Cub Cadet 47RIAAA7010 ZTX5 54 Operators Manual

Cub Cadet 47RIAAA7010 ZTX5 54 Operators Manual
Important Safe Operation Practices • Assembly • Operation • Service and Maintenance
OPERATOR’S MANUAL
Z-Force Tractor
Lapbar Drive Control Levers
MODEL NUMBER
Record Product Information
Before setting up and operating your new equipment,
please locate the model plate on the equipment and
record the information in the provided area to the right.
You can locate the model plate by lifting up the seat
and looking under the seat pan. This information will be
necessary, should you seek technical support via our web
site or with your local authorized service dealer.
SERIAL NUMBER
Table of Contents
Important Safe Operation Practices ..................... 2 Service and Maintenance ......................................16
Assembly .................................................................. 7 Troubleshooting .................................................... 24
Operation ................................................................10 Parts/Warranty.............. See Separate Supplement
WARNING
Read and follow all safety rules and instructions in this manual before attempting to operate this machine.
Failure to comply with these instructions may result in personal injury.
WARNING
California Proposition 65
Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to State of
California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.
Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after handling.
NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are applicable to all
models and the model depicted may differ from yours.
Form No. 769-22033
(September 4, 2019)
SAFE OPERATIONS PRACTICES
WARNING
This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal safety and/or property of
yourself and others. Read and follow all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with
these instructions may result in personal injury. When you see this symbol. HEED ITS WARNING!
DANGER
This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of power equipment,
carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.
General Information
Operating
1. Read, understand, and follow all instructions on the tractor and
in the manual(s) before attempting to assemble and operate.
Keep this manual in a safe place for future and regular reference
and for ordering replacement parts.
2. Be familiar with all controls and their proper operation. Know
how to stop the tractor and disengage them quickly.
3. Never allow children under 14 years of age to operate this
tractor. Children 14 and over should read and understand the
instructions and safe operation practices in this manual and on
the tractor and should be trained and supervised by an adult.
4. Never allow adults to operate this tractor without proper
instruction.
5. If situations occur which are not covered in this manual, use
care and good judgment. Contact your customer service
representative for assistance.
1. Data indicates that operators, age 65 years and above, are
involved in a large percentage of riding tractor-related injuries.
These operators should evaluate their ability to operate the
riding tractor safely enough to protect themselves and others
from serious injury.
2. Disengage blade(s) and move the drive control levers fully
outward to set the parking brake before attempting to start the
engine.
3. Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting
deck. Contact with the blade(s) can amputate hands and feet.
4. Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden objects.
Uneven terrain could overturn the tractor. Tall grass can hide
obstacles.
5. Plan your mowing pattern to avoid discharge of material toward
roads, sidewalks, helpers and the like. Avoid discharging material
against a wall or obstruction which may cause discharged
material to ricochet back toward the operator.
6. Check overhead clearances carefully before driving under low
hanging tree branches, wires, door openings etc., where the
operator may be struck or pulled from the tractor, which could
result in serious injury.
7. Never leave a running tractor unattended. Always turn off
blade(s), move drive control levers fully outward into park
position, stop engine and remove key before dismounting.
8. Disengage blade(s), move the drive control levers fully outward
to set the parking brake, stop engine and wait until the blade(s)
come to a complete stop before removing grass catcher,
emptying grass, unclogging chute, removing any grass or debris,
or making any adjustments.
9. Your tractor is designed to cut normal residential grass of
a height no more than 10” (25cm). Do not attempt to mow
through unusually tall, dry grass (e.g. pasture) or piles of dry
leaves. Dry grass or leaves may contact the engine exhaust and/
or build up on the tractor deck presenting a potential fire hazard.
10. Back up slowly. Always look down and behind before and while
backing to avoid a back-over accident.
11. Never carry passengers.
12. Stay at least 10 feet (3 meters) from drop-offs, ditches,
embankments or the edge of water. The tractor could suddenly
turn over if a wheel is over the edge of a cliff, ditch, or if an edge
caves in.
13. A missing or damaged chute deflector can cause blade contact
or thrown object injuries.
14. Do not operate the tractor without the chute deflector or entire
grass catcher in its proper place.
15. Use extra care with grass catchers or other attachments. These
can change the stability of the tractor. Always follow the
attachment manufacturer’s instructions.
16. Stop the blade(s) when crossing gravel drives, walks, or roads
and while not cutting grass.
17. Watch for traffic when operating near or crossing roadways. This
tractor is not intended for use on any public roadway.
6. According to the U.S. Consumer Products Safety Commission
(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),
this product has an estimated useful life of seven (7) years,
under ordinary use conditions. At the end of its useful life, have
the product inspected annually to ensure all mechanical and
safety systems are operating properly, safely, and are not worn
excessively. Failure to do so may result in accident, injury, or
death.
Preparation Before Operating
1. Thoroughly inspect the area where the tractor is to be used.
Remove all stones, sticks, wire, bones, toys, and other foreign
objects which could be picked up and thrown by the blade(s).
Thrown objects can cause serious personal injury.
2. To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep
helpers at least 75 feet (23 meters) from the tractor while it is
in operation. Keep bystanders, children and pets inside during
operation. Stop tractor if anyone enters the area.
3. Be aware of the tractor discharge direction and do not point it at
anyone.
4. Always wear safety glasses or safety goggles during operation
and while performing an adjustment or repair to protect your
eyes. Thrown objects which ricochet can cause serious injury to
the eyes.
5. Wear sturdy, rough-soled work shoes and close-fitting slacks
and shirts. Loose fitting clothes, jewelry and long hair can be
caught in moving parts. Never operate this tractor in bare feet or
sandals.
6. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½” (13mm)
below bottom of filler neck to allow space for fuel expansion.
7. Replace gasoline cap and tighten securely.
8. Use only accessories and attachments approved for this tractor
by the tractor manufacturer. Read, understand and follow
all instructions provided with the approved accessory or
attachment.
2
SAFE OPERATIONS PRACTICES
7. Avoid starting and stopping on slopes. Avoid making sudden
changes in speed or direction. Make turns slowly and gradually.
8. Use extra care while operating tractor with grass catcher or other
attachment(s). They can affect the stability of the tractor. Do not
use grass catcher on slopes greater than 10 degrees (17%).
9. Do not try to stabilize the tractor by putting your foot on the
ground.
10. Keep all movement on the slopes slow and gradual. Do not
make sudden changes in speed or direction. Rapid acceleration
could cause the front of the tractor to lift and rapidly roll over
backwards, which could cause serious injury or death.
18. Mow only in daylight or good artificial light.
19. Do not operate the tractor while under the influence of alcohol
or drugs.
20. Slow down before turning. Operate the tractor smoothly. Avoid
erratic operation and excessive speed.
21. The muffler and engine become very hot and can cause serious
burn injuries. Do not touch. Allow the tractor to cool for five
minutes before attempting any service.
22. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area.
Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless, and
deadly gas.
Children
Fire & Fuel
1. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the
presence of children. Children are often attracted to the tractor
and the mowing activity. They do not understand the dangers.
Never assume that children will remain where you last saw them.
2. Keep bystanders, children and pets inside during operation
under the watchful care of a responsible adult other than the
operator. Stop tractor if anyone enters the area.
3. Never carry children, even with the blade(s) shut off. They may
fall off and be seriously injured or interfere with safe tractor
operation. Children who have been given rides in the past could
suddenly appear in the mowing area for another ride and be run
over or backed over by the tractor.
4. Be alert and turn tractor off if a child or bystander enters the
area.
5. To avoid back-over accidents, always look behind and down for
small children.
6. Use extreme care when approaching blind corners, doorways,
shrubs, trees or other objects that may block your vision of a
child who may run into the path of the tractor.
7. Never allow children under 14 years of age to operate this
tractor. Children 14 and over should read and understand the
instructions and safe operation practices in this manual and on
the tractor and should be trained and supervised by an adult.
8. Do not allow any child to joy ride on the tractor. The tractor is
not a toy or a go-cart. Warn your children that the tractor can be
dangerous and they must stay away from it at all times.
9. Keep children away from hot or running engines. They can suffer
burns from a hot muffler.
10. Remove key when tractor is unattended to prevent unauthorized
operation. Make certain the key is inaccessible to small children.
1. To avoid personal injury or property damage use extreme care
in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive. Serious personal injury can occur when
gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite.
Wash your skin and change clothes immediately.
2. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of
ignition.
3. Use only an approved gasoline container.
4. Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or
running. Allow engine to cool at least five minutes before
refueling.
5. Never fuel tractor indoors.
6. Never store the tractor or fuel container inside where there is
an open flame, spark or pilot light as on a water heater, space
heater, furnace, clothes dryer or other gas appliances.
7. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment.
Clean up oil or fuel spillage and remove any fuel soaked debris.
Move tractor to another area. Wait 5 minutes before starting the
engine.
8. To reduce fire hazards, keep tractor free of grass, leaves, or
other debris build-up. Follow the “Post-Operation Tractor Care”
instructions in the Product Care section.
9. Your tractor is designed to cut normal residential grass of
a height no more than 10” (25cm). Do not attempt to mow
through unusually tall, dry grass (e.g., pasture) or piles of dry
leaves. Dry grass or leaves may contact the engine exhaust and/
or build up on the tractor deck presenting a potential fire hazard.
10. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½” below
bottom of filler neck to allow space for fuel expansion.
11. Replace gasoline cap and tighten securely. Do not operate
without fuel cap in place.
12. Allow a tractor to cool at least five minutes before fueling or
storing.
13. Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed
with a plastic liner. Always place containers on the ground away
from your vehicle before filling.
14. When practical, remove gas-powered equipment from the truck
or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then
refuel such equipment on a trailer with a portable container,
rather than from a gasoline dispenser nozzle.
15. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or
container opening at all times until fueling is complete. Do not
use a nozzle lock-open device.
Slope Operation for Lapbar Zero-Turn Tractors
1. Slopes are a major factor related to loss of control and tip-over
accidents which can result in severe injury or death. All slopes
require extra caution. If you cannot back up the slope or if you
feel uneasy on it, do not mow it.
2. For your safety, measure any slope before using the tractor on
the sloped area. Use a slope measuring device in addition to the
slope gauge included as part of this manual to measure slopes
before operating this tractor on a sloped or hilly area. Smart
phone applications can be also utilized to measure slopes. If the
slope is greater than 15 degrees as shown on the slope gauge
or a slope measuring device, do not operate this tractor on that
area or serious injury could result.
3. Do not mow on slopes greater than 15 degrees (25%).
4. Do not mow up or down slopes, only mow across slopes that are
less than 15 degrees (25%). Use low speeds and avoid sudden
turns.
5. Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause sliding
or a loss of control.
6. Do not operate tractor under any conditions where traction,
steering or stability is in question. Tires could slide even if the
wheels are stopped.
Hauling
1. Use properly secured full width ramps for loading and unloading
a tractor for transport.
2. Use extra care when loading or unloading the tractor into a
trailer or truck. This tractor should not be driven up or down
ramp(s), because the tractor could tip over, causing serious
personal injury. The tractor must be pushed manually on ramp(s)
to load or unload properly.
3. Raise the deck to the highest position for loading clearance.
3
SAFE OPERATIONS PRACTICES
1. Do not tow a load that exceeds 250 lbs (113 kg) rolling weight
and never exceed 50 lbs (22 kg) tongue weight.
2. Do not attach towed equipment except at the hitch point of the
tractor.
3. Never allow children or others in or on towed equipment.
4. Do not tow on slopes greater than 5 degrees (9%). On slopes, the
weight of the towed equipment may cause loss of traction and
loss of control and/or the ability to stop.
5. Always use extra caution when towing with a tractor capable of
making tight turns (e.g. “zero-turn” ride-on tractor). Make wide
turns to avoid jack-knifing.
6. Travel slowly and allow extra distance to stop.
12. After striking a foreign object, stop the engine, disconnect the
spark plug wire(s) and ground against the engine. Thoroughly
inspect the tractor for any damage. Repair the damage before
starting and operating.
13. Never attempt to make adjustments or repairs to the tractor
while the engine is running.
14. Grass catcher components and the chute deflector are subject
to wear and damage which could expose moving parts or allow
objects to be thrown. Frequently check components and replace
immediately with original equipment manufacturer’s (O.E.M.)
parts only.
15. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.
16. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to
protect the environment.
Service
Notice Regarding Emissions
1. Keep machine in good working order. Do not use the tractor
until worn or damaged parts are replaced.
2. To avoid serious injury or death, do not modify engine in any
way. Tampering with the governor setting can lead to a runaway
engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper
with factory setting of engine governor. Do not change the
engine governor settings or over-speed the engine. The governor
controls the maximum safe operating speed of the engine.
3. Tractor blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use
extra caution when servicing them.
4. Tractors with hydraulic pumps, hoses or motors; and/or diesel
injections systems have fluid systems under pressure. Fluid
escaping under pressure may have sufficient force to penetrate
skin and cause serious injury. If fluid is injected into the skin, seek
immediate medical attention. Keep body and hands away from
pin holes or nozzles that eject fluid under high pressure. If a leak
occurs, have the tractor immediately serviced by an authorized
dealer.
5. Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the
blade(s) and all moving parts have stopped. Turn off the engine,
remove the key, and disconnect the spark plug wire(s) and
ground against the engine to prevent unintended starting.
6. Check to make sure the blades come to complete stop in
not more than (5) five seconds after disengaging the blade
disengagement control per the schedule shown on the
Maintenance Schedule chart in the Service and Maintenance
section of this manual. Measure the stopping time with a stop
watch. If the blades do not stop completely in less than five
seconds, your tractor should be serviced professionally by an
authorized dealer.
7. Check the safety interlock system for proper function per the
schedule shown on the Maintenance Schedule chart in the
Service and Maintenance section of this manual. If the safety
interlock system does not function properly, have your tractor
serviced professionally by an authorized dealer.
8. Never tamper with the safety interlock system or other safety
devices. Check their proper operation regularly.
9. Check the blade(s) and engine mounting bolt torque in
accordance to Maintenance Schedule chart in this manual. Also,
visually inspect blade(s) for damage (e.g., excessive wear, bent,
cracked). Replace the blade(s) with the original equipment
manufacturer’s (O.E.M.) blade(s) only.
10. Use of service parts which do not meet the original equipment
specifications may lead to improper performance and
compromise safety.
11. Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure the equipment
is in safe working condition. Review the Maintenance Schedule
chart in this manual for service interval information.
Engines which are certified to comply with California and federal
EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment) are
certified to operate on regular unleaded gasoline, and may include
the following emission control systems: Engine Modification (EM)
and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.
When required, models are equipped with low permeation fuel
lines and fuel tanks for evaporative emission control. California
models may also include a carbon canister. Please contact Customer
Support for information regarding the evaporative emission control
configuration for your model.
Towing with your Lapbar Zero-Turn Tractors
Spark Arrestor
WARNING
This tractor is equipped with an internal combustion engine and
should not be used on or near any unimproved forest-covered,
brush-covered or grass-covered land unless the engine’s exhaust
system is equipped with a spark arrestor meeting applicable local
or state laws (if any).
If a spark arrestor is used, it should be maintained in effective
working order by the operator. In the State of California the above
is required by law (Section 4442 of the California Public Resources
Code). Other states may have similar laws. Federal laws apply on
federal lands.
A spark arrestor for the muffler is available through your nearest
engine authorized service dealer or contact the service department,
P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.
4
SAFE OPERATIONS PRACTICES
Safety Symbols
This page depicts and describes safety symbols that MAY APPEAR on this product.
Symbol
Description
WARNING – READ OPERATOR’S MANUAL
Read, understand and follow all the safety rules and instructions in the manual(s) and
on the tractor before attempting to operate this tractor. Failure to comply with this
information may result in personal injury or death. Keep this manual in a safe location
for future and regular reference. Using a Smart Phone, scan the QR code symbol to
learn more information concerning the warnings contained on this tractor. You can
also go to www.OPESymbol.com for more information.
OPESymbol.com
WARNING – AVOID THROWN OBJECTS INJURY
Keep helpers at least 75’ (23 meters) from machine during operation. Remove all
stones, sticks, wire, bones, toys, and other foreign objects which could be picked up
and thrown by the blade(s). Do not operate the tractor without the discharge cover or
entire grass catcher in its proper place.
WARNING – AVOID CHILD BACKOVER/RUNOVER/BLADE INJURY
To avoid back-over accidents, always look behind and down for small children. Never
carry children, even with the blade(s) shut off. Keep bystanders, children and pets inside
during operation under the watchful care of a responsible adult other than the operator.
Stop tractor if anyone enters the area.
>10ft (3m)
< 15
> 15
>10ft (3m)
WARNING – AVOID TIP-OVER/ROLL-OVER INJURY
Do not operate machine on a slope greater than 15° (25%). Do not mow up or down
slopes, only mow across slopes that are less than 15 degrees (25%). Use low speeds
and avoid sudden turns on slopes. Stay at least 10 feet (3 meters) from drop-offs,
ditches, embankments or the edge of water
WARNING – AVOID FIRES
Your tractor is designed to cut normal residential grass of a height no more than 10”
(25cm). Do not attempt to mow through unusually tall, dry grass (e.g., pasture) or piles of
dry leaves. Allow a tractor to cool at least five minutes before fueling or storing inside an
enclosed garage or storage shed.
>10in (25cm)
WARNING – AVOID AMPUTATION INJURY
Do not put hands or feet near or under the cutting deck. Contact with the blade(s) can
amputate hands and feet.
1
2
3
WARNING – AVOID AMPUTATION INJURY
Do not put hands or feet near rotating parts or under the cutting deck. Contact with
the blade(s) can amputate hands and feet. Ensure that all safety devices (guards,
shields, switches, etc.) are in place and working. Belt and/or blade spindle contact
can crush or injure body parts.
WARNING – AVOID CRUSH/PINCH POINT INJURY
Read, understand and follow all the safety rules and instructions in the manual(s) and
on the tractor before attempting to service this tractor. For foot lift models only, the
deck lift system is spring-assisted and under tension. Always use the provided multitool to secure the lift system in the locked position before attempting to remove the
mower deck.
WARNING – REMOVE KEY
Always turn off blade(s), move the drive control levers outward into park position, stop
engine and remove key before dismounting. If you are leaving the tractor unattended,
always remove the key to prevent unauthorized use by children or others.
<5 0lb
(22k g)
<2 50 lb(113kg)
WARNING – AVOID TOWING RELATED INJURY
Do not tow a load that exceeds 250 lbs (113 kg) rolling weight and never exceed 50 lbs (22
kg) tongue weight. Never allow children or others in or on towed equipment. Do not tow
on slopes greater than 5 degrees (9%). On slopes, the weight of the towed equipment may
cause loss of traction,loss of control and/or loss of the ability to stop. Travel slowly and
allow extra distance to stop.
WARNING
Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and instructions in
this manual and on the machine.
SAVE THESE INSTRUCTIONS!
5
(OK)
Figure 1
Slope Gauge
ne
d
a
s
h
e
d li
15°/25% Slope
%
15°/2
5
USE THIS SLOPE GAUGE TO DETERMINE
IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!
To check the slope, proceed as follows:
1. Remove this page and fold along the dashed line.
2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole, building, fence, tree, etc.)
3. Align either side of the slope gauge with the object (See Figure 1 and Figure 2 ).
4. Adjust gauge up or down until the left corner touches the slope (See Figure 1 and Figure 2).
5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for safe operation (See Figure 2 above).
(TOO STEEP)
Figure 2
WARNING! Slopes are a major factor related to tip-over and roll-over accidents which can result in severe injury or death.
Do not operate machine on slopes in excess of 15 degrees. All slopes require extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not mow it.
15°/25%
Slope
6
ASSEMBLY
Note: This Operator’s Manual covers several models. Tractor features may vary by
model. Not all features in this manual are applicable to all tractor models and the
tractor depicted may differ from yours.
To change the position of the ROPS:
2.
Note: All references in this manual to the left or right side and front or back of the
tractor are from the operating position only. Exceptions, if any, will be specified.
Preparation
Manually Move the Tractor
1.
2.
To engage the
transmission bypass
rods, pull the rod back
(a) and into lower
section of “J” slot.
Repeat on opposite
side. See Figure 1.
After moving tractor,
reverse step one to
disengage the bypass
rods.
3.
pull slightly up on the upper ROPS
to relieve any tension on the locking
pin (a) and rotate the locking pin (a)
from the LOCKED (b) position into the
ADJUSTMENT (c) position. Repeat the
procedure for the locking pin on the
opposite side. See Figure 4.
(c) (b)
(a)
Move the ROPS into the desired
position. See Figure 5.
Figure 4
Note: The three positions are
TRANSPORT (a) position, TRANSPORT
WITH BAGGER (b) position and into
the OPERATION (c) position.
4.
(a)
(b)
Rotate both locking pins into the
LOCKED position. Move the upper
ROPS slightly until the locking pins
settle, engaged in the LOCKED
position.
(a)
Figure 1
Figure 5
Install Operator’s Seat
Install Hitch (If necessary)
1.
Locate Hitch (a) and
install on the rear of the
frame using the two
hex washer screws (b)
provided. See Figure 2.
Note: Hitch and hex
washer screws will be
the hardware pack.
1.
2.
(a)
(b)
Roll Over Protective
System (ROPS)
Refer to Figure 3 and the
following descriptions and uses for the
three (3) positions for the ROPS.
•
TRANSPORT: Only to be used when
transporting the tractor or when they
need to be momentarily folded-down
to avoid contact with items such as
tree limbs, clothes lines, guy wires,
utility poles, buildings, etc.
•
TRANSPORT WITH BAGGER:
Allows for the ROPS to be lowered
for situations outlined for the
TRANSPORT position when the tractor
is equipped with a bagger.
•
OPERATION: The ROPS should
always be in this position when
operating unless the situations
involved outlined in the TRANSPORT
and TRANSPORT WITH BAGGER
descriptions arise.
(b)
3.
Figure 2
Operation Position
Tr
Ba ansp
gg
er or t w
Po
sit it h
ion
Tr
s
an
po
r
it
os
tP
io
n
Figure 3
7
Cut any straps securing
the seat assembly to
the tractor. Remove all
packing material.
(b)
Note: Be careful not
to cut the seat wiring
(a)
harness.
(a)
Install the seat onto
the seat pan (c) using
hardware provided using (a)
flange lock nuts (a) and
(a)
flat washers (b). See
Figure 6.
If necessary, securely
connect the seat
switch wiring harness
(a) to the seat switch
(b). See Figure 7.
Secure excess wire
away from pinch
points before
continuing.
Note: Tractor will not
operate without the
seat switch wiring
harness connected.
(c)
(b)
(b)
(c)
Figure 6
(b)
(b)
(a)
(a)
Figure 7
ASSEMBLY
Position Lapbar Drive Control Levers
7.
Line up the gauge wheel with the tube spacer through the center, and the
shoulder spacer on the shorter side hub of the gauge wheel, and position the
assembly inside the brackets at the desired height.
Note: Allow a ⁄⁄” (6.35-12.7 mm)clearance between the ground and
gauge wheel.
Inner bracket
8.
Insert the shoulder screw into the
chosen index hole on the front
gauge wheel bracket.
Note: On the left side and right side
deck gauge wheels, the shoulder screw
must be installed from the outside of the
tractor inward, through the square hole
on the bracket. On center deck gauge
wheels (if equipped) the shoulder screw
side of the assembly can be installed
from either direction. See Figure 11.
Outer bracket
9.
Secure with the lock nut
Figure 11
previously removed.
The lapbar drive control levers can be adjusted up/down and forward/backward for
the operator’s comfort. Three height positions are available and/or levers can be
rotated forward or rearward using the knob.
To adjust the lapbar drive control lever height, proceed as follows:
1.
Remove the two carriage
screws (a) and two flange lock
(d)
(c)
nuts (b) that secure the lapbar
drive control lever (c) to the
upper handle adjuster (d). See
(b)
Figure 8.
(a)
Note: The multi-tool (if
equipped) can be used to make (b)
this adjustment.
(a)
2.
Move the lapbar drive control
lever into one of the three
available heights and secure in
place with the carriage screws
and flange lock nuts. See
Figure 8
Figure 8.
Battery Information
To adjust the lapbar drive control levers forward/rearward, proceed as follows:
1.
Rotate the knob (a) counterclockwise to loosen the knob
(a). See Figure 9.
2.
Lift and rotate the lapbar drive
control lever into the desired
position.
3.
Rotate the knob clockwise
to secure the lapbar drive
control lever into position. See
Figure 9.
(a)
Setting Front Gauge Wheels
WARNING
California PROPOSITION 65 WARNING: Battery posts, terminals,
and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals
known to the State of California to cause cancer and reproductive harm.
Wash hands after handling.
WARNING
Should battery acid accidentally splatter into the eyes or onto the skin,
rinse the affected area immediately with clean cold water. Seek prompt
medical attention.
If acid spills on clothing, first dilute it with clean water, then neutralize
with a solution of ammonia/water or baking soda/water.
NEVER connect (or disconnect) battery charger clips to the battery while
the charger is turned on, as it can cause sparks.
Keep all sources of ignition (cigarettes, matches, lighters) away from the
battery. The gas generated during charging can be combustible.
As a further precaution, only charge the battery in a well ventilated area.
Always shield eyes and protect skin and clothing when working near
batteries.
Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive gases. Use extreme
caution when handling batteries. Keep batteries out of the reach of
children.
Figure 9
Note: The deck wheels are an anti-scalp feature of the deck and are not designed to
support the weight of the cutting deck.
1.
Move the tractor to a level surface, preferably pavement.
2.
Check tire pressure, adjust, if necessary. See tire side wall for proper tire
pressure.
3.
Make sure the deck is level side-to-side and properly pitched. See the Service
& Maintenance section for deck leveling information and instructions.
4.
Place deck lift lever or knob in the desired mowing height position.
5.
Check the wheels for contact or excessive clearance with the surface below.
6.
Note: The deck
wheels should
have between ¼”
(6.35mm) and ½”
(12.7mm)clearance
above the ground.
Remove the lock
nut (a) securing
one of the front
gauge wheels to the
deck. Remove the
shoulder screw (b),
tube spacer (c) and
shoulder spacer (e)
to remove the wheel
(d) See Figure 10.
CAUTION
When attaching battery cables, always connect the POSITIVE (Red) wire to
terminal first, followed by the NEGATIVE (Black) wire.
Note: The positive battery terminal is marked Pos. (+). The negative battery terminal is
marked Neg. (–).
(a)
(b)
(e)
(c)
(d)
Figure 10
8
ASSEMBLY
Connecting Battery Cables
Battery Removal
WARNING
WARNING
Always connect the positive lead to the battery before connecting the
negative lead. This will prevent sparking or possible injury from an
electrical short caused by contacting the tractor body with tools being
used to connect the cables.
For shipping reasons the factory may leave both battery cables disconnected from
the terminals. To connect the battery cables, proceed as follows:
1.
If present, remove the plastic cover from the positive battery terminal. Attach
the red connector to the positive battery terminal (+) using the bolt (a) and hex
nut (b). See Figure 12.
2.
If present, remove
(b)
the plastic cover from
(b)
the negative battery
(c)
(a)
terminal and attach
the black cable to
(a)
the negative battery
terminal (–) with the
bolt (a) and hex nut (b).
See Figure 12.
3.
Position the red
rubber boot (c) over
the positive battery
terminal (+) to
help protect it from
Figure 12
corrosion. See Figure
12.
Note: If the battery is put into service after date shown on top/side of battery,
charge the battery as instructed in the Service & Maintenance section, prior to
operating.
Battery posts, terminals and related accessories contain lead and lead
compounds. Wash hands after handling.
The battery is located beneath the seat frame. To remove the battery:
1.
Remove the hex
washer screw (a)
securing the battery
hold-down bracket
(b) to the frame.
Then flip the battery
(a)
hold-down bracket
(b) up to free the
(b)
battery. See Figure
13.
2.
Remove the hex cap
screw and sems nut
securing the black
negative battery
lead to the negative
battery post (marked
Figure 13
NEG). Move the
cable away from the
negative battery post.
3.
Remove the hex cap screw and sems nut securing the red positive battery
lead to the positive battery post (marked POS).
4.
Carefully lift the battery out of the tractor.
5.
Install the battery by repeating the above steps in the reverse order.
Battery Maintenance
•
The battery is filled with battery acid and then sealed at the factory.
However, even a “maintenance free” battery requires some maintenance to
ensure its proper life cycle.
•
Spray the terminals and exposed wire with a battery terminal sealer, or coat
the terminals with a thin coat of grease or petroleum jelly, to protect against
corrosion.
•
Always keep the battery cables and terminals clean and free of corrosion.
•
Avoid tipping. Even a sealed battery will leak electrolyte when tipped.
Test and, if necessary, recharge the battery after the tractor has been stored for a
period of time.
Voltmeter
State of
Charging
•
A voltmeter
Reading
Charge
Time
or load tester
should read
12.7
100%
Full Charge
12.6 volts (DC)
12.4
75%
90 Min.
or higher across
the battery
12.2
50%
180 Min.
terminals. See
12.0
25%
280
Min.
Figure 14.
•
Charge the
battery with a
Figure 14
12-volt battery
charger at a MAXIMUM rate of 10 amps.
Charging the Battery
Battery Storage
•
When storing the tractor for extended periods, disconnect the negative
battery cable. It is not necessary to remove the battery.
•
All batteries discharge during storage. Keep the exterior of the battery clean,
especially the top. A dirty battery will discharge more rapidly.
•
The battery must be stored with a full charge. A discharged battery can
freeze sooner than a charged battery. A fully charged battery will store
longer in cold temperatures than hot.
•
Recharge the battery before returning to service. Although the tractor may
start, the engine charging system may not fully recharge the battery.
Adjusting the Seat
1.
2.
3.
Push left and hold the seat adjustment lever to adjust the seat position.
Slide seat
forward or
rearward
to desired
position.
Release the
adjustment
lever. Ensure
seat is locked
into position
before
operation.
See Figure 15.
Figure 15
9
OPERATION
Note: This Operator’s Manual covers several
models. Tractor features may vary by model. Not
all features in this manual are applicable to all
tractor models and the tractor depicted may differ
from yours.
Note: References to LEFT, RIGHT, FRONT, and REAR
indicate that position on the tractor when facing
forward while seated in the operator’s seat.
9
10
11
7
1 Lapbar Drive Control Levers
The RH (Right Hand) and LH (Left Hand) lapbar
drive control levers are located on each side
of the operator’s seat. The hinged levers pivot
outward to permit the operator to sit in the seat, or
dismount. To start the tractors engine, the lapbar
drive control levers must be fully out and in park
position. When the lapbar drive control levers are
fully outward, the parking brake is engaged.
Each drive control lever controls the respective
transmission. Consequently, these levers control
all of the tractors movement. Driving and steering
using these control levers is quite different from
a conventional tractor and will take practice to
master. Refer to Practice Operation section for
further instructions.
1
7
2
3
15
4b
2 Deck Height Index
8
Each rotation represents a ⁄” (6.35 mm) change
in deck height. Positions range from 1” (2.5 cm) to
4-¾” (12 cm) at the highest point. See 4a and 4b
in Figure 16.
4a Deck Lift Pedal
The deck lift pedal is located on the front, right corner of the platform. The pedal is
used in conjunction with the deck lift knob to raise and lower the mowing deck. Push
forward on the deck lift pedal, rotate the deck lift knob to the desired height and
release the deck lift pedal.
4b Deck Lift Knob
The deck lift knob is used in conjunction with the deck lift pedal to raise and lower
the mowing deck. Push forward on the deck lift pedal, rotate the deck lift knob to the
desired height and release the deck lift pedal.
5 Power Take-Off (PTO)
Electric PTO
The PTO switch operates the electric PTO clutch mounted on the
bottom of the engine crankshaft. Pull the switch knob upward
to engage the PTO clutch, or push the knob downward to
disengage the clutch.
The PTO switch must be in the “OFF” position when starting the
engine.
5
Figure 16
3 Deck Transport Lock Control
The deck lift handle is used to lock the deck above its highest cut setting into
transport mode. To engage the deck transport lock control depress the deck lift
pedal and move the knob into its rear position. To disengage the transport lock and
set the deck to its designated cut height, depress the deck lift pedal and move the
knob into its front position.
13
12
6
4a
6 Ignition Switch
WARNING
Never leave a running machine unattended. Always disengage PTO,
set parking brake, stop engine and remove key to prevent unintended
starting.
The ignition switch has three positions:
STOP — The engine and electrical system is turned off.
RUN — The riding mower electrical system is energized.
START — The starter motor will turn over the engine. Release the key
immediately when the engine starts.
Note: To prevent accidental starting and/or battery discharge, remove key from the
ignition switch when tractor is not in use.
7 Transmission Bypass Rods
The transmission bypass rods (one for each RH and LH transmission) are located
on the rear of the tractor, next to the engine.When engaged, the two rods open a
bypass within the hydrostatic transmissions, which allows the tractor to be pushed
short distances by hand. Refer to the Assembly section for additional instructions.
CAUTION
Never tow your tractor. Towing the tractor with the rear wheels on the
ground may cause severe damage to the transmissions.
10
OPERATION
Air Filter Service
The LCD screen will display the letters “CLN” followed by the letters “AIR”, followed
by “FILT”, followed by the meter’s accumulated time. “CLN/AIR/FILT/TIME” will
alternate on the display for 7 minutes after the meter reaches 25 hours. This air
filter service minder time interval will be every 25 hours. On intervals that are
common with oil service, the oil message will be displayed first followed by the air
filter message.
8 Cup Holder
The cup holder is located on the top of the console.
9 Storage Tray
The storage tray is located to the rear of the console.
10 Fuel Tank Cap
Turn the fill cap counter clockwise and pull upward to remove. The fuel cap is tethered
to the tractor to prevent its loss. Do not attempt to remove the cap from the tractor. Fill
tank to ½” (12.7 mm)below the bottom of the filler neck, allowing some space in the
tank for fuel expansion. Do not overfill the tank.
Push the cap downward on the fuel tank fill neck and turn at least two clicks clockwise to
tighten. Always re-install the fuel cap tightly onto the fuel tank after removing.
WARNING
Never fill the fuel tank when the engine is running. If the engine is hot
from recently running, allow to cool for at least five minutes before
refueling. Highly flammable gasoline could splash onto the engine and
cause a fire.
13 Throttle/Choke Control Lever or Throttle Control Lever
Note: When set in a given position, a uniform engine speed will be maintained.
Throttle Control Lever (If equipped)
Push the throttle control lever forward to
increase the engine speed. The tractor is
designed to operate with the throttle control
lever at full throttle (FAST) when the tractor is being driven and the tractor deck is
engaged. Pull the throttle control lever rearward to decrease the engine speed.
Throttle/Choke Control Lever (If equipped)
Push the throttle/choke control lever
forward to increase the engine speed. The
tractor is designed to operate with the
throttle/choke control lever at full throttle (FAST) when the tractor is being driven and
the mower deck is engaged. Pull the throttle/choke control lever rearward to decrease the
engine speed. When starting the engine, push the control lever fully forward into the “CHOKE”
position. After starting and warming the engine, move the control handle rearward until
you feel it move past the choke detent. Throttle is not meant to control unit speed, throttle
should remain in high speed while operating blades.
11 Fuel Gauge
The fuel gauge is located to the left of the seat and provides an indicator of the
current fuel level in the tank.
12 Hour Meter & LCD Service Minder (If equipped)
The LCD service minder will remind the
operator of maintenance intervals for
changing the engine oil, air filter service,
low engine and low battery warnings.
When the key is rotated out of the STOP
position but is not in the START position, the
LCD service minder & hour meter will briefly
display the battery voltage, followed by the
tractor’s accumulated hours.
14 Choke Control (If equipped)
The choke control determines the position of the engine choke.
Pull the knob out to choke the engine; push the knob in to open
the choke.
15 Multi-Tool
Note: When the ignition key is out of the STOP position the hourglass symbol
is illuminated/blinks to indicate it is recording the hours of tractor operation,
regardless of whether the engine has been started.
Change Oil
The LCD screen will alternate the letters “CHG”, followed by “OIL”, followed by
“SOON”, followed by the meter’s accumulated time. “CHG/OIL/SOON/TIME” will
alternate on the display for 7 minutes after the meter reaches 50 hours. This oil
service minder interval will occur every 50 hours. Before the interval expires,
change the engine oil as instructed in the Engine Operator’s Manual
Low Oil
Note: The low oil pressure function only works if the engine is equipped with an oil
pressure switch.
The LCD screen will alternate the letters “LO” followed by “OIL”, followed by the
meter’s accumulated time, which indicates the engine has low oil pressure. This is
common when starting an engine. The indicator will remain active until the engine
sufficiently builds pressure after starting. If it remains on with the engine at full
speed and after a few minutes of operation, stop the tractor immediately and check
the engine oil level and add as instructed in the Engine Operator’s Manual. If the oil
level is correct and the indicator persists, contact an authorized service dealer.
Low Battery
At startup, the battery voltage will briefly display, then changes to accumulated
hours. The letters “LO” followed by the letters “BATT” will display, followed by
the meter’s accumulated time. “LO/BATT/TIME” is displayed on the LCD when the
voltage drops below 11.5 volts. When this occurs, the battery is in need of a charge
or the engine’s charging system is not generating sufficient amperage. Charge the
battery as instructed in the Product Care section of this manual or have the charging
system checked by your local service dealer.
The multi-tool (a) is located on the back
of the right console. The multi-tool
(a) can be used as a deck lift lockout,
adjust the height of the lapbar drive
control levers, drive control lever
stop adjustment and can be used as
a removal tool with the ½” socket
end. See the Service and Maintenance
section for more information on multitool (a) usage. See Figure 17.
Headlights (Not shown)
Figure 17
The headlights are located on the front of the frame. The headlights are ON
whenever the ignition key is rotated out of the STOP position and OFF when the
ignition key is moved to the STOP position.
Seat Adjustment Lever (Not shown)
The seat adjustment lever is located under the seat. The seat adjustment lever
allows for adjustment forward or backward of the operator’s seat. Refer to the
Assembly & Set-Up section for instructions on adjusting the seat position.
Note: If your tractor is not equipped with a seat adjustment lever, it can be adjusted
using the knobs on the underside of the seat. Refer to the Assembly section for
instruction on adjusting the seat.
Operation
Before Operating Your Tractor
•
11
Before operation, refer to Maintenance Schedule chart located in this manual
for regularly scheduled service items.
OPERATION
•
•
•
•
This engine is certified to operate only on clean, fresh, unleaded gasoline. Fill
only with clean, fresh, unleaded gasoline with a pump sticker octane rating
of 87 or higher.
Do not use gasoline left over from the previous season, to minimize gum deposits in
the fuel system.
Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90% unleaded gasoline by volume) is an
approved fuel. Other gasoline/alcohol blends are not approved.
Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and unleaded gasoline blends (up to a
maximum of 15% MTBE by volume) are approved fuels. Other gasoline/ether
blends are not approved.
2.
3.
Do NOT hold the key in the START position for longer than ten seconds at a
time. Doing so may cause damage to your engine’s electric starter.
4.
Do not operate the tractor if the safety interlock system is malfunctioning.
This system was designed for your safety and protection.
This tractor is equipped with a safety interlock system for the protection of the operator.
If the interlock system should ever malfunction, do not operate the tractor. Contact an
authorized service dealer.
•
The safety interlock system prevents the engine from cranking or
starting unless the parking brake is engaged, and the PTO switch is in the
DISENGAGED (OFF) position.
•
The engine will automatically shut OFF if the operator leaves the seat before
engaging the parking brake.
•
The engine will automatically shut OFF if the operator leaves the tractor’s
seat with the PTO switch in the ENGAGED (ON) position, regardless of
whether the parking brake is engaged.
Checking the Safety Interlock Circuits
Periodically check the safety interlock circuits to ensure they are working properly.
If a safety circuit is not working as designed, contact you Service dealer to have the
tractor inspected. DO NOT operate the tractor if any safety circuit is not functioning
properly. To check the safety circuits, proceed as follows:
1.
Pull the PTO upward to the ENGAGED (ON) position. Momentarily turn the
ignition switch to the START position; the engine should not crank.
2.
With the tractor running move both lapbar drive control levers fully inward
in the neutral position; then lift upward from the operator’s seat. The engine
should stop.
3.
With both lapbar drive control levers fully outward in the parking brake
engaged position, engage the PTO. Lift upward from the operator’s seat; the
engine should stop.
Starting the Engine
CAUTION
The operator should be sitting in the tractor seat when starting the engine.
1.
Operator should be
Control Levers Moved
sitting in the tractor
Outward & in the Park Brake Position
seat with the lapbar
drive control levers
fully out and in the
park position. See
Figure 18. Refer to
Practice Operation for
further instructions.
Note: If the engine is warmed up, it may not be necessary to choke the
engine.
Turn the key clockwise to the START position. After the engine starts, release
the key. It will return to the RUN position.
CAUTION
Safety Interlock System
WARNING
Make certain the PTO is in the “OFF” position. Move the choke control or throttle/
choke control into the full choke position. Move the throttle control to midway
between its slow and fast positions on models with a separate choke control.
5.
6.
As the engine warms up, gradually pull the throttle/choke control lever
rearward past the choke detent position or slowly disengage the choke on
models with a separate choke. Do not use the choke position to enrich the
fuel mixture, except as necessary to start the engine.
Allow the engine to run for a few minutes at mid-throttle before putting the
engine under load.
Observe the hour meter/indicator panel. If the battery indicator light or oil
pressure light come on, immediately stop the engine. Have the tractor inspected
by your authorized service dealer.
Cold Weather Starting
When starting the engine at temperatures near or below freezing, ensure the correct
viscosity motor oil is used in the engine and the battery is fully charged. Start the
engine as follows:
1.
Be sure the battery is in good condition. A warm battery has much more
starting capacity than a cold battery.
2.
Use fresh winter grade fuel. Winter grade gasoline has higher volatility to
improve starting. Do not use gasoline left over from summer.
3.
Follow the previous instruction for Starting the Engine.
Using Jumper Cables To Start Engine
WARNING
Batteries contain sulfuric acid and produce explosive gasses. Make certain
the area is well ventilated, wear gloves and eye protection, and avoid sparks
or flames near the battery.
If the battery charge is not sufficient to crank the engine, recharge the battery. If a
battery charger is unavailable and the tractor must be started, the aid of a booster
battery will be necessary. Connect the booster battery as follows:
1.
Connect the end of one cable to the disabled tractor battery’s positive
terminal; then connect the other end of that cable to the booster battery’s
positive terminal.
2.
Connect one end of the other cable to the booster battery’s negative
terminal; then connect the other end of that cable to the frame of the
disabled tractor, as far from the battery as possible.
3.
Start the disabled tractor following the normal starting instructions previously
provided; then disconnect the jumper cables in the exact reverse order of their
connection.
4.
Have the tractor’s electrical system checked and repaired as soon as possible to
eliminate the need for jump starting.
Figure 18
12
OPERATION
Stopping the Engine
Driving the Tractor Forward
1.
2.
1.
3.
4.
Disengage the PTO.
Move the RH and LH lapbar drive control levers fully outward into the Park
Brake engaged position.
Move the throttle control to midway between the slow and fast positions.
Turn the key to the STOP position and remove the key from the ignition module.
Note: Always remove the key from the ignition module to prevent accidental
starting or battery discharge if the equipment is left unattended.
2.
Practice Operation (Initial Use)
Operating a zero-turn tractor is not like operating a conventional type riding tractor.
Although and because a zero turn tractor is more maneuverable, getting used to
operating the lapbar drive control levers takes some practice.
It is strongly recommended that you locate a reasonably large, level and open
“practice area” where there are no obstructions, pedestrians, or animals. You should
practice operating the tractor for a minimum of 30 minutes.
Carefully move (or have moved) the tractor to the practice area. When performing the
practice session, the PTO should not be engaged. While practicing, operate the tractor at
approximately ⁄-⁄ throttle and at less than full speed in both forward and reverse.
Carefully practice maneuvering the tractor using the instructions in the following
section “Driving the Tractor.” Practice until you are confident that you can safely
operate the tractor.
Driving the Tractor
WARNING
Keep all movement of the lapbar drive control levers slow and smooth. Abrupt
movement of the control levers can affect the stability of the tractor and could
cause the tractor to flip over, which may result in serious injury or death to the
operator.
1.
Adjust the operator’s seat to
Control Levers Moved
the most comfortable position
Inward & in Neutral
that allows you to operate the
controls. See seat adjustment in the
Assembly & Set-Up section.
2.
Move the RH and LH lapbar drive
control levers inward in the neutral
position which also disengages the
parking brake. Refer to Figure 19.
Note: Lapbar drive control levers
must be moved fully inward before
pushing forward or backward to
ensure brakes are fully disengaged.
Parking the tractor on uneven terrain
Figure 19
or a hill may cause the brakes to bind
and not release fully. In this case the
tractor will not drive when the lapbar drive control levers are moved. If this
happens, move the lapbar drive control lever in the opposite direction slightly
to take the load off the brakes and allow them to release fully.
Note: If the lap bar drive control levers are not even in the neutral position,
refer to Maintenance & Adjustments for instructions to adjust the lapbar
drive control levers so that they are even.
3.
Move the throttle to the full throttle position.
3.
Slowly and evenly move
both lapbar drive control
levers forward. The
tractor will start to move
forward. See Figure 20.
As the lapbar drive
control levers are pushed
farther forward the
speed of the tractor will
increase.
To slow the tractor move
the drive controls lever
rearward to attain the
desired speed, or move
the lapbar drive control
levers to the neutral
position to stop the
tractor.
Driving Forward
Faster
Slower
Neutral
Position
Figure 20
Turning the Tractor While Driving Forward
WARNING
Sharp turns can affect control of the tractor. ALWAYS slow the tractor
before making sharp turns.
To turn the tractor while driving forward,
Forward Left Turn
move the lapbar drive control levers as
necessary so that one drive control lever
is rearward of the other. The tractor will
turn in the direction of the rearward
drive control lever.
1.
To turn to the left, move the left
drive control lever rearward of
the right drive control lever. See
Figure 21.
2.
To turn to the right, move the
right drive control lever rearward
Figure 21
of the left lever. See Figure 22.
3.
The greater the distance between
Forward Right Turn
the two levers, the sharper the
tractor will turn.
4.
To execute a “pivot turn,” move
the turn side drive control lever
to the neutral position, while
moving the other control lever
forward.
Note: Making a “pivot turn” on
grass will greatly increase the
potential for defacement of the
turf.
Figure 22
WARNING
Always maintain a firm grip on the control levers. DO NOT release the
control levers to slow or stop the tractor; move levers to neutral position
using your hands.
4.
To drive the tractor, firmly grasp the respective lapbar drive control levers
with your right and left hands and continue with Driving the Tractor Forward
in the next section.
13
OPERATION
Driving the Tractor In Reverse
Executing a Zero Turn
1.
WARNING
Always look behind and down on both sides of the tractor before backing
up. Always look behind while traveling in the reverse direction. Mowing in
reverse is not recommended.
1.
Slowly and evenly move
Neutral
both lapbar drive control
Position
levers rearward. The tractor
will start to move in the
reverse direction. See Figure
23.
2.
As the lapbar drive control
Slower
levers are pushed farther
rearward the speed of the
tractor will increase.
Faster
3.
To slow the tractor move
the lapbar drive control
levers forward to attain the
Figure 23
desired speed, or move the
lapbar drive control levers to
the neutral position to stop the tractor.
2.
Stop the forward or reverse motion of the tractor by moving the two lapbar
drive control levers to neutral.
Clockwise Zero Turn
To turn clockwise, move the
left lapbar drive control lever
forward while simultaneously
moving the right lapbar drive
control lever rearward. See
Figure 26.
Figure 26
3.
To turn counterclockwise,
move the lapbar right drive
control lever forward while
simultaneously moving the
left lapbar drive control lever
rearward. See Figure 27.
Counterclockwise Zero Turn
Turning While Driving Rearward
To turn the tractor while driving
rearward, move the lapbar drive
control levers as necessary so that
one drive control lever is forward
of the other. The tractor will turn
in the direction of the forward
lapbar drive control lever.
1.
To turn to the left while
traveling in reverse, move
the left drive control lever
forward of the right drive
control lever. See Figure 24.
2.
3.
Figure 27
Stopping the Tractor
1.
Rearward Left Turn
Figure 24
To turn to the right while
traveling in reverse, move
the right drive control lever
forward of the left drive
control lever. See Figure 25.
The greater the distance
between the two lapbar
drive control levers, the
sharper the tractor will
turn.
Rearward Right Turn
To execute a “pivot turn,”
move the turn side drive
Figure 25
control lever to the neutral
position, while moving the other drive control lever rearward.
Note: Making a “pivot turn” on grass will greatly increase the potential for
defacement of the turf.
2.
3.
4.
Move both lapbar drive control levers to the neutral position to stop the
motion of the tractor.
Push the PTO downward to the OFF position.
Use the deck lift knob/handle to raise the deck to its highest position.
If dismounting the tractor, move the lapbar drive control levers fully outward
in the neutral position which also engages the parking brake, move the
throttle to the FAST position, turn the key to STOP and remove the from
the ignition module.
WARNING
Do not leave the seat of the tractor without disengaging the PTO and moving
lapbar drive control levers fully outward into the Park Brake engaged
position. If leaving the tractor unattended, turn the ignition key to the STOP
position and remove key.
Engaging the PTO
Engaging the PTO transfers power to the cutting deck or other (separately available)
attachments. To engage the PTO:
1.
Move the throttle to the FAST position.
2.
Pull the PTO switch up/out into the ENGAGED (ON) position.
Note: When operating the tractor be certain that the throttle is always in the
FAST position. Operating with the throttle at less than full throttle may
lead to premature battery wear and a poor quality cut.
3.
To disengage the PTO, push the PTO switch down/in to the DISENGAGED
(OFF) position.
14
OPERATION
When stopping the tractor for any reason while on a grass surface, always:
•
Move the RH and LH lapbar drive control levers fully outward into the Park
Brake engaged position.
•
Shut engine off and remove the key.
•
Doing so will minimize the possibility of having your lawn ‘‘browned’’ by hot
exhaust from your tractor’s running engine.
Mowing
WARNING
To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep bystanders,
helpers, children and pets at least 75 feet from the machine while it is in
operation. Stop machine if anyone enters the area.
WARNING
Make certain the area to be mowed is free of debris, sticks, stones, wire or
other objects that can be thrown by the rotating blades.
Note: Do not engage the mower deck when lowered in grass. Premature wear and
possible failure of the ‘V” belt and PTO clutch will result. Fully raise the deck or move
to a non grassy area before engaging the mower deck.
•
Mow across slopes, not up and down. If mowing a slope, start at bottom and
work upward to ensure turns are made uphill.
•
Do not mow at high ground speed, especially if a mulch kit or grass collector
is installed.
•
Do not cut the grass too short. Short grass is prone to weed growth and
yellows quickly in dry weather.
•
Always operate the tractor with the throttle in the FAST position while
mowing.
•
On the first pass pick a point on the opposite side of the area to be mowed.
Follow the point to maintain a straight line
•
Engage the PTO and move the throttle control or throttle/choke control to
the FAST position.
•
Lower the mower deck to the desired height setting.
•
For best results it is recommended that the first two laps be cut with the
discharge thrown towards the center. After the first two laps, reverse the
direction to throw the discharge to the outside for the balance of cutting.
This will give a better appearance to the lawn.
•
Slowly and evenly push the RH and LH lapbar drive control levers forward to
move the tractor forward, and keep the tractor headed directly toward the
alignment point.
•
•
•
•
•
•
•
Note: The speed of the tractor will affect the quality of the mower cut.
Mowing at full speed will adversely affect the cut quality. Control the ground
speed with the lapbar drive control levers.
Your tractor is designed to cut normal residential grass of a height no more
than 10” (25cm). Do not attempt to mow through unusually tall, dry grass
(e.g., pasture) or piles of dry leaves. Dry grass or leaves may contact the
engine exhaust and/or build up on the tractor.
Do NOT attempt to mow heavy brush and weeds or extremely tall grass. Your
tractor is designed to mow lawns, NOT clear brush.
Keep the blades sharp and replace the blades when worn.
When approaching the other end of the strip, slow down or stop before
turning. A U-turn is recommended unless a pivot or zero turn is required.
Align the mower with an edge of the mowed strip and overlap
approximately 3” (7.6 cm).
Direct the tractor on each subsequent strip to align with a previously cut
strip.
To prevent rutting or grooving of the turf, if possible, change the direction
that the strips are mowed by approximately 45° for the next and each
subsequent mowing.
15
SERVICE AND MAINTENANCE
MAINTENANCE SCHEDULE
Follow the maintenance schedule given below. This chart describes service
WARNING
guidelines only. Use the Service Log column to keep track of completed
maintenance tasks.
Before performing any type of maintenance/service, disengage all controls
and stop the engine. Wait until all moving parts have come to a complete
Refer to the Engine Operator’s Manual for engine maintenance items listed in the
stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to
table below.
prevent unintended starting. Always wear safety glasses during operation
or while performing any adjustments or repairs.
Before
Each use
Check/Clean Engine Intake Screens & Cooling Fans #
Check/Clean Exhaust Manifold, Muffler Pipe &
Muffler Shields #
Check/Clean Top & Underside of Deck, Under and
Around Spindle Covers & Belt Area #
Check/Clean Around Fuses, Wiring and Wiring
Harnesses #
Check/Clean Around Transmission, Axle and Fans #
After First
5 Hours
Every 10
Hours
Every 25
Hours
Every 50
Hours
Every 100 Every 200
Hours
Hours
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Check Engine Oil Level
See Engine
Manual
3
Check/Add/Change Transmission Fluid as needed
Check Air Filter for Dirty, Loose or Damaged Parts
Prior to
Storing
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Clean Battery Terminals
Grease All Lubrication Points
Check Engine Intake Screen/Clean as Needed
Check Blades/Sharpen or Replace as Needed
Check Tire Pressure
Check/Clean Underside of Deck
Check Safety Interlock System
Check Mower Blade Stop Time
Inspect & Lube Deck Wheels
Check Deck Level/Pitch
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Check Belts & Pulleys for Damage/Wear
Check That All Hardware is in Place & Secure
Check Engine Mounting Bolt Torque
(Tighten to 325-450 in.-lbs. (37-50 N-m))
Check Blade Mount Nut Torque
(Tighten to 70-90 ft. lbs. (95-122 N-m))
Check Spark Plug Condition & Gap
3
3
3
3
3
3
3
Engine Break-In Oil Change
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Change Engine Oil
Check Fuel System (Lines, Tank, Cap, Fittings)
Check Spark Arrestor
3
3
Replace Oil Filter
Clean or Change Air Filter
Replace Fuel Filter
Have Valve Lash Checked & Adjusted *
* -- Have this item performed by an authorized service dealer
#-- Perform more often in dry conditions and/or when mulching
16
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
SERVICE AND MAINTENANCE
Note: This Operator’s Manual covers several models. Tractor features may vary by
model. Not all features in this manual are applicable to all tractor models and the
tractor depicted may differ from yours.
Post-Operation Tractor Care
•
•
After each operation of the tractor, to ensure safe operating conditions refer to
Maintenance Schedule chart in this manual for proper tractor care.
WARNING
Failure to follow these recommendations may result in serious injury to
yourself or others and may cause damage to the tractor.
Cleaning the Tractor
•
WARNING
If the tractor has been recently run, the engine, muffler and surrounding
metal surfaces will be very hot and can cause burns to the skin. Let the
engine cool for at least five minutes. Exercise caution to avoid burns.
Your tractor should be cleaned after each use and under certain conditions, i.e. dry
conditions and/or mulching situations, additional cleaning may be necessary.
One of the best ways to keep your tractor running efficiently and to reduce fire risk
is to regularly remove debris buildup from the tractor. Follow the recommendations
below and contact your authorized dealer with any questions.
•
Allow the machine to cool for at least five minutes in an open area before
cleaning.
Note: Using a pressure washer or
garden hose is not recommended
for cleaning your tractor other
than to clean the underside of
the deck. It may cause damage to
electrical components, spindles,
pulleys, bearings or the engine.
The use of water will result
in shortened life and reduce
serviceability.
•
Keep both sides of
transmission cooling slots,
exhaust manifold, around
fuses, all wiring and
harnesses, muffler pipe,
muffler shield, engine
intake screens and cooling
Figure 28
fins, etc clear of grass
clippings and leaves. See
Figure 28.
•
Clean the top of the mower
deck, under the spindle
covers and belt area. See
Figure 29.
Figure 29
•
Clean around and
near the transmission,
axle and the fan area.
See 30.
Debris can accumulate
anywhere on the
tractor, especially on
horizontal surfaces.
Additional cleaning
may be necessary
Wheel Not Shown For Clarity
when mowing in dry
conditions or when
Figure 30
mulching.
Fuel leaks/spills, oil leaks/spills and excess lubrication can also become
collections sites for debris. Immediate repair and cleaning up oil or fuel spills
can help reduce fire hazards.
In addition to cleaning the tractor before operating and storing, do not
attempt to mow unusually tall grass (10” (25.4 cm) or higher), dry grass (e.g.,
pasture) or piles of dry leaves. Dry grass or leaves may contact the engine
exhaust and/or build up on the mower deck presenting a potential fire
hazard.
Storing the Tractor
•
•
•
•
•
Allow the machine to cool in an open area for at least five minutes before
storing.
Do not park the tractor near any flammable materials (wood, cloth or
chemicals) or any open flames or other potential source of ignition (furnace,
water heater or any other type of heater).
Remove all combustible materials from the tractor before storing. Empty
cargo boxes, grass catchers or containers.
Always shut off fuel flow when storing or transporting if tractor is equipped
with a fuel shutoff.
Check the fuel system (lines, tank, cap and fittings) per the maintenance
schedule for cracks or leaks. Repair and clean as necessary.
Maintenance
Removing the Floor Panel
WARNING
Do not operate tractor with floor panel removed.
On some models, the floor panel can be removed for maintenance, service and
cleaning. To remove the floor panel:
1.
Carefully lift the rear of
the floor panel. See 1 in
Figure 31.
2.
Slide the floor panel
3
rearward to free the
front of the floor panel.
See 2 in Figure 31.
3.
Lift it off the tractor. See
2
3 in Figure 31.
1
4.
To place the floor panel
back on the tractor,
carefully fit the front
tabs at the front of the
floor panel into place
Figure 31
and lower the rear of the
panel down into place.
17
SERVICE AND MAINTENANCE
Spark Arrestor Maintenance (If Equipped)
Engine
WARNING
Allow machine to cool in an open area for at least five minutes before
storing or refueling.
Refer to the Engine Operator’s Manual for all engine maintenance procedures and
instructions.
Note : Maintenance, repair, or replacement of the emission control devices and
systems which are being done at owner’s expense may be performed by any engine
repair establishment or individual. Warranty repairs must be performed by an
authorized dealer.
Changing the Engine Oil
WARNING
If the tractor has been recently run, the engine, muffler and surrounding
metal surfaces will be very hot and can cause burns to the skin. Let the
engine cool for at least five minutes. Exercise caution to avoid burns.
Note: The oil filter should be changed at every oil change interval.
To complete an oil change, proceed as follows:
1.
Locate the oil drain hose (a) on the side of the engine.
2.
Place an appropriate oil collection container with at least a 2.5 quart (2.37
liter) capacity below the opening of the oil drain hose, to collect the used oil.
Remove the oil fill cap/dipstick (b) from the oil fill tube.
3.
While holding the
free end of the oil
(b)
drain hose over the oil
collection container,
unscrew the square
(d)
head hose plug (c)
from the end of the oil
(a)
drain hose. See Figure (c)
32. Drain the engine
oil into the collection
Figure 32
container.
4.
After draining the oil, wipe any residual oil from the oil drain hose. Thread the
square head hose plug into the oil drain hose fitting and tighten the square
head hose plug to 16 ft.-lbs. (22 N-m).
5.
Remove the oil filter (d) and drain into the collection container.
6.
Replace the oil filter (d), and refill the engine with new oil as instructed in
the Engine Operator’s Manual.
Note: Place an absorbent towel beneath the oil filter to keep oil off the clutch.
Note: Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to
protect the environment.
Note: Maintenance, repair, or replacement of the emission control devices
and systems which are being done at owner’s expense may be performed
by any engine repair establishment or individual. Warranty repairs must be
performed by an authorized dealer.
Lubrication
WARNING
Before lubricating, repairing, or inspecting, always disengage PTO,
set parking brake, stop engine and remove key to prevent unintended
starting.
•
Using a quality lubricating oil, lubricate all lubrication points. Refer to
maintenance schedule chart located in this manual for proper service intervals.
Spark arrestor assemblies must be inspected and cleaned periodically (see the service
interval chart in this manual). Visually inspect the screen for tears, broken wires or loose
welds. Replace the spark arrestor assembly if any of these conditions exist. If the screen is
in good condition, clean the screen by brushing away loose dirt or carbon particles.
Tires
Keep the tires inflated to the recommended pressures. Improper inflation will shorten
the tire service life. See the tire side wall for proper inflation pressures. Refer to
maintenance schedule chart located in this manual for proper service intervals.
Observe the following guidelines:
•
Do not inflate a tire above the maximum pressure shown on the sidewall of the tire.
•
Do not reinflate a tire that has been run flat or seriously under inflated. Have
it inspected and serviced by a qualified tire mechanic.
Hydrostatic Transmission
Your zero turn tractor is equipped with two hydrostatic pumps/transaxles. Some
models are equipped with a transmission oil expansion reservoir. Under normal
operating conditions, the oil level in the expansion reservoirs does not need to be
checked and no additional oil is needed.
Checking & Adding Transmission Oil
WARNING
Check the oil level ONLY before starting the tractor when the transmission
oil is fully cooled.
1.
Clean the
reservoir cap
and the area
around the
cap to prevent
debris from
contaminating
the transmission
oil. See Figure 33.
2.
Turn the
reservoir
cap counterFigure 33
clockwise to
remove, then check the oil level in the reservoir. Oil should be visible at the
bottom of the cup, but the oil level must NOT be above the “FULL COLD” line.
See Figure 33. DO NOT FILL THE RESERVOIR.
3.
If necessary to add oil because of some type of leakage, use a quality 20W50
motor oil and add only enough oil to bring the level to the “FULL COLD” line.
Reinstall the cap and fully tighten.
Note: Prior to the initial operation of the tractor, the oil level in the reservoir may
be slightly higher than the maximum due to air in the oil lines. Operation of the
tractor will eventually purge the air from the lines and the oil level will settle to the
maximum.
4.
Repeat the process for the other transmission.
Changing the Transmission Oil & Filter (If Equipped)
Note: Refer to maintenance schedule chart located in this manual for proper service
intervals.
To change the transmission oil:
1.
Remove the cap from the transmission oil expansion reservoir. See Figure 33.
2.
Remove the three filter guard screws (a) and the filter guard (b). Clean any
loose debris from around the filter (c). See Figure 34.
3.
Place and oil drain pan with an eight quart (7.6 liter) capacity below the
filter.
4.
Remove the filter.
18
SERVICE AND MAINTENANCE
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
c.
Emptying the fuel system for storage of more than 90 days:
•
Prior to putting the tractor in storage, monitor fuel
consumption with the goal of running the fuel tank empty.
•
Run the engine until it begins to stall. Use the choke to keep
the engine running until all fuel in the carburetor has been
exhausted.
•
Referring to the engine manual, drain the fuel from the
carburetor bowl.
3.
Clean the engine and the entire tractor thoroughly.
Note: Using a pressure washer or garden hose is not recommended for cleaning
your tractor other than to clean the underside of the deck. It may cause damage to
electrical components, spindles, pulleys, bearings or the engine. The use of water
will result in shortened life and reduce serviceability.
4.
Fully charge the battery, then disconnect the negative cable at the battery
to prevent possible discharge. Recharge the battery periodically when in
storage.
Note: Remove the battery if exposed to prolonged periods of sub-freezing
temperatures. Store in a cool, dry location where temperatures are above freezing.
5.
Lubricate all lubrication points.
When the oil finishes
draining, wipe the
(d)
filter base and apply
a thin coat of fresh
oil on the filter base.
Re-install the filter
(a)
guard.
Remove the top port
(c)
plug (d) from the
(a)
transaxles to allow
the transaxles to
vent during filling.
(b)
See Figure 34.
(a)
Using a high-quality
20W50 motor
oil, slowly fill the
Figure 34
transaxles until oil
appears at the top port on the transaxles.
Re-install the top port plugs. Torque to 180 in-lbs (20.3 N-m). and continue
to fill until the “FULL COLD” line is reached.
Replace the reservoir cap and fully tighten.
Repeat the process for the other transmission.
When replacing the transmission oil, a “purging” procedure should be
performed to remove air form the system. The procedure should be
performed with the rear wheels off the ground or in an area free of
bystanders or objects. To perform the purging procedure:
a. Disengage the brake and open the bypass valve and start the tractor.
b. Move the tractor in forward and reverse 5-6 times.
c. Check the oil level and add as necessary.
d. Repeat steps a-c until the transaxles operate at normal noise levels
and normal speeds.
Removing The Tractor From Storage
1.
2.
3.
4.
5.
Check the engine oil.
Fully charge the battery and inflate the tires to the recommended pressure.
See tire side wall for proper tire inflation pressure.
Fill the fuel tank with clean, fresh gasoline.
Start the engine and allow to idle for a few minutes to ensure engine is operating
properly.
Drive the tractor without a load to make certain all the tractor systems are
functioning properly.
Adjustments
Off-Season Storage
Deck Leveling
If your tractor is not going to be operated for an extended period of time (thirty
days or more), the tractor should be prepared for storage. Store the tractor in a dry
and protected location. If stored outside, cover the tractor (including the tires) to
protect it from the elements. The procedures outlined below should be performed
whenever the tractor is placed in storage.
1.
Change the engine oil and filter following the instructions provided in this
manual as well as the engine manual packed with this tractor.
If the cutting deck appears to be mowing unevenly, leveling adjustments can be
performed.
WARNING
If the tractor has been recently run, the engine, muffler and surrounding
metal surfaces will be very hot and can cause burns to the skin. Let the
engine cool for at least five minutes. Exercise caution to avoid burns.
Leveling the Deck (Side-to-Side)
1.
Park the tractor on a firm, level surface.
WARNING
Never store the tractor with fuel in the tank indoors or in poorly ventilated
enclosures, where fuel fumes may reach an open flame, spark or pilot light as
on a furnace, water heater, clothes dryer, etc.
2.
If storing the tractor for 30 days or more:
a. To prevent gum deposits from forming inside the engine’s carburetor
and causing possible malfunction of the engine, the fuel system
must be either completely emptied, or the gasoline must be treated
with a stabilizer to prevent deterioration.
b. Using a fuel stabilizer for storage between 30 and 90 days:
•
Read the product manufacturer’s instructions and
recommendations.
•
Add to clean, fresh gasoline the correct amount of stabilizer
for the capacity (approximately 5 gallons) of the fuel system.
•
Fill the fuel tank with treated fuel and run the engine for 2-3
minutes to get stabilized fuel into the carburetor.
•
Fuel left in the fuel tank deteriorates and will cause serious
starting problems.
2.
Ensure that all tires are properly inflated.
3.
Place the deck lift handle or deck lift knob in a middle mowing position and
rotate both outside blades so that they are perpendicular with the tractor.
Measure the distance from the outside of the left blade tip to the ground
and the distance from the outside of the right blade tip to the ground. Both
measurements taken should be equal. If they’re not, proceed to the next
step.
4.
19
SERVICE AND MAINTENANCE
5.
6.
7.
Locate the adjustment nuts on top of the deck lift rods on the left and right
side of the tractor. There is one on each side at the front of the deck between
the platform and lower frame tube, and one at each side of the rear of the
deck near the front of the rear wheel. See Figure 35.
Remove the end cap from front deck lift rods and save for later reinstallation.
Rotate either
the left side
(front and rear)
or right side
(front and rear)
nuts clockwise
to raise the
deck height
or counterclockwise to
Lower Frame Not Shown for Clarity
lower the deck,
depending on
Figure 35
the needed
adjustment.
Note: Make adjustments in quarter-turn increments, and remeasure blade distance
on both sides frequently.
Leveling the Deck (Pitch/Front-to-Rear)
The front of the deck should be between ⁄⁄” (2-6 mm) lower than the rear of
the deck. Adjust if necessary as follows:
1.
Park the tractor on a firm, level surface and place the deck lift knob in a
middle position.
2.
Ensure that all tires are properly inflated.
3.
4.
Ensure side-to-side level.
Rotate the blade nearest the discharge chute so that it is parallel with the
tractor.
Measure the distance from the front of the blade tip to the ground and the
rear of the blade tip to the ground. The first measurement taken should be
between ⁄⁄”
(2-6 mm) less
than the second
measurement.
Determine the
approximate
distance necessary
for proper
adjustment
and proceed, if
necessary.
5.
6.
a.
Remove
the end
Figure 36
cap on
both front deck height adjust rods and save for later re-installation.
See Figure 36.
b. Rotate both front nuts clockwise to raise the front deck pitch or
counter-clockwise to lower the front deck pitch, depending on the
needed adjustment. See Figure 36.
Note: Make adjustments in quarter-turn increments, and remeasure front-to-reardeck pitch blade distance frequently until proper pitch is achieved.
c. Reinstall the end caps onto the deck rods.
Adjusting the Deck Wheels
WARNING
Keep hands and feet away from the discharge opening of the cutting deck.
Note: The deck wheels are an anti-scalp feature of the deck and are not designed to
support the weight of the cutting deck. The deck wheels should be approximately
⁄⁄” (6.35-12.7 mm)above the ground when the deck is set in the desired height
setting. To adjust the deck wheels see the Assembly & Set-Up section for instructions.
Lapbar Drive Control Lever Stop Adjustment
When the lapbar drive control levers are both fully extended forward to the fullspeed position and the tractor drifts left or right, the lapbar drive control lever stop
adjustment can be adjusted to sync the wheel speeds. To perform the adjustment,
proceed as follows:
1.
Identify the side that
the tractor is drifting to
and adjust the opposite
lapbar drive control
lever. If the tractor
drifts right, adjust the
(a)
left lapbar drive control
lever down (decrease
speed) and vice versa.
2.
Locate the lapbar drive
control lever stop
adjustment bolts (a)
on the front of the seat
Figure 37
frame. See Figure 37.
3.
4.
Note: The multi-tool (if equipped) can be used to make this adjustment.
To decrease the forward speed, turn the lapbar drive control lever stop
adjustment bolts (a) clockwise. To increase the forward speed, turn the
lapbar drive control lever stop adjustment bolts (a) counter-clockwise. Turn
the lapbar drive control lever stop adjustment bolts (a) in the necessary
direction ⁄-turn at a time. After turning the lapbar drive control lever stop
adjustment bolts (a), check the adjustment by driving the tractor.
Continue the adjustment until the wheel speeds are in sync and the tractor
drives straight with the drive control levers fully extended forward in the
full-speed position.
Note: Make sure the bolts extend through the nuts on the frame to engage
the locking feature.
Service
Electrical System
A fuse is installed to protect the tractor’s electrical system from damage caused
by excessive amperage. Always use the same capacity fuse for replacement. If the
electrical system does not function, check for a blown fuse.
If you have a recurring problem with blown fuses, have the tractor’s electrical
system checked by your authorized service dealer.
Relays and Switches
There are several safety switches in the electrical system. If a function of the safety
interlock system described earlier is not functioning properly, have the electrical
system checked by your authorized service dealer.
Parking Brake Adjustment
If the tractor does not come to a complete stop when the control levers are moved
fully outward engaging the parking brake, or if the tractor’s rear wheels can roll
with the parking brake engaged (and the hydrostatic relief valve open), the brake
is in need of adjustment. See your authorized service dealer to have the brake
adjusted.
20
SERVICE AND MAINTENANCE
Deck Removal
5.
Use the deck lift pedal and deck lift knob to place the deck in the lowest
position and use the multi-tool
to lock the deck lift
components in place. There are
a pair of alignment holes by
the rear wheel on the left side
of the tractor (one on the
frame and one on the deck lift
arm) as shown in Figure 40.
Ensure tool is fully inserted
Figure 40
properly, locking the deck lift
arm in place to the frame.
6.
Remove the two bow-tie
pins from the deck rods that
secure the front center lift link
brackets on the frame to the
front-center lift brackets on
the deck and pull the front end
of the rods out of place. See
Figure 41.
7.
Remove the deck stabilizer bar
at the rear of the deck:
Remove the tractor deck from the tractor as follows:
1.
Move the tractor to a level surface, disengage the PTO, stop the engine, place
the RH and LH drive control levers fully outward into the park brake engaged
position.
2.
There are two methods for removing the belt, to remove the belt by
releasing belt tension go on to step 3, to remove the belt by rolling the belt
off the PTO pulley skip ahead to step 4.
WARNING
Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the belt off the
PTO pulley.
3.
Release belt tension:
a. Using the deck lift handle or the
deck lift pedal and knob, raise the
deck to the position that provides
the most horizontal run of the belt
between the deck idler pulleys and
the PTO pulley on the bottom of the
engine.
b. Remove the idler spring from the
wireframe spring hook on the right
sideof the center of the deck. See
Figure 38.
4.
Figure 38
Roll the belt off the PTO pulley:
a. Raise the deck to the position that provides the most horizontal run
of the belt between the deck idler pulleys and the PTO pulley on the
bottom of the engine.
b. Sitting behind the tractor facing forward, reach beneath the tractor
to grasp the belt at the front of the PTO pulley.
c. Pull the left side of the belt rearward and downward while manually
turning the PTO pulley to the right until the belt rides out onto the
edge of the lower sheave of the pulley.
Note: If pulling the right side of the belt, turn the pulley left.
d. While still
holding the
PTO belt (a)
downward,
continue turning
(a)
the PTO pulley
(b) until the PTO
(b)
belt (a) is rolled
off the PTO pulley
(b). Refer to
(a)
Figure 39.
e. Lower the
Figure 39
deck into the
lowest mowing
position.
a.
b.
8.
Remove the
bow-tie cotter
pin on the right
side of the bar
connecting
the bar with
the bracket on
the deck. See
Figure 42.
Figure 41
Figure 42
Remove the bowtie cotter pin on the
left side of the bar,
connecting the bar
with the bracket
on the frame. See
Figure 43.
Figure 43
Remove the bow-tie pin from the bottom clevis end of each deck height
adjust rod. There is one at the front and one at the rear on each side of the
deck. See Figure 44. (Left side shown).
WARNING
The deck lift is spring-assisted and under tension. Injury can occur if
spring-assisted deck lift is released suddenly. Always use the multi-tool to
secure the deck lift in place. Do not attempt to use the deck lift pedal while
the deck is locked with the multitool in this way.
Figure 44
9.
21
Carefully manuever the deck out from beneath the tractor.
SERVICE AND MAINTENANCE
Deck Installation
Replacing the Belt
Install the deck on the tractor as follows:
1.
Carefully manuever the the deck under the tractor from the right side, lining
up the deck hanger rods and the deck lift rods on the tractor removed in
the previous section with appropriate bracket connections on the top of the
deck.
2.
Once the deck is under the tractor, move the deck to the lowest mowing
position.
Note: To line the brackets up properly, it may be necessary to place a small
block of wood under each side of the deck.
3.
Re-install the applicable hardware for your tractor, in reverse order of the
removal process:
a. Install the hanger rod clevis ends of the deck height adjust rods
removed in step 8 of Deck Removal and secure with the bow-tie pins
previously removed.
1.
b.
2.
Remove the deck from beneath
the tractor, (refer to Deck
Removal).
Remove the hex thumb screws
securing the belt covers to the
deck. See Figure 46.
Figure 46
3.
Remove the belt covers from
the deck. See Figure 47.
Reinstall the the deck stabilizer rod, at the rear of the deck, onto the
frame at the left side, and onto the deck on the right side, with the
bow-tie pins previously removed.
4.
5.
6.
7.
8.
Reinstall the front hanger rods into the front center brackets on the
deck and secure with the bow-tie pins previously removed.
Make certain the ‘V’ belt is in the spindle pulleys on the deck.
Make certain that the backside of the belt is against both the fixed and
movable idler pulleys. Reinstall or tighten any idler pulley hardware
previously removed or loosened for deck removal
Route the belt rearward beneath the tractor frame, above the transmission
tube(s), to the PTO pulley on the bottom of the engine.
Raise the deck to the position that provides the most horizontal run of the belt
between the deck idler pulleys and the PTO pulley on the bottom of the engine.
Sitting behind the tractor, facing forward, make certain the belt is not twisted;
then reach beneath the tractor to grasp the belt and pull it toward the PTO pulley.
Figure 47
c.
WARNING
Use caution to avoid pinching your fingers when rolling the belt onto the
PTO pulley.
9.
Pull the right side of the PTO belt
rearward and place the narrow V-side
of the PTO belt into the PTO pulley.
See Figure 45.
10. While holding the PTO belt and PTO
pulley together, rotate the PTO pulley
to the left (See Figure 43). Continue
holding and rotating the PTO pulley
and PTO belt until the PTO belt is fully
rolled into the PTO pulley.
Note: Before using the tractor
double-check the belt routing to make
sure that the belt has been routed
properly.
Figure 45
11. Check deck level and pitch. Adjust if
necessary.
4.
5.
6.
7.
8.
Remove the two idler pulley assemblies
by removing the flange lock nuts at the
top of the assemblies, then removing the
assemblies from the idler arm. See Figure
48 .
Note: Take note of all hardware,
including the positions of the belt
keepers for proper reinstallation later.
Remove the belt from the spindle
pulleys.
Install the new belt around the spindle
pulleys as shown and reinstall the belt
covers removed in Step 1 of this section.
Place the belt around the idler pulleys
removed in step 4 with the “V” side
facing in, and no kinks or twists along
the run of the belt. Once in place, loosely
reinstall the idler arm hardware.
Route the belt as shown in Figure 49.
tighten and secure the idler arm hardware.
Figure 49
22
Figure 48
SERVICE AND MAINTENANCE
Tractor Blade Care
WARNING
Before performing any maintenance,disengage the PTO and move the
lapbar drive control levers fully outward into the Park Brake engaged
position. If leaving the tractor unattended, turn the ignition key to the
STOP position and remove key.Protect your hands by using heavy gloves
when handling the blades. When servicing the tractor deck, be careful not
to cut yourself on the sharpened blades.
The cutting blades must be kept sharp at all times. Sharpen the cutting edges of the
blades evenly so that the blades remain balanced and the same angle of sharpness
is maintained.
If the cutting edge of a blade has already been sharpened many times, or if any
metal separation is present, it is recommended that new blades be installed. New
blades are available at your authorized dealer.
The blades may be removed as follows.
1.
Remove the deck from
beneath the tractor, (refer
(c)
to Deck Removal) then
gently flip the deck over to
expose its underside.
(a)
2.
Use a ⁄” wrench to hold
(b)
the hex nut on top of the
spindle assembly when
loosening the hex nut (a)
securing the blade (b). A
block of wood (c) may be
placed between the deck
housing and the cutting
Figure 50
edge of the blade (b) to
help in breaking loose the
hex nut (a) securing the
blade. See Figure 50.
3.
When reinstalling the blades, be sure they are installed so that the wings are
pointing upward toward the top of the deck.
4.
Tighten the hex nuts (a) to 70-90 ft. lbs. (95-122 N-m).
5.
Reinstall the deck (refer to Deck Installation).
Changing the Transmission Drive Belt
Several components must be removed and special tools used in order to change
the tractor’s transmission drive belt. See your authorized service dealer to have the
transmission drive belt replaced.
Tractor Creeping
Creeping is the slight forward or backward movement of the tractor when the
throttle is on and the speed control levers are in the neutral position. If your tractor
creeps, see an authorized service dealer.
23
TROUBLESHOOTING
WARNING
Before performing any type of maintenance/service, disengage all controls and stop the engine. Wait until all moving parts have come to a complete
stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to prevent unintended starting. Always wear safety glasses during operation or while
performing any adjustments or repairs.
This section addresses minor service issues. To locate the nearest authorized service center consult the separate supplement sheet for contact information.
Problem
Engine Fails to start
Cause
Remedy
1. PTO/Blade Engage knob engaged.
1. Place knob in disengaged (OFF) position.
2. Parking brake not engaged.
2. Engage parking brake.
3. Spark plug wire disconnected.
3. Connect wire to spark plug.
4. Throttle control lever not in correct starting
position.
4. Place Throttle lever to FAST position.
5. Fuel tank empty, or stale fuel.
5. Fill tank with clean, fresh (less than 30 days old)
gas.
6. Blocked fuel line or fuel filter.
6. Replace fuel line. See a Sears or other qualified
service dealer. Replace fuel filter. See the Service
and Maintenance section.
7. Faulty spark plug.
7. Clean, adjust gap or replace plug.
8. Engine flooded.
8. Crank engine with throttle in FAST position.
9. Fuse(s) blown.
9. Replace fuse.
1. Riding mower running with Choke activated.
1. Check that the electric choke is working. See a
Sears or other qualified service dealer.
2. Spark plug wire loose.
2. Connect and tighten spark plug wire.
3. Blocked fuel line or stale fuel.
3. Replace fuel line. See a Sears or other qualified
service dealer. Fill tank with clean, fresh gasoline
and replace fuel filter. See the Service and
Maintenance section.
4. Vent in gas cap plugged.
4. Clear vent or replace cap if damaged.
5. Water or dirt in fuel system.
5. Drain fuel tank. Refill with clean, fresh gasoline.
See the Service and Maintenance section.
6. Dirty air cleaner.
6. Clean or replace air cleaner paper element or
clean foam pre-cleaner.
1. Engine oil level low
1. Fill engine with proper amount and type of oil.
2. Air flow restricted
2. Clean grass clippings and debris from around the
engine’s cooling fins and blower housing.
Engine hesitates at high RPMs
1. Spark plug gap set too close
1. Remove spark plug and adjust gap.
Engine idles poorly
1. Fouled spark plug
1. Replace spark plug and adjust gap.
2. Dirty air cleaner
2. Clean or replace air cleaner element and/or clean
pre-cleaner.
1. Cutting blades loose or unbalanced
1. Tighten blade and spindle. Balance blade.
2. Damaged, dull, or bent cutting blade
2. Replace blade.
1. Deck not leveled properly.
1. Perform side-to-side deck adjustment.
2. Dull blade.
2. Sharpen or replace blade.
3. Uneven tire pressure.
3. Check tire pressure in all four tires.
Engine runs erratically
Engine overheats
Excessive vibration
Uneven cut
24
Medidas Importantes de Seguridad • Montaje • Funcionamiento • Servicio y Mantenimiento
MANUAL DEL OPERADOR
Tractor Z-Force
Palancas de Control de la Transmisión
NÚMERO DE MODELO
Registro de Información del Producto
Antes de configurar y hacer funcionar su equipo nuevo, por
favor localice la placa de modelo que viene en el equipo
y registre la información en el espacio de la derecha. Para
encontrar la placa de modelo, eleve el asiento y mire en
la parte inferior de la bandeja del asiento. Si tiene que
solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web o de
un distribuidor de servicio local autorizado, necesitará esta
información.
NÚMERO DE SERIE
Índice
Medidas Importantes de Seguridad ............................. 2
Montaje ............................................................................ 7
Funcionamiento ............................................................ 10
Servicio y Mantenimiento ............................................ 16
Solución de Problemas ................................................. 24
Piezas/Garantía................. Consulte el suplemento que
se adjunta por separado
ADVERTENCIA
Lea y cumpla todas las reglas e instrucciones de seguridad de este manual antes de intentar operar esta máquina.
Si no sigue estas instrucciones, se pueden provocar lesiones personales.
ADVERTENCIA
Proposición 65 de California
El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan
sustancias químicas que según lo establecido por el Estado de California producen cáncer, defectos de nacimiento u otros
problemas reproductivos.
Los contactos, bornes y accesorios afines de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que según
lo establecido por el Estado de California causan cáncer y problemas reproductivos. Lávese las manos después de estar en contacto
con estos componentes.
Nota: Este Manual del Operador corresponde a varios modelos. Las características pueden variar según los modelos. No todas las
características que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos y el modelo que se ilustra aquí puede diferir del suyo.
PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS
ADVERTENCIA
Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no seguirse, podrían poner en peligro la seguridad personal y/o la
propiedad suya y de terceros. Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual antes de intentar hacer funcionar esta máquina. Si no sigue estas
instrucciones, se pueden provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo. ¡TENGA EN CUENTA LA ADVERTENCIA!
PELIGRO
Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las medidas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de
equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies y de
arrojar objetos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes, se pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.
Información general
Funcionamiento
1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en el tractor y
en los manuales antes de intentar armar la unidad y utilizarla. Guarde
este manual en un lugar seguro para consultas futuras y periódicas, así
como para solicitar repuestos.
2. Familiarícese con todos los controles y su correcto funcionamiento.
Sepa cómo detener el tractor y desactivar los controles rápidamente.
3. No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen este
tractor. Los niños de 14 años en adelante deben leer y entender las
instrucciones y las normas de seguridad contenidas en este manual y
sobre el tractor, y deben ser entrenados y supervisados por un adulto.
4. Nunca permita que los adultos operen este tractor sin recibir antes la
instrucción apropiada.
5. Si se presentan situaciones que no están previstas en este manual,
tenga cuidado y use el sentido común. Póngase en contacto con su
representante de atención al cliente para obtener ayuda.
1. Los datos estadísticos muestran que los operadores mayores de 65
años se ven implicados en un alto porcentaje de lesiones relacionadas
con tractores. Estos operadores deben evaluar su capacidad para
operar el tractor en forma suficientemente segura para protegerse a
ellos mismos y a los demás contra lesiones graves.
2. Desactive las cuchillas y mueva las palancas de control de la transmisión
completamente hacia afuera para poner el freno de mano antes de
intentar arrancar el motor.
3. No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas giratorias ni debajo
de la plataforma de corte. El contacto con las cuchilla(s) puede amputar
manos y pies.
4. Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas, u otros objetos ocultos. El
terreno desnivelado puede hacer que vuelque el tractor. El césped alto
puede ocultar obstáculos.
5. Planifique el patrón de corte, para evitar que la descarga de material se
realice hacia los caminos, las veredas, los asistentes, etc. Evite descargar
material contra una pared u obstrucción, ya que esto podría hacer que
el material descargado rebotara contra el operador.
6. Revise la holgura superior antes de conducir debajo de ramas bajas de
árboles, cables, cerramientos de puertas, etc., donde el operador puede
golpearse o ser tirado del tractor, lo que podría resultar en lesiones
graves.
7. Nunca deje el tractor en funcionamiento sin vigilancia. Apague
siempre las cuchillas, mueva las palancas de control de la transmisión
completamente hacia afuera a la posición de freno de mano, pare el
motor y saque la llave antes de bajarse.
8. Desactive las cuchillas, mueva las palancas de control de la transmisión
completamente hacia afuera para poner el freno de mano, pare el
motor y espere hasta que las cuchillas se detengan por completo antes
de extraer el colector de césped, vaciar el césped, desobstruir el canal,
extraer el césped o los residuos o realizar cualquier ajuste.
9. Su tractor fue diseñado para cortar césped residencial normal, con una
altura no mayor de 10” (25 cm). No intente cortar césped demasiado
crecido, seco (por ej., pastura) ni pilas de hojas secas. El césped o las
hojas que están secos pueden entrar en contacto con el escape del
motor y/o acumularse en la plataforma del tractor presentando un
potencial peligro de incendio.
10. Retroceda lentamente. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y
mientras retrocede para evitar accidentes en retroceso.
11. Nunca lleve pasajeros.
12. Manténgase a por lo menos 10 pies (3 metros) de barrancos, zanjas
o terraplenes o del borde del agua. El tractor puede volcarse
repentinamente si una de las ruedas pasa el borde de un acantilado o
zanja o si se desmorona un borde.
13. Un deflector del canal faltante o dañado puede provocar lesiones por
contacto con las cuchillas o por objetos arrojados.
14. No opere el tractor si no está el deflector del canal o el colector de
césped completo en su lugar correspondiente.
15. Tenga mucho cuidado con los colectores de césped y otros accesorios.
Pueden modificar la estabilidad del tractor. Siga siempre las
instrucciones del fabricante del accesorio.
16. Detenga la(s) cuchilla(s) cuando cruce caminos de gravilla, senderos o
caminos y cuando no esté cortando el césped.
17. Vigile el tránsito vehicular cuando esté operando cerca de caminos o en
cruces. Este tractor no se ha diseñado para el uso en la vía pública.
18. Úsela solamente con luz natural o con buena luz artificial.
6. De conformidad con la Comisión de Seguridad de Productos para el
Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia de Protección
Ambiental de los Estados Unidos (EPA), este producto tiene una vida
útil estimada de siete (7) años, en condiciones normales de uso. Al
final de su vida útil, se deberá solicitar una inspección del producto
anualmente a fin de asegurarse de que todos los sistemas mecánicos y
de seguridad funcionen adecuadamente, de manera segura y no estén
excesivamente desgastados. Si no lo hace, puede ocasionar accidentes,
lesiones o la muerte.
7. .
Preparativos anteriores al uso
1. Revise minuciosamente el área donde se va a usar el tractor. Saque
todas las piedras, palos, cables, huesos, juguetes y demás objetos
extraños que puedan ser recogidos y arrojados por las cuchilla(s). Los
objetos arrojados por la máquina pueden producir lesiones personales
graves.
2. A fin de evitar lesiones por el contacto con las cuchillas o por objetos
arrojados, mantenga a los asistentes a por los menos 75 pies (23
metros) del tractor mientras está en funcionamiento. Mantenga a
los observadores, los niños y las mascotas en interiores durante el
funcionamiento. Detenga el tractor si alguien entra en la zona.
3. Esté atento a la dirección de la descarga del tractor y no apunte a nadie.
4. Para protegerse los ojos, utilice siempre anteojos o antiparras
de seguridad durante la operación o mientras realiza ajustes o
reparaciones. Los objetos arrojados que rebotan pueden producir
lesiones graves en los ojos.
5. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela fuerte, y pantalones
y camisas ajustados. Las ropas sueltas, las alhajas y el cabello largo
pueden engancharse en las piezas móviles. Nunca haga funcionar este
tractor si está descalzo o con sandalias.
6. Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Llene el depósito
no más de ½" (13 mm) por debajo de la base del cuello de llenado, para
dejar espacio para la expansión del combustible.
7. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela bien.
8. Use solo aditamentos o accesorios aprobados para este tractor por el
fabricante del tractor. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones
incluidas con el accesorio o aditamento aprobado.
2
PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS
6. No opere el tractor en ninguna condición en la que se comprometan la
tracción, la dirección o la estabilidad. Los neumáticos podrían deslizarse
incluso si las ruedas están detenidas.
7. Evite arrancar y parar en una pendiente. Evite hacer cambios repentinos
de velocidad o dirección. Haga los giros de forma lenta y gradual.
8. Tenga mucho cuidado al operar este tractor con el colector de césped
y otros accesorios. Pueden comprometer la estabilidad del tractor. No
utilice el colector de césped en pendientes superiores a 10° (17%).
9. No intente estabilizar el tractor poniendo el pie en el suelo.
10. Haga que todos los movimientos en las pendientes sean lentos y
graduales. No realice cambios bruscos de velocidad o dirección. La
aceleración repentina podría hacer que el frente del tractor se levantara
y volcara rápidamente hacia atrás, lo que podría producir lesiones
graves o la muerte.
19. No haga funcionar el tractor si se encuentra bajo los efectos del alcohol
o las drogas.
20. Reduzca la velocidad antes de girar. Opere el tractor suavemente. Evite
que funcione de manera errática y a excesiva velocidad.
21. El silenciador y el motor están a temperatura muy alta y pueden
provocar lesiones graves por quemaduras. No los toque. Deje que se
enfríe el tractor durante cinco minutos antes de intentar cualquier tarea
de mantenimiento.
22. Nunca haga funcionar un motor en interiores o en un área mal
ventilada. El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas
inodoro y letal.
Niños
1. Se pueden producir accidentes trágicos si el operador no está alerta
por la presencia de niños. Por lo general, los niños se sienten atraídos
por el tractor y su actividad. Los niños no son conscientes de los
peligros. Nunca asuma que los niños permanecerán donde los vio por
última vez.
2. Mantenga a los observadores, los niños y las mascotas en interiores
durante la operación bajo la atenta supervisión de un adulto
responsable que no sea el operador. Detenga el tractor si alguien entra
en la zona.
3. Nunca transporte niños, ni siquiera con las cuchillas desactivadas.
Podrían caerse y resultar gravemente heridos o interferir con la
operación segura del tractor. Los niños que ya fueron transportados en
el pasado podrían aparecer repentinamente en la zona de corte para
otra vuelta y ser atropellados o también podrían ser arrollados al dar
marcha atrás con el tractor.
4. Esté alerta y apague el tractor si un niño o un observador ingresa al
área.
5. Para evitar accidentes al retroceder, siempre mire hacia atrás y hacia
abajo para ver si hay niños.
6. Tenga mucho cuidado al aproximarse a las esquinas ciegas, puertas,
arbustos, árboles u otros objetos que puedan obstaculizarle la vista de
un niño que pudiese correr al encuentro del tractor.
7. No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen este
tractor. Los niños de 14 años en adelante deben leer y entender las
instrucciones y las normas de seguridad contenidas en este manual y
sobre el tractor, y deben ser entrenados y supervisados por un adulto.
8. No permita que se transporte a ningún niño por diversión en el tractor.
El tractor no es un juguete ni un carro de paseo. Adviértales a sus hijos
que el tractor puede ser peligroso y que deben mantenerse alejados de
él en todo momento.
9. Mantenga a los niños alejados de los motores calientes o en
funcionamiento. Pueden sufrir quemaduras al tocar un silenciador
caliente.
10. Retire la llave cuando el tractor quede sin vigilancia para evitar el
funcionamiento no autorizado. Asegúrese de que la llave quede fuera
del alcance de los niños pequeños.
Incendios y combustible
1. Para evitar lesiones personales o daños materiales sea sumamente
cuidadoso al manipular la gasolina. La gasolina es sumamente
inflamable y sus vapores son explosivos. Si se derrama gasolina encima
o sobre la ropa se puede lesionar gravemente ya que se podría prender
fuego. Lávese la piel y cámbiese de ropa de inmediato.
2. Apague los cigarrillos, cigarros, pipas y toda otra fuente de combustión.
3. Utilice sólo recipientes para gasolina aprobados.
4. Nunca saque la tapa del combustible ni agregue combustible mientras
el motor está caliente o en marcha. Deje que el motor se enfríe por lo
menos cinco minutos antes de volver a cargar combustible.
5. Nunca cargue combustible en los tractores en interiores.
6. Nunca guarde el tractor o el recipiente de combustible en un espacio
cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto, como por ejemplo de
calentadores de agua, calefactores de ambientes, hornos, secadores de
ropa u otros aparatos a gas.
7. Limpie la gasolina que se pueda haber derramado sobre el motor y
el equipo. Limpie los derrames de combustible o de aceite y elimine
los residuos empapados con gasolina. Traslade el tractor a otra zona.
Espere 5 minutos antes de arrancar el motor.
8. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga el tractor limpio de pasto,
hojas y residuos acumulados. Siga las instrucciones de "Cuidado del
tractor posterior al funcionamiento" de la sección de Cuidado del
producto.
9. Su tractor fue diseñado para cortar césped residencial normal, con una
altura no mayor de 10” (25 cm). No intente cortar césped demasiado
crecido, seco (como un pastizal) ni pilas de hojas secas. El césped o las
hojas que están secos pueden entrar en contacto con el escape del
motor y/o acumularse en la plataforma del tractor presentando un
potencial peligro de incendio.
10. Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Llene el tanque no
más de ½ pulgada por debajo de la base del cuello de llenado, para
dejar espacio para la expansión del combustible.
11. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela bien. No opere el
tractor si la tapa del combustible no está colocada en su lugar.
12. Deje que el tractor se enfríe por lo menos cinco minutos antes de
cargarle combustible o guardarlo.
13. Nunca llene los recipientes en el interior de un vehículo o camión o
caja de remolque con un recubrimiento plástico. Siempre ubique los
recipientes en el piso, lejos del vehículo antes de llenarlos.
14. Cuando sea factible, retire el equipo a gasolina del camión o remolque
y llénelo en el suelo. Si esto no es posible, recargue combustible sobre
un remolque con un recipiente portátil, en lugar de una boquilla
dosificadora de combustible.
15. En todo momento, mantenga el pico en contacto con el borde del
depósito de combustible o con la abertura del recipiente, hasta
terminar la carga. No utilice un dispositivo de bloqueo/apertura de
boquilla.
Funcionamiento en pendientes y tractores de giro de radio cero con barra
de seguridad
1. Las pendientes son un factor importante en los accidentes ocasionados
por pérdida de control y vuelcos que pueden causar lesiones graves
e incluso la muerte. Todas las pendientes requieren precaución extra.
Si no puede retroceder por la pendiente o si no se siente seguro, no
realice ningún corte.
2. Para su seguridad, mida las pendientes antes de usar el tractor en el
lugar inclinado. Use el dispositivo de medición de pendientes además
del indicador de pendientes que se incluye como parte de este manual
para medir las pendientes antes de operar este tractor en una zona
inclinada o con pendientes. Para medir las pendientes, también se
pueden usar aplicaciones de teléfonos inteligentes. Si la pendiente es
de más de 15º, como se muestra en el indicador de pendientes o un
dispositivo de medición de pendientes, no haga funcionar este tractor
en ese sector o podría causar lesiones graves.
3. No corte el césped en pendientes de más de 15° (25%).
4. No corte el césped subiendo y bajando pendientes, solo hágalo de
forma transversal a las pendientes que son de menos de 15° (25%).
Utilice las velocidades bajas y evite los giros bruscos.
5. No corte el césped húmedo. La reducción de la tracción puede causar
derrapes o pérdas del control.
Transporte
1. Utilice rampas de ancho total bien sujetas para cargar y descargar un
tractor para el transporte.
2. Tenga mucho cuidado al cargar o descargar el tractor en un remolque
o camión. Este tractor no debe conducirse subiendo o bajando rampas,
ya que el tractor podría volcar y provocar lesiones personales graves. El
tractor se debe empujar a mano en rampas para cargarlo o descargarlo
correctamente.
3
PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS
12. Después de golpear algún objeto extraño, detenga el motor,
desconecte los cables de la bujía y conéctelos a tierra con el motor.
Revise cuidadosamente para detectar daños. Repare el daño antes de
volver a arrancar y operar la máquina.
13. Nunca intente hacer ajustes o arreglos en el tractor con el motor en
marcha.
14. Los componentes del colector de césped y el deflector del canal están
sujetos a desgaste y daños lo que podrían dejar expuestas las piezas
móviles o permitir que se arrojaran objetos. Verifique frecuentemente
los componentes y reemplácelos inmediatamente por piezas del
fabricante del equipo original (O.E.M.) únicamente.
15. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones
según sea necesario.
16. Respete las normas y reglamentaciones sobre la manera correcta de
desechar gasolina, aceite, etc. para proteger el medio ambiente.
3. Eleve la plataforma hasta la posición más alta para una separación para
la carga.
Remolque con los tractores de giro cero de barra de seguridad
1. No remolque cargas que superen las 250 libras (113 kg) de peso de
arrastre y nunca supere las 50 libras (22 kg) de peso sobre el punto de
enganche.
2. No acople equipo remolcado excepto en el punto de enganche del
tractor.
3. Nunca permita que los niños y otras personas se suban a equipos
remolcados.
4. No remolque en pendientes de más de 5° (9%). En las pendientes, el
peso del equipo remolcado puede causar pérdida de tracción y pérdida
de control, y/o de la capacidad para detenerse.
5. Siempre tenga mucho cuidado al remolcar con un
6. tractor capaz de hacer giros cerrados (por ejemplo, tractor cortacésped
con radio de giro cero). Realice giros amplios para el acodillamiento.
7. Desplácese lentamente y deje distancia adicional para detenerse.
Aviso sobre las emisiones del motor
Los motores tienen la certificación de cumplimiento de las
reglamentaciones de California y federales para SORE (equipo pequeño
para uso fuera de carreteras), funcionan con gasolina normal y pueden
incluir los siguientes sistemas de control de emisiones: Modificación de
motor (EM) y catalizador de tres vías (TWC) si están equipados con esos
sistemas.
Cuando sea necesario, los modelos están equipados con líneas de
combustible y depósitos de combustible de baja penetración para
controlar las emisiones por evaporación. Los modelos de California
también pueden incluir un filtro de carbono. Por favor, póngase en
contacto con Atención al cliente para obtener información sobre la
configuración del control de emisiones por evaporación para su modelo.
Servicio
1. Mantenga la máquina en buenas condiciones de funcionamiento
No use el tractor hasta que se reemplacen las piezas desgastadas o
dañadas.
2. Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor de
ninguna manera. La manipulación del ajuste del regulador puede
modificar la regulación del motor y hacer que este funcione a
velocidades inseguras. Nunca manipule el ajuste de fábrica del regulador
del motor. No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere
demasiado el motor. El regulador del motor controla la velocidad máxima
de funcionamiento seguro del motor.
3. Las cuchillas del tractor son afiladas. Envuelva la cuchilla o utilice
guantes y extreme las precauciones cuando les haga mantenimiento.
4. Los tractores que tienen motores, mangueras o bombas hidráulicas, y/o
sistemas de inyección diésel tienen sistemas de líquidos bajo presión.
El líquido que escapa a presión puede tener fuerza suficiente para
penetrar la piel y causar lesiones graves. Si se inyecta líquido en la piel,
consulte de inmediato a un médico. Mantenga el cuerpo y las manos
alejados de los orificios de pasadores o los picos que expulsan líquido a
alta presión. Si ocurre una pérdida, haga que un distribuidor autorizado
realice el mantenimiento del tractor de inmediato
5. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la máquina, compruebe
que la(s) cuchilla(s) y todas las piezas móviles se hayan detenido.
Apague el motor, saque la llave y desconecte los cables de la bujía y
póngalos haciendo tierra contra el motor para evitar que se encienda
accidentalmente.
6. Controle para garantizar que las cuchillas se detengan completamente
en no más de cinco (5) segundos después de desactivar el control de
desactivación de las cuchillas según el intervalo del Cronograma de
mantenimiento. Mida el tiempo hasta la detención con un cronómetro.
Si las cuchillas no se detienen completamente en menos de cinco
segundos, su tractor debe ser reparado por un profesional en un
distribuidor de servicio autorizado.
7. Controle el sistema de interbloqueo de seguridad, según el intervalo
del Cronograma de mantenimiento para un funcionamiento correcto,
tal como se describe más adelante en este manual. Si el sistema de
interbloqueo de seguridad no funciona correctamente, lleve su tractor
a hacerle un servicio profesional de un distribuidor autorizado.
8. Nunca altere el sistema de interbloqueo de seguridad u otros
dispositivos de seguridad. Compruebe regularmente que estos
elementos funcionen correctamente.
9. Controle el par de ajuste del perno de montaje del motor y las cuchillas
de acuerdo con la tabla del Cronograma de mantenimiento de este
manual. Además, inspeccione visualmente las cuchillas para detectar
la presencia de daños (por ejemplo: desgaste excesivo, abolladuras,
rajaduras). Reemplace las cuchillas por cuchillas de los fabricantes del
equipo original (O.E.M.) únicamente.
10. El uso de piezas de mantenimiento que no cumplen con las
especificaciones del equipo original puede resultar en rendimiento
inadecuado y puede poner en peligro la seguridad.
11. Mantenga todas las tuercas, pernos y tornillos bien ajustados para
asegurarse de que el equipo está en condiciones de funcionamiento
seguras. Revise la tabla del Cronograma de mantenimiento de este
manual para obtener información sobre el intervalo de mantenimiento.
Amortiguador de chispas
ADVERTENCIA
Este tractor está equipado con un motor de combustión interno y no
debe ser utilizado en o cerca de un terreno agreste cubierto por bosque,
malezas o hierba excepto que el sistema de escape del motor esté
equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes
locales o estatales correspondientes (en caso de existir).
Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe mantener
en condiciones de uso adecuadas. En el Estado de California, las medidas
anteriormente mencionadas son exigidas por ley (Artículo 4442 del Código
de Recursos Públicos de California). Es posible que existan leyes similares
en otros estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales.
Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador a través
de su distribuidor autorizado de motores más cercano o poniéndose en
contacto con el departamento de servicios, P.O. Box 361131, Cleveland,
Ohio 44136-0019.
4
PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS
Símbolos de seguridad
En esta página, se presentan y describen los símbolos de seguridad que PUEDEN APARECER en este producto.
Símbolo
Descripción
ADVERTENCIA– LEA EL MANUAL DEL OPERADOR
Lea, entienda y cumpla todas las normas y las instrucciones de seguridad que se incluyen en el
manual y en el tractor antes de intentar utilizar este tractor. Si no cumple con lo que indica esta
información, se pueden provocar lesiones personales o la muerte. Conserve este manual en un
lugar seguro para usarlo como referencia futura habitual. Con un teléfono inteligente, escanee el
símbolo del código de QR para obtener más información sobre las advertencias incluidas en este
tractor. También puede visitar www.OPESymbol.com para obtener más información.
OPESymbol.com
ADVERTENCIA – EVITE LESIONES POR OBJETOS ARROJADOS
Mantenga a los asistentes por lo menos a 75’ (23 metros) de la máquina durante la operación.
Saque todas las piedras, palos, cables, huesos, juguetes y demás objetos extraños que puedan
ser recogidos y arrojados por las cuchilla(s). Nunca opere el tractor si no está bien colocada
la cubierta de descarga o si no está instalado el colector de césped completo en el lugar que
corresponde.
ADVERTENCIA - EVITE LESIONES EN NIÑOS AL RETROCEDER/POR ATROPELLAR/POR CONTACTO CON
LAS CUCHILLAS
Para evitar accidentes al retroceder, siempre mire hacia atrás y hacia abajo para ver si hay niños.
Nunca transporte niños, ni siquiera con las cuchillas desactivadas. Mantenga a los observadores,
los niños y las mascotas en interiores durante la operación bajo la atenta supervisión de un adulto
responsable que no sea el operador. Detenga el tractor si alguien entra en la zona.
>10ft (3m)
< 15
> 15
>10ft (3m)
ADVERTENCIA - EVITE LESIONES POR VUELCOS
No opere la máquina en una pendiente mayor de 15° (25%). No corte el césped subiendo y
bajando pendientes, solo hágalo de forma transversal a las pendientes que son de menos de
15° (25%). Utilice las velocidades bajas y evite los giros bruscos en las pendientes. Manténgase
a por lo menos 10 pies (3 metros) de barrancos, zanjas o terraplenes o del borde del agua
ADVERTENCIA - EVITE INCENDIOS
Su tractor fue diseñado para cortar césped residencial normal, con una altura no mayor de 10”
(25 cm). No intente cortar césped demasiado crecido, seco (como un pastizal) ni pilas de hojas secas.
Deje que el tractor se enfríe por lo menos cinco minutos antes de cargarle combustible o guardarlo
en un garaje cerrado o en una barraca de almacenamiento.
>10in (25cm)
ADVERTENCIA - EVITE LESIONES DE AMPUTACIÓN
No ponga las manos ni los pies cerca o debajo de la plataforma de corte. El contacto con las
cuchilla(s) puede amputar manos y pies.
1
2
3
ADVERTENCIA - EVITE LESIONES DE AMPUTACIÓN
No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas rotatorias ni debajo de la plataforma de
corte. El contacto con las cuchilla(s) puede amputar manos y pies. Compruebe que todos
los dispositivos de seguridad (protecciones, escudos, interruptores, etc.) estén en su lugar y
funcionando. El contacto con las correas y/o el husillo de las cuchillas puede aplastar o lesionar
las partes del cuerpo.
ADVERTENCIA - EVITE LAS LESIONES POR PUNTOS DE APLASTAMIENTO/COMPRESIÓN
Lea, entienda y cumpla todas las normas y las instrucciones de seguridad que se incluyen en
el manual y en el tractor antes de intentar realizar el mantenimiento de este tractor. Para los
modelos de elevación con el pie únicamente, el sistema de elevación de la plataforma se acciona
por resorte y bajo tensión. Utilice siempre la herramienta para usos múltiples provista para fijar
el sistema de elevación en la posición de bloqueo antes de intentar extraer la plataforma de la
cortadora de césped.
ADVERTENCIA - SACAR LA LLAVE
Apague siempre las cuchillas, mueva las palancas de control de la transmisión hacia afuera a la posición
de freno de mano, pare el motor y saque la llave antes de bajarse. Si va a dejar el tractor sin supervisión,
saque siempre la llave para evitar que niños u otras personas utilicen el tractor sin autorización.
<5 0lb
(22k g)
<2 50 lb(113kg)
ADVERTENCIA - EVITE LAS LESIONES RELACIONADAS CON EL REMOLQUE
No remolque cargas que superen las 250 libras (113 kg) de peso de arrastre y nunca supere las 50 libras
(22 kg) de peso sobre el punto de enganche. Nunca permita que los niños y otras personas se suban
a equipos remolcados. No remolque en pendientes de más de 5° (9%). En las pendientes, el peso del
equipo remolcado puede causar pérdida de tracción y pérdida de control, y/o de la capacidad para
detenerse. Desplácese lentamente y deje distancia adicional para detenerse.
ADVERTENCIA
Su responsabilidad—Limite el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que
figuran en este manual y en la máquina.
¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!
5
(OK)
Figura 1
Indicador de pendiente
Pendiente de 15°/25%
Líne
Figura 2
(DEMASIADO EMPINADA)
%
sa
1
5
°
/25
e
a
d
e
g
uion
¡UTILICE ESTE INDICADOR DE PENDIENTE PARA DETERMINAR SI UNA
PENDIENTE ES DEMASIADO EMPINADA PARA OPERAR CON SEGURIDAD!
Para comprobar la pendiente, proceda de la siguiente manera:
1. Retire esta página y pliéguela por la línea de guiones.
2. Ubique un objeto vertical que esté sobre la pendiente o detrás de la misma (por ejemplo, un poste, un
edificio, un cerco, un árbol, etc.)
3. Alinee uno de los dos lados del indicador de pendiente con el objeto (vea las Figuras 1 y 2).
4. Ajuste el indicador hacia arriba o hacia abajo hasta que la esquina izquierda toque la pendiente (vea las
Figuras 1 y 2).
Si hay una separación debajo del indicador, la pendiente es demasiado empinada para operar con
seguridad (vea la Figura 2 anterior).
5.
Pendiente de
15°/25%
¡ADVERTENCIA! Las pendientes son un factor importante relacionado con accidentes por tumbos y vuelcos que pueden producir lesiones graves o la muerte.
No utilice la máquina en pendientes de más de 15°. Todas las pendientes requieren precaución extra. Si no puede retroceder por la pendiente o si no se siente seguro, no realice
ningún corte.
6
MONTAJE
Nota: Este Manual del Operador corresponde a varios modelos. Las características del tractor
pueden variar según los modelos. No todas las características que se incluyen en este manual
se aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la
suya.
Para cambiar la posición del ROPS:
2.
Nota: Todas las referencias que contiene este manual a los lados derecho o izquierdo y
trasero o delantero del tractor son siempre desde la posición de operación. Las excepciones,
si las hubiere, serán especificadas.
Preparativos
Movimiento Manual del Tractor
1.
2.
Para engranar las
varillas de derivación
de transmisión, tire de
la varilla hacia atrás (a)
y hacia el interior de la
sección inferior de la
ranura “J”. Repita en el
lado contrario. Consulte
la Figura 1.
Después de mover el
tractor, haga el paso
uno a la inversa para
desenganchar las
varillas de derivación de
transmisión.
3.
4.
(a)
(b)
(a)
Mueva el ROPS a la posición deseada.
Consulte la Figura 5.
Figura 4
Gire ambas chavetas de cierre a la
posición TRABADA. Mueva el ROPS
superior ligeramente hasta que las
chavetas de cierre encajen dentro de la
posición TRABADA.
Instale el enganche (si fuera necesario)
2.
(a)
3.
(b)
(b)
Sistema de Protección
Antivuelco (ROPS)
Consulte las tres (3) posiciones para el ROPS
en la Figura 3 y en las siguientes descripciones
y usos.
•
TRANSPORTE: Sólo para usar cuando esté
transportando el tractor o cuando se lo
deba plegar momentáneamente para
evitar contacto con elementos como
ramas de árboles, sogas para colgar ropa,
retenidas de alambre, postes de servicios
públicos, edificios, etc.
•
TRANSPORTE CON EMBOLSADORA:
Permite bajar el ROPS para situaciones
descriptas para la posición de
TRANSPORTE cuando el tractor está
equipado con una embolsadora.
•
OPERACIÓN: El ROPS siempre debería
estar en esta posición cuando esté
operando a menos que surjan las
situaciones indicadas en las descripciones
TRANSPORTE y TRANSPORTE CON
EMBOLSADORA.
Figura 2
Posición Operación
Po
s
co i c i ó n
nE
mb Tran
ols spo
ad r te
or
a
Po
i
sic
ón
Tr
s
an
po
rt
e
Figura 3
7
Corte cualquier tira que
sujete el conjunto del
asiento al tractor. Extraiga
todo el material de
embalaje.
(b)
Nota: Tenga cuidado de no
cortar el arnés de cables del (a)
asiento.
(a)
Instale el asiento en la
bandeja del asiento (c) con
los elementos de ferretería (a)
proporcionados y las tuercas
de seguridad con reborde
(a)
(a) y arandelas planas (b).
Consulte la Figura 6.
Si es necesario, conecte
el arnés de cables del
interruptor del asiento
(a) al interruptor del
asiento (b). Consulte la
Figura 7. Sujete el cable
sobrante alejado de los
puntos de apriete antes
de continuar.
Nota: El tractor no
funcionará sin estar
conectado el arnés de
cables del interruptor del
asiento.
(c)
(b)
(a)
Instale el Asiento del Operador
Figura 1
Ubique el Enganche (a)
e instálelo en la parte
trasera del bastidor
con los dos tornillos de
arandela hexagonal (b)
proporcionados. Consulte
la Figura 2.
Nota: El enganche y los
tornillos de arandela
hexagonal estarán en el
paquete de elementos de
ferretería.
(c) (b)
Nota: Las tres posiciones son posición
TRANSPORTE (a), posición TRANSPORTE
CON EMBOLSADORA (b) y posición
OPERACIÓN (c).
1.
1.
tire ligeramente hacia arriba del ROPS
superior para aliviar cualquier tensión
sobre la chaveta de cierre (a) y gire
la chaveta de cierre (a) de la posición
TRABADA (b) a la posición AJUSTE (c).
Repita el procedimiento para la chaveta
de cierre del lado opuesto. Consulte la
Figura 4.
Figura 5
(b)
(c)
Figura 6
(b)
(b)
(a)
(a)
Figura 7
MONTAJE
7.
Alinee la rueda de calibración con el espaciador tubular por el centro, y el espaciador
con reborde sobre el cubo de lado más corto de la rueda de calibración, y posicione el
montaje dentro de los soportes a la altura deseada.
Nota: Deje una separación de ⁄⁄” (6.35-12.7 mm) entre el suelo y la rueda de
calibración.
8.
Inserte el tornillo con reborde en el
Soporte interior
orificio de posicionamiento elegido
que está en el soporte de la rueda de
calibración delantera.
Nota: En las ruedas de calibración de
la plataforma del lado izquierdo y lado
derecho, el tornillo con reborde debe
instalarse desde el exterior del tractor hacia
adentro, por el orificio cuadrado que está
sobre el soporte. En las ruedas de calibración
centrales de la plataforma (si se incluyen),
el lado del tornillo con reborde del montaje
Soporte exterior
puede instalarse desde cualquier dirección.
Consulte la Figura 11.
Figura 11
9.
Asegure con la turca de seguridad
previamente quitada.
Ubique en posición las Palancas de Control de la Transmisión
Estas palancas se pueden ajustar hacia arriba/abajo y adelante/atrás para comodidad del
operador. Están disponibles tres posiciones de altura y/o las palancas se pueden girar hacia
adelante o atrás usando la perilla.
Para ajustar la altura de la palanca de control de la transmisión, proceda de la siguiente
manera:
1.
Extraiga los dos tornillos de
carro (a) y las dos tuercas de
(d)
(c)
seguridad con reborde (b) que
sujetan la palanca de control de la
transmisión (c) hasta el regulador
de la manija superior (d). Consulte (b)
la Figura 8.
(a)
Nota: Para hacer este ajuste, se (b)
puede usar la herramienta para
(a)
usos múltiples (si se incluye).
2.
Mueva la palanca de control de la
transmisión hasta una de las tres
alturas disponibles y sujétela en
su lugar con los tornillos del carro
y las tuercas de seguridad con
Figura 8
reborde. Consulte la Figura 8.
Información sobre la Batería
Para ajustar las palancas de control de la transmisión hacia adelante o hacia atrás, proceda
de la siguiente manera:
1.
Gire la perilla (a) en el sentido
contrario a las agujas del reloj
para aflojar la perilla (a). Consulte
la Figura 9.
2.
Eleve y gire la palanca de control
de la transmisión hasta la posición
deseada.
3.
Gire la perilla en el sentido
de las agujas del reloj para
asegurar la palanca de control
(a)
de la transmisión en su posición.
Consulte la Figura 9.
ADVERTENCIA
Advertencia de la Proposición 65 de California: Los contactos, bornes y accesorios
afines de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias
químicas que según lo establecido por el Estado de California causan cáncer y
problemas reproductivos. Lávese las manos después de estar en contacto con estos
componentes.
ADVERTENCIA
En caso de que se produzca una salpicadura accidental de ácido en los ojos o la piel,
enjuague el área afectada inmediatamente con agua limpia fría. Consulte a un
médico inmediatamente.
Si el ácido salpica la ropa, en primer lugar dilúyalo con agua limpia, luego
neutralícelo con una solución de agua/amoníaco o bicarbonato/agua.
NUNCA conecte (o desconecte) las abrazaderas del cargador de la batería a la
batería si el cargador está encendido, ya que puede causar chispas.
Mantenga todas las fuentes de ignición (cigarrillos, cerillas, encendedores)
alejadas de la batería. El gas generado durante la carga puede ser combustible.
Como precaución adicional, cargue la batería únicamente en un área bien
ventilada.
Siempre proteja sus ojos y su piel y vestimenta cuando trabaje cerca de baterías.
Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden producir gases explosivos. Tenga
sumo cuidado cuando manipule baterías. Mantenga las baterías lejos del alcance
de los niños.
Figura 9
Ajuste de las Ruedas de Calibración Delanteras
Nota: Las ruedas de la plataforma constituyen un mecanismo para el cuidado del césped y
no fueron diseñadas para soportar el peso de la plataforma de corte.
1.
Mueva el tractor a una superficie nivelada, preferentemente pavimentada.
2.
Controle la presión de los neumáticos, ajuste si es necesario. Consulte la pared lateral
de los neumáticos para averiguar las presiones de inflado adecuadas.
3.
Asegúrese de que la plataforma esté nivelada de un lado a otro, y adecuadamente
inclinada. Consulte información e instrucciones sobre nivelado de la plataforma en la
sección Servicio y Mantenimiento.
4.
Coloque la palanca de elevación de la plataforma en la posición deseada de altura de
corte.
5.
Controle si las ruedas
están en contacto con la
superficie de abajo o si hay
una separación excesiva.
6.
Nota: las ruedas de la
plataforma deben tener
entre ¼” (6.35 mm) y ½”
(12.7 mm) de separación
del suelo.
Retire la tuerca de seguridad
(a) que fija una de las ruedas
de calibración delanteras
a la plataforma. Quite el
tornillo con reborde (b),
el separador tubular (c) y
el espaciador con reborde
(e) para quitar la rueda (d)
Consulte la Figura 10.
PRECAUCIÓN
Cuando coloque los cables de la batería, conecte siempre primero el cable POSITIVO
(rojo) a su borne, y a continuación el cable NEGATIVO (negro).
Nota: El borne positivo de la batería está marcado como Pos. (+). El borne negativo de la batería está
marcado como Neg. (–).
(a)
(b)
(e)
(c)
(d)
Figura 10
8
MONTAJE
Conexión de los Cables de la Batería
Retiro de la Batería
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de conectar el conductor
negativo. Esto evita la generación de chispas o posibles lesiones producidas por
un cortocircuito eléctrico causado por el contacto del cuerpo del tractor con las
herramientas que se usan para conectar los cables.
Los contactos, bornes y accesorios afines de las baterías contienen plomo y
compuestos de plomo. Lávese las manos después de estar en contacto con estos
componentes.
La batería está ubicada debajo del bastidor del asiento. Para retirar la batería:
1.
Extraiga el tornillo de
arandela hexagonal
(a) que sujeta el
soporte de sujeción de
la batería al bastidor
(b). Luego levante el
soporte de sujeción
(a)
de la batería (b) para
liberar la batería.
(b)
Consulte la Figura 13.
2.
Retire el tornillo de
cabeza hexagonal y la
tuerca Sems que fijan
el conductor negativo
negro de la batería
al borne negativo de
la batería (marcado
'NEG'). Aleje el cable
Figura 13
del contacto negativo
de la batería.
3.
Retire el tornillo de cabeza hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor
positivo rojo de la batería al contacto positivo de la batería (marcado 'POS').
4.
Levante con cuidado la batería para sacarla del tractor.
5.
Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en orden inverso.
Por razones relacionadas con el embarque, la fábrica puede dejar los dos cables de la batería
desconectados de los bornes. Para conectar los cables de la batería, proceda de la siguiente
manera:
1.
Retire la cubierta plástica, si está presente, del borne positivo de la batería. Conecte
el cable rojo al borne positivo de la batería (+) utilizando el perno (a) y la tuerca
hexagonal (b). Consulte
la Figura 12.
(b)
2.
Retire la cubierta plástica, (b)
(c)
(a)
si está presente, del borne
negativo de la batería y
conecte el cable negro
(a)
al borne negativo de la
batería (–) utilizando
el perno (a) y la tuerca
hexagonal (b). Consulte la
Figura 12.
3.
Coloque el capuchón de
goma rojo (c) sobre el
borne positivo (+) de la
batería para protegerlo
contra la corrosión.
Figura 12
Consulte la Figura 12.
Nota: Si la batería se pone en funcionamiento después de la fecha indicada en su parte
superior o al costado de la misma, cárguela siguiendo las instrucciones de la sección Servicio
y Mantenimiento de este manual antes de operar el tractor.
Carga de la Batería
Mantenimiento de la Batería
•
La batería se llena con ácido de batería y se sella en fábrica. Sin embargo, para
asegurar un ciclo de vida adecuado es necesario realizar cierto mantenimiento, aún
en las baterías 'sin mantenimiento'.
•
Rocíe los bornes y el cable expuesto con un sellador de bornes de batería, o recubra
los bornes con una capa delgada de grasa o vaselina para protegerlos contra la
corrosión.
•
Siempre mantenga limpios y libres de corrosión los cables y los bornes de la batería.
•
Evite inclinar la batería. Hasta una batería sellada pierde electrolito si se la inclina.
Si el tractor ha estado guardado durante un tiempo, pruebe la batería y, si es necesario,
recárguela.
Lectura del voltíEstado de
Tiempo de
•
Un voltímetro
metro
carga
carga
o medidor de
12.7
100%
Carga
completa
carga debería
dar una lectura
12.4
75%
90 min.
de 12.6 voltios
12.2
50%
180 min.
(CC) o más en
todos los bornes
12.0
25%
280 min.
de la batería.
Consulte la
Figura 14
Figura 14.
•
Cargue la batería con un cargador de batería de 12 voltios a un MÁXIMO de 10
amperios.
Almacenamiento de la Batería
•
Cuando el tractor se guarda durante períodos prolongados, desconecte el cable
negativo de la batería. No es necesario retirar la batería.
•
Todas las baterías se descargan durante el almacenamiento. Mantenga el exterior de
la batería limpio, especialmente la parte superior. Una batería sucia se descarga con
mayor rapidez.
•
La batería debe guardarse con carga completa. Una batería descargada se puede
congelar más pronto que una batería cargada. Una batería con carga completa se
guarda por más tiempo en temperaturas frías que en temperaturas altas.
•
Vuelva a cargar la batería antes de volver a ponerla en servicio. Aun cuando el tractor
pueda arrancar, el sistema de carga del motor tal vez no recargue totalmente la
batería.
Ajuste del Asiento
1.
2.
3.
9
Para ajustar la
posición del
asiento, empuje
la palanca
de ajuste del
asiento hacia
la izquierda y
manténgala en
esa posición.
Deslice el
asiento hacia
adelante o
atrás hasta
la posición
deseada.
Suelte la
Figura 15
palanca
de ajuste.
Asegúrese de que el asiento esté fijo en su posición antes de operar el tractor.
Consulte la Figura 15.
FUNCIONAMIENTO
Nota: Este Manual del Operador corresponde a varios
modelos. Las características del tractor pueden variar
según los modelos. No todas las características que se
incluyen en este manual se aplican a todos los modelos
de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir
de la suya.
Nota: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE
Y ATRÁS indican esa posición desde el asiento del
operador en el tractor, mirando hacia adelante.
9
10
11
7
1 Palancas de Control de la
Transmisión
Las palancas de control de la transmisión del lado
derecho (RH) y lado izquierdo (LH) se encuentran a cada
lado del asiento del operador. Las palancas con bisagras
se articulan hacia afuera para permitirle al operador
sentarse en el asiento o bajarse. Para arrancar el motor
del tractor, las palancas de control de la transmisión
deben estar completamente hacia afuera y en la
posición de estacionamiento. Cuando las palancas de
control de la transmisión están completamente hacia
afuera, también se activa el freno de mano.
Cada palanca de control de la transmisión controla
la transmisión respectiva. En consecuencia, estas
palancas controlan todos los movimientos del tractor.
La conducción del tractor y la realización de maniobras
con estas palancas de control difieren mucho de las
funciones respectivas de los tractores convencionales, y
es necesario practicar para poder dominar las mismas.
Consulte la sección Funcionamiento de Práctica para
obtener más instrucciones.
1
7
2
3
15
4b
8
13
12
6
4a
5
2 Posicionamiento de la Altura
de la Plataforma
Figura 16
Cada rotación representa un cambio de ⁄” (6.35 mm)
en la altura de la plataforma. Las posiciones van de 1”
(2.5 cm) a 4-¾” (12 cm) en el punto más alto. Consulte
4a y 4b en la Figura 16.
6 Interruptor de Encendido
3 Control de Traba de Transporte de la Plataforma
ADVERTENCIA
La manija de elevación de la plataforma se usa para trabar la plataforma por arriba de
su valor de corte más alto en el modo transporte. Para engranar el control de traba de
transporte de la plataforma, presione el pedal de elevación de la plataforma y mueva la
perilla a su posición trasera. Para desengranar la traba de transporte y colocar la plataforma
en su altura de corte designada, presione el pedal de elevación de la plataforma y mueva la
perilla a su posición delantera.
Nunca deje una máquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre desconecte la
toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano, pare el motor y retire la llave, para
evitar que el motor arranque accidentalmente.
El interruptor de encendido tiene tres posiciones:
STOP (parada): Se apagan el motor y el sistema eléctrico.
RUN (funcionamiento): Se activa el sistema eléctrico del tractor cortacésped.
START (arranque): El motor de arranque enciende el motor. Suelte la llave
inmediatamente apenas arranque el motor.
Nota: para evitar el arranque accidental y/o la descarga de la batería, quite la llave del
interruptor de encendido cuando el tractor no se encuentra en uso.
4a Pedal de Elevación de la Plataforma
El pedal de elevación de la plataforma está ubicado en el vértice delantero derecho de la
plataforma. El pedal se usa junto con la perilla de elevación de la plataforma para subir y bajar
la plataforma de corte. Oprima hacia adelante el pedal de elevación de la plataforma, gire la
perilla de elevación de la plataforma hasta la altura deseada y suelte el pedal de elevación de la
plataforma.
7 Varillas de Derivación de Transmisión
4b Perilla de Elevación de la Plataforma
La perilla de elevación de la plataforma se usa junto con el pedal de elevación de la
plataforma para subir y bajar la plataforma de corte. Oprima hacia adelante el pedal de
elevación de la plataforma, gire la perilla de elevación de la plataforma hasta la altura deseada y
suelte el pedal de elevación de la plataforma.
Las varillas de derivación de transmisión (una para cada transmisión derecha e izquierda)
están ubicadas en la parte posterior del tractor, junto al motor. Cuando están engranadas,
las dos varillas abren una derivación dentro de las transmisiones hidrostáticas, lo que
permite empujar el tractor distancias cortas a mano. Consulte la sección Montaje para ver
instrucciones adicionales.
5 Toma de Tuerza (PTO)
PRECAUCIÓN
PTO Eléctrica
Nunca remolque su tractor. Si se remolca el tractor con las ruedas traseras
apoyadas en el suelo se pueden causar daños graves a las transmisiones.
El interruptor de la PTO hace funcionar el embrague de la PTO eléctrica
montado en la base del cigüeñal del motor. Tire de la perilla del
interruptor hacia arriba para enganchar el embrague de la toma
de fuerza (PTO), o empuje la perilla hacia abajo para desactivar el
embrague.
Al arrancar el motor, el interruptor de la toma de fuerza (PTO) debe
estar en posición "OFF" (Desactivado).
10
FUNCIONAMIENTO
Mantenimiento del Filtro de Aire
En la pantalla LCD aparecen las letras “CLN” (limpiar), seguidas de las letras “AIR” (aire),
seguidas por "FILT" (filtro), seguidas luego del tiempo acumulado del medidor. “CLN/AIR/
FILT/TIME” se alternarán en la pantalla durante 7 minutos después de que el medidor llegue
a 25 horas. Este intervalo del avisador de servicio del filtro de aire será cada 25 horas. En
intervalos comunes con el servicio del aceite, aparece el mensaje del aceite primero seguido
primero por el mensaje del filtro de aire.
8 Portavasos
El portavasos está ubicado en la parte superior de la consola.
9 Bandeja de almacenamiento
La bandeja de almacenamiento está ubicada en la parte posterior de la consola.
10 Tapón del Depósito de Combustible
13 Palanca de Control del Acelerador/Cebador o Palanca de Control
Gire el tapón en el sentido contrario a las agujas del reloj y tire hacia afuera para sacarlo. El
tapón del combustible está amarrado al tractor para impedir que se pierda. No intente retirar
el tapón del tractor. Llene el depósito hasta ½” (12.7 mm) por debajo de la base del cuello de
llenado para dejar un poco de espacio en el depósito para la expansión del combustible. No
llene en exceso el depósito de combustible.
Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado del depósito de combustible y gírelo al menos
dos clics en el sentido de las agujas del reloj para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar el tapón de
combustible bien ajustado en el depósito después de quitarlo.
del Acelerador
Nota: cuando se lo coloca en determinada posición, se mantiene una velocidad de motor
uniforme.
Palanca de Control del Acelerador (si se incluye)
Empuje la palanca de control del acelerador hacia
adelante para aumentar la velocidad del motor.
El tractor está diseñado para que funcione con la
palanca de control del acelerador en aceleración máxima FAST (rápido) cuando se conduce el
tractor y se engancha la plataforma del tractor. Tire de la palanca de control del acelerador
hacia atrás para reducir la velocidad del motor.
Palanca de Control del Acelerador/Cebador (si se incluye)Empuje la palanca de control del
acelerador/cebador hacia adelante para
aumentar la velocidad del motor. El tractor está
diseñado para que funcione con la palanca de
control del acelerador/cebador en aceleración
máxima FAST (rápido) cuando se conduce el tractor y se engancha la plataforma de la cortadora de
césped. Tire de la palanca de control del acelerador/cebador hacia atrás para reducir la velocidad del
motor. Cuando arranque el motor, empuje la palanca de control totalmente hacia adelante a la posición
"CHOKE" (cebador). Después de arrancar y calentar el motor, mueva la manija de control hacia atrás
hasta que sienta que pasa el bloqueador del cebador. El objetivo del acelerador no es controlar la
velocidad de la unidad, sino que debe permanecer a alta velocidad mientras se operan las cuchillas.
ADVERTENCIA
Nunca llene el depósito de combustible si el motor está en funcionamiento. Si el
motor está caliente por haber funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar al menos
cinco minutos antes de volver a cargar combustible. La gasolina es muy inflamable
y podría salpicar el motor y causar un incendio.
11 Indicador de Combustible
El indicador de combustible se encuentra a la izquierda del asiento e indica el nivel de
combustible que hay en el depósito.
12 LCD Avisador de Servicio y Medidor Horario
(si se incluye)
El LCD avisador de servicio le recuerda al
operador los intervalos de mantenimiento para
el cambio del aceite del motor, el servicio del
filtro de aire, las advertencias de bajo nivel de
aceite y poca batería. Cuando se gira la llave
fuera de la posición STOP (detención), pero
no está en la posición de arranque, el LCD
avisador de servicio y medidor horario mostrará
brevemente la tensión de la batería, seguido de
las horas acumuladas del tractor.
14 Control del Cebador (si se incluye)
El control del cebador determina la posición del cebador del motor. Tire
de la perilla hacia afuera para cebar el motor; empuje la perilla hacia
adentro para abrir el cebador.
15 Herramienta para Usos Múltiples
Nota: cuando la llave de encendido está fuera de la posición STOP (detención), el símbolo
de un reloj de arena se enciende/parpadea para indicar que está registrando las horas de
funcionamiento del tractor, independientemente de que el motor esté encendido o no.
Cambiar Aceite
La pantalla LCD alternará las letras "CHG" (cambiar), seguidas de las letras "OIL" (aceite),
seguidas de las letras "SOON" (pronto), y luego finalmente seguidas por el tiempo
acumulado del medidor. “CHG/OIL/SOON/TIME” se alternarán en la pantalla durante 7
minutos después de que el medidor llegue a 50 horas. Este intervalo del avisador de servicio
de aceite se producirá cada 50 horas. Antes de que finalice el intervalo, cambie el aceite del
motor según se indica en este Manual del Operador del Motor
Baja Presión de Aceite
Nota: La función de baja presión de aceite solo funciona si el motor tiene un interruptor de
presión de aceite.
En la pantalla LCD aparecen alternadas las letras “LO” (nivel bajo) seguidas de las letras “OIL”
(aceite), seguidas luego del tiempo acumulado del medidor indicarán que el tractor tiene
poca presión de aceite. Esto es común se enciende un motor. El indicador permanecerá activo
hasta que el motor acumule presión después de encenderse. Si el indicador permanece
encendido cuando el motor está a máxima velocidad y después de que hayan transcurrido
unos pocos minutos de funcionamiento, detenga el tractor de inmediato, controle el nivel
de aceite del motor y agregue aceite según las instrucciones del Manual del Operador del
Motor. Si el nivel de aceite es correcto y el indicador sigue encendido, comuníquese con un
distribuidor de servicio autorizado.
Nivel Bajo de Batería
Al arrancar, se visualiza fugazmente la tensión de la batería y luego cambia a horas
acumuladas. Aparecen las letras “LO” (nivel bajo), seguidas de las letras “BATT” (batería),
seguidas luego del tiempo acumulado del medidor. "LO/BATT/TIME" se muestra en la
pantalla LCD cuando la tensión cae por debajo de 11.5 voltios. Cuando esto ocurre, significa
que se debe cargar la batería o que el sistema de carga del motor no genera suficiente
amperaje. Cargue la batería como se indica en la sección Cuidado del Producto de este
manual o haga controlar el sistema de carga por su distribuidor de servicio local.
La herramienta para usos múltiples (a) está
ubicada en el frente de la consola derecha.
La herramienta para usos múltiples (a) se
puede usar como bloqueo de elevación de
la plataforma, para ajustar la altura de las
palancas de control de la transmisión, ajustar
la detención de las palancas de control
de la transmisión y se puede usar como
herramienta de extracción con la llave de
cubo de ½”. Consulte más información sobre
la herramienta para usos múltiples (a) en la
sección Servicio y Mantenimiento. Consulte
la Figura 17.
Figura 17
Faros (no se muestran)
Los faros se encuentran en el frente del bastidor. Los faros se encienden (ON) cada vez que
se gira la llave de encendido sacándola de la posición STOP (detención) y se apagan (OFF)
cuando la llave de encendido se mueve a la posición STOP (detención).
Palanca de Ajuste del Asiento (no se muestra)
La palanca de ajuste del asiento está ubicada debajo del asiento. La palanca de ajuste del
asiento permite el ajuste del asiento del operador hacia adelante o hacia atrás. Consulte la
sección Montaje y Configuración para ver instrucciones sobre el ajuste de la posición del
asiento.
Nota: si su tractor no cuenta con una palanca de ajuste del asiento, se puede ajustar usando
las perillas de la parte inferior del asiento. Consulte la sección Montaje para ver instrucciones
sobre cómo ajustar la posición del asiento.
Funcionamiento
Antes de hacer funcionar el tractor
•
11
Antes de la operación, consulte la tabla del Programa de Mantenimiento que aparece
en este manual para los servicios programados habitualmente.
FUNCIONAMIENTO
•
•
•
•
Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina normal sin plomo,
nueva y limpia. Llene únicamente con gasolina sin plomo, nueva y limpia, en un
surtidor que indique un octanaje igual a 87 o más.
No use gasolina que haya quedado de la temporada anterior, para minimizar la formación de
depósitos de goma en el sistema de combustible.
El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin plomo por volumen)
es un combustible aprobado. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/
alcohol.
El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina sin plomo (hasta un
máximo de 15% de MTBE por volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el uso
de otras mezclas de gasolina/éter.
2.
Asegúrese de que la toma de fuerza esté en la posición OFF (apagado). Mueva el control
del acelerador o el control de acelerador/cebador a la posición máxima del cebador. Mueva
el control del acelerador a distancia media entre las posiciones velocidad lenta y velocidad
rápida en modelos con control de cebador independiente.
3.
PRECAUCIÓN
NO mantenga la llave en la posición START (arranque) durante más de diez
segundos por vez. Si lo hace, puede ocasionar daños al arrancador eléctrico del
motor.
Sistema de Enclavamiento de Seguridad
4.
ADVERTENCIA
No opere el tractor si el sistema de enclavamiento de seguridad funciona mal. Este
sistema fue diseñado para brindarle seguridad y protección.
Este tractor está equipado con un sistema de enclavamiento de seguridad para protección del
operador. Si el sistema de enclavamiento funciona mal, no se debe hacer funcionar el tractor.
Comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.
•
El sistema de enclavamiento de seguridad impide que el motor arranque o se
encienda a menos que esté colocado el freno de mano, y la PTO esté DESACTIVADA en
la posición de apagado (OFF).
•
Si el operador abandona su asiento antes de poner el freno de mano, el motor se
APAGARÁ automáticamente.
•
El motor se apagará automáticamente si el operador abandona el asiento del
tractor con el interruptor de la palanca de la toma de fuerza (PTO) en la posición de
activación (ON), independientemente de si el freno de mano está puesto o no.
Control de los Circuitos del Enclavamiento de Seguridad
Controle periódicamente los circuitos del enclavamiento de seguridad para estar seguro de
que funcionan adecuadamente. Si algún circuito de seguridad no funciona según el diseño,
póngase en contacto con el distribuidor de Servicio para que inspeccione el tractor. NO use
el tractor si algún circuito de seguridad no está funcionando adecuadamente. Para controlar
los circuitos de seguridad proceda de la siguiente manera:
1.
Tire de la PTO hacia arriba, hasta la posición de activación (ON). Gire el interruptor de
encendido a la posición START (arranque) momentáneamente; el motor no debería
intentar arrancar.
2.
Con el tractor en marcha, mueva las dos palancas de control de la transmisión
totalmente hacia adentro hasta la posición de punto muerto; luego levántese del
asiento del operador. El motor debe dejar de funcionar.
3.
Con las dos palancas de control de la transmisión totalmente hacia afuera en la
posición de freno de mano aplicado, active la PTO. Levántelas desde el asiento del
operador; el motor se debe detener.
Arranque del Motor
PRECAUCIÓN
El operador debe estar sentado en el asiento del tractor al arrancar el motor.
1.
El operador debe estar sentado en el asiento del tractor con las palancas de control
de la transmisión
Palancas de control colocadas
completamente hacia
hacia afuera y en la posición de freno de mano
afuera en la posición
de estacionamiento.
Consulte la Figura 18.
Consulte la sección
Funcionamiento de
Práctica para obtener
más instrucciones.
Nota: Si el motor está caliente, tal vez no sea necesario cebar el motor.
Gire la llave hacia la derecha a la posición START (arranque). Una vez que arranque el
motor, suelte la llave. Volverá a la posición RUN (funcionamiento).
5.
6.
Cuando se calienta el motor, tire gradualmente de la palanca de control del
acelerador/cebador hacia atrás pasando la posición de detención del cebador o, en
modelos con un cebador separado, desenganche lentamente el cebador. No use la
posición del cebador para enriquecer la mezcla de combustible, a menos que sea
necesario para arrancar el motor.
Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a una aceleración intermedia
antes de someterlo a la carga.
Observe el medidor horario/panel indicador. Si se enciende la luz del indicador de batería
o de presión de aceite, detenga el motor inmediatamente. Haga que su distribuidor de
servicio autorizado inspeccione el tractor.
Arranque del Motor en Clima Frío
Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al punto de congelamiento, asegúrese
de que se use aceite de motor de viscosidad correcta y que la batería tenga carga completa.
Arranque el motor de la siguiente forma:
1.
Asegúrese de que la batería se encuentre en buen estado. Una batería caliente tiene
una capacidad de arranque mucho mayor que una batería fría.
2.
Use combustible fresco para uso invernal. La gasolina para uso invernal tiene mayor
volatilidad a los efectos de mejorar el arranque. No use gasolina que le haya quedado
del verano.
3.
Siga las instrucciones previas para Arrancar el motor.
Uso de Cables de Arranque para Encender el Motor
ADVERTENCIA
Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos. Asegúrese de que
el área esté bien ventilada, use guantes y protectores de ojos y evite chispas o llamas
cerca de la batería.
Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque al motor, vuelva a cargar la
batería. Si no dispone de un cargador de batería y debe arrancar el tractor, puede ser
necesario usar una batería de urgencia. Conecte la batería de urgencia de la siguiente forma:
1.
Conecte el extremo de un cable al borne positivo de la batería del tractor que no
funciona; luego conecte el otro extremo de ese cable al borne positivo de la batería
de urgencia.
2.
Conecte un extremo del otro cable al borne negativo de la batería de urgencia; luego
conecte el otro extremo de ese cable al bastidor del tractor que no funciona, a la
mayor distancia posible de la batería.
3.
Arranque el tractor que no funciona según las instrucciones de arranque normales
indicadas más arriba; luego desconecte los cables de puente en orden exactamente
inverso al de la conexión.
4.
Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del tractor lo más pronto que fuere posible,
para eliminar la necesidad de usar cables de puente para arrancarlo.
Figura 18
12
FUNCIONAMIENTO
Detención del Motor
Conducción del Tractor en Marcha Adelante
1.
2.
1.
3.
4.
Desconecte la PTO.
Mueva las palancas de control de la transmisión del lado derecho e izquierdo
completamente hacia afuera hasta la posición de freno de mano activado.
Mueva el control del acelerador a distancia media entre las posiciones Velocidad lenta
y Velocidad rápida.
Gire la llave a la posición STOP (detención) y quite la llave del módulo de encendido.
Nota: siempre quite la llave del módulo de encendido para evitar el arranque accidental o
la descarga de la batería si el equipo queda sin supervisión.
2.
Funcionamiento de Práctica (uso inicial)
Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo que operar un tractor convencional.
Si bien precisamente un tractor con radio de giro cero es más maniobrable, es necesario
practicar la operación de las palancas de control de la transmisión para acostumbrarse a las
mismas.
Se recomienda enfáticamente que encuentre un "área de práctica" de superficie razonable,
nivelada y abierta, en la cual no haya obstrucciones, peatones ni mascotas. Debe practicar la
operación del tractor durante 30 minutos por lo menos.
Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de práctica con cuidado. Cuando esté practicando,
la PTO no debe estar activada. Mientras practica, haga funcionar el tractor a aproximadamente
/2-/4 de aceleración y a menos de la velocidad máxima tanto en marcha adelante como en
marcha atrás.
Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor, usando las instrucciones de la sección
siguiente "Conducción del tractor". Practique hasta que se sienta confiado de poder manejar
el tractor con seguridad.
Conducción del Tractor
ADVERTENCIA
Todos los movimientos de las palancas de control de la transmisión deben ser lentos y
suaves. El movimiento abrupto de las palancas de control puede afectar la estabilidad
del tractor y podría hacer que el tractor vuelque, con el resultado de lesiones graves o
incluso la muerte del operador.
1.
2.
3.
Ajuste el asiento del operador a la
Palancas de control colocadas
posición más cómoda que le permita
hacia adentro y en posición de
operar los controles. Consulte la forma
punto muerto
de hacerlo en la sección Montaje y
Configuración.
Mueva las palancas de control de la
transmisión del lado derecho y del lado
izquierdo hacia adentro hasta la posición
de punto muerto, lo cual desactiva
también el freno de mano. Consulte la
Figura 19.
Nota: las palancas de control de la
transmisión se deben mover totalmente
hacia adentro antes de empujar hacia
adelante o hacia atrás a fin de asegurarse
de que los frenos estén totalmente
Figura 19
desactivados. Si estaciona el tractor en
un terreno desparejo o en una colina, esto puede hacer que los frenos se agarren y no
se suelten por completo. En este caso, el tractor no se desplazará cuando se muevan
las palancas de control de la transmisión. Si esto ocurre, mueva la palanca de control
de la transmisión en la dirección opuesta levemente para quitar la carga de los frenos y
permitir que estos se liberen completamente.
Nota: si las palancas de control de la transmisión no están parejas en la posición
de punto muerto, consulte la sección Mantenimiento y Ajustes para obtener
instrucciones sobre la forma de ajustar las palancas de control de la transmisión para
que queden parejas.
Mueva el acelerador a la posición de aceleración máxima.
3.
Giro con el Tractor en Marcha Adelante
ADVERTENCIA
Los giros bruscos pueden afectar el control del tractor. Conduzca SIEMPRE el tractor
lentamente antes de realizar giros bruscos.
Para que el tractor gire mientras se desplaza
hacia adelante, mueva las palancas de control
de la transmisión según sea necesario para
que una palanca de control de la transmisión
quede más atrás que la otra. El tractor girará
en la dirección de la palanca de control de la
transmisión marcha atrás.
1.
Para girar a la izquierda, mueva la
palanca de control de la transmisión
del lado izquierdo hacia atrás
respecto de la palanca de control de
la transmisión derecha. Consulte la
Figura 21.
2.
Para girar a la derecha, mueva la
palanca de control de la transmisión
derecha hacia atrás respecto de
la palanca izquierda. Consulte la
Figura 22.
3.
Cuanto mayor sea la distancia entre
las dos palancas, más cerrado será
el giro que dará el tractor.
4.
Para realizar un "giro de pivote",
mueva la palanca de control de la
transmisión del lado de giro a la
posición de punto muerto, mientras
mueve la otra palanca de control
hacia adelante.
Nota: Los "giros de pivote"
sobre el pasto aumentan
significativamente el potencial
de que se deteriore el césped.
ADVERTENCIA
Siempre sujete las palancas de control con firmeza. NO suelte las palancas de
control para desplazarse más despacio o para detener el tractor; lleve las palancas
a la posición de punto muerto con las manos.
4.
Para conducir el tractor, tome firmemente las palancas de control de la transmisión
respectivas con las manos derecha e izquierda y proceda con Conducción del Tractor
Marcha Adelante, según las instrucciones de la siguiente sección.
Mueva las palancas de
Más
Conducción en Marcha
rápido
control de la transmisión
Adelante
de forma lenta y pareja
hacia adelante. El tractor
comenzará a desplazarse
hacia adelante. Consulte la
Figura 20.
Más
despacio
A medida que las
palancas de control de la
transmisión se empujan
Posición
más hacia adelante,
de punto
aumenta la velocidad del
muerto
tractor.
Para que el tractor se
desplace más lentamente,
mueva la palanca de
control de la transmisión
Figura 20
hacia atrás hasta alcanzar
la velocidad deseada, o coloque las palancas de control de la transmisión en la
posición de punto muerto para detener el tractor.
13
Giro a la izquierda hacia adelante
Figura 21
Giro a la derecha hacia adelante
Figura 22
FUNCIONAMIENTO
Giro de Radio Cero
Conducción del Tractor en Marcha Atrás
1.
ADVERTENCIA
Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos lados del tractor antes de desplazarse
marcha atrás. Siempre mire hacia atrás cuando se desplaza en marcha atrás. No se
recomienda cortar el césped en marcha atrás.
5.
6.
7.
2.
Mueva las dos palancas de
Posición
control de la transmisión de
de punto muerto
forma lenta y pareja hacia
atrás. El tractor comenzará a
moverse hacia atrás. Consulte
la Figura 23.
Más
A medida que las palancas
despacio
de control de la transmisión
se empujan más hacia atrás,
aumenta la velocidad del
tractor.
Más
Para que el tractor se desplace
rápido
más lentamente, mueva las
palancas de control de la
transmisión hacia adelante
Figura 23
hasta alcanzar la velocidad
deseada, o coloque las palancas de control de transmisión en la posición de punto
muerto para detener el tractor.
Detenga el movimiento del tractor hacia adelante o hacia atrás colocando las
dos palancas de control de la
Giro de radio cero hacia la derecha
transmisión en punto muerto.
Para girar en el sentido de las agujas
del reloj, mueva la palanca de
control de la transmisión izquierda
hacia adelante mientras mueve
simultáneamente la palanca de
control de la transmisión derecha
hacia atrás. Consulte la Figura 26.
Figura 26
3.
Para girar en sentido contrario a las
agujas del reloj, mueva la palanca
de control de la transmisión derecha
hacia adelante mientras mueve
simultáneamente la palanca de
control de la transmisión izquierda
hacia atrás. Consulte la Figura 27.
Giro de radio cero hacia la izquierda
Giro en Conducción en Marcha Atrás
Para que el tractor gire mientras
se desplaza hacia atrás, mueva las
palancas de control de la transmisión
según sea necesario para que una
palanca de control de la transmisión
quede más adelante que la otra. El
tractor girará en la dirección de la
palanca de control de la transmisión
de marcha hacia adelante.
1.
Para girar a la izquierda
mientras se desplaza marcha
Giro a la izquierda hacia atrás
atrás, mueva la palanca de
control del lado izquierdo
hacia adelante respecto de la
Figura 24
palanca derecha. Consulte la
Figura 24.
2.
Para girar a la derecha
mientras se desplaza marcha
atrás, mueva la palanca de
control del lado derecho
hacia adelante respecto
de la palanca de control de
la transmisión izquierda.
Consulte la Figura 25.
Cuanto mayor sea la distancia
Giro a la derecha hacia atrás
entre las dos palancas de
control de la transmisión, más
cerrado será el giro que dará
Figura 25
el tractor.
3.
Para realizar un "giro de pivote", mueva la palanca de control de la transmisión
del lado de giro a la posición de punto muerto, mientras mueve la otra palanca de
control de la transmisión hacia atrás.
Nota: Los "giros de pivote" sobre el pasto aumentan significativamente el
potencial de que se deteriore el césped.
Figura 27
Detención del Tractor
1.
2.
3.
4.
Mueva las dos palancas de control de la transmisión a la posición de punto muerto
para detener el movimiento del tractor.
Empuje la PTO hacia abajo, hasta la posición OFF (apagado).
Use la manija/perilla de elevación de la plataforma para levantar la plataforma a su
posición más alta.
Si desea bajarse del tractor, mueva las palancas de control de la transmisión
totalmente hacia afuera hasta la posición de punto muerto, lo cual también acciona
el freno de mano, mueva el acelerador a la posición FAST (rápido), gire la llave hasta
la posición STOP (detención) y retírela del módulo de encendido.
ADVERTENCIA
No abandone el asiento del tractor sin desenganchar la toma de fuerza (PTO) y sin
colocar las palancas de control de la transmisión totalmente hacia afuera en la
posición de freno de mano aplicado. Si deja el tractor sin vigilancia, gire la llave de
contacto hasta la posición STOP (detención) y retírela.
Activación de la PTO
Al conectar la PTO se suministra alimentación a la plataforma de corte o a otros accesorios
(disponibles por separado). Para activar la PTO:
1.
Mueva el acelerador a la posición FAST (rápido).
2.
Tire del interruptor de la PTO hacia arriba/afuera a la posición de activación (ON).
Nota: Cuando haga funcionar el tractor asegúrese de que el acelerador esté siempre
en la posición FAST
(rápido). El funcionamiento con el acelerador a menos de
máxima velocidad puede acortar la vida útil de la batería y producir un corte de mala
calidad.
3.
Para desactivar la PTO, presione el interruptor de la PTO para abajo/adentro a la
posición de desactivación (OFF).
14
FUNCIONAMIENTO
Corte de Césped
ADVERTENCIA
Para ayudar a evitar el contacto con las cuchillas o una lesión por algún objeto
que sea arrojado, mantenga a las personas que lo observan, a los ayudantes,
niños y mascotas alejados al menos 25 metros de la máquina mientras está en
funcionamiento. Pare la máquina si alguien ingresa a la zona.
Siempre que detenga el tractor por cualquier razón en un área de césped, haga lo siguiente:
•
Mueva las palancas de control de la transmisión del lado derecho e izquierdo
completamente hacia afuera hasta la posición de freno de mano activado.
•
Apague el motor y retire la llave.
•
Eso permitirá reducir al mínimo la posibilidad de que su césped resulte "quemado"
por el escape caliente del motor en funcionamiento.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el área donde se va a cortar esté libre de desechos, ramitas,
piedras, cables u otros objetos que puedan ser arrojados por las cuchillas rotativas.
Nota: no enganche la plataforma de la cortadora cuando esté baja sobre el pasto. Se
produce el desgaste prematuro y la posible falla de la correa en "V" y del embrague de la
PTO. Antes de activar la plataforma de corte, levante totalmente la plataforma o lleve la
máquina a un área donde no haya césped.
•
Corte de forma transversal a la pendiente, no hacia arriba ni hacia abajo. Si corta el
césped en pendiente, comience por la base y desplácese hacia arriba para asegurar
que siempre se gire cuesta arriba.
•
No corte a alta velocidad absoluta, especialmente si tiene instalado un kit de abono
o un colector de césped.
•
No corte el césped demasiado corto. El césped corto fomenta el crecimiento de
maleza y se pone amarillo rápidamente cuando escasea la lluvia.
•
Siempre haga funcionar el tractor con el acelerador en la posición FAST (rápido)
mientras corta el césped.
•
Al realizar la primera pasada elija un punto del lado opuesto del área a cortar. Siga el
punto para mantener una línea recta.
•
Active PTO y mueva el control del acelerador o del acelerador/cebador a la posición
FAST (rápido).
•
Baje la plataforma de corte al valor de altura deseado.
•
Para obtener los mejores resultados, se recomienda realizar las dos primeras vueltas
de corte con la descarga hacia el centro. Después de las dos primeras pasadas,
cambie la dirección para arrojar la descarga hacia afuera, para equilibrar el corte.
Esto otorgará un mejor aspecto al césped.
•
Empuje las palancas de control de la transmisión derecha e izquierda lenta y
uniformemente hacia adelante para que el tractor avance hacia adelante, y
mantenga la orientación del tractor en línea recta hacia el punto de alineación.
•
•
•
•
•
•
•
Nota: La velocidad del tractor afecta la calidad del corte que realiza la cortadora.
Si realiza el corte a máxima velocidad la calidad se ve afectada negativamente.
Controle la velocidad absoluta con las palancas de control de la transmisión.
Su tractor fue diseñado para cortar césped residencial normal, con una altura no
mayor de 10” (25 cm). No intente cortar césped demasiado crecido, seco (como un
pastizal) ni pilas de hojas secas. El césped o las hojas que estén secos pueden entrar
en contacto con el escape del motor y/o acumularse en el tractor.
NO intente cortar malezas frondosas o césped sumamente alto. El tractor fue
diseñado para cortar el césped, NO para podar malezas.
Mantenga las cuchillas afiladas y cámbielas cuando se gasten.
Cuando se acerque al otro extremo de la franja, reduzca la velocidad o deténgase
antes de girar. Se recomienda realizar un giro en U a menos que sea necesario
realizar un giro de radio cero.
Alinee la cortadora de césped con un borde de la franja cortada y superponga la
pasada aproximadamente 3” (7.6 cm).
Oriente el tractor en cada franja subsiguiente de modo que se alinee con la franja ya
cortada.
Para evitar la formación de surcos o ranuras en el césped, en lo posible varíe la
dirección de las franjas de corte aproximadamente 45° en cada corte subsiguiente.
15
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desactive todos los
controles y detenga el motor. Espere a que se detengan completamente todas las
piezas móviles. Desconecte el cable de la bujía de encendido y póngalo haciendo
masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice siempre
anteojos de seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara este
equipo.
Siga el programa de mantenimiento que se presenta a continuación. En esta tabla sólo
se describen pautas de servicio. Utilice la columna Registro de Servicio para hacer el
seguimiento de las tareas de mantenimiento completadas.
Consulte el Manual del Operador del Motor para obtener información sobre las tareas de
mantenimiento del motor que se enumeran en la tabla a continuación.
Antes de Después de Cada 10 Cada 25 Cada 50 Cada 100 Cada 200
Cada Uso las5primeras
horas
horas
horas
horas
horas
horas
el
Antes de Consultedel
Almacenar Manual
Motor
Verifique/limpie los filtros de admisión del motor y ventiladores de refrigeración #
Verifique/limpie el colector de escape, tubo del silenciador y los
protectores del silenciador #
3
3
3
3
Verifique/limpie la parte de arriba y de abajo de la plataforma y
debajo y alrededor de las cubiertas de husillos y área de correas #
3
3
Verifique/limpie alrededor de los fusibles, cableado y mazos de
cables #
3
3
3
3
Verifique/limpie alrededor de la transmisión, eje y ventiladores #
Verifique/Agregue/Cambie el líquido para transmisión según sea
necesario
Revise si el filtro de aire tiene piezas sucias, sueltas o dañadas
Controle el nivel de aceite del motor
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Limpie los bornes de la batería
Engrase todos los puntos de lubricación
Revise el filtro de admisión del motor/limpie según sea necesario
Revise las cuchillas/afile o reemplace según sea necesario
Verifique la presión de aire de los neumáticos
Revise/limpie la parte de abajo de la plataforma
Controle el sistema de enclavamiento de seguridad
Verifique el tiempo de detención de las cuchillas
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Inspeccione y lubrique las ruedas de la plataforma
Control el nivel/inclinación de la plataforma
3
Controle las correas y poleas para ver si están dañadas/desgastadas
Compruebe que todos los elementos de ferretería estén en su lugar
y seguros
Compruebe el par de ajuste de los pernos de montaje del motor
(Ajuste hasta 325-450 pulgadas-libras (37-50 N-m))
Compruebe el par de ajuste de los pernos de montaje de las cuchillas
(Ajuste hasta 70-90 pies-libras (95-122 N-m))
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Controle el estado y la separación de la bujía de encendido
Cambio del aceite de asentamiento del motor
Cambie el aceite del motor
Controle el sistema de combustible (circuitos, depósito, tapón,
accesorios)
Controle el amortiguador de chispas
3
3
3
Reemplace el filtro de aceite
Limpie o cambie el filtro de aire
Reemplace el filtro de combustible
Haga revisar y ajustar la holgura de la válvula *
* -- Solicite a un distribuidor de servicio autorizado que realice este servicio
#-- Realice esta acción con mayor frecuencia en condiciones de sequía y/o cuando haga abono
16
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Nota: Este Manual del Operador corresponde a varios modelos. Las características del tractor
pueden variar según los modelos. No todas las características que se incluyen en este manual
se aplican a todos los modelos de tractor y la máquina que se ilustra aquí puede diferir de la
suya.
•
Cuidado del Tractor Posterior al Funcionamiento
•
Después de cada vez que se usa el tractor, a fin de asegurar condiciones seguras de
funcionamiento, consulte la tabla del Cronograma de Mantenimiento que se presenta en
este manual para un cuidado adecuado del tractor.
ADVERTENCIA
Si no se siguen estas recomendaciones, usted u otras personas podrían sufrir lesiones
graves, o se podría dañar el tractor.
Limpieza del Tractor
•
ADVERTENCIA
Si el tractor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador
y las superficies metálicas circundantes estarán muy calientes y pueden causar
quemaduras en la piel. Deje que el motor se enfríe durante al menos cinco
minutos. Tenga precaución para evitar quemaduras.
El tractor se debe limpiar después de cada uso y bajo ciertas condiciones; es decir, en
condiciones secas y/o cuando se haga abono, podría ser necesario realizar limpiezas
adicionales.
Una de las mejores maneras de mantener el funcionamiento eficiente de su tractor y reducir
el riesgo de incendio es eliminar regularmente la acumulación de desechos del tractor. Siga
las recomendaciones a continuación y contacte a su distribuidor autorizado si tiene alguna
pregunta.
•
Deje que la máquina se enfríe al menos cinco minutos en un área abierta antes de
limpiarla.
Nota: No se recomienda el uso de
una lavadora de presión ni de una
manguera de jardín para limpiar el
tractor excepto para limpiar la parte
inferior de la plataforma. Puede
dañar los componentes eléctricos, los
husillos, las poleas, los rodamientos
o el motor. El uso de agua acortará la
vida útil de la máquina y reducirá su
capacidad de servicio.
•
Mantenga ambos lados de
las ranuras de enfriamiento
de la transmisión, el
colector de escape,
alrededor de los fusibles,
todo el cableado y los
arneses de cables, el tubo
del silenciador, el protector
Figura 28
del silenciador, los filtros
de admisión del motor y las
aletas de refrigeración, etc.
libres de residuos de pasto y
hojas. Consulte la Figura 28.
•
Limpie la parte superior de la
plataforma de corte, debajo
de las cubiertas de husillos y
del área de correas. Consulte la
Figura 29.
•
Limpie alrededor y cerca
de la transmisión, eje
y área de ventiladores.
Consulte la Figura 30.
Se pueden acumular
residuos en cualquier
parte del tractor,
especialmente en
superficies horizontales.
Puede ser necesario
realizar una limpieza
No se muestra el volante para
adicional cuando corte
mayor claridad
césped en condiciones
secas o cuando haga
Figura 30
abono.
Las fugas y los derrames de combustible o de aceite y la lubricación excesiva también
pueden convertirse en lugares de acumulación de residuos. La reparación de las
fugas y la limpieza inmediata de los derrames de aceite o de combustible pueden
ayudar a reducir los riesgos de incendio.
Además de limpiar el tractor antes de utilizarlo y antes de guardarlo, no intente
cortar césped demasiado crecido (de 10" (25.4 cm) o más de altura), seco (como un
pastizal) ni pilas de hojas secas. El césped o las hojas secas pueden entrar en contacto
con el escape del motor y/o acumularse en la plataforma de corte presentando un
potencial peligro de incendio.
Almacenamiento del Tractor
•
•
•
•
•
Deje que la máquina se enfríe en un lugar abierto al menos cinco minutos antes de
almacenarla.
No estacione el tractor cerca de cualquier material inflamable (madera, ropa o
productos químicos) o de llamas abiertas o cualquier otra fuente de ignición (hornos,
calentadores de agua u otros tipos de calefactores).
Quite todos los materiales combustibles del tractor antes de guardarlo. Vacíe las
cajas de carga y los colectores o contenedores de césped.
Si el tractor está equipado con una válvula de corte de combustible, interrumpa
siempre el flujo de combustible cuando almacene o transporte el tractor.
Verifique el sistema de combustible (circuitos, el depósito, el tapón y los accesorios)
de acuerdo con el cuadro de mantenimiento para ver si hay grietas o pérdidas.
Repárelos y límpielos según sea necesario.
Mantenimiento
Retiro del Panel del Piso
ADVERTENCIA
No opere el tractor si se extrajo el panel del piso.
En algunos modelos se puede extraer el panel del piso para realizar tareas de
mantenimiento, reparaciones y limpieza. Para extraer el panel del piso:
1.
Levante con cuidado la
parte trasera del panel
del piso. Consulte 1 en la
Figura 31.
2.
Para liberar el frente del
3
panel del piso, deslícelo
hacia atrás. Consulte 2 en la
Figura 31.
3.
Levántelo para separarlo
del tractor. Consulte 3 en la
Figura 31.
1
4.
Para volver a colocar el
panel del piso en el tractor,
coloque con cuidado en
su lugar las lengüetas
frontales que están en el
Figura 31
frente del panel del piso
y baje la parte trasera del
panel para colocarla en su
lugar.
Figura 29
17
2
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Mantenimiento del Amortiguador de Chispas (si se incluye)
Motor
ADVERTENCIA
Deje que la máquina se enfríe en un lugar abierto al menos cinco minutos antes de
almacenarla o de volver a cargarle combustible.
Consulte las instrucciones y procedimientos de mantenimiento del motor en el Manual del
Operador del Motor.
Nota : El mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los dispositivos y sistemas de
control de emisiones que se estén realizando por cuenta del propietario pueden ser llevados
a cabo por cualquier individuo o establecimiento especializados en reparación de motores.
Los arreglos en garantía deben ser realizados por un distribuidor autorizado.
Cambio del Aceite del Motor
ADVERTENCIA
Si el tractor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador
y las superficies metálicas circundantes estarán muy calientes y pueden causar
quemaduras en la piel. Deje que el motor se enfríe durante al menos cinco
minutos. Tenga precaución para evitar quemaduras.
Nota: el filtro de aceite se debe cambiar en cada intervalo de cambio de aceite.
Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera:
1.
Ubique la manguera de drenaje de aceite (a) que está en el costado del motor.
2.
Para recoger el aceite usado, coloque un recipiente adecuado con al menos una
capacidad de 2.5 cuartos de galón (2.37 litros), debajo de la abertura de la manguera
de drenaje de aceite. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de nivel de aceite
(b) del tubo de llenado.
3.
Mientras sostiene
(b)
el extremo libre
de la manguera de
drenaje de aceite
(d)
sobre el recipiente de
recolección de aceite,
desenrosque el tapón
(a)
con cabeza cuadrada
(c)
de la manguera (c) del
extremo de la manguera
de drenaje de aceite.
Figura 32
Consulte la Figura 32.
Drene el aceite del motor dentro del recipiente recolector.
4.
Una vez que haya drenado el aceite, limpie el aceite residual de la manguera de drenaje
de aceite. Enrosque el tapón con cabeza cuadrada de la manguera en el accesorio de la
manguera de drenaje de aceite, y ajuste dicho tapón hasta 16 pies-libras (22 N-m).
5.
Extraiga el filtro de aceite (d) y drene en el recipiente recolector.
6.
Vuelva a colocar el filtro de aceite (d) y cargue el motor con aceite nuevo según las
instrucciones del Manual del Operador del Motor.
Nota: Coloque una toalla absorbente debajo del filtro de aceite para mantener el aceite
fuera del embrague.
Nota: Respete las normas y reglamentaciones sobre la manera correcta de desechar
gasolina, aceite, etc. para proteger el medio ambiente.
Nota: el mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los dispositivos y de los
sistemas de control de emisiones que se estén realizando por cuenta del propietario
pueden ser llevados a cabo por cualquier individuo o establecimiento especializados
en reparación de motores. Los arreglos en garantía deben ser realizados por un
distribuidor autorizado.
Lubricación
ADVERTENCIA
Antes de lubricar, reparar o inspeccionar, desconecte siempre la toma de fuerza
(PTO), ponga el freno de mano, pare el motor y retire la llave, para evitar el
encendido accidental del motor.
•
Con un aceite lubricante de buena calidad, lubrique todos los puntos de lubricación.
Consulte la tabla del cronograma de mantenimiento que figura en este manual para
conocer los intervalos de mantenimiento adecuados.
Los conjuntos de amortiguadores de chispas se deben inspeccionar y limpiar periódicamente
(consulte la tabla de intervalos de mantenimiento que figura en este manual). Inspeccione
visualmente el filtro para detectar roturas, cables rotos o soldaduras sueltas. Vuelva a colocar el
conjunto de amortiguador de chispas si existen algunas de estas condiciones. Si el filtro está en
buenas condiciones, límpielo cepillando para sacar la suciedad o las partículas de carbono sueltas.
Neumáticos
Mantenga los neumáticos inflados a las presiones recomendadas. El inflado inadecuado de
un neumático reduce su vida útil. Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar las
presiones de inflado adecuadas. Consulte la tabla del cronograma de mantenimiento que figura
en este manual para conocer los intervalos de mantenimiento adecuados.
Respete las siguientes pautas:
•
No infle los neumáticos por encima de la presión máxima que se muestra en el lateral del
neumático.
•
No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado desinflado o desinflado en
extremo. Un gomero calificado debe inspeccionar y reparar el neumático.
Transmisión Hidrostática
Su tractor de radio de giro cero está equipado con dos transejes/bombas hidrostáticas.
Algunos modelos están equipados con un depósito de expansión de aceite de transmisión.
En condiciones operativas normales, no es necesario controlar el nivel de aceite de los
depósitos de expansión y no hace falta aceite adicional.
Procedimiento para Controlar y Agregar Aceite de Transmisión
ADVERTENCIA
Controle el nivel de aceite ÚNICAMENTE antes de arrancar el tractor cuando el
aceite de transmisión está totalmente refrigerado.
1.
Limpie el tapón del
depósito y el área
que la rodea para
evitar que el aceite
de transmisión
se contamine
con partículas.
Consulte la Figura
33.
2.
Gire el tapón
del depósito en
sentido contrario
al de las agujas
Figura 33
del reloj para
retirarlo, luego controle el nivel de aceite del depósito. El aceite debe ser visible en
la base de la cubeta, pero el nivel del mismo NO debe estar por encima de la línea de
“LLENO FRÍO”. Consulte la Figura 33. NO LLENE EL DEPÓSITO.
3.
Si es necesario agregar aceite a causa de algún tipo de pérdida, use aceite para motor
de calidad 20W50 y agregue solamente la cantidad suficiente para llevar el nivel a la
línea de “LLENO FRÍO”. Vuelva a colocar el tapón y ajústelo por completo.
Nota: antes del funcionamiento inicial del tractor, el nivel de aceite del depósito puede estar
levemente por encima del máximo debido a la presencia de aire en los circuitos de aceite. El
funcionamiento del tractor finalmente purgará el aire de los circuitos y el nivel de aceite se
estabilizará en el máximo.
4.
Repita este proceso para la otra transmisión.
Cambio de Aceite de la Transmisión y Filtro (si se incluye)
Nota: consulte la tabla del cronograma de mantenimiento que figura en este manual para
conocer los intervalos de mantenimiento adecuados.
Para cambiar el aceite de la transmisión:
1.
Extraiga el tapón del depósito de expansión de aceite de la transmisión. Consulte la
Figura 33.
2.
Extraiga los tres tornillos de la protección del filtro (a) y la protección del filtro (b).
Limpie los residuos sueltos que haya alrededor del filtro (c). Consulte la Figura 34.
3.
Coloque una bandeja para el drenaje de aceite con 8 cuartos (7.6 litros) de capacidad
por debajo del filtro.
4.
Extraiga el filtro.
18
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Cuando deja de salir
aceite, limpie la base
(d)
del filtro y aplique una
capa delgada de aceite
limpio en la base del
filtro.
(a)
Vuelva a instalar la
protección del filtro.
(c)
Extraiga el tapón
del orificio superior
(a)
(d) de los transejes
para permitir que se
purguen durante el
(b)
llenado. Consulte la
(a)
Figura 34.
Con aceite para motor
20W50 de gran calidad,
Figura 34
llene lentamente los
transejes hasta que aparezca aceite en el orificio superior de los transejes.
Vuelva a colocar los tapones de los orificios superiores. Ajuste hasta 180 pulgadaslibras (20.3 N-m) y siga llenando hasta llegar a la línea “LLENO FRÍO”.
Vuelva a colocar el tapón del depósito y ajuste completamente.
Repita el proceso para la otra transmisión.
Cuando reemplace el aceite de la transmisión, se debe realizar un procedimiento de
“purga” para eliminar el aire del sistema. El procedimiento se debe realizar con las
ruedas traseras separadas del suelo o en un lugar donde no haya observadores ni
objetos. Para realizar el procedimiento de purga:
a. Desactive el freno, abra la válvula de derivación y arranque el tractor.
b. Mueva el tractor marcha adelante y atrás 5 a 6 veces.
c. Verifique el nivel del aceite y agregue más de ser necesario.
d. Repita los pasos a-c hasta que los transejes funcionen con niveles de ruido
normales y velocidades normales.
Almacenamiento Fuera de Temporada
Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado (treinta días o más), se lo
debe preparar para el almacenamiento. Guarde el tractor en un lugar seco y protegido.
Si lo guarda afuera, cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos
climáticos. Cada vez que almacene el tractor se deben realizar los procedimientos que se
describen más abajo.
1.
Cambie el aceite y el filtro del motor siguiendo las instrucciones suministradas en
este manual, como así también en el manual del motor embalado con este tractor.
c.
Vaciado del sistema de combustible para almacenamiento de más de 90
días:
•
Antes de guardar el tractor, observe el consumo de combustible
a los efectos de hacer funcionar el tractor hasta que el depósito
esté vacío.
•
Haga funcionar el motor hasta que comience a detenerse. Use el
cebador para mantener el motor en funcionamiento hasta que se
haya agotado todo el combustible del carburador.
•
Drene el combustible del recipiente del carburador, consultando el
manual del motor.
3.
Limpie perfectamente el motor y todo el tractor.
Nota: No se recomienda el uso de una lavadora de presión ni de una manguera de jardín
para limpiar el tractor excepto para limpiar la parte inferior de la plataforma. Puede dañar
los componentes eléctricos, los husillos, las poleas, los rodamientos o el motor. El uso de
agua acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio.
4.
Cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable negativo de la batería para
evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería periódicamente durante el
almacenamiento.
Nota: Retire la batería si ha estado expuesta a períodos prolongados de temperaturas
inferiores al congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco, donde las temperaturas estén
por encima del punto de congelamiento.
5.
Lubrique todos los puntos de lubricación.
Retiro del Tractor del Lugar de Almacenamiento
1.
2.
3.
4.
5.
Ajustes
Nivelación de la Plataforma
Si la plataforma de corte estuviera realizando el corte de césped de forma despareja, pueden
realizarse ajustes de nivelación.
ADVERTENCIA
Si el tractor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador
y las superficies metálicas circundantes estarán muy calientes y pueden causar
quemaduras en la piel. Deje que el motor se enfríe durante al menos cinco
minutos. Tenga precaución para evitar quemaduras.
ADVERTENCIA
Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar cerrado o con
escasa ventilación, donde los gases del combustible pueden alcanzar llamas abiertas,
chispas o una luz piloto como la de un horno, calentador de agua, secador de ropa,
etc.
2.
Si guarda el tractor por 30 días o más:
a. Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del carburador del
motor y posibles desperfectos en el motor, el sistema de combustible
debe ser vaciado completamente, o se debe tratar la gasolina con un
estabilizador para evitar el deterioro.
b. Uso de un estabilizador de combustible para almacenamiento de entre 30
y 90 días:
•
Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante del
producto.
•
Agregue a la gasolina limpia y nueva la cantidad correcta de
estabilizador según la capacidad (aproximadamente 5 galones) del
sistema de combustible.
•
Llene el depósito de combustible con combustible tratado y haga
funcionar el motor 2-3 minutos para estabilizar el combustible
dentro del carburador.
•
El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa
graves problemas de arranque.
Inspeccione el aceite del motor.
Cargue totalmente la batería e infle los neumáticos a la presión recomendada.
Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar las presiones de inflado
adecuadas.
Llene el depósito de combustible con gasolina limpia y nueva.
Arranque el motor y déjelo andar en ralentí unos cuantos minutos para asegurar que su
funcionamiento sea adecuado.
Conduzca el tractor sin carga para estar seguro de que todos los sistemas del tractor
funcionan correctamente.
Nivelación de la Plataforma (de lado a lado)
1.
Coloque el tractor sobre una superficie nivelada y firme.
2.
Verifique que todos los neumáticos estén correctamente inflados.
3.
Coloque la manija de elevación de la plataforma o la perilla de elevación de la
plataforma en la posición intermedia de corte y gire ambas cuchillas exteriores para
que queden perpendiculares al tractor.
Mida la distancia desde la parte externa de la punta de la cuchilla izquierda hasta el
piso, y desde la parte externa de la punta de la cuchilla derecha hasta el piso. Las dos
mediciones obtenidas deben ser iguales. Si no lo son, prosiga con el paso siguiente.
4.
19
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
5.
6.
7.
Ajuste de las Ruedas de la Plataforma
Ubique los pernos de ajuste arriba de las varillas de elevación de la plataforma del
lado izquierdo y derecho de la plataforma. Hay uno de cada lado en el frente de la
plataforma entre la plataforma y el tubo del bastidor inferior, y uno a cada lado de la
parte trasera de la plataforma cerca del frente de la rueda trasera. Consulte la Figura
35.
Quite la tapa de extremo de las varillas de elevación delanteras y resérvelas
para volver a
instalarla.
Para elevar la
altura de la
plataforma, gire
los pernos del
lado izquierdo
(delanteros y
traseros) o del
lado derecho
(delanteros y
traseros) en
Bastidor inferior no se muestra para mayor
sentido horario
claridad
o en sentido
antihorario
Figura 35
para bajar la
plataforma,
dependiendo del ajuste necesario.
ADVERTENCIA
Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de descarga de la
plataforma de corte.
Nota: Las ruedas de la plataforma constituyen un mecanismo para el cuidado del césped y no
fueron diseñadas para soportar el peso de la plataforma de corte. Las ruedas de la plataforma
deben estar aproximadamente entre ⁄⁄” (6.35-12.7 mm) por encima del nivel del suelo
cuando la plataforma se fija en el valor de altura deseado. Para obtener instrucciones sobre
cómo ajustar las ruedas de la plataforma consulte la sección Montaje y Configuración.
Ajuste de Detención de las Palancas de Control de la Transmisión
Nota: Haga los ajustes en incrementos de un cuarto de giro, y vuelva a medir la distancia de
la cuchilla de ambos lados con frecuencia.
Nivelación de la Plataforma (inclinación/de adelante hacia atrás)
El frente de la plataforma debe estar entre ⁄⁄” (2-6 mm) más abajo que la parte trasera
de la plataforma. De ser necesario, realice un ajuste de la siguiente manera:
1.
Estacione el tractor sobre una superficie firme y nivelada, y coloque la perilla de
elevación de plataforma en una posición intermedia.
2.
Verifique que todos los neumáticos estén correctamente inflados.
3.
4.
Verifique que haya nivelación lado a lado.
Rote la cuchilla lo más cerca posible del canal de descarga de manera que esté en
paralelo con el tractor.
Mida la distancia desde la parte delantera de la punta de la cuchilla hasta el suelo, y
desde la parte posterior de la punta de la cuchilla hasta el suelo. La primera medición
tomada debe ser entre ⁄⁄” (2-6 mm) menos que la segunda medición.
Determine la distancia aproximada necesaria para un ajuste adecuado y, de ser
necesario, proceda.
5.
6.
a.
Quite la
tapa de
extremo de
las varillas
de ajuste de
elevación
de la
plataforma
delanteras
y resérvelas
para volver
a instalarla.
Consulte la
Figura 36.
Figura 36
b. Gire ambos
pernos
delanteros en sentido horario para elevar la inclinación de la plataforma
delantera o en sentido antihorario para bajar la inclinación de la plataforma
delantera, dependiendo del ajuste necesario. Consulte la Figura 36.
Nota: Haga los ajustes en incrementos de un cuarto de giro, y vuelva a medir la distancia de
la cuchilla de inclinación de la plataforma de adelante a atrás con frecuencia hasta alcanzar
la inclinación correcta.
c. Vuelva a instalar las tapas de extremo en las varillas de la plataforma.
Cuando ambas palancas de control de la transmisión están completamente extendidas
hacia adelante hasta la posición de velocidad máxima y el tractor se desplaza a la derecha
o la izquierda, se puede regular el ajuste de detención de las palancas de control de la
transmisión para sincronizar las velocidades de las ruedas. Para realizar el ajuste proceda de
la siguiente manera:
1.
Identifique el lado hacia el que se desplaza el tractor y ajuste la palanca de control
de la transmisión del lado contrario. Si el tractor se desplaza hacia la derecha, ajuste
la palanca de control de la transmisión izquierda hacia abajo (reduzca la velocidad) y
viceversa.
2.
Ubique los pernos del
ajuste de detención de las
palancas de control de la
transmisión (a) que están
en el frente del marco
(a)
del asiento. Consulte la
Figura 37.
Nota: Para hacer este
ajuste, se puede usar la
herramienta para usos
múltiples (si se incluye).
3.
Para reducir la velocidad
Figura 37
de avance, gire los
pernos de ajuste de detención de las palancas de control de la transmisión (a) en
el sentido de las agujas del reloj. Para incrementar la velocidad de avance, gire los
pernos de ajuste de detención de las palancas de control de la transmisión (a) en el
sentido contrario a las agujas del reloj. Gire los pernos de ajuste de detención de las
palancas de control de la transmisión (a) en la dirección necesaria ⁄ de giro por vez.
Después de girar los pernos de ajuste de detención de las palancas de control de la
transmisión (a), compruebe el ajuste manejando el tractor.
4.
Continúe el ajuste hasta que las velocidades de las ruedas estén sincronizadas
y el tractor circule en línea recta con las palancas de control de la transmisión
completamente extendidas hacia adelante en la posición de velocidad máxima.
Nota: compruebe que los pernos se extiendan a través de las tuercas del bastidor
para activar la función de bloqueo.
Servicio
Sistema Eléctrico
El tractor tiene instalado un fusible para proteger el sistema eléctrico de los daños causados
por el exceso de amperaje. Siempre reemplace con fusibles de la misma capacidad. Si el
sistema eléctrico no funciona, controle si hay un fusible quemado.
Si se repite el problema de los fusibles quemados, haga que el distribuidor de servicio
autorizado de su localidad revise el sistema eléctrico del tractor.
Relés e interruptores
Hay varios interruptores de seguridad en el sistema eléctrico. Si una función del sistema
de enclavamiento de seguridad descrito antes no funciona adecuadamente, haga que el
distribuidor de servicio autorizado revise el sistema eléctrico.
Ajuste del freno de mano
Si el tractor no se detiene por completo cuando se colocan las palancas de control totalmente
hacia atrás enganchando el freno de mano, o si las ruedas traseras del tractor siguen
rodando con el freno de mano colocado (y la válvula de descarga hidrostática abierta) el
freno necesita un ajuste. Consulte al distribuidor de servicio autorizado para realizar un
ajuste del freno.
20
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Retiro de la Plataforma
5.
Utilice el pedal de elevación de la plataforma y la perilla de elevación de la
plataforma para colocar la
plataforma en su posición más
baja y utilice la herramienta para
usos múltiples para trabar los
componentes de elevación de la
plataforma en su lugar. Junto a la
rueda trasera del lado izquierdo
del tractor hay un par de orificios
de alineación (uno sobre el
bastidor y uno sobre el brazo de
elevación de la plataforma) como
Figura 40
se muestra en la Figura 40.
Verifique que la herramienta está correctamente insertada en su totalidad, trabando
el brazo de elevación de la plataforma en el bastidor.
6.
Extraiga los dos pasadores con
unión curva de las varillas de
la plataforma que sujetan los
soportes del varillaje de elevación
centrales delanteros a los
soportes de elevación centrales
delanteros de la plataforma y
tire del extremo delantero de las
varillas fuera de su lugar. Consulte
la Figura 41.
7.
Extraiga la barra estabilizadora de
la plataforma que está en la parte
trasera de la plataforma:
Retire la plataforma de corte del tractor de la siguiente forma:
1.
Lleve el tractor a una superficie nivelada, desconecte la PTO, pare el motor y
coloque las palancas de control de la transmisión del lado derecho e izquierdo
completamente hacia afuera en la posición de freno de mano activado.
2.
Hay dos métodos para extraer la correa, para extraer la correa aflojando la tensión de
la correa prosiga al paso 3, para extraer la correa haciéndola rodar fuera de la polea
de la PTO, pase al paso 4.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando saca la correa de la polea de la
PTO.
3.
4.
Alivie la tensión de la correa:
a. Usando la manija de elevación de la
plataforma o el pedal y la perilla de
elevación de la plataforma, levante la
plataforma a la posición que le ofrece
mayor recorrido horizontal de la correa
entre las poleas locas de la plataforma y
la polea de la PTO en la base del motor.
b. Quite el resorte intermedio del
enganche de resorte metálico del lado
derecho del centro de la plataforma.
Consulte la Figura 38.
Haga rodar la correa para sacarla de la polea
de la PTO:
Figura 38
a.
Levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal
de la correa entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO en la
base del motor.
b. Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, estire la mano debajo
del tractor para agarrar la correa por delante de la polea de la PTO.
c. Tire del lado izquierdo de la correa hacia atrás y hacia abajo mientras gira
manualmente la polea de la PTO hacia la derecha hasta que la correa se
deslice hacia afuera sobre el borde inferior de la polea.
Nota: si tira del lado
derecho de la correa, gire la
polea hacia la izquierda.
d. Mientras sostiene
(a)
la correa de la PTO
(a) hacia abajo, siga
girando la polea
(b)
de la PTO (b) hasta
que la correa de la
PTO (a) se deslice
(a)
fuera de la polea
(b). Consulte la
Figura 39.
Figura 39
e. Baje la plataforma
a la posición de corte más baja.
a.
b.
8.
Extraiga el
pasador de
chaveta con
unión curva
que está del
lado derecho
de la barra, que
conecta la barra
con el soporte de
la plataforma.
Consulte la Figura 42.
Figura 41
Figura 42
Extraiga el pasador
de chaveta con unión
curva que está del
lado izquierdo de la
barra, que conecta la
barra con el soporte
del bastidor. Consulte
la Figura 43.
Figura 43
Extraiga el pasador de
chaveta del extremo de la horquilla inferior de cada varilla de ajuste de altura de la
plataforma. Hay uno al frente y uno atrás de cada lado de la plataforma. Consulte la
Figura 44. (Se muestra lado izquierdo).
ADVERTENCIA
La elevación de la plataforma se acciona por resorte y está bajo tensión. Pueden
ocurrir lesiones si la elevación de la plataforma accionada por resorte se suelta
repentinamente. Use siempre la herramienta para usos múltiples para sujetar la
elevación de la plataforma en su lugar. No intente usar el pedal de elevación de
la plataforma mientras la plataforma está trabada con la herramienta para usos
múltiples de esta forma.
Figura 44
9.
21
Maniobre con atención la plataforma para sacarla de debajo del tractor.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Instalación de la Plataforma
Instalación de la Correa
Instale la plataforma sobre el tractor de la siguiente forma:
1.
Maniobre con atención la plataforma debajo del tractor desde el lado derecho,
alineando las varillas de suspensión de la plataforma y las varillas de elevación de la
plataforma del tractor que se quitaron en la sección anterior con las conexiones de
soporte apropiadas sobre la plataforma.
2.
Una vez que la plataforma esté debajo del tractor, mueva la plataforma a la posición
de corte más baja.
Nota: para que los soportes se alineen adecuadamente puede ser necesario colocar
un bloque de madera pequeño debajo de cada lado de la plataforma.
3.
Vuelva a instalar los elementos de ferretería adecuados para su tractor, en orden
inverso al del proceso de extracción:
a. Instale los extremos de horquilla de la varilla de suspensión de las varillas
de ajuste de altura de la plataforma quitados en el paso 8 de Extracción de
la Plataforma y asegure con los pasadores con unión curva previamente
quitados.
1.
b.
2.
Extraiga la plataforma de la parte
inferior del tractor, (consulte la
sección Extracción de la Plataforma).
Retire los tornillos mariposa
hexagonales que sujetan las cubiertas
de las correas a la plataforma. Consulte
la Figura 46.
Figura 46
3.
Extraiga las cubiertas de la
correa de la plataforma. Consulte
la Figura 47.
Vuelva a instalar la varilla estabilizadora de la plataforma, en la
parte trasera de la plataforma, en el bastidor del lado izquierdo, y en
la plataforma del lado derecho, con los pasadores con unión curva
previamente quitados.
c.
4.
5.
6.
7.
8.
Vuelva a instalar las varillas de suspensión delantera en los soportes
centrales delanteros de la plataforma y asegure con los pasadores con unión
curva previamente quitados.
Verifique que la correa en 'V' esté en las poleas del husillo de la plataforma.
Verifique que la parte posterior de la correa esté contra las poleas locas fija y
movible. Vuelva a instalar o ajuste cualquier elemento de ferretería de la polea loca
previamente quitado o aflojado para extraer la plataforma
Deslice la correa hacia atrás por debajo del bastidor del tractor, por encima de los
tubos de la transmisión, hasta la polea de la PTO que está en la parte inferior del
motor.
Levante la plataforma a la posición que le ofrece mayor recorrido horizontal de la correa
entre las poleas locas de la plataforma y la polea de la PTO en la base del motor.
Sentado detrás del tractor, mirando hacia adelante, asegúrese de que la correa no esté
retorcida; luego estire la mano debajo del tractor para agarrar la correa y tirar de la misma
hacia la polea de la PTO.
Figura 47
4.
5.
6.
7.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no pellizcarse los dedos cuando coloca la correa en la polea de la
toma de fuerza.
9.
10.
11.
Tire del lado derecho de la correa de la PTO
hacia atrás y coloque el lado V angosto de
la correa de la PTO en la polea de la PTO.
Consulte la Figura 45.
Mientras sostiene la correa y la polea de
la PTO juntas, gire la polea de la PTO hacia
la izquierda (Consulte la Figura 43). Siga
sosteniendo y rotando la polea de la PTO y
la correa de la PTO hasta que la correa de
la PTO se enrolle totalmente en la polea
de la PTO.
Nota: Antes de usar el tractor, compruebe
la instalación de la correa para estar
seguro de que la misma se ha colocado
correctamente.
Controle el nivel y la inclinación de la
plataforma. Ajuste de ser necesario.
8.
Extraiga las dos poleas locas quitando las
tuercas de seguridad con reborde que están
arriba de los conjuntos, y luego quitando los
conjuntos del brazo secundario libre. Consulte
la Figura 48.
Nota: Tome nota de la posición de todos
los elementos de ferretería, incluso la de
las protecciones de correa para volverlos a
instalar más tarde.
Retire la correa de las poleas del husillo.
Instale la nueva correa alrededor de las
poleas del husillo tal como se muestra y
vuelva a instalar las cubiertas de la correa
que se quitaron en el Paso 1 de esta sección.
Coloque la correa alrededor de las poleas
locas que extrajo en el paso 4 con el lado en
“V” orientado hacia adentro, sin dejar ondas
o torceduras en la correa. Una vez colocada,
vuelva a instalar de manera floja los
elementos de ferretería del brazo secundario
libre.
Figura 48
Coloque la correa como se muestra en la
Figura 49. Ajuste y asegure los elementos de ferretería del brazo secundario libre.
Figura 45
Figura 49
22
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Cuidado de las Cuchillas del Tractor
ADVERTENCIA
Antes de realizar tareas de mantenimiento, desactive la PTO y mueva las palancas
de control de la transmisión completamente hacia afuera hasta la posición de
freno de mano activado. Si deja el tractor sin vigilancia, gire la llave de contacto
hasta la posición STOP (detención) y retírela. Proteja sus manos utilizando guantes
reforzados cuando manipule las cuchillas. Cuando realice el mantenimiento de la
plataforma de corte del tractor, tenga cuidado para no cortarse con las cuchillas
filosas.
Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas. Afile los bordes de corte de las cuchillas
de forma pareja de modo que las cuchillas queden balanceadas y se mantenga el mismo
ángulo de filo.
Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado muchas veces, o si hay alguna separación
en el metal, se recomienda instalar cuchillas nuevas. El distribuidor autorizado le puede
proveer cuchillas nuevas.Las cuchillas se pueden sacar de la siguiente manera.
1.
Extraiga la plataforma de
(c)
la parte inferior del tractor,
(consulte la sección Extracción
de la plataforma); luego
voltee con delicadeza la
(a)
plataforma para dejar al
descubierto su parte inferior.
(b)
2.
Use una llave de/" para
sostener la tuerca hexagonal
en la parte superior del
conjunto del husillo cuando
afloje la tuerca hexagonal
(a) que fija la cuchilla (b).
Se puede colocar un bloque
Figura 50
de madera (c) entre el
alojamiento de la plataforma
y el borde de corte de la
cuchilla (b) para ayudar a aflojar la tuerca hexagonal (a) que fija la cuchilla. Consulte
la Figura 50.
3.
Cuando reinstale las cuchillas, asegúrese de que se instalen de modo que las aletas
se orienten hacia arriba hacia la parte superior de la plataforma.
4.
Ajuste las tuercas hexagonales (a) a 70-90 pies-libras. (95-122 N-m)
5.
Reinstale la plataforma (consulte Instalación de la plataforma).
Cambio de la Correa de Transmisión
Para cambiar la correa de transmisión del tractor, se deben retirar varios componentes y
se requieren herramientas especiales. Solicite a un distribuidor de servicio autorizado que
realice el reemplazo de la correa de transmisión.
Desplazamiento Lento del Tractor
Desplazamiento lento es el movimiento del tractor hacia adelante o hacia atrás cuando el
acelerador está activado y las palancas de control de transmisión están en posición neutra. Si
tractor se desplaza lentamente, consulte a un distribuidor de servicio autorizado.
23
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desactive todos los controles y detenga el motor. Espere a que se detengan completamente
todas las piezas móviles. Desconecte el cable de la bujía de encendido y póngalo haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente.
Utilice siempre anteojos de seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo.
En esta sección se analizan problemas menores de servicio. Para localizar el centro de servicio autorizado más cercano consulte la hoja complementaria que
se entrega por separado donde consta la información de contacto.
Problema
El motor no arranca
Causa
Solución
1.
2.
3.
4.
Perilla de PTO/activación de cuchilla activada.
No está puesto el freno de mano.
Se ha desconectado el cable de bujía.
La palanca de control del acelerador no está en la
posición de arranque correcta.
5. El depósito de combustible está vacío o el combustible
se ha echado a perder.
6. El circuito del combustible o el filtro de combustible
están obstruidos.
7. La bujía no funciona correctamente.
8. Motor ahogado.
9. Fusible(s) quemado(s).
El motor funciona de
manera errática
1. El tractor cortacésped está funcionando con el Cebador
activado.
2. El cable de la bujía está flojo.
3. El circuito del combustible está obstruido o el
combustible se ha echado a perder.
4. La ventilación en la tapa del combustible está
obstruida.
5. Hay agua o suciedad en el sistema de combustible.
6. El depurador de aire está sucio.
1.
2.
3.
4.
Coloque la perilla en la posición de desconexión (OFF).
Coloque el freno de mano.
Conecte el cable a la bujía de encendido.
Mueva la palanca del acelerador a la posición FAST (rápido).
5. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva (de menos de
30 días de antigüedad).
6. Reemplace el circuito de combustible. Comuníquese con
Sears u otro distribuidor de servicio calificado. Reemplace
el filtro de combustible. Consulte la sección Servicio y
Mantenimiento.
7. Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.
8. Arranque el motor con el acelerador en la posición FAST
(rápido).
9. Reemplace el fusible.
1. Compruebe que el cebador eléctrico funcione. Comuníquese
con Sears u otro distribuidor de servicio calificado.
2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
3. Reemplace el circuito de combustible. Comuníquese con
Sears u otro distribuidor de servicio calificado. Llene el
tanque con gasolina limpia y nueva y reemplace el filtro de
combustible. Consulte la sección Servicio y Mantenimiento.
4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si está dañada.
5. Vacíe el depósito de combustible. Recargue el depósito
con gasolina limpia y nueva. Consulte la sección Servicio y
Mantenimiento.
6. Limpie o reemplace el elemento de papel del depurador de
aire o limpie el prefiltro de espuma.
El motor recalienta
1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Restricción en el flujo de aire
1. Llene el motor con cantidad y tipo de aceite adecuados.
2. Elimine los recortes de césped y los desechos de alrededor
de las aletas de enfriamiento del motor y de la carcasa del
soplador.
El motor vacila a altas
revoluciones
1. Poca separación de los electrodos de la bujía
1. Extraiga la bujía y regule la separación.
El motor funciona mal
en marcha lenta
1. Bujía atorada
2. El depurador de aire está sucio
1. Reemplace la bujía y regule la separación.
2. Limpie o reemplace el elemento del depurador de aire y/o
limpie el prefiltro.
Excesiva vibración
1. Cuchillas de corte flojas o descentradas
2. Cuchilla de corte dañada, desafilada o doblada
1. Apriete la cuchilla y el husillo. Centre la cuchilla.
2. Reemplace la cuchilla.
Corte irregular
1. La plataforma no está correctamente nivelada.
2. Cuchilla desafilada.
3. Presión de neumáticos desigual.
1. Haga un ajuste de la plataforma de lado a lado.
2. Afile o cambie la cuchilla.
3. Verifique la presión de los cuatro neumáticos.
24
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