Volvo | XC90 | Kullanıcı El Kitabı | Volvo XC90 2013 Kullanıcı El Kitabı

Volvo XC90 2013 Kullanıcı El Kitabı
XC90
KULLANICI EL KİTABI
L:7:9>I>DC
DEĞERLI VOLVO SAHIBI
VOLVO'YU SEÇTIĞINIZ IÇIN TEŞEKKÜRLER!
Volvo'nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz. Otomobiliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkate alınarak tasarlanmıştır. Volvo, dünyadaki en güvenli otomobillerden biridir.
Volvo'nuz aynı zamanda tüm güncel güvenlik ve çevre gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Otomobilinizden alacağınız keyfi arttırmak için bu kullanıcı el kitabında yer alan donanım, talimat ve bakım bilgilerini öğrenmenizi öneririz.
İçindekiler
00 01 02
00 Giriş
01 Güvenlik
Önemli bilgiler............................................. 8
Volvo ve çevre........................................... 11
Emniyet kemerleri ....................................
Semboller, hava yastıkları.........................
Hava yastığı...............................................
Hava yastığını devreye sokma/devreden
çıkartma*...................................................
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)..........
Hava Perdesi (IC)......................................
WHIPS.......................................................
Devrilme Koruması - ROPS.......................
Sistemler çalıştığında................................
Çocuk güvenliği........................................
02 Göstergeler ve kumandalar
16
19
20
22
24
26
27
29
30
31
Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobil
Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil..............................................................
Sürücü kapısındaki kontrol paneli.............
Kombine gösterge paneli..........................
Gösterge ve uyarı lambaları......................
Bilgi ekranı................................................
Orta konsoldaki kumanda düğmeleri........
Aydınlatma paneli......................................
Sol kumanda kolu.....................................
Yol bilgisayarı*...........................................
Sağdan kumanda kolu..............................
Cruise control*..........................................
El freni, elektrik soketi, vb.........................
Elektrikli camlar.........................................
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları..............
Elektrikli sunroof*......................................
48
50
52
53
55
59
60
63
66
67
69
71
73
75
77
82
HomeLinkŸ *.............................................. 84
2
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
İçindekiler
03 04 05
03 Klima kontrolü
04 İç donanım
Klima kontrolüyle ilgili genel bilgiler.......... 90
Elektronik Klima Kontrolü, ECC................ 93
Yakıtla çalışan park ısıtıcısı*...................... 96
Ön koltuklar.............................................
Ön koltuklar - Executive .........................
İç aydınlatma...........................................
İç kabindeki eşya bölmeleri.....................
İç kabindeki eşya bölmeleri ....................
Arka koltuk..............................................
Yükleme..................................................
Bagaj bölmesi.........................................
05 Kilitler ve alarm
102
105
106
108
113
114
116
117
Uzaktan kumanda - uzaktan kumanda
anahtara takılı..........................................
Kilitleme ve açma....................................
Çocuk kilitleri...........................................
Alarm*.....................................................
126
128
132
133
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
3
İçindekiler
06 07 08
06 Çalıştırma ve sürüş
Genel.......................................................
Yakıt alma...............................................
Motorun çalıştırılması..............................
Otomatik şanzıman.................................
Dört tekerlekten çekiş*............................
Fren sistemi.............................................
Denge ve çekiş kontrol sistemi*..............
Park Yardımcısı*......................................
Kör Nokta Bilgi Sistemi - BLIS*...............
Çekme ve kurtarma.................................
Çalıştırma yardımı...................................
Römorkla seyir........................................
Çekme donanımı* ...................................
Sökülebilir çekme çubuğu* ....................
Far düzeninin ayarlaması........................
4
07 Tekerlekler ve lastikler
138
141
147
149
152
153
155
157
159
163
165
167
169
171
175
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Genel.......................................................
Lastik basıncı..........................................
Üçgen reflektör* ve stepne*....................
Tekerleklerin değiştirilmesi......................
Acil durum lastik tamiri*..........................
08 Araç bakımı
182
185
186
189
192
Temizleme............................................... 198
Boya rötuşu............................................. 202
Pas önleme............................................. 204
İçindekiler
09 10 11
09 Bakım ve servis
Volvo Servisi............................................
Kendi kendine bakım..............................
Motor kaputu ve motor kabini.................
Yağlar ve sıvılar.......................................
Silecek lastikleri......................................
Akü..........................................................
Ampullerin değiştirilmesi.........................
Sigortalar.................................................
10 Infotainment
208
209
211
213
217
219
222
229
Genel.......................................................
Kontrol panelleri, müzik sistemi..............
İşitsel sistem fonksiyonları......................
Radyo fonksiyonları.................................
CD fonksiyonları......................................
Menü yapısı – müzik sistemi...................
Telefon fonksiyonları*..............................
Menü yapısı – telefon..............................
Bluetooth eller serbest*...........................
RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift
Ekran* .....................................................
11 Teknik özellikler
242
243
246
251
257
260
261
268
271
277
Tip tanımı................................................
Boyutlar ve ağırlıklar................................
Motorun teknik özellikleri........................
Motor yağı...............................................
Sıvılar ve yağlayıcılar...............................
Yakıt........................................................
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç .........
Katalitik konvertör...................................
Elektrik sistemi........................................
Tip onaylaması........................................
Ekran sembolleri.....................................
282
284
286
287
289
291
293
294
295
297
298
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
5
İçindekiler
12
12 Alfabetik İndeks
Alfabetik İndeks...................................... 300
6
İçindekiler
7
Giriş
Önemli bilgiler
Kullanıcı El Kitabının Okunması
Giriş
Yeni otomobilinizi tanımanın en iyi yolu, ideal
olarak ilk yolculuğunuzdan önce olmak üzere,
kullanıcı el kitabını okumaktır. Bu, yeni fonksiyonları tanıma, otomobilinizi farklı durumlarda
en iyi nasıl kullanmanız gerektiğini görme ve
otomobilin tüm özelliklerini en iyi şekilde kullanama fırsatı verecektir. Lütfen kılavuzdaki
güvenlik talimatlarına dikkat ediniz.
Bu Kullanıcı El Kitabı'ndaki teknik özellikler,
tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcı değildir.
Önceden bildirimde bulunmadan değişiklik
yapma hakkımızı saklı tutarız.
©
Volvo Car Corporation
İsteğe bağlı
Tüm isteğe bağlı tipler/aksesuar tipler bir yıldız
işareti* ile işaretlenmiştir.
Standart donanıma ek olarak, bu el kitabı aynı
zamanda isteğe bağlı donanımları (fabrikada
takılan donanımı) veya aksesuarları (dahil edilen ekstra donanımı) da açıklamaktadır.
Kullanıcı El Kitabında anlatılan ekipman tüm
otomobillerde bulunmaz - farklı pazarların ve
ulusal veya yerel kanunlar ve yönetmeliklerin
ihtiyaçlarına uyum için farklı ekipmana sahip
olabilirler.
Neyin standart neyin isteğe bağlı/aksesuar
olduğu konusunda bir belirsizlik söz konusuysa
bir Volvo satıcısıyla irtibata geçin.
Özel metinler
Etiketler
UYARI
UYARI ibareli metinler kişisel yaralanma
risklerini gösterir.
ÖNEMLİ
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Araçta, basit ve açık bir şekilde önemli bilgileri
göstermek üzere tasarlanmış farklı tiplerde etiketler bulunur. Araçtaki etiketler, uyarı/bilgi açısından aşağıdaki azalan sıradaki öneme göre
sıralanmıştır.
Yaralanma uyarısı
ÖNEMLI ibareli metinler maddi hasar risklerini gösterir.
DİKKAT
DİKKAT ibareli metinler, örneğin özelliklerin
ve fonksiyonların kullanımını kolaylaştıran
tavsiyeler ve ipuçları verir.
Dipnot
Kullanıcı el kitabında sayfanın altında dip notlar
bulunmaktadır. Bu bilgiler, bir numara aracılığıyla göndermede bulunduğu metne ek
mahiyetindedir. Dip not tablodaki bir metinle
ilgiliyse başvuru için sayılar yerine harfler kullanılır.
Mesaj metinleri
Otomobilin içinde metin mesajları gösteren
ekranlar vardır. Bu metin mesajları, Kullanıcı El
8
Kitabında metin hafif büyütülerek ve gri renkte
basılarak belirginleştirilmiştir. Bunun örnekleri
bilgi ekranındaki menü metinleri ve mesaj
metinlerindedir (örn. KAPILAR AÇIK).
G031590
Sarı uyarı alanındaki siyah ISO sembolleri,
siyah mesaj alanındaki beyaz metin/resim.
Uyarının görmezden gelinmesi durumunda
ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecek
tehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.
Giriş
Önemli bilgiler
Mala zarar gelme riski
Adım adım açıklanan talimatlar için bir dizi
resim olması durumunda her adım, ilgili
resimle aynı şekilde numaralandırılmıştır.
Bilgi
Talimatların sırasının önemli olmadığı yerlerde resim dizilerine bitişik harflerle belirtilmiş listeler vardır.
Oklar numaralı veya numarasızdır ve bir
hareketi göstermek için kullanılır.
Siyah veya mavi uyarı alanı veya mesaj alanındaki beyaz ISO sembolleri ve beyaz metin/
resim. Uyarının görmezden gelinmesi durumunda mala zarar gelmesiyle sonuçlanabilecek tehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.
G031593
G031592
Harflerle birlikte görülen oklar iki taraflı bir
emir belirgin olmadığında harekete açıklık
getirmek için kullanılır.
Siyah mesaj alanı üzerinde beyaz ISO sembolleri ve beyaz metin/resim.
DİKKAT
Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketler
araçlardaki parçaların eksiksiz kopyası
değildir. Burada amaç, yaklaşık görünümlerini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.
Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızın
içindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.
Adım adım açıklanan talimatlar için resimler
yoksa farklı adımlar normal şekilde numaralandırılmıştır.
Konum listeleri
Farklı parçalara işaret edilen genel görünüm resimlerinde içinde rakam bulunan
kırmızı daireler kullanılmıştır. Rakam, öğeyi
tarif eden resim ile bağlantılı olarak hazırlanan konum listesinde tekrarlanır.
Adım listeleri
Kullanıcı El Kitabında rakamla sıralanmış bir
işlem olduğunda bir adım listesi kullanılır.
Örnek:
Prosedür listeleri
Belirli durumlarda işlemlerin belirli bir sıralamayla yapılmasını gerektiren prosedürler, Kullanıcı El Kitabında rakamlarla belirtilmiştir.
• Soğutma sıvısı
• Motor yağı
9
Giriş
Önemli bilgiler
Devam edecek
`` Bir bölüm sonraki çift sayfada devam
ettiğinde bu sembol sağa doğru en alt kısma
yerleştirilir.
Verilerin kaydedilmesi
Aracınız, görevi aracın çalışmasını ve işlevselliğini sürekli olarak kontrol etmek ve izlemek
olan bir dizi bilgisayar barındırır. Bazı bilgisayarlar, bir hata saptarlarsa normal sürüş
boyunca bilgi kaydedebilirler. Buna ek olarak,
bir çarpışma veya kaza anında da bilgi kaydedilir. Kaydedilen bilgi parçaları, teknisyenlerin
servis ve bakım esnasında teşhis koyması ve
araçtaki hataları düzeltmesi için gereklidir, bu
sayede Volvo yasal gereklilikleri ve diğer
düzenlemeleri karşılar. Ayrıca bu bilgiler, kalite
ve güvenliği daima geliştirmek üzere Volvo
tarafından araştırma amacıyla da kullanılabilir,
bu bilgiler kazalara ve yaralanmalara neden
olan faktörlerin daha iyi anlaşılmasını sağlar. Bu
bilgiler, motor, gaz kelebeği, fren sistemleri ve
diğer şeylerle ilgili çeşitli araç sistemleri ve
modüllerinin durumu ve işlevselliği hakkında
ayrıntılar içerir. Bilgiler; araç hızı, fren ve gaz
pedalının kullanımı, direksiyon hareketi, sürücü
ve yolcuların emniyet kemeri kullanıp kullanmadıkları gibi aracın nasıl sürdüğüyle ilgili
ayrıntıları da içerebilir. Bu bilgilerin verilme
sebepleri, ayrıca bir çarpışma veya kazanın
sonucu olarak, aracın bilgisayarın belirli bir süre
10
saklanabilir. Bu bilgiler, güvenliğin ve kalitenin
geliştirilmesi ve iyileştirilmesinde yardımcı
olmak üzere ve Volvo'nun gözetmesi gereken
yasal gereklilikler ve diğer düzenlemeler olduğu
sürece Volvo tarafından saklanabilir.
Volvo, yukarıda tanımlanan bilgilerin araç sahibinin onayı olmadan üçüncü taraflara ifşa edilmesine izin vermeyecektir. Ancak Volvo'nun
ulusal mevzuat ve düzenlemeler uyarınca, yetkili emniyet görevlileri veya erişim için yasal izni
olduğunu bildiren kişilerle bu gibi bilgileri paylaşması gerekebilir.
Araçtaki bilgisayarlar tarafından kaydedilen bilgileri okumak ve yorumlamak üzere Volvo ve
Volvo ile anlaşmalı olan servislerin erişmesi için
özel teknik ekipmanlar gerekebilir. Volvo, servis
ve bakım esnasında Volvo'ya transfer edilen
bilgilerin güvenli şekilde saklanmasından ve
kullanılmasından sorumludur ve kullanım ilgili
yasal gerekliliklerle uyumludur. Daha fazla bilgi
için - yetkili bir Volvo satıcısıyla iletişime geçin.
Aksesuarlar ve ilave donanımlar
Aksesuarların yanlış şekilde bağlanması ve
montajı otomobilin elektrik sistemine olumsuz
yönde etki edebilir. Belirli aksesuarlar sadece
ilgili yazılımları aracın bilgisayar sistemine yüklenmişse çalışır. Bu yüzden elektrik sistemine
bağlanacak veya bu sistemi etkileyecek aksesuarları monte etmeden önce mutlaka yetkili bir
Volvo servisiyle irtibata geçmenizi öneririz.
İnternetteki bilgiler
www.volvocars.com adresinde aracınızla ilgili
daha fazla bilgi bulabilirsiniz.
QR kodunu okuyabilmek için, bir dizi cep telefonu için eklenti olarak mevcut olan QR kodu
okuyucusuna sahip olmanız gerekir. QR kodu
okuyucusu App Store veya Adroid Market üzerinden indirilebilir.
QR kodu
Giriş
Volvo ve çevre
G000000
Volvo Cars çevre felsefesi
Çevreyi koruma, Volvo Car Corporation'un tüm
işlemlerini etkileyen önemli bir husustur. Ayrıca
müşterilerimizin de çevreye karşı hassasiyetimizi paylaştığına inanıyoruz.
Volvo'nuz katı uluslararası çevresel standartlara uygundur ve ayrıca dünyadaki en temiz ve
kaynakları en verimli kullanan tesislerden
birinde üretilmiştir. Volvo Car Corporation; tüm
fabrikaları ve bir kaç birimi kapsamına alan ISO
14001 çevre standardını da içeren global ISO
sertifikasına sahiptir. Biz aynı zamanda bu
gereklilikleri ortaklarımız için uyarlarız, böylece
çevre korumayla ilgili konularda sistematik
şekilde çalışabilirler.
Yakıt tüketimi
Volvo otomobilleri, ait oldukları sınıfların her
birinde rekabetçi bir yakıt tüketimine sahiptir.
Yakıt tüketimi ne kadar düşükse sera gazı olan
karbondioksit emisyonu da o kadar düşüktür.
Sürücünün yakıt tüketimini etkilemesi mümkündür. Daha fazla bilgi için, Çevre üzerindeki
etkilerin azaltılması başlıklı bölümü okuyunuz.
Verimli emisyon kontrolü
Volvo'nuz, hem temiz bir yolcu ortamı hem de
yüksek verimde emisyon kontrolünü kapsayan
bir kavram olan "İçi ve dışı temiz" kavramına
göre üretilmiştir. Birçok durumda egzoz emis-
yonları yürürlükteki standartların altında
olduğundan iyi durumdadır.
Yolcu kabininde temiz hava
Yolcu kabini filtresi, hava girişi üzerinden yolcu
kabinine toz ve polen girişini engeller.
Gelişmiş hava temizleme sistemi, IAQS* (Yolcu
Kabini Hava Kalitesi Sistemi), yolcu kabinine
giren havanın dışarıdaki havadan daha temiz
olmasını sağlar.
Sistem elektronik bir sensör ve bir karbon filtresinden oluşur. İçeri giren hava sürekli olarak
izlenir ve eğer, örneğin, karbon monoksit gibi
belirli sağlığa zararlı gazların seviyesinde bir
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
11
Giriş
Volvo ve çevre
artış olursa, hava girişi kapanır. Örneğin sıkışık
trafikte, kuyruklarda veya tünellerde bu tür bir
durum meydana gelebilir.
Karbon filtresi azot oksitlerin, yer seviyesindeki
ozonun ve hidrokarbonların girmesini önler.
İç kısım
Volvo'nun içi, alerjisi veya astımı olan kişiler için
bile hoş ve rahat olması için tasarlanmıştır.
Çevreye duyarlı ürünlerin seçilmesi için büyük
dikkat gösterilmiştir.
Volvo servisleri ve çevre
Düzenli bakım, daha uzun hizmet ömrü ve daha
düşük yakıt tüketimi için gerekli koşulları meydana getirir. Böylece temiz bir çevreye katkıda
bulunur. Aracınızı servis ve bakım için Volvo
servislerine emanet ettiğinizde sistemimizin bir
parçası halini alır. Servislerimizin tasarlanma
şekli itibariyle zararlı maddelerin doğaya atılmasını veya boşalmasını önleyecek net taleplerde bulunmaktayız. Servis personelimiz, çevreye mümkün olan en iyi özeni garanti edecek
bilgi ve takımlara sahiptir.
Çevre üzerindeki etkilerin azaltılması
Kolaylıkla çevre üzerindeki etkilerin azaltılmasına yardımcı olabilirsiniz - işte birkaç öneri:
• Motorun rölantide bırakmayın - uzunca bir
süre bekleme yapacaksanız motoru kapa-
12
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
tın. Yerel kanunlara ve yönetmeliklere dikkat edin.
• Ekonomik sürüş yapın - ileriyi düşünün.
• Kullanıcı el kitabı talimatları uyarınca servis
ve bakım gerçekleştirin - Servis ve Garanti
Belgesi'nde tavsiye edilen aralıkları izleyin.
• Araç bir motor bloğu ısıtıcısıyla donatılmışsa*, soğuk başlatmadan önce kullanın
- bu başlatma kapasitesini arttırır ve soğuk
havda aşınmayı azaltır ve motor normal
çalışma sıcaklığına daha hızlı bir şekilde
ulaşır, böylece yakıt tüketimi ve emisyon
azalır.
• Yüksek hız, artan rüzgar direnci nedeniyle
yakıt tüketimini dikkate değer ölçüde arttırır
- hızın ikiye katlanması rüzgar direncini 4
kat arttırır.
• Akü ve yağlar gibi çevreye zararlı atıkları
her zaman için çevre açısından güvenli bir
şekilde atın. Bu tip atıkların nasıl atılacağı
konusunda kararsız kalırsanız bir sevise
danışın - yetkili bir Volvo servisi tavsiye edilir.
Bu tavsiyeye uymakla para tasarrufu yapmış
olursunuz, gezegenin kaynakları korunmuş olur
ve aracın kullanım süresi artar. Daha fazla bilgi
ve tavsiye için 138 ve 291 sayfalara bakın.
Geri dönüşüm
Volvo'nun çevresel çalışmalarının bir parçası
olarak, bir arabanın çevreye duyarlı bir şekilde
geri dönüşüme tabi tutulması önemlidir. Neredeyse her arabaya geri dönüşüm uygulanabilir.
Bu nedenle aracın son sahibinden sertifikalı/
onaylanmış geri dönüşüm tesisine yönlendirmesi için bir satıcıya temas kurması istenir.
Kullanıcı el kitabı ve çevre koruma
Forest Stewardship CouncilŸ simgesi bu yayındaki kağıt hamurunun FSCŸ onayı alınmış
ormanlar veya diğer kontrol altındaki kaynaklardan geldiğini göstermektedir.
Giriş
13
Emniyet kemerleri ...................................................................................
Semboller, hava yastıkları.......................................................................
Hava yastığı.............................................................................................
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma*................................
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)........................................................
Hava Perdesi (IC)....................................................................................
WHIPS.....................................................................................................
Devrilme Koruması - ROPS.....................................................................
Sistemler çalıştığında..............................................................................
Çocuk güvenliği......................................................................................
14
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
16
19
20
22
24
26
27
29
30
31
GÜVENLİK
01 Güvenlik
Emniyet kemerleri
01
Her zaman emniyet kemeri kullanın
Emniyet kemerinin çıkartılması
–
Kırmızı kilit düğmesine basınızı ve ardından
kemerin toplanmasını sağlayınız. Kemer
tam olarak toplanmazsa kemeri sarkmayacak şekilde elinizle sardırınız.
Aşağıdaki durumlarda kemer kilitlenir ve
çekilemez
G020104
• çok hızlı çekilirse
• fren ya da hızlanma sırasında
• otomobil aşırı derecede yana yatarsa.
Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeri
aşağıya yerleştirilmelidir.
Emniyet kemeri kullanılmıyorsa yapılan sert
frenlerin ciddi sonuçları olabilir. Tüm yolcuların
emniyet kemerlerini taktığından emin olunuz.
Maksimum koruma sağlayabilmesi açısından
kemerin vücuda oturması önemlidir. Koltuk
arkalığını çok fazla arkaya yatırmayınız. Emniyet kemeri, yolcuları normal oturma konumunda koruyacak şekilde tasarlanmıştır.
Emniyet kemerinin takılması:
–
16
Kemeri yavaşça çekiniz ve tokayı kilide
bastırarak takınız. Güçlü bir "tık" sesi
kemerin kilitlendiğini gösterir.
Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayınız
• emniyet kemerinin doğru takılmasını engelleyecek toka veya buna benzer herhangi bir
madde kullanmayınız
• emniyet kemerinin kıvrılmamış ya da bir
yere takılmamış olmasına dikkat ediniz
• kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (karnın
üzerinden geçmemelidir)
• çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğü
gibi çekerek, kalça kemerinin kucağınızın
üzerinde gerilmesini sağlayınız.
UYARI
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri
ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışma
durumunda hava yastığının sağlayacağı
koruma olumsuz etkilenebilir.
UYARI
Her emniyet kemeri sadece tek kişi için
tasarlanmıştır.
UYARI
Emniyet kemerini kendi başınıza onarmaya
veya modifiye etmeye çalışmayınız. Volvo,
yetkili bir Volvo servisi ile irtibat kurmanızı
tavsiye etmektedir. Emniyet kemerine bir
kaza durumunda olduğu gibi çok büyük bir
yük etki etmişse, emniyet kemerinin tamamı
değiştirilmelidir. Emniyet kemeri hasar
almamış gibi görünse de kemerin bazı koruyucu özellikleri böyle bir durumda kaybolabilir. Ayrıca, emniyet kemeri hasar görmüşse
veya aşınmışsa değiştirilmelidir. Yeni emniyet kemeri onaylanan tipte olmalı ve değiştirilecek emniyet kemeri ile aynı konumda
takılacak şekilde tasarlanmalıdır.
01 Güvenlik
Emniyet kemerleri
Emniyet kemerleri ve gebelik
yon simidini rahatlıkla hareket ettirebilmelidirler). Bu bağlamda, karınlarıyla direksiyon simidi
arasında mümkün olan en büyük mesafeyi elde
etmek için koltuğu olabildiğince geri kaydırmalıdırlar.
01
DİKKAT
Emniyet kemeri hatırlatıcısı ön koltukta bir
yetişkinin oturacağı düşünülerek tasarlanmıştır. Ön koltuğa emniyet kemerli bir çocuk
koltuğu takılı olması halinde, emniyet kemeri
hatırlatıcısı yanmaz.
Emniyet kemeri uyarısı
Bazı pazarlar
G020105
Sesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyet
kemerlerini takmamış sürücüyü ikaz eder.
Düşük hızlarda, sesli uyarı ilk 6 saniye süresince sinyal verir.
Kucak kısmı kalçaların üzerinden ve karnın
mümkün olduğunca altından geçmelidir. –
Yukarı doğru kaymasına asla izin verilmemelidir. Kemerdeki tüm boşluğu alıp vücuda tam
oturduğundan emin olunuz. Ayrıca, kemerde
herhangi bir bükülme olmadığını kontrol ediniz.
Hamilelik ilerledikçe, hamile sürücüler koltuklarını ve direksiyon simidini sürüş sırasında otomobilin hakimiyetini kolayca sağlayabilecek
şekilde ayarlamalıdır (yani pedalları ve direksi-
G027049
Emniyet kemeri hamilelikte de her zaman için
takılmalıdır. Ancak doğru şekilde takılmış
olması çok önemlidir. Çapraz kısmı vücudu
omuz üzerinden kavrayıp, göğüslerin arasından, kalçanın yanına ulaşmalıdır.
Emniyet kemeri gergisi
Tüm emniyet kemerleri (arka merkez kemer
dışında) kemer gergileri ile donatılmıştır. Yeterli
derecede sert bir çarpışma sırasında kemer
gergisinde bulunan mekanizma emniyet kemerini vücut etrafında sıkar. Emniyet kemeri böylece yolcuları daha etkili bir şekilde tutar.
Bir gösterge lambası ve sesli bir sinyal, emniyet
kemerlerini takmamış sürücü ve ön tarafta oturan yolcuyu emniyet kemerlerini takmaları
konusunda ikaz eder. Sesli hatırlatıcı hıza
(düşük hızlarda) ve zamana (araba çalıştırıldığında) bağlıdır. Görsel hatırlatıcı tavan konsolunda ve kombine gösterge panelinde bulunur.
17
01 Güvenlik
01
Emniyet kemerleri
UYARI
Yolcu emniyet kemeri tokasını kesinlikle
sürücü tarafındaki emniyet kemeri geçme
yerine takmayınız. Emniyet kemeri tokasını
daima doğru tarafındaki emniyet kemeri
geçme yerine takınız. Emniyet kemerlerine
asla zarar vermeyiniz ve kemer geçme
yerine kesinlikle yabancı cisimler sokmayınız. Emniyet kemeri ve geçme yerleri, çarpışma durumunda istendiği şekilde işlev
sunmayabilir. Ağır yaralanma riski bulunmaktadır.
18
01 Güvenlik
Semboller, hava yastıkları
Kombine gösterge panelindeki uyarı
lambası
01
İlgili durumlarda gösterge ekranında, bir uyarı simgesinin yanı sıra
bir mesaj da görüntülenebilir. Uyarı
lambası arızalanırsa uyarı üçgeni
yanar ve ekranda SRS-HAVA
YASTIĞI ACİL SERVİS (SRS
HAVA YASTIĞI SERVİSİ SNARAST) mesajı belirir. Volvo, derhal
yetkili bir Volvo servisi ile irtibat
kurmanızı tavsiye etmektedir.
G027284
UYARI
Kombine gösterge panelindeki uyarı lambası,
uzaktan kumanda anahtarı I, II veya III konumlarına çevrildiğinde yanar. Hava yastığı sistemi
doğru çalışıyorsa, yaklaşık 6 saniye sonra
söner.
Hava yastığı sisteminin uyarı sembolü yanık
kalırsa veya sürüş sırasında yanarsa bu
durum hava yastığı sisteminin tam işlevsellikte olmadığı anlamına gelir. Sembol, emniyet kemeri gergi sisteminde, SIPS, SRS
veya IC sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Volvo, hemen yetkili bir Volvo atölyesi
ile temasa geçmenizi tavsiye eder.
19
01 Güvenlik
01
Hava yastığı
Hava yastığı sistemi
DİKKAT
G020110
G020111
Sensörler, çarpışmanın seyrine ve sürücü ve
yolcu tarafı emniyet kemerlerinin takılı olup
olmadığına bağlı olarak farklı tepkiler verecektir.
SRS sistemi, sağdan direksiyon
SRS sistemi, soldan direksiyon.
SRS sistemi, hava yastıkları ile sensörlerden
oluşur. Yeterli şiddette bir çarpışma sensörü
harekete geçirir ve hava yastığı/yastıkları sıcak
gazla şişirilir. Darbenin emilmesi için hava
yastığı, basınç uygulandığında sönmeye başlar. Bu olduğunda aracın içine duman kaçar.
Bu, tamamen normaldir. Bütün bu süreç, hava
yastığının şişmesi ve sönmesi saniyenin onda
biri gibi sürede gerçekleşir.
20
UYARI
Volvo, onarım işleri için yetkili bir Volvo servisi ile irtibat kurmanızı tavsiye etmektedir.
Hava yastığı sistemi doğru bir şekilde çalışmıyorsa, bu durum arızalara ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.
Bu nedenle, bir çarpışma durumunda hava
yastıklarının sadece birinin açılması (veya
hiçbirinin açılmaması) mümkündür. SRS
sistemi, araç üzerindeki çarpışma kuvvetlerini algılar ve buna uygun olarak bir ya da
daha fazla hava yastığını açacak şekilde
tepki verir.
Hava yastıkları, aracın maruz kaldığı çarpışma kuvvetine göre kapasitelerinin ayarlanmasını sağlayan bir fonksiyona sahiptir.
01 Güvenlik
Hava yastığı
Sürücü tarafındaki hava yastığı
Otomobilde sürücü tarafında, emniyet kemerinin sağladığı korumayı destekleyen bir hava
yastığı bulunmaktadır. Direksiyon simidinin
göbeğine yerleştirilmiştir. Direksiyon üzerinde
SRS AIRBAG işareti vardır.
G020113
UYARI
Soldan/Sağdan direksiyonlu araçlarda yolcu tarafındaki hava yastığının yeri.
UYARI
Yolcu hava yastığının yerleştirildiği yer olan,
gösterge panelinin önü ve üzerindeki alana
herhangi bir nesne koymayınız.
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiri
ile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışma
durumunda hava yastığının sağlayacağı
koruma olumsuz etkilenebilir.
01
UYARI
Hava yastığı devrede iken ön yolcu
koltuğunda çocuk koltuğuna veya çocuk
minderine kesinlikle bir çocuk oturmamalıdır.1
Kesinlikle çocuğun ön yolcu koltuğunda
ayakta durmasına veya oturmasına izin vermeyin. Hava yastığı devreye sokulmuş ise
ön yolcu koltuğuna 140 cm'den kısa hiç
kimse kesinlikle oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye neden olabilir.
Yolcu tarafı hava yastığı
Otomobilde yolcu tarafında, emniyet kemerinin
sağladığı korumayı destekleyen bir hava yastığı
bulunmaktadır. Torpido gözünün üstünde
bulunan bir bölmede yer alır. Kapak paneli üzerinde SRS AIRBAG işareti vardır.
UYARI
Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini en
aza indirmek için, yolcular ayakları yerde ve
sırtları koltuk arkalığına dayalı olacak
şekilde, mümkün olduğu kadar dik bir
konumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleri
bağlı olmalıdır.
1
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için, bkz sayfa 22.
21
01 Güvenlik
01
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma*
Anahtar kapalı - PACOS*
Genel Bilgiler
Otomobilde PACOS (Yolcu Hava Yastığı Devre
Dışı Bırakma Anahtarı) bulunuyorsa ön yolcu
hava yastığı devreden çıkarılabilir. Devreye
sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için
Etkinleştirme/devreden çıkartma başlığına
bakın.
Anahtar kapama/açma
Yolcu hava yastığı anahtarı, gösterge panelinin
yolcu tarafında bulunmaktadır ve yolcu kapısı
açıkken erişilebilir (Devreye sokma/devreden
çıkarma başlıklı bölüme bakın).
Şalterin gerekli konumda olup olmadığını kontrol edin. Volvo, düğmenin konumunu değiştirmek için kontak anahtarının kullanılmasını tavsiye etmektedir.
Anahtar diliyle ilgili bilgi için, bkz sayfa 126.
UYARI
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye yol açabilir.
22
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
UYARI
Etkinleştirme/devreden çıkartma
Hava yastığı devreye sokulduğunda, ön
koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk minderi yerleştirmeyiniz. Bu tavsiyelere uyulmaması, çocuğun hayatını tehlikeye sokabilir.
UYARI
Araçta ön yolcu hava yastığı mevcut fakat
yastığın bir butonu (PACOS) yoksa; hava
yastığı bu durumda aktif hale gelecektir.
UYARI
Tavan panelindeki metin mesajı hava
yastığının devre dışı bırakıldığını gösteriyorsa ve kombine gösterge panelinde de
hava yastığı sisteminin uyarı sembolü
görüntüleniyorsa hiç kimsenin ön yolcu
koltuğuna oturmasına izin vermeyin. Bu
ciddi bir arıza olduğunu gösterir. En kısa
sürede bir servisi ziyaret edin. Volvo, yetkili
bir Volvo atölyesi ile temas kurmanızı tavsiye
eder
Anahtar konumu.
Hava yastığı devrededir. Anahtar bu
konumdayken asla çocuk koltuğuna veya
çocuk minderine oturtulmuş bir çocuk yerleştirilmemesine rağmen boyu 140 cm'den
uzun kişiler ön yolcu koltuğuna oturabilirler.
Hava yastığı devreden çıkarıldı. Anahtar bu
konumdayken, 140 cm'den uzun kişiler
asla oturmamasına rağmen çocuklar ön
yolcu koltuğuna çocuk koltuğu veya çocuk
minderiyle oturabilirler.
01 Güvenlik
Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma*
UYARI
01
Mesaj
Etkin hava yastığı (yolcu koltuğu):
Hava yastığı devrede iken ön yolcu
koltuğunda çocuk koltuğuna veya çocuk
minderine kesinlikle bir çocuk oturmamalıdır. Bu kural 140 cm'den kısa olan herkes
için geçerlidir.
Devre dışı hava yastığı (yolcu koltuğu):
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye neden olabilir.
G027050
Hava yastığı devre dışıyken ön yolcu
koltuğuna 140 cm'den uzun kişiler kesinlikle
oturmamalıdır.
Yolcu hava yastığının devre dışı olduğunu bildiren
gösterge.
Dikiz aynasındaki yazılı mesaj ön yolcu koltuğu
hava yastığının devreden çıkarıldığını göstermektedir (bkz. önceki şekil).
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
23
01 Güvenlik
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)
01
Yan hava yastığı
G020118
UYARI
Yan hava yastığı konumları.
Yandan çarpışmada çarpışma kuvvetinin
büyük bir kısmı SIPS (Yan Darbe Koruma Sistemi) tarafından kirişler, direkler, zemin, tavan
ve gövdenin diğer yapısal parçalarına aktarılır.
Sürücü ve ön yolcu koltuklarında bulunan yan
hava yastıkları göğüs bölgesini korur ve sistemin önemli bir parçasıdır. Yan hava yastıkları,
ön koltukların arkalıklarına yerleştirilmiştir.
1
24
•
Volvo, onarımların sadece yetkili bir
Volvo atölyesi tarafından yapılmasını
tavsiye eder. SIPS yastığı sisteminin
bozuk çalışması, arızaya neden olabilir
ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.
•
Yan hava yastığı için gerekli olduğundan
koltuğun dışıyla kapı paneli arasındaki
alana eşya koymayın.
•
Volvo, sadece Volvo tarafından onaylanan koltuk kılıflarının kullanılmasını tavsiye eder. Diğer koltuk kılıfları, yan hava
yastıklarının çalışmasını engelleyebilir.
•
Yan hava yastıklarını, emniyet kemerlerini tamamlayıcıdır. Daima emniyet
kemeri kullanın.
Çocuk koltukları ve yan hava yastıkları
Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde oturan çocuklara araç tarafından sağlanan koruma
yan hava yastığı tarafından azaltılmaz.
Otomobilin devreye sokulmuş bir1 yolcu hava
yastığı olmaması durumunda, ön yolcu
koltuğuna bir çocuk koltuğu veya çocuk minderi yerleştirilebilir.
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla (SRS) ilgili bilgi için, bkz sayfa 22.
Yeri
Sürücü koltuğu, soldan direksiyonlu araçlar
SIPS yastık sistemi, yan hava yastıkları ve sensörlerinden oluşur. Aşırı sert bir çarpışma, sensörleri devreye sokar ve yan hava yastıkları
şişer.
01 Güvenlik
Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)
01
Ön yolcu koltuğu, soldan direksiyonlu araç
Hava yastığı, oturan kişi ve kapı paneli arasında
şişer ve sönerken ilk darbenin etkisini azaltır.
Hava yastığı basınç uygulandığında sönmeye
başlar. Yan hava yastığı normal koşullarda,
sadece yan taraftan gerçekleşen çarpışmalar
sonucunda açılır.
25
01 Güvenlik
01
Hava Perdesi (IC)
Özellikler
UYARI
Tavandaki tutamaklara kesinlikle ağır nesneler asmayın veya takmayın. Kanca,
sadece hafif kıyafetler için tasarlanmıştır
(örneğin şemsiye gibi sert eşyalar için değil).
G027047
Aracın tavan döşemesine, kapı direklerine
veya yan panellerine hiçbir şey vidalamayın
veya takmayın. Bu, tasarlanan korumayı
bozar. Volvo, bu alanlarda değişim için
sadece onaylanan Volvo orijinal parçalar
kullanmanızı tavsiye eder.
IC (Hava Perdesi) hava perdesi, SIPS hava yastıklarının tamamlayıcısıdır. Tavanın her iki
yanında tavan döşemesine takılır ve dış koltuklarda oturan yolcuları korur. Aşırı sert bir çarpışma, sensörleri devreye sokar ve hava perdesi şişer. Hava perdesi, bir çarpışma esnasında sürücü ve ön koltuktaki yolcunun başlarını aracın içerisinde sağa sola çarpmasını
engellemeye yardımcı olur.
26
UYARI
Aracı, yan camların üst kenarının 50 mm
altından daha yükseğe yüklemeyiniz. Aksi
takdirde, tavan kaplamasında gizlenen hava
perdesinin öngörülen koruma etkisi azalabilir.
UYARI
Hava perdesi, emniyet kemerlerine destek
olan bir sistemdir.
Her zaman emniyet kemeri takınız.
01 Güvenlik
WHIPS
01
G020347
Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmasını Önleme – WHIPS
Boynun ani hareket sonucunda yaralanmasını
önleme sistemi (WHIPS) ön koltuklardaki enerji
emen koltuk arkalıklarından ve özel tasarlanmış
baş desteklerinden oluşur. Sistem; çarpışmanın açısı ve hızının ve çarpan aracın doğasının
etkili olduğu arka tarafta gerçekleşen bir çarpışmada devreye girer.
Koltuğun özellikleri
WHIPS sistemi devreye sokulduğunda ön koltuk arkalıkları sürücünün ve ön koltuktaki yolcunun oturma konumunu değiştirecek şekilde
geriye doğru yatırılır. Bu durum boynun ani
hareket sonucunda yaralanması riskini azaltır.
WHIPS sistemi emniyet kemerlerinin
tamamlayıcısıdır. Her zaman emniyet
kemeri takınız.
Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde oturan çocuklara araç tarafından sağlanan koruma
WHIPS sistemi tarafından azaltılmaz.
Doğru oturma konumu
UYARI
UYARI
WHIPS sistemi ve çocuk koltukları/
çocuk minderleri
Koltuğu veya WHIPS sistemini kendi başınıza onarmaya veya modifiye etmeye çalışmayınız. Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irtibat kurmanızı tavsiye etmektedir.
Olası en iyi koruma için, sürücü ve ön koltukta
oturan yolcu, baş destekleri arasında mümkün
olan en küçük aralıkla koltukların ortasına oturmalıdır.
27
01 Güvenlik
01
WHIPS
WHIPS sisteminin çalışmasını hiçbir
zaman engellemeyiniz
UYARI
Bir koltuğa arkadan çarpma durumunda
olduğu gibi çok büyük bir yük etki etmişse,
WHIPS sistemi kontrol edilmelidir. Volvo,
yetkili bir Volvo servisi ile irtibat kurmanızı
tavsiye etmektedir.
G020125
G020126
Koltuklar hasar almamış gibi görünse de
WHIPS sistem parçalarının koruma kapasitesi düşmüş olabilir.
WHIPS sisteminin işlevselliğini engelleyecek herhangi bir nesneyi sürücü/yolcu koltuğunun arkasındaki zeminde bırakmayın.
UYARI
Arka koltuk minderi ve ön koltuk arkalığı arasına katı cisimler sıkıştırmayınız. WHIPS sisteminin çalışmasını engellemediğinizden
emin olunuz.
28
WHIPS sisteminin işlevselliğini engelleyecek herhangi bir nesneyi arka koltuğa yerleştirmeyin.
UYARI
Arka koltuk arkalıklarından biri aşağı katlanmışsa, karşısındaki ön koltuk, katlanmış
olan koltuk arkalığına temas etmeyecek
şekilde ileri hareket ettirilmelidir.
Volvo, küçük çaplı bir arkadan çarpışma
durumunda bile sistemin yetkili bir Volvo
servisinde kontrol edilmesini tavsiye etmektedir.
01 Güvenlik
Devrilme Koruması - ROPS
Fonksiyon
Volvo'nun Devrilmeye Karşı Koruma Sistemi
(ROPS) aracın ters dönme riskini azaltmak ve
bir kaza esnasında mümkün olan en iyi korumayı sağlamak üzere geliştirilmiştir.
Sistem aşağıda verilenlerden oluşur:
01
UYARI
Normal sürüş koşullarında, RSC sistemi aracın yol güvenliğini arttırır ancak bu, hızı arttırmak için bir gerekçe olarak kabul edilmemelidir. Daima normal güvenlik önlemlerini
alınız.
• Bir engele çarpmamak için ya da benzeri
durumlarda yapılan ani manevralar esnasında ya da aracın kayması durumunda
ortaya çıkan devrilme riskini azaltan bir
dengeleyici sistem (RSC - Denge Kontrol
Sistemi).
• Güçlendirilmiş bir kaporta, hava perdeleri
ve tüm koltuklardaki emniyet kemeri gergileri sayesinde sürücü ve yolcular için yüksek koruma. Ayrıca bkz. sayfa 17 ve 26.
RSC sistemi jiroskopik bir sensörden yararlanır, bu sensör aracın yatay eğiklik açısındaki
değişmeleri algılar. Bu bilginin yardımıyla da
aracın devrilme riski hesaplanır. Bir risk söz
konusu olduğunda, DSTC sistemi devreye
girer, motorun devir sayısı düşürülür ve aracın
dengesi tekrar sağlanana kadar bir ya da daha
fazla sayıda tekerlek frenlenir.
DSTC sistemiyle ilgili daha fazla bilgi için, bkz.
sayfa 155.
29
01 Güvenlik
Sistemler çalıştığında
01
A
Sistem
Harekete geçirilmiş
Emniyet kemeri gergisi
Yandan darbeli bir kazada ve/veya devrilmede.
Hava yastıkları (SRS)
Önden çarpışmadaA
Yan hava yastıkları SIPS
Yandan darbeli bir kazadaA
Hava Perdesi (IC)
Yandan darbeli bir kazada ve/veya takla atma esnasındaA.
Boynun ani hareket sonucunda yaralanmasını önleme
sistemi WHIPS
Arkadan çarpışmada.
RSC
Ani manevralar veya benzeri durumlar esnasında ya da araç kayarsa.
Otomobilin karosörü hava yastıklarının açılmadığı bir çarpışmada ciddi hasar görebilir. Çarpılan nesnenin sertliği ve ağırlığı, otomobilin hızı, çarpma açısı vb. gibi bir dizi faktör otomobilin farklı güvenlik
sistemlerinin devreye girme şeklini etkiler.
Eğer hava yastıkları devredeyse, aşağıdakiler
önerilir:
• Aracın kurtarılması. Volvo, aracı yetkili bir
Volvo servisine nakletmenizi tavsiye eder.
Otomobili hava yastığı açılmış durumdayken sürmeyiniz.
• Volvo, aracın güvenlik sistemindeki parçaların değişimi söz konusu olduğunda yetkili
bir Volvo servisine başvurmanızı tavsiye
eder.
• Daima bir doktora görününüz.
30
DİKKAT
Hava yastığı, SIPS, IC ve kemer gerdirici
sistemleri yalnızca çarpışma esnasında devreye girer.
UYARI
Hava yastığı kontrol modülü orta konsolda
yer almaktadır. Orta konsol su veya başka
bir sıvı ile ıslanmışsa, akü kablolarını ayırınız.
Hava yastıkları çalışır konuma gelene dek
aracı çalıştırmayı denemeyiniz. Aracın kurtarılması. Volvo, aracı yetkili bir Volvo servisine nakletmenizi tavsiye eder.
UYARI
Otomobili asla hava yastığı açılmış durumdayken sürmeyiniz. Bu durum, direksiyon
hakimiyetini zorlaştırabilir. Diğer güvenlik
sistemleri de zarar görmüş olabilir. Hava
yastığı açıldığında ortaya çıkan duman ve
toza yoğun şekilde maruz kalınması halinde
cilt ve gözlerde tahriş/yaralanma olabilir.
Tahriş durumunda, soğuk su ile yıkayınız.
Çabuk açılma işlemi ve hava yastığı kumaşı,
sürtünmeden kaynaklı yaralanma ve deride
yanma hissine yol açabilir.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Çocuklar rahat ve güvenli bir şekilde
oturmalıdır
Volvo mümkün olan en geç yaşa kadar, en
azından 3-4 yaşına kadar çocukların arkaya
dönük çocuk koltuklarında oturmasını, 10
yaşına kadar olan çocukların ise öne bakan
çocuk minderlerinde/çocuk koltuklarında
seyahat etmesini tavsiye eder.
DİKKAT
01
UYARI
Çocuk emniyet ürünleriyle ilgili sorularınız
olduğunda talimatlar için üreticiyle temas
kurun.
Çocuk koltuğu kayışlarını koltuğun yatay
ayar çubuğuna, yaylara veya raylara ve
koltuğun altındaki kirişlere bağlamayın. Sivri
kenarlar kayışlara zarar verebilir.
Çocuk koltukları
Çocuk koltuğunun doğru montaj konumu için
montaj talimatlarına göz atınız.
Çocuğun otomobildeki konumu ve donanım
seçimi, çocuğun ağırlığı ve boyuna göre belirlenir; daha fazla bilgi için, bkz sayfa 32.
Çocuk koltuklarının konumu
Aşağıdakiler kullanılabilir:
• hava yastığının devreye sokulmaması şarDİKKAT
tıyla ön yolcu koltuğunda bir çocuk koltuğu
ya da çocuk minderi1.
Çocukların araçlara bindirilmesiyle ilgili
yönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık gösterir. Geçerli olanları kontrol ediniz.
Volvo çocuk güvenlik donanımı otomobilinize
uygun olarak tasarlanmıştır. Volvo, bağlama
noktalarının ve bağlantıların doğru yerleştirildiğinden ve yeterince sağlam olduğundan
emin olmak için, orijinal Volvo donanımı kullanmanızı tavsiye etmektedir.
1
koltuğu/çocuk minderi.
G020128
Her yaştan ve boydan çocuk araçta doğru
şekilde güvenliği sağlanarak oturtulmalıdır.
Çocukların, bir yolcunun dizinin üzerinde oturmasına kesinlikle izin vermeyiniz.
• arka koltukta bir veya daha fazla çocuk
Çocuk koltukları ve hava yastıkları uyumlu değildir.
Yolcu hava yastığı devredeyken çocuk koltuklarını/çocuk minderlerini daima arka koltuğa
takınız. Hava yastığı şişerse, yolcu koltuğuna
yerleştirilmiş bir çocuk koltuğunda oturan
çocuk ciddi şekilde yaralanabilir.
DİKKAT
Başka marka çocuk güvenlik ürünlerini kullanırken ürünle birlikte verilen montaj talimatlarını okumanız son derece önemlidir.
Hava yastığını (srs) devreye sokma/devreden çıkartma hakkında bilgi için, bkz sayfa 22.
31
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
01
UYARI
UYARI
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise, ön
koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk minderi yerleştirmeyiniz.2
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise ön
yolcu koltuğuna 140 cm'den kısa hiç kimse
kesinlikle oturmamalıdır.
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye neden olabilir.
Hava yastığı etiketi
Emniyet kemeri tokasının açma düğmesine
dayanabilecek metal bilezikleri bulunan
veya benzeri bir tasarıma sahip olan çocuk
minderleri/çocuk koltukları emniyet kemeri
tokasının yanlışlıkla açılmasına neden olabileceği için kullanılmamalıdır.
Çocuk koltuğunun üst kısmının ön cama
dayanmasına izin vermeyiniz.
Ön yolcu kapısı açıldığında etiket görünür: sayfa
22 üzerindeki çizime bakın.
Önerilen çocuk koltukları3
Ağırlık
Ön koltuk (hava yastığı devre dışı)
Grup 0
Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) – araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu
<10 kg
Tip onayı: E1 04301146
Grup 0+
(U)
<13 kg
Grup 0
Arkaya dönük çocuk koltuğu (Child Seat) – araç emniyet kemeri ve kayışlarla sabitlenmiş arkaya dönük çocuk koltuğu.
<10 kg
Tip onayı: E5 03135
Grup 0+
(L)
<13 kg
2
3
32
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla (SRS) ilgili bilgi için, bkz sayfa 22.
Diğer çocuk koltukları için aracınızın üreticinin ekte verilen araçlar listesinde bulunması veya ECE R44 yasal düzenlemesi uyarınca onaylanan uluslararası standarda uygun olması gerekir.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Ağırlık
Ön koltuk (hava yastığı devre dışı)
Grup 0
Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu.
<10 kg
(U)
01
Grup 0+
<13 kg
Grup 1
9-18 kg
Volvo yüzü arka koltuğa bakan/döner çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarla sabitlenmiş,
yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 04192
(L)
Grup 1
Arkaya dönük çocuk koltuğu (Child Seat) – araç emniyet kemeri ve kayışlarla sabitlenmiş arkaya dönük çocuk koltuğu.
9-18 kg
Tip onayı: E5 03135
(L)
Grup 1
Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu.
9-18 kg
(U)
Grup 2
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child Seat) – araç emniyet kemeri ve kayışlarla sabitlenmiş
arkaya dönük çocuk koltuğu
15-25 kg
Tip onayı: E5 04192
(L)
``
33
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
Ağırlık
Ön koltuk (hava yastığı devre dışı)
Grup 2
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child Seat) – araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş öne bakan
çocuk koltuğu.
15-25 kg
Tip onayı: E5 04191
(L)
Grup 2/3
Koltuk arkalığı olan ve olmayan çocuk minderi (Booster Cushion with and without backrest).
15-36 kg
Tip onayı: E5 03139
(UF)
Grup 2/3
Volvo koltuk arkalıklı yükseltilmiş koltuk (Volvo Booster Seat with backrest).
15-36 kg
Tip onayı: E1 04301169
(UF)
L: Belirli çocuk koltukları için uygundur. Bu çocuk koltukları özel bir araç modeli, sınırlı veya yarı evrensel kategorilerde kullanmak üzere tasarlanmış
olabilir.
U: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanmış çocuk koltukları için uygundur.
UF: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanmış öne bakan çocuk koltukları için uygundur.
34
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Ağırlık
İkinci koltuk sırası, dış koltuklarA
İkinci koltuk sırası, orta koltukA
Grup 0
Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) –
ISOFIX bağlantı sistemiyle sabitlenmiş,
arkaya dönük çocuk koltuğu.
Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) –
ISOFIX bağlantı sistemiyle sabitlenmiş,
arkaya dönük çocuk koltuğu.
Tip onayı: E1 04301146
Tip onayı: E1 04301146
(U)
(U)
<10 kg
Grup 0+
<13 kg
Grup 0
<10 kg
Grup 0+
<13 kg
Grup 0
Yedi kişilik araçlardaki üçüncü
koltuk sırası
Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) –
ISOFIX bağlantı sistemiyle sabitlenmiş,
arkaya dönük çocuk koltuğu.
Tip onayı: E1 04301146
(U)
Grup 0+
Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu
(Child Seat)– araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek kollarıyla sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu
(Child Seat)– araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek kollarıyla sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
<13 kg
Tip onayı: E5 03135
Tip onayı: E5 03135
(L)
(L)
Grup 0
Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu.
Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu.
Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu.
<10 kg
(U)
(U)
(U)
<10 kg
01
Grup 0+
<13 kg
``
35
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
Ağırlık
İkinci koltuk sırası, dış koltuklarA
Grup 1
Volvo yüzü arka koltuğa bakan/döner
çocuk koltuğu (Volvo Convertible Child
Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarla
sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir
çocuk koltuğu.
9-18 kg
İkinci koltuk sırası, orta koltukA
Yedi kişilik araçlardaki üçüncü
koltuk sırası
Tip onayı: E5 04192
(L)
Grup 1
9-18 kg
Arkaya dönük çocuk koltuğu (Child
Seat) – araç emniyet kemeri ve kayışlarla
sabitlenmiş arkaya dönük çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 03135
(L)
Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu
(Child Seat)– araç emniyet kemeri, kayışlar ve destek kollarıyla sabitlenmiş, yüzü
arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 03135
(L)
Grup 1
9-18 kg
Britax Fixway – ISOFIX montaj sistemi ve
kayışlarla sabitlenmiş arkaya dönük
çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 03171
(L)
36
Grup 1
Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu.
Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu.
Dünyaca kabul görmüş çocuk koltuğu.
9-18 kg
(U)
(U)
(U)
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Ağırlık
İkinci koltuk sırası, dış koltuklarA
Grup 2
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocuk
koltuğu (Volvo Convertible Child Seat) – –
araç emniyet kemeri ve kayışlarla sabitlenmiş arkaya dönük çocuk koltuğu.
15-25 kg
İkinci koltuk sırası, orta koltukA
01
Yedi kişilik araçlardaki üçüncü
koltuk sırası
Tip onayı: E5 04192
(L)
Grup 2
15-25 kg
Grup 2/3
15-36 kg
Grup 2/3
15-36 kg
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocuk
koltuğu (Volvo Convertible Child Seat) –
araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş öne
bakan çocuk koltuğu.
Volvo arkaya dönük / çevrilebilir çocuk
koltuğu (Volvo Convertible Child Seat) –
araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş öne
bakan çocuk koltuğu.
Tip onayı: E5 04191
Tip onayı: E5 04191
(L)
(L)
Koltuk arkalığı olan ve olmayan çocuk
minderi (Booster Cushion with and
without backrest).
Koltuk arkalığı olan ve olmayan çocuk
minderi (Booster Cushion with and
without backrest).
Koltuk arkalığı olan ve olmayan çocuk
minderi (Booster Cushion with and
without backrest).
Tip onayı: E5 03139
Tip onayı: E5 03139
Tip onayı: E5 03139
(UF)
(UF)
(UF)
Volvo koltuk arkalıklı yükseltilmiş koltuk
(Volvo Booster Seat with backrest).
Volvo koltuk arkalıklı yükseltilmiş koltuk
(Volvo Booster Seat with backrest).
Volvo koltuk arkalıklı yükseltilmiş koltuk
(Volvo Booster Seat with backrest).
Tip onayı: E1 04301169
Tip onayı: E1 04301169
Tip onayı: E1 04301169
(UF)
(UF)
(UF)
``
37
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
01
Ağırlık
İkinci koltuk sırası, dış koltuklarA
Grup 2/3
Bütünleşik çocuk minderi (Integrated
Booster Cushion) - fabrikada takılan bir
seçenek olarak mevcuttur.
15-36 kg
İkinci koltuk sırası, orta koltukA
Yedi kişilik araçlardaki üçüncü
koltuk sırası
Tip onayı: E5 03167
(B)
L: Belirli çocuk koltukları için uygundur. Bu çocuk koltukları özel bir araç modeli, sınırlı veya yarı evrensel kategorilerde kullanmak üzere tasarlanmış
olabilir.
U: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanmış çocuk koltukları için uygundur.
UF: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanmış öne bakan çocuk koltukları için uygundur.
B: Bu ağırlık sınıfı yerleşik çocuk koltukları.
A
38
Yedi koltuklu araçlarda çocuk koltuğu kullanılırken koltuk sırası en geri konumunda olmalıdır.
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Entegre çocuk minderi*
UYARI
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise, ön
koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocuk minderi yerleştirmeyiniz.
Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise ön
yolcu koltuğuna 140 cm'den kısa hiç kimse
kesinlikle oturmamalıdır.4
Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayati
tehlikeye neden olabilir.
01
1. Takviye minderini kaldırmak için takviye
minderinin önündeki kolu öne doğru ve
ardından yukarı çekin.
2. Minderi iki elle tutun ve arkaya doğru hareket itiniz.
3. Kilitleninceye kadar içeri doğru itiniz.
UYARI
Bir çocuk oturtulmadan önce, çocuk minderi yerine kilitlenmelidir.
Takviye minderin kaldırılması
G031071
Aşağıdakileri kontrol ediniz:
• emniyet kemeri kilitli olmalıdır.
• emniyet kemeri çocuğun gövdesiyle temas
Orta arka koltuk için olan Volvo'nun entegre
çocuk minderi çocuklara en iyi korumayı
sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Normal
emniyet kemerleri ile birlikte kullanılan entegre
çocuk minderi, 15 ile 36 kg ağırlığa sahip
çocuklar için onaylanmıştır.
halinde olmalı, gevşek veya kıvrılmış olmamalı ve omuzdan çapraz olarak yerleştirilmiş olup olmadığını.
• kucak kemeri en iyi koruma için leğen
kemiğinin üzerinden geçmelidir.
• emniyet kemerinin çocuğun boğazının üzeG030708
rinden veya omzunun altından geçmediği.
4
• Başlığın konumunu çocuğa uyacak şekilde
dikkatlice ayarlayınız.
Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla (SRS) ilgili bilgi için, bkz sayfa 22.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
39
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
UYARI
Volvo, onarım ve değişim işlerinin yalnızca,
yetkili bir Volvo servisinde yapılmasını önermektedir. Çocuk minderinde herhangi bir
değişiklik veya ekleme yapmayınız.
Bütünleşik çocuk minderine bir kaza durumunda olduğu gibi çok büyük bir yük etki
etmişse, çocuk minderinin tamamı değiştirilmelidir. Böyle bir durum sonrasında çocuk
minderi hasar almamış gibi görünse de, aynı
koruma düzeyini karşılayamıyor olabilir.
Çocuk minderi çok fazla aşınmışsa değiştirilmesi gerekir.
Çocuk kilitleri, arka kapılar
Montaj noktalarına erişmek için koltuk minderini aşağıya doğru bastırınız.
Arka kapı otomatik camlarının ve arka kapı
açma kollarının kontrolleri içerden açılarak
bloke edilebilir. Daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 132.
DİKKAT
ISOFIX sabitleme sistemi yolcu koltuğu için
bir aksesuardır.
Çocuk koltukları için ISOFIX montaj
sistemi*
Bir çocuk koltuğunu ISOFIX montaj noktalarına
bağlarken, daima üreticinin montaj talimatlarını
takip ediniz.
Boyut sınıfları
Çocuk koltukları farklı boyutlardadır– araçlar
farklı boyutlardadır. Yani bütün çocuk koltukları
bütün araç modellerindeki bütün koltuklara
uymaz.
Çocuk minderinin alçaltılması
1. Kolu öne doğru çekin.
DİKKAT
Arka koltuk dayanağını alçaltmadan önce
çocuk minderini yerleştirmeyi unutmayınız.
G015268
2. Minderi aşağı itin ve kilitlenene kadar bastırın.
ISOFIX bağlantı sisteminin montaj noktaları,
yan koltuklarda arka koltuk arkalığının alt bölümünün arkasına gizlenmiştir.
Montaj noktalarının konumu koltuk arkalığının
döşemesindeki sembollerle gösterilir (bkz.
önceki resim).
40
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Sonuç olarak kullanıcıların doğru çocuk
koltuğunu seçmelerine yardımcı olmak için
ISOFIX bağlantı sistemini kullanan çocuk koltukları için bir boyut sınıflandırması vardır (bkz.
aşağıdaki tablo).
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Boyut
sınıfı
Tanım
Boyut
sınıfı
UYARI
Tanım
A
Tam boy, yüzü öne bakan
çocuk koltuğu
D
Küçültülmüş boyutlu, yüzü
arkaya bakan çocuk koltuğu
B
Küçültülmüş boyutlu (alt.1),
yüzü öne bakan çocuk
koltuğu
E
Yüzü arkaya bakan çocuk
koltuğu
B1
C
Küçültülmüş boyutlu (alt.2),
yüzü öne bakan çocuk
koltuğu
01
F
Çapraz çocuk koltuğu, sol
taraf
G
Çapraz çocuk koltuğu, sağ
taraf
Araçta aktif hava yastığı varsa yolcu
koltuğuna asla bir çocuk oturtmayınız.
DİKKAT
Bir ISOFIX çocuk koltuğunun boyut sınıfı
yoksa çocuk koltuğunun araç listesinde aracın modeli yer almalıdır.
DİKKAT
Volvo tarafından hangi ISOFIX çocuk
koltuğunun önerildiğini öğrenmek için yetkili
bir Volvo satıcısı ile irtibata geçebilirsiniz.
Tam boy, yüzü arkaya bakan
çocuk koltuğu
ISOFIX çocuk koltuğu tipleri
Çocuk koltuğunun tipi
Bebek koltuğuçapraz
Bebek koltuğu, yüzü arkaya
dönük
Ağırlık
Boyut sınıfı
Çocuk koltuklarının ISOFIX montajı için olan yolcu koltukları
Ön koltuk
Dış arka koltuk
maks. 10 kg
F
X
X
(0 – 9 aylık)
G
X
X
maks. 10 kg
E
X
Tamam
(0 – 9 aylık)
(IL)
41
01 Güvenlik
01
Çocuk güvenliği
Çocuk koltuğunun tipi
Bebek koltuğu, yüzü arkaya
dönük
Ağırlık
maks. 13 kg
Boyut sınıfı
E
Çocuk koltuklarının ISOFIX montajı için olan yolcu koltukları
Ön koltuk
Dış arka koltuk
X
Tamam
(0 – 12 aylık)
(IL)
D
X
Tamam
(IL)
C
X
Tamam
(IL)
Çocuk koltuğu, yüzü arkaya
dönük
9-18 kg
D
X
(9-36 aylık)
Tamam
(IL)
C
X
Tamam
(IL)
42
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
Çocuk koltuğunun tipi
Yüzü öne bakan çocuk
koltuğu
Ağırlık
9-18 kg
Boyut sınıfı
01
Çocuk koltuklarının ISOFIX montajı için olan yolcu koltukları
Ön koltuk
Dış arka koltuk
X
TamamA
B
(9-36 aylık)
(IUF)
B1
X
TamamA
(IUF)
A
X
TamamA
(IUF)
X: ISOFIX konumu bu ağırlık ve/veya boyut sınıfındaki ISOFIX çocuk koltukları için uygun değildir.
IL: Belirli ISOFIX çocuk koltukları için uygundur. Bu çocuk koltukları özel bir araç modeli, sınırlı veya yarı evrensel kategorilerde kullanmak üzere
tasarlanmış olabilir.
IUF: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanan öne bakan ISOFIX çocuk koltukları için uygundur.
A
Volvo bu grup için arkaya bakan çocuk koltukları önermektedir.
``
43
01 Güvenlik
Çocuk güvenliği
01
Çocuk koltuğu için montaj noktaları
DİKKAT
Yedi koltuğu olan araçlarda bu montaj noktaları sadece ikinci sıradaki koltuklarda vardır.
G027032
Montaj noktalarına ulaşmak için koltuk
arkalığını öne doğru katlayınız. Çocuk
koltuğunun üst montaj noktalarında nasıl gerileceği konusunda daha fazla bilgi için koltuk
üreticisinin talimatlarına bakınız.
Araç, çocuk koltukları için üst montaj noktalarıyla donatılmıştır. Bu montaj noktaları, arka
koltukların arkasındadır.
Üst montaj noktaları, öncelikle yüzü öne bakan
çocuk koltukları için tasarlanmıştır. Volvo,
çocukların büyüyene kadar mümkün
olduğunca arkaya bakan çocuk koltuğuna
oturtulmasını önermektedir.
Emniyet kemerinde ilave kilitleme
fonksiyonu (ALR/ELR)5
İkinci sıradaki koltukların ortasındaki emniyet
kemeri ekstra bir kilitleme fonksiyonuna (ALR/
ELR) sahiptir. Kilitleme fonksiyonu çocuk
koltuğu takılmasını kolaylaştırmak için kemeri
tutmaya yardım eder.
Bir çocuk koltuğunu emniyet kemeri yardımıyla
takarken:
1. Çocuk koltuğu imalatçısının talimatına
uygun şekilde, emniyet kemerini çocuk
koltuğuna tutturunuz.
2. Emniyet kemerinin tamamını dışarıya çekiniz.
5
44
Otomatik Kilitlenen Toplayıcı/Acil Durumda Kilitlenen Toplayıcı.
3. Kilitleme dilini tokaya yerleştirerek emniyet
kemerini kilitleyiniz. Güçlü bir "tık" sesi
kemerin kilitlendiğini gösterir.
4. Emniyet kemerini çocuk koltuğu çevresine
sarmalarken kemer mekanizmasının emniyet kemerini katlamasını sağlayınız. Emniyet kemerinden mekanik bir ses duyulacaktır. Bu normaldir.
Emniyet kemeri tokadan çıkarıldığında bu fonksiyon otomatik olarak devreden çıkarılır ve başlangıç konumuna gelmek üzere katlanır.
Çocuk güvenlik ekipmanlarının kurulumuyla
ilgili herhangi bir sorun olduğunda daha açık
kurulum talimatları için üreticiyle bağlantı kurunuz.
01 Güvenlik
01
45
Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobil.............................................
Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil............................................
Sürücü kapısındaki kontrol paneli...........................................................
Kombine gösterge paneli........................................................................
Gösterge ve uyarı lambaları....................................................................
Bilgi ekranı...............................................................................................
Orta konsoldaki kumanda düğmeleri......................................................
Aydınlatma paneli....................................................................................
Sol kumanda kolu...................................................................................
Yol bilgisayarı*.........................................................................................
Sağdan kumanda kolu............................................................................
Cruise control*........................................................................................
El freni, elektrik soketi, vb.......................................................................
Elektrikli camlar.......................................................................................
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları............................................................
Elektrikli sunroof*....................................................................................
48
50
52
53
55
59
60
63
66
67
69
71
73
75
77
82
HomeLinkŸ *............................................................................................ 84
46
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
GÖSTERGELER VE KUMANDALAR
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobil
02
48
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobil
Aydınlatma paneli
Korna
Panel menfezleri
Cruise control (Hız sabitleme sistemi)
Gösterge ekranı
Sinyal lambaları, Kısa-Uzun hüzme anahtarı, READ düğmesi
Hararet göstergesi
02
El freni
Kilometre sayacı, gezinti kilometre sayacı,
cruise control
El frenini boşaltma kolu
Hız göstergesi
Anahtarlar, okuma lambaları
Sinyal lambaları
İç aydınlatma
Devir göstergesi
Sunroof kontrolü
Araç dışı sıcaklık, saat, vites konumu
Emniyet kemeri uyarısı
Yakıt göstergesi
Dikiz aynası
Gösterge ve uyarı lambaları
Panel menfezleri
Torpido gözü
Dörtlü flaşör
Ses sistemi
Klima kontrolü
Ön cam silecekleri
Telefon/müzik sistemi için tuş takımı
Kombine gösterge paneli
49
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil
02
50
02 Göstergeler ve kumandalar
Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil
Aydınlatma paneli
Korna
Panel menfezleri
Kombine gösterge paneli
Gösterge ve uyarı lambaları
Telefon/Müzik sistemi tuş takımı
Yakıt göstergesi
Ön cam silecekleri
Araç dışı sıcaklık, saat, vites konumu
El frenini boşaltma kolu
Devir göstergesi
Anahtarlar, okuma lambaları
Sinyal lambaları
İç aydınlatma
Hız göstergesi
Sunroof kontrolü
Kilometre sayacı, gezinti kilometre sayacı,
cruise control
Emniyet kemeri uyarısı
Hararet göstergesi
02
Dikiz aynası
Gösterge ekranı
Panel menfezleri
Torpido gözü
Dörtlü flaşör
Ses sistemi
Klima kontrolü
Sinyal lambaları, Kısa-Uzun hüzme anahtarı, READ düğmesi
El freni
Cruise control (Hız sabitleme sistemi)
51
02 Göstergeler ve kumandalar
Sürücü kapısındaki kontrol paneli
Kontrol paneli
G029570
02
Kilit düğmesi, bütün kapılar için
Arka kapılardaki elektrikli camların kilitlenmesi
Elektrikli cam kumandaları
Kapı aynası kumandası
52
02 Göstergeler ve kumandalar
Kombine gösterge paneli
G026973
02
Sıcaklık göstergesi - Motor soğutma sisteminin sıcaklığını gösterir. Sıcaklık çok yükseldiğinde ve ibre kırmızı bölgeye ilerlediğinde ekranda bir mesaj belirir. Hava
girişinin önüne monte edilecek ek lambaların, sistemin soğutma kapasitesini azaltacağını unutmayınız.
diğerine geçmek için düğmeye bir defa hızlı
basınız.
Otomatik vites göstergesi - Burada seçilen
vites konumu gösterilir.
Cruise control göstergesi.
Gösterge ekranı - Gösterge ekranı bilgilendirme ve uyarı amaçlı mesajları görüntüler.
Uzun far göstergesi
Dış hava sıcaklık göstergesi - Sıcaklık +2
°C ile 5 °C arasındayken, göstergede bir
kar taneciği lambası görüntülenir. Bu,
yolun buzlu olduğu uyarısıdır. Otomobil
duruyor konumdaysa, dış hava sıcaklığı
göstergesinde belirtilen değer, çok yüksek
olabilir.
Hız göstergesi - Aracın hızını gösterir.
Kilometre sayacı T1 ve T2 - Kısa mesafeleri
ölçmek için kullanılır. Sağ taraftaki rakam
bir kilometrenin onda birini gösterir. Sıfırlamak için düğmeye 2 saniyeden uzun süre
basınız. Bir günlük kilometre sayacından
Genel kilometre sayacı - Genel kilometre
sayacı otomobilin yaptığı toplam mesafeyi
gösterir.
Uyarı lambası - Bir hata oluştuğunda uyarı
lambası yanar ve gösterge ekranında bir
mesaj görüntülenir.
Devir göstergesi - Motor devrini dakikada
bin devir (dev/dak) olarak gösterir. Devir
göstergesi ibresinin kırmızı alana geçmesine izin vermeyiniz.
Saat düğmesi - Saati ayarlamak için
düğmeyi çeviriniz.
Göstergedeki lamba yandığından yakıt
deposundaki seviye düşüktür, en kısa
zamanda yakıt doldurun. Ayrıca bkz. Yol
Bilgisayarı sayfa 67.
``
53
02 Göstergeler ve kumandalar
Kombine gösterge paneli
Gösterge ve uyarı lambaları
02
54
Sinyal lambaları - sol/sağ
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
Fonksiyon kontrolü, uyarı lambaları
Motor 5 saniye içinde çalışmazsa,
aracın emisyon sistemindeki bir
arızayı ve düşük yağ basıncını gösteren lambaların dışındaki tüm
lambalar söner.
Aracın teknik özelliklerine bağlı olarak, bazı lambaların hiçbir fonksiyonu olmayabilir.
Gösterge panelinin ortasındaki
lambalar
Uzaktan kumanda anahtarı, marşa basmadan
önce II konumuna getirildiğinde, tüm uyarı ve
gösterge lambaları1 yanar. Bu sayede lambaların çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Motor
çalıştıktan sonra, el freni indirildiğinde sönecek
olan el freni simgesi hariç diğer tüm simgelerin
sönmesi gerekir.
1
Bu lambalar, arızanın ciddiliğine
bağlı olarak kırmızı ya da amber
(sarımsı kahverengi) renkte ışıklandırılır.
02
Kırmızı lamba:
1. Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz.
Aracı daha fazla sürmeyiniz. Aracı daha
fazla sürmeyiniz.
2. Ekran verilen bilgiyi okuyunuz.
3. Ekranda verilen talimatlara göre düzeltiniz
veya bir servis ile irtibata geçiniz. Volvo,
yetkili bir Volvo servisinden yardım almanızı
önermektedir.
Lamba ve mesaj metni, arıza giderilene kadar
görüntülenir.
Sarı lamba:
–
Ekrandaki mesajı okuyunuz. Sorunu gideriniz!
Mesaj metni READ düğmesi kullanılarak silinir,
bkz sayfa 59 veya 2 dakika sonra otomatik
olarak kaybolur.
Bazı motor modellerinde düşük yağ basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görüntülenen mesaj metniyle verilir, bkz sayfa 213.
``
55
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
DİKKAT
02
ZAMANI GELDİ DÜZENLİ SERVİS mesaj
metni görüntülendiğinde, sembol ve metin
mesajı READ düğmesi kullanılarak silinebilir
veya 2 dakika içinde otomatik olarak kaybolur.
Gösterge sembolleri
ABS arızası
Bu simge yanarsa sistem çalışmıyordur. Aracın normal fren sistemi
çalışmaya devam eder ancak
ABS fonksiyonu yoktur.
1. Aracı güvenli bir yerde durdurunuz ve fren
hidroliği haznesindeki seviyeyi kontrol ediniz, bkz sayfa 216.
2. Depo seviyesi MIN düzeyinden daha
düşükse araç daha fazla sürülmemeli ve bir
kurtarma servisinden yardım alınmalıdır.
Volvo, fren sistemlerini kontrol ettirmek
üzere aracı yetkili bir Volvo servisine çektirmenizi tavsiye etmektedir.
Eğer BRAKE (FREN) ve ABS simgeleri aynı anda yanarsa, fren kuvveti dağıtım sisteminde bir arıza
olabilir.
2. Motoru tekrar çalıştırınız.
Fren sisteminde arıza
Lamba yanarsa, fren hidrolik seviyesi çok düşük olabilir.
1. Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve
motoru kapatınız.
2. Motoru tekrar çalıştırınız.
• Her iki lamba da sönerse yolcuğunuza
devam ediniz.
• Eğer lambalar yanmaya devam ederse fren
hidrolik seviyesini kontrol ediniz, bkz
sayfa 216.
• Volvo, fren hidrolik seviyesi haznesinde
normal seviyedeyken lambaların yanması
56
• Haznedeki fren hidrolik seviyesi MIN yazısının altındaysa araç daha fazla kullanılmamalıdır. Volvo, fren sistemini kontrol ettirmek için aracınızı yetkili bir Volvo servisine
çektirmenizi tavsiye etmektedir.
UYARI
BRAKE (FREN) ve ABS lambaları aynı anda
yanarsa, aracın arka ucunun sert fren esnasında kayma tehlikesi vardır.
Emniyet kemeri uyarısı
1. Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve
motoru kapatınız.
3. Volvo, sembolün yanmaya devam ettiği
durumlarda ABS sisteminin kontrol ettirmek üzere yetkili bir Volvo servisine aracı
götürmenizi tavsiye etmektedir.
durumunda fren sistemini kontrol ettirmek
için aracınızı yetkili bir Volvo servisine dikkatli şekilde kullanarak götürmeniz tavsiye
etmektedir.
Ön koltukta oturan biri emniyet
kemerini takmazsa bu simge
yanar.
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
Düşük yağ basıncı2
Bu simge seyir esnasında yanarsa
motor yağ basıncı çok düşüktür.
Motoru derhal durdurun ve motor
yağ seviyesini kontrol ediniz, gerekiyorsa üzerini tamamlayınız. Sembol yanıyor ve yağ seviyesi normalse, Volvo
yetkili bir servis ile irtibata geçmeniz tavsiye
edilir.
Emisyon sistemi
Lamba yanarsa bu, aracın emisyon
sistemindeki bir arızadan kaynaklanabilir. Volvo, aracı muayene için
yetkili bir Volvo servisine götürmenizi tavsiye etmektedir.
Hava yastıkları SRS
Sembolün yanık kalması ya da
sürüş esnasında yanmaya başlaması, SRS, SIPS veya IC sisteminde bir arıza teşhis edildiğini
gösterir. Volvo, kontrol yaptırmak
amacıyla doğrudan yetkili bir Volvo servisine
gitmenizi tavsiye etmektedir.
Alternatör şarj etmiyor
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
Bu simge motorun ön ısıtılması
esnasında yanar. Ön ısıtma işlemi
2 °C sıcaklığının altında gerçekleşir. Araç sembol söndükten sonra
çalıştırılabilir.
Bu lamba, sinyal lambaları kullanıldığında ve römork
bağlandığında yanıp söner. Lamba
yanıp sönmezse, römorktaki veya
otomobildeki lambalardan biri arı-
02
zalıdır.
Denge Sistemi DSTC
Sistem fonksiyonları ve gösterge
lambaları hakkında bilgi için, bkz
sayfa 156.
Park freni çekili
El freni uygulandığında uyarı lambası yanar. El frenine daima en alt
konumuna kadar bastırınız.
DİKKAT
Lamba, el frenine ne kadar sert bastırıldığından bağımsız olarak yanar.
Arka sis lambası
Sis lambası açıkken bu sembol
yanar.
2
Römork, gösterge lambası
Sürüş sırasında bu lamba yanarsa,
elektrik sisteminde bir arıza meydana gelmiş demektir. Volvo, yetkili bir Volvo servisini ziyaret etmenizi önermektedir.
Uyarı – kapılar kapalı değil
Kapılardan biri veya bagaj kapısı düzgün
şekilde kapatılmamışsa sürücü bu hususta bilgilendirilecektir.
Düşük hız
Araç yaklaşık 7 km/s'den daha düşük hızda yol
alıyorsa, lamba yanacak ve ekranda SÜRÜCÜ
KAPISI AÇIK, YOLCU KAPISI AÇIK, SOL
ARKA KAPI AÇIK veya SAĞ ARKA KAPI
AÇIK metinlerinden biri görünecektir. Bu
durumda aracı mümkün olduğu kadar çabuk ve
güvenli bir biçimde durdurunuz ve kapıyı veya
motor kaputunu kapatınız.
Bazı motor modellerinde düşük yağ basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görüntülenen mesaj metniyle verilir, bkz sayfa 213.
57
02 Göstergeler ve kumandalar
Gösterge ve uyarı lambaları
Yüksek hız
02
Otomobil yaklaşık 7 km/s'den
daha hızlı yol alıyorsa, lamba yanacak ve ekranda bir önceki paragrafta bulunan metinlerden biri
görülecektir.
Arka kapı uyarısı
Bagaj kapısı açıksa, bilgi sembolü yanacak ve
ekranda YÜKLEME KAPAĞI AÇIK mesajı
görüntülenecektir.
58
02 Göstergeler ve kumandalar
Bilgi ekranı
Mesajlar
Mesaj
Teknik özellikler
Mesaj
Teknik özellikler
EMNİYETLİ DURA
Otomobili güvenli bir
şekilde durdurunuz
ve motoru kapatınız.
Ciddi hasar riski.
ZAMANI GELDİ
DÜZENLİ SERVİS
MOTORU DURDURA
Otomobili güvenli bir
şekilde durdurunuz
ve motoru kapatınız.
Ciddi hasar riski.
ACİL SERVİSA
Volvo, aracın derhal
kontrol edilmesi için
yetkili bir Volvo servisine başvurmanızı
önermektedir.
Düzenli servis
süresi. Volvo, aracı
servise sokmanız
için yetkili bir Volvo
servisine başvurmanızı tavsiye etmektedir. Bu süre kat edilen kilometreye, en
son servisten beri
geçen süreye ve
motorun çalışma
saat değerine göre
belirlenir.
Bir uyarı lambası yandığında, bu durum, gösterge ekranında görünen bir mesajla desteklenir.
EL KİTABINA
BAKA
Kullanıcı El Kitabı'nı
okuyunuz.
KURUM FİLTRE
DOL. EL KİTABINA
BAK
–
Dizel partikül filtresi
rejenerasyon gerektirmektedir, bkz
sayfa 145.
SERVİS GEREKLİA
Volvo, aracı mümkün olan en kısa
sürede kontrol ettirmek üzere yetkili bir
Volvo servisine başvurmanızı önermektedir.
DSTC PATNJ
KONTROLÜ
KAPALI
Denge ve çekiş kontrol sisteminin fonksiyonu azaltılır; daha
fazla varyant için,
bkz sayfa 155.
READ (1) düğmesine basınız.
READ düğmesini kullanarak mesajlar arasında
geçiş yapınız. Arızalarla ilgili mesajlar, arıza
giderilene kadar hafızada saklanır.
DİKKAT
Yol bilgisayarı kullanılmakta iken bir uyarı
mesajı gösterilirse, bir önceki faaliyetin geri
alınabilmesi için mesaj okunmalıdır (READ
düğmesine basınız).
A
02
Sorunun nerede çıktığı hakkında bilgilerle birlikte gösterilen
mesaj parçası.
59
02 Göstergeler ve kumandalar
Orta konsoldaki kumanda düğmeleri
Anahtar
G026944
02
DİKKAT
Düğmelerin sıralaması değişebilir.
Yolcu kabininin arka tarafı için klima*
Yolcu kabininin arka tarafındaki
klimayı çalıştırmak için
düğmeye basınız. Yolcu kabininin arka tarafındaki klima tertibatı, kontak kapatıldığında
devre dışı kalır.
Arka kapılardaki çocuk güvenlik kilitleri*
Arka koltuklardaki elektrikli
çocuk güvenlik kilitlerinin devreye sokulması veya devreden
çıkarılması. Uzaktan kumanda
anahtarı I veya II konumunda
olmalıdır. Çocuk güvenlik kilitleri devreye sokulunca, düğmedeki lamba
yanar. Çocuk güvenlik kilitleri devreye sokulunca veya devreden çıkartılınca, ekranda bir
mesaj görülür, bkz sayfa 132.
Katlanabilir elektrikli kapı aynaları*
Kapı aynalarını dışarıya doğru
açmak veya içeriye doğru
kapamak için kullanılır.
Ayna kazara dışarı veya içeri katlanmışsa
aşağıda belirtilenleri yaparak devam edin:
1. İlgili kapı aynasını elle normal konumuna
ayarlayınız.
2. Uzaktan kumanda anahtarını II konumuna
getiriniz.
60
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Orta konsoldaki kumanda düğmeleri
3. Düğmeyi kullanarak aynayı önce içeri
sonra da dışarı hareket ettiriniz.
Kapı aynaları orijinal sabit konumlarına geri
dönmüşlerdir.
Park Assist*
Otomobil çalıştırıldığında sistem daima devreye sokulur.
Park yardımını devreden çıkarmak/tekrar devreye sokmak
için düğmeye basın. Ayrıca,
bkz. sayfa 157.
Deadlock* güvenlik kilitlerinin ve
detektörlerin devre dışı bırakılması
Güvenlik kilit fonksiyonunu
kapatmak isterseniz bu
düğmeyi kullanabilirsiniz (kapılar kilitlendiği zaman iç taraftan
açılamazlar). Alarm sisteminin
hareket ve eğim detektörleri*
devre dışı kaldığında da bu düğme kullanılabilir.
Bu sistemler kapatıldığında/devreden çıkarıldığında lamba yanar, bkz. sayfa 131 ve
134.
Yardımcı lambalar*
Yardımcı lambaları uzun farla
açmak ve kapatmak için bu
düğmeyi kullanınız.
Aktif Xenon farlar*
Araçta aktif Xenon farlar (Active
Bending Lights, ABL) bulunması durumunda farların ışığı
direksiyon hareketine bağlı olarak hareket eder. Bu işlem otomobil çalıştırıldığında otomatik
olarak devreye girer ve düğmeye basılarak devreden çıkartılabilir/devreye sokulabilir. Fonksiyon devreye girdiğinde düğmedeki lamba
yanar
Far düzenini sağ/sol trafik akışına göre
değiştirme
Düğmeye 5 saniye basılı tutunuz. Far düzeni
değiştirilirken araç hareketsiz olmalıdır.
FARLAR SAĞDAKİ DİREKSİYONA GÖRE
veya FARLAR SOLDAKİ DİREKSİYONA
GÖRE mesajı ekranda görünür. Daha fazla bilgi
ve halojen veya Dual Xenon farlarının far düzenini ayarlamakla ilgili bilgi için, bkz sayfa 175.
Çakmak düğmeye basıldığında çalışır. Çakmak
ısındığında düğme dışarı atar. Çakmağı dışarı
çekerek çıkartınız, sigaranızı kızgın telleri kullanarak yakabilirsiniz. Güvenlik nedeniyle soketi
kullanmadığınız zamanlar kapağı yerine takınız.
Azami akım 10 A'dir.
02
UYARI
Soket kullanılmadığında kapağını daima
soket üzerinde bırakınız.
ÖNEMLİ
Her seferinde bir soket kullanılacaksa maksimum soket 10 A'dır (120W). Aynı anda iki
soket de (orta konsolda ve arka koltuk tarafından) kullanılıyorsa, bu durumda soket
başına 7,5 A (90 W) uygulanır.
Acil durumda lastik tamiri kompresörü iki
soketten birine bağlıysa, bu durumda diğer
kullanıcı diğer sokete bağlanamaz.
Elektrik soketi/Çakmak*
Elektrik soketi, cep telefonu şarj
cihazı veya soğutucular gibi
12 V'luk aksesuarlar için kullanılabilir.
DİKKAT
Acil durumda lastik tamiri kompresörü Volvo
tarafından test edilip, onaylanmıştır. Acil
durumda lastik tamiri için Volvo'nun tavsiye
edilen geçici mobilite kitinin (TMK) kullanımıyla ilgili bilgiler için, bkz sayfa 192.
Sokete elektrik gelmesi için uzaktan kumanda
anahtarı en az I konumunda olmalıdır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
61
02 Göstergeler ve kumandalar
Orta konsoldaki kumanda düğmeleri
BLIS - Kör Nokta Bilgi Sistemi*
Arka cam ve kapı aynası rezistansı
Fonksiyonu devreye sokmak
veya devreden çıkartmak için
düğmeye basın. Daha fazla bilgi
için, bkz sayfa 159.
02
Dörtlü flaşör
Arka cam ve kapı aynalarındaki
buğulanma ve buzlanmayı
çabucak yok etmek için ısıtma
kullanılır. Arka cam ve kapı
aynasının buzunu çözme işlemini başlatmak için düğmeye
basınız. Düğmedeki lamba yanmaktadır. Düğmenin lambası
yanık durumdadır. Buz çözme
işlemi yaklaşık12 dakika sonra
otomatik olarak devre dışı kalır.
Isıtmalı ön koltuklar
Isıtmalı ön koltuklar hakkında
daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 93 veya 95.
AM FM
CD
LUM
VO E
POWER
*
3
DEF
5
6
JKL
MNO
8
9
TUV WXYZ
0
#
G027096
2
ABC
1
4
GHI
7
PQRS
Trafik için tehlike veya engel olabilecek yerde
araç durdurulduğunda, dörtlü flaşörleri (bütün
sinyal lambalarını yanıp söner) kullanınız. Devreye sokmak için düğmeye basınız.
DİKKAT
Dörtlü flaşörlerin kullanımı ile ilgili düzenlemeler ülkeden ülkeye değişir.
62
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Aydınlatma paneli
Genel Bilgiler
Konum
Spesifikasyon
Otomatik/etkinliği kaldırılmış
kısa far. Sadece uzun far selektörü.
Araba sürülürken, gündüz
yanan lambalar. Araba park
konumundayken park lambalarına otomatik geçiş.
Otomatik kısa far. Uzun far ve
uzun far selektörü bu konumda
çalışır.
Lamba anahtarları
Gündüz esnasında otomatik gündüz yakılan lambalar.
Far seviyesi için ayar düğmesi
Arka sis lambaları
Gösterge paneli aydınlatması için ayar
düğmesi
Farlar
Otomatik kısa far*
Far kumandasının (1) orta konumda olması
durumu dışında uzaktan kumanda anahtarı II
konumuna getirildiğinde kısa farlar otomatik
olarak devreye girer. Gerek duyulursa, otomatik kısa farlar devre dışı bırakılabilir. Volvo, ilgili
fonksiyonu devre dışı bıraktırmanız için yetkili
bir Volvo servisine başvurmanızı tavsiye
etmektedir.
Otomatik kısa far, uzun far
1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumuna
getiriniz.
2. Kısa far, far kumandası (1) saat yönünde
son noktasına kadar çevrilerek etkinleştirilir.
02
3. Uzun far sol taraftaki kumanda kolu direksiyona doğru son noktasına kadar hareket
ettirilerek ve serbest bırakılarak etkinleştirilir, bkz sayfa 66.
Uzaktan kumanda anahtarı I veya 0 konumuna
çevrildiğinde otomatik olarak kapatılır.
Pozisyon/park lambaları
Pozisyon/park lambaları uzaktan kumanda
anahtarı konumuna bağlı olmaksızın açılabilir.
–
Far kumandasını (1), orta konuma döndürünüz.
Uzaktan kumanda anahtarı II konumunda
olduğunda pozisyon/park lambaları ve plaka
lambası daima açıktır.
Far seviyesi
Araçtaki yük miktarı far huzmesinin dikey konumunu etkileyerek karşıdan gelen sürücülerin
gözlerini kamaştırabilir. Far huzmesinin yüksekliğini ayarlayarak bunu önleyiniz.
1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumuna
getiriniz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
63
02 Göstergeler ve kumandalar
Aydınlatma paneli
2. Far kumandasını (1) uç konumlardan birine
çeviriniz.
02
Aktif Xenon farlar*
Gündüz yakılan lambalar - gündüz
esnasında.
Yakıt tasarrufu açısından, gündüzleri daha
fazla enerji yoğunluğuna sahip kısa far yerine
gündüz yakılan lambalar (Daytime Running
Light) tercih edilebilir. Rüzgarlığa takılan gündüz yakılan lambalar parlak, düşük enerjili diyot
teknolojisi kullanır.
3. Huzme hizasını alçaltmak veya yükseltmek
için ayar düğmesini (3) sırasıyla yukarı veya
aşağı kaydırınız.
Xenon farlı* araçlarda otomatik far seviye ayarı
bulunduğu için ayar düğmesi (3) yoktur.
Gösterge paneli aydınlatması
Daha parlak veya daha kısık aydınlatma için
ayar düğmesini (5) yukarı veya aşağı kaydırınız.
Arka sis lambaları
Arka sis lambası sadece ön farlarla bir arada
açılabilir.
–
(4) düğmesine basınız.
Arka sis lambası açıldığında, arka sis lambasının kombine gösterge panelindeki gösterge
simgesi ve düğmedeki ışık yanar.
DİKKAT
Sis lambalarının kullanımına dönük yönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık gösterebilir.
64
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G020789
Uzaktan kumanda anahtarı II konumundayken
ve far kumandası (1) uç konumlardan birindeyken gösterge paneli aydınlatması devreye girer.
Lambalar gündüzleri otomatik olarak söner ve
geceleri manuel olarak kumanda edilebilir.
Aktif/aktif olmayan farlar için far düzeni.
Araçta aktif Xenon farlar (Active Bending
Lights, ABL) bulunması durumunda farların ışığı
direksiyon hareketine bağlı olarak hareket
eder. Araç çalıştırıldığında fonksiyon otomatik
olarak devreye girer ve orta konsoldaki düğme
ile devreden çıkartılabilir/devreye sokulabilir;
bkz sayfa 61.
Düğmeye (2) basın ve gündüz yanan lambaları
gündüz yakmak için far kontrolünü (1) saat
yönünde döndürün. Bu, alacakaranlıkta veya
gün ışığı çok zayıf olduğunda gündüz yakılan
lambalardan ana kısa farlara geçiş yapan bir
ışık sensörü tarafından düzenlenir. Gündüz
yakılan lambalar aktif duruma getirildiğinde
düğmedeki lamba yanar.
DİKKAT
Minimum enerji tüketimine ulaşmak için,
kısa fardan otomatik olarak gündüz yanan
farlara geçilirken arka ışıklar da kapatılır.
02 Göstergeler ve kumandalar
Aydınlatma paneli
UYARI
Bu sistem enerji tasarrufu yapmaya yardımcı olur - gün ışığının çok zayıf veya yeterince yüksek olup olmadığını her durumda
(örneğin siste veya yağmurda) belirleyemez.
02
Aracın farları doğru durumda ve geçerli trafik yönetmelikleri uyarınca kullanılmasının
sorumluluğu aynı zamanda sürücüye de aittir.
65
02 Göstergeler ve kumandalar
Sol kumanda kolu
Kumanda kolu konumları
02
Sinyal lambaları
Uzu far selektörü
Sürekli yanıp sönme düzeni
–
–
Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yönde
son konumlarına getiriniz (B).
Kumanda kolu son konumunda kalır ve ya elle
ya da direksiyon simidinin hareketine göre otomatik olarak geri döner.
Kısa yanıp sönme düzeni
–
Kısa yanıp sönme düzeni, sinyal lambaları
Sürekli yanıp sönme düzeni, sinyal lambaları
Uzu far selektörü
Güvenli eve gidiş aydınlatması ile kısa ve
uzun far
Kolu yukarı veya aşağı (A) konumuna getiriniz ve bırakınız o zaman kol eski konumuna döner veya kolu (B) konumuna getiriniz ve doğduran eski konumuna döndürünüz.
Sinyal lambaları üç kez yanıp söner. Aksi yönde
sinyal verildiğinde kısa yanıp sönme işlemi
sona erer.
Açma kapama, uzun ve kısa far
Uzun farın açılabilmesi için uzaktan kumanda
anahtarı II konumunda olmalıdır.
1. Far kumandasını saat yönünde son konumuna kadar çeviriniz, bkz sayfa 63.
2. Kumanda kolunu direksiyon simidine
doğru son konumuna (D) kadar çekip bırakınız.
1
66
Fabrika ayarları.
Kumanda kolunu nazikçe direksiyon simidine doğru (C) konumuna çekiniz.
Uzun far, kumanda kolu bırakılana kadar yanar.
Güvenli eve gidiş aydınlatması
Dış aydınlatmaların bazıları araç kilitlendikten
sonra güvenli eve gidiş aydınlatması olarak
yanık tutulabilirler. Standart gecikmeli sönme
süresi 30 saniyedir1, fakat bu süre 60 veya
90 saniye olarak değiştirilebilir.
1. Uzaktan kumanda anahtarını çıkarınız.
2. Kumanda kolunu direksiyon simidine
doğru son konumuna (D) kadar çekip bırakınız.
3. Otomobilden inip kapıyı kilitleyiniz.
02 Göstergeler ve kumandalar
Yol bilgisayarı*
Genel
DİKKAT
Yol bilgisayarını kullanırken bir uyarı mesajı
verilirse, bu mesaj onaylanmalıdır. Yol bilgisayarı fonksiyonuna dönmek için READ
(Okuma) düğmesine basınız.
Fonksiyonlar
Yol bilgisayarı aşağıdaki bilgiler görüntüler:
READ - (OKU) onaylar
Ayar düğmesi - yol bilgisayarı listesindeki
seçenekler ve menüler arasında gezininiz
RESET - (SIFIRLA) sıfırlar
Kontroller
Yol bilgisayarı bilgileri arasında geçiş yapmak
için ayar düğmesini (2) yukarı veya aşağıya
kademeli olarak döndürün. Başlangıç noktasına dönmek için döndürmeye devam ediniz.
1
2
•
•
•
•
•
•
--- KM/SAAT ORTALAM HIZ
--.- KM/L ANINDA
--.- KM/L ORTALAMA
--- KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK
DSTC AÇIK , bkz sayfa 155
--- MİL/SAAT GERÇEK HIZ1*
ORTALAM HIZ
Kontak kapatıldığında, ortalama hız hafızaya
kaydedilir ve aracınızı tekrar kullandığınızda
yeni değer için temel oluşturur. RESET
düğmesini kullanarak sıfırlayınız.
ANINDA
Geçerli yakıt tüketimi her saniye başında
hesaplanır. Ekrandaki bilgiler birkaç saniyede
bir güncellenir. Araç hareketsizken, gösterge
ekranında "----" ibaresi belirir. Rejenerasyon2
esnasında yakıt tüketimi artabilir, bkz
sayfa 145.
02
ORTALAMA
En son sıfırlamadan beri ortalama yakıt tüketimi. RESET düğmesini kullanarak sıfırlayınız.
DİKKAT
Yakıtla çalışan park ısıtıcısı* kullanılıyorsa
okumalarda küçük hatalar görülebilir.
KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK
Hesaplama işlemi son 30 km'deki ortalama
yakıt sarfiyatını ve kalan kullanılabilir yakıt miktarını esas alır. Ekranda depodaki yakıt miktarıyla gidilebilecek ortalama mesafe gösterilir.
Ekranda "--- KİLOMETRE YAKIT BİTENE
DEK" görüntülendiğinde garanti edilen bir
mesafe kalmaz. En kısa sürede yakıt doldurun.
DİKKAT
Yakıtla çalışan park ısıtıcısı* kullanıldığında
veya sürüş tarzı değiştirildiğinde okumalarda küçük hatalar görülebilir.
MİL/SAAT GERÇEK HIZ.*1
Hız göstergesi km/s olarak sınıflandırılırsa mevcut hız mph cinsinden görüntülenir. Eğer mph
Yalnızca belirli pazarlarda.
Sadece parçacık filtreli dizel araçlar için geçerlidir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
67
02 Göstergeler ve kumandalar
Yol bilgisayarı*
olarak sınıflandırılırsa mevcut hız km/s cinsinden görüntülenir.
02
Sıfırlama
1. --- KM/SAAT ORTALAM HIZ veya --.KM/L ORTALAMA öğesini seçiniz
2. Ortalama hızı ve ortalama tüketimi aynı
anda sıfırlamak için, RESET düğmesini (3)
en az beş saniye basılı tutunuz.
68
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Sağdan kumanda kolu
Ön cam silecekleri
Aralıklı silme
Silme aralıkları ayarlanabilir. Silme
süreleri arasında daha az aralık için
ayar düğmesini çeviriniz. Gecikmeyi artırmak için aşağı doğru
çevirin.
Sürekli silme
Silecekler normal hızda çalışırlar.
Silecekler yüksek hızda çalışırlar.
Yağmur sensörü*
Yağmur sensörü, ön cam sileceklerini camda
tespit ettiği suyun miktarına göre otomatik olarak devreye sokar. Yağmur sensörünün hassasiyeti ayar düğmesi kullanılarak ayarlanabilir.
02
Ayar düğmesini daha yüksek hassasiyet için
yukarı ve daha düşük hassasiyet için aşağı
çeviriniz, (ayar düğmesi yukarıya doğru çevrildiğinde, ilave bir silme işlemi gerçekleştirilir).
G026953
Açık/Kapalı
Sileceklerin/yıkayıcının çalışması - ön cam.
Ayar düğmesi
Yağmur sensörü - Açık/Kapalı
Ön cam silecekleri kapalı
Kumanda kolu 0 konumundayken,
ön cam silecekleri kapalıdır.
ÖNEMLİ
Silecekleri kış aylarında devreye almadan
önce - silecek lastiklerinin donmadığından
ve ön camdaki (ve arka camdaki) kar veya
buzun kazınarak temizlenmediğinden emin
olunuz.
ÖNEMLİ
Silecekler ön camı silerken bol miktar
yıkama suyu kullanınız. Silecekler çalışırken
camın ıslak olması gerekir.
Yağmur sensörünü devreye sokarken, uzaktan
kumanda anahtarıI veya II konumunda ve ön
cam sileceği kumanda kolu da0 (devrede değil)
konumunda olmalıdır.
Yağmur sensörünü devreye sokmak için:
–
Düğmeye basınız. Yağmur sensörünün
etkin olduğunu belirtmek üzere düğmenin
içindeki lamba yanar.
Yağmur sensörünü devreden çıkarmak için,
şunlardan birini yapınız:
• Düğmeye basınız. Düüğmedeki lamba
söner.
• Başka bir silme programı için, kumanda
Tek silme
Tek bir silme için kumanda kolunu
yukarı kaldırınız.
kolunu aşağıya doğru indirin. Kumanda
kolu kaldırılırsa, yağmur sensörü etkin kalacaktır; kumanda kolu 0 konumuna
geldiğinde, silecekler ekstra bir silme işlemi
yapar ve sonra yağmur sensörü moduna
döner.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
69
02 Göstergeler ve kumandalar
Sağdan kumanda kolu
02
Uzaktan kumanda anahtarı kontaktan çıkarıldığında veya kontak kapatıldıktan 5 dakika
sonra, yağmur sensörü otomatik olarak devreden çıkarılır.
ÖNEMLİ
Otomatik araç yıkama esnasında ön cam
silecekleri çalışabilir ve zarar görebilir. Uzaktan kumanda anahtarı I veya II konumundayken (2) numaralı düğmeye basarak
yağmur sensörünü devre dışı bırakınız.
Azaltılmış yıkama
Haznede yalnızca yaklaşık 1 litre yıkayıcı sıvısı
kaldıysa ve kombine gösterge ekranında yıkayıcı sıvısı doldurmanız gerektiğini söyleyen bir
mesaj görünüyorsa, farlara giden yıkayıcı sıvısı
beslemesi kapatılır. Bunun nedeni ön cam
temizlemeyi ve görüş netliğini öncelemektir.
işlemi bittiğinde, silecek lastiği bir kaç silme
işlemi yapar.
Sileceği – ters çalıştırma
Ön cam silecekleri çalışırken geri vitese geçilmesi, arka cam sileceğini aralıklı olarak çalıştırır. 1. Arka cam sileceği zaten normal hızda
çalışmaktaysa, bir değişiklik olmaz.
Silecek ve yıkayıcı, arka cam
Ön cam/far yıkayıcısı
Ön cam ve far yıkayıcılarının çalışması için,
kumanda kolunu direksiyon simidine doğru
çekiniz. Kumanda kolu bırakıldığında, silecekler birkaç kez daha silecektir.
Yüksek basınçlı far yıkama*
Yüksek basınçlı far yıkaması yüksek miktarda
yıkama sıvısı tüketir. Sıvıdan tasarruf etmek
için, farlar her beş yıkama döngüsünde bir yıkanır (10 dakikalık periyot içinde). Son ön cam
yıkamasının ardından 10 dakika geçtikten
sonra, ilk ön cam yıkamasında farlar yüksek
basınçla yeniden yıkanır. Sadece ön camı yıkamak için kolu direksiyona doğru döndürünüz.
Silme/yıkama fonksiyonu - arka cam.
Aralıklı silme: Düğmenin üst kısmına basınız.
Sabit hız: Düğmenin alt kısmına basınız.
Arka camın yıkanma ve silinmesini başlatmak
için, kumanda kolunu ileri doğru itiniz. Yıkama
1
70
Bu fonksiyon (geri geri giderken aralıklı silme) devre dışı bırakılabilir. Volvo, bu fonksiyonu devre dışı bırakmak için yetkili bir Volvo servisini ziyaret etmenizi tavsiye eder.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
Cruise control*
Devreye sokma
Hız artırma ya da azaltma
DİKKAT
Sollama gibi, gaz pedalı kullanılmasıyla oluşan hızdaki geçici bir yükselme (bir dakikadan daha az), hız sabitleme sistemi (cruise
control) ayarını etkilemez. Gaz pedalını serbest bıraktığınızda, araç programlanan
hızına geri dönecektir.
02
Geçici olarak devreden çıkartma
G027098
G026949
–
Cruise control sisteminin kumandaları direksiyon simidinin solundadır.
İstenilen hızın ayarlanması:
1. CRUISE düğmesine basınız. Kombine
gösterge panelinde CRUISE yazısı görüntülenir.
2. Araç hızını kilitlemek için + veya – düğmelerine basınız. CRUISE DEVREDE (Cruise
Devrede) yazısı görüntülenir.
–
+ veya – tuşlarını basılı tutarak kilitlenmiş
hızı artırınız veya azaltınız. Düğme bırakıldığındaki aracın hızı, yeni hız olarak ayarlanır.
+ veya – düğmesine basılması (yarım saniyeden daha az) hızı 1 km/s veya 1 mil/s1 değiştirir.
Hız sabitleme sistemini (cruise control)
geçici olarak devreden çıkarmak için 0
tuşuna basınız. Kombine gösterge panelinde CRUISE yazısı görünür. Daha önce
ayarlanmış olan hız hafızada saklanır.
Aşağıda belirtilen durumlarda cruise control
sistemi devreden çıkartılır:
• fren pedalı basılı
• yokuş tırmanırken hız 25-30 km/s değerinin
altına düşer
• vites kolu N konumuna alındığında
• tekerlerden biri patinaj yapar veya kilitlenirse.
Cruise control (Sabit hız) sistemi 30 km/s altındaki veya 200 km/s üzeri hızlarda devreye
sokulamaz.
1
Motor tipine bağlı olarak.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
71
02 Göstergeler ve kumandalar
Cruise control*
Ayarlı hıza geri dönün
- Daha önce ayarlanan hıza dönmek için bu düğmeye basınız.
Kombine gösterge panelinde
CRUISE DEVREDE (Cruise Devrede) ibaresi görüntülenir.
02
Devreden çıkartma
–
72
Cruise control fonksiyonunu devreden
çıkarmak için CRUISE düğmesine basınız.
Kombine gösterge panelindeki CRUISE
DEVREDE ibaresi söner.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
El freni, elektrik soketi, vb.
El freni
2. El frenine mümkün olduğu kadar sert bir
şekilde bastırınız.
3. Fren pedalın bırakın ve otomobilin durgun
halde olduğundan emin olun.
02
4. Eğer tekerlekler hareket ediyorsa el freni
pedalına biraz daha basılması gerekir.
5. Aracı park ederken - şanzımanı P konumuna getirin.
El freni, LHD (soldan direksiyonlu) otomobillerde.
G026994
G026992
Yokuşta park etme
El freni, RHD (Sağdan Direksiyonlu) otomobillerde.
Araç yokuş yukarı park edildiği takdirde, tekerlekleri kaldırımdan dışarı doğru çevirin.
Araç yokuş aşağı park edilirse, tekerlekleri kaldırıma doğru çevirin.
El freni pedalı
El frenini serbest bırakmak için sap
El freni basıldığında zemin seviyesindedir, bkz.
şekil ve arka tekerlekler üzerinde hareket eder.
UYARI
Eğimli bir yüzeye park ederken daima el frenini kullanın - otomatik şanzımanın P
konumu her durumda aracı tutmak için
yeterli olmayabilir.
DİKKAT
Kombine gösterge panelindeki uyarı lambası park freni pedalına ne kadar sert
basıldığından bağımsız olarak yanar.
El freni nasıl indirilir
1. Fren pedalına sıkıca basın.
2. Kolu çekiniz.
El freni nasıl kullanılır
1. Fren pedalına sıkıca basın.
73
02 Göstergeler ve kumandalar
El freni, elektrik soketi, vb.
Arka koltuktaki elektrik soketi
ÖNEMLİ
Direksiyon simidi ayarları
Her seferinde bir soket kullanılacaksa maksimum soket 10 A'dır (120W). Aynı anda iki
soket de (orta konsolda ve arka koltuk tarafından) kullanılıyorsa, bu durumda soket
başına 7,5 A (90 W) uygulanır.
02
Acil durumda lastik tamiri kompresörü iki
soketten birine bağlıysa, bu durumda diğer
kullanıcı diğer sokete bağlanamaz.
Elektrik soketi, cep telefonu şarj cihazı veya
soğutucular gibi çeşitli aksesuarlar için kullanılabilir. 12 V için tasarlanmıştır. Soketin elektrik
sağlaması için uzaktan kumanda anahtarı en
azından I konumunda olmalıdır.
G026999
G028425
DİKKAT
Acil durumda lastik tamiri kompresörü Volvo
tarafından test edilip, onaylanmıştır. Acil
durumda lastik tamiri için Volvo'nun tavsiye
edilen geçici mobilite kitinin (TMK) kullanımıyla ilgili bilgiler için, bkz sayfa 192.
Direksiyon simidi, hem yükseklik hem de erişim
için ayarlanabilir. Direksiyon kolonunun sol
tarafındaki kumandayı aşağı doğru itiniz. Ardından size en uygun gelen direksiyon simidi ayarını yapınız. Direksiyon simidini kilitlemek için
kumandayı tekrar yerine bastırınız. Eğer bunu
yapmak zor gelirse kumandayı geriye bastırırken direksiyon simidini hafifçe bastırınız.
UYARI
Direksiyon simidi ayarını sürüşten önce
yapınız, asla sürüş sırasında yapmayınız.
Direksiyon simidinin yerine tespit edildiğini
kontrol ediniz.
74
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli camlar
Çalıştırma
Elektrikli camlar kapılardaki kumandalar kullanılarak çalıştırılır. Elektrikli camların çalışması
için anahtar konumu I veya II olmalıdır. Araç
durduğunda ve uzaktan kumanda anahtarı
çıkarıldığında, kapılardan hiç birinin açılmaması durumunda, pencereler sınırlı bir süre
çalışmaya devam ederler. Camları açıp kapatırken çok dikkatli olunuz.
Camları açmak için:
–
Kumandanın ön kısmına basınız.
Camları kapatmak için:
–
Kumandanın ön kısmını kaldırınız.
DİKKAT
Arka pencereler açıkken ortaya çıkan rüzgar
sesini azaltmanın bir yolu da ön pencereleri
hafif açmaktır.
UYARI
Sürücü kapısı
Araçta çocuklar varsa:
•
02
Sürücü araçtan çıktığında, uzaktan
kumanda anahtarını çıkartarak elektrikli
camların elektrik bağlantısını kesmeyi
unutmayınız.
•
Camlar kapanırken çocuk veya diğer
yolcuların her ne sebeple olursa olsun
sıkışmadıklarından emin olunuz.
Arka kapı camları sürücü kapısından
kumanda ediliyorsa - camlar kapanırken,
arka koltukta oturan yolcuların ellerini cama
sıkıştırma riski taşımadıklarından emin olunuz.
Kumandalar, elektrikli camlar.
Ön pencere kumandaları
Arka pencere kumandaları
Sürücü, bütün elektrikli camları sürücü
koltuğundan çalıştırabilir. Pencereler iki şekilde
açılıp kapatılabilir:
• Kumandalardan birini (1) veya (2) hafifçe
aşağı bastırın veya yukarı kaldırın. Kumandayı tuttuğunuz sürece elektrikli camlar
yukarı kalkar ya da aşağı iner.
• Kumandalardan birini (1) veya (2) tam olarak aşağı bastırın veya yukarı çekin, sonra
bırakın. Bu durumda yan camlar otomatik
açılır veya kapanır. Cam, bir nesne tarafından engellenirse, hareket duracaktır.
75
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli camlar
02
Arka kapılardaki elektrikli camlar
Düğmenin lambası yanar
DİKKAT
Yolcu tarafı için otomatik kapanma fonksiyonu sadece bazı pazarlarda mevcuttur.
Elektrikli arka camlara yalnızca sürücü kapısından kumanda edilebilir.
Düğmenin lambası söner
Arka kapı camlarına, her arka kapıda bulunan
düğmeler ve sürücü kapısındaki düğmelerle
kumanda edilir.
Arka kapılardaki elektrikli camların
kilitlenmesi
Arka kapı elektrikli camlarının ve elektrikli çocuk
kilitlerinin kilitlenmesi*.
Arka koltuktaki elektrikli camlar sürücü kapısı
kontrol panelindeki bir düğmeyle kilitlenebilir.
Çocukları araçta yalnız bıraktığınızda elektrikli
camların gücünü kesmeyi unutmayınız (örneğin
uzaktan kumanda anahtarını çekerek).
76
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G029573
G029572
G029574
Ön yolcu koltuğu
Arka kapı camları, kapılardaki düğmeler ve
sürücü kapısındaki düğmeyle kumanda edilir.
Arka kapılardaki elektrikli camları kilitleme
düğmesindeki lamba (sürücü kapısı kontrol
panelinde bulunan) yanıyorsa, arka kapı camlarına yalnızca sürücü kapısından kumanda
edilebilir.
UYARI
Ön yolcu koltuğundaki elektrikli cam düğmesi
yalnızca o camı kumanda eder.
Arka kapı pencerelerinin sürücü kapısı tarafından kumanda edilmesi durumunda arka
koltukta oturanların ellerini sıkıştırma tehlikesiyle karşı karşıya bulunmadığına özellikle
dikkat ediniz.
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
Pusulalı iç dikiz aynası*
İç dikiz aynası
Pusuladaki doğru bölgeyi belirleyin
02
Z
O
N
E
C
A
L
Karartma
Normal konum
Karartma konumu.
Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasından yansıyarak sürücünün gözünü kamaştırabilir. Arkadan gelen ışık rahatsız ettiğinde karartma fonksiyonunu kullanınız.
Otomatik karartma*
Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynası tarafından otomatik olarak karartılır.
G026950
Z
O
N
E
G026965
G026660
C
A
L
Dikiz aynasının sol üst köşesinde aracın
bulunduğu yöne göre pusula yönünü gösteren
entegre bir ekran vardır. Sekiz farklı yön İngilizce kısaltmalarıyla gösterilir: N (kuzey), NE
(kuzeydoğu), E (doğu), SE (güneydoğu), S
(güney), SW (güneybatı), W (batı) ve NW
(kuzeybatı).
Eğer pusula devredeyse, anahtar II konumuna
getirildiğinde veya motor çalıştırıldığında otomatik olarak devreye girer. Pusulayı aynanın
arkasındaki düğme ile devreye sokabilir veya
devreden çıkartabilirsiniz. Bu işlem için mesela
bir ataç kullanabilirsiniz. Düğme aynanın
yaklaşık 2,5 santimetre içine gömülüdür.
Dünya 15 manyetik bölgeye ayrılmıştır. Pusula,
aracın piyasaya sunulduğu coğrafi bölge için
ayarlanmıştır. Eğer araç, birkaç manyetik bölge
arasında hareket edecekse, pusula ona göre
ayarlanmalıdır.
1. Anahtar konumu II.
2. Dikiz aynasının arkasındaki düğmeyi ZONE
(BÖLGE) ibaresi görününceye kadar yaklaşık 3 saniye basılı tutun (ataç veya benzeri
bir nesne kullanın). Geçerli bölgenin numarası gösterilir.
3. İstenen coğrafi bölgenin rakamı (1–15)
gösterilinceye kadar düğmeye birkaç kez
basınız. Birkaç saniye sonra ekranda
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
77
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
pusula yönü görünür, bu bölge değişiminin
tamamlandığı anlamına gelir.
02
78
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
02
Pusula için manyetik bölgeler.
``
79
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
Kalibrasyon
02
Kapı aynaları
UYARI
Pusulanın doğru çalışabilmesi için kalibre edilmesi gerekebilir. En iyi sonucu elde etmek için,
iç aydınlatma, havalandırma fanı, ısıtmalı arka
cam vb. çok güç tüketen özellikleri kapatınız ve
ayna yakınında metal veya manyetik nesneler
bulundurmayınız.
Yola çıkmadan önce aynaları ayarlayınız.
Hafıza fonksiyonuna sahip kapı aynaları*
Araçta hafıza fonksiyonuna sahip kapı aynaları
varsa, bunlar koltuğun hafıza ayarı ile birlikte
çalışır; bkz sayfa 103.
1. Aracı geniş bir alanda durdurunuz ve
motoru çalışır durumda tutunuz.
3. Ekrandaki CAL ibaresi yok olana kadar
aracı maksimum 8 km/saat hızla bir daire
etrafında yavaşça sürünüz bunun ardından
kalibrasyon tamamlanacaktır.
4. Alternatif kalibrasyon yöntemi: Aracınızı
her zaman olduğu gibi sürünüz. Kalibre
etme işlemi tamamlandığında ekrandaki
CAL ibaresi kaybolur.
Uzaktan kumandadaki hafıza
fonksiyonu*
G029575
2. Dikiz aynasının arkasındaki düğmeyi tekrar
CAL ibaresi belirene kadar (ataç veya benzeri bir nesne kullanarak) basılı tutunuz
(yaklaşık 6 saniye).
İki dış kapı aynasını ayarlama kumandaları
sürücü kapısındaki kontrol panelinin en önünde
bulunur. Dikiz aynaları, I ve II anahtar konumunda çalıştırılabilir.
1. Sol taraftaki kapı aynası için L düğmesine
veya sağ taraftaki kapı aynası için R
düğmesine basınız. Düğme üzerinde bulunan ışık yanar.
2. Ortada bulunan kumanda koluyla aynanın
konumunu ayarlayınız.
3. L veya R düğmesine tekrar basınız. Lamba
söner.
Kapı aynalarının içe katlanması, bkz sayfa 60.
80
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Otomobilin kapılarını uzaktan kumandayla açıp
kapı aynalarının ayarlarını değiştirirseniz, bu
yeni ayarlar uzaktan kumandaya kaydedilir.
Aynı uzaktan kumandayla otomobili bir sonraki
açışınızda, sürücü kapısını açtığınızda aynalar
iki dakika içinde kayıtlı konumlarına geçer.
Lamine yan camlar*
Ön ve arka kapılardaki lamine camlar, yolcu
kabinindeki ses yalıtımını iyileştirir ve yetkisiz
girişlere karşı daha iyi koruma sağlar.
02 Göstergeler ve kumandalar
Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları
Ön yan camlarda su ve kir tutmayan
kaplama*
02
Su ve/veya kir tutmayan kaplamaya
tabi tutulmuş yan camlar küçük bir
sembol ile işaretlenmiştir. Aynaların nasıl korunacağı hakkında bilgi için, bkz sayfa 199.
ÖNEMLİ
Buzu camdan kazımak için metal bir buz
kazıyıcı kullanmayınız. Su ve kir tutmayan
kaplama zarar görebilir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
81
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli sunroof*
Açık konumlar
UYARI
Araçta çocuklar varsa:
02
Sürücü araçtan çıkmışsa uzaktan kumanda
anahtarını çıkartarak elektrikli sunroof parçasının elektrik bağlantısını kesiniz.
Havalandırma konumu
Açmak için:
–
Şalterin arka kenarını (E) yukarı çekiniz.
Kapamak için:
–
Şalterin arka kenarını (F) aşağı çekiniz.
Havalandırma konumundan konfor konumuna
geçmek için şalteri arkaya doğru son konumuna (D) kadar çekiniz ve bırakınız.
Otomatik çalıştırma
G007503
Kumandayı direnç konumunu (C) aşacak
şekilde hareket ettirip, en arka konuma (D) getiriniz veya direnç konumundan (B) geçirerek en
ön konuma (A) getiriniz ve bırakınız. Sunroof
(açılır tavan) konfor konumuna kadar açılır ya
da tamamen kapanır.
Sunroof kumandaları tavan panelindedir. Sunroof iki konumda açılabilir:
Konfor konumundan, maksimum açıklık konumuna kadar açmak için:
Havalandırma konumu, arka kenardan
yukarıya doğru
–
Kaydırma konumu, arkaya/öne doğru
Uzaktan kumanda anahtarı I veya II konumunda olmalıdır.
Kapama, otomatik
Kapama, elle
Açmak için:
Açma, otomatik
–
Kapama, havalandırma konumu
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Elle çalıştırma
Açma, elle
Açma, havalandırma konumu
82
Kumandayı son konumuna (D) gelecek
şekilde bir kez daha arkaya çekiniz ve bırakınız.
Kumandayı direnç noktasına (C) kadar
arkaya doğru itiniz. Sunroof, düğme bu
konumda tutulduğu müddetçe tam açık
konuma doğru hareket eder.
02 Göstergeler ve kumandalar
Elektrikli sunroof*
Kapamak için:
–
Kumandayı direnç noktasına (B) kadar öne
doğru itiniz. Sunroof, düğme bu konumda
tutulduğu müddetçe kapalı konuma doğru
hareket eder.
UYARI
Sunroof'un sıkışma koruma sistemi sadece
otomatik kapanmada çalışır; manuel kapanmada çalışmaz.
otomatik olarak geriye doğru kayar. Kapatmak
için sapından tutup camı ileriye doğru sürünüz.
02
Sıkışma koruması
Eğer kapak bir nesne ile engellenirse, sunroof'un sıkışmaya karşı koruma fonksiyonu
devreye girer. Engellenirse sunroof durur ve
otomatik olarak önceki konumuna açılır.
UYARI
Sunroof'un sıkışmaya karşı koruma fonksiyonu yalnızca otomatik kapatma işlemi sırasında çalışır; elle kapatma işlemi sırasında
çalışmaz.
Güneş penceresi
G020157
Sunroof kapatılırken, kimsenin sıkışma tehlikesi bulunmadığından emin olunuz.
Sunroof elle açılan, sürgülü bir iç güneşliğe
sahiptir. Güneş penceresi sunroof açıldığında
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
83
02 Göstergeler ve kumandalar
HomeLinkŸ *
Genel
UYARI
•
G030070
02
HomeLinkŸ1maksimum üçe kadar aygıtı (örn.
garaj kapısı açma aygıtı, dış ortam aydınlatması, iç aydınlatma vb.) uzaktan kontrol etmenizi ve sağlayan ve böylece onların uzaktan
kumandalarının yerine geçen programlanabilir
bir uzaktan kumandadır. HomeLinkŸ hakkında
daha fazla bilgi için, bkz: www.homelink.com
veya 00 8000 466 354 65 numaradan (veya özel
tarifeli numaradan +49 6838 907 277) bizi arayın.
1
84
Garaj kapısını veya girişini çalıştırmak
için HomeLinkŸ kullanılıyorsa, hareket
halindeyken kapı veya girişin yakınında
kimse bulunmadığından emin olun.
•
Garaj kapısı açma mekanizması programlanırken araç garajın dışında kalmalıdır.
•
Emniyet stopu ve emniyet geri hareketi
olmayan garaj kapısı için HomeLinkŸ
kullanmayın.
orijinal uzaktan kumandayı daha sonra programlamak için saklayın (örneğin arabanızı
değiştirirken veya bir başka araçta kullanırken).
Ayrıca araç satıldığında düğmeler için programlamanın silinmesi de tavsiye edilmelidir.
Bkz bölüm "HomeLink® düğmelerinin sıfırlanması" sayfa 85.
HomeLink ve HomeLink ev simgesi Johnson Controls, Inc. şirketinin tescilli ticari markasıdır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
HomeLinkŸ'in Programlanması
DİKKAT
Belirli araçlarda HomeLinkŸ programlanmadan veya kullanılmadan önce kontak anahtarı açık veya "aksesuar pozisyonuna" getirilmelidir. Mümkünse, hızlı programlama ve
radyo sinyalinin gelişmiş iletimi için
HomeLinkŸ ile yer değiştirecek olan yani
bataryaları uzaktan kumandaya yerleştirin.
HomeLinkŸ tuşları programlamadan önce
sıfırlanmalıdır. Bu yapıldığında HomeLinkŸ
"öğrenme moduna" ayarlanır ve programlanmaya hazır hale gelir.
1. orijinal uzaktan kumandayı programlanacak HomeLinkŸ düğmesine doğrultun ve
düğmeden 5-14 cm mesafede tutun.
HomeLinkŸ üzerindeki gösterge lambasını
engellemeyin.
2. Orijinal uzaktan kumandasındaki düğmeye
ve HomeLinkŸ üzerinde programlanan
düğmeye eş zamanlı olarak basın. Gösterge lambası yavaş yanıp sönmeden hızlı
yanıp sönmeye değişene kadar düğmelere
basmayı bırakmayın. Gösterge lambası
hızlı bir şekilde yanıp söndüğünde her iki
düğmede bırakılmalıdır.
02 Göstergeler ve kumandalar
HomeLinkŸ *
3. programlanacak HomeLinkŸ
düğmesine bakın, 5 saniye basılı tutun
ve ardından bırakın. Gerekirse garaj
kapısı etkinleştirilene kadar tekrar edin.
Kapı etkinleşmemişse, programlanan
HomeLinkŸ düğmesine basılı tutun ve gösterge lambasını basılı tutun.
> Sabit parlaklık: Düğmeye basılı
tutulduğunda gösterge lambası sabit bir
şekilde yanar ve bu da programlamanın tamamlandığını gösterir. Programlanan HomeLinkŸ düğmesine
basıldığında garaj kapısı, bahçe kapısı
vb. şimdi aktive olmalıdır.
Sabit olmayan parlaklık: Gösterge
lambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı bir
şekilde yanıp söner ve ardından sabit
yanmaya başlar. Bu durumda, cihazın
yuvarlanan kod ile programlanmasını
(genellikle garaj kapısı açma cihazı)
tamamlamak için 4-6 programlama
adımları ile devam edin.
4. "Programlama düğmesini2" örneğin garaj
kapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, normalde alıcı üzerindeki anten braketine
yakın konumdadır.
5. Alıcının "Programlama düğmesine" basın
ve bırakın. Düğmeler yakl. 30 saniye
2
süreyle yanıp söner ve bir sonraki adım bu
süre içerisinde yerine getirilmelidir.
6. Alıcının "programlama düğmesi" hala
yanıp sönüyorken, programlanacak
HomeLinkŸ üzerindeki düğmeye basın ve
yaklaşık iki saniye basılı tutun ve ardından
bırakın. Programı kararlaştırmak için
basma/basılı tutma/bırakma işlemini maksimum 3 kez tekrarlayın.
Çalıştırma
HomeLinkŸ tam olarak programlandığında
bağımsız orijinal uzaktan kumandaların yerine
kullanılabilir.
Programlanan düğmeye basın ve garaj kapısı,
alarm sistemi vs. etkin hale gelene kadar (bir
kaç saniye sürebilir) basılı tutun. Doğal olarak
orijinal uzaktan kumandalar gerektiğinde hala
HomeLinkŸ ile paralel olarak kullanılabilirler.
DİKKAT
Kontak kapatılmamışsa, HomeLinkŸ sürücü
kapısı açıldıktan 30 dakika sonra çalışacaktır.
Programlama sorunları mevcutsa. HomeLinkŸ
ile www.homelink.com adresinden veya
00 8000 466 354 65 numara (ya da özel tarifeli
numara +49 6838 907 277) ile irtibat kurun..
02
HomeLinkŸ
düğmelerinin sıfırlanması
Yalnızca tüm HomeLinkŸ düğmelerinin aynı
anda sıfırlanması mümkündür, ayrı ayrı sıfırlanamazlar. Bununla birlikte düğmeler ayrı ayrı
programlanabilir, bkz. aşağıdaki bölüm "Her bir
düğmenin programlanması".
1. HomeLinkŸ üzerindeki iki dış düğmeye
basın ve gösterge lambası yanıp sönmeye
başlayana kadar bırakmayın.
2. Düğmeleri bırakın.
> HomeLinkŸ artık "öğrenme modu" diye
bilinen moddadır ve yeniden programlanmaya hazırdır, bkz. bölüm "HomeLink®'in Programlanması" sayfa 84.
Her bir düğmenin programlanması
Tek bir HomeLinkŸ düğmesini yeniden programlamak için, aşağıdaki gibi ilerleyin:
1. Gerekli düğmeye basın ve bırakmayın.
2. HomeLinkŸ üzerindeki gösterge lambası
yanıp sönmeye başlarsa yaklaşık 20 saniye
sonra bölüm "HomeLink®'in Programlan-
Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
85
02 Göstergeler ve kumandalar
HomeLinkŸ *
ması" sayfa 84 üzerindeki 1. adımla başlayın.
02
86
Daha fazla bilgi veya HomeLinkŸ hakkında
yorumlarınız için www.homelink.com adresini
ziyaret edin veya 00 8000 466 354 65 numaralı
(ya da özel tarifeli numara +49 6838 907 277)
telefonu arayın.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
02 Göstergeler ve kumandalar
02
87
Klima kontrolüyle ilgili genel bilgiler........................................................ 90
Elektronik Klima Kontrolü, ECC.............................................................. 93
Yakıtla çalışan park ısıtıcısı*.................................................................... 96
88
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
KLİMA KONTROLÜ
03 Klima kontrolü
Klima kontrolüyle ilgili genel bilgiler
03
Klima
Buz ve kar
Yan camlar ve Sunroof
Klima kontrol sistemi yolcu kabinindeki havanın nemini almanın yanı sıra ısıtma ve soğutma
yapar. Araçta elektronik klima kontrolü (ECC)
bulunmaktadır.
Klima kontrol sistemi hava girişinde bulunan
(motor kaputuyla ön cam arasındaki ızgara) buz
ve karları temizleyiniz.
Klimanın memnun edici bir şekilde
çalıştığından emin olmak için yan camlar ve
sunroof eğer uygunsa kapalı olmalıdır.
Havalandırma fanının çalışması
Tam gaz verildiğinde klima sistemi geçici olarak kapatılır. Sıcaklıkta geçici bir artış hissedebilirsiniz.
DİKKAT
Klima sistemi kapatılabilir, fakat yolcu kabininde optimal hava kalitesi elde etmek ve
camların buğulanmasını önlemek için her
aman açık tutulmalıdır.
Camların buğulanması
Camları temizleyerek, camların içeriden
buğulanma sorununu en aza indiriniz. Normal
bir cam temizleyicisi kullanınız.
Motor kapatıldığında (ve uzaktan kumanda
anahtarı I VEYA II konumunda ise), havalandırma fanı otomatik olarak kapatılır. Bu, akünün
boşalmasını önlemek için başvurulan bir yoldur.
Havalandırma fanını devreye sokmak için fan
kumandasını çevirip istediğiniz hızı ayarlayınız.
ECC (elektronik klima kontrolü)
Gerçek sıcaklık
Çoklu filtre
Çoklu filtre/polen filtresinin düzenli aralıklarla
değiştirilmesini sağlayınız. Volvo, yetkili bir
Volvo servisine danışmanızı önermektedir.
Seçtiğiniz sıcaklık, aracın içini ve dışını etkileyen hava hızı, nem, güneş ışıması gibi fiziksel
etmenlere bağlıdır.
Sensör konumu
• Güneş sensörü ön panelin üst kenarındadır.
•
Yolcu kabininin sıcaklık sensörü klima kontrol panelinin gerisindedir.
DİKKAT
Sensörleri bez veya başka maddelerle
kapatmayınız veya engellemeyiniz.
90
Hızlanma
Yoğunlaşma
Sıcak hava şartlarında klima sisteminde oluşan
yoğuşma nedeniyle otomobilin altına su damlayabilir. Bu normaldir.
Klima sisteminin kontrol sistemini havalandırmak için aracın kontağı kapatıldıktan sonraki
50 dakika içinde havalandırma fanı çalıştırılmalıdır. Yaklaşık 15 dakika sonra fan otomatik olarak kapanır.
Yakıt ekonomisi
ECC donanımlı Otomobilde klima otomatik olarak kontrol edilir ve yolcu kabinini serinletmeye
yetecek ve gelen havadaki nemi alacak şekilde
kullanılır. Bu, klimanın havayı donma noktasının
hemen üzerine kadar soğuttuğu geleneksel sistemlere göre daha iyi yakıt ekonomisi sağlar.
03 Klima kontrolü
Klima kontrolüyle ilgili genel bilgiler
Ön paneldeki hava menfezleri
Hava dağılımı
Kapı direğindeki hava menfezleri
Gelen hava otomobilin içinde bulunan çeşitli
hava menfezleri üzerinden dağıtılır.
0
Açık
Açık
Kapalı
Kapalı
Yatay hava akımı
Yatay hava akımı
Dikey hava akımı.
Dikey hava akımı.
G027064
G028577
G027043
03
1. Ön yan camlardaki buğulanmayı gidermek
için dış taraftaki havalandırma panjurlarını
yan camlara yönlendiriniz.
1. Arka yan camlardaki buğulanmayı gidermek için dış taraftaki havalandırma panjurlarını bu camlara yönlendiriniz.
2. Soğuk havalarda: En iyi sıcaklık ayarını
sağlamak ve buğulanmayı engellemek için
orta panjurları kapatınız.
2. Arka koltukta en iyi hava ortamını sağlamak
için, panjurları içeri doğru yöneltiniz.
Küçük çocukların hava akımına ve cereyana
karşı hassas olduğunu unutmayınız.
``
91
03 Klima kontrolü
Klima kontrolüyle ilgili genel bilgiler
Havalandırmalı ön koltuklar (Executive)
Maksimum havalandırma elde etmek için:
–
Yaklaşık 2 saniye
nuz.
düğmesini basılı tutu-
Koltuk ısıtması, dış arka koltuklar
(Executive)
Kademeli olarak havalandırmayı azaltmak için:
–
03
Kısaca
üzerine basınız.
Havalandırmayı kapatmak için:
Ön koltuk havalandırması kumandası.
Havalandırma sistemi koltuk ve arkalıkta bulunan, koltuk döşemesinden hava gönderen fanlardan oluşur. Serinletme etkisi, yolcu kabini
soğudukça daha da artar.
Havalandırma, fan devri için üç kademesi bulunan ön koltukların tarafındaki kumanda panelinde bulunan bir kumanda ile düzenlenir.
Koltuk havalandırmasını çalıştırmak için:
–
Kısaca
üzerine basınız.
Kademeli olarak havalandırmayı artırmak için:
–
92
Kısaca
üzerine basınız.
Yaklaşık 2 saniye
nuz.
düğmesini basılı tutu-
Havalandırma, ön koltuk ısıtmasıyla aynı anda
kullanılabilir. Mesela, bu fonksiyon nemli kıyafetleri kurutmak için kullanılabilir.
G030976
G030244
–
Havalandırma sistemi motor çalışırken devreye
sokulabilir.
Arka koltuk ısıtması düğmesi, Açık/Kapalı.
DİKKAT
Hava akımına karşı duyarlı kişiler koltuk
havalandırmasını dikkatli bir şekilde kullanmalıdırlar. Uzun süreli kullanımlar için konfor
seviyesi I tavsiye edilir.
ÖNEMLİ
Koltuk havalandırması, yolcu kabini sıcaklığı
5 °C'nin altındayken çalıştırılamaz. Bu, koltukta oturanın üşütmesini önlemek içindir.
Arka koltuklardaki koltuk ısıtması yukarıdaki
resme göre bir düğmeyle kontrol edilir. İlgili
arka koltuk için arka orta konsolun her bir tarafında bir kumanda bulunur.
Koltuk ısıtmasını çalıştırmak için:
–
Düğmeye basınız.
> Düğmedeki lamba yanar.
Isıtmayı durdurmak için:
–
Düğmeye basınız.
> Lamba söner.
03 Klima kontrolü
Elektronik Klima Kontrolü, ECC
Kontrol paneli
03
AC - Açık/kapalı (ON/OFF)
Sıcaklık, sol taraf
İç hava dolaşımı/Sensörlü çoklu filtre*
Fan
İç hava dolaşımı
Fan, arka yolcu bölmesi*
AUTO
Menüler
Hava dağılımı
1. AC - ON/OFF (Açık/Kapalı)
İç kabin sıcaklık sensörü
ON: Klima açıktır. Bu, sistemin AUTO (OTO)
fonksiyonuyla kumanda edilir. Bu şekilde gelen
hava soğutulur ve nemi alınır.
Buz çözücü, ön cam ve yan camlar
Arka cam ve kapı aynası rezistansı
Isıtmalı ön koltuklar
2. Hava kalitesi sistemi, iç hava dolaşımı/
çoklu filtre*
Bazı araçlar bir "Çoklu Filtre" ve hava kalite
sensörüyle donatılmıştır. Çoklu filtre, gazları ve
parçacıkları ayırarak araca giren kokuların ve
pis havanın hacmini azaltır. Hava kalite sensörü
dışarıdaki havanın kirlilik seviyesini tespit eder.
Hava kalite sensörü dışarıda kirli hava tespit
ettiğinde, hava girişi kapanır ve kabin içindeki
hava dolaştırılır. Çoklu filtre aynı zamanda
kabin içinde dolaşan havayı temizler.
OFF: (Kapalı) Buğu çözme fonksiyonu devreye
alındığı klima otomatik olarak çalıştırılır (AC
düğmesi kullanılarak kapatılabilir).
Sıcaklık, sağ taraf
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
93
03 Klima kontrolü
Elektronik Klima Kontrolü, ECC
Hava kalite sensörü etkin
olduğunda, düğmedeki yeşil
ışık (AUT) yanar.
• Eğer buğulanma oluşursa, ön cam, yan
• Çoklu filtrenin Volvo'nun servis progra-
03
Hava kalite sensörünü devreye sokmak
için AUTO düğmesine basınız (normal
ayar).
Ya da:
düğmesine üst üste basarak
aşağıdaki üç fonksiyondan birini seçiniz:
• MAN lambası yanar. Otomobil içi hava
dolaşımı devrededir.
• Hiçbir yanmaz. Soğutmaya gereksinim
duyulmadıkça otomobil içi hava dolaşımı devreye sokulmaz.
• AUT lambası yanar. Otomobil içi hava
dolaşımı devrededir.
3. İç hava dolaşımı
İç hava dolaşımı, yolcu kabinine kötü hava,
egzoz, vs. almamak için kullanılabilir. Yolcu
kabinindeki havaya sirkülasyon yaptırılır, yani
bu fonksiyon devredeyken aracın içine dışarıdan hava alınmaz.
Otomobilin içinde hava dolaşımına izin verirseniz, özellikle kışın buğulanma ve buzlanma riski
vardır.
Zamanlayıcı fonksiyonu (çoklu filtre ve hava kirlilik sensörü bulunan otomobillerde zamanlayıcı fonksiyonu yoktur) buzlanma, buğulanma
ve kötü hava riskini en aza indirir.
Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:
Fonksiyonu aşağıdaki gibi devreye sokunuz:
• Hava kalite sensörünün her zaman dev-
1.
rede olmasını bir kural haline getiriniz.
• İç hava dolaşımı, buğulanmadan kaçınmak
için soğuk havalarda kısıtlı uygulanır.
• Buğulanma oluşursa, hava kalite sensörünü devren çıkarmanız gerekir.
94
mında önerilen değiştirme aralığına uyunuz. Otomobil aşırı kirli ortamda kullanılmışsa, çoklu filtrenin daha sık değiştirilmesi
gerekebilir.
Çalıştırma:
–
2.
camlar ve arka cam için buz çözücü fonksiyonunu kullanabilirsiniz.
düğmesini 3 saniyeden fazla basılı
tutunuz. Lamba 5 saniye için yanıp söner.
Dış sıcaklığa bağlı olarak 3-12 dakika
süreyle otomobil içi hava dolaşımı gerçekleşir.
düğmesine her basışınızda zamanlayıcı fonksiyonu devreye sokulur.
Zamanlayıcı fonksiyonunu kapatmak için:
–
düğmesini tekrar 3 saniyeden fazla
basılı tutunuz. Lamba, seçiminizi onaylamak üzere 5 saniye yanıp söner.
4. AUTO
AUTO fonksiyonu, istenilen sıcaklığı korumak
için klima kontrolünü otomatik olarak yönetir.
Otomatik fonksiyonu ısıtma, klima, hava kalitesi sensörü, fan hızı, iç hava dolaşımı ve hava
dağıtımı kontrolünü sağlar. Bir veya daha fazla
manuel fonksiyon seçerseniz diğer fonksiyonlar otomatik olarak kontrol edilmeye devam
ederler. AUTO düğmesi açıkken bütün manuel
ayarlar devre dışı kalır.
5. Hava dağılımı
• En üst düğmeye basıldığında hava akımı
camlara yöneltilir
• Orta düğmeye basıldığında hava akımı
başa ve gövdeye yöneltilir
• Alt düğmeye basıldığında hava akımı
bacaklara ve ayaklara yöneltilir
Otomatik hava dağılımına geri dönmek için
AUTO tuşuna basınız.
6. İç kabin sıcaklık sensörü
Yolcu kabini sıcaklık sensörü aracın içindeki
sıcaklığı izler.
03 Klima kontrolü
Elektronik Klima Kontrolü, ECC
7. Buz çözücü, ön cam ve yan camlar
Ön cam ve yan camlardaki buğu ve buzu hızla
çözmek için kullanılır. Hava yan camlara yüksek fan devriyle üflenir. Buz çözücü düğmesindeki lamba, fonksiyon devreye girince yanar.
Fonksiyon seçildiğinde, yolcu kabinindeki
havanın nemini maksimum düzeyde gidermek
için aşağıdaki işlem de gerçekleşir:
• (AC) otomatik olarak devreye girer (AC
düğmesi kullanılarak kapatılabilir).
Volvo, sıcaklık ayarının yetkili bir Volvo servisi
tarafından yapılmasını tavsiye etmektedir.
10 ve 11. Sıcaklık ayarlayıcı
Bu iki düğmeyi kullanarak otomobilin yolcu ve
sürücü tarafındaki sıcaklıkları ayarlayabilirsiniz.
03
DİKKAT
İstenilen gerçek sıcaklık değerinden daha
yüksek veya daha düşük bir sıcaklık seçilerek ısıtma veya soğutma hızlandırılamaz.
• iş hava dolaşımı otomatik olarak devre dışı
kalır.
devre dışı
Buz çözücü fonksiyonu
kalınca klima kontrol sistemi önceki ayarlarına
döner.
12. Fan
Fan hızını artırmak ya da azaltmak için düğmeyi
çeviriniz. AUTO seçilirse fan devri otomatik
olarak ayarlanır. Önceden ayarlanmış fan devri
devreden çıkartılır.
8. Arka cam ve kapı aynası rezistansı
Arka cam ve kapı aynalarındaki buğulanma ve
buzlanmayı çabucak yok etmek için bu
düğmeyi kullanınız; bu fonksiyon hakkında
daha fazla bilgi için, bkz sayfa 62.
DİKKAT
Eğer düğme saatin aksi yönde çevrilirse ve
ekrandaki fan göstergesi sönerse, fan ve
klima kapatılır.
9. Isıtmalı ön koltuklar
Ön koltuğun ısıtmasını devreye sokmak için:
1. Biz defa basınız: Yüksek ısı - her iki lamba
yanar.
2. Bir defa daha basınız: Düşük ısı - bir lamba
yanar.
3. Bir defa daha basınız: Isıtma kapalı - hiç
lamba yanmaz.
13. Fan, arka yolcu bölmesi (yedi kişilik
araçlarda isteğe bağlı olarak)
Fan devri düğme döndürülmek suretiyle artırılabilir veya azaltılabilir. Bu ancak hem ön hem
de arka* yolcu bölmesi için AC seçildiğinde
geçerlidir. Arka yolcu bölmesinin düğmesi orta
konsol düğme panelindedir, bkz sayfa 60.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
95
03 Klima kontrolü
Yakıtla çalışan park ısıtıcısı*
Isıtıcılar hakkında genel bilgi
lir. Burada başlangıç zamanı aracın ısıtılmış ve
hazır olduğu zaman anlamına gelir. Aracın elektronik sistemi dış hava sıcaklığını esas alarak
başlama zamanını hesaplar.
Dış hava sıcaklığı 25 °C değerini aşarsa, ısıtıcı
çalışmaz. -10 °C ve daha düşük sıcaklıklarda,
park ısıtıcısının maksimum çalışma süresi
60 dakikadır.
03
Birkaç kez teşebbüs edilmesine rağmen park
ısıtıcısı çalışmazsa; Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irtibata geçmenizi tavsiye etmektedir.
Ekranda bir mesaj görünür.
Ayar düğmesi
Park ısıtıcısı programlanmadan önce, elektrik
sistemi "harekete" geçirilmelidir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Gösterge ekranındaki mesajlar
ZAMANLAYICI 1, ZAMANLAYICI 2 ve
Direkt Başlat devrededir ayarları devreye
Yokuşta park etme
En şu şekilde yapılır:
96
Gösterge ekranından park ısıtıcısının kapalı
olduğunu doğrulayınız. (Park ısıtıcısı çalışırken ekranda PARK HEAT ON (PARK
ISITICISI AÇIK) mesajı görüntülenir.)
Otomobilden ayrıldığınızda, sistemin o andaki
ayarları konusunda bilgi veren bir mesaj göreceksiniz. Araç uzaktan kumanda anahtarıyla
dışarıdan kilitlendiğinde bu mesaj kaybolur.
RESET düğmesi
Park ısıtıcısı derhal çalıştırılabildiği gibi,
ZAMANLAYICI 1 ve ZAMANLAYICI 2 kullanılarak iki farklı başlama zamanı da ayarlanabi-
Yakıt almaya başlamadan önce park ısıtıcısını kapatınız. Saçılan yakıtlar alev alabilir.
sokulduğunda, kombine gösterge panelindeki
kehribar renkteki lamba yanar ve ekranda açıklayıcı bir mesaj görüntülenir.
READ düğmesi
• READ düğmesine basarak veya
• uzun farı devreye sokarak veya
• uzaktan kumandayı I konumuna getiriniz.
UYARI
Park ısıtıcısı kullanımdayken araç açık
havada olmalıdır.
Otomobilinizi dik bir eğimle park ederseniz,
park ısıtıcısına yakıt sağlanabilmesi için otomobilin önünün yokuş aşağı baktığından emin olunuz.
Yakıt doldurma kapağı üzerindeki uyarı etiketi.
03 Klima kontrolü
Yakıtla çalışan park ısıtıcısı*
Saat/zamanlayıcı
Isıtıcıdaki süreleri programlandıktan sonra aracın saati sıfırlanırsa, seçilmiş süreler iptal edilecektir.
Zamanlayıcı çalıştırmalı park ısıtıcısının
devreden çıkarılması
Park ısıtıcısını ayarlanmış çalışma süresi dolmadan önce manuel olarak kapatmak için
aşağıdakileri yapınız:
TIMER'in (Zamanlayıcının) ayarlanması
1. READ düğmesine basınız.
Güvenlik sebeplerinden dolayı arka arkaya birkaç gün için değil, yalnızca sonraki 24 saat için
zaman ayarlaması yapabilirsiniz.
2. PRK.ISIT. ZAMAN. 1 veya 2 metnine gitmek için ayar düğmesini kullanınız. AÇIK
metni ekranda yanıp söner.
1. Ekranda ZAMANLAYICI 1 veya 2 gösterilene kadar ayar düğmesini kullanarak ilerleyiniz.
3. RESET düğmesine basınız. Sürekli yanan
KAPALI metni gösterilir ve ısıtıcı KAPANIR.
2. Yanıp sönen saat ayarına erişmek için
RESET düğmesi üzerine kısa bir süre basınız.
Isıtıcının anında çalıştırılması
3. Ayar düğmesini döndürerek istenen saate
ayarlayınız.
1. Ekranda DİREKT BAŞLAT gösterilene
kadar ayar düğmesi ile ilerleyiniz.
2. AÇIK ve KAPALI seçeneklerine erişmek
için RESET (C) düğmesine basınız.
4. RESET düğmesine kısa bir süre basarak,
yanıp sönen dakika ayarına ilerleyiniz.
3. AÇIK konumunu seçiniz.
5. Ayar düğmesini döndürerek istenen dakikaya ayarlayınız.
Isıtıcı 60 dakika çalışacaktır. Motor soğutucusunun sıcaklığı 30 °C'ye eriştiğinde yolcu kabininin ısıtılmasına başlanır.
6. Ayarı onaylamak için, RESET düğmesine
kısa bir süre basınız.
7. Zamanlayıcıyı etkinleştirmek için RESET
düğmesine basınız.
Isıtıcının anında durdurulması
1. Ekranda DİREKT BAŞLAT gösterilene
kadar ayar düğmesi ile ilerleyiniz.
2. AÇIK ve KAPALI seçeneklerine erişmek
için RESET düğmesine basınız.
3. KAPALI konumunu seçiniz.
03
DİKKAT
Araç, park ısıtıcısı çalışır durumdayken
çalıştırılabilir ve kullanılabilir.
Akü ve yakıt
Akü şarjı yeterli değilse veya benzin seviyesi
çok düşükse, park ısıtıcısı otomatik olarak
kapatılacaktır. Ekranda bir mesaj görünür.
READ düğmesine bir kez basarak mesajı onaylayınız.
ÖNEMLİ
Sık sık kullanılan park ısıtıcısı ve aynı
zamana denk gelen kısa mesafeli yolculuklar aküyü boşaltarak marş işlemini zorlaştırabilir. Isıtıcı düzenli olarak kullanılıyorsa,
alternatörün aküyü şarj etmesine zaman
tanımak amacıyla, araç ısıtıcı çalıştırıldığında olduğu gibi aynı şekilde sürülebilir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
97
03 Klima kontrolü
Yakıtla çalışan park ısıtıcısı*
İlave ısıtıcı (dizel)*
Soğuk havalarda, yolcu kabininde doğru
sıcaklığa ulaşmak için ek ısıtıcıdan ilave ısı
gerekebilir.
03
98
İlave ısıtıcı, motor çalışıyorken ve ilave
sıcaklığın gerekli olduğu durumlarda otomatik
olarak devreye girer. Doğru sıcaklığa erişildiğinde veya motor durdurulduğunda otomatik olarak kapanır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
03 Klima kontrolü
03
99
Ön koltuklar...........................................................................................
Ön koltuklar - Executive .......................................................................
İç aydınlatma.........................................................................................
İç kabindeki eşya bölmeleri...................................................................
İç kabindeki eşya bölmeleri ..................................................................
Arka koltuk............................................................................................
Yükleme................................................................................................
Bagaj bölmesi.......................................................................................
100
102
105
106
108
113
114
116
117
İÇ DONANIM
04 İç donanım
Ön koltuklar
Oturma konumu
Koltuk arkalığının yatıklığını ayarlayınız,
çarkı döndürünüz.
Uzun yükler için yer kazanmak amacıyla, yolcu
koltuğu arkalığı öne doğru katlanabilir.
Elektrikli koltuk* için kontrol paneli.
1. Koltuğu mümkün olduğunca arkaya doğru
kaydırınız.
UYARI
Sürücü koltuğu konumunu hiçbir zaman
sürüş sırasında değil, sürüşten önce ayarlayınız.
Koltuğun konumuna sabitlendiğini kontrol
ediniz.
G027960
04
Kaldırma işlemi tersine işlemle gerçekleştirilir.
Ön koltuk arkalığının katlanması
UYARI
Ani fren veya kaza anında yaralanmaların
önüne geçmek için katlandıktan sonra düzgün bir şekilde kilitlendiğinden emin olmak
için koltuk arkalığını kavrayın.
İleri/geri: direksiyon simidine ve pedallara
olan uzaklığı ayarlamak için kolu kaldırınız.
Konumu değiştikten sonra koltuğun yerine
oturduğunu kontrol ediniz.
1
102
Ayrıca elektrikli koltuk için de geçerlidir.
G014805
Koltuk minderinin ön kenarını kaldırma/
indirme, aşağı/yukarı hareket ettirme
(sürücü ve yolcu tarafı*).
Bel desteği1, el çarkını döndürünüz.
3. Öne doğru katlarken, koltuk arkalığının
arkasındaki mandalları kaldırınız.
4. Koltuğu baş desteği torpido gözünün altına
"kilitlenecek" şekilde ittiriniz.
Sürücü ve yolcu koltukları en uygun oturma ve
sürüş konumlarına ayarlanabilir.
Koltuğu kaldırma/indirme, aşağı/yukarı
hareket ettirme (sürücü ve yolcu tarafı*).
2. Koltuk arkalığını 90 derece dik konuma
getiriniz.
04 İç donanım
Ön koltuklar
İşlemeli paspaslar*
Volvo, aracınız için özel olarak üretilmiş olan
işlemeli paspasları sunmaktadır.
UYARI
Aracı sürmeye başlamadan önce, pedalların
yanına veya altına takılmasını önlemek için
sürücü alanındaki işlemeli matın yapıştırılıp
yapıştırılmadığını ve sıkı bir şekilde pimlerle
sabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.
Koltuklar, kapı uzaktan kumanda anahtarı ile
açıldıktan sonra, anahtar kontağa sokulmaksızın belirli bir süre için ayarlanabilir. Koltuk, kontak I veya II konumundayken her zaman ayarlanabilir.
Hafıza fonksiyonu*
Koltuk minderi üstü/altının ön kenarı
Koltuk ileri/geri
Koltuk yukarı/aşağı
Koltuk arkalığı eğimi
Elektrikli koltuk*
Koltukların birinin engellenmesi halinde bir aşırı
yük koruması devreye girer. Bu durum oluşursa
kontağı kapatın ve koltuğu tekrar ayarlamaya
başlamadan önce bir müddet bekleyiniz. Bir
seferde sadece bir koltuğu ayarlayabilirsiniz.
04
Hafıza fonksiyonu düğmeleri.
Ayarı kaydediniz
1. Koltuğu ayarlayınız.
2. 1, 2 veya 3 düğmesine basarken aynı anda
MEM düğmesini basılı tutunuz.
Kayıtlı bir ayarın kullanılması
Koltuk durana kadar 1-3 hafıza düğmelerinden
birine basınız. Düğmeyi bırakırsanız koltuğun
hareketi kesilir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
103
04 İç donanım
Ön koltuklar
Uzaktan kumanda anahtarındaki anahtar
hafızası
Tüm uzaktan kumanda anahtarları farklı sürücüler tarafından sürücü koltuğu ve kapı aynalarının ayarlarını kaydetmek için kullanılabilir2.
Aşağıdaki gibi devam edin:
• Koltukları istediğiniz gibi ayarlayın.
• Aracı normalde kullandığınız uzaktan
UYARI
Ezilme riski. Çocukların kumandalarla oynamasına engel olunuz.
Ayar esnasında koltuğun önünde, arkasında
veya altında herhangi bir eşya bulunmadığından emin olunuz.
Arka koltukta oturan yolcuların sıkışmamasına dikkat ediniz.
kumanda anahtarı üzerindeki kilitleme
düğmesine basarak kilitleyin. Bu koltuğun
ve kapı aynalarının pozisyonunu uzaktan
kumanda anahtarının hafızasına kopyalar3.
04
• Aracın kilidini açın (aynı uzaktan kumanda
anahtarı üzerindeki kilit açma düğmesine
basarak) ve sürücü kapısını açın. Sürücü
koltuğu ve kapı aynaları otomatik olarak
uzaktan kumanda anahtarının hafızasına
kaydedilen pozisyonlara adapte edilecektir
(arabayı kilitledikten sonra koltuk hareket
ettirilmişse).
Acil durdurma
Koltuk yanlışlıkla hareket etmeye başlarsa, durdurmak için koltuk ayar düğmeleri ya da hafıza
düğmelerinden birine basınız.
2
3
104
Sadece araç elektrikli hafızalı koltuk ve toplanabilir elektrikli kapı aynaları ile donatılmışsa.
Bu ayar elektrikli koltuk hafızası fonksiyonunda kayıtlı olan ayarları etkilemez.
04 İç donanım
Ön koltuklar - Executive
Konfor koltukları, ön
Masaj
Bel ayarı
Masaj
Masajın devreye girmesi için düğme.
Sert masaj
Bel
Yumuşak masaj
Ön koltuklarda arkalıkta masaj özelliği bulunur.
Masaj özelliği, sert veya yumuşak ayarla masaj
yapan havalı yastıklardan oluşur. Ayarlardan
biri seçildiğinde aşağıdaki döngüye göre masaj
gerçekleştirilir: 6 dakika masaj - 4 dakika bekleme - 6 dakika masaj vb.
Düğme orta konumdayken veya uzaktan
kumanda 0 konumundayken masaj devreye
sokulmaz.
G030229
G030180
G030183
04
Bel ayarı düğmesi.
Bel desteği, masaj için kullanılan yastıklarla
ayarlanır. Ayarlama, derinlik ve yükseklik açısından kumanda düğmesi ile adımsız olarak
yapılır, bkz. yukarıdaki resim.
Bel ayarı, masaj özelliği devrede değilken yapılabilir.
Bir hafıza fonksiyonu, masaj özelliği durdurulduğunda veya havalı yastıklardaki basınç
azalırsa bel ayarını devreye sokar, örn. uzun
süreli park etmeden sonra.
105
04 İç donanım
İç aydınlatma
Okuma lambaları ve iç aydınlatma
açılabilir. Ayrıca aydınlatmalar aşağıdakilerden
sonra 10 dakika içinde devreye alınabilir:
Arka tavan aydınlatması
• motorun kapalı olması ve kontağın 0 konumunda olması durumu
•
araç kilidi açık fakat motor çalıştırılmadı
Bunun ardından, otomatik olarak kapanır.
Ön tavan aydınlatması
Ön okuma lambaları tavan konsolundaki ilgili
düğmeye basılarak açılır veya kapatılır.
G026960
G027153
04
Ön okuma lambaları ve yolcu bölmesi aydınlatmasının tavan konsolundaki kumandaları.
Okuma lambası sol ön
İç aydınlatma
Okuma lambası sağ ön
Yolcu kabini aydınlatması1 düğmeye (2) kısa
süreyle basılarak açılır, aynı zamanda otomatik
aydınlatma devreye girer, bkz sayfa 107. Yolcu
kabini aydınlatması düğmeye (2) kısa süreyle
basılarak kapatılır.
Motor çalışırken yolcu bölmesindeki tüm
aydınlatmalar kontak I ve II konumundayken
1
106
Zemin aydınlatması yolcu kabini aydınlatmasını izler.
Arka okuma lambaları
Okuma lambası sol arka, Açık/Kapalı
Okuma lambası sağ arka, Açık/Kapalı
Lambalar ilgili düğmeye basılarak açılır veya
kapatılır.
Yedi koltuklu araçlarda koltukların üçüncü sırasında da okuma lambaları bulunmaktadır.
Zemin aydınlatması
Zemin aydınlatması (ve yolcu kabini aydınlatması) sırasıyla yan kapı açıldığında veya kapatıldığında açılır ve kapatılır.
04 İç donanım
İç aydınlatma
Bagaj bölmesi aydınlatması
Bagaj bölmesinde, yükleme kapağının iç kısmında bir lamba bulunmaktadır.
Yolcu bölmesindeki arka lamba ve yükleme
kapağındaki lamba yükleme kapağı kapağı
açıldığında ve kapandığında açılır ve kapanır.
Lamba, kapak kaldırıldığında otomatik olarak
yanar.
Otomatik aydınlatma
Torpido gözü aydınlatması
Otomatik aydınlatma (2) düğmesine, bkz
sayfa 106, 3 saniyeden daha uzun süre
basıldığında devre dışı kalır. Kısa bir basış otomatik aydınlatmayı yeniden devreye sokar.
Torpido gözü aydınlatması, sırasıyla kapak
açıldığında veya kapatıldığında açılır ve kapatılır.
Otomatik aydınlatma devreye sokulduğunda
yolcu kabini aydınlatması otomatik olarak2 açılır ve 30 saniye süreyle açık konumda kalır:
04
• aracın kilidi anahtar veya uzaktan kumanda
anahtarı ile açılmışsa
Makyaj aynası*
• motor durdurulduğunda ve anahtar 0
konumuna çevrildiğinde.
Kapılardan biri açıksa ve yolcu kabini aydınlatması kapalı değilse, yolcu kabini aydınlatması
açılır ve 10 dakika süreyle açık kalır.
Yolcu kabini aydınlatması aşağıdaki durumlarda kapanır:
• motor çalıştırıldığında
• araç anahtar veya uzaktan kumanda anahG027045
tarı ile kilitlenmişse.
2
30 saniye ve 10 dakika olarak programlanmış
zamanlar, Volvo servisi tarafından değiştirilebilir.
Fonksiyon ışığa bağlıdır ve sadece karanlık olduğunda çalıştırılabilir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
107
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Eşya bölmeleri
04
108
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Eşya bölmesi üçüncü koltuk sırasında
Kalemlik
Torpido gözü
Bagaj bölmesi ve bardaklık
Bilet klipsi
Torpido gözü
Orta konsoldaki eşya tepsisi
Arka koltuk yolcuları için bardaklık
ATTENTION
Pakjdskdl ioiuip kjöpp opoodidåuswi
Eşya cebi (ayrıca ön koltuk minderlerinin ön
kenarında da vardır)
AIRBAG
MY KEY
L E CTOR
SE
SOUND
ENTER
04
EXIT
MENU
UYARI
Sert, keskin veya ağır nesnelerin ani frenleme sırasında yaralanmaya yol açabilecek
şekilde yerleştirilmemiş olduğundan veya
çıkıntı yapmadığından emin olunuz.
Orta konsolda bir kalem tutacağı vardır.
80
G027025
G027030
Eşya çantası tutucusu
Torpido gözü; Kullanıcı El Kitabı, haritalar,
kalemler ve benzin fişleri gibi eşyaları koymak
için kullanılabilir.
Büyük ve ağır eşyalar her zaman emniyet
kemeriyle veya yük tespit kayışları ile
bağlanmalıdır.
109
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Elbise askısı
Arka koltuk yolcuları için küllük*
Arka koltuk yolcuları için bardaklık/
şişe tutacağı
Elbise askısı, sadece hafif giysiler içindir.
Küllüğü açmak için üst kenarını dışarı doğru
çekiniz.
Açmak için iç parçanın alt kenarını çekiniz.
Boşaltmak için:
Bardaklığın iç parçası çıkarılabilir:
1. Küllüğü açınız.
–
2. Kapağı dışarı doğru bastırınız ve arkaya
eğiniz.
3. Ve kaldırıp, dışarı çekiniz.
110
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G027063
G027018
G027028
04
İki klipsi çıkardığınızda bardaklığı büyük
şişeler için de kullanılabilir.
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Eşya bölmesi ve bardaklık (yedi kişilik
araçlarda)
Orta konsoldaki eşya tepsisi
Bardaklık
Bu eşya bölmesi CD'ler, kitaplar vs. için kullanılabilir.
Orta konsolda örneğin yiyecek ve içecekler için
kullanılabilecek bir tepsi bulunmaktadır. Kol
dayama yeri arkaya katlandığında arka koltuk
yolcuları için bir "masa" oluşur.
Eşya tepsisinin altında bir eşya bölmesi vardır,
örn. CD'ler için.
G027020
G027019
G027040
04
Ön koltuk yolcuları için bardaklık.
Kül tablası*
–
Küllüğü boşaltmak için dışarıya doğru çekiniz.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
111
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Üçüncü koltuk sırasındaki eşya
bölmesi (yedi kişilik araçlarda)
G027026
04
Bu eşya bölmesi kalem vb. gibi küçük eşyalar
için kullanılabilir.
112
04 İç donanım
İç kabindeki eşya bölmeleri
Soğutucu göz
G027068
04
Ön koltuğun katlanan dayama yerinin altında
bir soğutucu göz bulunmaktadır. Soğutma
seviyesini düğme ile ayarlayın (bkz. şekil).
Motor çalışıyor veya anahtar II konumunda
olduğunda soğutucu göz çalışır.
UYARI
Soğutucu gözde sızdırmaz şişeleri muhafaza ediniz ve seyahat esnasında gözün
kapalı olduğundan emin olunuz.
113
04 İç donanım
Arka koltuk
Arka koltuklar - ikici sıra (yedi kişilik
araçlarda)
Kayar koltuk (yedi kişilik araçlarda)
Orta konsolun arka kısmının sökülmesi
Otomobile girebilmek için koltuk
arkalığının indirilmesi
Koltuğu ileriye doğru iterken, tutma kolunu (1)
kaldırınız. Koltuğu orijinal konumuna getirmek
için tersini yapmayınız.
Koltuğun ayarlanması ön - arka
Koltuğu öne ya da arkaya hareket ettirmek için
ayar kolunu (2) yukarı kaldırınız.
114
İkinci sıradaki orta koltuk diğer koltuklardan
daha öne kaydırılabilir. Koltuğu tamamen öne
kaydırarak, entegre çocuk minderinde oturan
bir çocuk ile ön koltukta oturanlar arasında
daha iyi temas kurulabilmesi sağlanır.
Koltuğu öne ya da arkaya hareket ettirmek için
ayar kolunu (A) yukarı kaldırınız.
G028445
G027033
G027027
04
İkinci sıradaki orta koltuğu öne kaydırmak istiyorsanız, öncesinde orta konsolu çıkarmanız
gerekir.
1. Orta konsolun arka kısmını mandalı yukarıda gösterildiği gibi doğruca dışarıya çekerek çıkartınız.
2. Ardından konsolu çekip, alınız.
04 İç donanım
Arka koltuk
Başlık, arka koltuk - orta koltuk
UYARI
En alçak konum sadece koltuk arkalığı katlandığı veya bu koltukta hiç kimse oturmadığı zaman kullanılmalıdır.
İkinci ve üçüncü sıradaki koltuk arkalıklarını
kaldırdıktan sonra koltuk arkalıklarının o
konumda kilitlenerek sabitlenmesi son
derece önemlidir. Aksi takdirde koltukların
koruyucu sistemi gereken korumayı
sağlayamayabilir.
04
G027015
DİKKAT
Başlık komple sökülemez.
Orta koltuk başlığı dört farklı yüksekliğe ayarlanabilir. Gerekirse başlığı yükseltiniz.
–
Baş desteğini tekrar indirmek için sağ
taraftaki direğin yanındaki düğmeye basılırken baş desteği aşağıya doğru bastırılmalıdır. Resme bakınız.
115
04 İç donanım
Yükleme
Genel
Taşınabilen yük aracın boş ağırlığı ile ilişkilidir.
Yolcu ve tüm aksesuarların ağırlıkları toplamıyla orantılı olarak aracın taşıyabileceği yük
azalır. Ağırlıklar hakkında daha ayrıntılı bilgiler
için bkz. bkz sayfa 284.
• Rüzgara maruz kalan alanın ölçüsü ve buna
bağlı olarak yakıt tüketimi, yükün ebadıyla
artar.
• Yavaş sürünüz. Ani hızlanmalardan, ani
frenlerden ve sert dönüşlerden kaçınınız.
UYARI
UYARI
04
Otomobilin sürüş özellikleri, ne kadar yüklü
olduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlı
olarak değişir.
Tavandaki yük
Yük taşıyıcılar
Volvo tarafından tasarlanmış yük taşıyıcılar aracın zarar görmesini önlemek için ve sürüş esnasında maksimum güvenlik sağlamak için önerilmektedir.
Taşıyıcılarla birlikte verilen montaj talimatlarını
dikkatli bir şekilde izleyiniz.
• Yük taşıyıcılarının ve yükün uygun şekilde
monte edilip edilmediğini periyodik olarak
kontrol ediniz. Yükü bağlantı kayışlarıyla
sıkıca bağlayınız.
• Yükü, yük taşıyıcıları üzerine dengeli bir
şekilde dağıtınız. En ağır yükleri en aşağıya
koyunuz.
116
Portbagaj veya tavan kutusu dahil olmak
üzere, tavana 100 kg'dan daha fazla yük
yüklemeyiniz. Aracın ağırlık merkezi ve
sürüş karakteristikleri tavan yüklerinden
etkilenir.
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Uzatma, bagaj bölgesi - koltuk sıra 2
ÖNEMLİ
Koltuk arkalığı katlanırken arka koltukta herhangi bir nesne olmamalıdır. Ayrıca sürücü
kemerleri de bağlı olmamalıdır. Aksi takdirde
arka koltuk döşemesinin zarar görmesi riski
vardır.
3. Mandalı (1) açınız ve koltuk arkalığını yatırınız. Aşağı bastırarak koltuğu yatırılmış
konumda kilitleyiniz.
UYARI
Güvenlik nedeniyle, ikinci sıradaki dış baş
destekleri indirilmiş durumdayken üçüncü
sıradaki koltuklara oturulmamalıdır.
ÖNEMLİ
Koltuk arkalığı katlanırken arka koltukta herhangi bir nesne olmamalıdır. Ayrıca sürücü
kemerleri de bağlı olmamalıdır. Aksi takdirde
arka koltuk döşemesinin zarar görmesi riski
vardır.
İkinci sıra koltuklarını konumlarına itiniz, bkz
sayfa 102.
Uzatma, bagaj bölgesi - koltuk sıra 31
Tutamağı yukarıya kaldırınız.
04
Koltuk minderini en arka konumuna kaydırınız. Koltuk arkalığı yatırılırken parçaların
zarar görmesini önlemek için sağ ve sol yük
halkalarını içeri katlayınız.
Koltuk arkalığını yatırınız. (koltuk arkalığı
yatırıldığında başlık otomatik olarak içeri
katlanır).
Koltuk sırası 3'ün yeniden ayarlanması
1. Koltuklar en arka pozisyonlarına ayarlayın1.
G027016
G027022
1. Koltuk arkalığını normal konuma kaldırınız.
2. Bir "tık" sesi duyulana kadar gözlerden
tutup koltuk minderini çekin.
3. Başlığı yükseltiniz.
> Artık koltuk kullanıma hazırdır.
2. Başlığı alçaltınız.
1
Sadece yedi koltuklu araçlar
117
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Genel
Yükleme kapağının açılması
Yükleme kapağının nasıl açıldığına dair bilgiler
- bkz sayfa 130.
Bagaj bölmesinin yüklenmesi
20 kg ağırlığında bir nesnenin 50 km/saat'lik bir
hızda vuku bulan önden bir çarpışmadaki
darbe ağırlığının 1000 kg olacağını göz önünde
bulundurunuz.
Yükleme yaparken aşağıdaki hususları göz
önünde bulundurun:
• Ön koltukları aşacak aşırı ağır nesneler
yüklemeyiniz. Yatırılmış kotluk arkalıkları
gereksiz şekilde sert bir biçimde aşağı bastırılacaktır.
04
• Yükü koltuk arkalığının yanına yerleştiriniz.
• Ağır yükleri mümkün olduğu kadar alta yerleştiriniz.
• Geniş yükleri, koltuk arkalığındaki bölme-
G027031
nin her iki tarafına gelecek şekilde yerleştiriniz.
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları sürücüyü
ve yolcuları, özellikle ön taraftan çarpmalara
karşı önemli ölçüde korurlar. Bununla beraber
arkadan yaralanma tehlikesine karşı da koruyucu önlem almayı unutmamalısınız. Yükleme
yaparken gereken şekilde bağlanmamış ya da
yanlış yüklenmiş eşyaların bir kaza ya da ani
fren durumunda bagaj bölmesinden öne doğru
fırlatılıp, ciddi yaralanmalara yol açabileceğini
aklınızdan çıkarmayınız.
118
• Keskin kenarların üzerine yumuşak bir şey
sarınız.
• Yükü mevcut kayışlarla otomobildeki
bağlama halkalarına tespit ediniz.
•
Yük filesi kullanmadan asla koltuk arkalığını
aşacak şekilde yükleme yapmayınız.
UYARI
Aracın sürüş özellikleri, boş ağırlığına ve ne
kadar yük yüklendiğine bağlı olarak değişir.
UYARI
Kesinlikle koltuk arkalığının üzerine çıkacak
şekilde yük yüklemeyiniz! Aksi taktirde, ani
frende veya bir çarpışmada yük öne fırlayabilir ve sizi veya yolcuları ağır şekilde yaralayabilir. Yükü her zaman uygun şekilde
emniyete almanız (bağlamanız) gerektiğini
unutmayınız.
Arka koltuk arkalığı yatırılmışsa, arka koltuk
camlarının üst kenarlarının 50 mm altından
daha yükseğe yükleme yapmayınız. Camdan içeri doğru 10 cm boşluk bırakmaya
dikkat ediniz. Aksi taktirde tavan kaplamasının içindeki hava perdesi gereken korumayı sağlayamayabilir.
Yükü daima bağlayınız. Aksi taktirde sert
fren yapıldığında yük kayabilir ve araçtaki
yolcuların yaralanmasına neden olabilir.
Uzun parçaları yüklerken ve boşaltırken
motoru kapatınız ve el frenini çekiniz! Aksi
taktirde uzun yük kaza ile vites koluna ya da
vites seçme koluna çarpıp, vitesin takılmasına ve otomobilin hareket etmesine yol
açabilir.
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Güvenlik ağı
Emniyet ağının takılması
Sadece yedi koltuklu araçlar için geçerlidir:
1. Bağlarken filenin yan panelin kol dayama
yerinin önünde kaldığından emin olunuz.
2. Tespit kayışlarını kullanarak emniyet ağını
geriniz.
Emniyet ağının katlanması
G027058
04
Emniyet ağı bagajların ve yüklerin ani fren esnasında yolcu kabininin içine doğru fırlatılmalarını
önler.
File kuvvetli bir naylon kumaştan yapılmış olup,
iki şekilde tespit edilebilir:
• Arka koltuk arkalığının arkasına
• Arka koltuk yatırılmışsa, ön koltukların
arkasına.
Otomobil bir yük kapağı ile donatılmışsa, emniyet ağı takılmadan önce bu kapak sökülmelidir.
1. Üst çubuğu ön ya da arka tavan bağlantı
elemanına geçiriniz.
2. Çubuğun diğer ucunu diğer taraftaki tavan
bağlantı elemanına takınız.
3. Emniyet ağı arka tavan montaj noktalarına
sabitlendiği takdirde emniyet ağı bağlama
kayışlarını zemindeki gözlere tespitleyiniz.
4. Emniyet ağı ön tavan montaj noktalarına
sabitlendiği takdirde koltuk kaydırma
rayındaki delikleri kullanınız.
Emniyet ağı katlanıp, bagaj bölmesi döşemesine yerleştirilebilir (beş kişilik araçlarda).
–
Emniyet ağı menteşelerindeki düğmelere
(1) basarak, menteşeleri açınız ve fileyi katlayınız.
``
119
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Koruyucu ızgarayı aşağıdaki şekilde takınız:
UYARI
Güvenlik ağının üst montaj noktalarına
takıldığından ve bağlama kayışlarının
sağlam bir şekilde sabitlendiğinden emin
olun.
1. Koruyucu ızgarayı bagaj kapısı açıklığından
ya da arka kapı aralıklarından birinden içeri
koyunuz (gerekirse ikinci sıradaki koltukları
yatırınız).
Hasarlı bir ağı kullanmayın.
2. Koruyucu ızgaranın montaj elemanlarından
birini ikinci koltuk sırasının arkasında, arka
kapının üstünde yer alan braketine takınız.
Çelik güvenlik ızgarası*
5. Bağlantı mesnedini şekilde gösterildiği gibi
alt taraftan koruyucu ızgaranın alt çerçevesinin içinden içeri geçiriniz.
6. Yayı bağlantı mesnedine takınız ve
düğmeyi vidalayınız.
7. Bağlantı kayışı kancasını yük tespit
bağlantı halkasına takınız ve bağlantı kayışı
yük tespit bağlantı halkasına tam olarak
tutunana kadar kolu sıkılaştırınız.
8. Aynı işlemi diğer tarafta tekrarlayınız.
04
9. Her iki bağlantı mesnedini münavebe ile
sıkıştırınız.
10. Düğmelerin üzerinde açıkta duran vida dişlerinin üzerine koruyucu kapakları takınız.
Bagaj bölmesindeki koruyucu ızgara sert bir
fren esnasında yüklerin ya da hayvanların yolcu
kabininin içine doğru fırlatılmalarını önler.
Güvenlik nedeniyle koruyucu ızgara daima
takılı ve gereken şekilde güvenceye alınmış
olmalıdır.
120
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G027057
G027056
UYARI
3. Koruyucu ızgara montaj elemanını braketin
ön konumuna kaydırınız.
4. Diğer koruyucu ızgara montaj elemanını dış
arka kapının üst tarafında yer alan braketine yerleştiriniz ve ön konuma kaydırınız.
Yedi koltuklu araçlar için: Yedi kişilik araçlarda: İkinci sıradaki koltukların arkasına
koruyucu ızgara takılmışsa, güvenlik nedeniyle üçüncü sıradaki koltuklara oturulmamalıdır.
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Bagaj bölmesindeki elektrik soketi
DİKKAT
Motor kapalıyken elektrik soketinin kullanılmasının, araç aküsünün deşarj olması riskini
doğurduğunu unutmayın.
DİKKAT
Acil durumda lastik tamiri kompresörü Volvo
tarafından test edilip, onaylanmıştır. Acil
durumda lastik tamiri için Volvo'nun tavsiye
edilen geçici mobilite kitinin (TMK) kullanımıyla ilgili bilgiler için, bkz sayfa 192.
Bagaj kapağı*
Gizlilik panelini dışarı çekiniz, yükün üzerinden
geçirin ve bagaj bölmesinin arka dikmelerindeki deliklerin içine takınız.
Gizlilik panelinin çıkarılması
Gizlilik panelinin uç parçalarını içeri bastırınız,
yukarı çekiniz ve bırakınız. Takarken ise, gizlilik
panelinin uç parçalarını tutacaklarının içine
bastırınız.
UYARI
04
Yük kapağının üzerine bir şey koymayınız.
Aksi taktirde frenleme ya da ani manevralarda yolcuların yaralanmasına neden olabilirler.
Soketi kullanmak için kapağı aşağı kaydırınız.
Soket, kontağın açık ya da kapalı olmasından
bağımsız olarak çalışır.
Kontak kapanırsa ve 0,1 Amper'den fazla kullanan bir güç tüketicisi elektrik soketine
bağlıysa, ekranda bir uyarı mesajı görülür.
ÖNEMLİ
Maksimum güç kesme 10 A'dir (120 W).
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
121
04 İç donanım
Bagaj bölmesi
Torba tutucusu*
Bagaj bölmesi, içindekiler
DİKKAT
İlk yardım setinin bazı parçalarının son kullanma süresi dolabilir ve bu tarihten önce
değiştirilmelidir.
Bagaj zeminindeki bölmenin açılması
(beş kişilik araçlarda)
–
Otomobil bir taşıma çantası yuvası ile donatılmışsa:
04
–
Bagaj bölmesindeki kapağı açınız. Gerdirme
kuşakları veya tutucularını kullanarak alış veriş
torbalarını asınız veya tutturunuz.
Beş koltuklu araçlarda ilk yardım kitinin
yeri.
Yedi koltuklu araçlarda ilk yardım kitinin
yeri.
Döşemedeki bölmenin içinde aşağıdaki parçalar bulunur:
•
•
•
•
122
Bagaj zeminindeki kapağı yukarı kaldırınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Üçgen reflektör*
Alet kutusu
İlk yardım kiti*
Kriko (alternatif yer)
Kapağı kaldırınız, eşya çantası tutucusunun gergi kayışlarını sökünüz.
Bagaj zeminindeki bölmenin açılması
(yedi kişilik araçlar)
–
Kapağı kaldırınız.
Otomobil bir taşıma çantası yuvası ile donatılmışsa:
–
Üst kapağı açınız, varsa eşya çantası tutucusunun gergi kayışlarını sökünüz ve alt
kapağı açınız.
ÖNEMLİ
Minderlerin katlandığı bölgeye bir şey koymamanız gerektiğini unutmayınız. Minderler
ve koltuk mekanizmaları hasar görebilir.
04 İç donanım
04
123
Uzaktan kumanda - uzaktan kumanda anahtara takılı..........................
Kilitleme ve açma..................................................................................
Çocuk kilitleri.........................................................................................
Alarm*....................................................................................................
124
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
126
128
132
133
KİLİTLER VE ALARM
05 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumanda - uzaktan kumanda anahtara takılı
Anahtarlar - Elektronik immobilizer
(motor kilidi)
Yeni anahtar ağzını benzersiz kodu, yeni anahtar ağızları sipariş edildiğinde önerildiği gibi
yetkili Volvo servislerinden temin edilebilir.
Uzaktan kumanda fonksiyonları
Bir otomobil için maksimum altı uzaktan
kumanda anahtarı programlanabilir ve kullanılabilir.
İmmobilizer
05
Uzaktan kumanda anahtarı. Bu anahtar bütün kilitleri açar.
Araçta iki uzaktan kumanda anahtarı bulunur katlanabilir özellikte ve uzaktan kumanda ile
donatılmışlardır.
Anahtarın kaybedilmesi
Uzaktan kumanda anahtarlardan birini kaybederseniz; Volvo elinizde kalan anahtarları yetkili
bir Volvo servisine götürmenizi tavsiye etmektedir. Kayıp anahtarın kodu, bir hırsızlık önleme
tedbiri olarak sistemden silinmek zorundadır.
Diğer anahtarlar aynı anda sistemde yeniden
kodlanmalıdır.
126
G027013
G030177
Anahtarlar şifreli çiplere sahiptir. Şifrenin kontak anahtarındaki okuyucu (alıcı) tarafından
kabul edilmesi gerekmektedir. Araç yalnızca
doğru şifreye sahip doğru anahtar kullanıldığında çalıştırılabilir.
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarında bulunan
anahtar dili araç çalıştırılırken tamamen uzatılmalıdır (şekilde gösterildiği gibi). Aksi takdirde immobilizer fonksiyonunun aracı
engelleme riski ortaya çıkar.
–
Kontak anahtarları ve elektronik motor
kilidi (immobilizer)
–
Uzaktan kumanda anahtarı, aynı anahtarlığa
başka anahtarlar veya metal nesnelerle asılmamalıdır. Elektronik immobilizer yanlışlıkla devreye girebilir ve bu durumda otomobil çalışmayacaktır.
Kilit açma
Tüm kapıların, bagaj kapısının ve yakıt doldurma kapağının kilidini açmak için
düğmeye bir kere basınız.
Bagaj kapağı
Bagaj kapısının kilidini açmak için
düğmeye bir kere basın.
Panik fonksiyonu
Panik fonksiyonu - Acil bir durumda dikkati
çekmek için kullanılabilir. Sinyal lambaları ve
kornayı devreye sokmak için kırmızı düğmeye
en az 3 saniye basılı tutunuz veya aynı süre zarfı
içerisinde 2 kez basınız. Panik alarmı, 25 saniye
05 Kilitler ve alarm
Uzaktan kumanda - uzaktan kumanda anahtara takılı
sonra otomatik olarak veya uzaktan kumanda
anahtarı üzerinde herhangi bir düğmeye basılarak devreden çıkarılır.
Uzaktan kumanda anahtar pilinin
değiştirilmesi
4. Pilin çevreye zarar vermeyecek şekilde yok
edilmesi için, eski pili Volvo servisine geri
gönderiniz.
Yaklaşma ışığı süresi
Otomobilinize yaklaşırken aşağıdakileri yapın:
–
Uzaktan kumanda anahtarı üzerindeki sarı
düğmeye basınız.
İç aydınlatma, konum/park lambaları, plaka
aydınlatması ve kapı aynalarının lambaları*
şimdi yanar. Ayrıca bağlanmış römork üzerindeki lamba da yanar. Bu lambalar 30, 60 veya
90 saniye süreyle yanık kalır. Uygun bir zaman
ayarı bir serviste yapılabilir - yetkili bir Volvo
servisi olması tavsiye edilir.
05
Güvenlik aydınlatmasını kapatmak için:
–
Yeniden sarı düğmeye basınız.
Kilitleme
Tüm kapılar, bagaj kapısı ve yakıt doldurma
kapağı düğme ile kapatılır. Yakıt doldurma
kapağı için yaklaşık 10 dakikalık bir gecikme
süresi vardır.
Anahtarın katlanması/açılması
Uzaktan kumanda anahtarı katlamak için,
düğmeye basınız ve aynı zamanda anahtar kısmını anahtarlığın içine katlayınız.
Düğmeye bir kez basıldığında anahtar otomatik
olarak açılır.
Uzaktan kumanda anahtarı sinyallerinin normal
bir uzaklıktan verilmesine ve birkaç kez denenmesine rağmen kilitler açılmazsa ya da kapanmazsa, pili değiştiriniz.
1. Kapağı küçük bir tornavida ile arka kenarından dikkatlice kaldırarak çıkarınız.
2. Pili (CR 2032 tipi, 3 V) - değiştiriniz; artı uç
yukarı dönük olmalıdır. Pile ve temas
yüzeylerine parmaklarınızla dokunmamaya
dikkat ediniz.
3. Kapağı yerine takınız. Su girmesini önlemek için, lastik contanın sağlam oturmasına ve zarar görmemesine dikkat ediniz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
127
05 Kilitler ve alarm
Kilitleme ve açma
Dışarıdan
DİKKAT
Otomatik kilitleme
Araç bir kapı veya bagaj kapağı açık
olduğunda dahi kilitlenebilir1 - kapı/bagaj
kapağı sonradan kapatıldığında anahtarların
kilitlenme riski vardır.
Uzaktan kumanda anahtarı ile dışarıdan
kilitlendiğinde birinin araçta kilitli kalma riskini göz ardı etmeyin - kapıların hiçbiri kapı
kontrolleri kullanılarak içeriden açılamayacaktır. Daha sonra "Deadlock güvenlik kilidi
fonksiyonu" bölümünü okuyarak bu konuda
daha fazla bilgi edinebilirsiniz.
G029646
G026963
UYARI
05
Uzaktan kumanda anahtarı tüm kapıları ve yükleme kapağını aynı anda kilitler/kilitlerini açar.
Otomobilin kilitleri açıksa, yakıt deposu kapağı
açılabilir. Araç kilitlendikten sonra yaklaşık 10
dakika açık kalır - bunun nedeni araç kilitli
alarm devredeyken araca yakıt doldurulabilmesini sağlamaktır.
Tekrar otomatik kilitleme
Kapıların hiç biri veya bagaj kapısı, kilit uzaktan
kumanda anahtarıyla açıldıktan sonra 2 dakika
içerisinde açılmazsa tümü otomatik olarak tekrar kilitlenir. Bu fonksiyon aracın yanlışlıkla kilitlenmeden bırakılmasını engeller.
Alarmlı araçlar için, bkz sayfa 133.
Otomatik kilitleme sürücü kapısı kumanda
panelinden devreye sokulur ve devreden çıkarılır. Bu fonksiyon aracın hızı 7 km/s'i aştığında
otomatik olarak devreye girerek aracın kapılarını otomatik olarak kilitler. Kapı içeriden açılıncaya kadar veya tüm kapıların kilidi kontrol
panelinden açılıncaya kadar kapılar kilitli kalır.
Devreye sokma/Devreden çıkarma
Uzaktan kumanda anahtarı I veya II, bkz
sayfa 147 konumunda olmalıdır.
1
128
Tüm pazarlarda mevcut değildir.
05 Kilitler ve alarm
Kilitleme ve açma
• Ekrandaki herhangi bir mesajı onaylamak
için sol kumanda kolundaki READ
düğmesine basınız.
• Gösterge ekranında kilit durumunu belirten
yeni bir mesaj görününceye kadar merkezi
kilit düğmesini basılı tutunuz.
Bilgi ekranında sırasıyla OTOMATİK KİLİT
AÇIK (otomobil hareket ettiğinde de kilitlenir)
ve OTOMATİK KİLİT KAPALI mesajları görünür.
lanılarak aynı anda kilitlenebilir veya kilitleri açılabilir.
Yükleme kapağı
Tüm kapılar ilgili kapıdaki kontrol panelinde
bulunan kilit düğmesi kullanılarak kilitlenebilir.
Torpido gözü
ATTENTION
Pakjdskdl ioiuip kjöpp opoodidåuswi
G028485
İçeriden
AIRBAG
05
MY KEY
L E CTOR
SE
SOUND
ENTER
EXIT
80
G027025
MENU
G029646
Torpido gözü uzaktan kumanda anahtarının
anahtar dili ile kilitlenebilir.
Kapıların tümü ve bagaj kapısı sürücü kapısındaki (veya yolcu kapısındaki) kontrol paneli kul-
Uzaktan kumanda anahtarının düğmesi kullanılarak bagaj kapısı alarmı devreden çıkartılabilir ve bagaj kapısı üzerinden kapının kilidi açılabilir.
1. Uzaktan kumandanın
düğmesine
basın - yükleme kapağının kilidi açılır ve
ardından kapak açılabilir.
> Alarm* seviyesi ve hareket sensörü ve
bagaj kapısının açılmasıyla ilgili sensörler devreden çıkartılır. Kapılar kilitli kalır
ve alarmları devrededir.
2. Yükleme kapağını kapattığınızda bütün
kapılar kilitli kalıyorsa, yükleme kapağı açık
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
129
05 Kilitler ve alarm
Kilitleme ve açma
olarak kalır ve kapatıldıktan sonra alarmı
devreye girmez. Diğer kapılar alarm devreye sokulduğunda kilitli kalmaya devam
eder.
Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu*2
Yükleme kapağını açma
Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu yolcu kabinindeki kapılar için açma tutamaklarının mekanik olarak devre dışı bırakılması anlamına gelir
- kapılar böylelikle içeriden açılamaz.
3. Yükleme kapağını kilitlemek ve alarmı devreye almak için - uzaktan kumandanın
LOCK düğmesine basın.
Güvenlik kilidi fonksiyonu uzaktan kumanda
anahtarındaki LOCK düğmesinin dış kısmıyla
veya sürücü kapısını anahtar diliyle kilitleyerek
etkinleştirilir ve kapılar kilitlendikten sonra
10-25 saniye gecikmeyle ayarlanır. Deadlock
fonksiyonunun devreye sokulabilmesi için
bütün kapıların kapatılması gerekir.
DİKKAT
G027005
Bagaj kapısının kilidini açmak için
düğmesini kullanıp bagaj kapısını açmazsanız, bagaj kapısı yaklaşık 2 dakika sonra
otomatik olarak kilitlenir.
05
1. Kolu gösterildiği gibi aşağı doğru çekerek
yükleme kapağını açın.
2. Kol yukarı kaldırıldığında arka kanat aşağı
doğru katlanır.
2
130
Tüm pazarlar için geçerli değildir ve sadece alarm ile birlikte çalışır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Bir aracın güvenlik kilidi sadece uzaktan
kumanda anahtarınınUNLOCK düğmesiyle
açılabilir. Sürücü kapısı aynı zamanda anahtar
dili ile manuel olarak da açılabilir.
UYARI
Birinin içeride kilitli kalmasının önüne geçmek için önce deadlock güvenlik kilidi fonksiyonunu devreden çıkartmadan kimsenin
araçta kalmasına müsaade etmeyin.
05 Kilitler ve alarm
Kilitleme ve açma
devam edecektir. Uzaktan kumanda anahtarı
kontakta kaldığı sürece, gösterge ekranında bir
mesaj görüntülenir.
Geçici olarak devre dışı bırakma
Motorun bir sonraki çalıştırılışında sistem sıfırlanır ve deadlock fonksiyonu, alarmın hareket
ve yatma detektörleri de yeniden devreye girer.
G027230
DİKKAT
•
Araç kilitlendiğinde alarmın aktif hale
geleceğini unutmayın.
•
Kapılardan herhangi birisi içeriden açılırsa alarm tetiklenir.
05
Dealocks fonksiyonunu geçici olarak devre dışı
bırakma düğmesi.
Eğer birisi araçta kalmak istiyor ve kapıların
dışarıdan kilitlenmesi gerekiyorsa, deadlock
güvenlik kilidi fonksiyonu geçici olarak devreden çıkartılabilir.
1. Uzaktan kumanda anahtarını takıp, II konumuna ve sonra da I veya 0 konumuna çeviriniz.
2. Düğmeye basınız. Alarm* hareketine ve
eğim detektörlerinin aynı zamanda kapalı
olduklarından emin olun, bkz sayfa 134.
Araç, uzaktan kumanda anahtarı ile kilitli
olduğu sürece düğme lambası yanmaya
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
131
05 Kilitler ve alarm
Çocuk kilitleri
Manuel çocuk kilitleri - arka kapılar
Çocuk kilitleri kumandaları arka kapıların arka
kenarına yerleştirilir. Bu kumandalara ancak
arka kapılar açıkken erişilebilir.
Elektrikli çocuk güvenliği kilitleri - arka
yan kapılar*
Kumandalar
G027105
REAR
AC
G021513
05
Çocuk güvenlik kilidi kumandaları - sol ve sağ arka
kapılar.
İlgili arka kapı kumandasını, dış konumlar arasında yanlara kaydırarak ayarlayınız (tornavida
gibi düz metal bir nesne kullanınız):
Çocuk güvenliği konumunda - bagaj kapısı
içerden açılamaz: Dışarıya doğru çeviriniz.
Çocuk güvenliği konumunda değilken bagaj kapısı içerden açılabilir: İçeri doğru
çeviriniz.
132
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Arka kapılardaki çocuk güvenlik kilitlerini devreye sokmak/devreden çıkarmak için orta konsoldaki düğmeyi kullanın.
1. Kontak anahtarını I veya II konumuna çeviriniz, bkz sayfa 147.
2. Düğmeye basınız.
Düğme üzerindeki lamba yandığında, arka
elektrikli camlar ve arka kapılar kilitlenir.
Çocuk güvenlik kilitleri devreye sokulduğunda/
devreden çıkarıldığında, bir mesaj belirir.
DİKKAT
Çocuk güvenliği kilidi devrede olduğu
sürece arka kapılar içeriden açılamaz.
05 Kilitler ve alarm
Alarm*
Alarm sistemi
Alarm göstergesi
DİKKAT
Alarm devreye girdiğinde, sürekli olarak tüm
alarm girdilerini izler.
Alarm sistemi bileşenlerini onarma veya
değiştirme teşebbüsünde bulunmayınız. Bu
gibi teşebbüsler sigorta şartlarını etkileyebilir.
Alarm aşağıdaki durumlarda devreye girer:
• bir kapı, kaput veya bagaj kapısı açılır
• kontakta onaylanmamış bir anahtar kulla-
Alarmın çalıştırılması
nıldığında veya kilit zorlandığında
–
• yolcu kabininde hareket tespit edildiğinde
(bir hareket detektörü takılıysa)
• araç kaldırıldığında ya da çekildiğinde
G026963
(eğim detektörü takılmışsa)
• akü kablosu söküldüğünde
• sirenin bağlantılarını sökmeye çalışan
ÖNEMLİ
Otomobilin sinyalleri tek bir sefer uzun bir
şekilde yanıp söndüğünde ve ön paneldeki
LED saniyede bir kere yanıp söndüğünde
alarm tamamen devrede demektir.
olursa.
DİKKAT
Hareket sensörleri yolcu bölmesinde bir
hareket olduğunda alarmı tetikler - hava
akımları da tespit edilir. Bu sebepten, araba
bir cam veya açılır tavan açık bırakılarak terk
edildiğinde veya yolcu bölmesi kaloriferi kullanıldığında da alarm verilir.
Bunu önlemek için: Arabadan çıkarken
camları/açılır tavanı kapatın. Arabaya
entegre bir yolcu bölmesi kaloriferi (veya
taşınabilir bir elektrikli ısıtıcı) kullanılacak ise
- hava kanallarından gelen hava akışını yolcu
bölmesinin üstüne doğru değil, başka yönlere doğru yönlendirin.
Gösterge panelde bulunan bir kırmızı LED,
alarm sisteminin durumunu gösterir:
• LED yanmıyor –alarm devrede değil.
• LED saniyede bir kez yanıp sönüyor –
Alarm devrededir.
•
Uzaktan kumanda anahtarı II konumuna
çevrilene kadar alarm susmasından sonra
LED hızlı bir şekilde yanıp sönecektir alarm çalışmıştır.
Alarm sisteminde bir arıza varsa gösterge ekranında bir mesaj görüntülenir. Böyle bir
durumda bir servis ile irtibata geçiniz, yetkili bir
Volvo servisi ile irtibat kurmanız önerilir.
Uzaktan kumandanın LOCK düğmesine
basınız. Aracın sinyal lambaları uzun bir
yanıp sönme ile alarmın kurulduğunu ve
bütün kapıların kapalı olduğunu onaylar.
05
Alarmın devreden çıkarılması
–
Uzaktan kumanda anahtarının UNLOCK
düğmesine basınız. Otomobilin sinyal lambaları iki defa kısa yanıp sönerek, alarmın
devre dışı edildiğini teyit ederler.
> Alarmın manuel olarak devreden çıkarılması için, bkz. aşağıdaki bölüm "Aktif bir
alarmın kapatılması".
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
133
05 Kilitler ve alarm
Alarm*
Alarmın otomatik olarak devreye
sokulması
Bu fonksiyon, aracı alarmı kurmadan yanlışlıkla
terk etmenizi önler.
Alarmı devreden çıkardıktan sonraki iki dakika
içinde kapılardan herhangi biri veya bagaj
kapısı açılmazsa (ve aracın kilitleri uzaktan
kumanda anahtarı ile açılmazsa), alarm otomatik olarak tekrar devreye girer. Araç ayrıca aynı
esnada kilitlenir.
Alarmın otomatik olarak devreye
sokulması
05
Bazı ülkelerde sürücü kapısı açılmış ve daha
sonra kapatılmışsa ve buna karşın araç tekrar
kilitlenmemişse, alarm belirli bir gecikmeden
sonra yeniden devreye girer.
Uzakta kumanda anahtarı çalışmıyor
Alarm uzaktan kumanda
anahtarıyla devre dışı bırakılamıyorsa örneğin anahtarın pili
bitmişse aracın kilidini açma,
alarmını kapama ve motoru
çalıştırma şu şekilde gerçekleştirilir:
1. Sürücü kapısının kilidini manuel olarak
açmak suretiyle kapıyı açın, alarm devreye
girecek ve siren çalacaktır.
2. Uzaktan kumanda anahtarını kontak anahtarına takın, alarm devreden çıkar.
> Uzaktan kumanda anahtarı II anahtar
konumuna çevrilinceye kadar, alarm
göstergesi hızlı bir şekilde yanıp söner.
Aktif bir alarmın kapatılması
Alarm sinyalleri
–
Alarm çalışmaya başladığında:
Uzaktan kumanda anahtarı UNLOCK
düğmesine basınız veya uzaktan kumandayı kontak anahtarına takınız.
Sinyal lambalarının iki kez yanıp sönmesiyle
teyit edilir.
• 25 saniye boyunca veya alarm kapatılana
kadar bir siren duyulur. Bu alarmın kendi
pili vardır ve aracın aküsünden bağımsız
olarak çalışır.
• Sinyal lambaları 5 dakika boyunca veya
alarm kapatılana kadar yanıp söner.
134
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Azaltılmış alarm seviyesi
Alarmın kazara tetiklenmesini önlemek için,
örneğin kilitli bir araçta bir köpek bırakıldığında
veya aracın bir tren veya feribotta taşınması
esnasında, hareket ve eğim detektörleri geçici
olarak devre dışı bırakılmalıdır.
Bu prosedür deadlock güvenlik kilidi fonksiyonunkiyle aynıdır, bkz sayfa 130.
05 Kilitler ve alarm
05
135
Genel.....................................................................................................
Yakıt alma.............................................................................................
Motorun çalıştırılması............................................................................
Otomatik şanzıman...............................................................................
Dört tekerlekten çekiş*..........................................................................
Fren sistemi...........................................................................................
Denge ve çekiş kontrol sistemi*............................................................
Park Yardımcısı*....................................................................................
Kör Nokta Bilgi Sistemi - BLIS*.............................................................
Çekme ve kurtarma...............................................................................
Çalıştırma yardımı.................................................................................
Römorkla seyir......................................................................................
Çekme donanımı* .................................................................................
Sökülebilir çekme çubuğu* ..................................................................
Far düzeninin ayarlaması......................................................................
136
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
138
141
147
149
152
153
155
157
159
163
165
167
169
171
175
ÇALIŞTIRMA VE SÜRÜŞ
06 Çalıştırma ve sürüş
Genel
Ekonomik sürüş
Ekonomik sürüş ileriyi düşünürken mevcut
şartlara sürüş tarzınızı ve hızınızı ayarlamak için
düzgün dürüş yapmanız demektir.
• Camlar açıkken sürüş yapmayınız.
• Kış mevsimi bittikten sonra kış lastiklerini
kullanmayın.
Daha fazla bilgi ve tavsiye için 12 ve 291 sayfalarına bakın.
UYARI
Hareket halinde iken, örneğin yokuş aşağı
sürerken, motoru kesinlikle kapatmayınız,
bu durumda servo direksiyon ve servo fren
gibi önemli sistemler devre dışı kalır.
• Gereksiz ani hızlanma ve sert fren yapmafazla yük daha fazla yakıt tüketimi demektir.
• Yoldaki diğer kullanıcılar için risk oluşturmadığı durumlarda yavaşlamak için motor
freni kullanınız.
•
06
Trafik ve yolun durumuna uygun şekilde
mümkün olan en yüksek viteste sürüş
yapın, düşük motor devirleri daha düşük
yakıt tüketimi sağlayacaktır.
• Bir tavan yükü ve kayak kutusu, daha yüksek yakıt tüketimine neden olacak şekilde
rüzgar direncini arttırır, kullanmadığınız
zamanlarda yük taşıyıcıları sökünüz.
• Motoru çalışma sıcaklığına erişmesi için
rölantide çalıştırmak yerine en kısa sürede
fazla yüklenmeden sürmeyi tercih edin soğuk motor sıcak olanına kıyasla daha
fazla yakıt sarf eder.
138
ÖNEMLİ
Suda ilerleme
Aracın marşpiye hizasından yüksek suyun
içinde uzun süre kalmasına izin vermeyiniz.
Bu, elektrik arızalarına neden olabilir.
Araç, 40 cm derinliğinde suyun içinde maksimum 10 km/s hızda sürülebilir. Akar sudan
geçerken çok daha dikkatli olunması gerekir.
Motorun su içinde durması durumunda
yeniden çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı
sudan çekiniz.
dan kaçınınız.
• Gereksiz öğeleri araçtan çıkartınız, daha
DİKKAT
Aracı suyun ve çamurun içinde kullandıktan
sonra, elektrikli motor bloğu ısıtıcısının ve
römork bağlantısının elektrik bağlantılarını
temizleyiniz.
ÖNEMLİ
Eğer hava filtresine su girerse hasar meydana gelebilir.
Derinlik fazla ise şanzımana su girebilir. Bu,
yağların yağlama özelliğini azaltır ve sistemlerin servis ömrünü kısaltır.
Motor, şanzıman ve soğutma sistemi
Dağlık bir arazide ve sıcak bir iklimde sürüş gibi
özel koşullar altında, motorun ve tahrik sisteminin aşırı ısınma tehlikesi vardır - özellikle ağır
yük altındayken.
• Aşırı yüksek sıcaklıklarda otomobilinizi kulSudan geçme esnasında, düşük hızda seyrediniz ve aracı durdurmayınız. Sudan geçilince,
fren pedalına hafifçe basınız ve tam fren fonksiyonuna erişilip erişilmediğini kontrol ediniz.
Fren balatalarına su veya çamur girmiş olabilir;
bu durumda frenin devreye girmesinde gecikmeler olabilir.
lanırken ızgaranın önündeki ek lambaları
çıkarınız.
• Bir aşırı ısınma riski bulunduğunda şanzımandaki entegre koruma fonksiyonu devreye sokularak, birçok şeyin yanı sıra gösterge panelinin sarı bilgi lambasını yakar ve
uygun işlemle ilgili olarak bir metin mesajı
gösterilir - verilen öneriye uyunuz.
06 Çalıştırma ve sürüş
Genel
• Motor soğutma sistemindeki sıcaklık gös-
Açık yükleme kapağı
tergesi kırmızı bölgeye geçerse - durunuz
ve motoru birkaç dakika rölantide çalıştırınız.
UYARI
Aracı yükleme kapağı açık şekilde sürmeyiniz. Bagaj bölmesinden aracın içine zehirli
egzoz dumanları girebilir.
• Araç aşırı ısınırsa klima geçici olarak kapatılabilir.
• Araç zor koşullarda kullanıldıktan sonra,
veya örneğin havalandırma fanını ve müzik sistemini kapatır.
–
Her durumda motoru çalıştırmak suretiyle
aküyü şarj edin ve sonra en az 15 dakika
çalıştırın - akünün şarj edilmesi işlemi,
motorun rölantide çalıştırılmasıyla kıyaslandığında sürüş esnasında daha etkilidir.
durur durmaz motoru kapatmayınız.
Römorkla sürüş yaparken aşırı ısınma hakkında
ilave bilgi için - bkz sayfa 167.
DİKKAT
Motor durdurulduktan sonra motor
soğutma fanının bir süre daha işlemeye
devam etmesi normaldir.
ÖNEMLİ
Tahrik sistemindeki bileşenlerin zarar görmesini önlemek için şanzımanın çalışma
sıcaklığı kontrol edilir. Aşırı ısınma riski
olması halinde, gösterge panelinde bir metin
mesajıyla birlikte bir uyarı sembolü yanar.
Bu durumda, verilen öneriyi uygulayın.
Aküye aşırı yük yüklemeyiniz
Araçtaki elektrikli fonksiyonlar aküye çeşitli
derecelerde yük bindirir. Motor durdurulduğunda, uzaktan kumanda anahtarını II
konumunda bırakmaktan kaçınınız. Bunun
yerine daha az güç tüketen I modunu kullanın.
Bagaj bölmesinde bulunan 12 volt'luk prizin
uzaktan kumanda anahtarı kontaktan çıkartılmış olsa bile güç sağlamaya devam edeceğini
unutmayın.
Ayrıca elektrikli yük sistemine güç bindirebilecek farklı donanımlara dikkat ediniz. Motor
çalışmıyorken çok fazla güç tüketen fonksiyonları kullanmayınız. Bu fonksiyonlara örnekler:
•
•
•
•
havalandırma fanı
ön cam sileceği
müzik sistemi (yüksek ses seviyesi)
farlar.
Akü voltajı düşükse bilgi ekranında ZAYIF AKÜ
GÜÇ TASARRUFU metni gösterilir. Enerji
tasarrufu fonksiyonu belirli fonksiyonları kapatır
Kaba yollarda sürüş
Volvo XC90 esas itibariyle normal yollarda
sürülmek üzere geliştirilmiştir, bununla beraber
düz olmayan kaba yüzeyli yollarda da iyi sürüş
özelliklerine sahiptir. Otomobilinizin ömrünü
uzatmak için aşağıdaki hususları aklınızdan
çıkarmayınız:
• Kaba yüzeyli yollarda otomobilin alt gövdesine zarar vermemek için yavaş gidiniz.
• Zemin gevşek ise ya da kuru kum veya kardan oluşuyorsa, kaymayı önlemek için otomobilin daima hareket halinde olmasına
bakınız ve vites değiştirmekten kaçınınız.
Otomobili durdurmayınız.
06
• Yol çok dik ise ve devrilme tehlikesi varsa,
asla otomobili döndürmeye kalkmayınız.
Arka taraf aşağıda olacak şekilde geri
dönünüz.
• Otomobili bir meyil boyunca çapraz olarak
sürmeyiniz. Meyil doğrultusunda sürünüz.
139
06 Çalıştırma ve sürüş
Genel
DİKKAT
Yakıt seviyesi düşükse, dik yokuşlarda sürmekten kaçınınız. Motora yeterli yakıt gitmezse, katalitik konvertör hasar görebilir.
Son derece dik yokuşlarda sürerken,
bozulma riskinden kaçınmak için, deponun
yarıdan fazla dolu olmasını sağlayınız.
Kaygan sürüş koşulları
Aracın nasıl tepki verdiğini öğrenmek için kontrollü koşullarda kaygan zeminlerde sürüş
talimi yapınız.
06
140
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
Yakıt kapağı kanadının açılması
Yakıt doldurma kapağının acil
durumlarda açılması
G027073
Yakıt doldurma kapağı gerekli olduğunda normal olarak açılamıyorsa manuel olarak açılabilir. Aşağıdakileri yapınız:
Yakıt deposu kapağı sağ arka çamurluğun üzerindeki kapak kanadının altındadır ve yakıt deposu
kapağının iç kısmında asılıdır.
Otomobil kilitli değilse, yakıt kapağı kanadı açılabilir.
06
DİKKAT
Otomobilin kilitlenmesinden itibaren on
dakika açık kalır. Ardından otomatik olarak
kilitlenir.
141
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
Adım 1-3.
1. Bagajın sağ köşesindeki zeminden köşe
ucunu kaldırınız.
06
4. Elinizi içerisine sokunuz ve kilidi yerleştiriniz. Kilidin konumu yaklaşık olarak yakıt
doldurma kapağının arka kenarının iç kısmıdır.
2. Yakıt kapağı kanadını kolunu kaldırarak ve
dışarıya doğru çekerek açınız.
5. Kilit milini dikkatlice dümdüz geriye doğru
çekin, ardından kanat katlanabilir.
3. Kapağın elektrikli kilidine ulaşmak için yalıtımı kenara katlayınız.
Yeniden yakıt doldurduktan sonra kapak kapatıldıktan ve kilit mili ileriye doğru ittirildikten
sonra yeniden kilitlenebilir.
UYARI
Adım 4-5.
142
Panelin arkasında keskin köşeler bulunmaktadır o yüzden ellerinizi yavaşça ve dikkatlice hareket ettiriniz.
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
Yakıt doldurma kapağı
Yüksek dış hava sıcaklıklarında depoda belirli
bir aşırı basınç meydana gelebilir. Kapağı
yavaşça açınız
DİKKAT
Yakıt aldıktan sonra depo kapağını geri yerleştiriniz. Bir ya da daha fazla net tık sesi
duyulana kadar çeviriniz.
Yakıt doldurma
Depoyu aşırı oldurmayınız, pompa nozülünden
akış kesilinceye kadar doldurunuz.
Yakıt hakkında genel bilgiler
UYARI
Her zaman yakıt buharını solumaktan veya
yakıtın gözlerinize sıçramasından kaçınınız.
Yakıtın gözlerinize temas etmesi halinde,
kontak lensleriniz varsa çıkarınız ve en 15
dakika bol su ile yıkayınız ve tıbbi yardım
arayınız.
Asla yakıtı yutmayınız. Benzin, biyoetanol ve
bunların karışımları ve dizel gibi yakıtlar yüksek derece zehirlidir ve yutulduğunda kalıcı
yaralanmalara ya da ölüme neden olabilir.
Yakıt yutmanız halinde derhal tıbbi yardım
arayınız.
DİKKAT
Depodaki fazla yakıt, sıcak havalarda taşabilir.
Motor gücü ve yakıt tüketimi olumsuz etkileneceği için, bu bölümde belirtilenden daha
düşük kalitede yakıtlar kullanılmamalıdır.
UYARI
Yere saçılan yakıtlar egzoz dumanlarından
alev alabilir.
Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyı
kapatınız.
Yakıt alırken asla cep telefonunuzu açık tutmayınız. Telefon çalma sinyali kıvılcıma
neden olarak benzin buharını tutuşturarak
yangına ve yaralanmaya neden olabilir.
ÖNEMLİ
Farklı tip yakıtların karıştırılması veya tavsiye
edilmeyen yakıtların kullanılması Volvo
garantisini ve ilgili servis sözleşmelerini
geçersiz kılar. Bu durum tüm motorlar için
geçerlidir. DİKKAT: Etanol (E85) ile çalışmaya uyarlanmış motorlara sahip araçlar
için bu durum söz konusu değildir.
Yakıt tüketimi, CO2 emisyonları ve depo hacmine dair bilgi için - bkz sayfa 291.
Benzin
Petrolün EN 228 standardını karşılaması gerekmektedir. Çoğu motor 91, 95 ve 98 RON oktan
oranlarıyla çalıştırılabilir.
• 91 RON 4-silindirli motorlarda kullanılmamalıdır ve diğer motorlarda da sadece istisnai durumlarda kullanılmalıdır.
06
• Normal sürüş için 95 RON kullanılabilir.
• En uygun performans ve minimum yakıt
tüketimi için 98 RON önerilir.
+38 °C üzerindeki sıcaklıklarda sürüş esnasında, optimum performans ve yakıt tasarrufu
için mümkün olan en yüksek oktanlı yakıt kullanılması önerilir.
143
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
ÖNEMLİ
Lambda sondalıTM oksijen sensörü
•
Katalitik konvertöre hasar gelmemesi
için her zaman kurşunsuz benzin kullanınız.
Lambda sondası emisyonları azaltmayı ve yakıt
tasarrufunu artırmayı hedefleyen kontrol sisteminin bir parçasıdır.
•
Volvo tarafından tavsiye edilmeyen katkı
maddeleri kullanmayınız.
Katalitik konvertör
06
Katalitik konvertörün amacı, egzoz gazlarını
temizlemektir. Çalışma sıcaklığına çabuk ulaşması için egzoz gazı akışı içinde motora yakın
bir yere yerleştirilmiştir. Katalitik konvertör,
kanallı yekpare (monolit) bir elemandan (seramik veya metal) oluşur. Kanal duvarları ince
platin, rodyum ve paladyum tabakasıyla kaplanmıştır. Bu metaller katalizör fonksiyonu
görür, yani diğer maddelerle karışmadan kimyasal reaksiyona katılıp reaksiyonu hızlandırır.
Bir oksijen sensörü motordan çıkan egzoz gazlarının oksijen içeriğini izler. Bu değer enjektörleri sürekli olarak denetleyen elektronik sisteme
girilir. Yakıtın motora alınan havaya oranı
sürekli olarak ayarlanır. Bu ayarlamalar, üç
yollu katalitik konvertörleri kullanarak zararlı
emisyonların (hidrokarbonlar, karbon monoksit
ve azot oksitler) etkili yanma işlemi için en iyi
koşulları oluşturur.
Dizel
Dizel, EN 590 veya JIS K2204 standartlarını
karşılamalıdır.
ÖNEMLİ
Sadece Avrupa dizel standardına uyan
yakıtları kullanınız.
ÖNEMLİ
Kullanılmaması gereken dizel türü yakıtlar:
özel katkı maddeleri, Deniz Dizel Yakıtı,
mazot, RME1 (Kolza Metil Esteri) ve bitkisel
yağ. Bu yakıtlar, Volvo'nun tavsiyeleri
doğrultusundaki gereklilikleri karşılamamakta ve Volvo garantisi kapsamında olmayan yüksek aşınma ve motor tahribatına yol
açmaktadır.
Dizel motorlar, örneğin aşırı yüksek hacimli sülfür partikülleri gibi kirletici maddelere duyarlıdırlar. Sadece tanınmış üreticilerin dizel yakıtlarını kullanınız. Kaliteden şüpheniz varsa
kesinlikle dizel yakıt doldurmayınız.
Düşük sıcaklıklarda (–6 °C ila –40 °C) dizel
yakıtta ateşleme sorunlarına yol açabilen parafin çökeltisi oluşabilir. Büyük petrol şirketlerden
donma noktasına yakın sıcaklıklar için kış kullanımına özel dizel yakıtları da temin edilebilir.
Bu yakıt, düşük sıcaklıklarda daha az viskozdur
ve yakıt sisteminde mum oluşma riskini azaltmaktadır.
ÖNEMLİ
Soğuk mevsimlerde özel kış yakıtı kullanınız.
1
144
Dizel yakıt belirli miktarda RME içerebilir, fakat daha fazlası kesinlikle eklenmemelidir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
Yakıt deposu dolu tutulursa yakıt deposundaki
yoğunlaşma riski azalır. Yakıt alırken, yakıt
dolum borusunun etrafındaki alanın temiz olup
olmadığını kontrol ediniz. Boyaya yakıt sıçratmaktan kaçınınız. Boyaya yakıt sıçratmaktan
kaçınınız.
ÖNEMLİ
Yakıt filtresinden yoğuşmuş suyun
boşaltılması
Yakıt filtresi, yakıttaki yoğunlaşmayı ayrıştırır.
Yoğunlaşma, motorun çalışmasını bozabilir.
Yakıt filtresi Servis ve Garanti Belgesi'nde belirtilen aralıklarla veya araca kirli yakıt
koyulduğundan şüphelendiğiniz hallerde
boşaltılmalıdır.
Sülfür içeriği maksimum 50 ppm olmalıdır.
ÖNEMLİ
Boş yakıt deposu
Dizel motorda yakıt sistemi tasarımı, aracın
yakıtı biterse yakıt dolumun ardından motoru
yeniden başlatmak için deponun bir atölyede
havalandırılması gerekebilir.
Yakıt bittiği için motorun durması durumunda
yakıt sisteminin bir kontrol yürütmek için bir kaç
dakikaya ihtiyacı vardır. Bunu motoru çalıştırmadan önce yapın, yakıt deposu dizel ile doldurulduğunda:
1. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takın
ve II (bkz sayfa 147) anahtar konumuna
çevirin.
2. Yaklaşık 1 dakika bekleyin.
3. Motoru çalıştırmak için: Fren ve/veya debriyaj pedalına basın ve uzaktan kumanda
anahtarını çalıştırma konumu III'e çevirin.
Bazı özel katkı maddeleri yakıt filtresindeki
su ayırma özelliğini ortadan kaldırır.
Dizel parçacık filtresi (DPF)
Dizel araçlar daha etkili bir emisyon kontrolü
sunan parçacık filtresiyle donatılmıştır. Egzoz
gazlarındaki parçacıklar normal sürüş esnasında filtrede toplanırlar. "Rejenerasyon" işlemi
parçacıkları yakıp filtreyi boşaltmak için başlatılır. Bu durum motorun normal çalışma
sıcaklığına erişmesini gerektirir.
Filtrenin iç ısıtması otomatiktir ve normalde
10-20 dakika sürer. Düşük ortalama hızda biraz
daha uzun sürebilir. Rejenerasyon esnasında
yakıt tüketimi hafifçe artabilir.
Soğuk havada rejenerasyon
Araç soğuk havalarda sık sık kısa mesafelerde
kullanılırsa motor normal çalışma sıcaklığına
erişemez. Yani dizel parçacık filtresinin rejenerasyonu gerçekleşmez ve filtre boşaltılamaz.
Filtre, parçacıklar nedeniyle yaklaşık % 80
doluluk oranına eriştiğinde, ön paneldeki sarı
bilgilendirme ışığı yanar ve ön paneldeki
ekranda KURUM FİLTRE DOL. EL
KİTABINA BAK uyarı mesajı görüntülenir.
Aracı, motor normal çalışma sıcaklığına erişene
kadar tercihen ana yolda veya otobanda sürerek filtrenin rejenerasyonunu başlatınız. Araç
daha sonra yaklaşık olarak 20 dakika daha
sürülmelidir.
DİKKAT
Rejenerasyon sırasında geçici olarak çok
küçük bir motor gücü azalması görülebilir.
06
Rejenerasyon tamamlandığında mesaj otomatik olarak silinir.
Motorun normal çalışma sıcaklığına daha kolay
ulaşması için soğuk havalarda park ısıtıcısını*
kullanınız.
Rejenerasyon sırasında motorun yükünü arttırmak için arka cam ısıtması herhangi bir uyarı
yapılmadan otomatik olarak devreye sokulabilir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
145
06 Çalıştırma ve sürüş
Yakıt alma
ÖNEMLİ
Filtre kurumla dolduğu takdirde, çalışmayabilir. Bu durumda motorun çalıştırılması zor
olabilir ve filtrenin değiştirilmesi gerekebilir.
06
146
06 Çalıştırma ve sürüş
Motorun çalıştırılması
Motoru çalıştırmadan önce
–
Motorun çalıştırılması
El frenini çekiniz.
ÖNEMLİ
Otomatik şanzıman
–
Motor 3 denemeden sonra çalışmazsa, tekrar denemeden önce 3 dakika bekleyin.
Akünün onarılmasına izin verilirse başlatma
kapasitesi artar.
P veya N konumundaki vites kolu.
UYARI
Sürüş esnasında veya araç çekilirken uzaktan kumanda anahtarını kontaktan kesinlikle
çıkartmayınız. Aksi takdirde direksiyon kilidi
etkin hale gelir, aracı kontrol etmek imkansızlaşır.
Uzaktan kumanda anahtarı araç çekilirken
II konumunda olmalıdır.
Kontak anahtarı ve direksiyon kilidi
0 – Kilitli konum
Uzaktan kumanda anahtarı
kontaktan çıkarıldığında,
direksiyon kilidi devreye
sokulur.
Benzin
–
Uzaktan kumanda anahtarını III anahtar
konumuna çeviriniz. Motor 5 - 10 saniye
içinde çalışmazsa anahtarı bırakıp tekrar
deneyiniz.
I – Radyo konumu
Direksiyon kilidi devre dışı.
Belirli işlevler kullanılabilir.
Motor elektrik sistemi devrede değildir.
Dizel
DİKKAT
Uzaktan kumanda anahtarında bulunan
anahtar dili araç çalıştırılırken tamamen uzatılmalıdır bkz sayfa 126. Aksi takdirde immobilizer fonksiyonunun aracı engelleme riski
ortaya çıkar.
DİKKAT
1. Uzaktan kumanda anahtarını II anahtar
konumuna çeviriniz.
Kombine gösterge panelindeki bir gösterge lambası motor ön ısıtma işleminin
yürütüldüğünü gösterir, bkz sayfa 57.
2. Gösterge lambası söndüğünde kontak
anahtarını III konumuna çeviriniz.
> Marş motoru devreye sokulur.
II – Sürüş konumu
Sürüş sırasındaki uzaktan
kumanda anahtarının
konumu. Tüm elektrik sistemi
devreye sokulur.
06
Belirli motor tiplerinde soğuk çalıştırma sırasında rölanti devri dikkate değer oranda
daha yüksek olabilir. Bunun nedeni, egzoz
emisyonlarını en aza indiren ve çevreyi koruyan emisyon sisteminin olabildiğince kısa bir
sürede normal çalışma sıcaklığına ulaşmasının sağlanmasıdır.
147
06 Çalıştırma ve sürüş
Motorun çalıştırılması
II – Çalıştırma konumu
Marş motoru devreye sokulur.
Motor çalıştırıldıktan sonra
uzaktan kumanda anahtarı
serbest bırakılır ve otomatik
olarak çalıştırma konumuna
geri gelir.
Anahtar zor çevriliyorsa ön tekerlekler direksiyon simidi kilidi üzerinde gerilim yaratacak
şekilde döndürülmüş olabilir. Bu durumda
direksiyon simidini sağa sola çevirmeniz anahtarın dönmesini kolaylaştıracaktır.
Otomatik çalıştırma (3.2)
Otomatik çalıştırma fonksiyonunu kullanırken
uzaktan kumanda anahtarını motor çalışana
kadar III anahtar konumunda tutmaya gerek
yoktur.
06
• Anahtarı çalıştırma konumuna çevirin
ardından serbest bırakın - marş motoru
(10 saniye kadar) motor çalışana kadar otomatik olarak çalışacaktır.
DİKKAT
Otomobilden ayrılırken direksiyon simidinin
kilitlenmesine dikkat ediniz. Bu, hırsızlık tehlikesini azaltır.
148
Uzaktan kumanda anahtarları ve
elektronik immobilizer
Uzaktan kumanda anahtarı, aynı anahtarlığa
başka anahtarlar veya metal nesnelerle asılmamalıdır. Elektronik immobilizer yanlışlıkla devreye girebilir.
Motoru soğuk çalıştırmadan hemen sonra asla
yüksek devir yaptırmayınız!
Motor çalışmaz veya teklerse, bir servise ile irtibata geçin - yetkili bir Volvo servisi olması tavsiye edilir.
UYARI
Uzaktan kumanda anahtarını hiç bir zaman
I veya 0 iki konumuna getirmeyiniz ve hiç bir
zaman araç harekete eder konumdayken
uzaktan kumanda anahtarını kontaktan
çıkarmayınız. Aksi takdirde direksiyon kilidi
etkin hale gelir, aracı kontrol etmek imkansızlaşır.
Araçtan ayrıldığınızda, - özellikle de içerisinde çocuklar tek başlarına bırakıldığında,
uzaktan kumanda anahtarını daima kontaktan çıkarınız.
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Vites konumları
P konumuna geçirildiğinde, şanzıman mekanik
olarak kilitlenir. Aracı park ederken daima el
frenini çekiniz.
Vites kolu kilidi
R - Geri Vites
Araç R konumu seçildiğinde hareketsiz
durumda olmalıdır.
N - Boş
P – Park konumu
Aracı çalıştırmak veya park etmek
istediğinizde P konumunu seçiniz.
ÖNEMLİ
P konumu seçildiğinde, araç hareketsiz
durumda olmalıdır.
D - Sürüş
D normal sürüş konumudur. Otomobil, hızlanma düzeyine ve hıza bağlı olarak farklı vitesler arasında otomatik olarak konum değiştirir.
Vites kolu D konumundan R konumuna geçirilirken araç hareketsiz olmalıdır.
G020237
G027997
N boş konumdur. Hiç bir vites seçili değildir ve
motor çalıştırılabilir. Vites kolu N konumunda
olarak otomobil hareketsiz durumdayken, el
frenini çekiniz.
Vites kolu, N ile D arasında daima serbest bir
şekilde hareket ettirilebilir. Diğer konumlar vites
kolundaki kilitleme düğmesiyle birlikte serbest
bırakılan bir mandalla kilitlenir.
06
Vites emniyet düğmesine bir kez basmak suretiyle vites kolunu N, R ve P vites konumları arasında ileri ve geri hareket ettirebilirsiniz.
DİKKAT
Vites kolunun P konumundan çıkartılabilmesi için, fren pedalına basılmalıdır.
149
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Manuel konumlar
Otomobili sürerken:
Soğuk çalıştırma
Düz vites modu sürüş sırasında istenilen an
seçilebilir. Seçilen vitesi siz başka bir vites
seçene kadar kilitli kalır.
Aracı düşük sıcaklıklarda çalıştırırken, bazen
viteslerin daha zor geçtiğini hissedersiniz.
Bunun nedeni düşük sıcaklıklardaki şanzıman
yağının viskozitesidir. Motor düşük hava sıcaklıklarında çalıştırıldığında, motor emisyonunu
azaltmak için şanzıman normalden daha gecikmeli olarak vites yükseltir.
Vites kolu – (eksi) konumuna getirilirse, araç bir
vites küçültür ve gaz pedalı bırakılır bırakılmaz
motor freni devreye girer. Vites kolu + (artı)
konumuna getirilirse, araç vites yükseltir.
G026990
Üçüncü vites 3 çalıştırma esnasında kullanılabilecek en yüksek vitestir.
06
D otomatik sürüş konumundan düz sürüş
konumuna geçmek için, vites kolunu M konumuna getiriniz. M konumundan D otomatik
sürüş konumuna geçmek için vites kolunu D
konumuna getiriniz.
5 vitesli otomatik şanzımanlarda 3, 4 ve 51
vitesleri, daha iyi motor freni ve daha düşük
yakıt tüketimi sağlayan Lock-up fonksiyonuna
(kilitli vitesler) sahiptir.
1
150
6 vitesli otomatik şanzımanlarda 2. ve 6. vites de kilide sahiptir.
W - Kış
Kış programını etkinleştirmek ve
devre dışı bırakmak için W
düğmesine basınız. Kombine gösterge panelindeki W simgesi kış
programının etkin olduğunu gösterir.
DİKKAT
Motorun çalıştırıldığı andaki sıcaklığına bağlı
olarak, soğuk bir çalıştırmadan sonra rölanti
devri, bazı motor tipleri için normalden daha
yüksek olabilir.
Uyarlama sistemi
Şanzımana, uyum sağlama sistemi denilen bir
sistemle kontrol edilir. Sistem, şanzımanın nasıl
davrandığını sürekli olarak izler ve en uygun
vitese değiştirme için, her vites değişikliğini
algılar.
Kaygan yollarda kavramayı kolaylaştırmak için,
kış programında şanzıman 3. vitesle başlar.
Programa geçilince, düşük vitesler sadece
roketlemeyle devreye sokulur.
Kilit (lock-up) fonksiyonu
W programı vites kolunun konumuna bağlı
olmadan seçilebilir, fakat çalışması için vites
kolunun D konumunda olması gerekir.
Vitesler, daha iyi motor freni ve daha düşük
yakıt tüketimi sağlayan kilit (lock-up) fonksiyonuna sahiptir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Otomatik şanzıman
Roketleme (kick-down)
Gaz pedalına dibine kadar, tam gaz olarak
adlandırılan konumun ötesine ulaşana kadar
basılırsa hemen düşük bir vitese geçilir. Bu,
roketleme (kick-down) olarak bilinmektedir.
–
Vites seçme kolunu başka konuma geçirirken ayağınızı fren pedalı üzerinde tutunuz.
Gaz pedalı roketleme konumundayken bırakılırsa, şanzıman otomatik olarak vites yükseltir.
Roketleme maksimum ivme gerektiğinde,
örneğin sollarken kullanılır.
Aşırı hızlanmayı önlemek için, roketleme kontrol programında roketleme fonksiyonunu
engelleyen koruyucu bir vites küçültme kilidi
bulunmaktadır.
Roketleme fonksiyonu, düz vites konumunda
kullanılamaz.
Güvenlik sistemleri
Otomatik vitesli otomobillerde özel güvenlik
sistemleri bulunur:
06
Anahtar kilidi
Uzaktan kumanda anahtarını kontaktan çıkarmak için, vites kolunun Pkonumunda olması
gerekir. Diğer tüm konumlarda anahtar kilitlenir.
Park konumu (P)
Motor çalışırken hareketsiz duran Otomobil:
151
06 Çalıştırma ve sürüş
Dört tekerlekten çekiş*
Dört tekerden çekiş – AWD
Dört tekerden çekiş daima devrededir.
Dört tekerden çekiş, dört tekerleğin her birinin
de aynı anda tahrik edildiği anlamına gelir. Güç
otomatik olarak ön ve arka tekerleklere dağıtılır.
Elektronik kontrollü bir debriyaj sistemi gücü
yolu en iyi kavrayan teker çiftine dağıtır. Böylece en iyi çekiş sağlanır ve patinajı önlenir.
Normal sürüş şartları altında gücün çoğu ön
tekerleklere aktarılır.
Dört tekerden çekiş, yağmur, kar ve buz koşullarında sürüş emniyetini arttırır.
06
152
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
06 Çalıştırma ve sürüş
Fren sistemi
Fren servosu
Araç motor kapalı durumda itilirken ya da çekilirken, fren pedalına motorun çalıştığı zamana
oranla yaklaşık beş kat daha fazla basınç uygulamak gerekir. Motor çalıştırıldığında, fren
pedalına basılırsa, fren pedalının düştüğünü
hissedersiniz. Fren servosu aktif hale
geldiğinden, bu normaldir. Otomobilde Acil
Durum Fren Yardımı (EBA) varsa, bu daha da
belirgindir.
UYARI
Frenin servo desteğinin çalışması için motor
çalışmakta olması gereklidir.
DİKKAT
Motor kapalı durumda fren yapılırsa, fren
pedalına art arda değil, sert bir şekilde bir
kez basınız.
Fren devreleri
Bir fren devresi çalışmıyorsa, bu
sembol yanar.
Devrelerden birinde bir arıza meydana gelse
dahi, araca fren yaptırmak yine de mümkündür.
Fren pedalı daha da hareket edebilir ve normalden daha yumuşak hissedilebilir. Normal
frenleme etkisi yaratmak için, pedala daha fazla
basınç uygulamak gerekir.
ÖNEMLİ
Fren sistemi bileşenleri üzerindeki aşınma
düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Prosedür hakkında bilgi almak veya muayene yaptırmak için bir atölye ile irtibata
geçin, yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
Rutubet frenin özelliklerini etkileyebilir
Araç şiddetli yağmurda seyir halindeyken veya
su birikintilerinden geçtiğinde veya
yıkandığında, fren elemanları ıslanır. Bu durum,
fren balatası sürtünme özelliklerini değiştirebilir
ve fren etkisinin fark edilmesinde gecikme
meydana gelebilir.
Yağmurda veya sulu karda uzun mesafeler alıyorsanız ve aşırı nemli veya soğuk havada
çalıştırdıktan sonra fren pedalına zaman zaman
hafifçe basınız. Bunu yaptığınızda, fren balataları ısınır ve suyun kurumasını sağlanır. Bu önlemin araç uzun süre bu gibi hava koşullarında
park edilmesi durumunda da uygulanması
gerekir.
Bakım
Aracı mümkün olduğunca güvenli ve güvenilir
tutmak için, Servis ve Garanti Kitapçığında
belirtilen Volvo servis aralıklarını izleyin, bkz
sayfa 208.
Frenler aşırı kullanıldığında
Aracı dağlık bölgelerde veya benzer özelliklere
sahip başka yollarda kullanırken, fren pedalına
özellikle sert basılmasa dahi, frenlere ağır yük
biner.
Aracın hızı genellikle çok düşük olduğundan,
frenler düz yollarda yüksek hızlarda kullanıldığında olduğu gibi etkin bir şekilde soğutulmaz.
Frenlere aşırı yüklenmemek için, yokuş aşağı
inişlerde, ayak frenini kullanmak yerine vites
küçültmeyi tercih ediniz. Yokuş aşağı inişlerde,
yokuş çıkarken kullandığınız vitesi kullanınız.
Bu şekilde motor freni daha etkin kullanılmış
olur ve frenlerin sadece kısa sürelerle kullanılmasını gerektirir.
06
Römork çekmenin, aracın frenlerine ilave yük
bindirdiğini unutmayınız.
153
06 Çalıştırma ve sürüş
Fren sistemi
Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS)
ABS sistemi frenleme esnasında
tekerleklerin kilitlenmesini engeller.
Bunun anlamı direksiyon hakimiyetinin korunması ve örneğin bir tehlikenin etrafından manevra yapmayı kolaylaştırmasıdır.
Motor çalıştırıldıktan sonra, ABS sistemi
yaklaşık 20 km/saat hızda kısa bir süre için
kendi kendini test eder. Bu durum hem işitilebilir hem de fren pedalında darbeler halinde
hissedilebilir.
ABS sisteminden tam olarak faydalanabilmek
için:
1. Fren pedalına tam kuvvetinizle basınız.
Darbeler hissedilecektir.
06
2. Aracı seyir yönüne yönlendiriniz. Pedal
üzerindeki baskıyı düşürmeyiniz.
Trafik olmayan bir alanda ve farklı hava şartlarında ABS sistemiyle fren uygulamaları yapınız.
Motor son çalıştırıldığında ABS sisteminde bir
arıza oluşmuşsa ABS lambası iki saniye süresince yanar.
154
Elektronik fren kuvveti dağıtım sistemi
- EBD
Elektronik Fren Kuvveti Dağılımı sistemi (EBD)
ABS sisteminin bütünleşik bir parçasıdır. EBD
sistemi arka tekerleklere uygulanan fren kuvvetini kontrol ederek, daima mümkün olan en
iyi frenleme kuvvetinin sağlanmasını garanti
eder. Sistem fren kuvvetini ayarlarken fren
pedalındaki darbeleri duyabilir ve hissedebilirsiniz.
Acil durum fren yardımı - EBA
(Emergency Brake Assistance) Ani fren yapılması gerektiğinde, tam güçle frenleme derhal
devreye girer. EBA fonksiyonu, frene ne kadar
çabuk basıldığını tespit ederek, daha kuvvetli
frenleme yapılıp yapılmayacağını algılar.
Ayağınızı fren pedalından çekmeden fren yapmaya devam ediniz. Bu fonksiyon, fren pedalı
üzerindeki baskı kalktığında, askıya alınır. Bu
fonksiyon daima aktif konumdadır. Devre dışı
bırakılamaz.
UYARI
FREN ve ABS uyarı sembolleri aynı anda
yanıyorsa, fren sisteminde bir arıza var
demektir. Bu aşamada fren hidroliği haznesi
normalse en yakın servise uğrayınız ve fren
sistemi kontrolü yaptırınız - yetkili bir Volvo
servisi olması tavsiye edilir.
Fren hidroliği, fren hidrolik haznesinde MIN
seviyeden daha düşükse, fren hidroliği doldurana dek aracı sürmeyiniz.
Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalıdır.
DİKKAT
EBA devreye girince fren pedalı her zamankinden biraz daha alçalır, fren pedalına
gerektiği kadar basınız (tutunuz). Eğer fren
pedalı bırakılırsa tüm frenleme kesilir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Denge ve çekiş kontrol sistemi*
Genel
Azaltılmış çalışma
DSTC AÇIK sistem fonksiyonunun
değişmediği anlamına gelir.
Dinamik Stabilite ve Çekiş Kontrol sistemi
DSTC (Dynamic Stability and Traction
Control) arabanın çekişini geliştirir ve sürücünün patinajdan kaçınmasına yardımcı olur.
DSTC PATNJ KONTROLÜ KAPALI sistem çalışmasının azaltıldığı anlamına gelir.
2. Menü değiştirilene kadar RESET
düğmesini (2) basılı tutunuz.
Fren veya hızlanma esnasında sistem harekete
geçince bir darbe sesi duyulabilir. Gaz pedalına
basıldığında araç umulandan daha yavaş hızlanabilir.
G028511
Aktif Sapma Kontrolü
Fonksiyon, aracı dengelemek için ayrı ayrı her
tekerlekteki tahrik ve fren kuvvetini sınırlandırır.
Patinaj Kontrolü
Fonksiyon hızlanma esnasında tekerleklerin yol
yüzeyinde patinaj yapmasını engeller.
Çekiş kontrol sistemi
Fonksiyon düşük hızlarda devrededir ve tahrik
gücünü patinaj yapan tekerlekten patinaj yapmayan tekerleğe aktarır.
Ayar düğmesi
RESET düğmesi
Sistemin patinaj ve hızlanma esnasında işleyişi
kısmi olarak devreden çıkartılabilir.
Çalıştırma patinaj esnasında geciktirilir ve böylece dinamik sürüş için daha fazla özgürlük
sunacak şekilde daha fazla patinaja izin verilir.
Artık hızlanma üzerinde herhangi bir kısıtlama
olmadığı için aynı zamanda derin kar veya
kumda çekiş gücü artmıştır.
Sürücü tarafından tekrar devreye sokulana
veya motor kapatılana kadar sistem düşük
modda kalır - motor çalıştırıldıktan sonra
DSTC tekrar çalıştırıldığında tekrar normal
modda olur.
UYARI
Sistem fonksiyonunun engellenmesi aracın
sürüş özelliklerini değiştirebilir.
DİKKAT
Motor her çalıştırıldığında ekranda birkaç
saniye süresince DSTC AÇIK görünür.
06
Çalıştırma
1. Ayar düğmesini (1) DSTC menüsü görününceye kadar döndürünüz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
155
06 Çalıştırma ve sürüş
Denge ve çekiş kontrol sistemi*
Ekrandaki mesajlar
PATINAJ ÖNLEME GEÇİCİ KAPALI, fren
sıcaklığının çok yüksek olması nedeniyle sistem fonksiyonlarının azaltıldığını gösterir.
–
Bu fonksiyon frenler soğuduğunda otomatik olarak yeniden sokulur.
PATINAJ ÖNLEME SERVİS GEREK sistem
bir arıza sebebiyle devre dışıdır.
–
Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve
motoru kapatınız.
> Motor tekrar çalıştırıldıktan sonra mesaj
hala duruyorsa bir teknik servise gidin.
Yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.
Kombine gösterge panelindeki simgeler
DTSC sistemi
• DSTC sisteminde bir arıza olduğunu belirtir.
1. Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz ve
motoru kapatınız.
2. Motoru tekrar başlatın.
• Uyarı lambası sönerse arızanın geçici
olduğu anlaşılır ve servise uğramak gerekmez.
• Uyarı mesajı yanık kalırsa, bir atölyenin sistemi kontrol etmesi gerekir, yetkili bir Volvo
atölyesi önerilir.
Lamba sürekli olarak, sarı renkte yanar
Uyarı lambası
Yanı anda sistem ÇEKİŞ
KONTROLÜ GEÇİCİ KAPALI
gösterir.
• Fren sıcaklığının çok yüksek olması nedeniyle sistem fonksiyonlarının azaltıldığını
gösterir.
06
Motor başlatıldığında lamba yanar ve
yaklaşık 2 saniye sonra tekrar söner
• Sistem kontrolünü gösterir.
Lamba yanıp söner
• Sistemin çalıştığını belirtir.
Bilgi lambası yanar ve yanık kalır
Yanı anda sistem PATINAJ ÖNLEME SERVİS
GEREK gösterir.
156
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Fren sıcaklığı normale döndüğünde fonksiyon
otomatik olarak tekrar devreye girer.
UYARI
Normal sürüş koşullarında, DSTC sistemi
aracın yol güvenliğini arttırır ancak bu, hızı
arttırmak için bir gerekçe olarak kabul edilmemelidir.
Virajlarda ve kaygan yüzeylerde giderken
güvenlik için her zaman gerekli önemleri alınız.
06 Çalıştırma ve sürüş
Park Yardımcısı*
Genel1
Modeller
Arka park yardımı
Park yardımı iki model halinde mevcuttur:
Aracın arka tarafında kapsanan mesafe yaklaşık 1,5 m'dir. Geri vitese geçirildiğinde arka
park yardımı devreye girer. Sinyal arka hoparlörlerden gelir.
•
• Ön ve arka beraber
Sadece arka
Fonksiyon
Araç çalıştırıldığında sistem otomatik olarak
devreye girer ve bu noktada park yardımı
düğmesindeki lamba yanar.
Eğer geri vitese geçilirse veya ön sensörler bir
cisim tespit ederse bilgi ekranında PARK
YARDIMCISI AÇIK (Park Yardımcısı Açık)
mesajı görüntülenir.
Ön ve arka park yardımı.
Park yardımı, park etme sırasında bir yardımcı
olarak kullanılır. Bir sinyal, algılanan nesne ile
aradaki mesafeyi belirtir.
UYARI
Park yardımı, sürücünün park etme sırasındaki sorumluluklarını ortadan kaldırmaz.
Sensörlerin nesneleri tespit edemediği kör
noktaları vardır. Aracın yakınındaki çocuklara ve hayvanlara dikkat ediniz.
1
Park yardımı, 15 km/s değerinin altındaki hızlarda aktiftir. Daha yüksek hızlarda sistem
devre dışı kalır. Hız 10 km/s'in altına düşünce
sistem yeniden devreye girer.
Sinyalin frekansı, araç önündeki veya arkasındaki bir cisme yaklaştıkça artar. Müzik sisteminden gelen başka bir ses kaynağının ses
seviyesi yüksek olması durumunda otomatik
olarak düşürülür.
Ton yaklaşık olarak 30 cm mesafede sabit hale
gelir. Bu mesafe içinde aracın arkasında veya
önünde nesneler varsa, sinyal ön ve arka
hoparlörlerden sırayla gelir.
Çekme çubuğu veya benzeri bir donanıma
bağlı bir römorkla veya bisiklet taşıyıcısıyla geri
geri giderken sistem kapatılmalıdır. Aksi takdirde römork veya bisiklet taşıyıcısı, sensörleri
tetikler.
Volvo'nun orijinal Volvo römork kablosu kullanılırsa, römork çekerken arka park yardımı otomatik olarak devreden çıkartılır.
Ön park yardımı
Aracın ön tarafında kapsanan mesafe yaklaşık
0,8 m'dir. Sinyal ön hoparlörlerden gelir.
Sensörler ekstra ışıklardan etkilendiğinden,
park yardımı ekstra ışıklarla birleştirilemez.
06
Arıza göstergesi
Bilgi lambası sürekli olarak yanarsa
ve bilgi ekranında PARK
YARDIMCISI SERVİS GEREK
mesajı belirirse, park yardımı devre
dışıdır.
Pazara bağlı olarak Park yardımı sistemi Standart olarak, İsteğe bağlı olarak veya bir Aksesuar olarak mevcut olabilir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
157
06 Çalıştırma ve sürüş
Park Yardımcısı*
ÖNEMLİ
Belirli durumlarda park yardımı sistemi sistemin birlikte çalıştığı aynı ultrasonik frekansları yayan harici ses kaynaklarının
sebep olduğu hatalı ses sinyalleri meydana
getirebilir.
Park yardımı düğme ile yeniden devreye sokulur ve lamba yanar.
Sensörlerin temizlenmesi
Bu kayaklara örnek olarak, korna, asfalt üzerindeki ıslak lastikler, havalı frenler ve motosikletler, vb.den gelen egzoz gürültüleri gösterilebilir.
G026946
Açık/Kapalı
Park yardımcısı sensörleri.
06
G027104
İyi çalışabilmeleri için sensörlerin düzenli aralıklarda temizlenmeleri gerekir. Temizlemek için
su ve otomobil şampuanı kullanınız.
Düğmenin sıralamadaki konumu değişebilir.
Park yardımı, düğme panelindeki düğme ile
devreden çıkarılabilir. Düğmedeki lamba söner.
158
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
DİKKAT
Sensörleri kaplayan kir, buz ve kar hatalı
uyarı sinyalleri verilmesine yol açabilir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Kör Nokta Bilgi Sistemi - BLIS*
Genel
BLIS, araçla aynı yönde aracın "kör nokta"
denen konumunda seyreden araçları belirli
koşullar altında sürücüye bildirmeye yardımcı
olan bir bilgi sistemidir.
Kör noktalar
Sistem özellikle çok şeritli otobanlarda yoğun
trafik koşullarında en etkili olacak şekilde tasarlanmıştır.
G020295
BLIS dijital kamera teknolojisine dayanır.
Kameralar (1) kapı aynaların altındadır.
BLIS sistemli dikiz aynası.
BLIS kamerası
Gösterge lambası
Bir kamera kör nokta bölgesinin içerisinde bir
araç tespit ettiğinde gösterge lambası (2)
sürekli yanar.
DİKKAT
Lamba, otomobilin sistemin araç tespit
ettiği tarafında yanar. Otomobilin her iki
yanından da aynı anda araç geçiyorsa her iki
lamba da yanar.
"Kör noktaların" BLIS kameraları ile kapsanmış
olması gerekir.
Mesafe A = yaklaşık 3,0 m
Mesafe B = yaklaşık 9,5 m
BLIS simgesi
UYARI
Sistem emniyetli sürüş stilinin ve dikiz aynalarının tamamlayıcısı olup yerine geçmez.
Sürücünün dikkat ve sorumluluğunun kesinlikle yerine geçemez. Güvenli bir şekilde
şerit değiştirme sorumluluğu her zaman
sürücüye aittir.
BLIS, sistemde bir arıza ortaya çıktığında sürücüye bir mesaj iletir. Örneğin sistemin kameraları engellenirse BLIS gösterge lambası yanıp
söner ve bilgi ekranında bir mesaj belirir. Böyle
durumlarda mercekleri kontrol edip temizleyiniz. Gerekiyorsa sistem BLIS düğmesine basılmak suretiyle geçici olarak kapatılabilir, bkz
sayfa 160.
06
Temizleme
En etkili şekilde çalışabilmesi için, BLIS kamerası merceklerinin temiz olması gerekir. Mercekler yumuşak bir bez veya nemli süngerle
temizlenebilir. Mercekleri çizilmemelerine dikkat ederek temizleyiniz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
159
06 Çalıştırma ve sürüş
Kör Nokta Bilgi Sistemi - BLIS*
Camlar buz ve karı eritmek için elektrikle ısıtılır. Gerekiyorsa camlardaki karı fırçayla
temizleyiniz.
BLIS ne zaman çalışır
Sistem, araç hızının 10 km/saat'in üzerinde
olduğu durumlarda çalışır.
Sollama
Sistem, başka bir aracı 10 km/saate kadar
daha fazla bir hızla sollarken tepki gösterecek
şekilde tasarlanmıştır.
Sistem; başka bir araç sizin aracınızı
70 km/saate kadar fazla bir hızla sollarken tepki
gösterecek şekilde tasarlanmıştır.
06
UYARI
BLIS keskin virajlarda çalışmaz.
Araç geri giderken BLIS çalışmaz.
Araca takılmış geniş bir römork yan şeritlerdeki diğer araçları gizleyebilir. İzlenen alandaki aracın BLIS tarafından tespit edilmesini
engelleyebilir.
Gün ışığı ve karanlık
Gün ışığında sistem etraftaki araçların şekline
tepki gösterir. Sistem; otomobil, kamyon, oto-
160
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
büs ve motosiklet gibi motorlu araçları tespit
edecek şekilde tasarlanmıştır.
Devreye sokma/devreden çıkarma
Karanlıkta sistem etraftaki araçların farlarına
tepki gösterir. Etraftaki araçların farları yakılmazsa sistem araçları tespit edemez. Bu, sistemin mesela bir aracın veya kamyonun arkasında farları yakılmadan çekilen bir römorka
tepki göstermeyeceği anlamına gelir.
UYARI
Sistem bisiklet veya motorlu bisiklet kullanıcılarına karşı duyarsızdır.
BLIS kameraları insan gözüyle benzer özelliklere sahiptir örneğin yoğun kar yağışında,
yoğun ışık altında ve sisli havalarda çok iyi
algılayamaz.
G026955
ÖNEMLİ
Devreye alma/devreden çıkarma düğmesi.
BLIS, motor çalıştırıldığında etkinleştirilir. Kapı
panellerindeki gösterge lambaları BLIS etkinken üç kez yanıp söner.
Sistem BLIS düğmesine basılarak devreden
çıkarılabilir/devreye sokulabilir.
BLIS devreden çıkartıldığında düğmedeki ışık
söner ve ön panel ekranında bir metin mesajı
belirir.
BLIS etkinleştirildiğinde düğmedeki ışık yanar,
ekranda yeni bir metin mesajı gösterilir ve kapı
panellerindeki gösterge lambaları üç kez yanıp
söner. Metin mesajını silmek için READ
düğmesine basınız. Mesajlarla ilgili daha fazla
bilgi için, bkz sayfa 59.
06 Çalıştırma ve sürüş
Kör Nokta Bilgi Sistemi - BLIS*
BLIS sistem mesajı
Teknik özellikler
KÖR NOKTA BİLG.
SİSTEM AÇIK
BLIS sistemi etkin.
KÖR NOKTA SİST.
SERVİS GEREK
Kör nokta sistemi
devre dışı - bir atölyeyle temas kurunuz.
KÖR NOKTA SİST.
DÜŞÜK İŞLEV
BLIS sistemi kamerası ve araç elektrik
sistemi arasındaki
veri iletişiminde
azaltılmış fonksiyon.
BLIS sistemi kamerası ve araç elektrik
sistemi arasındaki
veri iletişimi normale
döndüğünde
kamera kendisini
sıfırlar.
KÖR NOKTA SİST.
SAĞ KAM. KAPALI
Sağ kamera bloke
olmuş durumda lensleri temizleyin.
KÖR NOKTA SİST.
SOL KAM. KAPALI
Sol kamera bloke
olmuş durumda lensleri temizleyin.
A
Ekrandaki
metinA
Teknik özellikler
KÖR NOKTA SİST.
KAMERALAR
KAPALI
Bir veya her iki
kamerada engellenmiş - mercekleri
temizleyin.
KÖR NOKTA BİLG.
SİSTEM KAPALI
BLIS sistemi devre
dışı.
Yukarıdaki mesajlar, sadece uzaktan kumanda anahtarı II
konumunda (veya motor çalışır durumda) ve BLIS devrede
iken (yani, sürücü sistemi kapatmamışsa) gösterilmektedir.
DİKKAT
BLIS gösterge lambası, kör noktada araç
olmamasına rağmen yalıtılmış durumlarda
yanıp sönüyorsa, sistemde bir hata olduğu
anlamına gelmez.
BLIS sisteminde arıza olması halinde, gösterge ekranı KÖR NOKTA SİST. SERVİS
GEREK metnini gösterir.
Kör nokta içerisinde herhangi bir araç olmadığı
halde BLIS gösterge lambasının yanabileceği
durumlara birkaç örnek.
ÖNEMLİ
BLIS sistem parçalarının onarımı ancak bir
serviste yapılabilir - yetkili bir Volvo servisi
olması önerilir.
06
Kısıtlamalar
Bazı durumlarda, BLIS gösterge lambası kör
nokta bölgesinden de herhangi bir araç olmamasına rağmen yanar.
Parlak ıslak yol sathındaki yansımalar.
G018177
Ekrandaki
metinA
Aydınlık düz bir yüzeye düşen aracın kendi gölgesi,
örneğin ses bariyerleri veya beton yol yüzeyi gibi.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
161
06 Çalıştırma ve sürüş
Kör Nokta Bilgi Sistemi - BLIS*
Kamera içerisinde doğru alçak sabit güneş parlaması.
06
162
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme ve kurtarma
Çalıştırma yardımı
UYARI
Akü bitmişse ve motor çalışmıyorsa bir takviye
akü kullanınız. Vurdurarak çalıştırmak için aracı
çekmeyiniz, bkz sayfa 165.
Direksiyon kilidi güç kesildiğindeki konumunda kalır. Araç çekilmeden önce direksiyon kilidi açılmalıdır.
Uzaktan kumanda anahtarı II konumunda
olmalıdır. Sürüş esnasında veya araç çekilirken uzaktan kumanda anahtarını kontaktan kesinlikle çıkartmayınız.
ÖNEMLİ
Aracı vurdurarak çalıştırma, katalitik konvertöre zarar verebilir.
UYARI
Aracın çekilmesi
Motor çalışmıyorken fren servosu ve hidrolik
direksiyon çalışmaz. Fren pedalı normalden
yaklaşık olarak beş kat daha sertleşir ve
direksiyon normale göre daha sert olur.
Aracı çekmeye başlamadan önce, en yüksek
yasal çekme hızını öğreniniz.
Otomobil her zaman burnu öne bakacak
şekilde çekilmelidir.
2. Çeken aracın sürücüsü için: Yavaş sürünüz.
Çekilen aracın sürücüsü için: Gereksiz sarsıntıya yol açmamak için ayağınızı hafifçe
fren pedalı üzerinde basılı tutarak çekme
halatını gergin tutunuz.
Otomatik şanzıman
–
Vites kolunu N konumuna getiriniz ve el
frenini serbest bırakınız.
Otomatik şanzımanlı araçlar 80 km/s üzerinde
bir hızda veya 80 km'den daha fazla çekilmemelidir.
Çekme halkası
Çekmeden önce çekme gözü sıkı bir şekilde
tampona cıvatalanmalıdır. Çekme halkasının
vidalama yeri ve kapağı her tamponun sağ tarafında yer alır.
Çekme halkası bagajdaki alet çantasının içindedir.
G028528
1. Manevra yapabilmek için direksiyon simidi
kilidini açınız
06
Aşağıdaki gibi ilerleyiniz:
1. Bir tornavida veya madeni parayla kapağın
(A) alt kenarını serbest bırakınız.
2. Çekme halkasını (B) vidalayınız.
3. Çekme halkasını (B) flanşa (C) dayanıncaya
kadar olduğu yere vidalayarak takın. Bir
somun anahtarı kullanabilirsiniz.
• Kullandıktan sonra çekme halkasını sökünüz ve kapağı yerine takınız.
163
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme ve kurtarma
ÖNEMLİ
Çekme halkası, çekme çubuğu bulunan bazı
araçlardaki arka brakete takılamayabilir. Bu
gibi durumlarda çekme halatını çekme
çubuğuna tespit ediniz. Bu sebeple araçta
daima sökülebilir çekme çubuğu bulundurmanız önerilmektedir.
Kurtarma
Otomobil her zaman tekerlekleri ileri dönecek
şekilde çekilmelidir.
ÖNEMLİ
•
Ön süspansiyonu kaldırılmış tüm tekerleklerden çekişli bir araç (AWD)
70 km/saat altındaki hızlarla çekilmemelidir. Ayrıca 50 km'den daha uzun
mesafeyle çekilmemelidir.
06
UYARI
Çekme halkası sadece yollarda çekiş için
tasarlanmıştır - aracı kurtarmak için tasarlanmamıştır. Araç kurtarmak için kurtarma
yardımını arayınız.
164
06 Çalıştırma ve sürüş
Çalıştırma yardımı
Takviye aküyle çalıştırma
3. Verici akü bir başka araca takılı ise - verici
aracın motorunu durdurun ve iki aracın birbirine dokunmadığından emin olun.
4. Kırmızı takviye kablosunun kelepçelerinden birini, verici akünün artı kutup başına
bağlayın (1).
ÖNEMLİ
G030860
Motor bölmesindeki diğer bileşenlerle kısa
devre yapmasından kaçınmak için marş
kablosunu dikkatli bir şekilde bağlayınız.
Akü aracın arka tarafına takılmıştır (bkz sayfa 220)
fakat aynı zamanda kaputun altında da bağlantı
noktaları vardır.
Akü boşalmışsa araç başka bir aküden alınacak akımla çalıştırılabilir.
Aracı takviye ile çalıştırırken, kısa devre veya
diğer hasarları önlemek için aşağıdaki adımları
tavsiye edilir:
1. Uzaktan kumanda anahtarını 0 anahtar
konumuna çeviriniz.
2. Verici akünün 12 V'lik gerilime sahip olup
olmadığını kontrol edin.
5. Kırmızı takviye kablosunun diğer kelepçesini aracın artı kutup başına bağlayın (2).
> Önce aracın ekstra pozitif terminali üzerindeki yay yüklü kapak yukarı katlanmalıdır!
6. Siyah takviye kablosunun kelepçelerinden
birini, verici akünün eksi kutup başına
bağlayın (3).
7. İkinci kelepçeyi bir topraklama noktasına
takın, örneğin motorun kaldırma gözleri (4).
8. Takviye kablosu kelepçelerinin işlem başladığında kıvılcım çıkartmayacak şekilde
güvenli olarak takılı olduğundan emin olun.
9. "Verici aracının" motorunu çalıştırın ve birkaç dakika rölanti devrinden biraz daha
yüksek bir devirle
yaklaşık olarak 1500 devir/dakika çalışmasını sağlayın.
10. Boşalmış akünün bulunduğu aracın motorunu çalıştırın.
ÖNEMLİ
Çalıştırma işlemi esnasında klipslere dokunmayınız. Kıvılcım oluşma riski vardır.
11. Önce siyah ve sonra kırmızı olmak üzere,
ters sırayla takviye kablolarını sökünüz.
> Siyah takviye kablosu kelepçelerinden
hiç birinin akünün artı kutbu veya kırmızı
takviye kablosuna bağlı olan kelepçeye
temas etmeyeceğinden emin olun!
UYARI
•
Akü son derece patlayıcı olan oksihidrojen gazı üretebilir. Bir aktarma teli yanlış bağlanırsa kıvılcım oluşabilir ve bu
akünün patlaması için yeterli olabilir.
•
Akü ciddi yanıklara sebebiyet verebilecek sülfürik asit içerir.
•
Sülfürik asit gözünüze, derinize veya
kıyafetinize temas ederse bol miktarda
su ile yıkayınız. Asit güzünüze sıçrarsa
derhal tıbbi yardım alın.
06
165
06 Çalıştırma ve sürüş
Çalıştırma yardımı
Araç aküsü hakkında daha fazla bilgi için, bkz
sayfa 219.
06
166
06 Çalıştırma ve sürüş
Römorkla seyir
Genel
• Frenlere uzun ve dik yokuşlarda olağandan
daha fazla yüklenilir. Vitesi küçültüp hızınızı
ayarlayınız.
Taşıma yükü aracın yüksüz ağırlığına göre
değişir. Yolcu ağırlıkları ve tüm aksesuarlar
örneğin çekme çubuğu ağırlıkları aracın taşıma
yükünü belirli bir oranda düşürür. Ağırlıklar ile
ilgili daha ayrıntılı bilgiler için, bkz sayfa 284.
• Güvenlik nedeniyle araca bir römork
Çekme braketi Volvo yetkili servisi tarafından
takılmışsa, otomobil, römorkla sürüş için
gerekli tüm donanımlarla birlikte teslim edilmiştir.
Römork ağırlıkları
• Aracın çekme donanımı onaylanmış bir tipten olmalıdır.
• Çekme çubuğu sonradan takılmışsa, Volvo
yetkili satıcınızla temas kurarak aracın
römorkla sürüş için gerekli tüm donanımlara sahip olup olmadığını kontrol ediniz.
• Römork üzerindeki yükü, çekme braketi
üzerindeki ağırlık, belirtilen maksimum
çekme topuzu yüküne uygun olacak
şekilde dağıtınız.
• Lastik basıncını tam yük basıncı için tavsiye
edilen basınca artırınız. Lastik basıncı etiketinin yeri için, bkz sayfa 185.
• Otomobilinizle römork çekerken motora
normalden daha fazla yük biner.
• Aracınız yeniyken ağır bir römork çekmeyiniz. Aracınızı en az 1000 km kullanıncaya
kadar bekleyiniz.
bağlandığında geçerli olan azami hız sınırı
aşılmamalıdır. İzin verilen hız ve yük
değerleri için yürürlükteki mevzuata uyun.
Volvo'nun izin verilen römork ağırlıklarıyla ilgili
bilgi için, bkz sayfa 284.
UYARI
Römork ağırlıkları için belirtilen tavsiyelere
uyunuz. Aksi halde römork ve otomobilin ani
bir manevra veya fren esnasında kontrol
edilmesi zor olabilir.
DİKKAT
Belirtilenler, Volvo tarafından izin verilen en
yüksek römork ağırlıklarıdır. Ulusal araç
yönetmelikleri, römork ağırlıklarını ve hızlarını daha da sınırlandırabilir. Çekme çubukları aracın çekebileceğinden çok daha yüksek çekiş ağırlıkları için onaylanmış olabilir.
Otomatik şanzıman
DİKKAT
Bazı modellerde römork çekebilmek için
otomatik şanzımanın yağ soğutucusuna
ihtiyacı vardır. Otomobilinize sonradan çeki
kolu takılmışsa, gerekli bilgileri almak için en
yakın Volvo bayiine başvurunuz.
Aşırı ısınma
Sıcak bir iklimde dağlık bir arazide bir römorkla
seyir halindeyseniz aşırı ısınma riski vardır.
• Otomatik bir şanzıman yük ve motor devriyle ilgili en uygun vitesi seçer.
• Aşırı ısınma durumunda gösterge panelinde yazılı bir mesajla birlikte uyarı simgesi
yanar - verilen öneriye uyun.
Dik eğimli yüzeyler
• Otomatik şanzımanı motoru "zorlayacak
06
şekilde" daha yüksek bir vitese almayınız Yüksek bir viteste düşük devirlerle sürüş
yapmak her zaman iyi bir fikir değildir.
• Uzun dik bir yokuşu römorkla çıkıyorsanız
düşük hızda hızı koruyunuz.
• Eğimi % 12'i aşan yollarda römork çekmekten kaçınınız.
Yokuşta park etme
1. Ayak frenine basın.
167
06 Çalıştırma ve sürüş
Römorkla seyir
2. El frenini devreye sokunuz.
3. Vites kolunu P konumuna getiriniz.
4. Ayak frenini bırakın.
• Otomatik vitesli bir aracı takılı bir römorkla
birlikte park ettiğinizde vites kolunu P park
konumuna getiriniz. Her zaman el frenini
çekiniz.
• Römork takılı bir aracı yokuşta park
ettiğinizde tekerleklere takoz yerleştiriniz.
Yokuşta çalıştırma
1. Ayak frenine basın.
2. Vites kolunu D sürüş konumuna getiriniz.
3. El frenini bırakınız.
4. Ayak frenini bırakın ve sürmeye başlayın.
06
168
Seviye kontrolü
Aracınız otomatik seviye ayarı mekanizmasıyla
donatılmışsa, yük ne olursa olsun arka süspansiyon her zaman doğru sürüş yüksekliğini
korur. Otomobil hareketsiz dururken, arka süspansiyon gömülür. Bu tamamen normaldir. Bir
yükle kalkarken, belli mesafe sonra seviye yükseltilir.
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme donanımı*
Çekme çubuğu
Römork kablosu
Çekme çubuğunun saklanması
Araç, sökülebilir bir çekme çubuğuyla donatılmışsa, çekme topuzu montaj talimatlarına titizlikle uyulmalıdır, bkz sayfa 171.
UYARI
Montaj talimatlarını dikkatlice yerine
getirin:
•
Hareket etmeden önce, çıkartılabilen
kısmı anahtarla kilitlenmelidir.
•
Gösterge penceresinin yeşil olduğunu
kontrol edin.
çekme çubuğu saklama alanı.
Önemli kontroller
• Çekme topuzunun topuz bölümünün
düzenli olarak temizlenmesi ve greslenmesi gerekir.
DİKKAT
ÖNEMLİ
Çekme çubuğunu kullandıktan sonra daima
sökün ve arabada öngörülen yerine depolayın, bir kemer ile sıkıca bağlayın.
G014589
•
G031114
Araç bir Volvo ürünü çıkartılabilir çekme
çubuğu ile donatılmış ise:
Eğer otomobilin çekme çubuğunda 13 pimli
elektrik soketi varsa ve römorkta 7 pimli elektrik
soketi varsa, bir adaptör gereklidir. Volvo tarafından onaylanmış adaptör kablosu kullanınız.
Kablonun sarkarak yere değmemesine dikkat
ediniz.
06
Titreşim sönümleme özelliğine sahip bir
çekme topuzu bağlantısı kullanılırsa, çekme
topuzunu greslemeye gerek yoktur.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
169
06 Çalıştırma ve sürüş
Çekme donanımı*
G027109
G026682
G027108
Teknik özellikler
Montaj noktalarının ebatları (mm)
06
170
Sabit veya sökülebilir çekme çubuğu
A
B
C
D
E
F
G
1110
85
1081
541
122
50
354
1
Yan eleman
2
Topuz merkezi
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
06 Çalıştırma ve sürüş
Sökülebilir çekme çubuğu*
1.
Koruyucu kapağı, önce mandalı yukarı
bastırıp ardından kapağı düz geriye
çekerek çıkartınız.
2. Anahtarı saat yönünde döndürerek mekanizmanın açık konumda olduğunu kontrol
ediniz.
G020302
G020301
G017317
Çekme çubuğun takılması
3. Gösterge camının (3) kırmızı renk olduğunu
kontrol ediniz. Gösterge camı kırmızı
değilse, kilitleme düğmesini içe bastırınız
(1) ve bir "tık" sesi duyulana kadar saat
dönüş yönü tersine (2) çeviriniz.
06
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
171
06 Çalıştırma ve sürüş
4. Çekme çubuğunu kilitlenme sesi duyulacak şekilde yerleştiriniz.
06
172
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
5. Gösterge camının yeşil renk olduğunu kontrol ediniz.
G020307
G020306
G020304
Sökülebilir çekme çubuğu*
6. Anahtarı saat yönü tersinde kilitli konuma
çeviriniz. Anahtarı kilitten çıkartınız.
06 Çalıştırma ve sürüş
Sökülebilir çekme çubuğu*
7. Yukarı, aşağı ve geri asılmak suretiyle
çekme çubuğu doğru tespit edilip edilmediği kontrol ediniz.
UYARI
G020301
G020310
G020309
Çekme çubuğunun sökülmesi
8. Güvenlik kablosu.
UYARI
1. Anahtarı sokunuz ve kilidin açık olduğu
konuma doğru saat yönünde döndürünüz.
Römorkun güvenlik kablosunu doğru yere
bağladığınızdan emin olunuz.
06
Eğer çekme çubuğu doğru olarak takılmadı
ise, yerinden çıkartılmalı ve önceki talimatlara göre yeniden bağlanmalıdır.
ÖNEMLİ
Sadece çekme bağlantısının topuzunu
yağlayın, çekme çubuğunun diğer parçaları
temiz ve kuru olmalıdır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
173
06 Çalıştırma ve sürüş
2. Kilitleme düğmesini (1) içe bastırınız ve tık
sesi duyulana kadar saat yönünün tersinde
(2) döndürünüz.
3. Kilitleme düğmesini duruncaya kadar döndürünüz. Çekme topuzunu geriye ve yukarı
doğru çekerken yerinde tutunuz.
UYARI
06
Arabanın içinde saklanacaksa, çekme
çubuğunu sabitleyiniz, bkz sayfa 169.
174
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
G017318
G020314
G020312
Sökülebilir çekme çubuğu*
4. Koruyucu kapağı ittiriniz.
06 Çalıştırma ve sürüş
Far düzeninin ayarlaması
Hüzme biçimini, sağdan veya soldan
giden trafiğe göre ayarlayınız
hizada olması gereken referans noktası alınarak yerleştirilir. Çizimlerdeki uzun kırmızı çizgi
kalıbın uydurulması gereken ön far
merceğindeki çizgiye tekabül eder.
G020317
Kalıplar kopyalandıktan sonra, referans ölçümlerinin yeterince hüzme biçimini kapsayacağı
şekilde ölçümleri kontrol ediniz.
Sağdan giden trafiğe göre far düzeni.
Karşıdan gelen sürücülerin gözünü almamak
üzere, farları maskelemek suretiyle far hüzme
biçimi değiştirilebilir. Hüzme biçiminin kalitesi
yeterince iyi olmayabilir.
3 ve 4 kalıplarını kopyalayınız. Doğru olduklarından emin olmak için ölçüleri kontrol ediniz.
Kalıbı, kendinden yapışkan, su geçirmek bir
malzemeye aktarınız ve kesiniz.
Sağdan direksiyonlu model ve Soldan direksiyonlu model kalıplarını şekilde gösterildiği
şekilde yerleştirilmiştir.
Her bir kalıbı, oklar ortayı gösterecek ve kalıptaki nokta ön far merceği üstündeki noktayla
uyuşacak şekilde yerleştiriniz. Kalıp işareti > <
ön far merceği üzerindeki çizgiyle hizada olmalıdır.
Üstteki resim Soldan direksiyonlu modeli göstermektedir. Alttaki resim Sağdan direksiyonlu
modeli göstermektedir.
Kalıplardaki > < işaretleri arasındaki çizgi yaklaşık 140 mm olmalıdır.
Halojen farlar
Soldan giden trafiğe göre far düzeni.
Xenon farlar
1 ve 2 kalıplarını kopyalayınız. Doğru olduklarından emin olmak için ölçüleri kontrol ediniz.
Kalıbı, kendinden yapışkan, su geçirmek bir
malzemeye aktarınız ve kesiniz.
Referans ölçümler kalıp 3
Referans ölçümler kalıp 4
Kalıplardaki > < işaretleri arasındaki çizgi yaklaşık 112 mm olmalıdır.
Active Xenon lights (ABL) için far düzeninin
ayarlanması, bkz sayfa 61.
06
Her bir kalıbı, oklar ortayı gösterecek ve kalıptaki nokta ön far merceği üstündeki noktayla
uyuşacak şekilde yerleştiriniz.
Far maskeleme
Referans ölçümlerin kalıbı 1 ve 2
Kalıpları kopyalayın, bkz sayfa 178. Biçimi
kendinden yapışan şeffaf bant veya benzeri su
geçirmez malzemeye aktarın.
Kalıpların uzun kenarlarının uzunluğu yaklaşık
82 mm olmalıdır.
Maske, ön far merceği üzerindeki nokta (5)
mukabil kalıp üzerindeki kırmızı noktayla aynı
``
175
06 Çalıştırma ve sürüş
G030200
Far düzeninin ayarlaması
Soldan akan trafikteki soldan direksiyonlu araçlar.
Sağdaki halojen merceği kapatma
Soldaki halojen merceği kapatma
06
Sağdaki Xenon merceği kapatma
Soldaki Xenon merceği kapatma
Far merceğindeki kontrol noktası.
176
06 Çalıştırma ve sürüş
G030201
Far düzeninin ayarlaması
Sağdan akan trafikteki sağdan direksiyonlu araç.
Soldaki halojen merceği kapatma
Sağdaki halojen merceği kapatma
Soldaki Xenon merceği kapatma
06
Sağdaki Xenon merceği kapatma
Far merceğindeki kontrol noktası.
``
177
06 Çalıştırma ve sürüş
Far düzeninin ayarlaması
06
Kapatma için şablonlar.
178
06 Çalıştırma ve sürüş
06
179
Genel.....................................................................................................
Lastik basıncı........................................................................................
Üçgen reflektör* ve stepne*..................................................................
Tekerleklerin değiştirilmesi....................................................................
Acil durum lastik tamiri*........................................................................
180
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
182
185
186
189
192
TEKERLEKLER VE LASTİKLER
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
Sürüş özellikleri ve lastikler
Hız değerleri
Lastikler aracın sürüş karakteristiklerini büyük
oranda etkiler. Lastik türü, boyutları, lastik
basıncı ve hız dereceleri aracın performansı
açısından önemlidir.
Otomobil bir bütün olarak onaylanmıştır, yani
boyutlar ve hız değerleri aracın ruhsat belgesinde belirtilenlerden farklı olmamalıdır. Bu
şartlara tek istisna kış lastikleridir (metal çivileri
olanlar ve olmayanlar). Böyle bir lastik seçilirse,
araç, lastiğin hız değerinden daha hızlı kullanılmamalıdır (Örneğin, Q sınıfı lastik azami
160 km/saat hızda kullanılabilir).
Lastikleri değiştirirken, dört tekerleğe de aynı
tip ve boyutlarda ve ayrıca tercihen aynı marka
lastikler takmaya dikkat ediniz. Lastik basıncı
etiketi üzerinde belirtilen lastik basıncı önerilerine uyunuz, bkz sayfa 293.
Boyutların gösterilişi
Boyutlar tüm otomobil lastiklerinde belirtilmiştir. Gösterim örneği:
235/60R18 103 V.
07
235
Lastik genişliği (mm)
60
Lastik yanağı boyu ve lastik
genişliği arasındaki oran (%)
R
Radyal kat
18
Tekerlek jantı çapı inç (") olarak
103
Lastik yükü indeksi (bu durumda
615 kg)
V
182
Maks. izin verilen hız değeri (bu
durumda 240 km/saat).
Yeni lastikler
Trafik yönetmeliklerinin, lastiklerin hız sınıfını
değil, aracın ne kadar hızla sürülebileceğini
belirlediklerini unutmayınız.
Dikkat: İzin verilen maksimum hızlar belirtilmiştir.
Q
160 km/saat
(sadece kış lastiklerinde kullanılır)
T
190 km/s
H
210 km/s
V
240 km/s
W
270 km/s
Y
300 km/s
Lastikler çürüyebilir. Bir kaç yıl geçtikten sonra
sertleşmeye başlarlarken ayrıca sürtünme
kapasiteleri/karakteristikleri kademeli olarak
bozulur. Bu nedenle, değiştirdiğinizde mümkün
olan en yeni lastikleri almaya çalışınız. Bu
durum özellikle kış lastikleri için geçerlidir. Son
dört hane üretim haftası ve yılını bildirmektedir.
Bu, lastiklerin DOT damgasıdır (Nakliye Departmanı) ve bu dört hane ile belirtilir örneğin 1510.
Resimde gösterilen lastik 2010 yılının 15. haftasında üretilmiştir.
Lastiğin yaşı
Altı yaşından eski tüm lastikler hasarsız görünseler bile bir uzman tarafından kontrol edilmelidir. Bunun nedeni, oldukça kullanılmış veya
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
hiç kullanılmamış olsalar dahi lastiklerin eskimesi ve çürümesidir. Bu nedenle, lastiği oluşturan malzemelerin bozulması nedeniyle çalışması etkilenir. Bu durumda lastik kullanılmamalıdır.Bu, stepne, kış lastikleri ve daha sonra
kullanılmak üzere saklanan lastikler için de
geçerlidir. Lastiğin kullanım açısından uygun
olmadığını gösteren harici belirtilere örnek olarak çatlaklar ve renk bozulmaları sayılabilir.
kayması veya aracın kontrolünün tamamen
kaybedilmesi yerine aracın düz bir şekilde ileri
doğru gitmesini sağlar. İşte bu nedenle arak
tekerlerin ön tekerlerden önce kavramayı kaybetmemesi çok önemlidir.
Tekerlekler, yatay veya asılı olarak saklanmalıdır, kesinlikle dik olarak saklanmamalıdır.
Diş aşınma göstergeli lastikler
Lastiğin yaşı, DOT damgasından belirlenebilir;
yukarı bakınız.
Kış lastikleri
Volvo belirli kış lastiği boyutlara sahip kış lastikleri önerir. Lastik boyutları motor varyantına
göre değişir. Kış lastiklerini kullanırken her dört
tekerleğe de doğru lastikler takılmalıdır.
DİKKAT
En uygun jant ve lastik tipleri için bir Volvo
servisine danışınız.
Daha dengeli aşınma ve bakım
Çivili lastikler
Çivili kış lastikleri 500 - 1000 km boyunca
yumuşak ve hafif sürüşle "alıştırılmalı" ve böylece çivilerin lastiğe doğru şekilde oturmaları
sağlanmalıdır. Böylece lastiğe ve özelliğe çivilere daha uzun bir servis ömrü sağlanır.
G020323
Doğru lastik basıncı daha dengeli aşınma ile
sonuçlanır, bkz sayfa 293. Sürüş tarzı, lastik
basıncı, klima ve yol şartları lastiklerinizin
eskime ve aşınma zamanını etkiler. Diş
derinliğindeki farkları ve aşınma modellerinin
oluşmasını önlemek için ön ve arka tekerlekler
birbiriyle değiştirilebilir. İlk değiştirme için
uygun değiştirme yaklaşık 5000 km ve ardından 10 000 km aralıklarıdır. Volvo, diş
derinliğinden emin olmadığınız durumda yetkili
bir Volvo servisi ile irtibata geçmenizi önerir.
Yeni oluşmuş aşınmada (>diş derinliğinde
1mm fark) lastikler arasında belirgin bir fark
varsa, en az aşınan lastikler her zaman arkaya
yerleştirilmelidir. Yetersiz direksiyon hareketini
telafi etmek aşırı direksiyon hareketini düzeltmekten daha kolaydır ve arka tarafın bir yana
lerin yağmur ve karda yetersiz tutuş sağladığını
unutmayınız.
Diş aşınma göstergeleri.
Diş aşınma göstergeleri, dişi genişliğine kesen
dar dişsiz şeritlerdir. Tekerleğin yanında TWI
(Diş Aşınma Göstergesi) harfleri vardır. Lastiğin
dişli derinliği 1,6 mm'ye düşünce, diş derinliği,
yükseklik itibariyle diş aşınma göstergeleri ile
aynı hizaya gelecektir. Olabildiğince çabuk yeni
lastikleri takınız. Düşük diş derinliği olan lastik-
DİKKAT
Çivili lastiklerin kullanımına ilişkin yasal
düzenlemeler ülkeden ülkeye değişiklik gösterir.
07
Diş derinliği
Buz, sulu kar ve düşük sıcaklık gibi yol koşulları
lastikleri yaz koşullarına nazaran çok daha fazla
zorlar. Bu nedenle, diş derinliği dört milimetre-
183
07 Tekerlekler ve lastikler
Genel
den az olan kış lastiklerinin kullanılmaması önerilir.
Yaz ve kış tekerlekleri
sahip olan lastikler daima arkaya takılmalıdır
(patinaj yapma riskin azaltmak için).
Lastik dişi derinliği hakkında emin değilseniz
Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçip
kontrol ettirmenizi tavsiye eder.
Kar zincirleri
Kar zincirleri yalnızca ön tekerlerde kullanılabilir. Bu durum, dört tekerden çekişli araçlar için
de geçerlidir.
G020325
Kar zincirleriyle asla 50 km/saatten hızlı gitmeyiniz. Hem kar zincirleri hem de lastikler aşınacağından temiz satıhta kullanmayınız. Kar
zincirinin herhangi bir yere temas etmediğini,
doğru şekilde takıldığını ve gerginliğinin doğru
olduğunu kontrol edin.
UYARI
Araç modeli, lastik boyutu ve jant boyutu ile
bire bir uyuşan orijinal Volvo kar zincirleri
kullanınız. Uyuşmazlık durumunda yetkili bir
Volvo servisi ile irtibata geçmeniz önerilir.
Yanlış kar zincirleri aracınıza ciddi zarar
verebilir ve kazaya neden olabilir.
07
184
Ok lastiğin dönüş yönünü gösterir
Yaz ve kış lastikleri değiştirilirken tekerlekler
üzerinde aracın hangi tarafında takılı oldukları
işareti bulunmalıdır, bkz sayfa 189 örneğin L
sol için ve R sağ için. Sadece tek bir yönde
dönecek şekilde tasarlanmış diş düzenine
sahip lastikler dönüş yönünü gösteren oklarla
işaretlenmiştir. Lastik ömrü boyunca her
zaman aynı yönde dönmelidir. Lastikler sadece
ön ve arka konumlar arasında değiştirilmelidir,
asla sol ve sağ taraftaki lastikler kendi aralarında değiştirilmemelidir. Lastikler yanlış takılırsa, aracın frenleme özellikleri ve yağmuru,
karı ve çamuru yolun kenarına atma kuvveti
olumsuz yönde etkilenir. En fazla diş derinliğine
07 Tekerlekler ve lastikler
Lastik basıncı
Tavsiye edilen lastik basıncı
DİKKAT
G020791
Basınç zaman içinde azalır ve bu doğal bir
olgudur. Lastik basıncı, ortam sıcaklığına
bağlı olarak sürekli değişir.
Sürücü kapısının direğine yapıştırılmış lastik
basıncı etiketi farklı yükler ve hız koşullarında
lastiklerin sahip olması gereken basıncı gösterir.
Araç ancak birkaç kilometre sürdükten sonra
lastikler ısınır ve basınç artar. Bu nedenle lastikler sıcakken basınç kontrol edildiğinde hava
boşaltılmamalıdır. Ancak eğer basınç düşük ise
arttırılmalıdır. Farklı şişirilmiş lastikler yakıt
tüketimini, lastiğin ömrünü ve otomobilin yol
tutuşunu etkiler. Düşük basınçlı lastiklerle
sürüş lastiklerin aşırı ısınmasına ve parçalanmasına yol açabilir.
Doğru lastik basıncı bilgileri için, bkz
sayfa 293. Belirtilen lastik basınçları, "soğuk
lastikler" içindir. ("Soğuk lastikler" lastiklerin
ortam sıcaklığıyla aynı sıcaklığa sahip
olduğunu belirtmektedir.)
Etiketin üzerinde belirtilenler:
Yakıt tasarrufu, ECO basıncı
• Aracın tavsiye edilen lastik boyutu için las-
Optimum yakıt tasarrufunun sağlanması için
160 km/s'in altındaki hızlarda, tam yük için
genel lastik basıncı tavsiye edilir.
tik basınçları
• ECO basıncı1
• Stepne lastik basıncı (Geçici stepne).
Lastik basıncının kontrol edilmesi
07
Lastik basıncı yolculuğun rahatlığını, yoldan
gelen sesi ve direksiyon karakteristiklerini etkiler.
Lastik basıncını düzenli olarak kontrol ediniz.
1
ECO basınç gelişmiş yakıt tasarrufuyla sonuçlanır.
185
07 Tekerlekler ve lastikler
Üçgen reflektör* ve stepne*
Üçgen reflektör
Kullandıktan sonra:
–
Her şeyi çıkardığınız sırayla toplayınız.
Üçgen reflektörü, kılıfı ile birlikte bagaj bölmesindeki yerine sağlam şekilde tespit edilmesine
dikkat ediniz.
G027065
Geçici yedek tekerlek (stepne)*
Aracı sürmekte olduğunuz ülkede geçerli olan
üçgen reflektör* kullanımıyla ilgili düzenlemeleri
takip ediniz.
Üçgen reflektörü aşağıda belirtildiği gibi kullanınız:
1. Üçgen reflektör kılıfını çıkarınız. Kılıf bir
kayışla tespit edilmiştir.
07
2. Üçgen reflektörü kılıfından (A) çıkarınız.
3. Üçgen reflektörün dört destek ayağını
dışarı katlayınız.
4. Her iki kırmızı üçgen kenarını açınız. Üçgen
reflektörü, trafiğe göre uygun bir yere koyunuz.
186
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Stepne (Geçici stepne) sadece geçici olarak
kullanılmak üzere tasarlanmış olup en kısa
sürede normal bir tekerlekle değiştirilmelidir.
Aracın kontrolü stepne kullanımı nedeniyle
değişmiş olabilir. Stepne normal bir tekerlekten
daha küçüktür. Aracın yerden yüksekliği bundan etkilenir. Yüksek tümseklere dikkat edin ve
aracı otomatik yıkayıcıda yıkamayın. Stepne ön
janta takılmışsa aynı anda kar zinciri kullanamazsınız. Dört tekerden çekişli araçlarda arka
dingilden çekiş devreden çıkartılabilir. Stepne
tamir edilmemelidir. Stepne için doğru lastik
basıncı lastik basıncı tablosunda belirtilmiştir,
bkz sayfa 293.
ÖNEMLİ
Araçta yedek tekerlek takılıyken, hiçbir
zaman 80 km/saat'ten daha hızlı sürmeyiniz.
ÖNEMLİ
Araç, bir geçici yedek lastikten daha fazla
lastik takılı olarak asla kullanılmamalıdır.
07 Tekerlekler ve lastikler
Üçgen reflektör* ve stepne*
Yedek tekerlek (stepne) - sökülmesi
Stepne aracın altındadır. Kriko*, alet kiti* ve
kriko kolu zemin döşemesinin altındadır. Kriko
iki parçalıdır. Bir parçası alet kitinde ve diğeri
alet kitinin altındadır.
DİKKAT
Jant kapağını çıkartmak için alet çantasında
bir çekme anahtarı bulunmaktadır (belirli
tekerlek seçenekleri için).
Krikonun yeri farklıdır:
Stepneyi çıkarmak için aşağıdaki işlemleri yapınız:
1. Bagaj kapısının alt kısmını alçaltınız ve
bagaj bölmesinde zeminde bulunan mandalı kaldırınız.
2. Kriko kolunun iki parçasını alınız ve birleştiriniz.
3. Kolu vince takınız.
4. Kolu durana kadar saat yönüne ters yönde
çevirmek suretiyle lastiği sökünüz.
DİKKAT
Sürüş esnasında sarkması halinde kablo
otomobile zarar verebilir.
5. Tekerleği kablodan kurtarınız ve kabloyu
saat yönünde sarınız.
6. Patlak lastiği bagaj bölmesine koyunuz.
Alet takımında patlak lastik için öngörülmüş plastik bir torba bulunmaktadır.
07
Yedi kişilik araçlar
Beş kişilik araçlar
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
187
07 Tekerlekler ve lastikler
Üçgen reflektör* ve stepne*
DİKKAT
Otomobilin altındaki bölme yalnız otomobilin orijinal yedek tekerleği için öngörülmüştür. Buraya başka bir tekerlek koymayınız.
Yedek tekerlek - tekrar yerine takılması
Yedek tekerleğin tekrar yerine takılması işleminin iki kişi tarafından yapılmasında yarar vardır.
Bir kişi kolu çevirirken, diğeri tekerleği kılavuzlar.
Aletler - yerine geri döndürme
1. Kabloyu dışarı çekip, tespit donanımını
tekerleğin ortasındaki deliğe yerleştiriniz.
Kullandıktan sonra aletler ve kriko* doğru yerlerine konulmalıdır. Yer kalması için kriko doğru
konuma kranklanmalıdır, bkz. önceki resim.
2. Kabloyu, yavaşça (saat yönünde) biraz
döndürünüz.
3. Tekerleği egzoz sisteminin üzerine gelecek
şekilde eğiniz.
4. Tekerleğin arka kenarını aşağıda tutarak
içeri doğru çeviriniz.
5. Tekerleği arka aksın üzerine, döşemeye
karşı yerleştiriniz.
07
6. En sonuna kadar sarınız.
7. Tekerleğin düzgün şekilde sabitlendiğinden emin olunuz.
188
UYARI
Kullanılmakta olan doğru montaj noktalarını
kontrol ediniz. Kaldırma yerinde pimi olan bir
üretim emniyeti mevcuttur. Bu, aracı kaldıracak kadar güçlü değildir. Kaldırma yerinden emin değilseniz; Volvo, yetkili bir Volvo
servisi ile irtibata geçmenizi tavsiye etmektedir. Yanlış yerleştirilmiş bir kriko kapıya ve
kaportaya zarar verebilir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
ÖNEMLİ
Takımlar ve kriko* kullanılmadığı zaman,
arabanın bagaj bölmesindeki yerlerinde
saklanmalıdır.
İlk yardım*
İlk yardım donanımı bulunan bir çanta bagaj
bölmesinde bulunmaktadır.
07 Tekerlekler ve lastikler
Tekerleklerin değiştirilmesi
Tekerleklerin sökülmesi
UYARI
Krikonun zarar görmediğini dişlerin tamamen yağlandığını ve içlerinde kir bulunmadığını kontrol ediniz.
DİKKAT
G026997
Volvo, kriko etiketi üzerinde gösterilen
sadece sorun görülen araç modeline ait
kriko* kullanılmasını önermektedir.
Trafiğin yoğun olduğu bir yerde tekerleği
değiştirmek zorunda kalırsanız üçgen reflektörü kullanmayı unutmayınız. Aracın her iki
yanında da ikişer kriko yerleştirme noktası vardır. Kriko yerleştirme noktaları kapıların altında
ortada bulunur.
1. Aracı sağlam ve düz bir zemine park edin.
2. Vites kolunu P konumuna getirin ve el frenini çekin.
3. Yerde kalan tekerleklerin önüne ve arkasına takoz yerleştiriniz. Taş ya da tahta
bloklar kullanınız.
Etiket aynı zamanda minimum kaldırma yüksekliğinde belirlenen krikonun maksimum
kaldırma kapasitesini de gösterir.
4. Kriko*, bijon anahtarı ve kriko kolunu çıkartınız, yerleri için bkz. bkz sayfa 187. Başka
bir kriko seçilmesi durumunda, bkz
sayfa 209.
UYARI
Kriko ile kaldırılmışken asla otomobilin altına
girmeyiniz. Otomobil düşebilir ve yaralanmaya yol açabilir.
Otomobilin orijinal krikosu yalnız tekerlek
değiştirmek için kullanılmalıdır. Araç üzerindeki bütün diğer çalışmalar, tamirhane krikoları ve aracın kaldırılacak kısmının altına
dingil sehpaları konularak gerçekleştirilmelidir.
Kriko vidası her zaman iyi yağlanmış olmalıdır.
Zemin çok yumuşaksa, kriko yana kayabilir
ve otomobil düşebilir. Tekerlek değiştirilirken otomobilin içinde hiç kimse bulunmamalıdır.
DİKKAT
Arabanın normal krikosu arada sırada ve
patlamış bir lastiği veya yaz lastiklerini veya
kış lastiklerini değiştirme gibi kısa süreli olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Sadece
belirli modeldeki bir kriko aracı kaldırmak
için kullanılabilir. Araç çok sık kaldırılacaksa
veya lastikleri değiştirmek için gerekenden
daha uzun süreli kaldırılması gerekiyorsa,
garaj krikosunun kullanılması tavsiye edilir.
Bu durumda, donanımla birlikte gelen kullanım kılavuzunu izleyin.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
07
189
07 Tekerlekler ve lastikler
Tekerleklerin değiştirilmesi
kontrol ediniz. Ardından krikoyu, ayağı
kriko uygulama noktasının tam altına gelecek şekilde yerleştiriniz. Şekle bakınız.
5. Tekerlek cıvatalarını ½-1 tur gevşetmek için
tekerlek somunu anahtarı kullanınız. Ters
saat yönünde çeviriniz.
ÖNEMLİ
Zemin sağlam, pürüzsüz ve düz olmalıdır.
G027000
7. Tekerlek yerden kalkana kadar otomobili
kaldırınız.
8. Bijonları sökünüz ve tekerleği kaldırarak
çıkartınız.
G020332
Tekerleğin takılması
UYARI
Zemin ve kriko arasına, ayrıca kriko vurma
noktasıyla kriko arasına herhangi bir şey
yerleştirmeyiniz.
UYARI
07
Kriko yanlış yerleştirilmişse, otomobil düşebilir. Yaralanma tehlikesi.
6. Krikoyu, kriko uygulama noktalarının altına
yerleştiriniz ve otomobilin tabanına doğru
yukarı çeviriniz. Plastik kapağın her bir tespit noktasında girinti mevcuttur. Krikonun
tespit yerine sağlam oturup oturmadığını
190
1. Tekerlek ve göbek üzerindeki temas noktalarını temizleyiniz.
2. Tekerleği takınız. Bijonları sıkınız.
3. Aracı tekerlekler dönemeyecek şekilde
indiriniz.
4. Tekerlek cıvatalarını münavebe ile tork
kademelerinde sıkıştırınız. Sıkma torku:
140 Nm (14,0 kpm). Parçaların doğru tork
değerinde sıkılmış olmaları önemlidir. Bir
tork anahtarı ile kontrol ediniz.
5. Krikoyu tekrar bagaj bölmesine koymadan
önce tamamen içeri döndürünüz. Sonra
yerine tespit ediniz.
07 Tekerlekler ve lastikler
Tekerleklerin değiştirilmesi
6. Yeni lastiğin basıncının doğru olduğundan
emin olmak için kontrol ediniz.
DİKKAT
Bu tekerlek cıvatası çelik jantlar için kullanılabilir.
Doğru cıvata tipini kullanmaya dikkat ediniz. Bu
konuda herhangi bir şüphe yaşıyorsanız Volvo,
en yakın yetkili Volvo servisi ile irtibata geçmenizi tavsiye etmektedir.
07
191
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
Sızdırmazlık sıvısı dişte lastikte patlayan yeri
etkin şekilde kapatır.
DİKKAT
Acil durum lastik tamir seti, sadece temas
lastik sırtında deliği olan lastikleri tamir
amaçlı tasarlanmıştır.
DİKKAT
Acil durum lastik onarım seti ile donatılan
araçlarda kriko isteğe bağlı donatımdır.
07
Acil durum lastik onarım setinin duvarında
delikler olan lastikleri yamamak için sınırlı kapasitesi vardır. Lastikte büyük yarıklar, çatlaklar
veya benzeri hasarlar varsa acil durum lastik
tamir seti ile tamir etmeyiniz.
12 V-kompresör soketleri ön taraftaki orta konsola, arka koltuğun yanına ve kargo bölmesine
yerleştirilir, bkz. sayfa 61, 74 ve 121. Patlak
lastiğe en yakın elektrik soketini seçin.
ÖNEMLİ
Acil durum lastik tamiri için kompresör iki
soketten birine bağlıysa, bkz. sayfa 61 ve
74 -başka geçerli tüketici diğer sokete
bağlanmamalıdır.
DİKKAT
Geçici acil durum lastik tamiri için kompresör Volvo tarafından test edilmiş ve onaylanmıştır.
Acil durum lastik tamir setinin
çıkartılması
Acil durum lastik tamir seti, kompresör ve aletlerle birlikte bagajda, zeminin altında bulunmaktadır.
1. Zemin paspasının arka kenarını arkadan
öne doğru katlayınız.
2. Acil durum lastik tamir setini kaldırarak
çıkarınız.
Genel bakış
UYARI
Acil durum lastik onarım kiti kullanıldıktan
sonra aracı 80 km/s'den daha hızlı sürmemeniz gerekir. Volvo sızdırmazlık uygulanan
lastiğin kontrol edilmesi için yetkili bir Volvo
atölyesini ziyaret etmenizi önermektedir
(maksimum sürüş mesafesi 200 km'dir).
Servis atölyesinin personeli lastiğin onarılmasının mümkün olup olmadığını veya
değiştirilmesinin gerekip gerekmediğini
belirleyebilir.
G020400
Genel
Acil durum lastik onarım seti hem patlağı yamamak hem de lastik basıncını kontrol edip ayarlamak için kullanılabilir. Tamir seti, bir hava
kompresörü ve içerisinde yapıştırıcı bulunan bir
şişeden oluşur. Bu set, geçici bir tamire dönüktür. Yapıştırıcı şişesi son kullanma tarihinden
önce ve kullandıktan sonra değiştirilmelidir.
Etiket, izin verilen maksimum hız
Anahtar
Kablo
192
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
Bardak tutucusu (portakal renkli kapaklı)
Koruyucu kapak
2. Maksimum izin verilen hız etiketini sökünüz
ve onu direksiyona takınız.
UYARI
Basınç azaltma valfi
Sızdırmazlık sıvısı cildi tahriş edebilir. Cilde
temas etmesi halinde, yapıştırıcıyı sabun ve
suyla yıkayarak temizleyiniz.
Hava hortumu
Sızdırmazlık sıvısı şişesi
Basınç göstergesi
3. Düğmenin 0 konumunda olup olmadığını
kontrol ediniz ve kablo ile hava hortumunu
yerleştiriniz.
Patlamış lastiklerin tamir edilmesi
UYARI
Motor çalıştırılırken çocuklarınızı daima kontrolünüz altında tutunuz.
7. Kabloyu, 12 V soketine takınız ve aracı
çalıştırınız.
DİKKAT
Kompresör 12 V'luk iki soketten birine
bağlıysa, diğer geçerli tüketici diğer sokete
bağlanmamalıdır.
DİKKAT
Kullanmadan önce şişenin mührünü kaldırmayınız. Şişe döndürüldüğünde mühür otomatik olarak açılır.
4. Portakal renkli kapağı, çevirerek açınız ve
şişenin mantarını çıkarınız.
G019723
5. Şişeyi tutucusuna takınız.
Parçaların işleviyle ilgili daha fazla bilgi için, bkz.
önceki resim.
1. Acil durum lastik onarım setinin kapağını
açınız.
UYARI
Kaçakları önlemek için bir geri dönüş mandalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.
6. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve hava
hortumu supap bağlantısını lastiğin hava
supabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.
DİKKAT
Kompresör çalıştırıldığında, basınç 6 bar
seviyesine kadar artabilir fakat yaklaşık 30saniye sonra basınç düşer.
8. Düğmeyi I konumuna getiriniz.
UYARI
Kompresör çalışırken kesinlikle lastiğin
yanında durmayınız. Çatlak veya dengesizlik
görülürse kompresörün hemen kapatılması
gerekir. Bu koşullar altında, yolculuğunuza
devam edemezsiniz. Yetkili bir lastik merkezi ile temasa geçilmesi tavsiye edilir.
07
9. Lastiği 7 dakika şişiriniz.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
193
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
ÖNEMLİ
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadan
fazla çalışmamalıdır.
10. Basınç göstergesindeki basınç değerini
kontrol etmek için kompresörü kapatınız.
Minimum basınç 1,8 bar ve maksimum
değer ise 3,5 bar kadardır.
UYARI
Basınç 1,8 barın altındaysa lastikteki delik
çok büyüktür. Bu koşullar altında, yolculuğunuza devam edemezsiniz. Yetkili bir
lastik merkezi ile temasa geçilmesi tavsiye
edilir.
11. Kompresörü kapatınız ve kabloyu 12 V
soketinden çıkarınız.
12. Hortumu lastik valfinden çıkarınız ve valf
kapağını takınız.
07
13. Mümkünse aracı yaklaşık 3 km maksimum
80 km/s hızla sürünüz, böylece yapıştırıcı
sıvı lastikteki patlağı kapatabilir.
Onarım ve basıncın yeniden kontrol
edilmesi
1. Donanımı yeniden bağlayınız.
194
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
2. Basınç göstergesindeki lastik basıncı
değerini okuyunuz.
3. Basınç değeri 1,3 bar'ın altındaysa lastikteki patlak yeterince iyi kapatılamamış
demektir. Bu koşullar altında, yolculuğunuza devam edemezsiniz. Bir lastik
merkezini arayınız.
4. Lastik basıncı 1,3 bar'dan yüksekse, lastik,
lastik basınç etiketinde belirtilen basınç
değerine uygun olarak şişirilmelidir. Lastik
basıncı çok yüksek ise, indirme supabı ile
basıncı indiriniz.
UYARI
Kaçakları önlemek için bir geri dönüş mandalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.
5. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu ve
kabloyu çıkartınız. Toz kapağını yerine takınız.
DİKKAT
Sızdırmazlık sıvısı şişesi ve hortumun kullanımdan sonra değiştirilmesi gerekir. Volvo
bu değişimin yetkili bir Volvo atölyesinde
yapılmasını önermektedir.
UYARI
Lastik basıncını düzenli aralıklarla kontrol
ediniz.
6. Lastik onarım setini, bagaj zeminin altına
yeniden yerleştiriniz.
7. Volvo, hasar görmüş lastiği değiştirmek/
onarılmasını sağlamak için aracınızı en
yakındaki yetkili Volvo servisine kadar sürmenizi önermektedir. Servisi lastiğin içerisinde yapıştırıcı bulunduğu konusunda bilgilendiriniz.
UYARI
Acil durum lastik onarım kiti kullanıldıktan
sonra aracı 80 km/s'den daha hızlı sürmemeniz gerekir. Volvo sızdırmazlık uygulanan
lastiğin kontrol edilmesi için yetkili bir Volvo
atölyesini ziyaret etmenizi önermektedir
(maksimum sürüş mesafesi 200 km'dir).
Servis atölyesinin personeli lastiğin onarılmasının mümkün olup olmadığını veya
değiştirilmesinin gerekip gerekmediğini
belirleyebilir.
07 Tekerlekler ve lastikler
Acil durum lastik tamiri*
Lastiklerin şişirilmesi
Otomobilin orijinal lastikleri kompresörle şişirilebilir.
1. Kompresör kapatılmalıdır. Düğmenin 0
konumunda olduğundan emin olunuz ve
kablo ile hava hortumunu yerleştiriniz.
2. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve hava
hortumu supap bağlantısını lastiğin hava
supabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.
UYARI
Motor çalıştırılırken çocuklarınızı daima kontrolünüz altında tutunuz.
UYARI
Araç egzoz dumanının solunması hayati tehlike doğurabilir. Motoru asla kapalı veya
havalandırması yetersiz olan bir yerde, çalışır vaziyette bırakmayınız.
3. Kabloyu otomobilin 12 V soketlerinden
birini takınız ve aracı çalıştırınız.
4. Düğmeyi I konumuna getirerek kompresörü çalıştırınız.
ÖNEMLİ
Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadan
fazla çalışmamalıdır.
DİKKAT
Kabını tehlikeli atıkların saklanması için
oluşturulan bir toplama noktasına bırakınız.
5. Lastiği, lastik basınç etiketinde belirtilen
basınca kadar şişiriniz. (Lastik basıncı çok
yüksek olduğunda basınç azaltma valfini
kullanarak havasını indiriniz.)
6. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu ve
kabloyu çıkartınız.
7. Toz kapağını yerine takınız.
Yapıştırıcının teneke kutusunun
değiştirilmesi
Son kullanma tarihi sona erdiğinde şişeyi
değiştiriniz. Eski şişeyi çevre için zararlı madde
olduğu için güvenli bir şekilde çöpe atınız.
UYARI
Şişe 1.2-Etanol ve doğal kauçuk-lateks içerir.
07
Yutulması sağlığa zararlıdır. Ciltle temas
durumunda alerjik reaksiyona yol açabilir.
Cilt ve gözlerle temas etmesinden sakınınız.
Çocukların ulaşamayacağı yerlerde saklayınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
195
Temizleme............................................................................................. 198
Boya rötuşu........................................................................................... 202
Pas önleme........................................................................................... 204
196
ARAÇ BAKIMI
08 Araç bakımı
Temizleme
Otomobilin yıkanması
Aracı kirlendiğinde en kısa sürede yıkayınız.
Aracı atık yağ ayırıcısı olan bir araç yıkama merkezinde yıkayın. Araç şampuanı kullanınız.
• Boya üzerindeki kuş pisliklerini en kısa
sürede temizleyin. Kuş pislikleri boyayı çok
kısa sürede etkileyen ve solduran kimyasal
maddeler içerir. Soluklukların giderilmesi
için yetkili bir Volvo servisi önerilir.
• Karoserin altına hortum tutun.
• Yıkamadan dolayı oluşabilecek çizik riskini
azaltmak için gevşek kirler kaldırılana kadar
tüm aracı suyla yıkayın. Doğrudan kilitler
üzerine püskürtmeyin.
• Gerekirse çok kirli yüzeylere soğuk yağ
çözücü madde sürün. Daha sonra yüzeylerin güneş ışığı altında ısınmasına izin verilmemesi gerektiğini unutmayın!
• Sünger, araç şampuanı ve bol miktarda ılık
suyla yıkayınız.
• Silecek lastiklerini ılık sabunlu suyla veya
•
198
ÖNEMLİ
Kirli farlar, fonksiyonda soruna neden
olmuştur. Bunları, örneğin benzin alırken
düzenli olarak temizleyin.
Aşındırıcı temizlik maddeleri kullanmayın;
bunların yerine su ve çizici olmayan bir sünger kullanın.
DİKKAT
Far, sis lambası ve arka lambalar gibi dış
aydınlatmaların camında geçici bir
yoğunlaşma olabilir. Bu doğal bir olaydır; dış
aydınlatmaların hepsi bu duruma uygun
şekilde tasarlanmıştır. Lamba bir süre açık
tutuluğunda yoğunlaşma kaybolur.
araç şampuanı ile temizleyin.
Silecek lastiklerinin temizlenmesi
Çok kirli yüzeylere soğuk yağ çözücü
madde sürün.
Ön cam üzerindeki böcekler, buz vb. ile birlikte
silecek lastikleri üzerinde bulunan asfalt, toz ve
tuz artıkları silecek lastiklerinin servis ömrünü
azaltır.
• Aracı temiz, yumuşak bir güderiyle veya su
08
UYARI
Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.
Motor sıcakken yangın riski vardır.
sıyırma lastiği ile kurulayınız. Su damlalarının güçlü güneş ışığı altında kurumasına
engel olursanız su lekelerinin cilalama
gerektirmesi riskini azaltabilirsiniz.
DİKKAT
Silecek lastiklerini ve ön camı düzenli olarak
ılık sabun çözeltisi veya araç şampuanı ile
yıkayınız.
Kuvvetli solventler kullanmayınız.
Kuş pisliklerinin temizlenmesi
Boya üzerinde bulunan kuş pisliklerini en kısa
sürede temizleyiniz. Kuş pislikleri boyayı çok
kısa sürede etkileyen ve solduran kimyasal
maddeler içerir. Bu renk solması sadece bir
uzman tarafından giderilebilir.
Kromatik tekerlekler
ÖNEMLİ
Jant temizleme maddeleri yüzeye zarar
verebilir ve krom kaplı alüminyum jantlarda
lekeye yol açabilir. Sünger, araç şampuanı
ve bol miktarda ılık suyla yıkayınız.
Yüksek basınçlı yıkama
Yüksek basınçlı yıkama kullanırken, süpürme
hareketleri uygulayın ve memenin araç yüzeyine 30 cm'den daha yakın tutulmadığından
(tüm dış parçalar için geçerlidir) emin olun.
08 Araç bakımı
Temizleme
ÖNEMLİ
Hafif tozu gidermek için tüm aracı suyla
yıkayınız. Basınçlı yıkayıcı kullanırken:
Basınçlı yıkayıcı memesinin gövdeye
30 cm'den fazla yaklaşmadığından emin
olunuz. Doğrudan kilitler üzerine püskürtmeyiniz.
Frenlerin test edilmesi
UYARI
Aracı yıkadıktan sonra, nemin ve korozyonun fren balatalarını etkilememesi ve fren
performansını azaltmaması için, el freni de
dahil olmak üzere, frenleri daima test ediniz.
Fren pedalına şimdi ve daha sonra uzun mesafede yağmurda veya karda hafifçe bastırınız.
Bu işlem, fren balatalarını ısıtır ve kurutur. Aynı
işlemi çok ıslak veya soğuk havalardan sonra
da tekrar ediniz.
Dış plastik, kauçuk ve jant parçaları
Volvo bayilerinde, plastik parçalar, lastik ve
(cilalı döşeme kaplamaları gibi) döşeme bileşenlerini temizlemek için, önerilen özel bir
temizleme maddesi bulunmaktadır. Böyle bir
temizlik maddesi kullanılırken talimatlara dikkatli bir şekilde uyulmalıdır.
ÖNEMLİ
Plastik veya lastik üzerinde cila ve parlatma
uygulamayınız.
Plastik ve lastik üzerinde yağ çözücü kullanırken gerekmesi durumunda sadece hafif
basınçla ovalayınız. Yumuşak bir yıkama
süngeri kullanınız.
Parlak kısımların cilalanması parlak zeminlerde aşınma veya hasara yol açabilir.
deki talimatlara dikkatle uyunuz. Pek çok ürün
hem cila hem pasta içerir.
ÖNEMLİ
Yalnızca Volvo tarafından önerilen boya
uygulamalarını takip edin. Muhafaza, kaplama, koruma, cilalama veya benzeri işlemler boyaya zarar verebilir. Bu tarz işlemlerden doğacak boya zararları Volvo garantisine dahil değildir.
Aşındırıcı maddeler içeren cila maddesi kullanılmamalıdır.
Su-tutmayan kaplama*
Pastalama ve cilalama
Yüzey boyası matlaştığı zaman boyaya ekstra
bir koruma tabakası sağlamak için, aracınıza
pasta ve cila uygulayınız.
Bir yıldan önce aracı cilalamanız gerekmez.
Bununla birlikte, bu süre öncesinde araca
pasta uygulanabilir. Araca direkt güneş ışığı
altında pasta ve cila yapmayınız.
Pasta veya cilaya başlamadan önce aracı iyice
yıkayıp kurulayınız. Volvo zift çıkarıcısı veya
beyaz ispirto kullanarak asfalt ve zift lekelerini
temizleyiniz. Daha inatçı lekeler, araç boyası
için tasarlanmış ince ovma pastası kullanılarak
çıkarılabilir.
Araç cilası, yağ çözücü veya benzeri
ürünleri asla cam yüzeyi üzerinde kullanmayınız çünkü bu ürünler su tutmama
özelliğini yok edebilir.
Temizlik esnasında cam yüzeyine zarar vermemeye özen gösteriniz.
Buzu temizlerken cama zarar gelmesini engellemek için – sadece plastik buz kazıyıcılar kullanınız.
Su tutmayan kaplamanın doğal bir aşınma
ömrü vardır.
08
Önce cila kullanarak cilalayınız ve sonra sıvı
veya katı pasta uygulayınız. Ambalajın üzerin-
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
199
08 Araç bakımı
Temizleme
DİKKAT
Su tutmama özelliğinin korunması için Volvo
yetkili satıcılarından temin edilebilecek özel
maddelerin uygulanması tavsiye edilir.
Bunun ilk olarak üç yıl sonunda ve daha
sonra yılda bir uygulanması gerekir.
Otomobilin içinin temizlenmesi
Sadece Volvo tarafından önerilen temizlik maddelerini ve araç bakım ürünlerini kullanın.
Düzenli olarak temizleyin ve araç bakım ürünüyle birlikte verilen talimatlara uyun.
Temizlik maddeleri kullanmadan önce elektrikli
süpürgeyle kiri almak son derece önemlidir.
Halılar ve bagaj bölmesi
Zemin halısının ve iç döşeme halılarının ayrı ayrı
temizlenmesi için iç döşeme halılarını çıkartın.
Toz ve kiri almak için elektrik süpürgesi kullanın.
Her bir işlemeli paspas pimlerle tespit edilmiştir.
–
08
İşlemeli paspası her bir piminden katlayın
ve paspası doğrudan yukarı kaldırın.
Her bir pime bastırarak işlemeli paspası yerine
oturtun.
UYARI
Aracı sürmeye başlamadan önce, pedalların
yanına veya altına takılmasını önlemek için
sürücü alanındaki işlemeli matın yapıştırılıp
yapıştırılmadığını ve sıkı bir şekilde pimlerle
sabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.
Elektrik süpürgesi ile temizlendikten taban paspasında kalan lekeler için özel bir kumaş temizleyici tavsiye edilir. Taban paspasları Volvo yetkili satıcısı tarafından tavsiye edilen temizlik
malzemeleri ile temizlenmelidir!
Kumaş koltuk döşemesi ve tavan
döşemesindeki pasların giderilmesi
Döşemenin yanmayıcı geciktirici özelliklerinin
bozulmasını önlemek için Volvo yetkili satıcılarından temin edilebilen özel bir kumaş temizleme maddesinin kullanılması önerilmektedir.
En iyi sonucu elde etmek için yılda dört kez
temizlenmesini koruyucu krem sürülmesini
önerir (gerekirse daha fazla). Volvo Deri Bakım
kitini Volvo satıcınızdan temin edebilirsiniz.
ÖNEMLİ
ÖNEMLİ
Keskin cisimler ve Velcro, kumaş döşemeye
zarar verebilir.
Deri döşeme üzerindeki lekeleri
temizleme
Volvo'nun deri döşemesi kromsuz ve orijinal
görünümünü muhafaza etmek için işlenmiştir.
Deri döşeme uzun süre dayanıklıdır ve zamanla
güzel bir eskitilmiş görünüme sahip olur. Deri,
200
doğal karakteristiklerini koruyacak şekilde arıtılmış ve işlenmiştir. Koruyucu bir katmanı vardır ancak hem özelliklerini hem de görünümünü
koruyabilmesi için düzenli olarak temizlenmesi
gerekir. Volvo, deri koltuk döşemesinin temizlenme işlemi için çok amaçlı bir ürün sunmaktadır be bu ürün talimatlara uygun olarak kullanıldığında, derinin koruyucu kaplamasını
muhafaza etmektedir. Ancak bir süre kullanıldıktan sonra derinin doğal görünümü ortaya
çıkacaktır ve bu durum derinin yüzey özelliğine
göre az ya da çok değişmektedir. Bu durum
derinin doğal olarak yaşlanması olup doğal bir
ürün olduğunun göstergesidir.
•
Blucin ve süet elbise gibi bazı renkli giysiler döşemede leke yapabilir.
•
Çok güçlü çözücüler kullanmayınız. Bu
ürünler kumaş, vinil ve deri döşemelere
zarar verebilir.
Deri döşemeler için yıkama talimatları
1. Deri temizleyiciyi nemli bir süngere dökünüz ve sıkarak büyük bir köpük çıkartınız.
08 Araç bakımı
Temizleme
2. Kiri yumuşak dairesel hareketlerle temizleyiniz.
Deri direksiyon simidi için yıkama
talimatları
3. Süngeri, lekenin üzerine hafifçe vurunuz.
Süngerin lekeyi emmesine izin eriniz. Ovalamayınız.
• Toz ve kiri önceden ıslatılmış bir sünger ve
4. Yumuşak kağıtla veya kumaşla silip derinin
tamamen kurumasını bekleyiniz.
Deri döşeme için koruyucu bakım
Deri bakım malzemeleri kullanmadan önce
elektrikli süpürgeyle kiri almak son derece
önemlidir.
1. Keçe bezin üzerine az bir miktarda koruyucu krem dökünüz ve derinin üzerine
nazik dairesel hareketlerle yayınız.
2. Kullanımdan önce derinin kuruması için,
20 dakika bekleyiniz.
Derinin artık lekelere ve UV ışınlarına karşı
gelişmiş bir koruması vardır.
ÖNEMLİ
Keskin nesneler deriye zarar verebilir,
(örneğin yüzükler).
doğal sabun ile çıkartınız.
• Derinin nefes alması gerekir. Deri direksiyon simidini asla plastik koruyucu ile kaplamayınız.
• Doğal yağlar kullanınız. En iyi sonuçlar için
Volvo tarafından üretilen deri bakım malzemeleri önerilir.
Direksiyon simidi lekelenirse:
Grup 1 (mürekkep, şarap, kahve, süt, ter ve
kan)
–
Yumuşak bir bez veya sünger kullanınız.
%5 amonyak çözeltisi karıştırınız. (Kan
lekesi için, 2 dl su ve 25 gr tuz kullanınız.)
İç donanımdaki plastik kısımların, metal
ve ahşap parçalardaki lekelerin
temizlenmesi
İç kısımdaki parçaların ve yüzeylerin temizlenmesi için, Volvo yetkili satıcısından bulabileceğiniz özel bir temizleme maddesini kullanmanız tavsiye edilir. Lekeleri kazımayın veya
ovalamayınız. Kuvvetli leke çıkarıcıları asla kullanmayınız.
Emniyet kemerlerinin temizlenmesi
Su ve sentetik deterjan kullanınız. Özel bir
kumaş temizleme maddesi Volvo yetkili satıcısından temin edilebilir. Çekmeden önce, emniyet kemerinin kuru olduğundan emin olunuz.
Grup 2 (yağlar, soslar ve çikolata)
1. Grup 1 ile aynı prosedür.
2. Emici bir kağıt veya bezle cilalayınız.
Grup 3 (kuru kir, toz)
1. Kirleri sökmek için yumuşak bir fırça kullanınız.
2. Grup 1 ile aynı prosedür.
08
201
08 Araç bakımı
Boya rötuşu
Boya
Taş çentikleri ve çizikler
Taş parçacıkları ve çizikler gibi küçük
boya hasarlarının onarımı
Boya aracın pas önleyici korumasının önemli
bir parçası olup düzenli olarak kontrol edilmelidir. Pasın yayılmasını önlemek için, hasar görmüş boya derhal onarılmalıdır. Boya hasarının
en yaygın türleri taş parçacıkları, sıyrıklar ve
tekerlek çamurluğunun kenarındaki, kapılardaki ve tamponlardaki çiziklerdir.
1. Hasarlı yüzeyin üzerine bir parça maske
bandı uygulayınız. Daha sonra gevşek
boyayı çıkartmak için bandı sökünüz.
Hasar metal yüzeye (çelik sac) ulaşmışsa
astar boya kullanılması tercih edilir. Plastik
yüzeyde hasar durumunda daha iyi sonuçlar için yapışkanlı bir astar boya kullanılmalıdır - sprey kutusunun kapağına püskürtün
ve ince bir şekilde fırçayla sürün.
G020345
Renk kodu (Boya kodu)
İşe başlamadan önce araç temizlenmeli ve
15 °C üzerindeki bir sıcaklıkta kurutulmalıdır.
Malzemeler
• astar boya1 - örneğin plastik dökme tamVeri plakası.
Araç renk kodu
Doğru renkte boya kullanılması önemlidir. Ürün
etiketi konumu için, bkz sayfa 282.
08
1
2
202
Gerekirse.
Rötuş kaleminin/çubuğunun ambalajındaki talimatları takip edin.
ponlar için sprey kutularında mevcut özel
yapışkanlı astar boyalar mevcuttur.
• baz katman ve şeffaf katman - sprey kutularında veya rötuş kalemleri/çubukları2 olarak mevcuttur
• maskeleme bandı
• ince zımpara kağıdı1.
2. Gerekirse (örneğin kaba kenarlar varsa)
boyadan önce yerel olarak çok ince bir
aşındırıcı malzeme ile hafif zımparalama
yapılabilir. Yüzeyleri güzelce temizleyip
kurumaya bırakın.
3. Astar boyayı iyice karıştırın ve ince bir fırça,
kibrit çöpü ya da benzer bir maddeyle
sürün. Astar boya kuruduktan sonra baz
katman veya şeffaf katman ile tamamlayın.
4. Çizikler için de işlemler aynıdır, ancak
hasar görmemiş boyayı korumak için çevresini bir bantla maskeleyiniz.
08 Araç bakımı
Boya rötuşu
DİKKAT
Taş meal'e nüfuz etmemiş ve hasar görmemiş boya tabakası yerindeyse, yüzey temizlenir temizlenmez arakat boya ve şeffaf
tabakayla dolgu yapın.
08
203
08 Araç bakımı
Pas önleme
Kontrol ve bakım
Aracınıza halihazırda kapsamlı ve tam bir pas
önleme işlemi fabrikada uygulanmıştır. Kaportanın parçaları galvanizli metal saçtan yapılmıştır. Alt karoser aşınmaya dirençli korozyon
önleyici bir maddeyle korunmaktadır. İnce, içeri
işleyen pas önleyici sıvı, elemanlara, boşluklara
ve kapalı kısımlara püskürtülmüştür.
Aracın pas önleme bakımı.
• Aracı temiz tutunuz. Karoserin altına hortum tutunuz. Basınçlı su kullanıyorsanız
hortum ağzını boyalı yüzeylere en fazla
30 cm yaklaştırınız.
• Pas koruyucu tabakayı düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse onarınız.
Aracınıza uygulanmış olan pas önleyici yaklaşık
12 yıl herhangi bir işlem gerektirmez. Bu süreden sonra üç yıllık periyotlarla işlem görmesi
gerekir. Aracın daha başka bakıma gereksinimi
varsa, Volvo, yardım için yetkili bir Volvo servisine başvurmanızı tavsiye eder.
08
204
08 Araç bakımı
08
205
Volvo Servisi..........................................................................................
Kendi kendine bakım............................................................................
Motor kaputu ve motor kabini...............................................................
Yağlar ve sıvılar.....................................................................................
Silecek lastikleri.....................................................................................
Akü........................................................................................................
Ampullerin değiştirilmesi.......................................................................
Sigortalar...............................................................................................
206
208
209
211
213
217
219
222
229
BAKIM VE SERVİS
09 Bakım ve servis
09
Volvo Servisi
Volvo servis programı
Otomobil fabrikadan çıkmadan önce etraflıca
test sürüşlerine tabi tutulur. Ayrıca araç size
teslim edilmeden önce de Volvo Car Corporation düzenlemelerine uygun olarak kontrol edilmiştir.
Volvo'nuzu olabildiğince emniyetli ve güvenilir
tutabilmek için, Servis ve Garanti Belgesi'nde
belirtilen Volvo servis programını izleyiniz.
Volvo, servis ve bakım işleri için yetkili bir Volvo
servisine başvurmanızı önermektedir. Volvo
servisleri, en yüksek kalitede servisi garanti
edecek personele, özel aletlere ve servis literatürüne sahiptir.
ÖNEMLİ
Volvo garantisinin geçerliliği için Servis ve
Garanti Belgesi'ndeki talimatlara bakınız ve
bu talimatlara uygun hareket ediniz.
Özel servis tedbirleri
Otomobilinizin elektrik sistemini etkileyen belirli
servis işlemleri ancak otomobiliniz için özel olarak geliştirilmiş elektronik cihazların yardımıyla
yapılabilmektedir. Aynı şekilde Volvo, elektrik
sistemi ile ilgili servis işlerini yapmadan önce
yetkili bir Volvo servisi ile irtibata geçmenizi
önermektedir.
208
09 Bakım ve servis
Kendi kendine bakım
Akü
Akü kablolarının doğru şekilde bağlanıp sıkıştırılmış olduğunu kontrol ediniz.
Motor çalışır durumdayken akü bağlantısını
ayırmayınız (örneğin akünün değiştirilmesi).
Aküyü şarj etmek için asla hızlı şarj edici kullanmayınız. Aküyü şarj ederken akü kablolarının
çıkarılması gerekir.
Akü hem aşındırıcı hem de zehirli asit içerir. Bu
nedenle akünün çevre dostu şekilde işlem görmesi önemlidir. Volvo yetkili satıcınız bu
konuda size yardımcı olacaktır.
UYARI
Düzenli aralıklarda kontrol ediniz
Otomobilin kaldırılması
Aşağıdakileri düzenli aralıklarla örneğin yakıt
doldururken kontrol ediniz:
• Soğutma sıvısı - Seviye, genleşme deposundaki MIN ve MAX işaretlerinin arasında
olmalıdır.
• Motor Yağı - Yağ seviyesi MIN ve MAX
işaretleri arasında olmalıdır.
• Hidrolik direksiyon hidroliği - Yağ seviyesi
MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
• Yıkama sıvısı – Sıvı haznesi dolu tutulmalıdır. Donma noktası civarındaki sıcaklıklarda yıkayıcı sıvısını antifriz ile doldurun.
G027001
Araç üzerinde çalışmaya başlamadan
önce
09
• Fren ve debriyaj hidroliği - Hidrolik seviyesi
MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.
UYARI
Ateşleme sisteminde çok yüksek gerilim ve
çıkış mevcut. Kontak sistemindeki voltaj çok
tehlikelidir. Motor bölümünde çalışmadan
önce kontak daima kapatılmalıdır.
Radyatör fanının (motor bölmesinin önüne,
radyatörün arkasına yerleştirilmiş) motor
kapatıldıktan bir süre sonra başlayabileceğini unutmayın.
Kontak açıkken veya motor sıcakken bujilere ya da ateşleme bobinlerine dokunmayın.
Daima bir atölye tarafından temizlenmiş
motor kullanın. Motor sıcaksa yangın riski
mevcuttur.
DİKKAT
Volvo, sadece söz konusu araç modeline ait
kriko kullanılmasını önermektedir. Volvo
tarafından önerilenin dışında başka bir kriko
seçildiyse, kullanım için teçhizatla beraber
sağlanan talimatları takip edin.
Araç bir servis krikosuyla kaldırılırsa, krikoyu ön
kenarı alt şasi üzerine gelecek şekilde yerleştiriniz.
Motorun altındaki çamurluk perdesine zarar
vermeyiniz. Krikoyu araç kaymayacak şekilde
yerleştiriniz. Her zaman dingil sehpaları veya
benzeri araçlar kullanınız.
209
09 Bakım ve servis
09
Kendi kendine bakım
Aracı iki kolonlu bir servis asansörü kullanarak
kaldırırsanız, ön ve arka kaldırma kollarının kapı
eşiğinin altındaki kaldırma noktalarının altına
gelmelerini sağlayınız. Resme bakınız.
210
09 Bakım ve servis
Motor kaputu ve motor kabini
Kaputun açılması
1. Ön panelin altında, sol uçta yer alan kolu
çekiniz (sağdan direksiyonda sağ tarafta).
Bir kilidin açıldığını duyacaksınız.
2. Elinizi kaputun ön kenarının altına, sağ
tarafa sokunuz (panjurun altı).
09
UYARI
Kaputu kapatmak için elinizi kaputun üstüne
koyunuz ve aşağı bastırınız. Panjuru tutarak
kapatmayınız. Panjurun iç tarafında yer alan
motor parçaları parmaklarınızı yaralayabilir.
3. Güvenlik mandalı kolunu yukarı bastırınız.
4. Kolu bırakıp kaputu açınız.
UYARI
G026995
Kapatıldığında kaputun gerektiği gibi kilitlendiğini kontrol ediniz.
211
09 Bakım ve servis
09
Motor kaputu ve motor kabini
G027074
Motor kabini
Fren ve debriyaj sıvısı haznesi (sürücü tarafında bulunur)
Röle ve sigortalar
Şasi veri plakası
Akü (kargo alanında)
Hava filtresi. (Kapak, motor modeline bağlı
olarak farklı bir tasarıma sahiptir.)
klima sistemi
Radyatör
Arıza izleme ve onarım
Motor yağ ölçme çubuğu
klima sistemi floresan izleme ajanları içerir.
Kaçak ararken ultraviyole ışık kullanın.
Motor yağı doldurma
Yıkama sıvısı deposu
Hidrolik direksiyon hidroliği haznesi
(konumu motor çeşitliliğine bağlıdır.)
212
Genişleme deposu, soğutma sistemi
Volvo yetkili bir Volvo atölyesiyle irtibata geçmenizi tavsiye eder.
UYARI
Klima sisteminde basınçlı soğutucu gaz
R134a bulunur. Bu sistemin sadece yetkili
bir servis tarafından bakımı ve onarımı yapılmalıdır.
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
Motor yağının kontrol edilmesi
ÖNEMLİ
Motor servis aralıklarının gereklerini yerine
getirmek için tüm motorlar fabrikada özele
olarak uyarlanmış sentetik motor yağı ile
doldurulurlar. Servis ömrü, başlama karakteristiği, yakıt tüketimi ve çevresel etki ile
ilgili olarak ya seçimi çok dikkatli bir şekilde
yapılmalıdır.
Önerilen servis aralıklarının uygulanabilmesi
için, onaylanmış bir motor yağı kullanılmalıdır. Hem doldurmak ve hem de yağ değiştirmek için sadece öngörülen sınıfta bir yağ
kullanılmalıdır, aksi takdirde servis ömrü,
marş özellikleri, yakıt tüketimi ve çevre koruması olumsuz olarak etkilenir.
Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.
Zorlu şartlarda sürüş esnasında., bkz
sayfa 287.
Volvo Car Corporation önceden belirlenen
sınıf ve viskozite dışındaki bir motor yağı
kullanılması halinde tüm garanti yükümlülüklerini reddeder.
Volvo yağ değişimlerinin, yetkili bir Volvo
servisinde yürütülmesini önerir.
Volvo düşük/yüksek yağ seviyesi veya düşük/
yüksek yağ basıncı uyarısı için farklı sistemler
kullanmaktadır. Bazı modellerde bir yağ basınç
sensörü bulunmaktadır ve yağ basıncı için
lamba kullanılmaktadır. Diğer modellerde bir
yağ seviye sensörü bulunmaktadır ve sürücü
gösterge panelinin ortasındaki uyarı lambasının
yanı sıra ekran üzeri metin yoluyla bilgilendirilmektedir. Bazı modellerde bu türlerin her ikisi
09
de mevcuttur. Bu konuda daha fazla bilgi için
bir Volvo bayisiyle irtibata geçiniz.
Motor yağını ve yağ filtresini, Servis ve Garanti
El Kitabında belirtilen aralıklara göre değiştiriniz.
Öngörülen cinsten daha yüksek kalitede bir
yağ kullanılmasına izin verilir. Araba zorlu
koşullarda sürülüyorsa, Volvo yüksek dereceli
bir yağın kullanılmasını önerir, bkz sayfa 287.
Kapasiteler için, bkz sayfa 288 ve sonrası.
Yeni bir otomobilde, programlanmış ilk yağ
değişiminden önce yağ seviyesinin kontrolü
özellikle önemlidir.
Volvo her 2 500 km'de bir yağ seviyesi kontrolü
yapılmasını tavsiye eder. En doğru ölçümler,
motor çalıştırılmadan önce soğukken yapılır.
Motor durdurulduktan hemen sonra yapılan
ölçümler doğru olmayabilir. Seviye ölçme
çubuğu, yağın kartere akması için yeterli süre
geçmediğinden dolayı seviyeyi düşük gösterecektir.
213
09 Bakım ve servis
09
Yağlar ve sıvılar
ölçüde aşağıda ise, bu durumda ek bir miktar gerekebilir.
Yağın kontrol edilmesi
Ön cam yıkama sıvısı, ilave etme
6. Gerekirse, seviyeyi tekrar kontrol edin, kısa
bir süre gittikten sonra yapın. Sonra 1-4
adımlarını tekrarlayın.
UYARI
Yağ seviyesi, yağ çubuğu üzerindeki işaretli alan
içinde olmalıdır.
Ölçüm ve gerekirse doldurma
1. Arabanın düz zeminde olduğuna emin
olun. Aracı düz bir zemin üzerinde park
edin, motoru durdurun ve yağın kartere
dönmesine imkan vermek üzere 5 dakika
bekleyin.
2. Seviye çubuğunu çekiniz ve siliniz.
3. Yağ çubuğun tekrar sokun.
4. Dışarı çekin ve seviyeyi kontrol edin.
5. Eğer seviye MIN çok yakınsa, bu durumda
0,5 litre eklenmelidir. Eğer seviye önemli
214
UYARI
G027097
G020336
Asla MAX işaretinin üstünü doldurmayın.
Seviye asla MAX üstünde veya MIN altında
olmamalıdır.
Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzoz
manifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.
Ön cam yıkama sıvısı haznesinin yeri.
Ön cam ve far yıkayıcıları ortak bir depoyu paylaşırlar. Kış sırasında pompa, depo ve hortumlardaki sıvının donmaması için antifriz ile
yıkama sıvısı kullanınız. Sıvılarla ilgili kapasiteler ve tavsiye edilen kalite için, bkz. sayfa 289.
DİKKAT
Doldurmadan önce, konsantre yıkama sıvını
suyla karıştırın.
TAVSİYE! Yıkama sıvısı eklerken, silecek lastiklerini temizleyiniz.
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
Soğutma sıvısının kontrolü ve
eklenmesi
G027087
ÖNEMLİ
Soğutma sıvısının üzerini doldururken kutusundaki talimatlara uyunuz. Hakim hava koşulları
bakımından, soğutma sıvısı konsantrasyonu ile
su karışımının doğru olması önemlidir. Asla
sadece suyla doldurmayınız. Çok az veya çok
fazla soğutma sıvısı konsantrasyonu, donma
tehlikesini artırır.
ÖNEMLİ
Soğutma sıvısını her zaman Volvo tarafından
önerilen korozyon önleyici maddeyle birlikte
kullanınız. Yeni araçlar yaklaşık ca -35 °C'ye
kadar düşük sıcaklıklara dayanabilen
soğutma sıvısıyla doldurulmuştur.
•
Yüksek klor, klorid ve diğer tuzların
içeriği soğutma sisteminde korozyona
neden olabilir.
•
Sıvılarla ilgili kapasiteler ve tavsiye edilen kalite
için, bkz. sayfa 289.
Volvo tarafından da tavsiye edildiği gibi
her zaman anti-korozyon faktörü içeren
bir soğutma suyu kullanın.
•
Soğutma sıvısını düzenli olarak kontrol
ediniz
Soğutma suyu karışımının %50 su ve
%50 soğutma suyu olduğundan emin
olun.
•
Soğutma suyunu onaylanmış kalitede
musluk suyu ile karıştırın. Su kalitesiyle
ilgili şüphelerin olduğu durumlarda,
Volvo tavsiyelerine uygun bir şekilde
hazır-karışık soğutma suyu kullanılır.
•
Soğutma suyunu değiştirirken/soğutma
sisteminin bileşenlerini değiştirirken,
soğutma suyu sistemini onaylanmış
kalitede musluk suyu ile temizleyin veya
hazır-karışık soğutma suyu ile yıkayın.
•
Motor sadece iyi doldurulmuş bir
soğutma sistemi ile çalıştırılmalıdır. Aksi
halde, yüksek sıcaklıklar silindir kafasında hasar riskiyle (çatlaklar) sonuçlanabilir.
Seviye, genleşme deposundaki MIN ve MAX
işaretlerinin arasında olmalıdır. Sistem yeterince doldurulmazsa, yerel olarak yüksek
sıcaklıklar oluşup, silindir başlığının zarar görmesi (çatlaması) tehlikesi ortaya çıkar. Seviye
MIN işaretine düştüğünde soğutma sıvısı doldurunuz.
UYARI
Soğutma sıvısı çok sıcak olabilir. Motor
çalışma sıcaklığındayken soğutma sıvısı
eklemek gerektiğinde, aşırı basıncı boşaltmak için genleşme kabının kapak vidasını
yavaşça açınız.
09
Kapasiteler ve su kalitesiyle ilgili standartlar
için, bkz. Sıvılar ve yağlayıcılar altındaki tablo,
sayfa 289.
215
09 Bakım ve servis
Yağlar ve sıvılar
09
Fren ve debriyaj hidroliğinin kontrolü
ve eklenmesi
UYARI
Fren hidroliği, fren hidroliği haznesindeki
MIN işaretinin altındaysa, fren hidroliği doldurmadan kullanmaya devam etmeyiniz.
Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalıdır.
G000000
ADD
G026991
Fren ve debriyaj hidroliğinin ortak bir haznesi1
vardır. Hidrolik seviyesi MIN ile MAX işaretleri
arasında olmalıdır. Seviyeyi düzenli olarak kontrol ediniz. Fren hidroliğini, her iki yılda bir veya
düzenli her iki servis aralığında bir değiştiriniz.
Kapasiteler ve önerilen sıvı sınıfları için, bkz.
sayfa 289.
Hidrolik, sert ve sık fren yapılmasını gerektiren
dağlık veya yüksek nem oranı olan tropik bölgelerde kullanılan otomobillerde her yıl değiştirilmelidir.
1
216
Yeri, otomobilin soldan veya sağdan direksiyonlu olmasına bağlıdır.
DİKKAT
Seviyeyi sık sık kontrol ediniz.
DİKKAT
Hidrolik direksiyon sisteminde bir arıza
olması halinde ya da aracın elektriğinin
kesilmesi ve çekilmesin gerekmesi halinde
de aracın yöneltilmesi hala mümkündür.
Bununla beraber, direksiyon normalden
daha ağır olacak ve direksiyonu çevirmek
için daha fazla kuvvet gerekecektir.
Hidrolik direksiyon hidroliğinin
kontrolü ve eklenmesi
FULL
Seviyeyi her serviste kontrol ettiriniz. Hidroliğin
değiştirilmesi gerekmez. Seviye ADD ve
FULL işaretleri arasında olmalıdır. Kapasiteler
ve önerilen sıvı sınıfları için, bkz. sayfa 289.
09 Bakım ve servis
Silecek lastikleri
Temizleme
Silecek lastikleri ve ön camın temizlenmesi için,
bkz sayfa 198.
ÖNEMLİ
Silecek lastiklerini düzenli olarak kontrol
edin. Bakımın ihmal edilmesi silecek lastiklerinin servis ömrünü kısaltır.
Silecek lastiklerinin değiştirilmesi, ön
cam
DİKKAT
Silecek lastikleri farklı uzunluklardadır.
Sürücü tarafındaki silecek, yolcu tarafındakinden daha uzundur.
1. Silecek kolunu dışarı katlayınız ve silecek
lastiğini kavrayınız.
2. Kol uzatmasını kaldırırken, silecek lastiği
üzerindeki yivli yaylı mandalı içeri bastırınız.
3. Yeni silecek lastiğini ters sıralamada takınız
ve gerektiği gibi sabitlendiğinden emin olunuz.
Arka cam silecek lastiğinin değiştirilmesi
G026959
Silecek lastikleri
09
1. Silecek kolunu dışarı katlayınız.
217
09 Bakım ve servis
09
Silecek lastikleri
2. Silecek lastiğini yukarı/dışarı (resme bakınız) bagaj kapısına doğru iterek çıkartınız.
3. Yeni silecek lastiğini yerine yerleştiriniz.
4. Lastiğin sıkıca oturduğunu kontrol ediniz.
218
09 Bakım ve servis
Akü
Kullanım
Akünün ömrü ve fonksiyonu, marş sayısı,
boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşullardan ve iklim
koşulları gibi faktörlerden etkilenir.
• Motor çalışır durumdayken akü bağlantısını
ayırmayınız.
• Aküye giden tüm kabloların doğru
bağlandığını ve düzgün sıkıldığını kontrol
ediniz.
UYARI
•
Akü son derece patlayıcı olan oksihidrojen gazı üretebilir. Bir aktarma teli yanlış bağlanırsa kıvılcım oluşabilir ve bu
akünün patlaması için yeterli olabilir.
•
Akü ciddi yanıklara sebebiyet verebilecek sülfürik asit içerir.
•
Sülfürik asit gözünüze, derinize veya
kıyafetinize temas ederse bol miktarda
su ile yıkayınız. Asit güzünüze sıçrarsa
derhal tıbbi yardım alın.
DİKKAT
Akü bir kaç kez boşalırsa akü ömrü de kısalır.
Akü ömrü, sürüş koşulları ve iklim gibi pek
çok faktörden etkilenir. Akü öarş kapasitesi
zamanla azar azar düşer ve bu sebeple araç
uzun süreli olarak kullanılmadığında veya
sadece kısa mesafelerde sürüldüğünde
yeniden şarj edilmesi gerekir. Aşırı soğuk da
marş kapasitesini olumsuz etkiler.
Aküyü iyi durumda tutmak için aracı haftada
en az 15 dakika sürmeniz veya akünün otomatik şarjlı bir akü şarj aletine bağlanması
önerilmektedir.
Tam olarak şarj edilmiş bir şekilde korunan
bir akü maksimum servis ömrüne sahiptir.
09
Akü üzerindeki semboller
Koruyucu gözlük kullanınız.
Ayrıntılı bilgi otomobilin
Kullanıcı El Kitabı'nda yer
alır.
Aküyü çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayınız.
Akü aşındırıcı asit içerir.
219
09 Bakım ve servis
09
Akü
Kıvılcım ve açık alevden
sakınınız.
Akünün değiştirilmesi
Çıkarma
UYARI
Artı ve eksi kabloları doğru sıra ile takın veya
çıkarın.
5. Kırmızı pozitif kabloyu ayırınız.
6. Havalandırma hortumunu aküden ayırınız.
Patlama tehlikesi.
7. Aküyü tutan kelepçeyi ayrınız.
8. Aküyü çıkarınız.
Takılması
Geri dönüşüm için alınmalıdır.
1. Uzaktan kumanda anahtarını kontaktan
çıkarın.
WARNING
+
DRAIN PIPE
3. Braket ve akü üzerindeki kapağı sökünüz
4. Siyah negatif kabloyu sökünüz.
1. Aküyü yerine yerleştiriniz.
2. Aküyü tutan kelepçeyi sıkın.
3. Havalandırma hortumunu bağlayınız.
220
-
G027076
DİKKAT
Akü, kurşun içerdiği için çevreye zarar vermeyecek şekilde geri dönüşüme tabi tutulmalıdır.
REMOVAL OF BATTERY
DISCONNECT
O CABLE FIRST
xxxx xxxxx xx xxxxx
xxxx xxxxx xx xxxxx
xxxx xxxxx xxxxx
xxxx xx
2. Herhangi bir elektrik terminaline dokunmadan önce en az 5 dakika bekleyiniz.
> Araç elektrik sisteminin, kontrol modülleri için gerekli bilgiyi saklaması gerekir.
09 Bakım ve servis
Akü
09
> Hem aküye hem de gövdedeki çıkışa
doğru şekilde bağlandığından emin
olun.
4. Kırmızı pozitif kabloyu bağlayınız.
5. Siyah negatif kabloyu bağlayınız.
6. Kapağı ve braketi takın.
221
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
09
Genel
Tüm ampul özellikleri sayfa 295 içindedir.
Aşağıdaki liste, uzmanlık gerektiren ve servis
haricinde değiştirilmesi uygun olmayan ampullerin bulundukları yerleri ve diğer ışık kaynaklarını içermektedir:
•
• Tampondaki gündüz yakılan lambalar
Aktif Xenon farlar - ABL (Xenon lambalar)
(DRL)
• Sinyal lambaları, kapı aynası ve yaklaşma
ışığı
UYARI
Xenon far donanımlı araçlarda, Xenon lambalarının değişimi bir atölyede yapılmalıdır yetkili bir Volvo atölyesi önerilir. Far bir yüksek voltaj ünitesi ile donatıldığından Xenon
lambaları ile çalışmak aşırı dikkat gerektirir.
ÖNEMLİ
Ampulün cam kısımlarına asla parmaklarınızı değdirmeyiniz. Parmaklarınızdaki yağ ve
kir ısıdan buharlaşarak reflektörü kaplar ve
zarar verir.
Ön ampullerin değiştirilmesi
3. İç üniteyi yerinde tutan iki kilit pimini yukarı
çekerek üniteyi çıkarınız.
ÖNEMLİ
Pozisyon lambaları, arka
Elektrik kablosunu değil, yalnızca konektörü
çekiniz
Fren lambası
Üçüncü fren lambası
Tampondaki gündüz yakılan lambalarda (DRL)
bir arıza olması durumunda tüm lamba ek parçası değiştirilir.
5. Mandalı önce aşağıdan içeri doğru bastırıp,
sonra yukarıdan biraz yukarı çekerek fişi
çıkarınız.
Arka pozisyon lambalarında veya fren lambalarında bir arıza olması durumunda tüm arka
lamba kümesi değiştirilir.
6. Lamba iç ünitesini tümüyle çıkarıp, merceklerin zarar görmeyeceği yumuşak bir
yüzeyin üzerine yerleştiriniz.
G027081
222
2. Kaputu açınız.
4. Ve düz olarak dışarı çekiniz.
ması
Tavandaki genel iç aydınlatma
Lamba mahfazasının sökülmesi:
1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktan
kumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.
• Okuma lambaları ve torpido gözü aydınlat•
•
•
•
Kısa far, uzun far ve park lambası ampulleri
değiştirilirken önce lamba iç ünitesinin tümüyle
çıkarılması gerekir. Bu ampullerden birini
değiştirmek için önce aşağıdakileri yapınız ve
daha sonra ilgili lambanın talimatlarına bakınız.
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
Far lambası iç ünitesini takmak için işlemleri
ters sıra ile uygulayınız. Kilit pimlerinin sağlam
oturup oturmadıklarını kontrol ediniz.
Kısa far
Uzun far
Sinyal lambaları
Park/pozisyon lambaları
Yan işaret lambaları
G027088
Kısa far, halojen
G027082
G027083
Ampullerin ön lambadaki yeri
09
1. Dış kapağı saat yönünün tersine çevirerek
açınız.
2. Fişi çekiniz.
3. Yaylı kelepçeyi kurtarınız. Önce yaylı
kelepçe kurtulacak şekilde sağa, sonra
dışarı ve aşağı doğru bastırınız.
4. Lambayı dışarı çekiniz.
5. Yeni ampulü takınız. Sadece tek bir şekilde
takılabilir.
6. Kelepçe yayını yukarıya ve biraz sola doğru
bastırarak yerine oturmasını sağlayınız.
7. Fişi tekrar yerine bastırınız.
``
223
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
8. Kapağı tekrar yerine vidalayınız; HAUT işareti üstte olmalıdır.
5. Kelepçe yayını yukarıya ve biraz sola doğru
bastırarak yerine oturmasını sağlayınız.
4. Ampul duyunu yerine takınız ve saat
yönünde çeviriniz.
Uzun far
6. Konnektörü geri yerine bastırınız ve kapağı
yeniden takınız.
Sinyal lambaları
Halojen farlar
Yan işaret lambaları ve pozisyon/park
lambaları
G028409
G027085
G027089
09
1. Dış örtüyü doğrudan çekerek çıkartınız ve
sonra konnektörün fişini çekiniz.
2. Yaylı kelepçeyi kurtarınız. Önce yaylı
kelepçe kurtulacak şekilde sağa, sonra
dışarı ve aşağı doğru bastırınız.
224
Ampuller bayonet tipi duyların içine takılıdır.
1. Ampul duyunu saat yönüne ters yönde
çevirip, çıkarınız.
3. Lambayı dışarı çekiniz.
2. Ampulü düz olarak dışarı çekiniz.
4. Yeni ampulü takınız. Sadece tek bir şekilde
takılabilir.
3. Ampulü dikkatlice girintinin içine bastırarak
takınız.
Ampuller bayonet tipi duyların içine takılıdır.
1. Ampul duyunu saat yönüne ters yönde
çevirip, çıkarınız.
2. Ampulü içeri bastırınız, saat yönüne ters
yönde çeviriniz ve çıkarınız.
3. Ampulü girintinin içine bastırıp, ardından
saat yönünde çevirerek yerine takınız.
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
09
Arka lamba grubundaki ampuller
Sinyal lambaları
Geri vites lambası
DİKKAT
Arızalı bir lambanın değiştirilmesinin ardından bir hata mesajı görüntülenmeye devam
ederse yetkili bir Volvo atölyesini ziyaret
etmenizi öneririz.
225
09 Bakım ve servis
09
Ampullerin değiştirilmesi
Ampul değiştirme
1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktan
kumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.
7. Daha kolay erişebilmek için kablonun uzun
kısmını gevşetiniz.
13. Kablonun fazla uzunluğunu tekrar geri bastırınız.
2. Bagaj kapısının alt kısmını alçaltınız ve
bagaj bölmesinde zeminde bulunan mandalı kaldırınız. (Eğer araçta eşya çantası
tutucusu varsa* tutucunun gergi kayışlarını
sökünüz.)
8. İç üniteyi camı çizmeyecek yumuşak bir
yüzeyin üzerine koyunuz.
14. İç üniteyi cıvata deliklerine doğru yerleştiriniz. İç üniteyi yerine bastırınız.
9. Ampul duyunu saat yönüne ters yönde
çevirip, dışarı çekiniz.
15. Somunları sıkıştırınız.
3. Köşe parçasını çıkarınız.
10. Gevşetmek için ampulü saat yönünün
aksine döndürün.
4. Mandalı yukarı ve kendinize doğru çekerek, yan paneldeki kapağı açınız.
11. Ampulü değiştiriniz.
5. Alet çantasından anahtar no. 10'u alınız ve
somunları sökünüz.
6. İç üniteyi tümüyle geri çekiniz.
226
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
12. Duyu tekrar girintinin içine takınız ve saat
yönünde çeviriniz.
16. Yan paneli ve köşe parçasını takınız.
09 Bakım ve servis
Ampullerin değiştirilmesi
Plaka lambası
Zemin aydınlatması
1. Çentikli bir tornavidayı şekildeki okla belirtildiği gibi yerleştiriniz.
1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktan
kumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.
İç aydınlatması sürücü ve yolcu tarafında ön
panelin altında yer alır.
2. Lambanın iç ünitesini dışarı bastırınız.
2. Vidaları bir tornavidayla çıkartınız.
3. Ampul tutucuyu gevşetmek için saat yönünün tersine çeviriniz.
3. Tüm lamba grubunu dikkatlice ayırıp çekiniz.
1. Bir tornavida yardımıyla yavaşça lensi çeviriniz.
2. Yanık ampulü çıkarınız.
4. Ampulü saat yönünün tersine çeviriniz ve
ampulü çıkartınız.
4. Ampulü değiştiriniz.
3. Yeni bir ampul takınız.
5. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız ve
vidalayınız.
4. Camları yerine takınız.
G027079
Arka sis lambaları
09
5. Ampulü değiştiriniz.
``
227
09 Bakım ve servis
09
Ampullerin değiştirilmesi
Bagaj bölmesindeki ampul
Makyaj aynası aydınlatması
1. Bir tornavida sokunuz ve lamba yuvası
gevşeyecek şekilde hafifçe döndürünüz.
Lamba lenslerinin sökülmesi
2. Yanık ampulü çıkarınız.
3. Yeni bir ampul takınız. Ampulün yanıp yanmadığını kontrol ediniz.
4. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız.
1. Far merceğinin altına bir tornavida yerleştirip kenarındaki kilitleme kulaklarından
nazikçe kaldırın.
2. Lamba lenslerini çıkartınız.
3. Ampulü düz bir şekilde yan tarafa çekmek
için kargaburun pense kullanın ve yeni bir
ampulle değiştirin. Not! - Pense ile sert bir
şekilde sıkıştırmayın. Aksi takdirde lamba
lensi ezilebilir.
Lamba lenslerinin takılması
1. Lamba lenslerini yerine takın.
2. Yerine bastırın.
228
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
G032337
Genel
Kablo güzergahları motor modeline göre küçük farklar gösterebilir. Ancak, belirtilen komponentler aynı konumlardadır.
Aracın elektrik sisteminde kısa devrelerden ve
aşırı yüklenmelerden oluşabilecek hasarların
önlenmesi için, bütün elektrikli fonksiyonlar ve
parçalar sigortalarla korunmuştur.
Sigortalar otomobilde beş farklı yerde bulunmaktadır:
Motor bölmesindeki röle/sigorta kutusu.
Yolcu kabininde, sürücü tarafında ses bariyerinin içindeki sigorta kutusu.
Yolcu kabininde, sürücü tarafında ön panelin ucundaki sigorta kutusu.
Sigorta kutusu bagaj bölmesindedir -Executive*.
Bir elektrikli parça veya fonksiyonu çalışmıyorsa, bunun nedeni parçanın sigortasına
geçici olarak aşırı yüklenilmesinden dolayı
sigortanın yanması olabilir.
3. Durum buysa, aynı renk ve amper değerindeki bir sigortayla değiştiriniz.
UYARI
1. Yanmış sigortayı bulmak için sigorta şemasına bakınız.
Bir sigortayı değiştirirken asla yabancı bir
nesne veya daha yüksek amper değerine
sahip bir sigorta kullanmayınız. Bu, elektrik
sistemine önemli oranda zarar verebilir veya
yangın çıkmasına sebep olabilir.
2. Sigortayı çekerek çıkarınız ve içindeki kıvrık
telin yanmış olup olmadığını görmek için
yandan kontrol ediniz.
Gösterge panelinin ucundaki kapağın altında
bir dizi yedek sigorta bulunmaktadır. Ayrıca,
Sigorta kutusu bagaj bölmesindedir.
229
09 Bakım ve servis
09
Sigortalar
sigortaların çıkartılması ve takılmasını kolaylaştıran penseler de bulunmaktadır.
Aynı sigorta sürekli olarak yanıyorsa, bileşende
bir arıza vardır. Bu durumda Volvo, kontrol ettirmek için yetkili bir Volvo atölyesini ziyaret
etmenizi tavsiye eder.
230
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
G026972
Motor bölmesindeki röle/sigorta kutusu
1.
ABS
30 A
2.
ABS
30 A
3.
Yüksek basınçlı yıkayıcı, farlar
35 A
4.
Park ısıtıcısı*
25 A
5.
Yardımcı lambalar*
20 A
6.
Marş motoru rölesi
35 A
7.
Ön cam silecekleri
25 A
8.
Yakıt pompası
15 A
9.
10.
11.
Şanzıman kontrol modülü
(TCM)
12.
15 A
Ateşleme bobini (benzinli),
motor kontrol modülü (ECM),
enjeksiyon supapları (dizel)
20 A
Gaz pedalı sensörü (APM), AC
kompresörü
10 A
13.
Motor kontrol modülü (ECM)
(benzinli), enjeksiyon supapları, (benzinli), hava debisi sensörü (benzinli)
15 A
hava debisi sensörü (dizel)
5A
Aktivatör motorları, emme
manifoldu (6 silindirli)
10 A
Elektronik gaz kelebeği
modülü (ETM), solenoid valfı,
SWIRL (hava karışım valfı),
yakıt basınç regülatörü (dizel)
15 A
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
231
09 Bakım ve servis
09
Sigortalar
14.
Lambda sondası (benzin)
20 A
Lambda-sondası (dizel)
10 A
Krank gövdesi havalandırması
ısıtıcısı (benzinli), Klima
bağlantısı (benzinli), solenoid
valfleri, ECM, (benzinli), buji
ısıtma kontrolü (dizel)
15 A
16.
Kısa far, sol
20 A
17.
Kısa far, sağ
20 A
18.
-
19.
Motor kontrol modülü (ECM)
beslemesi, motor rölesi
5A
20.
Ampul arızası
15 A
21.
Vakum pompası (benzin)
20 A
15.
232
-
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
G028412
Yolcu kabininde, sürücü tarafında ses bariyerinin içindeki röle/sigorta kutusu
1.
2.
Koltuk ısıtma, sağ taraf
Koltuk ısıtma, sol taraf
15 A
9.
15 A
15 A
10.
Fren lambası anahtar beslemesi
5A
Kombine gösterge paneli
(DIM), klima kontrolü (CCM),
park ısıtıcısı, elektrikli sürücü
koltuğu
10 A
Ön koltuk, arka koltuk ve buzdolabı soketi*
15 A
3.
Korna
4.
-
5.
Bilgi-eğlence sistemi
6.
-
-
7.
-
-
12.
-
-
8.
Siren*
5A
13.
-
-
10 A
11.
14.
-
15.
ABS, DSTC
5A
16.
Elektronik servo direksiyon
(ECPS)*, Aktif Xenon farları ABL*, far seviye ayarı*
10 A
Gündüz yakılan lambalar
(DRL) sol
7,5 A
Gündüz yakılan lambalar
(DRL) sağ
7,5 A
17.
18.
19.
-
-
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
233
09 Bakım ve servis
09
234
Sigortalar
20.
-
-
21.
Şanzıman kontrol modülü
(TCM)
10 A
22.
Uzun far, sol
10 A
23.
Uzun far, sağ
10 A
24.
-
-
25.
-
-
26.
-
-
27.
-
-
28.
Elektrikli yolcu koltuğu*, Arka
Koltuk Eğlence Sistemi
(RSE)*A
5A
29.
Yakıt pompası
7,5 A
30.
BLIS*
31.
-
-
32.
-
-
33.
Vakum pompası (benzin)
20 A
34.
Yıkayıcı pompası
15 A
5A
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
A
35.
-
-
36.
-
-
Ayrıca bkz."Sürücü tarafındaki gösterge paneli ucunda yolcu
kabinindeki röle/sigorta kutusu" başlıklı kısımdaki sigorta 8.
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
G032316
Yolcu kabininde, sürücü tarafında ön panelin ucundaki röle/sigorta kutusu
Uçtaki kutunun kapağında, sigortaların konumlarını ve amper değerlerini gösteren bir etiket bulunmaktadır.
1.
Klima kontrol sistemi fanı
30 A
2.
Müzik (amplifikatör)*
30 A
3.
Elektrikli sürücü koltuğu*
25 A
4.
Elektrikli yolcu koltuğu*
25 A
5.
Kontrol modülü, sol ön
kapı
25 A
6.
7.
Kontrol modülü, sağ ön
kapı
-
25 A
8.
9.
10.
Radyo, CD çalar, Arka Koltuk Eğlencesi (RSE)*A
15 A
RTI ekranı, RTI ünitesi
MMM
10 A
OBDII, lamba anahtarı
(LSM), Direksiyon Açısı
Sensörü (SAS), Direksiyon
Simidi Modülü (SWM)
11.
5A
12.
Kontak anahtarı, SRS sistemi, motor kontrol
modülü ECM (benzin) SRS
devreden çıkartma yolcu
tarafı (PACOS), elektronik
immobilizer (IMMO), Şanzıman kontrol modülü
(TCM)
7,5 A
Genel aydınlatma, tavan
(RCM) Üst elektronik
modülü (UEM)
10 A
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
235
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
13.
Sunroof*
15 A
14.
Telematik*, Bluetooth*
5A
15–38.
A
236
-
-
Ayrıca bkz."Sürücü tarafındaki ses bariyerinde yolcu kabinindeki röle/sigorta kutusu" başlıklı kısımdaki sigorta 28.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
Bagaj bölmesindeki sigortalar
1.
Geri vites lambası
10 A
2.
Konum lambaları, arka sis
lambası, bagaj aydınlatması,
plaka lambası, fren lambaları
20 A
3.
Aksesuarlar (AEM)*
15 A
4.
-
5.
REM elektroniği
6.
-
7.
Çekme donanımı elektrik tesisatı* (30-beslemeli)
8.
Elektrik soketi, bagaj bölmesi
15 A
9.
Arka sağ kapı: Elektrikli cam,
elektrikli cam kilidi
20 A
Arka sol kapı: Elektrikli cam,
elektrikli cam kilidi
20 A
10.
-
11.
-
-
10 A
12.
-
-
-
13.
Dizel filtre ısıtıcısı
15 A
14.
Arka klima (A/C)*
15 A
15.
-
-
16.
-
-
17.
Bilgi-eğlence sistemi aksesuarları*
5A
18.
-
19.
Arka silecek
15 A
20.
Çekme donanımı elektrik tesisatı* (15-beslemeli)
20 A
21.
-
-
-
15 A
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
237
09 Bakım ve servis
09
Sigortalar
22.
-
23.
AWD
24.
-
-
25.
-
-
26.
Park Assist*
5A
27.
Ana sigorta: Çekme braketi
kabloları, park yardımı, AWD
30 A
28.
Merkezi kilit sistemi (PCL)
15 A
29.
Römork aydınlatması, sol:
Konum lambaları, sinyal lambası*
25 A
Römork aydınlatması, sağ:
Fren lambası, arka sis lambası, sinyal lambası*
25 A
31.
Ana sigorta: Sigorta 37, 38
40 A
32.
-
-
33.
-
-
34.
-
-
35.
-
-
36.
-
-
30.
238
-
37.
Arka cam buz çözücü
20 A
7,5 A
38.
Arka cam buz çözücü
20 A
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
09 Bakım ve servis
Sigortalar
09
Bagaj bölmesindeki sigortalar - Executive*
Sigorta kutusu sol taraftaki kapak panelinin
arkasına yerleştirilmiştir.
1.
Röle, koltuk ısıtması, Röle,
masaj koltuğu, ön
5A
2.
Koltuk ısıtması, arka koltuk, sol
15 A
3.
Koltuk ısıtması, arka koltuk, sağ
15 A
4.
Havalandırmalı koltuk ön, Masaj
koltuğu ön
10 A
5.
-
-
6.
-
-
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
239
Genel.....................................................................................................
Kontrol panelleri, müzik sistemi............................................................
İşitsel sistem fonksiyonları....................................................................
Radyo fonksiyonları...............................................................................
CD fonksiyonları....................................................................................
Menü yapısı – müzik sistemi.................................................................
Telefon fonksiyonları*............................................................................
Menü yapısı – telefon............................................................................
Bluetooth eller serbest*.........................................................................
RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift Ekran* ..................................
240
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
242
243
246
251
257
260
261
268
271
277
INFOTAİNMENT
10 Infotainment
Genel
Bilgi-eğlence sistemi
10
Bilgi-eğlence sistemi, müzik sistemiyle telefon
fonksiyonlarını birleştirir.
Bilgi-eğlence sistemini kumanda paneli veya
direksiyon simidi tuş takımının yardımıyla
kolayca kullanabilirsiniz.
XC90'da Dolby Surround Pro Logic II1 donanımı bulunabilir. Bu; geniş ve doğal ses profiliyle gerçeğe çok yakın ses deneyimi sunar.
Sistem ayrıca yolcularınızın kulaklıklarla* başka
ses kaynaklarını dinleyebilmelerini de sağlar.
Dolby Surround Pro Logic II1
Dolby Surround Pro Logic II iki stereo ses kanalını sağ, orta, sol ve arka hoparlörlere dağıtır. Bu
şekilde standart iki kanal stereo ses kalitesinden daha iyi bir ses kalitesi sağlanır.
Dolby Surround Pro Logic II ve Dolby
simgesi, Dolby Laboratories
Licensing Corporation'un tescilli bir
markasıdır. Dolby Surround Pro
Logic II System, Dolby Laboratories Licensing
Corporation'un lisansı ile imal edilmektedir.
1
242
Premium Sound için geçerlidir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
Kontrol panelleri, müzik sistemi
Ses kumandaları
10
CD – Kısa yollar
VOLUME - Ses (düğme kontrolü)
POWER Müzik sistemi Açık/Kapalı
FM1, FM2 ve AM-arasındaki kısa yol AM/
FM
Gösterge ekranı
ENTER - menüyü seçiniz, bir seçim etkinleştiriniz veya klasör yapısına erişiniz ve CD
oynatıcıda ses dosyaları içeren bir disk
varsa ses dosyalarını yürütmeye başlayınız. Daha fazla bilgi için, bkz sayfa 257.
PHONE - Telefon Açık/Kapalı/
Standby(hazır bekleme)
MY KEY - en çok tuttuğunuz fonksiyon için
programlanabilir çabuk kumanda düğmesi
SELECTOR - müzik kaynağı seçin (döner
kumanda)
SOUND – Müzik sistemi ayarları
EXIT/CLEAR = menüde geriye kaymak, bir
seçimi iptal etmek, telefonu standby
moduna koymak, ya da metin veya numara
girerken bir önceki karakteri silmek için
CD çalar ve CD değiştirici*
Parça/istasyon arama/değiştirme ya da
metin veya rakam girerken ön ve arkaya
kaydırma
İstasyon ayarı düğmeleri/CD değiştirici
konumunu seçimi* (1-6) telefon ve menü
kısa yolları için rakam ve harf düğmeleri
IR* - uzaktan kumandalar için alıcı
SIM kart tutucusu
MENU – menü seçme düğmeleri
CD ve CD değiştirici çıkarma*
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
243
10 Infotainment
Kontrol panelleri, müzik sistemi
Direksiyon simidindeki tuş takımı
10
Menüler
Kısa yollar
Menü seçenekleri numaralandırılmıştır ve
doğrudan tuş takımından 1-6 seçilebilirler.
Müzik sistemi - Telefon*
Kendi kısa yol tuşum - MY KEY
Menüdeki sık kullanılanlar fonksiyonuna
ekleme yapmak için MY KEY düğmesini kullanınız, mesela TP.
G027112
–
Ekranda Anahtarım kaydedildi. yazısı görüntülendiğinde, fonksiyon kaydedilmiş demektir.
–
Direksiyon simidindeki tuş takımının alt dört
düğmesi hem radyonun hem telefonun kumandası içindir. Düğmelerin fonksiyonu hangi sistemin etkin olduğuna göre değişir. Direksiyon
simidindeki tuş takımı ses seviyesini ayarlamak, önceden ayarlanmış istasyonları seçmek
ve CD parçalarını değiştirmek için kullanılır. Tuş
takımında bulunan iki üst düğme (Yes ve No)
sırasıyla, aramalara cevap vermek ve aramaları
sonlandırmak için kullanılır. Ses menüsü ve
telefon menüsü arasında geçiş yapmak için
No düğmesine basın.
244
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Menüdeki kaydedilecek fonksiyonu seçmek için MY KEY düğmesini iki saniyeden
uzun basılı tutunuz.
MY KEY düğmesine kısa bir süreyle basarak kaydedilen fonksiyonu etkinleştiriniz.
Bazı bilgi-eğlence sistemi fonksiyonları bir
menü sistemi üzerinden kontrol edilir. Geçerli
menü seviyesi ekranın sağında en üstte gösterilir. Menü seçenekleri ise, ekranın orta kısmında görünür.
Fonksiyonlar MY KEY ile hafızaya
alınabilir
• MENU menü sistemine girmenizi sağlar.
Disk metni
Düğmelerle
yukarı/aşağı ilerleyerek
menü seçenekleri arasında geçiş yapabilirsiniz.
• ENTER bir menü opsiyonunu seçer veya
devreye sokar/devre dışı bırakır.
• EXIT menü yapısında bir adım geri gitmeyi
sağlar. EXIT tuşuna uzun bir süre
basıldığında, menü sisteminden çıkılır.
Random
TP
News
Radio text
PTY tarama
AF
Regional
10 Infotainment
Kontrol panelleri, müzik sistemi
Surround
İleri geri kaydırma/arama
/
düğmesine kısa basış CD parçaları
veya önceden ayarlanmış radyo istasyonları
arasında geçiş yapar. Uzun süreli basışlar, CD
parçalarını hızla ileri/geri almak veya radyo
istasyonları otomatik olarak aramak için kullanılır.
Kulaklık girişli kontrol paneli*
10
Kısıtlamalar
Hoparlörlerden sesi gelen müzik kaynağı (FM,
AM, CD vs.) arka kontrol panelinden kontrol
edilemez.
G026982
Kulaklıklardan radyo dinleniyorken hoparlörlerde başka bir müzik sistemi kaynağı çalıyorsa
RDS mesajları görüntülenmez.
En iyi ses kalitesi için 16 – 32 ohm empedanslı
ve 102 dB ve üzerinde hassasiyete sahip kulaklıklar önerilir.
Etkinleştirme/devreden çıkartma
Müzik sistemi etkinken kontrol paneli SEL
düğmesi ile devreye sokulabilir. Müzik sistemi
devreden çıktığında otomatik olarak veya SEL
düğmesine uzun süre basıldığında devreden
çıkar.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
245
10 Infotainment
İşitsel sistem fonksiyonları
Açık/Kapalı düğmesi - Müzik sistemi
Ses seviyesi ayarı
Ses seviyesini artırmak için düğmeyi
saat
yönünde, azaltmak için saat yönüne ters yönde
çeviriniz. Ses seviyesi kontrolü elektronik olup,
son konumu yoktur. Ses seviyesi direksiyon
simidindeki tuş takımında bulunan + veya –
düğmeleri ile de artırılıp, azaltılabilir.
10
G027115
Ses kaynağının seçilmesi
Müzik sistemini açmak ya da kapatmak için
POWER düğmesine
basınız.
Kontak, müzik sistemi açıkken kapatılırsa, otomobil tekrar çalıştırıldığında müzik sistemi otomatik olarak açılır.
FM1, FM2 ve AM arasında değiştirmek için
AM/FM
düğmesine art arda basınız. CD
düğmesi
CD çalar/değiştiriciyi devreye
sokar.
Harici müzik kaynakları AUX, USB* ve BT* ve
dahili müzik kaynakları CD ve CD değiştirici*
arasında geçiş yapmak için SELECTOR
düğmesini çevirin.
Harici müzik kaynakları
AUX
AUX AUX girişi, bir iPodŸ veya MP3 çalar
bağlamak için kullanılabilir.
AUX girişi ve AUX/RSE için ses svici*.
AUX girişi (3,5 mm)
Ses svici AUX/RSE*
Araç RSE* ile donatılmışsa AUX ve RSE ses si
sviçleri bulunur. Sviç iki konumda bulunabilir:
• AUX - Ses sisteminde harici bir kaynaktan
gelen ses çalınır.
• RSE - Ses sisteminde RSE'den gelen ses
çalınır.
ÖNEMLİ
Konektör AUX girişindeyken bardaklıkların
kapaklarının açık olması gerekir.
246
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
İşitsel sistem fonksiyonları
DİKKAT
USB*
Müzik sistemi AUX modunda iken müzik
çalar şarj edilirse ses kalitesi bozulabilir. Bu
durumda, müzik çaları şarj etmeyiniz.
2. iPodŸ, MP3 çalar veya USB flaş diski USB
bağlantısına* takınız, önceki resme bakınız.
> Sistem dosya yapısını depolama aygıtına yüklediğinde ekranda Yükleniyor
metni belirir. Bu işlem biraz zaman alır.
Bazen dış AUX müzik kaynağı iç müzik kaynaklarından farklı ses seviyesinde duyulabilir.
Harici müzik sistemi kaynağının ses seviyesi
çok yüksek veya çok düşükse ses kalitesi
bozulabilir. Bunu dış müzik kaynağının ses
seviyesi girişini ayarlayarak engelleyebilirsiniz:
DİKKAT
Direksiyon simidindeki tuş takımı ile çalışmaz.
10
Yükleme tamamlandığında şarkı bilgileri
ekranda görüntülenir.
Artık
/
düğmelerini kullanarak şarkıları ileri-geri sarmak/değiştirmek mümkündür:
1. Menüde AUX girişi ses düzeyi seçimini
yapıp ENTER düğmesine basınız.
2. Ses seviyesini SELECTOR düğmesiyle
veya
düğmeleriyle aşağı yukarı ilerleyerek kontrol ediniz. ENTER düğmesiyle
işlemi bitiriniz.
> Ekranda Aygıtı bağlayınız (Tarama)
görünür.
• Şarkılar arasında geçiş için tuşa hafif basmanız yeterlidir.
USB bağlantısı*.
• Şarkıları ileri-geri sarmak için uzun süreyle
Bir iPodŸ, MP3 çalar veya USB flaş diski USB
bağlantısına* takmayı seçerseniz bu ortamları
aracın ses kumandalarını kullanarak kumanda
edebilirsiniz.
Bunun için direksiyon tuş takımı da kullanılabilir.
basmanız gerekir.
DİKKAT
DİKKAT
Ortam oynatıcısı/USB bellek kartını kablo ve
bağlantı noktasına bağlayınız, parçaları içeri
koyunuz ve torpido gözünü kapatınız.
1. SELECTOR düğmesini kullanarak USB'yi
seçiniz.
Sistem MP3, WMA ve WAV dosya biçimlerinin oynatılmasına destek vermektedir.
Bununla birlikte bu biçimlerin bazı varyasyonları sistem tarafından desteklenmemektedir. Sistem aynı zamanda 2005 yılı ve sonrasında çıkan çoğu iPodŸ modelini de desteklemektedir. iPodŸ Shuffle desteklenmez.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
247
10 Infotainment
İşitsel sistem fonksiyonları
USB bellek kartı
10
USB bellek kartının kullanımını kolaylaştırmak
için bellekte müzik dosyaları haricindeki dosyaları saklamaktan kaçınınız. Uyumlu müzik
dosyaları dışındaki dosyaları içeren ortamları
yüklemek sistem için daha uzun süre alabilir.
gerçekleştirilir. Bazı mobil telefonlarda, parçaları telefondan değiştirmek de mümkündür.
Ses oynatabilmek için, öncelikle bir cihaz
eşleştirilmeli ve araca bağlanmalıdır. Eşleştirme ve bağlantı hakkında bilgi için, bkz
sayfa 272. Ayrıca ses kaynağı olarak BT seçilmelidir, bkz sayfa 246.
DİKKAT
Sistem USB 2.0 ve FAT32 dosya sistemiyle
uyumlu taşınabilir ortamları destekler ve
maksimum 500 klasör ve 64 000 dosyayı
işleyebilir. Hafıza en az 256 Mb kapasiteye
sahip olmalıdır.
iPodŸ
iPodŸ şarjı ve gücü, çalar aygıtının bağlantı
kablosu üzerinden USB bağlantısıyla alır.
Ancak iPod pili tamamen boşalırsa iPod
bağlanmadan önce şarj edilmelidir.
BluetoothŸ* aracılığıyla duraksız ses
yayını
Genel
BluetoothŸ ahizesiz* özelliği ile donatılmışsa ve
bir mobil telefon bağlıysa, ses sistemi kablosuz
olarak mobil telefondaki ses dosyalarının aralıksız yayın akışını sağlayabilir. Ses navigasyonu ve kontrolü orta konsoldaki düğmeler
veya direksiyon simidi tuş takımı* kullanılarak
248
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
DİKKAT
BluetoothŸ cep telefonu Ses/Video Uzaktan
Kumanda Kontrol Profili (AVRCP) ve Gelişmiş Ses Dağıtım Profili'ni (A2DP) desteklemelidir. Telefon AVRCP versiyon 1.3, A2DP
1.2'yi desteklemelidir. Aksi takdirde işlevlerin bazıları çalışmayabilir.
DİKKAT
Pazardaki her cep telefonu araç ses sitemindeki BluetoothŸ fonksiyonu ile tamamen
uyumlu değildir. Volvo, uyumlu telefonlar ve
harici medya oynatıcılar hakkında bilgi
almak için yetkili Volvo satıcınıza başvurmanızı veya www.volvocars.com sitesini ziyaret etmenizi önerir.
Oynat
BT öğesini ses kaynağı olarak seçmek için
SELECTOR düğmesini çevirin.
Artık
/
düğmelerini kullanarak ses
dosyasını ileri-geri sarmak/değiştirmek mümkündür:
• Ses dosyaları arasında geçiş için tuşa hafif
basmanız yeterlidir.
• Ses dosyaları ileri-geri sarmak için uzun
süreyle basmanız gerekir.
Bunun için direksiyon tuş takımı da kullanılabilir.
Optimum ses üretimi
Ses sistemi dijital sinyal işleme birimiyle optimum ses üretimi için kalibre edilmektedir.
Bu kalibrasyon hoparlörler, amfiler, yolcu bölmesi akustik sistemleri, dinleyici konumu vb.yi
her bir araç modeli ve ses sistemi kombinasyonu açısından göz önünde bulundurur.
Ayrıca ses ayarı, radyo alıcısı ve araç hızı için
ayarlanan seviyeyi de hesaba katan dinamik bir
kalibrasyon da mevcuttur.
Örn; Bass, Treble ve Equalizer gibi, bu kullanım
talimatlarında açıklanan ayarlar sadece kullanıcının ses üretimini kendi kişisel zevkine göre
ayarlayabilmesine yöneliktir.
10 Infotainment
İşitsel sistem fonksiyonları
Müzik sistemi ayarları
Surround*
DİKKAT
Orta hoparlörün ses düzeyi sadece menüde
Dolby Pro Logic II (DPL II) veya üç kanallı
stereo (3-CH) seçiliyse ayarlanabilir.
1. SOUND düğmesine
basınız.
2. Ayarlamak istediğiniz fonksiyona gelene
kadar art arda SOUND düğmesine basınız.
BASS, TREBLE, FADER, BALANCE,
ORTA*, veya SURROUND* seçimlerini
yapabilirsiniz.
3. Seviyeyi ayarlamak için SELECTOR
kullanınız. Ekranda min. ile
kolunu
maks. arasında bir skala görüntülenir. Skalanın ortası normal konuma karşılık düşer.
Surround ayarları sesin ve müziğin mekansal
algılanışını etkiler. Her müzik kaynağı için devreye sokma ve devreden çıkartma gibi ayarlar
ayrı ayrı yapılır.
10
lambası Dolby Pro Logic II sisEkrandaki
teminin devrede olduğunu gösterir. Surround
ses için farklı ayarlar mevcuttur:
Program tipi
Gösterge
ekranı görünümleri
Bas
BASS
Tiz
TREBLE
Sağ ve sol hoparlörler
arasındaki balans
BALANCE
Ön ve arka hoparlörler
arasındaki balans
FADER
Orta hoparlörün seviyesi
ORTA*
2. SURROUND seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
Surround sesin seviyesi
SURROUND*
3. Pro Logic II, 3 kanal veya Kapalı seçimini
yapınız ve ENTER düğmesine basınız.
• Pro Logic II
• 3 kanal
• Kapalı (iki kanal stereo)
Surround sound özelliğini devreye
sokma/devreden çıkartma
1. MENU düğmesine basınız, AUDIO
MODE seçeneğine geliniz ve ENTER
düğmesine basınız.
Dolby Surround Pro Logic II , Dolby
Laboratories Licensing Corporation'ın tescilli
bir markasıdır. Dolby Pro Logic II Surround
System, Dolby Laboratories Licensing
Corporation ın lisansı ile imal edilmektedir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
249
10 Infotainment
İşitsel sistem fonksiyonları
Ekolayzer ön1
10
Bu fonksiyon ön hoparlörden gelen sesin hassas ayarını yapmak için öngörülmüştür.
1. Menüde AUDIO MODE seçimini yapıp
ENTER düğmesine basınız.
2. Ekolayzır ön seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
3. Seviyeyi ayarlamak için menü seçim
düğmelerini ya da SELECTOR düğmesini
kullanınız.
4. Bir sonraki frekansı seçmek için ENTER
düğmesine basınız. Beş frekans seçebilirsiniz.
5. Değişiklikleri kaydetmek için menü
moduna gelene kadar ENTER düğmesine
basınız.
Ekolayzer arka1
Bu fonksiyon arka hoparlörden gelen sesin
hassas ayarını yapmak için öngörülmüştür.
1. Menüde AUDIO MODE seçimini yapıp
ENTER düğmesine basınız.
2. Ekolayzır arka seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
1
250
Bazı ses sistemleri.
3. Seviyeyi ayarlamak için menü seçim
düğmelerini ya da SELECTOR düğmesini
kullanınız.
4. Bir sonraki frekansı seçmek için ENTER
düğmesine basınız. Beş frekans seçebilirsiniz.
5. Değişiklikleri kaydetmek için menü
moduna gelene kadar ENTER düğmesine
basınız.
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
Bilinen bir frekansın manüel aranması
İstasyon ayarı
1.
AM FM
LUM
VO E
MY KEY
PHONE
LE CTOR
SE
SOUND
POWER
2
ABC
1
4
GHI
7
PQRS
AUTO
CLEAR
3. Frekans,
ya da
ok düğmelerinden birine kısa basarak ayarlanabilir.
MENU
5
6
JK L
MNO
8
9
TUV WXYZ
0
SCAN
#
Manüel ayarlama modu son basmadan itibaren
beş saniye süreyle etkin kalır.
G027114
*
3
DEF
2. Arzu edilen frekans ekranda görüldüğünde
düğmeyi bırakınız.
EXI T
ENTER
10
1. SELECTOR düğmesi (3) veya AM/FM
tuşunu (1) kullanarak radyo modunu AM/
FM1/FM2 seçiniz.
2. Bir sonraki kuvvetli istasyonu aramak için
veya
düğmesine kısa basınız.
3. Tekrar aramak için düğmelerden birine tekrar basınız.
G027119
CD
veya
tuşunu basılı tutunuz.
MAN mesajı ekranda görünür. Radyo
yavaşça seçilen yönde taramaya başlar ve
birkaç saniye sonra tarama hızı artar.
AUTOSTORE - istasyonların otomatik
olarak hafızaya kaydedilmesi
İstasyonların hafızaya kaydedilmesi
Seçilen bir istasyonun 0 - 9 (2) istasyon ayarlama düğmelerinden birine kaydedilmesi:
1. Arzu edilen istasyonu ayarlayınız.
2. Arzu edilen istasyon hafıza düğmesine
basınız ve basılı tutunuz. Ses bir kaç saniye
kesilir. Ekranda Kanal kaydedildi mesajı
görüntülenir. İstasyon artık kaydedilmiştir.
AM, FM1 ve FM2 kanallarının her biri için
10 istasyonu ve toplamda 30 istasyonu hafızaya kaydedebilirsiniz.
AUTO (1) en güçlü on radyo istasyonunu arayıp
ayrı hafıza bölümlerine kaydeder. Bu fonksiyon, özellikle radyo istasyonlarının ve frekanslarının bilinmediği bölgelerde kullanışlıdır.
Otomatik kaydetme işlemini başlatınız
1. AM/FM düğmesini kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
2. Ekranda Otomatik kayıt ibaresi belirinceye kadar AUTO (1) düğmesini basılı tutunuz.
Otomatik kayıt ibaresi ekrandan silindiğinde
istasyonlar kaydedilmiştir. Radyo, otomatik
modda çalışmaya devam eder ve ekranda
``
251
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
10
AUTO ibaresi belirir. Otomatik kaydedilen
istasyonlar 0 - 9 düğmeleri kullanılarak seçilebilir. Eğer kaydedilecek kadar yüksek sinyali
olan bir istasyon yoksa o zaman ekranda
İstasyon bulunamadı ibaresi görünür.
İstasyonların otomatik olarak
kaydedilmesinin iptali
–
EXIT düğmesine basınız.
Otomatik olarak kaydedilmiş
istasyonların seçilmesi
Radyoyu Auto modda bırakmak otomatik olarak kaydedilmiş istasyonlara erişilmesini
sağlar.
1. AUTO (1) düğmesine kısaca basınız.
AUTO mesajı ekranda görünür.
2. 0 - 9 düğmelerinden birine basınız.
3. Radyo, AUTO (1), EXIT veya AM/FM tuşlarından birine hafifçe basana kadar otomatik modunda kalır.
Tarama
RDS fonksiyonları1
SCAN (2), dalga boyundaki en güçlü radyo
istasyonlarını otomatik olarak tarar. Bir istasyon bulunduğunda tarama işlemine tekrar başlamadan önce yaklaşık sekiz saniye boyuna
dinletilir.
RDS (Radyo Veri Sistemi), FM vericilerini bir
ağa bağlar. Böyle bir ağdaki bir FM vericisi bir
RDS radyosuna aşağıdaki fonksiyonları veren
bilgiler gönderir:
Scan, etkinleştirme/devreden çıkartma
252
RDS fonksiyonları farklı pazarlara göre değişir.
daha kuvvetli bir vericiye geçilir.
1. AM/FM düğmesini kullanarak dalga
boyunu seçiniz.
• Trafik bilgileri veya haberler gibi program
2. Devreye sokmak için SCAN (2) basınız.
Ekranda SCAN ibaresi görünür.
• Güncel radyo programlarının gönderdiği
3. SCAN veya EXIT düğmesini kullanarak
kapatınız.
İstasyon kaydetme
SCAN devredeyken seçileni istasyon önceden
ayarlanmış olarak kaydedilebilir.
–
0 - 9 düğmelerinden birine basınız ve
ekrana Station stored mesajı gelene
kadar basılı tutunuz.
SCAN işlemi durdurulabilir ve kaydedilen istasyon bir ön ayarlı istasyon olarak belirlenebilir.
1
• Yayın zayıf bir alanda ise, otomatik olarak
biçimleri aranır.
metin mesajlarını alır.
DİKKAT
Bazı radyo istasyonları, RDS kullanmaz veya
özelliklerini sadece seçili bir aralıkta kullanırlar.
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
Ses ayarı - NEWS/TP/ALARM
DİKKAT
Radyo bir trafik haberi aldığında, CD çalar
duraksat moduna geçer. Mesaj, bu tip
mesajlar için ayarlanmış ses seviyesinde
verilir. Ardından daha önce çalmakta olan
seçili ses kaynağının mesajdan önceki ses
şiddetinde çalınmasına devam edilir. Trafik
haberi verilirken ses seviyesi ayarlanırsa,
yeni ses seviyesi kaydedilir ve bir sonraki
trafik haberi için kullanılır.
Haberler - NEWS
Bu fonksiyon yeni bir haber bülteni başladığında diğer ses kaynaklarını -örneğin CDkeser.
1. SELECTOR düğmesi veya AM/FM tuşunu
kullanarak radyo modunu seçiniz.
2. Menüde News seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
3. Ekranda News (Tarama) görünür.
4. News fonksiyonunu devre dışı bırakmak
için tekrar News seçimini yapıp, ENTER
düğmesine basın.
Bu fonksiyonun yardımıyla haber-kodlu yayın
yapan RDS istasyonları diğer ses kaynaklarını
keser ve bu amaç için önceden ayarlanan ses
seviyesinde haberleri verirler. Haber yayını biter
bitmez, müzik sistemi tekrar daha önce dinlenen ses kaynağına döner, ses seviyesi de daha
önce seçili olan değere ayarlanır.
Yayınlanmakta olan bir haber öğesini dinlemek
istemiyorsanız:
–
EXIT düğmesine basınız. NEWS fonksiyonu aktif konumda kalır ve radyo bir sonraki haber programını bekler.
Trafik Bilgisi – TP
Bu fonksiyon bir RDS istasyonundan gelen trafik bilgilerini verebilmek için diğer ses kaynaklarını keser; mesaj bu amaç için daha önce
ayarlanmış ses seviyesinde verilir. Trafik yayını
biter bitmez, müzik sistemi tekrar daha önce
dinlenen ses kaynağına döner, ses seviyesi de
daha önce seçili olan değere ayarlanır.
1. Menüde TP seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
2. Ekranda TP (Tarama) görünür.
3. TP fonksiyonunu devre dışı bırakmak için
tekrar TP seçimini yapıp, ENTER
düğmesine basın.
Bu fonksiyon devredeyken ekranda TP ibaresi
görüntülenir. Belirlenen istasyon trafik bilgileri
belirir. Trafik
gönderemiyorsa ekranda
yayını ancak ekranda
ibaresinin görül-
mesi halinde çalmakta olan ses kaynağını
keser.
Yayınlanmakta olan bir trafik bültenini dinlemek
istemiyorsanız:
–
10
EXIT düğmesine basınız. TP fonksiyonu
aktif konumda kalır ve radyo bir sonraki
trafik bültenini bekler.
TP arama
Bu fonksiyon değişik ülkelerde ve Avrupa ülkeleri arasında yolculuk yaparken bir istasyon
seçmenize gerek kalmadan trafik bilgilerini dinleyebilmenizi sağlar.
1. Menüde RADYO AYARLARI seçimini
yapıp ENTER düğmesine basınız.
2. TP seçimini yapıp ENTER düğmesine
basınız.
3. TP araması seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
Fonksiyonu devre dışı bırakmak için tekrar TP
araması seçimini yapın ve ENTER düğmesine
basın.
Radio text
Bazı RDS istasyonları programın içeriği, artistler, vs. ile ilgili bilgiler de yayınlamaktadır. Bu
bilgiler metin olarak ekranda görüntülenebilir.
1. MENU düğmesine basınız.
253
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
2. Menüde Radio text seçimini yapıp
ENTER düğmesine basınız.
10
Alarmlar otomatik olarak iletilir ve bu fonksiyon
devreden çıkarılamaz. Bir alarm mesajı yayınlandığında radyo ekranında Alarm! ibaresi
görüntülenir. Bu fonksiyon büyük bir trafik
kazası ya da köprü yıkılması veya bir nükleer
tesiste kaza meydana gelmesi gibi tehlikeli
durumlarda sürücüleri uyarmak amacıyla kullanılmaktadır.
Program tipleri – PTY
PTY fonksiyonu kullanılarak Pop müzik veya
Klasik müzik gibi program türleri seçilebilir.
Aşağıdaki listede verilen farklı program türleri
arasında seçim yapmak için PTY fonksiyonunu
kullanınız.
Program tipinin ekrana getirilmesi
1. Menüde RADYO AYARLARI seçimini
yapıp ENTER düğmesine basınız.
2. Menüde PTY seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
3. PTY göster seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
Program türleri
Culture
3. Devre dışı bırakmak için tekrar Radio text
seçimini yapıp, ENTER düğmesine basın.
Alarm
254
Seçilen istasyondaki PTY gösterge ekranında
gösterilir.
DİKKAT
Hafif klasik
Her radyo istasyonunun PTY tanımı yoktur.
Kolay dinleme
Program türleri
Ulusal müzik
Güncel konular
Pop müzik
Din
Travel
Çeşitli konuşmalar
Rock müzik
Country müzik
Sosyal konular
Belgesel
Sport
Finans
Drama
Folk müzik
Telefon girişi
Eğlence & hobi
Eğitim
Children's progs
Science
Eski müzikler
Weather & Metro
Bilgi
Diğer müzik
Jaz müzik
Ciddi klasik
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
Belirli bir program tipinin seçilmesi
Bu fonksiyon tüm frekans bandını arayarak,
belirli konulara ağırlık veren programları bulmanıza yardımcı olur.
1. FM 1 veya FM 2 seçimini yapınız ve
MENU düğmesine basınız.
2. RADYO AYARLARI seçimini yapıp
ENTER düğmesine basınız.
3. PTY seçimini yapıp ENTER düğmesine
basınız.
4. PTY seç seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
5. Arzu ettiğiniz program tiplerinden birini ya
da birkaçını seçmek için ENTER
düğmesine basınız. Birinci seçim
yapıldığında ekranda PTY lambası yanar ve
radyo PTY için standby modunda olacak
şekilde devam eder.
6. Arzu edilen tüm tipleri seçtikten sonra PTY
listesinden çıkmak için EXIT/CLEAR seçimini yapınız.
7. PTY tarama seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız. Radyo seçilen program tipinde bir istasyon bulduğunda, istasyon hoparlörler üzerinden çalınır.
8. Radyo uygun olmayan bir istasyon
bulduğunda,
/
düğmeleri ile
aramaya devam ediniz.
9. Seçilen program tipinde hiç istasyon bulunamazsa, radyo daha önce çalmakta
olduğu frekansa döner. Seçili program tipi
yayınlanana kadar PTY, standby modunda
kalır; bu program tipi yayınlandığında radyo
otomatik olarak ilgili istasyonu çalmaya
başlar.
2. TP seçimini yapıp ENTER düğmesine
basınız.
3. TP İSTASYONU seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
4. Devreye sokmak için Geçerli olanı
ayarlayınız seçeneğini veya devreden
çıkartmak için SIFIRLA seçeneğini seçin
ve ENTER düğmesine basın.
DİKKAT
PTY standby fonksiyonunu devre dışı bırakmak için, menüye girin ve Tüm PTY'leri
temizleme seçeneğini seçin. PTY sembolü
ekrandan silinir ve radyo yeniden normal moda
döner.
Haberler - NEWS STATION
Trafik bilgileri - TP ISTASYONU
Burada haberlerin hangi istasyondan alınmasını istediğinizi ayarlayabilirsiniz.
Burada trafik bilgilerinin hangi istasyondan
alınmasını istediğinizi ayarlayabilirsiniz.
Fonksiyonun çalışması için ekranda
görülmesi gerektiğini unutmayınız.
TP STATION özelliğini devreye sokma/
devreden çıkartma
10
Şimdi yalnız kayıtlı istasyondan alınan trafik
bilgileri verilir.
Bu fonksiyonun çalışması için ayarlanan istasyonun bir RDS istasyonu olması gerektiğini
unutmayınız.
NEWS STATION özelliğini devreye
sokma/devreden çıkartma
Haberlerin alındığı istasyonun dinlenmesi.
Trafik bilgilerinin alındığı istasyonun dinlenmesi.
1. Menüde RADYO AYARLARI seçimini
yapıp ENTER düğmesine basınız.
1. Menüde RADYO AYARLARI seçimini
yapıp ENTER düğmesine basınız.
2. HABER ISTASYONU seçimini yapıp
ENTER. düğmesine basınız.
255
10 Infotainment
Radyo fonksiyonları
3. TP STATION seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
10
4. Devreye sokmak için Geçerli olanı
ayarlayınız seçeneğini veya devreden
çıkartmak için SIFIRLA seçeneğini seçin
ve ENTER düğmesine basın.
DİKKAT
Şimdi yalnız kayıtlı istasyondan alınan haber
bültenleri verilir.
Otomatik frekans güncelleştirme –AF
AF fonksiyonu, ayarlanmış istasyon için en
güçlü vericilerden birini seçer. Radyonun
bazen en kuvvetli vericiyi bulmak için tüm FM
dalga boyunda arama yapması gerekebilir. Bu
durumda radyonun sesi kesilir ve ekranda PI
Arama İptal etmek için ÇIKIŞ tuşuna
basın ibaresi belirir.
AF özelliğinin devreye sokulması/
devreden çıkartılması
1. Menüde RADYO AYARLARI seçimini
yapıp ENTER düğmesine basınız.
2. AF seçimini yapıp ENTER düğmesine
basınız.
2
256
Varsayılan/fabrika ayarları.
AF fonksiyonunu devreye sokmak için AF
seçeneğini seçiniz ve ENTER düğmesine basınız.
Bölgesel radyo programları – REG
Bu fonksiyon radyonun, sinyal gücü çok düşük
olsa bile bölgesel bir vericiyle devam etmesini
sağlar.
1. Menüde RADYO AYARLARI seçimini
yapıp ENTER düğmesine basınız.
2. Regional seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
3. Ekranda REG (Tarama) görünür.
• Yerel – sadece verici istasyon yakında ise
araya girer.
• Uzak2 - ayarında verici istasyon çok uzakta
ise, radyo istasyonu yoğun atmosferik
parazitlere rağmen araya girer.
• Kapalı – Diğer vericilerin programlarında
araya girilmez.
EON fonksiyonunun açılması/
kapatılması
1. Menüde RADYO AYARLARI seçimini
yapıp ENTER düğmesine basınız.
2. EON seçimini yapıp ENTER düğmesine
basınız.
4. REG fonksiyonunu devre dışı bırakmak için
tekrar REG seçimini yapın ve ENTER
düğmesine basın.
3. Yerel, Uzak veya Kapalı seçimini yapınız
ve ENTER düğmesine basınız.
Gelişmiş Diğer Ağlar – EON
Tüm radyo ayarlarını orijinal fabrika ayarlarına
sıfırlayınız.
RDS fonksiyonlarının sıfırlanması
EON fonksiyonu özellikle çok fazla bölgesel
radyo istasyonunun bulunduğu yerleşim alanlarında faydalıdır. Araç ve radyo istasyonu vericisi arasındaki mesafenin program fonksiyonlarının ne zaman geçerli ses kaynağını yarıda
keseceğini belirlemesine olanak tanır.
1. Menüde RADYO AYARLARI seçimini
yapıp ENTER düğmesine basınız.
2. Tümünü sıfırla seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
3. Onaylamak için tekrar ENTER düğmesine
basınız.
10 Infotainment
CD fonksiyonları
CD yerleştirme (CD değiştirici)
Ses dosyaları
–
CD çalar, normal müzik CD'lerinin yanı sıra
MP3 ve WMA formatında ses dosyalarını da
desteklemektedir.
1 - 6 tuşlarıyla veya navigasyon düğmesinin Yukarı/Aşağı seçeneğiyle boş bir
konum seçiniz.
Ekranda boş bir konum işaretlenir. Diski tak
mesajı yeni bir diskin takılabileceğini belirtir.
CD değiştirici altı adede kadar CD alabilir.
–
CD değiştiricinin yuvasına (2) bir CD takınız.
G027116
CD çıkartma
Bir CD, çıkarma konumunda en fazla 12 saniye
kadar durur. Daha sonra oynatıcıya geri alınır
ve çalma işlemi devam eder.
Çalmaya başlama (CD çalar)
Tek disk (CD çalar)
CD düğmesine basıldığında oynatıcıda bir
müzik CD'si varsa otomatik olarak çalmaya
başlar. Aksi takdirde bir disk takıp
SELECTOR(4) veya CD(1) düğmesine basarak
CD moduna geçiniz.
Çıkarma düğmesine basmak suretiyle diskleri
ayrı ayrı çıkartınız (3).
Çalmaya başlama (CD değiştirici)
Eğer CD düğmesine basıldığında müzik CD'li
bir CD konumu seçiliyse çalma işlemi otomatik
olarak başlar. Diğer durumlarda SELECTOR
(4) veya CD (1) düğmesine basarak CD değiştirici moduna geçiniz ve 1 - 6 rakam düğmelerini
kullanarak bir disk seçiniz.
Tüm diskler (CD değiştirici)
Çıkarma düğmesine uzun süreli basarak tüm
diskleri çıkartınız. Disklerin tümü teker teker
çıkartılır. Ekranda MATA UT ibaresi görünür.
Bu fonksiyon, yalnızca araç durgun haldeyken
devreye sokulabilir. Araç hareket etmeye başlarsa çıkartma kesilir.
Duraklatma
Ses tamamen kesildiğinde, CD çalar durur. Ses
düzeyi yükseltilince, CD çalar yeniden başlatılır.
10
DİKKAT
Bazı kopya korumalı ses dosyaları müzik
çalar tarafından okunamayabilir.
Oynatıcıya ses dosyalarını içeren bir CD
takıldığında diskin dizin yapısı okunur. Çalmaya
başlaması, diskin kalitesine bağlı olarak, biraz
zaman alabilir.
Navigasyon ve çalma
CD çalara ses dosyaları içeren bir disk takılmışsa ENTER düğmesine basıldığında diskin
klasör yapısına erişilir. Klasör yapısı, müzik sisteminin menü yapısını gezmek için kullanılanla
simaynı şekilde gezilir. Ses dosyaları
simgesi ile gösterilir.
gesi, klasörler ise
Ekran küçükse çalmaya başlamadan önce
/
düğmeleri kullanılarak ses dosyasının tam adı görülebilir. Ses dosyasını
ENTER. düğmesiyle çalmaya başlayınız.
Bir dosyanın çalınma işlemi tamamlandığında
aynı klasördeki diğer dosyaların çalınmasına
geçilir. Aynı klasördeki tüm dosyalar oynatıldığında klasör otomatik olarak değiştirilir.
257
10 Infotainment
CD fonksiyonları
10
Hızlı sarma/CD parçalarını ve ses
dosyalarını değiştirme
/
düğmelerindeki sol/sağ seçeneklerine kısa süreyle basılması CD parçaları/ses
dosyaları arasında seçim amacıyla gezinti
yapılmasını sağlar. Uzun basışlar CD parçalarını/ses dosyalarını ileri-geri almak için kullanılır. Direksiyon simidi tuş takımı düğmesi de bu
işlem için kullanılabilir.
CD tarama
Bu fonksiyon her CD parçasının/ses dosyasının
ilk on saniyesini çalar. Etkinleştirmek için
SCAN düğmesine basınız. Geçerli parçanın/
ses dosyasının çalınmasına devam etmek için
EXIT veya SCAN düğmesine basınız. Tarama
sadece seçilen disk için yapılır. Fonksiyon devredeyken ekranda SCAN ibaresi görünür.
DİKKAT
Eğer disk metni özelliği devredeyse o zaman
ekranda SCAN ibaresi görünmez.
Rasgele
Bu fonksiyon parçaları rasgele sırayla oynatır.
Rasgele CD parçaları/ses dosyaları normal
şekilde değiştirilebilir.
DİKKAT
Sadece o anda çalınan diskteki rasgele CD
parçaları arasında geçiş yapmak mümkündür.
Devreye sokma/devreden çıkartma (CD
çalar)
Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa:
–
Menüde RANDOM seçimini yapıp
ENTER düğmesine basınız.
Başka bir CD seçtiğinizde bu fonksiyon devre
dışı kalır.
Devredeki rasgele fonksiyonuna göre ekranda
farklı mesajlar belirir:
• RANDOM sadece tek bir müzik CD'sindeki parçaların çalındığı anlamına gelir.
• RANDOM ALL , CD değiştiricideki tüm
müzik CD parçalarının çalındığı anlamına
gelir.
Ses dosyaları içeren bir disk çalınıyorsa:
–
Menüde Disk or Klasör seçimini yapin ve
ENTER düğmesine basınız.
• RANDOM Klasör geçerli CD'deki bir klasördeki ses dosyalarının çalındığı anlamına
gelir.
Devreye sokma/devreden çıkartma (CD
değiştirici)
DİKKAT
Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa:
Eğer disk metni özelliği devredeyse o zaman
bu mesajlar ekranda görünmez.
1. Menüde Random seçimini yapıp ENTER
düğmesine basınız.
2. Tek disk veya Tüm diskler seçeneğine
gidiniz ve ENTER düğmesine basınız.
Tüm diskler seçeneği sadece değiştiricideki
müzik CD'leri için geçerlidir.
Ses dosyaları içeren bir CD çalınıyorsa:
1. Menüde Tek disk or Klasör seçimini yapin
ve ENTER düğmesine basınız.
258
2. İstediğiniz CD veya klasöre ilerleyiniz ve
ENTER düğmesine basınız.
Disk metni
Eğer CD'de kayıtlı bilgiler varsa, bunlar ekranda
gösterilebilir.
Etkinleştirme/devreden çıkartma
CD okumayı başlatınız.
–
Menüde Disk metni seçimini yapıp
ENTER düğmesine basınız.
10 Infotainment
CD fonksiyonları
CD'ler
Evde kaydettiğiniz CDleri kullandığınız durumlar zayıf ses veya hiç ses çıkmaması ile sonuçlanır.
10
UYARI
Sadece standart diskler kullanınız (12 cm
çapında. Yapışkan disk etiketleri kullanmayınız. CD çalardaki ısı, etiketin sökülmesine
ve CD çaların hasar görmesine sebep olabilir.
259
10 Infotainment
Menü yapısı – müzik sistemi
10
FM MENÜSÜ1
AM MENÜSÜ
1.
News
1.
2.
TP
3.
Radio text
CD MENÜSÜ
4.
RADYO AYARLARI
1.
Random
4.1.
PTY
2.
News
4.2.
TP
3.
TP
4.3.
HABER ISTASYONU
4.
Disk metni
4.4.
AF
5.
AUDIO MODE*2
4.5.
Regional
4.6.
EON
4.7.
Tümünü sıfırla
5.
AUDIO MODE*
5.1.
1
2
260
Surround
5.2.
Ekolayzır ön
5.3.
Ekolayzır arka
5.4.
Tümünü sıfırla
RDS fonksiyonları farklı pazarlara göre değişir.
Bkz. FM MENÜSÜ.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
AUDIO MODE*2
AUX MENÜSÜ
1.
AUX girişi ses düzeyi
2.
News
3.
TP
4.
AUDIO MODE*2
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
10
Telefon sisteminin parçaları
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
261
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
Direksiyon simidindeki tuş takımı* Telefon fonksiyonlarının çoğunu direksiyon
simidindeki tuş takımını kullanarak
kumanda edebilirsiniz. Telefon aktif
olduğunda telefon fonksiyonları için
sadece direksiyon simidindeki tuş takımı
kullanılabilir. Aktif moddayken telefon bilgileri daima kontrol paneli gösterge ekranında görüntülenir.
10
• Volvo, telefon sistemi servis işerini yetkili
Acil durum çağrıları
Alarm merkezlerine yapılacak acil aramalar,
GSM alımı olduğu sürece SIM kart olmadan da
yapılabilir.
1. Telefonu devreye sokunuz.
Mikrofon - Eller boşta mikrofonu tavanda
güneşliğin yanına yerleştirilmiştir.
2. Bulunduğunuz bölge için geçerli acil servis
numarasını çevirin (AB ülkelerinde:112).
SIM kart okuyucu - SIM kartı kontrol
panelinin ön kısmına yerleştirilir.
3. Orta konsol veya direksiyon simidi tuş takımındaki ENTER düğmesine basınız.
Orta konsol kontrol paneli - Bütün telefon
fonksiyonları (arama ses şiddeti hariç) kontrol paneliyle düzenlenebilir.
Anten - Anten ön cama, dikiz aynasının ön
tarafına monte edilmiştir.
Kumandalar
bir Volvo servisinde yaptırmanızı önermektedir.
G027117
Telefon sisteminin parçaları
Gösterge ekranı
ENTER = bir aramayı kabul etmek, bir
menü seçimi yapmak veya telefonu
standby modundan devreye sokmak için
Açık/Kapalı/standby
Genel
• Her zaman trafik emniyetine öncelik veriniz.
• Aracınıza yakıt doldururken telefon sistemini kapatınız.
•
262
Patlatma çalışmalarının yakınındayken sistemi kapatınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
EXIT/CLEAR = seçeneği bir aramayı sona
erdirmek/geri çevirmek, menüde geri gitmek, bir seçimi iptal etmek ya da girilen
rakamları/karakterleri silmek için kullanılır
SIM kart tutucusu
Menü seçme düğmeleri
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
On/Off/Standby düğmesi
Sistemi devreye sokmak için:
1. PHONE düğmesine kısaca basar ya da
EXIT/CLEAR basarsanız, telefon standby
modunda kalmaya devam eder.
Radyo dinlerken telefon çalarsa, telefonla
konuşulması halinde radyonun ses seviyesi
azaltılır. Telefon konuşması sona erdiğinde,
radyonun ses seviyesi daha önce ayarlanmış
olan değere döner. Radyonun ses seviyesi
konuşma esnasında da ayarlanabilir, bu
durumda konuşma sona erdiğinde radyonun
ses seviyesi bu yeni değerde olacaktır. Bir telefon konuşması esnasında aynı zamanda müzik
sistemi tamamen de kapatılabilir, bkz
sayfa 270.
2. Telefonu PHONE düğmesiyle tekrar devreye sokabilirsiniz.
Bu fonksiyon yalnızca Volvo dahili telefon sistemine uygulanır.
–
Telefon sistemini devreye sokmak için
PHONE düğmesine (3) basınız.
Sistemi kapatmak için:
–
Telefon sistemini kapatmak için PHONE
düğmesini basılı tutunuz
Standby modunda kalmaya devam etmek için:
Rakam/karakter düğmeleri ve menü kısa
yolları
Seek - metin ve rakam girerken öne ve
arkaya kaydırma sağlar
Çağrı esnasında çağrı ses seviyesini arttırma/azaltma. Telefon orta hoparlörü kullanmaz*
Telefon görüşmesi esnasında sesin
kısılması
Telefon devredeyken ya da standby modundayken, ekranda bir ahize görüntülenir.
Telefon sistemi devredeyken kontağı kapatırsanız, kontağı tekrar açtığınızda telefon devreye girecektir. Telefon sistemi kapatıldığında
aramalara cevap vermeniz mümkün olmayacaktır.
10
Bekleme modu
Standby modunda müzik sistemi devredeyken
ve ses kaynaklarından gelen bilgiler ekranda
gösterilirken, telefonla da aranabilirsiniz.
Telefon sisteminin diğer fonksiyonlarını kullanabilmek için, telefonun etkin modda olması
gereklidir.
``
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
263
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
Menü kısa yolları
SIM kart ile ilgili sorun çıkması durumunda
şebeke operatörünüze başvurunuz.
Telefonla arama ve cevap verme
Aramak için:
–
Trafik güvenliği
Gelen bir aramaya cevap vermek için:
–
Hız sınırı fonksiyonu, menü fonksiyonu 5.6 kullanılarak devreden çıkarılabilir.
Telefon ancak geçerli bir SIM Subscriber
Identity Module kart ile kullanılabilir. Bu kartı
şebeke operatörünüzden temin edebilirsiniz.
Telefonu kullanmak istediğinizde daima SIM
kartı takınız.
1. Telefonu kapatınız.
2. Kısa basarak SIM kart tutucusunu açınız.
3. SIM kartını metalik yüzeyi aşağıya bakacak
şekilde yerleştiriniz.
4. SIM kartın eğik köşesinin tutucunun eğik
köşesine gelmesine dikkat ediniz.
5. Tutucuyu içeri bastırınız.
264
Numarayı çeviriniz ve direksiyon simidi tuş
takımındaki veya kontrol paneli tuş takımındaki ENTER tuşuna basınız.
Güvenlik nedeniyle telefon menü sisteminin
bazı bölümlerine 8 km/saat'i aşan hızlarda girilmesi mümkün değildir. Bu durumda ancak
daha önce başlanılan menü etkinliklerini
sonuçlandırabilirsiniz.
G026980
10
SIM kart
Menü düğmesini kullanarak menü sistemine
girdikten sonra, ana menü düzeyinde
istediğiniz menüyü seçmek için oklar ve
ENTER düğmesi yerine, rakamlar da kullanabilirsiniz. Tüm menü seçenekleri numaralanmıştır. Rakamlar menü seçeneğiyle birlikte
ekranda görüntülenir.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
ENTER düğmesine basınız. Ayrıca Automatic Answer (Otomatik Cevap Verme)
fonksiyonunu da kullanabilirsiniz, bkz
sayfa 270.
Bir telefon görüşmesi devam ederken, aracın
müzik sisteminin sesi otomatik olarak kapatılabilir, bkz sayfa 270.
Konuşmaya son verme
–
Direksiyon simidi tuş takımındaki veya kontrol paneli tuş takımındaki EXIT/CLEAR
seçeneğine basınız.
Müzik sistemi önceki yaptığı işleme geri döner.
Gelen bir aramayı geri çevirmek için EXIT/
CLEAR basınız.
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
Son aranan numaralar
Hızlı aramanın kullanılması
Telefon aranan son numaraları/isimleri otomatik olarak hafızasında saklar.
1. Bir arama yapmak için, ilgili hızlı arama
düğmesini iki saniye süreyle basılı tutunuz
veya düğmeye kısa bir süre basınız ve
sonra ENTER tuşuna basınız.
1. Direksiyon simidi ya da kontrol paneli tuş
takımındaki ENTER seçeneğine basınız.
2. Son aranan numaralar arasında öne ve
arkaya gezinmek için menü düğmelerini
kullanınız. Bunlar ekranda görüntülenecektir.
3. ENTER düğmesine basınız.
Speed dial
Hızlı aranacak numaraların hafızada
saklanması
Telefon defterinin hafızasına kayıtlı bir numara
bir hızlı arama tuşuna (1 - 9) bağlanabilir.
Aşağıdakileri yapınız:
1. Menüde Phone book seçimini yapıp
ENTER düğmesine basınız.
2. One-key dial (bkz sayfa 270) seçeneğine
gidiniz ve ENTER (Giriş) tuşuna basınız.
3. Hızlı çevirme rakamı olarak kullanmak
istediğiniz rakamı seçiniz. ENTER
düğmesine basarak onaylayınız.
4. Telefon defterinden arzu edilen ismi ya da
telefon numarasını arayınız. ENTER
düğmesine basarak seçiniz.
2. Telefonu açtığınızda hızlı arama fonksiyonunu kullanmak için bir süre bekleyiniz.
DİKKAT
Hızlı numara arama fonksiyonu için Menü
3.4 devreye sokulmalıdır. Hızlı numara
arama fonksiyonu için menü seçeneklerinde
bkz. sayfa 269.
Çağrı bekleme
Bir telefon görüşmesi esnasında iki "bip" sesi
duyarsanız, başka bir kişi arıyor demektir. Bu
fonksiyon menü yardımıyla seçilebilir ya da
iptal edilebilir.
Bu durumda arayan ile konuşabilir veya aramayı geri çevirebilirsiniz. Telefona cevap vermek istemiyorsanız, EXIT/CLEAR tuşuna basınız veya hiçbir şey yapmayınız.
Telefona cevap vermek istiyorsanız, ENTER
tuşuna basınız. O sırada yaptığınız telefon
görüşmesi "park moduna" alınacaktır. EXIT/
CLEAR tuşuna basarsanız, iki arama da sona
erecektir.
Telefon konuşması sırasında
kullanabileceğiniz fonksiyonlar
Aşağıdaki fonksiyonları bir telefon konuşması
sırasında kullanabilirsiniz (oklarla listeyi kaydırınız ve bir seçim yapmak için ENTER
düğmesine basınız)
Secret mode/Secret mode off
Gizlilik modu
Hold/Resume
Görüşmenin "park
edilmesini mi" ya da
"devam edilmesini
mi" istediğinizi belirleyiniz
Phone book
Telefon defterini
göster
10
Aşağıdaki fonksiyonları mevcut telefon konuşması ve bekletilen bir arama varken kullanabilirsiniz (oklarla listeyi kaydırınız ve bir seçim
yapmak için ENTER düğmesine basınız)
Secret mode/Secret mode off
Gizlilik modu
Phone book
Telefon defterini
göster
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
265
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
10
Swap
Aynı anda iki tarafla
konuşun (konferans
araması)
İki konuşma arasında geçiş yapar
Çağrı sesi seviyesi
Telefon görüşmesinin ses seviyesini, görüşme
esnasında direksiyon simidi tuş takımından +
veya - düğmesiyle ayarlayabilirsiniz.
Telefon devreye sokulduğunda, direksiyon
simidindeki tuş takımı yalnızca telefon fonksiyonlarına kumanda etmekte kullanılabilir.
Müzik sistemini bu düğmelerin yardımıyla ayarlayabilmeniz için, telefon standby modunda
olmalıdır, bkz sayfa 263.
Telefon defteri
Telefon numaraları ve isimler telefon ya da SIM
kart hafızasında saklanabilir.
Arayan kişinin numarası telefon defterinde
bulunursa, ekranda kişinin adı görüntülenir.
Telefon hafızasına 255 isim kaydedilebilir.
Telefon numaralarının isimlerle
kaydedilmesi
Hafızadan arama
1. MENU düğmesine basınız, Phone book
seçimini yapınız ve ENTER düğmesine
basınız.
AM FM
CD
LUM
VO E
MY KEY
PHONE
LE CTOR
SE
SOUND
POWER
2. New number seçeneğine gidiniz ve
ENTER tuşuna basınız.
EXI T
ENTER
2
ABC
1
3. Bir isim giriniz ve ENTER düğmesine basınız.
4
GHI
7
PQRS
AUTO
4. Bir numara giriniz ve ENTER düğmesine
basınız.
*
3
DEF
CLEAR
MENU
5
6
JK L
MNO
8
9
TUV WXYZ
0
SCAN
#
G027118
Join
5. Hangi hafızaya kaydedileceğini seçiniz ve
ENTER düğmesine basınız.
–
Telefon defterinde arama yapmak için
MENU düğmesinin aşağı okuna (1) ya da
direksiyon simidindeki
düğmesine
basınız.
Aşağıdaki seçeneklerden birini seçin:
1. ENTER tuşuna basınız ve istediğiniz ismi
buluncaya kadar oklarla listeyi kaydırınız.
2. İsmin ilk harfine karşılık düşen tuşa basınız
(ya da tüm ismi giriniz) ve ENTER
düğmesine basınız.
3. Seçilen numarayı aramak için ENTER
tuşuna basınız.
266
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
Telefon fonksiyonları*
Bir isim veya mesaj giriniz
Seçtiğiniz karakterin bulunduğu tuşa basınız:
birinci karakter için bir kez, ikinci karakter için
iki kez, vs. Boşluk girmek için 1 basınız.
#
EXIT
Büyük harf ile küçük harf arasında
değiştirir.
Girilen son harfi ya da numarayı
siliniz. Uzun süre basarsanız,
numara ve metin silinir.
telefon içiniz. Çift SIM kart, iki farklı telefon için
aynı numaraya sahip olmanızı sağlar. Mevcut
olanaklar ve çift SIM kart kullanımı için şebeke
operatörünüzle bağlantı kurunuz.
Teknik özellikler
1
boşluk 1- ? ! , . : " ' ( )
2
abc2äåàæç
Metin girişinden vazgeçme:
Çıkış gücü
2W
3
def3èé
1. Girilen tüm karakterleri silmek için EXIT/
CLEAR düğmesine uzun süreyle basınız.
SIM kart
küçük, 3 V
4
ghi4ì
Hafıza konumu
sayısı
255A
5
jkl5
SMS
evet
6
mno6ñöòØ
Bilgisayar/faks
hayır
7
pqrs7ß
Çiftbant
evet (900/1800)
8
tuv8üù
9
wxyz9
*
Aynı tuştaki bir dizi içerisinde yer
alan iki karakter girildiğinde kullanılır.
2. EXIT/CLEAR düğmesine bir defa daha
uzun basarak menüye dönünüz.
Çift SIM kart
A
Telefonun hafızası 255 numaralıktır. SIM karta kaydedilebilecek numara sayısı telefon aboneliğinizin şekline bağlıdır.
IMEI numarası
+0@*#&$£/%
G026980
0
10
Bir telefonu engellemek için, şebeke operatörü
telefonun IMEI numarası hakkında bilgilendirilmelidir. Bu, telefona programlanan 15 haneli bir
seri numaradır. Bu numaranın ekranda görünmesi için *#06# tuşlayınız. Yazınız ve güvenli bir
yerde tutunuz.
Birçok şebeke operatörü çift SIM kart vermektedir; biri otomobiliniz için, diğeriyse bir başka
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
267
10 Infotainment
Menü yapısı – telefon
Genel bakış
10
1.
Tek tuşla arama
4.6.2
Meşgulse
Arama kaydı
2.4.
2.4.1
Aktif
4.6.3
Yanıt verilmediğinde
1.1.
Cevapsız çağrılar
2.4.2
Numara seç
4.6.4
Ulaşılamıyor
1.2.
Gelen aramalar
2.5.
SIM'i sil
4.6.5
Faks çağrıları
1.3.
Aranan numaralar
2.6.
Telefonu sil
4.6.6
Bilgisayar çağrıları
1.4.
Listeyi sil
2.7.
Hafıza durumu
4.6.7
Tüm yönlendirmeleri
iptal et
1.4.1
Tüm aramalar
1.4.2
Cevapsız çağrılar
3.1.
Oku
1.4.3
Arayan numaralar
3.2.
Yaz
1.4.4
1.5.
2.
1
268
3.
Aranan numaralar
Mesajlar
3.3.
5.
Message settings
Arama süresi
3.3.1
SMSC numarası
1.5.1
Son arama
3.3.2
Geçerlilik süresi
1.5.2
Aramaların sayısı
3.3.3
Mesaj tipi
1.5.3
Toplam süre
1.5.4
Sayacı sıfırlama
4.
Arama seçenekleri
Telefon değiştirme
5.1.
Araç telefonu
5.2.
Telefon ekle
5.3.
Eklenen telefonlar1
DİKKAT
Yukarıdaki menü yalnızca BluetoothTM
handsfree özelliği olan araçlar için geçerlidir.
4.1.
Numara aktarma
Telefon defteri
4.2.
Arama bekliyor
2.1.
Ara
4.3.
Otomatik cevapla
2.2.
Yeni numara
4.4.
Automatic redial
2.3.
Tümünü kopyala
4.5.
Sesli posta numarası
2.3.1
SIM'den telefona
4.6.
Yönlendirmeler
6.2.1
Açık
2.3.2
Telefondan SIM'e
4.6.1
6.2.2
Kapalı
Maks. 3 telefon.
Tüm aramalar
6.
Telefon ayarları
6.1.
6.2.
Şebeke seçimi
6.1.1
Automatic
6.1.2
Manuel
SIM güvenliği
10 Infotainment
Menü yapısı – telefon
6.2.3
Automatic
6.3.
PIN kodu değiştirme
6.4.
Audio
6.5.
6.4.1
Arama ses seviyesi
6.4.2
Zil sesi tonu
6.4.3
Radyo sessiz
6.4.4
Mesaj bildirim tonu
Fabrika ayarları
1.4. Listeyi sil
2.3.1.
SIM'den telefon hafızasına
1.1, 1.2 ve 1.3 menülerinde bulunan listeleri
aşağıda belirtildiği gibi siliniz.
2.3.2.
From phone to SIM memory
1.4.1.
Tümü
2.4. Hızlı arama
1.4.2.
Missed
Telefon defterine kaydedilen bir numara, bir
hızlı arama numarası olarak kaydedilebilir.
1.4.3.
Received
2.5. SIM'i sil
1.4.4.
Dialled
Tüm SIM kartı belleğini siliniz.
1.5. Arama süresi
Toplam çağrıların veya en son çağrının süresi.
Çağrı süreleri göstergesini sıfırlamak için telefon kodu gereklidir (bkz. menü 5.4).
2.6. Telefonu sil
Tüm telefon hafızasını sil.
2.7. Hafıza durumu
1.5.2.
Aramaların sayısı
SIM kartında ve telefon belleğinde bulunan
kayıtların sayısını gösterir. Tabloda toplam
kapasiteden ne kadarının kullanıldığı görünür,
örn. 100 (250).
Cevapsız aramalar listesi. Gösterilen numarayı
aramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.
1.5.3.
Toplam süre
3. Mesajlar
1.5.4.
Sayacı sıfırlama
3.1. Oku
1.2. Gelen aramalar
2. Telefon defteri
Menü seçeneklerinin açıklanması
1. Arama kaydı
1.1. Cevapsız çağrılar
Arayan numaralar listesi. Gösterilen numarayı
aramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.
1.3. Aranan numaralar
Aranan numaralar listesi. Gösterilen numarayı
aramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.
1.5.1.
Son arama
2.1. Ara
Alınan yazılı mesajlar. Mesajın tümünü veya bir
kısmını silmek, göndermek, değiştirmek veya
kaydetmek için seçim yapınız.
Telefon defterinde isim arama.
3.2. Yaz
2.2. Yeni numara
Tuş takımını kullanarak bir mesaj yazınız. Bunu
kaydetmeyi veya göndermeyi seçiniz.
İsimlerin ve numaraların rehbere kaydedilmesi,
bkz sayfa 265.
2.3. Tümünü kopyala
Telefon numaralarını ve isimleri, SIM kartından
telefon hafızaya kopyalayınız.
10
3.3. Mesaj ayarları
Mesajların iletileceği mesaj merkezinin numarasını (SMSC numarası) ve mesajların bu merkezde ne kadar süre ile saklanacağını giriniz.
Mesaj ayarları ile ilgili bilgiler için şebeke yöne``
269
10 Infotainment
Menü yapısı – telefon
ticinize danışınız. Normalde bu ayarlar değiştirilmemelidir.
10
3.3.1.
SMSC numarası
3.3.2.
Geçerlilik süresi
3.3.3.
Mesaj türü
4. Arama seçenekleri
4.1. Numaramı gönder
Meşgulse
6.1.1. Auto
4.6.3.
Yanıt verilmediğinde
6.1.2. Manuel
4.6.4.
Ulaşılamıyor
6.2. SIM güvenliği
4.6.5.
Faks çağrıları
4.6.6.
Bilgisayar çağrıları
PIN kodunun devrede, devre dışı ya da otomatik olarak telefon tarafından girilmesi seçeneklerinden birini seçiniz.
4.6.7.
Tüm yönlendirmeleri iptal et
6.2.1.
Açık
5. Telefonu değiştiriniz
6.2.2.
Kapalı
5.1. Araba telefonu
6.2.3.
Automatic
Telefon numaranızı aradığınız kişiden gizler
veya ekrana getirir. Dizindeki eski numaralarla
ilgili olarak ağ operatörünüze başvurunuz.
Yerleşik telefonu seçiniz.
4.2. Arama bekliyor
5.2. Telefon ekleyiniz
Bir telefon konuşması sırasında size gelen
başka bir çağrıyı uyarır.
Eklenen telefonlar listesine mobil telefon ekleyiniz.
4.3. Otomatik yanıtla
5.3. Eklenen telefonlar
6.4.1.
Gelen çağrılara otomatik olarak yanıt verir.
Eklenen telefonlardan birine bağlanmak için
seçiniz (3 telefona kadar).
Zil sesi seviyesini ayarlayınız.
4.4. Otomatik tekrar arama
Daha önce aranan numarayı arar.
4.5. Sesli posta numarası
Depo sesli mesaj numarası.
4.6. Çağrıyı yönlendirme
Burada ne zaman ve hangi tip aramaların belirli
bir telefon numarasına iletilmelerini istediğinizi
belirleyebilirsiniz.
4.6.1.
Tüm aramalar
Bu ayar yalnızca arama devam ederken geçerlidir.
270
4.6.2.
6.3. PIN kodu değiştirme
PIN kodunu değiştiriniz. Kodu yazıp güvenli bir
yere kaydediniz.
6.4. Ses seviyesi
6.4.2.
DİKKAT
Yukarıdaki menü yalnızca BluetoothTM
handsfree özelliği olan araçlar için geçerlidir.
SES DÜZEYİ
Zil sesi tonu
Beş farklı zil sinyali bulunmaktadır.
6.4.3.
Açık/Kapalı
Mute radio.
6. Telefon ayarları
6.4.4.
6.1. Network
6.5. Fabrika ayarları
Şebekeyi otomatik ya da manuel olarak seçiniz. Seçilen telefon şebekesi telefonun esas
modunda ekranda gösterilir.
Mesaj bildirim tonu
Sistemin fabrika ayarlarını sıfırlar.
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
Genel
tir. Mobil telefon, bağlı olup olmamasından
bağımsız olarak kendi tuşlarıyla çalıştırılabilir.
Telefon fonksiyonları, kumandalara
genel bakış
10
DİKKAT
Yalnızca, bir takım cep telefonları eller serbest fonksiyonu ile tamamen uyumludur.
Volvo, uygun telefonlarla ilgili bilgi almak
üzere yetkili bir Volvo bayisi veya
www.volvocars.com sitesine başvurmanızı
önermektedir.
Sisteme genel bakış.
Mobil telefon
Mikrofon
Direksiyon simidindeki tuş takımı*
Orta konsol kontrol paneli
BluetoothTM
BluetoothTM özelliği olan bir mobil telefon kablosuz olarak müzik sistemine bağlanabilir.
Müzik sistemi bundan sonra mobil telefonun bir
çok fonksiyonunu uzaktan kontrol edebilme
seçeneğiyle eller serbest olarak çalışır. Mikrofon tavanda güneşliğin (2) yanına yerleştirilmiş-
Orta konsol kontrol paneli.
VOLUME - ses düzeyi, aynı fonksiyona
direksiyondaki tuş takımından da erişilebilir*.
Gösterge ekranı
ENTER – = bir aramayı kabul etmek, bir
menü seçimi yapmak veya telefonu
standby modundan devreye sokmak için.
PHONE – açık/kapalı/standby.
EXIT = seçeneği bir aramayı sona erdirmek/geri çevirmek, menüde geri gitmek,
bir seçimi iptal etmek ya da girilen rakamları/karakterleri silmek için kullanılır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
271
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
10
MENU - menü sistemine girmenizi sağlar.
Düğmelerle yukarı/aşağı ilerleyerek menü
seçenekleri arasında geçiş yapabilirsiniz.
Seek - metin ve rakam girerken öne ve
arkaya kaydırma sağlar.
Rakam/karakter düğmeleri ve menü kısa
yolları.
Hatırlama
Menülere orta konsoldan ve direksiyon simidi
tuş takımından kumanda edilir. Menülerle ilgili
genel bilgiler için, bkz sayfa 244.
DİKKAT
Araçta hem BluetoothTM handsfree hem de
yerleşik telefon mevcutsa telefon menüsünde de ilave bir menü bulunmalıdır, bkz
sayfa 275.
Devreye sokun/devreden çıkartın
PHONE düğmesine kısa bir basış eller serbest
fonksiyonunu devreye sokar. Ekranın üst kısmındaki TELEFON metni telefon modunda
olunduğunu gösterir. Sembol
eller serbest fonksiyonunun devrede olduğunu gösterir.
PHONE düğmesi uzun bir süre basılı
tutulduğunda ahizesiz fonksiyonu devreden
çıkar ve bağlı telefonun bağlantısı kesilir.
272
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Mobil telefonu bağlayınız
Bir mobil telefon daha önce bağlanmış olup
olmamasına bağlı olarak farklı şekillerde
bağlanabilir. Bir mobil telefonu ilk kez
bağlamak için aşağıdaki talimatlara uyunuz:
Alternatif 1 - aracın menü sistemiyle
1. Telefonu BluetoothTM ile tespit edilebilir/
görülebilir hale getiriniz; mobil telefon el
kitabına veya www.volvocars.com adresine bakınız.
2. PHONE düğmesini kullanarak eller serbest
fonksiyonunu devreye sokunuz.
> Ekranda Telefon ekle menü seçeneği
görünür. Eğer bir veya daha fazla mobil
telefon önceden kaydedilmişse bu telefonlar da gösterilir.
3. Telefon ekle öğesini seçiniz.
> Ses sistemi yakın mesafedeki cep telefonlarını araştırır. Arama işlemi yaklaşık
olarak 30 saniye sürer. Tespit edilen
telefonlar ekranda kendilerine özel
BluetoothTM adı ile gösterilir. Eller serbest fonksiyonunun BluetoothTM adı
mobil telefonda, mesela Volvo Aracım
şeklinde görünür.
4. Müzik sistemi ekranındaki mobil telefonlardan birisini seçiniz.
5. Müzik sistemi ekranında görünen sayı dizisini mobil telefonun tuş takımını kullanarak
giriniz.
Alternatif 2 - telefonun menü sistemiyle
1. PHONE düğmesini kullanarak eller serbest
fonksiyonunu devreye sokunuz. Bir telefon
bağlanırsa bunun bağlantısını kesiniz.
2. Telefona ait BluetoothTM ile arayınız, bkz.
mobil telefon el kitabı.
3. Mobil telefonunuzda tespit edilen ünitelerin
listesinde Volvo Aracım öğesini seçiniz.
4. PIN koduna yönlendirildiğinizde mobil telefona '1234' PIN kodunu giriniz.
5. Mobil telefondan Volvo Aracım bölümüne
bağlanmak için seçiniz.
Ekranda Senkronize ediliyor metni görünürken mobil telefon kaydedilir (eşleştirilir) ve otomatik olarak müzik sistemine bağlanır. Mobil
telefonların kaydedilmesi ile ilgili daha fazla
bilgi için, bkz sayfa 274.
sembolü gösterilir ve
Bağlantı sağlanınca
ekranda mobil telefonun BluetoothTM adı görünür. Artık mobil telefona müzik sisteminden
kumanda edilebilir.
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
Aramak için
1. Ekranın üst kısmında TELEFON metninin
lambasının
olduğundan ve
göründüğünden emin olunuz.
Telefonla arama ve cevap verme
yapar.
Gelen arama
2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kullanınız, bkz sayfa 274.
Müzik sistemi mesela CD veya FM modunda
olsa bile ENTER tuşuna basarak çağrılar alınabilir. EXIT düğmesi ile çağrıyı bitirebilir veya
reddedebilirsiniz.
3. ENTER düğmesine basınız.
Otomatik cevapla
Çağrı EXIT düğmesi ile kesilir.
Otomatik cevaplama fonksiyonu çağrıların otomatik olarak kabul edileceği anlamına gelir.
TELEFON MENÜSÜ ÇAĞRI
SEÇENEKLERİ Otomatik cevapla altında
devreye alın/devreden çıkartın.
Mobil telefonun bağlantısının kesilmesi
Eğer mobil telefon müzik sisteminin etki mesafesinin dışına çıkarsa bağlantı otomatik olarak
kesilir. Bağlantı hakkında daha fazla bilgi için,
bkz sayfa 274.
Aşağıdaki fonksiyonlara erişmek için devam
eden bir çağrı esnasında MENU veya ENTER
düğmesine basınız:
Mobil telefonun bağlantısı kesilince mevcut
çağrı mobil telefonun dahili mikrofonu ve
hoparlörü ile devam edebilir.
• Aramayı cep telefonuna aktar - arama
• Mikrofon sessiz - ses sistemi mikrofonu
susturulur.
Mevcut bir çağrı sırasında yeni bir çağrı başlatılamaz.
Ses ayarları
Tlfn arama sesi
Çağrı sırasında çağrı sesi seviyesi ayarlanabilir.
Direksiyon simidi tuş takımını kullanınız*.
(TELEFON) telefon modunda ses sistemi ses
seviyesi normal olarak VOLUME (SES DÜZEYİ)
ile ayarlanabilir.
Gelen aramalar için ses kaynağı TELEFON
MENÜSÜ TELEFON AYARLARİ
SESLER VE SES SEVIYESI Radyo sessiz
altından otomatik olarak sessize alınır.
mobil telefona aktarılır.
Arama ses seviyesi
DİKKAT
Bazı cep telefonları, ahizesiz kullanımdan
geçisin cep telefonunun tuş takımından
onaylanmasını gerektirir.
10
DİKKAT
Müzik sistemi ses seviyesi
Arama menüsünde
Manuel bağlantı kesme, ahizesiz fonksiyonunun PHONE düğmesine uzun bir basışla devre
dışı bırakılması ile gerçekleşir. Motor kapatıldığında aynı zamanda ahizesiz fonksiyonu da
devre dışı kalır.
DİKKAT
• Telefon defteri – telefon defterinde arama
Bazı telefonlarda gizlilik fonksiyonu kullanıldığında bağlantı kesilir. Bu normaldir. Eller
serbest fonksiyonu yeniden bağlanıp
bağlanmak istemediğinizi sorar.
TELEFON MENÜSÜ
TELEFON AYARLARİ SESLER VE SES
SEVIYESI Zil sinyal ses seviyesi menü
yoluna gidin ve orta konsoldaki kontrol panelin
üzerinde
/
ile ayarlayın.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
273
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
10
Çalma sinyalleri
Otomatik bağlantı
Eller serbest fonksiyonu, TELEFON MENÜSÜ
TELEFON AYARLARİ SESLER VE SES
SEVIYESI Çalma sinyalleri Çalma
sinyali 1 vb. altından seçilebilecek entegre
çalma sinyallerine sahiptir.
Eller serbest fonksiyonu etkinken ve en son
bağlanmış mobil telefon menzil içerisindeyken
otomatik olarak bağlanır. Müzik sistemi en son
bağlanmış telefonu ararken ekranda telefonun
adı gösterilir. Başka bir telefon için manuel
bağlantıya geçmek için EXIT düğmesine basınız.
DİKKAT
Eller serbest sisteminin entegre sinyallerinden biri kullanılırken bağlı mobil telefonun
çalma sinyali devreye girmez.
Bağlanan telefonun çalma sinyalini1 seçmek
için, TELEFON MENÜSÜ TELEFON
AYARLARİ SESLER VE SES SEVIYESI
ÇALMA SINYALLERI Cep telefonu sinyali
kullanınız bölümüne gidiniz.
Kayıt ve bağlantı ile ilgili ek bilgiler
En fazla 3 mobil telefon bağlanabilir. Kayıt
işlemi her telefon için bir kez gerçekleştirilir.
Kayıt işleminden sonra mobil telefon eklenen
telefonlar listesindedir. Aynı seferde birden
fazla mobil telefon bağlanamaz. Telefonların
kaydı TELEFON MENÜSÜ BLUETOOTH
Telefonu kaldır altıdan silinebilir.
Manuel bağlantı
Son bağlanandan başka bir telefon bağlamak
istiyorsanız veya bağlı telefonu değiştirmek istiyorsanız, aşağıdaki işlemleri uygulayınız:
Telefon modu (TELEFON) içinde ses sistemini
ayarlayın ve ekrandaki talimatları izleyin veya
aşağıda tarif edildiği gibi menü sistemini kullanarak bağlanan mobil telefonu değiştiriniz.
Menü yapısı, arabanın sadece BluetoothTM
sahibi veya aynı zamanda yerleşik bir telefona
sahip olup olmamasına bağlı olarak iki farklı
biçimde mevcuttur.
• Sadece BluetoothTM kullanan araçlar için
bağlantı TELEFON MENÜSÜ
BLUETOOTH Telefon değiştirme
Telefon ekle altında veya önceki bağlanan
telefonlardan birini seçerek yapılır.
• Yerleşik telefon ve BluetoothTM kullanan
araçlar için bağlantı TELEFON MENÜSÜ
1
274
Tüm mobil telefonlar tarafından desteklenmez.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
Telefon değiştirme Telefon ekle
altında veya önceki bağlanan telefonlardan
birini seçerek yapılır.
Telefon defteri
Telefon defterinin tüm kullanımları, ekranın üst
kısmında TELEFON ibaresinin ve
lambasının göründüğünü varsayar.
Müzik sistemi kayıtlı her telefon için bir telefon
defteri kopyası kaydeder. Her bağlantı sırasında telefon defteri otomatik olarak müzik sistemine kopyalanır. TELEFON AYARLARİ
Telefon defterini senkronize ediniz alanında
fonksiyonu devre dışı bırakınız. Kişi araması
sadece bağlı mobil telefonun telefon defterinde
yapılır.
DİKKAT
Cep telefonu, telefon defterini kopyalamayı
desteklemiyorsa Liste boş kopyalama
tamamlandığında bu durumu bildiren bir
mesaj görüntülenir.
Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini içeriyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir.
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
Kişi arama
Telefon defterinde arama yapmanın en kolay
yolu 2–9 düğmelerine uzunca basmaktır. Bu,
telefon defterinde tuşun ilk harfi temelinde bir
arama başlatır.
Telefon defterine ayrıca orta konsoldaki kontrol
düğmesi ile veya direksiyon
panelindeki
düğmesi ile de ulasimidi tuş takımındaki
şılabilir.
/
düğmeleri veya
/
düğmeleri ile kişiler arasında kaydırma yapınız.
TELEFON DEFTERI Ara altındaki telefonun
Ara menüsünden arama da yapılabilir:
1. Kişinin adının ilk birkaç harfi giriniz ve
ENTER düğmesine basınız. Veya
doğrudan ENTER düğmesine basınız.
2. Kişinin adı üzerine geliniz ve aramak için
ENTER düğmesine basınız.
Ses tanıma
Mobil telefonun numara çevirmekte kullanılan
ses tanıma fonksiyonu ENTER tuşuna basılarak kullanılabilir.
DİKKAT
Sadece bazı tip cep telefonları ses tanıma
fonksiyonu ile tamamen uyumludur. Volvo,
uyumlu telefonlar hakkında daha fazla bilgi
edinmek için yetkili bir Volvo satıcısına
danışmanızı veya www.volvocars.com
adresini ziyaret etmenizi önermektedir.
Sesli posta numarası
Sesli posta numarası ÇAĞRI SEÇENEKLERİ
Sesli posta no.: altından değiştirilebilir.
Eğer kayıtlı bir numara yoksa o zaman bu
menüye 1 düğmesine uzunca bir süre basılarak
ulaşılabilir. Kayıtlı numarayı kullanmak için 1
düğmesine uzunca bir süre basınız.
Çağrı listesi
Çağrı listeleri her yeni bağlantıda eller serbest
fonksiyonuna kopyalanır ve sonra bağlantı
süresince güncellenir. Son aranan numarayı
göstermek için ENTER tuşuna basınız. Diğer
çağrı listeleri ARAMA KAYDET altında mevcuttur.
Metin girmek
Orta konsoldaki tuş takımını kullanarak metni
giriniz. Tuşun birinci karakteri için bir kez, ikinci
karakteri için iki kez vb. basınız. Diğer karakterler için basmaya devam ediniz, bkz. tablo,
sayfa 267.
EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş karakterini siler. EXIT tuşuna uzunca basılınca tüm
karakterler silinir. orta konsoldaki kontrol pane/
düğmesi karakterler arasında
lindeki
dolaşmayı sağlar.
Menü yapısı - BluetoothTM eller serbest
DİKKAT
BluetoothTM eller boşta menüsü iki farklı
şekilde mevcuttur. Yalnızca BluetoothTM
eller boşta özelliği olan araçlar ve yerleşik
telefon ve BluetoothTMeller boşta özelliği
olan araçlar.
1.
DİKKAT
Belirli cep telefonlarında son aranan numaraları ters sıralamada gösteren bir liste
bulunmaktadır.
10
2.
ARAMA KAYDET
1.1.
Son 10 cevapsız
1.2.
Son 10 gelen
1.3.
Son 10 aranan
TELEFON DEFTERI
2.1.
Ara
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
275
10 Infotainment
Bluetooth eller serbest*
2.2.
10
3.
BLUETOOTH
3.1.
4.
5.
3.1.1.
Telefon ekle
3.1.2.
Eklenen telefonlar2
Telefonu kaldır
3.3.
Cep telefonundan bağlan
3.4.
Araba için Bluetooth bilgisi
Menü yapısı - BluetoothTM eller serbest
entegre telefon ile
1.
2.
ÇAĞRI SEÇENEKLERİ
4.1.
Otomatik cevapla
4.2.
Sesli posta no.:
3.
TELEFON AYARLARİ
5.2.
276
Telefon değiştirme
3.2.
5.1.
2
Telefona kopyala
SESLER VE SES SEVIYESI
5.1.1.
Zil sinyal ses seviyesi
5.1.2.
Çalma sinyalleri
5.1.3.
Radyo sessiz
Telefon defterini senkronize
ediniz
Maksimum 3 telefon.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
4.
5.
6.
TELEFON AYARLARİ
6.1.
ARAMA KAYDET
1.1.
Son 10 cevapsız
1.2.
Son 10 gelen
1.3.
Son 10 aranan
TELEFON DEFTERI
2.1.
Ara
2.2.
Telefona kopyala
BLUETOOTH
3.1.
Telefonu kaldır
3.2.
Cep telefonundan bağlan
3.3.
Araba için Bluetooth bilgisi
ÇAĞRI SEÇENEKLERİ
4.1.
Otomatik cevapla
4.2.
Sesli posta no.:
Telefon değiştirme
5.1.
Araç telefonu
5.2.
Telefon ekle
5.3.
Eklenen telefonlar2
6.2.
SESLER VE SES SEVIYESI
6.1.1.
Zil sinyal ses seviyesi
6.1.2.
Çalma sinyalleri
6.1.3.
Radyo sessiz
Telefon defterini senkronize
ediniz
10 Infotainment
RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift Ekran*
Genel
Müzik
Farklı çalma seçenekleri
RSE sistemi aracın infotainment sistemiyle aynı
anda kullanılabilir.
Bir CD diski çalma
Disk farklı şekillerde çalınabilir, çalma türünü
seçmek için navigasyon düğmeleriyle ilerleyiniz.
Arka koltuktaki yolcular kulaklıkla dinleyerek
DVD'yi veya RSE-AUX kullanırken sürücü ve ön
koltuktaki yolcu da aracın radyosunu veya CD
oynatıcısını kullanabilir.
Güç tüketimi, kontak konumları
Sistem, kontak I veya II konumundayken ve
motor çalışırken devreye sokulabilir. Marş
esnasında film geçici olarak durur ve motor
çalıştığında devam eder.
1. CD'yi etiketli taraf düğmelerin tersi yönde
olacak şekilde yerleştirilmelidir.
> Disk otomatik olarak çalınır.
2. Kablosuz kulaklığı devreye sokunuz, sol
ekran için CH A öğesini ve sağ ekran için
CH B öğesini seçiniz.
> Ses kulaklıklara yönlendirilir.
3. Kulaklıklar üzerindeki ses kumandasını/
tekerleğini kullanarak kulaklıklardaki ses
miktarını ayarlayınız.
Kontak I konumunda değilken sistem bir kez
kullanılmışsa engellenir. Yeniden çalıştırmak
için I kontak konumuna geçilmelidir.
Alternatif olarak - hoparlörlerle dinlemek
için MODE-AUX içinden aracın ses sistemini devreye sokunuz ve uzaktan kumanda
DİKKAT
Motor kapalıyken uzun süreli kullanma (10
dakikadan fazla) durumunda - aracın aküsünün kapasitesi motorun çalıştırılamayacağı bir seviyeye düşebilir.
üzerindeki
A B tuşuna basınız.
İletişim kutusu görüntülendiğinde:
1. Sağdaki menü üzerinde ilerlemek için
sağdaki navigasyon düğmesine basınız.
2. Çalma seçeneğini belirlemek için navigasyon düğmeleriyle ilerleyiniz.
3.
–
veya
tuşuyla CD parçasını
değiştiriniz, tuşlara basılı tutarak hızlı sarınız.
Duraklatma
1.
1. Diski takınız.
2.
düğmesine basınız.
Bu durumda ekranda bir mesaj görüntülenir.
ile onaylayınız.
CD parçasını değiştirme
Bir disk dizini içinden seçim yapma
2.
tuşuyla diski duraklatınız ve yeniden başlatınız.
Diski
tuşuyla durdurunuz.
3. Bir dosyayı seçmek için navigasyon
düğmeleriyle ilerleyiniz.
3.
4.
Özel olarak kopyalanmış diskler
kullanılabilir.
düğmesine basarak altdizini seçiniz.
10
Diski çıkarmak için yeniden
basınız.
tuşuna
Diğer yandan çalma ve kalite; kaynak dosyanın
kalitesine, formata ve disk kalitesine bağlıdır.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
277
10 Infotainment
RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift Ekran*
AUX girişi, Elektrik soketi 12 V
10
Sistem
RSE AUX girişinin bağlanması
Giriş, başka donanımları da kullanabilmenizi
sağlar. Bağlantıyı yaparken daima harici donanımla birlikte verilen veya üreticiden ya da tedarikçiden aldığınız talimatlara uyunuz. RSE AUX
girişine bağlanan donanım olarak ekranlar,
kablosuz kulaklıklar, kulaklık soketleri ve aracın
hoparlörleri kullanılabilir.
Sistem tarafından desteklenen formatlar.
DİKKAT
Aracın ses sitemindeki RSE'den müzik çalabilmek için ses düğmesi AUX/RSE, RSE
konumunda olmalıdır, bkz sayfa 246.
Ses
formatı
CD-DA, DVD Ses Çalma, MP3,
WMA
Video
formatı
DVD video, VCD, SVCD, DivX/
MPEG-4, WMA video, Fotoğraf
CD'si Kodak, Fotoğraf CD'si JPG
Disk
formatı
DVD-RAM, DVD-ROM, DVD-RW,
DVD+RW, DVD-R, DVD+R, CD-R,
CD-ROM, CD-RW, CD-3, HDCD
Gelişmiş sistem ayarları
G015700
RSE-AUX girişi orta konsolda DVD çaların altına
yerleştirilmiştir.
1. Video kablosunu sarı sokete bağlayınız.
2. Soldaki ses kablosunu beyaz sokete ve
sağdakini kırmızı sokete bağlayınız.
3. Donanımınız 12 V'ye göre tasarlanmışsa
elektrik kablosunu prize takınız.
Bu ayarlara sadece DVD çalar boşken erişilebilir.
–
MEDIA MENU düğmesine basınız.
GENERAL SETUP
ANGLE MARK
CAPTION
AUDIO SETUP
COMPRESSION
DVX(R)
REGISTRATION
PREFERENCES
TV TYPE
AUDIO
SUBTITLE
DEFAULTS
278
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
10 Infotainment
RSE - Arka Koltuk Eğlence sistemi - Çift Ekran*
Uzaktan kumanda ve kablosuz
kulaklıklardaki pillerin değiştirilmesi
10
Uzaktan kumanda ve kulaklıklar 2 AAA pille
çalışır.
G030395
Uzun seyahatler için yanınıza fazladan pil alınız.
Kablosuz kulaklıklar
G031359
1. Vidayı sökünüz ve pil kapağını çıkarınız.
2. Kullanılmış pilleri çıkarınız ve pil bölmesindeki simgelere göre yeni pilleri takınız.
3. Kapağı takınız ve vidayı sıkınız.
Uzaktan kumanda
1. Vidayı sökünüz ve pil kapağını çıkarınız.
2. Kullanılmış pilleri çıkarınız ve pil bölmesindeki simgelere göre yeni pilleri takınız.
DİKKAT
Sistem kullanmak için çok sıcaksa veya pil
voltajı çok düşükse ekranda bir bilgi mesajı
görüntülenir.
3. Kapağı takınız ve vidayı sıkınız.
Çevreyi koruma
Bitmiş pilleri çevreye zarar vermeyecek şekilde
atınız.
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
279
Tip tanımı..............................................................................................
Boyutlar ve ağırlıklar..............................................................................
Motorun teknik özellikleri......................................................................
Motor yağı.............................................................................................
Sıvılar ve yağlayıcılar.............................................................................
Yakıt......................................................................................................
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç .......................................................
Katalitik konvertör.................................................................................
Elektrik sistemi......................................................................................
Tip onaylaması......................................................................................
Ekran sembolleri...................................................................................
280
282
284
286
287
289
291
293
294
295
297
298
TEKNİK ÖZELLİKLER
11 Teknik özellikler
Tip tanımı
11
282
11 Teknik özellikler
Tip tanımı
Aracın tip tanımı, şasi numarası ve motor
numarasının bilinmesi araçla ilgili olarak ve
yedek parça veya aksesuar sipariş ederken
Volvo yetkili satıcıları ile temas kurulmasını
kolaylaştırır.
Tip tanımı, şasi numarası, izin verilen maksimum ağırlıklar, renk ve döşeme kodları ve
tip onay numarası. Etiket sağ arka kapı
açıldığında görülebilir.
DİKKAT
Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketler
araçlardaki parçaların eksiksiz kopyası
değildir. Burada amaç, yaklaşık görünümlerini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.
Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızın
içindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.
11
Motor kodu ve motor seri numarası.
6-sil.
5-sil.
Motor yağı etiketi.
Şanzıman tipi tanımı ve seri numarası:
otomatik şanzıman AW
düz şanzıman
otomatik şanzıman
Park ısıtıcısı etiketi.
Aracın tanımlama numarası (VIN – Vehicle
Identification Number).
Araç hakkında daha fazla bilgi edinmek için
ruhsat belgesine bakınız.
283
11 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
Boyutlar
11
Boyutlar
284
mm
Boyutlar
mm
Ağırlıklar
Yüksüz ağırlığa sürücü ağırlığı, % 90 yakıt dolu
depo ve diğer tüm sıvılar dahildir.
A
Aks Mesafesi
2857
H
Arka tekerlekler arası mesafe
1624
B
Uzunluk
4807
I
Yük genişliği, zemin
1064
C
Yük uzunluğu, zemin, katlanan
koltuk
2018
J
Genişlik
1936
K
Kapı aynaları dahil genişlik
2112
D
Yük uzunluğu, zemin
1118
L
1936
E
Yükseklik
1784
İçe katlanan kapı aynaları dahil
genişlik
F
Yük yüksekliği, zemin
G
Ön tekerlekler arası mesafe
872
1634
Yolcu, aksesuar ve çekme topuzu yükü (takılı
bir römork varsa, bkz. tablo) taşıma yükünü
etkilemekle birlikte yüksüz ağırlığa dahil edilmemektedir.
İzin verilen maksimum yük = Brüt araç ağırlığı Yüksüz ağırlık.
11 Teknik özellikler
Boyutlar ve ağırlıklar
DİKKAT
Etiketin konumu, bkz sayfa 282.
UYARI
Belgelenen boş ağırlık standart sürüm araçlar için geçerlidir - yani ekstra bir ekipman
veya aksesuarı olmayan araçlar. Bu durum,
eklenen her aksesuarın aracın yükleme
kapasitesini kendi ağırlığı oranında
düşürdüğü anlamına gelmektedir.
Otomobilin sürüş özellikleri, ne kadar yüklü
olduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlı
olarak değişir.
Maksimum toplam ağırlık
Maksimum çekme ağırlığı (otomobil
+römork)
Maksimum ön dingil yükü
11
Maksimum arka dingil yükü
Yükleme kapasitesini düşüren aksesuarlar
için Kinetik/Momentum/Summum donanım
seviyeleri ve diğer aksesuarlar; Çekme
Çubuğu, Yük taşıyıcılar, Boşluk kutusu,
Müzik sistemi, Yardımcı lambalar, GPS,
Yakıtla çalışan ısıtıcı, Güvenlik ızgarası, Halı
döşemesi, Bagaj kapağı, Elektrikli koltuklar
örnek olarak verilebilir.
Donanım seviyesi
Maks. yük: Ruhsat belgesine bakınız.
Maximum tavan yükü: 100 kg
Kendi aracınızın boş ağırlığını anlamanızın
en kesin yolu aracınızı tarttırmaktır.
Çekme kapasiteleri ve çekme topuzu yükü
Motor
Maks. ağırlık fren uygulanmış römork ile, kg
Maks. çekme topuzu yükü, kg
D4 FWD
1800
90
diğer
2250
90
Maks. ağırlık fren uygulanmamış römork ile, kg
Maks. çekme topuzu yükü, kg
750
50
285
11 Teknik özellikler
Motorun teknik özellikleri
DİKKAT
Tüm motorlar her pazarda bulunmayabilir.
Motor
Motor koduA
Çıkış (kW/
dev/dak)
Çıkış (hp/
dev/dak)
Tork (Nm/dev/
dak)
Silindir
sayısı
Silindir
çapı
(mm)
Strok
(mm)
Silindir
hacmi
(litre)
Sıkıştırma
oranı
T5
B5254T9
154/5000
210/5000
320/1500-4500
5
83
92,3
2,497
9,0:1
3.2
B6324S5
179/6400
243/6400
320/3200
6
84
96
3,192
10,8:1
D5
D5244T18
147/3900
200/3900
420/1900-2800
5
81,0
93,15
2,400
17,3:1
D4B
D5244T5
120/4000
163/4000
340/1750-3000
5
81,0
93,15
2,400
17,3:1
11
A
B
286
Motor kodu, parça ve seri numarası motorda okunabilir, bkz sayfa 282.
Bazı pazarlar
11 Teknik özellikler
Motor yağı
Olumsuz sürüş koşulları
Uzun seyahatler için yağ seviyesini daha sık
kontrol ediniz:
•
•
•
•
bir karavan veya römork çekme
dağlık bölgelerde
yüksek hızlarda
-30 °C'den düşük veya +40 °C'den yüksek
sıcaklıklarda.
Bu durumlarda anormal derecede yüksek yağ
sıcaklıkları oluşabilir veya yağ tüketimi artar.
Araç, kısa mesafelerde (10 km'den daha az)
sürülüyorsa düşük sıcaklıklarda (+5 °C'nin
altında) yağ seviyesi daha sık kontrol edilmelidir.
Olumsuz sürüş koşulları için tümüyle sentetik
bir motor yağı seçiniz. Motor için ilave bir
koruma sağlar.
Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.
ÖNEMLİ
Motor servis aralıklarının gereklerini yerine
getirmek için tüm motorlar fabrikada özele
olarak uyarlanmış sentetik motor yağı ile
doldurulurlar.Servis ömrü, başlama karakteristiği, yakıt tüketimi ve çevresel etki ile
ilgili olarak ya seçimi çok dikkatli bir şekilde
yapılmalıdır.
11
Önerilen servis aralıklarının uygulanabilmesi
için, onaylanmış bir motor yağı kullanılmalıdır. Hem doldurmak ve hem de yağ değiştirmek için sadece öngörülen sınıfta bir yağ
kullanılmalıdır, aksi takdirde servis ömrü,
marş özellikleri, yakıt tüketimi ve çevre koruması olumsuz olarak etkilenir.
Volvo Car Corporation önceden belirlenen
sınıf ve viskozite dışındaki bir motor yağı
kullanılması halinde tüm garanti yükümlülüklerini reddeder.
Volvo yağ değişimlerinin, yetkili bir Volvo
servisinde yürütülmesini önerir.
287
11 Teknik özellikler
Motor yağı
Motor yağı cinsi
Motor
Motor kodu
Önerilen yağ kalitesi
Hacim, yağ filtresi dahil
(litre)
11
A
T5
B5254T9
Yağ kalitesi: ACEA A5/B5
yaklaşık 5,5
3.2
B6324S5
Viskozite: SAE 0W–30.
yaklaşık 6,8
D5
D5244T18
yaklaşık 5,7
D4A
D5244T5
yaklaşık 5,7
Bazı pazarlar
Motor yağı doldurmak için, bkz sayfa 213.
288
11 Teknik özellikler
Sıvılar ve yağlayıcılar
Otomatik şanzıman
Hacim (litre)
Önerilen şanzıman hidroliği
TF-80SC
7,0
AW1
AW55-51
7,7
JWS 3309
Sıvılar
11
Sıvı
Sistem
Hacim (litre)
Soğutma sıvısı
T5
8,7
3.2
9,7
D4 ve D5
8,7
Önerilen yağ cinsi
%50 suylaA karıştırılmış Volvo tarafından önerilen soğutma sıvısı, ambalaja bakın. Termostatın
açılmaya başladığı sıcaklıklar:
Benzinli motorlarda 90 °C'de ve dizel motorlarda 82 °C'de
Soğutucu gaz
Klima
B
R134a (HFC134a)
Yağ: PAG
Fren hidroliği
Fren sistemi
0,6
DOT 4+
Hidrolik direksiyon hidroliği
Hidrolik
direksiyon
1,0
WSS M2C204-A veya aynı teknik özelliklere sahip benzeri ürün.
deponun
payı
0,2
Yıkama sıvısı
6,5
Volvo tarafından önerilen yıkama sıvısı - soğuk havalarda ve donma noktasının altında donma
koruması ile.
``
289
11 Teknik özellikler
Sıvılar ve yağlayıcılar
11
A
B
Sıvı
Sistem
Hacim (litre)
Yakıt
Benzinli
motor
yaklaşık. 80
Benzinli: bkz sayfa 141
Dizel motor
yaklaşık. 68
Dizel: bkz sayfa 141
Su kalitesi STD 1285.1 standardına uygun olmalıdır.
Soğutucu gaz miktarı motor varyantına bağlı olarak değişir. Volvo, doğru bilgiler için yetkili bir Volvo servisi ile irtibata geçmenizi önermektedir.
ÖNEMLİ
Şanzıman zarar verilmemesi için tavsiye edilen şanzıman yağı kullanılmalıdır. Başka bir
şanzıman yağı ile asla karıştırmayınız. Şanzıman farklı bir yağ ile tamamen doldurulmuşsa, en yakın servis ile irtibata geçiniz.
Volvo, en yakın yetkili Volvo servisi ile irtibata geçmenizi önermektedir.
DİKKAT
Normal sürüş koşullarında şanzıman
yağının, şanzımanın hizmet ömrü boyunca
değişmesine gerek yoktur. Ancak, olumsuz
sürüş koşullarında gerekli olabilir, bkz
sayfa 287.
290
Önerilen yağ cinsi
11 Teknik özellikler
Yakıt
CO2 emisyonları ve yakıt sarfiyatı
374 (384)A
16,1 (16,5)A
203 (203)A
8,7 (8,7)A
265 (269)A
11,4 (11,5)A
D4
– (275)A
– (10,5)A
– (176)A
– (6,7)A
– (212)A
– (8,1)A
D5 AWD
– (275)A
– (10,5)A
– (180)A
– (6,8)A
– (215)A
– (8,2)A
3.2 AWD
A
11
Parantez içerisinde verilen değerler yedi koltuklu model için geçerlidir.
Açıklama
Ekstra şehir içi sürüş
gram/km
Kombine sürüş
litre/100 km
Şehir içi sürüş
Yakıt tüketimi ve karbondioksit
emisyonları
Aracın ağırlığı donanıma bağlı olarak artabilir.
Bu durum, aracın ne kadar ağır yüklendiğine de
bağlı olarak yakıt sarfiyatını ve karbondioksit
emisyonlarını artırır.
Tablodaki değerlerle kıyaslandığında yüksek
yakıt sarfiyatına sebep olan çeşitli nedenler
bulunmaktadır. Buna örnekler:
Yukarıdaki tabloda verilen yakıt sarfiyatı ve
emisyon değerleri temel versiyona ve ekstra
donanım olmaksızın yüksüz ağırlığa sahip araçlara uygulanan belli AB çevrimlerini1 temel alır.
1
Resmi yakıt sarfiyatı değerleri, hepsi 80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation no 692/2008 (Euro 5) ve UN ECE Regulation no 101 sayılı AB direktiflerine uygun olarak bir laboratuar ortamında iki standart
sürüş çevrimi esas alınarak elde edilmiştir.Bu mevzuat şehir içi seyrini ve anayol seyrini kapsar. - Şehir içi seyri - ölçüm işlemi soğuk motorun çalıştırılmasıyla başlar. Sürüş benzetimi yapılır. - Ana
yolda seyir - araç hızlandırılır ve 0-120 km/h arasındaki hızlarda fren yaptırılır. Sürüş benzetimi yapılır. Tabloda raporu verilmiş olan karışık seyir değeri, şehir içi seyri ile anayol seyrinin kombinasyonu
olup yasal şartlara uygundur. CO2 emisyonları - egzoz gazları iki sürüş çevrimi sırasında meydana gelen karbondioksit emisyonlarını hesaplamak için toplanır. Daha sonra bunlar analiz edilir ve
CO2 emisyonlarının değeri verilir.
``
291
11 Teknik özellikler
Yakıt
• Sürücünün sürüş stili.
• Müşteri, modelin temel versiyonunda standart olarak takılı bulunandan daha büyük
jantlar belirtmişse direnç artar.
11
• Yüksek hız rüzgar direncini arttırır.
• Yakıt kalitesi, yol ve trafik koşulları, hava ve
• Lastik seçimi yakıt sarfiyatına etki edebilir bir yetkili satıcıdan uygun lastikler hakkında bilgi alın.
12 ve 138 sayfalarında daha fazla bilgi ve daha
fazla tavsiye bulabilirsiniz.
Yakıtla ilgili genel bilgiler için bkz. sayfa 143.
araç durumu.
Yukarıdaki örneklerin bir arada kullanılması bile
yakıt sarfiyatında ciddi bir iyileşme sağlayabilir.
Daha fazla bilgi için lütfen1 içerisinde anılan
mevzuata bakın.
Aracın sertifikasyonu esnasında kullanılan ve
tablolardaki sarfiyat değerlerinin esas aldığı AB
sürüş çevrimleriyle1 kıyaslandığında yakıt sarfiyatında büyük farklılıklar ortaya çıkabilir.
Aklınızda bulundurmanız için
Sarfiyatı azaltmak için sürücünün kullanabileceği ipuçları:
• Sakin sürün ve gereksiz yere hızlanmaktan
ve ayrıca çok sert fren yapmaktan kaçının.
• Lastikleri doğru hava basıncıyla sürün ve
düzenli olarak kontrol edin - en iyi sonuç
için ECO lastik basıncını seçin, sayfa 293
içindeki lastik basıncı tablosuna bakın.
1
292
Resmi yakıt sarfiyatı değerleri, hepsi 80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation no 692/2008 (Euro 5) ve UN ECE Regulation no 101 sayılı AB direktiflerine uygun olarak bir laboratuar ortamında iki standart
sürüş çevrimi esas alınarak elde edilmiştir.Bu mevzuat şehir içi seyrini ve anayol seyrini kapsar. - Şehir içi seyri - ölçüm işlemi soğuk motorun çalıştırılmasıyla başlar. Sürüş benzetimi yapılır. - Ana
yolda seyir - araç hızlandırılır ve 0-120 km/h arasındaki hızlarda fren yaptırılır. Sürüş benzetimi yapılır. Tabloda raporu verilmiş olan karışık seyir değeri, şehir içi seyri ile anayol seyrinin kombinasyonu
olup yasal şartlara uygundur. CO2 emisyonları - egzoz gazları iki sürüş çevrimi sırasında meydana gelen karbondioksit emisyonlarını hesaplamak için toplanır. Daha sonra bunlar analiz edilir ve
CO2 emisyonlarının değeri verilir.
11 Teknik özellikler
Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç
Onaylanmış lastik basınçları
Motor
Lastik ebatı
Hız (km/s)
Yük, 1-3 kişi
ECO basınçA
Maks. yük
Ön (kPa)B
Arka (kPa)
Ön (kPa)
Arka (kPa)
235/65R17
0-160
220
220
270
270
270
235/60R18
160+
220
220
270
270
-
255/50R19
0-160
240
240
270
270
270
255/45R20
160 +
240
240
270
270
-
0–80
420
420
420
420
-
11
Tümü
Geçici Stepne
A
B
Ekonomik sürüş, bkz sayfa 185.
Bazı ülkelerde SI birimi "Pascal"'ın yanında "bar" birimi de bulunur: 1 bar = 100kPa (270 kPa = 2,70 bar).
DİKKAT
Tüm motor lastik veya bunların kombinasyonları her pazarda bulunmayabilir.
293
11 Teknik özellikler
Katalitik konvertör
Genel
11
Katalitik konvertörün amacı, egzoz gazlarını
temizlemektir. Çalışma sıcaklığına kolayca ulaşacak şekilde, motora yakın egzoz gazları akışına yerleştirilir. Katalitik konvertör kanallı yekpare (monolit) bir elemandan (seramik veya
metal) oluşur. Kanal duvarları ince platin, rodyum ve paladyum tabakasıyla kaplanmıştır. Bu
metaller katalizör fonksiyonu görür, yani diğer
maddelerle karışmadan kimyasal reaksiyona
katılıp reaksiyonu hızlandırır.
Lambda sondalıTM oksijen sensörü
Lambda sondası, emisyonları azaltmayı ve
yakıt tasarrufunu artırmağı hedefleyen kontrol
sisteminin bir parçasıdır.
Bir oksijen sensörü motordan çıkan egzoz gazlarının oksijen içeriğini izler. Bu değer enjektörleri sürekli olarak denetleyen elektronik sisteme
girilir. Yakıtın motora alınan havaya oranı
sürekli olarak ayarlanır. Üç yollu katalitik konvertör ile birlikte, bu ayarlamalar etkili yanma
işlemi için en iyi koşulları oluştururken zararlı
emisyonları (hidrokarbonlar, karbon monoksit
ve azot oksitler) azaltır.
294
11 Teknik özellikler
Elektrik sistemi
Genel
Araç voltaj ayarlı bir AC alternatörüne sahiptir.
Elektrik sistemi tek kutupludur ve iletken
madde olarak şasiyi ve motor gövdesini kullanır.
Akü kapasitesi aracın üzerindeki donanım
düzeyine bağlıdır.
ÖNEMLİ
Akü değiştirilirse, yeni akünün soğuk çalıştırma kapasitesinin ve yedekleme kapasitesinin orijinal akü ile aynı olmasına dikkat ediniz (akünün üzerindeki etikete bakınız).
11
Akü
Voltaj, V
A
Soğuk marş kapasitesi,
Yedek kapasite,
Kapasite, Ah
CCA (Soğuk Krank Amperleri), A
dakika
12
600
120
70
12
800A
150
90
Dizel motor veya park ısıtıcısıyla donatılmış araçlar
Ampuller
Aydınlatma
Çıkış (W)
Type
Kısa far, halojen
55
H7 LL
Uzun far, halojen
55
H7 LL
Ekstra uzun far, ABL
65
H9
Ön sinyal lambaları
21
HY21W
Pozisyon/Park lambaları, ön; Yan işaret lambaları, ön; Zemin aydınlatması, arka
5
W5W LL
Yan sinyal lambaları, kapı aynaları
5
WY5W LL
295
11 Teknik özellikler
Elektrik sistemi
Aydınlatma
Çıkış (W)
Type
Ön zemin aydınlatması
5
Soket SV8.5 Uzunluk 38 mm
Torpido gözü aydınlatması
5
Soket SV8.5 Uzunluk 43 mm
Makyaj aynası aydınlatması
2
T5 Lokma W2x4.6d
Bagaj bölmesi aydınlatması
10
Soket SV8.5 Uzunluk 43 mm
Plaka lambası
5
C5W LL
Arka sinyal lambaları
21
PY21WSV
Geri vites lambaları
21
P21W LL
Arka sis lambası
21
H21W LL
11
296
11 Teknik özellikler
Tip onaylaması
Uzaktan kumanda anahtarı sistemi
Ülke
AVRUPA
11
297
11 Teknik özellikler
Ekran sembolleri
Genel
11
Sembol
Araç ekranında bir dizi farklı sembol bulunmaktadır. Bu semboller, uyarı, gösterge ve bilgi
sembolleri olarak ayrılır. Aşağıdaki tabloda en
yaygın semboller anlamlarıyla birlikte verilmektedir ve kılavuz içerisinde daha ayrıntılı bilgilerin
nerede bulunabileceğine dair bir referans da
mevcuttur. Semboller ve metin mesajları hakkında daha fazla bilgi için, bkz sayfa 55 ve 59.
sembolü arızanın ciddiyetine göre kırmızı
veya sarı olarak yanar. Aynı zamanda bilgi ekranında açıklayıcı bir bilgi görüntülenir.
Anlamı
Sayfa
ABS sisteminde arıza
Sembol
Anlamı
Sayfa
56, 154
Hava yastıkları - SRS
19, 57
Arka sis lambası
57
Düşük yağ
basıncı
55, 57
Denge sistemi, DSTC
57, 156
Emniyet
kemeri uyarısı
16, 56
Motor ön ısıtıcısı (dizel)
57
Alternatör
şarj etmiyor
57
Römork için
gösterge
sembolü
57
Fren sisteminde arıza
56, 153
Park freni
çekili
57
Ekran sembolleri
Kombine gösterge panelindeki gösterge
ve uyarı sembolleri
Sembol
298
Anlamı
Sayfa
Uyarı
19, 55, 58,
156, 157
Emisyon sistemi
55, 57
11 Teknik özellikler
Ekran sembolleri
Kombine gösterge panelindeki bilgi
sembolleri
Sembol
Anlamı
Sayfa
Cruise control*
71
11
Orta konsol ekranındaki bilgi sembolleri
Anlamı
Sayfa
Ses dosyaları
257
CD diski dizini
257
Trafik bilgileri
253, 255
G021220
Sembol
Dikiz aynası bilgi sembolü
Sembol
Anlamı
Sayfa
Hava yastıkları, yolcu
koltuğu, devre dışı
23
* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.
299
12 Alfabetik İndeks
A
12
ABS:ABS arızası........................................ 56
devreden çıkarılması........................... 133
genel................................................... 133
kurulması............................................ 133
Acil aramalar............................................ 262
Ampuller, bkz. Aydınlatma............... 222, 295
Acil durum donanımı
üçgen reflektör.................................... 186
Ana anahtar............................................. 126
Acil durum lastik onarımı......................... 192
Anahtar.................................................... 126
uzaktan kumanda anahtarı................. 126
Açma kapama
uzun ve kısa far..................................... 66
Aracın çekilmesi....................................... 163
çekme halkası..................................... 163
AF - otomatik frekans güncelleştirme...... 256
Araç bakımı.............................................. 198
Ağırlıklar
römork ağırlık...................................... 167
yüksüz ağırlık...................................... 284
Araç bakımı, deri döşeme........................ 200
Akü................................................... 219, 295
akü üzerindeki semboller.................... 219
aşırı yükleme....................................... 139
bakım.......................................... 209, 219
çalıştırma yardımı................................ 165
teknik özellikler................................... 295
Alarm
aktif bir alarmın kapatılması................ 134
alarm göstergesi................................. 133
alarmın otomatik olarak devreye sokulması.................................................... 134
alarm sinyalleri.................................... 134
azaltılmış alarm seviyesi..................... 134
300
Araç döşemesi......................................... 200
Araçlar...................................................... 187
Araç yıkama............................................. 198
Aralıklı silme............................................... 69
Aramalar
arama sırasındaki fonksiyonlar........... 265
gelen................................................... 273
kullanım............................................... 273
Arka cam, buz çözme................................ 62
Arka koltuk
tahta kaplama..................................... 114
Arka koltuk, indirilmesi............................. 114
Arka koltuk yolcuları için, şişe tutacağı.... 110
Arka orta konsol, sökülmesi..................... 114
AUX girişi................................................. 246
AWD, Dört tekerden çekiş....................... 152
Aydınlatma............................................... 222
ampuller, teknik özellikler................... 295
arka sis lambası.................................... 64
aydınlatma paneli, yolcu kabini............. 63
bagaj bölmesi..................................... 107
dış......................................................... 63
etkin Xenon farları........................... 61, 64
far düzeninin sağ/sol trafik akışına göre
değiştirme,ABL;............................ 61, 175
far seviyesi ayarı................................... 63
gecikmeli aydınlatma ışığı..................... 66
gösterge paneli aydınlatması................ 64
okuma lambaları................................. 106
otomatik aydınlatma, kısa far................ 63
otomatik aydınlatma, yolcu kabini...... 107
pozisyon/park lambaları....................... 63
uzun/kısa far......................................... 63
yolcu kabininde................................... 106
Aydınlatma, ampul değişimi.....................
ampul duyu, arka................................
arka sis lambaları................................
kısa far, halojen...................................
makyaj aynası.....................................
ön lambadaki ampül konumu.............
222
225
227
223
228
223
12 Alfabetik İndeks
park lambaları.....................................
plaka lambası......................................
sinyal lambaları...................................
uzun far, halojen.................................
yan işaret lambaları.............................
yük alanı..............................................
zemin aydınlatması.............................
224
227
224
224
224
228
227
Aydınlatma, ampulün değiştirilmesi
konum lambaları................................. 224
ön........................................................ 222
uzun far............................................... 224
Bakım....................................................... 209
kendi kendine bakım........................... 209
pas önleyici......................................... 204
Bardaklık.......................................... 110, 111
Bagaj
bagaj bölmesi.....................................
elektrik soketi......................................
eşya çantası tutucusu.........................
yükleme..............................................
Buğulanma................................................. 90
arka cam............................................... 62
buz çözücü fonksiyonuyla giderme...... 95
Benzin kalitesi.......................................... 143
Buz çözücü................................................ 95
Bilgi-eğlence sistemi................................ 242
Bilgi ekranı................................................. 59
Bilgi ekranındaki mesajlar.......................... 59
BLIS'teki mesajlar.................................... 161
122
121
122
118
Bagaj bölmesi.................................. 117, 122
aydınlatma.......................................... 107
bagaj kapağı....................................... 121
emniyet ızgarası.................................. 120
güvenlik ağı......................................... 119
Bagaj kapağı............................................ 121
buğulanma
farlardaki yoğunlaşma........................ 198
Baş desteği
orta koltuk, arka.................................. 115
BLIS................................................... 62, 159
B
Brüt araç ağırlığı....................................... 284
Bluetooth
çağrıyı mobile bağla............................ 273
eller serbest........................................ 271
mikrofon kapalı................................... 273
BluetoothŸ
medya................................................. 248
streaming audio.................................. 248
C
CD
değiştirici............................................ 257
CD fonksiyonları....................................... 257
Cilalama................................................... 199
Cruise control............................................ 71
Ç
Boya
hasar ve rötuş..................................... 202
Çağrı gönderme....................................... 273
Boya işi
renk kodu............................................ 202
Çalıştırma yardımı.................................... 165
Boynun ani hareket sonucunda yaralanması........................................................... 27
12
Çakmak soketi........................................... 61
Çarpışma
hava Perdesi, IC................................... 26
301
12 Alfabetik İndeks
Çekiş kontrol sistemi............................... 155
çocuk kilitleri........................... 40, 60, 132
çocuk koltukları ve hava yastıkları........ 31
çocuk koltukları ve yan hava yastıkları. 24
güvenlik................................................. 31
Çekme çubuğu................................ 167, 171
Çekme çubuğu, bkz. Çekme donanımı. . . 169
Çekme donanımı...................................... 167
genel........................................... 167, 169
montaj................................................. 171
sökülmesi............................................ 173
teknik özellikler................................... 170
12
Çekme halkası......................................... 163
Çekme kapasitesi............................ 167, 284
Çevre koruma etiketleri, FSC, kullanıcı el
kitabı ......................................................... 12
Çocuk minderi, entegre............................. 39
Çoklu filtre.......................................... 90, 145
40
Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu
geçici olarak devre dışı bırakma......... 131
44
44
Detektörler................................................. 61
Devrilme Koruması..................................... 29
Dikiz aynası/kapı aynaları
katlanabilir............................................ 60
Dikiz ve kapı aynaları
elektrikli katlanabilir..............................
iç...........................................................
ısıtma....................................................
kapı.......................................................
pusula...................................................
80
77
62
80
77
Direksiyon kilidi........................................ 147
D
Deadlock güvenlik kilitleri
alarm detektörlerinin geçici olarak
devre dışı bırakılması.......................... 134
Direksiyon simidi
cruise control........................................ 71
direksiyon simidi ayarları...................... 74
tuş takımı...................................... 71, 244
Direksiyon simidindeki tuş takımı...... 71, 244
Direksiyon simidinin ayarlanması............... 74
Dış boyutlar.............................................. 284
Debriyaj hidroliği, kontrolü & eklenmesi... 216
Dizel......................................................... 144
40
32
denge sistemi
devre dışı bırakma.............................. 155
Dizel:motor ön ısıtıcısı................................ 57
Çocuk koltukları için ISOFIX montaj sistemi 40
Denge sistemi.......................................... 155
gösterge................................................ 57
lambalar.............................................. 155
Çocuklar.................................................... 31
araçtaki konum..................................... 31
302
Çocuk minderi
düşürme................................................ 40
Yukarı katlama...................................... 39
31
Çocuk kilitleri............................................. 60
Çocuk koltukları.........................................
çocuk koltukları için ISOFIX bağlantı
sistemi..................................................
çocuk koltukları için üst montaj noktaları.........................................................
emniyet kemerindeki ekstra kilitleme
fonksiyonu............................................
ISOFIX montaj sistemi sahibi çocuk koltukları için boyut sınıfları.......................
önerilen.................................................
Çocuklar:
araçtaki konumu, tablo......................... 32
Deri döşeme, yıkama talimatları............... 200
Dizel parçacık filtresi................................ 145
Dolby Surround Pro Logic II.................... 242
Dörtlü flaşör............................................... 62
12 Alfabetik İndeks
Dört tekerden çekiş, AWD....................... 152
DSTC, ayrıca bkz. Denge kontrol sistemi.................................................... 57, 155
Çalıştırma............................................ 155
Elektrik soketi
arka koltuk............................................ 74
bagaj bölmesi..................................... 121
orta konsol............................................ 61
El freni........................................................ 73
Emisyon kontrolü
arıza göstergesi.................................... 57
E
ECC, elektronik klima kontrolü............ 90, 93
ECO basıncı............................................. 185
tablo.................................................... 293
Ek ısıtıcı...................................................... 98
Ekolayzer................................................. 250
Ekonomik sürüş....................................... 138
Elbise askısı............................................. 110
Elektrikli camlar..........................................
arka koltuk............................................
kilitleme.................................................
yolcu koltuğu........................................
75
76
76
76
Elektrikli koltuk......................................... 103
Elektrikli sunroof........................................ 82
Elektrik sistemi......................................... 295
Far düzeninin ayarlaması......................... 175
halojen far........................................... 175
Farlar
ABL....................................................... 64
Kapalı/açık............................................ 63
Farlardaki yoğunlaşma............................. 198
Emniyet ızgarası....................................... 120
Far modeli ayarı
Aktif Katlanır Farlar (ABL) ................... 175
Emniyet kemeri
hamilelik................................................ 17
Far yıkayıcıları............................................ 70
Emniyet kemeri uyarısı............................... 17
Emniyet kemerleri...................................... 16
emniyet kemeri gergisi.......................... 17
Far seviyesi................................................ 63
12
Frenler
el freni................................................... 73
kilitlenme önleyici fren sistemi, ABS... 154
Entegre çocuk minderi............................... 39
Fren sistemi............................................. 153
EON - Gelişmiş Diğer Ağlar..................... 256
FSC, çevre koruma etiketleri .................... 12
Eşya gözü........................................ 111, 112
Etkin Xenon farları................................ 61, 64
G
F
Gecikmeli aydınlatma ışığı
ayarlar................................................... 66
Fan
ECC...................................................... 95
Gösterge ekranı, mesajlar.......................... 59
Far düzeni, ayarlaması............................. 175
Göstergelere genel bakış
sağdan direksiyon................................. 50
soldan direksiyon.................................. 48
303
12 Alfabetik İndeks
Hava yastığı sistemi................................... 20
Güneşlik, sunroof....................................... 83
Hidrolik direksiyon hidroliği, kontrolü ve
eklenmesi................................................. 216
IMEI numarası.......................................... 267
Hidrolikler ve yağlar................................. 289
Isıtıcı
yakıtla çalışan....................................... 96
Güvenlik ağı............................................. 119
H
Haberler........................................... 253, 255
12
Hamile kadınlar, emniyet kemeri................ 17
Harici müzik sistemi kaynağı
AUX-soket.......................................... 246
USB bağlantısı.................................... 247
Hava dağılımı............................................. 91
Hidrolikler ve yağlar, genel....................... 209
Hidrolikler ve yağlar, kontroller, motor bölmesi......................................................... 213
Hızlı arama............................................... 265
Isıtma
arka cam......................................... 62, 95
dikiz ve kapı aynaları....................... 62, 95
ön koltuklar........................................... 62
Hızlı aranacak numaralar......................... 265
HomeLinkŸ ................................................ 84
Hava dağılımı, A/C..................................... 94
İ
J
Jantlar
temizleme........................................... 198
Hava kalitesi sistemi, ECC......................... 93
İç aydınlatma........................................... 106
Hava kanalları
gösterge paneli..................................... 91
İç dikiz aynası............................................ 77
otomatik karartma................................ 77
K
Havalandırma fanının çalışması................. 90
İç hava dolaşımı
ECC...................................................... 94
Kapı aynaları.............................................. 80
Hava Perdesi............................................. 26
Hava yastığı
anahtar kapalı....................................... 22
devreye alma/devreden çıkarma,
PACOS................................................. 22
sürücü ve öndeki yolcu tarafı................ 21
HAVA YASTIĞI .......................................... 20
304
I
Gösterge paneli aydınlatması.................... 64
İlk yardım donanımı.................................. 188
İmmobilizer...................................... 126, 148
İşlemeli matlar.......................................... 103
Kapı direğindeki hava menfezleri............... 91
Kaput, açma............................................ 211
Katalitik konvertör............................ 144, 294
kurtarma............................................. 164
Katlanabilir elektrikli kapı aynaları (isteğe
bağlı).......................................................... 60
12 Alfabetik İndeks
kilometre sayacı.................................... 53
takometre.............................................. 53
yakıt göstergesi.................................... 53
lastik onarımı....................................... 192
sürüş karakteristikleri.......................... 182
teknik özellikler................................... 182
Kontak anahtarları.................................... 148
Lastik onarımı, bkz. Lastikler........... 187, 189
Kör nokta (BLIS)....................................... 159
Lekeler..................................................... 200
Kayar koltuk............................................. 114
Kilitleme/açma
iç......................................................... 129
torpido gözü....................................... 129
yükleme kapağı................................... 129
Kilitleme/kilit açma
dış taraf............................................... 128
Kış lastikleri.............................................. 184
Klima.......................................................... 90
ECC...................................................... 93
yolcu kabininin arka tarafı..................... 60
Klima sistemi
onarım................................................. 212
Koltuk arkalığı
ön koltuk, indirilmesi........................... 102
Koltuk arkalığı arka koltuk, indirilmesi..... 114
Koltuklar
arka koltuğun indirilmesi..................... 114
elektrikli koltuk.................................... 103
ısıtma.................................................... 62
manuel ayarlama................................ 102
ön koltuğun indirilmesi........................ 102
Kombine gösterge paneli........................... 53
Kombine gösterge panelindeki sayaçlar
dış sıcaklık göstergesi.......................... 53
hız göstergesi....................................... 53
Kriko......................................................... 187
Kulaklık girişi............................................ 245
Kullanıcı el kitabı, çevre koruma etiketleri . 12
Kurum filt. dolu........................................ 145
Kurum filtresi...................................... 59, 145
M
Masaj
ön koltuk............................................. 105
12
Menüler
ses sistemi.......................................... 244
L
Lambalar
Denge sistemi..................................... 155
Lambalar, bkz. Aydınlatma...................... 222
Lambda sondası.............................. 144, 294
Lastikler
bakım.................................................. 182
basınç......................................... 185, 293
diş aşınma göstergeleri....................... 183
dönüş yönü......................................... 184
genel................................................... 182
hız değerleri........................................ 182
kış lastikleri......................................... 184
Menü yapısı
Müzik sistemi...................................... 260
telefon, genel bakış............................. 268
telefon, menü seçenekleri................... 269
Mobil telefon
bağlanma............................................ 274
eller serbest........................................ 271
telefonu kaydetme.............................. 272
Motor kabini............................................. 212
yağ...................................................... 213
Motor kaputu........................................... 211
Motor ön ısıtıcısı......................................... 57
Motorun çalıştırılması............................... 147
305
12 Alfabetik İndeks
kilit (lock-up) fonksiyonu..................... 150
römork................................................ 167
w düğmesi.......................................... 150
Motorun teknik özellikleri......................... 286
Motor yağı........................................ 213, 287
filtre..................................................... 213
kapasiteleri.......................................... 287
olumsuz sürüş koşulları...................... 287
yağ basıncı............................................ 57
yağ cinsi.............................................. 287
Motor yağı seviyesi kontrolü.................... 213
12
Mp3 fonksiyonları.................................... 257
Müzik sistemi
fonksiyonlar........................................ 246
Ö
Patinaj Kontrolü....................................... 155
Ön cam silecekleri..................................... 69
yağmur sensörü.................................... 69
Ön cam yıkama.......................................... 70
O
P
Oksihidrojen gazı..................................... 165
PACOS....................................................... 22
Okuma lambaları...................................... 106
PACOS, anahtar........................................ 22
Ortalama yakıt tüketimi.............................. 67
Park freni.............................................. 57, 73
Otomatik, ECC........................................... 94
Park ısıtıcısı
akü ve yakıt...........................................
genel.....................................................
semboller ve ekran mesajları................
zaman ayarı..........................................
Otomatik kilitleme.................................... 128
306
Pastalama................................................ 199
MY KEY (ANAHTARIM)............................ 244
Otomatik şanzıman.......................... 149, 150
çekme ve kurtarma............................. 163
güvenlik sistemleri.............................. 151
Pas önleyici.............................................. 204
Patinaj kontrolü........................................ 155
Ön koltuk
bel....................................................... 105
masaj.................................................. 105
Otomatik araç yıkama merkezleri............ 198
Park yardımı....................................... 61, 157
park yardımcısı sensörleri................... 158
Patinaj kontrolü fonksiyonu..................... 155
Pozisyon lambaları..................................... 63
PTY - Program tipi................................... 254
Pusula........................................................ 77
bölge ayarlama..................................... 77
kalibrasyon........................................... 80
R
97
96
96
97
Park lambaları............................................ 63
Radyo
alarm................................................... 254
AUTOSTORE...................................... 251
bölgesel.............................................. 256
EON.................................................... 256
frekans güncelleştirme........................ 256
haberler....................................... 253, 255
İstasyon ayarı...................................... 252
istasyonların hafızaya kaydedilmesi.... 251
PTY..................................................... 254
12 Alfabetik İndeks
radyo ayarları......................................
radyo istasyonları................................
radyo metni.........................................
ses ayarı, program tipleri....................
trafik bilgileri.......................................
251
251
253
253
253
Römorkla seyir
çekme kapasitesi........................ 167, 284
çekme topuzu yükü............................ 284
değiştirme...........................................
genel...................................................
kargo bölmesindeki kutu - Yürütülebilir.........................................................
motor bölmesindeki kutu....................
uçtaki kutu..........................................
yolcu kabinindeki kutu........................
229
229
239
231
235
233
Radyo fonksiyonları................................. 251
S
Radyo istasyonlarının hafızaya kaydedilmesi......................................................... 251
Saat, ayarlanması...................................... 53
Sıkışmaya karşı koruma, sunroof............... 83
Servis programı........................................ 208
Silecek
arka cam............................................... 70
Radyo metni............................................. 253
Rasgele, CD ve ses dosyaları.................. 258
RDS fonksiyonları.................................... 252
sıfırlama.............................................. 256
REG - Bölgesel radyo programları........... 256
Renk kodu, boya...................................... 202
Ses
kulaklık girişi....................................... 245
surround............................................. 249
Ses, ayrıca bkz. Ses................................ 243
Ses dosyaları........................................... 257
Silecek lastikleri.......................................
değiştirilmesi, arka cam......................
değiştirilmesi, ön cam.........................
temizleme...........................................
217
217
217
217
Simgeler
gösterge sembolleri.............................. 56
uyarı sembolleri..................................... 55
ROPS (Devrilme Koruması Sistemi) (Devrilme Koruması).......................................... 29
Ses seviyesi
çalma sinyali, telefon.......................... 273
ses ayarları.................................. 243, 249
ses kaynağı................................. 243, 246
telefon......................................... 263, 273
telefon/media player........................... 273
ROPS (Devrilmeye Karşı Koruma Sistemi). 29
Ses seviyesi ayarı..................................... 246
SIPS yastığı etiketi..................................... 24
Röle/sigorta kutusu: bkz. Sigortalar........ 229
Sıcaklık
gerçek sıcaklık...................................... 90
SIPS yastıkları............................................ 24
RND - Rasgele......................................... 258
Roketleme (kick-down)
otomatik şanzıman............................. 151
Römork.................................................... 167
kablo................................................... 169
römorkla seyir..................................... 167
12
SIM kart................................................... 264
çift....................................................... 267
Sinyal lambaları.......................................... 66
Sıcaklık kontrolü........................................ 95
Sis lambası
arka....................................................... 64
Sigortalar................................................. 229
bagaj kutusu-/kargo alanı................... 237
Sıvılar, kapasiteler.................................... 289
307
12 Alfabetik İndeks
SMS......................................................... 267
yazma................................................. 267
Soğuk çalıştırma
otomatik şanzıman............................. 150
Soğutma sistemi...................................... 138
Soğutma sıvısının kontrolü ve eklenmesi. 215
Sürüş
ekonomik............................................
kaygan sürüş koşulları........................
römorkla..............................................
soğutma sistemi.................................
suda....................................................
yükleme kapağı açıkken.....................
138
140
167
138
138
139
Soğutucu gaz........................................... 212
Soğutucu göz.......................................... 113
12
SRS sistemi
Genel.................................................... 20
Standby (hazır bekleme) modu, telefon... 263
Ş
Şanzıman
otomatik.............................................. 149
streaming audio....................................... 248
Suda sürüş............................................... 138
Sunroof......................................................
açma ve kapama..................................
güneş penceresi...................................
havalandırma konumu..........................
sıkışma koruması..................................
82
82
83
82
83
Surround.................................................. 249
Su tutmayan yüzey, temizlenmesi........... 199
Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama........ 81
Sürücü kapısındaki kontrol paneli........ 52, 75
T
Tahta kaplama
arka koltuk.......................................... 114
Tarama
radyo istasyonları................................ 252
Taş parçacıkları ve çizikler....................... 202
Tavandaki yük.......................................... 116
Tavan yükü.............................................. 116
Tekerlekler
değiştirilmesi....................................... 189
kar zincirleri......................................... 184
308
sökülmesi............................................ 189
takma.................................................. 190
yedek tekerlek (stepne)....................... 187
Teknik bilgiler, motor............................... 286
Telefon
açık/kapalı........................................... 263
bağlanma............................................ 274
bir çağrı alma.............................. 264, 273
çağrı bitirme........................................ 264
çağrı gönderme.......................... 264, 273
çağrı sesi seviyesi............................... 266
eller serbest........................................ 271
gelen çağrılar...................................... 273
hafıza.................................................. 266
hızlı arama........................................... 265
kısa yollar............................................ 264
kumandalar......................................... 262
mesajlar.............................................. 267
SIM kart.............................................. 264
son aranan numaralar......................... 265
telefon defteri, kısa yol tuşu................ 274
telefon görüşmesi esnasında sesin kısılması.................................................... 263
telefon rehberi............................. 266, 274
telefonu kaydetme.............................. 272
trafik güvenliği..................................... 264
Telefon defteri.......................................... 266
12 Alfabetik İndeks
Telefon sistemi......................................... 261
Temizleme
araç yıkama........................................ 198
döşeme............................................... 200
emniyet kemerleri............................... 201
jantlar.................................................. 198
su tutmayan yüzey................................ 81
Tip onayı, uzaktan kontrol sistemi........... 297
Uzaktan kumanda, HomeLinkŸ
programlanabilir ................................... 84
Yağlar, kapasiteler................................... 289
Uzaktan kumanda anahtarı
fonksiyonlar........................................ 126
Yağ sev. düşük........................................ 213
Uzaktan kumanda sistemi, tip onayı........ 297
Uzun far "selektörü"................................... 66
Uzun ve kısa far
açma kapama....................................... 66
Tip tanımı................................................. 282
Torba tutucusu........................................ 122
TP - Trafik bilgileri............................ 253, 255
Ü
Üçgen reflektör........................................ 186
Yakıtla ilgili genel bilgiler.......................... 143
W
USB, bağlantı........................................... 247
Uyarı lambası
denge ve çekiş kontrol sistemi........... 155
Uyarı sembolü, hava yastığı sistemi.......... 19
Uyarlama sistemi..................................... 150
Uzaktan kumanda.................................... 126
pilin değiştirilmesi............................... 127
12
Yan hava yastığı SIPS................................ 24
Trafik bilgileri.................................... 253, 255
U
Yakıt
park ısıtıcısı........................................... 96
yakıt alma............................................ 141
yakıt ekonomisi................................... 185
yakıt filtresi.......................................... 145
yakıt tüketimi, ekran.............................. 67
Yakıt alma
yakıt alma............................................ 143
yakıt doldurma kapağı........................ 143
Titreşim sönümleyici................................ 169
Torpido gözü............................................ 109
Yağmur sensörü........................................ 69
WHIPS
boynun ani hareket sonucunda yaralanması...................................................... 27
çocuk koltukları/çocuk minderleri......... 27
Y
Yağ, ayrıca bkz. Motor yağı............... 57, 287
Yardımcı lambalar...................................... 61
Yedek tekerlek (stepne)........................... 187
geçici yedek........................................ 186
Yıkayıcılar
arka cam............................................... 70
farlar...................................................... 70
ön cam.................................................. 70
yıkama sıvısı, doldurulması................. 214
Yol bilgisayarı............................................. 67
Yolcu kabinindeki eşya bölmeleri............ 108
Yağlar....................................................... 289
309
12 Alfabetik İndeks
Yükleme
bagaj bölmesi..................................... 118
genel........................................... 116, 118
tavan yükü.......................................... 116
yük kapasitesi..................................... 116
yük taşıyıcılar...................................... 116
12
Yükleme kapağı
açılması............................................... 130
kilitleme/açma..................................... 126
yükleme kapağı açıkken sürüş............ 139
Yüksek basınçlı far yıkama........................ 70
Yüksüz ağırlık........................................... 284
310
Kdakd8Vg8dgedgVi^dc51 5VSLJTI "5 1SJOUFEJO4XFEFO (zUFCPSH $PQZSJHIU©7PMWP$BS$PSQPSBUJPO
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertising