advertisement
NAVODILA ZA UPORABO 2020 Freeride E-XC
Št. art. 3214015sl
DRAGI KUPEC KTM Iskreno vam čestitamo ob nakupu motocikla KTM. Sedaj ste lastnik sodobnega, športnega vozila, ki vam bo zagotovo v veliko veselje, če ga boste ustrezno servisirali in negovali.
Želimo vam prijetno in varno vožnjo!
Spodaj vnesite serijsko številko svojega vozila.
Identifikacijska številka vozila ( str. 18)
Žig prodajalca
Številka motorja ( str. 18) Številka ključa ( str. 18)
Skrbno preberite navodilo za uporabo, vedno bodite previdni pri rokovanju z vozilom in se v primeru dvoma obr nite na pooblaščeno servisno delavnico KTM.
To navodilo za uporabo služi kot tehnično navodilo, pojasnjuje pomembne varnostne vidike in daje pregled o najpomembnejših funkcijah. To navodilo za uporabo je namenjeno le zasebnim uporabnikom. To navodilo za uporabo ne velja za gospodarsko dejavne osebe.
Navodilo za uporabo je v času tiskanja ustrezalo najnovejšemu stanju te serije. Nikakor pa ni mogoče izključiti možnosti manjših odstopanj, ki so posledica stalnega konstrukcijskega razvoja motociklov.
Vsi vsebovani podatki so neobvezujoči. Podjetje KTM Sportmotorcycle GmbH si zlasti pridržuje pravico, da teh nične podatke, cene, barve, oblike, materiale, storitve, servisne storitve, konstrukcije, opremo in podobno spre meni oz. prekliče brez predhodne napovedi ali navedbe razloga, jih prilagodi krajevnim danostim ter preneha s proizvodnjo določenega modela brez predhodne napovedi. Podjetje KTM ne prevzema odgovornosti za mož nosti dostave, odstopanja od slik in opisov ter za tiskarske napake ali zmote. V nekaterih prikazanih modelih je vgrajena posebna oprema, ki ni del serijskega obsega dobave.
© 2019 KTM Sportmotorcycle GmbH, Mattighofen Avstrija Vse pravice pridržane Ponatis, tudi delni, ter kakršno koli razmnoževanje je dovoljeno le s pisnim dovoljenjem avtorja.
ISO 9001(12 100 6061) V smislu mednarodnega standarda kakovosti ISO 9001 podjetje KTM uporablja postopke za zago tavljanje kakovosti, ki vodijo do najvišje možne kakovosti proizvodov.
Izdal: TÜV Management Service KTM Sportmotorcycle GmbH Stallhofnerstraße 3 5230 Mattighofen, Avstrija Ta dokument velja za naslednje modele: Freeride E‑XC EU (F3001T1)
*3214015sl*
3214015sl 08/2019
VSEBINSKO KAZALO VSEBINSKO KAZALO
PRIKAZNA SREDSTVA .................................... 6 1.1
VARNOSTNI NAPOTKI..................................... 7 2.1
Varnostni napotki in nalepke s svarili.... 8
Opozorilo pred manipulacijami ........... 11 Varno obratovanje .............................. 11
POMEMBNI NAPOTKI .................................... 14 3.3
PRIKAZ VOZILA.............................................. 16 4.1
Prikaz vozila s sprednje leve strani (simbolični prikaz) ............................... 16
Prikaz vozila z zadnje desne strani (simbolični prikaz) ............................... 17
SERIJSKE ŠTEVILKE..................................... 18 5.1
UPRAVLJALNI ELEMENTI ............................. 20 6.1
Ročica sprednje zavore ...................... 20
PRIKAZI .......................................................... 24 7.1
Znižanje moči ................................. 26
KOMBINIRANI INSTRUMENT ........................ 28 8.1
Nastavljanje kombiniranega instrumenta ......................................... 29
Nastavljanje merske enote ................. 32
Način prikaza SPEED/CLK (čas)........ 33 Nastavljanje časa................................ 33
Način prikaza SPEED/A1 (povprečna hitrost 1)........................... 37
2
VSEBINSKO KAZALO
Način prikaza SPEED/A2 (povprečna hitrost 2)........................... 37
Pregled pogojev in možnosti aktivacije ............................................. 40
ZAČETEK UPORABE ..................................... 41 9.1
Napotki za prvi zagon ......................... 41
10 NAVODILO ZA VOŽNJO................................. 43 10.1
11 SERVISNI NAČRT .......................................... 48 11.1
Priporočena dela................................. 49
12 NASTAVITEV PODVOZJA.............................. 50 12.1
Nastavitev kompresijskega blaženja Highspeed za vzmetno nogo .......... 51
Nastavitev blaženja vzmetne noge v raztegu................................................ 52
Ugotavljanje mere razbremenjenega zadnjega kolesa.................................. 53
Nastavljanje prednapetosti vzmeti vzmetne noge ................................. 55
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU ................. 60 13.1
Odzračenje nog vilic ........................... 61 Demontaža varovala vilic.................... 61
Vgradnja varovala vilic........................ 62 13.6
Čiščenje protiprašnih manšet nog vilic...................................................... 62
Demontiranje nog vilic ..................... 63
Vgradnja nog vilic ............................ 64 13.9
Demontaža spodnjega mosta vilic .................................................. 64
13.10 Vgradnja spodnjega mosta vilic ...... 65
13.11 Preverjanje zračnosti krmilnega ležaja ............................................... 67
13.12 Nastavljanje zračnosti krmilnega ležaja ............................................... 68
13.13 Podmazovanje krmilnega ležaja ..... 69 13.14 Demontaža blatnika spredaj ............... 69
13.15 Vgradnja blatnika spredaj ................... 70
13.16 Demontaža vzmetne noge .............. 71 13.17 Vgradnja vzmetne noge .................. 71
13.21 Vgradnja spojlerja ............................... 73
13.27 Preverjanje napetosti verige ............... 76
13.28 Nastavljanje napetosti verige .......... 77
13.29 Preverjanje verige, verižnika, verižnega pastorka in vodila verige .... 78
13.32 Preverjanje gumice ročaja .................. 81
14 ZAVORNI SISTEM .......................................... 82 14.1
Preverjanje nivoja zavorne tekočine sprednje zavore .................................. 83
3
VSEBINSKO KAZALO
Dolivanje zavorne tekočine za sprednjo zavoro .............................. 83
Preverjanje prostega hoda ročice zadnje zavore ..................................... 88 14.9
Nastavljanje prostega hoda ročice zadnje zavore ..................................... 88
15 KOLESA, PNEVMATIKE................................. 94 15.1
Demontiranje sprednjega kolesa Vgradnja sprednjega kolesa .... 94 ........... 94
Demontiranje zadnjega kolesa ........ 95
Vgradnja zadnjega kolesa ............... 96
Preverjanje stanja pnevmatik.............. 98 Preverjanje tlaka v pnevmatikah......... 98
Kontrola napetosti naper..................... 99
16 ELEKTRIKA................................................... 101 16.1
Demontaža 12 V akumulatorja ...... 101 Vgradnja 12-V akumulatorja ......... 101
Polnjenje 12 V akumulatorja ......... 102
Zamenjava varovalk posameznih porabnikov toka ................................ 103
Demontiranje maske žarometa z žarometom........................................ 104
Vgradnja maske žarometa z žarometom........................................ 105
Zamenjava žarnice žarometa ........... 106
Zamenjava žarnice smernika............ 107
Preverjanje nastavitve žarometov..... 108
16.12 Diagnostični priključek ...................... 110
17 AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK.................................................... 111 17.1
Demontiranje akumulatorja Powerpack HV .................................. 111
Vgradnja akumulatorja Powerpack HV .................................. 112
Pregled – polnilnik za akumulator Powerpack HV .................................. 113 17.4
Postavitev polnilnika ......................... 113
Preverjanje zaščitnega stikala za okvarni tok......................................... 114
Polnjenje akumulatorja Powerpack HV .................................. 115
Polnjenje akumulatorja Powerpack HV v polnilnem načinu Storage.................................. 117
Zamenjava zaščitnega pokrovčka polnilne puše ................................. 119
18 HLADILNI SISTEM........................................ 121 18.1
Kontrola nivoja hladilne tekočine ...... 122
Izpuščanje hladilne tekočine ......... 123
Polnjenje hladilne tekočine ........... 124
19 NASTAVITEV MOTORJA ............................. 125 19.1
Izbira voznega načina....................... 125
20 SERVISNA DELA NA MOTORJU ................. 126 20.1
Zamenjava olja v menjalniku ......... 126
21 ČIŠČENJE, NEGA ........................................ 128 21.1
Čiščenje motocikla............................ 128
Kontrola in nega za uporabo pozimi................................................ 129
22 SKLADIŠČENJE ........................................... 130 22.1
Skladiščenje...................................... 130
Zagon po skladiščenju ...................... 131
23 ISKANJE NAPAK .......................................... 132 23.1
Iskanje napak na vozilu .................... 132
Iskanje napak na polnilniku............... 134
24 TEHNIČNI PODATKI..................................... 136 24.1
Elektrika ............................................ 137
Pritezni vrtilni momenti za podvozje............................................ 139
4
25 POGONSKA SREDSTVA ............................. 141
26 POMOŽNE SNOVI ........................................ 143
27 STANDARDI.................................................. 144
28 KAZALO STROKOVNIH BESED .................. 145
29 KAZALO OKRAJŠAV .................................... 146
30 SEZNAM SIMBOLOV.................................... 147 30.1
Rumeni in oranžni simboli................. 147 Zeleni in modri simboli ...................... 147
STVARNO KAZALO.............................................. 148
VSEBINSKO KAZALO 5
1 PRIKAZNA SREDSTVA
1.1
Uporabljeni simboli
V nadaljevanju je razložena uporaba določenih simbolov.
Označuje pričakovano reakcijo (npr. delovnega koraka ali funkcije).
Označuje nepričakovano reakcijo (npr. delovnega koraka ali funkcije).
Vsa dela, ob katerih je prikazan ta simbol, zahtevajo strokovno znanje in tehnično usposoblje nost. Zaradi lastne varnosti ta dela prepustite pooblaščeni servisni delavnici KTM! Tam bodo ustrezno usposobljeni strokovnjaki, ki uporabljajo potrebno posebno orodje, poskrbeli za opti malno vzdrževanje vašega motocikla.
Označuje napotek na določeno stran (več informacij dobite na navedeni strani).
Označuje podatke z nadaljnjimi informacijami ali opozorili.
Označuje rezultat preizkusnega koraka.
Označuje meritev napetosti.
Označuje meritev toka.
Označuje konec dejavnosti vključno z morebitnimi nadaljnjimi deli.
1.2
Uporabljena formatiranja
V nadaljevanju so pojasnjena uporabljena pisna formatiranja.
Lastno ime Označuje lastno ime.
Ime ® Znamka™ Podčrtani pojmi Označuje zaščiteno ime.
Označuje znamko v blagovnem prometu.
Opozarjajo na tehnične detajle vozila ali označujejo strokovne izraze, ki so pojasnjeni v kazalu strokovnih izrazov.
6
VARNOSTNI NAPOTKI 2
2.1
Opredelitev uporabe – namenska uporaba
To vozilo je zasnovano in konstruirano tako, da je kos običajnim obremenitvam terenske vožnje.
Informacije To vozilo je registrirano za javni cestni promet le v različici s homologacijo.
V vozilu uporabite izključno akumulator z litijevimi ioni.
2.2
Napačna uporaba
Vozilo uporabljajte samo v skladu z namenom uporabe.
V primeru uporabe, ki ni v skladu z namenom uporabe, je vozilo lahko nevarno za ljudi, prav tako pa lahko pov zroči materialno in okoljsko škodo.
Kakršnakoli uporaba vozila, ki presega predvideni namen uporabe in opredelitev uporabe, se smatra za napačno uporabo.
Napačna uporaba nadalje obsega uporabo pogonskih in pomožnih sredstev, ki jih zahtevane specifikacije za zadevno uporabo ne izpolnjujejo.
2.3
Varnostni napotki
Za varno ravnanje s opisanim izdelkom je treba upoštevati nekatera varnostna navodila. Zato pozorno in v celoti preberite ta navodila in vsa dodatna navodila v obsegu dobave. Varnostni napotki so v besedilu optično poudar jeni in povezani z relevantnimi mesti.
Informacije Na jasno vidnih mestih opisanega izdelka so priloženi različni napotki in opozorilne nalepke. Nalepk z napotki ali opozorili ne smete odstraniti. Če slednje manjkajo, vi sami ali pa druge osebe morebiti ne pre poznate nevarnosti in se lahko zato poškodujete.
2.4
Stopnje nevarnosti in simboli Nevarnost
Opozorilo na nevarnost, ki neposredno in z gotovostjo privede do smrti ali hudih trajnih telesnih poškodb, če se ne izvedejo ustrezni preventivni ukrepi.
Opozorilo
Opozorilo na nevarnost, ki verjetno privede do smrti ali hudih trajnih telesnih poškodb, če se ne izvedejo ustrezni preventivni ukrepi.
Previdno
Opozorilo na nevarnost, ki morebiti privede do lažjih telesnih poškodb, če se ne izvedejo ustrezni pre ventivni ukrepi.
Napotek Opozorilo na nevarnost, ki privede do občutnih poškodb stroja ali materiala, če se ne izvedejo ustrezni preven tivni ukrepi.
Napotek Opozorilo na nevarnost, ki privede do okoljske škode, če se ne izvedejo ustrezni preventivni ukrepi.
7
2 VARNOSTNI NAPOTKI
2.5
Varnostni napotki in nalepke s svarili
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 F02480-10 Informacije Varnostni napotki so v besedilu vizualno poudarjeni. Na vozilu se na dobro vidnih mestih nahajajo nalepke s svarili. Nalepk s svarili ne smete odstraniti, ker sicer vi ali druge osebe pod določenimi pogoji ne morete prepoznati nekaterih nevarnosti in se lahko poškodujete.
Napetost verige Multifunkcijski element Visokovoltne komponente Visokovoltne komponente in električni udar Litij-ionski akumulator Visokovoltne komponente in električni udar Visokovoltne komponente, napotilo na Navodilo za popravila Prvi zagon Visokovoltne komponente in električni udar, napotilo na Navodilo za uporabo Primerna zavorna tekočina Tipska tablica EU Tehnične informacije 8
Napetost verige C00846-01 Multifunkcijski element VARNOSTNI NAPOTKI 2 A00172-10 Visokovoltne komponente C00772-01 Visokovoltne komponente in električni udar F01663-01 Litij-ionski akumulator A00171-10 9
2 VARNOSTNI NAPOTKI Visokovoltne komponente in električni udar F01661-01 Visokovoltne komponente, napotilo na Navodilo za popravila C00848-01 Prvi zagon A00207-10 Visokovoltne komponente in električni udar, napotilo na Navodilo za uporabo C00842-01 Primerna zavorna tekočina C00845-01 10
Tipska tablica EU VARNOSTNI NAPOTKI 2 F02479-01 Tehnične informacije F02478-01
2.6
Opozorilo pred manipulacijami
Prepovedano je izvajati spremembe na vozilu, ker sicer ni več zagotovljeno varno obratovanje.
Primeri nedovoljenih manipulacij in sprememb: 1 Odpiranje litij-ionskega akumulatorja (Powerpack HV) ali motorja.
2 Uporaba vozila ali litij-ionskega akumulatorja (akumulator Powerpack HV) v ne brezhibno vzdrževanem sta nju.
3 Uporaba vozila ali litij-ionskega akumulatorja (Powerpack HV) drugače, kot je navedeno v opredelitvi upo rabe.
4 Uporaba poškodovanega litij-ionskega akumulatorja (Powerpack HV).
2.7
Varno obratovanje Nevarnost
Nevarnost nesreče Voznik, ki ni primeren za vožnjo, ogroža sebe in druge.
– Vozila ne uporabljajte, če zaradi alkohola, drog ali zdravil niste sposobno za vožnjo.
– Vozila ne uporabljajte, če niste fizično ali psihično sposobni za to.
Opozorilo
Nevarnost opeklin Nekateri deli vozila se med delovanjem zelo segrejejo.
– Ne dotikajte se delov, kot so hladilnik, motor, amortizer in zavorni sistem, preden so slednji ohlajeni.
– Preden začnete delati na vozilu, pustite, da se deli vozila ohladijo.
To vozilo je visokovoltni električni motocikel. Zato upoštevajte zadevne napotke za varnost in nego, ki so pogo jeni z uporabo elektromotorja.
V načinu vožnje, kjer ni na voljo nobena obnovitvena funkcija, bo vozilo delovalo podobno kot kolo brez motorja.
Ko ročico za plin sklenete, se vozilo premika naprej brez večje upočasnitve. Hitrost se zniža le v odvisnosti od kotalnega in zračnega upora.
Ročica zadnje zavore se nahaja levo na krmilu. Vozilo nima sklopke, ker ne nima stikalnega gonila.
Kot pri vseh tekočinsko hlajenih vozilih obratovalna temperatura narašča glede na uporabo ter v odvisnosti od zunanje temperature in onesnaženosti hladilnih površin. Če temperatura motorja, litij-ionskega akumulatorja ali elektronike preseže dopustno obratovalno temperaturo, se zmogljivost občutno zniža. Na ta način se sistem ščiti 11
2 VARNOSTNI NAPOTKI pred poškodbami vsled pregretja. Tik pred znižanjem moči aktivni prikaz načina vožnje utripa. Ko je znižanje moči aktivno, svetijo vsi trije prikazi načina vožnje. Ko vse komponente znova dosežejo normalno obratovalno temperaturo, je po novem zagonu zopet na voljo polna zmogljivost sistema.
Vozilo uporabljajte le v tehnično brezhibnem stanju, v skladu z namenom ter varnostno in okoljsko zavedno.
Motnje, ki vplivajo na varnost, nemudoma odpravite v pooblaščeni servisni delavnici KTM.
Upoštevajte na vozilu nameščene nalepke z opozorili in svarili.
2.8
Padec ali nesreča Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Poškodovano vozilo je lahko po zunanjosti napetostno prevodno.
– Če opazite poškodbe litij-ionskega akumulatorja (Powerpack HV) ali motorja, nemudoma obvestite servisno službo KTM.
Ko vozilo leži na strani, se po sedmih sekundah preklopi iz stanja vozne pripravljenosti v stanje obratovalne pri pravljenosti. Da vozilo preklopite nazaj v vozno pripravljenost, ga postavite pokonci in pritisnite zagonski gumb.
Po padcu ali nesreči vozilo preglejte kot pred vsakim zagonom.
2.9
Zaščitna oblačila Opozorilo
Nevarnost poškodb Manjkajoča ali pomanjkljiva zaščitna oblačila predstavljajo povečano varnostno tveganje.
– Pri vseh vožnjah nosite zaščitna oblačila, kot so čelada, škornji, rokavice ter hlače in jopič s ščitniki.
– Vedno uporabljajte le zaščitna oblačila, ki so v brezhibnem stanju in ustrezajo zakonskim zahtevam.
2.10
Dela na vozilu, motorju in litij-ionskem akumulatorju (Powerpack HV) Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Pri delih na visokovoltnih komponentah obstaja nevarnost električnega udara.
Dela na visokovoltnih komponentah zahtevajo posebna šolanja, kvalifikacije in orodje.
– Vsa dela, ki niso opisana in razložena, smejo opravljati izključno izšolani strokovnjaki KTM.
– Ne odpirajte niti elektromotorja niti litij-ionskega akumulatorja (Powerpack HV).
Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Vozilo je tudi v voznem stanju izredno tiho.
Če se med delom na vozilu nehote dotaknete ročice za plin, bo vozilo nekontrolirano steklo.
Visokovoltne komponente vozila so deaktivirane le, ko vozilo izklopite z glavnim stikalom.
– Preden začnete s katerimi koli deli na vozilu, se prepričajte, da je izklopljeno glavno stikalo, in zago tovite, da bo ostalo izklopljeno.
– Iz vozila odstranite energetski polnilec Power Pack , šele nato lahko začnete z deli na vozilu.
– Med delom na vozilu zagotovite, da je vozilo zavarovano pred posegom s strani nepooblaščenih oseb.
12
VARNOSTNI NAPOTKI 2
2.11
Okolje
Če spoštujete pravice drugih in vozilo odgovorno uporabljate v mejah dovoljenega, pripomorete k zagotavljanju prihodnosti športnega motociklizma in lahko preprečite večino sporov in težav.
Pri odlaganju starega olja, drugih pogonskih sredstev in pomožnih snovi ter starih delov v odpad upoštevajte ustrezne zakone in direktive, ki veljajo v vaši državi.
Pri odlaganju litij-ionskega akumulatorja (akumulator Powerpack HV) in 12 V akumulatorja v odpad upoštevajte ustrezne zakone in smernice, ki veljajo v vaši državi.
Brezplačna in okolju prijazna odstranitev akumulatorja Powerpack HV je zagotovljena pri pooblaščenem zasto pniku KTM.
Ker za motocikle ne velja EU direktiva o odstranjevanju izrabljenih vozil, ni zakonskih predpisov glede odstranje vanja izrabljenih motociklov. Vaš pooblaščeni KTM zastopnik vam bo pri tem z veseljem pomagal.
Električnih priprav, npr. polnilnikov, ne smete odlagati med gospodinjske odpadke. Električne priprave morate odnesti na ustrezna zbirališča. O tem se pozanimajte pri vaši lokalni skupnosti ali pri pooblaščenem KTM zasto pniku.
2.12
Navodilo za uporabo
Pred prvo vožnjo natančno preberite celotna navodila za uporabo. V navodilih za uporabo so številne informacije in nasveti, ki olajšajo upravljanje, vzdrževanje in servisiranje motocikla. Le tako boste namreč izvedeli, kako naj bolje prilagoditi vozilo vašim zahtevam, in kako se zaščititi pred poškodbami.
Navodilo za uporabo hranite na dobro dostopnem mestu, da ga lahko po potrebi vedno znova preberete.
Če želite izvedeti še več o tem vozilu ali pri branju navodila odkrijete nejasnosti, se obrnite na pooblaščenega KTM zastopnika.
Navodilo za uporabo je pomemben sestavni del vozila, zato ga morate v primeru, da vozilo prodate, predati novemu lastniku.
Navodila za uporabo so za prenos na razpolago tudi pri vašem pooblaščenem trgovcu KTM in na spletni strani KTM.
Mednarodna spletna stran KTM: http://www.ktm.com
2.13
Nevarnost požara Opozorilo
Nevarnost požara poškodovan litij-ionski akumulator predstavlja izvor nevarnosti požara.
Zaradi masivne mehanske poškodbe lahko pride do kratkega stika znotraj celic in posledično do samo vžiga.
– Če opazite poškodbe litij-ionskega akumulatorja, nemudoma obvestite servisno službo KTM.
Če je litij-ionski akumulator (Powerpack LV) v brezhibnem stanju, za to vozilo ne obstaja posebna nevarnost požara.
Če se vozilo kljub temu vžge, morate pristojne gasilce obvestiti, da gori električno vozilo z litij-ionskim akumula torjem.
13
3 POMEMBNI NAPOTKI
3.1
Garancija, jamstvo
Dela, predpisana v servisnem načrtu, se morajo izvajati izključno v pooblaščeni delavnici KTM, potrditi pa jih je treba v KTM Dealer.net, ker sicer garancija ne velja. Za škodo in posledično škodo, ki nastane zaradi manipula cij in/ali predelave vozila, uveljavljanje garancije ni možno.
3.2
Obratovalna sredstva, pomožne snovi
Uporabljajte pogonska sredstva in pomožne snovi (npr. olja in maziva), ki so navedena v navodilu za uporabo v skladu s specifikacijo.
3.3
Nadomestni deli, dodatna oprema
Za lastno varnost uporabljajte samo nadomestne dele in dodatno opremo, ki so odobreni in/ali priporočeni s strani podjetja KTM, in katere naj montirajo v pooblaščeni delavnici KTM. Za druge izdelke in posledično škodo KTM ne prevzema nobene odgovornosti.
Nekateri nadomestni deli in dodatna oprema so pri posameznih opisih navedeni v oklepajih. Pooblaščen KTM zastopnik vam bo z veseljem svetoval.
Aktualne dele KTM PowerParts za vaše vozilo najdete na spletni strani KTM.
Mednarodna spletna stran KTM: http://www.ktm.com
3.4
Servis
Upoštevanje v Navodilu za uporabo navedenih servisnih, negovalnih in nastavitvenih del je pogoj za brezhibno obratovanje in preprečevanje predčasne obrabe. Nepravilna nastavitev podvozja lahko povzroči poškodbe in lom sestavnih delov podvozja.
Uporaba vozila pod oteženimi pogoji, npr. na pesku, na mokrih ali blatnih progah/terenu, lahko povzroči bistveno povečano obrabo komponent, npr. prenosnika moči, zavornih naprav ali komponent vzmetenja. Zato bo morda treba sestavne dele preveriti ali zamenjati, še preden je dosežen naslednji predpisan servisni interval.
Obvezno upoštevajte predpisane servisne intervale. S tem lahko bistveno pripomorete k daljši življenjski dobi svojega motocikla.
Pri intervalih prevoženih kilometrov in časovnih intervalih je odločilen interval, ki nastopi prvi.
3.5
Slike
V navodilu prikazane slike deloma vsebujejo posebno opremo.
Za boljši prikaz in pojasnilo se lahko nekateri deli demontirajo ali pa niso prikazani. Demontaža za posamezen opis ni vedno nujno potrebna. Upoštevajte zadevne navedbe v besedilu.
3.6
Oddelek za pomoč strankam
Na vprašanja o vašem vozilu in podjetju KTM vam bo pooblaščen KTM zastopnik z veseljem odgovoril.
Seznam pooblaščenih KTM zastopnikov najdete na spletni strani KTM.
Mednarodna spletna stran KTM: http://www.ktm.com
14
3.7
Oskrba z napetostjo
POMEMBNI NAPOTKI 3 F02498-10 V vozilu sta vgrajena litij-ionski akumulator 1 (Powerpack HV, 260 V) in 12 V akumulator 2 . 12 V akumulator je zadaj pod sedežem. Ob 12 V akumulatorju je nameščen zaboj z varovalkami Akumulator Powerpack HV je pod sedežem in je zvijačen z elektromotorjem. Akumulator Powerpack HV lahko demontirate v nekaj preprostih korakih.
Akumulator Powerpack HV se lahko polni v vozilu ali zunaj njega.
Akumulator Powerpack HV ob vsaki demontaži in montaži preverite glede poškodb na ohišju ali na vtiču.
12 V akumulator je potreben za obratovanje vozila. Krmilje vozila potrebuje 12 V akumulator za zagon sistema.
Če je 12 V akumulator okvarjen, prazen ali ni priključen, se vozilo ne zažene.
3 .
3.8
Nov akumulator Powerpack HV
Pri prvi uporabi je treba akumulator Powerpack HV v vozilu popolnoma izprazniti. Vozilo najprej zniža pogonsko moč. Pri tem obratovanju z znižano močjo je možna še nekajminutna vožnja, preden se vozilo izklopi z utripa jočo kodo 11.
Nato akumulator Powerpack HV polnite tako dolgo, da polnilnik zaključi postopek pri 100 %. Prikaz stanja polno sti na polnilniku kaže napredovanje postopka.
Običajno ta postopek polnjenja traja pribl. 135 minut, vendar je lahko dolg tudi do štiri ure. Tega postopka ne smete preskočiti, ker se sicer bistveno poslabša zmogljivost akumulatorja Powerpack HV.
3.9
Obratovanje pri nizkih temperaturah
Krmiljenje motorja pri nizkih temperaturah zniža zmogljivost, da zaščiti akumulator Powerpack HV.
Če temperatura akumulatorja Powerpack HV pade pod 9 °C, krmiljenje motorja zniža zmogljivost na 80 %. Pod 0 °C je na voljo 50 % moči. V obeh primerih aktivni prikaz načina vožnje počasi utripa. Obratovanje vozila je možno brez težav. Akumulator Powerpack HV se zaradi znižanja moči ne poškoduje.
Akumulator Powerpack HV se med obratovanjem vozila segreje. Če temperatura akumulatorja Powerpack HV preseže 0 °C, je po ponovnem zagonu vozila zopet na voljo 80 % zmogljivost. Če temperatura akumulatorja Powerpack HV preseže 8 °C, je po ponovnem zagonu vozila zopet na voljo polna zmogljivost.
15
4 PRIKAZ VOZILA
4.1
Prikaz vozila s sprednje leve strani (simbolični prikaz)
1 2 3 4 5 6 7
str. 20) Ročica zadnje zavore (
Sprostitev sedeža
Nastavitev stopnje kompresije vzmetne noge Nastavitev stopnje raztega vzmetne noge
F02476-10 16
4.2
Prikaz vozila z zadnje desne strani (simbolični prikaz)
PRIKAZ VOZILA 4 1 2 3 3 3 4 4 5 6 7
Multifunkcijski element ( str. 24)
Nastavitev stopnje kompresije vilic
Tipka hupe ( str. 21) Stikalo luči ( str. 21)
Nastavitev stopnje raztega vilic Akumulator Powerpack HV F02477-10 17
5 SERIJSKE ŠTEVILKE
5.1
Identifikacijska številka vozila
Identifikacijska številka vozila desno.
1 je vtisnjena na glavi krmila
5.2
Tipska tablica
401945-10 Tipska tablica 1 je nameščena na krmilni glavi spredaj.
5.3
Številka ključa
401946-10 Številka ključa 1 je navedena na KEYCODECARD.
Informacije Za naročilo nadomestnega ključa potrebujete številko ključa. Shranite KEYCODECARD na varnem mestu.
5.4
Številka motorja
H02562-10 Številka motorja žnim pastorkom.
1 je vtisnjena na levi strani motorja nad veri 402364-10 18
SERIJSKE ŠTEVILKE 5
5.5
Številka artikla vilic
Številka artikla vilic 1 je vtisnjena na notranji strani vilične pesti.
5.6
401947-10
Številka artikla vzmetne noge
Številka artikla vzmetne noge 1 je vtisnjena na zgornjem delu vzmetne noge nad nastavitvenim obročem na strani motorja.
5.7
H02222-10
Identifikacijska številka akumulatorja
Identifikacijska številka akumulatorja (BIN) ročajem akumulatorja Powerpack HV.
1 je vtisnjena pod A00167-10 19
6 UPRAVLJALNI ELEMENTI
6.1
Ročica sprednje zavore
Ročica sprednje zavore 1 je nameščena desno na krmilu.
6.2
A00173-10
Ročica zadnje zavore
Ročica zadnje zavore 1 je nameščena levo na krmilu.
6.3
Ročica za plin
A00174-10 Ročica za plin 1 je nameščena desno na krmilu.
A00175-10
6.4
Glavno stikalo
A00175-11 Glavno stikalo 1 je nameščeno desno na krmilu.
Glavno stikalo služi tudi kot stikalo za izklop v sili.
Možna stanja Vozilo ugasnjeno. – V tem položaju je vozilo uga snjeno.
Vozilo je pripravljeno za vožnjo – V tem položaju je vozilo obratovalno pripravljeno. Zagonski gumb je aktiven.
20
UPRAVLJALNI ELEMENTI 6
6.5
6.6
Zagonski gumb
A00175-12 Zagonski gumb 1 je nameščen desno na krmilu.
Zagonski gumbje aktiven le, ko je vklopljeno glavno stikalo.
Ko pritisnete zagonski gumb, se vozilo preklopi iz stanja obrato valne pripravljenosti v stanje vozne pripravljenosti. Prikaz voz nega načina in akustični signal kažeta vozno pripravljenost.
Ko znova pritisnete zagonski gumb, se vozilo preklopi nazaj v sta nje obratovalne pripravljenosti. Prikaz voznega načina ugasne.
Informacije Le, ko je ročica za plin popolnoma zaprta in hitrost vozila znaša manj kot 5 km/h, je možen preklop iz stanja obrato valne pripravljenosti v stanje vozne pripravljenosti. Če se vozilo 90 sekund po aktiviranju stanja vozne pripravljenosti ne premakne in ročica za plin ne aktivira, se vozilo avto matsko preklopi nazaj v stanje obratovalne pripravljenosti.
Možna stanja • Zagonski gumb v osnovnem položaju – Ohrani se stanje vozila.
• Zagonski gumb pritisnjen – Stanje vozila se spreminja z vozne na obratovalno pripravljenost in obratno.
Tipka hupe
Tipka hupe 1 je nameščena levo na krmilu.
Možna stanja • Tipka hupe • Tipka hupe v osnovnem položaju pritisnjena – V tem položaju je hupa aktivirana.
6.7
Stikalo luči
A00176-10 A00203-10 Stikalo luči 1 Možna stanja je nameščeno levo na krmilu.
Zasenčena luč vklopljena – Stikalo luči je v sredin skem položaju. V tem položaju sta vklopljeni zasen čena in zadnja luč.
Dolga luč vklopljena – Stikalo luči je zasukano na levo. V tem položaju sta vklopljeni dolga in zadnja luč.
21
6 UPRAVLJALNI ELEMENTI
6.8
6.9
Stikalo smernikov
A00176-12 Stikalo smernikov Možna stanja 1 je nameščeno levo na krmilu.
Smernik izklopljen – Stikalo smernikov je v srednjem položaju.
Levi smernik vklopljen – Stikalo smernika je zasukano na levo.
Desni smernik vklopljen – Stikalo smernika je zasu kano na desno.
Stransko stojalo
Stransko stojalo 1 je na levi strani vozila.
401943-10 Stransko stojalo se uporablja za parkiranje motocikla.
Informacije Med vožnjo mora biti stransko stojalo 1 dvignjeno in zavarovano z držalnim gumijastim trakom 2 .
6.10
Ključavnica za vžig
401944-10 F02481-10 Ključavnica za vžig 1 je desno za masko žarometa.
Informacije Kakor hitro je vžig na ključavnici za vžig vklopljen, vozilo hitro aktivirajte z glavnim stikalom.
Pri vklopljenem vžigu in izklopljenem glavnem stikalu se 12 V akumulator zelo hitro izprazni, ker se v tem stanju osvetlitev napaja z akumulatorjem in ne z akumulatorjem Powerpack HV.
Možna stanja Vžig izklopljen – V tem položaju je tokokrog 12 V aku mulatorja prekinjen, vozila ni mogoče aktivirati.
Vžig vklopljen – V tem položaju je tokokrog 12 V aku mulatorja sklenjen, vozilo lahko aktivirate.
22
UPRAVLJALNI ELEMENTI 6
6.11
Ključavnica krmila
Ključavnica krmila 1 je nameščena na levi strani glave krmila.
S ključavnico krmila lahko zaklenete krmilo. Motocikel ni več vodljiv, zato vožnja ni mogoča.
A00168-10
6.12
Zaklepanje krmila
Napotek Nevarnost poškodb Parkirano vozilo se lahko samodejno premakne ali pade.
– Vozilo parkirajte na trdni in ravni podlagi.
400732-01 – Ustavite vozilo.
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Krmilo obrnite povsem desno.
– Redno mažite ključavnico krmila.
Univerzalno oljno razpršilo ( str. 143)
– Ključ za vžig vstavite v ključavnico krmila, ga obrnite v levo, pritisnite navznoter in obrnite v desno. Izvlecite ključ za vžig.
Krmila ni več možno premikati.
Informacije Ključa za vžig nikoli ne pustite v ključavnici krmila.
6.13
Odklepanje krmila
– Ključ za vžig vstavite v ključavnico krmila, ga obrnite v levo, izvlecite in obrnite v desno. Izvlecite ključ za vžig.
Krmilo se lahko znova premika.
Informacije Ključa za vžig nikoli ne pustite v ključavnici krmila.
400731-01 23
7 PRIKAZI
7.1
7.1.1
Multifunkcijski element
Multifunkcijski element Multifunkcijski element je nameščen pred sedežem.
Pregled multifunkcijskega elementa 1
Tipka za vozni način ( str. 24)
2
Prikaz voznega načina ( str. 25)
3 4
Kontrolna lučka za nepravilno delovanje ( Prikaz polnilnega stanja ( str. 25) str. 25)
7.1.2
Tipka za vozni način 402132-10 Tipka za vozni način 1 določa vozni način.
Možna stanja • Vozilo je v stanju obratovalne pripravljenosti – Tipka za vozni način je aktivna.
• • Vozilo je v stanju vozne pripravljenosti – Tipka za vozni način je aktivna.
Vsa ostala stanja vozila – Tipka za vozni način ni aktivna.
402133-10 24
PRIKAZI 7 7.1.3
Prikaz voznega načina Rdeči prikazi voznega načina s številkami 1, 2 ali 3 kažejo izbran vozni način.
Na voljo so trije različni vozni načini. Vozni načini določajo, kako se vozilo odziva na upravljanje ročice za plin.
Slike prikazujejo le simbolične približne vrednosti in ne predsta vljajo dejanskega poteka.
Vozni način 1 je Economy: vrtilni moment motorja je znižan za polovico.
Vozni način 2 je Standard: čim bolj navijate ročico za plin, tem močneje se povečuje moč motorja.
Vozni način 3 je Advanced: nemudoma sledi največji porast moči, nato pa se moč motorja počasneje povečuje.
7.1.4
7.1.5
402137-01 Kontrolna lučka za nepravilno delovanje Sinhrono z ritmom utripanja kontrolne lučke za nepravilno delova nje 1 se oglašajo opozorilni zvoki multifunkcijskega elementa.
Možna stanja Kontrolna lučka za nepravilno delovanje utripa – V elektroniki vozila je prišlo do napake.
Kontrolna lučka za nepravilno delovanje sveti – Sistem opravi samodejno preverjanje ali je bil med vožnjo deaktiviran.
402136-11 Prikaz polnilnega stanja Vsi segmenti 1 Štirje segmenti 2 svetijo: polnilno stanje 70 % - 100 %.
svetijo: polnilno stanje 50 % - 70 %.
Dva segmenta 3 svetita: polnilno stanje 30 % - 50 %.
402134-10 25
7 PRIKAZI Zadnji segment 4 rumeno sveti: polnilno stanje 20 % - 30 %.
Zadnji segment utripa: polnilno stanje 10 % - 20 %.
Zadnji segment 5 6 rdeče sveti, prikaz voznega načina pa rdeče in prikaz voznega načina rdeče utripata: pol nilno stanje 0 % - 10 %.
7.1.6
Znižanje moči 402363-11 402363-10 402362-10 Izbran vozni način – vozilo je pripravljeno za vožnjo in sposobno polne zmogljivo sti.
1 sveti: Izbrani vozni način 2 počasi utripa: – Nizko stanje polnosti akumulatorja Powepack HV.
Sistem je še vedno pripravljen za polno uporabo.
– Visoka temperatura, sistem je še vedno pripravljen za polno uporabo.
Prilagodite način vožnje.
– Nizka temperatura, sistem je pri temperaturi pod 9 °C zmogljiv le 80 % in pod 0 °C le 50 %.
Ko se akumulator Powerpack HV dovolj segreje, je po ponov nem zagonu vozila, odvisno od temperature, spet na voljo 80 % ali pa polna zmogljivost.
Izbran vozni način – zmogljivost je zaradi nadzora temperature še občutno zni žana, vendar bo po novem zagonu spet na voljo 100% zmo gljivost.
3 utripa izmenično počasi in hitro: Vsi trije prikazi voznega načina svetijo in rumena kontrolna lučka za nepravilno delovanje 4 utripa (utripajoča koda 22, 23 ali 24): – sistem je presegel obratovalno temperaturo. Za zaščito sis tema pred poškodbami se zmogljivost občutno zniža.
Po možnosti vozilo ustavite in pustite, da se ohladi. Polna zmogljivost bo na voljo šele, ko se zadevna komponenta ohladi in vozilo znova zažene.
Vsi trije prikazi voznega načina svetijo in rumena kontrolna lučka za nepravilno delovanje 5 utripa v drugem ritmu: – sistem dobavlja kot zasilni program teka le 50% zmogljivosti.
Izbran vozni način rdeče sveti ali rdeče utripa: – Stanje polnosti akumulatorja Powerpack HV je nižje od 20 %.
Zmogljivost je znižana. Vozilo ustavite in napolnite akumulator Powerpack HV.
6 počasi utripa in prikaz polnosti stanja 26
PRIKAZI 7
7.2
7.2.1
Pregled
Pregled kontrolnih lučk Možna stanja Kontrolna lučka za dolgo luč sveti modro – Dolga luč je vklopljena.
Kontrolna lučka za smernik utripa zeleno – Smernik je vklopljen.
A00594-10 27
8 KOMBINIRANI INSTRUMENT
8.1
Pregled kombiniranega instrumenta
– S tipko – S tipko lahko upravljate različne funkcije.
lahko upravljate različne funkcije.
Informacije Ob dobavi sta aktivirana samo načina prikaza SPEED/H in SPEED/ODO.
8.2
Aktiviranje in test
A00202-10 Aktiviranje kombiniranega instrumenta Kombinirani instrument aktivirate, če pritisnete eno od tipk ali če senzor števila vrtljajev kolesa odda impulz.
Preizkus prikazovalnika Za preverjanje delovanja prikazovalnika kratko zasvetijo vsi prika zovalni segmenti.
400313-01 WS (wheel size) Po preverjanju delovanja prikazovalnika se kratko prikaže obseg kolesa WS (wheel size).
Informacije Število 2205 ustreza obsegu 21" sprednjega kolesa s serij sko pnevmatiko.
Prikaz se nato vrne v nazadnje izbrani način.
400314-01
8.3
Nastavljanje prikaza v kilometrih ali miljah
Informacije Če zamenjate enoto, se vrednost za ODO ohrani in se ustrezno preračuna.
Vrednosti TR1, TR2, A1, A2 in S1 se pri spremembi enote izbrišejo.
400329-01 Pogoj Motocikel stoji.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz H.
– Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Odpre se nastavitveni meni, v katerem so prikazane akti virane funkcije.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler prikaz Km/h / Mph ne začne utripati.
Nastavitev Km/h – Pritisnite tipko .
28
KOMBINIRANI INSTRUMENT 8 Nastavitev Mph – Pritisnite tipko .
– Počakajte 3–5 sekund.
Nastavitve se shranijo.
Informacije Če 10–12 sekund ne pritisnete nobene tipke, ali če od senzorja števila vrtljajev kolesa ni zaznan noben impulz, se nastavitve shranijo samodejno in nastavi tveni meni se zapre.
8.4
Nastavljanje kombiniranega instrumenta
Informacije Ob dobavi sta aktivirana samo načina prikaza SPEED/H in SPEED/ODO.
400318-01 Pogoj Motocikel stoji.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz H.
– Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Odpre se nastavitveni meni, v katerem so prikazane akti virane funkcije.
Informacije Če 10–12 sekund ne pritisnete nobene tipke, se nasta vitve shranijo samodejno.
Če 20 sekund ne pritisnete nobene tipke ali če sen zor števila vrtljajev kolesa odda impulz, se nastavitve samodejno shranijo, nastavitveni meni pa zapre.
– Na kratko pritiskajte tipko , da začne želena funkcija utripati.
Izbrana funkcija utripa.
Aktiviranje funkcije – Pritisnite tipko .
Simbol ostane na prikazovalniku, prikaz pa preklopi na naslednjo funkcijo.
Deaktiviranje funkcije – Pritisnite tipko .
Simbol izgine s prikazovalnika, prikaz pa preklopi na naslednjo funkcijo.
29
8 KOMBINIRANI INSTRUMENT
8.5
Nastavljanje časa
400330-01 Pogoj Motocikel stoji.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz CLK.
– Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Prikaz za ure utripa.
– Prikaz za ure nastavite s tipko oz. tipko .
– Počakajte 3–5 sekund.
Ko začne utripati naslednji segment prikaza, ga lahko nastavite.
– S pritiskanjem tipke in tipke je mogoče na enak način nastaviti tudi naslednje segmente.
Informacije Sekunde je mogoče nastaviti samo na nič.
Če 15–20 sekund ne pritisnete nobene tipke, ali če od senzorja števila vrtljajev kolesa ni zaznan noben impulz, se nastavitve shranijo samodejno in nastavi tveni meni se zapre.
8.6
Priklic časa za krog
Informacije To funkcijo je mogoče priklicati samo, če merite čas, ki ga porabite za posamezni krog.
400321-01 Pogoj Motocikel stoji.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz LAP.
– Na kratko pritisnite tipko .
Na levi strani prikazovalnika se pojavi LAP 1.
– Krog 1–10 lahko prikličete s pritiskom na tipko .
– Držite pritisnjeno tipko 3–5 sekund.
Časi krogov se izbrišejo.
– Na kratko pritisnite tipko .
Naslednji način prikaza Informacije Če senzor števila vrtljajev kolesa odda impulz, se leva stran prikazovalnika vrne v način SPEED.
30
KOMBINIRANI INSTRUMENT 8
8.7
8.8
8.9
Način prikaza SPEED (hitrost)
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na levi strani prikazo valnika ne pojavi prikaz SPEED.
V načinu prikaza SPEED je prikazana trenutna hitrost.
Trenutno hitrost je mogoče prikazati v Km/h ali Mph.
400317-02 Informacije Izberite za vašo državo specifično nastavitev.
Takoj ko sistem prejme impulz od sprednjega kolesa, leva stran prikazovalnika preklopi v način SPEED in prikaže trenutno hitrost.
Način prikaza SPEED/H (obratovalne ure)
Pogoj • Motocikel stoji.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz H.
V načinu prikaza H so prikazane obratovalne ure motorja.
Števec obratovalnih ur shrani skupen čas vožnje.
400316-01 Informacije Števec obratovalnih ur je potreben za upoštevanje servi snih del.
Če je kombinirani instrument pri speljevanju v načinu pri kaza H, samodejno preklopi v način prikaza ODO.
Način prikaza H se med vožnjo pomakne v ozadje.
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Prikaz se preklopi v nastavitveni meni za funk cije.
Naslednji način prikaza Brez funkcije Brez funkcije
Nastavitveni meni
Pogoj • Motocikel stoji.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz H.
– Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Nastavitveni meni prikazuje aktivirane funkcije.
400344-01 31
8 KOMBINIRANI INSTRUMENT
8.10
Informacije Na kratko pritiskajte tipko , dokler ne dosežete želene funkcije.
Če 20 sekund ne pritisnete nobene tipke, se nastavitve samodejno shranijo.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Počakajte 3–5 sekund.
Počakajte 10–12 sekund.
Aktivira utripajoči prikaz in preklopi na nasle dnji prikaz Brez funkcije Deaktivira utripajoči prikaz in preklopi na naslednji prikaz Brez funkcije Preklopi na naslednji prikaz brez spremembe Nastavitveni meni se zažene, shrani nastavitve in preklopi v način H ali ODO.
Nastavljanje merske enote
400329-01 Pogoj • Motocikel stoji.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz H.
– Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler prikaz Km/h / Mph ne začne utripati.
V načinu merskih enot je mogoče preklapljati med merskimi eno tami.
Informacije Če 5 sekund ne pritisnete nobene tipke, se nastavitve samodejno shranijo.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Vstop v izbiro, aktivira prikaz Km/h Brez funkcije Aktivira prikaz Mph 32
KOMBINIRANI INSTRUMENT 8
8.11
8.12
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Počakajte 3–5 sekund.
Počakajte 10–12 sekund.
Brez funkcije Preklopi na naslednji prikaz, preklopi iz izbire v nastavitveni meni Shrani nastavitve in zapre nastavitveni meni
Način prikaza SPEED/CLK (čas)
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz CLK.
V načinu prikaza CLK se prikaže čas.
400319-01 Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Prikaz se preklopi v nastavitveni meni za čas.
Naslednji način prikaza Brez funkcije Brez funkcije
Nastavljanje časa
400319-01 Pogoj • Motocikel stoji.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz CLK.
– Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Poveča vrednost Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Počakajte 3–5 sekund.
Poveča vrednost Zniža vrednost Zniža vrednost Preklopi na naslednjo vrednost 33
8 KOMBINIRANI INSTRUMENT
8.13
8.14
Počakajte 10–12 sekund.
Izhod iz nastavitvenega menija
Način prikaza SPEED/LAP (čas za krog)
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz LAP.
V načinu prikaza LAP lahko s pomočjo štoparice merite čas za do 10 krogov.
Informacije Če pritisnete tipko , čas pa teče naprej, je zasedenih 9 pomnilniških mest.
Merjenje časa za 10. krog je treba ustaviti s tipko .
400320-01 Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Štoparica in časi krogov se ponastavijo.
Naslednji način prikaza Zaustavi uro.
Zažene uro ali zaustavi merjenje časa za tre nutni krog, ga shrani in začne z merjenjem časa za naslednji krog.
Priklic časa za krog
400321-01 Pogoj • Motocikel stoji.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz LAP.
– Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Štoparica in časi krogov se ponastavijo.
Izberite kroge od 1 do 10 Brez funkcije Priklic naslednjega časa kroga.
34
KOMBINIRANI INSTRUMENT 8
8.15
8.16
Način prikaza SPEED/ODO (števec skupno prevoženih kilometrov)
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na spodnji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz ODO.
V načinu prikaza ODO je prikazana celotna prevožena pot.
400317-01 Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Brez funkcije Naslednji način prikaza Brez funkcije Brez funkcije
Način prikaza SPEED/TR1 (Tripmaster 1)
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na zgornji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz TR1.
TR1 (Tripmaster 1) se izvaja in šteje do 999,9.
Z njim je mogoče izmeriti dolžino proge ali razdaljo med dvema postankoma za dolivanje goriva.
TR1 je povezan z A1 (povprečna hitrost 1) in S1 (štoparica 1).
400323-01 Informacije Če je vrednost 999,9 prekoračena, se vrednosti TR1, A1 in S1 samodejno ponastavijo na 0,0.
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Prikazi TR1, A1 in S1 se ponastavijo na 0,0.
Naslednji način prikaza Brez funkcije Brez funkcije 35
8 KOMBINIRANI INSTRUMENT
8.17
8.18
Način prikaza SPEED/TR2 (Tripmaster 2)
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na zgornji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz TR2.
TR2 (Tripmaster 2) se izvaja in šteje do 999,9.
400324-01 Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Izbriše vrednosti TR2 in A2.
Naslednji način prikaza Zmanjša vrednost TR2.
Zmanjša vrednost TR2.
Nastavitev TR2 (Tripmaster 2)
Pogoj • Motocikel stoji.
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na zgornji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz TR2.
– Tipko pritiskajte 2–3 sekunde, da začne utripati TR2.
Prikazano vrednost lahko ročno nastavite s tipko in tipko .
Funkcija pride v poštev predvsem pri vožnji po potni knjigi.
400324-01 Informacije TR2 vrednost lahko med vožnjo tudi ročno spremenite s tipko in tipko .
Če je vrednost 999,9 prekoračena, se vrednost TR2 samo dejno ponastavi na 0,0.
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Počakajte 10–12 sekund.
Poveča vrednost TR2.
Poveča vrednost TR2.
Zmanjša vrednost TR2.
Zmanjša vrednost TR2.
Shrani nastavitve in zapre nastavitveni meni 36
KOMBINIRANI INSTRUMENT 8
8.19
8.20
Način prikaza SPEED/A1 (povprečna hitrost 1)
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na zgornji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz A1.
A1 (povprečna hitrost 1) prikazuje povprečno hitrost na podlagi izračuna TR1 (Tripmaster 1) in S1 (štoparica 1).
Izračun te vrednosti se aktivira s prvim impulzom senzorja števila vrtljajev kolesa in konča 3 sekunde po zadnjem impulzu.
400325-01 Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Prikazi TR1, A1 in S1 se ponastavijo na 0,0.
Naslednji način prikaza Brez funkcije Brez funkcije
Način prikaza SPEED/A2 (povprečna hitrost 2)
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na zgornji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz A2.
A2 (povprečna hitrost 2) prikazuje povprečno hitrost na osnovi trenutne hitrosti, ko štoparica S2 (štoparica 2) teče.
Informacije Če po koncu vožnje ne ustavite S2, lahko prikazana vre dnost odstopa od dejanske povprečne hitrosti.
400326-01 Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Naslednji način prikaza Brez funkcije Brez funkcije Brez funkcije 37
8 KOMBINIRANI INSTRUMENT
8.21
8.22
Način prikaza SPEED/S1 (štoparica 1)
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na zgornji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz S1.
S1 (štoparica 1) prikazuje čas vožnje na osnovi TR1 in teče naprej, ko senzor števila vrtljajev kolesa odda impulz.
Izračun te vrednosti se začne s prvim impulzom senzorja števila vrtljajev kolesa in konča 3 sekunde po zadnjem impulzu.
400327-01 Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Prikazi TR1, A1 in S1 se ponastavijo na 0,0.
Naslednji način prikaza Brez funkcije Brez funkcije
Način prikaza SPEED/S2 (štoparica 2)
– Na kratko pritiskajte tipko , dokler se na zgornji desni strani prikazovalnika ne pojavi prikaz S2.
S2 (štoparica 2) je ročna štoparica.
Če se v ozadju izvaja S2, utripa prikaz S2 na prikazovalniku.
400328-01 Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Tipko držite pritisnjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Prikaza S2 in A2 se ponastavita na 0,0.
Naslednji način prikaza Brez funkcije Zažene ali zaustavi S2.
8.23
Prikaz
Pregled funkcij
Način prikaza SPEED/H (obratovalne ure) Tipko držite priti snjeno 2–3 sekunde.
Prikaz se preklopi v nastavi tveni meni za funkcije.
Na kratko pritisnite tipko .
Naslednji način prikaza Tipko držite priti snjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Brez funkcije Brez funkcije Počakajte 3–5 sekund.
Počakajte 10–12 sekund.
38
KOMBINIRANI INSTRUMENT 8 Prikaz Nastavitveni meni Nastavljanje merske enote Način prikaza SPEED/CLK (čas) Nastavljanje časa Tipko držite priti snjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Brez funkcije Aktivira utri pajoči prikaz in preklopi na naslednji prikaz Brez funkcije Vstop v Prikaz se preklopi v nastavitveni meni za čas.
Poveča vre dnost izbiro, aktivira prikaz Km/h Naslednji način prikaza Brez funkcije Brez funkcije Poveča vre dnost Tipko držite priti snjeno 2–3 sekunde.
Na kratko pritisnite tipko .
Brez funkcije Deaktivira utripajoči prikaz in preklopi na naslednji pri kaz Brez funkcije Aktivira pri kaz Mph Počakajte 3–5 sekund.
Preklopi na naslednji prikaz brez spremembe Preklopi na naslednji pri kaz, preklopi iz izbire v nastavitveni meni Počakajte 10–12 sekund.
Nastavi tveni meni se zažene, shrani nasta vitve in pre klopi v način H ali ODO.
Shrani nasta vitve in zapre nastavitveni meni Zniža vre dnost Zniža vre dnost Preklopi na naslednjo vrednost Izhod iz nasta vitvenega menija Način prikaza SPEED/LAP (čas za krog) Priklic časa za krog Štoparica in časi krogov se ponasta vijo.
Štoparica in časi krogov se ponasta vijo.
Naslednji način prikaza Izberite kroge od 1 do 10 Brez funkcije Naslednji način prikaza Zaustavi uro. Zažene uro ali zaustavi merjenje časa za tre nutni krog, ga shrani in začne z mer jenjem časa za naslednji krog.
Brez funkcije Priklic nasle dnjega časa kroga.
Brez funkcije Brez funkcije Način prikaza SPEED/ODO (števec sku pno prevoženih kilometrov) Način prikaza SPEED/TR1 (Tripmaster 1) Način prikaza SPEED/TR2 (Tripmaster 2) Prikazi TR1, A1 in S1 se ponastavijo na 0,0.
Izbriše vre dnosti TR2 in A2.
Naslednji način prikaza Naslednji način prikaza Brez funkcije Brez funkcije Zmanjša vre dnost TR2.
Zmanjša vre dnost TR2.
39
8 KOMBINIRANI INSTRUMENT Prikaz Nastavitev TR2 (Tripmaster 2) Tipko držite priti snjeno 2–3 sekunde.
Poveča vre dnost TR2.
Na kratko pritisnite tipko .
Poveča vre dnost TR2.
Tipko držite priti snjeno 2–3 sekunde.
Zmanjša vre dnost TR2.
Na kratko pritisnite tipko .
Zmanjša vre dnost TR2.
Počakajte 3–5 sekund.
Počakajte 10–12 sekund.
Shrani nasta vitve in zapre nastavitveni meni Način pri kaza SPEED/A1 (povprečna hitrost 1) Način prikaza SPEED/A2 (povprečna hitrost 2) Način prikaza SPEED/S1 (štoparica 1) Način prikaza SPEED/S2 (štoparica 2) Pri kazi TR1, A1 in S1 se ponastavijo na 0,0.
Naslednji način prikaza Brez funkcije Naslednji način prikaza Pri kazi TR1, A1 in S1 se ponastavijo na 0,0.
Prikaza S2 in A2 se pona stavita na 0,0.
Naslednji način prikaza Naslednji način prikaza Brez funkcije Brez funkcije Brez funkcije Brez funkcije Brez funkcije Brez funkcije Brez funkcije Zažene ali zaustavi S2.
8.24
Prikaz
Pregled pogojev in možnosti aktivacije
Motocikel stoji.
Možnost aktivacije menija Način prikaza SPEED/H (obratovalne ure) Nastavitveni meni Nastavljanje merske enote Nastavljanje časa Način prikaza SPEED/LAP (čas za krog) Priklic časa za krog Način prikaza SPEED/TR1 (Tripmaster 1) Način prikaza SPEED/TR2 (Tripmaster 2) Nastavitev TR2 (Tripmaster 2) Način prikaza SPEED/A1 (povprečna hitrost 1) Način prikaza SPEED/A2 (povprečna hitrost 2) Način prikaza SPEED/S1 (štoparica 1) Način prikaza SPEED/S2 (štoparica 2) • • • • • • • • • • • • • 40
ZAČETEK UPORABE 9
9.1
Napotki za prvi zagon Nevarnost
Nevarnost nesreče Voznik, ki ni primeren za vožnjo, ogroža sebe in druge.
– Vozila ne uporabljajte, če zaradi alkohola, drog ali zdravil niste sposobno za vožnjo.
– Vozila ne uporabljajte, če niste fizično ali psihično sposobni za to.
Opozorilo
Nevarnost poškodb Manjkajoča ali pomanjkljiva zaščitna oblačila predstavljajo povečano varnostno tveganje.
– Pri vseh vožnjah nosite zaščitna oblačila, kot so čelada, škornji, rokavice ter hlače in jopič s ščitniki.
– Vedno uporabljajte le zaščitna oblačila, ki so v brezhibnem stanju in ustrezajo zakonskim zahtevam.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Neprilagojen način vožnje vpliva na vozne lastnosti.
– Prilagodite hitrost vožnje razmeram na vozišču in svojim sposobnostim.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Vozilo ni dimenzionirano za sovoznika.
– Ne vozite sovoznika.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Skupna teža in obremenitve osi vplivajo na vozne lastnosti.
– Največje dopustne skupne teže in obremenitev osi ne smete preseči.
Opozorilo
Nevarnost kraje Osebe, ki ravnajo brez pooblastila, ogrožajo tako sebe kot tudi druge.
– Vozila nikoli ne puščajte brez nadzora.
– Vozilo zavarujte pred posegom nepooblaščenih oseb.
– Prepričajte se, da je bil pregled pred prodajo opravljen v pooblaščeni servisni delavnici KTM.
Ob prevzemu vozila prejmete potrdila o izročitvi.
– Pred prvo vožnjo pozorno preberite celotna navodila za uporabo.
– Seznanite se z upravljalnimi elementi.
– Nastavite prosti hod ročice sprednje zavore. (
– Nastavite prosti hod ročice zadnje zavore. (
– Preden se odpravite na daljšo vožnjo, se na primerni površini privadite na vozne lastnosti motocikla.
Informacije Priporočamo, da na terenu skupaj vadita dve osebi, vsaka na svojem vozilu, da si lahko medsebojno pomagata.
– Motocikel poskusite voziti tudi čim počasneje in stoje, da dobite zanj občutek.
– Ne vozite po terenih in v pogojih, ki presegajo vaše sposobnosti in izkušnje.
– Med vožnjo z obema rokama trdno držite krmilo, noge pa imejte na nožnih oporah.
– Upoštevajte največjo dopustno skupno težo in osno obremenitev.
41
9 ZAČETEK UPORABE Določilo Največja dovoljena skupna teža Največja dopustna osna obremenitev spredaj Največja dovoljena osna obremenitev zadaj 280 kg 110 kg 170 kg 42
NAVODILO ZA VOŽNJO 10
10.1
Kontrolna in negovalna dela pred vsakim zagonom
Informacije Pred vsako vožnjo preverite stanje vozila in obratovalno varnost.
Med obratovanjem mora biti vozilo v tehnično neoporečnem stanju.
H02217-01 – Preverite ročico za plin, glavno stikalo, akumulator Powerpack LV, multifunkcijski element in elektromotor glede zunanjih poškodb.
– Preglejte električni sistem.
– Preverite nivo zavorne tekočine sprednje zavore. (
– Preverite nivo zavorne tekočine zadnje zavore. (
– Preverite zavorne obloge sprednje zavore. (
– Preverite zavorne obloge zadnje zavore. (
– Preverite delovanje zavornega sistema.
– Preverite nivo hladilne tekočine. ( str. 122)
– Preverite onesnaženost verige. ( str. 75)
– Preverite verigo, verižnik, verižni pastorek in vodilo verige.
– Preverite napetost verige. (
– Preverite stanje pnevmatik. (
str. 98) – Preverite tlak v pnevmatikah. (
Informacije Redno je treba preverjati napetost naper, saj nepra vilna napetost naper zelo vpliva na varnost pri vožnji.
– Očistite protiprašne manšete nog vilic. (
– Odzračite noge vilic. ( str. 61)
– Preverite nastavitev in prosto gibljivost vseh upravljalnih ele mentov.
– Preverite trden nased vseh vijakov, matic in cevnih objemk.
– Preverite stanje polnosti akumulatorja Powepack HV.
10.2
Zagon avtomobila
– Motocikel snemite s stranskega stojala pritrdite z držalnim gumijastim trakom 1 2 .
in stransko stojalo – Ključ za vžig v ključavnici za vžig obrnite v položaj .
401944-10 43
10 NAVODILO ZA VOŽNJO – Glavno stikalo 3 pritisnite v položaj .
Vozilo je pripravljeno za obratovanje.
A00175-13 Opcija: – Najmanj eno sekundo držite pritisnjeno tipko za vozni način 4 .
Ko jo spustite, se aktivira vozni način.
402133-11 – Izberite enega izmed voznih načinov.
Vozni način 1 je Economy: vrtilni moment motorja je zni žan za polovico.
Vozni način 2 je Standard: čim bolj navijate ročico za plin, tem močneje se povečuje moč motorja.
Vozni način 3 je Advanced: nemudoma sledi največji porast moči, nato pa se moč motorja počasneje povečuje.
Informacije Rdeč prikaz voznega načina s številko 1, 2 ali 3 kaže izbran vozni način.
Na voljo so trije različni vozni načini. Vozni načini določajo, kako se vozilo odziva na upravljanje ročice za plin.
Slike prikazujejo le simbolične približne vrednosti in ne predstavljajo dejanskega poteka.
402137-01 – Pritisnite zagonski gumb 5 .
Vozilo je pripravljeno za vožnjo in se odziva na ročico za plin.
A00175-14 44
NAVODILO ZA VOŽNJO 10
10.3
Speljevanje
Informacije Med vožnjo mora biti stransko stojalo dvignjeno in zavarovano z držalnim gumijastim trakom.
– Najprej se dobro seznanite z novimi pogonskim in voznimi lastnostmi tega vozila.
– Previdno obračajte ročico za plin. Ker ni običajnega brnenja motorja, vas lahko to zavede pri oceni zmoglji vosti vozila.
10.4
Rekuperacija
ročici za reguliranje plina bo električni motor polnil akumulator Powerpack HV.
Z funkcijo rekuperacija je v načinu vožnje 1 večji zaviralni učinek motorja.
Učinek rekuperacije se poveča z večjim številom vrtljajev motorja.
Informacije V načinu vožnje 2 in 3 je funkcija rekuperacije neaktivna.
H02598-01
10.5
Zaviranje Opozorilo
Nevarnost nesreče Premočno zaviranje blokira kolesa.
– Način zaviranja prilagodite vozni situaciji in razmeram na cestišču.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Mehka točka prijema sprednje ali zadnje zavore zmanjša zavorni učinek.
– Preverite zavorno napravo in ne peljite naprej, dokler težava ni odpravljena. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.)
Opozorilo
Nevarnost nesreče Vlaga in umazanija vplivajo na zavorno napravo.
– Zavirajte večkrat previdno, da zavorne obloge in zavorne kolute osušite in odstranite umazanijo.
Informacije Ročica zadnje zavore se nahaja levo na krmilu.
– Za zaviranje odvzemite plin in hkrati zavirajte s sprednjo in zadnjo zavoro.
– Na peskoviti, deževni ali spolzki podlagi po možnosti zavirajte predvsem z zadnjo zavoro.
– Zaviranje po možnosti zaključite pred vstopom v ovinek.
45
10 NAVODILO ZA VOŽNJO
10.6
Ustavljanje, parkiranje Opozorilo
Nevarnost kraje Osebe, ki ravnajo brez pooblastila, ogrožajo tako sebe kot tudi druge.
– Vozila nikoli ne puščajte brez nadzora.
– Vozilo zavarujte pred posegom nepooblaščenih oseb.
Opozorilo
Nevarnost opeklin Nekateri deli vozila se med delovanjem zelo segrejejo.
– Ne dotikajte se delov, kot so hladilnik, motor, amortizer in zavorni sistem, preden so slednji ohlajeni.
– Preden začnete delati na vozilu, pustite, da se deli vozila ohladijo.
Napotek Nevarnost poškodb Parkirano vozilo se lahko samodejno premakne ali pade.
– Vozilo parkirajte na trdni in ravni podlagi.
Napotek Nevarnost požara Vroči deli vozila predstavljajo nevarnost požara in eksplozije.
– Vozila ne parkirajte v bližini lahko vnetljivih in eksplozivnih materialov.
– Počakajte, da se vozilo ohladi, šele nato ga prekrijte.
– Motocikel ustavite z zaviranjem.
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Motocikel vedno odstavljajte na trdni podlagi in na stransko nogo.
– Zaklenite krmilo. ( str. 23)
10.7
Deaktiviranje vozila
– Glavno stikalo pritisnite v položaj .
A00175-15 – Ključ za vžig v ključavnici za vžig pri deaktiviranem vozilu obr nite v položaj . Izvlecite ključ za vžig.
F02482-01 46
NAVODILO ZA VOŽNJO 10
10.8
Transport vozila
Napotek Nevarnost poškodb Parkirano vozilo se lahko samodejno premakne ali pade.
– Vozilo parkirajte na trdni in ravni podlagi.
Napotek Nevarnost požara Vroči deli vozila predstavljajo nevarnost požara in eksplozije.
– Vozila ne parkirajte v bližini lahko vnetljivih in eksplozivnih materialov.
– Počakajte, da se vozilo ohladi, šele nato ga prekrijte.
– Z napenjalnimi trakovi ali drugimi primernimi pripomočki za pritrditev zavarujte motocikel pred padcem in premikom.
10.9
401475-01
Transport akumulatorja Powerpack HV Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Akumulator Powerpack HV je zelo težek.
Nezavarovan akumulator Powerpack HV lahko med transportom povzroči hude telesne poškodbe.
Zaradi nezavarovanega akumulatorja Powerpack HV lahko pride do poškodb transportnega vozila.
– S pomočjo natezalnih pasov ali drugih primernih pripomočkov za pritrditev akumulator Powerpack HV ustrezno pripravite za transport.
– Da je v primeru sile zagotovljen hiter poseg, akumulator Powerpack HV za transport odložite blizu nakladal nih vrat.
– Akumulatorja Powerpack HV ne smete transportirati skupaj z gorljivimi tekočinami ali viri vžiga, kot so gorivo, plin ali olje.
– Pripravljene morate imeti primerne gasilne aparate.
47
11 SERVISNI NAČRT
11.1
Dodatne informacije
Vsa nadaljnja dela, ki izhajajo iz obveznih del oz. priporočenih del, je treba posebej naročiti in se posebej obra čunajo.
V odvisnosti od lokalnih pogojev uporabe lahko v vaši državi veljajo drugačni servisni intervali.
V okviru tehničnega razvoja lahko pride do spremembe posamičnih servisnih intervalov in obsegov servisa.
Zadnji veljavni servisni načrt boste vedno našli na KTM-Dealer.net. Pooblaščen KTM zastopnik vam bo z vese ljem svetoval.
11.2
Obvezna dela
Preverite delovanje električne naprave.
vsakih 80 obratovalnih ur vsakih 50 obratovalnih ur vsakih 20 obratovalnih ur pri športni uporabi Z diagnostičnim orodjem KTM-Diagnosetool odčitajte pomnilnik napak.
po 1 obratovalni uri ○ ○ ● ● ● ● ● Preverite in napolnite 12-V-baterijo.
Preverite akumulator Powepack HV in ga napolnite.
Preverite zavorne obloge sprednje zavore. (
Preverite zavorne obloge zadnje zavore. (
Preverite zavorne kolute. ( str. 82)
○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Preverite morebitne poškodbe in tesnost zavornih vodov.
Preglejte okvir.
Preverite nihalko.
Preverite zračnost nihajnih ležajev.
Preverite stanje pnevmatik. ( Preverite tlak v pnevmatikah. ( str. 98) str. 98)
Preverite zračnost kolesnih ležajev.
Preverite pesta koles.
Preverite opletanje koles.
Preverite napetost naper. ( str. 99)
Preverite verigo, verižnik, verižni pastorek in vodilo verige. ( str. 78)
Preverite napetost verige. ( str. 76)
Vse gibljive dele (npr. stransko stojalo, ročne vzvode, verigo, …) podmažite in preverite, ali so prosto gibljivi.
○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Preverite nivo zavorne tekočine sprednje zavore. (
Preverite nivo zavorne tekočine zadnje zavore. (
Preverite prosti hod zavorne ročice.
Preverite zračnost krmilnega ležaja.
Preverite morebitne razpoke, tesnost in pravilno napeljavo vseh gibkih cevi in manšet.
Preverite zaščito pred zamrznitvijo in nivo hladilne tekočine. (
Preverite, ali so kabli poškodovani in položeni brez pregibov.
Opravite servisiranje vilic.
Opravite servisiranje vzmetne noge.
Preverite oblikovni obroč praznilnega vtiča. ( str. 74)
Preverite trdno namestitev lahko dostopnih varnostnih vijakov in matic.
○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 48
SERVISNI NAČRT 11 po 1 obratovalni uri Vijačni spoj akumulatorja Powepack HV preverite glede predpisanega vrtilnega momenta.
○
Preverite nastavitev žarometov. ( str. 108)
Podatek o servisu vpišite v KTM Dealer.net.
vsakih 80 obratovalnih ur vsakih 50 obratovalnih ur vsakih 20 obratovalnih ur pri športni uporabi Končna kontrola: preverite prometno varnost vozila in opravite poskusno vožnjo.
Po poskusni vožnji odčitajte pomnilnik napak z diagnostičnim orodjem KTM.
○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ enkraten interval ● periodični interval
11.3
Priporočena dela
Zamenjajte zavorno tekočino za sprednjo zavoro.
Zamenjajte zavorno tekočino za zadnjo zavoro.
Podmažite krmilni ležaj.
Zamenjajte oblikovni obroč praznilnega vtiča.
vsakih 20 obratovalnih ur pri športni uporabi vsakih 12 mesecev vsakih 100 obratovalnih ur vsakih 50 obratovalnih ur Po 40 obratovalnih urah Po 20 obratovalnih urah ● ● ● Opravite servisiranje vilic.
Opravite servisiranje vzmetne noge.
Preverite zračnost nihajnih ležajev.
Zamenjajte olje v menjalniku.
Zamenjajte vse ležaje motorja, tesnilne obroče gredi in ležajna tesnila.
○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ enkraten interval ● periodični interval 49
12 NASTAVITEV PODVOZJA
12.1
Preverjanje osnovne nastavitve podvozja za voznikovo težo
Informacije Pri osnovnem nastavljanju podvozja najprej nastavite vzmetno nogo, nato pa še vilice.
– Da se dosežejo optimalne vozne lastnosti motocikla in prepre čijo poškodbe na vilicah, vzmetni nogi, nihalki in okvirju, mora osnovna nastavitev vzmetnih komponent ustrezati teži voz nika.
– Terenski motocikli KTM so v dobavnem stanju nastavljeni na standardno težo voznika (s kompletno zaščitno obleko).
Določilo Standardna teža voznika 75 … 85 kg – Če je teža voznika izven tega območja, je treba osnovno nastavitev vzmetnih komponent ustrezno prilagoditi.
– Manjša odstopanja v teži je mogoče uravnati s spremembo prednapetosti vzmeti, če pa so odstopanja večja, je treba montirati ustrezne vzmeti.
401030-01
12.2
Kompresijsko blaženje vzmetne noge
Kompresijsko blaženje vzmetne noge je razdeljeno na dve območji, Highspeed in Lowspeed.
High- in Lowspeed se nanašata na hitrost vzmetenja zadnjega kolesa in ne na hitrost vožnje.
Nastavitev stopnje kompresije Highspeed učinkuje npr. pri pristanku po skoku in zagotavlja hitro vzmetenje zadnjega kolesa.
Nastavitev stopnje kompresije Lowspeed učinkuje npr. pri vožnji čez dolge grbine in zagotavlja počasno vzmete nje zadnjega kolesa.
Ti dve območji lahko nastavite ločeno, vendar je prehod med High- in Lowspeed tekoč. Zato spremembe v območju kompresijskega blaženja Highspeed učinkujejo tudi v območju Lowspeed in obratno.
12.3
Nastavitev kompresijskega blaženja Lowspeed za vzmetno nogo Previdno
Nevarnost telesnih poškodb Deli vzmetne noge bodo leteli naokrog, če je vzmetna noga nestrokovno razstavljena.
Vzmetna noga je napolnjena z visoko zgoščenim dušikom.
– Upoštevajte navedeni opis. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem poma galo.) Informacije Nastavitev stopnje kompresije Lowspeed učinkuje pri počasnem do normalnem vzmetenju vzmetne noge.
Pripravljalno delo
50
NASTAVITEV PODVOZJA 12 F02461-10
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
– Demontirajte vzmetno nogo.
Glavno delo – Z izvijačem zavrtite nastavitveni vijak kazalca do zadnjega občutnega klika.
1 v smeri urnega Informacije Ne zrahljajte vijačnega spoja 2 !
– Zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca za število klikov, ki ustreza tipu vzmetne noge.
Določilo Kompresijsko blaženje Lowspeed Komfort Standard Sport 18 klikov 15 klikov 12 klikov Informacije Z vrtenjem v smeri urnega kazalca se blaženje poveča, z vrtenjem v nasprotni smeri urnega kazalca pa se zmanjša.
Dodatno delo – Vgradite vzmetno nogo.
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
12.4
Nastavitev kompresijskega blaženja Highspeed za vzmetno nogo Previdno
Nevarnost telesnih poškodb Deli vzmetne noge bodo leteli naokrog, če je vzmetna noga nestrokovno razstavljena.
Vzmetna noga je napolnjena z visoko zgoščenim dušikom.
– Upoštevajte navedeni opis. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem poma galo.) Informacije Nastavitev stopnje kompresije Highspeed učinkuje pri hitrem vzmetenju vzmetne noge.
Pripravljalno delo
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
– Demontirajte vzmetno nogo.
51
12 NASTAVITEV PODVOZJA F02461-11 Glavno delo – Z nasadnim ključem zavrtite nastavitveni vijak urnega kazalca do omejevalnika.
1 v smeri Informacije Ne zrahljajte vijačnega spoja 2 !
– Zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca za število obratov, ki ustreza tipu vzmetne noge.
Določilo Kompresijsko blaženje Highspeed Komfort 2 vrt.
Standard Sport 2 vrt.
1,5 vrt.
Informacije Z vrtenjem v smeri urnega kazalca se blaženje poveča, z vrtenjem v nasprotni smeri urnega kazalca pa se zmanjša.
Dodatno delo – Vgradite vzmetno nogo.
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
12.5
Nastavitev blaženja vzmetne noge v raztegu Previdno
Nevarnost telesnih poškodb Deli vzmetne noge bodo leteli naokrog, če je vzmetna noga nestrokovno razstavljena.
Vzmetna noga je napolnjena z visoko zgoščenim dušikom.
– Upoštevajte navedeni opis. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem poma galo.) Pripravljalno delo
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Nastavitveni vijak 1 zavrtite v smeri urnega kazalca do zadnjega občutnega klika.
– Zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca za število klikov, ki ustreza tipu vzmetne noge.
F01664-10 52
NASTAVITEV PODVOZJA 12 Določilo Blaženje v raztegu Komfort Standard Sport 18 klikov 15 klikov 12 klikov Informacije Obračanje v smeri urnega kazalca poveča blaženje, obračanje v nasprotni smeri urnega kazalca pa zmanjša blaženje pri amortizaciji vzmetne noge.
Dodatno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
12.6
Ugotavljanje mere razbremenjenega zadnjega kolesa
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
Glavno delo – Po možnosti navpično izmerite razmik med osjo zadnjega kolesa in neko drugo fiksno točko – npr. oznako na zadnji oblogi.
– Vrednost zabeležite kot mero A .
400988-10 Naknadno delo
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
53
12 NASTAVITEV PODVOZJA
12.7
Preverjanje statičnega poseda vzmetne noge
– Ugotovite mero
A razbremenjenega zadnjega kolesa.
– Držite motocikel s pomočjo druge osebe v pokončnem polo žaju.
– Ponovno izmerite razmik med osjo zadnjega kolesa in fiksno točko.
– Vrednost zabeležite kot mero B .
Informacije Statični posed je razlika mere A in B .
– Preverite statični posed.
Statični posed 25 mm » Če je statični posed manjši ali večji od navedene mere: – Nastavite prednapetost vzmeti vzmetne noge.
12.8
400989-10
Preverjanje voznega poseda vzmetne noge
– Ugotovite mero
A razbremenjenega zadnjega kolesa.
– S pomočjo druge osebe, ki drži motocikel, naj voznik s kom pletno zaščitno obleko sedi na motociklu v običajnem položaju (noge na nožnih oporah) in se nekajkrat zaniha gor in dol.
Obešenje zadnjega kolesa se uravna.
– Druga oseba naj zdaj ponovno izmeri razmik med osjo zadnjega kolesa in fiksno točko.
– Vrednost zabeležite kot mero C .
Informacije Vozni posed je razlika mere A in C .
– Preverite vozni posed.
Posed med vožnjo 115 mm » Če vozni posed odstopa od določene vrednosti: – Nastavite vozni posed.
400990-10 54
NASTAVITEV PODVOZJA 12
12.9
Nastavljanje prednapetosti vzmeti vzmetne noge Previdno
Nevarnost telesnih poškodb Deli vzmetne noge bodo leteli naokrog, če je vzmetna noga nestrokovno razstavljena.
Vzmetna noga je napolnjena z visoko zgoščenim dušikom.
– Upoštevajte navedeni opis. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem poma galo.) Informacije Preden spremenite prednapetost vzmeti, si zabeležite trenutno nastavitev – npr. izmerite dolžino vzmeti.
402659-10 Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
– Demontirajte vzmetno nogo.
– Demontirano vzmetno nogo temeljito očistite.
Glavno delo – Odvijte vijak 1 .
– Nastavitveni obroč popuščena.
2 vrtite, dokler ni vzmet popolnoma Ključ s kavljem (90129051000) – V popuščenem stanju izmerite celotno dolžino vzmeti.
– Z vrtenjem nastavitvenega obroča pisano mero A .
2 Določilo vzmet napnite na pred Prednapetost vzmeti 9 mm Informacije V odvisnosti od statičnega poseda oz. voznega poseda je lahko potrebna večja ali manjša prednapetost vzmeti.
– Pritegnite vijak 1 .
Določilo Vijak nastavitvenega obroča vzmetne noge M5 5 Nm Dodatno delo – Vgradite vzmetno nogo.
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
55
12 NASTAVITEV PODVOZJA
12.10
Nastavljanje voznega poseda
B00292-10 Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
– Demontirajte vzmetno nogo.
– Demontirano vzmetno nogo temeljito očistite.
Glavno delo – Izberite ustrezno vzmet in jo montirajte.
Določilo Stopnja vzmetenja Teža voznika: 65 … 75 kg 66 N/mm Teža voznika: 75 … 85 kg Teža voznika: 85 … 95 kg 68 N/mm 69 N/mm Informacije Vzmetna trdnost je navedena na zunanji strani vzmeti.
Manjša odstopanja teže se lahko izravnajo s spremi njanjem prednapetosti vzmeti.
Dodatno delo – Vgradite vzmetno nogo.
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Preverite statični posed vzmetne noge. (
str. 54) – Preverite vozni posed vzmetne noge. ( str. 54)
– Nastavite blaženje vzmetne noge v raztegu. ( str. 52)
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
12.11
Preverjanje osnovne nastavitve vilic
Informacije Pri vilicah iz različnih vzrokov ni mogoče določiti natančnega poseda.
– Manjša odstopanja teže voznika se lahko uravnajo kot pri vzmetni nogi s prednapetostjo vzmeti.
– Če se vilice večkrat do konca pogreznejo (močan sunek pri vzmetenju), je treba obvezno namestiti trše vzmeti vilic, s čimer preprečite poškodbe vilic in okvirja.
401000-01 56
NASTAVITEV PODVOZJA 12
12.12
Nastavljanje kompresijskega blaženja vilic
Informacije Hidravlično kompresijsko blaženje določa vedenje pri vzmetenju vilic.
A00596-10 – Bel nastavitveni element omejevalnika.
1 vrtite v smeri urnega kazalca do Informacije Nastavitveni element 1 se nahaja na zgornjem koncu leve noge vilic.
Kompresijsko blaženje se nahaja v levi nogi vilic COMP (bel nastavitveni element). Blaženje v raztegu se nahaja v desni nogi vilic REB (rdeč nastavitveni element).
– Zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca za število klikov, ki ustreza tipu vilic.
Določilo Kompresijsko blaženje Komfort Standard Sport 18 klikov 15 klikov 12 klikov Informacije Z vrtenjem v smeri urnega kazalca se blaženje poveča, z vrtenjem v nasprotni smeri urnega kazalca pa se bla ženje pri delovanju vzmeti zmanjša.
12.13
Nastavitev blaženja vilic v raztegu
Informacije Hidravlično blaženje v raztegu določa vedenje pri amortizaciji vilic.
A00597-10 – Rdeč nastavitveni element do omejevalnika.
1 vrtite v smeri urnega kazalca Informacije Nastavitveni element 1 se nahaja na zgornjem koncu desne noge vilic.
Blaženje v raztegu se nahaja v desni nogi vilic REB (rdeč nastavitveni element). Kompresijsko blaženje se nahaja v levi nogi vilic COMP (bel nastavitveni ele ment).
– Zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca za število klikov, ki ustreza tipu vilic.
57
12 NASTAVITEV PODVOZJA
12.14
Položaj krmila
Določilo Blaženje v raztegu Komfort Standard Sport 18 klikov 15 klikov 12 klikov Informacije Z vrtenjem v smeri urnega kazalca se blaženje poveča, z vrtenjem v nasprotni smeri urnega kazalca pa se bla ženje pri amortizaciji zmanjša.
Na zgornjem mostu vilic se nahajata dve izvrtini z medsebojnim razmikom A .
Razmik med izvrti nami A 15 mm Izvrtine na nosilcu krmila so nameščene z razmikom dine.
B od sre Razmik med izvrti nami B 3,5 mm Nosilce krmila je možno montirati v 4 različne položaje.
12.15
H02563-10
Nastavitev položaja krmila Opozorilo
Nevarnost nesreče Popravljeno krmilo predstavlja varnostno tveganje.
Če krmilo upogibate ali naravnavate, to utrudi material. Krmilno se lahko zlomi.
– Krmilo zamenjajte, če je poškodovano ali ukrivljeno.
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
58
NASTAVITEV PODVOZJA 12 H02563-11 Glavno delo – Odstranite vijake 1 . Snemite spončne mostiče krmila.
– Snemite krmilo in ga obesite na stran.
Informacije Komponente zavarujte pred poškodbami, tako da jih prekrijete.
Kablov in vodnikov ne prepogibajte.
– Odstranite vijake 2 . Snemite nosilce krmila.
– Nosilce krmilne namestite v želen položaj. Uvijte vijake jih pritegnite.
2 in Določilo Vijak nosilca krmila M10 40 Nm Loctite ® 243™ Informacije Nosilce krmila levo in desno enakomerno namestite.
– Namestite krmilo.
Informacije Pazite na pravilno napeljavo kablov in vodnikov.
– Namestite stezne mostiče krmila. Uvijte vijake komerno pritegnite.
1 in jih ena Določilo Vijak vpenjalnega mostiča krmila M8 20 Nm Informacije Pazite na enakomerno mero reže.
Dodatno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
59
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU
13.1
Dvig motocikla z dvižnim stojalom
Napotek Nevarnost poškodb Parkirano vozilo se lahko samodejno premakne ali pade.
– Vozilo parkirajte na trdni in ravni podlagi.
Pripravljalno delo
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Obe kolesi se ne dotikata tal.
– Motocikel zavarujte pred prevračanjem.
Glavno delo – Motocikel dvignite za ščitnik motorja pod motorjem.
Dvižno stojalo (78129955100) 401942-01
13.2
Motocikel snemite z dvižnega stojala
Napotek Nevarnost poškodb Parkirano vozilo se lahko samodejno premakne ali pade.
– Vozilo parkirajte na trdni in ravni podlagi.
401943-10 Glavno delo – Motocikel snemite z dvižnega stojala.
– Odstranite dvižno stojalo.
– Da bi motocikel parkirali, s stopalom razklopite stransko sto jalo 1 do tal in ga obtežite z motociklom.
Informacije Med vožnjo mora biti stransko stojalo dvignjeno in zavarovano z držalnim gumijastim trakom.
Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
60
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13
13.3
Odzračenje nog vilic
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
Glavno delo – Popustite odzračevalne vijake 1 .
Morebiti obstoječ nadtlak izstopi iz notranjosti vilic.
– Pritegnite odzračevalne vijake.
402556-10 Naknadno delo
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
13.4
Demontaža varovala vilic
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Odstranite vijake – Odstranite vijake 1 . Snemite sponko.
2 na levi nogi vilic. Snemite varovalo vilic.
F02472-10 – Odstranite vijake vilic.
3 na desni nogi vilic. Snemite varovalo F02473-10 61
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU
13.5
Vgradnja varovala vilic
Glavno delo – Namestite varovalo vilic na desni nogi vilic. Vstavite vijake in jih trdno privijte.
Določilo 1 Ostali vijaki podvozja M6 10 Nm F02473-11 – Namestite varovalo vilic na levi nogi vilic. Vstavite vijake jih trdno privijte.
Določilo 2 in Ostali vijaki podvozja M6 10 Nm – Namestite zavorni vod, kabelski vod in sponko. Vstavite vijake 3 in jih trdno privijte.
F02472-11 Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
13.6
Čiščenje protiprašnih manšet nog vilic
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
– Demontirajte varovalo vilic. ( str. 61)
Glavno delo – Protiprašne manšete zdol.
1 na obeh nogah vilic potisnite nav A00598-10 Informacije Protiprašne manšete preprečijo naslage prahu in grobe umazanije v notranje cevi vilic. Sčasoma lahko uma zanija prodre za protiprašni manšeti. Če te umazanije ne odstranite, lahko za njimi nameščena oljna tesnila postanejo netesna.
62
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13
Opozorilo
Nevarnost nesreče Olje ali mast na zavornih kolutih zmanjšata zavorni učinek.
– Na zavornih kolutih ne sme biti olja in masti.
– Zavorne kolute po potrebi očistite s čistilom za zavore.
– Protiprašne manšete in notranje cevi vilic na obeh nogah vilic očistite in naoljite.
Univerzalno oljno razpršilo ( str. 143)
– Protiprašne manšete potisnite nazaj v vgradni položaj.
– Odstranite odvečno olje.
Naknadno delo
– Vgradite varovalo vilic. ( str. 62)
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
13.7
Demontiranje nog vilic
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
– Demontirajte sprednje kolo.
– Demontirajte masko žarometa z žarometom. ( str. 104)
Glavno delo – Odstranite vijake 1 in snemite sponko.
– Odstranite vezice za kable in ločite vtično povezavo.
– Odstranite vijake sedlo.
2 z distančnimi pušami in snemite zavorno – Zavorno sedlo z zavornim vodom obesite na stran brez nape tosti.
F02474-10 – Odvijte vijake – Odvijte vijake 3 . Odstranite nogo vilic levo.
4 . Odstranite nogo vilic desno.
F02483-10 63
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU
13.8
Vgradnja nog vilic
402556-10 F02483-11 F02475-10 Glavno delo – Namestite noge vilic.
Vijaka za odzračevanje naprej.
1 sta nameščena v smeri Informacije Na zgornjem koncu nog vilic so ob straneh vrezkani utori. Drugi vrezkan utor (od zgoraj) se mora zaključiti z zgornjim robom zgornjega mostu vilic.
– Pritegnite vijake Določilo 2 .
Vijak mostiča vilic zgoraj – Pritegnite vijake Določilo 3 .
Vijak mostiča vilic spodaj M8 M8 22 Nm 18 Nm – Namestite zavorno sedlo. Montirajte vijake pušami in jih pritegnite.
4 z distančnimi Določilo Vijak zavornega sedla spredaj M8 25 Nm Loctite ® 243™ – Namestite zavorni vod, snop kablov in sponko. Montirajte vijake 5 in jih pritegnite.
– Povežite vtično povezavo in montirajte vezico za kabel.
Naknadno delo – Vgradite sprednje kolo.
– Vgradite masko žarometa z žarometom. ( str. 105)
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
– Preverite nastavitev žarometov. (
13.9
Demontaža spodnjega mosta vilic
Pripravljalno delo
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
– Demontirajte sprednje kolo.
– Demontirajte masko žarometa z žarometom. (
– Demontirajte blatnik spredaj. (
– Demontirajte noge vilic.
64
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13 Glavno delo – Odprite ročaj 1 in izobesite kable in zavorno napeljavo.
A00204-10 A00205-10 – Odstranite vijak 2 .
– Odstranite vijak 3 .
– Snemite zgornji most vilic s krmilom in ga obesite na stran.
Informacije Komponente zavarujte pred poškodbami, tako da jih prekrijete.
Kablov in vodnikov ne prepogibajte.
– Odstranite tesnilni obroček 4 in zaščitni obroč 5 .
– Snemite spodnji most vilic s stebelno cevjo vilic.
– Odstranite zgornji ležaj krmilne glave.
A00206-10
13.10
Vgradnja spodnjega mosta vilic
Glavno delo – Očistite ležaje in tesnilne elemente, preverite, da niso poško dovani, in jih namastite.
Močno viskozna mast ( str. 143)
– Vstavite spodnji most vilic z osjo vilic. Montirajte zgornji krmilni ležaj.
– Preverite, ali je tesnilo krmilne glave zgoraj položaju.
1 v pravilnem – Zaščitni obroč cev vilic.
2 in obročno tesnilo 3 potisnite na stebelno H02564-10 65
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU – Namestite zgornji most vilic s krmilom.
– Montirajte vijak 4 , vendar ga še ne pritegnite.
– Namestite zavorni vod zadnjega kolesa in snop kablov.
C00834-10 402556-11 – Namestite noge vilic.
Vijaka za odzračevanje 5 gledata naprej.
Informacije Blaženje v raztegu se nahaja v desni nogi vilic REB (rdeč nastavitveni vijak). Kompresijsko blaženje se nahaja v levi nogi vilic COM (bel nastavitveni vijak).
Na zgornjem koncu nog vilic so ob straneh vrezkani utori. Drugi vrezkan utor (od zgoraj) se mora zaključiti z zgornjim robom zgornjega mostu vilic.
– Pritegnite vijake Določilo 6 .
Vijak mostiča vilic spodaj M8 18 Nm F02484-10 – Pritegnite vijak Določilo 4 .
Vijak krmilne glave zgoraj M20x1,5 12 Nm F02485-10 – Montirajte vijak Določilo 7 in ga pritegnite.
Vijak cevi stebla vilic zgoraj M8 17 Nm Loctite ® 243™ F02485-11 66
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13 – Pritegnite vijake Določilo 8 .
Vijak mostiča vilic zgoraj M8 22 Nm F02484-11 – Pritrdite zavorni in snop kablov. Zaprite držalo 9 .
F02486-10 F02475-11 – Namestite zavorno sedlo. Montirajte vijake pušami in jih pritegnite.
bk Določilo z distančnimi Vijak zavornega sedla spredaj M8 25 Nm Loctite ® 243™ – Namestite zavorni vod, snop kablov in sponko. Montirajte vijake bl in jih pritegnite.
– Povežite vtično povezavo in montirajte vezico za kabel.
Naknadno delo
– Vgradite blatnik spredaj. ( str. 70)
– Vgradite masko žarometa z žarometom. (
– Vgradite sprednje kolo.
– Preverite pravilno napeljavo kablov in zavornih vodov.
– Preverite zračnost krmilnega ležaja.
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. ( str. 60)
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
– Preverite nastavitev žarometov. (
13.11
Preverjanje zračnosti krmilnega ležaja Opozorilo
Nevarnost nesreče Nepravilna zračnost krmilnega ležaja vpliva na vozne lastnosti in poškoduje kom ponente.
– Nepravilno zračnost krmilnega ležaja takoj prilagodite. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) 67
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU Informacije Če dalj časa vozite z zrakom v uležajenju krmilne glave, se poškodujejo ležaji in posledično sedišča leža jev v okvirju.
H01167-01 Pripravljalno delo
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
Glavno delo – Krmilo postavite v položaj naravnost. Noge vilic premikajte sem ter tja v smeri vožnje.
Na ležaju krmila ne sme biti zračnosti.
» Če občutite zračnost: – Nastavite zračnost krmilnega ležaja.
– Krmilo pomikajte sem in tja v celotnem območju krmiljenja.
Krmilo morate z lahkoto pomikati v celotnem območju krmi ljenja. Zatikanja ne smete občutiti.
» Če začutite zatikanje: – Nastavite zračnost krmilnega ležaja.
» Če še vedno čutite zaskočne položaje: – Zamenjajte krmilni ležaj.
Dodatno delo
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
13.12
Nastavljanje zračnosti krmilnega ležaja
F02487-10 Pripravljalno delo
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
Glavno delo – Odvijte vijake – Odvijte vijak 1 . Odstranite vijak 2 .
3 in ga ponovno pritegnite.
Določilo Vijak krmilne glave zgoraj M20x1,5 12 Nm – S plastičnim kladivom rahlo udarite po zgornjem mostu vilic, s čimer preprečite napenjanje.
– Pritegnite vijake 1 .
68
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13 Določilo Vijak mostiča vilic zgoraj M8 – Montirajte vijak 2 Določilo in ga pritegnite.
Vijak cevi stebla vilic zgoraj M8 22 Nm 17 Nm Loctite ® 243™ Dodatno delo – Preverite zračnost krmilnega ležaja.
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
13.13
Podmazovanje krmilnega ležaja
– Demontirajte spodnji most vilic.
– Vgradite spodnji most vilic.
13.14
H02387-01
Demontaža blatnika spredaj
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Demontirajte masko žarometa z žarometom. (
69
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU Glavno delo – Odstranite vijake – Odstranite vijake 1 2 .
.
– Snemite blatnik spredaj.
13.15
E00985-10
Vgradnja blatnika spredaj
Glavno delo – Namestite blatnik spredaj. Montirajte vijake gnite.
1 in jih prite Določilo Ostali vijaki podvozja M6 10 Nm – Montirajte vijake 2 Določilo in jih pritegnite.
Ostali vijaki podvozja M6 10 Nm E00985-10 Naknadno delo
– Vgradite masko žarometa z žarometom. ( str. 105)
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
– Preverite nastavitev žarometov. (
70
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13
13.16
Demontaža vzmetne noge
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
Glavno delo – Odstranite vijak 1 .
– Odstranite vijak v tem položaju.
2 in zadnje kolo z nihalko spustite do te mere, da lahko zadnje kolo še obračate. Zadnje kolo fiksirajte – Odstranite vijak 3 .
– Ščitnik pred pršenjem vzmetno nogo.
4 potisnite na stran in odstranite A00188-10
13.17
Vgradnja vzmetne noge
A00188-11 Glavno delo – Ščitnik pred brizganjem vzmetno nogo.
1 potisnite na stran in namestite – Montirajte vijak 2 Določilo in ga pritegnite.
Vijak vzmetne noge zgoraj M12 80 Nm Loctite ® 2701™ – Montirajte vijak 3 Določilo in ga pritegnite.
Vijak vzmetne noge spodaj M12 80 Nm Loctite ® 2701™ Informacije Nihajni ležaj za vzmetno nogo na nihalki je prevlečen s teflonom. Ne mažite ga z mastjo ali drugimi mazivi.
Maziva topijo teflonsko prevleko in posledično dra stično skrajšajo življenjsko dobo.
– Montirajte vijak 4 Določilo in ga pritegnite.
Vijak prečke zgoraj M10 45 Nm Loctite ® 243™ Naknadno delo
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
71
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU
13.18
Dvig sedeža
– Deblokirni vzvod 1 pritisnite v smeri puščice.
– Sedež privzdignite in ga zasukajte navzgor.
13.19
Zaklepanje sedeža
F02488-10 – Sedež zasukajte in pritisnite navzdol.
Sedež slišno zaskoči.
– Nato preverite, ali je sedež pravilno zaklenjen.
13.20
F01671-10
Demontaža spojlerja
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Odstranite vijake 1 .
F02489-10 72
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13 – Odstranite vijak 2 .
– Odstranite vijak 3 .
– Snemite spojler.
– Delovne korake ponovite na nasprotni strani.
13.21
Vgradnja spojlerja
A00190-10 Glavno delo – Namestite spojler in ga obesite v območju A .
A00219-10 A00190-11 – Montirajte vijak 1 Določilo in ga pritegnite.
Vijak spojlerja zgoraj EJOT PT ® K60x20AL – Montirajte vijak 2 Določilo in ga pritegnite.
Vijak pritrditve spoj lerja M6 3 Nm 5 Nm – Montirajte vijake 3 in jih pritegnite.
Določilo Vijak spojlerja spre daj EJOT PT ® K60x30‑Z 3 Nm – Delovne korake ponovite na nasprotni strani.
F02489-11 Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
73
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU
13.22
Montaža zaščitnega pokrovčka
Napotek Materialna škoda Voda ali umazanija poškodujeta ali uničita komponente.
– Ko akumulator Powerpack HV demontirate, morate montirati zaščitni pokrovček.
Pripravljalno delo
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
Glavno delo
– Preverite oblikovni obroč praznilnega vtiča. (
– Zaščitni pokrovček 1 montirajte z eno roko.
F01672-10
13.23
Odstranitev zaščitnega pokrovčka
Napotek Materialna škoda Voda ali umazanija poškodujeta ali uničita komponente.
– Ko akumulator Powerpack HV demontirate, morate montirati zaščitni pokrovček.
Glavno delo – Zaščitni pokrovček 1 odstranite z eno roko.
F01672-10 Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
13.24
Kontrola oblikovnega obroča praznilnega vtiča
Pogoj Akumulator Powerpack HV je demontiran.
Zaščitni pokrovček je odstranjen.
74
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13 F01673-10 – Preverite oblikovni obroč torju.
1 praznilnega vtiča na elektromo » Če je oblikovni obroč praznilnega vtiča umazan: – Ugotovite stanje brez napetosti na praznilnem vtiču.
– oblikovni obroč očistite brez uporabe vode ali stisnje nega zraka.
– Prekrijte stike in na oblikovni obroč nanesite silikonsko pršilo.
» Če je oblikovni obroč praznilnega vtiča poškodovan: – Zamenjajte oblikovni obroč praznilnega vtiča.
13.25
Kontrola onesnaženosti verige
– Preverite, ali je veriga močno umazana.
» Če je veriga močno umazana:
400678-01
13.26
Čiščenje verige Opozorilo
Nevarnost nesreče Mazivo na pnevmatikah zmanjša oprijemljivost.
– Mazivo odstranite s pnevmatik s primernim čistilnim sredstvom.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Olje ali mast na zavornih kolutih zmanjšata zavorni učinek.
– Na zavornih kolutih ne sme biti olja in masti.
– Zavorne kolute po potrebi očistite s čistilom za zavore.
Napotek Ogrožanje okolja Problematične snovi škodijo okolju.
– Olja, masti, čistila, zavorno tekočino itd. odstranite v odpadni material po veljavnih predpisih.
Informacije Življenjska doba verige je odvisna predvsem od nege.
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
75
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU 400725-01 Glavno delo – Grobo umazanijo sperite z mehkim vodnim curkom.
– S čistilnim sredstvom za verige odstranite ostanke maziva z verige.
Sredstvo za čiščenje verig ( str. 143)
– Po sušenju verigo poškropite s pršilom za verige.
Razpršilo za verige Offroad ( str. 143)
Naknadno delo
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
13.27
Preverjanje napetosti verige Opozorilo
Nevarnost nesreče Nepravilna napetost verige poškoduje komponente in povzroči nesreče.
Če je veriga premočno napeta, se hitreje obrabijo veriga, verižni pastorek, verižnik kot tudi ležaji menjalnika in zadnjega kolesa. Nekatere komponente se pri preobremenitvi lahko strgajo ali zlomijo.
Če je veriga premalo napeta, lahko pade z verižnega pastorka ali verižnika. Zaradi tega blokira zadnje kolo ali pa se poškoduje motor.
– Redno preverjajte napetost verige.
– Napetost verige nastavite v skladu z zahtevami.
A00170-10 Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
Glavno delo – Verigo na koncu drsnika potegnite navzgor in določite nape tost verige A .
Informacije Spodnji del verige 1 mora biti pri tem napet.
Verige se ne obrabijo vedno enakomerno, zato pono vite meritev na različnih delih verige.
Napetost verige 36 … 40 mm » Če napetost verige ne ustreza zahtevam: – Nastavite napetost verige.
Dodatno delo
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
76
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13
13.28
Nastavljanje napetosti verige Opozorilo
Nevarnost nesreče Nepravilna napetost verige poškoduje komponente in povzroči nesreče.
Če je veriga premočno napeta, se hitreje obrabijo veriga, verižni pastorek, verižnik kot tudi ležaji menjalnika in zadnjega kolesa. Nekatere komponente se pri preobremenitvi lahko strgajo ali zlomijo.
Če je veriga premalo napeta, lahko pade z verižnega pastorka ali verižnika. Zaradi tega blokira zadnje kolo ali pa se poškoduje motor.
– Redno preverjajte napetost verige.
– Napetost verige nastavite v skladu z zahtevami.
F01191-10 Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
– Preverite napetost verige. ( str. 76)
Glavno delo – Odvijte matico 1 .
– Odvijte matice 2 .
– Napetost verige nastavite z vrtenjem nastavitvenih vijakov levo in desno.
3 Določilo Napetost verige 36 … 40 mm Nastavitvene vijake 3 levo in desno obrnite tako, da oznake na levem in desnem napenjalniku verige stojijo v enaki poziciji do referenčnih oznak A . Tako je zadnje kolo pravilno usmerjeno.
– Pritegnite matice 2 .
– Prepričajte se, da napenjalniki verige tvenih vijakih 3 .
4 nalegajo na nastavi – Pritegnite matico Določilo 1 .
Matica vtične osi zadaj M20x1,5 80 Nm Informacije Zaradi velikega nastavitvenega območja napenjalnikov verige je mogoče voziti z različnimi sekundarnimi pre nosi ob nespremenjeni dolžini verige.
Napenjalnike verige 4 lahko obrnete za 180 °.
Dodatno delo
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
77
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU
13.29
Preverjanje verige, verižnika, verižnega pastorka in vodila verige
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
Glavno delo – Na obrabo preverite verigo, verižnik in verižni pastorek.
» Ko so veriga, verižnik oz. verižni pastorek utečeni: – Zamenjajte pogonski sklop.
Informacije Verižni pastorek, verižnik in verigo je treba vedno zamenjati le skupaj.
400227-01 – Na zgornjem delu verige povlecite z navedeno silo Določilo A .
Teža - merjenje obrabe verige 10 … 15 kg – Izmerite razmik verige.
B 18 verižnih kolesc na spodnjem delu Informacije Verige se ne obrabijo vedno enakomerno, zato pono vite meritev na različnih delih verige.
400987-10 Maksimalni razmik valjčkov verige na najdalj šem mestu verige B od 18 272 mm » Če je razmik B večji, kot je navedena mera: – Zamenjajte pogonski sklop.
Informacije Verižni pastorek, verižnik in verigo je treba vedno zamenjati le skupaj.
78
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13 – Preverite obrabo drsne zaščite verige.
» Če se spodnji rob sornika verige nahaja na višini ali pod drsno zaščito verige: – Zamenjajte zdrsno zaščito verige.
– Preverite, ali je drsna zaščita verige trdno pritrjena.
» Če je drsna zaščita verige zrahljana: – Pritegnite vijake drsne zaščite verige.
Določilo Ostali vijaki pod vozja M6 10 Nm A00208-10 – Preverite obrabo drsnika verige.
» Če se spodnji rob sornika verige nahaja na višini ali pod drsnikom verige: – Zamenjajte drsni kos verige.
– Preverite, ali je drsnik verige trdno pritrjen.
» Če je drsnik verige zrahljan: – Pritegnite vijak drsnika verige.
Določilo Vijak drsnega kosa verige M8 15 Nm C00827-01 – Preverite, ali je vodilo verige obrabljeno.
Informacije Obrabo je mogoče opaziti na sprednji strani vodila verige.
» Če je svetli del vodila verige obrabljen: – Zamenjajte vodilo verige.
400985-01 79
13 SERVISNA DELA NA PODVOZJU F01674-01 – Preverite, ali je vodilo verige trdno pritrjeno.
» Če je vodilo verige ohlapno: – Vijačni spoj in vodilo verige pritegnite.
Določilo Ostali vijaki pod vozja Ostale matice podvozja M6 M6 10 Nm 10 Nm Dodatno delo
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
13.30
Preverjanje okvirja
402151-01 Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Preglejte, ali je okvir razpokan in deformiran.
» Če so na okvirju vidne razpoke ali deformacije vsled mehanskega delovanja sile: – Zamenjajte okvir.
Informacije Okvir, ki je poškodovan zaradi mehanske sile, vedno zamenjajte. Podjetje KTM ne dopušča popravil na okvirju.
Dodatno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
13.31
Preverjanje nihalke
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
80
SERVISNA DELA NA PODVOZJU 13 402152-01 Glavno delo – Preverite, ali je nihalka poškodovana, razpokana in deformi rana.
» Če je nihalka poškodovana, razpokana ali deformirana: – Zamenjajte nihalko.
Informacije Poškodovano nihalko vedno zamenjajte. Podje tje KTM ne dovoljuje popravila nihalke.
Dodatno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
13.32
Preverjanje gumice ročaja
401197-01 – Preverite, ali so gumice ročaja na krmilu poškodovane, obra bljene in ali so trdno nameščene.
Informacije Gumice ročaja so levo vulkanizirane na pušo in desno na cev ročice za plin. Leva puša je trdno vpeta na krmilo.
Gumico ročaja lahko menjate le s pušo oz. cevjo za plin.
» Če je gumica ročaja poškodovana, obrabljena ali zra hljana: – Zamenjajte gumico ročaja.
– Preverite trdnost naseda vijaka Določilo 1 .
Vijak trdnega ročaja M4 5 Nm Loctite ® 243™ Romb A mora biti nameščen, kot je to prikazano na sliki.
F02490-10 81
14 ZAVORNI SISTEM
14.1
Preverjanje prostega hoda ročice sprednje zavore 14.2
Opozorilo
Nevarnost nesreče Zavorna naprava odpove v primeru pregretja.
Če na ročici sprednje zavore ni prostega hoda, se v zavornem sistemu ustvarja tlak na sprednji zavori.
– Na ročici sprednje zavore nastavite prosti hod, kot je predpisano.
– Ročico sprednje zavore pritisnite h krmilu in preverite prosti hod A .
Prosti hod ročice sprednje zavore ≥ 3 mm » Če prosti hod ne ustreza zahtevam: – Nastavite prosti hod ročice sprednje zavore.
A00192-10
Nastavljanje prostega hoda ročice sprednje zavore
– Z nastavitvenim vijakom dnje zavore.
1 nastavite prosti hod ročice spre A00192-11 Informacije Z vrtenjem nastavitvenega vijaka v smeri urnega kazalca se prosti hod zmanjša. Točka prijema se oddaljuje od krmila.
Z vrtenjem nastavitvenega vijaka v nasprotni smeri urnega kazalca se prosti hod poveča. Točka prijema se približuje krmilu.
Nastavitveno območje je omejeno.
Nastavitveni vijak vrtite le z roko, brez uporabe sile.
Nastavitvenih del ne izvajajte med vožnjo.
14.3
Preverjanje zavornih kolutov Opozorilo
Nevarnost nesreče Obrabljeni zavorni koluti zmanjšajo zavorni učinek.
– Zagotovite, da bodo obrabljeni zavorni koluti takoj zamenjani. (Osebje v pooblaščeni servisni delav nici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) – Na več mestih zavornih kolutov spredaj in zadaj preverite debelino zavornih kolutov in se prepričajte, da dosegajo mero A .
Informacije Z obrabo se zmanjša debelina zavornega koluta na predelu naležne površine zavornih oblog.
Zavorni koluti - meja obrabe 400257-10 82
ZAVORNI SISTEM 14 Spredaj Zadaj 3,7 mm 3,5 mm » Če je debelina zavornega koluta pod določeno vrednostjo: – Zamenjajte zavorni kolut sprednje zavore.
– Zamenjava zavornega koluta zadnje zavore.
– Sprednje in zadnje zavorne kolute preverite glede morebitnih poškodb, razpok ali deformacij.
» Če je zavorni kolut poškodovan, razpokan ali deformiran: – Zamenjajte zavorni kolut sprednje zavore.
– Zamenjava zavornega koluta zadnje zavore.
14.4
Preverjanje nivoja zavorne tekočine sprednje zavore Opozorilo
Nevarnost nesreče Zavorna naprava odpove, če nivo zavorne tekočine ni zadosten.
Če nivo zavorne tekočine pade pod navedeno oznako ali navedeno vrednost, je zavorna naprava nete sna ali so zavorne obloge obrabljene.
– Preverite zavorno napravo in ne peljite naprej, dokler težava ni odpravljena. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.)
Opozorilo
Nevarnost nesreče Prestara zavorna tekočina zmanjša zavorni učinek.
– Zagotovite, da bo zavorna tekočina sprednje in zadnje zavore zamenjana v skladu s servisnim načr tom. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) – Izravnalno posodo za zavorno tekočino, ki je nameščena desno na krmilu, postavite v vodoravni položaj.
– Preverite nivo zavorne tekočine na kontrolnem okencu 1 .
» Če je nivo zavorne tekočine padel pod oznako – Dolijte zavorno tekočino za sprednjo zavoro.
A :
14.5
F02492-10
Dolivanje zavorne tekočine za sprednjo zavoro Opozorilo
Nevarnost nesreče Zavorna naprava odpove, če nivo zavorne tekočine ni zadosten.
Če nivo zavorne tekočine pade pod navedeno oznako ali navedeno vrednost, je zavorna naprava nete sna ali so zavorne obloge obrabljene.
– Preverite zavorno napravo in ne peljite naprej, dokler težava ni odpravljena. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) 83
14 ZAVORNI SISTEM
Opozorilo
Draženje kože Zavorna tekočina draži kožo.
– Zavorno tekočino hranite izven dosega otrok.
– Nosite primerna zaščitna oblačila in zaščitna očala.
– Zavorna tekočina ne sme priti v stik s kožo, očmi ali oblačili.
– Če ste zavorno tekočino pogoltnili, takoj poiščite zdravniško pomoč.
– Pri stiku s kožo to mesto sperite z veliko vode.
– Če je zavorna tekočina prišla v stik z očmi, oči takoj dobro sperite z vodo in poiščite zdravniško pomoč.
– Če je zavorna tekočina prišla v stik z oblačili, ta takoj zamenjajte.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Prestara zavorna tekočina zmanjša zavorni učinek.
– Zagotovite, da bo zavorna tekočina sprednje in zadnje zavore zamenjana v skladu s servisnim načr tom. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.)
Opozorilo
Nevarnost nesreče Neprimerna zavorna tekočina poškoduje zavorni sistem.
Zavorna tekočina DOT 5 nažira tesnila in zavorne vode. Zavorna tekočina DOT 5 je zasnovana na sili konskem olju in je škrlatne barve.
– Ne uporabljajte zavorne tekočine DOT 5.
Napotek Ogrožanje okolja Problematične snovi škodijo okolju.
– Olja, masti, čistila, zavorno tekočino itd. odstranite v odpadni material po veljavnih predpisih.
Informacije Pazite, da zavorna tekočina ne pride v stik z lakiranimi deli, ker nažira lak.
Uporabljajte samo čisto zavorno tekočino iz nepredušno zaprte posode.
A00200-10 Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Preverite zavorne obloge sprednje zavore. (
Glavno delo – Izravnalno posodo za zavorno tekočino, ki je nameščena desno na krmilu, postavite v vodoravni položaj.
– Odstranite vijake – Snemite pokrov 1 .
2 z membrano 3 .
– Nalijte zavorno tekočino do mere Določilo A .
Mera A (nivo zavorne tekočine pod zgornjim robom posode) 5 mm
Zavorna tekočina DOT 4 / DOT 5.1 ( str. 142)
84
ZAVORNI SISTEM 14 – Namestite pokrov z membrano. Montirajte vijake in jih prite gnite.
Informacije Prelito ali polito zavorno tekočino takoj sperite z vodo.
Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
14.6
Kontrola zavornih oblog sprednje zavore Opozorilo
Nevarnost nesreče Obrabljene zavorne obloge zmanjšajo zavorni učinek.
– Obrabljene zavorne obloge je treba takoj zamenjati. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) A00609-10 – Preverite debelino zavornih oblog A .
Minimalna debelina oblog A ≥ 1 mm » Če minimalna debelina obloge ni dosežena: – Zamenjajte zavorne obloge sprednje zavore.
– zavorne obloge preverite glede poškodb in razpok.
» Če opazite poškodbe ali razpoke: – Zamenjajte zavorne obloge sprednje zavore.
14.7
Zamenjava zavornih oblog sprednje zavore Opozorilo
Nevarnost nesreče V primeru nestrokovnega servisiranja zavorni sistem odpove.
– Prepričajte se, da so servisna dela in popravila strokovno opravljena. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.)
Opozorilo
Draženje kože Zavorna tekočina draži kožo.
– Zavorno tekočino hranite izven dosega otrok.
– Nosite primerna zaščitna oblačila in zaščitna očala.
– Zavorna tekočina ne sme priti v stik s kožo, očmi ali oblačili.
– Če ste zavorno tekočino pogoltnili, takoj poiščite zdravniško pomoč.
– Pri stiku s kožo to mesto sperite z veliko vode.
– Če je zavorna tekočina prišla v stik z očmi, oči takoj dobro sperite z vodo in poiščite zdravniško pomoč.
– Če je zavorna tekočina prišla v stik z oblačili, ta takoj zamenjajte.
85
14 ZAVORNI SISTEM
Opozorilo
Nevarnost nesreče Prestara zavorna tekočina zmanjša zavorni učinek.
– Zagotovite, da bo zavorna tekočina sprednje in zadnje zavore zamenjana v skladu s servisnim načr tom. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.)
Opozorilo
Nevarnost nesreče Olje ali mast na zavornih kolutih zmanjšata zavorni učinek.
– Na zavornih kolutih ne sme biti olja in masti.
– Zavorne kolute po potrebi očistite s čistilom za zavore.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Neodobrene zavorne obloge spremenijo zavorni učinek.
Vse zavorne obloge niso testirane in dovoljene za motocikle KTM. Sestava in torni koeficient takšnih zavornih oblog ter posledično tudi zavorni učinek lahko močno odstopajo od originalnih zavornih oblog.
Če so uporabljene zavorne obloge, ki odstopajo od originalne opreme, ni zagotovljena skladnost z ori ginalnim dovoljenjem. V tem primeru vozilo ne ustreza več dobavnemu stanju in garancija preneha veljati.
– Uporabljajte le zavorne obloge, ki jih je odobrilo in priporočilo podjetje KTM.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Neprimerna zavorna tekočina poškoduje zavorni sistem.
Zavorna tekočina DOT 5 nažira tesnila in zavorne vode. Zavorna tekočina DOT 5 je zasnovana na sili konskem olju in je škrlatne barve.
– Ne uporabljajte zavorne tekočine DOT 5.
Napotek Ogrožanje okolja Problematične snovi škodijo okolju.
– Olja, masti, čistila, zavorno tekočino itd. odstranite v odpadni material po veljavnih predpisih.
Informacije Pazite, da zavorna tekočina ne pride v stik z lakiranimi deli, ker nažira lak.
Uporabljajte samo čisto zavorno tekočino iz nepredušno zaprte posode.
Pripravljalno delo
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Izravnalno posodo za zavorno tekočino, ki je nameščena desno na krmilu, postavite v vodoravni položaj.
– Odstranite vijake – Snemite pokrov 1 .
2 z membrano 3 .
A00200-11 86
ZAVORNI SISTEM 14 – Odstranite vijake 4 z distančnimi pušami.
– Odstranite vezice za kable.
– Zavorno sedlo narahlo nagnite na stran in zavorne obloge potisnite nazaj k zavornemu kolutu.
– Zavorno sedlo previdno povlecite nazaj z zavornega koluta.
– Zavorni bat potisnite nazaj v osnovni položaj in se prepri čajte, da zavorna tekočina ne izteka iz izravnalne posode za zavorno tekočino ter zavorno tekočino po potrebi posesajte.
A00609-11 E01011-10 A00609-11 A00200-12 – Odstranite vzmetni vtič 5 .
– Odstranite sornik 6 .
– Snemite držalno vzmet – Očistite zavorno sedlo.
7 in odstranite zavorne obloge.
– Namestite nove zavorne obloge.
Informacije Zavorne obloge vedno zamenjajte v presledkih.
– Namestite držalno vzmet 7 .
– Montirajte sornik 6 .
Informacije Za lažjo montažo sornika pritisnite držalno vzmet nav zdol.
Pazite na pravilen nased držalne vzmeti.
– Montirajte vzmetni vtič 5 .
– Namestite zavorno sedlo. Montirajte vijake pušami, vendar jih še ne pritegnite.
4 z distančnimi – Ročico sprednje zavore večkrat pritisnite, dokler se zavorne obloge ne priležejo zavornemu kolutu in ne začutite točke oprijema. Aktivirano ročico sprednje zavore fiksirajte.
Zavorno sedlo se izravna.
– Pritegnite vijake Določilo 4 .
Vijak zavornega sedla spredaj M8 25 Nm Loctite ® 243™ – Odstranite blokado ročice sprednje zavore.
– Montirajte vezice za kable.
– Nalijte zavorno tekočino do mere Določilo A .
Mera A (nivo zavorne tekočine pod zgornjim robom posode) 5 mm
Zavorna tekočina DOT 4 / DOT 5.1 ( str. 142)
– Namestite pokrov z membrano. Montirajte vijake in jih prite gnite.
87
14 ZAVORNI SISTEM Informacije Prelito ali polito zavorno tekočino takoj sperite z vodo.
Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
14.8
Preverjanje prostega hoda ročice zadnje zavore 14.9
Opozorilo
Nevarnost nesreče Zavorna naprava odpove v primeru pregretja.
Če na ročici zadnje zavore ni prostega hoda, se v zavornem sistemu ustvarja tlak na zadnji zavori.
– Na ročici zadnje zavore nastavite prosti hod, kot je predpisano.
– Ročico zavore zadnjega kolesa pritisnite h krmilu in preverite prosti hod A .
Določilo Prosti hod ročice zadnje zavore ≥ 3 mm » Če prosti hod ne ustreza zahtevam:
– Nastavite prosti hod ročice zadnje zavore. ( str. 88)
A00194-10
Nastavljanje prostega hoda ročice zadnje zavore
– Z nastavitvenim vijakom zavore.
1 nastavite prosti hod ročice zadnje A00194-11 Informacije Z vrtenjem nastavitvenega vijaka v smeri urnega kazalca se prosti hod zmanjša. Točka prijema se oddaljuje od krmila.
Z vrtenjem nastavitvenega vijaka v nasprotni smeri urnega kazalca se prosti hod poveča. Točka prijema se približuje krmilu.
Nastavitveno območje je omejeno.
Nastavitveni vijak vrtite le z roko, brez uporabe sile.
Nastavitvenih del ne izvajajte med vožnjo.
88
ZAVORNI SISTEM 14
14.10
Preverjanje nivoja zavorne tekočine zadnje zavore Opozorilo
Nevarnost nesreče Zavorna naprava odpove, če nivo zavorne tekočine ni zadosten.
Če nivo zavorne tekočine pade pod navedeno oznako ali navedeno vrednost, je zavorna naprava nete sna ali so zavorne obloge obrabljene.
– Preverite zavorno napravo in ne peljite naprej, dokler težava ni odpravljena. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.)
Opozorilo
Nevarnost nesreče Prestara zavorna tekočina zmanjša zavorni učinek.
– Zagotovite, da bo zavorna tekočina sprednje in zadnje zavore zamenjana v skladu s servisnim načr tom. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) – Izravnalno posodo za zavorno tekočino, ki je nameščena levo na krmilu, postavite v vodoravni položaj.
– Preverite nivo zavorne tekočine na kontrolnem okencu 1 .
» Če je nivo zavorne tekočine padel pod oznako – Dolijte zavorno tekočino za zadnjo zavoro.
A :
14.11
F02491-10
Dolivanje zavorne tekočine za zadnjo zavoro Opozorilo
Nevarnost nesreče Zavorna naprava odpove, če nivo zavorne tekočine ni zadosten.
Če nivo zavorne tekočine pade pod navedeno oznako ali navedeno vrednost, je zavorna naprava nete sna ali so zavorne obloge obrabljene.
– Preverite zavorno napravo in ne peljite naprej, dokler težava ni odpravljena. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.)
Opozorilo
Draženje kože Zavorna tekočina draži kožo.
– Zavorno tekočino hranite izven dosega otrok.
– Nosite primerna zaščitna oblačila in zaščitna očala.
– Zavorna tekočina ne sme priti v stik s kožo, očmi ali oblačili.
– Če ste zavorno tekočino pogoltnili, takoj poiščite zdravniško pomoč.
– Pri stiku s kožo to mesto sperite z veliko vode.
– Če je zavorna tekočina prišla v stik z očmi, oči takoj dobro sperite z vodo in poiščite zdravniško pomoč.
– Če je zavorna tekočina prišla v stik z oblačili, ta takoj zamenjajte.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Prestara zavorna tekočina zmanjša zavorni učinek.
– Zagotovite, da bo zavorna tekočina sprednje in zadnje zavore zamenjana v skladu s servisnim načr tom. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) 89
14 ZAVORNI SISTEM
Opozorilo
Nevarnost nesreče Neprimerna zavorna tekočina poškoduje zavorni sistem.
Zavorna tekočina DOT 5 nažira tesnila in zavorne vode. Zavorna tekočina DOT 5 je zasnovana na sili konskem olju in je škrlatne barve.
– Ne uporabljajte zavorne tekočine DOT 5.
Napotek Ogrožanje okolja Problematične snovi škodijo okolju.
– Olja, masti, čistila, zavorno tekočino itd. odstranite v odpadni material po veljavnih predpisih.
Informacije Pazite, da zavorna tekočina ne pride v stik z lakiranimi deli, ker nažira lak.
Uporabljajte samo čisto zavorno tekočino iz nepredušno zaprte posode.
A00201-10 Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Preverite zavorne obloge zadnje zavore. (
Glavno delo – Izravnalno posodo za zavorno tekočino, ki je nameščena levo na krmilu, postavite v vodoravni položaj.
– Odstranite vijake 1 .
– Snemite pokrov 2 z membrano – Nalijte zavorno tekočino do mere 3 A .
.
Določilo Mera A (nivo zavorne tekočine pod zgornjim robom posode) 5 mm
Zavorna tekočina DOT 4 / DOT 5.1 ( str. 142)
– Namestite pokrov z membrano. Montirajte vijake in jih prite gnite.
Informacije Prelito ali polito zavorno tekočino takoj sperite z vodo.
Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
90
ZAVORNI SISTEM 14
14.12
Kontrola zavornih oblog zadnje zavore Opozorilo
Nevarnost nesreče Obrabljene zavorne obloge zmanjšajo zavorni učinek.
– Obrabljene zavorne obloge je treba takoj zamenjati. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) F01676-10 – Preverite debelino zavornih oblog A .
Minimalna debelina oblog A ≥ 1 mm » Če minimalna debelina obloge ni dosežena: – Zamenjajte zavorne obloge zadnje zavore.
– zavorne obloge preverite glede poškodb in razpok.
» Če opazite poškodbe ali razpoke: – Zamenjajte zavorne obloge zadnje zavore.
14.13
Zamenjava zavornih oblog zadnje zavore Opozorilo
Nevarnost nesreče V primeru nestrokovnega servisiranja zavorni sistem odpove.
– Prepričajte se, da so servisna dela in popravila strokovno opravljena. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.)
Opozorilo
Draženje kože Zavorna tekočina draži kožo.
– Zavorno tekočino hranite izven dosega otrok.
– Nosite primerna zaščitna oblačila in zaščitna očala.
– Zavorna tekočina ne sme priti v stik s kožo, očmi ali oblačili.
– Če ste zavorno tekočino pogoltnili, takoj poiščite zdravniško pomoč.
– Pri stiku s kožo to mesto sperite z veliko vode.
– Če je zavorna tekočina prišla v stik z očmi, oči takoj dobro sperite z vodo in poiščite zdravniško pomoč.
– Če je zavorna tekočina prišla v stik z oblačili, ta takoj zamenjajte.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Prestara zavorna tekočina zmanjša zavorni učinek.
– Zagotovite, da bo zavorna tekočina sprednje in zadnje zavore zamenjana v skladu s servisnim načr tom. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.)
Opozorilo
Nevarnost nesreče Olje ali mast na zavornih kolutih zmanjšata zavorni učinek.
– Na zavornih kolutih ne sme biti olja in masti.
– Zavorne kolute po potrebi očistite s čistilom za zavore.
91
14 ZAVORNI SISTEM
Opozorilo
Nevarnost nesreče Neodobrene zavorne obloge spremenijo zavorni učinek.
Vse zavorne obloge niso testirane in dovoljene za motocikle KTM. Sestava in torni koeficient takšnih zavornih oblog ter posledično tudi zavorni učinek lahko močno odstopajo od originalnih zavornih oblog.
Če so uporabljene zavorne obloge, ki odstopajo od originalne opreme, ni zagotovljena skladnost z ori ginalnim dovoljenjem. V tem primeru vozilo ne ustreza več dobavnemu stanju in garancija preneha veljati.
– Uporabljajte le zavorne obloge, ki jih je odobrilo in priporočilo podjetje KTM.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Neprimerna zavorna tekočina poškoduje zavorni sistem.
Zavorna tekočina DOT 5 nažira tesnila in zavorne vode. Zavorna tekočina DOT 5 je zasnovana na sili konskem olju in je škrlatne barve.
– Ne uporabljajte zavorne tekočine DOT 5.
Napotek Ogrožanje okolja Problematične snovi škodijo okolju.
– Olja, masti, čistila, zavorno tekočino itd. odstranite v odpadni material po veljavnih predpisih.
Informacije Pazite, da zavorna tekočina ne pride v stik z lakiranimi deli, ker nažira lak.
Uporabljajte samo čisto zavorno tekočino iz nepredušno zaprte posode.
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Izravnalno posodo za zavorno tekočino, ki je nameščena levo na krmilu, postavite v vodoravni položaj.
– Odstranite vijake 1 .
– Snemite pokrov 2 z membrano 3 .
– Zavorni bat potisnite nazaj v osnovni položaj in se prepri čajte, da zavorna tekočina ne izteka iz izravnalne posode za zavorno tekočino ter zavorno tekočino po potrebi posesajte.
A00201-11 – Odstranite vzmetni vtič – Odstranite sornik 5 .
4 .
– Snemite držalno vzmet – Očistite zavorno sedlo.
6 in odstranite zavorne obloge.
F01677-10 92
ZAVORNI SISTEM 14 – Namestite nove zavorne obloge.
Informacije Zavorne obloge vedno zamenjajte v presledkih.
F01678-01 F01677-10 A00201-12 – Namestite držalno vzmet 6 .
– Montirajte sornik 5 .
Informacije Za lažjo montažo sornika pritisnite držalno vzmet nav zdol.
Pazite na pravilen nased držalne vzmeti.
– Montirajte vzmetni vtič 4 .
– Ročico zadnje zavore večkrat pritisnite, dokler se zavorne obloge ne priležejo zavornemu kolutu in ne začutite točke oprijema.
– Dolijte zavorno tekočino do mere Določilo A .
Mera A (nivo zavorne tekočine pod zgornjim robom posode) 5 mm
Zavorna tekočina DOT 4 / DOT 5.1 ( str. 142)
– Namestite pokrov z membrano. Montirajte vijake in jih prite gnite.
Informacije Prelito ali polito zavorno tekočino takoj sperite z vodo.
Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
93
15 KOLESA, PNEVMATIKE
15.1
Demontiranje sprednjega kolesa
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
Glavno delo – Vijak 1 odvijte za nekaj obratov.
– Odvijte vijake 2 – Pritisnite na vijak vilic.
– Odstranite vijak .
1 , rako da vtično os potisnete iz držala 1 .
F01679-10 F01680-10
Opozorilo
Nevarnost nesreče Poškodovani zavorni koluti zmanjšajo učinek zaviranja.
– Kolo odložite vedno tako, da se zavorni kolut ne poškoduje.
– Držite sprednje kolo in odstranite vtično os. Sprednje kolo snemite z vilic.
Informacije Ne aktivirajte ročice sprednje zavore, ko je sprednje kolo demontirano.
– Odstranite distančne puše 3 .
15.2
H00934-10
Vgradnja sprednjega kolesa Opozorilo
Nevarnost nesreče Olje ali mast na zavornih kolutih zmanjšata zavorni učinek.
– Na zavornih kolutih ne sme biti olja in masti.
– Zavorne kolute po potrebi očistite s čistilom za zavore.
94
KOLESA, PNEVMATIKE 15 H00935-10 F01679-11 Glavno delo – Preverite kolesni ležaj glede poškodb in obrabe.
» Če je kolesni ležaj poškodovan oz. obrabljen: – Zamenjajte kolesni ležaj spredaj.
– Očistite in namastite radialne tesnilke gredi površine A distančnih puš.
1 in tekalne
– Vstavite distančne puše.
– Očistite in rahlo namastite vtično os.
– Namestite sprednje kolo in vstavite vtično os.
Zavorne obloge so pravilo nameščene.
– Montirajte vijak 2 Določilo in ga pritegnite.
Vijak vtične osi spre daj M20x1,5 35 Nm – Ročico sprednje zavore večkrat pritisnite, dokler se zavorne obloge ne prilegajo zavornemu kolutu.
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. ( str. 60)
– Aktivirajte sprednjo zavoro in nekajkrat močno aktivirajte vzmeti vilic.
Noge vilic se izravnajo.
– Pritegnite vijake 3 .
Določilo Vijak viličastega zaključka M8 15 Nm Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
15.3
Demontiranje zadnjega kolesa
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
95
15 KOLESA, PNEVMATIKE Glavno delo – Odstranite matico 1 .
– Snemite napenjalnik verige 2 .
Informacije Vtično os 3 izvlecite le toliko, da lahko zadnje kolo potisnete naprej.
– Zadnje kolo potisnite čim bolj naprej. Verigo snemite z veri žnika.
Informacije Sestavne dele zavarujte pred poškodbami, tako da jih pokrijete.
F01682-10
Opozorilo
Nevarnost nesreče Poškodovani zavorni koluti zmanjšajo učinek zaviranja.
– Kolo odložite vedno tako, da se zavorni kolut ne poškoduje.
– Držite zadnje kolo in odstranite vtično os. Zadnje kolo vzemite iz nihalke.
Informacije Ne aktivirajte ročice zadnje zavore, ko je zadnje kolo demontirano.
– Odstranite distančne puše 4 .
15.4
H03002-10
Vgradnja zadnjega kolesa Opozorilo
Nevarnost nesreče Olje ali mast na zavornih kolutih zmanjšata zavorni učinek.
– Na zavornih kolutih ne sme biti olja in masti.
– Zavorne kolute po potrebi očistite s čistilom za zavore.
96
KOLESA, PNEVMATIKE 15 H03001-10 Glavno delo – Preverite kolesni ležaj glede poškodb in obrabe.
» Če je kolesni ležaj poškodovan oz. obrabljen: – Zamenjajte kolesni ležaj zadaj.
– Očistite in namastite radialne tesnilke gredi površine A distančnih puš.
1 in tekalne
– Vstavite distančne puše.
– Namestite zadnje kolo.
Zavorne obloge so pravilo nameščene.
– Vstavite vtično os 2 .
– Namestite verigo.
F01683-10 F01681-10 – Nastavite položaj napenjalnika verige matico 4 , vendar je še ne pritegnite.
3 . Montirajte – Prepričajte se, da napenjalniki verige tvenih vijakih 5 .
3 nalegajo na nastavi-
– Preverite napetost verige. (
– Pritegnite matico 4 .
Določilo Matica vtične osi zadaj
M20x1,5 80 Nm Informacije Zaradi velikega nastavitvenega območja napenjalnikov verige je mogoče voziti z različnimi sekundarnimi pre nosi ob nespremenjeni dolžini verige.
Napenjalnike verige 3 lahko obrnete za 180 °.
– Ročico zadnje zavore večkrat pritisnite, dokler se zavorne obloge ne priležejo zavornemu kolutu in ne začutite točke oprijema.
Naknadno delo
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
97
15 KOLESA, PNEVMATIKE
15.5
Preverjanje stanja pnevmatik
Informacije Montirajte samo pnevmatike, ki jih odobri in/ali priporoča KTM.
Druge pnevmatike lahko poslabšajo vozno vedenje.
Tip pnevmatike, stanje pnevmatik in tlak v pnevmatikah vplivajo na vozne lastnosti motocikla.
Sprednje in zadnje kolo smeta biti opremljena le s pnevmatikami z enakim profilom.
Obrabljene pnevmatike predvsem na mokri podlagi poslabšajo vozno vedenje.
400602-10 H01144-01 – Preglejte, ali so na pnevmatikah vidne ureznine, ali so vanje ujeti tujki in ali so vidne druge poškodbe.
» Če v pnevmatiki opazite ureznine, ujete predmete in druge poškodbe: – Zamenjajte pnevmatike.
– Preverite globino profila.
Informacije Upoštevajte zakonsko določeno in za posamezno državo specifično minimalno globino profila.
Minimalna globina profila – Preverite starost pnevmatik.
≥ 2 mm » Če minimalna globina profila ni dosežena: – Zamenjajte pnevmatike.
Informacije Datum izdelave pnevmatike je običajno zapisan na pnevmatiki in je označen s štirimi številkami. Prvi dve številki označujeta teden, zadnji dve pa leto izdelave.
Podjetje KTM priporoča zamenjavo pnevmatik najka sneje po 5 letih, ne glede na dejansko obrabo pnevma tik.
» Če je pnevmatika starejša od 5 let: – Zamenjajte pnevmatike.
15.6
Preverjanje tlaka v pnevmatikah
Informacije Prenizek tlak v pnevmatikah poveča obrabo in povzroči pregretje pnevmatik.
Pravilen tlak v pnevmatikah zagotavlja optimalno udobje med vožnjo in maksimalno življenjsko dobo pnevmatik.
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
98
KOLESA, PNEVMATIKE 15 400695-01 Glavno delo – Odstranite zaščitni pokrovček.
– Preverite tlak pri hladnih pnevmatikah.
Tlak v pnevmatikah za terensko vožnjo Spredaj 0,9 bar Zadaj 0,7 bar Tlak v pnevmatikah za cestno vožnjo Spredaj 2 bar Zadaj 2 bar » Če tlak v pnevmatikah ne ustreza zahtevani vrednosti: – Odpravite tlak v pnevmatikah.
– Montirajte zaščitni pokrovček.
Dodatno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
15.7
Kontrola napetosti naper Opozorilo
Nevarnost nesreče Napačno napete napere vplivajo na vozne lastnosti in povzročijo škodo.
Če so napere premočno napete, se zaradi preobremenitve strgajo. Če so napere prerahlo napete, nastane na kolesu stranski ali višinski oplet. Posledično se zrahljajo nadaljnje napere.
– Redno preverjajte napetost naper, zlasti na novem vozilu. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) 400694-01 Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Napetost preverite tako, da z rezilom izvijača na kratko potr kate po vsaki naperi.
Informacije Frekvenca tona je odvisna od dolžine in premera napere.
Če je frekvenca tona pri enako dolgih in enako debelih naperah različna, to kaže na različno napetost naper.
Zaslišati se mora svetel ton.
» Če je napetost naper različna: – Popravite napetost naper.
– preverite pritezni moment naper.
Določilo Matica napere M4,5 6 Nm 99
15 KOLESA, PNEVMATIKE Komplet momentnih ključev (58429094000) Dodatno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
100
ELEKTRIKA 16
16.1
Demontaža 12 V akumulatorja Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Akumulatorski plini povzročijo težke poškodbe.
– 12 V akumulator shranjujte izven dosega otrok.
– Nosite primerna zaščitna oblačila in zaščitna očala.
– Preprečujte stik z akumulatorskimi plini.
– V bližini 12 V akumulatorja ne sme biti isker ali odprtega ognja.
– 12 V akumulator polnite le v dobro prezračenem prostoru.
– Pri stiku s kožo to mesto izperite z obilo vode.
– Oči izpirajte z vodo najmanj 15 minut in poiščite zdravniško pomoč, če so akumulatorski plini prišli v oči.
Napotek Ogrožanje okolja 12 V akumulatorji vsebujejo okolju škodljive snovi.
– 12 V akumulatorjev ne odložite med hišne odpadke.
– 12 V akumulatorje oddajte na sprejemnem mestu za odpadne akumulatorje.
Pripravljalno delo
Glavno delo – Odpnite držalni gumijasti trak 1 .
– Z 12 V akumulatorja ločite minus kabel 2 .
– Z 12 V akumulatorja ločite plus kabel 3 .
– Odstranite 12 V akumulator.
16.2
F01684-10
Vgradnja 12-V akumulatorja Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Akumulatorski plini povzročijo težke poškodbe.
– 12 V akumulator shranjujte izven dosega otrok.
– Nosite primerna zaščitna oblačila in zaščitna očala.
– Preprečujte stik z akumulatorskimi plini.
– V bližini 12 V akumulatorja ne sme biti isker ali odprtega ognja.
– 12 V akumulator polnite le v dobro prezračenem prostoru.
– Pri stiku s kožo to mesto izperite z obilo vode.
– Oči izpirajte z vodo najmanj 15 minut in poiščite zdravniško pomoč, če so akumulatorski plini prišli v oči.
101
16 ELEKTRIKA Glavno delo – 12 V akumulator – Plus kabel 2 1 namestite na mesto za akumulator.
povežite z 12 V akumulatorjem.
– Minus kabel 3 povežite z 12 V akumulatorjem.
– Obesite držalni gumijasti trak 4 .
F01684-11 Naknadno delo
16.3
Polnjenje 12 V akumulatorja Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Akumulatorski plini povzročijo težke poškodbe.
– 12 V akumulator shranjujte izven dosega otrok.
– Nosite primerna zaščitna oblačila in zaščitna očala.
– Preprečujte stik z akumulatorskimi plini.
– V bližini 12 V akumulatorja ne sme biti isker ali odprtega ognja.
– 12 V akumulator polnite le v dobro prezračenem prostoru.
– Pri stiku s kožo to mesto izperite z obilo vode.
– Oči izpirajte z vodo najmanj 15 minut in poiščite zdravniško pomoč, če so akumulatorski plini prišli v oči.
Napotek Ogrožanje okolja 12 V akumulatorji vsebujejo okolju škodljive snovi.
– 12 V akumulatorjev ne odložite med hišne odpadke.
– 12 V akumulatorje oddajte na sprejemnem mestu za odpadne akumulatorje.
Informacije Čeprav 12 V akumulatorja ne obremenjujete, se vsak dan nekoliko izprazni.
Za življenjsko dobo 12 V akumulatorja sta zelo pomembna stanje polnosti in način polnjenja akumula torja.
Hitra polnjenja z višjim polnilnim tokom negativno učinkujejo na življenjsko dobo.
Če so polnilni tok, polnilna napetost ali polnilni čas preseženi, uhaja elektrolit skozi varnostne ventile.
Tako se zmanjša zmogljivost 12 V akumulatorja.
Če se je 12 V akumulator izpraznil (utripajoča koda 44 na vozilu), ga treba nemudoma napolniti.
Ob daljšem mirovanju v izpraznjenem stanju pride do popolne izpraznitve in sulfatiranja, na ta način se 12 V akumulator uniči.
12 V akumulatorja ni potrebno vzdrževati. Preverjanje stanja kisline odpade.
Informacije 12 V akumulator med obratovanjem vozila polni akumulator Powerpack HV.
Če se v vozilu polni akumulator Powerpack HV, se prav tako polni tudi 12 V akumulator.
Pripravljalno delo
– Demontirajte 12 V akumulator.
102
ELEKTRIKA 16 A00134-10 Glavno delo – Polnilnik povežite z 12 V akumulatorjem. Vklopite polnilnik.
Polnilnik za akumulator (58429074000) Informacije Pokrova 1 nikakor ne odstranite.
Dodatno lahko s tem polnilnikom preverite tudi mirovno napetost. Poleg tega 12 V akumulatorja s tem polnilni kom ni mogoče prenapolniti.
– Po končanem polnjenju polnilnik izklopite. 12 V akumulator snemite s polnilnika.
Določilo Polnilnega toka, polnilne napetosti ali polnilnega časa se ne sme preseči.
Če motocikel dalj časa miruje, redno polnite 12 V akumulator: 3 mes.
Naknadno delo – Vgradite 12 V akumulator.
16.4
Zamenjava varovalk posameznih porabnikov toka
Informacije Zaboj z varovalkami posameznih porabnikov toka se nahaja pod sedežem, za 12-V-akumulatorjem.
Pripravljalno delo
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Snemite vezice 1 in odprite pokrov zaboja z varovalkami.
F01685-10 103
16 ELEKTRIKA F01686-10 – Odstranite okvarjeno varovalko.
Določilo Varovalke res – 10 A in 20 A – nadomestne varovalke Varovalka 1 – 20 A – glavna varovalka, krmilnik elektronike motorja, ključavnica za vžig Varovalka 2 – 10 A – ključavnica za vžig, glavno stikalo, zagonski gumb Varovalka 3 – 10 A – dolga luč, zasenčena luč Varovalka 4 – 10 A – hupa, zavorna luč, smernik Varovalka 5 – 10 A – vodna črpalka Informacije Okvarjeno varovalko je mogoče prepoznati po preki njeni talilni žici A .
Opozorilo
Nevarnost požara Napačne varovalke preobreme nijo električno napeljavo.
– Uporabite le varovalke s predpisano vrednostjo v amperih.
– Varovalk ne premoščajte ali popravljajte.
– Vstavite nadomestno varovalko ustrezne jakosti.
Varovalka (75011088010) ( Varovalka (75011088020) ( str. 137) str. 137)
Namig V omarico z varovalkami vstavite novo nadomestno varovalko, da jo imate po potrebi na voljo.
– Preverite delovanje porabnikov.
– Zaprite pokrov zaboja z varovalkami in pritrdite vezice.
Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
16.5
Demontiranje maske žarometa z žarometom
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
104
ELEKTRIKA 16 Glavno delo – Odpnite zavorni vod in snop kablov 1 .
– Držalne gumijaste trakove 2 sprostite. Potisnite masko žaro meta navzgor in jo zasukajte naprej.
F02493-10 – Ločite vtično povezavo zavo 4 3 releja s smerniki, vtično pove smernikov, vtično povezavo 5 žarometa in vtično povezavo 6 ključavnice za vžig.
16.6
E00968-11
Vgradnja maske žarometa z žarometom
Glavno delo – Povežite vtično povezavo zavo 2 1 releja s smerniki, vtično pove smernikov, vtično povezavo 3 žarometa in vtično povezavo 4 ključavnice za vžig.
E00968-10 105
16 ELEKTRIKA – Pritrdite zavorni vod in snop kablov 5 .
– Namestite masko žarometa in jo pritrdite z držalnimi gumija stimi trakovi 6 .
Pritrdilni nosovi na maski žarometa zagrabijo v blatnik.
F02493-11 Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
– Preverite nastavitev žarometov. (
16.7
Zamenjava žarnice žarometa
Napotek Okvara na reflektorju Maščoba na reflektorju zmanjšuje moč luči.
Maščoba na stekleni bučki žarnice zaradi vročine izpari in se začne nabirati na reflektorju.
– Pred montažo očistite in razmastite stekleno bučko.
– Steklene bučke se ne dotikajte z golimi rokami.
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Demontirajte masko žarometa z žarometom. (
Glavno delo – Gumijasto kapico gnite.
1 s spodaj ležečim okovom žarnice zavr tite do konca v nasprotni smeri urnega kazalca in jo privzdi – Okov 2 pozicijske luči potegnite iz reflektorja.
E01029-10 106
ELEKTRIKA 16 E01030-10 – Žarnico žarometa 3 narahlo pritisnite v okov žarnice, zavrtite do konca v nasprotni smeri urnega kazalca in odstranite.
– Vstavite novo žarnico žarometa.
Žaromet (HS1 / podstavek P X 43t) ( str. 137)
– Gumijasto kapico z okovom žarnice vstavite v reflektor in zavrtite v smeri urnega kazalca do omejevalnika.
Informacije Pazite na pravilen nased tesnilnega obročka 4 .
– Okov pozicijske luči vstavite v reflektor.
Naknadno delo
– Vgradite masko žarometa z žarometom. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
– Preverite nastavitev žarometov. ( str. 108)
16.8
Zamenjava žarnice smernika
Napotek Okvara na reflektorju Maščoba na reflektorju zmanjšuje moč luči.
Maščoba na stekleni bučki žarnice zaradi vročine izpari in se začne nabirati na reflektorju.
– Pred montažo očistite in razmastite stekleno bučko.
– Steklene bučke se ne dotikajte z golimi rokami.
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
107
16 ELEKTRIKA E00360-10 Glavno delo – Odstranite vijak na hrbtni strani ohišja smernika.
– Steklo smernika 1 previdno snemite.
– Narahlo stisnite oranžni pokrov in ga snemite.
2 v območju držalnih nosov – Narahlo potisnite žarnico smernika v okov, jo zavrtite za pribl.
30° v nasprotni smeri urnega kazalca in jo povlecite iz okova.
Informacije Reflektorja se ne dotikajte s prsti in pazite, da ga ne zmastite.
– Novo žarnico smernika narahlo pritisnite v okov in jo zavrtite v smeri urnega kazalca do omejevalnika.
Smernik (R10W / podstavek BA15s) ( str. 137)
– Montirajte oranžni pokrov.
– Namestite steklo smernika.
– Vstavite vijak in ga najprej zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca, dokler z rahlim sunkom ne zaskoči v sedež navoja.
Narahlo privijte vijak.
Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
– Preverite delovanje smernika.
16.9
Preverjanje nastavitve žarometov
400726-10 – Vozilo parkirajte na vodoravno površino pred svetlim zidom in na višini sredine žarometa naredite oznako.
– Pod prvo oznako naredite še eno oznako, od prve oddaljeno za B .
Določilo Razmik B 5 cm – Vozilo postavite z razmikom Določilo A pokončno pred steno.
Razmik A 5 m – Voznik v popolni zaščitni obleki naj zdaj sede na motocikel.
– Ključ za vžig v ključavnici za vžig obrnite v položaj .
– Glavno stikalo pritisnite v položaj .
– Vklopite zasenčeno luč.
– Preverite nastavitev žarometov.
Meja med svetlim in temnim mora pri na vožnjo pripravlje nem motociklu z voznikom ležati točno na spodnji oznaki.
» Če meja med svetlim in temnim ne ustreza zahtevam: – Nastavite dolžino svetlobnega snopa žarometa.
108
ELEKTRIKA 16
16.10
Nastavljanje dolžine svetlobnega snopa žarometa
Pripravljalno delo
– Preverite nastavitev žarometov. ( str. 108)
Glavno delo – Odvijte vijak 1 .
– Z obračanjem žarometa nastavite dolžino svetlobnega snopa.
Določilo Meja med svetlim in temnim mora pri na vožnjo pripravlje nem motociklu z voznikom ležati točno na spodnji oznaki (nameščeno pri: preverite nastavitev žarometov).
E00975-10 Informacije Ob spremembi teže boste morali verjetno ponastaviti dolžino svetlobnega snopa žarometa.
– Pritegnite vijak 1 .
16.11
Zamenjava akumulatorja kombiniranega instrumenta
Pripravljalno delo
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Demontirajte masko žarometa z žarometom. (
Glavno delo – Odstranite vijake 1 .
– Kombinirani instrument povlecite navzgor iz držala.
F02494-10 F02495-10 – Zaščitni pokrovček 2 s kovancem zavrtite do konca v nasprotni smeri urnega kazalca in ga snemite.
– Odstranite akumulator kombiniranega instrumenta 3 .
– Vstavite novo akumulator kombiniranega instrumenta z napi som navzven.
Baterija kombiniranega instrumenta (CR 2430) ( str. 137)
– Preverite pravilen nased tesnilnega obročka zaščitnega pokrovčka.
109
16 ELEKTRIKA – Namestite zaščitni pokrovček konca v smeri urnega kazalca.
2 in ga s kovancem vrtite do – Pritisnite poljubno tipko na kombiniranem instrumentu.
Kombinirani instrument se aktivira.
– Kombinirani instrument namestite v držalo.
– Montirajte vijake s podložkami in jih pritegnite.
F02496-10 Naknadno delo
– Vgradite masko žarometa z žarometom. (
– Nastavite kombinirani instrument. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
– Preverite nastavitev žarometov. ( str. 108)
– Nastavite prikaz v kilometrih ali miljah. ( str. 28)
16.12
Diagnostični priključek
Diagnostični priključek 1 je pod voznikovim sedežem.
Informacije Polnilna puša je hkrati diagnostični priključek.
F01879-10 110
AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK 17
17.1
Demontiranje akumulatorja Powerpack HV Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Pri delih na visokovoltnih komponentah obstaja nevarnost električnega udara.
Dela na visokovoltnih komponentah zahtevajo posebna šolanja, kvalifikacije in orodje.
– Dela, ki niso opisana in pojasnjena, smejo opraviti izključno ustrezno šolani KTM strokovnjaki. (Ose bje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) – Ne odpirajte niti elektromotorja niti akumulatorja Powerpack HV. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) Napotek Ogrožanje okolja Komponente in sestavni deli litij-ionskega akumulatorja (Powerpack HV) obremenju jejo okolje.
– Akumulatorja Powerpack HV nikoli ne odstranite med gospodinjske odpadke.
– Akumulator Powerpack HV odstranite v odpad po veljavnih predpisih. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) Pripravljalno delo
Glavno delo – Odvijte vijake 1 .
Napotek Materialna škoda Voda ali umazanija poškodujeta ali uničita komponente.
– Ko akumulator Powerpack HV demontirate, morate monti rati zaščitni pokrovček.
– Akumulator Powerpack HV postavite na čisto in suho površino.
– Odstranite akumulator Powerpack HV 2 .
Dvižni pas (70029022000) Informacije Akumulator Powerpack HV je zelo težek. Zato pri vgra dnji morebiti potrebujete pomoč druge osebe.
402145-11 Naknadno delo
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
111
17 AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK
17.2
Vgradnja akumulatorja Powerpack HV Previdno
Nevarnost telesnih poškodb Akumulator Powerpack HV je zelo težek.
Akumulator Powerpack HV mora po vgradnji izravnano nalegati na elektromotor.
– Akumulator Powerpack HV dvigujte samo za nosilni ročaj.
– Pazite, da se med odstranjevanjem in vgrajevanjem akumulatorja Powerpack HV nihče ne bo zagoz dil.
Napotek Materialna škoda Voda ali umazanija poškodujeta ali uničita komponente.
– Pred vgradnjo akumulatorja Powerpack HV preverite, ali sta vtič za razelektrenje na elektromotorju in pra znilna puša na akumulatorju Powerpack HV čista.
– Preverite oblikovni obroč praznilnega vtiča.
– Če sta praznilni vtič in praznilna puša umazana, ju previdno očistite brez uporabe vode ali stisnjenega zraka.
– Po čiščenju na oblikovni obroč praznilnega vtiča nanesite silikonsko pršilo.
Glavno delo
– Akumulator Powerpack HV 1 namestite v vozilo.
Dvižni pas (70029022000) Akumulator Powerpack HV izravnano nalega na elektro motor.
Informacije Akumulator Powerpack HV je zelo težek. Zato pri vgra dnji morebiti potrebujete pomoč druge osebe.
– Pritegnite vijake Določilo 2 .
Pričvrstitev akumula torja Powerpack HV M6 10 Nm 402145-12 Naknadno delo
112
AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK 17
17.3
Pregled – polnilnik za akumulator Powerpack HV
402153-10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Zaščitno stikalo za okvarni tok Stikalo vklop polnilnika Stikalo izklop polnilnika Polnilnik Stikalo polnilnega načina Prikaz stanja polnosti Prikaz statusa LED lučka za napake na akumulatorju Powerpack HV LED lučka za napake na polnilniku
17.4
Postavitev polnilnika Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb V mokrem okolju obstaja nevarnost električnega udara.
Polnilnik ni vodotesen.
– Polnilnik uporabljajte izključno v suhem okolju.
– Zagotovite, da na polnilnik ne tečejo in ne kapljajo tekočine.
Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb V primeru napačne uporabe polnilnika ni zagotovljena lastna varnost.
Polnilnik je primeren le za uporabo z akumulatorjem Powerpack HV.
– Polnilnik uporabljajte izključno z akumulatorjem Powerpack HV.
– Polnilnik priklopite izključno na hišne vtičnice z zaščitnim vodnikom.
– Ne uporabljajte dodatnih adapterjev ali podaljškov.
– Upoštevajte posamezne veljavne varnostne napotke glede omrežnega priključka.
113
17 AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK
Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Pri manipulacijah ali poškodbah polnilnika ali kablov obstaja nevarnost električnega udara.
Polnilnik ne vsebuje nobenih delov, ki bi jih lahko servisirali.
– Ne izvajajte nobenih sprememb na polnilniku ali kablih.
– Uporabljajte samo originalne kable.
– V nobenem primeru ne odpirajte ohišja polnilnika.
– V ohišje polnilnika od zunaj ne vstavljajte nobenih predmetov.
– Polnilne naprave ne uporabite, če so kabli, vtiči ali deli polnilne naprave poškodovani ali umazani.
Informacije Polnilnik vsebuje občutljivo elektroniko, zato je z njo treba ravnati z ustrezno skrbnostjo.
Padci, udarci in druge mehanske preobremenitve lahko polnilnik poškodujejo ali uničijo.
Pri transportu polnilnika pazite na primerno varovanje pri nakladanju.
Škoda, ki nastane zaradi nestrokovnega rokovanja in nestrokovnega transporta, je izključena iz garan cije.
M01753-01 – Polnilnik postavite na čvrsto, gladko in ravno površino.
– Zagotovite zadostno prezračevanje polnilnika.
Določilo Prazen prostor na prednji in zadnji strani polnilnika ≥ 20 cm – Polnilnik uporabljajte le v dopustnem temperaturnem obmo čju.
Določilo Temperatura okolice −15 … 50 °C – Zagotovite, da je omrežni vtič polnilnika vedno prosto dosto pen.
17.5
Preverjanje zaščitnega stikala za okvarni tok
K00031-10
Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Pri poškodovanem zaščitnem stikalu za okvarni tok obstoji nevarnost ele ktričnega udara.
– Pred vsakim zagonom polnilnika preverite zaščitno stikalo za okvarni tok.
– Polnilnika ne uporabljajte, če preverjanje ni bilo uspešno.
– Omrežni vtič povežite z omrežnim priključkom.
– Pritisnite tipko 1 .
Prikaz obratovanja sveti rdeče.
– Pritisnite tipko 2 .
Prikaz obratovanja ugasne.
Uporabite lahko zaščitno stikalo za okvarni tok.
114
AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK 17 – Omrežni vtič izvlecite iz omrežnega priključka.
17.6
Polnjenje akumulatorja Powerpack HV
Napotek Materialna škoda Električno napajanje se v primeru preobremenitve poškoduje.
V polnilnem načinu Fast je potreben stalni tok najmanj 13 A.
V polnilnem načinu Normal je potreben stalni tok najmanj 10 A.
– Zagotovite, da omrežna priključnica dovaja potreben stalni tok in je zaščitena s primerno varovalko.
Napotek Ogrožanje okolja Komponente in sestavni deli litij-ionskega akumulatorja (Powerpack HV) obremenju jejo okolje.
– Akumulatorja Powerpack HV nikoli ne odstranite med gospodinjske odpadke.
– Akumulator Powerpack HV odstranite v odpad po veljavnih predpisih. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) Informacije Postopanje pri polnjenju je enako tako pri montiranem kot tudi pri demontiranem akumulatorju Powerpack HV. Vendar pa se 12 V akumulator polni le, ko se polni tudi akumulator Powerpack HV v vozilu.
Akumulator Powerpack HV v vozilu redno polnite, da hkrati napolnite tudi 12 V akumulator.
Ko je polnilnik povezan z akumulatorjem Powerpack LV, ne smete aktivirati vozila.
Če vozilo aktivirate med postopkom polnjenja pri montiranem akumulatorju Powerpack LV, se vozilo pre klopi v moteno stanje. Akumulator Powerpack HV se v tem primeru dalje polni, polnjenje 12 V akumula torja pa se prekine.
Informacije Če leva LED lučka prikaza stanja polnosti na polnilniku utripa, je akumulator Powerpack HV že pripra vljen na obratovanje. Vendar pa še ni na voljo polne zmogljivosti.
Za zagotovitev maksimalne zmogljivosti akumulatorja Powerpack HV morate slednjega na vsakih 20 pol nilnih ciklusov popolnoma izprazniti in nato popolnoma napolniti. Če tega postopka ne izvedete, lahko zaradi prenizkega stanja polnosti pride do izklopov vozila brez predhodnega znižanja zmogljivosti.
Akumulator Powerpack HV je popolnoma prazen, ko se vozilo izklopi z utripajočo kodo 11.
Informacije Če temperatura akumulatorja Powerpack HV med polnjenjem preseže dopustno vrednost, polnilnik pre kine postopek polnjenja. V sekundnem taktu izmenično svetijo vse LED lučke in LED lučke aktualnega stanja polnosti.
Kakor hitro je temperatura akumulatorja Powerpack HV znova v dopustnem območju, se postopek pol njenja samodejno nadaljuje.
Pripravljalno delo
– Postavite polnilnik. ( str. 113)
– Preverite zaščitno stikalo za okvarni tok. (
– Glavno stikalo pritisnite v položaj .
115
17 AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK Glavno delo – Odstranite zaščitni pokrovček polnilne puše 1 .
Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Samozaščita akumu latorja Powerpack HV je zagotovljena le, če se upora blja originalni polnilnik.
Akumulator Powerpack HV se lahko polni le z origi nalnim polnilnikom.
– Za polnjenje akumulatorja Powerpack HV upora bljajte izključno originalni polnilnik.
– Polnilnik povežite z akumulatorjem Powerpack HV. Upošte vajte oznako vtiča A .
C00815-10 C00768-10 – Omrežni vtič polnilnika povežite z omrežnim priključkom.
– Stikalo polnilnega načina mal.
2 postavite v položaj Fast ali Nor Informacije V polnilnem načinu Fast se akumulator Powerpack HV v celoti napolni v pribl. 105 minutah. Poraba toka je višja kot v polnilnem modusu Normal.
V polnilnem načinu Normal se akumulator Powerpack HV v celoti napolni v pribl. 135 minutah.
– Polnilnik vklopite s stikalom 3 .
Postopek polnjenja se avtomatsko sproži. Prikaz statusa med polnjenjem utripa.
C00769-10 – Prek LED lučk nadzirajte stanje polnosti akumulatorja Powerpack HV.
LED 1: 20 % LED 2: 40 % LED 3: 60 % C00770-10 116
AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK 17 C00769-11 LED 4: 80 % LED 5 utripa od pribl. 95 % naprej, dokler ni doseženih 100 %.
Ko je postopek polnjenja zaključen, sveti vseh pet LED lučk, prikaz statusa pa ugasne.
– Polnilnik izklopite s stikalom 4 .
Po nekaj sekundah ugasnejo vse LED lučke na polnilniku.
– Omrežni vtič polnilnika izvlecite iz omrežnega priključka.
– Polnilni kabel odklopite z akumulatorja Powerpack HV.
Določilo Potegnite tako, da držite za strukturiran del vtiča. Ne vlecite za kabel.
– Preverite tesnilo zaščitnega pokrovčka polnilne puše.
» Če je tesnilo umazano: – tesnilo očistite brez uporabe vode ali stisnjenega zraka.
» Če je tesnilo poškodovano ali obrabljeno: – tesnilo zamenjajte.
– Montirajte zaščitni pokrovček polnilne puše.
Naknadno delo
17.7
Polnjenje akumulatorja Powerpack HV v polnilnem načinu Storage
Napotek Materialna škoda Električno napajanje se v primeru preobremenitve poškoduje.
V polnilnem načinu Storage je potreben stalni tok najmanj 10 A.
– Zagotovite, da omrežni vtič dovaja potreben stalni tok in je zaščiten s primerno varovalko.
Napotek Ogrožanje okolja Komponente in sestavni deli litij-ionskega akumulatorja (Powerpack HV) obremenju jejo okolje.
– Akumulatorja Powerpack HV nikoli ne odstranite med gospodinjske odpadke.
– Akumulator Powerpack HV odstranite v odpad po veljavnih predpisih. (Osebje v pooblaščeni servisni delavnici KTM vam bo z veseljem pomagalo.) Informacije Akumulator Powerpack HV mora biti izpraznjen za več kot 30 %, preden se lahko uporabi polnilni način Storage.
Če temperatura akumulatorja Powerpack HV med polnjenjem preseže dopustno vrednost, polnilnik pre kine postopek polnjenja. V sekundnem taktu izmenično svetijo vse LED lučke in LED lučke aktualnega stanja polnosti.
Kakor hitro je temperatura akumulatorja Powerpack HV znova v dopustnem območju, se postopek pol njenja samodejno nadaljuje.
Pripravljalno delo
– Postavite polnilnik. ( str. 113)
117
17 AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK Glavno delo – Odstranite zaščitni pokrovček polnilne puše 1 .
Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Samozaščita akumu latorja Powerpack HV je zagotovljena le, če se upora blja originalni polnilnik.
Akumulator Powerpack HV se lahko polni le z origi nalnim polnilnikom.
– Za polnjenje akumulatorja Powerpack HV upora bljajte izključno originalni polnilnik.
– Polnilnik povežite z akumulatorjem Powerpack HV. Upošte vajte oznako vtiča A .
C00815-10 – Omrežni vtič polnilnika povežite z omrežnim priključkom.
– Stikalo polnilnega načina 2 postavite v položaj Storage.
C00768-10 – Polnilnik vklopite s stikalom 3 .
Postopek polnjenja se avtomatsko sproži. Prikaz statusa med polnjenjem utripa.
C00769-10 – Prek LED lučk nadzirajte stanje polnosti akumulatorja Powerpack HV.
Če je polnjenje zaključeno pri 30 %, svetita LED lučki 1 in 2, prikaz statusa pa je ugasnjen.
C00854-01 118
AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK 17 C00769-11 – Polnilnik izklopite s stikalom 4 .
Po nekaj sekundah ugasnejo vse LED lučke na polnilniku.
– Omrežni vtič polnilnika izvlecite iz omrežnega priključka.
– Polnilni kabel odklopite z akumulatorja Powerpack HV.
Določilo Potegnite tako, da držite za strukturiran del vtiča. Ne vlecite za kabel.
– Preverite tesnilo zaščitnega pokrovčka polnilne puše.
» Če je tesnilo umazano: – tesnilo očistite brez uporabe vode ali stisnjenega zraka.
» Če je tesnilo poškodovano ali obrabljeno: – tesnilo zamenjajte.
– Montirajte zaščitni pokrovček polnilne puše.
17.8
Zamenjava zaščitnega pokrovčka polnilne puše Opozorilo
Nevarnost telesnih poškodb Pri delih na visokovoltnih komponentah obstaja nevarnost električnega udara.
Dela na visokovoltnih komponentah zahtevajo posebna šolanja, kvalifikacije in orodje.
– Vsa dela, ki niso opisana in razložena, smejo opravljati izključno izšolani strokovnjaki KTM.
– Ne odpirajte niti elektromotorja niti litij-ionskega akumulatorja (Powerpack HV).
Informacije Če je varovalna vrv ali tesnilo poškodovano ali raztrgano, je treba zamenjati zaščitni pokrovček polnilne puše zamenjati.
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Odstranite zaščitni pokrovček polnilne puše 1 .
Določilo Ne odprite matice A .
– Odstranite preostalo varovalno vrv.
– Odstranite vijake 2 .
– Snemite nosilni ročaj.
M00743-10 119
17 AKUMULATOR POWERPACK HV, POLNILNIK – Montirajte nov zaščitni pokrov polnilne puše 3 .
Polnilne puše - zaščitni pokrov (000700000FX01) – Zanko namestite okoli desnega pritrdilnega mesta za nosilni ročaj B .
M00744-10 M00745-10 – Namestite nosilni ročaj.
Določilo Zanke ne stisnite med akumulator Powerpack HV in nosilni ročaj.
– Montirajte vijake 2 in jih pritegnite.
Določilo Vijak nosilnega ročaja M6 5 Nm Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
120
18.1
Hladilni sistem
HLADILNI SISTEM 18 Ko je vozilo v stanju obratovalne pripravljenosti, vodna črpalka 1 prečrpava hladilno tekočino skozi hladilni krogotok.
Tlak v hladilnem sistemu narašča hkrati s temperaturo hladilne tekočine. V zapiralu hladilnika je navedena temperatura hladilne tekočine dopustna in ne prihaja do motenj v delovanju.
2 se nahaja varnostni ventil. Zato 65 °C Hlajenje poteka s pomočjo nasprotnega vetra pri vožnji.
Čim nižja je hitrost, tem manjši je učinek hlajenja. Učinek hlajenja zmanjšujejo tudi umazana hladilna rebra.
18.2
F02497-10
Kontrola zaščite pred zamrznitvijo in nivoja hladilne tekočine Opozorilo
Nevarnost oparin Hladilna tekočina se med obratovanjem motocikla močno segreje in je pod pritiskom.
– Ne odpirajte hladilnika, cevi hladilnika in drugih sestavnih delov hladilnega sistema, ko je motor vroč.
Počakajte, da se motor in hladilni sistem ohladita. V primeru oparin prizadeto mesto takoj podržite pod mlačno vodo.
Opozorilo
Nevarnost zastrupitve Hladilna tekočina je strupena in zdravju škodljiva.
– Hladilno tekočino hranite izven dosega otrok.
– Hladilna tekočina ne sme priti v stik s kožo, očmi ali oblačili.
– Če ste hladilno tekočino pogoltnili, takoj poiščite zdravniško pomoč.
– Pri stiku s kožo to mesto takoj sperite z veliko vode.
– Če je hladilna tekočina prišla v stik z očmi, oči dobro sperite z vodo in poiščite zdravniško pomoč.
– Če je hladilna tekočina prišla v stik z oblačili, ta takoj zamenjajte.
Pogoj Motor je hladen.
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. (
121
18 HLADILNI SISTEM 400243-10 Glavno delo – Snemite zapiralo hladilnika.
– Preverite zaščito pred zamrznitvijo hladilne tekočine.
−25 … −45 °C » Če zaščita pred zamrznitvijo hladilne tekočine ne ustreza določeni vrednosti: – korigirajte zaščito pred zamrznitvijo hladilne tekočine.
– Preverite nivo hladilne tekočine v hladilniku.
Nivo hladilne tekočine nad lamelami hladilnika A 10 mm » Če nivo hladilne tekočine ne ustreza določeni vrednosti: – popravite nivo hladilne tekočine.
– Namestite zapiralo hladilnika.
Dodatno delo
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
18.3
Kontrola nivoja hladilne tekočine Opozorilo
Nevarnost oparin Hladilna tekočina se med obratovanjem motocikla močno segreje in je pod pritiskom.
– Ne odpirajte hladilnika, cevi hladilnika in drugih sestavnih delov hladilnega sistema, ko je motor vroč.
Počakajte, da se motor in hladilni sistem ohladita. V primeru oparin prizadeto mesto takoj podržite pod mlačno vodo.
Opozorilo
Nevarnost zastrupitve Hladilna tekočina je strupena in zdravju škodljiva.
– Hladilno tekočino hranite izven dosega otrok.
– Hladilna tekočina ne sme priti v stik s kožo, očmi ali oblačili.
– Če ste hladilno tekočino pogoltnili, takoj poiščite zdravniško pomoč.
– Pri stiku s kožo to mesto takoj sperite z veliko vode.
– Če je hladilna tekočina prišla v stik z očmi, oči dobro sperite z vodo in poiščite zdravniško pomoč.
– Če je hladilna tekočina prišla v stik z oblačili, ta takoj zamenjajte.
Pogoj Motor je hladen.
122
HLADILNI SISTEM 18 400243-10 – Vozilo postavite s pomočjo pomočnika navpično na vodoravno površino.
– Odstranite zapiralo hladilnika.
– Preverite nivo hladilne tekočine v hladilniku.
Nivo hladilne tekočine nad lamelami hladilnika A 10 mm » Če nivo hladilne tekočine ne ustreza določeni vrednosti: – popravite nivo hladilne tekočine.
– Namestite zapiralo hladilnika.
18.4
Izpuščanje hladilne tekočine Opozorilo
Nevarnost oparin Hladilna tekočina se med obratovanjem motocikla močno segreje in je pod pritiskom.
– Ne odpirajte hladilnika, cevi hladilnika in drugih sestavnih delov hladilnega sistema, ko je motor vroč.
Počakajte, da se motor in hladilni sistem ohladita. V primeru oparin prizadeto mesto takoj podržite pod mlačno vodo.
Opozorilo
Nevarnost zastrupitve Hladilna tekočina je strupena in zdravju škodljiva.
– Hladilno tekočino hranite izven dosega otrok.
– Hladilna tekočina ne sme priti v stik s kožo, očmi ali oblačili.
– Če ste hladilno tekočino pogoltnili, takoj poiščite zdravniško pomoč.
– Pri stiku s kožo to mesto takoj sperite z veliko vode.
– Če je hladilna tekočina prišla v stik z očmi, oči dobro sperite z vodo in poiščite zdravniško pomoč.
– Če je hladilna tekočina prišla v stik z oblačili, ta takoj zamenjajte.
F01688-10 Pogoj Motor je hladen.
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Motocikel postavite pokonci.
– Pod motocikel podstavite primerno posodo.
– Odstranite vijaka 1 in 2 s tesnilnim obročem.
Informacije Vijaki se nahajajo pod elektromotorjem in so dosegljivi skozi vdolbino v ščitniku motorja.
– Odstranite zapiralo hladilnika 3 .
– Počakajte, da odteče vsa hladilna tekočina.
123
18 HLADILNI SISTEM – Uvijte vijake gnite.
Določilo 1 in 2 z novim tesnilnim obročem in jih prite Izpustni vijak za hla dilno tekočino M6 10 Nm
18.5
Polnjenje hladilne tekočine Opozorilo
Nevarnost zastrupitve Hladilna tekočina je strupena in zdravju škodljiva.
– Hladilno tekočino hranite izven dosega otrok.
– Hladilna tekočina ne sme priti v stik s kožo, očmi ali oblačili.
– Če ste hladilno tekočino pogoltnili, takoj poiščite zdravniško pomoč.
– Pri stiku s kožo to mesto takoj sperite z veliko vode.
– Če je hladilna tekočina prišla v stik z očmi, oči dobro sperite z vodo in poiščite zdravniško pomoč.
– Če je hladilna tekočina prišla v stik z oblačili, ta takoj zamenjajte.
C00744-11 Pogoj Motor je hladen.
Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Prepričajte se, da so vijaki 1 in 2 pritegnjeni.
Informacije Vijaki se nahajajo pod elektromotorjem in so dosegljivi skozi vdolbino v ščitniku motorja.
– Motocikel postavite pokonci.
– Nalijte hladilno tekočino do mere Določilo A nad lamelami hladilnika.
10 mm Hladilna tekočina 0,7 l
Hladilna tekočina
– Namestite zapiralo hladilnika.
Naknadno delo
– Odstranite zaščitni pokrovček. (
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
– Opravite kratko poskusno vožnjo.
– Preverite tesnost hladilnega sistema.
– Preverite nivo hladilne tekočine. ( str. 122)
124
NASTAVITEV MOTORJA 19
19.1
Izbira voznega načina
Pogoj Alternativa 1 Motocikel stoji.
Motocikel je v stanju obratovalne pripravljenosti.
Alternativa 2 Motocikel stoji.
Motocikel je v stanju vozne pripravljenosti.
Alternativa 3 Motocikel vozi.
≤ 5 km/h Ročica za plin je v osnovnem položaju.
– Najmanj eno sekundo držite pritisnjeno tipko za vozni način 1 .
Ko jo spustite, se aktivira vozni način.
402133-10 – Izberite enega izmed voznih načinov.
Vozni način 1 je Economy: vrtilni moment motorja je znižan za polovico.
Vozni način 2 je Standard: čim bolj navijate ročico za plin, tem močneje se povečuje moč motorja.
Vozni način 3 je Advanced: nemudoma sledi največji porast moči, nato pa se moč motorja počasneje povečuje.
Informacije Rdeča kontrolna lučka s številkami 1, 2 ali 3 kaže izbran vozni način.
Na voljo so trije različni vozni načini. Vozni načini dolo čajo, kako se vozilo odziva na upravljanje ročice za plin.
Slike prikazujejo le simbolične približne vrednosti in ne predstavljajo dejanskega poteka.
402137-01 125
20 SERVISNA DELA NA MOTORJU
20.1
Zamenjava olja v menjalniku Opozorilo
Nevarnost oparin Pogonsko olje se med obratovanjem motocikla močno segreje.
– Nosite primerno zaščitno obleko in zaščitne rokavice.
– Če ste se opekli, prizadeto mesto takoj podržite pod mlačno vodo.
Napotek Ogrožanje okolja Problematične snovi škodijo okolju.
– Olja, masti, čistila, zavorno tekočino itd. odstranite v odpadni material po veljavnih predpisih.
Informacije Olje iz menjalnika je treba izpustiti, ko je motor ogret.
Pripravljalno delo – Motocikel na vodoravni površini postavite na stransko stojalo.
– Deaktivirajte vozilo. ( str. 46)
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Pod motor podstavite ustrezno posodo.
– Odstranite vijak za izpust olja obročem.
1 z magnetom in tesnilnim C00745-10 – Odstranite zaporni vijak 2 s tesnilnim obročem.
– Počakajte, da iz menjalnika izteče vso olje.
C00748-10 – Namestite in pritegnite vijak za izpust olja tesnilnim obročem.
Določilo 1 z magnetom in Vijak za izpust olja z magnetom M12x1,5x12 20 Nm – Motocikel skupaj s pomočnikom položite na levo stran.
C00746-10 126
SERVISNA DELA NA MOTORJU 20 C00747-10 – Posebno orodje skega olja.
3 napolnite z navedeno količino pogon Brizgalka za vlivanje olja (58429048000) Pogonsko olje 0,2 l
Pogonsko olje (SAE 80W/90)
– Olje za menjalnike dolijte s posebnim orodjem.
– Pobrišite čezmerno olje v menjalniku.
Informacije Zaporni vijak ni namenjen kontroli nivoja olja!
– Montirajte zaporni vijak gnite.
2 Določilo s tesnilnim obročem in ga prite Oljni zaporni vijak M10 8 Nm – Motocikel postavite pokonci.
C00745-11 Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. ( str. 112)
– Opravite kratko poskusno vožnjo in preverite tesnost motorja.
127
21 ČIŠČENJE, NEGA
21.1
Čiščenje motocikla
Napotek Materialna škoda Vozilo in akumulator Powerpack HV nista primerna za čiščenje z visokotlačnim čistilnikom.
Voda zaradi visokega tlaka prodira v električne komponente, vtiče, ležaje itd. Posledično se te komponente poškodujejo ali uničijo.
– Vozila in akumulatorja Powerpack HV nikoli ne čistite z visokotlačnim čistilnikom ali z močnim vodnim cur kom.
Napotek Materialna škoda Voda ali umazanija poškodujeta ali uničita komponente.
– Ko akumulator Powerpack HV demontirate, morate montirati zaščitni pokrovček.
– Vodnega curka ne usmerjajte na vtič za razelektrenje, tudi ko je montiran zaščitni pokrovček.
Napotek Ogrožanje okolja Problematične snovi škodijo okolju.
– Olja, masti, čistila, zavorno tekočino itd. odstranite v odpadni material po veljavnih predpisih.
Informacije Redno čistite motocikel, saj s tem dlje časa ohranite njegovo vrednost in njegov videz.
Poskrbite, da motocikel med čiščenjem ne bo izpostavljen neposrednim sončnim žarkom.
401061-01 Pripravljalno delo
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
Glavno delo – Grobo umazanijo odstranite z blagim vodnim curkom.
– Zelo umazana mesta poškropite z običajnim čistilom in jih dodatno obdelajte s čopičem.
Čistilo za motocikle ( str. 143)
Informacije Uporabljajte toplo vodo, kateri ste dodali običajno čistilo za motocikle, in mehko gobo.
Čistila za motocikle nikoli ne nanašajte na suho vozilo, vedno ga prej sperite z vodo.
– Ko ste motocikel temeljito sprali z mehkim vodnim curkom, se mora dobro posušiti.
Opozorilo
Nevarnost nesreče Vlaga in umazanija vplivajo na zavorno napravo.
– Zavirajte večkrat previdno, da zavorne obloge in zavorne kolute osušite in odstranite umazanijo.
– Podmažite vsa drsna in ležajna mesta.
128
ČIŠČENJE, NEGA 21 – Svetleče kovinske dele (z izjemo zavornih kolutov) zaščitite s sredstvom za zaščito pred korozijo.
Sredstvo za konzerviranje za lake, kovino in gumo
– Vse dele iz umetne mase in praškasto prevlečene dele obde lajte z blagim čistilnim in negovalnim sredstvom.
Specialno čistilo za sijoče in matirane površine, tako lakirane kot tudi kovinske ter površine iz umetne mase
– Namažite ključavnico krmila.
Univerzalno oljno razpršilo ( str. 143)
Naknadno delo
– Vgradite akumulator Powerpack HV. (
21.2
Kontrola in nega za uporabo pozimi
Informacije Če boste motocikel uporabljali tudi pozimi, morate računati na to, da bodo ceste posipane s soljo. Zato je treba izvesti preventivne ukrepe za zaščito pred agresivno posipno soljo.
Če ste motocikel vozili po cesti, posipani s soljo, ga očistite s hladno vodo. Topla voda namreč okrepi učinek soli.
401060-01
– Očistite motocikel. ( str. 128)
– Očistite zavorno napravo.
Informacije Po koncu VSAKE vožnje na posoljenih cestah morate zavorna sedla in zavorne obloge, v ohlajenem in vgrajenem stanju, temeljito očistiti s hladno vodo in jih dobro posušiti.
Po vožnji po cesti, posipani s soljo, temeljito očistite motocikel s hladno vodo in ga dobro posušite.
– Motor, nihalko in vse druge gladke ali pocinkane dele (razen zavornih kolutov) zaščitite z antikorozijskim sredstvom na osnovi voska.
Informacije Antikorozijsko sredstvo ne sme priti v stik z zavornimi koluti, saj bi to močno poslabšalo zavorni učinek.
129
22 SKLADIŠČENJE
22.1
Skladiščenje
Informacije Če motocikla dalj časa ne boste uporabljali, priporočamo izvedbo dodatnih ukrepov.
Servisna dela, popravila ali predelave po možnosti izvajajte izven motociklistične sezone. Tako se izo gnete dolgim čakalnim dobam ob začetku naslednje sezone.
401058-01 – Akumulator Powerpack HV izpraznite pod 30 % stanja polno sti.
– Preverite delovanje in obrabo vseh delov motocikla.
– Demontirajte akumulator Powerpack HV. (
– Montirajte zaščitni pokrovček. ( str. 74)
– Demontirajte 12 V akumulator.
– Akumulator Powerpack HV polnite v polnilnem načinu Sto-
Določilo Čas mirovanja akumulatorja Powerpack HV ne sme biti daljši od 1 leta.
Idealna temperatura skladiščenja akumulatorja Powerpack HV brez izpostavljenosti neposrednim sončnim žarkom 10 … 20 °C Informacije Akumulatorja Powerpack HV v nobenem primeru ne skladiščite na višjih temperaturah, ker se sicer močno pospeši proces staranja.
– Napolnite 12 V akumulator.
Določilo Temperatura skladiščenja 12-V-akumulatorja brez izpostavljenosti neposre dnim sončnim žarkom
0 … 35 °C
– Očistite motocikel. ( str. 128)
– Preverite zaščito pred zamrznitvijo in nivo hladilne tekočine.
– Preverite tlak v pnevmatikah. ( str. 98)
– Vozilo pospravite na suho mesto, ki ni izpostavljeno velikim temperaturnim nihanjem.
Informacije Če vozilo stoji na dvižnem stojalu, so pnevmatike in vzmetne komponente razbremenjene.
– Motocikel dvignite z dvižnim stojalom. ( str. 60)
– Vozilo pokrijte s plahto ali odejo, ki prepušča zrak.
130
SKLADIŠČENJE 22 Informacije Ne uporabljajte zračno neprepustnih materialov, ker sicer vlaga ne more izstopati in pride do korozije.
22.2
Zagon po skladiščenju
Informacije Če akumulatorja Powerpack HV več kot šest mesecev niste uporabljali, z njim najprej vozite tako dolgo, da se vozilo izklopi z utripajočo kodo 11. Nato akumulator Powerpack HV popolnoma napolnite.
– Motocikel snemite z dvižnega stojala. (
– Vgradite 12 V akumulator.
– Vgradite akumulator Powerpack HV. ( str. 112)
– Izvedite kontrolna in negovalna dela pred vsakim zagonom.
– Opravite poskusno vožnjo.
401059-01 131
23 ISKANJE NAPAK
23.1
Iskanje napak na vozilu
Napaka Utripajoča koda 11 na vozilu Utripajoča koda 13 na vozilu Utripajoča koda 22 na vozilu Utripajoča koda 23 na vozilu Utripajoča koda 24 na vozilu Utripajoča koda 31 na vozilu Utripajoča koda 33 na vozilu Utripajoča koda 34 na vozilu Utripajoča koda 41 na vozilu 402136-10 Napake se prikazujejo preko rumene kontrolne lučke za nepra vilno delovanje 1 in hkrati signalizirajo z zvočnimi signali.
Namig Prvi ukrep pri vseh napakah je, da vozilo izklopite z glav nim stikalom, počakate 15 sekund in ponovno vklopite.
Če neke napake z navedenimi ukrepi ne odpravite ali se utripajoča koda ne prikaže, vam bo z veseljem pomagala pooblaščena strokovna delavnica KTM.
Informacije Premor med signali prve številke je 0,25 sekunde.
Premor med signali prve in druge številke je 1 sekundo.
Premor med signali druge številke je zopet 0,25 sekunde.
Premor do ponovitve utripajoče kode je 3 sekunde.
Možen vzrok Akumulator Powerpack HV je izpraznjen Napaka med postopkom pol njenja Previsoka temperatura krmil nika Previsoka temperatura elektro motorja Previsoka temperatura akumu latorja Powerpack HV Napaka pri CAN komunikaciji Napaka pri komunikaciji z aku mulatorjem Powerpack HV Napaka pri komunikaciji z mul tifunkcijskim elementom Napaka na ročici za plin Ukrep – Napolnite akumulator Powerpack HV.
– Uporabite napolnjen akumulator Powerpack HV.
– Prekinite postopek polnjenja, izklo pite glavno stikalo in ponovno sprožite postopek polnjenja.
– Preverite nivo hladilne tekočine.
– Preverite onesnaženost hladilnika.
– Preverite nivo hladilne tekočine.
– Preverite onesnaženost hladilnika.
– Počakajte, da se akumulator Powerpack HV ohladi.
– Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Preverite pravilen položaj akumulatorja Powerpack HV.
– Preverite, ali so na multifunkcijskem elementu popuščeni vtiči.
– Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Preverite pravilen položaj akumulatorja Powerpack HV.
– Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Preverite, ali so na multifunkcijskem elementu popuščeni vtiči.
– Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Preglejte, ali ročica za plin kaže zuna nje poškodbe.
132
ISKANJE NAPAK 23 Napaka Utripajoča koda 42 na vozilu Utripajoča koda 43 na vozilu Utripajoča koda 44 na vozilu Utripajoča koda 45 na vozilu Utripajoča koda 46 na vozilu Utripajoča koda 51 na vozilu Utripajoča koda 52 na vozilu Utripajoča koda 53 na vozilu Utripajoča koda 54 na vozilu Možen vzrok Napaka na senzorju položaja polnega kolesa Napaka v akumulatorju Powerpack HV Napaka pri 12-V-napajanju Napaka na elektromotorju Napaka v kabelskem snopu elektronike vozila ali na enem izmed stikal Napaka na krmilniku elektro motorja Napaka pri nadzoru vlage Napaka na releju akumulatorja Powerpack HV Napaka pri nadzoru izolacije Ukrep – Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Napolnite 12 V akumulator.
– Vgradite novo 12-V-baterijo.
– Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Preverite morebitne zunanje poškodbe kabelskega snopa elektrike vozila in vtičnih spojnikov.
– Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Glavno stikalo izklopite in ga ponovno vklopite.
– Praznilni vtič in pušo čistite in sušite brez stisnjenega zraka.
– Zamenjajte akumulator kombiniranega
Vrednosti na merilniku hitrosti so izbrisane (čas, štoparica, čas krogov) Dolga luč, zasenčena luč, pozi cijska luč, zadnja luč in osve tljava registrske tablice ne delujejo Kombinirani instrument, hupa, zavorna luč in smernik ne delu jejo Baterija kombiniranega instru menta je prazna Varovalka 3 pregorela Varovalka 4 pregorela – Zamenjajte varovalke posameznih
– Zamenjajte varovalke posameznih
133
23 ISKANJE NAPAK
23.2
Iskanje napak na polnilniku
Napake se prikažejo prek LED lučk dnje utripajoče kode se prikažejo na polnilniku in se nanašajo na samo polnilnik.
1 na polnilniku. Vse nasle 402156-10 Namig Prvi ukrep pri vseh napakah je, da polnilnik izklopite, poča kate 15 sekund in ga ponovno vklopite.
Če neke napake z navedenimi ukrepi ne odpravite ali se utripajoča koda ne prikaže, vam bo z veseljem pomagala pooblaščena strokovna delavnica KTM.
Informacije Premor med signali prve številke je 0,25 sekunde.
Premor med signali prve in druge številke je 1 sekundo.
Premor med signali druge številke je zopet 0,25 sekunde.
Premor do ponovitve utripajoče kode je 3 sekunde.
Napaka Utripajoča koda 11 na polnil niku Utripajoča koda 12 na polnil niku Utripajoča koda 13 na polnil niku Utripajoča koda 51 na polnil niku Utripajoča koda 63 na polnil niku Utripajoča koda 65 na polnil niku Možen vzrok Napaka na polnilnem kablu Napaka na polnilnem kablu Napaka na polnilnem kablu Previsoka temperatura polnil nika Napaka v omrežni napetosti Napaka v omrežni napetosti Ukrep – Preverite vtič in kabel za polnjenje glede zunanjih poškodb in onesnaže nja in na novo povežite.
– Preverite vtič in kabel za polnjenje glede zunanjih poškodb in onesnaže nja in na novo povežite.
– Preverite vtič in kabel za polnjenje glede zunanjih poškodb in onesnaže nja in na novo povežite.
– Pustite, da se polnilnik ohladi.
– Polnjenje nadaljujte na hladnejšem mestu.
– Uporabite polnilni način Normal.
– Uporabite vtičnico v bližini centralne oskrbe.
– Uporabite polnilni način Normal.
– Uporabite vtičnico v bližini centralne oskrbe.
134
ISKANJE NAPAK 23
23.3
Iskanje napak, akumulator Powerpack HV je priklopljen na polnilnik
Napake se prikažejo prek LED lučk dnje utripajoče kode se prikažejo na polnilniku in se nanašajo samo na akumulator Powerpack HV.
1 na polnilniku. Vse nasle 402155-10 Namig Prvi ukrep pri vseh napakah je, da polnilnik izklopite, poča kate 15 sekund in ga ponovno vklopite.
Če neke napake z navedenimi ukrepi ne odpravite, vam z veseljem pomaga pooblaščena strokovna delavnica KTM.
Informacije Premor med signali prve številke je 0,25 sekunde.
Premor med signali prve in druge številke je 1 sekundo.
Premor med signali druge številke je zopet 0,25 sekunde.
Premor do ponovitve utripajoče kode je 3 sekunde.
Napaka Utripajoča koda 11 na polnil niku Utripajoča koda 33 na polnil niku Utripajoča koda 34 na polnil niku Utripajoča koda 36 na polnil niku Utripajoča koda 64 na polnil niku Utripajoča koda 65 na polnil niku Utripajoča koda 66 na polnil niku Utripajoča koda 73 na polnil niku Možen vzrok Napaka pri polnjenju Previsoka temperatura akumu latorja Powerpack HV Prenizka temperatura akumu latorja Powerpack HV Prenizka temperatura akumu latorja Powerpack HV Prepoznan polnilni kabel pri aktiviranem vozilu Napaka na polnilnem kablu Stanje polnosti akumulatorja Powerpack HV je previsoko za polnilni način Storage Akumulator Powerpack HV ni odobren Ukrep – Preverite vtič in kabel za polnjenje glede zunanjih poškodb in onesnaže nja in na novo povežite.
– Počakajte, da se akumulator Powerpack HV ohladi.
– Akumulator Powerpack HV skladiščite na toplejšem mestu in počakajte, da se segreje.
– Polnjenje nadaljujte na toplejšem mestu.
– Akumulator Powerpack HV skladiščite na toplejšem mestu in počakajte, da se segreje.
– Polnjenje nadaljujte na toplejšem mestu.
– Izklopite glavno stikalo na vozilu in ponovno sprožite polnjenje.
– Preverite vtič in kabel za polnjenje glede zunanjih poškodb in onesnaže nja in na novo povežite.
– Akumulator Powerpack HV izpraznite pod 30 %.
– Obrnite se na pooblaščeno servisno delavnico KTM.
135
24 TEHNIČNI PODATKI
24.1
Vrsta
Motor
Primarni prenos Hlajenje
24.2
Pritezni vrtilni momenti za motor
Izpustni vijak za hladilno tekočino Oljni zaporni vijak Vijak za izpust olja z magnetom M6 M10 M12x1,5x12
24.3
Količine polnjenja
24.3.1
Olje v menjalniku Pogonsko olje 0,2 l Sinhroni motor s trajnim magnetom v izvedbi lopata stega ventilatorja 1:2,4 Hlajenje tekočine, stalno prečrpavanje hladilne teko čine z električno vodno črpalko 10 Nm 8 Nm 20 Nm
Pogonsko olje (SAE 80W/90)
24.3.2
Hladilna tekočina Hladilna tekočina
24.4
Podvozje
Okvir Vilice Vzmetna pot Spredaj Zadaj Predtek vilic Vzmetna noga Zavorni sistem Spredaj 0,7 l Zadaj Premer zavornega koluta Spredaj Zadaj Zavorni koluti - meja obrabe Spredaj Zadaj Tlak v pnevmatikah za terensko vožnjo Spredaj Zadaj Tlak v pnevmatikah za cestno vožnjo
Perimeter kompozitnega okvirja iz jekla-aluminija WP XPLOR 5343 250 mm 260 mm 20 mm WP XPLOR 5743 Kolutna zavora z radialno privitim 4-batnim zavornim sedlom Kolutna zavora z radialno privitim 2-batnim zavornim sedlom 260 mm 230 mm 3,7 mm 3,5 mm 0,9 bar 0,7 bar 136
TEHNIČNI PODATKI 24 Spredaj Zadaj Sekundarno prestavno razmerje Veriga Dobavljivi verižniki Kot krmilne glave Medosje Odmik od tal, neobremenjen Višina sedeža neobteženo Homologizirana teža z akumulatorjem Powerpack HV pribl.
Največja dopustna osna obremenitev spredaj Največja dovoljena osna obremenitev zadaj Največja dovoljena skupna teža 2 bar 2 bar 11:48 5/8 x 1/4” X‑obroč 46, 48 67° 1.418 ± 10 mm 340 mm 910 mm 111 kg 110 kg 170 kg 280 kg
24.5
Elektrika
12‑V‑baterija 70011053000 Baterija kombiniranega instru menta Zračno hlajen litij-ionski akumula tor (Powerpack HV) CR 2430 70145053000 Polnilnik za akumulator Powerpack HV Varovalka Varovalka Žaromet Pozicijska luč Kontrolne lučke Smernik 70029074000 75011088010 75011088020 HS1 / podstavek P X 43t W5W/podstavek W2,1x9,5d W2, 3W/podstavek W2x4, 6d R10W / podstavek BA15s Napetost akumulatorja: 12 V Nazivna kapaciteta: 1,2 Ah Ne zahteva vzdrževanja Napetost baterije: 3 V Zaključna polnilna napetost: 300 V Napetost (nominalno): 260 V Zmogljivost: 3,9 kWh Teža: 29 kg Pribl. čas polnjenja pri polnilnem načinu Fast, 0 % do 80 %: 75 min Pribl. čas polnjenja pri polnilnem načinu Fast, 0 % do 100 %: 105 min Pribl. čas polnjenja pri polnilnem načinu Normal, 0 % do 80 %: 90 min Pribl. čas polnjenja pri polnilnem načinu Normal, 0 % do 100 %: 135 min Ne zahteva vzdrževanja Omrežna napetost: 230 V Omrežna frekvenca: 50 Hz Zmogljivost: 3.000 W 10 A 20 A 12 V 35/35 W 12 V 5 W 12 V 2,3 W 12 V 10 W 137
24 TEHNIČNI PODATKI Zavorna/zadnja luč Žarnica registrske tablice LED W5W / podstavek W2,1x9,5d 12 V 5 W
24.6
Pnevmatike
Pnevmatike spredaj 2,75 - 21 M/C 45M TT Maxxis TRIALMAXX Pnevmatike zadaj 4,00 R 18 M/C 64M TL Maxxis TRIALMAXX Navedene pnevmatike so ene izmed možnih serijskih pnevmatik. Nadaljnje informacije najdete v poglavju za servisiranje pod: http://www.ktm.com
24.7
Vilice
Številka artikla vilic Vilice Kompresijsko blaženje Komfort Standard Sport Blaženje v raztegu Komfort Standard Sport Dolžina vzmeti s prednapenjalnimi pušami Stopnja vzmetenja Teža voznika: 65 … 75 kg Teža voznika: 75 … 85 kg Teža voznika: 85 … 95 kg Dolžina vilic Olje za vilice na vsako nogo vilic 383 ± 5 ml 05.18.8T.40
WP XPLOR 5343 18 klikov 15 klikov 12 klikov 18 klikov 15 klikov 12 klikov 427 mm 4,6 N/mm 4,8 N/mm 5,0 N/mm 845 mm Olje za vilice (SAE 4)
24.8
Vzmetna noga
Številka artikla vzmetne noge Vzmetna noga Kompresijsko blaženje Lowspeed Komfort Standard Sport Kompresijsko blaženje Highspeed Komfort Standard Sport Blaženje v raztegu 12.18.7T.40
WP XPLOR 5743 18 klikov 15 klikov 12 klikov 2 vrt.
2 vrt.
1,5 vrt.
138
TEHNIČNI PODATKI 24 Komfort Standard Sport Prednapetost vzmeti Stopnja vzmetenja Teža voznika: 65 … 75 kg Teža voznika: 75 … 85 kg Teža voznika: 85 … 95 kg Dolžina vzmeti Tlak plina Statični posed Posed med vožnjo Vgradna dolžina Olje blažilnika udarcev
24.9
Pritezni vrtilni momenti za podvozje
Vijak spojlerja spredaj Vijak spojlerja zgoraj Vijak trdnega ročaja EJOT PT ® K60x30‑Z EJOT PT ® K60x20AL M4 Matica napere Vijak nastavitvenega obroča vzmetne noge Vijaki ročice za plin Ostale matice podvozja Ostali vijaki podvozja Pričvrstitev akumulatorja Powerpack HV Vijak pritrditev hladilnika Vijak pritrditve spojlerja Vijak zavornega koluta spredaj Vijak zavornega koluta zadaj Matica držala pnevmatike Matica vijaka verižnika Ostale matice podvozja Ostali vijaki podvozja Stebelni vijak za pričvrstitev aku mulatorja Powerpack HV Vijak cevi stebla vilic zgoraj Vijak drsnega kosa verige Vijak mostiča vilic spodaj M4,5 M5 M5 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 18 klikov 15 klikov 12 klikov 9 mm 66 N/mm 68 N/mm 69 N/mm 200 mm 10 bar 25 mm 115 mm 367 mm Olje blažilnika udarcev (SAE 2,5)
3 Nm 3 Nm 5 Nm 6 Nm 5 Nm 3 Nm 10 Nm 10 Nm 10 Nm 6 Nm 5 Nm 14 Nm 14 Nm 10 Nm 35 Nm 25 Nm 25 Nm 15 Nm 17 Nm 15 Nm 18 Nm Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Loctite ® 2701™ Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ 139
24 TEHNIČNI PODATKI Vijak mostiča vilic zgoraj Vijak prečke Vijak viličastega zaključka Vijak vpenjalnega mostiča krmila Vijak za pritrditev stranskega nosilca Vijak zavornega sedla spredaj Vijak zavornega sedla zadaj Nosilni vijak motorja Ostale matice podvozja Ostali vijaki podvozja Vijak nosilca krmila Vijak nosilca nožne zaskočke Vijak povezovalnega nosilca Vijak prečke zgoraj Vijak ščitnika motorja Vijak vzmetne noge spodaj Vijak vzmetne noge zgoraj Matica sornika nihalke Matica vtične osi zadaj Vijak krmilne glave zgoraj Vijak vtične osi spredaj M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M12 M12 M14x1,5 M20x1,5 M20x1,5 M20x1,5 22 Nm 30 Nm 15 Nm 20 Nm 25 Nm 25 Nm 25 Nm 60 Nm 45 Nm 45 Nm 40 Nm 45 Nm 45 Nm 45 Nm 30 Nm 80 Nm 80 Nm 75 Nm 80 Nm 12 Nm 35 Nm Loctite ® 243™ Loctite ® 2701™ Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Loctite ® 243™ Loctite ® 2701™ Loctite ® 2701™ 140
POGONSKA SREDSTVA 25
Hladilna tekočina
Zahteva – Uporabljajte samo visokokakovostno hladilno tekočino brez silikatov z dodanim sredstvom za zaščito pred korozijo za aluminijaste motorje. Sredstva proti zmrzovanju, ki so slabše kakovosti in niso primerna, povzro čijo nastajanje korozije, usedlin in pene.
– Ne uporabljajte čiste vode, saj je mogoče zahteve, kot so zaščita pred korozijo in mazalne lastnosti, doseči samo s hladilno tekočino.
– Uporabljajte samo hladilno tekočino, ki ustreza navedenim podatkom (glejte podatke na posodi) in ima ustre zne lastnosti.
Zaščita pred zmrzovanjem najmanj do −25 °C Mešalno razmerje je treba prilagoditi potrebni zaščiti pred zmrzovanjem. Za redčenje hladilne tekočine uporabite destilirano vodo.
Priporočena je uporaba vnaprej zmešane hladilne tekočine.
Upoštevajte podatke proizvajalca hladilne tekočine o zaščiti pred zmrzovanjem, redčenju in možnosti mešanja (združljivosti) z drugimi hladilnimi tekočinami.
Priporočen dobavitelj MOTOREX ® – COOLANT M3.0
Olje blažilnika udarcev (SAE 2,5) (50180751S1)
Standard / klasifikacija
Zahteva – Uporabljajte samo olja, ki ustrezajo navedenim standardom (gl. podatke na posodi) in ki imajo ustrezne lastnosti.
Olje za vilice (SAE 4) (48601166S1)
Standard / klasifikacija
Zahteva – Uporabljajte le olja, ki ustrezajo navedenim standardom (glejte podatke na posodi) in posedujejo ustrezne lastnosti.
Pogonsko olje (SAE 80W/90)
Standard / klasifikacija
– SAE ( str. 144) (SAE 80W/90)
Zahteva – Uporabljajte le pogonska olja, ki ustrezajo navedenim standardom (glejte podatke na posodi), in ki posedu jejo zahtevane lastnosti.
Delno sintetično pogonsko olje Priporočen dobavitelj MOTOREX ® – Gear Oil 141
25 POGONSKA SREDSTVA
Zavorna tekočina DOT 4 / DOT 5.1
Standard / klasifikacija – DOT Zahteva – Uporabljajte le zavorno tekočino, ki ustreza navedenemu standardu (glejte podatke na posodi) in ima ustre zne lastnosti.
Priporočen dobavitelj Castrol – REACT PERFORMANCE DOT 4 MOTOREX ® – Brake Fluid DOT 5.1
142
POMOŽNE SNOVI 26
Čistilo za motocikle
Priporočen dobavitelj MOTOREX ® – Moto Clean
Močno viskozna mast
Priporočen dobavitelj SKF ® – LGHB 2
Razpršilo za verige Offroad
Priporočen dobavitelj MOTOREX ® – Chainlube Offroad
Specialno čistilo za sijoče in matirane površine, tako lakirane kot tudi kovinske ter površine iz umetne mase
Priporočen dobavitelj MOTOREX ® – Quick Cleaner
Sredstvo za čiščenje verig
Priporočen dobavitelj MOTOREX ® – Chain Clean
Sredstvo za konzerviranje za lake, kovino in gumo
Priporočen dobavitelj MOTOREX ® – Moto Protect
Trajna mast
Priporočen dobavitelj MOTOREX ® – Bike Grease 2000
Univerzalno oljno razpršilo
Priporočen dobavitelj MOTOREX ® – Joker 440 Synthetic 143
27 STANDARDI
SAE
Razrede viskoznosti SAE je določila zveza Society of Automotive Engineers, namenjeni pa so razvrstitvi mazal nih olj glede na viskoznost. Viskoznost je zgolj ena od lastnosti določenega olja in ne predstavlja nikakršnega zagotovila za kakovost.
144
BIN KAZALO STROKOVNIH BESED 28 Identifikacijska številka akumulatorja Serijska številka akumulatorja Powerpack HV, ki je povezana z identifikacijsko številko vozila 145
29 KAZALO OKRAJŠAV evtl.
i. pd.
itd.
itd.
m. dr.
npr.
oz.
po potr.
pribl.
prim.
Štev.
Štev. art.
eventualen, morebiten in podobno in tako dalje in tako dalje med drugim na primer oziroma po potrebi približno primerjaj Številka Številka artikla 146
SEZNAM SIMBOLOV 30
30.1
Rumeni in oranžni simboli
Rumeni in oranžni simboli označujejo stanje napake, ki zahteva čimprejšnji poseg. Aktivne pomoči pri vožnji so prav tako predstavljene z rumenimi ali oranžnimi simboli.
Kontrolna lučka za nepravilno delovanje utripa – V elektroniki vozila je prišlo do napake.
30.2
Zeleni in modri simboli
Zeleni in modri simboli dajejo informacije.
Kontrolna lučka za dolgo luč sveti modro – Dolga luč je vklopljena.
Kontrolna lučka za smernik utripa zeleno – Smernik je vklopljen.
147
STVARNO KAZALO STVARNO KAZALO 1 12 V akumulator
12 V akumulator
Polnjenje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
A Akumulator Powerpack HV
Dela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Demontiranje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Identifikacijska številka akumulatorja (BIN) . . 19
Novo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Polnjenje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Polnjenje v polnilnem načinu Storage . . . . . 117
Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Vgradnja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
B Blatnik spredaj
Demontaža . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Vgradnja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Blaženje v raztegu
Nastavitev na vzmetni nogi . . . . . . . . . . . . . 52
Nastavljanje za vilice . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
D
Diagnostični priključek . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Dodatna oprema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
G
Garancija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Glavno stikalo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Gumica ročaja
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
H Hladilna tekočina
Izpuščanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Polnjenje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Hladilni sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
I
Identifikacijska številka vozila . . . . . . . . . . . . . 18
Iskanje napak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132-135
Akumulator Powerpack HV je priklopljen na
polnilnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Polnilnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Vozilo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
J
Jamstvo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
K
Ključavnica za vžig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Količina polnjenja
Kombinirani instrument
Nastavljanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Nastavljanje časa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Priklic časa za krog . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Zamenjava akumulatorja kombiniranega
instrumenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Kompresijsko blaženje
Nastavljanje za vilice . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Kompresijsko blaženje Highspeed
Nastavitev na vzmetni nogi . . . . . . . . . . . . . 51
Kompresijsko blaženje Lowspeed
Nastavitev na vzmetni nogi . . . . . . . . . . . . . 50
Kontrolna lučka za nepravilno delovanje . . . . . . 25
Krmilni ležaj
Podmazovanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Krmilo
L Litij-ionski akumulator
Dela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
M Maska žarometa z žarometom
Demontaža . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Vgradnja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Motocikel
Čiščenje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Motor
Dela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
N
Nadomestni deli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Nalepke s svarili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
148
STVARNO KAZALO Napetost naper
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Napetost verige
Nastavljanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Nastavitve žarometov
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Navodilo za uporabo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Nesreča . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Nevarnost požara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Nihalka
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Nivo hladilne tekočine
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121-122
Nivo zavorne tekočine
Preverjanje za sprednjo zavoro . . . . . . . . . . 83
Preverjanje zadnje zavore . . . . . . . . . . . . . . 89
Noge vilic
Čiščenje protiprašnih manšet . . . . . . . . . . . . 62
Demontaža . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Odzračevanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Preverjanje osnovne nastavitve . . . . . . . . . . 56
Vgradnja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
O Oblikovni obroč praznilnega vtiča
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Obratovalna sredstva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Obratovanje
Pri nizkih temperaturah . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Oddelek za pomoč strankam . . . . . . . . . . . . . . 14
Okolje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Okvir
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Olje v menjalniku
Zamenjava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Opredelitev uporabe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Oskrba z napetostjo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Osnovna nastavitev podvozja
Preverjanje za voznikovo težo . . . . . . . . . . . 50
P
Padec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Polnilnik
Pomožne snovi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Postopek zagona . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Pregled kontrolnih lučk . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Prikaz polnilnega stanja . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Prikaz vozila
s sprednje leve strani . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Zadaj desno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Prikaz voznega načina . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
R
Rekuperacija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Ročica sprednje zavore . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
S Sedež
Servis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Servisni načrt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48-49
Skladiščenje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130-131
Slike . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Spodnji most vilic
Demontaža . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Vgradnja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Spojler
Demontaža . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Vgradnja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Sprednje kolo
Stanje pnevmatik
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Stikalo luči . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Š
T Tehnični podatki
Elektrika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Pnevmatike . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
149
STVARNO KAZALO
Pritezni vrtilni momenti za podvozje . . . . . . 139
Tipka hupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Tipka za vozni način . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Tipska tablica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Tlak v pnevmatikah
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
U Uporaba pozimi
Kontrola in nega . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
V
Varno obratovanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Varnostni napotki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Varovalke
Zamenjava za posamezne porabnike toka . . 103
Varovalo vilic
Demontaža . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Vgradnja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Veriga
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Verižni pastorek
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Verižnik
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Vodilo verige
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Vozilo
Deaktiviranje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Dela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Vozni način
Izbira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Vozni posed
Nastavljanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Vzmetna noga
Demontaža . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Nastavljanje prednapetosti vzmeti . . . . . . . . 55
Vgradnja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Z Začetek uporabe Kontrolna in negovalna dela pred vsakim
zagonom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Napotki za prvi zagon . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Po skladiščenju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Zadnje kolo
Demontiranje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Vgradnja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Zagonski gumb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Zaščita pred zamrznitvijo
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Zaščitna oblačila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Zaščitni pokrovček
Zaščitni pokrovček polnilne puše
Zamenjava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Zaščitno stikalo za okvarni tok
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Zavorna tekočina
Dolivanje za sprednjo zavoro . . . . . . . . . . . . 83
Dolivanje za zadnjo zavoro . . . . . . . . . . . . . 89
Zavorne obloge
Kontrola zadnje zavore . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Zamenjava za zadnjo zavoro . . . . . . . . . . . . 91
Zavorni koluti
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Zavorni sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82-93
Znižanje moči . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Zračnost krmilnega ležaja
Nastavljanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Preverjanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Ž Žarnica smernika
Zamenjava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Žarnica žarometa
Zamenjava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Žaromet
Nastavljanje dolžine svetlobnega snopa . . . 109
150
*3214015sl*
3214015sl 08/2019 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Avstrija http://www.ktm.com
Fotografija: Mitterbauer/KISKA/KTM
advertisement
* Your assessment is very important for improving the workof artificial intelligence, which forms the content of this project
Related manuals
advertisement