CTLS, CTLS injection, CTLST HL

CTLS, CTLS injection, CTLST HL
Catalogue de prix 2013
Avion classe 600kg de FLIGHT DESIGN
Modèles : CTLS, CTLS injection, CTLST HL
les prix et les spécifications techniques sont modifiables sans préavis
les prix des equipements incluent l'installation sur avion
Prix au centre de livraison de Flight Design à Klamenz Allemagne
Numéro
Option
Poids
[kg]
Prix €
Hors Taxes
Prix €
TVA 19,6%
CTLS Club (inclus Rotax 912ULS 100cv, système de sauvetage par parachute)
70034
329,0
90 480,00 €
CTLS Advanced (inclus Rotax 912ULS 100cv, système de sauvetage par parachute)
70037
333,1
CTLSi Advanced (inclus Rotax 912iS 100cv injection, système de sauvetage par parachute)
70048
340,6
val Avril 2013
SELECTIO
N
VERSIONS
CLUB
ADVANCED
108 214,08 €
CTLS
Non Disponible
92 480,00 €
110 606,08 €
Non Disponible
CTLS
102 980,00 €
123 164,08 €
Non Disponible
CTLSi
MODELE CTLS definition de base Avion masse maxi 600kg
CTLST
HL
Remorqueur Club (inclus Rotax 914UL 115cv, système de sauvetage par parachute)
70044
351,9
106 980,00 €
127 948,08 €
CTLST HL
Non Disponible
CTLST
HL
Remorqueur Advanced (inclus Rotax 914UL 115cv, système de sauvetage par parachute)
70047
356,0
108 980,00 €
130 340,08 €
Non Disponible
CTLST HL
Package CLUB: Radio Garmin GTR 225; Transpondeur Garmin GTX 327 Mode C; GPS Garmin AERA 510
XM; Balise de détresse KANNAD AF 406 compact (406/121,5MHz); DYNON SKYVIEW SV700 7" 1 écran;
instrumentations analogiques moteur.
Inclus en standard
Non Disponible
Package ADVANCED: Radio Garmin GTR 225; Transpondeur Garmin GTX 327 Mode C; GPS Garmin
AERA 510 XM; Balise de détresse KANNAD AF 406 compact (406/121,5MHz); DYNON SKYVIEW SV700 7"
2 écrans avec information vol et moteur
Non Disponible
Inclus en standard
PACKAGE AVIONIQUE INCLUS
pas de combinaison possible avec les package avionique Haut de gamme
CERTIFICATION
70091
70120
0,0
0,0
10 000,00 €
4 000,00 €
11 960,00 €
4 784,00 €
+
+
+
+
70120
3,8
454,00 €
542,98 €
+
Inclus en standard
Confort Package CTLS Club
70200
12,8
6 700,00 €
8 013,20 €
+
Non Disponible
Package Vol de nuit (uniquement avec option 70200)
70212
1,6
1 972,00 €
2 358,51 €
+
Non Disponible
Confort Package CTLS Advanced inclus Eclairage de nuit
70230
13,5
6 694,00 €
8 006,02 €
Non Disponible
+
Système complet Remorqueur pour tractage de planneur et Banderoles
70240
5,8
1 972,00 €
2 358,51 €
+
+
Phare d'atterrissage (uniquement avec Confort Package) inclus dans version Advanced
70250
0,3
200,20 €
239,44 €
+
Inclus en standard
Phare d'atterrissage à technologie LED (uniquement avec Confort Package)
70251
0,5
515,00 €
615,94 €
+
+
Roues Tundra CTLS (Uniquement avec option Confort Package)
70265
6,5
990,00 €
1 184,04 €
+
+
Fenêtre pour prises photographiques porte gauche
Fenêtre pour prises photographiques porte droite
70270
70271
0,7
0,7
545,00 €
545,00 €
651,82 €
651,82 €
+
+
Hélice tripale composite pas variable
70285
5,5
3 670,00 €
4 389,32 €
+
Hélice tripale composite pas variable Constant Speed
70287
5,6
4 720,00 €
5 645,12 €
+
Non Disponible pour
912 iS & 914
+
Trim de tangage électique
70288
-0,5
590,00 €
705,64 €
Inclus avec version
914
Inclus avec 912iS et
914
70290
2,5
863,00 €
1 032,15 €
+
+
70295
2,5
863,00 €
1 032,15 €
+
+
70295-1
0,0
0,00 €
0,00 €
EASA Restricted Type Certificate en tant que LSA en réglementation Européenne ELA1 (hors frais OSAC)
CAAC Type Design Approval en tant que LSA
OPTIONS MOTEUR
Package Thermostat pour une meilleure régulation de la température moteur
EQUIPEMENT CELLULE
Interieur cuir "Pegaso" brun clair inclus sellerie confort sieges sports (Uniquement avec Confort Package et
Sièges Sports)
Interieur cuir "Black" noir inclus sellerie confort sieges sports (Uniquement avec Confort Package et Sièges
Sports)
Peinture intérieure 2 tons gris anthracite pour option cuir Pegaso Noir 70295
Devis CTLS ELA FD prix 2013 v1 fr
1/5
distribué par INNOV'AIR Aérodrome de Muret-Lherm 31600 Muret - France Tel/Fax:+33 (0) 5 61 51 03 34/23 49
info@innov-air.com
70295-2
70300
70310
70311
Peinture intérieure 2 tons brun/beige pour option cuir Pegaso Noir 70295
ceinture AIRBAG Armsafe pour les deux sièges
Batterie grande capacité (inclus dans version "advanced avionic")
Batterie haute technologie Lithium-Fer-phosphate 10Ah chargeur inclus
0,0
3,3
3,2
-0,8
0,00 €
4 250,00 €
80,00 €
628,00 €
0,00 €
5 083,00 €
95,68 €
751,09 €
+
+
+
+
+
+
EQUIPEMENT AVIONIQUE PACKAGE ( en modification du Avionique Package Garmin standard)
Conversion Transpondeur GARMIN GTX330 Mode S (en rempacement Garmin 327 mode C pour certification
EASA/FAA)
Conversion GPS Garmin 796 XM (en remplacement AERA 510 XM)
Conversion Radio GARMIN GNC 255 A Nav/Com (8,33 kHz)
Conversion RADIO GARMIN GTR 225 A (espacement 8,33khz) au lieu de 25kHz (en plus option 70402)
Alternateur supplémentaire externe (12V/ 40A)
GPS GARMIN sans XM, version Europe
GPS GARMIN sans XM, version Pacifique
Radio sans Casques
70450
0,5
1 980,00 €
2 368,08 €
+
+
70447
70283
70284
70487
70405
70406
70490
0,8
1,0
0,0
4,0
-0,3
-0,3
-1,2
1 380,00 €
2 785,00 €
1 140,00 €
1 650,00 €
-345,00 €
-345,00 €
-280,00 €
1 650,48 €
3 330,86 €
1 363,44 €
1 973,40 €
-412,62 €
-412,62 €
-334,88 €
+
+
+
+
+
+
Non Disponible
+
+
+
+
+
+
+
+
EQUIPEMENT AVIONIQUE PACKAGE HAUT DE GAMME (en remplacement Avionique Package Standard pour CTLS
Advanced)
Avionique Package DYNON SKYVIEW 2 écrans SV 1000 10"
Logiciel de navigation SV-Map-270 pour Skyview
Conversion Pitot en L chauffé (sur aile droite uniquement avec option 70471)
Garmin AERA 510 XM (uniquement avec option Skyview 70471)
Garmin 796 XM (uniquement avec option Skyview 70471)
Conversion NAV/COM GARMIN GTN 650 tactile (uniquement avec option 70471 en plus GTR)
Conversion NAV/COM GARMIN GTN 750 tactile (uniquement avec option 70471en plus GTR)
70471
70472
70477
70473
70474
70485
70486
6,6
0,0
0,6
0,8
1,1
1,8
2,7
5 980,00 €
438,00 €
270,00 €
1 598,00 €
2 720,00 €
11 140,00 €
15 340,00 €
7 152,08 €
523,85 €
322,92 €
1 911,21 €
3 253,12 €
13 323,44 €
18 346,64 €
Non Disponible
+
70540
4,2
1 780,00 €
70600
70610
70620
0,0
0,0
0,0
70940
70941
70942
70943
70944
70950
70951
70952
70953
70954
70960
70961
70990
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,3
+
Non Disponible
Non Disponible
+
Non Disponible
+
Non Disponible
+
Non Disponible
+
2 128,88 €
+
+
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
+
+
+
+
+
+
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
0,00 €
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
AUTOPILOT - non Certifié Dynon Autopilot SKYVIEW avec écran 7" ou 10"
UNITEES D'AFFICHAGE
Afichage en km/h, °C, altitude ft /mbar et Vario ft/min
Affichage en kts, °C, Altitude ft /mbar et Vario ft/min
Affichage en kts, °F, Altitude inch /hg et Vario ft/min
DECORATION et MARQUAGE
Décoration 3 couleurs "Wave 1"
Décoration 3 couleurs "Wave 2"
Décoration 3 couleurs "Wave 3"
Décoration 3 couleurs "Wave 4"
Décoration 3 couleurs "Wave 5"
Décoration 3 couleurs "Storm 1"
Décoration 3 couleurs "Storm 2"
Décoration 3 couleurs "Storm 3"
Décoration 3 couleurs "Storm 4"
Décoration 3 couleurs "Storm 5"
Décoration 3 couleurs "Classic 1"
Décoration 3 couleurs "Classic 2"
Marquage immatriculation
Les prix ci-dessus incluent les equipements et services exclusifs INNOV'AIR
Documentation en Français, immatriculation en France Metropolitaine (établissement et collage des lettres), homologation transpondeur (effectué pendant la formation prise en main)
Bache pare brise "Aerobache", KIT essence (super siphon, purgeur devisseur), kit arrimage (hors sangles et piquets), porte clé "remove before flight"
Montage, Pesée, essais et réglages et Formation prise en main après livraison jusqu'à 5 heures de vol + Formation maintenance CT
Prix total et conditions de paiement
Prix total Appareil et options (Prix ex Flight design Centre logistique Allemagne)
0
Prix transport Allemagne - Muret (de 1500€ à 2000 €HT/ CT suivant groupage)
0,00 €
0,00 €
2 000,00 €
2 392,00 €
0,00 €
Prix prestations ou équipements spéciaux
Prix total Appareil et options rendu Muret (transport inclus)
0,0
2 000,00 €
2 392,00 €
1. acompte reservation (jusqu'à 5 mois
avant départ usine)
2. acompte lancement en production
(5 mois avant départ usine)
5 000,00 €
20 000,00 €
3. Paiement départ usine
4. paiement final à livraison à Muret
Les prix sont annoncés en Euros au départ du centre de dedouanement de Flight Design (Breitnig, Allemagne), ils peuvent être modifiés sans préavis. Les frais de port sont à la charge de l'acheteur. Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande
est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte de reservation. Les poids indiqués sont estimés et dependent des tolérances de fabrication (3%). les prix des options inclus l'installation et sont en supplément du prix du CT de base
Devis CTLS ELA FD prix 2013 v1 fr
2/5
distribué par INNOV'AIR Aérodrome de Muret-Lherm 31600 Muret - France Tel/Fax:+33 (0) 5 61 51 03 34/23 49
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AVION
Modèles : CTLS, CTLSi, CTLST HL
Versions : CLUB & ADVANCED
600Kg
SPECIFICATIONS
Specification communes, Parachute et Avionique inclu (tous Modèles, versions CLUB & ADVANCED)
- Cellule Extérieur
- Cellule Intérieur
Surface dérive agrandie et compensateur d'empennage horizontal 75% d'envergure
Peinture Blanche RAL 9016 2 composants avec décoration incluse suivant liste option
Portes de cabine XXL à trois loquets animées par vérins à gaz
2 compartiments à bagages de 25kg accessibles de l'intérieur et de l'extérieur
Trappe d'accès capot moteur pour vérification niveaux huile & eau
Les roues principales MATCO équipées de freins hydrauliques
3 Pneus 6 plis 4,00x6" qualifiés pour 120mk/h et 300 kg par pneu
Train avant guidé avec amortisseur élastomère
Train principaux arrondis en composite avec empattement allongé
Fenêtre arrière pour une meilleure visibilité
Fuselage de queue allongé avec sabot
Surface renforcée à l'enfoncement et carénages de roues renforcés
Pare brise teinté vert & fenêtres transparentes Plexiglas Aéronautique équipées d'aérateurs à
glissière
Ailes courtes avec double winglets (réduisent la trainée induite et augmentent la stabilité
directionnelle)
Cabine extra large 1m24 avec confort exceptionnel peinte en deux tons gris/anthracite
Sièges renforcés et systèmes de réglage optimisé ajustables en longueur et hauteur + inclinaison
Harnais de sécurité 4 points pour chaque siège
2 compartiments avec porte dans le plancher, cloisons en tissus d'accès au compartiment à
bagages
Protection plexiglas des commandes dans le compartiment bagage
Système de sauvetage par parachute pour 600 kg, certifié ASTM
Cabine allongée avec rangement derrière sièges
Tableau de bord type hélicoptère quatre faces en aluminium brossé, Panneau des breakers
et fusibles faciles d'accès
- Equipements et services exclusifs INNOV'AIR
Bâche pare brise "Aerobache", KIT essence (super siphon, purgeur devisseur), kit arrimage (hors sangles
et piquets), porte clé
Montage, Pesée, essais et réglages et Formation prise en main jusqu'à 5 heures de vol + Formation
maintenance
- Systèmes et commandes
Manches & Palonniers double pour pilotage trois axes
Trim de profondeur manuel à roue
Volets électriques avec indicateur de position lumineux de -12° à 40°
Clé de contact et de test allumages
2 réservoirs d'ailes connectés d'une capacité totale de 130 litres
Robinet d'essence commun et central
Système carburant optimisé
Ventilation réservoirs dans les winglets
Panneau électrique avec disjoncteurs, clé de démarrage, batterie 12V 7Ah au plomb-acide
étanche
- Moteur
Rotax 912 ULSFR (100HP) à carburateurs installé prêt à voler TBO Actuel 2000h
Amortisseur de couple pour réduire les vibrations
Hélice tripale composite Neuform CR ajustable au sol, avec cône installée et équilibrée
Garantie moteur Rotax 18 mois ou 200 heures
Alimentation en air des carburateurs par filtre à Air
Boîte à air avec Réchauffage Carburateurs en aluminium et chauffage cabine séparé
Bâti moteur optimisé
- Documentation
- Instrumentation et Package Avionique
Manuel de vol en Anglais, Manuel d'entretien en Anglais, Carnet moteur & cellule, Manuel de
formation en Anglais
Avionique : Radio Garmin GTR 225; Transpondeur Garmin GTX 327 Mode C; GPS Garmin AERA
510 XM; Balise de détresse KANNAD AF 406 compact (406/121,5MHz)
Instrumentation : en fonction du modèle CLUB ou
ADVANCED
- Décoration : au chois parmi les 12 incluses
Spécificités Modèle remorqueur (CTLST HL version CLUB & ADVANCED)
- Cellule Extérieur : Ailes "High Lift" allongées avec doubles winglets (réduisent la trainée
induite et augmentent la stabilité directionnelle); Empennage horizontal monobloc agrandi avec
trim tab
- Systèmes et commandes : Système carburant équipé de 2 pompes électriques redondantes,
réservoir collecteur et retour carburant et sélecteur de réservoir ; Trim de tangage motorisé à
commande électrique
- Moteur 115 cv Turbocompressé à carburateurs TBO Actuel 2000h : Rotax 914 ULS
(115HP) moteur 4 temps 4 cylindres opposés avec turbo et contrôleur de turbo charge;
Alimentation en air via une boite à air en aluminium (alimentée par le turbo) installée sur le bâti
moteur ; alimentation par filtre à Air ; installé prêt à voler
CLUB
- Instruments et avionique des versions CLUB ou ADVANCED
Spécificités Modèle Injection (CTLSi uniquement en version ADVANCED)
- Systèmes et commandes : Système carburant équipé de 2 pompes électriques redondantes,
réservoir collecteur et retour carburant et sélecteur de réservoir, Système carburant équipé de 2
pompes électriques redondantes, réservoir collecteur et retour carburant et sélecteur de
réservoir, Trim de tangage motorisé à commande électrique
- Moteur ROTAX 912ULSi 100 cv à injection TBO Actuel 2000h : Rotax 912ULSi (100cv)
moteur 4 temps 4 cylindres opposés avec injection électronique
Alimentation en air via une boite à air avec filtre à Air
Prêt à voler
ADVANCED
- Instruments et package avionique de la version ADVANCED
Instrumentation et Avionique version CLUB (pour CTLS & CTLST HL)
Modèle CTLS CLUB
Modèle CTLST HL CLUB
Numéro
Option
Poids
[kg]
Prix €
Hors Taxes
Prix €
TVA 19,6%
70034
329,0
90 480,00 €
108 214,08 €
70044
351,9
106 980,00 €
127 948,08 €
Instrumentation de vol digital EFIS DYNON SKYVIEW SV700 7" : 1 écran DYNON SKYVIEW SV-700 (écran 7") équipé de batterie de secours ;1 module ADHARS (Air Data Attitude Heading référence
System) connecté avec avec Pitot inclinomètre; vision synthétique 3 dimensions avec relief, capteur indépendant et module GPS qui supporte tout les fonctionnalités, installés dans les emplacements
appropriés
Instruments de vol analogiques (pour la redondance avec l'EFIS Digital) : Badin D 57mm, Altimètre 1 aiguille D 57 mm, compas magnétique, Encodeur d'altitude pour transpondeur ACK A30
Instruments moteur analogiques : Compte-tours, Pression d'huile, Température d'huile, Température culasse, Horametre
Instrumentation et Avionique version ADVANCED (pour CTLS, CTLSi , CTLST HL)
CTLS ADVANCED
CTLSi ADVANCED
CTLST HL ADVANCED
Numéro
Option
Poids
[kg]
Prix €
Hors Taxes
Prix €
TVA 19,6%
70037
333,1
92 480,00 €
110 606,08 €
70048
340,6
102 980,00 €
123 164,08 €
70047
356,0
108 980,00 €
130 340,08 €
Instrumentation de vol digital EFIS DYNON SKYVIEW SV700 7" : 2 écrans équipé d'une batterie de secours ;1 module ADHARS (Air Data Attitude Heading référence System) connecté avec Pitot
inclinomètre; vision synthétique 3 dimensions avec relief, capteur indépendant et module GPS qui supporte tout les fonctionnalités, Module EMS (Engine Monitoring System) pour l'affichage des
paramètres moteur installés dans les emplacements appropriés
Instruments de vol de secours : Badin 57mm, Altimètre 57mm ; Compas magnétique ; Encodeur d'altitude DYNON ou ACK30 suivant réglementation
Equipement moteur : Horametre, Thermostat huile installé sur le circuit d'huile, Thermostat eau installé sur le circuit d'eau
OPTIONS
Spec CTLS, CTLSi, CTLST HL ELA FD prix 2013 v1 fr
3/5
distribué par INNOV'AIR Aérodrome de Muret-Lherm 31600 Muret - France Tel/Fax:+33 (0) 5 61 51 03 34/23 49
info@innov-air.com
EASA Restricted Type Certificate en tant que LSA en réglementation ELA1
Avion produit en conformité avec le règlement ELA1 EASA en certificat de type restreint, et sous la surveillance EASA Part 21organisation de
production, documentation avion comme exigée pour l'enregistrement par la DGAC (exceptée visite de conformité OSAC)
Moteur et hélice non certifiés (certifiés en tant qu'équipement de l'avion permet de réduire les couts d'acquisition et de maintenance)
Moteur
Package thermostat : recommandé ROTAX sur le circuit huile et sur le circuit eau pour une meilleur régulation de la température moteur
Cellule
Confort Package CTLS CLUB inclus 3 trims 3 axes manuels à roulette ; chauffage en inox avec diffuseurs cabine ; échappement moteur en inox ;
carénages de roues et de jambes de trains ; prise allume-cigare ; aérateur additionnel à glissière dans la fenêtre ; porte-cartes additionnel dans la
cabine et dans les portes ; serrures de porte cabine (ainsi que sur les portes extérieures bagages ) ; frein de parc ; capots moteur avec système
d'attache rapide ; strobes et feux de position (vert blanc rouge) à LED ; filet élastique coffre à bagages derrière sièges; grand sièges sport avec appuis
têtes; train renforcé "cross country"
Package Vol de nuit (uniquement avec option 70200) club D60 éclairage non certifié ; comprend phare d'atterrissage intégré dans le capot moteur
bas ; éclairage de tous les instruments éclairage par LED ajustable (système UMA) ; Eclairage de la cabine, des jauges d'essence, du panneau
central et leviers ; Strobes et feux de positions inclus dans le package confort
Confort Package CT Advanced inclus Eclairage de nuit 3 trims 3 axes manuels à roulette ; chauffage en inox avec diffuseurs cabine ;
échappement moteur en inox ; carénages de roues et de jambes de trains ; prise allume-cigare ; aérateur additionnel à glissière dans la fenêtre en
Mecaplex ; porte-cartes additionnel dans la cabine et dans les portes ; serrures de porte cabine (ainsi que sur les portes extérieures bagages du CTLS)
; frein de parc ; capots moteur avec système d'attache rapide ; phare d'atterrissage intégré dans le capot moteur inférieur ; éclairage de tous les
instruments par LED ajustable (système UMA) ; éclairage de la cabine, des jauges d'essence, du panneau central et des leviers ; 4 strobes et feux de
position (vert blanc rouge) à LED ; filet élastique coffre à bagages derrière sièges CTLS
Système complet Remorqueur pour tractage de planeur et Banderoles Renforcement du fuselage et de la dérive, crochet et miroir, radiateur huile
Phare d'atterrissage (uniquement avec Confort Package; inclus dans Eclairage de nuit)
Phare d'atterrissage à technologie LED consommation de courant réduite 15w (uniquement avec Confort Package)
Roues Tundra CTLS (Uniquement avec option Confort Package) Roues principales 6,00 - 6" avec carénages de roues adaptés
Fenêtre pour prises photographiques Fenêtre additionnelle dans la porte gauche, 165mm x 260mm, glisse vers le haut, ne modifie pas les
Hélice tripale pas variable en vol hélice tripale en matériau composite à commande manuelle hydraulique, avec cône adapté (pas compatible avec
Hélice tripale pas variable en vol CONSTANT SPEED hélice tripale en matériau composite à commande électrique, contrôlée par instrument 57mm
au tableau de bord, avec cône adapté
Trim de tangage motorisé électrique interrupteur installé près de la commande de gaz indicateur intégré dans l'écran skyview.
Intérieur cuir "Pegaso" brun clair inclus sellerie confort, sièges Sport (si option confort package sélectionné) sellerie améliorée avec coussins
gonflables en cuir brun clair, soufflets de manches cuir brun clair et vide-poches en simili beige, peinture intérieure accordée mouchetée beige/blanc,
Intérieur cuir "Pegaso" noir inclus sellerie confort (si option confort package sélectionné) , sièges sport avec appuis têtes sellerie améliorée
avec coussins gonflables en cuir noir, soufflets de manches cuir noir et vide-poches en simili noir peinture intérieure accordée mouchetée
Peinture intérieure 2 tons gris anthracite pour option cuir Pegaso Noir 70295 peinture haute résistance en accord avec sellerie noire
Peinture intérieure 2 tons brun/beige pour option cuir Pegaso Noir 70295 peinture haute résistance pour un intérieur clair
ceinture AIRBAG Armsafe pour les deux sièges ceintures 4 points avec Airbag intégré ( dans les ceintures d'épaules), tendeur a inertie pour les
ceintures d'épaules, sonde de crash installé sous le siège passager
Batterie grande capacité inclus pour version "advanced avionic" 14 Ah
Batterie haute technologie Lithium-Fer-phosphate 10Ah chargeur inclus en remplacement de la batterie Plomb conçue pour remplacer des
batteries au plomb jusqu'à 20Ah charge rapide, et self décharge faible chargeur 220 volts inclus
Poids
[kg]
Prix €
Hors Taxes
Prix €
TVA 19,6%
70091
0,0
10 000,00 €
11 960,00 €
Numéro
Option
Poids
[kg]
Prix €
Hors Taxes
Prix €
TVA 19,6%
Numéro
Option
70120
3,8
454,00 €
542,98 €
Numéro
Option
Poids
[kg]
Prix €
Hors Taxes
Prix €
TVA 19,6%
70200
12,8
6 700,00 €
8 013,20 €
70212
1,6
1 972,00 €
2 358,51 €
70230
13,5
6 694,00 €
8 006,02 €
70240
5,8
1 972,00 €
2 358,51 €
70250
0,3
200,20 €
239,44 €
70251
0,5
515,00 €
615,94 €
70265
6,5
990,00 €
1 184,04 €
70270
0,7
545,00 €
651,82 €
70285
5,5
3 670,00 €
4 389,32 €
70287
5,6
4 720,00 €
5 645,12 €
70288
-0,5
590,00 €
705,64 €
70290
2,5
863,00 €
1 032,15 €
70295
2,5
863,00 €
1 032,15 €
70295-1
0,0
0,00 €
0,00 €
70295-2
0,0
0,00 €
0,00 €
70300
3,3
4 250,00 €
5 083,00 €
70310
3,2
80,00 €
95,68 €
70311
-0,8
628,00 €
751,09 €
Numéro
Option
Poids
[kg]
Prix €
Hors Taxes
Prix €
TVA 19,6%
Conversion Transpondeur Garmin 330 Mode S Transpondeur Mode S inclus la fonction TIS
Garmin 795 XM grand GPS 7" tactile avec base atlantique en remplacement AERA 500
Conversion Radio GARMIN GNC 255 A Nav/Com (inclus DYNON SV-ARINC-429 en remplacement GTR 225, récepteur Radio VHF et VOR et
surveillance de fréquence) avec capacité de guidage VOR inclus antenne CI 158 sur la dérive verticale, connecté à l'écran Skyview via SV-ARINC-529
module, affichage CDI/GS
70450
0,5
1 980,00 €
2 368,08 €
70447
0,8
1 380,00 €
1 650,48 €
70283
1,0
2 785,00 €
3 330,86 €
Conversion Radio Garmin GTR 225 A avec espacement de 8,33 kHz au lieu de GTR 255 espacement de 25 kHz pour les pays de l'EASA.
Alternateur supplémentaire externe (12V/ 40A) monté sur la sortie réducteur entrainé par courroie, puissance 480w nécessaire avec option Garmin
GPS GARMIN sans XM, version Europe désélection de la fonction XM Weather (service non disponible en Europe) base de donnée Atlantic (Europe
GPS GARMIN sans XM, version Pacific désélection de la fonction XM Weather (service non disponible en Europe) base de donnée Pacific (Asie
Radio sans Casques
70284
0,0
1 140,00 €
523,85 €
70487
4,0
1 650,00 €
1 973,40 €
70405
-0,3
-345,00 €
-412,62 €
70406
-0,3
-345,00 €
-412,62 €
70490
-1,2
-280,00 €
-334,88 €
Numéro
Option
Poids
[kg]
Prix €
Hors Taxes
Prix €
TVA 19,6%
70471
6,6
5 980,00 €
7 152,08 €
70472
0,0
438,00 €
523,85 €
70477
0,6
270,00 €
322,92 €
70473
0,8
1 598,00 €
1 911,21 €
70474
1,1
2 720,00 €
3 253,12 €
70485
1,8
11 140,00 €
13 323,44 €
70486
2,7
15 340,00 €
18 346,64 €
Numéro
Option
Poids
[kg]
Prix €
Hors Taxes
Prix €
TVA 19,6%
70540
4,2
1 780,00 €
2 128,88 €
Numéro
Option
Poids
[kg]
Prix €
Hors Taxes
Prix €
TVA 19,6%
Avionique
Avionique en remplacement des versions ADVANCED
Avionique Package DYNON SKYVIEW (compatible certification EASA ELA 1)
Tableau de bord agrandi avec 4 panneaux, conversion écrans 10" SKYVIEW SV-1000 équipés de batteries de secours systèmes redondant
de la prise de mesure à l'affichage; 2 modules ADHARS (Air Data Attitude Heading référence System) connectés avec Pitots inclinomètres 1
dans chaque aile pour la redondance; vision synthétique 3 dimensions avec relief, moving map, Base de données jeppessen avec terrain
abonnement non inclus ;Suite Skyview connecté avec modules Communication et intercom; 1 Module paramètres moteur EMS connecté a
chaque afficheur;Radio Garmin GTR 225 installée avec antenne; Transpondeur DYNON SV-XPNDR 261 class 1 Mode S ; Balise de détresse
ELT KANNADAF 406 compact (406/121,5MHz); Boutons manche ; Casques Telex Echelon 25XT; prises LEMO redell pour casque ANR en
plus des prises casques standards; batterie puissante 14Ah acide plomb, compas magnétique avec table de correction;Horamètre.
Logiciel de navigation SV-Map-270 pour Skyview
Conversion Pitot en L chauffé (sur aile droite uniquement avec option 70471) pitot chauffant connecté sur le module ADHARS principal coté aile
Garmin AERA 510 XM (uniquement avec option Skyview 70471) deuxième GPS Garmin AERA 510 avec fonction XM weather (non disponible en
Garmin 796 XM (uniquement avec option Skyview 70471) deuxième GPS Garmin 796 tactile connecté au récepteur VHT et transpondeur avec
fonction XM weather (non disponible en Europe)
Conversion NAV/COM GARMIN GTN 650 tactile (uniquement avec option 70471 en plus GTR) Avionique de nouvelle génération à écran tactile
écran de 4,9" intuitif avec visualisation graphique du plan de vol intercom intégré GARMIN 240 en remplacement PM 3000A, deuxième antenne
installée sous le fuselage, diplexer et splitter d'antenne pour recevoir guidage VOR/GS, Option non compatible avec 2eme GPS 70473 & 70474
Conversion NAV/COM GARMIN GTN 750 tactile (uniquement avec option 70471 en plus GTR) avionique de nouvelle génération à écran tactile
écran de 6,9" intuitif avec visualisation graphique du plan de vol intercom intégré GARMIN 240 en remplacement PM 3000A, deuxième antenne
installée sous le fuselage, duplexer et splitter d'antenne pour recevoir guidage VOR/GS, Option non compatible avec 2eme GPS 70473 & 70474
nécessite alternateur additionnel option 70487
AUTOPILOT - non Certifié Dynon Autopilot SKYVIEW Pilote automatique 2 axes commandé directement par les écrans SKYVIEW; inclus les modes maintien cap et altitude,
suivi de nav HSI, Bug et GPS sélection d'altitude, modes vitesses verticales et navigation verticale en développement
Unités d'affichage
70600
0,0
0,00 €
0,00 €
Affichage en km/h, °C, altitude ft /mbar et Vario ft/min
70610
0,0
0,00 €
0,00 €
Affichage en kts, °C, Altitude ft /mbar et Vario ft/min
70620
0,0
0,00 €
0,00 €
Affichage en kts, °F, Altitude inch /hg et Vario ft/min
Les prix sont annoncés en Euros au départ du centre de dédouanement de Flight Design (Klamenz Allemagne), ils peuvent être modifiés sans préavis. Les frais de port sont à la charge de l'acheteur. Les conditions de vente et
de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte de réservation. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de
fabrication (3%). les prix des options inclus l'installation et sont en supplément du prix du CT de base
Acompte réservation de 5000 euros à plus de 6 mois avant livraison, ou 25.000 Euros sinon. 80% du solde à un mois de la livraison, Solde à livraison.
Spec CTLS, CTLSi, CTLST HL ELA FD prix 2013 v1 fr
4/5
distribué par INNOV'AIR Aérodrome de Muret-Lherm 31600 Muret - France Tel/Fax:+33 (0) 5 61 51 03 34/23 49
info@innov-air.com
Comparaison AVION CTLS et MC
CTLS ELA
L'AVION en Composite
Cabine extra large 1m24 de largeur
Sièges sport avec appuie-tête, ajustables
MC ELA "Metal Concept"
L'AVION en métal
Cabine XXL large 1m31 de largeur
Sièges sport avec appuie-tête, ajustables
C
a
b
i
n
CLUB
e
Tableau de bord analogique/digital 4 faces version Club
E
x
t
é
r
i
Tableau de bord analogique 4 faces version Club
(d'autres tableaux de bord en Option)
(d'autres tableaux de bord en Option)
2 compartiments à bagages avec portes extérieures
1 compartiment à bagages acces par l'intérieur capacité
capacité totale de 50 kg + rangement dans les planchers et
totale de 50 kg
les portes
cellule entièrement en materiaux composite avec cage
cellule metallique Aluminium avec cage de survie en
de survie
composite
e
u
r
E
q
u
i
p t
e
Ailes 9,98 m² sans haubans pour réduire la trainée et
une visibilité sans obstacle
Ailes à surface agrandie 11,3m² haubanné
2 réservoirs d'une capacité totale de 130ltr
Empennage monobloc
2 réservoirs d'une capacité totale de 100ltr
Empennage fixe avec profondeur
3 Trims 3 axes
1 trim profondeur, tab sur gouvernes
Rotax 912 ULS 100 CV avec amortisseur de couple
Rotax 912 UL 80 CV
(Rotax 912ULS 100 CV en option)
Carburateurs alimentés par boite à air pour une
meilleur performance par temps chaud, equippé de
rechauffe
version ROTAX 912ULSi injection disponible
Parachute de sauvetage aéronef
Carburateurs alimentés dans le compartiment moteur
version ROTAX 912ULSi injection disponible
e
Hélice tripale en composite
n
Package avionique garmin inclus
Vitesse de croisière élevée + de 120kt / 18l/h de SP95
ou 11 l/h en tour de piste
Rayon d'action de prés de 2000km ou (+ de 10 h en tour
de piste avec les plein)
Parachute de sauvetage aéronef
Hélice bipale en composite
(hélice tripale en option)
Package avionique garmin inclus
Vitesse de croisière + de 100kt 18l/h de SP95 ou 12l/h
en tour de piste
Rayon d'action de prés de 1000km ( 6 heures de tour
de piste avec les plein)
Charge utile jusqu'à 270 kg
Charge utile jusqu'à 250kg
qualités de vols exceptionnelles adaptée au voyage et
l'écolage
qualités de vols exceptionnelles adaptée à l'écolage
Abinitio
m
P m
e a
r n
f c
o e
r s
CTLS vs MC FD prix 2013 v1 fr
5/5
distribué par INNOV'AIR Aérodrome de Muret-Lherm 31600 Muret - France Tel/Fax:+33 (0) 5 61 51 03 34/23 49
info@innov-air.com
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