Cub Cadet 17AIDGJC010 Z-Force SX 54 Operators Manual

Cub Cadet 17AIDGJC010 Z-Force SX 54 Operators Manual
Safe Operation Practices • Assembly & Set-Up • Controls & Operation • Product Care
Operator’s Manual
Z-Force
Steering Wheel
Table of Contents
Important Safe Operation Practices...................... 2 Product Care............................................................17
Assembly & Set-Up................................................... 7 Parts/Warranty............... See Separate Supplement
Controls & Operation..............................................10
WARNING
READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL
BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.
FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.
NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all
models and the model depicted may differ from yours.
Form No. 769-11907A
(March 30, 2017)
2
Important Safe Operation Practices
WARNING
This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow all instructions in this
manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result in personal injury. When you see this symbol. HEED ITS WARNING!
WARNING
California Proposition 65
Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.
Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after
handling.
DANGER
This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the operator can
result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.
General Operation
1.
2.
3.
Be familiar with all controls and their
proper operation. Know how to stop the
machine and disengage them quickly.
Never allow children under 14 years of
age to operate this machine. Children 14
and over should read and understand
the instructions and safe operation
practices in this manual and on the
machine and should be trained and
supervised by an adult.
4.
Never allow adults to operate this
machine without proper instruction.
5.
To help avoid blade contact or a thrown
object injury, keep bystanders, helpers,
children and pets at least 75 feet from
the machine while it is in operation. Stop
machine if anyone enters the area.
6.
7.
8.
2
Read, understand, and follow all
instructions on the machine and in
the manual(s) before attempting to
assemble and operate. Keep this manual
in a safe place for future and regular
reference and for ordering replacement
parts.
Thoroughly inspect the area where the
equipment is to be used. Remove all
stones, sticks, wire, bones, toys, and
other foreign objects which could be
picked up and thrown by the blade(s).
Thrown objects can cause serious
personal injury.
Plan your mowing pattern to avoid
discharge of material toward roads,
sidewalks, bystanders and the like. Also,
avoid discharging material against a
wall or obstruction which may cause
discharged material to ricochet back
toward the operator.
Always wear safety glasses or safety
goggles during operation and while
performing an adjustment or repair to
protect your eyes. Thrown objects which
ricochet can cause serious injury to the
eyes.
9.
Wear sturdy, rough-soled work shoes
and close-fitting slacks and shirts. Loose
fitting clothes and jewelry can be caught
in movable parts. Never operate this
machine in bare feet or sandals.
10.
Be aware of the mower and attachment
discharge direction and do not point it
at anyone. Do not operate the mower
without the discharge cover or entire
grass catcher in its proper place.
11.
Do not put hands or feet near rotating
parts or under the cutting deck. Contact
with the blade(s) can amputate hands
and feet.
12.
A missing or damaged discharge cover
can cause blade contact or thrown
object injuries.
13.
Stop the blade(s) when crossing gravel
drives, walks, or roads and while not
cutting grass.
14.
Watch for traffic when operating near or
crossing roadways. This machine is not
intended for use on any public roadway.
15.
Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
16.
Mow only in daylight or good artificial
light.
17.
Never carry passengers.
18.
Back up slowly. Always look down
and behind before and while backing
to avoid a back-over accident. Be
aware and pay attention to the safety
system function that stops power to
the blades when driving in reverse. If
not functioning properly, contact an
authorized dealer for safety system
inspection and repair.
19.
Slow down before turning. Operate
the machine smoothly. Avoid erratic
operation and excessive speed.
20.
Disengage blade(s), set parking brake,
stop engine and wait until the blade(s)
come to a complete stop before
removing grass catcher, emptying grass,
unclogging chute, removing any grass or
debris, or making any adjustments.
21.
Never leave a running machine
unattended. Always turn off blade(s),
place drive control levers/pedals in
neutral, set parking brake, stop engine
and remove key before dismounting.
22.
Use extra care when loading or
unloading the machine into a trailer
or truck. This machine should not be
driven up or down ramp(s), because the
machine could tip over, causing serious
personal injury. The machine must be
pushed manually on ramp(s) to load or
unload properly.
23.
Muffler and engine become hot and can
cause a burn. Do not touch.
24.
Check overhead clearances carefully
before driving under low hanging tree
branches, wires, door openings etc.,
where the operator may be struck or
pulled from the machine, which could
result in serious injury.
25.
Disengage all attachment clutches, set
the parking brake to the ‘ON’ position
or on control lever tractors move the
RH and LH drive control levers fully
outward to the neutral position before
attempting to start the engine.
26.
Your machine is designed to cut
normal residential grass of a height
no more than 10”. Do not attempt to
mow through unusually tall, dry grass
(e.g., pasture) or piles of dry leaves. Dry
grass or leaves may contact the engine
exhaust and/or build up on the mower
deck presenting a potential fire hazard.
27.
28.
29.
Use only accessories and attachments
approved for this machine by the
machine manufacturer. Read,
understand and follow all instructions
provided with the approved accessory
or attachment.
Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related
injuries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.
3.
Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.
3.
Never allow children or others in or on
towed equipment.
4.
Do not use a grass catcher on steep
slopes.
4.
5.
Do not mow on wet grass. Reduced
traction could cause sliding.
On slopes, the weight of the towed
equipment may cause loss of traction
and loss of control.
5.
6.
Do not tow heavy pull behind
attachments (e.g. loaded dump cart,
lawn roller, etc.) on slopes greater than
5 degrees. When going down hill, the
extra weight tends to push the tractor
and may cause you to loose control
(e.g. tractor may speed up, braking and
steering ability are reduced, attachment
may jack-knife and cause tractor to
overturn).
Travel slowly and allow extra distance
to stop.
6.
Do not shift to neutral and coast
downhill.
If situations occur which are not covered
in this manual, use care and good
judgment. Contact your customer
service representative for assistance.
Slope Operation
Children
Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents which can result
in severe injury or death. All slopes require
extra caution. If you cannot back up the slope
or if you feel uneasy on it, do not mow it.
1.
For your safety, use the slope gauge included
as part of this manual to measure slopes before
operating this machine on a sloped or hilly
area. If the slope is greater than 15 degrees as
shown on the slope gauge, do not operate this
machine on that area or serious injury could
result.
1.
b.
c.
Mow across slopes, not up and down.
Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.
2.
Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.
3.
Use slow speed. Choose a low enough
speed so that you will not have to stop
while on the slope. Avoid starting or
stopping on a slope. If the tires are
unable to maintain traction, disengage
the blades and proceed slowly and
carefully straight down the slope.
4.
Follow the manufacturer’s
recommendations for wheel weights or
counterweights to improve stability.
5.
Use extra care with grass catchers or
other attachments. These can change
the stability of the machine.
6.
Keep all movement on the slopes slow
and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction. Rapid
acceleration or deceleration could cause
the front of the machine to lift and
rapidly flip over backwards, which could
cause serious injury.
Do Not:
1.
Do not turn on slopes unless necessary;
then turn slowly uphill and use extra
care while turning.
2.
Do not mow near drop-offs, ditches
or embankments. The mower could
suddenly turn over if a wheel is over the
edge of a cliff, ditch, or if an edge caves in.
d.
e.
f.
g.
2.
Safe Handling of Gasoline:
1.
Tragic accidents can occur if the
operator is not alert to the presence of
children. Children are often attracted to
the machine and the mowing activity.
They do not understand the dangers.
Never assume that children will remain
where you last saw them.
a.
Do:
Service
Keep children out of the mowing
area and in watchful care of a
responsible adult other than the
operator.
Be alert and turn machine off if a
child enters the area.
To avoid personal injury or property
damage use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely
flammable and the vapors are
explosive. Serious personal injury can
occur when gasoline is spilled on yourself
or your clothes which can ignite. Wash
your skin and change clothes immediately.
a.
Use only an approved gasoline
container.
b.
Extinguish all cigarettes, cigars,
pipes and other sources of
ignition.
c.
Never fuel machine indoors.
d.
Never remove gas cap or add
fuel while the engine is hot or
running. Allow engine to cool
at least two minutes before
refueling.
e.
Never over fill fuel tank. Fill tank
to no more than ½ inch below
bottom of filler neck to allow
space for fuel expansion.
f.
Replace gasoline cap and tighten
securely.
g.
If gasoline is spilled, wipe it off
the engine and equipment. Move
machine to another area. Wait
5 minutes before starting the
engine.
h.
To reduce fire hazards, keep
machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean up
oil or fuel spillage and remove
any fuel soaked debris.
i.
Never store or re-fuel the
machine or fuel container inside
where there is an open flame,
spark or pilot light as on a water
heater, space heater, furnace,
clothes dryer or other gas
appliances.
j.
Allow a machine to cool at least
five minutes before storing.
To avoid back-over accidents,
always look behind and down for
small children.
Never carry children, even with
the blade(s) shut off. They may
fall off and be seriously injured
or interfere with safe machine
operation.
Use extreme care when
approaching blind corners,
doorways, shrubs, trees or other
objects that may block your
vision of a child who may run into
the path of the machine.
Keep children away from hot or
running engines. They can suffer
burns from a hot muffler.
Remove key when machine is
unattended to
prevent
unauthorized operation.
Never allow children under 14 years of
age to operate this machine. Children 14
and over should read and understand
the instructions and safe operation
practices in this manual and on the
machine and should be trained and
supervised by an adult.
Towing
1.
Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach
towed equipment except at the hitch
point.
2.
Follow the manufacturers
recommendation for weight limits for
towed equipment and towing on slopes.
2.
Avoid Static Discharge
a.
Never fill containers inside a
vehicle or on a truck or trailer bed
with a plastic liner. Always place
containers on the ground away
from your vehicle before filling.
Section 2 — Important Safe Operation Practices
3
b.
c.
When practical, remove gaspowered equipment from the
truck or trailer and refuel it on
the ground. If this is not possible,
then refuel such equipment on a
trailer with a portable container,
rather than from a gasoline
dispenser nozzle.
Keep the nozzle in contact
with the rim of the fuel tank or
container opening at all times
until fueling is complete. Do not
use a nozzle lock-open device.
6.
7.
Keep all nuts, bolts, and screws tight to
be sure the equipment is in safe working
condition.
8.
Never tamper with the safety interlock
system or other safety devices. Check
their proper operation regularly.
9.
After striking a foreign object, stop
the engine, disconnect the spark plug
wire(s) and ground against the engine.
Thoroughly inspect the machine for
any damage. Repair the damage before
starting and operating.
10.
Never attempt to make adjustments or
repairs to the machine while the engine
is running.
General Service
1.
2.
Before cleaning, repairing, or inspecting,
make certain the blade(s) and all moving
parts have stopped. Disconnect the
spark plug wire and ground against the
engine to prevent unintended starting.
3.
Periodically check to make sure the
blades come to complete stop within
approximately (5) five seconds after
operating the blade disengagement
control. If the blades do not stop within
the this time frame, your machine
should be serviced professionally by an
authorized dealer.
4.
5.
4
Never run an engine indoors or in a
poorly ventilated area. Engine exhaust
contains carbon monoxide, an odorless,
and deadly gas.
Regularly check the safety interlock
system for proper function, as described
later in this manual. If the safety interlock
system does not function properly, have
your machine serviced professionally by
an authorized dealer.
Check the blade(s) and engine mounting
bolts at frequent intervals for proper
tightness. Also, visually inspect blade(s)
for damage (e.g., excessive wear, bent,
cracked). Replace the blade(s) with
the original equipment manufacturer’s
(O.E.M.) blade(s) only, listed in this
manual. “Use of parts which do not meet
the original equipment specifications
may lead to improper performance and
compromise safety!”
Section 2 — Important Safe Operation Practices
Mower blades are sharp. Wrap the blade
or wear gloves, and use extra caution
when servicing them.
11.
Grass catcher components and the
discharge cover are subject to wear and
damage which could expose moving
parts or allow objects to be thrown.
For safety protection, frequently check
components and replace immediately
with original equipment manufacturer’s
(O.E.M.) parts only, listed in this manual.
“Use of parts which do not meet the
original equipment specifications may
lead to improper performance and
compromise safety!”
12.
Do not change the engine governor
settings or over-speed the engine. The
governor controls the maximum safe
operating speed of the engine.
13.
Maintain or replace safety and
instruction labels, as necessary.
14.
Observe proper disposal laws and
regulations for gas, oil, etc. to protect
the environment.
15.
According to the Consumer Products
Safety Commission (CPSC) and the U.S.
Environmental Protection Agency (EPA),
this product has an Average Useful
Life of seven (7) years, or 270 hours of
operation. At the end of the Average
Useful Life have the machine inspected
annually by an authorized service dealer
to ensure that all mechanical and safety
systems are working properly and not
worn excessively. Failure to do so can
result in accidents, injuries or death.
Do not modify engine
To avoid serious injury or death, do not
modify engine in any way. Tampering with the
governor setting can lead to a runaway engine
and cause it to operate at unsafe speeds.
Never tamper with factory setting of engine
governor.
Notice Regarding Emissions
Engines which are certified to comply with
California and federal EPA emission regulations
for SORE (Small Off Road Equipment) are
certified to operate on regular unleaded
gasoline, and may include the following
emission control systems: Engine Modification
(EM) and Three Way Catalyst (TWC) if so
equipped.
When required, models are equipped with
low permeation fuel lines and fuel tanks for
evaporative emission control. California models
may also include a carbon canister. Please
contact Customer Support for information
regarding the evaporative emission control
configuration for your model.
Spark Arrestor
WARNING
This machine is equipped with an internal combustion
engine and should not be used on or near any
unimproved forest-covered, brush-covered or grasscovered land unless the engine’s exhaust system is
equipped with a spark arrestor meeting applicable
local or state laws (if any).
If a spark arrestor is used, it should be
maintained in effective working order by the
operator. In the State of California the above is
required by law (Section 4442 of the California
Public Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands.
A spark arrestor for the muffler is available
through your nearest engine authorized
service dealer or contact the service
department, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio
44136-0019.
Safety Symbols
This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before
attempting to assemble and operate.
Symbol
Description
READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)
Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and
operate
DANGER — ROTATING BLADES
Never carry passengers. Never carry children, even with the blades off.
DANGER — ROTATING BLADES
Mowing in reverse is not recommended.
WARNING — ROTATING BLADES
Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact with the blade(s) can
amputate hands and feet.
DANGER — ROTATING BLADES
Look down and behind before and while backing to avoid a back-over accident.
WARNING — THROWN OBJECTS
This machine may pick up and throw and objects which can cause serious personal injury.
DANGER — SAFETY DEVICES
Keep safety devices (guards, shields, switches, etc.) in place and working.
WARNING — BYSTANDERS
Keep bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in operation.
WARNING — SLOPE OPERATION
Do not operate this machine on a slope greater than 15 degrees. Do not mow up and down slopes.
Mow across slopes no greater than 15 degrees. Avoid sudden turns. Use low speed. If machine stops
going uphill, stop blades and back down slowly.
WARNING — HOT SURFACE
Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine and muffler
to cool before touching.
DANGER — ROTATING BLADES
To reduce the risk of injury, keep hands and feet away. Do not operate unless discharge cover or grass
catcher is in its proper place. If damaged, replace immediately.
WARNING — FIRE HAZARD
Allow machine to cool before fueling or storing.
max10"
WARNING — FIRE HAZARD
Do not drive through piles of dry leaves or tall grass.
WARNING — FIRE HAZARD
Do not allow debris to accumulate. The build up of debris can lead to a fire.
Section 2 — Important Safe Operation Practices
5
6
Section 2 — Important Safe Operation Practices
Figure 1
line
Figure 2
(TOO STEEP)
15° Slope
Do not operate machine on slopes in excess of 15 degrees. All slopes require extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on
it, do not mow it. Always mow up and down slopes, never across the face of slopes.
WARNING! Slopes are a major factor related to tip-over and roll-over accidents which can result in severe injury or death.
To check the slope, proceed as follows:
1. Remove this page and fold along the dashed line.
2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole, building, fence, tree, etc.)
3. Align either side of the slope gauge with the object (See Figure 1 and Figure 2 ).
4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope (See Figure 1 and Figure 2).
5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation (See Figure 2 above).
ashed
15° d
USE THIS SLOPE GAUGE TO DETERMINE
IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!
(OK)
15° Slope
Slope Gauge
2
Assembly & Set-Up
Thank You
If applicable, the power testing information used to establish the power rating of
the engine equipped on this machine can be found at www.opei.org or the engine
manufacturer’s web site.
Thank you for purchasing this product. It was carefully engineered to provide
excellent performance when properly operated and maintained.
Please read this entire manual prior to operating the equipment. It instructs you
how to safely and easily set up, operate and maintain your machine. Please be
sure that you, and any other persons who will operate the machine, carefully
follow the recommended safety practices at all times. Failure to do so could
result in personal injury or property damage.
If you have any problems or questions concerning the machine, phone your
local authorized service dealer or contact us directly. We want to ensure your
complete satisfaction at all times.
Throughout this manual, all references to right and left side of the machine are
observed from the operating position.
All information in this manual is relative to the most recent product information
available at the time. Review this manual frequently to familiarize yourself with
the machine, its features and operation. Please be aware that this Operator’s
Manual may cover a range of product specifications for various models.
Characteristics and features discussed and/or illustrated in this manual may
not be applicable to all models. We reserve the right to change product
specifications, designs and equipment without notice and without incurring
obligation.
Contents of Crate
•
Zero-Turn Tractor (1)
•
•
Discharge Chute Assembly (1)
Operator’s Manual (1)
•
Engine Operator’s Manual (1)
•
Product Registration Card (1)
† — If Equipped
Note: This Operator’s Manual covers several models. Tractor features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all tractor models and the
tractor depicted may differ from yours.
Note: All references in this manual to the left or right side and front or back of the tractor are from the operating position only. Exceptions, if any, will be specified.
Note: Some components may come already assembled. If they are already assembled, skip ahead to the next step.
Tractor Preparation
Steering Wheel Column
Install Operator’s Seat
Manually Moving the Tractor
The steering wheel column (a) is tilted all the way
back for shipping purposes. To tilt the steering wheel
column (a) forward, rotate the steering column
adjustment lever (b) counterclockwise, place the
steering wheel column (a) in the desired position and
then rotate the steering wheel column adjustment
lever (b) clockwise to secure the steering wheel
column in place. See Figure 2-2.
To install the seat proceed as follows:
1.
Engage the transmission bypass rods, one
on each side of the tractor, to move the
tractor manually without starting it. The
transmission bypass rods are located on the
rear of the tractor, just inside each rear wheel.
Engage the bypass rods by pulling each one
out (a) and to the right (b) to lock it into place.
See Figure 2-1.
Note: The seat is shipped with the seat
switch and seat pan attached.
1.
Cut any straps securing the seat assembly to
the tractor. Remove any packing material.
Note: Be careful not to cut the wiring
harness connecting the seat and the seat
switch.
2.
Remove the two shoulder screws (a) and
flange lock nuts (b) in the seat bracket (c) as
shown in Figure 2-3.
(a)
aa
b
(b)
(a)
(b)
(b)
Figure 2-2
Figure 2-1
2.
Disengage the bypass rods by reversing steps
a & b after moving the tractor. See Figure 2-1.
3.
Remove the deck wash system nozzle
adapter from the manual bag and store for
future use.
Note: Be sure that the steering column
adjustment lever (b) is tight to prevent the
steering wheel column (a) from moving
when operating the machine.
(c)
(a)
Figure 2-3
7
3.
Rotate the seat into position and secure the
seat into place with the previously removed
shoulder screws and flange lock nuts. Be careful
not to crimp or damage the wire harness while
installing the seat. See Figure 2-4.
Adjusting the Seat
1.
• Operator’s forearms should be
approximately horizontal.
To adjust the position of the seat, push the seat
adjustment lever to the left. See Figure 2-6.
• Operator’s back should stay in
contact with the seat back.
• Steering column should not
contact operator’s legs.
6.
2
Check the results of any adjustments to the
conditions described above. Repeat any
adjustment procedures as required until all
conditions are met.
Fuel Fill-Up
Using a good grade of unleaded regular gasoline,
fill the tank (beside the engine on the right side of
the mower). When the fuel tank reaches one inch
from the top of the tank, stop, DO NOT OVERFILL.
Space must be left for expansion.
(a)
(b)
1
(b)
(c)
(a)
Figure 2-6
Figure 2-4
2.
Note: Be sure to push the excess wire from
the wire harness into the seat box hole
before continuing.
Lower Discharge Chute Assembly
Slide the seat forward or rearward to
the desired position; then release the
adjustment lever. Make sure seat is locked
into position before operating the tractor.
See Figure 2-6.
Steering Wheel
WARNING
1.
Never operate the tractor deck without the discharge chute
assembly installed and in the down position.
The discharge chute assembly must be installed
before operating the tractor. To install the discharge
chute assembly, proceed as follows:
1.
Transmission Oil Expansion
Reservoir
Remove the hardware for attaching the
steering wheel (a) from beneath the
steering wheel cover (b). Carefully pry off
the steering wheel cover (b) to remove the
hardware. See Figure 2-7.
Remove the carriage screws (a), flange lock
nuts (b) and flat washers (c) installed on
the mounting bracket (d) on the deck. See
Figure 2-5.
Under normal operating conditions, no oil should
be added to the reservoir. The COLD oil level
should be no higher than approximately 1⁄4”
(the “Full Cold” mark) above the bottom of the
reservoir. See Figure 2-8.
(e)
(b)
(e)
(d)
The transmission oil expansion reservoir is
connected by hoses to the RH and LH transmission
assemblies, and is located behind the seat box.
The function of the reservoir is to hold the natural
expansion of transmission oil that occurs as the
transmission warms up during operation. DO NOT
FILL THE RESERVOIR.
(a)
(d)
(d)
(d)
(b)
(b)
(c)
(c)
(a)
(c)
(a)
Figure 2-7
2.
With the wheels of the machine pointing
straight forward, place the steering wheel
(a) over the steering shaft (c).
3.
Place the belleville washer (d) with the cupped
side facing inward over the steering wheel
and secure with the hex lock screw (e).
4.
Place the steering wheel cover (b) over the
center of the steering wheel (a) and push
downward until it “clicks” into place.
5.
Proper steering column and seat adjustment
will result in the following (to adjust the
seat, refer to Adjusting the Seat on the
previous page):
Figure 2-5
2.
With the previously removed hardware,
install the chute deflector on the deck as
shown in Figure 2-5.
a.
In the neutral position with hands on
the steering wheel,
• Operator’s upper arms should
be relaxed and approximately
vertical.
8
Section 2 — Assembly & Set-Up
Figure 2-8
Note: Prior to the initial operation of the
tractor, the oil level in the reservoir may be
slightly higher than the maximum due to air
in the oil lines. Operation of the tractor will
eventually purge the air from the lines and
the oil level will settle to the maximum.
Connecting the Battery Cables
2.
Remove the plastic cover, if present, from the
negative battery terminal and attach the black
cable to the negative battery terminal (–) with
the bolt (a) and hex nut (b). See Figure 2-9.
3.
Position the red rubber boot (c) over the
positive battery terminal to help protect it
from corrosion.
WARNING
California PROPOSITION 65 Battery posts, terminals,
and related accessories contain lead and lead compounds,
chemicals known to the State of California to cause cancer
and reproductive harm. Wash hands after handling.
For shipping reasons, both battery cables on your
equipment may have been left disconnected from
the terminals at the factory. To connect the battery
cables, proceed as follows:
Install the Rear Hitch Bracket
1.
Remove the hex flange screws (a) and flange
lock nuts (b) that secure the hitch bracket (c) to
the bumper. See Figure 2-10.
Note: The positive battery terminal is marked Pos.
(+). The negative battery terminal is marked Neg. (–).
1.
Install the hitch bracket as shown in Figure
2-11 and secure with the hex flange screws
and flange lock nuts removed in step 1.
Note: If the battery is put into service after
the date shown on top/side of battery,
charge the battery as instructed in the
Product Care section on page 8 prior to
operating the tractor.
CAUTION
When attaching battery cables, always connect the
POSITIVE (Red) wire to its terminal first, followed by the
NEGATIVE (Black) wire.
2.
(a)
(c)
(a)
(b)
(b)
Figure 2-11
Remove the plastic cover, if present, from the
positive battery terminal and attach the red
cable to the positive battery terminal (+) with
the bolt (a) and hex nut (b). See Figure 2-9.
(b)
(b)
(a)
(a)
(c)
(c)
(a)
(a)
(b)
(b)
Figure 2-10
Figure 2-9
Notes
Section 2 — Assembly & Set-Up
9
3
Controls & Operation
Brake Pedal (F)
The brake pedal is
located on the left front
side of the running
board. The brake pedal
can be used for sudden
stops or setting the parking brake.
(B)
(C)
(A)
(F)
(R)
(D)
Note: The brake pedal must be fully depressed to
activate the safety interlock switch when starting
the rider.
(N)
Ignition Module (G)
(E)
(K)
(O)
WARNING
(Q)
(H)
(G)
(P) †
(J)
(L)
Never leave a running machine unattended. Always
disengage PTO, set parking brake, stop engine and remove
key to prevent unintended starting.
(L) †
(M) †
(M)
(I)
(I)
† -- If Equipped
Figure 3-1
Note: This Operator’s Manual covers several
models. Tractor features may vary by model. Not
all features in this manual are applicable to all
tractor models and the tractor depicted may differ
from yours.
Note: References to LEFT, RIGHT, FRONT, and REAR
indicate that position on the tractor when facing
forward while seated in the operator’s seat.
Steering Column Adjustment Lever (A)
The steering column adjustment lever is located
on the right side of the steering column. To adjust
the angle of the steering column rotate the lever
counterclockwise, move the steering column to
the desired position and then rotate the lever
clockwise to lock it into position.
Deck Height Index (D)
The deck height index consists
of several holes located on
the front of the RH console.
Each hole corresponds to a
1⁄4” change in the deck height
position ranging from 1” at
the lowest notch to 4” at the
highest notch. The highest
notch is also the transport
position and the lowest position
is the deck removal/installation
position
.
4"
3.5
3
2.5
2
1.5
1"
Note: Do not cut grass
in the deck removal/
installation position
. Doing so is
detrimental to the belt life.
Note: Be sure that the steering column adjustment
lever is tight to prevent the column from moving
when operating the tractor.
Deck Lift Handle (E)
Note: The handle is spring loaded so that it can
moved out of the way after tightening. Pull the
handle out and rotate it to the desired position.
The deck lift handle is located on the front of the
RH console, and is used to raise and lower the
tractor deck.
Forward Drive Pedal (B)
Depress the button on the end of the handle and push
downward to lower the deck, or pull upward to raise
the deck. When the desired height is attained, secure
the pin in the desired index hole and release the
button on the handle.
The forward drive pedal is located on
the right side of the machine, along the
running board. Press the forward drive
pedal forward to cause the tractor to
travel forward. Ground speed is also
controlled with the forward drive pedal.
The further forward the pedal is pivoted, the faster
the tractor will travel. The pedal will return to its
original/neutral position when it’s not pressed.
Reverse Drive Pedal (C)
The reverse drive pedal is located on the
right side of the tractor along the running
board. Ground speed is also controlled
with the reverse drive pedal. The further
downward the pedal is pivoted, the faster
the tractor will travel. The pedal will return
to its original/neutral position when it’s not pressed.
10
Note: Make certain the deck is secured and the pin
is fully inserted into the deck height index. The pin
is keyed to help keep it in place and fits into the
slotted holes on the deck height index.
Note: The deck lift handle must always be above
the pin, never hang the deck lift handle from the pin
when mowing.
To start the engine, insert the key into the ignition
module and turn clockwise to the START
position. Release the key into the NORMAL
MOWING MODE
has fired.
position once the engine
To stop the engine, turn the ignition key
position.
counterclockwise to the STOP
CAUTION
Prior to operating the tractor, refer to both Safety Interlock
Switches and Starting The Engine in the Operation section
of this manual for detailed instructions regarding the
Ignition Switch Module and operating the tractor in
REVERSE CAUTION MODE
.
Power Take-Off (PTO) Switch (H)
The PTO switch is located on
the RH console to the left of the
hour meter/indicator panel.
The PTO switch operates the
electric PTO clutch mounted
on the bottom of the engine
crankshaft. Pull the switch
knob upward to engage the
PTO clutch, or push the knob
downward to disengage the
clutch.
The PTO switch must be in the
“OFF” position when starting
the engine.
Transmission Bypass Rods (I)
The transmission bypass rods (one for each the RH
and LH transmission) are located on the rear of the
tractor, just inside each rear wheel.
When engaged, the two rods open a bypass within
the hydrostatic transmissions, which allows the
tractor to be pushed short distances by hand. Refer
to the Assembly & Set-Up section for instructions
on using the bypass feature.
CAUTION
Never tow your tractor. Towing the tractor with the rear
wheels on the ground may cause severe damage to the
transmissions.
Cup Holder (J)
The cup holder is located to the left of the operator’s
seat on the LH console.
Seat Adjustment Lever (K)
The seat adjustment lever is located below
the seat. The seat adjustment lever allows for
adjustment forward or backward of the operator’s
seat. Refer to the Assembly & Set-Up section for
instructions on adjusting the seat position.
Fuel Tank Cap(s) (L)
The fuel tank cap(s) are located near the middle
of the LH console on some models and the LH
and RH console on some models. Turn the fill cap
to remove. The fuel cap is tethered to the tractor
to prevent its loss. Do not attempt to remove the
cap from the tractor. Fill tank to the bottom of the
filler neck, allowing some space in the tank for fuel
expansion. Do not overfill the tank.
Push the cap downward on the fuel tank fill neck
and turn clockwise until it clicks to tighten. Always
re-install the fuel cap tightly onto the fuel tank
after removing.
WARNING
Never fill the fuel tank when the engine is running. If
the engine is hot from recently running, allow to cool
for several minutes before refueling. Highly flammable
gasoline could splash onto the engine and cause a fire.
Fuel Level Windows (M)
The fuel level windows are located on the outside
of the LH and RH consoles and shows the level of
fuel in the gas tank.
Throttle Control (N)
The throttle control is located on the RH
console. When set in a given position, a
uniform engine speed will be maintained.
FAST
The fuel valve is located
on the inner side of the RH
console. The valve switches
the fuel flow from the right
and left tank and also can
shut off fuel flow to the
engine. Rotate the valve to
the rear to open the flow
from the right fuel tank
. Rotate the valve to the
front to open the flow from
the left tank
. To shut off
fuel from both tanks rotate
the valve towards the right
of the tractor and the OFF
position. See the
Operation section for more information on using
the fuel valve.
The letters “CLN” will
display, followed by the
letters “AIR”, followed
by “FILT”, then followed
by the meter’s accumulated time. “CLN/AIR/FILT/
TIME” will alternate on the display for 7 minutes
after the meter reaches 25 hours. This air filter
service minder time interval will be every 25 hours.
On intervals that are common with oil service, the
oil message will be displayed first followed by the
air filter message.
LCD Service Minder & Hour Meter (Q)
When the ignition key is rotated out of the STOP
position but not into the START position, the LCD
Service Minder and Hour Meter will briefly display
the battery voltage, followed by the tractor’s
accumulated hours.
Note: Hours of tractor operation are recorded any
time the ignition key is rotated out of the STOP
position, regardless of whether the engine is
started.
The LCD Service Minder will remind the operator
of maintenance intervals for changing the engine
oil, air filter service, low engine and low battery
warnings.
Change Oil
The LCD will display the letters “CHG”, followed by
the letters “OIL”, followed by the letters “SOON”,
then finally followed by the meter’s accumulated
time. “CHG/OIL/SOON/TIME” will alternate on the
display for 7 minutes after the meter reaches 50
hours. This oil service minder interval will occur
every 50 hours. Before the interval expires, change
the engine oil as instructed in the Product Care
section of this Operator’s Manual.
Low Oil
The letters “LO” followed by the letters “OIL”, then
followed by the meter’s accumulated time will
indicate the tractor is low on oil. Stop the tractor
immediately and check the engine oil level as
instructed in this Operator’s Manual.
Low Battery
Pull the throttle control handle rearward to
decrease the engine speed.
SLOW
The choke control is located on
the RH console. The choke control
determines the position of the
engine choke. Pull the knob out to
choke the engine; push the knob
in to open the choke.
Air Filter Service
Note: The “LOW OIL” function only works if the
engine is equipped with an oil pressure switch.
Push the throttle control handle forward
to increase the engine speed. The tractor
is designed to operate with the throttle
control in the fast position (full throttle)
when the tractor is being driven and the
tractor deck is engaged.
Choke Control (O)
Fuel Valve (P) (If equipped)
Park Brake/Cruise
Control Lock Pedal (R)
The park brake/cruise control
lock pedal is located at the
base of the steering column.
It is used to engage the park
brake when the tractor is at rest.
Engaging the lever while the
tractor is in motion allows the
tractor to remain at a constant
ground speed without applying
pressure to the forward drive
pedal. Refer to the Operation
section of this manual for
detailed instructions regarding
the parking brake as well as the
cruise control feature.
CRUISE
CONTROL
PARK
BRAKE
Note: Cruise control can NOT
be engaged at the tractor’s
fastest ground speed. If the
operator should attempt to do
so, the tractor will automatically
decelerate to the fastest optimal
mowing ground speed
Note: The park brake must be set if the operator
leaves the seat with the engine running or the
engine will automatically shut off.
Transmission Oil Expansion Reservoir
(Not shown)
The transmission oil expansion reservoir is connected
by hoses to the RH and LH transmission assemblies,
and is located behind the seat box. The function
of the reservoir is to hold the natural expansion
of transmission oil that occurs as the transmission
warms up during operation. See the Assembly & SetUp section for more information on the transmission
oil expansion reservoir.
At startup, the battery
voltage is briefly
displayed then changes
to accumulated hours.
The letters “LO” will display followed by the
letters “BATT” and then followed by the meter’s
accumulated time. “LO/BATT/TIME” is displayed
on the LCD when the voltage drops below 11.5
volts. When this occurs, the battery is in need
of a charge or the engine’s charging system is
not generating sufficient amperage. Charge the
battery as instructed in the Product Care section of
this manual or have the charging system checked
by your local service dealer.
Section 3 — Controls & Operation
11
Operation
Safety Interlock Switches
c.
General Safety
This tractor is equipped with a safety interlock
system for the protection of the operator. If the
interlock system should ever malfunction, do not
operate the tractor. Contact your Cub Cadet dealer.
Examine the belts for cuts, fraying,
and excessive wear. Replace if any of
these are detected.
d.
Replace the deck cover.
•
•
RECEIVE INSTRUCTION — Entirely read
this operator’s manual. Learn to operate
this machine SAFELY. Do not risk INJURY or
DEATH. Allow only those who have become
competent in its usage to operate this tractor.
Before starting the engine or beginning
operation, be familiar with the controls. The
operator should be in the operator’s seat.
The PTO switch must be in the disengaged
position and the parking brake engaged.
•
Keep all shields in place. Keep away from
moving parts.
•
NO RIDERS! Keep all people and pets a safe
distance away. Look behind and down to
both sides of the tractor before and while
backing up.
•
DO NOT direct the mower discharge at
people. Never walk or stand on the discharge
side of the mower when the engine is running.
Turn off the PTO if another person approaches
while you are operating the mower.
•
Avoid slopes where possible. Never operate
on slopes greater than 15°. Slopes with a
greater incline present dangerous operating
conditions. Tractors can be rolled over. Always
mow across slopes, never up and down the
slope. Avoid turning downhill if possible, start
at the bottom and work up to the top. Use extra
care and go slowly when turning downhill.
Control the speed and direction of the zero turn
machine “primarily” with the speed/directional
control (lap bar) of the downhill side of the
machine, i.e., maintain the uphill side lap bar
“essentially” in a fixed position.
•
•
Before leaving the operator’s seat shut off
the PTO and engage the parking brake,
shut off the engine and remove the ignition
key. Wait for all movement to stop before
servicing or cleaning.
Avoid any sudden movements of the steering
wheel when starting and stopping. Keep a
firm grip on the steering wheel.
•
Be careful when operating near roadways.
Stop the tractor motion and wait for
vehicles to pass before operating along the
road.
•
Do not operate the tractor with the mower
deck removed. Removal of the deck will
change the balance of the tractor, and could
contribute to a tractor rollover.
•
Avoid operation on traction surfaces that
are unstable; use extreme caution if the
surface is slippery.
•
The safety interlock system prevents the
engine from cranking or starting unless the
parking brake is engaged, and the PTO knob
is in the disengaged (OFF) position.
•
The engine will automatically shut off if the
operator leaves the seat before engaging
the parking brake.
WARNING
Do not operate the riding mower if the safety interlock
system is malfunctioning. This system was designed for
your safety and protection.
11.
Check if deck is level. When correctly
adjusted the mower deck should be level
side to side, and the front of the deck should
be approximately 1⁄4” lower than the rear of
deck. If deck needs to be leveled, refer to
the Maintenance & Adjustments section.
12.
Lubricate all pivot points listed in the
Maintenance & Adjustments section.
13.
Adjust the seat for operator’s maximum
comfort, visibility and for maintaining
complete control of the tractor.
Starting the Engine
WARNING
Before Operating Your Tractor
1.
Before you operate the tractor, study this
manual carefully to familiarize yourself
with the operation of all the instruments
and controls. It has been prepared to help
you operate and maintain your tractor
efficiently.
2.
Fill the fuel tank with only clean, fresh,
unleaded gasoline with a pump sticker
octane rating of 87 or higher and 10% ethanol
maximum. When the fuel reaches one inch
from the top of the tank, stop. DO NOT
OVERFILL. Space must be left for expansion.
3.
Unleaded gasoline is recommended
because it leaves less combustion
chamber deposits and reduces harmful
exhaust emissions. Leaded gasoline is not
recommended and must not be used where
exhaust emissions are regulated.
Note: Purchase gasoline in small quantities.
Do not use gasoline left over from the
previous season, to minimize gum deposits
in the fuel system.
4.
This tractor is equipped with a safety interlock system
designed for the protection of the operator. Do not
operate the tractor if any part of the interlock system is
malfunctioning. Periodically check the functions of the
interlock system for proper operation.
WARNING
For personal safety, the operator must be sitting in the
tractor seat when starting the engine.
Note: Refer to the Engine Operator’s Manual
for oil fill-up instructions and refer to the
Assembly & Set-Up section for gasoline fillup instructions.
1.
Open the fuel shut-off valve (if equipped) by
selecting the right or left tank.
2.
Operator must be sitting in the tractor seat.
3.
Engage the parking brake by pressing forward
on the brake pedal (a), then press down on the
parking break/cruise control lever (b) and then
release the brake pedal (a). Refer to Figure 3-1.
Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90%
unleaded gasoline by volume) is an
approved fuel. Other gasoline/alcohol
blends are not approved.
5.
Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and
unleaded gasoline blends (up to a maximum
of 15% MTBE by volume) are approved
fuels. Other gasoline/ether blends are not
approved.
6.
Check the engine oil level. Refer to the
Engine Operator’s manual for instructions
on checking the engine oil level.
7.
Clean the air cleaner element if necessary.
8.
Check the tire inflation pressures. See the
tire side wall for proper inflation pressures.
(a)
(b)
Figure 3-1
Note: New tires are overinflated in order to
properly seat the bead to the rim.
4.
Make certain the PTO switch is in the
disengaged (down) position.
•
Slow down before turning and come to a
complete stop before any zero turn maneuver.
9.
5.
Move the throttle control to midway between
its SLOW and FAST positions.
•
Do not stop the tractor or park the tractor
over combustible materials such as dry
grass, leaves, debris, etc.
Check that all nuts, bolts and screws are
tight.
10.
Check the tension of the deck drive belts.
6.
Move the choke control into the CHOKE
position.
•
12
Do not fill the fuel tank when the engine is
running or while the engine is hot. Allow
the engine several minutes to cool before
refueling. Tighten the fuel cap securely.
Section 3 — Controls & Operation
a.
Remove the deck cover
b.
The tension of the deck drive
belts are maintained by a spring
mechanism that adjusts for wear and
stretch.
Note: If the engine is warmed up, it may not
be necessary to place the choke control in
the CHOKE position.
7.
Turn the ignition key clockwise to the START
position. After the engine starts, release the
key. It will return to the NORMAL MOWING
position.
Place the PTO switch in the disengaged
position.
2.
Engage the parking brake.
3.
Move the throttle to the SLOW position
and allow the engine to idle for about one
minute.
4.
As the engine warms up, gradually push the
choke control downward.
Turn the ignition key to the STOP position
and remove the key from the ignition
switch.
Note: Do NOT leave the choke control in the
CHOKE position while operating the tractor.
Doing so will result in a “rich” fuel mixture
and cause the engine to run poorly.
Note: Always remove the key from the
ignition switch to prevent accidental
starting or battery discharge if the
equipment is left unattended.
Do NOT hold the key in the START position for longer than
ten seconds at a time. Doing so may cause damage to your
engine’s electric starter.
9.
10.
Allow the engine to run for a few minutes
at mid throttle before putting the engine
under load.
Observe the hour meter/indicator panel.
If the battery indicator light or oil pressure
light come on, immediately stop the engine.
Have the tractor inspected by your Cub
Cadet dealer.
Cold Weather Starting
When starting the engine at temperatures near or
below freezing, ensure the correct viscosity motor
oil is used in the engine and the battery is fully
charged. Start the engine as follows:
1.
2.
3.
6.
1.
CAUTION
8.
Stopping the Engine
5.
Close the fuel shut-off valve.
Driving The Tractor
CAUTION
Do NOT attempt to change the direction of travel when the
tractor is in motion. Always bring the tractor to a complete
stop before moving the tractor from forward to reverse or
vice versa
WARNING
Do not leave the seat of the tractor without first placing the
PTO knob in the disengaged (OFF) position and engaging
the parking brake. If leaving the tractor unattended, also
turn the engine off and remove the key.
Reverse Caution Mode
WARNING
Avoid sudden starts, excessive speed and sudden stops.
1.
Release the parking brake. Move the
throttle/choke control lever into the FAST
position.
2.
To travel FORWARD, slowly press the
forward drive pedal (a) forward until the
desired speed is achieved. See Figure 3-2.
Be sure the battery is in good condition.
A warm battery has much more starting
capacity than a cold battery.
(c)
(a)
Use fresh winter grade fuel. Winter grade
gasoline has higher volatility to improve
starting. Do not use gasoline left over from
summer.
The REVERSE CAUTION MODE
position of the
ignition module allows the tractor to be operated in
reverse with the blades (PTO) engaged.
Note: Mowing in reverse is not recommended.
WARNING
Use extreme caution while operating the tractor in the
REVERSE CAUTION MODE
. Always look down and
behind before and while backing. Do not operate the
tractor when children or others are around. Stop the tractor
immediately if someone enters the area.
To use the REVERSE CAUTION MODE
1.
Start the engine as previously instructed.
2.
Turn the key from the NORMAL MOWING
(a) position to the REVERSE CAUTION
MODE
(b) position of the ignition
module. See Figure 3-3.
(d)
WARNING
Batteries contain sulfuric acid and produce explosive
gasses. Make certain the area is well ventilated, wear
gloves and eye protection, and avoid sparks or flames near
the battery.
If the battery charge is not sufficient to crank the
engine, recharge the battery. If a battery charger
is unavailable and the tractor must be started, the
aid of a booster battery will be necessary. Connect
the booster battery as follows:
1.
2.
3.
4.
To stop or slow down the tractor, take your
foot off of the forward (a) or reverse drive (b)
pedal. To lock the parking brake, press forward
on the brake pedal (c), then press down on the
parking break/cruise control (d) lever and then
release the brake pedal.
4.
To use the cruise control:
Start the disabled tractor following the
normal starting instructions previously
provided; then disconnect the jumper cables
in the exact reverse order of their connection.
Have the tractor’s electrical system checked
and repaired as soon as possible to
eliminate the need for jump starting.
5.
a.
Press down on the forward drive
pedal (a).
b.
While maintaining the desired
speed press down on the parking
break/cruise control lever (d) then
release the forward drive pedal (a) to
activate the cruise control.
To release the cruise control, press the brake
pedal (c) or the forward drive pedal (a).
Note: The forward (a) and reverse drive
pedals (b) must not be used when the brake
is partially engaged. When the brake is
locked the drive belt is disengaged but if the
brake is only part way back then the brakes
are engaged but so is the drive belt so
transmission damage will occur if you push
forward or reverse.
(c)
(d)
Figure 3-2
3.
Connect the end of one cable to the disabled
tractor battery’s positive terminal; then
connect the other end of that cable to the
booster battery’s positive terminal.
Connect one end of the other cable to the
booster battery’s negative terminal; then
connect the other end of that cable to the
frame of the disabled tractor, as far from the
battery as possible.
:
Note: The operator MUST be seated in the tractor seat.
(b)
Follow the previous instruction for Starting
the Engine.
Using Jumper Cables To Start Engine
To travel in reverse, check that the area
behind is clear then slowly push forward on
the reverse drive pedal with the ball of your
foot (NOT your heel) until the desired speed
is achieved. See Figure 3-2.
(e)
3.
4.
5.
(b)
(a)
Figure 3-3
Press the REVERSE PUSH BUTTON
(c) at
the top, right corner of the ignition module.
The red indicator light (d) at the top, left
corner of the ignition module will be ON
while activated. See Figure 3-3.
Once activated (indicator light ON), the
tractor can be driven in reverse with the
cutting blades (PTO) engaged.
Always look down and behind before and
while backing to make sure no children are
around. After resuming forward motion,
return key to the NORMAL MOWING
(a)
position.
Section 3 — Controls & Operation
13
6.
The REVERSE CAUTION MODE (B)
remain activated until:
a.
b.
will
Mowing
To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep
bystanders, helpers, children and pets at least 75 feet from
the machine while it is in operation. Stop machine if anyone
enters the area.
The operator leaves the seat.
Driving On Slopes
Refer to the slope gauge in the Safe Operation
Practices section to help determine slopes where
you may not operate safely.
WARNING
Make certain the area to be mowed is free of debris, sticks,
stones, wire or other objects that can be thrown by the
rotating blades.
WARNING
Do not operate on inclines with a slope in excess of 15
degrees (a rise of approximately 2-1⁄2 feet every 10 feet). The
tractor could overturn and cause serious injury.
Mow across slopes, not up and down.
•
Exercise extreme caution when changing
direction on slopes.
•
Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain could
overturn the machine. Tall grass can hide
obstacles.
•
•
Do not turn on slopes unless necessary;
then turn slowly uphill and use extra care
while turning. Turning up a slope greatly
increases the chance of a rollover.
Avoid stopping when driving up a slope. If it
is necessary to stop while driving up a slope,
start up smoothly and carefully to reduce
the possibility of flipping the tractor over
backward.
WARNING
Plan your mowing pattern to avoid discharge of materials
toward roads, sidewalks, bystanders and the like. Also,
avoid discharging material against a wall or obstruction
which may cause discharged material to ricochet back
toward the operator.
WARNING
Be careful when crossing gravel paths or driveways.
Disengage the PTO and raise the deck to the highest
position before crossing.
Note: Do not engage the mower deck when
lowered in grass. Premature wear and possible
failure of the ‘V” belt and PTO clutch will result.
Fully raise the deck or move to a non grassy area
before engaging the mower deck.
•
Mow across slopes, not up and down. If
mowing a slope, start at bottom and work
upward to ensure turns are made uphill.
•
Note: During your units initial break-in period, in
order to engage the PTO and avoid engine stall,
allow the engine to warm before engaging the PTO.
Break-In period varies depending on your engine.
Do not mow at high ground speed,
especially if a mulch kit or grass collector is
installed.
•
Do not cut the grass too short. Short grass is
prone to weed growth and yellows quickly
in dry weather.
1.
Move the throttle control lever to the FAST
position.
•
Always operate the tractor with the throttle
in the FAST position while mowing.
2.
Pull the PTO switch upward to the ENGAGED
position.
•
On the first pass pick a point on the
opposite side of the area to be mowed.
3.
The operator must remain in the tractor
seat at all times. If the operator should leave
the seat without disengaging the PTO, the
tractor’s engine will shut off.
•
Engage the PTO clutch using the PTO switch
and move the throttle control or throttle/
choke control to the FAST position.
Operating the PTO
Operate the PTO clutch as follows:
4.
14
The PTO clutch cannot be operated when
the tractor is driving in the reverse direction.
The PTO will disengage when both drive
control levers are moved to the reverse
position and will re-engage when one (or
both) control lever(s) is moved to the neutral
or forward position.
Section 3 — Controls & Operation
When approaching the other end of the
strip, slow down or stop before turning. A
U-turn is recommended unless a pivot or
zero turn is required.
•
Align the mower with an edge of the
mowed strip and overlap approximately 3”.
•
Direct the tractor on each subsequent strip
to align with a previously cut strip.
•
To prevent rutting or grooving of the turf, if
possible, change the direction that the strips
are mowed by approximately 45° for the next
and each subsequent mowing.
WARNING
The key is placed in either the
NORMAL MOWING
(a) position
or STOP
(e) position or
•
•
•
Lower the mower deck to the desired height
setting using the lift handle.
•
Slowly and evenly push the forward drive
control pedal forward to move the tractor
forward, and keep the tractor headed
directly toward the alignment point
•
For best results it is recommended that
the first two laps be cut with the discharge
thrown towards the center. After the first
two laps, reverse the direction to throw the
discharge to the outside for the balance of
cutting. This will give a better appearance
to the lawn.
•
Do NOT attempt to mow heavy brush and
weeds or extremely tall grass. Your tractor is
designed to mow lawns, NOT clear brush.
•
Keep the blades sharp and replace the
blades when worn.
Note: When stopping the tractor for any
reason while on a grass surface, always:
•
Engage the parking brake,
•
Shut engine off and remove the key.
•
Doing so will minimize the possibility
of having your lawn ‘‘browned’’ by hot
exhaust from your tractor’s running
engine.
Deck Lift Lever
To raise or lower the cutting deck, depress
the button on the end of the handle and push
downward to lower the deck, or pull upward to raise
the deck, then place it in the hole best suited for
your application. To place the deck in the transport
position, lift the handle all the way up and hang
the top hook on the handle from the upper spacer
on the deck height index bracket. See Figure 3-4.
Transport Position/
Highest Mowing
Position
Deck Removal/
Installation Position
Lowest Mowing
Position
Figure 3-4
Note: Make certain the deck is secured and
the pin is fully inserted into the deck height
index. The pin is keyed to help keep it in
place and fits into the slotted holes on the
deck height index.
Note: The deck lift handle must always
be above the pin, never hang the deck lift
handle from the pin when mowing.
4
Product Care
Maintenance Schedule
Before Each
use
Check Intake Screen/Clean as Needed
Check & Clean Engine Cooling Fans for Debris
Check Engine Oil Level
Check Air Filter for Dirty, Loose or Damaged Parts
Clean Transmission Cooling Slots
After First 5
Hours
Every 10
Hours
Every 25
Hours
Every 50
Hours
P
P
P
P
P
Prior to
Storing
See Engine
Manual
P
P
P
P
P
P
P
P
Clean Battery Terminals
Grease All Lubrication Points
Check Blades/Sharpen or Replace as Needed
Check Tire Pressure
Lube Front Wheels
Check/Clean Underside of Deck
P
P
P
P
P
P
P
P
Inspect & Lube Deck Wheels
Check Deck Level/Pitch
Lube Deck Spindles
P
P
P
P
Check Belts & Pulleys for Damage/Wear
P
Check That All Hardware is in Place & Secure
Check & Clean Under Floorboard
Every 100
Hours
P
P
Check Spark Plug Condition & Gap
Engine Break-In Oil Change
Change Engine Oil
Replace Oil Filter
Clean or Change Air Filter
Replace Fuel Filter
Have Valve Lash Checked & Adjusted *
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
* -- Have this item performed by an authorized service dealer
15
Note: This Operator’s Manual covers several models.
Tractor features may vary by model. Not all features
in this manual are applicable to all tractor models
and the tractor depicted may differ from yours.
2.
Locate the oil drain hose (a) on the right side of
the engine. See Figure 4-1.
Lubrication
WARNING! Before lubricating,
repairing, or inspecting, always
disengage PTO, set parking brake,
stop engine and remove key to
prevent unintended starting.
Troubleshooting
Excessive vibration
1.
•
2.
Tighten blade and spindle.
Replace blade.
Uneven cut
Perform side-to-side deck
adjustment.
Dull blade.
•
3.
Sharpen or replace blade.
3.
Route the free end of the oil drain hose
(a) toward an appropriate oil collection
container with at least a 2.5 quart capacity,
to collect the used oil. Remove the oil fill
cap/dipstick (b) from the oil fill tube.
4.
While holding the free end of the oil drain
hose (a) over the oil collection container,
unscrew the square head hose plug (c) from
the end of the oil drain hose (a) . See Figure
4-1. Drain the engine oil into the collection
container.
5.
After draining the oil, wipe any residual
oil from the oil drain hose (a). Thread the
square head hose plug (c) into the oil drain
hose (b) fitting and fully tighten the square
head hose plug (c).
Cleaning the Transmission Cooling Slots
Replace the oil filter (d), and refill the engine
with new oil as instructed in the Engine
Operator’s Manual.
Keep both sides of transmission cooling slots on the
frame between the engine and the seat box clear of
grass clippings and leaves.
Check tire pressure in all four tires.
Tractor will not mulch grass (If equipped w/
mulching kit)
Engine speed too low.
•
Place throttle in FAST (rabbit)
position.
2.
Wet grass.
3.
Excessively high grass.
•
•
4.
Each of the front wheel axles and rims is equipped
with grease fittings. See Figure 4-3. Lubricate with
a No. 2 multi-purpose grease applied with a grease
gun after every 25 hours of tractor operation.
Figure 4-1
Uneven tire pressure.
•
1.
Front Wheels
(a)
Deck not leveled properly.
•
2.
(d)
(c)
Do not mulch when grass is wet.
Mow once at a high cutting height,
then mow again at desired height or
make a narrower cutting swath.
Dull blade.
•
Sharpen or replace blade.
Maintenance
WARNING
Before performing any maintenance or repairs, disengage
the PTO, move the drive control levers fully outward in
the neutral position engaging the parking brake, stop the
engine and remove the key to prevent unintended starting.
6.
Once a month remove the belt covers to remove
any accumulation of grass clippings from around
the spindle pulleys and V-belt. Clean more often
when mowing tall, dry grass.
Every 25 hours, lubricate the deck spindles. Locate
the spindle lube fitting and using a grease gun,
lubricate the spindles. The spindle holds 2.3
ounces of grease. See Figure 4-2.
Refer to the engine operator’s manual for all
engine maintenance procedures and instructions.
Note: Maintenance, repair, or replacement of the
emission control devices and systems which are
being done at owner’s expense may be performed
by any engine repair establishment or individual.
Warranty repairs must be performed by an
authorized service dealer.
Changing the Engine Oil
WARNING
To complete an oil change, proceed as follows:
1.
16
Run the engine for a short time to warm
the engine oil. The oil will flow more freely
and carry away more impurities. Use care to
avoid burns from hot oil.
Section 4 — Product Care
Figure 4-3
Cleaning & Lubricating the Spindle Pulleys
Engine
If the engine has been recently run, the engine, muffler
and surrounding metal surfaces will be hot and can cause
burns to the skin. Exercise caution to avoid burns.
Pivot Points & Linkage
Lubricate all the pivot points on the drive system,
parking brake and lift linkage at least once a
season with light oil.
Damaged or bent cutting blade.
•
1.
(b)
Cutting blade loose or unbalanced.
Figure 4-2
WARNING
If the engine has been recently run, the engine, muffler and
surrounding metal surfaces will be hot and can cause burns
to the skin. Exercise caution to avoid burns.
Using the Deck Wash System
WARNING
When using the deck wash system, never engage the deck
from any position other than the operator’s seat of the tractor.
Do not use an assistant or engage deck in the presence of any
bystanders.
1.
Attach the nozzle adapter to a standard
garden hose connected to a water supply.
2.
Move the tractor to an area within reach of the
hose where the dispersal of wet grass clippings
is acceptable to you. Disengage the PTO,
engage the parking brake and stop the engine.
3.
Pull back the lock collar (a) of the nozzle
adapter (b) and push the nozzle adapter (b)
onto one of the deck wash nozzles (c) at either
end of the tractor deck. Release the lock collar
(a) to lock the nozzle adapter (b)on the deck
wash nozzle (c). See Figure 4-4.
General Battery Information
WARNING
Should battery acid accidentally splatter into the eyes or
onto the skin, rinse the affected area immediately with
clean cold water. If there is any further discomfort, seek
prompt medical attention.
If acid spills on clothing, first dilute it with clean water,
then neutralize with a solution of ammonia/water or
baking soda/water.
NEVER connect (or disconnect) battery charger clips to the
battery while the charger is turned on, as it can cause sparks.
Keep all sources of ignition (cigarettes, matches, lighters)
away from the battery. The gas generated during charging
can be combustible.
As a further precaution, only charge the battery in a well
ventilated area.
Always shield eyes and protect skin and clothing when
working near batteries.
Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive gases.
Use extreme caution when handling batteries. Keep batteries
out of the reach of children.
(b)
(a)
(c)
Hydrostatic Transmission
Your zero turn tractor is equipped with dual integrated
hydrostatic pumps/transaxles that are sealed and are
maintenance-free. However, this model is equipped
with a transmission oil expansion reservoir. Under
normal operating conditions, the oil level in the
expansion reservoir does not need to be checked and
no additional oil is needed. If checking the reservoir oil
level, proceed as follows:
WARNING
Check the oil level ONLY before starting the tractor when
the transmission oil is fully cooled.
1.
Pivot the operator’s seat forward and clean
the reservoir cap and the area around the
cap to prevent debris from contaminating
the transmission oil. See Figure 4-5.
2.
Turn the reservoir cap counterclockwise
to re-move, then check the oil level in
the reservoir. Oil should be visible at the
bottom of the cup, but the oil level must
NOT be above the “FULL COLD” line. See
Figure 4-5. DO NOT FILL THE RESERVOIR.
3.
If necessary to add oil because of some type of
leakage, use a quality 20W50 motor oil and add
only enough oil to bring the level to the “FULL
COLD” line. Reinstall the cap and fully tighten.
Battery Maintenance
Figure 4-4
4.
Turn on the water supply.
5.
From the tractor operator’s seat, start the
engine and engage the PTO. Allow to run
as needed. Disengage the PTO and stop the
engine.
6.
Turn off the water supply.
7.
Pull back the lock collar (a) of the nozzle
adapter (b) to disconnect the nozzle adapter
(b) from the deck wash nozzle (c).
8.
Repeat the previous steps to clean the deck
using the deck wash nozzle (c) at the other
end of the deck.
Tires
Check the tire air pressure after every 50 hours of
operation or weekly. Keep the tires inflated to the
recommended pressures. Improper inflation will
shorten the tire service life. See the tire side wall for
proper inflation pressures. Observe the following
guidelines:
•
•
Do not inflate a tire above the maximum
pressure shown on the sidewall of the tire.
Do not reinflate a tire that has been run flat or
seriously under inflated. Have it inspected and
serviced by a qualified tire mechanic.
•
The battery is filled with battery acid and
then sealed at the factory. However, even a
“maintenance free” battery requires some
maintenance to ensure its proper life cycle.
•
Spray the terminals and exposed wire with a
battery terminal sealer, or coat the terminals
with a thin coat of grease or petroleum jelly,
to protect against corrosion.
•
Always keep the battery cables and
terminals clean and free of corrosion.
•
Avoid tipping. Even a sealed battery will
leak electrolyte when tipped.
WARNING
Figure 4-5
Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive
gases. Use extreme caution when handling batteries. Keep
batteries out of the reach of children.
Battery Storage
1.
When storing the tractor for extended periods,
disconnect the negative battery cable. It is not
necessary to remove the battery.
2.
All batteries discharge during storage. Keep
the exterior of the battery clean, especially
the top. A dirty battery will discharge more
rapidly.
3.
The battery must be stored with a full charge.
A discharged battery can freeze sooner than
a charged battery. A fully charged battery will
store longer in cold temperatures than hot.
4.
Recharge the battery before returning to
service. Although the tractor may start,
the engine charging system may not fully
recharge the battery.
Note: Prior to the initial operation of the
tractor, the oil level in the reservoir may be
slightly higher than the maximum due to air
in the oil lines. Operation of the tractor will
eventually purge the air from the lines and
the oil level will settle to the maximum.
Tractor Storage
If your tractor is not going to be operated for
an extended period of time (thirty days to
approximately six months), the tractor should be
prepared for storage. Store the tractor in a dry and
protected location. If stored outside, cover the tractor
(including the tires) to protect it from the elements.
The procedures outlined below should be performed
whenever the tractor is placed in storage.
1.
Change the engine oil and filter following
the instructions provided in the engine
manual packed with this manual.
WARNING
Never store the tractor with fuel in the tank indoors or in
poorly ventilated enclosures, where fuel fumes may reach an
open flame, spark or pilot light as on a furnace, water heater,
clothes dryer, etc.
Section 4 — Product Care
17
2.
If storing the tractor for 30 days or more:
a.
To prevent gum deposits from
forming inside the engine’s
carburetor and causing possible
malfunction of the engine, the fuel
system must be either completely
emptied, or the gasoline must be
treated with a stabilizer to prevent
deterioration.
WARNING
Fuel left in the fuel tank deteriorates and will cause serious
starting problems.
b.
•
Read the product
manufacturer’s instructions
and recommendations.
•
Add to clean, fresh gasoline
the correct amount of
stabilizer for the capacity
(approximately 3 gallons) of
the fuel system.
4.
Fill the fuel tank with treated
fuel and run the engine for
2-3 minutes to get stabilized
fuel into the carburetor.
Emptying the fuel system for storage
of more than 90 days:
•
Prior to putting the tractor
in storage, monitor fuel
consumption with the goal of
running the fuel tank empty.
•
Run the engine until it begins
to stall. Use the choke to
keep the engine running
until all fuel in the carburetor
has been exhausted.
•
3.
Referring to the engine
manual, drain the fuel from
the carburetor bowl.
Clean the engine and the entire tractor
thoroughly.
Fully charge the battery, then disconnect
the negative cable at the battery to prevent
possible discharge. Recharge the battery
periodically when in storage.
Note: Remove the battery if exposed
to prolonged periods of sub-freezing
temperatures. Store in a cool, dry location
where temperatures are above freezing.
5.
1.
Check the engine oil.
2.
Fully charge the battery and inflate the tires
to the recommended pressure.
3.
Fill the fuel tank with clean, fresh gasoline.
4.
Start the engine and allow to idle for a few
minutes to ensure engine is operating properly.
5.
Drive the tractor without a load to
make certain all the tractor systems are
functioning properly.
Lubricate all lubrication points.
the blades.
WARNING! Shut the engine off,
remove the ignition key and engage
the parking brake before making
adjustments. Protect your hands by
using heavy gloves when handling
Note: Check the tractor’s tire pressure before
performing any deck leveling adjustments. Refer
to Tires for information regarding tire pressure.
WARNING
The front of the deck should be between 1⁄4-3⁄8”
lower than the rear of the deck. Adjust if necessary
as follows:
1.
Park the tractor on a firm, level surface
and place the deck lift handle in a middle
position.
2.
Rotate the blade nearest the discharge
chute so that it is parallel with the tractor.
3.
Measure the distance from the front of
the blade tip to the ground and the rear
of the blade tip to the ground. The first
measurement taken should be between 1⁄4”
and 3⁄8” less than the second measurement.
4.
Determine the approximate distance
necessary for proper adjustment and
proceed, if necessary.
5.
Using a wrench, raise the front of deck by
loosening the lock nuts (a) to the front of the
pivot pin (b) and then tighten the jam nuts (c)
on the back of the pivot pin to raise the front
of the deck and secure in place. See Figure 4-7.
(b)
(a)
Bottom View
Figure 4-7
6.
Using a wrench, lower the front of deck by
loosening the jam nuts (c) on the back of
the pivot pin (b) and then tighten the lock
nut (a) on the front of the pivot pin to lower
the front of the deck and secure in place.
See Figure 4-7.
7.
The deck is properly leveled when the front tip
of the blade is 1⁄4” lower than the rear tip.
WARNING
(d)
(a)
Figure 4-6
(c)
Adjusting the Front Gauge Wheels
(b)
(c)
Section 4 — Product Care
Note: Check the tractor’s tire pressure before
performing any deck leveling adjustments. Refer to
Tires for information regarding tire pressure. Always
level the deck side-to-side before front to rear.
Shut the engine off, remove the ignition key and engage
the parking brake before making adjustments. Protect your
hands by using heavy gloves when handling the blades.
Leveling the Deck (Side-to-Side)
Note: Check the tractor’s tire pressure before
performing any deck leveling adjustments. Refer to
Tires for information regarding tire pressure. Always
level the deck side-to-side before front to rear.
If the cutting deck appears to be mowing
unevenly, a side-to-side adjustment can be
performed. Adjust if necessary as follows:
1.
With the tractor parked on a firm, level surface,
place the deck lift handle in a middle mowing
position and rotate both outside blades so
that they are perpendicular with the tractor.
2.
Measure the distance from the outside of
the left blade tip to the ground and the
distance from the outside of the right blade
tip to the ground. Both measurements taken
should be equal. If they’re not, proceed to
the next step.
3.
Loosen the lower jam nut (a) on the
adjustable lift link (b) attached to the deck
lift arm (c) to lower the deck and tighten
the upper jam nut (d) to secure the deck
in place, loosen the upper jam nut (d) then
tighten the lower jam nut (a) to raise the
deck and secure the deck in place. See
Figure 4-6.
The deck is properly leveled when both
blade tip measurements are equal.
Leveling the Deck (Front-To-Rear)
Deck Leveling
Note: Using a pressure washer or garden
hose is not recommended for cleaning your
tractor. It may cause damage to electrical
components, spindles, pulleys, bearings or
the engine. The use of water will result in
shortened life and reduce serviceability.
18
4.
Adjustments
Using a fuel stabilizer for storage
between 30 and 90 days:
•
c.
Removing The Tractor From Storage
Keep hands and feet away from the discharge opening of
the cutting deck.
The front gauge wheels on the tractor deck are
an anti-scalp feature, and should not ride on
the ground. The front gauge wheels should be
approximately 1⁄4-1⁄2” above the ground when the
deck is set in the desired height setting.
Using the deck lift handle, set the deck in the
desired height setting, then check the gauge wheel
distance from the ground below. If necessary adjust
the front gauge wheels as follows:
1.
2.
Visually check the distance between the front
gauge wheels and the ground. If the gauge
wheels are near or touching the ground, they
should be raised. If more than 1⁄2” above the
ground, they should be lowered.
3.
Remove the lock nut (a) securing one of the
front gauge wheel (b) hex screws (c) to the
deck. Remove the front gauge wheel (b),
hex screw (c) and spacer (d). See Figure 4-8.
Engines stored between 30 and 90 days need
to be treated with a gasoline stabilizer and
engines stored over 90 days need to be drained
of fuel to prevent deterioration and gum
from forming in fuel system or on essential
carburetor parts. If the gasoline in your engine
deteriorates during storage, you may need
to have the carburetor, and other fuel system
components, serviced or replaced.
WARNING
(b)
(a)
(d)
Drain fuel only into an approved container outdoors, away
from an open flame. Allow engine to cool. Extinguish
cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition prior
to draining fuel.
3.
(e)
(c)
4.
4.
Insert the hex screw (c) into the one of three
index holes in the front gauge wheel bracket (e)
that will give the front gauge wheel (b) a 1⁄4-1⁄2”
clearance with the ground.
Note the index hole of the just adjusted
front gauge wheel (b), and adjust the other
front gauge wheel (b) into the respective
index hole of the other front gauge wheel
bracket (e).
5.
Sharpen the blades so that the tractor will
be ready to use when needed.
6.
Protect the metal surfaces. Repair scratches
with the appropriate touch-up spray paint.
Brush a rust preventive oil on any unpainted
surfaces including the pulleys and blades.
(Be careful not to get any oil on the drive
belts.)
7.
Clean and fully charge the battery, then
disconnect the negative cable at the battery
to prevent possible discharge. Recharge the
battery periodically when in storage.
Parking Brake Adjustment
If the tractor does not come to a complete stop
when the brake pedal is completely engaged, or if
the tractor’s rear wheels can roll with the parking
brake applied (and the hydrostatic relief valve
open), the brake is in need of adjustment. See
your Cub Cadet dealer to have the brake properly
adjusted.
Off-Season Storage
Tractor Storage
If your tractor is not going to be operated for
an extended period of time (thirty days to
approximately six months), the tractor should be
prepared for storage. Store the tractor in a dry and
protected location. If stored outside, cover the
tractor (including the tires) to protect it from the
elements. The procedures outlined below should
be performed whenever the tractor is placed in
storage.
1.
1.
Check the engine oil.
2.
Fully charge the battery, lower tractor
off blocks, and inflate the tires to the
recommended pressure.
3.
Remove the spark plugs and wipe them off.
Using the starter, crank the engine to pump
the excess oil out of the spark plug holes.
Replace the spark plugs and the ignition leads.
4.
If drained before storing, fill the fuel tank
with clean, fresh gasoline.
5.
Check the level of the engine oil in the
crankcase and the hydraulic reservoir tank.
6.
Start the engine and allow to idle for a
few minutes to ensure engine is operating
properly.
7.
Drive the tractor without a load to
make certain all the tractor systems are
functioning properly.
Service
Battery Removal
WARNING
Battery posts, terminals and related accessories contain
lead and lead compounds. Wash hands after handling.
The battery is located beneath the seat frame. To
remove the battery:
1.
(a)
Note: Remove the battery if exposed
to prolonged periods of sub-freezing
temperatures. Store in a cool, dry location
where temperatures are above freezing.
8.
Lubricate all lubrication points.
9.
Jack the tractor up and store it on blocks to
take the weight off of the tires.
Remove the hex washer screw (a) securing the
battery hold-down bracket (b) to the frame.
Then flip the battery hold-down bracket (b)
up to free the battery. See Figure 4-9.
(b)
Figure 4-9
2.
Remove the hex cap screw and sems nut
securing the black negative battery lead
to the negative battery post (marked NEG).
Move the cable away from the negative
battery post.
3.
Change the engine oil and filter following
the instructions provided in the Engine
Operator's Manual.
Remove the hex cap screw and sems nut
securing the red positive battery lead to the
positive battery post (marked POS).
4.
Carefully lift the battery out of the tractor.
WARNING
5.
Install the battery by repeating the above
steps in the reverse order.
Never store the tractor with fuel in the tank indoors or in
poorly ventilated enclosures, where fuel fumes may reach
an open flame, spark or pilot light as on a furnace, water
heater, clothes dryer, etc.
2.
Clean the engine and the entire tractor
thoroughly.
Note: Use of a pressure washer or garden
hose is not recommended to clean your
tractor. They may cause damage to electrical
components, spindles, pulleys, bearings or
the engine. The use of water will result in
shortened life and reduce serviceability.
Figure 4-8
3.
Remove the spark plugs and pour
approximately one ounce of oil into each
cylinder. Crank the engine one or two turns
to spread the oil evenly on the cylinder
walls. Replace the spark plugs.
Removing the Tractor from Storage
Service the engine as instructed in the separate
Engine Operator's Manual.
WARNING
Always connect the positive lead to the battery before
connecting the negative lead. This will prevent sparking
or possible injury from an electrical short caused by
contacting the tractor body with tools being used to
connect the cables.
Section 4 — Product Care
19
Charging the Battery
4.
Releasing belt tension with the idler pulley:
a.
Test and, if necessary, recharge the battery after
the tractor has been stored for a period of time.
•
A voltmeter or load tester should read
12.6 volts (DC) or higher across the battery
terminals. See Figure 4-10.
Voltmeter
Reading
State of
Charge
Charging
Time
12.7
100%
Full Charge
12.4
75%
90 Min.
12.2
50%
180 Min.
12.0
25%
280 Min.
c.
Using the deck lift handle, raise the
deck to the position that provides
the most horizontal run of the belt
between the deck idler pulleys and
the PTO pulley on the bottom of the
engine. See Figure 4-11.
Pull the left side of the belt rearward
and downward while manually
turning the PTO pulley to the right
until the belt rides out onto the edge
of the lower sheave of the pulley.
Note: If pulling the right side of the belt, turn
the pulley left.
d.
Transport Position/
Highest Mowing
Position
While still holding the PTO belt (a)
downward, continue turning the
PTO pulley (b) until the PTO belt (a) is
rolled off the PTO pulley (b). Refer to
Figure 4-13.
Deck Removal/
Installation Position
Figure 4-10
•
Charge the battery with a 12-volt battery
charger at a MAXIMUM rate of 10 amps.
(a)
Lowest Mowing
Position
(b)
Servicing Electrical System
A fuse is installed to protect the tractor’s electrical
system from damage caused by excessive
amperage. Always use the same capacity fuse
for replacement. If the electrical system does not
function, check for a blown fuse.
Figure 4-11
b.
If you have a recurring problem with blown fuses,
have the tractor’s electrical system checked by your
authorized service dealer.
(a)
Working from the middle of the tractor,
pivot the idler bracket and movable
idler pulley rearward away from the
backside of the ‘V” belt (a) just far
enough to lift the belt up and over the
idler pulley (b). See Figure 4-12.
Figure 4-13
e.
Lower the deck into the deck removal/
installation position
using the
deck lift handle. See Figure 4-11.
f.
Move on to step 6.
Relays and Switches
b
There are several safety switches in the electrical
system. If a function of the safety interlock system
described earlier is not functioning properly, have
the electrical system checked by your authorized
service dealer.
6.
a
Parking Brake Adjustment
If the tractor does not come to a complete stop
when the control levers are moved fully outward
engaging the parking brake, or if the tractor’s rear
wheels can roll with the parking brake engaged
(and the hydrostatic relief valve open), the brake is
in need of adjustment. See your authorized service
dealer to have the brake adjusted.
c.
From beneath the rear of the tractor,
slide the belt off of the PTO pulley on
the bottom of the engine.
d.
Lower the deck into the deck removal/
installation position
using the
deck lift handle. See Figure 4-11.
e.
Skip ahead to step 6.
Remove the tractor deck from the tractor as
follows:
Move the tractor to a level surface,
disengage the PTO, stop the engine place
the control levers in the neutral/parking
brake engaged position.
2.
Move the deck gauge wheels or rollers to
their highest setting (lowest deck setting).
3.
Remove the ‘V’ belt from the PTO pulley,
located on the bottom of the engine, using one
of the following two methods.
5.
a.
b.
Using the deck lift handle, raise the
deck to the position that provides
the most horizontal run of the belt
between the deck idler pulleys and
the PTO pulley on the bottom of the
engine.
Sitting behind the tractor facing
forward, reach beneath the tractor
to grasp the belt at the front of the
PTO pulley.
WARNING
Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the
belt off the PTO pulley.
20
Section 4 — Product Care
(a)
Figure 4-14
Rolling the belt off the PTO pulley:
WARNING
The muffler at the rear of the tractor may be extremely hot,
and could cause serious burns. Use extreme caution when
near the muffler. Allow the muffler to fully cool before
removing the belt from the PTO pulley.
(b)
Figure 4-12
Deck Removal
1.
Locate the LH and RH deck release pins (a) on
each side of the deck. Pull the deck release
pins (a) outward and release the deck from
the LH and RH deck lift arms (b). See Figure
4-14.
CAUTION
There is a certain amount of spring tension due to the weight
of the deck. When removing the lift linkage from the deck the
tension of the springs will go from the deck to the deck lift handle
and snap back.
7.
Slide the front deck lift rod off the hanger
brackets on the front of the deck
8.
Place the deck lift handle into the highest
mowing position and slide the deck out
from the right side of the tractor.
Deck Installation
2.
Install the deck on the tractor as follows:
1.
2.
3.
Remove the hex washer screws (a) securing
the belt covers (b) to the deck. See Figure 4-15.
Place the deck lift handle in the highest
mowing position See Figure 4-11.
(b)
(a)
Tractor Blade Care
(a)
WARNING
(a)
Before performing any maintenance, place the PTO switch in
the “OFF” position, engage the parking brake lever, turn the
ignition key to the “OFF” position and remove the key from
the switch. Protect your hands by using heavy gloves when
handling the blades. When servicing the tractor deck, be
careful not to cut yourself on the sharpened blades.
Once the deck is under the tractor, move
the deck lift handle to the lowest mowing
position.
Note: To line the brackets up properly, it may be
necessary to place a small block of wood under
each side of the deck.
Hook the front deck lift rod onto the hanger
brackets on the front of the deck.
5.
Pull the deck release pins outward and
maneuver the deck as necessary to align
the holes in the deck lift arms with the pins.
Refer to Figure 4-14.
6.
7.
8.
9.
10.
The cutting blades must be kept sharp at all times.
Sharpen the cutting edges of the blades evenly
so that the blades remain balanced and the same
angle of sharpness is maintained.
Figure 4-15
3.
When aligned, push each deck release pin
fully inward through the deck lift arms to
secure the deck lift arms in the rear hanger
bracket slots.
Make certain the ‘V’ belt is in the spindle
pulleys on the deck; then route the belt
rearward beneath the tractor frame, above
the transmission tube(s), to the PTO pulley
on the bottom of the engine.
Make certain the belt is in the spindle
pulleys of the deck, and that the backside
of the belt is against both the fixed and
movable idler pulleys.
Sitting behind the tractor, facing forward,
make certain the belt is not twisted; then
reach beneath the tractor to grasp the belt
and pull it toward the PTO pulley.
12.
Pull the right side of the PTO belt rearward
and place the narrow V-side of the PTO belt
into the PTO pulley. See Figure 4-13.
While holding the PTO belt and PTO pulley
together, rotate the PTO pulley to the left (See
Figure 4-13). Continue holding and rotating
the PTO pulley and PTO belt until the PTO belt
is fully rolled into the PTO pulley.
(g)
1.
Remove the deck from beneath the tractor,
(refer to Deck Removal) then gently flip the
deck over to expose its underside.
2.
Use a 15⁄16” wrench to hold the hex nut on top
of the spindle assembly when loosening the
hex nut (a) securing the blade (b). A block of
wood (c) may be placed between the deck
housing and the cutting edge of the blade
(b) to help in breaking loose the hex nut (a)
securing the blade. See Figure 4-18.
(c)
(c)
(a)
4.
5.
6.
Figure 4-16
Note: Take note of the position of the belt
guards (g) to ensure they are properly reinstalled.
Remove the belt from the spindle pulleys.
Install the new belt around the spindle
pulleys as shown and reinstall the belt
covers (b). See Figure 4-15.
Place the belt around the idler pulleys
removed in step 3 with the “V” side facing
in. Once in place, reinstall all the hardware
and tighten the flange lock nut to secure the
assembly. See Figure 4-17.
NOTE: Before using the tractor double-check
the belt routing to make sure that the belt
has been routed properly.
(b)
Figure 4-18
3.
When reinstalling the blades, be sure they are
installed so that the wings are pointing upward
toward the top of the deck.
4.
Tighten the hex nuts (a) to 70-90 ft. lbs.
5.
Reinstall the deck (refer to Deck Installation).
Changing the Transmission Drive Belt
Several components must be removed and
special tools used in order to change the tractor’s
transmission drive belt. See your authorized
service dealer to have the transmission drive belt
replaced.
Replacing the Belt
1.
The blades may be removed as follows.
(b)
(c)
(e)
If the cutting edge of a blade has already been
sharpened many times, or if any metal separation
is present, it is recommended that new blades
be installed. New blades are available at your
authorized dealer.
(d)
(f)
(a)
WARNING
11.
Remove the two idler pulleys (a & b) by
removing the hex screws (c) and flange lock
nuts (d) that secure them to the deck and
the idler arm (e). See Figure 4-15. Do not
lose any of the hardware (pulley caps (f),
washers, belt guards (g) (if equipped))when
removing the hex screw (c) and flange lock
nut (d).
(d)
(f)
Using the deck lift handle, raise the deck
to the position that provides the most
horizontal run of the belt between the deck
idler pulleys and the PTO pulley on the
bottom of the engine.
Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the
belt onto the PTO pulley.
Route the belt as shown in Figure 4-17
and then reinstall the deck (refer to Deck
Installation).
(a)
Slide the deck under the tractor on the right
side of the tractor lining up the deck hanger
brackets and the deck lift arms.
4.
7.
Remove the deck from beneath the tractor,
(refer to Deck Removal).
Tractor Creeping
Figure 4-17
Creeping is the slight forward or backward
movement of the tractor when the throttle is on
and the speed control levers are in the neutral
position. If your tractor creeps, see an authorized
service dealer.
Section 4 — Product Care
21
Notes
4
Medidas de seguridad • Armado e instalación • Controles y funcionamiento • Cuidado del producto
Manual del Operador
Modelo con volante
Z-Force
Índice
Medidas importantes de seguridad....................... 2 Cuidado del producto............................................ 17
Armado e Instalación ............................................. 7 Piezas/Garantía..........Consulte el suplemento que
Controles y Funcionamiento................................ 10
se adjunta por separado
ADVERTENCIA
LEA Y CUMPLA TODAS LAS REGLAS Y LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DE ESTE
MANUAL ANTES DE INTENTAR OPERAR ESTA MÁQUINA.
SI NO SIGUE ESTAS INSTRUCCIONES, SE PUEDEN PROVOCAR LESIONES PERSONALES.
NOTA: Este manual del operador abarca numerosos modelos. Las características pueden variar según los modelos. No todas las
características que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos y el modelo que se ilustra aquí puede diferir del suyo.
Formulario N.° 769-11907A
(30 de marzo de 2017)
2
Importantes medidas de seguridad
ADVERTENCIA
Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no seguirse, pueden poner en peligro su seguridad personal y/o material y la de otras personas. Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual
antes de intentar hacer funcionar esta máquina. El incumplimiento de estas instrucciones puede producir lesiones personales. Cuando vea este símbolo, ¡TENGA EN CUENTA LAS ADVERTENCIAS!
ADVERTENCIA
Proposición 65 de California
El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de
nacimiento u otros problemas reproductivos.
Los bornes y contactos de la batería, y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer y daños en el sistema reproductivo.
Lávese las manos después de estar en contacto con estos componentes.
PELIGRO
Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las medidas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede producir
lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.
Funcionamiento general
1.
2.
Familiarícese con todos los controles y con
el uso adecuado de los mismos. Sepa cómo
detener la máquina y desactivar los controles
rápidamente.
3.
No permita nunca que los niños menores de
14 años utilicen esta máquina. Los niños de
14 años en adelante deben leer y entender las
instrucciones de funcionamiento y las normas
de seguridad contenidas en este manual
y en la máquina y deben ser entrenados y
supervisados por un adulto.
4.
Nunca permita que los adultos operen esta
máquina sin recibir antes la instrucción
apropiada.
5.
Para tratar de evitar el contacto con las
cuchillas o una lesión por un objeto que
sea arrojado, mantenga a los observadores,
ayudantes, niños y mascotas alejados al
menos 75 pies de la máquina mientras está
funcionando. Pare la máquina si alguien
ingresa a la zona.
6.
2
Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones
incluidas en la máquina y en el(los) manual(es)
antes de intentar realizar el montaje de la
unidad y utilizarla. Guarde este manual en
un lugar seguro para consultas futuras y
periódicas, así como para solicitar repuestos.
Inspeccione minuciosamente el área donde
utilizará el equipo. Saque todas las piedras,
palos, cables, huesos, juguetes y demás objetos
extraños que puedan ser recogidos y arrojados
por las cuchillas. Los objetos arrojados por la
máquina pueden causar lesiones graves.
7.
Planifique el patrón de corte, para evitar que
la descarga de material se realice hacia los
caminos, las veredas, los observadores, etc.
Evite además descargar material contra una
pared u obstrucción, ya que esto podría hacer
que el material descargado rebotara contra el
operador.
8.
Para protegerse los ojos utilice siempre
anteojos o antiparras de seguridad mientras
hace funcionar la máquina o mientras le hace
ajustes o reparaciones. Los objetos arrojados
que rebotan pueden lesionar gravemente los
ojos.
9.
Utilice zapatos de trabajo resistentes, de
suela fuerte, así como pantalones y camisas
ajustados. Las prendas sueltas y las alhajas
pueden quedar atrapadas en las piezas
móviles. Nunca haga funcionar la máquina
descalzo o con sandalias.
10.
Esté atento a la dirección de descarga de la
cortadora y sus accesorios y no los apunte a
nadie. Nunca opere la cortadora de césped sin
tener bien colocada la cubierta de descarga o
el colector de césped.
11.
No ponga las manos ni los pies cerca de las
piezas rotatorias ni debajo de la plataforma
de corte. El contacto con las cuchillas puede
amputar manos y pies.
12.
Una cubierta de descarga faltante o dañada
puede provocar lesiones por contacto con la
cuchilla o por objetos arrojados.
13.
Detenga las cuchillas al cruzar sendas, senderos
o caminos de grava y cuando no corte césped.
14.
Tenga cuidado con el tránsito cuando opere
cerca de rutas o al cruzarlas. Esta máquina no
está diseñada para ser usada en la vía pública.
15.
No haga funcionar la máquina si se encuentra
bajo los efectos del alcohol o las drogas.
16.
Úsela solamente con luz natural o con buena
luz artificial.
17.
Nunca lleve pasajeros.
18.
Retroceda lentamente. Siempre mire hacia
abajo y hacia atrás antes y mientras retrocede
para evitar accidentes. Esté atento y vigile el
funcionamiento del sistema de seguridad que
corta la energía de las cuchillas al conducir
marcha atrás. Si no funciona correctamente,
póngase en contacto con un distribuidor
autorizado para que se inspeccione y repare el
sistema de seguridad.
19.
Reduzca la velocidad antes de girar. Haga
funcionar la máquina de manera uniforme.
Evite que funcione de manera errática y a
excesiva velocidad.
20.
Desacople las cuchillas, ponga el freno de
mano, pare el motor y espere hasta que las
cuchillas se detengan por completo antes de
retirar el colector de césped, vaciar los recortes,
destapar el canal, retirar restos de césped o
desechos, o hacer cualquier ajuste.
21.
Nunca deje la máquina en funcionamiento sin
vigilancia. Desconecte siempre las cuchillas,
coloque las palancas/pedales de control de
transmisión en neutral, coloque el freno de
mano, apague el motor y saque la llave antes
de bajarse de la unidad.
22.
Tenga mucho cuidado al cargar o descargar
la máquina en un remolque o camión. Esta
máquina no debe conducirse subiendo o
bajando rampas, ya que la máquina podría
volcar y provocar lesiones personales graves. La
máquina se debe empujar a mano en rampas
para cargarla o descargarla correctamente.
23.
El silenciador y el motor se calientan y pueden
causar quemaduras. No los toque.
24.
Revise la holgura superior antes de conducir
debajo de ramas bajas, cables, cerramientos
de puertas, etc., donde el operador puede
golpearse o ser tirado de la máquina, lo que
podría resultar en lesiones graves.
25.
Desenganche todos los embragues de los
accesorios, coloque el freno de mano en
posición "ON" (accionamiento) o en los
tractores con palancas de control, mueva las
palancas de control de transmisión derecha e
izquierda totalmente hacia afuera a la posición
neutral antes de intentar arrancar el motor.
26.
Su máquina está diseñada para cortar césped
residencial normal de una altura no mayor a 10
pulgadas. No intente cortar césped demasiado
crecido, seco (como un pastizal) ni pilas de
hojas secas. El césped o las hojas secas pueden
entrar en contacto con el escape del motor
y/o acumularse en la plataforma de corte
presentando un potencial peligro de incendio.
27.
28.
29.
Utilice solamente accesorios e implementos
aprobados para esta máquina por su
fabricante. Lea, comprenda y siga todas las
instrucciones incluidas con el accesorio o
implemento aprobado.
Los datos indican que los operadores de 60
años y más participan de un gran porcentaje
de lesiones relacionadas con tractores
cortacésped. Estas personas deben evaluar su
capacidad para operar el tractor de manera
suficientemente segura para protegerse a sí
mismos y a otros de lesiones graves.
Si se presentan situaciones que no están
previstas en este manual, tenga cuidado y use
el sentido común. Póngase en contacto con
su representante de atención al cliente para
obtener ayuda.
Funcionamiento en pendiente
3.
No intente estabilizar la máquina poniendo el
pie en el suelo.
3.
Nunca permita que los niños y otras personas
se suban a equipos remolcados.
4.
No utilice colector de césped en pendientes
empinadas.
4.
5.
No corte el césped húmedo. La falta de tracción
puede hacer que patine.
En las pendientes, el peso del equipo
remolcado puede causar pérdida de tracción y
pérdida de control.
5.
6.
No remolque complementos de arrastrar
pesados (como carrito de basura cargado,
podadora de rodillos, etc.) en pendientes de
más de 5º. Cuando se desplaza cuesta abajo,
el peso adicional tiende a empujar el tractor y
puede hacerle perder el control (por ejemplo,
el tractor se puede acelerar, la capacidad de
conducir y frenar se reducen, el complemento
puede acodillarse y hacer que el tractor
vuelque).
Desplácese lentamente y deje distancia
adicional para detenerse.
6.
No cambie a punto muerto para bajar por
inercia.
1.
4.
5.
Esté alerta y apague la máquina si un
niño ingresa al área.
c.
Para evitar accidentes al
retroceder, siempre mire hacia atrás
6.
Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas,
y otros objetos ocultos. El terreno desnivelado
puede voltear la máquina. El césped alto puede
ocultar obstáculos.
Conduzca a baja velocidad. Elija una velocidad
lo suficientemente baja, de modo que no tenga
que detenerse mientras está en la pendiente.
Evite arrancar o detenerse en una pendiente.
Si los neumáticos no pueden mantener la
tracción, desenganche las cuchillas y baje
lentamente y con cuidado por la pendiente.
Todos los movimientos en las pendientes
deben ser lentos y graduales. No haga
cambios bruscos de velocidad o dirección.
La aceleración o la reducción repentina de
velocidad pueden hacer que el frente de la
máquina se levante y dé una voltereta hacia
atrás, lo que podría producir lesiones graves.
2.
No gire en pendiente a menos que sea
necesario; si lo hace, gire lentamente cuesta
arriba y tenga sumo cuidado al hacerlo.
No corte el césped cerca de declives, zanjas
o terraplenes. La cortadora puede volcarse
repentinamente si una de las ruedas pasa
el borde de un acantilado o zanja o si se
desmorona un borde.
d.
Nunca transporte niños, ni siquiera
con las cuchillas desactivadas. Podrían
caerse y resultar gravemente heridos
o interferir con la operación segura de
la máquina.
e.
Tenga mucho cuidado al aproximarse
a las esquinas ciegas, puertas,
arbustos, árboles u otros objetos que
puedan obstaculizarle la vista de un
niño que pudiese correr al encuentro
de la máquina.
f.
Siga las recomendaciones del fabricante sobre
los pesos o contrapesos de las ruedas para
mejorar la estabilidad.
No haga lo siguiente:
1.
y hacia abajo para ver si hay niños
pequeños.
Corte de forma transversal a la pendiente,
no hacia arriba ni hacia abajo. Tenga sumo
cuidado al cambiar de dirección en una
pendiente.
Tenga mucho cuidado con los colectores
de césped y otros complementos. Pueden
modificar la estabilidad de la máquina.
Mantenga a los niños fuera del área
de corte y bajo estricta vigilancia de
un adulto responsable además del
operador.
b.
Haga lo siguiente:
3.
1.
Pueden ocurrir accidentes trágicos si el
operador no está atento a la presencia de
niños. Por lo general, los niños se sienten
atraídos por la máquina y su actividad. No
entienden los riesgos ni los peligros. Nunca
suponga que los niños permanecerán en el
lugar donde los vio por última vez.
a.
Para su seguridad, use el indicador de pendientes
que se adjunta a este manual para medir la pendiente
antes de operar la máquina en una zona inclinada. Si
la pendiente es de más de 15º, como se muestra en
el medidor, no haga funcionar esta máquina en ese
sector o podría causar lesiones graves.
2.
Manejo seguro de la gasolina:
Niños
Las pendientes son uno de los principales factores
asociados a los accidentes por pérdida de control
y vuelcos que pueden producir lesiones graves o
la muerte. Todas las pendientes exigen precaución
adicional. Si no puede retroceder por la pendiente o si
no se siente seguro, no realice ningún corte.
1.
Servicio
g.
2.
Mantenga a los niños alejados de
los motores en marcha o calientes.
Pueden sufrir quemaduras con un
silenciador caliente.
Para evitar lesiones personales o daños
materiales tenga mucho cuidado al manipular
la gasolina. La gasolina es sumamente
inflamable y sus vapores son explosivos. Si
se derrama gasolina encima o sobre la ropa se
puede lesionar gravemente ya que se podría
prender fuego. Lávese la piel y cámbiese de
ropa de inmediato.
a.
Utilice sólo los recipientes para
gasolina autorizados.
b.
Apague todos los cigarrillos, cigarros,
pipas y otras fuentes de combustión.
c.
Nunca cargue combustible en la
máquina en un espacio cerrado.
d.
Nunca saque la tapa del combustible
ni agregue combustible mientras el
motor está caliente o en marcha. Deje
que el motor se enfríe por lo menos
dos minutos antes de volver a cargar
combustible.
e.
Nunca llene en exceso el depósito
de combustible. Llene el depósito
no más de ½ pulgada por debajo de
la base del cuello de llenado para
dejar espacio para la expansión del
combustible.
f.
Vuelva a colocar el tapón de
combustible y ajústelo bien.
g.
Limpie el combustible que se haya
derramado sobre el motor y el equipo.
Traslade la máquina a otra zona.
Espere 5 minutos antes de arrancar
el motor.
h.
Para reducir el riesgo de incendio,
mantenga la máquina limpia de pasto,
hojas y residuos acumulados. Limpie
los derrames de aceite o combustible
y saque todos los residuos embebidos
en combustible.
i.
Nunca guarde la máquina o los
recipientes de combustible, ni cargue
combustible en un espacio cerrado
donde haya fuego, chispas o luz piloto,
por ejemplo, de calentadores de agua,
calefactores de ambientes, hornos,
secadores de ropa u otros aparatos
a gas.
j.
Deje que la máquina se enfríe por
lo menos cinco minutos antes de
guardarla.
Retire la llave cuando la máquina
quede sin vigilancia para evitar el
funcionamiento no autorizado.
No permita nunca que los niños menores de
14 años utilicen esta máquina. Los niños de
14 años en adelante deben leer y entender las
instrucciones de funcionamiento y las normas
de seguridad contenidas en este manual
y en la máquina y deben ser entrenados y
supervisados por un adulto.
Remolque
1.
Remolque únicamente con una máquina que
tenga un enganche diseñado para remolcar. No
acople equipo remolcado excepto en el punto
de enganche.
2.
Siga las recomendaciones del fabricante
en lo que respecta a los límites de peso de
los equipos a remolcar y al remolque en
pendientes.
2.
Evite la descarga estática
a.
Nunca llene los recipientes dentro
de un vehículo o un camión o un
remolque con recubrimiento plástico.
Coloque siempre los recipientes en
el piso y lejos del vehículo antes de
llenarlo.
Sección 2 — Importantes medidas de seguridad
3
b.
c.
Cuando sea conveniente, retire el
equipo a gasolina del camión o
remolque y llénelo sobre el suelo. Si
esto no es posible, llene el equipo
en un remolque con un recipiente
portátil, en vez de hacerlo desde un
pico dispensador de gasolina.
En todo momento, mantenga el pico
en contacto con el borde del depósito
de combustible o con la abertura del
recipiente, hasta terminar la carga.
No utilice un dispositivo de apertura/
cierre del pico.
Servicio general
1.
2.
3.
4.
5.
4
6.
7.
Mantenga todos los pernos, las tuercas y los
tornillos bien ajustados para asegurarse de
que la máquina se encuentra en condiciones
seguras de funcionamiento.
8.
Nunca altere el sistema de interbloqueo de
seguridad u otros dispositivos de seguridad.
Controle periódicamente que funcionen
correctamente.
9.
Después de golpear algún objeto extraño,
detenga el motor, desconecte los cables de
la bujía y conéctelos a tierra con el motor.
Inspeccione minuciosamente la máquina para
ver si está dañada. Repare el daño antes de
volver a arrancar y operar la máquina.
Nunca encienda el motor en espacios cerrados
o en una zona con poca ventilación. El escape
del motor contiene monóxido de carbono, un
gas inodoro y letal.
Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la
máquina, compruebe que las cuchillas y
todas las piezas móviles se hayan detenido.
Desconecte el cable de la bujía y póngalo
haciendo masa contra el motor para evitar que
se encienda accidentalmente.
10.
Nunca intente hacer ajustes o arreglos con el
motor en marcha.
11.
Los componentes del colector de césped
y la cubierta de descarga están sujetos a
desgaste y daños que podrían dejar expuestas
piezas móviles o permitir que se arrojen
objetos. Para proteger su seguridad, verifique
frecuentemente todos los componentes
y reemplácelos inmediatamente sólo por
repuestos de los fabricantes del equipo
original (O.E.M.) listados en este manual.
“El uso de piezas que no cumplen con las
especificaciones del equipo original podría
producir un rendimiento inadecuado y además
puede comprometer la seguridad.”
Controle periódicamente para asegurarse
que las cuchillas se detienen completamente
aproximadamente cinco (5) segundos después
de accionar el control de desacople. Si las
cuchillas no se detienen en este lapso, su
máquina necesita un servicio profesional de un
distribuidor autorizado.
Controle periódicamente el funcionamiento
del sistema de interbloqueo de seguridad,
tal como se describe más adelante en este
manual. Si el sistema de interbloqueo de
seguridad no funciona correctamente, lleve su
máquina a hacerle un servicio profesional de
un distribuidor autorizado.
Controle las cuchillas y los pernos de montaje
del motor a intervalos frecuentes para verificar
que estén bien apretados. Además, inspeccione
visualmente las cuchillas para detectar la
presencia de daños (por ejemplo: desgaste
excesivo, abolladuras, rajaduras). Reemplace
las cuchillas únicamente por cuchillas de los
fabricantes del equipo original (O.E.M.) listados
en este manual. “El uso de piezas que no
cumplen con las especificaciones del equipo
original podría producir un rendimiento
inadecuado y además puede comprometer la
seguridad.”
Sección 2 — Importantes medidas de seguridad
Las cuchillas de la cortadora son filosas.
Envuelva la cuchilla o utilice guantes y
extreme las precauciones cuando les haga
mantenimiento.
12.
No cambie la configuración del regulador
del motor ni acelere demasiado el motor. El
regulador del motor controla la velocidad
máxima de funcionamiento seguro del motor.
13.
Mantenga o reemplace las etiquetas de
seguridad y de instrucciones según sea
necesario.
14.
Respete las normas y reglamentaciones sobre
la manera correcta de eliminar gasolina, aceite,
etc. para proteger el medio ambiente.
15.
Según la Comisión de Seguridad de Productos
para el Consumidor de los Estados Unidos
(CPSC) y la Agencia de Protección Ambiental de
los Estados Unidos (EPA), este producto tiene
una vida útil media de siete (7) años o 270
horas de funcionamiento. Al finalizar la vida
útil media haga inspeccionar anualmente
esta unidad por un distribuidor de servicio
autorizado para cerciorarse de que todos los
sistemas mecánicos y de seguridad funcionan
correctamente y no tienen excesivo desgaste.
Si no lo hace, puede ocasionar accidentes,
lesiones o la muerte.
No modifique el motor
Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique
el motor de ninguna manera. Si altera la configuración
del regulador, el motor se puede desbocar y funcionar
a velocidades que no son seguras. Nunca cambie la
configuración de fábrica del regulador del motor.
Aviso referido a emisiones
Los motores que están certificados y cumplen con las
normas sobre emisiones federales EPA y de California
para SORE (Equipos pequeños todo terreno) están
certificados para funcionar con gasolina sin plomo
común y pueden incluir los siguientes sistemas de
control de emisiones: Modificación de motor (EM) y
catalizador de tres vías (TWC) si están equipados con
esos sistemas.
Cuando sea necesario, los modelos están equipados
con líneas de combustible y depósitos de combustible
de baja penetración para controlar las emisiones por
evaporación. Los modelos para California también
pueden incluir un filtro de carbón. Por favor, póngase
en contacto con Atención al cliente para obtener
información sobre la configuración del control de
emisiones por evaporación para su modelo.
Amortiguador de chispas
ADVERTENCIA
Esta máquina está equipada con un motor de combustión
interno y no debe ser utilizada en o cerca de un terreno
agreste cubierto por bosque, malezas o hierba excepto
que el sistema de escape del motor esté equipado con un
amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales
o estatales correspondientes (en caso de existir).
Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador
lo debe mantener en condiciones de uso adecuadas.
En el Estado de California, las medidas anteriormente
mencionadas son exigidas por ley (Artículo 4442 del
Código de Recursos Públicos de California). Es posible
que existan leyes similares en otros estados. Las leyes
federales se aplican en territorios federales.
Puede conseguir el amortiguador de chispas para el
silenciador a través de su distribuidor autorizado de
motores más cercano o poniéndose en contacto con el
departamento de servicios, P.O. Box 361131 Cleveland,
Ohio 44136-0019.
Símbolos de seguridad
En esta página se presentan y describen los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones incluidas en la máquina
antes de intentar armarla y hacerla funcionar.
Símbolo
Descripción
LEA LOS MANUALES DEL OPERADOR
Lea, entienda y siga todas las instrucciones incluidas en los manuales antes de intentar armar la unidad y hacerla
funcionar.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Nunca lleve pasajeros. Nunca transporte niños, ni siquiera después de haber desconectado las cuchillas.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Se recomienda no cortar marcha atrás.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
No coloque las manos ni los pies cerca de piezas que giran ni debajo de la plataforma de corte. El contacto con las
cuchillas puede amputar manos y pies.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras se desplaza marcha atrás, para evitar un accidente al retroceder.
ADVERTENCIA - OBJETOS LANZADOS
Esta máquina puede recoger y lanzar objetos que pueden causar lesiones personales graves.
PELIGRO — DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Mantenga los dispositivos de seguridad (guardas, protectores, interruptores, etc.) en su lugar y funcionando.
ADVERTENCIA — OBSERVADORES
Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y niños por lo menos a 75 pies (23 m.) de la máquina mientras está
en funcionamiento.
ADVERTENCIA — OPERACIÓN EN PENDIENTE
No utilice esta máquina en una pendiente mayor de 15°. No corte el césped subiendo y bajando la pendiente. Corte
de forma transversal en pendientes no mayores de 15º. Evite realizar giros abruptos. Conduzca a baja velocidad. Si la
máquina se para mientras sube la pendiente, pare las cuchillas y retroceda lentamente para abajo.
ADVERTENCIA— SUPERFICIE CALIENTE
Las piezas del motor, especialmente el silenciador, se recalientan durante la operación. Deje que el motor y el
silenciador se enfríen antes de tocarlos.
PELIGRO — CUCHILLAS GIRATORIAS
Para reducir el riesgo de lesiones, mantenga alejados manos y pies. No haga funcionar sin que la tapa de descarga o el
colector de césped se encuentren en el lugar que corresponde. Si están dañados, reemplácelos inmediatamente.
ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO
Deje que la máquina se enfríe antes de cargar combustible o almacenarla.
max10"
ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO
No conduzca sobre pilas de hojas secas o pasto alto.
ADVERTENCIA — RIESGO DE INCENDIO
No permita que se acumulen residuos. La acumulación de desechos puede dar lugar a un incendio.
Sección 2 — Importantes medidas de seguridad
5
6
Sección 2 — Importantes medidas de seguridad
Figura 1
Línea
ntos
de pu
a 15°
Pendiente de 15
¡ADVERTENCIA! Las pendientes son uno de los principales factores asociados a los accidentes por tumbos y vuelcos que pueden producir lesiones
graves o la muerte.
No utilice la máquina en pendientes de más de 15°. Todas las pendientes exigen precaución adicional. Si no puede retroceder por la pendiente o si no se
siente seguro, no realice ningún corte. Siempre corte hacia arriba y hacia abajo de las pendientes, nunca de manera transversal.
Figura 2
(MUY EMPINADA)
Para comprobar la pendiente, proceda de la siguiente manera:
1. Separe esta página y pliéguela por la línea de puntos.
2. Ubique un objeto vertical que se encuentre sobre o detrás de la pendiente (un poste, un edificio, un cerco, un árbol, etc.)
3. Alinee uno de los dos lados del indicador de pendiente con el objeto (vea las Figuras 1 y 2).
4. Ajuste el indicador hacia arriba o hacia abajo hasta que la esquina izquierda toque la pendiente (vea las Figuras 1 y 2).
5. Si hay una separación debajo del indicador, la pendiente es demasiado empinada para operar con seguridad (vea la Figura 2 anterior).
¡USE ESTE INDICADOR DE PENDIENTE PARA DETERMINAR SI
UNA PENDIENTE ES DEMASIADO EMPINADA PARA SU SEGURIDAD!
(OK)
Pendiente de 15°
Indicador de pendiente
2
Armado e Instalación
Muchas gracias
Si corresponde, la información sobre las prueba de potencia utilizada para determinar la
potencia nominal del motor equipado en esta máquina se puede consultar en www.opei.org
o en el sitio web del fabricante del motor.
Gracias por comprar este producto. Ha sido cuidadosamente diseñado para brindar excelente
rendimiento si se lo hace funcionar y se lo mantiene correctamente.
Por favor lea todo este manual antes de hacer funcionar el equipo. El manual le indica cómo
configurar, hacer funcionar y mantener la máquina de manera fácil y segura. Por favor
asegúrese de que usted, y cualquier otra persona que utilice la máquina, siga atentamente
y en todo momento las medidas de seguridad recomendadas. De lo contrario, se podrían
producir lesiones personales o daños materiales.
Si tiene algún problema o duda con respecto a esta máquina, llame a su distribuidor de
servicio local autorizado o póngase en contacto directamente con nosotros. Queremos
garantizar su entera satisfacción en todo momento.
En este manual, todas las referencias al lado derecho o izquierdo de la máquina se hacen
observándola desde la posición de operación.
Toda la información contenida en este manual hace referencia a la información más reciente
sobre el producto que está disponible al momento. Revise el manual frecuentemente para
familiarizarse con la máquina, sus características y su funcionamiento. Por favor, tenga en
cuenta que este Manual del Operador puede abarcar una variedad de especificaciones para
productos de diversos modelos. Es posible que las características y funciones incluidas y/o
ilustradas en este manual no se apliquen a todos los modelos. Nos reservamos el derecho
de modificar las especificaciones de los productos, diseños y equipos sin previo aviso y sin
generar responsabilidad por obligaciones de ningún tipo.
Contenido del cajón
•
Tractor con radio de giro cero (1)
•
Conjunto de canal de descarga (1)
•
Manual del Operador (1)
•
Manual del Operador del Motor (1)
•
Tarjeta para registrar el producto (1)
† — Si está equipado
Nota: Este manual del operador abarca numerosos modelos. Las características del tractor pueden variar según los modelos. No todas las características que se incluyen en este manual se
aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la suya.
Nota: Las referencias que contiene este manual sobre los lados derecho o izquierdo y trasero o delantero del tractor se hacen siempre desde la posición de operación. Las excepciones, si las
hubiere, serán especificadas.
Nota: Algunos componentes pueden venir previamente ensamblados. Si ya están ensamblados, continúe con el siguiente paso.
Preparación del tractor
Movimiento manual del tractor
1.
Enganche las varillas de derivación de la transmisión,
una a cada lado del tractor, para mover el tractor
manualmente sin ponerlo en marcha. Las varillas
de derivación de la transmisión están ubicadas en
la parte trasera del tractor, justo en el interior de las
ruedas traseras. Enganche las varillas de derivación
tirando de cada una hacia afuera (a) y hacia la
derecha (b) para trabarlas en su lugar. Vea la Figura
2-1.
Columna del volante
Instale el asiento del operador
La columna del volante de dirección (a) se inclina
totalmente hacia atrás para el embarque. Para inclinar
la columna del volante de dirección (a) hacia adelante,
rote la palanca de ajuste (b) de la columna del volante
de dirección en el sentido contrario a las agujas del reloj,
ubique la columna del volante de dirección (a) en la
posición deseada y luego rote la palanca de ajuste de la
columna del volante de dirección (b) en el sentido de las
agujas del reloj para sujetar la columna del volante de
dirección en su lugar. Vea la Figura 2-2.
Para instalar el asiento proceda de la siguiente manera:
Nota: El asiento se envía con el interruptor de
asiento y el contenedor del asiento acoplados.
1.
Corte cualquier tira que sujete el conjunto del
asiento al tractor. Quite cualquier material de
empaque.
Nota: Tenga cuidado para no cortar el cableado
que conecta el asiento al interruptor del asiento.
2.
Quite los dos tornillos con reborde (a) y las tuercas
de seguridad con brida (b) del soporte del asiento
(c) tal como se muestra en Figura 2-3.
(a)
aa
(a)
b
(b)
(b)
(b)
(c)
Figura 2-2
Figura 2-1
2.
Después de mover el tractor, desenganche las
varillas de derivación invirtiendo los pasos a y b. Vea
la Figura 2-1.
3.
Retire el adaptador del pico del sistema de lavado
de la plataforma de la bolsa manual y guárdelo para
uso futuro.
Nota: Asegúrese de que la palanca de ajuste de
la columna de dirección (b) quede ajustada para
evitar que se mueva la columna del volante de
dirección (a) cuando se opera la máquina.
(a)
Figura 2-3
7
3.
Gire el asiento hasta la posición deseada y
asegúrelo en su lugar con los tornillos de reborde
y las tuercas de seguridad con brida que extrajo
antes. Tenga cuidado de no doblar o dañar el
cableado mientras instala el asiento. Vea la Figura
2-4.
Ajuste del asiento
1.
Para ajustar la posición del asiento, empuje la
palanca de ajuste del asiento hacia la izquierda. Vea
la Figura 2-6.
6.
2
•
Los antebrazos del operador deben
estar en posición aproximadamente
horizontal.
•
La espalda del operador debe estar en
contacto con el respaldo del asiento.
•
La columna de la dirección no debe
estar en contacto con las piernas del
operador.
Compruebe los resultados de cualquier ajuste de
las condiciones arriba descriptas. Repita cualquier
procedimiento de ajuste necesario hasta que se
reúnan todas las condiciones.
Llenado de combustible
Llene el depósito (situado al costado del motor, del lado
derecho de la cortadora de césped) con gasolina normal
sin plomo, de grado adecuado. Cuando el depósito de
combustible llegue a la altura de una pulgada de la parte
superior del depósito, deténgase, NO LLENE EL DEPÓSITO
EN EXCESO. Debe quedar espacio para la dilatación de la
gasolina.
(a)
(b)
1
(b)
(c)
(a)
Figura 2-6
Figura 2-4
Nota: Asegúrese de empujar el cable excedente
2.
del cableado para que ingrese en el orificio de la
caja del asiento antes de continuar.
Un conjunto de canal de descarga inferior
Volante
ADVERTENCIA
1.
Nunca opere la plataforma del tractor sin el conjunto del canal de
descarga instalado y en posición baja.
Se debe instalar el conjunto del deflector del canal
de descarga antes de operar el tractor. Para instalar el
deflector del canal, proceda de la siguiente manera:
1.
Deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás hasta
la posición deseada; luego suelte la palanca de
ajuste. Asegúrese de que el asiento esté fijo en su
posición antes de operar el tractor. Vea la Figura
2-6.
Retire los elementos de ferretería para fijar el
volante (a) que están debajo de la tapa del volante
(b). Extraiga con cuidado la cubierta del volante
(b) mediante palanca para retirar los elementos de
ferretería. Vea la Figura 2-7.
Retire los tornillos del carro (a), las tuercas de
bloqueo de la brida (b) y las arandelas planas
(c) instaladas en el soporte de montaje (d) en la
cubierta Consulte Figura 2-5.
El depósito de expansión del aceite de transmisión está
conectado por mangueras a los conjuntos de transmisión
de lado derecho e izquierdo, y está ubicado detrás de
la caja del asiento. La función del depósito es contener
la expansión natural del aceite de transmisión que se
produce a medida que la transmisión se calienta durante el
funcionamiento de la máquina NO LLENE EL DEPÓSITO.
En condiciones operativas normales, no se debe agregar
aceite al depósito. El nivel de aceite FRÍO no debe superar
aproximadamente 1⁄4" (marca de "Lleno frío") por encima de
la base del depósito. Vea la Figura 2-8.
(e)
(b)
(a)
(e)
(d)
Depósito de expansión de aceite de
transmisión
(d)
(d)
(d)
(b)
(b)
(c)
(c)
(a)
(c)
(a)
Figura 2-7
2.
Con las ruedas de la máquina ubicadas rectas hacia
adelante, coloque el volante (a) sobre el eje de
dirección (c).
3.
Coloque la arandela Belleville (d) con el lado
cóncavo hacia adentro por encima del volante y
ajústela con el tornillo de seguridad hexagonal (e).
4.
Coloque la cubierta del volante (b) sobre el centro
del volante (a) y empuje hacia abajo hasta que
calce en su lugar.
5.
Con el ajuste adecuado de la columna de la
dirección y el asiento se producirá lo siguiente
(para reajustar el asiento, consulte Ajuste del
asiento en la página anterior):
Figura 2-5
2.
Con los elementos de ferretería que extrajo
anteriormente, instale el deflector del canal en la
plataforma, como se indica en la Figura 2-5.
a.
En la posición neutral, con las manos sobre
el volante,
•
8
Sección 2 — Armado e Instalación
Los brazos del operador deben
estar relajados y en posición
aproximadamente vertical.
Figura 2-8
Nota: Antes del funcionamiento inicial del
tractor, el nivel de aceite del depósito puede estar
levemente por encima del máximo debido al aire
que hay en las líneas de aceite. El funcionamiento
del tractor finalmente purgará el aire de las líneas y
el nivel de aceite se estabilizará en el máximo.
Conexión de los cables de la batería
2.
Retire la cubierta plástica, si está presente, del
borne negativo de la batería y una el cable negro al
borne negativo de la batería (–) utilizando el perno
(a) y la tuerca hexagonal (b). Vea la Figura 2-9.
3.
Coloque el capuchón de goma rojo (c) sobre el
borne positivo de la batería para protegerlo contra
la corrosión.
ADVERTENCIA
PROPUESTA 65 de California: Los bornes y contactos de
la batería, y los accesorios afines contienen plomo y compuestos de
plomo, sustancias químicas que el Estado de California considera que
pueden producir cáncer y daños en el sistema reproductivo. Lávese las
manos después de estar en contacto con estos componentes.
Por razones relacionadas con el envío, los dos cables
de la batería de su equipo se pueden haber dejado
desconectados de los terminales en fábrica. Para conectar
los cables de la batería, proceda de la siguiente manera:
Coloque la ménsula de enganche trasera
1.
Extraiga los tornillos hexagonales con brida (a),
las arandelas y las tuercas de seguridad con brida
(b) que sujetan la ménsula de enganche (c) al
paragolpes. Vea la Figura 2-10.
(a)
(c)
(a)
(b)
Nota: El borne positivo de la batería está marcado como
Pos (+). El borne negativo de la batería está marcado como
Neg (-).
1.
Coloque la ménsula de enganche como se
indica en Figura 2-11 y sujétela con los tornillos
hexagonales con brida y las tuercas de seguridad
con brida que se extrajeron en el paso 1.
Nota: Si la batería se pone en funcionamiento
después de la fecha indicada en su parte superior
o al costado de la misma, cárguela siguiendo las
instrucciones de la página 8 de la sección Cuidado
del producto de este manual antes de operar el
tractor.
PRECAUCIÓN
Cuando coloque los cables de la batería, conecte siempre primero el
cable POSITIVO (rojo) a su borne, y a continuación el cable NEGATIVO
(negro).
2.
(b)
Figura 2-11
Retire la cubierta plástica, si está presente, del
borne positivo de la batería y una el cable rojo al
borne positivo de la batería (+) utilizando el perno
(a) y la tuerca hexagonal (b). Vea la Figura 2-9.
(b)
(b)
(a)
(a)
(c)
(c)
(a)
(a)
(b)
(b)
Figura 2-10
Figura 2-9
Notas
Sección 2 — Armado e Instalación
9
3
Controles y funcionamiento
Pedal de freno (F)
El pedal del freno está
ubicado del lado delantero
izquierdo del estribo. El
pedal del freno se puede
usar para detenciones
repentinas o para accionar el freno de estacionamiento.
(B)
(C)
(A)
(F)
(R)
Nota: El pedal del freno se debe presionar completamente
para accionar el interruptor de interbloqueo de seguridad
cuando se inicia la marcha.
(E)
(D)
(K)
Módulo de ignición (G)
(N)
(O)
ADVERTENCIA
(Q)
(H)
(G)
(P) †
(J)
(L)
Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre
desconecte la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano,
pare el motor y retire la llave, para evitar que el motor arranque
accidentalmente.
(L) †
(M) †
(M)
(I)
(I)
† -- Si viene equipado
Figura 3-1
Nota: Este manual del operador abarca numerosos
modelos. Las características del tractor pueden variar
según los modelos. No todas las características que se
incluyen en este manual se aplican a todos los modelos
de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir
de la suya.
Nota: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE
Y ATRÁS indican esa posición desde el asiento del operador
en el tractor, mirando hacia adelante.
Palanca de ajuste de la columna
dirección (A)
La palanca de ajuste de la columna de dirección está
ubicada a la derecha de la columna de dirección. Para
ajustar el ángulo de la columna de dirección, gire la
palanca en el sentido contrario al de las agujas del reloj,
mueva la columna de dirección hasta la posición deseada
y, luego, gire la palanca en el sentido de las agujas del reloj
para bloquearla en la posición.
Nota: Asegúrese de que la palanca de ajuste de la
columna de dirección esté ajustada para evitar que la
columna se mueva al utilizar el tractor.
Nota: La manija es accionada por resorte, para que se
pueda mover del lugar después del ajuste. Tire de la manija
hacia afuera y gírela hasta la posición deseada.
Pedal de marcha adelante (B)
El pedal de la transmisión marcha adelante está
ubicado en el lado derecho de la máquina, sobre
el estribo. Presione el pedal de marcha adelante
hacia adelante para que el tractor se mueva en
esa dirección. La velocidad absoluta también
se controla con el pedal de marcha adelante.
Cuanto más se gire el pedal hacia adelante, más rápido se
moverá el tractor. El pedal volverá a su posición original/
neutral cuando no esté presionado.
Pedal de marcha atrás (C)
El pedal de marcha atrás está ubicado a
la derecha del tractor, sobre el estribo. La
velocidad absoluta también se controla con
el pedal de marcha atrás. Cuanto más se gire
el pedal hacia abajo, más rápido se moverá el
tractor. El pedal volverá a su posición original/
neutral cuando no esté presionado.
10
Posicionamiento de la altura de la
plataforma (D)
El posicionamiento de la altura de
la plataforma consiste en varios
orificios ubicados en la parte
delantera de la consola derecha.
Cada orificio corresponde a 1⁄4”
de variación en la posición de la
altura de la plataforma desde 1”
en la muesca más baja hasta 4”
en la muesca más alta. La muesca
más grande también es la posición
de transporte, y la posición más
baja es la posición de extracción/
instalación de la plataforma
.
4"
3.5
3
2.5
2
1.5
1"
Nota: No corte el
césped en la posición de
extracción/instalación
de la plataforma
. De lo contrario, se afecta
negativamente la vida útil de la correa.
Manija de elevación de la plataforma (E)
La manija de elevación de la plataforma se encuentra en
la parte delantera de la consola derecha y se utiliza para
levantar y bajar la plataforma del tractor.
Oprima el botón en el extremo de la palanca y empuje
hacia abajo para bajar la plataforma o hacia arriba para
elevarla. Cuando se alcance la altura deseada, asegure,
el pasador en el orificio deseado y suelte el botón de la
palanca.
Nota: Asegúrese de que la pantalla esté asegurada
y de que el pasador esté totalmente insertado en el
posicionamiento de la altura de la plataforma. El pasador
tiene encajes que ayudan a mantenerlo en su lugar y se
calza en los orificios ranurados del posicionamiento de la
altura de la plataforma.
Nota: La palanca de elevación de la plataforma siempre
debe estar sobre el pasador; nunca cuelgue la palanca de
elevación de la plataforma desde el pasador durante el
corte.
Para hacer arrancar el motor, inserte la llave en el
módulo de ignición y gírela hacia la derecha a la posición
ENCENDIDO . Suelte la llave en la posición MODO
DE CORTE NORMAL
arrancado.
cuando el motor haya
Para detener el motor, gire la llave de encendido en
sentido contrario a las agujas del reloj hasta la posición
STOP (Apagado)
.
PRECAUCIÓN
Antes de hacer funcionar el tractor, consulte tanto Interruptores de
bloqueo de seguridad como Arranque del motor en la sección
Funcionamiento de este manual para ver instrucciones detalladas
sobre el módulo del interruptor de encendido y cómo operar el tractor
en MODO DE PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS
.
Interruptor de la toma de fuerza (PTO)
(H)
El interruptor de la PTO está ubicado
en la consola derecha, a la izquierda
del medidor horario/panel indicador.
El interruptor de la toma de fuerza
(PTO) hace funcionar el embrague
eléctrico de toma de fuerza (PTO)
montado en la base del cigüeñal
del motor. Tire de la perilla del
interruptor hacia arriba para
enganchar el embrague de la toma
de fuerza (PTO), o empuje la perilla
hacia abajo para desactivar el
embrague.
Al arrancar el motor, el interruptor de la toma de fuerza
(PTO) debe estar en posición "OFF" (Desactivado).
Varillas de derivación de transmisión (I)
Las varillas de derivación de la transmisión (una para cada
transmisión, lado derecho y lado izquierdo) están ubicadas
en la parte trasera del tractor, justo dentro de cada rueda
trasera.
Cuando están engranadas, las dos varillas abren una
derivación dentro de las transmisiones hidrostáticas,
lo cual permite empujar el tractor a mano a lo largo de
distancias cortas. Consulte la sección Armado e Instalación
para obtener instrucciones sobre el uso de la función de
derivación.
PRECAUCIÓN
Nunca remolque su tractor. Si se remolca el tractor con las ruedas
traseras apoyadas en el suelo se pueden causar daños graves a las
transmisiones.
Portavasos (J)
El portavasos está ubicado a la izquierda del asiento del
operador, en la consola izquierda.
Palanca de ajuste del asiento (K)
La palanca de ajuste del asiento está ubicada debajo del
asiento. La palanca de ajuste del asiento permite el ajuste
del asiento del operador hacia adelante o hacia atrás.
Consulte la sección Montaje y Configuración para ver
instrucciones sobre el ajuste de la posición del asiento.
Tapones del depósito de combustible (L)
En algunos modelos, los tapones del depósito de
combustible están ubicados cerca de la parte media de
la consola izquierda; en otros modelos, en la consola
izquierda y derecha. Gire el tapón de llenado para retirarlo.
El tapón del combustible está amarrado al tractor para
impedir que se pierda. No intente retirar el tapón del
tractor. Llene el depósito hasta la base del cuello de
llenado, dejando un poco de espacio en el depósito para la
dilatación del combustible. No llene en exceso el depósito
de combustible.
Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado
del depósito de combustible y gírelo en el sentido de las
agujas del reloj hasta que se oiga un "clic" para ajustarlo.
Siempre vuelva a colocar el tapón de combustible bien
ajustado en el depósito después de quitarlo.
ADVERTENCIA
Nunca recargue el depósito de combustible si el motor está en
funcionamiento. Si el motor está caliente por haber funcionado hasta
hace poco, déjelo enfriar varios minutos antes de cargar combustible.
La gasolina es muy inflamable y podría salpicar el motor y causar un
incendio.
Visores de nivel de combustible (M)
Los visores del nivel de combustible están ubicados
en la parte exterior de la consola izquierda y derecha,
y muestran el nivel de combustible que queda en el
depósito.
Control del acelerador (N)
El control del acelerador está ubicado en la consola
derecha. Cuando se lo coloca en determinada
posición, se mantiene una velocidad de motor
uniforme.
FAST
Aparecen las letras “CLN”
(limpiar), seguidas de las letras
“AIR” (aire), seguidas por "FILT",
seguidas luego del tiempo
acumulado del medidor.
“CLN/AIR/FILT/TIME” se alternarán en la pantalla durante
7 minutos después de que el medidor llegue a 25 horas.
Este intervalo del avisador de servicio del filtro de aire será
cada 25 horas. En intervalos comunes con el servicio del
aceite, aparece el mensaje del aceite primero seguido por
el mensaje del filtro de aire.
La válvula de combustible está
ubicada en el lado interior
de la consola derecha. La
válvula alterna el flujo de
combustible del depósito
derecho e izquierdo y también
puede interrumpir el flujo de
combustible al motor. Gire la
válvula hacia la parte trasera
para abrir el flujo desde el
depósito de combustible
. Gire la válvula
derecho
hacia la parte delantera para
abrir el flujo desde el depósito
. Para interrumpir el flujo de combustible
de izquierdo
de ambos tanques, gire la válvula hacia la derecha del
tractor, hasta la posición OFF (desactivada)
. Consulte
la sección Operación para obtener más información sobre
cómo utilizar la válvula de combustible.
Freno de mano/Pedal de bloqueo
del control de crucero (R)
El freno de mano/pedal de bloqueo
del control de crucero está ubicado
en la base de la columna de la
dirección. Se usa para poner el
freno de mano cuando el tractor
está inactivo. Cuando se engrana la
palanca mientras el tractor está en
movimiento permite que el tractor
se mantenga a velocidad constante
sin presionar el pedal de transmisión
marcha adelante. Consulte la sección
Funcionamiento de este manual para
ver instrucciones detalladas sobre el
freno de mano y la función de control
de crucero.
LCD avisador de servicio y medidor
horario (Q)
Cuando se gira la llave de encendido de la posición
STOP (detención), pero no a la posición de arranque, el
LCD avisador de servicio y medidor horario mostrará
brevemente la tensión de la batería, seguido de las horas
acumuladas del tractor.
Nota: Las horas de funcionamiento del tractor se registran
cada vez que se gira la llave de encendido de la posición
STOP (detención), independientemente de si el motor
arranca.
El avisador de servicio le recuerda al operador los
intervalos de mantenimiento para cambiar el aceite del
motor, el servicio del filtro de aire, advertencias de poca
presión y poca batería.
Cambiar el aceite
El LCD mostrará las letras "CHG" (cambiar), seguidas de las
letras "OIL" (aceite), seguidas de las letras "SOON" (pronto),
y luego finalmente seguidas por el tiempo acumulado
del medidor. “CHG/OIL/SOON/TIME” se alternarán en la
pantalla durante 7 minutos después de que el medidor
llegue a 50 horas. Este intervalo del avisador de servicio
de aceite se producirá cada 50 horas. Antes de que finalice
el intervalo, cambie el nivel de aceite del motor según se
indica en la sección Mantenimiento del Producto de este
Manual del Operador.
Poco aceite
Las letras “LO” (nivel bajo) seguidas de las letras “OIL”
(aceite), seguidas luego del tiempo acumulado del
medidor indicarán que el tractor tiene poco aceite.
Detenga el tractor de inmediato y controle el nivel de
aceite del motor según las instrucciones de este Manual
del Propietario.
Nota: El control de crucero NO
podrá activarse a la velocidad
absoluta más rápida del tractor. Si el
operador intentara activarlo en esas
condiciones, el tractor se desacelerará
automáticamente a la velocidad de
corte absoluta óptima y más rápida.
CRUISE
CONTROL
PARK
BRAKE
Nota: Si el operador abandona
el asiento y deja el motor en
funcionamiento, deberá colocar el
freno de mano, o el motor se apagará
de forma automática.
Depósito de expansión de aceite de
transmisión (no se muestra)
El depósito de expansión del aceite de transmisión está
conectado por mangueras a los conjuntos de transmisión
de lado derecho e izquierdo, y está ubicado detrás de
la caja del asiento. La función del depósito es contener
la expansión natural del aceite de transmisión que se
produce a medida que la transmisión se calienta durante el
funcionamiento de la máquina Consulte la sección Montaje
y Configuración para obtener más información sobre el
depósito de expansión del aceite de la transmisión.
Poca batería
Tire de la manija de control del acelerador hacia
atrás para reducir la velocidad del motor.
El control del cebador está ubicado
en la consola derecha. El control del
cebador determina la posición del
cebador del motor. Tire de la perilla
hacia afuera para cebar el motor;
empuje la perilla para abrir el cebador.
Mantenimiento del filtro de aire
Nota: La función “LOW OIL” (nivel bajo de aceite) solo
funciona si el motor tiene un interruptor de presión de
aceite.
Empuje la manija de control del acelerador hacia
adelante para aumentar la velocidad del motor.
El tractor está diseñado para que funcione con el
control del acelerador en posición de velocidad
rápida (aceleración máxima) cuando se conduce el
tractor y se engancha la plataforma del tractor.
Control del cebador (O)
Válvula de combustible (P) (si está
equipada)
SLOW
Al arrancar, se visualiza
fugazmente el voltaje de
la batería y luego cambia a
horas acumuladas. Aparecen
las letras “LO” (nivel bajo), seguidas de las letras “BATT”
(batería), seguidas luego del tiempo acumulado del
medidor. "LO/BATT/TIME" se muestra en la pantalla LCD
cuando la tensión cae por debajo de 11.5 voltios. Cuando
esto ocurre, significa que se debe cargar la batería o que el
sistema de carga del motor no genera suficiente amperaje.
Cargue la batería como se indica en la sección Cuidado del
producto de este manual o haga controlar el sistema de
carga por su distribuidor de servicio local.
Sección 3 — Controles y Funcionamiento
11
Funcionamiento
Seguridad general
•
•
RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual
del operador en su totalidad. Aprenda a usar esta
máquina DE MANERA SEGURA. No se arriesgue
a quedar expuesto a LESIONES o a la MUERTE.
Solamente se debe permitir operar este tractor a
quienes se hayan familiarizado a fondo con el uso
del mismo.
Antes de arrancar el motor o de empezar a operar,
familiarícese con los controles. El operador debe
estar en el asiento del operador. El interruptor de
la toma de fuerza (PTO) debe estar en posición
desactivada y el freno de mano debe estar
activado.
•
Mantenga todos los protectores en su lugar.
Manténgase alejado de las piezas móviles.
•
¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL
TRACTOR! Mantenga a todas las personas y las
mascotas a una distancia segura de la máquina.
Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos
lados del tractor antes de desplazarse marcha atrás.
•
•
•
NO oriente la descarga de la cortadora hacia
la gente. No camine ni se detenga del lado de
la descarga de la cortadora si el motor está
en marcha. Apague la toma de fuerza si otra
persona se acerca mientras está usando el tractor
cortacésped.
En lo posible evite las pendientes. Nunca opere
en pendientes mayores de 15º. Las pendientes
con mayor inclinación presentan condiciones
de operación peligrosas. Los tractores pueden
voltearse. Siempre conduzca el tractor de forma
transversal a la pendiente, nunca hacia arriba y
hacia abajo. En lo posible evite girar cuesta abajo;
arranque abajo y trabaje sin detenerse hasta la
parte más alta. Ponga especial cuidado y conduzca
lentamente al girar cuesta abajo. Controle la
velocidad y la dirección de la máquina de radio
de giro cero “principalmente” con el control de
velocidad/direccional (barra) del lado cuesta
debajo de la máquina, es decir, mantenga la barra
del lado cuesta arriba "esencialmente” en posición
fija.
Antes de abandonar el asiento del operador, cierre
la toma de fuerza (PTO) y ponga el freno de mano,
apague el motor y retire la llave de encendido.
Antes de realizar el mantenimiento o la limpieza de
la máquina, espere hasta que cese totalmente el
movimiento.
•
Evite realizar movimientos bruscos del volante al
arrancar o detener la máquina. Sujete firmemente
el volante.
•
Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga el
movimiento del tractor y espere a que pasen los
vehículos antes de operar a lo largo de la ruta.
•
No haga funcionar el tractor sin la plataforma
de la cortadora. Si se quita la plataforma varía el
equilibrio del tractor y éste podría voltearse.
•
Evite operar en superficies de tracción inestables;
tenga extrema precaución si la superficie es
resbaladiza.
•
Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase
completamente antes de cualquier maniobra de
giro cero.
•
No detenga ni estacione el tractor sobre materiales
combustibles tales como pasto u hojas secas,
desechos, etc.
•
No llene el depósito de combustible con el motor
en funcionamiento o si el mismo está caliente. Deje
enfriar el motor varios minutos antes de la recarga
de combustible. Apriete el tapón de combustible
con firmeza.
12
Interruptores de interbloqueo de seguridad
Este tractor está equipado con un sistema de interbloqueo
de seguridad para protección del operador. Si el sistema
de interbloqueo funciona mal, no se debe hacer funcionar
el tractor. Póngase en contacto con su distribuidor Cub
Cadet.
•
El sistema de interbloqueo de seguridad impide
que el motor arranque o se encienda a menos que
esté colocado el freno de mano, y la perilla de toma
de fuerza (PTO) esté en posición desactivada de
apagado (OFF).
•
Si el operador abandona su asiento antes de
colocar el freno de mano, el motor se apagará
automáticamente.
ADVERTENCIA
No opere el tractor cortacésped si el sistema de enclavamiento
funciona mal. El sistema fue diseñado para brindarle seguridad y
protección.
c.
Examine las correas para detectar si
están cortadas, raídas y excesivamente
desgastadas. Reemplácelas si se detecta
alguno de estos problemas.
d.
Vuelva a colocar la cubierta de la
plataforma.
11.
Verifique que la plataforma esté nivelada. Cuando
se encuentra correctamente ajustada, la plataforma
de corte debe estar nivelada de lado a lado, y
la parte delantera de la plataforma debe estar
aproximadamente 1⁄4” por debajo de la parte trasera
de la plataforma. Si hace falta nivelar la plataforma,
consulte la sección Mantenimiento y Ajustes.
12.
Lubrique todos los puntos de pivote que se
enumeran en la sección Mantenimiento y Ajustes.
13.
Ajuste el asiento para la mayor comodidad del
operador, para una adecuada visibilidad y para
mantener el control completo del tractor.
Arranque del motor
Antes de hacer funcionar el tractor
ADVERTENCIA
1.
Antes de hacer funcionar el tractor, lea este
manual con atención para familiarizarse con el
funcionamiento de todos los instrumentos y
controles. El manual se preparó con la finalidad de
ayudarlo a hacer funcionar y mantener el tractor
eficientemente.
Esta unidad está equipada con un sistema de bloqueo de seguridad
para protección del operador. No opere el tractor si alguna parte
del sistema de bloqueo funciona mal. Controle periódicamente
las funciones del sistema de bloqueo para verificar que funcionen
adecuadamente.
2.
Llene el depósito de combustible únicamente con
gasolina sin plomo limpia y fresca, en un surtidor
que indique un octanaje igual a 87 o más y 10%
de etanol como máximo. Cuando el combustible
llegue a la altura de una pulgada de la parte
superior del depósito, deténgase. NO LLENE EL
DEPÓSITO EN EXCESO. Debe quedar espacio para la
dilatación de la gasolina.
Por razones de seguridad personal, el operador debe estar sentado en
el asiento del tractor al arrancar el motor.
3.
Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque
deja menos depósitos en la cámara de combustión
y reduce las emisiones de escape perjudiciales.
No se recomienda el uso de gasolina con plomo;
no se la debe usar en los lugares en los cuales las
emisiones de escape se encuentran reguladas.
Nota: Compre gasolina en pequeñas cantidades.
No use gasolina que haya quedado de la
temporada anterior, para minimizar la formación de
depósitos de caucho en el sistema de combustible.
4.
El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90%
de gasolina sin plomo por volumen) es un
combustible aprobado. No se aprueba el uso de
otras mezclas de gasolina/alcohol.
5.
El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las
mezclas de gasolina sin plomo (hasta un máximo
de 15% de MTBE por volumen) son combustibles
aprobados. No se aprueba el uso de otras mezclas
de gasolina/éter.
6.
Revise el nivel de aceite del motor. Consulte
el Manual del Operador del Motor para más
instrucciones sobre cómo controlar el nivel del
aceite del motor.
7.
Limpie el filtro de aire si es necesario.
8.
Controle la presión de inflado de los neumáticos.
Consulte los laterales de los neumáticos para
averiguar las presiones de inflado adecuadas.
Nota: Los neumáticos nuevos se inflan de forma
excesiva para que el reborde se asiente bien en la
llanta.
9.
Verifique que todas las tuercas, pernos y tornillos
estén bien apretados.
10.
Verifique la tensión de las correas de transmisión
de la plataforma.
Sección 3 — Controles y Funcionamiento
a.
Extraiga la cubierta de la plataforma
b.
La tensión de las correas de la transmisión
de la plataforma se mantiene mediante un
mecanismo de resorte que se ajusta para
corregir desgaste y estiramiento.
ADVERTENCIA
Nota: Consulte las instrucciones de llenado de
aceite en el Manual del Operador del motor y
consulte las instrucciones de llenado de gasolina
en la sección Montaje y Configuración.
1.
Abra la válvula de cierre de combustible (si
está equipado) seleccionando el depósito de
combustible derecho o izquierdo.
2.
El operador debe estar sentado en el asiento del
tractor.
3.
Ponga el freno de mano oprimiendo hacia
adelante el pedal de freno (a), luego oprima la
palanca de control de crucero/freno de mano (b)
y posteriormente suelte el pedal del freno (a).
Consulte la Figura 3-1.
(a)
(b)
Figura 3-1
4.
Verifique que el interruptor de la PTO se encuentre
en posición desactivada (abajo).
5.
Mueva el control del regulador a distancia
media entre las posiciones VELOCIDAD LENTA y
VELOCIDAD RÁPIDA.
6.
Mueva el control del cebador a la posición CHOKE
(cebador).
Nota: Si el motor está caliente, tal vez no sea
necesario colocar el control del cebador en la
posición CHOKE (cebador).
7.
Gire la llave de encendido en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posición START
(encendido). Una vez que arranque el motor, suelte
la llave. Volverá a la posición NORMAL MOWING
(corte normal).
PRECAUCIÓN
NO mantenga la llave en la posición START (arranque) durante más de
diez segundos por vez. Si lo hace, puede ocasionar daños al arrancador
eléctrico del motor.
8.
Para parar el motor
Coloque el interruptor de la toma de fuerza (PTO)
en la posición desactivada.
2.
Aplique el freno de mano.
3.
Mueva el acelerador a la posición VELOCIDAD
LENTA y deje que el motor funcione en ralentí
durante aproximadamente un minuto.
4.
A medida que el motor se calienta, empuje
gradualmente el control del cebador hacia abajo.
9.
10.
Deje que el motor funcione unos cuantos minutos
a una aceleración intermedia antes de someterlo
a la carga.
Observe el medidor horario/panel indicador.
Si se enciende la luz del indicador de batería
o de presión de aceite, detenga el motor
inmediatamente. Haga controlar el tractor por el
distribuidor Cub Cadet.
Arranque del motor en climas fríos
5.
1.
Asegúrese de que la batería se encuentre en buen
estado. Una batería caliente tiene una capacidad de
arranque mucho mayor que una batería fría.
2.
Use combustible fresco para uso invernal. La
gasolina para uso invernal tiene mayor volatilidad a
los efectos de mejorar el arranque. No use gasolina
que le haya quedado del verano.
3.
Gire la llave de encendido a la posición STOP
(parada) y quite la llave del interruptor de
encendido.
Conecte el extremo de un cable al borne positivo
de la batería del tractor que no funciona; luego
conecte el otro extremo de ese cable al borne
positivo de la batería de urgencia.
2.
Conecte un extremo del otro cable al borne
negativo de la batería de urgencia; luego conecte
el otro extremo de ese cable al marco del tractor
que no funciona, a la mayor distancia posible de
la batería.
3.
4.
Arranque el tractor que no funciona según las
instrucciones de arranque normales indicadas más
arriba; luego desconecte los cables de puente en
orden exactamente inverso al de la conexión.
Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del
tractor lo más pronto que fuere posible, para
eliminar la necesidad de usar cables de puente para
arrancarlo.
La posición MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS
del módulo de encendido permite operar el tractor
marcha atrás con las cuchillas (PTO) acopladas.
Evite arrancar súbitamente, desarrollar excesiva velocidad y parar
inesperadamente.
1.
Suelte el freno de mano. Mueva la palanca de
control del acelerador/estrangulador a la posición
FAST (velocidad rápida).
2.
Para conducir hacia ADELANTE, presione
lentamente el pedal de marcha adelante (a) hasta
alcanzar la velocidad deseada. Vea la Figura 3-2.
Nota: No se recomienda cortar el césped en marcha atrás.
ADVERTENCIA
Tenga sumo cuidado al operar el tractor en el MODO DE PRECAUCIÓN
. Mire siempre hacia abajo y detrás de usted
EN MARCHA ATRÁS
antes y durante la marcha atrás. No haga funcionar el tractor cuando
haya niños u otras personas cerca. Detenga el tractor inmediatamente
si alguien se acerca.
(c)
Para utilizar el MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS
:
(a)
Nota: El operador DEBE estar sentado en el asiento del
tractor.
(b)
1.
Ponga en marcha el motor como se indicó
previamente.
2.
(a)
Gire la llave de la posición CORTE NORMAL
a la posición MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA
(b) del módulo de encendido. Vea la
ATRÁS
Figura 3-3.
(d)
ADVERTENCIA
1.
Modo marcha atrás con precaución
ADVERTENCIA
Uso los cables de arranque para encender el
motor
Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque
al motor, vuelva a cargar la batería. Si no dispone de un
cargador de batería y debe arrancar el tractor, puede ser
necesario usar una batería de urgencia. Conecte la batería
de urgencia de la siguiente forma:
ADVERTENCIA
No abandone el asiento del tractor sin colocar primero la perilla de la
PTO en la posición desactivada OFF (apagado) y sin poner el freno de
mano. Si deja el tractor sin vigilancia, apague el motor y retire la llave.
Cierre la válvula de paso de combustible.
Siga las instrucciones previas para Arrancar el
motor.
Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos.
Asegúrese de que el área esté bien ventilada, use guantes y
protectores de ojos y evite chispas o llamas cerca de la batería.
PRECAUCIÓN
Conducción del tractor
Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al
punto de congelamiento, asegúrese de que se use aceite
de motor de viscosidad correcta y que la batería tenga
carga completa. Arranque el motor de la siguiente forma:
Figura 3-2
3.
4.
5.
Para conducir marcha atrás, verifique que el área de
atrás esté despejada. Luego presione lentamente
hacia adelante el pedal de transmisión marcha
atrás con la parte anterior de la planta del pie (NO
con el talón) hasta alcanzar la velocidad deseada.
Vea la Figura 3-2.
NO intente cambiar la dirección de desplazamiento mientras el tractor
está en movimiento. Siempre lleve el tractor a la detención completa
antes de mover el tractor desde la posición de avance a la de marcha
atrás o viceversa.
Nota: Siempre quite la llave del interruptor de
encendido para evitar el arranque accidental o
la descarga de la batería si el equipo queda sin
supervisión.
Nota: NO deje el control del cebador en la
posición CHOKE (cebador) mientras opera el
tractor. Si lo hace, se generará una mezcla de
combustible “rica”, lo cual hará que el motor no
funcione bien.
6.
1.
(c)
(d)
Para que el tractor se detenga o ande más
despacio, saque el pie del pedal de transmisión
marcha adelante (a) o atrás (b). Para bloquear el
freno de mano, oprima hacia adelante el pedal del
freno (c), luego oprima la palanca de control (d) de
crucero/freno de mano y posteriormente suelte el
pedal del freno.
(e)
(b)
(a)
Para usar el control de crucero:
a.
Oprima el pedal de transmisión marcha
adelante (a).
b.
Mientras mantiene la velocidad deseada
oprima la palanca de control de crucero/
freno de mano (d), luego suelte el pedal de
transmisión de marcha adelante (a) para
activar el control de crucero.
Figura 3-3
3.
Oprima el BOTÓN DE MARCHA ATRÁS (c)
en el
ángulo superior derecho del módulo de encendido.
La luz indicadora roja (d) que está en el ángulo
superior izquierdo del módulo de encendido se
mantendrá ENCENDIDA mientras esté activada. Vea
la Figura 3-3.
4.
Una vez activada (luz indicadora ENCENDIDA),
el tractor podrá operar en marcha atrás con las
cuchillas de corte (PTO) engranadas.
5.
Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y
mientras se desplaza marcha atrás, para verificar
que no haya niños cerca. Una vez retomado el
movimiento hacia adelante, vuelva la llave a la
(a).
posición de CORTE NORMAL
Para soltar el control de crucero, oprima el freno (c)
o el pedal de transmisión de marcha adelante (a).
Nota: Los pedales de transmisión de marcha
adelante (a) y atrás (b) no se deben usar cuando
el freno está parcialmente activado. Cuando el
freno está trabado, la correa de transmisión se
desengancha, pero si el freno está solamente
parcialmente hacia atrás, entonces los frenos se
activan pero también se engancha la correa de
transmisión, de manera que la misma se dañará si
se empuja hacia adelante o hacia atrás.
Sección 3 — Controles y Funcionamiento
13
6.
El MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA ATRÁS
permanece activado hasta que (B)
a.
b.
:
Corte de césped
Para tratar de evitar el contacto con las cuchillas o una lesión por un
objeto que sea arrojado, mantenga a los observadores, ayudantes,
niños y mascotas alejados al menos 75 pies de la máquina mientras
está funcionando. Pare la máquina si alguien ingresa a la zona.
El operador deja el asiento.
Consulte la información sobre el indicador de pendiente
en la Medidas de seguridad importantes para determinar
en qué pendientes no puede operar el tractor de manera
segura.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el área donde se va a cortar esté libre de desechos,
ramitas, piedras, cables u otros objetos que puedan ser arrojados por
las cuchillas rotativas.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
No corte en pendientes con una inclinación mayor de 15° (elevación
aproximada de 2-1⁄2 pies por cada 10 pies). El tractor podría darse
vuelta y causar lesiones graves.
Planifique el patrón de corte, para evitar que la descarga de
materiales se realice hacia los caminos, las aceras, los observadores,
etc. Evite además descargar material contra una pared u obstrucción,
ya que esto podría hacer que el material descargado rebotara contra
el operador.
Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia
arriba ni hacia abajo.
•
Tenga sumo cuidado al cambiar de dirección en
una pendiente.
•
Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas, y
otros objetos ocultos. El terreno desnivelado puede
hacer que la máquina vuelque. El césped alto
puede ocultar obstáculos.
•
No gire en pendiente a menos que sea necesario;
si lo hace, gire lentamente cuesta arriba y tenga
sumo cuidado al hacerlo. Girar hacia arriba
en una pendiente aumenta enormemente las
posibilidades de que el vehículo dé una vuelta de
campana.
•
Evite parar cuando esté subiendo una pendiente.
Si fuese necesario detenerse mientras sube una
pendiente, arranque suave y cuidadosamente para
reducir la posibilidad de que el tractor se dé vuelta
hacia atrás.
Funcionamiento de la toma de fuerza PTO
ADVERTENCIA
Tenga sumo cuidado al atravesar senderos de grava o caminos de
acceso. Desactive la PTO y levante la plataforma hasta la posición más
alta antes de cruzar.
Nota: No enganche la plataforma de corte cuando esté
baja sobre el pasto. Se produce el desgaste prematuro y la
posible falla de la correa en "V" y del embrague de la PTO.
Antes de activar la plataforma de corte, levante totalmente
la plataforma o lleve la máquina a un área donde no haya
césped.
•
unidad para activar la PTO y evitar que el motor se cale,
permita que el motor se caliente antes de activar la PTO. El
período de asentamiento varía según el motor.
1.
Mueva la palanca de control del acelerador hasta la
posición PARADA.
2.
Tire del interruptor de la toma de fuerza (PTO) hacia
arriba a la posición ENGAGED (activado).
3.
El operador debe permanecer sentado en el tractor
en todo momento. Si el operador debe abandonar
el asiento sin desactivar la toma de fuerza, se
apagará el motor del tractor.
4.
14
No se puede utilizar el embrague de la PTO cuando
el tractor se desplaza marcha atrás. La PTO se
desactivará cuando se desplazan ambas palancas
de control de la transmisión hasta la posición
de marcha atrás y volverá a activarse cuando se
desplace una (o ambas) palanca de control a la
posición neutral o de marcha adelante.
Corte de forma transversal a la pendiente, no
hacia arriba ni hacia abajo. Si corta el césped en
pendiente, comience por la base y desplácese hacia
arriba para asegurar que siempre se gire cuesta
arriba.
•
No corte a alta velocidad absoluta, especialmente
si tiene instalado un kit de abono o un colector de
césped.
•
No corte el césped demasiado corto. El césped
corto fomenta el crecimiento de maleza y se pone
amarillo rápidamente cuando escasea la lluvia.
•
Siempre haga funcionar el tractor con el regulador
en la posición RÁPIDA (liebre) mientras corta el
césped
•
Al realizar la primera pasada elija un punto del lado
opuesto del área a cortar.
•
Enganche el embrague de la toma de fuerza (PTO)
usando el interruptor de la toma de fuerza (PTO) y
mueva el control del acelerador/estrangulador a la
posición FAST (velocidad rápida).
Opere el embrague de la toma de fuerza (PTO) de la
siguiente forma:
Nota: Durante el período de asentamiento inicial de la
Cuando se acerque al otro extremo de la franja,
reduzca la velocidad o deténgase antes de girar. Se
recomienda realizar un giro en U a menos que sea
necesario realizar un giro de radio cero.
•
Alinee la cortadora de césped con un borde
de la franja cortada y superponga la pasada
aproximadamente 3 pulgadas.
•
Oriente el tractor en cada franja subsiguiente de
modo que se alinee con la franja ya cortada.
•
Para evitar la formación de surcos o ranuras en
el césped, en lo posible varíe la dirección de las
franjas de corte aproximadamente 45º en cada
corte subsiguiente.
ADVERTENCIA
La llave se coloque ya sea en la posición
(a) o la posición
CORTE NORMAL
STOP (detención) (e) o bien
Conducción en pendientes
•
•
•
Baje la plataforma de corte al ajuste de altura
deseado usando la manija de elevación.
•
Empuje el pedal de control de marcha de avance
lentamente y de forma pareja hacia adelante para
que el tractor avance hacia adelante, y mantenga la
orientación del tractor en línea recta hacia el punto
de alineación.
•
Para obtener los mejores resultados, se recomienda
realizar los dos primeros cortes de césped
arrojando la descarga hacia el centro. Después de
las dos primeras pasadas, cambie la dirección para
arrojar la descarga hacia afuera, para equilibrar el
corte. Esto otorgará un mejor aspecto al césped.
•
NO intente cortar malezas frondosas o césped
extremadamente alto. El tractor fue diseñado para
cortar el césped, NO para podar malezas.
•
Mantenga las cuchillas afiladas y cámbielas cuando
se gasten.
Sección 3 — Controles y Funcionamiento
Nota: Siempre que detenga el tractor por
cualquier razón en un área de césped, haga lo
siguiente:
•
Coloque el freno de mano,
•
Apague el motor y retire la llave.
•
Eso permitirá reducir al mínimo la
posibilidad de que su césped resulte
"quemado" por el escape caliente del
motor en funcionamiento.
Palanca de elevación de la plataforma
Para levantar o bajar la plataforma de corte, oprima el
botón que está en el extremo de la manija y empújela
hacia abajo para bajar la plataforma o tire hacia arriba para
levantarla, luego ubíquela en el orificio más adecuado para
su aplicación. Para ubicar la plataforma en la posición de
transporte, eleve la manija completamente y enganche el
gancho superior en la palanca del espaciador superior del
soporte de posicionamiento de la altura de la plataforma.
Vea la Figura 3-4.
Posición de transporte/
Posición de corte
más alta
Posición de
extracción/instalación
de la plataforma
Posición de corte
más baja
Figura 3-4
Nota: Asegúrese de que la pantalla esté asegurada
y de que el pasador esté totalmente insertado en
el posicionamiento de la altura de la plataforma.
El pasador tiene encajes que ayudan a mantenerlo
en su lugar y se calza en los orificios ranurados del
posicionamiento de la altura de la plataforma.
Nota: La palanca de elevación de la plataforma
siempre debe estar sobre el pasador; nunca
cuelgue la palanca de elevación de la plataforma
desde el pasador durante el corte.
4
Cuidado del producto
Programa de Mantenimiento
Antes de cada
uso
Después de
las primeras 5
horas
Cada 10 Horas
Cada 25 Horas
Cada 50 Horas
Cada 100
Horas
Antes de
almacenar
Revise el filtro de admisión/limpie si corresponde
P
P
Revise y limpie de residuos los ventiladores de refrigeración del motor
P
P
P
P
P
Controle el nivel de aceite del motor
Revise si el filtro de aire está sucio, flojo o tiene piezas
dañadas
Limpie las ranuras de enfriamiento de la transmisión
P
P
P
P
P
P
Limpie los bornes de la batería
Engrase todos los puntos de lubricación
Revise las cuchillas/afile o reemplace si corresponde
Revise la presión de los neumáticos
Lubrique las ruedas delanteras
Revise/limpie la parte de abajo de la plataforma
P
P
P
P
P
P
P
P
Inspeccione y lubrique las ruedas de la plataforma
Revise el nivel/inclinación de la plataforma
Lubrique husillos de la plataforma
Revise las correas y poleas viendo se están dañadas/
gastadas
P
P
P
P
Compruebe que todos los elementos de ferretería están en
su lugar y asegurados
Revise y limpie debajo del panel del piso
Consulte el
manual del
motor
P
P
P
Controle el estado y la separación de la bujía de encendido
Cambio del aceite de asentamiento del motor
Cambie el aceite del motor
Reemplace el filtro de aceite
Limpie o cambie el filtro de aire
Reemplace el filtro de combustible
Haga revisar y ajustar la holgura de la válvula *
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
* -- Solicite a un distribuidor de servicio autorizado que realice este servicio
15
Nota: Este manual del operador abarca numerosos
modelos. Las características del tractor pueden variar
según los modelos. No todas las características que se
incluyen en este manual se aplican a todos los modelos
de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir
de la suya.
2.
Ubique la manguera de drenaje de aceite (a) del
lado derecho del motor. Vea la Figura 4-1.
Solución de Problemas
(b)
Excesiva vibración
1.
Cuchilla de corte floja o descentrada.
•
Apriete la cuchilla y el husillo.
2.
Cuchilla de corte dañada o doblada.
•
Reemplace la cuchilla.
(d)
La plataforma no está correctamente nivelada.
•
Haga un ajuste de la plataforma de lado
a lado.
2.
Cuchilla desafilada.
•
Afile o cambie la cuchilla.
3.
Presión de neumáticos desigual.
•
Verifique la presión de los cuatro
neumáticos.
(c)
La velocidad del motor es demasiado lenta.
•
Coloque el control del acelerador en
la posición FAST (velocidad rápida)
(representada con una liebre).
2.
Pasto mojado.
•
No procese abono cuando el pasto está
mojado.
3.
4.
Pasto demasiado alto.
•
Corte una vez con altura de corte elevada
y luego vuelva a cortar el césped a la altura
deseada, o haga una pasada de corte más
angosta.
Cuchilla desafilada.
•
Afile o cambie la cuchilla.
Mantenimiento
ADVERTENCIA
Motor
(a)
Cada uno de los ejes y llantas de las ruedas delanteras
viene equipado con engrasadores. Vea la Figura 4-3.
Lubrique con una grasa multiuso No. 2 aplicada con una
pistola de engrase cada 25 horas de funcionamiento del
tractor.
Figura 4-1
Coloque el extremo libre de la manguera de
drenaje de aceite (a) en un depósito de recolección
de aceite adecuado que posea una capacidad de
por lo menos 2,5 cuartos de galón (2,4 litros) para
recoger el aceite usado. Retire el tapón de llenado
de aceite/la varilla de nivel de aceite (b) del tubo
de llenado.
4.
Mientras sostiene el extremo libre de la manguera
de drenaje de aceite (a) sobre el recipiente de
recolección de aceite, desatornille el tapón de
cabeza cuadrada del extremo de la manguera. Vea
la Figura 4-1. Drene el aceite del motor dentro del
recipiente.
5.
Una vez que haya drenado el aceite, limpie el aceite
residual de la manguera de drenaje (a). Enrosque
el tapón de cabeza cuadrada de la manguera (c) en
la manguera de drenaje de aceite (b) y apriete el
tapón de cabeza cuadrada de la manguera (c) por
completo.
Limpieza de las ranuras de enfriamiento de la
transmisión
Vuelva a colocar el filtro de aceite (d) y cargue el
motor con aceite nuevo según las instrucciones del
Manual del operador del motor.
Mantenga ambos lados de las ranuras de enfriamiento de
la transmisión ubicadas en el bastidor, entre el motor y la
caja del asiento, libres de recortes de césped y de hojas.
6.
Una vez por mes retire las cubiertas de la correa para quitar
cualquier acumulación de recortes de césped que haya
alrededor de las poleas del husillo y de la correa en 'V'.
Limpie con mayor frecuencia si corta césped alto y seco.
Cada 25 horas, lubrique los husillos de la plataforma.
Ubique los accesorios de lubricación de los husillos y, con
una pistola de engrase, lubrique los husillos. El husillo tiene
capacidad para 2.3 onzas de grasa. Vea la Figura 4-2.
Figura 4-3
Nota: El mantenimiento, reparación o reemplazo de
los dispositivos y sistemas del control de emisiones, que
corre por cuenta del cliente, puede realizarlo cualquier
establecimiento o individuo especializado en reparaciones
de motores. Los arreglos en garantía deben ser
realizados por distribuidor de servicio autorizado.
Cambio de aceite del motor
ADVERTENCIA
Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el
silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes
y pueden causar quemaduras en la piel. Actúe con precaución para
evitar quemaduras.
Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente
manera:
Haga funcionar el motor por un período corto para
calentar el aceite del motor. El aceite fluirá mejor
y limpiará las impurezas. Tenga cuidado y evite
quemarse con el aceite caliente.
Sección 4 — Cuidado del producto
ADVERTENCIA
Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el
silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes
y pueden causar quemaduras en la piel. Actúe con precaución para
evitar quemaduras.
Uso del sistema de lavado de la plataforma
ADVERTENCIA
Cuando use el sistema de lavado de la plataforma, nunca enganche la
plataforma desde otra posición que no sea la del asiento del operador
del tractor. No use un asistente ni active la plataforma en presencia de
ningún observador.
Consulte las instrucciones y los procedimientos de
mantenimiento del motor en el Manual del Operador del
motor.
16
Lubrique todos los puntos de pivote del sistema de
impulsión, el freno de mano y el varillaje de elevación al
menos una vez por temporada con aceite ligero.
Limpieza y lubricación de las poleas del husillo
Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones, desconecte
la toma de fuerza (PTO), mueva las palancas de control totalmente
hacia afuera hasta la posición de punto muerto, coloque el freno
de mano, apague el motor y retire la llave, para evitar el encendido
accidental del motor.
1.
Puntos de pivote y varillaje
3.
El tractor no realiza abono con los recortes de
césped (si está equipado con el kit de abono)
1.
¡ADVERTENCIA! Antes de lubricar,
reparar o inspeccionar, desconecte la toma
de fuerza (PTO), ponga el freno de mano,
pare el motor y retire la llave, para evitar el
encendido accidental del motor.
Ruedas delanteras
Corte irregular
1.
Lubricación
Figura 4-2
1.
Una el adaptador del pico a una manguera de
jardín estándar conectada al suministro de agua.
2.
Desplace el tractor a un área al alcance de la
manguera, en la cual la dispersión de recortes
de pasto húmedo sea aceptable para usted.
Desconecte la toma de fuerza (PTO), aplique el
freno de mano y detenga el motor.
3.
Tire hacia atrás el collarín de ajuste (a) del
adaptador del pico (b) y empuje el adaptador del
pico (b) hacia uno de los picos de lavado de la
plataforma (c) de cualquiera de los dos extremos de
la plataforma de corte. Suelte el collarín de ajuste
(a) para trabar el adaptador en el pico (b) en el pico
de lavado de la plataforma (c). Vea la Figura 4-4.
Información general sobre la batería
ADVERTENCIA
En caso de que se produzca una salpicadura accidental de ácido en los
ojos o sobre la piel, enjuague el área afectada inmediatamente con
agua limpia fría. Si tiene algún malestar adicional, consulte un médico
inmediatamente.
Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con agua limpia,
luego neutralícelo con una solución de agua/amoníaco o bicarbonato/
agua.
Transmisión hidrostática
Su tractor con radio de giro cero está equipado con
bombas hidrostáticas integradas dobles/transejes
que están sellados y no necesitan mantenimiento. Sin
embargo, este modelo está equipado con un depósito
de expansión de aceite de transmisión. En condiciones
operativas normales, no es necesario controlar el nivel de
aceite del depósito de expansión y no hace falta aceite
adicional. Si controla el nivel de aceite de ese depósito,
proceda de la siguiente manera:
NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador de la
batería a la batería si el cargador está encendido, ya que puede causar
chispas.
(b)
(a)
Mantenga todas las fuentes de combustión (cigarrillos, cerillas,
encendedores) lejos de la batería. El gas generado durante la carga
puede ser combustible.
Como precaución adicional, cargue la batería únicamente en un área
bien ventilada.
(c)
ADVERTENCIA
Controle el nivel de aceite ÚNICAMENTE antes de arrancar el tractor
cuando el aceite de transmisión está totalmente refrigerado.
1.
Gire el asiento del operador hacia adelante y limpie
la tapa del depósito y el área que la rodea para
evitar que el aceite de transmisión se contamine
con residuos. Vea la Figura 4-5.
2.
Gire la tapa del depósito en sentido contrario al
de las agujas del reloj para retirarla, luego controle
el nivel de aceite del depósito. El aceite debe ser
visible en la base de la cubeta, pero el nivel del
mismo NO debe estar por encima de la línea de
“LLENO FRÍO”. Vea la Figura 4-5. NO LLENE EL
DEPÓSITO.
3.
Si es necesario agregar aceite a causa de algún
tipo de pérdida, use aceite para motor de calidad
20W50 y agregue solamente la cantidad suficiente
para llevar el nivel a la línea de “LLENO FRÍO”. Vuelva
a colocar el tapón y ajústelo completamente.
Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta cuando trabaje cerca
de baterías.
Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases
explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías.
Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños.
Mantenimiento de la batería
Figura 4-4
4.
Abra el suministro de agua.
5.
Desde el asiento del operador del tractor, arranque
el motor y enganche la PTO. Deje funcionar según
sea necesario. Desactive la toma de fuerza (PTO) y
detenga el motor.
6.
Cierre el suministro de agua.
7.
Tire del collarín de ajuste (a) del adaptador del pico
(b) hacia atrás para desconectar el adaptador del
pico (b) del pico de lavado de la plataforma (c).
8.
Repita los pasos anteriores para limpiar la
plataforma usando el pico (c) del otro extremo de
la plataforma.
Neumáticos
Controle la presión de aire de los neumáticos cada 50
horas de operación o una vez por semana. Mantenga los
neumáticos inflados a las presiones recomendadas. El
inflado inadecuado de un neumático reduce su vida útil.
Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar
las presiones de inflado adecuadas. Respete las siguientes
pautas:
•
No infle los neumáticos por encima de la presión
máxima que se muestra en el lateral del neumático.
•
No vuelva a inflar un neumático que se ha
utilizado desinflado o desinflado en extremo. Un
gomero calificado debe inspeccionar y reparar el
neumático.
•
La batería se llena con ácido de batería y se
sella en fábrica. Sin embargo, para asegurar un
ciclo de vida adecuado es necesario realizar
cierto mantenimiento, aún en las baterías 'sin
mantenimiento'.
•
Rocíe los bornes y el cable expuesto con un
sellador de bornes de batería, o recubra los bornes
con una capa delgada de grasa o vaselina para
protegerlos contra la corrosión.
•
Siempre mantenga limpios y libres de corrosión los
cables y los bornes de la batería.
•
Evite inclinar la batería. Hasta una batería sellada
pierde electrolito si se la inclina.
ADVERTENCIA
Figura 4-5
Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases
explosivos. Tenga extremo cuidado cuando manipule baterías.
Mantenga las baterías lejos del alcance de los niños.
Almacenamiento de la batería
1.
Cuando el tractor se guarda durante períodos
prolongados, desconecte el cable negativo de la
batería. No es necesario retirar la batería.
2.
Todas las baterías se descargan durante el
almacenamiento. Mantenga el exterior de la batería
limpio, especialmente la parte superior. Una batería
sucia se descarga con mayor rapidez.
3.
La batería debe guardarse con carga completa.
Una batería descargada se puede congelar más
pronto que una batería cargada. Una batería con
carga completa se guarda por más tiempo en
temperaturas frías que en temperaturas altas.
4.
Vuelva a cargar la batería antes de volver a ponerla
en servicio. Aun cuando el tractor pueda arrancar,
el sistema de carga del motor tal vez no recargue
totalmente la batería.
Nota: Antes del funcionamiento inicial del
tractor, el nivel de aceite del depósito puede estar
levemente por encima del máximo debido al aire
que hay en las líneas de aceite. El funcionamiento
del tractor finalmente purgará el aire de las líneas y
el nivel de aceite se estabilizará en el máximo.
Almacenamiento del tractor
Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado
(desde treinta días hasta aproximadamente seis meses),
se lo debe preparar para el almacenamiento. Guarde el
tractor en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera,
cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de
los fenómenos climáticos. Cada vez que se prepara el
tractor para dejarlo fuera de uso se deben realizar los
procedimientos que se describen más abajo.
1.
Cambie el aceite y filtro de motor según las
instrucciones suministradas en el manual del motor
entregado con este manual.
ADVERTENCIA
Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar
cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible
pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de
hornos, calentadores de agua, secadores de ropa, etc.
Sección 4 — Cuidado del producto
17
2.
Si guarda el tractor por 30 días o más:
a.
Para evitar que se formen depósitos de
goma dentro del carburador del motor
y posibles desperfectos en el motor, el
sistema de combustible debe ser vaciado
completamente, o se debe tratar la
gasolina con un estabilizador para evitar
el deterioro.
Retiro del tractor del lugar de guarda
1.
Controle el nivel de aceite de motor.
2.
Cargue totalmente la batería e infle los neumáticos
a la presión recomendada.
3.
Llene el depósito de combustible con gasolina
limpia y nueva.
4.
Arranque el motor y déjelo andar en ralentí
unos cuantos minutos para asegurar que su
funcionamiento sea adecuado.
5.
Conduzca el tractor sin carga para estar seguro
de que todos los sistemas del tractor funcionan
correctamente.
ADVERTENCIA
El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves
problemas de arranque.
b.
Uso de un estabilizador de combustible
para almacenamiento de entre 30 y 90
días:
•
Lea las instrucciones y
recomendaciones del fabricante
del producto.
•
Agregue a la gasolina limpia y
fresca la cantidad correcta de
estabilizador según la capacidad
(aproximadamente 3 galones) del
sistema de combustible.
•
c.
Llene el depósito de combustible
con combustible tratado y haga
funcionar el motor 2-3 minutos
para estabilizar el combustible
dentro del carburador.
Vaciado del sistema de combustible para
almacenamiento de más de 90 días:
•
•
•
Antes de guardar el tractor,
observe el consumo de
combustible a los efectos de
hacer funcionar el tractor hasta
que el depósito esté vacío.
Haga funcionar el motor hasta
que comience a detenerse. Use el
cebador para mantener el motor
en funcionamiento hasta que se
haya agotado todo el combustible
del carburador.
Drene el combustible del
recipiente del carburador,
consultando el manual del motor.
3.
Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.
4.
Cargue totalmente la batería, luego desconecte
el cable negativo de la batería para evitar
posibles descargas. Vuelva a cargar la batería
periódicamente durante el almacenamiento.
Nota: Retire la batería si está expuesta a períodos
prolongados de temperaturas inferiores al
congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco,
donde las temperaturas estén por encima del
punto de congelamiento.
5.
¡ADVERTENCIA! Apague el motor, retire
la llave de encendido y coloque el freno de
mano antes de realizar ajustes. Proteja sus
manos utilizando guantes reforzados
cuando manipule las cuchillas.
Sección 4 — Cuidado del producto
El frente de la plataforma debe estar entre 1⁄4-3⁄8” más bajo
que la parte posterior de la plataforma. De ser necesario,
realice un ajuste de la siguiente manera:
1.
Estacione el tractor sobre una superficie firme
y nivelada, y coloque la manija de elevación de
plataforma en una posición media.
2.
Rote la cuchilla lo más cerca posible del canal de
descarga de manera que esté en paralelo con el
tractor.
3.
Mida la distancia desde la parte delantera de la
punta de la cuchilla hasta el piso, y desde la parte
posterior de la punta de la cuchilla hasta el piso.
La primera medición debe ser entre 1⁄4” y 3⁄8” menor
que la segunda.
4.
Determine la distancia aproximada necesaria para
un ajuste adecuado y, de ser necesario, proceda.
5.
Con una llave, eleve la parte delantera de la
plataforma, para lo que debe aflojar las tuercas
de seguridad (a) al frente del pasador de pivote
(b) y luego ajuste las contratuercas (c) en la parte
posterior de dicho pasador para elevar la parte
delantera de la plataforma y sujetarla en su lugar.
Vea la Figura 4-7.
ADVERTENCIA
Apague el motor, retire la llave de encendido y coloque el freno de
mano antes de realizar ajustes. Proteja sus manos utilizando guantes
reforzados cuando manipule las cuchillas.
Nivelación de la plataforma (de lado a lado)
Nota: Controle la presión de neumáticos del tractor antes
de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte
la sección Neumáticos para obtener información sobre la
presión de los neumáticos. Nivele siempre la plataforma
lado a lado antes de alinearla adelante atrás.
(c)
Si la plataforma de corte estuviera realizando el corte de
césped de forma despareja, puede realizarse el ajuste lado
a lado. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente
manera:
1.
Con el tractor estacionado sobre una superficie
firme y nivelada, coloque la manija de elevación de
la plataforma en una posición de corte media y rote
las dos cuchillas exteriores para que se sitúen de
forma perpendicular al tractor.
2.
Mida la distancia desde la parte externa de la punta
de la cuchilla izquierda hasta el piso, y desde la
parte externa de la punta de la cuchilla derecha
hasta el piso. Las dos mediciones obtenidas deben
ser iguales. Si no lo son, realice el siguiente paso.
3.
Afloje la contratuerca inferior (a) del brazo de
elevación ajustable (b) que está conectado al
brazo de elevación de la plataforma (c) a fin
de bajar la plataforma y ajuste la contratuerca
superior (d) para sujetar la plataforma en su lugar,
afloje la contratuerca superior (d), luego ajuste la
contratuerca inferior (a) para elevar la plataforma y
sujetarla en su lugar. Vea la Figura 4-6.
(b)
(a)
Vista de la base
Figura 4-7
6.
Con una llave, baje la parte delantera de la
plataforma, para lo que debe aflojar las tuercas de
seguridad (c) de la parte posterior del pasador de
pivote (b) y luego ajuste la contratuerca (a) en el
frente de dicho pasador para bajar el frente de la
plataforma y sujetarla en su lugar. Vea la Figura 4-7.
7.
La plataforma está correctamente nivelada cuando
la punta delantera de la cuchilla está 1⁄4” más baja
que la punta trasera.
Ajuste de las ruedas de calibración delanteras
(b)
ADVERTENCIA
(d)
(a)
(c)
Figura 4-6
18
Nota: Controle la presión de neumáticos del tractor antes
de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte
la sección Neumáticos para obtener información sobre la
presión de los neumáticos. Nivele siempre la plataforma
lado a lado antes de alinearla adelante atrás.
Nivelación de la plataforma
Nota: Controle la presión de neumáticos del tractor antes
de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte
la sección Neumáticos para obtener información sobre la
presión de los neumáticos.
La plataforma se encuentra correctamente nivelada
cuando las dos mediciones desde las puntas de las
cuchillas son iguales.
Nivelación de la plataforma (de adelante hacia atrás)
Ajustes
Lubrique todos los puntos de lubricación.
Nota: No se recomienda el uso de una lavadora de
presión ni de una manguera de jardín para limpiar
el tractor. Puede dañar los componentes eléctricos,
los husillos, las poleas, los rodamientos o el motor.
El uso de agua acortará la vida útil de la máquina y
reducirá su capacidad de servicio.
4.
Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de descarga de
la plataforma de corte.
Las ruedas calibradoras delanteras de la plataforma
del tractor constituyen un mecanismo para el cuidado
del césped y no se deben usar para desplazarse sobre
el piso. Las ruedas calibradoras delanteros deben ser
aproximadamente 1⁄4-1⁄2” por encima del suelo cuando la
plataforma se fija en el valor de altura deseado.
Usando la manija de elevación de la plataforma, fije la
plataforma en el valor de altura deseado, luego controle
la distancia entre la rueda de calibración y el piso. Si es
necesario ajuste las ruedas de calibración delanteras de la
siguiente forma:
1.
2.
Controle visualmente la distancia entre las ruedas
de calibración delanteras y el suelo. Si las ruedas
de calibración están cerca del suelo o lo tocan, es
necesario levantarlas. Si las ruedas de calibración
se encuentran a más de 1⁄2” del suelo, es necesario
bajarlas.
3.
Retire la tuerca de seguridad (a) que fija uno de
los tornillos hexagonales (c) de las ruedas de
calibración delanteras (b) a la plataforma. Retire la
rueda de calibración (b), el tornillo hexagonal (c) y
el espaciador (d). Vea la Figura 4-8.
(b)
(a)
(d)
(e)
ADVERTENCIA
Drene el combustible únicamente dentro de un recipiente aprobado
y al aire libre, lejos de cualquier llama expuesta. Deje que el motor
se enfríe. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de
combustión antes de drenar el combustible.
3.
Retire las bujías y vierta aproximadamente una
onza de aceite en cada cilindro. Haga arrancar
el motor una o dos vueltas para que el aceite se
distribuya de forma pareja en las paredes del
cilindro. Vuelva a colocar las bujías.
4.
Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.
Nota: No se recomienda el uso de una lavadora
de presión ni de una manguera de jardín para
limpiar el tractor. Pueden producir daños a
los componentes eléctricos, husillos, poleas,
rodamientos o al motor. El uso de agua acortará la
vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de
servicio.
(c)
Figura 4-8
3.
4.
Inserte el tornillo hexagonal (c) en uno de los tres
orificios de posicionamiento del soporte (e) de
la rueda de calibración delantera que le dará a la
rueda de calibración delantera (b), una separación
de 1⁄4-1⁄2” del suelo.
Observe el orificio de posicionamiento de la rueda
de calibración delantera (b) que acaba de ajustar y
ajuste la otra rueda de calibración delantera (b) en
el orificio de posicionamiento respectivo del otro
soporte de rueda de calibración delantera de la
plataforma (e).
5.
Afile las cuchillas para que el tractor esté listo para
el uso cuando necesite usarla.
6.
Proteja las superficies metálicas. Repare las rayas
con pintura de retoque adecuada en aerosol.
Pincele cualquier superficie no pintada, incluidas
las poleas y las cuchillas, con aceite preventivo de
herrumbre. (Tenga cuidado para que el aceite no
toque las correas de transmisión).
7.
Ajuste del freno de mano
Si el tractor no se detiene por completo cuando se
presiona totalmente el pedal del freno, o si las ruedas
traseras del tractor pueden rodar con el freno de mano
aplicado (y la válvula de descarga hidrostática abierta),
significa que el freno necesita ajustes. Consulte con su
distribuidor Cub Cadet para realizar un ajuste correcto del
freno.
Almacenamiento fuera de temporada
Para almacenar motores entre 30 y 90 días es
necesario tratarlos con un estabilizador de gasolina
y para almacenarlos durante más de 90 días se
debe drenar el combustible para evitar deterioros
y la formación de depósitos de goma en el sistema
de combustible o en piezas fundamentales del
carburador. Si la gasolina en su motor se deteriora
durante el almacenamiento, puede resultar
necesario reparar o reemplazar el carburador y
otros componentes del sistema de combustible.
Retiro del tractor del lugar de guarda
1.
Controle el nivel de aceite de motor.
2.
Cargue totalmente la batería, retire el tractor de
los bloques e infle los neumáticos a la presión
recomendada.
3.
Retire las bujías y límpielas. Con el arrancador,
arranque el motor para bombear el exceso de
aceite y sacarlo de los orificios de las bujías. Vuelva
a colocar las bujías y los conductores de encendido.
4.
Si se vació el depósito de combustible antes de
guardar el tractor, llénelo con gasolina limpia y
nueva.
5.
Compruebe el nivel de aceite del motor dentro del
cigüeñal y el depósito de fluido hidráulico.
6.
Arranque el motor y déjelo andar en ralentí
unos cuantos minutos para asegurar que su
funcionamiento sea adecuado.
7.
Conduzca el tractor sin carga para estar seguro
de que todos los sistemas del tractor funcionan
correctamente.
Servicio
Retiro de la batería
ADVERTENCIA
Los bornes, terminales y accesorios de la batería contienen plomo y
compuestos de plomo. Lávese las manos después de estar en contacto
con estos componentes.
La batería está ubicada debajo del marco del asiento. Para
retirar la batería:
1.
Limpie y cargue totalmente la batería, luego
desconecte el cable negativo de la batería para
evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería
periódicamente durante el almacenamiento.
Extraiga el tornillo de cabeza hexagonal con
arandela (a) que sujeta el soporte de sujeción de
la batería al marco (b). Luego levante el soporte de
sujeción (b) de la batería para liberar la batería. Vea
la Figura 4-9.
Nota: Retire la batería si está expuesta a períodos
prolongados de temperaturas inferiores al
congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco,
donde las temperaturas estén por encima del
punto de congelamiento.
8.
Lubrique todos los puntos de lubricación.
9.
Levante el tractor y guárdelo sobre bloques para
que el peso no se apoye sobre los neumáticos.
(a)
(b)
Almacenamiento del tractor
Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado
(desde treinta días hasta aproximadamente seis meses),
se lo debe preparar para el almacenamiento. Guarde el
tractor en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera,
cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de
los fenómenos climáticos. Cada vez que se prepara el
tractor para dejarlo fuera de uso se deben realizar los
procedimientos que se describen más abajo.
1.
Cambie el aceite y filtro de motor según las
instrucciones suministradas en el Manual del
operador del motor.
Figura 4-9
2.
Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que
fijan el conductor negativo negro de la batería al
borne negativo de la batería (marcado 'NEG'). Aleje
el cable del borne negativo de la batería.
3.
Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que
fijan el conductor positivo rojo de la batería al
borne positivo de la batería (marcado 'POS').
4.
Levante con cuidado la batería para sacarla del
tractor.
5.
Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en
orden inverso.
ADVERTENCIA
Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar
cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible
pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de
hornos, calentadores de agua, secadores de ropa, etc.
2.
Realice el mantenimiento del motor como se indica
en el Manual del operador del motor por separado.
ADVERTENCIA
Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de conectar
el conductor negativo. Esto evita la generación de chispas o posibles
lesiones producidas por un cortocircuito eléctrico causado por el
contacto del cuerpo del tractor con las herramientas que se usan para
conectar los cables.
Sección 4 — Cuidado del producto
19
Carga de la batería
4.
•
a.
Un voltímetro o medidor de carga debería dar
una lectura de 12.6 voltios (CC) o más en todos los
bornes de la batería. Vea la Figura 4-10.
Lectura del
voltímetro
Estado de
la carga
Tiempo
de carga
12,7
100 %
Carga completa
12,4
75 %
90 minutos
12,2
50 %
180 minutos
12,0
25 %
280 minutos
c.
Para aflojar la tensión de la correa con la polea loca:
Si el tractor ha estado guardado durante un tiempo,
pruebe la batería y, si es necesario, recárguela.
Usando la manija de elevación de la
plataforma, levante la plataforma a la
posición que le ofrece mayor recorrido
horizontal de la correa entre las poleas
locas de la plataforma y la polea de la PTO
en la base del motor. Vea la Figura 4-11.
Tire del lado izquierdo de la correa
hacia atrás y hacia abajo mientras gira
manualmente la polea de la PTO hacia
la derecha hasta que la correa se deslice
hacia afuera sobre el borde inferior de la
polea.
Nota: Si tira del lado derecho de la correa, gire la
polea hacia la izquierda.
Posición de transporte/
Posición de corte
más alta
d.
Posición de
extracción/instalación
de la plataforma
Mientras sostiene la correa de la PTO (a)
hacia abajo, siga girando la polea de la
PTO (b) hasta que la correa de la PTO (a)
se deslice fuera de la polea (b). Consulte la
Figura 4-13.
Figura 4-10
•
(a)
Posición de corte
más baja
Cargue la batería con un cargador de batería de 12
voltios a un MÁXIMO de 10 amperios.
(b)
Mantenimiento del sistema eléctrico
El tractor tiene instalado un fusible para proteger el
sistema eléctrico de los daños causados por el exceso de
amperaje. Siempre reemplace con fusibles de la misma
capacidad. Si el sistema eléctrico no funciona, controle si
hay un fusible quemado.
Figura 4-11
b.
Si se repite el problema de los fusibles quemados, haga
que el distribuidor de servicio autorizado de su localidad
revise el sistema eléctrico del tractor.
(a)
Desde la parte media del tractor, haga
girar el soporte de polea loca y la polea
loca móvil hacia atrás, separándolos de la
parte posterior de la correa en 'V' (a) a una
distancia suficiente que permita levantar la
correa, por encima de la polea loca (b). Vea
la Figura 4-12.
Figura 4-13
Relés e interruptores
Hay varios interruptores de seguridad en el sistema
eléctrico. Si una función del sistema de bloqueo de
seguridad descrito antes no funciona adecuadamente,
haga que el distribuidor de servicio autorizado revise el
sistema eléctrico.
b
6.
Ajuste del freno de mano
a
Si el tractor no se detiene por completo cuando se
colocan las palancas de control totalmente hacia atrás
enganchando el freno de mano, o si las ruedas traseras del
tractor siguen rodando con el freno de mano colocado (y la
válvula de descarga hidrostática abierta) el freno necesita
un ajuste. Consulte al distribuidor de servicio autorizado
para realizar un ajuste del freno.
e.
Baje la plataforma hasta la posición de
extracción/instalación
usando la
manija de elevación de la plataforma. Vea
la Figura 4-11.
f.
Siga con el paso 6.
Ubique los pasadores de liberación (a) de la
plataforma del lado izquierdo y del lado derecho
que se encuentran a cada lado de la plataforma.
Tire de los pasadores de liberación de la plataforma
(a) hacia afuera y suelte la plataforma de los brazos
de elevación (b) del lado derecho e izquierdo de la
plataforma. Vea la Figura 4-14.
Retiro de la plataforma
Figura 4-12
Retire la plataforma de corte del tractor de la siguiente
forma:
1.
c.
Lleve el tractor a una superficie nivelada,
desconecte la PTO, pare el motor y coloque las
palancas de control en posición neutral/de freno
de mano.
2.
Mueva las ruedas de calibración de la plataforma o
los rodillos a su ajuste más alto (ajuste más bajo de
la plataforma).
3.
Retire la correa en 'V' de la polea de la toma de
fuerza (PTO), ubicada en la base del motor, usando
uno de los dos métodos siguientes.
5.
d.
Baje la plataforma hasta la posición de
extracción/instalación
usando la
manija de elevación de la plataforma. Vea
la Figura 4-11.
e.
Prosiga con el paso 6.
a.
b.
Usando la manija de elevación de la
plataforma, levante la plataforma a la
posición que le ofrece mayor recorrido
horizontal de la correa entre las poleas
locas de la plataforma y la polea de la PTO
en la base del motor.
Sentado detrás del tractor, mirando hacia
adelante, estire la mano debajo del tractor
para agarrar la correa por delante de la
polea de la PTO.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando saca la correa de la
polea de la PTO.
20
Sección 4 — Cuidado del producto
(b)
(a)
Haciendo rodar la correa para sacarla de la polea de
la toma de fuerza (PTO):
ADVERTENCIA
El silenciador en la parte trasera del tractor puede estar sumamente
caliente y podría causar quemaduras graves. Tenga mucho cuidado
cuando se encuentre cerca del silenciador. Deje que el silenciador se
enfríe totalmente antes de retirar la correa de la polea de la toma de
fuerza (PTO).
Desde abajo de la parte trasera del tractor,
deslice la correa para sacarla de la polea
de la toma de fuerza (PTO) en la base del
motor.
Figura 4-14
PRECAUCIÓN
Hay cierta tensión de los resortes debido al peso de la plataforma.
Al retirar el varillaje de elevación de la plataforma, la tensión de
los resortes pasará de la plataforma a la manija de elevación de
plataforma y retrocederá a su posición original.
7.
Deslice la varilla de elevación de la plataforma
delantera para sacarla de las ménsulas de
suspensión del frente de la plataforma
8.
Ubique la manija de elevación de la plataforma
en la posición de corte más elevada y deslice la
plataforma hacia afuera del lado derecho del
tractor.
Instalación de la plataforma
2.
Instale la plataforma sobre el tractor de la siguiente forma:
1.
Coloque la manija de elevación de la plataforma en
la posición de corte más elevada. Vea la Figura 4-11.
2.
Deslice la plataforma debajo del tractor del lado
derecho del mismo, alineando las ménsulas
de suspensión de la plataforma y los brazos de
elevación de la plataforma.
3.
Retire los tornillos de cabeza hexagonal con
arandela (a) que sujetan las cubiertas de las correas
(b) a la plataforma. Vea la Figura 4-15.
(b)
(a)
(a)
5.
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, coloque el
interruptor de la toma de fuerza (PTO) en la posición "OFF" (apagado),
enganche la palanca del freno de mano, gire la llave de encendido a la
posición "OFF" (apagado) y retire la llave del interruptor. Proteja sus
manos utilizando guantes reforzados cuando manipule las cuchillas.
Cuando realice el mantenimiento de la plataforma de corte del tractor,
tenga cuidado para no cortarse con las cuchillas filosas.
(a)
Una vez que la plataforma esté debajo del tractor,
mueva la manija de elevación de la plataforma a la
posición de corte más baja.
6.
7.
8.
9.
10.
Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas. Afile los
bordes de corte de las cuchillas de forma pareja de modo
que las cuchillas queden balanceadas y se mantenga el
mismo ángulo de filo.
Enganche la varilla de elevación de la plataforma
delantera para en las ménsulas de suspensión del
frente de la plataforma
Tire de los pasadores de liberación de la plataforma
hacia afuera y ubique la plataforma según sea
necesario para alinear los orificios de los brazos
de elevación de la plataforma con los pasadores.
Consulte la Figura 4-14.
Figura 4-15
3.
Una vez alineados, empuje cada pasador de
liberación de la plataforma totalmente hacia
adentro a través de los brazos de elevación de la
plataforma para fijar los brazos de elevación de
la plataforma en las ranuras de las ménsulas de
suspensión traseras.
12.
1.
Extraiga la plataforma de la parte inferior del
tractor, (consulte la sección Extracción de la
plataforma); luego voltee con delicadeza la
plataforma para dejar al descubierto su parte
inferior.
2.
Use una llave de 15⁄16” para sostener la tuerca
hexagonal en la parte superior del conjunto del
husillo cuando afloje la tuerca hexagonal (a) que
fija la cuchilla (b). Se puede colocar un bloque de
madera (c) entre el alojamiento de la plataforma
y el borde de corte de la cuchilla (b) para ayudar a
aflojar la tuerca hexagonal (a) que fija la cuchilla.
Vea la Figura 4-18.
(b)
(c)
Asegúrese de que la correa esté en las poleas del
husillo de la plataforma y que el lado trasero de la
correa esté contra las poleas locas fija y móvil.
(e)
Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante,
asegúrese de que la correa no esté retorcida; luego
estire la mano debajo del tractor para agarrar la
correa y tirar de la misma hacia la polea de la PTO.
(g)
(c)
(c)
(a)
(b)
Figura 4-16
Nota: Tome nota de la posición de las
protecciones de correa (g) para asegurar que se
hayan vuelto a instalar de manera correcta.
4.
Retire la correa de las poleas del husillo.
Tire del lado derecho de la correa de la PTO hacia
atrás y coloque el lado V angosto de la correa de la
PTO en la polea de la PTO. Vea la Figura 4-13.
5.
Instale la nueva correa alrededor de las poleas del
husillo tal como se muestra y reinstale las cubiertas
de las correas (b). Vea la Figura 4-15.
Mientras sostiene la correa de la PTO y la polea
de la PTO juntas, rote la polea de la PTO hacia la
izquierda (Vea la Figura 4-13). Siga sosteniendo
y rotando la polea de la PTO y la correa de la PTO
hasta que la correa de la PTO se enrolle totalmente
en la polea de la PTO.
6.
Coloque la correa alrededor de las poleas locas que
extrajo en el paso 3 con el lado en “V” orientado
hacia adentro. Una vez que todo esté en su lugar,
vuelva a colocar los elementos de ferretería y ajuste
la tuerca de seguridad con brida para sujetar el
conjunto. Vea la Figura 4-17.
Figura 4-18
3.
Cuando reinstale las cuchillas, asegúrese de que se
instalen de modo que las aletas se orienten hacia
arriba hacia la parte superior de la plataforma.
4.
Ajuste las tuercas de las cuchillas (a) a 70-90 ft/lb.
5.
Reinstale la plataforma (consulte Instalación de la
plataforma).
Cambio de la correa de transmisión
NOTA: Antes de usar el tractor, compruebe la
instalación de la correa para estar seguro de que la
misma se ha colocado correctamente.
Para cambiar la correa de transmisión del tractor, se deben
retirar varios componentes y se deben usar herramientas
especiales. Solicite a un distribuidor de servicio autorizado
que realice el reemplazo de la correa de transmisión.
Cambio de la correa
1.
Las cuchillas se pueden extraer de la siguiente manera.
(d)
(f)
(a)
Usando la manija de elevación de la plataforma,
levante la plataforma a la posición que le ofrece
mayor recorrido horizontal de la correa entre las
poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO
en la base del motor.
ADVERTENCIA
11.
Extraiga las dos poleas locas (a y b), para lo cual
debe retirar los tornillos de cabeza hexagonal (c)
y las tuercas de seguridad con brida (d) que las
sujetan a la plataforma y el brazo de polea loca
(e). Vea la Figura 4-15. No pierda ningún elemento
de ferretería (tapas de polea) (f ), arandelas,
protecciones de la polea (g) (si están equipadas) al
sacar el tornillo de cabeza hexagonal (c) y la tuerca
de seguridad con brida (d).
Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado
muchas veces, o si hay alguna separación en el metal,
se recomienda instalar cuchillas nuevas. El distribuidor
autorizado le puede proveer cuchillas nuevas.
(d)
(f)
Asegúrese de que la correa en 'V' esté en las poleas
del husillo de la plataforma, luego oriente la correa
hacia atrás por debajo del bastidor del tractor, por
encima de los tubos de la transmisión, hacia la
polea de la PTO en la base del motor.
Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando coloca la correa en la
polea de la potencia de arranque.
Pase la correa como se indica en la Figura 4-17 y
vuelva a instalar la plataforma (consulte Instalación
de la plataforma).
Cuidado de las cuchillas del tractor
(a)
Nota: Para que los soportes se alineen
adecuadamente puede ser necesario colocar un
bloque de madera pequeño debajo de cada lado
de la plataforma.
4.
7.
Extraiga la plataforma de la parte inferior del
tractor, (consulte la sección Extracción de la
plataforma).
Desplazamiento lento del tractor
Desplazamiento lento es el movimiento del tractor
adelante o hacia atrás cuando el acelerador está activado
y las palancas de control de transmisión están en posición
neutra. Si tractor se desplaza lentamente, consulte al
distribuidor autorizado para el mantenimiento.
Figura 4-17
Sección 4 — Cuidado del producto
21
Notas
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