SKODA Fabia (2003/08) 取扱説明書

SKODA Fabia (2003/08) 取扱説明書
请特别注意本手册中带有 ` 符号
的文字内容。
请加入和我们一道来保护环境
Návod k obsluze
Fabia čínsky 08.03
S54.5610.06.74
6Y0 012 003 FC
www.skoda-auto.com
S54.5610.06.74
斯柯达汽车的燃料消耗量和汽油排
气逸出量也是由您的驾车方式决定
的。
噪音和磨损也受到个人用车方式的
影响。
如何才能做到既有利环保,又能
节省经济地驾驶您的斯柯达汽车呢
——这正是用户手册所阐明的。
Fabia čínsky 08.03
您也可以帮助环保
ŠkodaFabia
使用手册
介绍
谢谢您选购了斯柯达汽车 - 我们真诚感谢您对我们的信任。
您的新的斯柯达汽车拥有最现代化的工程设计,配有多方面的设备,无疑您一定希望您每日驾车时能
够充分享用。因此,我们建议您悉心阅读本车主用户手册,以便能尽快地熟悉您的车辆和一切提供的
性能。
如果您对您的汽车有任何进一步疑问,或者可能发生的任何问题,请立即联系您的斯柯达经销商或进
口商。他们会随时恭候,接受您的提问、建议和批评。
任何国家的法规若与本车主用户手册载有的内容不相同,其优先于此处载有的内容。
恭祝阁下时时刻刻享受驾驶斯柯达汽车的乐趣。
斯柯达汽车公司 敬启
2
介绍
随车文件
在随车文件中,除了这本车主使用说明书之外,还会找到
保养服务手册﹑技术数据、途中援助。此外,根据您的车型
和设备,也可能提供各种指导说明和补充的指导说明(例
如汽车无线电设备方面)。
如果列出的资料中有某一种遗失,请尽快联络斯柯达经销
商。他们会很乐意帮助您解决这类问题。
请注意,车辆登记文件中所述之资料优先于本使用说明书
中包含的资料。
本车主使用手册
除了提供有关控制和设备方面的资料之外,也载有有关保
养和安全操作方面的重要资料,同时还提供有价值的提示
和帮助,使您的汽车保值。您可以从中找到安全、经济及
不污染环境的驾驶方式。
为安全起见,请同时也注意本使用说明 ⇒ 第 197 页上的
有关附件、零部件改造及更换的资料。 .
不过,除了经常护理及维修之外,其他各章对于如何正确
对待您的汽车也同样重要,有助于车辆保值,而且在许多
情况下,也是保修索偿要求的条件之一。
保养服务手册
载有:
您汽车的识别数据
保养服务的间隔时间
保养服务的工作项目
有关保用的证明
确认机动性保修单
有关保修的重要信息
执行过的保养服务工作也会在保养服务手册中加以证实,
这是任何保用索偿规定的要求之一。
当您将车送往斯柯达经销商处时,一定要出示您的保养服
务手册。
如果您的保养服务手册丢失或用完,请与您通常进行常规
服务的斯柯达汽车服务商联系。您将获得以前所开展过的
所有服务的确认复印件。
途中援助
包含斯柯达经销商的地址和电话号码。
技术数据
包含您的车辆最重要的识别数据。
目录
目录
本车主手册的编排 ………….
7
操作 ………………..……………
9
驾驶室 …………..……………..…
概览 …………………………….
设备和控制灯 …………………
多功能设备概览 ………………
发动机转速表 …………………
冷却温度表 …………………….
燃油表 ………………………….
车速表在跑合期间运转 ……….
保养服务时间间隔显示 ……….
数字式时钟 .………….….…….
多功能显示器* …………………
信息显示器* …………..……….
汽车检测控制器 ……………….
控制灯 ………………………….
11
11
12
12
13
13
14
14
15
17
17
21
23
27
开锁和上锁 ……………………….
开锁和上锁 ……………………
更换钥匙电池 …………….……
电子阻动器(阻动器) ………….
上锁 …………………………….
儿童安全锁 …………………….
中央锁紧系统* …………….…..
遥控器* ………………………..
汽车钥匙密码的同步配合 ……
防盗报警系统* …………………
电动车窗* ………………………
电动滑动/斜开车顶窗* ………..
37
37
38
39
39
40
40
45
46
46
47
50
照明和能见度 ………………………...
照明 ………………………………….
内部照明设备 …………………..….
能见度 ………………………………
风挡刮水器和清洗系统 ……………
后视镜 ………………………………..
53
53
57
59
60
63
座椅和车载储物箱 ……………………
调整座椅 ……………………….……
头枕 …………………………………
中后部头枕* …………………………
前座加温* ……………………………
后座 …………………………………
踏板 …………………………………
行李箱 ………………….……..…….
网状隔离物(越野车)* ……..……….
车顶行李架系统* ……………………
饮料罐支架* …………………………
通告牌支架 ………………………....
前部烟灰缸* …………………………
后部烟灰缸* …………………………
点烟器*和电源插座* ……………….
储物箱 ………………………………
64
64
66
67
67
68
70
71
74
77
79
79
80
80
81
82
加温和空调系统 ………………………
加温 ………………………….……...
空调系统* ……..………….…………
起动和行驶 …………………………..
设置方向盘位置* ……………………
点火锁 …..…………………………..
起动发动机 …….……….…………..
换档(手动变速箱) ……………….
88
88
91
96
96
96
97
99
3
手刹车 ………………………..
停车辅助* ……………………..
导航控制系统 (CCS)* …….…
100
101
101
自动变速器* …………..…………
4速自动变速器 …….…………
通讯 ………………………..…
通用电话接口* ………..………
移动电话和双向无线电系统 …
CD换碟器* ………..…………..
105
105
110
110
111
111
安全措施 . ………………….…
113
被动安全措施 ………..…………
安全行驶方式 …………….…
最大安全性要求 ………………
113
113
113
座椅安全带 ………………..……
为什么要用座椅安全带?…….
车头碰撞时的人体运动规律 ..
有关使用座椅安全带的
重要的安全信息 ………………
如何正确系好座椅安全带?….
安全带张紧器 ……………..…
114
114
115
气袋系统 ……….……..…….…
气袋系统说明 ……….………..
前气袋 …………………………
侧面气袋* ………………..……
停用气袋 …………………..….
122
122
124
126
129
安全运送儿童 ……..…………….
您应该了解如何运送儿童!…
儿童座椅 ‥‥………………..‥
配置于儿童座椅使用的
ISOFIX系统* ………………..
132
132
136
116
17
120
140
4
目录
驾驶诀窍 ……………………
143
智能技术 ………………………
电子稳定系统(ESP)* ……….
制动器 ………………………
防抱死系统(ABS)* ………
动力转向器* .………………..
行驶与环保 ……………………
首1500公里及以后 …..…….
催化转换器 …..……………..
经济而环保的驾驶方法 .……
环保兼容性 ……..……….…..
在国外驾驶 …….……….…...
拖行挂车 ……………………….
拖行挂车 ……………………..
可分离拖行架* ……………….
143
143
146
147
148
149
149
150
151
155
156
157
157
159
操作指南 …………………….
161
保养与清洁 ………….…………
总体说明 …………………….
车辆外部保养 ……………….
车辆内部保养 …………….…
发动机机舱 ……………….….
燃料 .……..…….……………….
汽油 ………………………….
柴油机 …….…………………
燃料补给 ………………..…....
检查与补充 ……………………..
发动机机舱 ……………….….
发动机机油 ………………….
冷却系统 …………...…….….
制动液 ………………....….…
电池 …….…………………....
风挡刮水器与清洗器系统 ….
火花塞 ……………………….
161
161
161
166
168
169
169
169
171
173
173
176
179
182
184
188
189
V棱带 …………………………
灰尘与粉尘过滤器* …………..
车轮与轮胎 ……………………..
车轮 ……………………………
附件改造及替换零部件 ………..
总体说明 ………………………
189
189
190
190
197
197
机器故障帮助 ……………….
199
机器故障帮助 …………………..
急救箱*与警示牌* ……………
灭火器* ………………………..
车辆工具包 ……………………
用于修理轮胎的喷射器* ……..
轮胎修理包* …………………..
备用轮胎* ……………………..
更换车轮 ………………….….
跨接启动 ………………….….
牵引启动与牵引车 ……………
保险丝与灯泡 …………………
电熔丝 …………………………
灯泡 ……………………………
199
199
199
200
200
201
201
202
208
209
214
214
218
技术数据 ………………………
229
总体说明 ………………………..
识别数据 ………………………
229
229
Fabia Praktik型 …………….
231
Praktik型 ………………………..
折叠式储藏舱 …………………
扣环 ….….…………………….
将装载区地板
固定于适当位置 .……………..
231
231
231
232
索引 ……………………………
233
目录
5
6
本车主手册的编排
页图1
本车主手册的编排
本车主手册的编排
本车主手册已经经过系统性的设计。为了方便您容易查找和
理解您所要求的内容,手册中有一个图解样页。在 ⇒ 第 6
页图 1 例子中的文字使用的是拉丁文,因为此处内容不是重
要因素。我们利用此页向您举例说明以下文字的特征和名
称。
章,目录和主题索引
手册中的文字分成相对短小的部分,组成容易阅读的各章。
任何时候您正在阅读的某章在页的右下角突出表示。
目录根据章安排,位于手册末尾的主题索引可以帮助您快速
找到您正在寻找的内容。
节
大部分节的内容适用于所有型号。
由于不同的设备和选购件范围广泛,尽管我们已经将内容分
成各节,还是不可避免地涉及到不适用于您的车辆的设备,
标有*的设备仅是某些车型的标准配置,或是某些车型能够
提供的选购设备。参看 6
简明信息和说明
每个小节都带标题。参看 2
各节由简明信息引导 (大号斜体字),简明信息告诉您本节
将要谈论的主题。参看 3 .
所有图解都随有说明(相对大一点的字体),直接了当地向
您说明您必须采取的行为。我们已经用了一个破折号标记
对应的行为。参看 4 .
说明
共有 4 种不同的说明,全部出现在样页上。这些指导一起
在节尾给出。
最重要的是警告说明,参看 7 。这些警告说明引起您注
意严重的事故或伤害的危险。在您阅读的过程中您会经常
遇到一个双箭头,后面跟着一个小的警告符号,参看 5 。
此符号旨在提醒您注意在节尾的警告说明,对此您必须多
加关注。
“注意”说明参看 8 ,提醒您注意对您车辆可能发生的损
坏 (如,损坏变速箱),或指出事故的一般危险。
环保提示说明,参看 9 , 提醒您注意环境保护。此处您将
会发现,比如,如何降低燃料消耗的提示。.
一般说明参看 10 , 提醒您注意一般的重要信息。
方向指示
包含所有方向指示,如相对于行车方向的“前”、“后”、“左”、“右”、
等。
7
8
本车主手册的编排
9
操 作
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
10
驾驶室
图 2 图例给出的某些设备只适用于某些特定型号的车辆,或是可选设备。
驾驶室
11
驾驶室
概览
15
此总体概览用来帮助您迅速熟悉各种仪器、仪
表和控制设备。
16
17
18
19
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
外部电动镜调整* ‥‥‥………‥‥‥‥‥‥‥..‥‥‥
63
空气出气口 …………‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥.‥‥
90
多功能开关控制杆
- 转弯信号灯,前大灯和停车灯,前大灯闪光灯 56
- 调速系统* ……………‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
101
仪器组:仪器和指示灯 ……‥‥‥‥‥‥‥‥…‥‥
12
多功能开关控制杆
- 多功能指示灯* …………‥‥‥‥‥‥‥.‥‥‥‥‥
17
- 风挡刮水器/清洗系统 ……….‥‥‥.‥‥‥‥‥
60
空气出气口 ………….‥‥..‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
90
司机座位加热控制盘* …….‥‥‥‥‥‥‥‥…‥‥‥
67
.后窗加热器开关 ……….‥‥‥‥‥‥‥‥..‥‥‥‥‥
59
根据安装的设备而定:
- ESP* 开关 ………….‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
143
- TCS* 开关 ………….‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
144
危险警示灯 ………..‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥…‥‥‥‥‥‥
55
气袋开关关闭指示灯* ……‥…‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
130
前乘客座位加热控制盘* ………‥‥‥‥‥‥‥‥‥
67
前乘客气袋* …………...‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
124
开关
- 中央锁紧系统* ……….‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
42
- 电动车窗 …………..‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
47
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
20
21
22
23
24
25
灯光开关,仪表照明控制盘,前大灯光照
范围调节控制盘 ……..‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
机罩释放杆 ……...‥‥‥‥...‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
储物舱 ……..‥‥‥‥.‥‥‥‥‥‥…‥‥‥‥‥‥‥‥
方向盘调节杆* ….‥‥‥‥‥‥‥‥‥…‥‥‥‥‥‥
前大灯闪光灯,司机气袋 …‥…‥‥‥‥‥‥
点火锁* …….‥‥‥‥‥‥….‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
根据所装的设备:
- 加热操作控制 ……‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
- 空调系统操作控制* ...‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
烟灰缸 ………‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥….‥‥‥‥‥
根据所装的设备:
- 变速杆(手动变速箱) …‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
- 选速杆(自动变速箱*) …‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
无线电*
储物舱 …….‥‥‥….‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
53,54
173
82
96
124
96
88
91
80
99
106
82
说明
标有*的设备仅是某些车型的标准配置,或是某些车型
能够提供的选购设备。
配有工厂安装的无线电、移动电话、导航系统、CD 唱
机等的车辆将另外提供指导操作这些设备的说明书。
右手位驾驶的车型其控制、开关和某些物件的位置排
列可能与 ⇒ 第 10 页图 2 图示的不同。这些控制开关的
符号与左手位驾驶的车型一致。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
12
设备和控制灯
设备和控制灯
多功能设备概览
图 3 多功能设备
1
2
3
4
- 带保养服务时间间隔显示 ⇒ 见第15页
转数表 ⇒ 见第13页
5
冷却液温度显示 ⇒ 见第13页
数字式时钟 ⇒ 见第17页和多功能显示* ⇒
见
第17页
燃油液位表< ⇒ 见第14页
6 信息显示器* =>见第21页
车速表
- 车速表在跑合期间运转 ⇒ 见第14页
当灯打开时,控件组被照亮。
- 远距离驾驶的末端计数器(短途计数器) ⇒ 见第14页。
设备和控制灯
发动机转数表
13
低温范围
转数表 1 ⇒ 第12页图3 红色区域的启动表明所有在运
行过程中的发动机齿轮的最大限速。在达到这个红色区域之
前您应该打到更高的档,或者如果汽车装配有一个自动的变
速箱,则只需将选择手柄移动到D的位置。
如果发动机不能平稳的行驶,因该向低处至少打一档。
在发动汽车时避免速度过高=〉149页
如果指针仍处于刻度盘的左手区域意味着发动机还没有达
到工作温度。这时应避免转速和发动机负载过高。
正常范围
在指针达到刻度盘的中间位置时,发动机就达到了器正常
工作温度。如果发动机在高负载以及高温下运行,指针也
可能进一步向右摆,但是冷却液温度警告灯 决不能闪烁
如果控件组有 状闪烁,意味着冷却液温度过高,或者冷
却液温度过低。请参见指导资料=〉第 31 页冷却温度表 。
注意!
在任何情况下,转数表的指针都不能进红色刻度区:有损坏
发动机的危险!
环保提示
警告!
请在打开发动机盖检查冷却液状态时注意警告信号。
=〉第174页
在最佳时机转高档有助于节省然油及使杂声减少。
冷却温度表
点火开关打开时此表
2
⇒ 第12页图3才开始工作。
注意!
此外在空气入口处前面的前灯和其他附加的组件会削弱冷
却液的冷却功效。这样当发动机在外部环境温度过高或者
负载过重时就存在损坏的危险!
请注意以下温度范围指导方针以避免损坏发动机。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
14
设备和控制灯
燃油表
点火开关打开时,此表
驾驶距离的顶端计数器。
3
⇒ 第 12 页图 3 才开始工作。
燃油箱保持在 45 公升。如果指针达到预定记号,警告灯 z 亮
起,即表示燃油箱中还剩下大约 7 公升燃油。这个现象提醒
您,您必须补给燃料了。
此外一个隐约可闻的响声也是一个警告信号。
驾驶距离的顶端计数器以公里或里的形式显示了汽车行驶
的总距离数。
错误显示
将会作为恒久不变的文本形式出现在远距离驾驶的计数器
显示区,如果控件组出现了错误。请立即让斯柯达的经销
商矫正该错误。
超速的警告*
注意!
决不能在燃油箱完全空的状态下驾车。一个不正规的燃油供
应可能导致点火困难或者打不着火。未燃的燃油可能进入排
气系统然后损坏接触反应的转炉。
车速表在跑合期间运转
您所驾驶车辆行驶的距离是以公里(km)显示的。在特定的模
型版本中,读数器是以“里”来显示距离的。
远距离驾驶的末端计数器(短途计数器)
末端计数器显示了您自从上一次重新设置计数器后所行驶
的距离 - 可以按动里程计旁边的重置按钮使得里程表重置
回零。
当汽车的车速超过 120 公里/时的时候,就会有声音警告。
声音警告在车速回到限定速度之下时关闭。
这种功能质对某些国家的车型有效。
警告!
出于驾驶安全的考虑,请勿尝试在远距离驾驶时用短途
计数器计量。
设备和控制灯
15
装配有固定保养期的车型 QG0
保养服务时间间隔显示
车辆的保养起一到,里程表上就会显示如下的字符之一。
⇒ 图 4。
OIL(请换机油)
INSP(请送检)
这些字符在引擎启动 3 三分钟内出现。此外,如果您按里
程表上的“重置公里数”按钮 1 秒钟以上,上述字符同样会出
现。引擎关闭后,钥匙状的符号仍显示。
图 4 保养期显
示 QG0。
有延长保养期的车型(QG1 和 QG2)
在保养期到之前 30 天,钥匙状的符号就会出现在里程表上.
⇒ 图 5 此外,离保养检修的天数和剩余公里数也会在钥匙
状符号后显示十秒钟。
信息显示器上将显示以下内容。
在…公里或…天后应该送检(在…公里或…天后送检)
行程每过 100 公里及每过一天,离保养的天数和剩余公里
数就会显示一次。
图 5 重置保养
期显示 QG1 和
QG2。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
只要下一个维修日一到,闪烁的钥匙符号就会出现
信息显示器上将显示以下内容。
现在送检
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
16
设备和控制灯
引擎起动后 20 秒钟符号就会出现,按计程器上的“重置公里
数”键(1 秒以上),公里数就会出现。
重置保养服务时间设置
我们建议在斯柯达销售商处维修您的汽车。
斯柯达销售商:
检修完成后,清除显示保养期的内存.
在维修表上作登记。
在驾驶员一边的仪表盘上贴上标签,显示下一次保养期
您也可以按如下步骤用计程器上的按键来清除显示保养器
的内存。
有固定保养期的车型 QG0
引擎关闭后,按住时速表下方的里程表重置键。
启动引擎,显示屏上显示一个保养期。按住这个按键十秒钟,
计数器被重置(显示屏显示”—“然后显示里程数。)
清除完“请送修”字样后,如果加机油的保养期也到了,显示
上会出现“请加机油”。如果两种保养(加机油和送修)都到
期了,加机油和送修的字样会同时显示。
请再次按住这个键 10 秒钟,加机油保养期也会被重置。
有延长保养期 QG1 和 QG2 的车型
关闭引擎后,按住时速表下方的里程表重置键。
启动引擎放开重置键然后将其向右按,所有计数器被重置
为零。
注意!
我们建议请不要自己动手重置这些设定,这样可能导致保
养期的错误设定,也可能对车辆驾驶造成影响。
说明
汽车的电池线路被截断后,信息仍保留在保养期显示
屏上。
在维修过程中,有必要在安装新的控件组后重新为保
养期显示设置编码,该工作将由斯柯达经销商完成.
勿在保养服务间隔时间重置显示,否则会有不正确的显
示出现.
在设有延长保养期的车型上(QG1)照如上步骤重置显
示后,其显示将和没有延长保养期的车型一致。
(QG2)
因此我们建议请斯柯达经销商来完成这项工作,他们都
专业的检测设备。
请查阅保养手册以获得更多的有关保养期的信息。
设备和控制灯
数字式时钟
车速表下面左边设有一个钮柄供设定时钟。 ⇒ 第 12
页,图 3。
设定小时数
- 向左转钮柄可以设定小时数
设定分钟
- 向右转钮可以设定分钟
环境温度
范围
瞬时燃油油耗
平均燃油油耗
驾驶时间
驾驶距离
平均速度
⇒
⇒
⇒
⇒
⇒
⇒
⇒
17
第 19 页
第 19 页
第 20 页
第 20 页
第 20 页
第 20 页
第 20 页
说明
在某些国家的车型中,显示器出现在测量的核心系统中。
警告!
安全起见,勿在驾驶时调整时间。只有当汽车停之后才
能校准时间。
存储器
多功能显示器*
介绍
多功能显示器出现在转数表 ⇒ 图 6 的显示器或者在数
据显示屏上。这与汽车的设备装置有关。⇒ 第>21 页图
9 多功能显示器为您提供大量使用信息和数据。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
图6 显示在发动机
转数表多功能显示
器上。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
18
设备和控制灯
多功能显示器配备了能自动操作的两个存储器。可以从
显示器上反相显示的数字看出当前显示的存储器 ⇒ 第
17 页,图 6。如果显示器上出现 1 表示单程存储器(1
号存储器),出现 2 表示与总的距离存储(2 号存储器)
相关的数据。
存储器的转换发生
B
操作
⇒ 图7
单程存储器(存储器 1)
单程存储器从点火开关开到关闭,对比下列行程数据:
行程时间,行程距离以及燃油耗量。如果在点火开关关
闭 2 小时这内继续驾驶,也会计入附加资料。如果行程
中断 2 小时以上,存储内容就会自动被抹除。
总行程存储器(存储器 2)
总行程存储器收集所有单个行程的数据可达到 100 小
时,距离 10,000 公里。如果其中一个超过所给定的数
字,存储器内容就抹除并再从头开始计算。
与单程存储器相反,行程中断长于 2 小时后,这个存储
内容也不会被抹除。
说明
存储器中的所有数据在电池连线被截断后将被抹去。
图7 多功能显
示器:控制
转动摇杆
A
,按动按钮
B
位于刮雨器控制盘上 ⇒ 图 7。
选择存储器
- 重复短时间按动按钮可以让您选择各种存储器
B
。
选择功能
- 上下晃动摇杆 A 。这将使多功能指示器上单个的功能在
显示器上一个接着一个的出现。
设定为零
- 选择您想要的存储内容
- 按动按钮
B
至少 1 秒钟
设备和控制灯
下面的各项读取器将被按键
B
19
点过开关打开后,显示器上显示外界温度。
大约 5 分钟后才能显示出正确的环境温度。如果汽车不动
或只以非常低的速度行驶,温度指示可能会高于实际的环
境温度,这是因为受到发动机辐射的影响。
如果环境温度在+5 度到零下-5 度之间时,温度显示器将会
显示结冰的符号。⇒ 图 8。
设置为零
平均燃油消耗
驾驶距离
平均速度
驾驶时间
点火开关打开时您可以只控制多功能显示器。在点火开关打
开后,功能将显示您上一次关闭点火开关前所选择的功能
环境温度指示器在外界温度处于+5 摄氏度和零下-5 摄氏度
之间时将以一片雪花的图样出现。此符号提醒驾驶员路面可
能有结冰的状况。在摇杆开关 A 启动时,功能将显示您上
一次关闭点火开关前所选择的功能。
警告!
请注意温度在+5度左右时路上也可能结冰,警告“小心驾
驶!”
说明
显示导航数据的时候(导向目的地),环境温度不会指示。
必须在菜单上选择它。
(对于有导航和信息显示器的车型有
效。)
环境温度
范围
图8 多功能指
示器:环境温度
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
估计的范围以公里的形式。该读数表明车辆用燃油箱中的
实际燃油量以现在的速度还可以行驶的距离。读出器以 5
公里为一档。
该数据是以最近行驶的 50 公里平均消耗的燃油量为基础
算出的。如果您此时以更经济型的驾驶方式开车的话,行
驶范围将会相应的增加。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
20
设备和控制灯
如果该显示被重置(在断开和重接电池之后),须驾车行驶
50 公里,以显示相关值。
驾驶时间
当前油耗
上次的存储内容被清除后驾驶时间也随之消失。⇒ 第 17
页。如果您想从某天的某个特定时间开始计算,必须首先
按键 B 清除这以前的存储内容。 B ⇒ 第 18 页图 7
当前的耗油量以升/100 公里为单位显示。此信息可以帮助
您调整您的驾驶方式,适应您期望达到的耗油量。
两开关位置显示的最长时间是 99 小时 59 分钟。如果时间
超过这个数据,指示器将会归零。
如果车辆固定不动或以低速行驶,则显示为升/小时。
平均油耗
平均燃油消耗自从存储内容上一次被抹去之后在显示器上
以公升/100 公里计。⇒ 第 17 页,此信息可以帮助您调整
您驾驶的方式以达到您期望的耗油状态。
如果您想确定某一时段的平均燃油消耗量,您必须在用按钮
B ⇒ 第 18 页,图 7 启动新的测量法之前清除旧的存储内
容。在清除记忆后,显示器将在第一个 300 米后归零。
显示值在您驾驶中每 5 秒钟更新一次。
说明
燃油耗用量不显示。
驾驶距离
上次的存储内容被清除后驾驶距离也随之消失。 ⇒ 17 页
如果您想从某天的某个特定时间开始计算,必须首先按键 B
清除这以前的存储内容。 B ⇒ 第 18 页图 7
两开关位置显示的最长距离是 9999 公里。超过这数字后,
又从零开始显示。
平均速度
上次的存储内容被清除后以公里/时显示。如果您想从某个
特定时段开始计算,必须在启用新的测量法时首先按键 B
清除这以前的存储内容。 B ⇒ 第 18 页图 7
在清除存储内容后行驶第一个 100 米后将归零。
设备和控制灯
信息显示器*
21
显示的信息的语言可能为以下几种:
捷克语,英语,德语,法语,意大利语,西班牙语,
葡萄牙语。
介绍
您可让斯柯达经销商为您选择合适的语言。
信息显示器上可能出现如下信息(根据车辆配置的不同)
图 9 设备组:信
息显示器。
信息显示器以简便方式提供有关您车子的瞬时操作状
态的信息。信息系统(根据汽车的设备装置状况)也为
您提供无线电,多功能指示器和导航系统以及自动变速
器的各项数据。
菜单
⇒ 第 22 页
车门微开警告,车厢门,行
李箱门和车盖微开警告。
⇒ 第 23 页
无线电显示
⇒ 第 23 页
保养器显示
⇒ 第 15 页
自动变速箱的档位
⇒ 第 106 页
引擎启动后和汽车在行驶的时候,本车会自动检测车辆某
些功能和操作状况。
如果发生了错误操作,或汽车需要立即维修时,仪表盘会
显示出黄色或红色的图标. ⇒ 第 25 页
与此同时还有声音信号发出。
同时,有关信息和警告将出现在显示器上。⇒ 第27页
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
22
设备和控制灯
菜单
- 您可以通过这个摇杆开关选择菜单 A 选择的信息在按
动按钮 B 一小段时间后或松开摇杆开关后显示。
(大概
A
在4秒钟之后)
您可以选择一下的信息(根据汽车的配置)
图 10 信息显示
器:菜单。
电脑
⇒ 第 17 页
汽车状况
⇒ 第 23 页
关闭显示
导航系统
⇒ 第 26 页
在选择关闭显示的菜单后,显示器关闭。按动摇杆开关
至少一秒钟可再次打开显示器。
图 11 信息显示
器:操作
- 您可以按住摇杆开关的按键)1秒以上来激活菜单。
A ⇒ 图11
A
汽车状态信息在菜单上闪烁,如果汽车某项功能运行不正
常(例如对于燃油不足的警告)。第一个警告将在汽车状态
上显示。然后您可以用遥控开关功能显示其它操作的状况。
设备和控制灯
车门微开警告,车厢门,
行李箱门和车盖微开警告。
无线电显示
图13.信息显 示
器:无线电显
示。
图 12 信息显示
器:车门警告。
车门微开警告,车厢门,行李箱门和车盖微开警告灯将会在
点火开关打开而其中至少一个门没有关紧时亮起。该警告表
示车门还开着,或者行李箱门或者车盖没有关上。⇒ 图 12
当车门行李箱门和车盖完全关闭后,信号消失。
如果汽车以超过6公里/时的速度行驶并且车门或行李
箱的门开着,车厢将会发出3声响声作为一个附加的警
示信号。
操作
安全
23
驾驶诀窍
操作指南
此信息显示在正常的无线电显示信息之外。
汽车检测控制器
汽车状况
汽车检测控制器执行某些功能和汽车组件的检测。点火开
关打开后该检测将在汽车停下或行进过程中持续进行。
操作错误,紧急维修,服务工作或其它的信息将显示在控
件组的显示器上。根据信息的优先级显示器显示一个红色
或黄色灯的符号。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
24
设备和控制灯
红色符号表示危险(优先级1),而黄色符号表示警
告(优先级2)。除此之外,也可能出现提示司机的
信息。=>第27页。
尽可能快地调查显示出来的错误。如果几个操作错误同时发
生的话,信号将会一个接一个地出现,每次持续大约 2 秒钟。
错误信息在 10 秒钟后或在启动摇杆开关 A 后消失, ⇒
第 22 页图 11 并且被保存在 CAR STATUS(汽车状况)
的信息中。
当主菜单上有 CAR STATUS(汽车状况)的字样在闪烁,
说明至少可读到一条错误信息。
(例如)如果存在若干条
错误,显示器将显示 STATUS 1/2(状态 1/2)。此显示
表明共有二条错误,需显示第一条。
启动摇杆开关
A
调出单个的错误信息。
如果发生错误,除了信号灯之外,显示器中也将会出现一个
警告信息。
优先级 1 - 三个警告信号
优先级 2 - 一个警告信号
检测自动变速箱
当点火开关打开后,汽车检测系统自动执行操作检测任务。
如果选择杆在此位置时,下面的文字将首先出现。
P LOCKED(P 锁定)
或者
N LOCKED(N 锁定)
您必须同时踩下刹车踏板并且按下上锁按钮以将选择杆移
出这些位置。
一旦您选择一个驾驶位置(R,D 等)并且汽车监测功能显示出
来时,这些文字就会消失。
任何现有的错误将会在引擎启动15秒后显示出来。同时还
会发出一个警告的信号。
设备和控制灯
25
红色信号灯
红色的信号表示危险。
H
刹车闸表面的错误
⇒ 第 35
页
冷却剂过少/冷却温度过高
⇒ 第 31
页
发动机油压过低
⇒ 第 32 页
刹车
冷却剂
E
油压
图 14 信息显示:
油压过低。
如果一个红色信号出现将会发出三个连续的警告信号。
如果出现优先级 1 的一些操作错误,信号将会一个接着一
个地出现,每个持续大约 2 秒钟。
黄色信号
黄色信号表示一个警告
如果显示红色信号进行以下操作:
- 停下汽车
- 关闭引擎
- 调查出现的状况
- 寻求专业的帮助
红色信号的象征意义:
图15 信息显示
器:刹车垫版坏
了。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
26
设备和控制灯
黄色信号的意义:
燃油不足
⇒ 第 31 页
检查发动机油位,发动机燃油
传感器出现错误
⇒ 第 32 页
I
Y
刹车闸垫板损坏
⇒ 第 32 页
清洁液不足
⇒ 第 33 页
灯泡有问题
⇒ 第 33 页
>
刹车灯灯泡有问题
⇒ 第 33 页
z
E
当黄灯亮时,会响起一声警告。
如果出现优先级 2 中的几个操作错误,信号会一个接着一个
的出现,每个持续将近 2 秒钟。
此时请尽快检查相应的部件。
导航系统
导航系统的控制装置,无线电,CD 播放器位于监控屏两边
的中心控制台上。导航数据也显示在控件组的信息显示器
上。
当导航系统被打开时,有关导航的信息和警告的内容会优先
显示。
导航系统的控制操作在本车所附的说明材料中有专门的操
作说明。
设备和控制灯
27
控制灯
概览
警告灯在某些错误发生时起到提示作用。
图 16.附有警告灯的控件组。
转向信号灯(向左)
⇒ 第28页
后坐靠背联锁
⇒ 第29页
转向信号灯(向右)
⇒ 第28页
后雾灯
⇒ 第29页
主光灯
⇒ 第29页
发电机
⇒ 第29页
近光灯
⇒ 第29页
雾灯
⇒ 第30页
操作
安全
驾驶诀窍
F
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
28
设备和控制灯
h
动力控制器 伺服
⇒ 第 30 页
!
电子稳定系统
⇒ 第 34 页
%0#
电子发动机动力控制器
⇒ 第 30 页
防抱死制动系统
⇒ 第 34 页
D
{
火花塞(柴油发动机)
⇒ 第 30 页
J
H
刹车系统
⇒ 第 35 页
挂车转弯信号系统
⇒ 第 30 页
T
安全气囊系统
⇒ 第 35 页
冷却液温度/冷却液液位
⇒ 第 29 页
h
♣安全带警告灯
⇒ 第 36 页
H
z
电子阻动器
⇒ 第 31 页
储油箱
⇒ 第 31 页
E
I
o
发动机燃油
⇒ 第 31 页
刹车衬垫磨损
⇒ 第 32 页
灯泡
⇒ 第 32 页
开门
⇒ 第 33 页
转向信号系统
⇒ 第 33 页
左 或右 警告灯会依照所选定的方向闪烁。
如果某一方向上的转向信号发生故障,该方向的警告灯闪烁
频率就会加快一倍。但在拖带挂车时,这种功能不适用。
Y
挡风玻璃清洗系统的清洁液剩
余量
˜
行李箱门/后挡板
⇒ 第 33 页
N
!
发动机电子管理
⇒ 第 33 页
牵引控制系统(ASR)
⇒ 第 33 页
说明
指示灯的安排根据不同的车型和车型翻译版本。控件群
中的指示灯的含义在以下的功能介绍中有所说明。
操作的错误将被以红色或者黄色的信号显示在控件组
中。
危险警告系统开着时,两个警告灯会同时闪烁。
有关转向信号系统的更多信息。⇒ 第56页
设备和控制灯
主光灯 后雾灯
打开主光灯或时用前大灯闪烁器时,警告灯亮起。
后雾灯 开时,警告灯亮起 ⇒ 54
29
有关主光灯的更多信息。⇒ 56页
发电机 F
近光灯 开点火开关时,该警告灯 F 会亮。在发动机启动后它应该熄
灭
近光灯开时警告灯亮起。⇒ 53 页
如果警告灯在发动机起动后不熄灭或者突然发亮,请停止驾
驶关闭发动机。检查 V 型皮带。
后坐靠背联锁
只有后排中间座上配有三点式安全带的车型才装有指示灯。
如果后排座位的靠背没有正确锁好,汽车引擎启动后 20 秒
警告灯就会亮起。
如果汽车行驶时未将后排座位的靠背锁上,警示灯将一
直亮着。
警告!
只有在后坐靠背被正确锁住后,三点式安全带才能正常
发挥它的作用。=>68页.
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
如果 V 型皮带状况良好然而警告灯仍亮着,您仍可到附近的
斯柯达经销商处获取帮助。汽车电池将被放电以关闭所有无
关紧要的电子构件。
在信息显示器*上将会显示以下内容:
交流发电机送修!(发电机送修!)
注意!
如果在驾驶时警告灯F 亮起而且显示器上的警告灯(冷却系
统错误)也亮起,您必须立即停下汽车关闭发动机。冷却泵
不再起作用——发动机存有被损坏的危险。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
30
设备和控制灯
雾灯
雾灯开时,警告灯亮起 ⇒ 54 页
信息显示器将会出现以下内容:
发动机送修!(发动机故障-送修!)
动力转向 h
火花塞 D(只对柴油发动机)
点火开关打开后,指示灯 h 亮约 2 秒钟。如果行驶时或点火
开关打开两秒钟后指示灯不熄灭,表明动力转向系统电路有
故障,请联系斯柯达经销商以获取专业性的协助。
如果发动机是冷的,当钥匙转到点火开关(预灼热位置)2
时 ⇒ 第 96 页,该警告灯亮起。灯熄灭后立刻起动发动机。
如果系统中油量不够,指示灯不会亮起。
更多信息 ⇒ 第 148 页“动力转向”
说明
如果发动机关着时托行车辆或动力转向器发生故障,动力转
向器就不会工作。然而,尽管转向需要较大的力,车辆仍可
全转向。
电子发动机动力控制器 EPC (汽油发动机)
打开点火开关 EPC(电子动力控制) 时,该警告灯会亮起几
秒钟。
在驾驶时, EPC 如果该警告灯在发动机起动后不熄
灭,或者突然发亮或闪烁,这表明电子发动控制系统出
现故障。储存在发动机控制其中的程序允许在某些限定
的条件下继续驾驶。请联系最近的斯柯达经销商以获取
专业性的协助。
如果发动机处于一个正常的温度,或者外界环境温度在+5
度以上时,火花塞指示灯将亮一秒钟左右。这个意味着您可
以马上起动发动机。.
如果警告灯D不亮,则火花塞系统有故障。请尽快联系斯柯
达经销商以获得专业协助。
信息显示器将会出现以下内容:
发动机送修!(发动机故障-送修!)
挂车转弯信号系统
{
如果在操作挂车时转弯信号系统被操作,则该警告灯闪烁。
如果拖车或挂车的转弯信号灯出故障,则该警告灯 { 不闪
烁。
设备和控制灯
冷却液温度/冷却液液位 31
警告!
打开点火开关时,该警告灯 会亮几秒钟。1)
如果在此之后警告灯 不熄灭或在驾驶时闪烁,则表明冷却
液温度太高,或冷却液液位太低。
此外会发出三声哔哔声作为警告。
如果发生这种情况,停下汽车并关闭发动机,检查冷却液液
位,必要时添加冷却液。
无论在什么情况下,如果您的汽车没有足够的冷却剂,请立
即停止行驶,关闭引擎,并立即从斯柯达销售商处取得帮助。
如果冷却液液位正确,则温度升高可能是由散热水箱风扇故
障引起的。检查散热水箱风扇保险丝,必要时换一个新的。
=〉216 页
如果冷却液液位正确,而且风扇保险丝完好无损,而警告灯
仍然不熄灭,则勿进一步驾驶,应联系一家斯柯达经销商寻
求专业协助。
请进一步查阅其它说明。⇒ 第 179 页
信息显示器*将会出现以下内容:
停止!查阅冷却液服务手册!(查阅冷却液操作手册。)
打开冷却液胀溢箱时要小心。发动机很热时,冷却
系统处于高压状态-随时有被烫伤的危险!因此,拧开盖
子之前,应先让发动机冷却下来。
不要碰到风扇!即使关了点火开关以后,风扇仍然
有可能突然启动。
电子阻动器 H
当点火开关打开时,在钥匙与控制器之间会执行一次数据交
换操作。如果数据交换正确无误,警告灯H 会亮起几秒钟以
证实这一点。
如果使用未经允许的车钥匙(例如假钥匙),则警告灯就该
做连续闪光。这时汽车就不能在起动。⇒ 第 39 页.
只有使用具有匹配代码的斯柯达原装的钥匙才能起动汽车
的发动机。
燃油液位 z
如果燃油箱液位只剩大约 7 公升,指示灯z 就会亮起。
1) 装置有信息显示器的汽车上的警告灯 在点火开关打开
后不亮起,但在出现故障或者冷却液液位过低时会亮起。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
同时还会发出哔哔的警告声,
信息显示器*将会出现以下内容:
请补给燃料。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
32
设备和控制灯
引擎燃油 E
打开点火开关时,该警告灯E 会亮几秒钟。2)
如果几秒之后警告灯不熄灭或者如果驾驶时亮起,就应停止
及关闭发动机。检查油位,并在必要时添油。⇒ 第 177 页
同时还会发出 3 声哔哔的警告声。
如果在此状况下无法将油加满,请勿继续驾驶,关闭发动机
并联系斯柯达经销商以获得专业的帮助。
如果油位正确灯却亮起,则勿进一步驾驶。在此情况下,发
动机也不可能带速空转。关闭发动机并联系斯柯达经销商以
获得专业的帮助。
关闭发动机并联系斯柯达经销商以获得专业的帮助。
信息显示器将会出现以下内容:
停!油压停止一切!查阅服务手册!
(停!油压关闭引擎!查
阅操作手册)
警告灯,警告灯 E 显示黄色(低油位)
如果警示灯显示黄色,可能是油量不足。尽快检查油位,或
加满油。⇒ 第 177 页。
会发出哔哔的警告声。
如果发动机罩打开超过30秒钟,警示灯就会熄灭。如果
您还没有添加足够的机油,汽车再行驶100公里的时候,
警示灯会再次闪亮。
2)对于有信息显示系统的汽车,在点火开关打开后置
只有发生故障或者油压过低时控制灯E 才可能亮起。
信息显示器*将会出现以下内容:
检查油位!
警示灯E 变成黄色并闪烁*。(机油感应器故障)
如果机油感应器出了故障,引擎启动后,警示灯会多次闪亮。
在这种情况下,即立即让斯柯达经销商检查您的汽车引擎
显示器*会显示以下内容
机油感应器送修!(机油感应器送修!)
警告!
装置信息显示器的汽车的警告灯 E 在点火开关打开后
不亮起,除非发动机油位过低,红色的油压灯并不是一
个油位指示灯!因此您应该在正常的间隔规则下检查油
位,最好是在每次补给燃料后。
制动衬片磨损控制灯 I
如果该控制灯I发亮,请立即与斯柯达经销商联络,以便让
他们检查所有车轮上的制动垫。
同时还发出哔哔的警告声。
显示器*将显示以下内容。
检查制动衬片。
设备和控制灯
灯泡 后挡板 ˜
当灯泡损坏时警告灯亮起。
刹车灯
亮起(低光灯/后车灯)
同时还发出哔哔的警告声。
显示器*将显示以下内容。
灯光错误!
或者
刹车灯错误!
如果在打开点火开关 ˜ 时后挡板是开着的,该警示灯就会
发亮。
同时还会发出三声哔哔的警告声。
发动机电路控制 N
打开点火开关时,该警告灯N 会亮起几秒钟。
如果起动发动机后该灯不熄灭,或在驾驶过程中发亮或闪
烁,则说明发动机管理系统或影响废气排放的系统出现故
障。存储在发动机控制装置中的程序会让您在一定的限制条
件下继续驾驶汽车至最近的斯柯达经销商处寻求专业协助。
开门 o
当一个过多个车门开启时,指示灯o 会亮起。
当您以超过 6 公里/时的速度驾驶车子时,会响起一声警告
声。
挡风玻璃清洗系统的清洁液剩余量 Y
安全
驾驶诀窍
显示器*将显示以下内容。
排放系统送修!排放系统送修!
牵引控制系统(ASR) !
打开点火开关时,该警告灯! 会亮几秒钟。
如果清洗液液位过低,该指示灯Y会发亮。添加清洗液。⇒
见 188 页。
同时还会发出一声警告声。
显示器将显示以下内容。
添加清洗液!
操作
33
操作指南
驾驶时,如果牵动了牵引控制系统,该警告会闪烁。
如果点火开关关闭或系统出现故障,该警告灯会一直发亮。
当 ASR 系统与 ABS 联合使用时,如果 ABS 系统出现故障
时,ASR 警告灯也会发亮。
有关 ASR 的更多信息 ⇒ 见第 144 页
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
34
设备和控制灯
电子稳定系统(ESP) !
打开点火开关后,该警告灯! 会亮起几秒钟。
牵引控制系统(TCS)也是电子稳定系统 ESP 的一部分。
电子稳定系统也包含牵引控制系统(TCS),电子差动锁,
以及防抱死制动系统。
驾驶时,如果该系统处于一个控制模式那么该警告灯会亮起
如果该系统关闭或某系统出现故障,该警告灯将一直发亮。
当 ESP 系统与 ABS,ESP 联合使用时,如果 ABS 系统出现
故障,ESP 警告灯也会发亮。
更多有关 ESP 的信息 ⇒ 见第 143 页
防抱死制动系统(ABS)J
该警告灯 J显示 ABS 和 EDL 的功能性。
点火开关打开或者发动机起动时 ABS 警告灯必须亮几秒。
在自动检测系列完成后警告灯会熄灭。
防抱死制动系统的故障
如果几秒钟后ABS警告灯 J不熄灭或者它完全不亮,或
驾驶时亮起,就表示系统工作不正常。在这种情况下,
不要使用ABS制动汽车,而只能使用正常制动系统。请
尽快联系斯柯达经销商,并使您的驾驶风格适应故障,
因为您无法知道问题的严重程度。
如果 ABS 发生严重故障时,会发出声音警告信号。
有关 ABS 更多的信息 ⇒ 见第 147 页
完全制动系统的故障
如果 ABS 的警告灯 J与制动系统警告灯H一同亮起,
(必须
松开手闸) ⇒
显示器*将显示以下内容。
停止 错误刹车查阅服务手册(停!)
(停止错误刹车
查阅服务手册)
电子差动锁(EDS)*
电子差动锁是ABS的一部分,电子差动锁的故障将被控件群
中的ABS警告灯 J显示出来。请立即送与斯柯达经销商检
测。有关EDL的更多信息。⇒ 见第145页。
警告!
如果 ABS 的警告灯 J与制动系统警告灯H一同亮起,
请立即停下车子,检查蓄液池中制动液体液位 ⇒ 第
182 页。如果液位已降至最低警戒线以下,请勿继续驾
驶-有发生事故的危险。联系斯柯达经销商寻求专业帮
助。
请在打开发动机盖检查制动液体液位时注意以下说
明。⇒ 第174页。
设备和控制灯
制动系统 H
显示器*将会显示以下内容。
如果制动液液位过低,ABS 发生故障或者启用手闸,警告
灯H 会闪烁或者亮起。
如果警告灯H 闪烁(手闸未启用)⇒
显示器*将显示以下内容:
停!制动液故障,查阅服务手册
如果 ABS 存在故障并影响正常制动系统(例如分散制动压
力),ABS 的警告灯 J与制动系统警告灯H 一起亮起。立即
联络最近的斯柯达经销商,让他们检查制动系统。
同时发出三声哔哔的警告声。
您可以小心地驾驶车辆到最近的斯柯达经销商处,但必须注
意制动器踏板要求的压力更大,制动距离更长,且制动踏板
不起作用的时间更长。
显示器*将会显示以下内容。
停!制动器故障,查阅服务手册
有关制动系统的更多信息 ⇒ 见第 146 页。
手闸应用
使用手制动器时,该警告灯H 也会亮起。如果您以超过
6公里/时的速度驾驶车辆超过3秒钟还会发出警告声。
操作
安全
35
驾驶诀窍
操作指南
开启手制动器
警告!
在打开发动机盖检查制动液液位时注意以下指导。
⇒ 第 174 页
如果制动系统警告灯H 在点火开关打开几秒钟后仍
未熄灭或在驾驶时亮着,请立即停止驾驶,检查蓄液池
中的制动液=>第 182 页。如果液体降至最低液位之下,
请不要再驾驶-有发生事故的危险!联系斯柯达经销商获
取专业帮助。
安全气囊系统 T
监测安全气囊系统
点火开关打开后,警告灯T 将会亮几秒钟。
如果警告灯在几秒钟后仍未熄灭或在驾驶时亮着,表明系统
中有故障 ⇒ 。点火开关打开后警示灯不亮也说明有问
题。
显示器*将会显示以下内容:
安全气囊故障
安全气囊的功能性将被电子监控,即使前排乘客前面或者旁
边的安全气囊已经被关闭。
前排乘客的安全气囊,也可能是旁边的安全气囊可能被斯柯
达经销商用汽车系统监测停用。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
36
设备和控制灯
引擎起动警示灯T 亮 3 秒种种然后每隔 2 秒闪动 12 秒钟
如果您通过开关将前排乘客的安全气囊*,也可能是旁边的
安全气囊停用
警示灯T 在引擎起动后会亮 3 秒钟然后熄灭
汽车仪表板中央的安全气囊警示灯 AIRBAG OFF 将指示
出安全气囊是否被停用。⇒ 见 130 页。
警告!
安全气囊系统出现故障时请立即请斯柯达经销商检测。
否则在遇到事故时,安全气囊可能不能正常启动。
说明
有关安全气囊的更多信息请见 ⇒ 第 129 页
座位安全警式系统 h
警示灯 h在引擎启动后会亮数秒钟。提醒人们系紧座椅安全
带
如果您没有系上安全带,引擎启动后汽车会发出六秒的声音
警示信号。
显示器*将显示以下信息
系上安全带
有关座椅安全带的更多信息。⇒ 见第 114 页
开锁和上锁
开锁和上锁
两把钥匙可供选择,一把普通的钥匙 ⇒ 图 17,一把无线
遥控钥匙* ⇒ 图 18,适用于汽车上所有的车锁。
钥匙
钥匙环
钥匙环上只有钥匙号码,它是生产其它钥匙产品的基础,此
号码可作与斯柯达经销商更换钥匙之用。
带有号码的钥匙环应该分开妥善保管,因为钥匙丢了或损坏
之后,只有凭此号码才可更换。
37
警告!
当您离开汽车时,即使只离开片刻,一定要拔下钥匙。
这一点在车中尚留有儿童时显得特别重要。否则孩子可
能会发动引擎或者操作车种的电汽设备(如电动窗)存在受伤的危险。
在汽车到达一个停车站之前勿必不要拔下点火开关
钥匙。否则控制锁可能失去控制-存在发生交通事故的危
险!
图 17 钥匙
说明
图 18 无线电遥
控钥匙
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
钥匙孔要保持干净,因为污垢(纺织纤维,灰尘等)对
点火起动开关,无线电遥控等功能会有不良影响。
如果您丢失了点火开关钥匙,请与斯柯达经销商联系,
他可以为您提供一把新的钥匙。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
38
开锁和上锁
更换钥匙电池
我们建议您让斯柯达经销商帮助您更换旧的电池。但是如果
您要自己动手更换电池的话,请务必按照以下步骤操作。
- 撬开钥匙
- 用一把薄的螺丝起子
部分 B
A
⇒ 图 19 小心撬起钥匙的前半
- 去掉防护盖 ⇒ 图 20
- 从盖槽中取出废旧电池,装入新的电池。
图 19 拆开折叠
钥匙
- 确保电池的符号朝下。正确的正负极方向已经标志于其上
了。
- 将装有电池的盖子插入在将两部分合起来按紧。
- 将插入钥匙的前半部分这样两部分就咬合上了
环保提示
图 20 在钥匙保
护盖一侧装上
电池
旧电池的处理请遵照有关环境保护的规定。
说明
替换的电池必须和原装电池同规格。
开锁和上锁
如果在更换电池后仍然不能为汽车开锁或上锁,这
表明系统需要同步更新。⇒ 见第46页
电子阻动器(阻动器)
39
从内部上锁
所有已关闭的车门须从内部通过按保险钮来固定。如内部已
经按过保险钮,车门无法从外部打开。从内部可以用以下方
法打开车门:
通过操作门上开关把手可开锁
电子阻动器可以防止未经允许而开动汽车的企图。
再次按动把手可开门
钥匙的头部配有电子芯片。当钥匙插入起动锁时,阻动器
依靠电子芯片的作用失效。当您拔出点火开关钥匙是,电
子阻动器就自动开始生效。
说明
说明
只有使用有相应的密码、真正的斯柯达汽车的钥匙才能起
动发动机。⇒ 见第 31 页
已开的车门不能用保险钮来上锁。这是为了防止将点火
锁中的钥匙忘在已上锁的车内。
已开的后方侧门和前面的副驾驶门是通过按压保险钮
及用力拉门来上锁的。
请查阅安全说明 ⇒
,见第 40 页。
上锁
从外部上锁
在用钥匙开锁或上锁时,门上的安全电钮○,A向上或向下
移动,如图 ⇒ 第 42 页图 23。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
40
开锁和上锁
儿童安全锁
只要儿童安全锁被锁上了,就无法用汽车里面的开门手柄开
启车门。这时,汽车只能从车厢外打开。
儿童安全锁是防止后门被从里面打开。
中央锁紧系统
说明
中央锁紧系统使汽车的开锁和上锁引起所有的车门同时打
开或锁紧。后备箱将在开门时开锁。您可以通过按动车牌上
方的把手打开它。
图 21 后门儿童
安全锁
后门上装有儿童安全锁。您可以转动汽车钥匙锁上和打开儿
童安全锁。
锁上儿童安全锁
-用汽车钥匙插入槽中,沿箭头方向向左转 ⇒ 图21。
取消儿童安全锁
-车钥匙插入槽中与箭头方向相反向右转。
中央锁紧系统的操作方法可以如下:
从车厢外使用车钥匙 ⇒ 第41页
用中央锁紧系统的开关 ⇒ 第42页
按动前门
页图23。
A
的安全按钮(只用于关车门) ⇒ 见第42
用遥控器 ⇒ 第 45 页。
安全系统
中央锁紧系统装备有一个安全保险系统。从外面锁上车门各
个车门的锁就被自动锁住。此时不能拔开车内保险钮。司机
门上的指示灯闪烁。用车内或车外的手柄都无法打开车门。
这就对任何企图破门而入者起到了阻吓作用
您可以解除安全系统。用钥匙或遥控器在两秒内就可以
做到这点。
开锁和上锁
解除安全系统意味着司机门上安全按钮 A 边的灯不
再闪烁。然而这一点不适用于配有 防盗警报系统的车型。
因为警告灯指示系统一直处于作用状态 ⇒ 第 42 页图 23。
因为警告灯指示系统一直处于作用状态。如果车门被锁
上了而且安全系统被解除,车门可以从用以下方法被打开:
开动开门把手将门解锁
41
警告!接左
锁上车门可防止在意外情况下车门无意中被打开(发
生意外)。锁上车门也可以防止未经允许的人闯入,例如
在十字路口等候交通灯时。不过,这样做会使作紧急救
援的人更难于协助被困在车里面的人。
说明
再次晃动开门把手把门打开
车窗的方便操作
汽车解锁即上锁时,也能开关电动车窗 ⇒ 第 49 页。
为个别车门解锁
这个功能允许人们仅仅为司机门解锁。而起它的门仍然是上
锁状态,直到司机门被再次打开时,其他所有的门才被解锁。
要达到这个目的,必须修改中央锁紧系统控制器的编码。这
项工作要由斯柯达经销商进行,他们可向您提供更多的详细
资料。
以目视法检查上锁过程,以保证所有车门上的安全按钮
在底部,
气囊打开时,汽车会自动被解锁。
如果中央锁紧系统失效,只有前门可以用钥匙解锁和上
锁。
用钥匙为汽车解锁
警告!
如果汽车从车厢外上锁并且安全系统起作用了,就必
须肯定没有人或动物留在车内。因为车门上锁后就不可
能从外面打开门或窗户,因而很难从车厢外作紧急援助危险!
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
图22.转动钥匙
开关门
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
42
开锁和上锁
- 向左转动司机门锁上的钥匙直至打开位置
图 22。
A
⇒ 第 41 页
- 移动门把手打开车门
所有车门都被解锁(安全按钮必须向上移动)
后备箱盖随后解锁
指示灯闪烁
安全系统被解除效力
倘若钥匙在起始位置,车窗被打开。
如果汽车没有装备防盗报警系统,司机门上的指示灯会
停止闪烁 ⇒ 第 46 页。
说明
指示灯的电闸在于汽车接触时将会被切断。
倘若钥匙位于上锁的位置,车窗和电子斜板被关闭。
安全系统随即生效。
司机门的指示灯开始闪烁。
如果安全系统被解除,指示灯将不会闪烁 ⇒ 第 40 页。
但这一点对于装有防盗报警系统的车型不起作用,因为指示
灯会一直显示该系统在运行。
说明
打开的车门无法上锁。他必须在关上后单独被上锁。
中央锁紧系统的按钮
如果汽车没有装备防盗报警系统,您必须用钥匙车插到司机
门锁中为它解锁,然后再打开车门后,必须将钥匙插入点火
锁中转动 15 秒。
用钥匙为汽车上锁
-向右转动锁中的钥匙至起始位置
B
⇒ 第 41 页图 22。
所有的车门和后备箱被锁上安全按钮必须向下。
图 23 中 央 锁 紧
系统的按钮
开锁和上锁
用按钮 1 或者 2 可将所有门上锁和解锁。按钮在熄火时
也起作用。但当汽车被从外面锁上时不可。
为所有的车门和后备箱上锁
- 按按钮
1
⇒ 第 42 页图 23 或者按向下按安全按钮
A
。
为所有车门和后备箱上锁
- 按按钮
2
⇒ 第 42 页图 23
如果您已经用按钮
1
锁上了您的汽车会出现下面的情况。
43
说明
中央锁紧系统的车门把手和按钮在安全系统生效时失
去效用。
如图所示 ⇒ 第 42 页图 23 展示了电动车窗的方便操
作 ⇒ 第 47 页。
行李箱
从外面无法打开车门和后备箱(例如在停车等候交通等
时)
您可以单独一人从里面打开锁并通过推动车门把手开
启车门。
为了避免无意中被锁在车外,司机门一旦打开,就不再
能锁上(在操纵锁功能)。这样您就必须在关上门后单独为
它上锁。
在交通事故中气囊一旦展开,锁上的车门自动从车
内解锁已让救援人员接近汽车,
图24开启后
备箱的把手
没有中央锁紧情况下的开启汽车的后备箱通过拉动把手可
以达到开启后备箱的目的。⇒ 图 24
警告!
轻轻下压就可以关闭后备箱。
如果后备箱盖没有关好,请拉动控制杆打开后备箱。然后重
新用力关上。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
44
开锁和上锁
有中央锁进系统的汽车上的可在用钥匙或遥控器开启车辆
后,用手压车尾牌照上方的把手开启后备车厢。
引擎熄火后,如果按住遥控器上的按钮一秒以上也可以打开
后备箱。后备箱盖打开,并且防盗报警器将不再起作用。关
闭后备箱盖后,报警器在一次被激活。
用力下压即可关闭后备箱。
如果汽车已被上锁,后备箱在上锁5秒钟后自动锁上,
防盗报警系统生效。这只有在汽车此前被锁上的情况下
发生。
警告!
如果汽车已被上锁,后备箱在上锁5秒钟后自动锁上,防
盗报警系统生效。这只有在汽车此前被锁上的情况下发
生。
说明
如果汽车已被上锁,后备箱在上锁 5 秒钟后自动锁上,
防盗报警系统生效。这只有在汽车此前被锁上的情况下发
生。
汽车牌照上把手的作用在由中央锁紧系统的汽车开动
后或以每小时 5 公里以上的速度行使时失效。在开启侧门后
该功能可再次生效。
开锁和上锁
遥控器*
45
打开汽车 6
-按住按钮
1
大约 1 秒钟
锁上汽车 7
-按住按钮
2
-按两下按钮
页。
大约一秒钟
2
停留 2 秒钟,安全系统将被解除 ⇒ 第 40
为后备箱解锁 ˜
图 25 遥 控 钥
匙
-按住按钮
43 页。
4
大约一秒钟 ⇒ 图 26。更多的信息见 ⇒ 第
拆开钥匙
- 按按钮
3
折合钥匙
-按按钮
3
并且同时将钥匙按进外壳中。
遥控器可以激活或取消防盗报警系统,⇒ 46页为汽车解锁
或上锁。
图 26 遥控钥匙
指示灯闪烁两下已确定汽车被解锁。如果您用按钮为汽车解
锁,但是在三十秒内没有打开车门或后备箱,汽车或自动上
锁。 1 这种功能是为了阻止汽车被无意中打开。
然而安全系统与防盗报警系统在这 30 秒内是失效的*。
遥控钥匙根据汽车的装备而各不相同。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
46
开锁和上锁
当汽车被解锁或上锁车内的灯自动打开或关闭。
指示灯闪烁一次以确定汽车已经被正确锁上。
警告!
如果汽车被从外面锁上,并且安全系统开始起作用,必
须确保车内没有任何人,因为这时不可能从里面打开门
或窗户。锁上的车门使得紧急情况下救援者很难进入车
厢-危险!
说明
请在车门和后备箱都被锁上而且汽车在您的视线内时
操作遥控器。
一旦进入车内,在将钥匙 7插入点火锁之前一定不能按
主遥控器上的上锁按钮以避免车子无意中被锁上, 另外,
防盗报警系统或被打开。如果发生了这种事情,请按主遥控
器上的解锁 6 按钮。
当点火起动开动时,遥控器自动失去效用。
遥控器的有效作用范围是 10 米以内,但是当电池电力
不足时,这个范围可能会缩短。
汽车钥匙密码的同步配合
如果使用遥控器无法为汽车解锁,则问题可能是钥匙密码与
车内控制码已经不匹配。在超出了系统有效的操作距离时连
按多次钥匙钮或遥控器电池已被更换就可能发生这种情况。
这意味着必须通过按遥控器上任何需要的按钮必须重新调
整车钥匙密码的同步配合,按动这个按钮后一分钟之内用车
钥匙打开车门。
防盗报警系统*
防盗报警系统对于任何企图破门而入者可以起到更高的保
护作用。任何想破门而入的企图都会引起听觉或视觉上的警
告。
报警系统如何打开?
用钥匙或遥控器为汽车上锁后,防盗报警系统自动开启。他
在上锁三十秒后正式起作用。
如何解除报警功能?
仅用遥控器为汽车解锁后,防盗报警系统就解除了。如果车
门在 30 秒钟内没有被打开,汽车会在发送无线信号后自动
再次上锁。
开锁和上锁
一旦您用插入司机门的钥匙打开了汽车,您必须在打开汽车
十五秒内将钥匙插入点火起动锁中并打开点火开关以解除
防盗报警系统。如果您在 15 秒内部打开点火开关,警报将
被触发。
警报何时被触发?
上锁汽车的以下安全区域将被监测:
发动机罩
行李舱门
车门
点火锁
车厢内*3)
电气系统的电压下降
当防盗报警系统起作用时,警报会在两块电池终端被分开时
立即报警。
警报如何被解除?
如果您用钥匙上的遥控器打开汽车或者打开点火开关时,警
报系统自动解除。
关闭内部监测系统
打开和关闭内部监测系统的进程与打开和关闭安全系统相
同 ⇒ 第 40 页。
这种功能可以允许人们在车厢内留有动物。
说明
警报信号源的寿命是5年,详情可从斯柯达经销商处
获得。
遥控器和接受器的频率编码表明不能使用其它汽车
的遥控器。
遥控器的电力由电池供应如果您里汽车不到 3 米时,防
盗报警系统才对遥控器有反映,就必须换电池了。
电动车窗*
开关
3) 当有人在汽车内走动或者有人企图偷窃汽车无线电
设备时,汽车的报警器开始报警。在某些情况下,
车厢内的后部区域可能没有完全被监视到。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
47
图 27 汽 车 门 里
的开关
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
48
开锁和上锁
电动车窗只有当点火开关被打开时才可操纵。
安全按钮
开窗方式
您可以用安全按钮 S ⇒ 第47页图27 锁定后门上电动车
窗的开关。再次按动安全按钮恢复后门开关的功能。
- 轻轻按住车门上相应的开关,车窗就开启了。
- 如果把司机门上的开关完全按到底,前车窗就自动全开到
底。再按一次车窗马上停止开启。
关窗方式
- 轻轻拉起门上相应的开关,车窗就会关闭。松开开关,关
窗操作就会马上停止。
- 如果把司机门上的开关充分拉出,车窗就自动关到底。在
拉开关一次,车窗马上停止关闭。
个别电动窗户的开关位于司机门 ⇒ 第 47 页图 27,副驾驶
门及后车门的扶手上。
开关司机门上的电动车窗
A 开关司机门上的电动车窗
B 开关前乘客门上的电动窗户
C 开关右边后门上的电动窗户*
D 开关左边后门上的电动窗户*
S 安全按钮*
警告!
如果您从外面锁上了汽车,不要留任何人在车内,
因为在紧急情况下从里面是无法打开车窗的
如果在车窗上探测到障碍物,窗户将停止关闭进
程,并且将再次打开。然而您在关窗户时仍须要格外小
心。否则别人可能在关窗户时受伤,比如胳膊被窗户卡
住了。
如果儿童坐在后坐上,最好关闭后门的电动车窗功
能(安全按钮) S ⇒ 第47页 图27。
说明
在关闭点火开关后,在十分钟内仍有可能打开或关上车
窗。自动开关窗功能在此间将不起作用。一旦您打开司机门
或前乘客门,电动车窗功能将彻底关闭。
驾驶时,请使用现有的取暖器,空调和电风扇系统使车
内的空气流通。如果车窗被打开了,灰尘和其它的脏东西可
能会进入车内。在一定的车速上,风声很越来越大。
开锁和上锁
车窗的方便操作
汽车在解锁和上锁时,也能用以下方法开关电动车窗(只能
关闭换滑动车窗)
用钥匙打开车窗
- 转动司机门上锁中的钥匙到打开的位置,保持这种状态直
至所有的车窗都被打开。
用钥匙关上车窗
- 转动司机门上锁中的钥匙到关闭的位置,保持这种状态直
至所有的车窗都被关闭。
钥匙一松开,开窗或关窗的操作马上就停止。
49
转动司机门上锁中的钥匙到关闭的位置,保持这种状态
直至所有的车窗都被关闭。
松开钥匙
再次将钥匙插入转动到关闭位置保持大约三秒钟。
在冬季操作
冬季车窗表面结冰可能在关窗时引起较大阻力,关闭车窗操
作可能被中断,且车窗回到原始位置。
继续以下操作以完全关闭窗户:
转动司机门锁中的钥匙到关闭位置,保持这种状态直至
所有的车窗都被关闭车窗停止关闭时再重复这种操作。
警告!
障碍物保护在方便系统运行时不再起作用 ⇒
在47页“开关”上。
关窗时一定要特别小心!否则别人可能在关窗户时
受伤,比如胳膊被窗户卡住了!
操作中的问题
警告!
障碍物保护在关窗时不再起作用 ⇒
在 47 页“开
关”上。
关窗时一定要特别小心!否则别人可能在关窗户时受
伤,比如胳膊被窗户卡住了!
自动开关窗功能不运行
如果电池的连接线路段开后又再接上,自动开关窗系统
将不运行。系统必须被再次启动,以重新启动该功能。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
50
开锁和上锁
电动滑动/斜开车顶窗*
在每一个紧急操作之后(用转动曲柄)必须将电动滑动
/斜开车顶窗移至基准位置。这时您必须向前拨动控制盘到
开关位置 A 保持 10 秒钟左右。
描述
打开和倾斜
适宜的位置
- 转动开关到该位置 ⇒
图 28 电动滑动/
斜开车顶窗的
转动开关
电动滑动/斜开车顶窗使用控制盘 ⇒ 图 28 来控制的,并且
只有当点火开关被打开时才起作用。控制盘有一个有固定位
置号码。
在关闭点火开关十分钟内仍然何以打开或关闭电动滑动/斜
开车顶窗。但是在打开或关闭某一扇前乘客窗后就不能再进
行此操作了。
说明
如果电池的连接线路段开后又再接上,电动滑动/斜
开车顶窗可能不能完全关闭。这时您必须向前拨动控制
盘到开关位置 A 保持10秒钟左右。
C
图 28。
完全打开顶窗
- 转动开关到该位置
B
并且保持在这一位置(弹性位置)
斜顶窗
- 转动开关到此位置
D
在适宜的位置时,风声要比顶窗完全打开时小。
当滑动顶窗打开时太阳屏也自动打开了。当电动滑动/斜开
车顶窗关闭时您可以用手滑动太阳屏到打开或关闭的位置。
注意!
在冬季打开电动滑动/斜开车顶窗之前可能有必要扫除其上
的冰雪以阻止它们损坏打开的机械装置。
开锁和上锁
关闭
51
警告!
小心关上电动滑动/斜开车顶窗-存在受伤的危险!方便
操作时,超负荷保护系统将不起作用。
滑动关闭电动滑动/斜开车顶窗
-转动开关到此位置
A
⇒ 第 50 页图 28。
安全关闭
电动滑动/斜开车顶窗装配有一个超负荷保护系统。电动滑
动/斜开车顶窗停止返回,当它在运行过程中碰到障碍物(例
如:冰)。您可以无需超负荷保护系统,拨动开关到如图所
示位置 A ⇒ 第 50 页图 28 直至完全关闭电动滑动/斜开车
顶窗 ⇒ 。
紧急操作
警告!
小心电动滑动/斜开车顶窗-存在受伤危险!
图 29 顶 窗 部 分
示意图:紧急操
作
方便操作
您也可以从车外关闭一个开着的电动滑动/斜开车顶窗。
- 转动司机门锁中的钥匙到关闭位置,保持这种状态直至所
有的电动滑动/斜开车顶窗都被关闭 ⇒ 。
松开钥匙时,关闭的过程将停止。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
系统出问题时您可以手工关闭滑动/斜开车顶窗
- 用螺丝起子移开塑料遮盖物。
- 将曲柄从支架上移开,将它完全插没洞口中,然后转动它
打开或关闭滑动/斜开车顶窗。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
52
开锁和上锁
- 将曲柄插入支架上,重新放好遮盖物。
- 让斯柯达经销商替您解决问题。
说明
如果滑动/斜开车顶窗时通过紧急方案关闭的,请按动
把手边缘前面的控制盘 A ⇒ 第50页 图28 至少3秒
钟,让开关归位,并且点火开关打开。此时滑动/斜开
车顶窗可能会完全关闭。
照明和能见度
53
照明和能见度
照明
关闭所有灯
- 将照明开关
照明开关
1
转到 O 位置
2
⇒ 图 30,直到您满意的照明亮度为止。
照明设备
- 打开前灯
- 拨动控制盘
只有当点火开关打开后近光灯才亮起。当引擎起动时,近光
灯自动关闭,只有侧灯亮起。
右边驾驶车辆的这些开关的位置 ⇒ 30 会不同。不过,开
关上的符号与左边驾驶车辆的相同。
图 30 仪 表 面
板:照明开关
打开侧灯
1
⇒ 图 30 位置 。
打开近光灯和主光灯
- 转动照明开关
1
说明
如果抽出点火开关钥匙之后不关闭侧灯,司机门一开就
会发出声音提醒。
- 将照明开关转到
这里叙述的灯光用法要更具有关国家的法例而定。
司机门关上(点火开关关着)时,车门上的接触开关会
把蜂鸣器警告信号关掉,让汽车可以开着侧灯停靠。
到该位置 - 前按动主光灯控制柄以打开主光灯 ⇒ 第 56 页图 33。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
54
照明和能见度
我们建议如果您将车停泊在某处很长时间时,请将所有
的灯关上,或者只留着侧灯。
这里所叙述的灯光的打开必须首先得到法例上的允许。
当您用厂家装配的有后雾灯的牵引装置拖车时只有拖车的
后雾灯会亮起。
后雾灯装配在司机侧的后灯上
注意!
后雾灯应该仅在可见度特别低的情况下(取决于不同国家的
法律规定)才能打开。以避免使后面车辆的司机眩目。
雾灯*
打开雾灯
- 首先把开关 1 转到该位置 或 ⇒ 第 53 页图 30。
- 开关拔出到第一个凹槽
A
位置雾灯就被打开
当雾灯关闭时控件组中的后雾灯警告灯
会亮起
⇒ 第 27 页 就
前灯射程控制 近光灯一旦打开您可以根据汽车负载量调整前灯的射程范
围。
后雾灯
- 首先把开关 1 转到该位置 或 ⇒ 第 53 页图 30。
- 将灯开关拔出到第二个凹槽
B
当雾灯关闭时控件组中的后雾灯警告灯
亮起。
⇒ 第 27 页就会
图31 仪表盘:灯
光 和 能 见 度
照明和能见度
- 转动控制盘
3
⇒ 第 54 页图 31。直到您已经调整近
光灯使得前面开过来车辆的司机不会感到眩目。
55
危险警告系统灯开关 设置
位置大约与以下负载量的车辆相符
-
前位满,行李箱空
1
所有的车位均满,行李箱空。
2
所有的车位均满,行李箱装有物品。
3
司机位满,行李箱装有物品
图32仪表盘:危
险警告系统灯
开关。
注意!
这样设置前灯灯光以避免使迎面开来车辆的司机感到刺目。
说明
当点火开关打开和行驶中时,装配有氙气灯的前大灯根据负
载量和驾驶状况(例如:加速,刹车)自动调节灯光。
- 按动开关 ⇒ 图 32 以打开或关闭危险警告系统灯
如果危险警告系统灯开启,汽车上所有转弯信号灯即同时闪
烁。转弯信号的指示灯及开关内的指示灯及开关内的指示灯
也同时闪烁。即使点火开关关闭,此系统也仍起作用。
说明
打开危险警告系统灯,如果,例如:
您遇到交通堵塞
您的车停了或者发生了紧急状况
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
56
照明和能见度
转弯信号灯
和主光灯控柄 也可通过转弯信号灯和主光灯控柄来开关停
车灯和前大灯。
- 转变信号以改变路线-向上或向下移动控制柄到接触点并
保持在此位置
主光灯 - 打开近光灯
- 先前推动控制柄
- 将控制柄推倒最初的位置以再次关闭主光灯
前灯 图 33 转弯信号
灯和主光灯控
柄。
转弯信号灯和主光灯控柄:
转弯信号灯(右)
- 向上推动控制柄
- 转变信号以改变路线-向上或向下移动控制柄到接触点并
保持在此位置
转弯信号灯(左)
- 将控制柄向下推
- 推动控制轮上的手柄-主光灯和控件组上的警告灯将会亮
起。
停车灯
- 关闭点火开关
- 向上或向下推动手柄-右手或左手的停车灯亮起。
有关灯光功能的信息
转弯信号系统只有在点火开关开着时起作用。转弯信
号 或 操作时,有关的信号灯也闪烁。
转弯信号灯在转弯后会自动关闭。
当停车信号灯打开时,位于汽车同侧的侧灯和尾灯会
被关闭。停车灯仅在点火开关关闭时才发挥作用
当转动点火钥匙后,档杆置于中间位置,驾驶位车门未
关好时,将会听到声音警告信号响起。一旦驾驶位车门关好,
声音警告信号就会停止。
照明和能见度
注意!
如果能够避免引起其他路人眩目的危险,可以使用主光
灯和前灯。
仅可以使用符合法律规定描述的照明或是信号系统。
57
车门接触转换装置(位于前门和后门)
- 按下转换键
A
⇒ 图 34 转向右方位置 o。
A
转向左方位置 。
A
转向中间的位置 0。
打开内部车灯
- 按下转换键
关闭内部车灯
内部照明设备
- 按下转换键
前方内部照明系统和前乘客位贮物箱
- 按下转换键
阅读灯 B
,向右转打开阅读灯,向左转关闭阅读灯。
位于前乘客位贮物箱处的照明系统。
- 打开前乘客位贮物箱箱门
- 当停车信号灯打开时,此灯会自动打开,而当贮物箱箱门
关闭时,此灯熄灭。
图 34 标题细节:
前方内部照明
系统。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
当汽车的中控车锁系统未锁,或车门打开,或转动点火钥匙
时,车内照明灯都会打开大约 20 秒钟。点火开关打开后,
车内照明灯立刻熄灭。
车门关闭后,延时*开关可以使没有中央控制车锁系统的内
部照明系统再延迟照明数秒钟。当点火开关打开后,内部照
明灯立即熄灭。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
58
照明和能见度
为了避免汽车电池放电,当车门保持打开状态 30 分钟后,
车内照明设备将自动关闭。
前门警示灯*
后部车内照明系统*(越野车,家用车)
图 36 前 门 警 示
灯。
此灯位于车门装饰板的下方 ⇒ 见图 36。
每次车门打开时,警示灯都会亮起。
图 35 后部顶灯。
如果车门一直打开,电池就会放电。
在某些汽车上是由反射镜来代替警示灯。
可以通过按下标有 O 符号的玻璃或是转到中间位置o打
开此灯 ⇒ 见图 35。
同样的方法可以同时应用于后部和前部的照明系统 ⇒ 参
见第 57 页。
说明
我们建议最好请斯柯达经销商为您更换灯泡。
行李箱灯*
当行李箱盖打开时,照明系统会自动打开。如果行李箱盖打
开超过 30 分钟,箱内照明系统会自动关闭。
照明和能见度
59
遮阳板
能见度
后窗加热器
图38遮阳板:转
出。
图 37 后窗加热
器开关。
- 按下控制键 = 转到后窗加热器档 ⇒ 见图 37。
可以从遮阳板装置中为司机或是前乘客拉出遮阳板或按箭
头 ⇒ 见图 38。所指方向转向车门.。车内反射镜上的遮阳
板只可以向下打开。
后窗加热器仅在发动机启动时才发挥作用。当后窗加热器打
开时,控制开关上的指示灯将点亮。
遮阳板上的漫射镜*提供遮盖作用。
后窗加热器将会在 20 分钟后自动关闭。
环保提示
一但后窗清晰,尽快关掉后窗加热器。这样可以降低消
耗,使燃料使用更加经济 ⇒ 见第155页。。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
60
照明和能见度
- 打开用来设定刮水器摆动间歇的控制键
风挡刮水器和清洗系统
A
。
慢速刮擦
风挡刮水器
- 将控制柄向上拨到凹槽位置
您可以控制风挡刮水器和风挡刮水器的自动刮擦/清洗
控制柄。
2
快速刮擦
- 将控制柄向上拨到凹槽位置
3
。.
挡风玻璃的自动刮擦/清洗
- 推动控制轮手柄到位置
在弹簧卡位。
5
,风挡刮水器和清洗系统启动-
- 松开控制柄。清洗系统停止的同时刮水器会继续 1-3 个摆
动来回(取决于挡风玻璃喷雾的时间长短)。
后窗刮水器
图 39 风挡刮水
器控制柄。
风挡刮水器控制柄 ⇒ 见图 39 具有以下位置:
单柄刮擦
- 如果您只想使用单柄刮擦挡风玻璃,请将控制柄向下拨到
位置 4 。
间歇刮擦
- 将控制柄向上拨到凹槽位置
1
。
- 推动控制轮手柄到位置
一次。
6
-风挡刮水器将每隔 6 秒启动
后窗自动刮擦/清洗
- 推动控制轮手柄到位
弹簧卡位置。
7
-风挡刮水器和清洗系统启动-在
- 松开控制柄,清洗系统停止的同时刮水器会继续 1-3 个摆
动来回(取决于风挡玻璃喷雾的时间长短)。松开后,控
制柄将停留在位置 6 。
照明和能见度
关闭风挡刮水器
- 向后移动控制柄到最初的
0
61
您可以定期清理前灯镜头上的顽渍(诸如虫子残渣),例如
加油的时候。请参考说明 ⇒ 参见第 164 页。
位置。
风挡刮水器和风挡清洗系统仅在点火开关打开时启动。
如果后窗刮水器打开,当选择到车档时,刮水器将刮擦后窗。
为了确保清洗系统的正常工作,在冬天应该及时使用除冰喷
雾器清除清洗喷头上的积雪和冰。
风挡清洗器喷口在点火开关打开时加热。
更换风挡刮水器的刮片
并伴随清洗液流出温度升高 ⇒ 参见第188页。
警告!
对刮水器刮片的适宜保养确保了清晰的可见度和安全驾
驶 ⇒ 参见第61页。
注意!
在结霜的天气,请在打开风挡刮水器前先检查风挡刮水器的
刮片是否与风挡玻璃冻在了一起。如果当风挡刮水器的刮片
与风挡玻璃冻在一起时打开风挡刮水器,将可能导致风挡刮
水器刮片和电机的损坏!
前灯清洗系统
将控制柄移动到位置 5 ⇒ 第 60 页图 39 后约 3 秒钟,清
洗前灯镜头约为 1 秒钟。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
图 40 风 挡 刮 水
器刮片。
拆卸刮水器刮片
- 从风挡玻璃上将风挡刮水器臂打开,同时将刮水器刮片与
刮水器臂保持正确的角度 ⇒ 图40。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
62
照明和能见度
- 向箭头 A 所指方向按下保护弹簧卡, 同时向箭头
指方向按下刮水器刮片 ⇒ 。
B
所
更换后窗刮水器刮片
安装刮水器刮片
- 推动刮水器臂上的刮水器刮片。将保护弹簧卡置于可以听
到咔嗒声的位置。
风挡刮水器的刮片一般情况下有必要保持良好的能见度。不
能允许刮水器刮片被灰尘、小虫残渣和蜡质残留物弄脏。
刮水器刮片颤动或是有拖尾现象可能是由于使用自动汽车清
洗系统清洗汽车时遗留在挡风玻璃上的蜡质残留物造成的。
因此,每次经过自动汽车清洗系统后,对风挡刮水器刮片边
缘进行去油污处理是很重要的。
警告!
如果不仔细使用风挡刮水器,就会有损害挡风玻璃的危
险。
为了避免污渍,应该经常使用挡风玻璃清洗器清洗刮水
器刮片。如果特别脏,比如有小虫残渣,则需使用海绵或
是布料来清洗刮水器刮片。
出于安全考虑,每年需更换风挡刮水器刮片一到两次。
请向斯柯达经销商购买风挡刮水器刮片。
图 41 后 窗 刮 水
器刮片
拆卸刮水器刮片
- 打开刮水器臂 ⇒ 见图 41。
- 用一只手抓住刮水器臂的最顶端。
- 用另一只手抓住刮水器刮片,同时向箭头
动刮水器刮片。
A
所指方向拉
安装刮水器刮片
- 互锁刮水器刮片到刮水器臂上-见箭头
B
。
同样的标志应用于此 ⇒ 参见第 61 页“更换风挡刮水器的
刮片”。
照明和能见度
63
调节左方和右方的车外反射镜*
后视镜
- 转动旋转把手到位置 L,镜面移动与旋转把手移动保持一
致。右手边的车外反射镜可以同时通过电动控制视窗来进
行调节。
您可以电动调节外反射镜*。
调节右手方车外反射镜*
- 转动旋转把手到位置 R,镜面移动与旋转把手移动保持一
致。
警告!
图 42 车门内部:
旋转把手。
开始行车前,先调整反射镜以便于有一个清晰的后视视野。
调暗车内反射镜
- 向后拉动反射镜边缘的控制杆(车内反射镜的控制杆必须
指向起始位置)
外反射镜加热
安全
驾驶诀窍
说明
如果车外反射镜加热器打开,不要触摸镜面。
如果车外反射镜的动力装置出现故障,请联系斯柯达经
销商。
当任何时候车外反射镜的动力系统发生故障时,您可以
通过按压境面边缘进行手动控制。
- 转动旋转把手到位置 = ⇒ 见图 42。
操作
当发动机运转时,车外反射镜加热器才会启动。凸面(向
外弯曲)或非球面反射镜可加大视野。但是这样也会使
镜中的物体变小。因此这种反射镜在估计车距时受到使
用限制。
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
64
座椅和车载储物箱
座椅和车载储物箱
调整座椅
警告!接左
请确保脚井里没有任何东西,否则有可能影响您在行
驶或刹车踩踏板的动作。这样您将无法操作离合器、刹车
或油门。
前座基本信息
前座有许多不同的设置以适应驾驶员和乘员的身体特征。
正确调整座椅十分重要:
调整前座
这样可以可靠,迅速地够到各控制部位,
并可以使全身放松,不易疲劳。
座椅安全带和气袋系统能够提供最大限度的保护。
本章下面部分描述您可以采用的调整座椅的程序。
警告!
车辆行进时,请始终将您的脚放在脚井中—切勿将
您的脚搁在仪表板或座椅上。这对于前座乘员特别重要。
否则在遇险刹车时的受伤的可能性会大大增加。
对于驾驶员和前座乘员,与方向盘和缓冲板保持至
少25厘米的距离很重要。不保持这个距离意味着气袋系
统不能很好地保障您的安全—这很危险!前座和头枕必
须不断调整以适应乘座者的身体尺寸。请确保脚井里没
有任何东西,否则有可能影响您在行驶或刹车踩踏板的
动作。这样您将无法操作离合器、刹车或油门。
图 43 调 整 座 椅
控件
向前/向后调整座椅
–向上拉起控制杆
椅。
1
⇒ 图43,然后向希望的方向推动座
座椅和车载储物箱
– 释放控制杆
的声音。
1
然后继续推动座椅直至听到座椅啮合
调整座椅高度*
– 若需调高座椅向上摇动控制杆
2
。
– 若需调低座椅向下摇动控制杆
2
。
65
注意!
在Praktick型的车辆上,调整好靠背角度以后请避免隔板与
之接触,以防止在行驶时因摩擦损坏座椅表面。
调整靠背角度
– 解除靠背压力(不要靠在上面)然后转动手轮
靠背的角度。
3
调整
驾驶员座椅应按下述方式调整:保证驾驶员轻弯脚部就
能将踏板踩到底。
驾驶员座位上的靠背应按下述方式调整:保证驾驶员轻
弯手臂就能接触到方向盘的上边沿。
警告!
请只在汽车静止时调整驾驶员座椅—否则会有受伤
的危险!
请在调整座椅时尽量小心!不仔细调整座椅有可能
导致擦伤或受到伤害。
在行驶时靠背千万不要调得过于靠后,否则将影响
座椅安全带和气袋系统正常发挥作用—-这样会有受
伤的危险!
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
66
座椅和车载储物箱
头枕
调整头枕高度
– 用双手抓住头枕的边沿然后按箭头 A 方向向上或向下
推动。如果头枕的顶部在眼睛的水平位置或更高 ⇒ 图
44。则可以提供最好的保护。.
调整头枕的角度
– 按箭头 B ⇒ 图44。方向调整角度可以使头枕适合乘座
者的头部。调整头枕的角度能使乘座者更加舒适。.
拆除与安装头枕
图 44 调整头枕
– 从座椅的靠背上拉出头枕一直拉到底(在座椅靠背后面折
向下)。.
– 按箭头方向 ⇒ 图45 的锁定按钮然后拉出头枕。.
– 要重新插入头枕,将它推入座椅靠背直到您听到锁定按钮
啮合的声音。.
前座的头枕可以调整倾斜角和高度。外部的头枕不能调整高
度。中间的头枕有两种调整方式 ⇒ 第 67 页。.
头枕必须按乘座者身体尺寸调整。正确调整头枕与座椅安全
带为乘员提供有效的保护。
图 45 拆除头枕
座椅和车载储物箱
67
当拆除头枕或从向上方式改变为向下方式时您必须按下安
全按钮 ⇒ 图46。。
警告!
头枕必须正确调整才能在发生事故时为乘座者提供有效
的保护。
注意!
在Praktick型的车辆上,调整好头枕以后请避免隔板与
之接触,以防止在行驶时因摩擦损坏座椅表面。
警告!
中后部座椅上的头枕在有人坐时必须处于向上锁定的位
置。
前座加温*
中后部头枕*
图 46 后部座椅:
中后部头枕的
位置。
图47 缓冲板:
前座加温的控
制转盘
前座的座椅和靠背表面可以在点火开关打开时加温。
中后部头枕可以按两种方式进行调整,一种是向上,一
种是向下。向上的方式是用互锁锁定的。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
68
座椅和车载储物箱
前座
- 驾驶员与前座乘员座位的加热开关 ⇒ 第67页图47 可
以打开,并可用所需的控制转盘调整。
后座
向前折迭后座
- 将控制转盘转到原位置“O”可将加热系统关闭。
注意!
为了避免损害座椅加热器的元件,请您不要跪在座椅
上,并且应避免对座椅某一点施加压力。
不需要清除座椅上的潮气 ⇒ 第166页。
说明
座椅加热器只能在发动机工作时打开。这样可以大大节约电
池能量。
图 48 向 前 折 迭
后座。
图 49 给 座 椅 靠
背解锁。
座椅和车载储物箱
后座和座椅靠背可以向前折迭以便增加行李舱的空间
⇒ 第70页。在装有分裂式后座的车型上,也能对两节
中的每一节个别向前移动。
向前折迭后座
- 为了避免将后座向前折迭时产生损坏,调整前座很重
要,请确保后座折迭时不发生损坏。
- 按箭头 1 方向 ⇒ 第 68 页图 48。拉起后座然后按箭
头 2 方向向前折迭。
- 拉起座椅靠背上的解锁钮再向前折迭座椅靠背 ⇒ 第
68 页图 49。
69
警告!
在将后座和后座靠背折迭回原位后,安全带锁和臀
部锁必须也处于原来的位置—以备随时使用。
后座靠背必须妥善地锁住,以保证在紧急制动时不
会有异物从行李箱向前滑入车内而造成伤害。
当车辆在中后部座椅的位置安装有三点式安全带
时,请确保后座靠背妥善地锁住。只有这样三点式安全
带才能真正发挥它的功能。
在后座上插入头枕
- 从座椅靠背上拉出头枕。
- 头枕可以插入向前折迭的后座上的相应的孔中 ⇒ 图
50。
- 将座椅靠背向前折迭到底。
将后座折回到原位
- 将后座靠背抬起一些并装入头枕。
- 然后将座椅靠背向上推回原位并听到入位时的“咔嗒”声
- 向上拉检查是否稳定。
图50后座:后座
头枕
- 将后座折迭回原位
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
70
座椅和车载储物箱
- 当后座向前折迭后,后座的头枕可以插入后座相应的
孔中。
- 将后座折迭回原位。
踏板
拆除后座
您只能使用不对您踩踏板产生影响的地板物品,并且要有防
滑保护。
踏板操作严禁受到阻滞!
警告!
图 51 拆除后座
拆除后座可以增加行李箱的空间。
拆除
- 将后座向前折迭到底
- 往箭头方向 ⇒ 图51按线夹再从后座固定架上拆除后
座。
安装
- 往箭头方向按线夹再将座椅装回它的固定架上。
当刹车系统有故障时需要将踏板踩得更深些。
为了保证踏板可完全踩到底并能不受阻碍地回到原
来位置,请勿在踏板区域放置地板物品或其它地板装饰
物。
严禁踏板下地面有滚动的物体。这种情况下您不可使
用刹车,离合器或油门—以防意外!
座椅和车载储物箱
行李箱
71
注意!
请确保后车窗上的加热元件不被摩擦它的物体所损坏。
将物体装入行李箱
说明
为了使您的车辆有良好的操作特性,请遵守以下要求 :
轮胎压力必须按负载调整 ⇒ 第191页图135。
- 将货物尽可能放平。
- 重物应尽可能安置在后悬挂附近,或最好在前后悬挂之
间。
捆索环
- 行李箱里有捆索环和安全网* ⇒ 第71页,物品可以
绑系在上面。
警告!
请注意当您的车辆装运重物时您的汽车的重心位置会
发生改变,此时您操作汽车会受到影响。此时速度和驾驶
风格应做相应调整。
行李箱所载物品应该保证在突然加速或刹车时不会前
后滑动而造成伤害!
千万不要让后档板半开或甚至全开着驾驶,否则排出的
有毒废气会被抽进车厢内!
为防止危险,在任何情况下,绝不能超过允许的车轴负
载和车辆毛重!
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
图52行李箱:捆
索环
捆索环位于载物舱 ⇒ 图 52 的两侧用于固定所载物品。
您也可以在这些捆索环上系上安全网*以固定小件物品。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
72
座椅和车载储物箱
安全网*和安装指导书在备用车轮后面的行李箱地板盖
下的凹槽内。
行李箱地板上的固定物(越野车,家用车)
警告!
行李箱中运载的物品必须妥善固定,使它们在汽车行驶
及制动时不致移动。
折迭式双挂钩*
图54行李箱:地
板上固定物
行李箱地板的环上附有一个挂钩 ⇒ 图 54。
若有需要,可用挂钩抬起地板固定到后挡板的开口上,例如
可以拿得到备用轮。
图 53 行李箱:
折迭式行李双
挂钩
行李箱两侧提供的折迭式双挂钩用于悬挂行李中的小件物
品,例如袋子等 ⇒ 图 53。
双钩每侧最多可挂5公斤的行李。
座椅和车载储物箱
行李箱盖*
您可以使用后座头枕后面的行李箱盖面上存放轻巧或柔软
的物品。
73
警告!
行李箱盖上切勿放置物体,否则在突然刹车或汽车撞击
时会使乘座者受到危险。
注意!
请确保后车窗上的加热元件不被放置在该区域的物体损坏。
说明
打开后挡板同时也抬起行李箱盖。
图 55 移除行李
箱盖。
行李箱盖(越野车)
在运送大物品时如果需要可以移去行李箱盖。
- 解开后挡板上的支撑带。
- 将盖子放在旁边的支撑架上。
- 将盖子从前面的支架上向后拉出 ⇒ 图 55。
- 重新安装时将其向前推入支架,再将后挡板的支撑带
挂上。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
图56行李箱:
行 李 箱 盖
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
74
座椅和车载储物箱
- 按箭头方向 ⇒ 第 73 页图 56 拉行李箱盖。
- 将行李箱盖悬挂于行李箱侧面的凹进处。
- 运送大件物品时移去行李箱盖。按箭头 1 方向按压
侧面的滑件,按箭头 2 方向移去行李箱盖。
网状隔离物(越野车)*
在后座后面使用
警告!
行李箱盖上切勿放置物体,否则在突然刹车或汽车撞击
时会使乘座者受到危险。
注意!
请确保后车窗和行李箱盖上的加热元件不被放置在该
区域的物体损坏。
图 57 展 开 网 状
隔离物。
图 58 卷 起 网 状
隔离物
座椅和车载储物箱
展开
- 向前轻轻折迭起后座的靠背 ⇒ 第 68 页,这样就没有阻
挡可以方便地展开网状隔离物。
- 按底座 C ⇒ 第 74 页图 57 的方向从护盖
盘处的网状隔离物。
- 将横杆插入底座
C
B
中拉出
A
然后前推横杆。
- 同样地,将横杆固定在汽车底座
C
75
警告!
当汽车在中后座椅位置装有三点式安全带时,请确
保后座的靠背妥善地锁定在位置上。只在这样三点式安
全带才能发挥它的作用。
首先您自己检查横杆是否插入底座 C 的前端位
置!
的另一侧。
- 然后将座椅靠背向后推回位置直至听到“咔嗒”一声 –可以
用上拉检查是否到位 ⇒ 。
卷起
- 轻拉横杆,先拉横杆的一头然后再拉另一头,将横杆从底
座 C ⇒ 第 74 页图 58 上取出。
- 握住横杆,使网状隔离物可以卷起而不损坏护盖
B
。
如果您希望使用整个行李箱,您可以移去行李箱盖 ⇒ 第
73 页图 56。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
76
座椅和车载储物箱
在前座后面使用
- 将
A
盘中的网状隔离物拉出扩盖
B
⇒ 图 59。
- 在底座 C 中插入横杆,先插入一端,然后将横杆向前推。
- 同样地,将横杆另一端固定在汽车的底座
C
上。
卷起
- 轻拉横杆,先拉横杆的一头然后再拉另一头,将横杆从支
架 C ⇒ 图 60 上取出。
图 59 展开网状
隔离物。
- 握住横杆,使网状隔离物可以卷起而不损坏护盖
B
。
- 将后座折迭回原位。
警告!
首先您自己检查横杆是否插入底座
图 60 卷起网状
隔离物
展开
- 向前折迭起前座 ⇒ 第68页。
C
的前端位置!
座椅和车载储物箱
77
车顶行李架系统*。
拆除和安装网状隔离物护盖
描述
图 61 后座:网
状隔离物护盖
拆除
- 前座向前折迭 ⇒ 第 68 页.
- 打开后面右车门。
- 按箭头 1 方向推动网状隔离物护盖 B ⇒ 图 61,然后
按箭头 2 方向将其取出后座靠背的底座。
安装
- 在座椅靠背的底座上安置网状隔离物。
- 将网状隔离物护盖向箭头
1
相反方向推到柱栓。
- 将后座向后折回原位。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
如果您想在您汽车的顶上运送行李或其它物品请注意
以下几点:
本汽车的行李架系统的顶盖经特殊设计。这是为什么您
只能使用由斯柯达汽车推出的行李架顶盖的原因。
行李架底座是整个车顶行李架系统的基础。为了在运送
行李,自行车,冲浪板,滑雪橇和小划艇等物品时的安全起
见,需要一个独立附加的固定架。
车顶行李架系统的基本配件及额外配件可作为附件从
斯柯达汽车经销商从获取。
行李架底座使用车顶上固定带下专用的夹具固定在汽
车顶部。
注意!
如果您使用其它的车顶座架系统或者车顶部横杆未正
确安装,那么由些产生的一切损坏并不在质保协议之内。因
此,仔细阅读与车顶行李架系统同时提供的说明书非常重
要。
在装有电动滑行/倾斜的顶架的车型上,请确保打开的
滑行/倾斜的顶架没有撞击车顶运送行李的任何地方。
请确保打开的后挡板与车顶所载物没有撞击。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
78
座椅和车载储物箱
环保提示
增加的气动阻力会造成燃料消耗。因此在使用完以后应
卸载车顶横杆系统。
- 将脚柱插入车顶部横杆的开口处。装配过程由车顶行李架系
统的生产厂商加以描述。
说明
本图并不适用于越野车。
说明
车顶横杆若未预先安装在越野车时,可以从斯柯达汽车
经销商获取。
如果您有任何问题,请联系斯柯达汽车经销商。
车顶负载
固定连结点
将车顶负载的重量平均地负重到行李架系统。车顶最大负载
重量(包括车顶行李架系统的重量)为 75 公斤,用户使用时不
应该超过这个最大许可重量。
如果您使用一个更低负载容量的车顶行李架系统,您也不能
完全使用车顶所允许的最大负载重量。车顶行李架系统所承
载的负载切勿超出安装说明书上指出的重量限制。
警告!
图 62 车顶横杆
的固定连结点
装配
- 使用塑料辅助工具小心地拆开塑料罩 ⇒ 图62,以避
免刮坏油漆。
您用车顶横杆系统所运送的物品必须妥善地固定—
以防意外!
您的汽车千万不可超出车顶、车轴所允许的负载重
量,也不能超过汽车所允许的毛重—以防意外!
座椅和车载储物箱
警告!接上
79
警告!
当您用车顶架系统运送沉重或大容量的物品时,由于
重心位置的改变以及风阻区域的改变,请注意汽车的操
纵特性有所改变—以防意外!在这种情况下,您必须完全
地改变您的驾驶风格和行车速度。
出于安全考虑,在行驶中请始终关闭饮料罐支架。
通告牌支架
饮料罐支架*
图 64 挡 风 玻 璃
通告牌支架
图 63 缓冲板:
饮料罐支架
饮料罐支架设计成可放入 0.33 升的饮料罐。
- 按照符号 1所示方向 ⇒ 图63 按下,饮料罐滑出并打
开。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
通告牌支架用于在停车场所贴上停车票据。
在汽车开动前,贴有停车票据的通告牌支架必须撤去,以防
挡住驾驶员的视线。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
80
座椅和车载储物箱
前部烟灰缸*
后部烟灰缸*
图 65 中心控制
台:前部烟灰缸
取出烟灰缸中杂物盒
- 打开烟灰缸盖,按箭头方向拉出烟灰缸中杂物盒 ⇒ 图 65。
图 66 中 央 控 制
台:后部烟灰缸
清除烟灰缸杂物盒
- 打开烟灰缸盖,按箭头方向拉出烟灰缸中杂物盒 ⇒ 66。
放回烟灰缸中的杂物盒
放回烟灰缸中的杂物盒
- 将烟灰缸杂物盒插入导轨,然后向里滑动到位再关上
烟灰缸盖。
- 将烟灰缸杂物盒插入导轨,然后向里滑动到位再关上烟灰
缸盖。
烟灰缸盖的内侧附有一个饮料罐支架。
警告!
切勿将可燃性物体置于烟灰缸盒中,以防火灾!
警告!
切勿将可燃性物体置于烟灰缸盒中,以防火灾!
座椅和车载储物箱
点烟器*和电源插座*
81
使用电源插座
- 取出点烟器
点烟器
- 将电器插座插入点烟器插座。
这个12伏的电源插座或香烟支架也能用于功率最高达180
瓦的电器。
您也可以将点烟器上的插座用于其它的电器。
警告!
请小心使用点烟器!不注意或随心所欲地不正确地
使用点烟器有可能导致燃烧。
在点火开关开闭或点火钥匙拔出以后,点烟器和电
源插座仍然处于工作状态。这是您为什么不能把孩子独
自留在车上的原因。
图 67 中央控制
器:点烟器
只有使用符合DIN-ISO4165标准的匹配插头才能避免损坏
电源插座。
使用点烟器
- 按下点烟器上的按钮 ⇒ 图 67。
说明
- 等待按钮向前跳起。
在发动机未工作时连结电子组件将耗用汽车的电池电源—
有可能导致电池耗尽!
- 立即移动点烟器并使用它。
- 再将点烟器插回插座
操作
注意!
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
82
座椅和车载储物箱
行李箱里的电源插座(越野车*,家用车*)
储物箱
概述
您将在您的汽车上发现以下储物设备:
图 68 行李箱:
电源插座
- 打开电源插座盖 ⇒ 图 68。
- 将电器插头连接到插座。
应该符合DIN-ISO4165标准,只能用于连接最大功率为
240瓦的被认可的电器附件。如果发动机未发动时使用,
汽车电池将被耗尽。
同样的备注也用于这里 ⇒ 第 81 页。
补充资料 ⇒ 见197页“附件改造及替换零部件”。
前座乘员侧面的储物箱*
⇒ 第 83 页
驾驶员侧面的储物箱
⇒ 第 84 页
储物抽屉*
⇒ 第 85 页
前座储物箱*
⇒ 第 85 页
行李箱中的储物箱(越野车)*
⇒ 第 86 页
带有储物箱的后扶手*
⇒ 第 86页
警告!
请勿在缓冲板上面放置任何物品。这些物品有可能在行
驶时(在加速或拐弯时)射向车内或者分散您观察交通状
况的注意力—从而有可能发生意外!
座椅和车载储物箱
前座乘员侧面的储物箱
83
打开和关闭前座乘员侧面的储物箱
- 按箭头方向 ⇒ 图 69 拉盖子上的手柄,然后拉下盖子
- 抬升盖子按压直至听到入位的声音。
折迭起隔板
- 抓住隔板边沿或者凹处,然后按箭头方向 ⇒ 图 70 折迭
起。
图 69 缓冲板:
前座乘员侧面
的储物箱
- 按压隔板直至听到“咔嗒”的入位声音。
向下折迭隔板
- 抓住隔板边沿(靠近驾驶员),然后向下折迭回原位。
在放置饮料罐或者在写字架上书写时,它们的支架板内部均
承受压力。
警告!
出于安全考虑,储物箱在行驶过程中请始终关闭。
饮料罐支架在行驶中不应该使用。
图 70 储物箱:
斜隔板
在储物箱的内部空间还有一个储物箱,它位于斜隔板的下面
⇒ 图 70。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
84
座椅和车载储物箱
前座乘员侧面储物箱的冷却*
驾驶员侧面储物箱
汽车上的储物箱装有空调系统,它有一个可关闭的
冷气入口。
图72缓冲板:驾
驶员侧面储物箱
图 71 储物箱:
使用冷却系统
A
—方向盘底下的储物箱
- 使用控制盘 ⇒ 图71您可以打开或关闭冷却系统。
可上锁的储物箱
折迭打开。
在空调系统运行时打开空气入口可以使新鲜空气或内部空
气流入储物箱。
储物箱
只有在空调系统运行时,储物箱的冷却才会工作。我们
推荐您如果空调系统工作在加温模式或者您不想使用
储物箱冷却系统时关闭冷却开关(打开封盖)。
B
B
可以将盖子按箭头方向向下 ⇒ 图 72
只安装于配有可关闭预热气口的空调系统。
调整 C 。按行进方向拉出终端封盖打开空气入口而推入则
关闭空气入口。
储物箱中的空气入口连接到如下位置;通过调整控制盘可
以调整空气分配。这个位置可以使最大量的空气进入储物箱
(根据旋转调整器对风扇的位置)。
座椅和车载储物箱
例如,您可以使用储物箱冲淡饮料罐释放的味道。
如果您不使用储物箱中的空气入口,终端封盖应该始终关闭
着。
这是储物箱
B
外侧的一个笔架。
储物抽屉*
警告!
储物箱不是烟灰缸的替代品,也不能用于这个目的。
以防着火!
出于安全考虑,拉出的储物箱在行驶过程中必须始终
处于关闭状态。
前座储物箱*
图74前座:储物
箱
图 73 缓冲板:
储物抽屉
这个储物箱用于存储不超过 1 公斤的小物品。
- 斜置锁打开并拉出阻力板 ⇒ 图 74。
- 锁定阻力板直至阻力板关闭。
- 按储物箱的中部 ⇒ 图73 然后储物箱就会展开。
操作
85
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
86
座椅和车载储物箱
带有储物箱的后部扶手*
行李箱(越野车)*中的储物箱
图 75 行李箱:
储物箱
图76后座:扶手
储物箱位于行李箱的左右两边 ⇒ 图75。
2
1
图77扶手:储物
箱
- 您可以向下折迭扶手使得乘员感觉更加舒适 ⇒ 图76。
座椅和车载储物箱
87
扶手包括一个储物箱。您可以按下扶手前面的按钮弹起
盖子打开储物箱 ⇒ 第86页图77。。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
88
加温和空调系统
加温和空调系统
控制送风机
加温
- 将送风机开关
机。
- 将送风机开关
使用该系统
加温系统在需要时可向汽车内部送入加热的空气。
- 按下按钮
D
B
切换至位置 1 至 4 中的一个,打开送风
B
切换至位置 0,关闭送风机。
打开空气回流系统 ⇒
。
气流量分配控制
- 您可以使用空气分配调节器
90 页。
C
调整气流进入方向 =>第
为确保加温和通风系统的正常工作,挡风玻璃前面的空气入
口处不能有冰雪或树叶。
除操纵盘 B 外其它所有控制部件均可设定到任何期望的
中间位置。
图 78 加温:控
制器
加温效果依赖于冷却液的温度,因此只有在发动机达到它的
工作温度以后热量才会全部用在加温输出。
送风机应该始终打开以防车窗结雾。
设置温度
- 向右转动操纵盘
A
⇒ 图 78 以提高温度。
- 向左转动操纵盘
A
以降低温度。
加温和空调系统
警告!
您不应该长期置于空气回流模式。浑浊的空气将会导致
驾驶员与乘员的疲惫,降低警惕水平同时车窗也容易起
雾。这会增加发生险情的危险性。一旦车窗起雾请关闭
回流模式。
说明
所有的热量输出需用于挡风玻璃与侧窗的去冻。脚井
处将无暖气供应。这可能会引起加温不适。
使用过的空气通过行李箱中的空气排除口排出。
设置加温
推荐加温控件按如下设置:
去除挡风玻璃和侧面车窗的雾气
将操纵盘 A 向右转动至停止位置。
将操纵盘 B 置于位置 4
将操纵盘 C 置于位置。。。
打开空气出口4 ⇒ 第90页图79并使之指向侧面窗
口。
保持挡风玻璃与侧窗无雾
在车窗比通常起雾更多时(比如,下雨时),我们推荐您
使用以下设置:
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
89
操纵盘 A 处于希望加温的位置范围。
将操纵盘 B 置于位置 2 或者位置 3
操纵盘 C 置于 < 或者V 根据需要也可置于这些符号
中间的期望位置
打开空气出口 4 并使之指向侧面窗口
快速加热汽车内部
转动操纵盘 A 向右至停止位置
将操纵盘 B 置于位置 4
将操纵盘 C 置于位置V
打开空气出口 4
我们推荐按下按钮 D 使用空气回流模式。在这种方式
下车窗上的水汽会快速蒸发。
加温汽车至舒适温度
一旦车窗不再起雾并且温度达到期望值,我们推荐您按如
下设置:
操纵盘 A 置于期望输出热量的位置
操纵盘 B 置于位置 2 或者位置 3
操纵盘 C 置于位置V
打开空气出口 4
如果挡风玻璃又出现雾气,将空气分配调节器 C 根
据需要置于位置 < 和位置V 之间。
新鲜空气模式---通风模式
按如下设置,未经预热的新鲜空气会通过进气口 3 和 4 进
入。
必须关闭空气回流模式。
向左转动操纵盘 A ⇒ 第 88 页图 78 直至停止位置
操纵盘 B 置于期望的位置
操纵盘 C 置于位置 机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
90
加温和空调系统
打开空气出口 3 和 4 ⇒ 图 79
操纵盘
C
可以置于其它期望的位置。
空气回流模式
处于空气回流模式时,空气从汽车内部抽出然后再反馈
回汽车内部。
警告!
您不应该长期将汽车置于空气回流模式。浑浊的空气
将会导致驾驶员与乘员的疲惫,降低警惕水平同时车窗
也容易起雾。这会增加发生险情的危险性。一旦车窗起
雾请关闭回流模式。
空气出口
空气回流模式可以防止外部污染的空气进入汽车内部,
例如在隧道中行驶或者处于交通拥塞时。
打开空气回流模式
- 按下按钮
按钮,指示符
亮起。
关闭空气回流模式
- 再按下按钮
,按钮指示符
熄灭。
如果空气分配控件 C 位于位置 < ⇒ 第88页图78时,
空气回流模式自动关闭。
图79 空气出口
根据操纵盘 A ⇒ 第 88 页图 78 的设置,加热的或未加热
的空气将从空气出口流出。
使用操纵盘
C
,您可以设置空气供给独立的空气出口。
空气出口 3 和 4 可以独立的打开或关闭。
加温和空调系统
91
空气出口完全打开—凸边轮在位置 F 处垂直 ⇒ 第 90
页图 79。
空气出口完全关闭--凸边轮在位置 F 或位置 G 处垂直。
加温效果依赖于冷却液的温度,因此只有在发动机达到它的
工作温度以后热量才会全部用在加温输出。
转动空气出口3和4处的水平和垂直方向的凸边轮允许
一个改变成气流进入的方向。
在空调系统工作时,在某些情况下大约 5°C 的空气可能会
流出通风口。过度地和不均匀地分配的气流会使气流流出通
风口(特别是脚部区域),也会造成人体在温度上的不适,比
如当下车时,敏感的人可能会打寒颤。
空调系统*
空调系统由致冷和加温系统组成。这使得在一年中任何
季节都能将温度控制在最适宜的条件。
空调蒸发器上可能有冷凝水滴下并在车下形成水滩。这很正
常,并不表示发生泄漏!
警告!
空调系统说明
为了您的安全与驾驶舒适,正确使用空调非常重要。
当按钮 AC ⇒ 第 92 页图 80 和按钮 E 按下,并且满足
以下条件时,空调系统开始工作:
发动机运行,
外部温度高于+5°C
送风机开关打开(处于位置 1 至 4 中)。
如果空调系统打开,车内温度和湿度降低。由于外部高
温高湿的环境,使得乘座者会感到舒适。系统在每年的
寒冷季节中能防止车窗起雾。
安全
。
为了确保加温和通风系统工作正常,挡风玻璃前面的空气进
口必须无冰雪和树叶。
说明
操作
为了加强致冷效果,可以暂时地置于空气回流模式 ⇒
驾驶诀窍
操作指南
您不应该将汽车长期置于空气回流模式。浑浊的空气
将会导致驾驶员与乘员的疲惫,降低警惕水平同时车窗
也容易起雾。这会增加发生险情的危险性。一旦车窗起
雾请关闭回流模式。
我们建议您在空气回流模式时不要在车内吸烟,因为
此时烟雾将被从车内吸入蒸发器从而导致空调系统的蒸
发器里形成沉积物。这会造成在空调工作时发出永久性
的异味,除去这种味道需要相当多的工作和费用(更换压
缩机)。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
92
加温和空调系统
控制吹风机
说明
我们建议您在空气回流模式时不要在车内吸烟,因为
此时烟雾将被从车内吸入蒸发器从而导致空调系统的蒸
发器里形成沉积物。这会造成在空调工作时发出永久性的
异味,除去这种味道需要相当多的工作和费用(更换压缩
机)。
- 将吹风机开关
机。
B
转到位置 1 至 4 中间的一个打开吹风
- 将吹风机开关 B 转到位置 0 关闭吹风机。
- 按下按钮
D
打开空气回流系统。
控制气流分配
使用该系统
- 您可以使用气流分配调节器
第 95 页。
C
调整气流进入的方向 ⇒
打开/关闭空调
- 按下按钮 AC 和按钮
E
。按钮上指示 AC 亮起。
- 当您再次按下按钮 AC 时,空调系统关闭。按钮指示符
AC 熄灭。
图 80 空调系统:
控件。
除非操纵盘处于最右或最左的位置,否则设定的温度将自动
维持:
最右端位置—完全加温
最左端位置—完全致冷
设置温度
- 向右转动操纵盘
A
⇒ 图 80 提高温度。
除了操纵盘 B 和按钮 D ,按钮
以设置到任何期望的中间位置。
- 向左转动操纵盘
A
降低温度。
吹风机应该始终打开以防车窗起雾。
E
以外,所有的控件都可
加温和空调系统
说明
所有的热量输出被用于挡风玻璃与侧窗的去冻。脚井
处将无暖气供应。这可能会引起加温不适。
使用过的空气通过行李箱中的空气排出口排出。
如果空调系统长期未开,由于蒸发器中沉积物的原因
有可能产生异味。因此每个月至少要开一次空调系统,
并且将其打到最大气流量保持 5 分钟—即使在冬季也是
这样—为了除去这种异味。同时也请打开车窗片刻。
请参考有关空气回流模式的信息 ⇒ 第 94 页。
设置空调系统
推荐使用的空调系统各部分控件设置:
除去挡风玻璃与侧面车窗的雾气
向右转动操纵盘 A ⇒ 第 92 页图 80 直至停止位置
将操纵盘 B 置于位置 4
将操纵盘 C 置于位置 <
打开空气出口 4 ⇒ 第 95 页图 81 并使之指向侧面车窗。
快速给汽车内部加温
向右转动操纵盘 A 直至停止位置
将操纵盘 B 置于位置 4
将操纵盘 C 置于位置V
打开空气出口 4
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
93
我们推荐您按下按钮 D 的空气回流模式。在这个位置
车窗会快速干燥。
一旦车窗不再起雾并且温度达到期望值,我们推荐您按如下
设置:
操纵盘 A 置于期望输出热量温度的位置
操纵盘 B 置于位置2或者位置3
操纵盘 C 置于位置V
打开空气出口4
如果挡风玻璃又起雾,根据需要在位置 < 和位置V 之
间设置空气分配调节器 C 。
最大限度致冷
关闭所有车窗和滑动/倾斜的车顶。
向左转动操纵盘 A 直至停止位置
将操纵盘 B 置于位置4
将操纵盘 C 置于位置
打开空气出口3和4
按下按钮 E 打开空调系统
按下按钮 D 打开空气回流模式。
在这种工作模式下,空气将从车内抽出再冷却(空气回流模
式)。空气回流模式只能短时间使用,因为这种工作模式下
没有新鲜空气从外部进入车内。
处于空气回流模式时请勿吸烟。
舒适致冷
将操纵盘 A 置于期望温度的位置。这个温度将自动
维持。
将操纵盘 B 置于位置1和2或者3。
将操纵盘 C 置于位置 机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
94
加温和空调系统
打开空气出口 3 和 4
按下按钮 E 打开空调系统
我们推荐您按如下方式设置空气出口3和4,空气流
通过乘座者的头上部吹向车后部。请不要按下按钮D—
空气回流模式。
打开空气回流模式
在这种工作模式下,新鲜空气从外部抽取再冷却。
如果空气分配控件 C 位于位置 < ⇒ 第92页图80时,空
气回流模式自动关闭。您也可以重复按下按钮 D 再次打开
空气回流模式。
新鲜空气模式—通风模式
按如下设置,未经预热的新鲜空气会通过进气口3和4
进入。
向左转动操纵盘 A 直至停止位置
将操纵盘 B 置于期望的位置
将操纵盘 C 置于位置
打开空气出口 3 和 4
按下按钮 D 关闭空气回流模式。
按下按钮 E 关闭致冷
操纵盘
C
可以设置于其它期望的位置。
空气回流模式
工作于空气回流模式时,空气从车内制取然后再反馈回车
内。
空气回流模式可以防止外部污染的空气进入汽车内部,
例如在隧道中行驶或者处于交通拥塞时。
- 按下按钮
⇒ 第 92 页图 80,然后按钮指示符
亮起。
关闭空气回流模式
- 再次按下按钮
,按钮指示符
熄灭。
警告!
您不应该将汽车长期置于空气回流模式。浑浊的空气将
会导致驾驶员与乘员的疲惫,降低警惕水平同时车窗也
容易起雾。这会增加发生险情的危险性。一旦车窗起雾
请关闭回流模式。
加温和空调系统
95
经济地使用空调系统
空气出口
在致冷模式时,空调压缩机使用来自发动机的能量,从而影
响燃油消耗。
推荐汽车在受强烈阳光直接照射而温度很高时打开车窗 和
车门,以使热空气流出。
当车窗开启行驶时,请不要打开空调系统。
期望的内部温度也可能通过打开新鲜空气模式获得,而不一
定要打开系统。
环保提示
当您通过经济地使用燃油,您同时也降低了污染排放。
图 81空气出口
故障
根据操纵盘 A ⇒ 第 92 页图 80 的设置和大气状况,未加
热的或者冷却的空气从空气出口流出。
您可以使用操纵盘
C
将空气供给独立的空气出口。
空气出口 3 和 4 也能独立打开或者关闭。
空气出口完全打开—凸边轮在位置 F 处垂直。
空气出口完全关闭—凸边轮在位置谔谔 E 或者 G 处垂
直。
转动空气出口处 3 和 4 的水平与垂直方向的凸边轮可以使其
中一个改变为空气进入方向。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
如果致冷系统在外部温度高于车内 5°C 时不工作,则该系
统出现故障。原因可能是:
空调的保险丝断了。请检查保险丝,如果必要请更换 ⇒
第214页。
致冷系统自动暂时关闭,这是因为发动机冷却液温度太
高 ⇒ 第13页。
如果您自己不能解决故障,或者如果致冷能力下降,关闭空
调系统。请联系您的斯柯达汽车经销商。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
96
起动和行驶
起动和行驶
设置方向盘位置*
警告!
您可以将方向盘高度和前/后设置到期望的位置
只能在汽车静止时调整方向盘!
出于安全考虑,控制杆必须紧紧推起以避免方向盘在
驾驶时无意中改变位置—-以防发生意外!
点火锁
图 82 调整方向
盘:驾驶杆下的
控制杆
- 调整驾驶员座椅 ⇒ 第 64 页。
- 拉下驾驶杆下的控制杆 ⇒ 图 82 =>
- 将方向盘置于期望的位置(有关方向盘的高度和前/后位
置)。
图 83 点 火 锁 位
置
- 然后逆着驾驶杆方向推起控制杆直至锁入位置。
汽油发动机
1
-火关闭,发动机关闭
2
-点火打开
起动和行驶
3
―起动发动机
点火钥匙拔出锁(自动变速箱)
您只能在选速杆位于位置P时,在关闭点火以后才能拔出点
火钥匙。
柴油机
1
-燃油供应中断,点火关闭,发动机关闭
2
-预热火花塞,点火打开
在预热期间请勿打开主要的电子组件,否则汽车电池会
受到不必要的消耗。
3
- 起动发动机
适用于所有车型:
位置
1
用于锁住方向盘,拔出点火钥匙,转动方向盘直至听到方向
盘锁住的声音。如果您离开汽车请勿忘锁住您的方向盘。这
有助于防止汽车被盗。
位置
2
如果点火钥匙不能或者不容易进入这个位置,为了释放方向
盘锁,请轻轻前后移动方向盘。
位置
警告!
当汽车正在行驶时,点火钥匙必须始终处于位置 2
处(点火开关打开)。这个位置由警告灯亮指示。如果不
是这样的话,可能会产生不可预料的方向盘锁定而发生
意外!
只有当汽车静止下来才能从点火锁中拔出点火钥
匙(拉起手刹车或者使选速杆位置处于P)。否则方向锁
可能产生不可预料的锁定而发生意外!
请在您离开汽车前始终拔下点火钥匙,即使时间很
短也需要这样。当有孩子留于汽车上时更为重要。否则
孩子有可能起动发动机或者打开电子设备(例如,电子
车窗)而发生意外!
起动发动机
3
处于该位置时发动机启动。此时打开的近光灯或远光灯或其
它主要耗能电子元件将暂时关闭。当释放点火钥匙时,点火
钥匙回到位置 2 。
每次起动发动机时点火钥匙必须先转回到位置 1 上。
点火锁中的启动器重复锁防止在发动机已经运行时启
动器再被使用,这样可以避免损坏。
操作
97
安全
驾驶诀窍
操作指南
常规起动
您可以只使用原配的点火钥匙起动发动机。
将变速杆置于空档位置(或者在自动变速时将选速杆于
置于位置P或者位置N),然后在起动发动机之前拉紧手刹
车。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
98
起动和行驶
当起动发动机时离合器踏板必须完全踏下,这意味着起
动器只需要用曲柄起动发动机。
发动机一起动立即放开钥匙,否则有可能损坏起动器。
冷发动机在起动以后短时间内会有很大噪声,直到液压阀里
的油压得到补充时该噪声才会停止。这很正常,并不是故障。
如果发动机无法起动。。。
您可以使用其它汽车的电池进行辅助跳起动 ⇒ 第 208 页。
对于手动变速箱的汽车只能用拖行方式启动。拖行的距离不
应该小于 50 米 ⇒ 第 212 页。
警告!
如果发动机工作在一个封闭的环境中,则有中毒的危险 !
注意!
只要发动机未达到正常的工作温度,就应避免发动机高
速旋转,全速运行和高的发动机负载,否则有可能造成发动
机损坏!
装有催化转换器的车型不应该使用超过50米距离的拖
行启动。
环保提示
勿在车辆处于停止状态下对发动机作热身运动,应采用
直接开车的方式。这可以使您避免不要的污染排放。
汽油发动机
装有起动器系统的发动机可以在任何环境温度下选择合适
的汽油/空气混合物。
如果发动机冷起动或是正常工作温度起动时,请不要在
起动发动机时或之前踩油门。
如果发动机不能马上起动,操作起动器的时间不要超过
10秒,要大约等候30秒后再试着起动。
如果发动机仍然不能起动,则可能是电动燃油泵的保险
丝烧了。
请和您位置最近的斯柯达汽车经销商联系,并取得专业
人员的帮助 =>第214页。
如果发动机非常热,可能需要在发动机起动以后轻踩油
门。
柴油发动机
火花塞系统
柴油发动机装有火花塞系统,预热期根据冷却液温度及外部
温度自动控制。
预热指示灯D在点火开关打开后亮起。
火花塞工作时,勿开任何其他大用电量的组件,否则会不必
要地消耗汽车电池。
您应该在火花塞警告灯熄灭以后立即起动发动机。
起动和行驶
如果发动机处于正常工作温度或者外部温度超过
5°C,火花塞警告灯大约亮一秒钟。这意味着您可以立
即起动发动机。
如果发动机不能马上起动,操作起动器的时间不要
超过10秒,要大约等候30秒后再试着起动。
如果发动机仍然不能起动,则可能是柴油发动机火
花塞预热系统上的保险丝烧了 ⇒ 第214页。
请和您位置最近的斯柯达汽车经销商联系,并取得专业
人员的帮助。
燃油耗尽以后起动发动机
如果燃油完全耗尽,则在添加燃料以后起动发动机可能
要比正常情况下时间更长――有可能达到1分钟。这是因
为燃油系统必须在起动发动机之前填满。
99
另外,如果由于发动机热量的累积导致冷却液温度升高,或
者发动机及其组件受强光照射升温,则冷却液风扇也应该打
开。
这就是为什么发动机组件开始工作后需要特别小心的
原因 ⇒ 第174页“发动机机舱内的作业”。
换档(手动变速箱)
关闭发动机
- 将点火钥匙从位置。。转到位置
可以关闭发动机。
1
图 84 换 档 方
式:5速或6速手
动档
⇒ 第96页图83,
注意!
经过长时间高负荷地运行,您不应该在到达目的地后立
即关闭发动机,应该让空速运行大约2分钟。这样可以
防止发动机关闭后热量累积。
倒档只能在汽车静止时换入。完全踩下离合器踏板。稍等片
刻切换至倒档以避免换档噪声。
如果汽车已点火,一旦换到倒车档则倒车灯亮起。
说明
在发动机和点火开关关闭以后,散热器风扇可以继
续运行大约10分钟。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
100
起动和行驶
- 一直按着锁定按钮将手刹车控制杆完全压下 ⇒
说明
在汽车行驶时,请不要将手放于换档操纵杆上。手的压
力会传送到变速箱中变速排档的分岔上。长期这样,变
速排档会提前磨损。
。
汽车点火以后,当使用手刹车时,手刹车警告灯H亮起
如果您在未释放手刹车时驱动汽车,则警告信号(蜂鸣器)
响起,并在显示屏上出现以下文本:
“手刹车未释放”
手刹车
如果您在时速高于6公里行驶超过3秒钟,手刹车警告将被
激活。
警告!
图 85 中央控制
台:手刹车
使用手刹车
- 将手刹车控制杆完全拉起。
释放手刹车
- 轻轻拉起手刹车控制杆,同时按下锁定按钮 ⇒ 图 85。
请注意手刹车必须完全释放。手刹车部分释放会造成
后刹车过热,这将对刹车系统的工作产生负面影响而发
生危险!
请勿将孩子单独留在汽车上。例如,孩子有可能释放
手刹车或者使汽车换入档位。这样汽车可能移动而发生
危险!
注意!
汽车停止以后,请始终先将手刹车拉紧,然后再切换档位(手
动档)或者将选择控制杆置入位置P(自动档)。
起动和行驶
停车辅助*
停车辅助在汽车后面放置一块警告牌。
停车声音辅助利用超声波感应器判断后档与汽车后面障
碍物的距离。感应器集成在后档。
在汽车点火开关打开且处于倒车档时,停车辅助自动激
活。这可以由一个短信号确认。
空隙警告从汽车离障碍物 160 厘米处开始。当汽车与障碍
物距离减小时,警告信号的间隔也变短。
在进入危险区域,也就是汽车与障碍物之间的距离刚好
30厘米开始,警告声开始连续。当听到这个警告声时,
您不能再继续倒车。
101
如果点火开关打开,汽车处于倒车档并且您的汽车附近
并无障碍物,但是您的警告信号大约响5秒钟,这表明您的
系统有故障。请要求您的斯柯达汽车经销商为您校正。
感应器必须保护干净并且需要防冰,这样才能保证停车
辅助正常工作。
导航控制系统 (CCS)*
简介
导航控制系统允许驾驶员选择30公里每小时或者更高速度
的常速行驶。当然,这个速度只能处于发动机的输出功率与
制动能力所允许的范围之内。使用导航控制系统――特别是
长途旅行――可以使您的脚不必始终踩在油门上。
警告!
停车辅助并不能替代驾驶员所需的适度的警慎。驾驶
员的责任就是在停车或执行相似操作时谨慎小心。
因此在倒车时,您必须确认车后没有障碍物,例如石
块,细柱,拖车挂钩等。这类障碍物并不在感应器检测
的范围内。
说明
如果您的汽车正在拖动拖车(适用于有牵引设备的汽
车型号*)则停车辅助不能正常工作。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
警告!
出于安全考虑,导航控制系统,不应该用于交通流量很
大或者不合适的道路状况下(例如,冰雪道路,光滑路
面或者松散碎屑的路面)――以防发生意外!
注意!
手动档汽车:当变速箱处于空档,如果您切换到导航控制系
统则始终踩下离合器踏板。在某些情况下发动机会加速运行
甚至受到损坏。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
102
起动和行驶
说明
在陡峭的下坡路面行驶时,导航控制系统不能维持常
速。汽车的重量在它行驶时使自身加速。驾驶员应该在适当
时机换到低档或者用脚刹车给汽车减速。
对于自动档车型,当选择控制杆位置处于 P,N,R 或
者 1 时,是不可能切换到导航控制系统的。
存储汽车速度
- 移动滑动开关 A 进入“ON”(打开)的位置。
- 一旦到达所需的速度,按下按钮 B 。
按下按钮 B 则您刚才选择的速度(超过 30 公里每小时[20
英里每小时])将保持住,而您不需要踩油门。
您可以踩下油门提高汽车速度。释放油门速度将会降至您设
置的速度。
但是,如果您行驶的速度比您存储的速度高 10 公里每小时,
并且这样的速度持续 5 分钟,则您存储的速度将被取消。您
必须重新设置您希望的速度。
驾驶员可以用手动方式降低车速。在踩下刹车或者离合器时
系统将暂时关闭 ⇒ 第103页。
图 86 操作杆:
按下按钮再滑
动打开导航控
制系统.
滑动开关 A 并且按下多功能开关左边控制杆的按钮
B ,导航控制系统开始工作。
警告!
在重新存储速度时,请先确保所要设置的速度值在当前
行驶的交通状况中不至于过高。
起动和行驶
暂时关闭导航控制系统
改变存储的速度
您也可以不踩油门改变汽车的速度。
提速
-您可以不踩油门提高存储的速度,您只要将滑动开关 A
⇒ 第 102 页图 86 滑到位置“RES”(重新设置)。
-将滑动开关一直按于该位置将使汽车速度连续提高。一旦
达到所需速度释放滑动开关。设置的速度就被存储在存储
器中。
降速
-您可以按下按钮 B 降低存储速度。
-如果您一直按住按钮,汽车速度会连续下降。一旦车速达
到您期望的速度时,释放按钮。此时设置的速度就被存储
在存储器中。
-如果您在汽车行驶速度低于 30 公里每小时的开发部情况
下释放按钮,速度不会存储并且存储器会擦除。此时有必
要将汽车速度提高超过 30 公里每小时再次将按钮 B 置
于位置“SET”(设置)处设置存储速度值。
操作
安全
103
驾驶诀窍
操作指南
-在自动档且只有刹车踏板型号的汽车上,您可以踩下刹车
踏板或者离合器踏板暂时地关闭导航控制系统。
-您也同样可以将滑动开关 A ⇒ 第102页图86向右滑至
“OFF”(关闭)位置之前的中间位置处关闭导航控制系统。
然后滑动开关会自动滑回“ON”(开启)位置。
设置速度保持在存储器中。
释放刹车或者离合器可以重新设置存储的速度,在自动档型
号的汽车上,速度的重新设置存储只有在释放刹车之后或者
滑动开关 A ⇒ 第102页图86滑到左上端的“RES”(重新设
置)位置之后。
警告!
在重新存储速度前,请先确保车速在当前的交通条件下
不至于过高。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
104
起动和行驶
完全关闭导航控制系统
- 将滑动开关 A ⇒ 第102页图86 滑到底进入 OFF
(停止)位置。
自动变速器
自动变速器*
-拉紧手刹车。
-按下选档杆上的换档锁按钮,将选档杆置入位置P,然后
再释放换档锁按钮。
4速自动变速器
发动机只能在选档杆位于位置P或者位置N时起动 ⇒ 第
97页。
使用自动变速器行驶的相关资料
在平坦地面上停车将选档杆置于位置P就足够了。在斜坡上
停车时,您首先必须拉紧手刹车,然后再将选档杆置于位置
P。这样可以确保车锁装置不受到额外的压力并且以后可以
更容易将选档杆移出位置P。
通过变速器自动升降档位。
起动与行驶
- 踩下刹车并保持。
- 按下换档锁按钮(选档杆手柄上的按钮),移动选档杆进
入希望的位置,例如位置D A ⇒ 第106页图87,然后
释放换档锁按钮。
- 稍等片刻直至变速器档位切换上(有轻轻接合的感觉)。
- 释放刹车再踩油门。
短时间停车
- 短时间停车,例如穿越路口时,选档杆不必置于位置 N。
只需踩下刹车即可使车充分静止。当然也允许发动机空
转。
停车
- 将刹车踩下并保持。
操作
安全
105
驾驶诀窍
操作指南
如果在行驶过程中偶尔需要使用选档杆位置N,首先释放油
门,并在将选档杆置入行驶位置之前等待发动机空转。
警告!
如果汽车静止或者发动机正在运转,在切换选档杆位
置时请勿踩下油门,以免发生危险 !
在行驶过程中切勿将选档杆置入位置 R 或者 P,以免
发生危险 !
当发动机运转时而汽车处于静止状态时,不管选档杆
位于何处(除了位置P和位置N以外),都有必要踩下刹车。
因为传送给汽车的动力没有中断,发动机空转时也是一
样—否则汽车会慢慢爬行。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
106
自动变速器
选档杆位置
P—停靠锁
处于该位置时,驱动轮被机械锁定。
停靠锁只能在汽车静止时使用 ⇒
。
如果您想将选档杆置入或者移出该位置,您必须在踩下刹车
的同时按下选档杆手柄上的换档锁按钮。
R—倒车档
倒车档只能在汽车静止时或者在发动机空转时才能使用 ⇒
。
如果您希望将选档杆置于位置 R,位置 P 或者位置 N,刹
车必须踩下,同时必须按下换档锁。
图 87 选档杆
当汽车已点火同时选档杆置于位置 R 时,倒车灯亮起。
N - Neutral
N—空档
在这个位置动力传动处于空档。
图 88 选档杆的
位置信息显示
于仪表板。
选档杆的位置信息显示于仪表板上,由相应档位的标记
亮起指示出相应位置 ⇒ 图88。
汽车起动以后,在行驶速度小于 5 公里每小时或者汽车处于
静止状态时,如想将选档杆移出空档位置 N,可踩下刹车同
时按下选档杆手柄上的换档锁(如果选档杆保持这个位置超
过 2 秒钟)。
D—行驶,向前行驶的档位
当选档杆处于该位置时,根据发动机负载,驾驶风格和汽车
速度自动升降档位。
当汽车以小于5公里每小时的速度行驶或者静止时,如果您
希望将选档杆从位置N置入位置D,您必须踩下刹车。 ⇒
自动变速器
3—适合起伏路段的档位
在选速杆处于位置 D 的某些情况下,如果变速器经常改变
档位,则我们推荐您选择此档位。
变速器将根据发动机负载,驾驶风格和汽车速度自动将档位
升降为 1, 2, 3 档。在这种情况下第 4 档被锁住不用。这就
保证当油门释放时,可以提高发动机制动力量 ⇒ 。
当选档杆从位置 3 置入位置 D 时,必须按下选档杆手柄上
的换档锁。
2—适合山路的档位
长时间行走山路时,应选择此档。
变速器将根据发动机负载,驾驶风格和汽车速度自动在 1, 2
档中升降档位。在这种情况下第 3, 4 档被锁住不用以避免不
必要地升高档位。这样可以提高发动机的制动力量。
当选档杆从位置 3 换入位置 2 时,必须按下选档杆手柄上的
换档锁。
1—适合陡峭的山路的档位
行驶在陡峭的山路时选档杆适于处于该位置。
汽车将只行驶在第 1 档。第 2, 3, 4 档被锁定不用。这个位
置提供给您发动机可能的最大制动力。
当选档杆从位置 2 置入位置 1 时,必须按下选档杆手柄上的
换档锁。
107
警告!
在行驶过程中,千万不要将选档杆换入位置 R 或者位
置 P,以免发生危险!
当发动机运转而汽车处于静止状态时,不管选档杆位
于何处(除了位置 P 和位置 N 以外),都有必要踩下刹车。
因为传送给汽车的动力没有中断,发动机空转时也是一
样—否则汽车会慢慢爬行。
如果当汽车处于停止状态时挂上一个前进档,绝不可
不小心地操作油门(例如在发动机室用手操作)。否则,
汽车会立即向前行驶—即使正确使用了手刹车也可能
会发生这情况。
当您或者其他人在发动机工作时打开发动机盖开始
检查发动机时,您必须将选档杆置于位置P并拉紧手刹
车,以防发生危险 !
说明
在行驶中如果您不小心将档位换入位置 N,请停止踩油
门。在将档位换入位置 D 之前等待发动机速度降至怠速空
转的范围内。
如果您手动换档,可以选择位置3,位置2和位置1,但
是自动变速器直到发动机不再有超速运转的危险时才会自
动降低档位。
导航控制系统锁定在档位 1。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
108
自动变速器
选档杆锁
换低档功能
自动选档杆锁 K
换低档的功能提供您最大的加速动力。
汽车点火以后,当选档杆位于档位 P 和档位 N 时会自动锁
定。为了将换档杆切换出这些档位,您必须踩下刹车同时按
下换档锁按钮。以下信息会显示在仪表板上:
如果油门踏板踩压超过压力点,自动变速器将会切换至更低
的档位(根据汽车速度和发动机速度)。每次当发动机达到最
大的指定速度时变速器才会切换到下一个较高档位。
档位 P 锁定
或
档位 N 锁定
选档杆盖上的指示符号。。。也会亮起直至刹车放开。
在快速切换经过档位 N 时,有一个延时元件保证选档杆不
被锁定(例如,从位置 R 切换到位置 D)。这样就允许汽车陷
于地面时切换进档与倒档。如果选档杆位于档位 N 超过 2
秒钟而刹车未被踩下,则选档杆锁就锁住。
选档杆锁只在汽车静止或者以小于 5 公里每小时的速度行
驶时起作用。当汽车以更高的速度行驶时档位 N 处的锁的
作用自动关闭。
换档锁
选档杆上的换档锁按钮可以防止不小心将选档杆置入某些
位置。当您按下换档锁按钮时选档杆锁的锁定功能才会无
效。
警告!
请注意,在使用换低档功能时可能导致驱动轮在光滑的
路面上旋转—请注意防滑 !
自动选择驾驶方案
您汽车的自动变速器由电动控制。根据预定义的驾驶方案自
动执行档位升降。
采用慢踩的驾驶风格可以让变速器采用最经济的驾驶方案。
该方案在可以切换到高档时尽快切换,可以切换到低档时尽
迟切换,这对您的燃油消耗最为有利。
采用快踩的驾驶风格,例如快踩猛轰油门,频繁改变速度,
追求汽车的最高时速,或者使用换低档功能等,将会使变速
器采用运动型驾驶方案。该方案在可以切换至高一档时尽量
晚点切换以使发动机完全发挥出动力储量。变速器在发动机
更高速度时也降低一档,而不象基于经济模式的驾驶方案那
样进行档位切换。
自动变速器
为特殊驾驶风格选择最恰当的驾驶方案是个一贯的过程。不
加考虑地选择,例如快速踩油门从而切换到运动型驾驶方
案。变速器降低一档以适应汽车速度,这允许您不必将油门
完全踩入换低档的范围内快速加速(例如超车时)。一旦变速
器切换至高档位,原来的程序会重新激活以适应您的特别的
驾驶风格。
当在起伏地区行驶时,档位应选择适应上下坡。这样就避免
变速器频繁地升降档位。下坡时踩刹车会使变速器降低一
档。这使您有可能不需要手动换档而利用发动机的制动能力
制动。
109
拖动起动和牵引车
拖动起动一辆汽车
由于技术上的原因,装有自动变速器的汽车无法拖动起动
⇒ 第 209。
如果您的电池电力不足,您可以将跳火起动电缆连结到另一
辆车的电池上以起动您的汽车 ⇒ 第 208。
牵引车
如果有必要牵引您的汽车,请注意以下信息 ⇒ 第209。
紧急程序
当系统出现故障时调用紧急程序。
如果变速器电子元件有功能性故障,变速器启动相应的紧急
程序。
变速器仍然会自动换档但是在此情况下会感到更强的
换档振动。
变速器不能再自动换档。变速器现在仍可手动换档,但
是选速杆上只有 3 个档位有效,分别为档位 D,档位 3 和档
位 2。当选档杆移入 1 档和 R 档时,第 1 档和倒后档象通常
一样可用。
如果变速器切换到紧急模式,请将车开到离您最近的
斯柯达汽车经销商处修理故障。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
110
通讯
通讯
- 将适配器电缆插入移动电话的插槽里。电源插座椅于前座
乘客储物箱下面。
通用电话接口*
- 打开点火开关。
- 等待大约 15 秒钟,关闭点火开关。
- 将移动电话插入适配器
A
(根据制造商的说明书)。
移除移动电话和适配器
按下按钮
C
再移除移动电话。
以下情况必须执行安装操作。
图 89 通用电话
接口
电话底座在由原厂配好。底座固定在控制台中间。
“Cullmann”适配器与移动电话不由厂商提供。
安装
- 拔出点火钥匙。
- 首先将装有移动电话的适配器按箭头方向
底座 B ,直至适配器接触到底。按箭头方向
适配器直至它锁入位置。
1
2
插入
轻按
在第一次连结适配器之后。
在重新连接到电池之后。
在从移动电话的电源插座拨出适配器电缆之后。
这样可以允许您使用一个集成在汽车内部的麦克风,并且可
以通过外部天线发射最佳信号,由此充分享用标准的汽车电
话免提系统给您带来的便利。移动电话的电池需要经常更
换。
如果您有任何不清楚的地方,请联系您的斯柯达汽车经销
商。
也请您参考附带的说明书 ⇒ 第 111 页“移动电话和双向
无线电系统”。
通讯
移动电话和双向无线电系统
汽车内部移动电话和双向无线电系统通常应该由斯柯
达汽车的经销商安装。
斯柯达汽车允许移动电话和双向无线电系统通过专门安
装的外部天线工作,最大的发射功率为 10 瓦。
斯柯达汽车经销商很乐意地告诉您,移动电话和双向
无线电系统发射机可以安装和工作在高于 10 瓦功率。
斯柯达汽车经销商将会为您提供移动电话和无线电发
射机变化时相关技术的详细资料。
移动电话或者双向无线电系统的工作可能会干扰您汽车
上的其它电子系统。原因可能为:
没有外部天线
外部天线安装不正确
发射功率超过 10 瓦。
因此您不应该在汽车内部不通过外部天线就使用移动电
话或者双向无线电系统,或者天线未正确安装时您也不应
该使用。
您也应该注意只有一个外部天线才可能使得这些设备
的最佳信号覆盖。
111
警告!接左
请始终注意您周围的交通位置!
您不应该将双向无线电系统,移动电话或者底座装
在气袋或气袋直接展开的范围之内。这可能会导致发生
事故时乘员受到伤害。
说明
也请您参考移动电话和双向无线电系统的工作说明书。
CD 换碟器*
汽车无线电和导航系统用的CD换碟器位于前座乘客座椅下
面。关于更换CD的说明包括在CD换碟器的指导说明中。
警告!
如果移动电话或者双向无线电系统不通过外部天
线工作,或者外部天线安装不正确,可能会导致过量
的电磁辐射而危害您的健康。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
112
通讯
被动安全措施
安全措施
113
最大安全性要求
被动安全措施
为了使座椅安全带和气袋系统提供给您及汽车上的其他人
最大限度的保护,遵守以下要求很重要:
安全行驶方式
正确调整前座 ⇒ 第64页
头枕调整到适合您的体形 ⇒ 第66页
被动安全措施降低事故中受伤的危险性。
安全带正确调整并系紧 ⇒ 第117页
本小节中,您可以了解您汽车的有关被动安全措施的重要信
息,技巧及注意事项。在此我们综合了您需要熟悉的所有信
息,例如,有关座椅安全带,气袋,儿童座椅和儿童安全。
因此,遵守本小节中这些注意事项及警告信息非常重要,这
对您自己及与您同行的人和物有利。
采用正确的座椅位置
本小节提供的信息适用于您使用的车型的各种型号。同
样本小节描述的设备未必应用在您的汽车上。
警告!
如果您出售自己的汽车,请勿忘记将有关汽车的完整文
件给新的用户,其中包括保养手册和关于可能解除气袋
功能的文件。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
114
座椅安全带
座椅安全带
事故统计表明正确调整并系好安全带会降低受伤的危险,并
提高重大事故中的存活率 ⇒ 第 115 页。
为何要用座椅安全带?
关注安全措施非常重要 ⇒ 第132页,特别是当汽车中有儿
童的时候。
警告!
图 90 驾驶员系
上座椅安全带
(基本图示)
事实证明安全带在事故中可以提供良好的保护。因此大多数
国家的法律规定在行车上需要系上安全带。
正确调整并系紧安全带将乘车人员限制在一个正确的座椅
位置上 ⇒ 图 90。安全带可以很大程度上降低动能(运动的
能量)。它们同样也防止不可控制的动作以避免严重受伤。
汽车上的乘座人员如果正确调整并系好安全带,则安全
带会最大程度地吸收动能,而使人不会大范围运动。汽
车前部顶端的结构及其它被动安全措施,例如气袋系
统,同样有助于降低动能。这样产生的动能就会被吸收
从而降低了受伤的危险。
每次起动之前请系好您的安全带,在城市里行驶时请您
也系上安全带!这同样也适用于乘座在后面的人员,以避
免受伤的危险!
孕妇也必须系上安全带。这是对未出生婴儿的最佳的保
护方式 ⇒ 第 117 页。
如果要使安全带提供最大的保护作用,请注意安全带的
布面必须平顺。您可以从下页中找到如何系上安全带的说
明。
说明
使用安全带时请遵守不同的法律要求。
座椅安全带
车头碰撞时的人体运动规律
115
只要汽车行驶,汽车和乘座人员都会产生所谓的动能(运动
的能量)。动能的大小主要依赖于汽车行驶速度和汽车与乘
座人员的重量。当速度与重量越高时,发生事故时需要吸
收的能量就越多。
无论如何,汽车的速度是最重要的因素。当汽车速度从 25
公里每小时增加到 50 公里每小时动能会增加 4 倍。
图 91 如果不系
安全带,驾驶员
会向前甩出
通常人们认为在碰撞力不大时用手就可能支撑住自己的身
体,但这是不正确的。即使在低速行驶中发生碰撞,人体
产生的力量仍不足以支撑整个身体。
即使您只行驶在 30 到 50 公里每小时的速度范围内,在事
故中,您身体上产生的力可以轻易地超过 10000 牛顿。这
相当于一吨物体的重量。
在车头碰撞的事故中,未系安全带的汽车乘座人员会以无
法控制的方式甩向前面而撞到汽车的一些内部设备,例如
方向盘,缓冲板,挡风玻璃 ⇒ 图 91。这样就会造成致命
的伤害。
图 92 如果不系
安全,后座乘员
将会向前甩出。
后座乘客系上安全带也很重要,否则在发生事故时会以无
法控制的方式甩向前面。未系安全的后座乘客不仅仅自己
危险而且还有可能危及前面的乘座人员 ⇒ 图92。
车头碰撞时的人体运动规律可以简单解释如下:
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
116
座椅安全带
有关使用座椅安全带的重要的安全信息
正确使用安全带可以显著降低受伤的危险!
警告!
安全带的布面在任何点不能阻塞或者扭绞,也绝不可
贴靠尖锐物体的边缘。
不可两人(即使是儿童)共用一条安全带。
只有在您正确坐好,安全带才能提供最大的保护作用
⇒ 第 64 页。
安全带的布面切勿绕过固体或者易碎物体(例如,眼
镜,圆珠笔,钥匙等),这样有可能会造成伤害。
体积大而宽松的衣服(例如,冬季棉大衣加夹克)严重
影响正确的坐姿位置及安全带的正确操作。
禁止使用夹子或者其它类似物体调整安全带(例如,为
体形较小的人缩短安全带)。
安全带的锁榫只能插到您座椅上的锁槽里。错误使用
安全带将降低安全带的保护作用。
前座的靠背切勿靠得太后,否则安全带可能损失效
力。
警告!接左
安全带的布面必须保持干净。污垢可能妨碍惯性卷盘
的正确操作。
安全带锁槽切勿被纸或者其它相似的物体阻塞,否则
安全带锁榫将无法正确锁定到位。
已损坏或在事故中受力拉长而过度伸展的安全带必
须及时更换—这最好由斯柯达汽车经销商为您更换。此
外,还必须检查安全带上的锚固点。
出口到某些国家的汽车上配备的座椅安全带,因惯性
卷盘及皮带有别,故操作方式可能会有所不同,以下几
节会说明。
座椅安全带
117
如何正确系好座椅安全带?
系好三点式座椅安全带
在汽车起动前系好您的安全带!
图 94 平 顺 地 为
孕妇系上安全带
图 93 平顺地将
安全带拉过肩
膀并系上膝部
安全带。
- 在系紧座椅安全带前请正确调整前座和头枕 ⇒ 第 64
页。
- 慢慢拉动安全带的锁榫经过您的胸部和臀部 ⇒
。
- 将安全带锁榫插入该座椅的插槽中,直至听到榫头被搭上
的声音为止。
- 拉动安全带检查它是否可靠地被锁上。
每个三点式座椅安全带均装有惯性卷盘。安全带慢拉的时
候,惯性卷盘提供给您宽松的活动自由。如果突然刹车 ,
惯性卷盘将锁住不动。在汽车加速,上坡,下坡,急转弯时,
惯性卷盘也会锁住安全带不动。
孕妇必须系上安全带 ⇒
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
。
技术数据
Fabia Praktik 型
118
座椅安全带
警告!
带的肩部部分必须大致横过肩部中心,牢靠地贴住
身体,但绝不可碰到颈部。安全带的膝部部分一定要
贴身横过臀部,但绝不可经过腹部 ⇒ 第 117 页图 93。
根据需要调整安全带。
孕妇,安全带的膝部部分应该尽可能低地横过臀
部,使下腹部不致受压。
终确保安全带的布面平顺。不正确的调整安全带即
使在发生小事故时,也可能因为是安全带的原因而造
成伤害。
带太松可能会导致发生事故时身体受伤。因为在安
全带松时,动能会将人体向前甩去,而后安全带又突
然拉紧,从而造成身体受伤。
将安全带锁榫插入您座椅上正确的插槽里。这将影
响安全带保护作用,不插入正确的插槽会提高受伤的
危险。
座椅安全带高度调整器
图95前座:座椅
安全带高度调整
器。
座椅安全带高度调整器使您能够将安全带的布面调整到您
的肩部以配合您的体形。
- 整安全带高度,请按下高度调整器并将其上下移动 ⇒ 图
95。
- 然后拉紧安全带以保证座椅安全带调整器已经正确锁定。
警告!
按如下方式调整安全带高度,安全带的肩部部分必须
大致横过肩部中心—绝不可碰到颈部。
座椅安全带
119
臀部安全带
说明
后部中间座椅配有一个两点式臀部安全带。
同样也可以调整座椅高度来配合前座安全带。
取下座椅安全带
图 97 伸 长 臀 部
安全带
图 96 从安全带
锁中释放锁榫
- 安全带锁上的红色按钮 ⇒ 图 96。弹簧的弹力将锁榫弹
出。
- 引导安全带使惯性卷盘更容易地卷起安全带。
图 98 缩 短 臀 部
安全带
安全带上有个塑料钮柄能把榫头保持在方便的位置。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
120
座椅安全带
两点式臀部安全带的锁的部分与三点式安全带一样操
作。
伸长臀部安全带
-垂直于安全带抓紧榫头,把安全带拉到要求的长度 ⇒ 第
119 页图 97。
警告!
后座中部的三点式安全带只能正确地锁在后座靠背相应
位置时才能发挥功能 =>第 29 页。
缩短臀部安全带
- 拉动安全带的活动端即可 ⇒ 第 119 页图 98
- 通过塑料滑板可收起多余的安全带长度。
经典的三点式安全带在某些车型上替代臀部安全带 ⇒
第120页。
警告!
安全带一定要紧贴横过臀部,如有必要,可把安
全带拉紧。
安全考虑,请收起不使用的臀部安全带与它的锁。
后座中部的三点式安全带
这种安全带与左面和右面的(在汽车头部与尾部)安全带
的使用方法相同。系上后座中部的安全带,首先要允许
臀部部位的安全带可以从该座椅的三点式安全带的锁
和靠背中拉出,同时要避免安全带穿越中间与旁边座椅
上的安全带。
安全带张紧器
前座三点式座椅安全带的惯性卷盘中装备的安全带张紧器
提高了驾驶员与前座乘客系上座椅安全带时的安全性。
系紧的三点式座椅安全带在车头发生严重碰撞时能够自动
张紧。在装有侧面气袋的汽车上,未系上的安全带同样也会
张紧。
安全带张紧器主要是为了发生车头碰撞设置的。安全带张紧
器被起动时会放出烟雾。安全带由机械系统拉进惯性卷盘而
张紧。
轻微的前向碰撞、侧面或后端冲击、翻车或对汽车前方没有
显著冲击的意外情况下,都不会使安全带张紧器起动。
座椅安全带
121
警告!
座椅安全带及安全带张紧器的使用寿命期是从车辆
制造日起计 15 年。这时间之后,座椅安全带及座椅安全
带张紧器必须在斯柯达汽车经销商处更新。
其他修理工作而对安全带张紧器或靠近该系统进行
任何工程作业如拆除和安装系统零部件,都只能交由斯
柯达汽车经销商进行。
提供的保护作用只适用于一次意外,如果安全带张紧
器曾被起动过,整个系统就必须更换。
车出售时,必须将完整的用户手册交给新的用户。
说明
安全带张紧器起动时会放出烟雾。这种现象并不表示汽
车起火。
如果汽车或系统的个别零件报废,则必须参阅有关安全
规定。斯柯达汽车经销商熟悉这些规定,并能够给您提供更
详细的资料。
当处置汽车或者汽车零部件时,请勿必遵守国家的
法律规定。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
122
气袋系统
气袋系统
气袋系统说明
气袋系统总体说明
前气袋系统是三点式安全带的补充,在发生前向碰撞的情
况下,其能为司机与乘客的头部与胸部提供额外保护。
在发生侧面碰撞的情况下,侧面气袋能降低意外对车内乘
客面向意外一边的身体部分所产生伤害的危险性。
只有启动点火器后,该气袋系统才起作用。
气袋系统的运转准备由电子监控。每次启动点火器时,气
袋警告灯要亮几秒钟。
气袋系统(根据车辆装备)主要包括:
一个电子控制装置
用于司机和前座乘客的前气袋 ⇒ 见 124 页
侧面气袋 ⇒ 见 126 页
仪表盘上的警告灯 ⇒ 见 35 页
一前座乘客气袋开关 ⇒ 见 130 页
缓冲仪表板中央一个显示前座乘客气袋关闭的指示
灯 见 130 页
下列情形表示系统存在故障:
点火器启动时气袋指示灯不亮
点火器启动时气袋指示灯不亮
点火器启动三秒后气袋指示灯不熄
点火器启动后气袋指示灯熄灭后又亮
驾驶时气袋指示灯亮起或闪烁
缓冲仪表盘中央显示前座乘客气袋关闭的气袋指示灯
闪烁
警告!
为了车内乘客在气袋展开后能最大程度地受其保护,
必须根据乘客身体尺寸正确调整前排座椅=>第 64 页。
如您在驾驶时未扣上座椅安全带,身体过分前倾或就
座椅置错误,在发生意外时,您受伤的危险性会增加。
如存在故障,请立即由斯柯达经销商对系统进行检
查。否则,就存在发生意外时无法启动气袋的危险。
·对气袋系统组件不可进行任何修改。
禁止操纵气袋系统的单个部件,因为这可能会导致气
袋展开。.
气袋系统的保护功能仅够一次事故使用。一旦气袋
系统展开过就必须更换。
气袋系统
123
展开因素
警告!接上
在气袋系统的使用寿命期间无需维护。
气袋系统的使用寿命为自车辆制造日起计 15 年。此
期限之后,需由一斯柯达经销商更换气袋系统。
如您将您的车出售,请向其新所有者移交完整的车辆
文件。请注意,与停用前座乘客气袋的可能性相关的文
件亦为车辆文件的一部分!
如车辆或气袋系统的个别组件报废,则必须遵守有关
安全规定。斯柯达经销商熟悉这些规定。
当处理车辆或气袋系统的组件时,必须遵守国家法律
要求。
意外情况各有极大不同,因此无法完全申明在每个情况下适
用于气袋系统的展开条件。这样,各种因素则起着重要作用,
如冲击车辆的物体种类(硬,软),冲击角度,车辆速度,
等等。
气袋展开的一个决定性因素是碰撞中的减速。控制装置分析
碰撞的性质并启动相关防护系统。如碰撞中所发生并被测量
的车辆减速停留在控制装置内所指定的规定参考值以下,尽
管意外可能使车辆车体遭受严重损坏,气袋仍然不会展开。
如出现以下情况气袋不会展开:
点火器关闭
轻微前向碰撞
气袋何时展开?
轻微侧面碰撞
气袋系统的设计使得出现严重前向碰撞时司机与前座乘客
气袋展开。
翻车
出现剧烈侧面碰撞的情况下,车辆受到碰撞一侧的前座侧面
气袋展开。
在出现某种特别意外的情况下,前气袋以及侧面气袋亦有可
能展开。
在出现轻微前向与侧面碰撞,以及后面碰撞及翻车的情况
下,气袋不会展开。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
后面碰撞
说明
气袋膨胀时会产生细小尘埃。这极为正常,并不表示车
辆起火。
前座乘客气袋展开后必须更换缓冲仪表板。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
124
气袋系统
前气袋
装备有用于司机和前座乘客的气袋的车辆,其方向盘的有垫
中央部分,以及缓冲仪表板右侧面标有“AIRBAG(气袋)”
字样,用于识别。⇒ 参见图 100
说明
前气袋系统与三点式安全带相结合,在发生严重前向碰撞的
情况下,能为司机与乘客的头部与胸部区域提供了额外保护
⇒ 见 125 页 “前气袋系统重要安全提示”。
气袋系统并非座椅安全带的替代品!
气袋并非安全带的替代品,而是整个被动式车辆安全设计的
一部分。请注意,仅当扣上座椅安全带时,气袋与座椅安全
带的结合才能为您提供最佳保护。
图 99 司机气袋
位于方向盘内。
除其普通保护功能外,座椅安全带的另一功能为,当出现前
向碰撞时,将司机与前座乘客固定在正确的就座椅置上,从
而使前气袋能够提供最大保护。
因此,您应当始终扣上座椅安全带,不仅因为这是法律要求,
同样也是安全需要及为了您自身的保护 ⇒ 第 114 页“为何
要系安全带?”
说明
前座乘客气袋展开过后,必须更换缓冲仪表板。
图 100 前座乘
客气袋位于缓
冲仪表板内。
气袋系统
前气袋的功能
充分膨胀的气袋能够减轻对头部和胸部区域造成的伤害。
125
受撞击,然后,在意外发生后,气袋缩小,从而再次打开
一清晰的前方视野。当气袋膨胀时会产生细小尘埃。这极
为正常,并不表示车辆内部起火。
触发后气袋产生巨大冲力,如坐姿或就座椅置不正确,该
冲可能导致伤害 ⇒
“前气袋重要安全提示”。
关于前气袋系统的重要安全信息
正确使用气袋系统能显著降低伤害的危险性!
图 101 展开气
袋
气袋系统的设计使得出现严重前向碰撞时司机与前座乘客
气袋展开。
在出现某种特别意外的情况下,前气袋以及侧面气袋亦有可
能展开。
如气袋展开,该气袋内充满了压缩气体,并在司机与前座乘
客前膨胀 ⇒ 图 101。气袋不到一秒即高速膨胀,从而能在
发生意外时提供额外保护。当司机和前座乘客接触到充分膨
胀的气袋时,他们的前移受到缓冲,从而降低对头部及胸部
造成伤害的危险性。
这个特别制造的气袋在受到车辆乘客身体的冲力时能使气
体有控制的从膨胀的气袋流出,从而使头部与胸部区域免
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
图 102 与方向
盘间的安全距
离
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
126
气袋系统
警告!
司机和前座乘客必须与方向盘或缓冲仪表板保持
至少 25 厘米的距离,这非常重要。不保持这个最短距离
意味着气袋系统将无法适当的保护您 – 这是冒险! ⇒
第 125 页图 102。同时还必须根据乘客身体尺寸正确调
整前排座椅与头靠防护装置。
决不让儿童乘坐车辆前排座椅,除非使用一适当的
防护系统。如气袋系统在发生意外时展开,儿童可能遭
受到严重甚至是致命的伤害。
当使儿童背向行驶方向(在一些国家,甚至是儿童
面向行驶方向)坐在一连接在一前座乘客座椅上的儿童
安全座椅上时,必须关闭前座乘客气袋,这非常重要 ⇒
第 129 页。否则,如果前座乘客气袋展开,儿童有可能
遭受严重甚至是致命的伤害。在某些国家,国家法律规
定还要求解除侧面乘客气袋。当儿童坐在前座乘客座椅
行驶时,请遵守与儿童安全座椅的使用相关的适当的国
家法律规范。
坐在前排的乘客与气袋展开区之间不得放置任何
其他的人,动物或物体。
不可用任何方式粘贴,覆盖或改装方向盘和缓冲仪
表板内气袋组件的表面。这些组件只可用干布或用水润
湿的软布清洁。不可将诸如杯托,移动电话底座之类的
物件连接到气袋组件表面或放置到其相邻区域内。
警告!接左
对气袋系统组件不可做任何改装。对气袋系统进
行的所有工作,包括因其它修理工作(例如拆卸方向
盘)产生的安装与拆卸系统零件,只可交由斯柯达经
销商进行。
决不将任何物体放置到缓冲仪表板内前座乘客气
袋的表面。
侧面气袋*
侧面气袋说明
在出现侧面冲击的情况下,侧面气袋增加对乘客的保护。
图 103 司 机 座
椅:气袋安装位
置
气袋系统
侧面气袋位于司机与前座乘客座椅的靠背衬里内。由靠背上
部的所标识的“AIRBAG”(“气袋”)字样辨别 ⇒ 第 126 页
图 103。
127
侧面气袋的功能
充分膨胀的侧面气袋能够降低对上半身造成伤害的危
险性。
侧面气袋系统与三点式座椅安全带相结合,在发生任何严重
的侧面碰撞时,为司机与前座乘客的头部和胸部区域提供额
外的保护 ⇒
见第 128 页“前气袋重要安全提示”。
除其普通保护功能外,座椅安全带的另一功能为当出现前向
碰撞时,将司机与前座乘客固定在正确的就座椅置上,从而
使侧面气袋能够提供最大保护。
因此,您应当始终扣上座椅安全带,不仅因为这是法律
要求,同样也是安全需要及为了您自身的保护 =>第
114页“为何要系安全带?”
图 104 展 开 的
侧面气袋
当出现剧烈侧面碰撞的情况下,出现激烈侧面碰撞的情况
下,车辆出现碰撞一侧的前座侧面气袋展开 ⇒ 图 104。
在出现某些特别意外的情况下,前气袋以及侧面气袋亦有可
能展开。
如果气袋展开,则气袋内充满了压缩气体,并在司机与前座
乘客前膨胀。气袋不到一秒即高速膨胀,从而能够在发生意
外时提供额外保护。
当气袋膨胀时会产生细小尘埃。这极为正常,并不表示车辆
内部起火。
当冲入充分膨胀的气袋时,乘客的冲力会得到缓冲,且朝
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
128
气袋系统
向车门一面的整个身体上半部(胸部,腹部及骨盆)遭受伤
害的危险性会降低。
侧面气袋的重要安全信息
正确使用气袋系统能显著降低伤害的危险性!
警告!
当使儿童背向行驶方向(在一些国家,甚至是儿童面
向行驶方向)坐在一连接在一前座乘客座椅上的儿童安
全座椅上时,必须关闭前座乘客气袋,这非常重要+>第
129 页。否则,如果前座乘客气袋展开,儿童有可能遭
受严重甚至是致命的伤害。在某些国家,国家法律规定
还要求解除侧面乘客气袋。当儿童坐在前座乘客座椅行
驶时,请遵守与儿童安全座椅的使用相关的适当的国家
法律规范。
您决不可使头部位于侧面气袋的展开区域内。否则,
在发生意外时您可能会遭受严重伤害。特别是儿童未乘
坐一合适的儿童安全座椅时,这极可能发生 ⇒ 第 135
页。
如果儿童在行驶时就座椅置不正确,在出现意外的情
况下,儿童遭受伤害的危险性会增加。这会导致严重伤
害 ⇒ 第132页。
警告!接左
坐在前排的乘客与气袋展开区之间不得存在任何其
他的人,动物或物体。车门上也不可连接任何附件,如
杯托,以使侧面气袋能适当启动。
汽车内的衣钩只可挂些轻巧的衣物。衣物口袋内不可
留有粗重或边缘锐利的物件。
避免使任何过大的力作用于座椅靠背,如粗暴的敲打
或用脚蹬踏等等,否则会使系统损坏。在此情况下,侧
面气袋可能无法展开!
您只可在司机或前座乘客座椅上加装经过斯柯达公
司明确授权的座椅或保护罩。由于气袋是从座椅的靠背
处膨胀,使用未经批准的座椅或保护罩将显著削弱侧面
气袋的保护功能。
如果原装座椅罩内侧面气袋组件所在区域受到损坏,
必须立即交由斯柯达经销商进行修理。
前排座椅内的气袋组件不得出现任何损坏,裂缝或较
深划痕。不可使用强力打开组件。
对气袋系统进行的所有工作,包括因其它修理工作
(例如拆卸座椅)产生的安装与拆卸系统零件,只可交
由斯柯达经销商进行。
气袋系统
停用气袋
129
监控气袋系统
气袋系统的功能性由电子监控,气袋关闭后也同样如此。
停用气袋
如果已经停用任何气袋,应尽快再次将其启动,从而
再次发挥其适当的保护作用。
您的车辆内安装了技术措施以关闭您的前座乘客气袋或侧
面气袋(经过授权)。
请由斯柯达经销商停用您的气袋以及侧面气袋。
如果车辆配备了停用气袋的开关,您可以通过这个开关停用
前座乘客气袋或前座乘客侧面气袋 ⇒ 第 130 页。
仅当出现特殊情况时才可停用气袋,例如:
在例外情况下,您想在前座乘客座椅上安装背朝汽车行
驶方向(在一些国家根据其它所适用的法律,其必须为朝汽
车行驶方向)的儿童座椅 ⇒ 第 132 页“儿童座椅处理重要
提示”。
尽管已经正确调节了司机座椅,您的胸部与方向盘中间
仍然无法保持至少 25 厘米的距离,
一个已经由斯柯达经销商使用车辆系统检测器关闭的气袋:
启动点火器后,仪表盘内的气袋指示灯亮起约 3 秒钟,
然后闪烁约 12 秒钟。
使用前座乘客侧面的储存隔间内的前座乘客气袋开关关闭
的前座乘客气袋:
钟
每次启动点火器后仪表盘内的气袋指示灯亮起约 3 秒
缓冲仪表板中间的指示灯AIRBAG OFF亮起,以表示
气袋关闭。⇒ 第130页。
说明
您的斯柯达经销商能够为您提供有关停用气袋的可能性的
进一步信息。
因为身体残疾而必须在方向盘区域内安装特殊附件,
您已安装了其它座椅(例如,无侧面气袋的整形座椅)。
您的斯柯达经销商将能够告诉您您所在国家的国家立法是
否允许以及哪条法律允许您停用您车辆内的气袋。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
130
气袋系统
使用此开关关闭前座乘客气袋开关以及侧面乘客气袋开关
(如系统装配有侧面气袋)。
前座乘客气袋开关*
停用气袋
- 关闭点火器。
- 使用点火钥匙将气袋开关槽按照箭头所示方向转至
“OFF”(“关”)位置。此时气袋开关槽位于垂直位置 ⇒ 图
105“位于垂直位置的前座乘客气袋开关槽”。
图 105 储存隔
间:前座乘客气
袋开关。
- 开启点火器后请检查位于缓冲仪表板中央的气袋指示灯
AIRBAG OFF 是否亮起 ⇒ 图 106。
启用气袋
- 关闭点火器。
- 使用点火钥匙将气袋开关槽按照箭头所示方向转至“ON”
(“开”)位置。此时气袋开关槽位于水平位置 ⇒ 图 105“位
于水平位置的前座乘客气袋开关槽”
- 开启点火器后请检查位于缓冲仪表板中央的气袋指示灯
AIRBAG OFF 是否亮起 ⇒ 图 106。
图 106 前座乘
客气袋关闭指
示灯。
仅在例外情况下才可关闭气袋 ⇒ 第129页。
气袋系统
131
指示灯 AIRBAG OFF(气袋关闭)
缓冲仪表板中央的气袋指示灯未亮起 ⇒ 第 130 页图 106。
如已开启前座乘客气袋,每次启动点火器时气袋警告灯将亮
起几秒钟。
在关闭前座乘客气袋或侧面乘客气袋的情况下,启动点火器
后气袋指示灯亮起几秒钟,熄灭约一秒钟后再次亮起。
如果指示灯闪烁,则表明气袋关闭中存在系统故障 ⇒
请立即将车辆交由斯柯达经销商检查。
警告!
仅可在点火器关闭时关闭气袋。否则气袋系统会出现
故障,从而触发气袋。
司机需对于气袋开启或关闭负责。
如指示灯闪烁:
- 在出现意外的情况下,前座乘客气袋或侧面乘客气
袋存在无法展开的危险。
- 如有人坐在前座乘客座椅上,当气袋突然展开时该
前座乘客有遭受伤害的危险。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
132
安全运送儿童
安全运送儿童
您应该了解如何运送儿童!
有关本主题的介绍
事故统计表明:一般儿童在旅途中坐在后面的座
椅比坐在前面的座椅更加安全。
这些儿童座椅经过仔细研制和测试,适合斯柯达汽车使用,
并完全符合ECE-R标准44。
警告!
安装和使用儿童座椅时,一定要遵循国家法律规定以及
儿童座椅 ⇒
生产厂商提供的使用说明。
说明
不到12岁的儿童在旅途中通常坐在汽车的后排座椅上(值
得注意是:各个国家在这方面的法律规定有所不同)。根据
儿童的年龄,身材和体重,使用相应的儿童安全系统或是
系座椅安全带可以使儿童更加安全。出于安全原因,儿童
座位应该安置在前乘客位的后面。
任何与用户手册中包含的信息不同的国家法律规定都优先
于本文包含的信息。
当然事故对身体的影响也会作用于儿童 ⇒ 第 114 页。由
于儿童还没有发育完全,他们在肌肉和骨骼结构方面都与
成年人有很大的差别。因此会显著提高儿童受到伤害的危
险性。
关于使用儿童安全座椅的重要安全信息
为了降低儿童受伤的危险性,应该在旅途中使用特殊的儿
童安全座椅。
允许使用已被官方认可并适合儿童使用,同时符合 ECE-R
标准 44 的儿童安全座椅,根据这个标准,将儿童安全座椅
分为 5 组 ⇒ 第 136 页。根据 ECE-R 标准 44 测试的儿童
安全系统在座椅上都标有适当的测试符号(圈内有个大写
E 字下附测试编号)
我们建议您使用斯柯达系列正品配件中的儿童安全座椅,
正确使用儿童安全座椅会相对降低儿童受伤害的危险
性!
警告!
所有的汽车乘坐者——尤其是儿童——必须在汽车
行驶过程中系好安全带。
安全运送儿童
警告!接上
警告!接左
身高不足 1.50 米或年龄不满 12 岁的儿童,在没有
儿童安全座椅时也不得使用普通座位安全带,否则可能
导致腹部和颈部的伤害。
任何人不得在车内怀抱儿童或婴儿。
您应该将孩子放在合适的儿童安全坐椅上运送! ⇒
参见第 136 页
一个孩子只可以放入一个儿童安全座椅中,并且用
安全带系紧。
请勿将儿童在无人照管的情况下置于儿童座椅中。
在没有使用任何适合的安全系统下,不要让您的孩
子乘坐汽车。
当汽车行驶时,儿童不应该站在或跪在座位上。否
则,当事故发生时,儿童将会被甩出车外,从而导致致
命的伤害,还可能伤害到其他乘客。
在汽车行进过程中,如果儿童来回探身,或是坐的
位置不正确,当事故发生时,就会显著提高受伤害的危
险。
如果要座椅安全带发挥最大的保护作用,就要重视
安全带的穿带法 ⇒ 参见第 117 页。对于儿童安全座椅
生产商提供的关于正确的安全带穿带法的信息尤其要
引起注意。如果座椅安全带没有调整到正确的状态,即
使在小事故中也会引起受伤。
操作
安全
133
驾驶诀窍
操作指南
必须检查安全带以保证其走向正确,而且应该保证
其免受尖锐物体边缘的损坏。
当在前乘客位安装了儿童背对汽车行进方向(在某
些国家是儿童面对汽车行进方向)的儿童安全座椅时,
必须关闭前气袋系统 ⇒ 参见第 129 页。在旅途中,
如果前气袋展开,位于前方乘客位的儿童可能遭受严
重的、甚至是致命的伤害。某些国家的法律规定要求
解除侧气袋系统。儿童旅途中置于前乘客位时,请遵
循有关与儿童安全座椅使用相适合的国家规定。
当安装和使用儿童安全座椅时,一定要遵循国家法
律规定和相应的儿童安全座椅生产厂商提供的使用说
明。
特别要注意的是,如果使用的儿童安全系统是以螺
丝螺母与装置于车内的安全带联接在一起的,重要的
是要确保螺母必须拧入孔中超出整个标准长度及拧紧
至 35 牛米(Nm)扭矩。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
134
安全运送儿童
安置于前乘客位的儿童安全座椅的使用
儿童安全座椅应该安装于后座。
出于安全原因,建议您尽可能将儿童安全座椅安装于后座
位。但是,如果您决定在前乘客位使用儿童安全座椅,那
么您必须注意以下有关前安全气袋系统使用的提醒:
警告!
警告——非常危险!不可在前乘客位使用儿童背对
行进方向而坐的儿童安全座椅。这时儿童安全座椅被
置于前乘客位气袋的展开范围内。当气袋展开时,可
能会对儿童造成严重的、甚至是致命的伤害。
这里要清楚的说明一下位于前乘客位中轴边上的
插销。当打开前乘客位旁边的车门时可以看到这个插
销。下一个要提醒的插销位于位于前乘客为的挡风玻
璃附近。
当在前乘客位安装了儿童背对汽车行进方向(在某
些国家是儿童面对汽车行进方向)的儿童安全座椅
时,必须关闭前气袋系统 ⇒ 参见第 129 页。在旅途
中,如果前气袋展开,位于前方乘客位的儿童可能遭
受严重的、甚至是致命的伤害。某些国家的法律规定
要求解除侧气袋系统。儿童旅途中置于前乘客位时,
请遵循有关与儿童安全座椅使用相适合的国家规定。
警告!接左
如果前安全气袋已被斯柯达经销商使用汽车系统检
测器关闭,则需打开侧安全气袋。在某些国家,其法律
规定要求解除全部前及侧安全气袋。关于儿童安全座椅
的使用,请遵循不同国家的法律规定。
如果使用儿童面朝汽车行进方向的儿童安全座椅,前
乘客位必须充分的向后移动。
如果不这样做,当前安全气袋展开时,坐于前乘客
位的儿童有可能遭受严重的、甚至是致命的伤害。如
果有必要可解除气袋 ⇒ 第 129 页
一旦您不再使用置于前乘客位的儿童安全座椅,立刻
请斯柯达经销商恢复前安全气袋。
安全运送儿童
儿童安全和侧气袋*
135
当遇到来自侧面的撞击时,侧气袋向车内乘坐者提供加强保
护。
儿童不能坐于侧气袋的展开区域内。
为了能够提供这种保护,侧气袋在数秒钟内即可膨胀起来
⇒ 第 127 页。
气袋膨胀时产生强大的力量,将导致座位不正直的乘客被气
袋或放置于侧边气袋的展开范围内的物体所伤害。
在未按法律规定行驶的情况下,此条特别使用于儿童.
图 107 不能将
毫无保护的孩
子置于侧气袋
的危险范围内。
图 108 儿童可
以通过使用安
全座椅得到合
适的保护
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
只有使用与儿童年龄相匹配的儿童安全座椅才能使儿童得
到保护。必须在侧气袋和前气袋的鼓出部分与儿童之间留有
适当的空间。这样侧气袋才能够提供最佳保护。
警告!
当在前乘客位安装了儿童背对汽车行进方向(在某些
国家是儿童面对汽车行进方向)的儿童安全座椅时,必
须关闭前气袋系统 ⇒ 参见第 129 页。在旅途中,如果
前气袋展开,位于前乘客位的儿童可能遭受严重的、甚
至是致命的伤害。某些国家的法律规定要求解除侧气袋
系统。儿童旅途中置于前乘客位时,请遵循有关与儿童
安全座椅使用相适合的国家规定。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
136
安全运送儿童
警告!接上
分级
重量
0
0 -10 公斤
⇒ 第137页
0+
最多13 公斤
⇒ 第137页
1
9 –18 公斤
⇒ 第137页
2
15 –25 公斤
⇒ 第137页
3
22 –36 公斤
⇒ 第137页
儿童旅途中置于前乘客位时,请遵循有关与儿童安全座
椅使用相适合的国家规定。
儿童不允许将头靠在侧边气袋的鼓出部分,有受伤危
险!
不要在侧气袋的有效范围内摆放任何物体,有受伤危
险!
儿童座椅
身高超过 150cm 的儿童可应使用标注座椅安全带,无需座
椅缓冲垫。
儿童座椅的分类
儿童座椅的使用
仅可使用经官方认可并对儿童适用的儿童安全座椅。
ECE-R 标准 44 应用于儿童安全座椅。ECE-R 44 含义为:
欧洲经济委员会——规定。
根据 ECE-R 标准 44 测试的儿童安全座椅都标有适当的测
试符号(圈内有个大写 E 字下附测试编号)
儿童安全座椅分为5组.
儿童座椅在不同汽车座椅上的效用概况:
儿童座椅相
应的分组
前乘客位
后坐两边的
后坐中间的
0
U
U
U
0+
U
U
U
1
U
U
U
2和3
U
U
U
U –普通种类——适用于所有类型经核准的儿童安全座椅。
安全运送儿童
0/0+级的儿童座椅
137
警告!接左
图 109 0/0+级
儿童座椅
对于那些年龄在 9 个月以下,体重 10 公斤以上或是 18 个
月以下,体重 13 公斤以上的儿童,最佳的选择是使用配有
调节装置的儿童专用座椅 ⇒ 见图 109。
- 或自己关闭安全气袋开关* =>第 130 页
在某些国家,其法律规定要求解除全部前及侧安
全气袋。关于儿童安全座椅的使用,请遵循不同国
家的法律规定。
如果不这样做,当前安全气袋展开时,坐于前乘
客位的儿童有可能遭受严重的、甚至是致命的伤害。
一旦您不再使用置于前乘客位的儿童安全座椅,
立刻请斯柯达经销商恢复前安全气袋。
1 级的儿童安全座椅
当汽车装有前安全气袋时,禁止在前乘客位上安装
背向汽车行驶方向的儿童座椅 ⇒ 第134页。…
警告!
图110 1级带垫板
儿童座椅安装于后
座并面对汽车行驶
方向.
若在非常特殊的情况下必须在前乘客位安装儿童背
对汽车行进方向(在某些国家是儿童面对汽车行进方向)
的儿童安全座椅时,必须关闭前气袋系统。
- 请斯柯达经销商来为您做
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
138
安全运送儿童
1 级儿童座椅适合 4 岁以下,体重在 9 到 18 公斤之间的婴
儿或儿童使用。对于此类儿童中体重较为轻,最好为他们安
装背对行驶方向的儿童座椅。对于体重在 0+级以上的儿童,
最好为他们安装面朝行驶方向的儿童座椅 ⇒ 见图 110。
2 级儿童安全座椅
当汽车装有前安全气袋时,禁止在前乘客位上安装背向
汽车行驶方向的儿童座椅 ⇒ 第134页。…
图111 2级儿童
座椅安装于后座
并面对汽车行驶
方向
警告!
若在非常特殊的情况下必须在前乘客位安装儿童背
对汽车行进方向(在某些国家是儿童面对汽车行进方向)
的儿童安全座椅时,必须关闭前气袋系统。
- 请斯柯达经销商来为您做
- 或自己关闭安全气袋开关* ⇒ 第 130 页
在某些国家,其法律规定要求解除全部前及侧安全气
袋。关于儿童安全座椅的使用,请遵循不同国家的法律
规定。
如果不这样做,当前安全气袋展开时,坐于前乘客
位的儿童有可能遭受严重的、甚至是致命的伤害。
一旦您不再使用置于前乘客位的儿童安全座椅,立刻
请斯柯达经销商恢复前安全气袋。
对于年龄不超过7岁,体重在15到25公斤之间的儿童,最佳选
择是使用配备有三点式安全带的儿童安全座椅 ⇒ 见图111。
警告!
儿童旅途中置于前乘客位时,请遵循有关与儿童安全
座椅使用相适合的国家规定。
- 请斯柯达经销商来为您做
- 或自己关闭安全气袋开关* ⇒ 第 130 页
安全运送儿童
139
身高超过 150 厘米的儿童可应使用标注座椅安全带,无需
座椅缓冲垫。
警告!接上
肩部安全带必须横过肩部中间并紧贴胸部,但
不得碰到颈部。膝部安全带必须横过骨盆,但不
能横过腹部。必要时将系紧的安全带置于臀部上
面。
关于儿童安全座椅的使用,请遵循不同国家的
法律规定。
3 级儿童安全座椅
警告!
儿童旅途中置于前乘客位时,请遵循有关与儿童安
全座椅使用相适合的国家规定。必要时关闭前安全气
袋。
- 请斯柯达经销商来为您做
- 或自己关闭安全气袋开关* ⇒ 第 130 页
肩部安全带必须横过肩部中间并紧贴胸部,但不得
碰到颈部。膝部安全带必须横过骨盆,但不能横过腹
部。必要时将系紧的安全带置于臀部上方。
关于儿童安全座椅的使用,请遵循不同国家的法律
规定。
图 112 3 级儿童
座椅安装于后
座并面对汽车
行驶方向
对于年龄不超过7岁,体重在22到36公斤之间的儿童,最佳
选择是使用配备有三点式安全带的儿童缓冲垫安全座椅。
⇒ 见图112。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
140
安全运送儿童
配置于儿童座椅使用的 ISOFIX 系统
在汽车后座靠背和两个外侧后座之间有两个用来安装
ISOFIX 系统儿童座椅的安装孔
- 将安装槽 A 插入位于后座靠垫和坐垫之间的安装孔
中 ⇒ 见图 113。
B
- 将儿童座椅的椅柄凹槽推入已放入安装孔的安装槽上,直
到听到咔嗒的锁住声 ⇒ 见图 114。
- 拉动儿童座椅的两边试试!
带有 ISOFIX 系统的儿童安全座椅安装快速、容易、可靠。
安装和移动座椅时请参照儿童安全座椅生产厂家的使用说
明书。
图 113 安装孔
(ISOFIX 系统)
当这些儿童座椅根据 ECE-R 标准 44 获准可用于您所拥有
的汽车类型,那么具有 ISOFIX 固定系统的儿童座椅只能安
装于配置有 ISOFIX 系统的汽车中。
您可以从斯柯达经销商那里得到配置有 ISOFIX 系统的儿童
座椅,并由他们安装。
完整的安装说明也将附带在儿童安全座椅上。
警告!
图
114
将
ISOFIX 儿童座
椅推入安装槽
锁孔仅仅是用于带有 ISOFIX 系统的儿童安全座
椅。因此,不要将其他儿童座椅、安全带或是别的东
西置于此锁孔 — 危险!
安全运送儿童
141
警告!接上
在使用 ISOFIX 系统前时,请咨询斯柯达经销商,
您为其他汽车购买的儿童座椅是否是斯柯达公司推
荐使用的产品
某些使用 ISOFIX 系统的儿童座椅可以配置标准
的三点式安全带。安装和移动座椅时请参照儿童安全
座椅生产厂家的使用说明书。
说明
使用 ISOFIX 系统的儿童座椅一般适用于体重在 9 到
18 公斤的儿童,相应的年龄是 9 个月到 4 岁。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
142
安全运送儿童
智能技术
驾驶诀窍
143
以下系统集成在电子稳定系统之中:
电子差动锁(EDL)
智能技术
牵引控制系统(TCS)
防抱死系统(ABS)
电子稳定系统(ESP)*
工作原理
常规说明
每次起动发动机,ESP 自动打开,然后进行自检。ESP 控
制单元处理来自各个系统的数据。同时它也处理高度敏感的
传感器传来的附加测量数据:包括车辆垂直轴的转动速度、
车辆横向加速度、制动压力及转向角。
驾驶员希望的行驶方向取决于转向角和汽车速度,并且与实
际运行情况不断做比较。如果有差异存在,比如汽车开始刹
车,ESP 将自动制动相应的车轮降低发动机速度。
图 115 ESP 开
关
常规说明
车辆在动态限制条件下驾驶时,例如拐弯时车速过快,
ESP可提高对车辆控制的能力。根据路面的情况,降低
打滑的危险,并为您的汽车提供更大的行驶稳定性。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
在制动操作中,由于车轮受力,车辆会重新稳定。如果车辆
过度转向(车尾有甩开的趋向),主要制动外部前轮;反之
如果车辆转向不足(有滑出弯道的趋向),则制动内部后轮。
制动控制中有噪声产生。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
144
智能技术
ESP 与 ABS 同时工作。如果 ABS 系统有故障 ⇒ 第 147
页,则 ESP 也不会工作。
当 ESP 有故障时,仪表板上 ESP 警告灯亮起 ⇒ 第 34 页。
轮胎不同的滚动圆周可导致发动机输出功率不必要的减少。
改装汽车(例如,发动机,刹车,底盘或者其它轮胎和
车轮的配置)可能会影响ESP的功能 ⇒ 第197页。
关闭
您可以根据自己的意愿关闭或者再次打开 ESP,您只需按
下按钮 ⇒ 第 143 页图 115。当 ESP 关闭时,仪表板上的
ESP 警告灯亮起 ⇒ 第 34 页。
通常 ESP 应该一直打开。在某些例外情况下,关闭 TCS 系
统可能发挥很好的作用。例如当您需要车轮滑动时。
牵引控制系统(TCS)*
牵引控制系统防止驱动轮在加速时打滑。
举例:
当车轮装有防滑链行驶时
当汽车行驶于积雪很厚或者疏松的道路表面时
当汽车被卡死,需要把车辆摇松时
在此之后,您需要重新打开ESP系统。
警告!
ESP 系统也不能克服车辆本身的物理限制。即使汽车装
有 ESP 系统,您仍然需要根据道路表面的状况和交通情
况采取合适的驾驶风格。特别是行驶在湿滑的路面上。
ESP 提供的额外安全性不应诱使您拿个人安全去冒险!
说明
要使 ESP 系统正常工作,四个车轮都必须装相同的轮
胎。
图116 TCS开关
常规说明
在各种不利的道路情况下,TCS可以使得起动,加速,爬坡
更加容易。
智能技术
工作原理
在汽车起动时,TCS 系统自动打开,然后进行自检。系统
在 ABS 感应器的辅助下监视驱动轮的速度。如果车轮打滑,
通过发动机转速自动调整送往路面的驱动力。汽车在任何速
度的情况下都有此功能。
TCS 与 ABS 一起工作。如果 ABS 系统出现故障 ⇒ 第 147
页,TCS 将不起作用。
当 TCS 出现故障时,仪表板上的 TCS 警告灯亮起 ⇒ 第
33 页。
关闭
您可以根据您的意愿关闭或者重新打开 TCS 系统,您只需
按下按钮 ⇒ 第 114 页图 116。当 TCS 关闭时,仪表板上
的 TCS 警告灯亮起 ⇒ 第 33 页。
通常 TCS 应该一直打开。在某些例外情况下,关闭 TCS 系
统可能发挥很好的作用。例如当您需要车轮滑动时。
举例:
当带着防滑链驾驶时
当在深雪或松软的路面上行驶时
当汽车卡住需摇动汽车使其脱离困境时
这类操作之后,应重新打开 TCS 系统。
EDL 是 TCS 的一个组成部分 => 第 145 页。EDL 独立于
TCS 工作(即使 TCS 功能用按钮关闭)。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
145
警告!
您应该根据道路表面及交通状况不断改变您的驾驶风
格。该系统提供的这一更加安全的功能并不是诱使您不
顾个人安全去冒险!
说明
为使 TCS 正常操作,四个车轮应使用同样的轮胎。如
果轮胎的滚动圆周不一样,可能会造成发动机输出功率下
降。
改装汽车(例如,发动机,刹车,底盘或者其它轮胎和
车轮的配置)可能会影响 TCS 的功能 ⇒ 第 197 页。
电子差动锁(EDL)
电子差动锁防止单个轮胎打滑。
装有 TCS 的车型也可以装配电子差动锁(EDL)。
常规说明
在各种不利的道路情况下,EDL 可以使得起动,加速,爬
坡更加容易。
工作原理
EDL 不需要驾驶员的任何操作自动激活。它在 ABS 感应器
的辅助下监视驱动轮的速度。在易滑地面上,只要有一个驱
动轮打滑,则不同的驱动轮之间将可以感知出速度不同。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
146
智能技术
EDL 将会对打滑的驱动轮施加制动力,差速器将给另一个
驱动轮更大的驱动力。
制动器
加热制动器
磨损
如果发生不同寻常的应力,为了防止被制动的车轮的盘式制
动器产生过多的热量,EDL 会自动关闭。汽车会继续行驶,
而且和未装 EDL 的汽车具有相同的特性。
制动器一冷却下来,EDL就会再次自动起动。
制动器摩擦片的磨损在很大程度上取决于行车条件及您的
驾驶风格。特别是如果您的汽车经常在城市中驾驶、经常短
距离驾驶、或以运动风格地驾驶,那么做摩擦片厚度的检查
非常有必要。您可以在保养服务间隔的中间去斯柯达汽车经
销商处检查。
警告!
哪此因素对制动效率有不良影响?
潮湿道路与含盐量高的道路
 在光滑路面加速时,例如冰上或者雪地上,要小
当
心踩油门。尽管有 EDL 的作用,从动轮也可能会打滑,
从而影响汽车的驾驶稳定性,请注意危险!
在某些操作条件下,例如在驶过渍水路面之后,在下过大雨
之后或者洗车之后,制动器效果可能因湿滑而变差,或者在
冬天制动器盘片及摩擦片因积雪而凝结。您必须尽快使得制
动器干燥(如果道路情况允许请多次踩放制动器)。
即使您的汽车装有 EDL,您也应该根据路面及交通
状况选择合适的驾驶风格。EDL 系统提供的这一更加
安全的功能并不是诱使您不顾个人安全去冒险!
当汽车在含盐量高的道路上驾驶了一段时间而没有使用制
动器时,也要稍后时间才可能达到充分的制动效果,因为须
先清除盘片及摩擦片表面的一层盐分。
说明
如果 ABS 或 TCS 或 ESP 的警告灯亮起,也可能指
示 EDL 出现故障。请尽快由斯柯在汽车经销商检查汽车。
改装汽车(例如,发动机,刹车,底盘或者其它轮胎
和车轮的配置)可能会影响 EDL 的功能 ⇒ 第 197 页。
腐蚀
如果您不经常使用制动系统或者如果出现表面腐蚀,我们建
议在汽车相对高速的情况下踩紧制动器以清洁制动盘片 ⇒
。
制动器表面缺陷
制动助力器利用只有发动机运转时才会产生的一种真空作
用。因此,发动机关着时切勿让汽车走动!
如果汽车须被拖行或制动助力器损坏,要用加倍力气操作制
智能技术
动器踏板以补偿缺乏助力器帮助而造成的影响。
注意!
如果您注意到制动行程突然变长或者制动踏板可以压得更
低,则有可能双路制动系统的制动电路出现故障。在这种情
况下,立即将车驶往最近的斯柯达汽车经销商处进行修理。
在驶往经销商的路程中,请保持低速,并改变您的驾驶风格,
在需要踩制动器时需用更大的力量。
制动液位过低
制动液不足会引起制动系统故障。制动液的液位由电子
系统监测 ⇒ 第35页。
为了干燥和清洁制动盘片,只能在交通状况允许的
条件下应用制动系统。请不要危害到行人。
如果前扰流器、全盘车轮镶嵌件等曾经装拆过,则
必须确保吹向关制动器的气流不受阻挡,否则制动器
系统可能会过热。
新制动摩擦片在首 200 公里的行驶中不能用到其
理想的摩擦力。新制动片必须在使用它们最佳摩擦力
之前进行“磨合”。不过,您可以在制动器踏板上施加较
大的压力补偿略微减少的制动力。这种做法也适用于
今后制动器摩擦片更换之后。
安全
如果您不希望制动汽车,请切勿轻踩制动踏板制动。
这会使制动器过热而导致制动行程变长及额外磨损。
在通过急下坡路段时,请降低车速,将汽车切换到低一
档(手动变速器)或者选择较低的行驶状况(自动变速器)。
这样可以使您充分利用汽车的制动力降低制动器的紧张状
态。任何辅助的制动都应该是间歇的,而不能连续。
防抱死系统(ABS)*
ABS 防止车轮在制动时锁住。
警告!
操作
147
驾驶诀窍
操作指南
常规说明
ABS 在增加车辆的活动安全度方面担当着重要的角色。与
未装 ABS 制动系统的汽车相比较,即使在溜滑的路面上完
全制动,您也可以保持最佳的行驶能力。这是因为车轮不会
被锁住。
但是,您不能期望在所有的环境下,有了 ABS 制动系统制
动路程将更短,例如在砂石路上或者刚下过雪的路面将会更
长,您应该慢速谨慎行驶。
工作原理
当车速达到大约20公里每小时会自动执行一个测试程序。
在进行这项测试的期间,可能会响起一种泵机噪声约1秒钟。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
148
智能技术
当一车轮的转速达到某一水平,而与车速相比显得太慢及
容易被抱死时,就会减少对这个车轮的制动压力。这种控
制过程可以凭制动器踏板的脉动及伴随的噪声感觉到。这
是作为向驾驶员发出警告的有意做法,指出有车轮已处于
死锁范围内(ABS控制范围)。您必须一直踩住制动器踏板,
使得ABS能在这个制动范围内提供理想的控制作用。切勿
断续踩制动踏板!
警告!
ABS 系统也可能无法克服您的汽车的物理限制,这
点必须牢记,特别是在湿滑的路面上行驶。当 ABS
在控制范围内起作用时,车速必须马上适应道路及交
通条件作调整,所增加的安全度不应该引诱您去冒
险!
如果 ABS 系统有故障,普通的制动系统仍然起作
用。您应该尽快驾驶到斯柯达汽车经销商处,在这过
程中,请调整您的驾驶风格,因为还不清楚 ABS 系
统的损坏程度。
说明
如果 ABS 系统有故障,警告灯会亮起 ⇒ 第 34 页。
改装汽车(例如,发动机,刹车,底盘或者其它轮胎
和车轮的配置)可能会影响 ABS 的功能 ⇒ 第 197 页。
动力转向器*
动力转向器允许您更省力地改变汽车行驶方向。
转向器的特性可以由斯柯达汽车经销商改变。
当汽车静止时如果转向器完全关闭,您将动力转向器上施加
更大的力量才能转动。将动力转向器转到全锁位置会发出噪
声。
如果发动机关着(车辆被拖行时),或者动力转向器发生故
障,仍然有可能完全掌握汽车行驶方向。所不同的是需要更
大的力量。
如果电池严重不足,以致车辆只能以跨接起动电缆起动,动
力转向器的液压泵可能不运转。这种情况通过警告灯发亮指
示出来。
当发动机运行给电池充电到一个特定范围以后,动力转向器
又开始工作。如果发动机能用自己的电池起动,则动力转向
器又开始工作。
注意!
当发动机工作时,不要使方向盘处于全锁位置超过 15 秒
钟――以防损坏动力转向器!
说明
如果动力转向器系统有泄漏或者故障,请尽快由斯柯达汽车
经销商检查。
行驶与环保
149
行驶与环保
速。发动机最大允许的速度由转速表上红色区域开始处所标
记。在手动变速的汽车上,请在达到红色区域之前挂高一档。
极端高速的发动机转速会被自动控制。对于手动变速的汽
车,相反的情况也要注意:不要使发动机转速过低。当汽车
不能顺畅地跑动时,将发动机挂低一档。
首 1500 公里及以后
新发动机
首 1500 公里时的发动机“跑合”。
至 1000 公里以前
- 将车速控制在当前使用档位最快速度的 3/4 以内,也就是
发动机允许最大速度 3/4 之内。
- 不要开足油门。
- 避免很高的发动机转速。
注意!
所有的速度值和发动机转速值只适用于发动机处于正常工
作温度时。当发动机较冷,汽车静止或者怠速时,切勿使发
动机超速运转。
环保提示
不要不必要地行驶在高发动机的转速,及早挂高一档有助于
节省燃油,减少噪声和保护环境。
- 不要拖带挂车。
从 1000-1500 公里
- 逐渐提高发动机输出功率,直至在档位上全速行驶,也
就是发动机允许的最大转速。
在最初的几个小时操作期间,发动机内部的阻力会高于后
来当所有活动部件协调时的阻力。这种“跑合”过程做得好不
好,很大程度上取决于车辆在首 1500 公里期间的驾驶风
格。
即使在“跑合”期之后,也不要不必要地使用高发动机转
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
新轮胎
新轮胎也必须“跑合”,因为开始时它们不具有最大的附着力。
您应该了解这些因素并在前 500 公里的行驶过程中特别小
心。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
150
行驶与环保
新制动器摩擦片
新制动器摩擦片也必须“磨合”,因为在首 200 公里之前不能
用到其理想的摩擦力。但是,可以在制动踏板上施加较大的
压力以补偿略微减少的制动力。
这种做法也适用于日后制动器摩擦片更换之后。
在“跑合”期,您应该避免在制动踏板上过于施力。例如,猛
烈地刹车,特别是在非常高速的时候或者穿越山路的时候。
催化转换器
正确地操作废气排放控制系统(催化转换器)是您以环保方
式行车的主要因素。
请参考以下做法:
- 油箱中只添加无铅汽油 ⇒ 第 169 页。
- 切勿使油箱中的燃油完全耗尽。
- 在行车时不要关闭点火开关。
- 不要在发动机中加油过多 ⇒ 第169页。
- 拖行起动时距离不要超过 50 米 ⇒ 第 169 页。
如果您在一个不提供无铅汽油的国家行车,则当您行车到另
一个强制使用催化转换器的国家,必须更换催化转换器。
警告!
由于催化转换器可能产生高温,因此您在停车时
必须注意催化转换器不能与车底易燃物体接触,以防
发生火灾!
切勿为排气管,催化转换器或隔热板安装底部保
护或抗腐蚀保护装置。否则在行驶时这些物质有可能
点燃而发生火灾!
注意!
装有催化转换器的车辆千万不要驾驶到燃油完全耗尽。
不规则的燃油供应可能引起不易点火或者误点火。这样未燃
烧的燃油就会进入排气系统而损坏催化转换器。
即使仅仅添加一次含铅汽油也将导致催化转换器受到
损坏。
在误点火时,在驾驶过程中会出现动力损失和发动机运
转不顺畅,请立即降低速度,并且由斯柯达汽车经销商检查
汽车。以上所描述的症状可能是由点火系统故障造成的。未
燃烧的燃油可能进入排气系统而造成催化转换器的损坏。
行驶与环保
环保提示
即使排气系统正常工作,发动机在某些条件下可能仍有硫
化物气味排出。这取决于所用燃油中硫化物的含量。这种
情况通常可以通过添加不同品牌的优质无铅汽油或者在不
同的加油站加油来解决。
经济而环保的驾驶方法
151
有关低燃油耗量及效率问题的技术要求已由厂方“内置”处
理,特别把重点放在尽可能做到对环境影响小。为了保留和
充分利用这些特点,请注意下列要点。
行车时注视汽车前方
汽车最高的燃油消耗出现在加速时。
常规说明
您个人的驾驶风格是一个主要因素。
您的燃油消耗,环境污染及发动机、制动器和轮胎的磨损
主要由以下三个因素决定:
您个人的驾驶风格
您汽车的行驶条件
技术方面
避免不必要的加速与制动。如果您理智地行车,您就不需要
经常制动或者加速汽车。如果可能的话,让您的汽车滑行停
止,比如在看到前面的路灯是红色时。
使用经济方式行车,您可以轻易将燃油经济性提高 0-15
个百分点。本节将向您提供许多有关环境保护与经济行驶
的窍门。
显然,燃油消耗受到驾驶员也无法控制的许多因素的影响。
例如,在冬天或者恶劣条件下,如路面崎岖不平、拖带挂
车等,燃油消耗量会增加。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
152
行驶与环保
换档与节能
为了自动选择经济行驶程序,如果您的汽车装有自动变速器,
仅需慢慢踩下油门。尽快挂高档与延迟挂低档可以获得最佳
经济性。
提早换档节省燃油。
说明
您也可以使用多功能指示器提供的信息 ⇒ 第 17 页。
图 117 车速为
公里/小时,燃油
消耗为公升/百
公里。
避免踩足油门加速
更慢速地行驶意味着节省燃油。
手动变速器
- 在汽车处于第一档时,行驶路程不要超过车身长的四分之
一。在发动机转速为 2000 转时把档位挂高一档。
自动变速器
- 慢慢踩下油门。但是不要踩入换低档的位置。
一种有效地获得燃油经济性的方式是尽早挂到高档。在任何
档位上,如果发动机处于不必要的高转速的情况将会消耗更
高的燃油。
⇒ 图117显示了您的汽车在各个档位不同速度时的燃
油消耗比例。第1档时燃油消耗最高,而第5档或第6档
时燃油消耗最低。
图118车速为公
里/小时,燃油消
耗 为 公升/ 百 公
里。
理智地加速不仅可以降低燃油消耗而且对环境影响与汽车磨
损有利。
行驶与环保
您应该尽可能地避免汽车行驶于最高速度。在高速行驶时,
燃油消耗,废气排放及汽车噪声会快速增加。
⇒ 第 152 页图 118。显示了您的汽车在不同速度时的燃油
消耗比例。如果您只利用最高车速的大约四分之三行驶,则
燃油消耗量就会减少约一半。
减少怠速
怠速时也消耗燃油。
在交通阻塞、等待穿越、交通灯长时间处于红色时,关闭发
动机是值得的。即使仅仅是 30-40 秒钟的时间您节省的燃
油也会比您重新起动发动机时节省。
如果发动机仅处于怠速,则达到它正常的工作温度需要更长
的时间。在汽车加热期间,汽车磨损、污染排放会特别高。
这就是为什么您在起动发动机以后应该立即行驶。但请注意
避免发动机高速旋转。
常规维护
153
发动机工作协调最多可以比普通情况下节约燃油 10%。
预定的维护工作应该严格按照斯柯达汽车经销商制定的维
修计划开展。
添加机油以后请检查一下油位。机油耗量很大程度上取决于
发动机的负载及车速。根据您的驾驶风格的不同,机油耗量
可以最多达 0.5 公升/1000 公里。
新发动机在一开始会有更高的机油耗量,只有走过一定里程
之后才会达到它的最低水平,这是正常的。所以只在车辆走
过大约 5000 公里之前很难准确地评估机油耗量。
环保提示
使用高润滑的机油可以使您在获得更高的燃油经济性。
经常检查您汽车下面的地面以便及时发现是否有泄漏。
如果发现机油或其它液体滴于地面,请由您的斯柯达汽车经
销商检查。
发动机工作不协调会消耗大量不必要的燃油。
定期到斯柯达汽车经销商处进行维护可以使您满足经济行
车的要求之一。保持您汽车正常维护不仅对您的汽车安全及
保值有好处,并且也有利于节约燃油。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
154
行驶与环保
避免短距行驶
检查轮胎充气压力
短距行驶消耗的燃油比平均消耗高。
轮胎正确充气节约燃油。
请总是确保您的轮胎压力合理。如果轮胎压力过低,滚动阻
力将会增加。这不仅增加燃油消耗及轮胎的磨损,同时也会
影响操纵的性能。
在低温时,请经常检查轮胎的充气压力。
图 119 在不同
的温度,燃油消
耗 为 。。 公 升
/100 公里。
- 如果发动机冷,避免行驶小于 4 公里的距离。
为了有效降低燃油消耗及污染排放,发动机和催化转换器
必须先达到它们的最佳工作温度。
冷发动机汽车在起动后立即行驶耗油量为 15-20 公升/100
公里。刚行驶 1 公里以后,耗油量为 10 公升/100 公里。
大约行驶 4 公里,发动机达到它的工作温度,然后耗油量
稳定。因此您应该尽可能避免短距离行驶。
环境温度也是相关的一个重要因素。⇒ 图119显示了相同
距离下不同的燃油消耗。范围从+20°C至-10°C。您的汽
车在冬天的燃油消耗比夏天高。
请勿使用冬天的轮胎在全年中行驶,因为这将多消耗约
10%的燃油。并且冬天的轮胎噪声也大。
不必要的负载
运送负载消耗燃油。
每增加一千克的额外重量都会提高您的燃油消耗,这意味着
您应该检查您的行李箱,看看是否有不必要的负载。
特别是在城市中行驶,由于汽车频繁加速,汽车重量对燃油
消耗有显著影响。一般情况下,每 100 公斤重量增加燃油
消耗量约 1 公公升/100 公里。
出于便利的原因,虽然您不再需要车顶货架,便您仍把它留
在车顶。这样即使不负载货物,增加的空气阻力仍会使您的
汽车在车速 100-120 公里/小时的时候比平时多消耗燃油
约 1 公公升。
行驶与环保
模块结构系统可以简单地拆卸
节约电力
提高了不同类型材料的纯度
产生电力消耗燃油。
根据 VDA260 建议鉴定各种塑料元件
降低燃油消耗与二氧化碳气体排放
- 当您不使用电子组件时请关闭。
最小化事故中的燃油泄漏
在发动机运行时,交流发电机产生并提供电力。交流发电机
的负荷越大,就能使更多的电子组件打开,当然此时交流发
电机工作会消耗更多的燃油。
降低噪声
材料选择
广泛使用可回收材料
记录您的燃油消耗
空调添加无 CFC 制冷剂
如果您希望严格检查燃油消耗,那么最好将燃油消耗的数字
记录到本子上。这是一个费时不多但很值得做的事情。它可
以使您及早检测到任何变化(好的或坏的)并采取相应的行
动。
如果您发现燃油消耗太高,您应该回忆从上次加油以后,是
如何,何地,在哪些条件下发生燃油消耗高的情况的。
在设计、选择材料及制造您的斯柯达汽车时,环保是其中的
重要部分。特别重视的方面包括以下:
设计方法
无石棉
缩小塑料喷雾器
制造
不使用缓和物的腔体保护
驾驶诀窍
从生产车间至用户的运送过程中,汽车不用缓和物保
使用无溶剂粘合剂
生产过程中无 CFC
不使用汞
使用水溶性油漆
所设计的联合件可以容易地分离
安全
无镉
护
环保兼容性
操作
155
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
156
行驶与环保
在国外驾驶
斯柯达汽车经销商提供挡风玻璃刮水器。
常规说明
装有氙气灯泡的前大灯是为右行车道或者左行车道的国家
分别设计的。请由斯柯达汽车经销商根据情况为您安装。
国外可能存在的其它情况。
在某些国家中斯柯达汽车经销商的业务网络也可能尚未全
面发展。某些取代零部件可能因此不能买到或斯柯达经销商
的人员只可能在一个有限程度内执行修理工作。在捷克共和
国的斯柯达汽车公司及有关的进口商,很乐意向您提供有关
在国外驾驶汽车的技术设备、保养服务及修理所需要的设施
等必需的信息。
无铅汽油
装有催化转换器的汽车必须始终添加无铅汽油 ⇒ 第 150
页。汽车协会能为您提供无铅汽油供应点的资料。
前大灯
汽车的前大灯的近光灯是非对称安装的。它给行驶时路面侧
面更大范围提供照明。如果您在国外行驶在道路的另一面,
您将使对面往来车辆眩目。
为了避免对面来车的眩目,很有必要遮挡住前大灯部分
区域。
说明
您可以从您的斯柯达汽车经销商处获取有关遮挡或更换前
大灯的详细信息。
避免损坏您的汽车
当行驶于较差的路面和行车道上,或者行驶于石子路、陡峭
的斜坡上时,您必须非常注意以保证车底任何突出部位,例
如扰流器和排气管,不接触地面而遭到损坏。
这特别适用于低悬垂的汽车型号(运动型车),以及汽车满
载时。
拖行挂车
157
拖行挂车
警告!
拖行挂车
我们建议拖行架应该委托斯柯达汽车经销商为您安装。
他们熟悉装拆这些设备的所有细节。如果拖行架不妥善
安装,则有发生危险的可能。
技术要求
拖行架必须满足一定的技术要求。
您的汽车设计为载运人和行李。但是,在满足一定的技术条
件下,它也能用于拖带挂车。
如果您的汽车已经配备厂方原装的拖行架,那么拖行挂车在
技术和法律上的所有要求都已经考虑过。
您的汽车所装的 13 脚电源插座用于汽车与挂车的电气连
接。如果待拖的挂车配有 7 脚连接器,您可以从斯柯达经销
商获得一条转接适配电缆。
如果拖行架修改了,则应根据制造商的规定挂接拖车。
斯柯达经销商熟悉装拆拖行架及修改冷却系统的详情。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
常规维护
在拖行挂车时需要注意的要点。
挂车负载
绝不可超过容许的挂车重量。
如果挂车重量低于容许的最大值,则可以攀爬相应的坡度。
所述的挂车重量只适用于海拔不超过 1000 米的地区。随着
海拔高度增加,空气压力减小,发动机输出功率也减小,从
而爬坡能力下降。这就意味着海拔高度每升高 1000 米,拖
行的重量就应该减小 10%。在拖行挂车前应考虑到海拔高
度。拖行重量是指汽车负载与挂车负载的重量和。
拖行架上数据牌所列的挂车和拖杆负载数字仅供测试证明
用。随车文件中载有该车有关的正确数字,可能低于上述数
字。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
158
拖行挂车
负载分配
挂车上的负载必须分配成使任何载物都尽量接近车轴。物件
必须加以固定以避免行驶中滑动。
被拖车辆的手制动器在联结和分离时应该拉起。
您可以充分利用拖行架拖行钩上指出的拖杆最大容许负载,
但是不要超过这个值。
驾驶诀窍
轮胎充气压力
在拖行挂车时应特别谨慎。
选择汽车的轮胎充气压力应付满负载 ⇒ 第 191 页。挂车
轮胎的充气压力应根据制造商的推荐来选择。
车厢外后视镜
如果您使用标准的后视镜不能观察到挂车后面的交通情况,
您必须安装辅助的车厢外后视镜。车厢外后视镜必须安装在
可折叠的手柄上。调整该后视镜以便使您充分观察到尾部区
域。
前大灯
在拖行挂车起动前,也需要检查前大灯。使用前大灯调节器
对灯光进行必要的设置 ⇒ 第 54 页。
可分离拖行钩
在有厂家原装拖行架的汽车上,拖行钩是分离的。它和独立
的安装说明书放在汽车行李架中备用轮胎舱里。
有关拖行架的进一步信息 ⇒ 第 159 页。
说明
如果您经常使用拖车挂车,建议最好在车辆例
行检查间隔时间中间也进行保养服务。
- 尽量避免空车拖有负载的挂车一起行驶。
- 不要以最大容许车速行驶,尤其是在下坡时。
- 把握最佳时机制动。
- 如果环境温度很高,密切注意冷却液温度表。
分配重量
如果您的汽车空载而挂车满载,这种重量分配极不合理。如
果您不能避免这种情况,则只可用慢驶来将就不利的重量分
配。
行驶速度
出于安全考虑,行驶速度不应该超过 80 公里/小时。这同样
适用于允许高速行车的国家。
由于车速增加时车辆与挂车的驾驶稳定性减少,所以在不利
的道路、天气或风力的条件下,特别是事故易发地段,不要
以最大容许速度行驶。
任何情况下,只要一觉察到挂车出现最轻微的摇摆,就必须
马上减慢车速。绝不可试图以加速来消除摇摆。
拖行挂车
在最佳的时机挂上制动器!如果挂车装有挂车制动器,可
以先轻轻挂上该制动器,然后增加压力。这样可以避免因
挂车车轮被抱死而引起的制动冲击震动。在最佳的时机挂
入低速档,然后驾驶下坡,使发动机可以起到制动作用。
159
可分离拖行架*
发动机过热
如果想要在特别高的环境温度下,用低速档以特别高的发
动机转速成功爬过长斜坡,就必须查看冷却液温度表 ⇒
第 13 页。如果表针移动到刻度的高端或者甚至是红色区
域时,就须马上降低车速。如果警告灯闪烁就要马上停车
关闭发动机。稍等片刻并检查冷却液膨胀瓶中冷却液的液
位 ⇒ 第 180 页。
请参考附注 ⇒ 第 31 页。
图120可分离拖
行钩
可分离的拖行钩放置于行李箱中备用轮胎的舱里。
同时提供正确安装与拆除拖行架的拖行钩的说明书。
打开暖气可以降低冷却液的温度。
通过挂低档并增高发动机转速并不能提高冷却液风扇
的冷却效果,因为风扇转速独立于发动机转速。因此即
使在拖行挂车时,只要车速不用降低太多而且发动机可
以应付得来,就不应该挂低档。
警告!
安装或拆除拖行钩不要使用辅助工具。否则有可能损坏
拖行钩的机械锁定装置而影响拖行架的安全性。
说明
不要对拖行钩或者拖行架上的任何组件进行修改或者
修理。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
160
拖行挂车
如果您在使用该设备时遇到任何问题,请联系斯柯达汽
车经销商。
每次起动前请检查拖行钩以保证其妥善地锁定。
在有挂车联结时,切勿打开拖行钩锁。
如果您在行驶时没有拖行挂车,请拆去拖行钩。拆去后
检查尾部座架是否妥善地封起来。
如果您想用喷嘴清洗您的汽车,请预先拆除拖行钩。
并确保拆除后尾部座架妥善地封起来。
保养与清洁
操作指南
车辆外部保养
保养与清洁
清洗车辆
总体说明
经常清洗能保护您的车辆;
适当的保养措施能够保持您的车辆的价值。
定期的适当保养措施能保持您的车辆的价值。只有这样,如
车体出现腐蚀损坏与油漆缺陷,才可根据质量保证书提出质
保要求。
您可从斯柯达经销商处获得所需的保养产品。请按照包装上
的使用说明操作。
警告!
如不按照说明使用,保养产品可能对您的健康造成
伤害。
始终将保养产品储存于儿童够不到的安全位置 –
有中毒危险!
环保提示
当购买车辆保养产品时,请始终选择环保产品。
请勿将保养产品残渣作为家庭垃圾处理。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
161
使您的车辆免受有害环境影响的最佳防护方法是经常进行
清洗和上蜡处理。您清洗车辆的频率取决于范围广泛的决定
因素,如:
使用频率
停车地点(车库,树下,等等)
·一年中的季节
天气状况
环境影响
昆虫残体,鸟类粪便,树液,道路和工业灰尘,柏油,煤烟
粒子,路面防滑盐以及其他侵蚀性沉淀物附着于您车辆油漆
面上的时间越长,其破坏性效果越严重。高温,如由强太阳
射线所造成的高温,会加重这种腐蚀性效果。
因此,在某些情况下,可能需要每周清洗一次汽车。然而,
也可能每月清洗一次,其后再进行适当的上蜡处理即可。
在冬季的给道路洒防滑盐或防滑石的时期结束时,也应彻底
清洗您车辆的底部,这极为重要。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
162
保养与清洁
警告!
当在冬季清洗车辆时:刹车系统处的水与冰会影响刹车
的有效性 – 有发生意外的危险。
自动车辆清洗系统
车辆的油漆面使车辆能在自动车辆清洗设备内进行正常清
洗,而不出现任何问题。然而,油漆面所承受的实际压力很
大程度上取决于车辆清洗系统的设计,水的过滤情况,以及
所使用的清洗与保养产品的种类。如果在清洗后您的车辆的
油漆面变得粗糙无光或甚至出现划痕,请向车辆清洗设备的
操作者指明这点问题。如果需要,请使用不同的车辆清洗设
备。
除了通常的预防措施外(关闭窗户与滑动/翻转顶,松开并
移动所有工厂安装的用于无线电通信系统、导航系统以及电
话系统的天线,使其与车体水平,等等),在该种设备内清
洗您的车辆之前,无须进行任何特别说明。
如果您的车辆附连有任何特殊部件——如扰流器,行李架系
统或一双向无线电天线,最好先向车辆清洗设备的操作者咨
询。
在通过自动车辆清洗系统之后,需除去风挡刮水器胶皮边缘
上的油脂,这非常重要。
注意!
在一自动车辆清洗系统内清洗车辆之前,请勿将旋转下降车
顶天线拧紧 —— 有受损的危险!
手动清洗车辆
在手动清洗您的车辆之前,先使用大量水冲洗软化污垢,然
后尽可能将其彻底冲洗,这非常重要。
然后,应该使用一快柔软的清洗海绵,清洗手套或清洗刷轻
轻清洁车辆。请自上而下进行清洗——从车顶开始。在清洁
过程中,请仅对车辆施加轻微的压力。对于顽固污垢,仅可
使用一些清洗剂。
每隔一较短时间,请将海绵或清洗手套彻底清洗。
请最后清洁车轮,门槛或类似部件。清洗该种区域时请使用
另一块海绵。
在清洗结束后,将车辆冲洗干净,并用麂皮将其擦干。
警告!
当您清洗您的车辆时,请务必关闭点火器——有
发生意外的危险!
当您清洁地板下的轮胎基架或轮胎镶边的内部
时,请防止手与边缘锋利的金属部件接触——有被划
伤的危险。
注意!
请勿在明亮日光下清洗您的车辆——油漆有受损危险。
保养与清洁
在冬季用水管喷洒冲洗您的车辆时,请避免确保水流喷
射直接对准车锁或车门接缝处——有上冻危险!
请勿使用任何驱虫海绵,厨房用的粗糙海绵或类似清洁
产品——油漆面有受损的危险。
环保提示
请仅在用于车辆清洗特别保留区域内清洗您的车辆。这保证
了流入污水系统内的机油不会将水污染。在某些区域,甚至
禁止除在这些清洗区域外,在其他区域清洗您的车辆。
上蜡处理
良好的上蜡处理是保护油漆面不受有害环境的影响或轻微
机械损害的有效方法。
在车辆彻底干燥后,可为清洁的车体打上新的高质量硬蜡磨
光层。即使您定期使用车蜡维护理剂,我们仍然推荐您每年
至少两次用硬蜡处理您车辆的油漆面。
注意!
决不给车窗上蜡。
使用高压清洁器清洗
磨光
当使用高压清洁器清洗您的车辆时,需遵照清洁装置的使用
说明。这尤其适用于所使用的压力与喷射距离。与柔软材料
如橡胶管或绝缘材料之间应保持充分的距离。
仅当您的车辆油漆面不再光亮,或车蜡护理剂的无法产生光
泽,才需要进行磨光。
决不使用循环喷射喷嘴或所谓的污垢削除器。
如果您所使用的磨光剂中不含有任何护理元素,您必须用车
蜡护理剂对油漆进行处理 ⇒ 见第 163 页。
含蜡的水的温度不可高于 60 。
我们建议您使用您的斯柯达经销商所提供零件范围内的防
腐剂。
注意!
不可用循环喷射喷口清洁车胎,这特别重要。即使保持相对
较大的喷射距离且仅喷射一小段时间,也可能对车胎造成损
坏。
注意!
不可用磨光产品或硬蜡处理亚光油漆不见或塑料。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
163
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
164
保养与清洁
油漆面损坏
必须在产生任何腐蚀之前立即用油漆修整(斯柯达油漆笔)
油漆面上的轻微损坏,如划痕,磨损或裂痕。您当然可将此
项工作交由斯柯达经销商进行。
斯柯达经销商拥有各种润色笔或喷壶,能与您的车辆相匹
配。
车辆日期胶贴上标有您车辆的原装油漆的油漆号 ⇒ 见第
229 页。
必须立即彻底移除任何已经形成的腐蚀。先刷上一层防腐蚀
底漆,然后将受影响的部位油漆。您当然可将此项工作交由
斯柯达经销商进行。
塑料部件
可用普通清洗清洁外部塑料部件。如果湿布无法清洁,也可
用特殊无溶塑料清洁剂处理塑料部件与合成皮。油漆护理产
品不适用于塑料部件。
车窗
仅可使用塑料刮冰机将冰雪从车窗与反射镜上移除。您不可
将刮冰机前后移动,而只可按一个方向清洁车窗,从而避免
损坏玻璃表面。
您最好使用特殊车窗清洁剂或特殊树脂去除剂移除橡胶,机
油,油脂,车蜡或树脂残渣。
您还应当定期从内部清洁车窗。
请勿使用您用来磨光车辆车体的车窗皮来擦干车窗。车窗皮
上的防腐剂残渣会将车窗弄脏并降低能见度。
请勿将任何胶贴粘在后窗玻璃上,以避免损坏后窗加热器的
加热元件。
我们推荐使用您的斯柯达经销商所提供零件范围内的防腐
剂。
前灯镜
请勿使用任何侵蚀性清洁或化学溶剂产品——塑料透镜有
受损危险!。请使用肥皂与温热清水。
注意!
决不将擦拭前灯,也不可用任何尖锐物体清洁塑料透镜,这
可能损坏防护性油漆面并从而在前灯镜上形成裂缝,如通过
化学产品的作用。
保养与清洁
车门与车窗密封条
轻合金车轮
如果您有时用橡胶保养产品(如树脂喷射剂)处理车门、行
李箱、发动机罩、滑动顶以及车窗上的橡胶密封条,它们将
保持良好的柔软性与更长的使用时间。通过这个方法,您还
可避免密封条过早磨损并防止泄漏。如此还可更轻易的打开
车门。冬季天气寒冷时,良好保养的橡胶密封条不会粘黏在
一起。
必须定期保养轻合金车轮,从而长期保持其装饰性外观。每
两周将附着在轻合金车轮上的所有路面防滑盐与刹车磨损
清除,这特别重要,否则车轮表面将受损。彻底清洗车轮,
然后使用用于轻合金车轮的不含任何酸性物质的防护产品
处理车轮。您应该每三个月为轮毂打上硬蜡层。在处理轮毂
时,您决不可使用任何会引起磨损的产品。必须立即修整对
轮毂油漆层的损坏。
车锁
警告!
我们建议您使用正品斯柯达喷射剂来除去防冻锁上的油脂
并达到防蚀效果。
说明
车轮上的严重污垢层也可能导致车轮的不平衡。这可通过车
轮震动而体现,这种震动会传送到方向盘上,在某些情况下,
这可能造成方向盘的过早磨损。因此应清洁肮脏的车轮,这
非常重要。
车轮
钢制车轮
定期清洗车辆时,您还应该彻底清洗车轮与轮缘。这能够防
止刹车尘,污垢,以及道路防滑盐黏着在轮毂上。您可使用
工业清洁剂将附着在车轮上的顽固刹车磨损清除。在生锈前
请将车轮油漆面的损坏处修整。。
安全
驾驶诀窍
请切记,清洁车轮时,水,冰,以及路面防滑盐会妨害
刹车有效性——会发生意外!
说明
当清洗您的车辆时,请尽可能防止水进入车锁。
操作
165
操作指南
车底防护
您的车辆底部受终身防护能免受化学物质影响与机械影响。
然而,当驾驶时,我们无法完全排除对防护层的损坏,所以
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
166
保养与清洁
我们建议您每间隔一段时间检查您车辆底部与底盘上的防
护层——最好在冬季开始与结束时进行检查——并修整任
何受损区域。
斯柯达经销商拥有合适的喷雾产品以及所必须的设备,同时
他们熟悉其使用方法。因此最好将该种修整工作或附加防腐
措施交由一斯柯达经销商进行。
警告!
决不对排气管,催化式排气净化器或挡热板使用其它车
底防护或防腐剂。行驶时,该种物质可能会被点燃——
有起火的危险!
车辆内部保养
塑料部件,人造皮料与布料
您可用湿布清洁塑料部件与人造皮料。当湿布不足以将其清
洁时,您仅可使用特殊非溶塑料清洁与护理产品进行处理。
门,行李箱,前部衬垫等部件所用的填充或镶边布料最好用
特殊清洁产品处理,如需要,包括干泡沫以及一柔软海绵或
刷子。
电子加热座椅的织物外罩
空腔防护
请勿在清洁时将座椅外罩弄湿,因为这种做法会损坏座椅加
热系统。
使用特殊溶剂清洁这种外罩,如干泡沫。
工厂内附加在其上的防护蜡层能使您车辆的所有空腔免受
腐蚀。
真皮
不需要检查或处理这种蜡防护。请用塑料刮片将于高温下流
出的少量的蜡清除,并用石化清洁剂清洁污点。
真皮需要非常特殊的保养与关注。
应时常按照以下指导根据其使用度处理真皮。
警告!
当使用石化清洁剂将蜡移除时请参见安全与环境保护法
规——有起火的危险!
保养与清洁
皮料保养
普通清洁
- 用微湿的棉布或羊毛布清洁皮料上的油渍区域。
- 每隔六个月用皮料保养产品处理皮料,该产品可从斯柯达
经销商处获得。
严重油污
- 仅使用少量保养产品。
- 用蘸有温和肥皂溶液(两勺自然肥皂对一公升水)的布清
洁严重油污区域。
- 用干布擦干皮料。
- 确保不浸湿皮料,同时防止水进入接缝缝合处。
- 用柔软干布擦干皮料。
移除污渍
- 用一块吸收布或家用纸张清除新水性污渍(如咖啡,茶,
果汁,血,等等),或使用保养套装中的清洁剂清除已经
干透的污渍。
- 用一块吸收布或家用纸张移除新油性污渍(如黄油,蛋黄
酱,巧克力等等),或使用保养套装中的清洁剂移除还未
渗入表面的污渍。
- 用一适合皮料的特殊污渍去除剂消除特殊污渍(如圆珠
笔,毡笔,指甲油,分散性涂料,鞋油,等等)。
安全
驾驶诀窍
若关于皮料内部的清洁与保养有任何问题,最好向您的斯柯
达经销商咨询。
注意!
您决不可用溶剂(如汽油,松脂),地板蜡,鞋油或类
似物处理皮料。
避免使您的车辆暴露在明亮日光中的时间过长,从而防
止皮料褪色。如果您需将车辆停泊在户外较长时间,请将皮
料覆盖,以防止其直接接触阳光射线。
衣物上边缘尖锐的物品如拉练扣,铆钉,边缘尖锐的皮
带可能会在皮料表面留下永久性划痕或擦痕。
说明
- 使用一油脂溶解剂去除已经干透的油渍。
操作
167
操作指南
定期并于每次清洁皮料后使用一具有防护与渗透作用
的保养油。该油能营养皮料,使其进行呼吸,使其保持柔软,
并为其提供湿度。它还能形成表面防护。
每隔 2 到 3 个月清洁皮料,每次出现新油渍,则立即将
其清除。
尽快清除诸如圆珠笔,墨水,唇膏,鞋油等产生的新污
渍。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
168
保养与清洁
同样请保养皮料的染色。按照需要用一特殊的彩色皮料
油修整失去颜色的区域。
座椅安全带
- 保持座椅安全带的清洁!
- 使用一温和肥皂溶液清洗被染污的座椅安全带。
发动机机舱
良好的防腐蚀防护非常重要,尤其是在冬季经常需要在撒满
防滑盐的路面行驶时。因此,您应当在撒盐时期之前与之后
清洁整个发动机机舱以及散热器水箱,并用防腐剂进行处理
从而防止防滑盐造成破坏。
斯柯达经销商处有制造商所推荐的清洁剂,防腐剂,以及所
需设备。
- 定期检查座椅安全带以确保其情况良好。
被严重污染安全带的边带会使惯性卷筒无法正确的将安全
带卷紧。
警告!
在处理发动机机舱之前,需参照本章节所提供的指导 ⇒
第 174 页。
警告!
清洁时不可拆卸座椅安全带。
决不对座椅安全带进行化学清洗,因为干洗会损坏
其织物。同样也不可使安全带接触腐蚀性液体(如
酸,)等等。
应将边带,接头,惯性卷筒或锁扣损坏的安全带交
由斯柯达经销商更换。
惯性卷筒式安全带在卷紧前必须完全晾干。
注意!
发动机的清洁只可在点火器已关闭的情况下进行。
建议您在清洗发动机机舱之前覆盖发电机。
环保提示
清洗发动机过程所产生的污水冲走了汽油,以及油脂与机油
残渣,因此,应当使用油脂分离剂进行清洁。这就是必须在
修理厂或加油站内(当这些地方装备有所需设备时)清洗发
动机的原因。
燃料
燃料
不限制您使用辛烷值高于发动机所需值的汽油。然而,这
不会改善发动机性能与减少燃料消耗!发动机的运转,性
能以及使用寿命很大程度上取决于燃料的质量。请勿使用
任何汽油添加剂。请使用符合标准的燃料。
汽油
在《补充燃料》部分您可找到进一步信息 ⇒ 见第 171 页。
汽油等级
注意!
汽油有各种等级。请阅读技术数据手册,从而了解您的车辆
所要求的汽油等级。您还可在车辆的油箱盖挡板内侧找到相
同信息 ⇒ 第 171 页图 122。
非铅性或铅性燃料之间有区别。所有使用汽油发动机的斯柯
达车辆都装备有一个催化式排气净化器,因此只可使用非铅
性汽油行驶。非铅性汽油需符合 EN 228 标准。
汽油的个别等级可通过它们的辛烷值(RON)识别。如在
特殊情况下,您无法得到您通常所使用等级的汽油,请采取
以下步骤:
需要使用非铅性优等汽油 95 RON 的发动机也可使用
非铅性普通汽油 91 RON 运行。然而,这会略微使性能下降。
需要使用非铅性优等汽油 98 RON 的发动机也可使用
非铅性普通汽油 95 RON 运行。在特殊情况下,如果无法获
得非铅性优等汽油 98 RON 与 95 RON,与您也可以使用
非铅性普通汽油 91 RON。尽快用非铅性特优等汽油 98
RON 或非铅性优等汽油 95 RON 补给燃料。
如果在紧急情况下,唯一可得的汽油低于发动机所需辛烷
值,那么仅以中等发动机速度与低发动机负荷行驶。
操作
169
安全
驾驶诀窍
操作指南
哪怕只使用铅性汽油填充油箱一次皆会造成对催化式
排气净化器的损坏。
使用具有低辛烷值的汽油会导致发动机高度旋转下的
损坏或严重的发动机负荷。
柴油机
柴油燃料等级
柴油燃料等级
您的车辆可使用以下等级的柴油燃料行驶:
十六烷值(十六烷值为衡量柴油机燃料点火性能的标
志)至少为 CN19 的燃料。柴油燃料必须符合 EN 590 标
准。
生 物 燃 料 ( RME 菜 油 甲 酯 生 物 燃 料 ) 必 须 符 合
EN51606 标准。请参照以下指导。>见第 170 页 《生物燃
料》
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
170
燃料
燃料添加剂
您不可在柴油机燃料中使用燃料添加剂,所谓的流动增进剂
(汽油或类似产品)。
因此,如果所使用的燃料质量较低,则需要比维护时间表所
规定的频率更加频繁的,让一斯柯达经销商将燃料过滤器内
的水排空。
您在“补给燃料”部分可发现更多信息 ⇒ 见第 171 页。
注意!
请使用符合标准的燃料。哪怕只使用不符合标准的燃料
填充油箱一次,也可能损坏燃料系统。
燃料过滤器内的积水会导致发动机故障。
当使用生物燃料时,请注意以下几点:
如果您选择用生物燃料行驶,可能会略微降低性能。
如果您选择用生物燃料行驶,可能会略微增加燃料消耗。
可将符合 E 51 606 标准的生物柴油按任何所需比例与符合 EN
590 标准的柴油机燃料混合。
我们推荐您在温度低于-10°C 时使用柴油燃料进行燃料补
给。
注意!
哪怕只用不符合 E 51 606 标准的生物燃料填充油箱一次,
也可能损坏燃料系统。
生物燃料
冬季运行
生物燃料(菜油中的甲酯)为通过化学过程从植物油脂中制
造。
生物燃料不包含硫磺。这意味其燃烧时不会产生二氧化硫
(SO2)。
其所排放气体包含较少的
冬季等级的柴油燃料
一氧化碳(CO)
碳氢化合物(HC)
颗粒物(煤烟)
与使用传统柴油燃料相比。
生物燃料能更好的进行生物降解。
冬季可在加油站获得与夏季等级不同的柴油机燃料。温度低
于 0°C 时使用夏季等级燃料会导致运行故障,因为石蜡分
离会使柴油变的胶粘。
因此 DIN EN 590 指定了一年中特定时期的柴油机燃料等
级,在一年中不同时期可以购买到相应不同的燃料。冬季等
级的柴油机燃料即使在温度为-20°C 仍然能够正常运行
通常情况是,在具有不同气候状况的国家,所能获得的柴油
机燃料具有不同的温度特征。相关国家的斯柯达经销商与加
油站能够向您提供有关所能获得柴油机燃料的信息。
燃料
171
预热燃料
车辆装配有燃料过滤器预热系统。这能够确保使用柴油燃料
的车辆在温度低达-25°C 时仍然能够运行。
生物燃料
我们推荐您在温度低于-10°C 时使用柴油机燃料进行燃料
补给。
注意!
不允许向柴油机燃料内加入市场上的各种燃料添加剂,包括
汽油,以增强流动属性。
图122 油箱盖。
打开油箱盖
- 推动司机座椅旁的驱动杆 ⇒ 图 121,或在油箱油管开口
处将油箱盖挡板打开。
燃料补给
- 必须使用车辆钥匙将位于油箱油管上油箱盖向左解锁(仅
适用于司机座椅旁没有遥控油箱盖解锁器的车辆)。
- 逆时针旋开油箱盖,并自上方将其放在油箱盖挡板上 ⇒
图 121。
关闭油箱盖
- 向右旋转油箱盖直至其与锁扣合。
图 121 打开燃
料箱盖控制杆
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
172
燃料
- 必须使用车辆钥匙锁定油箱油管上的油箱盖,然后将钥匙
移开(仅适用于司机座椅旁没有遥控油箱盖解锁器的车辆)。
- 将燃料箱盖压合。
油箱盖挡板内侧所粘贴的胶贴上标有车辆的正确燃料等级
以及轮胎尺寸与膨胀压力。燃料的进一步信息: ⇒ 第 169
页。
燃料箱容量约为 45 公升。
警告!
如果您的车辆内载有备用金属罐,则请注意法律要求。
由于安全原因,我们不推荐您在车辆内加载任何燃料罐。
在发生意外的情况下,金属罐可能会损坏从而造成燃料
外泄。
注意!
立即清除溅在车辆油漆上的燃料。这对于生物燃料尤其
适用——会损坏油漆!
决不允许安装有催化式排气净化器的车辆的燃料箱空
载。不定期的给发动机补充燃料会使未起火或未燃的燃料进
入排放系统,从而导致过度加热或损坏催化式排气净化器。
环保提示
只要喷吸嘴操作正确,喷吸嘴第一次关闭,燃料箱就已经加
满。您不可继续补给燃料——否则燃料箱内的膨胀室也会充
满燃料。当加热时,燃料可能会流出燃料箱。
检查与补充
173
检查与补充
打开与关闭发动机罩
发动机机舱
发动机罩解锁
图124 水箱:把
手
图 123 松开发
动机罩
发动机罩解锁
- 拉动司机一侧的缓冲仪表板下的解锁控制杆 ⇒ 图 123。
由于弹簧力的作用,发动机罩从锁中脱开。同时水箱内出现
一把手。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
图 125 将 发 动
机罩固定至发动
机罩支架
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
174
检查与补充
打开发动机罩
- 使发动机罩解锁 ⇒ 见第 173 页图 123。
- 在打开发动机罩之前,请确保风挡刮水器臂正确位于风挡
玻璃上,否则可能会损坏油漆。
- 拉动把手 ⇒ 见第 173 页图 124,将完全锁定发动机罩。
- 抓紧水箱下的把手将发动机罩提起。
- 将发动机罩支架从基座上取出,并将其置于为其设计的开
口处 ⇒ 第 173 页图 125。
警告!接左
由于安全原因,当行驶时必须正确关闭发动机罩。
因此,在关闭发动机罩后应当检查确保锁已经锁上。
如果您注意到锁未正确锁上,请立即停止驾驶,并
将发动机罩正确关闭——否则会出现意外!
注意!
决不用把手打开发动机罩——有受损的危险!。
在打开发动机罩之前,请确保风挡刮水器臂正确位于风
挡玻璃上,否则可能会损坏油漆。
关闭发动机罩
- 轻轻提起发动机罩并取下发动机罩支架。将发动机罩支架
压入所设计用以固定的基座上。
- 使发动机罩自 30 厘米左右高度下落进入锁中——请勿向
下按压!。
警告!
如果您看到蒸汽或冷却剂流出发动机机舱,请不要
打开发动机罩——有烫伤危险!等待一段时间直至蒸汽
或冷却剂停止流出。
发动机机舱内的作业
当在发动机机舱内进行任何作业时,必须格外小心!
当在发动机机舱内进行作业时,如检查并补充油脂或其他液
体时,会有出现伤害,烫伤,以外以及火灾的危险。因此,
应遵守以下所述的警告说明以及通常所适用的安全规范。您
汽车的发动机机舱是一危险区域 ⇒
。
检查与补充
警告!接左
警告!
关闭发动机并拔出点火器钥匙。
稳固的使用手动变速箱。
如果您的车辆装配有手动变速箱,将变速排档杆移
至中间,或者如果其装配有自动变速箱,将选择控制
杆移至 P 位置。
使发动机冷却。
勿让儿童接触发动机机舱。
决不将机油或其他液体溅到热发动机上。这种液体
(如冷却剂里的防冻剂)会起火!
避免电气系统的短路——尤其是电池短路。
发动机还热时决不将手伸入散热器风扇内。风扇可
能会突然开始运转!
发动机还热时决不打开冷却剂膨胀瓶盖。冷却剂系
统会加压!
当打开冷却剂储存器盖时,用大的布料将其覆盖,
以保护您的面部,手以及手臂不被热气流或热冷却剂
伤害。
当需要在发动机运转时进行检查作业时,旋转部件
(如 V 棱带,交流发电机,散热器风扇)以及高电压
点火系统会带来额外危险。
当在燃料系统或电气系统上进行任何重要作业时,
也请遵守以下所述的警告说明:
操作
175
安全
驾驶诀窍
操作指南
-
务必将汽车电池从电气系统中分离。
请勿吸烟。
决不在靠近明火处进行任何作业。
手边应始终具有一使用中的的灭火器。
注意!
当补充发动机内液体时,始终确保不将液体混合。否则可能
会导致重大运行故障,且同时损坏车辆!
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
176
检查与补充
发动机机油
发动机机舱总述
主要检查点
发动机机油规格
应根据精确规格选择发动机机油的等级。
您的车辆的发动机在工厂时已经加入了高等级机油,可使用
一年——除非在气候极端的地区。
重新加油时您可以将各种机油相互混合。然而这不适用于长
期灵活间隔式维护(QG1)。
当然,发动机机油在不断发展。因此,用户手册中所述的信
息仅于出版时正确。
斯柯达公司不断将当前变化通知给经销商。因此,您应当让
斯柯达经销商更换您的发动机机油。
图 126 柴油发动机 1.9 公升/47 千瓦
1
2
3
4
5
6
冷却剂膨胀瓶 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥……‥‥‥
挡风玻璃清洗液储存器 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
发动机油箱开口 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥….‥‥‥
发动机加油量油计 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥….‥‥‥‥
制动液储存器 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥……‥
电池(覆盖物之下) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥…‥‥‥
说明
180
188
178
177
182
184
汽油或柴油发动机的发动机机舱内的检查点位置几乎相同。
具有固定间隔(QG0,QG2)的车辆的发动机机油规格说
明
命名
汽油发动机
多级高润滑
性机油
VW 500 00
VW 502 00
多级
机油
VW 501 01
ACEA A2 (A3)
柴油发动机
VW 500 00
VW 502 00
ACEA B3 或 B4
检查与补充
具有灵活间隔式维护(QG1)的型号车辆的发动机机油规格
说明。
177
检查发动机机油级别
量油计显示了发动机机油的级别。
发动机机油规格
汽油发动机
VW 503 00
柴油发动机
VW 506 01
VW 506 00a)
a) 这不适用于 PDi 发动机(一单位喷射发动机)。可从技
术数据得到进一步信息。
图 127 1.4 公 升
/74 千 瓦 发 动 机
上的机油量油
计。
注意!
以上所提及的机油仅可使用于具有灵活间隔式维护(QG1)
的车辆上。我们建议您使用同一规格的机油加入,因为这样
将保持机油的属性。在例外情况下,您必须只可加满一次符
合规格 VW 502 00 的机油(仅对汽油发动机而言)或规格
VW 505 01(仅对柴油发动机而言),最大量为 0.5 公升。
您不可使用其它发动机机油——会损坏发动机!
图 128 1.2 公 升
/40 千 瓦 发 动 机
上的机油量油计
说明
我们建议您使用由您的斯柯达经销商所提供零件范围
内 的防腐剂。
更多信息请参见维护时间表。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
178
检查与补充
检查机油级别
因此,定期检查机油级别,最好在每次给补给燃料箱或行驶
较长路程后检查机油级别。
- 将车辆停泊于水平表面上。
- 关闭发动机。
- 打开发动机罩 ⇒
第 174 页“发动机机舱”
- 等待几分钟,然后拉出机油量油计
A
。
- 用干净的布将量油计擦净,然后重新将其插入测试开口至
停止线处。
- 然后再次将量油计取出,并读出机油级别。
范围
A
内的机油级别
- 您必须加满机油 ⇒ 第 178 页。一旦完成,将机油级别保
持在范围 B 即可。
范围
B
内的机油级别
如果发动机曾以高负荷运转,则我们建议将机油级别保持在
范围 C 内,例如夏季度过较长的汽车旅行,拉动拖车或通
过一山口,但不可在此范围以上。
仪表盘上的警告灯将表明是否机油级别过低。在这种情况
下,尽快检查机油级别。加入适量机油。
为清楚起见,图表仅显示了一 1.4 公升/74 千瓦发动机 ⇒
第 177 页图 127 与一 1.2 公升/40 千瓦发动机的发动机机舱
的一部分 ⇒ 第 177 页图 128。
注意!
决不可使机油级别高于范围
化器的危险。
。否则有损坏催化式排气净
C
- 您可以加满机油。其后可使机油级别保持在范围○,c内。
范围
C
内的机油级别
- 您不可加满机油。
发动机消耗机油是正常的。机油消耗量根据您的驾驶方法以
及您的车辆运行状况可为 0.5 公升/1000 公里。头 5000 公
里的机油消耗量可能会略高。
发动机机油补给
- 旋下发动机机油加油开口盖
B
⇒ 第 177 页 图 128。
- 将适当等级的机油倒入 0.5 公升 ⇒ 第 176 页 “发动机机
油”。
- 检查机油级别 ⇒ 第 177 页。
- 仔细将发动机机油油箱开口盖旋上,并完全推入量油计。
检查与补充
如果因为某些原因无法加入机油,则请停止行驶。关闭马达,
并从斯柯达经销商处获取专业帮助。
警告!
当加入机油时,请避免机油滴落到发动机的热部分——
会引起火灾!
环保提示
油料级别决不可高于范围 C ⇒ 第 177 页。否则机油将进
入通风装置,并通过排放系统进入大气。机油可能会消耗催
化式排气净化器并使其损坏。
更换机油
发动机机油必须根据维护时间表中所述间隔或服务间隔指
示计进行更换 ⇒ 第 15 页。
警告!
将旧机油储存于儿童无法够到的安全位置,直至您正确
将其处理。
环保提示
您决不可将机油倒入地面或污水系统。
由于处理旧机油时所涉及的问题,该种作业所需要的材
料,设备以及知识,我们建议您将机油与机油过滤器交由您
的斯柯达经销商处理。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
179
说明
您不可将任何添加剂加入机油内——会损坏发动机!
冷却系统
冷却剂
冷却剂的作用是冷却发动机。
冷却系统在普通运行状况下无须任何维护。冷却剂由具有浓
度为 40%的防冻剂的水组成。这种混合物不仅在温度低达25 °C 时提供防冻保护,还保护冷却与加热系统不受腐蚀。
它还能防止水垢的形成,并显著增加冷却剂的沸点。
因此,在夏季或气候温暖的国家,您不可通过加水降低防冻
剂的浓度。冷却剂内的防冻剂浓度至少应为 40%。
如果由于气候原因需要高浓度,您可以增加冷却剂内防冻剂
的浓度,但最高仅可为 60%(防洞保护可达约-40°C )。高
于此浓度,则防冻保护会降低。
出口至气候寒冷的国家(如瑞典,挪威,芬兰)的车辆在工
厂内已经加入了能于约-35°提供防冻保护的冷却剂。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
180
检查与补充
冷却剂
冷却系统在工厂内加入了 TL 774-F (G12 加) 冷却剂,其为
紫色。
检查冷却剂级别
我们建议您使用同样的防冻剂——G12 PLUS (紫色)。
如有关于冷却剂的任何问题,或您想加入另一种冷却剂,请
与您的斯柯达经销商联系。
您的斯柯达经销商还可为您提供正确的冷却剂添加剂。
注意!
其它冷却剂添加剂可能会引起操作故障,尤其会显著降
低防腐蚀效果。
任何由腐蚀造成的错误或故障会引起冷却剂流失,从而
导致重大发动机损坏。
图 129 发 动 机
机舱:冷冻剂膨
胀瓶。
冷冻剂膨胀瓶位于发动机机舱右部。
- 关闭发动机。
- 打开发动机罩 ⇒
第 174 页”发动机机舱”。
- 检查冷却剂膨胀瓶内的冷却剂级别 ⇒ 图 129。发动机冷
却时的冷却剂级别位于 MIN(最小值)与 MAX(最大值)
标识之间。当发动机较热时,冷却剂级别可上升至略高于
MAX(最大值)标识。
如瓶内冷却剂级别下降过低,则仪表盘上的警告灯 将显示 ⇒ 第 31 页。
检查与补充
181
冷却剂流失
请勿使用选择性添加剂。只需给系统加入水,并尽快由斯柯达经
销商进行调整以纠正水与冷却剂添加剂的混合比。
冷却剂流失是第一个和最重要的一个系统出现泄漏的标志。
请不要仅仅将冷却剂加入储存器。应该立即让一斯柯达经销
商检查冷却系统,这同样非常重要。
请勿超过 MAX(最大值)标识!过量的冷却剂加热后会被
冷却剂平衡瓶盖内的卸压阀挤出冷却系统。
然而,我们推荐您时常直接在储存器检查冷却剂级别。
冷冻剂流失仅通过压力冷却剂膨胀瓶盖内的卸压产生,完全
无泄漏的膨胀瓶内的冷却剂因为过分加热而沸腾并被挤出
了冷却系统。
如果无法确定并转移过分加热源本身,您应当尽快与一斯柯
达经销商联系,因为发动机可能存在严重损坏。
- 关闭发动机。
- 使发动机冷却。
- 将一块布放在冷却剂膨胀储存器盖上 ⇒ 图 129,并将该
盖向左转动,小心的将其旋下 =>
- 加入冷却剂。
- 旋紧该盖。
您用于补充系统的冷却剂必须符合特定规格 ⇒ 第 179 页
“冷却剂”。如在例外情况下无法获得冷却剂添加剂 G12°加,
安全
如系统遭受了严重冷却剂流失,则在倒入冷却剂前,请等待
至发动机冷却。这能防止发动机损坏,因而非常必要。
如果因为某些原因无法加入冷却剂,则请停止行驶。关闭马
达,并从斯柯达经销商处获取专业帮助。
警告!
补充冷却剂
操作
仅使用新鲜冷却剂加入系统。
驾驶诀窍
操作指南
冷却系统会加压!如发动机仍然热时,请勿打开冷
却剂膨胀瓶盖——有烫伤危险!
冷却剂添加剂以及进而所有冷却剂均对您的健康有
害。避免与冷却剂接触。冷却剂蒸汽同样对健康有害。
因此应该始终将冷却剂添加剂储存于其原装容器内,儿
童够不到的地方,这非常重要——有中毒的危险。
如果有冷却剂溅入您的眼睛,立即用清水清洗眼睛
并尽快与医生联系。
如果您无意中吞食了冷却剂,请立即向医生咨询。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
182
检查与补充
环保提示
请勿再次使用因需要而排出系统内的冷却剂。应当将其收集
并根据环境保护法规处理。
制动液
检查制动液级别
散热器风扇
散热器风扇可能会突然打开。
散热器风扇由电子马达驱动并由一温度调节装置根据冷却
剂温度控制。
关闭发动机后散热器风扇可能还会继续旋转长达 10 分钟—
—即使点火器也已关闭。如果出现以下情况,在某一时段后,
它还可能突然打开:
因为热量累积导致冷却剂温度上升或
热发动机机舱因为强烈日照而更热。
警告!
因此,您必须注意,当在发动机机舱内作业时,风扇可
能会突然打开——有受伤的危险!
图 130 发 动 机
机舱:制动液储
存器。
制动液储存器位于发动机机舱左部。右手方向盘型的车辆内
制动液储存器位于发动机机舱另一侧。
- 关闭发动机。
- 打开发动机罩 ⇒
第 174 页“发动机机舱”。
- 检查制动液膨胀瓶内的制动液级别 ⇒ 图 130。制动液级
别位于 MIN(最小值)与 MAX(最大值)标识之间。
检查与补充
驾驶时因为正常的损耗以及刹车垫片的自动调整,制动液级
别会略微下降,这完全正常。
然而,如果液体级别在短时间内显著下降或下降至 MIN(最
小值)标识以下,则表示刹车系统出现泄漏。如制动液级别
过低,仪表盘上的警告灯H会亮起 ⇒ 第 35 页。您应当立
即小心的将车驶到最近的斯柯达经销商处并对刹车系统进
行检查。
更换制动液
制动液会吸水。这导致该液体每段时间都会从周围空气中吸
收水分。制动液内过多的水分会腐蚀刹车系统。水分还会降
低刹车系统的沸点。这就是为何必须每两年更换制动液的原
因。
183
警告!接左
制动液有毒!因此必须将其保存在封闭的原装容器
内,儿童够不到的安全地方。
注意!
制动液会损坏车辆的油漆面。
环保提示
由于正确处理制动液时所涉及的问题,该种作业所需要的特
殊工具以及专业知识,您应当让您的斯柯达经销商更换制动
液。
您仅可使用斯柯达汽车公司的新正品制动液。制动液规格为
FMVSS 116 DOT 4。
我们建议您由斯柯达经销商更换制动液,以作为检查维护的
一部分。
警告!
使用旧制动液会导致刹车的严重压力,因为刹车系统
内会形成蒸汽气泡。这将极大削弱刹车有效性从而降低
您的车辆的安全性。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
184
检查与补充
电池位于发动机机舱内一外罩下。
电池
- 拉下电池外罩 1 侧面的拉钩,并将电池外罩以约 45 放
置,然后按方向 A 移动电池外罩 ⇒ 图 131。
电池上的作业
- 拉下电池外罩 2 侧面的拉钩,并按照
向摆动电池外罩。
B
⇒ 图 132 方
- 电池外罩的安装以相反顺序操作即可。
我们不推荐您对拆卸与安装电池,因为在特定情况下,它会
导致对电池与保险丝盒的重大损坏。请与您的斯柯达经销商
联系。
图 131 发动机
机舱:电池
图 132 电池:打
开外罩
当在电池或电气系统上进行任何作业时,具有造成伤害,烫
伤,意外和火灾的危险。因此,必须遵守以下所述的警告说
明 ⇒
以及通常适用的安全规范。
检查与补充
警告!
185
警告!接上
电池酸腐蚀性痕强,因此操作时必须极为小心。当处
理电池时,应始终佩戴防护手套,眼部防护与皮肤防护。
空气中的腐蚀性泡沫刺激空气通道,比导致结膜炎以及肺
部空气通道的炎症。电池酸侵蚀牙齿,与皮肤接触后会产
生较深伤痕,要很长时间才能愈合。与稀释的酸反复接触
会引起皮肤病(炎症,溃疡,皮肤开裂)。酸与水接触会
被稀释,同时显著发热。
请勿倾斜电池,否则电池的电解液将流出电池排放开
口。用安全镜或安全罩保护眼睛。否则会有失明的危险。
如果电池电解液进入眼睛,请立即用清水清洗眼睛若干分
钟。立即与医生联系。
溅到皮肤或衣物上的酸应当尽快用肥皂中和,并用大
量水洗净。如果您吞食了电解液,请立即与医生联系。
勿让儿童触摸电池。
当您进行电池充电时,会释放大量氢气,同时产生一
易爆气体。未关闭点火器时松开或拔下电缆插头时的火花
可能会引起爆炸。
电极的连接将造成短路(通过金属物体,电缆)。短路
可能造成的后果为:主支柱熔化,电池爆炸与燃烧,酸喷
出。
不可于明火或灯下进行操作,不可吸烟,或进行任
何会产生火花的作业。当处理电缆与电气装置时,避免
产生火花。强火花代表产生伤害的危险。
当在电气系统上进行作业时,您必须将电池负极(-)
断开。如果您想更换灯泡,则关闭适当的灯即可。
注意!
如点火器打开,您必须仅断开电池,否则车辆的电气系
统(电子元件)可能会被破坏。当将电池自车辆电气系统断
开时,先断开电池负极(-),然后断开正极(+)。
当重新连接电池时,先连接正极(+),然后才可连接电
池负极(-)。您决不可错误连接电缆——会引起电缆起火。
防止电池酸接触车辆车体,否则会损坏油漆面。
请勿将电池放置于直接日光下,从而避免电池受紫外线
影响。
环保提示
您的斯柯达经销商可进行电池处理。
说明
亦请参见指导说明 ⇒ 第 187 页,亦于连接电池后。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
186
检查与补充
具有充电级别指示计(电眼)的电池*
检查电解液级别
正常操作状况下,电池几乎无须维护。然而,我们推荐您在
户外温度较高且行驶较长距离时,时常由斯柯达经销商检查
您的电解液级别。您还应当在每次电池充电时检查电解液级
别 ⇒ 第 187 页。
作为检查维护的一部分,还应检查电池酸级别。
必须更换使用了 5 年以上的电池。
图 133 具有充
电级别指示计
的电池
电池顶部有所谓的电眼。该电眼根据电池内电解液的充电状
态改变颜色。这种颜色能够辅助您的斯柯达经销商对电池状
况进行判断。
检查前仔细敲打电眼,从而移除空气气泡。
绿色——电池充足
深色——电池需充电
无色或黄色——电解液级别过低,无法指示充电状况。
必须用蒸馏水补充电池。
必须更换使用了 5 年以上的电池。我们建议您检查电解液级
别并将其调整至正确级别,或一旦需要由斯柯达经销商更换
电池。
注意!
请勿将电池暴露于直接日照下较长时间,以避免其受紫外线
影响。
冬季运行
冬季电池必须提供更多电量。同时,低温下其初期电力输出
功率仅为正常温度下的一部分。
0°C 以下,充电电池即可能已经冻结。
因此,我们推荐您在冬季开始前让斯柯达经销商检查电池,
如果需要,则再次充电。
检查与补充
电池充电
正确充电的电池对发动机的可靠启动非常重要。
- 阅读警告说明 ⇒
。
第 184 页《电池上的作业》以及 ⇒
- 关闭点火器与所有电子元件。
- 仅限于快速充电:断开两根电池电缆(先断开所有负极,
再断开正极)。
- 小心的将充电器终端线夹连接至电池接线端(红色=正极,
黑色=负极)。
- 现在您可以将充电器主电缆插入电源插座并打开充电器。
- 当充电完成时:关闭充电器并将主电缆自电源插座拔出。
- 然后,您才能断开充电器终端线夹。
- 重新将电缆连接至电池(先连接正极,然后连接负极)。
如果您使用低电流重新给电池充电(如使用迷您充电器),
则通常不需要断开电缆。亦请参见充电器制造商所提供的说
明书。
应该使用总电池容量的 0.1 的充电电流,直至完全充电。
然而,在用高电流进行所谓的快速充电时,充电前需要断开
两根电缆。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
187
对电池进行快速充电很危险。需要一个特殊充电器和适当知
识。因此,我们建议您仅由您的斯柯达经销商进行电池快速
充电。
温度低于 0°C 时,充电电池可能已经冻结。如果电池冻结,
在充电之前先使电池完全解冻 ⇒ 。我们推荐您不要再
使用解冻的电池,因为电池的外套因为结冰会开裂,从而使
电解液外流。
充电时无须打开电池阀塞。
警告!
决不对一冻结的电池充电——有爆炸的危险!
注意!
如车辆已 4 周以上未行驶,由于诸如中心控制单元等未关闭
的电子元件系统,电池将逐渐放电。您可以断开负极或以一
极低充电电流持续对电池充电。亦请操作电池时参见的说明
⇒ 第 184 页“电池作业”。
断开与重新连接电池
断开与重新连接电池时,以下功能最初即变的无效,或无法
正常运行。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
188
检查与补充
操作方法
Instandsetzung
电源窗口
⇒ 第 49 页
输入无线电代码号
查看“无线电操作说
明书“
设定时间
⇒ 第 17 页
多功能指示计上的数据将被删
除。
⇒ 第 49 页
我们推荐您由一斯柯达经销商检查车辆,以保证所有电气系
统的功能性完全。
更换电池
您仅可用相同容量,电压(12 V),安培数以及相同尺寸的
新电池更换电池,斯柯达经销商处可获得各种适合的电池。
我们建议您仅由斯柯达经销商处理旧电池,因为它需要特殊
处理。
环保提示
电池包含有毒物质,如硫酸与铅。它们必须根据当地环境保
护法规处理,且不可当作家庭垃圾处理。
风挡刮水器与清洗器系统
图 134 发 动 机
机舱:风挡清洗
剂液体储存器。
风挡清洗剂液体储存器包含用于挡风玻璃或后窗玻璃与前
灯清洁系统的清洁液体。该储存器位于发动机机舱的左前部
⇒ 图 134。
容器的填充级别为 2 公升,亦具有前灯清洗系统的车辆为
5.5 公升。
清水的强度不足以清洁挡风玻璃与前灯。因此,推荐使用清
洁的洗涤水以及能除去顽固污垢的风窗清洗剂(冬季还需使
用防冻剂)。当使用风窗清洁产品时请按照包装上的使用说
明进行。
冬季请您务必在洗涤水中添加防冻剂,即使您的车辆安装有
加热风挡清洗器喷口。
在没有添加剂的例外情况下,亦可使用甲基化酒精。甲基化
酒精的浓度。
检查与补充
必须不大于 15%。然而,请注意,该种浓度的防冻措施仅
能维持到-5°C。
所指定的火花塞。特别重要的参数包括电极数量,发热值,
亦可包括无线电频率抑制级别。
火花塞在不断改进。因此建议您仅从斯柯达经销商处购买火
花塞,因为其了解最新的改进信息。
注意!
您决不可将散热器防冻剂或其他添加剂加入风挡清洗
液中。
如车辆装配有前灯清洁系统,您应当仅向风挡清洗液中
加入不攻击前灯的聚碳酸酯外壳的清洁产品,请与斯柯达经
销商联系,她会告诉您所能使用的清洁产品。
说明
当用液体再次将风挡清洗容器充满时,请勿将过滤器自其拿
出,否则污垢会进入液体传送系统并会导致风挡清洗系统的
故障。
火花塞
V 棱带
V 棱是车辆里负荷最大的元件之一。这就是为何对 V 棱带
质量要求很高的原因。
当更换 V 棱带时,仅选择同样尺寸的 V 棱带还不够。由于
安全原因,应当使用该车辆指定的 V 棱带。
V 棱带在不断改进。因此建议您仅从斯柯达经销商处购买火
花塞,因为其了解最新的改进信息。
灰尘与粉尘过滤器*
作为检查维护的一部分亦将检查火花塞。
如果在检查维修之间必须更新火花塞,请参照以下各点。
火花塞与点火系统均与发动机相匹配,因此使排放气体
中微粒较少。
如果您希望避免运行故障,发动机损坏,以及因排放气
体值不合格或火花无遮蔽塞而被吊销执照,请仅使用发动机
操作
189
安全
驾驶诀窍
操作指南
用于加热和通风系统的灰尘与粉尘过滤器位于加热器内。该
过滤器根据维修时间表中的说明进行更换。当空气流量显著
减少时,应当更早更换过滤器。
应由斯柯达经销商作为检查维护的一部分更换过滤器。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
190
车轮和轮胎
车轮与轮胎
车轮
请始终将拆卸下的车轮或轮胎放置于一凉爽,干燥,如
有可能亦阴暗的地方。未安装至轮缘的轮胎应当树脂存放。
总体评价
单向轮胎*
新轮胎最初无法提供最佳抓地力,因此,头 500 公里需
要以中等速度谨慎驾驶。这样,您的轮胎的使用寿命更长。
轮胎的旋转方向通过轮胎壁上的箭头标识。这表明了轮胎的
旋转方向,重要的是,轮胎是按照此方向安装运转的。只有
这样,轮胎才能够在抓地力,低噪音,损耗以及打滑情况等
方面提供最佳的属性。
新轮胎的胎面深度会因胎面的设计特点与胎面构造而
有所不同(取决于轮胎种类与制造商)。
应缓慢驶过路侧的镶边石以及其它该种障碍物,如果可
能,应以直角行驶,从而避免损坏轮胎与轮缘。
时常检查您车胎的损坏情况(穿孔,切口,裂痕与凸起)。
清除轮胎外的异物。
轮胎与车轮的损坏通常不太明显。如车辆出现异常震动
或向一侧牵引则表示轮胎损坏。请立即减速,且如果您怀疑
车轮损坏,请立即停车。检查轮胎,寻找损坏处标志(凸起,
裂痕)等等)。如果看不到的损坏,请以适当的慢速小心驶
至最近的斯柯达经销商除以对您的车辆进行。
同时还要避免您的轮胎接触机油,油脂与燃料。
如果阀门防尘盖遗失,请立即更换新防尘盖。
当拆卸车轮时,请为其做上标志,这样,当再次安装时,
能够保持原先的行驶方向。
有关单向轮胎使用的进一步信息 ⇒ 第 195 页。
说明
请参照与轮胎有关的不同法律要求。
车轮和轮胎
轮胎使用寿命
191
轮胎压力应一直处于您的车辆所指定的最高压力值。
总于轮胎较冷时检查轮胎的充气压力。请勿降低热轮胎的较
高压力。如果您的车辆有效负荷很高,则请相应调整轮胎的
充气压力。
驾驶方式
快速转弯,急剧加速与刹车(使轮胎发出尖锐刺耳的摩擦声)
将增加轮胎的损耗。
图 135 一个打
开的带有轮胎
充气压力台的
油箱盖挡板
您的轮胎的使用寿命很大程度上取决于以下几点:
轮胎充气压力
如果轮胎充气不足或充气过度,轮胎的工作寿命会大大缩
短,这将对车辆的控制将产生不利影响。
每月至少检查轮胎的充气压力一次。在油箱盖挡板内标明了
夏季轮胎的充气压力 ⇒ 图 135。冬季轮胎的充气压力比夏
季轮胎高 0.2 巴 =>第 194 页。
正确充气的轮胎对于高速行驶尤其重要。因此,每月应检查
压力至少一次,并且于长途旅行之前进行检查。检查轮胎时
请勿忘记备用轮胎。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
车轮平衡
新车辆的车轮是平衡的。当行驶时各种影响将导致车轮不平
衡,通过方向盘的震动能感觉到这种不平衡。
您应当使车轮重新平衡,因为不平衡将增加方向盘,悬挂与
轮胎的损耗。在安装新轮胎以及每次修理轮胎时,也必须将
车轮重新调整至平衡。
轮胎排列错误
错误的前后车轮排列不仅将增加轮胎的损耗,还会对车辆安
全带来不利影响。如果您发现任何异常轮胎磨损,请与您的
斯柯达经销商联系。
警告!
如果充气压力过低,轮胎的运行必须更加屈曲。高速行
驶时,轮胎将因此升温。这会导致胎面分离甚至轮胎爆
裂。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
192
车轮和轮胎
警告!
环保提示
充气不足的轮胎将增加您的燃料消耗。
当磨损指示器磨损后,您必须用更换最新的轮胎。应参
照法律允许的最小胎面深度。
在高速行驶于潮湿路面时,磨损的轮胎无法提供任何与
路面的附着力。您会发现车轮打滑(行驶车辆在潮湿路面
无法控制的移动)。
磨损指示器
车轮互换
图 136 带有磨
损指示器的轮
胎胎面
原装轮胎的底部有磨损指示器,其高为 1.6 毫米,与行驶方
向成直角安装。根据制造这些磨损指示器位于 6 至 8 个点,
且间隔平均的分布于轮胎外部 >图 136。轮胎壁上通过字母
TWI 或三角形符号的标识指明磨损指示器的位置。
测量磨损指示器旁胎面上的凹槽,如所剩胎面仅为 1.6mm,
则表示您的车胎已经达到其法律允许的最小胎面深度。
图 137 车 轮 互
换。
如前轮磨损明显较大,我们建议您按照如图所示更换将前后
轮互换 ⇒ 图 137。这样,便可使所有轮胎的使用寿命大约
相同。
车轮和轮胎
当某种磨损特性出现在轮胎行驶表面时(不适用于单向轮
胎),将轮胎顺时针互换较为有利。斯柯达经销商可向您提
供详细信息。
我们推荐您每行驶 10 000 公里即更换车轮,从而使所有车
轮的磨损平均,并达到最佳轮胎使用寿命。
新轮胎与车轮
轮胎与轮缘是重要的设计元件。因此,应当使用斯柯达汽车
公司所提供使用的轮胎与轮缘。它们能与车辆类型精确吻
合,因此明显有助于保持良好的车辆行驶性能与安全驾驶特
。
性 ⇒
仅可向所有四个车轮安装相同类型,尺寸(滚动圆周),若
有可能以及相同胎面图案的径向轮胎。
斯柯达经销商处可获得我们所发售轮胎的最新信息。
我们推荐您将所有有关轮胎或车轮的工作交由您的斯柯达
经销商进行。您的经销商拥有所有必需的特殊工具与替换部
件,外加所需的专业知识,同时还能够正确处理旧轮胎。很
多斯柯达经销商还拥有各种轮胎可供选择,这也是优点之
一。
您的车辆文件中指明了您的车辆所批准使用的轮胎/车轮组
合。根据个别国家所通行的不同法律,批准与执照会有所不
同。
对于轮胎数据的适当了解能使您更容易选择正确的轮胎种
类。例如,轮胎壁上均有以下字样:
185 / 60 R 14 82 T
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
其意为:
185
60
R
14
82
T
193
轮胎宽度(毫米)
高度/宽度比率(%)
轮胎类型码字母 - 径向
轮胎直径(英寸)
负荷指标
速度标志
轮胎具有以下速度限制。
速度标志
Q
R
S
T
H
V
W
允许最大速度
160 公里/小时
170 公里/小时
180 公里/小时
190 公里/小时
210 公里/小时
240 公里/小时
270 公里/小时
轮胎壁上(可能仅在车轮内侧)也标有制造商数据:
DOT … 30 01 …
意为,例如,该轮胎制造于 2001 年第 30 周。
若备用车轮与车辆所安装的轮胎不同(如冬季轮胎或低剖面
轮胎),在车胎穿孔的情况下,该车轮仅可在短时间内使用,
同时需采取谨慎的驾驶方式。应尽快用正常轮胎将其替换。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
194
车轮和轮胎
同时需采取谨慎的驾驶方式。应尽快用正常轮胎将其替换。
警告!
仅使用您的斯柯达车辆所批准使用的轮胎或车轮。如
不参照本说明,将给您车辆的道路安全带来不利影响—
—有出现意外的危险!您车辆在公共道路上行驶的批准
与执照也可能因此无效。
您决不可以高于您的车胎所允许的速度行驶——车
胎损坏或车辆失控会造成意外。
6 年或以上的轮胎仅可于例外情况下安装,同时需采
取谨慎的驾驶方式。
如不足够了解二手轮胎的使用史,决不使用该轮胎。
即使轮胎未被使用或极少被使用,该轮胎也会老化。仅
可在例外情况下使用备用轮胎,同时必须采取谨慎的驾
驶方式。
如有可能,请勿单独更换轮胎,或至少将同一轮轴上
的两个车轮上的轮胎同时更换。请始终将胎面深度较深
的轮胎安装至前轮。
环保提示
旧轮胎必须根据适当法规处理。
说明
因为技术原因,通常不能安装其它型号汽车的车轮。在特定
情况下,即使车辆类型相同也同样如此。
车轮螺栓
车轮与车轮螺栓在设计上相互匹配。每当您安装其它车轮
——如轻合金车轮或具有冬季轮胎的车轮——您必须使用
与其匹配的具有正确长度以及球形盖的车轮螺栓。这非常重
要,它能够确保车轮紧密安装且刹车系统正确运行。
如果您改型安装轮缘(或已经完成),请确保留有充足的空
气流动以冷却刹车系统
斯柯达经销商了解有关转换或改型安装车轮,轮胎与轮缘的
所存在的可能性。
车轮螺栓必须清洁且容易旋转。
冬季轮胎
当在冬季道路且温度低于 7 °C 时行驶时,如果您安装了冬
季轮胎,那您的车辆的控制将大大改善。由于结构不同(宽
度,橡胶混合物成分,胎面图形),夏季轮胎无法在冰雪路
面上提供同样的抓地力。这尤其适用于安装有低剖面轮胎或
高速轮胎的车辆(轮胎壁上的代码指数为 V 或 W)。
必须在四个车轮上都安装冬季轮胎以获得最佳控制特性。
仅使用径向冬季轮胎。
您仅可安装您的车辆所批准使用类型的冬季轮胎。
车轮和轮胎
在您车辆文件中指明了所允许的冬季轮胎尺寸。根据国
家立法不同,批准也有所不同。
切记,冬季轮胎的充气压力应当比夏季轮胎高 0.2 巴 ⇒
第 191 页。
一旦轮胎胎面磨损至深度约为 4 毫米,冬季轮胎即不再
提供相同的冬季性能。
老化也会造成冬季轮胎失去其冬季性能属性——即使
剩余胎面深度仍然明显大于 4 毫米。
速度限制对冬季轮胎与夏季轮胎均适用 ⇒ 第 193 页。
⇒
您可以将较低速度类别的冬季轮胎安装至您的车辆,只
要您的行驶速度不超过该种轮胎的允许最高速度,即使您的
车辆具有更高的最大速度。超过轮胎的速度类别会造成损
坏。
如果您决定安装冬季轮胎,请关注注释 ⇒ 第 190 页。
您也可不安装冬季轮胎,而安装所谓的全天候轮胎。
如果有任何疑问,请与您的斯柯达经销商联系,其能够
向您提供关于您的轮胎的最大速度的信息。
警告!
安全
环保提示
在合适时间,请重新安装夏季轮胎,因为夏季轮胎在无冰雪
及温度高于 7 °C 的道路上抓地力更好,更易控制——刹车
距离较短,轮胎噪音较小,轮胎磨损降低,且燃料消耗降低。
说明:
请参照与轮胎有关的各种法律要求。
单向轮胎
轮胎的旋转方向通过轮胎壁上的箭头标识。这表明了轮胎的
旋转方向,重要的是,轮胎是按照此方向安装运转的。只有
这样,轮胎才能够在抓地力,低噪音,损耗以及打滑情况等
方面提供最佳的属性。
如在例外情况下必须安装一未标明轮胎旋转方向或旋转方
向相反备用车轮,请采取谨慎的驾驶方式,因为在这种情况
下轮胎已无法提供最佳抓地力与控制。于潮湿路面行驶时,
该点十分重要。您应当尽快将有缺陷的轮胎更换,并恢复所
有轮胎的正确旋转方向。
雪地防滑链
您决不可以高于您的冬季轮胎所允许的最大速度行驶—
—轮胎损坏以及汽车失控会造成意外。
操作
195
驾驶诀窍
操作指南
除 195/50 R15 型、185/60 R15 型、 185/60 R14 型,带有
深度为 38 毫米的轮缘 6Jx14 的轮胎外,雪地防滑链可用于
所有轮胎。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
196
车轮和轮胎
在发动机为 2.0 公升/85 千瓦轮缘为 6jx15 的车辆上使用雪
地防滑链,必须使用 185/55 R15 型冬季轮胎。
雪地防滑链必须安装在前轮上。
当在冬季路面上行驶时,雪地防滑链不仅能增强牵引力,还
能改善刹车性能。
只使用精密连接雪地防滑链。其不得凸出部分不得大于 15
毫米——包括链锁。
如果您希望将雪地防滑链安装至轮胎上,请卸下完整轮缘。
一旦行驶至无雪道路,立即拆除防滑链。它们不利于车辆的
控制,会损坏轮胎,同时它们会迅速毁坏。
请注意与安装雪地防滑链时的最大行驶速度有关的各种国
家法律法规。
说明
我们建议您使用斯柯达所提供的正品零件范围内的雪地防
滑链。
附件改造及替换零部件
附件改造及替换零部件
197
警告!
总体说明
斯柯达车辆是根据安全工程学的最新发现制造的。因此,不
可贸然修改车辆出厂时的状况。
当将车辆的零件改型更新,进行技术性修改,或在未来必须
更换某部件时,请参照以下指导。
在购买任何零件之前以及进行任何技术性修改之前,务
。
必从斯柯达经销商处寻求相关建议 ⇒
当在外国购买零件时尤为如此。
可从斯柯达经销商处获得所发行使用的斯柯达零件以
及原装斯柯达部件。他们将专业地将这些零部件正确安装。
产品目录内所列的所有原装零件,如翻转顶,扰流器,
车轮等等,必须具有官方标记已示批准。
无线电通信,天线以及其他电子零件仅可由授权工厂安
装。
当进行技术性修改时必须参照斯柯达发布的指导说明。
这是为了保证车辆不发生任何技术性损坏,并维护行驶
安全与操作安全,并保证可允许进行该种更改。斯柯达经销
商将专业的进行该工作,或在特殊情况下将其交由专业公司
进行。
为了您的利益,我们建议您只使用已正式批准用于
您的斯柯达车辆使用的斯柯达零件与原装斯柯达部件。
这些部件具有可靠性,安全性以及适当性。
尽管我们始终密切关注市场发展,我们无法保证能
适当的向您的车辆安装其他产品(在无法得到证明或批
准时亦为如此)。
任何未向斯柯达经销商进行咨询就进行技术性修改所导致
的损坏不在质量保证范围内。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
198
附件改造及替换零部件
机器故障帮助
机器故障帮助
199
可将设备的个别零件(急救箱等等)存储于一塑料套管内并
用维可牢尼龙搭扣固定至无备用轮胎的车辆的行李舱地板
上。
机器故障帮助
旅行车类车辆上用于储存警示牌和急救箱的空间位于后备
轮胎后行李舱地毯下。
急救箱*与警示牌*
轿车类车辆上的警示牌位于行李箱下部 ⇒ 图 138。
其它型号车辆的警示牌位于行李舱地毯下。
说明
请注意急救箱内部物品的保存期。
图 138 将警示
牌放置于行李
箱内(轿车)
急救箱由一连接带连接至行李舱左侧,或可装于一个为斯柯
达原装零件的口袋内。
灭火器*
用一连接带与固定器将灭火器固定至行李箱。
请仔细阅读灭火器上的说明书。
警示牌储存于一织物袋中,织物袋下部有一维可牢尼龙搭
扣。该织物袋由一维可牢尼龙搭扣纵向(行驶方向)连接至
后座后的地板上,通过维可牢尼龙搭扣的帮助使其位于行李
舱的右部。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
200
机器故障帮助
每年必须由授权人或授权公司检查灭火器(请参照各不同的
法律要求)。
说明
仅在某些国家的运输范围中提供有灭火器。
拖曳环
车轮螺栓调节器
在使用起重装置后,在将其放回储存区时,将起重装置臂完
全旋入。
警告!
工厂所提供的起重装置只可用于该特定型号的车辆。决
不可尝试用其抬起更重的车辆或其他负荷物——有受伤
的危险!
车辆工具包
用于修理轮胎的喷射器
图 139 行李舱:
车辆工具包的
储存室
车辆工具包与起重装置储存于备用轮胎的一可放置塑料箱
内 ⇒ 图 139。此处还有空间用于拖车拖动装置的可移滚
珠。
车辆工具包包括以下部件(根据所安装设备):
轮扳手
用于脱开整个轮缘的钩子
图 140 用 于 修
理轮胎的喷射
器。
在轮胎损坏处尺寸最大为 5 毫米时,可用修理轮胎的喷射器
快速修理轮胎上的小缺陷。喷射器决不可替代轮胎上的永久
机器故障帮助
修复;这种修理只能够保持达到下个工厂。能立即对车辆进
行修理。在进行修理前请仔细阅读所附的说明书。
旅行车或轿车类车辆内的轮胎修理包位于行李舱地板下备
用车轮架内备用轮胎之后。
修理轮胎的喷射器与警示牌位于一袋内。袋下有一维可牢尼
龙搭扣。通过维可牢尼龙搭扣的帮助将该袋固定至行李舱的
地板上,使得袋的侧面贴住行李舱右面与后座的右侧。
备用轮胎*
201
旅行车或轿车类车辆内的喷射瓶位于行李舱地板下备用轮
胎架内备用轮胎之后。
说明
没有备用轮胎的车辆的喷射瓶储存于行李舱地板下一个箱
子内。
轮胎修理包*
图141 行李舱:
备用车轮。
轮胎修理包用于修理轮胎的小缺陷。轮胎修理包包括一压缩
剂,一膨胀瓶,操作说明以及零件。
使用轮胎修理包进行修理决不能替代轮胎上的永久性修理,
这种修理仅能够保证达到下一个工厂。可立即对车辆进行这
修理。在修理前,请仔细阅读所附的说明书。
轮胎修理包位于一织物袋内。织物袋下有一维可牢尼龙搭
扣。通过维可牢尼龙搭扣的帮助将该袋固定至行李舱的地板
上,使得袋的侧面贴住行李舱右面与后坐的右侧。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
备用车轮位于行李舱地板下一支架内,特殊螺丝将其与车辆
工具包一起固定 ⇒ 图 141。
应当检查备用车轮内的空气压力(最好当总体检查轮胎空气
压力时——见油箱盖挡板标记 ⇒ 第 171 页),以确保备用
轮胎随时待命。
单向轮胎
如果您的车辆上安装有这种轮胎,请参照以下注释:
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
202
机器故障帮助
提供给装有单向轮胎的车辆的备用车轮尺寸不同。该种
车轮上有警示胶贴。
安装至车轮之后,不可遮盖警示胶贴(如被轮缘遮盖)。
使用该备用车轮时,行驶速度请勿超过 80 公里/小时
——否则会出现以外。避免全速加速,急剧刹车以及快速转
弯。
本备用车轮的膨胀压力与标准轮胎的膨胀压力类似。
仅可使用此备用车轮到达最近的加油站,因为其不能持
续使用。
说明
一些车辆仅装配有喷射器用于修理轮胎 ⇒ 第 200 页。
更换车轮
预备工作
实际更换车轮之前应当进行以下步骤。
- 如需更换车轮,将车辆停泊在尽可能远离车流的位置。您
选择的位置应当是水平的。
- 让所有乘客下车。当更换车轮时,车辆的乘客不可站在道
路上(最好站在防撞护栏后)。
- 牢牢按住手动刹车。
- 变速箱调至 1 档,或者如果您的车辆装有自动变速箱,移
动选择控制杆至 P 位置。
- 如连接有一拖车,则解开与拖车的连接。
- 将车辆工具包与备用车轮自行李舱取出 ⇒ 第 200 页。
警告!
如果您发现交通拥挤,请打开危险警告灯系统,并
将警告灯放置于路侧离您的车辆指定距离的位置,请参
照所有国家法律法规。这样,您不仅保护了您自己,也
保护了其他道路使用者。
决不可在车辆已被起重装置抬升时启动发动机—
—有受伤的危险!
注意!
如果您不得不在斜坡上更换轮胎,首先用石头或类似物体挡
住相对的车轮,从而防止车辆意外滚离。
说明
请遵守所有法律规范。
机器故障帮助
203
后继步骤
更换一个车轮
只要可能,始终在水平地面上更换车轮。
更换车轮后,您必须进行以下步骤。
- 卸下完整轮缘* ⇒ 第 204 页。
- 将换下的车轮装载并连接至备用车轮架。
- 如是轻合金车轮,请卸下轮缘盖 ⇒ 第 204 页。
- 将车辆工具包装载于所提供空间内。
- 松开车轮螺栓 ⇒ 第 205 页。
- 升起车辆直至将待更换车轮从地面清除 ⇒ 第 206 页。
- 尽快检查刚被安装的备用车轮的轮胎压力。
- 旋下车轮螺栓,并将其放置于清洁表面上(布,纸等等)。
- 尽快用转矩扳手检查轮胎螺栓的旋紧转矩。钢制与轻合金
车轮必须旋紧至 120 牛米(Nm)。
- 取下车轮。
- 尽快修理损坏的轮胎。
- 安装备用车轮,并略微旋紧车轮螺栓。
警告!
- 降下汽车。
- 牢牢旋紧车轮螺栓,对角交替使用轮扳手 ⇒ 第 205 页。
- 安装完整轮缘/轮缘盖。
说明
说明
更换车轮时,如您发现车轮螺栓已被腐蚀并难以旋转,
在检查旋紧转矩之前必须更换螺栓。
所有的螺栓必须清洁且易于旋转。
您决不可给轮胎加脂上油!
操作
如车辆后来安装的车轮与工厂所安装的不同,则需要参
照有所提供的关说明 ⇒ 第 193 页。
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
204
机器故障帮助
请以中等速度谨慎驶至可检查旋紧转矩的工厂内。
安装
- 首先将完整轮缘于所提供的阀门开口处按至车轮上。然后
将完整轮缘按入车轮内,使得其整个周边正确安装于适当
位置。
完整轮缘
注意!
用手按压,不要敲打完整轮缘!如重击完整轮缘上未嵌入车
轮的几点,会损坏完整轮缘的导向与中心定位元件。
轮缘盖*
图 142 拆卸完
整轮缘
拆卸
将车辆工具包内的夹钳夹住完整轮缘的加固边缘。
通过夹钳推动车轮栓,将车轮栓支撑在轮胎上,并拉出
轮缘 ⇒ 图 142。
图 143 拉 出 轮
缘盖
机器故障帮助
拆卸
- 使用拆卸钩小心抬起轮缘盖 ⇒ 第 204 页图 143。
205
- 抓住扳手末端,并将螺栓向左旋转约一圈 ⇒ 图 144。
拧紧车轮螺栓
拧松与拧紧车轮螺栓
- 将轮扳手完全推至车轮螺栓上 4)。
升起车辆前请拧松车轮螺栓。
使用正确的转接头以将安全车轮螺栓拧紧与拧松
- 抓住扳手末端并向右旋转直至将其拧紧。
警告!
车辆尚未托起时,请仅稍稍拧松车轮螺栓(约一圈)—
—有发生意外的危险!
图 144 更换车
轮:拧松车轮螺
栓
说明
如发现不易拧松车轮螺栓时,用脚小心的向轮扳手末端施加
压力。此时需扶紧车辆,并确保您的位置稳定。
拧松车轮螺栓
- 将轮扳手完全推至车轮螺栓上 4)。
4)使用合适的转接头将安全车轮螺栓拧紧或拧松。⇒ 第 207 页。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
206
机器故障帮助
汽车起重装置
- 进一步旋转起重装置直至轮子刚好离开地面。
您需用起重装置抬起车辆,从而取下车轮。
如果起重装置下的地面柔软光滑,则会导致车辆滑离起重装
置。因此,务必需要将起重装置放置于一坚硬表面,或使用
宽而稳固的基座。如果表面光滑,例如鹅卵石或地砖铺设的
地面等等,则请使用一防滑基座(如一橡胶脚垫)。
警告!
图 145 更换车
轮:放置汽车起
重装置的位置。
- 选择托起点——下车台——从而放置起重装置,该点离待
拆卸的车轮最近 ⇒ 图 145。
- 将起重装置放置于托起点下方,并将其向上移动直至爪钳
直接位于低基点垂直辐板的下方。
- 排列起重装置,使得其爪钳抓住下车台
的移动基座盘 B 与坚硬地面水破。
A
,且起重装置
请采取适当措施以防止起重装置滑开——有受伤的
危险!
请勿将起重装置放置于会损坏车辆的位置。如果抓地
力不足,起重装置也会滑开——有受伤的危险!
如果您想在抬起的车辆下工作,请用适当的支撑平台
支撑车辆,这非常重要——否则有受伤的危险!
机器故障帮助
207
- 卸下转接头或将车轮盖放置至盖安全车轮螺栓上后,请重
新安装完整轮缘/车轮盖。
防盗安全车轮*
- 尽快用转矩扳手检查轮胎螺栓的旋紧转矩。钢制与轻合金
车轮必须旋紧至转矩为 120 牛米(Nm)。
您需要一特殊转接头将安全车轮螺栓拧松。
仅可通过使用其所提供的转接头将安装有安全车轮螺栓的
车辆上的安全车轮螺栓拧松或拧紧。
应当注意到转接头后侧或安全车轮螺栓后侧所锤打出的代
码号。如有需要,报出该号,您即可从一斯柯达经销商处获
得一转接头用于更换。
图 146:带有转
接头的安全车
轮螺栓
- 将完整轮缘/盖从轮毂或轮毂盖自安全车轮螺栓拉下。
- 将转接头 B 有齿一侧推入安全车轮螺栓的内齿
外六边形伸出 ⇒ 图 146。
- 将轮扳手完全推至转接头
B
A
安全
说明
上。
驾驶诀窍
注意!
如果安全车轮螺栓拧的过紧,则会对转接头与安全车轮螺栓
造成损坏。
,仅使
可从您的斯柯达经销商出购得安全车轮轮胎套装的原装组
件。
- 将车轮螺栓拧松,或牢牢拧紧 ⇒ 第 205 页。
操作
我们推荐您始终将用于车轮螺栓的转接头载于车内。可将其
装载于车辆工具包内。
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
208
机器故障帮助
跨接启动
初始步骤
如果因为您车辆上的电池无电而使得发动机无法启动,可以
使用另一车辆的电池对您得车辆进行跨接启动。要达到这个
目的,您需要一跨接启动电缆。
两个电池的额定电压必须都为 12V。提供电力的电池的容量
(Ah)不得明显小于您的车辆中被无电的电池的容量。
跨接启动电缆
仅使用横截面足够大且具有绝缘终端夹钳的跨接启动电缆。
请注意制造商说明书。
正极电缆 - 大多数情况下颜色码为红色。
负极电缆 - 大多数情况下颜色码为黑色。
无电电池必须正确连接至车辆的系统。
关闭所有安装的电话,在该种情况下还要注意与电话的
使用有关的说明。
我们建议您从斯柯达经销商处购买跨接启动电缆原装
零件或从销售品牌电池的零售商处跨接启动电缆。
启动发动机
图147使用另
一车辆的电池进
行跨接启动:A
——无电的车辆
电池,B——提
供电流的车辆电
池。
警告!
一无电电池在低于 0°C 时可能已经冻结。在连接跨接
启动电缆前,请给冻结的电池解冻 ,这十分重要——否
则有发生爆炸的危险!
请注意与发动机机舱内作业有关的警告说明 ⇒ 第
174 页。
说明
两车辆之间必须无任何接触,否则一旦连接负极终端,
电流可能会流动。
按正确顺序连接跨接启动电缆非常重要。
连接正极终端
- 将一末端连接至无电电池
A
的正极终端
1
⇒ 图 147。
机器故障帮助
- 将另一末端连接至供电电池
B
的正极终端
2
。
警告!接左
请勿将跨接启动电缆附连于无电电池的负极终端。发
动机启动会产生大量火星,这些火星会将溢出电池的气
体引爆。
连接负极终端与发动机组
- 将一末端连接至供电电池
B
的负极终端
3
。
- 将另一末端 4 连接至一牢固的连接至发动机组的固体
金属部件或发电机组本身。
运行跨接启动电缆,使得其无法被发动机机舱内任何
旋转部件勾住。
请勿弯曲电池——否则会被腐蚀烧伤!
启动发动机
- 启动提供电流的车辆的发动机,并按空转速度使发动机运
转。
- 现在,启动具有无电电池的车辆的发动机。
- 如果该车辆未立即启动,10 秒后中断启动发动机的尝试,
等待约 30 秒后重复该尝试。
- 将电缆从发动机上断开,断开顺序与其连接顺序完全相
反。
警告!
安全
蓄电池组电池的放气螺丝必须牢牢拧紧。
使电池远离任何火源(明火,烟头等等)——有发生
爆炸的危险!
牵引启动与牵引车
总体说明
如果您要使用一牵引绳,请注意以下说明:
决不可使非绝缘终端夹钳互相接触。另外,连接至电
池正极终端的电缆不得与车辆导电部件接触——否则有
短路危险!
操作
209
驾驶诀窍
操作指南
牵引车司机
- 牵引绳未系好时不得开车牵引。
-开动时轻轻松开离合器,或如果您的车辆装有一自动变速
箱,轻轻按下加速器。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
210
机器故障帮助
被牵引车辆司机
- 打开点火器,使得方向盘不受阻碍,您还可操作转向信号
灯,前灯明暗装置,风挡刮水器以及风窗清洗系统。
- 除去车辆变速箱的挂档,或如果您的车装有自动变速箱,
将选择控制杆移动至(N)位置。
- 请注意,仅可在发动机运转时操作制动伺服单元及动力方
向盘。如果您想在发动机不运转时踩下制动踏板或驾驶车
辆,您将明显需要施加更大的力。
棍的位置始终有遭受过分压力与损坏的危险。
注意!
如因为故障您的车辆的变速箱无机油时,牵引您的车辆必须
将驱动轮抬离地面,或装载于一特殊车辆运输车或拖车上牵
引。
说明
- 确保牵引绳始终系牢。
当牵引或牵引启动另一车辆时,请尤其遵守关于打开信
号系统的法律要求。
牵引绳或牵引棍
牵引绳不可缠绕,否则,在某些情况下,会导致前牵引
环从您的车辆松脱。
牵引棍是牵引一车辆的最安全方法,同时它还能将所有震动
最小化。您仅可在无法得到合适的牵引棍时使用牵引绳。
牵引绳必须有弹性,从而保护车辆。因此,只能使用弹性纤
维绳索或由类似弹性材料制造的绳索。
仅将牵引绳连接至用于此目的的牵引环上 ⇒ 第 211 页,
同时见 ⇒ 第 212 页。
驾驶方式
牵引另一辆汽车需要一定量的练习。两个司机都必须熟悉牵
引车辆的特殊点。不熟练的司机不应尝试牵引启动或牵引另
一车辆。
应当一直注意不要采用不允许的高牵引力或急动负荷。当您
试图牵引一未位于铺设公路上的车辆时,连接牵引绳或牵引
机器故障帮助
前牵引环
211
- 将螺丝起插入防护格栅的孔眼中(位于牌照板旁边)⇒
图 148,并向下按压,从而将防护格栅上的弹簧片按离。
同时用手握住防护格栅边缘(箭头 A )并将其松弛。
牵引环储存于装载车辆工具包的箱子中。
- 一手握住松开的防护格栅。推动螺丝起子通过第二孔眼,
使防护格栅完全松脱,并将其卸下。
- 顺时针旋转牵引环直至停止 ⇒ 图 149,并用轮扳手将
其拧紧(推动轮扳手穿过该环)
- 旋下牵引环后,再次将防护格栅放置并压入适当位置。
防护格栅必须牢固安装。
图 148 前保险
杠:防护格栅
图 149 前保险
杠:安装牵引环
按照以下步骤小心卸下防护格栅:
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
212
机器故障帮助
后牵引环
- 待两个车辆都在移动,然后慢慢松开离合器。
- 当发动机点火时完全压下离合器,且不挂档。
如果发动机不启动,请先尝试用另一车辆的电池启动发动机
⇒ 第 208 页。如果仍然无法启动发动机,您可以尝试牵引
启动。牵引您的车辆会使发动机通过驱动轮的运动而启动。
因为技术原因,决不可牵引启动安装有自动变速箱的型号的
车辆。
图 150 后牵引
环
警告!
牵引启动时,发生意外的危险很大,例如被牵引车辆撞
上牵引车辆。
后牵引环位于后保险杠下右侧 ⇒ 图 150。
注意!
牵引启动一车辆
开始牵引启动之前,被牵引车辆的司机必须参照以下几点:
- 使用第 2 或第 3 档使车辆平稳。
- 压下离合器踏板并保持。
- 打开点火器。
如将装配有催化式排气净化器的车辆牵引启动 50 米以
上。未燃烧的燃料会进入催化式排气净化器并将其损坏。
我们不推荐您使用牵引启动(即使参照本章节所述之指
导),因为它在某些情况下会导致对发动机的重大损坏。应
当尝试使用跨接启动电缆启动车辆,或者致电移动服务队寻
求帮助。
机器故障帮助
牵引一安装有手动变速箱的车辆
213
说明
请参见注释 ⇒ 第 209 页。
该汽车可用牵引棍或牵引绳或将其前轮或后轮抬起而牵引。
最大牵引速度为 50km/h。
如无法按照说明牵引车辆,或牵引距离大于 50km,则必须
由特殊车辆或拖车运输车辆。
牵引一安装有自动变速箱的车辆
请参见注意 ⇒ 第 209 页。
该汽车可用牵引棍或牵引绳牵引。同时请参见以下指导:
将选择控制杆移动至 N。
最大牵引速度为 50km/h。
最大允许牵引距离为 50km。如果发动机不运转,传送
装置机油泵也不会运行,这样传送装置润滑度足以进行高速
以及长牵引距离的牵引。
如果由救援车牵引车辆,该车辆被牵引时前轮必须抬起。主
动轴驱动前轮。当车辆后部抬起时——即为向后运转——主
动轴将向后旋转。这里,自动变速箱内的行星齿轮将高速旋
转,使得变速箱在短时间内遭受严重损坏。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
214
保险丝与灯泡
保险丝与灯泡
- 将螺丝起子放入安全罩下(安全罩的凹处),按照箭头 A
的方向小心的将其撬起,并按照箭头 B 的方向将其取出
⇒ 图 151。
电熔丝
更换保险丝
- 找出属于无法运行的元件的保险丝。
必须更换损坏的保险丝
- 可由其熔融金属带检测到损坏的保险丝。用具有同样安培
数的新保险丝将损坏的保险丝更换。
- 首先将安全罩按箭头 B 的方向转入缓冲仪表板,然后按
照箭头 A 的方向按压安全罩使得其导缘锁入缓冲仪表板
开口。
发动机机舱内电池上另有一盒保险丝。我们推荐您让斯柯达
经销商更换保险丝。
图 151 缓冲仪
表板左侧:保险
丝罩。
我们建议您携带您的车辆里所装载的更换保险丝盒。斯柯达
经销商处可获得用于更换的保险丝。
个别电路由保险丝保护。该保险丝位于缓冲仪表板左侧安全
罩之后。
- 关闭点火器以及受影响的电子元件。
5)另一方面,在一些国家,用于更换的保险丝是车辆基本配备之
一。
保险丝与灯泡
保险丝颜色代码
颜色
最大安培
浅棕色
5
棕色
7,5
红色
10
蓝色
15
黄色
20
白色
25
绿色
30
注意!
请勿试图修理保险丝,也不要用安培数更高的保险丝更
换——有起火的危险!这还会引起对电气系统另一部分的损
坏。
如果新插入的保险丝短时间后再次烧断,请尽快由斯柯
达经销商检查电气系统。
号码
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
动力消耗设备
发电机
内部
动力方向盘
热线点火塞
散热器风扇
ABS 或 TCS 或 ESP40
ABS 或 TCS 或 ESP25
散热器风扇
未分配
中心控制单元
空气调节系统
未分配
自动变速箱
未分配
未分配
未分配
215
安培
175
110
50
40
40
40
25
30
5
5
5
电池上的保险丝分配
特定电子元件仅为特定车辆型号的标准元件或仅可作为特
定型号的选择性元件。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
216
保险丝与灯泡
号码
10
11
缓冲仪表板上的保险丝分配
12
图 152 保险丝载
体图示。
特定电子元件仅为特定车辆型号的标准元件或仅可作为特
定型号的选择性元件。
号码 动力消耗设备
安培
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
1
仪表盘,ESP5
5
2
刹车灯
10
3
诊断电源,空气调节系统
5
4
内部照明灯
10
25
5
车门警示灯
5
6
灯光与能见度
5
7
发动机电器设备与动力协助方向盘
5
8
未分配
9
兰姆达(Lambda)探测器
26
27
28
29
30
10
动力消耗设备
S-接触
电子调节后视镜
排气系统,空气调节系统,氙气前
灯
转向灯
柴油发动机控制单元
前灯清洁系统,车窗刮水器
仪表盘
汽油发动机控制单元
电话
自动变速箱
车灯失灵控制系统
加热风挡玻璃清洗喷嘴
未分配
右主光束灯
发动机电器设备
ABS 控制系统,TCS 控制系统,
ESP 控制系统
未分配
未分配
巡航控制,刹车开关与离合器踏板
未分配
左主光束灯与指示灯
安培
5
5
5
10
10
10
5
5
5
10
5
5
10
10
5
10
5
10
保险丝与灯泡
号码
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
操作
动力消耗设备
中心锁系统——行李箱的门锁
后窗刮水器
右侧边灯
左侧边灯
喷油嘴——汽油发动机
牌照灯
后雾灯与指示灯
外反射镜加热
后窗加热器
喇叭
前窗刮水器
香烟打火机,电源插座
中心控制系统,用于自动变速箱的
选择控制杆锁
转向信号
无线电通信,导航系统
电动车窗(前部右侧)
未分配
柴油发动机——控制系统,喷油嘴
中心锁定系统
右侧短焦距光
行李舱电源插座
点火器
安全
驾驶诀窍
安培
10
10
5
5
10
5
5
5
20
20
20
15
20
15
20
25
30
15
15
15
15
操作指南
号码
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
动力消耗设备
电动窗(后部右侧)
左侧短焦距光
未分配
控制单元——汽油发动机
拖车装置
电动窗(前部左侧)
未分配
防盗警报系统喇叭
燃料泵——汽油发动机
电动滑动/翻转顶
座椅加热器
前灯清洁系统
雾灯
电动窗(后部左侧)
未分配
新鲜空气吹风机
217
安培
25
15
20
25
25
15
15
25
15
20
15
25
25
a)只要未拔出点火钥匙,即使点火器已关闭对于,也可使用动力
消耗设备,如无线电通信装置。
b)对于具有电动窗系统的车辆而言
c)具有 1.2 公升发动机的车辆为 15 安培。
清除过度负载后几秒钟,自动断路器自动开启,从而保护电
动窗。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
218
保险丝与灯泡
灯泡
更换灯泡
当更换一灯泡时,必须关闭有关的灯。
请勿裸手握住玻璃灯泡(即使最少量的灰尘也会缩短灯泡的
使用寿命)。请使用一清洁的布,餐巾或类似物。
必须用同样型号的灯泡更换损坏的灯泡。灯泡名称位于电灯
插座或玻璃灯泡上。
您不可自己更换某些灯泡,而应由专家进行更换。必须拆卸
车辆其它部分。这尤其适用于仅可由发动机机舱达到的灯
泡。
因此,我们推荐您由一斯柯达经销商更换所有的灯泡,于例
外情况下,可寻求其他专业帮助。
请注意,发动机机舱是一危险区域 ⇒ 第 174 页。
我们建议您携带您车辆内所装载的灯泡包。斯柯达经销商处
可获得用于更新的灯泡 6)。
可将灯泡包装载于备用车轮架上。
安装有氙气前灯
另一方面,在一些国家,用于更换的灯泡是车辆基本配
备之一。
6)
应由斯柯达经销商更换氙气前灯上的灯泡(低光束灯,边灯
以及主光束灯)。
灯泡概述
前灯
低光束灯
主光束灯
边灯
转向信号灯
雾灯
卤素前灯
H7
尾灯单元
倒车灯
转向信号灯
刹车灯
边灯与尾部雾灯
其它
侧面转向信号灯
牌照灯
3. 刹车灯 LED
内部照明灯
阅读照明灯
行李舱灯
车门警示灯
储藏舱灯——前座乘客侧面
氙气前灯
D2S
H3
W5W
PY21W
H3
灯泡
P21W
PY21W
P21W
P21/4W
WY5W
C5W
LED
C10W
W5W
W5W
W5W
C3W
保险丝与灯泡
219
警告!
灯泡 H7 与 H3 经过加压,更换时可能会爆裂——
有受伤的危险!
我们推荐您在更换灯泡时戴上手套与眼部防护。
充气灯泡*(氙气灯泡)带有高电压,需要专业知识
——有起火危险!
图 154 前 部 前
灯:安装灯泡。
说明
本用户手册仅说明了未产生重大复杂因素的情况下对灯泡
的更换。其它灯泡应该由您的斯柯达经销商(Škoda)更换。
前部前灯
更换一主光束灯、低光束灯与边灯的灯泡之前,需要将前灯
后部的防护罩卸下,
- 打开发动机罩
- 向下按压固定弹簧,并将防护罩卸下 ⇒ 图 153。
前灯灯泡分配(右侧) ⇒ 图 154。
1
- 主光束灯
2
- 低光束灯
3
- 边灯
图 153 前部前
灯防护罩。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
220
保险丝与灯泡
说明
对于发动机为 2.0 公升/85 千瓦的车辆,我们推荐您由斯柯
达经销商更换主光束灯,低光束灯与边灯的灯泡。
- 将卤素灯与电缆卸下。插入新卤素灯,使得反射镜上的固
定耳位于灯板相应凹槽内。
- 将弹簧线夹关合至板上。将弹簧线夹与锁重新压合。
- 插上插塞接头
B
。
- 更换灯泡后,请由一斯柯达经销商检查前灯设置。
主光束灯
前部边灯
图 155 主光束
灯灯泡结构。
- 打开发动机罩。
图 156 边 灯 灯
泡结构。
- 卸下前灯后部的防护罩 ⇒ 第 219 页图 153。
- 断开插塞接头
B
- 打开发动机罩。
。
- 按压灯托上的弹簧线夹
A
并将其旋下。
- 卸下前灯后部的防护罩 ⇒ 第 219 页图 153。
保险丝与灯泡
- 将装有边灯灯泡的灯托拔出前灯 ⇒ 第 220 页图 156。
- 拔出插头
- 将损坏的灯泡拔出灯托。
- 将弹簧线夹
- 插入新灯泡。
- 卸下灯泡 ,并插入新灯泡,使得反射镜上的固定耳位
于灯板相应凹槽内。
A
221
。
B
向下解锁,并旋转至侧面。
1
- 将装有新灯泡的灯托插入前灯。
-将弹簧线夹关合至板上。并将其重新锁定。
- 插入插头
低光束灯
A
。
-更换灯泡后,请由一斯柯达经销商检查前灯设置。
转向信号灯(前部)
图 157 低光束
灯灯泡结构。
- 打开发动机罩。
- 卸下前灯后部的防护罩 ⇒ 第 219 页图 153。
操作
安全
驾驶诀窍
图 158 转 向 信
号灯结构
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
222
保险丝与灯泡
- 打开发动机罩。
- 逆时针旋转灯托与灯泡,从而将其旋下 ⇒ 第 221 页图
158。
- 将损坏灯泡按入灯托内,逆时针旋转将其卸下。
- 插入新灯泡,并将其完全向右旋转。
- 将装有新灯泡的灯托插入前灯内。将灯托向右旋转以将其
固定。
雾灯*
图 160 雾 灯 灯
泡结构。
我们推荐您由一斯柯达经销商更换灯泡。
- 卸下灯旁的防护格栅。
- 将雾灯灯托上的螺丝旋下。上螺丝将外部空气温度感应器
* 1 固定在灯上 ⇒ 图 159。
- 卸下灯的端盖。
- 断开插塞接头
B
⇒ 图 160。
- 压合灯托上的弹簧线夹
图 159 拆卸雾
灯。
- 卸下灯泡与电缆。
A
并将其旋下。
保险丝与灯泡
- 插入新卤素灯,使得反射镜上的固定耳位于灯板相应凹槽
内。
- 将弹簧线夹 A 关合至板上。将弹簧线夹与锁重新压合。
- 插上插塞接头 B 。
我们推荐您由一斯柯达经销商更换灯泡。
- 将一小刀或螺丝起子从侧面推入灯与手套箱之间。小心将
灯撬起 ⇒ 图 161。
- 从侧面将插销按下,从而断开插头。
- 更换损坏的灯泡。
说明
安装雾灯时,应当确保外部空气温度感应器
置。
1
位于正确位
- 重新建立插头连接。
- 从下方将灯按入手套箱。
前座乘客一侧储存舱照明
内部照明灯与阅读照明灯*
图 161 卸下前
座乘客一侧储
存舱照明。
操作
223
安全
驾驶诀窍
操作指南
图162卸下内部
照明灯
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
224
保险丝与灯泡
- 从套管向下拔出扩散盘(见箭头) ⇒ 第 223 页图 162。
- 将故障灯泡从内部照明灯中取出,并插入一只新灯泡。
- 将灯泡自其灯托上拔出,并插入一新灯泡。
- 将扩散盘按回套管内,直至其扣合至适当位置(确保其位
置正确)。
- 重新插入灯玻璃。按压灯玻璃直至停止——检查密封橡胶
的正确位置。
- 旋上灯玻璃,但勿旋的太紧。
前门警示灯
牌照灯
图 164 卸 下 前
门警示灯。
图 163 卸下牌
照灯。
- 打开后挡板并将灯玻璃旋下。
- 将故障灯泡从夹具上取下,并插入新灯泡。
我们推荐您由一斯柯达经销商更换灯泡。
- 将一小刀或螺丝起子从侧面推入灯与门板之间。小心将灯
撬起 ⇒ 图 164。
- 断开插塞接头。
- 更换损坏的灯泡。
保险丝与灯泡
- 重新建立插塞接头。
- 从插头一侧将车门警示灯插入门板,并将其压入。
- 插入新灯泡,并将其完全向右旋转。
尾灯单元
- 将盖罩推回原位置。
225
- 从下方将灯泡托架插入尾灯开口,并使固定带互锁至上
部。
尾灯单元(旅行车,轿车)
图 165 卸下灯
泡托架。
图 166 拆 卸 灯
泡托架(旅行车,
轿车)。
- 打开行李箱盖/行李舱门。
- 将盖罩小心推至侧面。
- 按照箭头方向按压灯泡上部的固定带,并将灯泡托架卸下
⇒ 图 165。
- 将损坏灯泡按入托架,将其逆时针旋转并拆除。
操作
安全
驾驶诀窍
- 打开行李箱盖/行李舱门。
- 卸下行李箱内的盖罩。
- 按箭头方向按压插销并将灯泡托架拔出。
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
226
保险丝与灯泡
- 将损坏灯泡按入托架,将其逆时针旋转并拆除。
- 断开插塞接头。
- 插入新灯泡,并将其完全向右旋转。
- 更换损坏的灯泡。
- 重新插入灯泡托架,塑料舌簧必须锁在适当位置。
- 重新建立插塞接头。
- 安装行李箱内的盖罩。
- 将灯自尾部插入并向前按压直至停止。
行李舱灯
行李箱灯(轿车)
图 167 拆卸行
李舱灯。
- 打开后挡板,并卸下行李舱罩。
- 将螺丝起子插入灯旁狭槽内 ⇒ 图 167。小心将灯撬起 。
图 168 拆 卸 行
李箱灯(轿车)。
- 将螺丝起子插入灯下狭槽内 ⇒ 图 167。小心将灯撬起 。
- 将突耳
1
解锁,并拔出插头。
保险丝与灯泡
- 将盖罩上的弹簧夹
2
227
推离,并卸下盖罩。
- 更换损坏的灯泡。
- 重新插入盖罩,并将其锁定至适当位置。
- 重新建立插塞插头。
- 将灯自尾部插入并向前按压直至停止。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
228
保险丝与灯泡
总体说明
229
技术数据
总体说明
车辆识别号(车辆车体号)
识别数据
车辆识别号被压印入发动机机舱右侧减震器盖上。这个号码
还位于风窗下左下侧边缘上。
发动机号
发动机号被压印入发动机发动机组上。
类型板
类型板位于发动机机舱内前部左侧减震器盖上。某些国家的
车辆无类型板。
批准标志
批准标志位于锁架上。某些国家的车辆批准标志。
图 169 车辆数
据胶帖。
车辆数据胶帖
车辆数据胶帖 ⇒ 图 169 位于行李舱地板上,同时在维护
时间表内也有说明。
车辆数据胶帖包括以下车辆数据:
1 车辆识别码
2 车辆类型
3 变速箱码,油漆号,内部设备号,发动机输出功率,发
动机码
4 选择性设备
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
加油口盖内侧胶帖
胶帖粘帖于加油口盖内侧 ⇒ 第 171 页。车辆数据胶帖包
括以下数据:
指定燃料类型
轮胎尺寸
轮胎压力
说明
在独立手册《技术数据》中,您可发现您的车辆的技术
数据。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
230
总体说明
请注意,官方车辆注册文件中所声明的资料始终有优先
权。
Praktik
231
Fabia Praktik 型
Praktik 型
警告!
由于安全原因,行驶时必须关闭储藏舱。
折叠式储藏舱
扣环
图 170 标题详
情:折叠式储藏
舱。
图171 装载区:
扣环
储藏舱可用来储藏轻便物品(最大容量重 0.2 公斤)。
- 按照箭头展开即可将折叠式储藏舱打开 ⇒ 图 170。
操作
安全
驾驶诀窍
操作指南
扣环位于装载区侧面用于捆绑所装载的物品 ⇒ 图 171。
机器故障帮助
技术数据
Fabia Praktik 型
232
Praktik
警告!
必须将待运输的装载物固定在适当位置,使得在旅
程中与刹车时不会移动。
车辆装载区左侧门安装有 Praktick 设备,在一些国
家,由于安全原因,不可将该门打开。决不可尝试用
强力打开该门,否则会损坏门上的门锁。
将装载区地板固定于适当位置
图 173 用 塑 料
钩将装载区地板
固定于适当位
置。
如需要,可以用塑料钩将翘起的装载区地板固定至后挡板一
区域。例如,需要取用备用车轮时。
- 首先将控制杆折回至位置
172。
1
,从而将地板解锁 ⇒ 图
- 抬起装载区地板把手 A ,然后用塑料钩 B (位于装载区
地板下)将其固定至后挡板断路器处 ⇒ 图 173。
图 172 固定装
载区地板。
索引
索引
A
近光灯 ……………………
控制灯 ……………………
贮物箱处的照明系统 ……
储物箱 ……………………
储物架 ……………………
可分离拖行架* ……………
ABS ……………………….
牵引车
………….….......
气袋
….….…………..…
展开
….….……………..
前气袋
…………….…...
控制灯 ……………………
停用气袋
………………
气袋系统
………………
报警 ………………………
挂车
………………….…
牵引
……………………
防抱死系统
……………
防抱死系统(ABS)控制灯 ..
牵引控制系统(TCS)…..
显示 ………………………
扶手 ………………..……‥
烟灰缸 …..………………..
ASR …………………...…‥
控制灯 …………………...‥
国外 ……………..………‥
车外反射镜 ………………
车外反射镜加热器 …..…..
53
29
57
82
82
159
147
209
122
123
124
35
129
122
46
157
209
147
34
144
12
86
80
144
33
156
63
63
汽车检测控制器 ……….….
自动车辆清洗系统 ………..
自动变速器* ………………..
23
162
105
B
电池 ………………………..
充电 ………………………..
检查电解液酸性级别 ……..
冬季运行 …………………..
电池充电 …………………..
控制灯 ……………………..
电池充电 …………………..
运送儿童 …………………..
前座加温 …………………..
内部照明设备 ……………..
汽油 ………………………..
Bio柴油机 ………………….
挂车转弯信号系统控制灯 ..
转向信号控制灯 …………..
车载电脑 ………………….
车辆工具包 ………………..
制动衬片磨损控制灯 ……..
制动衬片控制灯 …………..
制动控制灯 ……………….
制动器 ……………………..
制动液 ……………………..
制动助力器 ………………..
184
187
186
186
187
29
187
132
67
57
169
169
30
28
17
200
32
32
35
146
182
146
D
车顶天线 ……………..
车顶行李架 …………..
首1500公里 …………..
防盗报警系统 ………..
柴油机 …..……………
数字时钟 …………….
发动机转数表 ………..
162
77
149
46
169
17
13
E
EDS ……………………
行驶 …………………..
停车辅助 ……………..
电动车窗 ……………..
操作中的问题 ………...
电动滑动/斜开车顶窗 .
电子差动锁 …………..
控制灯 ………………..
电子阻动器控制灯 …..
电子稳定系统 ………..
节能 …………………..
开锁 ………………….
ESP ……………………
控制灯 …………………
145
149
101
47
49
50
145
34
31
143
151
40
143
34
F
箱 ……………………..
拖行挂车 ……………..
82
157
233
234
索引
车身号码 …………………
229
在国外驾驶 ………………
156
方向指示灯 ………………
56
控制灯 ……………………
28
车辆数据胶帖 ……………
229
车辆保养 …………………
161
轮缘 ………………………
190
遥控器 ……………………
45
主光灯 …………………… 53,56
控制灯 ……………….….
29
后座 ……………………..
68
他激起动
……………….
208
前气袋 …….………………
124
无线电通讯系统 …………
111
G
发电机控制灯 …………….
行李箱 …………………...
行李箱箱门 ….………….
照明 ……………………….
控制灯 ……………………
车速表 .………………….
导航控制系统 ……………
饮料罐支架 .…………….
灯泡 ………………………
控制灯 ……………………
更换灯泡 …………………
安全带 ……………………
安全带高度调整器 ………
安全带张紧器 ……………
安全带警告灯 ……………
H
手刹车 ……………………..
后窗加热器 ……………….
加热 …………………………
100
59
88
I
识别数据 …………………..
信息显示器 ………………….
前方车内照明系统 ……….
内部照明系统行李箱 …….
后部车内照明系统 ………..
照明设备 …………………..
间歇刮擦 ………………….
ISOFIX系统 ……………….
229
21
57
58
58
53
60
140
K
29
71
43
58
33
14
101
79
199
33
218
114
118
120
117
催化转换器 ………………..
儿童安全 …………………..
儿童安全设施 …………….
儿童座椅置于前乘客位 …..
安全信息 …………………..
儿童座椅ISOFIX系统 …….
空气调节系统 …………….
多功能设备 ……………….
方便操作 ……………………
控制灯 .……………………
头枕 ……………………….
燃料 ……………………….
汽油 ………………………
柴油机 ……………….…….
燃油表 ……………………..
150
132
40
134
132
140
91
12
49
27
66
169
169
169
14
燃油液位控制灯 ……..
燃油消耗 ………………
燃油表 ………………..
冷却剂 ……………….
控制灯 ……………….
冷却液温度/冷却液液位
控制灯 ……………….
冷却液温度显 ………….
31
151
14
179
31
31
13
L
油漆 …………………..
油漆面损坏 …………..
皮料保养 ……………..
调整方向盘 ………….
射程控制 …………….
照明开关 …………….
控制灯 ………………..
前大灯更换/遮挡 ……
前大灯信号 …………...
冷却剂散热器 ………..
164
164
166
96
54
53
27
156
56
182
M
漫射镜 ……………….
手动换档 ……………..
移动电话 ……………..
关闭发动机 …………..
起动发动机 …………..
油箱燃油耗尽 ……….
发动机电路控制 ……..
发动机油 ……………..
控制灯 .……………….
59
99
110,111
99
97
99
30,33
176
32
索引
补给 ………………………
更换 ………………………
发动机机舱
安全信息 …………………
发动机机罩 ………………
发动机机舱总述 …………
多功能显示器 ……………..
178
179
174
173
176
17
N
导航系统 …………………
雾灯 ………………………
控制灯 …………………….
后雾灯 ……………………
控制灯 …………………..
26
54
29,30
54
29
O
机油 ………………………
控制灯 …………………..
换油 ………………………
量油计 ………………….
176
32
179
177
P
停车灯 ………………….
踏板 ………………………
胎面深度 …………………
56
70
192
R
车轮 ………………………
车轮互换 ………………….
车轮螺栓 ………………….
更换轮胎 ………………….
轮胎 …………………….…
冬季 ………………………..
清洗 ………………………
备用轮胎 …..………………
后视镜 ……………………..
190
192
194
202
191
194
161
201
63
S
开关 ………………………..
司机门的开关
电动车窗 …………………..
车窗除霜 …………………..
车窗除霜 …………………..
风挡刮水器与清洗器系统 ..
风挡清洗剂液体储存器 ….
控制灯 …………………….
风挡刮水器 ………………..
前灯清洗系统 ……………..
滑动/斜开车顶窗 …………
钥匙 ………………………..
雪地防滑链 ……………….
侧气袋 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥………‥
保养服务时间显示 ………..
保养服务时间间隔显示 …..
动力转向器 ……………….
控制灯 ..……………………
座椅安全带 .………………
系上 ………………………..
99
47
164
89,93
188
188
33
60
61
50
37
195
126
15
15
148
30
114
117
高度调整器 …………..
清洁 …………………..
安全信息 ……………..
安全车轮螺栓 ………..
保险丝 ………………..
更换保险丝 …………..
座位 ………………….
座位调整 …………….
遮阳板 ……………….
车载电脑存储器 ……..
停车灯 ……………….
起动 ………………….
电源插座 …………….
118
168
116
207
214
214
64
64
59
17
53
208
82
T
车速表 ….……………
燃料补给 ….…………
司机门的钥匙
中央锁紧系统 ……….
电话 …………………..
设置温度 加温 ………
空气调节系统 ……….
开门控制灯 ………….
类型板 ………………...
14
71
42
110
88
92
33
229
U
时钟 ………………….
设置时钟 …………….
空气回流模式
加温 ………………….
空气调节系统 ……….
17
17
90
94
235
236
索引
环保提示
………………
环保兼容性 ………………
车底防护 …………………
151
155
165
急救箱 ……………………
199
上锁 ……………………… 39,40
捆索环 …………………..
71
火花塞系统 ……………..
98
控制灯 ……………………
30
W
起重装置 ………………… 200,206
起重位置 …………………
206
199
55
27
162
162
31
200
186
170
164
194
151
61
X
氙灯 ………………………………
V
警示牌 ……………………
危险警告灯 ………………
警告符号 …………………
清洗 ………………………
手动清洗 …………………
阻动器
控制灯 ……………………
工具包 ……………………
冬季运行
电池 ………………………
Bio柴油机 ……………….
车窗除霜 ………………….
冬季轮胎 ……………….
经济而环保的驾驶方法 .
风挡刮水器的刮片
更换风挡刮水器的刮片…………
218
Z
跑合期间运转 …………………..
中央锁紧系统 …………………
通告牌支架 ……………………..
点烟器 …………………………..
附件 ………………………………
点火锁 …………………………..
14
40
79
81
197
96
斯柯达汽车公司不断发展其全部车型。我们相信您会谅解各车型在形状、设备和结构设计方面可能随时会有变化,因
此本用户手册中所载的数据、插图和说明皆不能作为法律上追讨任何赔偿的依据。
未经斯柯达汽车公司的书面同意不得翻印、复制或翻译本手册的全部或部分内容。
斯柯达公司保留有关版权法确定的一切权利。
内容会随时变化。
斯柯达汽车公司出版
ŠKODA AUTO a.s. 2003
请特别注意本手册中带有 ` 符号
的文字内容。
请加入和我们一道来保护环境
Návod k obsluze
Fabia čínsky 08.03
S54.5610.06.74
6Y0 012 003 FC
www.skoda-auto.com
S54.5610.06.74
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气逸出量也是由您的驾车方式决定
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噪音和磨损也受到个人用车方式的
影响。
如何才能做到既有利环保,又能
节省经济地驾驶您的斯柯达汽车呢
——这正是用户手册所阐明的。
Fabia čínsky 08.03
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