durum lastik kiti kullanıldıktan sonra
aracı 80 km/saat hızından daha süratli sürmeyin. Volvo, patlağı kapatılan lastiğin
(maksimum sürüş mesafesi 200 km kadardır) muayene edilmesi için yetkili bir Volvo
servisini ziyaret etmenizi tavsiye etmektedir.
Servis personeli lastiğin onarılıp onarılamayacağına veya değiştirilmesi gerekip gerekmediğine karar verebilir.
Acil durum lastik tamir setinin
çıkartılması
Acil durum lastik tamir seti, kompresör ve aletlerle birlikte bagajda, zeminin altında saklanmaktadır.
1. Bagaj bölmesi zeminini yukarı katlayınız.
2. Acil durum lastik tamir setini kaldırarak
çıkarınız.
G020400
Acil durum lastik tamir, genel bilgiler
Etiket, izin verilen maksimum hız
Anahtar
Kablo
Bardak tutucusu (portakal renkli kapaklı)
Koruyucu kapak
Basınç azaltma valfi
07
Hava hortumu
Sızdırmazlık sıvısı şişesi
Basınç göstergesi
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
189
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
Patlamış lastiklerin tamir edilmesi
3. Düğmenin 0 konumunda olup olmadığını
kontrol ediniz ve kablo ile hava hortumunu
yerleştiriniz.
DİKKAT
Şişe halkasını kırmayınız. Halka şişe çevrildiğinde kırılır.
4. Portakal renkli kapağı, çevirerek açınız ve
şişenin mantarını çıkarınız.
G019723
UYARI
Parçaların işleviyle ilgili daha fazla bilgi için, bkz.
önceki resim.
1. Acil durum lastik onarım setinin kapağını
açınız.
2. Maksimum izin verilen hız etiketini sökünüz
ve onu direksiyona takınız.
Kaçakları önlemek için bir geri dönüş mandalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.
5. Şişeyi tutucusuna takınız.
6. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve hava
hortumu supap bağlantısını lastiğin hava
supabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.
UYARI
Kompresör çalışırken kesinlikle lastiğin
yanında durmayınız. Çatlak veya dengesizlik
görülürse kompresörün hemen kapatılması
gerekir. Bu koşullar altında, yolculuğunuza
devam edemezsiniz. Yetkili bir lastik merkezi ile temasa geçilmesi tavsiye edilir.
DİKKAT
Kompresör çalıştırıldığında, basınç 6 bar
seviyesine kadar artabilir fakat yaklaşık
30 saniye sonra basınç düşer.
8. Düğmeyi I konumuna getiriniz.
ÖNEMLİ
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadan
fazla çalışmamalıdır.
9. Lastiği 7 dakika içerisinde şişiriniz.
UYARI
07
UYARI
Acil durum lastik tamir yapıştırıcısı, ciltte
tahrişe neden olabilir. Cilde temas etmesi
halinde, yapıştırıcıyı sabun ve suyla yıkayarak temizleyiniz.
190
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Motor çalışırken denetlemeksizin çocukları
araçta bırakmayınız.
7. Kabloyu, 12 V soketine takınız ve aracı
çalıştırınız.
UYARI
Basınç 1,8 barın altındaysa lastikteki delik
çok büyüktür. Bu koşullar altında, yolculuğunuza devam edemezsiniz. Yetkili bir
lastik merkezi ile temasa geçilmesi tavsiye
edilir.
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
10. Basınç göstergesindeki basınç değerini
kontrol etmek için kompresörü kapatınız.
Minimum basınç 1,8 bar ve maksimum
değer ise 3,5 bar'dır.
11. Kompresörü kapatınız ve kabloyu
12 V soketinden çıkarınız.
12. Hortumu lastik valfinden çıkarınız ve valf
kapağını takınız.
13. Mümkünse aracı yaklaşık 3 km maksimum
80 km/s hızla sürünüz, böylece yapıştırıcı
sıvı lastikteki patlağı kapatabilir.
Onarım ve basıncın yeniden kontrol
edilmesi
1. Donanımı yeniden bağlayınız.
2. Basınç göstergesindeki lastik basıncı
değerini okuyunuz.
3. Basınç değeri 1,3 bar'ın altındaysa lastikteki patlak yeterince iyi kapatılamamış
demektir. Bu koşullar altında, yolculuğunuza devam edemezsiniz. Bir lastik
merkezini arayınız.
4. Lastik basıncı 1,3 bar'dan yüksekse, lastik,
lastik basınç etiketinde belirtilen basınç
değerine uygun olarak şişirilmelidir. Lastik
basıncı çok yüksek ise, indirme supabı ile
basıncı indiriniz.
UYARI
Kaçakları önlemek için bir geri dönüş mandalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.
5. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu ve
kabloyu çıkartınız. Toz kapağını yerine takınız.
DİKKAT
Sızdırmazlık sıvısı şişesi ve hortumun kullanımdan sonra değiştirilmesi gerekir. Volvo,
bu değişim işleminin yetkili bir Volvo servisinde gerçekleştirilmesini önermektedir.
UYARI
Lastik basıncını, düzenli aralıklarda kontrol
ediniz.
6. Lastik onarım setini bagaj zeminin altına
yeniden yerleştiriniz.
7. Volvo, hasar görmüş lastiği değiştirmek/
onarılmasını sağlamak için aracınızı en
yakındaki yetkili Volvo atölyesine götürmenizi tavsiye eder. Servisi lastiğin içerisinde
yapıştırıcı bulunduğu konusunda bilgilendiriniz.
UYARI
Acil durum lastik kiti kullanıldıktan sonra
aracı 80 km/saat hızından daha süratli sürmeyin. Volvo, patlağı kapatılan lastiğin
(maksimum sürüş mesafesi 200 km kadardır) muayene edilmesi için yetkili bir Volvo
servisini ziyaret etmenizi tavsiye etmektedir.
Servis personeli lastiğin onarılıp onarılamayacağına veya değiştirilmesi gerekip gerekmediğine karar verebilir.
Lastiklerin şişirilmesi
Otomobilin orijinal lastikleri kompresörle şişirilebilir.
1. Kompresör kapatılmalıdır. Düğmenin 0
konumunda olduğundan emin olunuz ve
kablo ile hava hortumunu yerleştiriniz.
2. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve hava
hortumu supap bağlantısını lastiğin hava
supabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.
UYARI
Egzoz dumanlarının solunması hayati tehlikeye neden olabilir. Motoru, asla kapalı veya
havalandırması yetersiz olan bir yerde çalışır
vaziyette bırakmayınız.
07
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
191
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
UYARI
Motor çalışırken denetlemeksizin çocukları
araçta bırakmayınız.
3. Kabloyu otomobilin 12 V soketlerinden
birini takınız ve aracı çalıştırınız.
4. Düğmeyi I konumuna getirerek kompresörü çalıştırınız.
ÖNEMLİ
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadan
fazla çalışmamalıdır.
5. Lastiği, lastik basınç etiketinde belirtilen
basınca kadar şişiriniz. (Lastik basıncı çok
yüksek olduğunda basınç azaltma valfini
kullanarak havasını indiriniz.)
6. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu ve
kabloyu çıkartınız.
7. Toz kapağını yerine takınız.
07
192
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Yapıştırıcının teneke kutusunun
değiştirilmesi
Son kullanma tarihi sona ermiş olan şişeyi
değiştiriniz. Eski şişeyi çevre için zararlı madde
olduğu için güvenli bir şekilde çöpe atınız.
UYARI
Şişe 1.2-Etanol ve doğal kauçuk-lateks içerir.
Yutulması sağlığa zararlıdır. Ciltle temas
etmesi durumunda alerjik reaksiyona sebep
olabilir.
Cilde ve gözlere temas etmesinden sakınınız.
Çocukların ulaşamayacağı yerlerde saklayınız.
DİKKAT
Tehlikeli atıkları saklamak için kabı bir toplama noktasında bırakınız.
07 Tekerlekler ve lastikler
07
193
194
G020920
Temizleme............................................................................................. 196
Boya rötuşu........................................................................................... 199
Pas önleme........................................................................................... 200
ARAÇ BAKIMI
08
08 Araç bakımı
Temizleme
Aracın yıkanması
Aracı kirlendiğinde en kısa sürede yıkayınız.
Araç şampuanı kullanınız. Pislik ve yol tuzu
korozyona sebep olabilir.
•
Otomobili doğrudan güneş ışığının altına
park etmeyiniz. Boyası sıcak bir otomobilin
yıkanması, boya üzerinde kalıcı hasara
neden olabilir. Aracı atık su ayırıcısı olan bir
araç yıkama merkezinde yıkayınız.
•
Hortumu gövde altına doğru şekilde tutunuz.
•
Sünger, araç şampuanı ve bol miktarda ılık
suyla yıkayınız.
•
Pisliği çıkarmak zor ise, aracı soğuk yağ
temizleme maddesi kullanarak yıkayınız.
•
Aracı temiz, yumuşak bir güderiyle veya su
sıyırma lastiği ile kurulayınız.
UYARI
Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.
Motor sıcakken yangın riski vardır.
ÖNEMLİ
08
196
Kirli farlar kötü işlev görürler. Bunları düzenli
olarak, örneğin yakıt doldururken, temizleyiniz.
DİKKAT
Far, sis lambası ve arka lambalar gibi dış
aydınlatmaların camında geçici bir
yoğunlaşma olabilir. Bu doğal bir olaydır; dış
aydınlatmaların hepsi bu duruma uygun
şekilde tasarlanmıştır. Lamba bir süre açık
tutuluğunda yoğunlaşma kaybolur.
Kromatik tekerlekler
ÖNEMLİ
Jant temizleme maddeleri yüzeye zarar
verebilir ve krom kaplı alüminyum jantlarda
lekeye yol açabilir. Sünger, araç şampuanı
ve bol miktarda ılık suyla yıkayınız.
Silecek lastiklerinin temizlenmesi
Otomatik araç yıkama
Ön cam üzerindeki böcekler, buz vb. ile birlikte
silecek lastikleri üzerinde bulunan asfalt, toz ve
tuz artıkları silecek lastiklerinin servis ömrünü
azaltır.
Otomatik araba yıkama merkezi, otomobili
yıkamak açısından basit ve hızlı bir yöntemdir
ancak uygun bir elle yıkama işleminin yerini hiçbir zaman tutmaz. Otomatik araba yıkama merkezinin fırçaları her yere ulaşamaz.
DİKKAT
Silecek lastiklerini ve ön camı düzenli olarak
ılık sabun çözeltisi veya araç şampuanı ile
yıkayınız.
Kuvvetli solventler kullanmayınız.
Kuş pisliklerinin temizlenmesi
Boya üzerinde bulunan kuş pisliklerini en kısa
sürede temizleyiniz. Kuş pislikleri boyayı çok
kısa sürede etkileyen ve solduran kimyasal
maddeler içerir. Bu renk solması sadece bir
uzman tarafından giderilebilir.
ÖNEMLİ
Elle yıkamak boya açısından otomatik araç
yıkama merkezlerine göre daha uygundur.
Ayrıca boya yeniyken daha hassastır. Bu
nedenle, yeni bir otomobilde ilk birkaç ay
elle yıkama yapılması tavsiye edilmektedir.
Yüksek basınçlı yıkama
Yüksek basınçlı yıkama kullanırken süpürme
hareketlerini uygulayınız ve hortum memesinin
araç yüzeyine 30 cm'den daha fazla yaklaşmasına izin vermeyiniz (bu mesafe bütün dış parçalar için geçerlidir).
08 Araç bakımı
Temizleme
ÖNEMLİ
Hafif tozu gidermek için tüm aracı suyla
yıkayınız. Basınçlı yıkayıcı kullanırken:
Basınçlı yıkayıcı memesinin gövdeye
30 cm'den fazla yaklaşmadığından emin
olunuz. Doğrudan kilitler üzerine püskürtmeyiniz.
Frenlerin test edilmesi
UYARI
Aracı yıkadıktan sonra, nemin ve korozyonun fren balatalarını etkilememesi ve fren
performansını azaltmaması için, el freni de
dahil olmak üzere, frenleri daima test ediniz.
Fren pedalına şimdi ve daha sonra uzun mesafede yağmurda veya karda hafifçe bastırınız.
Bu işlem, fren balatalarını ısıtır ve kurutur. Aynı
işlemi çok ıslak veya soğuk havalardan sonra
da tekrar ediniz.
Dış plastik, lastik ve döşeme bileşenleri
Volvo bayilerinde, plastik parçalar, lastik ve
(cilalı döşeme kaplamaları gibi) döşeme bileşenlerini temizlemek için önerilen özel bir
temizleme maddesi bulunmaktadır. Bu tür bir
temizleme maddesini kullanırken talimatlar dikkatli bir şekilde takip edilmelidir.
ÖNEMLİ
Plastik veya lastik üzerinde cila ve parlatma
uygulamayınız.
Plastik ve lastik üzerinde yağ çözücü kullanırken gerekmesi durumunda sadece hafif
basınçla ovalayınız. Yumuşak bir yıkama
süngeri kullanınız.
Parlak kısımların cilalanması parlak zeminlerde aşınma veya hasara yol açabilir.
Aşındırıcı maddeler içeren cila maddesi kullanılmamalıdır.
Pastalama ve cilalama
Yüzey boyası matlaştığı zaman boyaya ekstra
bir koruma tabakası sağlamak için, aracınıza
pasta ve cila uygulayınız.
Bir yıldan önce aracı cilalamanız gerekmez.
Bununla birlikte, bu süre öncesinde araca
pasta uygulanabilir. Araca direkt güneş ışığı
altında pasta ve cila yapmayınız.
Pasta veya cilaya başlamadan önce aracı iyice
yıkayıp kurulayınız. Volvo zift çıkarıcısı veya
beyaz ispirto kullanarak asfalt ve zift lekelerini
temizleyiniz. Daha inatçı lekeler, araç boyası
için tasarlanmış ince ovma pastası kullanılarak
çıkarılabilir.
Önce cila kullanarak cilalayınız ve sonra sıvı
veya katı pasta uygulayınız. Ambalajın üzerin-
deki talimatlara dikkatle uyunuz. Pek çok ürün
hem cila hem pasta içerir.
ÖNEMLİ
Koruma, sızdırmazlık, önleme, cila kaplama
veya benzeri türden boya üzeri uygulamaları
boyaya zarar verebilir. Bu gibi uygulamaların
boyada yol açtığı hasar, Volvo garantisi kapsamında değildir.
Su çekmez kaplama*
Araç cilası, yağ çözücü veya benzeri
ürünleri asla cam yüzeyi üzerinde kullanmayınız çünkü bu ürünler su tutmama
özelliğini yok edebilir.
Temizlik esnasında cam yüzeyine zarar vermemeye özen gösteriniz.
Buzu temizlerken cama zarar gelmesini engellemek için – sadece plastik buz kazıyıcılar kullanınız.
Su tutmayan kaplamanın doğal bir aşınma
ömrü vardır.
DİKKAT
Su tutmama özelliğinin korunması için Volvo
yetkili satıcılarından temin edilebilecek özel
maddelerin uygulanması tavsiye edilir.
Bunun ilk olarak üç yıl sonunda ve daha
sonra yılda bir uygulanması gerekir.
08
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
197
08 Araç bakımı
Temizleme
Otomobilin içinin temizlenmesi
Kumaş döşeme üzerindeki lekelerin
çıkarılması
Kirlenmiş kumaş döşemeler için Volvo yetkili
satıcılarında bulabileceğiniz özel bir temizleme
maddesini kullanmanız tavsiye edilir. Diğer
kimyasal maddeler döşemenin yangına dayanıklılık özelliğini zedeleyebilir.
ÖNEMLİ
Keskin cisimler ve Velcro, kumaş döşemeye
zarar verebilir.
Deri döşemedeki lekelerin temizlenmesi
Volvo deri döşemeleri krom içermez ve ÖkoTex 100 standardına uygun olarak onaylanmıştır.
Deri doğal özelliklerini koruyacak şekilde işlenmiş ve işlemden geçirilmiştir. Bir koruyucu
tabakası bulunmaktadır fakat hem özelliklerini
hem de görünümünü korumak için düzenli
temizleme gerekmektedir. Volvo, deri döşemenin temizliği ve bakımı için bir deri ürünü sunar;
bu ürün talimatlara göre kullanıldığında deri,
koruyucu tabakasını muhafaza eder.
08
198
Belirli bir süre kullanımın ardından biraz da derinin kaplamasına bağlı olarak, maalesef derinin
doğal görünümü değişir. Bu derinin doğal
olgunlaşmasıdır ve doğal bir ürün olduğunu
gösterir.
Volvo, en iyi sonuçları elde etmek için yılda bir
ila dört kez (gerekirse daha çok) temizlik yapılmasını ve koruyucu krem uygulanmasını önermektedir. Volvo'nun deri bakım ürünleri hakkında bilgi için bir Volvo bayisine danışın.
ÖNEMLİ
Asla kuvvetli solventler kullanmayınız. Söz
konusu ürünler kumaşa, vinil ve deri döşemeye zarar verebilir.
ÖNEMLİ
Tüy döken kumaşların (yeni kotlar, süet kıyafetler vs.) döşemenin rengini soldurabileceğini göz önünde bulundurunuz.
Deri döşemeler için yıkama talimatları
1. Deri temizleyiciyi nemli süngerin üzerine
dökünüz ve sıkarak yoğun bir köpük çıkartınız.
2. Kiri yavaş dairesel hareketlerle temizleyiniz.
3. Süngeri, lekenin üzerine hafifçe vurunuz.
Süngerin lekeyi emmesine izin eriniz. Ovalamayınız.
4. Yumuşak bir kağıt veya bez ile siliniz ve
derinin tamamen kurumasını bekleyiniz.
Deri döşemenin koruyucu bakımı
1. Keçe bezin üzerine az bir miktarda koruyucu krem dökünüz ve derinin üzerine
nazik dairesel hareketlerle yayınız.
2. Kullanımdan önce derinin kuruması için,
20 dakika bekleyiniz.
Deri artık lekelere karşı gelişmiş bir koruma ve
UV koruması elde etmiştir.
İç donanımdaki plastik kısımların, metal
ve ahşap parçalardaki lekelerin
temizlenmesi
İç kısımdaki parçaların ve yüzeylerin temizlenmesi için, Volvo yetkili satıcısından bulabileceğiniz özel bir temizleme maddesini kullanmanız tavsiye edilir. Lekeleri kazımayın veya
ovalamayınız. Kuvvetli yağ çözücüleri asla kullanmayınız.
Emniyet kemerlerinin temizlenmesi
Su ve sentetik deterjan kullanınız. Özel bir
kumaş temizleme maddesi Volvo yetkili satıcısından temin edilebilir. Çekmeden önce, emniyet kemerinin kuru olduğundan emin olunuz.
08 Araç bakımı
Boya rötuşu
Boya
Taş çentikleri ve çizikler
Taş parçacığı metale nüfuz etmişse
1. Hasarlı yüzeyin üzerine bir parça maske
bandı uygulayınız. Daha sonra gevşek
boyayı çıkartmak için bandı sökünüz.
Boya aracın pas önleyici korumasının önemli
bir parçası olup düzenli olarak kontrol edilmelidir. Pasın yayılmasını önlemek için, hasar görmüş boya hemen onarılmalıdır. Boya hasarının
en yaygın türleri taş parçacıkları, sıyrıklar ve
tekerlek çamurluğunun kenarındaki ve kapılardaki çiziklerdir.
2. Astarı iyice karıştırın ve ince bir fırça veya
kibrit çöpüyle sürünüz. Astar kuruduktan
sonra boyayı bir fırçayla sürünüz.
3. Çizikler için de işlemler aynıdır, ancak
hasar görmemiş boyayı korumak için çevresini bir bantla maskeleyiniz.
G020345
Renk kodu
4. Birkaç gün sonra rötuş yapılan bölgeyi cilalayınız. Yumuşak bir bez ve az miktarda
alıştırma pastası sürünüz.
Boya rötuşu yapmadan önce, araç temiz, kuru
ve 15 °C üzeri bir sıcaklıkta olmalıdır.
Malzemeler
Veri plakası.
Otomobil rengi kodu
Doğru renkte boya kullanılması önemlidir. Ürün
etiketi konumu için, bkz sayfa 268.
•
•
•
•
Bir kutu astar boya
Bir kutu boya ya da rötuş kalemi
Fırça
Maskeleme bandı.
Küçük taş çentikleri ve çizikler
Taş parçacığı metale nüfuz etmemişse ve
hasar görmemiş bir boya tabakası varsa,
hasarlı bölgeyi temizledikten sonra doğrudan
boyayla rötuş yapabilirsiniz.
08
199
08 Araç bakımı
Pas önleme
Kontrol ve bakım
Aracınıza halihazırda kapsamlı ve tam bir pas
önleme işlemi fabrikada uygulanmıştır. Kaportanın parçaları galvanizli metal saçtan yapılmıştır. Alt karoser aşınmaya dirençli korozyon
önleyici bir maddeyle korunmaktadır. İnce, içeri
işleyen pas önleyici sıvı, elemanlara, boşluklara
ve kapalı kısımlara püskürtülmüştür.
Aracın pas önleme bakımı.
•
Aracı temiz tutunuz. Karoserin altına hortum tutunuz. Basınçlı su kullanıyorsanız
hortum ağzını boyalı yüzeylere en fazla
30 cm yaklaştırınız.
•
Pas koruyucu tabakayı düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse onarınız.
Aracınıza uygulanmış olan pas önleyici yaklaşık
12 yıl herhangi bir işlem gerektirmez. Bu süreden sonra üç yıllık periyotlarla işlem görmesi
gerekir. Aracın daha başka bakıma gereksinimi
varsa, Volvo, yardım için yetkili bir Volvo servisine başvurmanızı tavsiye eder.
08
200
08 Araç bakımı
08
201
202
204
205
206
208
214
216
218
225
G020922
Volvo Servisi..........................................................................................
Kendi kendine bakım............................................................................
Motor kaputu ve motor kabini...............................................................
Yağlar ve sıvılar.....................................................................................
Silecek lastikleri.....................................................................................
Akü........................................................................................................
Ampullerin değiştirilmesi.......................................................................
Sigortalar...............................................................................................
BAKIM VE SERVİS
09
09 Bakım ve servis
09
Volvo Servisi
Volvo servis programı
Otomobil fabrikadan çıkmadan önce etraflıca
test sürüşlerine tabi tutulur. Ayrıca araç size
teslim edilmeden önce de Volvo Car Corporation düzenlemelerine uygun olarak kontrol edilmiştir.
Volvo'nuzu olabildiğince emniyetli ve güvenilir
tutabilmek için, Servis ve Garanti Belgesi'nde
belirtilen Volvo servis programını izleyiniz.
Volvo aynı zamanda servis ve bakım çalışmasının yapılması için de yetkili bir Volvo atölyesine danışmanızı tavsiye eder. Volvo servisleri,
en yüksek kalitede servisi garanti edecek personele, özel aletlere ve servis literatürüne
sahiptir.
ÖNEMLİ
Volvo garantisinin geçerliliği için Servis ve
Garanti Belgesi'ndeki talimatlara bakınız ve
bu talimatlara uygun hareket ediniz.
Özel servis tedbirleri
Otomobilin elektrik sistemini etkileyen bazı servis önlemleri, sadece otomobiliniz için geliştirilmiş özel elektronik donanımı kullanarak yapılabilir. Bu nedenle Volvo, elektrik sistemini etkileyen bir servis çalışmasına başlamadan veya
yapmadan önce daima yetkili bir Volvo atölyesi
ile temasa geçmenizi tavsiye eder.
204
09 Bakım ve servis
Kendi kendine bakım
Araç üzerinde çalışmaya başlamadan
önce
Aracın kaldırılması
Akü
Akü kablolarının doğru şekilde bağlanıp sıkıştırılmış olduğunu kontrol ediniz.
Eğer aracı iki direkli bir atölye lifti kullanarak
kaldırırsanız ön ve arka kaldırma kollarının kapı
eşiğinin kaldırma noktalarının altına sabitlenmesini sağlayınız. Bkz. önceki resim.
Düzenli aralıklarla kontrol ediniz
Motor çalışır durumdayken akü bağlantısını
ayırmayınız (örneğin akünün değiştirilmesi).
Aşağıdakileri düzenli aralıklarla örneğin yakıt
doldururken kontrol ediniz:
Aküyü şarj etmek için asla hızlı şarj edici kullanmayınız. Aküyü şarj ederken akü kablolarının
çıkarılması gerekir.
•
Soğutma sıvısı - Seviye, genleşme deposundaki MIN ve MAX işaretlerinin arasında
olmalıdır.
Akü hem aşındırıcı hem de zehirli asit içerir. Bu
nedenle akünün çevre dostu şekilde işlem görmesi önemlidir. Volvo yetkili satıcınız bu
konuda size yardımcı olacaktır.
•
Motor Yağı - Yağ seviyesi MIN ve MAX
işaretleri arasında olmalıdır.
•
Hidrolik direksiyon hidroliği - Yağ seviyesi
MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
•
Yıkama sıvısı – Sıvı haznesi dolu tutulmalıdır. Donma noktası civarındaki sıcaklıklarda yıkayıcı antifrizi kullanınız.
•
Fren ve debriyaj hidroliği - Hidrolik seviyesi
MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
UYARI
Kontak sisteminden yüksek çıkış. Kontak
sistemindeki voltaj çok tehlikelidir. Bu
nedenle motor bölmesinde çalışma yaparken kontak her zaman kapatılmalıdır.
Motor sıcakken veya kontak açıkken ateşleme bujilerine ya da ateşleme bobinine
dokunmayınız.
09
DİKKAT
Volvo, yalnızca söz konusu araç modeline
ait krikoyu kullanmanızı önerir. Volvo'nun
önerdiği dışında bir kriko kullanılırsa, donanımla birlikte verilen talimatları izleyin
Araç bir atölye krikosu kullanılarak kaldırılırsa
krikoyu alt şasinin ön kenarına doğru konumlandırınız.
Motorun altındaki çamurluğa zarar vermeyiniz.
Krikonun, araç üzerinden kaymayacak şekilde
konumlandırıldığından emin olunuz. Daima aks
sehpası veya benzeri destek kullanın.
UYARI
Motor kapatıldıktan bir süre sonra radyatör
fanının otomatik olarak çalışabileceğini göz
önünde bulundurunuz.
Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.
Motor sıcakken yangın riski vardır.
205
09 Bakım ve servis
Motor kaputu ve motor kabini
09
G020793
Kaputun açılması
Resimde direksiyonu solda bulunan bir araç gösterilmektedir.
1. Solu gösterge panelinin altında en sola
doğru çekiniz. (Sağdan direksiyonlu araçlarda kol en sağda bulunmaktadır). Mandallar serbest kaldığında sesini duyacaksınız.
2. Elinizi motor kaputunun ön kenarının ortasına sokunuz ve güvenlik mandalını sağa
bastırınız.
3. Kaputu açınız.
UYARI
Kapatıldığında kaputun gerektiği gibi kilitlendiğini kontrol ediniz.
Motor kabini
Yıkama suyu deposu (4 sil.)
Soğutma suyu genleşme kabı
Hidrolik direksiyon hidrolik haznesi (farın
ardında gizlidir)
1
206
Konumu motor alternatifine bağlı olarak değişmektedir
Motor yağ ölçme çubuğu1
Radyatör
Radyatör fanı
Yıkama sıvısı deposu (5 sil.)
Fren ve debriyaj hidroliği deposu (sağdan
direksiyonlu)
Motor yağı doldurma ağzı1
Fren ve debriyaj hidrolik deposu (soldan
direksiyonlu)
09 Bakım ve servis
Motor kaputu ve motor kabini
09
Akü
Röle ve sigorta kutusu, motor kabini
Hava filtresi1
1
Konumu motor alternatifine bağlı olarak değişmektedir
207
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
Motor yağı ve yağ filtresinin kontrol
edilmesi
ÖNEMLİ
Her zaman belirtilen cinste yağ kullanınız,
motor bölmesindeki etikete bakınız Yağ
seviyesini sık sık kontrol ediniz ve yağı
düzenli olarak değiştiriniz. Düşük değerli
cinsten yağlar kullanıldığında veya otomobil
yağ seviyesi düşük halde kullanıldığında
motor hasar görecektir.
Öngörülen cinsten daha yüksek kalitede bir
yağ kullanılmasına izin verilir. Araç zor koşullar
altında kullanılıyorsa, Volvo, etikette belirtilen
yağ cinsinden daha yüksek kalitede bir yağ kullanılmasını önermektedir, bkz sayfa 277.
208
G020338
G020341
Motor bölmesi yağ cinsi etiketi
G020340
09
Seviye çubuğu, benzinli motorlar.
Yağ ölçme çubuğu, dizel motorlar. (D5, Euro 5'te
elektronik bir yağ ölçme çubuğu bulunmaktadır.)
Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.
Yağı ve yağ filtresini, Servis ve Garanti El Kitabında belirtilen aralıklara göre değiştiriniz.
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
Motor servis aralıkları açısından gereksinimleri yerine getirmek için bütün motorlar fabrikada özel olarak uyarlanmış sentetik motor
yağı ile doldurulmaktadır. Motor yağı seçimi,
servis ömrü, marş karakteristikleri, yakıt
tüketimi ve çevreye olan etkisi göz önünde
bulundurularak son derece dikkatli bir
şekilde yapılmaktadır.
Önrilen servis aralıklarının uygulanabilmesi
için onaylanmış bir motor yağı kullanılmalıdır. İlk yağ dolumu ve yağ değiştirme için
sadece belirtilen cinste bir yağ kullanınız
(bkz. motor bölmesindeki etiket), aksi takdirde servis ömrü, marş karakteristikleri,
yakıt tüketimi ve çevreye olan etkisini olumsuz şekilde riske atmış olursunuz.
Önerilen cins veya vizkozitede yağ kullanılmaması durumunda Volvo Car Corporation
herhangi bir garanti yükümlülüğünü üstlenmez.
Volvo yağ seviyesi ve yağ basıncı düşüklüğünü
uyarmak için farklı sistemler kullanır. Belirli varyantlarda bir yağ basınç sensörü mevcuttur ve
yağ basıncı için lamba kullanılır. Diğer varyantlarda bir yağ seviyesi sensörü mevcuttur ve
sürücü gösterge panelinin ortasında bulunan
uyarı simgesinin yanı sıra yazılı uyarı mesajlarıyla bilgilendirilir. Belirli modellerde, her iki varyant ta mevcuttur. Volvo, daha fazla bilgi için
yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizi
tavsiye eder.
Yağın kontrol edilmesi
Yeni bir otomobilde, programlanmış ilk yağ
değişiminden önce yağ seviyesinin kontrolü
özellikle önemlidir. Servis ve Garanti Belgesinde yağ ve filtre değişimleri için kilometre
saati değerleri belirtilir.
Volvo her 2 500 km'de bir yağ seviyesi kontrolü
yapılmasını tavsiye eder. En doğru ölçümler,
motor çalıştırılmadan önce soğukken yapılır.
Motor durdurulduktan hemen sonra yapılan
ölçümler doğru olmayabilir. Seviye ölçme
çubuğu, yağın kartere akması için yeterli süre
geçmediğinden dolayı seviyeyi düşük gösterecektir.
G020336
ÖNEMLİ
09
Yağ seviyesi, yağ çubuğu üzerindeki işaretli alan
içinde olmalıdır.
Soğuk bir motorda yağın kontrol
edilmesi
1. Seviyeyi kontrol etmeden önce, seviye
çubuğunu siliniz.
2. Yağ seviyesini seviye çubuğunu kullanarak
kontrol ediniz. Seviye MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
3. Seviye MIN işaretine yakınsa 0,5 litre koyarak başlayınız. Yağ seviyesi seviye
çubuğunda MAX işaretine MIN işaretinden
daha yakın olana kadar ilave ediniz; kapasiteler için, bkz sayfa 277.
``
209
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
09
Sıcak bir motorda yağın kontrol edilmesi
1. Aracı düz bir zemin üzerinde park ediniz,
motoru durdurunuz ve yağın kartere dönmesine imkan vermek üzere 10-15 dakika
bekleyiniz.
2. Seviyeyi kontrol etmeden önce, seviye
çubuğunu siliniz.
3. Yağ seviyesini seviye çubuğunu kullanarak
kontrol ediniz. Seviye MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
Seviye MIN işaretine yakınsa 0,5 litre koyarak
başlayınız. Yağ seviyesi seviye çubuğunda
MAX işaretine MIN işaretinden daha yakın
olana kadar ilave ediniz; kapasiteler için, bkz
sayfa 277.
UYARI
Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzoz
manifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.
Elektronik yağ ölçme çubuğu bulunan
motorlar için1
Mesaj
Yağ seviyesi motor kapatıldığında ayar düğmeli
elektronik yağ ölçme göstergesiyle kontrol edilir, bkz sayfa 60.
YAĞ SEVİYESİ
DÜŞÜK. 1 LİTRE
YAĞ DOLDURUN
Motor yağını doldurun, bkz sayfa 206,
bölüm "Motor bölmesi"
SERVİS GEREKLİ
Gösterilen yağ seviyesiyle ilgili doğru
bilgileri sağlamak
için sistem tarafından değiştirilmesi
gereken bir şey
olduğu tespit
edildiğinde görüntülenir
Yağ seviyesinin kontrolü:
1. Kontak anahtarını II, bkz sayfa 141 konumuna getiriniz.
2. Ayar düğmesini "YAĞ SEVİYESİ
MOTOR" konumuna çeviriniz.
> Motordaki yağ seviyesi gösterilir.
DİKKAT
Yağ seviyesi sadece sürüş sırasında sistem
tarafından güncellenir. Sistem yağ doldurulduğu veya boşaltıldığında değişiklikleri
tespit edemez.
Yağ doldurulduğu veya boşaltıldığı takdirde
yağ seviyesi doğru şekilde ölçülene kadar
araç yaklaşık 30 km sürülmelidir.
ÖNEMLİ
Asla MAX işaretini aşmayınız. Motora çok
fazla yağ konursa, yağ tüketimi artabilir.
1
210
sadece Euro 5 bulunan dizel (D5) için geçerlidir.
Mesaj
OK
Tümü normal
LÜTFEN BEKLEYİN
Sistem başlatıldı,
yaklaşık 2 saniye
gösterilir
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
Ön cam yıkama sıvısı, ilave etme
09
sadece suyla doldurmayınız. Çok az veya çok
fazla soğutma sıvısı konsantrasyonu, donma
tehlikesini artırır.
DİKKAT
Depoyu doldurmadan önce cam yıkayıcı
antifrizini su ile karıştırınız.
TAVSİYE! Yıkama sıvısı eklerken, silecek lastiklerini temizleyiniz.
G020335
Soğutma sıvısının kontrolü ve
eklenmesi
Ön cam yıkama sıvısı haznesinin yeri2.
Ön cam ve far yıkayıcıları ortak bir depoyu paylaşırlar.
4 silindirli motorlarda ve dizeldeki doldurma kapağı.
5 silindirli motorlarda doldurma kapağı.
Kış mevsiminde pompa, depo ve hortumlardaki sıvının donmaması için yıkayıcı antifrizi
ekleyiniz.
2
G020334
Kapasiteler için, bkz. tablo Sıvılar, sayfa 281.
Soğutma sıvısının üzerini doldururken kutusundaki talimatlara uyunuz. Hakim hava koşulları
bakımından, soğutma sıvısı konsantrasyonu ile
su karışımının doğru olması önemlidir. Asla
Motor alternatifine göre.
``
211
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
ÖNEMLİ
•
Yüksek derecede klor, klorür ve diğer
tuzların bulunması soğutma sisteminde
korozyon oluşmasına sebep olabilir.
•
Daima Volvo tarafından önerilen korozyon önleme maddesinin bulunduğu
soğutma sıvısı kullanınız.
•
Soğutma sıvısı karışımının %50 su ve
%50 soğutma sıvısı olduğundan emin
olunuz.
•
Soğutma sıvısını onaylanmış kalitedeki
musluk suyu ile karıştırınız, bkz
sayfa 281. Suyun kalitesiyle ilgili herhangi bir şüphe olması durumunda hazır
karıştırılmış soğutma sıvısını Volvo tavsiyelerine uygun olarak kullanınız.
•
Soğutma sıvısını/soğutma sistemi parçalarını değiştirirken soğutma sistemini
onaylı kalitede musluk suyu veya hazır
karıştırılmış soğutma sıvısı ile yıkayınız
bkz sayfa 281.
•
Motor yalnızca iyi doldurulmuş bir
soğutma sistemiyle çalışabilir. Silindir
kapağında hasar (çatlaklar) meydana
getirme tehlikesi yaratan, yüksek sıcaklıklar meydana gelebilir.
Su kalitesiyle bağlantılı kapasiteler ve standartlar için, bkz sayfa 281.
212
Soğutucuyu düzenli olarak kontrol ediniz
Seviye, genleşme deposundaki MIN ve MAX
işaretlerinin arasında olmalıdır. Sistem yeterince doldurulmazsa, yerel olarak yüksek
sıcaklıklar oluşup, silindir başlığının zarar görmesi (çatlaması) tehlikesi ortaya çıkar. Seviye
MIN işaretine düştüğünde soğutma sıvısı doldurunuz.
Fren ve debriyaj hidroliğinin kontrolü
ve eklenmesi
UYARI
Soğutma sıvısı çok sıcak olabilir. Motor
çalışma sıcaklığındayken soğutma sıvısı
eklemek gerektiğinde, aşırı basıncı boşaltmak için genleşme kabının kapak vidasını
yavaşça açınız.
DİKKAT
Motor yalnızca iyi doldurulmuş bir soğutma
sistemiyle çalışabilir. Silindir kapağında
hasar (çatlaklar) meydana getirme tehlikesi
yaratan, yüksek sıcaklıklar meydana gelebilir.
G020333
09
Fren ve debriyaj hidroliğinin ortak bir haznesi3
vardır. Hidrolik seviyesi MIN ile MAX işaretleri
arasında olmalıdır. Seviyeyi düzenli olarak kontrol ediniz. Fren hidroliğini, her iki yılda bir veya
düzenli her iki servis aralığında bir değiştiriniz.
Kapasiteler ve önerilen sıvı sınıfları için, bkz.
tablo Sıvılar, sayfa 281.
Hidrolik, sert ve sık fren yapılmasını gerektiren
dağlık veya yüksek nem oranı olan tropik bölgelerde kullanılan otomobillerde her yıl değiştirilmelidir.
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
09
UYARI
Fren hidroliği, fren hidroliği haznesindeki
MIN işaretinin altındaysa, fren hidroliği doldurmadan kullanmaya devam etmeyiniz.
Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalıdır.
Hidrolik direksiyon hidroliğinin
kontrolü ve eklenmesi
DİKKAT
Seviyeyi sık sık kontrol ediniz.
Hidroliğin değiştirilmesine gerek yoktur. Kapasiteler ve tavsiye edilen hidrolik cinsi için, bkz
sayfa 277.
Hidrolik direksiyon sisteminde bir arıza olması
halinde ya da aracın elektriğinin kesilmesi ve
çekilmesin gerekmesi halinde de aracın yöneltilmesi hala mümkündür. Bununla beraber,
direksiyon normalden daha ağır olacak ve
direksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvet
gerekecektir.
3
Yeri, otomobilin soldan veya sağdan direksiyonlu olmasına bağlıdır.
213
09 Bakım ve servis
09
Silecek lastikleri
Silecek lastikleri
1. Silecek kolunu yukarı kaldırınız.
Silecek lastiklerinin değiştirilmesi, ön
cam
2. Silecek lastiği bağlama elemanındaki
düğmeye bastırınız ve silecek koluna paralel yönde düz bir şekilde çekiniz (1).
3. Yeni silecek lastiğini (2) "tık" sesi duyulana
kadar kaydırınız.
> Lastiğin sıkıca takıldığını (3) ve silecek
kolunun katlandığını kontrol ediniz.
G020330
Arka cam silecek lastiğinin değiştirilmesi
DİKKAT
G014732
Silecek lastikleri farklı uzunluklardadır.
Sürücü tarafındaki silecek, yolcu tarafındakinden daha uzundur.
Temizleme
Silecek lastikleri ve ön camın temizlenmesi için,
bkz sayfa 196.
1. Silecek kolunu dışarı katlayınız.
ÖNEMLİ
214
2. Arka cama doğru çekerek silecek lastiğini
çıkarınız.
3. Yeni silecek lastiğini yerine yerleştiriniz.
G020329
Silecek lastiklerini düzenli olarak kontrol ediniz. Bakımın ihmal edilmesi silecek lastiklerinin servis ömrünü kısaltır.
09 Bakım ve servis
Silecek lastikleri
09
> Sıkıca takıldığını ve silecek kolunun
geriye katlandığını kontrol ediniz.
215
09 Bakım ve servis
09
Akü
Akü bakımı
Akünün ömrü ve fonksiyonu, marş sayısı,
boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşullardan ve iklim
koşulları gibi faktörlerden etkilenir.
DİKKAT
Akü, kurşun içerdiği için çevreye zarar vermeyecek şekilde geri dönüşüme sokulmalıdır.
UYARI
Aküler oldukça patlayıcı olan oksihidrojen
gazı çıkarabilirler. Akü takviye kablolarının
yanlış bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım,
akünün patlaması için yeterlidir. Akü, ciddi
yanıklara yol açabilen sülfürik asit içermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya da giysilerinize temas ederse, bol miktarda suyla
yıkayınız. Asit gözlere sıçrarsa, derhal tıbbi
yardım isteyiniz.
DİKKAT
Akü bir kaç kez boşalırsa akü ömrü de kısalır.
Akü ömrü, sürüş koşulları ve iklim gibi pek
çok faktörden etkilenir. Akü öarş kapasitesi
zamanla azar azar düşer ve bu sebeple araç
uzun süreli olarak kullanılmadığında veya
sadece kısa mesafelerde sürüldüğünde
yeniden şarj edilmesi gerekir. Aşırı soğuk da
marş kapasitesini olumsuz etkiler.
Aküyü iyi durumda tutmak için aracı haftada
en az 15 dakika sürmeniz veya akünün otomatik şarjlı bir akü şarj aletine bağlanması
önerilmektedir.
Tam olarak şarj edilmiş bir şekilde korunan
bir akü maksimum servis ömrüne sahiptir.
Akü aşındırıcı asit içerir.
Kıvılcım ve açık alevden
sakınınız.
Akü üzerindeki semboller
Koruyucu gözlük kullanınız.
Daha fazla bilgi aracın
Kullanıcı El Kitabı'nda
bulunmaktadır.
216
Aküyü çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayınız.
Patlama tehlikesi.
09 Bakım ve servis
Akü
09
Akünün değiştirilmesi
Akünün çıkarılması
1. Kontağı kapatınız ve uzaktan kumanda
anahtarını çıkarınız.
2. Herhangi bir elektrik terminaline dokunmadan önce en az 5 dakika bekleyiniz. Aracın
elektrik sistemi kontrol modüllerindeki bilgileri kaydedebilmelidir.
3. Kapağı çıkartınız.
4. Akünün eksi kutup başını sökünüz.
5. Akünün artı kutup başını sökünüz.
6. Akü kutusunun ön duvarını bir tornavida
kullanarak açınız.
7. Aküyü tutan kelepçeyi ayrınız.
8. Aküyü çıkarınız.
Akünün takılması
1. Aküyü yerine yerleştiriniz.
2. Aküyü tutan kelepçeyi takınız.
3. Akü kutusunun ön duvarını geri takınız.
4. Akünün artı ucunu bağlayınız.
5. Akünün eksi ucunu bağlayınız.
6. Akü üzerindeki kapağı tekrar takınız.
217
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
09
Genel
Ön ampullerin değiştirilmesi
3. Lamba mahfazasını bir tarafa ve sonra ileri
doğru çekiniz.
Tüm ampul özellikleri sayfa 289 içindedir.
4. Bir yandan diğer elinizle konektörü dışarıya
doğru hareket ettirirken diğer yandan başparmağınızla klipsi aşağıya doğru bastırarak konektörü sökünüz.
Aşağıdaki liste, uzmanlık gerektiren ve servis
haricinde değiştirilmesi uygun olmayan ampulleri ve nokta kaynaklı lambaları içermektedir:
•
•
Tavandaki genel iç aydınlatma lambası
•
Sinyal lambaları, kapı aynası ve yaklaşma
ışığı
•
•
Fren lambası
G019599
Okuma lambaları ve torpido gözü aydınlatması
Dual Xenon farlar
UYARI
ÖNEMLİ
Ampulün cam kısımlarına asla parmaklarınızı değdirmeyiniz. Parmaklarınızdaki yağ ve
kir ısıdan buharlaşarak reflektörü kaplar ve
zarar verir.
Tüm ön ampuller (sis farları hariç), önce lamba
mahfazasının motor bölmesinden sökülmesi
suretiyle değiştirilirler.
Lamba mahfazasının sökülmesi
1. Uzaktan kumanda anahtarını çıkarınız ve
aydınlatma düğmesini 0 konumuna çeviriniz.
2. Lamba mahfazasının sabitleme pimini
çekiniz.
ÖNEMLİ
Elektrik kablosunu değil konektörü çekiniz.
218
G019600
Çift Xenon far donanımlı araçlarda Çift
Xenon far değişiminin bir atölyede yapılması
gerekir - yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir. Çift Xenon farların yüksek voltajlı ünitesinden dolayı farlarda işlem dikkatle yapılmalıdır.
5. Lamba mahfazasını kaldırarak çıkarınız ve
far camları zarar görmeyecek şekilde
yumuşak bir yüzeyin üzerine yerleştiriniz.
Lamba mahfazasının takılması
1. Konektörü takınız ve lamba yuvasını ile
sabitleme pimini yerine yerleştiriniz. Pimin
doğru şekilde takılıp takılmadığını kontrol
ediniz.
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
2. Aydınlatmayı kontrol ediniz.
Lambalar yakılmadan önce veya uzaktan
kumanda anahtarı kontağa sokulmadan önce,
lamba mahfazası bağlanmalı ve yerine tespit
edilmelidir.
4. Ampulü tutan yaylı kelepçeyi serbest bırakınız. Aşağıya doğru bastırınız.
09
Uzun far, halojen
5. Ampulü sökünüz.
G019131
G019133
G019136
Kısa far
Kapağın ve ampulün sökülmesi
1. Tüm lamba mahfazasını çıkarınız, bkz
sayfa 218.
2. Tırnakları bir tarafa bükünüz ve kapağı
çıkarınız.
3. Konektörü (klemensi) ampulden ayırınız.
Yeni bir ampulün takılması
1. Yeni ampulü takınız. Sadece tek bir şekilde
takılabilir.
2. Yerine oturacak şekilde yaylı kelepçeyi içeriye/yukarıya ve sonra biraz sağa doğru
bastırınız.
Şekilde bir halojen lamba gösterilmektedir.
1. Tüm lamba mahfazasını çıkarınız, bkz
sayfa 218.
2. Lamba yuvasının altında bulunan kapağı
saatin aksi yönde çevirerek sökünüz.
3. Sol far:
ampul duyunu saat yönünün tersine döndürünüz.
3. Konektörü tekrar yerine bastırınız.
Sağ far:
4. Plastik kapağı yerine takınız.
ampul duyunu saat dönüş yönünde döndürünüz.
5. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız, bkz
sayfa 218.
4. Ampul duyunu çekiniz ve ampulü değiştiriniz.
``
219
09 Bakım ve servis
09
Ampullerin değiştirilmesi
5. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.
Sadece tek bir şekilde yeniden takılabilir.
6. Lamba yuvasının altında bulunan kapağı
saat yönünde çevirerek yeniden takınız.
7. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız, bkz
sayfa 218.
Pozisyon/park lambaları
4. Ampul tutucuyu tekrar yerine bastırınız.
Ampul duyu doğru takıldığında bir "tık" sesi
duyulur.
Sinyal lambaları
5. Lamba yuvasının altında bulunan kapağı
saat yönünde çevirerek yeniden takınız.
6. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız, bkz
sayfa 218.
DİKKAT
G019150
"Active Bending Lights* donanımlı bir lambada değiştirilemeyen bir konum lambası
(LED) bulunmaktadır.
1. Lamba yuvasını sökünüz, bkz sayfa 218.
G019145
2. Ampul yuvasını saat yönünün tersine çevirerek çıkarınız.
1. Lamba yuvasını sökünüz, bkz sayfa 218.
2. Lamba yuvasının altında bulunan kapağı
saatin aksi yönde çevirerek sökünüz.
3. Ampul duyunu çekiniz ve ampulü değiştiriniz.
220
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
3. Ampulü, duydan çıkarmak için, içeri bastırınız ve saat yönünün tersine çeviriniz.
4. Yeni bir ampul takınız ve ampul duyunu
tekrar lamba mahfazasının içine takınız.
5. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız, bkz
sayfa 218.
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
Sis lambaları
Yan işaret lambaları
09
6. Yeni bir ampulü saat yönünde çevirerek
takınız. (Ampul duyunun profili ampulün
taban profiline benzer.)
7. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.
Ampul duyunun üstündeki TOP işareti her
zaman yukarıya bakmalıdır.
2. Ampul duyunu saat yönünün tersine döndürünüz ve çekerek çıkarınız. Ampulü
değiştiriniz.
3. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.
Sadece tek bir şekilde takılabilir.
4. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız, bkz
sayfa 218.
1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktan
kumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.
2. Kapağı şekilde gösterildiği gibi (dikey
şekilde) bir tornavida kullanarak açınız ve
kapağın içerisindeki klipsi açabilmek için
dikey olarak bastırınız.
3. Kapağın kenarınızı kavrayınız ve dışarıya
doğru çekiniz.
4. Lamba yuvası vidasını çıkartınız ve sökünüz.
5. Ampulü, saat yönünün tersine çevirip dışarı
çekiniz.
G019166
1. Lamba yuvasını sökünüz, bkz sayfa 218.
G019605
G018050
Ampul duyunun sökülmesi
Arka lamba grubundaki bütün ampuller, bagaj
bölmesinin içinden değiştirilir.
1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktan
kumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.
2. Ampullere erişmek için sol/sağ paneldeki
kapağı (A veya B) çıkartınız.
``
221
09 Bakım ve servis
09
Ampullerin değiştirilmesi
3. Bu ampuller ayrı ampul duylarına yerleştirilmişlerdir.
Ampullerin arka lamba grubu içindeki
yerleri
4. Konektörü (klemensi) ampul duyundan ayırınız.
Fren lambası (LED)
Konum lambaları
Pozisyon/park lambaları
Sinyal lambaları
5. Mandalları birlikte sıkıştırınız ve ampul
duyunu çıkarınız.
Geri vites lambası
6. Ampulü değiştiriniz.
Arka sis lambası (bir taraf)
7. Konektörü (klemensi) bağlayınız.
8. Ampul duyunu yerine bastırıp kapağı (A
veya B) tekrar kapatınız.
Araç plakası aydınlatması
DİKKAT
G018058
Arızalı bir ampul değiştirildikten sonra hata
mesajı kaybolmamışsa yetkili bir Volvo atölyesini ziyaret etmenizi tavsiye ederiz.
G014849
Ampul duyu.
ÖNEMLİ
Fren lambaları LED'inin kablosu üst ampul
duyuna montedir. Bu sökülmemelidir.
1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktan
kumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.
2. Vidaları bir tornavidayla sökünüz.
3. Camları dikkatli bir şekilde sökünüz.
222
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
Bagaj bölmesi
4. Ampulü değiştiriniz.
09
Makyaj aynası aydınlatması*
5. Camlara yeniden takınız ve vidalayınız.
G020795
1. Bir tornavida sokunuz ve lamba yuvası
gevşeyecek şekilde hafifçe döndürünüz.
2. Yanık ampulü çıkarınız.
İç aydınlatması sürücü ve yolcu tarafında ön
panelin altında yer alır.
1. Bir tornavida yardımıyla yavaşça lensi çeviriniz.
2. Yanık ampulü çıkarınız.
3. Yeni bir ampul takınız.
4. Camları yerine takınız.
3. Yeni bir ampul takınız.
G020253
G014852
Zemin aydınlatması
Ayna camının çıkarılması
1. Ortada, alt kenarın altına bir tornavida
sokunuz. Kenardaki kulağı dikkatli bir
şekilde yukarı kanırtınız.
2. Sol ve sağ taraftaki kenarın altına bir tornavida sokarak (siyah lastik noktalara)
camın alt kenarı serbest kalacak şekilde
dikkatlice kanırtınız.
3. Dikkatli bir şekilde tüm ayna camını ve
kapağı çıkarınız ve bir tarafa kaldırınız.
4. Yanmış ampulü çıkarıp yenisi ile değiştiriniz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
223
09 Bakım ve servis
09
Ampullerin değiştirilmesi
Ayna camının takılması
1. Önce, ayna camının üst kenarındaki üç
kulağı yerine bastırınız.
2. Daha sonra üç alt kulağı yerine yerleştiriniz.
224
09 Bakım ve servis
Sigortalar
Genel
Aracın elektrik sisteminde kısa devrelerden ve
aşırı yüklenmelerden oluşabilecek hasarların
önlenmesi için, bütün elektrikli fonksiyonlar ve
parçalar sigortalarla korunmuştur.
Sigortalar aracın iki ayrı yerinde bulunur:
•
•
09
UYARI
Bir sigortayı değiştirirken asla yabancı bir
nesne veya daha yüksek amper değerine
sahip bir sigorta kullanmayınız. Bu, elektrik
sistemine önemli oranda zarar verebilir veya
yangın çıkmasına sebep olabilir.
Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu.
Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu.
Değiştirme
Bir elektrik elemanı veya fonksiyonu çalışmıyorsa, bunun nedeni sigortaya geçici olarak
yüklenilmesinden dolayı sigortanın yanması
olabilir.
1. Yanmış sigortayı bulmak için sigorta şemasına bakınız.
2. Sigortayı çekerek çıkarınız ve içindeki kıvrık
telin yanmış olup olmadığını görmek için
yandan kontrol ediniz.
3. Durum buysa, aynı renk ve amper değerindeki bir sigortayla değiştiriniz.
Her sigorta kutusunda, birkaç yedek sigorta
için yer bulunmaktadır. Aynı sigorta sürekli olarak yanıyorsa, bileşende bir arıza vardır. Bu
durumda Volvo, kontrol ettirmek için yetkili bir
Volvo atölyesini ziyaret etmenizi tavsiye eder.
``
225
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
G007446
Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu
Sigorta kutusunda 36 sigorta konumu vardır.
Yanmış sigortanın yerine takılan yeni sigortanın
renginin ve amperajının aynı olmasına dikkat
ediniz.
226
•
19 – 36 numaralı sigortalar "Mini Sigorta"
tipindedir.
•
7-18 numaralı sigortalar, "JCASE" tipindedir ve değişimi için yetkili bir Volvo atölyesini ziyaret etmenizi tavsiye ederiz.
•
1-6 numaralı sigortalar "Midi Sigorta" tipindedir ve sadece bir atölye tarafından
değiştirilmelidir. Volvo, yetkili bir Volvo
atölyesi tavsiye eder.
Sigortaların çıkarılması ve değiştirilmesine yardımcı olmak üzere kapağın iç kısmında sigorta
pensesi vardır.
09 Bakım ve servis
09
G020250
Sigortalar
1.
2.
3.
4.
5.
Radyatör fanı
Hidrolik direksiyon (1,6 litre
motor hariç)
Yolcu bölgesi sigorta kutusuna giden besleme
50 A
6.
Kızdırma bujisi (4-silindirli
dizel)
60 A
13.
Marş motoru rölesi
30 A
Kızdırma bujisi (5-silindirli
dizel)
14.
Römork kablo tesisatı*
40 A
70 A
15.
Yedek
7.
ABS pompası
30 A
16.
Bilgi-eğlence sistemine giden
besleme
30 A
8.
ABS valfleri
20 A
17.
Ön cam silecekleri
30 A
9.
Motor fonksiyonları
30 A
18.
10.
Havalandırma fanı
40 A
Yolcu bölgesi sigorta kutusuna giden besleme
40 A
11.
Far yıkayıcıları
20 A
12.
Isıtmalı arka cama giden besleme
30 A
80 A
60 A
Yolcu bölgesi sigorta kutusuna giden besleme
60 A
Klima kontrol elemanı, ek ısıtıcı PTC*
80 A
-
19.
Yedek
-
20.
Korna
15 A
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
227
09 Bakım ve servis
09
Sigortalar
21.
32.
20 A
22.
Yedek
23.
Motor kontrol modülü ECM
(5-silindir benzinli), Şanzıman
(TCM) (5-silindirli otomatik)
10 A
Şanzıman (TCM) (4 silindirli
otomatik)
15 A
24.
Isıtmalı yakıt filtresi, PTC elemanı yağ tutucusu (5 silindir
dizel)
-
20 A
25.
Yedek
26.
Kontak anahtarı
15 A
27.
Klima kompresörü
10 A
28.
Yedek
29.
Sis lambası, ön
15 A
30.
Motor kontrol modülü ECM
(1.6 I benzinli, 2.0 I dizel)
3A
Voltaj regülatörü, alternatör 4
sil.
10 A
31.
228
Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı,
yolcu bölmesi ısıtıcısı*
-
-
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
33.
34.
Enjektörler (5 silindirli benzinli), lambda sondası (4 silindirli benzinli), şarj havası
soğutucusu (4 silindirli dizel),
hava debisi sensörü ve turbo
kontrolü (5 silindirli dizel)
10 A
Lambda sondası ve vakum
pompası (5 silindirli benzinli),
motor kontrol modülü (5 silindirli dizel), dizel filtre ısıtıcısı (4
silindirli dizel)
20 A
Ateşleme bobinleri (benzinli),
enjektörler (1.6 l benzinli),
yakıt pompası (4 silindirli
dizel), basınç müşiri, klima
kontrolü (5 silindirli), kızdırma
bujileri ve EGR emisyon kontrolü (5 silindirli dizel)
35.
36.
10 A
Valfler için motor sensörleri,
röle bobini, klima PTC elemanı, yağ tutucu (5 silindirli
benzinli), motor kontrol
modülü ECM (5 silindirli dizel),
kutu (benzin), enjektörler
(1,8/2,0 l benzinli), MAF hava
debisi sensörü (5 silindirli benzinli, 4 silindirli dizel), turbo
kontrol (4 silindirli dizel), hidrolik direksiyon basınç müşiri
(1,6 l benzinli), EGR emisyon
kontrolü (4 silindirli dizel)
15 A
Motor kontrol modülü ECM (5
silindirli dizellerde yoktur), gaz
pedalı konumu sensörü,
lambda sondası (5 silindirli
dizel))
10 A
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
G020601
Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu
Sigorta kutusunda 50 sigorta konumu mevcuttur. Sigortalar torpido gözünün altına yerleştirilmiştir. Kutu ayrıca birkaç yedek sigorta için
de yer sağlamaktadır. Sigorta değiştirmek için
gerekli araçlar, motor bölmesi içindeki röle/
sigorta kutusunun içinde bulunmaktadır, bkz
sayfa 226.
Tamamen indiriniz. Sigorta kutusu çıkarılabilir.
4. Sigorta kutusunu tersine sırayla kapatınız.
5. Pimleri, klipsin ortasından çıkarınız. Kaplamayı ve klipsi takınız. Pimleri tekrar klipse
sokunuz. Bu, klipsleri genişletir ve kaplamayı sabitler.
Sigortaların değiştirilmesi
1. Klipslerin (1) ortasındaki pimlere yaklaşık
bir cm bastırarak ve sonra klipsleri dışarıya
çekerek sigorta kutusunu gizleyen kaplamayı sökünüz.
2. İki adet kelebek vidayı (sigorta kutusunu
tespit eden) (2) saat yönünün tersine çeviriniz ve çıkarınız.
3. Sigorta kutusunu (3) yarıya kadar indiriniz.
Duruncaya kadar koltuğa doğru çekiniz.
``
229
09 Bakım ve servis
Sigortalar
G020246
09
43.
44.
45.
46.
47.
230
Telefon, ses sistemi, RTI
*, Bluetooth*
SRS sistemi, motor kontrol modülü ECM (5-silindirli)
Elektrik soketi, yolcu
kabini
48.
Yıkayıcılar, arka cam
sileceği
15 A
49.
SRS sistemi
10 A
50.
Yedek
51.
Yolcu kabini ilave ısıtıcı,
AWD,yakıt filtresi rölesi,
ısıtma
15 A
10 A
15 A
Yolcu bölmesi, torpido
gözü ve zemin aydınlatması
5A
İç aydınlatma
5A
52.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
53.
-
54.
Park yardımı, Xenon*
10 A
55.
Anahtarsız kontrol
modülü
20 A
Uzaktan kontrol modülü,
siren kontrol modülü
10 A
Veri hattı konektörü
(DLC), fren lambası svici
15 A
Uzun far (sağ), ilave lambalar için röle bobini
7,5 A
59.
Uzun far, sol
7,5 A
60.
Koltuk ısıtması (sürücü
tarafı)
15 A
56.
57.
10 A
Şanzıman kontrol
modülü (TCM), ABS sistemi
58.
5A
Hidrolik direksiyon hidroliği
10 A
09 Bakım ve servis
Sigortalar
61.
Koltuk ısıtması (yolcu
tarafı)
15 A
62.
Sunroof
20 A
63.
Arka sağ kapıya giden
besleme
20 A
64.
Yedek
65.
Bilgi-eğlence sistemi
66.
Bilgi-eğlence kontrol
modülü (ICM), klima kontrolü
75.
Yedek
-
76.
Yedek
-
77.
Elektrik soketi bagaj
bölümü, kontrol modülü,
aksesuarlar (AEM)
15 A
-
78.
Yedek
5A
79.
Geri vites lambası
80.
Yedek
81.
Arka sol kapıya giden
besleme
20 A
Ön sağ kapıya giden besleme
25 A
Ön sol kapıya giden besleme
25 A
10 A
67.
Yedek
-
68.
Cruise control
5A
69.
Klima kontrolü, yağmur
sensörü, BLIS düğmesi
5A
82.
83.
5A
-
70.
Yedek
-
84.
Elektrikli yolcu koltuğu
25 A
71.
Yedek
-
85.
Elektrikli sürücü koltuğu
25 A
72.
Yedek
-
86.
73.
Açılır tavan, tavan konsolu (OHC), arka emniyet
kemeri hatırlatıcısı, otomatik ışık kesicili ayna
İç aydınlatma, bagaj bölmesi aydınlatması, elektrikli koltuklar, yakıt seviyesi ekranı (1.8F)
5A
5A
Yakıt pompası rölesi
15 A
74.
09
231
232
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
234
236
240
245
248
249
257
260
G020924
Genel.....................................................................................................
Müzik sistemi fonksiyonları...................................................................
Radyo fonksiyonları...............................................................................
CD fonksiyonları....................................................................................
Menü yapısı – müzik sistemi.................................................................
Telefon fonksiyonları*............................................................................
Menü yapısı – telefon*...........................................................................
Bluetooth eller serbest*.........................................................................
INFOTAİNMENT
10
10 Infotainment
Genel
Bilgi-eğlence sistemi
trol paneli ve direksiyon simidi tuş takımı ile
kolayca ve rahat bir şekilde kullanılabilir*, bkz
sayfa 67. Etkin fonksiyon ile ilgili bilgiler ve
mesajlar ekranda (2) belirtilir.
10
Müzik sistemi
G020245
Açık/Kapalı
POWER (1), ses sistemini açar/kapatır. Uzaktan kumanda anahtarı 0 konumuna çevrildiğinde, müzik sistemi açıksa, uzaktan
kumanda anahtarı kontaktan çıkartılana kadar
çalışmasını sürdürür. Gelecek sefer uzaktan
kumanda anahtarı I konumuna çevrildiğinde
müzik sistemi otomatik olarak çalışmaya başlayacaktır.
POWER - Düğme
Gösterge ekranı
Tuş takımı
MENU - Menü sistemi
Navigasyon düğmeleri
EXIT - Menü sisteminden çıkarır
ENTER - Seçer/devreye sokar/devreden
çıkarır
Bilgi-eğlence sistemi, müzik sistemiyle telefonu* birleştirir. Bilgi-eğlence sistemi ana kon-
234
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Menüler
Bazı bilgi-eğlence sistemi fonksiyonları bir
menü sistemi üzerinden kontrol edilir. Geçerli
menü seviyesi ekranın sağında en üstte gösterilir. Menü seçenekleri ise, ekranın orta kısmında görünür.
•
•
MENU (4) menü sistemini açar.
Menü seçenekleri arasında gezinmek için
navigasyon tuşu (5) yukarı/aşağı hareket
ettirilir.
•
ENTER (7) bir menü seçeneğini seçer/devreye sokar/devre dışı bırakır.
•
EXIT (6) menü yapısında bir adım geri gitmeyi sağlar. EXIT tuşuna uzun bir süre
basıldığında, menü sisteminden çıkılır.
Kısayollar
Menü seçenekleri numaralıdır ve tuş takımı (3)
ile doğrudan da seçilebilir.
Donanımlar
Müzik sistemi, çeşitli opsiyonlar ve farklı
sürümlerle donatılmış olabilir. Üç adet müzik
sistemi seçeneği mevcuttur:
•
•
•
Performance,
High Performance* veya
Premuim Sound*
Her sürüme RDS'li bir FM ve AM radyo ve CD
çalar daima dahildir.
10 Infotainment
Genel
Dolby Surround Pro Logic II1
Dolby Surround Pro Logic II iki stereo ses
kanalını sağ, orta, sol ve arka hoparlörlere
dağıtır. Bu şekilde standart iki kanal stereo ses
kalitesinden daha iyi bir ses kalitesi sağlanır.
10
Dolby Surround Pro Logic II ve
Dolby ikonu Dolby Laboratories
Licensing Corporation'un tescilli
markalarıdır.
Dolby Surround Pro Logic II System, Dolby
Laboratories Licensing Corporation lisansı
altında imal edilmektedir.
1
Premium Sound.
235
10 Infotainment
Müzik sistemi fonksiyonları
Ses kumandaları
sayfa 67. Audio ses seviyesi aracın hızına göre
otomatik olarak ayarlanır, bkz sayfa 239.
10
Ses kaynağı seçimi
AM/FM düğmelerine ardı ardına basılarak
FM1, FM2 ve AM arasında geçiş yapılabilir.
MODE düğmelerine ardı ardına basılarak CD,
USB ve AUX arasında geçiş yapılabilir.
Harici ses kaynakları
G019805
Genel
AM/FM – Ses kaynağı seçimi
MODE - (MOD) Otomatik kaynak seçme,
CD, AUX ve USB (örn. iPod)1
SOUND - Düğme
Navigasyon tuşu - İstasyon arama ve
menüler
1. USB seçildiği takdirde ekranda Aygıtı tak
görüntülenir.
Şarkı seçimi iki şekilde yapılabilir:
Ses seviyesi
AUX girişi
Ses ayarı için VOLUME (1) veya direksiyon
simidindeki tuş takımı kullanılabilir, bkz
USB girişi*
USB sadece High Performance ve Premium Sound için geçerlidir. iPod, Apple Computer Inc. firmasının tescilli markasıdır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Kullanmak istediğiniz harici ses kaynağını seçmek için MODE düğmesini kullanınız.
Yükleme bittiğinde şarkı bilgileri ekranda
görüntülenir ve istediğiniz şarkıyı seçmek
mümkündür.
TUNING - Düğme
236
USB bağlantısına bir iPod, MP3 çalar veya bir
USB hafıza çubuğu bağlamayı seçerseniz ilgili
ortamı aracın ses kumandalarıyla kumanda
edebilirsiniz.
2. iPod, MP3 çalar veya bir USB hafıza
çubuğunu orta konsol eşya gözündeki
USB bağlantısına bağlayınız (bkz. önceki
resim).
> Sistem, veri saklama aygıtındaki dosya
yapısını yüklerken ekranda Yükleniyor
metni görüntülenir. Bu biraz zaman alabilir.
VOLUME - Düğme
1
AUX ve USB girişleri harici bir ses kaynağı
bağlantısını etkinleştirir, örn. bir iPod1 veya
MP3 çalar.
1. Saat yönünde veya tersi yönde TUNING (3)
düğmesini seçiniz
10 Infotainment
Müzik sistemi fonksiyonları
2. veya istediğiniz şarkıya ilerlemek için navigasyon kumandalarının (4) sağ veya sol
düğmesini kullanınız.
Ayrıca direksiyondaki tuş takımını kullanarak
da şarkıyı değiştirmek mümkündür.
USB veya iPod modunda infotainment sistemi CD çaların müzik dosyalarını çalıştırdığına
benzer şekilde çalışır. Daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 245.
DİKKAT
Sistem, MP3, WMA ve WAV dosya formatlarındaki müzik dosyalarının çalınmasını
destekler. Ancak bu dosya formatlarında
sistem tarafından desteklenmeyen çeşitler
olabilir. Sistem aynı zamanda 2005 ve sonrasında üretilen iPod modellerinin çoğunu
da destekler. iPod Shuffle desteklenmez.
DİKKAT
Sistem USB 2.0 ve dosya sistemi FAT32 ile
uyumlu çıkartılabilir ortamları destekler ve
maksimum 500 klasör ve 64 000 dosyayı ele
alabilir. Hafıza kapasitesi en az 256 Mb
olmalıdır.
Bazen AUX harici müzik sistemi kaynağının
mesela CD çalar sesi dahili müzik sistemi kaynaklarından farklı duyulabilir. Harici müzik sistemi kaynağının ses seviyesi çok yüksekse ses
kalitesi bozulabilir. Bunu, AUX girişinin ses
seviyesini ayarlamak suretiyle engelleyiniz.
MP3 çalar
iPod
iPod şarjı ve gücü, çalar aygıtının bağlantı
kablosu üzerinden USB bağlantısıyla alır.
Bununla birlikte eğer çalar aygıtın pili tümüyle
boşalırsa çalar aygıt bağlanmadan önce pilin
şarj edilmesi gerekir.
DİKKAT
Ses kaynağı olarak bir iPod kullanılacaksa
aracın infotainment sisteminde iPod çaların kendi menü yapısına benzer bir menü
yapısı vardır.
Müzik sistemi AUX modundayken MP3
çalar şarj edilirse ses kalitesi bozulabilir; o
yüzden MP3 çaları şarj etmekten kaçınınız.
Ses ayarları
Ses ayarlarının yapılması
Aşağıdaki seçenekler arasında dolaşmak için
kumanda SOUND düğmesine arka arkaya
basınız. TUNING düğmesini çevirerek ayarlayabilirsiniz.
• BAS - Bas seviyesi.
• TİZ - Tiz seviyesi.
• FADER – Ön ve arka hoparlörler arasındaki
balans.
•
Performans sesle birlikte USB ve iPod hakkında bilgi için USB ve iPod Müzik Arayüzünün aksesuar kılavuzuna bakınız.
10
DİKKAT
Çoğu MP3 çalar müzik sistemi tarafından desteklenmeyen kendi dosya sistemlerini içerir.
Sistemde kullanabilmek için MP3 çalar USB
Çıkartılabilir Aygıt/Yığın Bellek Aygıtı
moduna ayarlanmalıdır.
USB bellek
USB belleğin kullanımını kolaylaştırmak için
belleğe müzik dosyaları dışında herhangi bir
dosya yüklemekten kaçınınız. Sistem için
uyumlu müzik dosyalarının dışındaki öğeleri
içeren veri saklama aygıtını yüklemek biraz
daha uzun sürebilir.
AUX
BALANS – Sağ ve sol hoparlörler arasındaki balans.
• SUBWOOFER* - Bas hoparlörü seviyesi.
Bu ayarın yapılabilmesi için subwoofer
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
237
10 Infotainment
Müzik sistemi fonksiyonları
etkinleştirilmelidir aşağıdaki başlığa Subwoofer'ı açma/kapatma bakın.
• ORTA2 - Orta hoparlörün seviyesi. Bu ayarın yapılabilmesi için, daha önce üç kanal
stereo veya Pro Logic II etkinleştirilmelidir, aşağıdaki başlığa Surround sesi açma/
kapatma bakınız.
• SURROUND2 - Surround seviyesi. Bu
ayarın yapılabilmesi için, daha önce Pro
Logic II etkinleştirilmelidir, bkz. aşağıdaki
Ses ayarları başlıklı bölüm.
G021216
10
Surround2
Surround ayarları sesin mekansal
algılanışını etkiler. Ayarlar ve devreye
sokulması/devreden çıkartılması her
ses kaynağı için farklıdır.
Ekrandaki Dolby Dolby Pro Logic II sisteminin devrede olduğunu gösterir. Surround ses
için farklı ayarlar mevcuttur:
Subwoofer'ı açma/kapatma
• Dolby Pro Logic II
• 3 kanal
• Kapalı - 2 kanal stereo.
•
Surround sesi açma/kapatma
MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
• Ses ayarları… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
• Subwoofer seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Ses ayarları… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. Surround FM…, Surround AM…,
Surround CD… veya Surround AUX…
seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
4. Dolby Pro Logic II3, 3 kanal veya
Kapalı seçeneğine gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
2
3
4
238
Premium Sound.
AM ve FM modunda mevcut değildir.
Bazı ses sistemleri.
Ön/arka ekolayzer4
Ekolayzer farklı frekanstaki bantları ayrı olarak
ayarlamak için kullanılabilir.
Ekolayzer ayarı
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Ses ayarları… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. Ekolayzer ön… veya Ekolayzer arka…
seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
4. Ekrandaki grafik, söz konusu frekansın ses
seviyesini gösterir.
5. Seviyeyi TUNING (4) veya navigasyon
tuşuyla yukarı/aşağı ayarlayınız. Sağ/sol
navigasyon tuşu kullanılarak başka frekanslar da seçilebilir.
6. Kaydetmek için ENTER düğmesine veya
kapatmak için EXIT düğmesine basınız.
10 Infotainment
Müzik sistemi fonksiyonları
OTOMATİK SES KONTROLÜ5
Otomatik ses seviyesi kontrolü fonksiyonu aracın hızı arttıkça müziğin ses seviyesinin de artmasını sağlar. Üç seviye arasında seçim yapılabilir: Düşük, Orta ve Yüksek.
Bu kullanım kılavuzunda açıklanan kontroller
yani bass, soprano ve ekolayzer* sadece ses
üretimini kişisel tercihleri doğrultusunda uyarlayabilmesi için verilmiştir.
10
Otomatik ses seviyesi kontrolünün
ayarlanması
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Ses ayarları… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. Otomatik ses kontrolü… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
4. Düşük, Orta veya Yüksek seçeneğine
gidiniz ve ENTER düğmesine basınız.
Optimum ses üretimi
Ses sistemi dijital sinyal işleme birimiyle optimum ses üretimi için kalibre edilmektedir.
Bu kalibrasyon hoparlörler, amfiler, yolcu bölmesi akustik sistemleri, dinleyici konumu vb.yi
her bir araç modeli ve ses sistemi kombinasyonu açısından göz önünde bulundurur.
Ayrıca ses ayarı, radyo alıcısı ve araç hızı için
ayarlanan seviyeyi de hesaba katan dinamik bir
kalibrasyon da mevcuttur.
5
Performance Sound değil.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
239
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
Radyo kumandaları
İstasyon ayarı
Otomatik istasyon arama
10
1. AM/FM (1) düğmesini kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2.
veya
üzerine ksıaca basınız.
Manuel istasyon ayarı
1. AM/FM (1) düğmesini kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
G019806
2. TUNING (3) düğmesini döndürerek frekansı ayarlayınız.
FM/AM - Dalga boyu seçimi
Radyo istasyonu ön seçimleri
TUNING - İstasyon arama düğmesi
SCAN – Tarama
Navigasyon tuşu - İstasyon arama ve
menüler
EXIT - Mevcut fonksiyonu iptal eder
AUTO – Otomatik istasyon kaydı
veya
üzerine uzun süre basarak bir istasyona gidiniz. Veya direksiyon simidi tuş takımını kullanarak:
±
İstenen frekans ekrana gelene kadar, naviveya
gasyon düğmesi üzerindeki
üzerine basınız ve basılı tutunuz.
Ekranda frekans grafiği göründüğü sürece
veya
üzerine kısaca basarak aramayı durdurabilirsiniz.
İstasyonların hafızaya kaydedilmesi
Dalga boyu başına on istasyon ayarı kaydedilebilir. FM'de ayar için iki hafıza vardır: FM1 ve
FM2. Kaydedilen programlar ön ayar tuşları (2)
veya direksiyon simidindeki tuş takımı ile seçilebilir.
İstasyonların manuel olarak
kaydedilmesi
1. Bir radyo istasyonu bulunuz.
2. Ön ayar düğmesini ekranda İstsyn.
kaydedildi mesajı görünene kadar basılı
tutunuz.
Otomatik istasyon kaydı
AUTO (7) en güçlü on radyo istasyonunu arayıp
ayrı hafıza bölümlerine kaydeder. Bu fonksiyon, özellikle radyo istasyonlarının ve frekanslarının bilinmediği bölgelerde kullanışlıdır.
İstasyonları otomatik kaydetmeye
başlama
1. AM/FM (1) düğmesini kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2. AUTO (7) düğmesini, ekranda Otomatik
kayıt ibaresi belirinceye kadar basılı tutunuz.
Otomatik kayıt ibaresi ekrandan silindiğinde
istasyonlar kaydedilmiştir. Radyo, otomatik
modda çalışmaya devam eder ve ekranda
Kapalı ibaresi belirir. Otomatik olarak kayde-
240
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
dilmiş önayarlar artık önayar düğmeleri (2) kullanılarak seçilebilir.
Otomatik istasyon kaydının iptali
±
EXIT (6) düğmesine basınız.
Otomatik kaydedilmiş istasyon seçimi
Radyo otomatik modunda kaldığı sürece otomatik olarak kaydedilen istasyonlara erişilebilir.
1. AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.
> Ekranda Auto görünür.
2. Bir ön ayar tuşuna (2) basınız.
> Radyo, AUTO (7), EXIT (6) veya AM/
FM (1) tuşlarından birine hafifçe basana
kadar otomatik modunda kalır.
Ön ayarlı bir istasyonun başka bir belleğe
aktarılması
Otomatik olarak kaydedilen bir istasyon FM
veya AM belleğine aktarılabilir.
1. AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.
> Ekranda Auto görünür.
2. Bir ön ayar tuşuna basınız.
3. İstasyonu kaydetmek istediğiniz tuşa basınız ve ekrana İstsyn. kaydedildi mesajı
gelene kadar basılı olarak tutunuz.
> Radyo otomatik modundan çıkar ve
kaydedilen istasyon ön ayar olarak seçilebilir.
Tarama
RDS fonksiyonları
SCAN (4), dalga boyundaki en güçlü radyo
istasyonlarını otomatik olarak tarar. Bir istasyon bulunduğunda tarama işlemine tekrar başlamadan önce yaklaşık 8 saniye boyunca dinletilir.
Radio Data System - RDS ile FM vericileri bir
ağ içinde birbirlerine bağlanır. Böyle bir ağdaki
bir FM vericisi bir RDS radyosuna aşağıdaki
fonksiyonları veren bilgiler gönderir:
•
Yayın zayıf bir alanda ise, otomatik olarak
daha kuvvetli bir vericiye geçilir.
•
Trafik bilgileri veya haberler gibi program
biçimleri aranır.
•
Güncel radyo programlarının gönderdiği
metin mesajlarını alır.
Taramayı açma/kapatma
1. AM/FM düğmesini kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2. Etkinleştirmek için SCAN tuşuna basınız.
> Ekranda SCAN görünür. SCAN veya
EXIT düğmesini kullanarak kapatınız.
Bir istasyon kaydetme
SCAN devredeyken seçileni istasyon önceden
ayarlanmış olarak kaydedilebilir.
±
Bir istasyon ayar düğmesine basınız ve
ekranda İstsyn. kaydedildi görünene
kadar basılı tutunuz.
> Tarama işlemi durdurulabilir ve kaydedilen istasyon bir ön ayarlı istasyon olarak belirlenebilir.
10
Bazı radyo istasyonları RDS kullanmaz veya
işlevlerinin bir kısmını kullanırlar.
Program fonksiyonları
FM modunda, radyo sadece belirli program
biçimlerinde yayın yapan istasyonları arayabilir.
İstenen türde bir program bulunduğunda
radyo, halihazırda kullanımda olan müzik sistemi kaynağını keserek istasyon değiştirebilir.
Mesela, CD çalar kullanımdaysa, duraklatılır.
Araya giren yayın önceden belirlenmiş bir ses
seviyesinde dinletilir.bkz sayfa 244 Ayarlanan
program türünün yayınına artık erişilemediğinde radyo önceki ses kaynağına ve ses
seviyesine geri döner.
Alarm (ALARM!), trafik bilgileri (TP) haberler
(Haber) ve program türleri (PTY) fonksiyonları,
öncelik sıralamasına göre birbirlerinin yayınını
``
241
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
Program kesilmesiyle ilgili diğer ayrıntılar için,
bkz. EON ve REG bkz sayfa 243. Program
fonksiyonları, menü sisteminden değiştirilir,
bkz sayfa 234.
Radyo trafik bilgilerini vermek için sadece ayarlanmış olan (güncel) istasyonu veya tüm diğer
istasyonları kesebilir.
1. Bir FM istasyonu seçiniz.
Ara verilen ses kaynağına dönüş
2. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
Ara verilen ses kaynağına dönmek için EXIT
üzerine basınız.
3. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
Alarm
4. TP seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
Bu fonksiyon ciddi kazaları ve felaketleri haber
vermek için kullanılır. Alarm geçici olarak kesilemez veya devre dışı bırakılamaz. Bir alarm
mesajı iletildiğinde ekranda ALARM! mesajı
görüntülenir.
Trafik bilgileri – TP
G021220
Bu fonksiyon, ayarlanmış bir istasyonun RDS ağı içerisinde tüm trafik bilgilerinin iletilebilmesini sağlar. TP
sembolü fonksiyonun devrede
olduğunu gösterir. Belirlenen istasyon trafik bilbelirir.
gileri gönderemiyorsa ekranda
TP'yi açma/kapatma
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. TP seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
242
Güncel istasyon/tüm istasyonlar için TP
5. TP istasyonu… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
> Ekranda Geçerli istasyondan TP veya
Tüm istasyonlardan TP görüntülenir.
6. ENTER düğmesine basınız.
TP aramayı açma/kapatma
TP araması radyo dışında müzik kaynaklarının
dinlendiği uzun yolculuklarda faydalıdır. Fonksiyon otomatik olarak farklı RSD ağlarındaki
trafik bilgilerini arar.
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
3. TP seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
4. TP araması seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
Haber
Bu fonksiyon, ayarlanmış bir istasyonun RDS ağı içerisinde tüm haberlerin iletilebilmesini sağlar. Haber
mesajı fonksiyonun devrede
olduğunu gösterir.
G021221
10
keserler ve en yüksek öncelik alarmın, en düşük
öncelik ise program türlerinindir.
Haberleri açma/kapama
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Haber seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Geçerli istasyondan/tüm istasyonlardan
haber
Radyo haberleri vermek için sadece ayarlanmış
olan (güncel) istasyonu veya tüm diğer istasyonları kesebilir.
1. Bir FM istasyonu seçiniz.
2. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
3. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
4. Haber istasyonu… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
> Ekranda Yalnızca bu istasyondan
haber almak için ENTER'a basın.
veya Tüm istasyonlardan haber
görüntülenir.
5. İstediğiniz program tipleri veya Tüm
PTY'leri sil… arasında seçim yapınız
Program tiplerinin açılması/kapatılması
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
5. ENTER düğmesine basınız.
Bu fonksiyonla tüm dalga boyunca seçilen
program tipleri aranır.
2. PTY seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
Program tipleri – PTY
1. PTY'yi etkinleştiriniz.
PTY fonksiyonu Pop müzik ve
Klasik gibi farklı program türlerini
seçmek için kullanılabilir.
PTY simgesi, fonksiyonun etkin
olduğuna işaret eder. Bu fonksiyon, ayarlanmış
bir istasyonun RDS ağı içerisinde tüm program
türlerini iletilebilmesini sağlar.
2. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
3. PTY göster seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
PTY'nin açılması/kapatılması
1. FM1 veya FM2 arasında FM/AM ile seçim
Radyo seçilen program tiplerinden biri bulursa
ekranda > görüntülenir. Navigasyon tuşuna
basıldığında, seçilen program tipi için başka
bir yayın istasyonu aranır.
G021222
PTY ara
yapınız.
2. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
3. PTY seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
4. PTY seç… seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
> Bir program tipi listesi görüntülenir:
Güncel konular, Bilgi vb. PTY fonksiyonunu açmak için istenen bir program
tipi seçilir ve kapatmak için tüm PTY'ler
silinir.
3. PTY seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
4. PTY ara seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
10
Radyo metni
Bazı RDS istasyonları program içeriği, sanatçılar, vs hakkında bilgi yayınlarlar. Bu bilgiler
ekranda gösterilebilir.
Radyo metnini açma/kapatma
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Radyo metni seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
Program tipinin ekrana getirilmesi
Geçerli istasyonun program tipi ekrandan okunabilir.
DİKKAT
Bu fonksiyon radyo istasyonlarının tümü
tarafından desteklenmez.
Otomatik frekans güncelleştirme – AF
AF fonksiyonu, ayarlanmış istasyon için en
güçlü vericilerden birini seçer. Radyonun
bazen en kuvvetli vericiyi bulmak için tüm
FM dalga boyunda arama yapması gerekebilir.
Bu durumda radyonun sesi kesilir ve ekranda
PI Arama İptal etmek için EXIT. ibaresi belirir.
``
243
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
10
AF'nin açılması/kapanması
Gelişmiş Diğer Ağlar – EON
RDS fonksiyonlarının sıfırlanması
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
EON fonksiyonu özellikle çok fazla bölgesel
radyo istasyonunun bulunduğu yerleşim alanlarında faydalıdır. Araç ve radyo istasyonu vericisi arasındaki mesafenin program fonksiyonlarının ne zaman geçerli ses kaynağını yarıda
keseceğini belirlemesine olanak tanır.
Tüm radyo ayarlarını orijinal fabrika ayarlarına
sıfırlayınız.
2. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
3. AF seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
Bölgesel radyo programları – REG
G021223
Bu fonksiyon ile radyo, sinyali zayıf
olsa dahi, bir bölgesel vericinin programını yayınlamaya devam eder.
Fonksiyonun etkin olduğu Bölgesel
ile gösterilir. Bölgesel fonksiyonu normal olarak
kapalıdır.
RED'in açılması/kapatılması
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
3. Bölgesel seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
• Yerel – sadece verici istasyon yakında ise
244
Fabrika ayarları.
2. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
• Uzak1 - ayarında verici istasyon çok uzakta
3. Tümünü sıfırla… seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
ise, radyo istasyonu yoğun atmosferik
parazitlere rağmen araya girer.
Ses seviyesi kontrolü, program tipleri
araya girer.
• Kapalı – Diğer vericilerin programlarında
araya girilmez.
EON fonksiyonunun açılması/
kapatılması
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğine
gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.
3. EON… seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
4. Yerel, Uzak veya Kapalı seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesine basınız.
1
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
Araya giren program türleri, her bir program
türü için seçilmiş ses seviyesinde duyulur. Ses
seviyesi program araya girerken ayarlanmışsa
yeni seviye bir sonraki program araya girişine
kadar kaydedilir.
10 Infotainment
CD fonksiyonları
CD fonksiyonu kontrolleri
lar. Aksi takdirde bir disk takıp MODE
düğmesine basarak CD moduna geçiniz.
çıkartılır. Ekranda Tümünü çıkar ibaresi görünür.
Çalmaya başlama (CD değiştirici*)
Duraklatma
Müzik sistemi etkinleştirildiğinde CD konumu
seçiliyse çalma işlemi otomatik olarak başlar.
Diğer durumlarda MODE düğmesine basarak
CD değiştirici moduna geçiniz ve 1–6 rakam
düğmelerini veya navigasyon düğmesinin
Yukarı / Aşağı kısmını kullanarak bir disk seçiniz.
Ses tamamen kesildiğinde, CD çalar durur. Ses
düzeyi yükseltilince, CD çalar yeniden başlatılır.
Bir CD takın
CD takma/çıkartma
2. CD değiştiriciye bir CD yerleştirme.
CD takma/çıkartma yuvası
CD çıkartma
MODE - Ses kaynağı seçimi CD veya
AUX*
Bir CD, çıkarma konumunda en fazla
yaklaşık 12 saniye durur. Daha sonra oynatıcıya geri alınır ve çalma işlemi devam eder.
G019807
CD değiştirici konumu seçimi*
1. 1–6 tuşlarıyla veya navigasyon düğmesinin
Yukarı/Aşağı kısmıyla boş bir konum seçiniz.
> Ekranda boş bir konum işaretlenir. Diski
yerleştir mesajı yeni bir diskin takılabileceğini belirtir. CD değiştirici
6 CD disklik kapasiteye sahiptir.
Navigasyon tuşu – Hızlı ileri/geri, parça
seçme ve menüler
TUNING - Parça seçme düğmesi
Çalmaya başlama (CD çalar)
CD düğmesine basıldığında müzik sistemi
CD modundaysa otomatik olarak çalmaya baş-
Çıkarma düğmesine basmak suretiyle diskleri
ayrı ayrı çıkartınız
.
Çıkarma düğmesine uzun süreli basarak tüm
diskleri çıkartınız. Disklerin tümü teker teker
10
Ses dosyaları*
CD çalar aynı zamanda MP3 ve WMA formatındaki ses dosyalarını da desteklemektedir.
DİKKAT
Bazı kopya korumalı ses dosyaları müzik
çalar tarafından okunamayabilir.
Oynatıcıya ses dosyalarını içeren bir CD
takıldığında diskin dizin yapısı okunur. Çalmaya
başlaması, diskin kalitesine bağlı olarak, biraz
zaman alabilir.
Navigasyon ve çalma
CD çalara ses dosyaları içeren bir disk takılmışsa ENTER düğmesine basıldığında diskin
klasör yapısı görüntülenir. Klasör yapısı, müzik
sisteminin menü yapısını gezmek için kullanılanla aynı şekilde gezilir. Ses dosyaları
simgesi, klasörler ise
simgesi ile gösterilir. Ses
dosyasını ENTER düğmesiyle çalmaya başlayınız.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
245
10 Infotainment
CD fonksiyonları
10
Bir dosyanın çalınma işlemi tamamlandığında
aynı klasördeki diğer dosyaların çalınmasına
geçilir. Aynı klasördeki tüm dosyalar oynatıldığında klasör otomatik olarak değiştirilir.
Eğer ses dosyasının adı ekrandan daha
büyükse navigasyon düğmesinin sol/sağ
kısımlarına basınız.
Hızlı sarma/CD parçalarını ve ses
dosyalarını değiştirme
Navigasyon düğmesinin sol/sağ kısımlarına
kısa basışlar CD parçaları/ses dosyaları arasında dolaşılmasını sağlar. Uzun basışlar,
CD parçalarını/ses dosyalarını ileri-geri almak
için kullanılır. TUNING (veya direksiyon simidi
tuş takımı) düğmesi de bu işlem için kullanılabilir.
CD tarama
246
DİKKAT
Mevcut diskte CD parçalarını kaydırmak
mümkündür.
Seçilen rasgele çalma seçeneğine göre
ekranda farklı mesajlar belirebilir.
• RASGELE sadece tek bir
müzik CD'sindeki parçaların çalındığı anlamına gelir
• TÜM RSG, CD değiştiricideki tüm
müzik CD parçalarının çalındığı anlamına
gelir.
• RASGELE KLASÖR geçerli CD'deki bir
klasördeki ses dosyalarının çalındığı anlamına gelir.
Devreye sokma/devreden çıkartma (CD
çalar)
3. Klasör veya Disk seçeneğine gidiniz ve
ENTER düğmesine basınız.
Devreye sokma/devreden çıkartma (CD
değiştirici)
Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa:
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Rasgele seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
3. Tek disk veya Tüm diskler seçeneğine
gidiniz ve ENTER düğmesine basınız.
Tüm diskler seçeneği sadece değiştiricideki
müzik CD'leri için geçerlidir.
Ses dosyaları içeren bir CD çalınıyorsa:
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
Bu fonksiyon her
CD parçasının/ses dosyasının ilk 10 saniyesini
çalar. Etkinleştirmek için SCAN düğmesine
basınız. Geçerli parçanın/ses dosyasının çalınmasına devam etmek için EXIT veya SCAN
düğmesine basınız.
Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa:
Rasgele
Ses dosyaları içeren bir disk çalınıyorsa:
Başka bir CD seçildiğinde bu fonksiyon devre
dışı kalır.
Bu fonksiyon parçaları rasgele sırayla oynatır.
Rasgele CD parçaları/ses dosyaları normal
şekilde değiştirilebilir.
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
Disk metni
1. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
2. Rasgele seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
2. Rasgele seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
2. Rasgele seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
3. Tek disk veya Klasör seçeneğine gidiniz
ve ENTER düğmesine basınız.
Eğer müzik CD'sinde isim bilgileri varsa, bunlar
ekranda1 gösterilebilir.
10 Infotainment
CD fonksiyonları
Devreye sokma/Devreden çıkartma
1. CD okumayı başlatınız.
2. MENU düğmesine ve ardından ENTER
düğmesine basınız.
10
3. Disk metni seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
CD'ler
Düşük kaliteli CD diskleri kullanılması sesin
kötü ve kalitesiz olmasına neden olabilir.
ÖNEMLİ
Yalnızca standart diskler kullanın (12 cm
çap). Yapışkanlı disk etiketleri bulunan
CD diskleri kullanmayın. CD çalıcının ısınması durumunda etiket yerinden çıkabilir ve
CD çalıcıya zarar verebilir.
1
CD değiştirici için geçerlidir.
247
10 Infotainment
Menü yapısı – müzik sistemi
Genel bakış
10
FM menüsü
1. AUX ses seviyesi
1. Haber
2. Haber
2. TP
3. TP
3. PTY
4. Ses ayarları*
4. Radyo metni
5. Gelişmiş Radyo Ayarları
6. Ses ayarları*
AM menüsü
1. Ses ayarları*
CD menüsü
1. Rastgele
2. Haber
3. TP
4. Disk metni
5. Ses ayarları*
CD değiştirme menüsü
1. Rastgele
2. Haber
3. TP
4. Disk metni
5. Ses ayarları*
248
AUX menüsü
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
Genel bakış - Telefon sistemi parçaları
10
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
249
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
Telefon sisteminin parçaları
10
1. Anten
2. Direksiyon simidindeki tuş takımı
Telefon sistemi fonksiyonlarının çoğuna tuş
takımı üzerinden erişilebilir. bkz sayfa 251.
•
Volvo, telefonla ilgili servis işlemlerini yetkili
bir Volvo servisinin yapmasını önermektedir.
SIM card
Acil durum çağrıları
3. Mikrofon
Alarm merkezlerine yapılacak acil aramalar,
GSM alımı olduğu sürece SIM kart olmadan da
yapılabilir.
Ahizesiz mikrofon, tavan konsolunda dikiz
aynasının yanına entegre edilmiştir.
Acil arama yapma
1. Telefonu devreye sokunuz.
Tüm telefon fonksiyonları (çağrı sesi hariç) kontrol paneli üzerinden ayarlanabilir.
5. Özel ahize
6. SIM kartı okuyucu
Genel
•
Her zaman trafik emniyetine öncelik veriniz.
•
Sürücü özel setini kullanmaya ihtiyaç
duyarsa, önce aracı güvenli bir yere park
ediniz.
•
Araca tekrar benzin doldururken telefon
sistemini kapatınız.
•
Patlatma çalışmalarının yakınındayken sistemi kapatınız.
2. Bulunduğunuz bölge için geçerli acil servis
numarasını çevirin (AB ülkelerinde: 112).
G020244
4. Orta konsol kontrol paneli
3. ENTER düğmesine basınız.
IDIS
IDIS (Intelligent Driver Information System
(Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi)) sistemi, gelen
çağrıları ve SMS mesajlarını ertelemeye imkan
vererek sürücünün sürüşe konsantre olmasını
sağlar. Gelen çağrılar ve SMS mesajları bağlanmadan önce 5 saniye süreyle geciktirilebilir.
Cevapsız aramalar ekranda görüntülenecektir.
IDIS, 5.5 menü fonksiyonu kullanılarak devreden çıkartılabilir, bkz sayfa 257.
Telefon ancak geçerli bir SIM Subscriber
Identity Module kart ile kullanılabilir. Kartlar,
çeşitli ağ operatörlerinden alınabilir. SIM kart ile
ilgili sorun çıkması durumunda şebeke operatörünüze başvurunuz.
DİKKAT
Dahili telefon 3G tipi SIM kartları okuyamaz
(sadece 3G). Kombine 3G/GSM kartlar
çalışmaktadır. SIM kartınızı değiştirmeniz
gerekirse ağ operatörünüzle irtibata geçiniz.
Çift SIM kart
Çoğu şebeke operatörü çift SIM kartı vermektedir. Araçta ilave SIM kartı kullanabilirsiniz.
250
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
SIM kartının takılması
Telefon kumandaları
ENTER – Çağrıları kabul eder. Düğmeye bir
kez basılmasıyla son aranan numaralar
görünür
1. Telefonu kapatın ve torpido gözünü açınız.
2. SIM kart tutucusunu SIM kart okuyucusundan çıkarınız, bkz. resim, sayfa 250.
10
PHONE - Aç/Kapat ve stand-by modu
3. SIM kartı metal yüzeyi görülebilecek
şekilde yerleştiriniz. SIM kartın kesik köşesi
SIM kart tutucudaki kesik köşe ile aynı
hizada olmalıdır.
Direksiyon simidindeki tuş takımı
4. SIM kartını itina ile tutucuya bastırınız.
Trafik güvenliği
Güvenlik sebebiyle telefon menüsü sisteminin
parçalarına 8 km/s üzerindeki hızlarda erişilemez.
Orta konsol kontrol paneli.
VOLUME - Örneğin bir arama esnasında,
radyodan gelen arka plan ses seviyesini
kontrol eder
G020243
Telefon fonksiyonlarının menü sistemi ile nasıl
kontrol edileceği 257. sayfada açıklanmaktadır.
G019809
Menüler
Rakam ve harf tuşları
MENU - Ana menüyü açar
EXIT - Son/gelen telefonları açmaz/girilen
karakterleri siler
Navigasyon tuşu – Menülerde ve karakter
sıralarında gezinmek için
Telefon etkin durumda ise, direksiyon simidi
tuş takımı telefon fonksiyonlarına kilitlenir.
Müzik sistemini kumanda etmek için, telefon,
bekleme modunda (standby) olmalıdır.
ENTER - Kontrol panelindeki gibi çalışır
EXIT - Kontrol panelindeki gibi çalışır
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
251
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
10
Çağrı sesi seviyesi – Yükseltme/alçaltma
Telefonu stand-by moduna getirme
Konuşmaya son verme
Navigasyon tuşları – Menülerde gezinme
Telefon stand-by moduna getirilmeden önce
aktive edilmelidir.
±
±
Yanıt vermeme
Açık/Kapalı
Telefon sistemi etkin durumda veya bekleme
modunda (standby) ise, ekranda bir ahize simgesi görünür. Telefon sistemi bu konumlardan
birindeyken uzaktan kumanda anahtarı 0 konumuna getirilirse, uzaktan kumanda anahtarı
tekrar I veya II konumuna çevrildiğinde telefon
otomatik olarak aynı konumdan devam eder.
Telefon sisteminin etkinleştirilmesi
Telefon sisteminin fonksiyonları sadece telefon
aktif konumda iken kullanılabilir.
1. PHONE düğmesine basınız.
2. PIN kodunu (gerektiğinde) giriniz ve
ENTER düğmesine basınız.
Telefon sisteminin kapatılması
Telefon sistemi devre dışı bırakıldığında gelen
çağrılar alınamaz.
±
Telefon devreden çıkıncaya kadar
PHONE düğmesine basılı tutunuz.
Bekleme modu (standby)
Stand-by modunda telefon geldiğinde müzik
sistemi de kullanılabilir. Fakat, stand-by
konumdan telefon etmek mümkün değildir.
252
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
PHONE düğmesine basınız.
Stand-by modundan etkinleştirme
±
PHONE düğmesine basınız.
Telefonla arama ve cevap verme
Bir telefon görüşmesine başlandığında ahize
kaldırılırsa, ahizesiz konuşma sisteminden
gelir. Ahize modu ile ahizesiz mod arasında
değiştirme hakkında bilgi edinmek için, bkz
sayfa 255.
Aramak için
1. Telefon sistemini aktive ediniz (gerekiyorsa).
2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kullanınız, bkz sayfa 255.
±
EXIT düğmesine basınız veya ahizeyi
yerine bırakınız.
EXIT düğmesine basınız.
Arama bekliyor
Telefon görüşmesi yapılırken iki sesli bir sinyal,
başka bir çağrının geldiğini gösterir. Ekranda
Cevaplansın mı? sorusu görülür. Bu çağrı geri
çevrilebilir veya kabul edilebilir. Bu ikinci çağrı
kabul edilirse, ilk görüşme beklemeye alınır.
Bir çağrının beklemeye alınması/
görüşmeye tekrar devam etme
1. MENU veya ENTER düğmesine basınız.
2. Beklet veya Devam etme seçeneğine
gidiniz ve ENTER düğmesine basınız.
Üçüncü bir kişiyi aramak
3. ENTER düğmesine basınız veya ahizeyi
kaldırınız. Ahizeyi aşağı doğru bastırarak
çıkartınız.
1. Çağrıyı bekletiniz.
Bir çağrı alma
1. MENU veya ENTER düğmesine basınız.
Otomatik yanıt için, bkz. menü seçeneği 4.3,
bkz sayfa 257.
±
ENTER düğmesine basınız veya ahizeyi
kaldırınız. Ahizeyi aşağı doğru bastırarak
çıkartınız.
2. Üçüncü kişinin numarasını çeviriniz.
Çağrılar arasında değiştirme
2. Değiştir seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
Konferans çağrısını başlatma
Telefonla aynı anda en az üç kişinin birlikte
görüşmesine konferans görüşmesi denir. Konferans görüşmesi başladıktan sonra, artık bu
görüşmeye başkası katılamaz. Eğer konferans
görüşmesi bitirilirse tüm mevcut görüşmeler
kesilir.
1. İki telefon aramasını başlatınız.
2. MENU veya ENTER düğmesine basınız.
3. Birleştir seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Ses
Telefon, sürücü kapısının hoparlörünü kullanır.
Çağrı sesi seviyesi
Arama ses seviyesi direksiyon
simidi tuş takımı ile ayarlanabilir.
Ahize kullanıldığında, ses
ayarı ahizenin yan tarafında
bulunan bir düğme ile ayarla-
sonunda bozulmaz. Bir arama esnasında ses
otomatik olarak kapatılabilir, bkz. menü 5.4.3,
sayfa 259. Bu fonksiyon yalnızca Volvo dahili
telefon sistemine uygulanır.
Düğme
Fonksiyon
jkl5
10
mno6ñöòØ
Metin girilmesi
Metin girmek için telefondaki tuş takımı kullanılır.
pqrs7ß
1. İstenen karakterin bulunduğu tuşa basınız
- tuş üzerindeki ilk karakter için bir defa,
ikinci için iki defa vb. Tabloya bakınız.
tuv8üù
2. Boşluk için 1 tuşuna basınız. Aynı tuştaki
bir dizi içerisinde yer alan iki karakter
girildiğinde *tuşuna basınız ve birkaç
saniye bekleyiniz.
EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş karakterini siler. EXIT düğmesine uzun bir basış girilmiş tüm karakteri siler.
Düğme
Fonksiyon
wxyz9
Aynı tuş ile artarda iki karakter girilecekse lütfen kısaca
basınız.
+0@*#&$£/%
Büyük harf ile küçük harf
arasında değiştirir.
space 1 - ? ! , . : " ' ( )
nır.
Müzik sistemi ses seviyesi
Ses sistemi ses seviyesi, bir telefon görüşmesi
sırasında geçici olarak kısılır. Görüşme tamamlandıktan sonra daha önceki ses seviyesine
geri dönülür. Görüşme esnasında müzik sesi
değiştirildi ise, bu yeni seviye görüşme
abc2äåàæç
def3èé
ghi4ì
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
253
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
Numaraların kullanılması
10
Son aranan numaranın aranması
Telefon aranan son numaraları otomatik olarak
hafızasında saklar.
1. ENTER düğmesine basınız.
2. Bir numaranın üzerine gidiniz ve ENTER.
düğmesine basınız.
Telefon rehberi
Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini içeriyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir. Kişi bilgisi
SIM kartta ve telefonda saklanabilir.
Telefon rehberine kayıt girişi
Telefon rehberinde kayıt arama
Ara menüsüne doğrudan erişmek için MENU
2. Telefon defteri seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
yerine navigasyon düğmesindeki aşağı ok kullanılmalıdır.
3. Ara seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
1. MENU düğmesine basınız.
2. Telefon defteri seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
4. İlk birkaç harfi girip ENTER düğmesine
basınız veya doğrudan ENTER düğmesine
basınız.
3. Ara seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşuna
basınız.
5. Silinecek kayda gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
4. İlk birkaç harfi girip ENTER düğmesine
basınız veya doğrudan ENTER düğmesine
basınız.
6. Delete seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
1. MENU düğmesine basınız.
5. Bir kayda gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
2. Telefon defteri seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
Girişleri, SIM kart ile Telefon defteri
arasında kopyalama yapınız
3. Yeni numara seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
1. MENU düğmesine basınız.
4. Bir isim giriniz ve ENTER düğmesine basınız.
5. Bir numara giriniz ve ENTER düğmesine
basınız.
6. SIM kart veya Telefon seçeneğine gidiniz
ve ENTER düğmesine basınız.
2. Telefon defteri seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. Tümünü kopyala seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
1. MENU düğmesine basınız.
2. Telefon defteri seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
3. SIM'i boşalt veya Telefonu boşalt
seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
Gerekirse, telefonun kodunu giriniz. Fabrika
ayarlı varsayılan kod 1234'tür.
Tek tuşla arama
4. SIM'den telefona veya Telefondan
SIM'e seçeneğine gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
Telefon rehberindeki bir numarayı hızlı aramak
için, tuş takımındaki tuşlardan (1-9) biri kullanılabilir.
Telefon rehberinden kayıt silme
1. MENU düğmesine basınız.
1. MENU düğmesine basınız.
254
Bütün kayıtlı numaraları siliniz
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
2. Telefon defteri seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
Telefon rehberinden arama
3. Tek tuşla arama seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
2. Telefon defteri seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
> Telefon rehberindeki tüm kayıtlar görüntülenir. İstenen kişinin adının birkaç harfi
girilerek ekrana gelecek numara sayısı
azaltılabilir.
4. Numara seç seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
5. Hızlı aranacak numaranın tuş takımındaki
tuş numarasına gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
6. İlk birkaç harfi girip ENTER düğmesine
basınız veya doğrudan ENTER düğmesine
basınız.
7. Bir kayda gidiniz ve ENTER düğmesine
basınız.
8. Menü sisteminden çıkmak için EXIT
düğmesini basılı olarak tutunuz.
Hızlı arama
±
Gerekli tuş takımı düğmesine ve ardından
ENTER düğmesine kısaca basınız.
DİKKAT
Telefon açıldığında, hızlı aramanın devreye
girmesi biraz zaman alır.
Hızlı arama fonksiyonunu kullanabilmek için
Hızlı arama, Telefon defteri menüsünden
etkinleştirilmelidir, bkz sayfa 259.
1. MENU düğmesine basınız.
3. Bir isim üzerine gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
DİKKAT
Aramak için ENTER düğmesine basınız.
DİKKAT
Telefon defterindeki ilgili harfe ulaşmak için
yaklaşık 2 saniye boyunca tuş takımındaki
harfe/tuşa basılı tutunuz.
Bir arama esnasında MENU veya ENTER
düğmesine basarak çağrı içi menülere erişiniz
ve aşağıdaki seçeneklerden birine geçiniz:
10
1. Mute/Mute off – Sessiz mod.
2. Bekletme/Devam etme - Bir aramayı
beklemeye alma veya devam ettirme.
3. Eller serbest/Ahize - Eller serbest veya
ahizeli kullanım.
4. Telefon defteri – Telefon defterini göster.
5. Birleştir – Konferans çağrısı (üçten fazla
katılımcı varsa mümkündür).
6. Değiştir – İki görüşme arasında gidip
gelme (üçe kadar katılımcı varsa mümkündür).
SMS - Kısa Mesaj Servisi
SMS okuma
1. MENU düğmesine basınız.
Telefon konuşması sırasında
kullanabileceğiniz fonksiyonlar
2. Mesajlar seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
Telefon görüşmesi sırasında bazı fonksiyonları
da kullanabilirsiniz. Diğer bazı fonksiyonlar ise
sadece bir görüşme beklemeye alındığında
kullanılabilir.
3. Okuma seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
4. Bir mesajın üzerine gidiniz ve ENTER
düğmesine basınız.
> Ekranda mesaj metni görüntülenir.
ENTER basarak başka seçimler de
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
255
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
10
yapılabilir. Menü sisteminden çıkmak
için EXIT düğmesini basılı olarak tutunuz.
Teknik özellikler
Çıkış gücü
2W
SIM card
Küçük
1. MENU düğmesine basınız.
Hafıza girişleri
250A
2. Mesajlar seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
SMS (Kısa Mesaj Servisi)
Evet
Bilgisayar/Faks
Hayır
Çift bant (900/1800 MHz)
Evet
Yazma ve gönderme
3. Yeni mesaj yaz seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
4. Metni giriniz ve ENTER düğmesine basınız.
5. Gönder seçeneğine gidiniz ve ENTER
tuşuna basınız.
6. Bir telefon numarası giriniz ve ENTER
düğmesine basınız.
IMEI numarası
Bir telefonu engellemek için, şebeke operatörü
telefonun IMEI numarası hakkında bilgilendirilmelidir. Bu, telefona programlanan 15 haneli bir
seri numaradır. Bu numaranın ekranda görünmesi için *#06# tuşlayınız. Yazınız ve güvenli bir
yerde tutunuz.
256
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
A
SIM kartın kapasitesi SIM kartın tipine göre değişir.
10 Infotainment
Menü yapısı – telefon*
Telefon menüsü
1.
Tek tuşla arama
4.6.3.
Yanıt verilmediğinde
Arama kaydı
2.4.1.
Aktif
4.6.4.
Ulaşılamıyor
1.1.
Cevapsız aramalar
2.4.2.
Numara seç
4.6.5.
Faks çağrıları
1.2.
Gelen aramalar
2.5.
SIM'i boşalt
4.6.6.
Bilgisayar çağrıları
1.3.
Aranan numaralar
2.6.
Telefonu boşalt
4.6.7.
1.4.
Listeyi sil
2.7.
Hafıza durumu
Tüm yönlendirmeleri
iptal et
1.4.1.
Tüm aramalar
1.4.2.
Cevapsız aramalar
3.1.
Oku
1.4.3.
Arayan numaralar
3.2.
Yaz
1.4.4.
1.5.
2.
2.4.
3.
Aranan numaralar
5.
Mesajlar
3.3.
Mesaj ayarları.
3.3.1.
SMSC numarası
1.5.1.
Son arama
3.3.2.
Geçerlilik süresi
1.5.2.
Aramaların sayısı
3.3.3.
Mesaj tipi
1.5.3.
Toplam süre
1.5.4.
Süreyi sıfırla
Telefon defteri
4.
4.1.
Numara aktarma
4.2.
Çağrı bekletme
Yeni numara
4.3.
Otomatik yanıtla
2.2.
Ara
4.4.
Otomatik yeniden arama
2.3.
Tümünü kopyala
4.5.
Sesli mesaj numarası
2.3.1.
4.6.
Çağrıyı yönlendirme
2.3.2.
Telefondan SIM'e
5.2.
Arama seçenekleri
2.1.
SIM'den telefona
Telefon ayarları
5.1.
Arama süresi
4.6.1.
Tüm aramalar
4.6.2.
Meşgulse
10
5.3.
5.4.
Şebeke seçimi
5.1.1.
Auto
5.1.2.
Manuel
SIM güvenliği
5.2.1.
On
5.2.2.
Kapalı
5.2.3.
Auto
Kodu değiştir
5.3.1.
PIN kodu
5.3.2.
Telefon kodu
Audio
5.4.1.
Zil sesi seviyesi
5.4.2.
Zil sesi tonu
5.4.3.
Radyo sessiz
5.4.4.
Mesaj bildirim tonu
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
257
10 Infotainment
Menü yapısı – telefon*
5.5.
5.6
10
IDIS
1.5. Arama süresi
2.7. Hafıza durumu
Fabrika ayarları
Toplam çağrıların veya en son çağrının süresi.
Arama sayacını sıfırlamak için, bkz. menü 1.5.4.
SIM kartında ve telefon belleğinde bulunan
kayıtların sayısını gösterir. Tabloda toplam
kapasiteden ne kadarının kullanıldığı görünür,
örn. 100 (250).
Menü seçeneklerinin açıklanması
1. Arama kaydı
1.1. Cevapsız çağrılar
Cevapsız aramalar listesi. Gösterilen numarayı
aramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.
1.5.1.
Son arama
1.5.2.
Aramaların sayısı
1.5.3.
Toplam süre
1.5.4.
Süreyi sıfırla
3.1. Oku
2. Telefon defteri
Alınan yazılı mesajlar. Mesajın tümünü veya bir
kısmını silmek, göndermek, değiştirmek veya
kaydetmek için seçim yapınız.
2.1. Yeni numara
3.2. Yaz
Arayan numaralar listesi. Gösterilen numarayı
aramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.
İsimlerin ve numaraların rehbere kaydedilmesi,
bkz sayfa 254.
Tuş takımını kullanarak bir mesaj yazınız. Bunu
kaydetmeyi veya göndermeyi seçiniz.
2.2. Ara
3.3. Mesaj ayarları
1.3. Aranan numaralar
Telefon defterinde isim arama.
Aranan numaralar listesi. Gösterilen numarayı
aramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.
2.3. Tümünü kopyala
1.4. Listeyi sil
2.3.1.
SIM'den telefon hafızasına
1.1, 1.2 ve 1.3 menülerinde bulunan listeleri
aşağıda belirtildiği gibi siliniz.
Mesajların iletileceği mesaj merkezinin numarasını (SMSC numarası) ve mesajların bu merkezde ne kadar süre ile saklanacağını giriniz.
Mesaj ayarları ile ilgili bilgiler için şebeke yöneticinize danışınız. Normalde bu ayarlar değiştirilmemelidir.
2.3.2.
Telefondan SIM'in hafızasına.
3.3.1.
SMSC numarası
1.4.1.
Tüm aramalar
2.4. Hızlı arama
3.3.2.
Geçerlilik süresi
1.4.2.
Cevapsız çağrılar silindi
Telefon defterine kaydedilen bir numara, bir
hızlı arama numarası olarak kaydedilebilir.
3.3.3.
Mesaj tipi
1.4.3.
Gelen aramalar silindi
2.5. SIM'i sil
1.4.4.
Yapılan aramalar silindi
Tüm SIM kartı belleğini siliniz.
1.2. Gelen aramalar
Telefon numaralarını ve isimleri, SIM kartından
telefon hafızaya kopyalayınız.
2.6. Telefonu sil
Tüm telefon hafızasını sil.
258
3. Mesajlar
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
Menü yapısı – telefon*
4. Arama seçenekleri
4.6.6.
Bilgisayar çağrıları
5.4. Ses seviyesi
4.1. Numaramı gönder
4.6.7.
Tüm yönlendirmeleri iptal et
5.4.1.
Telefon numaranızı aradığınız kişiden gizler
veya ekrana getirir. Dizindeki eski numaralarla
ilgili olarak ağ operatörünüze başvurunuz.
4.2. Arama bekliyor
5. Telefon ayarları
5.4.2.
5.1. Şebeke seçimi
Yedi farklı zil sesi vardır.
Bir telefon konuşması sırasında size gelen
başka bir çağrıyı uyarır.
Şebekeyi otomatik ya da manuel olarak seçiniz. Seçilen telefon şebekesi telefonun esas
modunda ekranda gösterilir.
4.3. Otomatik yanıtla
5.1.1.
Auto
5.1.2.
Manuel
Gelen çağrılara otomatik olarak yanıt verir.
4.4. Otomatik yeniden arama
Daha önce aranan numarayı otomatik olarak
arar.
5.2. SIM güvenliği
Depo sesli mesaj numarası.
PIN kodunun devrede, devre dışı ya da otomatik olarak telefon tarafından girilmesi seçeneklerinden birini seçiniz.
4.6. Çağrıyı yönlendirme
5.2.1.
On
Burada ne zaman ve hangi tip aramaların belirli
bir telefon numarasına iletilmelerini istediğinizi
belirleyebilirsiniz.
5.2.2.
Kapalı
5.2.3.
Auto
4.6.1.
5.3. Kodları değiştir
4.5. Sesli mesaj numarası
Tüm aramalar
Ses seviyesi
Zil sesi seviyesini ayarlayınız.
Bu ayar yalnızca arama devam ederken geçerlidir
PIN'i veya telefon kodunu değiştiriniz. Kodları
yazınız ve güvenli bir yerde tutunuz.
4.6.2.
Meşgulse
5.3.1.
PIN kodu
4.6.3.
Yanıt verilmediğinde
5.3.2.
Telefon kodu.
4.6.4.
Ulaşılamıyor
Telefon kodu olarak, siz kendi kodunuzu belirleyene kadar varsayılan olarak "1234" kullanılır.
4.6.5.
Faks çağrıları
10
Zil sesi tonu.
5.4.3.
Radyo sessiz. Açık/kapalı
5.4.4.
Mesaj bildirim tonu
5.5. IDIS
Bu fonksiyon devre dışı bırakıldığında, gelen
çağrılar ertelenmez (sürüş durumuna bakılmadan).
5.5. Fabrika ayarları
Sistemin fabrika ayarlarını sıfırlar.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
259
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
Genel
DİKKAT
Yalnızca, bir takım cep telefonları eller serbest fonksiyonu ile tamamen uyumludur.
Volvo, uygun telefonlarla ilgili bilgi almak
üzere yetkili bir Volvo bayisi veya
www.volvocars.com sitesine başvurmanızı
önermektedir.
10
Menüler ve kumandalar
Menülerde orta konsoldaki kumanda paneli (3)
kullanılarak gezilebilir, bkz sayfa 251.
Hatırlama
Sisteme genel bakış.
Mobil telefon
Mikrofon
Orta konsol
BluetoothTM
BluetoothTM özelliği olan bir mobil telefon kablosuz olarak müzik sistemine bağlanabilir.
Müzik sistemi bundan sonra mobil telefonun bir
çok fonksiyonunu uzaktan kontrol edebilme
seçeneğiyle eller serbest olarak çalışır. Mikrofon tavan konsoluna (2) yerleştirilir. Mobil telefon, bağlı olup olmamasından bağımsız olarak
kendi tuşlarıyla çalıştırılabilir.
260
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Menülere orta konsoldan ve direksiyon simidi
tuş takımından kumanda edilir. Menülerle ilgili
genel bilgiler için, bkz sayfa 257.
Devreye sokma/Devreden çıkartma
PHONE düğmesine kısa bir basış eller serbest
fonksiyonunu devreye sokar. Ekranın üst kısmındaki TELEFON metni telefon modunda
olunduğunu gösterir. Sembol
eller serbest fonksiyonunun devrede olduğunu gösterir.
PHONE düğmesi uzun bir süre basılı
tutulduğunda eller serbest fonksiyonu devreden çıkar ve bağlı telefonun bağlantısı kesilir.
Mobil telefonu bağlayınız
Bir mobil telefon daha önce bağlanmış olup
olmamasına bağlı olarak farklı şekillerde
bağlanabilir. Bir mobil telefonu ilk kez
bağlamak için aşağıdaki talimatlara uyunuz:
Alternatif 1 - aracın menü sistemiyle
1. Telefonu BluetoothTM ile tespit edilebilir/
görülebilir hale getiriniz; mobil telefon el
kitabına veya www.volvocars.com adresine bakınız.
2. PHONE düğmesini kullanarak eller serbest
fonksiyonunu devreye sokunuz.
> Ekranda Telefon ekle menü seçeneği
görünür. Eğer bir veya daha fazla mobil
telefon önceden kaydedilmişse bu telefonlar da gösterilir.
3. Telefon ekle öğesini seçiniz.
> Ses sistemi yakın mesafedeki cep telefonlarını araştırır. Arama işlemi yaklaşık
olarak 30 saniye sürer. Tespit edilen
telefonlar ekranda kendilerine özel
BluetoothTM adı ile gösterilir. Eller serbest fonksiyonunun BluetoothTM adı
mobil telefonda, mesela Aracım şeklinde görünür.
4. Müzik sistemi ekranındaki mobil telefonlardan birisini seçiniz.
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
5. Müzik sistemi ekranında görünen sayı dizisini mobil telefonun tuş takımını kullanarak
giriniz.
Aramak için
1. Ekranın üst kısmında TELEFON metninin
lambasının
olduğundan ve
göründüğünden emin olunuz.
Telefonla arama ve cevap verme
Gelen arama
1. PHONE düğmesini kullanarak eller serbest
fonksiyonunu devreye sokunuz. Bir telefın
bağlanırsa bunun bağlantısını kesiniz.
2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kullanınız, bkz sayfa 263.
Müzik sistemi mesela CD veya FM modunda
olsa bile ENTER tuşuna basarak çağrılar alınabilir. EXIT düğmesi ile çağrıyı bitirebilir veya
reddedebilirsiniz.
3. ENTER düğmesine basınız.
2. Telefona ait BluetoothTM ile arayınız, bkz.
mobil telefon el kitabı.
Otomatik yanıt verme
Çağrı EXIT düğmesi ile kesilir.
Otomatik cevaplama fonksiyonu çağrıların otomatik olarak kabul edileceği anlamına gelir.
Telefon menüsü Telefon ayarları
Arama seçenekleri Otomatik yanıtla altından devreye alınız/devreden çıkartınız.
Alternatif 2 - telefonun menü sistemiyle
3. Mobil telefonunuzda tespit edilen ünitelerin
listesinde Aracım öğesini seçiniz.
4. PIN koduna yönlendirildiğinizde mobil telefona '1234' PIN kodunu giriniz.
5. Mobil telefondan Aracım bölümüne
bağlanmak için seçiniz.
Ekranda Senkronize ediliyor metni görünürken mobil telefon kaydedilir ve otomatik olarak
müzik sistemine bağlanır. Mobil telefonların
kaydedilmesi ile ilgili daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 262.
Bağlantı sağlanınca
sembolü gösterilir ve
ekranda mobil telefonun BluetoothTM adı görünür. Artık mobil telefona müzik sisteminden
kumanda edilebilir.
1
Mobil telefonun bağlantısının kesilmesi
Eğer mobil telefon müzik sisteminin etki mesafesinin dışına çıkarsa bağlantı otomatik olarak
kesilir. Bağlantı hakkında daha fazla bilgi için,
bkz sayfa 262.
10
Arama menüsünde
Manuel bağlantı kesme eller serbest fonksiyonunun PHONE düğmesine uzun bir basışla
devre dışı bırakılması ile gerçekleşir. Motor
kapatıldığında veya bir kapı açıldığında seller
serbest modu devre dışı kalır1.
Aşağıdaki fonksiyonlara erişmek için devam
eden bir çağrı esnasında MENU veya ENTER
düğmesine basınız:
Mobil telefonun bağlantısı kesilince mevcut
çağrı mobil telefonun dahili mikrofonu ve
hoparlörü ile devam eder.
• Aramayı mobile aktar - arama mobil tele-
• Mikrofon sessiz - ses sistemi mikrofonu
susturulur.
fona aktarılır.
DİKKAT
Bazı mobil telefonlarda eller serbest
özelliğine geçişin telefonun tuş takımından
da onaylanması gerekir.
Keyless Drive için geçerlidir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
261
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
DİKKAT
Bazı telefonlarda gizlilik fonksiyonu kullanıldığında bağlantı kesilir. Bu normaldir. Eller
serbest fonksiyonu yeniden bağlanıp
bağlanmak istemediğinizi sorar.
10
• Telefon defteri – telefon defterinde arama
yapar.
DİKKAT
Mevcut bir çağrı sırasında yeni bir çağrı başlatılamaz.
Ses ayarları
Çağrı sesi seviyesi
Eller serbest fonksiyonu telefon modundayken
çağrı ses seviyesi ayarlanabilir. Direksiyon
simidi tuş takımını veya VOLUME düğmesini
kullanınız.
Müzik sistemi ses seviyesi
Mevcut bir çağrı olmaması koşuluyla, müzik
sistemi ses seviyesine normal biçimde
VOLUME düğmesi ile kumanda edilir. Mevcut
bir görüşme sırasında müzik sistemi ses seviyesine kumanda etmek için müzik sistemi kaynaklarında birine geçmeniz gerekir.
2
262
Tüm mobil telefonlar tarafından desteklenmez.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Gelen aramalar için ses kaynağı Telefon
menüsü Telefon ayarları Sesler ve ses
seviyesi Radyo sessiz altından otomatik
olarak sessize alınır.
Zil sesi seviyesi
Telefon menüsü Telefon ayarları
Sesler ve ses seviyesi Zil sesi seviyesi
bölümüne gidiniz ve navigasyon düğmesi üzerindeki
/
ayarlayınız.
Çalma sinyalleri
Eller serbest fonksiyonu, Telefon menüsü
Telefon ayarları Sesler ve ses seviyesi
Çalma sinyalleri... Çalma sinyali 1, 2,
3 vb. altından seçilebilecek entegre çalma sinyallerine sahiptir.
DİKKAT
Eller serbest sisteminin entegre sinyallerinden biri kullanılırken bağlı mobil telefonun
çalma sinyali devreye girmez.
Bağlanan telefonun çalma sinyalini2 seçmek
için, Telefon menüsü Telefon ayarları
Sesler ve ses seviyesi Çalma sinyalleri...
Cep tel. sinyali kullan bölümüne gidiniz.
Kayıt ve bağlantı ile ilgili ek bilgiler
En fazla beş mobil telefon bağlanabilir. Kayıt
işlemi her telefon için bir kez gerçekleştirilir.
Kayıttan sonra, telefonun görünür/tespit edilebilir olmasına gerek yoktur. Bir seferde en fazla
bir telefon bağlanabilir. Telefonların kaydı
Bluetooth menüsü Bluetooth Telefonu
çıkart altıdan silinebilir.
Otomatik bağlantı
Eller serbest fonksiyonu etkinken ve en son
bağlanmış mobil telefon menzil içerisindeyken
otomatik olarak bağlanır. Müzik sistemi en son
bağlanmış telefonu ararken ekranda telefonun
adı gösterilir. Başka bir telefon için manuel
bağlantıya geçmek için EXIT düğmesine basınız.
Manuel bağlantı
Son bağlanandan başka bir telefon bağlamak
istiyorsanız veya bağlı telefonu değiştirmek istiyorsanız, aşağıdaki işlemleri uygulayınız:
1. Müzik sistemini telefon moduna getiriniz.
2. PHONE düğmesine basınız ve listedeki
telefonlardan birisini seçiniz.
Ayrıca bağlantı, Bluetooth menüsü
Bluetooth Telefonu tak veya Telefonu
değiştir altındaki menü sistemi vasıtasıyla da
yapılabilir.
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
Telefon defteri
Telefon defterinin tüm kullanımları, ekranın üst
lambasıkısmında TELEFON ibaresinin ve
nın göründüğünü varsayar.
Müzik sistemi kayıtlı her telefon için bir telefon
defteri kopyası kaydeder. Her bağlantı sırasında telefon defteri otomatik olarak müzik sistemine kopyalanır. Telefon ayarları Tel.
defterini senk. et altından fonksiyonu devre
dışı bırakınız. Kişi araması sadece bağlı mobil
telefonun telefon defterinde yapılır.
DİKKAT
Eğer mobil telefon, telefon defterinin kopyalanması özelliğini desteklemiyorsa, kopyalama işlemi bitince Liste boş ibaresi görünür.
Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini içeriyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir.
Kişi arama
Telefon defterinde arama yapmanın en kolay
yolu 2–9 tuşlarına uzun süreyle basmaktır. Bu,
tuşun ilk harfine göre telefon defterinde arama
yapılmasını sağlar.
Telefon defterine ayrıca navigasyon düğmesin/
ile veya direksiyon simidi tuş takıdeki
mındaki
/
ile de ulaşılabilir. Arama işlemi
ayrıca, telefon defterinin Telefon defteri
Ara öğesinin altındaki Arama menüsünden de
yapılabilir:
1. Kişinin adının ilk birkaç harfi giriniz ve
ENTER düğmesine basınız. Veya
doğrudan ENTER düğmesine basınız.
2. Kişinin adı üzerine geliniz ve aramak için
ENTER düğmesine basınız.
Ses tanıma
Mobil telefonun numara çevirmekte kullanılan
ses tanıma fonksiyonu ENTER tuşuna basılarak kullanılabilir.
Sesli mesaj numarası
Sesli posta numarası Telefon ayarları
Arama seçenekleri Sesli mesaj numarası
altından değiştirilebilir. Eğer kayıtlı bir numara
yoksa o zaman bu menüye 1 düğmesine
uzunca bir süre basılarak ulaşılabilir. Kayıtlı
numarayı kullanmak için 1 düğmesine uzunca
bir süre basınız.
Çağrı listesi
Çağrı listeleri her yeni bağlantıda eller serbest
fonksiyonuna kopyalanır ve sonra bağlantı
süresince güncellenir. Son aranan numarayı
göstermek için ENTER tuşuna basınız. Diğer
çağrı listeleri Arama kaydı… altında mevcuttur.
DİKKAT
Bazı mobil telefonlar son aranan numaraların listesini ters sırada verir.
10
Metin girmek
Orta konsoldaki tuş takımını kullanarak metni
giriniz. Tuşun birinci karakteri için bir kez, ikinci
karakteri için iki kez vb. basınız. Diğer karakterler için basmaya devam ediniz, bkz. tablo,
sayfa 253.
EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş karakterini siler. EXIT tuşuna uzunca basılınca, tüm
karakterler silinir. Navigasyon düğmesindeki
/
simgesi karakterler arasında dolaşmayı
sağlar.
Menü yapısı - Bluetooth
1.
Cevapsız aramalar
2.
Gelen aramalar
3
Yapılan aramalar
4.
Telefon defteri
5.
4.1.
Ara
4.2.
Telefondan kopyala
Bluetooth...
5.1.
Telefonu değiştir
5.2.
Telefonu tak
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
263
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
10
6.
5.3.
Telefonun bağlantısını kes
5.4.
Cep telefonundan bağlan
Telefon ayarları
6.1.
264
Arama seçenekleri
6.1.1.
Otomatik cevap ver
6.1.2.
Sesli mesaj numarası
6.2.
Sesler ve ses seviyesi
6.3.
Tel. defterini senk. et
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
10
265
266
268
271
274
276
280
283
288
289
291
G000000
Tip tanımı..............................................................................................
Boyutlar ve ağırlıklar..............................................................................
Motorun teknik özellikleri......................................................................
Motor yağı.............................................................................................
Sıvılar ve yağlar.....................................................................................
Yakıt......................................................................................................
Katalitik konvertör.................................................................................
Elektrik sistemi......................................................................................
Tip onaylaması......................................................................................
TEKNİK ÖZELLİKLER
11
11 Teknik özellikler
Tip tanımı
G032083
11
268
11 Teknik özellikler
Tip tanımı
Volvo servisine başvururken veya aracınız için
yedek parça ve aksesuar siparişi verirken, aracınızın tip tanımını, şasi ve motor numaralarını
bilmeniz işlemleri kolaylaştırır.
Tip tanımı, araç tanım numarası, izin verilen
maksimum ağırlıklar, renk ve döşeme kodları ve tip onay numarası.
11
Park ısıtıcısı etiketi.
Motor tipi tanımı, parça ve seri numarası.
Motor yağı etiketi.
Şanzıman tipi tanımı ve seri numarası:
düz şanzıman
,
otomatik şanzıman
VIN numarası (tipi ve model yılı tanımı artı
şasi numarası).
Araç hakkında daha fazla bilgi edinmek için
ruhsat belgesine bakınız.
``
269
11 Teknik özellikler
Tip tanımı
DİKKAT
11
270
Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketler
araçlardaki parçaların eksiksiz kopyası
değildir. Burada amaç, yaklaşık görünümlerini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.
Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızın
içindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.
11 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
Boyutlar
11
Boyutlar
mm
A
Tekerlekler arası mesafe
2640
B
Uzunluk
4522
C
Yük uzunluğu, zemin,
katlanmış koltuk
1766
D
Yük uzunluğu, zemin
989
E
Yük yüksekliği
685
F
Yükseklik
1457
G
Ön parça
1535
Boyutlar
mm
Ağırlıklar
H
Arka parça
1531
Boş ağırlığa sürücü, %90 dolu depo ve araçta
bulunan diğer tüm sıvılar dahildir.
I
Yük genişliği, zemin
1002
J
Genişlik
1770
K
Kapı aynaları dahil genişlik
2022
Yolcu ve aksesuar ağırlıkları çekme çubuğu
ağırlığı (bir çekici bağlandığında, bkz.tablo)
taşıma yükünü etkilerken, boş ağırlığı etkilemez.
İzin verilen maksimum yük = Aracın brüt ağırlığı
- Boş ağırlık.
``
271
11 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
DİKKAT
11
UYARI
Belgelenen boş ağırlık standart sürüm araçlar için geçerlidir - yani ekstra bir ekipman
veya aksesuarı olmayan araçlar. Bu durum,
eklenen her aksesuarın aracın yükleme
kapasitesini kendi ağırlığı oranında
düşürdüğü anlamına gelmektedir.
Aracın sürüş özellikleri, ne kadar yüklü
olduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlı
olarak değişir.
Maksimum toplam ağırlık
Maksimum çekme ağırlığı (araç+römork)
Maksimum ön dingil yükü
Maksimum arka dingil yükü
Donanım düzeyi
Yükleme kapasitesini düşüren aksesuarlar
için Kinetik/Momentum/Summum donanım
seviyeleri ve diğer aksesuarlar; Çekme
Çubuğu, Yük taşıyıcılar, Boşluk kutusu,
Müzik sistemi, Yardımcı lambalar, GPS,
Yakıtla çalışan ısıtıcı, Güvenlik ızgarası, Halı
döşemesi, Bagaj kapağı, Elektrikli koltuklar
örnek olarak verilebilir.
Maks. yük: Ruhsat belgesine bakınız.
Maksimum tavan yükü: 75 kg.
Kendi aracınızın boş ağırlığını anlamanızın
en kesin yolu aracınızı tarttırmaktır.
Etiketin konumu, bkz sayfa 268.
Çekme kapasitesi ve çekme topuzu yükü
272
Motor
Maksimum ağırlık, frenlerle birlikte römork (kg)
Maksimum çekme topuzu yükü (kg)
1.6
1200
50
1.6D
1300
75
11 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
Motor
Maksimum ağırlık, frenlerle birlikte römork (kg)
Maksimum çekme topuzu yükü (kg)
1.8
1300
75
1.8F
1300
2.0
1350
diğerleri
1500
11
Maksimum ağırlık, frenler olmadan römork (kg)
Maksimum çekme topuzu yükü (kg)
700
50
273
11 Teknik özellikler
Motorun teknik özellikleri
Genel bakış
Motor
11
274
Çıkış
gücü
(kW/
rpm)
Çıkış (hp/
dev/dak)
Tork
(Nm/
rpm)
Silindir
sayısı
Silindir
çapı (mm)
Strok
(mm)
Silindir
hacmi
(litre)
Sıkıştırma
oranı
1.6
B4164S3
74/6000
100/6000
150/4000
4
79
81,4
1,596
11,0:1
1.8
B4184S11
92/6000
125/6000
165/4000
4
83
83,1
1,798
10,8:1
1.8F
B4184S8
92/6000
125/6000
165/4000
4
83
83,1
1,798
10,8:1
2.0
B4204S3
107/6000
145/6000
185/4500
4
87,5
83,1
1,999
10,8:1
2.4
B5244S5
103/5000
140/5000
220/4000
5
83
90,0
2,435
10,3:1
2.4i
B5244S4
125/6000
170/6000
230/4400
5
83
90,0
2,435
10,3:1
T5
B5254T7
169/5000
230/5000
320/1500 –
5000
5
83
93,2
2,521
9,0:1
1.6D
D4164T
80/4000
109/4000
240/1750
4
75
88,3
1,560
18,3:1
2.0D
D4204T
100/4000
136/4000
320/2000
4
85
88,0
1,997
18,5:1
D5
D5244T8
132/4000
180/4000
350/1750 3250
5
81
93,2
2,401
17,3:1
11 Teknik özellikler
Motorun teknik özellikleri
Motor
D5
D5
A
D5244T13
D5244T9A
Çıkış
gücü
(kW/
rpm)
Çıkış (hp/
dev/dak)
Tork
(Nm/
rpm)
Silindir
sayısı
Silindir
çapı (mm)
Strok
(mm)
Silindir
hacmi
(litre)
Sıkıştırma
oranı
132/4000
180/4000
400/2000–
2750
5
81
93,2
2,401
17,3:1
340/1750 –
3000
5
120/4000
163/4000
11
81
93,2
2,401
17,3:1
Belçika
Motor tipi tanımı, parça ve seri numarası
motorda okunabilir, bkz sayfa 268.
275
11 Teknik özellikler
Motor yağı
Uzun seyahatler için yağ seviyesini daha sık
kontrol ediniz:
11
•
•
•
•
Bir karavan veya römork çekme.
Dağlık bölgeler.
Yüksek hız.
-30 °C'den düşük veya +40 °C'den yüksek
sıcaklıklarda.
Bu durumlarda anormal derecede yüksek yağ
sıcaklıkları oluşabilir veya yağ tüketimi artar.
Araç, kısa mesafelerde (10 km'den daha az)
sürülüyorsa düşük sıcaklıklarda (+5 °C'nin
altında) yağ seviyesi daha sık kontrol edilmelidir.
Olumsuz sürüş koşulları için tümüyle sentetik
bir motor yağı seçiniz. Motor için ilave koruma
sağlar.
276
Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.
Viskozite çizelgesi
ÖNEMLİ
Motorun servis aralıklarıyla ilgili gereksinimlere uymak için bütün motorlara fabrikada
özel olarak uyarlanmış sentetik bir motor
yağı doldurulmaktadır. Yağ seçimi servis
ömrü, marş karakteristikleri, yakıt tüketimi
ve çevre üzerindeki etkileri göz önünde
bulundurularak çok dikkatli bir şekilde yapılmaktadır.
Önrilen servis aralıklarının uygulanabilmesi
için onaylanmış bir motor yağı kullanılmalıdır. İlk yağ dolumu ve yağ değiştirme için
sadece belirtilen cinste bir yağ kullanınız
(bkz. motor bölmesindeki etiket), aksi takdirde servis ömrü, marş karakteristikleri,
yakıt tüketimi ve çevreye olan etkisini olumsuz şekilde riske atmış olursunuz.
Önerilen cins veya vizkozitede yağ kullanılmaması durumunda Volvo Car Corporation
herhangi bir garanti yükümlülüğünü üstlenmez.
G020236
Olumsuz sürüş koşulları
11 Teknik özellikler
Motor yağı
Yağ etiketi
Motor yağı cinsi
Motor modeli
MIN-MAX arasındaki
Ses seviyesiA
(litre)
(litre) hacim
11
B5244S5
1,3
5,8
2.4iB
B5244S4
1,3
5,8
T5B
B5254T7
1,3
5,8
1.6D
D4164T
1,0
3,8
G032080
2.4B
Motor bölmesindeki yağ etiketinin yeri, bkz
sayfa 208.
Yağ cinsi: ACEA A3/B3/B4
Viskozite: SAE 0W-30
Otomobili olumsuz koşullarda kullanırken
ACEA A5/B5 SAE 0W-30 kullanınız.
A
B
Filtre değiştirme dahil
Avrupa için geçerli değildir, Avrupa için bkz. yağ ACEA A5/B5
``
277
11 Teknik özellikler
Motor yağı
Motor yağı cinsi
Motor modeli
MIN-MAX arasındaki
Ses seviyesiA
(litre)
(litre) hacim
G032079
11
Motor bölmesindeki yağ etiketinin yeri, bkz
sayfa 208.
Yağ cinsi: WSS-M2C913-B
Viskozite: SAE 5W-30
Otomobili olumsuz koşullarda kullanırken
ACEA A5/B5 SAE 0W-30 kullanınız.
A
278
Filtre değiştirme dahil
1.6
B4164S3
0,75
4,0
1.8
B4184S11
0,75
4,3
1.8F
B4184S8
0,75
4,3
2.0
B4204S3
0,75
4,3
D4204T
1,8
5,0
2.0D
11 Teknik özellikler
Motor yağı
Motor yağı cinsi
Motor modeli
MIN-MAX arasındaki
Ses seviyesiA
(litre)
G032078
(litre) hacim
2.4
B5244S5B
1,3
5,5
2.4i
B5244S4 B
1,3
5,5
T5
B5254T7 B
1,3
5,5
D5
D5244T8
1,5
6,0
11
D5244T9
(Sadece Belçika)
Motor bölmesindeki yağ etiketinin yeri, bkz
sayfa 208.
D5244T13
Yağ kalitesi: ACEA A5/B5
Viskozite: SAE 0W-30
A
B
Filtre değiştirme dahil
Sadece Avrupa için, diğer pazarlar için bkz. yağ ACEA A3/B3/B4
279
11 Teknik özellikler
Sıvılar ve yağlar
Genel bakış
ÖNEMLİ
11
Vites kutusunda hasarı engellemek için tavsiye edilen şanzıman sıvısının kullanılması
gerekir. Başka bir tür şanzıman sıvısıyla
karıştırmayınız. Şanzıman başka bir sıvıyla
doldurulursa servis için bir atölye ile temasa
geçiniz. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile
temasa geçmenizi tavsiye eder.
Şanzıman hidroliği
280
Motor
Şanzıman
Hacim (litre)
Tanımlanan şanzıman sıvısı
1,6 benzinli
Düz 5 vitesli, IB5
2,1
BOT 130 M
1,8 benzinli
Düz 5 vitesli, MTX75
1,8
BOT 350M3
1,8F Flexifuel
Düz 5 vitesli, MTX75
1,8
BOT 350M3
2,0 benzinli
Düz 5 vitesli, MTX75
1,8
BOT 350M3
2,0 benzinli
Otomatik, MPS6
5,5
BOT 341
2,4 benzinli
Otomatik, AW55-51
7,7
JWS 3309
2,4i benzinli
Düz 5 vites, M56
2,1
BOT 350M3
2,4i benzinli
Otomatik, AW55-51
7,7
JWS 3309
T5 benzinli
Düz 6 vites, M66
1,9
BOT 350M3
T5 benzinli
Otomatik, AW55-51
7,7
JWS 3309
11 Teknik özellikler
Sıvılar ve yağlar
Motor
Şanzıman
Hacim (litre)
Tanımlanan şanzıman sıvısı
1.6D dizel
Düz 5 vitesli, MTX75
1,8
BOT 350M3
2,0D dizel
Düz 6 vitesli, MMT6
1,7
BOT 350M3
2,0D dizel
Otomatik, MPS6
5,5
BOT 341
D5 dizel
Düz 6 vites, M66
1,9
BOT 350M3
D5 dizel
Otomatik, AW55-51
7,7
JWS 3309
11
Sıvılar
Sıvı
Sistem
Hacim (litre)
Soğutucu
1,6 benzinli
6,2
1,8, 1,8F ve 2,0 benzinli
7,5
5 sil. düz şanzıman
9,5
5-sil. otomatik şanzıman
10,0
1.6D dizel
7,2
2,0D dizel
9,5
Önerilen yağ cinsi:
SuylaA karıştırılmış korozyon engelleyicili soğutma sıvısı, ambalajına bakınız.
Termostatın açılmaya başladığı sıcaklıklar:
benzinli motor (1.6) 82 °C
benzinli motorlar 90 °C,
Soğutucu gaz
Klima
B
dizel motorlar 82 °C
dizel motor (1.6D) 83 °C
R134a (HFC134a)
Yağ: PAG
Fren hidroliği
Fren sistemi
Hidrolik sıvısı
Hidrolik direksiyon hidroliği
0,6
1,0 – 1,2
DOT 4+
WSS M2C204-A veya aynı teknik özelliklere sahip benzeri ürün.
``
281
11 Teknik özellikler
Sıvılar ve yağlar
11
282
A
B
Sıvı
Sistem
Hacim (litre)
Yıkama sıvısı
4 sil. Benzin/Dizel
4,0
5 sil. Benzin/Dizel
6,5
Su kalitesi STD 1285.1 standardına uygun olmalıdır.
Soğutucu gaz miktarı motor modeline bağlı olarak değişir. Volvo, doğru bilgiler için yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizi tavsiye eder.
Önerilen yağ cinsi:
Donma derecesinin altındaki sıcaklıklar
için Volvo tarafından önerilen su ile
karıştırılmış yıkayıcı antifrizi kullanınız.
11 Teknik özellikler
Yakıt
CO2 emisyonları, yakıt tüketimi ve depo hacmi
Motor
Şanzıman
Karbondioksit
CO2 emisyonları
(g/km)
Tüketim
(litre/100 km)
Depo hacmi (litre)
1.6
B4164S3
Düz 5 vitesli (IB5)
169
7,1
yaklaşık 53
1.8
B4184S11
Düz 5 vitesli (MTX75)
174
7,3
yaklaşık 53
1.8FA
B4184S8
Düz 5 vitesli (MTX75)
177
7,4
yaklaşık 53
2.0
B4204S3
Düz 5 vitesli (MTX75)
176
7,4
yaklaşık 53
2.4
B5244S5
Otomatik şanzıman (AW55-51)
217
9,1
yaklaşık 62
2.4i
B5244S4
Düz 5 vitesli (M56H)
203
8,5
yaklaşık 62
2.4i
B5244S4
Otomatik şanzıman (AW55-51)
217
9,1
yaklaşık 62
T5
B5254T7
Düz 6 vites (M66)
203
8,7
yaklaşık 62
T5
B5254T7
Otomatik şanzıman (AW55-51)
211
9,0
yaklaşık 62
T5 AWD
B5254T7
Düz 6 vites (M66) AWD
224
9,6
yaklaşık 57
T5 AWD
B5254T7
Otomatik şanzıman (AW55-51)
AWD
229
9,8
yaklaşık 57
1.6D
D4164T
Düz 5 vitesli (MTX75)
119
4,5
yaklaşık 52
2.0D
D4204T
Manuel
153
5,7
yaklaşık 52
(EURO4)
6-hızlı (MMT6)
D4204T
Düz 5 vites (M56)
148
5,6
yaklaşık 52
2.0D
11
``
283
11 Teknik özellikler
Yakıt
Motor
11
Şanzıman
Karbondioksit
CO2 emisyonları
(g/km)
Tüketim
(litre/100 km)
Depo hacmi (litre)
Otomatik şanzıman (MPS6)
159
6,0
yaklaşık 52
2.0D
D4204T
D5
D5244T13
Düz 6 vites (M66)
166
6,3
yaklaşık 60
D5
D5244T8
Otomatik şanzıman (AW55-51)
184
7,0
yaklaşık 60
D5244T9
Otomatik şanzıman (AW55-51)
184
7,0
yaklaşık 60
D5
(Sadece Belçika)
A
Flexifuel herhangi bir 95 oktan kurşunsuz bensin veya biyoetanol E85 yanı sıra bu iki yakıtın bütün olası karışımlarıyla kullanılabilir. Araç daha düşük enerji içeriğine sahip olan E85'ten %30-40 daha
fazla miktarda tüketir. Kesin fark, sürüş tarzına, ortam sıcaklığına veya diğer başka sebeplerin yanı sıra teknik özelliklerdeki değişikliklere bağlı olarak değişir.
Yakıt tüketimi ve karbondioksit
emisyonları
Resmi yakıt tüketimi değerleri, AB Yönergesi
80/1268/EEC comb. ve 92/21/EEC uyarınca
yapılan standart bir sürüş çevrimine dayanmaktadır.
Yakıt tüketimi değerleri, aracın ağırlığını etkileyen ek donanımların takılmış olması halinde
değişebilirler. Aracın kullanılış şekli ile teknik
faktörlere dahil olmayan diğer faktörler de aracın yakıt tüketimini etkileyebilirler.
91 RON oktan derecesinde yakıtlar kullanıldığında, yakıt tüketimi daha yüksek ve güç
çıkışı daha düşüktür.
284
DİKKAT
Aşırı hava koşulları, bir römork çekilmesi
veya yüksek rakımlı yerlerde sürüş yapılması
yakıt kalitesiyle birlikte araç performansını
etkileyen faktörler arasında bulunmaktadır.
Yakıtla ilgili genel bilgiler
UYARI
Yakıt dumanını solumayınız ve yakıtın gözünüzle temas etmesini önleyiniz.
Eğer gözünüze yakıt kaçarsa, kontakt lenslerinizi yıpranmaması için çıkartınız ve gözlerinizi en az 15 dakika süreyle duruladıktan
sonra doktora başvurunuz.
Asla yakıtı yutmayınız. Dizelin yanı sıra benzin, biyoetanol ve bunların karışımından oluşan yakıt son derece zehirlidir ve vücutta
kalıcı zarara yol açabilir ve ölümcül olabilir.
Eğer yakıt yutarsanız mutlaka derhal doktora başvurunuz.
11 Teknik özellikler
Yakıt
ÖNEMLİ
Farklı tip yakıtların karıştırılması veya tavsiye
edilmeyen yakıtların kullanılması Volvo
garantisini ve ilgili servis sözleşmelerini
geçersiz kılar. Bu durum tüm motorlar için
geçerlidir. DİKKAT: Etanol (E85) ile çalışmaya uyarlanmış motorlara sahip araçlar
için bu durum söz konusu değildir.
ÖNEMLİ
•
Katalitik konvertöre hasar gelmemesi
için her zaman kurşunsuz benzin kullanınız.
•
Volvo tarafından tavsiye edilmeyen katkı
maddeleri kullanmayınız.
Biyoetanol E85
Benzin
Benzin EN 228 standardını karşılamalıdır.
Motorların büyük bir kısmı 91, 95 and 98 RON
oktan sayıları ile çalışabilir.
•
•
•
4 silindirli motorlarda 91 RON kullanılmamalıdır ve diğer motorlarda ise sadece
istisnai durumlarda kullanılmalıdır.
Normal sürüş için 95 RON kullanılabilir.
En uygun etki ve minimum yakıt tüketimi
için 98 RON önerilmektedir.
+38 °C üzerindeki sıcaklıklarda sürüş esnasında, optimum performans ve yakıt tasarrufu
için mümkün olan en yüksek oktanlı yakıt kullanılması önerilir.
Yakıt sistemini veya onun bileşenlerini modifiye
etmeyiniz ve bu bileşenleri özel olarak biyoetanolle birlikte kullanılmak üzere tasarlanmamış
olan parçalarla değiştirmeyiniz.
UYARI
Metanol kullanılmamalıdır. Yakıt doldurma
kapağının altındaki bir etikette doğru alternatif yakıtlar yazmaktadır.
Biyoetanollü motorlar için tasarlanmamış
olan bileşenlerin kullanılması yangına, yaralanmaya veya motorda hasara yol açabilir.
Yedek yakıt deposu
Yedek yakıt deposu, benzinle doldurulmalıdır,
bkz sayfa 143.
UYARI
Etanol, parlamaya hassastır ve eğer yedek
yakıt deposu etanol ile doluysa patlayıcı
gazların birikmesine neden olabilir.
Dizel
11
Dizel yakıtlarının EN 590 veya JIS K2204 standartlarını karşılaması gerekir.
Dizel motorlar, örneğin yüksek miktardaki sülfür parçacıkları gibi kirlere karşı hassastır.
Sadece ürünlerinden emin olduğunuz üreticilerin dizel yakıtlarını kullanın. Kalitesinden şüphe
ettiğiniz dizel yakıtları asla kullanmayınız.
Düşük sıcaklıklarda (-40 °C ila -6 °C), dizel
yakıtta ateşleme problemlerine yol açabilen,
parafin çökeltisi oluşabilir. Büyük petrol şirketleri donma noktasına yakın sıcaklıklar için özel
dizel yakıt üretmektedir. Bu yakıt, düşük sıcaklıklarda daha az viskozdur ve yakıt sisteminde
parafin çökeltisi oluşma riskini azaltmaktadır.
Yakıt deposu dolu tutulursa yakıt deposundaki
yoğunlaşma riski azalır. Yakıt alırken, yakıt
dolum borusunun etrafındaki alanın temiz olup
olmadığını kontrol ediniz. Boyaya yakıt sıçratmaktan kaçınınız. Dökülenleri deterjan ve suyla
yıkayınız.
``
285
11 Teknik özellikler
Yakıt
ÖNEMLİ
Sadece Avrupa dizel standardına uyan
yakıtları kullanınız.
ÖNEMLİ
11
Kullanılmaması gereken dizel türü yakıtlar:
özel katkı maddeleri, Deniz Dizel Yakıtı,
mazot, RME1 (Kolza Metil Esteri) ve bitkisel
yağ. Bu yakıtlar, Volvo'nun tavsiyeleri
doğrultusundaki gereklilikleri karşılamamakta ve Volvo garantisi kapsamında olmayan yüksek aşınma ve motor tahribatına yol
açmaktadır.
4. Motoru çalıştırmak için: Frene ve/veya
debriyaj pedalına basın ve uzaktan
kumanda anahtarını III çalıştırma konumuna çevirin.
olarak gerçekleştirilir. Rejenerasyon normalde
10 - 20 dakika sürer. Daha düşük bir ortalama
hızda bu daha uzun sürebilir. Bu esnada yakıt
tüketimi hafifçe artabilir.
Yakıt filtresinden yoğuşmuş suyun
boşaltılması
Rejenerasyon sırasında motorun yükünü arttırmak için arka cam ısıtması herhangi bir uyarı
yapılmadan otomatik olarak devreye sokulabilir.
Yakıt filtresi, yakıttaki yoğunlaşmayı ayrıştırır.
Yoğunlaşma, motorun çalışmasını bozabilir.
Yakıt filtresi Servis ve Garanti Belgesi'nde belirtilen aralıklarla veya araca kirli yakıt
koyulduğundan şüphelendiğiniz hallerde
boşaltılmalıdır.
ÖNEMLİ
ÖNEMLİ
Sülfür içeriği maksimum 50 ppm olmalıdır.
Boş depo
Yakıt eksikliği yüzünden durduktan sonra sistemin bir kontrol yapmak için kısa bir süreye
gereksinimi vardır. Motoru çalıştırmadan önce
aşağıdaki şekilde ilerleyin:
1. Yakıt deposuna en az 5 litre dizel doldurun.
2. Uzaktan kumanda anahtarını kontak anahtarına yerleştirin ve II anahtar konumuna
çevirin (bkz sayfa 141).
3. Yaklaşık 1 dakika bekleyin.
1
286
Bazı özel katkı maddeleri yakıt filtresindeki
su ayırma özelliğini ortadan kaldırır.
Dizel partikül filtresi (DPF)
Dizel araçlar, daha etkili bir emisyon kontrolü
sunan parçacık filtresiyle donatılmış olabilir.
Egzoz gazlarındaki parçacıklar normal sürüş
esnasında filtrede toplanırlar. Parçacıkları
yakıp filtreyi boşaltmak için "rejenerasyon"
işlemi başlatılır. Bu durum motorun normal
çalışma sıcaklığına erişmesini gerektirir.
Filtrenin rejenerasyonu sürüş koşullarına bağlı
olarak yaklaşık 300-900 km'de bir otomatik
Dizel yakıt belirli miktarda RME içerebilir, fakat daha fazlası kesinlikle eklenmemelidir.
Soğuk havalarda rejenerasyon
Araç soğuk havalarda sık sık kısa mesafelerde
kullanılırsa motor normal çalışma sıcaklığına
erişemez. Yani dizel parçacık filtresinin rejenerasyonu gerçekleşmez ve filtre boşaltılamaz.
Filtre, parçacıklar nedeniyle yaklaşık %80 doluluk oranına eriştiğinde, ön paneldeki sarı bilgilendirme ışığı yanar ve ön paneldeki ekranda
KURUM FİLT. DOLU. EL KİTABINA BKZ.
uyarı mesajı görüntülenir.
Aracı, motor normal çalışma sıcaklığına erişene
kadar tercihen ana yolda veya otobanda sürerek filtrenin rejenerasyonunu başlatınız. Araç
daha sonra yaklaşık olarak 20 dakika daha
sürülmelidir.
Rejenerasyon tamamlandığında uyarı metni
otomatik olarak silinir.
11 Teknik özellikler
Yakıt
ÖNEMLİ
Filtre kurumla dolduğu takdirde, çalışmayabilir. Bu durumda motorun çalıştırılması zor
olabilir ve filtrenin değiştirilmesi gerekebilir.
Motorun normal çalışma sıcaklığına daha kolay
ulaşması için soğuk havalarda park ısıtıcısını*
kullanınız.
11
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
287
11 Teknik özellikler
Katalitik konvertör
Genel
11
Katalitik konvertörün amacı, egzoz gazlarını
temizlemektir. Çalışma sıcaklığına kolayca ulaşacak şekilde, motora yakın egzoz gazları akışına yerleştirilir. Katalitik konvertör kanallı yekpare (monolit) bir elemandan (seramik veya
metal) oluşur. Kanal duvarları ince platin, rodyum ve paladyum tabakasıyla kaplanmıştır. Bu
metaller katalizör fonksiyonu görür, yani diğer
maddelerle karışmadan kimyasal reaksiyona
katılıp reaksiyonu hızlandırır.
Lambda sondalıTM oksijen sensörü
Lambda sondası, emisyonları azaltmayı ve
yakıt tasarrufunu artırmağı hedefleyen kontrol
sisteminin bir parçasıdır.
Bir oksijen sensörü motordan çıkan egzoz gazlarının oksijen içeriğini izler. Bu değer enjektörleri sürekli olarak denetleyen elektronik sisteme
girilir. Yakıtın motora alınan havaya oranı
sürekli olarak ayarlanır. Üç yollu katalitik konvertör ile birlikte, bu ayarlamalar etkili yanma
işlemi için en iyi koşulları oluştururken zararlı
emisyonları (hidrokarbonlar, karbon monoksit
ve azot oksitler) azaltır.
288
11 Teknik özellikler
Elektrik sistemi
Genel
Gerilim ayarlı bir alternatöre sahip
12 V sistem. Şasinin ve motor bloğunun iletken
olarak kullanıldığı tek kutuplu sistem.
Akü değiştirilirse, yeni akünün soğuk çalıştırma
kapasitesinin ve yedekleme kapasitesinin orijinal akü ile aynı olmasına dikkat ediniz (akünün
üzerindeki etikete bakınız).
11
Akü
Motor
Soğuk çalıştırma kapasitesi
Yedek kapasite,
(CCA, Soğuk Marş Amperi), A
dakika
590
100
60
600 A
120
70
700 B
135
80
Çıkış (W)
Type
Kısa far
55
H7
Uzun far (özellikle halojen için)
55
H9
İlave uzun far (özellikle Çift Xenon ve ABL, Active Bending Lights için)
55
H7
Fren lambaları, geri vites lambaları, arka sis lambası
21
P21W
Ön sinyal lambaları (özellikle Çift Xenon ve halojen için), arka sinyal lambaları
21
PY21W
4 ve 5- sil. benzinli
4 ve 5- sil. dizel
A
B
Voltaj, V
12
12
Kapasite, Ah
High Performance müzik sistemli araçlar.
Dizel, anahtarsız sürüş, Premium Sound ses sistemi, yakıtla çalışan ısıtıcı veya RTI bulunan araçlar.
Ampuller
Aydınlatma
``
289
11 Teknik özellikler
Elektrik sistemi
Aydınlatma
11
Çıkış (W)
Type
Ön sinyal lambaları (özellikle Xenon ve ABL, Active Bending Lights için)
24
PY24W
Arka pozisyon/park ve yan işaret lambaları (üst soket)
5
P21/5W
Arka pozisyon/park lambaları (alt soket)
5
R5W
Zemin aydınlatması, bagaj bölmesi aydınlatması, plaka aydınlatması
5
C5W
1,2
Boru tipi lamba
Ön pozisyon/park lambaları, ön yan sinyal lambaları
5
W5W
Sis lambaları
35
H8
Torpido gözü aydınlatması
3
Boru tipi lamba
Makyaj aynası*
290
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
11 Teknik özellikler
Tip onaylaması
Uzaktan kumanda anahtarı sistemi
Ülke ve bölge
A, B, CY, CZ, D, DK,
E, EST, F, FIN, GB,
GR, H, I, IRL, L, LT,
LV, M, NL, P, PL, S,
SK, SLO
IS, LI, N, CH
HR
ROK
Delphi işbu
belgeyle bu uzaktan
kumanda anahtarı
sisteminin özelliklerle ilgili gereklilikleri ve 1999/5/EC
nolu direktifte belirtilen diğer ilgili yasal
düzenlemeleri karşıladığını onaylar.
Anahtarsız Çalıştırma Sistemi
Sertifikası
Siemens VDO Automotive A.G., 5WK4 8952,
5WK48956, 5WK48812 tip ekipmanların
1999/5/EC Yönergesinin esas karakteristik
taleplerine ve diğer ilgili talimatlarına
uygunluğunu beyan eder.
11
Delphi 2003-07-15,
Almanya RLPD1-03-0151
BR
TW
ETC093LPD0155
291
12 Alfabetik İndeks
A
alarm göstergesi................................. 132
alarmın otomatik olarak devreye sokulması.................................................... 133
alarmın test edilmesi sistemi.............. 134
azaltılmış alarm seviyesi..................... 133
devreden çıkarılması........................... 132
kurulması............................................ 132
RDS trafik uyarısı................................ 242
Aracın çekilmesi....................................... 163
çekme halkası..................................... 164
Acil durum donanımı
üçgen reflektör.................................... 185
Alarmın test edilmesi sistemi................... 134
Araç yıkama............................................. 196
Acil durum lastik onarımı......................... 189
Ampul duyu
sökülmesi............................................ 221
Aralıklı silme............................................... 62
A/C
elektronik klima kontrolü....................... 93
manuel klima kontrolü.................... 88, 89
ABS:ABS arızası................................ 50, 153
Acil aramalar............................................ 250
12
Active Bending Lights (ABL)...................... 57
Araç bakımı.............................................. 196
Araç bakımı, deri döşeme........................ 198
Araç döşemesi......................................... 198
Araçlar...................................................... 185
Aramalar
arama sırasındaki fonksiyonlar. . . 252, 255
gelen................................................... 261
kullanım....................................... 252, 261
telefondaki ses seviyesi...................... 253
Adaptasyon.............................................. 144
Ampuller
değiştirme........................................... 218
AF - otomatik frekans güncelleştirme...... 243
Ampuller, bkz. Aydınlatma............... 218, 289
Ağırlıklar
yüksüz ağırlık...................................... 271
Anahtar
anahtarsız kilit ve kontak sistemi........ 124
uzaktan kumanda anahtarı................. 120
Auto
istasyonların hafızaya kaydedilmesi.... 240
Anahtar dili....................................... 121, 125
aktif kilitler........................................... 123
AUTO
klima kontrol ayarları............................. 91
Anahtar konumları.................................... 141
AWD, Dört tekerden çekiş....................... 152
Anahtarsız çalıştırma................ 124, 145, 291
otomobilin çalıştırılması...................... 145
Aydınlatma
Aktif Dual Xenon lambalar.................... 57
ampuller, teknik özellikler................... 289
arka sis lambası.................................... 57
aydınlatma paneli, yolcu kabini............. 56
bagaj bölmesi..................................... 106
Aktif Dual Xenon lambalar......................... 57
Aktif farlar................................................... 57
Akü................................................... 216, 289
akü üzerindeki semboller.................... 216
aşırı yükleme....................................... 139
bakım.......................................... 205, 216
çalıştırma yardımı................................ 165
teknik özellikler................................... 289
Alarm........................................................ 132
aktif bir alarmın kapatılması................ 133
292
Araç ayarları............................................... 79
Anahtarsız çalıştırma (anahtarsız sürüş)... 124
Anahtarsız giriş.......................................... 79
Anten konumu, Anahtarsız sürüş............. 126
12 Alfabetik İndeks
ekran aydınlatması................................ 57
far seviyesi ayarı................................... 56
gecikmeli aydınlatma ışığı............... 59, 75
kısa far.................................................. 56
okuma lambaları................................. 105
otomatik aydınlatma........................... 106
otomatik aydınlatma, kısa far................ 56
ön sis lambaları..................................... 57
pozisyon/park lambaları....................... 56
uzun/kısa far................................... 56, 59
yaklaşma Işığı, süre.............................. 75
yolcu kabininde................................... 105
Aydınlatma, ampul değişimi.....................
bagaj bölmesi.....................................
makyaj aynası.....................................
park lambaları.....................................
plaka lambası......................................
sinyal lambaları...................................
sis lambası..........................................
uzun far, halojen.................................
yan işaret lambaları.............................
zemin aydınlatması.............................
Aydınlatma, ampulün değiştirilmesi
arka lamba..........................................
kısa far................................................
konum lambaları.................................
ön........................................................
218
223
223
220
222
220
221
219
221
223
B
Bagaj
yükleme.............................................. 174
Bagaj bölmesi.......................................... 114
aydınlatma.......................................... 106
bagaj kapağı............................... 115, 116
emniyet ızgarası.................................. 114
Güvenlik ağı................................ 114, 116
Boya
hasar ve rötuş..................................... 199
renk kodu............................................ 199
Bagaj kapağı.................................... 115, 116
Brüt araç ağırlığı....................................... 271
Bakım....................................................... 205
kendi kendine bakım........................... 205
pas önleyici......................................... 200
buğulanma
farlardaki yoğunlaşma........................ 196
Bas hoparlör............................................ 237
Baş desteği.............................................. 112
Benzin kalitesi.......................................... 285
Bilgi-eğlence sistemi
menüler............................................... 234
Boynun ani hareket sonucunda yaralanması........................................................... 28
12
Buğulanma
arka cam............................................... 89
buz çözücü fonksiyonuyla giderme 89, 92
camlarla ilgilenme................................. 86
zamanlayıcı fonksiyonu................... 88, 92
Buz çözücü................................................ 89
Bilgi ekranı................................................. 53
Bilgi ekranındaki mesajlar.......................... 53
Biyoetanol E85......................................... 283
222
219
220
218
Bluetooth
çağrıyı mobile bağla............................ 261
eller serbest........................................ 260
mikrofon kapalı................................... 261
BLIS'teki hata mesajları........................... 161
BLIS'teki mesajlar.................................... 161
C
CD diskler
eşya gözü........................................... 110
CD fonksiyonları....................................... 245
Cilalama................................................... 197
293
12 Alfabetik İndeks
Cruise control............................................ 65
Ç
Çağrı gönderme............................... 252, 261
Çağrıları beklemeye alma........................ 252
Çakmak soketi
ön koltuk............................................... 55
12
Çalıştırma yardımı.................................... 165
Çarpışma
çarpışma modu..................................... 31
hava Perdesi, IC................................... 27
Çekme çubuğu, bkz. Çekme donanımı. . . 168
Çekme donanımı......................................
montaj.................................................
sökülmesi............................................
teknik özellikler...................................
168
170
172
169
Çekme halkası......................................... 164
Çekme kapasitesi.................................... 271
Çocuk koltukları......................................... 32
çocuk koltukları için ISOFIX bağlantı
sistemi.................................................. 38
Deri döşeme, yıkama talimatları............... 198
Çocuk koltukları için ISOFIX montaj sistemi............................................................ 38
Dikiz ve kapı aynaları
elektrikli katlanabilir..............................
iç...........................................................
kapı.......................................................
pusula...................................................
Çocuklar.................................................... 32
araçtaki konum..................................... 32
çocuk kilitleri....................................... 131
çocuk koltukları ve yan hava yastıkları. 25
güvenlik................................................. 32
Çocuklar:
araçtaki konumu, tablo......................... 33
Çocuk minderi
düşürme................................................ 38
Yukarı katlama...................................... 37
Çocuk minderi, entegre............................. 37
74
72
74
72
Direksiyon kilidi........................................ 141
Direksiyon simidi
cruise control........................................ 65
direksiyon simidi ayarları...................... 68
tuş takımı................................ 65, 67, 251
Direksiyon simidindeki tuş takımı 65, 67, 251
Disk metni................................................ 246
Dış boyutlar.............................................. 271
Dizel......................................................... 285
D
Dizel:motor ön ısıtıcısı................................ 50
Dizel parçacık filtresi................................ 286
Çevre koruma etiketleri, FSC, kullanıcı el
kitabı.......................................................... 13
Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu......... 129
devre dışı bırakılması.......................... 129
geçici devre dışı bırakma.................... 129
Çocuk kilitleri........................................... 131
Debriyaj hidroliği, kontrolü & eklenmesi... 212
Dört tekerden çekiş, AWD....................... 152
Çocuk koltuğu........................................... 32
Denge ve çekiş kontrol sistemi................ 155
DSTC, ayrıca bkz. Denge kontrol sistemi 155
Depo hacmi............................................. 283
294
Dikiz/kapı aynaları
otomatik katlama/açma.................. 74, 79
Dolby Surround Pro Logic II............ 235, 238
Dörtlü flaşör............................................... 68
12 Alfabetik İndeks
DSTC, ayrıca bkz. Denge sistemi
sembol.................................................. 50
Düşük Koruma
ayarlar................................................... 79
Düz şanzıman.......................................... 146
çekme ve kurtarma............................. 163
GSI - Vites konumu göstergesi........... 146
Elektrik sistemi......................................... 289
Elektrik soketi
arka koltuk............................................ 55
bagaj bölmesi..................................... 117
orta konsol............................................ 55
El freni........................................................ 69
Emisyon kontrolü
arıza göstergesi.................................... 50
Emniyet ızgarası....................................... 114
E
ECC, elektronik klima kontrolü.................. 87
ECO basıncı............................................. 182
tablo.................................................... 182
Emniyet kemeri
emniyet kemeri gergisi.......................... 18
hamilelik................................................ 17
F
Fan
A/C........................................................ 88
ECC...................................................... 91
Far düzeninin ayarlaması......................... 175
Dual Xenon farlar................................ 175
halojen far........................................... 175
Farlar.......................................................... 56
Farlardaki yoğunlaşma............................. 196
Flexifuel.................................................... 143
adaptasyon......................................... 144
Emniyet kemeri uyarısı............................... 17
Frekans güncelleştirme, otomatik............ 243
Ek ısıtıcı (Dizel)........................................... 98
Emniyet kemerleri...................................... 16
Fren lambası.............................................. 58
Ekolayzer................................................. 238
Entegre çocuk minderi............................... 37
Ekonomik sürüş....................................... 138
EON - Gelişmiş Diğer Ağlar..................... 244
Ekran aydınlatması..................................... 57
Eşya gözü................................................ 108
CD diskler........................................... 110
Frenler
acil durum fren lambaları...................... 58
acil durum fren yardımı, EBA.............. 154
el freni................................................... 69
fren lambası.......................................... 58
kilitlenme önleyici fren sistemi, ABS... 153
Elbise askısı............................................. 109
Elektrikli camlar..........................................
arka koltuk............................................
kilitleme.................................................
yolcu koltuğu........................................
70
71
71
71
12
Fren sistemi............................................. 153
Fren ve debriyaj hidroliği.......................... 212
FSC, çevre koruma etiketleri..................... 13
Elektrikli koltuk......................................... 103
Elektrikli sunroof........................................ 76
295
12 Alfabetik İndeks
G
H
Gearbox
şanzıman............................................. 146
Haberler................................................... 242
Hamile kadınlar, emniyet kemeri................ 17
Geartronic................................................ 148
İ
Hava dağılımı............................................. 94
ECC...................................................... 93
İç aydınlatma, bkz. Aydınlatma................ 105
Hava dağılımı, A/C..................................... 89
İç dikiz aynası............................................ 72
otomatik karartma................................ 72
Gecikmeli aydınlatma ışığı................... 59, 75
ayarlar................................................... 79
12
Geri vites kilidi
altı vitesli, benzinli............................... 146
beş vitesli............................................ 146
Giriş, anahtarsız......................................... 79
Gösterge ekranı, mesajlar.......................... 53
Göstergelere genel bakış
sağdan direksiyon................................. 44
soldan direksiyon.................................. 42
Gösterge paneli aydınlatması.................... 57
GSI - Vites konumu göstergesi................ 146
Güneşlik, sunroof....................................... 77
Güvenlik
güvenlik sistemleri, tablo...................... 30
Güvenlik ağı..................................... 114, 116
HomeLink AB.......................................... 81
Hava kalitesi sistemi, ECC......................... 92
Havalandırma............................................. 87
İç hava dolaşımı
A/C........................................................ 88
ECC...................................................... 92
Hava Perdesi............................................. 27
İlave ısıtıcı.................................................. 98
Hava yastığı...............................................
devreden çıkarma/devreye sokma.......
devreye sokma/devreden çıkarma,
PACOS.................................................
sürücü ve öndeki yolcu tarafı................
İlk yardım donanımı.................................. 186
Hava kanalları............................................ 87
20
23
23
21
Hidrolik direksiyon hidroliği, kontrolü ve
eklenmesi................................................. 213
I
IDIS – Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi.............. 250
Hidrolikler ve yağlar......................... 208, 280
IMEI numarası.......................................... 256
Hidrolikler ve yağlar, genel....................... 208
iPod, bağlantı........................................ 236
Hidrolikler ve yağlar, kontroller, motor bölmesi......................................................... 208
Isıtma
arka cam......................................... 89, 93
dikiz ve kapı aynaları....................... 89, 93
ön koltuklar..................................... 89, 93
Hızlı arama............................................... 254
Hızlı sarma............................................... 246
296
İmmobilizer...................................... 120, 142
12 Alfabetik İndeks
J
Jantlar
temizleme........................................... 196
K
gecikmeli aydınlatma ışığı.....................
iç hava sirkül. süresi.............................
kapı kilitleri açıldı...................................
kilit açma onayı, ışık..............................
kilitleme onay ışığı.................................
otomatik fan ayarı.................................
otomatik kilitleme..................................
yaklaşma Işığı, süre..............................
79
78
79
79
79
78
79
79
Kapı aynaları.............................................. 74
Kış lastikleri.............................................. 181
Kapı aynalarını sıfırlama............................. 75
Klima.......................................................... 88
ECC...................................................... 91
genel..................................................... 86
Kaput, açma............................................ 206
Katalitik konvertör.................................... 288
kurtarma............................................. 163
Kaza, bkz. Çarpışma.................................. 31
Kilit açma......................................... 125, 128
ayarlar................................................... 79
Kilitleme................................................... 125
kilit açma............................................. 128
Kilitleme/açma
iç......................................................... 128
Kilitleme/kilit açma................................... 128
dış taraf............................................... 128
Kilitler
kilitleme............................................... 128
Kişisel tercihler........................................... 78
anahtarsız giriş...................................... 79
Klima kontrolü
genel..................................................... 86
kişisel tercihler...................................... 78
Koltuklardaki hafıza fonksiyonu............... 103
Kombine gösterge paneli........................... 47
Kombine gösterge panelindeki sayaçlar
dış sıcaklık göstergesi..........................
hız göstergesi.......................................
kilometre sayacı....................................
takometre..............................................
yakıt göstergesi....................................
47
47
47
47
47
Kontak anahtarları.................................... 142
12
Kontroller
hidrolikler ve yağlar............................. 209
Kör nokta (BLIS)....................................... 159
Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS............ 75, 159
Kriko......................................................... 185
Klima kontrolü ayarları
auto....................................................... 91
Kullanıcı el kitabı, çevre koruma etiketleri.. 13
Koltuk arkalığı
ön koltuk, indirilmesi........................... 102
Kurum filtresi...................................... 53, 286
Kurum filt. dolu........................................ 286
Koltuk arkalığı arka koltuk, indirilmesi..... 112
Koltuklar
arka koltuğun indirilmesi.....................
baş destekleri, arka............................
elektrikli koltuk....................................
manuel ayarlama................................
ön koltuğun indirilmesi........................
112
112
103
102
102
L
Lambalar.................................................. 156
Lambda sondası...................................... 288
297
12 Alfabetik İndeks
12
Lastikler
bakım.................................................. 178
basınç......................................... 182, 183
diş aşınma göstergeleri....................... 179
dönüş yönü......................................... 181
genel................................................... 178
hız değerleri........................................ 178
kış lastikleri......................................... 181
lastik onarımı....................................... 189
sürüş karakteristikleri.......................... 178
teknik özellikler................................... 178
Lastik onarımı, bkz. Lastikler........... 185, 187
Lekeler..................................................... 198
M
Manuel vites konumları (Geartronic)........ 148
Menüler
ses sistemi.......................................... 234
Menü yapısı................................................ 78
medya çalar........................................ 248
telefon, genel bakış............................. 257
telefon, menü seçenekleri................... 258
Mobil telefon
bağlanma............................................ 262
eller serbest........................................ 260
telefonu kaydetme.............................. 260
Motor bloğu ısıtıcısı.................................. 143
yakıtla çalışan....................................... 95
Motor kabini............................................. 206
hidrolik direksiyon hidroliği................. 213
soğutma sıvısı..................................... 211
Motorun çalıştırılması............................... 141
anahtarsız çalıştırma................... 124, 145
Motorun teknik özellikleri......................... 274
Motor yağı........................................ 209, 276
filtre..................................................... 208
kapasiteleri.......................................... 276
olumsuz sürüş koşulları...................... 276
yağ basıncı............................................ 51
yağ cinsi.............................................. 276
O
Oksihidrojen gazı..................................... 165
Okuma lambaları, bkz. Aydınlatma.......... 105
Ortalama yakıt tüketimi.............................. 60
Oto. Klima.................................................. 91
298
Otomatik araç yıkama merkezleri............ 196
Otomatik çalıştırma.................................. 141
Otomatik kilitleme.................................... 129
otomatik ses seviyesi kontrolü................. 239
Otomatik şanzıman
çekme ve kurtarma............................. 163
manuel vites konumları (Geartronic)... 148
römork................................................ 166
Ö
Ön cam silecekleri..................................... 62
yağmur sensörü.................................... 63
Ön koltuklar, ısıtmalı.................................. 89
P
PACOS....................................................... 23
PACOS, anahtar........................................ 23
Parçacık filtresi........................................ 286
Park freni.............................................. 51, 69
Park ısıtıcısı
akü ve yakıt........................................... 95
genel..................................................... 95
12 Alfabetik İndeks
S
semboller ve ekran mesajları................ 96
yokuşta park etme................................ 95
zaman ayarı.......................................... 97
Radyo Ayarlama...................................... 240
Saat, ayarlama........................................... 78
Park yardımı............................................. 157
park yardımcısı sensörleri................... 158
Radyo istasyonu kaydetme, manuel ve
otomatik olarak........................................ 240
Semboller ve ekran mesajları
park ısıtıcısı........................................... 96
Pas önleyici.............................................. 200
Radyo metni............................................. 243
Servis programı........................................ 204
Pastalama................................................ 197
Rasgele, CD ve ses dosyaları.................. 246
Patinaj kontrolü........................................ 155
RDS fonksiyonları.................................... 241
sıfırlama.............................................. 244
REG - Bölgesel radyo programları........... 244
Ses
medya çalar........................................
otomatik ses seviyesi kontrolü...........
program tipleri....................................
ses sistemi..........................................
Renk kodu, boya...................................... 199
Ses, ayrıca bkz. Ses................................ 236
Roketleme (kick-down)
otomatik şanzıman............................. 149
Ses seviyesi
çalma sinyali, telefon.......................... 262
ses ayarları.................................. 236, 237
ses kaynağı......................................... 236
ses seviyesi......................................... 236
telefon......................................... 253, 262
telefon/media player........................... 262
Pil
Uzaktan kumanda anahtarındaki pilin
değiştirilmesi....................................... 127
Program tipi............................................. 243
PTY - Program tipi................................... 243
Pusula........................................................ 72
bölge ayarlama..................................... 72
kalibrasyon........................................... 72
Röle/sigorta kutusu: bkz. Sigortalar........ 225
Römork.................................................... 166
kablo................................................... 168
Römorkla seyir
çekme kapasitesi................................ 271
çekme topuzu yükü............................ 271
R
Radyo
EON....................................................
frekans güncelleştirme........................
haberler...............................................
program tipleri....................................
radyo ayarları......................................
radyo istasyonları................................ 240
REG.................................................... 244
244
243
242
241
240
236
239
244
236
12
Sıcaklık
gerçek sıcaklık...................................... 87
yolcu kabini, elektronik klima kontrolü. 93
yolcu kabini, manuel klima kontrolü..... 90
Sigortalar................................................. 225
değiştirme........................................... 225
genel................................................... 225
299
12 Alfabetik İndeks
motor bölmesindeki kutu.................... 226
yolcu bölümündeki röle/sigorta
kutusu................................................. 229
Sıkışmaya karşı koruma, sunroof............... 77
Silecek
arka cam............................................... 63
12
Silecek lastikleri.......................................
değiştirilmesi, arka cam......................
değiştirilmesi, ön cam.........................
temizleme...........................................
214
214
214
214
Simgeler
gösterge sembolleri........................ 50, 51
uyarı sembolleri..................................... 49
SIM kart................................................... 250
Sinyal lambaları.......................................... 59
SIPS yastıkları............................................ 25
Sis lambaları, açık/kapalı........................... 57
Sis lambası
arka....................................................... 57
Soğutma sıvısı......................................... 211
Soğutma sıvısının kontrolü ve eklenmesi. 211
Soğutucu gaz............................................. 86
SRS hava yastığı........................................ 20
T
Taban paspasları..................................... 103
Tarama
CD ve ses dosyaları............................ 246
radyo istasyonları................................ 241
SRS sistemi............................................... 20
genel..................................................... 20
Taş parçacıkları ve çizikler....................... 199
Standby, telefon...................................... 252
187
180
179
187
188
185
Subwoofer............................................... 237
Suda sürüş............................................... 138
Sunroof...................................................... 76
açma ve kapama............................ 76, 77
güneş penceresi................................... 77
havalandırma konumu.......................... 76
sıkışma koruması.................................. 77
Surround.......................................... 235, 238
Su tutmayan yüzey, temizlenmesi........... 197
Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama........ 75
Sıvılar, kapasiteler.................................... 280
Sürücü kapısındaki kontrol paneli........ 46, 70
SMS......................................................... 255
okuma................................................. 255
yazma................................................. 256
Sürüş
ekonomik............................................
kaygan sürüş koşulları........................
römorkla..............................................
soğutma sistemi.................................
suda....................................................
Soğuk çalıştırma...................................... 150
otomatik şanzıman............................. 150
300
Soğutma sistemi...................................... 138
138
138
166
138
138
Tekerlekler
değiştirilmesi.......................................
jantlar..................................................
kar zincirleri.........................................
sökülmesi............................................
takma..................................................
yedek tekerlek (stepne).......................
Teknik veriler, motor................................ 274
Tekrar otomatik kilitleme......................... 128
Telefon
açık/kapalı...........................................
bağlanma............................................
bir çağrı alma......................................
çağrı gönderme..................................
eller serbest........................................
gelen çağrılar......................................
hızlı arama...........................................
kumandalar.........................................
metin girilmesi.....................................
standby, standby modu......................
252
262
261
261
260
261
254
251
253
252
12 Alfabetik İndeks
telefon defteri, kısa yol tuşu................
telefon rehberi.....................................
telefon rehberinden arama..................
telefonu kaydetme..............................
trafik güvenliği.....................................
263
263
255
260
251
Telefon konuşması sırasında, fonksiyonlar............................................................. 255
Telefon rehberi
numaraların kullanılması..................... 254
Telefon sistemi......................................... 250
Temizleme
araç yıkama........................................
döşeme...............................................
emniyet kemerleri...............................
jantlar..................................................
otomatik araç yıkama merkezleri........
196
198
198
196
196
Tip onayı, uzaktan kontrol sistemi........... 291
Tip tanımı................................................. 268
U
V
USB, bağlantı........................................... 236
Vites kolu desteği (GSI - Vites konumu göstergesi)..................................................... 146
Uyarı lambası
denge ve çekiş kontrol sistemi........... 155
Uyarı sembolü, Hava yastığı sistemi.......... 19
Uzaktan kumanda.................................... 120
pilin değiştirilmesi............................... 127
programlanabilir.................................... 81
Uzaktan kumanda anahtarı......................
ayrılabilir anahtar dili...........................
Fonksiyonlar.......................................
pil değiştirme......................................
142
121
120
127
Uzaktan kumanda sistemi, tip onayı........ 291
Vites kolu kilidinin devreden çıkartılması. 150
W
12
WHIPS
boynun ani hareket sonucunda yaralanması...................................................... 28
çocuk koltuğu/çocuk minderi............... 28
Uzun/kısa far, bkz. Aydınlatma.................. 56
Uzun far
selektör................................................. 59
Uzun far "selektörü"................................... 59
Titreşim sönümleyici................................ 168
Toplam havalandırma fonksiyonu............ 129
Vites kolu kilidi......................................... 149
Y
Yağ, ayrıca bkz. Motor yağı............. 209, 276
Yağlar....................................................... 280
Torba tutucusu........................................ 117
Ü
Torpido gözü............................................ 109
kilitleme............................................... 122
Üçgen reflektör........................................ 185
Yağlar, kapasiteler................................... 280
Yağmur sensörü........................................ 63
Yağ ölçme çubuğu, elektronik................. 210
TP - Trafik bilgileri.................................... 242
Yakıt
CO2 emisyonları.................................. 283
Trafik bilgileri............................................ 242
park ısıtıcısı........................................... 95
301
12 Alfabetik İndeks
seviye göstergesi.................................. 50
tüketim................................................ 283
yakıt alma............................................ 140
yakıt ekonomisi................................... 182
yakıt tüketimi, ekran.............................. 60
Yakıt alma
yakıt alma............................................ 140
yakıt doldurma kapağı........................ 140
yakıt kapağı, elektrikli açma................ 140
12
Yakıtla ilgili genel bilgiler.......................... 283
Yaklaşma Işığı, süre................................... 75
ayarlar................................................... 79
Yan hava yastığı SIPS................................ 25
Yan hava yastıkları..................................... 25
Yolcu bölmesi ısıtıcısı
yakıtla çalışan....................................... 95
Yolcu kabini filtresi..................................... 86
Yolcu kabinindeki eşya bölmeleri............ 108
Yükleme
genel................................................... 174
yük kapasitesi..................................... 174
yük tutma bağlantı halkaları................ 116
Yükleme kapağı
kilitleme/açma............................. 120, 128
yükleme kapağı açıkken sürüş............ 138
Yüksek basınçlı far yıkama........................ 62
Yüksüz ağırlık........................................... 271
Yük tutma bağlantı halkaları.................... 116
Yanıt vermeme......................................... 252
Yedek tekerlek (stepne)........................... 185
geçici yedek................................ 180, 185
Yıkama sıvısı, doldurulması..................... 211
Yıkayıcılar
arka cam............................................... 63
farlar...................................................... 62
ön cam.................................................. 62
yıkama sıvısı, doldurulması................. 211
Yol bilgisayarı............................................. 60
302
Z
Zamanlayıcı
A/C........................................................ 88
ECC...................................................... 92
Notlar
303
Notlar
304
VOLVO V50
KULLANICI EL KİTABI
Kdakd8Vg8dgedgVi^dcIE&%-++Ijg`^h]!6I%.'%!Eg^ciZY^cHlZYZc!<iZWdg\'%%.!8deng^\]i'%%%"'%%.Kdakd8Vg8dgedgVi^dc

Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Do you need a help? Ask Manualzz Experts!

Download PDF

Ask a Question

advertising

Volvo | V50 | Kullanıcı El Kitabı | Volvo V50 2010 Kullanıcı El Kitabı

Ask a Question

Related questions

${title}