CORTACÉSPED MANUAL DE USUARIO

CORTACÉSPED MANUAL DE USUARIO
CORTACÉSPED
MANUAL DE USUARIO
2.6 kW Gasoline Engine
18”(457mm) ANCHURA DE CORTE
MODELO:
CK46S CORTACÉSPED
CK460V / VH CORTACÉSPED
SEGURIDAD
MANEJO
MONTAJE
MANTENIMIENTO
PRECAUCIÓN:
Antes de utilizar el cortacésped,
lea y siga las Instrucciones y Normas de Seguridad
Año de fabricación: 2009
1
Gracias por haber escogido nuestro cortacésped KPC.
Para obtener el mejor resultado de su cortacésped, lea detenidamente todas las instrucciones de manejo y
seguridad antes de utilizar este producto.
INDICE DE CONTENIDOS
Características técnicas del producto………..………………………… ………………………..………
Funcionamiento y normas de seguridad …………………..…………………………..…………………
Montaje/Pre-funcionamiento …………….………………………………………………………………
Funcionamiento ……………………………………………………………………………………......
Mantenimiento ………………..…………….……………………………………………………………
Programa de mantenimiento………………………………………………………………………………
Localización y resolución de averías ….……………………………………………………………........
Almacenamiento ………………………………………………..………………………………………..
Revisión ……. …………………………………………………….……………………………………..
2
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Núm. modelo
CK46S EMPUJADO / CK460V AUTOPROPULSADO
Motor de gasolina
2.6 kW
Velocidad del motor
2800 rpm
Anchura de corte
457 mm
Altura de corte ajustable
28-63 mm
Capacidad bolsa de recogida de césped
50L
Armazón metálico
Nivel de presión sonora
81 dB(A)
Nivel de potencia sonora garantizada
96.0 dB(A)
Valor máximo de vibración
4.726 m/s2
D Tipo empuje
manual
Palanca de tracción
(para el CK460V)
Palanca de freno
Manillar
Tapa depósito del
Bolsa de recogida
combustible
del césped
Tirador de
arranque
Botón cebador
Palanca ajuste de altura
Filtro del
Varilla indicadora del nivel
de aceite
Silenciador de
escape
3
Bujía
IMPORTANTE: Esta máquina de cortar es capaz de amputarle las manos y los pies y de arrojar
objetos. De no seguir las instrucciones de seguridad podría resultar en lesiones graves o incluso la muerte.
AVISO: Desconecte siempre el cable de la bujía para evitar que el motor se ponga en marcha
accidentalmente cuando transporte la máquina, realice cualquier ajuste o reparación.
AVISO: Los gases del motor, algunos de sus componentes y ciertos elementos del vehículo contienen o
emiten sustancias químicas que pueden provocar cáncer, malformaciones en el feto u otras lesiones en el
aparato reproductor.
PRECAUCIÓN: Cuando el motor está operativo, tanto el silenciador como otras piezas del motor pueden
alcanzar temperaturas altas y permanecer calientes después de detener el motor. Para evitar quemaduras
graves provocadas por el contacto con estos elementos, manténgase alejado de ellos.
1. FUNCIONAMIENTO Y NORMAS DE SEGURIDAD
l Lea detenidamente las instrucciones. Familiarícese con los mandos y el uso adecuado del cortacésped.
l No coloque las manos o los pies cerca o debajo de las piezas rotatorias. Manténgase siempre alejado
de las aberturas de descarga.
l Solo deben utilizar el cortacésped las personas que estén familiarizadas con su manejo.
l Examine la zona de trabajo y retire todos los objetos que puedan salir despedidos.
l Nunca corte el césped si hay gente, especialmente niños o animales cerca.
l Mientras esté trabajando siempre lleve zapatos adecuados y pantalones largos. No utilice el
cortacésped si va descalzo o lleva sandalias.
l Nunca retroceda con el cortacésped a menos que sea absolutamente necesario. Antes de retroceder y
mientras esté retrocediendo mire siempre hacia atrás y hacia abajo.
l Nunca utilice el cortacésped sin las protecciones adecuadas o sin los dispositivos de seguridad
pertinentes; por ejemplo, si los deflectores y/o la bolsa de recogida del césped no están bien
colocados.
l Solo utilice los accesorios homologados por el fabricante.
l Detenga la(s) cuchilla(s) cuando cruce caminos o carreteras con grava.
l Detenga el motor y desconecte la bujía:
Antes de liberar obstáculos o de retirar residuos.
Antes de examinar o limpiar el cortacésped o antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento.
Si se encuentra con un objeto extraño, examine el cortacésped por si se ha producido algún
desperfecto y haga las reparaciones necesarias antes de volver a poner el motor en
funcionamiento.
Examine el cortacésped si empieza a vibrar de forma anormal.
l Apague el motor y espere a que la cuchilla se detenga antes de quitar la bolsa de recogida del césped.
l Corte el césped sólo durante el día o si hay suficiente luz artificial.
l No maneje el cortacésped si se encuentra bajo la influencia del alcohol o las drogas.
l Nunca maneje la máquina si el césped está húmedo ya que podría resbalar. Mantenga los piés firmes
en el suelo y sostenga bien la empuñadura. Siempre ande, nunca corra.
l Desconecte el mecanismo de autopropulsión antes de poner el motor en marcha.
l Cambie los silenciadores defectuosos.
l Cuando utilice el cortacésped lleve siempre gafas de seguridad con protecciones laterales.
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Retire los obstáculos como pueden ser las piedras, las ramas de los árboles, etc.
Vigile que no hayan hoyos, surcos o baches. Si la hierba es demasiado alta podría esconder obstáculos.
No utilice el cortacésped en un barranco, cuneta o en un terraplén ya que podría perder el equilibrio.
Tenga cuidado cuando deba cortar el césped de las pendientes pronunciadas.
Recuerde que el operario es el responsable si una tercera persona sufre un accidente o si pone en
peligro la propiedad.
Vigile y desconecte la máquina si los niños acceden a la zona de trabajo.
Si el cortacésped está provisto de ruedas y se encuentra en una cuesta, nunca corte el césped de arriba
abajo, hágalo de derecha a izquierda.
No permita que los niños o las personas que no estén familiarizadas con las instrucciones de uso
utilicen el cortacésped. Las regulaciones municipales pueden restringir la edad del operario.
AVISO-El combustible es altamente inflamable.
Almacene el combustible en bidones diseñados específicamente para este propósito;
llene el depósito en el exterior y no fume mientras manipule el combustible;
añada combustible antes de poner el motor en funcionamiento. Nunca retire la tapa del depósito
de combustible ni añada gasolina mientras el motor esté en funcionamiento o si está caliente;
si derrama combustible, no intente poner el motor en marcha. Retire el cortacésped de la zona de
derrame y evite cualquier fuente de ignición hasta que los vapores de gasolina hayan
desaparecido;
cierre con firmeza todos los depósitos de combustible y la tapa de los bidones;
Antes de utilizar el cortacésped, asegúrese que las cuchillas y sus pernos no estén desgastados o
dañados. Cambie las cuchillas o pernos desgastados en serie para mantener el equilibrio.
Nunca manipule los dispositivos de seguridad. Compruébelos regularmente.
Mantenga el cortacésped limpio de hierba, hojas u otra suciedad que se pueda incrustar. Limpie los
restos de aceite o combustible. Deje enfriar el cortacésped antes de almacenarlo.
Tenga mucho cuidado al cambiar de dirección en las cuestas.
Nunca ajuste la altura de las ruedas mientras el motor esté en marcha.
Los elementos de la bolsa recolectora de hierba pueden desgastarse, dañarse y deteriorarse
provocando el desplazamiento de algunas piezas o que algunos objetos puedan salir despedidos.
Compruebe con frecuencia estos elementos y cámbielos por piezas recomendadas por el fabricante.
Las cuchillas del cortacésped son afiladas. Tenga mucho cuidado cuando revise las cuchillas.
Envuélvalas o utilice guantes.
No desajuste el regulador del motor ni exceda la velocidad del motor.
Tenga mucho cuidado cuando invierta la marcha o cuando mueva el cortacésped hacia usted.
Detenga la(s) cuchilla(s) si debe inclinar el cortacésped cuando la superficie sobre la que se está
desplazando no sea de hierba o cuando deba transportarlo desde y hacia la zona de trabajo.
Antes de poner el motor en funcionamiento desconecte todas las cuchillas y la transmisión del
embrague.
Ponga el motor en marcha siguiendo las instrucciones y asegúrese que sus piés se encuentran
apartados de la(s) cuchilla(s).
No incline el cortacésped con el motor en marcha a menos que deba inclinarlo para ponerlo en
funcionamiento. En este caso, no lo incline más de lo necesario e incline sólo la parte del cortacésped
que esté más alejada del operario.
No ponga el motor en funcionamiento si se encuentra delante del pasillo de eyección.
Nunca recoja ni cargue con el cortacésped si el motor está en marcha.
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Frene lentamente antes de desconectar el motor y, si el motor está provisto de una válvula de
desconexión, suspenda la entrada de combustible una vez finalizado el trabajo.
MONTAJE/PRE-FUNCIONAMIENTO
Lea detenidamente estas instrucciones y este manual antes de ensamblar su nuevo cortacésped.
IMPORTANTE: Este cortacésped se entrega con el depósito de combustible y de aceite VACIO. Antes de
ser entregado ha sido probado en la misma fábrica.
RETIRE EL CORTACÉSPED DEL EMBALAJE
Retire el cortacésped del envoltorio y compruebe que contiene además todas las piezas adicionales que
necesita.
INSTALACIÓN DE LOS ACCESORIOS
Su cortacésped le ha sido entregado listo para ser utilizado.
MONTAJE DE SU CORTACÉSPED
IMPORTANTE Monte el manillar siguiendo las instrucciones que muestran las fotografías que se
encuentran en el embalaje.
IMPORTANTE
Despliegue el manillar con cuidado para no dañar los cables de control.
1. Alce las agarraderas hasta que la sección inferior del manillar quede asegurado cuando se encuentre en
posición de corte.
2. Retire las protecciones, alce la sección superior de la agarradera y colóquela en la parte inferior del
manillar. Ajuste ambas perillas del manillar.
3. Retire la protección del manillar sosteniendo la barra de control del operario hacia la sección superior del
manillar.
Manejo
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Dos agujeros para ajustar la altura
dependiendo del operario.
D tipo manual
Palanca de tracción
(sólo para CK460V)
Palanca de freno
Debe apretar la palanca del freno hacia el manillar para poner el motor en funcionamiento. Debe centrar el
control del acelerador. Soltar para detener el motor.
Manillar de arranque –se utiliza para poner el motor en marcha.
Palanca control de propulsión – utilizado para engranar.
Permite que el cortacésped tenga la potencia propulsora para moverse hacia adelante.
PALANCA DE CONTROL DEL ACELERADOR
Esta palanca se utiliza para regular la velocidad del motor.
CONTROL DE PROPULSIÓN (modelo CK460V)
La autopropulsión se controla apretando la palanca de mando hacia el manillar y empujando la palanca de
control de propulsión hacia adelante hasta que se resista; entonces suelte la palanca.
l El movimiento rectilíneo cesará cuando suelte la palanca de mando.
Para detener el movimiento rectilíneo sin parar el motor libere despacio la palanca de mando hasta que el
control de propulsión se desactive. Sostenga la palanca de mando hacia el manillar para continuar cortando
el césped sin autopropulsión.
AJUSTE DE LA ALTURA DE CORTE
Eleve las ruedas para que el corte sea bajo y baje las ruedas para un corte más profundo.
Ajuste el corte a sus necesidades. La posición intermedia es la mejor para la mayoría de
cortes.
AÑADA ACEITE ANTES DE PONER EL MOTOR EN MARCHA
Antes de cada uso debe comprobar el nivel de aceite y añadir 500 ml de aceite de motor SAE30 si fuese
necesario.
TAPA DEL DEPÓSITO DE ACEITE/VARILLA DEL ACEITE
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Upper limit – Límite máximo
Lower limit – Límite mínimo
El cortacésped se entrega con el depósito de aceite vacío. Para consultar el tipo y grado de aceite a utilizar,
ver “MOTOR” en la sección de Mantenimiento de este manual.
PRECAUCIÓN: NO sobrellene el motor con aceite ya que cuando lo ponga en marcha el silenciador
humeará excesivamente.
1.Asegúrese que el cortacésped esté nivelado.
2.Retire la varilla del aceite de la boquilla.
3. Introduzca y ajuste la varilla del aceite.
IMPORTANTE:
l Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso. Añada aceite si fuese necesario. Llene hasta alcanzar
la marca superior de la varilla.
l Cambie el aceite cada 25 horas de funcionamiento o a cada cambio de estación. Si en la zona de
trabajo hay mucho polvo, puede que necesite cambiar el aceite con mayor frecuencia. Ver “CAMBIO
DE ACEITE” en la sección de Mantenimiento de este manual.
AÑADA GASOLINA
l Llene el depósito de gasolina hasta el punto más bajo del cuello de relleno del depósito. No sobrellene
el depósito. Utilice gasolina fresca, limpia y sin plomo. No mezcle aceite con gasolina. Para garantizar
que la gasolina esté fresca no compre demasiada cantidad. La gasolina que compre debe utilizarla en
un plazo máximo de 30 días.
PRECAUCIÓN: Limpie cualquier derrame de aceite o gasolina. No almacene ni manipule gasolina cerca
de focos de calor.
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Fuel tank cap – Tapa depósito de gasolina
PRECAUCIÓN: Las mezclas de gasolina y alcohol puro (conocido como gasohol) o el uso de etanol y
metanol pueden atraer la humedad lo que provocaría la formación de ácidos durante el almacenamiento.
Los gases ácidos pueden dañar el sistema de combustible de un motor. Para evitar problemas debería vaciar
el depósito de combustible si debe guardar el cortacésped durante un período de 30 días o superior. Vacíe el
depósito, ponga el motor en marcha y déjelo en funcionamiento hasta que los tubos del combustible y el
carburador estén vacíos. La próxima vez que deba utilizar el cortacésped use gasolina fresca. Para más
información, ver Instrucciones de Almacenamiento.
Nunca use los productos de limpieza utilizados para el motor o el carburador en el depósito de combustible
ya que podría averiar de manera permanente la máquina.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
Antes de poner el motor en funcionamiento, asegúrese que haya suficiente aceite y gasolina tanto en la
bujía como en la máquina.
NOTA: Debido a la capa de protección que cubre el motor, es normal que se produzca una pequeña
humareda las primeras veces que use el cortacésped.
Sostenga la palanca de mando hacia el manillar y tire rápidamente de la palanca de inicio.
No permita que la cuerda de arranque retroceda bruscamente.
NOTA: Si el ambiente es frío, no es necesario pulsar el botón de inyección del filtro de aire antes de tirar
de la palanca de arranque. (Tabla 1)
Para un inicio más rápido debería poner más combustible para que se mezcle con el aire. Al oprimir el
botón de inyección el combustible será directamente bombeado del carburador a la cámara de combustión.
Preinyectar sólo con motores fríos
Temperatura
Tiempo de inyección
<0
2~3
0 ~10
1~2
10 ~20
0~1
>20
0
Tabla 1
NOTA: Si las temperaturas son bajas es posible que deba repetir las fases de preinyección.
PARADA DEL MOTOR
l Para detener el motor, suelte la palanca de mando.
AVISO! La cuchilla continuará girando durante unos segundos una vez haya detenido el motor.
Desconecte la bujía si debe dejar el cortacésped desatendido.
CONSEJOS PARA CORTAR EL CÉSPED
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l Si la hierba es demasiado alta probablemente necesitará incrementar la altura del corte para que no
deba ejercer tanto esfuerzo a la hora de empujar la máquina y además evitará sobrecargar el motor y que se
le amontone la hierba por debajo de la bolsa de recogida. También sería util reducir la velocidad y/o pasar
el cortacésped por la misma zona una segunda vez.
l Para los cortes más dificultosos, reduzca la anchura del corte recortando previamente la hierba y
cortándola lentamente con el cortacésped.
Los poros del paño del recogedor de hierba pueden llenarse de polvo y suciedad lo que provocará que se
redujera la cantidad de hierba almacenada en la bolsa de recolección. Para evitarlo lávelo con una
manguera y déjelo secar antes de utilizarlo.
l Mantenga la parte superior del motor, especialmente la zona de encendido, limpie y retire la hierba y
la barcia acumulada. Ello ayudará a que el aire del motor pueda fluir y alargará la vida útil del motor.
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MANTENIMIENTO
IMPORTANTE – Un mantenimiento regular y preciso es esencial para su seguridad y para la
correcta funcionalidad del producto.
1) Todas las tuercas, pernos y tornillos deben estar bien ajustados para asegurar que el equipo funcione de
manera segura. Un mantenimiento regular es esencial para su seguridad y para el buen funcionamiento de
la máquina.
2) Nunca almacene el cortacésped en un lugar cerrado si en el depósito hay combustible ya que los vapores
pueden alcanzar un foco de calor o una llama.
3) Deje que el motor se enfríe antes de guardar el cortacésped en un lugar cerrado.
4) Para reducir el riesgo de incendio, limpie el cortacésped y no deje restos de hierba ni de hojas en el
motor, el silenciador o en el compartimiento para la batería. No deje los receptáculos con los desechos de
hierba en un lugar cerrado.
5) Por razones de seguridad, no utilice el cortacésped si algunas piezas están gastadas o estropeadas. No
repare las piezas, sustitúyalas. Utilice piezas originales (las cuchillas deberán ser las aconsejadas por el
fabricante).
Las piezas de recambio de mala calidad pueden dañar el cortacésped y poner en peligro su seguridad.
6) Si debe vaciar el depósito del combustible, debe hacerlo en el exterior y cuando el motor esté frío.
7) Para retirar o montar la cuchilla póngase guantes de trabajo resistentes.
8) Compruebe que la cuchilla esté bien nivelada una vez afilada.
9) Compruebe con frecuencia que los protectores de cierre automático y la bolsa de recogida del césped no
estén deteriorados ni gastados.
10) Siempre que deba manejar el cortacésped, transportarlo o inclinarlo debe:
- Llevar guantes de trabajo resistentes;
- Coger el cortacésped con firmeza por los puntos recomendados teniendo en cuenta el peso y la
distribución.
LIMPIEZA
Después de utilizar el cortacésped, límpielo con cuidado; retire los restos de hierba y barro acumulado
dentro del chasis para evitar que se sequen y dificulten la puesta en marcha del motor.
La pintura del interior del chasis puede estropearse debido a la acción abrasiva de la hierba cortada. En tal
caso debe retocar la pintura utilizando una pintura anticorrosiva para evitar la formación de herrumbre que
provocaría la corrosión del metal.
Retire la caja de transmisión quitando los tornillos y limpie esta zona y la correa de transmisión con un
cepillo o aire comprimido una o dos veces al año.
Una vez cada temporada debería limpiar también el interior de las ruedas de transmisión. Retire ambas
ruedas. Limpie de suciedad y hierba el engranaje y la llanta con un cepillo o aire comprimido.
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CAMBIO DE CUCHILLAS
Para cambiar la cuchilla, desenrosque el tornillo.
Vacíe el depósito de aceite antes de sacar la cuchilla.
40B
D2-1B-101-000
Vuelva a instalarla tal y como muestra el dibujo. Ajuste bien el tornillo. Par de apriete 45 Nm.
Al cambiar la cuchilla también debe cambiar el tornillo que la sujeta.
CAMBIO DE ACEITE
1- Deje funcionar el motor hasta que no quede aceite y espere a que el motor se detenga y se enfríe.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Cuando el motor esté aún caliente, retire el tapón de vaciado del aceite (A). Vacíe el aceite en un
recipiente homologado. (Fig. 12)
4. Limpie el tapón de vaciado antes de volverlo a colocar.
5. Coloque la palanca del motor. Retire el indicador de nivel de aceite. Añada lentamente el aceite
recomendado (aproximadamente 0,3 litros) hasta el límite superior del indicador. No lo llene en exceso.
6. Cambie el indicador de nivel de aceite.
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Bujía
Cuando el motor esté frío, retire la bujía.
Limpie la bujía. Lávela con un cepillo metálico. Con un calibrador ajuste el rango a 0,75 mm. Vuelva a
colocar la bujía. No la apriete demasiado.
Filtro de aire
Retire la tapa del filtro de aire y quite el elemento del filtro. Para evitar que algún objeto se introduzca en la
entrada de aire, cambie la tapa del filtro de aire.
Paper elemento – Papel
Air cleaner Cover – Tapa del limpiador de aire
Foam elemento - Esponja
VACIADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Y DEL CARBURADOR
1. Coloque el bidón de gasolina homologado debajo del carburador y utilice un embudo para evitar que se
derrame.
2. Retire el tornillo de vaciado, luego mueva la palanca de la válvula de combustible hacia la posición ON.
3. Una vez todo el combustible se halla en el bidón, vuelva a colocar el tornillo y la arandela. Ajuste el
tornillo de vaciado.
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Washer – Arandela
Drain bolt – Tornillo de drenaje
Fuel filter – Filtro del combustible
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PERIODO
SERVICIO
REGULAR(4)
Después
de cada
uso
ARTÍCULO
Llevar a cabo en el intervalo de
mes u hora indicado
Aceite
motor
del
Filtro
aire
del
Comprobar
Bujía
Cada 3
meses
ó
25
horas
Cada 6
meses
ó
50
horas
Cada
año
ó
100
horas
Cada
dos
años
ó
250
horas
8
O
O(2)
9
O
Cambiar
O
Comprobar-ajustar
O
Cambiar
Pastillas de
freno
(Tipos A)
Comprobar
Depósito
del
combustible
y filtro
Limpiar
Tubo
del
combustible
Comprobar
Huelgo de
válvulas
Comprobar-ajustar
Cámara de Limpiar
combustión
Página
O
Cambiar
Comprobar
Primer
mes
ó
5
horas
8
O
O
Manual
O(3)
Manual
Cada 2 años (cambiar si fuese necesario)(3)
Manual
O(3)
Manual
Después de cada 200 horas(3)
-
LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE AVERÍAS
EL MOTOR NO ARRANCA
1.Compruebe el combustible.
Posible causa
Solución
No hay combustible.
Llene el depósito
La calidad del combustible no es
buena; El motor se almacenó sin
vaciar la gasolina del depósito.
Vacíe el depósito de gasolina y el
carburador (p.5). Repostar con
gasolina fresca.
Bujía dañada, sucia o no se
encuentra en el rango correcto.
Cambiar la bujía (p.8).
Bujía mojada de gasolina
Secar y volver a instalar la bujía.
3.Lleve el motor a un taller de
servicio autorizado o consulte el
manual.
Filtro del combustible atascado,
fallo del carburador, válvulas
atascadas, etc.
Cambiar o reparar los componentes
dañados (según convenga).
4. Oprima el botón de inyección
Cuando las temperaturas sean
bajas.
Oprima el botón de inyección.
2.Retire y compruebe la bujía.
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EL MOTOR NO TIENE
POTENCIA
1.Comprobar el filtro de aire
Posible causa
Solución
El elemento filtro de aire está
atascado.
Limpie o cambie el elemento
filtro de aire (p.9).
2. Comprobar el combustible
La calidad del combustible no es
buena; El motor se almacenó sin
vaciar la gasolina del depósito.
Vacíe el depósito de gasolina y el
carburador (p.5). Repostar con
gasolina fresca.
3. Lleve el motor a un taller de
servicio autorizado o consulte el
manual.
Filtro del combustible atascado,
fallo del carburador, válvulas
atascadas, etc.
Cambiar
o
reparar
los
componentes dañados (según
convenga).
ESPECIFICACIÓN
MANTENIMIENTO
Puesta a punto
ARTÍCULO
Rango de la bujía
0.028-0.031 in (0.7-0.8 mm)
Ver pág. 8.
Huelgo de válvulas (frío)
IN:0.06±0.02mm
EX;0.08±0.02mm
Consultar con su taller de servicio
autorizado
Otras especificaciones
No necesita más ajustes.
ALMACENAMIENTO
La misma gasolina no debe permanecer en el depósito durante más de un mes.
Limpie minuciosamente el cortacésped y guárdelo en un lugar cerrado y seco.
EL MEDIOAMBIENTE
Para proteger el medioambiente recomendamos que preste especial atención a las siguientes
recomendaciones:
l Utilice siempre gasolina sin plomo pura.
Utilice siempre un embudo para evitar derrames de combustible.
l No llene el depósito de gasolina en su totalidad.
l No rellene con aceite de motor.
l Cuando cambie el aceite recoja todo el aceite acumulado. No derrame aceite. Lleve el aceite usado a
reciclar.
l No se deshaga del filtro de aceite tirándolo a una bolsa de basura. Llévelo a reciclar.
l Cambie el silenciador si está estropeado. Cuando lleve a cabo las tareas de mantenimiento utilice sólo
piezas de recambio originales.
l Cuando necesite ajustar el carburador pida ayuda profesional.
l Limpie el filtro de aire tal y como se indica en el manual.
Si al cabo de unos años necesita cambiar el cortacésped o si ya no lo necesita le recomendamos que lo lleve
a su distribuidor para que lo puedan reciclar.
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SÍMBOLOS
En la máquina encontrará los siguientes símbolos que debe tener en cuenta a la hora de utilizar su
cortacésped. Estos símbolos significan:
Lea el manual del
operario
PELIGRO – Cuchillas
giratorias. Mantenga las manos
y los pies lejos de las aberturas
mientras el cortacésped esté
funcionando.
No deje que nadie se
acerque a la zona de
trabajo
¡Aviso! Cuidado con las manos
y los pies cuando el
cortacésped esté funcionando.
Antes de manipular los
elementos de corte,
desconecte la bujía
¡Aviso! Antes de realizar
cualquier reparación, retire el
cable de la bujía.
Retire los objetos que
puedan salir despedidos.
¡Aviso! Mantenga a cualquier
persona a una distancia
prudencial mientras esté
trabajando
SERVICIO DE REPARACIÓN
Las piezas originales las suministran los talleres de servicio y demás distribuidores. Le
recomendamos que lleve el cortacésped a un taller autorizado para la revisión anual, mantenimiento
e inspección del equipo de seguridad. Para llevar a cabo las reparaciones y la compra de piezas
de repuesto contacte con el distribuidor que le vendió el cortacésped.
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MANUEL D'UTILISATION
TONDEUSE À GAZON
2.6 kW
18 » (457) LARGEUR DE COUPE
MODÈLE : TONDEUSE CK46S
TONDEUSE CK460V
SÉCURITÉ
UTILISATION
MONTAGE
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
Avant d'utiliser la tondeuse, lisez les instructions et les normes de sécurité et respectez-les.
Année de fabrication : 2009
18
Nous vous remercions d'avoir choisi notre tondeuse à gazon.
Pour que votre tondeuse vous donne les meilleurs résultats, lisez attentivement toutes les instructions
d'utilisation et de sécurité avant de mettre la machine en marche.
SOMMAIRE
Caractéristiques techniques du produit
Fonctionnement et normes de sécurité
Montage/Préparation
Fonctionnement
Entretien
Calendrier d'entretien
Diagnostic et dépannage technique
Stockage
Révision …………………………………………………….……………………………………..
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Nº modèle
Moteur essence
Vitesse du moteur
Largeur de coupe
Hauteur de coupe réglable
Capacité du bac de ramassage
Carrosserie métallique
Niveau de pression acoustique
Niveau acoustique garanti
Niveau maximal de vibration
CK46S POUSÉE
CK460V TRACTÉE
2.6 kW
2800 t/min
557 mm
28-63 mm
50 L
81 dB (A)
96,0 dB (A)
4.726 m/s2
D Type pousée
Levier de commande
(pour CK460V)
Levier de frein
Capacité du bac de
Bouchon du réservoir
ramassage du gazon
Poignée de
démarrage
Pompette d’essence
Manette de réglage de hauteur
Filtre à air
Jauge de niveau d'huile
Silencieux
d'échappement
20
Bougie
IMPORTANT : Cette tondeuse peut causer des amputations des mains et des pieds et projeter des
objets. Ne pas respecter les instructions de sécurité peut provoquer des blessures graves voire la mort.
AVERTISSEMENT : Débranchez toujours le câble de la bougie pour éviter que le moteur ne se mette en
marche accidentellement lors du transport de la machine, ou de tout réglage ou réparation.
AVERTISSEMENT : Les gaz d'échappement du moteur, certains pièces et éléments de la machine
contiennent ou émettent des substances chimiques qui peuvent causer des cancers, des malformations du
tus ou d'autres dommages de l'appareil reproducteur.
ATTENTION : Lorsque le moteur est en marche, le tuyau d'échappement et d'autres pièces du moteur
peuvent atteindre des températures élevées et rester chaudes bien après l'arrêt du moteur. Afin d'éviter des
brûlures graves provoquées par le contact de ces éléments, restez à distance.
2. FONCTIONNEMENT ET NORMES DE SÉCURITÉ
l Lisez attentivement les instructions. Familiarisez-vous avec les commandes et le fonctionnement de la
tondeuse.
l Ne mettez pas les mains ou les pieds à proximité ou sous les éléments rotatifs. Restez à distance des
ouvertures.
l Seules les personnes connaissant bien le fonctionnement de la tondeuse à gazon doivent l'utiliser.
l Examinez la zone de travail et retirez tous les objets pouvant être projetés.
l Ne coupez pas le gazon si des personnes, notamment des enfants, ou des animaux se trouvent à
proximité.
l Portez toujours des chaussures adaptées et un pantalon. Ne pas utilisez la tondeuse si vous êtes pieds
nus ou que vous portez des sandales.
l Ne reculez jamais avec la tondeuse sauf en cas d'extrême nécessité. Avant de reculer et pendant que
vous le faites, regardez toujours à l'arrière et au sol.
l N'utilisez jamais la tondeuse sans les protections ou les dispositifs de sécurité prévus à cet effet, par
exemple, si les déflecteurs et/ou le bac de ramassage ne sont pas bien installés.
l N'utilisez que les accessoires homologués par le fabricant.
l Arrêtez la ou les lames lorsque vous traversez un chemin ou une route recouverte de graviers.
l Arrêtez le moteur et débranchez la bougie :
Avant de dégager des obstacles ou de retirer des déchets.
Avant d'examiner ou de nettoyer la tondeuse ou avant d'effectuer toute tâche d'entretien.
Si vous passez sur un corps étranger. Examinez la tondeuse pour vérifier si elle a subi un
dommage et effectuez les réparations nécessaires avant de remettre le moteur en marche.
Examinez la tondeuse si elle commence à vibrer anormalement.
l Arrêtez le moteur et attendez que la lame s'arrête avant d'enlever le bac de ramassage du gazon.
l Coupez la pelouse uniquement pendant la journée ou si la lumière artificielle est suffisante.
l N'utilisez pas la tondeuse à gazon si vous avez consommé de l'alcool ou des drogues.
l N'utilisez pas la machine si la pelouse est humide car vous pourriez glisser. Marchez lentement et
tenez la poignée fermement. Ne courrez pas, marchez.
l Désactivez le mécanisme de traction avant de mettre le moteur en marche.
l Remplacez les silencieux défectueux.
l Lorsque vous utilisez la tondeuse, utilisez toujours des lunettes de sécurité à protections latérales.
21
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22
Dégagez les obstacles tels que les pierres, les branches d'arbres, etc.
Faites attention aux trous, aux ornières et aux nids-de-poule. Si l'herbe est trop haute, elle peut cacher
des obstacles.
N'utilisez pas la tondeuse dans un ravin, un fossé ou un terre-plein car vous pourriez perdre l'équilibre.
Faites attention lorsque vous devez tondre la pelouse dans les fortes pentes.
N'oubliez pas que l'utilisateur est responsable en cas d'accident d'une tierce personne ou d'atteinte à la
propriété d'autrui.
Faites attention et arrêtez la machine si des enfants s'approchent de la zone de travail.
Si la tondeuse est équipée de roues et se trouve dans une pente, ne travaillez jamais de haut en bas,
mais plutôt de droite à gauche.
Ne laissez pas les enfants ou les personnes qui ne connaissent pas les instructions d'utilisation, se
servir de la tondeuse. Certains règlements municipaux peuvent limiter l'âge de l'utilisateur.
AVERTISSEMENT - Le carburant est hautement inflammable.
Stockez le carburant dans des bidons spécialement conçus à cet effet ;
remplissez le réservoir à l'extérieur et ne fumez pas lorsque vous manipulez le carburant ;
faites le plein avant de mettre le moteur en marche. Ne retirez pas le bouchon du réservoir de
carburant et ne faites pas le plein quand le moteur est en marche ou s'il est encore chaud ;
si vous renversez du carburant, ne mettez pas le moteur en marche. Dégagez la tondeuse de
l'endroit où vous avez renversé et évitez toute source d'ignition jusqu'à ce que les vapeurs
d'essence aient disparu ;
fermez tous les réservoirs et bidons d'essence fermement ;
Avant d'utilisez la tondeuse, vérifiez que les lames et les écrous ne sont pas usés ou endommagés.
Changez les lames ou écrous usés en même temps afin de conserver l'équilibre.
Ne modifiez pas les dispositifs de sécurité. Vérifiez-les régulièrement.
Nettoyez la tondeuse de l'herbe, des feuilles ou tout autre déchet incrusté. Nettoyez les traces d'huile
ou de carburant. Laissez la tondeuse refroidir avant de la ranger.
Faites très attention en changeant de direction dans les côtes.
Ne réglez pas la hauteur des roues quand le moteur est en marche.
Les éléments du bac de ramassage peuvent s'user, s'abimer ou se détériorer et provoquer le
déplacement de certaines pièces ; des objets peuvent être projetés. Vérifiez régulièrement ces éléments
et remplacez-les par des pièces agréées par le fabricant.
Les lames de la tondeuse sont affutées. Faites très attention lorsque vous contrôlez les lames.
Entourez-les ou utilisez des gants.
Ne déréglez pas le contrôle d'accélération et ne dépassez pas la vitesse du moteur.
Faites très attention lorsque vous passez en marche arrière ou que vous tirez la tondeuse vers vous.
Arrêtez la ou les lames si vous devez incliner la tondeuse lorsque vous passez sur une autre surface
que de l'herbe ou quand vous devez la transporter vers la zone de travail ou depuis celle-ci.
Avant de mettre le moteur en marche, désactivez toutes les lames et la transmission de l'embrayage.
Mettez le moteur en marche en suivant les instructions et veillez à ce que vos pieds restent à distance
de la ou des lames.
N'inclinez pas la tondeuse quand le moteur est en marche à moins que vous deviez le faire pour la
mettre en marche. Dans ce cas, ne l'inclinez pas plus que nécessaire et n'inclinez que la partie de la
tondeuse la plus éloignée de l'utilisateur.
Ne mettez pas le moteur en marche si vous vous trouvez devant la bouche d'éjection.
Ne soulevez ni ne transportez la tondeuse quand le moteur est en marche.
l
Freinez lentement avant de couper le moteur. Si le moteur est doté d'un robinet d'arrêt, fermez l'entrée
de carburant après utilisation.
MONTAGE/PRÉPARATION
Lisez attentivement ces instructions et ce manuel avant d'assembler votre nouvelle tondeuse.
IMPORTANT : Cette tondeuse est livrée avec les réservoirs d'essence et d'huile VIDES. Ils ont été
contrôlés en usine avant l'expédition.
RETIREZ LA TONDEUSE DE SON EMBALLAGE
Retirez la tondeuse de son emballage et vérifiez que toutes les pièces nécessaires s'y trouvent.
INSTALLATION DES ACCESSOIRES
Votre tondeuse est livrée prête à l'emploi.
MONTAGE DE VOTRE TONDEUSE
IMPORTANT : Dépliez le guidon avec attention afin
de ne pas pincer ou endommager les câbles de commande.
1. Le lever jusqu'à ce que la partie inférieure du guidon
se bloque dans la position de tonte.
2. Enlever le bourrelet protecteur, soulever la
partie supérieure du guidon au-dessus de la partie
inférieure et serrer les deux boulons.
3. Enlever le bourrelet protecteur du levier
de commande pour soulever le guidon
Deux trous pour régler la hauteur en
fonction de l'opérateur.
Fonctionnement
23
D type manuel
Levier de commande
(seulement pour CK460V)
Levier de frein
Appuyez sur le levier de frein vers le guidon afin de mettre le moteur en marche. Centrez la manette des
gaz. Relâchez pour arrêter le moteur.
Poignée de démarrage – sert à mettre le moteur en marche.
Levier de commande de traction (model CK460V) – utilisé pour embrayer.
Permet que la tondeuse ait la puissance de traction suffisante pour se déplacer vers l'avant.
MANETTE DE CONTRÔLE DES GAZ
Cette manette est utilisée pour régler la vitesse du moteur.
CONTRÔLE DE TRACTION
La traction est contrôlée en appuyant sur le levier de commande vers le guidon et en poussant la manette de
contrôle de traction vers l'avant jusqu'en fin de course. Puis relâchez le levier.
l Le mouvement rectiligne cesse lorsque vous relâchez le levier de commande.
Pour interrompre le déplacement sans arrêter le moteur, relâchez lentement le levier de commande jusqu'à
ce que le contrôle de traction soit désactivé. Maintenez le levier de commande vers le guidon pour
continuer à tondre la pelouse sans autotraction.
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
Montez les roues pour que la coupe soit légère et baissez-les pour une coupe plus profonde.
Réglez la coupe selon vos besoins. La position intermédiaire s'adapte à la plupart des coupes.
AJOUTEZ DE L'HUILE AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN MARCHE
Avant chaque utilisation, vous devez vérifier le niveau d'huile et ajouter 500 ml d'huile moteur SAE30 si
nécessaire.
BOUCHON DU RÉSERVOIR D'HUILE/JAUGE À HUILE
24
Upper limit – Limite maximum
Lower limit – Limite minimun
La tondeuse est livrée avec le réservoir d'huile vide. Pour vérifier le type et le niveau d'huile à utiliser, voir
"MOTEUR" dans la partie Entretien de ce manuel.
AVERTISSEMENT : Ne remplissez pas trop d'huile sinon lors de la mise en marche, le tuyau
d'échappement produira une fumée excessive.
1. Vérifiez que la tondeuse est bien à plat.
2. Ôtez la jauge à huile de son tube.
3. Introduisez et serrez la jauge à huile.
IMPORTANT :
l Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation. Ajoutez de l'huile si nécessaire. Remplissez
jusqu'au niveau supérieur de la jauge.
l Changez l'huile toutes les 25 heures ou à chaque changement de saison. Si dans la zone de travail, il y
a beaucoup de poussière, il est possible qu'il soit nécessaire de changer l'huile plus souvent. Voir
"CHANGEMENT D'HUILE" dans la partie Entretien de ce manuel.
FAIRE LE PLEIN D'ESSENCE
l Remplissez le réservoir d'essence jusqu'au niveau le plus bas du col de remplissage du réservoir. Ne
remplissez pas trop le réservoir. Utilisez de l'essence fraiche, propre et sans plomb. Ne mélangez pas
d'huile à l'essence. Pour être sûr que l'essence est fraiche, n'en achetez pas trop à la fois. L'essence
achetée doit être utilisée dans un délai maximal de 30 jours.
ATTENTION : Nettoyez si vous renversez de l'huile ou de l'essence. Ne stockez ni ne manipulez
d'essence à proximité de sources de chaleur.
25
Fuel tank cap – Bouchon du réservoir d'essence
ATTENTION : Les mélanges d'essence et d'alcool pur ou l'utilisation d'éthanol ou méthanol peuvent
attirer l'humidité, ce qui provoquerait la formation d'acides pendant le stockage. Les gaz acides peuvent
endommager le système de carburant d'un moteur. Pour éviter ces problèmes, vous devez vider le réservoir
d'essence si vous rangez la tondeuse pendant 30 jours ou plus. Videz le réservoir, mettez le moteur en
marche et laissez fonctionner jusqu'à ce que les tuyaux de carburant et le carburateur soient vides. La
prochaine fois que vous utilisez la tondeuse, utilisez de l'essence fraiche. Pour en savoir plus, voir les
Instructions de stockage.
Ne jamais utiliser de produits de nettoyage pour moteur ou carburateur dans le réservoir d'essence car ils
pourraient endommager définitivement l'engin.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Avant de mettre le moteur en marche, vérifiez qu'il y a assez d'huile et d'essence et contrôlez la bougie.
REMARQUE : La couche de protection qui recouvre le moteur peut émettre une légère fumée lors des
premières utilisations de la tondeuse. C'est tout à fait normal.
Maintenez le levier de commande vers le guidon et tirez rapidement la poignée de démarrage.
Ne laissez pas le cordon de démarrage s'enrouler trop brusquement.
REMARQUE : S'il fait froid, il est nécessaire d'appuyer sur le starter situé sur le filtre à air avant de tirer
sur la poignée de démarrage. (Tableau 1)
Pour un démarrage plus rapide, un mélange plus riche en essence est nécessaire. En appuyant sur le starter,
l'essence sera directement envoyée du carburateur à la chambre de combustion.
Utilisez le starter uniquement lorsque le moteur est froid
Température
26
Temps d'injection
<0
2~3
0 ~10
1~2
10 ~20
0~1
>20
0
Tableau 1
REMARQUE : Si les températures sont basses, il est possible qu'il faille répéter les étapes de pré-injection
(starter).
ARRÊT DU MOTEUR
l Pour arrêter le moteur, relâchez le levier de commande.
AVERTISSEMENT ! La lame continue à tourner pendant quelques secondes après l'arrêt du moteur.
Débranchez la bougie si vous devez laisser la tondeuse sans surveillance.
CONSEILS POUR TONDRE LA PELOUSE
l
Si l'herbe est trop haute, il sera probablement nécessaire d'augmenter la hauteur de coupe pour qu'il ne
soit pas trop difficile de pousser la machine, pour éviter de forcer le moteur et que l'herbe ne
s'accumule pas sous le bac de ramassage. Il serait également bon de réduire la vitesse et de passer la
tondeuse au même endroit une deuxième fois.
l Pour les coupes plus difficiles, réduisez la largeur de coupe en faisant se chevaucher les chemins de
coupe et passez lentement avec la tondeuse.
Les pores de la toile du bac de ramassage peuvent se remplir de poussière et de saleté ce qui réduira la
quantité d'herbe recueillie par le bac de ramassage. Pour l'éviter, lavez-le régulièrement au jet d'eau et
laissez-le sécher avec de l'utiliser.
l Veillez à ce que le carter du moteur, notamment la zone de démarrage, soit toujours propre et retirez
l'herbe et la paille accumulées. Cela permettra à l'air de circuler autour du moteur et allongera la vie
du moteur.
27
ENTRETIEN
IMPORTANT - Un entretien régulier et soigné est essentiel pour votre sécurité et pour le
fonctionnement correct du produit.
1) Tous les écrous, boulons et vis doivent être bien serrés afin de garantir que l'équipement fonctionne en
toute sécurité. Un entretien régulier est essentiel pour votre sécurité et pour le bon fonctionnement de la
machine.
2) Ne rangez jamais la tondeuse dans un lieu clos si le réservoir contient du carburant car des vapeurs
pourraient atteindre une source de chaleur ou une flamme.
3) Attendez que le moteur se refroidisse avant de ranger la tondeuse dans un endroit clos.
4) Pour réduire le risque d'incendie, nettoyez la tondeuse et ne laissez aucun reste d'herbe ou de feuilles sur
le moteur, le tuyau d'échappement ou le compartiment de la batterie. Ne laissez pas le bac de ramassage
rempli d'herbe dans un endroit clos.
5) Pour des raisons de sécurité, n'utilisez pas la tondeuse si certaines pièces sont usées ou abimées. Ne
réparez pas les pièces, remplacez-les. Utilisez des pièces originales (les lames doivent être agréées par le
fabricant).
Les pièces de rechange de mauvaise qualité peuvent endommager la tondeuse et mettre votre sécurité en
danger.
6) Si vous devez vider le réservoir d'essence, faites-le à l'extérieur et lorsque le moteur est froid.
7) Pour monter ou démonter la lame, portez des gants de travail résistants.
8) Vérifiez que la lame est bien équilibrée après son affûtage.
9) Vérifiez régulièrement que les sécurités de fermeture automatique et le bac de ramassage ne sont pas
abimés ou usés.
10) À chaque fois que vous devez manipuler la tondeuse, la transporter ou l'incliner, vous devez :
- Porter des gants de travail résistants ;
- Saisir fermement la tondeuse aux endroits conseillés en tenant compte de son poids et de la répartition de
celui-ci.
NETTOYAGE
Avant d'utiliser la tondeuse, nettoyez-la avec soin. Ôtez les restes d'herbe et de boue accumulés sur le
châssis avant qu'ils ne sèchent ce qui rendrait le démarrage difficile.
La peinture de l'intérieur du châssis peut s'abimer à cause de l'action abrasive de l'herbe coupée. Dans ce
cas, vous devez retoucher la peinture avec une peinture antirouille pour éviter la formation de rouille qui
provoquerait la corrosion du métal.
Ôtez la boite de transmission en enlevant les vis ; nettoyez cette zone et la courroie de transmission à l'aide
d'une brosse ou d'air comprimé une ou deux fois par an.
Une fois par saison, nettoyez également l'intérieur des roues d'entrainement. Retirez les deux roues.
Enlevez la saleté et l'herbe de l'engrenage et de la jante avec une brosse ou de l'air comprimé.
REMPLACEMENT DE LAMES
Pour changer la lame, dévissez l'écrou.
Videz le réservoir d'huile avant de sortir la lame.
28
40B
D2-1B-101-000
Remettez-la en place comme le montre le dessin. Serrez bien la vis. Couple de serrage 45 Nm.
Lorsque vous changez la lame, remplacez également la vis qui la fixe.
CHANGEMENT D'HUILE
1. Attendre que le moteur manque d’huile, qu'il
s'arrête et refroidisse légèrement.
2. Débrancher le câble de la bougie et le maintenir
éloigné de la bougie.
3. Quand le moteur est encore chaud, ôter le bouchon de vidange (A).
Vidanger dans un récipient prévu à cet effet (fig.12).
4. Nettoyer le bouchon de vidange avant de le remettre en place.
5. Mettre la machine à plat. Enlever la jauge. Verser environ
0,3 l d'huile jusqu'à la limite supérieure de la
jauge. Ne pas trop remplir.
6. Remettre la jauge en place.
Bougie
Retirez la bougie uniquement lorsque le moteur est froid.
Nettoyez la bougie. Frottez-la avec une brosse métallique. Ajustez-la à 0,75 mm avec un calibre d'épaisseur.
Remettez la bougie en place. Ne la serrez pas trop.
29
Filtre à air
Retirez le couvercle du filtre à air et ôtez l'élément en mousse du filtre. Pour éviter qu'un objet ne pénètre
dans la prise d'air, remettez le couvercle du filtre à air.
Paper elemento – Filtre papier
Air cleaner Cover – Couvercle du filtre à air
Foam elemento - Mousse
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT ET DU CARBURATEUR
1. Placez le bidon d'essence homologué sous le carburateur et utilisez un entonnoir pour éviter de
renverser de l'essence.
2. Ôtez la vis de vidange puis tournez le robinet d'essence sur ON.
3. Une fois que le carburant se trouve dans le bidon, remettez la rondelle et la vis en place. Serrez la vis de
vidange.
30
Washer – Rondelle
Drain bolt – Vis de vidange
Fuel filter – Filtre à carburant
31
CALENDRIER D'ENTRETIEN
DURÉE D'UTILISATION
HABITUELLE (4)
Après
chaque
utilisation
ARTICLE
À réaliser dans le délai (mois
ou heure) indiqué
Huile
moteur
Contrôler
Filtre à air
Contrôler
Premier
mois
ou
5
heures
Tous
les 3
mois
ou
25
heures
Changer
O
O(2)
O
9
O
O
Changer
Contrôler
Réservoir
d'essence
et filtre
Nettoyer
Tuyau
à
carburant
Contrôler
Jeu
des
soupapes
Contrôler-régler
Chambre
de
combustion
Nettoyer
Page
8
Contrôler-régler
Plaquettes
de
frein
(type A)
Tous
les
deux
ans
ou
250
heures
O
Changer
Bougie
Tous
les
ans
ou
100
heures
Tous
les 6
mois
ou
50
heures
8
O
O
Manuel
O(3)
Manuel
Tous les 2 ans (changer si nécessaire)(3)
Manuel
O(3)
Manuel
Toutes les 200 heures (3)
-
DIAGNOSTIC ET DÉPANNAGE TECHNIQUE
LE MOTEUR NE DÉMARRE
PAS
1. Vérifier le niveau d'essence.
2. Ôter et vérifier la bougie.
3. Déposer le moteur dans un
atelier agréé ou consulter le
manuel.
32
Cause possible
Solution
Il n'y a pas d'essence.
Remplir le réservoir.
La qualité du carburant n'est pas
bonne. Le moteur a été stocké
sans vider l'essence du réservoir.
Vider le réservoir d'essence et le
carburateur (p.5). Faire le plein avec
de l'essence fraiche.
Bougie abimée, sale ou dont
l'écartement n'est pas correct.
Changer la bougie (p.8).
Bougie mouillée d'essence
Sécher et remettre la bougie.
Filtre
à
essence
bouché,
défaillance
du
carburateur,
soupapes bloquées, etc.
Changer ou réparer les éléments
défaillants (selon les besoins).
4. Appuyez sur le starter
LE MOTEUR N'A PAS DE
PUISSANCE
Quand les températures sont
basses.
Appuyez sur le starter.
Cause possible
Solution
1. Vérifier le filtre à air
Le filtre à air est bouché.
Nettoyer ou remplacer le filtre à
air (p.9).
2. Vérifier le carburant.
La qualité du carburant n'est pas
bonne. Le moteur a été stocké
sans vider l'essence du réservoir.
Vider le réservoir d'essence et le
carburateur (p.5). Faire le plein
avec de l'essence fraiche.
3. Déposer le moteur dans un
atelier agréé ou consulter le
manuel.
Filtre
à
essence
bouché,
défaillance
du
carburateur,
soupapes bloquées, etc.
Changer ou réparer les éléments
défaillants (selon les besoins).
SPÉCIFICATION
ENTRETIEN
Spécifications de mise au point
ARTICLE
Jeu de la bougie
0.028-0.031 in (0.7-0.8 mm)
Voir p. 8.
Jeu des soupapes (à froid)
IN : 0,06 ± 0,02 mm
EX : 0,08 ± 0,02 mm
Renseignez-vous auprès de votre
revendeur agréé.
Autres spécifications
Ne nécessite aucun autre réglage.
STOCKAGE
L'essence ne doit pas être conservée dans le réservoir pendant plus d'un mois.
Nettoyez soigneusement la tondeuse et rangez-la dans un endroit fermé et sec.
ENVIRONNEMENT
Pour protéger l'environnement, nous vous conseillons de faire particulièrement attention aux
recommandations suivantes :
l Utilisez toujours de l'essence sans plomb pure.
Utilisez toujours un entonnoir pour éviter de répandre de l'essence au sol.
l Ne remplissez pas le réservoir complètement.
l N'y mettez pas d'huile moteur.
l Lorsque vous changez l'huile, récupérez l'huile de vidange. Ne jetez pas l'huile. Déposez-la dans une
déchetterie.
l Ne jetez pas le filtre à huile à la poubelle. Déposez-le dans une déchetterie.
l Remplacez le silencieux s'il est abimé. Lorsque vous réalisez l'entretien, utilisez uniquement les
pièces détachées originales.
l Lorsque vous avez besoin de régler le carburateur, demandez l'aide d'un professionnel.
l Nettoyez le filtre à air comme indiqué dans le manuel.
Si après quelques années, vous devez changer la tondeuse ou si vous n'en avez plus besoin, déposez-la chez
votre revendeur afin qu'elle puisse être recyclée.
33
SYMBOLES
Sur la machine, vous trouverez les symboles suivants dont vous devrez tenir compte pendant l'utilisation de
votre tondeuse. Ces symboles signifient :
Important : Reportez-vous aux instructions
Avertissement ! Veillez à ce que personne ne
se trouve à proximité
avant d'utiliser le manuel d'instructions Attention avec les objets qui
.
peuvent être projetés.
Avertissement ! Avant de réaliser tout travail
à vos pieds
de réparation, débranchez le câble de la
bougie.
Avertissement ! Veillez à ce que les personnes
restent à une distance de sécurité quand
vous utilisez la tondeuse.
Avertissement ! Attention à vos mains et
quand la tondeuse est en marche.
Leviers de frein
moteur et traction
SERVICE DE RÉPARATION
Les pièces originales sont disponibles dans les ateliers agréés et chez les autres distributeurs. Nous
vous conseillons de déposer la tondeuse dans un atelier agréé pour une révision annuelle, pour
l'entretien et un contrôle de l'équipement de sécurité. Pour réaliser les réparations et l'achat des
pièces de rechange, contactez votre revendeur.
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CORTA - RELVAS
MANUAL DE USUARIO
2.6 kW Motor a gasolina
18”(457mm) ANCHo DE CORTE
MODELO:
CK46S CORTA-RELVAS
CK460V CORTA-RELVAS
CK460VH CORTA-RELVAS
SEGURANÇA
USO
MONTAGEM
MANUTENÇÃO
CUIDADO:
Antes de usar o cortador,
leia e siga as instruções e normas de segurança
Ano de fabrico: 2009
35
Obrigado por escolher o nosso cortador de KPC.
Para tirar o máximo proveito de sua máquina, leia todas as instruções operacionais e de segurança
antes de usar este produto.
ÍNDICE
Especificações do produto .........................................................................................................................
Operação e segurança ................................................................................................................................
Instalação / pré-operação ...........................................................................................................................
Operação ………………………………………………………………………………………………...
Manutenção ……………………………………………………………………………………………...
Programa de manutenção ………………………………………………………………………………..
Resolução de problemas ............................................................................................................................
Armazenamento………………………………………………………………………………………….
Revisão .....................................................................................................................................................
36
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Modelo
CK46S EMPURRADO / CK460V / CK460VH
Motor a gasolina
2,6 kW
Velocidade de motor
2800 rpm
Largura de corte
457 mm
Altura ajstável de corter
28-63 mm
Capacidade saco de recolha grama
50L
Armação de metal
Nível de pressão acústica
81 dB (A)
Nível de potência sonora
96,0 dB (A)
Valor máximo de vibração
4.726 m/s2
TRAÇÃO MECÁNICA
D Tração
empurrado
Avanlanca de tração
(para el CK460V)
Avalanca de freio
Guiador
Tampa do tanque de
Saco de recolha
combustível
de grama
Cabo de arranque
Botão iniciador
Avalanca regulação altura
Filtro de ar
Vareta o nivel de óleo
Silencioso
37
Bujão
IMPORTANTE: Esta máquina de corte é capaz de amputar mãos e pés e jogando objetos. Não seguir
as instruções de segurança pode resultar em ferimentos graves ou mesmo morte.
ATENÇÃO: Sempre desconecte o cabo da bujão para impedir que o motor acidentalmente execução
quando transporta a máquina, faça os ajustes ou reparos.
AVISO: escape do motor, alguns dos seus constituintes e componentes para veículos certos contêm ou
emitem produtos químicos que podem causar câncer, defeitos congênitos ou outros danos
reprodutivos.
CUIDADO: Quando o motor está funcionando, tanto silencioso e outras peças do motor podem
atingir temperaturas elevadas e permanecem quentes depois de parar o motor. Para evitar queimaduras
graves provocadas pelo contato com esses elementos, fique longe deles.
1. REGRAS DE OPERAÇÃO E SEGURANÇA
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38
Leia atentamente as instruções. Familiarize-se com os controles eo uso adequado do cortador.
Não. colocar as mãos ou os pés perto ou debaixo de peças rotativas. Sempre ficar claro das aberturas
de descarga.
Somente o cortador deve usar as pessoas que estão familiarizados com a sua gestão.
Examine a área de trabalho e remover todos os objetos que podem ser lançadas.
Nunca cortar a grama, se há pessoas, especialmente crianças ou animais nas proximidades.
Durante o trabalho use sempre calçado resistente e calças compridas. Não use o cortador, se você
estiver descalço ou com sandálias.
Nunca para trás com o cortador, a menos que seja absolutamente necessário. Antes e ao mesmo tempo
apoio de volta sempre olhar para trás e para baixo.
Nunca use o cortador sem guardas ou dispositivos adequados de segurança não relevantes, por
exemplo, se as chicanas e / ou saco de recolha de grama não estão bem colocados.
Utilize apenas acessórios aprovados pelo fabricante.
Stop (s) lâmina (s) ao cruzar caminhos de cascalho ou estradas.
Pare o motor eλ desconecte a vela de ignição:
- Antes do lançamento da remoção de obstáculos ou detritos.
- Antes de inspecionar ou limpar o cortador ou antes de realizar qualquer manutenção.
- Se você encontrar um objeto estranho, inspecione o cortador para se houve qualquer dano e
fazer os reparos antes de retornar o motor.
- Examine o cortador, se ele começa a vibrar de maneira anormal.
Desligue o motor e esperar por lâmina de parar antes de retirar o saco de recolha de grama.
Trabalhar somente durante o dia ou à luz artificial suficiente.
Nãoλ opere o cortador sob a influência de álcool ou drogas.
Nunca opere a máquina se a grama estiver molhada, pois poderia escorregar. Mantenha seus pés
firmemente no chão e segure a alça também. Sempre a pé, nunca corra.
Desligue o mecanismo de auto-propulsora antes de ligar o motor.
Substituir osλ silenciadores defeituosos.
Ao usar o cortador de usar sempre óculos de segurança com proteções laterais.
Remover obstáculos como pedras, galhos de árvores, etc.
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Tome cuidado paraλ não ter furos, buracos ou buracos. Se o gramado estiver muito alto pode
esconder obstáculos.
Não use o cortador em uma vala vala, ou um aterro que poderia perder o equilíbrio.
Tenha cuidado quando você precisa cortar encostas íngremes.
Lembre-se que o operador é responsável se uma terceira pessoa tem um acidente ou se põe em
perigo a propriedade.
Monitorar e desligue o aparelho se as crianças têm acesso à área de trabalho.
Se o cortador é equipado com rodas e está em um declive, nunca cortar cima e para baixo, faça-o
da direita para a esquerda.
Não permita que crianças ou pessoas não familiarizadas com as instruções para usar o cortador.
Regulamentos municipais podem restringir a idade do operador.
NOTA combustível é altamente inflamável.
- Combustível em recipientes projetados especificamente para este fim;
- Encha o tanque do lado de fora e não fumar durante o manuseamento de combustível;
- Adicionar o combustível antes de iniciar o motor. Nunca remova a tampa do tanque de
combustível nem adicione combustível com o motor em funcionamento ou quente;
- Se o combustível for derramado, não tente colocar o motor em funcionamento. Remova o
cortador do local do derramamento e evitar qualquer fonte de ignição até que os vapores de
gasolina desapareceram;
- Feche firmemente em todos os tanques de combustível e no topo dos tambores;
l Antes de usar o cortador, certifique-se as lâminas e parafusos não estão gastos ou danificados.
Substitua as lâminas gastas ou pinos em série para manter o equilíbrio.
l Nunca mexa com dispositivosλ de segurança. Vê-los regularmente.
l Mantenha o cortador livre de grama, folhas ou outros detritos que possam incorporar. Limpe
qualquer derrame de petróleo ou combustível. Deixe esfriar antes de guardar o cortador.
l Tomeλ muito cuidado ao mudar de direcção em declives.
l Nunca ajustar a altura da roda, enquanto o motor estiver funcionando.
l Os itens no saco de recolha de relva pode usar, danos e deterioração provocou o deslocamento de
algumas partes ou alguns objetos pode ser acionada. Verifique regularmente se esses itens e
substituí-los com peças recomendadas pelo fabricante.
l Mower são nítidas.λLâminas Tenha muito cuidado ao analisar as lâminas. Enrole ou usar luvas.
l Nenhuma incompatibilidade com a velocidade do motor ou superior.
l Tenha muito cuidado quando a marcha-atrás ou quando você mover a máquina.
l de paragem (s) lâmina (s) se inclinar o cortador quando a superfície sobre a qual ele está em
movimento não é grama ou quando for necessário o transporte para e da área de trabalho.
l Antes de o motor fora de todas as lâminas e transmissão de embreagem.
l Coloque o motor seguindo as instruções e certifique-se seus pés estão longe da lâmina (s) (s).
l Não incline o cortador com o motor ligado a menos que você precisa inclinar-lo em
funcionamento. Neste caso, não incline mais do que o necessário e inclinar o cortador de apenas a
parte que está mais afastada do operador.
l Não coloque o motor em funcionamento, se você está na frente da passagem de ejeção.
l Nunca levante ou transporte o cortador quando o motor está funcionando.
l Freio lentamente antes de desligar o motor se o motor está equipado com uma válvula de
fechamento, parar a entrada de combustível uma vez que o trabalho.
39
ASSEMBLEIA / PRÉ-OPERAÇÃO
Leia estas instruções e este manual antes de montar a sua máquina nova.
IMPORTANTE: Este cortador vem com o tanque de combustível e óleo vazia. Antes de ser entregue
foi testado na mesma fábrica.
DESEMBALAR O CORTA-RELVAS
Remova o cortador da embalagem e verifique se contém também todas as partes adicionais que você
precisa.
INSTALAÇÃO DE ACESSÓRIOS
A máquina foi entregue pronto para uso.
MONTAGEM seu cortador
Mount IMPORTANTE o guiador utilizando as instruções exibir as fotografias disponíveis sobre a
embalagem.
IMPORTANTE
Desdobre lidar com cuidado para não danificar os cabos de controle.
1. Levante as alças até a parte inferior do punho trava quando na posição de desligado.
2. Remover as protecções, levante a secção superior da pega e colocá-lo na parte inferior do guiador.
Definir os dois botões no guidão.
3. Remova o protetor segurando a barra de controle do guidão operador para a seção superior do
guiador.
Dois furos para ajustar a altura,
dependendo do operador
Uso
D tipo manual
Avalanca do tração
(para CK460V/ CK460VH)
Avalanca do freio
40
Você deve pressionar a alavanca do freio para o guidão para o motor. Se o foco no controle do
acelerador. Liberte para parar o motor.
Guiador de arranque-usado para colocar o motor em funcionamento.
Propulsão a alavanca de controle - usado para envolver.
Permite que o cortador tem o poder de propulsão para avançar.
AVALANCA O CONTROL DO ACELERADOR
Esta alavanca é usado para regular a velocidade do motor.
PROPULSÃO DE CONTROLE (Modelo CK460V/VH)
A auto-propulsão é controlada pressionando a alavanca em direcção ao guiador e empurrar a alavanca
de controle de propulsão para a frente até sentir resistência, em seguida, solte a alavanca.
l O movimento retilíneo pára quando você soltar o joystick.
Para parar o movimento retilíneo, sem parar o motor lentamente solte o joystick até que o controle de
propulsão está desativado. Segure a alavanca em direcção ao guiador para não continuar automotor
roçada.
AJUSTE DA ALTURA DO CORTE
Levantar as rodas de modo que o corte é baixo e as rodas inferiores para um corte mais profundo.
Ajuste o corte com as suas necessidades. A posição central que é melhor para a maioria dos cortes.
ADICIONE O ÓLEO ANTES DE INICIAR O MOTOR EM FUNCIONAMENTO
Antes de cada voo, verifique o nível do óleo e adicione 500 ml de óleo de motor SAE 30 se necessário.
TAMPA DO TANQUE DE ÓLEO / VARETA DE ÓLEO
Upper limit – Límite máximo
Lower limit – Límite mínimo
O cortador vem com o tanque de óleo vazia. Para ver o tipo e grau de óleo a utilizar, consulte
"MOTOR", na seção Manutenção deste manual.
ATENÇÃO: NÃO sobrecarregue o motor com óleo porque quando você começa o silenciador vai
41
fumar excessivamente.
1.Certifique-se que o cortador é o nível.
2.Retire a vareta do bocal.
3. Insira e aperte a vareta.
IMPORTANTE:
l Verifique o nível do óleo antes de cada utilização. Adicione óleo se necessário. Encha até a marca
superior da vareta.
l Troque o óleo a cada 25 horas de operação ou a cada temporada. Se a área de trabalho é
empoeirado, pode ser necessário trocar o óleo com mais freqüência. Consulte "TROCA DE
ÓLEO", na seção Manutenção deste manual.
ADICIONE GASOLINA
l Encher o tanque de combustível para o ponto mais baixo do tubo de enchimento do tanque. Não
encha demais. Utilize combustível novo, limpar sem chumbo. Não misture óleo com gasolina.
Para assegurar que a gasolina é fresca não compre muito. Compras de gasolina deve usá-lo no
prazo de 30 dias.
CUIDADO: Limpe o óleo derramado ou a gasolina. Não armazenar ou manipular gasolina perto de
fontes de calor.
Fuel tank cap – Tampa do tanque de combustível
CUIDADO: As misturas de gases e de álcool puro (conhecido como gasool) ou a utilização de etanol
e metanol pode atrair humidade que iria provocar a formação de ácidos durante a armazenagem. Gases
ácidos podem danificar o sistema de combustível de um motor. Para evitar problemas deve-se esvaziar
o tanque de combustível se o cortador deve ser armazenado durante um período de 30 dias ou mais.
Esvazie o tanque, colocar o motor e deixe-o funcionar até que as linhas de combustível e carburador
estão vazios. A próxima vez que precisar usar o cortador de usar gasolina nova. Para mais informações,
consulte Instruções de armazenamento.
Nunca use produtos de limpeza utilizados para o carburador do motor ou tanque de combustível pode
42
danificar a máquina permanentemente.
ARRANQUE DO MOTOR
Antes de iniciar o motor ligado, certifique-se que há petróleo suficiente e gasolina, tanto o plugue ea
máquina.
NOTA: Devido à camada protetora que cobre o motor, é normal ter um pouco de fumaça nas primeiras
vezes em que usar o cortador.
Segure o joystick e puxe a alavanca rapidamente a partir de casa.
Não deixe pressão da corda de partida de volta.
NOTA: Se o ambiente estiver frio, você não pressionar a injeção do filtro de ar antes de puxar a
alavanca de arranque. (Tabela 1)
Para um início mais rápido deve colocar mais combustível para misturar com o ar. Ao premir o botão
de injecção directa será bombeado combustível do carburador para a câmara de combustão.
Preinyectar motor frio só
Temperatura
O tempo de injecção
<0
2~3
0 ~10
1~2
10 ~20
0~1
>20
0
Tabla 1
NOTA: Se a temperatura for baixa, você pode precisar repetir as fases pré-injeção.
PARE DE MOTOR
l Para parar o motor, soltar o joystick.
ATENÇÃO! A lâmina continua a rodar durante alguns segundos depois de o motor ter parado.
Desligue a vela de ignição deve deixar o cortador autônoma.
CONSELHOS PARA CORTAR A GRAMA
l
l
l
43
Se o gramado estiver muito alto provavelmente terá que aumentar a altura do corte para evitar
deve exercer muito esforço na hora de apertar a máquina e também evitar a sobrecarga do motor e
você empilhar a grama abaixo do saco de recolha. Seria também útil para diminuir e / ou para
cortar a mesma área uma segunda vez.
Para cortes mais difíceis, reduzir a largura do corte anteriormente cortar a grama e lentamente
cortando o cortador de grama. Os poros da relva pano pode ser preenchido com poeira e sujidade
que fará com que a reduzir a quantidade de grama armazenada no saco de recolha. Para evitar
lavar com uma mangueira e deixe secar antes de usar.
Manter a parte superior do motor, especialmente a zona de cozedura, limpar e remover a grama e
a palha acumulada. Isso ajudará o ar do motor pode fluir e prolongar a vida útil do motor.
MANUTENÇÃO
IMPORTANTE - A manutenção regular e preciso é essencial para sua segurança e para a boa
funcionalidade do produto.
1) Todos os parafusos, porcas e parafusos deve ser apertado para garantir que o equipamento opera de
forma segura. A manutenção periódica é essencial para a sua segurança eo bom funcionamento da
máquina.
2) Nunca armazenar o cortador em uma área fechada, se houver combustível no tanque e os vapores
podem chegar a uma fonte de calor ou de chama.
3) Deixe o motor esfriar antes de guardar o cortador em uma área fechada.
4) Para reduzir o risco de incêndio, limpar a máquina e deixar a grama cortada ou folhas para o motor
silencioso, ou o compartimento da bateria. Não deixe recipientes com resíduos de grama em uma área
fechada.
5) Por razões de segurança, não use o cortador, se todas as peças estão gastos ou danificados. Não
reparar peças, substituir. Use peças originais (lâminas devem ser os recomendados pelo fabricante).
As peças de má qualidade pode danificar a máquina e colocar em risco a sua segurança.
6) Se for necessário drenar o tanque de combustível, você deve fazer do lado de fora e quando o motor
está frio.
7) Para remover ou montar a lâmina de desgaste luvas resistentes.
8) Verifique se a lâmina é afiada uma vez nivelada.
9) Verifique que os guardas, muitas vezes auto-fechamento e da bolsa coletora de grama não estão
danificadas ou desgastadas.
10) Onde o cortador de alça de transporte, ou inclinação deve:
- Usar luvas de trabalho resistente;
- Pegue o cortador recorda com firmeza recomendada, considerando o peso e distribuição.
LIMPEZA
Depois de usar o cortador, levemente, retire as aparas de relva e lama acumulada dentro do gabinete
para evitar ressecamento e dificultar a implementação do motor.
Pintar o interior do chassi pode ser danificada devido à acção abrasiva dos recortes. Em tal caso, deve
retocar a tinta usando uma tinta anticorrosiva para evitar a formação de ferrugem iria provocar a
corrosão de metais.
Remova a caixa de velocidades, removendo os parafusos e limpar a área e a correia de transmissão
com uma escova ou ar comprimido, uma ou duas vezes por ano.
Depois de uma temporada para limpar o interior das rodas motrizes. Remova as duas rodas. Limpe a
sujidade e grama ea roda de engrenagem com uma escova ou ar comprimido.
44
LÂMINAS DE REPOSIÇÃO
Para alterar a lâmina, desapertar o parafuso.
Esvazie o óleo antes de remover a lâmina.
40B
D2-1B-101-000
Reinstalá-lo como mostrado. Aperte o parafuso. Torque 45 Nm.
Ao mudar a lâmina também deve mudar o parafuso que prende-lo.
TROCA DE ÓLEO
1 - Execute o motor até que não óleo e espere até que o motor parado e frio.
2. Desconecte o cabo da vela.
3. Quando o motor ainda estiver quente, retire o bujão de drenagem de óleo (A). Escorra o óleo em um
recipiente aprovado. (Fig. 12)
4. Limpe o dreno antes de substituir.
5. Coloque a alavanca do motor. Remover o indicador de nível de óleo. Lentamente, adicionar o óleo
recomendado (aproximadamente 0,3 litros), até que o limite superior do indicador. Não encha demais.
6. Altere o indicador do nível de óleo.
45
Bujão
Quando o motor está frio, retire a bujão.
Limpe a vela de ignição. Lavar com uma escova de arame. Com um paquímetro definir o intervalo de
0,75 mm. Substitua a bujão. Não aperte demais.
Filtro de ar
Remova a tampa do filtro de ar e remover o elemento de filtro. Para evitar quaisquer objetos de entrar
na entrada de ar, trocar a tampa do filtro de ar.
Paper element – Elemento de papel
Air cleaner Cover – Tampa do filtro de ar
Foam elemento - Elemento de espuma
DRENAGEM DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL E CARBURADOR
1. Coloque a lata de gasolina certificada sob o carburador e utilizar um funil para evitar derramamento.
2. Remova o bujão de drenagem, em seguida, mova a alavanca da válvula de combustível na posição
ON.
3. Uma vez que todo o combustível está na lata, substitua o parafuso e uma arruela. Ajuste o dreno.
46
Washer – Arruela
Drain bolt – Parafuso de drenagem
Fuel filter – Filtro de combustível
47
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PERÍODO
REGULAR
(4)
DE
SERVIÇO
Depois
de cada
utilização
ARTIGO
Realizada no mês ou intervalo de
tempo indicado
Óleo
motor
do
verificar
verificar
Mudar
Bujão
A
cada 3
meses
ou
25
horas
A
cada
6
meses
ou
50
horas
cada
ano
ou
100
horas
O
O(2)
O
9
O
O
Mudar
verificar
Tanque de
combustível
e filtro
Limpar
Tubo
de
combustível
verificar
Folga das
válvulas
verificar-ajustar
Câmara de Limpar
combustão
48
Página
8
verificar-ajustar
Almofadas
de freio
(Tipos A)
A
cada
dois
anos
ou
250
horas
O
Mudar
Filtro de ar
primeiro
mês
ou
5 horas
8
O
O
Manual
O(3)
A cada 2 anos (alterar, se necessário) (3)
O(3)
Após cada 200 horas (3)
Manual
Manual
Manual
-
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
MOTOR NÃO DÁ PARTIDA
1. Verifique combustível.
Causa possível
Solução
Nenhum combustível
Encha o tanque
A qualidade dos combustíveis
não é bom, o motor foi
armazenado sem esvaziar o
tanque de gasolina.
Esvazie o tanque de combustível e
carburador (p. 5). Abasteça com
gasolina nova.
Vela de ignição danificado, sujo
ou não na faixa correta.
Alterar a vela de ignição (p.8).
Bujão molhada com gasolina
Seque e reinstale a bujão.
3. Tome motor para um serviço
de assistência autorizado ou o
manual.
Obstruídos filtro de combustível,
falha de carburador, válvulas de
degola, etc
Substituir ou reparar componentes
danificados (se necessário).
4. Pressione o botão de injecção
Cuando las temperaturas sean
bajas.
Oprima el botón de inyección.
2. Remova e verifique a bujão.
MOTOR SEM POTÊNCIA
Causa possível
ar
filtro
Solução
1.Verificar filtro de ar
O elemento
entupido.
está
Limpe ou substitua o elemento do
filtro de ar (p.9).
2. Verifique o combustível
A qualidade dos combustíveis
não é bom, o motor foi
armazenado sem esvaziar o
tanque de gasolina.
Esvazie o tanque de combustível
e carburador (p. 5). Abasteça com
gasolina nova.
3. Tome motor para um serviço
de assistência autorizado ou o
manual.
Obstruídos filtro de combustível,
falha de carburador, válvulas de
degola, etc
Substituir
componentes
necessário).
ou
reparar
danificados (se
Afinação
ARTIGO
ESPECIFICAÇÃO
MANUTENÇÃO
Intervaolo da bujão
0.028-0.031 in (0.7-0.8 mm)
Ver pág. 8.
Folga das válvulas (frio)
IN:0.06±0.02mm
EX;0.08±0.02mm
Consulte o serviço autorizado
Outras especificações
Você não precisa de mais ajustes.
49
ARMAZENAMENTO
A gasolina não deve mesmo permanecer no tanque por mais de um mês.
Limpe bem o cortador e armazená-lo em um. Fechado e seco
MEIO AMBIENTE
Para proteger o ambiente aconselhamos a prestar especial atenção às seguintes recomendações:
l Use sempre gasolina sem chumbo puro.
Sempre use um funil para evitar derramamento de combustível.
l Não encher o tanque de combustível na sua totalidade.
l Não encha com óleo do motor.
l Quando você mudar o óleo pegar todo o óleo acumulado. Sem derramamento de óleo. Levar o óleo
usado para reciclagem.
l Não descarte o filtro de óleo, puxando um saco de lixo. Leve-a a reciclar.
l Alterar silenciador se estiver danificado. Ao realizar manutenção uso apenas peças de reposição
originais.
l Quando você precisa ajustar o carburador obter ajuda profissional.
l Limpar o filtro de ar como mostrado no manual.
Se depois de alguns anos precisa mudar o cortador ou se você não precisa mais que nós recomendamos que
você tome o seu revendedor para que eles possam reciclar.
50
SÍMBOLOS
A máquina vai encontrar os seguintes símbolos para manter em mente quando utilizar a máquina.
Estes símbolos significam:
Leia o manual do
operador
PERIGO - lâminas rotativas.
Mantenha as mãos e pés
afastados das aberturas
enquanto o cortador está em
execução.
Não deixe que ninguém
próximo a área de
trabalho
Alerta! Assista mãos e pés
quando o cortador estiver em
execução.
Antes da manipulação o
corte, desligue a vela de
ignição
Não use o cortador em declives
acentuados
Remova os objetos que
podem ser lançadas.
Alerta! Mantenha todos a uma
distância segura, enquanto
trabalhava
SERVIÇO DE REPARO
As peças originais são fornecidos por lojas de serviços e outros distribuidores. Recomendamos que
você tome o cortador a um revendedor autorizado para a revisão anual, manutenção e inspeção de
equipamentos de segurança. Para realizar reparos e compra de peças de reposição em contato com o
concessionário que vendeu o corta-relvas.
51
DESPIECE CK46S
52
S460 Part List (2009-11-17)
Part No.
Code
Discription
Qty
1
G3R20000000 M-003-211-00
Foam Pipe
1
2
G4M30000000 D2-2B-101-101
Stop Lever
1
3
G4M20700000 D2-2A-101-003
B Type Upper Handrail
1
4
12003W
GB/T6182-2000 II Type Hex Locknut
4
5
11016W
GB/T5789-1986 Hexangular Flange Face Bolt
1
6
G1M20800000 D-002-215-00
Rope Guide
1
7
G1M30100000 D-002-222-00
Brake Cable
1
8
G1P41100000 D-002-917-01
50L Half Plastic Grass Catcher
1
9
G1P40200000 D-002-911-00
Rear Discharge Cover
1
10
15020W
GB/T95
Flat Washer
2
11
11051W
GB/T14-1998
Carriage Bolt M8 X 50
2
12
11022W
GB/T14-1998
Carriage Bolt
2
13
15003W
GB/T97.1
Flat Washer
4
14
G1P20100000 D-002-212-00
Knob
2
15
12004W
I Type Hex Locknut
6
16
G4M20600000 D2-2B-101-002
B Type Lower Handle
1
17
G1P20200000 D-002-214-00
Fastener
1
18
G1P22200000 D-002-212-02
Knob
4
19
11021W
Carriage Bolt
2
20
G4P40000000 D2-4A-101-000
Mulching Plug
1
21
V1000011000
T475 Engine
1
22
G1P70600000 D-002-704-13
Outside Cover for Wheel Hub
4
23
19003B
GB894.1-1986
Flexible Washer
4
24
15009W
GB/T848-2002
Washer
8
53
GB6170-2000
GB/T14-1998
V1-00-000-011
25
G4P70000000 D2-3D-201-000
Nylon Bush
8
26
G1P70800000 D-002-700-10
7" B Type Wheel (Wheel Hub and Tire)
4
27
G4P60000000 D2-1C-501-000
Board for Height Adjuster
1
28
11036W
GB/T14-1998
Carriage Bolt
4
29
12005W
GB/T6182-2000 II Type Hex Locknut
30
13006W
GB/T845-1985
31
G4M10000000 D2-1C-201-000
32
11017W
33
G4M10100000 D2-1A-100-000
18" Deck Assy
1
34
G4M70000000 D2-3C-201-000
Steel Wire Spring
1
35
G4P70100000 D2-3C-401-000
Bush for Rear Wheel
2
36
13002W
Cross Recess Pan Head Tapping Screw 3
37
G1P70100000 D-002-510-00
Height Adjustment Handle Ball
1
38
G4M70100000 D2-3G-100-000
Rear Drive Shaft Assy for Hand Push
1
39
G1P10200000 D-002-980-00
Stopper
1
40
1B001W
Split Pin
4
41
G4M10200000 D2-1C-301-000
Left Side Board
1
42
G4M70200000 D2-3C-301-000
Steel Wire Spring
1
43
G4P40100000 D2-1A-801-000
Rear Cover Board
1
44
G4M60000000 D2-3E-601-000
Height Ajustment Pull Rod
1
45
G4M60100000 D2-3E-201-000
Spring for Pull Rod
1
46
G4P10500000 D2-1C-101-001
Rear Baffle
1
47
11001W
Hexangular Flange Face Bolt
2
48
G4M70400000 D2-3H-100-000
Front Drive Shaft Assy
1
49
G1M50100000 D-002-402-01
Long Key for Crankshaft
1
50
G1M50900000 D-002-407-03
Bush for Short Blade Adapter
1
51
G1M50700000 D-002-404-02
Short Blade Adapter
1
52
G4M50000000 D2-1B-101-000
460 blade
1
54
Cross Recess Pan Head Tapping Screw 2
Right Side Board
GB/T5789-1986 II Type Hex Locknut
GB/T846-1985
GB91-86-10
GB/T5789
4
1
3
53
G1M50300000 D-002-405-00
Blade Washer
1
54
G1M51000000 3-8-24UNF-2A
Hex Flange Face Bolt
1
55
19000B
56
G1M40100000 D-002-206-01
Spring for Rear Discharge Cover
1
57
G1M40400000 D-002-203-01
Shaft for Rear Discharge Civer
1
55
GB/T861.2-1987 Washer
2
DESPIECE CK460S
56
S460V Part List (2009-11-24)
Part No Material Code
57
Drawing Code
Description
Qty
M-003-211-00
Foam Pipe
1
1
G3R20000000
2
G4M30000000 D2-2B-101-101
B Type Stop Lever
1
3
G4M30100000 D2-2B-101-102
B Type Self-propelled Lever
1
4
G4M21300000 D2-2A-101-004
B1 Type Upper Handrail for Dash Board
1
5
12003W
GB/T6182-2000
II Type Hex Locknut
8
6
11016W
GB/T5789-1986
Hex Flange Face Bolt
1
7
G1M20800000
D-002-215-00
Rope Guide
1
8
G1M30300000
D-002-222-01
Brake and Self-propelled Cable
1
9
11022W
GB/T14-1998
Carriage Bolt M8x50
2
10
12004W
GB6170-2000
I Type Hex Nut
6
11
G1P20100000
D-002-212-00
Butterfly Knob
2
12
19000B
GB/T861.2-1987
Inner Tooth Lock Washer
2
13
15003W
GB/T97.1
Flat Washer
4
14
G1P22200000
D-002-212-02
Thin Butterfly Knob
4
15
11051W
GB/T14-1998
Carriage Bolt M8x25
2
16
15020W
GB/T95
Flat Washer
2
17
11021W
GB/T14-1998
Carriage Bolt M8x30
2
A Type Lower Handrail
1
18
G4M20600000 D2-2B-101-002
19
G1P41100000
D-002-917-01
50L Plastic Bag
1
20
G1P40200000
D-002-911-00
Rear Discharge Cover
1
21
G1M40400000
D-002-203-01
Shaft for Rear Discharge Cover
1
22
G1M40100000
D-002-206-01
Spring for Rear Discharge Cover
1
23
1B001W
GB91-86-10
Split Pin
4
24
G1P70600000
D-002-704-13
Outside Cover for B Type 7" Wheel
4
25
G1P71800000
D-002-806-0B
Big Straight Gear for Self-propelled
2
26
15006W
GB/T96.2-2002
Washer
4
27
G1M72401000
D-002-805-8L
Left Small Straight Gear for Self-propelled
1
28
G1M71900000
D-002-313-00
Washer
2
29
G1M72200000
D-002-310-00
Pin
2
30
G4M70900000
D2-3J-100-000
Rear Drive Shaft Assy for Self-propelled
1
31
G4M70200000 D2-3C-301-000
Left Steel Wire Sring
1
1
G4M70800000 D2-2D-201-000
Spring for self-propelled cable
1
G4M70000000 D2-3C-201-000
Right Steel Wire Sring
1
G1M73600000
33
34
D-002-223-03
35
19004B
GB894.1-1986
Flexible Washer
2
36
G1M72501000
D-002-805-8R
Right Small Straight Gear for Self-propelled
1
37
G4P70400000
D-002-702-00
Inside Cover for B Type 7" Wheel
2
38
13002W
GB/T846-1985
Cross Recess Pan Head Tapping ST6.3X25
3
39
G4P40100000
D2-1A-801-000
Rear Cover Board
1
40
G4P40000000
D2-4A-101-000
Mulching Plug
1
41
G4P10200000
D2-1C-101-000
Rear Baffle
1
42
13006W
GB/T845-1985
Cross Recess Pan Head Tapping ST4.8X17
5
43
G1P70200000
D-002-608-00
Front Bracket Fastner
1
44
G4P10100000
D2-1A-701-000
Belt Cover
1
45
1A002B
GB11544-1997
V Type Belt
1
46
G4M60100000 D2-3E-201-000
Pull Spring for Pull Rod
1
47
G4M60000000 D2-3E-601-000
Height Ajustment Pull Rod
1
48
12006W
GB/T6182-2000
II Type Hex Locknut M4
4
49
11036W
GB/T14-1998
Carriage bolt M8x15
4
Left Side Board for Rear Wheel
1
50
G4M10200000 D2-1C-301-000
51
11001W
GB/T5789
Hex Flange Face Bolt M6x12
2
52
19003B
GB894.1-1986
Flexible washer
6
53
G1M70400000
D-002-808-00
Punching Bearing
8
54
G4M70400000 D2-3H-100-000
Front Drive Shaft Assy
1
55
G1P70800000
D-002-700-10
B Type 7" Wheel Assy
2
56
15004W
GB/T848-2002
Washer
6
G4M10100000 D2-1A-100-000
16" Deck
1
57
58
Self-propelled spring
32
58
12005W
GB/T6182-2000
II Type Hex Locknut
4
59
G4P60000000
D2-1C-501-000
Board for height adjuster
1
60
G4M10000000 D2-1C-201-000
Right Side Board for Rear Wheel
1
61
G4M50000000 D2-1B-101-000
460 Blade
1
62
G1M51000000
3-8-24UNF-2A
Hex flange face bolt A
1
63
G1M50300000
D-002-405-00
Blade washer
1
64
G1M50700000
D-002-404-02
Short Blade Adapter
1
65
G1M50900000
D-002-407-03
Bush for short blade adapter
1
59
66
G1M50100000
D-002-402-01
Long Key for Crankshaft
1
67
G1M72800000
D-002-403-00
Small Belt Wheel
1
68
11017W
GB/T5789-1986
Hex Flange Face Bolt M8x25
3
69
V1000011000
V1-00-000-011
T475 Engine
1
70
G4P20500000
D2-2A-202-000
Board with Logo
1
71
G4P20200000
D2-2A-205-000
Upper Cover for Dash Board
1
72
G4M21100000 D2-2A-209-000
Right Spring for Upper Cover
1
73
G4M21400000 D2-2A-211-000
Left Spring for Upper Cover
1
74
G4M21200000 D2-2A-210-000
Flick Shaft for Cover
2
75
11069W
GB/5789-1986
Hex Flange Face Bolt
4
76
G4P20100000
D2-2A-201-000
Dash Board Pedestal
1
77
G4M21000000 D2-2A-208-000
Spring for Button
1
78
G4P20400000
D2-2A-207-000
Button Pedestal
1
79
G4P20300000
D2-2A-206-000
Button
1
80
13009W
GB/T845
Cross Recess Pan Head Tapping ST2.9X12
1
81
G1P72000000
D-002-700-11
B Type 7" Wheel Assy
2
82
G4M71300000 D2-3D-304-001
Washer
2
MOTOR / MOTEUR T475
60
T475-3-- Parts List
Part No.
Code
Description in English
Qty
(PCS)
61
1
GB5789
Bolt M6x30
7
2
P-65-01-02-100-00
Oil Seal 25x38x7
1
3
P-65-01-02-010-00
Crankcase Cover
1
4
P-65-01-01-020-00
Dowel Pin 8x14
2
5
P-65-01-01-170-00
O Ring 6.5x12x1
2
6
P-65-01-02-050-00
Gear Shaft of speed limit
1
7
P-65-01-02-090-00
Circlip of Gear Shaft
1
8
P-65-01-02-030-00
Gear Shaft Assy
1
9
P-65-01-01-100-00
O Ring 6.5x15x0.5
1
10
P-65-01-02-020-00
Sliding Sleeve
1
11
P-65-01-02-060-00
Gear Shaft Hold-down Plate
1
12
GB5789
Bolt M6x12
8
13
P-65-01-01-010-00
Seal Gasket of Crankcase
1
14
P-65-08-03-00-00
Pin
2
15
P-65-08-01-000-00
Camshaft Assy
1
16
P-65-01-03-010-00
Crankshaft Assy
1
17A
P-65-01-04-020-00
Connecting Rod Assy
1
18
P-65-01-04-022-00
Connecting Rod Cap
1
19
P-65-01-04-023-00
Connecting Rod Bolt
2
20
P-65-01-04-021-00
Connecting Rod
1
21
GB276
Ball Bearing 6205
1
22
P-65-01-01-090-00
Oil Seal 22x35x7
1
23
P-65-01-01-030-00
Crankcase Assy
1
24
P-65-01-06-060-04
Speed Regulator Pull Spring
1
25
P-70B-01-06-000-00
Speed Regulator
1
26
GB6177.1-2000
Nut M6
6
27
P-65-01-06-030-03
Speed Regulator Rocker
1
62
28
P-65-01-06-040-00
"T" type Bolt
1
29
P-65-01-06-033-01
Handspike of Valve
1
30
P-65-01-06-010-00
Spring of Valve
1
31
P-65-01-01-060-00
Springness Split Pin
1
32
P-65-01-01-120-00
Oil Seal 6x11x4
1
33
P-65-01-01-050-00
Speed Regulator Rocker Spindle
1
34
P-65-05-06-000-00
Waste Pipe
1
35
P-65-05-02-000-00
Main Bracket of Fuel Tank
1
36
P-65-05-01-040-00
Right Bracket of Fuel Tank
1
37
P-65-05-01-050-00
Left Bracket of Fuel Tank
1
38
P-65-05-07-000-00
Oil Pipe Circlip II
1
39
P-65-05-08-000-00
Oil Pipe Retaining Clip
1
40
P-65-05-09-000-00
Oil Pipe
1
41
P-65-05-06-000-00
Oil Pipe Circlip I
1
42
P-65-05-05-000-00
Filtering Net Duct of Fuel
1
43
GB5789
Bolt M6x22
3
44
P-65-05-10-000-20
Cushion Blocking
6
45
P-65-05-01-030-00
Fuel Tank
1
46
P-65-05-01-020-00
Seal Gasket of Fuel Tank Cap
1
47
P-65-05-01-060-00
Sponge of Fuel Tank Cap
1
48
P-65-05-01-010-00
Fuel Tank Cap
1
49
P-65-01-01-040-00
Lubricate Filtering Net
1
50
P-65-01-01-080-00
Valve Element of Respirator Cover
2
51
P-65-01-01-090-00
Gasket of Respirator Cover
1
52
P-65-01-01-070-00
Respirator Cover Plate Assy
1
53
P-65-07-03-010-00
Flywheel Assy
1
54
P-65-07-04-020-00
Fan
1
55
P-65-07-02-000-00
Start-up Hub
1
63
56
GB6177.2-2000
Nut M14x1.5
1
57
P-65-07-04-010-00
Blower Housing
1
58
P-65-07-01-000-00
Recoil Start Assy
1
59
P-65-07-06-010-00
Engine Cover
1
60
P-65-07-04-030-00
Blower Housing Bush
3
61
P-65-01-06-081-00
Abnormity Two Stud Bolt I
1
62
GB5789
Bolt M6x25
1
63
P-65-07-03-020-00
Ignition Assy
1
64
P-65-07-05-020-00
Abnormity Two Stud Bolt II
2
65
GB5789
Bolt M6x20
2
66
P-65-01-03-010-01
Detent Assy
1
67
P-65-01-07-010-00
Detent Bush
2
68
GB6187.1-2000
Nut M6
2
69
P-65-06-03-000-00
Muffler Cover Assy
1
70
P-65-06-04-000-00
Heat Insulation Gasket
4
71
P-65-06-00-000-00
Muffler Assy
1
72
P-65-06-02-000-00
Heat Insulation Gasket of Muffler
1
73
P-65-02-04-000-00
Gasket of Cylinder Head
1
74
P-65-02-05-000-00
Locating Pin of Cylinder Head
2
75
P-65-08-06-000-00
IntakeValve
1
76
P-65-08-07-000-00
Exhaust Valve
1
77
P-65-02-01-000-00
Cylinder Head Assy
1
78
P-65-07-03-030-00
Spark Plug
1
79
GB900
Two Stud Bolt M6x92
2
80
P-65-02-06-000-00
Oil Seal Assembled of Valve
1
81
P-65-08-08-000-00
Spring of Valve
2
82
P-65-08-09-000-00
Spring Coil of Intake Valve
1
64
83
P-65-08-10-000-00
Spring Coil of Exhaust Valve
1
84
P-65-08-11-000-00
Top Cover of Exhaust Valve
1
85
P-65-02-03-000-00
Gasket of Cylinder Head Cover
2
86
P-65-02-01-000-01
Cylinder Head Cover I
1
87
P-65-02-01-000-00
Cylinder Head Cover II
1
88
GB5789
Bolt M6x14
4
89
P-65-08-02-040-00
Combined Nut
2
90
P-65-08-02-030-00
Adjust Nut of Valve
2
91
P-65-08-02-000-00
Rocker of Valve
2
92
P-65-08-02-020-00
Rocker Support Bolt of Valve
2
93
P-65-08-05-000-00
Guide Board of Handspike
1
94
P-65-08-04-000-00
Handspike
2
95
GB5787
Bolt M8x45
4
96
GB900
Two Stud Bolt M6x95
2
97
P-65-03-02-000-00
Paper Gasket I of Carburetor
1
98
P-65-03-04-000-00
Air Inlet Pipe
1
99
P-65-03-03-000-00
Paper Gasket II of Carburetor
1
100
P-65-03-01-000-02
Carburetor Assy
1
101
P-65-03-05-000-00
Steel Gasket
1
102A
P-65-04-00-000-00
Air Filter Assembled
1
103
P-65-04-01-020-01
Air Filter Pedestal
1
104
P-65-04-01-030-00
Exhaust Gas Cover Board
1
105
P-65-04-01-070-00
Air Filter Bush
2
106
P-65-04-01-040-00
Paper Filter Element
1
107
P-65-04-01-060-00
Sponge Filter Element
1
108
P-65-04-01-010-00
Air Filter Upper Cover
1
109
P-65-05-10-030-00
Air Pipe Circlip of Prime Button
2
65
110
P-65-05-10-040-00
Air Pipe of Prime Button
1
111
P-65-05-10-000-00
Prime Button
1
112
P-65-01-04-012-00
Piston Ring I
1
113
P-65-01-04-013-00
Piston Ring II
1
114
P-65-01-04-015-00
Guide Rail
2
115
P-65-01-04-014-00
Bushing Ring
1
116
P-65-01-04-016-00
Piston Pin
1
117
P-65-01-04-011-00
Piston
1
118
P-65-01-04-017-00
Circlip of Piston Pin
2
119
P-65-01-05-000-00
Lubricating Setting
1
120A
P-65-01-05-010-00
Lubricating Gauge
1
123
P-65-01-05-020-00
Lubricating Pipe
1
121
GB5789
Bolt M6x50
1
122
GB3452
"O" Ring 25x3.1
1
124
P-65-01-05-030-00
Distance Sleeve of Lubricating Setting
1
125
GB3452
"O" Ring 21x2.3
1
126
GB5787
Draining Oil BoltM10x1.25x12
2
127
P-65-01-02-070-00
Draining Oil Bolt Gasket
2
128
GB6182
Type II LockNut M6
3
Spark Plug Wrench
1
EC DECLARATION OF COMPLIANCE
DECLARATION CE DE CONFORMITE
CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ
DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD
I, the undersigned, / Je soussignè, / Der Unterzeichner, / Il sottoscritto, / El abajo firmante,
ANTONIO MONER SL- c/ Sant Maurici, 2-6 – 17740 VILAFANT – SPAIN
Certify that lawn mower / atteste que le tondeuses / bestätigt, dass Rasenmäher / attesta che il falciatrice da
giardino / certifica que el cortacésped :
Make / Marque / Fabrikmarke / Marca / Marca :
KPC
Type / Type / Typ / Tipo / Tipo : CK46S / CK460V
-R.P.M. / Regime / Drehzahl / Nº giri di prova / R.P.M. : 2800
-Power / Puissance / Leistung / Potenza / Potencia : 2,6 kw
Compliant with the requirements of Directives 98/37/EC, 89/336/EC, 2000/14/EC annex V / Conforme aux
conditions requises des Directives 98/37/EC, 89/336/EC, 2000/14/EC annexe V / Entspricht den Anforderungen
der Richtlinien 98/37/EC, 89/336/EC, 2000/14/EC Anlage V / È conforme ai requisiti delle Direttive 98/37/EC,
89/336/EC, 2000/14/EC allegato V / Resulta Conforme con los requisitos de las Directivas 98/37/EC, 89/336/EC,
2000/14/EC anexo V :
Level of acoustic power measured : / Niveau de puissance acoustique relevé : / Gemessener Schalldruck : /
Livello di potenza acustica misurato : / Nivel de potencia acústica medido : 81 dB (A)
Guaranteed sound power level / Niveau de puissance acoustique garanti / Garantierter Geräuschniveau / Livello
di potenza acustica garantito / Nivel de potencia acústica : 96 dB (A)
Manufactured and depositary of the technical documentation / Fabricant et dépositaire de la documentation
technique / Hersteller and Verwahrer der technischen Dokumentation / Fabbricante e depositario della
documentazione tecnica / Constructor y depositario de la documentación técnica :
N.N.G.P.I., CO.,LTD
NINGBO 315020 CHINA
Done at / Fait à / Ausgestellt in / Fatto a / Hecho en VILAFANT
Le / am / li / el 2009
Signature / Signature / Unterschrift / Firma
ANTONIO MONER CALLAVED
Administrador
66
Distribué par
Importador exclusivo
ANTONIO MONER SL
C/ Sant Maurici, 2-6
17740 VILAFANT
Tel. 972 546 811
Fax 972 546 815
www.ribe-web.com
ribe@ribe-web.com
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