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Fiche Technique
TRANS BVA D6
DESCRIPTIF :
Fluide « AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID » (A.T.F)., entièrement synthétique, répondant aux
spécifications Dexron VI, destiné à la lubrification des transmissions automatiques actuelles.
Convient aussi pour les boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple,
directions assistées et systèmes hydrauliques ou mécaniques, lorsque les normes Dexron III H ou Dexron
IID sont demandées.
Permet un passage des vitesses plus souple et plus rapide à basses températures et évite les
phénomènes de broutage.
Sa faible viscosité et son bon comportement à froid permet une réduction de la consommation en
carburant.
D’une durée de service, 2 fois plus élevée que les produits répondant aux spécifications de la Dexron
III, il assure de meilleures performances sur les transmissions récentes et plus anciennes.
- Stabilité exceptionnelle à la chaleur et à l’oxydation
- Propriétés anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse
- Comportement fiable à hautes comme à basses températures grâce à son indice de viscosité élevé ;
- Point de figeage très bas
- Meilleure protection des transmissions et donc augmentation de leur durée de vie
- Economie de carburant
- Fluide entièrement compatible avec les fluides Dexron III (H), III (G) et II (E)
PERFORMANCES
-
GM DEXRON VI
MB 236.41
Caractéristiques
- Voith 55.6335.xx
Unité
Valeurs types
kg/m3
845
/
rouge
Viscosité à 40°C
Cst
30
Viscosité à 100°C
Cst
6
mPa.s
12030
-
 150
Point éclair
°C
 180
Point d'écoulement
°C
 - 40
Masse volumique à 15°C
Couleur
Viscosité BROOKFIELD à - 40°C
Indice de viscosité
France Direct Lubrifiant www.directlub.com
APPLICABLE LORSQUE SONT REQUIS LES FLUIDES POUR:
Aisin Warner: AW-1
ALLISON
: C-3 et C-4
BMW
: ETL 7045E, ETL 8072 et LT 71141
CHRYSLER : ATF+3 et ATF+4
DAEWOO
: LT 71141
ESSO
: LT 71141
FORD
: Mercon®, Mercon® SP, M2C138-CJ et M2C166-H
GM
: Type A, Suffix A (TASA), Dexron® –II, -IID, -IIE, -IIIF, -IIIG, IIIH et VI
HYNDAI
: SP-II, SP-III et SP-IV
JAGUAR
: ATF 3403 M115 et LT 71141
JASO
: 1-A
JEEP
: ATF+3 et ATF+4
JWS
: 3309 et 3324
KIA
: SP-II et SP-III
Land Rover : ETL 7045E et LT 71141
MAN
: 339 Type V-1 et Type Z-1
MB
: 236.1, 236.41, 236.5 et ZF 4HP20
NISSAN
: Matic-D, Matic-J, Matic-K et Matic-S
OPEL
: tous véhicules
PEUGEOT : ZF 4HP20
PORSCHE : ATF 3403 M115, T-IV et LT 71141
SCION
: tous véhicules
SHELL
: ATF 3403 M115
SUBARU
: HP
SUZUKI
: JWS 3314
TEXACO
: ETL-7045E et ETL-8072B
TOYOTA
: Lexus Type T-III, Lexus Type T-IV et Lexus WS
VOITH
: 55.6335.xx et 55.6336.xx
VOLVO
: 97340 et 97341
VW
: LT 71141 et TL 52162
ZF
: Transmissions à 3 et 4 vitesses, TE-ML-09, TE-ML-11B et TE-ML-14A
et certaines transmissions à 5 vitesses, où la spécification TE-ML-11B est demandée
NON RECOMMANDEE POUR :



Allison TES-295 et TES-389
Les CVTs
Mercon® V et LV
Pour les Double Clutchs (double embrayages) et les CVT (Transmission à Variation Continue)
Quoiqu’il en soit, toujours se référer au manuel d’entretien du véhicule.
2013/08
Les renseignements figurant sur cette fiche technique sont donnés de bonne foi,
ils ne peuvent en aucun cas constituer une garantie contractuelle.
France Direct Lubrifiant www.directlub.com
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