KTM 200 Duke 2013 CO 2014 Naked Bike Benutzerhandbuch

KTM 200 Duke 2013 CO 2014 Naked Bike Benutzerhandbuch

BEDIENUNGSANLEITUNG

2014

200 Duke 2014 COL

Art.-Nr. 3213071de

LIEBER KTM KUNDE

LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren!

Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.

Fahrgestellnummer/Typenschild ( S. 20)

Händlerstempel

1

Motornummer ( S. 20)

Schlüsselnummer ( S. 21)

Die Bedienungsanleitung entsprach zum Zeitpunkt der Drucklegung dem neuesten Stand dieser Baureihe. Kleine Abweichungen, die sich aus der konstruktiven Weiterentwicklung ergeben, sind jedoch nie ganz auszuschließen.

Alle enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Die KTM-Sportmotorcycle AG behält sich insbesondere das Recht vor, technische Angaben, Preise, Farben, Formen, Materialien, Dienst- und Serviceleistungen, Konstruktionen, Ausstattungen und Ähnliches ohne vorherige Ankün digung und ohne Angabe von Gründen zu ändern bzw. ersatzlos zu streichen, sie an lokale Gegebenheiten anzupassen sowie die Fertigung eines bestimmten Modells ohne vorherige Ankündigung einzustellen. KTM übernimmt keine Haftung für Liefermöglichkeiten, Abweichun gen von Abbildungen und Beschreibungen sowie Druckfehler und Irrtümer. Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil Sonderausstat tungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.

© 2013 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Österreich Alle Rechte vorbehalten Nachdruck, auch auszugsweise sowie Vervielfältigungen jeder Art nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers.

LIEBER KTM KUNDE

ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen.

Ausgestellt durch: TÜV Management Service

2

KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen, Österreich

INHALTSVERZEICHNIS

INHALTSVERZEICHNIS

1

2

3

4

5

DARSTELLUNGSMITTEL ................................................. 7 1.1

Verwendete Symbole ............................................ 7 1.2

Benutzte Formatierungen...................................... 7

SICHERHEITSHINWEISE................................................. 8 2.1

Einsatzdefinition.................................................. 8 2.2

Sicherheitshinweise ............................................. 8

2.3

2.4

2.5

2.6

Gefahrengrade und Symbole ................................. 9 Warnung vor Manipulationen................................. 9

Sicherer Betrieb................................................. 10

Schutzkleidung.................................................. 11 2.7

2.8

Arbeitsregeln ..................................................... 11 Umwelt ............................................................. 11

2.9

Bedienungsanleitung.......................................... 12

WICHTIGE HINWEISE ................................................... 13 3.1

Garantie, Gewährleistung .................................... 13 3.2

3.3

3.4

3.5

Betriebsstoffe, Hilfsstoffe ................................... 13 Ersatzteile, Zubehör ........................................... 13

Service ............................................................. 14 Abbildungen...................................................... 14 3.6

Kundendienst .................................................... 14

FAHRZEUGANSICHT..................................................... 16 4.1

Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) ........................................... 16

4.2

Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) ........................................... 18

SERIENNUMMERN....................................................... 20 5.1

Fahrgestellnummer/Typenschild .......................... 20 5.2

5.3

Motornummer.................................................... 20

Schlüsselnummer .............................................. 21

6

3

BEDIENELEMENTE....................................................... 22 6.1

Kupplungshebel................................................. 22 6.2

6.3

Handbremshebel................................................ 22

Gasdrehgriff ...................................................... 23 6.4

6.5

6.6

Hupentaster ...................................................... 23

Lichtschalter ..................................................... 24 Lichthupentaster................................................ 24

6.7

6.8

6.9

6.10

6.11

6.11.1

6.11.2

6.11.3

6.11.4

6.11.5

6.11.6

Blinkerschalter .................................................. 25 Not-Aus-Schalter ............................................... 25

E-Starterknopf ................................................... 26 Zünd-/Lenkschloss ............................................. 26

Kombiinstrument ............................................... 27 Übersicht...................................................... 27

Aktivierung und Test ...................................... 28

Warnhinweise ................................................ 29

Funktionstasten ............................................. 32

Kontrolllampen.............................................. 33

Display ......................................................... 34

6.11.7

6.11.8

Füllstandsanzeige im Kraftstofftank................. 35

Anzeige TRIP F.............................................. 36

6.11.9

Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit............. 37

6.11.10 Infodisplay .................................................... 38

6.11.11 Menü Fahrzeit/Durchschnittsgeschwindigkeit.... 39

6.11.12 Menü Durchschnittsgeschwindig keit/Durchschnittsverbrauch 1......................... 40

6.11.13 Menü Durchschnittsverbrauch 1/Durch schnittsverbrauch 2 ....................................... 41

6.11.14 Menü Durchschnittsverbrauch 2/Service........... 42

6.11.15 Menü Service/Reichweite................................ 43

7

8

INHALTSVERZEICHNIS

6.11.16 Menü Reichweite/Fahrzeit............................... 44

6.11.17 Menü Gesamtwegstrecke ODO......................... 45

6.11.18 Menü Wegstrecke 1 TRIP 1 ............................ 46 6.11.19 Menü Wegstrecke 2 TRIP 2 ............................ 46

6.11.20 Kilometer oder Meilen einstellen ..................... 47

6.11.21 Uhrzeit einstellen .......................................... 48 6.11.22 Schaltdrehzahl RPM 1 einstellen..................... 48

6.11.23 Schaltdrehzahl RPM 2 einstellen..................... 49

6.12

Tankverschluss öffnen ........................................ 50

6.13

6.14

Tankverschluss schließen.................................... 51

Sitzbankschloss ................................................. 52 6.15

6.16

6.17

6.18

Bordwerkzeug .................................................... 52

Haltegriffe......................................................... 53 Beifahrerfußrasten ............................................. 53

Schalthebel ....................................................... 54

6.19

6.20

Fußbremshebel.................................................. 55 Seitenständer .................................................... 55

INBETRIEBNAHME....................................................... 56 7.1

Hinweise zur ersten Inbetriebnahme .................... 56

7.2

Motor einfahren ................................................. 57

7.3

Fahrzeug beladen............................................... 58

FAHRANLEITUNG......................................................... 60 8.1

Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme ................................................. 60

8.2

Startvorgang ...................................................... 61

8.3

8.4

8.5

8.6

Anfahren ........................................................... 63 Schalten, Fahren ............................................... 63

Abbremsen........................................................ 66

Anhalten, Parken ............................................... 67

8.7

8.8

Transport .......................................................... 68

Kraftstoff tanken................................................ 69

9 SERVICEPLAN .............................................................. 71 9.1

Serviceplan ....................................................... 71

10 FAHRWERK ABSTIMMEN.............................................. 73 10.1

Federvorspannung des Federbeines einstellen x ..................................................... 73

10.2

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL ............................... 75 11.1

Schalthebel einstellen ........................................ 74

Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben .... 75 11.2

11.3

11.4

11.5

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen ...... 75

Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben ...... 76

Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen........ 77

Beifahrersitzbank abnehmen ............................... 78

11.6

11.7

12.3

Beifahrersitzbank montieren ............................... 79 Sitzbank abnehmen............................................ 79

11.8

12.2

Sitzbank montieren ............................................ 80

11.9

Kettenverschmutzung kontrollieren ...................... 81 11.10 Kette reinigen.................................................... 81

11.11 Kettenspannung kontrollieren.............................. 82

11.12 Kettenspannung einstellen.................................. 83

11.13 Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren ..... 85

11.14 Bugspoiler ausbauen .......................................... 89

11.15 Bugspoiler einbauen........................................... 90

12 BREMSANLAGE............................................................ 91 12.1

Bremsscheiben kontrollieren ............................... 91

Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren ...................................................... 92 Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen x .................................................... 92

4

INHALTSVERZEICHNIS

12.4

12.5

Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren .... 94

Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren ............. 95

12.6

12.7

Leerweg des Fußbremshebels einstellen x .......... 96

Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren ...................................................... 97

12.8

Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllen x .................................................... 98

12.9

Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren .................................................... 100

13 RÄDER, REIFEN ......................................................... 101 13.1

13.2

13.3

13.4

13.5

13.6

Vorderrad ausbauen

Vorderrad einbauen

x ..................................... 101

x ..................................... 102

Hinterrad ausbauen

Hinterrad einbauen

x ..................................... 103

x ..................................... 104

Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren x ............................................... 105

Reifenzustand kontrollieren............................... 107

13.7

Reifenluftdruck kontrollieren............................. 109

14 ELEKTRIK .................................................................. 110 14.1

14.2

14.3

14.4

14.5

14.6

14.7

14.8

Batterie ausbauen

Batterie einbauen

x ....................................... 110

x ....................................... 111

Batterie laden x ............................................. 112

Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln......................................................... 115

Scheinwerferlampe wechseln ............................ 117

Begrenzungslichtlampe wechseln ...................... 120

Scheinwerfereinstellung kontrollieren................. 123

Scheinwerferleuchtweite einstellen .................... 124

15 KÜHLSYSTEM ............................................................ 127 15.1

Kühlsystem ..................................................... 127

15.2

15.3

Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren .................................................... 128

Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren .................... 130

15.4

Kühlflüssigkeit ablassen x .............................. 132

15.5

16.1

Kühlsystem befüllen/entlüften x ...................... 133

16 MOTOR ABSTIMMEN .................................................. 136 Gasbowdenzugspiel kontrollieren ....................... 136

16.2

16.3

Gasbowdenzugspiel einstellen x ...................... 137 Kupplungshebelspiel kontrollieren ..................... 137

16.4

17.1

Kupplungsbowdenzugspiel einstellen x ............ 138

17 SERVICEARBEITEN MOTOR ........................................ 139 Motorölstand kontrollieren ................................ 139 17.2

Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen x ..................................................... 139

17.3

18 REINIGUNG, PFLEGE.................................................. 144 18.1

Motoröl nachfüllen ........................................... 142

Motorrad reinigen............................................. 144

18.2

19 LAGERUNG ................................................................ 148 19.1

Kontroll- und Pflegearbeiten für den Winterbetrieb................................................... 146

Lagerung......................................................... 148

19.2

21.1

Inbetriebnahme nach der Lagerung.................... 149

20 FEHLERSUCHE .......................................................... 150

21 TECHNISCHE DATEN.................................................. 153 Motor.............................................................. 153

21.2

Anzugsdrehmomente Motor............................... 154

5

INHALTSVERZEICHNIS

21.3

21.3.1

21.3.2

21.3.3

21.4

21.5

21.6

Füllmengen ..................................................... 156 Motoröl ....................................................... 156

Kühlflüssigkeit ............................................ 157 Kraftstoff .................................................... 157 Fahrgestell ...................................................... 157

Elektrik ........................................................... 158

Reifen............................................................. 159 21.7

21.8

Gabel.............................................................. 159

Federbein........................................................ 160 21.9

Anzugsdrehmomente Fahrgestell ....................... 160

22 BETRIEBSSTOFFE ...................................................... 164

23 HILFSSTOFFE ............................................................ 167

24 NORMEN ................................................................... 170

INDEXVERZEICHNIS .......................................................... 171

6

1 DARSTELLUNGSMITTEL

1.1

Verwendete Symbole

Nachfolgend wird die Verwendung von bestimmten Symbolen erklärt.

Kennzeichnet eine erwartete Reaktion (z. B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion).

Kennzeichnet eine unerwartete Reaktion (z. B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion).

Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis.

Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durch führen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

Kennzeichnet einen Seitenverweis (Mehr Informationen sind auf der angegebenen Seite nachzulesen).

1.2

Benutzte Formatierungen

Nachfolgend werden die verwendeten Schriftformatierungen erklärt.

Eigenname

Kennzeichnet einen Eigennamen.

Name ® Marke™

Kennzeichnet einen geschützten Namen.

Kennzeichnet eine Marke im Warenverkehr.

7

2 SICHERHEITSHINWEISE

2.1

Einsatzdefinition

KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb standhalten, jedoch nicht für die Benutzung auf Rennstrecken und abseits asphaltierter Straßen.

8 Info

Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

2.2

Sicherheitshinweise

Für einen sicheren Umgang mit dem Fahrzeug sind einige Sicherheitshinweise zu beachten. Lesen Sie deshalb diese Anleitung aufmerk sam durch. Die Sicherheitshinweise sind im Text optisch hervorgehoben und an den relevanten Stellen verlinkt.

Info

Am Fahrzeug sind an gut sichtbaren Stellen verschiedene Hinweis-/Warnhinweisaufkleber angebracht. Entfernen Sie keine Hinweis /Warnhinweisaufkleber. Fehlen diese, können Sie oder andere Personen Gefahren nicht erkennen und sich deshalb verletzen.

2 SICHERHEITSHINWEISE

2.3

Gefahrengrade und Symbole

Gefahr

Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

Warnung

Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkeh rungen getroffen werden.

Vorsicht

Hinweis auf eine Gefahr, die möglicherweise zu leichten Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getrof fen werden.

Hinweis

Hinweis auf eine Gefahr, die zu erheblichen Maschinen- oder Materialschäden führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getrof fen werden.

Warnung

Hinweis auf eine Gefahr, die zu Umweltschäden führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

9

2.4

Warnung vor Manipulationen

Es ist verboten, Änderungen an Bauteilen der Geräuschdämpfung vorzunehmen. Folgende Maßnahmen oder das Herstellen der entspre chenden Zustände sind gesetzlich verboten: 1 Entfernen oder Außerkraftsetzen jeglicher der Geräuschdämpfung dienender Einrichtungen oder Bauteile eines Neufahrzeugs vor des sen Verkauf oder Auslieferung an den Endkunden oder während der Nutzungsdauer des Fahrzeugs zu anderen Zwecken als zur War tung, Reparatur oder zum Austausch sowie 2 Nutzung des Fahrzeugs, nachdem eine derartige Einrichtung oder ein derartiges Bauteil entfernt oder außer Kraft gesetzt wurde.

Beispiele für gesetzwidrige Manipulation:

2 SICHERHEITSHINWEISE 10

1 Entfernen oder Durchbohren von Enddämpfer, Prallblechen, Krümmern oder anderen Bauteilen, die Abgase leiten.

2 Entfernen oder Durchbohren von Teilen des Ansaugsystems.

3 Verwendung in nicht ordnungsgemäßem Wartungszustand.

4 Ersetzen beweglicher Teile des Fahrzeugs oder von Teilen der Auspuffanlage oder des Ansaugsystems durch vom Hersteller nicht zuge lassene Teile.

2.5

Sicherer Betrieb

Gefahr Unfallgefahr

  Gefahr durch mangelhafte Verkehrstüchtigkeit.

– Das Fahrzeug nicht in Betrieb nehmen, wenn Sie durch Konsumieren von Alkohol, Medikamenten oder Drogen verkehrsuntüch tig sind bzw. physisch als auch psychisch nicht in der Lage sind.

Gefahr Vergiftungsgefahr

  Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.

– Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.

Warnung Verbrennungsgefahr

  Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß.

– Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsanlage nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an die sen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.

Das Fahrzeug nur in einem technisch einwandfreien Zustand, bestimmungsgemäß, sicherheits − und umweltbewusst betreiben.

Im Straßenverkehr ist eine entsprechende Fahrerlaubnis notwendig.

Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen, umgehend in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt beseitigen lassen.

Am Fahrzeug angebrachte Hinweis-/Warnhinweisaufkleber beachten.

2 SICHERHEITSHINWEISE

2.6

Schutzkleidung

Warnung Verletzungsgefahr

  Fehlende oder mangelhafte Schutzkleidung stellt ein erhöhtes Sicherheitsrisiko dar.

– Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht.

11

Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung.

2.7

Arbeitsregeln

Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebenen Nummer in Klammern bestellt werden. Bsp.: Lagerauszieher (15112017000) Beim Zusammenbau müssen nicht wiederverwendbare Teile (z. B. selbstsichernde Schrauben und Muttern, Dichtungen, Dichtringe, O Ringe, Splinte, Sicherungsbleche) durch neue Teile ersetzt werden.

Für einige Schraubfälle ist ein Schraubensicherungsmittel (z. B.

Loctite ®

) erforderlich. Es müssen die spezifischen Hinweise des Herstel lers bei der Verwendung eingehalten werden.

Teile, die nach dem Zerlegen wiederverwendet werden sollen, sind zu reinigen und auf Beschädigung bzw. Verschleiß zu kontrollieren.

Beschädigte bzw. verschlissene Teile wechseln.

Nach Abschluss der Reparatur oder eines Service ist die Betriebssicherheit des Fahrzeuges sicherzustellen.

2.8

Umwelt

Ein verantwortungsvoller Umgang mit Ihrem Motorrad sorgt dafür, dass keine Probleme und Konflikte auftauchen müssen. Um die Zukunft des Motorradfahrens zu sichern, versichern Sie sich, dass Sie das Motorrad im Rahmen der Legalität benutzen, zeigen Sie Umweltbe wusstsein und respektieren Sie die Rechte anderer.

Beachten Sie bei der Entsorgung von Altöl, anderen Betriebs- und Hilfsstoffen und Altteilen die jeweiligen Gesetze und Richtlinien des jeweiligen Landes.

Da Motorräder nicht der EU-Richtlinie für die Entsorgung von Altfahrzeugen unterliegen, gibt es keine gesetzliche Regelung zur Entsor gung eines Altmotorrads. Ihr autorisierter KTM ‑ Händler hilft Ihnen gerne.

2 SICHERHEITSHINWEISE

2.9

Bedienungsanleitung

Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unternehmen. Die Bedienungsanlei tung enthält viele Informationen und Tipps, die Ihnen die Bedienung, Handhabung und Wartung erleichtern werden. Nur so erfahren Sie, wie Sie das Fahrzeug am besten für sich abstimmen und wie Sie sich vor Verletzungen schützen können.

Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können.

Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM den.

‑ Händler.

Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben wer-

12

3 WICHTIGE HINWEISE

3.1

Garantie, Gewährleistung

Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Service & Garantieheft als auch im

KTM dealer.net

bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.

Weiterführende Informationen zur Garantie oder Gewährleistung und deren Abwicklung entnehmen Sie bitte dem Service & Garantieheft.

13

3.2

Betriebsstoffe, Hilfsstoffe

Warnung Umweltgefährdung

  Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt.

– Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen.

Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Betriebs- und Hilfsstoffe (z. B. Kraft- und Schmierstoffe) gemäß Spezifikation zu ver wenden.

3.3

Ersatzteile, Zubehör

Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.

Einige Ersatzteile und Zubehörprodukte sind bei den jeweiligen Beschreibungen in Klammern angegeben. Ihr autorisierter KTM ‑ Händler berät Sie gerne.

Die aktuellen

KTM PowerParts

für Ihr Fahrzeug finden Sie auf der KTM ‑ Website.

Internationale KTM ‑ Website: http://www.ktm.com

3 WICHTIGE HINWEISE 14

3.4

Service

Die Voraussetzung für den fehlerfreien Betrieb und die Vermeidung von vorzeitigem Verschleiß ist die Einhaltung der in der Bedienungsan leitung genannten Service-, Pflege- und Einstellarbeiten von Motor und Fahrwerk. Eine falsche Fahrwerksabstimmung kann Beschädigun gen und Brüche an Fahrwerkskomponenten hervorrufen.

Der Einsatz des Fahrzeuges unter erschwerten Bedingungen, z. B. starker Regen, große Hitze oder hohe Zuladung, kann zu deutlich erhöh tem Verschleiß an Komponenten wie Antriebsstrang, Bremsanlagen oder Federungskomponenten führen. Darum kann eine Kontrolle oder der Austausch von Teilen schon vor Erreichen des nächsten Serviceintervalls erforderlich sein.

Beachten Sie unbedingt die vorgeschriebenen Einfahrzeiten und Serviceintervalle. Deren genaue Einhaltung trägt wesentlich zur Erhöhung der Lebensdauer Ihres Motorrades bei.

3.5

Abbildungen

Die in der Anleitung dargestellten Abbildungen enthalten zum Teil Sonderausstattungen.

Zur besseren Darstellung und Erklärung können einige Teile ausgebaut oder nicht abgebildet sein. Ein Ausbau für die jeweilige Beschrei bung ist nicht immer zwingend notwendig. Beachten Sie die textlichen Angaben.

3.6

Kundendienst

Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen Ihr autorisierter KTM ‑ Händler gerne zur Verfügung.

Die Liste der autorisierten KTM ‑ Händler finden Sie auf der KTM ‑ Website.

Internationale KTM ‑ Website: http://www.ktm.com

15

4

4.1

FAHRZEUGANSICHT

Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung)

16

B00778-10

4

7 8 9 10 1 1 2 3 4 5 6

FAHRZEUGANSICHT

Funktionstasten (

Kontrolllampen (

Rückspiegel

Seitenständer (

Schalthebel (

S. 32)

S. 33)

Kupplungshebel (

Sitzbank Beifahrersitzbank

Sitzbankschloss (

S. 22)

S. 52)

Haltegriffe (

Motornummer (

S. 53)

S. 20)

S. 55)

S. 54)

17

4

4.2

FAHRZEUGANSICHT

Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung)

18

B00779-10

4

1 2 2 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10

FAHRZEUGANSICHT

Bordwerkzeug (

Lichtschalter ( Lichthupentaster (

S. 52)

S. 24) S. 24)

Blinkerschalter (

Hupentaster (

S. 25)

S. 23)

Tankverschluss

Zünd-/Lenkschloss ( S. 26)

Not-Aus-Schalter (

Handbremshebel (

S. 25)

S. 22)

E-Starterknopf ( S. 26)

Fahrgestellnummer/Typenschild (

Beifahrerfußrasten (

Fußbremshebel (

S. 53)

S. 55)

S. 20)

19

5

5.1

SERIENNUMMERN

Fahrgestellnummer/Typenschild

Die Fahrgestellnummer Das Typenschild 2 1 ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.

befindet sich am Rahmen rechts nach dem Steuerkopf.

20

5.2

Motornummer

B00699-10 Die Motornummer 1 ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt.

B00700-10

5

5.3

SERIENNUMMERN

Schlüsselnummer

Die Schlüsselnummer 1 ist auf der

KEYCODECARD

angeführt.

Info

Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewah ren Sie die

KEYCODECARD

an einem sicheren Ort auf.

21

B00755-10

6

6.1

BEDIENELEMENTE

Kupplungshebel

Der Kupplungshebel 1 ist am Lenker links angebracht.

6.2

Handbremshebel

B00701-10 Der Handbremshebel 1 ist am Lenker rechts angebracht.

Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt.

B00702-10

22

6

6.3

BEDIENELEMENTE

Gasdrehgriff

Der Gasdrehgriff 1 ist am Lenker rechts angebracht.

6.4

Hupentaster

B00703-10 Der Hupentaster 1 ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

• Hupentaster • Hupentaster in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird die Hupe betätigt.

B00706-11

23

6

6.5

BEDIENELEMENTE

Lichtschalter

Der Lichtschalter 1

Mögliche Zustände

ist am Lenker links angebracht.

Abblendlicht ein – Lichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser Stel lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet.

Fernlicht ein – Lichtschalter ist nach oben geschwenkt. In dieser Stellung ist das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet.

24

6.6

Lichthupentaster

B00704-10 Der Lichthupentaster 1 ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

• Lichthupentaster in der Grundstellung • Lichthupentaster gedrückt – In dieser Stellung wird die Lichthupe (Fernlicht) betätigt.

B00705-10

6

6.7

6.8

BEDIENELEMENTE

Blinkerschalter

Der Blinkerschalter

Mögliche Zustände

1 ist am Lenker links angebracht.

Blinker aus Blinker links ein – Blinkerschalter nach links gedrückt. Der Blinkerschalter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück.

Blinker rechts ein – Blinkerschalter nach rechts gedrückt. Der Blinkerschal ter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück.

Zum Ausschalten des Blinkers den Blinkerschalter zum Schaltergehäuse drücken.

B00706-10

25

Not-Aus-Schalter

Der Not-Aus-Schalter 1 ist am Lenker rechts angebracht.

Mögliche Zustände

Not-Aus-Schalter aus – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbro chen, der laufende Motor geht aus, der Motor kann nicht gestartet werden.

Not-Aus-Schalter ein – Diese Stellung ist für den Betrieb notwendig, der Zündstromkreis ist geschlossen.

B00707-10

6

6.9

BEDIENELEMENTE

E-Starterknopf

Der E-Starterknopf

Mögliche Zustände

• E-Starterknopf • E-Starterknopf 1 ist am Lenker rechts angebracht.

in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt.

26

6.10

B00708-10

Zünd-/Lenkschloss

B00709-01 Das Zünd-/Lenkschloss befindet sich vor der oberen Gabelbrücke.

Mögliche Zustände

Zündung aus

OFF

– In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbro chen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.

Der Zündschlüssel kann abgezogen werden.

Zündung ein

ON

– In dieser Stellung ist der Zündstromkreis geschlossen, der Motor kann gestartet werden.

Lenkung blockiert – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen und die Lenkung blockiert. Der Zündschlüssel kann abgezogen werden.

6

6.11

6.11.1

BEDIENELEMENTE

Kombiinstrument

Übersicht

1 2 3 4

Display ( S. 34)

Funktionstasten ( S. 32)

Infodisplay ( S. 38)

Kontrolllampen ( S. 33)

401685-10

27

6 6.11.2

BEDIENELEMENTE Aktivierung und Test Aktivierung

Das Kombiinstrument wird aktiviert, wenn die Zündung eingeschaltet wird.

Test

Die Segmente des Drehzahlmessers und der Ganganzeige leuchten der Reihe nach auf und gehen wieder aus.

Die Geschwindigkeitsanzeige zählt von 0 bis 199 und wieder zurück.

Die restlichen Anzeigesegmente außerhalb des Infodisplay leuchten kurz auf.

Im Infodisplay erscheint der

READY TO RACE >>

Schriftzug.

Danach wechselt die Anzeige in den zuletzt gewählten Modus.

28

401686-01

6 6.11.3

BEDIENELEMENTE Warnhinweise Low Oil Pressure

erscheint im Infodisplay, wenn der Öldruck zu niedrig ist.

29

401309-01

Low Fuel Level

hat.

erscheint im Infodisplay, wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke erreicht 401310-01

6 BEDIENELEMENTE High Coolant Temperature

erscheint im Infodisplay, wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur über den angegebenen Wert steigt.

Kühlflüssigkeitstemperatur 125 °C

30

401311-01

Side Stand Down

erscheint im Infodisplay, wenn der Seitenständer ausgeklappt ist.

401312-01

Low Battery

erscheint im Infodisplay, wenn die Batteriespannung unter den angegebenen Wert gefallen ist.

Batteriespannung 10,80 V 401313-01

6 BEDIENELEMENTE 31 Service Not Reset

erscheint im Infodisplay für 10 Sekunden, wenn die Zündung eingeschal tet wird und die Wegstrecke für einen Service überschritten ist oder die Serviceintervallan zeige bei einem Service nicht zurückgestellt wurde.

401461-01

6 6.11.4

BEDIENELEMENTE Funktionstasten 32

Mit der

MODE

strecke 2 ( Die Taste 3 Taste

TRIP 2

1 ) auf wird der Anzeigemodus gewechselt.

Mögliche Anzeigemodi sind zurückgelegte Gesamtwegstrecke ( und Wegstrecke 2 (

TRIP 2

).

Durch längeres Drücken der

0.0

ist funktionslos.

SET

Taste 2

ODO

), Wegstrecke 1 ( wird die Funktion Wegstrecke 1 ( zurückgesetzt und durch kurzes Drücken der im Infodisplay in den nächsten Anzeigemodus gewechselt.

SET TRIP 1

Taste

TRIP 1

) ) und Weg 2 wird 401685-12

6 6.11.5

BEDIENELEMENTE Kontrolllampen Mögliche Zustände

Blinkerkontrolllampe blinkt grün im Blinkrhythmus tet.

– Blinker ist eingeschal Motordiagnosewarnlampe ( (On-Board-Diagnose) hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt.

MIL

) leuchtet rot – Die OBD Schaltblitz leuchtet/blinkt rot – Die eingestellte Schaltdrehzahl ist erreicht.

33

Leerlaufkontrolllampe leuchtet grün – Getriebe ist in Leerlauf geschaltet.

Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet.

Kontrolllampe Wegfahrsperre leuchtet/blinkt rot – Status- oder Fehlermel dung bei der Wegfahrsperre/Alarmanlage. (OPTIONAL) Warnlampe allgemein leuchtet gelb gestellt.

– Ein Hinweis/Warnhinweis für die Betriebssicherheit wurde erkannt. Dieser wird zusätzlich im Infodisplay dar 401686-01

6 6.11.6

BEDIENELEMENTE Display

Die Geschwindigkeit angezeigt.

Der Drehzahlmesser Die Ganganzeige 3 1 2 wird in Kilometer pro Stunde zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an.

zeigt den im Getriebe eingelegten Gang an.

Die Kühlflüssigkeitstemperatur wird im Bereich 4

km/h

bzw. in Meilen pro Stunde angezeigt.

Die Uhrzeit wird im Bereich 5 angezeigt.

Der Füllstand im Kraftstofftank wird im Bereich Das Infodisplay 7 6 angezeigt.

bildet zusätzliche Informationen ab.

mph Info

Die Uhrzeit muss eingestellt werden, wenn die Batterie abgeschlossen wurde bzw.

wenn die Sicherung ausgebaut war.

Die Intensität des LED Displays hängt von der Umgebungshelligkeit ab.

34

401685-11

6 6.11.7

BEDIENELEMENTE Füllstandsanzeige im Kraftstofftank

Die Füllstandsanzeige im Display besteht aus 9 Balken. Je mehr Balken leuchten desto mehr Kraftstoff ist im Kraftstofftank.

35

401292-01

6 6.11.8

BEDIENELEMENTE Anzeige TRIP F

Wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke erreicht, wechselt der Anzeigemodus automa tisch auf

TRIP F

und beginnt bei

0.0

zu zählen, unabhängig davon welcher Anzeigemodus vorher aktiviert war.

Info

Zeitgleich zum Anzeigemodus

TRIP F

beginnt die Warnlampe allgemein ten und im Infodisplay erscheint der Warnhinweis

Low Fuel Level

.

zu leuch-

36

401293-01

6 6.11.9

BEDIENELEMENTE Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit

Die Temperaturanzeige im Display besteht aus 13 Balken. Je mehr Balken leuchten, desto heißer ist die Kühlflüssigkeit. Beim Aufleuchten aller Balken erscheint im Infodisplay zusätzlich der Warnhinweis

High Coolant Temperature

.

Mögliche Zustände

• Motor kalt – Bis zu drei Balken leuchten.

• Motor betriebswarm – Vier bis zehn Balken leuchten.

• Motor heiß – Elf bis dreizehn Balken leuchten.

37

401292-01

6 BEDIENELEMENTE 6.11.10 Infodisplay 38

Im Infodisplay Leuchtet die Warnlampe allgemein play angezeigt.

1 werden verschiedene Warnhinweise angezeigt.

auf, wird der entsprechende Warnhinweis im Infodis 401291-10

6 BEDIENELEMENTE 6.11.11 Menü Fahrzeit/Durchschnittsgeschwindigkeit

401334-01

Bedingung Alternativ 1

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad steht.

Alternativ 2

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad fährt.

SET

Taste so oft kurz drücken, bis die gewünschte Anzeige im Infodisplay erscheint.

In diesem Menü wird die Fahrzeit und die Durchschnittsgeschwindigkeit angezeigt.

Info

Wenn die Zündung über 60 Minuten ausgeschaltet war, wird die Anzeige wieder auf 0 zurückgesetzt.

39 SET

Taste kurz drücken.

nächster Anzeigemodus im Infodisplay

6 BEDIENELEMENTE 6.11.12 Menü Durchschnittsgeschwindigkeit/Durchschnittsverbrauch 1

401465-01

Bedingung Alternativ 1

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad steht.

Alternativ 2

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad fährt.

SET

Taste so oft kurz drücken, bis die gewünschte Anzeige im Infodisplay erscheint.

In diesem Menü wird die Durchschnittsgeschwindigkeit und der Durchschnittsverbrauch 1 in L/100km (oder L/100mile) angezeigt.

Info

Der Durchschnittsverbrauch 1 wird nach dem Einschalten der Zündung erst nach einigen 100 Meter angezeigt.

Wenn die Zündung über 60 Minuten ausgeschaltet war, wird die Anzeige Durch schnittsgeschwindigkeit und Durchschnittsverbrauch 1 wieder auf 0 zurückgesetzt.

40 SET

Taste kurz drücken.

nächster Anzeigemodus im Infodisplay

6 BEDIENELEMENTE 6.11.13 Menü Durchschnittsverbrauch 1/Durchschnittsverbrauch 2

401466-01

Bedingung Alternativ 1

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad steht.

Alternativ 2

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad fährt.

SET

Taste so oft kurz drücken, bis die gewünschte Anzeige im Infodisplay erscheint.

In diesem Menü wird der Durchschnittsverbrauch 1 in L/100km (oder L/100mile) und der Durchschnittsverbrauch 2 in km/L (oder mile/L) angezeigt.

Info

Der Durchschnittsverbrauch 1 und 2 wird nach dem Einschalten der Zündung erst nach einigen 100 Meter angezeigt.

Wenn die Zündung über 60 Minuten ausgeschaltet war, wird die Anzeige Durch schnittsverbrauch 1 und 2 wieder auf 0 zurückgesetzt.

41 SET

Taste kurz drücken.

nächster Anzeigemodus im Infodisplay

6 BEDIENELEMENTE 6.11.14 Menü Durchschnittsverbrauch 2/Service

401467-01

Bedingung Alternativ 1

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad steht.

Alternativ 2

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad fährt.

SET

Taste so oft kurz drücken, bis die gewünschte Anzeige im Infodisplay erscheint.

In diesem Menü wird der Durchschnittsverbrauch 2 in km/L (oder mile/L) und die Distanz bis zum nächsten Service angezeigt.

Info

Der Durchschnittsverbrauch 2 wird nach dem Einschalten der Zündung erst nach einigen 100 Meter angezeigt.

Wenn die Zündung über 60 Minuten ausgeschaltet war, wird die Anzeige Durch schnittsverbrauch 2 wieder auf 0 zurückgesetzt.

42 SET

Taste kurz drücken.

nächster Anzeigemodus im Infodisplay

6 BEDIENELEMENTE 6.11.15 Menü Service/Reichweite

401468-01

43 Bedingung Alternativ 1

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad steht.

Alternativ 2

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad fährt.

SET

Taste so oft kurz drücken, bis die gewünschte Anzeige im Infodisplay erscheint.

In diesem Menü wird die Distanz bis zum nächsten Service und die Reichweite angezeigt.

Info

Die Reichweite ist abhängig vom Durchschnittsverbrauch und der Kraftstoffmenge im Kraftstofftank.

Der Reichweite wird nach dem Einschalten der Zündung erst nach einigen 100 Meter angezeigt.

Wenn die Zündung über 60 Minuten ausgeschaltet war, wird die Anzeige Reichweite und Fahrzeit wieder auf 0 zurückgesetzt.

SET

Taste kurz drücken.

nächster Anzeigemodus im Infodisplay

6 BEDIENELEMENTE 6.11.16 Menü Reichweite/Fahrzeit

401469-01

44 Bedingung Alternativ 1

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad steht.

Alternativ 2

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad fährt.

SET

Taste so oft kurz drücken, bis die gewünschte Anzeige im Infodisplay erscheint.

In diesem Menü wird die Reichweite und die Fahrzeit angezeigt.

Info

Die Reichweite ist abhängig vom Durchschnittsverbrauch und der Kraftstoffmenge im Kraftstofftank.

Der Reichweite wird nach dem Einschalten der Zündung erst nach einigen 100 Meter angezeigt.

Wenn die Zündung über 60 Minuten ausgeschaltet war, wird die Anzeige Reichweite und Fahrzeit wieder auf 0 zurückgesetzt.

SET

Taste kurz drücken.

nächster Anzeigemodus im Infodisplay

6 BEDIENELEMENTE 6.11.17 Menü Gesamtwegstrecke ODO

401303-01

Bedingung Alternativ 1

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad steht.

Alternativ 2

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad fährt.

MODE

Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige

ODO ODO

zeigt die gefahrene Gesamtwegstrecke an.

im Display erscheint.

Info

Dieser Wert bleibt auch erhalten, wenn die Batterie abgeschlossen wird, und/oder die Sicherung durchgeschmolzen ist.

MODE

Taste drücken.

nächster Anzeigemodus im Display

45

6 BEDIENELEMENTE 6.11.18 Menü Wegstrecke 1 TRIP 1

401304-01

Bedingung Alternativ 1

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad steht.

Alternativ 2

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad fährt.

MODE

Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige

TRIP 1

im Display erscheint.

TRIP 1

zeigt die Wegstrecke seit der letzten Rückstellung an. Zum Beispiel die Wegstrecke von einem Tankstopp bis zum nächsten Tankstopp.

TRIP 1

läuft immer mit und zählt bis

999.9

.

SET

Taste 5 - 10 Sekunden drücken.

MODE

Taste drücken.

Anzeige von

TRIP 1

wird zurückgesetzt nächster Anzeigemodus im Display

46 6.11.19 Menü Wegstrecke 2 TRIP 2 Bedingung Alternativ 1

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad steht.

Alternativ 2

• Die Zündung ist an.

• Das Motorrad fährt.

MODE

Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige

TRIP 2

im Display erscheint.

401305-01

6 BEDIENELEMENTE TRIP 2

zeigt die Wegstrecke seit der letzten Rückstellung an. Zum Beispiel die Wegstrecke von einem Tankstopp bis zum nächsten Tankstopp.

TRIP 2

läuft immer mit und zählt bis

999.9

.

SET

Taste 5 - 10 Sekunden drücken.

MODE

Taste drücken.

Anzeige von

TRIP 2

wird zurückgesetzt nächster Anzeigemodus im Display

47 6.11.20 Kilometer oder Meilen einstellen Info

Länderspezifische Einstellung vornehmen.

Bedingung

Die Zündung ist an.

Das Motorrad steht.

MODE

Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige –

MODE

Taste 5 - 10 Sekunden drücken.

ODO

Die Anzeige wechselt von

km/h

auf

mph

oder von im Display erscheint.

mph

auf

km/h

.

401303-01

6 BEDIENELEMENTE 6.11.21 Uhrzeit einstellen

– – –

Bedingung

Die Zündung ist an.

Das Motorrad steht.

MODE

Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige –

MODE

und

SET

Taste 5 - 10 Sekunden drücken.

ODO

Die Uhrzeit beginnt zu blinken.

im Display erscheint.

Stundenanzeige mit der Minutenanzeige mit der

MODE

und

SET MODE SET

Taste einstellen.

Taste einstellen.

Taste 5 - 10 Sekunden drücken.

Die Uhrzeit ist eingestellt.

401303-01

6.11.22 Schaltdrehzahl RPM 1 einstellen Bedingung

Die Zündung ist an.

Das Motorrad steht.

MODE

Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige –

MODE

Taste 5 - 10 Sekunden drücken.

TRIP 2

im Display erscheint.

Die Anzeige

RPM 1

erscheint.

Info

Die Drehzahl kann in 50er Schritten eingestellt werden.

RPM 1

ist die Drehzahl ab der der Schaltblitz einsetzt und blinkt.

– Die Drehzahl mit der

MODE

und

SET

Taste einstellen.

401307-01

48

6 BEDIENELEMENTE

Info

Die Die

MODE SET

Taste erhöht den Wert.

Taste verringert den Wert.

Die beiden Tasten für ca. 15 Sekunden nicht betätigen.

Die Anzeige

RPM 1

erlischt und die eingestellte Drehzahl ist gespeichert.

6.11.23 Schaltdrehzahl RPM 2 einstellen Bedingung

Die Zündung ist an.

Das Motorrad steht.

MODE

Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige –

SET

Taste 5 - 10 Sekunden drücken.

TRIP 2

im Display erscheint.

Die Anzeige

RPM 2

erscheint.

Info

Die Drehzahl kann in 50er Schritten eingestellt werden.

RPM 2

ist die Drehzahl ab der der Schaltblitz permanent leuchtet.

Die Drehzahl

RPM 2

muss immer höher sein als die Drehzahl

RPM 1

.

401308-01 – – Die Drehzahl mit der

MODE

und

SET

Taste einstellen.

Info

Die Die

MODE SET

Taste erhöht den Wert.

Taste verringert den Wert.

Die beiden Tasten für ca. 15 Sekunden nicht betätigen.

Die Anzeige

RPM 2

erlischt und die eingestellte Drehzahl ist gespeichert.

49

6 BEDIENELEMENTE 50

6.12

Tankverschluss öffnen

Gefahr Brandgefahr

  Kraftstoff ist leicht entflammbar.

– – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwi schen.

Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. Angaben zum Kraftstofftanken beachten.

Warnung Vergiftungsgefahr

  Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich.

– Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaminierte Bekleidung wechseln. Kraftstoff ordnungsgemäß in einem geeigneten Kanister aufbewahren und von Kindern fernhalten.

Warnung Umweltgefährdung

  Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt.

– Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen.

6

6.13

BEDIENELEMENTE

B00710-10 – Abdeckung cken.

1 am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel in das Schloss ste-

Hinweis Beschädigungsgefahr

  Bruch des Zündschlüssels.

– Zur Entlastung des Zündschlüssels auf den Tankverschluss drücken. Beschädigte Zündschlüssel müssen erneuert werden.

– – – Zündschlüssel 90° im Uhrzeigersinn drehen.

Tankverschluss hochklappen.

Zündschlüssel abziehen.

51

Tankverschluss schließen

Warnung Brandgefahr

  Kraftstoff ist leicht entflammbar, giftig und gesundheitsschädlich.

– Tankverschluss nach dem Schließen auf eine korrekte Verriegelung kontrol lieren. Mit Kraftstoff kontaminierte Bekleidung wechseln. Kontaktierte Haut stellen sofort mit Wasser und Seife reinigen.

– – Tankverschluss zuklappen.

Tankverschluss niederdrücken, bis das Schloss einrastet.

B00711-01

6

6.14

BEDIENELEMENTE

Sitzbankschloss

Das Sitzbankschloss 1 befindet sich links neben der Sitzbank.

Es ist mit dem Zündschlüssel sperrbar.

6.15

Bordwerkzeug

B00712-01 Unter der Beifahrersitzbank befindet sich das Bordwerkzeug 1 .

B00758-10

52

6

6.16

BEDIENELEMENTE

Haltegriffe

Die Haltegriffe 1 dienen zum Rangieren des Motorrades.

Im Beifahrerbetrieb kann sich der Beifahrer während der Fahrt daran festhalten.

53

6.17

Beifahrerfußrasten

B00717-10 Die Beifahrerfußrasten sind klappbar ausgeführt.

Mögliche Zustände

• Beifahrerfußrasten eingeklappt – • Beifahrerfußrasten ausgeklappt Für Betrieb ohne Beifahrer.

– Für Betrieb mit Beifahrer.

B00713-01

6

6.18

BEDIENELEMENTE

Schalthebel

Der Schalthebel 1 ist am Motor links montiert.

B00715-10 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich.

Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang.

B00716-10

54

6

6.19

BEDIENELEMENTE

Fußbremshebel

Der Fußbremshebel 1 befindet sich vor der rechten Fußraste.

Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt.

B00718-10

6.20

Seitenständer

B00714-10 Der Seitenständer 1 befindet sich an der linken Fahrzeugseite.

Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades.

Info

Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt sein.

Der Seitenständer ist mit dem Sicherheit-Startsystem gekoppelt, beachten Sie die Fahranleitung.

Mögliche Zustände

• Seitenständer ausgeklappt • Seitenständer eingeklappt – Fahrzeug kann auf dem Seitenständer abgestellt werden.

Das Sicherheit-Startsystem ist aktiv.

– Diese Stellung ist bei allen Fahrten notwendig. Das Sicherheit-Startsystem ist inaktiv.

55

7 INBETRIEBNAHME 56

7.1

Hinweise zur ersten Inbetriebnahme

Gefahr Unfallgefahr

  Gefahr durch mangelhafte Verkehrstüchtigkeit.

– Das Fahrzeug nicht in Betrieb nehmen, wenn Sie durch Konsumieren von Alkohol, Medikamenten oder Drogen verkehrsuntüch tig sind bzw. physisch als auch psychisch nicht in der Lage sind.

Warnung Verletzungsgefahr

  Fehlende oder mangelhafte Schutzkleidung stellt ein erhöhtes Sicherheitsrisiko dar.

– Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht.

Warnung Sturzgefahr

  Beeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad.

– Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein, sonst könnte das Fahrzeug unkontrollier bar werden.

Warnung Unfallgefahr

  Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder.

– Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden.

Warnung Unfallgefahr

  Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen.

– Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden. Erst durch das "Einfahren" wird die volle Haftfähigkeit erreicht.

7 INBETRIEBNAHME Info

Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen.

– – – – – – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wurden.

Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.

Lesen Sie vor der ersten Fahrt die gesamte Bedienungsanleitung aufmerksam durch.

Machen Sie sich mit den Bedienelementen vertraut.

Gewöhnen Sie sich auf einem geeigneten Gelände an das Handling des Motorrades, bevor Sie eine größere Ausfahrt machen. Versu chen Sie auch einmal möglichst langsam zu fahren, um mehr Gefühl für das Motorrad zu bekommen.

Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten.

Motor einfahren. ( S. 57)

7.2

Motor einfahren

Während der Einlaufphase die angegebene Motordrehzahl nicht überschreiten.

Vorgabe Maximale Motordrehzahl Während der ersten: 1.000 km 7.500 1/min – – –

Tipp

Während der Einlaufphase Schaltblitz auf die angegebene Motordrehzahl einstellen.

Schaltdrehzahl

RPM 1

einstellen. (

Schaltdrehzahl

RPM 2

einstellen. (

Vollgasfahrten vermeiden!

S. 48)

S. 49)

57

7 INBETRIEBNAHME 58

7.3

Fahrzeug beladen

Warnung Unfallgefahr

  Instabiles Fahrverhalten.

– Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbe reit und vollgetankt, Fahrer und Beifahrer mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck.

Warnung Unfallgefahr

  Instabiles Fahrverhalten durch unsachgemäße Montage des Koffers und/oder des Tankrucksacks.

– Koffer und Tankrucksack gemäß Herstellervorschrift montieren und sichern.

Warnung Unfallgefahr

  Bruchgefahr des Koffersystems.

– Wenn Sie Koffer an Ihrem Motorrad montiert haben, die Herstellerangaben bezüglich maximaler Zuladung beachten.

Warnung Unfallgefahr

  Schlechte Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer durch verrutschte Gepäckstücke.

– Wenn das Rücklicht verdeckt ist, sind Sie für nachkommenden Verkehrsteilnehmer schlechter sichtbar, besonders in der Dun kelheit. Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig.

Warnung Unfallgefahr

  Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung.

– Passen Sie die Geschwindigkeit der Zuladung entsprechend an.

Warnung Unfallgefahr

  Instabiles Fahrverhalten durch verrutschte Gepäckstücke.

– Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig.

– –

7 INBETRIEBNAHME

Wenn Sie Gepäck mitnehmen, ist auf eine sichere Befestigung möglichst nahe an der Fahrzeugmitte und eine gleichmäßige Gewichts verteilung auf Vorderrad und Hinterrad zu achten.

Das höchstzulässige Gesamtgewicht und die höchstzulässigen Achslasten sind einzuhalten.

Vorgabe Höchstzulässiges Gesamtgewicht 335 kg Höchstzulässige Achslast vorne Höchstzulässige Achslast hinten 125 kg 210 kg

59

8 FAHRANLEITUNG

8.1

Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme

Info

Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren.

Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein.

– – – – – – – – – – – – – – – –

Motorölstand kontrollieren. ( S. 139)

Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. (

Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. (

Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 94)

Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. (

Funktion der Bremsanlage kontrollieren.

S. 100)

Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. (

Kettenverschmutzung kontrollieren. (

Kettenspannung kontrollieren. (

Reifenzustand kontrollieren. (

S. 130)

S. 107)

S. 81)

S. 82)

S. 92)

S. 97)

Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 109)

Einstellung und Leichtgängigkeit aller Bedienelemente kontrollieren.

Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren.

Gepäck auf korrekte Befestigung kontrollieren.

Auf das Motorrad setzen und die Einstellung der Rückspiegel kontrollieren.

Kraftstoffvorrat kontrollieren.

60

8 FAHRANLEITUNG

8.2

Startvorgang

Gefahr Vergiftungsgefahr

  Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.

– Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.

Vorsicht Unfallgefahr

  Wird das Fahrzeug mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben, können elektronische Bauteile und Sicher heitsvorrichtungen beschädigt werden.

– Fahrzeug nie mit entladener Batterie oder ohne Batterie betreiben.

Hinweis Motorschaden

  Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus.

– Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß führen.

Hinweis Motorschaden

  Hohe Drehzahlen bei kaltem Motor wirken sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus.

– Motor immer mit niedriger Drehzahl warmfahren.

61

8 FAHRANLEITUNG

B00782-10 – – – – – Auf das Fahrzeug setzen, Seitenständer entlasten und mit dem Fuß bis zum Anschlag nach oben schwenken.

Not-Aus-Schalter in die Stellung drücken.

Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen.

Nach dem Einschalten der Zündung ist ca. 2 Sekunden das Arbeitsgeräusch der Kraftstoffpumpe hörbar. Gleichzeitig wird die Funktionskontrolle des Kombiinstru mentes durchgeführt.

Getriebe in Leerlauf schalten.

Die grüne Leerlaufkontrolllampe E-Starterknopf drücken.

N

leuchtet.

Info

E-Starterknopf erst drücken, wenn die Funktionskontrolle des Kombiinstrumen tes abgeschlossen ist.

Beim Starten

KEIN

Gas geben. Wenn während des Startvorganges Gas gegeben wird, wird vom Motormanagement kein Kraftstoff eingespritzt, der Motor kann dadurch nicht anspringen.

Maximal 5 Sekunden ununterbrochen starten. Bis zum nächsten Startversuch mindestens 5 Sekunden warten.

Dieses Motorrad ist mit einem Sicherheitsstartsystem ausgerüstet. Der Motor kann nur gestartet werden, wenn das Getriebe auf Leerlauf geschaltet ist oder bei eingelegtem Gang der Kupplungshebel gezogen ist. Wenn Sie bei ausge klapptem Seitenständer einen Gang einlegen und den Kupplungshebel loslas sen, bleibt der Motor stehen.

62

8 FAHRANLEITUNG

8.3

Anfahren

Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und gleichzeitig vorsichtig Gas geben.

Tipp

Wenn der Motor beim Anfahren abstirbt, nur den Kupplungshebel ziehen und E-Startknopf betätigen. Das Getriebe muss nicht in die Leerlaufstellung gebracht werden.

63

8.4

Schalten, Fahren

Warnung Unfallgefahr

  Bei abruptem Lastwechsel kann das Fahrzeug außer Kontrolle geraten.

– Abrupte Lastwechsel und starke Bremsmanöver vermeiden, Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen anpassen.

Warnung Unfallgefahr

  Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl führt zum Blockieren des Hinterrades.

– Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blo ckieren.

Warnung Unfallgefahr

  Auslösen von Fehlfunktionen durch falsche Zündschlüsselstellung.

– Zündschlüsselstellung während der Fahrt nicht ändern.

Warnung Unfallgefahr

  Ablenkung vom Verkehrsgeschehen durch Einstelltätigkeiten am Fahrzeug.

– Alle Einstelltätigkeiten bei Stillstand des Fahrzeuges vornehmen.

8 FAHRANLEITUNG Warnung Verletzungsgefahr

  Herunterfallen des Beifahrers.

– Der Beifahrer muss sich ordnungsgemäß auf die Beifahrersitzbank setzen und sich am Fahrer oder an den Haltegriffen festhal ten. Die Füße auf die Beifahrerfußrasten stellen. Die Vorschriften über das Mindestalter für Beifahrer beachten.

Warnung Unfallgefahr

  Unfallgefahr durch riskante Fahrweise.

– Befolgen Sie die Verkehrsvorschriften, fahren Sie defensiv und vorausschauend, um Gefahren möglichst früh zu erkennen.

Warnung Unfallgefahr

  Verminderte Bodenhaftung bei kalten Reifen.

– Bei jeder Fahrt müssen die ersten Kilometer vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit gefahren werden, bis die Reifen ihre Betriebstemperatur erreicht haben und optimale Bodenhaftung gewährleistet ist.

Warnung Unfallgefahr

  Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen.

– Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden. Erst durch das "Einfahren" wird die volle Haftfähigkeit erreicht.

Warnung Unfallgefahr

  Instabiles Fahrverhalten durch verrutschte Gepäckstücke.

– Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig.

Warnung Unfallgefahr

  Fehlende Verkehrssicherheit.

– Nach einem Sturz ist das Fahrzeug wie vor jeder Inbetriebnahme zu kontrollieren.

64

8 FAHRANLEITUNG Hinweis Motorschaden

  Überhitzung des Motors.

– Beim Aufleuchten der Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe Fahrzeug anhalten und Motor abstellen. Motor abkühlen lassen und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren bzw. berichtigen. Wird trotz leuchtender Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe weiter gefahren, kommt es zum Motorschaden.

65 Info

Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt zu kontaktieren.

B00716-10 – – – – – – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten.

Gas wegnehmen, gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupp lungshebel freigeben und Gas geben.

Info

Die Lage der 6 Vorwärtsgänge ersehen Sie aus der Abbildung. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar.

Die Betriebstemperatur ist erreicht, wenn 4 Balken der Temperaturanzeige leuchten.

Geben Sie immer nur so viel Gas wie es Fahrbahn und Witterungsverhältnisse erlauben.

Besonders in Kurven sollte nicht geschaltet und nur sehr vorsichtig Gas gegeben wer den.

Zum Zurückschalten Motorrad nötigenfalls abbremsen und gleichzeitig Gas wegnehmen.

Kupplungshebel ziehen und niedrigeren Gang einlegen, Kupplungshebel langsam frei geben und Gas geben oder nochmals schalten.

Stellen Sie den Motor ab, wenn längerer Betrieb im Leerlauf oder im Stand bevorsteht.

8 FAHRANLEITUNG

66

Beginnt während der Fahrt die Motordiagnosewarnlampe zu leuchten, ist sofort anzu halten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt zu kontaktieren.

8.5

Abbremsen

Warnung Unfallgefahr

  Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsanlage.

– Verschmutzte oder nasse Bremsanlage vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen.

Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse.

– Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

Warnung Unfallgefahr

  Ausfall der Bremsanlage.

– Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über hitzung ausfallen. Nehmen Sie den Fuß vom Fußbremshebel, wenn Sie nicht bremsen wollen.

Warnung Unfallgefahr

  Längerer Bremsweg durch höheres Gesamtgewicht.

– Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Beifahrer und Gepäck mitführen.

Warnung Unfallgefahr

  Verzögerte Bremswirkung auf Straßen mit Streusalz.

– Streusalz kann sich auf den Bremsscheiben ablagern. Um die gewohnte Bremswirkung zu erzielen, müssen die Bremsscheiben vorher sauber gebremst werden.

8 FAHRANLEITUNG 67

– – – –

Warnung Unfallgefahr

  Zu starkes Abbremsen führt zum Blockieren der Räder.

– Die Bremsweise ist der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen anzupassen.

Zum Bremsen Gas wegnehmen und mit Vorderrad- und Hinterradbremse gleichzeitig bremsen.

Auf sandigem, regennassem oder schlüpfrigem Untergrund soll vorwiegend die Hinterradbremse betätigt werden.

Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Schalten Sie dabei, der Geschwindigkeit entsprechend, in einen kleineren Gang.

Nutzen Sie bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors. Schalten Sie dazu einen oder zwei Gänge zurück, überdrehen Sie jedoch den Motor nicht. So brauchen sie wesentlich weniger zu bremsen und die Bremsen werden nicht überhitzt.

8.6

Anhalten, Parken

Warnung Entwendungsgefahr

  Benutzung durch Unbefugte.

– Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern.

Wird das Fahrzeug verlassen, Lenkung absperren und Zündschlüssel abziehen.

Warnung Verbrennungsgefahr

  Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß.

– Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsanlage nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an die sen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.

Hinweis Beschädigungsgefahr

  Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Hinweis Brandgefahr

  Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß.

8 FAHRANLEITUNG

Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen.

68 Hinweis Materialschaden

  Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung.

– Der Seitenständer ist nur für das Gewicht des Motorrades ausgelegt. Setzen Sie sich nicht auf das Motorrad, wenn dieses auf dem Sei tenständer steht. Der Seitenständer bzw. der Rahmen können beschädigt werden und das Motorrad kann umfallen.

– – – – – – Motorrad abbremsen.

Getriebe in Leerlauf schalten.

Zündung ausschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen.

Info

Wenn der Motor mit dem Not-Aus-Schalter abgestellt wird und am Zündschloss bleibt die Zündung eingeschaltet, wird die Stromversorgung der meisten Stromverbraucher nicht unterbrochen und die Batterie dadurch entladen. Motor daher immer mit dem Zündschloss abstellen, der Not-Aus-Schalter ist nur für Notsituationen vorgesehen.

Motorrad auf festem Untergrund parken.

Seitenständer mit dem Fuß bis zum Anschlag nach vorne schwenken und mit dem Fahrzeug belasten.

Lenkung blockieren, dazu den Lenker nach links einschlagen, Zündschlüssel in der Stellung niederdrücken und in die Stellung drehen. Um das Einrasten der Lenksperre zu erleichtern, den Lenker ein kleines Stück hin und her bewegen. Zündschlüssel abziehen.

8.7

Transport

Hinweis Beschädigungsgefahr

  Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

8 FAHRANLEITUNG Hinweis Brandgefahr

  Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß.

– Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen.

69

– – Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen.

Motorrad mit Spanngurten oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern.

401448-01

8.8

Kraftstoff tanken

Gefahr Brandgefahr

  Kraftstoff ist leicht entflammbar.

– – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwi schen.

Der im Kraftstofftank vorhandene Kraftstoff dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. Angaben zum Kraftstofftanken beachten.

8 FAHRANLEITUNG 70 Warnung Vergiftungsgefahr

  Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich.

– Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kraftstoff verschluckt, sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kraftstoff kontaminierte Bekleidung wechseln.

Hinweis Materialschaden

  Vorzeitiges Zusetzen des Kraftstofffilters.

– – In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht.

Warnung Umweltgefährdung

  Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt.

– Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen.

– – – – Motor abstellen.

Tankverschluss öffnen. ( S. 50)

Kraftstofftank bis maximal an die Unterkante füllen.

1 des Einfüllstutzens mit Kraftstoff auf Kraftstofftankinhalt gesamt ca.

11 l

Tankverschluss schließen. ( S. 51)

Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)

( S. 166)

B00719-10

9 SERVICEPLAN

9.1

Serviceplan

Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren.

Fehlerspeicher mit KTM ‑ Diagnosetool auslesen.

Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen.

x

Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. (

Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. (

Bremsscheiben kontrollieren. ( S. 91)

Schwingarmlagerung kontrollieren.

x Radlager auf Spiel kontrollieren.

Reifenzustand kontrollieren. (

x

S. 107)

Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 109)

Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren. (

x

( S. 139)

S. 94)

S. 100)

Bremsleitungen auf Beschädigung und Dichtheit kontrollieren.

Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 97)

Federbein und Gabel auf Dichtheit kontrollieren.

S. 85)

Kettenspannung kontrollieren. ( S. 82)

Alle beweglichen Teile (z. B. Seitenständer, Handhebel, Kette, ...) schmieren und auf Leichtgängigkeit kontrollieren.

x Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen.

Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. (

Steuerkopflagerspiel kontrollieren.

S. 92)

alle 10.000 km oder alle 2 Jahre alle 5.000 km oder jährlich einmalig nach 1.000 km

○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ● ● ● ● ● ●

71

9 SERVICEPLAN

○ ● Zündkerzen wechseln.

x Ventilspiel kontrollieren.

x Alle Schläuche (z. B. Kraftstoff-, Kühl-, Entlüftungs-, Drainageschläuche, ...) und Manschetten auf Risse, Dichtheit und korrekte Verlegung kontrollieren.

x

Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 128)

Kabel auf Beschädigung und knickfreie Verlegung kontrollieren.

x

alle 10.000 km oder alle 2 Jahre alle 5.000 km oder jährlich einmalig nach 1.000 km

● ● ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● Bowdenzüge auf Beschädigung, knickfreie Verlegung und Einstellung kontrollieren.

Luftfilter wechseln. Luftfilterkasten reinigen.

x Schrauben und Muttern auf festen Sitz kontrollieren.

x x ○ ○ ● ● ● ● ● ● Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln.

x ● Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln.

Scheinwerfereinstellung kontrollieren. (

Funktion des Kühlerlüfters kontrollieren.

x

S. 123)

x Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen.

Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen.

Serviceeintrag im

KTM DEALER.NET

und im Serviceheft durchführen.

x x ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● einmaliges Intervall periodisches Intervall

72

10 FAHRWERK ABSTIMMEN

10.1

Federvorspannung des Federbeines einstellen

x

Warnung Unfallgefahr

  Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern.

– Nach Änderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschätzen zu können.

73 Info

Die Federvorspannung bestimmt die Ausgangslage des Federvorgangs am Federbein.

Eine optimal eingestellte Federvorspannung ist an das Fahrergewicht mit eventuellem Gepäck und Beifahrer angepasst und gewähr leistet so einen Kompromiss zwischen Handlichkeit und Stabilität.

B01419-10 – Durch Drehen des Einstellrings 1 die Federvorspannung einstellen.

Vorgabe Federvorspannung Standard volle Nutzlast 3 Klicks 6 Klicks Hakenschlüssel (T106S)

Info

Die Federvorspannung kann auf 10 verschiedene Positionen eingestellt werden.

10 FAHRWERK ABSTIMMEN

10.2

Schalthebel einstellen

Info

Der Verstellbereich des Schalthebels ist begrenzt.

B00780-10 – – Muttern 1 lösen.

Schalthebel durch Drehen der Schaltstange 2 einstellen.

Vorgabe Einstellbereich A Schaltstange 100… 112 mm – – –

Info

Die Verstellung ist gleichmäßig an beiden Seiten vorzunehmen.

Mindestens 5 Gewindegänge müssen in der Lagerung verschraubt sein.

Einstellwinkel Vorgabe B kontrollieren.

Einstellwinkel B kung Schalthebel Schaltstange Umlen Muttern 1 festziehen.

90°

Info

Die Lager der Schaltstange müssen nach dem Kontern der Muttern mittig und identisch zueinander ausgerichtet sein, um freie Beweglichkeit in den Lager schalen gewährleisten zu können.

Schalthebel auf Funktion und Freigängigkeit kontrollieren.

74

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

11.1

Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben

Hinweis Beschädigungsgefahr

  Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

– – – Aufnahmen der Hebevorrichtung montieren.

Adapter in die Hebevorrichtung hinten einsetzen.

Adapter (61029055130) Hebevorrichtung hinten (61029055400) Motorrad senkrecht stellen, Hebevorrichtung zum Schwingarm und den Adaptern aus richten und Motorrad aufheben.

75

B01387-01

11.2

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen

Hinweis Beschädigungsgefahr

  Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

– – – Motorrad gegen Umfallen sichern.

Hebevorrichtung hinten entfernen und Fahrzeug am Seitenständer 1 abstellen.

Aufnahmen der Hebevorrichtung entfernen.

76

B00714-10

11.3

Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben

Hinweis Beschädigungsgefahr

  Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Vorarbeit

Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

Bedingung

– Kappe 1 entfernen.

S. 75)

C00196-10

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

77

Lenker in Geradeausstellung bringen. Hebevorrichtung beim Gabelschaftrohr anbringen.

Adapter (61029955620) Hebevorrichtung vorne (61029055500)

Info

Motorrad immer hinten zuerst aufheben.

– Motorrad vorne aufheben.

C00197-01

11.4

Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen

Hinweis Beschädigungsgefahr

  Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

– – Motorrad gegen Umfallen sichern.

Hebevorrichtung vorne entfernen.

B01388-01

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

– Kappe 1 montieren.

11.5

C00196-10

Beifahrersitzbank abnehmen

– – – Den Zündschlüssel in das Sitzbankschloss 1 stecken und im Uhrzeigersinn drehen.

Die Sitzbank hinten anheben, in Richtung Heck schieben und nach oben abnehmen.

Den Zündschlüssel aus dem Sitzbankschloss ziehen.

B00712-01

78

11

11.6

11.7

SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

Beifahrersitzbank montieren

B00724-10

79

– – Die Haken 1 an der Beifahrersitzbank in die Bügel 2 hinten absenken und gleichzeitig nach vorne schieben.

am Rahmenausleger einhängen, Beifahrersitzbank herabdrücken und einrasten lassen.

Warnung Unfallgefahr

  Beifahrersitzbank kann bei falscher Montage aus der Verankerung springen.

– Nach dem Montieren der Beifahrersitzbank, diese auf korrekte Verriegelung durch Hochziehen kontrollieren.

– Abschließend kontrollieren, ob die Beifahrersitzbank korrekt montiert ist.

Sitzbank abnehmen

Vorarbeit

Beifahrersitzbank abnehmen. ( S. 78)

Hauptarbeit

– Schrauben – 1 entfernen.

Die Sitzbank hinten anheben, in Richtung Heck ziehen und nach oben abnehmen.

B00725-10

11

11.8

SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

Sitzbank montieren

Hauptarbeit

– Die Sitzbankaussparungen – Schrauben 2 A an den Schrauben montieren und festziehen.

1 einhängen und hinten absenken.

Vorgabe Schraube Sitzbank M6 11 Nm

80

B00727-10

Nacharbeit

Beifahrersitzbank montieren. ( S. 79)

11

11.9

SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

Kettenverschmutzung kontrollieren

– Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren.

» Wenn die Kette stark verschmutzt ist: –

Kette reinigen. ( S. 81)

400678-01

11.10

Kette reinigen

Warnung Unfallgefahr

  Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit.

– Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen.

Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.

– Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen.

Warnung Umweltgefährdung

  Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

– Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

81

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info

Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab.

– – – – Kette regelmäßig reinigen.

Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen.

Verbrauchte Schmierreste mit Kettenreinigungsmittel entfernen.

Kettenreinigungsmittel ( S. 167)

Nach dem Trocknen Kettenspray auftragen.

Kettenspray Onroad ( S. 167)

400725-01

11.11

Kettenspannung kontrollieren

Warnung Unfallgefahr

  Gefährdung durch falsche Kettenspannung.

– Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. Ist die Kette hingegen zu locker, kann sie vom Kettenritzel bzw. Kettenrad fallen und das Hinterrad blockieren oder den Motor beschädigen. Auf korrekte Kettenspannung achten, ggf. einstellen.

82

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

– – – Motorrad auf den Seitenständer stellen.

Getriebe in Leerlauf schalten.

Im Bereich nach dem Kettengleitschutz die Kette nach oben in Richtung Schwingarm drücken und Kettenspannung A ermitteln.

83 Info

Der obere Kettenteil B muss dabei gespannt sein.

Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette.

Kettenspannung 5… 7 mm » Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –

Kettenspannung einstellen. ( S. 83)

B00731-10

11.12

Kettenspannung einstellen

Warnung Unfallgefahr

  Gefährdung durch falsche Kettenspannung.

– Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. Ist die Kette hingegen zu locker, kann sie vom Kettenritzel bzw. Kettenrad fallen und das Hinterrad blockieren oder den Motor beschädigen. Auf korrekte Kettenspannung achten, ggf. einstellen.

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Vorarbeit

Kettenspannung kontrollieren. ( S. 82)

Hauptarbeit

– Mutter 1 lösen.

– – Muttern 2 lösen.

Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben 3 links und rechts einstellen.

Vorgabe Kettenspannung 5… 7 mm Einstellschrauben 3 links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner 4 in derselben Position zu den Referenzmarken hen. Damit ist das Hinterrad korrekt ausgerichtet.

C ste-

84

B01606-12 – – –

Info

Der obere Kettenteil muss dabei gespannt sein.

Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, kontrollieren Sie deshalb die Einstellung an verschiedenen Stellen der Kette.

Muttern 2 festziehen.

Sicherstellen, dass die Kettenspanner 4 an den Einstellschrauben 3 anliegen.

Mutter 1 festziehen.

Vorgabe Mutter Steckachse hinten M14x1,5 60 Nm

11

11.13

SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren

– Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren.

» Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Antriebssatz wechseln.

x

Info

Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt wer den.

85

100132-10

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

– – – Getriebe in Leerlauf schalten.

Am unteren Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht A ziehen.

Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 15 kg Den Abstand B von 20 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen.

Info

Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederholen.

86 1 2 3 18 19 20

401288-10 Maximaler Abstand Stelle der Kette B an der längsten 301,6 mm » Wenn der Abstand – B größer ist als das angegebene Maß: Antriebssatz wechseln.

x

Info

Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch das Kettenrad und Kettenritzel gewechselt werden.

Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, eingelaufenen Kettenrad bzw.

Kettenritzel schneller ab.

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

87

Schraube 2 und 3 entfernen und Schraube 1 lösen. Kettenschutz zur Seite schieben.

C00198-10 – – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren.

» Wenn beim Kettengleitschutz im Bereich C die Bohrung – Kettengleitschutz wechseln.

x Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren.

» Wenn der Kettengleitschutz lose ist: – Kettengleitschutz festziehen.

D sichtbar wird: C00199-10

11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

– – – Kettenschutz positionieren und Schraube 1 festziehen.

Vorgabe Schraube Kettenschutz

EJOT PT ®

Schraube 2 Vorgabe festziehen.

Schraube Kettenschutz

EJOT PT ®

Schraube Vorgabe 3 festziehen.

Restliche Schrauben Fahrgestell M5 4 Nm 4 Nm 5 Nm

88

C00198-10

11

11.14

SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

Bugspoiler ausbauen

– Schrauben 1 entfernen.

B00770-10 – – Schrauben 2 entfernen.

Bugspoiler abnehmen.

B00771-10

89

11

11.15

SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL

Bugspoiler einbauen

– Bugspoiler positionieren. Schrauben 1 montieren, aber noch nicht festziehen.

90

B00770-10 – – Schrauben 2 montieren und festziehen.

Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell Schrauben 1 festziehen.

Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell M6 M6 B00771-10 10 Nm 10 Nm

12 BREMSANLAGE

12.1

Bremsscheiben kontrollieren

Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n).

– Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) 400480-10

91

– Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß A kontrollieren.

Info

Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche 1 der Bremsbeläge.

– Bremsscheiben - Verschleißgrenze vorne hinten 3,6 mm 3,6 mm » Wenn die Bremsscheibenstärke unter dem Vorgabewert liegt.

– Bremsscheiben wechseln.

x Bremsscheiben vorne und hinten auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kon trollieren.

» Wenn die Bremsscheibe Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Bremsscheiben wechseln.

x

12 BREMSANLAGE 92

12.2

Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren

Warnung Unfallgefahr

  Ausfall der Bremsanlage.

– Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die

MIN

-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

– Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – – Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position bringen.

Bremsflüssigkeitsstand am Schauglas 1 kontrollieren.

» Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die

MIN

– Markierung gesunken ist: Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen.

x ( S. 92)

C00200-10

12.3

Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen

x

Warnung Unfallgefahr

  Ausfall der Bremsanlage.

– Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die

MIN

-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

12 BREMSANLAGE

– – –

Warnung Hautreizungen

  Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Wenn Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

– Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

Warnung Umweltgefährdung

  Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

– Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

93 Info

Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an!

Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter!

12 BREMSANLAGE

C00201-10 – – – – Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position bringen.

Schrauben 1 entfernen.

Deckel 2 mit Membran 3 abnehmen.

Bremsflüssigkeit bis zum Maß A auffüllen.

Vorgabe Maß A 5 mm

94

Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 164)

Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen.

Info

Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.

12.4

Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren

Warnung Unfallgefahr

  Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge.

– Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

Hinweis Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben.

– Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört. Bremsbeläge regelmäßig kontrollieren.

12 BREMSANLAGE 95

– – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke A kontrollieren.

Mindestbelagstärke A ≥ 1 mm » Ist die Mindestbelagstärke unterschritten: – Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln.

x Bremsbeläge auf Beschädigung und Rissbildung kontrollieren.

» Wenn Beschädigungen oder Risse vorhanden sind: – Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln.

x B00739-10

12.5

Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren

Warnung Unfallgefahr

  Ausfall der Bremsanlage.

– Ist der Leerweg am Fußbremshebel nicht vorhanden, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Hinterradbremse auf. Die Hin terradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe einstellen.

12 BREMSANLAGE

– – – Feder 1 aushängen.

Fußbremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fußbremszylinderkolben hin und her bewegen und Leerweg A kontrollieren.

Vorgabe Leerweg am Fußbremshebel 3… 5 mm » Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –

( S. 96)

Feder 1 Leerweg des Fußbremshebels einstellen.

x einhängen.

96

B00735-10

12.6

Leerweg des Fußbremshebels einstellen

x

Warnung Unfallgefahr

  Ausfall der Bremsanlage.

– Ist der Leerweg am Fußbremshebel nicht vorhanden, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Hinterradbremse auf. Die Hin terradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe einstellen.

12 BREMSANLAGE

– – Feder 1 aushängen.

Mutter 2 lösen und mit der Schraube 3 den vorgegebenen Leerweg A einstellen.

Vorgabe Leerweg am Fußbremshebel 3… 5 mm – –

Info

Der Verstellbereich ist begrenzt.

Schraube 3 gegenhalten und Mutter 2 festziehen.

Feder 1 einhängen.

97

B00737-10

12.7

Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren

Warnung Unfallgefahr

  Ausfall der Bremsanlage.

– Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die

MIN

-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

12 BREMSANLAGE Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

– Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – – Fahrzeug senkrecht stellen.

Bremsflüssigkeitsstand am Bremsflüssigkeitsbehälter kontrollieren.

» Wenn der Flüssigkeitsstand die

MIN

– Markierung 1 erreicht hat: Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllen.

x ( S. 98)

C00202-10

12.8

Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllen

x

Warnung Unfallgefahr

  Ausfall der Bremsanlage.

– Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die

MIN

-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – – –

Warnung Hautreizungen

  Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.

Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Wenn Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

98

12 BREMSANLAGE Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

– Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

Warnung Umweltgefährdung

  Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

– Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

99 Info

Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an!

Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter!

– – – – Fahrzeug senkrecht stellen.

Schraubdeckel 1 mit Membran 2 Bremsflüssigkeit bis zur Markierung entfernen.

A auffüllen.

Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 (

Schraubdeckel mit Membran montieren.

S. 164)

Info

Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.

C00203-10

12 BREMSANLAGE

12.9

Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren

Warnung Unfallgefahr

  Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge.

– Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

Hinweis Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben.

– Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört. Bremsbeläge regelmäßig kontrollieren.

100

– – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke A kontrollieren.

Mindestbelagstärke A ≥ 1 mm » Ist die Mindestbelagstärke unterschritten: – Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln.

x Bremsbeläge auf Beschädigung und Rissbildung kontrollieren.

» Wenn Beschädigungen oder Risse vorhanden sind: – Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln.

x B01390-10

13

13.1

RÄDER, REIFEN

Vorderrad ausbauen

x B00743-10

Vorarbeit

Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. (

S. 75)

S. 76)

Hauptarbeit

– Schraube – Schraube 1 1 und Schrauben 2 lösen.

ca. 6 Umdrehungen herausschrauben, mit der Hand auf die Schraube drücken, um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. Schraube 1 entfernen.

Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben.

– Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheiben nicht beschädigt wer den.

– Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel nehmen.

Info

Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht betätigen.

Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben.

– Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheiben nicht beschädigt wer den.

Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel nehmen.

Info

Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht betätigen.

101

13 RÄDER, REIFEN

13.2

Vorderrad einbauen

x

Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.

– Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen.

B00744-10

102

– – – – – – – –

Hauptarbeit

– Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren.

» Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – – Radlager wechseln.

Wellendichtringe 1 x und Laufflächen A der Distanzbuchsen reinigen und fetten.

Langzeitfett ( S. 168)

Distanzbuchsen einsetzen.

Gewinde der Steckachse und Schraube 2 reinigen.

Vorderrad positionieren und Steckachse einsetzen.

Bremsbeläge sind korrekt positioniert.

Schraube 2 montieren und festziehen.

Vorgabe Schraube Steckachse vorne M8 30 Nm Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anlie gen und ein Druckpunkt vorhanden ist.

Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen. ( S. 77)

Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern, damit sich die Gabelbeine ausrichten.

Schrauben 3 festziehen.

13 RÄDER, REIFEN

13.3

Hinterrad ausbauen

x

103

Vorgabe Schraube Gabelfaust M8

Nacharbeit

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S. 75)

15 Nm

Vorarbeit

Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

Hauptarbeit

– Mutter 1 – und Scheibe entfernen. Kettenspanner Hinterrad festhalten und Steckachse hen.

3 2

S. 75)

abnehmen.

mit Scheibe und Kettenspanner – 2 herauszie Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben und Kette vom Kettenrad nehmen.

Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben.

– Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheiben nicht beschädigt wer den.

– Hinterrad nach hinten ziehen und aus dem Schwingarm nehmen.

Info

Bei ausgebautem Hinterrad die Fußbremse nicht betätigen.

B01606-10

13 RÄDER, REIFEN

13.4

Hinterrad einbauen

x

Warnung Unfallgefahr

  Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.

– Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen.

Warnung Unfallgefahr

  Keine Bremswirkung beim Betätigen der Hinterradbremse.

– Nach dem Einbauen des Hinterrades immer Fußbremse betätigen, bis der Druckpunkt vorhanden ist.

B00748-10 – – – – – – – –

Hauptarbeit

– Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren.

x

(

Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren.

S. 105)

» Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager wechseln.

x Wellendichtringe 1 und Laufflächen A der Distanzbuchsen reinigen und fetten.

Langzeitfett ( S. 168)

Gewinde der Steckachse und Mutter 2 reinigen.

Eingriffstellen an Bremszangenträger und Schwingarm reinigen.

Dämpfergummi und Kettenradträger am Hinterrad montieren.

Hinterrad positionieren.

Bremsbeläge sind korrekt positioniert.

Hinterrad auf den Auflageflächen im Schwingarm positionieren.

Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben und Kette auf das Kettenrad legen.

104

13 RÄDER, REIFEN 105

– Hinterrad nach hinten ziehen und Steckachse montieren.

3 mit Scheibe und Kettenspanner 4

Info

Kettenspanner 4 links und rechts in gleicher Position montieren.

– – Mutter 2 und Scheibe montieren.

Das Hinterrad nach vorne drücken, damit die Kettenspanner an den Schrauben anlie gen und Mutter 2 festziehen.

Vorgabe Damit das Hinterrad korrekt ausgerichtet ist, müssen die Markierungen an den Ket tenspannern links und rechts in der selben Position zu den Referenzmarken hen.

B ste Mutter Steckachse hinten M14x1,5 60 Nm B01606-11

Nacharbeit

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S. 75)

13.5

Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren

x

Info

Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfergummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nutzen sich im Betrieb ab. Wer den die Dämpfergummis nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenradträger und die Hinterradnabe beschädigt.

13 RÄDER, REIFEN

Vorarbeit

Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (

– Hinterrad ausbauen.

x ( S. 103)

Hauptarbeit

– Lager 1 kontrollieren.

S. 75)

» Wenn das Lager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Lager wechseln.

Dämpfergummis 2 x der Hinterradnabe auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren.

» Wenn die Dämpfergummis der Hinterradnabe beschädigt bzw. verschlissen sind: – Alle Dämpfergummis der Hinterradnabe wechseln.

106

B00746-10 B01550-10 – – Hinterrad mit dem Kettenrad nach oben auf eine Werkbank legen und die Steckachse in die Nabe stecken.

Um das Spiel verdrehen.

A zu kontrollieren, Hinterrad festhalten und versuchen das Kettenrad zu

Info

Das Spiel wird am Kettenrad außen gemessen.

Spiel Dämpfergummis Hinterrad ≤ 5 mm » Wenn das Spiel – A größer ist als der angegebene Wert: Alle Dämpfergummis der Hinterradnabe wechseln.

Nacharbeit

– Hinterrad einbauen.

x

( S. 104)

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S. 75)

13 RÄDER, REIFEN 107

13.6

Reifenzustand kontrollieren

Warnung Unfallgefahr

  Unkontrollierbares Fahrverhalten durch das Platzen eines Reifens.

– Beschädigte oder abgefahrene Reifen im Interesse der Sicherheit sofort wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

Warnung Sturzgefahr

  Beeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad.

– Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein, sonst könnte das Fahrzeug unkontrollier bar werden.

Warnung Unfallgefahr

  Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder.

– Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden.

Info

Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades.

Abgefahrene Reifen wirken sich besonders auf nassem Untergrund ungünstig auf das Fahrverhalten aus.

13 RÄDER, REIFEN

400602-10 – –

108

Vorder- und Hinterreifen auf Schnitte, eingefahrene Gegenstände und andere Beschädi gungen kontrollieren.

» Wenn der Reifen Schnitte, eingefahrene Gegenstände oder andere Beschädigungen aufweist: – Reifen wechseln.

Profiltiefe kontrollieren.

Info

Beachten Sie die gesetzliche landesspezifische Mindestprofiltiefe.

– Mindestprofiltiefe ≥ 2 mm » Wenn die Mindestprofiltiefe unterschritten ist: – Reifen wechseln.

Reifenalter kontrollieren.

Info

Das Herstellungsdatum der Reifen ist üblicherweise in der Reifenbeschriftung enthalten und wird mit den letzten vier Ziffern der letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin.

schleiß, spätestens nach 5 Jahren.

DOT

Bezeichnung gekenn zeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Ver » Wenn der Reifen älter als 5 Jahre ist: – Reifen wechseln.

13 RÄDER, REIFEN

13.7

Reifenluftdruck kontrollieren

Info

Zu geringer Reifenluftdruck führt zu abnormalem Verschleiß und zur Überhitzung des Reifens.

Richtiger Reifenluftdruck gewährleistet optimalen Fahrkomfort und maximale Lebensdauer des Reifens.

400695-01 – – Staubkappe entfernen.

Reifenluftdruck bei kalten Reifen kontrollieren.

Reifenluftdruck Solo vorne hinten 2,0 bar 2,0 bar – Reifenluftdruck mit Beifahrer / volle Nutzlast vorne hinten 2,0 bar 2,2 bar » Wenn der Reifenluftdruck nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Reifenluftdruck berichtigen.

Staubkappe montieren.

109

14 ELEKTRIK

14.1

Batterie ausbauen

x – – – – –

Warnung Verletzungsgefahr

  Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen.

Batterien außer Reichweite von Kindern halten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden.

Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belüfteten Räumen.

Bei Hautkontakt mit reichlich Wasser abspülen. Wenn Batteriesäure in die Augen gelangt, mindestens 15 Minuten lang mit Wasser ausspülen und einen Arzt aufsuchen.

110 Vorarbeit

Beifahrersitzbank abnehmen. (

Sitzbank abnehmen. ( S. 79)

S. 78)

Hauptarbeit

– Minuspolabdeckung – Minuskabel 2 1 zurückziehen.

der Batterie abklemmen.

B00750-10

14

14.2

ELEKTRIK

B00751-10

Batterie einbauen

x – – – – Pluspolabdeckung 3 zurückziehen.

Pluskabel 4 der Batterie abklemmen.

Gummiband 5 aushängen.

Batterie nach oben aus dem Batteriehalter ziehen.

Info

Motorrad nie mit entladener Batterie oder ohne Batterie betreiben. In beiden Fällen können elektrische Bauteile und Sicherheitsvorrichtungen beschädigt werden. Das Fahrzeug ist daher nicht mehr verkehrssicher.

111 Hauptarbeit

– Batterie in dem Batteriehalter positionieren.

Info

Die Batteriepole müssen oben sein.

– – – Gummiband 1 einhängen.

Pluskabel 2 der Batterie anklemmen.

Pluspolabdeckung 3 positionieren.

B00751-11

14 ELEKTRIK

– – Minuskabel 4 der Batterie anklemmen.

Minuspolabdeckung 5 positionieren.

B00750-11

Nacharbeit

Sitzbank montieren. (

S. 80)

Beifahrersitzbank montieren. (

Uhrzeit einstellen. ( S. 48)

S. 79)

14.3

Batterie laden

x – – – – –

Warnung Verletzungsgefahr

  Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen.

Batterien außer Reichweite von Kindern halten.

Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille.

Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden.

Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belüfteten Räumen.

Bei Hautkontakt mit reichlich Wasser abspülen. Wenn Batteriesäure in die Augen gelangt, mindestens 15 Minuten lang mit Wasser ausspülen und einen Arzt aufsuchen.

112

14 ELEKTRIK Warnung Umweltgefährdung

  Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt.

– Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem autorisierten KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab.

113 Info

Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung.

Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung.

Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus.

Wird Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit überschritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheitsventile. Dadurch verliert die Batterie an Kapazität.

Wenn die Batterie leergestartet wurde, ist sie unverzüglich zu laden.

Bei längerer Standzeit in entladenem Zustand tritt Tiefentladung und Sulfatierung ein und die Batterie wird zerstört.

Die Batterie ist wartungsfrei, das heißt die Kontrolle des Säurestandes entfällt.

– –

Vorarbeit

– Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen.

Beifahrersitzbank abnehmen. ( S. 78)

Sitzbank abnehmen. ( S. 79)

Minuskabel der Batterie abklemmen, um Schäden an der Bordelektronik zu vermeiden.

14 ELEKTRIK 114 Hauptarbeit

– Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten.

Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich.

Info

Deckel 1 keinesfalls entfernen.

Batterie mit maximal 10 % der Kapazität, die auf dem Batteriegehäuse geben ist, laden.

2 ange Ladegerät nach dem Laden ausschalten. Batterie anklemmen.

Vorgabe Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit dürfen nicht überschritten werden.

Batterie regelmäßig nachladen, wenn das Motorrad nicht in Betrieb genommen wird 3 Monate B01395-10

Nacharbeit

Sitzbank montieren. (

S. 80)

Beifahrersitzbank montieren. (

Uhrzeit einstellen. ( S. 48)

S. 79)

14 ELEKTRIK

14.4

Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln

Info

Der Sicherungskasten mit der Hauptsicherung und den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Bei fahrersitzbank.

115 Vorarbeit

– Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen.

Beifahrersitzbank abnehmen. ( S. 78)

Hauptarbeit

– Sicherungskastendeckel 1 öffnen.

B00753-10 B00754-10 – Defekte Sicherung entfernen.

Vorgabe Sicherung

1

- 30 A - Hauptsicherung Sicherung

2

- 15 A - Kombiinstrument Sicherung

3

- 10 A - Steuergerät, Hauptrelais Sicherung

4

- 15 A - Zündspule, Alarmanlage (OPTIONAL) Sicherung

5

- 15 A - Kühlerlüfter Sicherung

6

- 15 A - Hupe, Bremslicht, Blinker, Fernlicht, Abblendlicht, Begren zungslicht, Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung

14 ELEKTRIK 116 Info

Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht A .

Warnung Brandgefahr

–   Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden.

Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Siche rungen niemals überbrücken oder instandsetzen.

Ersatzsicherung in passender Stärke einsetzen.

Sicherung (75011088010) ( Sicherung (75011088015) ( Sicherung (75011088030) ( S. 158) S. 158) S. 158)

Tipp

Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einsetzen, um sie bei Bedarf ver fügbar zu haben.

– – Funktion des Stromverbrauchers kontrollieren.

Sicherungskastendeckel schließen.

Nacharbeit

Beifahrersitzbank montieren. ( S. 79)

14 ELEKTRIK

14.5

Scheinwerferlampe wechseln

Hinweis Schaden am Reflektor

  Verringerte Leuchtstärke.

– Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten.

117 Vorarbeit

– Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen.

Hauptarbeit

– Spreitznieten 1 entfernen.

601915-10 – – Schrauben 2 entfernen.

Scheinwerfermaske leicht anheben und nach vorne schwenken.

601914-10

14 ELEKTRIK

– – Schutzkappe 3 abnehmen.

Steckverbindung 4 trennen.

B00760-10 B00761-10 – – – Bügel 5 aushängen.

Scheinwerferlampe 6 entfernen.

Neue Scheinwerferlampe im Scheinwerfergehäuse positionieren.

Scheinwerfer (H4 / Sockel P43t) ( S. 158)

Info

Scheinwerferlampe so einsetzen, dass die Nasen in den Aussparungen eingrei fen.

Bügel 5 einhängen.

118

14 ELEKTRIK

– – Steckverbindung 4 anstecken.

Schutzkappe 3 montieren.

B00760-10 – – Scheinwerfermaske nach oben schwenken.

Schrauben 2 montieren und festziehen.

Vorgabe Schraube Scheinwerfermaske M6 601914-10 – – Spreitznieten 1 beidseitig montieren.

Funktion der Beleuchtung kontrollieren.

11 Nm 601915-10

119

14 ELEKTRIK

14.6

Begrenzungslichtlampe wechseln

Hinweis Schaden am Reflektor

  Verringerte Leuchtstärke.

– Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten.

120 Vorarbeit

– Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen.

Hauptarbeit

– Spreitznieten 1 entfernen.

601915-10 – – Schrauben 2 entfernen.

Scheinwerfermaske leicht anheben und nach vorne schwenken.

307324-10

14 ELEKTRIK

– – Schrauben 3 entfernen.

Abdeckung 4 abnehmen.

B00762-10 – – – – Fassung mit Lampe 5 aus dem Gehäuse ziehen.

Lampe entfernen.

Neue Lampe in der Fassung positionieren.

Begrenzungslicht (W5W / Sockel W2,1x9,5d) (

Fassung mit Lampe 5 im Gehäuse positionieren.

S. 159)

121

B00763-10

14 ELEKTRIK

– – Abdeckung 4 positionieren.

Schrauben 3 montieren und festziehen.

B00762-10 – – Scheinwerfermaske nach oben schwenken.

Schrauben 2 montieren und festziehen.

Vorgabe Schraube Scheinwerfermaske M6 307324-10 – – Spreitznieten 1 beidseitig montieren.

Funktion der Beleuchtung kontrollieren.

11 Nm 601915-10

122

14

14.7

ELEKTRIK 123

Scheinwerfereinstellung kontrollieren

– – Fahrzeug auf einer waagrechten Fläche vor einer hellen Mauer abstellen und in Höhe der Scheinwerfermitte eine Markierung anbringen.

Eine weitere Markierung mit dem Abstand gen.

B unterhalb der ersten Markierung anbrin Vorgabe Abstand B 5 cm 400726-10 – Fahrzeug im Abstand ten.

A senkrecht vor die Mauer stellen und das Abblendlicht einschal Vorgabe Abstand A 5 m – – Nun setzt sich der Fahrer, gegebenenfalls mit Gepäck und Beifahrer, auf das Motorrad.

Scheinwerfereinstellung kontrollieren.

Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer, eventuellem Gepäck und Beifahrer, genau auf der unteren Markierung liegen.

» Wenn die Hell-Dunkelgrenze nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –

Scheinwerferleuchtweite einstellen. ( S. 124)

14

14.8

ELEKTRIK

Scheinwerferleuchtweite einstellen

Hauptarbeit

– Spreitznieten 1 entfernen.

601915-10 – – Schrauben 2 entfernen.

Scheinwerfermaske leicht anheben und nach vorne schwenken.

601914-10

124

14 ELEKTRIK

B00764-10 – Durch Drehen der Schraube 3 die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen.

Vorgabe Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer, eventuellem Gepäck und Beifahrer, genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Schein werfereinstellung kontrollieren) liegen.

125 Info

Drehen im Uhrzeigersinn reduziert die Leuchtweite, Drehen gegen den Uhrzei gersinn erhöht die Leuchtweite.

– – Scheinwerfermaske nach oben schwenken.

Schrauben 2 montieren und festziehen.

Vorgabe Schraube Scheinwerfermaske M6 11 Nm 601914-10 – Spreitznieten 1 beidseitig montieren.

601915-10

14 ELEKTRIK Nacharbeit

Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 123)

126

15

15.1

KÜHLSYSTEM

Kühlsystem

127

Durch die Wasserpumpe schluss 2 1 im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben.

Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver geregelt. Durch die Wärmeausdehnung wird der überschüssige Teil der Kühlflüs sigkeit in den Ausgleichsbehälter 3 geleitet. Fällt die Temperatur, wird dieser Anteil wieder in das Kühlsystem zurückgesaugt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zulässig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist.

125 °C B00765-10

15 KÜHLSYSTEM

Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind und einen Kühlerlüfter 4 , der über einen Ther moschalter gesteuert wird.

Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer die Kühlwirkung. Ebenso verringern schmutzige Kühlrippen die Kühlwirkung.

128

401768-10

15.2

Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren

Warnung Verbrühungsgefahr

  Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.

– Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.

15 KÜHLSYSTEM 129 Warnung Vergiftungsgefahr

  Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

– Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kühlflüssigkeit kontaminierte Bekleidung wechseln. Kühlflüssigkeit außer Reichweite von Kindern halten.

B00766-10 – –

Bedingung

Motor ist kalt.

– Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.

Verschluss vom Ausgleichsbehälter 1 abnehmen.

Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren.

− 25… − 45 °C – » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren.

Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren.

– Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen

MIN

und

MAX

sein.

» Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren.

Alternativ 1

Kühlflüssigkeit ( S. 164)

Alternativ 2

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) (

Verschluss vom Ausgleichsbehälters montieren.

S. 165)

15 KÜHLSYSTEM

B01552-10 – – – – Kühlerverschluss 2 abnehmen.

Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren.

− 25… − 45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren.

Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.

Der Kühler muss vollständig gefüllt sein.

» Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Verlustes feststellen.

Alternativ 1

Kühlflüssigkeit ( S. 164)

Alternativ 2

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 165)

» Wenn mehr Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden musste als der Vorgabewert: > 0,20 l – Kühlsystem befüllen/entlüften.

x ( S. 133)

Kühlerverschluss montieren.

15.3

Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren

Warnung Verbrühungsgefahr

  Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.

– Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.

130

15 KÜHLSYSTEM 131 Warnung Vergiftungsgefahr

  Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

– Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kühlflüssigkeit kontaminierte Bekleidung wechseln. Kühlflüssigkeit außer Reichweite von Kindern halten.

B00766-10

Bedingung

Motor ist kalt.

– Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.

– Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter 1 kontrollieren.

Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen

MIN

und

MAX

sein.

» Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren.

Alternativ 1

Kühlflüssigkeit ( S. 164)

Alternativ 2

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 165)

15 KÜHLSYSTEM 132

B01552-10 – – Kühlerverschluss 2 abnehmen und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.

Der Kühler muss vollständig gefüllt sein.

» Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Verlustes feststellen.

Alternativ 1

Kühlflüssigkeit ( S. 164)

Alternativ 2

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 165)

» Wenn mehr Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden musste als der Vorgabewert: > 0,20 l – Kühlsystem befüllen/entlüften.

x ( S. 133)

Kühlerverschluss montieren.

15.4

Kühlflüssigkeit ablassen

x

Warnung Verbrühungsgefahr

  Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.

– Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.

Warnung Vergiftungsgefahr

  Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

– Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kühlflüssigkeit kontaminierte Bekleidung wechseln. Kühlflüssigkeit außer Reichweite von Kindern halten.

15 KÜHLSYSTEM 133

B00768-10

Bedingung

Motor ist kalt.

Vorarbeit

Bugspoiler ausbauen. (

Vorgabe

S. 89)

– – – –

Hauptarbeit

– Motorrad senkrecht stellen.

– Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen.

Schraube 1 entfernen.

Kühlerverschluss abnehmen.

Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen.

Schraube 1 mit neuem Dichtring montieren und festziehen.

Verschlussschraube Ablassbohrung der Wasserpumpe M6 8 Nm

15.5

Kühlsystem befüllen/entlüften

x

Warnung Vergiftungsgefahr

  Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

– Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kühlflüssigkeit kontaminierte Bekleidung wechseln. Kühlflüssigkeit außer Reichweite von Kindern halten.

15 KÜHLSYSTEM

– Kühlerverschluss 1 entfernen.

134

B01552-11 B01553-10 – – – – – Entlüftungsschraube 2 3 Umdrehungen öffnen.

Fahrzeug leicht nach rechts neigen.

Kühlflüssigkeit einfüllen, bis diese blasenfrei an der Entlüftungsschraube austritt und Entlüftungsschraube sofort festziehen.

Alternativ 1

Kühlflüssigkeit ( S. 164)

Alternativ 2

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 165)

Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlerverschluss montieren.

Fahrzeug am Seitenständer abstellen.

Gefahr Vergiftungsgefahr

  Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.

– Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.

15 KÜHLSYSTEM

B00766-11 – – – – – –

135

Motor starten und warmlaufen lassen.

Motor abstellen und abkühlen lassen.

Nach dem Abkühlen nochmals den Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren und nötigenfalls Kühlflüssigkeit nachfüllen.

Verschluss vom Ausgleichsbehälter Markierung auffüllen.

3 entfernen und Kühlflüssigkeitsstand bis zur

MAX

Verschluss vom Ausgleichsbehälter montieren.

Bugspoiler einbauen. ( S. 90)

16

16.1

MOTOR ABSTIMMEN 136

Gasbowdenzugspiel kontrollieren

– – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren.

Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln.

Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen.

x

( S. 137)

400192-10

Gefahr Vergiftungsgefahr

  Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.

– Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.

– Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen.

Die Leerlaufdrehzahl darf sich nicht ändern.

» Wenn sich die Leerlaufdrehzahl ändert: – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren.

16

16.2

16.3

MOTOR ABSTIMMEN

Gasbowdenzugspiel einstellen

x – – – – Lenker in Geradeausstellung bringen.

Manschette 1 Kontermutter zurückschieben.

2 lösen.

Gasbowdenzugspiel mit der Einstellschraube 3 einstellen.

Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm B00728-10 – – Kontermutter 2 festziehen.

Manschette 1 aufschieben.

137

Kupplungshebelspiel kontrollieren

– – Kupplungshebel auf Leichtgängigkeit kontrollieren.

Lenker in Geradeausstellung bringen. Kupplungshebel leicht anziehen und das Kupp lungshebelspiel A ermitteln.

Kupplungshebelspiel 1… 3 mm » Wenn das Kupplungshebelspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Kupplungsbowdenzugspiel einstellen.

x

( S. 138)

B00729-10

Hinweis Kupplungsschaden

  Ist am Kupplungshebel kein Spiel vorhanden, beginnt die Kupplung zu Rutschen.

– Beim Betrieb des Motorrades immer Kupplungshebelspiel überprüfen.

– Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen.

Das Kupplungshebelspiel darf sich nicht ändern.

16

16.4

MOTOR ABSTIMMEN

» Wenn sich das Kupplungshebelspiel ändert: – Verlegung des Kupplungsbowdenzugs kontrollieren.

Kupplungsbowdenzugspiel einstellen

x – – – – Lenker in Geradeausstellung bringen.

Manschette 1 zurückschieben.

Kontermutter 2 lösen.

Kupplungshebelspiel A mit der Einstellschraube 3 einstellen.

Vorgabe Kupplungshebelspiel 1… 3 mm – – Kontermutter 2 festziehen.

Manschette 1 aufschieben.

138

B00730-10

17

17.1

SERVICEARBEITEN MOTOR

Motorölstand kontrollieren

139 Bedingung

Motor ist betriebswarm.

Vorarbeit

– Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.

Hauptarbeit

– Motorölstand kontrollieren.

Info

Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren.

Das Motoröl muss zwischen Unter- und Oberkante des Schauglases stehen.

» Wenn der Motorölstand nicht im angegebenen Bereich liegt: –

Motoröl nachfüllen. ( S. 142)

B00772-01

17.2

Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen

x

Warnung Verbrühungsgefahr

  Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß.

– Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.

Warnung Umweltgefährdung

  Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

– Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

17 SERVICEARBEITEN MOTOR Info

Das Motoröl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen.

B00774-10

140

– – – –

Vorarbeit

Bugspoiler ausbauen. (

S. 89)

Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen.

– – –

Hauptarbeit

– Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen.

– Ölablassschraube 1 mit O-Ring entfernen.

– Ölsieb 2 mit O-Ring entfernen.

Motoröl vollständig ablaufen lassen.

Ölablassschraube und Ölsieb gründlich reinigen.

Ölsieb 2 positionieren und Ölablassschraube 1 mit O-Ring montieren und festziehen.

Vorgabe Ölablassschraube M24x1,5 15 Nm Schrauben Ölfilter 5 3 entfernen. Ölfilterdeckel 4 aus dem Ölfiltergehäuse ziehen.

mit O-Ring abnehmen.

Seegerringzange verkehrt (51012011000) Motoröl vollständig ablaufen lassen.

Teile und Dichtfläche gründlich reinigen.

B00775-10

17 SERVICEARBEITEN MOTOR

– – – Ölfilter 5 einsetzen.

O-Ring des Ölfilterdeckels ölen. Ölfilterdeckel 6 montieren.

Schrauben montieren und festziehen.

Vorgabe Schraube Ölfilterdeckel M5 B00776-10 B00773-11

141

8 Nm – – –

Info

Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Ver schleiß des Motors.

Öleinfüllschraube 7 mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen.

Motoröl nach Ölwechsel ca.

1,2 l Außentemperatur: 0… 50 °C Außentemperatur: − 10… 40 °C Motoröl (SAE 15W/50)

( S. 165)

Motoröl (SAE 10W/40)

( S. 165)

Öleinfüllschraube mit O-Ring montieren und festziehen.

Gefahr Vergiftungsgefahr

  Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.

– Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.

Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.

17 SERVICEARBEITEN MOTOR Nacharbeit

Bugspoiler einbauen. (

S. 90)

Motorölstand kontrollieren. ( S. 139)

17.3

Motoröl nachfüllen

Info

Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors.

B00773-10

142 Hauptarbeit

– Öleinfüllschraube 1 mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen.

Motoröl (SAE 15W/50) ( Motoröl (SAE 10W/40) ( S. 165) S. 165)

Info

Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam unterschiedliche Motoröle zu mischen.

Wir empfehlen gegebenenfalls einen Motorölwechsel durchzuführen.

– Öleinfüllschraube mit O-Ring montieren und festziehen.

Gefahr Vergiftungsgefahr

  Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.

– Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.

– Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren.

17 SERVICEARBEITEN MOTOR Nacharbeit

Motorölstand kontrollieren. ( S. 139)

143

18 REINIGUNG, PFLEGE 144

18.1

Motorrad reinigen

Hinweis Materialschaden

  Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger.

– Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowden züge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil einhalten. Zu hoher Druck kann Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen.

Warnung Umweltgefährdung

  Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

– Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

Info

Reinigen Sie das Motorrad regelmäßig, der Wert und die Optik bleiben so über eine lange Zeit erhalten.

Direkte Sonneneinstrahlung auf das Motorrad während der Reinigung vermeiden.

– – – Auspuffanlage verschließen, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

Groben Schmutz vorher mit einem weichen Wasserstrahl entfernen.

Stark verschmutzte Stellen mit einem handelsüblichen Motorradreiniger einsprühen und zusätzlich mit einem Pinsel bearbeiten.

Motorradreiniger ( S. 168)

401061-01

18 REINIGUNG, PFLEGE 145

– – – – – – –

Info

Warmes Wasser, dem ein handelsüblicher Motorradreiniger zugesetzt ist und einen weichen Schwamm verwenden.

Motorradreiniger nie auf das trockene Fahrzeug auftragen, vorher immer mit Wasser abspülen.

Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reini gen. Warmes Wasser würde die Salzwirkung verstärken.

Nachdem das Motorrad gründlich mit einem weichen Wasserstrahl abgespült wurde, sollte es gut trocknen.

Verschluss der Auspuffanlage entfernen.

Warnung Unfallgefahr

  Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Brems anlage.

– Verschmutzte oder nasse Bremsanlage vorsichtig sauber- bzw. trockenbrem sen.

Nach der Reinigung ein kurzes Stück fahren, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat.

Info

Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsanlage.

Manschetten von den Lenkerarmaturen zurückschieben, damit das eingedrungene Was ser verdunsten kann.

Nach dem Abkühlen des Motorrades alle Gleit- und Lagerstellen schmieren.

Kette reinigen. ( S. 81)

Blanke Metallteile (Ausnahme Bremsscheiben und Auspuffanlage) mit Korrosionsschutzmittel behandeln.

18 REINIGUNG, PFLEGE

– – –

Reinigungs- und Konservierungsmittel für Metall und Gummi (

Alle lackierten Teile mit einem milden Lackpflegemittel behandeln.

Hochglanz-Politur für Lacke ( S. 167)

S. 168)

Alle Kunststoffteile und pulverbeschichteten Teile mit einem milden Reinigungs- und Pflegemittel behandeln.

Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen

( S. 168)

Zünd-/Lenkschloss ölen.

Universal Ölspray ( S. 169)

146

18.2

Kontroll- und Pflegearbeiten für den Winterbetrieb

Info

Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Salzstreuung auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkehrun gen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden.

Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es nach Fahrtende mit kaltem Wasser zu reinigen. Warmes Wasser würde die Sal zwirkung verstärken.

18 REINIGUNG, PFLEGE

– – 401060-01

147

Motorrad reinigen. (

Bremsen reinigen.

S. 144)

Info

Nach

JEDEM

Fahrtende auf gesalzenen Straßen sind die Bremszangen und Bremsbeläge, im abgekühlten und eingebauten Zustand, gründlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen.

Nach Fahrten auf gesalzenen Straßen ist das Motorrad gründlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen.

– – Motor, Schwingarm und alle anderen blanken oder verzinkten Teile (Bremsscheiben ausgenommen) mit Korrosionsschutzmittel auf Wachsbasis behandeln.

Info

Es darf kein Korrosionsschutzmittel auf die Bremsscheiben gelangen, dadurch wird die Bremswirkung stark vermindert.

Kette reinigen. ( S. 81)

19 LAGERUNG 148

19.1

Lagerung

Info

Wenn Sie das Motorrad für längere Zeit stilllegen wollen, sollten Sie folgende Maßnahmen durchführen oder durchführen lassen.

Kontrollieren Sie vor der Stilllegung des Motorrades alle Teile auf Funktion und Verschleiß. Wenn Servicearbeiten, Reparaturen oder Umbauten notwendig sind, sollten diese während der Stilllegung (geringere Auslastung der Werkstätten) durchgeführt werden.

So können Sie lange Wartezeiten in den Werkstätten zu Saisonbeginn vermeiden.

401058-01 – – – – – – – – – Beim letzten Auftanken vor der Stilllegung des Motorrades, Kraftstoffzusatz beimengen.

Kraftstoffzusatz ( S. 167)

Kraftstoff tanken. (

Motorrad reinigen. (

S. 69)

S. 144)

Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen.

x

(

Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. (

Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 109)

Batterie ausbauen.

x (

Batterie laden.

Vorgabe

x (

S. 110)

S. 112)

Lagertemperatur der Batterie ohne direkte Sonneneinstrahlung 0… 35 °C

S. 139)

S. 128)

Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen.

Info

KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben.

Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 75)

19

19.2

LAGERUNG

– –

149

Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. ( S. 76)

Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken.

Info

Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuch tigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht.

Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten.

Inbetriebnahme nach der Lagerung

– – – – – – –

Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen. (

Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (

Batterie laden.

x ( S. 112)

Batterie einbauen.

Uhrzeit einstellen. (

x

( S. 111)

S. 48)

S. 77)

S. 75)

Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme durchführen. (

Probefahrt durchführen.

401059-01

S. 60)

20 FEHLERSUCHE Fehler

Motor dreht beim Betätigen des E Starterknopfes nicht durch

Mögliche Ursache

Bedienungsfehler Motor dreht nur durch, wenn der Kupp lungshebel gezogen ist Motor dreht durch, springt aber nicht an Batterie entladen Sicherung schmolzen

1

,

2

,

3

oder

4

durchge Keine Masseverbindung vorhanden Ein Gang ist eingelegt Ein Gang ist eingelegt und der Seiten ständer ist ausgeklappt Bedienungsfehler Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Motor hat zu wenig Leistung Motor wird übermäßig heiß Luftfilter stark verschmutzt Kraftstofffilter stark verschmutzt Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys tem Kühlerlamellen stark verschmutzt Schaumbildung im Kühlsystem Thermostat defekt Sicherung

5

durchgeschmolzen – – – –

Maßnahme

– Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen.

( S. 61)

– Batterie laden.

x ( S. 112)

Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher

wechseln. ( S. 115)

Masseverbindung kontrollieren.

Getriebe in Leerlauf schalten.

Getriebe in Leerlauf schalten.

– – – – – – – – – – – – Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen.

( S. 61)

Fehlerspeicher mit KTM ‑ Diagnosetool ausle sen.

x Luftfilter wechseln.

Kraftstoffdruck kontrollieren.

x Fehlerspeicher mit KTM ‑ Diagnosetool ausle sen.

x Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.

Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 130)

Kühlerlamellen reinigen.

Kühlflüssigkeit ablassen.

x (

Kühlsystem befüllen/entlüften.

S. 132)

x

( S. 133)

Thermostat kontrollieren.

x Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher

wechseln. ( S. 115)

150

20 FEHLERSUCHE Fehler

Motor wird übermäßig heiß Motordiagnosewarnlampe (

MIL

) leuch tet rot Motor geht während der Fahrt aus hoher Ölverbrauch Scheinwerfer und Begrenzungslicht funktionieren nicht Blinker, Bremslicht und Hupe funktio nieren nicht Uhrzeit wird nicht mehr oder nicht kor rekt angezeigt Batterie entladen Kombiinstrument zeigt nichts im Dis play an

Mögliche Ursache

Defekt am Kühlerlüftersystem Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Kraftstoffmangel Sicherung schmolzen

1

,

2

,

3

oder

4

durchge Schlauch der Motorentlüftung geknickt Motorölstand zu hoch zu dünnflüssiges Motoröl (Viskosität) Sicherung

6

durchgeschmolzen Sicherung

6

durchgeschmolzen Sicherung

2

durchgeschmolzen Zündung beim Abstellen des Fahrzeu ges nicht ausgeschaltet Batterie wird vom Generator nicht gela den Sicherung

2

durchgeschmolzen – – – – – – – – – – – – – – –

Maßnahme

– Kühlerlüftersystem kontrollieren.

Fehlerspeicher mit KTM ‑ Diagnosetool ausle sen.

x

Kraftstoff tanken. ( S. 69)

x Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher

wechseln. ( S. 115)

Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen ggf.

wechseln.

Motorölstand kontrollieren. ( S. 139)

Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen.

x

( S. 139)

Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher

wechseln. ( S. 115)

Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher

wechseln. ( S. 115)

Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher

wechseln. ( S. 115)

Uhrzeit einstellen. ( S. 48)

Batterie laden.

x ( S. 112)

Ladespannung kontrollieren.

Ruhestrom kontrollieren.

Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher

wechseln. ( S. 115)

Uhrzeit einstellen. (

x

S. 48)

x

151

20 FEHLERSUCHE Fehler

Geschwindigkeitsanzeige im Kombiin strument funktioniert nicht

152 Mögliche Ursache

Kabelstrang für die Geschwindigkeits anzeige beschädigt bzw. Steckerverbin dung oxydiert

Maßnahme

– Kabelstrang und Steckverbindung kontrollieren.

21 TECHNISCHE DATEN

21.1

Motor

Bauart Hubraum Hub Bohrung Verdichtung Steuerung Ventildurchmesser Einlass Ventildurchmesser Auslass Ventilspiel Einlass kalt Ventilspiel Auslass kalt Kurbelwellenlagerung Pleuellager Kolben Kolbenringe Motorschmierung Primärübersetzung Kupplung Getriebe Getriebeübersetzung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang

153

1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt 200 cm³ 49 mm 72 mm 11,5:1 DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Kette 28,5 mm 24 mm 0,08… 0,12 mm 0,13… 0,17 mm 2 Kugellager Gleitlager Leichtmetall gegossen 1 L-Ring, 1 Minutenring, 1 Ölabstreifring Druckumlaufschmierung mit 1 Rotorpumpe 22:72 Kupplung im Ölbad / mechanisch betätigt 6-Gang klauengeschaltet 12:34 15:31 18:28 21:26

21 TECHNISCHE DATEN

5. Gang 6. Gang Gemischaufbereitung Zündanlage Generator Zündkerze Elektrodenabstand Zündkerze Kühlung Leerlaufdrehzahl Starthilfe

21.2

Anzugsdrehmomente Motor

Öldüse Schraube Halteblech Schraube Halteblech Statorkabel Schraube Motorentlüftungsblech Schraube Ölfilterdeckel Schraube Stator Mutter Wasserpumpenrad Schraube Arretierhebel Schraube Generatordeckel Schraube Halteblech Freilaufzahnrad M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M6 22:23 24:22 elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung 12 V, 238 W BOSCH VR 5 NE 0,8 mm Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe 1.450… 1.550 1/min E-Starter

154

6 Nm 6 Nm 8 Nm 7 Nm 8 Nm 8 Nm 10 Nm 12 Nm 12 Nm 12 Nm

Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Loctite ® 243™

Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Loctite ® 243™

Loctite ® 243™

21 TECHNISCHE DATEN

Schraube Halteblech Wellendichtring Kupplungsdeckel Schraube Kettenausfallschutz Schraube Kupplungsdeckel Schraube Lagersicherung Schraube Motorgehäuse Schraube Motorgehäuse Schraube Nockenwellenlagerbrücke Schraube Ölpumpe Schraube Schaltarretierung Schraube Startermotor Schraube Steuerkettenspanner Schraube Steuerkettenspannschiene Schraube Ventildeckel Schraube Wasserpumpendeckel Schraube Zylinderkopf Verschlussschraube Ablassbohrung der Wasserpumpe Schraube Pleuellager Mutter Auspuffflansch Schraube Ausgleichswellenzahnrad Schraube Nockenwellenzahnrad Schraube Rückholfeder Schaltautomat Stiftschraube Auspuffflansch Öldruckschalter M6 M7 M8 M8 M8 M8 M8 M10 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6x40 M6x60 M6 M6 M6 M6 11 Nm 11 Nm 12 Nm 12 Nm 12 Nm 12 Nm 11 Nm 12 Nm 12 Nm 12 Nm 12 Nm 12 Nm 12 Nm 12 Nm 12 Nm 8 Nm 24 Nm 22 Nm 20 Nm 20 Nm 12 Nm 22 Nm 14 Nm

Loctite ® 243™ Loctite ® 243™

Loctite ® 243™

Loctite ® 243™

– – –

Loctite ® 243™ Loctite ® 243™

– –

Loctite ® 243™

– – – –

Loctite ® 243™

– –

Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ 155

21 TECHNISCHE DATEN

Schraube Rotor Schraube Zylinderkopf M10 M10 Wassertemperaturensor Zündkerze Mutter Kupplungsmitnehmer Mutter Primärrad Mutter Steuerkettenritzel Ölablassschraube

21.3

Füllmengen

21.3.1

Motoröl

Motoröl bei Erstfüllung 1,5 l M10 M12 M14LH M14 M14 M24x1,5 nach Ölwechsel ca.

1,2 l 46 Nm 1. Stufe 20 Nm 2. Stufe 40 Nm 14 Nm 15 Nm 60 Nm 55 Nm 55 Nm 15 Nm

Loctite ® 243™

Gewinde geölt, Kopfauflage gefettet

156

– –

Loctite ® 243™

Loctite ® 243™

– Außentemperatur: 0… 50 °C Außentemperatur: − 10… 40 °C Außentemperatur: 0… 50 °C Außentemperatur: − 10… 40 °C Motoröl (SAE 15W/50)

( S. 165)

Motoröl (SAE 10W/40)

( S. 165)

Motoröl (SAE 15W/50)

( S. 165)

Motoröl (SAE 10W/40)

( S. 165)

21 TECHNISCHE DATEN 21.3.2

Kühlflüssigkeit

Kühlflüssigkeit 1 l

21.3.3

Kraftstoff

Kraftstofftankinhalt gesamt ca.

Kraftstoffreserve ca.

11 l

21.4

Fahrgestell

Rahmen Gabel Federbein Bremsanlage vorne hinten Federweg vorne hinten Bremsscheiben - Durchmesser vorne hinten Bremsscheiben - Verschleißgrenze vorne

157

Kühlflüssigkeit ( S. 164)

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 165)

Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) (

1,5 l

S. 166)

Gitterrohrrahmen aus Stahlrohren, pulverbeschichtet

WP Suspension WP Suspension

Scheibenbremse mit Vierkolben-Bremszange Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gelagert 150 mm 150 mm 300 mm 230 mm 3,6 mm

21 TECHNISCHE DATEN

hinten Reifenluftdruck Solo vorne hinten Reifenluftdruck mit Beifahrer / volle Nutzlast vorne hinten Sekundärübersetzung Kette Steuerkopfwinkel Radstand Sitzhöhe unbelastet Bodenfreiheit unbelastet Gewicht ohne Kraftstoff ca.

21.5

Batterie

Elektrik

FTZ-9 Sicherung Sicherung Sicherung Scheinwerfer 75011088010 75011088015 75011088030 H4 / Sockel P43t 3,6 mm 2,0 bar 2,0 bar 2,0 bar 2,2 bar 14:42 5/8 x 1/4” (520) O ‑ Ring 65° 1.367±15 mm 800 mm 170 mm 127,5 kg Batteriespannung: 12 V Nennkapazität: 8 Ah wartungsfrei 10 A 15 A 30 A 12 V 60/55 W

158

21 TECHNISCHE DATEN

Begrenzungslicht W5W / Sockel W2,1x9,5d Instrumentenbeleuchtung und Kontrolllam pen Blinker Brems-/Rücklicht Kennzeichenbeleuchtung LED LED LED LED

21.6

Reifen

Reifen vorne 110/70 R 17 M/C 54S TL

MRF revz FC Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com

21.7

Gabel

Gabelartikelnummer Gabel Gabellänge Gabelöl 450 ml 12 V 5 W

Reifen hinten 150/60 R 17 M/C 66S TL

MRF revz C 90101000044

WP Suspension

736 mm

Gabelöl (SAE 5) ( S. 164)

159

21 TECHNISCHE DATEN

21.8

Federbein

Federbeinartikelnummer Federbein Federvorspannung Standard volle Nutzlast Statischer Durchhang Fahrtdurchhang Einbaulänge

21.9

Anzugsdrehmomente Fahrgestell

Schraube Kettenschutz Schraube Scheinwerfer Restliche Schrauben Fahrgestell Schraube EFI ‑ Steuergerät Schraube Verkleidung Rahmenausleger unten Restliche Schrauben Fahrgestell Schraube Auslegerabdeckung unten Schraube Bremsflüssigkeitsbehälter der Hinterradbremse Schraube Kennzeichenträger Schraube Kraftstoffpumpe Schraube Kraftstofftankverkleidung

EJOT PT ® EJOT PT ®

M4 M4 M4 M5 M5 M5 M5 M5 M5 90604010000

WP Suspension

3 Klicks 6 Klicks 15 mm 45… 50 mm 300 mm 4 Nm 4 Nm 4 Nm 4 Nm 2 Nm 5 Nm 5 Nm 6 Nm 11 Nm 5 Nm 5 Nm – – – – – – – – –

Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ 160

21 TECHNISCHE DATEN

Schraube Neigungswinkelsensor Schraube Seitenständerschalter Schraube Spoiler Schraube Tankdeckel Schraube Verschlussflansch Kraftstofftank Schraube Windschild Mutter Einstellung Fussbremshebel Mutter Kühler Restliche Muttern Fahrgestell Restliche Schrauben Fahrgestell Schraube Ausgleichsbehälter Schraube Bremsflüssigkeitsbehälter der Hinterradbremse Schraube Fußbremszylinder Schraube Halter Neigungswinkelsensor Schraube Halter Scheinwerfer Schraube Halter Spannungsregler Schraube Heckunterteil Schraube Kabelhalter Seitenständer schalter Schraube Kennzeichenträger Schraube Kettengleitschutz Schraube Kotflügel vorne Schraube Kraftstofftank M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M5 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 9 Nm 11 Nm 11 Nm 15 Nm 11 Nm 9 Nm 14 Nm 9 Nm 11 Nm 11 Nm 6 Nm 5 Nm 5 Nm 4 Nm 3 Nm 3 Nm 10 Nm 5 Nm 15 Nm 10 Nm 11 Nm 9 Nm – – – – – – – – – –

Loctite ® 243™ Loctite ® 243™

– – –

Loctite ® 243™

Loctite ® 243™

Loctite ® 243™

– –

161

21 TECHNISCHE DATEN

Schraube Kühlerbefestigung Schraube Kühlerhalter Schraube Luftfilterkasten Schraube Magnethalter Seitenständer Schraube Schaltbetätigung Schraube Scheinwerfermaske Schraube Sitzbank Schraube Sitzbankbefestigung vorne Schraube Spannungsregler Schraube Spritzschutz Hinten Schraube Zündspule Restliche Muttern Fahrgestell Restliche Schrauben Fahrgestell Schraube Bremsscheibe hinten Schraube Bremsscheibe vorne Schraube Fußbremshebel Schraube Fußrastenträger hinten Schraube Gabelbrücke oben Schraube Gabelbrücke unten Schraube Gabelfaust Schraube Haltegriff Schraube Hupe Schraube Lenkerklemmbrücke Schraube Motorträger an Rahmen Schraube Schalthebel M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M8 M8 M8 M8 M8 6 Nm 9 Nm 6 Nm 5 Nm 11 Nm 11 Nm 11 Nm 5 Nm 10 Nm 9 Nm 9 Nm 30 Nm 25 Nm 30 Nm 30 Nm 15 Nm 26 Nm 11 Nm 15 Nm 15 Nm 31 Nm 6 Nm 21 Nm 30 Nm 15 Nm – – –

Loctite ® 243™

– – – – – – –

Loctite ® 243™

Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Loctite ® 243™

– – –

Loctite ® 243™

– – – –

Loctite ® 243™ 162

21 TECHNISCHE DATEN

Schraube Steckachse vorne Schraube Bremszange vorne Mutter Spiegel Restliche Muttern Fahrgestell Restliche Schrauben Fahrgestell Verschraubung Motoraufhängung Verschraubung Seitenständer Mutter Blinker Mutter Kettenradschraube Schraube Federbein oben Schraube Fußrastenträger vorne Schraube Seitenständerkonsole Verschraubung Lenkeraufnahme Mutter Schwingarmbolzen Mutter Steckachse hinten Schraube Steuerkopf oben Einstellring Schwingarmlagerung M8 M8x1 M10 M10 M10 M10 M10 M10x1,25 M10x1,25 M10x1,25 M10x1,25 M10x1,25 M10x1,25 M14x1,5 M14x1,5 M16x1,5 M22x1 Mutter Steuerkopf M30x1 30 Nm 27 Nm 16 Nm 50 Nm 45 Nm 55 Nm 34 Nm 6 Nm 32 Nm 50 Nm 46 Nm 25 Nm 21 Nm 140 Nm 60 Nm 52 Nm Spielfrei anziehen 1. Stufe 50 Nm 2.Stufe (lösen, gegen den Uhrzeigersinn) 2 Umdrehungen 3.Stufe

5 Nm – – – – – – – – – –

Loctite ® 243™

– – – –

Loctite ® 243™

– –

163

22 BETRIEBSSTOFFE

Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1

nach

– DOT

Vorgabe

– Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre chenden Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt

Castrol

und

Motorex ®

Produkte.

Lieferant Castrol

RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 Motorex ®

Brake Fluid DOT 5.1

164

Gabelöl (SAE 5)

nach

SAE ( S. 170) (SAE 5)

Vorgabe

– Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

Lieferant Motorex ®

Racing Fork Oil

Kühlflüssigkeit

Vorgabe

– Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

22 BETRIEBSSTOFFE Mischungsverhältnis

Gefrierschutz: − 25… − 45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser

Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)

Gefrierschutz

Lieferant Motorex ®

COOLANT G48

− 40 °C

Motoröl (SAE 15W/50)

nach

JASO T903 MA (

SAE ( S. 170) S. 170) (SAE 15W/50)

Vorgabe

– Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen den Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

teilsynthetisches Motoröl

Lieferant Motorex ®

Formula 4T

Motoröl (SAE 10W/40)

nach

JASO T903 MA (

SAE ( S. 170) S. 170) (SAE 10W/40)

165

22 BETRIEBSSTOFFE Vorgabe

– Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen den Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

teilsynthetisches Motoröl

Lieferant Motorex ®

Formula 4T 166

Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95)

nach

– DIN EN 228 (ROZ 95)

Vorgabe

– Verwenden Sie nur bleifreien Superkraftstoff, welcher der angegebenen Norm entspricht oder gleichwertig ist.

– Ein Anteil von bis zu 10 % Ethanol (E10 Kraftstoff) ist dabei unbedenklich.

Info

Verwenden Sie

keinen

Kraftstoff aus Methanol (z. B. M15, M85, M100) oder mit einem Anteil von mehr als 10 % Ethanol (z. B. E15, E25, E85, E100).

23 HILFSSTOFFE

Hochglanz-Politur für Lacke

Vorgabe

– KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

Lieferant Motorex ®

Moto Polish

Kettenreinigungsmittel

Vorgabe

– KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

Lieferant Motorex ®

Chain Clean

Kettenspray Onroad

Vorgabe

– KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

Lieferant Motorex ®

Chainlube Road

Kraftstoffzusatz

Vorgabe

– KTM empfiehlt

Motorex ® Lieferant Motorex ®

Fuel Stabilizer

Produkte.

167

23 HILFSSTOFFE

Langzeitfett

Vorgabe

– KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

Lieferant Motorex ®

Bike Grease 2000

Motorradreiniger

Vorgabe

– KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

Lieferant Motorex ®

Moto Clean 900

Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen

Vorgabe

– KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

Lieferant Motorex ®

Clean & Polish

Reinigungs- und Konservierungsmittel für Metall und Gummi

Vorgabe

– KTM empfiehlt

Motorex ® Lieferant Motorex ®

Protect & Shine

Produkte.

168

23 HILFSSTOFFE

Universal Ölspray

Vorgabe

– KTM empfiehlt

Motorex ®

Produkte.

Lieferant Motorex ®

Joker 440 Synthetic 169

24 NORMEN 170

SAE

Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität.

JASO T903 MA

Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm. Früher wurden für 4-Takt Motorräder Motoröle aus dem PKW Bereich eingesetzt, weil es keine eigene Motorradspezifikation gab.

Werden bei PKW Motoren lange Serviceintervalle gefordert, so stehen bei Motorrad Motoren hohe Leistungsausbeute bei hohen Drehzahlen im Vordergrund. Bei den meisten Motorrad Motoren wird auch das Getriebe und die Kupplung mit dem gleichen Öl geschmiert. Die JASO MA Norm geht auf diese speziellen Anforderungen ein.

INDEXVERZEICHNIS

INDEXVERZEICHNIS

A Abbildungen Abbremsen

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Anhalten

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Arbeitsregeln

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

B Batterie

ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

laden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

Bedienungsanleitung

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Begrenzungslichtlampe

wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Beifahrerfußrasten

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Beifahrersitzbank

abnehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

montieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Betriebsstoffe Blinkerschalter

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Bordwerkzeug

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Bremsbeläge

der Hinterradbremse kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

der Vorderradbremse kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

Bremsen

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

171 Bremsflüssigkeit

der Hinterradbremse nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

der Vorderradbremse nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

Bremsflüssigkeitsstand

der Hinterradbremse kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

der Vorderradbremse kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

Bremsscheiben

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

Bugspoiler

ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

D Dämpfergummis Hinterradnabe

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

E Einsatzdefinition

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Ersatzteile

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

E-Starterknopf

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

F Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

63

Anfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Fahrgestellnummer Fahrzeug beladen

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Fahrzeugansicht

hinten rechts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

vorne links . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

INDEXVERZEICHNIS Federbein

Federvorspannung einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

Fehlersuche

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150-152

Frostschutz

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Füllmenge

Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70, 157 Kühlflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Fußbremshebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

55

Leerweg einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Leerweg kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

G Garantie

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Gasbowdenzugspiel

einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Gasdrehgriff

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Gepäck

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Gewährleistung

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

H Haltegriffe

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Handbremshebel

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Hilfsstoffe

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Hinterrad

ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

172

einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

Hupentaster

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

I Inbetriebnahme

Hinweise zur ersten Inbetriebnahme . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme . . . . 60

nach der Lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

K Kette

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Verschmutzung kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Kettenrad

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Kettenritzel

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Kettenspannung

einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

Kilometer oder Meilen

einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Kombiinstrument

Aktivierung und Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Anzeige

TRIP F

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Füllstandsanzeige im Kraftstofftank . . . . . . . . . . . . . . . . 35

INDEXVERZEICHNIS

Funktionstasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Infodisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Kontrolllampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Menü Durchschnittsgeschwindig-

keit/Durchschnittsverbrauch 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Menü Durchschnittsverbrauch 1/Durchschnittsverbrauch 2 . 41

Menü Durchschnittsverbrauch 2/Service . . . . . . . . . . . . . 42

Menü Fahrzeit/Durchschnittsgeschwindigkeit . . . . . . . . . . 39

Menü Gesamtwegstrecke Menü Wegstrecke 1

ODO TRIP 1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Menü Reichweite/Fahrzeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Menü Service/Reichweite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Menü Wegstrecke 2

TRIP 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . . 37

Warnhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Kontrolllampen

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Kühlflüssigkeit

ablassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

Kühlflüssigkeitsstand

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128, 130

Kühlsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

127

befüllen/entlüften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

Kundendienst

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Kupplungsbowdenzugspiel

einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Kupplungshebel

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

173 Kupplungshebelspiel

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

L Lagerung

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

Lenkschloss

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Lichthupentaster

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Lichtschalter

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

M Motor

einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Motornummer

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Motoröl

nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Motorölstand

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Motorrad

mit Hebevorrichtung hinten aufheben . . . . . . . . . . . . . . . 75

mit Hebevorrichtung vorne aufheben . . . . . . . . . . . . . . . . 76

reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

von Hebevorrichtung hinten nehmen . . . . . . . . . . . . . . . . 75

von Hebevorrichtung vorne nehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

N Not-Aus-Schalter

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

INDEXVERZEICHNIS O Ölfilter

wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Ölsieb

reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

P Parken

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

R Reifenluftdruck

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

Reifenzustand

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

S Schaltdrehzahl RPM 1

einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Schaltdrehzahl RPM 2

einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Schalten

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Schalthebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

54

einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

Scheinwerfereinstellung

einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

Scheinwerferlampe

wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

174 Schlüsselnummer Schutzkleidung

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Seitenständer

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Service

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Serviceplan

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71-72

Sicherer Betrieb

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Sicherung

der einzelnen Stromverbraucher wechseln . . . . . . . . . . . 115

Sitzbank

abnehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

montieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Sitzbankschloss Startvorgang

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

T Tanken

Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Tankverschluss

öffnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Technische Daten

Anzugsdrehmomente Fahrgestell . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

Anzugsdrehmomente Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154

Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

Fahrgestell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

Federbein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

Füllmengen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Gabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

INDEXVERZEICHNIS

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

Transport Typenschild

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

U Uhrzeit

einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Umwelt

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

V Vorderrad

ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

W Winterbetrieb

Kontroll- und Pflegearbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Z Zubehör

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Zündschloss

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

175

*3213071de*

3213071de 05/2013

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen/Österreich

http://www.ktm.com

Foto: Mitterbauer/KTM

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