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Manuel d’utilisation
v2.1
2
Contenu
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Description de l’affichage et contrôles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
• Modes et sous-modes .................................................................................. 5
Opérations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
•
Marche/Arrêt............................................................................................................6
• Activer et désactiver le rétro-éclairage ....................................................................7
• Changer de mode et de sous-mode ........................................................................7
• Mode SPx : Vitesse .................................................................................................8
• Effacement de la vitesse maximum mémorisée ......................................................8
• Effacement de la distance totale parcourue ............................................................9
• Mode MHx : compas magnétique ............................................................................9
• Mode COG : CAP fond ..........................................................................................10
• Mode VMG : vitesse projetée ................................................................................ 11
• Mode WIN : Indicateur de variation de vent ..........................................................12
• Mode TIM : Compte à rebours et chronomètre .....................................................13
• Mode SLD : distance à la ligne de départ .............................................................15
•
Mode ROL : Indicateur de roulis
........................................................................16
• Mode WAY : Fonctions GPS portable ..................................................................16
• Mode GPS : Mémorisation des navigations .........................................................18
• Mode LON & LAT : Coordonnées GPS courantes ..............................................20
Opérations Avancées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
• Mode SET..............................................................................................................21
•
Sélection du cap magnétique ou GPS
..............................................................24
• Angle de déclinaison magnétique..........................................................................24
• Offset pour la distance à la ligne ..........................................................................25
• Mode de sortie pour le compte à rebours .............................................................26
• Mode de sortie pour la distance à la ligne .............................................................27
• Activation et paramétrage des fonctions utilisant le GPS......................................28
•
Départ de la trace GPS : REC
...........................................................................29
•
Moyennage de la vitesse : SPA
........................................................................29
•
Moyennage du cap GPS : COG
........................................................................29
• Désactivation du module sans fil et sélection du canal NMEA .............................30
• Retour aux valeurs de calibrage originales ...........................................................30
Calibrage du compas magnétique digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Communication avec l’ordinateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Historique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Garantie et avertissement légal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
NS360 RC
Manuel d’utilisation
Introduction
Véritable centrale de régate intégrant un speedo GPS, un compas magnétique avec indicateur tactique de variation de vent et les fonctions régate essentielles (VMG, distance à la ligne de départ et compte à rebours), le
NS360 RC
est agrémenté en plus d’un récepteur sans fil permettant la communication en temps réel avec un ordinateur et des répétiteurs et ainsi l’accès à un éventail de nouvelles fonctionnalités et applications.
•
•
•
•
•
La mémorisation jusqu'à 500 heures de parcours (1 point / 60 secondes)
La visualisation des parcours sur Google Earth
L’utilisation de logiciel de tactique en navigation grâce à l’interface sans fil
La gestion complète de 99 points GPS via l’ordinateur
La mise à jour du produit
Le tout avec une seule pile AA pour une autonomie de 30 heures !
NS360 RC
Manuel d’utilisation
3
Installation
L’emplacement du
NS360 RC sur le bateau doit être distant de tout objet magnétique afin d'éviter d'éventuelles interférences avec le compas.
Le
NS360 RC
doit être monté en position aussi proche que possible des plans horizontaux et verticaux comme illustré ci-dessous.
4
Note :
Quelque soit l’endroit choisi pour monter votre
NS360 RC
, il est préférable de ne pas le monter directement sur une surface trop épaisse pouvant perturber la réception du capteur GPS intégré.
NS360 RC
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Description de l’affichage et contrôles
Rétro-éclairage
Batterie
Affichage secondaire
Affichage primaire
Mode
Donnée
Changement de sous-modes
Sélection des lignes de virement
Ajuster le compte à rebours
Modes et sous-modes
Vitesse :
•
SPI : Vitesse instantanée
•
SPA : Vitesse moyenne sur 3 secondes
•
•
•
SPM : Vitesse maximum
S+H : Vitesse instantanée & cap
TRP : Distance parcourue
Cap magnétique :
•
MHH : Haute sensibilité
•
MHM : Moyenne sensibilité
•
MHL : Basse sensibilité
Vitesse projetée (Velocity Made Good) : VMG
Indicateur de variation de vent : WIN
Compte à rebours : TIM
Gite : ROL
Distance à la ligne de départ : SLD
Points GPS : WAY
Mémorisation des navigations : GPS
Changement de mode
Marche/arrêt du
NS360 RC
Marche/arrêt du rétro-
éclairage
Mémoriser la direction du vent
Mémoriser les directions de virement
Marche/arrêt du compte à rebours
Mémoriser la ligne de départ
Mémoriser les waypoints
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Opérations
Marche/Arrêt
•
Insérer la pile dans le bon sens (pôle + inséré en premier). Vérifier
éventuellement qu’elle soit bien chargée.
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•
•
Appuyer sur pour allumer votre
NS360 RC
. Un bip est émis.
Appuyer et maintenir plus de 4 secondes jusqu’à ce que ”OFF” soit écrit sur l'écran et la séquence “3”, “2”, “1” soit terminée. Un bip est émis lors de l’extinction.
Le produit s'éteint automatiquement s’il est laissé en position horizontale plus de
3 minutes. Un bip est émis 3 secondes avant l'arrêt.
Note
:
Si le produit ne s’allume pas, vérifier que la pile ou la batterie est correctement chargée, que le compartiment de la pile est sec, et le sens d’insertion respecté (pôle + inséré en premier).
Note :
Les sous-modes SPI, SPA,TRP et les modes VMG, SLD, WP affichent
”---” tant que le nombre de satellites vu par votre
NS360 RC
n’est pas suffisant.
Pour le sous-mode SPM, la valeur de la vitesse maximum atteinte précédemment est affichée mais clignote tant que le nombre de satellites n’est pas suffisant.
Note :
Les piles Alcaline sont recommandées afin d’avoir un temps d’utilisation d’environ 30 heures. Il est vivement recommandé de retirer ce type de pile si le produit n’est pas utilisé pendant une période prolongée (afin d'éviter tout problème de fuite d’électrolyte à l'intérieur du compartiment à pile). Si vous utilisez des piles rechargeables, des batteries à faible auto-décharge sont recommandées, plus particulièrement dans le cas ou le
NS360 RC
n’est utilisé par exemple que quelques heures par semaine. Des batteries telles que SANYO
ENELOOP, GP RECYKO+ ou UNIROSS HYBRIO sont recommandées, procurant environ 20 heures d’autonomie.
NS360 RC
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Opérations
Activer/Désactiver le rétro-éclairage
•
•
Appuyer et maintenir plus de 1 seconde jusqu’à ce que l'icône soit allumée. Si la séquence OFF commence, relâcher le bouton avant que la séquence “3”, “2”, “1” soit terminée.
Pour éteindre le rétro-éclairage, appuyer et maintenir plus de 1 seconde jusqu’à ce que l'icône disparaisse.
Note
:
Lorsque vous appuyez et maintenez pour allumer ou éteindre le
rétro-éclairage, aucune sélection n’est faite et aucun paramètre n’est modifié.
Changer de mode et de sous-mode
•
•
Pour avoir deux informations différentes, choisissez tout d’abord le mode désiré sur l'écran primaire (en bas) grâce au bouton et aux flèches
pour la sélection du sous-mode. Le sous-mode sélectionné peut ensuite être utilisé sur l'écran secondaire (en haut).
Vous pouvez ainsi sélectionner un autre sous-mode sur l’écran primaire.
Note
:
La sélection d’un sous-mode dans l'écran primaire est automatiquement
répercutée sur l'écran secondaire lorsque le même mode est activé en haut et en
bas.
NS360 RC
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8
Opérations
Mode SPx : Indicateur de vitesse
Ce mode fournit la vitesse du bateau mesurée par le récepteur GPS intégré. Les vitesses instantanée, moyenne, maximum ainsi que la distance totale parcourue sont disponibles au travers des sous-modes.
•
Utiliser les flèches pour sélectionner les sous-modes.
Sous-modes : SPx
•
SPI : Vitesse instantanée
La vitesse instantanée du bateau est affichée en noeuds (kts=knots) avec une précision de 0.1 noeud. La vitesse minimum affichée est 1 noeud, et le maximum est 99.9 noeuds.
•
SPA : Vitesse moyenne
Ce sous-mode fournit la vitesse moyenne du bateau sur 3 secondes. Cette information peut être plus utile que la vitesse instantanée lors d’une navigation avec une mer formée.
•
SPM : Vitesse maximum atteinte
La valeur affichée est la vitesse maximum atteinte par le bateau depuis la dernière remise à zéro de cette valeur.
Effacement de la vitesse maximum mémorisée
•
•
Afficher le sous-mode SPM sur l'écran du bas grâce aux flèches
Appuyer sur
Note
:
Pour ce sous-mode, veillez à bien effacer la valeur maximum affichée pour qu’une nouvelle valeur maximum soit mémorisée.
NS360 RC
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Opérations
•
S+H : Vitesse + Cap
Ce sous mode affiche alternativement la vitesse instantannée et le cap suivi.
L’information du cap provient soit du compas magnétique, soit du module GPS
suivant le réglage dans le mode SET, voir see “Sélection du cap magnétique ou
•
TRP : distance parcourue
Le sous-mode TRP affiche en permanence la distance totale parcourue depuis la dernière remise à zéro de cette valeur.
Note
:
Pour ce sous-mode, penser à effacer en début de course la valeur
maximum affichée pour qu’une nouvelle valeur de distance totale correspondante
à la navigation effectuée soit mémorisée.
Effacement de la distance totale parcourue
•
•
Afficher le sous-mode TRP sur l'écran du bas grâce aux flèches
Appuyer sur
Mode MHx : Compas magnétique
Pour gagner, vous devez utiliser les moindres variations de vent. Pour cela, le capteur magnétique du
NS360 RC
fournit le cap de façon précise et fiable pour vous aider à virer et à empanner au meilleur moment.
La sensibilité du compas magnétique peut être ajustée en fonction des conditions de navigation et du bateau, très simplement à l’aide des flèches.
•
Utiliser les flèches pour sélectionner les sous-modes.
NS360 RC
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Opérations
Sous-modes du compas magnétique
•
MHH (Magnetic Heading High sensitivity) : Haute sensibilité
Lors de navigation par vent faible et mer plate à bord d’un bateau peu sensible, la sensibilité haute permet d'apprécier la moindre variation de vent.
•
MHM (Magnetic Heading Medium sensitivity) : Moyenne sensibilité
La sensibilité moyenne est plus appropriée à des conditions moyennes de vent et de mer à bord d’habitables de course assez réactifs ou de dériveurs.
•
MHL (Magnetic Heading Low sensitivity) : Basse sensibilité
En sensibilité basse, les variations de cap dues aux vagues et aux risées sont filtrées.
Note :
La déclinaison magnétique liée au lieu d’utilisation peut être compensée grâce au paramètre ”COF”. Se référer au paragraphe Opérations Avancées,
“Angle de déclinaison magnétique : COF”, page 24 pour plus de détails.
COG : CAP fond (GPS)
Si le
NS360 RC est monté sur un support mobile (mât rotatif par exemple), il est possible de faire afficher dans ce cas le cap GPS au lieu du cap magnétique.
Dans ce mode l’information du cap GPS peut etre moyennée de 1 à 5 secondes, voir “Moyennage du cap GPS : COG”, page 29.
Note:
Ce mode doit être validé dans le mode SET
.
D’une manière générale les modules GPS offrent une information de CAP beaucoup moins précise que le cap magnétique. Ce mode ne devrait être utilisé uniquement que lorsque le
NS360 RC
est utilisé sur un support mobile.
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NS360 RC
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Mode VMG : Vitesse projetée
Opérations
Ce mode fournit la vitesse du bateau projetée sur l’axe du vent. Plus la valeur est
élevée, plus le bateau va vite au vent ou sous le vent. Tant que la direction du vent n’est pas mémorisée, l'écran affiche ”---”. Le VMG est une vitesse exprimée en noeuds (knots=kts). Ce mode n’est utilisable que si le cap magnétique est utilisé.
•
•
Enregistrer et ajuster la direction du vent
Appuyer sur pour utiliser la valeur du cap magnétique comme direction du vent.
Ajuster la direction du vent avec les flèches .
Note
:
En mode VMG, chaque fois que vous appuyez sur
, la valeur du cap magnétique est utilisée comme nouvelle direction du vent.
Note
:
La direction du vent sera calculée à partir des directions de virement sur
bâbord et tribord si elles ont déjà été mémorisées dans le mode WIN (Voir WIN
mode, page 11).
Note
:
Lors de la mémorisation du vent en mode VMG, les directions de virements bâbord et tribord sont modifiées, en respectant cependant le même angle de virement.
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Opérations
Direction du vent
DIAGRAMME VMG
VMG
V
Bateau
V
Perdu
Mode WIN : Indicateur de variation de vent
Utilisé dans ce mode, le
NS360 RC
affiche une valeur numérique des variations de vent. Adonantes et refusantes peuvent être lues immédiatement et sans effort.
Pour utiliser ce mode, les directions de virement bâbord et tribord doivent être mémorisées. Ce mode n’est utilisable que si le cap magnétique est utilisé.
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•
•
•
•
•
•
•
Mémorisation des directions de virement :
Naviguer au vent avec le VMG optimal.
“D 1” est affiché sur l'écran du bas.
Appuyer sur pour utiliser la valeur du cap magnétique comme direction de virement.
Les variations de vent sont immédiatement calculées et affichées.
Virer puis naviguer au vent avec le VMG optimal sur l’autre bord.
Appuyer sur les flèches pour afficher “D 2”.
Appuyer sur pour utiliser la valeur du cap magnétique comme l’autre direction de virement.
NS360 RC
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Opérations
Note
:
La séquence de mémorisation des directions de virement n’est pas pré-
définie. Vous pouvez faire bâbord puis tribord ou vice versa.
Le mode WIN affiche un angle en degré correspondant aux variations du vent.
”H” (pour ’Heading’) signifie que le vent est refusant, ”L” (pour ’Lift’) qu’il est adonnant, l’objectif étant de naviguer dans les adonnantes, ”L” doit être affiché sur l'écran, et il est recommandé de virer lorsque ”H” est affiché.
Sous le vent, le mode WIN affiche ”D” signifiant ’DownWind’ (sous le vent) associé à une valeur numérique. Cette valeur est l’angle entre la direction du bateau et la direction du vent (plein vent arrière).
Note
:
La première direction de virement ”D1” mémorisée est par défaut
Tribord. Cependant, s’il s’agissait de Bâbord, votre
NS360 RC
l'interprétera automatiquement lors de la mémorisation de ”D2”.
fig.1 Mode WIN en navigation Tribord
Direction du vent
HEADER LIFT
Ligne Tribord Ligne Bâbord
Mode TIM : Compte à rebours et chronomètre
Le compte à rebours peut être réglé de 1 à 9 minutes.
NS360 RC
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Opérations
Lors du décompte, un bip court est émis :
• chaque minute jusqu’à la dernière minute
• chaque 10 secondes jusqu’à 10 secondes
• chaque seconde jusqu’au départ
Au départ :
• un bip long est émis.
•
Le chronomètre commence alors automatiquement à compter (durée de la course).
Ajuster, démarrer et arrêter le compte à rebours
•
•
Ajuster la valeur du compte à rebours avec les flèches .
Appuyer sur pour démarrer et arrêter le compte à rebours.
Re-synchroniser à la minute la plus proche
Quand le décompte est lancé, à n’importe quel moment, il est possible de resynchroniser à la minute supérieure ou inférieure
•
Appuyer sur la flèche pour re-synchroniser à la minute supérieure.
•
Appuyer sur la flèche pour re-synchroniser à la minute inférieure.
Note
:
Le compte à rebours continue de décompter, même lors d’une resynchronisation tant que le bouton
n’est pas appuyé. Si tel est le cas, la
valeur sur l'écran clignote et ne varie plus, le décompte est arrêté.
Note
:
Après le départ, l'écran sur lequel était affiché le compte à rebours
Opérations Avancées page 26, pour plus de détails. La valeur par défaut est le
mode Vitesse ’SP’.
Note
:
Lorsque le compte à rebours arrive à ’0:00’ (qu’il soit affiché ou non), le mode ’SLD’ distance à la ligne, s’il est affiché, basculera automatiquement vers son mode de sortie programmé. Se référer au paragraphe Opérations Avancées,
page 27, pour plus de détails.
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Opérations
Mode SLD : Distance à la ligne de départ
La distance à la ligne de départ donnée par le
NS360 RC
est la distance réelle restante entre l’avant du bateau et la ligne. Cette distance, d’une précision de 1 mètre, est le résultat du calcul dynamique de la distance restante entre l’avant de la coque et la ligne (inutile que le
NS360 RC soit placé à l’avant).
Bien que la précision soit de 1 mètre, il est plus prudent de prendre une marge plus importante. La distance maximum affichée est de 999 mètres.
La ligne de départ est matérialisée par deux points “P 1” et “P 2” qui sont alignés avec la ligne de départ :
•
P1: Bateau Comité
•
P2 : Bouée
DIAGRAMME SLD
Bouée Bateau comité
P2
P1
Le point P2 peut être pris à n’importe quel endroit audelà de la bouée et aligné avec la ligne de départ
MHD
Offset
Distance
NS360 RC
Le point P1 peut être pris à n’importe quel endroit au-delà du bateau comité et aligné avec la ligne de départ
•
•
•
•
Mémoriser les points ’P 1’ et ’P 2’
’P 1’ est affiché sur l’écran du bas.
Appuyer sur quand vous êtes dans l’alignement du bateau comité
’P 2’ est maintenant affiché.
Appuyer sur quand vous êtes dans l’alignement avec la bouée.
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Opérations
•
La distance en mètre entre l’avant du bateau et la ligne est désormais affichée.
Note :
Si la ligne de départ est modifiée par le bateau comité, il est nécessaire de reprendre un, voire deux points de référence ”P1” et ”P2”. Il suffit pour cela d’appuyer sur les flèches nouveau.
pour revenir au point désiré et de le mémoriser à
Note :
La distance entre l’avant du bateau et le
NS360 RC
est ajustée grâce
Note
:
Après le départ, l'écran sur lequel était affichée la distance à la ligne
que si le compte à rebours est utilisé (qu’il soit affiché ou non) et arrive à ’0:00’, il fera automatiquement basculer le mode ’SLD’ vers son mode de sortie.Se référer
au paragraphe Opérations Avancées, page 27, pour plus de détails. (La valeur
par défaut est le mode Compas magnétique ’MH’).
Mode ROL : Indicateur de roulis
Utilisé en mode ROL, le
NS360 RC
affiche l’angle de roulis du bateau. Cet angle peut varier de 0 à 70 degrés. Si le roulis est supérieur à 70 degrés, la valeur 70 clignote et reste inchangée.
Mode WAYpoint : enregistrement d’un point GPS
Ce mode est spécialement dédié aux régatiers souhaitant aussi les fonctions et informations fournies par un GPS portable. Enregistrés grâce à l’interface PC ou lors du passage sur la position, jusqu’à 99 points GPS (waypoint) sont
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Opérations
accessibles. Dès qu’un waypoint est sélectionné, la direction, la vitesse et la distance pour l’atteindre sont affichées de façon séquentielles toutes les 4 secondes.
•
•
•
Utiliser un waypoint
Le waypoint actif est le dernier utilisé (par défaut le numéro 1)
Appuyer sur les flèches pour passer à un autre waypoint dans la liste. Le waypoint actif revient au numéro 1 à la fin de la liste
La direction, la vitesse et la distance pour rejoindre le waypoint sélectionné sont affichées de façon séquentielle toutes les 4 secondes
Mémoriser un waypoint
•
•
•
•
Appuyer sur les flèches souhaitez utiliser.
pour sélectionner le waypoint que vous
Pour ne pas effacer un waypoint existant, aller sur le dernier waypoint.
Celui-ci est toujours libre (à moins que vous ayez mémorisé 99 waypoints, il vous faudra dans ce cas mémoriser sur un waypoint existant)
Appuyer sur pour mémoriser la position courante dans le waypoint sélectionné
La direction, la vitesse et la distance pour rejoindre ce waypoint sont affichées de façon séquentielle toutes les 4 secondes
Note :
Pour pouvoir mémoriser un nouveau waypoint, le numéro du waypoint selectionné doit être tout d’abord affiché sur l'écran en appuyant sur les flèches
Note
:
Pour revenir sur le waypoint en haut de la liste, il suffit de sélectionner le numéro 1 puis d’appuyer sur la flèche
La vitesse de rapprochement d’un waypoint correspond à la vitesse du bateau projetée dans la direction du waypoint. Cette vitesse est calculée en fonction de la position du bateau, de sa vitesse et de la direction qu’il suit.
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Opérations
DIAGRAMME WayPoint
Waypoint mémorisé
Vitesse Bateau
Vitesse WP
NS360 RC
Le signe ’+’ indique que l’on se rapproche du waypoint et le signe ’-’ que l’on s’en
éloigne.
Mode GPS : Mémorisation des navigations
Ce mode permet de mémoriser jusqu’à 500 heures de parcours au travers de 999 navigations différentes. Un numéro de 1 à 999 est attribué à chaque navigation.
Lors de l’enregistrement, la position géographique, le cap, l’angle de gite, et la vitesse sont mémorisés suivant un intervalle de temps de 1 à 60 secondes défini par le paramètre GPS. (Se référer au paragraphe Opérations Avancées, page 28,
pour plus de détails). Les navigations pourront ensuite être transférées sur le PC, visualisées sur GoogleEarth par exemple, ou encore effacées depuis le PC.
•
Enregistrer une navigation
Suivant le paramètre REC dans le mode SET, la mémorisation d’un nouveau parcours commencera :
- si le paramètre est réglé sur ON, l’enregistrement dèbutera des l’appui sur . Le numéro correspondant au nombre de navigations
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Opérations
•
• déjà enregistrées se met à clignoter (clignottage rapide). Aussitôt que le nombre de satellites est suffisant, ce numéro est incrémenté de 1 et clignotte lentement pour indiquer qu’un nouveau parcours est en train d’être enregistré.
- si le paramètre est réglé sur tUP (timer up), la nouvelle trace débutera après appui sur ET lorsque le timer (compte à rebours) arrivera à 0:00 (typiquement sur la ligne de départ). Le numéro correspondant au nombre de navigations déjà enregistrées se met à clignoter (clignottage rapide) tant que le nouvel enregistrement n’est pas commencé. Aussitôt que l’enregistrement commence, ce numéro est incrémenté de 1 et clignotte lentement pour indiquer qu’un nouveau parcours est en train d’être enregistré.
Appuyer sur pour arrêter la mémorisation
Le numéro ne clignote plus et indique le nombre total de parcours mémorisés
Contrôler le niveau de mémoire disponible
•
•
Appuyer sur les flèches pour contrôler le pourcentage de mémoire disponible. Le sous-mode ”MEM” est alors affiché
Appuyer sur les flèches pour retourner au menu ”GPS”
•
Effacer toutes les données GPS
Appuyer sur les flèches et en même temps pendant 3 secondes pour effacer toutes les navigations enregistrées dans la mémoire de votre
NS360 RC .
Note :
Le nombre de navigations clignotte rapidement si le GPS n’est pas connecté aux satellites. La mémorisation du parcours commence
automatiquement dès que la réception GPS est suffisante : le nombre de
navigations est incrémenté de 1, indiquant qu’un nouveau parcours est en train
d’être enregistré
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Opérations
Coordonnées GPS courantes : LON & LAT
Ce mode permet de faire afficher la longitude et la latitude (en degrés/minutes décimales) ; pour cela il suffit d’appuyer en même temps sur les boutons et
. La longitude et la latitude seront affichées de manière consécutive. La ligne du haut affichera les degrés, la ligne du bas affichera successivement les minutes et les minutes décimales.
Par exemple, 2.345 minutes sera affiché en deux temps : ’2’ puis ’345’ pour les décimales.
Un appui sur permettra de sortir de ce mode.
Note :
L’entrée dans le mode coordonnées LON/LAT ne peut se faire que si le mode actuellement utilisé est différent du mode ’GPS’.
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Opérations Avancées
Mode SET
Le mode SET permet d’ajuster les paramètres suivants de votre
NS360 RC
de façon séquentielle :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Cap magnétique ou GPS
Angle de déclinaison magnétique
Offset pour la distance à la ligne de départ
Mode de sortie pour le compte à rebours
Mode de sortie pour la distance à la ligne de départ
Activation et paramètrage des fonctions utilisant le récepteur GPS
Paramètre pour le début d’enregistrement de la trace GPS
Paramètre pour le moyennage de la vitesse (sous mode SPA)
Paramètre pour le moyennage du cap GPS (mode COG)
Activation du module sans fil et sélection du canal NMEA
Rappel des valeurs d'étalonnage d’usine pour le compas magnétique
Calibrage du compas magnétique
Note :
Le récepteur GPS peut être éteint si la classe dans laquelle vous régatez ne l’autorise pas. Lorsqu’un mode l’utilisant est sélectionné, ”OFF” est
alors affiché sur l'écran.
•
•
•
•
•
Pour entrer en mode SET
Appuyer simultanément sur et le bouton du haut. “SET” s’affiche sur l'écran du haut.
Chaque paramètre est alors affiché dans la colonne mode de l'écran du bas
La valeur désirée pour chaque paramètre peut alors être ajustée à l’aide des flèches .
Appuyer ensuite sur pour mémoriser le paramètre et passer au paramètre suivant.
Le produit sort du mode SET dès que le dernier paramètre est mémorisé ou en éteignant le produit par un appui long sur .
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Opérations Avancées
Note :
Chaque paramètre est mémorisé lors de l’appui sur , sauf pour les
paramètres de calibrage qui ne sont mémorisés qu’à la fin de la séquence. nom
Sélection du cap magnétique ou GPS
Angle de déclinaison magnétique
Offset pour la distance à la ligne de départ
Mode de sortie pour le compte à rebours
Mode de sortie pour la distance à la ligne de départ
Affichage Description
Permet de choisir l’affichage du cap
HEA magnétique ou bien du cap GPS
- MH, comaps magnétique (valeur par
COF défaut)
- COG, cap GPS (cap fond)
Permet de compenser la déclinaison magnétique. La valeur par défaut est 0
BOF degré.
Distance entre l’avant du bateau et le
NS360 RC
. La valeur peut être incrémentée par pas de 0.1 mètre. La
ETI
ESL valeur par défaut est 0.
- Le mode par défaut est le mode SP
(vitesse)
- Tout autre mode peut être sélectionné
- Le mode par défaut est le mode MH
(cap magnétique)
- Tout autre mode peut être sélectionné
Activation et paramètrage des fonctions utilisant le récepteur GPS
GPS - OFF (si la classe dans laquelle vous
régatez n’autorise pas le GPS)
- Sélection de l'intervalle de temps pour l’enregistrement des points GPS.
La valeur par défaut 3
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Opérations Avancées
Départ de la trace
GPS
Moyennage de la vitesse
Moyennage du cap
GPS
REC
SPA
COG
Permet de choisir l’évenement pour le comencement de la trace GPS
- ON (valeur par défaut), la trace débute avec un appui sur
- tUP (timer UP), la trace débute avec un appui sur et lorsque le compte
à rebours arrive a 0:00
Permet de choisir le temps utilisé pour calculer la vitesse moyenne en sous mode SPA (2 à 10 secondes). La valeur par défaut est 3 secondes.
Permet de choisir le temps utilisé pour calculer le cap moyen en mode COG
(1 à 5 secondes). La valeur par défaut est 1 secondes.
- OFF (augmente la durée
d’utilisation)
- Sélection du canal NMEA. Valeur de
1 à 99. Valeur par défaut OFF
Désactivation du module sans fil et sélection du canal
NMEA
Rappel des valeurs d'étalonnage d’usine pour l’indicateur de cap magnétique
Calibrage du compas magnétique
RF
RES
CAL
- ON pour revenir aux valeurs originales
- OFF par défaut
- ON pour démarrer la calibrage
- OFF par défaut
Le
NS360 RC
quitte automatiquement le mode SET dès que la séquence d’ajustement des paramètres est achevée.
Note :
Il est possible de quitter le mode SET au milieu de la séquence en
éteignant le produit.
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Opérations Avancées
Sélection du cap magnétique ou GPS
•
HEA (HEAding) est affiché sur le bas de l’écran.
•
Utiliser les flèches pour entrer le mode désiré : MH pour le compas magnétique, COG pour le cap GPS.
Note:
Ce mode ne devrait être utilisé uniquement que lorsque le
NS360 RC
est utilisé sur un support mobile.
Angle de déclinaison magnétique : COF
Parce que la déclinaison magnétique varie en fonction de votre position géographique sur la planète, le
NS360 RC
peut être ajusté en fonction de son lieu d’utilisation et ainsi obtenir une précision maximum et une parfaite synchronisation entre les fonctions GPS et celles utilisant le compas magnétique.
Afin de compenser la déclinaison magnétique, vous devez ajuster le paramètre
COF (Compas OFfset) comme ceci :
•
•
•
•
•
Appuyer sur jusqu’à ce que COF soit affiché sur le bas de l’écran
Utiliser les flèches désirée.
pour entrer la valeur de la déclinaison magnétique
Le premier caractère est ’W’ ou ’E’ pour ’West’ (Ouest en anglais) ou ’Est’, et les 2 suivants représentent l’angle de déclinaison, ajustables de 0 à 45 degrés.
Appuyer sur pour enregistrer la valeur, BOF (Bateau OFfset) est maintenant affiché.
Enchaîner les paramètres du mode SET pour en sortir, ou appuyer et maintenir le bouton plus de 4 secondes pour éteindre le produit.
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Opérations Avancées
De nombreux sites web peuvent calculer la déclinaison magnétique pour toute position sur la planète. Un calculateur nommé “World Magnetic Model Calculator” est disponible sur les sites du ’Geophysical Data Center’ et du ’British Geological
Survey’ :
• http://www.ngdc.noaa.gov/seg/geomag/jsp/struts/calcDeclination
• http://www.geomag.bgs.ac.uk/gifs/wmm_calc.html
Voici quelques exemples de déclinaison magnétique :
•
Hong Kong : 2 degrés Ouest
•
Melbourne : 11 degrés Est
•
Marseille : 0 degré
•
San Francisco : 14 degrés Est
Offset pour la distance à la ligne : BOF (Bateau OFfset)
Ce paramètre correspond à la distance entre l’avant du bateau et le
NS360 RC
.
La distance à la ligne de départ tient compte de façon dynamique de ce paramètre. La valeur par défaut est 0, la valeur maximum 99.9 mètres, et le pas d’incrémentation de 0.1 mètre.
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Opérations Avancées
Exemple : La distance entre l’avant du bateau et le
NS360 RC
est réglée à 3.6 mètres. Il convient donc d’entrer la valeur 3.6. En considérant que le
NS360 RC se trouve à 10 mètres de la ligne de départ et lorsque le bateau se dirige à la ligne perpendiculairement, la distance restante est 10-3.6 mètres, soit 6.4 mètres:
6 est affiché. Si maintenant, le bateau toujours à 10 mètres se dirige parallèlement à la ligne, dans ce cas, 10 mètres est affiché (Le cap magnétique permet la compensation dynamique de l’offset).
•
•
•
•
Appuyer sur jusqu’à ce que BOF soit affiché sur le bas de l’écran.
Utiliser les flèches le
NS360 RC
.
pour entrer la distance entre l’avant du bateau et
Appuyer sur pour enregistrer la valeur, ETI (mode de sortie pour le compte à rebours) est maintenant affiché.
Enchaîner tous les paramètres du mode SET pour en sortir ou appuyer et maintenir le bouton plus de 4 secondes pour éteindre le produit.
Mode de sortie pour le compte à rebours : ETI (Exit TImer)
Après le départ, le compte à rebours n'étant plus utile, le
NS360 RC
passe automatiquement au mode défini par le paramètre ETI. Il convient de suivre la procédure ci-dessous pour mémoriser le mode désiré.
•
•
•
•
Appuyer sur jusqu’à ce que ETI soit affiché dans le champ ’donnée’ de l'écran du bas.
Utiliser les flèches champ ’mode’).
pour sélectionner le mode désiré (affiché dans le
Appuyer sur pour enregistrer le nouveau paramètre, ESL (mode de sortie pour la distance à la ligne) est maintenant affiché.
Enchaîner tous les paramètres du mode SET pour en sortir ou appuyer et maintenir le bouton plus de 4 secondes pour éteindre le produit.
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Opérations Avancées
Note
:
Un mode (SP, MH, VMG, WIN, TIM, SLD, WAY, GPS) peut uniquement
être mémorisé et non un sous-mode (SPI, SPA, SPM, TRP, MHL, MHM, MHH,
WP1,...etc.) dans le paramètre ETI. Cependant, lorsque le compte à rebours
change vers le mode mémorisé, c’est le sous-mode actif qui est utilisé.
Le mode par défaut est ’SP’ (mode d’affichage de la vitesse).
Mode de sortie pour la distance à la ligne : ESL (Exit Start
Line)
Après le départ, le mode SLD (Distance à la ligne de départ) n'étant plus utile, le
NS360 RC
peut passer automatiquement au mode défini par le paramètre ESL.
Il convient de suivre la procédure ci-dessous pour mémoriser le mode désiré
•
•
•
•
Appuyer sur jusqu’à ce que ESL soit affiché dans le champ ’donnée’ de l'écran du bas.
Utiliser les flèches pour sélectionner le mode désiré.
Appuyer sur pour enregistrer le mode, GPS (menu d’activation des fonctions GPS) est maintenant affiché.
Enchaîner tous les paramètres du mode SET pour en sortir ou appuyer et maintenir le bouton plus de 4 secondes pour éteindre le produit.
Note
:
Un mode (SP, MH, VMG, WIN, TIM, SLD, WAY, GPS) peut uniquement
être mémorisé et non un sous-mode (SPI, SPA, SPM, TRP, MHL, MHM, MHH,
WP1,...etc) dans le paramètre ESL. Cependant, lorsque le mode SLD change vers le mode mémorisé, c’est le sous-mode actif qui est utilisé. Le mode par défaut est ’MH’ (mode cap magnétique).
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Opérations Avancées
Activation et paramètrage des fonctions utilisant le
récepteur GPS : GPS
Si la classe de votre bateau n’autorise pas les instruments d’aide à la navigation tels que le VMG ou le speedo, il est possible de bloquer leur utilisation en désactivant la réception GPS. Pour cela, le paramètre GPS est mis sur la valeur
”OFF”. Cependant, lorsque le GPS est désactivé, le compas magnétique fonctionne toujours (l’autonomie du produit passe à 150 heures environ). Pour plus de détails sur les fonctions désactivées, se référer au tableau 1 ”Activation des fonctions GPS” ci dessous.
Tableau 1: Activation des fonctions GPS
GPS Off
désactivé Vitesse : SP
(SPI/ SPA/ SPM/ S+H/ TRP)
Cap magnétique : MH
(MHH/ MHM/ MHL)
Vitesse projetée : VMG
Indicateur de variation de vent : WIN
Indicateur de roulis : ROL
Chrono/Compte à rebours : TIM
Distance à la ligne : SLD
Waypoint : WAY
Mémorisation des navigations : GPS
Coordonnées GPS : LON & LAT
activé désactivé activé activé activé désactivé désactivé désactivé désactivé
Note :
Lors de l’utilisation du
NS360 RC
, tout mode désactivé est indiqué par
”OFF” sur l'écran.
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Opérations Avancées
Le paramètre GPS permet aussi de définir une valeur numérique comprise entre
1 et 60 qui correspond à un intervalle de temps de 1 à 60 secondes entre deux enregistrements de positions du mode GPS.
La valeur par défaut est 3, soit 3 secondes entre deux points enregistrés.
Départ de la trace GPS : REC
•
•
Appuyer sur jusqu’à ce que REC soit affiché sur le bas de l’écran
Utiliser les flèches pour sélectionner le mode requis : ON pour un enregistrement immédiat lorsque est appuyé en mode GPS. tUP pour un enregistrement lorsque est appuyé ET lorsque le compte à rebours arrive à 0:00 (typiquement sur la ligne de départ).
Note:
La trace GPS ne peut commencer que si suffisament de satellites sont détectés
Moyennage de la vitesse : SPA
•
•
Appuyer sur jusqu’à ce que SPA soit affiché sur le bas de l’écran.
Utiliser les flèches pour sélectionner le temps utilisé pour calculer la vitesse moyenne en sous mode mode SPA : 2 à 10 secondes.
Moyennage du cap GPS : COG
•
•
Appuyer sur jusqu’à ce que COG soit affiché sur le bas de l’écran.
Utiliser les flèches pour sélectionner le temps utilisé pour calculer le cap moyen en mode COG : 1 seconde (pas de moyennage) à 5 secondes.
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Opérations Avancées
Désactivation du module sans fil et sélection du canal
NMEA : RF
Afin de permettre au
NS360 RC
et au récepteur PC sans fil de communiquer entre eux, il convient de sélectionner sur chaque produit le même canal NMEA, de 1 à 99, défini par le paramètre RF.
Si le paramètre RF est mis sur ”OFF”, la communication est interrompue.
La valeur par défaut est ’OFF’.
Lorsque le
NS360 RC est utilisé en mode utilisateur standard, les données
NMEA sont envoyées en temps réel par RF au récepteur et peuvent être utilisées par des logiciels de navigation en sélectionnant le dongle USB NOVASAIL comme interface de communication. Les messages suivant sont transmis :
GPVTG, GPGSA, GPRMC, GPGGA, GPGSV.
Note :
Si un autre bateau dans un rayon de 20 mètres environ utilise le même canal, des interférences peuvent se produire. Pour éviter ce problème, il est nécessaire de sélectionner un canal différent.
Note :
Si la communication sans fil n’est pas utilisée, il est préférable de sélectionner ”OFF” afin d’augmenter la durée de vie de la batterie
Retour aux valeurs d’usine pour le calibrage du compas magnétique : RES (RESet)
Lorsque ce paramètre est réglé sur ”ON”, les valeurs d’usine pour le calibrage du compas magnétique sont alors rechargées et ré-utilisées. Le
NS360 RC
s'éteint alors automatiquement.
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Calibrage
Calibrage du compas magnétique : CAL (CALibrage)
Dans ce mode, lorsque ”ON” est validé par un appui sur le bouton , le
NS360 RC
entre dans une séquence de 10 sous-menus permettant à l’utilisateur de re-calibrer le compas magnétique.
Afin d’effectuer un calibrage optimal, il est fortement recommandé d’effectuer cette opération à l'extérieur afin d'éviter toute perturbation magnétique. Une surface en bois est préférable (par exemple une table) éloignée de tout élément ferreux (retirer toute montre de votre poignet).
Pour commencer, tracer 2 lignes perpendiculaires (axes X et Y) sur le plan horizontal. Sur l'écran du bas, le numéro du sous menu de calibrage est affiché.
Dès que la séquence complète des 10 sous-menus est achevée, le
NS360 RC mémorise les nouvelles valeurs de calibrage et s'éteint automatiquement. Si le produit s'éteint ou est arrêté en cours de calibrage, aucun paramètre n’est enregistré. Veuillez aussi vous assurer que la pile utilisée est suffisamment chargée.
Note :
Si nécessaire, les valeurs de calibrage d’usine peuvent être restaurées
à tout moment en mettant ON le paramètre RES du menu SET.
•
Etape 1 : ’1’ est affiché sur la ligne du bas. Le
NS360 RC
doit être positionné de la façon suivante :
NS360 RC
Manuel d’utilisation
31
Calibrage
Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le
NS360 RC
mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 1.
•
Etape 2 : ’2’ est affiché sur la ligne du bas. Le
NS360 RC
doit être positionné de la façon suivante :
Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le
NS360 RC
mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 2.
•
Etape 3 : ’3’ est affiché sur la ligne du bas. Le
NS360 RC
doit être positionné de la façon suivante :
Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le
NS360 RC
mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 3.
32
NS360 RC
Manuel d’utilisation
Calibrage
•
Etape 4 : ’4’ est affiché sur la ligne du bas. Le
NS360 RC
doit être positionné de la façon suivante :
Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le
NS360 RC
mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 4.
•
Etape 5 : ’5’ est affiché sur l'écran du bas. Le
NS360 RC
doit être positionné de la façon suivante :
Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le
NS360 RC
mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 5.
NS360 RC
Manuel d’utilisation
33
Calibrage
•
Etape 6 : ’6’ est affiché sur l'écran du bas. Le
NS360 RC
doit être positionné de la façon suivante :
Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le
NS360 RC
mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 6.
•
Etape 7 : ’7’ est affiché sur l'écran du bas. Le
NS360 RC
doit être positionné de la façon suivante :
Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le
NS360 RC
mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 7.
34
NS360 RC
Manuel d’utilisation
Calibrage
•
Etape 8 : ’8’ est affiché sur l'écran du bas. Le
NS360 RC
doit être positionné de la façon suivante :
Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le
NS360 RC
mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 8.
•
Etape 9 : ’9’ est affiché sur l'écran du bas. Le
NS360 RC
doit être positionné de la façon suivante :
Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le
NS360 RC
mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 9.
NS360 RC
Manuel d’utilisation
35
Calibrage
•
Etape 10 : ’10’ est affiché sur l'écran du bas. Le
NS360 RC
doit être positionné de la façon suivante :
Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le
NS360 RC
mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 10.
Votre
NS360 RC sauvegarde alors les nouvelles valeurs de calibrage et s'éteint automatiquement.
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Communication avec l’ordinateur
Mode PC
Le mode PC est activé pour échanger des données entre le
NS360 RC
et le dongle connecté à l’ordinateur. Le logiciel ”Novasail wireless manager” permet de vérifier si la communication est bien établie. Se référer à la documentation du
logiciel ”Novasail wireless manager” pour plus de détails sur les fonctionnalités.
Pour entrer en mode PC
•
•
Alors que produit est éteint, appuyer sur puis sur le bouton du
BAS simultanément. “PC” s’affiche sur l'écran du haut.
Il convient d'éteindre le produit pour sortir du mode PC. Pour cela, appuyer et maintenir plus de 4 secondes jusqu’à ce que ”OFF” soit écrit sur l'écran et la séquence “3”, “2”, “1” soit terminée. Un bip est émis lors de l’extinction.
•
•
•
•
•
•
Si la communication ne fonctionne pas
Eteindre le produit
Débrancher le dongle du port USB de l’ordinateur
Fermer le logiciel ”Novasail wireless manager”
Re-ouvrir le logiciel ”Novasail wireless manager”
Re-brancher le dongle sur le port USB de l’ordinateur. Le message ”USB connecté” écrit en vert en bas de la fenêtre du ”Novasail wireless manager” doit apparaître.
Allumer le produit en mode PC. Le message ”
NS360 RC
” ainsi qu’un pictogramme permettant d'évaluer le niveau de réception apparaît sur la droite de la fenêtre du ”Novasail wireless manager”. Si ce n’est pas le cas, contacter votre revendeur ou consulter les réponses aux questions fréquentes (FAQ) sur le site internet www.nova-sail.com
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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Historique
Version 1.0 : Première version
Version 2.0: 1/12/2009
•
Mise à jour des images
•
Mise à jour du mode MH
•
Ajout du mode COG
•
Ajout du sous mode S+H dans le menu SP
•
Mise à jour du mode TIM
•
Mise à jour du mode GPS (sous mode REC)
•
Ajout du mode ROL
•
Ajout du mode coordonnées GPS : LON & LAT
•
Ajout des nouveaux paramètres dans le menu SET : HEA/REC/SPA/COG
•
Mise à jour du chapitre ’module sans fil et sélection du canal NMEA (RF)’
Version 2.1: 15/2/2010
•
Mise à jour du mode TIM
•
Mise à jour du mode SLD
•
Mise à jour du mode LON & LAT
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NS360 RC
Manuel d’utilisation
Garantie et avertissement légal
Veuillez vous référer à la notice d’utilisation en anglais téléchargeable sur le site www.nova-sail.com.
NS360 RC
Manuel d’utilisation
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www.nova-sail.com
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