V3.0

3-in-1 Butane Soldering Iron

8493678

User Manual

SPECIFICATIONS

Butane Fuel Capacity

Operating Time

Ignition

Temperature Range

Soldering Iron

15 ml

45 to 60 mins (when fully fueled)

Peizo Ignition

200 to 400°C (soldering iron) up to 450°C (heat gun) up to 1,300°C (torch)

Conical Soldering Iron Tip

OPERATION

REFUELING

CAUTION! The control lever must be in the OFF position before refueling (fig.2).

Turn the unit upside down and securely push the nozzle of the butane can into the filling valve (see figure 1). Refueling should take only a few seconds.

NOTE: Allow the fuel to stabilize for a few minutes after refueling.

SOLDERING IRON

1. Turn on the fuel by moving the control lever (fig.2) to the right.

2. Ignite by pushing the ignition button (fig.3) You may see the tip housing window glow orange after a few seconds.

3. Adjust the intensity of the heat by moving the control lever (fig.2).

4. To turn off the unit, slide the control lever (fig.2) all the way to the left.

NOTE: The soldering iron tips are shaped from a copper bar, then coated with protective iron plating. Though the coating is thick for improved durability, it has good heat conductivity for more efficient thermal recovery.

HEAT BLOWER

1. To convert the unit to a heat blower, remove the soldering tip by unscrewing it..

The catalytic heat chamber now becomes a heat blower tip (fig.4).

2. Ignite by pushing the ignition button (fig.3). You may see the tip housing window glow for a few seconds.

3. Adjust the intensity of the heat by moving the control lever (fig.2).

4. To turn off the unit, slide the control lever (fig.2) all the way to the left.

TORCH

1. To convert the unit to a torch (fig.6), remove the catalytic heat chamber tip by unscrewing the knurled nut (fig.5) and removing the catalytic heat chamber tip.

2. Ignite by pushing the ignition button (fig.3). You may see the blue flame immediately.

3. Adjust the intensity of the heat by moving the control lever (fig.2).

4. To turn off the unit, slide the control lever (fig.2) all the way to the left.

Fig. 5

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 6

Fig. 7

Please read and understand all instructions before use.

Retain this manual for future reference.

V3,0 8493678

Fer à souder au butane 3-en-1

Manuel d'utilisateur

SPÉCIFICATIONS

Capacité de butane 15 mL

Durée d’utilisation 45 à 60 minutes (lorsque rempli de carburant)

Allumage

Plage de température

Fer à souder

Allumage piézo

200 à 400 °C (fer à souder)

Jusqu’à 450 °C (pistolet thermique)

Jusqu’à 1 300 °C (chalumeau)

Embout de fer à souder conique

REMPLISSAGE DE CARBURANT

ATTENTION ! Le levier de commande doit être placé à la position OFF (arrêt) avant de procéder au remplissage de carburant (fig. 2).

Retournez l’appareil et enfoncez solidement la buse de la boîte de butane dans la soupape de remplissage (voir la figure 1). Le remplissage ne devrait prendre que quelques secondes.

REMARQUE : Laissez le carburant se stabiliser pendant quelques minutes après avoir procédé au remplissage.

FER À SOUDER

1. Ouvrez le carburant en déplaçant le levier de commande (fig. 2) vers la droite.

2. Allumez le carburant en appuyant sur le bouton d’allumage (fig. 3). Vous pouvez voir la fenêtre du logement d’extrémité s’allumer de couleur orange après quelques secondes.

3. Ajustez l’intensité de la chaleur en déplaçant le levier de commande (fig. 2).

4. Pour fermer l’appareil, glissez le levier de commande (fig. 2) jusqu’au bout vers la gauche.

REMARQUE : Les embouts du fer à souder sont fabriqués de cuivre et enduits d’un placage de protection en fer. Même si le revêtement est épais pour assurer sa durabilité, il permet une conductivité efficace de la chaleur pour assurer ainsi une récupération thermique plus efficace.

SOUFFLANTE DE CHALEUR

1. Pour convertir l’unité en une soufflante de chaleur, enlevez l’embout de soudage en la dévissant tout simplement. La chambre de chauffage catalytique devient maintenant un embout de soufflante de chaleur (fig. 4).

2. Allumez le carburant en appuyant sur le bouton d’allumage (fig. 3). Vous pouvez voir la fenêtre du logement d’extrémité s’allumer de couleur orange après quelques secondes.

3. Ajustez l’intensité de la chaleur en déplaçant le levier de commande (fig. 2).

4. Pour fermer l’appareil, glissez le levier de commande (fig. 2) jusqu’au bout vers la gauche.

CHALUMEAU

1. Pour convertir l’appareil en un chalumeau (fig. 6), retirez l’embout de la chambre de chauffage catalytique en dévissant l’écrou moleté (fig. 5).

2. Allumez le carburant en appuyant sur le bouton d’allumage (fig. 3). La flamme bleue deviendra immédiatement visible.

3. Ajustez l’intensité de la chaleur en déplaçant le levier de commande (fig. 2).

4. Pour fermer l’appareil, glissez le levier de commande (fig. 2) jusqu’au bout vers la gauche.

Fig. 5

Vous devez lire et comprendre toutes les instructions avant d'utiliser l'appareil.

Conservez ce manuel afin de pouvoir le consulter plus tard.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 6

Fig. 7