Impala semi 09 - Sûreté du Québec

Impala semi 09 - Sûreté du Québec
AUTO
SEMI-BANALISÉE et
SEMI-IDENTIFIÉE
CHEVROLET-IMPALA
2009
CHEVROLET— IMPALA (semi) 2009
Guide d’installation
Sûreté du Québec SBSI200811
Service des transports
Semi-banalisée
NOVEMBRE
2008 │Édition 1
Semi-identifiée
1
Publication
Le présent document est une initiative du Service des transports, et ce afin de répondre aux besoins
des installateurs et réparateurs formés par la Sûreté du Québec.
Ce guide a été réalisé grâce à l’excellente collaboration des personnes suivantes :
Responsable du contenu
Jacques Comeau, Division atelier mécanique de Montréal
Denis Cormier, Division atelier mécanique de Montréal
Révision
Marcel Demers, Service des transports
Responsable de la mise en forme
Johanne Coté, Service des transports
CHEVROLET— IMPALA (semi) 2009
Sûreté du Québec
Direction des ressources matérielles
Service des transports
1701, rue Parthenais
Montréal (Québec)
H2K 3S7
Réf. SBSI200811
Il est illégal de reproduire une partie quelconque de ce manuel sans autorisation du Service des transports de la
Sûreté du Québec. Toute reproduction de cette publication, par n’importe quel procédé, sera considéré comme
une violation des droits d’auteur.
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2
TABLE DES MATIÈRES
Installation de base....................................................................................................................... 4
Préparation du véhicule............................................................................................................... 4
Installation du LED avant et du cache LED ............................................................................... 5
Installation des doubles LED arrière et du cache LED .............................................................. 6
Photo 1, fil pour LED avant ......................................................................................................... 7
Photo 2 configuration du LED avant......................................................................................... 7
Photo 3, partie à couper sur le LED........................................................................................... 7
Photo 4, démonter le nouveau LED.......................................................................................... 7
Photo 5, installation du support ................................................................................................. 8
Photo 6, support installé ............................................................................................................. 8
Photo 7, installation du LED avant............................................................................................. 8
Photo 8, installation du cache LED avant................................................................................ 8
Photo 9, mesure pour couper la voûte .................................................................................... 9
Photo 9A, relocalisation du support à rétroviseur ..................................................................... 9
Photo 10, installation complète................................................................................................... 9
Photo 11, fil du LED à brancher ................................................................................................... 9
Photo 12, vue finale de l’installation ........................................................................................... 9
Photo 13, passage du fil pour LED arrière................................................................................... 10
Photo 14, installation des supports .............................................................................................. 10
Photo 15, installation des supports .............................................................................................. 10
Photo 16, fixer les 2 LED ensemble .............................................................................................. 10
Photo 17, fixer le fil sur le LED........................................................................................................ 11
Photo 18, installation des doubles LED ....................................................................................... 11
Photo 19, installation des doubles LED ....................................................................................... 11
Photo 20, trous à faire dans le cache LED ................................................................................. 12
Photo 21, installation du cache LED ........................................................................................... 12
Photo 22, vue finale du double LED arrière installé................................................................... 12
GABARITS
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PHOTOS
Gabarit 1, support du LED avant................................................................................................. 14
Gabarit 2, support du LED arrière................................................................................................ 15
SCHÉMAS
Schéma 1, branchement des LED avant et arrière ................................................................ 17
ANNEXE
Annexe 1, méthode pour entrer en programmation............................................................... 19
Annexe 2, pièces pour le montage des LED avant et arrière ................................................. 20
Annexe 3, pièces pour l’identification du semi-identifié......................................................... 21
Annexe 4, guide de dépannage................................................................................................ 22
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INSTALLATION DE BASE
1. Utiliser le guide d’installation Impala identifié 2009 pour l’installation des composantes
et équipements, excepté pour le gyrophare.
N.B. Ne pas installer de gyrophare.
2. L’identification du véhicule semi-identifié se fait comme un identifié sauf qu’il n’y a aucune identification sur les pare-chocs avant et arrière, le couvercle de la malle arrière,
le capot et ne pas installer de bande blanche réfléchissante.
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PRÉPARATION DU VÉHICULE
Enlever les garnitures suivantes à l’intérieur du véhicule :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Les deux pare soleil et leurs supports;
Le miroir du pare-brise et son support;
Les garnitures de poteaux de pare-brise gauche et droit;
Le couvercle de côté du tableau de bord gauche;
Les marche pieds avant et arrière côté gauche;
Le bas du poteau central entre les portières gauche;
La poignée de maintien au haut de la portière droite;
Le panneau côté gauche de la lunette arrière;
Le panneau gauche en dessous du tableau de bord;
Le siège arrière.
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4
INSTALLATION DU LED AVANT AVEC CACHE LED
A.
Passer 18 pi de fil de calibre 2/16 sur le côté gauche à partir du haut du tableau de
bord jusqu’à la malle arrière en le fixant à la couette d’origine (photo 1). Identifier le
fil dans la malle.
B.
Dans la malle arrière, le fil 2/16 doit être assez long pour être branché au bornier de
sortie du gyrophare lorsque le tiroir est sorti au maximum.
C.
Prendre le « slim led lighter » bleu et rouge, le brancher et changer la configuration
des clignotements pour atteindre le mode alternatif.
Configuration nouveau modèle : branchez-le puis appuyer sur le petit bouton le nom
bre de fois nécessaire pour atteindre la bonne configuration (photo 2).
D.
Assurez-vous de laisser le fil du LED assez long pour le brancher au fil de calibre
2/16 (photo 1).
E.
Une petite partie de plastique doit être enlevé au centre du LED pour passer le fil vers
le miroir (photo 3).
F.
Avant de percer les 2 trous pour fixer le support du LED, vérifier s’il s’agit d’un nou
veau modèle. Le démonter pour ne pas endommager les fils à l’intérieur. Installer le
support avec 2 vis mécanique # 8 X 1 po et écrous autobloquants (photo 4, 5, 6).
Attention aux fils et ne pas trop serrer les vis, cela déforme le plastique.
G.
Installer le « slim led lighter » bien au centre avec deux vis taraudeuses coniques # 8
X 3/4. Bien passer le fil du miroir dans l’encoche fait précédemment pour ne
pas coincer le fil du miroir (photo 7).
H.
Installer le miroir, décoller le fil à l’intérieur de la voûte et le brancher au miroir. Per
cer 2 trous 11/64 sur le cache LED aux dimensions indiquées à la photo 8 et fixer
avec 2 vis taraudeuses coniques # 8 X 3/4. Attention de ne pas coincer le fil, le cache
doit appuyer légèrement sur le pare-brise afin qu’il ne laisse pas passer de lueur bleu
et rouge lorsque les LED fonctionnent (photo 12).
I.
Couper la partie de la voûte, voir les dimensions inscrites sur la photo 9, ajuster au
besoin puis fixer les supports des pare-soleil (photo 10).
J.
Dissimuler le fil du LED sous la
voûte jusqu’au poteau gauche du
pare-brise. Faire le branchement
au fil 2/16 avec terminaux union
rouge et isoler avec un ruban élec
trique (photo 11, schéma 1). Bran
cher l’autre extrémité du fil de cali
bre 2/16 qui est dans la malle
comme sur le schéma 1.
A.
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Configuration ancien modèle : branchez-le, appuyez sur le premier bouton noir « ONOFF » situé à l’extrémité. Ensuite, appuyez sur l’autre bouton le nombre de fois néces
saire pour atteindre la bonne configuration (photo 2).
ATTENTION
Vous devrez possiblement déplacer le
support à rétroviseur car une fois le cache-led installé, le rétroviseur ne s’ajuste pas à son maximum vers le haut
(voir procédure, photo 9A).
Passer 8 pi de fil de calibre 2/16 à partir du haut de la lunette arrière gauche jusqu’à
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INSTALLATION DU DOUBLE LED ARRIÈRE AVEC CACHE-LED
B.
Dans la malle arrière le fil de calibre 2/16 doit être assez long pour être branché au bor
nier de sortie du gyrophare lorsque le tiroir est sorti au maximum.
C.
Prendre les 2 LED (double bleu et double rouge) et faire la même chose qu’à l’étape
« C » de l’installation du LED avant (photo 2).
D.
Avant de percer les 2 trous pour fixer le support des LED, vérifier s’il s’agit d’un nou
veau modèle. Les démonter pour ne pas endommager les fils à l’intérieur (photo 4).
E.
Installer les supports avec les vis mécaniques # 8 X 1 po et écrous autobloquants. At
tention aux fils et ne pas trop serrer les vis, cela déforme le plastique (photo 5, 14, 15).
F.
Fixer les deux LED ensemble par le centre avec 2 boulons à poêle 1/8 X 1/2 à tête
plate (photo 16) puis couper l’excédent au besoin.
G.
Passer le filage des LED tout le long sur leur boîtier et les fixer ensemble avec du ruban
électrique noir; y installer 2 terminaux union bleu (photo 17, 21).
H.
Installer les 2 LED assemblés avec 4 vis taraudeuses coniques # 8 X 3/4 aux mesures
indiquées sur les photos 18, 19. Attention : serrer les vis pour exercer une légère pres
sion sur la lunette arrière.
I.
Dissimuler les fils en dessous de la voûte vers le fil 2/16 côté gauche et les brancher
avec des terminaux unions bleus (photo 11 pour choisir le bon fil et le schéma 1).
J.
Isoler avec du ruban noir et bien attacher à la couette d’origine (photo 13).
K.
Perçer 2 trous 11/64 dans le cache-led double selon les mesures indiqués sur la photo
21.
L.
* Le cache LED s’installe avec 2 vis taraudeuses coniques # 8 X 2 po (photo 22).
ATTENTION : Ne pas trop serrer les vis car elles transperceront le toit.
M.
Installer le cache LED double, bien appuyer contre la lunette arrière (légère pression)
afin qu’il ne laisse pas passer de lueur bleu et rouge lorsque les LED fonctionnent
(photo 22, 23).
N.
Faire le branchement au module (schéma 1) et fixer les masses des LED au même en
droit que ceux des modules ZONE.
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la malle en le fixant correctement (photo 13). Identifier le fil dans la malle.
Lorsque le système ZONE, le système STROBE et les LED sont installés et fonc
tionnels, refaire la programmation du clavier (annexe 1).
* Si vous avez de la difficulté à installer le
cache LED avec des vis de 2 po. Utiliser
des vis 2 po 1/4.
Attention de ne pas perforer le toit.
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INSTALLATION DU LED AVANT
Fil 2/16 pour LED avant
En débutant à cet endroit, fixer le fil à la couette
d’origine jusqu’à la malle arrière.
Identifier le fil dans la malle.
Configuration du LED avant
Côté rouge
Appuyer le nombre de fois nécessaire pour atteindre le mode alternatif.
Ancien modèle
Côté bleu
Bouton pour changer la configuration.
Nouveau modèle
Photo 2
Partie à couper sur le LED
1/4 po
côté
rouge
Enlever cette partie pour le passage du fil allant au
miroir.
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Photo 1
côté
bleu
1/2 po
Photo 3
Démonter le nouveau LED
Démonter le nouveau modèle de LED avant de percer les trous pour fixer le support. Attention aux
fils.
Photo 4
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7
INSTALLATION DU LED AVANT
Installation du support
Vis mécanique # 8 X 1 po. Serrer légèrement les vis
pour ne pas déformer le plastique.
Vue du support installé
Vérifier l’angle du support avant d’ installer
(gabarit 1). Percer 2 trous 3/16.
Photo 6
Installation du LED avant
Installer avec 2 vis taraudeuses coniques # 8 X 3/4
dans les trous avant selon la distance indiquée. Le
LED doit être légèrement appuyé sur le pare-brise.
Led bleu
2 1/2 po
Led rouge
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Photo 5
Trous d’en avant où vont les vis.
Photo 7
Installation du cache LED avant
Percer les trous 11/64 dans le cache LED avant de
l’installer aux dimensions indiquées. Fixer avec 2 vis
taraudeuses coniques #8 X 3/4 po.
2 po
*
1/4 po
Ne pas coincer le fil du miroir. Vérifier
l’ajustement du miroir s’il ne s’ajuste pas
à son maximum en hauteur (voir procédure photo 9A).
Photo 8
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8
INSTALLATION DU LED AVANT
Mesure pour couper la voûte
Relocalisation du support
à rétroviseur
16 1/2 po
1 3/4 po
LED rouge
1 1/4 po
LED bleu
Photo 9
Relocaliser le support comme sur
la photo.
Installation
complète
Ajuster la voûte,
fixer les supports
et les pare-soleil.
Utiliser la colle appropriée
« Permatex #3325».
Photo 10
Fil du LED à brancher
Nouveau modèle de LED, fil avec rayures :
• masse (négatif)
Ancien modèle de LED, fil avec ligne blanche :
• masse (négatif)
Photo 11
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Photo 9A
Pour les deux modèles, le fil avec écriture :
• Positif - 12 volt.
Vue finale de l’installation
• Vérifier si l’ajustement du cache LED est bien
fait pour ne pas avoir de reflet sur tout le parebrise.
Photo 12
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9
INSTALLATION DU DOUBLE LED ARRIÈRE
Passage du fil pour LED arrière
En partant de cet endroit fixer le fil de calibre 2/16
à la couette d’origine vers la malle arrière.
Photo 14
Photo 15
Installation des supports
Installer les supports avec des vis mécaniques # 8 X 1
et écrous autobloquants sur les 2 LED. Vérifier l’angle
des supports avant l’installation (gabarit 2).
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Photo 13
Fixer les 2 LED ensemble
Installer avec 2 boulons à poêle 1/8 X 1/2 et couper l’excédent si nécessaire.
Photo 16
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10
INSTALLATION DU DOUBLE LED ARRIÈRE
ble
Dou bleu
D
E
L
u
Do
D
LE
ble
Fixer le fil sur le LED
ge
rou
À l’aide de ruban électrique noir, fixer les fils sur le
boîtier du LED tout le long ensemble.
Ajouter 2 terminaux union bleu pour faire le branchement au fil de calibre 2/16.
Photo 18
Photo 19
3 1/4 po
Double
LED bleu
Double
LED rouge
Installation des double LED
Installer avec 4 vis taraudeuses coniques # 8 X 3/4, serrer légèrement et appuyer sur la lunette arrière.
Centrer les supports entre les deux attaches de voûte.
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Photo 17
11
INSTALLATION DU DOUBLE LED ARRIÈRE
Trous à faire dans le cache LED
Perçer 2 trous de 11/64 po, prendre la mesure de 5 po à partir du repli du cache LED
à environ 9 1/2 po du rebord extérieur
(même chose de chaque côté).
9 1/2 po
5 po
Photo 21
Installation du cache LED
Installer le cache LED avec 2 vis taraudeuses coniques # 8 X 2 po, serrer pour que le
cache LED s’appuie légèrement sur la lunette arrière. Ne pas trop serrer les vis
pour ne pas percer le toit. Ajouter les 2
capuchons noirs sur les vis.
Si vous avez de la difficulté à installer le cache LED à cause des vis
(voir l’astérisque à la page 6).
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Photo 20
Vue finale du double LED arrière installé
Vérifier si l’ajustement du cache LED est
bien fait pour ne pas avoir de reflet vers le
bas de la lunette arrière.
Photo 22
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GABARITS
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GABARIT 1
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SUPPORT POUR LED AVANT
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GABARIT 2
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SUPPORT POUR LED ARRIÈRE
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SCHÉMAS
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SCHÉMA 1
BRANCHEMENT DES LED AVANT ET ARRIÈRE
CLIGNOTANT ARRIÈRE
Fil blanc de calibre 2/16
LED arrière
CÔTÉ CONDUCTEUR
CÔTÉ PASSAGER
INTERCEPTIONS 2
INTERCEPTIONS 1
ATTENTION
Les fils blancs doivent être branchés au fil noir avec écriture des
LED bleus et rouges (photo 11).
INTERSECTIONS
ROTATIFS EXTÉRIEURS
ROTATIFS INTÉRIEURS
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Bornier pour sortie du gyrophare
au module ZONE
Fil blanc de calibre
2/16 LED avant
Les deux fils noirs de calibre 2/16 doivent être mis à la
masse au même endroit que ceux des modules ZONE.
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ANNEXES
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ANNEXE 1
MÉTHODE POUR ENTRER EN PROGRAMMATION
1. Mettre la clé d’ignition à « ON ».
2. Appuyer sur la touche de fermeture générale (à gauche de la touche 5 sur le clavier
ZONE) sans la relâcher, appuyer sur la touche 6 pendant 4 secondes ou jusqu’à ce que
les témoins de 0 à 9 s’allument. Une fois en mode programmation, relâcher les deux touches, vous êtes alors prêt à entrer les adresses et les données de configuration.
3. Entrer l’adresse et le code 255-255, cela remet les codes par défaut.
- Lorsque vous entrez une adresse, deux bips confirment l’entrée
- Lorsque vous entrez une donnée trois bips confirment l’entrée.
5. Peser et maintenir la touche #8 et remettre la clé d’ignition à « ON », attendre au moins 6
secondes cela programme les clignotants arrière du gyrophare sur la touche urgence #1.
Vérifier si la programmation est fonctionnelle.
6. Appuyer sur la touche de fermeture générale (à gauche de la touche 5) sans la relâcher,
appuyez sur la touche 6 pendant 4 secondes ou jusqu’à ce que les témoins de 0 à 9 s’allument. Une fois en mode programmation, relâchez les deux touches, vous êtes alors
prêt à entrer les adresses et les données de configuration.
7. Entrer les adresses et les données suivantes :
Adresse Donnée
Description
032
193
Programmation en mode basse intensité
195
090
Programme de détection de batterie basse à environ 10 volts
196
147
Programme de détection de batterie haute à environ 16.5 volts
198
047
Désactive la touche #4
199
023
Désactive la touche #7 et la lumière côté passager
200
055
Désactive la touche lumière côté chauffeur
201
015
Désactive la touche lumières interception
203
000
Programme les touches #3, 4, 7 et 8 en mode auxiliaire
221
000
Programme l’antivol en mode manuel
241
000
Désactive la touche flèche
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4. Fermer la clé d’ignition et attendre 10 secondes.
8. Sortir du mode programmation en appuyant sur la touche de fermeture générale.
9. Vérifier si les programmations sont fonctionnelles.
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PIÈCES NÉCESSAIRES POUR LE MONTAGE DES LED AVANT ET ARRIÈRE
DESCRIPTION
Quantité
1324
Fil 2/16 ga
1193
Terminal union bleu
2
1188
Terminal union rouge
2
1144
Terminal
1
3675
Capuchon noir pour vis # 8
2
1217
Vis autoperçante
1
3669
Vis # 8 X 3/4 po taraudeuse conique
8
3671
Vis # 8 X 2 po taraudeuse conique
2
3678
Support central pour LED avant
1
5076
Support central pour LED arrière
2
3542
LED bleu et rouge avant
1
3647
LED double bleu arrière
1
3648
LED double rouge arrière
1
3676
Cache LED avant
1
3677
Cache LED arrière
1
0756
Vis à poêle 1/8 X 1/2 po
2
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26 pi
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NUMÉRO
D’INVENTAIRE
ANNEXE 2
20
PIÈCES NÉCESSAIRES POUR L’IDENTIFICATION DU SEMI IDENTIFIÉ
BANDE AUTOCOLLANTE
NUMÉRO
D’INVENTAIRE
1
aile avant droite
5049
1
aile avant gauche
5050
1
porte avant droite
5051
1
porte avant gauche
5052
1
porte arrière droite
5053
1
porte arrière gauche
5054
1
aile arrière droite
5055
1
aile arrière gauche
5056
2
Écu QUÉBEC
4783
2
Écusson S.Q,
4890
2
INFO-CRIME
4893
2
mot AUTOROUTIER (au besoin)
4892
2
mot URGENCE 310-4141
4891
2
signature QUÉBEC
3707
2
Mot police, ail avant
4887
CHIFFRE VERT AILE AVANT
Numéro
Grandeur 2 1/2 po
#0
4799
#1
4800
#2
4801
#3
4802
#4
4803
#5
4804
#6
4805
#7
4806
#8
4807
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QTÉ
ANNEXE 3
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21
PROBLÈME
SOLUTIONS
Les «LED avant et
arrière ne
fonctionnent pas
• Vérifier l’alimentation des fils blancs, des fils de calibre 2/16 aux
sorties gyrophare du module ZONE.
• Vérifier la masse des fils noirs, des fils de calibre 2/16 dans la
malle arrière.
• Si ce sont les anciens LED (plusieurs LED dans le boîtier) vérifier
si l’interrupteur sur le boîtier du « LED » est à « ON ».
• Changer le « LED » assemblé qui est sauté.
Si le clignotement des
LEDS n’est pas bon
• Reprogrammer le clignotement comme dans le guide de montage
(étape « C », page 5).
• Si vous ne pouvez changer le clignotement avec l’interrupteur approprié sur le boîtier du « LED » changer le « LED » assemblé.
Un ou plusieurs LED
brulés
• Changer le LED assemblé.
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Annexe 4
GUIDE DE DÉPANNAGE
22
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