2009 Nissan Rogue Owner`s Guide - French

2009 Nissan Rogue Owner`s Guide - French
Black plate (2,1)
Avant-propos
La société NISSAN a le plaisir de vous accueillir
parmi ses clients toujours plus nombreux. Le
véhicule vous est delivré en toute confiance. Il a
été construit selon les méthodes de fabrication
les plus modernes et le contrôle de qualité le
plus strict.
Ce manuel a été préparé pour vous aider à
comprendre la manipulation et l’entretien de
votre véhicule afin qu’il puisse vous assurer de
nombreuses années de satisfaction. Veuillez lire
attentivement ce manuel avant de conduire votre
véhicule.
LISEZ D’ABORD — CONDUISEZ ENSUITE PRUDEMMENT
Avant de conduire votre véhicule, lisez attentivement votre Manuel du conducteur. Afin de
vous familiariser avec les commandes et l’entretien de votre véhicule et de vous aider à
conduire en toute sécurité.
.
Utilisez TOUJOURS les ceintures de
sécurité et les dispositifs de retenue
pour enfants. Tous les pré-adolescents doivent s’asseoir sur la banquette arrière.
.
Indiquez TOUJOURS aux occupants
du véhicule comment utiliser correctement les différents dispositifs
de sécurité.
.
Relisez TOUJOURS ce Manuel du
conducteur pour les informations de
sécurité importantes.
ATTENTION
RAPPEL DES INFORMATIONS
IMPORTANTES CONCERNANT
LA SÉCURITÉ !
Le Livret de renseignements sur la garantie fourni séparément explique en détail
les garanties couvrant le véhicule. Le
Guide du service et de l’entretien NISSAN
explique en détail comment entretenir et
dépanner votre véhicule. De plus, le Customer Care/Lemon Law Booklet (ÉtatsUnis seulement) fourni séparément expliquera la façon de résoudre tous problèmes
susceptible d’être rencontrés avec votre
véhicule, et clarifiera sur vos droits selon
la loi de citron de votre province.
Respectez ces règles importantes de
conduite afin d’assurer votre sécurité et
votre confort de même que celles de
vos passagers !
. NE conduisez JAMAIS sous l’influence de l’alcool ou de la drogue.
.
Votre concessionnaire NISSAN connaı̂t parfaitement votre véhicule. En cas de besoin d’entretien ou pour toutes autres questions, nous
serons heureux de vous aider en mettant les
ressources disponibles à votre disposition.
Respectez TOUJOURS les limites de
vitesse indiquées et ne conduisez
jamais plus rapidement que les
conditions ne le permettent.
.
Accordez TOUJOURS votre entière
attention à la conduite du véhicule
et évitez d’utiliser les accessoires
ou de faire autre chose qui pourrait
vous distraire.
CONDUITE SUR ROUTE CARROSSABLE ET EN CONDITIONS TOUT
TERRAIN
Ce véhicule se déplacera et se manoeuvrera de manière différente avec un
passager ordinaire car le véhicule dispose d’un centre de gravité plus haut
pour usage tout terrain. À l’instar des
autres véhicules de ce type, une utilisation imprudente de ce véhicule peut
entraı̂ner une perte de contrôle ou un
accident. Veillez à lire la section «Précautions à prendre en cas de conduite sur
chaussée déformée et conduite tout terrain», «Eviter les collisions et les renversements» et «Précautions pour une
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (3,1)
conduite en sécurité» dans la section «5.
Démarrage et conduite» dans ce manuel.
MODIFICATION DE VOTRE VÉHICULE
Toute modification de ce véhicule est
déconseillée. Les modifications peuvent
amoindrir les performances, la sécurité et
la résistance du véhicule, voire même
enfreindre les réglementations gouvernementales. De plus, les dommages ou
pertes de performance résultant de telles
modifications ne sont pas couvertes par
la garantie NISSAN.
LORSQUE VOUS LISEZ CE MANUEL
Ce manuel comprend l’information pour
toutes les options disponibles sur ce
modèle. Ainsi, il se peut que vous trouviez
des informations qui ne s’appliquent pas à
votre véhicule.
Tous les renseignements, toutes les cotes
techniques et les illustrations de ce manuel,
sont basés sur les données les plus récentes en
vigueur au moment de sa publication. NISSAN
se réserve le droit de modifier les caractéristiques ou le design à tout moment et sans
préavis.
INFORMATIONS IMPORTANTES SUR
CE MANUEL
Plusieurs symboles sont utilisés dans ce manuel.
Ils ont les significations suivantes :
ATTENTION
Ce terme est utilisé pour indiquer la
présence d’un risque de blessures mortelles ou graves. Pour éviter ou réduire
ce risque, les instructions doivent être
suivies à la lettre.
PRÉCAUTION
Ce terme est utilisé pour indiquer la
présence d’un risque de blessures légères ou moyennement graves, ou de
dommages au véhicule. Pour éviter ou
réduire ce risque, les instructions doivent être rigoureusement suivies.
SIC0697
Le symbole ci-dessus signifie «Ne faites pas
ceci» ou «Ne laissez pas ceci se produire».
Si vous voyez un de ces symboles dans une
illustration, cela signifie que la flèche pointe vers
l’avant du véhicule.
Les flèches d’une illustration similaires à celles
qui se trouvent ci-dessus indiquent un mouvement ou une action.
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (4,1)
Les flèches d’une illustration similaires à celles
qui se trouvent ci-dessus sont destinées à attirer
l’attention du lecteur sur un élément de l’illustration.
MISES EN GARDE DE LA PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE
ATTENTION
L’État de Californie reconnaı̂t que les
gaz d’échappement des véhicules, certains de leurs constituants, et certains
composants du véhicule contiennent ou
émettent des substances chimiques
pouvant provoquer le cancer et des
malformations congénitales ou autres
lésions sur l’appareil reproducteur. De
plus, l’État de Californie reconnaı̂t que
certains liquides contenus dans le véhicule et certains produits provenant de
l’usure des composants contiennent ou
émettent des substances chimiques
pouvant causer un cancer de même
que des malformations congénitales
ou d’autres lésions de l’appareil reproducteur.
RECOMMENDATION DE L’ÉTAT DE
CALIFORNIE SUR LES PERCHLORATES
Certains parties du véhicule, comme les
batteries au lithium, peuvent contenir des
perchlorates. La recommandation suivante
y est associée : «Perchlorate Material special handling may apply, See www.dtsc.
ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.»
(Contient des perchlorates - règles spéciales de manipulations. Reportez-vous au
site Internet)
BLUETOOTHMD est une marque
de commerce qui appartient à
Bluetooth SIG, Inc., États-Unis.
XM Radio demande une inscription et il est vendu séparément
après les premiers 90 jours. Il
n’est pas disponible en Alaska et
à Hawaı̈. Pour plus d’information,
visitez le site Internet
www.xmradio.com.
C 2008 NISSAN MOTOR CO., LTD.
*
Tous droits réservés. Aucune partie de ce
Manuel du conducteur ne peut être reproduite
ou mise en mémoire dans un système de saisie
de données, ou transmise sous quelque forme
ou par quelque moyen que ce soit, électronique,
mécanique, photocopie, enregistrement ou autre, sans l’autorisation écrite préalable de Nissan
Motor Co., Ltd.
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (5,1)
PROGRAMME D’ASSISTANCE À
LA CLIENTÈLE NISSAN
NISSAN S’EN OCCUPE ...
NISSAN et votre concessionnaire NISSAN se dévouent ensemble pour vous servir et vous assister quels que soient vos besoins en matière d’automobile.
Car leur préoccupation première est que vous soyez satisfait de votre véhicule. Votre concessionnaire NISSAN est toujours prêt à vous aider aussi bien
pour la vente que pour les services d’entretien.
Toutefois, si votre concessionnaire ne peut vous
être d’aucun secours ou que vous souhaitez
adresser vos commentaires ou vos questions
directement à NISSAN, n’hésitez pas à appeler,
appel gratuit, notre Service de la protection du
consommateur NISSAN aux numéros de téléphone suivants :
Pour les clients des États-Unis
1-800-NISSAN-1
(1-800-647-7261)
Pour les clients du Canada
1-800-387-0122
Le Service de la protection du consommateur
vous demandera de lui préciser :
— Votre nom, adresse et numéro de téléphone
— Le numéro d’identification de votre véhicule
(attaché sur le tableau de bord du côté
conducteur)
— La date d’achat
— Le relevé du compteur kilométrique
— Le nom de votre concessionnaire NISSAN
Vous pouvez écrire à NISSAN avec votre
requête à l’adresse suivante :
Pour les clients des États-Unis
Nissan North America, Inc.
Consumer Affairs Department
P.O. Box 685003
Franklin, TN 37068-5003
Pour les clients du Canada
Nissan Canada Inc.
5290 Orbitor Drive
Mississauga, Ontario L4W 4Z5
— Vos commentaires ou questions
OU
Nous sommes sensibles à l’intérêt que vous portez à NISSAN et vous remercions d’avoir acheté un véhicule NISSAN de qualité.
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (1,1)
Table des
matières
Table des matières illustrée
0
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système
de retenue supplémentaire
1
Instruments et commandes
2
Vérifications et réglages avant démarrage
3
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et
de téléphone
4
Démarrage et conduite
5
En cas d’urgence
6
Aspect et entretien
7
Entretien et interventions à effectuer soi-même
8
Données techniques et informations au
consommateur
9
Index
10
Model "S35-M" Edited: 2008/ 6/ 25
Black plate (1,1)
0 Table des matières illustrée
Sièges, ceintures de sécurité et système de
retenue supplémentaire (SRS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-2
Extérieur avant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-3
Extérieur arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-4
Habitacle passager. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-5
Tableau de bord. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-6
Instruments et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-8
Compartiment-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-9
Moteur QR25DE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0-9
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (4,1)
SIÈGES, CEINTURES DE SÉCURITÉ
ET SYSTÈME DE RETENUE
SUPPLÉMENTAIRE (SRS)
8. Sièges avant (P.1-3)
9. Tendeur de la ceinture de sécurité (P.1-57)
10. Sièges arrière (P.1-7)
— Dispositifs de retenue pour enfants (P.1-22)
11. Système LATCH (ancrages inférieurs et attaches
pour enfants) (P.1-24)
12. Points d’ancrages de dispositif de retenue pour
enfants (pour le dispositif de retenue pour enfants
avec sangles d’ancrage supérieurs) (P.1-26)
SSI0348
1.
2.
3.
4.
0-2
Coussins gonflables d’appoint pour chocs avant
(Page 1-43)
Coussins gonflables d’appoint pour chocs latéraux installés dans les sièges avant (P.1-43)
Ceinture de sécurité (P.1-10)
Appuis-tête (P.1-8)
— Appuis-tête actifs des sièges avant (P.1-9)
5.
6.
7.
Coussins gonflables d’appoint pour chocs latéraux du côté rideau et renversement installés dans
le toit (P.1-43)
Ceinture de sécurité centrale arrière (P.1-18)
Capteur de classification d’occupant (capteur de
forme)
— Système avancé des coussins gonflables
(P.1-50)
Table des matières illustrée
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (5,1)
EXTÉRIEUR AVANT
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
*:
Galerie de toit (rail)* (P.2-42)
Toit ouvrant nuit* (P.2-45)
Rétroviseurs extérieurs (P.3-28)
Lève-vitres électriques (P.2-43)
Crochet de remorquage (P.6-15)
Installation de la plaque d’immatriculation (P.9-11)
Antibrouillards*
— Manipulation des interrupteurs (P.2-30)
— Remplacement des ampoules (P.8-28)
Pneus
— Roue et pneus (P.8-31, P.9-7)
— Crevaison (6-2)
— Système de surveillance de pression des pneus
(TPMS) (P.2-14, P.5-3)
Portière
— Clés (P.3-2)
— Serrures de porte d’entrée (P.3-4)
— Système de clé intelligente* (P.3-10)
— Système à télécommande d’ouverture sans clé*
(P.3-7)
— Système de sécurité (P.2-20)
Serrure sécurité-enfants des portières arrière
(P.3-6)
si le véhicule en est équipé
SSI0349
1.
2.
Capot (P.3-22)
Commande des phares et des clignotants
— Manipulation des interrupteurs (P.2-26)
— Remplacement des ampoules (P.8-27)
3.
Essuie-glaces et lave-glace
— Manipulation des interrupteurs (P.2-23)
— Remplacement des balais d’essuie-glace
(P.8-18)
— Liquide de lave-glace (P.8-13)
Table des matières illustrée 0-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (6,1)
EXTÉRIEUR ARRIÈRE
7.
Feu combiné arrière
— Remplacement des ampoules (P.8-28)
8. Trappe du réservoir de carburant
— Fonctionnement (P.3-24)
— Carburant recommandé (P.9-3)
* : si le véhicule en est équipé
SSI0350
1.
2.
3.
0-4
Hayon (P.3-23)
— Système de clé intelligente* (P.3-10)
Essuie-glaces arrière et lave-glace
— Manipulation des interrupteurs (P.2-25)
— Liquide de lave-glace (P.8-13)
Dégivreur lunette arrière (P.2-26)
4.
5.
6.
Feu d’arrêt surélevé
— Remplacement des ampoules (P.8-28)
Antenne (P.4-27)
— Antenne radio satellite* (P.4-8)
Feu de recul
— Remplacement des ampoules (P.8-28)
Table des matières illustrée
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (7,1)
HABITACLE PASSAGER
9.
10.
11.
12.
13.
*:
Rétroviseur intérieur (P.3-27)
— Ajustement antireflet* (P.3-28)
— Télécommande universelle HomeLinkMD*
(P.2-50)
— Boussole* (P.2-8)
Compartiment bagages
— Espace de rangement (P.2-38)
— Crochets de rangement (P.2-41)
— Lampe du compartiment à bagages* (P.2-50)
— Roue de secours (P.6-3)
Porte-tasses arrière (P.2-35)
Boı̂tier de console (P.2-38)
— Prise électrique* (P.2-34)
Porte-tasses avant (P.2-35)
si le véhicule en est équipé
SSI0351
1.
2.
3.
4.
Trappe de toit* (P.2-39)
Crochets à vêtements (P.2-41)
Plafonnier (P.2-49)
Accoudoir de portières
— Commande de lève-vitres électriques (P.2-43)
— Commande des serrures électriques des
portières (P.3-5)
5.
6.
7.
8.
Pare-soleil (P.3-27)
Toit ouvrant nuit* (P.2-45)
Lampe de lecture (P.2-47)
Pochette de rangement des lunettes de soleil
(P.2-36)
Table des matières illustrée 0-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (8,1)
TABLEAU DE BORD
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
SIC3470
1.
2.
3.
0-6
Ventilateur latéral (P.4-2)
Commande des phares, des antibrouillards* et
des clignotants (P.2-26)
Sélecteur de vitesse au volant* (P.5-17)
4.
Commandes intégrées au volant (côté gauche)*
— Contrôle audio* (P.4-25)
— Système téléphonique mains libres BluetoothMD* (P.4-28)
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
Volant
— Klaxon (P.2-31)
— Coussin gonflable d’appoint du conducteur
(P.1-43)
— Système de direction assistée électrique (P.529)
Instruments et indicateurs (P.2-3)
Commandes intégrées au volant (côté droit)
— Commandes du régulateur de vitesse (P.5-22)
Commande d’essuie-glace et de lave-glace
(P.2-23)
Ventilateur central (P.4-2)
Interrupteur de feux de détresse (P.2-31)
Système audio (P.4-7)
— Horloge (P.2-34)
Coussin gonflable d’appoint du passager avant
(P.1-43)
Commande de réglage du rétroviseur extérieur
(P.3-28)
Commande de réglage des phares* (P.2-28)
Commande de verrouillage des quatre roues
motrices (AWD)* (P.5-25)
Couvercle de la boı̂te à fusibles (P.8-22)
Commutateur d’annulation du contrôle de dynamique du véhicule (VDC) (P.2-33, 5-32)
Poignée d’ouverture du capot (P.3-22)
Levier de commande d’inclinaison du volant
(P.3-26)
Frein de stationnement (P.5-21)
Contacteur d’allumage (P.5-11)
Commutateur des sièges chauffants* (P.2-32)
Prise électrique (P.2-34)
Table des matières illustrée
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (9,1)
24. Commande du chauffage/de la climatisation
(P.4-2)
25. Levier sélecteur(P.5-15)
26. Témoin indicateur de statut du coussin gonflable
du passager avant (P.1-52)
27. Commande de dégivreur du rétroviseur extérieur*
et de la lunette arrière (P.2-26)
28. Boı̂te à gant (P.2-37)
* : si le véhicule en est équipé
Table des matières illustrée 0-7
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (10,1)
INSTRUMENTS ET INDICATEURS
8.
Commutateur RESET pour compteur journalier
double (P.2-4)/Commandes de l’ordinateur de
bord* (P.2-7)
* : si le véhicule en est équipé
SIC3471
1.
2.
3.
0-8
Compte-tours (P.2-5)
Indicateur de niveau de carburant (P.2-6)
Affichage d’informations sur le véhicule (P.2-6)
— Compteur/compteur journalier double (P.2-4)
— Ordinateur de bord* (P.2-7)
— Température extérieure* (P.2-7)
— Témoin de positionnement de transmission à
variation continue (CVT) (P.2-7)
4.
5.
6.
7.
Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur (P.2-5)
Indicateur de vitesse (P.2-4)
Témoins lumineux/indicateurs (P.2-11)
Molette de réglage de luminosité du tableau de
bord (P.2-30)
Table des matières illustrée
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (11,1)
COMPARTIMENT-MOTEUR
9.
Batterie (P.8-14)
— Démarrage du moteur à l’aide d’une batterie de
secours (P.6-9)
10. Porte-fusibles/fils-fusibles (P.8-21)
SDI2127
MOTEUR QR25DE
1.
2.
3.
4.
Bouchon de remplissage d’huile-moteur (P.8-9)
Réservoir du liquide de frein (P.8-12)
Filtre à air (P.8-18)
Réservoir du liquide de refroidissement de moteur
(P.8-8)
5.
6.
7.
8.
Réservoir du liquide de lave-glace (P.8-13)
Courroies d’entraı̂nement du moteur (P.8-16)
Jauge d’huile-moteur (P.8-9)
Bouchon du radiateur (P.8-8)
— Surchauffe du véhicule (P.6-11)
Table des matières illustrée 0-9
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (12,1)
AGENDA
0-10 Table des matières illustrée
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (4,1)
1 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et
système de retenue supplémentaire
Sièges. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Sièges arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
Appuis-tête. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8
Appuis-tête actifs des sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10
Précautions à prendre avec les ceintures de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10
Sécurité des enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12
Femmes enceintes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14
Personnes blessées. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14
Modèle à trois points d’ancrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14
Rallonge de ceinture de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-21
Entretien des ceintures de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-21
Dispositifs de retenue pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-22
Précautions à prendre avec les dispositifs de
retenue pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-22
Système d’ancrages inférieurs et attaches pour
enfants (LATCH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-24
Dispositif de retenue pour enfants à sangle
d’ancrage supérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-26
Installation d’un dispositif de retenue pour
enfants avec LATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-27
Installation d’un dispositif de retenue pour
enfants avec les ceintures de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . 1-32
Siège d’appoint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-39
Précautions à prendre avec les sièges
d’appoint. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-39
Installation d’un siège d’appoint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-41
Système de retenue supplémentaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-43
Précautions à prendre avec les systèmes de
retenue supplémentaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-43
Système avancé des coussin gonflable NISSAN
(sièges avant). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-50
Systèmes du coussin gonflable d’appoint pour
chocs latéraux installé dans les sièges avant et
du coussin gonflable d’appoint pour chocs latéraux du
côté rideau et renversement installé
dans le toit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-55
Ceintures de sécurité équipées de tendeurs
(sièges avant). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-57
Étiquettes d’avertissement des coussins
gonflables d’appoint. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-59
Témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-59
Réparation et remplacement des coussins
gonflables d’appoint. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-60
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (14,1)
SIÈGES
SSS0133
ATTENTION
.
1-2
Ne laissez pas le dossier du siège
en position inclinée pendant la
conduite du véhicule. Ceci serait
dangereux. La ceinture thoracique
ne reposerait pas contre le corps. En
cas d’accident, vous pourriez être
projeté contre cette ceinture et
blessé au cou ou subir d’autres
blessures graves. Vous pourriez
également glisser par-dessous la
ceinture sous-abdominale et subir
de graves blessures internes.
.
Le dossier doit être vertical pour
pouvoir assurer une protection la
plus efficace pendant la conduite du
véhicule. Il faut toujours s’asseoir
bien au fond du siège, avoir les deux
pieds au plancher et régler convenablement la ceinture de sécurité.
Reportez-vous à «PRÉCAUTIONS À
PRENDRE AVEC LES CEINTURES
DE SÉCURITÉ» plus loin dans ce
chapitre.
.
Après l’ajustement, faites-le basculer légèrement d’avant en arrière
pour vérifier qu’il est bien bloqué.
.
Ne laissez pas d’enfants sans surveillance à l’intérieur du véhicule. Ils
pourraient actionner sans savoir les
commutateurs ou commandes. Des
enfants sans surveillance courent
des risques d’accidents graves.
.
Ne réglez pas le siège du conducteur tout en conduisant afin de
rester concentré entièrement à la
manipulation du véhicule. Le siège
pourrait provoquer un mouvement
brusque et entraı̂ner la perte du
contrôle de véhicule.
.
Le dossier du siège ne doit pas être
incliné plus que nécessaire pour le
confort. Les ceintures de sécurité
sont les plus efficaces lorsque le
passager s’assied bien en arrière et
bien droit dans le siège. Si le
dossier du siège est incliné, le
risque de glisser sous la ceinture
de sécurité ainsi que le risque d’être
blessé augmentent.
PRÉCAUTION
Lorsque vous ajustez les positions de
siège, veillez à ne pas toucher les
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (15,1)
parties mouvantes afin d’éviter des
blessures éventuelles et/ou des endommagements.
SSS0792
SIÈGES AVANT
du siège.
Ajustement du siège automatique avant
Un dispositif permet d’incliner le dossier en
fonction de la taille des occupants afin de mieux
adapter la fermeture de la ceinture de sécurité et
d’être plus confortable. (Reportez-vous à «PRÉCAUTIONS À PRENDRE AVEC LES CEINTURES DE SÉCURITÉ» plus loin dans ce chapitre.)
Aussi, le siège arrière peut être incliné pour
permettre aux occupants de se reposer lorsque
le véhicule est sur la position P (stationnement)
avec le frein de stationnement complètement
serré.
Vers l’avant et vers l’arrière :
1 vers le haut pendant que
Maintenez le levier *
vous faites glisser le siège vers le haut ou vers le
bas dans la position voulue. Relâchez le levier
afin de verrouiller la position du siège.
Inclinaison :
Pour incliner le dossier du siège, tirez la manette
vers le haut et penchez en arrière. Pour
ramener le dossier du siège vers l’avant, tirez le
levier vers le haut et penchez-vous vers l’avant.
Relâchez le levier afin de verrouiller la position
2
*
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (16,1)
Ajustement du siège automatique avant
Conseils d’utilisation :
.
Le moteur du siège automatique est équipé
d’un circuit de protection de surcharge. Si le
moteur s’arrête en cours de fonctionnement,
attendez un moment et appuyez de nouveau
sur le poussoir.
.
Ne faites pas fonctionner le commutateur du
siège automatique pendant trop longtemps
avec le moteur à l’arrêt. Ceci déchargerait la
batterie.
SSS0793
Élévateur du siège (si le véhicule en est
équipé) :
Tirez vers le haut ou pousser vers le bas sur le
levier d’ajustement pour ajuster la hauteur du
siège à la position désirée.
1-4
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (17,1)
SSS0661
Vers l’avant et vers l’arrière :
Déplacez le poussoir * vers l’avant ou vers
l’arrière pour faire glisser le siège vers l’avant ou
vers l’arrière sur la position voulue.
1
Inclinaison :
2
Déplacez le poussoir d’inclinaison *
vers
l’arrière jusqu’à ce que le dossier soit à
l’inclinaison voulue. Pour ramener le dossier du
2 vers
siège vers l’avant, déplacez le poussoir *
l’avant.
tez-vous à «PRÉCAUTIONS À PRENDRE AVEC
LES CEINTURES DE SÉCURITÉ» plus loin
dans ce chapitre.) Aussi, le siège arrière peut
être incliné pour permettre aux occupants de se
reposer lorsque le véhicule est sur la position P
(stationnement) avec le frein de stationnement
complètement serré.
SSS0794
Élévateur du siège (si le véhicule en est
équipé) :
Tirez en haut ou poussez vers le bas l’interrupteur d’ajustement pour ajuster la hauteur du
siège.
Un dispositif d’inclinaison permet l’ajustement
du dossier en fonction de la taille des occupants
afin de mieux adapter la fermeture de la ceinture
de sécurité et d’être plus confortable. (ReporSécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (18,1)
jusqu’à obtenir une position de siège convenable. (Reportez-vous à «Ajustement du siège
automatique avant» plus haut dans ce chapitre.)
ATTENTION
SSS0795
Siège inclinable du passager avant (si le
véhicule en est équipé)
Le support lombaire permet de soutenir le bas
du dos du conducteur.
Le dossier du siège du passager avant peut être
replié. Des objets longs peuvent être chargés
dans le véhicule lorsque les sièges arrière sont
abaissés. (Reportez-vous à «SIÈGES ARRIÈRE»
plus loin dans ce chapitre pour l’abaissement
des sièges arrière.)
Pour replier le dossier du siège du passager
avant, tirez à fond sur la manette d’inclinaison
1 .
*
Lorsque vous ramenez le siège du passager
avant dans sa position assise, soulevez-le
jusqu’à ce qu’il soit droit. Tirez la manette
d’inclinaison et incliner la dossier du siège
1-6
Si vous rebattez totalement le dossier du siège du passager afin de
transporter des objets longs, veillez
à ce que cet attelage soit convenablement sécurisé et non situé près
d’un coussin gonflable. Au cours
d’un accident, il se peut qu’un
coussin gonflable déployé entraı̂ne
ce genre d’objet a percuter la personne. Ceci pourrait causer des
blessures graves voire mortelles.
Veillez a éloigner tous les objets
de la zone de déploiement du
coussin gonflable. Reportez-vous à
«PRÉCAUTIONS À PRENDRE AVEC
LES SYSTÈMES DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE» plus loin dans ce
chapitre.
.
Ne laissez jamais personne se placer dans l’espace de chargement ou
sur le siège du passager avant
lorsqu’il se trouve en position dépliée. L’utilisation de cet espace par
passagers sans retenue adéquat
SSS0796
Support lombaire (si le véhicule en est
équipé) :
1
2
ou l’arrière *
du
Appuyez sur l’avant *
poussoir pour régler la zone de soutien lombaire
du siège arrière.
.
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (19,1)
(Reportez-vous à «Ceinture de sécurité
centrale arrière» plus loin dans ce chapitre.)
pourrait en cas d’accident graves
blessures résulter en de ou d’arrêt
brusque.
Pour abaisser le dossier de chaque siège
A .
arrière, tirez la manette d’ajustement *
Pour replacer le dossier du siège en position
assise, relevez et remettez en position droite
jusqu’à ce qu’il s’enclenche.
ATTENTION
.
Ne permettez jamais à personne de
se placer dans l’espace de chargement ou sur le siège arrière quand
ils sont à la position repliée. En cas
de collision, les personnes assises
dans cet espace courent davantage
le risque d’être gravement blessées
ou tuées.
.
Ne permettez personne de s’asseoir
dans une partie du véhicule qui
n’est pas équipée de sièges et de
ceintures de sécurité. Veillez à ce
que toutes les personnes dans votre
véhicule soit sur son siège et utilise
correctement sa ceinture de sécurité.
.
Ne rabattez pas les sièges arrière
lorsque les occupants sont présents
dans l’espace des sièges arrières ou
SSS0797
SIÈGES ARRIÈRE
Rabattable
Avant de rabattre les sièges arrière :
.
Sécurisez bien les ceinture de sécurité sur
leur crochet de fixation situé côté vitres
extérieures. (Reportez-vous à «Crochet de la
ceinture de sécurité» plus loin dans ce
chapitre.)
.
Relâchez la languette de raccord de la
ceinture de sécurité du siège centrale arrière
depuis la boucle de ceinture, et repositionnez la languette ainsi que les embouts des
ceintures de sécurité des sièges dans la
languette originelle située dans le plafond.
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-7
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (20,1)
si des objets sont posés dessus.
.
Lorsque vous remettez les dossiers
de siège en position droit, assurezvous qu’ils sont bien enclenchés
dans le cran d’arrêt et verrouillés.
Si le dossier est mal verrouillé, les
passagers pourraient être blessés
en cas d’accident ou d’arrêt
brusque.
.
Calez bien le chargement pour qu’il
ne glisse pas ou ne se déplace pas.
Ne placez pas le chargement plus
haut que les dossiers de siège. Un
chargement mal maintenu pourrait
entraı̂ner des blessures graves en
cas d’arrêt brusque ou de collision.
.
Lorsque vous redressez les sièges
arrière, veillez à bien rattacher la
fixation de la ceinture du siège
central arrière.
.
Ne desserrez jamais la fixation de la
ceinture du siège central, sauf pour
rabattre le siège arrière.
.
Lorsque vous attachez la fixation de
la ceinture du siège central arrière,
veillez à ce que les dossiers soient
totalement enclenchés en position
verrouillée et que cette fixation soit
1-8
parfaitement sûre.
.
Si la fixation de la ceinture du siège
central arrière et les dossiers ne
sont pas correctement enclenchés,
en cas d’accident ou de freinage
brusque, de graves blessures peuvent se produire.
APPUIS-TÊTE
ATTENTION
Les appuis-tête doivent être ajustés
correctement car ils constituent une
protection efficace contre les blessures
en cas d’accident. Ne les retirez pas.
Vérifiez l’ajustement lorsque vous utilisez le siège après quelqu’un d’autre.
SSS0288
Ajustement (sièges avant)
Pour relever l’appui-tête, il vous suffit de le tirer
vers le haut.
Pour l’abaisser, appuyez et tenez-le enfoncé sur
1 et poussez l’appui-tête
le levier de blocage *
vers le bas.
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (21,1)
.
N’attachez rien à la tige des appuistête. Vous pourriez réduire l’efficacité des appuis-tête actifs.
L’appui-tête actif se déplace vers l’avant en
utilisant la force que le dossier de siège reçoit
de l’occupant en cas de collision arrière. Le
mouvement de l’appui-tête contribue à soutenir
la tête de l’occupant en réduisant son mouvement vers l’arrière et en absorbant une partie
des forces qui pourraient provoquer une lésion
traumatique des vertèbres cervicales.
SSS0287
Ajustez les appuis-tête de manière à ce que le
centre de l’appui-tête soit au niveau du centre
de vos oreilles.
SSS0508
APPUIS-TÊTE ACTIFS DES SIÈGES
AVANT
ATTENTION
.
Ajustez toujours les appuis-tête
correctement, comme spécifié dans
cette section. Sinon, vous réduirez
l’efficacité des appuis-tête actifs.
.
Les appuis-tête actifs sont conçus
pour s’ajouter aux autres systèmes
de sécurité. Portez toujours votre
ceinture de sécurité. Aucun système
ne peut éviter toutes les blessures
en cas d’accident.
Les appuis-tête actifs sont efficaces lors de
collisions à vitesse faible à moyenne, qui sont
celles qui semblent provoquer le plus de lésions
traumatiques des vertèbres cervicales.
Les appuis-tête actifs ne fonctionnent que dans
certaines collisions arrière. Après la collision, les
appuis-tête reviennent à leur position d’origine.
Réglez correctement les appuis-tête actifs
comme spécifié dans cette section.
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-9
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (22,1)
CEINTURES DE SÉCURITÉ
PRÉCAUTIONS À PRENDRE AVEC
LES CEINTURES DE SÉCURITÉ
En cas d’accident, les risques de blessure ou de
mort et/ou la sévérité des blessures seront
considérablement réduits si la ceinture de
sécurité est bouclée correctement et en restant
assis bien au fond du siège avec les deux pieds
sur le plancher. NISSAN recommande fortement
aux passagers du véhicule de bien boucler leur
ceinture pendant la conduite, même à la place
qui comporte un coussin gonflable d’appoint
complémentaire.
Le port des ceintures de sécurité peut être
obligatoire dans la plupart des provinces
ou territoires du Canada et des états des
États-Unis lorsqu’un véhicule est en marche.
SSS0136
SSS0134
1-10 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (23,1)
aussi bas que possible et bien
ajustée AUTOUR DES HANCHES
ET NON AUTOUR DE LA TAILLE.
Une ceinture sous-abdominale portée trop haut augmente les risques
de blessures internes en cas d’accident.
ATTENTION
.
.
SSS0016
.
SSS0014
.
Toute personne prenant place dans
ce véhicule doit toujours porter une
ceinture de sécurité. Les enfants
doivent être correctement retenus
sur le siège arrière et, le cas
échéant, être assis sur un dispositif
de retenue pour enfants.
La ceinture de sécurité doit être
correctement ajustée d’une façon
confortable. Faute de quoi, l’efficacité de l’ensemble du système de
retenue en serait affectée, ce qui
augmenterait les risques ou la gravité des blessures en cas d’accident.
Une ceinture de sécurité incorrectement portée peut entraı̂ner des
blessures graves, voire mortelles.
Il faut toujours faire passer la ceinture thoracique sur l’épaule et à
travers de la poitrine. Ne mettez
jamais la ceinture derrière le dos,
sous le bras ou à travers du cou. La
ceinture doit se trouver loin du
visage et du cou, mais ne doit pas
tomber de l’épaule.
Portez la ceinture sous-abdominale
.
Assurez-vous que la languette de la
ceinture de sécurité est bien engagée dans la boucle correspondante.
.
Ne portez pas une ceinture de
sécurité inversée ou torsadée. Dans
de telles positions, elle perdrait son
efficacité.
.
Ne permettez pas à plus d’une
personne d’utiliser la même ceinture de sécurité.
.
Ne jamais laisser monter plus de
passagers qu’il n’y a de ceintures de
sécurité.
.
Si le témoin lumineux de ceinture
de sécurité reste allumé alors que le
contacteur est mis sur ON et, que
toutes les portières sont fermées et
toutes les ceintures attachées, cela
peut indiquer un dysfonctionnement
du système. Faites vérifier le système par un concessionnaire
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-11
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (24,1)
NISSAN.
.
.
sionnaire NISSAN. À la suite d’un
accident, NISSAN recommande le
remplacement de toutes les ceintures de sécurité, sauf si la collision
était légère, que les ceintures ne
présentent aucun dommage apparent et fonctionnent correctement.
Les ensembles de ceinture de sécurité qui n’étaient pas en service lors
d’une collision doivent également
être vérifiés et remplacés s’ils sont
endommagés ou s’ils ne fonctionnent plus correctement.
N’apportez aucun changement au
système de ceinture de sécurité.
Par exemple, ne modifiez pas la
ceinture de sécurité, ou les dispositifs installés qui pourrait changer
l’acheminement ou la tension de la
ceinture de sécurité. Vous risqueriez
d’affecter le fonctionnement du système de ceinture de sécurité. Modifier ou altérer le système de
ceinture de sécurité peut résulter à
de graves blessures.
Une fois que la ceinture de sécurité
avec tendeur est enclenchée, celleci ne peut pas être réutilisée et
devra être remplacée en même
temps que l’enrouleur. Adressezvous à un concessionnaire NISSAN.
.
La dépose et la repose des éléments d’une ceinture de sécurité
avec tendeur doivent être effectuées par un concessionnaire
NISSAN.
.
Après une collision, tous les ensembles de ceinture de sécurité, enrouleurs et pièces de fixation compris,
doivent être vérifiés par un conces-
.
Après une collision quelle qu’elle
soit, il faudra inspecter les dispositifs de retenue pour enfants et tous
les équipement s de r etenue.
Conformez-vous scrupuleusement
aux recommandations d’inspection
et de remplacement données par le
fabricant. Il faut remplacer les dispositifs de retenue pour enfants
s’ils sont endommagés.
SÉCURITÉ DES ENFANTS
Les enfants ont besoin de la protection des
adultes. Ils doivent être retenus correctement.
En plus de l’information générale donnée dans
ce présent manuel, de l’information sur la
sécurité des enfants est disponible de nombreuses autres sources, incluant les médecins,
les professeurs, les bureaux de sécurité routière
gouvernementaux et les organisations communautaires. Chaque enfant est différent, alors,
assurez-vous de connaı̂tre la meilleure façon de
transporter votre enfant.
Il existe trois types de dispositifs de retenue
pour enfants :
.
Dispositif de retenue pour enfants orienté
vers l’arrière
.
Dispositif de retenue pour enfants orientés
vers l’avant
.
Siège d’appoint
Le dispositif de retenue approprié dépend de la
taille de l’enfant. En règle générale, les enfants
en bas âge (jusqu’à 1 an environ et moins de 9
kg [20 lb]) doivent être placés dans des
dispositifs de retenue pour enfants orientés vers
l’arrière. Des dispositifs de retenue pour enfants
orientés vers l’avant sont disponibles pour
enfants qui ont 1 an et plus et qui sont devenus
trop grands pour les dispositifs de retenue pour
enfants orientés vers l’arrière. Les sièges d’appoint sont utilisés pour aider à attacher un enfant
avec une ceinture sous-abdominale/thoracique
qui ne peut plus utiliser un dispositif de retenue
pour enfants orientés vers l’avant.
1-12 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (25,1)
ATTENTION
Les bébés et autres enfants ont besoin
d’une protection spéciale. Les ceintures
de sécurité du véhicule peuvent en effet
mal s’adapter à leur taille. La ceinture
thoracique peut passer trop près de leur
visage ou de leur cou. La ceinture sousabdominale peut être trop grande pour
la petite ossature de leurs hanches. En
cas d’accident, une ceinture de sécurité
mal ajustée risque de causer des blessures graves ou mortelles. Utilisez
toujours les dispositifs de retenue pour
enfant appropriés.
Les provinces et territoires du Canada ainsi que
les états des États-Unis rendent obligatoire le
port de dispositifs de retenue pour enfants
homologués pour jeunes enfants et bébés.
(Reportez-vous à «DISPOSITIFS DE RETENUE
POUR ENFANTS» plus loin dans ce chapitre.)
Il existe également d’autres types de dispositifs
de retenue pour enfants disponibles pour
enfants plus grands afin d’ajouter une protection
supplémentaire.
NISSAN recommande que tous les préadolescents et enfants soient correctement retenus dans le siège arrière. Les
statistiques démontrent en effet que les
enfants sont plus en sécurité s’ils sont
retenus sur le siège arrière que sur le siège
avant.
Ceci est particulièrement important pour
ce véhicule car il est équipé d’un système
de retenue supplémentaire (système du
coussin gonflable) pour le passager avant.
(Reportez-vous à «SYSTÈME DE RETENUE
SUPPLÉMENTAIRE» plus loin dans ce
chapitre.)
Bébés
Les bébés d’un an et plus doivent être placés
dans un dispositif de retenue pour enfants
orienté vers l’arrière. NISSAN recommande
que les bébés soient placés dans un dispositif
de retenue pour enfants conforme aux Normes
de Sécurité des Véhicules Automobiles du
Canada ou aux Normes des Federal Motor
Vehicle Safety Standards des États-Unis. Choisissez un dispositif de retenue pour enfants
convenant au véhicule et observez toujours les
directives de pose et d’utilisation fournies par
son fabricant.
Enfants en bas âge
Les enfants de plus d’un an et avec un poids
minimum de 9 kg (20 lb) peuvent être placés
dans un dispositif de retenue pour enfants
orienté vers l’avant. Reportez-vous aux instructions du constructeur pour les recommandations
de poids et taille minimum et maximum. NISSAN
recommande que les jeunes enfants soient
placés dans un dispositif de retenue pour
enfants conforme aux Normes de Sécurité des
Véhicules Automobiles du Canada ou aux
Normes des Federal Motor Vehicle Safety
Standards des États-Unis. Choisissez un dispositif de retenue pour enfants convenant au
véhicule et observez toujours les directives de
pose et d’utilisation fournies par son fabricant.
Enfants de plus grande taille
Les enfants qui sont trop grands pour être assis
dans les dispositifs de retenue pour enfants
doivent être assis en place normale et être
retenus par la ceinture de sécurité qui équipe le
siège. La ceinture de sécurité peut ne pas
s’ajuster correctement si l’enfant mesure moins
de 142,5 cm (4 pi 9 po) et pèse entre 18 kg (40
lb) et 36 kg (80 lb). Un siège d’appoint devrait
être utilisé afin d’obtenir un bon ajustement de la
ceinture de sécurité.
NISSAN recommande qu’un enfant soit placé
dans un siège d’appoint disponible dans le
commerce si la ceinture thoracique passe à la
hauteur du visage ou du cou de l’enfant en
position assise ou si la ceinture sous-abdominale traverse le haut de son abdomen. Ce siège
d’appoint permettra d’élever la position assise
de l’enfant de manière à ce que la ceinture
thoracique lui arrive sur la poitrine et à mi-épaule
et la ceinture sous-abdominale lui arrive bas sur
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-13
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (26,1)
les hanches. Un siège d’appoint peut seulement
être utilisé sur les sièges qui disposent de
ceinture de sécurité à trois points d’ancrage. Le
siège d’appoint doit être adaptable au siège du
véhicule et doit porter une étiquette d’homologation attestant qu’il est conforme aux Normes
de Sécurité des Véhicules Automobiles du
Canada ou aux Normes des Federal Motor
Vehicle Safety Standards des États-Unis. Abandonnez l’utilisation du siège dès que l’enfant est
assez grand et que les ceintures ne lui arrivent
plus au visage ou au cou.
mettez jamais la ceinture sous-abdominale/
thoracique sur le ventre. Adressez-vous à votre
médecin pour les autres recommandations
particulières.
PERSONNES BLESSÉES
NISSAN recommande que les personnes blessées utilisent les ceintures de sécurité, selon
des blessures. Vérifiez avec votre médecin pour
toute autre recommandation particulière.
MODÈLE À TROIS POINTS D’ANCRAGE
ATTENTION
Ne permettez jamais à un enfant de se
tenir debout ou à genoux dans les
espaces de chargement ou sur un siège
lorsque le véhicule se déplace. L’enfant
pourrait être gravement blessé ou tué
en cas d’accident ou de freinage
brusque.
FEMMES ENCEINTES
NISSAN recommande aux femmes enceintes
d’utiliser les ceintures de sécurité. La ceinture
de sécurité doit être ajustée pour assurer le
confort, la ceinture sous-abdominale passée
aussi bas que possible sur les hanches et non
autour de la taille, et la ceinture thoracique pardessus l’épaule et à travers de la poitrine. Ne
de graves blessures internes.
.
Le dossier doit être vertical pour
pouvoir assurer une protection efficace pendant la conduite du véhicule. Il faut toujours s’asseoir bien
au fond du siège, avoir les deux
pieds au plancher et régler convenablement la ceinture de sécurité.
Bouclage des ceintures de sécurité
1. Ajustez le siège. (Reportez-vous à «SIÈGES» plus haut dans ce chapitre.)
ATTENTION
.
Toute personne prenant place dans
ce véhicule doit toujours porter une
ceinture de sécurité.
.
Ne laissez pas le dossier du siège
en position inclinée pendant la
conduite du véhicule. Ceci serait
dangereux. La ceinture thoracique
ne reposerait pas contre le corps. En
cas d’accident, vous pourriez être
projeté contre cette ceinture et
blessé au cou ou subir d’autres
blessures graves. Vous pourriez
également glisser par-dessous la
ceinture sous-abdominale et subir
1-14 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (27,1)
l’enrouleur.
SSS0292
2. Faites sortir la ceinture de sécurité de
l’enrouleur et insérez la languette dans la
boucle jusqu’à ce que le loquet soit enclenché.
.
.
L’enrouleur est conçu pour se bloquer en cas de collision brusque.
Un mouvement lent permet à la
sangle de se dérouler et au passager de se déplacer librement sur le
siège.
Si la ceinture de sécurité ne peut
être tirée lorsqu’elle est complètement rétractée, tirez fermement sur
la ceinture et relâchez-la. Puis tirez
doucement la ceinture hors de
SSS0290
3. Placez la ceinture sous-abdominale aussi
bas que possible et bien ajustée sur les
hanches, tel qu’illustré.
4. Tirez la ceinture thoracique vers l’enrouleur
pour la tendre. Assurez-vous de faire passer
la ceinture thoracique sur l’épaule et à
travers de la poitrine.
Les ceintures de sécurité à trois points d’ancrage du siège passager avant et des sièges
a r r i è r e p r é s e n t e n t d e u x m o d e s d e
fonctionnement :
.
Mode de blocage d’urgence (ELR)
.
Mode de blocage automatique (ALR)
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-15
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (28,1)
Le mode du dispositif de retenu de blocage
d’urgence (ELR) permet de dérouler et de
réenrouler la ceinture afin que le conducteur et
les passagers conservent une certaine liberté de
mouvement sur leur siège. L’ELR bloque la
ceinture lorsque le véhicule freine brusquement
ou en cas de certains chocs.
Le mode du dispositif de retenu de blocage
automatique (ALR) (mode du dispositif de
retenue pour enfants) bloque la ceinture de
sécurité pour pouvoir installer un dispositif de
retenue pour enfants.
ATTENTION
Avant de boucler la ceinture de sécurité, vérifiez que le dossier est bien
enclenché dans le cran d’arrêt et verrouillé. Si le dossier est mal verrouillé,
les passagers pourraient être blessés
en cas d’accident ou d’arrêt brusque.
Ce mécanisme bloque automatiquement la
ceinture de sécurité et l’enrouleur tant que
l’ALR est totalement enclenché. La ceinture
repasse en mode ELR une fois qu’elle a été
totalement réenroulée. Pour plus de renseignements, reportez-vous à «DISPOSITIFS DE
RETENUE POUR ENFANTS» plus loin dans ce
chapitre.
Il ne faut utiliser le mode ALR que pour
poser un dispositif de retenue pour enfants. Pendant l’utilisation normale de la
ceinture de sécurité par un occupant, le
mode ALR ne sera pas actionné. Au cas où
il serait actionné, il pourrait causer une
tension inconfortable de la ceinture de
sécurité.
SSS0326
Débouclage des ceintures de sécurité
Pour déboucler la ceinture, appuyez sur le
bouton de la boucle. La ceinture de sécurité
s’enroule automatiquement.
Vérification du fonctionnement des ceintures de sécurité
Les enrouleurs des ceintures de sécurité sont
prévus pour bloquer la ceinture dans les deux
cas suivants :
.
Lorsque la ceinture est tirée brusquement
de l’enrouleur.
.
Lorsque le véhicule ralentit rapidement.
Pour accroı̂tre votre confiance dans les ceintu-
1-16 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (29,1)
res de sécurité, vérifiez leur fonctionnement
comme ceci :
.
ATTENTION
Saisissez la ceinture thoracique et tirez
brusquement vers l’avant. L’enrouleur doit
alors se bloquer et empêcher que la ceinture
ne se déroule davantage.
Si l’enrouleur ne se bloque pas ou si vous avez
des questions au sujet de la manipulation des
ceintures de sécurité, consultez un concessionnaire NISSAN.
SSS0351A
Ajustement de la hauteur de la ceinture
thoracique
.
Après l’ajustement, relâchez le bouton d’ajustement et essayez de
déplacer la ceinture thoracique de
bas en haut pour vous assurer que
l’ancrage de la ceinture est solidement fixé en position.
.
La hauteur d’ancrage de la ceinture
thoracique doit être réglée de façon
à bien s’ajuster à la personne. Faute
de quoi, l’efficacité de l’ensemble
du système de retenue en serait
affectée, ce qui augmenterait les
risques ou la gravité des blessures
en cas d’accident.
La hauteur d’ancrage de la ceinture thoracique
doit être ajustée de façon à bien s’ajuster à la
personne. (Reportez-vous à «PRÉCAUTIONS À
PRENDRE AVEC LES CEINTURES DE SÉCURITÉ» plus haut dans ce chapitre.)
1 , et déplacez
Pour ajuster, pressez le bouton *
l’ancrage de la ceinture thoracique dans la
2 afin que la ceinture passe
position voulue *
par-dessus le centre de l’épaule. La ceinture
doit se trouver loin du visage et du cou, mais ne
doit pas tomber de l’épaule. Relâchez le bouton
d’ajustement pour verrouiller l’ancrage de la
ceinture thoracique.
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-17
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (30,1)
SSS0798
SSS0391
Crochet de la ceinture de sécurité
Ceinture de sécurité centrale arrière
Lorsque les ceintures de siège arrière ne sont
pas utilisées et lorsque les dossiers sont
rabattus, accrochez les ceintures latérales aux
crochets de fixation.
La ceinture de sécurité centrale arrière à une
1
boucle languette *
et une languette de
2 . Pour garantir le
ceinture de sécurité *
fonctionnement de la ceinture de sécurité, aussi
bien la languette que la boucle doivent être
correctement attachées.
SSS0241
ATTENTION
.
Attachez toujours la languette et la
ceinture dans l’ordre indiqué.
.
Veillez toujours à ce que la languette et la boucle de la ceinture
soient correctement attachées
lorsque vous utilisez la ceinture ou
installez un dispositif de retenue
pour enfants. N’utilisez jamais la
ceinture de sécurité ou un dispositif
de retenue pour enfants en attachant uniquement la languette de la
ceinture de sécurité. Cela pourrait
1-18 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (31,1)
entraı̂ner de graves blessures en
cas d’accident ou d’arrêt brusque.
SSS0703
La boucle de la ceinture de sécurité centrale est
identifiée par la marque CENTER. La languette
de la ceinture centrale peut être fixée seulement
dans la boucle de ceinture de sécurité centrale.
SSS0799
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-19
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (32,1)
Ceinture de sécurité centrale arrière :
Lorsque vous rabattez le siège arrière, la
ceinture centrale peut-être rangée dans la
position suivante :
en cas d’accident ou d’arrêt
brusque, de graves blessures peuvent se produire.
1 de façon à ce que
1. Saisissez la languette *
la ceinture ne se réenroule pas brusquement
lorsque vous la détachez de la boucle.
Libérez la languette en insérant un outil
A dans la boucle.
adéquat tel qu’une clé *
2. Insérez tout d’abord la boucle dans la base
2 .
de l’enrouleur *
3. Fixez ensuite la languette à la base de
3 .
l’enrouleur *
ATTENTION
.
Ne desserrez pas la fixation de la
ceinture du siège central, sauf pour
rabattre le dossier.
.
Lorsque vous attachez la fixation de
la ceinture du siège arrière central,
veillez à ce que les dossiers soient
totalement enclenchés en position
verrouillée et que cette fixation soit
parfaitement sûre.
.
Si la fixation de la ceinture du siège
arrière central et les dossiers ne
sont pas correctement enclenchés,
SSS0800
1-20 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (33,1)
Ceinture de sécurité centrale arrière :
Veillez toujours à ce que la languette et la boucle
de la ceinture du siège arrière central soient
attachées. Ne les détachez que lorsque vous
rabattez le siège.
totalement enclenchés en position
verrouillée et que cette fixation soit
parfaitement sûre.
.
Pour connecter la boucle :
1. Retirez la languette de la base de l’enrouleur
1 .
*
2. Retirez la boucle de la base de l’enrouleur
2 .
*
3. Tirez sur la ceinture et attachez la boucle
3 .
jusqu’à ce qu’elle s’enclenche *
La languette de la ceinture centrale peut être
fixée seulement dans la boucle de ceinture de
sécurité centrale.
Pour boucler les ceintures, reportez-vous à la
rubrique «Bouclage des ceintures de sécurité»
plus haut dans ce chapitre.
ATTENTION
.
Ne desserrez jamais la fixation de la
ceinture du siège central, sauf pour
rabattre le dossier.
.
Lorsque vous attachez la fixation de
la ceinture du siège arrière central,
veillez à ce que les dossiers soient
Si la fixation de la ceinture du siège
arrière central et les dossiers ne
sont pas correctement enclenchés,
en cas d’accident ou d’arrêt
brusque, de graves blessures peuvent se produire.
RALLONGE DE CEINTURE DE SÉCURITÉ
S’il est impossible de bien mettre la ceinture
thoracique en place et de l’attacher en raison de
la corpulence de la personne ou de la position
de conduite, il est possible d’utiliser une rallonge
compatible pour allonger les ceintures de
sécurité. Cette rallonge permet d’allonger la
ceinture d’environ 200 mm (8 po) et peut être
utilisée pour le siège du conducteur et le siège
du passager avant. Consultez un concessionnaire NISSAN si vous avez besoin d’une telle
rallonge.
Seules les rallonges NISSAN fabriquées par le fabricant d’origine
doivent être utilisées pour rallonger
les ceintures de sécurité NISSAN.
Les adultes et les enfants qui peuvent utiliser les ceintures de sécurité sans rallonge ne devraient pas
utiliser une rallonge. L’utilisation
inutile des rallonges pourrait provoquer des blessures corporelles
graves en cas d’accident.
.
N’installez jamais un dispositif de
retenue pour enfants avec une rallonge. En effet, si le dispositif n’est
pas correctement arrimé l’enfant
pourrait être sérieusement blessé
en cas de choc ou d’arrêt brusque.
ENTRETIEN DES CEINTURES DE SÉCURITÉ
.
Pour nettoyer les courroies de la ceinture de sécurité, utilisez une solution de
savon doux ou tout autre produit recommandé pour le nettoyage des garnitures
intérieures ou des tapis. Ensuite, essuyezles avec un chiffon et laissez-les sécher à
l’ombre. Ne laissez pas les ceintures de
sécurité s’enrouler avant qu’elles ne soient
complètement sèches.
.
Si de la saleté s’accumule dans le
guide de la sangle thoracique de la
ceinture de sécurité, la rétraction des
courroies pourrait être ralentie. Dans un tel
ATTENTION
.
.
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-21
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (34,1)
DISPOSITIFS DE RETENUE POUR
ENFANTS
PRÉCAUTIONS À PRENDRE AVEC
LES DISPOSITIFS DE RETENUE
POUR ENFANTS
cas, essuyez le guide de ceinture thoracique
avec un chiffon propre et sec.
.
Vérifiez périodiquement le fonctionnement des ceintures et des dispositifs
métalliques de ceintures de sécurité,
tels que les boucles, les languettes, les
enrouleurs et les dispositifs de fixation. En
cas de desserrage des pièces, de détérioration, de coupures ou d’autres endommagements causés aux sangles, la ceinture
entière doit être remplacée.
ATTENTION
.
Pendant la route, les bébés et
jeunes enfants devraient toujours
être placés dans un dispositif de
retenue pour enfants approprié. Si
vous n’utilisez pas un dispositif de
retenue pour enfants, de graves
blessures ou la mort risquent de
s’ensuivre en cas d’accident.
.
Les bébés et jeunes enfants ne
doivent jamais être portés sur les
genoux. Il est impossible, même
pour le plus robuste des adultes,
de résister aux forces d’un accident
grave. L’enfant risquerait d’être
écrasé entre l’équipement intérieur
du véhicule et l’adulte qui le porte.
De plus, il ne faut pas placer un
enfant dans la même ceinture de
sécurité que l’adulte qui le porte.
.
Même avec le système avancé des
coussins gonflables NISSAN, n’installez jamais un dispositif de retenue pour enfants orienté vers
SSS0099
SSS0100
1-22 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (35,1)
l’arrière sur le siège avant. Le déploiement du coussin gonflable
d’appoint avant peut blesser gravement ou mortellement un enfant. Un
dispositif de retenue orienté vers
l’arrière ne doit être utilisé que sur
le siège arrière.
.
.
NISSAN recommande qu’un dispositif de retenue pour enfants soit
installé sur le siège arrière. Les
statistiques des accidents démontrent en effet que les enfants sont
plus en sécurité s’ils sont retenus
sur le siège arrière que sur le siège
avant. S’il est nécessaire d’installer
un dispositif de retenue pour enfant
orienté vers l’avant sur le siège
avant, reportez-vous à «INSTALLATION D’UN DISPOSITIF DE RETENUE POUR ENFANTS AVEC LES
CEINTURES DE SÉCURITÉ» plus loin
dans ce chapitre.
Une mauvaise utilisation ou une
mauvaise installation du dispositif
de retenue pour enfants augmente
les risques de blessures de l’enfant
ou même des autres occupants du
véhicule, ce qui pourrait entraı̂ner
des accidents graves voire mortels.
.
Pour la pose et l’utilisation des
dispositifs de retenue pour enfants,
respectez toutes les directives du
fabricant. Lors de l’achat d’un dispositif de retenue pour enfants,
assurez-vous de choisir un modèle
qui s’adapte bien à l’enfant et au
véhicule. Certains dispositifs de retenue pour enfants sont impossibles à monter convenablement dans
votre véhicule.
.
Si le dispositif de retenue pour
enfants n’est pas bien ancré, l’enfant risque d’être blessé lors d’une
collision ou d’un arrêt brusque du
véhicule.
.
Les points d’ancrage du dispositif
de retenue pour enfants ne sont
conçus que pour supporter les charges imposées par des dispositifs de
retenue pour enfants correctement
montés. En aucune circonstance, ils
ne doivent être utilisés pour des
ceintures de sécurité ou sangles
pour adultes.
.
Les dossiers de siège réglables
doivent être positionnés de manière
à ce que le dispositif de retenue
pour enfants puisse être convena-
blement mis en place le plus droit
possible.
.
Une fois que le dispositif de retenue
pour enfants est posé, vérifiez qu’il
est correctement bloqué. Faites
basculer le dispositif de retenue
d’un côté à l’autre tout en tenant le
siège près des encrages LATCH ou
vers la course de la ceinture de
sécurité. Le jeu du dispositif de
retenue pour enfants ne doit pas
excéder 25 mm (1 po) de chaque
côté. Essayez de le pousser vers
l’avant pour vous assurer que la
ceinture le maintient convenablement en place. Si le dispositif n’est
pas bien bloqué, serrez davantage
la ceinture ou changez le siège de
place et essayez de nouveau. Il sera
peut être nécessaire d’essayer un
autre dispositif de retenue pour
enfant. Il existe des dispositifs de
retenue pour enfants qui ne
conviennent pas à tous les types
de véhicules.
.
Lorsque le dispositif de retenue
pour enfants n’est pas utilisé, maintenez-le fixé avec le système LATCH
ou une ceinture de sécurité pour
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-23
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (36,1)
l’empêcher d’être projeté vers
l’avant en cas d’arrêt brusque ou
d’accident.
PRÉCAUTION
À noter qu’un dispositif de retenue pour
enfants laissé dans un véhicule fermé
peut devenir très chaud. Vérifiez la
surface du siège et les boucles avant
de placer l’enfant dans le dispositif de
retenue pour enfants.
Ce véhicule est équipé d’un système universel
d’ancrages inférieurs pour dispositif de retenue
pour enfants, connu sous le nom de système
LATCH (Lower Anchors and Tethers for CHildren - ancrages inférieurs et attaches pour
enfants). Certains de ces dispositifs de retenue
pour enfants comprennent deux fixations rigides
ou à sangles harnaché qui peuvent être arrimées
à ces ancrages inférieurs. Pour de plus amples
détails, reportez-vous à «Système d’ancrages
inférieurs et attaches pour enfants (LATCH)»
plus loin dans ce chapitre.
Si vous n’avez pas de dispositif de retenue pour
enfants qui est compatible avec le système
LATCH, il est possible d’utiliser les ceintures de
sécurité du véhicule. (Reportez-vous à «INSTALLATION D’UN DISPOSITIF DE RETENUE
POUR ENFANTS AVEC LES CEINTURES DE
SÉCURITÉ» plus loin dans ce chapitre.) En règle
générale, les dispositifs de retenue pour enfants
sont conçus pour être installés avec la ceinture
de sécurité sous-abdominale/thoracique.
De nombreux fabricants vendent des dispositifs
de retenue pour bébés et enfants de diverses
tailles. Lors du choix d’un système de dispositif
de retenue pour enfants, il est essentiel de tenir
compte des points suivants :
.
Ne choisissez qu’un dispositif de retenue
pour enfants portant une étiquette d’homologation attestant qu’il est conforme à la
Norme 213 de Sécurité des Véhicules
Automobiles du Canada ou à la norme
Federal Motor Vehicle Safety Standard
213 des États-Unis.
.
Assurez-vous que le dispositif de retenue
pour enfants est compatible avec le siège et
le système de ceinture de sécurité du
véhicule.
.
Si le dispositif de retenue pour votre enfant
est compatible avec votre véhicule, placez
dans le dispositif de retenue pour votre
enfant et vérifiez les réglages afin de vous
assurer que le système est bien adapté à
votre enfant. Utilisez un dispositif de retenue
pour enfants adapté à la taille et au poids de
votre enfant. Respectez toutefois les directives du fabricant du siège.
Dans toutes les provinces ou territoires du
Canada et les états des États-Unis, la loi
exige que les bébés et jeunes enfants
soient placés dans les dispositifs de
retenue appropriés pour enfants pendant
la conduite du véhicule. La loi du Canada
exige que le sangle d’ancrage supérieur
sur le dispositif de retenue pour enfants
orienté vers l’avant soit bien fixé au point
d’ancrage désigné dans le véhicule.
Système d’ancrages inférieurs et attaches pour enfants (LATCH)
Votre véhicule est équipé de points d’ancrage
spéciaux utilisées par les sièges de retenue pour
enfants compatibles avec le système LATCH
(ancrages inférieurs et attaches pour enfants). Il
est également mentionné sous l’appellation
ISOFIX ou système compatible ISOFIX. Avec
ce système, il n’est pas nécessaire d’utiliser la
ceinture de sécurité du véhicule pour fixer le
dispositif de retenue pour enfants.
Les points d’ancrage LATCH permettent d’installer un dispositif de retenue pour enfants
uniquement sur les sièges arrière latéraux. Ne
tentez pas d’utiliser les points d’ancrage LATCH
pour installer un dispositif de retenue pour
enfants sur le siège centrale.
1-24 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (37,1)
Emplacement des points d’ancrage inférieurs LATCH
Les ancrages du système LATCH sont situés à
l’arrière du coussin près du dossier. Une
étiquette est collée sur le dossier de siège pour
vous aider à localiser les ancrages du système
LATCH.
montés. En aucunes circonstances,
ils ne doivent être utilisés pour des
ceintures de sécurité ou sangles
pour adultes.
ATTENTION
.
Fixez le système LATCH compatible
avec le dispositif de retenue pour
enfants exclusivement aux emplacements indiqués dans l’illustration.
Si le dispositif de retenue pour
enfants n’est pas fixé correctement,
l’enfant pourrait être gravement
blessé ou tué en cas d’accident.
.
Ne calez pas le dispositif de retenue
pour enfants à la place assise centrale du siège arrière avec les ancrages LATCH. Dans cette position
le dispositif de retenue pour enfants
ne sera pas correctement fixé.
.
Les points d’ancrage du dispositif
de retenue pour enfants ne sont
conçus que pour supporter les charges imposées par des dispositifs de
retenue pour enfants correctement
SSS0801
Position de l’ancrage inférieur LATCH
SSS0637
Ancrage inférieur du système LATCH
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-25
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (38,1)
DISPOSITIF DE RETENUE POUR ENFANTS À SANGLE D’ANCRAGE SUPÉRIEURE
Il faut fixer le dispositif de retenue pour enfants à
une sangle d’ancrage supérieure si le fabricant
l’exige.
ATTENTION
SSS0643
Sangles d’attache LATCH harnachées
Installation d’un dispositif de retenue
pour enfants LATCH
Les dispositifs de retenue pour enfants compatibles LATCH comporte deux fixations rigides ou
sangles harnachés qui peuvent être fixées à
deux ancrages situés sur certains sièges du
véhicule. Avec ce système, il n’est pas nécessaire d’utiliser la ceinture de sécurité du véhicule
pour fixer le dispositif de retenue pour enfants.
Vérifiez la compatibilité LATCH sur l’étiquette du
dispositif de retenue. Cette information peut
aussi se trouver dans les instructions fournies
par le fabricant du dispositif de retenue pour
enfants.
.
Les points d’ancrage du dispositif
de retenue pour enfants ne sont
conçus que pour supporter les charges imposées par des dispositifs de
retenue pour enfants correctement
montés. En aucune circonstance, ils
ne doivent être utilisés pour des
ceintures de sécurité ou sangles
pour adultes.
.
Si la housse de chargement rentre
en contact avec la sangle d’attache
supérieure lorsqu’elle est fixée a
l’ancrage de la sangle supérieure,
retirez la housse de chargement du
véhicule ou sécurisez-la sur le sol
de rangement au-dessous de son
point d’attache. Si la housse de
chargement n’est pas retirée, ceci
pourrait endommager la sangle
d’attache supérieure durant une
SSS0644
Sangles d’attache LATCH fixe
En générale, les dispositifs de retenue pour
enfants LATCH nécessitent l’utilisation d’une
sangle d’ancrage supérieure. (Reportez-vous à
«DISPOSITIF DE RETENUE POUR ENFANTS À
SANGLE D’ANCRAGE SUPÉRIEURE» plus loin
dans ce chapitre pour obtenir des directives
d’installation.)
Lors de la pose d’un dispositif de retenue pour
enfant, lisez les instructions données dans ce
manuel et celles qui accompagnent le siège.
(Reportez-vous à «INSTALLATION D’UN DISPOSITIF DE RETENUE POUR ENFANTS AVEC
LATCH» plus loin dans ce chapitre.)
1-26 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (39,1)
2. Placez la sangle d’attache supérieure audessus du haut du dossier.
collision. Votre enfant pourrait être
gravement blessé ou tué en cas de
choc si la sangle d’attache supérieure était endommagée.
.
Ne laissez pas le chargement rentrer en contact avec la sangle s’attache supérieure lorsque celle-ci est
fixée à l’ancrage de la sangle supérieure. Sécurisez correctement le
chargement de manière a ne pas le
laisser rentrer en contact avec la
sangle supérieure. Un chargement
qui est mal sécurisé ou qui touche la
sangle d’attache supérieure peut
endommager la sangle d’attache
supérieure durant une collision. Votre enfant pourrait être gravement
blessé ou tué en cas de choc si la
sangle d’attache supérieure était
endommagée.
3. Faites passer la sangle d’ancrage pardessus le dossier du siège et fixez-la dans
l’armature de l’ancrage d’attache qui offrira
l’installation la plus droite.
4. Tendez la sangle suivant les instructions du
fabricant pour reprendre le mou éventuel.
SSS0802
Emplacement des points d’ancrage supérieurs
Les points d’ancrage sont placés sur le plancher, derrière les positions assises centrale et
latérales.
Installer une sangle d’ancrage supérieure
D’abord, fixez le dispositif de retenue pour
enfants avec la ceinture de sécurité ou avec le
système LATCH (aux sièges arrière latéraux
uniquement) ou les ceintures de sécurité, selon
le cas.
1. Soulevez le couvercle du point d’ancrage
qui se situe directement derrière le siège
d’enfant.
Veuillez consulter votre concessionnaire
NISSAN si vous avez besoin d’assistance
lorsque vous installez un dispositif de
retenue pour enfants à sangle supérieure
sur le siège arrière.
INSTALLATION D’UN DISPOSITIF DE
RETENUE POUR ENFANTS AVEC
LATCH
ATTENTION
.
Fixez les dispositifs de retenue pour
enfants compatibles avec le système LATCH uniquement aux endroits indiqués. Pour connaı̂tre les
points d’ancrage inférieurs LATCH,
reportez-vous à «Système d’ancrages inférieurs et attaches pour enfants (LATCH)» plus haut dans ce
chapitre. Si le dispositif de retenue
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-27
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (40,1)
pour enfants n’est pas fixé correctement, l’enfant pourrait être gravem e n t b l e s s é o u t u é e n c a s
d’accident.
.
Les points d’ancrage LATCH sont
conçus pour supporter les charges
d’un dispositif de retenue pour enfants bien arrimé. Ils ne doivent en
aucun cas être utilisés pour fixer les
ceintures de sécurité ou baudriers
des adultes.
.
Passez votre doigt sur la surface
des ancrages inférieurs LATCH pour
vous assurer qu’ils ne sont pas
bouchés par les sangles de la
ceinture de sécurité ou par le tissu
du coussin de siège par exemple.
Vous ne pourrez pas fixer correctement le dispositif de retenue pour
enfants si les ancrages LATCH ne
sont pas dégagés.
retenue pour enfants.
Orienté vers l’avant
Suivez ces étapes pour installer un dispositif de
retenue pour enfants orienté vers l’avant à l’aide
d’un système LATCH :
SSS0645
Orienté vers l’avant (harnaché) — étape 2
2. Fixez les points d’ancrage du dispositif de
retenue pour enfants aux ancrages inférieurs
LATCH. Vérifiez que la fixation LATCH est
correctement attachée aux points d’ancrages inférieurs.
3. L’arrière du dispositif de retenue pour
enfants devrait être fixé au dossier du siège
du véhicule. Si le siège ne possède pas
d’appui-tête ajustable et qu’il interfère avec
l’ajustement adéquat du dispositif de retenue pour enfants, essayez de l’installer dans
une autre position ou essayez un autre
dispositif de retenue pour enfants.
1. Posez le dispositif de retenue pour enfants
sur le siège. Suivez toujours les instructions
données par le fabricant du dispositif de
1-28 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (41,1)
NUE POUR ENFANTS À SANGLE D’ANCRAGE SUPÉRIEURE» plus haut dans ce
chapitre.)
SSS0646
Orienté vers l’avant (fixe) — étape 2
SSS0647
Orienté vers l’avant — étape 4
4. Pour les dispositifs de retenue pour enfants
qui sont équipés d’une sangle d’attache
arnachée, retendez les sangles du dispositif
de retenue pour enfants pour enlever
l’excédent de mou des ancrages. Appuyez
fermement avec votre genou au centre du
dispositif de retenue pour enfants pour
comprimer le coussin du siège du véhicule
ainsi que le dossier et tirez par en arrière
pour resserrer la sangle des points d’ancrage.
5. Si le dispositif de retenue pour enfants est
équipé d’une sangle d’attache supérieure,
dirigez la sangle d’attache supérieure et fixez
la sangle au point d’ancrage de la sangle.
(Reportez-vous à «DISPOSITIF DE RETESécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-29
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (42,1)
des dispositifs de retenue pour enfants qui
ne conviennent pas à tous les types de
véhicules.
7. Avant chaque utilisation, assurez-vous que
le dispositif de retenue pour enfants est bien
bloqué. Si le retient est lâche, répétez les
étapes 3 à 6.
Orienté vers l’arrière
Suivez ces étapes pour installer un dispositif de
retenue pour enfants orienté vers l’arrière à l’aide
d’un système LATCH :
SSS0638
Orienté vers l’avant — étape 6
6. Une fois que le dispositif de retenue pour
enfants est posé, vérifiez qu’il est correctement bloqué avant de places l’enfant dedans. Faites basculer le dispositif de retenue
d’un côté à l’autre tout en tenant le siège
près du passage des encrages LATCH. Le
jeu du dispositif de retenue pour enfants ne
doit pas excéder 25 mm (1 po) de chaque
côté. Essayez de le pousser vers l’avant
pour vous assurer que la fixation LATCH le
maintient convenablement en place. Si le
dispositif n’est pas bien bloqué, serrez
davantage la fixation LATCH ou changez le
siège de place et essayez de nouveau. Il
sera peut être nécessaire d’essayer un autre
dispositif de retenue pour enfant. Il existe
1. Posez le dispositif de retenue pour enfants
sur le siège. Suivez toujours les instructions
données par le fabricant du dispositif de
retenue pour enfants.
SSS0648
Orienté vers l’arrière (arnaché) — étape 2
2. Fixez les points d’ancrage du dispositif de
retenue pour enfants aux ancrages inférieurs
LATCH. Vérifiez que la fixation LATCH est
correctement attachée aux points d’ancrages inférieurs.
1-30 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (43,1)
SSS0649
Orienté vers l’arrière (fixe) — étape 2
SSS0639
SSS0650
Orienté vers l’arrière — étape 3
Orienté vers l’arrière — étape 4
3. Pour les dispositifs de retenue pour enfants
qui sont équipés d’une sangle d’attache
arnachée, retendez les sangles du dispositif
de retenue pour enfants pour enlever
l’excédent de mou des ancrages. Appuyez
fermement avec votre main au centre du
dispositif de retenue pour enfants pour
comprimer le coussin du siège du véhicule
ainsi que le dossier et tirez par en arrière
pour resserrer la sangle des points d’ancrage.
4. Une fois que le dispositif de retenue pour
enfants est posé, vérifiez qu’il est correctement bloqué avant de placer l’enfant dedans. Faites basculer le dispositif de retenue
d’un côté à l’autre tout en tenant le siège
près du passage des encrages LATCH. Le
jeu du dispositif de retenue pour enfants ne
doit pas excéder 25 mm (1 po) de chaque
côté. Essayez de le pousser vers l’avant
pour vous assurer que la fixation LATCH le
maintient convenablement en place. Si le
dispositif n’est pas bien bloqué, serrez
davantage la fixation LATCH ou changez le
siège de place et essayez de nouveau. Il
sera peut être nécessaire d’essayer un autre
dispositif de retenue pour enfants. Il existe
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-31
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (44,1)
des dispositifs de retenue pour enfants qui
ne conviennent pas à tous les types de
véhicules.
l’arrière risque d’être heurté par le
coussin gonflable d’appoint avant
lors d’une collision et de blesser
gravement ou même d’entraı̂ner la
mort de l’enfant.
5. Avant chaque utilisation, assurez-vous que
le dispositif de retenue pour enfants est bien
bloqué. Si la ceinture de sécurité n’est pas
bloquée, répétez les étapes 3 à 4.
.
NISSAN recommande d’installer les
dispositifs de retenue pour enfants
sur le siège arrière. Au cas où il
serait nécessaire d’installer un dispositif de retenue pour enfants
orienté vers l’avant sur le siège
passager avant, reculez complètement le siège passager. Aussi, assurez-vous que le témoin indicateur
de statut du coussin gonflable du
passager avant est allumé pour
indiquer que le coussin gonflable
n’est pas activé. Pour les détails,
reportez-vous à «Coussin gonflable
du passager avant et témoin indicateur de statut» plus loin dans ce
chapitre.
.
La ceinture à trois points d’ancrage
de votre véhicule est équipée d’un
mode de blocage automatique
(ALR) qui devra obligatoirement
être utilisé pour installer un dispositif de retenue pour enfants.
.
Si le mode ALR n’est pas bien
SSS0100
INSTALLATION D’UN DISPOSITIF DE
RETENUE POUR ENFANTS AVEC LES
CEINTURES DE SÉCURITÉ
ATTENTION
.
Même avec le système avancé de
déploiement des coussins gonflables NISSAN, n’installez jamais un
dispositif de retenue pour enfants
orienté vers l’arrière sur le siège
avant. Les coussins gonflables d’appoint avant se déploient avec une
force extrême. Un dispositif de retenue pour enfants faisant face à
1-32 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (45,1)
2. Posez le dispositif de retenue pour enfants
sur le siège. Suivez toujours les instructions
données par le fabricant du dispositif de
retenue pour enfants.
utilisé, le dispositif de retenue pour
enfants ne sera pas bien bloqué. Il
risque de basculer ou de se déplacer et l’enfant risque d’être blessé
en cas d’arrêt brusque ou de collision.
.
.
Lorsque vous utilisez la ceinture de
sécurité centrale arrière pour installer un dispositif de retenue pour
enfants, assurez-vous que la languette et la boucle de la ceinture de
sécurité soient correctement attachées. N’utilisez jamais la ceinture
de sécurité en attachant uniquement la languette. Cela pourrait
entraı̂ner de graves blessures en
cas d’accident ou d’arrêt brusque.
Il est déconseillé d’utiliser un dispositif de retenue pour enfants avec
sangle d’ancrage supérieure sur le
siège du passager avant.
Les instructions dans cette section concernent
l’installation d’un dispositif de retenue d’enfant
avec les ceintures de sécurité du siège arrière
ou du siège passager avant du véhicule.
L’arrière du dispositif de retenue pour
enfants devrait être bien fixé contre le
dossier du siège.
Au besoin, ajustez ou enlevez l’appui-tête
(siège du passager avant seulement) afin
d’obtenir le bon ajustement du dispositif de
retenue pour enfants. (Reportez-vous à
«APPUIS-TÊTE» plus haut dans ce chapitre.)
SSS0640
Orienté vers l’avant (siège passager avant) — étape 1
Orienté vers l’avant
Suivez ces étapes pour installer un dispositif de
retenue d’enfant orienté vers l’avant avec la
ceinture de sécurité du siège arrière ou du siège
passager avant :
1. Si vous devez installer un dispositif de
retenue pour enfants sur le siège avant,
il doit être installé uniquement orienté
vers l’avant. Reculez le siège le plus
loin possible. Il faut toujours orienter
un dispositif de retenue pour bébés
vers l’arrière et pour cette raison, il ne
faut pas l’installer sur le siège du
passager avant.
Si vous enlevez l’appui-tête, rangez-le en
lieu sûr. Assurez-vous de réinstaller l’appuitête lorsque vous enlevez le dispositif de
retenue pour enfants.
Si le siège ne possède pas d’appui-tête
ajustable et qu’il interfère avec l’ajustement
adéquat du dispositif de retenue pour
enfants, essayez de l’installer dans une autre
position ou essayez un autre dispositif de
retenue pour enfants.
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-33
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (46,1)
SSS0360B
SSS0651
SSS0652
Orienté vers l’avant — étape 3
Orienté vers l’avant — étape 4
Orienté vers l’avant — étape 5
3. Faites passer la languette dans le dispositif
de retenue pour enfants et rentrez-la dans la
boucle jusqu’à ce que le loquet soit enclenché. Suivez bien les instructions données
par le fabricant du dispositif de retenue pour
enfants pour l’acheminement de la sangle.
4. Tirez sur la ceinture thoracique jusqu’à ce
que la ceinture soit complètement déroulée.
À ce moment, l’enrouleur de ceinture passe
en mode de blocage automatique (ALR)
(mode de dispositif de retenue pour enfants). Il revient en mode de blocage
d’urgence (ELR) lorsque la ceinture de
sécurité est complètement rétractée.
5. Laissez la ceinture de sécurité se réenrouler.
Tirez sur la ceinture thoracique vers le haut
pour qu’elle soit bien tendue.
1-34 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (47,1)
retenue pour enfants équipé de sangle
d’attache supérieure sur un siège qui ne
comporte pas d’ancrage de sangle supérieure.
SSS0653
SSS0641
Orienté vers l’avant — étape 6
Orienté vers l’avant — étape 8
6. Enlevez l’excédent de mou de la ceinture de
sécurité ; avec votre genou, appuyez fermement vers le bas et vers l’arrière au centre du
dispositif de retenue pour enfants pour
comprimer le coussin et le dossier du siège
du véhicule tout en tirant sur la ceinture de
sécurité.
8. Une fois que le dispositif de retenue pour
enfants est posé, vérifiez qu’il est correctement bloqué avant de places l’enfant dedans. Faites basculer le dispositif de retenue
d’un côté à l’autre tout en tenant le siège
près du passage de la ceinture de sécurité.
Le jeu du dispositif de retenue pour enfants
ne doit pas excéder 25 mm (1 po) de
chaque côté. Essayez de le pousser vers
l’avant pour vous assurer que la ceinture le
maintient convenablement en place. Si le
dispositif n’est pas bien bloqué, serrez
davantage la ceinture ou changez le siège
de place et essayez de nouveau. Il sera peut
être nécessaire d’essayer un autre dispositif
de retenue pour enfant. Il existe des
7. Si le dispositif de retenue pour enfants est
équipé d’une sangle d’attache supérieure,
dirigez la sangle d’attache supérieure et fixez
la sangle au point d’ancrage de la sangle
(installation sur le siège arrière uniquement).
(Reportez-vous à «DISPOSITIF DE RETENUE POUR ENFANTS À SANGLE D’ANCRAGE SUPÉRIEURE» plus haut dans ce
chapitre.) N’installez pas un dispositif de
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-35
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (48,1)
dispositifs de retenue pour enfants qui ne
conviennent pas à tous les types de
véhicules.
9. Essayez de tirer sur la ceinture pour vous
assurer que l’enrouleur est bien en mode
ALR. S’il n’est pas possible de sortir
davantage la sangle de l’enrouleur, cela
signifie que celui-ci est en mode ALR.
10. Avant chaque utilisation, assurez-vous que
le dispositif de retenue pour enfants est bien
bloqué. Si la ceinture de sécurité n’est pas
bloquée, répétez les étapes 3 à 9.
SSS0803
SSS0100
Orienté vers l’avant — étape 11
11. Si le dispositif de retenue pour enfants est
installé sur le siège passager avant, mettre le
contacteur d’allumage sur la position ON. Le
voyant de fonctionnement du coussin gonflable du passager avant
devrait
s’allumer. Si ce témoin n’est pas allumé,
reportez-vous à «Coussin gonflable du
passager avant et témoin indicateur de
statut» plus loin dans ce chapitre. Installez
le dispositif de retenue pour enfant sur
un autre siège. Faites vérifier le système
par un concessionnaire NISSAN.
Le mode ALR (mode de dispositif de retenue
pour enfants) s’annule quand on retire le
dispositif de retenue pour enfants et que la
ceinture est réenroulée complètement.
Orienté vers l’arrière
Suivez ces étapes pour installer un dispositif de
retenue pour enfants orienté vers l’arrière avec
les ceintures de sécurité du siège arrière du
véhicule :
1. Les dispositifs de retenue pour enfants
doivent être utilisé orienté vers l’arrière
et par conséquent, ne doivent pas être
utilisé sur le siège du passager avant.
Installez le dispositif de retenue pour enfants
sur le siège. Suivez toujours les instructions
du fabricant du dispositif de retenue.
1-36 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (49,1)
SSS0654
SSS0655
SSS0656
Orienté vers l’arrière — étape 2
Orienté vers l’arrière — étape 3
Orienté vers l’arrière — étape 4
2. Faites passer la languette dans le dispositif
de retenue pour enfants et rentrez-la dans la
boucle jusqu’à ce que le loquet soit enclenché. Assurez-vous de bien suivre les instructions données par le fabricant du
dispositif de retenue pour enfants pour
l’acheminement de la sangle.
3. Tirez sur la ceinture thoracique jusqu’à ce
que la ceinture soit complètement déroulée.
À ce moment, l’enrouleur de ceinture passe
en mode de blocage automatique (ALR)
(mode de dispositif de retenue pour enfants). Il revient en mode de blocage
d’urgence (ELR) lorsque la ceinture de
sécurité est complètement rétractée.
4. Laissez la ceinture de sécurité se réenrouler.
Tirez sur la ceinture thoracique vers le haut
pour qu’elle soit bien tendue.
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-37
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (50,1)
dispositifs de retenue pour enfants qui ne
conviennent pas à tous les types de
véhicules.
7. Essayez de tirer sur la ceinture pour vous
assurer que l’enrouleur est bien en mode
ALR. S’il n’est pas possible de sortir
davantage la sangle de l’enrouleur, cela
signifie que celui-ci est en mode ALR.
8. Avant chaque utilisation, assurez-vous que
le dispositif de retenue pour enfants est bien
bloqué. Si la ceinture de sécurité n’est pas
bloquée, répétez les étapes 3 à 7.
SSS0657
SSS0658
Orienté vers l’arrière — étape 5
Orienté vers l’arrière — étape 6
5. Enlevez l’excédent de mou du dispositif de
retenue pour enfants ; avec votre main,
appuyez fermement vers le bas et vers
l’arrière au centre du dispositif de retenue
pour enfants pour comprimer le coussin et le
dossier du siège du véhicule tout en tirant
sur la ceinture de sécurité.
6. Une fois que le dispositif de retenue pour
enfants est posé, vérifiez qu’il est correctement bloqué avant de placer l’enfant dedans. Faites basculer le dispositif de retenue
d’un côté à l’autre tout en tenant le siège
près du passage de la ceinture de sécurité.
Le jeu du dispositif de retenue pour enfants
ne doit pas excéder 25 mm (1 po) de
chaque côté. Essayez de le pousser vers
l’avant pour vous assurer que la ceinture le
maintient convenablement en place. Si le
dispositif n’est pas bien bloqué, serrez
davantage la ceinture ou changez le siège
de place et essayez de nouveau. Il sera peut
être nécessaire d’essayer un autre dispositif
de retenue pour enfant. Il existe des
Le mode ALR (mode de dispositif de retenue
pour enfants) s’annule quand on retire le
dispositif de retenue pour enfants et que la
ceinture est réenroulée.
1-38 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (51,1)
SIÈGE D’APPOINT
genoux. Il est impossible, même
pour le plus robuste des adultes,
de résister aux forces d’un accident
grave. L’enfant risquerait d’être
écrasé entre l’équipement intérieur
du véhicule et l’adulte qui le porte.
De plus, il ne faut pas placer un
enfant dans la même ceinture de
sécurité que l’adulte qui le porte.
.
NISSAN recommande d’installer un
siège d’appoint sur le siège arrière.
Les statistiques démontrent en effet
que les enfants sont plus en sécurité s’ils sont retenus sur le siège
arrière que sur le siège avant. S’il
est nécessaire d’installer un siège
d’appoint sur le siège avant, reportez-vous à «INSTALLATION D’UN
SIÈGE D’APPOINT» plus loin dans
ce chapitre.
.
Un siège d’appoint doit seulement
être installé dans une position qui
offre une ceinture thoracique/sousabdominale. Ne pas utiliser une
ceinture de sécurité à trois points
d’ancrage avec un siège d’appoint
peut causer des blessures en cas
d’arrêt brusque ou de collision.
SSS0099
PRÉCAUTIONS À PRENDRE AVEC
LES SIÈGES D’APPOINT
ATTENTION
.
.
Pendant la route, les bébés et
jeunes enfants devraient toujours
être placés dans un dispositif de
retenue pour enfants approprié. Si
vous n’utilisez pas un dispositif de
retenue ou de siège d’appoint, de
graves blessures ou la mort risquent
de s’ensuivre en cas d’accident.
Les bébés et jeunes enfants ne
doivent jamais être portés sur les
.
Une utilisation inappropriée ou une
installation incorrecte d’un siège
d’appoint peut augmenter le risque
ou la sévérité d’une blessure, autant
pour l’enfant que pour les occupants du véhicule, ce qui pourrait
entraı̂ner des blessures graves ou
causer la mort lors d’un accident.
.
Ne pas utiliser de serviettes, livres,
oreillers ou tout autre objet pour
remplacer un siège d’appoint. Des
objets tels que ceux-ci peuvent
bouger lors de la conduite normale
ou d’une collision et entraı̂ner des
blessures graves ou la mort. Les
sièges d’appoint sont conçus pour
être utilisés avec une ceinture thoracique/sous-abdominale. Les sièges d’appoint sont conçus pour
acheminer correctement les ceintures thoraciques et sous abdominales de la ceinture par-dessus les
parties les plus fortes du corps d’un
enfant afin d’assurer une protection
maximale en cas de collision.
.
Respectez toutes les directives du
fabricant du siège d’appoint pour sa
pose et son utilisation. Lors de
l’achat d’un siège d’appoint, assurez-vous de choisir un modèle qui
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-39
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (52,1)
s’adapte bien à l’enfant et au véhicule. Certains sièges d’appoint sont
impossibles à monter convenablement dans le véhicule.
.
.
.
.
Si le siège d’appoint n’est pas bien
ancré, le risque augmente pour
l’enfant d’être blessé lors d’une
collision ou d’un arrêt brusque du
véhicule.
Les dossiers de siège réglables
doivent être positionnés de manière
à ce que le siège d’appoint puisse
être convenablement mis en place
le plus droit possible.
POINT» plus loin dans ce chapitre.
.
Lorsque le siège d’appoint n’est pas
utilisé, maintenez-le fixé avec une
ceinture de sécurité pour l’empêcher d’être projeté vers l’avant en
cas d’arrêt brusque ou d’accident.
PRÉCAUTION
À noter qu’un siège d’appoint laissé
dans un véhicule fermé peut devenir
très chaud. Vérifiez la surface du siège
et les boucles avant de placer l’enfant
dans le siège d’appoint.
Après avoir placé l’enfant dans le
siège d’appoint et avoir bouclé la
ceinture, assurez-vous que la sangle thoracique de la ceinture ne
touche pas au visage ou au cou de
l’enfant et que la sangle sous abdominale de la ceinture ne lui traverse
pas l’abdomen.
Ne mettez jamais la ceinture thoracique derrière l’enfant ou sous le
bras de l’enfant. S’il est nécessaire
d’installer un siège d’appoint sur le
siège avant, reportez-vous à «INSTALLATION D’UN SIÈGE D’AP-
LRS0455
Des sièges d’appoint de différentes grandeurs
sont offertes par plusieurs manufacturiers. Lors
du choix d’un siège d’appoint, il est essentiel de
tenir compte des points suivants :
.
Ne choisissez qu’un siège d’appoint portant
une étiquette d’homologation attestant qu’il
est conforme à la Norme 213 de Sécurité
des Véhicules Automobiles du Canada ou à
la Norme Federal Motor Vehicle Safety
Standard 213 des États-Unis.
.
Assurez-vous que le siège d’appoint est
compatible avec le siège et le système de
ceinture de sécurité du véhicule.
1-40 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (53,1)
INSTALLATION D’UN SIÈGE D’APPOINT
ATTENTION
NISSAN recommande d’installer les
sièges d’appoint sur le siège arrière.
Cependant, si un siège d’appoint doit
être installé sur le siège passager
avant, reculez le siège passager le plus
loin possible.
LRS0453
.
Assurez-vous que la tête de l’enfant est bien
supportée par le siège d’appoint ou le siège
du véhicule. Le dossier du siège doit arriver
au niveau des oreilles de l’enfant ou le
dépasser. Par exemple, si un siège d’appoint
1 est choisi, le dossier du
à dos court *
siège doit arriver au niveau des oreilles de
l’enfant ou le dépasser. Si le dossier de
siège d’appoint n’arrive pas au niveau des
oreilles de l’enfant, un siège d’appoint à dos
2 devrait être utilisé.
allongé *
LRS0464
.
Si le siège d’appoint est compatible avec
votre véhicule, placez votre enfant dans le
siège d’appoint et vérifiez les réglages afin
de vous assurer que le siège est bien adapté
à votre enfant. Respectez toujours les
directives du fabricant du siège.
Dans toutes les provinces ou territoires du
Canada et les états des États-Unis, la loi
exige que les bébés et jeunes enfants
soient placés dans les dispositifs de
retenue appropriés pour enfants pendant
la conduite du véhicule.
PRÉCAUTION
N’utilisez pas le mode de blocage automatique (ALR) de la ceinture thoracique/sous-abdominale lorsque vous
utilisez un siège d’appoint avec les
ceintures de sécurité.
Suivez ces étapes pour installer un siège
d’appoint sur le siège arrière ou sur le siège
passager avant :
Les instructions de ce chapitre concernent
l’installation d’un siège d’appoint sur les sièges
arrière ou sur le siège passager avant.
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-41
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (54,1)
SSS0640
LRS0451
LRS0452
Siège avant
Position centrale arrière
Position arrière latérale
1. Cependant, si un siège d’appoint doit
être installé sur le siège passager
avant, reculez le siège passager le plus
loin possible.
3. Le siège d’appoint devrait être placé sur le
siège du véhicule pour qu’il soit stable.
4. Placez la ceinture sous-abdominale aussi
bas que possible et bien ajustée sur les
hanches de l’enfant. Suivez bien les instructions données par le fabricant du siège
d’appoint pour le réglage de l’acheminement
de la ceinture de sécurité.
2. Placez le siège d’appoint sur le siège.
Placez-le seulement vers l’avant. Suivez
toujours les instructions données par le
fabricant du siège d’appoint.
Au besoin, ajustez ou enlevez l’appui-tête
(siège du passager avant seulement) afin
d’obtenir le bon ajustement du siège d’appoint. (Reportez-vous à «APPUIS-TÊTE»
plus haut dans ce chapitre.)
Si vous enlevez l’appui-tête, rangez-le en
lieu sûr. Assurez-vous de réinstaller l’appuitête lorsque vous enlevez le siège d’appoint.
Si le siège ne possède pas d’appui-tête
ajustable et qu’il interfère avec l’ajustement
adéquat du siège d’appoint, essayez de
l’installer dans une autre position ou essayez
un autre siège d’appoint.
5. Tirez la partie thoracique de la sangle de la
ceinture vers l’enrouleur pour la tendre.
Assurez-vous que la ceinture thoracique
est bien placée et qu’elle traverse le milieu
de la partie supérieure de l’épaule de
l’enfant (mi-épaule). Suivez bien les instructions données par le fabricant du siège
d’appoint pour le réglage de l’acheminement
de la ceinture de sécurité.
1-42 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (55,1)
SYSTÈME DE RETENUE
SUPPLÉMENTAIRE
PRÉCAUTIONS À PRENDRE AVEC
LES SYSTÈMES DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE
Cette section consacrée au système de retenue
supplémentaire (SRS) contient des renseignements importants concernant les systèmes
suivants :
LRS0454
Siège du passager avant
6. Suivez les avertissements, les mises en
garde et les instructions pour boucler
correctement une ceinture de sécurité,
montré dans la section «MODÈLE À TROIS
POINTS D’ANCRAGE» plus haut dans ce
chapitre.
SSS0803
7. Si le siège d’appoint est installé sur le siège
passager avant, mettez le contacteur d’allumage en position ON. Le voyant de fonctionnement du siège passager avant
peut s’allumer ou non, dépendamment de la
taille de l’enfant et du type de siège
d’appoint utilisé. (Reportez-vous à «Coussin
gonflable du passager avant et témoin
indicateur de statut» plus loin dans ce
chapitre.)
.
Coussin gonflable d’appoint avant du
conducteur et du passager avant (système
avancé de coussin gonflable NISSAN)
.
Coussins gonflables d’appoint pour chocs
latéraux des sièges avant
.
Coussin gonflable d’appoint pour chocs
latéraux du côté rideau et renversement
installé dans le toit
.
Système de tendeur de ceinture de sécurité
Système des coussins gonflables d’appoint avant : Le système avancé de coussin
gonflable NISSAN peut aider a diminuer l’impact
de la tête et de la poitrine du chauffeur ainsi que
du passager avant au cours de certains collisions frontales.
Système de coussins gonflables d’appoint
pour chocs latéraux des sièges avant : Ce
système peut aider à amortir l’impact des chocs
sur la poitrine et dans la région pelvienne du
conducteur et du passager avant lors de
certaines collisions latérales. Les coussins gon-
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-43
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (56,1)
flables rideaux pour chocs latéraux sont conçus
pour se déployer sur le côté où le véhicule subit
un choc.
Coussins gonflables d’appoint pour chocs
latéraux du côté rideau et renversement
installés dans le toit : Ce système peut aider
à amortir l’impact des chocs sur la poitrine et
dans la région pelvienne du conducteur et du
passager avant lors de certaines collisions
latérales. Les coussins gonflables du côté
rideaux et renversement pour chocs latéraux
sont conçus pour se déployer sur le côté où le
véhicule subit un choc. En cas de renversement,
les deux coussins gonflables rideaux ont été
conçus pour rester gonflés pendant un court
intervalle de temps.
Après avoir mis sur le contacteur d’allumage en position ON, le témoin lumineux
des coussins gonflables d’appoint s’allume. Après environ 7 secondes, le témoin
lumineux des coussins gonflables d’appoint s’éteindra si les systèmes fonctionnent.
Ces système d’appoint de retenue sont conçus
pour compléter la protection des ceintures de
sécurité du conducteur et du passagers et ne
remplacent pas les ceintures. Il faut toujours
porter correctement les ceintures de sécurité, et
l’occupant doit être assis à une distance
correcte du volant, du tableau de bord et des
garnitures de portière. (Reportez-vous à «CEINTURES DE SÉCURITÉ» plus haut dans ce
chapitre pour les directives et les précautions
d’utilisation des ceintures de sécurité)
Les coussins gonflables d’appoint ne
fonctionnent que si le contacteur d’allumage est en position ON.
1-44 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (57,1)
ATTENTION
.
Les coussins gonflables avant ne se
déploient généralement pas en cas
de collision latérale, arrière, de
renversement ou lorsque la collision
frontale est peu importante. Portez
toujours les ceintures de sécurité
pour réduire les risques ou l’importance des blessures en cas des
accidents variés.
.
De plus, le coussin gonflable du
passager avant ne se déploiera pas
si l’indicateur de statut du coussin
gonflable du passager est allumé ou
si le siège avant passager est inutilisé. Reportez-vous à «Coussin gonflable du passager avant et témoin
indicateur de statut» plus loin dans
ce chapitre.
.
Les ceintures de sécurité et les
coussins gonflables d’appoint avant
atteignent leur efficacité maximum
si le conducteur est assis le dos
bien droit contre le dossier. Les
coussins gonflables avant se déploient avec une force extrême.
Même avec le système avancé de
coussin gonflable NISSAN, les ris-
SSS0131
SSS0132
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-45
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (58,1)
ques de blessure légère ou mortelle
en cas d’accident sont augmentés si
le conducteur n’est pas retenu, s’il
est penché en avant, assis sur le
côté ou en mauvaise position. Le
coussin gonflable risque également
de blesser gravement l’occupant qui
se trouverait trop près au moment
où le coussin gonflable se déploie.
Il faut toujours s’asseoir avec le dos
bien en arrière contre le dossier du
siège aussi loin que possible du
volant et du tableau de bord. Utilisez toujours les ceintures de sécurité.
.
Les boucles des ceintures de sécurité du conducteur et du passager
avant sont munies de capteurs qui
détectent si les ceintures sont bouclées. Le système avancé de coussin
gonflable étudie la gravité de l’impact puis fait déployer le coussin
gonflable en fonction de l’utilisation
ou non des ceintures de sécurité. Si
les ceintures de sécurité ne sont pas
bouclées correctement, le risque ou
la gravité des blessures en cas
d’accident en sont augmentés.
.
Le siège passager avant est équipé
d’un capteur de classification d’occupant (capteur de forme) qui désactive le coussin gonflable passager
avant dans certaines conditions. Ce
capteur est seulement utilisé pour
ce siège. Si vous n’êtes pas assis
correctement ou si les ceintures de
sécurité ne sont pas bien bouclées,
le risque et la gravité des blessures
en cas d’accident en sont augmentés. Reportez-vous à «Coussin gonflable du passager avant et témoin
indicateur de statut» plus loin dans
ce chapitre.
.
SSS0007
Gardez toujours les mains à l’extérieur du volant. Les placer à l’intérieur du volant augmente davantage
le risque de blessures en cas de
déploiement du coussin gonflable
d’appoint avant.
SSS0006
1-46 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (59,1)
ATTENTION
SSS0008
SSS0009
.
Ne laissez jamais les enfants sans
protection ou passer les mains ou le
visage par la vitre. Ne les tenez pas
sur les genoux ou dans les bras. Les
illustrations retracent quelques
exemples de position de conduite
dangereuse.
.
S’ils ne sont pas correctement retenus, les enfants risquent d’être
sérieusement voire mortellement
blessés par le choc du déploiement
des coussins gonflables d’appoint
avant, des coussins gonflables d’appoint latéraux ou des coussins gonflables rideaux pour chocs latéraux.
Les pré-adolescents et enfants doivent être correctement retenus sur
le siège arrière dans la mesure du
possible.
.
Même avec le système avancé de
coussin gonflable NISSAN, n’installez jamais un dispositif de retenue
pour enfants orienté vers l’arrière
sur le siège avant. Le déploiement
du coussin gonflable d’appoint
avant peut blesser gravement ou
mortellement un enfant. Pour de
SSS0099
SSS0100
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-47
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (60,1)
plus amples détails, reportez-vous à
«DISPOSITIFS DE RETENUE POUR
ENFANTS» plus haut dans ce chapitre.
SSS0059A
SSS0140
Ne vous penchez pas par la porte ou la vitre.
SSS0188A
SSS0162
1-48 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (61,1)
pour réduire les risques ou l’importance des blessures en cas d’accident.
.
SSS0159
ATTENTION
Coussins gonflables d’appoint pour
chocs latéraux installés dans les sièges
avant et coussins gonflables d’appoint
pour chocs latéraux du côté rideau et
renversement :
. Les coussins gonflables latéraux, du
côté rideau et renversement ne se
déploient généralement pas en cas
de collision latérale, arrière, de
renversement ou lorsque la collision
frontale est peu importante. Portez
toujours les ceintures de sécurité
.
Les ceintures de sécurité, les coussins gonflables latéraux et les coussins gonflables du côté rideaux et
pour renversement atteignent leur
efficacité maximale si le conducteur
est assis le dos bien droit contre le
dossier. Les coussins gonflables
latéraux et les coussins gonflables
rideaux pour chocs latéraux se déploient avec beaucoup de force. Ne
laissez personne placer les mains,
les jambes ou le visage près du
coussin gonflable latéral qui se
trouve sur le côté rue du dossier
du siège avant ou près des longerons du toit latéral. Ne laissez pas le
passager avant ou les passagers qui
occupent les sièges arrière latéraux
passer la main par la vitre ou
s’appuyer contre la portière. Les
illustrations précédentes retracent
quelques exemples de position de
conduite dangereuse.
vement blessé si le coussin gonflable d’appoint latéral se déployait.
Il faut être particulièrement prudent
avec les enfants qui doivent toujours être correctement retenus sur
le siège. Les illustrations retracent
quelques exemples de position de
conduite dangereuse.
.
Ne mettez pas de housses sur les
dossiers de siège avant. Elles pourraient gêner le déploiement du
coussin gonflable d’appoint latéral.
Veillez à ce qu’aucun passager
arrière ne se tienne au dossier du
siège avant. Il risquerait d’être graSécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-49
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (62,1)
10. Capteurs satellites
11. Unité de contrôle des coussins gonflables (ACU)
SYSTÈME AVANCÉ DES COUSSIN
GONFLABLE NISSAN (sièges avant)
Ce véhicule est équipé du système avancé de
coussin gonflable NISSAN pour les sièges du
conducteur et du passager. Ce système est
conçu pour satisfaire aux exigences d’homologation des règlements des États-Unis. Le
système est également autorisé au Canada.
Néanmoins, toutes les informations ou
consignes de précautions et d’attentions
données dans le présent manuel restent
valables et doivent être suivies.
SSS0804
1.
2.
3.
4.
5.
Capteur de zone d’impact
Système des coussins gonflables d’appoint avant
Coussins gonflables d’appoint pour chocs latéraux des sièges avant
Capteur de classification d’occupant (capteur de
forme)
Unité de contrôle du système de classification
6.
7.
8.
9.
d’occupant
Coussins gonflables d’appoint pour chocs latéraux du côté rideau installés dans le toit
Modules des coussins gonflables d’appoint pour
chocs latéraux du côté rideau installés dans le toit
Tendeur latéral de la sangle sous-abdominale
Système de tendeur de ceinture de sécurité
Le coussin gonflable d’appoint du conducteur
est situé au centre du volant ; le coussin
gonflable d’appoint du passager avant est
monté dans le tableau de bord, au-dessus de
la boı̂te à gants. Les coussins gonflables
d’appoint avant sont prévus pour se déployer
en cas de collision frontale importante ; ils
peuvent se déployer aussi lorsque l’impact
d’une collision non frontale est identique à celui
d’une forte collision frontale. Il se peut qu’ils ne
se déploient pas dans certaines collisions
frontales. Le fonctionnement correct du coussin
gonflable d’appoint avant ne dépend pas
toujours des dommages subis par le véhicule
(ou de l’absence de dommages).
Le système avancé de coussin gonflable
1-50 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (63,1)
NISSAN est équipé d’un système de coussins
gonflables d’appoint en deux temps. Le système
contrôle les informations provenant de l’unité de
contrôle des coussins gonflables (ACU), de
l’unité du capteur de diagnostic, des capteurs
de boucle de ceinture de sécurité et du capteur
de classification d’occupant (capteur de forme).
Les coussins se déploient en fonction de la
gravité de la collision et de l’utilisation de la
ceinture de sécurité par le conducteur. Pour le
passager avant, il contrôle également le capteur
de classification d’occupant. Basé sur l’information provenant des capteurs, un seul coussin
gonflable avant peut se déployer lors d’une
collision, selon la gravité de l’impact et de
l’utilisation ou non des ceintures de sécurité. De
plus, le coussin gonflable du passager avant
droit peut être automatiquement désactivé dans
certaines conditions, selon les informations
reçues du capteur de classification d’occupant.
Si le coussin gonflable du passager est réglé sur
OFF, l’indicateur de statut du coussin gonflable
du passager sera allumé (si le siège n’est pas
occupé, l’éclairage ne sera pas allumé, mais les
coussins gonflables seront désactivés). (Reportez-vous à «Coussin gonflable du passager
avant et témoin indicateur de statut» plus loin
dans ce chapitre pour plus de détails.) Le
déploiement d’un seul coussin gonflable avant
ne constitue pas un indicateur d’anomalie de
fonctionnement du système.
Si vous avez des questions concernant votre
coussin gonflable, contactez NISSAN ou un
concessionnaire NISSAN. Si vous considérez
apporter des modifications à votre véhicule en
raison d’un handicap, vous devriez également
contacter un concessionnaire NISSAN. L’information sur un concessionnaire est incluse au
début de ce Manuel du conducteur.
d’appoint avant se déploient rapidement afin
d’aider à protéger les occupants avant. En
revanche, la force du déploiement du coussin
gonflable avant peut augmenter les risques de
blessures si l’occupant se trouve trop près ou
contre les modules des coussins gonflables lors
du déploiement.
Le déploiement du coussin gonflable d’appoint
avant s’accompagne d’un grand bruit suivi d’une
émission de fumée. La fumée n’est pas nocive et
elle n’est pas non plus un signe d’incendie. Elle
provoque cependant des irritations ou une
sensation d’étouffement, et à ce titre il est
recommandé d’éviter son inhalation. Les personnes souffrant de conditions respiratoires
doivent rapidement respirer de l’air frais.
Les coussins gonflables avant se dégonflent
tout de suite après la collision.
Les coussins gonflables d’appoint avant combinés aux ceintures de sécurité aident à amortir le
choc sur la tête et sur la poitrine de l’occupant
avant. Ils peuvent vous sauver la vie ou réduire la
gravité de vos blessures. Mais, en se déployant,
ils peuvent aussi provoquer des éraflures au
visage ou d’autres blessures. Les coussins
gonflables avant n’assurent pas une retenue de
la partie inférieure du corps.
Les coussins gonflables avant ne fonctionnent que si le contacteur d’allumage est en
position ON.
Après avoir mis sur le contacteur d’allumage en position ON, le témoin lumineux
des coussins gonflables d’appoint s’allume. Après environ 7 secondes, le témoin
lumineux s’éteindra si le système fonctionne.
Même avec le système avancé de coussin
gonflable NISSAN, il faut boucler convenablement les ceintures de sécurité et placer le
dossier du conducteur et du passager avant
bien droit, aussi loin que possible du volant et du
tableau de bord. Les coussins gonflables
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-51
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (64,1)
suivez pas toutes les instructions dans
ce manuel concernant l’utilisation des
sièges, ceintures de sécurité et dispositifs de retenue pour enfants à la lettre,
vous pouvez augmenter le risque ou la
gravité d’une blessure grave lors d’un
accident.
Témoin indicateur de statut :
SSS0803
Témoin indicateur de statut du coussin gonflable du
passager avant
Le témoin indicateur de statut du coussin
est situé sur le
gonflable passager avant
tableau sous la commande de climatisation. Le
témoin fonctionne comme indiqué ci-après :
.
Siège passager vide : Le témoin
est
réglé sur OFF et le coussin gonflable du
passager avant est sur OFF et ne se
déploiera pas en cas de collision.
.
Le siège passager est occupé par un adulte
de petite taille, un enfant ou un dispositif de
retenue pour enfants tel que mentionné
dans cette rubrique : Le témoin
s’allumera pour indiquer que le coussin
gonflable du passager avant est sur OFF
et qu’il ne se déploiera pas en cas de
collision.
.
Le siège passager occupé et le passager
satisfont les conditions décrites dans cette
section : Le témoin
est en OFF pour
indiquer que le coussin gonflable du passa-
Coussin gonflable du passager avant et
témoin indicateur de statut
ATTENTION
Le coussin gonflable du passager avant
est conçu pour se désactiver automatiquement dans certaines conditions.
Lisez attentivement cette section afin
d’apprendre comment il fonctionne.
Pour une protection maximale, il est
nécessaire de bien utiliser les sièges,
les ceintures de sécurité et les dispositifs de retenue pour enfants. Si vous ne
ger avant fonctionne.
Coussin gonflable du passager avant :
Le coussin gonflable du passager avant est
conçu pour se désactiver automatiquement
lorsque le véhicule est utilisé dans certaines
conditions tel que décrit ci-dessus et conformément aux réglementations des États-Unis. Si le
coussin gonflable côté passager est sur OFF, il
ne se déploiera pas lors d’une collision. Le
coussin gonflable côté conducteur et les autres
coussins gonflables de votre véhicule ne font
pas partie de ce système.
Le but de la réglementation est de réduire les
risques de blessures ou de mort causés par le
déploiement d’un coussin gonflable à certains
occupants du siège passager avant, tels que les
enfants, en nécessitant que le coussin gonflable
soit automatiquement désactivé.
Le capteur de classification d’occupant (capteur
de forme) est situé au fond du coussin de siège
passager avant et est conçu pour détecter un
occupant ou des objets sur le siège selon leurs
poids. Par exemple, si un enfant est assis dans
le siège passager avant, le système avancé de
coussin gonflable est conçu pour désactiver le
coussin gonflable conformément aux réglementations. Également, si un dispositif de retenue
pour enfants du type spécifié dans les règlements est sur le siège, le capteur de classification d’occupant le détectera et le coussin
1-52 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (65,1)
gonflable se désactivera.
Les occupants adultes du siège passager avant
qui sont correctement assis et qui utilisent la
ceinture de sécurité tel que décrit dans ce
manuel ne causeront pas la désactivation automatique du coussin gonflable. Pour des adultes
de petite taille, il peut être désactivé. Néanmoins, si l’occupant n’est pas assis correctement (par exemple, en n’étant pas bien assis
droit, en étant assis sur le rebord du siège, ou en
étant dans une mauvaise position), ceci pourrait
causer la désactivation du coussin gonflable par
le capteur. Assurez-vous de toujours être assis
et de toujours porter la ceinture de sécurité pour
une protection maximale de la ceinture de
sécurité et du coussin gonflable d’appoint.
NISSAN recommande que tous les pré-adolescents soient correctement retenus dans le siège
arrière. NISSAN recommande également que
tous les dispositifs de retenue pour enfants et
sièges d’appoint soient installés correctement
dans le siège arrière. Si cela n’est pas possible,
le capteur de classification d’occupant est
conçu pour fonctionner tel que décrit ci-dessus,
en vue de désactiver le coussin gonflable du
passager avant pour les dispositifs spécifiques
de retenue pour enfants. Le fait de ne pas
installer correctement les dispositifs de retenue
pour enfants et d’utiliser le mode du dispositif de
retenu de blocage automatique (ALR) (mode de
dispositif de retenue pour enfants) peut faire
basculer ou faire bouger le dispositif de retenue
en cas d’accident ou d’arrêt brusque. Cela peut
également entraı̂ner le déploiement du coussin
gonflable passager au lieu d’être désactivé.
(Reportez-vous à «DISPOSITIFS DE RETENUE
POUR ENFANTS» plus haut dans ce chapitre
pour des directives d’installation et d’utilisation
appropriées.)
Si le siège passager avant n’est pas occupé, le
coussin gonflable du passager est conçu pour
ne pas se déployer en cas de collision.
Toutefois, des objets lourds déposés sur le
siège peuvent entraı̂ner le déploiement du
coussin gonflable à cause du poids des objets
détectés par le capteur de poids. D’autres
conditions pourraient causer le déploiement du
coussin gonflable, par exemple si un enfant est
debout sur un siège ou si deux enfants sont
assis sur le même siège, ce qui est contraire aux
instructions données dans ce manuel. Soyez
toujours assuré que vous et les occupants de
votre véhicule sont bien assis et retenus
convenablement sur leur siège.
Vous pouvez utiliser l’indicateur de statut du
coussin gonflable du passager pour contrôler
lorsque le coussin gonflable passager avant est
automatiquement désactivé et que le siège est
occupé. Le témoin ne s’allumera pas si le siège
avant passager est inutilisé.
Si un occupant adulte est dans le siège et que
l’indicateur de statut du coussin gonflable du
passager est allumé (indiquant que le coussin
gonflable est en OFF), il se pourrait que la
personne soit de petite taille ou qu’elle ne soit
pas bien assise.
Si un dispositif de retenue pour enfants doit être
utilisé dans le siège avant, le témoin indicateur
du statut du coussin gonflable du passager peut
ou peut ne pas s’allumer, selon la taille de
l’enfant et le type de dispositif de retenue utilisé.
Si le témoin de statut du coussin gonflable ne
s’allume pas (indiquant que le coussin gonflable
pourrait se déployer en cas de collision), il se
pourrait que le dispositif de retenue ou que la
ceinture de sécurité ne soit pas utilisée correctement. Assurez-vous que le dispositif de
retenue est installé convenablement, que la
ceinture de sécurité est utilisée convenablement
et que le passager est convenablement positionné. Si le témoin du coussin gonflable n’est
toujours pas allumé, déplacez le passager ou le
dispositif de retenue dans un siège arrière.
Si le témoin de statut du coussin gonflable
passager avant ne s’allume pas bien que le
dispositif de retenue pour enfants, la ceinture de
sécurité et l’occupant vous semblent bien
placés, le système peut détecter un siège
inoccupé (auquel cas le coussin gonflable est
désactivé). Un concessionnaire NISSAN peut
vérifier que le système est bien désactivé en
utilisant un outil spécial. En attendant confirmation par le concessionnaire que votre coussin
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-53
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (66,1)
gonflable marche correctement, positionnez le
passager ou le dispositif de retenue dans un
siège arrière.
Le système des coussins gonflables et le voyant
de fonctionnement du coussin gonflable du
passager avant mettrons quelques secondes
avant de remarquer un changement dans le
siège passager. Mais si le siège reste inoccupé,
le voyant de fonctionnement du coussin gonflable restera éteint.
Si une anomalie de fonctionnement se présente
dans le système de coussin gonflable du
passager avant, le témoin lumineux des coussins
gonflables d’appoint
, situé dans la zone
des instruments et indicateurs, clignotera. Faites
vérifier le système par un concessionnaire
NISSAN.
provoquer des blessures en cas de
déploiement du coussin gonflable
d’appoint avant.
.
.
Autres précautions pour le coussin
gonflable d’appoint avant
ATTENTION
.
Ne placez aucun objet sur le rembourrage du volant ni sur le tableau
de bord. Ne mettez pas d’objets
entre un occupant du véhicule et le
volant ou le tableau de bord. Ces
objets risqueraient de se transformer en projectiles dangereux et de
.
Ne placez pas d’objets tranchants
sur le siège. Ne placez pas non plus
d’objets pesants qui pourraient laisser une empreinte permanente sur
le siège. De tels objets pourraient
endommager le siège ainsi que le
capteur de classification d’occupant
(capteur de forme). Cela peut affecter la bonne marche du système de
coussin gonflable et causer des
blessures graves personnelles.
N’utilisez pas de nettoyant à l’eau
ou acides (nettoyant à vapeur
chaud) sur le siège. Cela pourrait
endommager le siège ou le capteur
de classification d’occupant. Cela
peut également affecter la bonne
marche du système de coussin gonflable et causer des blessures graves personnelles.
.
N’apportez aucun changement non
autorisé aux éléments ou au câblage du coussin gonflable d’appoint. Ceci, afin de ne pas
provoquer le déploiement accidentel du coussin gonflable d’appoint
ou l’endommagement du système
des coussins gonflables d’appoint.
.
N’effectuez aucune modification
non autorisée à l’équipement électrique du véhicule, à la suspension
ou à la partie structurelle avant. Ceci
pourrait nuire au bon fonctionnement du système du coussin gonflable d’appoint avant.
.
Toute modification du coussin gonflable d’appoint comporte des risques de blessures graves. Sont
considérés comme altérations le
remplacement pur et simple du
volant ou du tableau de bord, le fait
de les dénaturer en collant du tissu
ou une matière quelconque sur le
rembourrage du volant ou sur le
tableau de bord, ou la pose de
garnitures supplémentaires autour
du système des coussins gonflables.
.
Modifier ou altérer le siège passa-
Juste après le déploiement, plusieurs composants du système de
coussins gonflables avant seront
chauds. Ne les touchez pas ; vous
risquez de vous brûler gravement.
1-54 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (67,1)
ger avant peut résulter à de grave
blessures. Par exemple, il ne faut
pas changer les sièges avant en
plaçant quoi que ce soit sur le siège
du dossier ou en ajoutant un garnissage, comme une housse, sur le
siège, si elle n’est pas spécialement
créée pour assurer un fonctionnement normal du coussin gonflable.
En outre, vous ne devez pas ranger
d’objets sous le siège passager
avant ou le coussin et le dossier.
De tels objets peuvent interférer
avec le bon fonctionnement du
capteur de classification d’occupant.
.
.
N’apportez aucun changement non
autorisé aux éléments ou au câblage du système de ceinture de
sécurité. Ceci pourrait affecter le
système de coussins gonflables
d’appoint avant. Une intervention
non autorisée sur le système de
ceinture de sécurité peut se traduire
par de graves blessures.
Toute intervention sur ou près du
système des coussins gonflables
avant doit systématiquement être
effectuée par un concessionnaire
NISSAN. L’installation d’équipement
électrique doit également être effectuée par un concessionnaire
NISSAN. Les fils du système de
retenue supplémentaire (SRS) ne
doivent pas être modifiés ou débranchés. N’utilisez jamais de testeur électrique ou de dispositif de
sondage non homologué sur les
systèmes des coussins gonflables.
.
.
Si le pare-brise est fendu, faites-le
remplacer immédiatement par un
garagiste spécialisé. Si le pare-brise
est fendu, le coussin gonflable
d’appoint risque de ne pas pouvoir
fonctionner normalement.
Les connecteurs de faisceaux SRS
sont jaunes et orangés pour faciliter
l’identification.
Si vous revendez votre véhicule, nous vous
prions de donner toute information nécessaire
au nouvel acheteur au sujet du système des
coussins gonflables d’appoint avant et de lui
indiquer les sections se rapportant à ce système
dans ce Manuel du conducteur.
SSS0521
SYSTÈMES DU COUSSIN GONFLABLE D’APPOINT POUR CHOCS
LATÉRAUX INSTALLÉ DANS LES SIÈGES AVANT ET DU COUSSIN GONFLABLE D’APPOINT POUR CHOCS
LATÉRAUX DU CÔTÉ RIDEAU ET
RENVERSEMENT INSTALLÉ DANS LE
TOIT
Les coussins gonflables latéraux se trouvent à
l’extérieur de la partie arrière des dossiers de
sièges avant. Les coussins gonflables rideau
sont situés dans les longerons du toit latéral.
Ces systèmes sont conçus conformément aux
directives facultatives données dans le but de
réduire les risques de blessures des occupants
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-55
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (68,1)
assis hors des sièges. Néanmoins, toutes les
informations ou consignes de précautions
et d’attentions données dans le présent
manuel restent valables et doivent être
suivies. Les coussins gonflables latéraux et les
coussins gonflables rideau et renversement des
sièges avant sont conçus pour se déployer en
cas de collision latérale importante, bien qu’ils
peuvent aussi se déployer lorsque l’impact
d’une collision non frontale est identique à celui
d’une forte collision frontale. Ils sont prévus pour
se déployer du côté où le véhicule subit le choc.
Il se peut qu’ils ne se déploient pas dans
certaines collisions latérales du côté ou le
véhicule a été heurté. Les coussins gonflables
rideaux et renversement sont également conçus
pour se gonfler lors de certains types de
collisions de renversement ou proches d’un
renversement.
Le fonctionnement correct des coussins gonflables latéraux, rideaux et renversement ne dépend pas toujours des dommages subis par le
véhicule (ou de l’absence de dommages).
Le déploiement des coussins gonflables latéraux
et des coussins gonflables rideau et renversement s’accompagne d’un grand bruit suivi d’une
émission de fumée. La fumée n’est pas nocive et
elle n’est pas non plus un signe d’incendie. Elle
provoque cependant des irritations ou une
sensation d’étouffement, et à ce titre il est
recommandé d’éviter son inhalation. Les per-
sonnes souffrant de conditions respiratoires
doivent rapidement respirer de l’air frais.
Les coussins gonflables latéraux combinés aux
ceintures de sécurité aident à amortir le choc sur
la poitrine et le bassin des occupants avant. Les
coussins gonflables du côté rideaux et renversement peuvent aider à amortir l’impact des
chocs sur la tête des occupants des sièges
avant et arrière côté latéral. Ils peuvent vous
sauver la vie ou réduire la gravité de vos
blessures. Cependant, en se déployant, les
coussins gonflables latéraux et les coussins
gonflables rideaux et renversement peuvent
aussi provoquer des éraflures ou d’autres
blessures. Les coussins gonflables latéraux et
les coussins gonflables rideaux et renversement
n’assurent pas une retenue de la partie inférieure du corps.
Les ceintures de sécurité doivent être correctement attachées et les dossiers du conducteur et
du passager avant tenus bien droit, aussi loin
que possible du coussin gonflable latéraux. Les
passagers à l’arrière doivent être assis aussi loin
que possible des garnitures de portière et des
longerons du toit latéral. Les coussins gonflables latéraux et rideaux et renversement se
déploient rapidement afin d’aider à protéger
les occupants qui se trouvent dans une mauvaise position. En revanche, la force du déploiement des coussins gonflables latéraux et
des coussins gonflables rideaux et renverse-
ment les risques de blessures si l’occupant se
trouve trop près ou contre les modules des
coussins gonflables lors du déploiement. Les
coussins gonflables latéraux et les coussins
gonflables rideaux et renversement se dégonflent tout de suite après la collision.
Les coussins gonflables latéraux et coussins gonflables rideaux et renversement
ne fonctionnent que si le contacteur d’allumage est en position ON.
Après avoir mis sur le contacteur d’allumage en position ON, le témoin lumineux
des coussins gonflables d’appoint s’allume. Après environ 7 secondes, le témoin
lumineux des coussins gonflables d’appoint s’éteindra si les systèmes fonctionnent.
ATTENTION
.
Ne placez pas d’objets près des
dossiers des sièges avant. Il ne faut
pas placer non plus d’objets (parapluie, sac, etc.) entre la garniture de
portière avant et le siège avant. Ces
objets risqueraient de se transformer en projectiles dangereux et de
provoquer des blessures en cas de
déploiement du coussin gonflable
pour chocs latéraux.
1-56 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (69,1)
.
Juste après le déploiement, plusieurs composants du système des
coussins gonflables latéraux et des
coussins gonflables rideaux et renversement seront chauds. Ne les
touchez pas ; vous risquez de vous
brûler gravement.
.
Aucun changement non autorisé ne
doit être apporté aux éléments ou
au câblage du système des coussins
gonflables latéraux et coussins gonflables rideaux et renversement.
Ceci afin de ne pas provoquer de
déploiement accidentel du coussin
gonflable latéral et coussin gonflable rideau et renversement ou
l’endommagement du système des
coussins gonflables latéraux et
coussins gonflables rideaux et renversement.
.
.
N’effectuez aucune modification
non autorisée sur l’équipement
électrique du véhicule, la suspension ou un panneau latéral. Ceci
pourrait nuire au bon fonctionnement du système des coussins gonflables latéraux et des coussins
gonflables rideaux et renversement.
Toute modification du coussin gon-
flable comporte des risques de
blessures graves. Par exemple, il
ne faut pas changer le siège avant
en plaçant une matière près du
dossier ou en ajoutant une matière
de garnissage, comme une housse,
autour des coussins gonflables latéraux.
.
*
Toute intervention sur ou près du
système des coussins gonflables
latéraux et sur coussins gonflables
rideaux et renversement doit systématiquement être effectuée par un
concessionnaire NISSAN. L’installation d’équipement électrique doit
également être effectuée par un
concessionnaire NISSAN. Il ne faut
pas débrancher ni modifier les faisceaux de fils* du SRS. N’utilisez
jamais de testeur électrique ou de
dispositif de sondage non homologué sur les systèmes des coussins
gonflables latéraux et des coussins
gonflables rideaux et renversement.
Les connecteurs de faisceaux du
SRS sont jaunes et orangés pour
faciliter l’identification.
Si vous revendez votre véhicule, nous vous
prions de donner toute information nécessaire
au nouvel acheteur au sujet du système des
coussins gonflables latéraux et des coussins
gonflables rideau et renversement et de lui
indiquer les sections se rapportant à ce système
dans ce Manuel du conducteur.
CEINTURES DE SÉCURITÉ ÉQUIPÉES
DE TENDEURS (sièges avant)
ATTENTION
.
Les tendeurs ne peuvent être utilisées deux fois. Ils doivent être
remplacés en même temps que
l’enrouleur et la boucle après
chaque intervention.
.
Si le véhicule subit un choc frontal
qui n’engendre pas la mise en
service du tendeur, faites vérifier le
système du tendeur, et si nécessaire, faites remplacer par un
concessionnaire NISSAN qui le remplacera le cas échéant.
.
N’apportez aucun changement non
autorisé aux éléments ou au câblage du tendeur. Ceci afin d’éviter
tout dommage ou déclenchement
accidentel des tendeurs. Une intervention non autorisée sur le tendeur
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-57
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (70,1)
peut se traduire par de graves
blessures personnelles.
.
.
Toute intervention sur ou à proximité du tendeur doit systématiquem e n t ê t r e e f f e c t u é e p a r u n
concessionnaire NISSAN. L’installation d’équipement électrique doit
également être effectuée par un
concessionnaire NISSAN. N’utilisez
jamais de testeur électrique ou de
dispositif de sondage non homologué sur le système du tendeur.
Si vous souhaitez jeter un tendeur
de ceinture de sécurité ou si vous
mettez la voiture au rebut, contactez un concessionnaire NISSAN. Les
coussins gonflables d’appoint seront jetés en suivant les précautions
indiquées dans le Manuel de réparation NISSAN. Un manquement à
ces précautions pourrait provoquer
des blessures corporelles.
Le système de prétensionneur fonctionne avec
le système de coussin gonflable d’appoint avant.
Le système de prétensionneur s’active également avec le roulement des coussins gonflables
rideaux au cours de certaines collisions de
renversement ou proches d’un renversement.
Combiné avec l’enrouleur de la ceinture de
sécurité, ce système contribue à tendre la
ceinture de sécurité dès que le véhicule est
soumis à certains types de collision afin de
mieux retenir l’occupant du siège avant.
Le tendeur est encastré dans l’enrouleur de la
ceinture de sécurité. Ces ceintures de sécurité
sont utilisées de la même manière que des
ceintures de sécurité ordinaires.
effectuer les réparations nécessaires. Amenez le
véhicule au concessionnaire NISSAN le plus
proche.
Si vous revendez votre véhicule, nous vous
prions de donner toute information nécessaire
au nouvel acheteur au sujet des tendeurs et de
lui indiquer les sections se rapportant à ce
dispositif dans ce Manuel du conducteur.
Lorsque le tendeur de ceinture de sécurité se
met en marche, il se produit un dégagement de
fumée et un bruit fort peut se faire entendre. La
fumée n’est pas nocive et elle n’est pas non plus
un signe d’incendie. Elle provoque cependant
des irritations ou une sensation d’étouffement, et
à ce titre il est recommandé d’éviter son
inhalation. Les personnes souffrant de conditions respiratoires doivent rapidement respirer
de l’air frais.
Après l’activation des tendeurs, les limiteurs de
charge permettent aux ceintures de sécurité de
s’allonger (au besoin) afin de réduire la force
exercée sur la poitrine.
En cas d’anomalie du système de tendeur de
ceinture sécurité, le témoin lumineux des coussins gonflables d’appoint
ne s’allume pas,
clignote par intermittence ou s’allume pendant 7
secondes et reste allumé après avoir tourné le
contacteur d’allumage en position ON. Dans ce
cas, il se peut que les tendeurs ne fonctionnent
pas correctement. Faites-les vérifier et faites
1-58 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (71,1)
modules des coussins gonflables avant et
latéraux, modules des coussins gonflables
d’appoint rideau pour chocs latéraux, tendeur
ainsi que tous les câblages correspondants.
Lorsque le contacteur d’allumage est en position
ON, le témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint s’illumine pendant environ 7 secondes
puis s’éteint. Cela indique que le système est
opérationnel.
SSS0362
SPA1097
ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT DES
COUSSINS GONFLABLES D’APPOINT
TÉMOIN LUMINEUX DES COUSSINS
GONFLABLES D’APPOINT
Les étiquettes d’avertissement concernant le
système du coussin gonflable d’appoint avant et
du coussin rideaux sont collées sur le véhicule
comme indiqué sur l’illustration.
Le témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint, qui affiche
sur le tableau de
bord, contrôle les circuits des coussins gonflables d’appoint avant, des coussins gonflables
d’appoint pour chocs latéraux du côté rideau et
renversement des sièges avant, des coussins
gonflables d’appoint rideau pour chocs latéraux
installés dans le toit ainsi que les systèmes de
tendeurs de ceinture de sécurité. Les circuits
que ce témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint contrôle sont les suivants : l’unité de
contrôle des coussins gonflables (ACU), le
capteur de zone d’impact, les capteurs satellites, le système de classification d’occupant, les
1 Coussins gonflables SRS
*
Les étiquettes d’avertissement sont situées sur
la surface des pare-soleil.
2 Coussins gonflables latéraux SRS
*
L’étiquette d’avertissement est située sur le côté
du centre du montant du côté du passager.
Si l’une des conditions suivantes apparaı̂t, ceci
indique que les systèmes des coussins gonflables d’appoint avant, latéraux, des coussins
gonflables rideaux pour chocs latéraux ainsi
que les systèmes de tendeur de ceinture de
sécurité nécessitent un entretien :
.
Le témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint reste allumé après 7 secondes
environ.
.
Le témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint clignote par intermittence.
.
Le témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint ne s’allume pas du tout.
Dans ces conditions, il se peut que les coussins
gonflables avant, latéraux, rideaux, de renversement ainsi que les systèmes de tendeur ne
fonctionnent pas convenablement. Faites-les
vérifier et faites effectuer les réparations nécessaires. Amenez le véhicule au concessionnaire
NISSAN le plus proche.
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-59
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (72,1)
ATTENTION
Si le témoin lumineux des coussins
gonflables d’appoint est allumé, ceci
peut signifier que les systèmes des
coussins gonflables d’appoint avant,
latéraux, des coussins gonflables rideaux pour chocs latéraux et/ou le
tendeur de ceinture de sécurité ne
fonctionneront pas en cas d’accident.
Afin d’éviter de graves blessures aux
autres ou à vous-même, faites vérifier
votre véhicule par un concessionnaire
NISSAN dès que possible.
coussins gonflables d’appoint avant, latéraux,
rideaux, les pièces périphériques ainsi que le
tendeur de ceinture de sécurité doivent être
indiqués au mécanicien chargé de l’intervention.
Le contacteur d’allumage doit toujours être
positionné sur LOCK lors d’une intervention
sous le capot ou à l’intérieur du véhicule.
ATTENTION
.
Une fois que le coussin gonflable
d’appoint s’est déployé, son module
ne peut plus fonctionner et doit
donc être remplacé. De plus, en
cas de déploiement d’un coussin
gonflable d’avant, son module ne
peut plus fonctionner et doit donc
être remplacé. Le module du coussin gonflable et le système de
tendeur doivent être remplacés par
un concessionnaire NISSAN. Les
modules de coussins gonflables et
le système du tendeur ne peuvent
pas être réparés.
.
En cas de dommages à l’avant ou
sur un côté du véhicule, faites
toujours contrôler les systèmes des
coussins gonflables d’appoint
avant, latéraux d’appoint et des
coussins gonflables rideaux d’ap-
RÉPARATION ET REMPLACEMENT
DES COUSSINS GONFLABLES D’APPOINT
Les coussins gonflables d’appoint avant, latéraux, les coussins gonflables rideaux pour chocs
latéraux ainsi que les tendeurs de ceinture de
sécurité sont conçus pour fonctionner une seule
fois. S’il n’est pas endommagée, le témoin
lumineux des coussins gonflables d’appoint
demeurera allumé dès qu’un coussin se déploiera. La réparation et le remplacement de ces
systèmes ne doivent être effectués que par un
concessionnaire NISSAN.
Lorsque le véhicule nécessite un entretien, les
point pour chocs latéraux, ainsi que
le système des tendeurs de ceintures de sécurité par un concessionnaire NISSAN.
.
Si vous souhaitez jeter un tendeur
de ceinture de sécurité complémentaire, des tendeurs ou si vous mettez la voiture au rebut, contactez un
concessionnaire NISSAN. Les procédures de disposition des systèmes du coussin gonflable d’appoint
et du système du tendeur sont
présentées au travers des précautions indiquées dans le Manuel de
réparation NISSAN. Un manquement à ces précautions pourrait
provoquer des blessures personnelles.
1-60 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (73,1)
AGENDA
Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire 1-61
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (74,1)
AGENDA
1-62 Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (7,1)
2 Instruments et commandes
Tableau de bord. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Instruments et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Indicateur de vitesse et compteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Compte-tours. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Indicateur de température du liquide de
refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Indicateur de niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Affichage d’information du vehicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Température exterieure de l’air
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
Témoin de positionnement de transmission à
variation continue (CVT). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
Ordinateur de bord
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
Boussole (si le véhicule en est équipé). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
Procédure de changement de zone . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10
Témoins lumineux/indicateurs et rappels sonores . . . . . 2-11
Vérification des ampoules. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Témoins lumineux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Témoins indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17
Rappels sonores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19
Systèmes de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Système de sécurité du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Système antidémarrage du véhicule NISSAN . . . . . . 2-22
Commande d’essuie-glace et de lave-glace. . . . . . . . . . . . 2-23
Commande d’essuie-glace et de lave-glace de la
lunette arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Commande de dégivreur de lunette arrière et de
rétroviseur extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commande des phares et des clignotants . . . . . . . . . . . . .
Phares au xénon (si le véhicule en est équipé) . . . .
Commande des phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commande des clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commande des feux antibrouillards
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interrupteur des feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sièges chauffants (si le véhicule en est équipé) . . . . . .
Interrupteur d’annulation du contrôle de dynamique
du véhicule (VDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Réglage de l’horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prise électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Porte-tasses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pochette de rangement des lunettes de soleil . . . . .
Boı̂te à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boı̂tier de console . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boı̂te de plancher à bagages
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boı̂te latérale à bagage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trappe de toit (si le véhicule en est équipé) . . . . . . .
Crochets à bagage
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2-26
2-26
2-26
2-27
2-30
2-30
2-31
2-31
2-32
2-33
2-34
2-34
2-34
2-35
2-35
2-36
2-37
2-38
2-38
2-39
2-39
2-41
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (8,1)
Crochets à vêtement
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Crochet utilitaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Galerie de toit (si le véhicule en est équipé) . . . . . . .
Vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lève-vitres électriques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toit ouvrant nuit (si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . .
Toit ouvrant nuit automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lumières intérieures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lecteurs de carte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plafonnier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Éclairage du miroir de courtoisie
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2-41
2-41
2-42
2-43
2-43
2-45
2-45
2-47
2-47
2-49
2-49
Éclairage de l’espace de chargement
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Télécommande universelle HomeLinkMD
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Programmation du HomeLinkMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Programmation du HomeLinkMD pour les clients
du Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Utilisation de la télécommande universelle
HomeLinkMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnostic de difficulté de programmation. . . . . . . . . .
Effacement des informations programmées. . . . . . . . .
Reprogrammation d’une seule touche de la
télécommande HomeLinkMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
En cas de vol du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2-50
2-50
2-51
2-52
2-52
2-52
2-53
2-53
2-53
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (76,1)
TABLEAU DE BORD
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
SIC3470
1.
2.
3.
Ventilateur latérale
Commande des phares, des antibrouillards (si le
véhicule en est équipé) et des clignotants
Sélecteur de vitesse au volant (si le véhicule en
est équipé)
4.
5.
6.
2-2
Commandes intégrées au volant (côté gauche)
— Contrôle audio
— Système téléphonique mains libres BluetoothMD
Volant
— Klaxon
— Coussin gonflable d’appoint du conducteur
Instruments et indicateurs
23.
24.
25.
26.
27.
28.
Commandes intégrées au volant (côté droit)
— Commandes du régulateur de vitesse
Commande d’essuie-glace et de lave-glace
Ventilateur centrale
Interrupteur de feux de détresse
Système audio
— Horloge
Coussin gonflable d’appoint du passager avant
Commande de réglage du rétroviseur extérieur
Commutateur de réglage des phares (si le
véhicule en est équipé)
Commande de verrouillage de toutes roues
motrices (AWD) (si le véhicule en est équipé)
Couvercle de la boı̂te à fusibles
Commutateur d’annulation du contrôle de dynamique du véhicule (VDC)
Poignée d’ouverture du capot
Levier de commande d’inclinaison du volant
Frein de stationnement
Contacteur d’allumage
Commutateur des sièges chauffants (si le véhicule
en est équipé)
Prise électrique
Commande du chauffage/de climatisation
Levier sélecteur
Témoin indicateur de statut du coussin gonflable
du passager avant
Commande du dégivreur de lunette arrière (si le
véhicule en est équipé) et des rétroviseurs
extérieurs
Boı̂te à gant
Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (77,1)
INSTRUMENTS ET INDICATEURS
8.
Commutateur RESET pour compteur journalier
double/Commandes de l’ordinateur de bord*
* : si le véhicule en est équipé
Les indicateurs à aiguille doivent bouger
légèrement après avoir mis le contacteur
d’allumage en position LOCK. Ceci ne
constitue pas une anomalie.
SIC3471
1.
2.
3.
Compte-tours
Indicateur de niveau de carburant
Affichage d’information sur le véhicule
— Compteur/compteur journalier double
— Ordinateur de bord*
— Température extérieure*
— Indicateur de position de la transmission à
variation continue (CVT)
4.
5.
6.
7.
Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur
Indicateur de vitesse
Témoins lumineux/indicateurs et rappels
Molette de réglage de luminosité du tableau de
bord
Instruments et commandes 2-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (78,1)
véhicule en est équipé) ? TRIP A
Pour plus de renseignements, reportez-vous à
«ORDINATEUR DE BORD» plus loin dans ce
chapitre.
Réinitialisation du compteur journalier :
Pour remettre le compteur journalier affiché
actuellement à zéro, appuyez sur le commuta3 pendant 1 seconde environ.
teur *
SIC3472
Indicateur de vitesse
INDICATEUR DE VITESSE ET COMPTEUR
Indicateur de vitesse
L’indicateur de vitesse indique la vitesse de
déplacement du véhicule en kilomètre par heure
(km/h) et en miles par heure (mi/h).
SIC3952
Compteur/compteur journalier double
Compteur/compteur journalier double
1 /compteur journalier double *
2
Le compteur *
s’affiche lorsque le contacteur d’allumage est
sur la position ON.
Le compteur enregistre la distance totale
parcourue par le véhicule.
Le compteur journalier double permet d’enregistrer des distances de parcours individuelles.
Changer l’affichage :
3
Appuyez sur le bouton de remise à zéro *
situé sur le panneau des compteurs pour
changer l’affichage comme suit :
TRIP A ? TRIP B ? Sélecteur de mode (si le
2-4
Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (79,1)
PRÉCAUTION
SIC3550
COMPTE-TOURS
Le compte-tours indique le régime du moteur en
tours par minute (RPM). Ne montez pas le
1 .
moteur dans la zone rouge *
PRÉCAUTION
Passez à un rapport supérieur ou
réduisez la vitesse du moteur lorsque
le régime du moteur approche la zone
rouge. Le fonctionnement du moteur
selon la zone rouge du compte-tours
peut provoquer de sérieux dégâts.
SIC3953
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
1
L’indicateur *
indique la température du
liquide de refroidissement du moteur.
Si l’aiguille de l’indicateur de température du liquide de refroidissement affiche une valeur près de la zone chaude
(H) de la plage normale, réduisez la
vitesse du véhicule pour faire diminuer
la température. Si l’indicateur affiche
une valeur hors de la plage normale,
immobilisez prudemment le véhicule
aussitôt que possible. Si le moteur
surchauffe, la conduite prolongée du
véhicule risque d’endommager sérieusement le moteur. Reportez-vous à «SI
LE MOTEUR SURCHAUFFE» dans le
chapitre «6. En cas d’urgence» pour
connaı̂tre les mesures à prendre immédiatement.
La température du liquide de refroidissement du
moteur est normale lorsque l’aiguille de l’indica2
teur est dans la zone *
montrée dans
l’illustration.
La température du liquide de refroidissement du
moteur varie en fonction de la température
ambiante et des conditions de conduite.
Instruments et commandes 2-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (80,1)
petite réserve de carburant.
Le repère
indique que la trappe du
réservoir de carburant se trouve sur le côté du
passager du véhicule.
PRÉCAUTION
.
SIC3954
INDICATEUR DE NIVEAU DE CARBURANT
1 indique approximativement le
L’indicateur *
niveau du carburant dans le réservoir.
L’indicateur peut varier quelque peu au cours du
freinage, en virage, en accélération ou en côte.
.
Il arrive que le témoin de mauvais
s’allume
fonctionnement (MIL)
lorsque le véhicule est à court
d’essence. Faites le plein le plus
s’éteinvite possible. Le témoin
dra après quelques tours de roues.
S’il reste allumé, faites vérifier votre
véhicule par un concessionnaire
NISSAN.
Pour plus de renseignements, reportez-vous à «Témoin indicateur de
mauvais fonctionnement (MIL)» plus
loin dans ce chapitre.
SIC3951
AFFICHAGE D’INFORMATION DU VEHICULE
Lorsque le contacteur d’allumage est en position
ON, l’affichage d’information sur le véhicule
affiche l’information suivante :
1.
Faites le plein de carburant avant que
l’indicateur n’atteigne le repère E (vide).
2.
Le témoin lumineux de niveau bas de carburant
s’allume lorsque le niveau de carburant
dans le réservoir devient bas. Faites le plein dès
que nécessaire, de préférable avant que l’indicateur n’atteigne le repère E. Lorsque ce repère
est atteint le repère, le réservoir contient une
3.
2-6
4.
Dégivrage des rétroviseurs extérieurs (si le véhicule en est équipé)
Témoin de positionnement de la transmission à
variation continue (CVT)
Compteur/Écran d’affichage du contrôle de la
luminosité
Compteur journalier double/Ordinateur de bord (si
le véhicule en est équipé)
Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (81,1)
( ? TRIP A)
TEMPÉRATURE EXTERIEURE DE L’AIR
(si le véhicule en est équipé)
Distance jusqu’à la panne sèche (dte —
km ou mls)
La température extérieure s’affiche en 8C ou en
8F.
Le mode de distance jusqu’à la panne sèche
(dte) indique la distance pouvant être parcourue
avant de remettre de l’essence. Le dte se
calcule en continu d’après la quantité de
carburant restant dans le réservoir et la
consommation réelle du véhicule.
Lorsque la température extérieure chute à 38C
(378F) ou moins, l’indicateur ICY s’allume et
l’affichage de la température extérieure clignote
en guise d’avertissement. L’indicateur ICY
s’éteint et l’affichage cesse de clignoter au bout
de 1 minute ou lorsque la température extérieure
monte à 48C (398F) ou plus.
La température affichée ne correspond donc
pas tout à fait à la température extérieure
annoncée sur les différents panneaux d’affichage.
TÉMOIN DE POSITIONNEMENT DE
TRANSMISSION À VARIATION
CONTINUE (CVT)
Le témoin de positionnement de transmission à
variation continue (CVT) indique la position du
levier sélecteur lorsque le contacteur d’allumage
est en position ON.
L’affichage est actualisé toutes les 30 secondes.
SIC3955
ORDINATEUR DE BORD (si le véhicule
en est équipé)
Le bouton de l’ordinateur de bord est situé sur le
panneau des compteurs.
Lorsque le contacteur d’allumage est tourné sur
la position ON, il est possible de sélectionner les
modes de l’ordinateur de bord en pressant
l’interrupteur de mode de l’ordinateur de bord
A .
*
À chaque pression du commutateur
chage défile comme suit :
A , l’affi*
(TRIP A ? TRIP B ? ) Distance jusqu’à la
panne sèche (dte) ? Consommation moyenne
de carburant ? Vitesse moyenne Temps écoulé
Le mode dte comprend un avertisseur de bas
niveau. Lorsque le niveau de carburant est bas,
le mode dte (distance jusqu’à la panne sèche)
est sélectionné automatiquement et l’affichage
dte (distance jusqu’à la panne sèche) clignotera.
Appuyez sur le sélecteur de mode de l’ordinaA pour revenir au mode qui été
teur de bord *
sélectionné avant l’activation de l’avertissement.
Lorsque le niveau de carburant est encore plus
bas, l’affichage dte indique «——».
.
L’affichage continue d’indiquer la distance
affichée avant d’avoir désactivé le contacteur d’allumage si la quantité de carburant
ajoutée est trop faible.
.
L’affichage se modifie momentanément dans
les montées ou dans les virages du fait que
le niveau du carburant est décalé.
Instruments et commandes 2-7
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (82,1)
BOUSSOLE (si le véhicule en est
équipé)
Consommation moyenne de carburant (l
[litre]/100 km ou mpg)
Le mode de consommation moyenne de carburant indique la consommation moyenne du
véhicule depuis la dernière remise à zéro. Pour
remettre à zéro, appuyez sur le sélecteur de
A
mode de l’ordinateur de bord *
pendant
environ 1 seconde.
Réinitialisation des valeurs
Appuyez sur le sélecteur de mode de l’ordinaA pendant plus de 3 secondes.
teur de bord *
Les valeurs affichées de consommation
moyenne de carburant, vitesse moyenne, temps
écoulé et compteur journalier (TRIP B seulement) sont remis à zéro simultanément.
L’affichage est actualisé toutes les 30 secondes.
L’affichage indique «——» après les 500 premiers mètres (1/3 mi) qui suivent une remise à
zéro.
Vitesse moyenne (km/h ou mi/h)
Ce mode indique la vitesse moyenne du
véhicule à partir de la dernière remise à zéro.
Pour remettre à zéro, appuyez sur le sélecteur
A pendant
de mode de l’ordinateur de bord *
environ 1 seconde.
SIC3181
Lorsque le contacteur d’allumage est en position
B indique la
ON, l’affichage de la boussole *
direction vers laquelle se dirige le véhicule.
L’affichage est actualisé toutes les 30 secondes.
L’affichage indique «——» pendant les 30 premières secondes qui suivent une remise à zéro.
Temps écoulé
Le mode de temps écoulé indique le temps
écoulé depuis la dernière remise à zéro. La
remise à zéro s’effectue en appuyant sur le
A
sélecteur de mode de l’ordinateur de bord *
pendant environ 1 seconde.
2-8
Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (83,1)
Lorsque le cadran indique «C», faites 3 tours
complets à moins de 8 km/h (5 mi/h) pour
étalonner la boussole. Vous pouvez également
étalonner la boussole en conduisant votre
véhicule sur votre itinéraire habituel. Cette
boussole indiquera le bon cap une fois qu’elle
aura effectué 3 tours complets.
Pour éteindre et mettre en marche la boussole
manuellement, appuyez sur le commutateur
A
lorsque le contacteur d’allumage est en
*
position ON.
SIC0611B
Zone sur carte
Instruments et commandes 2-9
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (84,1)
.
PROCÉDURE DE CHANGEMENT DE
ZONE
La différence entre le nord magnétique et le nord
géographique est appelée variance. Dans certaines zones, cette différence peut parfois être
suffisamment importante pour causer des erreurs d’indication de la boussole. Si tel est le
cas, veuillez régler la variance pour le lieu
d’utilisation en procédant comme suit :
1. Appuyez sur le commutateur
pendant
plus de 3 secondes. Le numéro de la zone
actuelle s’affiche dans l’affichage.
2. Localisez votre position et cadrez le numéro
de zone sur la carte.
REMARQUE :
Pour Hawaii, utilisez la zone numéro 5.
3. Appuyez de façon répétée sur le commutateur
jusqu’à ce que le numéro de zone
s’affiche dans l’affichage, puis relâchez le
commutateur. Quelques secondes après
avoir relâché le commutateur, la direction
de la boussole s’affiche dans quelques
secondes qui suivent.
.
Dans les tunnels ou dans les montées
ou descentes, il arrive que la boussole
n’indique pas le bon cap. (La boussole
pointera de nouveau sur le bon cap dès
que le véhicule roulera dans une zone au
géomagnétisme stabilisé.)
PRÉCAUTION
.
N’installez pas des rails de skis,
d’antenne ou d’autres objets sur le
véhicule avec un aimant. Celui-ci
fausserait le fonctionnement de la
boussole.
.
Nettoyez le rétroviseur avec une
serviette en papier ou un chiffons
doux humidifié avec un nettoyant
pour vitres. Ne vaporisez pas directement le nettoyant sur la vitre du
rétroviseur, car le nettoyant pourrait
pénétrer à l’intérieur du boı̂tier.
Si vous remarquez que la boussole
dévie de la position correcte tout de
suite après plusieurs réglages, faites la
vérifier par un concessionnaire NISSAN.
2-10 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (85,1)
TÉMOINS LUMINEUX/
INDICATEURS ET RAPPELS
SONORES
Témoin lumineux de toutes roues motrices
(AWD) (modèles AWD)*
Témoin lumineux de bas niveau de carburant
Témoin indicateur des feux de route (bleu)
Témoin lumineux de faible pression des
pneus
Témoin indicateur de mauvais fonctionnement (MIL)
Avertissement de bas niveau de liquide de
lave-glace*
Témoin indicateur de désactivation de vitesse surmultipliée*
Témoin lumineux de sélection de la position
P*
Témoin indicateur de sécurité
Témoin lumineux des ceintures de sécurité
Témoin indicateur de glissement
Témoin lumineux de charge
Témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint
Témoin lumineux de veilleuse
Témoin lumineux de portière ouverte
Témoin indicateur de statut du coussin
gonflable du passager avant
Clignotants/feux de détresse
Témoin lumineux de servodirection électrique
Témoin lumineux LOCK de toutes roues
motrices (AWD) (modèles AWD)*
Témoin indicateur de désactivation du
contrôle de dynamique du véhicule (VDC)
Témoin lumineux de pression d’huile-moteur
Témoin indicateur de la commande principale du régulateur de vitesse
Témoin lumineux de la clé intelligente*
Témoin indicateur de réglage du régulateur
* : si le véhicule en est équipé
de vitesse
Témoin lumineux du système antiblocage
des roues (ABS)
Témoin lumineux de frein
VÉRIFICATION DES AMPOULES
Toutes les portières sont fermées, serrez le frein
de stationnement et tournez le contacteur
d’allumage en position ON sans démarrer le
moteur. Les témoins suivants doivent
s’illuminer :
,
ou
,
,
,
,
,
Les témoins suivants s’allument pendant un
instant puis s’éteignent (si le véhicule en est
équipé) :
,
ou
,
,
,
,
,
,
Si l’un des témoins ne s’illumine pas, il peut
s’agir d’une ampoule grillée ou d’une rupture
dans le circuit électrique. Faites vérifier le
système par un concessionnaire NISSAN.
,
Instruments et commandes 2-11
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (86,1)
TÉMOINS LUMINEUX
à l’écart de la circulation et
faites tourner le moteur. Le
mode de conduite passe en
mode 2WD (deux roues motrices) pour prévenir un fonctionnement du système AWD. Si le
témoin lumineux s’éteint, vous
pouvez rouler à nouveau.
— clignote lentement (environ une
fois toutes les 2 secondes) :
Témoin lumineux de toutes roues
motrices (AWD) (modèles AWD)
Le témoin s’allume lorsque le contacteur d’allumage est réglé en position ON. Il s’éteint
lorsque le moteur a démarré.
Si le système de toutes roues motrices (AWD)
ne fonctionne pas ou que les diamètres des
roues arrière et avant est différent, le témoin
lumineux dans les deux cas restera allumé ou
clignotera. (Reportez-vous à «TOUTES ROUES
MOTRICES (AWD)» dans le chapitre «5. Démarrage et conduite».)
PRÉCAUTION
.
.
Si le témoin lumineux s’allume
pendant la conduite, il se peut que
le système AWD ne fonctionne pas
correctement. Réduisez la vitesse
de votre véhicule et faites le contrôler par un concessionnaire NISSAN
le plus rapidement possible.
Si le témoin lumineux AWD clignote
lors de la conduite :
— clignote rapidement (environ
deux fois par seconde) :
Arrêtez le véhicule prudemment
.
Arrêtez le véhicule prudemment
à l’écart de la circulation et
faites tourner le moteur. Vérifiez
que les pneus ont tous la même
taille, que la pression est correcte et que les pneus ne sont
pas usés.
Si le témoin lumineux reste allumé
après les opérations effectuées cidessus, faites vérifier le véhicule par
un concessionnaire NISSAN dès
que possible.
ou
Témoin lumineux du
système antiblocage des
roues (ABS)
Lorsque le contacteur d’allumage est en position
ON, le témoin lumineux antiblocage des roues
(ABS) s’allume et puis s’éteint. Cela signifie que
le système ABS est opérationnel.
Si le témoin ABS s’allume quand le moteur
tourne ou pendant la conduite, il se peut que le
système antiblocage des roues ne fonctionne
pas correctement. Faites vérifier le système par
un concessionnaire NISSAN.
En cas de dysfonctionnement de l’ABS, la
fonction antiblocage des roues est désactivée.
Le système des freins fonctionnera ensuite
normalement, mais sans assistance antiblocage.
(Reportez-vous à «SYSTÈME DE FREINAGE»
dans le chapitre «5. Démarrage et conduite».)
ou
Témoin lumineux de frein
Ce témoin s’illumine lorsque le frein de stationnement est serré ou la pédale de frein est
sollicitée.
Témoin indicateur du frein de
stationnement :
Lorsque le contacteur d’allumage est en position
ON, le témoin s’illumine si le frein de stationne-
2-12 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (87,1)
ment est serré.
roues (ABS)» plus haut dans ce chapitre.)
Témoin lumineux de niveau bas de liquide
de frein :
Lorsque le contacteur d’allumage est en position
ON, le témoin s’allume si le niveau de liquide de
frein est bas. Si le témoin s’illumine pendant la
conduite du véhicule sans que le frein de
stationnement soit serré, arrêtez le moteur et
procédez comme suit :
ATTENTION
.
1. Vérifiez le niveau du liquide de frein. Ajoutez
du liquide au besoin. (Reportez-vous à
«LIQUIDE DE FREIN» dans le chapitre «8.
Entretien et interventions à effectuer soimême».)
2. Si le niveau du liquide de frein est adéquat,
faites vérifier le circuit des témoins lumineux
par un concessionnaire NISSAN.
.
Témoin indicateur du système antiblocage
des roues (ABS) :
Lorsque le frein de stationnement est desserré
et que le niveau de liquide de frein est adéquat,
si le témoin lumineux de frein et le témoin
lumineux antiblocage des roues s’allument, c’est
peut-être que le système d’antiblocage des
roues ne fonctionne pas correctement. Faites
vérifier, et si nécessaire réparer, le système par
un concessionnaire NISSAN. (Reportez-vous à
«Témoin lumineux du système antiblocage des
.
Si ce témoin lumineux est allumé, il
se peut que le système de frein ne
fonctionne pas correctement. Il peut
être dangereux de continuer à
conduire dans cette condition. Si
vous estimez pouvoir le faire en
toute sécurité, conduisez prudemment le véhicule jusqu’au garage le
plus proche pour faire effectuer les
réparations. Sinon, faites remorquer
le véhicule car il peut être dangereux de continuer à conduire dans
cette condition.
Appuyer sur le frein avec le moteur
arrêté ou avec le niveau du liquide
de frein bas pourrait augmenter la
distance de freinage et demander
un plus grand effort d’appui sur la
pédale.
Si le niveau du liquide de frein
tombe en dessous du repère minimum ou MIN, n’utilisez pas le véhicule avant de l’avoir fait réviser par
un concessionnaire NISSAN.
Témoin lumineux de charge
Si le témoin de charge s’allume alors que le
moteur tourne, il se peut que le circuit de charge
ne fonctionne pas correctement. Arrêtez le
moteur et vérifiez la courroie de l’alternateur. Si
la courroie est détendue, rompue, manquante ou
si le témoin demeure illuminé, consultez immédiatement un concessionnaire NISSAN.
PRÉCAUTION
Ne continuez pas de rouler si la courroie d’alternateur est détendue, rompue
ou manquante.
Témoin lumineux de portière ouverte
Ce témoin s’allume lorsque l’une quelconque
des portes et/ou le coffre n’est pas correctement fermé au moment où le contacteur
d’allumage est placé en position ON.
Témoin lumineux de servodirection
électrique
Lorsque le contacteur d’allumage est sur la
position ON, le témoin de servodirection électrique s’allume. Il s’éteint après le démarrage du
Instruments et commandes 2-13
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (88,1)
moteur. Ceci indique que le système de
servodirection électrique est opérationnel.
L’apparition du témoin lumineux de servodirection électrique alors que le moteur est en
marche peut indiquer que système de servodirection électrique ne fonctionne pas correctement et nécessite une révision. Faites vérifier le
système par un concessionnaire NISSAN.
Le témoin lumineux de pression d’huilemoteur n’est pas conçu pour indiquer le
niveau d’huile. Pour connaı̂tre le niveau
d’huile, utilisez la jauge d’huile. (Reportezvous à «HUILE-MOTEUR» dans le chapitre «8.
Entretien et interventions à effectuer soi-même».)
PRÉCAUTION
Si le témoin lumineux de servodirection électrique s’allume alors que le moteur est en
marche, l’assistance à la direction cessera de
fonctionner, mais vous garderez le contrôle du
véhicule. Dans ce cas, il est nécessaire de
déployer de plus grands efforts pour tourner le
volant, en particulier dans des virages serrés et à
faible vitesse.
Si vous laissez tourner le moteur avec
le témoin lumineux de pression d’huilemoteur allumé, ceci peut causer presque immédiatement des endommagements importants au moteur. De tels
endommagements ne sont pas couverts
par la garantie. Arrêtez le moteur dès
que la sécurité le permet.
Reportez-vous à «SYSTÈME DE SERVODIRECTION ÉLECTRIQUE» dans le chapitre «5.
Démarrage et conduite».
Témoin lumineux de pression
d’huile-moteur
Ce témoin s’allume en cas de pression insuffisante d’huile-moteur. Si le témoin clignote ou
s’allume en cours de conduite, rangez-vous
prudemment sur le bas côté de la route, arrêtez
le moteur immédiatement et appelez un
concessionnaire NISSAN ou un atelier de
réparation autorisé.
Témoin lumineux de la clé intelligente (si le véhicule en est équipé)
Ce témoin s’allume en vert lorsqu’il est possible
de tourner le contacteur d’allumage.
Quand il s’allume en rouge, il n’est pas possible
de tourner le contacteur d’allumage.
.
Le témoin lumineux clignote en rouge
lorsque la clé intelligente est en dehors du
véhicule alors que le contacteur d’allumage
est en position ACC ou ON. Vérifiez
l’emplacement de la clé le plus rapidement
possible lorsque le témoin clignote en
rouge. Assurez-vous de toujours avoir sur
vous la clé intelligente lorsque vous conduisez.
.
Le témoin lumineux s’éteint environ 10
secondes après l’introduction de la clé
intelligente à l’intérieur du véhicule.
Reportez-vous à «SYSTÈME DE CLÉ INTELLIGENTE» dans le chapitre «3. Vérifications et
réglages avant démarrage».
Témoin lumineux de bas niveau de
carburant
L’avertissement apparaı̂t lorsque le niveau de
carburant baisse dans le réservoir. Faites le plein
le plus rapidement possible, de préférence avant
que l’indicateur d’essence n’atteigne le repère E
(vide).
Toutefois, lorsque l’indicateur atteint le
repère E, il reste une petite réserve de
carburant dans le réservoir.
Témoin lumineux de faible pression
des pneus
Votre véhicule est équipé d’un système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
2-14 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (89,1)
qui surveille la pression de tous les pneus sauf
pour le pneu de la roue de secours.
Le témoin lumineux de faible pression des pneus
vous avertit de la faible pression des pneus ou
indique que le TPMS ne fonctionne pas
correctement.
Lorsque le contacteur d’allumage est en position
ON, ce témoin s’allume pendant environ 1
seconde et s’éteint.
Avertissement de faible pression des
pneus :
Le témoin s’allume pour indiquer que le véhicule
roule avec un pneu dégonflé.
Lorsque le témoin lumineux de faible pression
des pneus s’allume, arrêtez le véhicule et réglez
la pression à FROID indiquée sur l’étiquette de
pneu et information de chargement. Le témoin
lumineux de faible pression des pneus ne
s’éteint pas automatiquement après le réglage
de pression. Après le réglage à la pression
recommandée, conduisez a plus de 25 km/h (16
mi/h) pour activer le TPMS et éteindre le témoin
lumineux de faible pression. Utilisez un manomètre pour vérifier la pression des pneus.
Pour plus de renseignements, reportez-vous à
«SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS (TPMS)» dans le chapitre
«5. Démarrage et conduite» et «SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS
(TPMS)» dans le chapitre «6. En cas d’urgence».
les pneus de façon permanente et
augmente les risques d’une panne.
Le véhicule risque d’être sérieusement endommagé et de provoquer
un accident causant des blessures
corporelles graves. Vérifiez la pression des quatre pneus. Réglez la
pression à FROID comme indiqué
sur l’étiquette de pneu et l’information de chargement pour désactiver
le témoin lumineux de faible pression des pneus. Si l’indicateur reste
allumé après avoir réglé la pression
des pneus et roulé à plus de 25
km/h (16 mi/h), faites réviser le
système par un concessionnaire
NISSAN. Si vous avez un pneu
crevé, il faudra le remplacer rapidement par la roue de secours.
Anomalie de fonctionnement du TPMS :
Si le TPMS ne fonctionne pas adéquatement, le
témoin lumineux de faible pression des pneus
clignotera pendant environ 1 minute lorsque le
contacteur d’allumage est enfoncé à ON. Le
témoin restera allumé pour 1 minute. Faites
vérifier le système par un concessionnaire
NISSAN.
Pour plus de renseignements, reportez-vous à
«SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS (TPMS)» dans le chapitre
«5. Démarrage et conduite».
ATTENTION
.
.
Si le témoin ne s’allume pas lorsque
le contacteur d’allumage est sur la
position ON, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire
NISSAN le plus tôt possible.
Si le témoin s’illumine en cours de
conduite, évitez les manœuvres ou
les freinages brusques, ralentissez,
garez le véhicule sur une aire de
stationnement sûre et arrêtez le
véhicule le plus vite possible. Le fait
de conduire avec un pneu insuffisamment gonflé peut endommager
.
Lorsque vous montez la roue de
secours ou remplacez une roue, le
TPMS ne fonctionnera pas et le
témoin lumineux de faible pression
clignotera pendant environ 1 minute. Le témoin restera allumé pour
1 minute. Contactez un concessionnaire NISSAN au plus vite afin qu’il
remplace le pneu et/ou réinitialise
le système d’avertissement.
Instruments et commandes 2-15
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (90,1)
.
Le remplacement des pneus par des
pneus autres que ceux spécifiés par
NISSAN pourrait affecter le bon
fonctionnement du TPMS.
PRÉCAUTION
.
.
.
Le TPMS ne remplace pas une
vérification manuelle de la pression
des pneus. Vérifiez régulièrement la
pression des pneus.
Le TPMS ne peut pas fonctionner
correctement lorsque le véhicule
roule à une vitesse égale ou inférieure à 25 km/h (16 mi/h).
Veillez à installer correctement les
pneus qui correspondent aux quatre
roues.
Avertissement de bas niveau de
liquide de lave-glace (si le véhicule
en est équipé)
Cet avertissement apparaı̂t lorsque le niveau du
liquide est insuffisant dans le réservoir du laveglace. Ajoutez du liquide de lave-glace au
besoin. (Reportez-vous à «LIQUIDE DE LAVEGLACE» dans le chapitre «8. Entretien et
interventions à effectuer soi-même».)
Témoin lumineux de sélection de la
position P (si le véhicule en est
équipé)
Le témoin clignote et un signal sonore se fait
entendre si le levier sélecteur n’est pas en
position P (stationnement) alors que vous êtes
hors du véhicule avec la clé intelligente.
Lorsque l’avertissement clignote, déplacez le
levier sélecteur en position P (stationnement) et
revenez le contacteur d’allumage en position
LOCK.
Reportez-vous à «SYSTÈME DE CLÉ INTELLIGENTE» dans le chapitre «3. Vérifications et
réglages avant démarrage».
Témoin lumineux des ceintures de
sécurité
Ce témoin et ce carillon rappellent de boucler
les ceintures. Le témoin s’allume lorsque le
contacteur d’allumage est en position ON, et
demeure allumé tant que la ceinture du conducteur n’est pas bouclée. Le carillon se fait
également entendre pendant 6 secondes si la
ceinture du conducteur n’est pas bien bouclée.
Le témoin lumineux de la ceinture de sécurité du
passager avant s’allumera si la ceinture n’est
pas bouclée lorsque le siège du passager avant
est occupé. Pendant 5 secondes après que le
contacteur d’allumage est mis en position ON, le
système n’active pas le témoin lumineux pour le
passager avant.
Reportez-vous à «CEINTURES DE SÉCURITÉ»
dans le chapitre «1. Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire» pour les précautions à prendre
avec les ceintures de sécurité.
Témoin lumineux des coussins
gonflables d’appoint
Après avoir mis sur le contacteur d’allumage en
position ON, le témoin lumineux des coussins
gonflables d’appoint s’allume. Le témoin lumineux des coussins gonflables d’appoint s’allumera pendant 7 secondes environ, si les
systèmes des coussins gonflables d’appoint
avant ou latéraux, des coussins gonflables
rideaux pour chocs latéraux et/ou le tendeur de
ceinture de sécurité sont fonctionnels.
Si une des conditions suivantes apparaı̂t, ceci
signifie que les coussins gonflables d’appoint
avant, latéraux, des coussins gonflables rideaux
pour chocs latéraux ainsi que les systèmes de
tendeur de ceinture de sécurité doivent être
réparés par votre concessionnaire NISSAN le
plus proche.
2-16 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (91,1)
.
Le témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint reste allumé après 7 secondes
environ.
.
Le témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint clignote par intermittence.
.
Le témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint ne s’allume pas du tout.
S’ils ne sont pas vérifiés et réparés, les
systèmes de retenue supplémentaire et/ou les
tendeurs risquent de ne pas fonctionner correctement.
Pour plus de renseignements, reportez-vous à
«SYSTÈME DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE»
dans le chapitre «1. Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire».
ATTENTION
Si le témoin lumineux des coussins
gonflables d’appoint est allumé, ceci
peut signifier que les systèmes des
coussins gonflables d’appoint avant,
latéraux, des coussins gonflables pour
chocs latéraux du côté rideau et renversement et/ou le tendeur de ceinture
de sécurité ne fonctionneront pas en
cas d’accident. Afin d’éviter de graves
blessures aux autres ou à vous-même,
faites vérifier votre véhicule par un
concessionnaire NISSAN dès que possible.
TÉMOINS INDICATEURS
Témoin lumineux LOCK de toutes
roues motrices (AWD) (modèles
AWD)
Ce témoin s’allume lorsque le contacteur
d’allumage est placé en position ON, et s’éteint
au bout de 1 seconde.
Lorsqu’on sélectionne le mode LOCK alors que
le moteur est en marche, le témoin s’allume.
(Reportez-vous à «TOUTES ROUES MOTRICES (AWD)» dans le chapitre «5. Démarrage et
conduite».)
Témoin indicateur de la commande
principale du régulateur de vitesse
Ce témoin s’allume lorsqu’on appuie sur la
commande principale du régulateur de vitesse.
Il s’éteint lorsqu’on appuie à nouveau sur la
commande principale. Lorsque le témoin de la
commande principale du régulateur de vitesse
est affiché, cela signifie que le régulateur de
vitesse est en marche. (Reportez-vous à «RÉGULATEUR DE VITESSE» dans le chapitre «5.
Démarrage et conduite».)
Témoin indicateur de réglage du
régulateur de vitesse
Le témoin s’allume lorsque la vitesse du véhicule
est commandée par le régulateur de vitesse. Si
le témoin clignote quand le moteur tourne, il se
peut que le régulateur de vitesse ne fonctionne
pas correctement. Faites vérifier le système par
un concessionnaire NISSAN. (Reportez-vous à
«RÉGULATEUR DE VITESSE» dans le chapitre
«5. Démarrage et conduite».)
Témoin indicateur de statut du
coussin gonflable du passager
avant
Le témoin de statut du coussin gonflable
passager avant sera allumé et le coussin
gonflable du passager avant sera réglé à OFF
selon l’utilisation ou non du siège passager
avant.
Pour le fonctionnement de l’indicateur de statut
du coussin gonflable du passager avant, reportez-vous à «SYSTÈME AVANCÉ DES COUSSIN GONFLABLE NISSAN (sièges avant)» dans
le chapitre «1. Sécurité — sièges, ceintures de
sécurité et système de retenue supplémentaire»
de ce manuel.
Instruments et commandes 2-17
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (92,1)
Témoin indicateur des feux de
route (bleu)
Ce témoin s’allume lorsque les phares sont en
feux de route et s’éteint lorsque les phares sont
en feux de croisement.
Témoin indicateur de mauvais
fonctionnement (MIL)
Si le témoin indicateur de mauvais fonctionnement reste allumé ou clignote pendant que le
moteur tourne, cela peut signifier un problème
lié au dispositif antipollution ou un mauvais
fonctionnement de la transmission à variation
continu (CVT).
moteur ne tourne pas, il indique que le véhicule
n’est pas prêt pour le test d’inspection/d’entretien du dispositif antipollution. (Reportez-vous
à «PRÉPARATION POUR LE TEST D’INSPECTION/D’ENTRETIEN (I/M)» dans le chapitre «9.
Données techniques et informations au consommateur».)
Si le témoin indicateur reste continuellement
allumé pendant 20 secondes, puis se met à
clignoter pendant 10 secondes lorsque le
b) Évitez les accélérations ou décélérations
brusques.
c) Évitez les montées en pente raide.
Fonctionnement :
d) Si possible, réduisez la charge transportée ou remorquée.
Le témoin indicateur de mauvais fonctionnement
peut se mettre en marche d’une des deux
façons :
Le témoin indicateur de mauvais fonctionnement devrait arrêter de clignoter et rester
allumé.
.
Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire NISSAN. Il n’est pas nécessaire
de faire remorquer le véhicule jusqu’au
concessionnaire.
Le témoin indicateur de mauvais fonctionnement
reste allumé également si le bouchon du
réservoir de carburant n’est pas en place ou
en cas de manque d’essence. Vérifiez que le
bouchon est correctement vissé et qu’il y a au
moins 11,4 litres (3 gallons américains, 2,5
gallons impériaux) d’essence dans le réservoir.
Le témoin indicateur
s’éteindra dès que
vous aurez roulé un peu, à moins qu’il n’y ait un
problème lié au dispositif antipollution.
a) Évitez de rouler à plus de 72 km/h (45
mi/h).
.
Témoin de mauvais fonctionnement allumé
— un problème est détecté dans le dispositif
antipollution et/ou dans le CVT. Vérifiez le
bouchon du réservoir de carburant. S’il est
desserré ou tombé, vissez ou installez avant
de reprendre la conduite. Le témoin indicateur
s’éteindra après quelques tours de
roues. Si le témoin indicateur
ne
s’éteint pas, faites vérifier votre véhicule
par un concessionnaire NISSAN. Il n’est pas
nécessaire de faire remorquer le véhicule
jusqu’au concessionnaire.
Le témoin indicateur de mauvais fonctionnement clignote — des ratés ont été
détectés dans le moteur risquant d’endommager le dispositif antipollution.
PRÉCAUTION
Continuer de faire fonctionner le moteur sans faire vérifier ni réparer le
dispositif antipollution et/ou le CVT
risque de causer des problèmes de
conduite, d’augmenter la consommation de carburant et d’endommager le
dispositif antipollution.
Pour réduire ou éviter d’endommager celuici :
2-18 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (93,1)
Témoin indicateur de désactivation
de vitesse surmultipliée (si le
véhicule en est équipé)
Le témoin lumineux d’arrêt de désembuage
s’allume lorsque le mode d’arrêt de désembuage est sélectionné.
Pour plus de renseignements, reportez-vous à
«TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE
(CVT)» dans le chapitre «5. Démarrage et
conduite» de ce manuel.
Témoin indicateur de sécurité
Ce témoin clignote quand le contacteur d’allumage est en position ACC, OFF ou LOCK. Il
indique que le système de sécurité équipant le
véhicule est opérationnel.
En cas d’anomalie du système de sécurité, ce
témoin reste allumé lorsque le contacteur
d’allumage est en position ON. Pour plus de
renseignements, reportez-vous à «SYSTÈMES
DE SÉCURITÉ» plus loin dans ce chapitre.
Témoin indicateur de glissement
Ce témoin indicateur clignote lorsque le système de contrôle de dynamique du véhicule
(VDC) est en marche. Il sert à avertir le
conducteur que la chaussée est glissante et
que le véhicule a atteint ses limites de traction.
Témoin lumineux de veilleuse
Le témoin s’allume lorsque la commande des
phares est réglée en position
.
Clignotants/feux de détresse
Ce témoin clignote lorsque vous allumez les feux
de détresse ou les clignotants.
Témoin indicateur de désactivation
du contrôle de dynamique du
véhicule (VDC)
Le témoin s’allume lorsque vous basculez le
commutateur d’annulation du contrôle de dynamique du véhicule (VDC) sur OFF. Il indique que
le système VDC ne fonctionne pas. Si, par
contre, ce témoin indicateur d’annulation du
VDC s’allume en même temps que le témoin
indicateur de glissement alors que le système
VDC est activé, cela signifie que le mode de
sécurité intégrée est en marche, par exemple s’il
y a un problème sur le système VDC. Faites
vérifier le système par un concessionnaire
NISSAN. Une anomalie qui rendrait le système
VDC hors service n’empêche pas de rouler avec
le véhicule. Pour plus de renseignements,
reportez-vous à «SYSTÈME DE CONTRÔLE
DE DYNAMIQUE DU VÉHICULE (VDC)» dans
le chapitre «5. Démarrage et conduite» de ce
manuel.
RAPPELS SONORES
Carillon de rappel de clé de contact
Le carillon de rappel de clé de contact retentit
lorsque la portière conducteur est ouverte alors
que la clé est toujours sur le contact d’allumage
en position ACC, OFF ou LOCK. Retirez la clé
et emportez-la avec vous lorsque vous abandonnez le véhicule.
Carillon de rappel d’extinction des phares
Un carillon de rappel de lumière retentit lorsque
la portière du conducteur est ouverte avec la
commande d’éclairage en position
ou
et le contacteur d’allumage est réglé en position
ACC, OFF ou LOCK.
Éteignez la commande d’éclairage avant de
quitter le véhicule.
Avertissement d’usure des plaquettes de
frein
Les plaquettes de frein sont pourvues d’avertissements sonores d’usure. Lorsqu’il est temps de
remplacer les plaquettes, l’indicateur d’usure
produit un grincement aigu pendant la marche
du véhicule. Ce bruit de grincement aigu se fera
entendre dans un premier temps uniquement
Instruments et commandes 2-19
Model "S35-M" EDITED: 2009/ 2/ 19
Black plate (94,1)
SYSTÈMES DE SÉCURITÉ
lorsque la pédale de frein est appuyée. Après
plus d’usure des plaquettes de frein le grincement se fera entendre en permanence même si
la pédale de frein n’est pas appuyée. Si ce bruit
se produit, faites vérifier les freins aussitôt que
possible.
Carillon de rappel du frein de stationnement
Le carillon de rappel du frein de stationnement
sonnera si le véhicule est conduit à plus de 7
km/h (4 mi/h) avec le frein de stationnement
serré. Arrêtez le véhicule et desserrez le frein de
stationnement.
Carillon d’avertissement des ceintures
de sécurité
Le carillon d’avertissement des ceintures de
sécurité sonnera pendant environ 6 secondes si
la ceinture de sécurité du conducteur n’est pas
bien bouclée.
Carillon de porte de clé intelligente (si le
véhicule en est équipé)
Lorsque le carillon se fait entendre dans ou hors
du véhicule, vérifiez que :
.
Le contacteur d’allumage est bien en position LOCK.
.
La clé intelligente n’est pas laissée à
l’intérieur du véhicule.
.
Les portes sont correctement fermées.
.
Le levier sélecteur est en position P
(stationnement).
Lorsque le carillon sonne, vérifiez le véhicule et
la clé intelligente.
Reportez-vous à «SYSTÈME DE CLÉ INTELLIGENTE» dans le chapitre «3. Vérifications et
réglages avant démarrage».
SIC2133
Ce véhicule est équipé des deux types de
systèmes de sécurité suivants :
.
Activation du système de sécurité du
véhicule
.
Système antidémarrage du véhicule
NISSAN
L’état du dispositif antivol est indiqué par le
témoin indicateur du dispositif antivol.
SYSTÈME DE SÉCURITÉ DU VÉHICULE
Le système de sécurité du véhicule fournit des
signaux d’alarme visuels et sonores si quelqu’un
ouvre les portières, le capot ou le couvercle du
2-20 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2009/ 2/ 19
Black plate (95,1)
coffre lorsque le système est activé. Il ne
constitue pas, toutefois, un système de type
détecteur de mouvement qui s’active lorsque le
véhicule est déplacé ou lorsqu’une vibration se
fait sentir.
Le système aide à dissuader le vol de véhicules
mais ne peut l’empêcher, de même qu’il ne peut
empêcher le vol de composants intérieurs ou
extérieurs du véhicule dans toutes les situations.
Verrouillez toujours votre véhicule même si vous
êtes stationné que pour une courte période. Ne
laissez jamais votre clé intelligente dans le
véhicule et verrouillez toujours le véhicule
lorsque vous ne l’utilisez pas. Soyez conscient
de votre environnement et stationnez votre
véhicule dans des endroits sécurisants et bien
éclairés, aussi souvent que possible.
De nombreux dispositifs offrant une protection
supplémentaire, tels que des verrous à composants, des marqueurs d’identification et des
systèmes de repérage, sont disponibles dans
les magasins d’approvisionnement en pièces
automobiles et les boutiques spécialisées. Les
concessionnaires NISSAN peuvent également
vous fournir de tels équipements. Vérifiez avec
votre compagnie d’assurance pour voir si vous
êtes éligible à des rabais pour divers équipements de protection contre le vol.
SIC2045
Comment faire fonctionner le système de
sécurité du véhicule
1. Fermez toutes les vitres.
Le système fonctionne même si les
vitres sont ouvertes.
2. Tournez le contacteur d’allumage en position
LOCK et retirez la clé si c’est inséré.
3. Fermez toutes les portières. Verrouillez
toutes les portières. Les portes peuvent être
verrouillées avec :
.
le bouton de blocage
sur le porteclés ou la clé intelligente (si le véhicule
en est équipé)
.
n’importe quel interrupteur de demande
(modèle équipé d’une clé intelligente)
.
la commande des serrures électriques
des portières
.
la clé — principale ou mécanique
(modèle équipé d’une clé intelligente)
4. Vérifiez que le témoin indicateur du dispositif
antivol s’allume. Le témoin indicateur du
dispositif antivol reste allumé pendant 30
secondes environ. Le dispositif antivol du
véhicule est maintenant pré-activé. Après
environ 30 secondes, le dispositif antivol du
véhicule s’arme automatiquement. Le témoin
du dispositif antivol commence à clignoter
environ une fois toutes les 3 secondes. Si,
durant ces 30 secondes, vous déverrouillez
la portière, ou encore si le contacteur
d’allumage est sur ACC ou sur ON, le
système n’est pas activé.
Le système est activé, même avec conducteur et/ou passagers dans le véhicule, si
toutes les portières sont verrouillés, et le
contacteur d’allumage est en position
LOCK. Pour relâcher le système, tournez
le contacteur d’allumage sur ACC ou ON.
Activation du système de sécurité du
véhicule
Le système de sécurité du véhicule est constitué
des alarmes suivantes :
Instruments et commandes 2-21
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (96,1)
.
Clignotement des phares et klaxon intermittent.
SYSTÈME ANTIDÉMARRAGE DU VÉHICULE NISSAN
.
L’alarme s’arrête automatiquement après 50
secondes environ. Toutefois, elle se remet
en marche si quelqu’un tente à nouveau de
toucher au véhicule.
Il n’est pas possible de mettre le moteur en
marche sans la clé de contact enregistrée dans
le système antidémarrage du véhicule NISSAN.
L’alarme se met en marche :
.
Si l’on déverrouille la porte sans utiliser le
porte-clés, la clé intelligente (si le véhicule
en est équipé), l’interrupteur de demande (si
le véhicule en est équipé) ou la clé. (Même si
la portière est ouverte en déverrouillant le
loquet intérieur de portière, l’alarme sera
activée.)
Comment arrêter une alarme activée
L’alarme s’arrêtera en déverrouillant la portière
en appuyant sur le bouton de déverrouillage
du porte-clés ou de la clé intelligente, en
appuyant ainsi sur l’interrupteur de demande ou
en utilisant la clé. L’alarme ne s’arrêtera pas si le
contacteur d’allumage est positionné sur ACC
ou ON.
Si le système ne fonctionne pas de la
manière décrite ci-dessus, faites-le vérifier
par un concessionnaire NISSAN.
Si le moteur ne démarre pas avec la clé
enregistrée, il peut s’agir d’une interférence
provoquée par une autre clé enregistrée, un
dispositif de péage automatique sur une autoroute ou un dispositif de paiement automatique
sur le trousseau de clés. Démarrez en procédant
comme suit :
1. Laissez le contacteur d’allumage sur ON
pendant 5 secondes environ.
2. Placez le contacteur d’allumage sur OFF ou
LOCK et attendez environ 10 secondes.
ASSY-BCM. ANT ASSY-IMMOBILISER)
Ce dispositif est conforme à la partie 15
des réglementations FCC et à RSS-210
d’Industrie Canada. Son utilisation est
soumise aux deux conditions suivantes :
(1) Ce dispositif ne doit pas causer de
brouillages nuisibles et (2) ce dispositif
doit pouvoir supporter toute interférence
reçue et notamment les interférences
susceptibles de provoquer un fonctionnement indésirable.
TOUT CHANGEMENT OU MODIFICATION
QUI N’EST PAS EXPRESSÉMENT APPROUVÉ PAR LE RESPONSABLE DU FABRICANT PEUT ANNULER LE DROIT DE
L’UTILISATEUR DE SE SERVIR DE CET
APPAREIL.
3. Répétez à nouveau les étapes 1 et 2.
4. Redémarrez le moteur en plaçant le dispositif (celui qui a a priori causé l’interférence) à l’écart de la clé de contact
enregistrée.
Si le moteur démarre ainsi, NISSAN vous
recommande de placer la clé enregistrée sur
un trousseau de clés séparé pour éviter
toute interférence d’autres dispositifs.
Mention sur la partie 15 des réglementations FCC concernant le système antidémarrage du véhicule NISSAN (CONT
2-22 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (97,1)
COMMANDE D’ESSUIE-GLACE ET
DE LAVE-GLACE
Si le témoin continue de rester allumé et/
ou si le moteur ne démarre pas, faites
contrôler le système antidémarrage du
véhicule NISSAN par un concessionnaire
NISSAN dès que possible. Lors de cette
visite chez un concessionnaire NISSAN,
n’oubliez pas apporter toutes les clés
enregistrées.
ATTENTION
En cas de gel, la solution du lave-glace
risque de geler sur le pare-brise et de
gêner la visibilité, ce qui peut provoquer
un accident. Avant de laver le parebrise, mettez le dégivreur en marche
pour chauffer le pare-brise.
PRÉCAUTION
.
N’actionnez pas le lave-glace continuellement pendant plus de 30
secondes.
.
N’actionnez pas le lave-glace
lorsque le réservoir est vide.
.
Ne remplissez pas le réservoir du
lave-glace avec un liquide concentré
non dilué de lave-glace. Du concentré de liquide de lave-glace à base
d’alcool méthylique peut tacher de
façon permanente la calandre s’il
est renversé lors du remplissage du
réservoir du lave-glace.
.
Mélangez au préalable du liquide
concentré de lave-glace avec de
l’eau selon les niveaux recommandés par le fabricant avant de remplir
SIC2045
Témoin indicateur de sécurité
Le témoin indicateur du dispositif antivol est
situé sur le panneau des compteurs. Il indique
l’état du système antidémarrage du véhicule
NISSAN.
Ce témoin clignote après que le contacteur
d’allumage a été réglé sur la position ACC, OFF
ou LOCK. Il indique que les systèmes de
sécurité équipant le véhicule sont en état de
fonctionner.
En cas d’anomalie du système antidémarrage du
véhicule NISSAN, ce témoin reste allumé
lorsque vous placez le contacteur d’allumage
sur la position ON.
Instruments et commandes 2-23
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (98,1)
5 . L’essuie-glace amorcera
levier vers vous *
également une série de va-et-vient.
le réservoir du lave-glace. N’utilisez
pas le réservoir du lave-glace pour
mélanger le concentré de liquide de
lave-glace et l’eau.
Par mesure de précaution envers le moteur, la raclette d’essuie-glace de parebrise s’arrête lorsque l’essuie-glace est
bloqué par la neige ou par la glace. Si ceci
se produit, placez la commande d’essuieglace en position OFF et éliminez la neige
ou la glace emprisonnant les bras d’essuie-glace. Après environ 1 minute, actionnez à nouveau la commande pour mettre
l’essuie-glace en marche.
SIC2821
Les essuie-glace et le lave-glace fonctionnent
lorsque la clé de contact est en position ON.
Abaissez le levier pour actionner les essuieglace aux vitesses suivantes :
1
*
2
*
3
*
Intermittent — la durée de la pause entre les
balayages des essuie-glaces peut être
A (plus
réglée en tournant la molette vers *
B (plus rapide).
lent) ou vers *
Lent — fonctionnement lent en continu
Rapide — fonctionnement rapide en continu
4
pour un
Poussez le levier vers le haut *
balayage automatique d’essuie-glace.
Pour mettre le lave-glace en marche, tirez le
2-24 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (99,1)
COMMANDE D’ESSUIE-GLACE ET
DE LAVE-GLACE DE LA LUNETTE
ARRIÈRE
ATTENTION
En cas de gel, la solution du lave-glace
risque de geler sur la lunette arrière et
de gêner la visibilité, ce qui peut
provoquer un accident. Avant de laver
la lunette arrière, mettez le dégivreur
en marche pour chauffer la lunette
arrière.
PRÉCAUTION
.
N’actionnez pas le lave-glace continuellement pendant plus de 30
secondes.
.
N’actionnez pas le lave-glace
lorsque le réservoir est vide.
.
Ne remplissez pas le réservoir du
lave-glace avec un liquide concentré
non dilué de lave-glace. Du concentré de liquide de lave-glace à base
d’alcool méthylique peut tacher de
façon permanente la calandre s’il
est renversé lors du remplissage du
réservoir du lave-glace.
.
Mélangez au préalable du liquide
concentré de lave-glace avec de
l’eau selon les niveaux recomman-
dés par le fabricant avant de remplir
le réservoir du lave-glace. N’utilisez
pas le réservoir du lave-glace pour
mélanger le concentré de liquide de
lave-glace et l’eau.
Par mesure de précaution envers le moteur, la raclette d’essuie-glace de lunette
arrière s’arrête lorsque l’essuie-glace est
bloqué par la neige ou par la glace. Si ceci
se produit, placez la commande d’essuieglace en position OFF et éliminez la neige
ou la glace emprisonnant les bras d’essuie-glace. Après environ 1 minute, actionnez à nouveau la commande pour mettre
l’essuie-glace en marche.
SIC3480
Les essuie-glace et le lave-glace fonctionnent
lorsque la clé de contact est en position ON.
Pour faire fonctionner les essuie-glace, tournez
la commande dans le sens des aiguilles d’une
montre depuis la position OFF.
1
*
Intermittent (INT) — fonctionnement intermittent (non réglable)
2
*
Lent (ON) — fonctionnement lent en continu
Pour faire fonctionner le lave-glace, appuyez sur
3 . L’essuie-glace
la commande vers l’avant *
amorcera également une série de va-et-vient.
Instruments et commandes 2-25
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (100,1)
COMMANDE DE DÉGIVREUR DE
LUNETTE ARRIÈRE ET DE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR
COMMANDE DES PHARES ET DES
CLIGNOTANTS
PRÉCAUTION
PHARES AU XÉNON (si le véhicule en
est équipé)
Veillez à ne pas endommager le dégivreur de lunette arrière lors du nettoyage de la surface intérieure de la
lunette.
ATTENTION
HAUTE TENSION
.
Lorsque les phares au xénon sont
allumés, ils produisent une haute
tension. Pour ne pas vous électrocuter, n’essayez jamais de modifier
ou de démonter ces phares. Faites
toujours remplacer vos phares au
xénon par un concessionnaire
NISSAN.
.
Les phares au xénon éclairent beaucoup plus que les phares ordinaires.
S’ils ne sont pas correctement réglés, ils risquent d’aveugler le
conducteur qui arrive en sens inverse ou qui vous précède, et ainsi
provoquer un accident grave. Amenez immédiatement votre véhicule
chez un concessionnaire NISSAN
pour faire régler les phares s’ils ne
le sont pas déjà.
SIC3481
Pour désembuer ou dégivrer la lunette et les
rétroviseurs extérieurs (si le véhicule en est
équipé), démarrez le moteur et appuyez sur la
1 s’allumera. Appuyez
commande. L’indicateur *
de nouveau sur la commande pour arrêter le
dégivreur.
Le dégivreur s’arrêtera automatiquement après
environ 15 minutes.
La clarté et la lumière des phares sont légèrement différentes quand vous allumez les phares
2-26 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (101,1)
au xénon. Cependant, la clarté et la lumière des
phares se rétabliront très vite.
COMMANDE DES PHARES
.
La durabilité des phares au xénon est
raccourcie s’ils sont allumés et éteints
fréquemment. Il est généralement préférable de ne pas éteindre les phares
pendant de courts intervalles, (par
exemple, lorsque le véhicule est arrêté
aux intersections).
1
*
.
Si l’ampoule du phare au xénon est sur
le point de brûler, la clarté baisse très
rapidement, l’ampoule commence à
clignoter et la couleur deviendra rougeâtre. Si l’une de ces conditions
survient, contactez un concessionnaire
NISSAN.
Éclairage
2
*
Tournez la commande d’éclairage en position
:
Les feux de stationnement avant, les feux de
position, les feux arrière, l’éclairage de la
plaque d’immatriculation et le tableau de
bord s’allument.
Tournez la commande d’éclairage en position
:
Les phares s’allument et tous les autres
éclairages demeurent allumés.
SIC2745
Type A
SIC3019
Type B
Instruments et commandes 2-27
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (102,1)
contacteur d’allumage est en position ON,
les phares s’éteignent automatiquement 5
minutes après avoir placé le contacteur
d’allumage en position OFF.
.
Lorsque la commande des phares demeure
en position
ou
après les phares
se sont éteints automatiquement lorsque le
contacteur d’allumage est tourné en position
ON.
PRÉCAUTION
.
SIC3484
Sélection des phares
1
*
2
*
3
*
Pour sélectionner les feux de croisement,
poussez le levier au point mort comme il est
illustré.
Pour sélectionner les feux de route, poussez
le levier vers l’avant lorsque la commande
est en position
. Pour sélectionner les
feux de croisement, tirez-le vers vous.
Les feux de route clignotent lorsque le levier
est tiré, même si la commande des phares
est en position OFF.
Système d’économie de batterie
.
Lorsque la commande des phares se trouve
en position
ou
et que le
.
Lorsque vous remettez la
commande des phares en marche
après que les feux se sont éteints
automatiquement, les feux ne
s’éteignent pas automatiquement.
Remettez la commande des phares
en position OFF avant de vous
éloigner du véhicule pendant une
longue période de temps, sinon la
batterie se déchargera.
Ne laissez jamais la commande des
phares sur marche pendant trop
longtemps lorsque le moteur est
arrêté même si les phares s’éteignent automatiquement.
SIC2275
Commutateur de la trappe de toit (si le
véhicule en est équipé)
Selon le nombre d’occupants du véhicule et la
charge qu’il transporte, il est possible que l’axe
d’éclairage des phares soit plus élevé que la
normale. Si le véhicule circule sur une route
vallonnée, les phares peuvent se refléter directement dans le rétroviseur du véhicule précédent ou dans le pare-brise de ceux que l’on
croise. L’axe d’éclairage peut être abaissé en
actionnant la commande.
Plus le chiffre indiqué sur la commande est
élevé, plus l’axe d’éclairage est bas.
Si vous circulez sans lourde charge ou sur une
route plate, sélectionnez la position 0.
2-28 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (103,1)
ATTENTION
Les phares au xénon sont beaucoup
plus puissants que les phares conventionnels. Si les phares au xénon se
reflètent dans le rétroviseur du véhicule
précédent ou dans le pare-brise du
véhicule que l’on croise, leur éclat peut
gêner le conducteur de ces véhicules.
Utilisez la commande de contrôle de
l’axe d’éclairage des phares pour les
baisser. Pour de plus amples détails,
reportez-vous à «PHARES AU XÉNON»
plus haut dans ce chapitre.
position OFF.
ATTENTION
Les feux arrière du véhicule ne s’allument pas lorsque le système de phares
de jour est en marche. Il faut allumer les
phares dès que la nuit tombe. Ne pas le
faire pourrait provoquer un accident et
vous blesser et en blesser d’autres.
SIC3958
Système des phares de jour (au Canada
uniquement)
Les phares de jour s’allument automatiquement
lorsque vous mettez le moteur en marche avec le
frein de stationnement desserré. Les phares de
jour fonctionnent avec la commande des phares
sur OFF ou
. Placez la commande des
phares en position
pour obtenir le plein
éclairage pour la conduite de nuit.
Si le frein de stationnement est serré lors du
démarrage du moteur, les phares de jour ne
s’allument pas. Les phares de jour s’allument
lorsque vous desserrez le frein de stationnement. Les phares de jour restent allumés jusqu’à
ce que vous placiez le contacteur d’allumage en
SIC3959
Instruments et commandes 2-29
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (104,1)
Réglage de luminosité du tableau de
bord
Le réglage de la luminosité du tableau de bord
ne fonctionne que lorsque la commande des
phares est en position
ou
.
A
Tournez la commande *
pour ajuster la
luminosité du tableau de bord lorsque vous
B
conduisez de nuit. L’indicateur de luminosité *
s’affichera brièvement sur l’affichage d’information du véhicule lorsque la commande est
activée.
Lorsque le réglage du niveau de luminosité
atteint son maximum ou son minimum, une
sonnerie retentira.
SIC3488
COMMANDE DES CLIGNOTANTS
1 Clignotant
*
SIC3020
COMMANDE DES FEUX ANTIBROUILLARDS (si le véhicule en est équipé)
Tirez le levier vers le haut ou vers la bas pour
signaler la direction dans laquelle vous vous
dirigez. Le levier revient automatiquement en
position centrale après le virage.
Pour allumer les antibrouillards, tournez la
commande en position
, puis tournez-la
en position
. Pour les éteindre, il vous suffit
de tourner la commande en position OFF.
2 Indicateur de changement de voie
*
Les phares doivent être allumés pour que les
antibrouillards fonctionnent.
Pour indiquer un changement de voie, manœuvrez le levier vers le haut ou vers le bas, jusqu’à
ce que les clignotants commencent à fonctionner.
Lorsque les feux de route sont sélectionnés, les
antibrouillards s’éteignent.
2-30 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (105,1)
INTERRUPTEUR DES FEUX DE
DÉTRESSE
KLAXON
les autres automobilistes.
.
Les clignotants ne fonctionnent pas
lorsque les témoins indicateurs de
feux de détresse sont allumés.
Les feux de détresse peuvent être activés
quelque soit la position du contacteur d’allumage.
Il est possible que la réglementation dans
certains pays interdise l’utilisation des
feux de détresse pendant la conduite du
véhicule.
SIC2574
Appuyez sur l’interrupteur pour avertir les autres
usagers de la route lorsque le véhicule doit être
immobilisé en cas d’urgence. Tous les clignotants fonctionnent simultanément.
ATTENTION
.
En cas d’arrêt d’urgence, dégagez
toujours le véhicule hors de la voie
de circulation.
.
N’utilisez pas les feux de détresse
en cours de déplacement à moins
que des circonstances inhabituelles
obligent à conduire si lentement
que le véhicule pose un risque pour
SIC3404
Pour klaxonner, appuyez sur la partie rembourrée au centre du volant.
ATTENTION
Ne démontez pas le klaxon. Ceci pourrait nuire au fonctionnement du système du coussin gonflable d’appoint
avant. Toute modification du coussin
gonflable d’appoint avant comporte des
risques de blessures graves personnelles.
Instruments et commandes 2-31
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (106,1)
SIÈGES CHAUFFANTS (si le
véhicule en est équipé)
PRÉCAUTION
.
La batterie risque de devenir à plat
si le siège chauffant est mis en
marche alors que le moteur ne l’est
pas.
.
N’utilisez pas le siège chauffant
pendant une durée prolongée ou
quand aucune personne n’occupe le
siège.
.
Ne posez sur le siège aucun article
risquant d’accumuler la chaleur, tel
que couverture, coussin, housse,
etc. Sinon une surchauffe du siège
risque alors de se produire.
.
Ne placez rien de dur ou de lourd
sur le siège, ne le percez pas avec
une épingle ou un objet similaire.
Ceci pourrait endommager le système de chauffage.
.
Tout liquide renversé sur le siège
chauffant doit être immédiatement
retiré avec un chiffon sec.
.
Au cours de l’entretien du siège,
n’utilisez jamais d’essence, diluant
chimique ou autres produits du
même type.
.
En cas d’anomalie de fonctionnement ou de non-fonctionnement du
siège chauffant, placez le commutateur sur arrêt et faites vérifier le
système par un concessionnaire
NISSAN.
SIC3355
Les sièges arrière latéraux sont chauffés grâce à
un dispositif de chauffage incorporé. Les
commutateurs sont installés à l’intérieur de
l’accoudoir central arrière et peuvent être
commandés individuellement.
1. Démarrez le moteur.
2. Sélectionnez la gamme de chauffage.
1
*
2
*
Appuyez sur la partie HI (élevée) du
commutateur pour une chaleur élevée.
Appuyez sur la partie LO (bas) du
commutateur pour une chaleur réduite.
Le témoin indicateur incorporé au commu3 s’allume quand le chauffage est
tateur *
2-32 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (107,1)
INTERRUPTEUR D’ANNULATION DU
CONTRÔLE DE DYNAMIQUE DU
VÉHICULE (VDC)
nouveau sur le commutateur VDC OFF ou
remettez le moteur en marche. (Reportez-vous
à «SYSTÈME DE CONTRÔLE DE DYNAMIQUE
DU VÉHICULE (VDC)» dans le chapitre «5.
Démarrage et conduite».)
réglé en position forte ou faible.
3. Pour éteindre le système de chauffage, il
vous suffit de tourner la commande en
position horizontale. Assurez-vous que le
témoin indicateur s’éteint.
Le système de chauffage est contrôlé par un
thermostat qui met le système en marche et
l’arrête automatiquement. Le témoin indicateur demeure allumé tant que le commutateur est en position de marche.
Dès que l’air intérieur du véhicule est chaud
ou avant de quitter le véhicule, n’oubliez pas
de placer le commutateur en position
d’arrêt.
SIC1881
Dans la plupart des cas de conduite, il est
préférable de mettre le système de contrôle de
dynamique du véhicule (VDC) en marche.
Le système VDC abaisse le régime du moteur si
le véhicule est embourbé ou bloqué dans la
boue ou la neige afin de réduire le patinage des
roues. La vitesse du moteur sera réduite même
si vous appuyez à fond sur l’accélérateur.
Annulez le système VDC si vous voulez dégager
le véhicule en utilisant la puissance du moteur à
son maximum.
Pour mettre en marche le système VDC,
appuyez sur le commutateur VDC OFF. L’indicateur
s’allumera.
Pour remettre le système en marche, appuyez de
Instruments et commandes 2-33
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (108,1)
HORLOGE
PRISE ÉLECTRIQUE
4. Appuyez à nouveau sur la touche CLOCK
1
pour sortir du mode de réglage de
*
l’horloge.
Au bout de 10 secondes, l’écran reviendra à
l’affichage normal de la montre de bord.
Si l’alimentation a été coupée, l’heure
affichée sur l’horloge n’est pas exacte.
Remettez-la à l’heure.
SIC3548
L’horloge numérique (sur le système audio)
affiche l’heure lorsque le contacteur d’allumage
est en position ACC ou ON.
Appuyez sur la touche CLOCK (horloge)
pour allumer et éteindre l’éclairage.
SIC3492
Tableau de bord
1
*
RÉGLAGE DE L’HORLOGE
1
1. Maintenez enfoncée la touche CLOCK *
jusqu’à ce que l’écran affiche «H-Seek MTune».
2
2. Appuyez sur la touche de SEEK/TRACK *
pour régler les heures.
3. Appuyez sur la touche TUNE/FF·REW
pour régler les minutes.
3
*
SIC3493
Console centrale (si le véhicule en est équipé)
2-34 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (109,1)
RANGEMENT
Une prise électrique est située sur le tableau de
bord et sur la console centrale (si le véhicule en
est équipé).
PRÉCAUTION
.
La prise et la fiche peuvent devenir
chaudes lors de l’utilisation ou juste
après.
.
N’utilisez pas cette prise pour des
accessoires utilisant un courant supérieur à 12 volts, 120 W (10 A). Il ne
faut pas y brancher d’adaptateurs
doubles, ou plusieurs accessoires
électriques en même temps.
.
Utilisez la prise d’alimentation seulement lorsque le moteur est en
marche afin d’éviter de décharger
la batterie du véhicule.
.
Évitez d’utiliser la prise électrique
lorsque la climatisation, les phares
ou le dégivreur de lunette arrière
fonctionnent.
.
Cette prise électrique n’est pas
conçue pour être utilisée par un
allume-cigare.
.
Enfoncez complètement la fiche. Si
le contact n’est pas établi, la fiche
risque de surchauffer ou le fusible
de température interne de sauter.
.
Avant de brancher ou de débrancher
une prise, assurez-vous que l’accessoire électrique utilisé est éteint.
.
Lorsque la prise n’est pas utilisée,
replacez le couvercle. Veillez à ce
que de l’eau n’entre pas en contact
avec la prise.
PORTE-TASSES
PRÉCAUTION
.
Évitez les démarrages ou coups de
frein brusques lorsque le portetasses est chargé afin de ne pas
renverser le liquide. Un liquide
chaud peut brûler le conducteur ou
le passager.
.
Dans le porte-tasses, n’utilisez que
des tasses en matière molle. Des
objets durs peuvent causer des
blessures en cas d’accident.
Instruments et commandes 2-35
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (110,1)
SIC3494
Avant
A sera replié lorsqu’un gros récipient
Le rabat *
sera inséré.
Pour retirer le plateau interne afin de le nettoyer,
tirez-le vers le haut tel que le montre l’illustration
1 .
*
SIC3495
SIC3496
Arrière
Pour ouvrir le porte-tasses, tirez le couvercle.
POCHETTE DE RANGEMENT DES
LUNETTES DE SOLEIL
ATTENTION
Gardez la pochette de rangement des
lunettes de soleil fermée lors de la
conduite afin de prévenir les accidents.
Pour ouvrir la pochette de rangement des
1 .
lunettes de soleil, appuyez sur *
2-36 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (111,1)
BOÎTE À GANTS
PRÉCAUTION
.
Ne l’utilisez pas pour ranger autre
chose que des lunettes de soleil.
.
Ne laissez pas de lunettes de soleil
dans la pochette de rangement
lorsque vous êtes stationné en plein
soleil. La chaleur pourrait les endommager.
ATTENTION
Pour ne pas risquer de vous blesser en
cas d’accident ou d’arrêt brusque, gardez le couvercle de la boı̂te à gants
fermé.
Pour ouvrir la boı̂te à gants, tirez la manette.
Pour fermer, poussez le couvercle jusqu’à
enclenchement. La boı̂te à gant s’allume lorsque
la commande des phares est activée.
SIC3497
A
*
B
*
C
*
Porte-cartes
Vide-poche arrière
Partition amovible
Pour retirer la partition, tirez.
SIC3498
Instruments et commandes 2-37
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (112,1)
BOÎTE DE PLANCHER À BAGAGES (si
le véhicule en est équipé)
Type A : Pour ouvrir la boı̂te de plancher à
A . Pour fermer, poussez le
bagages, appuyez *
couvercle vers le bas jusqu’à enclenchement.
Les partitions peuvent être repliées pour obtenir
un plus grand espace de rangement.
PRÉCAUTION
SIC3499
SIC3501
Type A
Pour éviter les endommagements, ne
chargez pas plus de 10 kg (22 lb) dans
la boı̂te de plancher à bagages.
Type B : Pour ouvrir la boı̂te de plancher à
B du couvercle.
bagages, tirez sur la poignée *
Pour fermer, poussez le couvercle vers le bas
jusqu’à enclenchement.
BOÎTIER DE CONSOLE
A et tirez le couvercle
Appuyez sur le bouton *
vers le haut pour ouvrir le boı̂tier de console.
La boı̂te de plancher à bagages doit être retirée
lorsque vous avez besoin de la roue de secours.
(Reportez-vous à «CREVAISON» dans le chapitre «6. En cas d’urgence».)
Pour fermer, poussez le couvercle vers le bas
jusqu’à enclenchement.
Pour retirer le casier intérieur (si le véhicule en
est équipé) pour le nettoyer ou ranger un objet
long, tirez vers le haut comme le montre
B .
l’illustration *
L’intérieur du couvercle du boı̂tier de console est
C
équipé d’un porte-cartes *
et d’un porteD .
stylos *
SIC3514
Type B
2-38 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (113,1)
chez-la de chaque côté des crochets
1 .
*
Pour replier la trappe de toit, décrochez sans la
lâcher jusqu’à son enroulement.
Pour retirer la trappe de toit, repliez-la et tirez le
2 .
support du côté opposé *
ATTENTION
.
Ne laissez jamais d’objet sur la
trappe de toit, même de petite taille.
Ceci pourrait produire une blessure
en cas d’accident ou de freinage
brusque.
.
Fermez la trappe de toit lorsque
vous repliez le siège arrière.
.
Ne laissez pas la trappe de toit dans
le véhicule sans être enclenchée sur
son support.
.
Calez bien le chargement avec des
cordes ou des courroies pour qu’il
ne glisse pas ou ne se déplace pas.
Ne placez pas le chargement plus
haut que les dossiers de siège. Un
chargement mal maintenu pourrait
entraı̂ner des blessures corporelles
graves en cas d’arrêt brusque ou de
collision.
.
Si la housse de chargement rentre
SIC3502
BOÎTE LATÉRALE À BAGAGE
Pour ouvrir la boı̂te latérale à bagage, tirez la
sangle vers le haut.
SIC3503
TRAPPE DE TOIT (si le véhicule en est
équipé)
La trappe de toit garde et protège le contenu
dans l’espace de chargement à l’abri de
l’extérieur.
Pour utiliser la trappe de toit, tirez-la et accro-
Instruments et commandes 2-39
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (114,1)
en contact avec la sangle d’attache
supérieure lorsqu’elle est fixée a
l’ancrage de la sangle supérieure,
retirez la housse de chargement du
véhicule ou sécurisez-la sur le sol
de rangement au-dessous de son
point d’attache. Si la housse de
chargement n’est pas retirée, ceci
pourrait endommager la sangle
d’attache supérieure durant une
collision. Votre enfant pourrait être
gravement blessé ou tué en cas de
choc si la sangle d’attache supérieure était endommagée.
.
Ne laissez pas le chargement rentrer en contact avec la sangle s’attache supérieure lorsque celle-ci est
fixée à l’ancrage de la sangle supérieure. Sécurisez correctement le
chargement de manière a ne pas le
laisser rentrer en contact avec la
sangle supérieure. Un chargement
qui est mal sécurisé ou qui touche la
sangle d’attache supérieure peut
endommager la sangle d’attache
supérieure durant une collision. Votre enfant pourrait être gravement
blessé ou tué en cas de choc si la
sangle d’attache supérieure était
endommagée.
SIC3504
2-40 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (115,1)
CROCHETS À BAGAGE (si le véhicule
en est équipé)
ATTENTION
.
Assurez-vous toujours que des baggages sont correctement attachés.
Utilisez les cordes et crochets adéquats.
.
Si des baggages sont mal rangés,
ils risquent de constituer des projectiles dangereux en cas d’accident
ou d’arrêt brusque.
SIC3505
PRÉCAUTION
N’appliquez pas un poids de plus de 10
A ou 3 kg (7 lb) *
B sur les
kg (22 lb) *
crochets.
CROCHETS À VÊTEMENT (si le véhicule en est équipé)
Les crochets à vêtements se trouvent à côté de
l’éclairage personnel arrière.
PRÉCAUTION
N’appliquez pas un poids de plus de 1
kg (2 lb) sur les crochets.
SIC3506
CROCHET UTILITAIRE
Pour employer le crochet utilitaire sur le dossier,
tirez.
PRÉCAUTION
.
N’appliquez pas un poids de plus de
3 kg (6 lb) sur les crochets.
.
N’utilisez pas le crochet d’attache
pour ramener l’arrière du dossier
dans sa position droite et bloquée.
Une telle manoeuvre pourrait provoquer la cassure du crochet d’attache.
Instruments et commandes 2-41
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (116,1)
le PMTE, reportez-vous à «RENSEIGNEMENTS
SUR LE CHARGEMENT DU VÉHICULE» dans
le chapitre «9. Données techniques et informations au consommateur».
ATTENTION
SIC3549
GALERIE DE TOIT (si le véhicule en est
équipé)
Attachez les barres transversales aux longerons
du toit avant de placer la charge. Les barres
transversales peuvent être obtenues auprès
d’un concessionnaire NISSAN.
Répartissez toujours la charge de façon régulière sur la galerie. N’y placez pas plus de 45 kg
(99 lb). Veillez à ce que votre véhicule ne
dépasse pas le Poids Nominal Brut (PNBV) ni le
Poids Technique Maximal sous Essieu (PTME
avant et arrière). Le PNBV et le PTME figurent
sur l’étiquette de F.M.V.S.S./N.S.V.A.C. (sur le
montant de la porte du conducteur). Pour de
plus amples informations concernant le PNBV et
.
C o n d u i s e z t r è s p r u d e m m e n t
lorsque le véhicule est chargé ou si
la capacité de chargement maximale est presque atteinte, surtout
si la majeure partie de ce chargement est transportée sur le portecharge.
.
Un chargement lourd sur le portebagages peut affecter la stabilité du
véhicule et peut rendre la manœuvre difficile durant des manœuvres
soudaines ou inhabituelles.
.
Le chargement du porte-bagages
doit être équitablement réparti.
.
Ne dépassez pas la capacité de
chargement maximale du porte-bagages.
.
Calez bien le chargement avec des
cordes ou des courroies pour qu’il
ne glisse pas ou ne se déplace pas.
Un chargement mal maintenu pourrait entraı̂ner des blessures corpo-
relles graves en cas d’arrêt brusque
ou de collision.
PRÉCAUTION
Faites attention en plaçant ou retirant
des objets de la galerie de toit. Si vous
ne pouvez pas hisser confortablement
les objets pour les placer sur la galerie,
utilisez un escabeau ou tabouret.
2-42 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (117,1)
VITRES
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
Verrouillage de la vitre côté passager
C est enfoncé,
Lorsque le bouton de blocage *
seule la vitre du conducteur peut être abaissée
ou relevée. Pour déverrouiller la vitre, exercez
une seconde pression sur le bouton.
ATTENTION
.
Pendant la conduite du véhicule et
avant de relever les vitres, assurezvous que les passagers ont tous les
mains, etc. à l’intérieur du véhicule.
Utilisez le bouton de blocage des
lève-vitres pour empêcher une utilisation imprévue des lève-vitres
électriques.
.
Ne laissez pas d’enfants sans surveillance à l’intérieur du véhicule. Ils
pourraient actionner des commutateurs ou commandes. Des enfants
sans surveillance courent des risques d’accidents graves.
Les lève-vitres électriques fonctionnent lorsque
le contacteur d’allumage est en position ON et
fonctionnent pendant 45 secondes après avoir
mis le contacteur d’allumage en position OFF. Si
pendant cet intervalle de 45 secondes environ,
la portière du conducteur ou du passager avant
est ouverte, le fonctionnement des lève-vitres
est annulé.
SIC3507
Commande de lève-vitres principale
(côté conducteur)
1.
2.
3.
4.
5.
Bouton de blocage des lève-vitres
Vitre côté conducteur
Vitre cote passager arrière gauche
Vitre côté passager avant
Vitre cote passager arrière droit
Pour abaisser ou relever une vitre, maintenez la
A ou tirée
commande poussée vers le bas *
B . La commande principale (côté
vers le haut *
conducteur) permet d’abaisser ou de relever
toutes les vitres.
Instruments et commandes 2-43
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (118,1)
nécessaire d’exercer une pression continue. La
vitre se relèvera à fond automatiquement. Pour
arrêter la vitre, relâchez simplement l’interrupteur. Pour fermer complètement la vitre, maintenez l’interrupteur enfoncé.
Une légère pression sur la commande permet
d’ouvrir ou de fermer le toit jusqu’à ce que la
commande soit relâché.
Inversion automatique (si le véhicule en
est équipé)
ATTENTION
SIC3508
SIC3509
Commande de lève-vitres électrique
côté passager
Système d’éclairage automatique (si le
véhicule en est équipé)
Les commandes des passagers ne permettent
que d’abaisser et de relever les vitres correspondantes. Pour abaisser ou relever une vitre,
maintenez la commande poussée vers le bas ou
tirée vers le haut.
Le fonctionnement automatique est disponible
pour l’interrupteur portant la marque
.
Type A : Pour abaisser ou relever entièrement la
vitre, appuyez complètement sur la commande
ou soulevez-la et relâchez-la ; il n’est pas
nécessaire d’exercer une pression continue. La
vitre s’abaissera ou se relèvera à fond automatiquement. Pour arrêter la vitre, il suffit
d’appuyer sur le côté opposé de la commande
ou de la soulever.
Type B : Pour abaisser ou relever entièrement la
vitre, appuyez complètement sur la commande
ou soulevez-la et relâchez-la ; il n’est pas
Sur une certaine hauteur, lorsque la
vitre est proche de la position fermée,
le système ne peut pas détecter les
objets coincés. Avant de relever les
vitres, assurez-vous que les passagers
ont tous les mains, etc. à l’intérieur du
véhicule.
Lorsque l’unité de commande détecte un objet
qui gêne la fermeture de la vitre du conducteur,
celle-ci s’abaisse automatiquement.
L’inversion automatique peut être activée quand
la vitre est fermée automatiquement lorsque le
contacteur d’allumage est sur la position ON ou
pendant 45 secondes après que le contacteur
d’allumage a été mis en position OFF.
2-44 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (119,1)
TOIT OUVRANT NUIT (si le véhicule
en est équipé)
Dans certaines conditions d’environnement ou de conduite, l’inversion automatique fonctionne aussi en cas d’impact ou
si une masse apparentée à un corps
étranger reste coincée dans la vitre du
conducteur.
Si les vitres ne se ferment pas automatiquement
Si les lève-vitres électriques (fermeture seulement) ne fonctionnent pas correctement, exécuter la procédure suivante pour initialiser le
système de lève-vitres électrique.
après avoir exécuté la procédure ci-dessus,
faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire NISSAN.
ATTENTION
.
En cas d’accident, l’occupant peut
être projeté du véhicule par la
trappe de toit ouverte. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les
dispositifs de retenue pour enfants.
.
Ne laissez personne se mettre debout ou passer une partie du corps
par l’ouverture du toit ouvrant nuit
lorsque le véhicule est en mouvement ou pendant la fermeture du
toit ouvrant nuit.
1. Tournez le contacteur d’allumage en position
ON.
2. Refermez la portière.
3. Ouvrez la vitre complètement avec la
commande de lève-vitres électriques.
4. Tirez sur la commande de lève-vitres électriques et maintenez-la pour fermer la vitre,
puis maintenez la commande pendant 3
secondes après que la vitre soit fermée
complètement.
5. Relâchez la commande de lève-vitres électriques. Faites fonctionner la vitre par sa
fonction automatique pour confirmer que
l’initialisation est complétée.
Si la fonction automatique des lève-vitres
électriques ne fonctionne pas correctement
PRÉCAUTION
.
Enlevez l’eau, la neige, la glace et le
sable du toit ouvrant nuit avant de
l’ouvrir.
.
Ne placez pas d’objets lourds sur le
panneau du toit ouvrant nuit ni à
proximité.
TOIT OUVRANT NUIT AUTOMATIQUE
Le toit ouvrant nuit ne s’ouvre ou se ferme que si
le contact est sur la position ON.
Le toit ouvrant nuit automatique fonctionne
Instruments et commandes 2-45
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (120,1)
1 .
*
pendant 45 secondes, même si le contacteur
d’allumage est mit sur OFF. Si pendant cet
intervalle de 45 secondes environ, la portière du
conducteur ou du passager est ouverte, la
capacité d’action du toit ouvrant nuit est
annulée.
Inversion automatique
ATTENTION
Sur une certaine hauteur, lorsque la
vitre est proche de la position fermée,
le système ne peut pas détecter les
objets coincés. Avant de fermer le toit
ouvrant nuit, assurez-vous que les
passagers ont tous les mains, etc. à
l’intérieur du véhicule.
Pare-soleil
Le pare-soleil s’ouvre automatiquement en
même temps que la trappe du toit ouvrant. Par
contre sa fermeture est manuelle.
SIC3510
Coulissement du toit ouvrant nuit
Pour relever le toit ouvrant nuit, fermez-le tout
1 ou
d’abord, puis appuyez sur le côté
*
2
du commutateur et relâchez-le ; il
*
n’est pas nécessaire d’exercer une pression
continue. Le toit s’ouvre ou se ferme à fond
automatiquement. Pour arrêter le toit, appuyez
de nouveau sur le commutateur pendant l’ouverture ou la fermeture du toit.
Inclinaison du toit ouvrant nuit
Pour abaisser la trappe du toit ouvrant, appuyez
2 . Appuyez sur l’interrupteur
sur le côté
*
2 encore une fois et relâchez l’interrup*
teur ; nul besoin de le maintenir enfoncé. Pour
abaisser le toit ouvrant nuit, appuyez sur le côté
Lorsque l’unité de commande détecte un objet
qui gêne la fermeture du toit ouvrant nuit, celuici s’ouvrira automatiquement.
L’inversion automatique peut être activée
lorsque la trappe du toit ouvrant est fermée
automatiquement et lorsque le contacteur d’allumage est en position ON ou pendant 45
secondes après que le contacteur d’allumage a
été mis en position OFF.
Si la trappe du toit ouvrant ne peut être fermée
automatiquement lorsque la fonction d’inversion
automatique est activée en raison d’un mauvais
2
fonctionnement, appuyez sur le côté
*
de la commande de la trappe du toit ouvrant et
tenez-le enfoncé.
2-46 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (121,1)
LUMIÈRES INTÉRIEURES
Dans certaines conditions d’environnement ou de conduite, l’inversion automatique fonctionne aussi en cas d’impact ou
si une masse apparentée à un corps
étranger reste coincée dans le toit ouvrant
nuit.
PRÉCAUTION
N’utilisez pas les lumières trop longtemps avec le moteur arrêté. Vous
risquez de décharger la batterie.
Si le toit ouvrant nuit ne fonctionne pas
Si le toit ouvrant nuit ne fonctionne pas
correctement, exécuter la procédure suivante
pour initialiser le système de fonctionnement du
toit ouvrant nuit.
1. Si le toit ouvrant est ouverte, fermez-le
totalement en appuyant plusieurs fois sur
2 .
l’interrupteur vers
*
2. Maintenez l’interrupteur enfoncé vers
2 pour incliner le toit ouvrant nuit vers le
*
haut.
SIC3511
LECTEURS DE CARTE
Appuyez sur le verre de la lampe pour allumer ou
éteindre le lecteur de cartes.
3. Relâchez la commande du toit ouvrant nuit
après qu’il se relève ou abaisse légèrement.
4. Maintenez l’interrupteur enfoncé vers
1 pour incliner totalement le toit ouvrant
*
nuit vers le bas.
5. Vérifiez si la commande du toit ouvrant nuit
fonctionne normalement.
Si le trappe du toit ouvrant nuit ne fonctionne
pas correctement après avoir exécuté la procédure ci-dessus, faites vérifier votre véhicule
par un concessionnaire NISSAN.
Instruments et commandes 2-47
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (122,1)
.
le contacteur d’allumage passera en position LOCK
— elles restent allumées pendant environ 15
secondes.
.
Position OFF
Lorsque le commutateur est en position OFF
3 , les lecteurs de carte ne s’allument pas, et
*
ce, quelle que soient les conditions.
les portières sont déverrouillées en appuyant sur le bouton
(sur le porte-clés
ou la clé intelligente) ou sur l’interrupteur de
demande (modèles équipés de la clé
intelligente) avec le contacteur d’allumage
en position LOCK
— elles restent allumées pendant environ 15
secondes.
SIC3512
.
L’interrupteur de contrôle des lumières possède
1 , DOOR (portière) *
2 et
trois positions : ON *
3 .
OFF *
4
Le lecteur *
(si le véhicule en est équipé)
s’allume lorsque la commande des phares est
en position
ou
position.
Position ON
1 ,
Lorsque le commutateur est en position ON *
les lecteurs de carte avant et arrière s’allumeront.
Position DOOR
Lorsque le commutateur est en position DOOR
2 , les lecteurs de carte avant et arrière
*
s’allumeront de la manière suivante :
une portière est ouverte puis fermée lorsque
le contacteur d’allumage est en position
LOCK
— elles restent allumées pendant environ 15
secondes.
.
une portière est ouverte avec le contacteur
d’allumage en position ACC ou ON
— reste allumé pendant que la portière est
ouverte. Lorsque la portière est fermée,
les lumières s’éteignent.
Les lumières s’éteindront après 30 minutes
quand elles restent activées pour éviter
que la batterie ne se décharge.
2-48 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (123,1)
ÉCLAIRAGE DU MIROIR DE
COURTOISIE (si le véhicule en est
équipé)
— elles restent allumées pendant environ 15
secondes.
.
les portières sont déverrouillées en appuyant sur le bouton
(sur le porte-clés
ou la clé intelligente) ou sur l’interrupteur de
demande (modèles équipés de la clé
intelligente) avec le contacteur d’allumage
en position LOCK
— elles restent allumées pendant environ 15
secondes.
.
SIC3513
PLAFONNIER
Le plafonnier de contrôle des lumières intérieures possède trois positions : ON, DOOR
(portière) et OFF.
Position ON
1 ,
Lorsque le commutateur est en position ON *
le plafonnier avant et arrière s’allumeront.
Position DOOR
Lorsque le commutateur est en position DOOR
2 , les plafonniers s’allumeront de la manière
*
suivante :
.
le contacteur d’allumage passera en position LOCK
.
une portière est ouverte puis fermée lorsque
le contacteur d’allumage est en position
LOCK
SIC2064
— elles restent allumées pendant environ 15
secondes.
L’éclairage du miroir de courtoisie s’allume dès
que le couvercle du miroir est ouvert.
une portière est ouverte avec le contacteur
d’allumage en position ACC ou ON
Lorsque le couvercle est fermé, l’éclairage
s’éteint.
— reste allumé pendant que la portière est
ouverte. Lorsque la portière est fermée,
les lumières s’éteignent.
Les lumières s’éteindront après 30 minutes
quand elles restent activées pour éviter
que la batterie ne se décharge.
Les lumières s’éteindront après 30 minutes
quand elles restent activées pour éviter
que la batterie ne se décharge.
Position OFF
Lorsque le commutateur est en position OFF
3 , le plafonnier ne s’allument pas, et ce, quelle
*
que soient les conditions.
Instruments et commandes 2-49
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (124,1)
ÉCLAIRAGE DE L’ESPACE DE
CHARGEMENT (si le véhicule en est
équipé)
TÉLÉCOMMANDE UNIVERSELLE
HomeLinkMD (si le véhicule en est
équipé)
La télécommande universelle HomeLinkMD est
un dispositif pratique qui permet de regrouper
les fonctions de trois télécommandes individuels
portatives.
ATTENTION
.
N’utilisez pas la télécommande universelle HomeLinkMD avec un ouvreporte de garage qui ne comporte
pas une fonction d’arrêt de sécurité
et d’inversion de mouvement de la
porte comme le requièrent les Normes de sécurité fédérales. (Ces
normes sont applicables aux modèles de dispositifs d’ouverture fabriqués après le 1er avril 1982.) Un
ouvre-porte de garage incapable de
détecter un obstacle lors de la
fermeture de la porte et d’inverser
son mouvement ne satisfait pas aux
normes fédérales en vigueur actuellement. L’utilisation d’un ouvre-porte de garage ne comportant pas ces
fonctions augmente les risques de
blessures ou risque de provoquer la
mort.
.
Durant la procédure de programmation, la porte de garage ou le portail
peut s’ouvrir ou se fermer. Assurezvous qu’il n’y a personne ni aucun
objet près de la porte de garage, le
portail etc., pendant la programmation.
La télécommande universelle HomeLinkMD ;
SIC2131A
Lorsque le contacteur d’allumage est en position
1 , le témoin s’allume si le frein de
ON *
stationnement est serré. Lorsque le couvercle
est fermé, l’éclairage s’éteint.
Lorsque le commutateur est en position OFF
2 , l’éclairage s’éteint.
*
Les lumières s’éteindront après 30 minutes
quand elles restent activées pour éviter
que la batterie ne se décharge.
.
peut commander la plupart des dispositifs à
radiofréquence (RF) tels que portes de
garage, portails, éclairage d’habitation ou
bureaux, serrures de porte d’entrée et
dispositifs antivol.
.
est alimentée par la batterie de votre
véhicule. Aucune autre pile n’est nécessaire.
Si la batterie du véhicule est déchargée ou
déconnectée, le HomeLinkMD conserve
toute sa programmation.
Après avoir programmé la télécommande
universelle HomeLinkMD, conservez la télécommande portative car elle pourra
servir ultérieurement (par exemple : si
vous changez de véhicule). En cas de
revente du véhicule, n’oubliez pas d’effacer les signaux programmés sur les boutons de la télécommande HomeLinkMD par
mesure de sécurité. Pour plus de renseignements, reportez-vous à «PROGRAMMATION DU HomeLinkMD» plus loin dans
ce chapitre.
2-50 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (125,1)
.
Arrêtez le moteur du véhicule avant
de programmer la télécommande
universelle HomeLinkMD.
PROGRAMMATION DU HomeLinkMD
Pour régler la télécommande HomeLinkMD qui
permet d’ouvrir à distance la porte de garage, le
portail ou la porte d’entrée ou encore d’allumer
l’éclairage de votre bureau ou votre domicile,
vous devez être au même endroit que le
dispositif. Remarque : Les ouvre-portes de
garage (fabriquées après 1996) sont munies
d’une «protection avec code variable». Pour
programmer ce type d’ouverture équipé de
«protection avec code variable» ; vous devez
accéder au bouton de programme «smart or
learn» (apprentissage intelligent) du moteur qui
se trouve sur le haut de la porte de garage.
Prévoyez une échelle.
SIC3182
SIC3183
1. Dans un premier temps, maintenez appuyés
les deux boutons extérieurs du HomeLinkMD
afin d’effacer ce qu’il y a en mémoire, jusqu’à
A clignote (au
ce que le témoin indicateur *
bout de 20 secondes). Relâchez les deux
boutons.
3. Des deux mains, maintenez en même temps
le bouton du HomeLinkMD que vous voulez
programmer et le bouton de la télécommande portative.
NE relâchez PAS les boutons avant d’avoir
effectué l’étape 4.
2. Posez l’extrémité de la télécommande portative à 26 à 76 mm (1 à 3 po), du
HomeLinkMD.
4. Maintenez les deux boutons jusqu’à ce que
le témoin indicateur du HomeLinkMD s’allume et passe de «clignotement lent» à
«clignotement rapide». Ceci peut prendre
jusqu’à 90 secondes. Lorsque le témoin
indicateur clignote rapidement, vous pouvez
relâcher les deux boutons. Le clignotement
rapide indique que la programmation est
réussie. Pour ouvrir la porte de garage ou
utiliser un des dispositifs programmés,
Instruments et commandes 2-51
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (126,1)
maintenez le bouton HomeLinkMD correspondant appuyé jusqu’à ce que le dispositif
commence à fonctionner.
5. Lorsque la télécommande HomeLinkMD détecte un signal d’ouverture avec «code
variable» sur la porte de garage, le témoin
indicateur clignote rapidement pendant 2
secondes, puis reste allumé. L’étape suivante vous permettra de terminer la programmation de ce type de système
HomeLinkMD ; il est préférable de prévoir
une échelle et de vous faire aider.
6. Appuyez sur le bouton du programme du
moteur de l’ouvre-porte de garage afin
d’activer le «mode entraı̂nement». Ce bouton
se trouve en général près de la sortie du fil
d’antenne du moteur. Lorsque la sortie du fil
se trouve sous un verre diffuseur, il vous
faudra retirer ce dernier pour avoir accès au
bouton d’entraı̂nement.
REMARQUE :
Vous devez effectuer l’étape 7 en 30
secondes à compter du moment où vous
appuyez sur le bouton d’entraı̂nement du
moteur de l’ouvre-porte de garage et que
le «témoin d’entraı̂nement» est allumé. Il
sera utile de vous faire aider par quelqu’un
pour effectuer cette opération.
7. Tout de suite après avoir activé et relâché le
bouton d’entraı̂nement de l’ouvre-porte de
garage, (et au moins dans les 30 secondes
qui suivent) appuyez sur le bouton du
HomeLinkMD que vous venez de programmer et relâchez-la. Pour terminer l’essai,
appuyez trois fois sur le bouton du HomeLinkMD.
8. Vous pouvez maintenant programmer le
bouton du HomeLinkMD. Si vous voulez
programmer les boutons HomeLinkMD pour
l’ouverture/la fermeture de portes supplémentaires, suivez les étapes 2 à 8 uniquement.
REMARQUE :
Ne répétez pas l’étape 1 qui sert à «effacer»
toutes les programmations du HomeLinkMD.
Si vous avez des questions ou éprouvez des
difficultés à programmer votre télécommande
HomeLinkMD, consultez le site web : www.
homelink.com ou appelez le 1-800-355-3515.
PROGRAMMATION DU HomeLinkMD
POUR LES CLIENTS DU CANADA
Avant 1992, la réglementation du Ministère des
Communications exigeait que l’émission du
signal d’une télécommande portative ne dure
pas plus de 2 secondes. Pour programmer le
signal d’une télécommande portative dans la
télécommande HomeLinkMD, maintenez le bouton de la télécommande HomeLinkMD enfoncé
(reportez-vous aux étapes 2 à 4 sous «Programmation de la télécommande HomeLinkMD»)
en appuyant toutes les 2 secondes sur le bouton
de la télécommande portative («programmation
cyclique») jusqu’à ce que le témoin indicateur
clignote rapidement (indiquant ainsi que la
programmation a réussi).
REMARQUE :
Si vous programmez un ouvre-porte de
garage, etc., il est recommandé de le
débrancher avant de commencer la «programmation cyclique» pour ne pas risquer
d’endommager les pièces de l’ouvre-portes.
UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE
UNIVERSELLE HomeLinkMD
Une fois programmée, la télécommande universelle HomeLinkMD peut être utilisée pour ouvrir
et fermer la porte de garage, etc. Pour
fonctionner, appuyez simplement sur le bouton
correspondant de la télécommande universelle
HomeLinkMD. Le témoin indicateur rouge s’allume pendant l’émission du signal.
DIAGNOSTIC DE DIFFICULTÉ DE
PROGRAMMATION
Si le HomeLinkMD ne mémorise pas rapidement
le signal de la télécommande portative :
.
remplacez les piles de la télécommande
2-52 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (127,1)
portative par des neuves.
20 secondes environ).
LinkMD.
positionnez la télécommande portative avec
la partie des piles à l’écart de la surface de
la télécommande HomeLinkMD.
REPROGRAMMATION D’UNE SEULE
TOUCHE DE LA TÉLÉCOMMANDE
HomeLinkMD
EN CAS DE VOL DU VÉHICULE
.
maintenez les boutons de la télécommande
HomeLinkMD et de la télécommande portative sans interruption.
Pour reprogrammer un bouton de la télécommande HomeLinkMD, procédez comme suit.
.
positionnez la télécommande portative entre
50 et 127 mm (2 à 5 po) de la surface de la
télécommande HomeLinkMD. Gardez la télécommande sur cette position pendant 15
secondes au maximum. Si la télécommande
HomeLinkMD n’est pas programmée pendant cette durée, essayez de tenir la
télécommande sur une autre position. Le
témoin indicateur doit toujours rester visible.
.
Si vous continuez à éprouver des difficultés de
programmation, adressez-vous au Service aux
consommateurs NISSAN. Les numéros de
téléphone sont indiqués dans l’avant-propos
de ce Manuel du conducteur.
EFFACEMENT DES INFORMATIONS
PROGRAMMÉES
Il n’est pas possible d’effacer la programmation
d’un seul bouton. Toutefois, pour effacer toute la
programmation, maintenez les deux boutons
extérieures de la télécommande enfoncés jusqu’à ce que le témoin indicateur clignote (dans
1. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de
la télécommande HomeLinkMD que vous
désirez reprogrammer. Ne relâchez pas le
bouton avant d’avoir effectué l’étape 4.
2. Lorsque le témoin indicateur commence à
clignoter (20 secondes), positionnez la
télécommande portative entre 50 et 127
mm (2 à 5 po) de la surface de la
télécommande HomeLinkMD.
3. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de
la télécommande portative.
4. Le témoin indicateur de la télécommande
HomeLinkMD clignote tout d’abord lentement, puis rapidement. Lorsque le témoin
indicateur devient rapide, relâchez les deux
boutons.
Le bouton de la télécommande universelle
HomeLinkMD est maintenant reprogrammé. Vous
pouvez activer le nouveau dispositif en appuyant
sur le bouton du HomeLinkMD venant juste d’être
programmé. Cette opération n’affecte aucune
des autres boutons programmés du Home-
En cas de vol du véhicule, changez les codes
des dispositifs programmés dans la télécommande HomeLinkMD. Pour plus d’informations,
consultez le Manuel du conducteur de chaque
dispositif ou appelez le fabricant ou revendeur
du dispositif.
Lorsque le véhicule sera retrouvé, il faudra
reprogrammer les informations des nouvelles télécommandes portatives dans la
télécommande universelle HomeLinkMD.
Avertissement FCC :
Ce dispositif obéit aux conditions de la
partie 15 des réglementations FCC. Son
utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit
pas causer de brouillages nuisibles et (2)
Ce dispositif doit pouvoir supporter toute
interférence reçue et notamment les interférences susceptibles de provoquer un
fonctionnement indésirable.
La télécommande a été testée et est
conforme à la réglementation FCC et
DOC/MDC. Tout changement ou modification qui n’est pas expressément approuvé
par la partie responsable à la réglementation peut annuler le droit de l’utilisateur de
se servir de cet appareil.
Instruments et commandes 2-53
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (128,1)
DOC : ISTC 1763K1313
FCC I.D. : CB2V67690
2-54 Instruments et commandes
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (10,1)
3 Vérifications et réglages avant démarrage
Clés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Système antidémarrage du véhicule NISSAN . . . . . . . . 3-2
Clés intélligentes (si le véhicule en est équipé) . . . . . 3-3
Portières . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
Verrouillage avec la clé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Verrouillage avec le loquet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Verrouillage avec la commande des serrures
électriques des portières. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Verrouillages automatique des portières. . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Verrouillage des portières arrière de sécuritéenfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Système à télécommande d’ouverture sans clé
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Comment utiliser le système à télécommande
d’ouverture sans clé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Système de clé intelligente
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
Mode d’utilisation de la clé intelligente . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Précautions à prendre pour le verrouillage/
déverrouillage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Manipulation de la clé intelligente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Témoins lumineux et rappels sonores . . . . . . . . . . . . . . . .
Guide de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Utilisation de la fonction de télécommande
d’ouverture sans clé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Capot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Libération du hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trappe du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ouverture de la trappe du réservoir
de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bouchon du réservoir de carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Manipulation de l’inclinaison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rétroviseurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rétroviseur intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3-13
3-15
3-16
3-18
3-22
3-23
3-24
3-24
3-24
3-24
3-26
3-26
3-27
3-27
3-27
3-28
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (132,1)
CLÉS
Vos clés vous sont données avec une plaquette
de numéro de clé. Notez le numéro de clé et
conservez-le dans un endroit sur (portefeuille,
par exemple), et non dans le véhicule. Si vous
perdez les clés de votre véhicule, veuillez vous
adresser au concessionnaire NISSAN pour
obtenir des doubles de clés en utilisant le
numéro de clé. NISSAN n’enregistre pas les
numéros de clés, il est donc important d’effectuer un suivi de la plaque numérotée de votre
clé.
Un numéro de clé n’est nécessaire que si vous
avez perdu toutes les clés et que vous ne vous
ne possédez pas de clé afin d’en faire un
double. Si vous avez encore une clé, un double
peut être fait par un concessionnaire NISSAN.
SPA2405
1.
2.
Clé principale (2)
Plaquette de numéro de clé (1)
SYSTÈME ANTIDÉMARRAGE DU
VÉHICULE NISSAN
Le véhicule ne peut être mis en marche qu’à
l’aide des clés principales enregistrées dans les
composants du système antidémarrage du
véhicule NISSAN. Ces clés possèdent un
transpondeur intégré à l’intérieur de la clé.
Ne laissez jamais les clés dans le véhicule.
cule NISSAN. Votre concessionnaire peut faire
des doubles de la clé existante. Ceci sachant
que 5 clés intelligentes peuvent être utilisées
avec le véhicule. Pour l’enregistrement, vous
devez apporter toutes les clés enregistrées dont
vous disposez à votre concessionnaire NISSAN
pour les faire enregistrer. L’opération d’enregistrement effacera de la mémoire tous les codes
de clé précédemment enregistrés sur le système
antidémarrage du véhicule NISSAN. Par conséquent, après l’opération d’enregistrement, le
système ne reconnaı̂tra que les nouveaux codes
enregistrés sur le système antidémarrage du
véhicule NISSAN. Vous ne pourrez plus faire
démarrer le moteur avec une clé n’ayant pas été
fournie à votre concessionnaire NISSAN au
moment de l’enregistrement.
PRÉCAUTION
Ne laissez pas les clés du système
antidémarrage du véhicule NISSAN entrer en contact avec de l’eau salée car
elles contiennent un transpondeur. Cela pourrait entraı̂ner une anomalie de
fonctionnement du système.
Clés supplémentaires ou de remplacement :
S’il vous reste une clé, le numéro de clé n’est
pas nécessaire pour obtenir des clés supplémentaires du système antidémarrage du véhi-
3-2
Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (133,1)
clé intelligente et le système antidémarrage
NISSAN de votre véhicule. Dans la mesure où
le procédé d’enregistrement requiert l’effacement de la mémoire des composants des clés
intelligentes, au moment de l’enregistrement de
nouvelles clés, assurez-vous de présenter au
concessionnaire NISSAN toutes les clés intelligentes dont vous disposez.
un téléviseur, un appareil audio ou
un ordinateur personnel.
PRÉCAUTION
.
Évitez de mettre la clé intelligente,
qui contient des composants électriques, en contact avec de l’eau ou
de l’eau salée. Le fonctionnement
du système risquerait d’être affecté.
.
Ne faites pas tomber la clé intelligente.
.
Ne frappez pas la clé intelligente
contre un objet dur.
.
Ne laissez pas la clé intelligente
pendant une durée prolongée dans
un lieu dans le températures dépassant 608C (1408F).
.
Ne placez pas la clé intelligente sur
un porte-clés contenant un aimant.
.
Ne placez pas la clé intelligente à
proximité d’un équipement produisant un champ magnétique tel qu’un
SPA2406
1.
2.
3.
Clé intelligente (2)
Clés mécaniques (situées à l’intérieur des clés
intelligentes) (2)
Plaquette de numéro de clé (1)
CLÉS INTÉLLIGENTES (si le véhicule en
est équipé)
Votre véhicule ne peut être conduit qu’avec les
clés intelligentes enregistrées dans les composants du système de clé intelligente de votre
véhicule ainsi que les composants du système
antidémarrage du véhicule NISSAN. Ceci, sachant que 4 clés intelligentes peuvent être
enregistrées avec le véhicule. Les nouvelles
clés doivent être enregistrées par un concessionnaire NISSAN avant d’utiliser le système de
Vérifications et réglages avant démarrage 3-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (134,1)
PORTIÈRES
PRÉCAUTION
Portez toujours la clé mécanique installée dans la clé intelligente.
ATTENTION
.
Verrouillez toujours les portières
quand vous conduisez. Cette précaution, de même que l’usage des
ceintures de sécurité, protège des
risques d’éjection en cas d’accident
ainsi que du risque d’ouverture
accidentelle des portières par les
enfants. Ceci protégera aussi les
enfants ainsi que les autres passagers d’une ouverture accidentelle
des portières, et empêchera l’intrusion d’un tiers.
.
Avant d’ouvrir la portière, vérifiez
toujours l’extérieur du véhicule afin
d’anticiper la venue d’un véhicule.
.
Ne laissez pas d’enfants sans surveillance à l’intérieur du véhicule. Ils
pourraient actionner des commutateurs ou commandes. Des enfants
sans surveillance courent des risques d’accidents graves.
SPA2033
Clé mécanique
Pour retirer la clé mécanique, relâchez la touche
de verrouillage située à l’arrière de la clé
intelligente.
Pour installer la clé mécanique, insérez-la
fermement dans la clé intelligente jusqu’à ce
que la touche de verrouillage revienne en
position verrouillée.
Utilisez la clé mécanique pour verrouiller ou
déverrouiller les portières. (Reportez-vous à
«PORTIÈRES» plus loin dans ce chapitre.)
3-4
Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (135,1)
SPA2394
VERROUILLAGE AVEC LA CLÉ
Le système de verrouillage centralisé des
portières permet de verrouiller ou de déverrouiller toutes les portières en même temps.
.
.
Le fait de tourner le barillet de la clé vers
1 verrouille toutes les
l’avant du véhicule *
portières.
Le fait de tourner le barillet de la clé une fois
2 déverrouille la
vers l’arrière du véhicule *
portière côté conducteur. Après avoir remis
la clé en position neutre, la tourner à
nouveau vers l’arrière dans les 5 secondes
qui suivent déverrouillera toutes les portières
et le hayon.
SPA1814
VERROUILLAGE AVEC LE LOQUET
INTÉRIEUR
Pour verrouiller la portière sans la clé, placez le
loquet intérieur de la portière sur la position de
1 , puis fermez la portière.
verrouillage *
Pour déverrouiller la portière, tirez le loquet
intérieur de la portière vers le haut sur la position
2 .
de déverrouillage *
Lors du verrouillage de la portière sans clé,
assurez-vous de ne pas laisser la clé à
l’intérieur du véhicule.
SPA2300
VERROUILLAGE AVEC LA
COMMANDE DES SERRURES ÉLECTRIQUES DES PORTIÈRES
La commande des serrures électriques des
portières permet de verrouiller ou de déverrouiller toutes les portières. Les commandes sont
situées sur les accoudoirs des portières du
conducteur et du passager avant.
Pour fermer les portières du véhicule, déplacez
la commande des serrures électriques des
1 , en
portières sur la position de verrouillage *
laissant la portière du conducteur ou du
passager avant ouverte, puis fermez la portière.
Vérifications et réglages avant démarrage 3-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (136,1)
Quand la portière est verrouillée de cette
façon, veillez à ne pas laisser la clé à
l’intérieur du véhicule.
Pour activer ou désactiver le mécanisme de
déverrouillage de portière automatique, effectuez la procédure suivante.
Pour déverrouiller les portières, enfoncez la
commande des serrures électriques des portiè2 .
res en position de déverrouillage *
1. Fermez toutes les portières.
Protection anti-enfermement
Lorsque vous placez la commande des serrures
électriques des portières (du conducteur ou du
passager avant) sur la position de verrouillage et
que la clé est sur le contact ou que la clé
intelligente est dans le véhicule avec une
portière ouverte, toutes les portières se verrouillent et se déverrouillent automatiquement.
Ces fonctions aident à éviter de laisser accidentellement la clé à l’intérieur du véhicule.
VERROUILLAGES AUTOMATIQUE
DES PORTIÈRES
.
.
Toutes les portières seront automatiquement
verrouillées lorsque la vitesse du véhicule
atteint 24 km/h (15 mi/h).
Toutes les portières se déverrouilleront
automatiquement lorsque le contacteur d’allumage est mis en position ACC.
Les fonctions de verrouillage et de déverrouillage automatique peuvent être désactivées ou activées indépendamment.
3-6
2. Tournez le contacteur d’allumage en position
ON.
3. Effectuez l’une des procédures suivantes en
20 secondes tel que l’indique l’étape 2.
.
.
Pour changer les réglages DÉVERROUILLAGE AUTOMATIQUE : pressez
et maintenez l’interrupteur de verrouillage de portière sur la position
(DÉVERROUILLAGE) pendant plus de
5 secondes.
Pour changer les réglages VERROUILLAGE AUTOMATIQUE : pressez et
maintenez l’interrupteur de verrouillage
de portière sur la position
(VERROUILLAGE) pendant plus de 5 secondes.
4. Lorsqu’il est activé, l’indicateur de feux de
détresse clignotera deux fois. Lorsqu’il est
désactivé, l’indicateur de feux de détresse
clignotera une fois.
5. Le contacteur d’allumage doit être de
nouveau placé en position OFF et ON entre
chaque changement de réglage.
SPA2037
VERROUILLAGE DES PORTIÈRES
ARRIÈRE DE SÉCURITÉ-ENFANTS
Cette serrure spéciale de portière arrière de
sécurité enfant permettent d’empêcher les
portières d’être ouvertes accidentellement, en
particulier lorsque des jeunes enfants sont dans
le véhicule.
Lorsque les leviers sont en position de
1 , les portières arrière ne
verrouillage *
peuvent être ouvertes que de l’extérieur.
Pour déverrouiller la portière, déplacez les
2 .
leviers en position de déverrouillage *
Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (137,1)
SYSTÈME À TÉLÉCOMMANDE
D’OUVERTURE SANS CLÉ (si le
véhicule en est équipé)
Il est possible de verrouiller/déverrouiller toutes
les portières (y compris le hayon), et d’activer
l’alarme d’urgence avec le porte-clés depuis
l’extérieur du véhicule.
Avant de verrouiller les portières, assurezvous de ne pas laisser la clé dans le
véhicule.
Le porte-clés a un rayon d’action approximatif
de 10 m (33 pi) autour du véhicule. (La distance
réelle dépend bien entendu de l’environnement
dans lequel se trouve le véhicule.)
Ceci, sachant que 5 porte-clés peuvent être
utilisées avec le véhicule. Pour plus de renseignements concernant l’achat et l’utilisation de
clés intelligentes supplémentaires, contactez un
concessionnaire NISSAN.
Le porte-clés ne fonctionne pas :
.
Lorsque la clé n’est pas utilisée dans son
champ d’opération.
.
Lorsque les portières sont ouvertes ou mal
fermées.
.
Lorsque la clé est sur le contact d’allumage.
.
Lorsque la pile est déchargée.
PRÉCAUTION
Les circonstances ou faits suivants
peuvent endommager le porte-clés.
. Ne mettez pas le porte-clés au
contact de l’eau ou de toute autre
source d’humidité.
.
Ne faites pas tomber le porte-clés.
.
Ne frappez pas le porte-clés contre
un objet dur.
.
Ne laissez pas le porte-clés durant
une durée prolongée dans un lieu
dépassant 608C (1408F).
NISSAN recommande d’effacer tout de
suite le code d’identification de la clé
intelligente si vous venez de la perdre
ou de vous la faire voler. Ceci afin
d’empêcher que le porte-clés ne puisse
être utilisé pour ouvrir le véhicule. Pour
plus d’information s’agissant de la procédure de l’effacement du code, veuillez contacter un concessionnaire
NISSAN.
Si le témoin indicateur du porte-clés ne s’allume
pas lorsque les touches sont pressées, il est
possible que la pile soit déchargée.
Pour de plus amples informations sur le remplacement de la pile, reportez-vous à «REMPLACEMENT DE LA PILE» dans le chapitre «8.
Entretien et interventions à effectuer soi-même».
SPA2416
1 Bouton FERMER
*
2 Bouton OUVRIR
*
3 Bouton ALERTE
*
COMMENT UTILISER LE SYSTÈME À
TÉLÉCOMMANDE D’OUVERTURE
SANS CLÉ
Verrouillage des portières
1. Retirez la clé du contacteur d’allumage.
2. Fermez toutes les portières.
3. Appuyez sur le bouton FERMER
porte-clés.
du
4. Toutes les portières se verrouillent.
Vérifications et réglages avant démarrage 3-7
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (138,1)
Toutes les portières se verrouillent lorsqu’on
appuie sur le bouton FERMER
, même
si une portière est restée ouverte.
5. L’indicateur de feux de détresse clignotent
deux fois et le klaxon émet un son.
.
.
Si le bouton FERMER
est enfoncé
alors que toutes les portières sont verrouillées, l’indicateur de feux de détresse clignotent à deux reprises et le klaxon se fait
entendre une fois pour signaler que les
portières sont déjà verrouillées.
Reconfirmez la fermeture des portes afin
d’être certain du verrouillage des portes.
Déverrouillage des portières
1. Appuyez sur le bouton FERMER
porte-clés.
.
La portière du conducteur se déverrouille.
.
L’indicateur de feux de détresse clignotent une fois si toutes les portières sont
complètement fermées.
.
La lumière intérieure s’allume et la
minuterie est activée pendant 15 secondes lorsque l’interrupteur est en
position DOOR (portière).
2. Enfoncez encore OUVRIR
secondes qui suivent.
3-8
du
.
Toutes les portières ainsi que le hayon
se déverrouillent.
L’avertisseur d’urgence est annulé lorsque :
.
.
Après 25 secondes, ou
L’indicateur de feux de détresse clignotent une fois si toutes les portières sont
complètement fermées.
.
Lorsque le bouton FERMER
VRIR
est enclenché, ou
.
Lorsque le bouton ALERTE
du porteclés est pressé pendant plus de 1 seconde.
Toutes les portières se verrouilleront automatiquement à moins que l’une des actions suivantes soit exécutée dans la minute qui suit après
avoir appuyé sur le bouton OUVRIR
.
.
Une des portières ou le hayon est ouvert.
.
Le contacteur d’allumage est passé en
position ON.
ou OU-
Pour éteindre la lumière intérieure avant les 15
secondes, tournez le contacteur d’allumage en
position ON ou verrouillez les portières à partir
du porte-clés.
Utilisation de l’avertisseur d’urgence
En présence de danger ou de menaces près du
véhicule, actionnez l’avertisseur pour appeler du
secours en appuyant et maintenant le bouton
ALERTE
du porte-clé pendant plus de 1
seconde (après avoir enlevé la clé de contact
du contacteur d’allumage).
Le témoin d’antivol et les phares s’allument
pendant 25 secondes.
dans les 5
Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (139,1)
clignote 3 fois.
Lorsque vous appuyez sur les boutons pour
passer en mode d’indicateur de feux de
détresse et de klaxon, l’indicateur de feux de
détresse clignote une fois et le klaxon émet un
faible son.
SPA1260
Sélection du mode indicateur de feux de
détresse et de klaxon
À son acquisition, ce véhicule est réglé en mode
d’indicateur de feux de détresse et de klaxon.
En mode d’indicateur de feux de détresse et de
klaxon, lorsque vous appuyez sur le bouton
FERMER
, l’indicateur de feux de détresse
clignote deux fois et le klaxon émet un faible son.
Lorsque vous appuyez sur le bouton OUVRIR
, l’indicateur de feux de détresse clignote
une fois.
Si le mode d’indicateur de feux de détresse et
de klaxon n’est pas nécessaire, vous pouvez
passer en mode d’indicateur de feux de
détresse seul en procédant comme suit.
En mode d’indicateur de feux de détresse seul,
lorsque vous appuyez sur le bouton FERMER
, l’indicateur de feux de détresse clignotent
deux fois. Lorsque vous appuyez sur le bouton
OUVRIR
, ni l’indicateur de feux de
détresse, ni le klaxon ne fonctionnent.
Comment changer de mode :
Appuyez en même temps sur les boutons
FERMER
et OUVRIR
pendant plus
de 2 secondes pour passer d’un mode à l’autre.
Lorsque vous appuyez sur les boutons pour
passer en mode d’indicateur de feux de
détresse seul, l’indicateur des feux de détresse
Vérifications et réglages avant démarrage 3-9
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (140,1)
SYSTÈME DE CLÉ INTELLIGENTE (si
le véhicule en est équipé)
ATTENTION
.
.
Des ondes radio peuvent affecter de
manière défavorable le matériel
électrique médical. Avant l’utilisation, les personnes possédant un
stimulateur cardiaque doivent
consulter le fabricant de l’équipement électrique médical s’agissant
des interférences éventuelles.
La clé intelligente transmet des
ondes radio lorsque les boutons
sont pressés. Selon la FAA, il se
peut que les ondes radio affectent
la navigation les vols d’avion ainsi
que les systèmes de communication. Ne faites pas fonctionner le clé
intelligente dans un avion. Veillez
bien à ce que les boutons ne soient
p a s ac t i v és acciden tellement
lorsque vous portez la clé intelligente au cours d’un vol.
Le système de clé intelligente peut actionner les
serrures de toutes les portières à l’aide de la
fonction de télécommande ou en appuyant sur
l’interrupteur de demande du véhicule, sans
avoir à sortir la clé de la poche ou du sac.
L’environnement et/ou les conditions peuvent
affecter le champ d’application du système de la
clé intelligente.
.
Lorsque la clé intelligente est en contact ou
recouverte d’un matériau métallique.
Veuillez lire ce qui suit avant d’utiliser le système
de clé intelligente.
.
Lorsqu’une entrée d’onde radioélectrique
par télécommande est utilisée à proximité.
.
Lorsque la clé intelligente est près d’un
appareil électrique tel qu’un ordinateur
personnel.
Lorsque le véhicule est garé à proximité d’un
parcmètre.
PRÉCAUTION
.
Assurez-vous de toujours avoir sur
vous la clé intelligente lorsque vous
conduisez.
.
.
Ne laissez jamais la clé intelligente
dans le véhicule quand vous en
sortez.
Dans de tels cas, modifiez les conditions de
fonctionnement avant d’utiliser la clé intelligente,
ou utilisez la clé mécanique.
La clé intelligente est en communication permanente avec le véhicule dans la mesure où elle
reçoit des ondes radioélectriques. La clé intelligente transmet de faibles ondes radioélectriques. Les conditions environnementales
peuvent nuire au fonctionnement du système
de clé intelligente dans les conditions de
fonctionnement suivantes.
.
.
À proximité d’un endroit où de fortes ondes
radioélectriques sont émises, comme une
tour de télévision, un poste de transformation ou une station de radiodiffusion.
Si vous êtes en possession d’un appareil
sans fil, comme un téléphone portable, un
émetteur et un poste de radio BP.
Même si la durée de vie de la pile dépend des
conditions de fonctionnement, la longévité de la
batterie est d’environ 2 ans. Si le fusible a sauté,
remplacez-le par un fusible neuf.
Dans la mesure où la clé intelligente reçoit
constamment des ondes radioélectriques, si on
la laisse à proximité d’un appareil émettant de
fortes ondes radioélectriques, tel qu’un téléviseur ou un micro-ordinateur, la durée de vie de
la pile peut être plus courte.
Pour de plus amples informations sur le remplacement de la pile, reportez-vous au paragraphe «REMPLACEMENT DE LA PILE» dans le
chapitre «8. Entretien et interventions à effectuer
soi-même».
3-10 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (141,1)
Ceci, sachant que 4 clés intelligentes peuvent
être enregistrées avec le véhicule. Pour plus de
renseignements concernant l’achat et l’utilisation de clés intelligentes supplémentaires,
contactez un concessionnaire NISSAN.
PRÉCAUTION
.
Évitez de mettre la clé intelligente,
qui contient des composants électriques, en contact avec de l’eau ou
de l’eau salée. Le fonctionnement
du système risquerait d’être affecté.
.
Ne faites pas tomber la clé intelligente.
.
Ne frappez pas la clé intelligente
contre un objet dur.
.
Ne changez et n’apportez aucune
modification à la clé intelligente.
.
L’humidité peut endommager la clé
intelligente. Si la clé intelligente est
mouillée, essuyez-la immédiatement jusqu’à ce qu’elle soit complètement sèche.
.
Ne laissez pas la clé intelligente
pendant une durée prolongée dans
un lieu dépassant 608C (1408F).
.
Ne placez pas la clé intelligente sur
un porte-clés contenant un aimant.
.
Ne placez pas la clé intelligente à
proximité d’un équipement produisant un champ magnétique tel qu’un
un téléviseur, un appareil audio, un
ordinateur personnel ou un téléphone cellulaire.
NISSAN recommande d’effacer tout de suite le
code d’identification de la clé intelligente du
véhicule si vous venez de la perdre ou de vous la
faire voler. Ceci évite toute utilisation nonautorisée de la clé intelligente pour faire
fonctionner le véhicule. Pour plus d’informations
s’agissant de l’effacement du code, veuillez
contacter immédiatement un concessionnaire
NISSAN.
Vérifications et réglages avant démarrage 3-11
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (142,1)
SPA2407
SPA2074
MODE D’UTILISATION DE LA CLÉ
INTELLIGENTE
Les fonctions de la clé intelligente ne peuvent
être utilisées que lorsque la clé intelligente se
trouve dans son champ d’opération spécifique
1 .
depuis l’interrupteur de demande *
Lorsque la pile de la clé intelligente est
déchargée ou s’il existe de fortes ondes radioélectriques à proximité, le champ d’opération du
système de la clé intelligente se réduit et la clé
intelligente peut ne pas fonctionner correctement.
Si la clé intelligente est trop près de la vitre de la
portière, de la poignée ou du pare-chocs arrière,
les interrupteurs de demande peuvent ne pas
fonctionner.
PRÉCAUTIONS À PRENDRE POUR LE
VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE
.
N’appuyez pas sur l’interrupteur de demande de la poignée de portière avec la
clé intelligente tenue dans la main tel
qu’illustré. La proximité de la poignée de
portière empêchera le système de clé
intelligente de détecter la présence de la
clé intelligente à l’extérieur du véhicule.
.
Après avoir verrouillé avec l’interrupteur de
demande de la poignée de portière, vérifiez
bien que les portières sont bien verrouillées.
.
Pour éviter de laisser par mégarde la clé
intelligente à l’intérieur du véhicule, assurez-
Si la clé intelligente se situe dans son champ
d’opération, il est possible même pour quelqu’un
n’ayant pas sur soi la clé de verrouiller/déverrouiller les portières en poussant l’interrupteur
de demande.
Le champ d’opération est de 80 cm (31,50 po)
1 .
autour de chaque interrupteur de demande *
3-12 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (143,1)
vous d’avoir la clé en main et verrouillez
ensuite les portières.
.
Ne tirez pas sur la poignée de portière avant
d’appuyer sur l’interrupteur de demande de
la poignée de portière. La portière sera
déverrouillée mais ne s’ouvrira pas. Relâchez la poignée un moment et tirez encore
sur la poignée de la portière et celle-ci
s’ouvrira.
SPA2408
SPA2409
MANIPULATION DE LA CLÉ INTELLIGENTE
Vous pouvez verrouiller ou déverrouiller les
portières sans retirer la clé de votre poche ou
de votre sac à main.
SPA2410
Vérifications et réglages avant démarrage 3-13
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (144,1)
Si vous portez la clé intelligente sur vous, vous
pouvez verrouiller ou déverrouiller toutes les
portières en appuyant sur l’interrupteur de
demande de la poignée de la portière du
A ou sur
conducteur ou du passager avant *
B dans le
l’interrupteur de demande du hayon *
champ d’application de la clé.
Lorsque vous verrouillez ou déverrouillez les
portières ou le couvercle du coffre, l’indicateur
de feux de détresse clignotent et le klaxon (ou le
carillon extérieur) se fait entendre pour confirmer. Pour les détails, reportez-vous à «Sélection
du mode indicateur de feux de détresse et de
klaxon» plus loin dans ce chapitre.
Verrouillage des portières
1. Tournez le contacteur d’allumage en position
LOCK.*1
2. Assurez-vous de toujours porter la clé
intelligente sur vous.
3. Fermez toutes les portières.*2
4. Actionnez l’interrupteur de demande de la
poignée de la portière du conducteur ou du
A ou sur l’interrupteur de
passager avant *
B
demande du hayon *
en ayant la clé
intelligente sur vous.*3
fois et le carillon extérieur sonne encore une
fois. Toutes les portières et le hayon se
déverrouillent.
deux fois et le carillon extérieur sonne deux
fois.
*1 : Les portières se verrouilleront avec l’interrupteur de demande lorsque le contacteur
d’allumage est en position ACC ou ON.
*2 : Les portières ne sont pas verrouillées par
l’interrupteur de demande lorsque vous
ouvrez une portière.
*3 : Les portières ne se verrouilleront pas si l’on
appuie sur l’interrupteur de demande
lorsque la clé intelligente est restée à
l’intérieur du véhicule. Cependant, lorsqu’une clé intelligente est à l’intérieur du
véhicule, les portières peuvent être verrouillées à l’aide d’une autre clé intelligente
enregistrée.
Déverrouillage des portières
Toutes les portières se verrouilleront automatiquement à moins que l’une des actions suivantes soit exécutée dans la minute qui suit après
avoir appuyé sur l’interrupteur de demande de la
portière lorsque la portière est bloquée.
.
Ouverture d’une portière.
.
Appuyez sur le contacteur d’allumage.
.
Retirez la clé mécanique du véhicule dans le
contacteur d’allumage.
Lorsqu’au cours de cette minute, le bouton
OUVRIR
de la clé intelligente est pressé,
toutes les portières se verrouilleront automatiquement après un nouveau délai de 1 minute.
1. Enfoncez encore l’interrupteur de demande
A ou sur l’interrupteur de
de la portière *
B tout en ayant la clé
demande du hayon *
intelligente sur vous.
2. L’indicateur de feux de détresse clignote une
fois et le carillon sonne une fois. La portière
correspondante ou le hayon se déverrouille.
5. Toutes les portières et le hayon se verrouillent.
3. Enfoncez de nouveau l’interrupteur de demande de la portière dans les 5 secondes
qui suivent.
6. L’indicateur de feux de détresse clignote
4. L’indicateur de feux de détresse clignote une
3-14 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (145,1)
PRÉCAUTION
Lorsque le signal sonore se déclenche
et les clignotants s’allument, vérifiez le
véhicule et la clé intelligente.
SPA2411
A Témoin lumineux du système de la clé intelligente
*
B Témoin lumineux de sélection de la position P
*
TÉMOINS LUMINEUX ET RAPPELS
SONORES
Le système de clé intelligente est équipé d’une
fonction conçue pour minimiser les utilisations
incorrectes et permettre d’éviter le vol du
véhicule. Quand des utilisations incorrectes sont
détectées, le signal sonore se déclenche et les
clignotants s’allument.
Vérifications et réglages avant démarrage 3-15
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (146,1)
GUIDE DE DÉPANNAGE
Symptôme
Cause possible
Ce qu’il faut faire
Retirez la clé intelligente du véhicule et
appuyez sur l’interrupteur de demande.
Lorsque l’interrupteur de demande est pressé
Le carillon extérieur sonne pendant environ 2
secondes.
Les portières ne peuvent pas être
verrouillées.
Placez le contact d’allumage en position
LOCK et appuyez sur l’interrupteur de
demande pendant que vous portez la clé
intelligente sur vous.
Fermez bien toutes les portières et appuyez
sur l’interrupteur de demande lorsque vous
portez la clé intelligente sur vous.
Le carillon extérieur sonne pendant environ 10 Le contacteur d’allumage n’est pas mis Tournez le contacteur d’allumage en posisecondes.
en position LOCK.
tion LOCK.
Le témoin lumineux du système de clé intelligente situé sur le tableau de bord clignote en La clé intelligente ne se trouve pas à
rouge et le signal sonore extérieur se déclen- l’intérieur du véhicule.
che 3 fois.
Assurez-vous de toujours porter la clé
intelligente sur vous.
Le carillon extérieur sonne pendant environ 3
secondes et toutes les portières se déverrouillent.
La clé intelligente a été laissée à
l’intérieur du véhicule.
Sortez la clé intelligente du véhicule et
fermez la portière.
Lorsque vous ouvrez la portière
du conducteur
Le carillon d’avertissement retentit continuellement.
Tournez le contacteur d’allumage en posiLe contacteur d’allumage n’est pas en tion LOCK.
position LOCK, ou la clé mécanique est
insérée dans le contacteur d’allumage. Retirez la clé mécanique du contacteur
d’allumage.
Lorsque vous arrêtez le moteur
Le témoin lumineux de sélection de position P Le levier de sélection n’est pas en
situé sur le tableau de bord clignote en rouge. position P (stationnement).
Tournez le contacteur d’allumage
Le carillon d’avertissement retentit continuellement.
Lorsque vous fermez la portière
Placez le levier de sélection sur la position P
(stationnement).
Le contacteur d’allumage n’est pas mis Tournez le contacteur d’allumage en posien position LOCK.
tion LOCK.
3-16 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (147,1)
Symptôme
Lorsque vous démarrez le moteur
Le témoin lumineux du système de clé intelligente sur le tableau de bord clignote en vert.
Cause possible
La pile est faiblement chargée.
Le témoin lumineux du système de clé intelliLorsque le contact d’allumage est
La clé intelligente ne se trouve pas à
gente situé sur le tableau de bord s’allume en
pressé
l’intérieur du véhicule.
rouge.
Ce qu’il faut faire
Remplacez la pile par une neuve. (Reportezvous à «REMPLACEMENT DE LA PILE»
dans le chapitre «8. Entretien et interventions à effectuer soi-même».)
Si le témoin lumineux de la clé intelligente
s’allume en rouge lorsque vous portez le clé
sur vous, ceci signifie que la pile est
complètement déchargée. Remplacez la
pile par une neuve. (Reportez-vous à
«REMPLACEMENT DE LA PILE» dans le
chapitre «8. Entretien et interventions à
effectuer soi-même».)
Vérifications et réglages avant démarrage 3-17
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (148,1)
UTILISATION DE LA FONCTION DE
TÉLÉCOMMANDE D’OUVERTURE
SANS CLÉ
.
Évitez de mettre la clé intelligente,
qui contient des composants électriques, en contact avec de l’eau ou
de l’eau salée. Le fonctionnement
du système risquerait d’être affecté.
.
Ne faites pas tomber la clé intelligente.
Le système à télécommande d’ouverture sans
clé de la clé intelligente permet de commander
les verrouillages de toutes les portes. Le
système à télécommande d’ouverture sans clé
est opérationnel à une distance d’environ 10 m
(33 pi) du véhicule. (La distance réelle dépend
bien entendu de ce qui entoure le véhicule).
.
Ne frappez pas la clé intelligente
contre un objet dur.
Le système à télécommande sans clé ne
fonctionne pas dans les situations suivantes :
.
Ne changez et n’apportez aucune
modification à la clé intelligente.
.
Lorsque la clé Intelligente n’est pas utilisée
dans son champ d’opération.
.
L’humidité peut endommager la clé
intelligente. Si la clé intelligente est
mouillée, essuyez-la immédiatement jusqu’à ce qu’elle soit complètement sèche.
.
Lorsque les portières sont ouvertes ou mal
fermées.
.
Lorsque la pile de la clé intelligente est à
plat.
.
Ne laissez pas la clé intelligente
pendant une durée prolongée dans
un lieu dépassant 608C (1408F).
La fonction de télécommande d’ouverture sans
clé permet également de commander l’alarme
du véhicule.
.
Ne placez pas la clé intelligente sur
un porte-clés contenant un aimant.
.
Ne placez pas la clé intelligente à
proximité d’un équipement produisant un champ magnétique tel qu’un
un téléviseur, un appareil audio, un
ATTENTION
.
.
Des ondes radio peuvent affecter de
manière défavorable le matériel
électrique médical. Avant l’utilisation, les personnes possédant un
stimulateur cardiaque doivent
consulter le fabricant de l’équipement électrique médical s’agissant
des interférences éventuelles.
La clé intelligente transmet des
ondes radio lorsque les boutons
sont pressés. Selon la FAA, il se
peut que les ondes radio affectent
la navigation les vols d’avion ainsi
que les systèmes de communication. Ne faites pas fonctionner le clé
intelligente dans un avion. Veillez
bien à ce que les boutons ne soient
p a s ac t i v és acciden tellement
lorsque vous portez la clé intelligente au cours d’un vol.
ordinateur personnel ou un téléphone cellulaire.
PRÉCAUTION
3-18 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (149,1)
3. Fermez toutes les portières.*2
4. Appuyez sur le bouton FERMER
de la clé intelligente.
1
*
5. Toutes les portières et le hayon se déverrouillent.
6. L’indicateur de feux de détresse clignotent
deux fois et le klaxon émet un son.
*1 : Les portières se verrouilleront avec la clé
intelligente lorsque le contacteur d’allumage est en position ACC ou ON.
SPA2252
1 Bouton FERMER
*
2 Bouton OUVRIR
*
3 Bouton ALERTE
*
Lorsque vous verrouillez ou déverrouillez les
portières ou le couvercle du coffre, l’indicateur
de feux de détresse clignotent et le klaxon (ou le
carillon extérieur) se fait entendre pour confirmer. Pour les détails, reportez-vous à «Sélection
du mode indicateur de feux de détresse et de
klaxon» plus loin dans ce chapitre.
Verrouillage des portières
1. Tournez le contacteur d’allumage en position
LOCK.*1
2. Assurez-vous de toujours porter la clé
intelligente sur vous.
*2 : Les portières ne sont pas verrouillées par la
clé intelligente lorsque vous ouvrez une
portière.
Reconfirmez la fermeture des portes afin d’être
certain du verrouillage des portes.
Déverrouillage des portières
1. Appuyez sur le bouton OUVRIR
la clé intelligente.
2 de
*
2. L’indicateur de feux de détresse clignote une
fois. La portière du conducteur se déverrouille.
3. Enfoncez encore OUVRIR
secondes qui suivent.
dans les 5
4. L’indicateur de feux de détresse clignote une
fois. Toutes les portières et le hayon se
déverrouillent.
Toutes les portières se verrouilleront automatiquement à moins que l’une des actions suivantes soit exécutée dans la minute qui suit après
avoir appuyé sur le bouton OUVRIR
lorsque la portière est bloquée.
.
Ouverture d’une portière.
.
Appuyez sur le contacteur d’allumage.
.
Retirez la clé mécanique du véhicule dans le
contacteur d’allumage.
Si pendant ce délai de 1 minute, on appuie sur
le bouton OUVRIR
, toutes les portières se
verrouilleront automatiquement après un nouveau délai de 1 minute.
Utilisation de l’avertisseur d’urgence
En présence de danger ou de menaces près du
véhicule, actionnez l’avertisseur pour appeler du
secours :
3 de
1. Appuyez sur le bouton ALERTE
*
la clé intelligente pendant plus de 1
seconde.
2. Le témoin d’antivol et les phares s’allument
pendant 25 secondes.
3. L’avertisseur d’urgence est annulé lorsque :
.
Après 25 secondes, ou
.
Si un des boutons de la clé intelligente
est pressé. (Remarque : Le bouton
Vérifications et réglages avant démarrage 3-19
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (150,1)
d’alarme devrait être pressé pendant
plus de 1 seconde.)
Mode d’indicateur de feux de détresse et de klaxon :
DÉVERROUILLAGE DES
PORTIÈRES
FEUX DE DÉTRESSE - deux FEUX DE DÉTRESSE - une
Enfoncez l’interrupteur de demande de la
fois
fois
portière ou sur l’interrupteur de demande
CARILLON EXTÉRIEUR - deux CARILLON EXTÉRIEUR - une
du hayon
À son acquisition, ce véhicule est réglé en mode
d’indicateur de feux de détresse et klaxon.
En mode d’indicateur de feux de détresse et de
klaxon, lorsque vous appuyez sur le bouton
1 , l’ indicateur de feux de
FERMER
*
détresse clignote deux fois et le klaxon émet un
faible son. Lorsque vous appuyez sur le bouton
2 , l’indicateur de feux de
OUVRIR
*
détresse clignote une fois.
VERROUILLAGE DES
PORTIÈRES
Fonctionnement
Sélection du mode d’indicateur de feux
de détresse et de klaxon
fois
Appuyer sur le bouton
ou
fois
FEUX DE DÉTRESSE - deux
FEUX DE DÉTRESSE - une
fois
fois
KLAXON - une fois
KLAXON - aucun
Mode d’indicateur de feux de détresse :
Si le klaxon n’est pas nécessaire, le système
peut être permuté en mode d’indicateur de feux
de détresse.
En mode d’indicateur de feux de détresse,
lorsque vous appuyez sur le bouton FERMER
, l’indicateur de feux de détresse clignotent
deux fois. Lorsque vous appuyez sur le bouton
OUVRIR
, ni l’indicateur de feux de
détresse, ni le klaxon ne fonctionnent.
VERROUILLAGE DES
PORTIÈRES
Fonctionnement
Enfoncez l’interrupteur de demande de la
FEUX DE DÉTRESSE - deux
portière ou sur l’interrupteur de demande
fois
du hayon
Appuyer sur le bouton
ou
FEUX DE DÉTRESSE - deux
fois
DÉVERROUILLAGE DES
PORTIÈRES
FEUX DE DÉTRESSE - aucun
FEUX DE DÉTRESSE - aucun
3-20 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (151,1)
Comment changer de mode :
Appuyez en même temps sur les boutons
1 et OUVRIR
2 de la
FERMER
*
*
clé intelligente pendant plus de 2 secondes.
.
Lorsque le mode d’indicateur de feux de
détresse est réglé, l’indicateur des feux de
détresse clignote 3 fois.
.
Lorsque le mode d’indicateur de feux de
détresse et klaxon est réglé, l’indicateur de
feux de détresse clignote une fois et le
klaxon émet un faible son.
Vérifications et réglages avant démarrage 3-21
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (152,1)
CAPOT
ATTENTION
.
Avant de conduire, assurez-vous
que le capot est complètement
fermé et enclenché. Un capot mal
verrouillé peut s’ouvrir pendant la
conduite et provoquer un accident.
.
Pour éviter tout risque de blessures,
n’ouvrez pas le capot si vous remarquez de la vapeur ou de la fumée
provenant du compartiment-moteur.
SPA2412
Durant l’ouverture du hayon :
1. Tirez la poignée de déverrouillage du capot
1 située sous le tableau de bord ; le capot
*
se relèvera légèrement.
2 situé à l’avant du capot
2. Tirez sur le levier *
et soulevez le capot.
peuvent être chaudes immédiatement
après l’arrêt du moteur.
Durant la fermeture du hayon :
1. Ramener la barre de support dans sa
position originale.
3. Dès que le capot est ouvert.
2. Abaisser doucement le capot jusqu’à enclencher le verrou.
4. Retirez la tige de soutien du capot et
3 .
insérez-la dans la rainure *
3. Appuyez sur le couvercle du coffre pour le
verrouiller correctement en place.
Lorsque vous retirez ou remettez la tige de
soutien en place, saisissez-la par sa partie
A . Évitez tout contact direct
recouverte *
avec les pièces métalliques, car elles
3-22 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (153,1)
HAYON
— en insérant la clé dans le barillet de la
portière et en la tournant deux fois vers
l’arrière du véhicule.
ATTENTION
.
Veillez toujours à ce que le hayon
soit bien fermé pour éviter son
ouverture lorsque vous conduisez.
.
Ne roulez pas avec le hayon ouvert.
Vous risqueriez d’attirer les gaz
d’échappement dangereux à l’intérieur de l’habitacle du véhicule. Rep o r t e z - v o u s
à
« G A Z
D’ÉCHAPPEMENT (monoxyde de
carbone)» dans le chapitre «5. Démarrage et conduite» dans ce manuel.
.
Assurez-vous que tous les passagers ont bien leurs mains, etc., à
l’intérieur du véhicule avant de fermer le hayon.
Pour fermer le hayon, baissez la porte jusqu’au
verrouillage de sécurité.
SPA2413
Déverrouillez le hayon et appuyez sur la
A . Tirez le hayon vers
commande d’ouverture *
le haut pour l’ouvrir.
Le hayon peut être déverrouillé de la manière
suivante :
— en appuyant deux fois sur le bouton de
déverrouillage
du porte-clés ou de la
clé intelligente (si le véhicule en est équipé).
— en appuyant sur l’interrupteur de demande
du hayon (si le véhicule en est équipé).
— en plaçant l’interrupteur de verrouillage
électrique de portière en position de déverrouillage.
Vérifications et réglages avant démarrage 3-23
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (154,1)
TRAPPE DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
SPA2414
LIBÉRATION DU HAYON
Si le hayon ne peut pas s’ouvrir à cause d’une
pile déchargée, procédez de la manière suivante.
SPA2415
SPA2338
OUVERTURE DE LA TRAPPE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Pour ouvrir la trappe du réservoir de carburant,
soulevez-la du côté gauche de la portière.
Le bouchon du réservoir de carburant est
équipé d’un cliquet d’arrêt. Pour le retirer,
tournez-le dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre. Pour le serrer, vissez le bouchon
en le tournant dans le sens des aiguilles d’une
montre jusqu’à ce que vous entendiez le déclic.
1. Retirez le couvercle intérieur du hayon à
l’aide d’un outil adéquat.
A
2. Déplacez le levier dans la direction *
comme le montre l’illustration pour ouvrir le
hayon.
Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire
NISSAN.
Lorsque vous faites le plein, placez le bouchon
du réservoir de carburant sur le support de
A .
bouchon *
3-24 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (155,1)
res. Il peut également activer le
témoin indicateur de mauvais fonctionnement.
ATTENTION
.
.
.
L’essence est un produit hautement
inflammable et qui explose dans
certaines conditions. En l’utilisant
ou en la manipulant incorrectement,
vous vous exposez à des brûlures
ou à de graves blessures. Lors du
plein du réservoir, il faut toujours
arrêter le moteur et il ne faut pas
fumer ni approcher de flamme vive
près du véhicule.
Ne continuez pas à remplir le réservoir de carburant une fois que le
pistolet du distributeur de carburant
s’est automatiquement fermé. Autrement, le carburant risque de
déborder, provoquant ainsi éclaboussures et risque d’incendie.
Ne remplacez le bouchon du réservoir de carburant que par un autre
bouchon identique à l’original. Ce
bouchon est muni d’une soupape de
sécurité qui est indispensable au
bon fonctionnement du circuit de
carburant et du dispositif antipollution. Un bouchon mal adapté risque
d’entraı̂ner de sérieux problèmes de
fonctionnement, voire des blessu-
.
Ne versez jamais de carburant dans
le boı̂tier papillon pour essayer de
mettre le moteur en marche.
.
Ne remplissez pas de jerrican de
carburant dans le véhicule ou sur
une remorque. L’électricité statique
pourrait provoquer une explosion
en cas de présence de combustible,
gaz ou vapeur inflammables. Pour
réduire les risques élevés de blessures graves ou mortelles lorsque
vous remplissez un jerrican de
carburant :
— Posez toujours le récipient au
sol pendant le remplissage.
— N’utilisez pas d’appareils électroniques pendant le remplissage.
— Ne soulevez pas la buse de la
pompe hors du jerrican pendant
le remplissage.
— Utilisez uniquement des jerricans homologués pour contenir
des combustibles.
PRÉCAUTION
.
En cas d’éclaboussures d’essence
sur la carrosserie du véhicule, rincez
abondamment à l’eau claire pour
éviter que la peinture ne s’abı̂me.
.
Insérez le bouchon bien droit dans
le tube du réservoir de carburant,
puis serrez jusqu’à ce que le réservoir de carburant clique. Si le bouchon de carburant est mal serré, le
témoin indicateur de mauvais foncpeut s’allutionnement (MIL)
s’est allumé à
mer. Si le témoin
cause du bouchon du réservoir de
carburant, vissez ce dernier s’il est
desserré ou remettez-le en place s’il
est tombé avant de reprendre la
s’éteindra
conduite. Le témoin
après quelques tours de roues. Si le
ne s’éteint pas, faites
témoin
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire NISSAN.
Vérifications et réglages avant démarrage 3-25
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (156,1)
VOLANT
Pour plus de renseignements, reportez-vous à «Témoin indicateur de
mauvais fonctionnement (MIL)»
dans le chapitre «2. Instruments et
commandes».
ATTENTION
Ne réglez pas le volant pendant la
conduite du véhicule. Vous risqueriez
de perdre le contrôle du véhicule et de
causer un accident.
SPA2383
MANIPULATION DE L’INCLINAISON
1 et
Tirez le levier de verrouillage vers le bas *
2 à
réglez le volant vers le bas ou vers le bas *
la position désirée.
Appuyez fermement sur le levier de verrouillage
3 pour bloquer le volant. Il se peut qu’un bruit
*
d’encliquement se fasse entendre lorsque le
levier est amené en position de verrouillage.
3-26 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (157,1)
PARE-SOLEIL
RÉTROVISEURS
SPA2143
SPA1792
Type antireflet manuel
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR
Ajustez la hauteur et l’angle du rétroviseur
intérieur à la position désirée.
SIC2872
1. Pour vous protéger contre un éblouissement
1 .
frontal, abaissez le pare-soleil *
2. Pour vous protéger contre un éblouissement
latéral, dégagez le pare-soleil du support
2 .
central et tournez-le vers le côté *
1 réduit l’éblouissement des
La position nuit *
phares des véhicules qui suivent dans la nuit.
2
Utilisez la position de jour *
lorsque vous
conduisez durant les heures d’ensoleillement.
ATTENTION
N’utilisez cette position que lorsqu’elle
est nécessaire, car elle réduit la clarté
du rétroviseur.
Vérifications et réglages avant démarrage 3-27
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (158,1)
témoin lumineux s’éteindra. Poussez
l’interrupteur à nouveau pour réactiver le système.
Évitez de placer des objets devant les
C et n’utilisez pas de produit à
capteurs *
vitres pour les nettoyer. Vous risqueriez de
diminuer la sensibilité des capteurs, et de
nuire à leur fonctionnement.
Pour le fonctionnement de la boussole, reportezvous à «BOUSSOLE» dans le chapitre «2.
Instruments et commandes».
SPA2422
Pour le fonctionnement de la télécommande
universelle HomeLinkMD, reportez-vous à «TÉLÉCOMMANDE UNIVERSELLE HomeLink MD »
dans le chapitre «2. Instruments et commandes».
Type antireflet automatique
Le rétroviseur intérieur est conçu de manière à
ce que le pouvoir réflecteur se modifie automatiquement en fonction de l’intensité lumineuse des phares du véhicule qui vous suit.
Le système antireflet s’allumera automatiquement lorsque le contacteur d’allumage sera
réglé à la position ON.
Lorsque le système est activé, le témoin
A s’allume et l’éblouissement exindicateur *
cessif provoqué par les phares du véhicule situé
derrière vous s’amenuise.
B pour que le
Appuyez sur l’interrupteur
*
rétroviseur intérieur fonctionne normalement. Le
SPA1390
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
ATTENTION
Les objets que l’on peut voir dans le
rétroviseur extérieur du côté du passager sont plus rapprochés qu’ils ne
semblent. Faites preuve de prudence
lors d’un déplacement vers la droite.
L’utilisation seule de ce rétroviseur peut
causer un accident. Servez-vous du
miroir de côté ou jetez un coup d’œil
derrière pour jauger correctement les
distances.
3-28 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (159,1)
Ajustement des rétroviseurs extérieurs
La commande de réglage des rétroviseurs
extérieurs est située sur la gauche du tableau
de bord.
Le rétroviseur extérieur ne fonctionne que si le
contacteur d’allumage est en position ACC ou
ON.
Pour sélectionner le rétroviseur de gauche ou de
droite, tournez le contacteur vers le côté gauche
ou droit et réglez ensuite à l’aide de la
commande de réglage.
Dégivrage des rétroviseurs extérieurs (si
le véhicule en est équipé)
Les rétroviseurs extérieurs sont chauffés lorsque
la commande de dégivreur de la lunette arrière
est activée.
SPA1829
Rétroviseurs extérieurs rabattables
Rabattez le rétroviseur extérieur en le poussant
vers l’arrière du véhicule.
Vérifications et réglages avant démarrage 3-29
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (160,1)
AGENDA
3-30 Vérifications et réglages avant démarrage
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (13,1)
4 Systèmes de chauffage, de climatisation,
d’audio et de téléphone
Ventilateurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Chauffage et climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Climatisation manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Microfiltre à l’intérieur de la cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6
Entretien de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6
Système audio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7
Précautions de manipulation du système audio. . . . . . 4-7
Radio FM-AM avec lecteur de disques
compacts (CD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15
Radio FM-AM-SAT avec changeur de disques
compacts (CD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19
Entretien et nettoyage des CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commande du volant pour contrôle audio
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Antenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radiotéléphone ou poste de radio BP. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Syst. téléph. mains libres BluetoothMD avec mod.
reco. voc. NISSAN (si équipé). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Utilisation du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mode d’adaptation au locuteur (SA) . . . . . . . . . . . . . . . . .
Guide de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4-24
4-25
4-27
4-27
4-28
4-30
4-40
4-42
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (162,1)
VENTILATEURS
CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
ATTENTION
.
La fonction de refroidissement de la
climatisation ne fonctionne que si le
moteur est en marche.
.
Ne laissez pas d’enfants ou d’adultes handicapés ayant habituellement besoin des autres, seuls dans
le véhicule. Les animaux domestiques ne doivent pas non plus rester
seuls dans le véhicule. Si le véhicule
est stationné au soleil par temps
chaud, toutes vitres fermées, la
température de l’habitacle augmente rapidement et constitue un
danger mortel pour les personnes
ou les animaux qui sont dans le
véhicule.
.
N’utilisez pas le mode de recyclage
d’air pendant trop longtemps car
l’air de l’habitacle devient confiné
et les vitres se couvrent de buée.
SAA1775
Ouvrez ou fermez et orientez la direction du
débit d’air des ventilateurs tel qu’illustré.
Faites démarrer le moteur et actionnez la
climatisation.
4-2
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (163,1)
Réglages
Circulation d’air extérieur :
Appuyez sur le bouton de recyclage d’air pour
en éteindre le témoin lumineux. Le courant d’air
est introduit de l’extérieur du véhicule.
Recyclage de l’air :
Appuyez sur le bouton de recyclage d’air pour
en allumer le témoin lumineux. L’air circule à
l’intérieur du véhicule.
Réglage du débit d’air :
SAA1776
Tournez la commande de réglage du débit d’air
pour changer le mode de circulation d’air.
CLIMATISATION MANUELLE
1.
Cadran de réglage de la vitesse du ventilateur
2.
3.
4.
5.
6.
Cadran de réglage de la température
Réglage du débit d’air
Bouton de recyclage d’air
Bouton de la climatisation (A/C)
Bouton de dégivreur lunette arrière (Reportezvous à «COMMANDE DE DÉGIVREUR DE
LUNETTE ARRIÈRE ET DE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR» dans le chapitre «2. Instruments et
commandes».)
Pour éteindre le chauffage et la climatisation,
tournez la commande de réglage de la vitesse
de ventilation
en position OFF.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (164,1)
— L’air sort des ventilateurs centrales et
latérales en refroidissement maximal
(climatisation). (Le recyclage d’air
et A/C seront allumés automatiquement.)
cadran de réglage de la vitesse de ventilation
(LO)
dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre.
— L’air sort des ventilateurs centrales et
latérales.
Appuyez sur la touche A/C pour activer ou
désactiver la climatisation. Lorsque la climatisation est activée, le témoin indicateur de la touche
A/C s’allume.
— L’air sort des ventilateurs centrales et
latérales et du plancher.
— L’air sort principalement des bouches
d’air au plancher.
— L’air sort des bouches du dégivreur et
du plancher.
.
.
— L’air sort principalement des bouches
de dégivrage.
Vous pouvez également choisir la position
intermédiaire entre
et
ou entre
et
.
Quand la position
,
ou
est
sélectionnée, le mode de recyclage d’air
ne peut pas être allumé pour éviter que
les vitres soient couvert de buée.
Réglage de la vitesse du ventilateur :
Pour avoir le réglage manuel de la vitesse du
ventilateur, tournez le cadran de réglage de la
vitesse de ventilation (HI)
.
Manipulation de la climatisation (A/C) :
Réglage de la température :
Appuyez sur le cadran de réglage de la
température pour régler à la température voulue.
Tournez la commande de réglage de la température entre la position intermédiaire et la
position la plus à droite pour sélectionner une
température chaude. Tournez la commande de
réglage de la température entre la position
intermédiaire et la position la plus à gauche
pour sélectionner une température fraı̂che.
Fonctionnement du chauffage
Chauffage :
Ce mode permet de dispenser de l’air chaud au
niveau des sorties de plancher.
1. Placez le bouton de recyclage d’air
en
position OFF. (Le témoin indicateur s’éteint.)
2. Tournez la commande de réglage du débit
d’air sur la position
.
Pour diminuer la vitesse du ventilateur, tournez le
4-4
3. Tournez le cadran de réglage de la vitesse
à la position voulue.
de ventilation
4. Tournez la commande de réglage de la
température sur la position voulue, entre la
position intermédiaire et la position de
chauffage (droite).
Ventilation :
Ce mode permet de dispenser l’air venant de
l’extérieur au niveau des ventilateurs centrales et
latérales.
1. Placez le bouton de recyclage d’air
en
position OFF. (Le témoin indicateur s’éteint.)
2. Tournez la commande de réglage du débit
d’air sur la position
.
3. Tournez le cadran de réglage de la vitesse
de ventilation
à la position voulue.
4. Appuyez sur le cadran de réglage de la
température pour régler à la température
voulue.
Dégivrage ou désembuage :
Ce mode permet de dispenser de l’air au niveau
des sorties du dégivreur pour dégivrer/désembuer les vitres.
1. Tournez la commande de réglage du débit
d’air sur la position
.
2. Tournez le cadran de réglage de la vitesse
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (165,1)
de ventilation
à la position voulue.
3. Tournez la commande de réglage de la
température sur la position voulue, entre la
position intermédiaire et la position de
chauffage (droite).
.
.
Pour un dégivrage rapide de la surface
extérieure du pare-brise, tournez la
commande de réglage de la température
sur la température maximale et la commande
de réglage du ventilateur
sur la vitesse
maximale (HI).
S’il s’avère difficile de dégivrer le pare-brise,
placez la touche A/C en position de marche.
Chauffage à deux niveaux :
Ce mode permet de dispenser de l’air frais par
les bouches centrales et latérales et de l’air
chaud par les sorties de plancher. Lorsque la
commande de réglage de la température est
tournée sur sa position chaud ou froid maximum,
l’air dispensé par les ventilateurs et les sorties
de plancher est à la même température.
1. Placez le bouton de recyclage d’air
en
position OFF. (Le témoin indicateur s’éteint.)
2. Tournez la commande de réglage du débit
d’air sur la position
.
3. Tournez le cadran de réglage de la vitesse
de ventilation
à la position voulue.
4. Appuyez sur le cadran de réglage de la
température pour régler à la température
voulue.
Chauffage et désembuage :
Ce mode permet de chauffer l’habitacle et de
désembuer les vitres.
1. Tournez la commande de réglage du débit
d’air sur la position
.
2. Tournez le cadran de réglage de la vitesse
de ventilation
à la position voulue.
3. Tournez le cadran de réglage de la vitesse
à la position voulue.
de ventilation
4. Appuyez sur la touche A/C. (Le témoin
lumineux du bouton A/C s’allume.)
5. Tournez la commande de réglage de la
température sur la position voulue, entre la
position intermédiaire et la position de
refroidissement (gauche).
.
Pour un refroidissement rapide lorsque la
température extérieure est élevée, placez le
bouton de recyclage d’air
en position
ON. Pour un refroidissement normal, veillez
à ce que le bouton de recyclage d’air soit en
position OFF.
.
De la vapeur pourrait sortir des ventilateurs
par temps chaud et humide car l’air est
refroidi rapidement. Ceci n’est pas une
anomalie.
3. Appuyez sur le cadran de réglage de la
température pour régler à la température
voulue.
Manipulation de la climatisation
Il est conseillé de faire fonctionner la climatisation pendant 10 minutes environ au moins une
fois par mois. Ceci afin de prévenir tout
dommage au niveau du système de climatisation
occasionné par un manque de lubrification.
Chauffage déshumidifié :
Refroidissement :
Ce mode sert à réchauffer et déshumidifier l’air
ambiant.
Ce mode sert à rafraı̂chir et déshumidifier l’air
ambiant.
1. Placez le bouton de recyclage d’air
en
position OFF. (Le témoin indicateur s’éteint.)
1. Placez le bouton de recyclage d’air
en
position OFF. (Le témoin indicateur s’éteint.)
2. Tournez la commande de réglage du débit
d’air sur la position
.
2. Tournez la commande de réglage du débit
d’air sur la position
.
3. Tournez le cadran de réglage de la vitesse
de ventilation
à la position voulue.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (166,1)
4. Appuyez sur la touche A/C. (Le témoin
lumineux de la touche A/C s’allume.)
placer le filtre, contactez un concessionnaire
NISSAN.
5. Tournez la commande de réglage de la
température sur la position voulue, entre la
position intermédiaire et la position de
chauffage (droite).
Le filtre doit être remplacé si le débit d’air
diminue considérablement ou si les vitres
sont embuées facilement lors du fonctionnement du chauffage ou de la climatisation.
Désembuage déshumidifiant :
Ce mode sert à désembuer les vitres et à
déshumidifier l’air ambiant.
1. Tournez la commande de réglage du débit
d’air sur la position
.
2. Tournez le cadran de réglage de la vitesse
de ventilation
à la position voulue.
3. Appuyez sur la touche A/C. (Le témoin
lumineux de la touche A/C s’allume.)
4. Appuyez sur le cadran de réglage de la
température pour régler à la température
voulue.
MICROFILTRE À L’INTÉRIEUR DE LA
CABINE
La climatisation est équipés d’un microfiltre à
l’intérieur de la cabine qui ramasse la poussière,
le pollen, les saletés, etc. Pour assurer un
chauffage, un désembuage et une ventilation
efficaces, remplacez le filtre régulièrement selon
le calendrier d’entretien dans le Guide du
service et de l’entretien NISSAN. Pour rem-
4-6
ENTRETIEN DE LA CLIMATISATION
ATTENTION
Le système contient du frigorigène sous
haute pression. Pour éviter tout risque
de blessures, les interventions sur la
climatisation ne doivent être effectuées
que par un technicien expérimenté
correctement outillé.
Le système de commande de climatisation de
votre véhicule NISSAN contient un frigorigène
mis au point en tenant compte de l’environnement. Il n’a pas d’effet nuisible sur la
couche d’ozone. Toutefois, l’entretien de votre
climatisation NISSAN nécessite l’utilisation
d’équipements et de lubrifiants spéciaux. L’utilisation de tout autre frigorigène ou lubrifiant en
dehors de ceux recommandés risque de sérieusement endommager votre système de climatisation. (Reportez-vous à «CARBURANTS/
LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS ET CONTENANCES» dans le chapitre «9. Données techniques et informations au consommateur» en ce
qui concerne le frigorigène et les lubrifiants de
climatisation recommandés.)
Les concessionnaires NISSAN possèdent
l’équipement nécessaire pour l’entretien des
systèmes de climatisation, respectant davantage
l’environnement.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (167,1)
SYSTÈME AUDIO
PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION
DU SYSTÈME AUDIO
Radio
Pour allumer la radio, positionnez le contacteur
d’allumage sur la position ACC ou sur ON et
appuyez sur le bouton PWR [power/VOL
(volume)]. Pour écouter la radio, moteur à l’arrêt,
mettez le contacteur d’allumage en position
ACC.
La qualité de réception radio est affectée par la
force des signaux de la chaı̂ne écoutée, de la
distance par rapport à l’émetteur, de la présence
d’immeubles, de ponts, de montagnes et autres
facteurs externes. Les changements intermittents de qualité de réception sont en général le
fait de ces interférences externes.
gnaux de modulation de fréquence (FM) et de
modulation d’amplitude (AM) peuvent affecter la
qualité de réception radio sur un véhicule en
mouvement, même avec un appareil haut de
gamme. Ces caractéristiques sont tout à fait
normales dans des zones de réception données
et ne signalent pas un mauvais fonctionnement
de votre système de radio NISSAN.
À cause du déplacement, les conditions de
réception sont sans cesse modifiées. Les
immeubles, les terrains, les distances entre les
signaux et l’interférence des autres véhicules
sont autant d’éléments qui jouent en défaveur
d’une réception idéale. Nous décrivons ci-après
les principaux facteurs qui peuvent affecter la
qualité de réception radio.
Il se peut que certains téléphones cellulaires ou
d’autres dispositifs provoquent des interférences ou des bruis de grésillement provenant des
écouteurs du système audio. Placez le dispositif
dans un autre endroit peut réduire ou éliminer le
bruit.
SAA0306
Réception radio FM :
Votre système de radio NISSAN est équipé de
circuits électroniques de pointe et qui augmentent considérablement la qualité de réception
radio. Ces circuits sont conçus pour étendre la
gamme de réception et améliorer la qualité de
réception.
Gamme : Le rayon d’une gamme FM est
normalement limité à 40 à 48 km (25 à 30 mi)
en mono (canal simple), tout en étant légèrement supérieur au rayon d’une gamme FM en
stéréo. Certains interférences troublent quelquefois la réception des chaı̂nes FM même si la
station est dans un rayon de 40 km (25 mi). La
force des signaux FM est directement liée à la
distance entre l’émetteur et le récepteur. Les
signaux FM suivent une trajectoire en ligne de
mire et partagent de nombreuses caractéristiques communes avec la lumière. Par exemple,
leur capacité de réfléchir sur les objets.
Cependant, certaines caractéristiques des si-
Affaiblissement et dérive : La puissance des
L’usage des téléphones cellulaires dans le
véhicule ou dans ses parages crée des
interférences qui gênent les réceptions
radiophoniques.
Réception radio :
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-7
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (168,1)
signaux tend à diminuer et/ou s’affaiblit lorsque
le véhicule s’éloigne de l’émetteur.
Parasites et vibrations : En cas d’interférence
causée par des immeubles, des collines ou par
la position de l’antenne, en général combinée
avec l’augmentation de la distance de l’émetteur, la réception est brouillée par des parasites
ou émet des vibrations. Il est possible de réduire
ce phénomène en diminuant le réglage des
aigus.
Réception multivoies : Étant donné les caractéristiques de réflexion des signaux FM, les
signaux directs et réfléchis atteignent le récepteur en même temps. Les signaux peuvent
s’annuler les uns les autres, provoquant des
vibrations momentanées ou la perte totale du
son.
Réception radio AM :
Les signaux AM étant des signaux de basse
fréquence, ils se distordent autour des objets et
glissent sur le sol. De plus, ces signaux sont
envoyés vers l’ionosphère et renvoyés vers la
terre. En raison de ces caractéristiques. Les
signaux en modulation d’amplitude sont également exposés à des perturbations au cours de
leur trajectoire de l’émetteur et au récepteur.
Affaiblissement : Survient lorsque le véhicule
passe sous des ponts d’autoroutes ou dans des
zones très construites. Surviennent également
4-8
pendant quelques secondes lors de turbulences
ionosphériques, même si vous êtes dans une
zone sans obstacles.
peut affecter la bonne performance de la radio
satellite. Retirez la glace pour retrouver une
bonne réception de radio satellite.
Parasites : Engendrés par les orages, les lignes
électriques, les signaux électriques et même les
feux de circulation.
Réception radio satellite :
Il se peut que la radio satellite (si le véhicule en
est équipé) n’émette pas correctement après
une première installation ou après le remplacement de la batterie. Ceci ne constitue pas une
anomalie. Attendez plus de 10 minutes avec la
radio satellite en marche et le véhicule à l’écart
de tout édifice métallique ou de grande taille,
pour garantir la réception de toutes les données
nécessaires.
Le mode de radio par satellite sera sauté à
moins qu’un récepteur et une antenne satellite
en option aient été installés et qu’un abonnement au service radio XMMD ait été activé. La
radio par satellite n’est pas disponible en Alaska,
Hawaı̈ et Guam.
La performance de la radio par satellite peut être
affectée si le chargement sur le toit de la voiture
bloque le signal radio.
Si possible, ne mettez pas de chargement près
de l’antenne satellite.
Un amas de glace sur l’antenne de radio satellite
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (169,1)
— Disques compacts à commande de
duplication (CCCD)
porte du lecteur est fermée peut endommager le lecteur/le chargeur de
CD.
.
.
Il arrive que le disque saute si le
véhicule roule sur terrain accidenté.
.
Le lecteur de CD s’arrête parfois si la
température de l’habitacle est trop
élevée. Attendez que la température
baisse avant de remettre l’appareil en
marche.
.
.
.
Ne forcez pas le disque compact dans
le logement de CD. Ceci pourrait endommager le CD et/ou le lecteur/le
chargeur de CD.
Essayez d’insérer un CD lorsque la
Utilisez uniquement des disques de 12
cm (4,7 po) portant le logo «COMPACT
disc DIGITAL AUDIO» sur le dessus ou
sur l’emballage.
.
N’exposez pas de CD directement au
soleil.
.
Un CD de mauvaise qualité, souillé,
égratigné, maculé de traces de doigts
ou troué risque de ne pas marcher
correctement.
SAA0480
Lecteur de disques compacts (CD)
Par temps froid ou pluvieux, l’humidité
peut entraı̂ner un mauvais fonctionnement du lecteur de disques. Il faudra
alors retirer le CD et le faire sécher ou
aérer complètement le lecteur.
.
Les CD suivants risquent de ne pas
fonctionner correctement :
— Disques compacts enregistrables
(CD-R)
— Disques compacts réinscriptibles
(CD-RW)
.
N’utilisez pas les disques compacts
suivants car cela risque d’engendrer
une anomalie de fonctionnement du
lecteur CD.
— Disques de 8 cm (3,1 po)
— CD qui ne sont pas ronds
— CD avec une étiquette en papier
— CD dont les bordures sont gauchies,
rayées ou anormales
.
Ce système audio peut seulement lire
les CD préenregistrés. Il n’est pas
capable d’enregistrer ou de graver des
CD.
.
Si le CD ne peut être lu, un des
messages suivants apparaı̂tra.
Check Disc (appuyez sur éjection) :
— Confirmez que le CD a été inséré
correctement (la face de l’étiquette
vers le haut, etc.).
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-9
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (170,1)
(échantillonnage : 44.1 kHz, Débit binaire :
128 kbps) avec aucune perte perceptible de
qualité. La compression MP3 supprime les
parties redondantes et inutiles du signal
imperceptibles pour l’oreille humaine.
— Confirmez que le CD n’est pas tordu
ou gondolé et qu’il ne soit pas rayé.
Push Eject (appuyez sur éjection) :
Cette erreur est causée par une température trop élevée à l’intérieur du
lecteur de disques. Enlevez le CD en
appuyant sur le bouton EJECT, et après
un court moment, réinsérez le CD. Le
CD peut être lu lorsque la température
du lecteur revient à la normale.
.
Unplayable track (Piste illisible) :
La lecture de ce fichier est impossible
dans ce système audio (seulement CD
MP3 ou WMA).
.
Débit binaire — Le débit binaire indique le
nombre de bits par seconde utilisé par les
fichiers musicaux digitaux. La taille et la
qualité d’un fichier audio digital compressé
dépendent du débit binaire lors du codage
du fichier.
.
Taux d’échantillonnage — Taux d’échantillonnage par seconde auquel les échantillons
d’un signal sont convertis du système
analogique au système digital (conversion
A/D).
.
Multisession — La multisession est une
méthode d’enregistrement de données sur
un support média. On appelle l’enregistrement de données sur un support média en
une seule fois la simple session. L’enregistrement de données en plusieurs fois
Disques compacts (CD) avec MP3 ou
WMA (seulement modèle avec chargeur
6 CD)
Explications des termes :
.
MP3 — Le format MP3 est l’abréviation de
Moving Pictures Experts Group Audio Layer
3. MP3 est le format de fichier audio digital
compressé le plus connu. Ce format permet
d’obtenir un son de qualité quasiment
identique à celle des CD dans des fichiers
de taille très inférieure à celle des fichiers
audio normaux. La conversion MP3 d’une
plage audio d’un CD-ROM permet de
réduire la taille du fichier de 90 % environ
WMA — Windows Media Audio (WMA) est
un format audio compressé créé par Microsoft comme alternative au format MP3. Le
codec WMA permet une compression des
fichiers plus importante que le codec MP3,
ce qui permet d’enregistrer davantage de
plages audio digitales dans le même espace
avec une qualité identique.
s’appelle la multisession.
.
Étiquette ID3/WMA — L’étiquette ID3/WMA
est la partie du fichier MP3 ou WMA codé
qui contient les informations concernant le
fichier musical numérique telles que le titre
de la chanson, le nom de l’artiste, le titre de
l’album, le taux de débit binaire, la durée de
la plage, etc. Les informations de l’étiquette
ID3 s’affichent sur la ligne Album/Artiste/
Titre de plage de l’affichage.
*
WindowsMD et Windows MediaMD sont des
marques déposées de Microsoft Corporation aux États-Unis d’Amérique et/ou autres
pays.
4-10 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (171,1)
.
Si un fichier se trouve en haut de l’arborescence du disque, «Root Folder» (racine du
disque) s’affiche.
.
L’ordre de lecture correspond à l’ordre dans
lequel les fichiers ont été enregistrés par le
logiciel de gravure. Par conséquent, il est
possible qu’il ne corresponde pas à l’ordre
souhaité.
SAA1025
Tableau d’ordre de lecture
Ordre de lecture :
Pour l’ordre de lecture de la musique des CD/
CF avec MP3 ou WMA, reportez-vous à
l’illustration ci-dessus.
.
Les noms des dossiers ne contenant pas de
fichiers MP3/WMA ne s’affichent pas.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-11
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (172,1)
Tableau de spécification :
Supports média compatibles
CD, CD-R, CD-RW
Systèmes de fichiers compatibles
ISO9660 LEVEL1, ISO9660 LEVEL2, Romeo, Joliet
* ISO9660 Niveau 3 (écriture par paquet) n’est pas compatible.
* Les fichiers savvegardés en utilisant le composant Live File System (sur un ordinateur
Windows Vista intégré) ne sont pas compatibles.
Version
MP3
Versions
compatibles*1
WMA*2
MPEG1, MPEG2, MPEG2.5
Taux d’échantillonnage
8 kHz - 48 kHz
Débit binaire
8 kbps - 320 kbps, VBR
Version
WMA7, WMA8, WMA9
Taux d’échantillonnage
32 kHz - 48 kHz
Débit binaire
VER7, 8 : 32 kbps -192 kbps, VBR9 : 32 kbps - 320 kbps, VBR
Étiquette d’information (titre de la plage et nom de l’artiste)
Étiquette ID3 VER1,0, VER1,1, VER2,2, VER2,3, VER2,4 (MP3 uniquement)
Étiquette WMA (WMA uniquement)
Niveaux de dossier
Sans système de navigation :
Niveaux de dossier : 8, Dossiers et fichiers : 999 (max. 255 fichiers par dossier)
Nombre de caractères maximum
Sans système de navigation : 64 caractères
Codes de caractères affichables*3
01 : ASCII, 02 : ISO-8859-1, 03 : UNICODE (UTF-16 BOM Big Endian), 04 : UNICODE (UTF16 Non-BOM Big Endian), 05 : UNICODE (UTF-8), 06 : UNICODE (Non-UTF-16 BOM Little
Endian)
*1
*2
*3
Les fichiers créés avec une combinaison de 48 kHz de taux d’échantillonnage et de 64 kbps de débit binaire ne sont pas compatibles.
Les fichiers WMA protégés (DRM) ne peuvent être lus.
Les codes disponibles dépendent de quels types de média, version et information seront affichés.
4-12 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (173,1)
Guide de dépannage :
Symptôme
Cause et solution
Vérifiez si le disque a été inséré correctement.
Vérifiez si le disque n’est pas rayé ou sale.
Vérifiez la présence éventuelle de condensation dans le lecteur. Si c’est le cas, n’utilisez pas le lecteur tant que la
condensation n’a pas disparu (environ 1 heure).
En cas d’augmentation anormale de la température, le lecteur de CD retrouvera son fonctionnement correct de lecture
une fois la température redevenue normale.
Lecture impossible
Il n’est pas possible de lire les fichiers ayant des extensions autres que «.MP3», «.WMA», «.mp3» ou «.wma». D’autre part,
assurez-vous que les noms de dossiers et de fichiers respectent les limites concernant les codes et le nombre maximum
de caractères.
Vérifiez si le disque ou le fichier est généré dans un format irrégulier. Ceci pourrait se produire selon la variation ou le
réglage des applications d’enregistrement MP3/WMA ou autres applications d’édition de texte.
Vérifiez si le processus de finalisation, tel que la fermeture de session et de disque, est fait pour le disque.
Vérifiez si le disque n’est pas protégé par les lois sur les droits d’auteur.
Son de mauvaise qualité
Vérifiez si le disque n’est pas rayé ou sale.
Le débit binaire peut être trop bas.
Le délai d’attente avant que la lecture commence Ce délai peut être nécessaire avant la lecture des MP3/WMA ayant de nombreux niveaux de dossiers ou de fichiers, ou
est relativement long.
pour celle des disques multisession.
La lecture s’arrête ou saute
Il est possible que le logiciel et le matériel de gravure ne soient pas compatibles, ou que la vitesse, la profondeur, la
largeur de gravure, etc., ne correspondent pas aux spécifications. Essayez d’utiliser la vitesse de gravure la moins élevée.
La lecture des fichiers ayant un débit binaire
élevé saute.
Il est possible que des sauts de lecture se produisent en cas de grandes quantités de données, comme les données à
débit binaire élevé.
Lorsqu’un fichier n’ayant pas le format possède une extension «.MP3», «.WMA», «.mp3» ou «.wma», ou lorsque la lecture
Passe immédiatement à la plage suivante durant
est empêchée au titre de la protection des droits de la propriété intellectuelle, un silence de 5 secondes environ
la lecture.
s’effectuera, ensuite le lecteur passe à la chanson suivante.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-13
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (174,1)
Symptôme
Les plages ne sont pas lues dans l’ordre
souhaité.
Cause et solution
L’ordre de lecture correspond à l’ordre dans lequel les fichiers ont été enregistrés par le logiciel de gravure. Par
conséquent, il est possible qu’il ne corresponde pas à l’ordre souhaité.
4-14 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (175,1)
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Molette de réglage ON·OFF/VOLUME
Bouton RDM (écoute aléatoire) / RPT (répétition)
Bouton de balayage (SCAN)
Prise AUX IN
Bouton d’horloge (CLOCK)
Bouton AUDIO
Fonctionnement principal du système
audio
Reportez-vous à «PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION DU SYSTÈME AUDIO» plus haut
dans ce chapitre pour connaı̂tre les précautions
de fonctionnement.
ON·OFF/réglage du volume :
SAA1777
RADIO FM-AM AVEC LECTEUR DE
DISQUES COMPACTS (CD)
1.
2.
3.
4.
Bouton de recherche/plage (SEEK/TRACK)
Bouton de sourdine (MUTE)
Boutons de chaı̂nes et de présélection
Bouton d’éjection CD (CD EJECT)
5.
Bouton de syntonisation/avance rapide·retour
(TUNE/FF·REW)
6. Bouton de prétéglage A·B·C (PRESET A·B·C)
7. Bouton d’affichage (DISP)
8. Bouton de lecture CD (CD PLAY)
9. Bouton RADIO
10. Bouton d’auxiliaire (AUX)
Tournez le contacteur d’allumage sur les positions ACC ou ON et allumez la radio à partir du
bouton de réglage ON·OFF/VOLUME pendant
que le système est arrêté pour retourner au
mode (radio, CD ou AUX) qui était activé juste
avant d’arrêter le système. Si aucun CD n’est
chargé, c’est la radio qui se met en marche. Pour
éteindre l’appareil, appuyez sur la molette de
réglage du volume ON·OFF/VOLUME pendant
que le système est en marche.
Pour régler le volume, tourner la molette de
réglage ON·OFF/VOLUME.
Bouton AUDIO :
Appuyez sur le bouton AUDIO pour modifier le
mode sélectionné est le suivant.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-15
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (176,1)
BASS (basses) ? TREBLE (aigus) ? FADER
(fondu) ? BALANCE (balance) ? BEEP
(sonnerie) ? éteint
Appuyez sur le bouton TUNE (
,
) ou
SEEK (
,
) pour ajuster les Graves et les
Aigus au niveau souhaité. Les boutons TUNE et
SEEK servent aussi à régler le mode de fondu et
de la balance. L’équilibreur règle le niveau
acoustique entre les haut-parleurs avant et
arrière, la balance règle le volume entre les
haut-parleurs de droite et de gauche.
Pour allumer ou éteindre le bip sonore, appuyez
sur la touche TUNE jusqu’à afficher le mode
désiré. Ceci permet d’activer ou de désactiver le
bip sonore qui se produit lorsque les boutons de
commande audio sont pressées.
Lorsque vous avez réglé la qualité du son au
niveau souhaité, appuyez sur le bouton AUDIO à
plusieurs reprises pour faire apparaı̂tre l’affichage de la radio ou du CD. L’affichage radio ou
du CD s’affiche au bout de 10 secondes.
Bouton MUTE (sourdine) :
pour couper le son
Appuyez sur le bouton
audio. Appuyez à nouveau sur le bouton
pour remettre le son.
Bouton d’horloge (CLOCK) :
Appuyez sur le bouton CLOCK (horloge) pour
allumer ou éteindre l’affichage de l’HORLOGE.
Pour de plus amples informations sur le fonctionnement de l’horloge, reportez-vous à «HORLOGE» dans le chapitre «2. Instruments et
commandes».
CHANGEMENT DE L’AFFICHAGE :
Ce bouton fonctionnera pendant l’utilisation de
CD. (Reportez-vous à «INFORMATION DE
LECTURE CD» plus loin dans ce chapitre.)
Fonctionnement de la radio
Si vous appuyez sur le bouton de sélection de
bande RADIO alors que vous écoutez un disque
compact, le lecteur de disques compacts
s’éteint automatiquement et vous entendez la
dernière chaı̂ne de radio que vous avez écoutée.
Pendant la réception FM en stéréo, le témoin de
stéréo FM ST s’allume. Lorsque le signal stéréo
est trop faible, la radio passe automatiquement
de la réception stereo à la réception mono.
TUNE (syntonisation) :
ou
pour
Appuyez sur le bouton TUNE
une syntonisation manuelle. Pour la recherche
rapide des chaı̂nes, appuyez en continu sur l’un
ou l’autre côté du bouton de syntonisation
(TUNE) pendant plus de 0,5 seconde.
Sélection de bande Radio (FM/AM) :
Lorsque vous appuyez sur le bouton de sélection de bande radio, la bande change comme
suit :
AM ? FM ? AM
Si vous appuyez sur le bouton RADIO lorsque le
contacteur d’allumage est sur ACC ou ON, la
radio s’allume sur la dernière chaı̂ne écoutée
avant l’arrêt de l’appareil.
La dernière chaı̂ne écoutée avant l’arrêt de
l’appareil est également rappelée lorsque le
levier ON·OFF/VOL est tourné sur ON.
Syntonisation par recherche
(SEEK) :
ou
. La
Appuyez sur le bouton SEEK
recherche est amorcée en partant des hautes
fréquences vers les basses fréquences ou
inversement et s’arrête sur la chaı̂ne radio
suivante.
Syntonisation par balayage (SCAN) :
Appuyez sur le bouton SCAN afin de syntoniser
les basses fréquences vers les hautes fréquences ; un arrêt de 5 secondes est marqué sur
4-16 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (177,1)
chaque chaı̂ne. Pour arrêter la syntonisation par
balayage, appuyez de nouveau sur le bouton
pendant cet intervalle de 5 secondes ; la radio
reste réglée sur cette chaı̂ne.
tion de la chaı̂ne souhaitée (1-6) jusqu’à
entendre un bip sonore. (La radio passe en
mode muet tant que le bouton de sélection
est maintenu enfoncé.)
Si vous n’appuyez pas sur le bouton de
syntonisation SCAN dans les 5 secondes, la
syntonisation de SCAN par balayage passe sur
la chaı̂ne suivante.
4. L’indicateur de chaı̂ne s’allume alors et le
son reprend. La mise en mémoire est
maintenant terminée.
Sélection PRESET :
Appuyez sur le bouton PRESET A·B·C pour
passer au prochain canal préréglé. Après avoir
choisi entre le PRESET A, B ou C, vous pouvez
sélectionner la chaı̂ne désirée en appuyant sur
les boutons de présélection de la chaı̂ne
à
.
à
Manipulation de mémorisation
des chaı̂nes :
18 chaı̂nes peuvent être réglées pour chaque
PRESET A, B et C. La fonction PRESET A, B et
C vous permet d’enregistrer une combinaison
des chaı̂nes FM, AM pour un accès facile.
1. Appuyez sur le bouton PRESET A·B·C pour
passer d’une banque de préréglage à
l’autre.
2. Syntonisez la chaı̂ne désirée au moyen des
boutons SEEK, SCAN ou TUNE.
3. Maintenez enfoncé le bouton de présélec-
5. Les autres boutons peuvent être programmées de la même manière.
Si le câble de la batterie est débranché, ou si le
fusible a grillé, la mémoire de la radio sera
effacée. Dans ce cas, reprogrammez les chaı̂nes
désirées.
Lecteur de disques compacts (CD)
Mettez la clé de contact sur la position ACC ou
sur ON et chargez un disque compact dans le
compartiment, l’étiquette tournée vers le haut.
Le disque est automatiquement dirigé vers
l’emplacement du lecteur qui se met en marche.
clencher la lecture CD.
Ne chargez pas des disques de 8 cm (3,1 po).
LECTURE CD :
Lorsque l’appareil est arrêté et qu’un disque est
inséré, appuyez sur le bouton CD (lecture CD)
pour le remettre en marche et le disque compact
commence à jouer.
Lorsque le bouton CD est enfoncé et qu’un
disque compact est chargé dans le lecteur alors
que la radio est en marche, la radio s’éteint
automatiquement et le disque compact
commence à jouer.
INFORMATION DE LECTURE CD :
Si vous appuyez sur le bouton DISP pendant
moins de 1,5 seconde pendant la lecture d’un
CD, l’affichage de l’information du disque
change comme suit.
Une fois que le disque est chargé dans
l’appareil, le nombre de morceaux enregistrés
et la durée du disque sur le disque s’affiche.
Si la radio est déjà en marche, le système
s’éteigne automatiquement et le disque
compact se met en marche.
Si l’appareil vient de s’éteindre alors que le
lecteur de CD était en marche, presser la
molette de réglage ON·OFF/VOL pour réen-
Lorsque vous appuyez sur le bouton DISP
pendant plus de 1,5 seconde, l’affichage de
l’information du disque change automatiquement suivant l’ordre indiqué ci-dessus.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-17
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (178,1)
FF (avance rapide), REW
(retour rapide) :
Lorsque vous écoutez un disque compact,
appuyez sur le bouton
(avance rapide) ou
sur le bouton
(retour rapide) pendant plus
de 1,5 seconde lorsque le CD est en marche
pour lire le CD tout en avançant ou revenant
rapidement en arrière. Le lecteur de disque
compact revient à la vitesse normale dès que le
bouton est relâché.
APS (recherche automatique
des morceaux) FF, APS REW/
CHANGEMENT DE LA PISTE :
(APS
Lorsque vous appuyez sur le bouton
FF) alors que le CD est en cours de lecture, le
programme suit commence à jouer. Appuyez à
plusieurs reprises pour sauter les morceaux. Le
nombre de pressions du bouton correspond au
nombre de morceaux sautés. (Lorsque le dernier
programme du disque compact est sauté, le
premier programme sera lu.) Appuyez sur le
bouton
(APS REW) pour revenir au début
du morceau en cours. Appuyez à plusieurs
reprises pour sauter les morceaux. Le disque
compact revient en arrière autant de fois que le
bouton est pressé.
Syntonisation par balayage (SCAN) :
disque compact est en lecture, le disque
compact sortira et le système s’éteindra.
Si vous appuyez sur le bouton de balayage
SCAN pendant l’écoute de CD, le début de
toutes les pistes des CD s’affichent dans l’ordre
pendant 10 secondes.
Si le disque compact n’est pas retiré dès
qu’il est éjecté, il revient dans le logement
par mesure de protection.
Pour arrêter le balayage, appuyez de nouveau
sur le bouton SCAN durant cet intervalle de 10
secondes. Si vous n’appuyez pas sur le bouton
de syntonisation SCAN dans les 10 secondes,
la syntonisation de SCAN par balayage passe
sur le programme du CD suivant.
Lecture en mode ALÉATOIRE (RDM)/
RÉPÉTITION (RPT) :
Pendant la lecture d’un CD, appuyez sur le
bouton de lecture RPT pour modifier l’ordre de
lecture. Le schéma de répétition est le suivant :
Indicateur d’insertion du CD (CD IN) :
L’indicateur CD IN apparaı̂t sur l’affichage
lorsque le CD est chargé.
Bouton AUX (auxiliaire) :
La prise AUX IN est située sur l’unité audio. La
prise AUX IN accepte tout type d’entrée audio
analogique standard tel qu’un magnétophone/
lecteur de CD portable, lecteur MP3 ou
ordinateurs portables.
Appuyez sur le bouton AUX pour écouter tout
dispositif compatible connecté à la prise AUX
IN.
Éjection de CD (CD EJECT) :
Lorsque le boutton CD EJECT est pressé
pendant que le disque compact est en lecture,
le disque compact sortira.
Lorsque le bouton est pressé pendant que le
4-18 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (179,1)
13
14
15.
16.
Bouton de balayage (SCAN)
Prise AUX IN
Bouton d’horloge (CLOCK)
Bouton AUDIO
Aucune réception de radio par satellite n’est
disponible à moins qu’un récepteur et une
antenne satellite en option aient été installés et
qu’un abonnement au service radio XMMD ait été
activé.
RADIO FM-AM-SAT AVEC CHANGEUR
DE DISQUES COMPACTS (CD)
Reportez-vous à «PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION DU SYSTÈME AUDIO» plus haut
dans ce chapitre pour connaı̂tre les précautions
de fonctionnement.
Aucune réception de radio par satellite n’est
disponible à moins qu’un récepteur et une
antenne satellite en option aient été installés et
qu’un abonnement au service radio XMMD ait été
activé.
SAA1778
1.
2.
3.
4.
5.
Bouton de recherche/plage (SEEK/TRACK)
Bouton de chargement CD (CD LOAD)
Boutons de sélection et de présélection de
chaı̂ne/CD
Bouton d’éjection CD (CD EJECT)
Bouton de syntonisation/avance rapide·retour
(TUNE/FF·REW)
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Bouton de préréglage A·B·C (PRESET A·B·C)
Bouton d’affichage (DISP)
Bouton de lecture CD (CD PLAY)
Bouton RADIO
Bouton d’auxiliaire (AUX)
Molette de réglage ON·OFF/VOLUME
Bouton RDM (écoute aléatoire) / RPT (répétition)
Ceci peut demander un certain temps avant de
recevoir le signal d’activation, après avoir
souscrit auprès d’un fournisseur de service
satellite XMMD. Après avoir reçu le signal
d’activation, la radio sera automatiquement
actualisée avec les chaı̂nes disponibles. Tournez
le contacteur d’allumage de la position LOCK à
ACC pour mettre à jour la liste des chaı̂nes.
La radio par satellite n’est pas disponible en
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-19
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (180,1)
Alaska, Hawaı̈ et Guam.
Fonctionnement principal du système
audio
Appareil principal :
La radio à syntonisation électronique est dotée
d’un système à réception FM diversifié avec
double antenne imprimée sur la vitre arrière. Ce
système commute automatiquement sur l’antenne qui capte moins de parasites.
Le circuit de volume automatique relève automatiquement les basses et hautes fréquences
pour la réception radio et la lecture d’un CD.
ON·OFF/réglage du volume :
Tournez le contacteur d’allumage sur les positions ACC ou ON et allumez la radio à partir du
bouton de réglage ON·OFF/VOLUME pendant
que le système est arrêté pour retourner au
mode (radio, CD ou AUX) qui était activé juste
avant d’arrêter le système. Pour éteindre l’appareil, appuyez sur la molette de réglage du volume
ON·OFF/VOLUME pendant que le système est
en marche.
Pour régler le volume, tourner la molette de
réglage ON·OFF/VOLUME.
Bouton AUDIO :
Appuyez sur le bouton AUDIO pour modifier le
mode sélectionné comme suit :
BASS (basses) ? TREBLE (aigus) ? FADER
(fondu) ? BALANCE (balance) ? SSV (volume
sensible à la vitesse) ? BEEP (sonnerie) ?
éteint
Appuyez sur le bouton TUNE (
,
) ou
SEEK (
,
) pour ajuster les Graves et les
Aigus au niveau souhaité. Les boutons TUNE et
SEEK servent aussi à régler le mode de fondu et
de la balance. L’équilibreur règle le niveau
acoustique entre les haut-parleurs avant et
arrière, la balance règle le volume entre les
haut-parleurs de droite et de gauche.
Pour activer ou désactiver le bip sonore,
appuyez sur la touche TUNE jusqu’à afficher le
mode désiré. Ceci permet d’activer ou de
désactiver le bip sonore qui se produit lorsque
les boutons de commande audio sont pressées.
Pour choisir le mode de volume sensible à la
vitesse (SSV) entre ÉTEINT, BAS, MOYEN ou
HAUT, appuyez sur le bouton TUNE jusqu’à
afficher le mode désiré.
Lorsque vous avez réglé la qualité du son au
niveau souhaité, appuyez sur le bouton AUDIO
de manière répétée pour faire réapparaı̂tre
l’affichage de la radio ou du CD. Dans le cas
contraire, l’écran d’affichage de la radio ou du
CD réapparaı̂tra automatiquement au bout de
10 secondes.
Bouton HORLOGE :
Appuyez sur le bouton CLOCK (horloge) pour
allumer ou éteindre l’affichage de l’HORLOGE.
Pour de plus amples informations sur le fonctionnement de l’horloge, reportez-vous à «HORLOGE» dans le chapitre «2. Instruments et
commandes».
CHANGEMENT DE L’AFFICHAGE :
Ce bouton fonctionnera pendant l’utilisation de
la radio FM ou satellite (si le véhicule en est
équipé) ainsi que durant la lecture du CD. Vous
trouverez le fonctionnement détaillé dans la
description de chaque option.
Fonctionnement de la radio
Sélection de bande radio (FM/AM/
SAT) :
Lorsque vous appuyez sur le bouton de sélection de bande radio, la fréquence change
comme suit :
(sans radio satellite)
AM ? FM ? AM
4-20 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (181,1)
(avec radio satellite)
une syntonisation manuelle. Pour la recherche
rapide des canaux, maintenez enfoncé le bouton
de syntonisation (TUNE).
AM ? FM ? SAT (XM) ? AM
Si vous appuyez sur le bouton RADIO lorsque le
contacteur d’allumage est en position ACC ou
ON, la radio s’allume sur la dernière chaı̂ne
écoutée avant l’arrêt de l’appareil.
La dernière chaı̂ne écoutée avant l’arrêt de
l’appareil est également rappelée lorsque le
levier ON·OFF/VOL est tourné sur la position
ON.
Le mode de radio par satellite sera sauté à
moins qu’un récepteur et une antenne satellite
en option aient été installés et qu’un abonnement au service radio XMMD ait été activé. La
radio par satellite n’est pas disponible en Alaska,
Hawaı̈ et Guam.
Si vous écoutez une autre source audio lorsque
que le bouton RADIO est pressé, le lecteur de
disques compacts s’éteint automatiquement et
la dernière chaı̂ne radio écoutée sera activée.
Pendant la réception FM en stéréo, le témoin
indicateur de stéréo ST s’allume. Lorsque le
signal stéréo est trop faible, la radio passe
automatiquement de la réception stéréo à la
réception mono.
TUNE (syntonisation) :
Appuyez sur le bouton TUNE
ou
pour
Syntonisation par recherche
(SEEK) :
.
Pour la radio AM et FM
Appuyez sur le bouton SEEK
ou
afin de syntoniser les hautes fréquences
vers les basses fréquences et s’arrête sur la
chaı̂ne radio suivante.
.
Pour la radio par satellite
Appuyez sur le bouton SEEK
ou
pour syntoniser la première chaı̂ne de la
catégorie précédente ou suivante.
Syntonisation par balayage (SCAN) :
Appuyez sur le bouton SCAN afin de syntoniser
les basses fréquences vers les hautes fréquences; un arrêt de 5 secondes est marqué sur
chaque chaı̂ne. Pour arrêter la syntonisation par
balayage, appuyez de nouveau sur le bouton
pendant cet intervalle de 5 secondes ; la radio
reste réglée sur cette chaı̂ne.
Si vous n’appuyez pas sur le bouton de
syntonisation SCAN dans les 5 secondes, la
syntonisation par balayage passe sur la chaı̂ne
suivante.
Sélection PRESET :
Appuyez sur le bouton PRESET A·B·C pour
passer au prochain canal préréglé. Après avoir
choisi entre le PRESET A, B ou C, vous pouvez
sélectionner la chaı̂ne désirée en appuyant sur
les boutons de présélection de la chaı̂ne
à
.
à
Manipulation de mémorisation
des chaı̂nes :
18 chaı̂nes peuvent être réglés pour chaque
PRESET A, B et C. La fonction PRESET A, B et
C vous permet d’enregistrer une combinaison
des chaı̂nes FM, AM et SAT (si le véhicule en est
équipé) pour un accès facile.
1. Appuyez sur le bouton PRESET A·B·C pour
passer d’une banque de préréglage à
l’autre.
2. Syntonisez la chaı̂ne désirée au moyen des
boutons SEEK, SCAN ou TUNE.
3. Maintenez enfoncé le bouton de présélection de la chaı̂ne souhaitée (1-6) jusqu’à
entendre un bip sonore. (La radio passe en
mode muet tant que le bouton de sélection
est maintenu enfoncé.)
4. L’indicateur de chaı̂ne s’allume alors et le
son reprend. La mise en mémoire est
maintenant terminée.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-21
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (182,1)
5. Les autres boutons peuvent être programmées de la même manière.
Si le câble de la batterie est débranché, ou si le
fusible a grillé, la mémoire de la radio sera
effacée. Dans ce cas, reprogrammez les chaı̂nes
désirées.
Système de données radio (RDS) :
Le système RDS qui signifie Radio Data System
(système de données radio) est un service
d’informations dont les données sont codées
et transmises par certaines chaı̂nes de radiodiffusion du réseau de modulation de fréquence
(FM) (non disponible sur la bande AM). La
plupart des chaı̂nes RDS sont émises dans les
grandes villes, mais un grand nombre de petites
chaı̂nes planifient maintenant la diffusion des
données RDS.
émet des informations RDS.
CHANGEMENT DE L’AFFICHAGE DE
LA RADIO :
Lorsqu’on appuie sur le bouton DISP pendant
moins de 1,5 seconde en mode radio FM ou
SAT (si le véhicule en est équipé), l’affichage de
la radio change dans l’ordre suivant. Lorsqu’on
appuie sur le bouton DISP pendant plus de 1,5
seconde, le système passe automatiquement à
l’affichage suivant.
(Pour la radio FM)
(Pour la radio par satellite)
Le système RDS affiche :
.
Le code des chaı̂nes de service, tel que
«WHFR 98.3».
.
Nom de la chaı̂ne, comme par exemple «The
Groove».
.
Fonctionnement du chargeur de disque
compact (CD)
Type de musique ou d’émission comme par
exemple «Classic», «Country» ou «Rock».
.
Les bulletins-info sur la circulation routière
concernant les ralentissements, les travaux.
Mettez le contact d’allumage sur la position
ACC ou ON, appuyez sur le bouton LOAD
et chargez un disque compact dans le compartiment, l’étiquette tournée vers le haut. Le disque
est automatiquement dirigé vers l’emplacement
du lecteur qui se met en marche.
L’affichage indique RDS lorsque la chaı̂ne radio
Si la radio est déjà en marche, le système
s’éteigne automatiquement et le disque
compact se met en marche.
Si l’appareil vient de s’éteindre alors que le
lecteur de CD était en marche , presser la
molette de réglage ON·OFF/VOL pour réenclencher la lecture CD.
Ne chargez pas des disques de 8 cm (3,1 po).
CHARGEMENT CD :
Pour introduire un CD dans le chargeur de CD,
appuyez sur le bouton
pendant moins de
1,5 seconde. Appuyez sur le bouton de sélection de CD
à
pour choisir la position
de chargement du disque, puis introduisez le
disque.
Pour introduire successivement 6 disques dans
le chargeur, appuyez sur le bouton
pendant
plus de 1,5 seconde.
Le numéro de logement des disques chargés
1 - *
6 ).
s’affiche en arborescence (*
LECTURE CD :
Lorsque l’appareil est arrêté et que le système
est éteint alors qu’un disque est inséré, le
système s’active automatiquement et le disque
commence à jouer.
Lorsque le bouton CD est enfoncé et qu’un
4-22 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (183,1)
disque compact est chargé dans le lecteur alors
que la radio est en marche, la radio s’éteint
automatiquement et le disque compact
commence à jouer.
Information de lecture CD :
de 1,5 seconde lorsque le CD est en marche
pour lire le CD tout en avançant ou revenant
rapidement en arrière. Le lecteur de disque
compact revient à la vitesse normale dès que le
bouton est relâché.
CD avec MP3 ou WMA :
Si vous appuyez sur le bouton DISP pendant
moins de 1,5 seconde pendant la lecture d’un
CD, l’affichage de l’information du disque
change comme suit.
Si vous appuyez sur le bouton
ou
pendant moins de 1,5 seconde lors de la lecture
d’un disque compact, le disque change de
répertoire.
CD :
Lorsque vous écoutez un disque compact,
appuyez sur le bouton
ou
pendant
plus de 1,5 seconde lorsque le disque compact
est en marche pour faire jouer le disque tout en
avançant ou revenant rapidement en arrière. Le
lecteur de disque compact revient à la vitesse
normale dès que le bouton est relâché.
CD avec MP3 ou WMA :
APS (recherche automatique
des morceaux) FF (avance
rapide), APS REW (retour
rapide) :
FF (avance rapide), REW
(retour rapide) :
CD :
Lorsque vous écoutez un disque compact,
appuyez sur le bouton
(avance rapide) ou
sur le bouton
(retour rapide) pendant plus
(APS
Lorsque vous appuyez sur le bouton
FF) alors que le CD est en cours de lecture, le
programme suit commence à jouer. Appuyez à
plusieurs reprises pour sauter les morceaux. Le
nombre de pressions du bouton correspond au
nombre de morceaux sautés. (Lorsque le dernier
programme du disque compact est sauté, le
premier programme sera lu.) Appuyez sur le
bouton
(APS REW) pour revenir au début
du morceau en cours. Appuyez à plusieurs
reprises pour sauter les morceaux. Le CD
revient en arrière autant de fois que le bouton
est pressé.
Syntonisation par balayage (SCAN) :
Si vous appuyez sur le
SCAN pendant moins de
l’écoute d’un disque, le
pistes de CD s’affichent
10 secondes.
bouton de balayage
1,5 seconde pendant
début de toutes les
dans l’ordre pendant
Si vous appuyez sur le bouton de balayage
SCAN pendant plus de 1,5 seconde pendant
l’écoute d’un disque, le premier morceau de
chaque CD est joué pendant 10 secondes.
Pour arrêter le balayage, appuyez de nouveau
sur le bouton SCAN durant cet intervalle de 10
secondes.
Si vous n’appuyez pas sur le bouton de
syntonisation SCAN dans les 10 secondes, la
syntonisation de SCAN par balayage passe sur
le programme du disque suivant.
Sélection de lecture CD (CD PLAY) :
Pour écouter un autre CD déjà chargé dans le
lecteur, appuyez sur la touche de sélection de
lecture de CD correspondante
à
.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-23
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (184,1)
ALÉATOIRE (RDM)/ RÉPÉTITION
(RPT) :
Lorsque le bouton est pressé pendant que le
disque compact est en lecture, le disque
compact sortira et le système s’éteindra.
Pendant la lecture d’un CD, appuyez sur le
bouton de lecture RPT pour modifier l’ordre de
lecture. Le schéma de répétition est le suivant :
Si le disque compact n’est pas retiré dès
qu’il est éjecté, il revient dans le logement
par mesure de protection.
(CD sans MP3 ou WMA)
Indicateur d’insertion du CD (CD IN) :
L’indicateur CD IN (numéro du logement de
1
6 ) apparaı̂t sur l’affichage
disque *
- *
lorsque le CD est inséré.
(CD avec MP3 ou WMA)
Bouton AUX (auxiliaire) :
La prise AUX IN est située sur l’unité audio. La
prise AUX IN accepte tout type d’entrée audio
analogique standard tel qu’un magnétophone/
lecteur de CD portable, lecteur MP3 ou
ordinateurs portables.
Éjection de CD (CD EJECT) :
Lorsque le boutton CD EJECT est pressé
pendant que le disque compact est en lecture,
le disque compact sortira.
Appuyez sur le bouton AUX pour écouter tout
dispositif compatible connecté à la prise AUX
IN.
Pour éjecter les disques sélectionnés à l’aide du
bouton de sélection de CD, appuyez sur le
bouton EJECT pendant moins de 1,5 seconde.
Appuyez sur le bouton EJECT pendant plus de
1,5 seconde pour éjecter chaque disque chargé
dans l’appareil.
SAA0451
ENTRETIEN ET NETTOYAGE DES CD
CD
.
Tenez les disques par les bords. Ne touchez
jamais la surface du disque. Ne courbez pas
le disque.
.
Rangez toujours les disques dans leur étui
lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
.
Pour nettoyer un disque, passez un chiffon
propre et doux sur le disque en partant du
centre et en allant vers le bord. N’essuyez
pas en mouvements circulaires.
N’utilisez jamais de produit de nettoyage
pour disques ordinaires ou d’alcool industriel.
4-24 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (185,1)
.
Sur les disques neufs, les bordures internes
sont quelquefois rêches. Égalisez les bordures rêches à l’aide d’un crayon ou d’un
stylo comme indiqué sur l’illustration.
SAA1779
SAA1780
Type A
1.
2.
3.
Commande de syntonisation
Commande de réglage du VOLUME
Commande de sélection de la SOURCE
Type B
1.
2.
3.
4.
Commande de syntonisation
Commande de réglage du VOLUME
Commande de sélection de la SOURCE
Commutateur POWER de marche/arrêt
COMMANDE DU VOLANT POUR
CONTRÔLE AUDIO (si le véhicule en
est équipé)
Le système audio peut être contrôlé à l’aide des
commandes qui se trouvent sur le volant.
Commutateur POWER de marche/arrêt
(type B)
Pour allumer ou éteindre le système audio,
appuyez sur le commutateur POWER de marche/arrêt de lorsque le contacteur d’allumage
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-25
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (186,1)
est sur la position ACC ou ON.
Interrupteur de sélection SOURCE (type
A)
Pour allumer le système audio, appuyez sur
l’interrupteur de sélection SOURCE lorsque le
contacteur d’allumage est sur la position ACC
ou ON. Appuyez sur le bouton pour changer de
mode, dans l’ordre AM, FM, SAT (si le véhicule
en est équipé), CD et AUX.
Si aucun CD n’est chargé ou si aucun dispositif
AUX n’est connecté, ces modes seront sautés.
Interrupteur de sélection SOURCE (type
B)
Pour changer le mode, appuyez sur l’interrupteur
de sélection SOURCE.
Sans radio pour satellite :
AM, FM, CD et AUX
Avec radio pour satellite :
AM, FM, SAT, CD et AUX
Si aucun CD n’est inséré ou si aucun dispositif
AUX n’est connecté, ces modes seront désactivés.
Commande de réglage du VOLUME
Poussez la commande du réglage de VOLUME
vers le haut ou le bas pour augmenter ou
diminuer le volume.
Commande de syntonisation
séquence ou s’il n’y en a pas entre les
séquences.
Changement mémoire (radio) :
Changement de DOSSIER (chargeur de CD
- CD avec MP3 ou WMA) :
Poussez la commande de syntonisation vers le
haut ou le bas pendant moins de 1,5 seconde
pour passer à la chaı̂ne radio suivante ou
précédente.
Poussez la commande de syntonisation vers le
haut ou le bas pendant plus de 1,5 seconde
pour changer de répertoire (s’il y a plusieurs
répertoires).
Syntonisation par recherche (SEEK)
(radio) :
Changement de DISQUE (chargeur de CD CD sans MP3 ou WMA) :
Poussez la commande de syntonisation vers le
haut ou le bas pendant plus de 1,5 seconde
pour passer à la chaı̂ne radio suivante ou
précédente.
Poussez la commande de syntonisation vers le
haut ou le bas pendant plus de 1,5 seconde
pour changer de disque.
APS (recherche automatique des morceaux) FF, APS REW (CD ou chargeur de
CD) :
Poussez le commutateur de syntonisation vers le
haut ou le bas pendant moins de 1,5 seconde
pour revenir au début du programme écouté ou
passer au programme suivant. Appuyez à
plusieurs reprises pour reculer ou avancer de
plusieurs programmes.
Ce système détecte les intervalles vides entre
les sélections. Par conséquent, il se peut que le
dispositif ne s’arrête pas à l’endroit désiré ou
attendu s’il y a des intervalles muets dans une
4-26 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (187,1)
RADIOTÉLÉPHONE OU POSTE DE
RADIO BP
.
auto automatique.
— Le véhicule entre dans un garage à plafond bas.
— Le véhicule est couvert avec une
bâche à véhicule.
Serrez toujours bien la tige d’antenne lors de l’installation. Dans le
cas contraire, la tige d’antenne
risquerait de se casser pendant la
conduite du véhicule.
Lors de la pose d’un radiotéléphone ou d’un
poste de radio BP dans votre véhicule NISSAN,
n’oubliez pas de procéder tel qu’il est indiqué cidessous afin d’éviter toute interférence avec les
modules de commande électroniques et le
faisceau du système de commande électronique.
ATTENTION
.
N’utilisez pas le téléphone cellulaire
en conduisant afin de rester concentré sur la conduite. Certaines autor i t é s in t e r d is e n t l ’ u s a g e d e s
téléphones cellulaires pendant la
conduite.
.
Si vous devez faire un appel téléphonique pendant que le véhicule
roule, nous vous recommandons
d’utiliser le mode mains libres de
votre téléphone cellulaire optionnel
(si le véhicule en est équipé). Restez
néanmoins extrêmement vigilant
afin de rester parfaitement concentré sur votre conduite à tout moment.
.
Pour prendre des notes pendant la
communication téléphonique, arrêtez d’abord votre véhicule sur le
bas-côté de la route en lieu sûr.
SAA2102
ANTENNE
Pour retirer l’antenne, saisissez-la par sa partie
inférieure et faites-la tourner dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre.
Pour installer l’antenne, tournez l’antenne dans
le sens des aiguilles d’une montre et serrer.
PRÉCAUTION
.
Pour éviter d’endommager ou déformer l’antenne, assurez-vous de
retirer l’antenne dans les conditions
suivantes.
— Le véhicule entre dans un lave-
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-27
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (188,1)
SYST. TÉLÉPH. MAINS LIBRES
BLUETOOTHMD AVEC MOD. RECO.
VOC. NISSAN (si équipé)
PRÉCAUTION
.
Placez l’antenne aussi loin que
possible des modules de
commande électronique.
.
Placez le fil de l’antenne à plus de
20 cm (8 po) des faisceaux du
système de contrôle électronique.
Ne dirigez pas le fil de l’antenne à
proximité d’un autre faisceau électrique du véhicule.
.
Procédez au réglage de l’antenne
conformément aux directives du
fabricant.
.
Reliez le fil de masse du châssis de
la radio BP à la carrosserie.
.
Pour plus de détails, veuillez
consulter un concessionnaire
NISSAN.
ATTENTION
.
N’utilisez le téléphone qu’après
avoir immobilisé votre véhicule
dans un endroit sécurisé. Si vous
devez utiliser le téléphone lors de la
conduite, restez néanmoins extrêmement vigilant afin de rester parfaitement concentré sur votre
conduite à tout moment.
.
Si vous vous sentez incapable de
porter toute votre attention à la
route lorsque vous parlez au téléphone, rangez-vous sur l’accotem e n t à u n e n d r o i t s û r e t
immobilisez votre véhicule avant
de le faire.
PRÉCAUTION
Afin d’éviter de décharger la batterie du
véhicule, utilisez le téléphone seulement après avoir démarré le moteur.
4-28 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (189,1)
tème téléphonique mains libres BluetoothMD.
.
Certains téléphones cellulaires BluetoothMD
peuvent ne pas être reconnus par le module
téléphonique intégré. Veuillez visiter www.
nissanusa.com/bluetooth pour obtenir une
liste des téléphones recommandés.
.
Vous ne pourrez pas utiliser le téléphone
mains libres dans les conditions suivantes :
— Votre véhicule se trouve à l’extérieur de la
zone de votre service téléphonique.
— Votre véhicule se trouve dans un endroit
où il est difficile de recevoir des ondes
radio, tel que dans un tunnel, dans un
garage de stationnement souterrain, derrière un très haut édifice ou dans une
zone montagneuse.
SAA1781
Votre véhicule NISSAN est équipé du système
téléphonique mains libres BluetoothMD. Si vous
êtes propriétaire d’un téléphone cellulaire
compatible BluetoothMD, vous pouvez installer
votre connexion sans fil entre votre téléphone
cellulaire et le module téléphonique intégré.
Grâce à la technologie sans fil BluetoothMD,
vous pouvez faire ou recevoir des appels sur
votre téléphone cellulaire lorsque celui-ci se
trouve à l’intérieur du véhicule.
Une fois que votre téléphone cellulaire est en
ligne avec le module téléphonique intégré,
aucune autre procédure de connexion n’est
requise. Votre téléphone est automatiquement
connecté au module téléphonique intégré
lorsque le contacteur d’allumage est réglé en
position ON avec le téléphone cellulaire enregistré activé et se trouvant à l’intérieur du
véhicule.
Vous pouvez enregistrer jusqu’à 5 différents
téléphones cellulaires BluetoothMD dans le
module téléphonique intégré. Toutefois, vous
ne pouvez parler que sur un téléphone cellulaire
à la fois.
Reportez-vous aux indications suivantes avant
d’utiliser le système téléphonique mains libres
BluetoothMD.
.
Réglez la connexion sans fil entre le
téléphone cellulaire compatible et le module
téléphonique intégré avant d’utiliser le sys-
— Votre téléphone cellulaire est verrouillé
pour éviter qu’un numéro ne soit
composé accidentellement.
.
Lorsque la réception est trop mauvaise ou
que le niveau sonore ambiant est trop fort, il
peut s’avérer difficile d’entendre la voix de
l’autre personne durant un appel.
.
Immédiatement après que le contacteur
d’allumage ait été réglé en position ON, il
peut devenir très difficile de recevoir un
appel pendant un court laps de temps.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-29
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (190,1)
.
Ne placez pas votre téléphone cellulaire
dans un endroit entouré de métal ou éloigné
du module téléphonique intégré pour éviter
une dégradation de la qualité de la tonalité
et une interruption de la connexion sans fil.
.
Lorsqu’un téléphone cellulaire est branché à
travers une connexion sans fil BluetoothMD, il
se peut que la pile du téléphone se
décharge plus rapidement que d’habitude.
.
Si le système téléphonique mains libres
BluetoothMD présente des problèmes de
fonctionnement, reportez-vous à «Guide de
dépannage» plus loin dans ce chapitre. Vous
pouvez également visitez le site www.
nissanusa.com/bluetooth pour obtenir de
l’aide.
.
Il se peut que certains téléphones cellulaires
ou d’autres dispositifs provoquent des
interférences ou des bruis de grésillement
provenant des écouteurs du système audio.
Placez le dispositif dans un autre endroit
peut réduire ou éliminer le bruit.
.
Reportez-vous au Manuel du conducteur de
votre téléphone cellulaire concernant les
frais d’appel et l’antenne et le corps du
téléphone, etc.
Ce dispositif est conforme à la Partie 15
des réglementations FCC. Son utilisation
est soumise aux deux conditions
suivantes : (1) ce dispositif ne doit pas
causer de brouillages nuisibles et (2) ce
dispositif doit pouvoir supporter toute
interférence reçue, notamment les interférences susceptibles de provoquer un
fonctionnement indésirable.
Si le bouton
est pressé avant que
l’initialisation ne soit terminée, le système
annoncera «Le système téléphonique à mains
libres n’est pas prêt» et n’utilisera pas les
commandes vocales.
Avis du FCC relatif à l’irradiation :
Pour que le système de reconnaissance vocale
NISSAN fonctionne parfaitement, il est conseillé
de :
Cet équipement respecte les limites d’irradiation
indiquées par le FCC pour un environnement
non contrôlé. Lors de l’installation et de l’utilisation, il devrait toujours y avoir une distance
minimale de 20 cm (8 po) entre le radiateur et
votre corps. Cet émetteur ne doit pas être placé
près d’un autre émetteur ou antenne, ou ne doit
pas être utilisé conjointement avec un autre
appareil.
UTILISATION DU SYSTÈME
Le système de reconnaissance vocale NISSAN
vous permet d’utiliser à mains libres le système
téléphonique mains libres BluetoothMD.
Certaines commandes ne seront pas disponibles pendant que le véhicule roule pour que
vous gardiez toute votre attention sur la conduite
du véhicule.
Initialisation
Lorsque le contacteur d’allumage est tourné en
position ON, la reconnaissance vocale NISSAN
est initialisée, ce qui prend quelques secondes.
Conseils d’utilisation
.
Gardez l’habitacle du véhicule aussi silencieux que possible. Fermez les fenêtres pour
éliminer les bruits ambiants (bruits et vibrations de roulement, etc.) ce qui peut
empêcher le système de reconnaı̂tre correctement les commandes vocales.
.
Attendre jusqu’à ce qu’une tonalité se fasse
entendre avant de dicter une commande.
Sinon, la commande ne sera pas bien reçue.
.
Dictez la commande dans les 5 secondes
suivant la tonalité.
.
Parlez normalement sans faire de pause
entre les mots.
Dictez des commandes vocales
Pour faire fonctionner la reconnaissance vocale
NISSAN, appuyez et relâchez le bouton
situé sur le volant. Après la tonalité, dictez une
commande.
4-30 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (191,1)
La commande donnée est captée par le microphone, puis le retour d’information vocal est
donné lorsque la commande est acceptée.
Comment dire les chiffres :
.
Si vous devez réentendre les commandes
disponibles du menu en cours, dites «Aide»
et le système les répétera.
.
Les commandes vocales doivent être dictées
d’une certaine façon dans le système de
reconnaissance vocale NISSAN. Reportez-vous
aux exemples suivants.
Si la commande n’est pas reconnue, le
système annonce : «La commande n’a pas
été reconnue. Veuillez essayer de nouveau.».
Répétez la commande d’une voix claire.
.
.
.
.
Si vous désirez ajuster le volume de retour
de la voix, appuyez sur les commandes de
réglage de volume (+ ou −) situées sur le
volant lors d’un retour vocal. Vous pouvez
également utiliser le levier de réglage du
Des mots peuvent être utilisés pour les 4
premiers espaces de chiffres seulement.
Exemple : 1-800-662-6200
Si vous désirez revenir à la commande
précédente, vous pouvez dicter «Reculer»
ou «Corriger» à tout moment lorsque le
système est en attente d’une réponse.
Vous pouvez annuler une commande
lorsque le système est en attente d’une
réponse en dictant «Annuler» ou «Abandonner». Le système annonce : «Annuler» et
termine la séance de reconnaissance vocale
(RV). Vous pouvez également appuyer sur le
bouton
situé sur le volant en tout
temps. Lorsqu’une séance RV est annulée,
deux bips sonores seront entendus afin
d’indiquer que vous avez quitté le système.
Le système répète les chiffres et vous incite
à en dictez plus.
volume de la radio.
—«Un huit cents six six deux six deux zéro
zéro»
—NON PAS «Un huit cents six six deux
soixante deux cents»
—«six deux zéro zéro»
.
Vous pouvez dictez «Étoile» pour * et
«Dièse» pour # à tout moment et à n’importe
quel endroit dans le numéro de téléphone.
Exemple : 1-555-1212 *123
—«Un cinq cinq cinq un deux un deux étoile
un deux trois»
REMARQUE :
Pour de meilleurs résultats, dictez les
numéros de téléphone en chiffres simples.
—NON PAS «Un huit zéro zéro six six deux
soixante deux cents».
.
Les chiffres peuvent être dictés en petits
groupes. Le système vous demande de
continuer à entrer les chiffres, au besoin.
Exemple : 1-800-662-6200
—«Un huit zéro zéro»
Le système répète les chiffres et vous incite
à en dictez plus.
—«six six deux»
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-31
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (192,1)
chapitre pour de plus amples informations.)
PHONE END (fin d’appel)
Appuyez sur le bouton
pour annuler
une séance RV ou pour terminer un appel.
Pour commencer
Les procédures suivantes vous aideront à
apprendre à utiliser votre système téléphonique
mains libres BluetoothMD à l’aide du système de
reconnaissance vocale NISSAN. Pour plus de
renseignements, reportez-vous à «Liste des
commandes vocales» plus loin dans ce chapitre.
SAA1782
Boutons de contrôle
Les boutons de contrôle pour le système
téléphonique mains libres BluetoothMD sont
situés sur le volant.
TALK/PHONE SEND
Appuyez sur le bouton
pour commencer une séance RV ou pour répondre à un
appel entrant.
Vous pouvez également utiliser le bouton
pour sauter le retour d’information du
système ou pour entrer des commandes
durant un appel. (Reportez-vous à «Liste des
commandes vocales» plus loin dans ce
chapitre et «Appeler» plus loin dans ce
Pour de plus amples informations sur
l’adaptation au locuteur, reportez-vous à
«MODE D’ADAPTATION AU LOCUTEUR
(SA)» plus loin dans ce chapitre.
4. Le système vous indique le langage actuel et
vous propose de le changer en espagnol ou
en français. Utilisez le tableau suivant pour
sélectionner la langue.
REMARQUE :
Vous devez appuyer sur le bouton
ou
le bouton
dans les 5 secondes pour
changer la langue.
Langage actuel
Appuyez sur
(TALK/PHONE
SEND) pour sélectionner
Appuyez sur
(MODE/
PHONE END)
pour sélectionner
Français
Choisir une langue
Il est possible d’interagir avec le système
téléphonique mains libres BluetoothMD en anglais, en français ou en espagnol.
Pour changer la langue, effectuez les étapes
suivantes.
1. Maintenez le bouton
plus de 5 secondes.
enfoncé pendant
2. Le système annonce : «Appuyez sur la
touche d’envoi (
) du système téléphonique á mains libres pour accéder au mode
d’adaptation vocale, ou appuyez sur la
touche d’annulation du téléphone (
)
pour sélectionner une autre langue»
3. Appuyez sur le bouton
.
Anglais
Espagnol
Espagnol
Anglais
Français
Français
Anglais
Espagnol
5. Si vous décidez de ne pas changer la
langue, n’appuyez sur aucune touche. Au
bout de 5 secondes, la séance VR prend fin
et la langue n’est pas modifiée.
Procédure de connexion
REMARQUE :
La procédure de connexion doit être réalisée lorsque le véhicule est immobile. Si le
4-32 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (193,1)
véhicule commence à bouger pendant la
procédure, celle-ci s’annulera.
Lorsque le système vous demande d’entrer
un code NIP pour la connexion de votre
téléphone cellulaire BluetoothMD, entrez les
chiffres «1234» sur le clavier du téléphone.
Le code sera toujours «1234» quel que soit
le nombre de téléphones connectés.
La procédure de connexion de téléphones
cellulaires varie selon chaque téléphone
cellulaire. Reportez-vous au manuel de
l’utilisateur du téléphone cellulaire pour plus
de détails. Vous pouvez également visiter
www.nissanusa.com/bluetooth pour des directives sur la connexion de téléphones
cellulaires recommandés par NISSAN.
1. Appuyez sur le bouton
situé sur le
volant. Le système annonce les commandes
disponibles.
A . Le système recon2. Dictez : «Système» *
naı̂t la commande et annonce la prochaine
série de commandes disponibles.
B . Le sys3. Dictez : «Jumeler téléphone» *
tème reconnaı̂t la commande et annonce la
prochaine série de commandes disponibles.
4. Dictez : «Nouveau téléphone» * . Le
système reconnaı̂t la commande et vous
demande d’initialiser la connexion à partir du
D .
combiné *
C
reportez-vous à «Système» plus loin dans
ce chapitre pour plus de détails sur la
modification des priorités.
7. Le système vous demandera si vous désirez
sélectionner une sonnerie personnalisée
G . Suivez les instructions fournies par le
*
système ou reportez-vous à «Système» plus
loin dans ce chapitre pour plus de détails
sur la modification des priorités.
Faire un appel en entrant un numéro de
téléphone
5. Le système vous demande de dicter un nom
E .
pour le téléphone *
Si le nom est trop long ou trop court, le
système vous le dit, puis vous invite de
nouveau à dicter un nom.
De plus, si plus d’un téléphone est connecté
et que le nom ressemble trop à un nom déjà
attribué, le système vous le dit, puis vous
invite de nouveau à dicter un nom.
6. Le système vous demande d’assigner un
F . Le niveau de priorité
niveau de priorité *
détermine quel téléphone est actif lorsque
plus d’un téléphone connecté à BluetoothMD
est à l’intérieur du véhicule. Suivez les
instructions fournies par le système ou
1. Appuyez sur le bouton
situé sur le
volant. Une tonalité se fera entendre.
A . Le système recon2. Dictez : «Appeler» *
naı̂t la commande et annonce la prochaine
série de commandes disponibles.
3. Dictez le numéro que vous désirez compoB . Pour que le numéro soit bien
ser *
reconnu, il est conseillé de dicter les
numéros en petits groupes, tels que le code
de zone à 3 chiffres, les 3 prochains chiffres,
puis les 4 derniers chiffres. Par exemple,
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-33
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (194,1)
555-121-3354 peut être énoncé «cinq cinq
cinq» (1er groupe), «un deux un» (2ème
groupe) et «trois trois cinq quatre» (3ème
groupe). (Reportez-vous à «Comment dire
les chiffres» plus haut dans ce chapitre pour
plus de détails.)
4. Lorsque vous avez terminé de dicter le
numéro de téléphone, le système vous le
répète et annonce les commandes disponibles.
C . Le système
5. Dictez : «Composer» *
reconnaı̂t la commande et effectue l’appel.
Pour plus de renseignements, reportez-vous à
«Liste des commandes vocales» plus loin dans
ce chapitre.
Recevoir un appel
Lorsque vous entendez la sonnerie, appuyez sur
le bouton
situé sur le volant.
Une fois l’appel terminé, appuyez sur le bouton
situé sur le volant.
REMARQUE :
Si vous ne désirez pas faire l’appel lorsque
vous entendez la sonnerie, appuyez sur le
bouton
situé sur le volant.
Pour plus de renseignements, reportez-vous à
«Liste des commandes vocales» plus loin dans
ce chapitre.
Liste des commandes vocales
Lorsque vous appuyez sur le bouton
situé
sur le volant, vous pouvez choisir les commandes depuis le menu principal. Les rubriques
suivantes décrivent ces commandes et les
commandes de chaque sous-menu.
Lorsque vous serez habitué aux menus du
système, vous pourrez dicter d’avance en
donnant plus d’une commande à la fois. Par
exemple, dictez «Appeler cinq cinq cinq un deux
un deux» ou «Bloc-notes, enregistrer».
De plus, lorsque vous serez habitué aux
réponses du système, vous pourrez sauter la
tonalité en appuyant sur le bouton
situé sur
le volant. Toutefois, si vous appuyez sur le
bouton
lorsque le système est en attente
d’une réponse, la séance RV se terminera.
Appeler
Attendez bien la tonalité avant de parler.
Vous pouvez dictez «Aide» à tout moment afin
d’entendre la liste des commandes présentement disponibles lorsque le système est en
attente d’une réponse.
Si vous voulez terminer une action sans la
compléter, vous pouvez dicter «Annuler» ou
«Abandonner» à tout moment lorsque le système
est en attente d’une réponse. Le système
terminera la séance RV. Lorsqu’une séance RV
est annulée, deux bips sonores seront émis afin
d’indiquer que vous avez quitté le système.
Si vous désirez revenir à la commande précédente, vous pouvez dicter «Reculer» ou
«Corriger» ( à tout moment lorsque le système
est en attente d’une réponse.
<Nom> (dire le nom)
A
*
Si vous avez des entrées enregistrées dans le
Répertoire, vous pouvez composer un numéro
associé à un nom et à une adresse.
Reportez-vous à «Répertoire» plus loin dans ce
chapitre pour apprendre comment enregistrer
des entrées.
4-34 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (195,1)
Lorsque le système vous le demande, dictez le
nom de l’entrée du répertoire que vous désirez
appeler. Le système reconnaı̂t le nom.
Si un numéro de recomposition n’existe pas, le
système annonce : «Il n’y a pas de numéro à
reomposer» et termine la séance RV.
S’il y a plusieurs adresses associées à ce nom,
le système vous demandera de choisir une
adresse en particulier.
«Rappeler»
Une fois que vous avez confirmé le nom et
l’adresse, le système fera l’appel.
<Numéro> (dire les chiffres)
B
*
Lorsque le système vous le demande, dictez le
numéro que vous désirez composer. (Reportezvous à «Comment dire les chiffres» plus haut
dans ce chapitre et «Faire un appel en entrant un
numéro de téléphone» plus haut dans ce
chapitre pour plus de détails.)
«Recomposer»
C
*
Utilisez la fonction de recomposition pour
composer le dernier numéro effectué.
Dictez : «Envoyer un deux trois quatre.»
Le système reconnaı̂t la commande et
envoie les tonalités associées aux numéros.
Le système termine ensuite la séance RV et
revient à l’appel.
D
*
Utilisez la fonction de rappel pour composer le
numéro du dernier appel entrant dans le
véhicule.
.
Le système reconnaı̂t la commande, puis répète
le numéro et commence la composition.
«Transférer appel» — Utilisez la commande
de transfert d’appel pour transférer un appel
du système téléphonique BluetoothMD au
téléphone cellulaire lorsque vous désirez
recevoir un appel privé.
Si un numéro de rappel n’existe pas, le système
annonce : «Il n’y a pas de numéro à rappeler» et
termine la séance RV.
Le système annonce «Transférer appel.
L’appel a été transféré au mode privé» Le
système terminera ensuite la séance RV.
Lors d’un appel
Vous pouvez également programmer la
commande de transfert d’appel pour revenir
à l’appel mains libres dans le véhicule.
Lors d’un appel, il y a plusieurs options de
commande disponibles. Appuyez sur le bouton
situé sur le volant pour mettre la voix en
sourdine et entrer les commandes.
.
REMARQUE :
Le système ne recomposera pas le dernier
numéro composé sur le pavé numérique
du combiné.
«Aide» — Le système annonce les commandes disponibles.
.
«Reculer/Corriger» — Le système annonce
«Reculer», termine la séance RV et revient à
l’appel.
Le système reconnaı̂t la commande, puis répète
le numéro et commence la composition.
.
«Envoyer/Entrer/Appeler/Composer» — Utilisez la commande Envoyer pour entrer les
numéros durant un appel. Par exemple, si un
système automatisé vous a indiqué d’entrer
un numéro de poste :
.
«Mode muet» — Utilisez la commande
Sourdine pour mettre votre voix en sourdine
pour que l’autre interlocuteur ne l’entende
pas. Utilisez la commande de sourdine à
nouveau pour revenir à la configuration
normale.
REMARQUE :
Si l’autre interlocuteur termine l’appel ou
si la connexion du réseau du téléphone
cellulaire est perdue alors que la fonction
Sourdine est activée, la fonction Sourdine
devra être réglée à nouveau sur «off».
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-35
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (196,1)
Répertoire
REMARQUE :
Les commandes de répertoire ne sont pas
disponibles lorsque le véhicule est en
mouvement.
nom que vous voulez donner à la nouvelle
entrée.
Par exemple, dictez : «Mary.»
Si le nom est trop long ou trop court, le système
vous le dit, puis vous invite de nouveau à dicter
un nom.
De plus, si le nom ressemble trop à un nom déjà
mémorisé, le système vous le dit, puis vous invite
de nouveau à dicter un nom.
Une fois le nom accepté par le système et une
fois que vous avez confirmé qu’il est correct, le
système vous demande une adresse (Maison,
Bureau, Cellulaire ou Autre).
La fonction «Répertoire» jusqu’à 40 noms pour
chaque téléphone connecté avec le système.
Chaque nom peut avoir jusqu’à 4 adresses/
numéros de téléphone associés.
REMARQUE :
Chaque téléphone possède sa propre
fonction Répertoire. Vous ne pouvez pas
accéder au répertoire du téléphone A si
vous êtes actuellement connecté avec le
téléphone B.
Par exemple, dictez : «Maison».
Le système reconnaı̂t l’endroit.
Le système vous demandera de donner un
numéro de téléphone ou de transférer un
numéro déjà enregistré dans la mémoire du
téléphone cellulaire.
Pour entrer un numéro de téléphone par
commandes vocales :
Utilisez la commande «Nouvelle entrée» pour
mémoriser un nouveau nom dans le système.
Par exemple, dictez : «cinq cinq cinq un deux un
deux.» (Reportez-vous à «Comment dire les
chiffres» plus haut dans ce chapitre pour de
plus amples informations.)
Lorsque le système vous le demande, dictez le
Pour transférer un numéro de téléphone enre-
«Nouvelle entrée»
A
*
gistré dans la mémoire du téléphone cellulaire
(si le véhicule en est équipé) :
Dictez «Transférer entrée.» Le système reconnaı̂t
la commande et vous demande d’initialiser le
transfert à partir du téléphone. Le numéro de
téléphone du nouveau contact sera transféré
depuis le téléphone cellulaire via le système de
communication BluetoothMD.
La procédure de transfert varie selon les
téléphones. Reportez-vous au manuel de l’utilisateur du téléphone cellulaire pour plus de
détails. Vous pouvez également visiter
www.nissanusa.com/bluetooth pour des directives sur le transfert de numéro de téléphones
cellulaires recommandés par NISSAN.
Le système répète le numéro et vous invite à
donner la prochaine commande. Lorsque vous
avez fini d’entrer les chiffres, choisissez «Mémoriser».
Le système confirme le nom, l’adresse et le
numéro. Le système vous demande ensuite si
vous voulez ajouter une autre adresse au même
nom. Si vous ne désirez pas enregistrer une
autre adresse, le système termine la séance RV.
«Modifier»
B
*
Utilisez la commande «Modifier» afin de modifier
une entrée du répertoire existant ou pour ajouter
un deuxième, troisième ou quatrième numéro de
téléphone à une entrée existante.
4-36 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (197,1)
Lorsque le système vous le demande, dictez le
nom de l’entrée que vous désirez modifier.
Le système reconnaı̂t le nom et vous demande
l’adresse que vous désirez modifier.
Dictez le nom de l’endroit. Le système reconnaı̂t
l’endroit.
Le système vous demandera de donner un
numéro de téléphone ou de transférer un
numéro déjà enregistré dans la mémoire du
téléphone cellulaire.
Pour entrer un numéro de téléphone par
commandes vocales :
Par exemple, dictez : «cinq cinq cinq un deux un
deux.». (Reportez-vous à «Comment dire les
chiffres» plus haut dans ce chapitre pour de plus
amples informations.)
Pour transférer un numéro de téléphone enregistré dans la mémoire du téléphone cellulaire
(si le véhicule en est équipé) :
Dictez «Transférer entrée.». Le système reconnaı̂t la commande et vous demande d’initialiser
le transfert à partir du téléphone. Le numéro de
téléphone du nouveau contact sera transféré
depuis le téléphone cellulaire via le système de
communication BluetoothMD.
La procédure de transfert varie selon les
téléphones. Reportez-vous au manuel de l’utili-
sateur du téléphone cellulaire pour plus de
détails. Vous pouvez également visiter www.
nissanusa.com/bluetooth pour des directives sur
le transfert de numéro de téléphones cellulaires
recommandés par NISSAN.
Le système répète le numéro et vous invite à
donner la prochaine commande. Lorsque vous
avez fini d’entrer les chiffres, choisissez «Mémoriser».
Le système confirme le nom, l’adresse et le
numéro, puis annonce que l’entrée a été
mémorisée. Le système terminera ensuite la
séance RV.
«Effacer»
C
*
Utilisez la commande «Effacer» pour effacer une
ou toutes les entrées du Répertoire, le numéro
de recomposition en cours ou le numéro de
rappel en cours.
Pour supprimer des entrées du répertoire, dictez
un nom ou «Toutes les entrées» lorsque le
système vous le demande.
Si un numéro de recomposition ou de rappel
existe, le système les supprime sans demander
de confirmation.
S’il n’y a pas de numéro correspondant à
l’entrée que vous voulez supprimer, le système
vous le dit et termine la séance RV.
«Énumérer noms»
D
*
Utilisez la commande «Énumérer noms» pour
entendre les noms et les adresses enregistrés
dans le Répertoire.
Le système récite les entrées du répertoire, mais
ne donne pas les numéros de téléphone
correspondants. Lorsque la lecture de la liste
est terminée, le système termine la séance RV.
Vous pouvez arrêter la lecture de la liste en tout
temps en appuyant sur le bouton
situé sur
le volant. Le système termine la séance RV.
Bloc-notes
Le système reconnaı̂t la commande et vous
demande de confirmer la suppression.
Pour supprimer le numéro de recomposition en
cours ou le numéro de rappel, dictez «Numéro
de recomposition» ou «Numéro de rappel»
lorsque le système vous le demande.
Le bloc-notes enregistre un maximum de 6
notes vocales, allant jusqu’à 20 secondes
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-37
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (198,1)
chacune.
«Lire»
téléphones connectés.
Système
A
*
REMARQUE :
La procédure de connexion doit être réalisée lorsque le véhicule est immobile. Si le
véhicule commence à bouger pendant la
procédure, celle-ci s’annulera. Également,
reportez-vous à «Procédure de connexion»
plus haut dans ce chapitre pour plus de
détails.
Le système lit toutes les notes dans l’ordre de la
plus récente à la plus ancienne. Le système
termine la séance RV.
S’il n’y a aucune note enregistrée, le système
annonce «Il n’y a pas de message à lire.». Le
système termine la séance RV.
«Enregistrer»
B
*
Un maximum de 5 téléphones peuvent être
connectés. Si vous tentez de connecter un
sixième téléphone, le système annonce que vous
devez à priori supprimer un téléphone ou en
remplacer un existant.
Le système annonce «Enregistrer» et une
tonalité vous indique de commencer.
Dictez l’information que vous désirez enregistrer
d’une manière claire. Lorsque vous avez terminé,
appuyez sur le bouton
ou le bouton
situé sur le volant.
Une tonalité se fait entendre et le système
annonce «Message enregistrée.». Une autre
tonalité se fait entendre indiquant la fin de la
séance RV.
Si le bloc-notes est plein, le système vous
demande si vous désirez enregistrer par-dessus
la note la plus ancienne.
«Effacer»
C
*
La commande «Effacer» efface toutes les notes.
Le système vous demande de confirmer cette
action avant de supprimer toutes les notes.
Utilisez la commande de configuration pour
changer les options associées au système
BluetoothMD téléphone mains libres.
«Jumeler téléphone»
A
*
Utilisez la commande «Jumeler téléphone» pour
connecter un téléphone au système téléphonique main libre BluetoothMD.
Lorsque le système vous demande d’entrer un
code NIP pour la connexion de votre téléphone
cellulaire BluetoothMD, entrez les chiffres «1234»
sur le clavier du téléphone. Le code sera
toujours «1234» quel que soit le nombre de
Si vous tentez de connecter un téléphone qui a
déjà été connecté au système de votre véhicule,
le système annonce le nom du téléphone qui est
déjà utilisé. La procédure de connexion est
ensuite annulée.
Lorsque le système vous le demande, choisissez
entre les commandes suivantes :
.
«Nouveau téléphone»
— reportez-vous à «Procédure de connexion» plus haut dans ce chapitre.
4-38 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (199,1)
.
«Remplacer téléphone»
— Le système annonce les noms des
téléphones déjà connectés et vous demande lequel vous désirez remplacer.
Une fois que vous dictez le nom du
téléphone que vous désirez remplacer, la
procédure de connexion sera entamée.
(Reportez-vous à «Procédure de connexion»
plus haut dans ce chapitre.)
.
«Énumérer téléphones» — Reportez-vous à
la description ci-dessous.
«Énumérer téléphones»
B
*
Utilisez la commande «Énumérer téléphones»
pour entendre les noms des téléphones connectés présentement. Si aucun téléphone n’est
connecté, le système annonce : «Il n’y a pas
de téléphones jumelés à énumérer». Le système
terminera ensuite la séance RV.
«Sélectionner téléphone»
C
*
Utilisez la commande «Sélectionner téléphone»
pour sélectionner un téléphone de moindre
priorité lorsque deux téléphones ou plus sont
connectés en même temps au système téléphonique main libre BluetoothMD dans le véhicule.
Le système vous demande le nom du téléphone
et confirme la sélection.
Une fois la sélection confirmée, le téléphone
sélectionné demeure actif jusqu’à ce que le
contacteur d’allumage soit réglé sur OFF ou
jusqu’à ce qu’un nouveau téléphone soit sélectionné.
«Changer priorité»
D
*
Utilisez la commande «Changer priorité» pour
changer le niveau de priorité du téléphone actif.
Le niveau de priorité détermine quel téléphone
est actif lorsque plus d’un téléphone connecté à
BluetoothMD est à l’intérieur du véhicule.
Le système énonce le niveau de priorité du
téléphone actif et demande un nouveau niveau
de priorité (1, 2, 3, 4, 5).
Si le nouveau niveau de priorité est déjà utilisé
pour un autre téléphone, les deux téléphones
échangeront leur niveau de priorité.
Par exemple, si les niveaux de priorité courants
sont :
Niveau de priorité 1 = Téléphone A
Niveau de priorité 2 = Téléphone B
Niveau de priorité 3 = Téléphone C
et que vous changez le niveau de priorité du
Téléphone C au niveau 1, puis :
Niveau de priorité 1 = Téléphone C
Niveau de priorité 2 = Téléphone B
Niveau de priorité 3 = Téléphone A
«Effacer téléphone»
E
*
Utiliser la commande «Effacer téléphone» pour
supprimer un téléphone spécifique ou tous les
téléphones du système téléphonique main libre
BluetoothMD.
Le système annonce les noms des téléphones
déjà connectés au système et leur niveau de
priorité. Le système donne ensuite l’option de
supprimer un téléphone spécifique, tous les
téléphones ou d’écouter la liste à nouveau.
Une fois que vous avez choisi de supprimer un
ou tous les téléphones, le système vous
demande de confirmer cette action.
REMARQUE :
Lorsque vous supprimez un téléphone, le
Répertoire de ce téléphone sera également supprimé.
«Sélectionner type de sonnerie»
F
*
Utilisez la commande «Sélectionner type de
sonnerie» pour sélectionner la tonalité entendue
dans le véhicule lorsqu’un appel entrant est
reçu.
Le système annonce le nom du téléphone actif
et vous demande de choisir les commandes
suivantes :
.
«Type de sonnerie» — Le système joue une
sonnerie et vous demande si vous désirez
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-39
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (200,1)
sélectionner cette sonnerie. Si vous dites
non, le système jouera la prochaine sonnerie
disponible et continuera de les jouer une
après l’autre jusqu’à ce que vous en
sélectionniez une ou vous quittiez le système.
.
«Mode muet» — Le système vous demande
de confirmer si vous désirez désactiver la
sonnerie.
«Désactiver Bluetooth»
G
*
Utilisez la commande «Désactiver Bluetooth»
pour désactiver le système téléphonique mains
libre Bluetooth.
Lorsque le système téléphonique mains libres
BluetoothMD sera éteint, vous ne pourrez pas
faire ou recevoir des appels à l’aide de la
reconnaissance vocale NISSAN. Vous n’aurez
pas non plus accès au répertoire.
Vous pourrez cependant utiliser le bloc-note et
accéder au mode de configuration.
Le système est capable de mémoriser un
modèle d’adaptation au locuteur différent pour
la mémoire A et la mémoire B.
Le système enregistrera l’échantillon dans la
mémoire A si la mémoire A est disponible. Le
système enregistrera l’échantillon dans la mémoire B, si la mémoire A est utilisée et la
mémoire B est disponible. Lorsque les deux
mémoires sont utilisées, le système affiche un
message demandant quelle mémoire doit être
remplacée.
Procédure d’entraı̂nement
Le procédé d’entraı̂nement à la voix est le
suivant.
1. Garez le véhicule à l’extérieur, dans un
endroit relativement calme.
2. Asseyez-vous dans le siège conducteur
alors que le moteur tourne, avec le frein de
stationnement serré et la vitesse en position
P (stationnement).
MODE D’ADAPTATION AU LOCUTEUR
(SA)
3. Maintenez le bouton
plus de 5 secondes.
L’adaptation au locuteur permet à deux utilisateurs hors dialecte de s’entraı̂ner afin d’améliorer
la précision de reconnaissance vocale. Les
utilisateurs répètent un certain nombre de
commandes afin de créer un échantillon de leur
propre voix qui sera enregistré dans le système.
4. Le système annonce : «Appuyez sur la
touche d’envoi (
) du système téléphonique á mains libres pour accéder au mode
d’adaptation vocale, ou appuyez sur la
touche d’annulation du téléphone (
)
pour sélectionner une autre langue»
enfoncé pendant
5. Appuyez sur le bouton
.
6. La mémoire vocale A ou B est automatiquement sélectionnée. Si les deux emplacements de mémoire sont déjà utilisés, le
système vous demandera d’en remplacer
un. Suivez les instructions fournies par le
système.
7. Lorsque la préparation est terminée et que
vous êtes prêt à commencer, appuyez sur le
bouton
.
8. Le mode SA sera expliqué. Suivez les
instructions fournies par le système.
9. À la fin de l’entraı̂nement, le système vous
indiquera qu’un nombre adéquat de phrases
a été enregistré.
10. Le système vous demande de dicter votre
nom. Suivez les explications et enregistrez
votre nom.
11. Le système vous annonce que l’adaptation
au locuteur est terminée et que le système
est prêt.
Le mode SA arrêtera si :
.
Le bouton
est appuyé pendant plus de
5 secondes en mode SA.
.
Le véhicule est en marche dans le mode SA.
.
Le contacteur d’allumage est en position
4-40 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (201,1)
.
activer Bluetooth
.
bloc-notes effacer
Phrases d’entraı̂nement
.
système changer priorité
.
appeler sept six trois zéro un
Le système vous demande de dire les phrases
suivantes pendant le mode d’adaptation au
locuteur (SA).
.
appeler trois un neuf zéro deux
.
reculer
.
neuf sept pause pause trois zéro huit
.
appeler cinq six deux huit zéro
(Le système vous indique le moment d’entrer
chaque phrase.)
.
Annuler
.
composer six six quatre trois sept
.
numéro de rappel
.
répertoire nouvelle entrée
.
appeler étoile deux zéro neuf cinq
.
composer trois zéro quatre deux neuf
.
effacer téléphone
.
effacer numéro de rappel
.
composer huit trois zéro cinq un
.
système jumeler téléphone
.
Maison
.
bloc-notes lire messages
.
quatre trois pause deux neuf pause zéro
.
huit pause neuf trois deux pause sept
.
effacer numéro de recomposition
.
effacer toutes les entrées
.
répertoire énumérer noms
.
appeler sept deux quatre zéro neuf
.
appeler huit zéro cinq quatre un
.
répertoire effacer entrée
.
Corriger
.
bloc-notes enregistrer
.
système changer type de sonnerie
.
composer étoile deux un sept zéro
.
composer sept quatre zéro un huit
.
Oui
.
système menu principal
.
Non
.
Effacer
.
sélectionner type de sonnerie
.
composer neuf sept deux six six
.
composer huit cinq six neuf deux
OFF ou LOCK.
Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone 4-41
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (202,1)
GUIDE DE DÉPANNAGE
Le système doit répondre correctement à toutes les commandes vocales sans difficulté. En cas de problèmes, essayez les solutions suivantes.
Où les solutions proposées sont numérotées, essayez tour à tour chacune d’elle à partir du numéro 1, jusqu’à ce que le problème soit résolu.
Symptôme
Solution
1. Assurez-vous que la commande est valide. (Reportez-vous à «Liste des commandes vocales» plus haut dans ce chapitre.)
2. Vérifiez que la commande est passée après la tonalité.
3. Parlez clairement sans pause entre les mots à un niveau adapté au niveau sonore ambiant du véhicule.
Le système n’interprète pas la commande 4. Vérifiez que le niveau sonore ambiant n’est pas trop fort (fenêtres ouvertes par exemple ou dégivrage activé).
REMARQUE : Si l’environnement est trop bruyant pour le téléphone, il est vraisemblable que les commandes vocales ne seront
correctement.
pas reconnues.
5. Si plus d’une commande a été dite au même moment, essayez de dire les commandes séparément.
6. Si le système persiste à ne pas reconnaı̂tre les commandes, refaites un entraı̂nement de voix pour améliorer la reconnaissance
vocale du locuteur. (Reportez-vous à «MODE D’ADAPTATION AU LOCUTEUR (SA)» plus haut dans ce chapitre.)
Le système sélectionne sans arrêt la
mauvaise entrée depuis le répertoire.
1. Vérifiez que le nom de l’entrée du répertoire correspond à ce que vous avez enregistré au départ. Ceci peut être confirmé en
utilisant la commande «List Names» (énumérer noms). (Reportez-vous à «Répertoire» plus haut dans ce chapitre.)
2. Remplacez un des noms confondus avec un nouveau nom.
4-42 Systèmes de chauffage, de climatisation, d’audio et de téléphone
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (16,1)
5 Démarrage et conduite
Précautions à prendre lors du démarrage et de la
conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
Gaz d’échappement (monoxyde de carbone) . . . . . . . . 5-2
Catalyseur à trois voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
Système de surveillance de pression des pneus
(TPMS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
Pour éviter une collision ou un renversement . . . . . . . . 5-6
Précautions de conduite sur route carrosables
et en conditions tout terrain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Récupération tout terrain. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Perte rapide de pression d’air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7
Consommation d’alcool/de drogues et conduite . . . . 5-8
Précautions de sécurité de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
Contacteur d’allumage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
Système de clé intelligente
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
Transmission à variation continue (CVT). . . . . . . . . . . . . 5-12
Dispositif de verrouillage du volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Positions de la clé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Avant de démarrer le moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14
Conduite du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15
Transmission à variation continue (CVT). . . . . . . . . . . . . 5-15
Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21
Régulateur de vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22
Précautions à prendre avec le régulateur de
vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22
Manipulation du régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . .
Période de rodage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Amélioration des économies de carburant . . . . . . . . . . . . . .
Toutes roues motrices (AWD)
(si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Manipulations de l’interrupteur de verrouillage
du mode toutes roues motrices (AWD) . . . . . . . . . . . . .
Témoin lumineux AWD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stationnement/stationnement en côte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système de servodirection électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Précautions à prendre lors du freinage . . . . . . . . . . . . . .
Rodage du frein de stationnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Système antiblocage des roues (ABS) . . . . . . . . . . . . . .
Système de contrôle de dynamique du véhicule
(VDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduite par temps froid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ouverture d’une serrure de portière gelée . . . . . . . . . .
Antigel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vidange du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . .
Équipement des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Équipement spécial pour l’hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conduite sur la neige ou sur la glace. . . . . . . . . . . . . . . .
Chauffe-bloc (si le véhicule en est équipé) . . . . . . . . .
5-22
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Black plate (206,1)
PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS
DU DÉMARRAGE ET DE LA
CONDUITE
ATTENTION
.
.
5-2
Ne laissez pas d’enfants ou d’adultes ayant habituellement besoin des
aides des autres personnes, seuls
dans le véhicule. Les animaux domestiques ne doivent pas non plus
rester seuls dans le véhicule. Ils
risquent de se blesser ou de blesser
les autres. De plus, si le véhicule est
stationné au soleil par temps chaud,
toutes vitres fermées, la température de l’habitacle augmente rapidement et constitue un danger
mortel pour les personnes ou les
animaux qui sont dans le véhicule.
Sécurisez correctement le chargement avec des cordes ou des courroies pour qu’il ne glisse pas ou ne
se déplace pas. Ne placez pas le
chargement plus haut que les dossiers de siège. Un chargement mal
maintenu pourrait entraı̂ner des
blessures graves en cas d’arrêt
brusque ou de collision.
GAZ D’ÉCHAPPEMENT (monoxyde de
carbone)
1. Ouvrez toutes les vitres.
bouton de recy2. Placez le
clage de l’air en position OFF et
réglez le ventilateur sur une
position élevée pour faire circuler l’air.
ATTENTION
.
N’inhalez pas les gaz d’échappement ; ils contiennent du monoxyde
de carbone, incolore et inodore. Le
monoxyde de carbone est dangereux. Il peut causer des pertes de
conscience ou la mort.
.
Si une infiltration de gaz d’échappement est soupçonnée dans l’habitacle, conduisez avec toutes les
vitres ouvertes et faites vérifier le
véhicule immédiatement.
.
Ne faites pas fonctionner le moteur
dans un lieu clos, comme un garage.
.
N’immobilisez pas le véhicule, le
moteur en marche durant une période prolongée.
.
Conduisez toujours avec le hayon
du coffre fermé pour éviter les
risques de pénétration de gaz
d’échappement dans l’habitacle. Si
le hayon doit être ouvert pendant la
conduite, conformez-vous aux précautions suivantes :
.
Si un faisceau électrique ou autre
câblage du véhicule doit être relié à
une remorque à travers le joint du
hayon ou de la carrosserie, respectez les recommandations du fabricant pour éviter la pénétration
d’oxyde de carbone à l’intérieur de
l’habitacle.
.
Si des équipements, matériels de
camping ou tout autre élément sont
ajoutés pour le loisir ou autres
usages, conformez-vous aux instructions du fabricant afin d’empêcher la pénétration de monoxyde de
carbone dans l’habitacle. (Certains
appareils de camping tel que les
fours, les réfrigérateurs ou les
chauffages dégagent aussi de monoxyde de carbone.)
.
Faites vérifier la carrosserie et le
circuit d’échappement par un technicien compétent lorsque :
Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (207,1)
— le véhicule est soulevé pour
entretien.
— vous soupçonnez une pénétration de gaz d’échappement dans
l’habitacle du véhicule.
— vous remarquez un changement
de bruit du circuit d’échappement.
— un accident a endommagé le
circuit d’échappement, le dessous de caisse ou l’arrière du
véhicule.
.
PRÉCAUTION
.
CATALYSEUR À TROIS VOIES
Le catalyseur à trois voies est un dispositif
antipollution intégré au circuit d’échappement.
Les gaz d’échappement à l’intérieur du catalyseur à trois voies sont brûlés à haute température pour réduire au minimum les éléments
polluants.
ATTENTION
.
Les gaz et le système d’échappement sont très chauds. N’approchez
aucun matériau inflammable près
des éléments du système d’échappement et ne tolérez aucun animal
ni personne à proximité.
Il ne faut ni arrêter ni stationner le
véhicule sur des matières inflammables telles que de l’herbe sèche, des
vieux papiers ou des chiffons. Ils
pourraient s’enflammer et provoquer un incendie.
.
N’utilisez pas d’essence à teneur en
plomb. Les dépôts laissés par l’essence au plomb réduisent considérablement l’aptitude du catalyseur à
trois voies à éliminer les éléments
polluants de l’échappement.
Gardez toujours votre moteur bien
réglé. Des anomalies de fonctionnement du circuit d’allumage, du circuit d’alimentation ou du circuit
électrique peuvent provoquer la pénétration de carburant non brûlé
dans le catalyseur à trois voies et
le faire surchauffer. Ne continuez
pas à conduire si le moteur a des
irrégularités ou si le fonctionnement
est médiocre ou inhabituel. Faites
vérifier le véhicule par un concessionnaire NISSAN.
.
Évitez de conduire avec un niveau
de carburant très bas. Une panne
sèche peut provoquer des irrégularités du moteur et endommager le
catalyseur à trois voies.
.
N’emballez pas le moteur pendant
son réchauffement.
.
Il ne faut ni pousser ni remorquer le
véhicule pour le mettre en marche.
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE
PRESSION DES PNEUS (TPMS)
Vérifiez mensuellement la pression de chaque
pneu, y compris celui de la roue de secours (le
cas échéant), et gonflez les pneus à la pression
froide et recommandée par le fabricant et
indiquée dans ce Manuel du conducteur ou
sur l’étiquette de pression de gonflage des
pneus. (Si votre véhicule a des pneus d’une taille
différente de celle indiquée dans le Manuel du
conducteur ou sur l’étiquette de pression de
gonflage des pneus, vous devriez déterminer la
bonne pression de gonflage pour ces pneus.)
Votre véhicule est équipé d’un dispositif de
sécurité supplémentaire, un système de contrôle
de pression des pneus (TPMS), qui allume un
témoin indicateur lorsqu’un ou plusieurs de vos
pneus sont partiellement dégonflés. Par conséquent, lorsque le témoin indicateur de faible
Démarrage et conduite 5-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (208,1)
pression des pneus s’allume, arrêtez le véhicule,
vérifiez la pression des pneus dès que possible
et procédez au gonflage adéquat des pneus.
Conduire avec un pneu significativement sousgonflé peut surchauffer et entraı̂ner une crevaison. Un sous-gonflage réduit également l’économie de la consommation en carburant, réduit
la durée de vie du pneu, et peut affecter la
conduite et la capacité de freinage du véhicule.
Veuillez noter que le TPMS ne remplace pas un
entretien adéquat des pneus et qu’il incombe au
conducteur de maintenir une pression des
pneus adéquate, même si les pneus ne sont
pas assez dégonflés pour faire allumer le témoin
indicateur de faible pression des pneus du
TPMS.
Votre véhicule est également doté d’un indicateur de mauvais fonctionnement du TPMS afin
d’indiquer quand le système ne fonctionne pas
adéquatement. Le témoin indicateur de mauvais
fonctionnement du TPMS est combiné au
témoin indicateur de faible pression des pneus.
Lorsque le système détecte une anomalie de
fonctionnement, le témoin indicateur clignotera
pendant environ une minute puis restera allumé.
Le témoin continuera de s’allumer de cette façon
à tous les démarrages subséquents du véhicule
jusqu’à ce que l’anomalie de fonctionnement
soit réglée. Lorsque le témoin indicateur de
mauvais fonctionnement est allumé, le système
ne pourra pas détecter ou signaler la faible
5-4
pression des pneus. Les anomalies de fonctionnement du TPMS peuvent survenir pour plusieurs raisons, incluant l’installation de pneus de
rechange ou d’autres roues sur le véhicule qui
empêcheraient le TPMS de fonctionner correctement. Vérifiez toujours l’indicateur de mauvais
fonctionnement du TPMS après avoir remplacé
un ou plusieurs pneus ou roues sur votre
véhicule pour assurer que les pneus ou roues
de rechange permettent au TPMS de fonctionner correctement.
Renseignements supplémentaires
.
Le TPMS ne contrôle pas la pression du
pneu de la roue de secours.
.
Le TPMS ne fonctionne que si le véhicule
roule à plus de 25 km/h (16 mi/h). Aussi, le
système pourrait ne pas détecter les chutes
brusques de pression des pneus (par
exemple, un pneu crevé pendant la
conduite).
.
Le témoin lumineux de faible pression des
pneus ne s’éteint pas automatiquement
après l’ajustement de pression. Après que
le pneu a été gonflé à la pression recommandée, conduisez a plus de 25 km/h (16
mi/h) pour activer le TPMS et éteindre le
témoin lumineux de faible pression. Utilisez
un manomètre pour vérifier la pression des
pneus.
.
La pression des pneus augmente et diminue
en fonction de la chaleur causée par le
fonctionnement du véhicule et la température extérieure. La température extérieure
pourrait baisser la température de l’air à
l’intérieur du pneu, ce qui peut diminuer la
pression de gonflage du pneu. Le témoin
lumineux de faible pression des pneus
risque alors de s’allumer. Si le témoin
lumineux s’allume lorsque la température
ambiante est basse, vérifiez la pression de
chacun des quatre pneus.
Pour plus d’information, reportez-vous à «Témoin
lumineux de faible pression des pneus» dans le
chapitre «2. Instruments et commandes» et
«SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS (TPMS)» dans le chapitre
«6. En cas d’urgence».
ATTENTION
.
Si le témoin lumineux de faible
pression s’illumine en cours de
conduite, évitez les manœuvres ou
les freinages brusques, ralentissez,
garez le véhicule sur une aire de
stationnement sûre et arrêtez le
véhicule le plus vite possible.
Conduire avec un pneu sous-gonflé
peut endommager les pneus de
façon permanente et augmente les
risques d’une crevaison. Le véhicule
Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (209,1)
risque d’être sérieusement endommagé et de provoquer un accident
causant des blessures corporelles
graves. Vérifiez la pression des
quatre pneus. Réglez la pression à
FROID comme indiqué sur l’étiquette des renseignements sur les
pneus et le chargement pour ramener le témoin lumineux de faible
pression des pneus sur OFF. Si vous
avez un pneu crevé, il faudra le
remplacer rapidement par la roue
de secours. (Reportez-vous à «CREVAISON» dans le chapitre «6. En cas
d’urgence» pour savoir comment
changer un pneu crevé.)
.
.
Lorsque vous montez la roue de
secours ou remplacez une roue, le
TPMS ne fonctionnera pas et le
témoin lumineux de faible pression
clignotera pendant environ 1 minute. Le témoin restera allumé pour
1 minute. Contactez un concessionnaire NISSAN au plus vite afin qu’il
remplace le pneu et/ou réinitialise
le système.
Le remplacement des pneus par des
pneus autres que ceux spécifiés par
NISSAN pourrait affecter le bon
sant des fréquences radio similaires se
trouve proche de votre véhicule.
fonctionnement du TPMS.
.
N’injectez pas de liquide ou d’aérosols de scellement des pneus dans
les pneus, car ces produits risquent
de provoquer un dysfonctionnement
des capteurs de pression des pneus.
PRÉCAUTION
.
Le système d’avertissement de
faible pression des pneus peut ne
pas fonctionner lorsque les roues
sont équipées de chaı̂nes ou que les
roues sont recouvertes de neige.
.
Ne posez pas de pellicule métallisée ou de pièces en métal (antennes
etc.) sur les vitres. Ceci pourrait
causer une mauvaise réception des
signaux émis par les capteurs de
pression de pneus, ce qui provoquerait un dysfonctionnement du TPMS.
Certains appareils et transmetteurs risquent
d’interférer temporairement avec le fonctionnement du TPMS et causer l’allumage du témoin
lumineux de faible pression des pneus. Par
exemple :
.
.
Un transmetteur réglé aux fréquences similaires est utilisé près ou dans de votre
véhicule.
.
Un ordinateur (ou équipement similaire) ou
un convertisseur courant direct/courant
continu est utilisé près du véhicule.
Avertissement FCC :
Tout changement ou modification qui n’est
pas expressément approuvé par la partie
responsable du respect des réglementations peut annuler le droit de l’utilisateur
de se servir de cet appareil.
Ce dispositif est conforme à la partie 15
des réglementations FCC et à RSS-210
d’Industrie Canada.
Son utilisation est soumise aux deux
conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne
doit pas causer de brouillages nuisibles et
(2) ce dispositif doit pouvoir supporter
toute interférence reçue et notamment
les interférences susceptibles de provoquer un fonctionnement indésirable.
Un équipement ou appareil électrique utiliDémarrage et conduite 5-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (210,1)
POUR ÉVITER UNE COLLISION OU
UN RENVERSEMENT
ATTENTION
Si ce véhicule n’est pas manipulé
prudemment et de manière sûre, vous
risquez d’en perdre le contrôle ou de
provoquer un accident.
Soyez vigilant et conduisez toujours sur la
défensive. Respectez tous les codes de la route.
Évitez des vitesses excessives, ne prenez pas
des virages à grande vitesse et ne braquez pas
trop brusquement car de telles pratiques peuvent faire perdre le contrôle du véhicule.
Comme pour tous les véhicules, une perte
de contrôle peut causer une collision avec
des autres véhicules ou des obstacles, ou
encore causer le renversement du véhicule. Ce risque est encore plus grand si la
perte de contrôle fait faire une embardée
au véhicule. Soyez toujours attentif et évite de
conduire lorsque vous êtes fatigué. Ne conduisez jamais sous l’influence d’alcool ou de
médicaments (médicaments vendus sous ordonnance ou sans ordonnance susceptibles de
provoquer une somnolence). Portez toujours
votre ceinture de sécurité tel qu’il est indiqué
au chapitre «CEINTURES DE SÉCURITÉ» dans
le chapitre «1. Sécurité — sièges, ceintures de
sécurité et système de retenue supplémentaire»
5-6
de ce manuel et demandez à vos passagers de
faire de même.
Les ceintures de sécurité réduisent les risques
de blessures en cas de collision et de retournement. Lors d’une collision où le véhicule se
retourne, un individu non attaché ou mal
attaché est significativement plus susceptible d’être blessé ou tué qu’un individu
dont la ceinture de sécurité est bien
attachée.
PRÉCAUTIONS DE CONDUITE SUR
ROUTE CARROSABLES ET EN
CONDITIONS TOUT TERRAIN
Les véhicules utilitaires ont une sensibilité
au renversement significativement plus
grande que les autres types de véhicules.
Ils ont une plus grande garde au sol que les
véhicules particuliers, qui leur permet un large
éventail d’applications, aussi bien sur des routes
carrossables que dans des conditions tout
terrain. Par conséquent, leur centre de gravité
est plus haut que les voitures conventionnelles.
Un avantage de cette plus grande garde au sol
est une meilleure visibilité de la route, permettant
au conducteur d’anticiper les incidents. Cependant, ils ne sont pas conçus pour prendre des
virages à la même vitesse que les véhicules
conventionnels, de même que les voitures
sportives, très basses, ne sont pas faites pour
être conduites dans des conditions tout terrain.
Dans la mesure du possible, évitez les virages
serrés ou les coups de volant, surtout à grande
vitesse. À l’instar des autres véhicules de ce
type, une utilisation imprudente de ce véhicule
peut entraı̂ner une perte de contrôle ou un
renversement. Les ceintures de sécurité aident à
réduire les risques de blessures en cas de
collision et de retournement. Lors d’une collision
où le véhicule se retourne, un individu non
attaché ou mal attaché est significativement plus
susceptible d’être blessé ou tué qu’un individu
dont la ceinture de sécurité est bien attachée.
Veuillez lire attentivement «PRÉCAUTIONS DE
SÉCURITÉ DE CONDUITE» plus loin dans ce
chapitre.
RÉCUPÉRATION TOUT TERRAIN
En cours de conduite, il peut arriver que les
roues de droite ou de gauche mordent sur le bas
côté de la route. Si c’est le cas, conservez la
maı̂trise du véhicule en respectant la procédure
ci-dessous. À noter que cette procédure n’est
qu’un conseil d’ordre général. Vous devez
conduire le véhicule de manière adaptée à son
état, à l’état de la route et à la densité du trafic.
1. Restez calme et ne réagissez pas exagérément.
2. N’appuyez pas sur le frein.
3. Maintenez fermement le volant des deux
mains et essayez de garder la ligne droite.
Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (211,1)
4. Lorsque c’est possible, relâchez lentement
la pédale d’accélérateur pour ralentir le
véhicule progressivement.
5. Si la route est libre, dirigez le véhicule pour
suivre la route tout en ralentissant. N’essayez pas de ramener le véhicule sur la route
tant que la vitesse n’a pas baissé.
6. Lorsque la sécurité le permet, tournez le
volant graduellement jusqu’à ce que les
deux roues reviennent sur la chaussée.
Lorsque toutes les roues sont sur la route,
dirigez le véhicule pour qu’il reste sur la voie
appropriée.
.
Si vous estimez qu’il n’est pas sûr de
ramener le véhicule sur la chaussée en
fonction de l’état du véhicule, de la route
ou du trafic, ralentissez progressivement
le véhicule jusqu’à l’arrêt à un endroit sûr
sur le côté de la route.
PERTE RAPIDE DE PRESSION D’AIR
Une perte rapide de pression d’air ou un
«éclatement» peut se produire si le pneu est
percé ou endommagé suite à un impact contre
une bordure ou un nid de poule. Une perte
rapide de la pression d’air peut également être
provoquée en roulant avec des pneus sousgonflés.
Une perte rapide de pression des pneus peut
affecter le manœuvre et la stabilité du véhicule,
notamment en vitesse autoroutière.
Évitez toute perte de pression d’air rapide en
maintenant la pression de gonflage correcte et
en inspectant visuellement les pneus de leurs
usures et endommagements. Reportez-vous à
«ROUES ET PNEUS» dans le chapitre «8.
Entretien et interventions à effectuer soi-même»
dans ce manuel.
Si un pneu perd rapidement de la pression ou
«éclate» en cours de conduite, maintenez le
contrôle du véhicule en respectant la procédure
suivante. À noter que cette procédure n’est
qu’un conseil d’ordre général. Vous devez
conduire le véhicule de manière adaptée à son
état, à l’état de la route et à la densité du trafic.
ATTENTION
Les actions suivantes peuvent augmenter le risque de perdre le contrôle du
véhicule s’il y a une perte de pression
d’air soudaine des pneus. La perte de
contrôle du véhicule peut provoquer
une collision et résulter à des blessures.
. Le véhicule se déplace généralement ou tire dans la direction du
pneu plat.
.
ment.
.
Ne relâchez pas la pédale d’accélérateur brutalement.
.
Ne tournez pas le volant rapidement.
1. Restez calme et ne réagissez pas exagérément.
2. Maintenez fermement le volant des deux
mains et essayez de garder l a ligne droite.
3. Lorsque c’est possible, relâchez lentement
la pédale d’accélérateur pour ralentir le
véhicule progressivement.
4. Dirigez progressivement le véhicule vers un
endroit sûr sur le côté de la route et à l’écart
du trafic si possible.
5. Appuyez délicatement sur la pédale de frein
pour immobiliser le véhicule progressivement.
6. Allumez les feux de détresse et contactez un
service de dépannage routière d’urgence
pour changer le pneu ou reportez-vous à la
partie «REMPLACEMENT DU PNEU
CREVÉ» dans le chapitre «6. En cas
d’urgence» du Manuel du conducteur.
N’appuyez pas sur le frein rapideDémarrage et conduite 5-7
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (212,1)
CONSOMMATION D’ALCOOL/DE
DROGUES ET CONDUITE
ATTENTION
Ne conduisez jamais sous l’influence de
l’alcool ou de drogues. La présence
d’alcool dans le sang réduit la coordination, retarde les réflexes et fausse le
jugement. Conduire après l’absorption
d’alcool augmente les risques d’être
impliqué dans un accident résultant
aux blessures, subies ou infligées aux
autres. À noter de plus qu’en cas
d’accident l’alcool risque d’accroı̂tre la
gravité des blessures subies.
NISSAN s’est engagé à promouvoir la conduite
en toute sécurité. Cependant, ne conduisez
jamais sous l’influence d’alcool. Chaque année,
des milliers de personnes sont blessées ou
tuées dans des accidents liés à l’absorption
d’alcool. Bien que les règlements locaux définissent de manière différente l’état d’ivresse
légal, le fait est que les effets de l’alcool varient
considérablement selon les individus, et que la
majorité des gens ont tendance à sous-estimer
les faits de l’alcool.
N’oubliez pas que boire et conduire ne vont pas
ensemble! Ceci est également vrai pour les
5-8
médicaments et les drogues (médicaments en
vente libre ou sous ordonnance médicale et
drogues illégales). Ne conduisez pas en état
d’ivresse ou sous l’emprise d’un stupéfiant, ou si
vos aptitudes sont diminuées par toute autre
condition physique.
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ DE
CONDUITE
Votre NISSAN est conçue aussi bien pour une
utilisation normale que tout terrain. Cependant,
évitez de conduire dans des eaux profondes ou
dans la boue, dans la mesure où votre NISSAN
est principalement conçue pour les loisirs,
contrairement à un véhicule tout terrain conventionnel.
de ce véhicule doivent être assises
sur leur siège avec leur ceinture de
sécurité attachée. Cela permet au
conducteur et aux passagers de
rester en position lors d’une
conduite sur un terrain accidenté.
.
Ne tentez pas de franchir transversalement des pentes excessives. Il
est préférable de les franchir dans
le sens de la pente, en montée ou en
descente. Les véhicules tout terrain
peuvent basculer beaucoup plus
facilement sur le côté qu’en avant
ou en arrière.
.
Certaines pentes sont trop inclinées
pour votre véhicule. Si vous tentez
de les monter, vous pouvez caler.
Dans le sens de la descente, vous
pouvez ne pas être capable de
contrôler votre vitesse. Et si vous
tentez de les franchir transversalement, vous pouvez vous renverser.
.
Ne changez pas de vitesse lorsque
vous descendez une forte pente,
vous pourriez perdre le contrôle du
véhicule.
.
Soyez prudent lorsque vous arrivez
au sommet d’une côte. Vous pour-
Rappelez-vous que les modèles à deux roues
motrices (2WD) ont plus de difficulté que les
modèles à quatre roues motrices (AWD) à
conduire sur des chaussées déformées ou à
se dégager d’une épaisse couche de neige, de
boue, etc.
Veuillez respecter les précautions suivantes :
ATTENTION
.
En conditions tout terrain, conduisez prudemment et évitez les zones
dangereuses. Toutes les personnes
qui conduisent ou montent à bord
Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (213,1)
riez y rencontrer un trou ou tout
autre danger susceptible de provoquer un accident.
.
.
.
Si votre moteur cale ou si vous ne
parvenez pas à rejoindre le sommet
d’une forte pente, n’essayez pas de
faire demi-tour. Votre véhicule pourrait basculer ou se renverser. Reven e z t o uj o u r s di r e c t e m e n t e n
position R (marche arrière). Ne
jamais redescendre en position N
(neutre) en utilisant seulement le
frein, ceci pourrait faire perdre le
contrôle du véhicule.
Un freinage poussé dans une descente peut entraı̂ner la surchauffe et
diminution de la capacité des freins,
provoquant une perte de contrôle et
un accident. Freinez doucement et
utilisez le frein moteur pour contrôler votre vitesse.
Une charge non attachée peut être
projetée lorsqu’on conduit sur un
terrain accidenté. Attachez fermement toutes les charges pour éviter
leur projection en avant et les
blessures qu’elles pourraient provoquer au conducteur ou aux passagers.
.
Pour éviter de surélever excessivement le centre de gravité, ne dépassez pas la capacité prévue de la
galerie et distribuez le poids de
charge de manière répartie. Dans
l’espace de chargement, attachez
les charges lourdes le plus en avant
et le plus bas possible. Ne montez
pas sur votre véhicule des pneus
plus larges que ceux indiqués dans
ce manuel. Cela pourrait provoquer
le renversement de votre véhicule.
.
Ne prenez pas le volant par l’intérieur ou par le milieu lorsque vous
conduisez en conditions tout terrain. Le volant pourrait faire un
mouvement brusque et vous blesser
aux mains. À la place, conduisez en
plaçant vos doigts et vos pouces sur
la partie extérieure du volant.
.
Avant de démarrer le véhicule, veillez à ce que le conducteur et tous
les passagers aient bien attaché
leurs ceintures de sécurité.
.
Conduisez toujours avec le tapis de
sol dans sa position d’origine; le sol
pourrait devenir chaud.
.
En cas de fortes bourrasques de
vent, ralentissez. Son centre de
gravité plus élevé rend votre
NISSAN plus sensible à un fort vent
latéral. Ralentissez pour garantir un
meilleur contrôle du véhicule.
.
Ne conduisez pas en surpassant la
capacité de performance des pneus,
même en mode AWD.
.
Avec un véhicule AWD, n’essayez
pas de soulever deux roues du sol
en plaçant le levier sélecteur dans
une position de conduite ou en
marche arrière. Vous risqueriez autrement d’endommager la transmission ou de provoquer un
mouvement inattendu du véhicule
et d’endommager sérieusement le
véhicule ou de provoquer des blessures.
.
Ne tentez pas de tester un véhicule
équipé AWD sur un dynamomètre
pour deux roues motrices (comme
ceux utilisés dans certains états
pour les essais de contrôle des
émissions) ou tout autre équipement similaire, même si les deux
autres roues sont soulevées. N’oubliez pas de bien informer le personnel de l’établissement chargé
Démarrage et conduite 5-9
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (214,1)
d’effectuer le test, que votre véhicule est un véhicule équipé AWD
avant de le placer sur un dynamomètre. Vous risqueriez autrement
d’endommager la transmission ou
de provoquer un mouvement inattendu du véhicule et d’endommager
sérieusement la transmission voire
de provoquer des blessures.
.
Si vous roulez sur une surface non
nivelée, et qu’une roue est soulevée
du sol, ne tournez pas le volant
excessivement. (modèles AWD)
.
Vous risquez de perdre le contrôle
du véhicule en cas d’accélération,
de manœuvres ou de freinage brusques.
.
Dans la mesure du possible, évitez
les virages serrés, surtout à grande
vitesse. Votre véhicule a un centre
de gravité plus haut qu’un véhicule
civil conventionnel. Le véhicule n’est
pas conçu pour prendre des virages
à la même vitesse que des véhicules
conventionnels. Une utilisation imprudente de ce véhicule peut résulter à une perde de contrôle et/ou un
renversement.
.
Utilisez toujours des pneus de même taille, marque, conception (diagonal, diagonal ceinturé, radial), et
de mêmes sculptures sur les quatre
roues. En cas de conduite sur des
routes glissantes, mettez des chaı̂nes sur les roues arrière et conduisez prudemment.
.
Veillez à vérifier les freins immédiatement après avoir roulé dans la
boue ou dans l’eau. Reportez-vous
à «SYSTÈME DE FREINAGE» plus
loin dans ce chapitre pour l’information relative aux freins mouillés.
.
Évitez de stationner votre véhicule
dans une forte pente. Si vous sortez
de votre véhicule et qu’il se renverse
en avant, en arrière ou sur le côté,
vous pourriez être blessé.
.
Si vous conduisez dans des conditions tout terrain, dans du sable, de
la boue ou de l’eau à des profondeurs supérieures au noyau de la
roue, un entretien plus fréquent
peut être requis. Pour toute information concernant la maintenance,
reportez-vous à «Guide du service et
de l’entretien NISSAN».
.
Faire glisser les roues avant sur une
surface glissante peut entraı̂ner le
clignotement du témoin lumineux
AWD et faire enclencher le système
AWD automatiquement du mode
AWD au mode 2WD. Ceci pourrait
réduire la motricité. Faites tout
particulièrement attention lorsque
vous tractez une remorque. (modèles AWD)
5-10 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (215,1)
CONTACTEUR D’ALLUMAGE
dans le véhicule quand vous en
sortez.
.
SSD0669
SYSTÈME DE CLÉ INTELLIGENTE (si le
véhicule en est équipé)
Le système de clé intelligente peut actionner le
contacteur d’allumage sans avoir à sortir la clé
de la poche ou du sac. L’environnement de
fonctionnement et/ou les conditions peuvent
affecter le champ d’application du système de la
clé intelligente.
PRÉCAUTION
.
Assurez-vous de toujours avoir sur
vous la clé intelligente lorsque vous
conduisez.
.
Ne laissez jamais la clé intelligente
Si la batterie du véhicule est déchargée, il est impossible de déplacer le contacteur d’allumage de la
position LOCK et si la direction est
bloquée, il est impossible de tourner le volant. Chargez la batterie
dans les plus brefs délais. Reportezvous à «DÉMARRAGE À L’AIDE
D’UNE BATTERIE DE SECOURS»
dans le chapitre «6. En cas d’urgence».
SSD0436
Plage de fonctionnement
Les fonctions de la clé intelligente ne peuvent
être utilisées pour démarrer le moteur que
lorsque la clé intelligente se trouve dans la
1 .
plage de fonctionnement spécifiée *
Lorsque la pile de la clé intelligente est presque
déchargée ou s’il existe de fortes ondes radioélectriques à proximité, la plage de fonctionnement du système de clé intelligente se rétrécit et
celle-ci peut ne pas fonctionner correctement.
Si la clé intelligente se situe dans la plage de
fonctionnement, il est possible même pour
quelqu’un n’ayant pas sur soi la clé intelligente
de tourner le contacteur d’allumage et démarrer
le moteur.
Démarrage et conduite 5-11
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (216,1)
.
Le compartiment à bagages n’est pas inclus
dans la plage de fonctionnement, mais la clé
intelligente peut y fonctionner.
.
Si la clé intelligente est placée sur le tableau
de bord, dans la boı̂te à gants ou dans le
vide-poches de la portière, elle peut ne pas
fonctionner.
.
Si la clé intelligente est placée près de la
portière ou de la fenêtre en dehors du
véhicule, elle peut fonctionner.
TRANSMISSION À VARIATION
CONTINUE (CVT)
Le verrouillage de l’allumage est prévu pour que
le contacteur d’allumage ne puisse pas être mis
sur la position LOCK avant que le levier
sélecteur ne soit sur la position P (stationnement).
SSD0392
Sans système de clé intelligente
.
Lorsque vous placez le contacteur d’allumage en position LOCK, assurez-vous que
le levier sélecteur soit bien en position P
(stationnement).
.
Avant de retirer la clé du contacteur
d’allumage, assurez-vous que le levier sélecteur est en position P (stationnement).
Lorsque le contacteur d’allumage ne peut être
placé en position LOCK :
1. Placez le levier sélecteur en position P
(stationnement).
2. Tournez légèrement le contacteur d’allumage vers ON.
3. Tournez le contacteur d’allumage en position
LOCK.
4. Retirez la clé si elle est sur le contact.
SSD0437A
Avec système de clé intelligente
Si le contacteur d’allumage est en position
LOCK, le levier sélecteur ne peut pas être
déplacé de la position P (stationnement). Il est
possible de déplacer le levier sélecteur lorsque
5-12 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (217,1)
le contacteur d’allumage est en position ON et
que la pédale de frein est enfoncée.
1
La position OFF *
est située entre les
positions LOCK et ACC, mais elle n’apparaı̂t
pas sur le contacteur d’allumage.
DISPOSITIF DE VERROUILLAGE DU
VOLANT
Pour bloquer le volant
1. Tournez le contacteur d’allumage en position
LOCK.
2. Retirez la clé si elle est sur le contacteur
d’allumage.
3. Tournez le volant d’un sixième de tour dans
le sens des aiguilles d’une montre depuis la
position entièrement redressée.
Pour débloquer le volant
1. Retirez la clé intelligente du véhicule au
besoin.
2. Tournez doucement le contact d’allumage
tout en actionnant légèrement le volant vers
la droite et vers la gauche.
POSITIONS DE LA CLÉ
ON (3)
LOCK (0)
Le système d’allumage et les accessoires
électriques s’activent sans démarrer le moteur.
Sauf pour le modèle équipé de la clé
intelligente :
La clé ne peut être qu’uniquement dans cette
position.
Le blocage du volant ne peut être retirée du
contacteur d’allumage qu’uniquement dans
cette position.
Pour le modèle équipé de la clé
intelligente :
START (démarrage) (4)
Le démarreur s’active et le moteur démarre.
Lorsqu’il est relâché, le contact d’allumage
revient automatiquement en position ON.
PRÉCAUTION
Dès que le moteur démarre, relâchez le
contacteur d’allumage immédiatement.
POSITION SORTIE Le contacteur d’allumage peut être verrouillé uniquement dans cette position.
POSITION ENFONCÉE Le contacteur d’allumage sera déverrouillé
tant que l’on portera la clé intelligente.
OFF (1)
Le moteur est arrêté sans que le volant ne soit
bloqué.
ACC (2)
Les accessoires électriques s’activent sans
démarrer le moteur.
Démarrage et conduite 5-13
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (218,1)
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
DÉMARRAGE DU MOTEUR
.
Procédez à une vérification rapide tout
autour du véhicule.
1. Serrez le frein de stationnement.
.
Vérifiez les niveaux des liquides tels que
l’huile-moteur, le liquide de refroidissement,
et le liquide de frein et le liquide de laveglace aussi souvent que possible ou au
moins lorsque vous faites le plein du
réservoir.
.
Assurez-vous que toutes les vitres et
lumières sont propres.
.
Vérifiez l’aspect et l’état des pneus. Vérifiez
également les pressions de gonflage.
.
Verrouillez toutes les portières.
.
Réglez les sièges et les appuis-tête.
.
Réglez les rétroviseurs intérieurs et extérieurs.
.
Bouclez les ceintures de sécurité et demandez à tous les passagers d’en faire autant.
.
Vérifiez le fonctionnement des témoins
lumineux lorsque le contacteur d’allumage
est mis en position ON. (Reportez-vous à
«TÉMOINS LUMINEUX/INDICATEURS ET
RAPPELS SONORES» dans le chapitre «2.
Instruments et commandes».)
2. Placez le levier sélecteur en position P
(stationnement) ou N (point mort). (La
position P est recommandée.)
Le démarreur est conçu pour ne fonctionner
que si le levier sélecteur soit dans une des
positions ci-dessus.
3. Lancez le moteur sans appuyer sur la
pédale d’accélérateur, en tournant le
contacteur d’allumage sur la position
START. Relâchez le contacteur dès que le
moteur démarre. Si le moteur s’amorce mais
ne tourne pas, répétez l’opération ci-dessus.
.
.
Si le moteur a du mal à partir, par temps
très froid ou lors d’un redémarrage,
enfoncez légèrement la pédale d’accélérateur (de 1/3 vers le plancher environ), maintenez-la à cette position et
lancez le moteur. Relâchez la pédale de
l’accélérateur dès que le moteur démarre.
Si le moteur est noyé et a du mal à partir,
appuyez à fond sur la pédale d’accélérateur et maintenez-la à cette position.
Tentez de démarrer le moteur pendant 5
- 6 secondes. Une fois que le moteur est
lancé, relâchez la pédale d’accélérateur.
Lancez le moteur sans appuyer sur la
pédale d’accélérateur, en tournant le
contacteur d’allumage sur la position
START. Relâchez la pédale de l’accélérateur dès que le moteur démarre. Si le
moteur s’amorce mais ne tourne pas,
répétez l’opération ci-dessus.
PRÉCAUTION
N’actionnez pas le démarreur pendant
plus de 15 secondes de suite. Si le
moteur ne démarre pas, désactivez le
contacteur d’allumage et attendez 10
secondes avant d’effectuer une nouvelle tentative afin d’éviter d’endommager le démarreur.
4. Réchauffement
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant
au moins 30 secondes à la suite du
démarrage. N’emballez pas le moteur pendant son réchauffement. Conduisez à vitesse modérée sur une courte distance
d’abord, en particulier par temps froid. Par
temps froid, laissez tourner le moteur
pendant 2 à 3 minutes minimum avant de
l’arrêter. Démarrer et arrêter le moteur
durant de courte période peut rendre celuici difficile à démarrer.
5-14 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (219,1)
CONDUITE DU VÉHICULE
Le levier sélecteur ne peut pas être
déplacé hors de la position P (stationnement) sur d’autres positions tant que
la clé de contact est sur la position
LOCK, OFF ou ACC ou si elle est
retirée.
TRANSMISSION À VARIATION
CONTINUE (CVT)
La transmission à variation continue (CVT) de
votre véhicule est pourvue d’un contrôle électronique fournissant une puissance maximale et
assurant un fonctionnement souple.
Dans les pages suivantes, nous indiquons les
procédés de manipulation recommandés pour
votre boı̂te de vitesses. Nous vous demandons
de bien les suivre pour obtenir les meilleures
performances de votre véhicule tout en profitant
d’une conduite agréable.
La puissance du moteur peut être automatiquement réduite pour protéger le CVT
si la vitesse du moteur augmente rapidement lorsqu’on circule sur des routes
glissantes ou lors d’un test sur un dynamomètre.
Mise en marche du véhicule
1. Une fois le moteur démarré, appuyez à fond
sur la pédale de frein avant de déplacer le
levier sélecteur hors de la position P
(stationnement).
Ce CVT, est conçu de telle façon qu’il
faut appuyer à fond sur la pédale de
frein avant de passer de P (stationnement) à tout autre vitesse lorsque le
contacteur d’allumage est réglé sur la
position ON.
2. Tout en continuant à appuyer sur la pédale
de frein, appuyer le bouton du levier
sélecteur et déplacez le levier sélecteur en
position de conduite.
.
La vitesse de ralenti du moteur a
froid est rapide. Faites très attention lors du passage au premier
rapport ou en marche arrière avant
que le moteur ne soit chaud.
.
Ne passez jamais en mode P (stationnement) ou R (marche arrière)
lorsque le véhicule se déplace. Vous
risqueriez autrement de perdre le
contrôle du véhicule et d’avoir un
accident.
3. Desserrez le frein de stationnement et
relâchez la pression sur la pédale de frein,
et commencez à faire rouler lentement le
véhicule.
ATTENTION
.
N’appuyez pas sur la pédale d’accélérateur lorsque le levier sélecteur
est manœuvré de la position P
(stationnement) ou N (point mort),
en R (marche arrière) , en D
(conduite), en L (bas) ou en mode
de changement de vitesse manuel.
Toujours enfoncez la pédale de frein
jusqu’à ce que le changement de
vitesse soit terminé. Vous risqueriez
autrement de perdre le contrôle du
véhicule et d’avoir un accident.
PRÉCAUTION
.
Lorsque vous arrêtez le véhicule en
montée, ne maintenez pas le véhicule immobilisé en appuyant sur la
pédale d’accélérateur. Utilisez toujours la pédale de frein à cet effet.
.
Ne rétrogradez pas brusquement
sur des routes glissantes. Vous
risqueriez de perdre le contrôle du
véhicule.
Démarrage et conduite 5-15
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (220,1)
Changement de vitesse
Pour déplacer le levier sélecteur,
:
Appuyez sur le bouton tout en enfonçant la pédale de frein.
:
Appuyez sur le bouton.
:
Déplacez simplement le levier sélecteur.
Après avoir démarré le moteur, appuyez à fond
sur la pédale de frein, appuyez sur le bouton du
levier sélecteur et déplacez-le de la position P
(stationnement) à la position voulue.
SSD0664
En mode de changement de vitesse manuel
ATTENTION
Serrez le frein de stationnement si le
levier sélecteur est dans une position
quelconque et que le moteur est arrêté.
Dans le cas contraire, le véhicule risquerait de se mettre brusquement en
mouvement ou de dévaler une pente et
de causer des blessures graves ou un
accident.
SSD0665
Sans mode de changement de vitesse manuel
Si pour une raison quelconque le contacteur
d’allumage est placé sur la position OFF ou
ACC alors que le levier sélecteur est dans une
position autre que P (stationnement), le contacteur d’allumage ne pourra pas être mis en
position LOCK.
Si le contacteur d’allumage ne peut pas être
placé en position LOCK, procédez de la manière
suivante :
1. Serrez le frein à main lorsque le véhicule est
arrêté.
2. Placez le contacteur d’allumage en position
ON tout en appuyant sur la pédale de frein.
3. Placez le levier sélecteur en position P
(stationnement).
4. Tournez le contacteur d’allumage en position
LOCK.
PRÉCAUTION
Pour éviter l’endommagement de la
boı̂te de vitesse, utilisez la position P
(stationnement) ou la position R (marche arrière) seulement lorsque le véhicule est à l’arrêt complet.
P (stationnement) :
Utilisez cette position du levier sélecteur pour
garer le véhicule ou faire démarrer le moteur.
Assurez-vous que le véhicule est arrêté complètement. Pour déplacer le levier sélecteur de
N (point mort) ou d’une quelconque position de conduite à P (stationnement), il
faut appuyer sur la pédale de frein ainsi
5-16 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (221,1)
que sur le bouton du levier sélecteur.
Serrez le frein de stationnement. Si vous vous
garez en côte, serrez d’abord le frein de
stationnement et déplacez ensuite le levier
sélecteur sur la position P (stationnement).
ou montées, ou à l’approche de virages serrés.
N’utilisez pas la position L dans d’autres
circonstances.
R (marche arrière) :
Utilisez cette position du levier sélecteur pour
faire une marche arrière. Vérifiez toujours que le
véhicule est complètement arrêté avant de
sélectionner la position R (marche arrière). Pour
déplacer le levier sélecteur de P (stationnement), N (point mort) ou d’une quelconque position de conduite à R (marche
arrière), appuyez sur la pédale de frein et
appuyer sur le bouton du levier sélecteur.
N (point mort) :
Aucun rapport de marche avant ou de marche
arrière n’est engagé. Le moteur peut être
démarré dans cette position. Si le moteur cale
pendant le déplacement du véhicule, placez le
levier sur N (point mort) et redémarrez.
D (conduite) :
Placez le levier sélecteur dans cette position
pour la conduite normale du véhicule.
L (bas) (si le véhicule en est équipé) :
Utilisez cette position pour bénéficier au maximum du frein moteur dans de fortes descentes
SSD0568A
Sélecteur de vitesse au volant
Mode de changement de vitesse manuel
(si le véhicule en est équipé)
Lorsque le levier sélecteur est déplacé de la
position D vers le portillon de changement de
vitesse manuel, la transmission entre en mode
manuel. Les vitesses peuvent être sélectionnées
manuellement en actionnant le levier sélecteur
ou le sélecteur de vitesse au volant.
En mode manuel, le rapport sélectionné s’affiche
sur l’indicateur de position du compteur.
Passez les vitesses une par une comme suit :
M1
?
/
M2
?
/
M3
?
/
M4
?
/
M5
?
/
M6
Démarrage et conduite 5-17
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (222,1)
.
.
.
.
.
Lorsque vous passez à une vitesse supérieure, déplacez le levier sélecteur du côté du
signe + (vers le haut) ou tirez sur le côté
droit du sélecteur de vitesse au volant (+)
A . La transmission passe à la vitesse
*
supérieure.
Lorsque vous passez à une vitesse inférieure, déplacez le levier sélecteur du côté
du signe − (vers le bas) ou tirez sur le côté
gauche du sélecteur de vitesse au volant (−)
B . La transmission passe à la vitesse
*
inférieure.
Déplacez le levier sélecteur du même côté
deux fois ou tirez deux fois sur le même
sélecteur de vitesse au volant pour passer
successivement les vitesses. Cependant, si
ce mouvement est réalisé trop rapidement,
le second passage peut ne pas se produire
correctement.
voulez revenir à la position D (conduite)
manuellement, tirez et tenez le sélecteur de
vitesse au volant pendant environ 1,5
seconde.
.
En mode de changement de vitesse
manuel, il arrive que la transmission ne
passe pas sur la plage sélectionnée.
Ceci permet de préserver les performances de conduite et de réduire les
risques de dommages ou de perte de
contrôle du véhicule.
.
En mode de changement de vitesse
manuel, la transmission revient automatiquement en 1ère avant l’arrêt
complet du véhicule. Lorsque vous
accélérez de nouveau, il est nécessaire
de passer à une vitesse supérieure
appropriée.
.
Lorsque la température du liquide de CVT
est très basse, le mode manuel peut ne pas
fonctionner et passer automatiquement les
vitesses en mode de conduite. Ceci ne
constitue pas une anomalie. Dans ce cas,
replacez le levier sélecteur en position D et
conduisez ainsi pendant un moment, puis
passez alors en mode manuel.
.
Lorsque la température du liquide de CVT
est élevée, la transmission peut passer à une
vitesse supérieure à un régime moteur plus
bas que de coutume. Ceci ne constitue pas
une anomalie.
M6 (6ème) :
Placez le levier sélecteur dans cette position
pour la conduite normale du véhicule en vitesse
autoroutière.
M5 (5ème) :
Placez le levier sélecteur dans cette position
pour monter de longues pentes ou pour utiliser
le frein moteur lors de longues descentes.
M4 (4ème), M3 (3ème) et M2 (2ème) :
Utilisez cette position en montée ou pour
bénéficier du frein moteur en descente.
M1 (1ère) :
Lorsque vous annulez le mode de changement de vitesse manuel, ramenez le levier
sélecteur en position D (conduite). La boı̂te
de vitesse revient en mode normal de
conduite.
Utilisez cette position lorsque vous conduisez
doucement en montée ou dans de la neige
profonde, du sable ou de la boue, ou pour
bénéficier au maximum du frein moteur en
descente.
Lorsque vous tirez sur le sélecteur de
vitesse du volant en position D (conduite),
la transmission passe à la vitesse supérieure
ou inférieure temporairement. La transmission reviendra automatiquement en position
après une courte période de temps. Si vous
.
Ne conduisez jamais à grande vitesse
pendant longtemps à un rapport inférieur à
la 6ème (M6). Cela diminuerait l’économie
de carburant.
5-18 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (223,1)
autre que la position D (conduite), le mode
d’annulation de l’overdrive sera automatiquement désactivé.
Rétrogradation d’accélérateur
— En position D —
Pour monter ou pour doubler en côte, appuyez à
fond sur la pédale d’accélérateur jusqu’au
plancher. La transmission rétrograde selon la
vitesse du véhicule.
Mode de protection en cas de température élevée du liquide
SSD0666
Interrupteur OFF de vitesse surmultipliée
(O/D) (si le véhicule en est équipé)
Lorsqu’on appuie sur l’interrupteur O/D OFF
alors que le levier sélecteur est en position D
(conduite), le témoin indicateur
du tableau
de bord s’allume.
Utilisez le mode d’annulation de la vitesse
surmultipliée lorsque vous avez besoin d’améliorer le frein moteur.
Pour annuler le mode d’annulation de, appuyez à
nouveau sur l’interrupteur O/D OFF. Le témoin
indicateur
s’éteint.
À chaque fois que l’on démarre le moteur, ou
lorsque le levier sélecteur est dans une position
Cette transmission possède un mode de protection contre les hautes températures. Si la
température du liquide devient excessive (par
exemple, dans une montée s’il fait chaud et que
le véhicule est très chargé, par exemple avec
une remorque), la puissance du moteur et dans
certains cas, la vitesse du véhicule, diminueront
automatiquement pour réduire les possibilités
d’endommager la transmission. La vitesse du
véhicule peut être contrôlée par la pédale de
l’accélérateur, mais la vitesse du moteur et du
véhicule peuvent être limitées.
Sécurité intégrée
Il arrive que le système de sécurité intégré
se mette en marche lorsque le véhicule
roule dans des conditions de conduite très
difficiles, comme un patinage avec freinages consécutifs brusques par exemple. Le
témoin indicateur de mauvais fonctionnement (MIL) pourrait ’allumer pour indiquer
que le mode de sécurité intégré est en
marche. (Reportez-vous à «Témoin indicateur de mauvais fonctionnement (MIL)»
dans le chapitre «2. Instruments et
commandes».) Même si le système électrique fonctionne parfaitement, le système
de sécurité intégrée se met en marche.
Dans ce cas, tournez le contacteur d’allumage en position OFF et patientez 10
secondes. Placez à nouveau le contact
d’allumage en position ON. Le véhicule
doit revenir aux réglages de conduite
normaux. S’il ne revient pas aux réglages
de conduite normaux, faites vérifier et
réparer au besoin la transmission par un
concessionnaire NISSAN au besoin.
ATTENTION
Lorsque le mode de protection du
liquide contre les hautes températures
ou le mode de sécurité intégré se met
en marche, la vitesse du véhicule peut
se voir progressivement réduite. La
vitesse ainsi réduite peut être inférieure
à celle des autres véhicules, ce qui
augmente la probabilité d’une collision.
Soyez tout particulièrement prudent en
conduisant. Si nécessaire, rangez-vous
Démarrage et conduite 5-19
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (224,1)
Pour déverrouiller le levier, exécutez la procédure suivante :
sur le côté à un endroit sûr et attendez
que la transmission revienne à son état
normal, ou le cas échéant, faites-la
réparer si nécessaire.
1. Tournez le contacteur d’allumage en position
LOCK et retirez la clé si celle-ci est insérée.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Enlevez le couvercle du bouton de déverA en vous servant
rouillage du sélecteur *
d’un outil approprié.
4. Appuyez sur le bouton de déverrouillage du
B
sélecteur *
en vous aidant d’un outil
approprié.
SSD0667
Déverrouillage du sélecteur
Si la batterie est faible ou à plat, le levier
sélecteur pourrait ne pas pouvoir se déplacer de
la position P (stationnement) même en appuyant
sur la pédale de frein et sur le bouton du levier
sélecteur.
Pour déplacer le levier sélecteur, déverrouillezle. Le levier sélecteur peut être placé sur la
position N (point mort). Cependant, le volant
sera bloqué à moins que le contacteur d’allumage ne soit placé en position ON. Cela permet
de déplacer le véhicule si la batterie est
déchargée.
5. Appuyez sur le bouton du levier sélecteur
C
et déplacez-le en position N (point
*
D tout en appuyant sur le bouton de
mort) *
déverrouillage du sélecteur.
Tournez le contacteur d’allumage en position
ON pour déverrouiller le volant. Vous pouvez
déplacer le véhicule à l’endroit désiré.
Replacez le couvercle du bouton de déverrouillage du sélecteur enlevé après opération.
Si le levier sélecteur ne peut pas être dégagé de
la position P (stationnement), faites vérifier le
système CVT par un concessionnaire NISSAN
dans les plus brefs délais.
5-20 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (225,1)
FREIN DE STATIONNEMENT
ATTENTION
Si le levier sélecteur ne peut pas être
dégagé de la position P (stationnement) alors que le moteur est en
marche et la pédale de frein enfoncée,
les feux d’arrêt pourraient ne pas
fonctionner. Le mauvais fonctionnement des feux d’arrêt peut provoquer
un accident dans lequel des personnes,
dont vous-même, pourraient être blessées.
ATTENTION
.
Avant de conduire, assurez-vous
que le frein de stationnement est
complètement desserré. Autrement,
ceci pourrait causer une défaillance
du frein qui se lie un accident.
.
Ne desserrez pas le frein de stationnement depuis l’extérieur du véhicule.
.
N’utilisez pas le levier de changement de vitesse comme frein de
stationnement. Au stationnement,
assurez-vous que le frein de stationnement est serré à fond.
.
Ne laissez pas des enfants sans
surveillance dans le véhicule. Ils
pourraient desserrer le frein de
stationnement et causer un accident.
SPA2331
Pour serrer le frein : Appuyez complètement
1 .
sur la pédale du frein de stationnement *
Pour desserrer le frein :
1. Appuyez fermement sur la pédale de frein
2 .
*
2. Relâchez la pédale de frein de stationne1 et le frein de stationnement sera
ment *
desserré.
3. Avant de conduire, assurez-vous que le
témoin lumineux du frein s’éteint.
Démarrage et conduite 5-21
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (226,1)
RÉGULATEUR DE VITESSE
PRÉCAUTIONS À PRENDRE AVEC LE
RÉGULATEUR DE VITESSE
.
en circulation dense ou dont la
vitesse varie
.
.
sur des routes sinueuses ou vallonnées
.
sur routes glissantes (pluie, neige,
verglas, etc.)
.
dans un endroit en grand vent
Si le régulateur de vitesse ne fonctionne pas
normalement, il s’annule automatiquement.
Le témoin indicateur SET sur le panneau des
compteurs clignotera pour avertir le conducteur.
.
Le régulateur de vitesse s’annule automatiquement lorsque la température du liquide
de refroidissement du moteur est trop
élevée.
.
Si le témoin indicateur SET clignote, coupez
l’interrupteur principal du régulateur de
vitesse et faites vérifier le système par le
concessionnaire NISSAN.
.
Le témoin indicateur SET pourrait clignoter
lorsque l’interrupteur principal du régulateur
de vitesse est sur ON en appuyant en même
temps sur RESUME/ACCELERATE ou SET/
COAST ou encore CANCEL. Pour ajuster
correctement le régulateur de vitesse, procédez de la manière suivante.
ATTENTION
N’utilisez pas le régulateur de vitesse
dans les conditions suivantes :
. lorsqu’il est impossible de maintenir
la vitesse du véhicule constante
Ceci pourrait vous faire perdre le
contrôle du véhicule et causer un accident.
SSD0668
1.
2.
3.
4.
Commande
Commande
Commande
Interrupteur
RESUME/ACCELERATE
SET/COAST
CANCEL
PRINCIPAL (ON·OFF)
MANIPULATION DU RÉGULATEUR DE
VITESSE
Le régulateur de vitesse permet de maintenir
une vitesse variant entre 40 et 144 km/h (25 à
89 mi/h) sans avoir à appuyer sur la pédale
d’accélérateur.
Pour utiliser le régulateur de vitesse,
appuyez sur la commande PRINCIPALE. Le
témoin indicateur CRUISE s’allumera.
5-22 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (227,1)
.
.
.
.
Pour dépasser un autre véhicule, appuyez sur la pédale d’accélérateur. Lorsque
la pédale est relâchée, le véhicule reviendra
à la vitesse précédemment réglée.
Il est possible que le véhicule ne maintienne
pas la vitesse réglée lors de la montée et de
la descente de côtes abruptes. Dans un tel
cas, conduisez sans le régulateur de vitesse.
b) Appuyez sur la pédale de frein. Le témoin
indicateur SET s’éteint.
c) Placez la commande PRINCIPALE à l’arrêt.
Les témoins indicateurs CRUISE et SET
s’éteindront.
.
Si vous appuyez sur la pédale de frein tout
en appuyant sur la commande RESUME/
ACCELERATE ou SET/COAST et réglez de
nouveau la vitesse, le régulateur de vitesse
Le fonctionnement du régulateur de vitesse
est automatiquement arrêté si le véhicule
ralentit à environ 12 km/h (8 mi/h) en
dessous de la vitesse programmée.
Appuyez légèrement sur la pédale de frein.
Lorsque le véhicule atteint la vitesse choisie,
appuyez sur la commande SET/COAST
puis relâchez-la.
.
Si vous placez le levier sélecteur en position
N (point mort), le régulateur de vitesse est
annulé.
Appuyez et maintenez la commande SET/
COAST. Relâchez la commande lorsque le
véhicule a atteint la vitesse choisie.
.
Appuyez brièvement sur la commande SET/
COAST. Chaque pression réduit la vitesse
programmée d’environ 1,6 km/h (1 mi/h).
Pour régler à une vitesse de croisière
supérieure, procédez selon l’une des méthodes suivantes :
.
Appuyez légèrement sur la pédale d’accélérateur. Lorsque le véhicule atteint la vitesse
désirée, appuyez sur la commande SET/
COAST et relâchez-la.
.
Appuyez et maintenez la commande RES U M E / A C C E L E R AT E . R e l â c h e z l a
commande lorsque le véhicule atteint la
vitesse désirée.
.
Appuyez brièvement sur la commande RESUME/ACCELERATE. Chaque pression
augmente la vitesse programmée d’environ
1,6 km/h (1 mi/h).
Pour annuler la vitesse mémorisée, procédez selon l’une des méthodes suivantes :
a) Appuyez sur la touche CANCEL. Le témoin
indicateur SET s’éteint.
.
ne fonctionne pas. Éteignez la commande
PRINCIPALE puis rallumez-la.
Pour régler la vitesse de croisière, accélérez le véhicule jusqu’à la vitesse voulue, appuyez
sur la commande SET/COAST et relâchez-la.
(Le témoin indicateur lumineux SET du tableau
de bord s’allumera). Enlevez votre pied de la
pédale d’accélérateur. Le véhicule est maintenu
à la vitesse mémorisée.
Pour reprendre la vitesse précédemment
réglée, appuyez et relâchez la commande
RESUME/ACCELERATE. Lorsque le véhicule
roule à une vitesse supérieure à 40 km/h (25 mi/
h), le véhicule reprendra la vitesse précédemment réglée.
Pour régler à une vitesse de croisière
inférieure, procédez selon l’une des méthodes
suivantes :
Démarrage et conduite 5-23
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (228,1)
PÉRIODE DE RODAGE
PRÉCAUTION
Respectez les recommandations suivantes au cours des 2.000 premiers
kilomètres (1.200 mi) pour obtenir les
meilleures performances du moteur et
pour assurer la fiabilité et l’économie
de votre véhicule neuf. Ne pas observer
ces recommandations pourrait entraı̂ner un raccourcissement de la durée de
service du moteur et une diminution
des performances du moteur.
AMÉLIORATION DES ÉCONOMIES
DE CARBURANT
.
Accélérez lentement et doucement. Maintenez la vitesse de croisière par l’exercice
d’une pression constante sur l’accélérateur.
.
Conduisez à vitesse modérée sur l’autoroute. Conduire à haute vitesse augmente la
consommation de carburant.
.
Évitez les arrêts et les freinages inutiles.
Gardez à distance prudente derrière les
autres véhicules.
.
Utilisez les rapports de la transmission en
fonction des conditions de conduite.
.
Évitez le ralenti inutile du moteur.
Évitez de conduire à vitesse constante
rapide ou lente pendant trop longtemps.
Ne faites pas tourner le moteur à plus de
4.000 rpm.
.
Gardez toujours votre moteur bien réglé.
.
Respectez les intervalles d’entretien périodiques recommandés.
.
N’accélérez pas à plein gaz, quelle que soit
la vitesse.
.
.
Évitez les démarrages rapides.
Maintenez les pneus gonflés selon la pression appropriée. Une faible pression augmente l’usure des pneus et la consommation
de carburant.
.
Évitez les freinages brusques dans la
mesure du possible.
.
.
Ne tirez pas de remorque pendant les 800
premiers kilomètres (500 mi) de conduite.
Votre moteur, essieu ou toute autre partie
pourrait être endommagé.
Maintenez la géométrie des roues avant bien
réglée. Une mauvais alignement augmente
l’usure des pneus et la consommation de
carburant.
.
L’utilisation de la climatisation augmente la
consommation de carburant. N’utilisez la
climatisation qu’au besoin.
.
.
À vitesse de croisière sur l’autoroute, il est
plus économique d’utiliser la climatisation et
de fermer les vitres pour réduire la résistance à l’air imposée au véhicule.
.
Utilisez l’huile moteur recommandée. (Reportez-vous à «RECOMMANDATIONS RELATIVES À L’HUILE MOTEUR ET AU FILTRE
À HUILE» dans le chapitre «9. Données
techniques et informations au consommateur».)
5-24 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (229,1)
TOUTES ROUES MOTRICES (AWD)
(si le véhicule en est équipé)
ATTENTION
.
Avec un véhicule équipé AWD, n’essayez pas de soulever deux roues
du sol en plaçant le levier sélecteur
dans une position de conduite ou en
marche arrière avec le moteur en
marche. Vous risqueriez d’endommager la transmission ou de provoquer un mouvement inattendu du
véhicule et d’endommager sérieusement ce dernier ou de provoquer
des blessures.
.
Ne tentez pas de tester un véhicule
équipé AWD avec un dynamomètre
pour deux roues motrices (comme
ceux utilisés dans certains états
pour les essais de contrôle des
émissions) ou tout autre équipement similaire, même si les deux
autres roues sont soulevées. Assurez-vous de bien informer le personnel de l’établissement chargé
d’effectuer le test, que votre véhicule est un véhicule équipé AWD
avant de le placer sur un dynamomètre. Vous risqueriez autrement
d’endommager la transmission ou
de provoquer un mouvement inat-
tendu du véhicule et d’endommager
sérieusement la transmission voire
de provoquer des blessures.
SSD0418
MANIPULATIONS DE L’INTERRUPTEUR DE VERROUILLAGE DU MODE
TOUTES ROUES MOTRICES (AWD)
L’interrupteur AWD LOCK est situé en bas du
tableau de bord. Cet interrupteur est utilisé pour
sélectionner le mode AUTO ou LOCK en
fonction des conditions de conduite.
À chaque fois que vous appuyez sur la partie
A , le mode AWD
inférieure de l’interrupteur *
change :
AUTO ? LOCK ? AUTO.
Mode LOCK
Le témoin indicateur AWD LOCK
mera.
s’allu-
Démarrage et conduite 5-25
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (230,1)
Mode AUTO
Le témoin indicateur AWD LOCK s’éteint.
Mode
AWD
Roues motrices
Témoin
indicateur
AWD
LOCK
La distribution du
couple sur les roues
avant et arrière
change automatiquement selon l’état
de la route rencon- Cela
AUTO
s’éteint.
trée
[100 :0] ↔ [50 :50].
Cela se traduit par
une amélioration de
la stabilité de
conduite.*1
LOCK
Toutes roues motrices (AWD)*2, *3
AWD
LOCK
Conditions
d’utilisation
*2 : Le mode LOCK passera en mode AUTO
lorsque le véhicule aura été conduit à une
grande vitesse. Le témoin AWD LOCK
s’éteint.
Pour
conduite
sur les
routes en
mauvais
état
*1 : Si la différence de rotation entre les roues
avant et arrière est grande, le mode AWD
pourrait passer de la position AUTO à
LOCK pendant un moment. Cela n’est pas
une anomalie.
.
Lorsque que vous conduisez en
ligne droite, placez l’interrupteur
AWD LOCK sur AUTO. N’actionnez
pas l’interrupteur AWD LOCK dans
un virage ou en reculant.
.
N’actionnez pas l’interrupteur AWD
LOCK pendant un patinage de la
roue avant.
.
La vitesse de ralenti du moteur est
élevée pendant la montée en température du moteur. Soyez tout
particulièrement prudent lorsque
vous démarrez ou conduisez sur
des surfaces glissantes.
.
Lorsque le véhicule tourne en mode
LOCK sur des revêtements pavés,
vous pourriez sentir un effet de
freinage. C’est une condition normale du modèle AWD.
*3 : Le mode LOCK s’annule automatiquement
lorsque le contacteur d’allumage est placé
en position OFF.
.
Pour
conduire
sur des revêtements
pavés ou
glissants.
ATTENTION
.
Si vous appuyez sur l’interrupteur AWD
LOCK en accélération ou décélération, ou
si le contact d’allumage est en position OFF,
vous pourriez sentir une secousse. Ceci est
normal.
La température de l’huile du groupe motopropulseur pourrait augmenter si le véhicule
circule constamment dans des conditions
de grande différence de rotation entre les
roues avant et arrière (glissement des
roues), comme c’est le cas sur des chaussées déformées, dans le sable, dans la boue
ou lorsqu’on veut dégager un véhicule
embourbé. Dans de tels cas, le témoin
lumineux AWD clignote rapidement et le
mode AWD passe en 2WD pour protéger le
groupe motopropulseur. Si vous cessez de
conduire avec le moteur au ralenti et que
vous attendez jusqu’à ce que le témoin
lumineux cesse de clignoter, l’AWD revient
en mode AUTO.
5-26 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (231,1)
Si une quelconque anomalie se produit dans le
système AWD lorsque le moteur est en marche,
le témoin lumineux s’allumera.
Une température élevée de l’huile du groupe
motopropulseur causée par le fonctionnement
continuel du véhicule qui en remorque un autre
pourrait faire clignoter le témoin lumineux
rapidement (environ deux fois par seconde). Le
mode de conduite peut passer à 2WD. Il se peut
que le mode AUTO passe en mode LOCK avant
que les témoins lumineux clignottent. Si le
témoin lumineux clignote rapidement pendant
la marche, arrêtez immédiatement le véhicule
avec le moteur au ralenti dans un endroit sûr.
Puis, si le témoin s’éteint après un certain temps,
vous pouvez continuer à conduire.
SSD0336B
Une différence importante entre le diamètre des
roues avant et arrière provoque le clignotement
lent du témoin lumineux (environ une fois toutes
les deux secondes). Arrêtez le véhicule prudemment à l’écart de la circulation et faites tourner le
moteur. Vérifiez que les pneus ont tous la même
taille, que la pression est correcte et que les
pneus ne sont pas usés.
possible.
.
Si le témoin lumineux s’allume
pendant la conduite, il se peut que
le système AWD ne fonctionne pas
correctement. Réduisez la vitesse
de votre véhicule et faites le contrôler par un concessionnaire NISSAN
le plus rapidement possible.
.
Le groupe motopropulseur peut être
endommagé si vous continuez à
conduire alors que le témoin lumineux clignote rapidement.
.
Ne conduisez jamais sur des routes
à revêtement dur et sec en mode
LOCK, car cela peut entraı̂ner une
surcharge du groupe motopropulseur et provoquer une anomalie de
fonctionnement grave.
TÉMOIN LUMINEUX AWD
Le témoin lumineux AWD est situé sur le
compteur.
Le témoin lumineux AWD s’allume lorsque le
contacteur d’allumage est réglé en position ON.
Il s’éteint aussitôt que le moteur a démarré.
PRÉCAUTION
.
Si le témoin lumineux reste allumé
après l’opération effectuée ci-dessus, faites vérifier le véhicule par un
concessionnaire NISSAN dès que
Démarrage et conduite 5-27
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (232,1)
STATIONNEMENT/
STATIONNEMENT EN CÔTE
sans surveillance courent des risques d’accidents graves.
1. Serrez fermement le frein de stationnement.
2. Placez le levier sélecteur en position P
(stationnement).
3. Il est conseillé de tourner les roues comme
le montre l’illustration pour éviter que le
véhicule se déplace vers la route lorsqu’il est
stationné en pente.
.
1
EN DESCENTE AVEC TROTTOIR : *
Tournez les roues vers le trottoir et faites
avancer le véhicule jusqu’à ce que la
roue touche le trottoir.
.
2
EN MONTÉE AVEC TROTTOIR : *
Tournez les roues à l’opposé du trottoir
et faites reculer le véhicule lentement
jusqu’à ce que la roue touche le trottoir.
.
EN MONTÉE OU EN DESCENTE
3
SANS TROTTOIR : *
Tournez les roues vers le côté de la
route de sorte que le véhicule s’éloigne
du centre de la chaussée, en cas de
déplacement accidentel.
SSD0488
mouvement ou de dévaler une
pente et de causer un accident.
Assurez-vous que le levier sélecteur
a été repoussé le plus loin possible
en avant et qu’il ne peut être
déplacé sans appuyer sur la pédale
de frein.
ATTENTION
.
.
Il ne faut ni arrêter ni stationner le
véhicule sur des matières inflammables telles que de l’herbe sèche, des
vieux papiers ou des chiffons. Ils
pourraient s’enflammer et provoquer un incendie.
Pour assurer la sécurité au stationnement, serrez toujours le frein de
stationnement et placez la transmission sur P (stationnement). Dans
le cas contraire, le véhicule risquerait de se mettre brusquement en
.
Ne laissez jamais tourner le moteur
lorsque le véhicule est sans surveillance.
.
Ne laissez pas d’enfants sans surveillance à l’intérieur du véhicule. Ils
pourraient actionner des commutateurs ou commandes. Des enfants
4. Tournez le contacteur d’allumage en position
LOCK et retirez la clé si elle est insérée.
5-28 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (233,1)
SYSTÈME DE SERVODIRECTION
ÉLECTRIQUE
ATTENTION
.
Si le moteur ne tourne pas ou s’il
s’arrête pendant la conduite, la
direction assistée du volant ne
fonctionne pas. Le volant est alors
plus difficile à manœuvrer.
.
Lorsque le témoin lumineux de la
servodirection électrique s’allume
alors que le moteur est en marche,
la direction assistée du volant cesse
de fonctionner. Vous pourrez toujours contrôler le véhicule, mais la
direction sera plus dure.
Le système de servodirection électrique est
conçu pour procurer une direction assistée, en
diminuant l’effort nécessaire pour actionner le
volant.
Si le volant est utilisé de façon réitérée ou
continue, par exemple lorsqu’on se gare ou si
l’on conduit à très faible vitesse, la direction
assistée du volant diminue. Ceci est prévu pour
éviter une surchauffe du système de servodirection électrique et éviter de l’endommager.
Lorsque la direction assistée à la direction
diminue, le maniement du volant devient plus
dur. Une fois que la température du système de
servodirection électrique diminue, le niveau de la
direction assistée redevient normal. Évitez de
SYSTÈME DE FREINAGE
répéter de telles manoeuvres avec le volant qui
pourraient provoquer une surchauffe du système
de servodirection électrique.
Lorsque le volant est manoeuvré rapidement,
vous pouvez entendre un bruit de frottement.
Toutefois, ceci ne constitue pas une anomalie.
Si le témoin lumineux de servodirection électrique s’illumine
lorsque le moteur est en
marche il pourrait indiquer que le système de
servodirection électrique ne fonctionne pas
correctement et nécessite une révision. Faites
vérifier le système par un concessionnaire
NISSAN. (Reportez-vous à «Témoin lumineux
de servodirection électrique» dans le chapitre
«2. Instruments et commandes».)
Lorsque le témoin lumineux de servodirection
électrique s’allume alors que le moteur est en
marche, la direction assistée du volant cesse de
fonctionner. Vous garderez le contrôle du
véhicule. Le volant sera cependant plus difficile
à manœuvrer, notamment en cas de virage serré
ou à vitesse peu élevée.
PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DU
FREINAGE
Le système de freinage comporte deux circuits
hydrauliques séparés. Si l’un des deux circuits
ne fonctionne pas correctement, l’autre circuit
assure un freinage sur deux roues.
Vous pouvez sentir un léger clic et entendre un
bruit lorsque vous appuyez lentement à fond sur
la pédale de frein. Ce n’est pas une anomalie et
cela signifie que le mécanisme d’assistance au
freinage fonctionnement correctement.
Freins assistés à dépression
Le servofrein facilite le freinage en faisant appel
à la dépression du moteur. Si le moteur s’arrête,
vous pouvez arrêter le véhicule en appuyant sur
la pédale de frein. Cependant, il vous faudra
appuyer davantage sur la pédale de frein pour
arrêter le véhicule et la distance d’arrêt sera plus
longue.
Utilisation des freins
Ne gardez pas le pied sur la pédale de frein
pendant la conduite. Une telle pratique provoquerait la surchauffe des freins, l’usure
excessive des freins et des patins, et un
gaspillage de carburant.
Afin d’économiser les plaquettes de frein et
d’empêcher les freins de surchauffer, réduisez
votre vitesse et rétrogradez avant de prendre
Démarrage et conduite 5-29
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (234,1)
une descente ou une longue pente. Le freinage
est amoindri si les freins chauffent trop, ce qui
risque d’entraı̂ner la perte du contrôle de
véhicule.
ATTENTION
.
.
En cas de conduite sur chaussée
glissante, faites attention avant de
freiner, d’accélérer ou de rétrograder. Un freinage brusque ou une
accélération soudaine peut causer
un patinage des roues et résulter à
un accident.
Si le moteur ne tourne pas ou s’il
s’arrête pendant la conduite, la
direction assistée des freins ne
fonctionne pas. Le freinage est alors
plus dur.
Freins humides
Lorsque le véhicule est lavé ou traverse une
flaque d’eau, les freins risquent d’être mouillés.
Par conséquent les distances de freinage seront
plus longues et le véhicule risque de tirer d’un
côté ou de l’autre pendant le freinage.
Pour sécher les freins, conduisez le véhicule à
vitesse raisonnable tout en appuyant légèrement
sur la pédale de frein pour faire chauffer les
garnitures. Procédez de cette manière jusqu’à
ce que le freinage redevienne normal. Évitez de
conduire à grande vitesse tant que les freins ne
serrent pas correctement.
oublier que la distance d’arrêt sur
une route glissante est plus grande
que sur une surface normale et ce,
même avec l’ABS. La distance d’arrêt est supérieure quand vous roulez sur des routes accidentées, du
gravier ou des routes enneigées ou
en cas d’utilisation des chaı̂nes.
Maintenez toujours une distance
raisonnable avec le véhicule qui se
trouve devant. Ainsi, c’est le conducteur qui est responsable de la
sécurité.
RODAGE DU FREIN DE STATIONNEMENT
Rodez les patins de frein de stationnement à
chaque fois que l’immobilisation effectuée par le
frein de stationnement est affaiblie ou à chaque
fois que les patins et/ou les tambours du frein de
stationnement doivent être remplacés, afin de
vous assurer un meilleur freinage.
Cette procédure est décrite dans le manuel de
réparation du véhicule et peut être effectuée par
un concessionnaire NISSAN.
SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES
ROUES (ABS)
ATTENTION
.
Le système antiblocage des roues
(ABS) est un dispositif de pointe
extrêmement élaboré, mais il ne
peut en aucune manière prévenir
les accidents dus à la négligence ou
à l’imprudence du conducteur. Il
peut aider à conserver le contrôle
du véhicule pendant le freinage sur
une surface glissante. Il ne faut pas
.
Le type et l’état des pneus influencent la capacité de freinage réel.
— En cas de remplacement des
pneus, posez toujours la taille
de pneu spécifiée sur les quatre
roues.
— En cas de pose d’un pneu de
rechange, assurez-vous que le
pneu est de taille et type appropriés comme spécifié sur l’étiquette des renseignements sur
les pneus et le de chargement.
Reportez-vous à «ÉTIQUETTE
DES RENSEIGNEMENTS SUR
LES PNEUS ET LE CHARGEMENT» dans le chapitre «9. Don-
5-30 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (235,1)
nées techniques et informations
au consommateur» dans ce manuel.
— Pour de plus amples informations, reportez-vous à «ROUES
ET PNEUS» dans le chapitre «8.
Entretien et interventions à effectuer soi-même» de ce manuel.
Le système antiblocage des roues (ABS) assure
le contrôle des freins afin d’empêcher le blocage
des roues lors d’un freinage brusque ou lors
d’un freinage sur une route glissante. Le
système détecte la vitesse de rotation de
chaque roue et fait varier la pression du liquide
de frein en conséquence afin d’empêcher que
les roues ne se bloquent ou ne patinent. En
empêchant le blocage des roues, ce système
permet au conducteur de mieux contrôler la
direction et de réduire les embardées ou le
patinage du véhicule sur route glissante.
Utilisation du système
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée. Appuyez avec une pression ferme et
constante, mais ne «pompez» pas les freins.
L’ABS se mettra en route pour empêcher les
roues de se bloquer. Dirigez le véhicule de
manière a éviter les obstacles.
ATTENTION
Ne pompez pas la pédale de frein. Cette
action aurait pour effet d’augmenter la
distance de freinage.
Fonction d’essai automatique
L’ABS comprend des capteurs électroniques,
des pompes électriques et des électrovalves
hydrauliques, le tout contrôlé par un ordinateur.
Cet ordinateur comprend une fonction d’essai
automatique intégrée qui teste le système
chaque fois que le moteur est mis en route et
que le véhicule avance ou recule à basse
vitesse. Pendant l’essai automatique, la pédale
de frein risque de faire du «bruit» et/ou
provoquer une sensation de pulsation. C’est un
phénomène tout à fait normal qui n’indique en
rien un défaut de fonctionnement. Si l’ordinateur
détecte un dysfonctionnement, il désactivera
l’ABS, alors que le témoin lumineux ABS
s’allumera sur le tableau de bord. Le système
des freins fonctionnera ensuite normalement,
mais sans assistance antiblocage.
Fonctionnement normal
L’ABS fonctionne à des vitesses supérieures à 5
à 10 km/h (3 à 6 mi/h). La vitesse d’activation
dépend des conditions de route.
Lorsque l’ABS détecte qu’une roue est prête à
se bloquer, le vérin applique et libère rapidement
une pression hydraulique. Cette action est
similaire à pomper les freins très rapidement.
Pendant que le vérin fonctionne, une sensation
de pulsation de la pédale de frein peut être
ressentie et le vérin sous le capot peut produire
un bruit ou des vibrations. Ceci est un phénomène normal qui indique que l’ABS fonctionne
correctement. Les pulsations peuvent indiquer,
cependant, que les conditions de la route sont
dangereuses et il est alors conseillé de conduire
avec la plus grande prudence.
Si le témoin lumineux ABS s’allume durant
l’essai automatique ou lors de la conduite,
amenez votre véhicule à un concessionnaire
NISSAN pour effectuer les réparations.
Démarrage et conduite 5-31
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (236,1)
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE
DYNAMIQUE DU VÉHICULE (VDC)
En accélérant ou en conduisant sur une surface
glissante, les pneus peuvent tourner dans le vide
ou glisser. Grâce au système de contrôle de
dynamique du véhicule (VDC), les capteurs
permettent de détecter ces mouvements et
contrôlent le freinage et la puissance du moteur
afin d’assurer une stabilité de conduite maximale.
.
Lorsque le système VDC est activé, le
témoin indicateur de glissement «SLIP» sur
le tableau de bord clignote.
.
Si l’indicateur de glissement «SLIP» clignote,
la route est glissante. Ajustez votre vitesse
et votre conduite à ces conditions. Veillez à
conduire prudemment. (Reportez-vous à
«Témoin indicateur de glissement» dans le
chapitre «2. Instruments et commandes» et
«Témoin indicateur de désactivation du
contrôle de dynamique du véhicule (VDC)»
dans le chapitre «2. Instruments et commandes».)
.
Témoin indicateur
En cas de dysfonctionnement du système,
les témoins indicateurs «SLIP» et «VDC
OFF» s’allument sur le tableau de bord. Le
système VDC est annulé tant que ces
témoins indicateurs sont allumés.
Le système VDC utilise une fonction de
différentiel à glissement limité des freins (ABLS)
pour assurer une traction optimale du véhicule.
Le système ABLS se met en marche dès qu’une
roue patine sur une surface glissante. Le
système ABLS freine la roue qui patine, qui
redistribue la puissance d’entraı̂nement vers les
autres roues motrices. Si vous utilisez le véhicule
avec le commutateur VDC OFF enfoncé et le
système VDC éteint, tous les systèmes VDC
seront désactivés. Les systèmes ABLS et ABS
seront toujours fonctionnels si le système VDC
est éteint. Lorsque le système ABLS est activé,
l’indicateur de glissement «SLIP» clignote et la
pédale de frein peut faire du bruit et/ou
provoquer une sensation de pulsation. Ceci est
un phénomène normal et n’indique pas une
anomalie.
Pendant que le système VDC fonctionne, une
sensation de pulsation de la pédale de frein peut
être ressentie, alors qu’un bruit ou une sensation
de vibrations se produit sous le capot. Ceci est
un phénomène normal qui indique que le
système VDC fonctionne correctement.
L’ordinateur du système VDC comprend une
fonction d’essai automatique intégrée qui teste
le système chaque fois que le moteur est mis en
route et que le véhicule avance ou recule à
basse vitesse. Pendant l’essai automatique, la
pédale de frein risque de faire du «bruit» et/ou
provoquer une sensation de pulsation. Ceci est
un phénomène normal et n’indique pas une
anomalie.
ATTENTION
.
Le système VDC est conçu pour
aider à améliorer la stabilité de
conduite, mais il n’empêche pas
les accidents causés par une manœuvre brutale du volant à grande
vitesse ou par des techniques de
conduite imprudentes ou dangereuses. Avant de négocier un virage ou
de passer sur une route glissante,
réduisez la vitesse et faites très
attention lorsque vous roulez et
prenez des virages sur des surfaces
glissantes ; conduisez toujours prudemment.
.
Ne modifiez pas la suspension du
véhicule. Si des composants de la
suspension comme par exemple les
amortisseurs, ressorts, bagues, barres antiroulis, douilles et roues ne
sont pas homologués NISSAN ou
s’ils sont extrêmement endommagés, le système VDC pourrait ne pas
fonctionner correctement. Ceci
pourrait affecter la conduite du
véhicule et l’indicateur «VDC OFF»
ou «SLIP» ou les deux témoins
indicateurs pourraient s’allumer.
5-32 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (237,1)
CONDUITE PAR TEMPS FROID
.
.
.
.
Si les pièces relatives aux freins,
comme les plaquettes de freins, les
disques et les patins, ne sont pas
standard ou qu’elles sont très abı̂mées, l’indicateur «VDC OFF» ou
«SLIP» pourrait s’allumer.
Si les pièces reliées au moteur,
comme le pot d’échappement, ne
sont pas standard ou qu’elles sont
très abı̂mées, l’indicateur «VDC
OFF» ou «SLIP» ou les deux témoins
indicateurs pourraient s’allumer.
Lorsque vous conduisez sur des
routes en pente très raide, dans
des virages surélevés par exemple,
il arrive que l’indicateur «VDC OFF»
ou «SLIP» ou les deux témoins
indicateur puissent s’allumer. Évitez
ce type de routes.
Lorsque vous conduisez sur des
surfaces instables, comme une
plaque tournante, un traversier, un
monte-charge ou une rampe, l’indicateur «VDC OFF» ou «SLIP» ou les
deux témoins indicateur pourraient
s’allumer. Ceci ne constitue pas une
anomalie. Redémarrez le moteur
lorsque vous revenez sur une surface stable.
.
.
Si vous utilisez des roues ou pneus
autres que ceux recommandés, il
arrive que le système VDC ne pourrait pas fonctionner correctement et
que l’indicateur «VDC OFF» ou
«SLIP» ou les deux témoins indicateurs s’allument.
OUVERTURE D’UNE SERRURE DE
PORTIÈRE GELÉE
Le système VDC ne dispense pas de
mettre les pneus d’hiver ou des
chaı̂nes sur les routes enneigées.
ANTIGEL
Pour éviter le gel des serrures de portière,
introduisez un liquide dégivrant dans le trou de
la serrure. Si la serrure gèle, chauffez la clé avant
de l’introduire dans le trou de la serrure ou
utilisez le porte-clés à télécommande sans clé.
En hiver, lorsque la température extérieure
descend au-dessous de 08C (328F), vérifiez la
concentration de l’antigel pour assurer la protection appropriée du moteur. Pour plus de
renseignements, reportez-vous à «SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR» dans le
chapitre «8. Entretien et interventions à effectuer
soi-même».
BATTERIE
Si la batterie n’est pas suffisamment chargée
par temps très froid, l’électrolyte risque de geler
et d’endommager la batterie. Vérifiez régulièrement la batterie pour en obtenir le rendement
maximum. Pour les détails, reportez-vous à
«BATTERIE» dans le chapitre «8. Entretien et
interventions à effectuer soi-même».
Démarrage et conduite 5-33
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (238,1)
VIDANGE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Si le véhicule doit être garé à l’extérieur sans
antigel, vidangez le liquide de refroidissement
incluant le bloc moteur. N’oubliez pas de remplir
le circuit à nouveau avant de remettre le véhicule
en service. Pour de plus amples détails,
reportez-vous à «SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR» dans le chapitre «8.
Entretien et interventions à effectuer soi-même».
Sur chaussées sèches ou mouillées, les
pneus hiver à crampons ne donneront
qu’une adhérence médiocre et risquent
de faciliter le dérapage des roues comparé
aux pneus hiver sans crampons.
Des chaı̂nes antidérapantes peuvent être utilisées sur les pneus. Pour les détails, reportezvous à «CHAÎNES ANTIDÉRAPANTES» dans le
chapitre «8. Entretien et interventions à effectuer
soi-même» de ce manuel.
ÉQUIPEMENT DES PNEUS
Modèles toutes roues motrices (AWD)
Les pneus SUMMER (été) ont des sculptures
qui augmentent la performance de roulement sur
pavé sec. Cependant la performance de ces
pneus est amoindrie sur les surfaces enneigées
ou gelées. Si vous faites fonctionner votre
véhicule sur les routes enneigées ou verglacées,
NISSAN vous recommande alors de chausser
les quatre roues de pneus MUD & SNOW (boue
et neige) ou ALL SEASON (toutes saisons).
Concernant le type, la taille, la vitesse et autres
informations, consultez un concessionnaire
NISSAN.
Si vous installez des pneus neige, ils doivent
être de même taille, marque, fabrication et
sculpture aux quatre roues.
Pour obtenir une adhérence supplémentaire sur
routes glacées, des pneus à crampons peuvent
être utilisés. Néanmoins, certains provinces ou
territoires du Canada et les états des États-Unis
interdisent leur utilisation. Avant de poser des
pneus à crampons, vérifiez les réglementations
locales et provinciales.
ÉQUIPEMENT SPÉCIAL POUR L’HIVER
CONDUITE SUR LA NEIGE OU SUR LA
GLACE
ATTENTION
.
La glace fondue (08C, 328F et pluie
gelée), la neige très froide et la
glace sont particulièrement glissantes. Dans ces conditions, la traction
ou la tenue de route du véhicule
sera beaucoup diminuée. N’empruntez pas les routes recouvertes de
glace fondue avant qu’elles ne
soient revêtues de sel ou de sable.
.
Roulez toujours prudemment quelles que soient les conditions. Accélérez et ralentissez avec précaution.
Si vous accélérez ou vous rétrogradez trop vite, les roues motrices
perdent de leur traction.
.
Gardez une plus grande distance de
freinage dans ces conditions. Il faut
entamer le freinage plus tôt que sur
une route sèche.
.
Augmentez la distance entre votre
véhicule et les véhicules qui précèdent.
.
Faites attention aux plaques de
Il est recommandé de garder les équipements
suivants dans le véhicule pendant l’hiver :
.
Un grattoir ou une brosse dure pour enlever
la glace et la neige du pare-brise, des vitres
et des essuie-glaces.
.
Un morceau de carton épais à placer sous le
cric pour le supporter fermement, si le
véhicule devait être levé.
.
Une pelle pour dégager le véhicule en cas
d’embourbement dans la neige.
.
Liquide de lave-glace en réserve pour
pouvoir remplir le réservoir.
5-34 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (239,1)
glace (verglas). Cela risque d’apparaı̂tre dans les parties ombragées
de la route. Freinez avant d’atteindre la plaque mais n’essayez pas de
freiner sur la plaque et évitez les
manœuvres trop brusques. Ne freinez pas lorsque vos pneus sont
directement en contact avec des
chaussées glacées et évitez toute
manœuvre brusque.
Pour utiliser le chauffe-bloc
2. Ouvrez le capot et déroulez le câble du
chauffe-bloc.
.
Débranchez et rangez soigneusement le câble du chauffe-bloc avant
de démarrer le véhicule. Un câble
endommagé pourrait créer un choc
électrique et entraı̂ner de sérieuses
blessures.
.
Utilisez une rallonge à triple câble
et trois broches renforcées fait pour
supporter au moins 10 A. Branchez
la rallonge dans une prise 110 VAC
mise à la masse et protégée par un
disjoncteur de fuite à la terre (GFI).
Le non respect de ces consignes
peut entraı̂ner un début d’incendie
ou un choc électrique et créer un
risque de blessures graves.
3. Branchez le câble dans une rallonge à triple
câble avec prise à trois broches, reliée à la
masse.
4. Branchez la rallonge dans une prise 110
volts alternatif (VAC) mise à la masse et
protégée par un disjoncteur de fuite à la
terre (GFI).
.
N’utilisez pas le régulateur de vitesse de croisière sur des routes
glissantes.
.
La neige peut emprisonner des gaz
d’échappement dangereux sous le
véhicule. Veillez à ce qu’il n’y ait pas
de neige près du tuyau d’échappement ni autour du véhicule.
5. Le chauffe-bloc doit être branché pendant
au moins 2 à 4 heures, selon la température
extérieure, afin de chauffer le liquide de
refroidissement du moteur correctement.
Usez d’un minuteur pour démarrer le
chauffe-bloc.
CHAUFFE-BLOC (si le véhicule en est
équipé)
6. Avant de démarrer le moteur, débranchez et
rangez soigneusement le câble pour le tenir
à l’écart des pièces en mouvement.
Vous pouvez trouver des chauffe-blocs chez un
concessionnaire NISSAN pour aider au démarrage du véhicule par un temps froid. Utilisez un
chauffe-bloc quand la température est de −78C
(208F) ou moins.
des blessures sérieuses par choc
électrique.
1. Arrêtez le moteur.
ATTENTION
.
N’utilisez pas le chauffe-bloc avec
des adaptateurs à deux broches ou
sans avoir mis le circuit électrique à
la masse. Les connexions sans mise
à la masse risquent de provoquer
Démarrage et conduite 5-35
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (240,1)
AGENDA
5-36 Démarrage et conduite
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (19,1)
6 En cas d’urgence
Crevaison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Système de surveillance de pression des pneus
(TPMS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Remplacement du pneu crevé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Démarrage à l’aide d’une batterie de secours . . . . . . . . . . . 6-9
Démarrage par poussée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11
Si le moteur surchauffe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remorquage du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remorquage recommandé par NISSAN. . . . . . . . . . . . .
Remorquage du véhicule
(libérer un véhicule coincé). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6-11
6-12
6-13
6-15
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (242,1)
CREVAISON
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE
PRESSION DES PNEUS (TPMS)
Ce véhicule est équipé d’un système de
surveillance de pression des pneus (TPMS). Il
permet de contrôler tous les pneus à l’exception
de celui de la roue de secours. Lorsque le
témoin lumineux de faible pression des pneus
s’allume, cela signale le gonflage insuffisant d’un
ou de plusieurs pneus. Si le véhicule roule avec
un pneu presque crevé, le TPMS fonctionne et
vous le signale en allumant le témoin lumineux
de faible pression des pneus. Le système ne
fonctionne que si le véhicule roule à plus de 25
km/h (16 mi/h). Pour de plus amples détails,
reportez-vous à «TÉMOINS LUMINEUX/INDICATEURS ET RAPPELS SONORES» dans le
chapitre «2. Instruments et commandes» et
«SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS (TPMS)» dans le chapitre
«5. Démarrage et conduite».
les pneus de façon permanente et
augmente les risques d’une panne.
Le véhicule risque d’être sérieusement endommagé et de provoquer
un accident causant des blessures
corporelles graves. Vérifiez la pression des quatre pneus. Réglez la
pression à FROID comme indiqué
sur l’étiquette de pneu et l’information de chargement pour ramener le
témoin lumineux de faible pression
des pneus sur OFF. Si vous avez un
pneu crevé, il faudra le remplacer
rapidement par la roue de secours.
.
ATTENTION
.
6-2
Si le témoin s’illumine en cours de
conduite, évitez les manœuvres ou
les freinages brusques, ralentissez,
garez le véhicule sur une aire de
stationnement sûre et arrêtez le
véhicule le plus vite possible. Le fait
de conduire avec un pneu insuffisamment gonflé peut endommager
Lorsque vous montez la roue de
secours ou remplacez une roue, le
TPMS ne fonctionnera pas et le
témoin lumineux de faible pression
clignotera pendant environ 1 minute. Le témoin restera allumé pour
1 minute. Contactez un concessionnaire NISSAN au plus vite afin qu’il
remplace le pneu et/ou réinitialise
le système d’avertissement.
.
Le remplacement des pneus par des
pneus autres que ceux spécifiés par
NISSAN pourrait affecter le bon
fonctionnement du TPMS.
.
N’injectez pas de liquide ou d’aéro-
sols de scellement des pneus dans
les pneus, car ces produits risquent
de provoquer un dysfonctionnement
des capteurs de pression.
REMPLACEMENT DU PNEU CREVÉ
Procédez comme suit en cas de crevaison.
Arrêt du véhicule
1. Amenez le véhicule hors de la route, dans un
endroit sûr et dégagé de la circulation.
2. Allumez les feux de détresse.
3. Stationnez sur une surface de niveau et
serrez le frein de stationnement. Placez le
levier sélecteur en position P (stationnement).
4. Arrêtez le moteur.
5. Levez le capot pour prévenir les autres
automobilistes et pour signaler que vous
avez besoin d’aide.
6. Demandez à tous les passagers de descendre du véhicule et de se tenir prudemment à l’écart de la circulation et du
véhicule.
En cas d’urgence
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (243,1)
ATTENTION
.
Vérifiez que le frein de stationnement est bien serré et que la boı̂te
de vitesses est sur P (stationnement).
.
Ne changez jamais de roue lorsque
le véhicule est arrêté en pente, sur
de la glace ou sur un terrain glissant. Ceci est dangereux.
.
Ne changez jamais de roue si le
véhicule n’est pas suffisamment
éloigné de la circulation. Attendez
l’assistance routière professionnelle.
MCE0001A
Calage des roues
1 à l’avant et à l’arrière de la
Placez des cales *
roue diamétralement opposée au pneu à plat
afin d’empêcher le véhicule de rouler lorsque
vous le mettez sur le cric.
ATTENTION
Veillez bien à caler la roue, sinon le
véhicule risque de se déplacer et de
causer des blessures personnelle.
SCE0721
Sortir la roue de secours et les outils
1. Ouvrez le hayon.
2. Après avoir retiré la trappe de toit (si le
véhicule en est équipé). (Reportez-vous à
«TRAPPE DE TOIT» dans le chapitre «2.
Instruments et commandes».)
1
3. Levez le panneau du plancher à bagage*
(type rabattable ou séparé).
4. Retirez la sangle de l’arrière de la plaque
2 , et accrochez-la à l’ouverture du hayon
*
3 comme le montre l’illustration.
*
En cas d’urgence 6-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (244,1)
SCE0722
SCE0699
Outils de levage
5. Retirez les couvercles des boı̂tes latérales à
bagages.
7. Retirez les outils de levage et la roue de
secours.
Outils de levage : Retirez le cric en le faisant
pivoter, puis retirez les autres outils.
SCE0723
6. Retirez la boı̂te du plancher à bagage (type
A ou B) en tournant les attaches de fixation
dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre.
6-4
En cas d’urgence
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (245,1)
Lever le véhicule et enlever le pneu
endommagé
ATTENTION
SCE0700
.
Il ne faut jamais vous placer sous le
véhicule lorsqu’il n’est supporté que
par le cric. Pour tout travail sous le
véhicule, supportez la carrosserie
avec des chandelles de soutien.
.
Utilisez uniquement le cric qui est
fourni avec ce véhicule pour le
soulever. N’utilisez pas le cric de
ce véhicule sur un autre véhicule. Le
cric est uniquement conçu pour
soulever ce véhicule lors d’un changement de pneu.
.
Utilisez les points de levage appropriés. Ne soulevez jamais le véhicule à d’autres endroits qu’aux
points de levage prévus.
.
Ne soulevez le véhicule qu’en cas de
besoin.
.
Ne posez jamais de cale sur ou sous
le cric.
.
Ne faites jamais démarrer ou tourner le moteur lorsque le véhicule est
sur cric.
SCE0630
Roue de secours
Roue de secours : Dévissez la fixation pour
retirer la roue.
Housse de la roue de secours (si le
véhicule en est équipé)
ATTENTION
N’utilisez jamais vos mains pour retirer
la housse de roue. Ceci pourrait causer
des blessures personnelles.
Pour remettre la housse de roue, utilisez la barre
1 comme illustré.
le cric *
2 entre la roue et le cric
Appliquez un tissu *
afin de prévenir tout endommagement de la roue
et de la housse de roue.
En cas d’urgence 6-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (246,1)
.
Ne laissez pas de passager dans le
véhicule pendant le levage.
Lisez attentivement l’étiquette de précaution qui se trouve sur le cric et suivez les
instructions suivantes.
SCE0572
Point de levage
1. Placez le cric directement sur le point de
levage comme illustré de manière à ce que
le haut du cric touche le point de levage du
véhicule. Alignez la tête de cric entre les
deux encoches à l’avant et à l’arrière comme
illustré. Placez également la gorge de la tête
du cric entre les deux encoches comme
illustré.
Posez le cric sur un sol plat et dur.
6-6
En cas d’urgence
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (247,1)
SCE0039
SCE0751
2. Desserrez tous les écrous de la roue, de un
ou deux tours, dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre avec la clé du cric. Ne
retirez pas les écrous tant que le pneu
n’est pas dégagé du sol.
3. Maintenez fermement des deux mains le
levier et la tige du cric puis levez le véhicule,
comme indiqué sur le schéma. Levez le
véhicule avec prudence, jusqu’à ce que le
pneu ne touche plus le sol. Retirez les
écrous puis retirez la roue.
Montage de la roue de secours
La roue de secours est conçue pour un
dépannage uniquement. (Reportez-vous
aux instructions détaillées de la rubrique
«ROUES ET PNEUS» dans le chapitre «8.
Entretien et interventions à effectuer soimême».)
1. Enlevez la boue et les corps étrangers des
surfaces de contact entre la roue et le
moyeu.
2. Mettez soigneusement la roue de secours
en place, serrez les écrous à la main et
vérifiez le serrage. Vérifiez que tous les
écrous de la roue entrent bien en contact
horizontal avec la surface de la roue.
En cas d’urgence 6-7
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (248,1)
3. Serrez les écrous alternativement et uniformément avec la clé à écrous de roue dans
1 , *
2 , *
3 , *
4 , *
5 ) plus
l’ordre illustré (*
de 2 fois jusqu’au serrage complet.
4. Abaissez lentement le véhicule jusqu’à ce
que le pneu touche le sol. Serrez ensuite les
écrous fermement avec la clé du cric et dans
l’ordre illustré à la figure ci-contre. Abaissez
complètement le véhicule.
ATTENTION
.
Des écrous de roue non adaptés ou
mal serrés risquent de se desserrer
ou de laisser la roue s’échapper.
Ceci peut causer un accident.
.
N’utilisez pas d’huile ou de graisse
sur les goujons de roue ou sur les
écrous. Ceci pourrait provoquer un
desserrage des écrous.
.
Resserrez les écrous de roue après
les 1.000 kilomètres (600 mi) suivant
le montage d’une roue (également
après le remplacement d’une roue
par suite d’une crevaison).
.
6-8
Dès que possible, serrez les écrous
de roue au couple spécifié à l’aide
d’une clé dynamométrique.
Couple de serrage des écrous de roue :
108 N·m (80 ft-lb)
Les écrous de roues doivent rester
serrés au couple en permanence. Il
est recommandé de resserrer chaque
écrou en fonction des spécifications à
chaque vidange.
.
4. Retirez la sangle de l’ouverture de hayon et
rangez-le à sa place originale. Fermez le
panneau du plancher à baggage.
5. Remplacez la trappe de toit (si le véhicule en
est équipé).
6. Fermez le hayon.
Réglez la pression de gonflage des
pneus à FROID.
Pression à FROID :
ATTENTION
.
Après utilisation, il faut toujours
bien ranger la roue de secours et
le cric dans le véhicule. S’ils sont
mal rangés, ces objets risquent de
constituer des projectiles dangereux en cas d’accident ou de freinage brusque.
.
La roue de secours de type-T et le
pneu de petite taille sont conçus
pour des cas d’urgence. Reportezvous aux instructions détaillées de
la rubrique «ROUES ET PNEUS»
dans le chapitre «8. Entretien et
interventions à effectuer soi-même».
Après que le véhicule soit resté au
moins 3 heures à l’arrêt ou s’il a roulé
pendant moins de 1,6 km (1 mi).
Les pressions à FROID sont inscrites
sur l’étiquette de pneu et information
de chargement, collée sur le montant
central du côté conducteur.
Rangement de la roue endommagée et
des outils
1. Rangez bien la roue crevée, le cric et les
outils dans le compartiment prévu à cet
effet.
2. Remettez la boı̂te à bagages du sol en
place.
3. Remplacez les couvercles sur les boı̂tes
latérales à bagages.
En cas d’urgence
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (249,1)
DÉMARRAGE À L’AIDE D’UNE
BATTERIE DE SECOURS
Pour démarrer le moteur à l’aide d’une batterie
de secours, procédez les instructions et les
précautions comme suit.
.
La tension nominale de la batterie
de secours doit être de 12 volts.
L’utilisation d’une batterie de tension nominale incorrecte peut endommager le véhicule.
.
Pour travailler à proximité des batteries, portez toujours des lunettes
de sécurité appropriées et retirer
bagues, bracelets métalliques et
autres bijoux. Il ne faut pas vous
pencher sur la batterie lors du
démarrage à l’aide d’une batterie
de secours.
.
N’essayez pas de tenter un démarrage à l’aide d’une batterie de
secours lorsque la batterie est gelée. Celle-ci pourrait exploser et
causer de graves blessures.
ATTENTION
.
Le démarrage du moteur à l’aide
d’une batterie de secours peut faire
exploser la batterie et causer des
blessures graves voire mortelles s’il
n’est pas effectué convenablement.
Ceci peut également endommager
le véhicule.
.
La batterie dégage des gaz hydrogènes explosifs. Gardez la batterie
à distance de toute flamme vive ou
étincelles.
.
.
Évitez tout contact du liquide de
batterie avec les yeux, la peau, les
vêtements ou les surfaces peintes.
Le liquide de batterie est un
composé d’acide sulfurique corrosif
qui peut engendrer des brûlures
graves. En cas de contact avec le
liquide de batterie, lavez immédiatement la surface affectée à grande
eau.
Tenez la batterie hors de portée des
enfants.
.
Ce véhicule est doté d’un ventilateur
de refroidissement du moteur automatique. Ce ventilateur peut se
mettre en marche à tout moment.
N’approchez jamais les mains ou
d’autres objets du ventilateur.
SCE0707
ATTENTION
Procédez toujours comme il est indiqué
ci-dessous. Autrement, le système de
charge pourrait être endommagé et
causer des blessures graves.
1. Si la batterie de secours se trouve dans un
B , placez les deux véhicuautre véhicule *
A et *
B ) de sorte que les batteries
les (*
soient aussi proches que possible l’une de
l’autre.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
En cas d’urgence 6-9
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (250,1)
2. Serrez le frein de stationnement. Placez le
levier sélecteur en position P (stationnement). Mettez hors fonction tous les accessoires électriques dont vous n’avez pas
besoin (éclairage, chauffage, climatisation,
etc.).
3. Enlevez les bouchons de la batterie (si le
véhicule en est équipé). Recouvrez la
batterie d’un chiffon bien essoré pour
réduire le danger d’explosion.
4. Branchez les câbles volants tel qu’illustré
1 ? *
2 ? *
3 ? *
4 ).
(*
Dans le cas de véhicules équipés d’un
système de clé intelligente :
Si la batterie est déchargée, il est
impossible de déplacer le contacteur
d’allumage de la position LOCK et si la
direction est bloquée, il est impossible
de tourner le volant. Connectez les
B
câbles volants à l’autre véhicule *
avant de tourner le contacteur d’allumage et de débloquer la direction.
PRÉCAUTION
.
Branchez toujours la borne positive
(+) au positif (+) et la borne négative (−) à la masse du châssis (par
exemple, tel qu’illustré) et non pas à
la batterie.
.
Assurez-vous que les câbles ne
touchent aucune pièce mobile dans
le compartiment moteur et que les
pinces de câble ne touchent aucune
autre pièce métallique.
la batterie, car il se peut qu’il soit imbibé
d’acide corrosif.
B en
5. Mettez le moteur de l’autre véhicule *
marche et laissez-le tourner pendant quelques minutes.
B
6. Maintenez le régime du moteur *
à
environ 2.000 rpm et démarrez le moteur
A de manière normale.
en panne *
PRÉCAUTION
N’utilisez pas le démarreur pendant
plus de 10 secondes. Si le moteur ne
démarre pas immédiatement, mettez le
contacteur d’allumage en position OFF
et attendez 10 secondes avant d’effectuer une nouvelle tentative.
7. Après le démarrage du moteur, débranchez
prudemment le câble négatif et puis le câble
4 ? *
3 ? *
2 ? *
1 ).
positif (*
8. Reposez les bouchons de la batterie (si le
véhicule en est équipé). Jetez le chiffon
utilisé pour couvrir les trous des éléments de
6-10 En cas d’urgence
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (251,1)
DÉMARRAGE PAR POUSSÉE
SI LE MOTEUR SURCHAUFFE
N’essayez jamais de démarrer le moteur en le
poussant.
PRÉCAUTION
Les modèles équipés d’une transmission à variation continue (CVT) ne
peuvent pas être poussés ou remorqués pour les faire démarrer. Une telle
manoeuvre pourrait endommager sérieusement la boı̂te de vitesses.
PRÉCAUTION
.
Ne continuez pas à rouler si le
moteur surchauffe. Ceci pourrait
endommager le moteur ou provoquer un incendie du véhicule.
.
Pour éviter tout risque de brûlure,
n’enlevez jamais le bouchon du
radiateur lorsque le moteur est
encore chaud. Au moment d’enlever
le bouchon du radiateur, de l’eau
chaude sous pression risque de s’en
échapper brusquement et de provoquer des blessures.
.
N’ouvrez pas le capot si de la vapeur
en sort.
Si le moteur surchauffe (l’indicateur montre une
température excessive), si le moteur manque de
puissance, ou si des bruits anormaux se font
entendre, procédez comme suit :
1. Stationnez le véhicule à l’écart de la route de
façon sécurisant, serrez le frein de stationnement et déplacez le levier sélecteur en
position P (stationnement).
N’arrêtez pas le moteur.
chauffage ou de la climatisation à fond vers
la position chaude et réglez le ventilateur de
l’appareil de chauffage en vitesse rapide.
3. Sortez du véhicule. Avant d’ouvrir le capot,
regardez et écoutez si des vapeurs ou du
liquide de refroidissement ne fuient pas du
radiateur. (Si de la vapeur ou du liquide de
refroidissement s’échappe du véhicule, éteignez le moteur.) N’ouvrez pas le capot
lorsqu’il y a de la vapeur ou du liquide de
refroidissement qui s’en échappe.
4. Ouvrez le capot du moteur.
ATTENTION
Si de la vapeur ou de l’eau jaillit du
moteur, tenez-vous à l’écart pour éviter
tout risque de brûlure.
5. Faites une inspection visuelle des courroies
d’entraı̂nement pour vérifier qu’elles ne sont
pas endommagées ou desserrées. Vérifiez
aussi si le ventilateur tourne. Les durites du
radiateur et le radiateur ne doivent pas fuir.
Si le liquide de refroidissement fuit, si la
courroie de la pompe à eau est manquante
ou desserrée ou si le ventilateur du radiateur
ne fonctionne pas, arrêtez le moteur.
2. Arrêtez la climatisation. Baissez toutes les
vitres, poussez le curseur de température du
En cas d’urgence 6-11
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (252,1)
REMORQUAGE DU VÉHICULE
ATTENTION
Faites attention de ne pas approcher
les mains, les cheveux, les bijoux ou les
vêtements des courroies du moteur ou
du ventilateur du radiateur. Le ventilateur de refroidissement du moteur peut
se mettre en marche à n’importe quel
moment.
6. Lorsque le moteur est refroidi, vérifiez le
niveau du liquide de refroidissement dans le
réservoir, moteur en marche. Au besoin,
ajoutez du liquide au réservoir. Faites
effectuer les réparations par le concessionnaire NISSAN.
En cas de remorquage de votre véhicule, toutes
les réglementations fédérales (provinciales au
Canada) et locales doivent être suivies. Un
équipement de remorquage inapproprié peut
endommager le véhicule. Des directives de
remorquage peuvent être obtenues auprès
d’un concessionnaire NISSAN. Les services de
remorquage locaux sont tenues au courant des
règlements et des méthodes à suivre. Pour
assurer le remorquage approprié du véhicule et
éviter tout risque de dégât, NISSAN recommande de confier tout remorquage à une
entreprise de dépannage. Il est conseillé de
demander au conducteur de la dépanneuse de
lire les précautions suivantes.
de ces organes est endommagé, il
est nécessaire d’utiliser des chariots
de remorquage ou un camion à
plateau.
.
Fixez toujours des chaı̂nes de sécurité avant le remorquage.
Pour l’information au sujet du remorquage de
votre véhicule derrière un véhicule de camping,
reportez-vous à «REMORQUAGE À PLAT» dans
le chapitre «9. Données techniques et informations au consommateur» dans ce manuel.
ATTENTION
.
Ne roulez jamais dans un véhicule
remorqué.
.
Ne passez jamais sous le véhicule
lorsqu’il est soulevé par une remorqueuse.
PRÉCAUTION
.
Au remorquage, assurez-vous que
la boı̂te de vitesses, les essieux, la
direction et la transmission sont en
bon état de fonctionnement. Si l’un
6-12 En cas d’urgence
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (253,1)
.
dispositif similaire. N’attachez jamais le volant en tournant le
contact d’allumage sur la position
LOCK. Vous risquez d’endommager le mécanisme de blocage du
volant.
. Placez le levier sélecteur sur la
position N (point mort).
En cas de remorquage d’un modèle
CVT avec les roues arrière au sol (si
vous n’utilisez pas de chariots de
remorquage) : desserrez toujours le
frein de stationnement.
SCE0438
Modèles deux roues motrices (2WD)
REMORQUAGE RECOMMANDÉ PAR
NISSAN
sol (en avant ou en arrière), car ceci
risquerait d’endommager sérieusement la transmission et d’entraı̂ner
des réparations onéreuses. Si le
véhicule doit être remorqué avec
les roues arrière soulevées, placez
toujours les roues avant sur un
chariot.
Modèles deux roues motrices (2WD)
NISSAN recommande de remorquer le véhicule
avec les roues motrices (avant) soulevées ou de
le transporter sur un camion à plateau comme
illustré.
PRÉCAUTION
.
Ne remorquez jamais les modèles
équipés d’une transmission à variation continue (CVT) avec les roues
avant au sol ou les quatre roues au
.
En cas de remorquage de modèles
CVT avec les roues avant placées
sur des chariots :
. Tournez le contacteur d’allumage
en position OFF et fixez le volant
bien droit avec une corde ou un
En cas d’urgence 6-13
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (254,1)
SCE0439
Modèles toutes roues motrices (AWD)
SCE0701
Avant
Modèles toutes roues motrices (AWD)
NISSAN recommande d’utiliser un chariot de
remorquage pour remorquer un véhicule ou de
placer ce dernier sur un camion à plate-forme
comme le montre l’illustration.
PRÉCAUTION
Ne remorquez jamais les modèles AWD
avec les roues reposant sur le sol, vous
risqueriez d’endommager sérieusement la direction et d’entraı̂ner des
réparations onéreuses sur le groupe
moto-propulseur.
SCE0678
Arrière
6-14 En cas d’urgence
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (255,1)
REMORQUAGE DU VÉHICULE (libérer
un véhicule coincé)
ATTENTION
.
Écartez-vous du véhicule lorsque
vous essayez de le dégager.
.
Ne faites pas tourner vos roues à
grande vitesse. Ceci pourrait faire
exploser les pneus et causer de
graves blessures. Certaines pièces
du véhicule pourraient également
surchauffer ou être endommagées.
PRÉCAUTION
.
.
Arrière :
N’utilisez pas le crochet pour remorquer le
véhicule.
Faire balancer un véhicule bloqué
Si votre véhicule est coincé dans le sable, la
neige, la boue, etc., suivez les procédures
suivantes :
1. Arrêtez le système de contrôle de dynamique du véhicule (VDC).
2. Assurez-vous que l’avant et l’arrière du
véhicule ne sont pas obstrués.
.
Tirez toujours le câble droit en
avant du véhicule. Ne tirez jamais
le véhicule de côté.
4. Faites basculer doucement le véhicule vers
l’avant et vers l’arrière.
.
Les dispositifs de levage doivent
être acheminés en veillant à ce
qu’ils ne touchent aucun organe de
la suspension, de la direction, du
circuit de freinage ou du circuit de
refroidissement.
Avant :
Installez de façon sûre le crochet de remor1
quage *
(entreposé dans le compartiment
bagages) comme le montre l’illustration. Assurez-vous que le crochet est bien remis dans son
endroit original après l’utilisation.
Il n’est pas recommandé d’utiliser
des cordes ou des sangles en toile
pour tirer un véhicule à remorquer
ou à récupérer.
N’utilisez pas les crochets d’arrimage pour dégager un véhicule
coincé dans le sable, la boue, la
neige, etc. Ne remorquez pas le
véhicule en utilisant les crochets
d’arrimage.
Tracter un véhicule bloqué
N’utilisez pas les crochets d’arrimage pour
remorquer ou récupérer un véhicule.
Les chaı̂nes ou câbles de remorquage doivent être attachés uniquement aux crochets de récupération
du véhicule ou sur les poutres de
charpente du véhicule. En cas de
mauvaise procédure, la carrosserie
pourrait être endommagée.
.
3. Tournez le volant à droite et à gauche afin de
libérer les pneus avant.
.
Alternez entre les vitesses R (marche
arrière) et D (conduite).
.
Appuyez le plus faiblement possible sur
l’accélérateur afin de conserver le mouvement de bascule du véhicule.
.
Lâchez la pédale de l’accélérateur avant
de passer de R à D.
.
Évitez de faire tourner les roues à plus
de 55 km/h (35 mi/h).
En cas d’urgence 6-15
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (256,1)
5. Si le véhicule ne peut être libéré après
quelques essais, contactez un service de
remorquage professionnel afin de remorquer
le véhicule.
6-16 En cas d’urgence
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (22,1)
7 Aspect et entretien
Nettoyage de l’extérieurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
Lavage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
Cirage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
Suppression des taches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Dessous de caisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Roues en alliage d’aluminium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Parties chromées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Revêtement de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Nettoyage de l’intérieur du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
Tapis de sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
Protection contre la corrosion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Facteurs de corrosion du véhicule les plus
courants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Influence des facteurs environnementaux sur le
taux de la corrosion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Protection du véhicule contre la corrosion . . . . . . . . . . . . 7-6
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (260,1)
NETTOYAGE DE L’EXTÉRIEURS
Pour maintenir l’apparence du véhicule, il est
important de l’entretenir correctement.
lavage de vaisselle mélangé à de l’eau propre et
tiède (jamais chaude).
Rincez abondamment le véhicule à l’eau claire.
Afin de protéger la surface de la peinture, lavez
votre véhicule dès que possible :
.
après la pluie pour éviter tout dommage
éventuel par des précipitations acides
.
après avoir conduit en bord de mer
.
si les surfaces peintes sont salies par de la
fiente d’oiseau, de la suie, de la sève d’arbre,
des insectes ou des particules de métal
.
lorsque de la poussière ou de la boue
s’accumulent sur la carrosserie
PRÉCAUTION
.
Dans la mesure du possible, nous vous recommandons de mettre votre véhicule dans un
garage ou sous un abri couvert.
Si le véhicule doit être garé à l’extérieur, mettezle à l’ombre ou recouvrez-le d’une housse de
protection.
Faites très attention de ne pas rayer la
peinture lors de la pose ou du retrait de la
housse.
LAVAGE
Enlevez la saleté du véhicule avec une éponge
humide et beaucoup d’eau. Nettoyez le véhicule
soigneusement avec du savon doux tel qu’un
savon spécial pour voiture ou un produit de
7-2
autres corps étrangers.
N’utilisez pas de lave-auto utilisant
des détergents acides. Certains
lave-auto, particulièrement ceux
sans brosse, utilise de l’acide pour
nettoyer le véhicule. Cet acide peut
réagir avec certains composants en
plastique du véhicule et causer des
craquelures. Cela affecterait leur
apparence ainsi éventuellement
que leur bon fonctionnement. Faites
toujours confirmer que votre laveauto n’utilise pas d’acide.
.
N’utilisez ni savon fort, ni détergents chimiques puissants, ni essence, ni solvants.
.
Ne lavez pas le véhicule aux rayons
directs du soleil ou lorsque la carrosserie est chaude pour éviter un
tâchage par l’eau.
.
Évitez les chiffons rugueux ou pelucheux tels que les gants de lavage.
Faites attention de ne pas rayer ou
abı̂mer les surfaces peintes en enlevant les plaques de boue ou
Les replis de la carrosserie et des portières, les
serrures et le capot sont particulièrement
affectés par les sels de route. Par conséquent,
ces parties du véhicule doivent être lavées
régulièrement. Après chaque lavage, assurezvous que les trous d’écoulement percés à la
base des portières et du hayon sont dégagés et
assurent un écoulement satisfaisant de l’eau.
Lavez la partie inférieure de la carrosserie et
l’intérieur des ailes pour décoller les accumulations de boue et de sel.
Évitez de laisser des taches d’eau sur la peinture
en utilisant un chamois mouillé pour sécher le
véhicule.
CIRAGE
Un entretien à base de cire protégera la peinture
et gardera au véhicule son apparence neuve. Il
est recommandé de polir la carrosserie pour
éviter les cernes et les accumulations de cire
avant de faire le cirage.
Un concessionnaire NISSAN peut vous aider à
choisir un produit approprié.
.
Ne cirez votre véhicule qu’après l’avoir bien
lavé. Suivez les instructions fournies avec la
cire.
Aspect et entretien
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (261,1)
.
N’utilisez pas de cire contenant des abrasifs,
des pâtes de nettoyage rugueuses ou des
nettoyants qui risqueraient d’endommager le
rendu final de votre véhicule.
L’utilisation de cire à polir abrasive ou d’une
polisseuse sur une peinture vernissée risque de
ternir le fini ou de laisser des traces de cercles.
SUPPRESSION DES TACHES
Éliminez le plus vite possible les taches de
goudron, les tache d’huile, les poussières
industrielles, les insectes et sère des arbres
sur les surfaces peintes pour éviter qu’elles ne
s’y fixent. Des produits de nettoyage spéciaux
sont en vente chez un concessionnaire NISSAN
ou dans les magasins d’accessoires automobiles.
poussière sur les surfaces vitrées. Il est normal
que les glaces du véhicule se recouvrent de
cette pellicule lorsque le véhicule a été stationné
au soleil. Un produit de nettoyage pour le verre
et un chiffon humide permettent de supprimer
cette pellicule.
Lorsque vous nettoyez l’intérieur des
vitres, n’utilisez pas d’outil à bord
coupant, de produit abrasif ni désinfectant à base de chlore. Ces produits
risquent d’endommager les conducteurs électriques, les éléments de l’antenne radio ou les éléments de
dégivreur de lunette arrière.
ROUES EN ALLIAGE D’ALUMINIUM
Dans les régions où l’on utilise du sel pour
dégeler les routes en hiver, le dessous de caisse
doit être régulièrement nettoyé. Ceci empêche
les amoncellements de saletés et de sel qui
accélèrent la corrosion du dessous de caisse et
de la suspension. Avant l’hiver et au début du
printemps, le dessous de la caisse doit être
vérifié et le traitement antirouille refait au besoin.
Lavez les roues régulièrement avec une éponge
humectée d’une solution savonneuse douce, en
particulier pendant l’hiver, pour éliminer les sels
de route. De tels sels peuvent provoquer la
décoloration des roues s’ils ne sont pas enlevés.
Utilisez un produit de nettoyage pour verre afin
de supprimer les pellicules de fumée et de
N’employez pas de produit de nettoyage trop acide ou alcalin pour le
nettoyage des roues.
.
N’appliquez pas de détergents sur
les roues lorsqu’elles sont chaudes.
La température de la roue devrait
être pareille à la température ambiante.
.
Rincez abondamment la roue afin
de retirer le produit de nettoyage 15
minutes après l’application du produit.
PRÉCAUTION
DESSOUS DE CAISSE
VITRES
.
PRÉCAUTION
Respectez les instructions suivantes
pour éviter de tacher ou de décolorer
les roues :
PARTIES CHROMÉES
Nettoyez toutes les parties chromées régulièrement avec un produit spécial pour le chrome afin
d’en préserver le lustre.
REVÊTEMENT DE PNEU
NISSAN ne recommande pas l’utilisation de
revêtements de pneu. Les fabricants de pneus
appliquent une couche sur les pneus pour éviter
la décoloration du caoutchouc. Si un revêtement
est appliqué sur les pneus, une réaction peut se
produire avec la couche et former un composé.
Ce composé peut se détacher du pneu lors de
la conduite et se fixer à la peinture du véhicule.
Si vous choisissez d’utiliser un revêtement de
pneu, prenez les précautions suivantes :
Aspect et entretien 7-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (262,1)
NETTOYAGE DE L’INTÉRIEUR DU
VÉHICULE
.
.
Utilisez un revêtement de pneu à base d’eau.
La couche sur le pneu se dissout plus
facilement avec un revêtement de pneu à
base d’huile.
Appliquez une fine couche de revêtement de
pneu pour éviter qu’il ne s’insère dans les
sculptures ou les rainures du pneu (ce qui
serait difficile à retirer).
.
Essuyez l’excès de revêtement de pneu à
l’aide d’une serviette sèche. Assurez-vous
que le revêtement de pneu est complètement retiré des sculptures ou des rainures.
.
Laissez le revêtement de pneu sécher tel
que recommandé par le fabricant de revêtement de pneu.
Nettoyez de temps en temps l’intérieur du
véhicule, les pièces en plastique et les sièges
avec une brosse hérissée douce ou un aspirateur. Essuyez les surfaces en vinyle et en cuir
avec un linge propre et doux imbibé d’une
solution savonneuse douce.
Un entretien et un nettoyage réguliers sont
nécessaires pour conserver l’aspect du cuir.
.
N’utilisez jamais de benzine, de
diluant à peinture ni d’autres solvants semblables.
.
Des petites particules de saletés
peuvent être très abrasives et peuvent endommager les surfaces en
cuir et doivent aussitôt être enlevées. N’utilisez pas de cire pour cuir,
de polis, d’huiles, de liquides nettoyant, de solvants, de carrosserie,
de détergents ou de nettoyant à
base d’ammoniac, car ceux-ci pourraient endommager le fini naturel
du cuir.
.
N’utilisez jamais de produits de
protection pour les tissus à moins
que cette utilisation soit recommandée par le constructeur.
.
N’utilisez pas de nettoyant à vitres
ou de nettoyant pour plastique sur
les cadrans des instruments et des
indicateurs. Ce genre de nettoyant
risquent d’endommager les cadrans.
Respectez toujours les recommandations du
fabricant lors de l’utilisation d’un produit protecteur pour tissus. Certains de ces produits
contiennent des produits chimiques qui peuvent
décolorer les tissus.
Utilisez un chiffon trempé dans de l’eau seulement pour nettoyer les instruments de bord.
ATTENTION
N’utilisez pas de nettoyant à l’eau ou
acides (nettoyant à vapeur) sur le siège.
Cela pourrait endommager le siège ou
le capteur de classification d’occupant.
Cela peut également affecter la bonne
marche du système de coussin gonflable et causer des blessures graves
personnelles.
7-4
PRÉCAUTION
Aspect et entretien
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (263,1)
TAPIS DE SOL
CEINTURES DE SÉCURITÉ
L’utilisation de tapis NISSAN d’origine peut
contribuer à maintenir la moquette de votre
véhicule en bon état et à faciliter le nettoyage de
l’habitacle. Quel que soit le type de tapis
utilisé, assurez-vous que ceux-ci sont
adaptés à votre véhicule et qu’ils sont
correctement placés pour éviter toute interférence avec le jeu des pédales. Les tapis
doivent être nettoyés régulièrement et remplacés en cas d’usure excessive.
Les ceintures de sécurité doivent être nettoyées
en les essuyant avec une éponge humectée
d’une solution savonneuse douce. Laissez sécher complètement les ceintures avant de les
utiliser.
Reportez-vous à «CEINTURES DE SÉCURITÉ»
dans le chapitre «1. Sécurité — sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire».
ATTENTION
SAI0038
Crochet de positionnement de tapis
(côté conducteur uniquement)
Ce véhicule est équipé d’un crochet de fixation
avant qui sert à placer le tapis. Les tapis
NISSAN ont été spécialement conçus pour
votre modèle de véhicule. Le matelas de sol
latéral du chauffeur comporte des trous oeillet à
l’intérieur. Pour installer, placez le matelas en
plaçant le point d’ancrage du matelas de sol
dans le trou oeillet du matelas de sol pendant le
centrage du matelas dans l’espace prévus pour
les pieds.
Ne laissez jamais des ceintures de
sécurité humides s’enrouler dans les
enrouleurs. N’utilisez JAMAIS de javellisant, de teinture ou de produit chimique sur les ceintures de sécurité, car
de tels produits en amoindriraient la
résistance.
Vérifiez régulièrement les tapis pour vous
assurer qu’ils sont bien placés.
Aspect et entretien 7-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (264,1)
PROTECTION CONTRE LA
CORROSION
FACTEURS DE CORROSION DU VÉHICULE LES PLUS COURANTS
.
Accumulation de boue humide et de débris
dans les recoins des panneaux de carrosserie.
.
Dégâts à la peinture ou aux autres enduits
protecteurs provoqués par les graviers ou
petits accidents de la circulation.
INFLUENCE DES FACTEURS ENVIRONNEMENTAUX SUR LE TAUX DE LA
CORROSION
Humidité
L’accumulation de sable, de poussière et d’eau
sous le véhicule peut accélérer la corrosion. Les
tapis humides ne sèchent jamais très bien dans
le véhicule, et il est donc recommandé de les
retirer et de les faire sécher afin de protéger le
plancher contre la corrosion.
Humidité relative
La corrosion est accélérée dans les régions où
l’humidité relative est élevée, notamment dans
les régions où la température ambiante reste au
dessus du point de congélation et où la pollution
atmosphérique ou l’emploi de sels de route sont
très élevés.
7-6
Température
L’élévation de la température augmente la
rapidité de la corrosion des pièces du véhicule
qui ne sont pas suffisamment aérées pour
permettre un séchage rapide.
PRÉCAUTION
.
N’enlevez JAMAIS la saleté, le sable
et d’autres débris de l’habitacle au
jet d’eau. Utilisez un aspirateur ou
un balai.
.
Il ne faut surtout pas laisser d’eau
ou autre liquide entrer en contact
avec les organes et pièces électroniques internes du véhicule, car ceci
pourrait les endommager.
Pollution atmosphérique
La pollution industrielle, la présence du sel dans
l’air dans les régions côtières ou dans les
régions où les sels de route sont utilisés
pendant l’hiver, accélèrent la corrosion. Les sels
de route accélèrent également la désintégration
des surfaces peintes.
PROTECTION DU VÉHICULE CONTRE
LA CORROSION
.
Lavez et polissez le véhicule souvent et
maintenez-le propre.
.
Vérifiez toujours les petits dégâts à la
peinture et réparez-les au plus vite.
.
Veillez à ce que les trous d’évacuation de la
carrosserie des portières et du hayon ne
soient pas obstrués afin d’éviter les accumulations d’eau.
.
Vérifiez le dessous de caisse afin qu’il n’y ait
pas d’accumulation de sable, de saletés ou
de sel. Lavez à l’eau dès que possible si le
dessous de caisse est sale.
Les produits chimiques qui servent à dégeler les
routes sont extrêmement corrosifs. Ils accélèrent
la formation de rouille et la détérioration des
organes qui se trouvent sous la carrosserie tels
que le circuit d’échappement, les conduites
d’alimentation d’essence et de freinage, les
câbles de freins, la surface extérieure du
plancher et les ailes.
En hiver il est nécessaire de nettoyer
régulièrement le dessous du véhicule.
Pour assurer une protection supplémentaire au
véhicule contre la formation de rouille ou la
corrosion qui peuvent être nécessaire dans
certaines régions, veuillez consulter un concessionnaire NISSAN local.
Aspect et entretien
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (25,1)
8 Entretien et interventions à effectuer soimême
Entretien nécessaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Entretien périodique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Entretien ordinaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Où faire réviser votre véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Entretien ordinaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Explication des pièces à maintenir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Précautions d’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
Points de vérification du compartiment moteur . . . . . . . . . . 8-7
Moteur QR25DE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7
Système de refroidissement du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Vérification du niveau du liquide de
refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Vidange du liquide de refroidissement
du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Huile-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Vérification du niveau d’huile-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Remplacement du filtre et de l’huile-moteur . . . . . . . . 8-10
Liquide de la transmission à variation continue
(CVT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12
Liquide de frein. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12
Liquide de lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13
Batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14
Démarrage à l’aide d’une batterie de secours . . . . . 8-16
Courroies d’entraı̂nement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16
Bougies d’allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17
Remplacement des bougies d’allumage . . . . . . . . . . . . .
Filtre à air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Balais d’essuie-glace de pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Balai d’essuie-glace arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freins. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freins à autorégulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indicateurs d’usure des plaquettes de frein . . . . . . . .
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compartiment-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Habitacle passager. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement de la pile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Porte-clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pile de la clé intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Feux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Phares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ampoules intérieures et extérieures . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Roues et pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pression de gonflage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Étiquette de pneu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Types de pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chaı̂nes antidérapantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement des roues et pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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ENTRETIEN NÉCESSAIRE
Votre nouveau véhicule NISSAN demande un
minimum d’interventions et les intervalles d’entretien ont été prolongés pour vous épargner du
temps et de l’argent. Il est cependant indispensable d’effectuer quelques vérifications au jour
le jour de façon régulière car elles vous
permettront de maintenir votre véhicule NISSAN
en bon état mécanique et de conserver un bon
rendement du système d’échappement et du
moteur.
Le propriétaire est responsable de l’entretien
périodique ainsi que de l’entretien général de
son véhicule.
Vous êtes, en tant que propriétaire du véhicule,
le seul à pouvoir garantir que votre véhicule a été
correctement entretenu. Vous êtes un maillon
essentiel de la chaı̂ne de l’entretien.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Pour vous faciliter la tâche, les volets obligatoires ou optionnels de l’entretien périodique ont
été répertoriés et décrits dans le «Guide du
service et de l’entretien NISSAN». Reportezvous à ce guide pour vérifier que les volets
d’entretien obligatoires sont effectués à intervalles réguliers sur votre NISSAN.
ENTRETIEN ORDINAIRE
L’entretien ordinaire englobe les vérifications
journalières devant être effectuées à chaque
utilisation normale. Elles sont essentielles pour
8-2
ENTRETIEN ORDINAIRE
un fonctionnement adéquat du véhicule. La
responsabilité de procéder régulièrement aux
révisions telles qu’elles sont prescrites vous
incombe.
Les vérifications d’entretien ordinaire exigent
des connaissances mécaniques réduites et un
outillage automobile des plus courants.
Nous vous donnons quelques conseils pour les
effectuer vous-même, mais vous pouvez les
demander à un spécialiste ou si vous préférez
à un concessionnaire NISSAN.
L’entretien ordinaire doit être effectué d’une
façon régulière, chaque fois que le véhicule est
utilisé. Nous vous recommandons de suivre les
indications qui vous sont données dans ce
chapitre. Dès que vous remarquez un bruit, des
vibrations ou une odeur anormale, faites rapidement vérifier votre véhicule par un concessionnaire NISSAN. N’hésitez pas à demander à un
concessionnaire NISSAN les réparations que
vous estimez nécessaires.
OÙ FAIRE RÉVISER VOTRE VÉHICULE
Si vous effectuez vous-même certaines révisions
et interventions, reportez-vous à «PRÉCAUTIONS D’ENTRETIEN» plus loin dans ce chapitre.
Si votre véhicule a besoin d’un entretien ou s’il
présente un dysfonctionnement, amenez-le chez
un concessionnaire NISSAN.
EXPLICATION DES PIÈCES À MAINTENIR
Les techniciens NISSAN sont des spécialistes
ayant reçu une solide formation. Ils sont tenus au
courant des toutes dernières nouveautés par
l’intermédiaire de bulletins techniques, de
conseils de services et de réseaux d’information
inter-concessionnaires. Ils sont tout à fait
qualifiés pour s’occuper des véhicules NISSAN
avant de commencer à travailler dessus.
Vous pouvez faire confiance au service d’entretien des concessionnaires NISSAN car ils
sauront s’occuper de votre véhicule — de la
façon la plus efficace et la plus économique.
«*» indique que des renseignements supplémentaires sont donnés à ce sujet plus
loin dans cette section.
Extérieur du véhicule
Sauf indication contraire, il est recommandé de
procéder à l’entretien périodique des éléments
répertoriés.
Portières et capot du moteur : Assurez-vous
que toutes les portières et le capot-moteur
fonctionnent convenablement. Assurez-vous
également que toutes les serrures fonctionnent
convenablement. Graissez les charnières, les
serrures, les axes de verrouillage, les rouleaux et
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les maillons au besoin. Assurez-vous que le
loquet de sécurité du capot l’empêche de
s’ouvrir lorsque le loquet principal est libéré.
placez le joint de la rondelle, l’obus de valve et le
couvercle de l’émetteur TPMS lors du remplacement des pneus dû à l’usure ou en fin de vie.
Vérifiez fréquemment la lubrification lorsque le
véhicule est utilisé dans des régions où les
routes sont désenneigées avec du sel ou autres
matériaux corrosifs.
Alignement des roues et équilibre : Si le
véhicule tire d’un côté ou de l’autre en ligne
droite et sur une route plane, ou en cas d’usure
anormale et irrégulière des pneus, il peut être
nécessaire de régler l’alignement des roues.
Éclairages* : Nettoyez régulièrement les phares. Assurez-vous que tous les phares, feux
d’arrêt, feux arrière, clignotants et autres dispositifs d’éclairage fonctionnent convenablement et sont fermement montés. Vérifiez
également l’orientation des faisceaux des phares.
Écrous de roues* : Lors de la vérification des
pneus, assurez-vous qu’aucun écrou n’est perdu et vérifiez le serrage. Resserrez au besoin.
Permutation des pneus* : Les pneus devraient être permutés tous les 12.000 km (7.500
mi).
Pneus* : Vérifiez souvent la pression des pneus
avec un manomètre et toujours avant un long
trajet. Si nécessaire, réglez la pression de tous
les pneus y compris celui de la roue de secours
à la pression préconisée. Vérifiez les pneus pour
déceler toute trace de dégât, de coupure ou
d’usure excessive.
Système de surveillance de pression des
pneus (TPMS) composants émetteur : Rem-
Si le volant ou les sièges vibrent à vitesse
normale de croisière, l’équilibrage des roues
peut être nécessaire.
Pour de plus amples renseignements concernant les pneus, reportez-vous à «Informations
importantes sur la sécurité des pneus» (Canada)
ou «Important Tire Safety Information» (ÉtatsUnis) dans le Livret de renseignements sur la
garantie.
Pare-brise : Nettoyez régulièrement le parebrise. Vérifiez au moins une fois tous les six mois
s’il n’est pas lézardé ou endommagé. Faites
réparer si nécessaire par un garage confirmé.
Balais d’essuie-glace de pare-brise* : Vérifiez le fonctionnement des essuie-glace et l’état
des balais.
Intérieur du véhicule
Les vérifications suivantes doivent être effectuées régulièrement au moment de l’entretien
programmé ou du lavage du véhicule, etc.
Pédale d’accélérateur : Assurez-vous que la
pédale fonctionne normalement, ne se coince ni
ne nécessite un effort inhabituel pour la manœuvrer. Assurez-vous que les tapis sont bien
dégagés de la pédale.
Pédale de frein : Vérifiez le fonctionnement de
la pédale. Si la course de la pédale s’enfonce
plus loin que d’habitude, si elle semble spongieuse ou si le véhicule semble s’arrêter plus
lentement que d’habitude, consultez immédiatement un concessionnaire NISSAN. Assurezvous que les tapis sont bien dégagés de la
pédale.
Freins : Assurez-vous que les freins ne tirent
pas d’un côté lors du freinage.
Mécanisme de position P (stationnement)
de la transmission à variation continue
(CVT) : Assurez-vous que le véhicule est
fermement immobilisé en pente lorsque le levier
sélecteur est en position P (stationnement) sans
serrer les freins.
Frein de stationnement : Vérifiez régulièrement le fonctionnement du frein de stationnement. Le véhicule devrait pouvoir être immobilisé
fermement en pente avec seulement le frein de
stationnement serré. Si le frein de stationnement
doit être réglé, veuillez consulter un concessionnaire NISSAN.
Ceintures de sécurité : Assurez-vous que
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
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suie-glace ne laissent pas de traces sur le parebrise.
tous les éléments des ceintures de sécurité (par
exemple, les boucles, le dispositif d’ancrage, les
dispositifs de réglage et les enrouleurs) fonctionnent normalement et sans difficulté, et sont
fermement montés. Assurez-vous que les sangles et les ceintures ne sont pas usées,
effilochées ni endommagées.
Sous le capot et sous le véhicule
Sièges : Vérifiez le fonctionnement des
commandes des sièges comme les dispositifs
de réglage, les leviers d’inclinaison de dossier,
etc. pour vous assurer qu’ils fonctionnent
convenablement et que tous les loquets fonctionnent dans toutes les positions. Vérifiez le
réglage et le blocage (si le véhicule en est
équipé) des appuis-tête dans toutes les positions.
Batterie* : Vérifiez le niveau d’électrolyte dans
chaque élément.
Il doit être compris entre les repères MAX et
MIN. Le niveau de liquide de la batterie devra
être vérifié plus fréquemment dans le cas des
véhicules utilisés sous un climat très chaud ou
dans des conditions d’utilisation difficiles.
Volant : Vérifiez s’il n’y a pas de changement
dans les conditions de la direction telles que jeu
libre, dureté de la direction ou bruits anormaux.
Témoins lumineux et carillons : Assurezvous que tous les témoins lumineux et les
carillons fonctionnent correctement.
Dégivreur de pare-brise : Assurez-vous que
l’air sort des bouches de dégivrage en quantité
suffisante lorsque le chauffage ou la climatisation fonctionne.
Essuie-glaces et lave-glace* : Assurez-vous
que les essuie-glace et que le lave-glace
fonctionnent convenablement et que les es-
8-4
Les vérifications suivantes doivent être effectuées régulièrement (par exemple, lors de
chaque plein du réservoir ou de la vidange de
l’huile-moteur).
Niveau du liquide de frein* : Assurez-vous
que le niveau du liquide de frein se situe entre
les repères MAX et MIN du réservoir.
Niveau du liquide de refroidissement du
moteur* : Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement lorsque le moteur est froid.
Courroies du moteur* : Assurez-vous que les
courroies du moteur ne soient ni effilochées, ni
usées, ni déchirées ni graisseuses.
Niveau d’huile-moteur* : Vérifiez le niveau
après avoir immobilisé le véhicule sur une
surface plane et avoir arrêté le moteur. Attendez
plus de 10 minutes pour que l’huile retourne
dans le carter.
Système d’échappement : Assurez-vous
qu’aucun dispositif de fixation n’est desserré,
fêlé ou percé. Si le bruit de l’échappement
semble anormal ou si des odeurs de gaz
d’échappement pénètrent dans l’habitacle du
véhicule, demandez immédiatement à un
concessionnaire NISSAN d’en faire l’inspection
et de procéder à la réparation. (Reportez-vous à
«PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DU DÉMARRAGE ET DE LA CONDUITE» dans le
chapitre «5. Démarrage et conduite» en ce qui
concerne les gaz d’échappement [monoxyde de
carbone].)
Fuites du liquide : Recherchez les traces de
fuite de carburant, d’huile, d’eau ou d’autre
liquide sous le véhicule après une période de
stationnement. Il est normal que de l’eau goutte
sous la climatisation. En cas de fuite ou d’odeur
d’essence, faites effectuer les réparations qui
s’imposent immédiatement.
Radiateur et durites : Assurez-vous que
l’avant du radiateur est propre et n’est pas
colmaté d’insectes, de crasse, de feuilles
mortes, etc. Assurez-vous que les durites ne
sont pas fêlées, déformées, détériorées ou
desserrées.
Dessous de caisse : Le dessous de caisse est
souvent exposé à des produits corrosifs comme
ceux qui sont utilisés sur les routes glacées ou
pour contrôler la poussière. Il est très important
d’éliminer ces produits pour empêcher la
Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (271,1)
PRÉCAUTIONS D’ENTRETIEN
formation de rouille sur les tôles de plancher, le
châssis, les canalisations d’alimentation et le
circuit d’échappement. À la fin de l’hiver, le
dessous de caisse doit être abondamment lavé
à l’eau courante en nettoyant, en particulier, les
zones d’accumulation rapide de boue et de
corps étrangers. Pour plus de renseignements,
reportez-vous à «NETTOYAGE DE L’EXTÉRIEURS» dans le chapitre «7. Aspect et
entretien».
Lors de tout travail de vérification ou d’entretien
sur le véhicule, prenez toujours les précautions
nécessaires pour éviter le risque de blessure ou
de dégât au véhicule. Les précautions suivantes
doivent être respectées attentivement.
.
Portez toujours un accessoire de
protection des yeux lorsque vous
travaillez sur le véhicule.
.
Stationnez le véhicule sur une surface horizontale, serrez fermement
le frein de stationnement et calez
les roues pour éviter tout mouvement du véhicule. Placez le levier
sélecteur en P (stationnement).
Si le moteur doit être démarré dans
un lieu clos, comme un garage par
exemple, assurez-vous que ce local
est adéquatement aéré, permettant
au gaz d’échappement de s’échapper.
.
N’oubliez pas de placer le contacteur d’allumage en position OFF ou
LOCK lors d’un remplacement ou
d’une réparation.
Il ne faut jamais vous placer sous le
véhicule lorsqu’il n’est supporté que
par le cric. Pour tout travail sous le
véhicule, supportez la carrosserie
avec des chandelles de soutien.
.
Ne portez pas une cigarette allumée, une flamme ou une source
d’étincelle près du carburant et de la
batterie.
.
Le filtre à carburant ou les conduits
de carburant doivent être révisés
par un concessionnaire NISSAN car
la pression des conduits est élevée
même lorsque le moteur est éteint.
ATTENTION
.
Liquide de lave-glace* : Assurez-vous que le
réservoir de lave-glace est suffisamment rempli
dans le réservoir.
.
.
.
Si l’intervention à effectuer exige
que le moteur tourne, n’approchez
pas les mains, les vêtements, les
cheveux ou les outils des courroies,
ventilateurs ou autres organes mobiles.
Avant toute intervention sur le véhicule, nous vous conseillons d’attacher ou de retirer les vêtements
amples, de retirer bagues, montres
et autres bijoux.
PRÉCAUTION
.
Ne travaillez pas sous le capot
lorsque le moteur est chaud. Arrêtez
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (272,1)
le moteur et attendez qu’il refroidisse.
.
.
Évitez tout contact avec de l’huilemoteur et du liquide de refroidissement usagés. Des fluides comme
l’huile-moteur, le refroidissement
du moteur, et/ou d’autre liquide du
véhicule jetés sans précaution risquent de nuire à l’environnement.
Les fluides de véhicule devront être
jetés conformément aux règlementations locales.
Ne laissez jamais les connecteurs
des faisceaux électriques du moteur
ou des organes du CVT débranchés
lorsque le contacteur d’allumage est
en position ON.
.
Il ne faut jamais brancher ni débrancher la batterie ou tout élément
transistorisé lorsque le contacteur
d’allumage est en position ON.
.
Votre véhicule est équipé d’un ventilateur de refroidissement automatique. Il peut se mettre en marche à
tous moments sans prévenir, même
si la clé de contact en position OFF
et le moteur à l’arrêt. Pour éviter des
blessures éventuelles lors d’une
8-6
intervention autour du ventilateur,
commencez toujours par débrancher le câble négatif de la batterie.
Cette section «8. Entretien et interventions à
effectuer soi-même» donne des directives au
sujet des opérations relativement faciles à
effectuer par le propriétaire du véhicule.
Un manuel de réparation d’origine NISSAN est
également disponible. (Reportez-vous à «INFORMATIONS SUR LA COMMANDE DU
MANUEL DU CONDUCTEUR/DE RÉPARATION» dans le chapitre «9. Données techniques
et informations au consommateur».)
N’oubliez jamais qu’un entretien incomplet ou
inapproprié peut provoquer des difficultés de
fonctionnement du moteur ou des dispositifs
antipollution et risque d’affecter la garantie. En
cas de doutes concernant l’entretien, nous
vous recommandons de faire appel à un
concessionnaire NISSAN.
Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (273,1)
POINTS DE VÉRIFICATION DU
COMPARTIMENT MOTEUR
SDI2128
Retrait du tube de ventilation
Si nécessaire, retirez le tube de ventilation
1. Retirez le bouchon
approprié.
SDI2127
MOTEUR QR25DE
1.
2.
3.
4.
5.
Bouchon de remplissage d’huile-moteur
Réservoir du liquide de frein
Filtre à air
Réservoir du liquide de refroidissement du moteur
Réservoir du liquide de lave-glace
6.
7.
8.
9.
10.
Courroies d’entraı̂nement
Jauge d’huile-moteur
Bouchon du radiateur
Batterie
Porte-fusibles/fils-fusibles
B
*
A .
*
avec un outil
2. Tirez le tube de ventilation vers le haut
2 .
puis sur le côté *
1
*
Réinstallez le tube de ventilation après son
inspection ou la réalisation de toute maintenance.
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-7
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (274,1)
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
DU MOTEUR
Le système de refroidissement du moteur est
rempli en usine d’une solution d’antigel permanent de haute qualité. Comme la solution
antigel contient des produits antirouille, il est
inutile d’y ajouter d’autres additifs.
ATTENTION
.
.
Ne retirez jamais le bouchon du
radiateur ou le réservoir du liquide
de refroidissement pendant que le
moteur est chaud. Attendez que le
moteur et le radiateur soient froids.
Le liquide du radiateur est soumis à
une forte pression et sa température est très élevée. Reportez-vous
à «SI LE MOTEUR SURCHAUFFE»
dans le chapitre «6. En cas d’urgence» de ce manuel.
velez, n’utilisez qu’un mélange de 50 %
de liquide de refroidissement antigel
longue durée NISSAN d’origine (vert)
ou d’un produit équivalent et de 50 %
d’eau déminéralisée ou distillée. L’utilisation de liquide de refroidissement
d’une autre catégorie peut être dangereuse pour le circuit de refroidissement.
Température
extérieure
jusqu’à
8C
8F
−35
−30
Le radiateur est doté d’un bouchon
spécial pression. N’utilisez qu’un
bouchon du radiateur d’origine
NISSAN pour ne pas endommager
le moteur.
PRÉCAUTION
Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement ou que vous le renou-
8-8
Antigel
Eau déminéralisée
ou eau distillée
50 %
50 %
SDI2100
VÉRIFICATION DU NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
dans le réservoir lorsque le moteur est
froid. Si le niveau du liquide est au-dessous du
2 , ouvrez le bouchon du réservoir
repère MIN *
et ajoutez du liquide de refroidissement jusqu’au
1 . Si le réservoir est vide, vérifiez
repère MAX *
le niveau du liquide de refroidissement dans le
radiateur lorsque le moteur est froid. S’il n’y
a pas assez de liquide de refroidissement dans
le radiateur, faites l’appoint jusqu’à l’ouverture
de remplissage et ajouter également du liquide
de refroidissement dans le réservoir jusqu’au
1 .
niveau MAX *
Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (275,1)
HUILE-MOTEUR
Si le niveau du liquide de refroidissement
doit être rétabli fréquemment, faites vérifier le système par un concessionnaire
NISSAN.
.
VIDANGE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Les réparations importantes du système
refroidissement doivent être effectuées par
concessionnaire NISSAN. Les méthodes
réparation sont indiquées dans le Manuel
réparation NISSAN approprié.
de
un
de
de
Une réparation mal effectuée peut entraı̂ner une diminution des performances du
chauffage et une surchauffe du moteur.
ATTENTION
.
Pour ne pas vous brûler, ne vidangez jamais le liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
.
Ne retirez jamais le bouchon du
radiateur pendant que le moteur
est chaud. Des brûlures graves peuvent être causés par le liquide du
radiateur est soumis à une forte
pression.
.
contact avec la peau, lavez soigneusement avec du savon ou un produit
de dégraissage pour les mains dès
que possible.
Évitez de toucher le liquide de
refroidissement usagé. En cas de
Ne laissez pas le liquide de refroidissement usagé à la portée des
enfants et des animaux domestiques.
Le liquide de refroidissement du moteur devra
être jeté conformément aux réglementations
locales. Vérifiez les règlements locaux en la
matière.
SDI2129
VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILEMOTEUR
1. Rangez le véhicule sur un terrain plat et
serrez le frein de stationnement.
2. Laissez tourner le moteur jusqu’à ce qu’il
atteigne sa température de fonctionnement
normal.
3. Arrêtez le moteur. Attendez plus de 10
minutes pour que l’huile retourne dans
le carter.
4. Retirez la jauge et essuyez-la avec un linge
propre. Remettez ensuite la jauge en place.
5. Retirez la jauge à niveau et vérifiez le niveau
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-9
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (276,1)
d’huile. Le niveau doit se situer dans la plage
1 . Si le niveau d’huile est au-dessous de
*
2 , enlevez le bouchon de remplissage
*
d’huile et rétablissez le niveau avec l’huile
recommandée. Ne remplissez pas trop
3 .
*
6. Vérifiez de nouveau le niveau d’huile avec la
jauge.
Il est normal de rajouter de l’huile entre les
vidanges ou pendant la période de rodage.
Cela dépend uniquement des conditions
de conduite.
PRÉCAUTION
Le niveau d’huile doit être vérifié régulièrement. L’utilisation du véhicule avec
un niveau d’huile insuffisant peut endommager le moteur, or, de tels dégâts
ne sont pas couverts par la garantie.
REMPLACEMENT DU FILTRE ET DE
L’HUILE-MOTEUR
Il faut remplacer l’huile-moteur et le filtre
conformément au carnet d’entretien indiqué
dans le Guide du service et de l’entretien
NISSAN fourni séparément.
Réglage du véhicule
1. Rangez le véhicule sur un terrain plat et
serrez le frein de stationnement.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au
ralenti jusqu’à ce qu’il atteigne sa température de fonctionnement normale.
3. Arrêtez le moteur et attendez plus de 10
minutes.
4. Soulevez et supportez le véhicule à l’aide
d’un cric et de chandelles de soutien pour
cric appropriées.
.
.
Placez les chandelles de soutien pour
cric sous les points de levage du
véhicule.
Un adaptateur approprié devrait être fixé
à la selle des chandelles de soutien pour
cric.
PRÉCAUTION
Assurez-vous que les points de levage
et de support sont bien utilisés afin de
prévenir tout dommage au véhicule.
SDI2120
1.
2.
3.
Bouchon de remplissage d’huile
Bouchon de vidange d’huile
Filtre à huile
Filtre et huile-moteur
1. Placez un récipient approprié sous le bouchon de vidange.
2. Enlevez le bouchon de remplissage d’huile.
3. Enlevez le bouchon de vidange avec une clé
et vidangez l’huile complètement.
8-10 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (277,1)
PRÉCAUTION
Faites attention aux risques de brûlures
car l’huile-moteur est très chaude.
.
.
L’huile usagée devra être jetée
conformément aux réglementations
locales.
Vérifiez les règlements locaux en la
matière.
Exécutez les étapes 4 à 9 seulement lorsque
le changement du filtre à huile est nécessaire.
4. Retirez le couvercle en plastique du filtre à
huile en retirant les petites pinces en
plastique.
5. Desserrez le filtre à huile-moteur avec une
clé à démonter les filtres à huile-moteur.
Enlevez ensuite le filtre en le tournant à la
main.
6. Nettoyez avec un linge propre la surface de
montage du filtre sur le bloc-moteur.
PRÉCAUTION
Enlevez toute trace de joint usagé
restant sur la surface de montage du
moteur. Dans le cas contraire, cela
l’huile et de la durée de la vidange. N’utilisez
ces spécifications qu’à titre indicatif seulement. Utilisez toujours la jauge pour déterminer s’il y a suffisamment d’huile dans le
moteur.
pourrait endommager le moteur.
7. Enduisez le joint du filtre neuf avec de
l’huile-moteur propre.
8. Vissez le filtre en place dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’une
légère résistance soit ressentie.
Serrez ensuite de plus de 2/3 de tour.
Couple de serrage du filtre à huile :
14,7 à 20,5 N·m (11 à 15 ft-lb)
9. Installez le couvercle en plastique.
10. Nettoyez le bouchon de vidange et remettez-le en place avec une rondelle neuve.
Serrez fermement le bouchon de vidange
avec une clé.
Couple de serrage du bouchon de
vidange : 29 à 39 N·m (22 à 29 ft-lb)
Ne serrez pas excessivement.
11. Traitez le moteur avec l’huile recommandée
à travers l’orifice de remplissage d’huile,
puis replacez le bouchon fermement.
Reportez-vous à «CARBURANTS/LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS ET CONTENANCES» dans le chapitre «9. Données
techniques et informations au consommateur» pour de l’information sur la vidange et
les contenances. La vidange et la contenance dépendent de la température de
12. Démarrez le moteur et vérifiez que le filtre à
huile-moteur et le bouchon de vidange ne
coulent pas. Corrigez au besoin.
13. Arrêtez le moteur et attendez plus de 10
minutes. Vérifiez le niveau d’huile avec la
jauge. Ajoutez-en si nécessaire.
Après cette manipulation
1. Abaissez soigneusement le véhicule au sol.
2. Jetez l’huile et le filtre usagés de manière
appropriée.
ATTENTION
.
Un contact prolongé ou répété avec
de l’huile-moteur usagée peut provoquer un cancer de la peau.
.
Évitez autant que possible de toucher l’huile. En cas de contact avec
la peau, lavez soigneusement avec
du savon ou un produit de dégraissage pour les mains dès que possible.
.
Ne laissez pas l’huile-moteur usa-
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-11
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (278,1)
LIQUIDE DE LA TRANSMISSION À
VARIATION CONTINUE (CVT)
gée à la portée des enfants.
PRÉCAUTION
.
Utilisez uniquement du liquide de
CVT NISSAN d’origine NS-2. Ne
mélangez pas avec d’autres liquides.
.
L’utilisation d’un liquide de transmission autre que le liquide de CVT
NISSAN d’origine NS-2 endommagera le CVT, ce qui n’est pas couvert
par la garantie limitée NISSAN du
véhicule.
LIQUIDE DE FREIN
Pour toute information supplémentaire sur le
liquide de frein, se reporter au chapitre «CARBURANTS/LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS
ET CONTENANCES» dans le chapitre «9.
Données techniques et informations au consommateur» de ce manuel.
ATTENTION
.
N’utilisez que du liquide propre
provenant d’un contenant scellé.
Un liquide de frein usagé, de qualité
inférieure ou souillé peut endommager le frein. L’utilisation de liquid e s n o n a d é q u a t s r i s q u e
d’endommager le système de freinage et de réduire la capacité
d’immobilisation du véhicule.
.
Nettoyez le bouchon de remplissage avant de l’enlever.
.
Le liquide de frein est un poison et
doit donc être conservé dans un
bidon étiqueté hors de portée des
enfants.
Pour toute vérification ou remplacement, nous
vous recommandons de faire appel aux services
d’un concessionnaire NISSAN.
PRÉCAUTION
Ne faites pas tomber de liquide de frein
sur les surfaces peintes. Vous risquez
8-12 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (279,1)
LIQUIDE DE LAVE-GLACE
d’endommager la peinture. Si du liquide tombe sur la peinture, lavez
immédiatement la surface avec de
l’eau claire.
SDI2130
Vérifiez le niveau du liquide dans le réservoir. Si
1 ou
le niveau est au-dessous du repère MIN *
si le témoin lumineux des freins s’allume, ajoutez
du liquide de frein ultra-résistant NISSAN
d’origine ou équivalent DOT 3 jusqu’au repère
2 . Si du liquide doit être ajouté
MAX *
fréquemment, faites vérifier le circuit par un
concessionnaire NISSAN.
SDI2131
Type A
SDI2132
Type B
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-13
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (280,1)
BATTERIE
Remplissez régulièrement le réservoir du liquide
de lave-glace. Lorsque le témoin du lave-glace
s’allume, ajoutez du liquide lave-glace (si le
véhicule en est équipé).
Pour remplir le réservoir de liquide lave-glace,
retirez le bouchon et versez le liquide lave-glace
dans l’ouverture du réservoir.
Ajoutez un solvant de nettoyage dans l’eau pour
améliorer la capacité de nettoyage. En hiver,
ajoutez un antigel de lave-glace. Reportez-vous
aux recommandations du fabricant pour les
rapports de mélange.
d’alcool méthylique peut tacher de
façon permanente la calandre s’il
est renversé lors du remplissage du
réservoir du lave-glace.
.
Mélangez au préalable du liquide
concentré de lave-glace avec de
l’eau selon les niveaux recommandés par le fabricant avant de remplir
le réservoir du lave-glace. N’utilisez
pas le réservoir du lave-glace pour
mélanger le concentré de liquide de
lave-glace et l’eau.
Remplissez le réservoir plus fréquemment
lorsque les conditions de conduite exigent une
plus grande quantité de liquide lave-glace.
.
La surface de la batterie doit toujours être
propre et sèche. Nettoyez-la avec une
solution de bicarbonate de soude et d’eau.
.
Assurez-vous que les connexions sont propres et fermement serrées.
.
Si le véhicule doit rester immobilisé pendant
30 jours ou plus, débranchez le câble de la
borne négative de la batterie (−) pour éviter
qu’elle ne se décharge.
ATTENTION
.
N’exposez pas la batterie à des
flammes ou à des étincelles électriques. La batterie dégage des gaz
hydrogènes qui risquent d’exploser.
Évitez tout contact du liquide de
batterie avec la peau, les yeux, les
vêtements ou les surfaces peintes.
Après avoir touché une batterie ou
un bouchon de batterie, ne vous
frottez pas les yeux. Lavez-vous
bien les mains. En cas de contact
de l’acide avec les yeux, la peau ou
les vêtements, rincez immédiatement à grande eau pendant au
moins 15 minutes et veuillez consulter un médecin.
.
Il ne faut pas mettre le moteur en
Liquide recommandé :
Concentré de lavage du lave-glace de parebrise et antigel NISSAN d’origine ou équivalent.
PRÉCAUTION
.
N’utilisez pas d’antigel de circuit de
refroidissement du moteur dans le
lave-glace. Vous risquez d’endommager la peinture.
.
Ne remplissez pas le réservoir du
lave-glace avec un liquide concentré
non dilué de lave-glace. Du concentré de liquide de lave-glace à base
8-14 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (281,1)
marche si le liquide de la batterie
est à un niveau bas. S’il n’y a pas
suffisamment de liquide dans la
batterie, la charge risque d’être trop
élevée et ainsi créer de la chaleur,
réduire la durée de vie de la batterie, voire provoquer une explosion.
.
Lorsque vous travaillez sur la batterie ou à proximité, portez toujours
une protection des yeux adéquate et
enlevez vos bijoux.
.
Les cosses et les bornes de batterie
et autres accessoires de la batterie
contiennent du plomb et des
composés de plomb. Lavez-vous
les mains après les avoir touchés.
.
Tenez la batterie hors de portée des
enfants.
DI0137MA
Vérifiez le niveau d’électrolyte dans chaque
élément. (Si nécessaire, retirez le couvercle de
la batterie.) Le niveau doit arriver entre les
1
repères de UPPER LEVEL (niveau supérieur) *
2 .
et de LOWER LEVEL (niveau inférieur) *
Si le niveau de liquide de batterie est insuffisant,
ajoutez de l’eau distillée dans les éléments
jusqu’au niveau de l’indicateur. Ne remplissez
pas trop.
SDI1480C
1. Retirez les bouchons des éléments
A .
*
2. Versez de l’eau distillée dans les éléments
jusqu’au repère UPPER LEVEL (niveau
1 .
supérieur) *
Si le côté de la batterie n’est pas visible,
vérifiez le niveau de l’eau distillée depuis le
haut de l’élément tel qu’il est illustré ; la
1 et les conditions
condition indique OK *
2 nécessitent d’être ajoutés.
*
3. Remontez les bouchons
A .
*
Le niveau de liquide de la batterie devra être
vérifié plus fréquemment dans le cas des
véhicules utilisés sous un climat très chaud ou
dans des conditions d’utilisation difficiles.
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-15
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (282,1)
COURROIES D’ENTRAÎNEMENT
DÉMARRAGE À L’AIDE D’UNE BATTERIE DE SECOURS
1. Examinez les courroies pour déceler les
traces d’usure, de coupures, de détérioration, ou de desserrage. Si une courroie est
en mauvais état ou desserrée, faites-la
remplacer ou régler par un concessionnaire
NISSAN.
Si le moteur doit être démarré à l’aide d’une
batterie de secours, reportez-vous à «DÉMARRAGE À L’AIDE D’UNE BATTERIE DE SECOURS» dans le chapitre «6. En cas
d’urgence». Si le moteur ne démarre pas de
cette façon, la batterie du véhicule peut être
défectueuse. Adressez-vous à un concessionnaire NISSAN.
2. Faites vérifier la tension et l’état des
courroies régulièrement.
SDI2090
1.
2.
3.
4.
5.
Alternateur
Pompe à eau
Tendeur automatique de la courroie d’entraı̂nement
Poulie de vilebrequin
Compresseur de la climatisation
ATTENTION
Assurez-vous que le contacteur d’allumage est en position OFF ou LOCK
avant d’effectuer l’entretien des courroies d’entraı̂nement. Le moteur pourrait autrement se mettre brusquement
en marche.
8-16 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (283,1)
BOUGIES D’ALLUMAGE
Remplacez toujours les bougies d’allumage par des bougies recommandées ou
équivalentes.
ATTENTION
Assurez-vous que le moteur et le
contacteur d’allumage sont arrêtés et
que le frein de stationnement est serré.
PRÉCAUTION
Utilisez une douille correspondant bien
aux bougies d’allumage qui seront
retirées. Une douille mal adaptée risque
d’endommager les bougies d’allumage.
SDI2020
REMPLACEMENT DES BOUGIES
D’ALLUMAGE
Adressez-vous à un concessionnaire NISSAN
d’effectuer le remplacement des bougies.
Bougies d’allumage à extrémité en iridium
La longévité des bougies d’allumage à extrémité
en iridium étant supérieure à celle des bougies
d’allumage classiques, il est inutile de les
remplacer très souvent. Suivez le calendrier de
maintenance indiqué dans le «Guide du service
et de l’entretien NISSAN». Ne réutilisez pas des
bougies après nettoyage ou ajustement de
l’écartement de leurs électrodes.
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-17
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (284,1)
BALAIS D’ESSUIE-GLACE DE PAREBRISE
FILTRE À AIR
de filtrer l’air, est d’arrêter les
retours de flamme du moteur. Si le
filtre n’est pas monté, vous pourriez
être atteint par un retour de flamme.
Ne conduisez jamais avec le filtre
enlevé et faites attention quand
vous travaillez sur le moteur alors
que le filtre à air est enlevé.
.
SDI2106
Faites pression sur les onglets
2 .
l’élément du filtre *
1
*
Il ne faut jamais verser de carburant
dans le boı̂tier de papillon ou essayer de mettre le moteur en marche avec le filtre à air retiré. Ceci
pourrait resulter à de graves blessures.
et tirez
Le filtre à air n’est pas lavable ni réutilisable.
Remplacez-le suivant le calendrier de maintenance indiqué dans le «Guide du service et de
l’entretien NISSAN». Lors du remplacement du
filtre, essuyez l’intérieur et le dessus du boı̂tier
du filtre à air avec un chiffon mouillé.
NETTOYAGE
Si le pare-brise n’est toujours pas propre malgré
l’utilisation du lave-glace ou qu’un balai d’essuie-glace broute, cela signifie qu’il doit y avoir
de la cire ou un autre matériau sur le balai ou sur
le pare-brise.
Nettoyez l’extérieur du pare-brise avec une
solution de lave-glace ou un détergent doux.
Votre pare-brise est propre lorsque aucune
goutte ne se forme avec l’eau de rinçage.
Essuyez les balais avec un chiffon imbibé d’une
solution de lavage ou d’un détergent doux.
Rincez ensuite à l’eau claire. Remplacez les
balais si le pare-brise n’est pas correctement
nettoyé alors que les balais sont propres.
PRÉCAUTION
Les balais d’essuie-glace usés peuvent
rayer le pare-brise et gêner la visibilité
du conducteur.
ATTENTION
.
Vous risquez de vous brûler ou de
brûler un tiers si vous mettez le
moteur en marche avec le filtre à air
enlevé. La fonction du filtre, outre
8-18 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (285,1)
SDI2048
REMPLACEMENT
Remplacez les balais d’essuie-glace lorsqu’ils
sont usés.
PRÉCAUTION
.
Après le remplacement des balais,
replacez le bras dans sa position
d’origine ; dans le cas contraire, il
pourrait être endommagé à l’ouverture du capot.
.
Assurez-vous que le balai de l’essuie-glace touche le pare-brise ; si
ce n’est pas le cas, le bras risque
d’être endommagé par la pression
du vent.
1. Soulevez le bras de l’essuie-glace de la
surface du pare-brise.
2. Enfoncez et maintenez le bouton de libéraA , puis déplacez le balais d’essuietion *
1 .
glace vers le bas du bras *
3. Insérez un nouveau balai sur le bras
d’essuie-glace et poussez-le jusqu’à ce
que vous entendiez un déclic.
4. Permutez les balais d’essuie-glace pour que
l’encoche demeure dans la rainure.
SDI1865
Si vous cirez la surface du capot, faites attention
de ne pas faire entrer par inadvertance de la cire
A . Cela risque
dans le gicleur du lave-glace *
de boucher le gicleur et d’empêcher le bon
fonctionnement du lave-glace. Si de la cire
pénètre dans le gicleur, nettoyez-le gicleur avec
B .
une aiguille ou une petite épingle *
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-19
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (286,1)
BALAI D’ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
FREINS
Si une vérification ou un remplacement est
nécessaire, contactez un concessionnaire
NISSAN.
Si les freins ne fonctionnent pas convenablement, faites les vérifier par un concessionnaire
NISSAN.
FREINS À AUTORÉGULATION
Votre véhicule est équipé de freins à autorégulation.
Les freins à disque sont auto-réglés à chaque
pression sur la pédale de frein.
ATTENTION
Veuillez consulter un concessionnaire
NISSAN au cas où la course de la
pédale de frein ne reviendrait pas à la
normale.
les freins aussitôt que possible.
Dans certaines conditions climatiques ou de
conduite, il se peut que les freins produisent
occasionnellement des bruits tels que couinement ou sifflement. Un bruit occasionnel des
freins lors d’un freinage léger ou modéré est
normal et n’affecte pas le fonctionnement ou les
performances du circuit de freinage.
Faites effectuer les contrôles périodiques
des freins aux intervalles indiqués. Reportez-vous à la section du carnet d’entretien de
votre «Guide du service et de l’entretien
NISSAN» pour connaı̂tre les périodicités d’entretien.
INDICATEURS D’USURE DES PLAQUETTES DE FREIN
Les plaquettes de frein sont pourvues d’avertissements sonores d’usure. Lorsqu’il est temps de
remplacer les plaquettes, l’indicateur d’usure
produit un grincement aigu pendant la marche
du véhicule. Ce bruit de grincement aigu se fera
entendre dans un premier temps uniquement
lorsque la pédale de frein est appuyée. Après
plus d’usure des plaquettes de frein le grincement se fera entendre en permanence même si
la pédale de frein n’est pas appuyée. Si le bruit
d’avertissement d’usure se produit, faites vérifier
8-20 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2009/ 2/ 19
Black plate (287,1)
FUSIBLES
activé.
2. Ouvrez le capot du moteur.
3. Retirez le tube de ventilation. (Reportezvous à «POINTS DE VÉRIFICATION DU
COMPARTIMENT MOTEUR» plus haut
dans ce chapitre.)
4. Retirez le couvercle du porte-fusibles/fils1 et
fusibles à l’aide d’un outil approprié *
2 .
en appuyant sur l’onglet *
5. Retirez le fusible à l’aide de l’extracteur
inclus dans le boı̂tier à fusibles de l’habitacle.
SDI1753
SDI2107
COMPARTIMENT-MOTEUR
PRÉCAUTION
N’utilisez jamais un fusible d’ampérage
supérieur ou inférieur à celui qui est
spécifié sur le couvercle de la boı̂te à
fusibles. Ceci pourrait endommager le
système électrique ou causer un incendie.
Si un des dispositifs électriques ne fonctionne
pas, vérifiez si un fusible n’a pas sauté.
6. Si le fusible a sauté
B .
un fusible neuf *
A , remplacez-le par
*
7. Si le fusible neuf saute de nouveau, faites
vérifier le circuit électrique par un concessionnaire NISSAN.
Fils-fusibles
Si un dispositif électrique ne fonctionne pas
alors que les fusibles sont en bon état, vérifiez
les fils-fusibles et remplacer ceux qui sont
fondus. Si des fils-fusibles ont fondu, remplacez-les uniquement par des pièces NISSAN
d’origine.
1. Assurez-vous que le contacteur d’allumage
et la commande des phares soient désEntretien et interventions à effectuer soi-même 8-21
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (288,1)
SDI1753
SDI2133
HABITACLE PASSAGER
PRÉCAUTION
N’utilisez jamais un fusible d’ampérage
supérieur ou inférieur à celui qui est
spécifié sur le couvercle de la boı̂te à
fusibles. Ceci pourrait endommager le
système électrique ou causer un incendie.
et la commande des phares soient désactivés.
2. Tirez pour enlever le couvercle du boı̂tier à
1 .
fusibles *
3. Retirez le fusible avec l’extracteur
2 .
*
4. Si le fusible a sauté
B .
un fusible neuf *
A , remplacez-le par
*
5. Si le fusible neuf saute de nouveau, faites
vérifier le circuit électrique par un concessionnaire NISSAN.
Si un des dispositifs électriques ne fonctionne
pas, vérifiez si un fusible n’a pas sauté.
1. Assurez-vous que le contacteur d’allumage
8-22 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (289,1)
REMPLACEMENT DE LA PILE
parties supérieure et inférieure. Utilisez un
chiffon pour protéger le corps.
PRÉCAUTION
3. Remplacez la pile par une neuve.
Ne laissez pas les enfants se mettre la
pile et les petites pièces dans la bouche.
Pile recommandée :
CR1620 ou équivalente
.
Ne touchez pas au circuit interne et aux
pôles électriques car vous pourriez
causer un dysfonctionnement.
.
Tenez la pile par les bords. Manipuler la
pile en se servant des points de contact
diminue grandement sa capacité de
stockage.
.
Assurez-vous que le côté + est tourné
vers le bas.
4. Fermez le couvercle et replacez la vis.
5. Actionnez les boutons pour vérifier leur bon
fonctionnement.
SDI2134
Adressez-vous à un concessionnaire NISSAN
qui vous aidera à remplacer la pile.
PORTE-CLÉS
Avertissement FCC :
Remplacez la pile du porte-clés comme suit :
Tout changement ou modification qui n’est
pas expressément approuvé par la partie
responsable du respect des réglementations peut annuler le droit de l’utilisateur
de se servir de cet appareil.
1. Retirez la vis.
2. Insérez un petit tournevis dans la fente du
coin et faites-le pivoter pour séparer les
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-23
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (290,1)
2. Insérez un petit tournevis dans la fente du
coin et faites-le pivoter pour séparer les
parties supérieure et inférieure. Utilisez un
chiffon pour protéger le corps.
Ce dispositif est conforme à la partie 15
des réglementations FCC et à RSS-210
d’Indutrie Canada.
Son utilisation est soumise aux deux
conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne
doit pas causer de brouillages nuisibles et
(2) Ce dispositif doit pouvoir supporter
toute interférence reçue et notamment les
interférences susceptibles de provoquer
un fonctionnement indésirable.
3. Remplacez la pile par une neuve.
Pile recommandée :
CR2025 ou équivalente
.
Ne touchez pas au circuit interne et aux
pôles électriques car vous pourriez
causer un dysfonctionnement.
.
Tenez la pile par les bords. Manipuler la
pile en se servant des points de contact
diminue grandement sa capacité de
stockage.
.
Assurez-vous que le côté + est tourné
vers le bas.
SDI2294
PILE DE LA CLÉ INTELLIGENTE
Remplacez la pile de la clé intelligente comme
suit :
1. Retirez la clé mécanique de la clé intelligente.
8-24 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (291,1)
SDI1889
4. Alignez les extrémités des parties inférieures
1 , puis mettez-les l’une
et supérieures *
2 jusqu’à ce que le tout soit
dans l’autre *
bien fermé.
5. Actionnez les boutons pour vérifier leur bon
fonctionnement.
Adressez-vous à un concessionnaire NISSAN
qui vous aidera à remplacer la pile.
Avertissement FCC :
Cet appareil a été testé et jugé conforme
aux limites imposées pour les dispositifs
numériques de la catégorie B, en vertu de
la partie 15 des réglementations FCC. Ces
limites ont été fixées pour des appareils
utilisés dans des zones habitées afin de
protéger raisonnablement l’environnement contre les brouillages préjudiciables.
Cet équipement utilise, génère et est
susceptible de rayonner de l’énergie en
fréquence radio. Le non-respect des procédures d’installation peut entraı̂ner un
brouillage important des communications
radio. Cependant, il n’est pas garanti
qu’une installation particulière ne génère
pas de brouillages. En cas de brouillages
importants de réception radio ou télévisée
(facilement vérifiable en allumant et en
éteignant l’appareil), nous vous recommandons vivement de prendre les mesures
suivantes :
— Réorientez ou déplacez l’antenne de
réception.
— Augmentez la distance entre l’équipement et le récepteur.
— Branchez l’équipement dans une prise
sur un circuit différent que celui dans
lequel le récepteur est branché.
— Consultez le détaillant ou un technicien radio/TV qualifié pour de l’assistance.
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-25
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (292,1)
FEUX
1.
2.
Phare (feu de route)
Clignotant/feu de stationnement/feu de position
avant
3. Lampe de lecture avant
4. Plafonnier
5. Antibrouillards avant
6. Phare (feu de croisement)
7. Feu d’arrêt surélevé
8. Lumière d’espace de chargement
9. Feu de la plaque d’immatriculation
10. Feu de recul
11. Feux arrière combinés (feu d’arrêt / feu arrière / feu
de position)
12. Clignotant arrière
SDI2136
8-26 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (293,1)
PHARES
échéant.
De la buée risque d’apparaı̂tre dans le verre
diffuseur des phares sous la pluie ou dans un
lave-auto. Cette buée est due à la différence de
température entre l’intérieur et l’extérieur du
verre. Ceci ne constitue pas une anomalie. Si de
grosses gouttes se forment à l’intérieur du verre,
contactez un concessionnaire NISSAN.
Utilisez toujours une ampoule ayant la même
puissance en watts et le même numéro que
l’ampoule d’origine :
Feu de croisement :
Puissance en watts : 35
Numéro de l’ampoule : D2R
Feu de route :
Puissance en watts : 60
Numéro de l’ampoule : HB3
Remplacement
Modèle avec phare au xénon :
ATTENTION
Modèle à phare halogène :
Le phare est un type de faisceau semi-scellé
utilisant une ampoule (halogène) remplaçable.
HAUTE TENSION
Lorsque les phares au xénon sont
allumés, ils produisent une haute tension. Pour ne pas vous électrocuter,
n’essayez jamais de modifier ou de
démonter ces phares. Faites toujours
remplacer vos phares au xénon par un
concessionnaire NISSAN. Pour plus de
renseignements, reportez-vous à
«COMMANDE DES PHARES ET DES
CLIGNOTANTS» dans le chapitre «2.
Instruments et commandes».
Adressez-vous à un concessionnaire NISSAN
d’effectuer le remplacement des phares le cas
Ne touchez jamais la partie en verre.
PRÉCAUTION
.
Ne laissez pas l’ampoule trop longtemps en dehors du réflecteur. La
poussière, l’humidité, la fumée, etc.
pénétrant dans le phare pourraient
réduire ses performances.
.
L’ampoule halogène est scellée
avec du gaz halogène sous haute
pression. L’ampoule risque de se
briser en cas de chute ou de fêlure
du verre.
.
Lorsque vous manipulez l’ampoule,
ne touchez que la base en plastique.
.
Un réglage des faisceaux n’est pas
nécessaire après le remplacement
d’une ampoule. Lorsque le réglage
des faisceaux est nécessaire, adressez-vous à un concessionnaire
NISSAN.
Utilisez toujours une ampoule ayant la même
puissance en watts et le même numéro que
l’ampoule d’origine :
Feu de croisement :
Puissance en watts : 55
Numéro de l’ampoule : H11
Feu de route :
Puissance en watts : 60
Numéro de l’ampoule : HB3
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-27
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (294,1)
AMPOULES INTÉRIEURES ET EXTÉRIEURES
Puissance (watt)
Numéro de l’ampoule
Clignotant/feu de stationnement/feu de position avant
Ampoules
27/8
S25
Commande des antibrouillards avant (si le véhicule en
est équipé)
55
H11
feux de recul
18
W16W
clignotant
21
W21W
21/5
W21/5W
Feu de la plaque d’immatriculation
5
W5W
Lampe de lecture avant
8
—
Feux arrière combinés
feux d’arrêt/arrière/position
SDI2137
Avant de remplacer une ampoule, débranchez le
câble négatif de la batterie.
A
*
B
*
Ampoule des feux de route
Ampoule des feux de position
Éclairage du miroir de courtoise (si le véhicule en est
équipé)
2
—
LED
—
Lumière de plafonnier (si le véhicule en est équipé)
8
—
Lumière de trappe de toit (si le véhicule en est équipé)
8
—
3,4
—
Feu d’arrêt surélevé*
Éclairage de la boı̂te à gants*
* : Contactez un concessionnaire NISSAN pour le remplacement.
REMARQUE : Pour obtenir des informations récentes sur les pièces, consultez le service de pièces détachées de
votre concessionnaire NISSAN.
8-28 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (295,1)
SDI2141
Clignotant/feu de stationnement/feu de position avant
(modèle à phare halogène)
Modèle à phare au xénon : Contactez un
concessionnaire NISSAN pour le remplacement.
Modèle à phare halogène : Retirez l’ampoule
comme le montre l’illustration.
SDI2306
SDI2170
Antibrouillards avant
: RETIRER
: INSTALLER
Procédures de remplacement
Toutes les autres ampoules sont de type A, B, C,
D ou E. Pour remplacer une ampoule, enlevez
d’abord l’optique et/ou le couvercle.
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-29
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (296,1)
SDI2138
Feux arrière combinés (feu d’arrêt / feu arrière / feu de
position / clignotant)
Ouvrez le hayon pour retirer le bloc des feux
combinés arrière.
A
*
SDI2139
SDI2140
Feu de recul
Feu de la plaque d’immatriculation
Ouvrez le hayon pour retirer le bloc des feux de
recul. Il y a une vis derrière le couvercle sur le
hayon.
L’ampoule du feu de la plaque d’immatriculation
est accessible en retirant le couvercle situé
derrière le hayon.
: Fixation
8-30 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (297,1)
ROUES ET PNEUS
Reportez-vous à «CREVAISON» dans le
chapitre «6. En cas d’urgence» en cas de
crevaison.
PRESSION DE GONFLAGE DES
PNEUS
Système de surveillance de pression des
pneus (TPMS)
SDI2030
Lampe de lecture avant
SDI1500B
Lumière d’espace de chargement
Ce véhicule est équipé d’un système de
surveillance de pression des pneus (TPMS). Il
permet de contrôler tous les pneus à l’exception
de celui de la roue de secours. Lorsque le
témoin lumineux de faible pression des pneus
s’allume, cela signale le gonflage insuffisant d’un
ou de plusieurs pneus.
Le TPMS ne fonctionne que si le véhicule roule à
plus de 25 km/h (16 mi/h). Le système n’est pas
toujours capable non plus de détecter les
chutes brusques de pression des pneus (par
exemple, un pneu crevé pendant la conduite).
Pour de plus amples détails, reportez-vous à
«Témoin lumineux de faible pression des pneus»
dans le chapitre «2. Instruments et commandes»,
«SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS (TPMS)» dans le chapitre
«5. Démarrage et conduite» et «SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS
(TPMS)» dans le chapitre «6. En cas d’urgence».
SDI1499A
Plafonnier
SDI2032
Éclairage du miroir de courtoisie
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-31
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (298,1)
Pression de gonflage des pneus
Vérifiez souvent la pression des pneus (y
compris celui de la roue de secours) et
impérativement avant de prendre la route
pour un long voyage. Les spécifications
recommandées de pression des pneus
figurent sur l’étiquette des renseignements
sur les pneus et le chargement sous
l’intitulé «Pression des pneus à froids».
L’étiquette des renseignements sur les
pneus et le chargement est collée sur le
montant central du côté conducteur. La
pression des pneus doit être vérifiée
régulièrement pour les raisons suivantes :
.
La plupart des pneus se dégonflent
naturellement avec le temps.
.
Les pneus peuvent se dégonfler subitement si vous roulez sur des nids de
poules ou sur quelque objet ou si vous
percutez le bord du trottoir en vous
garant.
La pression des pneus doit être vérifiée à
froid. Les pneus sont FROIDS si le véhicule
est resté au moins 3 heures à l’arrêt ou s’il
a roulé pendant moins de 1,6 km (1 mi) à
vitesse modérée.
Une mauvaise pression de gonflage
ou une pression insuffisante peuvent
affecter la durée des pneus et la
conduite du véhicule.
ATTENTION
.
.
Des pneus mal gonflés peuvent
éclater soudainement et causer
un accident.
Le Poids Nominal Brut du Véhicule (PNBV) est indiqué sur
l’étiquette d’homologation F.M.
V.S.S./N.S.V.A.C. La charge utile
de votre véhicule est spécifiée
sur l’étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement. Ne dépassez pas la
charge utile du véhicule. Une
surcharge de votre véhicule
risque de se traduire par une
usure rapide des pneus, un
fonctionnement peu sûr par
suite d’une rupture prématurée
des pneus ou des caractéristiques médiocres de tenue de
route, ceci pouvant également
mener à un accident grave. Un
chargement au-delà de la capa-
.
.
cité spécifiée risque également
de se traduire par un mauvais
fonctionnement des autres organes du véhicule.
Avant de partir pour un long
voyage, ou chaque fois que le
véhicule est lourdement chargé,
vérifiez la pression des pneus à
l’aide d’un manomètre pour
vous assurer qu’elle correspond
bien aux spécifications.
Pour de plus amples renseignements concernant les pneus,
reportez-vous à «Informations
importantes sur la sécurité des
pneus» (Canada) ou «Important
Tire Safety Information» (ÉtatsUnis) dans le Livret de renseignements sur la garantie.
8-32 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (299,1)
3 Taille du pneu d’origine : La taille des
*
pneus montés sur le véhicule en
usine.
4 Pression de gonflage recommandée
*
des pneus à froid : Gonflez les pneus
à cette pression lorsque les pneus
sont froids. Les pneus sont FROIDS
si le véhicule est resté au moins 3
heures à l’arrêt ou s’il a roulé pendant
moins de 1,6 km (1 mi) à vitesse
modérée. Le gonflement à froid
recommandé d’un pneu est défini
par le fabricant pour obtenir la
meilleure usure et les meilleures
caractéristiques de manœuvre du
véhicule, la motricité adéquate, le
bruit, etc., selon le PNBV du véhicule.
5 Dimension du pneu — reportez-vous
*
SDI2340
Étiquette des renseignements sur les
pneus et le chargement
1 Nombre de sièges : Le nombre
*
maximum d’occupants pouvant être
assis dans le véhicule.
2 Limite de charge du véhicule : Re*
portez-vous à «RENSEIGNEMENTS
SUR LE CHARGEMENT DU VÉHICULE» dans le chapitre «9. Données
techniques et informations au consommateur».
à «ÉTIQUETTE DE PNEU» plus loin
dans ce chapitre.
6 Taille de la roue de secours ou de la
*
roue de secours compacte (si le
véhicule en est équipé)
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-33
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (300,1)
sur l’étiquette des renseignements sur
les pneus et le chargement.
5. Ajoutez de la pression si nécessaire. S’il
y a surpression, appuyez brièvement sur
l’axe intérieur de la valve avec l’extrémité de l’indicateur afin de libérer
l’excès de pression. Contrôlez à nouveau la pression et ajoutez ou libérez de
la pression si besoin.
6. Remettez le capuchon sur la valve.
7. Vérifiez la pression de tous les autres
SDI1949
pneus, y compris le pneu de secours.
Vérification de la pression des pneus
1. Retirez le capuchon de valve de la roue.
2. Appliquez l’embout du manomètre de
gonflage dans l’axe de la valve. N’enfoncez pas l’embout trop fortement ni
ne forcez sur les parois de la valve car
de l’air pourrait s’échapper. Si un bruit
de fuite d’air se fait entendre du pneu
lors du gonflage, ajustez l’embout de
gonflage afin d’arrêter la fuite.
PRESSION
DE GONTAILLE
FLAGE DE
PNEUS À
FROID
P215/70230 kPa,
PNEU
33 psi
AVANT R16 99H
D’ORIGI- P225/60230 kPa,
NE
R17 98H
33 psi
P215/70230
kPa,
PNEU
33 psi
ARRIÈRE R16 99H
D’ORIGI- P225/60230 kPa,
NE
R17 98H
33 psi
Roue d’ori- 230 kPa,
ROUE
gine
33 psi
DE SE420 kPa,
COURS T155/9060 psi
D16
3. Retirez l’indicateur.
4. Lisez la pression du pneu sur l’indica-
teur et comparez-la à la valeur spécifiée
8-34 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (301,1)
4. R : «R» signifie radial.
5. Numéro à deux chiffres (16) : Ce chiffre
est le diamètre de la roue ou de la jante
en pouces.
6. Numéro à deux ou trois chiffres (94) :
Cette valeur représente l’indice de
charge du pneu. C’est la mesure du
poids que peut supporter chaque pneu.
Ce renseignement n’est pas indiqué sur
tous les pneus car il n’est pas exigé par
la loi.
SDI1575
Exemple
ÉTIQUETTE DE PNEU
La loi fédérale exige que les fabricants de
pneus indiquent certaines normes sur le
flanc des pneus. Ces informations identifient et décrivent les caractéristiques de
base du pneu ainsi que son numéro
d’identification (TIN) qui permettront de
certifier les normes de sécurité. Le TIN
peut être utilisé pour identifier le pneu en
cas de rappel.
SDI1606
Exemple
1 Ta i l l e d u
pneu (exemple :
*
P215/60R16 94H)
7. H : Indice de vitesse du pneu. Vous ne
devriez pas conduire le véhicule à une
vitesse dépassant l’indice de vitesse du
pneu.
1. P : La lettre «P» indique un pneu destiné
aux véhicules de tourisme. (Tous les
pneus n’ont pas cette information.)
2. Numéro à trois chiffres (215) : Ce
numéro indique la largeur en millimètres
du pneu de bord de flanc à bord de
flanc.
3. Numéro à deux chiffres (60) : Ce
numéro connu sous le nom de rapport
d’aspect indique le rapport entre la
hauteur et la largeur du pneu.
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-35
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (302,1)
pneu (en option)
5. Code à trois chiffres maximum : Date de
fabrication
6. Quatre chiffres indiquant la semaine et
l’année de fabrication du pneu. Par
exemple, le chiffre 3103 signifie la
31ème semaine de 2003. Si ces
nombres ne sont pas indiqués, alors
regardez sur l’autre flanc du pneu.
3 Composition et matériaux des plis de
*
SDI1607
Exemple
2 TIN (numéro d’identification du pneu)
*
sur les pneus neufs (exemple : DOT
XX XX XXX XXXX)
1. DOT : Abréviation de «Department of
Transportation» (Ministère des transports). Le symbole peut être placé audessus, au-dessous, à gauche ou à
droite du numéro d’identification du
pneu.
2. Code à deux chiffres : Identifiant du
fabricant
3. Code à deux chiffres : Taille du pneu
4. Code à trois chiffres : Code de type de
pneu
Le nombre de plis ou le nombre de
couches de tissu caoutchouté sur le
pneu.
Les fabricants doivent également
mentionner le matériau du pneu, qui
comprend acier, nylon, polyester et
autres matériaux.
4 La pression de gonflage maximum
*
autorisée
Ce chiffre indique la quantité maximum d’air pouvant être mise dans le
pneu. Ne dépassez jamais la pression de gonflage maximum autorisée.
5 Limite de charge maximum
*
Ce chiffre indique la charge maximum
en kilogrammes et en livres pouvant
être supportée par un pneu. Lors du
remplacement d’un pneu sur le véhicule, utilisez toujours un pneu ayant
le même indice de charge que celui
du pneu d’origine.
6 Terme «sans chambre» ou «avec
*
chambre»
Indique si le pneu requiert une
chambre à air interne («avec chambre») ou pas («sans chambre»).
7
* Le terme «radial»
Le terme «radial» est indiqué si la
structure du pneu est radiale.
8 Fabricant ou marque
*
Indique le nom du fabricant ou de la
marque.
Autres termes relatifs aux pneus :
En plus des termes nombreux définis au
cours de cette section, Flanc Extérieur
désigne (1) le flanc comportant un flanc
blanc, comportant des lettres blanches ou
le nom de la moulure du fabricant, de la
marque et/ou du modèle en plus grand ou
plus profond que la même moulure sur
8-36 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (303,1)
l’autre flanc du pneu, ou (2) le flanc
extérieur d’un pneu asymétrique comportant un côté particulier devant toujours être
dirigé vers l’extérieur lors de la pose sur un
véhicule.
TYPES DE PNEUS
ATTENTION
.
.
En cas de remplacement et de
changement d’un ou des pneus,
assurez-vous que les quatre pneus
sont de même type (exemple :
pneus été, pneus toutes saisons ou
pneus neige) et de même structure.
Les concessionnaires NISSAN sont
en mesure de vous donner toutes
les informations utiles concernant
le type, la taille, la classification de
vitesse et la disponibilité des pneus.
Les pneus de rechange ont quelquefois une vitesse de référence inférieure à celle de la classification des
pneus montés en usine et ne correspondent pas à la vitesse maximum du véhicule. Ne dépassez
jamais la vitesse de classification
inscrite sur le pneu.
.
.
Le remplacement des pneus par des
pneus autres que ceux spécifiés par
NISSAN pourrait affecter le bon
fonctionnement du TPMS.
Pour de plus amples renseignements concernant les pneus, report e z - v o u s à « I n f o r m a t i o n s
importantes sur la sécurité des
pneus» (Canada) ou «Important Tire
Safety Information» (États-Unis)
dans le Livret de renseignements
sur la garantie.
Pneus toutes saisons
NISSAN recommande les pneus toutes saisons
sur certains modèles afin de bénéficier de
bonnes performances toute l’année, même sur
les routes enneigées ou glacées. Les pneus
toutes saisons sont reconnaissables à l’inscription ALL SEASON et/ou M&S (boue et neige)
sur le flanc du pneu. Les pneus neige ont une
meilleure traction que les pneus toutes saisons
et seront plus appropriés dans certaines zones.
Pneus été
NISSAN recommande les pneus été sur certains
modèles afin de bénéficier de meilleures performances sur les routes sèches. La performance des pneus été est diminuée sur les
routes enneigées ou gelées. Les pneus été n’ont
pas d’indication de traction M&S (boue et neige)
sur la paroi latérale.
Si vous prévoyez de conduire sur routes
enneigées ou gelées, NISSAN recommande de
prévoir à l’avance les pneus NEIGE ou ALL
SEASON sur les quatre roues.
Pneus neige
Si les roues doivent être chaussées de pneus
neige, choisissez des pneus de taille et de
charge équivalentes à celles des pneus d’origine. Sinon, vous risquez de mettre en cause la
sécurité et la tenue de route du véhicule.
En principe, les pneus neige ont des vitesses de
classification inférieure à celle des pneus
montés en usine et risquent par conséquent
de ne pas correspondre à la vitesse maximum du
véhicule. Ne dépassez jamais la vitesse de
classification inscrite sur le pneu.
Si vous installez des pneus neige, ils doivent
être de même taille, marque, fabrication et
sculpture aux quatre roues.
Pour obtenir une adhérence supplémentaire sur
routes glacées, des pneus à crampons peuvent
être utilisés. Néanmoins, certains provinces ou
territoires du Canada et les états des États-Unis
interdisent leur utilisation. Avant de poser des
pneus à crampons, vérifiez les réglementations
locales et provinciales. Sur chaussées sèches
ou mouillées, les pneus hiver à crampons ne
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-37
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (304,1)
donneront qu’une adhérence médiocre et risquent de faciliter le dérapage des roues
comparé aux pneus hiver sans crampons.
Modèles toutes roues motrices (AWD)
PRÉCAUTION
.
.
Utilisez toujours des pneus de même taille, marque, conception (diagonal, diagonal ceinturé, radial), et
de mêmes sculptures sur les quatre
roues. Faute de quoi les roues des
essieux avant et arrière ne seront
plus de même circonférence, les
pneus s’useront plus vite et la boı̂te
de vitesses, le carter et les engrenages du différentiel risquent d’être
endommagés.
Utilisez UNIQUEMENT des pneus de
secours conçus pour le modèle
AWD.
Si les pneus sont trop usés, nous recommandons de remplacer les quatre roues en même
temps. Utilisez des pneus de même taille,
marque, conception et sculpture des bandes
de roulement. La pression de gonflage et le
parallélisme devront être réglés et corrigés si
nécessaire. Adressez-vous à un concessionnaire NISSAN.
CHAÎNES ANTIDÉRAPANTES
PRÉCAUTION
NISSAN recommande d’utiliser les câbles pour pneus suivants fabriqués par
Peerless Chain Company pour ce véhicule et conçu pour une autorisation
d’usage limitée. Appelez le 800-5338056 pour commander des chaı̂nes
antidérapantes pour votre véhicule.
. 215/70R16 - Sno-trac1000 numéro
de pièce 0103855 avec numéro de
pièce de serreur de chaı̂ne 2007020
.
225/60R17 - Sno-trac1000 numéro
de pièce 0103855 avec numéro de
pièce de serreur de chaı̂ne 2007190
L’utilisation d’un dispositif de traction
inadapté peut endommager les freins,
la suspension ou d’autres parties du
véhicule.
Les numéros des pièces des chaı̂nes antidérapantes ainsi que le numéro de téléphone
de Peerless Chain Company sont corrects au
moment de l’impression et sont indiqués au
verso de la couverture du Manuel du conducteur. Toujours confirmer les numéros des parties
correctes à Peerless Chain Company avant de
commander.
N’utilisez d’autres types de dispositifs de traction que si le constructeur dudit dispositif
recommande son utilisation sur le pneu et la
roue installés sur votre véhicule.
Dans certains endroits, l’emploi de dispositifs de
traction est interdit. Vérifiez les réglementations
locales avant d’installer tout dispositif de traction. Lors de l’installation de dispositifs de
traction, veillez à ce qu’ils soient de la bonne
taille pour votre véhicule et posez-les en suivant
les recommandations du fabricant. Lorsque vous
utilisez des dispositifs de traction, évitez de trop
charger le véhicule et circulez à vitesse réduite.
Dans le cas contraire, vous pourriez endommager les freins et la suspension, ce qui se
répercuterait sur la conduite et les performances
du véhicule.
Les dispositifs de traction se posent uniquement sur les roues avant, jamais sur les
roues arrière.
Ne conduisez jamais avec des dispositifs de
traction sur des routes pavées qui ne sont plus
enneigées. Conduire avec des dispositifs de
traction dans de telles conditions endommagerait les différents mécanismes du véhicule, en
raison d’une surcharge.
8-38 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (305,1)
Couple de serrage des écrous de
roue :
108 N·m (80 ft-lb)
PRÉCAUTION
.
N’utilisez pas de dispositifs de traction sur des routes sèches.
.
N’installez jamais de dispositif de
traction sur une roue de secours de
type-T, au risque d’endommager les
freins, la suspension ou d’autres
parties du véhicule.
Les écrous de roues doivent rester
serrés au couple en permanence. Il est
recommandé de serrer les écrous de
roue au couple spécifié à chaque
permutation des pneus.
ATTENTION
.
SDI1662
REMPLACEMENT DES ROUES ET
PNEUS
Permutation des pneus
NISSAN recommande de permuter les
roues tous les 12.000 km (7.500 mi).
(Reportez-vous à «CREVAISON» dans le
chapitre «6. En cas d’urgence» pour les
méthodes de remplacement des pneus.)
Dès que possible, serrez les écrous de
roue au couple spécifié à l’aide d’une
clé dynamométrique.
.
.
.
Vérifiez et réglez la pression des
pneus après avoir permuté les
roues.
Resserrez les écrous de roue
après les 1.000 km (600 mi)
suivant le montage d’une roue
(également après le remplacement d’une roue par suite d’une
crevaison).
N’incluez pas la roue de secours
ou autre roue de secours
compacte dans la permutation
des pneus.
Pour de plus amples renseignements concernant les pneus,
reportez-vous à «Informations
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-39
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (306,1)
importantes sur la sécurité des
pneus» (Canada) ou «Important
Tire Safety Information» (ÉtatsUnis) dans le Livret de renseignements sur la garantie.
.
.
SDI1663
1. Indicateur d’usure
2. Marque d’emplacement de l’indicateur
d’usure
Usure et état des pneus
.
ATTENTION
.
Les pneus doivent être vérifiés
régulièrement pour déceler les
traces d’usure, de fendillement,
de boursouflement ou la présence de corps étrangers dans
les sculptures. En cas d’usure
excessive, de craquelures, de
.
boursouflures, les pneus doivent être remplacés.
Les pneus d’origine comportent
un indicateur d’usure intégré.
Lorsque les indicateurs d’usure
sont visibles, les pneus doivent
être remplacés.
Avec le temps et l’utilisation, les
pneus s’usent. Faites vérifier les
pneus, y compris le pneu de la
roue de secours, qui ont plus de
6 ans par un mécanicien, car
certains endommagements peuvent ne pas être visibles. Remplacez, au besoin, les pneus
pour éviter une crevaison et de
possibles blessures.
Une réparation mal effectuée de
la roue de secours risque de
provoquer de graves blessures.
Si la roue de secours doit être
réparée, contactez un concessionnaire NISSAN.
Pour de plus amples renseignements concernant les pneus,
reportez-vous à «Informations
importantes sur la sécurité des
pneus» (Canada) ou «Important
8-40 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (307,1)
Tire Safety Information» (ÉtatsUnis) dans le Livret de renseignements sur la garantie.
vent en résulter avec risque de
blessures graves.
.
Remplacement des roues et des pneus
Lors du remplacement d’un pneu, montez
toujours un pneu de même taille, sculptures et
de même indice de charge que le pneu
d’origine. (Reportez-vous à «SPÉCIFICATIONS»
dans le chapitre «9. Données techniques et
informations au consommateur» qui donne les
types et tailles recommandés des pneus et des
roues.)
ATTENTION
.
L’utilisation de pneus autres que les
pneus recommandés, ou le montage
de pneus de construction (diagonal,
diagonal-ceinturé ou radial) ou de
type différent, peut affecter le
confort, le freinage, la conduite, la
garde au sol, la distance entre les
pneus et la carrosserie, la distance
pour les chaı̂nes antidérapantes, le
système d’avertissement de faible
pression des pneus, l’étalonnage de
l’indicateur de vitesse, le réglage du
faisceau des phares et la hauteur
des pare-chocs. Des accidents peu-
.
Si les roues doivent être changées
pour une raison ou une autre, remplacez toujours par des roues au
déport identique. Des roues de
déport différent provoquent une
usure prématurée des pneus, dégrad e n t l e s c a r a c t é r i s t i q u e s d u
comportement routier et/ou réduisent l’efficacité des disques/tambours de frein. Ce dernier
phénomène se traduit par une perte
d’efficacité de freinage et/ou une
usure prématurée des plaquettes
des freins. Reportez-vous à «ROUES
ET PNEUS» dans le chapitre «9.
Données techniques et informations
au consommateur» dans ce manuel
pour les dimensions de déport des
roues.
Lorsque vous montez la roue de
secours ou remplacez une roue, le
TPMS ne fonctionnera pas et le
témoin lumineux de faible pression
clignotera pendant environ 1 minute. Le témoin restera allumé pour
1 minute. Contactez un concessionnaire NISSAN au plus vite afin qu’il
remplace le pneu et/ou réinitialise
le système d’avertissement.
.
Le remplacement des pneus par des
pneus autres que ceux spécifiés par
NISSAN pourrait affecter le bon
fonctionnement du TPMS.
.
Ne montez pas une roue ni un pneu
endommagé ou déformé même
après une réparation. De telles
roues ou pneus peuvent présenter
des défauts de structure et se
rompre sans avertissement.
.
Il est déconseillé d’utiliser des
pneus rechapés.
.
Pour de plus amples renseignements concernant les pneus, report e z - v o u s à « I n f o r m a t i o n s
importantes sur la sécurité des
pneus» (Canada) ou «Important Tire
Safety Information» (États-Unis)
dans le Livret de renseignements
sur la garantie.
PRÉCAUTION
Utilisez toujours des pneus de même
taille, marque, conception (diagonal,
diagonal ceinturé, radial), et de mêmes
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-41
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (308,1)
sculptures sur les quatre roues. Faute
de quoi les roues des essieux avant et
arrière ne seront plus de même circonférence, les pneus s’useront plus
vite et la boı̂te de vitesses, le carter et
les engrenages du différentiel risquent
d’être endommagés (modèles AWD).
.
Nettoyez le côté intérieur des roues lorsque
les roues sont déposées ou lors du lavage
du bas de caisse du véhicule.
.
N’utilisez pas de produits abrasifs pour
nettoyer les roues.
.
Inspectez régulièrement les jantes de roue
pour vérifier qu’il n’y a pas de déformation ou
de corrosion. Ce genre de dommage pourrait entraı̂ner une perte de pression des
pneus ou une mauvaise étanchéité des
talons.
.
NISSAN recommande de cirer les flancs
des roues pour les protéger des sels de
route dans les régions où de tels sels sont
utilisés pendant l’hiver.
Équilibrage des roues
Des roues mal équilibrées amoindrissent la
tenue de route du véhicule et la durabilité des
pneus. Les roues peuvent finir par se déséquilibrer après un certain temps. Il est par conséquent recommandé d’en vérifier l’équilibrage
régulièrement.
L’équilibrage des roues doit être effectué
avec les roues retirées du véhicule. L’équilibrage des roues quant elles sont encore
accrochées au véhicule peut endommager
les organes mécaniques.
Pour de plus amples renseignements concernant les pneus, reportez-vous à «Informations
importantes sur la sécurité des pneus» (Canada)
ou «Important Tire Safety Information» (ÉtatsUnis) dans le Livret de renseignements sur la
garantie.
Lavez les roues lors du lavage du véhicule
pour les garder propres.
.
Conduisez avec précaution quand la
roue de secours à UTILISATION
TEMPORAIRE UNIQUEMENT est
montée. Évitez les virages en angle
droit et les freinages brusques.
.
Vérifiez régulièrement la pression
du pneu de la roue de secours.
Maintenez toujours la pression du
pneu de la roue de secours à
UTILISATION TEMPORAIRE UNIQUEMENT à 420 kPa (60 psi, 4,2
bar). Maintenez toujours la pression
de gonflage du pneu de la roue de
secours pleine dimension (si le
véhicule en est équipé) à la pression
recommandée pour les pneus normaux comme indiqué sur l’étiquette
des renseignements sur les pneus
et le de chargement.
.
Lorsque la roue de secours à UTILISATION TEMPORAIRE UNIQUEMENT est montée, ne conduisez
pas à plus de 80 km/h (50 mi/h).
Roue de secours
Lorsqu’une roue de secours est installée (À
USAGE PROVISOIRE UNIQUEMENT ou
conventionnelle), le TPMS ne fonctionne pas.
En cas de pose d’une roue de secours à
USAGE PROVISOIRE UNIQUEMENT, nous
vous recommandons de suivre les précautions
ci-après destinées à protéger votre véhicule
contre tout risque de dommage ou d’accident.
ATTENTION
Entretien des roues
.
utilisée uniquement en cas d’urgence. Elle doit être remplacée par
un pneu standard dès que l’occasion se présente afin d’éviter des
endommagements possibles aux
pneus ou au différentiel.
.
La roue de secours À USAGE PROVISOIRE UNIQUEMENT doit être
8-42 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (309,1)
.
En cas de conduite sur neige ou sur
glace, il est préférable d’utiliser la
roue de secours à UTILISATION
TEMPORAIRE UNIQUEMENT pour
la roue arrière et de garder les
pneus d’origine pour la roue avant
(roues d’entraı̂nement). Ne posez
des chaı̂nes que sur les roues avant
d’origine.
.
La bande de roulement du pneu de
la roue de secours à UTILISATION
TEMPORAIRE UNIQUEMENT s’use
plus vite que celle du pneu standard. Remplacez le pneu de la roue
de secours dès que l’indicateur
d’usure apparaı̂t.
.
N’utilisez pas la roue de secours du
véhicule sur un autre véhicule.
.
N’utilisez pas plus d’une roue de
secours à la fois.
.
Ne tirez pas de remorque quand la
roue de secours à UTILISATION
TEMPORAIRE UNIQUEMENT est
montée.
PRÉCAUTION
.
Ne posez jamais de chaı̂nes sur la
roue de secours à UTILISATION
TEMPORAIRE UNIQUEMENT. Elles
ne peuvent se fixer correctement et
risquent d’endommager le véhicule.
.
Étant donné que la roue de secours
à UTILISATION TEMPORAIRE UNIQUEMENT est plus petite que la
roue d’origine, la garde au sol est
réduite. Ne roulez pas sur des
obstacles afin de ne pas endommager le véhicule. Ne faites pas laver le
véhicule dans un lave-auto car il
risquerait de rester coincé.
Entretien et interventions à effectuer soi-même 8-43
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (310,1)
AGENDA
8-44 Entretien et interventions à effectuer soi-même
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (28,1)
9 Données techniques et informations au
consommateur
Carburants/lubrifiants recommandés et
contenances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2
Carburant recommandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3
Recommandations relatives à l’huile moteur et
au filtre à huile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5
Frigorigène et lubrifiants de climatisation
recommandés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6
Spécifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7
Moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7
Roues et pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7
Cotes et poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
Lors de déplacements ou de l’immatriculation de
votre véhicule à l’étranger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
Identification du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
Plaque portant le Numéro d’Identification du
Véhicule (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
Numéro d’identification du véhicule
(numéro de châssis) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9
Numéro de série du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9
Étiquette d’homologation F.M.V.S.S./N.S.V.A.C. . . . . . 9-9
Étiquette du dispositif antipollution . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10
Étiquette des renseignements sur les pneus et
le chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10
Fiche signalétique de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10
Installation de la plaque d’immatriculation frontale . . . . 9-11
Renseignements sur le chargement du véhicule. . . . . . .
Expressions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Capacité de charge du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fixation de la charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conseils de chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Détermination du poids. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Traction d’une remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limites maximales de charge. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Poids Brut du Véhicule (PBV)/Poids Technique
Maximal sous Essieu (PTME) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Poids et caractéristiques de remorquage . . . . . . . . . . .
Remorquage sécuritaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remorquage à plat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Classification uniforme de la qualité des pneus . . . . . . .
Usure de la bande de roulement (treadwear) . . . . . .
Tractions AA, A, B et C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Températures A, B et C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Garantie du systéme antipollution. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Déclaration des défauts de sécurité
(États-Unis uniquement). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Préparation pour le test d’inspection/d’entretien
(I/M) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Enregistreurs de données des faits (EDR). . . . . . . . . . . . . .
Informations sur la commande du manuel du
conducteur/de réparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
En cas de collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9-12
9-12
9-13
9-15
9-16
9-16
9-17
9-17
9-19
9-21
9-21
9-25
9-26
9-26
9-26
9-26
9-27
9-28
9-28
9-29
9-30
9-30
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (312,1)
CARBURANTS/LUBRIFIANTS
RECOMMANDÉS ET
CONTENANCES
Les valeurs indiquées ci-dessous sont des contenances approximatives. Les contenances réelles peuvent être légèrement différentes.
Suivez toujours les directives données à la section «8. Entretien et interventions à effectuer soi-même» pour déterminer les contenances
appropriées.
Contenances (approximatives)
Carburant
Mesures américaiMesures impériales
nes
15-7/8 gal
13-1/4 gal
Spécifications recommandées
Litres
60
Essence sans plomb avec un indice d’octane d’au moins 87 AKI (RON 91)*1
. Huile-moteur portant le repère d’homologation API*3
. Viscosité SAE 5W-30
Huile-moteur*2
Vidange et contenance
Avec changement de filtre à huile
4-7/8 qt
4 qt
4,6
Sans changement de filtre à huile
4-1/2 qt
3-3/4 qt
4,3
7-3/4 qt
6-3/8 qt
7,3
3/4 qt
5/8 qt
0,75
Système de refroidissement
Avec réservoir
Réservoir
Liquide de la transmission à variation continue (CVT)
—
—
—
Huile pour engrenages de différentiel
—
—
—
—
—
—
Huile de la boı̂te de transfert
Liquide de frein
Graisse universelle
Frigorigène du circuit de climatisation
Lubrifiants du circuit de climatisation
Liquide de lave-glace de pare-brise
*1
*2
*3
*4
Remplissez au niveau approprié conformément aux directives de
la section «8. Entretien et interventions à effectuer soi-même».
—
—
—
—
—
—
—
—
—
1-1/6 gal
1 gal
4,5
50% Liquide de refroidissement/antigel longue durée NISSAN d’origine ou équivalent
50% Eau déminéralisée ou distillée
Liquide de CVT NISSAN d’origine NS-2*4
Huile hypoı̈de Super GL-5 80W-90 pour différentiel NISSAN d’origine ou API GL-5
viscosité SAE 80W-90*5
Huile hypoı̈de Super GL-5 80W-90 pour différentiel NISSAN d’origine ou API GL-5
viscosité SAE 80W-90
Liquide de freins pour service super intensif NISSAN d’origine*6 ou équivalent DOT 3
NLGI N82 (à base de lithium)
HFC-134a (R-134a)*7
Huile système type S NISSAN A/C ou produit strictement équivalent
Concentré de lavage de lave-glace de pare-brise et antigel NISSAN d’origine ou équivalent
:
:
:
:
Pour plus de renseignements, reportez-vous à «CARBURANT RECOMMANDÉ» plus loin dans ce chapitre.
Pour plus de renseignements sur la vidange d’huile-moteur, reportez-vous à «HUILE-MOTEUR» dans le chapitre «8. Entretien et interventions à effectuer soi-même».
Pour plus de renseignements, reportez-vous à «RECOMMANDATIONS RELATIVES À L’HUILE MOTEUR ET AU FILTRE À HUILE» plus loin dans ce chapitre.
N’utilisez que le liquide de CVT NISSAN d’origine NS-2. L’utilisation d’un liquide de transmission autre que le liquide de CVT NISSAN d’origine NS-2 endommagera le CVT, ce qui n’est pas
couvert par la garantie NISSAN du véhicule neuf.
*5 : Sous les climats chauds, la viscosité SAE 90 convient à des températures extérieures supérieures à 08C (328F).
*6 : Disponible sur l’ensemble du territoire continental des U.S.A. auprès des concessionnaires NISSAN.
*7 : Pour plus de renseignements sur l’étiquette signalétique de la climatisation, reportez-vous à «IDENTIFICATION DU VÉHICULE» plus loin dans ce chapitre.
9-2
Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (313,1)
CARBURANT RECOMMANDÉ
Utilisez une essence sans plomb normale avec
un indice d’octane d’au moins 87 AKI (indice
antidétonant) (indice d’octane de recherche de
91).
PRÉCAUTION
.
L’utilisation d’un carburant différent
risque d’endommager sérieusement
les dispositifs antipollution et peut
également influer sur la couverture
de la garantie.
.
N’utilisez jamais d’essence à plomb,
car le catalyseur à trois voies serait
irrémédiablement endommagé.
.
N’utilisez pas de carburant E-85
pour votre véhicule. Votre véhicule
n’est pas conçu pour fonctionner
avec du carburant E-85. L’utilisation
du carburant E-85 peut endommager les composants du circuit de
carburant et n’est pas couverte par
la garantie limitée NISSAN.
Spécifications essence
NISSAN vous recommande d’utiliser de l’essence qui rencontre les spécifications du
World-Wide Fuel Charter (WWFC) si dispo-
nible. De nombreux constructeurs automobiles
ont développé cette spécification afin d’améliorer les dispositifs de contrôle des émissions et la
performance des véhicules. Demandez au gérant de la station service si l’essence est
conforme aux spécifications WWFC.
Essence de nouvelle formule
Certains fournisseurs de carburant produisent
maintenant des essences de nouvelle formule.
Ces essences sont spécialement conçues pour
réduire les émissions du véhicule. NISSAN
appuie tous les efforts qui sont faits pour obtenir
un air plus propre et, lorsqu’elles sont disponibles, nous vous suggérons d’utiliser ces nouvelles essences.
Essence contenant des substances
oxygénées
Certaines stations-service vendent de l’essence
qui contient des éléments oxygénés tels que de
l’éthanol, du MTBE ou du méthanol, mais n’en
avertissent pas toujours clairement le client.
NISSAN ne saurait recommander un carburant
dont la teneur en substances oxygénées et la
compatibilité avec votre véhicule ne sont pas
clairement définies. En cas de doutes, demandez au gérant de la station service.
Si vous utilisez un mélange d’essence, veuillez
prendre les précautions suivantes qui vous
permettront d’éviter les problèmes de performance et/ou les pannes du circuit de carburant
de votre véhicule.
.
Prenez une carburant sans plomb dont
l’indice d’octane ne dépasse pas les
valeurs recommandées pour les essences sans plomb.
.
Les mélanges, sauf les mélanges à
l’alcool méthylique, ne doivent pas
contenir plus de 10% de produits
oxygénés. (Le taux de MTBE peut aller
jusqu’à 15%.)
.
Les mélanges au méthanol ne doivent
pas contenir plus de 5% de méthanol
(alcool méthylique, alcool de bois). Il
doit également contenir un taux convenable de cosolvants et d’inhibiteurs de
corrosion en conséquence. Si le mélange n’est pas correctement formulé
et ne contient pas les cosolvants et
inhibiteurs de corrosion convenables,
cela risque d’endommager le circuit de
carburant et/ou de diminuer les performances du véhicule. Actuellement, il
n’est pas possible de définir si tous les
mélanges au méthanol sont adaptés
aux véhicules NISSAN.
Si après avoir utilisé un mélange vous constatez
des problèmes tels que calage du moteur ou
démarrage difficile alors que le moteur est
chaud, remplacez immédiatement par une essence non-oxygéné ou un mélange à faible
Données techniques et informations au consommateur 9-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (314,1)
teneur en MTBE.
Conseils pour l’indice d’octane
Faites très attention de ne pas faire couler
d’essence pendant le remplissage. L’essence contient des gaz oxygénés qui
abı̂ment la peinture.
L’utilisation d’essence sans plomb avec un
indice antidétonant inférieur à l’indice
recommandé ci-dessus peut provoquer
des «cliquetis persistants». (Les cliquetis
sont des bruits métalliques dans le moteur.) De tels cliquetis peuvent finir par
endommager le moteur. En cas de cliquetis
importants, même lors d’utilisation d’essence ayant un indice antidétonant approprié, ou si les cliquetis se manifestent à
vitesse de croisière sur route plane, faire
effectuer les réparations qui s’imposent
par un concessionnaire NISSAN. Le fait de
négliger de faire effectuer de telles réparations constitue une utilisation abusive
du véhicule dont NISSAN ne peut être tenu
pour responsable.
Carburant E-85
Le carburant E-85 est un mélange composé
d’environ 85 % d’éthanol-carburant et de 15 %
d’essence sans plomb. E-85 peut être utilisé
pour les véhicules à carburant mixte (FFV).
N’utilisez pas de carburant E-85 pour votre
véhicule. Les règlements du gouvernement des
États-Unis exigent que les pompes de distribution d’éthanol-carburant soient identifiées par
une petite étiquette carrée orange et noire
portant l’abréviation courante ou le pourcentage
approprié pour cette région.
Additifs génériques pour essence
NISSAN ne recommande pas l’utilisation d’additifs pour carburant (par exemple, détergent
pour le système d’injection, améliorateur de
l’indice d’octane, décapant pour éliminer les
dépôts de la soupape d’admission, etc.) vendus
dans le commerce. Beaucoup de ces additifs
sont conçus pour l’élimination du caoutchouc,
du vernis ou d’un dépôt et peuvent contenir un
solvant actif ou des ingrédients similaires
pouvant être dangereux pour le système de
carburant et le moteur.
9-4
même de réduire la consommation de
carburant.
Un mauvais calage de l’allumage provoque des
cliquetis, l’auto-allumage du moteur ou sa
surchauffe, qui peuvent entraı̂ner une consommation excessive de carburant ou endommager
le moteur. Si vous rencontrez de tels symptômes, faites vérifier votre véhicule par un
concessionnaire NISSAN.
Cependant, il est possible que vous remarquiez de légers cognements dans le moteur de temps en temps au cours d’une
accélération ou en côte. Ceci n’est pas un
problème, et lorsque le moteur est à pleine
charge ces légers cognements permettent
Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (315,1)
périodicités d’entretien.
Toute huile renfermant des impuretés ou qui a
déjà servi ne doit pas être utilisée une seconde
fois.
Indice de viscosité de l’huile
STI0505
1.
2.
Repère d’homologation API
Symbole de service API
RECOMMANDATIONS RELATIVES À
L’HUILE MOTEUR ET AU FILTRE À
HUILE
Choix de l’huile appropriée
Pour assurer une longue durée de service et de
bonnes performances au moteur, il est essentiel
de choisir une huile de catégorie, de qualité et
de viscosité convenables. Reportez-vous à
«CARBURANTS/LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS ET CONTENANCES» plus haut dans ce
chapitre. NISSAN recommande l’utilisation
d’une huile à conservation d’énergie afin de
réduire la consommation en carburant.
Ne sélectionnez qu’une huile-moteur conforme
aux normes d’homologation de l’American Petroleum Institute (API) ou l’International Lubricant Standardization and Approval Committee
(ILSAC) et d’indice de viscosité standard SAE.
Les huiles portent le repère d’homologation de
l’American Petroleum Institute (API) à l’avant du
bidon. Les huiles n’ayant pas l’étiquette de
qualité spécifiée ne doivent pas être utilisées
car elles peuvent causer des endommagements
au moteur.
Additifs d’huile
NISSAN ne recommande pas l’utilisation d’additifs d’huile. Ils ne sont pas nécessaires si vous
utilisez le bon type d’huile et si vous observez les
L’indice de viscosité de l’huile ou son épaisseur
varie suivant la température. Pour cette raison, il
est essentiel que l’indice de viscosité de l’huilemoteur soit choisi suivant la température extérieure dans laquelle le véhicule est appelé à
rouler jusqu’à la prochaine vidange d’huile. Le
fait de choisir un indice de viscosité autre que
celui qui est recommandé risque de causer de
sérieux endommagements au moteur.
Choix du filtre à huile approprié
Votre véhicule neuf NISSAN est équipé d’un
filtre à huile d’origine NISSAN de haute qualité.
Pour effectuer le remplacement du filtre à huile,
utilisez un filtre à huile NISSAN d’origine ou
équivalent, pour les raisons décrites dans le
paragraphe «Intervalles de remplacement».
Intervalles de remplacement
Les intervalles de remplacement de l’huile et du
filtre à huile de votre moteur sont basés sur
l’utilisation d’huiles et de filtres de qualité
recommandée. L’utilisation d’huile-moteur et de
filtre de qualité différente, ou le dépassement
des intervalles de remplacement de l’huile et du
filtre peuvent réduire la durée de vie du moteur.
Données techniques et informations au consommateur 9-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (316,1)
Les endommagements provoqués à un moteur à
la suite d’un entretien inapproprié ou de
l’utilisation d’une huile et d’un filtre à huile de
qualité ou d’indice de viscosité inappropriés ne
sont pas des cas couverts par la garantie limitée
des véhicules neufs NISSAN.
Votre moteur a été rempli d’une huile-moteur de
première qualité à la fin de son assemblage.
L’huile n’a pas lieu d’être remplacée avant le
premier intervalle de vidange recommandé. Les
intervalles de remplacement de l’huile et du filtre
à huile dépendent de la façon dont le véhicule
est conduit.
Une utilisation dans les conditions suivantes
peut nécessiter un remplacement plus fréquent
de l’huile et du filtre à huile.
.
déplacements répétés sur de courtes distances en hiver
.
déplacement en milieu poussiéreux
.
régime de ralenti maintenu pendant de
longues périodes
.
déplacement avec une remorque
.
conduite en marche-arrêt aux heures d’affluence
Veuillez vous reporter au «Guide du service et de
l’entretien NISSAN» fourni séparément pour
connaı̂tre d’entretien périodique.
9-6
FRIGORIGÈNE ET LUBRIFIANTS DE
CLIMATISATION RECOMMANDÉS
La climatisation de votre véhicule NISSAN
devra être rechargée avec un frigorigène
HFC-134a (R-134a) et une huile d’origine
NISSAN A/C de catégorie S pour climatisation, ou un produit strictement équivalent.
PRÉCAUTION
L’utilisation de tout autre frigorigène ou
huile porte gravement préjudice au
système de climatisation et nécessitera
le remplacement des éléments de la
climatisation.
Le frigorigène HFC-134a (R-134a) utilisé sur
votre véhicule NISSAN ne nuit pas à la couche
d’ozone. Bien que ce frigorigène n’affecte pas
l’atmosphère terrestre, certaines réglementations publiques exigent que les frigorigènes
vidangés lors de l’entretien des systèmes de
climatisation automobile soient récupérés et
recyclés. Les concessionnaires NISSAN disposent de techniciens formés et de l’équipement
nécessaire pour récupérer et recycler le frigorigène du système de climatisation.
Contactez un concessionnaire NISSAN, lorsque
vous avez besoin de faire entretenir le système
du climatiseur.
Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (317,1)
SPÉCIFICATIONS
ROUES ET PNEUS
MOTEUR
Roue
Modèle
QR25DE
Type
À essence, 4 temps, DOHC
Type
Taille
Disposition des cylindres
4 cylindres en ligne
Acier
16 x 6-1/2JJ
40 (1,57)
Déport mm (po)
Alésage 6 Course
mm (po)
89,0 6 100,0 (3,5 6 3,9)
Alminium
17 6 7J
40 (1,57)
Cylindrée
cm3 (po3)
2.488 (151,82)
Type-T
16 6 4T
30 (1,18)
Ordre d’allumage
Régime de ralenti
1-3-4-2
rpm
Calage de l’allumage (avant P.M.H.) degrés/rpm
Pneu
Aucun réglage n’est nécessaire.
Type
Taille
Bougies d’allumage
Standard
DILKAR6A-11
Écartement des électrodes des
bougies d’allumage (normal)
mm (po)
1,1 (0,043)
Classique
Chaı̂ne de distribution
Type-T
Fonctionnement de l’arbre à cames
Pression kPa
(psi) (à froid)
P215/70R16 99H
230 (33)
P225/60R17 98H
T155/90D16
420 (60)
Ce système d’allumage par étincelles est conforme à la norme ICES-002 du Canada.
Données techniques et informations au consommateur 9-7
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (318,1)
LORS DE DÉPLACEMENTS OU DE
L’IMMATRICULATION DE VOTRE
VÉHICULE À L’ÉTRANGER
COTES ET POIDS
Longueur hors
tout
mm (po) 4.645 (182,9)
Largeur hors
tout
mm (po) 1.800 (70,9)
Hauteur hors
tout
mm (po)
1.658 (65,3)
1.683 (66,3)*
Voie avant
mm (po) 1.540 (60,6)
Voie arrière
Empattement
mm (po) 1.550 (61,0)
mm (po) 2.690 (105,9)
Poids nominal brut
du véhicule
kg (lb)
(PNBV)
Poids technique
maximal sous essieu (PTME)
Avant
kg (lb)
Arrière
kg (lb)
* : Avec le longeron du toit.
9-8
Reportez-vous à l’étiquette d’homologation
F.M.V.S.S. ou N.S.V.A.
C. collée sur le montant central du côté du
conducteur.
IDENTIFICATION DU VÉHICULE
Lorsque vous prévoyez de vous déplacer à
l’étranger, assurez-vous que vous y rencontrerez le carburant approprié au véhicule.
L’utilisation d’un carburant ayant un indice
d’octane insuffisant risque d’endommager le
moteur. Tous les véhicules à essence doivent
être remplis avec une essence sans plomb. Par
conséquent, évitez de voyager avec votre
véhicule dans des pays où vous ne trouverez
pas d’essence convenable.
Lors du transfert d’immatriculation du
véhicule dans un autre pays, état, province
ou district, il peut s’avérer indispensable de
modifier le véhicule afin qu’il soit conforme aux
lois et réglementations locales.
Les lois et règlements régissant les dispositifs
antipollution et les normes de sécurité des
varient selon les pays ou les provinces. De ce
fait, les caractéristiques techniques du véhicule
peuvent différer.
Lorsqu’un véhicule doit être immatriculé
dans un pays étranger ou une autre
province, les modifications nécessaires,
son transport et les frais d’immatriculation
sont à la charge de l’usager. NISSAN ne
peut être tenu responsable des désagréments qui peuvent en résulter.
STI0457
PLAQUE PORTANT LE NUMÉRO
D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE
(VIN)
La plaque portant le numéro d’identification du
véhicule est fixée à l’endroit illustré. Ce numéro
constitue l’identification du véhicule et sert à son
immatriculation.
Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (319,1)
STI0553
NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE (numéro de châssis)
L’emplacement du numéro d’identification du
véhicule est indiqué sur la figure ci-dessus.
Soulevez le capot pour accéder au numéro.
SDI2121
NUMÉRO DE SÉRIE DU MOTEUR
Le numéro de série figure à l’emplacement
illustré, sur le moteur.
STI0448
ÉTIQUETTE D’HOMOLOGATION F.M.V.
S.S./N.S.V.A.C.
L’étiquette d’homologation des Normes de
Sécurité des Véhicules Automobiles du Canada
(N.S.V.A.C.) et des Normes de Federal Motor
Vehicle Safety Standards des États-Unis (F.M.V.
S.S.) est collée sur l’emplacement tel qu’illustré.
Cette étiquette contient de l’information précieuse concernant votre véhicule, comme : le
Poids Nominal Brut du Véhicule (PNBV), le
Poids Technique Maximal sous Essieu (PTME),
le mois et l’année de fabrication, le Numéro
d’Identification du Véhicule (VIN) etc. Veuillez la
consulter en détail.
Données techniques et informations au consommateur 9-9
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (320,1)
STI0554
ÉTIQUETTE DU DISPOSITIF ANTIPOLLUTION
L’étiquette du dispositif antipollution est placée à
l’intérieur du capot comme illustré.
STI0494
ÉTIQUETTE DES RENSEIGNEMENTS
SUR LES PNEUS ET LE CHARGEMENT
Les pressions de gonflage à froid sont indiquées
sur l’étiquette des renseignements sur les pneus
et le chargement est collée sur le montant
central tel qu’illustré.
STI0555
FICHE SIGNALÉTIQUE DE LA CLIMATISATION
L’étiquette signalétique de la climatisation est
fixée comme illustré.
9-10 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (321,1)
INSTALLATION DE LA PLAQUE
D’IMMATRICULATION FRONTALE
Procédez comme suit pour mettre la plaque
d’immatriculation en place :
Avant de fixer la plaque, vérifiez que toutes ces
pièces sont dans le sac en plastique.
.
Support de la plaque d’immatriculation
.
Écrou en J 6 2
.
Vis 6 2
.
Oeillet pour vis 6 2
1. Placez temporairement le support de la
plaque d’immatriculation en alignant sa
A
B
partie inférieure *
avec les lignes *
sur le pare-chocs.
2. Marquez les points d’alésage à l’aide d’un
crayon feutre à travers les orifices du
support de plaque d’immatriculation.
3. Retirez le support de la plaque d’immatriculation.
4. Percez soigneusement deux trous pilotes
avec une mèche de 10 mm (0,39 po) de
diamètre sur les emplacements marqués.
(Veillez à ce que la mèche ne perce que
le carénage pour ne pas endommager
l’écrou.)
STI0599
5. Rentrez les œillets dans le trou du carénage
frontal.
6. Introduisez un tournevis à tête plate dans le
Données techniques et informations au consommateur 9-11
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (322,1)
RENSEIGNEMENTS SUR LE
CHARGEMENT DU VÉHICULE
trou de l’œillet et ajoutez un tour de 908 à la
C .
pièce *
ATTENTION
7. Rentrez un écrou en J dans le support de
plaque d’immatriculation, puis posez la
plaque sur le carénage frontal.
.
8. Fixez le support de plaque d’immatriculation
avec des vis.
9. Fixez la plaque d’immatriculation avec des
boulons de 14 mm (0,55 po) de long
maximum.
.
.
Il est extrêmement dangereux
de se placer dans l’espace de
chargement du véhicule. En cas
de collision, les personnes assises dans cet espace courent
davantage le risque d’être gravement blessées ou tuées.
Ne laissez personne s’asseoir
dans une partie du véhicule qui
n’est pas équipée de sièges et
de ceintures de sécurité.
Veillez à ce que tout le monde
dans votre véhicule soit sur son
siège et utilise correctement sa
ceinture de sécurité.
EXPRESSIONS
Avant de charger le véhicule, il est important de vous familiariser avec les expressions suivantes :
.
Poids en ordre de marche (poids réel
du véhicule) - poids net du véhicule
composé des : de l’équipement standard et en option, fluides, outils de
secours et pneus de secours. Ce poids
n’inclut pas les passagers ni la charge.
.
PBV (Poids Brut du Véhicule) - poids
en ordre de marche plus poids total des
passagers et du chargement.
.
PNBV (Poids Nominal Brut du Véhicule)
- égal au poids total maximum du
véhicule vide plus le poids des passagers, des bagages, de l’attelage, du
poids au timon de la remorque et de
tout autre équipement supplémentaire.
Ces informations figurent sur l’étiquette
d’homologation F.M.V.S.S./N.S.V.A.C.
.
PTME (Poids Technique Maximal sous
Essieu) - poids maximal (véhicule
chargé) spécifié pour l’essieu avant ou
arrière. Ces informations figurent sur
l’étiquette d’homologation F.M.V.S.S./
N.S.V.A.C.
.
PTMC (Poids Technique Maximal
Combiné) - Poids nominal total maximal
du véhicule, des passagers, de la
charge et de la remorque.
.
Le poids utile du véhicule, la limite de
charge, la capacité maximum de charge
- poids total maximum de la charge
(passagers et chargement) du véhicule.
Ceci correspond au poids maximum
9-12 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (323,1)
combiné des passagers et du chargement qui peuvent entrer dans le véhicule. Si le véhicule est utilisé pour un
remorquage, le poids au timon de la
remorque doit être compris dans la
charge du véhicule. Ces informations
figurent sur l’étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement.
.
Capacité de chargement - poids autorisé de chargement, soit la limite de
charge moins le poids des occupants.
CAPACITÉ DE CHARGE DU VÉHICULE
Ne dépassez pas la limite de charge de
votre véhicule indiquée en «Poids combiné
des occupants et du chargement» sur
l’étiquette des renseignements sur les
pneus et le chargement. Ne dépassez pas
le nombre d’occupants indiqué dans
«Nombre de places» sur l’étiquette des
renseignements sur les pneus et le chargement.
Pour avoir le «poids combiné des occupants et du chargement», ajoutez le poids
des occupants et ajoutez le poids total des
bagages. Quelques exemples sont donnés
dans l’illustration suivante.
Données techniques et informations au consommateur 9-13
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (324,1)
Étapes de définition de la limite de
charge correcte
1. Localisez l’énoncé «Le poids combiné
des occupants et du chargement ne
doit jamais dépasser XXX kg ou XXX
lbs» sur l’étiquette de votre véhicule.
2. Déterminez le poids combiné du
conducteur et des passagers qui monteront à bord de votre véhicule.
3. Soustrayez le poids combiné du
conducteur et des passagers de XXX
kg ou de XXX lbs.
4. Le chiffre obtenu correspond la capa-
cité de charge disponible pour les
bagages et le chargement. Si, par
exemple, XXX correspond à 640 kg
(1.400 lb) et qu’il y a cinq passagers de
68 kg (150 lb), le montant de chargement et la charge utile de bagages
disponibles seront de 295 kg (650 lb).
(1400 − 750 (5 x 150) = 650 lbs.) ou
(640−340 (5 x 70) = 300 kg.)
5. Déterminez le poids combiné des ba-
STI0445
gages et du chargement du véhicule.
Par mesure de sécurité, ce poids ne
doit pas dépasser la capacité de
charge des bagages et du chargement
9-14 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (325,1)
A ou 31 N (7
(22 lb) à un crochet de type *
B lorsque vous
lb) à un crochet de type *
fixez la charge.
calculée à l’étape 4.
6. Si votre véhicule tracte une remorque,
la charge de la remorque est reportée
sur le véhicule. Consultez ce manuel
pour définir comment réduire la capacité de charge disponible pour les
bagages et le chargement.
ATTENTION
Avant de démarrer avec un véhicule
chargé, vérifiez que vous n’avez pas
dépassé le Poids Nominal Brut du Véhicule
(PNBV) ou le Poids Technique Maximal
sous Essieu (PTME) spécifiés pour votre
véhicule. (Reportez-vous à «DÉTERMINATION DU POIDS» plus loin dans ce
chapitre.)
.
Calez bien le chargement avec des
cordes ou des courroies pour qu’il
ne glisse pas ou ne se déplace pas.
Ne placez pas le chargement plus
haut que les dossiers de siège. Un
chargement mal maintenu pourrait
entraı̂ner des blessures graves en
cas d’arrêt brusque ou de collision.
.
La sangle d’attache supérieure du
dispositif de retenue pour enfants
peut être endommagée au contact
d’objets situés dans l’espace de
chargement. Attachez tous les objets se trouvant dans l’espace de
chargement. Votre enfant pourrait
être gravement blessé ou tué en cas
de choc si la sangle d’attache supérieure était endommagée.
.
Ne chargez pas le véhicule au-delà
de son PNBV ou au-delà du PTME
arrière et avant maximum. Cela
risquerait de casser certaines pièces, d’endommager les pneus, ou de
Vérifiez également la pression de gonflage
recommandée. Reportez-vous à l’étiquette
des renseignements sur les pneus et le
chargement.
SIC3504
FIXATION DE LA CHARGE
L’espace de chargement contient des crochets
d’arrimage comme le montre la figure. Les
crochets d’arrimage peuvent être utilisés pour
fixer la charge à l’aide de cordes ou sangles.
N’attachez pas une charge de plus de 98 N
Données techniques et informations au consommateur 9-15
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (326,1)
modifier le comportement du véhicule, pouvant entraı̂ner la perte de
contrôle avec blessure corporelle.
Ceci pourrait provoquer une perte
de contrôle du véhicule et infliger de
graves blessures.
.
CONSEILS DE CHARGEMENT
. Le PBV (Poids Brut du Véhicule) ne doit
pas dépasser le PNBV ou le PTME qui
figurent sur l’étiquette d’homologation
F.M.V.S.S./N.S.V.A.C.
.
Ne chargez pas les essieux avant et
arrière jusqu’à la valeur du PTME. Le
PNBV serait sinon dépassé.
ATTENTION
.
Calez bien le chargement avec
des cordes ou des courroies
pour qu’il ne glisse pas ou ne
se déplace pas. Ne placez pas le
chargement plus haut que les
dossiers de siège. Un chargement mal maintenu pourrait ent r a ı̂ n e r d e s b l e s s u r e s
corporelles graves en cas d’arrêt
brusque ou de collision.
.
Ne chargez pas le véhicule audelà de son PNBV ou au-delà du
PTME arrière et avant maximum.
Cela risquerait de casser certaines pièces, d’endommager les
p ne u s , o u d e m o d i f i e r l e
comportement du véhicule, pouvant entraı̂ner la perte de
contrôle avec blessure corporelle. Ceci pourrait provoquer
une perte de contrôle du véhicule et infliger de graves blessures.
Une surcharge peut non seulement écourter la durée de vie de
votre véhicule et des pneus,
mais encore rendre la conduite
dangereuse et rallonger les distances de freinage. Ceci pourrait
causer une défaillance prématurée du pneu et entraı̂ner un
accident grave et des blessures
corporelles. Les pannes provoquées par une surcharge ne sont
pas couvertes par la garantie.
DÉTERMINATION DU POIDS
Fixez les objets ballants afin qu’aucun
déplacement de poids n’affecte l’équilibre
du véhicule. Une fois que le véhicule est
chargé, posez une échelle sur les roues
avant et arrière pour déterminer le poids sur
chacun des essieux séparément. Le poids
ne doit pas dépasser le Poids Technique
Maximal sous Essieu (PTME) indiqué pour
chacun des essieux. Le poids ne doit pas
dépasser le Poids Nominal Brut du Véhicule (PNBV) sur la totalité des essieux. Les
charges nominales figurent sur l’étiquette
d’homologation. En cas de dépassement
de charge, déplacez ou retirez une partie
du chargement selon le cas jusqu’à ce que
toutes les charges soient inférieures aux
valeurs nominales spécifiées.
9-16 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (327,1)
TRACTION D’UNE REMORQUE
ATTENTION
Surcharger ou charger d’une mauvaise
façon une remorque et son chargement
peut amoindrir la conduite, le freinage
ou la performance du véhicule et peut
causer des accidents.
PRÉCAUTION
.
.
de la direction, des freins et des autres
systèmes du véhicule.
Un guide de remorquage NISSAN (Towing
guide -- pour les États-Unis uniquement) est
disponible sur le site web www.nissanusa.com.
Ce guide contient des informations sur les
possibilités de remorquage et les équipements
spéciaux requis pour un remorquage correct.
LIMITES MAXIMALES DE CHARGE
Charge total des remorques
Ne tirez pas de remorque ni de
charge lourde pendant les 800 premiers kilomètres (500 mi). Votre
moteur, essieu ou toute autre partie
pourrait être endommagé.
Veillez à ne jamais dépasser la valeur de charge
remorquée totale indiquée dans le tableau
«Charges et caractéristiques de remorquage».
La charge de la remorque équivaut au poids de
la remorque ajouté au poids de la charge.
Pendant les 800 premiers kilomètres (500 mi) où vous tirez une
remorque, ne conduisez pas à plus
de 80 km/h (50 mi/h) et ne faites
pas de départs à plein gaz. Ceci aide
le moteur et les autres pièces de
votre véhicule à s’adapter aux chargements plus lourds.
.
Votre nouveau véhicule est conçu pour transporter principalement des passagers et un
chargement. Rappelez-vous que le fait de tirer
une remorque entraı̂ne des charges supplémentaires au niveau du moteur, de la transmission,
Si vous remorquez une charge supérieure ou égale à 454 kg (1.000 lb), la
remorque DOIT être équipée d’un système de freins.
Le PTMC (Poids Technique Maximal Combiné)
ne doit pas dépasser la valeur indiquée dans le
tableau des «Charges et caractéristiques de
remorquage» suivant.
STI0541
Le PTMC est égal au poids combiné du véhicule
remorqueur (y compris les passagers et la
charge) et de la charge totale de la remorque.
Des charges de remorquage supérieures ou
l’utilisation d’un équipement de remorquage
inadapté peuvent diminuer la maniabilité, la
capacité de freinage ou les performances du
véhicule.
La capacité de votre véhicule à tirer une
remorque n’est pas seulement liée aux charges
maximales de remorquage, mais aussi aux
endroits où vous pensez rouler. Un poids de
remorquage approprié pour une autoroute plate
ne l’est plus dans des situations de faible
traction (par exemple sur une rampe glissante
de mise à l’eau d’une embarcation).
Données techniques et informations au consommateur 9-17
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (328,1)
Les conditions de température peuvent également nuire au remorquage. Par exemple, tirer
une remorque lourde en cas de forte température extérieure sur de fortes pentes peut nuire
aux performances du moteur et provoquer une
surchauffe. Le mode de protection de haute
température du liquide de transmission qui aide
à réduire les chances d’endommagement de la
transmission pourrait s’activer automatiquement
et réduire ainsi la puissance du moteur. La
vitesse du véhicule peut diminuer si la charge
est lourde. Planifiez soigneusement votre déplacement en tenant compte de la charge de la
remorque et du véhicule, des conditions atmosphériques et de la route.
à «SI LE MOTEUR SURCHAUFFE» dans
le chapitre «6. En cas d’urgence» dans
ce manuel.
PRÉCAUTION
Les endommagements causés par de
mauvaises méthodes de remorquage
ne sont pas couverts par la garantie
NISSAN.
ATTENTION
Une surchauffe peut entraı̂ner une
réduction de la puissance du moteur
et de la vitesse du véhicule. La vitesse
ainsi réduite peut être inférieure à celle
des autres véhicules, ce qui augmente
la probabilité d’une collision. Soyez
tout particulièrement prudent en
conduisant. Si le véhicule ne peut pas
maintenir une vitesse de conduite en
sécurité, rangez-vous sur le côté de la
route dans un endroit sûr. Attendez que
le moteur refroidisse et revienne à un
fonctionnement normal. Reportez-vous
STI0542
Charge au timon
Si vous utilisez un attelage à répartition de
poids, maintenez la charge au timon à 10 ou 15
% de la charge totale de la remorque tout en
respectant les limites de la charge au timon
autorisée conformément au tableau «Charges et
caractéristiques de remorquage». Si l’effort
imposé au timon est trop important, il convient
de modifier la répartition des poids du chargement en conséquence.
9-18 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (329,1)
TI1012M
POIDS BRUT DU VÉHICULE (PBV)/
POIDS TECHNIQUE MAXIMAL SOUS
ESSIEU (PTME)
Le PBV du véhicule remorqueur ne doit pas
dépasser le Poids Nominal Brut du Véhicule
(PNBV) indiqué sur l’étiquette d’homologation F.
M.V.S.S./N.S.V.A.C. Le PBV (Poids Brut du
Véhicule) est égal au poids combiné du véhicule
vide y compris les passagers, les bagages,
l’attelage, le poids au timon de la remorque et de
tout autre équipement supplémentaire. De plus,
le PBV avant ou arrière ne doit pas dépasser le
Poids Technique Maximal sous Essieu (PTME)
indiqué sur l’étiquette d’homologation F.M.V.S.
S./N.S.V.A.C.
Les capacités de remorquage sont calculées sur
la base d’un véhicule avec conducteur, y
compris toutes les options nécessaires pour
obtenir la valeur spécifiée. Les passagers
supplémentaires, la charge et/ou équipement
supplémentaire tel que l’attelage de la remorque, s’ajoutent au poids du véhicule et
réduisent la capacité maximale de remorquage
de votre véhicule et la charge au timon de la
remorque.
3. Soustrayez le poids actuel du véhicule du
PNBV. Le résultat obtenu est la charge
maximale disponible au timon.
Le véhicule et la remorque ont besoin d’être
pesés pour confirmer que le véhicule respecte
bien le PNBV, le PTME avant, le PTME arrière, le
Poids Technique Maximal Combiné (PTMC) et la
capacité de remorquage.
2. Soustrayez le poids actuel du véhicule du
PTMC. Le résultat obtenu est la capacité de
remorquage maximale disponible.
Tous les poids du véhicule et de la remorque
doivent être mesurés à l’aide d’une bascule de
type plate-forme généralement rencontrée sur
des aires d’arrêt de camions, stations de pesage
des autoroutes, centres de livraison ou chez les
ferrailleurs.
Pour déterminer la charge utile disponible au
timon, utilisez la procédure suivante.
1. Repérez le PNBV sur l’étiquette d’homologation F.M.V.S.S./N.S.V.A.C.
2. Pesez votre véhicule sur une bascule avec
tous les passagers et la charge normalement à l’intérieur du véhicule lorsque vous
tirez une remorque.
Pour déterminer la capacité de remorquage
disponible, utilisez la procédure suivante.
1. Déterminez le PTMC de votre véhicule à
l’aide du tableau «Poids et caractéristiques
de remorquage» situé plus en avant dans ce
chapitre.
Pour déterminer le Poids Brut de la Remorque,
pesez votre remorque sur une bascule avec tout
l’équipement et la charge qu’elle contient
normalement en remorquage. Assurez-vous
que le poids brut de la remorque n’est supérieur
ni au Poids Nominal Brut indiqué sur la
remorque ni à la capacité de remorquage
maximale disponible qui a été calculée.
Pesez également les essieux avant et arrière sur
la bascule pour veiller à ce que le Poids
Technique Maximal sous l’Essieu Avant et
Arrière ne sont pas supérieurs à ceux indiqués
sur l’étiquette d’homologation F.M.V.S.S./N.S.V.
A.C. Il peut être nécessaire de déplacer ou de
retirer une partie de la charge transportée par la
remorque et le véhicule pour respecter les
valeurs spécifiées.
Données techniques et informations au consommateur 9-19
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (330,1)
Exemple :
.
Poids Brut du Véhicule (PBV) pesé sur une
bascule - y compris les passagers, la charge
et l’attelage - 1.874 kg (4.133 lb).
.
Poids Nominal Brut du Véhicule (PNBV)
indiqué sur l’étiquette d’homologation F.M.V.
S.S./N.S.V.A.C. - 1.920 kg (4.233 lb).
.
Poids Technique Maximal Combiné (PTMC)
selon le tableau «Poids et caractéristiques
de remorquage» - 2.329 kg (5.136 lb).
.
Capacité de remorquage maximale selon le
tableau «Poids et caractéristiques de remorquage» - 453 kg (1.000 lb).
1.920 kg (4.233 lb)
PNBV
− 1.874 kg (4.133 lb)
PBV
- 45 kg (100 lb)
Disponible pour le poids
au timon
2.329 kg (5.136 lb)
Rappelez-vous que le poids au timon de la
remorque doit être compris entre 10 et 15 % du
poids de la remorque. Si l’effort imposé au timon
est trop important, il convient de modifier la
répartition de la charge pour obtenir la valeur
adéquate. Ne dépassez pas cette valeur de 10 à
15 % du poids au timon même si le poids au
timon disponible qui a été calculé est supérieur
à 15 %. Si le poids au timon calculé est inférieur
à 10 %, réduisez le poids total de la remorque
pour obtenir le poids au timon disponible.
Vérifiez toujours que les capacités maximales se
situent dans les mesures requises.
PTMC
− 1.874 kg (4.133 lb)
PBV
− 455 kg (1.003 lb)
Capacité de remorquage
disponible
45 kg (100 lb) /
Poids au timon disponible
455 kg (1.003 lb)
La capacité de remorquage disponible peut être
inférieure à la capacité maximale de remorquage
en raison des passagers et de la charge à
l’intérieur du véhicule.
Capacité disponible
= 10 % du poids au timon
9-20 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (331,1)
POIDS ET CARACTÉRISTIQUES DE REMORQUAGE
REMORQUAGE SÉCURITAIRE
Attelage de remorque
TABLEAU DE POIDS ET CARACTÉRISTIQUES DE REMORQUAGE
Unité : kg (lb)
Modèle : CVT
POIDS MAXIMUM DE LA REMORQUE*1
Avec mode manuel
680 (1.500)
CHARGES DE REMORQUE MAXIMUM
Poids Technique Maximal Combiné (PTMC)
ÉQUIPEMENT RECOMMANDÉ*2
Sans mode manuel
453 (1.000)
68 (150)
2.556 (5.636)
2.329 (5.136)
Barre antiroulis (SCD)
1 : Toutes les charges de remorquage supérieures à 454 kg (1.000 lb) requièrent l’utilisation de freins sur la
remorque.
2 : NISSAN ne propose aucune barre antiroulis. Pour l’installation adéquate d’une barre antiroulis sur votre
remorque, consultez un revendeur spécialisé de remorques/attelages.
Choisissez un attelage adapté à votre véhicule
et remorque. Un attelage de remorque NISSAN
d’origine est disponible auprès des concessionnaires NISSAN. Assurez-vous que l’attelage est
fermement fixé au véhicule pour éviter tout
risque de blessures ou de dégâts provoqués
par le roulis de la remorque sous l’effet du vent,
des chaussées accidentées ou lorsque le
véhicule double un gros camion.
Boule d’attelage
Choisissez une boule d’attelage pour la dimension et le poids de votre remorque :
.
La taille de boule d’attelage requise est
inscrite sur la plupart des dispositifs d’attelage de remorque. La plupart des boules
d’attelage ont également la taille indiquée
sur le sommet de la boule.
.
Choisissez la classe de boule d’attelage
appropriée au poids de la remorque.
.
Le diamètre de la tige filetée de la boule
d’attelage doit correspondre au diamètre du
trou de fixation de la boule. La tige de la
boule d’attelage ne doit pas être 1/16 plus
petite que l’orifice du montant de la boule.
.
La tige filetée de la boule d’attelage doit être
assez longue pour être fixée correctement à
Données techniques et informations au consommateur 9-21
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (332,1)
la fixation de la boule. Il doit y avoir au moins
2 filets visibles sous la rondelle de blocage
et l’écrou.
sur l’essieu.
.
Barre antiroulis
Les manoeuvres brusques, coups de vent et
appels d’air provoqués par les autres véhicules
peuvent nuire à la maniabilité de la remorque.
Des barres antiroulis peuvent être utilisées pour
aider à contrôler ces phénomènes. Si vous
pensez en utiliser une, adressez-vous à un bon
revendeur d’attelages de remorque, afin d’être
certain que la barre antiroulis sera adaptée au
véhicule, à l’attelage, mais aussi à la remorque et
à son système de frein. Respectez les instructions du constructeur pour installer et utiliser la
barre antiroulis.
.
.
Attelage de classe I
L’équipement d’attelage de remorque de classe I
(partie de réception, montant de la boule et
boule d’attelage) peut être utilisé pour tracter
des remorques d’un poids maximum de 909 kg
(2.000 lb).
.
L’attelage ne doit pas être fixé aux
pare-chocs ni en affecter la fonction
des amortisseurs d’impact.
N’utilisez pas des attelages montés
Pour réduire le risque des endommagements supplémentaires si votre véhicule est heurté par l’arrière,
retirez dans la mesure du possible
l’attelage et/ou la partie de réception lorsqu’il n’est pas utilisé. Bouchez ensuite les orifices des
boulons afin que les gaz d’échappement, l’eau ou la poussière n’entrent pas dans l’habitacle passager.
Vérifiez fréquemment le serrage des
boulons de montage de l’attelage
de la remorque.
Pression des pneus
.
Lors de la traction d’une remorque, la
pression des pneus doit être augmentée
aux pressions à froid recommandées, indiquées sur l’étiquette des renseignements
sur les pneus et le chargement.
.
L’état, la dimension et l’indice de charge des
pneus de la remorque ainsi que leur
pression de gonflage, doivent être conformes aux spécifications du fabricant de la
PRÉCAUTION
.
Ne modifiez jamais le circuit
d’échappement du véhicule ou le
circuit de freinage lors du montage
d’un attelage.
remorque et des pneus.
Chaı̂nes de sécurité
Utilisez toujours une chaı̂ne adaptée entre votre
véhicule et la remorque. Les chaı̂nes de sécurité
doivent être croisées et fixées à l’attelage et non
pas au pare-chocs ou à l’essieu du véhicule. Les
chaı̂nes de sécurité peuvent être attachées au
pare-chocs si la boule d’attelage est montée sur
le pare-chocs. Laissez suffisamment de mou à la
chaı̂ne pour négocier les virages.
Éclairages des remorques
PRÉCAUTION
Lorsque vous faites la division du
système électrique du véhicule, un
module/convertisseur d’alimentation
disponible dans le commerce doit être
utilisé pour alimenter l’éclairage de la
remorque. L’unité utilise la batterie du
véhicule comme source d’alimentation
directe pour toutes les lumières de la
remorque tout en utilisant les feux
arrière, de freinage et des clignotants
en tant que source de signal. Le module/convertisseur ne doit pas consommer plus de 15 milliampères des circuits
des feux d’arrêt et arrière. L’usage d’un
module/convertisseur excédant ces
9-22 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (333,1)
spécifications peut endommager le système électrique du véhicule. Consultez
un concessionnaire de remorque agréé
afin d’obtenir l’équipement approprié et
de le faire installer.
L’éclairage des remorques doit être conforme au
code de la route. Si vous avez besoin d’aide
pour la connexion de l’éclairage de la remorque,
contactez un concessionnaire NISSAN ou un
revendeur de remorques fiable.
suspensions ou toute autre cause possible
d’anomalie.
.
Le matériel transporté dans la remorque doit
être parfaitement immobilisé pour éviter tout
déport de charge pendant le déplacement
du véhicule.
.
Maintenez la charge aussi basse que
possible dans la remorque pour ne pas
élever le centre de gravité.
.
Freins de remorque
Si la remorque est équipée d’un circuit de
freinage, assurez-vous qu’il est conforme aux
réglementations fédérales et convenablement
posé.
.
ATTENTION
Ne reliez jamais directement le circuit
de freinage de la remorque à celui du
véhicule.
.
Conseils avant le remorquage
.
Assurez-vous que votre véhicule reste en
position horizontale lorsqu’une remorque
chargée ou vide lui est attelée. Ne conduisez
pas le véhicule s’il penche anormalement
vers l’avant ou l’arrière ; vérifiez la charge au
timon, une surcharge éventuelle, l’usure des
.
Chargez la remorque de façon à ce qu’environ 60 % du chargement soit dans la partie
avant et 40 % dans la partie arrière. Veillez
également à ce que la charge soit équilibrée
de chaque côté.
Vérifiez votre attelage, la pression des pneus
de la remorque et du véhicule, le fonctionnement des feux de la remorque et les
écrous des roues de la remorque à chaque
fois que vous attachez une remorque au
véhicule.
Assurez-vous que les rétroviseurs sont
conformes aux réglementations fédérales,
provinciales ou municipales. Dans le cas
contraire, installez des rétroviseurs adaptés
au remorquage avant de conduire le véhicule.
Déterminez la hauteur totale du véhicule et
de la remorque afin d’en connaı̂tre le gabarit.
Conseils de remorquage
Pour vous familiariser avec le comportement du
véhicule, conduisez-le à l’écart de la circulation
et familiarisez-vous avec les virages, les arrêts et
les marches arrière. La stabilité de la direction et
les performances de freinage seront quelque
peu différentes de ce qu’elles sont dans des
conditions de conduite normales.
.
Le matériel transporté dans la remorque doit
être parfaitement immobilisé pour éviter tout
déport de charge pendant le déplacement
du véhicule.
.
Verrouillez l’accouplement de la remorque
avec un goujon ou verrou pour éviter tout
détachement accidentel.
.
Évitez les démarrages, les accélérations et
les arrêts brusques.
.
Évitez les virages serrés ou les changements
de voie.
.
Conduisez toujours à vitesse modérée.
Certaines provinces ont des limites de
vitesse spécifiques pour les véhicules qui
disposent d’une remorque. Obéissez aux
limites de vitesse locales.
.
Pour faire marche arrière, saisissez le bas du
volant avec une main. Déplacez votre main
dans la direction où vous souhaitez que la
remorque aille. Faites de légères corrections
Données techniques et informations au consommateur 9-23
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (334,1)
et reculez doucement. Si possible, utilisez
quelqu’un pour vous guider lorsque vous
reculez.
Lorsque vous vous garez, bloquez toujours les
roues du véhicule et de la remorque. Il n’est pas
recommandé de stationner dans une pente ; si
vous le faites, procédez de la manière suivante :
PRÉCAUTION
Si le levier sélecteur est mis en position
P (stationnement) avant de caler les
roues et de serrer le frein de stationnement, la boı̂te de vitesses risque d’être
endommagée.
Pour repartir :
1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Démarrez le moteur.
3. Une fois les cales en place, relâchez
doucement la pédale de frein jusqu’à ce
que les cales absorbent la charge du
véhicule.
4. Serrez le frein de stationnement.
5. Passez le levier en P (stationnement).
6. Arrêtez le moteur.
La consommation de carburant augmente
lors de la traction d’une remorque.
.
Évitez de tirer une remorque pendant les
800 premiers kilomètres (500 mi) de
conduite.
.
Faites entretenir votre véhicule plus souvent
que les intervalles spécifiés dans le calendrier de maintenance recommandé dans le
Guide du service et de l’entretien NISSAN.
.
Dans les virages, les roues de la remorque
sont plus près de l’intérieur de la courbe que
les roues du véhicule. Pour compenser,
prenez les virages plus larges qu’en
conduite normale.
.
Les vents contraires et les routes accidentées rendent la conduite du véhicule et de la
remorque assez difficile. Lorsque l’attelage
est dépassé par des véhicules plus grands,
prévoyez les appels d’air qui peuvent
déstabiliser le véhicule. Tenez fermement le
volant, conduisez bien droit et réduisez tout
de suite (mais graduellement) la vitesse en
cas de soufflement. Le véhicule retrouvera
son équilibre. Il ne faut surtout jamais
augmenter la vitesse.
3. Enclenchez une vitesse.
4. Desserrez le frein de stationnement.
5. Avancez doucement jusqu’à ce que le
véhicule et la remorque se dégagent des
cales.
6. Appuyez sur la pédale de frein.
7. Demandez à quelqu’un de retirer et ranger
les cales.
.
Lors de la descente d’une côte, rétrogradez
pour bénéficier du frein moteur. Pour monter
une longue côte, rétrogradez et ralentissez
pour réduire les risques de surchauffe et/ou
de surcharge du moteur.
.
Si la température du liquide de refroidissement du moteur devient excessive lorsque la
climatisation est en marche, arrêtez-la immédiatement. La chaleur du liquide de
refroidissement peut également se dissiper
en baissant les glaces, en faisant tourner le
ventilateur de l’habitacle à haut régime et en
réglant le curseur de température à la
position chaude (HOT).
1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Demandez à quelqu’un de placer des cales
à l’amont des roues du véhicule et de la
remorque.
.
Si la remorque commence à se balancer,
procédez de la manière suivante :
1. Relâchez la pédale d’accélérateur pour
permettre au véhicule d’avancer et de se
9-24 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (335,1)
véhicules pour permettre des plus grandes
distances de freinage lorsque vous remorquez une remorque. Anticipez les arrêts et
freinez graduellement.
diriger le plus droit possible compte tenu de
l’état de la route. Le véhicule retrouvera son
équilibre.
— Ne tentez pas de corriger le balancement de la remorque en tournant le
volant ou en freinant.
2. Lorsque le balancement de la remorque
cesse, freinez doucement et rangez-vous
sur le bord de la route, dans un endroit sûr.
3. Essayez de redistribuer la charge de la
remorque pour l’équilibrer tel que précédemment décrit dans ce chapitre.
.
Soyez prudent lorsque vous doublez d’autres véhicules. Avec une remorque à l’arrière
la distance de dépassement devient supérieure qu’un dépassement normal. Rappelez-vous également que toute la longueur de
la remorque doit aussi doubler avant de vous
rabattre en toute sécurité.
.
Rétrogradez pour bénéficier du frein moteur
lorsque vous conduisez dans une descente
ou dans une montée prolongée. Cela permet
de ralentir le véhicule sans freiner.
.
Évitez d’appuyer sur la pédale de frein
pendant trop longtemps ou trop fréquemment. Ceci entraı̂ne la surchauffe des freins
et réduit l’efficacité de freinage.
.
Augmentez la distance suivante entre les
.
N’utilisez pas le régulateur de vitesse
lorsque vous tractez une remorque.
.
Certaines régions ont des réglementations
ou des limites de vitesse spécifiques pour
les véhicules qui disposent d’une remorque.
Obéissez aux limites de vitesse locales.
.
Vérifiez les connexions du faisceau de votre
attelage, de la remorque et les écrous des
roues de la remorque après 80 km (50 mi) et
à chaque pause.
.
Lorsque vous êtes immobilisé dans la
circulation pour de longues périodes de
temps lorsqu’il fait chaud, mettez le véhicule
en position P (stationnement).
.
Lorsque vous mettez à l’eau une embarcation, veillez à ce que le niveau de l’eau ne
submerge pas l’extrémité du tuyau d’échappement ou le pare-chocs arrière.
.
Assurez-vous de déconnecter l’éclairage de
la remorque avant de reculer dans l’eau, au
risque de griller les ampoules.
Lorsque vous tirez une remorque, le
liquide de transmission doit être changé
plus fréquemment. Pour plus d’informa-
tions, reportez-vous à la section «8. Entretien et interventions à effectuer soimême» de ce manuel.
REMORQUAGE À PLAT
On appelle quelquefois remorquage à plat le
remorquage d’un véhicule dont les quatre roues
sont posées au sol. Cette méthode est parfois
utilisée pour remorquer un véhicule de plaisance
du genre caravane.
PRÉCAUTION
.
Le manquement à observer ces
directives risque d’abı̂mer sérieusement la boı̂te de vitesses.
.
En cas de remorquage à plat tirez
toujours le véhicule vers l’avant,
jamais vers l’arrière.
.
NE remorquez JAMAIS un véhicule
équipé d’une transmission à variation continue avec les quatre roues
au sol (remorquage à plat). Vous
risquez d’ENDOMMAGER les organes internes de la boı̂te de vitesse
par manque de lubrification.
.
NE remorquez PAS un véhicule
équipé de la fonction direction assistée (AWD) avec les roues tou-
Données techniques et informations au consommateur 9-25
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (336,1)
CLASSIFICATION UNIFORME DE LA
QUALITÉ DES PNEUS
.
chant le sol. Une telle manoeuvre
pourrait causer des endommagements sérieux et coûteux au motopropulseur.
Classification de la qualité d’après le DOT
(Ministère des transports) : En plus des
classifications suivantes, tous les pneus des
voitures de tourisme doivent se conformer aux
conditions fédérales relatives à la sécurité.
Les procédés de remorquage de
secours sont indiqués à la rubrique
«REMORQUAGE RECOMMANDÉ
PAR NISSAN» dans le chapitre «6.
En cas d’urgence» de ce manuel.
Le classement de qualité des pneus est indiqué
sur le flanc du pneu entre l’épaulement de
bande de roulement et la largeur de section
maximum. Par exemple :
Témoin de positionnement de transmission à variation continue (CVT)
Modèles toutes roues motrices (AWD) :
Ne remorquez pas un véhicule équipé de la
fonction direction assistée (AWD) avec les
roues touchant le sol.
Modèles deux roues motrices (2WD) :
Pour remorquer un véhicule équipé d’une
transmission à variation continue (CVT), les
roues motrices DOIVENT être posées sur un
chariot approprié. Conformez-vous toujours
aux recommandations du fabricant de chariot
dont vous utilisez le produit.
Treadware (usure de la bande de roulement) 200 Traction AA Température A
USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT (treadwear)
La classification relative à l’usure de la bande de
roulement est un comparatif basé sur la rapidité
d’usure d’un pneu lorsqu’il est mis à l’essai dans
des conditions contrôlées sur des parcours
d’essai officiels. Par exemple, la bande de
roulement d’un pneu classé 150 aura une
résistance à l’usure une fois et demie (1 1/2)
supérieure à celle d’un pneu classé 100 lorsqu’il
sera mis à l’essai sur le parcours officiel.
Toutefois, les performances relatives d’un pneu
dépendent des conditions réelles de conduite,
qui peuvent considérablement varier par rapport
à la normale suite aux différentes habitudes de
conduite, pratiques d’entretien et caractéristiques climatiques et de la chaussée.
TRACTIONS AA, A, B ET C
Les classifications des tractions, de la plus
élevée à la plus faible, sont AA, A, B et C. Ces
classifications représentent la capacité des
pneus à s’arrêter sur une chaussée mouillée
qui a été mesurée dans des conditions contrôlées sur des surfaces d’essai d’asphalte et de
béton officielles. Il se peut qu’un pneu classifié
C ait de mauvaises performances de traction.
ATTENTION
La classification de traction attribuée
aux pneus est basée sur des essais de
traction freinage en ligne droite. Elle ne
comprend pas les caractéristiques d’accélération, braquage, aquaplanage ou
traction de pointe.
TEMPÉRATURES A, B ET C
Les classifications des températures sont A (la
plus élevée), B et C. Elles représentent la
résistance d’un pneu suite à l’accumulation de
chaleur et à sa capacité de dissiper la chaleur
lorsqu’il est mis à l’essai dans des conditions
contrôlées et spécifiées en laboratoire. Des
températures élevées constantes risquent de
causer la dégradation des matériaux qui composent le pneu, et réduire la durée de vie du pneu,
et des températures excessives risquent de
9-26 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (337,1)
GARANTIE DU SYSTÉME
ANTIPOLLUTION
causer une défaillance soudaine du pneu. La
classification C correspond à des niveaux de
performances auxquels tous les pneus des
véhicules de tourisme doivent répondre et ceci
conformément à la Norme fédérale F.M.V.S.S.
N8 109 concernant la sécurité des véhicules à
moteur. Les classifications A et B représentent,
par rapport au minimum requis par la loi, les
niveaux les plus élevés en performances lors
d’essais en laboratoire.
ATTENTION
La classification de température est
établie pour des pneus correctement
gonflé et sans surcharge. Une vitesse
excessive, un gonflage insuffisant ou
un chargement excessif, individuellement ou combinés, peuvent causer un
échauffement et même l’éclatement
d’un pneu.
Votre véhicule NISSAN fait l’objet des garanties
suivantes concernant le dispositif antipollution.
Pour les États-Unis :
.
Garantie du dispositif antipollution défectueux
.
Garantie des performances antipollution
(Emission Performance Warranty)
Les détails de ces garanties, ainsi que des
autres garanties applicables au véhicule, sont
donnés dans le Livret de renseignements sur la
garantie est donné lors de la livraison de votre
véhicule NISSAN. Si vous n’avez pas reçu ce
livret ou si vous l’avez perdu, adressez-vous aux
bureaux suivants :
.
Pour le Canada :
Garanties du dispositif antipollution
Les détails de ce garantie peuvent être référés
avec les autres garanties du véhicule dans le
Livret de renseignements sur la garantie qui est
donné avec votre NISSAN. Si vous n’avez pas
reçu ce livret ou si vous l’avez perdu, adressezvous aux bureaux suivants :
.
Nissan Canada Inc.
5290 Orbitor Drive
Mississauga, Ontario,
L4W 4Z5
Nissan North America, Inc.
Consumer Affairs Department
P.O. Box 685003
Franklin, TN 37068-5003
Données techniques et informations au consommateur 9-27
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (338,1)
DÉCLARATION DES DÉFAUTS DE
SÉCURITÉ (États-Unis uniquement)
Si vous croyez que votre véhicule possède
un défaut de sécurité qui pourrait causer un
accident ou qui pourrait causer des blessures ou la mort, vous devriez immédiatement avertir la National Highway Traffic
Safety Administration (NHTSA) en plus
d’aviser NISSAN.
PRÉPARATION POUR LE TEST
D’INSPECTION/D’ENTRETIEN (I/M)
Vous pouvez avertir NISSAN en contactant
notre Consumer Affairs Department, au
numéro gratuit 1-800-NISSAN-1 (1-800647-7261).
Si la NHTSA reçoit des plaintes similaires,
une enquête pourrait être ouverte et si la
NHTSA découvre qu’un défaut de sécurité
existe pour une série de véhicules, celui-ci
peut ordonner une campagne de rappel de
véhicules. Toutefois, la NHTSA ne peut être
impliquée dans les problèmes individuels
entre vous et votre concessionnaire ou
NISSAN.
Pour contacter la NHTSA, vous pouvez
téléphoner à la ligne d’assistance en
matière de sécurité automobile (Vehicle
Safety Hotline) sans frais au 1-888-3274236 (TTY : 1-800-424-9153) ; aller sur
http://www.safercar.gov ; ou écrire à l’attention de : Administrator, NHTSA, 400
Seventh Street, SW., Washington, D.C.
20590. Vous pouvez aussi obtenir de plus
amples informations concernant la sécurité
des véhicules motorisés sur http://www.
safercar.gov.
Un véhicule équipé d’un système toutes roues
motrices (AWD) ne doit jamais être testé avec
un dynamomètre à deux roues (tels que ceux
utilisés dans certains états pour l’essai de
contrôle des émissions), ou tout autre équipement similaire. N’oubliez pas de bien informer le
personnel de l’établissement chargé d’effectuer
le test, que votre véhicule est équipé AWD avant
de le placer sur un dynamomètre. Utiliser le
mauvais testeur pourrait endommager la boı̂te
de vitesses ou provoquer un mouvement inattendu du véhicule et de l’endommager sérieusement ou de provoquer des blessures
corporelles.
En raison de la réglementation légale dans
certaines zones/états, votre véhicule devra être
«préparé» pour ce que l’on appelle le test
d’inspection/d’entretien (I/M) du dispositif antipollution.
Le véhicule est «préparé» lorsqu’il est conduit en
utilisant plusieurs modes. Habituellement, le
véhicule est «préparé» lorsqu’il est utilisé comme
d’habitude.
Si l’un des composants du système du groupe
propulseur est réparé ou si la batterie est
débranchée, il est possible que le véhicule soit
en état «non préparé». Avant de passer le test I/
M, vérifiez l’état de préparation au test d’inspection/d’entretien du véhicule. Mettez le
contacteur d’allumage en position ON sans
démarrez le moteur. Si le témoin indicateur de
9-28 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (339,1)
ENREGISTREURS DE DONNÉES
DES FAITS (EDR)
mauvais fonctionnement (MIL) s’allume pendant
20 secondes, puis se met à clignoter pendant
10 secondes, l’état du véhicule pour le test I/M
sera «non préparé». Si le MIL s’arrête de
clignoter après 20 secondes, l’état du véhicule
pour le test I/M est «préparé».
Si le MIL indique que l’état du véhicule est «non
préparé», conduisez-le dans les différents modes pour régler le véhicule vers «préparé». Si
vous ne souhaitez pas ou ne pouvez pas
exécuter le mode de conduite, un concessionnaire NISSAN peut le faire pour vous.
ATTENTION
3. Enfoncez rapidement la pédale d’accélérateur pendant un moment, puis conduisez le
véhicule à une vitesse entre 86 et 96 km/h
(53 à 60 mi/h) pendant au moins 9 minutes.
4. Arrêtez le véhicule. Laissez le moteur
tourner.
5. Accélérez le véhicule jusqu’à 55 km/h (35
mi/h) et roulez à cette vitesse pendant 20
secondes.
6. Répétez les étapes 4 et 5 au moins 10 fois.
7. Accélérez le véhicule jusqu’à 88 km/h (55
mi/h) et roulez à cette vitesse pendant 3
minutes.
Ce véhicule est équipé d’un enregistreur de
données des faits (EDR). La fonction principale
de l’EDR est d’enregistrer des données, en cas
de collision ou de situation similaire, telles le
déploiement d’un coussin gonflable ou une
collision avec un obstacle sur la route. Ces
données permettent d’évaluer la performance
des systèmes du véhicule. L’EDR est conçu pour
enregistrer les données concernant la dynamique du véhicule et les systèmes de sécurité
pendant une courte période de temps, normalement 30 secondes ou moins. L’EDR dans ce
véhicule est conçu pour enregistrer les données
telles que :
.
Conduisez toujours le véhicule prudemment et sans prendre de risque en
fonction de la circulation et respectez
le code de la route.
8. Arrêtez le véhicule. Placez le levier sélecteur
en position P (stationnement) ou N (point
mort).
Le fonctionnement de divers systèmes dans
votre véhicule au moment de la collision ;
.
Si les ceintures de sécurité du conducteur
et du passager étaient bouclées/attachées ;
9. Arrêtez le moteur.
.
1. Démarrez le moteur. Laissez le moteur
tourner au ralenti jusqu’à ce que l’indicateur
de température de liquide de refroidissement du moteur se situe entre C (froid) et H
(chaud) (température de fonctionnement
normal).
10. Répétez les étapes 1 et 8 encore une fois au
moins.
La force exercée (le cas échéant) par le
conducteur sur l’accélérateur et/ou la pédale de frein ; et,
.
La vitesse du véhicule à ce moment.
.
Les sons ne sont pas enregistrés.
2. Accélérez à 88 km/h (55 mi/h), puis
relâchez rapidement la pédale d’accélérateur complètement et ne la touchez pas
pendant 10 secondes au moins.
Si vous vous interrompez entre les étapes 1 à 7,
recommencez à l’étape précédente. Tout mode
de conduite sécuritaire est acceptable entre
chaque étape. N’arrêtez pas le moteur avant la
fin de l’étape 7.
Ces données aident à mieux comprendre les
circonstances entourant les accidents et les
blessures.
REMARQUE : Les données de l’EDR sont
enregistrées par votre véhicule seulement dans
Données techniques et informations au consommateur 9-29
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (340,1)
INFORMATIONS SUR LA
COMMANDE DU MANUEL DU
CONDUCTEUR/DE RÉPARATION
le cas d’une collision importante. Aucune
donnée n’est enregistrée par l’EDR dans des
conditions normales de conduite et aucun
renseignement personnel (par ex, nom, sexe,
âge, lieu de l’accident) n’est enregistré. Cependant d’autres personnes, telle que la police,
peuvent combiner les données de l’EDR avec
les données d’identification personnelle normalement acquises au cours d’une enquête suivant
une collision.
Un équipement spécial ainsi que l’accès au
véhicule ou à l’EDR sont nécessaires pour
consulter les données de l’EDR. En plus du
fabricant du véhicule et du concessionnaire
NISSAN, d’autres personnes ayant accès à
l’équipement spécial, telle que la police, peuvent
consulter les informations s’ils ont accès au
véhicule ou à l’EDR. Les données EDR peuvent
aussi être consultées avec le consentement du
propriétaire ou du locataire du véhicule, suivant
une demande de la police ou tel qu’exigé ou
permis selon la loi.
Le Manuel de réparation NISSAN d’origine est
une source inépuisable d’information concernant l’entretien et les réparations de votre
véhicule. Ce manuel rempli de schémas de
câblage, d’illustrations, de diagnostics pas à pas
et de procédures de réglage, est le même que
celui qu’utilisent les techniciens ayant reçu une
formation à l’usine et qui travaillent chez un
concessionnaire NISSAN. Vous aurez également à votre disposition les manuels du
conducteur NISSAN d’origine et des Manuels
du conducteur et d’entretien NISSAN d’origine
ainsi que des Manuels du conducteur pour des
modèles NISSAN plus anciens.
Aux États-Unis :
Pour connaı̂tre les prix actualisés et la disponibilité des Manuels de réparation NISSAN
d’origine des modèles de l’an 2000 et postérieurs, contactez :
1-800-450-9491
www.nissan-techinfo.com
Pour connaı̂tre les prix actualisés et la disponibilité des Manuels de réparation NISSAN
d’origine des modèles de l’an 1999 et antérieurs, contactez un concessionnaire NISSAN,
ou contactez :
1-800-247-5321
Pour connaı̂tre les prix actualisés et la disponibilité des Manuels du conducteur NISSAN
d’origine des modèles de cette année et
antérieurs, contactez un concessionnaire
NISSAN, ou contactez :
1-800-247-5321
Au Canada :
Pour vous procurer un exemplaire du Manuel de
réparation ou du conducteur NISSAN d’origine,
contactez un concessionnaire NISSAN le plus
proche. Pour le numéro de téléphone et
l’adresse d’un concessionnaire NISSAN dans
votre région, appelez le Centre d’information
NISSAN au 1-800-387-0122 où des représentants NISSAN bilingues sont à votre disposition
pour vous renseigner.
Des Manuels de réparation et du conducteur
NISSAN d’origine sont également disponibles
pour des modèles plus anciens.
EN CAS DE COLLISION
Il arrive malheureusement que des accidents se
produisent. Dans cette éventualité, il y a
certaines informations importantes que vous
devez connaı̂tre.
Un grand nombre de sociétés d’assurances
autorisent automatiquement l’utilisation de pièces de rechange qui ne sont pas d’origine, pour
vous permettre entre autres de réduire les frais.
9-30 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (341,1)
Insistez sur la nécessité d’avoir des
pièces de rechange NISSAN d’origine !
Si vous voulez que votre véhicule soit réparé
avec des pièces fabriquées selon les spécifications NISSAN d’origine — si vous voulez faire
durer votre voiture et accroı̂tre sa valeur de
revente, la solution est simple. Dites à votre
assureur et à votre atelier de réparation de
n’utiliser que des pièces de rechange
NISSAN d’origine. NISSAN ne garantit pas
les pièces non NISSAN, et la garantie NISSAN
ne s’applique pas aux endommagements causés
par des pièces non d’origine.
L’utilisation de pièces NISSAN d’origine contribue à garantir votre sécurité, à préserver la
validité de votre garantie et à maintenir la valeur
de votre véhicule à la revente. Et si vous louez
votre véhicule en crédit-bail, l’utilisation de
pièces NISSAN d’origine peut éviter ou limiter
les frais d’usure inutiles à la fin de votre contrat.
Pourquoi prendre des risques ?
Dans plus de 40 états américains et dans
certaines provinces, la loi exige que vous soyez
informé si votre véhicule a été réparé avec des
pièces non d’origine. Et certains états ont voté
des lois limitant le recours des sociétés d’assurance à l’utilisation de pièces de rechange non
d’origine pendant la période de garantie d’un
véhicule neuf. Ces lois visent à vous protéger, et
vous pouvez donc avoir recours à la justice pour
assurer votre protection.
C’est votre droit !
Si vous désirez de plus amples renseignements,
visitez notre site Internet sur :
www.nissan.ca (pour les clients du Canada)
ou www.nissanusa.com (pour les clients des
États-Unis).
NISSAN dessine ses capots avec des zones de
déformation pour éviter que le capot ne défonce
le pare-brise en cas d’accident. Les pièces qui
ne sont pas d’origine (imitations) risquent de ne
pas assurer ces protections incorporées. Par
ailleurs, les pièces non d’origine affichent
souvent des signes d’usure, de rouille et de
corrosion prématurées.
Données techniques et informations au consommateur 9-31
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (342,1)
AGENDA
9-32 Données techniques et informations au consommateur
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
Black plate (1,1)
10 Index
A
Affichage d’information du vehicule . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Amélioration des économies de carburant. . . . . . . 5-24
Ampoules intérieures et extérieures . . . . . . . . . . . . . . 8-28
Antenne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27
Antigel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-33
Appuis-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8
Appuis-tête actifs des sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9
Automatique
Toit ouvrant nuit automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-45
Verrouillages automatique des portières . . . . . . . 3-6
Avant de démarrer le moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14
B
Balai d’essuie-glace arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-20
Balais d’essuie-glace de pare-brise . . . . . . . . . . . . . . 8-18
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-33, 8-14
Boı̂te à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-37
Boı̂te de plancher à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-38
Boı̂te latérale à bagage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Boı̂tier de console . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-38
Bouchon du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . 3-24
Bougies d’allumage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17
Boussole. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
C
Capacité de charge du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-13
Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
Carburant
Amélioration des économies de carburant. . . 5-24
Bouchon du réservoir de carburant . . . . . . . . . . 3-24
Carburant recommandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3
Carburants/lubrifiants recommandés et
contenances. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2
Indicateur de niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Ouverture de la trappe du réservoir de
carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24
Trappe du réservoir de carburant. . . . . . . . . . . . . 3-24
Catalyseur à trois voies. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
Ceinture de sécurité
Rallonge de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . 1-21
Ceintures de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10, 7-5
Ceintures de sécurité équipées de tendeurs
(sièges avant) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-57
Chaı̂nes antidérapantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38
Chauffage et climatisation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Chauffe-bloc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35
Cirage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
Classification uniforme de la qualité des
pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26
Clé intelligente
Manipulation de la clé intelligente . . . . . . . . . . . . 3-13
Mode d’utilisation de la clé intelligente . . . . . . 3-12
Pile de la clé intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-24
Système de clé intelligente . . . . . . . . . . . . 3-10, 5-11
Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Clés intélligentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Climatisation manuelle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Commande
Carburant recommandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3
Carburants/lubrifiants recommandés et
contenances. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2
Commande de dégivreur de lunette arrière
et de rétroviseur extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26
Commande des clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-30
Commande des feux antibrouillards . . . . . . . . . . 2-30
Commande des phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27
Commande des phares et des clignotants . . 2-26
Commande d’essuie-glace et de
lave-glace. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23
Commande d’essuie-glace et de laveglace de la lunette arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Commande du volant pour contrôle audio. . . 4-25
Comment utiliser le système à
télécommande d’ouverture sans clé . . . . . . . . . . . . 3-7
Frigorigène et lubrifiants de climatisation
recommandés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6
Informations sur la commande du manuel
du conducteur/de réparation. . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30
Remorquage recommandé par NISSAN . . . . . 6-13
Reprogrammation d’une seule touche de
la télécommande HomeLinkMD . . . . . . . . . . . . . . . . 2-53
Système à télécommande d’ouverture
sans clé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Télécommande universelle HomeLinkMD . . . . . 2-50
Utilisation de la fonction de
télécommande d’ouverture sans clé . . . . . . . . . . 3-18
Utilisation de la télécommande universelle
HomeLinkMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-52
Verrouillage avec la commande des
serrures électriques des portières . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Comment utiliser le système à télécommande
d’ouverture sans clé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Compartiment-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-21
Compte-tours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 7/ 31
Black plate (2,1)
Conduite
Conduite du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15
Conduite par temps froid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-33
Conduite sur la neige ou sur la glace . . . . . . . . 5-34
Consommation d’alcool/de drogues et
conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
Précautions à prendre lors du démarrage
et de la conduite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
Précautions de conduite sur route
carrosables et en conditions tou terrain . . . . . . . 5-6
Précautions de sécurité de conduite . . . . . . . . . . . 5-8
Conseils de chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16
Consommation d’alcool/de drogues et
conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
Contacteur d’allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
Cotes et poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
Courroies d’entraı̂nement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16
Crevaison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Crochet utilitaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41
Crochets à bagage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41
Crochets à vêtement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41
D
Déclaration des défauts de sécurité
(États-Unis uniquement). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-28
Démarrage à l’aide d’une batterie de
secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9, 8-16
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14
Démarrage par poussée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11
Dessous de caisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Détermination du poids. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16
Diagnostic de difficulté de programmation . . . . . . 2-52
Dispositif de retenue pour enfants à sangle
d’ancrage supérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-26
Dispositif de verrouillage du volant . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Dispositifs de retenue pour enfants . . . . . . . . . . . . . . 1-22
E
Éclairage de l’espace de chargement. . . . . . . . . . . . 2-50
Éclairage du miroir de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-49
Effacement des informations programmées. . . . . . 2-53
En cas de collision. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30
En cas de vol du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-53
Enregistreurs de données des faits (EDR). . . . . . . 9-29
Entretien
Entretien de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6
Entretien des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . 1-21
Entretien et nettoyage des CD . . . . . . . . . . . . . . . 4-24
Entretien nécessaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Entretien ordinaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Entretien périodique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Précautions d’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
Préparation pour le test d’inspection/
d’entretien (I/M) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-28
Équipement des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34
Équipement spécial pour l’hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34
Essuie-glace
Balai d’essuie-glace arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-20
Balais d’essuie-glace de pare-brise . . . . . . . . . . 8-18
Commande d’essuie-glace et de lave-glace. 2-23
Commande d’essuie-glace et de laveglace de la lunette arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Étiquette
Étiquette de pneu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-35
Étiquette des renseignements sur les
pneus et le chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10
Étiquette d’homologation F.M.V.S.S./
N.S.V.A.C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9
Étiquette du dispositif antipollution . . . . . . . . . . . 9-10
Étiquettes d’avertissement des coussins
gonflables d’appoint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-59
Explication des pièces à maintenir . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Expressions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12
F
Facteurs de corrosion du véhicule les plus
courants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Femmes enceintes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14
Feux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-26
Fiche signalétique de la climatisation . . . . . . . . . . . . 9-10
Filtre à air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18
Fixation de la charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-15
Frein
Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21
Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-20
Freins à autorégulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-20
Indicateurs d’usure des plaquettes de frein . 8-20
Liquide de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12
Précautions à prendre lors du freinage . . . . . . 5-29
Rodage du frein de stationnement . . . . . . . . . . . 5-30
Système de freinage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
Frigorigène et lubrifiants de climatisation
recommandés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6
Fusibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-21
G
Galerie de toit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42
Garantie du systéme antipollution . . . . . . . . . . . . . . . . 9-27
Gaz d’échappement (monoxyde de carbone) . . . . . 5-2
Guide de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16, 4-42
10-2
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 7/ 31
Black plate (3,1)
H
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23
Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34
Huile
Huile-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Recommandations relatives à l’huile
moteur et au filtre à huile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5
Remplacement du filtre et de l’huile-moteur . 8-10
Vérification du niveau d’huile-moteur . . . . . . . . . . . 8-9
I
Identification du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
Indicateur
Indicateur de niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Indicateur de température du liquide de
refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Indicateur de vitesse et compteur . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Indicateurs d’usure des plaquettes de frein . 8-20
Instruments et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Témoins indicateurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17
Témoins lumineux/indicateurs et rappels
sonores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Influence des facteurs environnementaux sur
le taux de la corrosion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Informations sur la commande du manuel du
conducteur/de réparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30
Installation de la plaque d’immatriculation
frontale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11
Installation d’un dispositif de retenue pour
enfants avec LATCH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-27
Installation d’un dispositif de retenue pour
enfants avec les ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . 1-32
Installation d’un siège d’appoint . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-41
Instruments et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Interrupteur d’annulation du contrôle de
dynamique du véhicule (VDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-33
Interrupteur des feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . 2-31
K
Klaxon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-31
L
Lavage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
Lecteurs de carte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-47
Lève-vitres électriques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-43
Libération du hayon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24
Limites maximales de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-17
Liquide
Indicateur de température du liquide de
refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Liquide de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12
Liquide de la transmission à variation
continue (CVT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12
Liquide de lave-glace. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13
Vérification du niveau du liquide de
refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Vidange du liquide de refroidissement . . . . . . . 5-34
Vidange du liquide de refroidissement du
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Lors de déplacements ou de l’immatriculation
de votre véhicule à l’étranger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
Lumières intérieures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-47
M
Manipulation de la clé intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13
Manipulation de l’inclinaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26
Manipulation du régulateur de vitesse. . . . . . . . . . . . 5-22
Manipulations de l’interrupteur de verrouillage
du mode toutes roues motrices
(AWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25
Microfiltre à l’intérieur de la cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6
Mode d’utilisation de la clé intelligente . . . . . . . . . . 3-12
Modèle à trois points d’ancrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14
Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7
Avant de démarrer le moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14
Huile-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Indicateur de température du liquide de
refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Moteur QR25DE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7
Numéro de série du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9
Points de vérification du compartiment
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7
Recommandations relatives à l’huile
moteur et au filtre à huile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5
Remplacement du filtre et de l’huile-moteur . 8-10
Si le moteur surchauffe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11
Système de refroidissement du moteur . . . . . . . . 8-8
Vérification du niveau d’huile-moteur . . . . . . . . . . . 8-9
Vérification du niveau du liquide de
refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Vidange du liquide de refroidissement du
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
N
Nettoyage de l’extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nettoyage de l’intérieur du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . .
Numéro de série du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Numéro d’identification du véhicule
(numéro de châssis) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-2
7-4
9-9
9-9
10-3
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 7/ 31
Black plate (4,1)
O
Ordinateur de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
Où faire réviser votre véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Ouverture de la trappe du réservoir de
carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24
Ouverture d’une serrure de portière gelée. . . . . . . 5-33
P
Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27
Parties chromées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Période de rodage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24
Personnes blessées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14
Perte rapide de pression d’air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7
Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-27
Phares au xénon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26
Pile de la clé intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-24
Plafonnier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-49
Plaque portant le Numéro d’Identification du
Véhicule (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
Pneus
Classification uniforme de la qualité des
pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26
Équipement des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34
Étiquette des renseignements sur les
pneus et le chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10
Pression de gonflage des pneus . . . . . . . . . . . . . 8-31
Remplacement des roues et pneus . . . . . . . . . . 8-39
Roues et pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-31, 9-7
Système de surveillance de pression des
pneus (TPMS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3, 6-2
Types de pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-37
Pochette de rangement des lunettes
de soleil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-36
Poids Brut du Véhicule (PBV)/Poids
Technique Maximal sous Essieu (PTME). . . . . . . . . 9-19
Poids et caractéristiques de remorquage . . . . . . . . 9-21
Points de vérification du compartiment moteur . . . . 8-7
Porte-clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-23
Porte-tasses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-35
Portières . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
Positions de la clé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Pour éviter une collision ou un renversement. . . . . . 5-6
Précautions à prendre avec le régulateur de
vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22
Précautions à prendre avec les ceintures de
sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10
Précautions à prendre avec les dispositifs de
retenue pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-22
Précautions à prendre avec les sièges
d’appoint. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-39
Précautions à prendre avec les systèmes de
retenue supplémentaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-43
Précautions à prendre lors du démarrage et
de la conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
Précautions à prendre lors du freinage . . . . . . . . . . 5-29
Précautions à prendre pour le verrouillage/
déverrouillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
Précautions de conduite sur route
carrosables et en conditions tou terrain . . . . . . . . . . . 5-6
Précautions de manipulation du système audio . . . 4-7
Précautions de sécurité de conduite . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
Précautions d’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
Préparation pour le test d’inspection/
d’entretien (I/M) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-28
Pression de gonflage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-31
Prise électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34
Procédure de changement de zone . . . . . . . . . . . . . . 2-10
Programmation du HomeLinkMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-51
Programmation du HomeLinkMD pour les
clients du Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-52
Protection contre la corrosion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6
Protection du véhicule contre la corrosion. . . . . . . . . 7-6
R
Radio FM-AM avec lecteur de disques
compacts (CD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15
Radio FM-AM-SAT avec changeur de disques
compacts (CD). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19
Radiotéléphone ou poste de radio BP . . . . . . . . . . . 4-27
Rallonge de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-21
Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-35
Rappels sonores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19
Recommandations relatives à l’huile moteur et
au filtre à huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5
Récupération tout terrain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Réglage de l’horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-34
Régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22
Remorquage
Poids et caractéristiques de remorquage . . . . 9-21
Remorquage à plat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25
Remorquage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12
Remorquage du véhicule
(libérer un véhicule coincé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15
Remorquage recommandé par NISSAN . . . . . 6-13
Remorquage sécuritaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-21
Remplacement de la pile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-23
Remplacement des bougies d’allumage . . . . . . . . . 8-17
Remplacement des roues et pneus . . . . . . . . . . . . . . 8-39
Remplacement du filtre et de l’huile-moteur . . . . . 8-10
Remplacement du pneu crevé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Renseignements sur le chargement du
véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12
10-4
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 7/ 31
Black plate (5,1)
Réparation et remplacement des coussins
gonflables d’appoint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-60
Reprogrammation d’une seule touche de la
télécommande HomeLinkMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-53
Rétroviseur intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27
Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-27
Rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-28
Revêtement de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Rodage du frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 5-30
Roues en alliage d’aluminium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Roues et pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-31, 9-7
S
Sécurité des enfants. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12
Serrure
Ouverture d’une serrure de portière gelée. . . 5-33
Verrouillage avec la commande des
serrures électriques des portières . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Si le moteur surchauffe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11
Siège d’appoint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-39
Sièges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Sièges chauffants. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32
Spécifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7
Stationnement
Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21
Rodage du frein de stationnement . . . . . . . . . . . 5-30
Stationnement/stationnement en côte. . . . . . . . 5-28
Suppression des taches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Surchauffe
Si le moteur surchauffe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11
Syst. téléph. mains libres BluetoothMD avec
mod. reco. voc. NISSAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28
Système à télécommande d’ouverture sans
clé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
Système antiblocage des roues (ABS) . . . . . . . . . . 5-30
Système antidémarrage du véhicule
NISSAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22, 3-2
Système audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7
Système avancé des coussin gonflable
NISSAN (sièges avant) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-50
Système d’ancrages inférieurs et attaches
pour enfants (LATCH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-24
Système de clé intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10, 5-11
Système de contrôle de dynamique du
véhicule (VDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-32
Système de freinage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
Système de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . 8-8
Système de retenue supplémentaire . . . . . . . . . . . . . 1-43
Système de sécurité du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Système de servodirection électrique . . . . . . . . . . . . 5-29
Système de surveillance de pression des
pneus (TPMS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3, 6-2
Systèmes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20
Systèmes du coussins gonflables d’appoint
pour chocs latéraux installé dans les sièges
avant et du coussin gonflable d’appoint pour
chocs latéraux du côté rideau et renversement
installé dans le toit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-55
Témoin lumineux des coussins gonflables
d’appoint. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-59
Témoins indicateurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17
Témoins lumineux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12
Témoins lumineux et rappels sonores . . . . . . . . . . . . 3-15
Témoins lumineux/indicateurs et rappels
sonores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Température exterieure de l’air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
Toit ouvrant nuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-45
Toit ouvrant nuit automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-45
Toutes roues motrices (AWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25
Traction d’une remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-17
Transmission à variation continue
(CVT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12, 5-15
Trappe de toit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Trappe du réservoir de carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24
Types de pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-37
T
Ventilateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
Vérification des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11
Vérification du niveau d’huile-moteur . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Vérification du niveau du liquide de
refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Verrouillage avec la clé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Verrouillage avec la commande des serrures
électriques des portières . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Verrouillage avec le loquet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Tapis de sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
Télécommande universelle HomeLinkMD . . . . . . . . . 2-50
Témoin de positionnement de transmission à
variation continue (CVT). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
Témoin lumineux AWD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27
U
Utilisation de la fonction de télécommande
d’ouverture sans clé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18
Utilisation de la télécommande universelle
HomeLinkMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-52
V
10-5
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 7/ 31
Black plate (6,1)
Verrouillage des portières arrière de sécuritéenfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
Verrouillages automatique des portières . . . . . . . . . . . 3-6
Vidange du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . 5-34
Vidange du liquide de refroidissement du
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Vitres. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-43, 7-3
Volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26
Commande du volant pour contrôle audio. . . 4-25
Dispositif de verrouillage du volant . . . . . . . . . . . 5-13
10-6
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 7/ 31
Black plate (2,1)
RENSEIGNEMENTS POUR STATION
SERVICE
CARBURANT RECOMMANDÉ :
mateur».
Utilisez une essence sans plomb normale avec
le classement d’octane d’au moins 87 AKI
(indice antidétonant) (indice d’octane de recherche de 91).
SPÉCIFICATIONS D’HUILE-MOTEUR
RECOMMANDÉE :
PRÉCAUTION
.
Huile-moteur portant le repère d’homologation API
.
Viscosité SAE 5W-30
.
L’utilisation d’un carburant différent
risque d’endommager sérieusement
les dispositifs antipollution et peut
également influer sur la couverture
de la garantie.
Reportez-vous à «CARBURANTS/LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS ET CONTENANCES» dans le chapitre «9. Données techniques
et informations au consommateur» pour les
recommandations relatives à l’huile-moteur et
au filtre à huile.
.
N’utilisez jamais d’essence à teneur
en plomb, car ce la endommagera le
catalyseur à trois voies.
PRESSIONS DES PNEUS FROIDS :
.
N’utilisez pas de carburant E-85
pour votre véhicule. Votre véhicule
n’est pas conçu pour fonctionner
avec du carburant E-85. L’utilisation
du carburant E-85 peut endommager les composants du circuit de
carburant et n’est pas couverte par
la garantie limitée NISSAN.
Pour plus de renseignements, reportez-vous à
«CARBURANTS/LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS ET CONTENANCES» dans le chapitre «9.
Données techniques et informations au consom-
assurer la fiabilité et l’économie de votre
nouveau véhicule.
L’étiquette se trouve normalement sur le montant
central du côté conducteur ou sur la portière du
conducteur. Pour plus de renseignements,
reportez-vous à «ROUES ET PNEUS» dans le
chapitre «8. Entretien et interventions à effectuer
soi-même».
MÉTHODE RECOMMANDÉE DE RODAGE DU VÉHICULE NEUF :
Pendant les premiers 2.000 km (1.200 mi)
d’utilisation du véhicule, suivez les recommandations énoncées dans la rubrique «PÉRIODE
DE RODAGE» dans le chapitre «5. Démarrage
et conduite» de ce Manuel du conducteur.
Conformez-vous à ces recommandations pour
Model "S35-M" EDITED: 2008/ 6/ 25
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