MANUEL D`UTILISATION TRONÇONNEUSE CS-680

MANUEL D`UTILISATION TRONÇONNEUSE CS-680
MANUEL D’UTILISATION
TRONÇONNEUSE
CS-680
AVERTISSEMENT
Lire les instructions attentiviement et respecter les règles d’utilisation
en toute sécurité pour éviter les risques de blessures graves.
ECHO POWER EQUIPMENT (CANADA)
501 Newbold Street, London, Ontario Canada N6E 1K4
X750-012 19 5
X750 316-520 5
Imprimé au Japon 1306q 0143 ES
RÈGLES DE SÉCURITÉ
11. Ne jamais élaquer ou ébrancher un
arbre debout à moins d’avoir de
l’expérience dans ce travail.
12. Attention au recul. Le recul correspond
au sursaut provoqué par le contact du
nez du guide-chaîne avec un objet. Il
peut faire perdre la maîtrise de la
tronçonneuse.
POUR ÉVITER LE RECUL:
(a) Éviter tout contact entre le nez du
guîde-chaîne et un objet quelconque.
(b) Tout contact du nez peut provoquer
un mouvement brusque vers le
haut ou vers l’arrière et entraîner de
graves blessures.
(c) Toujours employer les deux mains
pour opérer la scie à chaîne.
(d) Tenir fermement les poignées de la
tronçonneuse, le pouce étant opposé
aux autres doigts.
(e) Ne jamais travailler à bout de bras.
(f) Ne jamais proséder à une coupe à
une hauteur supérieure aux épaules.
(g) Consulter la notice du fabricant pour
l’affûtage et l’entretien de la chaîne.
13. Une tronçonneuse est prévue pour être
utilisée avec les deux mains. L’utilisation
d’une seule main peut être cause de
blessures sérieuses à l’utilisateur, ses
aides et/ou personnes présentes.
14. En pratiquant un trait de scie plongeant,
la coupe initiale devrait consister à
introduire la parte inférieure du nez du
guide-chaîne jusqu’à ce que le trait soit
suffisamment grand pour y introduire
le nez entir. Cette manoeuvre devrait
réduire les risques de recul.
ATTENTION
A. Laisser refroidir la tronçonneuse avant
de refaire le plein, et ne pas fumer.
B. Ne laisser aucune personne ou animal
s’approcher d’une tronçonneuse en
fonctionnement ni de la zone d’abattage
d’un arbre.
C. Redoubler de prudence lors de la coupe
des petites branches; elles ont tendance
à s’emmêler dans la chaîne et à être
projetées en direction de l’utilisateur.
D. Lors de la coupe d’une branche
recourbée, prendre garde qu’elle se
redresse brusquement.
1. La fatigue est souvent une cause de
négligence. Redoubler d’attention juste
avant les périodes de pause et avant la
fin de vorte quart de travail.
2. Porter les vêtements de protection
exigés par les organisations de sécurité,
les règlements gouvernementaux ou par
l’employeur, à défaut d’instructions
pécises, porter das vêtements bien
ajustés, des chaussures de sécurité, des
gants et des protecterurs auditifs.
Note:Les vêtements de protection
personnelle doivent être en
accord avec les normes
applicables.
3. Arrêter le moteur avant de faire le plein,
avant d’effectuer des réparations, de
nettoyer ou de transporter la
tronçonneuse. Pour éviter les riques
d’incendie, faire démarrer la
tronçonneuse à une distance minimale
de 3 m de l’endroit où l’on fait le plein.
4. Avoir un extincteur à portée de la main
lors de l’utilisation d’une tronçonneuse.
5. Lors de l’abattage, s’assurer qu’il ne se
trouve personne dans un rayon égal à
au moins deux longueurs d’arbre.
6. Avant de commencer tout travail,
s’assurer que la zone de travail est
exempte de tout obstacle, et s’il s’agit
d’abattage, prévoir un passage pour
s’échapper.
7. Suivre las instructions de démarrage sur
la notice du fabriccant et tenir la
tronçonneuse fermement à deux mains
lors de son utilisation. Garder le
poignées sèches, propres et exemptes
d’huile. Ne jamais transporter une
tronçonneuse lorsque le moteur tourne.
En cas transporter la tronçonneuse avec
le fonctionnement de moteur, poussez
la garde avant de main en avant pour
engager le frein de chaîne.
8. Insérer le guide-chaîne et la chaîne dans
leur étui de protection lors du transport
de la tronçonneuse.
9. Ne jamais faire fonctionner une
tronçonneuse endommagée, mal réglée
ou mal montée. S’assurer que la chaîne
s’immobilise lorsque la gâchette de
commande des gaz n’est pas
enclenchée. Ne jamais régler le guidechaîne ou la chaîne lorsque le moteur
tourne.
10. Attention au risque d’intoxication par
le monoxyde de carbone. N’utiliser la
tronçonneues que dansles endroits bien
aérés.
Copyright © 2008
CS-680
Tous droits réservés.
2
TABLE DES MATIÈRES
RÈGLES DE SÉCURITÉ ..........................................................................................
SIGLES ET SYMBOLES ..........................................................................................
LISTE D’EMBALLAGE .............................................................................................
ORGANES PRINCIPAUX.........................................................................................
RÈGLES À OBSERVER POUR UNE UTILISATION SANS DANGER ....................
UTILISATION DU FREIN DE CHAÎNE .....................................................................
PRÉPARATION AVANT UTILISATION....................................................................
CARBURANT ET LUBRIFIANT................................................................................
CONTRÔLE DES EMISSIONS ................................................................................
UTILLISATION .........................................................................................................
INSTRUCTION POUR LA COUPE ..........................................................................
LAME GUIDECHANE ET CHAÎNE...........................................................................
MAINTENANCE ET D’ENTRETIEN .........................................................................
ENTRETIEN DE LA CHAÎNE ...................................................................................
DÉPANNAGE ...........................................................................................................
STOCKAGE..............................................................................................................
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ....................................................................
DÉCLARATION DE GARANTIE...............................................................................
2
3
5
6
8
9
10
12
13
14
17
22
23
27
29
30
30
31
Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est conforme
à la norme NMB-002 du Canada.
Cette tronçonneuse est conçue pour les produits en bois ou en bois de découpage.
Ne pas couper des objets métalliques, des feuillets métalliques, du plastique ou tout
matériau différent du bois.
Les caractéristiques, descriptions et illustrations qui figurent dans cette documentation
correspondent aux données disponibles au moment de la mise sous presse mais elles
peuvent être modifiées sans préavis.
Les illustrations peuvent inclure du matériel et des accessoires en option et peuvent par
ailleurs ne pas présenter tout le matériel standard.
SIGLES ET SYMBOLES
DANGER
SYMBOLE DE CERCLE
BARRÉ
Ce symbole, accompangné du terme
“DANGER” est destiné à attirer l’attention
sur une action ou un état qui ENTRAÎNERAIT
des blessures graves ou la mort.
Ce symbole est superposé à i’illustration
d’une action interdite. Ne pas respecter
ces interdictions peut entraîner des
blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT
Ce symbole, accompangné du terme
“AVERTISSEMENT” est destiné à attirer
l’attention sur une action ou un état qui
POURRAIT ENTRAÎNER des blessures
graves ou la mort..
AVIS
Ce message encadré contient des conseils
au sujet de l’utilisation, de l’entretien et de la
maintenance de l’outil.
IMPORTANT
ATTENTION
Le message encadré contient des informations
relatives à la protection de l’outil.
Ce symbole, accompangné du terme
“ATTENTION” est destiné à attirer l’attention
sur une action ou un état qui pourrait
entraîner des blessures légères ou sans
gravité.
3
CS-680
FORME DE SYMBOLE
Symbole
Description / application
Symbole
Description / application
ATTENTION: Pour un travail
en sécurité, respectez toutes
les règles de sécurité et les
indications du manuel d’utilisation
Remplissez l’huile à chaîne
Porter des protections pour les
yeux, les oreilles et la tête
Réglage du débit de graissage
automatique
Fonctionnement du frein de
chaîne
Réglage du carburateur
Vis pointeau bas régime
L
Arrêt d’urgence
H
STOP
Starter volet de départ position
START (fermé)
T
Réglage du carburateur
Vis pointeau haut régime
Réglage du carburateur
Vis de réglage du ralenti
Mélange huile et essence
ÉTIQUETTES
Numéro de pièce 890176-39431
Numéro de pièce X503-009540
CAUTION/ATTENTION
CS-680
Hearing protectors meeting the requirements
of CSA Standard Z94.2 should be worn.
CAUTION: For safe operation follow all
safety precautions and instructions in
Operator’s Manual. (Replacement manuals
are available from your ECHO dealer.)
Hold chain saw firmly with both hands.
Les protecteurs auditifs pouvant être porter
doivent recontrer les normes CSA Standard
Z94.2.
Numéro de pièce X505-002050
WARNING
Numéro de pièce 890324-39630
ATTENTION
Chain brake must be unlocked before removing or installing clutch
cover. Improper cover installation can result in serious injury and
cause severe damage to saw.
La frein du chaînes doit être désengagé avant d’enlever ou installer
la couverture d’embrayage. La couverture installée inexactement
peut avoir conséquence d’blessures serieuseset endommager la scie.
Pour un travail en sécurité, respectez toutes
les règles de sécurité et les indications du
manuel d’utilisation. (Le manuel d’utilisation
est disponibile chez votre agent ECHO.) Tenez
fermement la tronçonneuse des deux mains.
Numéro de pièce X505-000450
TO AVOID KICKBACK
1. Contact of the guide bar tip with any
object should be avoided.
2. Tip contact may cause the guide bar to
move suddenly upward and backward
which may cause serious injury.
3. Always use two hands when operating
the chain saw.
Repérez ces étiquettes sur votre machine.
Le dessin de la machine complète, au chapitre
“ORGANES PRINCIPAUX”, vous y aidera.
Assurez-vous qu’elles sont lisibles et comprenez et
suivez les instructions qui s’y trouvent.
Si l’une d’entre elles est illisible, il est possible d’en
commander une nouvelle auprès de votre
revendeur ECHO.
Numéro de pièce X505-000460
POUR ÉVITER LES REBONDISSEMENTS
1. Éviter tout contact entre le nez du
guide-chaîne et un objet quelconque.
2. Tout contact du nez peut provoquer un
mouvement brusque vers le haut ou vers
le bas et entraîner de graves blessures.
3. Toujours employer lex deux mains
pour opérer la scie à chaîne.
CS-680
4
Numéro de pièce X524-002260
REPLACEMENT BAR AND CHAIN
REMPLACEMENT DU GUIDE ET DE LA CHAÎNE
GUIDE BAR P/NO.
CHAIN P/NO.
CKA
GUIDE PIÈCE NO. TYPE DE CHAÎNE
16” 16D0PS3860 OREGON 72V 60
27.9
27” 27D0PS3893 OREGON 72V 93
27.7
CKA means Computed Kickback Angle.
CKA Signifie angle de rebondissement calculé.
Note; There may be other replacement components
for achieving kickback protection. For details,
please refer to the chain and bar combination sheet
shown in the operator’s manual.
REMARQUE; Il y peut y avoir d’autres composantes
de remplacement qui protègent en cas de
rebondissement. Pour plus de détails, se référer à la
feuille sur les combinaisons de guide et de chaîne du
manuel de l’utilisateur.
PACKING LIST
Le produit ECHO que vous venez d’acheter a été
pré-assemblé en usine. L’assemblage du paredébris et de certaines pièces reut être nécessaire.
Une fois le corton ouvert, inspecter l’outil en vue
de dommages. Notifier immédiatement le détaillant ou le concessionnaire ECHO de toute pièce
endmmagée ou manquante. Se reporter à la liste
d’emballage pour vérifier si des pièces manquent.
Tronçonneuse ECHO
Clé 13 x 19 mm
Manuel d’utilisation
Manuel de sécurité
Griffe d’abattage, Boulons 5 × 12 mm
Feuile de garantie
Carte d’enregistrement
de garantie
Guide-chaîne
Chaîne
5
CS-680
ORGANES PRINCIPAUX
6
5
7
4
3
8
1
9
X505-002050
10
11
12
13
14
23
2
22
X524-002260
890324-39630
890176-39431
X503-009540
Numéro de pièce X524-002260
REPLACEMENT BAR AND CHAIN
REMPLACEMENT DU GUIDE ET DE LA CHAÎNE
GUIDE BAR P/NO.
CHAIN P/NO.
CKA
GUIDE PIÈCE NO. TYPE DE CHAÎNE
16” 16D0PS3860 OREGON 72V 60
27.9
27” 27D0PS3893 OREGON 72V 93
27.7
CKA means Computed Kickback Angle.
CKA Signifie angle de rebondissement calculé.
Note; There may be other replacement components
for achieving kickback protection. For details,
please refer to the chain and bar combination sheet
shown in the operator’s manual.
REMARQUE; Il y peut y avoir d’autres composantes
de remplacement qui protègent en cas de
rebondissement. Pour plus de détails, se référer à la
feuille sur les combinaisons de guide et de chaîne du
manuel de l’utilisateur.
Numéro de pièce 890324-39630
ATTENTION
Pour un travail en sécurité, respectez toutes
les règles de sécurité et les indications du
manuel d’utilisation. (Le manuel d’utilisation
est disponibile chez votre agent ECHO.) Tenez
fermement la tronçonneuse des deux mains.
X505-000450
21
X505-000460
20
15
16
Numéro de pièce X505-000460
POUR ÉVITER LES REBONDISSEMENTS
1. Éviter tout contact entre le nez du
guide-chaîne et un objet quelconque.
2. Tout contact du nez peut provoquer un
mouvement brusque vers le haut ou vers
le bas et entraîner de graves blessures.
3. Toujours employer lex deux mains
pour opérer la scie à chaîne.
Numéro de pièce 890176-39431
17
18
19
Numéro de pièce X503-009540
CS-680
CAUTION: For safe operation follow all
safety precautions and instructions in
Operator’s Manual. (Replacement manuals
are available from your ECHO dealer.)
Hold chain saw firmly with both hands.
Numéro de pièce X505-002050
WARNING
CAUTION/ATTENTION
Hearing protectors meeting the requirements
of CSA Standard Z94.2 should be worn.
Chain brake must be unlocked before removing or installing clutch
cover. Improper cover installation can result in serious injury and
cause severe damage to saw.
La frein du chaînes doit être désengagé avant d’enlever ou installer
la couverture d’embrayage. La couverture installée inexactement
peut avoir conséquence d’blessures serieuseset endommager la scie.
Les protecteurs auditifs pouvant être porter
doivent recontrer les normes CSA Standard
Z94.2.
Numéro de pièce X505-000450
TO AVOID KICKBACK
1. Contact of the guide bar tip with any
object should be avoided.
2. Tip contact may cause the guide bar to
move suddenly upward and backward
which may cause serious injury.
3. Always use two hands when operating
the chain saw.
CS-680
* Si l’une d’entre elles est illisible, il est possible
d’en commander une nouvelle auprès de votre
revendeur ECHO.
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ORGANES PRINCIPAUX
11. Tendeur de chaîne - Ce dispositif sert à régler
la tension de la chaîne.
1. Manuel d’utilisation - Fourni avec l’appareil.
Prière de le lire avant utilisation et de le
conserver pour référence future pour
apprendre des techniques appropriées et
sans danger.
12. Enrouleur de chaîne - Dispositif retenant la
chaîne en cas de rupture ou de sortie de la
gorge du guide-chaîne.
2. Manuel de sécurité - Decrivez fonctionner
et instructions de sûreté pour cette scie à
chaîne.
13. Guide-chaîne - Organe qui soutient et guide la
chaîne de la tronçonneuse.
14. Chaîne - Servant d’outil de coupe.
3. Griffe d’abattage - Pièce fixée à l’avant du
point de montage du guide-chaîne, pouvant
faire office de pivot en cas de contact avec
un arbre ou une bûche.
15. Bouchon de réservoir d’huile - Assure la
fermeture et l’étanchéité du réservoir d’huile.
16. Poignée de lanceur - Tirer lentement sur la
poignée usqu’à l’enclenchement du lanceur,
puis rapidement et fermement.
Lorsque le moteur démarre, ramener
lentement la poignée.
Ne pas laisser la poignée revenir
brusquement, faute de quoi l’appareil serait
endommagé.
4. Silencieux pare-étincelles - Le silencieux
pare-étincelles réduit le bruit du moteur et
empêche que des particules incandescentes
sortent de l’échappement.
5. Levier de frein de chaîne et protégé - Main
avant - organe placé entre la poignée avant
et la chaîne pour protéger la main contre les
blessures et conserver la maîtrise de la
machine si la main glisse de la poignée
avant.
Cet organe sert également à engager le frein
de chaîne.
17. Bouchon de réservoir de carburant - Assure
la fermeture et l’étanchéité du réservoir de
carburant.
18. Pompe à huile manuelle - Dispositif servant à
assurer un graissage optimal de la chaîne.
6. Capot du filtre à air - Couvre le filtre à air.
19. Commande d’accélérateur - Dispositif
actionné par le doigt de l’opérateur pour le
réglage du régime moteur.
7. Poignée arrière (pour la main droite) Poignée située vers l’arrière du bloc du
moteur.
20. Gâchette de sécurité - Dispositif qui empêche
le foncionnement accidentel de la
commande d’accélérateur tant qu’il n’est pas
relâché manuellement.
8. Bouton de commande d’enrichisseur - Pour
enrichir le mélange carburant/air dans le
carburateur pour faciliter le démarrage.
21. Interrupteur Marche/Arrêt - Dispositif
servant à connecter/déconnecter le système
d’allumage de manière à démarrer ou arrêter
le moteur.
9. Système de protection de la main arrière Rallonge située sur la partie inférieure de la
poignée arrière pour protéger la main de la
chaîne en cas de rupture ou si elle sortait de
la gorge du guide-chaîne.
22. Poignée avant (pour la main gauche) Poignée support située à gauche du bloc du
moteur.
10. Carter d’embrayage - Couvercle de protection
de l’embrayage et du pignon de la chaîne.
23. Couvercle de cylindre - Couvre et protège le
cylindre, la bougie et le silencieux.
7
CS-680
RÈGLES À OBSERVER POUR UNE UTILISATION
SANS DANGER
VIBRATIONS ET LE FROID
PROTECTION OCULAIRE ET
AUDITIVE
s/NPENSEQUUN£TATAPPEL£LEPH£NOMáNEDE
Raynaud, qui affecte les doigts de certaines
personnes, peut être causé par une exposition
aux vibrations et au froid. Une telle exposition
peut provoquer des picotements et des brûlures,
suivis d’une décoloration et d’un engourdissement
des doigts. Il est fortement recommandé de
prendre les précautions suivantes, dans la
mesure que l’on ignore l’exposition minimum
pouvant déclencher ces symptômes.
s-AINTENIRLECORPSAUCHAUDPARTICULIáREMENTLA
tête, le cou, les chevilles, les mains et les
poignets.
s-AINTENIRUNEBONNECIRCULATIONSANGUINEEN
agitant vigoureusement les bras pendant de
fréquentes pauses et en s’abstenant de fumer.
s,IMITERLESHEURESDETRAVAIL%SSAYERDE
compléter chaque journée par des travaux
n’exigeant pas l’utilisation de l’outil ou de tout
autre matériel portatif à moteur.
s%NCASDEDOULEURSDEROUGEUROUDEGONmEMENT
des doigts, suivi d’un blanchissement et d’une
perte de sensation, consulter un médecin avant
toute autre exposition au froid et aux vibrations.
s0ORTERDESLUNETTESDES£CURIT£CONFORMESÜLA
norme ANSI Z87.1.
Les lunettes conformes à cette norme sont
estampillées de la marque «Z 87».
s0ORTERUNEPROTECTIONAUDITIVE
Ne pas prendre cette précaution peut entraîner
une perte de l’ouïe.
ECHO recommande le port d’une protection
auditive en toutes circonstances.
VÊTEMENTS PROTECTEURS
s0ORTERDESVäTEMENTSBIENAJUST£SETDURABLES
Porter un pantalon long. Ne pas porter de shorts.
Ne pas porter de vêtements amples, foulards,
cravate, bijoux ou autres articles susceptibles de
se prendre dans la végétation environnante ou
dans la scie.
s0ORTERDESCHAUSSURESÜSEMELLESANTID£RAPANTES
Ne pas porter de sandales et ne pas travailler
pieds nus.
s0ORTERDESGANTSANTID£RAPANTS£PAISPOUR
améliorer la prise sur les poignées de la scie à
chaîne.
Les gants réduisent également la transmission
des vibrations du moteur aux mains.
GESTES RÉPÉTITIFS
s/NPENSEQUUNEUTILISATIONEXCESSIVEDES
muscles et des tendons des doigts, des mains,
des bras et des épaules peut provoquer un
ENDOLORISSEMENTUNEENmUREUN
engourdissement, une faiblesse et des douleurs
aiguës.
Certains mouvements répétitifs des mains
peuvent présenter un risque élevé de
microtraumatismes répétés, dont un cas extrême
est le syndrome métacarpien.
s#ESYNDROMERISQUEDESEPRODUIRELORSQUELE
POIGNETENmEETPINCEUNNERFVITALTRAVERSANTLE
canal. Certains pensent qu’une exposition
prolongée aux vibrations peut contribuer à ce
syndrome, susceptible de causer des douleurs
aiguës pendant des mois, voire des années.
Pour réduire le risque de microtraumatismes
répétés/syndrome métacarpien:
s»VITERDECOURBER£TIREROUTORDRELEPOIGNET
Essayer au contraire de le maintenir droit. En
outre, se servir de toute la main, pas simplement
du pouce et de l’index, pour saisir.
s&AIREDESPAUSESR£GULIáRESPOURMINIMALISERLES
efforts répétitifs et reposer les mains.
s2£DUIRELAVITESSEETLAFORCEDESMOUVEMENTS
répétitifs.
s&AIREDESEXERCICESDEMUSCULATIONDESMAINSET
des bras.
s%NCASDEPICOTEMENTENGOURDISSEMENTOU
douleurs dans les doigts, les mains, les poignets
ou les bras, cesser immédiatement d’utiliser tout
équipement motorisé et consulter un médecin.
Plus les microtraumatismes répétés et le
syndrome métacarpien sont diagnostiqués
rapidement, plus les lésions nerveuses et
musculaires permanentes ont des chances d’être
évitées.
CS-680
TEMPS HUMIDE ET CHAUD
sDes vêtements de protection lourds peuvent
accroitre la fatigue de l’opérateur et peuvent
provoquer un coup de chaleur.
Retardez tout travail pénible jusqu’à ce que la
témperature extérieure baisse.
ATTENTION AUX SURFACES
CHAUDES
sPendant le fonctionnement le silencieux ou le
convertisseur catalytique et leurs environs
deviennent brûlants.
sNe jamais suspendre la scie par une sangle
lorsque le moteur est en marche.
sToujours utiliser la scie en la tenant à la droite du
corps – jamais à la gauche.
sToujours porter des vêtements protecteurs
appropriés pour protéger le bas du corps de la
chaîne et de l’échappement brûlant.
sToujours garder l’échappement à l’écart de débris
INmAMMABLESLORSDUTRANSPORTOUDELENTREPOSAGE
pour éviter des risques de blessures ou
dommages matériels.
8
PARE-ÉTINCELLES - POT D’ÉCHAPPEMENT
s,ESILENCIEUXPARE£TINCELLESR£DUITLEBRUITDU
moteur et empêche que des particules
incandescentes sortent de l’échappement.
S’assurer que le tamis pare-étincelles est en bon
état et correctement installé dans le silencieux.
s#ERTAINSMOTEURSÜCOMBUSTIONINTERNEUTILIS£SEN
forêt, dans les broussailles et les endroits
herbeux des états de Washington, Oregon, Idaho,
Californie, Minnesota, New Jersey et Maine
doivent être munis d’un pare-étincelles.
Cette exigence s’applique également à tous les
territoires de l’U.S. Forest Service.
Dans certaines de ces régions, le pare-étincelles
doit être certifié par la réglementation USDA pour
service forestier SAE J335.
Consulter les autorités locales ou
gouvernementales pour les réglementations
applicables dans la région.
Le non respect de ces exigences constitue une
enfreinte à la loi.
UTILISATION DU FREIN DE CHAÎNE
DANGER
Précautions à prendre pour éviter tout
rebond avec la tronçonneuse.
Il peuty avoir un rebond lorsque le nez ou la
pointe du guide-chaîne touche un objet ou
lorsque le bois coince et pince la
tronçonneuse dans l’entaille.
Rebond rotatif
L’installation d’un frein de chaîne peut être
rendue obligatoire par la loi ou les réglementations
d’assurances de la région où la scie est utilisée.
Se renseigner auprès des autorités locales, de
l’employeur ou du distributeur local pour s’assurer
que la scie est conforme aux normes de sécurité
en vigueur.
Les freins de chaîne ECHO sont conçus pour être
conforme aux normes de sécurité internationales,
comme suit.
Un guide et une chaîne à faible rebond sont
nécessaires pour ce modèle.
Ne pas utiliser de combinaison autre que celles
préconisées à la page 22.
Pour la propre sécurité de l’utilisateur, ne pas
retirer le système de frein de chaîne.
Canada : CSA Standard Z 62.1
Standard Z 62.3 scie à chaînes
USA
: ANSI Standard B175.1
Condition de Sûreté pour scie à chaînes
Le rayon réduit soit se trouver en haut
Rebond rotatif
La chaîne tourne vers le bas lors de l’impact
Rebond rotatif
AVERTISSEMENT
La norme CSA Z 62.1 spécifique que le
frein doit arrêter la chaîne en 0,12 seconde
maximum lorsque le moteur tourne à 13500
r/min.
Il incombe au propriétaire/utilisateur de
s’assurer que le frein est entretenu, réglé et
testé en stricte conformité avec les présentes
instruictions afin de s’assurer que son
fonctionnement est maintenu conformément
à la norme CSA Z 62.1.
Rebond rotatif
Pincement
Rebo
nd
9
CS-680
PRÉPARATION AVANT UTILISATION
AVERTISSEMENT
La chaîne est très affûtée, porter des gants
épais pour se protéger les mains lors de sa
manipulation éviter des risques de blessures
graves.
GUIDE ET LA CHAÎNE REMPLACEMENT ET
INSTALLATION
Levier de frein de chaîne
(Protégé)
AVIS
Carter d’embrayage
Tirer le levier de frein de chaîne à fond en arrière
pour desserrer le frein.
Deux écrous
1. Débrancher le fil de la bougie. (Voir page 25)
2. Retirer les deux écrous du carter d'embrayage
et retirer le carter d'embrayage.
3. Au besoin, retirer le guide et la chaîne. Voir
les instructions d’entretien du guide, du pignon
et de la chaîne au chapitre “Maintenance et
d’Entretien”.
4. Montez la griffe sur le bloc moteur avec ses
deux boulons 5 u 12 mm.
Griffe d’abattage
Deux boulons 5 × 12
Goujons
5. Monter le guide sur les goujons et le faire glisser
vers le pignon pour faciliter l’installation de la
chaîne. Installer la chaîne les dents du haut du
guide étant orientées vers l’avant
Goujons
Goupille
Embrayage
Trou
Trou du
guide-chaîne
Écrous
Goupille de régleur
Bande de
freinage
Carter
d’embrayage
6. Désengager le frein de chaîne et installer le
carter d’embrayage sur les goujons du guide.
S’assurer que le tendeur de chaîne est
correctement en place dans le trou de réglage
du guide-chaîne, la bande de frein est
passée autour du tambour d’embrayage et le
trou de l’arrière du carter d’embrayage s’engage
la goupille du couvercle du moteur. Serrer les
écrous du carter d’embrayage à la main.
Désengager du frein de chaîne
CS-680
10
7. Retourner la scie et vérifier que la bande de frein
est correctement positionnée sur le tambour
d’embrayage. Si elle ne l’est pas, retirer le carter
d’embrayage, s’assurer que le frein est
désengagé et remettre la bande en place. Serrer
les écrous du carter d’embrayage à la main.
AVERTISSEMENT
Un montage incorrect du carter d’embrayage
peut entraîner des blessures graves et
causera de sérieux dommage à la scie si
elle est mise en marge. Ne jamais mettre en
marche ou otiliser une scie dont le frein de
chaîne n’est pas en place sur le tambour
d’embrayage. Toujours vérifier le
fonctionnemeny du frein de chaîne après
avoir remis de carter en place. Ne pas utiliser
la scie si le frein de chaîne ne fonctionne pas
correctement.
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA
CHAÎNE DE SCIE
IMPORTANT
Toujours desserrer l’écrous du guide avant de
régler la tension de chaîne. Si cette précaution
n’est pas prise, le carter de l’embrayage et le
tendeur seront endommagés.
1. Débrancher le fil de la bougie. (Voir page 25)
2. Désengager le frein de chaîne et desserrer les
deux écrouse.
3. Maintenir le nez du guide relevé et tendre la
chaîne de manière à ce qu’il n’y ait plus de jeu
entre la chaîne et le guide.
Tension correcte
Tension incorrcte
Sens de tension de la chaîne
Vis de tension de chaîne
4. Serrer les deux écrous du guide-chaîne, le nez
du guide étant maintenu relevé pour éliminer le
jeu.
5. Engager la chaîne sur le guide à la main. Si elle
est trop tendue en certains points, desserrer les
fente de réglage.
6. Une fois la chaîne correctement tendue, serrer
fermement les écrous du guide à un couple de
20 à 23 N·m (200 à 230 kgf·cm).
7. Toujours garder la chaîne correctement tendue.
11
CS-680
CARBURANT ET LUBRIFIANT
CARBURANT
Essence - Utiliser de l’essence à indice d’octane
de 89 [(R+M)/2] (moyen ou mieux) de bonne
qualité.
L’essence peut contenir jusqu’à 10 % d’alcool
éthylique (de grains) ou 15 % de MTBE (éther
méthyltertiobutylique).
L’usage de carburol contenant de l’alcool
méthylique (de bois) n’est PAS approuvé.
AVERTISSEMENT
Les carburants de substitution tels que le
carburant E-20 (20 % d’éthanol), le carburant
E-85 (85 % d’éthanol) ou tout autre carburant
non conforme aux exigences ci-dessus ne
sont PAS homologués pour l’utilisation avec
les moteurs deux temps à essence d’ECHO.
L’utilisation d’un carburant de substitution
peut entraîner des problèmes de
performances, une perte de puissance, une
surchauffe, un blocage par vaporisation du
carburant ou un fonctionnement indésirable
de la machine, notamment un mauvais
embrayage.
Les carburants de substitution peuvent
aussi entraîner la détérioration prématurée
des conduites de carburant, des joints, du
carburateur et d’autres pièces du moteur.
Huile deux temps - Une huile moteur deux temps
conforme aux normes ISO-L-EGD (ISO/CD 13738)
et JASO M345-FC/FD doit être utilisée.
L’huile 2 temps ECHO Power Blend X™ Universal
est conforme à ces normes.
Les problèmes de moteur dus à un graissage
insuffisant par suite de l’utilisation d’une huile autre
que celles conformes aux normes ISO-L-EGD (ISO/
CD 13738) et JASO M345-FC/FD, telles que l’huile
deux temps ECHO Premium Power Blend X™,
entraîneront l’annulation de la garantie du moteur
deux temps.
Tableau de mélange de carburant 50 : 1
Essence
Huile
L
mL
4
80
8
160
20
400
IMPORTANT
s,HUILETEMPS%#(/0REMIUM0OWER
Blend X™ Universal à un taux de 50/1 pour
être utilisée dans tous les moteurs ECHO
vendus antérieurement, quelles que soient les
spécifications données dans leurs manuels.
s,UTILISATIONDECARBURANTNONM£LANG£
incorrectement mélangé ou vieux de plus de
90 jours (éventé) peut causer des difficultés
de démarrage, un mauvais fonctionnement,
de sérieux dommages au moteur et entraîner
l’annulation de la garantie. Lire et respecter
instruction de la section Stockage de ce
manuel.
CS-680
12
MANIPULATION DU CARBURANT
INSTRUCTIONS POUR LE MÉLANGE 1. Remplir un bidon approuvé avec une
quantité d’essence égale à la moitié de la
quantité d’essence totale.
2. Ajouter la quantité nécessaire d’huile 2 temps
pour la quantité totale d’essence désirée.
3. Fermer le bidon, et le remuer pour bien
mélanger l’huile et l’essence.
4. Compléter avec le reste d’essence, fermer le
bidon, et remuer à nouveau.
DANGER
Le carburant est très inflammable.
Faire très attention pendant les opérations
de mélange, de stockage, ou de manipulation
sinon de graves blessures corporelles
peuvent survenir.
s5TILISERUNBIDONDECARBURANTAPPROPRI£
s.EPASFUMERÜC¹T£DUCARBURANT
s.AUTORISERNILESmAMMESNILES£TINCELLES
près du carburant.
s,ESR£SERVOIRSOUBIDONSDECARBURANT
peuvent être sous pression.
Toujours dévisser leurs bouchons
lentement pour permettre la mise à pression
atmosphérique.
s.EJAMAISREMPLIRUNEMACHINESILEMOTEUR
est chaud!
s.EJAMAISREMPLIRUNEMACHINESILEMOTEUR
est en marche.
s.EPASREMPLIRLER£SERVOIRDECARBURANTÜ
l’intérieur.
Toujours remplir le réservoir de carburant à
l’extérieur et sur un sol dégagé.
s3ERRERFERMEMENTLEBOUCHONDER£SERVOIR
de carburant, et fermer le bidon de
carburant après le remplissage.
s6£RIlERD£VENTUELLESFUITESDESSENCE
Si une fuite est détectée, ne pas démarrer et
ne pas utiliser la machine, avant que la fuite
ne soit réparée.
s3ED£PLACERÜAUMOINSMDELEMPLACEMENT
du remplissage du réservoir, avant de
démarrer le moteur.
IMPORTANT
s,ED£VERSEMENTDECARBURANTESTLUNEDES
principales causes d’émissions d’hydrocarbures.
Certains gouvernements exigent l’usage de
récipient à blocage automatique pour réduire
les déversements de carburant.
s#ONSERVATIONDUCARBURANT
Ne préparez pas plus de mélange que ce que
vous comptez utiliser dans les 30 jours, ou 90
jours si un conservateur de carburant a été
ajouté.
s,EM£LANGETEMPSSTOCK£PEUTSES£PARER
(huile/essence).
Toujours bien remuer le bidon de carburant
avant chaque usage.
APRÈS UTILISATION Ne pas stocker une machine avec du carburant
dans le réservoir. Des fuites peuvent arriver.
Remettre le carburant inutilisé dans un bidon
approuvé.
STOCKAGE Les lois sur le stockage de carburant varient
suivant les pays. Contacter l’administration locale
pour connaître les lois en vigueur sur le territoire.
Comme précaution, stocker le carburant dans
un bidon approuvé et hermétique. Stocker dans
une zone bien ventilée, inoccupée, éloignée des
mAMMESETDES£TINCELLES
CONTRÔLE DES EMISSIONS
CONTRÔLE DES EMISSIONS
DURABILITÉ DU CONTRÔLE DES
ÉMISSIONS (PÉRIODE DE CONFORMITÉ
DES ÉMISSIONS)
La période de conformité de longévité d’émission
de 300 heures est la période choisie par le
constructeur certifiant les rassemblements des
règlements applicables d’émissions, à condition
que des procedures d’entretien approuvées
soient suivies comme énuméré dans la section
d’entretien de ce manuel.
(ÉCHAPPEMENT et ÉVAPORATIF) EPA 2010 et
ultérieur
Le système antipollution est de type EM/TWC
(Engine Modification and Three-Way Catalyst –
modification moteur et convertisseur catalytique
3 voies) pour le moteur et EVAP (émissions par
évaporation) ou N (pour le réservoir en nylon) pour
le réservoir de carburant. Le système EVAP peut
ne concerner que les modèles californiens.
EMISSION CONTROL INFORMATION
ENGINE FAMILY: #EHXS.0675RD DISPLACEMENT: 66.8 cc
EMISSION COMPLIANCE PERIOD: 300 Hours
THIS ENGINE MEETS U.S. EPA EXH/EVP EMISSION
REGULATIONS FOR MODEL YEAR * * * * REFER TO OWNER’S MANUAL
FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.
5NAUTOCOLLANTDECONTR¹LEDES£MISSIONS est
apposé sur le moteur. (L’illustration n’est qu’un
exemple; les informations données varient suivant
la GAMME.)
***????
13
CS-680
GRAISSAGE DE LA CHAÎNE
Un bon graissage de la chaîne pendant l’utilisation
réduit le frottement entre la chaîne et le guidechaîne à sa valeur minimale et assure une durée
de vie plus importante.
s !CETEFFETUTILISERUNIQUEMENTDELHUILESP£CIALE
pour chaîne, de haute qualité.
s .ESURTOUTPASUTILISERDHUILEUSAG£EOU
recyclée pour éviter les problèmes de graissage.
s 5TILISERD%#(/LHUILEÜCHA¦NE
s %NCASDURGENCEETPOURDUR£ELIMIT£E
possibilité: Utiliser l’huile de moteur, etc.
s 6ISCOSITE
SAE No. 30 ....... en été
SAE No. 10 ....... en hiver ou pour couper du
résineux
s %NREAPPROVISIONNANTENCOMBUSTIBLE
remplissez egalement l’huile à chaîne.
Identification des bouchons
Les bouchons des réservoirs d’huile pour chaîne
et de carburant pour le moteur sont identifies par
les symboles suivants.
Bouchon de
réservoir d’huile
Bouchon de réservoir
de carburant
UTILISATION
AVERTISSEMENT
Frein de chaîne
s,ORSQUELEBOUTONDECONTR¹LEDUSTARTER
revient dans sa position initiale après avoir
été tiré, l’accélérateur reste légèrement
actionné (position de verrouillage).
s3ILEMOTEURESTD£MARR£AVECLACC£L£RATEUR
dans cette position, la chaîne commence à
tourner. Ne pas démarrer le moteur avant
que le frein de chaîne n’ait été engagé.
Tirez
Gâchette de sécurité
Commande
d’accélérateur
Interrupteur
Marche / Arrêt
ATTENTION
s!PRáSAVOIRD£MARR£LEMOTEUR
appuyer immédiatement sur la gâchette
d’accélérateur puis relâcher la pression
pour libérer la gâchette de sécurité et
ramener le moteur au ralenti et tirer
immédiatement le protège-main avant
vers soi. (Frein de chaîne en position
“désengagé”)
s.EJAMAISUTILISERLEBLOCAGEDACC£L£RATEUR
pour la coupe.
s.UTILISERLEFREINDECHA¦NEQUEPOURLE
démarrage ou en cas d’urgence.
Depart / Marche
Poignée de lanceur
Désengager du frein de chaîne
CS-680
14
DÉMARRAGE DU MOTEUR À
FROID
Frein de chaîne
ATTENTION
Veiller à ce que le guide-chaîne et la
chaîne soient bien dégagés au moment du
démarrage.
s 0OUSSERLELEVIERDEFREINDECHA¦NEÜFONDEN
avant pour engager le frein avant de démarrer.
s &AITESLEPLEINDUR£SERVOIRDECARBURANTAVECLE
mélange.
Il est interdit de remplir le réservoir d’essence au
dessus de l’épaulement du réservoir.
s &AITESLEPLEINDUR£SERVOIRDHUILEAVECDE
graissage de chaîne. Ne faites pas déborder.
s 0OUSSEZLINTERRUPTEUR-ARCHE!RRäTVERSLEHAUT
s 4IREZÜFONDVERSLARRIáRELEBOUTONDE
commande de l’enrichisseur. (fermé )
s "IENTENIRLATRONÀONNEUSEETTIRERSURLAPOIGN£E
du lanceur plusieurs fois jusqu’au premier
allumage.
s 2EPOUSSERCOMPLáTEMENTLEBOUTONDE
commande de l’enrichisseur.
s 4IRERSURLAPOIGN£EDULANCEUR
s ,ORSQUELEMOTEURADUMALAD£MARRERAPPUYER
immédiatement sur la gâchette d’accélérateur
puis relâcher la pression pour libérer la gâchette
de sécurité et ramener le moteur au ralenti et
tirer immédiatement le protège-main avant vers
soi. (Frein de chaîne en position “désengagé”)
Tirez
Interrupteur
Marche / Arrêt
Gâchette de sécurité
Commande
d’accélérateur
Depart / Marche
Poignée de lanceur
Désengager du frein de chaîne
Frein de chaîne
DÉMARRAGE DU MOTEUR À
CHAUD
ATTENTION
Veiller à ce que le guide-chaîne et la
chaîne soient bien dégagés au moment du
démarrage.
Poussez
Gâchette de sécurité
Commande
d’accélérateur
Interrupteur
Marche / Arrêt
s 0OUSSERLELEVIERDEFREINDECHA¦NEÜFONDEN
avant pour engager le frein avant de démarrer.
s 6EILLERÜCEQUILYAITDELESSENCEETDELHUILE
pour chaîne dans les réservoirs.
s 0OUSSERLINTERRUPTEUR-ARCHE!RRäTVERSLEHAUT
s "IENTENIRLATRONÀONNEUSEETTIRERSURLAPOIGN£E
du lanceur.
s ,ESTARTERPEUTäTREUTILIS£ENCASDEBESOIN
mais, après la première explosion du moteur,
actionnez légèrement la gâchette d’accélérateur
afin de désactiver le stater.
s !PR£SLED£MARRAGEDUMOTEURRAMENER
immédiatement la protection de la main avant
vers l’utilisateur. (Frein de chaîne en position
“désengagé”)
Depart / Marche
Poignée de lanceur
Désengager du frein de chaîne
15
CS-680
FONCTIONNEMENT
Désengager du frein de chaîne
s 5NEFOISLEMOTEURD£MARR£LAISSEZLETOURNER
au ralenti pendant une ou deux minutes.
s -ETTEZLEFREINENPOSITIOND£SENGAG£AVANTDE
commencer la coupe.
s !CTIONNERPROGRESSIVEMENTLACOMMANDE
d’accélérateur pour augmenter la vitesse.
s ,ACHA¦NECOMMENCEÜBOUGERLORSQUELE
moteur atteint environ 3800 r/min.
s 3URVEILLERLACC£L£RATIONETLALUBRIlCATIONDELA
chaîne et du guide-chaîne.
s !CTIONNERÜPLUSIEURSREPRISESLAPOMPEÜHUILE
manuelle et vérifier son fonctionnement.
s .EPASACC£L£RERLEMOTEURINUTILEMENT
s 6EILLERÜCEQUELACHA¦NESARRäTELORSQUELON
relâche la commande d’accélérateur.
Bouton de
graissage manuel
ARRÊT DU MOTEUR
s 2EL½CHERLACOMMANDEDACC£L£RATUERET
rabaisser l’interrupteur Marche/Arrêt en position
STOP (Arrêt).
Interrupteur
Marche/Arrêt
Commande
d’accélérateur
AVIS
STOP
Arrêt
Si le moteur ne s’arrête pas, tirer à fond le
bouton de l’enrichisseur vers l’arrière pour faire
caler le moteur.
Confier l’outil au concessionnaire ECHO agréé
pour faire vérifier et réparer commutateur d’arrêt
avant d’utiliser la scie de nouveau.
VÉRIFICATION DE LA TENSION
DE CHAÎNE
s ,ATENSIONDECHA¦NEDOITäTREV£RIl£E
fréquemment durant le travail et, si nécessaire,
modifiée.
s )LFAUTTENDRELACHA¦NEAUTANTQUEPOSSIBLEMAIS
de telle façon qu’elle puisse tout de même être
tournée à la main autour du guide-chaîne.
ATTENTION
Ne pas utiliser de chaîne desserrée.
VÉRFICATION DU GRAISSAGE
DE CHAÎNE
Tenir la tronçonneuse au-dessus d’une surface
sèche et actionner l’accélérateur à moitié de sa
course pendant environ 30 secondes.
Une mince ligne d’huile projetée doit alors
apparaître sur la surface en question.
CS-680
16
INSTRUCTION POUR LA COUPE
GENERAL
ATTENTION
s,ISEZLEh-!.5%,$%3»#52)4»0/52
SCIE À CHAÎNE” d’ECHO inclus avec
votre tronçonneuse pour la coupure
supplémentaire et les instructions de
sécurité.
s0ORTEZLESDISPOSITIFSDEPROTECTIONDOREILLES
convenables tels qu’un casque protège
bruit ou des protège-tympans pour vous
protéger de tout grand bruit désagréable ou
gênant.
s.ELAISSEZPASLEBOUTDELAMEGUIDECHA¦NE
toucher aucun objet au cours de la marche
du moteur.
La chaîne tourne vite lorsque le moteur est
à la vitesse de coupe.
Si par contre, au cours du mouvemant de
la chaîne, le nez du guide-chaîne touche
une branche ou une bûche, le nez sera
poussé brutalement en haut avec une force
considérable. Ce phénomène est connu
sous le nom de recul (kick-back). Evitez-le!
Recul
En toutes circonstances, l’utilisation de la
tronçonneuse ne saurait être confiée qu’à une
seule personne.
Il n’est pas toujours facile de garantir sa propre
sécurité, il ne faut donc pas faire courir de risques
à un assistant, par exemple.
Une fois que l’on a acquis les connaissances de
base pour l’utilisation de la tronçonneuse, le mieux
est de se fier à son bon sens.
La façon la plus classique consiste à se tenir à
gauche de la scie avec la main gauche sur la
poignée avant et la main droite sur la poignée
arrière pour actionner la commande d’accélérateur
avec l’index droit.
S’exercer avec des bûches ou des branchages
avant de couper des arbres.
Bien se familiariser avec la commande et les
réactions de la scie.
Faire démarrer le moteur, vérifier qu’il fonctionne
correctment.
Actionner la commande d’accélérateur pour ouvrir
l’accélérateur à fond, commencer la coupe, qui
devrait s’effectuer en douceur si la chaîne est bien
affûtée.
Peser sur la tronçonneuse a pour effet de ralentir
le moteur et la coupe sera en fait plus difficile.
Certaines matières peuvent attaquer le carter de
la tronçonneuse (par exemple acide de palmier,
engrais, etc.).
Pour éviter la détérioration du carter, retirer toute
la sciure autour de l’embrayage et de la zone du
guide-chaîne, puis laver à l’eau. Pour appliquer
l’huile aux pièces en métal
17
CS-680
ABATTAGE D’UN ARBRE
Un arbre en tombant peut gravement endommager
une automobile, une maison, une clôture, une ligne
haute tension ou un autre arbre.
On peut faire tomber un arbre à l’endroit désiré, le
tout est de le choisir avant!
Avant de couper, dégager autour de l’arbre.
La position doit être stable et il faut pouvoir utiliser
la scie sans heurter le moindre obstacle.
Prévoir ensuite un chemin de repli.
Lorsque l’arbre commence à s’incliner, il convient
de se reculer de la direction de la chute selon un
angle de 45° et d’au moins 3 m pour se dégager
du rebond du tronc sur la souche.
3m
Chemin de repli
Direction
de chute
45°
45°
Chemin de repli Pas dans cette direction
Commencer la coupe du côté vers lequel l’arbre
doit tomber.
Découper une entaille correspondant au tiers du
diamètre, voir illustration.
La position de cette entaille est importante car
l’arbre va avoir tendance à s’abattre «vers» cette
entaille.
Le trait d’abattage se fait à l’aide de la griffe
d’abattage, du côté opposé à l’entaille, de 2,5 cm à
5 cm au-dessus du niveau du bas de l’entaille et en
laissant, horizontalement, environ 1/10 du diamètre
entre le trait d’abattage et l’entaille.
En effet, il ne faut pas amener le trait d’abattage
jusqu’au niveau de l’entaille: la partie de l’arbre
restant entre le trait d’abattage et l’entaille agira
comme une charnière lorsque l’arbre tombera et le
guidera dans la direction voulue.
Lorsque l’arbre commence sa chute, arrêter le
moteur, déposer la tronçonneuse sur le sol et
s’écarter rapidement.
Direction de chute
Charnière
1/10 du diamètre
Première coupe
Coupe d’abattage
Entaill
Deuxième
de 2,5 à 5 cm
Un tiers de diamètre
Pour couper de gros arbre dont le diamètre
dépasse le double de la longueur du guide-chaîne,
commencer les coupes d’entaille sur un côté et
ramener la scie vers l’autre côté de l’entaille.
Commencez le trait d’abattage sur un côté de
l’arbre, la griffe d’abattage plantée dans l’arbre, et
faites pivoter la machine afin de former la charnière
d’abattage.
Sortez la machine du trait, puis réintroduisez-la
dans le trait de scie en prenant bien soin de ne pas
provoquer de rebond.
Le sciage final est effectué en poussant la machine
vers l’avant afin d’atteindre l’autre extrémité de la
charnière.
3
1
2
CS-680
18
ÉLAGAGE
L’élagage d’un arbre coupé ressemble beaucoup
au tronçonnage de bûches.
Ne jamais élaguer un arbre sur lequel on se trouve.
Faire attention à ne pas toucher d’autres branches
en ramenant la scie vers le haut.
Toujours tenir la tronçonneuse des deux mains.
Ne pas couper avec la scie au-dessus de la tête ou
le guide-chaîne en position verticale, parce qu’en
cas de rebond, le contrôle ne serait pas suffisant
pour se protéger.
TRONÇONNAGE
Le tronçonnage consiste à couper le tronc ou l’arbre
abattu en petits morceaux.
Il y a quelques règles basiques qui s’appliquent sur
tout travail de tronçonnage.
Gardez toujours les deux mains sur les poignées.
Soutenir le tronc si c’est possible.
Lorsque le travail de coupe s’effectue sur une
PENTEOUSURLEmANCDUNECOLLINETENEZVOUS
toujours sur le côté montant.
Rester en amont des troncs
Songez que le bois est lourd et qu’il peut tordre et
coincer la lame guide-chaîne si le tronc est
supporté incorrectement.
Le tronc s’affaiblit au point où vous faites la coupe
néanmoins celui-ci est bien posé sur le sol plat ou
bien supporté comme illustré.
Si vous faites la coupe d’un arbre sur le sol, ne
laissez pas le guide-chaîne pénétrer dans la terre;
ce qui peut endommager la machine, et vous aurez
beaucoup de la chance de recevoir les débris
projectés vers vous.
Pour couper un tronc, appliquez la méthode de
tronçonnage et faites deux coupes consécutives
comme illustré.
La première coupe ne doit pas être plus grande
que 1/3 du diamètre du tronc.
Terminer coupé
Première coupe
Planche ou pierres plates
DANGER
LE RECUL EST DANGEGREUX
s,ERECULSEPR£SENTELORSQUELEMOUVEMENT
de la chaîne est arrêté par une certaine
raison. Le plus dangereux effet de ce
phénomène se présente lorsque le guidechaîne est en contact avec un obstacle.
Par conséquent, la chaîne s’arrête
momentanément et, par suite de l’énergie
du moteur, le guide-chaîne est jeté en haut
et en arrière vers l’utilisateur.
s,)NDUSTRIEDETRONÀONNEUSEETLESERVICE
gouvernemental ont essayé de procurer
plusieurs dispositifs de sécurité, mais la
protection la plus efficace est d’éviter de
produire le recul.
s2ESPECTEZLESRáGLESDES£CURIT£DONN£ES
ce Manuel et Manuel de sécurité.
19
CS-680
UTILISATION DU FREIN DE
CHAÎNE
Mouvement de recul
s -ETTEZLEFREINENPOSITIOND£SENGAG£AVANTDE
commencer la coupe.
s 3ILEFREINESTD£CLENCH£PARR£ACTIONDU
recul, la chaîne s’arrêtere. Relâchez tout de
suite la gâchette d’accélération pour éviter
l’endommagement du moteur ou de l’embryage.
s .EJAMAISTEETERÜMETTREMOTEURENMARCHEOU
l’utiliser avec le frein en position de désengagé.
Mauvaise poussee de coupe
Mouvement de recul
Quand le nez barre touche un autre arbre, etc.
ESSAI DU FREIN CHAÎNE
Fonctionnement du frein de chaîne
Si la poignée du frein de chaîne est poussée vers
l’avant, le frein de chaîne se déclenche et stoppe
instantanément la chaîne.
s &AITESD£MARRERLEMOTEURSURUNESURFACEPLATE
et faites le marcher au régime ralenti jusqu’à
moteur devenir chaud.
s 4ENEZLAMACHINEFERMEMENTÜDEUXMAINSET
accélérez le moteur à haute régime.
s !CTIONNEZLENTEMENTSURLELEVIERDUFREINTOUTEN
tenant fermement la machine sur le sol. Quand
le levier du frein est actionné, la chaîne doit
s’arrêter. Relàchez la gâchette d’accélération
immédiatement aprés le désengagé du frein.
AVERTISSEMENT
Si la chaîne ne s’arrête pas immédiatement,
ramener la tronçonneuse au revendeur ECHO
pour réparation.
Désengager du frein de chaîne
Si la poignée du frein de chaîne est tirée vers
l’arriére, le frein de chaîne est désengagé et prêt
à fonctionner à nouveau.
AVIS
s%NSEXERÀANTSURUNPETITTRONCPOUSSERLA
protection de la main avant vers l’avant pour
engager le frein.
s6£RIlERENPERMANENCEQUELEFREINFONCTIONNE
correctement avant toute utilisation.
s3ILEFREINDECHA¦NEESTBOUCH£PARDES
copeaux, le fonctionnement du frein va
légèrement se détériorer. Il doit donc toujours
rester propre.
s.EPASAUGMENTERLAVITESSEDEROTATIONDU
moteur pendant que le frein de chaîne est
engagé.
s.UTILISERLEFREINDECHA¦NEQUEPOURLE
démarrage ou en cas d’urgence.
s!LAMISEENROUTEENCASDUTILISATIONDU
blocage d’accélérateur, mettre le frein de
chaîne en position “engagé”.
Désengager le frein de chaîne aussitôt après le
démarrage du moteur.
IMPORTANT
Ne laissez pas la machine se jeter en avant pour
eviter l’endommagement de la chaîne.
CS-680
20
FREIN DE CHAÎNE
AUTOMATIQUE
Le bout de lame guide chaîne doit être placé à
une hauteur de 35 cm environ.
Un rebond se produisant à l’extrémité du guide
déclenche automatiquement le frein de chaîne.
Pour s’assurer que le frein de chaîne automatique
fonctionne correctement, procéder comme suit:
1. Arrêter le moteur.
2. Tenir la scie avec le guide à environ 35 cm audessus d’une surface en bois. La main droite
doit tenir la poignée arrière et la main gauche, la
poignée avant.
3. Relâcher la poignée avant et laisser l’extrémité
du guide sur la surface en bois.
4. Le choc devrait engager le frein de chaîne.
35 cm
IMPORTANT
Pour vérifier le fonctionnement du frein de
chaîne automatique, utiliser une surface tendre
telle que le bois pour que le choc produit
n’endommage pas la chaîne de la tronçonneuse.
La poignée arrière doit être tenue légèrement
par la main droite.
UTILISATION PAR TEMPS FROID
Bouchon
Utiliser le kit d’hiver avec la scie à chaîne pour
éviter des problèmes de carburateur pendant la
saison froide.
s 2ETIRERLECAPOTDUlLTREÜAIR
Retirer le bouchon de la position temps chaud et
l’installer sur la position temps froid “remisage”.
Position de “remisage”
pour temps froid
Position pour
temps chaud
AVIS
Pour l’utilisation par des températures normales,
remettre le bouchon à sa place originale. (5 ºC)
Elle causerait une surchauffe du moteur.
Capot du filtre à air
21
CS-680
LAME GUIDE-CHAÎNE ET CHAÎNE
Ces combinaisons de guide-chaîne et de chaîne sont recommander pour le modèle CS-680.
Longueur
mm (Pouces)
Guide-Chaîne
ECHO Numéro de la Pièce
Double Guard
Symétriquel
406 (16)
16D0PD3860
16D0PS3860
508 (20)
20D0PD3870
20D0PS3870
Pas
mm (Pouces)
Chaîne
Type
OREGON
60
70
9,53 (3/8)
610 (24)
686 (27)
24D0PD3881
___________
Mailles
72V
24D0PS3881
81
27D0PS3893
93
GUIDE-CHAÎNE
Guide-chaîne de remplacement.
Les guide-chaînes suivant peuvent être considerés
d’avoir un rebond équivalent.
s 'UIDECHA¦NEÜPIGNONDERENVOIAYANTLAMäME
longueur et le même rayon de nez, même pas et
le même nombre de dents.
s 'UIDECHA¦NESTELLIT£AYANTLAMäMELONGUEUR
et le même rayon de nez qu’un guide-chaîne à
pignon de renvoi.
CHAÎNE COUPANTE
ATTENTION
Ne pas utilisez une chaîne coupante de
remplacement à moins que c’est désignée
pour satisfaire l’exigence de perfomance du
rebond CSA Z 62.3.
AVIS
Une chaîne coupante avec rebond bas se
réunira l’exigence de perfomance du rebond
CSA Z 62.3 (mesure de sécurité pour les scie à
chaînes à esseence).
CS-680
22
MAINTENANCE ET D’ENTRETIEN
Cette tronçonneuse ECHO est conçue pour
assurer de nombreuses heures de fonctionnement
sans problème. Un entretien régulier aidera à
atteindre cet objectif. En cas de doute ou en
l’absence de l’outillage nécessaire, l’entretien de
la machine peut être confié à un concessionnaire
ECHO. Pour aider l’utilisateur à décider s’il vent
effectuer le travail LUI-MÊME ou le confier au
concessionnaire ECHO, un degré de difficulté a
été attribué à chaque opération d’entretien. Si un
entretien n’est pas mentionné, le confier au
concessionnaire ECHO.
NIVEAUX DE DIFFICULTÉ
Niveau 1 = Facile. La plupart des outils nécessaires
sont fournis avec l’outil.
Niveau 2 = Moyennement difficile. Certains outils
spéciaux peuvent être nécessaires.
ECHO offer des kits d’entretien et pièces
REPOWER™ pour faciliter la tâche. Les numéros
de référence des différentes pièces nécessaires
pour le travail sont indiqués juste au-dessous du
titre. Consulter le conceaaionnaire ECHO pour
obtenir ces pièces
I/N*
Tous les
ans ou 600
Heures
3 Mois ou 90
Heures
Procédure d’entretien
À chaque
plein
Composant / système
Niveau de
difficulté
Tous les jours
ou avant
l’utilisation
INTERVALLES D’ENTRETIEN
Filtre à air
Inspection / nettoyage / remplacement 1
R*
Graisseur automatique
Inspection / ajustez
1
I
Filtre à huile
Inspection / nettoyage / remplacement 1
I
Système de carburant
Inspection / remplacement
1
Filtre à carburant
Inspection / remplacement
1
I*
I/R*
Joint de couverture de
carburant
Inspection / remplacement
1
I*
R*
I/N*
I (1) * I (1) *
Guide-chaîne et bout à pignon Inspection / remplacement / lubrifiez
1
I/N*
Chaîne
Inspection / affiliez / remplacement /
tendre
2
I*
Pignon
Inspection / remplacement
2
I*
Bougie
Inspection / nettoyage / remplacement 1
Système de refroidissement
Inspection / nettoyage
Pare-étincelles
Inspection / nettoyage / remplacement 2
I / N /R *
Lumière d’échappement du
cylindre
Inspection / nettoyage / décalaminage 2
I/N
Cordon lanceur
Inspection / nettoyage
1
I/N*
Vis / écrous / boulons
Inspection / serrage / remplacement
1
I*
Lettres codes pour les procédures d’entretien:
I = Inspection
N = Nettoyage
R = Remplacement
Remarques concernant l’entretien:
(1)= Le maintien de l’intégrité du système
antipollution des réservoirs de carburant
à faible évaporation NE nécessite PAS
d’entretien régulier.
* = Toutes les recommandations de
remplacement de pièces sont basées sur la
découverte de dommages ou d’usure lors
de l’inspection.
2
I
I / N /R *
I/N
IMPORTANT
Les intervalles indiqués sont des maximaums.
Toujours se baser sur sa propre expérience
pour déterminer la fréquence des entretiens
nécessaires.
23
CS-680
CARBURATEUR
Chaque machine est testée à l’usine et son
carbrateur est réglé conformément aux
règlements antipollution. En outre, la carburateur
est équipé de limiteurs de réglage de pointeau “H”
et “L” empêchant tout réglage hors des limites
acceptebles.
1. A vant de régler le carburateur, nettoyer ou
remplacer le filtre à air et le pare-étincelles.
2. Assurrez-vous que le guide-chaîne et la chaîne
soient correctement montés.
3. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer
pendant quelques minutes.
Pendant ce temps, actionnez le starter deux fois,
rapidement et brièvement, pour éliminer l’air qui
pourait se trouver dans le circuit du carbrant.
4. Arrêter le moteur.
Tourner le pointeau de grande marche “H” vers
la gauche jusqu’à l’arrêt et celui de petite
mache “L” à mi-distance entre la droite et l’arrêt
de gauche.
5. Réglage du ralenti:
s &AIRED£MARRERLEMOTEURETVISSERLENTEMENT
la vis de réglage du ralenti jusqu’à ce que l’outil
de coupe commence à touner, puis la
dévisser jusqu’à ce que l’outil de coupe
s’arrête de tourner.
La dévisser ensuite de ¼ de tour
supplémentaire.
Vis de réglage de ralenti
Vis de réglage
haut régime (H) Vis de réglage bas régime (L)
AVERTISSEMENT
L’accessoire de coupe ne doit pas tourner
lorsque le moteur est au ralenti.
6. Accélérer jusqu’au régime maximum pendant
2 ou 3 secondes pour évacure tout excès de
carburant du moteur, puis revenir au ralenti.
Accélérer jusqu’au régime maximum pour
vérifier que le passage du ralenti au régime
maximum s’effectue sans à-coups.
Si le moteur hésite, tourner le pointeau de
régime “L” de 1/8 de tour supplémentaire vers la
gauche et accélération se fasse sans à-coups.
7. Vérifier le ralenti et le rerégler si nécessaire.
Si l’on dispose d’un tachymètre, il convient de
régler le ralenti, 2900 r/min.
Utilisation à haute altitude
Ce moteur a été réglé en usine de façon à
maintenir des performances satisfaisantes de
démarrage, d’antipollution et de longévité jusqu’à
330 mètres au-dessus du niveau de la mer (96,0
kPa).
Pour maintenir un bon fonctionnement du moteur
et le respect des norms antipollution à une altitude
supérieure à 330 mètres, il peut être nécessaire de
faire régler le carburateur par un concessionnaire
réparateur ECHO agréé.
ATTENTION
Régler la vis de réglage du ralenti pour ne
pas faire tourner l’outil de coupe au
démarrage.
La vitesse au repos correcte est ajustée 2900
r/min.
Ou ¼ comptoir du tour comme les aiguilles
d’une montre du point l’attachement coupant
cesse de déplacer.
En cas de problème du carburateur,
consulter votre revendeur.
IMPORTANT
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement
à une altitude supérieure à 330 mètres, il faut
à nouveau faire régler le carburateur en cas
d’utilisation à une altitude inférieure à cette
valeur, pour ne pas risquer d’endommager
gravement le moteur.
CS-680
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Capot de filtre à air
Bougie
Couvercle
de cylindre
FILTRE À AIR
Verrouillage du
couvercle de filtre
Capot de
filtre à air
s 6£RIlERAVANTCHAQUEUTILISATION
s #OUPERLESTARTER ).
s %NLEVERLE verrouillage du couvercle de filtre, le
couvercle de filtre et le filtre à air.
s .ETTOYEZLElLTREÜLABROOSEOUÜLAIRCOMPRIM£
ou remplacer le filtre à air.
s 2EMETTRELElLTREÜAIRLECOUVERCLEETLE
verrouillage en place.
Couvercle
de filtre à air
CONTROLER LE SYSTÈME
D’ALIMENTATION EN
CARBURANT
s 6£RIlERAVANTCHAQUEUTILISATION
s !PRáSUNREMPLISSAGEDUR£SERVOIRDESSENCE
s’assurer que le carburant ne fuit pas ou ne
suinte pas autour du tuyau d’essence, du passetuyau ou du bouchon de réservoir d’essence.
s %NCASDEFUITEOUDESUINTEMENTDESSENCEILY
a un danger de feu. Arrêter d’utiliser la machine
immédiatement et demander à votre marchandréparateur de contrôler ou de remplacer le
système.
Filtre à air
Verrouillage du
couvercle de filtre
BOUGIE D’ALLUMAGE
s #ONTR¹LERP£RIODIQUEMENT
s ,ENTREFERSTANDARDESTDEÜMM
s #ORRIGERLAPOSITIONSICETTEDISTANCENESTPAS
respectée.
s #OUPLEDESERRAGEDEÜ.·m
(de 150 à 170 kgf·cm).
de 0,6 à 0,7 mm
FILTRE À CARBURANT
Plongeur d’huile
s #ONTR¹LERP£RIODIQUEMENT
s %MPäCHERLAPOUSSIáREDEP£N£TRERDANSLE
réservoir de carburant.
s 5NlLTREENCRASS£PROVOQUERADESPROBLáMESDE
démarrage du moteur ou des
dysfonctionnements.
s 3ORTIRLElLTREPARLETROUDEREMPLISSAGEDU
réservoir avec un crochet en fil de fer ou quelque
chose de semblable.
s 2EMPLACERLElLTRESIILESTENCRASS£
s 3ILINT£RIEURDUR£SERVOIRDECARBURANTESTSALE
on peut le nettoyer en rinçant le réservoir à
l’essence.
Plongeur de
carburant
Bouchon de réservoir de carburant
Bouchon de
réservoir d’huile
FILTRE À HUILE
s #ONTR¹LERP£RIODIQUEMENT
s .EPASLAISSERDEPOUSSIáREP£N£TRERDANSLE
réservoir d’huile.
s 5NlLTREÜHUILEENCRASS£AFFECTERALEBON
fonctionnement du circuit de lubrification.
s ,ESORTIRPARLETROUDEREMPLISSAGEDHUILEAVEC
un morceau de fil d’acier ou équivalent.
s 3ILElLTREESTSALELELAVERÜLESSENCEOU
remplacer le filtre.
s 3ILINT£RIEURDUR£SERVOIRDHUILEESTSALEONPEUT
le nettoyer en rinçant le réservoir à sl’essence.
25
CS-680
GUIDE-CHAÎNE
Rainure
s .ETTOYERAVANTUTILISATION
- Nettoyer la rainure du guide-chaîne avec un
petit tournevis.
- Nettoyer les trous de graissage avec un fil de
fer.
s )NVERSERLEGUIDECHA¦NEP£RIODIQUEMENT
s #ONTR¹LERLEPIGNONDECHA¦NELEMBRAYAGEET
nettoyer la face d’appui du guide-chaîne sur les
carters avant de remonter le guide-chaîne.
Le changer si il est usé.
Trou de
graissage
Embrayage
(Pignon)
PIGNON DE CHAÎNE
Usure : 0,5 mm
s 5NPIGNONENDOMMAG£PROVOQUERALA
détérioration ou l’usure prématurées de la
chaîne.
- Dès que les dents du pignon présentent une
usure de 0,5 mm ou plus, il faut changer le
pignon.
s #ONTR¹LERL£TATDUPIGNONLORSDUNEMONTAGE
d’une chaîne neuve.
Le changer si il est usé.
AILETTES DE CYLINDRE
s #ONTR¹LERP£RIODIQUEMENT
s $ESAILETTESBOUCH£ESPERTURBERONTLE
refroidissement du moteur.
s 2ETIRERLASALET£ETLAPOUSSIáRED£POS£ESENTRE
les ailettes pour laisser passer l’air de
refroidissement sans entraves.
Ailettes de cylindre
PARE-ÉTINCELLES
Silencieux
s 2ETIRERLECOUVERCLEDUlLTREÜAIRETD£BRANCHER
le fil de la bougie.
s 2ETIRERLECOUVERCLEDUPARE£TINCELLESETPARE
étincelles du silencieux.
s .ETTOYERLACALAMINEDESCOMPOSANTSDU
silencieux.
s 3ILEPARE£TINCELLESESTlSSUR£COLMAT£OU
troué, le remplacer.
s 2EMONTERLESCOMPOSANTSENREPRENANTLES
étapes à l’inverse
Couvercle du
pare-étincelles
Pare-étincelles
AVIS
Le calaminage de l’échappement cause une
perte de puissance. Le pare-étincelles doit être
vérifié régulièrement.
GRAISSAGE AUTOMATIQUE
Augmenter Diminue
s ,EVOLUMEDED£CHARGEDUGRAISSAGE
automatique se règle à 8 mL/min environ à 7000
r/min, avant expédition de l’usine.
- Pour augmenter le volume de décharge,
tourner le bouton de réglage dans le sens des
aiguilles d’une montre.
Lorsque le bouton heurte la butée et s’arrête,
le volume de décharge est au maximum (15
mL/ min, 7000 r/min).
- Ne pas tourner le bouton de réglage au-delà
des tolérances maximum ou minimum.
Bouton de réglage
CS-680
26
ENYRETIEN DE LA CHAÎNE
Plaque d’assemblage avec rivets
Gouge gauche
Maillon guide
Dessus
Biseau
Maillon de
sécurité
Limiteur
Plaque d’assemblage
Gouge droite
Les points importants de l’entretien de la chaîne
sont les suivants.
s -AINTENEZTOUJOURSLESGOUGESCORRECTEMENT
affûtées.
s -AINTENEZLESGOUGESDROITSETGAUCHESAU
même alignement.
- Des gouges émoussées ou irrégulièrement
affûtées réduisent l’efficacité du sciage,
augmentwent les vibrations de la chaîne et
provoquent des ruptures prématurées sur la
tronçonneuse.
s ,ESMAILLONSGUIDESERVENTÜENLEVERLASCIURE
de la gorge de la lame guide chaîne.
C’est pourquoi il faut maintenir les talons des
maillons guide affûtés comme indiqué sur la
lGURTELAm£CHE
Affûter le bec du talon
ENTRETIEN DE LA CHAÎNE
s 0OURAFFœTERLACHA¦NESERVEZVOUSDUNELIME
cylindrique de 5,6 mm (7/32 pouces) de
diamètre et d’une lime plate.
s 0OUROBTENIRUNANGLEDAFFœTAGECORRECTSERVES
d’un guide lime.
Gardez cet angle
25°
Sens de possée de la lime
10°
Abaisser le porte lime de 10°
27
CS-680
1/5
La lime doit dépasser le bec de
gouge d’1/5 de son diamètre
s 0LACEZLAJAGEDEPROFONDERSURLACHA¦NEDE
façon à ce que le limiteur dépasse.
LImez le limiteur avec la lime plate jusqu’à ce
QUILAFmEURELAGAUGEDEPROFONDENR
Jaige de profondeur
Limez jusqu’à
AFmEUREMENT
- N’oubliez pas ensuite d’arrondir le limiteur.
Arrondissez
le limiteur
Angles d’affûtages à respecter.
60°
Une fois l’affûtage de la chaîne terminé, la
tremper dans l’huile et nettoyer les dépôts de
limaille d’affûtage avant utilisation.
- Si la chaîne a été affûtée sans la démonter du
guide-chaîne, la graisser abondamment puis
la faire tourner lentement afin d’éliminer la
limaille d’affûtage avant de reprendre le
travail.
- Si l’on utilise la tronçonneuse avec des dépôts
de limaille d’affûtage obstruant la rainure du
guide-chaîne, la chaîne et le guide-chaîne
s’useront plus vite que dans des conditions
normales d’utilisation.
- Si la chaîne est salie par de la résine par
exemple, la nettoyer au kérosène et la
tremper dans l’huile.
25°
Angle de plaque
supérieure
Angle de plaque latérale
60° 0,64 mm (0,025 pouces)
Angle de découpe
d’angle supérieur
CS-680
Limiteur de Parallèle
profondeur
AVIS
Ces angles sont ceux des chaînes de référence
Oregon 72V.
Pour une chaîne d’autre marque, suivre les
instructions du fabricant.
28
DÉPANNAGE
Problème
Moteur
Cause
— démarrage difficile
Remède
— démarrage impossible
Le moteur
démarre
Essence dans Pas d’essence
le carburateur dans le
carburateur
s&ILTREÜESSENCE
s.ETTOYEROUREMPLACER
s#IRCUITDESSENCEBOUCH£ s.ETTOYER
s#ARBURATEUR
s#ONSULTERVOTREREVENDEUR
ECHO
Essence dans Pas d’essence s#ARBURATEUR
le cylindre
dans le cylindre
s#ONSULTERVOTREREVENDEUR
ECHO
Essence au pot
d’échappement
s-£LANGETROPRICHE
s/UVRIRLENRICHISSEUR
s.ETTOYERREMPLACERLE
filtre à air
s2£GLERLECARBURATEUR
s#ONSULTERVOTREREVENDEUR
ECHO
Étincelle à
Aucune étincelle s)NTERRUPTEURSUR!RRäT
l’extrémité du à l’extrémité du
fil de la bougie fil de la bougie s0ROBLáME£LECTRIQUE
Étincelle au
niveau de la
bougie
Pas d’étincelle
au niveau de la
bougie
Le moteur ne
démarre pas
Le moteur
tourne
Le moteur cale ou accélére de
façon médiocre
s-ETTRELINTERRUPTEURSUR
Marche
s#ONSULTERVOTREREVENDEUR
ECHO
s%NTREFERINCORREC
s2£GLERÜMM
s"OUGIERECOUVERTEDE
charbon
s.ETTOYEROUREMPLACER
s"OUGIENOY£E
s.ETTOYEROUREMPLACER
s"OUGIED£FECTUEUSE
s2EMPLACERLABOUGIE
s0ROBLáMEINTERNEAU
moteur
s#ONSULTERVOTREREVENDEUR
ECHO
s&ILTREÜAIRSALE
s.ETTOYEROUREMPLACER
s&ILTREÜESSENCESALE
s.ETTOYEROUREMPLACER
s%VENTDESSENCEBOUCH£
s$EBOUCHER
s"OUGIE
s#LEANANDADJUSTREPLACE
s#ARBURATEUR
s2£GLER
s#IRCUITDEREFROIDISSEMENT s.ETTOYER
bouché
s,UMIáRED£CHAPPEMENT s.ETTOYER
pare-étincelles bouché
AVERTISSEMENT
Les vapeurs d’essence sont extrêmement
inflammables et peuvent provoquer un
incendie et/ou une explosion. Ne vérifiez
jamais l’étincelle de bougie à proximité du
trou de bougie du cylindre, sous peine de
risque de blessure grave.
29
CS-680
STOCKAGE
s 6£RIlERETR£GLERCHAQUEPARTIEDELA
tronçonneuse.
- Nettoyer chaque partie et réparer si
nécessaire.
- Appliquer une mince couche d’huile sur les
parties métalliques pour éviter la rouille.
s $£MONTERLACHA¦NEETLALAME
s 6IDANGERIER£SERVOIRESSENCEETACTIONNERLE
lanceur lentement pour vider le mélange se
trouvant dans le carburateur.
s )NTRODUIREUNPEUDHUILEMOTEURPROPREDANSLE
trou de bougie, actionner le lanceur et placer le
piston au point mort haut.
s 3TOCKERLATRONÀONNEUSEDANSUNENDROITSEC
àl’abri de la poussière.
AVERTISSEMENT
Ne pas stocker dans une enceinte exposée
aux fumées d’essence, à des flammes ou des
étincelles.
ATTENTION
En cas de location de machine, prière de
la louer tout en confiant bien à la personne
locataire ce Manuel d’Utilisation et Manuel
de Sécurité, qui contient des explications
et instructions dont l’observation est
importante.
AVIS
s'ARDEZCE-ANUELD5TILISATIONET-ANUELDE
Sécurité pour vous y référer par la suite.
s3ICE-ANUELD5TILISATIONOU-ANUELDE
Sécurité est devenu inutilisable ou en cas de
perte, veuillez en acheter un nouveau auprès
de votre marchand-réparateur ECHO.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Dimension
Masse
Moteur
Carburant
MODÉLE
longueur × largeur × hauteur
mm
Réservoirs vides
kg
Type
Cylindrée du moteur
mL (cm³)
Carburateur
Magnéto
Bougie
Lanceur
Transmission
Rapport de mélange
Essence
Huile
Capacite du réservoir
Huile pour chaîne
Capacite du réservoir
Guide-chaîne
et chaîne
Graissage
Vitesse de
Ralenti
moteur
Vitesse d’engagement de
l’embrayage
Grande ouverte
Autres
accessoires
L
L
r/min
CS-680
435 × 236 × 302
6,6 scie sans guide-chaîne et chaîne
Monocylindre 2 temps à refroidissement par air
66,8
A membrane
Magnéto à volant, système CDI
NGK BPMR7A
A rappel automatique
Embrayage centrifuge automatique
Pourcentage 50 : 1 avec ECHO Power Blend X™,
ISO-L- EGD (ISO/CD 13738) et JASO M345-FC/
FD d’huile pour moteur à deux temps.
Supercarburant sans plomb, minimum octane 89.
N’utilisez pas de carburant contenant de l’alcool
à tbrûler ou plus de 10 % d’alcool éthylique ou 15
% éther butylique tertiaire de méthyle.
N’utilisez pas des carburants de substitution tels
que le carburant E-20 ou E-85.
0,64
ECHO huile pour chaîne ou moteur
0,37
Voir page 22 Lame Guide-Chaîne et Chaîne
Pompe à huile automatique réglage et manuelle
2800 - 3000
3600 - 4300
12500 - 14000
Protection de main avant,
protection de main arrière,
système anti-vibrations, griffe d’abattage,
gâchette de sécurité, frein de chaîne,
enrouleur de chaîne,
pare-étincelles-pot d’échappementl
* Les caractéristiques techniques peuvent être modifiees sans preavis.
CS-680
30
DÉCLARATION DE GARANTIE
DÉCLARATION DE GARANTIE LIMITÉE ECHO INCORPORATED
CONCERNE LES PRODUITS VENDUS AUX ÉTATS-UNIS ET AU CANADA À COMMENCER 01/01/2010
RESPONSABILITÉS D’ECHO
ECHO Incorporated garantit ce produit ECHO à l’acheteur d’origine contre tout défaut de pièces et main d’oeuvre. ECHO s’engage,
durant la période de garantie, sous réserve des limitations et exclusions stipulées ci-dessous et de conditions normales d’utilisation
et d’entretien, à faire réparer ou remplacer gratuitement, selon son choix, tout produit défectueux chez un concessionnaire
réparateur ECHO agréé. CETTE GARANTIE LIMITÉE N’EST APPLICABLE QU’AUX PRODUITS ECHO VENDUS PAR LES
CONCESSIONNAIRES AGRÉÉS ECHO. ELLE NE COUVRE QUE L’ACHETEUR D’ORIGINE ET N’EST PAS TRANSFÉRABLE
AUX PROPRIÉTAIRES SUIVANTS, SAUF POUR LES PIÈCES DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION. Les pièces et accessoires
remplacés dans le cadre de cette garantie ne sont garantis que jusqu’à l’expiration de la période de garantie initiale du produit
ou des accessoires d’origine. Les dommages causés par une installation ou un entretien incorrect ne sont pas couverts par cette
garantie. Toutes les pièces remplacées sous garantie deviennent la propriété d’ECHO. Cette garantie est indépendante de la
garantie du système antipollution fournie avec les produits neufs. Consulter la déclaration de garantie du système antipollution pour
plus de détails sur les pièces du système antipollution. Pour obtenir la liste des concessionnaires agréés ECHO, consulter le site
WWW.ECHO-USA.COM ou appeler le +1-800-432-ECHO.
RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE
Pour assurer une couverture sous garantie sans souci, il est important d’enregistrer l’équipement ECHO sur le site WWW.ECHOUSA.COM. Les autres méthodes d’enregistrement sont le téléphone (+1 800-432-ECHO) et la carte d’enregistrement de garantie
fournie avec l’équipement, à renvoyer remplie. L’enregistrement du produit permet de confirmer la couverture sous garantie et d’établir
un lien direct entre ECHO et l’acheteur pour le cas ou il faudrait prendre contact avec celui-ci.
Il incombe au propriétaire d’entretenir et d’utiliser la machine de façon raisonnable, d’effectuer les entretiens préventifs et de se
conformer aux directives du manuel de l’opérateur relatives au remisage, au carburant et à l’huile. En cas de problème avec le
produit, le propriétaire devra expédier ou livrer à ses frais le produit ECHO devant être réparé à un concessionnaire agréé, pour
les réparations sous garantie (avant péremption de la garantie) et prendre les dispositions nécessaires pour le récupérer ou le faire
expédier une fois les réparations effectuées. Pour obtenir l’adresse du concessionnaire réparateur agréé ECHO le plus proche,
appeler le service de renseignements sur les concessionnaires ECHO au 1-800-432-ECHO ou consulter le site WWW.ECHOUSA.COM. Pour toute assistance ou question concernant la déclaration de garantie ECHO, contacter notre service après-vente au
1-800-673-1558 ou consulter le site WWW.ECHO-USA.COM.
PÉRIODE DE GARANTIE
USAGE RÉSIDENTIEL
sGARANTIE DE 5 ANS - Pour l’usage résidentiel ou non rémunérateur, l’ensemble de la machine sera couvert par cette garantie
limitée pendant cinq (5) ans à compter de la date d’achat.
EXCEPTIONS :
s3URLESMODáLESÜMOTEURDEUXTEMPSLEMODULEDALLUMAGE£LECTRONIQUELEC½BLEDENTRA¦NEMENTmEXIBLELESARBRESMOTEURS
plein SRM et les roues de labour TC sont garantis pour la durée de vie* du produit, pièces seulement.
s,ESACCESSOIRESDECOUPETELSQUEGUIDESDECHA¦NESCHA¦NESPIGNONSLAMESTäTESÜLIGNENYLONETAUTRESSONTCOUVERTSDANS
le cas d’un usage résidentiel ou non rémunérateur, pour une durée de 60 jours à compter de la date de l’achat initial, contre les
défauts de pièces et main d’oeuvre. Les dommages causés par le contact avec du béton, des pierres ou d’autres structures ne
sont pas couverts par cette garantie.
s,ESYSTáMEDEVERROUILLAGEDELIGNEDELATäTEDECOUPE2APID,OADERD%#(/ESTGARANTIÜVIEPIáCESSEULEMENT#ONSULTERLE
manuel d’utilisation pour les instructions d’installation et d’entretien de la tête de coupe.
s4OUSLESACCESSOIRESDESS£RIES3"ET02/!44!#(-%.4ÜDEMIARBRESONTCOUVERTSPARLAMäMEP£RIODEDEGARANTIEQUE
les machines pour lesquelles ils sont prévus.
USAGE COMMERCIAL
sGARANTIE DE 1 AN - Tronçonneuse, scie à béton avec moteur, et QuikVent machines pour l’usage commercial, institutionnel,
agricole, industriel ou rémunérateur, l’ensemble de la machine sera couvert par cette garantie limitée pendant un (1) an à compter
de la date d’achat.
sGARANTIE DE 2 ANS - Toutes le machines pour l’usage commercial, institutionnel, agricole, industriel ou rémunérateur, l’ensemble
de la machine sera couvert par cette garantie limitée pendant deux (2) ans à compter de la date d’achat.
EXCEPTIONS :
s3URLESMODáLESÜMOTEURDEUXTEMPSLEMODULEDALLUMAGE£LECTRONIQUELEC½BLEDENTRA¦NEMENTmEXIBLELESARBRESMOTEURS
plein SRM et les roues de labour TC sont garantis pour la durée de vie* du produit, pièces seulement.
s,ESACCESSOIRESDECOUPETELSQUEGUIDESDECHA¦NESCHA¦NESPIGNONSLAMESTäTESÜLIGNENYLONETAUTRESSONTCOUVERTSDANS
le cas d’un usage commercial, institutionnel, agricole, industriel, locatif ou rémunérateur, pour une durée de 30 jours à compter
de la date de l’achat initial, contre les défauts de pièces et main d’oeuvre. Les dommages causés par le contact avec du béton,
des pierres ou d’autres structures ne sont pas couverts par cette garantie.
s,ESYSTáMEDEVERROUILLAGEDELIGNEDELATäTEDECOUPE2APID,OADERD%#(/ESTGARANTIÜVIEPIáCESSEULEMENT#ONSULTERLE
manuel d’utilisation pour les instructions d’installation et d’entretien de la tête de coupe.
s4OUSLESACCESSOIRESDESS£RIES3"ET02/!44!#(-%.4ÜDEMIARBRESONTCOUVERTSPARLAMäMEP£RIODEDEGARANTIEQUE
les machines pour lesquelles ils sont prévus.
USAGE LOCATIF
sGARANTIE DE 90 JOURS - La machine sera couvert par cette garantie contre tous les défauts de pièces et main d’oeuvre
pendant 90 jours à compter de la date d’achat.
* La responsabilité d’ECHO en ce qui concerne la couverture «à vie» se limite à la fourniture des pièces indiquées à la section
PÉRIODE DE GARANTIE DU PRODUIT de la présente déclaration de garantie, pour le remplacement gratuit «à vie» pendant
une période de dix (10) ans à compter du dernier jour de production du modèle.
31
CS-680
ECHO n’offre pas de programme d’échange standard. Tout produit ECHO remis à neuf par quiconque autre que ECHO, ou vendu
par un concessionnaire ou distributeur non agréé, est vendu sans la garantie limitée ECHO. La garantie ECHO ne couvre que
l’acheteur initial et n’est pas transférable sauf pour les pièces du système antipollution. Les pièces et accessoires remplacés dans
le cadre de cette garantie ne sont garantis que jusqu’à l’expiration de la période de garantie initiale du produit ou des accessoires
d’origine. Les dommages causés par une installation ou un entretien incorrect ne sont pas couverts par cette garantie. Toutes les
pièces remplacées sous garantie deviennent la propriété d’ECHO.
PIÈCES DÉTACHÉES, BLOCS COURTS ET ACCESSOIRES ACHETÉS SÉPARÉMENT
s5SAGER£SIDENTIELOUNONR£MUN£RATEURGARANTIEDEJOURS
s5SAGECOMMERCIALINSTITUTIONNELAGRICOLEINDUSTRIELLOCATIFOUR£MUN£RATEURGARANTIEDEJOURS
À L’ATTENTION DES PROPRIÉTAIRES DE MACHINES À MOTEUR DEUX TEMPS
Cette machine ECHO à moteur deux temps est un produit de haute qualité, fabriqué selon les tolérances les plus strictes afin de
fournir des performances supérieures. Pour assurer le fonctionnement correct de la machine, il est obligatoire d’utiliser une huile
deux temps conforme aux normes ISO-L-EGD, selon ISO/CD 13738, et JASO M345-FC/FD. L’huile deux temps ECHO Power
Blend X™ est un produit de qualité supérieure, spécialement formulé pour la conformité aux normes ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) et
JASO M345-FC/FD. L’utilisation d’une huile conçue pour d’autres applications, telles que les moteurs hors-bord ou les tondeuses à
gazon, peut gravement endommager le moteur deux temps et entraîner l’annulation de sa garantie limitée.
CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS LES DOMMAGES CAUSÉS PAR :
s,EMANQUEDELUBRIlCATIONOULAD£FAILLANCEDUMOTEURR£SULTANTDELUTILISATIONDHUILEDEUXTEMPSnon conforme aux normes
ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) et JASO M345-FC/FD. Les problèmes de moteur dus à une lubrification insuffisante, résultant de
l’utilisation d’une huile non conforme à la norme ISO-L-EGD ou non homologuée JASO M345-FC/FD, entraîneront l’annulation
de la garantie limitée du moteur deux temps. L’huile deux temps ECHO Power Blend X™ est conforme aux normes ISO-L-EGD
et JASO M345-FC/FD. Les pièces du système antipollution sont couvertes pendant de 5 ans pour l’usage domestique ou 2 ans
pour les applications commerciales, quelle que soit l’huile moteur deux temps utilisée, selon l’explication de la garantie du système
antipollution EPA ou Californie.
s,UTILISATIONDEGASOHOLCONTENANTDUM£THANOLALCOOLM£THYLIQUEOUDESSENCEDONTLindice d’octane est inférieur à 89. Utiliser
exclusivement de l’essence dont l’indice d’octane est au moins 89. Le gasohol contenant un maximum de 10 % d’éthanol (alcool
éthylique) ou 15 % de MTBE (éther méthyltertiobutylique) est également approuvé. Le rapport de mélange essence/huile prescrit
est indiqué sur l’étiquette des bidons d’huile ECHO et dans le manuel d’utilisation.
s,UTILISATIOND£THEROUAUTRESmUIDESDAIDEAUD£MARRAGE
s,ALT£RATIONDUR£GULATEURDER£GIMEOUDESCOMPOSANTSDUSYSTáMEANTIPOLLUTIONOULEFONCTIONNEMENTDUMOTEURAUDESSUSDES
régimes recommandés dans le manuel d’utilisation.
s,UTILISATIONDELOUTILSANSPARED£BRISOUlLTREÜAIROUBIENAVECUNPARED£BRISMALENTRETENUOUUNlLTREÜAIRENDOMMAG£
s,APOUSSIáRELENETTOYAGEDELAMACHINESOUSPRESSIONOUÜLAVAPEURLEAUSAL£ELAROUILLELESVERNISLESABRASIFSETLHUMIDIT£
s,ESD£FAUTSDYSFONCTIONNEMENTSOUD£FAILLANCESR£SULTANTDUNUSAGEABUSIFOUINCORRECTDELAN£GLIGENCEDEMODIlCATIONS
d’altérations, de l’usure normale, d’un entretien incorrect ou de l’utilisation d’accessoires non autorisés.
s,ESPROC£DURESDEREMISAGEINCORRECTESLECARBURANTTROPVIEUXLEMANQUEDENTRETIENSELONLESPRESCRIPTIONDUMANUELDUTILISATION
Il incombe au client d’effectuer les entretiens préventifs décrits dans le manuel d’utilisation.
s,ESR£GLAGESENTRETIENSAVANTLIVRAISONOUR£PARATIONSEFFECTU£ESPARQUICONQUEAUTREQUUNR£PARATEUR%#(/AGR££AUCOURSDE
la période de garantie.
s#ERTAINESpièces et autres éléments non garantis, y compris, entre autres : lubrifiants, cordons de lanceur, réglages du moteur.
s,UTILISATIONDEBOUGIESNER£PONDANTPASAUXCRITáRESDEPERFORMANCEETDEDURABILIT£DELABOUGIEPR£CONIS£EPARLECONSTRUCTEUR
dans les manuels d’utilisation.
s,ASURCHAUFFEOULESRAYURESDUESÜLACALAMINER£SULTANTDUNEOBSTRUCTIONDORIlCED£CHAPPEMENTOUDECHAMBREDE
combustion, y compris les dommages au pare-étincelles.
s,ESR£GLAGESEFFECTU£SPLUSDETRENTEJOURSAPRáSLADATEDACHATNOTAMMENTLESR£GLAGESDECARBURATEURETDEC½BLE
d’accélérateur.
s,AD£T£RIORATIONDESENGRENAGESOUDELABO¦TEDETRANSMISSIONR£SULTANTDELACONTAMINATIONDELAGRAISSEOUDELHUILEDELUTILISATION
de lubrifiant de type ou de viscosité incorrecte, ou du non respect des intervalles de lubrification et de vidange recommandés.
s,ECHARGEMENTDESD£CHIQUETEURS3(2%$@.6!#§ au-delà de la capacité nominale.
s,EFONCTIONNEMENTÜSECDESPOMPESETPULV£RISATEURSLEPOMPAGEOULAPULV£RISATIONDEPRODUITSCAUSTIQUESOUINmAMMABLES
ou l’utilisation avec un filtre absent ou endommagé.
s,APOURSUITEDELUTILISATIONAPRáSUNPROBLáMEDEFONCTIONNEMENTOUUNEPANNEAYANTENTRA¦N£DAUTRESDOMMAGESDEPIáCESOU
de composants. En cas de problème de fonctionnement ou de défaillance, le produit ne doit pas être utilisé, mais confié tel quel à
un concessionnaire réparateur ECHO agréé.
Il incombe au concessionnaire ou à l’acheteur de remplir et de retourner la carte d’enregistrement de garantie fournie avec le produit
ECHO ou sur le WWW.ECHO-USA.COM. Le reçu de vente, indiquant la date, le modèle et le numéro de série, doit être conservé et
présenté au concessionaire réparateur ECHO pour toute réparation sous garantie. L’acheteur est seul responsable de la fourniture
d’une preuve d’achat. Certains états et provinces ne permettant pas la limitation de durée des garanties implicites, il est possible
que les limitations ci-dessus ne soient pas applicables. Certains états et provinces ne permettant l’exclusion ou la limitation des
dommages indirects ou consécutifs, l’acheteur peut également bénéficier de droits spécifiques qui dépendent de la juridiction. Cette
garantie limitée est offerte par ECHO Incorporated, 400 Oakwood Rd., Lake Zurich, IL 60047, Etats-Unis d’Amérique.
DÉNI DE GARANTIES IMPLICITES
Cette garantie limitée est fournie à l’exclusion de toutes autres garanties, expresses ou implicites, y compris les garanties
D’ADÉQUATION À UN BUT OU UN USAGE PARTICULIER et toute garantie de VALEUR MARCHANDE pouvant autrement
s’appliquer à ce produit. ECHO et ses sociétés affiliées déclinent toute responsabilité pour tous les dommages directs ou indirects, y
compris le manque à gagner. Le produit n’est couvert par aucune garantie autre que celle énoncée dans le présent document. Cette
garantie limitée ne peut être modifiée que par ECHO.
CS-680
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C03304001001/C03304999999
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