warning - Chamberlain
Raynor Garage Doors
1101 E. River Road
Dixon, Illinois 61021
Complies with UL 325
Regulations effective
January 1, 1993.
Garage Door Opener
Owner’s Manual
COMMANDER
Model 2000RGD
1/2 HP
For Residential Use Only
■
Please read this manual and the enclosed safety materials carefully!
■
Fasten the manual near the garage door after installation.
■
The door WILL NOT CLOSE unless the Protector System® is connected and
properly aligned.
■
Periodic checks of the opener are required to ensure safe operation.
■
The model number label is located on the back of your opener.
®
Contents
Safety alert symbol review ...........................................2
Safety information and precautions ..............................3
Testing your garage door for binding & balance ..........3
Hardware supplied ........................................................3
Carton inventory ...........................................................4
Illustration of sectional door installation .....................5
Illustration of one-piece door installation .....................5
Assembly section - pages 6 – 7
Fasten rail to power unit .............................................6
Install the trolley .........................................................6
Attach the rail brackets ...............................................7
Installation safety instructions ....................................7
Installation section - pages 8 – 23
Determine the header bracket location
Sectional door ...........................................................8
One-piece door..........................................................9
Install the header bracket ..........................................10
Attach the rail to the header bracket .........................11
The Protector System ® .............................................12
Install the safety reversing sensor .............................13
Position the opener....................................................15
Hang the opener ........................................................16
Install the door control and connect all wires ...........17
Electrical requirements .............................................18
Complete the safety reversing sensor installation.....18
Install the lights and lens ..........................................19
Attach the manual release rope and handle...............19
Fasten the door bracket (sectional door)...................20
Fasten the door bracket (one-piece door)..................21
Connect door arm to trolley (sectional door)............22
Connect door arm to trolley (one-piece door)...........23
Adjustment section - pages 24 – 26
Travel limit adjustments............................................24
Force adjustments .....................................................25
Test the Protector System ® ........................................26
Test the safety reverse system ..................................26
Operation safety instructions ......................................27
Care of your opener ....................................................27
Maintenance schedule.................................................27
Operation of your opener ............................................28
Receiver & remote control programming ...................29
Having a problem?......................................................30
Repair parts, rail assembly..........................................32
Repair parts, installation .............................................32
Repair parts, power unit..............................................33
Accessories .................................................................34
Index ...........................................................................35
How to order repair parts ............................................36
Warranty......................................................................36
Start by reviewing these important safety alert symbols:
When you see these Safety Symbols on the following pages, they will alert you to the possibility of serious injury
or death if you do not comply with the corresponding instructions. The hazard may come from something
mechanical or from electric shock. Read the instructions carefully.
WARNING
WARNING
Mechanical
Electrical
When you see this Safety Symbol on the following pages, it will alert you to the possibility of damage to your
garage door and/or the garage door opener if you do not comply with the corresponding instructions. Read the
instructions carefully.
CAUTION
This garage door opener is designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated, maintained
and tested in strict accordance with the safety instructions contained in this manual.
2
Safety Information and Precautions
CAUTION
WARNING
To avoid damage to the garage door and opener, disable
locks before installing and operating the opener. Use a
wood screw or nail to hold locks in the "open" (unlocked)
position.
Operation at other than 120V 60 Hz will cause opener
malfunction and damage.
An unbalanced garage door might not reverse when
required and someone under the door could be seriously
injured or killed.
If your garage door binds, sticks or is out of balance, call
for professional garage door service. Garage doors, door
springs, cables, pulleys, brackets, and their hardware are
under extreme tension and can cause serious injury or
death. Do not try to loosen, move or adjust them
yourself!
Ropes left on a garage door could cause someone to
become entangled and killed. Remove all ropes
connected to the door before installing and operating the
opener.
Hardware Supplied
Rail Assembly
Coupling Sleeve (1)
Hex Screw 1/4"-20 x 5/8" (4)
Nut 1/4" - 20 (4)
Identify the type and height of your door, any special
conditions that exist, and any additional materials that
may be required.
Test Your Door for Balance
Before you begin, complete the following test to make
sure your door is balanced, and is not sticking or
binding:
• Lift the door about halfway as shown. Release the door.
It should stay in place, supported entirely by its springs.
• Raise and lower the door to see if there is any binding
or sticking.
Opener Installation
Hex Screw 5/16"-18 x 7/8" (4)
Lag Screw 5/16"-9 x 1-5/8" (2)
Lag Screw 5/16"-18 x 1-7/8" (2)
Carriage Bolt 5/16"-18 x 2-1/2" (2)
Clevis Pin 5/16" x 2-3/4" (1)
Clevis Pin 5/16" x 1-1/4" (1)
Clevis Pin 5/16" x 1" (1)
Nut 5/16" - 18 (6)
Lock Washer 5/16" (6)
Screw 6AB x 1-1/4" (2)
Screw 6-32 x 1" (2)
Insulated Staples (10)
Ring Fastener (3)
Handle
Dry Wall Anchors (2)
Rope
Sectional
Door
Safety Reversing Sensor
Installation
Carriage Bolts 1/4" - 20 x 1/2" (2)
Wing Nut (2)
Insulated Staples (20)
One-Piece
Door
3
Carton Inventory
Your garage door opener is packaged in two cartons which contain the power unit and all parts illustrated below. If
anything is missing, carefully check the packing material. Parts may be "stuck" in the foam. KEEP THE FOAM
INTACT (see page 6). Hardware is listed on page 3.
LOCK
LIGHT
SAFETY SIGNAL
3-Channel Remote Control
Multi-Function
Door Control Panel
Remote Control
Transmitter Visor Clip
Light Lens
Trolley
2-Conductor Bell Wire
White & White/Red
Rail Brackets
Rail
Assembly
Sprocket Coupling
Door Bracket
Y
NL
TO
UN
G
MO
ILIN
CE
UP
Header Bracket
Straight Door
Arm Section
Safety Sensor
Bracket (2)
Curved Door
Arm Section
(2) Safety Reversing Sensors
(1 Sending Eye and 1 Receiving Eye)
with
2-Conductor White & White/Black Bell Wire
attached
4
Safety Labels
and
Literature
Before you begin, survey your garage area to see whether any of the conditions below apply to
your installation.
SECTIONAL Door or
ONE-PIECE Door with Track Installation
FINISHED CEILING
Support bracket &
fastening hardware
is required.
See page 16.
Horizontal and vertical reinforcement
is needed for lightweight garage doors
(fiberglass, steel, aluminum, door with glass panels, etc.).
See page 20 for details.
Header Wall
Extension Spring
OR
Torsion Spring
OR
One-Piece Door-Extension Spring
———
Header
Wall
Door Center
Access Door
———
Track
Door
——
Safety
Reversing
Sensor
Floor must be level
across width of door
Safety Reversing Sensor
ONE-PIECE Door Without Track Installation
FINISHED CEILING
Support bracket &
fastening hardware
is required.
See page 16.
Header
Wall
Access Door
Safety
Reversing
Sensor
Gap between floor and bottom of
door must not exceed 1/4".
Safety Reversing Sensor
You may find it helpful to refer back to this page as you proceed with the installation of your opener.
5
Assembly Section: Pages 6 - 7
ASSEMBLY STEP 1
Fasten the Rail To the Power Unit
NOTE: To aid in assembly and installation, replace
the foam packing around the power unit. Remove it
after Installation Step 5.
• Working on a level surface, align the rail assembly with
the power unit, as shown.
• Slip the coupling over the rail sprocket.
• Slide the rail through the power unit bracket until the
coupling fits securely over the power unit sprocket.
• Align the two screw holes in the rail with those in the
power unit bracket. Insert two 1/4"-20x5/8" hex screws
and lock nuts. Tighten securely with a 7/16" socket
wrench.
Rail/Power Unit
Bracket
Power Unit
Sprocket
Lock Nuts
1/4"-20
Opener
Chassis
Rail
Sprocket
Coupling
Hex Screws
1/4"-20x5/8"
Foam Packaging
Rail
Assembly
Hardware Shown Actual Size
1/4" - 20 x 5/8"
Hex Screw
Trolley
ASSEMBLY STEP 2
Install the Trolley
As illustrated above, slide the trolley onto and along the
bottom of the rail until it snaps firmly in place. Be certain
to install it facing correctly: the trolley release arm must
be horizontal (lock position), with its arrow pointed
away from the power unit.
6
1/4" - 20
Lock Nut
ASSEMBLY STEP 3
Attach the Rail Brackets
• Align rail brackets to end of rail assembly, as shown.
• Insert two 1/4"-20 x 5/8" hex screws and lock nuts.
Tighten securely with a 7/16" socket.
Rail
Brackets
1/4"-20
Lock Nuts
Hardware Shown Actual Size
1/4" - 20 x 5/8"
Hex Screw
1/4" - 20
Lock Nut
1/4"-20x5/8
Hex
Screws
Rail
You have now finished assembling your garage door opener. Please read the following warnings
before proceeding to the installation section:
IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS
WARNING
WARNING
To reduce the risk of severe injury or death to persons:
1. READ AND FOLLOW ALL INSTALLATION INSTRUCTIONS
2. Install only on a properly balanced and lubricated garage door. An improperly balanced door may not
reverse and could result in severe injury or death. Repairs to cables, spring assemblies and other
hardware must be made by a professional service person before installing opener.
3. Disable all locks and remove all ropes connected to the garage door before installing the opener. Ropes
connected to a garage door can cause entanglement and death.
4. If possible, install door opener 7 feet or more above floor with the manual release handle mounted
6 feet above the floor.
5. Do not connect the opener to power source until instructed to do so.
6. Locate the Door Control within sight of the door at a minimum height of 5 feet where small children
cannot reach and away from all moving parts of the door.
7. Install the User Safety Instruction Label on the wall adjacent to the control button and the
Maintenance Instruction Label in a prominent location on the inside of the garage door.
8. Upon completion of the installation, the door must reverse when it comes in contact with a one-inch
high object or a 2x4 laid flat on the floor.
9. Do not wear watches, rings or loose clothing while installing or servicing an opener. Jewelry or loose
clothing can be caught in the mechanism of the garage door or the opener.
7
Installation Section: Pages 8 – 23
Installation Step 1
WARNING
Determine Header Bracket Location
If the header bracket is not rigidly fastened to a
structural support on the header wall or ceiling, the
safety reverse system may not work properly (see page
26). The door might not reverse when required, and
could cause serious injury or death.
The garage door springs, cables, pulleys, brackets and
their hardware are under extreme tension. Do not attempt
to loosen, move or adjust them yourself. Serious
personal injury or death could result. Call for
professional garage door service.
Installation procedures vary according to garage
door types. Follow the instructions which apply to
your door.
SECTIONAL Door or
ONE PIECE Door with Track
Header
Wall
Finished
Ceiling
Vertical
Guideline
2x4
• Close the door and mark the inside
vertical centerline of the garage door.
• Extend the line onto the header wall
above the door.
Remember, you can fasten the header
bracket within 2 feet of the left or right
of the door center only if a torsion
spring or center bearing plate is in the
way; or you can attach it to the ceiling
(refer to page 10) when clearance is
minimal. (It may be mounted on the
wall upside down if necessary, to gain
approximately 1/2".)
If you need to install the header bracket on
a 2x4 (on wall or ceiling), use lag screws
(not supplied) to securely fasten the 2x4 to
structural supports as shown here and on
page 9.
Structural
Supports
Vertical
Guideline
• Open your door to the highest point
of travel as shown. Draw an intersecting horizontal line on the header
wall 3" above the high point. This
height will provide travel clearance
for the top edge of the door.
Ceiling
Header
Wall
3"
Header
Wall
3"
Track
Highest Point
of Travel
Highest Point
of Travel
Door
Door
Sectional door
with curved track
Proceed to Step 2, page 10.
8
Track
One-piece door
with horizontal track
ONE-PIECE Door Without Track
Read the Safety Instructions on page 8. They also apply to doors without tracks.
• Close the door and mark the inside
vertical centerline of your garage
door. Extend the line onto the
header wall above door.
If headroom clearance is minimal,
you can install the header bracket
on the ceiling. See page 10.
• If you need to install the header
bracket on a 2x4 (on wall or
ceiling), use lag screws (not
supplied) to securely fasten the 2x4
to structural supports as shown.
Unfinished
Ceiling
Header Wall
Vertical
Centerline
2x4
Structural Supports
2x4
Header Support
Vertical
Centerline of
Garage Door
OPTIONAL CEILING MOUNT
FOR HEADER BRACKET
Header Wall
Header
Wall
Highest Point
of Travel
Highest Point
of Travel
Distance
Door
Jamb
Hardware
Distance
Door
Pivot
Floor
Floor
One-piece door without track
jamb hardware
One-piece door without track
pivot hardware
EXAMPLE
Distance from top of door
(at highest point of travel) to floor................................92"
Actual height of door...................................................-88"
Remainder.......................................................................4"
Add ...............................................................................+8"
Bracket height on header wall ....................................=12"
(Measure UP from top of CLOSED door.)
• Open your door to the highest point of travel as shown.
Measure the distance from the top of the door to the
floor. Subtract the actual height of the door. Add 8" to
the remainder. (See Example).
• Close the door and draw an intersecting horizontal line
on the header wall at the determined height.
If the total number of inches exceeds the height
available in your garage, use the maximum height
possible, or refer to page 10 for ceiling installation.
Proceed to Step 2, page 10.
9
You can attach the header bracket either to the wall
above the garage door, or to the ceiling. Follow the
instructions which will work best for your particular
requirements.
Installation Step 2
Install the Header Bracket
Fastening the Header Bracket to the Ceiling
Fastening the Header Bracket to the Wall
• Center the bracket on the vertical guideline with the
bottom edge of the bracket on the horizontal line as
shown (with the arrow pointing toward the ceiling).
• Mark either set of bracket holes (do not use the holes
designated for ceiling mount). Drill 3/16" pilot holes
and fasten the bracket securely to a structural support
with the hardware provided.
• Extend the vertical guideline onto the ceiling as shown.
• Center the bracket on the vertical mark, no more than 6"
from the wall. Make sure the arrow is pointing toward
the wall. The bracket can be mounted flush against the
ceiling when clearance is minimal.
• Mark holes designated for ceiling mount only. Drill
3/16" pilot holes and fasten bracket securely to a
structural support with the hardware provided.
Wall
Mounting Holes
Ceiling Mounting Holes
CEILING MOUNT ONLY
CEILING MOUNT ONLY
The nail hole is for
positioning only.
You must use lag screws
to mount the header bracket.
UP
UP
The nail hole is for
positioning only.
You must use lag screws
to mount the header bracket.
Optional
Wall Mounting
Holes
– Finished Ceiling –
NLY
TO
UN
G
MO
ILIN
CE
UP
Vertical
Center Line
Lag Screws
5/16"-9x1-5/8"
Header
Bracket
6"
Maximum
Header
Bracket
2x4
Structural
Support
Highest
Point of Travel
(of Garage Door)
Door
Spring
UP
Header
Wall
Vertical
Center
Line
Door
Spring
Garage
Door
Vertical
Center
Line
Garage
Door
Hardware Shown Actual Size
Lag Screw
5/16"-9 x1-5/8"
10
Lag Screws
5/16"-9x1-5/8"
Vertical
Center Line
Header
Wall
Installation Step 3
Attach the Rail to the Header Bracket
• Position the opener on the garage floor below the
header bracket. Use packing material as a protective
base.
If the door spring is in the way you’ll need help. Have
someone hold the opener securely on a temporary
support to allow the rail to clear the spring.
• Position the rail bracket against the header bracket.
• Align the bracket holes and join with a clevis pin as
shown.
• Insert a ring fastener to secure.
Header Wall
Header Bracket
Rail Bracket
Ring Fastener
Header Bracket
Rail
Clevis Pin
5/16"x2-3/4 "
Rail
Bracket
Rail
Garage
Door
Foam Packaging
Opener Carton or
Temporary
Support
Hardware Shown Actual Size
Clevis Pin
5/16" x 2-3/4"
Ring Fastener
11
The Protector System®
IMPORTANT INFORMATION ABOUT THE
SAFETY REVERSING SENSOR
WARNING
Without a properly working safety reversing sensor,
persons (particularly children) could be injured or killed
by a closing garage door. Read and follow all
instructions.
To protect small children, install the safety reversing
sensor so that the beam will be no higher than 4"-6"
above the garage floor.
Disconnect power to the garage door opener before
installing the safety reversing sensor.
The safety reversing sensor must be connected and
aligned correctly before the garage door opener will
move in the down direction. This is a required safety
device and cannot be disabled.
When properly connected and aligned, the safety
reversing sensor will detect an obstacle in the path of its
electronic beam. The sending eye (with an orange
indicator light) transmits an invisible light beam to the
receiving eye (with a green indicator light). If an
obstruction breaks the light beam while the door is
closing, the door will stop and reverse to full open
position, and the opener light will flash for 5 seconds.
The units must be installed inside the garage so that the
sending and receiving eyes face each other across the
door, between 4-6" above the floor. Either can be
installed on the left or right of the door as long as the sun
never shines directly into the receiving eye lens.
The mounting brackets are designed to clip onto the
garage door track without additional hardware.
If it is necessary to mount the units on the wall, the
brackets must be securely fastened to a solid surface such
as the wall framing. Extension brackets (see Accessories)
are available if needed. If installing in masonry
construction, add a piece of wood at each location to
avoid drilling extra holes in masonry if repositioning is
necessary.
The invisible light beam path must be unobstructed. No
part of the garage door (or door tracks, springs, hinges,
rollers or other hardware) may interrupt the beam while
the door is closing.
Sensor Beam
4-6" max.
above floor
Sensor Beam
4-6" max.
above floor
Invisible Light Beam
Protection Area
Facing the door from inside the garage
12
Installation Step 4
Install the Safety Reversing Sensor
(Receiving and Sending Eyes)
Installing the Brackets
Be sure power to the opener is disconnected. Install
and align the brackets so the sensors will face each other
across the garage door, with the beam from 4 – 6" above
the floor.
Figure 1
DOOR TRACK MOUNT (Right Side)
Door
Track
Lip
They may be installed in one of three ways, as follows.
Indicator
light
Garage door track installation (preferred):
• Slip the curved arms over the rounded edge of the door
track. Snap into place against the side of the track. It
should lie flush, with the lip hugging the back edge of
the track, as shown in Figure 1.
If your door track will not support the bracket securely,
wall installation is recommended.
Sensor
Bracket
Wall installation:
• Place the bracket against the wall with curved arms
facing the door. Be sure there is enough clearance for
the sensor beam to be unobstructed.
• If additional depth is needed, an extension bracket (see
Accessories) or wood blocks can be used.
• Use bracket mounting holes as a template to locate and
drill (2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at each
side of the door, from 4–6" above the floor.
• Attach brackets to wall with lag screws (not provided).
• If using extension brackets or wood blocks, adjust right
and left assemblies to the same distance out from the
mounting surface. Make sure all door hardware
obstructions are cleared.
Figure 2
Lens
WALL MOUNT (Right Side)
Optional
ide
Ins ge
Extension
ra
a
G all
Bracket
W
(See Accessories)
(Provided with
Extension Bracket)
Sensor
Bracket
(Provided with
Extension
Bracket)
Floor installation:
• Use wood blocks or extension brackets (see
Accessories) to elevate sensor brackets so the lenses
will be 4-6" above the floor.
• Carefully measure and place right and left assemblies at
the same distance out from the wall. Be sure all door
hardware obstructions are cleared.
• Fasten to the floor with concrete anchors as shown.
Lens
Figure 3
Indicator
light
FLOOR MOUNT (Right Side)
Lens
Sensor
Bracket
Indicator
light
(Provided with
Extension Bracket)
Attach with
concrete anchors
(not provided)
(Provided with
Extension
Bracket)
13
ide
Ins age
r
a
G all
W
Optional
Extension
Bracket
(See Accessories)
Installation Step 4 (Continued)
Install the Safety Reversing Sensor
Mounting and Wiring the Safety Sensors
• Slide a 1/4"-20x1/2" carriage bolt head into the slot on
both sensors. Use wing nuts to fasten sensors to
brackets, with lenses pointing toward each other across
the door. Be sure the lens is not obstructed by a bracket
extension. See Figure 4.
• Finger tighten the wing nuts.
Figure 4
Wing nut
1/4"-20x1/2"
Carriage bolt
Recommended Wire Routing
1. Using insulated staples, run the wires from both
sensors to the rail at the door header (see Figure 5).
2. Cross and twist the two wires where they meet the rail
(see inset A). Run the wires inside the channels at the
top of the rail, along each side, to the power unit and
pull taut (see inset B). Do not use the lower (trolley)
channels.
NOTE: If your access door is near the garage door,
you may choose to install the door control at this time
and run the door control wire along the rail with the
sensor wires. Use one rail channel for the door control
wire and the other channel for both sensor wires. If
you choose this option, follow instructions 1-3
on page 21 now.
3. Thread the wires through the tabs on top of the drive
shaft cover.
4. With your screwdriver tip, tuck the wires snugly into
the rail channels. You will complete the wiring in
Installation Step 7.
Lens
Hardware Shown Actual Size
1/4"-20x1/2"
Carriage Bolt
Staples
Wing Nut
A
Header
Wall
Sensor
Wire
Sensor
Wire
Twist
Wires
Header
Bracket
Rail
Channel
Figure 7
B
1. Run wires from sensors to end of rail
at the door header. Cross & twist here to
help contain wires in channels on top of rail.
Bell Wire
2. Run wires along channels
to power unit and pull taut.
3. Thread wires through tabs
on top of Drive Shaft Cover.
4. With screwdriver blade,
tuck wires snugly into channels.
Foam
Packaging
Carton
Sensor
14
Invisible Light Beam
Protection Area
Sensor
Installation Step 5
CAUTION
Position the Opener
To prevent damage to steel, aluminum, fiberglass or
glass panel doors, do not rest the opener on the door
without using a 2x4.
Follow instructions which apply to your door
type as illustrated.
SECTIONAL Door or
ONE-PIECE Door with Track
A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal doorto-rail distance.
• Raise the opener onto a stepladder.
You will need help at this point if the ladder is not tall
enough.
• Open the door all the way and place a 2x4 laid flat on
the top section beneath the rail.
If the top panel hits the trolley when you raise the door,
pull down on the trolley release arm to disconnect the
inner and outer sections. The trolley can remain
disconnected until Step 12 is completed.
Rail
2x4
Foam
Packaging
Door
Trolley
Trolley
Release Arm
ONE-PIECE Door without Track
Header
Bracket
• With the door fully open and parallel to the floor,
measure the distance from the floor to the top of the
door.
• Using a stepladder as a support, raise the opener to the
same distance as the door from the floor (it will be at a
slight angle as shown).
• The top of the door should be level with the top of the
opener. Do not position the opener more than 3" above
this point.
Top of Opener
Foam
Packaging
Top of Door
15
Installation Step 6
WARNING
Hang the Opener
The opener could fall and injure someone if it is not
properly secured. Fasten the opener securely to
structural supports of the garage.
Two representative installations are shown. Yours
may be different. Hanging brackets should be angled,
Figure 1, to provide rigid support. On finished ceilings,
Figure 2, attach a sturdy metal bracket to structural
supports before installing the opener. The bracket and
fastening hardware are not supplied.
• Measure the distance from each side of the opener to
the structural support.
• Cut both pieces of the hanging bracket to required
lengths.
• Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.
• Attach one end of each bracket to a support with
5/16"-18x1-7/8" lag screws.
• Fasten the opener to the hanging brackets with
5/16"-18x7/8" screws, lock washers and nuts.
• Check to make sure the rail is centered over the door
(or in line with the header bracket if the bracket is not
centered above the door).
• Remove the 2x4. Operate the door manually. If the
door hits the rail, raise the header bracket.
Figure 1
Structural
Supports
Lag Screws
5/16"-18x1-7/8"
Measure
Distance
5/16"-18x7/8"
Hex Screws
5/16" Lock Washers
5/16"-18 Nuts
TROL
CON TER
CEN
Preferred Range of
Bracket Placement
Figure 2
Hardware Shown Actual Size
— FINISHED CEILING —
Bracket
(Not Supplied)
Hidden
Support
Lag Screw
5/16"-18x1-7/8"
Hex Screw
5/16"- 18x7/8"
Nut 5/16"-18
Lag Screws
5/16"-18x1-7/8"
Lock Washer 5/16"
(Not Supplied)
5/16"-18x7/8" Screw
5/16" Lock Washer
5/16"-18 Nut
5/16"-18x7/8" Screw
5/16" Lock Washer
5/16"-18 Nut
TROL
CON TER
CEN
Preferred Range of
Bracket Placement
16
Installation Step 7
WARNING
Install the Door Control and
Connect all Wiring
DO NOT CONNECT TO LIVE ELECTRICAL WIRING. CONNECT
ONLY TO 24 VOLT LOW VOLTAGE WIRES. CONNECTION TO
LIVE WIRES OR HIGHER VOLTAGE MAY CAUSE SERIOUS
INJURY FROM SHOCK, BURN OR ELECTROCUTION.
Children operating or playing with a garage door opener can
injure themselves or others. The garage door could close and
cause serious injury or death. Do not allow children to operate
the push button or the remote control transmitter.
A moving garage door could injure someone under it. Activate
the opener only when the door is properly adjusted, you can
see it clearly, and there are no obstructions to door travel.
Locate the door control within sight of the door at a minimum
height of 5 feet where small children cannot reach, and away
from all moving parts of the door and door hardware.
The door control is typically attached directly to the wall. If
installing into drywall, drill 5/32" holes and use the anchors
provided. For pre-wired installations (as in new home
construction), it can be mounted to a standard single gang box.
See illustrations.
1. Strip 1/4" of insulation from one end of the bell wire and
connect it to the two screw terminals on the back of the door
control by color: white to 2 and white/red to 1. (Fig. 1)
2. Remove the white cover by gently pushing both thumbs
against upper corners of cover on the back side of the door
control (Fig. 2). Fasten with 6ABx1-1/4" self-tapping screws
(standard installation) or 6-32x1" machine screws (pre-wired
installation) as follows: (Fig. 3)
• Install bottom screw, allowing 1/8" to protrude from the wall.
• Position bottom of door control over screw head and adjust
for snug fit.
• Install top screw with care to avoid cracking plastic
housing. Do not overtighten.
• Replace cover by inserting bottom tabs and snapping into
place. To remove cover after mounting, gently pry at top
with paper clip or small flat head screwdriver.
NOTE: After installation, a green indicator light behind the
cover will indicate proper connection. If not lit, the Lock and
Light features will not function (reverse wires to correct).
3. Standard installation only: Run bell wire up wall and
across ceiling to opener. Use insulated staples to secure wire
in several places. Be careful not to pierce the wire with a
staple, creating a short. If your access door is near the garage
door, you may run this wire with the Safety Reversing Sensor
wires along the top of the rail. See page 14.
4. Remove Control Center door on right panel of opener to
access the terminal screws.
5. Thread all wires through the opening at the base of the drive
shaft cover (Fig. 4).
6. Insert the remaining wire through the hole in the power unit
and strip 1/4" of insulation from each set of wires.
7. Connect door control wire to the opener terminal screws:
white to 2 and white/red to 1.
8. Connect sensor wires to the opener terminal screws: white to
2 and white/black to 3.
9. Attach the User Safety Instruction label to the wall near the
door control, and the Maintenance Instruction label in a
prominent location on the inside of the garage door.
Page 28 explains how to operate the opener using the door
control.
Do NOT connect the power and operate the opener at
this time. See Step 9 on page 18.
Outside Keylock connections (see Accessories)
To opener terminal screws: white to 2; white/red to 1
Figure 1
Figure 2
Terminal
Screws
RED WHT
1
2
RED WHT
1
Multi-Function
Door Control
REMOVE COVER
STANDARD
INSTALLATION
PRE-WIRED INSTALLATION
LOCK
LIGHT
To Replace,
Insert Bottom Tabs First
Figure 3
LOCK
LIGHT
To Replace,
Insert Bottom Tabs First
To
Door
Control
Figure 4
WIRING TO
CONTROL CENTER
Terminal
Screws
Control
Center
Insulated
Staples
Door Control
Connections
(dotted line)
Screw 6-32x1"
1
6ABx1-1/4" Screw
Multi-Function Door Control
17
24 Volt
2-Conductor
Bell Wire
To
Sensors
Hardware Shown Actual Size
Dry Wall
Anchors
2
Sensor
Connections
2
3
OPENER TERMINAL SCREWS
(In Control Center)
1. INSERT WIRES
THROUGH
OPENING IN
DRIVE SHAFT
COVER
2. PUSH WIRING
THROUGH HOLE IN
CHASSIS
(ABOVE CONTROL
CENTER) AND
CONNECT TO
OPENER TERMINAL
SCREWS
Installation Step 8
WARNING
Electrical Requirements
To prevent electrocution or fire, installation and wiring
must be in compliance with local electrical and building
codes.
Do NOT use an extension cord, 2-wire adapter, or change
the plug in any way to make it fit your outlet.
To reduce the risk of electric shock, your garage door
opener has a grounding type plug with a third grounding
pin. This plug will only fit into a grounding type outlet.
If the plug doesn't fit into the outlet you have, contact a
qualified electrician to install the proper outlet.
To avoid installation difficulties,
do not run the opener until Step 9 below.
• If permanent wiring is required by your local code,
refer to the following procedure:
Right
Wrong
WARNING
To prevent electrocution, remove power from the
garage door opener and from the circuit you plan to
use for the permanent connection.
Permanent Wiring
Connection
To make a permanent connection through the 7/8" diam.
hole in the top of the opener (according to local code):
• Remove the opener cover screws and set the cover aside.
• Remove the attached 3-prong cord.
• Connect the black (line) wire to the screw on the brass
terminal; the white (neutral) wire to the screw on the
silver terminal; and the ground wire to the green
ground screw. The opener must be grounded.
• Reinstall the cover.
Ground Tab
Green
Ground Screw
Ground Wire
Black
Wire
White Wire
BlackWire
Trouble Shooting
1. If the sending eye indicator light does not glow
steadily after installation, check for:
• Electric power to the opener.
• A short in the white or white/black wires. These can
occur under staples or at screw terminal connections.
• Incorrect wiring between sensors and opener.
• A broken wire.
2. If the sending eye indicator light glows steadily but
the receiving eye indicator light doesn't:
• Check alignment.
• Check for an open wire to the receiving eye.
3. If the receiving eye indicator light is dim, realign
either sensor.
NOTE: When the invisible beam path is obstructed or
misaligned while the door is closing, the door will
reverse. If the door is already open, it will not close. The
opener lights will flash 10 times. (If bulbs are not
installed, 10 clicks are audible.) See page 12.
Installation Step 9
Complete Safety Reversing Sensor
Installation
Aligning the Safety Sensors
• Plug in the opener. The indicator lights in both the
sending and receiving eyes will glow steadily if wiring
connections and alignment are correct.
The sending eye orange indicator light will glow
regardless of alignment or obstruction. If the green
indicator light in the receiving eye is off, dim, or
flickering (and the invisible light beam path is not
obstructed), alignment is required.
• Loosen the sending eye wing nut and re-adjust, aiming
directly at the receiving eye. Lock in place.
• Loosen the receiving eye wing nut and adjust sensor
vertically and/or horizontally until it receives the
sender’s beam. When the green indicator light glows
steadily, tighten the wing nut.
18
Installation Step 10
Install the Lights and Lens
100 Watt Max.
Light Bulb
• Install a 100 watt maximum light bulb in each socket.
The lights will turn ON and remain lit for
approximately 4-1/2 minutes when power is connected.
Then the lights will turn OFF.
• Insert bottom lens tabs into slots on chassis and tilt
towards chassis to engage top tabs, then drop down
gently into place. (See illustration.)
• To remove, lift lens up and gently tilt slightly outward
and down, then pull out to clear bulbs. Use care to
avoid snapping off bottom lens tabs.
• If the bulbs burn out prematurely, replace with standard
neck Garage Door Opener bulbs. (Fluorescent bulbs are
not recommended because of possible interference with
receiver/transmitter signals.)
Top Lens Slot
CO
N
CE TROL
NT
ER
Top Lens Tab
Light Socket
Bottom Lens Slot
Bottom Lens Tab
CONTROL
CENTER
Lens
Chassis
Installation Step 11
WARNING
Attach the Manual Release
Rope and Handle
Do not use the red handle to pull the door open or
closed. The rope knot could become untied and you
could fall. Use the manual release only to disengage the
trolley and, if possible, only when the door is closed.
Garage doors are heavy. If the door is open when the
handle is pulled, the door could close inadvertently if it is
not properly balanced. Serious injury may result to
persons under the door. Make sure the doorway is clear
of persons and obstructions before pulling handle when
door is open.
Trolley
Overhand
Knot
Trolley
Release Arm
Rope
NOT
ICE
Overhand
Knot
Insert Bottom Lens Tabs First
• Thread one end of the rope through the hole in the top
of the red handle so “NOTICE” reads right side up as
shown. Secure with an overhand knot at least 1" from
the end of the rope to prevent slipping.
• Thread the other end of the rope through the hole in the
release arm of the outer trolley.
• Adjust rope length so the handle is 6 feet above the
floor. Secure with an overhand knot .
If it is necessary to cut the rope, heat seal the cut end with
a match or lighter to prevent unraveling.
Manual
Release Handle
19
Installation Step 12
CAUTION
Fasten Door Bracket
To prevent damage to steel, aluminum, fiberglass or
glass panel doors, always reinforce the inside of the door
both vertically and horizontally with an angle iron.
Follow instructions which apply to your door type
as illustrated below or on page 21.
A horizontal brace should be long enough to be secured to 2 vertical supports. A vertical brace should cover the
height of the top panel.
The illustration shows one piece of angle iron as the horizontal brace. For the vertical brace, 2 pieces of angle iron
are used to create a U-shaped support.
SECTIONAL Door Installation Procedure
Header
Bracket
Horizontal and vertical reinforcement
is needed for lightweight garage doors
(fiberglass, aluminum, steel,
doors with glass panel, etc).
Figure 1
Vertical
Reinforcement
Vertical
Guideline
Door
Bracket
Location
UP
Carriage Bolt
5/16"-18x2-1/2"
Vertical
Guideline
Door
Bracket
Lock
Washer
5/16"
Nut
5/16"-18
Figure 2
Inside Edge
of Door or
Reinforcement Board
UP
• Center the door bracket on the previously marked
vertical guideline used for the header bracket
installation. Note the correct UP placement, as
stamped inside the bracket.
• Position the bracket on the face of the door within the
following limits:
A) The top edge of the bracket 2-4" below the top edge
of the door.
B) The top edge of the bracket directly below any
structural support across the top of the door.
• Mark and drill 5/16" left and right fastening holes.
Secure the bracket as shown in Figure 1 if there is
vertical reinforcement.
If your installation doesn't require vertical reinforcement
but does need top and bottom fastening holes for the door
bracket, fasten as shown in Figure 2.
Door Bracket
Hardware Shown Actual Size
Nut 5/16" - 18
Lockwasher 5/16"
Carriage Bolt
5/16"-18 x 2-1/2"
20
All ONE-PIECE Door Installation Procedure
Please read and comply with the warnings and reinforcement instructions on page 20. They apply
to one-piece doors also.
Header Wall
Finished Ceiling
2x4 Support
Header
Bracket
Horizontal and vertical
reinforcement is needed for
lightweight garage doors
(fiberglass, aluminum, steel,
door with glass panel, etc.).
Door
Bracket
Vertical
Centerline of
Garage Door
Inside Edge
of Door or
Reinforcement Board
Door
Bracket
• Center the bracket on the inside face of the door, in line
with the header bracket as shown. Make either the left
and right, or the top and bottom holes.
• Drill 5/16" pilot holes and fasten the door bracket with
hardware supplied.
Hardware Shown Actual Size
Nut 5/16" - 18
Lockwasher 5/16"
Carriage Bolt
5/16"-18 x 2-1/2"
21
Installation Step 13
Connect Door Arm to Trolley
Follow instructions which apply to your door type
as illustrated below and on page 23.
SECTIONAL Doors Only
Make sure garage door is fully closed. Pull the manual release handle to disconnect the outer trolley from the inner
trolley. Slide the outer trolley back (away from the door) about 2" as shown in Figures 1, 2 and 3.
Figure 1:
• Fasten straight door arm section to outer trolley with
the 5/16"x1" clevis pin. Secure the connection with a
ring fastener.
• Fasten curved section to the door bracket in the same
way, using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.
Inner
Trolley
Figure 2:
• Bring arm sections together. Find two pairs of holes
that line up and join sections. Select holes as far apart
as possible to increase door arm rigidity.
Outer
Trolley
Figure 2
Figure 1
Clevis Pin
5/16"x1"
Ring
Fastener
Nuts
5/16"-18
Manual
Release
Handle
Straight
Door Arm
Door
Bracket
Curved
Door Arm
Clevis Pin
5/16"x1-1/4"
Rope
Lock
Washers
5/16"
Door
Bracket
Hole Alignment Alternative
Screws
5/16"-18x7/8"
Hardware Shown Actual Size
Figure 3:
• If holes in curved arm are above holes in straight arm,
disconnect straight arm. Cut about 6" from the solid
end. Reconnect to trolley with cut end down as shown.
• Bring arm sections together.
• Find two pairs of holes that line up and join with
screws, lock washers and nuts.
Nut 5/16"-18
Clevis Pin
5/16"x1" (Trolley)
Lock Washer 5/16"
Ring Fastener
Clevis Pin
5/16"x1-1/4" (Door Bracket)
Hex Screw
5/16"-18x7/8"
Lock
Washers
5/16"
Figure 3
Nuts
5/16"-18
Screws
5/16"-18x7/8"
Proceed to Adjustment Step 1, page 24.
Trolley will re-engage automatically when the
opener is operated.
Cut this end
22
All ONE-PIECE Doors
Assemble the Door Arm:
• Fasten the straight and curved door arm sections
together to the longest possible length (with a 2 or
3 hole overlap).
• With the door closed, connect the straight door arm
section to the door bracket with the 5/16"x1-1/4" clevis
pin.
• Secure with a ring fastener.
Door
Bracket
Ring
Fastener
Lock
Washers
5/16"
Nuts
5/16"-18
Straight
Door Arm
Clevis Pin
5/16"x1-1/4"
Screws
5/16"-18x7/8"
Curved Door Arm
Adjustment Procedures for One-Piece Doors
On one-piece doors, before connecting the door arm to the trolley the travel limits must be adjusted. Limit adjustment
screws are located on the right side panel as shown on page 24. Follow adjustment procedures below.
Fully Closed
Trolley
Door Arm
Closed
Door
Fully Open
Trolley
Door Arm
Connector Hole
Door Arm
Connector Hole
Open Door
Door with
Backward Slant
Open Door Adjustment:
Decrease UP Travel Limit
• Turn the UP limit adjustment screw counter-clockwise
5 1/2 turns.
• Press the Door Control push bar. The trolley will
travel to the fully open position.
• Manually raise the door to the open position (parallel
to the floor), and lift the door arm to the trolley. The
arm should touch the trolley just in back of the door
arm connector hole. Refer to the fully open
trolley/door arm positions in the illustration. If the arm
does not extend far enough, adjust the limit further.
One full turn equals 2" of trolley travel.
Door Arm
Closed Door Adjustment:
Decrease DOWN Travel Limit
• Turn the DOWN limit adjustment screw clockwise
5 complete turns.
• Press the Door Control push bar. The trolley will travel
to the fully closed position.
• Manually close the door and lift the door arm to the
trolley. The arm should touch the trolley just ahead of
the door arm connector hole. Refer to the fully closed
trolley/door arm positions in the illustration. If the arm
is behind the connector hole, adjust the limit further.
One full turn equals 2" of trolley travel.
Connect the Door Arm to the Trolley:
• Close the door and join the curved arm to the connector hole in the trolley with the remaining clevis pin. It may be
necessary to lift the door slightly to make the connection.
• Secure with a ring fastener.
• Run the opener through a complete travel cycle. If the door has a slight "backward" slant in full open position as shown
in the illustration, decrease the UP limit until the door is parallel to the floor.
23
Adjustment Section: Pages 24 – 26
Adjustment Step 1
WARNING
Adjust the UP and DOWN Limits
Improper adjustment of the travel limits will interfere with
the proper operation of the safety reverse system. The
door might not reverse properly when required and could
seriously injure or kill someone under it. Test the safety
reverse system monthly, and following all adjustments to
the travel limits. See page 26.
Do not make any limit adjustments until the safety
reversing sensors are completely installed.
Limit adjustment settings regulate the points at which the
door will stop when moving up or down.
The door will stop in the up direction if anything
interferes with door travel. The door will reverse in the
down direction if anything interferes with the door travel
(including binding or unbalanced doors).
To operate the opener, press the Door Control push bar.
Run the opener through a complete travel cycle.
• Does the door open and close completely?
• Does the door stay closed and not reverse
unintentionally when fully closed?
If your door passes both of these tests, no limit
adjustments are necessary unless the reversing test fails
(see page 26).
+
1
2
3
8
1
7
3
5
Kg
8
1
7
5
3
+
Kg
Travel Limit
Adjustment
Screws
Right Side Panel
Adjustment procedures are outlined below. Run the
opener through a complete travel cycle after each
adjustment.
Repeated operation of the opener during adjustment
procedures may cause the motor to overheat and shut off.
Simply wait 15 minutes and try again.
Read the procedures carefully before proceeding to
Adjustment Step 2. Use a screwdriver to make limit
adjustments.
+
LIMIT ADJUSTMENT
LABEL
+
Adjust UP Travel
Adjust DOWN Travel
How and When to Adjust the Limits
If the door does not open completely but opens at least
five feet:
Increase up travel. Turn the UP limit adjustment screw
clockwise. One turn equals 2" of travel.
If door does not open at least 5 feet: Adjust the UP
(open) force as explained in Adjustment Step 2.
If the opener reverses in fully closed position:
Decrease down travel. Turn the DOWN limit adjustment
screw clockwise. One turn equals 2" of travel.
If the door reverses when closing and there is no
visible interference to travel cycle:
If the opener lights are flashing, the Safety Reversing
Sensors are either not installed, misaligned, or
obstructed. See Troubleshooting, page 18.
Test the door for binding: Pull the manual release handle.
Manually open and close the door. If the door is binding,
call for garage door service. If the door is not binding or
unbalanced, adjust the DOWN (close) force.
See Adjustment Step 2.
If the door does not close completely:
Increase down travel. Turn the DOWN limit adjustment
screw counterclockwise. One turn equals 2" of travel.
If door still won't close completely, try lengthening the
door arm. (Page 22.)
If you have adjusted the door arm to the maximum length
and the door still will not close completely, lower the
header bracket. See Installation Step 1, pages 8/9.
24
Adjustment Step 2
WARNING
Adjust the Force
Too much force on the door will interfere with the proper
operation of the safety reverse system. The door might
not reverse properly when required and could seriously
injure or kill someone under it. Do not increase the force
beyond the minimum amount required to close the door.
Do not use the force adjustments to compensate for a
binding or sticking garage door. Test the safety reverse
system monthly, and following all adjustments to force
levels. See page 26.
Force adjustment controls are located on the right panel
of the opener. Force adjustment settings regulate the
amount of power required to open and close the door.
The door will stop in the up direction if anything
interferes with its travel. The door will reverse in the
down direction if anything interferes with its travel
(including binding or unbalanced doors).
If the forces are set too light, door travel may be
interrupted by nuisance reversals in the down direction
and stops in the up direction. Weather conditions can
affect the door movement, so occasional adjustment may
be needed.
The maximum force adjustment range is about 3/4 of a
complete turn. Do not force controls beyond that point.
Turn force adjustment controls with a screwdriver.
+
1
2
3
8
1
7
3
5
Kg
8
1
7
3
5
Kg
Right Side
Panel
8
8
1
7
5
Kg
3
+
Force Adjustment
Controls
1
7
3
5
Kg
Force Adjustment Label
How and When to Adjust the Forces
Test the DOWN (close) force
Grasp the door bottom when the door is about halfway
through DOWN (close) travel. The door should reverse.
Reversal halfway through down travel does not
guarantee reversal on a one-inch obstruction. See
page 26. If the door is hard to hold or doesn't reverse,
decrease the DOWN (close) force by turning the control
counterclockwise.
Make small adjustments until the door reverses normally.
After each adjustment, run the opener through a complete
cycle.
If the door doesn't open at least 5 feet:
Increase UP (Open) force by turning the control
clockwise. Make small adjustments until door opens
completely. Readjust the UP limit if necessary. After each
adjustment, run the opener through a complete travel
cycle.
If the door reverses during the down (close) cycle and
the opener lights aren't flashing:
Increase DOWN (close) force by turning the control
clockwise. Make small adjustments until the door
completes a close cycle. After each adjustment, run the
opener through a complete travel cycle. Do not increase
the force beyond the minimum amount required to
close the door.
Test the UP (open) force
Grasp the door bottom when the door is about halfway
through UP (open) travel. The door should stop. If the
door is hard to hold or doesn't stop, decrease UP (open)
force by turning the control counterclockwise.
Make small adjustments until the door stops easily. After
each adjustment, run the opener through a complete
travel cycle.
25
Adjustment Step 3
WARNING
Test The Protector System ®
Without a properly working safety reversing sensor,
persons (particularly children) could be seriously injured
or killed if trapped by a closing garage door. Repeat this
test once a month.
• Press the remote control push button to open the door.
• Place the opener carton in the path of the door.
• Press the remote control push button to close the door.
The door will not move more than an inch, and the
opener light will flash for 5 seconds.
Professional service is required if the opener closes the
door when the safety reversing sensor is obstructed.
The garage door opener will not close from a remote if
the indicator light in either sensor is off (alerting you
to the fact that the sensor is misaligned or obstructed).
The garage door can be closed by pressing and holding
the Door Control push bar until down travel is completed.
Safety Reversing Sensor
Adjustment Step 4
Safety Reversing Sensor
WARNING
Test the Safety Reverse System
Failure to test and adjust the safety reverse system may
result in serious injury or death to persons trapped by a
closing garage door. Repeat this test once a month and
adjust as needed.
Test
• Place a one-inch board (or a 2x4 laid flat) on the floor,
centered under the garage door.
• Operate the door in the down direction. The door must
reverse on striking the obstruction.
Adjustment
If the door stops on the obstruction, it is not traveling far
enough in the down direction.
• Increase the DOWN limit by turning the DOWN limit
adjustment screw counterclockwise 1/4 turn.
• Repeat the test.
On a sectional door, make sure limit adjustments do
not force the door arm beyond a straight up and down
position. See the illustration on page 22.
• When the door reverses on the one-inch board, remove
the obstruction and run the opener through 3 or 4
complete travel cycles to test adjustment.
If the door will not reverse after repeated adjustment
attempts, call for professional garage door service.
One-Inch board (or a 2x4 laid flat)
1 Inch Obstruction
Important Safety Check
Repeat Adjustment Steps 1-4 after:
• Each adjustment of door arm length, force controls or
limit controls.
• Any repair to or adjustment of the garage door
(including springs and hardware).
• Any repair to or buckling of the garage floor.
• Any repair to or adjustment of the opener.
26
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
WARNING
WARNING
To reduce the risk of severe injury or death to persons:
1. READ AND FOLLOW ALL INSTRUCTIONS.
2. Do not permit children either to operate or to play with the opener. Keep remote control in a location
inaccessible to children.
3. Operate opener only when the door is in full view and free from any obstruction. Keep the door in sight
until it is completely closed. NO ONE SHOULD CROSS THE PATH OF THE MOVING DOOR.
4. Check safety reversal system monthly. See page 26. The garage door MUST reverse on contact with a
one-inch object (or a 2x4 board laid flat) placed on the floor. If an adjustment is made to one of the
controls (either force or limits of travel), the other control may need to be adjusted also, and the safety
reversal system must be checked. Failure to properly adjust the opener may result in severe injury or death.
5. If possible, use the manual release only when the door is in a closed position. Caution should be taken
whenever the disconnect cord is actuated with the door open. Weak or broken springs may cause the door to
fall rapidly, causing injury or death to persons.
6. KEEP GARAGE DOORS PROPERLY BALANCED. See page 3. An improperly balanced door may not
reverse when required, and could result in severe injury or death. Repairs to cables, spring assemblies and
other hardware must be made by a professional garage door person.
7. Disconnect the electric power to the garage door opener before making any repairs or removing the covers.
SAVE THESE INSTRUCTIONS
Care of Your Opener
The Remote Control Transmitter
The opener must learn the code of any new remote
control. Page 29 explains how to program your receiver
and how to erase all codes if required. Self service of
your receiver and remote controls is not recommended. If
service is needed, call the toll-free
number listed on the back page.
Force and Limit Adjustment Controls
8
1
7
3
5
Kg
8
+
1
7
3
5
Kg
FORCE CONTROLS
+
The Transmitter Battery
The lithium battery should produce
power for up to 5 years. To replace
battery, pry open case with visor clip
or screwdriver, as shown. Insert
battery positive side up.
Dispose of your old battery properly.
LIMIT CONTROLS
Weather conditions may cause some minor changes in
door operation requiring some re-adjustments,
particularly during the first year of operation.
Pages 24 and 25 refer to the limit and force adjustments.
Only a screwdriver is required. Follow the instructions
carefully.
Repeat the safety reverse test (page 26) after any
adjustment of limits or force.
WARNING
Keep batteries away from small children. If
swallowed, promptly notify doctor.
Maintenance Schedule
Repeat the safety reverse test. Make any necessary
adjustments (See page 26).
Once a Month
Manually operate door. If it is unbalanced or binding,
call for professional garage door service.
Check to be sure door opens & closes fully. Adjust
limits and/or force if necessary. (See pages 24 & 25.)
Once a Year
Oil door rollers, bearings and hinges. The opener does
not require additional lubrication. Do not grease the door
tracks.
27
Operation of Your Opener
Activate the opener with any of the following:
• The Remote Control Transmitter. Hold push button
down until the door starts to move.
• The Door Control. Hold push bar down until the door
starts to move.
• The Outside Keylock or Keyless Entry. (See
Accessories)
WARNING
Weak or broken springs could allow an open door to fall
(either rapidly or unexpectedly), resulting in serious
injury, death or property damage. If possible, use the
manual release rope and handle only when the door is
fully closed.
When the opener is activated with the safety reversing
sensor installed and correctly aligned:
1. If open, the door will close. If closed, it will open.
2. If closing, the door will reverse.
3. If opening, the door will stop (allowing space for entry
and exit of pets and for fresh air).
4. If the door has been stopped in a partially open position,
it will close.
5. If obstructed while closing, the door will reverse.
6. If obstructed while opening, the door will stop.
7. The garage door will reverse in the closing cycle, and
the opener lights will blink for 5 seconds, when the
invisible beam is broken. If fully open, the door will not
close when the beam is broken. The sensor has no effect
in the opening cycle.
If the sensor is not installed, or is not aligned correctly, the
door won't close from any remote transmitter. However,
you can close the door with the Door Control, the Outside
Keylock, or Keyless Entry, if you activate them until down
travel is complete. If you release them too soon, the door
will reverse.
Opener Lights will turn on under the following conditions:
When the opener is initially plugged in; when the power is
interrupted; when the opener is activated. It will turn off
automatically after 4-1/2 minutes or provide constant light
when the Light feature on the Multi-Function Door Control
is activated. Bulb size is 100 watts maximum.
Lights will also turn on when someone walks through the
open garage door. With a Multi-Function Door Control, this
feature may be turned off as follows: With the opener lights
off, press and hold the light button for 10 seconds, until the
light goes on and off again. To restore this feature, start with
the opener lights on, then press and hold the light button for
10 seconds.
Trolley
Trolley
ReleaseArm
(in Manual
Disconnect
Position)
NO
TIC
E
Lockout position
(Manual disconnect)
To open the door manually:
The door should be fully
closed if possible. Pull down
on the manual release handle
(so that the trolley release
arm snaps into a vertical
position) and lift the door
manually. The lockout
feature prevents the trolley
from reconnecting automatically, and the door can be
raised and lowered manually
as often as necessary.
To reengage the trolley: Pull
the manual release handle
toward the opener at a
45° degree angle so that the
trolley release arm is
horizontal. The trolley will
reconnect on the next UP or
DOWN operation, either
manually or by pressing the
Door Control push bar.
Trolley
Trolley
Release Arm
Manual
Release
NOTICE
Handle
(Pull at 45° angle)
To reconnect
Operation of the Multi-Function Door Control Panel
(See additional programming features, next page.)
Lighted Push Bar: Press the white square to open or
Repeat again for a 3-1/2 minute interval, etc., up to a
close the door. Press again to reverse the door during the
maximum of four blinks and 4-1/2 minutes.
closing cycle or to stop the door while it's opening.
Lock Feature: Designed to prevent operation of the door
from portable remote controls. However, the door will
Light Feature: Press the Light button to turn the opener
open and close from the Door Control push bar, the
light on or off. If you turn it on and then activate the
Outside Keylock and the Keyless Entry Accessories.
opener, the light will remain on for 4-1/2 minutes. Press
again to turn it off sooner. The Light button will not
To Activate: Press and hold the Lock button for
control the opener lights when the door is in motion.
2 seconds. The push bar light will flash as long as the
Lock feature is on.
The 4-1/2 minute interval can be changed to 1-1/2, 2-1/2,
or 3-1/2 minutes as follows: Press and hold the Lock
To turn off: Press and hold the Lock button again for
button until the light blinks (about 10 seconds). A single
2 seconds. The push bar light will stop flashing. The
blink indicates that the timer is reset to 1-1/2 minutes.
Lock feature will also turn off whenever the “Smart”
button on the opener panel is activated.
Repeat the procedure and the light will blink twice,
resetting the timer to 2-1/2 minutes.
28
Receiver & Remote Control Programming
NOTICE: To comply with FCC/IC rules, adjustment or modification of this receiver
and/or transmitter are prohibited, except for changing the code setting or replacing the
transmitter battery. THERE ARE NO OTHER USER SERVICEABLE PARTS.
WARNING
Children operating or playing with a garage door opener
can injure themselves or others. The garage door could
close and cause serious injury or death. Do not allow
children to operate the door controls or remote controls.
A moving garage door could injure or kill someone under
it. Activate the opener only when you can see the door
clearly, it is free of obstructions, and is properly adjusted.
Your garage door opener receiver and remote control
transmitter have been set at the factory to a matching
code. The door will activate when you press the LARGE
remote control push button.
Your S AFETY S IGNAL opener will operate with:
• several S AFETY S IGNAL remote controls (with yellow
indicator lights) utilizing up to 8 functions. NOTE:
Open/Close/Stop operation counts as 1 function.
• one Keyless Entry System.
Follow the instructions below to program your opener to
match any additional remotes you may purchase. See
Accessories on page 34.
Figure 1
Model 2000RGD
3-Channel Remote Control
To Add a Remote Control
With the 3-Channel remote, select a push button to
operate the receiver. See Figure 1.
1. Press and hold the remote control push button. See
Figure 1.
2. Press and release the “Smart” (learn) button on the
right side panel of the opener. See Figure 2. The
indicator light on the panel will begin to blink and the
opener lights will flash once.
3. Release the remote push button.
Now the opener will operate when the remote control
push button is pressed. Test by pressing the remote button
to see that the door goes up and down.
Select a
Push Button
Figure 2
Garage Door Opener
+
1
2
3
8
1
7
3
5
Kg
Adding a remote can also be done from the door
control, as follows:
1. With the door closed, press and hold a remote push
button.
2. Press and hold the Light button on the door control.
3. Press and hold the door control push bar.
4. After the opener lights flash, release all buttons.
Test by pressing the remote push button.
8
1
7
5
Kg
3
+
"Smart" (learn) Indicator
Light
Button
Code programming instructions are
also located on the opener panel.
Open/Close/Stop Operation
Your S AFETY S IGNAL remote control can be programmed
to operate one door using all 3 buttons: the large button
will only open the door, the middle button will only close
the door, and the third button will stop the door’s
movement. You may set up this feature as follows:
1. With the door closed, press and hold
the large remote push button.
Open
2. Press and hold the Lock button
Close
on the door control.
Stop
3. Press and hold the door control push
bar.
When the opener lights flash, release all buttons. Test by
pressing the large (Open) button on the remote. The door
should open. Press it again while the door is open and
nothing should happen. Press the middle (Close) button
and the door should close. Press the third (Stop) button
while the door is moving and it should stop immediately.
To Erase All Remote Control Codes
Press and hold the “Smart” button on the opener panel
until the indicator light turns off (about 6 seconds). All
transmitter codes are now erased. Then follow the steps
above to re-program each remote control.
To Control the Opener Lights
With S AFETY S IGNAL transmitters, a remote push button
can be programmed to operate the opener lights without
opening the door.
1. With the door closed, press and hold the remote button
that you want to control the light.
2. Press and hold the Light button on the door control.
3. Press and hold the Lock button on the door control.
4. After the opener lights flash, release all buttons.
Test by pressing the remote push button. The opener
lights should turn on or off but the door should not move.
29
Model 976LG Keyless Entry
Follow instructions on page 34 (Accessories).
Having a Problem?
Situation
Probable Cause & Solution
The opener doesn't
operate from either
the door control or
the remote control:
1. Does the opener have electric power? Plug a lamp into the outlet. If it doesn't light, check the
fuse box or the circuit breaker. (Some outlets are controlled by a wall switch.)
2. Have you disabled all door locks? Review installation instruction warnings on Page 7.
3. Is there a build-up of ice or snow under the door? The door may be frozen to the ground.
Remove any restriction.
4. The garage door spring may be broken. Have it replaced.
5. Repeated operation may have tripped the overload protector in the motor. Wait
15 minutes. Try again.
Opener operates from
the remote control, but
not from the door
control:
1. Is the door control push bar lit? If not, Remove the bell wire from the opener terminal
screws. Short the red and white terminals by touching both terminals at the same time with
a piece of wire. If the opener runs, check for a faulty wire connection at the door control, a
short under the staples, or a broken wire.
2. Are the wiring connections correct? Review Installation Step 7, page 17.
The door operates from
the door control, but not
from the remote
control:
1. Is the door push bar flashing? If your model has the Lock feature, turn it off.
2. Your opener needs to re-learn a remote control code. Refer to instructions on the opener
panel.
3. Program the receiver to match the remote control code.
4. Repeat the receiver programming procedure with all remote controls.
The remote control has
short range:
1. Change the location of the remote control in your car.
2. Check to be sure the antenna on the right side panel of opener extends fully.
3. Some installations may have shorter range due to a metal door, foil backed insulation, or
metal garage siding.
Opener noise is
disturbing in living
quarters of home:
If operational noise is a problem because of proximity of the opener to the living quarters, the
Vibration Isolator Kit 41A3263 can be installed. This kit was designed to minimize vibration
to the house and is easy to install.
The garage door
opens and closes by
itself:
1. Be sure that all remote control push buttons and battery indicator lights are off.
2. Remove the bell wire from the door control terminals and operate from the remote control
only. If this solves the problem, the door control is faulty (replace), or there is an
intermittent short on the wire between the door control and the opener.
3. Clear memory and reprogram all remote controls.
The door doesn't open
completely:
1. If the door has been working properly but now doesn't open all the way, increase the up
force. See page 25.
2. Is something obstructing the door? Remove the obstruction or repair the door.
3. If door opens at least 5 feet, the travel limits may need to be increased. One turn equals
2 inches of travel. See page 24.
Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.
The door stops but
doesn't close
completely:
Review the travel limits adjustment procedures on page 24.
Repeat the safety reverse test after any adjustment of door arm length, close force or down
limit.
30
Having a Problem? (continued)
Situation
Probable Cause & Solution
The door opens but
won't close:
1. If the opener lights blink, check the safety reversing sensor. See page 18.
2. If the opener lights do not blink and it is a new installation, check the down force. See
Adjustment Step 2, page 25. For an existing installation, see below.
Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.
The door reverses for no
apparent reason and
opener lights don't
blink:
1. Is something obstructing the door? Pull the manual release handle. Operate the door
manually. If it is unbalanced or binding, call for professional garage door service.
2. Clear any ice or snow from the garage floor area where the door closes.
3. Review the force adjustment procedures on page 25.
4. If door reverses in the fully closed position, decrease the travel limits (page 24).
Repeat the safety reverse test after adjustments to force or travel limits. The need for
occasional adjustment of the force and limit settings is normal. Weather conditions in
particular can affect door travel.
The door reverses for no
apparent reason and
opener lights blink for
5 seconds after
reversing:
Check the safety reversing sensor. Remove any obstruction or align the receiving eye.
See page 18.
The opener lights…
don't turn on:
Replace the light bulb(s) (100 watts maximum). Use a standard neck garage door opener bulb
if regular bulb burns out.
don't turn off:
Is the Light feature on? Turn it off.
The opener strains or
maximum force is
needed to operate door:
The door may be out of balance or the springs are broken. Close the door and use the manual
release handle to disconnect the trolley. Open and close the door manually. A properly
balanced door will stay in any point of travel while being supported entirely by its springs. If
it does not, disconnect the opener and call for professional garage door service. Do not
increase the force to operate the opener.
The opener motor
hums briefly, then
won't work:
1. The garage door springs are broken. See above.
2. If the problem occurs on the first operation of the opener, door may be locked. Disable the
door lock.
Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.
The opener won't
operate due to power
failure:
1. Use the manual release handle to disconnect the trolley. The door can be opened and
closed manually. When power is restored, press the Door Control push bar and trolley will
automatically reconnect (unless trolley is in lockout position.) See page 28.
2. The Outside Quick Release accessory (for use on garages with no service door)
disconnects the trolley from outside the garage in case of power failure.
31
Repair Parts
Rail Assembly Parts
7
5
8
1
2
3
4
6
KEY
NO.
1
PART
NO.
41A4795
2
3
4
5
12B569-1
12B569-2
81C168
41C4677
6
7
8
1D4828-1
41A4836
25A18
DESCRIPTION
Hardware bag (Includes
sprocket coupling)
Left rail bracket
Right rail bracket
Rack
Complete trolley
assembly
One-piece T-rail
Drive sprocket kit
Sprocket coupling
Installation Parts
6
4
2
5
1
3
NOT
ICE
LOCK
LIGHT
KEY PART
NO. NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
7
DESCRIPTION
41A5273-6
Multi-function door control panel
41A5056-3RGD 3-Channel remote control housing
(no circuit board)
10A20
3V2032 Lithium battery
29B137
Remote control visor clip
41A2828
Manual release rope & handle assy.
217A238
2-Conductor bell wire white & white/red
41A5047
Door bracket w/clevis pin & fastener
41A4353
Header bracket w/clevis pin & fastener
41A5034
Safety sensor kit (receiving and sending
eyes with 3' 2-conductor bell wire
attached)
178B34
Straight door arm section
178B35
Curved door arm section
12D584-1
Safety sensor brackets (2)
NOT SHOWN
41A4675-7
Installation hardware bag (see page 3)
114A2282
Owner's manual
32
NLY
TO
UN
G
LIN
MO
CEI
8
UP
10
9
11
12
Repair Parts
Power Unit Parts
w
ew Drive
Brown
Wire
2
(Down)
Contact
1
DN
UP
94
LIMIT SWITCH ASSY.
Drive
Gear
Center Limit
Contact
4
5
Yellow
Wire
3
6
7
8c
(Up)
Contact
Grey
Wire
8b
9
8d
10
8a
8
11
12
13
17
14
15
16
KEY PART
NO. NO.
DESCRIPTION
1
2
3
4
5
6
7
8
8a
8b
8c
8d
Drive shaft cover
Line cord
Capacitor – 1/2 HP
Capacitor bracket
Terminal block w/screws
Limit switch assembly
Limit switch bracket
Complete Motor Drive Assy., with
22T Pulley
28T Pulley
Drive Belt
Retainer Ring
31D426
41B4245
30B363
12A373
41A3150
41D4671
12D554
41D4759
144B41
144B42
20C14
158A69
KEY
NO.
9
10
11
12
13
14
15
16
17
33
PART
NO.
41A4843
41A4837
41C4669
41C4672
41D4674-14E
41D4839-9
1C4840-2
175C123
108D47
DESCRIPTION
Interrupter cup
Worm gear and retainer
Wire harness assembly
RPM sensor assembly
Receiver logic board assembly
Cover – Commander
Control Center access door
Light socket
Light lens
Accessories Available For Your Opener
Model 1702LM
Model 59LM
Model 88SD
Model 97LM
Model 98LM
LOCK
Outside Quick Release
Required for a garage with NO access
door. Enables homeowner to open
garage door manually from outside by
disengaging trolley.
Model 971RGD
Outside Keylock
Operates the garage door automatically
from outside when remote control is
not handy.
Model 972RGD
8 foot Complete Rail
To allow an 8 foot door to open fully.
Model 973RGD
Extension Brackets
(Optional) For safety sensor
installation onto the wall or floor.
Model 974RGD
Passive Infrared Control Console
Multi-function door control with motion
sensor that automatically turns opener
lights on for 5 minutes when it detects a
person entering the garage. Sensor can be
easily deactivated when desired.
Model 970LM
S AFETY S IGNAL Single-Function
Remote Control
Includes visor clip.
S AFETY S IGNAL 2-Channel
Remote Control
Includes visor clip.
S AFETY S IGNAL 3-Channel
Remote Control
Includes visor clip.
S AFETY S IGNAL 4-Channel
Remote Control
Includes visor clip.
SECURITY✚ 3-Channel Mini
Remote Control
With key ring and Velco fastening
strip.
LIGHT
Model 976LG
SECURITY✚ Keyless Entry
Enables homeowner to operate garage door opener from outside by entering code on specially designed
keyboard. Also can add a temporary pass code for visitors or service persons. This temporary code can
be limited to a programmable number of hours or entries.
To Add the Keyless Entry
We recommend that you program your code before you
install the Keyless Entry. You will not need assistance,
and you can test the reception at the mounting location
before installation.
You may also program the Keyless Entry from the
Multi-Function Door Control, as follows:
1. With the door closed, enter the four digit code desired,
then press and hold Enter.
2. Press and hold the light button on the door control.
3. Press and hold the door control push bar.
4. After the opener lights flash, release all buttons.
1. Choose a 4-digit code using numbers from 0 to 9
(a number can be used more than once, for example,
4, 0, 4, 1).
2. Press the four buttons for the code, then press and hold
the Enter button. The indicator light on the door opener
panel will blink.
3. Press and release the “Smart” (learn) button on the
opener panel. After the opener lights flash, release the
Enter button.
Test by pressing the the code, then press Enter. The door
should begin to move.
34
Index
Access Door/Outside Quick Release Accessory .........................................................................................................31, 34
Electrical Safety Warnings ......................................................................................................................................7, 18, 27
Garage Door
Testing for balance, binding and sticking.................................................................................................................3, 24, 27
Determining high point of travel:
Sectional door....................................................................................................................................................................8
One-piece door ..................................................................................................................................................................9
Disabling existing locks ...................................................................................................................................................3, 7
Force controls
Adjustment procedures....................................................................................................................................................25
Problems that might require force adjustments.........................................................................................................30, 31
Safety warnings .........................................................................................................................................................25, 27
Door hardware............................................................................................................................................3, 7, 8, 17, 27, 28
Maintenance .............................................................................................................................................................7, 24-27
Reinforcement requirements ....................................................................................................................................5, 20, 21
Removing of all ropes ......................................................................................................................................................3, 7
Possible door damage...............................................................................................................................................4, 15, 20
Travel limits
Adjustment procedures..............................................................................................................................................23, 24
Problems that might require limit adjustments .........................................................................................................30, 31
Safety warnings .........................................................................................................................................................24, 27
Manual Release Rope & Handle
Lockout feature .................................................................................................................................................................28
Manual disconnect.......................................................................................................................................................28, 31
Safety warnings .................................................................................................................................................7, 19, 27, 28
Opener Terminals
Door control connections ..................................................................................................................................................17
Safety reversing sensor connections .................................................................................................................................17
Outside Keylock accessory connections ...........................................................................................................................17
Protector System ® .........................................................................................................................................................12, 26
Receiver & Remote Controls
Programming the receiver .................................................................................................................................................29
Erasing all codes................................................................................................................................................................29
Safety warning...................................................................................................................................................................29
Problems with remote control transmitter operation.........................................................................................................30
Safety Reverse Test Procedure ..........................................................................................................................................26
Testing required.................................................................................................................................................7, 26, 30, 31
Safety reverse system problems
Securing header bracket to wall ........................................................................................................................................8
Adjusting travel limits.....................................................................................................................................................24
Applying excessive force on the door .............................................................................................................................25
Buckling or uneven floor...................................................................................................................................................5
Safety Warnings..........................................................................2, 3, 7, 8, 12, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 24, 25, 26, 27, 28, 29
User Instruction Label for Garage Wall ......................................................................................................................7, 17
Vibration noise (isolator kit) .............................................................................................................................................30
35
HOW TO ORDER
REPAIR PARTS
RAYNOR GARAGE DOORS
SERVICE IS ON CALL
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SPANS AMERICA AND CANADA
INSTALLATION AND SERVICE INFORMATION IS AS
NEAR AS YOUR TELEPHONE SIX DAYS A WEEK.
SIMPLY DIAL OUR TOLL FREE NUMBER:
Selling prices will be furnished on request or parts will
be shipped at prevailing prices and you will be billed
accordingly.
WHEN ORDERING REPAIR PARTS, ALWAYS GIVE
THE FOLLOWING INFORMATION:
• PART NUMBER
• PART NAME
• MODEL NUMBER
1-888-528-6306
HOURS: (Mountain Standard Time)
6:00 A.M. TO 6:00 P.M. Monday through Friday
7:00 A.M. TO 3:00 P.M. Saturday
Closed Sunday
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contact your local RAYNOR GARAGE DOOR
distributor. Look for him in the Yellow Pages, or call
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ADDRESS ORDERS TO:
RAYNOR GARAGE DOORS
Parts & Service Department
2301 N. Forbes Boulevard, Suite 104
Tucson, Arizona 85745
SERVICE INFORMATION TOLL FREE NUMBER:
1-888-528-6306
RAYNOR GARAGE DOOR OPENER ONE-YEAR LIMITED WARRANTY
Raynor (“Seller”) warrants to the first retail purchaser of this product, for the residence in which this product is originally installed, that it will be free
from any defect in materials and/or workmanship for a period of one year from the date of purchase. Additionally, the motor is warranted for the
lifetime of the product. The product must be used in complete accordance with Raynor’s instructions for installation, operation and care. The proper
operation of this product is dependent on your compliance with the Owner’s Manual instructions regarding installation, operation,
maintenance and testing. Failure to comply strictly with those instructions will void this warranty in its entirety. Please note that the safety
reverse system, in order to operate properly with your garage door, must be adjusted and periodically tested in accordance with the
Owner’s Manual.
If, during the limited warranty period, it appears as though this product contains a defect which is covered by this limited warranty, CALL OUR
TOLL FREE SERVICE NUMBER, BEFORE DISMANTLING THIS PRODUCT, AT (1-888-528-6306). Then send this product, pre-paid and
insured, to our service center for warranty repair. You will be advised of shipping instructions when you call the toll free service number. Please
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will be repaired or replaced (at Seller’s sole option) at no cost to you and returned pre-paid. Defective parts will be repaired or replaced with new
or factory-rebuilt parts at Seller’s sole option.
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OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, OR OTHERWISE, AND OF ANY OTHER OBLIGATIONS OR
LIABILITY ON SELLER’S PART. THIS LIMITED WARRANTY DOES NOT COVER NON-DEFECT DAMAGE, DAMAGE CAUSED BY
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REASONABLE AND NECESSARY MAINTENANCE, OR ANY ALTERATIONS TO THIS PRODUCT), LABOR CHARGES FOR DISMANTLING
OR REINSTALLING A REPAIRED OR REPLACED UNIT, REPLACEMENT OF BATTERIES AND LIGHT BULBS, OR UNITS INSTALLED
FOR NON-RESIDENTIAL USE.
THIS LIMITED WARRANTY DOES NOT COVER ANY PROBLEMS WITH, OR RELATING TO, THE GARAGE DOOR OR GARAGE
DOOR HARDWARE, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE DOOR SPRINGS, DOOR ROLLERS, DOOR ALIGNMENT AND
HINGES. ANY SERVICE CALL THAT DETERMINES THE PROBLEM HAS BEEN CAUSED BY ANY OF THESE ITEMS COULD
RESULT IN A FEE TO YOU.
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CONNECTION WITH THE USE OF, OR INABILITY TO USE, THIS PRODUCT. IN NO EVENT SHALL SELLER’S LIABILITY FOR BREACH
OF WARRANTY, BREACH OF CONTRACT, NEGLIGENCE OR STRICT LIABILITY EXCEED THE COST OF THE PRODUCT COVERED
HEREBY. NO PERSON IS AUTHORIZED TO ASSUME FOR US ANY OTHER LIABILITY IN CONNECTION WITH THE SALE OF THIS
PRODUCT.
Some states do not allow the exclusion or limitation of consequential, incidental or special damages, so the above limitation or exclusion may not
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The motor is fully warranted for the lifetime of the product to the first-time purchaser.
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sécurité ne peut fonctionner adéquatement avec votre porte de garage s’il n’est pas ajusté et testé périodiquement en
conformité avec le manuel d’instructions.
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ensuite ce produit, port prépayé et assuré, à notre centre de service pour réparation en vertu de la garantie. Lorsque vous appellerez
au numéro gratuit de service, on vous avisera des instructions d’expédition. Veuillez inclure une brève description du problème et un
reçu daté faisant preuve d’achat avec tout produit renvoyé pour réparation en vertu de la garantie.
Les produits renvoyés au vendeur pour réparation en vertu de la garantie qui, dès leur réception par le vendeur, sont confirmés
comme étant défectueux et couverts par cette garantie limitée, seront réparés ou remplacés (au choix exclusif du vendeur) sans qu’il
ne vous en coûte rien, et ils seront renvoyés port prépayé. Les pièces défectueuses seront réparées ou remplacées par des pièces
neuves ou des pièces reconstruites en usine, au choix exclusif du vendeur.
CETTE GARANTIE LIMITÉE TIENT LIEU DE TOUTE AUTRE GARANTIE, EXPLICITE OU IMPLICITE, Y COMPRIS TOUTE
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AUTRE OBLIGATION OU RESPONSABILITÉ DE LA PART DU VENDEUR. CETTE GARANTIE LIMITÉE NE COUVRE PAS LES
DOMMAGES AUTRES QUE LES DÉFECTUOSITÉS, LES DOMMAGES CAUSÉS PAR UNE INSTALLATION, UNE UTILISATION
OU DES SOINS INAPPROPRIÉS (Y COMPRIS, DE MANIÈRE NON LIMITATIVE, L’UTILISATION ABUSIVE, L’UTILISATION
ERRONÉE, L’OMISSION D’ASSURER UN ENTRETIEN RAISONNABLE ET NÉCESSAIRE, OU TOUTE ALTÉRATION À CE
PRODUIT), LES FRAIS DE MAIN-D’OEUVRE AFFÉRENTS AU DÉMONTAGE OU À LA RÉINSTALLATION D’UNE UNITÉ
RÉPARÉE OU REMPLACÉE, OU LES BATTERIES DE RECHANGE.
LE VENDEUR NE SERA, EN AUCUNE CIRCONSTANCE, RESPONSABLE DES DOMMAGES INDIRECTS, ACCESSOIRES OU
SPÉCIAUX DÉCOULANT DE L’UTILISATION OU DE L’INCAPACITÉ D’UTILISER CE PRODUIT. LA RESPONSABILITÉ DU
VENDEUR AU TITRE DE LA RUPTURE DE GARANTIE, DE LA RUPTURE DE CONTRAT, DE LA NÉGLIGENCE OU DE LA
RESPONSABILITÉ INCONDITIONNELLE NE DÉPASSERA EN AUCUN CAS LE COÛT DU PRODUIT COUVERT PAR LES
PRÉSENTES. AUCUNE PERSONNE N’EST AUTORISÉE À ASSUMER POUR NOUS UNE QUELQUE AUTRE RESPONSABILITÉ
RELATIVEMENT À LA VENTE DE CE PRODUIT.
Certaines provinces n’autorisent pas l’exclusion ou la limitation des dommages accessoires, indirects ou spéciaux ; il se peut donc
que la limitation ou l’exclusion susvisée ne s’applique pas à vous. Cette garantie limitée vous donne des droits précis, et vous pouvez
également avoir d’autres droits qui varient d’une province à une autre.
GARANTIE LIMITÉE DU MOTEUR - COMMANDER MODÈLE 2000RGD
Le moteur est entièrement garanti à l'acheteur original pour la vie du produit.
114A2282
© 1998, Raynor Garage Doors
Tous droits réservés
Imprimé au Mexique
Index
Porte d'accès/Accessoire de détachement rapide d'extérieur...................................................................................31, 34
Mises en garde de sécurité électrique ....................................................................................................................7, 18, 27
Porte de garage
Test d'équilibrage, de coincement et de collage .......................................................................................................3, 24, 27
Détermination du point de course le plus élevé:
Porte à sections..................................................................................................................................................................8
Porte mono-pièce...............................................................................................................................................................9
Déconnexion des verrouillages existants .........................................................................................................................3, 7
Contrôle de force
Procédures de réglage......................................................................................................................................................25
Problèmes qui peuvent nécessiter un réglage de force..............................................................................................30, 31
Mises en garde de sécurité ........................................................................................................................................25, 27
Matériel de porte ........................................................................................................................................3, 7, 8, 17, 27, 28
Entretien ...................................................................................................................................................................7, 24-27
Besoins de renforts ...................................................................................................................................................5, 20, 21
Suppression de toutes les cordes ......................................................................................................................................3, 7
Endommagement possible de la porte......................................................................................................................4, 15, 20
Limites de course
Procédures de réglage................................................................................................................................................23, 24
Problèmes qui peuvent nécessiter des réglages de limites ........................................................................................30, 31
Mises en garde de sécurité ........................................................................................................................................24, 27
Corde de détachement manuel et poignée
Dispositif de verrouillage ..................................................................................................................................................28
Déconnexion manuelle ................................................................................................................................................28, 31
Mises en garde de sécurité ................................................................................................................................7, 19, 27, 28
Terminaux d’ouvre-porte
Connexions de contrôle de porte ......................................................................................................................................17
Connexions de détecteur d'inversion assurant la sécurité..................................................................................................17
Connexions d'accessoire de verrouillage à clé extérieur ...................................................................................................17
Système Protecteur® .....................................................................................................................................................12, 26
Récepteur et télécommandes:
Programmation du récepteur .............................................................................................................................................29
Effacement de tous les codes.............................................................................................................................................29
Mises en garde de sécurité ................................................................................................................................................29
Problèmes d'utilisation de l'émetteur de télécommande....................................................................................................30
Procédure de test d'inversion assurant la sécurité .........................................................................................................26
Test nécessaires .................................................................................................................................................7, 26, 30, 31
Problèmes associés au système d'inversion assurant la sécurité
Fixation du support d'en-tête sur le mur............................................................................................................................8
Réglage des limites de course .........................................................................................................................................24
Application d'une force excessive sur la porte ................................................................................................................25
Plancher à bosses ou inégal...............................................................................................................................................5
Mises en garde de sécurité .........................................................2, 3, 7, 8, 12, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 24, 25, 26, 27, 28, 29
Étiquette d'instructions d'utilisateur pour mur de garage.........................................................................................7, 17
Bruit de vibration (kit isolateur).......................................................................................................................................30
35
Accessoires disponibles pour votre ouvre-porte
Modèle 1702LM
Modèle 59LM
Modèle 88SD
Modèle 58LM
LOCK
LIGHT
Modèle 976LG
Détachement rapide d'extérieur:
Nécessaire pour un garage SANS
porte d'accès. Permet au propriétaire
d'ouvrir la porte de garage
manuellement à partir de l'extérieur en
déconnectant le chariot.
Modèle 971RGD SAFETY SIGNAL Télécommande à une
Verrouillage à clé extérieur:
Fait fonctionner la porte de garage
automatiquement à partir de l'extérieur
lorsque la télécommande n'est pas
pratique.
Modèle 972RGD SAFETY SIGNAL Télécommande à
Rail complet de 8 pieds:
Pour permettre à une porte de 8 pied de
s'ouvrir complètement.
Modèle 973RGD SAFETY SIGNAL Télécommande à trois
seule fonction:
Comprend l'agrafe de pare-soleil.
deaux canaux:
Comprend l'agrafe de pare-soleil.
canaux:
Comprend l'agrafe de pare-soleil.
Panneau de contrôle de porte multiModèle 974RGD SAFETY SIGNAL Télécommande à
fonctions:
quatre canaux:
Comprend l'agrafe de pare-soleil.
Fournit un dispositif de verrouillage qui
empêche l'utilisation de l'ouvre-porte de
garage à partir des télécommandes portables
et est doté d'un dispositif d'éclairage
fournissant une lumiére constante.
SECURITY✚ Système d’ouverture
sans clé:
Permet d'ouvrir la porte de l’extérieur
en entrant un code sur le clavier. Peut
également ajouter un code temporaire
pour les visiteurs ou les préposés au
service. Ce code programmable peut
être limité à un nombre programmable
d’heures ou d’entrées.
Modèle 970LM
SECURITY✚ Mini-télécommande à
trois canaux:
Avec porte-clé et ruban d’attache en
Velco.
Pour ajouter l’Entrée sans clé
Nous recommandons aux utilisateurs de programmer
leur code avant d’installer l’Entrée sans clé. Aucune
assistance n’est nécessaire, et la réception peut être testée
à l’emplacement de montage avant l’installation.
1.Choisir un code d’entrée personnel à quatre chiffres en
utilisant les chiffres allant de 0 à 9 (un chiffre peut être
utilisé plus d’une fois ; par exemple, 4, 0, 4, 1.)
2. Appuyer sur les quatre boutons pour le code, puis appuyer
sur le bouton Enter et le tenir. Le témoin lumineux du
tableau de l’ouvre-porte clignotera.
3. Appuyer sur le bouton “Smart” (apprentissage) du tableau
de l’ouvre-porte et le relâcher. Lorsque l’éclairage de
l’ouvre-porte clignote, relâcher le bouton Enter.
Faire un essai en introduisant le code, puis appuyer sur
Enter. La porte devrait commencer à bouger.
On peut également programmer l’entrée sans clé depuis
la panneau commande de la porte à trois boutons,
comme suit :
1. La porte étant fermée, introduire le code à quatre chiffres
désiré, puis appuyer sur le bouton Enter et le tenir.
2. Appuyer sur le bouton d’éclairage de la commande de la
porte et le tenir.
3. Appuyer sur la barre-poussoir de la commande de la porte
et la tenir.
4. Lorsque l’éclairage de l’ouvre-porte clignote, relâcher
tous les boutons.
34
Pièces de rechange
Unité de moteur
w
rew Drive
Fil
marron
2
(Bas)
Contact
1
DN
UP
94
UNITÉ D'INTERRUPTEUR
DE LIMITE
Pignon
d'entraînement
Contact de
limite centrale
4
5
Fil
jaune
3
6
7
8c
(Haut)
Contact
Fil
gris
8b
9
8d
10
8a
8
11
12
13
17
14
15
16
NO. DE.
RÉF. PIÈCE
1
2
3
4
5
6
7
8
31D426
41B4245
30B363
12A373
41A3150
41D4671
12D554
41D4759
8a
8b
8c
8d
144B41
144B42
20C14
158A69
DESCRIPTION
RÉF.
Couvercle d'axe de transmission
Fil d'alimentation secteur
Condensateur – 1/2 HP
Support de condensateur
Bornier avec vis
Unité d'interrupteur de limite
Support d'interrupteur de limite
Unité complète de moteur
d'entraînement, avec
Poulie à 22 dents
Poulie à 28 dents
Courroie d'entraînement
Anneau de fixation
33
NO. DE.
PIÈCE
9
10
11
12
13
41A4843
41A4837
41C4669
41C4672
41D4674-14C
14
15
16
17
41D4839-9
1C4840-2
175C123
108D47
DESCRIPTION
Coupe d'interrupteur
Vis sans fin et fixation
Unité de câblage
Unité de détecteur de TPM
Unité de carte logique
de récepteur
Couvercle – Commander
Porte d'accès au centre de contrôle
Douille d'ampoule
Cache-lampe
Pièces de rechange
Unité de rail
7
5
8
1
2
3
4
6
RÉF.
1
NO. DE
PIÈCE
41A4795
2
3
4
5
6
7
12B569-1
12B569-2
81C168
41C4677
1D4828-1
41A4836
8
25A18
DESCRIPTION
Sac de matériel (comprend un
coupleur de pignon)
Support de rail gauche
Support de rail droit
Rail
Ensemble de chariot complete
Rail en T mono-pièce
Kit de pignon
d'entraînement
Coupleur de pignon
Pièces d'installation
4
2
6
LOCK
LIGHT
1
5
3
NOT
ICE
7
NLY
TO
NO. DE
RÉF. PIÈCE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
UN
G
LIN
MO
CEI
UP
DESCRIPTION
41A4202-8B
Panneau de contrôle de porte multi-fonctions
41A5056-3RGD Boîtier de télécommande à trois canaux
(sans circuit)
10A20
Pile au lithium 3V2032
29B137
Pince de pare-soleil pour télécommande
41A2828
Corde de détachement manuel &
ensemble de poignée
217A238
Fil électrique à deux conducteurs blanc & blanc/rouge
41A5047
Monture de porte avec clavette & fixation
41A4353
Support d'en-tête avec clavette & fixation
41A4373A
Kit de détecteur de sécurité (oeillets récepteur
et émetteur avec fil en cuivre isolé à
deux conducteurs de 3')
178B34
Section de bras de porte droit
12B483
Support à cornière en C
178B35
Section de bras de porte courbée
12B484
Support à trous carrés
12B485
Support à fente
NON ILLUSTRÉ
41A4116
Matériel de détecteur de sécurité
41A4675-4
Sac de matériel d'installation (voir page 3)
114A2282
Manuel d'utilisateur
32
8
9
10
11
12
13
14
En cas de problème? (suite)
Situation
Cause probable & solution
La porte s'ouvre mais
ne se ferme pas:
1. Si les lampes de l'ouvre-porte clignotent, vérifiez le détecteur d'inversion assurant la sécurité.
(Voir page 18).
2. Si les lampes de l'ouvre-porte ne clignotent pas et que l'installation est nouvelle, vérifiez la
force de fermeture. Reportez-vous à l'étape 2 du réglage sur la page 25. Dans le cas d'une
installation existante, reportez-vous aux cas ci-dessous.
Répétez le test d'inversion assurant la sécurité après avoir complété le réglage.
Le mouvement de la
porte s'inverse sans
raison apparente et les
lampes de l'ouvre-porte
ne clignotent pas:
1. Y-a-t-il un objet quelconque obstruant la porte ? Dans ce cas, tirez la poignée de détachement
manuel. Faites fonctionner la porte à la main. Si celle-ci est déséquilibrée ou se coince,
appelez un technicien spécialisé dans la réparation des portes de garage.
2. Débarrassez-vous de tout excédent de glace ou de neige au niveau du sol du garage à l'endroit
où la porte se ferme.
3. Revoyez les procédures de réglage de force sur la page 25.
4. Si le mouvement de la porte s'inverse en position complètement fermée, diminuez les limites
de course (page 24).
Répétez le test d'inversion assurant la sécurité après avoir effectué les réglages de force ou de
limites de course. Un besoin de réglage occasionnel de la configuration de forces et de limites
est normal. Les conditions atmosphériques peuvent en particulier avoir un effet sur la course
de la porte.
Le mouvement de la porte
s'inverse sans raison
apparente et les lampes de
l'ouvre-porte clignotent
pendant 5 secondes après
l'inversion:
Vérifiez le détecteur d'inversion assurant la sécurité. Supprimez toute obstruction ou alignez
l'œillet récepteur. Voir page 18.
Les lampes de l'ouvre
porte…
ne s'allument pas:
Remplacez l'(les) ampoule(s) (100 watts maximum). Utilisez une ampoule d'ouvre-porte de
garage à col standard si une ampoule régulière ne tient pas.
ne s'éteignent pas:
Le dispositif d'éclairage est-il en service? Dans ce cas, éteignez-le.
L'ouvre-porte peine ou
une force maximum est
nécessaire pour faire
fonctionner la porte:
La porte peut être déséquilibrée ou les ressorts de porte peuvent être cassés. Fermez la porte et
utilisez la poignée de détachement manuel pour déconnecter le chariot. Ouvrez et fermez la
porte à la main. Une porte équilibrée correctement reste stable à toute position de sa course tout
en étant supportée complètement par ses ressorts. Dans le cas contraire, déconnectez l'ouvreporte et appelez un technicien spécialisé dans l'entretien des portes de garage. N'augmentez pas
la force pour faire fonctionner l'ouvre-porte.
Le moteur de l'ouvreporte émet un son
vibrant bref et s'arrête
de fonctionner:
1. Les ressorts de la porte de garage sont cassés. Voir ci-dessus.
2. Si le problème se présente lors de la première mise en service de l'ouvre-porte, la porte est
peut-être vérrouillée. Mettez le verrou de porte hors service.
Répétez le test d'inversion assurant la sécurité après avoir complété le réglage.
L'ouvre-porte ne
fonctionne pas en
raison d'une panne de
secteur:
1. Utilisez la poignée de détachement manuel pour déconnecter le chariot. La porte peut être
ouverte et fermée manuellement. Lorsque l'alimentation secteur est restaurée, appuyant sur la
barre-poussoir de contrôle de porte et le chariot se reconnecte automatiquement (à moins que
le chariot soit en position déverrouillée). Voir page 28.
2. L'accessoire de détachement rapide extérieur (destiné aux garages ne comportant pas de porte
de service) déconnecte le chariot à partir de l'extérieur du garage en cas de panne de secteur.
31
En cas de problème?
Situation
Cause probable & solution
L'ouvre-porte ne
fonctionne pas à partir
du contrôle de porte
ou de la
télécommande:
1. L'ouvre-porte est-il branché sur le secteur? Branchez une baladeuse sur la prise. Si elle ne
s'allume pas, vérifiez la boîte à fusibles ou la mise hors circuit. (Certaines prises sont
contrôlées par un interrupteur mural).
2. Avez-vous mis hors service tous les verrouillages de portes? Revoyez les mises en garde des
instructions d'installation à la page 7.
3. Y-a-t-il de la glace ou de la neige sous la porte? La porte peut être gelée sur le sol.
Débarrassez vous de tout excédent de glace ou de neige.
4. Le ressort de la porte de garage est peut-être cassé. Remplacez-le.
5. L'utilisation répétée a fait sauter le disjoncteur du moteur. Attendez 15 minutes et réessayez.
L'ouvre-porte
fonctionne à partir de la
télécommande, mais ne
fonctionne pas à partir
du contrôle de porte:
1. La barre poussoir du contrôle de porte est-elle éclairée? Dans le cas contraire, démontez le fil
électrique sur les vis de terminaux de l'ouvre-porte. Connectez les terminaux rouge et blanc
en touchant en même temps les deux terminaux avec un morceau de fil. Si l'ouvre-porte
fonctionne, vérifiez la présence d'une connexion par fil défectueuse au niveau du contrôle de
porte, un court-circuit sous les agrafes, ou un fil cassé.
2. Toutes les connexions de câblage sont-elles correctes? Revoyez l'étape 7 de l'installation en
page 17.
La porte fonctionne à
partir du contrôle de
porte, mais ne
fonctionne pas à partir
de la télécommande:
1. Si votre modèle est doté du dispositif de verrouillage, placez-le hors service.
2. Le bouton-poussoir mural clignote-t-il? Votre ouvre-porte a besoin de réapprendre un code de
télécommande. Reportez-vous aux instructions situées sur le panneau de l'ouvre-porte.
3. Programmez le récepteur pour correspondre au code de la télécommande.
4. Répétez la procédure de programmation avec toutes les télécommandes.
La télécommande a une
portée limitée:
1. Changez l'emplacement de votre télécommande dans votre voiture.
2. Assurez-vous que l'antenne située sur le panneau de droite de l'ouvre-porte est complètement
sortie.
3. Certaines installations peuvent avoir une portée limitée causée par une porte métallique, une
isolation de porte par feuillet isolant, ou un revêtement extérieur métallique de garage.
Le bruit de l'ouvre-porte
est gênant dans les
partie habitables de la
maison:
Si le bruit de fonctionnement est un problème à cause de la proximité de l'ouvre-porte et des
parties habitables de la maison, vous pouvez installer le Kit anti-vibrations 41A3263. Ce kit a
été conçu pour minimiser les vibrations dans la maison et est facile à utiliser.
La porte de garage
s'ouvre et se ferme toute
seule:
1. Assurez-vous que tous les boutons-poussoirs de télécommandes et voyants indicateurs de
niveau de pile sont hors-service.
2. Débranchez le fil électrique des terminaux de contrôle de porte et faites fonctionner la porte
uniquement à partir de la télécommande. Si cela résoud le problème, le contrôle de porte est
défectueux (remplacez-le), ou il existe un court-circuit intermittent au niveau du fil situé entre
le contrôle de porte et l'ouvre-porte.
3. Effacer la mémoire et reprogrammer toutes les télécommandes.
La porte ne s'ouvre pas
complètement:
1. Si la porte a fonctionné convenablement auparavant et ne semble plus s'ouvrir complètement
maintenant, augmentez la force de levage. Voir page 25.
2. Est-ce qu'un objet quelconque obstrue la porte ? Dans ce cas, supprimez l'obstruction ou
réparez la porte.
3. Si la porte s'ouvre d'au moins 5 pieds, les limites de course peuvent devoir être augmentées.
Un tour équivaut à 2 pouces de course. Voir page 24.
Répétez le test d'inversion assurant la sécurité après avoir complété le réglage.
La porte s'arrête mais
ne se ferme pas
complètement:
Revoyez les procédures de réglage des limites de course de la page 24.
Répétez le test d'inversion assurant la sécurité après tout réglage de longueur du bras de
porte, de force de fermeture ou de limite de fermeture.
30
Programmation de votre récepteur et télécommande
REMARQUE: Les règlements d'Industrie Canada interdisent le réglage ou la modification des
circuits des émetteurs et des récepteurs, sauf lorsqu'il s'agit de remplacer la pile de l'émetteur.
AUCUNE PIÈCE N'EST RéPARABLE PAR L'UTILISATEUR.
AVERTISSEMENT
Des enfants qui utilisent ou jouent avec un ouvre-porte de garage
peuvent se blesser ou blesser d'autres personnes. La porte de
garage peut se fermer et provoquer des blessures graves ou
mortelles. Ne pas permettre aux enfants d'utiliser le ou les
boutons-poussoirs de la commande porte ni le ou les émetteurs.
Une porte de garage en mouvement peut blesser une personne
qui se trouverait piégée sous la porte. Veuillez seulement activer
l'ouvre-porte lorsque vous voyez clairement la porte, lorsqu'elle
n'est pas obstruée, et qu'elle est correctement réglée.
Le récepteur et la télécommande de l’ouvre-porte de garage on
été réglés à l’usine pour utiliser le même code. La porte s’ouvrira
lorsque l’on appuiera sur le GROS bouton-poussoir de la
télécommande.
Votre ouvre-porte de garage SAFETY SIGNAL fonctionne avec:
• plusieurs télécommandes SAFETY SIGNAL (munies de témoins
jaunes) utilisant un nombre allant jusqu’à 8 fonctions.
REMARQUE : le fonctionnement Ouverture/Fermeture/Arrêt
compte comme une fonction.
• un Système d’entrée sans clé.
Suivre les instructions ci-après pour programmer l’ouvre-porte de
manière à le rendre compatible avec toute télécommande
supplémentaire éventuellement achetée. Se reporter à la section
Accessoires à la page 34.
Pour ajouter une télécommande
A l’aide de la télécommande à trois canaux, sélectionnez un
bouton-poussoir pour actionner le récepteur. Voir Figure 1.
1. Appuyer sur le bouton-poussoir sélectionné de la
télécommande et le tenir. Voir Figure 1.
2. Appuyer sur le bouton "Smart" (apprentissage) qui se trouve
sur le panneau côté de l’ouvre-porte de garage, et le relâcher.
Voir Figure 2. Le témoin lumineux du tableau commencera à
clignoter et l’éclairage de l’ouvre-porte clignotera une fois.
3. Relâcher le bouton-poussoir de la télécommande.
L’ouvre-porte fonctionnera désormais lorsqu’on appuiera sur ce
bouton de la télécommande. Faire un essai en appuyant sur le
bouton de la télécommande pour vérifier si la porte remonte et
descend.
L’addition d’une télécommande peut également se faire
depuis la commande de la porte, comme suit:
1. La porte étant fermée, appuyer sur un bouton-poussoir de la
télécommande et le tenir.
2. Appuyer sur le bouton d’éclairage de la commande de la porte
et le tenir.
3. Appuyer sur la barre-poussoir de la commande de la porte et
la tenir.
4. Lorsque l’éclairage de l’ouvre-porte clignote, relâcher tous les
boutons.
Faire un essai en appuyant sur le bouton-poussoir de la
télécommande.
Pour effacer tous les codes de la télécommande
Appuyer sur le bouton "Smart" du tableau de l’ouvre-porte et le
tenir jusqu’à ce que le témoin lumineux s’éteigne (environ
6 secondes). Tous les codes de l’émetteur sont maintenant
effacés. Suivre ensuite les étapes susmentionnées pour
reprogrammer chaque télécommande.
Commande de l’éclairage de l’ouvre-porte
Avec les émetteurs SAFETY SIGNAL, on peut programmer un
bouton-poussoir de la télécommande de manière à actionner
l’éclairage de l’ouvre-porte sans devoir ouvrir la porte.
1. La porte étant fermée, enfoncer et tenir le bouton-poussoir de
la télécommande qui contrôlera l’éclairage.
2. Appuyer sur le bouton d’éclairage de la commande de la porte
et le tenir.
3. Appuyer sur le bouton de blocage de la commande de la porte
et le tenir.
4. Lorsque l’éclairage de l’ouvre-porte clignote, relâcher tous les
boutons.
Faire un essai en appuyant sur le bouton-poussoir de la
télécommande. L’éclairage de l’ouvre-porte doit s’allumer ou
s’éteindre sans que la porte ne bouge.
Figure 1
Modèle 2000RGD
Télécommande à trois canaux
Sélectionner un
bouton-poussoir
Figure 2
L'ouvre-porte de garage
+
1
2
3
8
1
7
3
5
Kg
8
1
7
5
Kg
3
+
Témoin
Bouton
"Smart"
(apprentissage)
On trouvera également les instructions de programmation
des codes sur le panneau de l'ouvre-porte de garage.
Fonctionnement ouverture/fermeture/arrêt
La télécommande SAFETY SIGNAL peut être programmée de
manière à faire fonctionner une porte à l’aide des trois boutons : le
gros bouton servira uniquement à ouvrir la porte, le bouton moyen
servira uniquement à fermer la porte, et le troisième bouton
arrêtera le mouvement de la porte. Cette fonction peut être réglée
comme suit :
1. La porte étant fermée, appuyer sur le gros bouton-poussoir de
la télécommande et le tenir.
2. Appuyer sur le bouton de blocage
Ouverture
de la commande de la porte et le
Fermeture
tenir.
Arrêt
3. Appuyer sur la barre-poussoir de la
O
Close
commande de la porte et la tenir.
Lorsque l’éclairage de l’ouvre-porte clignote, relâcher tous Stop
les
boutons. Faire un essai en appuyant sur le gros bouton (Ouverture)
de la télécommande. La porte devrait s’ouvrir. Appuyer à nouveau
tandis que la porte est ouverte et rien ne devrait se produire.
Appuyer sur le bouton moyen (Fermeture) et la porte devrait se
fermer. Appuyer sur le troisième bouton (Arrêt) tandis que la porte
bouge, et elle devrait s’arrêter immédiatement.
Modèle 976LG Système d’ouverture sans clé
Suivre les instructions à la page 34 (Accessoires).
29
Utilisation de votre ouvre-porte
Activez l'ouvre-porte de l'une des manières suivantes:
• A partir de l'émetteur de télécommande. Maintenez le
bouton poussoir enfoncé pendant que la porte commence à se
déplacer.
• A partir du contrôle de porte. Enfoncez la barre poussoir
jusqu'à ce que la porte commence à se déplacer.
• A partir du verrouillage à clé extérieur ou de l'ouverture
sans clé. (Voir la section sur les accessoires).
Lorsque l'ouvre-porte est activé et lorsque le détecteur d'inversion
assurant la sécurité est installé et aligné correctement:
1. S'il est ouvert, la porte se ferme. S'il est fermé, la porte s'ouvre.
2. En cas de fermeture, la porte inverse son mouvement.
3. En cas d'ouverture, la porte s'arrête (donnant une ouverture
limitée pour permettre aux animaux domestiques d'entrer et de
sortir, et permettant aussi une circulation d'air frais).
4. Si la porte a été arrêtée dans une position partiellement ouverte,
elle se referme.
5. Si la porte a été obstruée lors d'une fermeture, la porte inverse
son mouvement.
6. Si la porte a été obstruée lors d'une ouverture, la porte s'arrête.
7. La porte de garage inverse son mouvement lors du cycle de
fermeture, et l'éclairage de l'ouvre-porte clignotera pendant 5
secondes si le faisceau lumineux invisible est interrompu. Si la
porte est complètement ouverte, elle ne se fermera pas tant que
le faisceau lumineux sera interrompu. Le détecteur n'a aucun
effet lors du cycle d'ouverture.
Si le détecteur n'est pas installé ou n'est pas aligné correctement, la
porte ne se ferme pas à partir d'une télécommande quelconque.
Toutefois, vous pouvez fermer la porte à l'aide du contrôle de
porte, du verrouillage à clé externe, ou du verrouillage sans clé,
seulement si vous les activez jusqu'à ce que le déplacement vers le
bas soit complet. Si vous sortez de ces modes trop rapidement, la
porte inverse son mouvement.
L’éclairage de l’ouvre-porte de garage s’allumera dans les cas
suivants ; lorsque l’on branche l’ouvre-porte de garage pour la
première fois sur le courant ; lorsque le courant est interrompu ;
lorsque l’ouvre-porte est actionné. Cet éclairage s’éteint
automatiquement après 4-1/2 minutes ou bien reste constamment
allumé lorsque la fonction d'éclairage de la commande de porte à
plusieurs fonctions est actionnée. Des ampoules de 100 watts
maximum doivent être utilisées.
L’éclairage s’allumera également lorsqu’une personne marche à
travers la porte de garage ouverte. Avec une commande de porte à
plusieurs fonctions, cette fonction peut être inactivée comme suit :
l’éclairage de l’ouvre-porte étant éteint, enfoncez et tenez le
bouton de l’éclairage pendant 10 secondes, jusqu’à ce que
l’éclairage s’allume et s’éteigne à nouveau. Pour restaurer cette
fonction, commencez avec l’éclairage de l’ouvre-porte allumé,
puis tenez le bouton de l’éclairage pendant 10 secondes.
AVERTISSEMENT
Des ressorts faibles ou cassés peuvent provoquer une chute
(rapide ou inattendue) de la porte ce qui pourrait causer des
blessures graves ou mortelles pour certaines personnes. Si
possible, veuillez utiliser la corde de détachement manuel et la
poignée seulement lorsque la porte est complètement fermée.
Pour ouvrir la porte
manuellement:
Chariot
La porte doit être aussi fermée
que possible. Tirez la poignée
de détachement manuel vers le
Bras de
bas (de manière à ce que le bras
détachement du
chariot (en position
de détachement du chariot
de détachement
vienne se placer en position
manuel)
verticale) et soulevez la porte à
la main. Le dispositif de
déverrouillage empêche la
Position déverrouillée reconnection automatique du
(déconnection manuelle) chariot et la porte peut être levée
ou baissée manuellement autant
de fois que nécessaire.
REM
ARQ
UE
Pour réengager le chariot:
Tirez sur la poignée de
détachement manuel vers
l'ouvre-porte suivant un angle de
45 degrés de telle sorte que le
bras du chariot soit horizontal.
Le chariot se reconnecte lors de
la prochaine opération du type
HAUT et BAS, soit
manuellement soit en appuyant
sur la barre poussoir du contrôle
de porte.
Chariot
Poignée de
détachement
manuel
(tirez suivant
un angle
de 45° degrés)
Bras de
détachement
du chariot
RQUE
REMA
Pour reconnecter
Opération de contrôle de porte
(Voir d'autres modes de programmation à la page suivante.)
Dispositif de verrouillage - Panneau de contrôle de porte: Le
Barre poussoir éclairée - Panneau de contrôle de porte:
dispositif de verrouillage est conçu pour empêcher le
Appuyez pour ouvrir ou fermer la porte.
fonctionnement de la porte à partir des télécommandes. Toutefois
Appuyez à nouveau pour inverser la direction de la porte pendant
le cycle de fermeture ou pour arrêter la porte alors qu'elle s'ouvre. la porte s'ouvre et se ferme à partir de la barre poussoir de
Dispositif d'éclairage - Panneau de contrôle de porte: Appuyez contrôle de porte, du verrouillage à clé externe et des accessoires
d'ouverture sans clé.
sur le bouton Lumière. Si l'éclairage de l'ouvre-porte est hors
Pour activer: Appuyez sur et maintenez le bouton de
service, il passera en service.
verrouillage enfoncé pendant 2 secondes. L'éclairage de la
Si l'éclairage de l'ouvre-porte est en service (même pendant le
barre poussoir clignote tant que le dispositif de verrouillage est
cycle automatique de 4-1/2 minutes), il s'éteind.
en service.
Mais si vous utilisez l'interrupteur d'éclairage pour allumer la(les)
Pour désactiver: Appuyez sur et maintenez à nouveau le
lumière(s) et pour activer l'ouvre-porte, la(les) lumière(s)
bouton de verrouillage enfoncé pendant 2 secondes. L'éclairage
s'éteint(gnent) après 4-1/2 minutes.
de la barre poussoir s'arrête de clignoter. Le dispositif de
L'interrupteur d'éclairage ne contrôle pas les lampes de l'ouvreverrouillage est aussi désactivé lorsque le bouton “Smart” du
porte lorsque la porte est en mouvement.
panneau de l'ouvre-porte est activé.
28
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Afin de réduire le risque de blessures graves ou mortelles pour les personnes:
1. LISEZ ET SUIVEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS
2. Ne permettez pas aux enfants d'utiliser ou de jouer avec l'ouvre-porte. Maintenez la télécommande dans un
endroit à l'abri des enfants.
3. Faites seulement fonctionner l'ouvre-porte lorsque l'ensemble de la porte est en vue et est libre de toute
obstruction. Gardez la porte en vue jusqu'à ce qu'elle soit complètement fermée. PERSONNE NE DEVRAIT
TRAVERSER LE CHEMINEMENT DE LA PORTE EN COURS DE DÉPLACEMENT.
4. Vérifiez chaque mois le système d'inversion assurant la sécurité. Reportez-vous à la page 26. La porte de garage
DOIT inverser son mouvement lorsqu'elle rencontre un objet de un pouce placé sur le sol (ou un bastin de
2"x4" placé à plat sur le sol). Si un réglage est effectué pour l'un des contrôles (pour forcer ou limiter la course),
l'autre contrôle peut aussi avoir besoin d'un réglage et le système d'inversion assurant la sécurité doit être
vérifié. Un manque de réglage correct de l'ouvre-porte peut provoquer des blessures graves ou mortelles.
5. Si possible, utilisez le détachement manuel seulement lorsque la porte est en position fermée. Vous devez faire
attention lorsque la corde de déconnexion est utilisée lorsque la porte est ouverte. Des ressorts faibles ou cassés
peuvent provoquer une chute rapide de la porte ce qui pourrait causer des blessures graves ou mortelles pour
certaines personnes.
6. MAINTENEZ LES PORTES DE GARAGE CORRECTEMENT ÉQUILIBRÉES. Reportez-vous à la page 3.
Une porte non balancée correctement ne peut pas inverser son mouvement lorsque cela est nécessaire et peut
provoquer des blessures graves ou mortelles. Toutes les réparations concernant les câbles, les unités de ressort et
tout autre matériel doivent être effectuées par un technicien spécialisé dans l'entretien des portes de garage.
7. Déconnectez la tension secteur de l'ouvre-porte de gargae avant d'effectuer des réparations ou d'ôter les couvercles.
SAUVEGARDEZ CES INSTRUCTIONS
Prendre soin de votre ouvre-porte
L'émetteur de la télécommande
L'ouvre-porte doit apprendre le code de toute nouvelle
télécommande. La page 29 explique comment programmer
votre récepteur et comment effacer tous les codes si besoin
est. Il n'est pas recommandé que vous entreteniez votre
récepteur et vos télécommandes. En cas de besoins
d'opérations d'entretien, appelez le numéro gratuit listé sur
le verso de la couverture.
La pile de l'émetteur
La pile au lithium devrait durer pendant
une période allant jusqu'à 5 ans. Pour
changer la pile, ouvrir le boîtier comme
illustré. Insérer la pile côté positif vers
le haut (+).
Veuillez disposer de vos piles de la bonne manière.
Contrôles de réglage de force et
de limite de course
8
1
7
3
5
Kg
8
+
1
7
3
5
Kg
CONTRÔLES DE FORCE
+
CONTRÔLES DE LIMITES
DE COURSE
Les conditions atmosphériques peuvent provoquer des
modifications mineures dans le fonctionnement de la
porte et peuvent nécessiter de nouveaux réglages, ceci
est particulièrement vrai pendant la première année
d'utilisation.
Les pages 24 et 25 se rapportent aux réglages des limites et
de force. Seulement un tournevis est nécessaire. Veuillez
suivre les instructions soigneusement.
Veuillez répéter le test d'inversion (page 26) après tout
réglage de limites ou de force.
AVERTISSEMENT
Garder les piles hors de la portée des jeunes enfants.
Si avalées, aviser immédiatement votre médecin.
Calendrier d'entretien
Une fois par mois
Faites fonctionner manuellement la porte. Si celle-ci est
déséquilibrée ou se coince, appelez un technicien
spécialisé dans l'entretien des portes de garage.
Assurez-vous que la porte s'ouvre et se ferme
complètement. Réglez les limites de course et/ou la force
si nécessaire. (Voir pages 24 & 25).
Répétez le test d'inversion assurant la sécurité.
Effectuez tous les réglages nécessaires (voir page 26).
Une fois par an
Lubrifiez les roulettes, roulements et charnières de
porte. L'ouvre-porte ne nécéssite aucun autre graissage.
Ne graissez pas les rails de porte.
27
Étape 3 de réglage
AVERTISSEMENT
Test du Système Protecteur®
En l'absence d'un détecteur d’inversion assurant la sécurité en
bon ordre de marche, des personnes (et plus particulièrement
des enfants) pourraient être grièvement blessés ou tués s'ils se
trouvaient coincés sous une porte de garage qui se referme.
Veuillez répéter ce test une fois par mois.
• Appuyez sur le bouton poussoir de la télécommande
pour ouvrir la porte.
• Placez le carton de l'ouvre-porte dans le cheminement
de la porte.
• Appuyez sur le bouton poussoir de la télécommande
pour fermer la porte. La porte ne se décale pas de plus
d'un pouce et l'éclairage de l'ouvre-porte clignote
pendant 5 secondes.
Un entretien professionel est nécessaire si l'ouvre-porte
ferme la porte lorsque le détecteur d'inversion assurant
la sécurité est obstrué.
L'ouvre-porte de garage ne ferme pas la porte à partir
d'une télécommande si le voyant indicateur de l'un
quelconque des détecteurs est hors service (pour vous
avertir que le détecteur n'est pas aligné correctement
ou est obstrué).
La porte de garage peut être fermée en appuyant sur et en
maintenant la barre poussoir enfoncés sur le contrôle de
porte jusqu'à ce que le déplacement de fermeture soit
complété.
Détecteur d'inversion
assurant la sécurité
Étape 4 de réglage
Détecteur d'inversion
assurant la sécurité
AVERTISSEMENT
Test du système d'inversement
assurant la sécurité
Le manque de test et de réglage du système d'inversion
assurant la sécurité peut provoquer des blessures graves ou
mortelles pour toute personne qui se trouverait coincée sous
une porte de garage se refermant. Veuillez répéter ce test une
fois par mois et réglez la porte au besoin.
Test
• Placez une planche d'un pouce (ou un bastin de 2"x4"
placé à plat) sur le sol, centrée sous la porte de garage.
• Faites fonctionner la porte en direction descendante.
Le mouvement de la porte doit s'inverser lorsqu'elle
touche l'obstruction.
Réglage
Si la porte s'arrête sur l'obstruction, elle ne se déplace pas
suffisamment vers le bas.
• Augmentez la limite de course vers le BAS en tournant
la vis de réglage de course vers le BAS dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre de 1/4 de tour.
• Recommencez le test.
Dans le cas d'une porte à plusieurs sections, assurezvous que les réglages de limites ne forcent pas le bras
de porte au-delà d'une position complètement ouverte
ou complètement fermée. Reportez-vous au
diagramme de la figure 22.
• Lorsque la porte inverse son mouvement sur la planche
de un pouce, enlevez l'obstruction et forcez l'ouvreporte à effectuer 3 ou 4 cycles de course complets afin
de tester le réglage.
Si la porte n'inverse pas son mouvement après des
tentatives de réglage répétées, appelez un technicien
spécialisé dans les portes de garages.
Planche d'un pouce
(ou un bastin de 2"x4")
placée à plat par terre
Vérification importante de sécurité
Répétez les étapes 1-4 de réglage à la suite des
conditions suivantes:
• Lorsque chaque réglage de la longueur du bras de porte
force les contrôles ou limite les contrôles.
• Après toute réparation ou réglage de la porte de garage
(y compris les ressorts et le matériel).
• Après toute réparation ou toute rénovation du plancher
du garage.
• Après toute réparation ou toute réglage de l'ouvre-porte.
26
Étape 2 des réglages
AVERTISSEMENT
Réglage des forces
Une force excessive sur la porte interfère avec le
fonctionnement correct du système d'inversion assurant la
sécurité. La porte pourrait ne pas s'inverser correctement en
cas de besoin et pourrait sérieusement blesser ou tuer une
personne qui se trouverait piégée sous la porte. N'augmentez
pas la force au-delà de la valeur minimum nécessaire pour
fermer la porte. N'utilisez pas les réglages de force pour
compenser une porte qui se coince ou qui colle. Veuillez tester
chaque mois le système d'inversion assurant la sécurité et
suivez tous les réglages de niveaux de force. Reportez-vous à
la page 26.
Les contrôles de réglage des forces sont situés sur le
panneau droit de l'ouvre-porte. Les réglages de forces
déterminent le montant correct de puissance nécessaire
pour ouvrir et fermer la porte.
La porte s'arrête dans la direction montante si un objet
quelconque interfère avec son cheminement. La porte
repasse en direction descendante si un objet quelconque
interfère avec son cheminement normal (y compris les
portes qui se coincent ou qui sont mal équilibrées).
Si les forces sont trop faibles, le déplacement de la porte
peut être interrompu par des inversions intempestives
dans la direction descendante et des arrêts dans la
direction montante. Les conditions atmosphériques
peuvent affecter le mouvement de la porte, de telle sorte
que des réglages occasionnels peuvent se révéler
nécessaires.
Le domaine des réglages maximum de force correspond à
environ 3/4 d'un tour complet. Ne forcez pas les contrôles
au-delà de ce point. Tournez les contrôles de réglage de
force avec un tournevis.
8
1
7
3
5
Kg
+
1
3
1
7
3
5
Kg
Panneau de
côté droit
8
2
8
8
1
7
5
Kg
3
+
Contrôle de réglage
de force
1
7
3
5
Kg
Étiquette de réglage de force
Comment et quand régler les forces
Effectuez des réglages légers jusqu’à ce que la porte
s'arrête facilement. Après chaque réglage, faites effectuer
à l'ouvre-porte un cycle complet.
Test de la force (de fermeture) vers le BAS
Attrapez le bas de la porte lorsque la porte est à environ
mi-chemin de sa course (de fermeture) vers le BAS. La
porte devrait passer en direction opposée. L'inversion à
mi-chemin pendant la course de descente ne garantit
pas l'inversion sur une obstruction de un pouce.
Reportez-vous à la page 26. S'il est difficile de maintenir
la porte ou si elle n’inverse pas son mouvement, diminuez
la force (de fermeture) vers le BAS en tournant le
contrôle dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Effectuez des réglages légers jusqu'à ce que la porte
inverse normalement son mouvement. Après chaque
réglage, faites effectuer à l'ouvre-porte un cycle complet.
Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 5 pieds:
Augmentez la force (d'ouverture) vers le HAUT en
tournant le contrôle dans le sens des aiguilles d’une
montre. Effectuez des réglages légers jusqu’à ce que la
porte s'ouvre complètement. Réglez à nouveau la limite
HAUTE si nécessaire. Après chaque réglage, faites
effectuer à l'ouvre-porte un cycle complet.
Si la porte inverse son mouvement pendant le cycle (de
fermeture) de descente et si les lampes de l'ouvreporte ne clignotent pas:
Augmentez la force (de fermeture) vers le BAS en
tournant le contrôle dans le sens des aiguilles d'une
montre. Effectuez des réglages légers jusqu’à ce que la
porte complète un cycle de fermeture. N'augmentez pas
la force au-delà du seuil minimum nécessaire pour
fermer la porte.
Test de la force (d'ouverture) vers le HAUT
Attrapez le bas de la porte lorsque la porte est à environ
mi-chemin de sa course (d'ouverture) vers le HAUT. La
porte devrait s'arrêter. S'il est difficile de maintenir la
porte ou si elle ne s'arrête pas, diminuez la force
(d'ouverture) vers le HAUT en tournant le contrôle dans
le sens des aiguilles d'une montre.
25
Partie réglage: pages 24 – 26
Étape 1 des réglages
AVERTISSEMENT
Réglage des limites de course vers le
HAUT et vers le BAS
Un réglage incorrect des limites de course interfère avec le
fonctionnement correct du système d'inversion assurant la
sécurité. La porte ne s'inverse pas correctement en cas de
besoin et peut sérieusement blesser ou tuer une personne qui
se trouverait piégée sous la porte. Veuillez tester chaque mois
le système d'inversion assurant la sécurité et suivez tous les
réglages de limites de course. Voir page 26.
N'effectuez aucun réglage de limites jusqu'à ce que
les détecteurs d'inversion assurant la sécurité
soient complètement installés.
Les réglages des limites de course définissent les points
auxquels la porte s'arrête lorsqu'elle se déplace vers le
haut ou vers le bas.
La porte s'arrête dans la direction montante si un objet
quelconque interfère avec le cheminement de la porte. La
porte repasse en direction descendante si un objet
quelconque interfère avec le cheminement de la porte (y
compris en cas de portes qui se coincent ou qui sont mal
équilibrées).
Pour faire fonctionner l'ouvre-porte, appuyez sur la barre
poussoir de contrôle de porte. Opérer l'ouvre-porte selon
un cycle complet de déplacement.
• Est-ce que la porte s'ouvre et se ferme complètement?
• Est-ce que la porte reste fermée et ne repasse pas en
arrière de manière inattendue lorsqu'elle est
complètement fermée?
Si votre porte passe ces deux tests, aucun réglage de
limites n'est nécessaire à moins que le test de retour en
arrière ne se déroule pas correctement (voir page 26).
+
1
2
3
8
1
7
3
5
Kg
8
1
7
5
3
+
Kg
Vis de
réglage des
limites de
course
Panneau du côté droit
+
ÉTIQUETTE DES
RÉGLAGES DE LIMITES
Les procédures de réglage sont décrites ci-dessous. Faites
effectuer à votre ouvre-porte un cycle de
fonctionnement complet après chacun des réglages.
L'utilisation répétée de l'ouvre-porte pendant les
procédures de réglage peut provoquer la surchauffe et
l'arrêt du moteur. Attendre simplement 15 minutes et
réessayez.
Lisez les procédures soigneusement avant de procéder au
réglage de l'étape 2. Utilisez un tournevis pour procéder
aux réglages des limites de course.
+
Réglage de la course
vers le HAUT
Réglage de la course
vers le BAS
Comment et quand régler les limites
Si la porte ne s'ouvre pas complètement mais s'ouvre
d'au moins cinq pieds:
Augmentez la course vers le haut. Tournez la vis de
réglage de course limite vers le HAUT dans le sens des
aiguilles d'une montre. Un tour équivaut à 2" de course.
Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 5 pieds: Réglez la
force (d'ouverture) vers le HAUT comme expliqué dans
l'étape 2 des réglages.
Si l'ouvre porte repasse en position complètement
fermée:
Diminuez la course vers le bas. Tournez la vis de réglage
de course limite vers le BAS dans le sens des aiguilles
d'une montre. Un tour équivaut à 2" de course.
Si la porte repasse en direction inverse lors de sa
fermeture et s'il n'y a pas d'interférence visible dans
l'ensemble du cheminement de la porte:
Si les lampes de l'ouvre-porte clignotent, les détecteurs
d'inversion assurant la sécurité sont soit mal alignés,
obstrués ou ne sont pas installés. Voir le guide de
dépannage à la page 18.
Testez la porte pour détecter la présence de coincements:
Tirez la poignée de détachement manuel. Ouvrez et
fermez manuellement la porte. Si la porte se coince ou est
mal équilibrée, réglez la force (de fermeture) vers le
BAS. Reportez-vous à l'étape 2 des réglages.
Si la porte ne se ferme pas complètement:
Augmentez la course vers le bas. Tournez la vis de
réglage de course limite vers le BAS dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Un tour équivaut à 2" de
course.
Si la porte ne se ferme toujours pas, essayez de rallonger
le bras de porte (page 22).
Si vous avez réglé le bras de porte à sa longueur
maximum et si la porte ne se ferme toujours pas,
descendez le support d'en-tête. Reportez-vous à l'étape 1
d'installation, des pages 8/9.
24
Portes MONO-PIÈCE
Montage du bras de porte:
• Attachez ensemble les sections de bras de porte droite et
courbée selon la longueur la plus longue possible (avec
une superposition de trous de l'ordre de 2 ou 3).
• La porte étant fermée, veuillez connecter le bras de porte
à section droite à la monture de porte en utilisant une
clavette 5/16"-1-1/4".
• Complétez la montage en utilisant un anneau de fixation.
Monture
de porte
Anneau de
fixation
Rondelle Écrous de
de blocage 5/16"-18
de 5/16"
Bras
droit
Clavette de
5/16"x1-1/4"
Vis de
5/16"-18x7/8
Bras de
porte courbé
Procédures de réglage pour les portes mono-pièce
Dans le cas des portes mono-pièce, les limites de course doivent être réglées avant de connecter le bras de porte. Les vis
de réglage de limites sont situées sur le panneau de côté droit indiqué sur la page 24. Suivez les procédures de réglage
suivantes données ci-dessous.
Chariot complètement
ouvert
Chariot complètement
fermé
Bras de porte
Porte
fermée
Trou de connexion
de bras de porte
Trou de connexion
de bras de porte
Bras de porte
Porte ouverte
Porte avec
inclinaison vers l'arrière
Réglage de porte ouverte:
Diminution de la limite de course vers le HAUT
• Tournez la vis de réglage de course vers le HAUT dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre de 5 1/2 tours.
• Appuyez sur la barre poussoir du contrôle de porte. Le
chariot se déplace dans la position complètement
ouverte.
• Soulevez la porte manuellement en position ouverte
(parallèle au sol) et soulevez la bras de porte vers le
chariot. Le bras devrait toucher le chariot juste en
arrière du trou de connexion du bras de porte. Reportezvous aux positions de chariot/bras de porte
complètement ouvertes dans l'illustration. Si le bras ne
s'étend pas assez loin, réglez davantage la limite. Un
tour complet équivaut à 2" de course de chariot.
Réglage de porte fermée:
Diminution de la limite de course vers le BAS
• Tournez la vis de réglage de course vers le BAS dans le
sens des aiguilles d'une montre de 5 tours complet.
• Appuyez sur la barre poussoir du contrôle de porte. Le
chariot se déplace dans la position complètement
fermée.
• Fermez manuellement la porte et soulevez la bras de
porte vers le chariot. Le bras devrait toucher le chariot
juste en avant du trou de connexion du bras de porte.
Reportez-vous aux positions de chariot/bras de porte
complètement fermées dans l'illustration. Si le bras est
situé en arrière du trou de connexion, réglez davantage
la limite. Un tour complet équivaut à 2" de course de
chariot.
Connection du bras de porte sur le chariot:
• Fermez la porte et joignez le bras courbé au trou de connexion situé dans le chariot en utilisant la clavette restante.
Il peut s'avérer nécessaire de soulever légèrement la porte afin d'effectuer la connexion.
• Complétez la connexion à l'aide d'un anneau de fixation.
• Faites effectuer un cycle de déplacement complet à l'ouvre-porte. Si la porte est légèrement inclinée vers "l'arrière" en
position complètement ouverte comme illustré dans le diagramme, diminuez la course vers le HAUT jusqu'à ce que la
porte soit parallèle au sol.
23
ÉTAPE 13 DE L'INSTALLATION
Fixation du bras de porte sur le chariot
Suivez les instructions qui s'appliquent à votre
type de porte comme illustré ci-dessous et sur la
page 23.
Portes à PLUSIEURS SECTIONS uniquement
Assurez-vous que votre porte de garage est complètement fermée. Tirez la poignée de détachement manuel pour
déconnecter le chariot extérieur du chariot intérieur. Faites glisser le chariot extérieur en arrière (à l'écart de la
porte) d'environ 2" comme illustré dans les figures 1, 2 et 3.
Figure 2:
Figure 1:
• Joignez les deux bras ensemble. Trouvez deux paires
• Attachez le bras de porte droit sur le chariot extérieur
de trous qui s'alignent et joignez les deux parties.
en utilisant de clavette 5/16"x1". Terminez la
Sélectionnez des trous qui sont aussi distants que
connexion en utilisant un anneau de fixation.
possible les uns des autres pour augmenter la rigidité
• Attachez la partie courbée sur la monture de porte, de
du bras de porte.
la même façon, à l'aide d'un clavette 5/16"x1-1/4".
Chariot Chariot
intérieur extérieur
Figure 1
Figure 2
Clavette
5/16"x1"
Anneau
de fixation
Écrous de
5/16"-18
Monture
de porte
Clavette
5/16"x1-1/4"
Corde
Rondelle
de blocage
de 5/16"
Poignée
de détachement
manuel
Bras de
porte droit
Bras de
porte courbé
Monture
de porte
Alternative pour l'alignement des trous
Vis de
5/16"-18x7/8"
Matériel illustré en taille réelle
Figure 3:
• Si les trous du bras courbé sont au-dessus des trous du
bras droit, déconnectez le bras droit. Coupez environ
6" de l'extrémité non percée. Reconnectez le bras au
chariot en plaçant la partie coupée vers le bas ainsi
qu'illustré.
• Joignez les deux bras ensemble.
• Trouvez deux paires de trous qui s'alignent et attachez
les deux bras à l'aide de vis, de rondelles de blocage
et d'écrous.
Rondelle de
blocage de 5/16"
Clavette de
5/16"x1" (Chariot)
Écrou de
5/16"-18
Vis hex de
5/16"-18x7/8"
Clavette de 5/16"x1-1/4"
(Monture de porte)
Anneau
de fixation
Rondelle
de blocage
de 5/16"
Figure 3
Écrous de
5/16"-18
Procédez à l'étape 1 de la procédure de réglage
indiquée à la page 24. Le chariot se ré-engage
automatiquement lorsque l'ouvre-porte est
utilisé.
Vis de
5/16"-18x7/8"
Coupez cette
extrémité
22
Procédure d'installation de porte MONO-PIÉCE
Veuillez lire et vous conformer aux mises en garde et aux instructions de renfort données en
page 20. Elles s'appliquent aussi aux portes mono-pièce.
Mur d'en-tête
Bastin de
support de 2"x4"
Plafond fini
Support
d'en-tête
Un renfort horizontal et vertical est
nécessaire pour les portes de garage
ultra légères (fibre de verre, aluminium,
fer, portes avec panneaux de vitrés, etc.).
Monture
de porte
Ligne verticale
de centrage de
la porte de garage
Sommet de porte
(à l'intérieur du garage)
Monture
de porte
• Centrer la monture de porte sur la partie intérieure de la
porte, en l’alignant avec le support d'en-tête, comme il
est illustré. Repérer soit les trous de gauche et de droite,
soit les trous du haut et du bas.
• Percer des avant-trous de 5/16", puis fixer la monture
de porte avec les fixations fournies.
Matériel illustré en taille réelle
Écrou de 5/16" - 18
Rondelle de
blocage de 5/16"
Boulon de chariot de 5/16"-18 x 2-1/2"
21
ÉTAPE 12 DE L'INSTALLATION
ATTENTION
Mise en place de la monture de porte
Afin d'éviter d'endommager les portes en acier, aluminium,
fibre de verre ou à panneaux vitrés, renforcez toujours
l'intérieur de la porte à la fois verticalement et horizontalement
en utilisant une cornière en fer.
Veuillez suivre les instructions qui s'appliquent à
votre type de porte ainsi qu'illustré ci-dessous ou à
la page 21.
Une patte horizontale doit toujours être assez longue pour être attachée à deux supports verticaux. Une patte
verticale doit couvrir la hauteur du panneau supérieur.
Le diagramme ci-dessous illustre l'utilisation d'un morceau de cornière en fer en guise de patte horizontale. Pour ce
qui est de la patte verticale, deux morceaux de cornières en fer sont utilisés pour créer un support en U.
Procédure d'installation de porte à PLUSIEURS SECTIONS
Support
d'en-tête
Un renfort horizontal et vertical est
nécessaire pour les portes de garage
ultra légères (fibre de verre, aluminium,
fer, portes avec panneaux vitrés, etc.).
Figure 1
Renfort
vertical
Guide
vertical
Position
de support
de porte
Monture
de porte
Boulon de
chariot de
5/16"-18x2-1/2"
UP
Guide
vertical
Rondelle de
blocage de
5/16"
Écrou de
5/16"-18
Figure 2
Bord intérieur
de la porte
ou planche de renfort
• Centrez la monture de porte sur le guide vertical marqué
auparavant et utilisé pour l'installation du support
d'en-tête. Il convient de noter le positionnement correct de
« UP » (vers le haut), comme estampillé à l’intérieur du
support.
• Placez la monture sur la face de la porte et selon les limites
suivantes:
A) Le côté supérieur de la monture doit être placé entre 2-4"
au-dessous du bord supérieur de la porte.
B) Le bord supérieur de la monture doit être placé audessous de tout support structural de part et d'autre du
sommet de la porte.
• Marquez et percez des trous de fixation de 5/16" à gauche et
à droite. Fixez la monture comme indiqué dans la figure 1 si
un renfort vertical est disponible.
Si l’installation particulière ne nécessite pas de renforcement
vertical mais nécessite effectivement des trous de fixation en
haut et en bas pour le support de porte, fixer de la manière
illustrée à la figure 2.
Monture de
porte
Matériel illustré en taille réelle
Écrou de 5/16" - 18
Rondelle de
blocage de 5/16"
Boulon de chariot
5/16"-18 x 2-1/2"
20
ÉTAPE 10 DE L'INSTALLATION
Installation des lampes et
des couvre-lampes
Ampoule de
puissance maximum
de 100 watts
• Installez une lampe d'une puissance maximum de 100
watts dans chaque douille. Les lampes s'allument et
restent allumées pendant environ 4-1/2 minutes après le
raccordement au secteur. Les lampes s'éteignent
ensuite.
• Veuillez introduire les plots du cache-lampe inférieur
sur le chassis et inclinez l'unité vers le chassis afin
d'engager les plots supérieurs, faites ensuite descendre
délicatement l'unité en position. (Voir illustration.)
• Pour démonter, soulevez le cache-lampe et inclinez le
délicatement vers l'extérieur, tirez ensuite afin de passer
par-dessus les lampes. Faites attention de ne pas
casser les plots inférieurs du cache-lampe.
• Si les lampes brûlent prématurément, veuillez les
remplacer par des lampes d'ouvre-portes de garage à
col standard. (Les ampoules fluorescentes ne sont pas
recommandées étant donné qu'elles peuvent provoquer
des interférences avec les signaux de
réception/transmission.)
Fente de
cache-lampe
supérieur
CE
NT
RE
CO DE
NT
RÔ
LE
Plot de
cache-lampe
supérieur
Douille
d'ampoule
Fente de cache-lampe
inférieur
Plot de cache-lampe
inférieur
CENTRE
DE
CONTRÔLE
Cache-lampe
Chassis
ÉTAPE 11 DE L'INSTALLATION
AVERTISSEMENT
Montage de la corde et de la poignée
de détachement manuel
N'utilisez pas la poignée rouge pour ouvrir ou fermer la porte. Le
nœud de la corde pourrait se défaire et vous pourriez tomber.
Utilisez le détachement manuel seulement pour désengager le
chariot et, si possible, lorsque la porte est fermée.
Les portes de garage sont lourdes. Si la porte est ouverte
lorsque la poignée est tirée, la porte pourra se fermer par erreur
si elle n’est pas équilibrée correctement. Des blessures
sérieuses pourraient être infligées aux personnes se trouvant
piégées sous la porte. Assurez-vous que le pas de la porte
n'est pas occupé par des personnes et n’est pas obstrué avant
de tirer la poignée lorsque la porte est ouverte.
Chariot
Nœud
simple
Bras de
détachement
du chariot
Nœud
simple
Corde
REM
ARQ
UE
Veuillez insérer les
plots de l'ampoule
inférieure en premier
• Veuillez introduire l'une des extrémités de la corde à
travers le trou situé au sommet de la poignée rouge de
telle sorte que la mention "REMARQUE" puisse être
lue à l'endroit comme indiqué. Attachez à l'aide d'un
nœud simple.
Le nœud devra être à au moins 1" de l'extrémité de la
corde afin d'éviter tout glissement.
• Veuillez introduire l'autre extrémité de la corde à
travers le trou situé dans le bras de détachement situé
sur le chariot extérieur.
• Réglez la longueur de corde afin que la poignée soit
située à 6 pieds au-dessus du plancher. Attachez à l'aide
d'un nœud simple.
S'il s'avère nécessaire de couper la corde, veuillez
arrêter la partie découpée en la chauffant à l'aide
d'une allumette ou d’un briquet afin d'éviter que la
corde ne s'éfiloche.
Poignée de
détachement
manuel
19
ÉTAPE 8 DE L'INSTALLATION
AVERTISSEMENT
Besoins électriques
Pour éviter tout risque d'électrocution ou d'incendie,
l'installation et le câblage doivent être effectués conformément
aux codes d'installations électriques et de constructions
locaux.
N'utilisez PAS une rallonge, un adaptateur à deux fils, ou une
modification quelconque du connecteur destiné à assurer sa
compatibilité avec votre prise de courant.
Afin de réduire les risques d’électrocution, votre ouvre-porte
de garage est doté d’un connecteur de type mise à la terre
comportant un troisième plot. Ce plot pourra seulement être
utilisé avec une prise de type mise à la terre.
Si le connecteur ne rentre pas dans la prise que vous avez,
veuillez contacter un technicien qualifié pour installer un prise
correcte.
Afin d'éviter des difficultés d'installation, ne faites
pas fonctionner l'ouvre-porte jusqu'à l'étape 9 ci-dessous.
• Si le connecteur ne rentre pas dans la prise que vous
avez, veuillez contacter un technicien qualifié pour
installer un prise correcte.
Correct
AVERTISSEMENT
Incorrect
Connexion de
câblage permanent
Afin d'éviter tout risque d'électrocution, placez l'ouvreporte hors tension ainsi que le circuit que vous
comptez utiliser pour la connexion permanente.
Plot de
mise à la terre
Vis de mise
à la terre verte
Pour effectuer une connexion permanente par l'intermédiaire
du trou de 7/8" de diamètre situé au sommet de l'ouvre-porte
(en fonction du code local):
• Démontez les vis du couvercle de l'ouvre-porte et démontez
le couvercle.
• Démontez le conducteur à trois fils connecté.
• Connectez le fil noir (ligne) sur la vis située sur le terminal
en cuivre; le fil blanc (neutre) sur la vis située sur le
terminal argent; et le fil de terre situé sur le terminal vert de
mise à la terre. L'ouvre-porte doit être mis à la terre.
• Veuillez remettre le couvercle en place.
Fil
noir
Fil de terre
Fil blanc
ÉTAPE 9 DE L'INSTALLATION
Fil noir
Défauts de fonctionnement
1. Si, lorsque la pose est terminée, le témoin de la cellule
émettrice ne reste pas constamment allumé après
l’installation, s’assurer :
• Que le courant électrique parvient bien à l’ouvre-porte.
• Qu’il n’y a pas de court-circuit dans les fils blanc ou blanc/noir.
Ces courts-circuits peuvent se produire sous les agrafes ou à
hauteur des branchements des bornes filetées.
• Le câblage est bien fait entre les détecteurs et l’ouvre-porte.
• Qu’il n’y a pas de fil coupé.
2. Si le témoin de la cellule émettrice est allumé alors que le
témoin de la cellure réceptrice est éteint :
• Vérifier l’alignement.
• S’assurer que le fil de la cellule réceptrice n’est pas coupé.
3. Si le témoin lumineux de l’oeil récepteur est pâle, réaligner
l’un ou l’autre détecteur.
REMARQUE : Lorsque le parcours du faisceau invisible est
obstrué ou mal aligné pendant que la porte se ferme, la porte fera
marche arrière. Si la porte est déjà ouverte, elle ne se fermera
pas. Les témoins lumineux de l’ouvre-porte clignoteront 10 fois.
(Si les ampoules ne sont pas posées, 10 clics se feront entendre.)
Voir page 12.
Complétion de l'installation du
détecteur d'inversion assurant la
sécurité
Alignement des détecteurs de sécurité
• Brancher l’ouvre-porte. Les témoins verts des cellules émettrice
et réceptrice s’allumeront et le resteront si les connexions
électriques sont bonnes et si l’alignement est bon. Si le témoin
de la cellule réceptrice est éteint (et que la trajectoire du
faisceau lumineux invisible n’est pas obstruée), aligner les deux
détecteurs.
Le témoin lumineux de l’oeil transmetteur sera allumé quel que
soit l’alignement ou l’obstruction. Si le témoin lumineux est
éteint, faible ou clignotant dans l’oeil récepteur (et le parcours du
faisceau de lumière invisible n’est pas obstrué), un alignement est
nécessaire.
• Desserrer l’écrou à oreilles de l’oeil transmetteur et réajuster, en
visant directement l’oeil récepteur. Verrouiller en place.
• Desserrer l’écrou à oreilles de l’oeil récepteur et ajuster le
capteur verticalement et/ou horizontalement jusqu’à ce qu’il
reçoive le faisceau du transmetteur. Lorsque le témoin lumineux
vert est allumé en continu, serrer l’écrou à oreilles.
18
ÉTAPE 7 DE L'INSTALLATION
AVERTISSEMENT
Installation du contrôle d'ouvre-porte
et connexion de tous les fils
Des enfants qui utilisent ou jouent avec un ouvre-porte de
garage peuvent se blesser ou blesser d'autres personnes. La
porte de garage peut se fermer et provoquer des blessures
graves ou mortelles. Veuillez installer le contrôle de porte (ou
tous les boutons poussoir supplémentaires nécessaires) en
dehors de la portée des enfants et à l'écart de toutes les parties
amovibles de la porte et du matériel de la porte, mais placez-le
toutefois de manière à ce qu'il soit en vue de la porte. Ne
permettez pas aux enfants d'utiliser le(s) bouton(s) poussoir(s)
ou la(les) télécommande(s).
Une porte de garage en mouvement peut blesser une personne
qui se trouverait piégée sous la porte. Veuillez seulement activer
l'ouvre-porte lorsque la porte est réglée correctement, lorsque
vous la voyez clairement et lorsqu'il n'y a pas d'obstructions qui
pourraient empêcher le déplacement de la porte.
Installation du contrôle de porte
Placez le contrôle de porte en vue de la porte à une hauteur
minimum de 5 pieds hors d'atteinte des enfants en bas âge
et à l'écart de toutes les pièces en mouvement de la porte et
du matériel de la porte.
1. Dénudez 1/4" d'isolant de l'une des extrémité du fil
électrique et connectez la aux deux plots à vis situés au verso
du contrôle de porte en suivant le code de couleur suivant:
blanc sur 2 et blanc/rouge sur 1 (voir figure 1).
2. Le contrôle de porte à fonctions multiples utilise des vis
6ABx1". Lorsque vous installez le contrôle dans du placoplâtre, veuillez percer des trous de 5/32" et utilisez des
supports d'ancrage fournis.
3. Faites monter le fil électrique le long du mur et à travers le
plafond vers l'ouvre-porte. Utilisez des agrafes isolées pour
attacher le fil à plusieurs endroits. Veillez à ne pas percer le
fil avec une agrafe, ce qui pourrait provoquer un courtcircuit. Si votre porte d’accès est située à proximité de la
porte de garage, vous pouvez faire passer le fil le long du
sommet du rail avec les fils du détecteur d’inversion
assurant la sécurité. Reportez-vous à la page 14.
4. Démontez la porte du centre de contrôle sur le panneau droit
de l'ouvre-porte pour accéder aux vis de terminaux.
Brancher le câblage du contrôle de porte
et du détecteur
5. Veuillez introduire les fils à travers l'ouverture située à la base
du couvercle de l'axe de transmission (voir figure 2).
6. Insérez le fil restant à travers le trou de l'unité de moteur et
dénudez 1/4" d'isolant de chacun des ensembles de fils.
7. Connectez le fil du contrôle de porte sur les vis de terminaux
de l'ouvre-porte: blanc vers 2 et blanc/rouge vers 1.
(voir figure 3).
8. Séparez les fils blanc et blanc/noir du détecteur de manière
suffisante pour permettre de les connecter sur les vis de
terminaux de l'ouvre-porte: blanc vers 2 et blanc/noir vers 3.
9. Attachez l'étiquette comportant les instructions de sécurité
pour l'utilisateur sur le mur situé près du contrôle de porte et
placez l'étiquette comportant les instructions d'entretien à
un endroit visible à l'intérieur de la porte de garage.
Le page 28 explique comment faire fonctionner l'ouvreporte en utilisant les contrôles de porte et les dispositifs de
verrouillage et d'éclairage disponibles sur le panneau de
contrôle de porte à fonctions multiples.
Ne branchez PAS sur le secteur et ne faites pas
fonctionner l'ouvre-porte à ce moment. Le chariot se
déplace vers sa position d'ouverture complète mais
ne retourne pas vers la position de fermeture jusqu'à
ce que le rayon lumineux du détecteur soit connecté
et correctement aligné. Voir l'étape 9 de la page 18.
ROUGE
Vers
contrôle
de porte
2
Vers
détecteurs
Vis de
terminaux
Figure 2
Insérez les fils
à travers
l'ouverture du
couvercle d'axe
de transmission
Poussez le câblage
à travers le trous du
chassis (situé audessus du centre de
contrôle) et connectezle aux vis de terminaux
de l'ouvre-porte
Centre de
contrôle
Matériel illustré en taille réelle
Agrafes
isolées
BLANC
1
Connexions de verrou à clé externe (voir accessoires)
Vers vis de terminaux d'ouvre-porte:
blanc vers 2; blanc/rouge vers 1
Vis 6AB x 1"
Contrôle de porte à fonctions multiples
Vis de terminaux de panneau
de contrôle de porte
à fonctions multiples
Figure 1
CÂBLAGE DU CENTRE DE CONTROLE
Connexions de
contrôle de porte Connexions de
(lignes en pointillés)
détecteur
Supports d'ancrage
pour placo-plâtre
1
Figure 3
17
2
3
VIS DE TERMINAUX D'OUVRE-PORTE
(Dans le centre de contrôle)
ÉTAPE 6 DE L'INSTALLATION
AVERTISSEMENT
Suspension de l'ouvre-porte
L'ouvre-porte peut tomber et blesser quelqu'un s'il n'est
pas fixé correctement. Serrez l'ouvre-porte solidement
sur les suppports structuraux du garage.
Deux installations représentatives sont illustrées.
Votre installation peut être différente. Les cornièrescrochets doivent être inclinées, voir figure 1, afin de
fournir un support rigide. Dans le cas des plafonds finis,
voir figure 2, attachez une cornière métallique solide aux
supports structuraux avant d'installer l'ouvre-porte.
La cornière et le matériel de fixation ne sont pas fournis.
• Mesurez la distance entre chacun des côtés de l'ouvreporte et le support structural.
• Coupez les deux parties de la cornière-crochet aux
longueurs requises.
• Percez des trous pilotes de 3/16" dans les supports
structuraux.
• Attachez une extrémité de chacune des cornières à un
support en utilisant des vis à pas lent de 5/16"-18x1-7/8".
• Fixez l'ouvre-porte sur les cornières-crochets à l'aide de
vis de 5/16"-18x7/8", de rondelles et d'écrous
de blocage.
• Vérifiez que le rail est centré au-dessus de la porte (ou
est aligné avec le support d'en-tête si le support n'est
pas centré au-dessus de la porte)
• Enlevez le bastin 2"x4". Faites fonctionner la porte
manuellement. Si la porte touche le rail, soulevez le
support d'en-tête.
Figure 1
Supports
Structuraux
Vis à pas lent
5/16"-18x1-7/8"
Mesurez
la distance
RE
CENT
DE
E
TRÔL
Vis hex de
5/16"-18x7/8"
Rondelles de
blocage de 5/16"
Écrous de 5/16"-18
CON
Région préférée de
positionnement des supports
Figure 2
— PLAFOND FINI —
Matériel illustré en taille réelle
Support
(Non fourni)
Support
caché
Vis à pas lent
5/16"-18x1-7/8"
Vis à pas lent
5/16"-18 x 1-7/8"
Vis hex de
5/16"- 18 x 7/8"
Écrou de 5/16" - 18
Rondelle de
blocage de 5/16"
(Non fourni)
Vis de 5/16"-18x7/8"
Rondelles de
blocage de 5/16"
Écrous de 5/16"-18
Vis de
5/16"-18x7/8"
Rondelles de
blocage de 5/16"
Écrous de 5/16"-18
RE
CENT
DE
E
TRÔL
CON
Région préférée de
positionnement des supports
16
ÉTAPE 5 DE L'INSTALLATION
ATTENTION
Positionnement de l'ouvre-porte
Pour éviter d'endommager les portes en acier, aluminium,
fibre de verre ou à panneaux vitrés, ne placez pas l'ouvreporte sur le sol sans utiliser un bastin de 2"x4".
Suivez les instructions qui s'appliquent au
type de porte comme illustré.
Porte à PLUSIEURS SECTIONS ou
porte MONO-PIÉCE avec rail
Un bastin de 2"x4" placé à plat est utile pour établir
une distance porte-à-rail idéale.
• Soulevez l'ouvre-porte et maintenez-le sur un escabeau.
Vous aurez besoin d'aide à ce moment là si l'escabeau
n'est pas assez haut.
• Ouvrez la porte complètement et placez un bastin de
2"x4" à plat sur la partie supérieure au-dessous du rail.
Si le panneau supérieur touche le chariot lorsque vous
soulevez la porte, tirez le bras de détachement du
chariot pour déconnecter les sections internes et
externes. Le chariot peut rester déconnecté jusqu'à ce
que l'étape 12 soit complétée.
Rail
Bastin de
2x4
Mousse
d'emballage
Porte
Chariot
Bras de
détachement
du chariot
Porte MONO-PIÈCE sans rail
Support
d'en-tête
• La porte étant complètement levée et parallèle au
plancher, mesurez la distance entrele sol et le sommet
de la porte.
• En utilisant un escabeau comme support, soulever
l'ouvre-porte à la même distance que la porte par
rapport au sol (l'ouvre-porte sera légèrement incliné
comme illustré).
• Le sommet de la porte doit venir s'aligner avec le
sommet de l'ouvre-porte. Ne positionnez pas l'ouvreporte à plus de 3" au-dessus de ce point.
Sommet de
l'ouvre-porte
Mousse
d'emballage
Sommet de la porte
15
ÉTAPE 4 D'INSTALLATION
(suite)
Installation du détecteur d'inversion
assurant la sécurité
Cornière
en "C"
• Centrez chacun des détecteurs dans une cornières en
"C" en faisant pointer les cache-lampes l'un vers l'autre
à travers toute la largeur de la porte (voir figure 6).
• Serrez les détecteurs en utilisant le matériel illustré.
Serrez l'écrou à ailettes à la main du côté de l'œillet
récepteur pour permettre le réglage final. Serrez
solidement l'écrou à ailettes de l'œillet transmetteur.
Voyant
indicateur
B
Détecteur
avec fil
Boulon hex de
1/4-20 x 1-1/2"
Figure 6
Câblage recommandé
1. En utilisant des agrafes, faites passer les fils de chacun
des deux détecteurs vers le rail au niveau de la tête de
porte (voir figure 7).
2. Croisez et tordez les deux fils à l'endroit où ils
rencontrent le rail (voir diagramme A). Faites passer
les fils dans les canaux situés au sommet du rail, le
long de chacun des côtés vers l'unité de moteur et tirer
la gaine (voir diagramme B). N'utilisez pas les canaux
(de chariot) inférieurs.
REMARQUE: Si votre porte d'accès est située près de
la porte de garage, vous pouvez choisir d'installer le
contrôle de porte en même temps et de faire passer le
fil de contrôle de porte le long du rail avec les fils de
détecteur. Utilisez un canal de rail pour le fil de
contrôle mural et l'autre canal pour les deux fils de
détecteurs. Si vous choisissez cette option, veuillez
suivre les instructions 1-3 de la page 17 dès
maintenant.
3. Faites passer les fils à travers les plots situés au
sommet du couvercle de l'axe de transmission.
4. A l'aide de l'extrémité de votre tournevis, insérez les
fils solidement dans les canaux de rail. Ceci vous
permettra de compléter le cablâge de l'étape 7 de
l'installation.
Figure 7
Écrou à
ailettes
Matériel illustré en taille réelle
Boulon hex de
1/4-20 x 1-1/2"
Écrou à
ailettes
A
Mur
d'en-tête
Fil de
détecteur
Fils
tordus
Fil de
détecteur
Support
d'en-tête
1. Faites passer les fils à partir des détecteurs vers
l'extrémite du rail au niveau de la tête de porte.
Croisez et pliez les fils à cet endroit pour
faciliter le placement des fils dans les canaux
situés au sommet du rail.
2. Faites passer les fils le long
des canaux vers l'unité de
moteur et tirez la gaine.
Canal
de rail
Fil de
cuivre isolé
3. Introduisez les fils à travers
les plots situés au sommet
du couvercle d'axe de transmission.
4. A l'aide de l'extrémité d'un
tournevis, placez les fils
solidement dans les canaux.
Mousse
d'emballage
Carton
Détecteur
Zone de protection
du rayon lumineux invisible
14
Détecteur
Figure 1
ÉTAPE 4 DE L'INSTALLATION
Installation sur MUR ou RAIL DE PORTE de garage
Installation du détecteur d'inversion
assurant la sécurité
(œillet récepteur et transmetteur)
Support de montage
avec trous carrés
Les figures 1, 2 et 3 illustrent le montage recommandé des
support(s) et les cornières en "C" correspondant à l'installation
murale des détecteurs de chaque côté de la porte de garage
comme illustré sur la page 12, ou correspondant aux rails de
porte de garage eux-mêmes.
Les figures 4 et 5 sont des variations qui peuvent mieux
adresser vos besoins d'installation. Assurez-vous que les
cornières et supports soient alignés de telle sorte que les
détecteurs soient en face l'un de l'autre de chaque côté de
la porte de garage.
Procédure d'installation de la porte de garage ou
du rail de porte
1. Fixez les cornières en "C" sur les supports de montage
comportant des trous carrés en utilisant le matériel indiqué
en figure 1.
Procédure d'installation sur le mur du garage
2. Montez chaque unité sur un support à fente en utilisant le
matériel indiqué en figure 2. Remarquez l'alignement des
supports pour les côtés gauche et droit de la porte.
3. Serrez les écrous de blocage à la main.
4. Utilisez les trous de montage de support comme un modèle
pour positionner et percer (2) trous pilotes de 3/16" de
diamètre de chaque côté de la porte de garage à 4"-6" du
sol mais sans dépasser 6" (reportez-vous à la mise en garde
de la page 12).
5. Attachez les unités de support à l'aide de vis à pas lent de
1/4"x1-1/2" comme indiqué en figure 2.
6. Réglez les unités de support droite et gauche à la même
distance de la surface de montage. Assurez-vous que toutes
les obtructions matérielles de la porte sont éliminées. Serrez
les écrous solidement.
Procédure d'installation du rail de la porte de garage
Disposez du support à fente. Percez des trous de 3/8" dans
chaque rail et serrez solidement en utilisant le matériel illustré
en figure 3.
Cornière
en"C"
Vis
#10-32x3/8"
Écrous de blocage
#10 - 32
Figure 2
Installation sur MUR de garage
Boulons de chariot
de 1/4-20 x 1/2"
(avec épaulement carré)
Vis à pas lent de
1/4 x 1-1/2"
Mur
intérieur
du garage
Support de
montage à fente
Écrous de blocage
de 1/4" - 20
Cornière
en "C"
Support de montage
avec trous carrés
Figure 3
Installation de rail de PORTE de garage
Écrous de blocage de 1/4"
Mur
intérieur
de garage
Rail de porte
de garage
Support de montage
avec trous carrés
Percer des
trous de 3/8"
Cornière
en "C"
Boulons de chariot
de 1/4-20 x 1/2"
Matériel illustré en taille réelle
Vis
#10 - 32 x 3/8"
Figure 4
Écrou de blocage
#10 x 32
Vis à pas lent de
1/4 x 1-1/2"
Figure 5
Montage mural alternatif
Mur
intérieur
de garage
Boulons de chariot
1/4" - 20 x 1/2"
Agrafes
Écrou de blocage
1/4" - 20
Montage sur plancher alternatif
Mur
intérieur
de garage
Support de
montage à fente
Détecteur avec fil
Voyant indicateur
Support de montage
à trous carrés
Support de montage
à trous carrés
Cornière
en "C"
Support de
montage à fente
Cornière
en "C"
Détecteur
avec fil
Voyant indicateur
Plancher
du garage
Plancher
du garage
13
Fixer à l'aide
d'attaches pour ciment
(non fournies)
Le Système Protecteur ®
Informations dont vous aurez besoin avant de commencer l'installation du détecteur d'inversion
assurant la sécurité
Le détecteur d'inversion assurant la sécurité doit être
connecté et aligné correctement avant que l'ouvreporte puisse se déplacer vers le bas. Le détecteur est
un appareil de sécurité requis et ne peut pas être mis
hors service.
AVERTISSEMENT
En l'absence d'un détecteur d'inversion assurantla sécurité en
bon ordre de marche, des personnes (et tout particulièrement
des enfants) pourraient être blessées ou tuées par une porte de
garage se refermant. Veuillez lire et suivre toutes les
instructions.
Les procédures d'installation sont identiques pour les
portes à plusieurs sections et les portes mono-pièce.
Veuillez vous assurer que l'ouvre-porte est déconnecté.
Pour protéger les petits enfants, veuillez installer le détecteur
d'inversion assurant la sécurité de telle sorte que le rayon
lumineux ne soit pas situé à plus de 4" - 6" au-dessus du sol du
garage.
L'œillet de transmission génère un rayon lumineux
invisible à l'œil humain. Les appareils peuvent être
installés sur l'un quelconque des côtés de la porte de
garage tant que le soleil ne brille pas directement dans les
lentilles des œillets de réception.
Veuillez débrancher l'ouvre-porte de garage de sur le secteur
avant d'installer le détecteur d'inversion assurant la sécurité.
Consultez dans chaque cas l'étiquette située du côté
connecteur pour identifier les détecteurs.
Le cheminement du rayon lumineux invisible ne doit pas
être obstrué. Aucune partie de la porte de garage (ou les
rails de porte, ressorts, pivots, roulettes ou autres
matériel) ne peut couper le rayon lorsque la porte se
ferme. Si cela est le cas, utilisez un morceau de bois pour
écarter chacune des positions de montage des détecteurs
afin d'obtenir une profondeur minimum permettant
d'assurer le passage du rayon lumineux.
Les supports doivent être connectés et serrés de telle sorte
que les œillets émetteur et récepteur soient en face l'un de
l'autre comme indiqué.
Si une obstruction interrompt le rayon lumineux lorsque
la porte de garage se ferme, la porte s’arrête et son
mouvement s'inverse pour ouvrir complètement la porte et
les lampes de l'ouvre-porte clignotent pendant 5 secondes.
Les supports doivent être fixés solidement sur une surface
rigide telle que les butées situées de chaque côté de la
porte, ou ajoutez un morceau de bois à chaque endroit
lorsque vous procédez à une installation dans une
construction en ciment.
Rayon du
détecteur
à 4-6" maxi
au-dessus du sol
Rayon du
détecteur
à 4-6" maxi
au-dessus du sol
Zone de protection
du rayon lumineux invisible
Vue frontale à partir de l'intérieur du garage
12
ÉTAPE 3 DE L'INSTALLATION
Montage du rail sur le support d'en-tête
• Placez l'ouvre-porte sur le plancher du garage audessous du support d'en-tête. Utilisez les matériaux
d'emballage comme protection de base.
Si le ressort de la porte gène, vous aurez besoin d'aide.
Demandez à quelqu'un de maintenir l'ouvre-porte
solidement sur un support temporaire pour permettre
au rail de passer par-dessus le ressort.
• Placez le support du rail contre le support d'en-tête.
• Alignez les trous de support et attachez l'ensemble à
l'aide d'une clavette comme illustré.
• Insérez un anneau de fixation pour maintenir.
Mur d'en-tête
Support d'en-tête
Support de rail
Anneau de fixation
Support d'en-tête
Rail
Goujon de
5/16"x2-3/4"
Support
de rail
Rail
Porte de
garage
Mousse
d'emballage
Carton d'emballage de
l'ouvre-porte ou
support temporaire
Matériel illustré en taille réelle
Clavette de
5/16" x 2-3/4"
Anneau de fixation
11
Vous pouvez attacher le support d'en-tête soit au mur
situé au-dessus de la porte du garage, soit au plafond.
Suivez les instructions qui sont le mieux adaptées à
vos besoins particuliers.
ÉTAPE 2 DE L'INSTALLATION
Installation du support d'en-tête
Fixation du support d'en-tête au mur
Fixation du support d'en-tête au plafond
• Centrez le support sur la ligne de guidage verticale en
alignant l'extrémité inférieure du support sur la ligne
horizontale comme indiqué (la flèche pointant vers
le plafond).
• Marquez l'un quelconque des ensemble de trous de
support (n'utilisez pas les trous destinés au montage sur
plafond). Percez des trous pilotes de 3/16" et serrez le
support solidement sur un support structural en utilisant
le matériel fourni.
• Étendre la ligne de guidage verticale sur le plafond
d'après la manière indiquée.
• Centrez le support sur la marque verticale, à un
maximum de 6" du mur. Assurez-vous que la flèche
pointe vers le mur. Le support peut être monté en
alignement contre le plafond lorsque le jeu est
minimum.
• Marquez les trous destinés à un montage mural
uniquement. Percez des trous pilotes de 3/16" et serrez
solidement le support sur un support structural en
utilisant le matériel fourni.
Trous de
montage mural
Trous de montage sur plafond
MONTAGE MURAL UNIQUEMENT
Le trou destiné au clou est à utiliser
uniquement pour le positionnement.
Vous devez utiliser des vis à pas lent
pour monter le support d'en-tête.
HAUT
HAUT
Le trou destiné au clou
est à utiliser uniquement
pour le positionnement. Vous
devez utiliser des vis à pas lent
pour monter le support d'en-tête.
Trous de montage
mural optionnels
NLY
TO
UN
G
MO
– Plafond fini –
Ligne
centrale
verticale
Ligne centrale
verticale
Vis à pas lent de
5/16"-9x1-5/8"
ILIN
CE
UP
Support
d'en-tête
Support
structural
de 2"x4"
Support
de tête
6"
Maximum
Ressort
de porte
Ressort
de porte
Porte de
garage
Point mort haut
(de la porte de garage)
Ligne
centrale
verticale
Porte de
garage
Matériel illustré en taille réelle
Vis à pas lent de
5/16"-9 x 1-5/8"
10
UP
Mur
d'en-tête
MONTAGE MURAL UNIQUEMENT
Vis à pas lent de
5/16"-9x1-5/8"
Mur
d'en-tête
Ligne
centrale
verticale
Porte MONO-PIÈCE sans rail
Veuillez lire les consignes de sécurité données à la page 8. Elles s'appliquent aussi aux portes sans rails.
• Fermez la porte et marquez la ligne
centrale verticale de votre porte de
garage. Étendre la ligne sur le mur
d'en-tête situé au-dessus de la
porte.
Si la hauteur maximale de passage
est minimale, vous pouvez installer
le support d'en-tête au plafond.
Reportez-vous à la page 10.
• Si vous avez besoin d'installer le
support d'en-tête sur un bastin de
2"x4" (sur le mur ou sur le plafond),
utilisez des vis à pas lent (non
fournies) pour fixer solidement le
bastin de 2"x4" sur les supports
structuraux comme indiqué.
Plafond
non fini
Mur d'en-tête
Ligne centrale
verticale
Bastin de
2"x4"
Supports
structuraux
Ligne centrale
verticale de
la porte
de garage
Bastin de 2"x4"
de support d'en-tête
MONTAGE OPTIONNEL SUR PLAFOND
DU SUPPORT D'EN-TÊTE
Mur d'en-tête
Mur
d'en-tête
Point mort
haut
Point mort
haut
Distance
Porte
Matériel
de jambe
Distance
Porte
Pivot
Sol
Sol
Porte mono-pièce sans matériel
de jambe de rail
Porte mono-pièce sans matériel
de pivot de rail
EXEMPLE
Distance entre le sommet de la porte
(au point de course maximum) et le sol........................92"
Hauteur réelle de la porte ............................................-88"
Reste ...............................................................................4"
Ajouter..........................................................................+8"
Hauteur du support sur le mur d'en-tête .....................=12"
(Mesurer vers le HAUT à partir du sommet de la porte
FERMÉE.)
• Ouvrez votre porte à son point mort haut comme
indiqué. Mesurez la distance entre le sommet de la
porte et le sol. Veuillez soustraire la hauteur réelle de la
porte. Ajoutez 8" à la mesure résultante.
(Voir exemple).
• Fermez la porte et dessinez une ligne horizontale
d'intersection sur le mur d'en-tête à la hauteur
déterminée.
Si le nombre total de pouces dépasse la hauteur
disponible dans votre garage, utilisez la hauteur
maximum possible, ou reportez-vous à la page 10
pour l'installation du plafond.
Passez à l'étape 2, page 10.
9
Partie installation: pages 8 – 23
ÉTAPE 1 D'INSTALLATION
AVERTISSEMENT
Détermination de l'emplacement du
support d'en-tête
Si le support d'en-tête n'est pas fixé solidement sur un support
structural sur le mur d'en-tête ou le plafond, le système
d'inversion assurant la sécurité pourra ne pas fonctionner
correctement (reportez-vous à la page 26). La porte pourra ne
pas s'inverser lorsque cela est nécessaire ce qui pourra causer
des blessures graves ou fatales.
Les ressorts de portes de garage, les câbles, les poulies, les
montures et leurs ferrures de montage sont soumises à une
tension extrême. N'essayez pas de les serrer, de les déplacer
ou de les régler vous-même. Des blessures graves ou fatales
pourraient en résulter. Veuillez appeler un technicien de service
après-vente spécialisé dans l'entretien des portes de garage.
Les procédures d'installation varient en fonction
des types de portes de garage. Veuillez suivre les
instructions qui s'appliquent à votre porte.
Porte à PLUSIEURS SECTIONS ou
porte MONO-PIÉCE avec rail
Mur
d'en-tête
Plafond
fini
Guide
vertical
Bastin de
2"x4"
• Fermez la porte et marquez la ligne
centrale verticale intérieure de la porte
de garage.
• Étendre la ligne sur le mur d'en-tête situé
au dessus de la porte.
Souvenez-vous que vous pouvez fixer le
support d'en-tête à deux pieds de la
partie gauche ou droite du centre de la
porte seulement si un ressort de torsion
ou une plaque de roulement centrale
gène; ou vous pouvez l'attacher au
plafond (reportez-vous à la page 10)
lorsque la hauteur maximum est
minimale. (Il peut être monté sur le mur
la tête en bas si nécessaire, afin de
gagner approximativement 1/2".)
Si vous devez installer le support d'en-tête
sur un bastin de 2"x4" (sur le mur ou sur le
plafond), utilisez des vis à pas lent (non
fournies) pour attacher solidement le bastin
de 2"x4" sur les supports structuraux
comme indiqué ici et à la page 9.
Supports
structuraux
Guide
vertical
• Ouvrez votre porte jusqu'à son point
mort haut. Tracez une ligne
horizontale d'intersection sur le mur
d'en-tête à 3" au dessus du point du
point mort haut. La hauteur
résultante fournira la course
maximum du sommet de la porte.
Plafond
Mur
d'en-tête
3"
Mur
d'en-tête
3"
Rail
Point mort
haut
Point mort
haut
Porte
Porte
Porte à plusieurs sections
avec rail courbé
Passez à l'étape 2, page 10.
8
Rail
Porte mono-pièce
avec rail horizontal
ÉTAPE 3 DU MONTAGE
Montage des supports de rail
Supports
de rail
• Alignez les supports de rail sur l'extrémité du rail
ainsi qu'illustré.
• Insérez deux vis hex de 1/4"-20 x 5/8" et leurs écrous
de blocage. Serrez à fond avec une clé à douille
de 7/16".
Écrous de blocage
de 1/4"-20
Matériel illustré en taille réelle
Vis hex de
1/4" - 20 x 5/8"
Vis hex de
1/4"-20x5/8
Écrou de blocage
de 1/4" - 20
Rail
Vous avez dès lors complété le montage de votre ouvre-porte de garage. Veuillez lire les mises en
garde suivantes avant de procéder à la partie installation:
INSTRUCTIONS IMPORTANTES AYANT TRAIT À L'INSTALLATION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Afin de réduire le risque de blessures graves ou fatales pour les personnes:
1. VEUILLEZ LIRE ET VOUS CONFORMER À TOUTES LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
2. Installez seulement une porte de garage correctement équilibrée et lubrifiée. Une porte de garage
incorrectement équilibrée pourrait ne pas s'inverser ce qui pourrait causer des blessures graves ou fatales.
Toutes les réparations effectuées sur les câbles, les ressorts et autres dispositifs doivent être confiées à
un technicien de service après-vente qualifié avant de procéder à l'installation de l'ouvre-porte.
3. Veuillez placer tous les verrouillages hors service et supprimer toutes les cordes attachées à la porte de
garage avant d'installer l'ouvre-porte. Des cordes connectées à une porte de garage peuvent entraîner et
tuer des personnes.
4. Veuillez si possible installer l'ouvre-porte à 7 pieds ou plus au-dessus du sol, la poignée de détachement
manuelle étant placée à 6 pieds au-dessus du sol.
5. Ne branchez pas l'ouvre-porte sur le secteur avant d'en être avisé.
6. Placez le contrôle de porte de manière à ce qu'il soit visible depuis la porte et à une hauteur minimum
de 5 pieds de telle sorte que les enfants en bas âge ne puissent pas l'atteindre et afin qu'il soit à l'écart
de toutes les pièces amovibles de la porte.
7. Installez l'étiquette des consignes de sécurité d'utilisation sur le mur situé à côté du bouton de contrôle.
Placez aussi l'étiquette des consignes d'entretien dans un endroit visible à l'intérieur de la porte de garage.
8. Lorsque vous aurez complété l'installation, la porte devra s'inverser lorsqu'elle rentre en contact avec
un objet de un pouce de hauteur ou un bastin de 2"x4" placé à plat sur le sol.
9. Ne portez pas de montres, de bagues ou d'habits flottants lorsque vous installez ou entretenez un ouvreporte. Les bijoux ou habits flottants peuvent être hapés par le mécanisme de la porte de garage ou par
l'ouvre-porte.
7
Partie montage: pages 6 - 7
ÉTAPE 1 DU MONTAGE
Fixation du rail sur le moteur
REMARQUE: Afin de faciliter le montage et
l'installation, remettez la mousse d'emballage autour
du moteur. Enlevez-la après 1'etape 5 du processus
d'installation.
• Travaillez sur une surface plane, alignez l'unité de rail
avec l'unité de moteur ainsi qu'indiqué.
• Glissez le coupleur sur le pignon du rail.
• Glissez le rail à travers le support de l'unité de moteur
jusqu'à ce que le coupleur soit connecté complètement
sur le pignon de l'unité de moteur.
• Alignez les deux orifices de vis du rail avec ceux du
support de l'unité de moteur. Insérez deux vis hex de
1/4"-20x5/8" et leurs écrous de vérrouillage. Serrez à
fond avec une clé à douille de 7/16".
Support d'unité de
rail/moteur
Écrous de blocage
1/4"-20
Pignon d'unité
de moteur
Chassis de
l'ouvre-porte
Pignon
de rail
Coupleur
Vis hex de
1/4"-20x5/8"
Mousse d'emballage
Unité de rail
Matériel illustré en taille réelle
Vis hex de
1/4" - 20 x 5/8"
Chariot
ÉTAPE 2 DU MONTAGE
Installation du chariot
Comme illustré ci-dessus, glissez le chariot par dessus le
bas du rail jusqu'à ce qu'il soit fixé solidement en
position. Assurez-vous qu'il est installé dans le bon
sens: le bras de détachement du chariot doit être
horizontal (position verrouillée), et la flèche doit pointer
en direction opposée de l'unité de moteur.
6
Écrou de blocage
de 1/4" - 20
Avant de commencer, veuillez étudier votre local de garage afin de vérifier si l'une des conditions
ci-dessous s'applique à votre installation.
Porte à PLUSIEURS SECTIONS ou porte
MONO-PIÈCE avec installation de rail
PLAFOND FINI
Monture de support et ferrures
de montage associées sont nécessaires.
Reportez-vous à la page 16.
Un renfort horizontal et vertical est nécessaire
pour les portes de garage ultra-légères
(fibre de verre, acier, aluminium, porte avec fenêtres, etc.).
Reportez-vous à la page 20 pour de plus amples détails.
Mur d'en-tête
Ressort à expansion
OU
Barre
de torsion
OU
Ressort de porte mono-pièce à expansion
———
Mur d'en-tête
Centre de la porte
Porte d'accès
———
Rail
Porte
——
Détecteur
d'inversion
assurant
la sécurité
Le sol doit être à niveau sur
toute la largeur de la porte
Détecteur d'inversion
assurant la sécurité
Porte MONO-PIÈCE sans installation de rail
PLAFOND FINI
Une monture de support et des ferrures
demontage associées sont nécessaires.
Reportez-vous à la page 16.
Mur d'en-tête
Porte d'accès
Détecteur d'inversion
assurant la sécurité
L'espace entre le sol et le bas
de la porte ne doit pas dépasser 1/4".
Détecteur d'inversion
assurant la sécurité
Il pourra s'avérer utile de vous reporter à cette page lors de l'installation de votre ouvre-porte.
5
Inventaire du carton d'emballage
Votre ouvre-porte de garage est emballé dans deux cartons qui contiennent le moteur et toutes les pièces illustrées
ci-dessous. S'il vous manque une pièce quelconque, veuillez verifiez soigneusement les matériaux d'emballage.
Des pièces peuvent se trouver coincées dans la mousse. N'ENDOMMAGEZ PAS LA MOUSSE D'EMBALLAGE
(voir page 6). La liste des matériaux est donnée en page 3.
LOCK
LIGHT
SAFETY SIGNAL
Télécommande à trois canaux
Panneau de contrôle de porte
à fonctions multiples
Agrafe de pare-soleil
pour unité de télécommande
Couvre-lampes
Chariot
Fil encuivre isolé à deux conducteurs
Blanc & Blanc/Rouge
Supports
de rail
Unité de
rail
Coupleur de pignon
Y
NL
TO
UN
G
MO
ILIN
CE
UP
Support d'en-tête
Support de porte
Barre de bras
de porte droite
Cornière en "C" (2)
Barre de bras
porte courbée
Support de montage à trous carrés
(2) du détecteur d'inversion
assurant la sécurité
Support de montage à fente
(2) du détecteur d'inversion
assurant la sécurité
Détecteur d'inversion assurant la sécurité (2)
(1 œuillet émetteur et 1œuillet récepteur)
avec
fil en cuivre isolé blanc & blanc/noir à deux conducteurs
compris
4
Étiquettes et
littérature
de sécurité
Informations et précautions de sécurité
AVERTISSEMENT
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager la porte de garage et l'ouvre-porte,
veuillez mettre les verrous hors service avant d'installer et
d'utiliser l'ouvre-porte. Utilisez une vis à bois ou un clou pour
maintenir les verrous dans la position "ouverte" (déverrouillée).
L'utilisation de l'ouvre-porte sous des tensions différentes de
120 V 60 Hz peut provoquer une malfonction de l'ouvre-porte et
peut l'endommager.
Une porte de garage mal équilibrée peut ne pas s'inverser
lorsque cela est nécessaire et une personne se trouvant sous la
porte peut être sérieusement blessée ou tuée.
Si votre porte de garage grippe, colle ou est mal équilibrée,
contactez votre service de réparation d’ouvre-porte. Les portes
de garage, les ressorts de portes, les câbles, les poulies, les
montures et leurs ferrures de montage peuvent être soumises à
une tension extrême et peuvent causer des blessures graves
ou mortelles. N'essayez pas de les desserrer, de les déplacer
ou de les régler vous-même!
Des cordes qui restent attachées à une porte de garage
peuvent entraîner ou tuer des personnes. Veuillez déconnecter
toutes les cordes de la porte avant d'installer ou d'utiliser
l'ouvre-porte.
Matériel fourni
Unité de rail
Manchon de couplage (1)
Vis Hex de 1/4"-20 x 5/8" (4)
Écrou de 1/4" - 20 (4)
Identifiez le type et la hauteur de votre porte, toutes les
conditions spéciales qui existent et tous les matériaux
supplémentaires qui peuvent se révéler nécessaires.
Testez l'équilibrage de votre porte
Avant de commencer, effectuez le test suivant pour
vous assurer que votre porte est équilibrée, qu'elle ne
colle pas et ne grippe pas:
• Soulevez la porte à mi-course comme indiqué. Relâchez
la porte. Elle devrait rester en position en étant
supportée complètement par ses ressorts.
• Soulevez et abaissez la porte pour vérifier si elle grippe
ou colle.
Installation de l'ouvre-porte
Vis Hex de 5/16"-18 x 7/8" (4)
Vis à pas lent de 5/16"-18 x 1-7/8" (2)
Vis à pas lent de 5/16"-9 x 1-5/8" (2)
Boulon de chariot de 5/16"-18 x 2-1/2" (2)
Clavette de 5/16" x 2-3/4" (1)
Clavette de 5/16" x 1-1/4" (1)
Clavette de 5/16" x 1" (1)
Écrou de 5/16" - 18 (6)
Rondelle de blocage de 5/16" (6)
Vis de 6AB x 1" (2)
Agrafes isolées (10)
Anneau de fixation (3)
Poignée
Attaches murales (2)
Corde
Porte à
sections
Installation du détecteur d'inversion
assurant la sécurité
Vis à pas lent de 1/4 x 1-1/2" (4)
Vis Hex de 1/4-20 x 1-1/2" (2)
Boulons de chariot de 1/4" - 20 x 1/2" (4)
Vis #10 - 32 x 3/8" (4)
Écrou de blocage de 1/4" - 20 (4)
Écrou de blocage #10 x 32 (4)
Écrou à ailettes (2)
Agrafes isolées (20)
Porte
mono-pièce
3
Table des matières
Revue des symboles de mise en garde de sécurité........2
Informations et précautions de sécurité ........................3
Test de coincement et d'équilibrage de votre
porte de garage............................................................3
Matériel fourni ..............................................................3
Inventaire du carton d'emballage ..................................4
Diagramme d'installation de porte à
plusieurs sections ........................................................5
Diagramme d'installation de porte mono-pièce ............5
Partie montage - pages 6 – 7
Fixation du rail sur le moteur......................................6
Installation du chariot .................................................6
Montage des supports de rail ......................................7
Consignes de sécurité pour l'installation.....................7
Partie installation - pages 8 – 23
Détermination de l'emplacement du support d'en-tête
Porte à plusieurs sections ..........................................8
Porte mono-pièce ......................................................9
Installation du support d'en-tête................................10
Montage du rail sur le support d'en-tête....................11
Le Système Protecteur® ...........................................12
Installation du détecteur d'inversion
assurant la sécurité ..................................................13
Positionnement de l'ouvre-porte ...............................15
Suspension de l'ouvre-porte ......................................16
Installation du contrôle d'ouvre-porte et
connexion de tous les fils ........................................17
Besoins électriques ...................................................18
Complétion de l'installation du détecteur
d'inversion assurant la sécurité................................18
Installation des lampes et des couvre-lampes ...........19
Montage de la corde et de la poignée de
détachement manuel ...............................................19
Mise en place de la monture de porte
(porte à sections) .....................................................20
Mise en place de la monture de porte
(porte mono-pièce)..................................................21
Fixation du bras de porte sur le chariot
(porte à sections) .....................................................22
Fixation du bras de porte sur le chariot
(porte mono-pièce)..................................................23
Partie réglage - pages 24 – 26
Réglage des limites de course ...................................24
Réglage des forces ....................................................25
Test du Système Protecteur® .....................................26
Test du système d'inversion assurant la sécurité ......26
Consignes d'utilisation en toute sécurité.....................27
Prendre soin de votre ouvre-porte...............................27
Calendrier d'entretien..................................................27
Utilisation de votre ouvre-porte ..................................28
Programmation de votre récepteur
et télécommande .......................................................29
En cas de problème? ...................................................30
Pièces de rechange, unité de rail .................................32
Pièces de rechange, installation ..................................32
Pièces de rechange, unité moteur................................33
Accessoires .................................................................34
Index ...........................................................................35
Comment commander des pièces de rechange ...........36
Garantie.......................................................................36
Commencez par revoir les symboles importants de mise en garde de sécurité listés ci-après:
Lorsque vous rencontrez ces symboles de sécurité dans les pages suivantes, ils indiquent la possibilité de
blessures graves ou fatales si vous ne suivez pas les instructions correspondantes. Le danger peut provenir de
causes mécaniques ou d'une électrocution. Veuillez lire attentivement les instructions.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Mécanique
Électrique
Lorsque vous rencontrez ce symbole de sécurité dans les pages suivantes, il indique la possibilité
d’endommagement de votre porte de garage et/ou de votre ouvre-porte si vous ne suivez pas les instructions
correspondantes. Veuillez lire attentivement les instructions.
ATTENTION
Cet ouvre-porte de garage est conçu et testé pour assurer un fonctionnement en toute sécurité lorsqu'il est installé,
utilisé, maintenu et testé en se conformant strictement aux consignes de sécurité contenues dans de manuel.
2
Raynor Garage Doors
1101 E. River Road
Dixon, Illinois 61021
®
Manuel d'utilisation
d'ouvre-porte de garage
COMMANDER
Modèle 2000RGD
1/2 HP
Conçu pour une utilisation résidentielle uniquement
■
Veuillez lire attentivement ce manuel ainsi que les consignes de sécurité fournies!
■
Placez ce manuel à proximité de la porte de garage après son installation.
■
La porte NE SE FERMERA PAS si le Système de Protection® n'est pas connecté
et correctement réglé.
■
Des vérifications périodiques de l'ouvre-porte sont nécessaires afin d'assurer un
fonctionnement en toute sécurité.
■
L'étiquette comportant le numéro de modèle est située au verso de votre ouvre-porte.
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Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

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