I - MANUALE D`ISTRUZIONI USO E MANUTENZIONE …………pag

I - MANUALE D`ISTRUZIONI USO E MANUTENZIONE …………pag
G4
I - MANUALE D’ISTRUZIONI USO E MANUTENZIONE …………pag. 1 ÷ 13
GB - INSTRUCTION MANUAL FOR USE AND MAINTENANCE…….pag. 14 ÷ 26
F - MANUEL D’INSTRUCTIONS POUR L’UTILISATION
ET L’ENTRETIEN……………………………………………………..pag. 27 ÷ 39
D - BEDIENUNGS - UND WARTUNGSHINWEISE……………………pag. 40 ÷ 52
E - MANUAL D’INSTRUCCION DE UTILIZO Y MANUTENCION...pag. 53 ÷ 65
MUG4. 01
27.05.2008
- Dichiarazione C.E. di conformità : la ditta sottoscritta
- EC declaration of conformity : the undersigned company
- C.E. Déclaration de conformité : la maison productrice
- CE Erklärung der Konformität : Die unterzeichnete Firma
- Declaración de conformidad C.E. : la empresa abajo descrita
IRTEC S.P.A.
Via Mameli 12/14
41014 Castelvetro (Modena) Italy
- Dichiara sotto la propria responsabilità che la macchina nuova descritta in appresso : irrigatrice su carro a naspo marca IRTEC
- Declares on its own responsibility that the new machine hereby described ashose reel : irrigator trade-name IRTEC
- Déclare sous sa propre responsabilité que la machine décrite ci-après : système d'irrigation sur chariot avec enrouleur marque IRTEC
- Erklärt unter ihrer Verantwortung, daß die neue hier beschriebene Maschineals : Schlauchrollenbewässerungsapparat Herstellerfirma IRTEC
- Declara en su propria responsabilidad que la máquina descrita por este medio como enrolladores de riego de la marca IRTEC
Model
G4
........................................................
- E’ conforme ai requisiti essenziali di sicurezza e di tutela della salute di cui alla direttiva : 98/37 CE e successive modifiche.
- Is in conformity with basic safety and health protection measures according to : 98/37 EC and following amendments.
- Répond aux exigences en matière de sécurité, d'hygiène et de santé selon la Directive : 98/37 CE et ses amendements successifs.
- Den Sicherheits- und Gesundheitsmaßnamen von : 98/37 CE und folgenden Änderungen entspricht.
- Cumple con los requisitos en materia de seguridad, higiene y de salud según la Directiva 98/37 CE y sus sucesivas modificaciones
Nome e qualifica del delegato
Name and qualification of the manufacturer delegate
Nom et fonction de la personne déléguée par le constructeur
Name und Qualifizierung des Herstellerbeauftragten
Nombre y función de la persona delegada por el constructor delegate
P.I. TRANCUCCI FELICE
Firma del delegato
Delegate segnature
Signature de la personne déléguée
Unterschrift des Beauftragte
Firma del delegado
INTRODUZIONE
Grazie per avere scelto una macchina IRTEC, leggete attentamente le istruzioni riportate in questo manuale in modo da familiarizzare con la macchina, prima di cominciare il montaggio e l’utilizzo si raccomanda all’operatore di non effettuare operazioni azzardate e di usare in ogni occasione la prudenza necessaria.
ATT E N Z I O N E
a lavorare con la macchina senza
Non cominciare
prima aver consultato bene il manuale.
Prestare attenzione prima di scollegare la manichetta
Quando la macchina è equipaggiata di valvola di chiusura, a fine lavoro la manichetta rimane in pressione, non scollegatela se
non prima di avere tolto la pressione.
Prestate attenzione all’irrigatore.
Dall’irrigatore viene spruzzare acqua in pressione, può causare gravi danni alle persone e alle cose.
Prestare attenzione durante il trasporto
La vostra macchina per irrigazione non può circolare su strada pubblica.(Fatta eccezione per macchine con omologazione stradale).
Velocità di traino max 10 Km/h
Velocità max di traino su terreni scoscesi 3 Km/h
INDICE
-
Introduzione ……………………….pag. 1
- Condizioni di utilizzo………………………pag. 1
- Dati di identificazione…………………… .pag. 1
- Simboli esposti sulla macchina e loro
significato ………………………………….pag. 2
- Comandi della macchina …………………...pag. 2
1.0 Informazioni e dati tecnici………pag. 3
1.1 Dimensioni e peso…………………………pag. 3
1.2 Trasporto,consegna della macchina
e montaggio………………………………..pag. 4
1.3 Dati rumore aereo………………………….pag. 5
2.0 Preparazione della macchina alla
messa in campo…………………...pag. 6
2.1 Messa in campo della macchina…………...pag.
2.2 Rientro automatico del tubo……………….pag.
2.3 Arresto automatico della macchina………..pag.
2.4 Controlli da effettuare alla messa in servizio
della macchina…………………………….pag.
2.5 Regolazione della correzione automatica
di velocità………………………..……..….pag.
7
8
8
8
2.6 Uso della macchina con computer……..…………..pag.
2.7 Uso del compressore (opzional)……..……………pag.
2.8 Avvolgimento rapido del tubo…………………….pag.
2.9 Uso notturno della macchina……………………...pag.
9
9
9
10
3.0 Manutenzione………………………….pag.
4.0 Immagazzinaggio a fine stagione……..pag.
5.0 Inconvenienti…………………………..pag.
6.0 Raccomandazioni……………………...pag.
7.0 Rischi residui…………………………..pag.
8.0Uso della valvola di chiusura lenta
(opzional)………………………....……pag.
10
10
10
10
11
11
8.1 Regolazione della valvola di chiusura …..............pag.
8.2 Cambio della postazione della macchina………...pag.
11
11
9.0 Uso della valvola di scarico (opzional) pag. 12
10.0 Uso del sistema elettroidraulico per movimentare la macchina (opzional)…………. pag. 12
11.0 Schema impianto idraulico…………. pag. 13
9
CONDIZIONI DI UTILIZZO PREVISTE
Le macchine sono state progettate per l’utilizzo con acque idonee all’irrigazione e a basso contenuto di sabbia, possono essere
anche utilizzate per spandere liquami diluiti purché non contengano corpi solidi. Le macchine possono essere inoltre utilizzate
con irrigatori a ritorno lento e/o in alternativa con ali piovane. Per l’uso di entrambi consultare le istruzioni specifiche
DATI DI IDENTIFICAZIONE
I
1
SIMBOLI ESPOSTI SULLA MACCHINA E LORO SIGNIFICATO
ATT E N Z I O N E
1) Questo simbolo è utilizzato per indicare le
operazioni e i punti pericolosi per l’incolumità
dell’operatore. Quando è presente leggere attentamente il messaggio che segue e prestare
attenzione al potenziale pericolo di incidente.
2) Questo simbolo indica condotte in pressione
non aprire gli agganci senza prima essersi assicurati che non ci sia pressione
3) Questo simbolo indica organi pericolosi in
movimento non fare mai lavorare la macchina
senza le protezioni antinfortunistiche nel caso si
usi un cardaro per il riavvolgimento del tubo
usare solo cardani muniti di apposite protezioni
e nel pieno rispetto del le norme vigenti.
5) Questo simbolo indica il pericolo di
conducibilità elettrica
Attenzione pericolo, non posizionare
mai il carrello porta irrigatore in prossimità di cavi elettrici o cabine elettriche ed
accertarsi che durante tutto il percorso il getto
dell’irrigatore non possa in nessun caso giungere a contatto con cavi elettrici abitazioni strade o luoghi di lavoro in genere.
6) Prima della messa in servizio leggere
attentamente il manuale d’istruzioni.
7) Fermare la macchina prima di effettuare
interventi di manutenzione o riparazione e
scollegare la manichetta di adduzione dell’acqua.
4) Questo simbolo indica macchina ad avvio
automatico con organi in movimento rimanere distanti durante il lavoro.
COMANDI DELLA MACCHINA
1) Leva cambio riduttore (fig.1 pos.1)
1
2) Leva folle riduttore e stop di emergenza (fig.1 pos.2)
2
Fig.1
Fig.2
1
3) Staffa d’ arresto automatico per fine corsa (fig.2 pos.1)
2
4) Piedi di ancoraggio idraulici (fig.2 pos.2)
Fig.2
5) Distributore oleodinamico per comando pistoni (fig.3)
Fig.3
6) Computer di programmazione lavoro (fig.4)
I
Fig.4
2
1. 0 INFORMAZIONI E DATI TECNICI
1.1 DIMENSIONI E PESO
E
C
G
A
H
F
B
D
DIMENSIONI
MOD.
G4
Ø
MASSA
A
B
C
D
E
F
G
H
MASSA
CON
VUOTA
ACQUA VUOTA
CON
ACQUA
KG.
KG.
LBS
LBS
19,6
5.717
9.214
12.603
20.313
0,50
19,6
5.875
9.690
12.952
21.362
154,7
0,50
19,6
6.214
10.165
13.699
22.409
3,93
154,7
0,50
19,6
6.025
9.887
13.282
21.797
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.229
10.251
13.732
22.599
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.433
10.766
14.182
23.734
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.682
9.502
12.526
20.948
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.870
10.115
12.942
22.299
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.234
10.725
13.743
23.644
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.733
11.293
14.843
24.896
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.777
10.149
12.736
22.374
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.000
10.916
13.227
24.065
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.179
11.316
13.622
24.947
MT. Mt. Inch Mt. Inch Mt. Inch Mt. Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
110
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
110
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
110
650
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
120
500
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
120
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
120
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
125
450
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
125
500
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
125
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
125
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
140
400
4,43
174
4,5
177
3,64
140
450
4,43
174
4,5
177
140
470
4,43
174
4,5
177
ATTENZIONE: per le operazioni di scarico e montaggio delle macchine smontate usare argani di sollevamento
ed accessori opportunamente dimensionati in base al peso da sollevare (vedi tabelle).
Le operazioni di scarico devono essere svolte da personale qualificato allo scopo
I
3
1.2 TRASPORTO, CONSEGNA E MONTAGGIO DELLA MACCHINA
Per motivi di ingombro in fase di trasporto la macchina può essere inviata con alcune parti smontate come le ruote o il tubo di
entrata acqua. Il costruttore o chi per esso provvede al fissaggio della macchina con mezzi idonei rapportati alle masse caricate.
Per lo scarico ed il montaggio bisogna agganciare la macchina nei punti raffigurati alla (fig.5 a,b,c)
Fig.5b
Fig.5a
Fig.5c
Fig.6
Se la macchina è consegnata con la bobina smontata bisogna effettuare lo scarico
agganciandola come da ( fig. 6 ).
Le istruzioni che seguono si riferiscono alla macchina con diversi parti smontate. Seguire le indicazioni relative
Controlli da effettuare in fase di montaggio:
1) Montare i mozzi porta ruota e avvitare le viti di fissaggio (fig. 7) serrando forte.
2) Controllare il serraggio dei bulloni delle ruote periodicamente (fig.8).
3) Controllare il serraggio dei bulloni della ralla girevole porta bobina (fig.9).
Fig.7
4) Montare i bracci alzacarrello con i relativi accessori (fig.10).
5) Regolare il bullone di registro dell’alza-carrello a circa 8cm. (fig. 11).
Tipo ruota
11.5/ 80 - 15.3
12.5/ 80 - 15.3
400 / 60 - 15.5
Fig.11
Pressione di gonfiaggio
Bar
psi
5,6
81,2
5,5
79,8
4,7
68,2
Fig.10
Fig.8
Fig.9
I
4
Montaggio del carrello portairrigatore
1) Montare i bracci porta ruote sul telaio centrale del carrello;
Fig.12
2) Montare le ruote facendo attenzione al serraggio delle viti;
3) Montare l’irrigatore sul carrello (fig.12 )
ATTENZIONE: per motivi di sicurezza é consentito il solo
uso degli irrigatori a ritorno lento con velocità di rotazione non superiore a 1 RAD S -1.
1,7 Mt
MAX 2,5
4) Per i carrelli a spostamento laterale vedere (fig. 13).
Fig.13
Pressione di gonfiaggio
Tipo ruote
4.5 – 10 6PR
15 . 6 . 00 x 6’’
Bar
3
2.5
psi
43.5
36.3
1,4 Mt
MAX 1,95
Aggancio del carrello alla macchina
1) Inserire l’apposito volantino nella presa di
forza del riduttore (fig.14)
2) Portare la leva riduttore nella posizione di
srotolamento tubo (fig.15)
3) Ruotare ora la bobina in senso antiorario
tramite il volantino e srotolare circa 3-4 metri di
tubo PE .
4) Fissare il carrello porta irrigatore alla flangia
posta all’estremità del tubo PE (fig.16).
Fig.14
Fig.15
5) Ruotare la bobina in senso orario riavvolgendo il tubo PE
fino a portare la cravatta di arresto nella posizione di fine corsa.
6) Sollevare il carrello tramite apposita leva del distributore o
azionando il tasto dei radio comando se la macchina ne è equipaggiata.
Fig.16
1.3 DATI RUMORE AEREO
1
2m
.
LIVELLO DI PRESSIONE SONORA
Punto 1
70 d B (A)
Punto 2
74 d B (A)
1 m.
I
2
5
2. 0 PREPARAZIONE DELLA MACCHINA ALLA MESSA IN CAMPO
CONTROLLI DA EFFETTUARE
1) Controllare il livello dell’olio del riduttore. Se é necessario mettere
a livello con olio Sae 90.
2) Ingrassare la macchina in ogni sua parte. Successivamente si
raccomanda di ingrassare le parti ogni 100 ore di lavoro.
3) Controllare la pressione delle ruote.
Tabella lubrificanti
Riduttore
Supporti bobina
Ingrassatori
Sistema idraulico
Compressore
olio Sae 90
grasso ISO MOV S2
grasso CH NFS 55
olio HD 10 W Sae10
olio Sae 90
I
6
2.1 MESSA IN CAMPO DELLA MACCHINA
1) Trainare la macchina fino alla postazione di lavoro (velocità
max. 10 km/h – 7mph).
Fig.17a
2) Tramite le apposite leve del distributore oleodinamico
(fig. 17a) oppure tramite il radiocomando (optional) (fig. 17b).
Orientare la bobina verso l’area da irrigare avendo cura di dirigerla
il più linearmente possibile alla direzione di srotolamento del tubo.
3) Abbassare i piedi d’ancoraggio telescopici e contemporaneamente si abbassa il carrello azionando l’apposita leva del distributore
(fig.17a).
Fig.17b
4) Chiudere una entrata d’acqua del tubo zincato di alimentazione
con tappo (fig.18a).
5) Collegare la conduttura dell’acqua alla macchina con la mani
chetta in gomma (fig.18b).
N.B. Prima di effettuare tale operazione si consiglia di spurga
re la conduttura onde evitare eventuali intasamenti della tur
bina causati da corpi estranei.
6) Portare la leva (fig. 19) nella posizione di srotolamento.
Fig.18b
Fig.18a
7) Al primo srotolamento del tubo controllare che la frenatura
automatica sia corretta. La regolazione del freno a nastro auto
matico posto sul riduttore viene fatta tramite l’apposita vite
(fig.20)
8) Srotolare il tubo a velocità costante (2-3 km/h) avendo cura di
rallentare in prossimità del punto di arrivo.
N.B. Lasciare sempre almeno una spira di tubo sulla bobina.
9) Alla prima messa in funzione é necessario che il tubo venga
srotolato completamente lasciando solo 1 o 2 spire sulla bobina.
Questo serve per controllare la corretta regolazione della forcella
Fig.19
Fig.20
Quando avete srotolato il tubo verificate che le spire rimaste in bobina siano sistemate cor-rettamente se necessario
sistematele spingen-dole a mano.
Attenzione pericolo questa operazione eseguitela a macchina ferma!
I
7
2 . 2 RIENTRO AUTOMATICO DEL TUBO
1) Portare la leva del riduttore nella posizione di lavoro (fig. 21 pos.1)
2) Pressurizzare la macchina gradualmente
fino a portarla alla pressione di lavoro .
3) Inserire la marcia del riduttore usando la
leva apposita (fig.21 pos.2).
La regolazione della velocità è fatta
dal computer (fig.22)
2
1
Fig.21
Fig.22
ESEMPIO DI INSERIMENTO MARCE IN BASE ALLA VELOCITA’ SCELTA:
MOD . G4
LEVA NR. 2
da 10 a 15 m/h
1
da 15 a 30 m/h
2
da 30 a 60 m/h
3
60 m/h
4
ATTENZIONE: per cambiare marcia è necessario
diminuire il numero di giri della turbina, agendo:
sull’apposita leva oppure da computer se la macchina ne è dotata.
NB:. L’azione sopra descritta è particolarmente necessaria nel passaggio dalla terza alla quarta marcia.
ATTENZIONE: nel caso in cui l’erogazione dell’acqua venga fermata dalla stazione di pompaggio la macchina si ferma.
Appena la pressione ritorna la macchina riprende automaticamente il lavoro. Per qualsiasi intervento di manutenzione o
lubrificazione scollegare la manichetta di conduzione dell’acqua.
2.3 ARRESTO AUTOMATICO DELLA MACCHINA
A fine irrigazione quando il tubo é completamente riavvolto, la cravatta posta sul
tubo agisce sulla leva (fig.23) mettendo così in folle il riduttore e fermando il
riavvolgimento del tubo. Contemporaneamente alla valvola di chiusura lenta o di
apertura (accessori su richiesta) vengono dati i comandi per l’arresto automatico
delle stazioni di pompaggio
Fig.23
2.4 CONTROLLI DA EFFETTUARE ALLA MESSA IN SERVIZIO DELLA MACCHINA
1) Controllare che la forcella guidatubo sia allineata al tubo o leggermente spostata verso l’ultima
spira avvolta. Questo controllo deve essere effettuato con il tubo completamente svolto. Per regolare la posizione della forcella guidatubo bisogna:
- smontare il carter laterale di protezione catena
(fig.24 a)
- aprire la catena togliendo una maglia di giunzione
- ruotare la barra guidatubo a destra o a sinistra
finché la forcella guidatubo sia nella posizione
corretta ( fig.24 b).
Per motivi di sicurezza questa
opera-zione deve essere effettuata a
macchina ferma.
2) Controllare che il sistema di sgancio sia
ben regolato. Spingere manualmente sulla
barra di disinnesto automatico (fig.25a) e
assicurarsi che la marcia si disinnesti. Se la
leva é mal regolata bisogna registrarla usando l’apposita vite (fig.25 b).
Fig.24 a
Fig.25a
Fig.24 b
Fig.25b
I
8
ATTENZIONE: se si mette in folle la macchina mentre il tubo é steso e in trazione, la bobina effettua un mezzo giro indietro violentemente. Assicurarsi quindi che nessuna persona sia a contatto con la bobina durante questa operazione.
3) Se la macchina é equipaggiata di valvola di chiusura o di scarico, verificare che contemporaneamente al disinnesto automatico di fine corsa venga azionato anche il rubinetto a tre vie il quale a sua volta deve comandare la valvola di chiusura o di scarico. Se
necessario registrare la corsa della leva di comando del rubinetto (fig.26).
.
4) Tendere le catene tramite gli appositi tendicatena (fig.27)
Fig.26
N.B. Per le macchine equipaggiate di computer, Top Rain verificare che a fine lavoro
sia azionato il contatto elettrico di fine ciclo.
Fig.27
2.5 REGOLAZIONE DELLA CORREZIONE AUTOMATICA DI VELOCITA’
La regolazione è automatica tramite il computer.
2.6 USO DELLA MACCHINA CON COMPUTER
In questo caso la regolazione del by pass é automatica. Per l’uso del computer consultare
il relativo manuale di istruzioni
Fig.28a
2.7 USO DEL COMPRESSORE (OPZIONAL)
Collegare il compressore (fig. 28a) a una entrata dell’acqua, aprire la valvola posta sul tubo
di collegamento del compressore (fig.28b); chiudere la seconda entrata.(fig.29) Togliere il
tappo sotto il carrello (fig.30); mettere in movimento il cardano del trattore portando il
regime di rotazione a 540 g/min; chiudere la valvola di sfiato per far sì che l’aria entri totalmente nella macchina (fig.28b). Quando l’operazione di svuotamento é termi-nata (3-4
min.) aprire di nuovo la valvola di sfiato e fermare il cardano
Fig.28b
PERICOLO: al termine di tale operazione all’interno del tubo rimane una pressione residua di circa 2-3 bar per tale motivo risulta pericoloso togliere i tappi di chiusura
senza prima avere aperto la valvola di sfiato (fig.29).
Durante lo svuotamento controllare la lubrificazione del compressore. L’olio deve gocciolare dal distributore posto sopra il com-pressore e tramite il vetro trasparente del
regolatore si può controllare visivamente. Per regolare il flusso utilizzare l’apposita vite
(fig.31).
Fig.29
2.8 AVVOLGIMENTO RAPIDO DEL TUBO
La presa di forza a cardano PTO posta sul riduttore serve ad avvolgere il tubo velocemente tramite trattore nel caso
di imprevisti come pioggia.
1) Verificare che la leva nr.2 del riduttore sia in posizione di riavvolgimento tubo, altrimenti la PTO gira
libera.
2) Collegare il cardano del trattore alla presa di forza del riduttore.
3) Azionare la presa di forza ottenendo così il riavvolgimento del tubo.
L’uso del cardano non permette l’arresto automatico di fine corsa, bisogna quindi effettuarlo manualmente fermando la presa di forza prima della fine dell’avvolgimento del
tubo. Gli ultimi 2-3 metri di tubo riavvolgerli utilizzando il volantino.
Fig.30
ATTENZIONE: Nel caso in cui il tubo fosse completamente srotolato per evitare
un’eccessiva ovalizzazione consigliamo di mettere in pressione la macchina come
per una normale irrigazione.
I
Fig.31
9
2.9 USO NOTTURNO DELLA MACCHINA
Essendo la macchina sprovvista di sorgente autonoma di energia elettrica talora si voglia usarla in condizioni di illuminazione
insufficiente, bisogna provvedere ad illuminarla adeguatamente
3. 0 MANUTENZIONE
1) Ingrassare tutti gli ingrassatori ogni 100 ore;
2) ingrassare i mozzi delle ruote del carrello ogni 100 ore;
3) cambiare l’olio del riduttore ogni stagione irrigua;
4) verificare periodicamente la pressione dei pneumatici;
5) ingrassare l’irrigatore ogni 400 ore.
4. 0 IMMAGAZZINAGGIO A FINE STAGIONE
1) Si consiglia di vuotare parzialmente l’acqua dal tubo PE, srotolando metà tubo come per una normale irrigazione, togliere il
tappo del carrello e riavvolgere con la presa di forza .
2) Togliere i tappi dell’entrata macchina.
3) Per una maggiore durata della vernice bisogna pulire la macchina con un getto di acqua in pressione. Quando é asciutta
spruzzare su tutte le parti metalliche una miscela di olio e gasolio.
5.0 INCONVENIENTI
1 La macchina non riavvolge il tubo:
- la girante interna della turbina é bloccata da un corpo estraneo, ruotare
l’asse come da (fig.32) in senso orario e antiorario tramite una chiave, cercando di sbloccarla.
- il boccaglio dell’irrigatore é parzialmente intasato ed esce poca acqua.
Provvedere alla pulizia.
- il cono di iniezione in entrata turbina é intasato, quindi smontare il tubo
in entrata turbina e pulirlo.
- boccaglio all’irrigatore troppo piccolo rispetto al modello della macchina.
Sostituirlo con uno di diametro maggiore o in alternativa montarne uno di
4 mm più piccolo in entrata turbina.
- pressione insufficiente in entrata macchina. Aumentarla.
- il tubo é stato srotolato con la marcia inserita danneggiando il riduttore.
Provvedere alla riparazione.
Fig.32
2 La macchina non è stabile e tende a muoversi:
- fissaggio errato dei piedi di ancoraggio. Fissare meglio la macchina in modo tale che i piedi facciano più attrito.
- Il tubo é steso in un terreno umido dove si genera un maggior attrito.
Attendere che il terreno si asciughi, poi staccarlo dal terreno oppure sollevare il tubo ponendo sotto di esso dei pezzi di legno
ogni 10-15 mt.
6.0 RACCOMANDAZIONI
- Durante il trasporto non superare la velocità max. consentita di 10 km/h.
- Durante il riavvolgimento del tubo tramite cardano verificare che la leva nr.2 sia in folle 0 per evitare danni al riduttore.
- All’inizio di ogni stagione irrigua srotolare il tubo lasciando solo 2 spire sulla bobina.
- Non apportare alcuna modifica sulla macchina pena la decadenza della garanzia.
Nel caso in cui il tubo sia rimasto steso dopo la pioggia, esiste la possibilità che si incolli al terreno, per evitare danni alla
macchina o al tubo prima di iniziare l’irrigazione, passare una corda sotto al tubo per tutta la sua lunghezza.
- Se il tubo viene srotolato più volte parzialmente, si consiglia di effettuare uno srotolamento totale del tubo per consentire un’avvolgimento corretto sulla bobina.
- La slitta del carrello deve appoggiare in modo uniforme al terreno per far rientrare il carrello in linea retta.
- Per evitare danni al riduttore non cambiare mai marcia con la leva nr.1 senza avere prima diminuito il numero di giri della
turbina.
- Mai srotolare il tubo o compiere manovre sui comandi della macchina quando il volantino manuale é inserito nella PTO del
riduttore.
- Non usare la macchina senza gli appositi carter di protezione.
N.B. La mancata osservanza delle istruzioni suddette o l’utilizzo di parti di ricambio non originali o eventuali modifiche non
autorizzate fanno decadere ogni tipo di garanzia sulla macchina.
I
10
7.0 RISCHI RESIDUI
La IRTEC in fase di progetto e costruzione ha verificato e quindi protetto le macchine nei punti ritenuti pericolosi per l’operatore, rimangono tuttavia alcuni rischi residui riscontrabili durante l’utilizzo della macchina.
1) Rischio di agganciamento e schiacciamento tra il montante della bobina e la bobina stessa quando questa é in rotazione. Si può incorrere in questo rischio durante la fase di srotolamento del tubo. Assicurarsi sempre che non ci siano
persone a contatto con la macchina e che tale area di lavoro non sia accessibile ai non addetti ai lavori.
2) Rischio di schiacciamento e intrappolamento tra il tubo PE e la bobina portatubo. Non venire a con-tatto con nessuna parte del corpo nella zona tra tubo e bobina durante il lavoro della macchina. Assicurarsi che nessuna persona non
addetta ai lavori possa venire a contatto con la macchina.
3) Rischio di ribaltamento della macchina. Si può incorrere in tale pericolo durante il trasporto della macchina in terreni con pendenze laterale superiori al 6° grado.
4) Pericolo di folgorazione.Accertarsi che nel raggio di azione dell’irrigatore non ci siano linee elettriche per evitare
che il getto d’acqua possa venire a contatto con esse provocando scariche elettriche a terra attraverso la struttura della
macchina.
5) Rischio di impatto violento con il getto d’acqua dell’irrigatore. Alla partenza della macchina l’acqua fuoriesce violentemente dal boccaglio dell’irriga-tore, evitare quindi di sostare davanti o nelle vicinanze dell’irrigatore.
6) Rischio di impatto violento con i tappi di chiusura della macchina. Non sganciare mai i tappi senza avere prima
verificato che in macchina non ci sia pressione, altrimenti i tappi possono venire espulsi violentemente.
7) Rischio di impatto violento con l’olio del circuito idraulico. Prima di intervenire sul circuito idraulico scaricare
sempre la pressione dell’olio tramite la pompa a mano o le leve del distributore.
8) Pericolo di incidente su strada pubblica. Posizionare il carrello porta irrigatore in modo che il getto dell’acqua non
vada in nessun caso ad interessare zone di transito o luoghi di lavoro provocando danni a cose o a persone.
8.0 USO DELLA VALVOLA DI CHIUSURA LENTA (opzional)
Quando la macchina è equipaggiata di tale accessorio bisogna seguire le seguenti istruzioni:
1) verificare che la valvola sia aperta dando l’apposito comando al computer.
2) verificare che i fili di comando del pistone elettrico siano collegati correttamente.
3) mettere in servizio la macchina come da manuale istruzioni, spingere il tasto stop sul computer e verificare la corretta chiusura della valvola.
4) spingere l’apposito tasto sul computer per tornare ad aprire la valvola.
8.1 REGOLAZIONE DELLA VALVOLA DI CHIUSURA
Qualora la velocità di chiusura del pistone elettrico sia troppo lenta o troppo veloce regolare l’apposito codice del computer
fino ad ottenere la velocità desiderata.
Nell’utilizzo di macchine con valore di chiusura le stazioni di pompaggio devono essere munite d’arresto marcia in alta pressione, in caso contrario si potrebbero generare alte pressioni, in entrata macchina o nelle condutture d’alimentazione.
8.2 CAMBIO DELLA POSTAZIONE DELLA MACCHINA
Quando la macchina ha portato a termine il lavoro e la valvola è stata chiusa, la condotta rimane in pressione;
1) Chiudere la valvola d’adduzione della condotta che porta l’acqua alla macchina
2) aprire la valvola di chiusura tramite il computer in modo da togliere la pressione alla macchina
3) sganciare la manichetta d’adduzione della macchina e procedere al loro spostamento.
I
11
9.0 USO DELLA VALVOLA DI SCARICO (opzional)
Per le macchine equipaggiate di valvola di scarico bisogna seguire le istruzioni seguenti:
1) Togliere il tappo posto nel raccordo di scarico della valvola.
2) Mettere in servizio la macchina
3) Verificare che a fine corsa la valvola sia aperta
PER LA VERIFICA BISOGNA:
1) Impostare il computer come per una normale irrigazione spingendo lo start.
2) Spingere il tasto stop e a questo punto la valvola si deve aprire. Se non si apre controllare il collegamento dei fili all’elettrolvola
ATTEZIONE Quando la valvola di scarico si apre, l’acqua esce improvvisamente e violentemente. Non sostare nelle immediate vicinanze del tubo di uscita.
ATTEZIONE PERICOLO!!!!!: Se la macchina è posta in prossimità di una strada o di un logo di lavoro, accertarsi che
l’acqua espulsa dalla valvola di scarico non raggiunga persone o luoghi di transito. Per evitare questo pericolo, occorre collegare al raccordo di uscita della valvola di scarico un apposito tubo di gomma flessibile per scaricare l’acqua a terra senza pericolo
10.0 USO DEL SISTEMA ELETTROIDRAULICO PER MOVIMENTARE LA MACCHINA
(Optional)
Se la macchina è equipaggiata di centralina elettroidraulico per azionare il motore
elettrico bisogna:
1) portare l’apposito pulsante alla posizione 1 (fig. 33)
2) posizionare la macchina agendo sulle apposite leve del distributore idraulico
3) Terminata l’operazione di posizionamento portare il pulsante (fig. 33 alla posizione
di arresto 0)
4) Durante la fase di lavoro della macchina portare il pulsante (fig. 33) nella posizione
2, in questa posizione entra in funzione l’alternatore collegato al riduttore per la ricarica della batteria e la spia rossa posta sul quadro di comando deve essere spenta. Se la
spia con il pulsante nella posizione 2 rimane accesa l’alternatore non carica inerire
una marcia più bassa nel riduttore in modo da potare la turbina ad un regime di rotazione più alto. Per le macchine equipaggiata di radiocomando per movimentare al
macchina bisogna:
1) Inserire il radiocomando spingendo l’apposito tasto (fig. 34).
2) posizionare la macchina azionando gli appositi tasti della pulsantiera (fig. 35)
3) Terminato di posizionare la macchina portare il pulsante come fig.33 nella posizione 2 (ricarica batteria)
4) Quando la macchina non lavora posizionare il pulsante fig. 33 nella posizione 0 di
non lavoro. In caso di avaria del radiocomando è possibile azionare manualmente il
sistema idraulico della macchina per azionare manualmente il sistema bisogna:
a: collegare il motore elettrico al pulsante di comando tramite apposito filo elettrico
libero posto in prossimità del motore.(fig. 36)
b: posizionare il pulsante elettrico fig. 33 nella posizione 1 ( di marcia)
c: azionare manualmente il comando delle elettrovalvole spingendo il pulsante della
valvola di consenso ( fig. 37)e alternativamente i vari pulsanti dell’elettrovalvole per
movimentare la macchina (fig. 38).
Fig.33
2
o
1
Fig.34
Fig.35
I
Fig.38
Fig.37
Fig.36
12
ISTRUZIONI PER L’USO DELLA BAT-TERIA
Attenzione
Occorre tenere presente che l’elettrolito è una soluzione diluita di acido solforico in caso di contatto con la pelle lavare abbondantemente con acqua.
Se al contatto sono interessati anche gli occhi, dopo essersi lavati con l’acqua, rivolersi ad un medico. Tutte le batterie in fase
di carica, sviluppano gas in sfiammabili che se innescati possono provocare lo scoppio della batteria.
Precauzioni
Batteria installata: evitare scintille nelle operazioni di montaggio, smontaggio verifica, avviamento con collegamenti voltanti e
con battere od apparecchiature ausiliarie; non avvicinare fiamme libere o sigarette.
Batteria caricata al banco: porre attenzione a caricare correttamente la batteria al caricabatteria (+ con +, - con -). Effettuare la
carica in luogo aerato con correnti non troppo elevate evitando ogni scintilla, fiamme libere o sigarette accese in prossimità
della batteria. Non appoggiare utensili metallici sulla batteria. Tenere lontano dalla portata dei bambini. Controllare periodicamente il livello di liquido della batteria rabboccando al bisogno con acqua distillata. Non aggiungere mai acido solforico!!
N.B. Nei lunghi periodi di non lavoro della macchina ricaricare periodicamente la batteria. Se questo non è fatto la batteria si
danneggia irreparabilmente..
11.0 SCHEMA IMPIANTO IDRAULICO
I
13
INTRODUCTION
Thank you for buying an IRTEC traveler. Please read this manual carefully before assembling and operating to get familiar
with its many functions. Your safety is our first priority and failure to follow these instructions may cause serious injury or
death. IRTEC is not responsible for machine failure if these procedures and operation instructions are not followed.
CAUTION
Do not operate your IRTEC traveler without a serious overview of this manual
Keep children and unauthorized people away from the traveler.
Never allow children access to use the traveler.
Use caution when disconnecting couplings.
When the traveler is equipped with shut off valve, the supply hose remains pressurized at the end of the run. FIRST, relieve
the pressure, and then disconnect the supply hose.
Use caution when the sprinkler heads (rain guns)
Pressurized water from the sprinkler may cause serious damage to people and things.
Use caution during transport
Travelers are not made for public transit.
Do not exceed 7 mph (10 km/h) on flat roads or 2 mph (3 k/h) on steep inclines
TABLE OF CONTENTS
- Introduction ………………………..pag. 14
- Conditions for machine operation………… pag. 14
- Identification data…..…………………..….pag. 14
- Signs present on the machine and their
meaning …………………………………...pag. 15
- Machine control………...………………….pag. 15
1.0 Information and technical data ..pag. 16
1.1 Dimensions and weight……………………pag. 16
1.2 Transport delivery and assembly of the
machine……………………………………pag. 17
1.3 Noise Level……….……………………….pag. 18
2.0 Checking machine before start-up
(Check list) ………………….…...pag. 19
2.1 Start-up procedure…………….…………...pag. 20
2.2 Automatic hose rewind…………………….pag. 21
2.3 Automatic machine stop………….………..pag. 21
2.4 Inspectiond to be carried out durino start-up
operation………………………………..….pag. 21
2.5 Adjustment of the speed equalizer……...….pag. 22
2.6 Use of the machine equipped with computer system
………………………………………………..pag. 22
2.7 Use of the compressor (Optional)……...…….pag. 22
2.8 Rapid hose retraction……………….………..pag. 22
2.9 Use of the machine at night……….………...pag. 23
3.0 Maintenance..………………………pag. 23
4.0 End of the season storage
preparation………………………....pag. 23
5.0 Fault finding.……………………….pag. 23
6.0 Reccomendations…………………..pag. 23
7.0 Residual risks……………...……….pag. 24
8.0 Use of the shut-off valve (Optional).pag. 24
8.1 Operation sequenze for the shut-off valve
adjusting …………………………...…..........pag. 24
8.2 Repositioning of the machine…………...…...pag. 24
9.0 Use of the discarge valve (Optional).pag. 25
10.0 Use of the electro-hydraulic system for
machine positioning (optional)……….pag. 25
11.0 Hydraulic system diagram……...pag. 26
CONDITIONS FOR MACHINE OPERATION
The machines have been designed to be used with water suitable for irrigation and up to a low sand content. They can be used
to spread slurry on condition that it does not contain solid matter. The machines can be used with slow rotation rain guns or
with spray booms; for the use of both accessories see specific instructions.
IDENTIFICATION DATA
GB
14
SIGNS PRESENT ON THE MACHINE AND THEIR MEANING
5) This sign indicates a risk of electric power
danger.
CAUTION
1) This sign indicates the operations and parts
that may be risky for the safety of the operator.
When seeing this sign read carefully the message which follows and beware of possible risk
of accident.
2) This sign indicates pressurized supply lines.
Do not release the clamps before making sure
that the pressure is released.
3) This sign indicates dangerous equipment in
operation. Never use this machine with safety
guards removed. When using a draw bar to pull
in the hose use only protected shafts, conforming with the safety standards in force.
Never position the rain gun trolley
close to power lines or power packs. Make
sure that the sprinkled water does not contact
any power lines, houses, roads or any working
sites.
6) Before operating the machine read the instruction manual carefully.
7) Before servicing or making any adjustments stop the machine and disconnect the
supply line.
4) This sign indicates machine with autmatic
start with moving parts.
Stay away during the operation.
MACHINE CONTROLS
1) Gearbox lever (fig.1 pos.1)
1
2) Gearbox idle lever and emergency stop (fig.1 pos.2)
2
Fig.1
Fig.2
1
3) Automatic stopping hook (fig.2 pos.1)
2
4) Hydraulic anchor feet (fig.2 pos.2)
Fig.2
5) Spool valve for hydraulic control system (fig.3)
Fig.3
6) Computer system for irrigation programming (fig.4)
GB
Fig.4
15
1. 0 INFORMATION AND TECHNICAL DATA
1.1 DIMENSIONS AND WEIGH
E
C
G
A
H
F
B
D
DIMENSIONS
MOD.
G4
Ø
MASSE
A
B
C
D
E
F
G
H
DRY
WITH
WEIGHT WATER
MASSE
DRY
WEIGHT
WITH
WATER
KG.
KG.
LBS
LBS
19,6
5.717
9.214
12.603
20.313
0,50
19,6
5.875
9.690
12.952
21.362
154,7
0,50
19,6
6.214
10.165
13.699
22.409
3,93
154,7
0,50
19,6
6.025
9.887
13.282
21.797
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.229
10.251
13.732
22.599
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.433
10.766
14.182
23.734
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.682
9.502
12.526
20.948
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.870
10.115
12.942
22.299
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.234
10.725
13.743
23.644
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.733
11.293
14.843
24.896
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.777
10.149
12.736
22.374
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.000
10.916
13.227
24.065
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.179
11.316
13.622
24.947
MT. Mt. Inch Mt. Inch Mt. Inch Mt. Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
110
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
110
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
110
650
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
120
500
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
120
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
120
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
125
450
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
125
500
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
125
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
125
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
140
400
4,43
174
4,5
177
3,64
140
450
4,43
174
4,5
177
140
470
4,43
174
4,5
177
CAUTION : f or unloading and assembly operations of the machine, use lift winches and equipment with dimensions
proportioned to the weight of the body to be lifted (see tables).
The unloading operations must be carried out by qualified persons.
GB
16
1.2 TRANSPORT, DELIVERY AND ASSEMBLY OF THE MACHINE
Due to freight height and space limitations, some assembly may be required with your newly purchased micro traveler. Be sure
to follow proper procedures when unloading and assembling the machine to avoid any danger or injury. Hooks are provided on
the machine see (fig.5a,b,c) to enable you to pick up the machine for unloading, assembly or repair.
Fig.5b
Fig.5a
Fig.5c
Fig.6
If the machine is delivered with assembled reel frame, carry out the unloading operation
by hooking as shown in (fig. 6 ).
The machine can be delivered in different versions (with different components).The following instructions concern the machine
with the highest number of components, in case some of these components have already been assembled, follow the specific
instructions.
Inspections to be carried out during assembly:
1) Assemble the wheel hubs and tighten the clamping bolts (fig.7 pos.a).
2) Check the wheel nuts are tight (fig.8). Carry out this inspection periodically.
Fig.7
3) Check the reel turntable bolts are tight (fig.9).
4) Assemble the trolley lifting arms with relevant accessories (fig.10).
5) Adjust the bolt of the lift of the trolley at about 8 cm (3.1 Inches) (fig.11)
Wheel Type
11.5/ 80 - 15.3
12.5/ 80 - 15.3
400 / 60 - 15.5
Inflation pressure
Bar
psi
5,6
81,2
5,5
79,8
4,7
68,2
Fig.8
GB
Fig.11
Fig.10
Fig.9
17
Assembling the rain gun trolley
Fig.12
1) Assemble the wheel drop legs to the central beam of the trolley.
2) Assemble the wheels in the axle housings and tighten locking bolts.
3) Assemble the rain gun to the trolley.(fig.12).
1,7 Mt
MAX 2,5
ATTENTION: Use only slow rotation sprinkler guns with a
rotation speed not grater than 1 RAD S-1..
Fig.13
4) For side traverse trolleys see (fig 13).
Inflation pressure
Wheel Type
4.5 – 10 6PR
15 . 6 . 00 x 6’’
Bar
3
2.5
1,4 Mt
MAX 1,95
psi
43.5
36.3
Mounting the trolley to the machine
1) Fit the PTO winding handle to the gearbox
power takeoff shaft (fig.14).
2) Put the gearbox lever in the hose pull-out
position (fig.15).
3) Turn the reel anticlockwise by the handle and
pull out 3-4 metres of hose.
4) Secure the rain gun trolley to the flange located at the (PE) hose end (fig.16).
Fig.14
Fig.15
5) Turn the reel clockwise and rewind the PE hose until the
limit stop hook has reached the stop position .
6)Operating the hand hydraulic pump or the spool valve if the
machine is not equipped with the pump.
Fig.16
1.3 NOISE LEVEL
1
2m
.
SOUND PRESSURE LEVEL
Pos. 1
70 d B (A)
Pos. 2
74 d B (A)
1 m.
GB
2
18
2. 0 CHECKING MACHINE BEFORE START UP (CHECK-LIST)
INSPECTIONS TO BE CARRIED OUT
1) Check the oil level of the gearbox and if necessary add SAE 90.
2) Grease the machine thoroughly (all grease fittings) and thereafter
grease every 100 hours.
3) Check the tire pressure
Lubricant table
Gearbox
Reel supports
Greasers
Hydraulic system
Compressor
oil Sae 90
grease ISO MOV S2
grease CH NFS 55
oil HD 10 W Sae 10
oil Sae 90
GB
19
2.1 START-UP PROCEDURE
1) Tow the machine up to the working site (max. speed allowed
10 km/h).(6.2 MILES/h).
Fig.17a
2) Place the machine on the ground by means of the levers of the
hydraulic distributor (Fig.17a) or operating the remote control
(optional) (Fig.17b) and direct the wheels. Place the machine on
the ground and direct the reel towards the area to be irrigated as
straight as possible to the direction of the run.
Fig.17b
3) Lower the telescopic anchor feet and the trolley at the same
time, by using the spool valve lever.(fig.17a)
4) Close one water inlet of the galvanized supply pipe with the
end cap (fig.18a).
5) Connect the machine to the hydrant with the high pressure
connection hose (fig.18b).
N.B. Before connecting the hose to the machine it is advisable to
check there is no foreign matter inside the hose itself in order to
prevent blockages at the turbine
Fig.18b
Fig.18a
6) Put the lever (fig. 19) in the hose pull-out position.
7) The machine is provided with an automatic band brake located
on the gearbox (fig.20). When the hose is laid down for the
first time, check that the automatic brake works properly. If necessary adjust the brake by the spring loaded nuts.
8) Lay down the hose at a constant speed (2-3 km/h) and slow
down when approaching the stop position.
N.B. Always leave at least one turn of hose on the reel.
Fig.19
Fig.20
9) The first time the machine is operated the hose must be completely laid down. Leave on the reel not more than 1 or 2 turns of
hose in order to be able to check the exact adjustment of the hoseguiding fork.
When you have pulled out the hose make sure that the wraps remaining on the reel are close together, if necessary push them in
place by hand.
Caution danger this adjustment must be done when machine is not in operation!
GB
20
2 . 2 AUTOMATIC HOSE REWIND
1) Put the gearbox lever in the working position ( fig.21 pos. 1).
2) Increase the machine pressure slowly until
it reaches the operating pressure.
3) Select the gear with the lever of the gearbox (fig.21 pos. 2)
Final speed is set by the computer ( fid. 22)
2
1
Fig.21
Fig.22
ESTIMATED SPEED PER GEAR SELECTION :
MOD. G4
LEVER NR. 2
from 32.8 – 49.2 ft/hr
1
from 49.2 – 98.4 ft/hr
2
from 98.4 – 196.8 ft/hr
3
196.8 ft/hr
4
CAUTION: when changing gear make sure to decrease
the speed of the turbine using the appropriate lever or by
the computer, if any.
WARNING:. These instructions must be strictly respected
particularly when shifting from the third to the fourth
speed (gear).
CAUTION: whenever the pumping system stops supplying water, the machine will stop and automatically starts working
again when the pressure is restored.
2.3 AUTOMATIC MACHINE STOP
When the hose is completely wound, the hose stopping hook pushes against the
lever (fig.23), and puts the gearbox automatically in the idle position 0, thus
stopping the hose winding. At the same time the water discharge valve and the
shut-off valve are operated for the automatic stopping in the pumping stations (if
the machine is equipped with one of these valves).
Fig.23
2.4 INSPECTIONS TO BE CARRIED OUT DURING START UP OPERATION
1) Check that the hose-guide fork is in the correct
position (lined up with the hose or slightly pressing it towards the already wound up loop). This
inspection must be carried out with the hose
completely laid out. To adjust the position of the
hose-guide fork:
- take the protection guard of the reel side chain
off (fig.24 a)
- open the connecting link of the chain,
- then rotate the hose-guide scroll bar to the right
or to the left until the hose-guide fork is in the
correct position (fig.24 b).
For safety reasons this operation must
carried out when the machine is not operative.
2) Check that the automatic disengaging system at the end of the stroke is adjusted. Pushing manually on the automatic disengaging
(fig.25a) bar and check that the gearbox is
neutral. If the gearbox stopping lever is not
properly adjusted, adjust it through the screw
(fig.25 b).
Fig.24 a
Fig.24 b
Fig.25a
Fig.25b
GB
21
ATTENTION: when the machine is put in the idle position with the hose laid
down, the reel makes a violent half turn backwards. Before carrying out
this operation make sure that nobody is near the reel.
3) If the machine is fitted also with shut-off or discharge valve, check that both the
automatic disengaging system at the end of the stroke and the 3-way valve which
controls the opening and the shutting of the valves is activated. If necessary, adjust
the stroke of the valve drive rod (fig.26).
Fig.26
4) Adjust the chain tension by the chain tightener (fig.27).
N.B. If the machine is equipped with computer, Top Rain check that at the end of
the operation the limit switch is activated.
Fig.27
2.5 ADJUSTMENT OF THE SPEED EQUALIZER
The regulation is automatic done by the computer
2.6 USE OF THE MACHINE EQUIPPED WITH COMPUTER SYSTEM
If the machine is equipped with a computer the by-pass adjusting is automatic. For
computer use see the use and maintenance manual.
Fig.28a
2.7 USE OF THE COMPRESSOR (OPTIONAL)
Open the valve placed on the compressor-connecting pipe (fig.28); open the breather
placed on the end cap (fig.29) and close the second water inlet with the end cap. Take
off the end cap under the rain gun trolley (fig.30); operate the tractor P.T.O. setting
the speed rate immediately at 540 rpm; close the breather placed over the connecting
pipe to let the air flow completely into the machine (fig.29. When the machine is
empty (3-4 minutes) open the breather and stop the P.T.O.
CAUTION: when the machine has been drained through the compressor, a
residual pressure of 2-3 bar remains inside the hose so it is dangerous to take off
the end cap without having opened the breather fig.29.
Check the lubrification of the compressor during the draining, the oil must pour
through the valve placed over the compressor (visible through the transparent
glass bowl). If necessary, regulate the flow using the adjusting screw (fig.31).
Fig.28b
Fig.29
2.8 RAPID HOSE RETRACTION
The function of the P.T.O. power takeoff on the gearbox is to rewind the hose
quickly by the tractor. In case of inconvenience such as rainfall etc., to rewind the
hose by the P.T.O. proceed as follows:
1) Make sure that the gearbox lever no.2 is in “hose-rewind” position to prevent the
P.T.O. from running loose.
2) Connect the P.T.O. shaft from the tractor to the gearbox power takeoff.
3) Activate the power takeoff and wind up the hose.
When using the P.T.O. shaft there is no automatic stop at the end of the run. The
power takeoff must therefore be stopped before the hose is completely wound up It
is recommended the last 2-3 metres of the hose be wound up by means of the handle.
Fig.30
ATTENTION: To avoid extremely irregular rewinding of the hose when it is
completely laid out, it may be necessary to pressure the machine as in a normal irrigation operation to avoid an excessive
ovality of the hose
GB
Fig.31
22
2.9 USE OF THE MACHINE AT NIGHT
As the machine is not provided with an independent power source, in case of use in conditions of insufficient light the machine must be adequately illuminated.
3. 0 MAINTENANCE
1) Lubricate all grease nipples every 100 hours of work .
2) Lubricate the wheel hubs of the gun trolley every 100 hours .
3) Change the gearbox oil every season .
4) Check type pressure every 4 weeks.
5) Grease the rain gun every 400 hours.
4. 0 END OF THE SEASON STORAGE PREPARATION
1) It is recommended to drain the water hose. To carry out this operation the hose partially should be laid down as for a normal
irrigation run. Remove the end cap from the trolley and pull in the hose by the power takeoff.
2) Take off the water inlet caps.
3) In order to protect the paint on the machine it is suggested that the machine be washed with a pressure water jet and when it
has dried, all metal parts should be sprayed with an oil-naptha mixture.
5.0 FAULT FINDING
1 Hose does not wind up:
- The impeller of the turbine is blocked by foreign matter, try to unlock it
by rotating the turbine shaft clockwise and anticlockwise by means of a
key as indicated in (fig.32).
- The rain gun nozzle is partly clogged up and only a small quantity of
water comes out, proceed with cleaning the injection nozzle in the turbine
is clogged up, disassemble the hose at the turbine entry and clean it.
- The rain gun nozzle is too small compared to the machine model, it
must be replaced by a nozzle with a bigger diameter or a 4 mm smaller
injection nozzle must be installed in the turbine.
Fig.32
- Insufficient pressure at the machine entry, increase it.
- The hose has been wound up with the speed gear engaged on the gearbox thus damaging the gearbox itself, procede repairs.
2 The machine tends not to stay anchored or to move:
- The anchor feet are badly fixed so anchor the machine better by creating more friction under the feet.
- The hose has been laid down on a humid soil and it produces too much friction. Wait until
the soil has dried or lift the hose by putting down planks of wood every 10-15 meters.
6.0 RECCOMENDATIONS
- When moving the machine never exceed the max. speed of 10 km/h.
- If the hose is wound up by the P.T.O. drive make sure that the lever no.2 of the gearbox is in the idle position 0 or the gearbox will be seriously damaged.
- At the beginning of each irrigation season pull out the hose completely, leave only two turns of hose on the reel.
- Any modification made to any part of the machine before the expiry of the warranty would make the warranty invalid.
If the hose remains laid out on the ground, especially after a rainfall, it may stick to the ground. Before starting
irrigation, it must be raised by passing a rope under the whole length of the hose. In that way damage to the machine or to the hose itself will be avoided.
- If the reel is being frequently operated on short runs, the machine hose may wind up incorrectly. It is recommended that it is
pulled out once completely in order to enable the hose to be set up in the right position again.
- The trolley skid must always be positioned evenly on the ground. If the trolley is not properly adjusted, it could cause a misaligned movement and damage the crops.
- Damage to the gearbox can be caused if the gear is changed by the lever no.1 without having first decreased the turbine
speed.
- Never lay down the hose or carry out control operations when the handle is connected to the gearbox P.T.O.
- The machine must not be operated without the protection guards.
N.B. The non-observance of these instructions, the use of non original spare parts or unauthorized changes to the machine
will result in all warranties being cancelled.
GB
23
7.0 RESIDUAL RISKS
Despite IRTEC taking all due precautions in the design and construction stages to eliminate any dangers to operators, some
risks remain unavoidable in the operation of the machine.
1) HOOKING AND CRUSHING RISK between the support vertical rod of the reel and the reel itself when this is
rotating. This risk exists especially during the laying down of the hose.So before starting this operation make sure that
nobody is near the machine and that only authorised persons are in the work area.
2) RISK OF CRUSHING AND TRAPPING BETWEEN PE HOSE AND REEL. No part of the body should be between the hose and the reel when the machine is in operation. Unauthorised people should have no access to the machine.
3) RISK OF THE MACHINE OVERTURNING. If the machine is transported on land having a gradient higher than
6°, there are high risks of the machine overturning.
4) RISK OF FLASHOVER.
If the water jet of the rain gun comes accidentally in contact with electric power lines there is high risk of electrical
discharges to the ground through the machine structure. Make sure that in the rain gun radius of action there are no
electric power lines.
5) RISK OF VIOLENT IMPACT WITH THE WATER JET. When the machine starts the water comes out suddenly
and violently from the nozzle. Do not stay in front or near the rain gun.
6) RISK OF VIOLENT IMPACT WITH THE MACHINE END CAPS. Never remove the end caps from the machine
without being sure that there is no pressure in the machine. If the caps are removed when the machine is under pressure there is high risk that they will be ejected violently.
7) RISK OF VIOLENT IMPACT WITH THE HYDRAULIC CIRCUIT OIL. Never use the hydraulic circuit without
having first exhausted the oil pressure through the hand pump or through the spool valve levers.
8) DANGER OF ACCIDENT ON A PUBLIC ROAD. Position the rain gun trolley so that the water jet never goes
into areas thus causing dangers to
persons or property
8.0 USE OF THE SHUT-OFF VALVE (optional)
If the machine is equipped with the slow shut-off valve, proceed as follows:
1)Check that the valve is open by operating the appropriate function of the computer.
2) Check that the cables of the electric pistons are properly connected.
3)Operate the machine as per the instructions manual, press the "stop" button on the computer and check that the valve closes
properly.
4)Press the proper button on the computer to reopen the valve.
8.1 OPERATION SEQUENCE FOR THE SHUT-OFF VALVE ADJUSTING
If the closing speed of the electric piston is too slow or too fast, adjust the proper code into the computer to obtain the desired
speed.
When using machines with shut-off valve installed, pumping systems must be equipped with a cut-off system at high pressure.
If they are not provided with it excessive pressures can be created at the water inlet of the machine or in the pipelines.
8.2 REPOSITIONING OF THE MACHINE
When the machine has stopped irrigating and the valve is closed, the pipeline remains under pressure;
1) Shut the hydrant supply valve off.
2) Open the shut-off valve by means of the computer in order to eliminate the remaining pressure.
3) Disconnect the machine inlet hose and proceed with moving the machine.
GB
24
9.0 USE OF THE DISCHARGE VALVE (optional)
If the machine is equipped with a discharge valve, before starting operation proceed as follows:
1) Take off the plug on the outlet connector of the valve
2) Set the machine in operation;
3) Check that at the end of the stroke, the valve is opened by the 3 way valve which drives it.
To check if the 3-way valve opens the discharge valve:
1) Push the manual disengaging rod manually and simulate the end of the working phase;
2) If the valve does not open, adjust the stroke of the control valve lever using the adjusting screw (fig.37).
ATTENTION: when the discharge valve is opened water comes out suddenly and violently. Do not stay near the outlet
pipe.
DANGER!!: If the machine is located near a road or a work site, make sure that the water coming out from the discharge
valve cannot reach persons or transit places. To avoid this danger, it is necessary to connect a pipe to the outlet connector of
the discharge valve to discharge the water on the ground without danger
10.0 USE OF THE ELECTRO-HYDRAULIC SYSTEM FOR THE MACHINE POSITIONING
(Optional)
If the machine is equipped with electro-hydraulic system to operate the electric engine,
proceed as follows:
1) Put the proper switch in position 1 (fig.33)
2) Position the machine operating the levers of the hydraulic distributor.
3) At the end of the positioning procedure, put the switch to the stop (fig.33 position 0)
4) While the machine is working, put the switch (fig.33) in position2. In this position
the alternator connected to the gearbox starts to recharge the battery and the red warning light placed on the control panel must be off. If the warning spy is on while the
switch is in position 2, the alternator is not charging the battery. Select a slower gear in
the gearbox in order to increase the rotation speed of the turbine.
If the machine is equipped with remote control, proceed as follows:
1) Select the remote control by pressing the convenient button. (fig.34).
2) Position the machine operating the buttons of the push-button panel. (fig. 35)
3) At the end of the positioning put the switch as in picture (fig.33) in position 2
(battery recharge)
4) When the machine is not working, put the switch fig.33 in the idle position 0. In
case of breakdown of the remote control it is possible to operate manually the hydraulic system by following these operations:
a: Connect the electric engine to the operating button with the free electric cable placed
near the engine. (fig.36)
b: Put the electric switch fig.33 in position 1 (work)
c: Operate manually the control device of the electro valves by pushing the button of
the pitonslot valve (fig.37) and alternatively the different but of the electro valve to
operate the machine (fig.38).
Fig.33
2
o
1
Fig.34
Fig.35
GB
Fig.38
Fig.37
Fig.36
25
INSTRUCTIONS FOR THE USE OF THE BATTERY
Attention
The electro-lite is a diluted sulfuric acid solution – in case of contact with skin, wash immediately!!
Contact medical help immediately if solution gets in your eves. Warning!! When recharging any battery an inflammable gas is
produced which could cause battery to explode.
Precautions
Avoid sparks when attaching or charging battery Verify correct cable placement. Verify that battery cables are placed correctly
when recharging the battery (+ with +, - with -). Keep away from matches, cigarettes or any
flammable objects! Do not rest metal tools on the battery.
Keep children away from the battery! Periodically verify the battery charge.
When necessary fill with distilled water. Never add sulphuric acid. Never leave the battery uncharged for long periods of time
because of the permanent damage, which may result. During the off-season, remove the battery and keep it in a warm, dry location and recharge as necessary.
N.B. During the long period of “non –use” charge the battery at regular intervals. If this is not done the battery will be irreparably damaged
11.0 HYDRAULIC SYSTEM DIAGRAM
GB
26
INTRODUCTION
En vous remerciant d'avoir choisi une machine IRTEC, nous vous prions de lire attentivement les instructions reportées sur
ce manuel afin de vous familiariser avec la machine avant de commencer le montage et l'utilisation.
Il est conseillé à l'opérateur de ne pas effectuer d'opérations hasardées et d'agir en tous les cas avec la prudence nécessaire.
ATT E N T I O N
Il ne faut pas commencer à travailler avec la machine sans avoir d'abord bien consulté le manuel
NE FAIRE absolument pas fonctionner la machine en présence d'enfants ou d'étrangers.
Prêter une attention toute particulière avant de déconnecter le tuyau.
Quand la machine est équipée de vanne de fermeture, à la fin du travail le tuyau reste sous pression, c'est pourquoi il ne faut
pas le déconnecter sans avoir éliminé d'abord la pression.
Faire attention à l'enrouleur.
L'eau giclée par l'enrouleur est sous pression, cela pourrait occasionner de graves dommages aux personnes et aux choses.
Prêter une attention toute particulière au cours du transport
Votre machine pour l'irrigation ne peut pas circuler sur une route publique.
Vitesse d'entraînement maximale 10 km/h
Vitesse maximale d'entraînement sur terrains escarpés 3 km/h
TABLE OF CONTENTS
- Introduction. ………………..………pag. 27
- Conditions d’utilisation prevues………..…....pag.
- Données d’identification…………………….pag.
- Symboles exposes sur la machine et leur
explication ………………………………… .pag.
- Commandes de la machine ………………....pag.
27
27
2.7 Utilisation du compresseur (en option)....………..pag. 35
2.8 Enroulement rapide du tuyau ……………………pag. 35
2.9 Utilisation nocturne de la machine…...…………..pag. 36
3.0 Entretien……………………………….pag.
28 4.0 Stockage en fin de saison………….…..pag.
28 5.0 Inconvénients...………………………...pag.
1.0 Informations et donèes techniques.pag. 29 6.0 Recommandations……………………..pag.
1.1 Dimensions et poids….……………………...pag. 29
7.0 Risques résiduels……………….……...pag.
1.2 Transport,livraison de la machine et montage.pag. 30
1.3 Données bruits sonores …………………….pag. 31 8.0 Utilisation de la vanne de fermature
(en option)……………………………...pag.
2.0 Préparation à la mise en route
8.1 Réglage de la vanne de fermeture……….….........pag.
de la machine ……………………..pag. 32
2.1 Mise en route de la machine ... ……………...pag.
2.2 Enroulement automatique du tuyau ...……….pag.
2.3 Arrêt automatique de la machine...………......pag.
2.4 Contrôles à effectuer à la mise en route…..….pag.
2.5 Reglade de la correction automatique de la vitesse
……………………………………………….pag.
2.6 Utilisation de la machine si équipée
33
34
34
34
35
36
36
36
36
37
37
37
8.2 Changement de position de la machine….. ……...pag. 37
9.0 Utilisation de la vanne de décharge
(en option)……………………………...pag. 38
10.0Utilisation du système électrohydraulique
pour déplacer la machine (en option)..page 38
11.0 Schéma système hydraulique avec
attelages au tracteur…………………….page 39
CONDITIONS D'UTILISATION PREVUES
Les machines ont été projetées pour l'utilisation d'eaux adéquates à l'irrigation et contenant une faible quantité de sable. Les
machines peuvent également être utilisées pour répandre le purin et dépourvu de corps solides.
Les machines peuvent être utilisées avec des canons à retour lent ou, en alternative, avec une rampe.
Pour l’utilisation de ces deux accessoires, consulter les instructions spécifiques.
DONNEES D'IDENTIFICATION
F
27
SYMBOLES EXPOSES SUR LA MACHINE ET LEUR EXPLICATION
ATT E N T I O N
1) Ce symbole est utilisé pour indiquer les opérations et les points dangereux pour l'intégrité
de l'opérateur. Si ce symbole est prévu, lire
attentivement le message qui suit et prêter une
grande attention au danger d'accident potentiel..
2) Ce symbole indique des conduites sous pression, c'est pourquoi il ne faut pas ouvrir les enclenchements sans avoir d'abord vérifié qu'il n'y
a pas de pression
3) Ce symbole indique des organes dangereux
en mouvement, ce qui impose le montage de
tous les protecteurs contre les accidents du travail; au cas où l'on aurait recours à un cardan
pour l’enroulement du tuyau, se servir uniquement de cardans dotés des protecteurs prévus à
cet effet en toute conformité avec les normes en
vigueur
4) Ce symbole indique que la machine est
prévue en démarrage automatique avec l des
organes en mouvement, ce qui impose la distance de sécurité nécessaire au cours
des opérations
5) Ce symbole indique le danger de conductibilité électrique.
Prêter donc une attention toute particulière
et ne positionner jamais le chariot porteenrouleur à proximité de câbles électriques ou
de cabines électriques et s'assurer qu'au cours
du chemin le jet de l'enrouleur n'arrive en aucun cas au contact de câbles électriques d'habitations, de routes ou de lieux de travail en général
6) Avant la mise en service lire attentivement
le manuel des instructions
7) Arrêter la machine avant d'effectuer des
interventions d'entretien ou de réparation et
déconnecter le tuyau d'amenée de l'eau
COMMANDES DE LA MACHINE
1) Levier boîte de vitesse (fig.1 pos.1)
1
2) Levier de point mort réducteur et stop de secours
2
Fig.1
Fig.2
1
3) Cravate débrayage automatique à fin de course (fig.2 pos.1)
2
4) Pieds d'ancrage hydrauliques (fig.2 pos.2)
Fig.2
5) Distributeur oléodynamique pour commande vérins (fig. 3)
Fig.3
6) Ordinateur pour la programmation du travail (fig.4)
F
Fig.4
28
1. 0 INFORMATIONS ET DONNEES TECHNIQUES
1.1 DIMENSIONS ET POIDS
E
C
G
A
H
F
B
D
DIMENSIONS
MOD.
G4
Ø
MASSE
A
B
C
D
E
F
G
H
MASSE
VIDE
AVEC
EAU
VIDE
AVEC
EAU
KG.
KG.
LBS
LBS
MT. Mt. Inch Mt. Inch Mt. Inch Mt. Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
110
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.717
9.214
12.603
20.313
110
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.875
9.690
12.952
21.362
110
650
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.214
10.165
13.699
22.409
120
500
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.025
9.887
13.282
21.797
120
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.229
10.251
13.732
22.599
120
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.433
10.766
14.182
23.734
125
450
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.682
9.502
12.526
20.948
125
500
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.870
10.115
12.942
22.299
125
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.234
10.725
13.743
23.644
125
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.733
11.293
14.843
24.896
140
400
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.777
10.149
12.736
22.374
140
450
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.000
10.916
13.227
24.065
140
470
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.179
11.316
13.622
24.947
ATTENTION: pour les opérations de déchargement et montage des machines, utiliser des treuils de relevage et des accessoires aux dimensions adéquates au poids à soulever (voir tableaux).Les opérations de déchargement doivent être effectuées
par un personnel qualifié.
F
29
1.2 TRANSPORT, LIVRAISON DE LA MACHINE ET MONTAGE
Au moment du transport, pour diminuer l’encombrement, la machine pourrait être expédiée avec le chassis et certaines pièces
démontées. Le constructeur ou la personne préposée, procédera à la fixation de la machine par des moyens appropriés rapportés
aux masses chargées (fig.5a,b,c).
Fig.5b
Fig.5a
Fig.5c
Fig.6
Si la machine est livrée avec le chassis porte-bobine monté, accrocher la machine comme
indiqué sur les fig.6
Les instructions qui suivent se réfèrent à la machine pratiquement démontée dans la majeure
partie de ces détails. Suivre les indications qui s'y réfèrent.
Contrôles à effectuer au moment du montage
1) Monter les moyeux de roue et serrer fortement les vis de fixation (fig.7).
2) Contrôler le serrage des boulons de fixation des roues (fig.8). Répéter ce contrôle
périodiquement
3) Contrôler le serrage des boulons de la tourelle pivotante porte bobine (fig.9).
Fig.7
4) Monter les bras lève-chariot et les accessoires y relatifs (fig.10).
5) Régler le boulon de réglage du lève-chariot à environ 8 cm (3,1 Inch) (fig. 11).
Type de roues
11.5/ 80 - 15.3
12.5/ 80 - 15.3
400 / 60 - 15.5
Pression de gonflage
Bar
psi
5,6
81,2
5,5
79,8
4,7
68,2
Fig.8
F
Fig.11
Fig.10
Fig.9
30
Montage du chariot porte-canon
1) Monter les bras porte-roues au corps central du chariot;
Fig.12
2) Monter les roues dans leur emplacement en faisant attention à serrer
fortement les vis
3) Monter le canon sur le chariot (fig.12).
1,7 Mt
MAX 2,5
ATTENTION: pour des raisons de sécurité, uniquement les canons à retour lent avec vitesse de rotation inférieure à 1 RADS-1
peuvent être utilisés.
Fig.13
4) Pour les chariots déportés, voir (fig 13).
Pression de gonflage
Type de roues
Bar
3
2.5
4.5 – 10 6PR
15 . 6 . 00 x 6’’
psi
43.5
36.3
1,4 Mt
MAX 1,95
Accrochage du chariot à la machine
1)Introduire le volant à main spécial dans la
prise de force du réducteur (fig.14).
2)Mettre le levier du réducteur dans la position
de déroulement tuyau(fig.15) .
3) A l'aide du volant, tourner la bobine dans le
sens inverse aux aiguilles d'une montre et, en
même temps, extraire (en le tirant) le tuyau PE
sur une longueur de 3 à 4 mètres.
4) Au moyen des vis spéciales, fixer le chariot
porte-canon à la bride qui se trouve à l'extrémité
du tuyau PE (fig.156.
Fig.14
5) Tourner la bobine dans le sens des aiguilles d'une montre en
enroulant à nouveau le tuyau PE jusqu'à porter la pièce d'arrêt
dans la position de fin de course.
6) Le chariot est soulevé soit en actionnant à la main la pompe
hydraulique soit par l’intermédiaire
du distributeur hydraulique si la machine en est pourvue.
Fig.15
Fig.16
1.3 DONNEES BRUITS SONORES
1
2m
.
NIVEAU DE PRESSION SONORE
Pos. 1
70 d B (A)
Pos. 2
74 d B (A)
1 m.
F
2
31
2. 0 PREPARATION A AL MISE EN ROUTE DE LA MACHINE
CONTROLES A EFFECTUER
1) Contrôler le niveau de l'huile du réducteur et, si nécessaire, porter à
niveau avec de l'huile Sae 90
2) Graisser la machine dans toutes ses parties et ensuite graisser toutes
les 100 heures d'utilisation
3) Contrôler la pression des roues et, si nécessaire
Tableau des lubrifiants
Boîte de vitesse
Supports bobine
Graisseurs
Système hydraulique
Compresseur
huile Sae 90
graisse ISO MOV S2
graisse CH NFS 55
huile HD 10 W Sae 10
huile Sae 90
F
32
2.1 START UP PROCEDURE
1)Traîner la machine jusqu'au lieu du travail (vitesse max. 10
km/h – 7 mph).
Fig.17a
2)A l'aide des leviers appropriés du distribu-teur hydraulique
(fig.17a) ou bien moyennant la radiocommande (en option)
(fig.17b) Mettre la chine sur terrain au moyen des leviers spéciaux du distributeur hydraulique. Diriger la bobine vers la surface à irriguer en ayant soin qu'elle soit le plus possible en ligne
avec la direction du déroulement du tuyau .
Fig.17b
3) Abaisser les pieds d’ancrage télescopiques au
moyen du levier correspondant du distributeur hydraulique et en
même temps le chariot s’abaissera.(fig.17a)
Fig.18b
4) Fermer une entrée d'eau du tuyau galvanisé d'alimentation par
le bouchon approprié (fig.18a).
5) Raccorder la conduite de l'eau à la machine par l'intermédiaire
du tuyau en caoutchouc (fig.18b).
N.B. Avant de raccorder le tuyau à la machine, il est préférable
de bien vidanger la conduite afin d'éviter des engorgements de
la turbine dans le cas où des corps étrangers venaient à se trouver dans la conduite.
Fig.18a
6) Mettre le levier (fig.19) dans la position de déroulement.
7) La machine est pourvue d'un frein à courroie automatique
(fig.20) placé sur le réducteur. Au premier déroulement du tuyau,
contrôler que le freinage automatique soit correct. Si nécessaire
régler le frein au moyen de les vis spéciales.
8) Dérouler le tuyau à une vitesse constante (2-3 km/h) en ayant
soin de ralentir en proximité du point d'arrivée.
N.B. Laisser toujours au moins un tour de tuyau sur la bobine.
Fig.19
Fig.20
9) A la première mise en fonction de la machine, il est nécessaire
que le tuyau soit déroulé entièrement; laisser sur la bobine un
maximum de 1 à 2 tours de tuyau afin de contrôler que la fourchette guide tuyau soit bien réglée.
Après avoir déroulé le tube, vérifier que les spires restées dans la bobine sont bien placées, si nécessaire,
les ranger en les poussant à la main.
Attention danger: cette opération doit être exécutée la machine à l'arrêt.
F
33
2 . 2 ENROULEMENT AUTOMATIQUE DU TUYAU
1) Mettre le levier du réducteur dans la
position de travail (fig.201 pos.1).
2) Mettre graduellement la machine en pression jusqu'à ce qu'elle soit portée à la pression de travail
3) Sélectionner la vitesse du réducteur par
le levier correspondant (fig.21 pos.2).
Le réglage de la vitesse est fait da l’ordinateur (fig.22).
2
1
Fig.21
Fig.22
EXEMPLE D’INTRODUCTION DE LA VITESSE SUR LA BASE DE LA VITESSE CHOISIE :
MOD. G4
LEVIER N° 2
da 10 a 15 m/h
1
da 15 a 30 m/h
2
da 30 a 60 m/h
3
60 m/h
4
ATTENTION : il ne faut jamais changer la vitesse
sans avoir réduit la vitesse de rotation de la turbine an agissant sur le levier correspondant ou par l’ordinateur si la machine en est pourvue.
Cette opération est indispensable quand on passe de la troisième à la quatrième vitesse
ATTENTION: dans le cas où la station de pompage ne devait plus distribuer d'eau, la machine s'arrêtera et reprendra automatiquement le travail quand la pression reviendra. Pour tout entretien ou lubrification, enlever au préalable le tuyau flexible
2.3 ARRET AUTOMATIQUE DE LA MACHINE
Quand le tuyau a été complètement enroulé, la pièce d'arrêt qui se trouve sur le
tuyau pousse sur le levier spécial (fig.23), en mettant ainsi automatiquement le
réducteur au point mort et arrête l'enroulement du tuyau. En même temps que la
vanne d'ouverture et celle de fermeture lente (accessoires sur demande) la commande pour l'arrêt automatique des stations de pompage est mise en action
Fig.23
2.4 CONTROLES A EFFECTUER A LA MISE EN ROUTE
1) Contrôler que la fourchette guide-tuyau se trouve dans la position correcte (en ligne avec le tuyau
ou légèrement déplacée vers la spire déjà enroulée). Ce contrôle doit être effectué avec le tuyau
complètement déroulé. S'il était nécessaire de régler la position de la fourchet-te guide-tuyau, il
faudra:
- enlever le carter latéral de protection de la chaîne
(fig.24a)
- ouvrir la chaîne en élevant un maillon de jonction
- tourner ensuite la barre guide-tuyau vers la droite
ou la gauche jusqu'à ce que la fourchette guidetuyau se trouve dans la position correcte (fig. 24b).
Pour des raisons de sécurité, cette opé
ration doit être effectuée quand la machine est
arrêtée
2) Contrôler que le système de déclenche-ment
automatique de fin de course soit bien réglé.
Ensuite pousser manuellement sur la barre de
déclenchement automatique (fig.25a) et s'assurer que la vitesse dans le réducteur se dégage. Si
la barre de déclenchement est mal réglée, la
régler au moyen de la vis spéciale (fig.25b)
Fig.24 a
Fig.25a
Fig.24 b
Fig.25b
F
34
ATTENTION: si l'on met la machine au point mort avec le tuyau étendu et en
traction, la bobine fera violemment un demi-tour en arrière. Avant d'effectuer
cette opération, s'assurer qu'il n'y ait personne à côté de la bobine
3) Si la machine est équipée de vanne de fermeture ou de vanne de décharge, vérifier
que le débrayage automatique à fin de course et le robinet à trois voies – qui à son
tour doit commander la vanne de fermeture ou de décharge – soient actionnées en
même temps. Si nécessaire régler la course du levier de commande du robinet
(fig.26).
Fig.26
4) Tendre les chaînes par intermédiaire des tendeurs de chaîne (fig. 27).
N.B. pour les machines équipes d’un ordinateur contrôler que le contact électrique
de fine Top Rain, de cycle soit actionné en fin de travail
Fig.2
2.5 REGLAGE DE LA CORRECTION AUTOMATIQUE DE LA VITESSE
Le reglage de la vitesse est fait par l’utili-zation de l’ordinateur
2.6 UTILISATION DE LA MACHINE AVEC L' ORDINATEUR
Si la machine est équipée d'un ordinateur, le réglage du by-pass est automatique. Pour
l'utilisation de l'ordinateur, prière de consulter le manuel d'instructions approprié
Fig.28a
2.7 UTILISATION DU COMPRESSEUR (EN OPTION)
Pour vider le tuyau PE à l'aide du compresseur, il faut: ouvrir la vanne placée sur le tuyau de branchement du cpmpresseur (fig.28); ouvrir la soupape d'évent placée sur le
tuyau(fig.29) et fermer la deuxième entrée d'eau avec le bouchon approprié. Enlever le
bouchon placé sous le chariot(fig.30); mettre en marche le cardan du tracteur en portant
immédiatement le régime de rotation à 540 t/min. Fermer la vanne d'évent de manière à
ce que l'air entre totalement dans la machine (fig.29). Quand l'opération de vidange sera
terminée (3-4 minutes) ouvrir la vanne d'évent et fermer le cardan.
DANGER: quand la machine a été vidée par le compresseur, une pression résidue de 2-3
bar reste à l'intérieur du tuyau. Il est dangereux d'enlever les bouchons de fermeture sans avoir au
préalable ouvert la soupape d'évent. Pendant la vidange, contrôler le réglage de la lubrification
du compresseur; l'huile doit descendre goutte à goutte du distributeur placé au-dessus du compresseur (contrôle visuel par le verre transparent du régulateur), si nécessaire, régler le flux au
moyen de la vis de réglage (fig.31).
Fig.28b
Fig.29
2.8 ENROULEMENT RAPIDE DU TUYAU
La prise de force à cardan placée sur le réducteur sert à enrouler rapidement le tuyau
par l'intermédiaire du tracteur en cas d'imprévus, comme par exemple la pluie:
1) Vérifier que le levier n° 2 du réducteur soit en position d’enroulement tuyau, autrement la prise de force tournera libre
2) Brancher le cardan du tracteur à la prise de force du réducteur
3) Activer la prise de force pour obtenir l'enroulement du tuyau .
L’utilisation du cardan ne permet pas l'arrêt automatique de fin de course, il faut donc
arrêter manuellement la prise de force avant la fin de l'enroulement du tuyau. Les
derniers 2-3 m de tuyau doivent être enroulés au moyen du volant.
Fig.30
ATTENTION : au cas où le tuyau serait totalement déroulé , pour éviter une excessive ovalisation,
il est préférable de mettre en pression la machine comme pour une normale irrigation.
F
Fig.31
35
2.9 UTILISATION NOCTURNE DE LA MACHINE
La machine étant dépourvue de source d'énergie électrique autonome, si elle devait être utilisée dans des conditions insuffisantes d'illumination, il faudra pourvoir à illuminer la machine de manière adéquate
3. 0 ENTRETIEN
1) Graisser tous les accessoires toutes les 100 heures de travail.
2) Graisser les moyeux des roues du chariot toutes les 100 heures.
3) Changer l'huile du réducteur à chaque saison d'irrigation.
4) Vérifier périodiquement la juste pression des pneus,
5) Graisser le canon toutes les 400 heures.
4. 0 STOCKAGE EN FIN DE SAISON
1) Il est conseillé de vider partiellement le tuyau PE. Pour ce faire, il faut dérouler la moitié du tuyau comme pour une irrigation normale, enlever le bouchon du chariot et enrouler de nouveau par la prise de force .
2) Enlever le bouchon sous la turbine et enlever tous les bouchons en entrée de la machine.
3) Pour que la peinture de la machine puisse durer plus longtemps, il est conseillé de nettoyer la machine avec un jet d'eau en
pression et ensuite, quand elle sera sèche, asperger toutes les parties métalliques avec un mélange d'huile et de gas-oil
5.0 INCONVENIENTS
1. La machine ne réussit pas à enrouler le tuyau:
- la roue interne de la turbine est bloquée par un corps étranger.Tourner
l'axe comme indiqué (fig.32) dans le sens des aiguilles d'une montre et
dans le sens contraire par une clé, en essayant de la débloquer.
- la buse du canon est partiellement bouchée et il en sort trop peu d'eau.
Pourvoir au nettoyage.
- le cône d'injection en entrée de turbine est bouché. Démonter le tuyau en
entrée turbine et le nettoyer.
- le canon a été équipé d'une buse trop petite par rapport au modèle de la
machine. Il faut le remplacer avec une buse d'un diamètre supérieur ou
bien en monter une plus petite de 4 mm en entrée de turbine.
- pression insuffisante à l'entrée de la machine. L'augmenter.
- le tuyau a été déroulé avec la vitesse du réducteur insérée et le réducteur
a été endommagé. Pourvoir à la réparation
Fig.32
2 La machine a tendance à ne pas rester ancrée et à se déplacer:
- Les pieds de fixation ont été mal fixés, il faut ancrer mieux la machine en donnant plus de friction aux pieds. Le tuyau a été
tendu sur terrain humide et difficile et il s'y accroche. Il faut attendre que le terrain se sèche ou bien il faut soulever le tuyau en
mettant en dessous des morceaux de bois tous les 10 à 15 mètres.
6.0 RECOMMANDATIONS
- Ne pas dépasser la vitesse maximale autorisée de 10 Km/h lors du transport.
- Si le tuyau est enroulé par le cardan, s'assurer que le levier n°2 du réducteur soit au point mort 0 car autrement cela provoquerait de graves dommages au réducteur.
- Au début de chaque nouvelle saison d'irrigation, dérouler complètement le tuyau en laissant seulement 2 spires de tuyau sur
la bobine.
- N'apporter aucune modification à la machine faute de quoi la garantie viendra à échoir.
Si le tuyau reste étendu sur le terrain, après une pluie, il est probable qu'il y reste attaché. Avant de commencer l'irrigation, il
faut le détacher en faisant passer une corde sous le tuyau sur toute sa longueur. Ceci évitera d'endommager la machine ou le
tuyau.
- Si le tuyau est déroulé plusieurs fois partiellement, il est conseillé de le dérouler complètement pour permettre un enroulement correct
- Le patin du chariot doit être appuyé uniformément au terrain pour que le chariot puisse rentrer en ligne droite.
- Le réducteur pourrait être endommagé si l'on change de vitesse avec le levier n°1 du réducteur sans avoir diminué le nombre
de tours de la turbine.
- Ne jamais dérouler le tuyau ou exécuter des manœuvres sur les commandes de la machine quand le volant manuel est inséré
dans la prise de force du réducteur.
- Ne pas utiliser la machine si elle est dépourvue de ses carters de protection.
N.B. La garantie devient caduque si les instructions susmentionnées ne sont pas observées, si des pièces de rechange non originales sont utilisées et si des modifications aux machines, non autorisées, venaient à être exécutées
F
36
7.0 RISQUES RESIDUELS
Despite IRTEC taking all due precautions in the design and construction stages to eliminate any dangers to operators, some
risks remain unavoidable in the operation of the machine.
1)Risque d'accrochage et d'écrasement entre le montant de la bobine et la bobine mê-me quand celle ci est en rotation.
Ce risque existe surtout au moment du déroulement du tuyau, donc, avant de commencer à dérouler le tuyau, s'assurer
qu'il n'y ait personne en contact avec la machine et que la zone de travail ne soit pas accessible aux personnes non
autorisées.
2)Risque d'écrasement et de piégeage entre le tuyau PE et la bobine porte tuyau. Eviter tout contact entre le tuyau PE
et la bobine quand la machine est en fonction et s'assurer que elle ne soit pas accessible aux personnes non autorisées
3) Risque de renversement de la machine. Au moment du transport, il existe de serieux problèmes de renversement
de la machine si celle-ci est traînée sur des terrains dont la pente transversale est supérieure à 6°.
4) Danger de foudroiement. Pendant la phase de travail, si le jet d'eau du canon vient accidentellement en contact avec
les lignes électriques, il existe un grave danger de dé-charge électrique à terre à travers la structure de la machine.
S'assurer qu'il n'y ait pas de lignes électriques dans le rayon d'action du canon.
5) Risque d'impact violent avec le jet d'eau du canon. A la mise en route de la ma-chine, l'eau sort de la buse du canon
de l'enrouleur de manière imprévue et violent. Ne pas stationner devant l'enrouleur ou dans les alentours immédiats.
6) Risque d'impact violent avec les bouchons de fermeture de la machine. Ne jamais enlever les bouchons de fermeture de la machine sans s'être assuré au préalable qu'il n'y ait pas de pression dans la machine sinon les bouchons seront violemment expulsés.
7) Risque d’impact violent avec l’huile du circuit hydraulique. Ne jamais intervenir sur le circuit hydraulique sans
avoir préalablement déchargé la pression de l’huile soit par la pompe à main ou par le levier du distributeur.
8) Danger d’accident sur route publique.
Mettre le chariot porte canon de manière à ce que le jet d’eau du canon ne puisse en aucun cas joindre des zones de
passage ou des lieux de travail pour éviter tout dommage aux personnes et aux choses
8.0 UTILISATION DE LA VANNE DE FERMETURE LENTE (en option)
Quand la machine est équipée d'une vanne de fermeture, il faut suivre les instructions suivantes:
1) vérifier que la vanne est bien ouverte, en donnant la commande appropriée à l'ordinateur.
2) vérifier que les fils de commande du piston électrique sont parfaitement connectés.
3) mettre en service la machine suivant le manuel des instructions, appuyer sur la touche stop prévue sur l'ordinateur et vérifier si
la fermeture de la vanne se fait parfaitement.
4) presser la touche appropriée sur l'ordinateur pour ouvrir à nouveau la vanne.
8.1 REGLAGE DE LA VANNE DE FERMETURE
Au cas où la vitesse de fermeture du piston électrique serait trop lente ou trop rapide, régler le code approprié de l'ordinateur
jusqu'à obtenir la vitesse souhaitée.
Lors de l'utilisation de machines ayant une valeur de fermeture, les stations de pompage doivent être équipées d'un dispositif
d'arrêt de marche sous haute pression, dans le cas contraire il se pourrait que de hautes pressions se créent en entrée de la
machine ou dans les conduites d'alimentation..
8.2 CHANGEMENT D'EMPLACEMENT A LA MACHINE
Quand la machine a terminé le travail et la vanne a été fermée, la conduite demeure sous pression;
Fermer la vanne d'adduction de la conduite qui amène l'eau à la machine.
Ouvrir la vanne de fermeture au moyen de l'ordinateur de manière à enlever la pression à la machine.
3) Décrocher la tuyau flexible de la machine et la déplacer.
F
37
9.0 UTILISATION DE LA VANNE DE DECHARGE (EN OPTION)
Quant aux machines équipées de vanne de décharge, il faut se conformer aux instructions ci dessous:
1) Enlever le bouchon logé dans le raccord de décharge de la vanne.
2) Mettre en service la machine.
3) Vérifier que la vanne est bien ouverte à la fin de course.
POUR LA VERIFICATION IL FAUT:
1) Configurer l'ordinateur de même que pour une irrigation normale en appuyant sur la touche de départ « start ».
2) Appuyer sur la touche d'arrêt « stop », ce qui fera ouvrir la vanne. Si elle ne s'ouvre pas, vérifier la connexion des fils à l'électrovanne
ATTENTION: Quand la vanne de décharge s'ouvre, l'eau sort soudain et violemment, c'est pourquoi il ne faut pas stationner à proximité du tube de sortie.
ATTENTION DANGER !!! Si la machine est positionnée en proximité d'une roue ou d'un lieu de travail, s'assurer que l'eau
déchargée par la vanne n'arrive pas à toucher aucune personne ou aucun lieu de passage. Afin d'éviter ce risque, il faut joindre
un tuyau flexible en caoutchouc au raccord de sortie de la vanne de décharge, ce qui permet de décharger l'eau au sol sans aucun dange.r
10.0 UTILISATION DU SYSTEME ELECTRO-HYDRAULIQUE POUR DEPLACER LA MACHINE (en option)
Si la machine est équipée d'un boîtier électro-hydraulique pour actionner le moteur, il
faut:
1) mettre le bouton approprié sur la position 1 (fig. 33)
2) positionner la machine, en agissant sur les leviers du distributeur hydraulique prévus à
cet effet.
3) L'opération de positionnement terminée, mettre le bouton fig.33 à la position d'arrêt 0.
4) Au cours de la phase de travail de la machine mettre le bouton (fig.33) sur la position
2, c'est dans cette position que rentre en fonction l’alternateur branché sur le réducteur
pour la recharge de la batterie et le voyant rouge placé sur le tableau de com-mande doit
être éteint. Si le voyant avec le bouton dans la position 2 demeure allumé, l'alternateur ne
charge pas, mettre une marche plus basse dans le réducteur de manière à amener la turbine à un régime de rotation plus élevé. Quant aux machines équipées de radiocommande pour déplacer la machine, il faut:
1) Enclencher la radiocommande en poussant la touche appropriée.(fig. 34)
2) positionner la machine, en actionnant les touches du tableau à poussoirs appropriées.
(Fig. 35)
3) Une fois que la machine aura été positionnée, mettre le bouton suivant la fig.1 dans la
position 2 (recharge batterie)
4) Quand la machine ne travaille pas, mettre le bouton fig. 33 dans la position 0 de non
travail. En cas de panne de la radiocommande, il est possible d'actionner manuellement le
système hydraulique de la machine, pour actionner manuellement le système il faut:
a: connecter le moteur électrique au bouton de commande au moyen du fil électrique libre
approprié, logé à proximité du moteur.(fig. 36)
b: positionner le bouton électrique fig. 33 dans la position 1 ( de marche)
c: actionner manuellement la commande des électrovannes en poussant le bouton de la
vanne de validation (fig.37) et alternativement les différents boutons des électrovannes
pour déplacer la machine (fig.38)
Fig.33
2
o
1
Fig.34
Fig.35
F
Fig.38
Fig.37
Fig.36
38
INSTRUCTIONS POUR L'UTI-LISATION DE LA BATTERIE
Attention
Il faut souligner que l'électrolyte est une solu-tion diluée d'acide sulfurique : en cas de con-tact avec la
peau laver à l'eau abondante. Au cas où le contact aurait concerné même les yeux, les laver aussitôt à
l'eau abondante et s'adresser à un médecin. Toutes les batteries en cours de chargement développent des
gaz inflammables qui si amorcés peuvent causer l'explosion de la batterie
Précautions
Batterie installée: éviter la formation d'étin-celles lors des opérations de montage, démontage, vérification, mise en route avec
des connexions aériennes et avec des batteries ou appareillages auxiliaires; éviter l'approche de flammes libres ou de cigarettes. Batterie chargée au banc: prêter une grande attention en chargeant la batterie au chargeur de batteries (+ avec +, - avec -).
Effectuer la charge dans un lieu bien aéré avec des courants d'air pas trop élevés, en évitant toute sorte d'étincelles, flammes
libres ou cigarettes allumées à proximité de la batterie. Ne pas poser d'outils métalliques sur la batterie. Tenir loin de la portée
des enfants. Contrôler périodiquement le niveau du liquide de la batterie, en faisant l'appoint, s'il y a lieu, avec de l'eau distillée. Il ne faut jamais ajouter de l'acide sulfurique. N.B. Au cours des longues périodes d'inactivité de la machine recharger
périodiquement la batterie. Si cela n'était pas fait la batterie en serait irréparablement endommagée.
11.0 SCHEMA SYSTEME HYDRAULIQUE
F
39
VORWORT
Wir danken Ihnen für das Vertrauen das Sie uns mit der Wahl einer Maschine IRTEC entgegengebracht haben. Diese Anweisungen bitte aufmerksam vor der Montage und der Verwendung lesen, um mit der Maschine vertraut zu werden. Empfehlungen: der Arbeiter darf keine gefährliche Arbeit ausführen, muß vorsichtig handeln und aufmerksam den Gebrauchsanweisungen folgen.
AC HTU N G
Die Bedienungsanweisungen gründlich lesen bevor die Maschine in Betrieb genommen wird!
Die Maschine NICHT im Beisein von Kindern oder fremden Personen in Betrieb setzen.
Vor der Demontage der Verbin-dungsleitung für die Wasserzufuhr zu beachten
Wenn die Maschine mit einem Verschlußventil ausgerüstet ist, bleibt die Wasserzufuhrleitung nach Beendigung der Arbeit
unter Druck. Den Druck entladen bevor die Leitung demontiert wird.
Achtung Bergener!
Das vom Beregner versprühte Wasser steht unter Druck und kann daher erhebliche Schäden an Personen oder Sachen verursachen.
Während des Transports zu beachten!
Die Bewässerungsmaschine darf nicht auf öffentlichen Straßen transportiert werden.
Maximale Zuggeschwindigkeit: 10 km/h
Maximale Zuggeschwindigkeit auf abschüssigem Gelände: 3 km/h
INDICE
- Vorwort……………………………….pag. 40
- Erforderliche gebrauchs-umstände……………pag.
- Identifikationsdaten...…………………………pag.
- Auf der maschine angebrachte symbole und
ihre bedeutung……………………….………..pag.
- Steuerungen der maschine...……………….....pag.
40
40
41
41
1.0 Himweise und technische daten…..pag. 42
1.1 Dimensionen und gewicht…….…………...…pag. 42
1.2 Transport lieferung und montage der maschine
……………………………………………….pag. 43
1.3 Daten über geräuschpegel…………………….pag. 44
2.0 Inbetriebnahme der maschine….....pag. 45
2.1 Aufstellung der maschine ameinsatzort……..pag. 46
2.2 Automatischer schlaucheinzug……...……....pag. 47
2.3 Automatischer abschalten der maschine…….pag. 47
2.4 Kontrolle bei der inbetrebnahme….………....pag. 47
2.5 Einstellung des automatischen
Geschwindigkeitsreglers..................................pag. 48
2.6 Verwendung der maschine wenn mit computer
ausgestattet ………………………………….. pag. 48
2.7 Verwendung des kompressor (zubehör)…………..pag. 48
2.8 Schnelle schlauchaufrollung……..……………….pag. 48
2.9 Nachtverwendung………………………………...pag. 49
3.0 Wartung………….……………….........pag.
4.0 Einlagerung am ende der saison……...pag.
5.0 Betriebstörungen….…………………...pag.
6.0 Empfehlungen…….…………………...pag.
7.0 Weitere gefahren….…………………...pag.
8.0 Verwendung des langsamsperrventils
(zubehör)…..……………………..........pag.
49
49
49
49
50
50
8.1 Operationen für die einstellung des speeventils.....pag. 50
8.2 Stellungwechsel der maschine und ventilöfenung..pag. 50
9.0 Verwendung des ablassventils
(zubehör)………….…………………….pag. 51
10.0 Verwendung des elektrischen und hydraulischen Systems(Zubehör)........................ pag. 51
11.0 Schema der hydraulischen Anlage mit Anschlüsse zum Traktor............................. pag. 52
ERFORDERLICHE GEBRAUCHS-UMSTÄNDE
Die Maschinen sind für die Verwendung mit sauberem Wasser oder Wasser mit niedrigem Sandgehalt entworfen worden. Sie
können auch für das Streuen von Gülle verwendet werden, wenn diese keine Festkörper enthält. Die Maschinen können mit
langsam rotierendem Regner oder mit Beregnungsflügel ausgestattet werden; für die Verwendung beider Geräte siehe spezifi-
IDENTIFIKATIONSDATEN
D
40
AUF DER MASCHINE ANGEBRACHTE SYMBOLE UND IHRE BEDEUTUNG
5) Dieses Symbol weist auf elektrische
AC HTU N G
1)Dieses Symbol weist auf Vorgänge und
Punkte hin, die für den Bediener gefährlich
werden können. Bei Anwesenheit dieses Symbols die beigefügten Hinweise aufmerksam
lesen und auf mögliche Unfallgefahren achten.
2) Dieses Symbol weist auf unter Druck stehende Leit-ungen hin. Die Ver-bindungen niemals
öffnen bevor Sie sich nicht davon überzeugt
haben, daß kein Druck vorhanden ist.
3) Dieses Symbol weist auf gefährliche bewegliche Organe hin. Die Maschine niemals ohne
Unfallschutz-vorrichtungen arbeiten lassen.
Wenn den Schlauch mittels Kardan aufgerollt
wird, verwenden Sie nur Kardansysteme mit
Schutzvorrichtungen gemäß der Vorschriften.
Leitfähigkeit hin. ! Achtung Gefahr. Den
Regnerwagen niemals in der Nähe von Elektroleitungenoder Kabinen aufstellen und darauf
achten, daß der Beregnungsstrahl in keinem
Fall in Kontakt mit Elektrokabeln von Häusern, Straßen oder allgemeinen Arbeitszonen
kommt.
6) Vor der Inbetriebnahme die Bedienungsanweisung aufmerksam zur Kenntnis nehmen
7) Dieses Symbol weist auf eine automatische Inbe-triebnahme der Maschine und die
Bewegung ihrer Komponenten hin. Während
der Arbeit Abstand bewahren
4) Dieses Symbol weist auf eine automatische Inbe-triebnahme der Maschine und die
Bewegung ihrer Komponenten hin. Während
der Arbeit Abstand bewahren.
STEUERUNGEN DER MASCHINE
1) Hebel des Getriebes (Abb.1 pos.1)
1
2) Leerlaufhebel des Getriebes und Notsperre (Abb.1 pos.2)
2
Abb.1
1
3) Hebel zur automatischen Endabschaltung (Abb.2 pos.1)
2
4) Hydraulische Stützfüβe (Abb.2 pos.2)
Abb.2
5) Ölverteiler für Kolbensteuerung (Abb.3)
Abb.3
Abb.3
6) Computer für die Programmierung des Beregnungszyklus
(Abb.4)
D
Abb.4
41
1. 0 HIMWEISE UND TECHNISCHE
1.1 DIMENSIONEN UND GEWICHT
E
C
G
A
H
F
B
D
DIMENSIONEN
MOD.
G4
Ø
MASSE
A
B
C
D
E
F
G
H
MASSE
MIT
WASSER
LEER
MIT
WASSER
LEER
KG.
KG.
LBS
LBS
MT. Mt. Inch Mt. Inch Mt. Inch Mt. Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
110
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.717
9.214
12.603
20.313
110
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.875
9.690
12.952
21.362
110
650
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.214
10.165
13.699
22.409
120
500
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.025
9.887
13.282
21.797
120
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.229
10.251
13.732
22.599
120
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.433
10.766
14.182
23.734
125
450
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.682
9.502
12.526
20.948
125
500
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.870
10.115
12.942
22.299
125
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.234
10.725
13.743
23.644
125
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.733
11.293
14.843
24.896
140
400
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.777
10.149
12.736
22.374
140
450
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.000
10.916
13.227
24.065
140
470
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.179
11.316
13.622
24.947
VORSICHT: Zum Laden und Entladen der Maschinen Kran oder andere Hebegeräte verwenden, die dem aufzuhebenden
Gewicht entsprechen (siehe Tabelle).Die Entladearbeiten dürfen nur von Fachkräften durchgeführt werden
D
42
1.2 TRANSPORT, LIEFERUNG UND MONTAGE DER MASCHINE
Aus Raumbedarfgründen kann die Maschine mit demontiertem Gestell und anderer Teile geliefert werden. Der Bauer oder Veran-wortliche führt das Zusammenmontieren der Maschine mit geeigneten Mitteln entspre-chend den geladenen Teilen durch
(Siehe tabelle). Zur Entladung und Montage die Maschine an den bestimmten Punkten, wie im (Abb.5a,b,c), einhaken.
Abb.5c
Abb.5b
Abb.5a
Abb.6
Wenn die Maschine mit montiertem Schlauchrollengestell geliefert wird, muß Sie für das
Entladen wie im (Abb. 6 ) angehängt werden
Die Maschine kann in verschiedenen Ausführungen (mit verschiedenen Bestandteilen) geliefert
werden. Die folgenden Anweisungen gelten für die Maschine mit höchster Anzahl von Bestandteilen. Wenn einige bereits montiert sind siehe die zugehörigen Anweisungen.
Kontrolle bei der Montagephase:
1) Die Radnaben zusammensetzen und die Feststellschrauben stark befestigen
(Abb.7).
2) Das Anziehen der Radbefestigungsschrauben kontrollieren (Abb.8).Diese Kontrolle
muß von Zeit zu Zeit durchgeführt werden
3)Die Befestigung des Schlauchrollenkugelkranzes kontrollieren (Abb.9).
Abb.7
4) Die Hebarme des Wagens mit zugehörigem Zubehör montieren (Abb.10).
5) Den Bolzen des Aufzugs des Regnerwagens bei etwa 8 cm fixieren. (3,1 Inch)
(Abb.11)
Reifentyp
11.5/ 80 - 15.3
12.5/ 80 - 15.3
400 / 60 - 15.5
Reifenluftdruck
Bar
psi
5,6
81,2
5,5
79,8
4,7
68,2
Abb.8
D
Abb.11
Abb.10
Abb.9
43
Montage des Beregnungswagens
1) Die Radarme zum Wagenmittelstamm montieren.
2) Die Räder auf das spezielle Gehäuse montieren und die Schrauben stark
anziehen.
Abb.12
3) Den Regner auf dem Wagen montieren.(Abb.12).
VORSICHT: aus Sicherheitsgründen ist es nur erlaubt langsam
rotierende Regner mit einer Drehungsgeschwindigkeit nicht höher
1,7 Mt
MAX 2,5
4) Für Wagen zur Seitverschiebung siehe (Abb. 13).
Abb.13
Reifenluftdruck
Reifentyp
Bar
3
2.5
4.5 – 10 6PR
15 . 6 . 00 x 6’’
psi
43.5
36.3
1,4 Mt
MAX 1,95
Verbindung des Wagens mit der Maschine
1) Die Kurbel in den Getriebenebenantrieb einsetzen (Abb.14)
2) Die Hebel von der Getriebe soll in der
Position der Schlauchabrollung gestellt sein (Abb.15)
3) Die Schlauchrolle mittels der Kurbel nach
links drehen und gleichzeitig 3-4 Meter PE
Schlauch herausziehen.
4) Den Beregnungswagen mit den Schrauben
auf dem Schlauchende befindlichen Flansch
aufschrauben (Abb.16).
Abb.14
5) Die Schlauchrolle nach rechts drehen und den PE Schlauch
aufrollen bis der Hebel die Endabschaltung erreicht hat.
6) Bei der Betätigung der hydraulischen Handpumpe oder des
öldynamischen Wegeventils (Zubehör) wird das Aufheben des
Wagens durchgeführt
Abb.15
Abb.16
1.3 DATEN ÜBER GERÄUSCHPEGEL
1
2m
.
SHALLDRUCKBÖHE
Punkt 1
Punkt 2
70 d B (A)
74 d B (A)
1 m.
D
2
44
2. 0 INBETRIEBNAHME DER MASCHINE
KONTROLLE
1) Ölstand im Getriebe kontrollieren, wenn notwendig mit Sae 90 nachfüllen.
2) Alle Teile der Maschine abschmieren und später alle 100 Stunden
abschmieren.
3) Den Reifendruck kontrollieren.
Schmiermitteltabelle
Getriebe
Rollenlager
Schmiernippel
Hydraulisches System
Kompressor
öl Sae 90
Schmierfett ISO MOV S2
Schmierfett CH NFS 55
öl HD 10 W Sae 10
öl Sae 90
D
45
2.1 AUFSTELLUNG DER MASCHINE AM EINSATZORT
1) Die Maschine bis zum Einsatzort schlep-pen (maximale Transportgeschwindigkeit max. 10 km/h – 7mph).
Fig.17a
2)Die Maschine auf dem Boden mittels des Hebels des hydraulischen (Abb.17a) Verteilers oder durch der Fernbedienung
(Zubehör) (Abb.17b) stellen. Die Maschine auf dem Boden stellen
und die Schlauchrolle auf die zu beregnende Fläche richten und
darauf achten, daß sie möglichst linear in Ausrollrichtung des
Schlauches steht.
Fig.17b
3) Die teleskopischen Stützfüsse und den Beregnungswagen gleichzeitig herunterlassen. (Abb.17a)
4) Einen Wassereingang der verzinkten Zuführleitung mittels speziellen Verschlüssen anschliessen (Abb.18a).
5) Wasserzuführschlauch an der Maschine mittels des Gummischlauches verbinden (Abb.18b).
WICHTIG: Bevor der Gummischlauch an der Maschine verbunden wird, muß die Wasserzuleitung gereinigt werden. Dadurch
wird eine eventuelle Verstopfung der Turbine durch einen Fremdkörper im Schlauch vermieden
Fig.18b
Fig.18a
6) Der Hebel von der Getriebe soll in der Position der Schlauchabrollung gestellt sein (Abb. 19).
7) Vor der ersten Schlauchausrollung ist die korrekte Funktion des
automatischen Bremssystems zu kontrollieren. Einstellung
der Riemenbremse durch die spezielle Schrauben (Abb. 20)
8) Schlauch bei gleichmäßiger Geschwindigkeit (2-3 Km/St.) ausrollen und darauf achten, daß kurz vor Ende die Geschwindi
gkeit zu verringern ist.
WICHTIG: Immer mindestens 1 Schlauchdrehung auf der Rolle
lassen.
Fig.19
Fig.20
9) Bei Erstinbetriebnahme der Maschine muß der Schlauch völlig
ausgerollt sein. Höchstens 1 oder 2 Schlauchdrehungen auf
der Rolle lassen, so daß die richtige Regulierung der Schlauchführungsgabel kontrolliert werden kann .
Wenn der Schlauch ausgerollt ist, kontrollieren, ob die auf der Rolle verbliebenen Schlauchwicklungen korrekt angeordnet sind.
Sollte dieses nicht der Fall sein, müssen sie von Hand ausgerichtet werden.
D
Achtung: Gefahr! diesen Arbeitsvorgang bei abgeschalteter Maschine vornehmen.
46
2 . 2 AUTOMATISCHER SCHLAUCHEINZUG
1)Der Hebel von der Getriebe soll in der
Arbeitsposition gestellt sein (Abb. 21 pos.1)
2) Maschine schrittweise auf Druck setzen,
bis der notwendige Arbeitsdruck erreicht ist.
3) Den Gang mit Hebel des Getriebes wählen
(Abb.21 pos.2).
Maschine anzustarten.Um die erwünschte
Geschwindigkeit zu erreichen, ist es auch
notwendig den By-Pass zu öffnen oder zu
schließen. Dazu muß der Knopf ausgedreht
werden und dann in der gewählten Position
fixiert werden (Abb.22)
2
1
Abb.21
ABB.22
BEISPIEL FÜR GANGEINSCHALTUNG DER ARBEITSGESCHWINDIGKEIT :
MOD. G4
HEBEL NR. 2
von 10 “ 15 m/St.
1
von 15 “ 30 m/St.
2
von 30 “ 60 m/St.
3
60 m/h
4
ACHTUNG: Zum Umschalten muss die Drehzahl der Turbine
gemindert werden, dazu den entsprechenden Hebel betätigen
oder über den Computer steuern, falls die Maschine damit
ausgestattet ist.
HINWEIS: Das o.g. Verfahren ist insbesondere beim Umschalten vom dritten in den vierten Gang erforderlich
VORSICHT: wenn die Wasserversorgung an der Pumpenstation unterbrochen wird, steht die Maschine still, sobald der
Wasserdruck wieder vorhanden ist, wird die Arbeit fortgesetzt. Vor jeder Wartungs- und Schmierungsarbeit muß der Wasserzuführschlauch abgeschaltet werden.
2.3 AUTOMATISCHER ABSCHALTEN DER MASCHINE
Wenn der Schlauch völlig aufgerollt ist, wird das Getriebe auf Leerlauf geschaltet, in dem at Spanneisenden dafür vorgesehenen Hebel bewegt (Abb.23). Somit
ist das Einrollen des Schlauches gestoppt Gleichzeitig werden das Ablass- oder
Langsamsperrventil des Wassers (wenn die Maschine mit diesen ausgestattet ist)
und das automatische Abschalten der Pumpenstationen aktiviert
Abb.23
2.4 KONTROLLE BEI DER INBETRIEBNAHME
1) Kontrollieren ob die Schlauchführungsgabel in
der richtigen Position steht (d.h. enweder in Linie
mit dem Schlauch oder die Gabel presst den schon
aufgerollten Schlauch). Wä-hrend dieser Kontrolle
muß der Schlauch völlig ausgerollt sein. Einstellung
der Schlauchführungsgabel:
- Den Kettenkasten seitlich der Rolle abnehmen
(Abb.24a)
- Das Verbindungsglied der Kette öffnen und
wegnehman.
- Die Schnecke links/rechts drehen bis die
Schlauchführungsgabel in der richtigen Position
steht (Abb.24b).
Aus Sicherheitsgründen muß dieser Arbeitsvorgang bei Stillstand der Maschine
durchgeführt werden.
2) Kontrollieren, ob das Endabschaltungssystem richtig eingestellt ist. Mit der Hand auf die
Stange für die automatische (Abb.25a)
Auskupplung drücken und sich darüber vergewissern, dass der Gang herausspringt.
Wenn notwendig, den Ausschaltungshebel mit
der dazu bestimmten Schraube regulieren
(Abb.25b).
Abb.24 a
Abb.25a
Abb.24 b
Abb.25b
D
47
VORSICHT: wenn die Maschine mit aufgerollten und gezogenen Schlauch
auf Leerlauf geschaltet wird, macht die Schlauchrolle eine halbe heftige Drehung
rückwärts. Bevor diese Operation ausgeübt wird, sich vergewissern, daß niemand
in der Nähe der Schlauchrolle ist
3) Wenn die Maschine mit Abperr- oder Ablassventil für Wasser ausgestattet ist,
kontrollieren Sie, daß die automatische Abschaltung sowie der Dreiwegehahn für
Öffnen und Schliessen der Ventile aktiviert ist. Wenn notwendig, den Hub des
Dreiwegehahnhebels nachregulieren (Abb.26).
Fig.26
4) Kontrollieren, ob das Ritzel des Getribes und die Zahnstange der Schlauchrolle
korrekt ineinander greifen(Abb.27)
Wenn die Maschinen mit Computer Mod. Top Rain ausgerüstet sind, uberprüfen
Sie, daß der elektrische Kontakt am Ende des Beregnugszyklus aktiviert wird
Fig.2
2.5 EINSTELLUNG DES AUTOMATISCHEN
GESCHWINDIGKEITSREGLERS
Die Regulierung wird automatisch vom Computer gemacht
2.6 VERWENDUNG DES COMPUTERS AUSGESTATTET
Fig.28a
Wenn die Maschine mit Computer ausgestattet ist, wird die Regulierung des By-Pass
automatisch durchgeführt. Für Computerverwendung siehe die speziellen Bedienungs- und Wartungshinweise.
2.7 VERWENDUNG DES KOMPRESSORS (ZUBEHÖR)
Das Ventil auf den verbindungsschlauch des Kompressors öffnen (Abb.28); das auf
dem Verschluss befindliche Entlüftungs ventil öffnen (Abb.29) und die zweite
wasserzuleitung schließen. Der unter dem beregnungswagen befindlichen Verschluss
entfernen (Abb.30); die Kardanwelle des Traktors betätigen und die Drehzahl sofort
auf 540 Umdrehungen/min. bringen. Das auf dem Verbindungsschlauch befindliche
Entlüftungsventil schließen, so daß die Luft in die Maschine total eintreten kann
(Abb.29). Am Ende des Entleerungsvorganges das Entlüftungsventil öffnen und die
Kardanwelle blockieren.
Fig.28b
GEFÄHRLICH: Bei Entleerung mit Kompressor bleibt ein Druck von 2-3
BAR. im Schlauch. Deswegen ist es gefährlich die Verschlüsse zu entfernen, wenn
das Entlüftungsventil früher nicht geöffnet worden ist.
Während der Entleerung muß die Schmierung des Kompressors kontrolliert werden. Das Ől muß durch das auf dem Kompressor befindliche Wegeventil heruntertropfen (Kontrolle durch durchsichtigen Hahn) und wenn notwendig, Ölstrom
durch die Einstellschraube regulieren (Abb.31).
Fig.29
2.8 SCHNELLE SCHLAUCHAUFROLLUNG
Wenn notwendig (z.B. beim schlechtem Wetter) den Schlauch durch die Zapfwelle
seitlich der Maschine schnell aufziehen.
1) Überprüfen, dass der Hebel Nr.2 des Getriebes sich in der Position für die Schlauchaufwicklung
befindet, andernfalls dreht die PTO frei.
2) Kardanwelle vom Traktor am Nebenantrieb des Getriebes anschließen.
3) Nebenantrieb betätigen, um den Schlauch aufzurollen.
Bei Kardanverwendung wird keine automatische Endabschaltung aktiviert, deshalb
muß der Nebenantrieb P.T.O. nach Beendigung des Aufrollens abgestellt werden.
Besser ist es, wenn die letzten 2 oder 3 Meter mit Handrad aufgerollt werden.
VORSICHT: Wenn der Schlauch fast komplett ausgerollt ist, muß man vor
dem Aufrollen mittels der Kardanwelle die Maschine unter Druck setzen, wie für
normale Bewässerungsvorgänge. Dadurch wird eine übermäßige Verformung des
Schlauches vermieden.
Fig.30
D
Fig.31
48
2.9 NACHTVERWENDUNG
Die Maschine hat keine EigenstromVersorgung. Bei Verwendung in Umgebungen mit unzureichendem Licht, ist es notwendig
die Maschine entsprechend zu beleuchten
3. 0 WARTUNG
1) Alle 100 Arbeitsstunden alle Schmiernippel der Maschine abschmieren.
2) Alle 100 Stunden die Radnaben des Beregnungswagens abschmieren.
3) Jede Bewässerungssaison das Getriebeöl wechseln.
4) Von Zeit zu Zeit den richtigen Druck der Reifen kontrollieren.
5) Den Regner alle 400 Stunden abschmieren
4. 0 EINLAGERUNG AM ENDE DER SAISON
1) Es ist ratsam das Wasser aus dem Schlauch teilweise zu entfernen. Dazu wird der Schlauch (nur die Hälfte) wie bei einer
normalen Beregnung ausgerollt, der Verschluß am Regnerwagen geöffnet und der Schlauch mit dem Kardan aufgerollt
2) Die Verschlusskappen am Maschineneingang entfernen.
3) Für eine längere Lebensdauer des Lackes der Maschine ist es empfehlenswert, die Maschine mit einem Wasserhochdruckreiniger zu reinigen und nach dem Trocknen alle Teile aus Metall mit einer Dieselölmischung zu besprühen.
5.0 BETRIEBSTÖRUNGEN
1 Die Maschine zieht den Schlauch nicht ein :
- Das interne Laufrad der Turbine wird durch einen Fremdköper blockiert,
die Achse gemäß (Abb.32) mit einem Schlüssel im und gegen den Uhrzeigersinn drehen und dabei versuchen sie freizugeben.
- Die Regnerdüse ist teilweise blockiert und der Wasserstrahl ist zu
schwach. Säubern.
- Der Einspritzkegel an der Zuflußseite der Turbine ist verstopft. Den
Schlauch an der Turbinezuflußseite demontieren und 4 mm. säubern.
- Den Durchmesserder Düse ist zu klein im Vergleich zur Machinenausführung. Entweder eine Düse mit größeremDurchmesser oder als Alternative
am Turbineneingang eine kleinere Düse montieren
- Zu niedriger Druck an der Zuflußseite der Maschine. Den Druck steigern.
- Schluachausrollen mit eingekuppeltem Getriebe und folglich Beschädigungen des Getriebes reparieren lassen.
Abb.32
2 Die Maschine ist instabil und bewegt sich :
- Die Stützfüße sind nicht korrekt verankert.Um die Maschine zu stabiliesieren, einen besserren Halt für die Füße vorsehen.
- Den Schlauch ist in einem feuchten Boden ausgerollt worden, der zuviel Reibung produziert. Warten bis der Boden trocknet
oder alle 10-15 Meter dem Schlauch durch Holzstücke anheben.
6.0 EMPFEHLUNGEN
- Die während des Trasports zulässige Geschwindigkeit von 10 km/St. Nicht überschreiten.
- Wenn der Schlauch mittels der Kardanwelle aufgerollt wird, muß man sich vergewissern, daß der Hebel Nr.2 des Getriebes
aul Leerlauf 0 geschaltet ist, da das Getriebe ansosten beschädigt werden kann.
- Bei jedem Saisonbeginn den Schlauch ausrollen und hierbei nur zwei Wicklungen auf der Rolle belassen.
- Keine Veränderungen an der Maschine vornehmen, da sonst die Garantie verfällt.
Wenn der Schlauch fest am Erdboden anhaftet, besonders nach ausgiebigem Regen, muß er, bevor die Maschine in Gang
gesetzt wird, vom Boden gelöst werden. Es genügt, eine Strick unter dem Schlauch durchzuziehen (über die ganze Länge),
um Schäden an der Maschine oder am Schlauch zu vermeiden
- Wenn der Schlauch manchmal nur teilweise ausgerollt wird, könnte die Aufwicklung des Schlauches nicht perfekt sein. In
diesem Fall Schlauch ganz ausrollen. Dadurch wird er in die richtige Position gebracht
- Der Schlitten des Wagens muß immergleichmäßig auf dem Boden aufliegen, damit er in gerader Linie eingefahren werden
kann.
- Um Schäden am Getriebe zu vermeiden, den Gang nie über den Hebel Nr. 1wechseln ohne zuvor die Drehzahl der
Turbine gemindert zu haben.
- Nie den Schlauch aufrollen oder Arbeiten an den Steuerungen durchführen, wenn die Handkurbel im Nebenantrieb des Getriebes eingeschaltet ist.
- Die Maschine ohne die Schutzvor-richtungen nicht in Betrieb setzen.
N.B Bei Nichtbeachtung dieser Bedienungs-anleitung, Beränderungen an der Maschine oder Verwendung keiner Original
Ersatzteile verfallen alle Garantieansprüche für die Maschine
D
49
7.0 WEITERE GEFAHREN
In der Planungs- und Bauphase hat IRTEC die Maschine in den gefährlichsten Punkten für den Arbeiter kontrolliert und geschützt. Jedoch bleiben einige Gefahren bei der Anwendung der Maschine.
1) Gefahr von Einhaken und Quetschungen zwischen dem Schlauchrollengestell und derselben Schlauchrolle, wenn
diese sich dreht. Dieses Gefahr ist besondersbeim Schlauchaufrollen vorhanden. Deshalb, bevor diese Operation ausgeübt wird sich vergewissern, daß niemand in der Nähe der Maschine ist und der Zutritt in Arbeitsgebiete nur den
Facharbeitern vorbehalten ist.
2) Gefahr von Quetschungen und Verfangen zwischen Schlauch und Schlauchrolle. Keine Körperteile zwischen
Schlauch und Rolle lassen, wenn die Maschine in Gang ist, und sich vergewissern, daß die Maschine nur von Facharbeitern bedient wird.
3) Gefahr des Umkippens der Maschine. Wenn beim Transport die Maschine auf einem Gelände transportiert wird,
das eine Neigung höher als 6ßhat, besteht große Gefahr des Umkippens der Maschine.
4) Gefahr von Fulguration.
Wenn der Regnerwasserstrahl während der Arbeit zufällig in Kontakt mit elektrischen Leitungen kommt, existieren
große Gefahren durch Funkenentladungen zur Erde über die Maschinenstruktur. Sich vergewissern, daß elektrische
Leitungen in der Reichweite des Regners nicht vorhanden sind.
5) Gefahr von heftigem Aufprall mit dem Wasserstrahl des Regners. Bei Inbetriebenhame kommt der Wasserstrahl
heftig und plötzlich von der Regnerdüse heraus. Nicht vor Regner oder ganz in der Nähe sich aufhalten.
6) Gefahr von heftigem Aufprall mit den Maschine Verschlüssen. Bevor die Wasseranschlüsse an der Maschine geöffnet werden, sich vergewissern, ob die Maschine nicht unter Druck gesetzt ist. Werden die Verschlüsse herausgenommen, wenn die Maschine unter Druck ist; besteht große Gefahr duch Aufprall der ausgeworfenen Verschlüsse.
7) Gefahr von heftigem Aufprall mit öl vom hydraulischen Kreislauf. Nie an den hydraulischen Kreislauf arbeiten,
ohne den öldruck durch die Handpumpe oder durch die Wegeventilshebel entladen zu haben.
8) Gefahr von Umfall in einer öffentlichen Straße. Den Beregnungswagen so positionieren, daß der Regnerwasserstrahl nie Durchfahrtgebiete oder Arbeitsplätze erreichen kann und folglich Schäden an Leuten verursachen.
che il getto dell’acqua non vada in nessun caso ad interessare zone di transito o luoghi di lavoro provocando danni a
cose o a persone.
8.0 VERWENDUNG DER ÜBERDRUCKABSCHALTVENTIL (ZUBEHÖR)
Wenn die Maschine mit Überdruckabschaltventil ausgerüstet ist, befolgen Sie die folgende Punkte:
1) Überprüfen Sie, ob das Ventil durch Bedienung der entsprechenden Funktion des Computers offen ist.
2) Überprüfen Sie ob die Kabeln von der elektrischen Kolben richtig verbunden sind.
3) Bedienen Sie die Maschine gemäß der Anweisung im Handbuch. Drücken Sie die "STOP" Taste auf dem Computer und
überprüfen Sie, daß das Ventil richtig schließt.
4) Die dazubestimmte Taste auf dem Computer drücken um das Ventil wiederzuöffnen.
8.1 DAS REGULIEREN DES ÜBERDRUCKABSCHALTVENTILS
Wenn die Schließ-Geschwindigkeit des elektrischen Kolbens zu langsam oder zu schnell ist, den dazubestimmte Kodex in den
Computer einstellen um die gewünschte Geschwindigkeit zu erreichen. GEFAHR !!!
VORSICHT: Bei Verwendung von Maschinen ausgestattet mit Überdruckabschaltventil, müssen die Pumpstationen mit Überdruckabschaltung ausrüstet sein. Im Gegenfall könnte Überdruck am Eingang der Maschine oder in den Zuleitungen erzeugt
werden.
8.2 REPOSIZIONIERUNG DER MASCHINE
Wenn die Maschine den Beregnungsvorgang beendet hat, und das Ventil geschlossen ist, bleibt die Rohrleitung unter Druck..
Gehen Sie wie folgt vor:
1) Die Hydranten schließen
2) Das Abschaltventil mittels des Computers öffnen um den verbleibenden Druck in der Maschine zu eliminieren
3) Den Zuleitungschlauch von der Maschine entfernen und die Maschine neu posizionieren.
D
50
9.0 VERWENDUNG DES ABLASSVENTILS (Zubehör)
Per la macchina equipaggiata di valvola di scarico bisogna seguire le istruzioni seguenti:
1) Den Verschluß, der sich auf dem Ventilablassanschluß befindet, wegnehmen
2) Die Maschine in Betrieb nehmen.
3) Kontrollieren, ob das Ventil an der Endabschaltung vom Dreiweghahn (der es steuert) geöffnet wird
Um zu kontrollieren, ob der Dreiwegehanhn das Ventil öffnet, muß man:
1) Manuell den Handausschaltungshebel drücken und die Endarbeitphase simulieren.
2) Wenn das Ventil nicht öffnet, den Hub des
Steuerhahnhebels mittels der speziellen Schraube einstellen
VORSICHT: Wenn das Ablassventil sich öffnet, kommt das Wasser plötzlich und heftig heraus. Ganz in der Nähe des Ausgangschlauchs sich nicht aufhalten.
GEFÄHRLICH: Wenn die Maschine in der Nähe einer Straße oder einem Arbeitsplatzaufgestellt ist, sich vergewissern, daß
das vom Ablassventil ausgeworfene Wasser keine Leute oder Durchfahrtgebiete erreichern kann.
Um dieses Gefahr zu vermeiden, ist es notwendig einen Gummischlauch mit dem Ausganganschluß des Ablassventiles zu verbinden, so daß das Wasser gefahrlos auf den Boden entladen werden kann
10.0 VERWENDUNG DES ELEKTRISCHEN UND HYDRAULISCHEN SYSTEMS FÜR HYDRAULIKFUNKTIONEN DER MASCHINE (ZUBEHÖR)
Wenn die Maschine mit dem Steuergerät ausgerüstet ist, schalten Sie den elektrischen
Motor wie folgt ein:
1)Den Schalter in Position 1 bringen (Abb.33).
2)Positionieren Sie die Maschine mittels der Hebel des hydraulischen Verteilers.
3)Am Ende der Positionierung , den Schalter (Abb.33) in Position 0!
4)Während der Arbeit der Maschine, bringen Sie den Schalter (Abb.33) in Position 2,
deshalb beginnt die Alternator verbunden mit dem Getriebe die Batterie aufzuladen. Die
rote Kontrolllampe auf dem Steuergerät darf nicht leuchten. Wenn der Schalter in Position 2 ist und die Kontrolllampe leuchtet, lädt der Alternahtor die Batterie nicht auf.
Stellen Sie einen kleineren Gang am Getriebe ein um die Drehzahl der Turbine zu verringern.
Wenn die Maschine mit Fernbedienung ausgerüstet ist, setzen Sie die Maschine wie
folgt in Betrieb:
1) Die Funktion "Fernbedienung" ein -bzw. ausstellen.(Abb.34).
2) Die Maschine mittels der Tasten der Druckknopftafel positionieren (Abb. 35).
3)Am Ende der Posizionierung bringen Sie den Schalter in Position 2 (wie Bild Abb.33)
(Aufladen der Batterie).
4) Wenn die Maschine nicht arbeitet, drücken Sie die Taste (Abb.33) in Position 0
(Stillstand der Maschine). Im Fall der Fernbedienung beschadigt ist, betätigen Sie das
Hydrauliksystem der Maschine manuell wie folgt:
a . Verbinden Sie den Elektromotor an den Hauptschalter mit der frieien Kabeln
(Abb.36)
b . Den Schalter in Position 1 bringen (Abb.33) (Arbeitsposition).
c. Bedienen Sie das Kontrollgerät des Eletroventils manuell durch Drücken des Knopfes
am Hauptventil (Abb.37)und wechselweise der verschiedenen Knöpfe am Elektroventil
um die Maschine zu bewegen (Abb.38).
Abb.33
2
o
1
Abb.34
Fig.35
D
Abb.38
Abb.37
Abb.36
51
ANWEISUNGEN FÜR DIE ANWENDUNG DER BATTERIE
Achtung
Die Elektrolytflüssigkeit besteht aus einer verdünnten Lösung von Schwefelsäure – sollte diese Lösung mit der Haut in Verbindung kommen, sofort mit reichlich Wasser abwaschen! Sollte die Lösung mit den Augen in Kontakt kommen, diese sofort auswaschen und anschließend einen Arzt aufsuchen!! Beim Aufladen entwickeln Batterien entzündliche Gase, die zu einer Explosion führen können!
Vorsichtsmaßnahmen
Installierte Batterie: Funkenbildung bei Montage, Demontage, Überprüfung, Anlassen mit losen Kabeln
und Batterien oder anderen
Batterieladung auf Werkbank: Den korrekten Anschluß des Batterieladegerätes (+ mit +, - mit -) beachten. Das Aufladen in belüfteter Umgebung mit wenig Zug durchführen und jeden Kontakt der Batterie mit Funken, offenen Flammen, brennenden Zigaretten vermeiden.
Keine Metallwerkzeuge auf der Batterie ablegen und Kinder fernhalten.
Periodisch das Niveau der Batterieflüssigkeit überprüfen und falls erforderlich destilliertes Wasser, niemals Schwefelsäure,
nachfüllen.
N.B. Während längerer Arbeitspausen die Batterie in regelmäßigen Abständen aufladen. Sollte dieses unterlassen werden, kann
die Batterie endgültig beschädigt werden.
11.0 SCHEMA DER HYDRAULISCHEN ANLAGE MIT ANSCHLUSSE ZUM TRAKTOR
D
52
INTRODUCCION
Gracias por haber escogido una maquina IRTEC. Por favor lea atentamente las instrucciones descritas en este manual para
conocer y familiarizarse con la máquina antes de empezar a montarla y utlizarla. Se recomienda al montador no efecturar operaciones peligrosas y utilizar en cada ocasión la prudencia necesaria.
AT E N C I O N
No empezar a trabajar con la máquina sin antes haber consultado bien el manual.
No trabajar con la maquina cerca de los niños o personal no autorizado. Evitar
que los niños se acerquen a la maquina..
Prestar atencion al desconectar el manguito
Cuando la máquina esta equipada con valvula de cierre, al finalizar el trabajo el manguito tiene presion, por tanto, NO DESCONECTAR el manguito sin antes haber quitado la presion
Prestar atencion al cañon final
El agua a presión del cañon puede causar graves daños a personas y cosas.
Precauciones durante el transporte
La maquina no puede circular por vias publicas. No exceder la velocidad de arrastre de 10 km/h en tramosllanos o 3 km/h en
terrenos desnivelados.
ÍNDICE
-
Introduccion ………………………..pag. 53
-
Condiciones de utilizacion………………….pag.
Datos de identificación…………………..….pag.
Simbols en la maquina y su significado…....pag.
Mandos de la maquina ……………….……..pag.
53
53
54
54
1.0 Informacion y datos tecnicos…......pag. 55
1.1 Dimensiones y peso…..…………………….pag. 55
1.2 Trasporte, entrega y montaje de la maquina...pag. 56
1.3 Nivel de ruidos……..………………………..pag. 57
2.0 Preparacion de la maquina y puesta
en marcha………………………….pag. 58
2.1
2.2
2.3
2.4
Procedimento de puesta en marcha………....pag. 59
Retorno automatico de la manguera….……..pag. 60
Parada automatica de la maquina…………...pag. 60
Inspecciones para la puesta en servicio
de la maquina………………………...……...pag. 60
2.5 Regulación de la correción automatica de velocidad
………………………………………………pag. 61
2.6 Utilizacion del ordenador de la maquina……pag. 61
2.7 Utilizacion del compresor (opcional)...……….pag. 61
2.8 Recogida rapida del tubo……………………..pag. 61
2.9 Uso nocturno de la maquina…….……………pag. 62
3.0 Manutención….……………………pag.
4.0 Almacenaje al finalizar la sesión….pag.
5.0 Inconvenientes…..………………….pag.
6.0 Recomendaciones…………………..pag.
7.0 Riesgos por los residuos…...……….pag.
8.0 Uso de la valvula lenta de cierre
(opcional)………….…………...…...pag.
62
62
62
62
63
63
8.1 Regulacion de la valvula de cierre …...............pag. 63
8.2 Cambio de posicion de la maquina…………...pag. 63
9.0 Uso de la valvula de descarga
(opcional)…………………………….pag. 64
10.0 Utilizacion del sistema electro-hidraulico
para la movimentacion de la maquina
(opcional)…………………………….. pag. 64
11.0 Esquema instalacion hidraulica..pag. 65
CONDICIONES DE UTILIZACION
Esta maquina ha sido diseñada para ser utilizada con agua adecuada para riego, con bajo contenido en arenas. Puede utilizarse
para esparcir otros liquidos que no contengan materia solida. La maquina puede ser utilizada con un cañon de retorno lento o
con un ala piovana. Para el uso de ambos accesorios consultar las instrucciones especificas.
DATOS DE IDENTIFICACION
E
53
SIMBOLOS EN LA MAQUINA Y SU SIGNIFICADO
AT E N C I O N
1) Este simbolo indica las operaciones y partes
que pueden causar riesgo en la seguridad del
operador. Cuando se vea esta señal leer cuidadosamente el mensaje que le sigue ya que hay
posibilidad de riesgo de accidente
2) Este simbolo indica que hay presion en la
linea. No abrir las abrazaderas sin haberse asegurado que no hay presion en la linea.
5) Este simbolo indica riesgo electrico.
Nunca poner el cañon cerca de cualquier
fuente de energia. Asegurese que el agua del
aspersor no esta en contacto con ninguna fuente de energia, casas, carreteras o lugares de
trabajo.
6) Antes de utilizar la maquina leer el manual
de instrucciones atentamente
3) ) Este simbolo indica peligro por partes en
movimiento. No usar la maquina sin haber
vuelto a conectar las medidas de seguridad.
Cuando se use un cabestrante asegurarse que
cumple con la normativa vigente.
7) Antes de poner en servicio la maquina o
realizar algun ajuste, pararla y desconectarla
del suministro de la linea de agua
4) Este simbolo indica partes en movimiento.
Alejarse de la maquina mientras esta trabajando
MANDOS DE LA MAQUINA
1) Palanca cambio reductor (fig.1 pos.1)
1
2) Palanca en punto muerto, reductor y parada de
emergencia (fig.1 pos.2)
2
Fig.1
Fig.2
1
3) Gancho de parada automática de fin de recorrido (fig.2 pos.1)
2
4) Pies de engranaje hidráulico (fig.2 pos.2)
Fig.2
5) Valvula distribuidora para mando pistones (fig.3)
Fig.3
Fig.3
E
6) Ordenador de programmacion trabjo (fig.4)
Fig.4
54
1. 0 INFORMACION Y DATOS TECNICOS
1.1 DIMENSIONES Y PESO
E
C
G
A
H
F
B
D
DIMENSIONES
MOD.
G4
Ø
MASSA
A
B
C
D
E
F
G
H
MASSA
SIN
AGUA
CON
AGUA
KG.
KG.
LBS
LBS
SIN
AGUA
CON
AGUA
MT. Mt. Inch Mt. Inch Mt. Inch Mt. Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
Mt.
Inch
110
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.717
9.214
12.603
20.313
110
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.875
9.690
12.952
21.362
110
650
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.214
10.165
13.699
22.409
120
500
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.025
9.887
13.282
21.797
120
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.229
10.251
13.732
22.599
120
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.433
10.766
14.182
23.734
125
450
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.682
9.502
12.526
20.948
125
500
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.870
10.115
12.942
22.299
125
550
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.234
10.725
13.743
23.644
125
600
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.733
11.293
14.843
24.896
140
400
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
5.777
10.149
12.736
22.374
140
450
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.000
10.916
13.227
24.065
140
470
4,43
174
4,5
177
3,64
143
6,3
248
1,69
66,5
2,2
86,6
3,93
154,7
0,50
19,6
6.179
11.316
13.622
24.947
ATENCION: Para las operaciones de descarga y montaje de la maquina utilizar elevadores y equipos adecuados al peso
y dimensiones de la maquina (ver tablas) Las operaciones de descarga deben realizarse por personal cualificado
E
55
1.2 TRANSPORTE, ENTREGA Y MONTAJE DE LA MAQUINA
Debido a las dimensiones y peso de la maquina, esta puede ser enviada con algunas partes desmontadas, por ejemplo ruedas y
tubo de entrada del agua. Es por eso que la maquina tiene unos puntos para engancharla y manipularla, tanto en la descarga como en el montaje, con los medios idoneos al volumen de la maquina. Para la descarga y el montaje de la maquina utilizar los
puntos previstos en la (fig.5 a,b,c).
Fig.5b
Fig.5a
Fig.5c
Fig.6
Si la maquina es entregada completa con su carro portabobina, hay que efectuar la descarga
como se indica en la (fig. 6 ).
La maquina puede suministrarse en diferentes versiones (con diferentescomponentes). Las
siguientes instrucciones se refieren a la maquina con el mauor numero de componentes, en caso de
que alguno de ellos ya este montado, seguir las instrucciones correspondientes
Controles a seguir en la fase de montaje:
1) Montar los ejes de las ruedas y ajustar las tuercas de fijacion haciendo
presion (fig.7 pos.a).
2) Controlar periodicamente que las tuercas de las ruedas estan apretadas correctamente
(fig.8).
3) Controlar el cierre de las tuercas del soporte giratorio de la bobina (fig.9).
Fig.7
4) Montar los brazos del elevador del carro portaspersor con los accesorios correspondientes (fig.10).
5) Regular el perno de registro del levanta-carrida 8 cm (Fig. 11).
Tipo de rueda
11.5/ 80 - 15.3
12.5/ 80 - 15.3
400 / 60 - 15.5
Presión de inflamento
Bar
psi
5,6
81,2
5,5
79,8
4,7
68,2
Fig.8
E
Fig.11
Fig.10
Fig.9
56
Montaje del carro portaaspersor
1) Montar los brazos de las ruedas del bastidor central.
Fig.12
2) Montar las ruedas teniendo precaucion al apretar los tornillos.
3) Montaje del cañon en el carrito (fig. 12).
ATENCION: Por motivos de seguridad solo se permite el uso de
cañones con retorno lento con velocidad no superior a 1 RAD S-1
1,7 Mt
MAX 2,5
4) Para posicionar el cañon en el lateral en lugar de en posicion
central ver (fig. 13).
Fig.13
Presión de inflamento
Tipo de rueda
Bar
3
2.5
4.5 – 10 6PR
15 . 6 . 00 x 6’’
psi
43.5
36.3
1,4 Mt
MAX 1,95
Enganche del carro a la maquina
1) Insertar el correspondiente volante en la toma de
fuerza del reductor (fig.14)
2) La leva del reductor tiene que ser puesta en la
posicion de desanrollamento del tubo (fig.15)
3) Girar la bobina en sentido contrario a las agujas
del reloj utilizando el volante y desenrollar 3 o 4 m
del tubo PE
4) Fijar el carrito portaaspersor a la brida colocada
en el extremo del tubo PE (fig.16).
Fig.14
Fig.15
5) Rotar la bobina en el sentido de las agujas del reloj para enrollar nuevamente le tubo de PE, justo hasta la pieza de parada
de la posición de fin de carrera.
6) Accionando la bomba hidraulica manual o el distribudor oleodinàmico (opcional) hay el levantamiento del carrito .
Fig.16
1.3 NIVEL DE RUIDOS
1
2m
.
NIVELES DE PRESIÓN SONORA
Pos. 1
Pos. 2
70 d B (A)
74 d B (A)
1 m.
E
2
57
2. 0 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA PARA SU FUNCIONAMIENTO EN EL CAMPO
CONTROLES A EFECTUAR
1) Controlar el nivel de aceite del reductor y, si es necesario, agregar
aceite Sae 90 hasta el nivel .
2) Engrasar la máquina se recomienda volver a engrasar cada 100 horas de trabajo.
3) Controlar la presión de las ruedas
Tabla de lubricantes
Reductor
Soporte de la bobina
Engrasador
Sistema hidráulico
Compresor
aceite Sae 90
grasa ISO MOV S2
grasa CH NFS 55
aceite HD 10 W Sae 10
aceite Sae 90
E
58
2.1 PUESTA A PUNTO DEL ENROLLADOR EN EL CAMPO
1) Remolcar la maquina hasta el lugar de trabajo, velocidad maximo 10
km/h
Fig.17a
2) A través de las correspondientes palancas del distribuidor
hidráulico (fig.17a) o a través del radiomando (opcional) (fig.17b)
colocar la maquina al suelo y rodar la bobina hacia la zona que se
desea regar; cuidar a dirigirla lo más linealmente posible a la
dirección de desenrollamento de la manguera.
3) Bajando los pies telescopicos de anclaje, al mismo tiempo se baja el
carro. Para efectuar las operaciones indicadas anteriormente se debe accionar la correspondiente palanca del distribuidor oleodinamico. (fig.17a)
Fig.17b
4) Cerrar con el tapon una entrada de agua del tubo galvanizado de alimentación (fig.18a)
Fig.18b
5) Conectar la maquina al hidrante con el manguito de goma (fig 18b).
NOTA: Antes de efectuar la conexión, se aconseja purgar la tuberia para
evitar posibles atascos en la turbina causados por cuerpos extraños
6) La leva del reductor tiene que ser puesta en la posicion de desanrollamento del tubo (fig. 19).
Fig.18a
7) La máquina está provista de un freno de carrera automático situado
encima del reductor. Al desenrollarse el tubo, controla que la frenada automática sea correcta. Este freno se puede regular con los tornillos (fig. 20).
8) Desenrolla el tubo a una velocidad constante (2 -3 Km/h) disminuyendo
la marcha a relentí al aproximarse al punto de llegada.
N.B. Dejar siempre al menos una vuelta de tubo enrollada a la bobina.
9) En la primera puesta a punto de la máquina, es necesario desenrollar
todo el tubo, dejando como máximo 1 o 2 vueltas en la bobina, con el fin
de controlar que la horquilla guía del tubo esté bien regulada
Fig.19
Fig.20
Una vez desenrolladas las espiras de la manguera, verificar que las espiras que se dejaron en la bobina sean ordenadas
correctamente. Si es necesario ordenarlas manualmente.
PELIGRO: esta operación debe realizarse con la maquina parada !
E
59
2 . 2 ENROLLAMIENTO AUTOMÁTICO DEL TUBO
1) La leva del reductor tiene que ser puesta
en la posicion de trabajo (fig. 21 pos.1)
2) Meter gradualmente presión a la máquina
justo hasta la presión de trabajo.
3) Insertar la velocidad activando la leva del
reductor (fig.21 pos.2).
La regulación de la velocidad se controla con
l’ ordenador (fig.22).
2
1
Fig.21
Fig.22
EJEMPLO DE PONER LA MARCHA SEGÚN LA VELOCIDAD SELECCIONADA :
MOD. G4
LEVA NR. 2
da 10 a 15 m/h
1
da 15 a 30 m/h
2
da 30 a 60 m/h
3
60 m/h
4
ATENCIÓN: para cambiar la marcha es necesario disminuir
el número de revoluciones de la turbina, operando en la específica leva o, si la máquina está dotada, desde el ordenador.
NB:. La acción antes indicada es particularmente necesaria
para cambiar de la tercera a la cuarta marcha.
ATENCIÓN: en el caso de que la presión de agua que llegue a la máquina sea baja, la máquina se parará y retornará automáticamente cuando la presión vuelva a ser la adecuada. Para cualquier intervención de manutención o engrase, vacíe el
tubo de agua
2.3 PARADA AUTOMATICA DE LA MAQUINA
Cuando la manguera esta completamente enrollada, el gancho es empujado contra la palanca (fig. 23) y pone la caja de cambios automaticamente en la posicion
0, parando el enrollamiento de la manguera. Al mismo tiempo, la valvula de cierre lento o de apertura (accesorio bajo pedido) para automaticamente la estacion
de bombeo).
Fig.23
2.4 INSPECCIONES PARA LA PUESTA EN SERVICIO DE LA MAQUINA
1) Revisar que la horquilla guia-tubo esta alineada
con el tubo o ligeramente inclinada hacia la ultima vuelta de manguera
Este control debe realizarse con el tubo completamente desenrollado. Para ajustar la posicion de la
horquilla guia-tubo:
- Desmontar el carter lateral de proteccion de la
cadena (fig. 24a)
- Abrir la cadena quitando la malla de union
- Girar la barra guiatubo a la derecha o a la erda
hasta que la horquilla guia tubo este en la posicion
correcta (fig.24b).
Por razones de seguridad esta operación
debe realizarse con la maquina parada
2) Controlar que el sistema de desenganche
esta bien regulado. Empujar manualmente en la
barra de desacople automático (fig.25a) y asegurarse que la marcha se desacople.
Si la palanca esta mal regulada regularla usando
el tornillo correspondiente(fig.25b).
Fig.24 a
Fig.24 b
Fig.25a
Fig.25b
E
60
ATENCIÓN: Si se pone la máquina en punto muerto 0 con el tubo extendido
y en tracción, la bobina efectuará violentamente medio giro. Asegúrese de que
durante esta operación ninguna persona se encuentre manipulando la bobina
3)Si la máquina está equipada de válvula de cierre o de descarga de agua, verifique
que en el momento de funcionamiento automático de fin de carrera, la llave a tres
pistas que pilota el cierre y la abertura de las válvulas esté en su sitio. Si es necesario, regule la carrera de la leva de comando de la llave (fig.26).
Fig.26
4) Extender las cadenas con los apropriados tensores de cadena (fig.27)
NB: En las maquinas provistas de computadora Top Rain, verificar que el contacto
eléctrico de final de ciclo haya sido accionado.
2.5 REGULACION DE LA CORRECTION AUTOMATICA DE
VELOCIDAD
Fig.27
La regulación es automatica a través del ordenador.
2.6 USO DE LA MAQUINA CON ORDENADOR
Con ordenador, el reglaje del by-pass es automático. Para el uso del ordenador consultar el manual específico de instrucciones.
Fig.28a
2.7 USO DEL COMPRESOR (OPCIONAL)
Abrir la válvula colocada sobre el tubo de conexión del compresor (fig.28). Abrir la
valvula de ventilación de aire colocada sobre el tapón (fig.29) y cerrar la se-gunda
entrada de agua con el tapón atropiado, quitar el tapón situado en el carro (fig. 30),
me-ter en marcha el cardan del tractor y llevar inmediatamente el régimen de rotación
a 540 t/min. Cierre la válvula de escape de manera que el aire entre totalmente en la
máquina (fig.29). Cuando la operación de vaciado esté terminada (3-4 minutos) abrir
nuevamente la válvula de escape y cer-rar el cardan .
PELIGRO: al término de esta operación, queda una presión residual dentro
del tubo de 2-3 bar, por este motivo es peligroso soltar los tapones de cierre, por
lo que previamente se debe abrir la válvula de escape. Durante el va-ciado, controlar el reglaje de lubricación del compresor, el aceite debe descender gota a
gota para distribuirse por la zona superior del compresor (controle visualmente la
regla tran-sparente de regulación), si es necesario, regu-le el flujo con el tornillo
de reglaje (fig.31)..
Fig.28b
Fig.29
2.8 ENROLLAMIENTO RÁPIDO DEL TUBO
La toma de fuerza a cardan está sobre el redu-ctor para el enrollamiento rápido del tubo, por mediación del tractor en caso de imprevisto, como por ejemplo la lluvia.
1) Controlar que la leva nº 2 del reductor esté en posición de rebobinado tubo, sino
la PTO gira libre.
2) Empalmar el cardan a la toma de fuerza del reductor.
3) Activar la toma de fuerza para enrollar el tubo.
La utilización del cardan no permite la parada automática de fin de carrera, se
debe parar manualmente la toma de fuerza antes del enrollamiento total del tubo.
Los últimos 2-3 metros de tubo deben ser enrollados con el volante..
ATENCIÓN: si el tubo está totalmente desenrollado, para evitar una excesiva ovalización, es preferible meterle presión a la máquina como para un riego
normal
Fig.30
E
Fig.31
61
2.9 USO NOCTURNO DE LA MÁQUINA
La máquina está provista de una fuente de energía eléctrica autónoma, si la máquina fuera utilizada en unas condiciones insuficientes de iluminación, se podría iluminar la máquina de manera adecuada
3. 0 MANUTENCIÓN
1) Engrasar todos los engranajes cada 100 horas de trabajo.
2) Engrasar los rodamientos de las ruedas del carro cada 100
horas de trabajo.
3) Cambiar el aceite del reductor cada época de riego.
4) Verificar periódicamente la presión de los neumáticos.
5) Engrasar el cañón cada 400 horas.
4. 0 ALMACENAJE AL FINALI-ZAR LA SESIÓN
1) Se aconseja el vaciado parcial del tubo de PE. Para hacerlo desenrollar la mitad del tubo como para un riego normal, quitar
el tapón del carro y enrollar de nuevo por la toma de fuerza (ver punto 2.8).
2) Quitar todos los tapones de entrada en la máquina
3) Para que la pintura de la máquina pueda durar más tiempo, se aconseja limpiar la máquina con un chorro de agua a presión
y cuando esté seca, pasar un paño humedecido en gasoil por las partes metálicas.
5.0 INCONVENIENTES
1 La máquina no tiene éxito en el enrollamiento del tubo :
- El rotor interno de la turbina está bloqueado por un cuerpo extraño,
girar el eje con una llave como ilustra la fig.32, en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario a las agujas del reloj, tratando de
desbloquearla.
- La boca del cañón está parcialmente bloque-ada y sale poco agua. Desatascarla y limpiarla
- El cono de inyección de entrada en la turbi-na está atascado. Desmontar
el tubo de entrada en la turbina y limpiarlo.
- El cañón está equipado de un agujero peque-ño para la relación del modelo de la máquina. Es necesario reemplazarlo por una boca de diámetro
superior, o bien montar una más pequeña de
4 mm. En la entrada de la turbina.
- Presión insuficiente en la entrada de la turbina. Aumentarla.
- El tubo está desenrollado con la velocidad de reductor insertada y el
reductor está dañado. Proceder a su reparación.
Fig.32
2 La máquina no está estabilizada y tiende a moverse :
-Los pies de fijación están mal fijados. Colocar la máquina de forma que los pies puedan quedar bien anclados.
- El tubo está extendido sobre terreno húmedo y es difícil engancharlo.
Esperar a que el terreno se seque, o bien, levantar el tubo metiendo debajo tacos de madera cada 10 ó 15 metros.
6.0 RECOMENDACIONES
- Durante el transporte no debe superarse la velocidad máxima de 10 Km/h.
- Si el tubo se va a enrollar por el cardan, ase-gúrese de que la leve nº 2 está en el punto muerto del reductor, de otro modo se
pueden producir graves daños en el reductor.
- La primera vez que se desenrolle el tubo pa-ra regar, desenrolle completamente el tubo de-jando únicamente 1 ó 2 vueltas en
la bobina.
- Cualquier modificación en la máquina hace que la garantía deje de tener validez
- Si hay tubo extendido sobre el terreno, des-pués de una lluvia, es posible que el tubo se quede adherido al terreno,
antes de comenzar el riego se aconseja deslizar una cuerda por debajo del tubo en toda su longitud. De esta forma evitará dañar la máquina o/y el tubo.
- Si el tubo está desenrollado muchas veces parcialmente, se debe desenrollar completa-mente para un correcto enrollamiento.
- El patín del carro debe estar apoyado uniformemente en el terreno para que el carro pueda regresar en línea recta.
- Para evitar daños al reductor no cambiar jamás la marcha con la leva nº 1 sin antes haber disminuido el número de revoluciones de la turbina
- Nunca jamás desenrollar el tubo o ejecutar maniobras sobre los mandos de la máquina cuando el volante manual esté insertado en la toma de fuerza del reductor.
- No utilizar la máquina si está desprovista de sus carters de protección.
N.B. Si estas instrucciones no son seguidas correctamente, si se utilizan piezas de recam-bio no originales o si se hacen
modificaciones en la máquina no autorizadas finaliza la garantía de su máquina
E
62
7.0 RIESGOS POR LOS RESIDUOS
En la fase de proyecto y construcción IRTEC se ocupa del control y la protección de la má-quina en los posibles peligros para
el opera-dor, sin embargo, algunos riesgos residuales pueden existir todavía en el momento de la utilización de la máquina.
1) Riesgo de enganche y de aplastamiento entre los acoples de la bobina y la bobina misma cuando está en rotación.
Este riesgo existe sobre todo en el momento de desenrollamiento del tubo, luego, al enrollar el tubo, asegúrese que no
hay ninguna persona en contacto con la máquina y que la zona de trabajo no tiene acceso a personas no autorizadas.
2) Riesgo de aplastamiento y entrampado entre el tubo de PE y la bobina porta tubo. Evitar todo contacto entre el tubo
de PE y la bobina cuando la máquina esté en funcionamiento y asegúrese que no hay acceso personas no autorizadas.
3) Riesgo de vuelco de la máquina. En el momento del transporte hay serios problemas de vuelco cuando la máquina es
arrastrada por terrenos con una pendiente transversal superior a 6º.
4) Peligro de electrocutarse. Durante la fase de trabajo, si el chorro de agua del cañón se pone accidentalmente en contacto con líneas eléctricas, existe un grave peligro de descarga eléctrica al terreno a través de la estructura metálica de la
máquina. Asegúrese de que no hay líneas eléctricas en el radio de acción del chorro de agua del cañón.
5) Riesgo de impacto directo con el chorro de agua del cañón. En el momento en que se enciende la máquina, el agua
sale del cañón de forma imprevista y violenta. No se sitúe delante del cañón ni en zonas inmediatas.
6) Riesgo de impacto directo con los tapones de cierre de la máquina. Nunca jamás levante los tapones de cierre de la
máquina sin antes asegurarse que no hay presión, si no los tapones saldrán violentamente.
7) Riesgo de impacto violento con el aceite del circuito hidráulico. Nunca jamás intervenir en el circuito hidráulico sin
previamente descargar la presión del aceite por la bomba o por la leva de distribución.
8) Peligro de accidente en carretera. Meter el carro porta cañón de manera que el chorro de agua del cañón no invada
ni moje una zona de transito que pueda causar daños a cosas o personas.
8.0 USO DE LA VÁLVULA LENTA DE CIERRE (OPCIONAL)
Si la máquina está equipada de la válvula de cierre lenta, seguir las siguientes instrucciones
1) Verifique que la válvula de mariposa está en posición abierta tirando manualmente de la leva especial.
2) Asegúrese que el tornillo situado sobre la válvula de regulación de velocidad está completamente cerrado.
3) Aumentar la presión de la máquina como para un riego normal.
8.1 REGULARIZACIÓN DE LA VÁLVULA DE CIERRE
1) Simular la parada de fin de carrera por la leva especial.
2) Destornillar lentamente el tornillo situado en la válvula hasta obtener la velocidad de cierre deseada.
N.B. Utilizando las máquinas equipadas con la válvula de cierre, las estaciones de bombeo deben estar equipadas de un cierre de velocidad en alta presión.
En el caso de que la estación de bombeo no esté preparada para alta presión, se generará una presión en la entrada de la
máquina o en los conductos de alimentación.
8.2 CAMBIO DE LA POSICIÓN DE LA MÁQUINA
Cuando la máquina ha terminado el trabajo y la válvula está cerrada, baje la presión en los conductos; seguir las instrucciones
siguientes:
1) Cerrar la válvula de alimentación del con-ducto que porta el agua a la máquina.
2) Abrir manualmente la llave de escape situada en la parte superior de la válvula.
3) Abrir la válvula de mariposa y tirar del agarradero especial para que la presión se escape de la máquina.
4) Cierre de nuevo la llave de escape . Subir el tubo flexible de la máquina y proceder al desplazamiento de la máquina.
E
63
9.0 USO DE LA VÁLVULA DE DESCARGA (OPCIONAL)
Si la máquina está ocupada de válvula de descarga, a la primera acción de poner en ruta la máquina, seguir las instrucciones:
1) Levantar el tapón situado sobre el racord de descarga de la válvula (fig.36).
2) Meter en ruta la máquina.
3) Verificar que en el fin de carrera, la válvula está abierta por la llave de 3 conductos que la pilotan.
Para verificar que la llave de 3 conduc-tos abre la válvula, seguir las instrucciones:
1) Arrastrar manualmente la barra de fun-zionamiento manual simulando la fase de fin de trabajo.
2) Si la válvula no está abierta, regula el curso de la leva de la llave de comando por el tornillo especial (fig.37).
ATENCIÓN: cuando la válvula de descarga esté abierta, el agua sale de improvisto y de manera violenta. No se sitúe cerca
de los tubos de salida.
PELIGRO: Si la máquina está próxima a una carretera o línea transitable, asegúrese que el agua que expulse la válvula
de descarga no perjudicará a las personas o el tránsito.
Para evitar este peligro utilice un tubo de goma flexible con un racord que pondrá en la válvula de descarga para conducir el agua a tierra evitando el peligro
10.0 UTILIZACION DEL SISTEMA ELECTRO-HIDRAULICO PARA LA MOVIMENTACION
Si la maquina es equipada con una centralita electo-idraulica para manadar el motor
electrico se tiene que:
1) poner el pulsador en posicion 1 ( fig. 33)
2) posicionar la maquina a traves de las palancas del distribuidor hidraulico
3) terminada la oprecaion de posicionamiento de la maquina poner el pulsador
(fig.33) en la posicion de parada 0
4) mientras que la maquina esta trabajando poner el pulsador ( fig. 33) en la posicion
2 (solo en las maquinas euipadas con altrenador, en las maquinas equipoadas con
placa solar esta opracion no es necesaria), en esta posicion empieza a trabajar el
alternador que esta conectado con el reductor para hacer la carga de la bateria. La
luz roja que se encuentra en la centralita de control tiene que ser apagada. Si la luz
se queda encendida esto quiere decir que el alternador no esta cargando y se tiene
que poner en el reductor un a velocidad mas baja para hacer que la turbina subas
sus revoluciones.
En caso de maquinas con mando a distancia, para hacer la movimentacion de la
maquina se tiene que:
1) activar el mando a distancia empujando su tecla apropriada ( fig, 34 )
2) posicionar la maquina utilizado las teclas correspondientes en el mando a distancia
(fig.35).
3) terminada la opracion de posicionamiento de la maquina poner el pulsador (fig.
33) en la posicion 2 (carga de la bateria).
4) Cuando la maquina no esta trabajando poner el pulsador (fig. 33) en posicion “0” .
No trabajo.
En caso que el mando a distancia no funccione, es posible de accionar manualmente el
sistema hydraulico de la maquina. Para hacer esto se debe:
a) Conectar el motor electrico al pulsador de mando por medio de un apropriado hilo
lectrico libre que se encuentra al lado del motor (fig. 36).
b) Poner el pulasor electrico (fig. 33) en posicion 1 ( trabajo)
c) Accionar manualmente el mando de las electrovalvulas empujando el pulsador de
la valvula de accionamiento (fig. 37) y alternativamente los varios pulsadores de
las electrovalvulas para hacer la movinetacion de la maquina y posicionarla (fig.
38).
Fig.33
2
o
1
Fig.34
Fig.35
E
Fig.38
Fig.37
Fig.36
64
INSTRUCCIONES DE USO DA LA BATERÍA
Precaución
Tener en cuenta que el electrolito es una solución diluida de ácido sulfúrico. En caso de contacto con la piel lavar
abundantemente con agua.
En caso de contacto con los ojos, lávense inmediata y abundantemente con agua y acúdase a un médico. Todas las baterías en
fase de carga desarrollan gases inflamables que si encendidos pueden causar el estallido de la batería
Precaución
Batería instalada: evitar chispas en las operaciones de montaje, desmontaje de verificación, arranque con
conexiones voltantes y con baterías o equipos auxiliares; no aproximar llamas libres o cigarrillos.
Batería cargada al banco: prestar atención a conectar correctamente el cargador de la batería (+ con +, con -).
Manipular en espacios ventilados con poca corriente para evitar cualquier chispa, no aproximar llamas
abiertas o cigarrillos. Nunca coloque herramientas metálicas sobre la batería. Mantener fuera del alcance
de los niños. Comprobar periódicamente el nivel de líquido de la batería, rellenar si fuera necesario con
agua destilada.
No añadir nunca ácido sulfúrico!
N.B. Durante largos períodos de inactividad de la máquina, recargar periódicamente la batería. Si este
no se hace, la batería se daña irreparablemente.
11.0 ESQUEMA INSTALACION HIDRAULICA
E
65
Via G. Mameli, 12/14 - 41014 Castelvetro ( MO ) - Italy
Tel. + 39 059 79 05 00 FAX + 39 059 79 07 46
Email: [email protected]
Http://www.irtec-irrigation.com
Was this manual useful for you? yes no
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

Download PDF

advertisement