MANUAL DEL USUARIO
LL8C0040_2_130_01/10_E
MANUAL DEL USUARIO
INSTALACION OPERACION Y MANTENIMIENTO
Bomba Turbina Vertical HMSS
ESTIMADO CLIENTE : RECOMENDAMOS COMPLETAR LOS SIGUIENTES
DATOS PARA UNA FUTURA REFERENCIA DE SU EQUIPO DE BOMBEO
CODIGO DEL EQUIPO
:
No. PEDIDO INTERNO
:
MODELO DE LA BOMBA
:
NUMERO DE SERIE
:
CAUDAL (LITROS/SEGUNDO)
:
A.D.T. (METROS)
:
R.P.M.
:
H.P.
:
MOTOR
:
FECHA DE INSTALACION
:
INDICE
INTRODUCCION.............................................................................................. ............
PLACA DE IDENTIFICACION........................................................................................
GARANTIA...................................................................................................................
1 DESCRIPCION...........................................................................................................
2 COMPONENTES........................................................................................................
2.1. Eje de Transmisión.............................................................................................
2.2 Columna ............................................................................................................
2.3 Cuerpo de la bomba...........................................................................................
2.4 Linterna de descarga.........................................................................................
2.5 Soporte vertical HMSS........................................................................................
3 INSPECCION DEL EQUIPO........................................................................................
4 ALMACENAMIENTO...................................................................................................
5 CONSIDERACIONES PARA LA INSTALACION............................................................
5.1 Instalación en pozo profundo..............................................................................
5.2 Instalación en cisterna........................................................................................
5.3 Ubicación...........................................................................................................
5.4 Cimentación........................................................................................................
5.5 Verticalidad y alineación.....................................................................................
5.6 Efectos de los abrasivos.....................................................................................
5.7 Efectos de los gases...........................................................................................
5.8 Equipos requeridos para la instalación...............................................................
5.9 Descarga del equipo..........................................................................................
6 INSTALACION ...........................................................................................................
6.1 Si el equipo sumnistrado ya esta completamente armado..................................
6.2 Si el equipo es suministrado en piezas para su montaje en el lugar de instalación.
6.2.1 Instalación del tubo de succión y del cuerpo de la bomba.........................
6.2.2 Instalación de la columna .........................................................................
6.2.3 Instalación de la linterna de descarga.......................................................
6.2.4 Instalación del soporte vertical HMSS y del motor......................................
6.3 Instalación de la transmisión...............................................................................
6.4 Descarga.............................................................................................................
6.5 Conexiones eléctricas.........................................................................................
6.6 Sistema de lubricación de columna....................................................................
6.6.1 Bombas lubricadas por agua.....................................................................
6.6.2 Bombas lubricadas por aceite...................................................................
7 PUESTA EN MARCHA DEL EQUIPO..........................................................................
8 MANTENIMIENTO.......................................................................................................
8.1 Lubricación del soporte de rodamientos..............................................................
8.2 Regulación de la luz............................................................................................
8.3 Vigilancia Periódica.............................................................................................
8.4 Temperatura de rodamientos..............................................................................
8.5 Reemplazo de las empaquetaduras....................................................................
8.6 Desarmado del equipo........................................................................................
8.7 Armado del cuerpo de la bomba .........................................................................
8.8 Armado del soporte vertical HMSS.......................................................................
8.9 Armado del equipo...............................................................................................
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TURBINA VERTICAL HMSS
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19
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22
ANEXOS
Anexo 1 - COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS
LUBRICADA POR AGUA
CUERPO BOMBA TURBINA VERTICAL CORTA HMSS........................
CUERPO BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS....................................
LINTERNA .........................................................................................
LISTA DE COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA
VERTICAL LUBRICADA POR AGUA...................................................
Anexo 2 - COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS
LUBRICADA POR ACEITE
CUERPO BOMBA TURBINA VERTICAL CORTA HMSS........................
CUERPO BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS....................................
LINTERNA ..........................................................................................
LISTA DE COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA
VERTICAL LUBRICADA POR AGUA...................................................
Anexo 3 - SOPORTES VERTICALES HMSS
SOPORTE VERTICAL HMSS 7314-1L................................................
SOPORTE VERTICAL HMSS 7314-1H................................................
SOPORTE VERTICAL HMSS 7226-2L................................................
SOPORTE VERTICAL HMSS 7226-2H................................................
SOPORTE VERTICAL HMSS 7228-3L................................................
SOPORTE VERTICAL HMSS 7228-3H................................................
SOPORTE VERTICAL HMSS 7230-4L................................................
SOPORTE VERTICAL HMSS 7230-4H................................................
Anexo 4 - PROBLEMAS EN LOS COMPONENTES DE LA BOMBA..............................
Anexo 5 - PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO EN LA BOMBA TURBINA
VERTICAL HMSS......................................................................................
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2 COMPONENTES (Ver Anexo 1)
INTRODUCCION
Lea detenidamente este manual, el manual de
operación del motor y cualquier información
suplementaria entregada con el equipo antes de
operarlo.
Este manual de instrucciones contiene las
indicaciones básicas que se deberá cumplir
durante la instalación, operación y
mantenimiento. Por lo tanto, es indispensable
que tanto el instalador como el personal técnico
responsable lean este manual y se familiaricen
con él antes de iniciar el montaje. El manual
deberá de estar disponible permanentemente y
cerca al equipo si es posible.
Si tiene alguna duda acerca del contenido de
este manual, por favor contáctese con nosotros.
PLACA DE IDENTIFICACION
Transcriba el número de pedido interno y los
datos contenidos en la placa de identificación
de la bomba a este manual. Esta información le
será solicitada al realizarnos cualquier consulta.
GARANTIA
La garantía se aplica según nuestras
CONDICIONES GENERALES DE VENTA
siempre y cuando se cumpla las instrucciones
dadas en este manual. Sin embargo, la garantía
cesa si el equipo se emplea para bombear otros
líquidos o líquidos con diferentes características
(diferentes temperatura, concentración, acidez,
cantidad de sólidos, etc.) de las indicadas en
nuestra CONFIRMACION DE PEDIDO.
La garantía no cubre defectos originados por
mal mantenimiento, empleo inadecuado, medios
de servicio inapropiados, emplazamiento
defectuoso o instalación incorrecta.
1 DESCRIPCION
La bomba turbina vertical HMSS es una unidad
de bombeo diseñada para operar en pozos
profundos, cisternas o encapsulada en un barril
como elevadora de presión (booster). Es capaz
de soportar una gran fuerza axial (thrust
elevado). La construcción vertical reduce el
espacio requerido de instalación y permite el
uso de una cimentación sencilla. Existen dos
tipos de bombas turbina vertical de acuerdo al
sistema de lubricación empleado: bombas
lubricadas por aceite y bombas lubricadas por
agua (o autolubricadas).
MANUAL BOMBA
LL8C0040_2_130_01/10_
El eje de la bomba turbina vertical se divide en
varios tramos. Empezando de abajo hacia arriba
tenemos:
- Primer tramo: Eje de la bomba (Pos. 167).
Una sola sección sobre la cual están fijos los
impulsores.
- Segundo tramo: Eje de la columna * .
Compuesto por varias secciones de 10 pies
de longitud (Pos. 402) cuyo número depende
de la longitud de la columna , una sección de
5 pies de longitud en el extremo inferior (Pos.
400) y una sección de longitud variable en el
extremo superior (Eje columna, Pos. 404).
- Tercer tramo: Eje espaciador (Pos T314).
Todas las secciones del eje se unen entre sí por
medio de coples (Pos. 401, 427 y 428) y bridas
(Pos. T309, T312).
* En el caso de turina vertical corta HMSS el eje
columna se compone de un sólo tramo de
longitud variable (Pos. 404)
2.2 Columna
La columna está formada por la columna
exterior y la columna interior. La columna exterior
comprende los tubos exteriores (Pos.
419,420,422) que se conectan entre sí por
medio de uniones roscadas (Pos 384). La
columna interior, formada por el eje de
transmisión y la funda (Pos. 414, 415, 416 sólo
en el caso de las lubricadas por aceite), está
centrada en la columna exterior por medio de
los separadores de jebe (arañas) (Pos. 380).
2.3 Cuerpo de la bomba
El cuerpo de la bomba de una o varias etapas,
esta formado por el conjunto de tazones e
impulsores. El número de etapas depende del
ADT, caudal y velocidad (rpm) requeridos. Los
impulsores están fijados al eje por medio de
cuñas cónicas o collets (Pos. 272). Los tazones
están equipados con bocinas reemplazables. Los
impulsores varían según la aplicación.
2.4 Linterna de descarga
La linterna de descarga (Pos . 465) se une a la
columna mediante una brida roscada. La
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TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
2.1 Eje de transmisión
4
descarga lateral se une a la tubería de descarga
mediante una brida estándar ASA 125. La linterna
de descarga puede ser de fierro fundido o de
fierro soldado y en su parte inferior existe una
brida que sirve como base para soportar el peso
total de la unidad completa o como brida de
montaje para un tanque o instalación en barril.
de la misma, en especial alrededor del motor. Es
necesario que la envoltura tenga una
permeabilidad suficiente que permita una
ventilación adecuada y evitar la formación de
humedad dentro de la bomba. La humedad
puede afectar severamente el aislamiento y
provocar la oxidación.
2.5 Soporte vertical HMSS
5 CONSIDERACIONES
PARA LA INSTALACION
El soporte vertical HMSS contiene el conjunto de
rodamientos diseñados para soportar la carga
axial y al rachet que evita el giro inverso. Esta
diseñado para soportar la carga axial y puede
ser acoplado a motores eléctricos verticales, a
cabezales de engranajes o a cabezales mixtos.
3 INSPECCION DEL EQUIPO
Al recibir la unidad revise cuidadosamente y
verifique la lista de componentes. Informe a la
agencia de transportes acerca de cualquier daño
percibido o falta de piezas y notifíquenoslo
inmediatamente.
4 ALMACENAMIENTO
Un mal almacenamiento de la bomba durante un
periodo prolongado fuera de servicio (un mes o
más), puede ocasionar que el eje de la bomba
se trabe y que además se llegue a formar una
capa de óxido en sus superficies, especialmente
en las que están en contacto con los
rodamientos, bocinas y eje. Por lo tanto se
deberá tener extrema precaución para evitar que
la bomba llegue a sufrir daños de esta naturaleza.
La bomba debe ser almacenada en un lugar
limpio, seco, ventilado, a temperatura ambiente,
no expuesto a la radiacción solar y además libre
de vibraciones (ya que los rodamientos podrían
dañarse). Aplique inhibidor de corrosión a todas
las superficies despintadas , de hierro fundido y
acabado de acero al carbono.
Debe girarse el eje por lo menos una vez por
semana para mantener una película lubricante
en los rodamientos,evitar la oxidación de los
mismos y no afecte en el arranque de la bomba
con una excesiva torsión. Si fuera necesario
desacople el motor.
En lo posible la bomba debe ser cubierta de
manera que el polvo no penetre ya que podría
afectar a los elementos rodantes.
Una vez recibida la bomba, retirar cualquier
envoltura plástica empleada para el transporte
MANUAL BOMBA
LL8C0040_2_130_01/10_
Antes de instalar la bomba, debe verificar lo
siguiente:
-Diámetro del pozo: Debe permitir instalar sin
problemas la bomba.
-Profundidad del pozo: Debe tener la profundidad
suficiente para permitir la instalación de la bomba
con su columna completa.
-Verticalidad del pozo: La bomba tipo turbina
vertical esta diseñada para trabajar en pozos
perfectamente verticales.
En el caso de que el pozo no se encuentre
perfectamente vertical pero si alineado (recto)
puede emplearse la bomba tipo turbina
sumergible asegurando que la bomba no quede
apoyada (recostada) en ninguna parte del
entubado del pozo.
El perforador del pozo es responsable de
entregar un pozo bien ejecutado, es decir un pozo
vertical y estabilizado (Ver sección 5.5). Debe
proporcionar la curva de aforo y el caudal de
explotación recomendado. Además debe
proporcionar un plano transversal del pozo
donde se pueda apreciar claramente la longitud
y diámetros del pozo así como la ubicación de
los filtros.
El perforador también debe entregar la prueba
de “verticalidad del pozo”. Los resultados de esta
prueba muestran gráficamente la desviación
entre el eje teórico y el eje real del pozo. Esta
información es fundamental antes de instalar una
bomba. Si el perforador no entrega esta
información, el usuario debe contratarlo; de no
hacerlo los problemas de verticalidad que se
originen en consecuencia no serán cubiertos por
la garantía del equipo y/o instalación.
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TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
5.1Instalación en pozo profundo
5
Una bomba nueva no puede ser usada para
limpiar o desarrollar un pozo. La limpieza, el
desarenamiento y desarrollo de un pozo son
parte del contrato de perforación. Esas
operaciones deben estar acargo de un
perforador profesional y deben ser realizadas
con una bomba de prueba y nunca con la bomba
definitiva.
5.3Ubicación
El equipo adquirido tiene elementos mecánicos
con tolerancias ajustadas por lo cual debe
proveerse un lugar de instalación seguro y
protegido de la interperie.
5.4Cimentación
En el caso de pozos profundos la succión de la
bomba debe estar ubicada por lo menos tres
metros por debajo del nivel dinámico del pozo
(al caudal solicitado) y tres metros sobre el fondo,
especialmente en pozos con antecedentes de
arenamiento.
Una base de concreto o acero que brinde un
apoyo lo suficientemente estable debe ser
prevista para soportar el peso de la bomba (el
empuje hidráulico de los impulsores no es
transmitido a la cimentación). Asegúrese que
el espacio libre en la cimentación sea de mayor
diámetro que el del cuerpo de la bomba o de la
columna de descarga.
5.2Instalación en cisterna
5.5 Verticalidad y alineación
La sumergencia mínima debe ser calculada para
evitar la cavitación y el ingreso de aire (vórtices)
al caudal de operación.
Se recomienda seguir las recomendaciones del
Hydraulic Institute para el diseño de la cámara
de bombeo.
La cisterna debe estar protegida contra el
ingreso de basura y desperdicios. La canastilla
en la succión del equipo evita que sólidos de
diámetro mayor al pasaje de los impulsores
ingresen a la bomba, pero no evita que
desperdicios flexibles: bolsas, mangueras,
empaques, etc ingresen a la bomba. El ingreso
de estos desperdicios puede tener como
consecuencia el trabado y/o falla del equipo.
5.6 Efecto de los abrasivos
ADVERTENCIA: Hidrostal garantiza el
funcionamiento de sus equipos sólo en
cámaras que cumplen el estandar ANSI/HI
9.8-1998
El equipo bomba esta diseñado para operar
exclusivamente en posición vertical con todas sus
piezas alineadas correctamente.
La bomba debe estar suspendida libremente
desde la cimentación y no debe ser forzada al
introducirla en el pozo o cisterna, al nivelarla con
la cimentación ni al acoplarla con la tubería de
descarga. Su mala alineación y/o nivelación
causará vibraciones, ruido y un pronunciado
desgaste en la bomba.
Por esa razón es imprescindible, en instalaciones
en pozo profundo, que el pozo sea totalmente
recto y vertical.
HIDROSTAL no garantiza sus equipos contra la
acción erosiva de la arena u otros materiales
abrasivos en suspensión en el líquido a
bombearse. Pequeñas cantidades de abrasivos
pasarán a través de la bomba sin mayor efecto
Fig. 1A. Alistando para instalar bomba turbina vertical HMSS corta
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TURBINA VERTICAL HMSS
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Fig. 1B. Alistando para instalar bomba turbina vertical HMSS
inmediato, pero el trabajo continuo en estas
malas condiciones dañará poco a poco todas
las piezas giratorias y sus soportes.
5.7 Efecto de los gases
roscadas de la columna exterior y al tubo de
succión.
* El nombre Mezcla para rosca se utilizará en
adelante en este manual.
Las garantías de fábrica sobre las características
hidráulicas de la bomba se refieren al caso de
que los líquidos a bombearse estén limpios y libres
de gases, y que la bomba esté lo suficientemente
sumergida. La presencia de aire o gases en el
líquido resultará en una pérdida de caudal y altura
manométrica que no se puede predecir con
certeza. La presencia de aire o gases también
producirá un desgaste prematuro de los
impulsores y tazones.
5.9 Descarga del equipo
5.8Equipo requerido para la
instalación
NOTA IMPORTANTE: Las argollas que se
encuentren en la parte superior del motor o
del
cabezal
de
engranajes
son
EXCLUSIVAMENTE para levantar esas piezas,
NUNCA deben ser usadas para levantar el
conjunto total de la bomba. Los ejes de
transmisión deben ser siempre manipuladas
por dos (2) personas, NUNCA se debe colocar
peso encima de la misma, debiendo además
manipularse en cajas de madera.
Para la instalación de bombas verticales, se
necesita el siguiente equipo.
- Una grúa o algún equipo capaz de izar la
bomba completamente armada.
- Dos juegos de abrazaderas para elevar el
conjunto de la bomba.
- Llaves de cadena y llaves stillson.
- Cadena o cable metálico (estrobo).
- Juego de herramientas de mecánico.
- Mezcla para rosca* (mezcla de 5 partes de
grafito en polvo con una parte de rojo nimio
(azarcón) con aceite lubricante SAE 20 ó 30.
Se requiere una consistencia similar a la
pintura). Se aplicará a todas las conexiones
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6 INSTALACION
IMPORTANTE: Los rodamientos del equipo
han sido engrasados en fábrica. No
reengrasar los rodamientos para la puesta
en marcha, el primer reengrase deberá
realizarse durante el programa de
mantenimiento (Ver 8.1).
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
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Sea cuidadoso al descargar el equipo.
Asegúrese que los estrobos estén
correctamente colocados para prevenir
cualquier accidente que pueda ocasionar daños
al personal o a la bomba. Actúe siempre con la
máxima precaución. Coloque las partes del
equipo como se muestra en la Fig.1A ó Fig 1B,
según el tipo de bomba suministrada.
7
6.1 Si el equipo suministrado ya está
armado completamente (Turbina
Vertical HMSS Corta)
La bomba y la linterna de descarga asi como el
motor con el soporte vertical son enviados
ensamblados de fábrica (Ver Fig 1A). Para su
instalación se debe seguir el siguiente
procedimiento:
1.- Verificar que la bomba y la linterna de descarga
se encuentre ensambladas correcta y
completamente (es decir linterna descarga,
columna de descarga y cuerpo de la bomba)
además de todas las consideraciones tomadas
en cuenta en la sección anterior.
2.- Con la ayuda de una grúa o el equipo
adecuado eleve la bomba armada en forma
vertical, sujetándola cuidadosamente de la
linterna descarga de manera que al levantarla
no llegue a suceder algún accidente que
pueda ocasionar daños al personal y/o a la
bomba (Ver Fig. 2).
3.- Una vez que la bomba se encuentra sobre el
pozo, desciéndala lentamente de tal forma que
al descansar la linterna de descarga sobre la
cimentación el centro de la línea de la brida
de descarga se encuentra en la posición
correcta (Ver Fig. 2) .
4.- Ahora fije la bomba a la cimentación,
asegúrese antes que el peso esté igualmente
distribuido (use láminas de metal de ser
necesario). Emperne la brida succión de la
linterna con la cimentación.
5.- Eleve el conjunto Soporte-Motor sobre el
equipo. Limpie las superficies que entrarán en
contacto, gírelo hasta la posición adecuada y
desciéndalo (Ver Fig. 3). Asegure el soporte
a la linterna mediante los conjuntos de fijación.
6.2 Si el equipo es suministrado en
piezas, para su montaje en el lugar
de instalación (Ver Fig. 1B)
Revise todos los componentes de la bomba.
Ponga especial atención a las secciones del eje
de transmisión. Revise que éstas estén rectas.
Revise los hilos de todas las roscas usando una
escobilla de acero. Si los hilos de alguna sección
de la columna, de la funda o del eje se
encuentran dañados, estas secciones deberán
ser reemplazadas. Remueva todo el polvo del
interior de las fundas. Limpie el eje con gasolina
antes de iniciar el armado.
Al sacar el cuerpo de la bomba de su embalaje,
tenga la precaución de no doblar el eje. Dé vuelta
al eje de la bomba a mano para tener la
seguridad de que éste y los impulsores giren
libremente.
Fig. 3. Instalando el motor
Fig. 2. Instalando la bomba
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Fig. 6. instalando la columna
6.2.1 Instalación del tubo de succión y
del cuerpo de la bomba (Fig. 4 y
Fig. 5)
Fig. 4. Instalando el tubo succión
1.- Enrosque la canastilla (Pos. 603) al tubo de
succión (Pos. 604) aplicando la mezcla para
rosca (el tubo de succión se identifica por no
tener uniones simples en ninguno de sus
extremos).
2.- Coloque un juego de abrazaderas
aproximadamente a 10” de la extremidad libre
del tubo de succión y levante el conjunto
cuidadosamente por medio del estrobo.
3.- Deposite el conjunto en el pozo hasta hacer
descansar las abrazaderas sobre la
cimentación.
Fig. 5. Instalando el cuerpo la bomba
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Fig. 7. Instalando la columna
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Fig. 8. Ajustando el eje
Fig. 9. Instalando la linterna de descarga
4.- Fije el segundo juego de abrazaderas en la
bomba debajo de la brida del primer tazón
intermedio superior (Pos. 78). Para los cuerpo
de bomba de más de dos metros de largo es
recomendable levantar el conjunto en su
posición vertical sin sacarlo de la base de
madera que le sirvió de embalaje.
5.- Levante cuidadosamente el cuerpo de la
bomba y conéctelo al tubo de succión que
descansa sobre la cimentación con el primer
juego de abrazaderas (Fig. 5).
6.- Eleve el conjunto (ahora tubo de succión +
cuerpo de la bomba), retire las abrazaderas
del tubo de succión y descienda el conjunto
hasta que las abrazaderas del cuerpo de la
bomba descansen sobre la cimentación.
Nota: Generalmente la funda de la columna
interior inferior (la que se conecta al cuerpo
de la bomba, Pos. 416) es la de mayor
diámetro
6.2.2 Instalación de la columna
A continuación se detalla la secuencia de
instalación de una bomba turbina vertical
lubricada por aceite. Para el caso de la lubricada
por agua, el procedimiento es similar, pero tenga
en cuenta que ésta no usa fundas y que los
separadores (araña, Pos. 380) se colocan en
cada unión.
MANUAL BOMBA
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TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
a) Verifique que la bocina descarga inferior (Pos.
397) se encuentre instalada en el cuerpo de
la bomba.
b) Introduzca el eje de la columna interior inferior
(Pos. 400) dentro de su funda (Pos. 416) y
estos dentro de la columna exterior inferior
(Pos. 422). Tenga cuidado de no dañar la
rosca del eje. Con una soga de 3/4” o 1” de
grosor amarre el eje y la funda con la columna
exterior inferior de forma tal que al ser izada
la columna el nudo quede hacia abajo
sobresaliendo la funda y el eje 5” y 12”
respectivamente por debajo de la columna
exterior.
c) Coloque las abrazaderas cerca de la unión
simple (Pos. 384). Con un tecle u otro equipo
previsto, eleve el conjunto hasta la posición
vertical sobre el pozo (Fig. 7).
d) Extraiga el cople (Pos. 428) del eje del cuerpo
de la bomba y limpie la cara y la rosca.
Enrosque el cople hasta la mitad de su
longitud.
e) Baje lentamente el conjunto hasta colocar el
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5'
seleccionar 100 en la escala horizontal leer
10'
9
verticalmente
8
separadores sean instalados al final de la
1ra, 3ra, 7ma, 10ma, sección, considerar
10'
y
observar
que
50
los
45
columna inferior como 1ra. sin importar que
10'
sea mas corta.
7
40
10'
6
35
10'
5
30
10'
4
10'
25
3
10'
20
2
10'
1
15
5'
10
4
5
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
230
240
250
260
270
280
290
300
310
320
330
340
350
360
370
380
390
400
410
420
430
440
450
460
470
480
490
500
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2
1
3
51
50
49
48
47
46
45
44
43
42
41
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34
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21
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19
18
17
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15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Secciones de la columna
Ejemplo: Dado 100 pies de columna
10
Largo total de la columna en pies
Fig.10. Posición de los separadores en columna lubricada por aceite.
eje en contacto con el cople cuidando que
no se suelte la funda.
f) Desajuste el nudo del eje (¡sólo del eje ) y
enrosque el eje con el cople. Tenga en
cuente que la rosca del eje es izquierda.
A través del agujero del cople, asegúrese de
que los ejes choquen entre sí en el centro
del mismo. Ajuste los ejes usando dos llaves
stillson (Fig. 8).
g) Revise la cara y la rosca de la funda,
cerciorándose de que estén limpias y libres
de suciedad. Luego aplique mezcla para
roscas.
h) Desajuste el nudo de la funda y enrósquela
en la bocina descarga inferior (Pos. 397). La
rosca de la funda es izquierda. Ajuste el
conjunto sin ejercer demasiada fuerza para
no dañar la rosca.
Nota: No coloque la llave en la parte de la
columna donde se encuentra la rosca
MANUAL BOMBA
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i) Extraiga el cople (Pos. 401) del eje.
j) Vierta aproximadamente 1/8 de litro de aceite
SAE 20º o 30º dentro de la funda para
prelubricar las bocinas. Regrese la bocina a
su posición.
k) Introduzca y enrosque la bocina descarga
superior (Pos. 394) en la funda.
l) Limpie la cara y la rosca del cople (Pos. 401),
enrósquelo en el eje.
m) Cubra la parte superior de las piezas
instaladas para evitar que material extraño
ingrese en la durante la instalación.
n) Revise la cara y la rosca de la unión simple
(Pos. 384), del cuerpo de la bomba y de la
columna exterior, cerciorándose de que estén
limpias y libres de suciedad. Luego aplique
mezcla para rosca.
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TURBINA VERTICAL HMSS
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interior. Al realizar las uniones sujete la pieza
inferior mientras se ajusta la superior.
11
o) Baje la columna exterior sosteniéndola con
una abrazadera por debajo de la otra unión
simple (Pos. 384) en su extremo superior.
Enrósquela al cuerpo de la bomba, la unión
debe hacerse metal contra metal.
p) Eleve el conjunto y extraiga las abrazaderas
inferiores. Luego baje el conjunto haciendo
que descanse sobre las abrazaderas que
sujetan la columna exterior.
q) Antes de instalar la siguiente sección de
columna, asegúrese que la columna interior
y su eje se encuentren al centro de la columna
exterior. En el caso de que no se encuentren
concéntricos, el separador (araña, Pos. 380),
ejercería una gran fuerza sobre la columna
interior y su eje. Por lo tanto si éstos no están
centrados, verifique las uniones de las
columnas y los ejes, las caras de éstos y su
rectitud. No siga con la instalación hasta que
se solucione este problema.
r) Coloque el separador (araña, Pos. 380). La
posición de los separadores en las bombas
lubricadas por aceite se muestra en la figura
10.
s) Para cada una de las siguientes secciones,
el proceso de armado es el mismo descrito
anteriormente. Para unir dos columnas
exteriores, la unión simple (Pos. 384) debe
de estar enroscada sobre el tubo hasta la
mitad de su longitud. Todas las uniones se
harán metal contra metal colocando las llaves
de cadena arriba y debajo de la unión simple
a una distancia suficiente para no dañar las
roscas.
6.2.3 Instalación de la linterna de
descarga
1.- Separe la brida (Pos. 109) de la linterna junto
con sus empaquetaduras. Aplíquele mezcla
para roscas y enrosque la brida en el extremo
de la columna exterior superior (Pos. 419).
Para el caso de lubricacion por aceite:
2.- Coloque la bocina tensora (Pos.484) sobre el
eje, enroscándola en la funda de la columna
interior superior (Pos. 414).
Para el caso de lubricacion por agua:
2.- Verifique que la linterna se encuentre armada
MANUAL BOMBA
Para el caso de lubricación por aceite:
8.- Verifique la rosca de la bocina tensora
(Pos.484) y asegúrese de que esté sana y
limpia. Aplique la mezcla para rosca y
coloque la empaquetadura de cobre
(Pos.744).
9.- Enrosque la tuerca tensora (Pos.485) en la
bocina tensora. Esto templará la columna
interior. (Por regla general el torque a
aplicarse está dado por la fuerza que un
hombre puede ejercer con una sola mano
usando una llave de 18”). Coloque la
empaquetadura trenzada (Pos.742) y
enrosque la contratuerca tensora (Pos.30).
Para el caso de lubricación por agua
8.- Coloque los empaques (Pos. 742) y la bocina
prensaestopa (Pos. 236). La bocina
prensaestopa debe quedar instalada a la
altura del orificio de la caja prensaestopa
(Pos. 050).
9.- Coloque la luneta (Pos. 111) y sus pernos. El
ajuste se realizará posteriormente durante la
puesta en marcha.
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CATALOGO
con la bocina eje prensaestopa (Pos. 233), la
empequetadura de cobre (Pos. 744) y la caja
prensaestopa (Pos. 50).
3.- Utilizando un estrobo levante la linterna en
posición vertical encima de la columna.
Asegúrese de que la cara rectificada interior
de la linterna esté limpia. Ponga la
empaquetadura sobre la brida.
4.- Cuando la linterna se encuentre en su
posición sobre la extremidad superior de la
columna, desenganche el estrobo (Ver Fig.
9), dejando descansar el peso de la linterna
sobre la columna. La linterna debe estar
exactamente centrada sobre la bomba para
evitar empujes laterales sobre el eje.
5.- Emperne la linterna con la brida y la columna.
6.- Utilizando el estrobo, gire la bomba completa
hasta tener el centro de la línea de descarga
en su posición correcta. Levante la bomba,
saque las abrazaderas y baje la bomba sobre
la base.
7.- Fije la bomba a la cimentación. Asegúrese de
que el peso esté igualmente distribuido. Use
láminas de metal de ser necesario.
12
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6.2.4 Instalación del soporte vertical
HMSS y del motor
Con la ayuda de una grúa o el equipo adecuado
eleve el conjunto motor-soporte vertical
sujetándolos adecuadamente (El motor y el
soporte vertical se despachan ensamblados).
Limpie las superficies que entrarán en contacto.
Coloque el soporte vertical sobre la linterna de
descarga y asegúrese que sus guías coincidan
(Ver Fig. 11). Utilizando los pernos (Pos. B11)
fije el soporte vertical a la linterna descarga .
6.3 Instalación de la transmisión
1.- Coloque la brida lado cople (Pos. T312) en el
eje de la columna (Pos. 404) y enrosque. Ver
figura 12.
IMPORTANTE: Asegúrese que la brida quede
totalmente enroscada al eje columna.
2.- Fije la brida lado bomba (Pos T309) usando
los conjuntos de fijación (Pos T313).
3.- Enrosque el eje espaciador (Pos T314) en la
brida lado bomba asegurándose que quede
completamente enroscado.
IMPORTANTE: Asegúrese que el eje
espaciador quede totalmente enroscado en
la brida.
4.- Coloque la brida lado rachet (Pos. T308) y
su chaveta (Pos. T317). Aún no asegure el
prisionero (Pos. T316).
5.- Coloque la tuerca reguladora (Pos. T307) y
enrósquela por debajo del tope del eje
espaciador.
IMPORTANTE: Si la transmisión se instala
antes del soporte vertical asegúrese
que la tuerca reguladora no sobresalga
del nivel del eje espaciador porque
podría dañarse al montar el soporte
sobre la linterna.
7.- Regular la luz y asegurar los conjuntos de
fijación (Pos. T311). Ver sección 8.2.
6.4 Descarga
Durante la instalación de la línea de descarga
tenga en cuenta los siguientes puntos:
(a) La tubería de descarga debe incluir en su
instalación una válvula de compuerta que
permita la operación y el mantenimiento. Es
preferible también instalar una válvula
antiretorno (check), en este caso debe
evaluarse el diseño adecuado para evitar el
golpe de ariete.
(b) De ser posible, se evitarán los codos
reemplazándolos con curvas de radio largo.
CHAVETA
(T317)
PRISIONERO
(T316)
TUERCA
REGULADORA
(T307)
T311
BRIDA LADO
RACHET
(T308)
EJE
ESPACIADOR
(T314)
BRIDA LADO
BOMBA
T309
T313
BRIDA LADO
COPLE
(T312)
Fig. 12. Transmisión
Fig. 11. Instalación del soporte y el motor
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LL8C0040_2_130_01/10_
13
El diámetro nominal de la tubería de descarga
debe estar de acuerdo con el caudal de la
bomba. En ningún caso el diámetro de la brida
de descarga es decisivo para el dimensionado
de la tubería.
(c) Algunas veces es conveniente instalar una
junta de expansión para evitar que se transmita
cualquier clase de esfuerzo de la tubería a la
bomba; ya sea por dilatación al manejar
líquidos calientes, desalineamiento de la
tubería o cualquier otra causa.
6.5 Conexiones Eléctricas
Realice las conexiones eléctricas del motor al
tablero de control. El tablero debe contar con los
elementos de protección adecuados.
6.6 Sistema de lubricación de columna
Arranque: Durante circunstancias normales, si el
nivel estático es de 30 pies (10 m) o menos, la
prelubricación no es requerida ya que los cojinetes
retendrán suficiente humedad para proveer
lubricación horizontal. En instalaciones más
profundas será necesario que los cojinetes
reciban prelubricación (Ver Fig. 13) como se
indica a continuación:
1. Al presionar el interruptor de encendido en el
tablero de control, se abre la válvula
solenoide, permitiendo que el agua del tanque
bañe el eje.
2. Transcurrido el tiempo previamente regulado
en el temporizador, la válvula solenoide se
cierra y se enciende el motor.
3. El tanque se llena a través de la válvula flotador
con agua proveniente de la linterna de
descarga.
6.6.2 Bombas lubricadas por aceite
6.6.1 Bombas lubricadas por agua
El eje de transmisión de la bomba necesariamente
debe prelubricarse antes de arrancarla.
Las bombas turbina vertical lubricadas por agua
(o autolubricadas) utilizan cojinetes de neoprene
que deben mantenerse mojados cuando la unidad
está operando. Durante la operación el líquido
bombeado llena la columna y los cojinetes se
mantinen lubricados por este líquido. Sin embargo
durante el arranque y parada del equipo -cuando
el líquido no llena la columna- ciertas
precauciones deben ser tomadas para proveer
de lubricación a estos cojinetes.
Coloque el tanque de aceite (Pos.681) y conecte
el sistema de lubricación, llene el tanque con
aceite SAE 20 ó 30 (1 galón). En caso de contar
con válvula solenoide (Pos.796) conéctela al
tablero eléctrico.
-
En las bombas accionadas por motor eléctrico
la válvula solenoide (Pos. 796) debe
conectarse al tablero eléctrico para que se abra
al momento de arrancar el motor (válvula
normalmente cerrada) .
En las bombas accionadas por motor de
combustión el Kit de Lubircación,
-
TABLERO DE CONTROL
VALVULA
FLOTADOR
MOTOR
TANQUE
DE AGUA
TEMPORIZADOR
UNION FLEXIBLE
VALVULA
SOLENOIDE
VALVULA
CHECK
VALV. COMPUERTA
Fig. 13. Lubricación de la columna en las bombas turbina vertical lubricadas por agua
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normalmemente, no incorpora la válvula
solenoide.
En ambos casos debe regularse el ritmo del
goteo de aceite en el gotero (Pos. 684) a un
promedio de 15 gotas por minuto. Después de
24 horas de funcionamiento reduzca el ritmo a 5
gotas por minuto más una gota adicional por cada
100 pies de columna contados después de los
primeros 100 pies.
7 PUESTA EN MARCHA DEL EQUIPO
ADVERTENCIA: Antes de arrancar la bomba,
asegúrese que el sistema de lubricación de
la columna se encuentra instalado
correctamente y está operativo.
IMPORTANTE: Los rodamientos del equipo son
engrasados en fábrica. No reengrasar los
rodamientos para la puesta en marcha, el
primer reengrase deberá realizarse durante
el programa de mantenimiento (Ver 8.1). Un
engrase
excesivo
originará
sobre
calentamiento de los rodamientos y su
posible falla.
1.-. Se debe haber regulado la luz de los impulsores
(Ver 8.2)
2.- Revise las instalaciones de la tubería de
descarga y asegúrese de que todas las válvulas
LUNETA
(Pos. 111)
se encuentren operativas y en las posiciones
adecuadas para el arranque del equipo.
3.- Con la participación de un electricista
competente revise las conexiones eléctricas
del tablero de arranque y accesorios.
4.- El sentido de rotación : Debe ser antihorario
visto de la parte superior del motor. Una manera
de comprobarlo es dando un pequeño pique
“instantáneo” (≈ 1 segundo) al motor y verificar
si la bomba ha girado, esto quiere decir que el
sentido de giro es el correcto; caso contrario
deberá invertir dos de las fases que alimentan
al motor de la bomba.
5.- Arranque la bomba y revise si el motor trabaja
sobrecargado ( cuando se trata de bomba
accionada por motor eléctrico, ese chequeo
se hace con amperímetro ). Si hay sobrecarga
es posible que los impulsores estén rozando
los tazones. Detenga la bomba y proceda a
verificar y/o regular la luz de los impulsores
de acuerdo a lo indicado en la sección 8.2.
6.- Repita la operación hasta que la bomba opere
satisfactoriamente.
7.- Regulación de la prensaestopa para
bombas lubricadas por agua: Es de vital
importancia seguir las recomendaciones
indicadas a continuación para evitar que las
empaquetaduras se quemen. (Ver figuras
14 y 15).
GRASERA
DE COPA
LUNETA
(Pos. 111)
EMPAQUETADURA
VÁLVULA
COMPUERTA
EMPAQUETADURA
MANGUERA
DESCARGA
BOCINA
PRENSAESTOPA
BOCINA
PRENSAESTOPA
CAJA
PRENSAESTOPA
CAJA
PRENSAESTOPA
Fig. 14. Configuración bombas de baja presión
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Fig. 15. Configuración bombas de alta presión
15
G
G
A
A
Fig. 16. Soporte vertical HMSS 7314
Fig. 17. Soporte vertical HMSS 7228
Antes de arrancar la bomba, los pernos de la
luneta (Pos. 111) deben estar ajustadas a
mano para que exista una pequeña filtración
continua de agua inicial y permitir que los
empaques se amolden al eje. Posteriormente
puede hacerse un mayor ajuste y reducir la
cantidad de agua.
IMPORTANTE: Es necesario que cierta
cantidad de agua pase a través de la
prensaestopa para “lubricar” y “enfriar”
los empaques (Pos. 742).
7.1 Bombas de baja presión (Fig. 14)
a.- Ajuste los pernos de la luneta a mano.
b.- Luego de arrancar la bomba regule los pernos
de la luneta en forma uniforme hasta obtener
una filtración constante por la prensaestopa.
c.- Luego de 20 minutos ajuste los pernos de la
luneta en forma uniforme hasta obtener una
filtración equivalente a unas 20 gotas/minuto.
7.2 Bombas de alta presión (Fig. 15)
Si usted ha recibido la configuración de la
prensaestopas para mediana y alta presión,
encontrará instalados los componentes que
se observan en la figura 15. Para regular la
prensaestopa de esta configuración proceda
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ADVERTENCIA: Continuos arranques
calientan el motor excesivamente. Limite el
número de arranques consecutivos a 3 y
espere 10 minutos para arranques
adicionales.
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como sigue:
a.- Ajuste los pernos de la luneta a mano.
b.- Abra parcialmente la válvula de compuerta
(Fig. 15)
c.- Despues de arrancar la bomba regule la
válvula de compuerta para obtener durante
los primetos 20 minutos una filtración
constante por la prensaestopa.
d.- Luego ajuste los pernos de la luneta un poco
a la vez que regula la válvula de compuerta
(cerrándola un poco) hasta obtener una ligera
filtración (equivalente a unas 20 gotas/
minuto).
e.- La filtración debe observarce tanto por lo la
válvula de compuerta como por la
prensaestopa.
f.- Mantenga funcionando el equipo lo suficiente
para determinar que no se presenta algún
ruido o vibraciones inusuales, que la corriente
está dentro de los límites y que los sellos y
empaques funcionan correctamente.
16
LL8C0040_2_130_01/10_
8 MANTENIMIENTO
8.1Lubricación del soporte vertical
HMSS (Fig. 16, 17, 18)
Los rodamientos de la Turbina verticale HMSS
deben ser siempre relubricados cuando aún su
lubricación sea satisfactoria. La determinación del
momento de relubricación depende de muchos
factores entre los cuales están la velocidad,
temperatura de funcionamiento, el tipo de grasa y
su entorno.
Lubrique los rodamientos regularmente con grasa
NLGI grado 2 para alta temperatura (-40/150°C).
Espesante Poliurea (Di-urea) con aceite mineral.
se recomienda utilizar grasa SKF LGHP grado 2
(High Performace Polyurea) o su equivalente.
Nota: La grasa a usar en el soporte Vertical
HMSS es la misma de los rodamientos del
motor.
Antes de engrasar, establezca la cantidad de grasa
que descarga su pistola por cada bombeada de la
siguiente manera:
Pese la cantidad de grasa de 10 bombeadas y luego
calcule el peso en gramos de la bombeada. Marque
este dato en su pistola.
El engrase debe realizarse durante el
funcionamiento del equipo para permitir la
renovación de la grasa usada en los rodamientos.
Se recomienda el siguiente procedimiento:
Nota: Ver figura (16, 17 ó 18) según
corresponda al tipo de soporte suministrado
1. Antes de engrasar retire el tapón de drenaje A
y trabaje el equipo durante 15 minutos para
permitir el drenaje de la grasa usada.
2. En función del tipo de soporte vertical (ver
especificaciones del equipo adquirido)
proceder a inyectar grasa en la(s) grasera(s)
G (Pos. T331), según lo recomendado en la
tabla 1.
TABLA 1: LUBRICACION DE RODAMIENTOS
SOPORTE
Velocidad
(rpm)
Ciclo de
engrase
(horas)
Cantidad de
grasa en
gram os
7230
1775
4500
100
7228
1775
3000
156
7226
1775
3500
138
7314
1775
5600
78
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A
Fig. 18. Soporte vertical HMSS 7228
IMPORTANTE: Si el soporte cuenta con dos
graseras, inyectar la mitad de grasa indicada
en la tabla en cada una.
3. Trabaje la bomba por una hora para permitir
el flujo de la grasa usada.
4. Limpie el punto(s) de engrase y coloque el
tapón A.
IMPORTANTE: Tener en cuenta que
cantidades excesivas de grasa podrían dar
lugar a un aumento permanente de la
temperatura, perjudicial tanto para la grasa
como para el rodamiento.
8.2Regulación de la luz
Los impulsores de las turbinas verticales pueden
ser de dos tipos: semiabiertos o cerrados.
El desempeño de la bomba turbina vertical con
impulsor semiabierto (o semicerrado)
depende de la luz final entre impulsor y tazón, es
decir para este tipo de impulsor la luz se regula
principalmente para obtener el punto de operación
requerido. En este caso la regulación de la luz
se realiza sólo para un punto de operación
de toda la curva de operación de la bomba.
En la bomba turbina vertical con impulsor
cerrado, la luz se regula sólo para evitar el choque
del impulsor con el tazón.
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CATALOGO
G
17
NOTA: Tenga cuidado en el cierre de la
descarga (Q = 0), ya que en este punto los
impulsores pueden rozar con los tazones y
de esta manera sobrecargar el motor y
ocasionar vibración.
8.3Vigilancia periódica
-
La luz final (o juego) óptimo de los impulsores
esta indicado en la Tabla 2.
TABLA 2: LUZ EN LOS IMPULSORES
Impulsores cerrados
Tamaño de los tazones
Luz del impulsor
Todos los tamaños
0.25" (6.5mm)
-
Tipo de bombas
Luz del impulsor
-
5.5 G - H/M/L
0.01" (0.25mm)
6 G - H/M/L
0.012" (0.30mm)
8 G - H/M/L
0.014" (0.35mm)
10 G - H/M/L
0.014" (0.35mm)
12 G - H/M/L
0.014" (0.35mm)
14 G - H/M/L
0.016" (0.40mm)
16 G - H
0.016" (0.40mm)
16 G - M/L
0.016" (0.40mm)
Impulsores semiabiertos
Si la bomba ha estado trabajando con agua
cargada de partículas erosivas o si se percibe
un rendimiento menor de ésta, una revisión
será necesaria. Desarme la bomba y limpie
completamente todas las piezas. Revise todas
sus partes en busca de desgastes. Para mayor
rendimiento, todas las piezas desgastadas
deben reemplazarse. En caso de dudas tomar
las medidas del desgaste y consultar a su
representante HIDROSTAL. Se debe cambiar
todas las empaquetaduras.
Se recomienda contar con un kit de repuestos
de las piezas sujetas a desgaste.
Se recomienda realizar un mantenimiento
predictivo con el fin de identificar las posibles
fallas y hacer la solicitud de repuesto con la
debida anticipación, de esta manera se evitará
paros prolongados. Hacer énfasis en los
tazones porque a velocidades altas son los
que sufren mayor desgaste.
8.4 Temperatura de los rodamientos
La luz final obtenida en la operación del equipo
depende del levante de los impulsores con la
tuerca reguladora, de la elongación originada en
el eje por el empuje hidráulico sobre los impulsores
(thrust) y por el propio peso del eje e impulsores.
A continuación se describe una forma práctica de
llegar a una luz final óptima:
a) Enrosque la tuerca reguladora (Pos. T307) en
el eje espaciador (Pos. T314) hasta obtener
la luz necesaria (Ver tabla 2). Esta luz es
medida entre las caras de la tuerca reguladora
y el ratchet rotativo (Pos. T302).
b) Levantar la brida lado rachet (Pos. T308) y
presentar los conjuntos de fijación (Pos. T311).
Asegurese que la chaveta (Pos. T317) quede
en posicion correcta y que el prisionero (Pos.
T316) no se encuentre ajustado.
c) En forma pareja roscar los conjuntos de fijación
(Pos. T311) hasta que la cara de la tuerca
reguladora tope con el ratchet rotativo. Esto
levantará los impulsores la luz deseada.
d) Asegurar los conjuntos de fijación y el
prisionero de la chaveta (Pos. T316).
La temperatura del soporte de rodamientos
dependerá de muchos factores, como por ejemplo:
Temperatura de ambiente, alineamiento, templado
de fajas (en transmisiones con poleas), punto de
operación de la bomba, cantidad de grasa, calidad
de la grasa, etc.
Es normal que durante la puesta en marcha inicial
(cuando la bomba esta nueva) y durante las
primeras horas de funcionamiento se observe una
temperatura mayor a los 80°C en la superficie
exterior de los rodamientos. Esta temperatura
tenderá a disminuir gradualmente conforme se
expulse cualquier exceso de grasa y se asienten
los rodamientos. Los rodamientos de su bomba
han sido lubricados en fábrica con grasa de base
litio de 115°C y no necesitan ser reengrasados
nuevamente para el arranque inicial.
Si durante la operación continua del equipo, la
temperatura del soporte de rodamientos no
llegara a estabilizar le recomendamos detener el
equipo y verificar nuevamente el alineamiento
bomba-motor y las condiciones para las que fue
adquirida la bomba (punto de operación,
temperatura del fluido, etc.). La causa debe ser
investigada y corregida.
Estas precauciones reducen a un mínimo el tiempo
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(Pos. 050) y del eje.
Corte los anillos de empaquetaduras de
acuerdo al diámetro del eje enrollando la trenza
de empaque alrededor del eje de la bomba
sin tensionarlo (Ver Fig. 19).
Coloque los anillos de empaque (Pos.742)
dentro de la caja prensaestopa. Use la bocina
prensaestopa para empujar e introducir los
empaques. Tenga encuenta que las uniones
de los extremos de los empaques deben ir
colocándose firmemente a 90° uno del otro.
Instale sólo la cantidad necesaria de anillos
de empaque para que la bocina prensaestopa
(Pos. 236) quede ubicada exactamente sobre
la perforación de ingreso de agua.
Coloque los empaques faltantes dentro de la
cavidad de la prensaestopa empujándolas con
la luneta. Tenga presente que las uniones de
los extremos de los empaques deben colocarse
a 90° uno del otro.
Ajuste los pernos de la luneta a mano para
obtener el goteo correcto de lubricación al
arrancar la unidad.
5.
d
6.
d
d
Fig. 19. Corte de anillos prensaestopa
requerido para una reparación completa en el
campo. Cuando se envía un pedido de repuestos
siempre debe indicarse el número de los
componentes y sus medidas.
7.
8.5 Reemplazo de las empaquetaduras
(bombas con prensaestopas)
Las bombas de ejecución estandar incorporan
empaquetaduras prensaestopas de acrílico
teflonado marca John Crane para líquidos limpios
y con pH de 4 a 10.
El procedimiento de reemplazo de las
empaquetaduras debe ser como sigue:
1. Detenga la unidad.
2. Suelte los pernos de la luneta prensaestopa
(Pos.111) y remuévala.
3. Emplee un gancho para retirar los empaques
viejos (Pos. 742) y la bocina prensaestopa
(Pos. 236). Anote la posición exacta de la
bocina prensaestopa.
4. Limpie el alojamiento de la caja prensaestopa
8.
8.6 Desarmado del equipo (Fig. 20)
Desconecte las conexiones eléctricas.
Para desarmar el equipo siga un orden inverso a
la instalación y al armado (Ver 6 y 8.6).
Recomendamos estudiar el dibujo de corte
respectivo.
La secuencia de desarmado del conjunto de
tazones es la siguiente:
a) Coloque el conjunto de tazones en un caballete
adecuado.
TAZON INTERMEDIO
GUARDA ARENA
COLLET
EJE
EMPUJADOR
IMPULSOR
(ESA PIEZA NO ES PARTE
DE LA BOMBA. ES UNA
HERRAMIENTA)
Fig. 20. Desarmado de la bomba
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TAZON DE
SUCCION
b) Extraiga el tazón succión (Pos.079) con una
llave de cadena (tazones roscados) o
extrayendo los pernos en el caso de tazones
empernados.
c) Afloje el prisionero (Pos. HS4) y extraiga el
protector de arena (Pos.244).
d) Coloque el “Empujador de collet” sobre el
eje y golpeé con él al collet (Pos. 272) entre
el impulsor (Pos. 176) y el eje (Pos. 167)
hasta liberar el impulsor (Ver Fig. 20).
Extraiga el impulsor y el collet (la cuña cónica
partida). Coloque el collet y el tazón en un
lugar previamente preparado. Limpie el eje
antes de continuar.
e) En el caso de una bomba de dos o más
etapas, extraiga los demás tazones e
impulsores. El procedimiento es el mismo
descrito anteriormente. Soporte el eje de la
bomba a medida que extrae los tazones para
evitar que éste se doble.
f) Quite el tazón de descarga (Pos. 076).
8.7Armado del cuerpo de la bomba
IMPORTANTE: Durante el armado, el eje de
la bomba debe estar correctamente
apoyado para evitar que se doble.
IMPORTANTE: Para facilitar el armado de la
bomba, utilice un “Tapón Posicionador” con
su perno .
IMPORTANTE: Antes de iniciar el armado,
limpie todos los componentes.
a) Revise que el eje de la bomba esté derecho.
Utilice un comparador y mida la máxima
desviación del eje haciéndolo girar. No es
aceptable más de 0.003” de desvío en todo
el eje.
IMPULSOR
APROX. 1/8"
b) Coloque el tazón de succión (Pos. 079) en
un caballete adecuado. Atornille el
dispositivo “tapón posicionador” en el tazón
de succión y ajústelo a mano (Ver Fig. 22).
c) Deslice el protector de arena (Pos.244) a lo
largo del eje hasta 20 cm de la punta de este.
La parte ensanchada del protector de arena
debe estar orientada hacia el extremo inferior
del eje. No ajuste los prisioneros de fijación
(Pos. HS4) del protector de arena.
d) Coloque el eje en el tazón inferior hasta que
la punta del eje toque el dispositivo “tapón
posicionador”. Inserte el perno a través del
dispositivo “tapón posicionador”, enrósquelo
y ajuste bien.
e) Si no se emplea el dispositivo tapón
posicionador hay que asegurarse que la
punta del eje se mantenga a tope con la
bocina.
f) Deslice el protector de arena por el eje hasta
que esté a ras de la bocina succión
(Pos.103). Si hay dificultad de deslizar el
protector de arena sobre el eje golpéelo
ligeramente con el empujador de collet.
g) Si se emplea el dispositivo “tapón
posicionador” quite el perno del eje
únicamente. Manteniendo el protector de
arena en posición, saque el eje del tazón
de succión (Pos. 079) hasta que se vea el
protector de arena. Empuje 3 mm (1/8”) hacia
arriba el protector de arena y ajuste los
prisioneros de fijación (Pos. HS4).
h) Cuando el protector de arena está ajustado,
deslice el eje en el tazón de succión hasta
que la punta del eje choque con el
dispositivo tapón posicionador o hasta que
PROTECTOR
DE ARENA
EMPUJADOR
TAPON
POSICIONADOR
PERNO
BOCINA DE
SUCCION
TAZON DE
SUCCION
COLLET
Fig. 21. Fijando los impulsores.
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
Fig. 22. Tazón de succión.
20
LL8C0040_2_130_01/10_
i)
j)
k)
l)
m)
esté a ras con la bocina inferior. Inserte el
perno del dispositivo y ajuste.
Si se emplea el dispositivo tapón
posicionador, deslice hacia abajo el impulsor
hasta hacerlo chocar con el tazón inferior.
Utilizando la hoja de un destornillador
expanda el collet y bájelo hasta el impulsor.
Deslice el dispositivo empujador de collet
sobre el eje con la punta de ensamble en
dirección del collet. Usando golpes suaves
introduzca el collet entre el impulsor y el eje
manteniendo el impulsor contra el tazón de
succión (Ver Fig. 21). Cuando el collet está
correctamente instalado sobresale unos 3
mm arriba del impulsor.
Si no se emplea el dispositivo tapón
posicionador, revise la posición del eje
después de afirmar el collet. Debe estar al
ras con la bocina inferior (3 mm
aproximadamente) cuando el impulsor está
ajustado.
Repita los mismos pasos para las demás
etapas.
Quite el dispositivo tapón posicionador y su
perno. Instale una grasera en el agujero
donde se encontraba el tapón.
Usando una grasera a presión, engrase el
conjunto hasta que aparezca grasa alrededor
del eje o hasta que el eje no gire libremente.
Quite la grasera, saque el exceso de grasa
empujando el eje hasta que los impulsores
peguen contra los tazones y coloque el tapón
NPT (Pos. PL8).
8.8Armado del soporte vertical HMSS
(Anexo 3, Fig 23 y 24)
IMPORTANTE: Asegúrese que todos los
componentes se encuentren limpios y sin
humedad antes de iniciar el armado.
LLAVE PARA
TUERCA DE
SEGURIDAD SKF
IZADOR
TRABADOR
EJE TRABADOR
LLAVE ALLEN
DADO
TORQUIMETRO
Fig. 23. Instalando el motor
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
LL8C0040_2_130_01/10_
Fig. 24. Dispositivos
21
a) Usando un método adecuado (Calentamiento
por inducción o en baño de aceite) colocar
los rodamientos (Pos. T319, T318) en el eje
postizo (Pos. T303) separandolos con los
respectivos distanciadores (T332) . Dejar
enfríar.
IMPORTANTE:
Asegúrese
que
los
rodamientos se conloquen en la disposición
mostrada en las figuras del ANEXO 3, según
el tipo de soporte adquirido.
b) Si corresponde colocar el anillo grasa (Pos.
T333) y/o colocar el anillo distanciador interior
(Pos. T305) , la arandela de seguridad (Pos.
T326), y la tuerca de seguridad (Pos. T325).
c) Usando el dispositivo llave tuerca de
seguridad ajuste la tuerca de seguridad (Pos.
T325).
d) Colocar el anillo V (Pos. T322).
e) Colocar la tapa rodamiento (Pos. T335) y
ajustarla al soporte (Pos. T300) con los
pernos socket (Pos. T336) a excepción del
soporte vertical HMSS 7226 que no lleva tapa
rodamiento.
f) Colocar el anillo de tolerancia (Pos. T334) en
el soporte (Pos.T300 ).
g) Colocar el dispositivo izador con el perno
socket (Pos. T315) en el eje postizo, levantar
e introducirlo con cuidado en el soporte
vertical (Pos. T300). Golpeando suave y
uniformemente el eje postizo con un martillo
de goma hasta que entre por completo en el
soporte vertical. Retirar el dispositivo izador.
h) De ser el caso colocar el anillo distanciador
exterior (Pos. T306) si el soporte utlizado es
de tipo L (light).
i) Colocar la tapa rachet (Pos. T301) y ajustar
con los conjuntos de fijación (Pos. T328).
j) Colocar el soporte sobre el dispositivo
trabador
y asegurarlo con pernos
(Asegúrese de usar el dispositivo eje trabador
correcto y su chaveta).
k) Colocar las chavetas (Pos. T310) en el eje
postizo (Pos. T303). Marcar la posición de la
chaveta en exterior del soporte.
l) Marcar la posición del canal chavetero en la
parte exterior del rachet rotativo (Pos. T302).
m) Colocar las 12 billas (Pos. T324) en el rachet
MANUAL BOMBA
o)
p)
q)
8.8 Armado del equipo
Siga las instrucciones de la instalacion (Ver 6.2).
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
n)
22
LL8C0040_2_130_01/10_
rotativo (Pos. T302) como se muestra en la
figura 23.
Colocar dos pernos (Pos. 311) e izar el rachet
rotativo (con billas) sobre el soporte.
Hacer coincidir las marcas de la chaveta y
el canal chavertero. Bajar el rachet rotativo
hasta su posición correcta. Quitar los pernos
(Pos. 311)
Colocar el perno socket (Pos. T315) y
ajustarlo con el dispositivo llave allen. Usar el
dispositivo dado torquímetro y un torquímetro
hasta obtener un ajuste de 800 Nm.
Desacoplar el soporte del dispositivo trabador
.
Colocar el ventilador (Pos T337) fijandolo con
al chaveta (Pos 340) y ajustarlos con los
prisioneros (Pos T339). El sporte vertical
HMSS 7314 no lleva chaveta.
ANEXO 1 - COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS
LUBRICADA POR AGUA
CUERPO BOMBA TURBINA VERTICAL CORTA HMSS
419
404
428
167
384
397
076
B01
078
176
B03
243
272
244
B02
079
HS4
103
PL8
603
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
LL8C0040_2_130_01/10_
23
ANEXO 1 - COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS
LUBRICADA POR AGUA
CUERPO BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS
427
402
419
380
384
220
420
401
400
220
380
384
428
167
422
384
076
397
078
243
272
176
B08
244
HS4
079
103
PL8
604
603
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
24
LL8C0040_2_130_01/10_
ANEXO 1 - COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS
LUBRICADA POR AGUA
LINTERNA
B15
930
B11
016
111
B10
ST6
744
818
009
PL12
B12A
236
742
609
050
465
233
109A
109
B12
404
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
LL8C0040_2_130_01/10_
25
ANEXO 1 - COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA VERTICAL
HMSS LUBRICADA POR AGUA
ITEM
DESCRIPCION
ITEM
BRIDA DESCARGA
016
EMPAQUETADURA BRIDA
PL8
TAPON NPT
050
CAJA PRENSAESTOPA
PL12
TAPON NPT
076
TAZON DE DESCARGA
ST6
ESPARRAJO
078
TAZON INTERMEDIO
T300
SOPORTE VERTICAL
079
TAZON DE SUCCION
T301
TAPA RACHET
103
BOCINA SUCCION
T302
RACHET ROTATIVO
109
BRIDA SUCCION
T303
EJE POSTIZO
EMPAQUETADURA
T304
ANILLO RACHET
111
LUNETA
T305
ANILLO DISTANCIADOR INTERIOR
167
EJE BOMBA
T306
ANILLO DISTANCIADOR EXTERIOR
176
IMPULSOR
T307
TUERCA REGULADORA
220
BOCINA EJE
T308
BRIDA LADO RACHET
233
BOCINA EJE PRENSAESTOPA
T309
BRIDA LADO BOMBA
236
BOCINA PRENSAESTOPA
T310
CHAVETA
243
BOCINA DE TAZON
T311
CONJUNTO DE FIJACION
244
PROTECTOR DE ARENA
T312
BRIDA LADO COPLE
272
COLLET
T313
CONJUNTO DE FIJACION
380
ARAÑA
T314
EJE ESPACIADOR
384
UNION SIMPLE
T315
PERNO SOCKET
397
BOCINA DESCARGA
T316
PRISIONERO
400
EJE COLUMNA INFERIOR
T317
CHAVETA
401
COPLE EJE INFERIOR
T318
RODAMIENTO TIPO 6314
402
EJE COLUMNA INTERMEDIO
T319
RODAMIENTO TIPO 7314
404
EJE COLUMNA
T320
ARANDELA ANTIVIBRATORIA
419
TUBO COLUMNA EXTERIOR SUPERIOR
T321
GRILLETE
420
TUBO COLUMNA EXTERIOR INTERMEDIO
T322
ANILLO V
422
TUBO COLUMNA EXTERIOR INFERIOR
T324
BILLA
427
COPLE EJE INTERMEDIO
T325
TUERCA DE SEGURIDAD
428
COPLE EJE
T326
ARANDELA DE SEGURIDAD
465
LINTERNA
T327
PRISIONERO
603
CANASTILLA CONICA
T328
CONJUNTO DE FIJACION
604
TUBO SUCCION
T329
TAPON NPT
609
TAPON NPT
T331
GRASERA RECTA
742
EMPAQUETADURA
T331A
TAPON NPT
744
ANILLO DE COBRE
T331A
GRASERA RECTA
818
GRASERA DE COPA
T332
ANILLO DISTANCIADOR
930
MOTOR
T333
ANILLO GRASA
B03
PERNO HEXAGONAL
T334
ANILLO DE TOLERANCIA
B08
PERNO HEXAGONAL
T335
TAPA RODAMIENTO
109A
HS4
DESCRIPCION
009
PRISIONERO
B10
PERNO HEXAGONAL
T336
CONJUNTO DE FIJACION
B11
PERNO HEXAGONAL
T337
VENTILADOR
B12
B12A
B15
PERNO HEXAGONAL
T338
ANILLO DISTANCIADOR
CONJUNTO DE FIJACION
T339
PRISIONERO
PERNO HEXAGONAL
T340
CHAVETA
*Todas las especificaciones son las vigentes al momento de la emisión de las mismas. Como nuestro
objetivo es "La mejora continua", entregaremos el producto especificado o mejorado.
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
26
LL8C0040_2_130_01/10_
ANEXO 2 - COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS
LUBRICADA POR ACEITE
CUERPO BOMBA TURBINA VERTICAL CORTA HMSS
404
428
416
419
397
384
076
212
167
B010
176
078
272
243
B03
244
079
103
PL8
HS4
603
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
LL8C0040_2_130_01/10_
27
ANEXO 2 - COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS
LUBRICADA POR ACEITE
CUERPO BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS
427
419
414
384
396
402
401
420
415
394
384
380
400
428
416
422
397
384
076
212
167
B010
176
078
272
243
B03
244
079
103
PL8
HS4
604
603
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
28
LL8C0040_2_130_01/10_
ANEXO 2 - COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA VERTICAL HMSS
LUBRICADA POR ACEITE
LINTERNA
DETALLE "X"
681A
930
681
816
B07A
B07C
B07B
814
811
817
796
684
819
818
X
PL12
006
030
485
744
484
B06
742
PL3
465
PL4
009
B12A
B12
109
109A
404
*No incluye en los sistemas sin valvula solenoide
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
LL8C0040_2_130_01/10_
29
514
B06
ANEXO 2 -
LISTA DE COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA
VERTICAL HMSS LUBRICADA POR ACEITE
ITEM
006
DESCRIPCION
EMPAQUETADURA BRIDA
ITEM
B07
DESCRIPCION
CONJUNTO DE FIJACION
009
BRIDA DESCARGA
B10
PERNO HEXAGONAL
030
TUERCA TENSION
B11
PERNO HEXAGONAL
076
TAZON DE DESCARGA
078
TAZON INTERMEDIO
079
TAZON DE SUCCION
B15
PERNO HEXAGONAL
103
BOCINA SUCCION
HS4
PRISIONERO
109
B12
B12A
PERNO HEXAGONAL
CONJUNTO DE FIJACION
BRIDA SUCCION
PL2
TAPON NPT
EMPAQUETADURA
PL3
TAPON NPT
167
EJE BOMBA
PL4
TAPON NPT
176
IMPULSOR
PL8
TAPON NPT
212
BOCINA DESCARGA
T300
SOPORTE VERTICAL
109A
243
BOCINA DE TAZON
T301
TAPA RACHET
244
PROTECTOR DE ARENA
T302
RACHET ROTATIVO
272
COLLET
T303
EJE POSTIZO
380
ARAÑA
T304
ANILLO RACHET
384
UNION SIMPLE
T305
ANILLO DISTANCIADOR INTERIOR
394
BOCINA DESCARGA SUPERIOR
T306
ANILLO DISTANCIADOR EXTERIOR
396
BOCINA COLUMNA
T307
TUERCA REGULADORA
397
BOCINA DESCARGA INFERIOR
T308
BRIDA LADO RACHET
400
EJE COLUMNA INFERIOR
T309
BRIDA LADO BOMBA
401
COPLE EJE INFERIOR
T310
CHAVETA
402
EJE COLUMNA INTERMEDIO
T311
CONJUNTO DE FIJACION
404
EJE COLUMNA
T312
BRIDA LADO COPLE
414
TUBO COLUMNA INTERIOR SUPERIOR
T313
CONJUNTO DE FIJACION
415
TUBO COLUMNA INTERIOR INTERMEDIO
T314
EJE ESPACIADOR
416
TUBO COLUMNA INTERIOR INFERIOR
T315
PERNO SOCKET
419
TUBO COLUMNA EXTERIOR SUPERIOR
T316
PRISIONERO
420
TUBO COLUMNA EXTERIOR INTERMEDIO
T317
CHAVETA
422
TUBO COLUMNA EXTERIOR INFERIOR
T318
RODAMIENTO TIPO 6314
427
COPLE EJE INTERMEDIO
T319
RODAMIENTO TIPO 7314
428
COPLE EJE
T320
ARANDELA ANTIVIBRATORIA
465
LINTERNA
T321
GRILLETE
484
BOCINA TENSION
T322
ANILLO V
485
CONTRATUERCA TENSION
T324
BILLA
514
SOPORTE TANQUE ACEITE
T325
TUERCA DE SEGURIDAD
603
CANASTILLA CONICA
T326
ARANDELA DE SEGURIDAD
604
TUBO SUCCION
T327
PRISIONERO
681
TANQUE ACEITE
T328
CONJUNTO DE FIJACION
681A
RESPIRADERO
T329
TAPON NPT
684
GOTERO PARA ACEITE
T331
GRASERA RECTA
742
EMPAQUETADURA TRENZADA
T331A
TAPON NPT
744
ANILLO DE COBRE
T331A
GRASERA RECTA
796*
VALVULA SOLENOIDE
T332
ANILLO DISTANCIADOR
811
BUSHING NPT
T333
ANILLO GRASA
814
CODO NPT
T334
ANILLO DE TOLERANCIA
816*
NIPLE HEXAGONAL NPT
T335
TAPA RODAMIENTO
817
CONECTOR MACHO
T336
CONJUNTO DE FIJACION
818
TUBO
T337
VENTILADOR
819
CONECTOR HEMBRA
T338
ANILLO DISTANCIADOR
930
MOTOR
T339
PRISIONERO
B03
PERNO HEXAGONAL
T340
CHAVETA
B06
PERNO HEXAGONAL
*Todas las especificaciones son las vigentes al momento de la emisión de las mismas. Como nuestro
objetivo es "La mejora continua", entregaremos el producto especificado o mejorado.
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
30
LL8C0040_2_130_01/10_
ANEXO 3 - COMPONENTES DEL SOPORTE VERTICAL HMSS 7314 - 1L
SOPORTE HMSS 7314 - LIGHT
T331
T328
DETALLE "X"
DETALLE "Z"
T336
T321
T339
T303
T335
T334
T337
T318
T338
T333
T319
T305
T306
X
T300
T322
T326
T325
Z
T301
T329
T327
T304
T324
T302
T310
T307
T320
T317
T315
T316
T311
T314
T308
T313
T309
T312
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
LL8C0040_2_130_01/10_
31
ANEXO 3 - COMPONENTES DEL SOPORTE VERTICAL HMSS 7314 - 1H
SOPORTE HMSS 7314 - HEAVY
T331
T328
DETALLE "X"
DETALLE "Z"
T336
T335
T339
T321
T334
T337
T318
T338
T319
T303
T319
X
T300
T322
T326
T325
Z
T301
T329
T327
T304
T324
T302
T310
T307
T320
T317
T315
T316
T311
T314
T308
T313
T309
T312
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
32
LL8C0040_2_130_01/10_
ANEXO 3 - COMPONENTES DEL SOPORTE VERTICAL HMSS 7226 - 2L
SOPORTE HMSS 7226 - LIGHT
T339
T318
T337
T321
T334
T331
T340
T319
T306
T338
T333
T326
T305
T301
T325
T329
T328
T327
T322
T303
T304
T302
T324
T315
T310
T307
T320
T308
T300
T317
T311
T314
T316
T309
T313
T312
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
LL8C0040_2_130_01/10_
33
ANEXO 3 - COMPONENTES DEL SOPORTE VERTICAL HMSS 7226 - 2H
SOPORTE HMSS 7226 - HEAVY
T339
T318
T337
T321
T340
T334
T331
T338
T319
T301
T326
T325
T329
T328
T327
T322
T303
T304
T302
T324
T315
T310
T307
T320
T308
T300
T317
T311
T314
T316
T309
T313
T312
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
34
LL8C0040_2_130_01/10_
ANEXO 3 - COMPONENTES DEL SOPORTE VERTICAL HMSS 7228 - 3L
SOPORTE HMSS 7228 - LIGHT
T339
T337
T334
T321
T318
T326
T336
T338
T325
T335
T319
T322
T331
T333
T327
T331A
T305
T306
T329
T328
T304
T301
T324
T302
T310
T303
T320
T315
T311
T307
T317
T308
T316
T300
T314
T313
T309
T312
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
LL8C0040_2_130_01/10_
35
ANEXO 3 - COMPONENTES DEL SOPORTE VERTICAL HMSS 7228 - 3H
SOPORTE HMSS 7228 - HEAVY
T339
T337
T334
T306
T321
T318
T326
T336
T338
T325
T335
T319
T322
T331
T332
T327
T331A
T319
T329
T328
T304
T301
T324
T302
T310
T303
T320
T315
T311
T307
T317
T308
T316
T300
T314
T313
T309
T312
MANUAL BOMBA
VERSION: E
TURBINA VERTICAL HMSS
CATALOGO
36
LL8C0040_2_130_01/10_
ANEXO 3 - COMPONENTES DEL SOPORTE VERTICAL HMSS 7230 - 4L
SOPORTE HMSS 7230 - LIGHT
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T300
T337
T321
T335
T336
T338
T318
T333
T331
T305
T319
T334
T303
T306
T331A
T326
T328
T322
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T329
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T304
T324
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T310
T302
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T315
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T316
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ANEXO 3 - COMPONENTES DEL SOPORTE VERTICAL HMSS 7230 - 4H
SOPORTE HMSS 7230 - HEAVY
T339
T300
T337
T321
T335
T336
T338
T318
T332
T331
T334
T303
T319
T319
T331A
T326
T328
T322
T325
T329
T327
T304
T324
T301
T310
T302
T320
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T308
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ANEXO 4 - PROBLEMAS EN LOS COMPONENTES DE LA BOMBA
Problema
Causa probable
Solución
Acción abrasiva
Dar mantenimiento al pozo y reemplazar los impulsores si es
excesivo el desgaste. Asegúrese de que el pozo se
encuentra completamente desarrollado.
Cavitación
Revise nivel dinámico del pozo, corrija la condición o mejore
el material para prolongar la vida.
Impulsores
Desgaste
Picaduras en el ingreso del
impulsor
Picaduras en el impulsor y en el Cavitación/erosión
tazón
Evalúe la posibilidad de cambiar el material de los
impulsores.
Desgaste excesivo de impulsor y Erosión
tazón
Asegúrese de que la succión de la bomba se encuentra a una
altura suficiente del fondo del pozo.
Golpe de ariete (sucede en la última etapa) Monte nuevamente los impulsores y evite el golpe de ariete.
Impulsor suelto
Material extraño atascando el impulsor
Remueva la causa del atascamiento.
Partes impropiamente mecanizadas
Corrija el defecto.
Desgaste excesivo de las
bocinas
Acción abrasiva
Asegúrese de que la succión de la bomba se encuentra a una
altura suficiente del fondo del pozo.
Agarrotamiento del eje
Funcionamiento sin lubricación
Revise el sistema de lubricación.
Desgaste desigual en bocinas,
desgaste uniforme en eje
Bocina desalineada
Corrija la alineación de la columna, cambie bocinas.
Bocinas
Desgaste uniforme de las
bocinas, desgaste desigual en el Eje doblado
eje
Enderece los ejes, limpie y ensamble correctamente.
Eje y coples
Eje doblado
Mal manejo en el transporte o ensamblado
Eje desacoplado
Bomba girada en sentido contrario
Revise rectitud. Corija a 0.005"/pie o reemplace.
Los ejes pueden estar doblados. Revise los ejes y coples.
Corrija el sentido de rotación.
Motor encendido mientras la bomba giraba Revise la válvula check. Podría deberse también a una falla
en reversa
momentánea de energía eléctrica.Reemplace las partes
dañadas.
Agarrotamiento en las bocinas
Revise el sistema de lubricación. Cambie las partes dañadas.
Material extraño atascando los impulsores. Extraiga los cuerpos extraños y reemplace los componentes
dañados.
Eje o cople roto
Fatiga del material debido a vibraciones
Revise el alineamiento y balanceo de la bomba para eliminar
las vibraciones.
Juego incorrecto en los impulsores o
funcionamiento continuo con thrust
negativo, causando que el impulsor roce
con el tazón.
Revise la sección de Ajuste del juego de los impulsores en
este mismo manual. El thrust negativo sucede cuando la
bomba trabaja a caudales considerablemente mayores al de
diseño.
Montaje incorrecto de empaques.
Camiseta dañada.
Montaje incorrecto de empaques.
Lubricación defectuosa.
Prensaestopas muy ajustada.
Abrasivos en el líquido.
Montaje incorrecto de empaques.
Camiseta dañada.
Monte los empaques correctamente.
Reemplace la camiseta.
Monte los empaques correctamente.
Prensaestopas
Fuga excesiva
Sobrecalentamiento de la
prensaestopa
Empaque falla prematuramente
Revise la lubricación de la prensaestopa.
Desajuste los pernos de la prensaestopa.
Inyecte agua a 10psi sobre presión de descarga.
Monte los empaques correctamente.
Maquine o reemplace la camiseta.
Para mayor información, consulte a nuestro Dpto. de Investigación y Desarrollo
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ANEXO 5 - PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA TURBINA
VERTICAL HMSS
x
Presión insuficiente
No hay descarga de agua
Vibración anormal
Caudal insuficiente
Elevado consumo de potencia
x
x
x
x
x
x
x
Nivel de agua por debajo de la succión
Problemas de vórtice en la succión
x
x
x
x
x
Impulsor rebajado incorrectamente
x
Nivel de agua bajo
x
Sumergencia insuficiente
x
NPSH insuficiente
x
Presión del sistema mayor a la de diseño
Velocidad excesiva del fluido en las tuberías
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Fugas por las juntas de los tazones o de las columnas
x
Ajuste del juego de los impulsores incorrecto
x
Válvula de succión cerrada (en cierto tipo de instalaciones)
x
Impulsor o tazón obstruido
x
Canastilla obstruida
x
Válvula de aire tapada
x
Desalineamiento del cabezal de descarga por montaje inadecuado
x
Eje de la bomba torcido
x
Debalance o desalineamiento de los acoplamientos de la transmisión
x
Bocinas desgastados
x
Resonancia. Frecuencia del sistema cercana a la velocidad de la bomba
x
Desgaste de los componentes de la bomba
x
Bomba desalineada
x
x
Acoplamiento desalineado
x
x
Bombeo de arena, limo o materiales extraños
x
x
Bocinas o empaques muy ajustados contra el eje
x
x
Impulsores rozando con tazones
x
Rodamiento del motor gastado o incorrectamente posicionado
x
Materiales extraños en la bomba
x
x
x
x
x
Bocinas sin lubricación
x
x
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No hay transmisión de potencia desde el motor
Velocidad de rotación alta
x
x
Velocidad de rotación baja
Desbalance eléctrico del motor
x
x
CATALOGO
Cavitación
Impulsores desbalanceados
x
x
Ingreso de aire a la bomba
x
La bomba no gira o conexión de fases del motor cambiadas
Lubricación incorrecta de los rodamientos
VERSION: E
HIDROSTAL S.A.
PORTADA DEL SOL 722 - LIMA 36, PERU
CENTRAL TELEFONICA:
(51-1) 319 10 00
APARTADO POSTAL 3989 - LIMA 1, PERU
FAX:
(51-1) 489 00 06
E-MAIL: h i d r o s t a l @ h i d r o s t a l . c o m . p e
FAX VENTAS:
(51-1) 319 10 19
WEB:www.hidrostal.com.pe
SERVICIO AL CLIENTE SOLO PERU: 0 8 0 1 - 1 0 0 0 0
Causa
Temperatura de rodamientos
Ruido anormal
70º C
Problema
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