PT-45-KFA, PT-70T-KFA, PT-125T-KFA, PT-175T-KFA, PT-215T-KFA

PT-45-KFA, PT-70T-KFA, PT-125T-KFA, PT-175T-KFA, PT-215T-KFA
User’s Manual and
Operating Instructions
Kerosene
Forced Air Heaters
Model #s: PT-45-KFA, PT-70T-KFA,
PT-125T-KFA, PT-175T-KFA, PT-215T-KFA
CONSUMER: Retain this manual for future reference.
IMPORTANT: Read and understand all of the directions in this manual before assembling,
starting, or servicing the heater. Improper use of this heater can cause serious injury. Keep this
manual for future reference.
DANGER GENERAL HAZARD WARNING:
Be sure to comply with the instructions and warnings provided with this heater, or death,
serious bodily injury and property loss, damage from the hazards of fire, explosion, burn,
asphyxiation, and carbon monoxide poisoning can result.
Only persons who can follow and understand these instructions should use or service this
heater. If you need heater information such as an instruction manual, labels, etcetera, contact
the manufacturer.
Not for use in residential living areas or in non-adequately ventilated enclosed
DANGER spaces.
Pinnacle Products International, Inc. 668 Stony Hill Road #302 Yardley, PA 19067 USA
Phone: 215-891-8460 Fax: 215-891-8461 Web: www.pinnacleint.com Email: info@pinnacleint.com
701000101-09
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Table of Contents
Safety Information ............................................... 2-3
Features .................................................................. 3
Specifications .......................................................... 4
Unpacking ............................................................... 5
Assembly.............................................................. 5-6
Operation ............................................................. 6-8
Fuels ................................................................. 6
Theory of Operation.......................................... 7
Ventilation.......................................................... 7
Long Term Storage............................................ 8
Maintenance....................................................... 9-11
Exploded Parts Drawing........................................ 12
Replacement Part Listing ..................................... 13
Wiring Diagrams.................................................... 14
Troubleshooting..................................................... 15
Warranty .................................................. Back Page
Fire, burn, inhalation, and explosion hazard.
WARNING Keep combustibles, such as building
materials, paper or cardboard, a safe distance away from the
heater as recommended by these instructions. Never use the
heater in spaces which contain products such as gasoline,
solvents, paint thinners, dust particles, volatile or airborne combustibles, or any unknown chemicals. This is an unvented
portable heater. It uses air (oxygen) from the area in which it is
used. Adequate combustion and ventilation air must be
provided. Refer to VENTILATION on Page 7.
Do not operate this heater until you have
read, and thoroughly understand these
safety and operating instruction. Failure to comply with the
precautions and instructions provided with this heater can result
in death, serious bodily injury, property loss or damage from the
hazards of fire, soot production, explosion, burns, asphyxiation
or carbon monoxide poisoning. Only persons who can read and
understand these instructions should use or service this heater.
WARNING
Not for use in homes or recreational vehicles.
Kerosene
Forced Air Heaters
Safety Information
Indicates an imminently hazardous
DANGER situation which, if not avoided, WILL
result in death or serious injury.
a potentially hazardous
WARNING Indicates
situation which, if not avoided,
COULD result in death or serious injury.
CAUTION Indicates a potentially hazardous
situation which, if not avoided, MAY
result in minor or moderate injury.
This is a kerosene, direct-fired, forced air heater. It is primarily
intended for use for temporary heating of buildings under
construction, alteration or repair. Direct-fired means that all of the
combustion products of the heater enter the heated space. This
appliance is rated at 98% combustion efficiency, but does produce
small amounts of carbon monoxide. Carbon monoxide is toxic.
Monoxide poisoning may lead to
DANGER Carbon
death!
Humans can tolerate small amounts of carbon monoxide, and
precautions should be taken to provide proper ventilation. Failure
to provide proper ventilation according to this manual can result in
death. Early signs of carbon monoxide poisoning resemble the flu.
Symptoms of improper ventilation are:
* headache * dizziness * burning of the nose and eyes
* nausea * dry mouth * sore throat
For optimal performance of this heater, it is strongly suggested
that 1-K kerosene be used. 1-K kerosene has been refined to
virtually eliminate contaminants, such as sulfur, which can cause a
rotten egg odor during the operation of the heater. However, #1 or
#2 fuel oil (diesel fuel) may also be used if 1-K kerosene is not
available. Be advised that these fuels do not burn as clean as 1-K
kerosene, and care should be taken to provide more fresh air
ventilation to accommodate any added contaminants that may be
added to the heated space. Use of #1 or #2 fuel oil may result in
more periodic maintenance.
Risk of indoor air pollution!
WARNING
- Use this heater only in well ventilated areas! Provide at least a
three square foot (2,800 sq cm) opening of outside air for every
100,000 BTU/hr of heater rating.
- People with breathing problems should consult a physician
California Residents:
Combustion by-products produced when using this product contain carbon monoxide, a
chemical known to the state of California to cause cancer and
birth defects (or other reproductive harm).
Massachusetts Residents:
Massachusetts state law
prohibits the use of this heater in any building which is used in
whole or in part for human habitation. Use of this heating device
in Massachusetts requires local fire department permit (M.G.L.C.
148, Section 10A).
New York City Residents: For use only at
construction sites in accordance with applicable FDNY
codes. FDNY approval#: 5102 for PT-45 / 70T & 125T-KFA.
FDNY approval#: 5101 for PT-175T / 215T-KFA.
Page 2
before using the heater.
- Carbon Monoxide Poisoning: Early signs of carbon monoxide
poisoning resemble flu-like symptoms such as headaches,
dizziness, and/or nausea. If you have these symptoms, your
heater may not be working properly.
- Get fresh air at once! Have the heater serviced. Some people
are more affected by carbon monoxide than others. These
include pregnant women, those with heart or lung problems,
anemia, or those under the influence of alcohol, or at high
altitudes.
Risk of burns / fire / explosion!
WARNING
- NEVER use fuels such as gasoline, benzene, paint thinners, or
other oil compounds in this heater (RISK OF FIRE OR
EXPLOSION).
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED W
HILE BURNING OR W
HILE CONNECTED
TO A POW
ER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
- Never use this heater in living or sleeping areas.
- NEVER use this heater where flammable vapors may be
Safety Information (Continued)
- NEVER refill the heater’s fuel tank while heater is operating or
-
present.
still hot. This heater is EXTREMELY HOT while in operation.
Keep all combustible materials away from this heater.
NEVER block air inlet (rear) or air outlet (front) of heater.
NEVER use duct work in front or at rear of heater.
NEVER move or handle heater while still hot.
NEVER transport heater with fuel in its tank.
If equipped with a thermostat, the heater may start at any time.
ALWAYS locate heater on a stable and level surface.
ALWAYS keep children and animals away from heater.
Bulk fuel storage should be a minimum of 25 ft. from heaters,
torches, portable generators, or other sources of ignition. All
fuel storage should be in accordance with federal, state, or
local authorities having jurisdiction.
Features
Hot Air Outlet
A
W RNING
Risk of electric shock!
- Use only the electrical power (voltage and frequency) specified
on the model plate of the heater. Use only a three-prong,
grounded outlet and extension cord.
- ALWAYS install the heater so that it is not directly exposed to
water spray, rain, dripping water, or wind.
- ALWAYS unplug the heater when not in use.
Minimum clearance from Comb
ustib
les:
Top
Sides
Front
45k
4 ft.
4 ft.
8 ft.
70k
4 ft.
4 ft.
8 ft.
125k
4 ft.
4 ft.
8 ft.
175k
4 ft.
4 ft.
8 ft.
215k
4 ft.
4 ft.
8 ft.
Upper Shell
Handle
Extension
Cord Wrap
Electric Outlet
(120V 5amp max
non fused)
Lower Shell
Fan Guard
Pressure Gauge
Side Cover
Lamp
Thermostat Knob
(PT-70T-KFA only)
Fuel Gauge
Power Cord
Power/Reset Switch
Hot Air Outlet
Fuel Cap
Fuel Tank
Figure 1. Features of Models PT-45/70T-KFA
Extension
Cord Wrap
Front Handle
Rear Handle
Upper Shell
Lower Shell
Fuel
Gauge
Digital
Temperature
Display
Fan Guard
Pressure
Gauge
Fuel Cap
Lamp
Side Cover
Thermostat Knob
Fuel Tank
Drain Plug
Power Cord
Storage Drawer
Electric Outlet
(120V 5amp max
non fused)
Power/Reset Switch
Figure 2. Features of Model PT-125T / 175T / 215T-KFA
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
Page 3
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Specifications
Model #
PT-45-KFA
PT-70T-KFA
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Rating BTU/Hr
45,000
70,000
125,000
175,000
215,000
Fuel Consumption Gal/Hr
0.35
0.53
.95
1.34
1.63
5.0
5.0
10.0
13.0
13.0
3.0
120VAC/60 Hz
1.4
Single
30” x 12”
x 15”
28
4.0
120VAC/60 Hz
1.5
Single
30” x 12”
x 15”
28
5.0
120VAC/60 Hz
2.3
Single
39” x 23”
x 26”
54
7.5
120VAC/60 Hz
2.7
Single
43” x 24”
x 26”
61
9.0
120VAC/60 Hz
2.8
Single
43” x 24”
x 26”
64
Fuel Tank Capacity
Gallons
Pump Pressure PSI
Volt/Hz
Amps
Phase
Size (L x W x H)
Net Weight (Lbs)
Specifications subject to change without notice
PT-45/70T-KFA
H
L
H
15”
L
30”
W
12”
PT-125T-KFA
W
H
26”
L
39”
W
23”
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
H
L
W
Figure 3. Product Dimensions
Page 4
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
H
26”
L
43”
W
24”
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Unpacking
Remove the heater and all of the packaging materials from the
shipping carton.
NOTE: Save the box and packaging materials for future storage.
Check the chart below to be sure that you have all of the parts
required to assembly your heater. If you find that any parts are
missing, call 215-891-8460 for assistance in receiving the missing components.
Assembly
PT-45-KFA
PT-70T-KFA PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Wheel support frame
NO
NO
YES
YES
YES
Wheel (2 pieces)
NO
NO
YES
YES
YES
Front and Rear Handle
NO
NO
YES
YES
YES
Axle
NO
NO
YES
YES
YES
Top Handle
YES
YES
NO
NO
NO
Screws & Nuts (A) 8 each
NO
NO
YES
YES
YES
Screws & Nuts (B) 4 each
YES
YES
NO
NO
NO
Cotter Pins, Bushings, Washers (L & S)
NO
NO
YES
YES
YES
Cord Wrap
YES
YES
YES
YES
YES
Handle
Cord Wraps
Wheels
Frame Component Hardware
Cotter Pins, Screws and Nuts (4
ea.) and Cord Wraps
Screws and
Nuts(4 ea.)
Hardware Kit Part#
70-056-0100
(PT-45 / 70T-KFA)
Wheel Caps
Bushings
Washers,
(L) and (S)
Hardware Kit Part#:
70-056-0200
(PT-125T/ 175T / 215T-KFA)
Figure 4. Hardware Components
Wheel Support Frame
Rear Handle
Front Handle
Axle
Figure 5. Frame components, Models PT-125T/175T/215T-KFA
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
Page 5
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Assembly Continued)
ASSEMBLING CORDWRAP
MODELS PT-45/70T-KFA ONLY
- Tools required: Medium phillips screw driver.
1. Align holes in cordwrap with corresponding holes in front handle. Insert screws (B) through holes, attach nuts and tighten
(see Figure 7.).
ASSEMBLING HANDLE
2. Repeat this process with the rear handle.
1. Align the holes in the upper housing with the 2 holes in the
handle as shown in Figure 6.
CAUTION
2. Insert and tighten screws securely with screw driver.
Do not operate heater without support
frame fully assembled to tank.
Handle
Handle
Cord Wraps
Screw
Hot Air
Outlet
Screw
Air Inlet
Figure 6. Handle Mounting, Models PT-45/70T-KFA
ASSEMBLING CORDWRAP
1. Insert tabs on cordwrap into slots in shell support, lining up the
holes on the cordwrap with those on the side cover.
2. Insert and tighten screws securely with screw driver.
Fuel Tank
Flange
Wheel
Support
Frame
MODELS PT-125T/175T/215T-KFA ONLY
- Tools required: Medium phillips screw driver, 5/16” open end
or adjustable wrench, needle nose pliers.
ASSEMBLING FRAME AND WHEELS
1. Slide axle through holes in wheel support frame. Slide wheel
bushings and flat washer (A) on to each end of axle.
2. Slide wheels on to each axle, being sure that the valve stem (if
pneumatic) is to the outside (see Figure 7.).
3. Slide flat washers (B) onto axle past the small hole. Insert cotter pin in axle hole and bent legs of pin with needle nose pliers
to secure.
4. Snap the wheel caps onto the large washers (B).
5. Place heater on the assembled frame, making sure that the air
inlet end is by the wheels, and the mounting holes on the tank
flange of the heater align with holes in frame.
6. Take the front handle and align the mounting holes with the
corresponding holes in the tank flange/wheel frame. Slide a
screw (A) through the holes and loosely attach a nut. Repeat
for the other 3 holes, then fully tighten all 4 screws and nuts.
7. Repeat this process with the rear handle.
NOTE: The front handle is longer than the rear handle.
Page 6
Nut
Axle
Thermostat Knob
Cotter Pin
Wheel
(Pneumatic)
Wheel
Cap
Flat Washer (L)
Wheel Tube Valve
Figure 7. Assembly of Models PT-125T/175T/215T-KFA
Operation
KEROSENE (1-K)
For optimal performance of this heater, it is strongly suggested
that 1-K kerosene be used. 1-K kerosene has been refined to virtually eliminate contaminants, such as sulfur, which can cause a
rotten egg odor during the operation of the heater. However, #1 or
#2 fuel oil (diesel fuel) may also be used if 1-K kerosene is not
available. Be advised that these fuels do not burn as clean as 1-K
kerosene, and care should be taken to provide more fresh air ventilation to accommodate any added contaminants that may be
added to the heated space. Using diesel fuel can cause excess
soot production. DO NOT use any fuel that is not approved above.
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Operation (Continued)
NOTE: Kerosene should only be stored in a blue container that is
clearly marked “kerosene”. Never store kerosene in a red container. Red is associated with gasoline.
- NEVER store kerosene in the living space. Kerosene should be
stored in a well ventilated area outside the living area.
- NEVER use fuel such as gasoline, benzene, alcohol, white gas,
camp stove fuel, paint thinners, or other oil compounds in this
heater (THESE ARE VOLATILE FUELS THAT CAN CAUSE A
FIRE OR EXPLOSION).
- NEVER store kerosene in direct sunlight or near a source of
heat.
- NEVER use kerosene that has been stored from one season to
the next. Kerosene deteriorates over time. OLD KEROSENE
WILL NOT BURN PROPERLY IN THIS HEATER.
- Use 1-K kerosene in this heater. #1 fuel is a suitable substitute.
THEORY OF OPERATION
Fuel System: This heater is equipped with an air pump that
operates off of the electric motor. The pump forces air through
the air line connected to the fuel tank, drawing fuel to the nozzle
in the burner head. Air also passes through the nozzle where it
mixes with the fuel and is sprayed into the combustion chamber
in a fine mist.
Quick-Fire Ignition: A transformer sends high voltage to a two
pronged spark plug. The spark ignites the fuel/air mixture as it is
sprayed into the combustion chamber.
Air System: A fan is turned by the heavy duty motor, which
Kerosene
Forced Air Heaters
Electrical System Protection: The heaters’ electrical system
is protected by a circuit breaker that protects the system components from damage. If the heater fails, check the fuse first, and
replace if necessary.
Flame Sensor: The heater uses a photocell to “see” the flame
in the combustion chamber. Should the flame extinguish, the sensor will stop electrical current and the heater will shut off.
FUELING THE HEATER
NEVER FILL THE FUEL TANK INDOORS.
ALWAYS FILL THE TANK OUTDOORS.
BE SURE THAT THE HEATER IS ON LEVEL GROUND WHEN
FUELING, AND NEVER OVERFILL THE FUEL TANK.
CAUTION
NEVER REFUEL THIS HEATER WHILE IT
IS HOT OR OPERATING. FIRE OR
EXPLOSION COULD RESULT.
WARNING
It is always a good idea to fire the heater outdoors for the fist
time. This will allow any oils used in the manufacturing process to
be burned off in a safe environment. This initial burn should last
at least 10 minutes
VENTILATION
Risk of indoor air pollution. Use heater only in well ventilated areas.
Always provide a fresh air opening in the heated space of at
least three square feet (2,800 sq. cm) for each 100,000 BTU/Hr.
of heater output. Provide a larger opening if more heaters are
being used. As an example, an PT-215T-KFA heater will require:
- a two-car garage door open 6 inches, or
forces air around and into the combustion chamber, where it is
super-heated and forced out the front of the chamber.
- a single car garage open 9 inches, or
Temperature Limit Control: This heater is equipped with a
Temperature Limit Control designed to turn the heater off should the
internal temperature rise to an unsafe level. If this device activates
and turns your heater off, it may require service.
TO START THE HEATER
Once the temperature falls below the reset temperature, you will
be able to start your heater.
- two thirty two inch wide windows open fifteen inches.
1. Fill the tank with kerosene until fuel gauge points to “F”.
2. Be sure fuel cap is secure.
3. Plug power cord into three prong, grounded extension cord
and plug extension cord into three prong 120V grounded outlet. The extension cord should be at least six feet long.
- Extension cord wire size requirements are as follows:
- 6 to 10 feet (1.8 to 3 meters), use 18 AWG wire.
- 11 to 100 feet (3.4 to 30.4 meters), use 16 AWG wire.
- 101 to 200 feet (30.8 to 61 meters), use 14 AWG wire.
Model PT-45-KFA does not have a thermostat
WARNING
Figure 8. Theory of Operation
4. Turn thermostat control knob to desired temperature setting
(70/125/175/215 only). The setting range is from 40° F to 110°
F. Push the Power switch to the “ON” position (See figure 9).
The power indicator lamp and room temperature display
(125/175/215 only) will light and the heater will start.
NOTE: The room temperature display (125/175/215 only) will
indicate the following:
- When temperature is less than 0° F, display says “LO”.
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
Page 7
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Operation (Continued)
Plug rGip
fI the heater does not fire, the thermostat may be set too low.
Turn the Control n
Kob to a higher setting until heater fires. fI
the heater still does not start, push Pow
er Sw
itch to O
F
“ F”,
then back to O
”.“
N
If heater still does not fire, see
Troubleshooting u
Gide on Page 15.
NOTE: The electrical components of this heater are protected by
a fuse mounted in the PC board. fI the heater fails to fire, check
this fuse first, and replace if necessary. Also check the pow
er
source to be sure that the proper voltage is being provided to the
heater.
Room Temp.
a
Lmp
iD
splay
E
( xcept
PT-70T-K
F A)
rain
D
Figure 11. D
rain
Plug
Plug Removal
LONG TERM STORAGE
Drain Fuel Tank
Pow
e r
Sw
itch
Thermostat
Control n
Kob
Pow
er
Sw
itch
Models PT-70T / 125T / 175T / 215T-KFA
Model PT-45-KFA
Figure 9. Control Panel for all Models
TO STOP THE HEATER
Simply turn the Pow
er
Pow
er Cord.
sw
itch
to O
F
“ F”
position and unplug the
TO RESTART THE HEATER
1. Wait ten seconds after shutting off heater.
2. Turn the Pow
er
Sw
itch
to O
”“
N
position.
For models PT-45/70T-K
F A,d rain fuel through the fuel cap opening using an approved siphon. For models PT-125/175/215-K
F A,
drain fuel through the rDain Plug at the bottom of the Fuel Tank
.
2. To remove the rDain Plug 1
( 25/175/215),pull the Plug rGip
dow
nw
ard
and remove seal head from drain hole in tank( See
Figure 11).
3. U
sing a small amount of e
k rosene, rinse and sw
irl the
kerosene inside of the Fuel Tank
. Empty the tank fully.
4. To replace, push the drain head fully into the drain hole and
secure by pushing the seal cap fullyi nto the head hole S
( ee
Figure 12).
IMPORTANT: Never store leftover kerosene over the summer.
Using old fuel can damage your heater.
rain
D
3. Be sure to follow all starting procedure precautions.
Fuel Tank
ELECTRICAL OUTLET
WARNING Shock Hazard!
-N
ever p lug in an appliance iw
th
this outlet.
- Alw
ays
keep outlet covered h
wen
Seal e
Had
more than a 5 amp rating into
Flange
Had
e
Flange
e
( xcept PT-
Cap Flange
1
( 20v 5amp max
Seal Cap
Figure 10. Electric O
utlet
Page 8
ead
H
not in use.
Storage rDaw
er
45 / 70T-K
F A)
Electric u
Otlet
non fused)
Plug
et ail
D
Figure 12. D
rain
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
Plug Reinstall
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Store heater in a dry, well-ventilated area
Be sure that the storage area is free of dust and corrosive
vapors. Repack the heater in the original shipping material. Keep
the Users Manual in an easily accessible place.
Maintenance
Never service heater while it is plugged in
or while hot!
Use only original equipment replacement parts. The use of alternate or third party components can cause unsafe operating conditions, and will void your warranty.
NOZZLES:
Nozzles should be cleaned or replaced at least once per heating
season. Contaminated fuel could make this necessary immediately.
To clean dirt from nozzle, blow compressed air through nozzle
front. It may be necessary to soak nozzle in clean 1-K kerosene
to help loosen any particles.
WARNING
Burner Head
Screw
Spark Plug
We suggest following a maintenance schedule as follows:
FUEL/FUEL TANK:
Ignitor Wire
Flush every 200 hours of operation or as needed. Do not use
water to flush the tank. Use fresh 1-K kerosene only.
AIR FILTERS:
The Air Intake Filter should be replaced or washed with soap and
water and dried thoroughly every 500 hours of operation, or less,
depending on conditions.
The Output and Lint Filters should be replaced every 500 hours
of operation or less, depending on conditions.
NOTE: Use of diesel may require additional maintenance.
Fuel Line Hose
Air Line Hose
Air Output Filter
Intake Filter
Lint Filter
Burner Head
Nozzle
End Filter Cover
Figure 13. Filter Replacement
Nozzle Face
FAN BLADES:
Blades should be cleaned at least once per heating season,
depending on conditions.
Remove all accumulated dust and dirt with a damp cloth, taking
care not to bend any of the fan blades. Be sure fan blades are
dry before re-starting the heater. For Fan removal, see Figure
14.
Set Screw
Motor Shaft
Fan Blade
Air Line Fitting
Fuel Line Fitting
Figure 15. Nozzle Replacement
NOTE: Use of diesel may require additional maintenance. Using
this heater without proper maintenance or with contaminated or
old fuel may lead to improper combustion and possible soot production. BE SURE FUEL USED IS APPROV
ED (see OPERATION on page 6).
Flush
Figure 14. Fan Replacement
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
Page 9
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Maintenance (Continued)
SPARK PLUG:
Clean and re-gap every 600 hours of operation, or replace as
needed.After removing the Spark Plug, clean the terminals with a
wire brush. Re-gap the terminals to 0.140” (3.5mm).
Ignitor Wire
Spark Plug
Photocell
Wire
Circuit Board
Burner Head
ap
G
Figure 16. Spark Plug Replacement
PHOTOCELL:
The Photocell should be cleaned at least once per heating season or more depending on conditions.
Use a cotton swap dipped in water or alcohol to clean the lens of
the Photocell. Note the proper Photocell position as noted in
Figure 17 and Figure 18.
PT-70T-KFA only
Figure 18. Photocell Position for PT-45 / 70T-KFA
FUEL FILTER:
The Fuel Filter should be cleaned at least twice per heating season by rinsing it in clean 1-K kerosene. Contaminated fuel could
make this necessary immediately (See Figure 19).
NOTE: To remove the filter from models PT-45 / 70T-KFA, turn
filter 90° clockwise. To remove the filter from models PT-125T /
175T / 215T-KFA, turn filter 90° counter-clockwise.
Use of diesel may require additional maintenance. Improper
maintenance can lead to poor combustion and soot
production.
Photocell
Photocell
Lens
Photocell Wire
Circuit Board
Fuel Filter
Screw
Installing Photocell:
1) Incorrect
Fuel Line
2) Correct
Figure 17. Photocell Positioning
Side Cover
Power Switch
Power Switch Wire
Figure 19. Fuel Filter Replacement
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Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Maintenance (Continued)
PUMP PRESSURE ADJUSTMENT:
While heater is operating, turn relief valve clockwise to increase,
counterclockwise to decrease (see Figure 20). Use flat blade
screwdriver to turn valve. Correct pump pressure is as follows:
Model #
Pump Pressure
PT-45-KFA
3.0 PSI
PT-70T-KFA
4.0 PSI
PT-125T-KFA
5.0 PSI
PT-175T-KFA
7.5 PSI
PT-215T-KFA
9.0 PSI
Adjusting
Screw
Tolerance ± 10%
For best measurement of pressure, test with full tank of
fuel. Optimum pressure occurs when the nose cone is
cherry red and there are no extending flames from the
heater.
Figure 20. Pump Pressure Adjustment
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
Page 11
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Exploded Drawing Part Breakdown
63
(PT-125 / 175 / 215T-KFA only)
56
(PT-125 / 175 / 215T-KFA only)
55
(PT-40 / 70T-KFA only)
13
17
(PT-125 / 175 / 215T-KFA only)
57
48
15
18
14
16
11
19
20
12
21
47
10
50
23
4
22
49 (PT-125 / 175 /
215T-KFA only)
40 24
54
41
43
51
53
52
44
6
3
5 42
45
1
8
7
28
39
29
25
9
2 (PT-125 / 175 /
215T-KFA only)
32
(PT-125 / 175 /
215T-KFA only)
58
46
(PT-125 / 175 /
215T-KFA only)
60
33
26
27
38
30
31
35
37
36
34
59
(PT-125 / 175 /
215T-KFA only)
61
(PT-125 / 175 /
215T-KFA only)
Figure 21. Exploded iV ew Models PT-45/70T/125T/175T/215T-KFA
Page 12
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Ref.
No.
Description
Part Number for Models:
PT-45-KFA
PT-70T-KFA
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
Fuel Tank Assembly
Drain Plug
Fuel Gauge Assembly
Fuel Filter Assembly
Fuel Cap
Power Cord
Power Switch
Window Display
Thermostat Control Knob
Lower Shell
Air Line
Thermostat Limit Control
Combustion Chamber Assembly
Photocell Bracket
Fuel Line
Photocell Assembly
Burner Head Assembly
Nozzle Kit
Nozzle Seal Washer
Nozzle Seal Spring
Nozzle Sleeve
Burner Head
Spark Plug Kit
Motor and Pump Assembly
Motor
Pump Body
Rotor Kit
Blade
End Pump Cover
Filter Kit
Lint Filter
Output Filter
End Filter Cover
Plug/Pump Adjustment Kit
Ball
Spring
Adjusting Screw
Nipple
Capacitor
Fan Assembly
Ignitor
Right Side Cover
Left Side Cover
Fan Guard
Main PCB Assembly
Fuse
Clip Nut
Upper Shell
Storage Box
Bushing Grommet
Socket Cover
Air Pressure Gauge
Cord Bushing
Electric Outlet
Handle
Front Handle
Rear Handle
Wheel Support Frame
Wheel Axle
Wheel (Pneumatic)
Wheel Cap
Hardware Kit
Cord Wrap
70-002-0100
–
70-007-0100
70-003-0100
70-006-0100
70-034-0100
70-038-0100
–
–
–
70-035-0100
70-019-0100
70-011-0100
70-010-0101
70-036-0100
70-016-0100
70-014-0100
70-015-0100
–
–
–
–
70-052-0100
70-020-0100
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-055-0100
–
–
–
70-014-0104
70-020-0107
70-024-0100
70-037-0100
70-008-0100
70-009-0100
70-016-0700
70-027-0100
70-027-0101
70-001-0105
–
–
70-017-0100
70-030-0100
70-025-0100
70-033-0100
70-029-0100
70-001-0103
–
–
–
–
–
–
70-056-0100
70-032-0100
70-002-0200
70-002-0105
70-007-0200
70-003-0200
70-006-0100
70-034-0200
70-038-0100
70-040-0100
70-031-0100
–
70-035-0300
70-019-0100
70-011-0300
70-010-0101
70-036-0300
70-016-0100
70-014-0300
70-015-0300
–
–
–
–
70-052-0200
70-020-0300
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-055-0100
–
–
–
70-014-0104
70-020-0201
70-024-0300
70-037-0300
70-008-0300
70-009-0200
70-016-0200
70-027-0300
70-027-0101
70-001-0105
–
70-053-0100
70-017-0100
70-030-0100
70-025-0100
70-033-0200
70-029-0100
–
70-042-0100
70-043-0100
70-041-0101
70-041-0103
70-041-0150
70-041-0104
70-056-0200
70-032-0200
70-002-0300
70-002-0105
70-007-0200
70-003-0200
70-006-0100
70-034-0200
70-038-0100
70-040-0100
70-031-0100
–
70-035-0400
70-019-0100
70-011-0400
70-010-0101
70-036-0400
70-016-0100
70-014-0400
70-015-0400
–
–
–
–
70-052-0200
70-020-0400
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-055-0100
–
–
–
70-014-0104
70-020-0201
70-024-0400
70-037-0300
70-008-0400
70-009-0300
70-016-0200
70-027-0300
70-027-0101
70-001-0105
–
70-053-0100
70-017-0100
70-030-0100
70-025-0100
70-033-0200
70-029-0100
–
70-042-0200
70-043-0200
70-041-0201
70-041-0203
70-041-0150
70-041-0104
70-056-0200
70-032-0200
70-002-0300
70-002-0105
70-007-0200
70-003-0200
70-006-0100
70-034-0200
70-038-0100
70-040-0100
70-031-0100
–
70-035-0500
70-019-0200
70-011-0500
70-010-0101
70-036-0500
70-016-0100
70-014-0500
70-015-0500
–
–
–
–
70-052-0200
70-020-0500
–
70-020-0401
70-022-0200
–
70-020-0102
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-055-0100
–
–
–
70-014-0104
70-020-0201
70-024-0400
70-037-0300
70-008-0450
70-009-0300
70-016-0200
70-027-0300
70-027-0101
70-001-0105
–
70-053-0100
70-017-0100
70-030-0100
70-025-0100
70-033-0200
70-029-0100
–
70-042-0200
70-043-0200
70-041-0201
70-041-0203
70-041-0150
70-041-0104
70-056-0200
70-032-0200
70-002-0100
–
70-007-0100
70-003-0100
70-006-0100
70-034-0100
70-038-0100
–
70-031-0100
–
70-035-0200
70-019-0100
70-011-0200
70-010-0101
70-036-0200
70-016-0100
70-014-0200
70-015-0200
–
–
–
–
70-052-0100
70-020-0100
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-055-0100
–
–
–
70-014-0104
70-020-0107
70-024-0200
70-037-0100
70-008-0200
70-009-0100
70-016-0700
70-027-0200
70-027-0101
70-001-0105
–
–
70-017-0100
70-030-0100
70-025-0100
70-033-0100
70-029-0100
70-001-0103
–
–
–
–
–
–
70-056-0100
70-032-0100
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
Page 13
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Wiring Diagrams
CN1
MOTOR01
FAN 1
MOTOR02
FAN 2
ACN2
ACN 1
CN3 CD5
CN2 R-TH
CDS
ACN2
ACN 1
BLACK
Figure 22 Model PT-45-KFA
Figure 23 Model PT-70T-KFA
MOTOR01
MOTOR02
ACN2
CN3 CD5
CN2 R-TH
ACN 1
BLACK
Figure 24 Model PT-125T/ 175T/ 215T-KFA
Page 14
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
Kerosene
Forced Air Heaters
Troubleshooting Guide
Possible Cause
Solution
Heater fires, but Main PCB shuts
heater off after a short period of time.
Lamp is flickering, and LED display
shows “E1”.
1. Incorrect pump pressure
2. Dirty Input, Output or Lint Filter
3. Dirty Fuel Filter
4. Nozzle is Dirty
5. Photocell lens is Dirty
6. Photocell not installed properly
7. Photocell Defective
8. Improper electrical connection between
Main PCB and Photocell.
1. Adjust Pump Pressure (Page 11)
2. Clean/replace Air Filter (Page 9)
3. Clean/replace Fuel Filter (Page 10)
4. Clean/replace Nozzle (Page 9)
5. Clean/replace Photocell (Page 10)
6. Adjust Photocell position (Page 10)
7. Replace Photocell (Page 10)
8. Check wiring connections (See Wiring
Diagrams, Page 14)
Heater will not operate, or motor runs
for short time. Lamp flickers and LED
display shows “E1”.
1. No kerosene in fuel tank
2. Incorrect pump pressure
3. Corroded Spark Plug or incorrect plug
gap.
4. Dirty Fuel Filter
5. Dirty Nozzle
6. Moisture in Fuel/Fuel Tank
1. Fill tank with fresh kerosene
2. Adjust Pump Pressure (Page 11)
3. Clean/replace Spark Plug (Page 10)
Problem
7. Improper electrical connection between
Transformer and Circuit Board
8. Ignitor Wire not connected to Spark
Plug
9. Defective Ignitor
Fan does not operate when heater is
plugged in and Power Switch is in the
“ON” position. The lamp is flickering or
on and LED Display shows “E1” or
“E2”.
4. Clean/replace Fuel Filter (Page 10)
5. Clean/replace Nozzle (Page 9)
6. Rinse out fuel tank with clean fresh
kerosene (Page 9)
7. Inspect all electrical connections. See
Wiring Diagrams (Page 14)
8. Re-attach Ignitor wire to Spark Plug
(Page 9)
9. Replace Ignitor
1. Thermostat is set too low (Does not
apply to PT-45-KFA)
2. Broken electrical connection between
Main PCB and motor
1. Rotate thermostat to a higher setting
Lamp is flickering, and LED display
shows “E3”
1. Thermostat Switch has failed
1. Replace Thermostat Switch. Wiring
Diagrams (Page 14)
Poor Combustion and / or excess soot
production
1. Dirty Input, Output or Lint Filter
2. Dirty Fuel Filter
3. Poor quality of fuel
4. PSI is too high or too low
1. Clean/replace Air Filter (Page 9)
2. Clean/replace Fuel Filter (Page 10)
3. Be sure fuel is not contaminated or old
4. Use proper pressure (Page 11)
Heater does not turn on and the lamp
is not lit
1. Temperature limit sensor has
overheated
1. Push Power Switch to “OFF” and allow
heater to cool for 10 minutes. Push
Power Switch to back to “ON”
2. Check power cord and extension cord
to insure of proper connection. Test
power supply
3. Check/replace Fuse
4. Inspect all electrical connections. Wiring
Diagrams (Page 14)
2. No electrical power
3. Fuse Blown
4. Improper electrical connection between
Temperature Limit Sensor and Circuit
Board
2. Inspect all electrical connections. See
Wiring Diagrams (Page 14)
Pinnacle Products International, Inc. Kerosene User’s Manual
Page 15
NEVER LEAVE HEATER
UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED
TO A POWER SOURCE
LIMITED WARRANTY
Pinnacle Products International, Inc. w
arrant s th
is
eater t o th
h
e original retail purch
aser only, to be free from
defects in material and w
orkmansh
ip
for a period of one
(1) year from th
e date of initial purch
ase.Th
is
product
must be properly installed, maintained and operated in
accordance w
itht e
h instructions provided.
Pinnacle Products International, Inc. requires reasonable proof of your date of purch
ase from an auth
orized
retailer or distributor.Th
erefore, you sh
ould keep your
sales slip, invoice,o r cancelled ch
eck from th
e original
purch
ase.Th
is
Limited a
W rranty sh
all be limited to th
e
repair or replacement of parts, h
iw
ch
prove defective
under normal use and service w
ith
in t e
h w
arranty period,
and h
iw
ch
Pinnacle Products International, Inc. sh
all
determine at its reasonable discretion.
Th
is w
arranty
rental use.
does not apply to products purch
ased for
Th
is Limited a
W rranty does not cover any failures or operating difficulties due to normal w
ear and tear, accident,
abuse,m isuse,a lteration,m isapplication, improper installation or improper maintenance and service by you or any
th
ird party. Failure to perform normal and routine maintenance on th
e h
eater , sh
ipping damage, damage related to
insects, birds, or animals of any kind, and damage due to
eath
w
er
conditions are also not covered.I n addition,t h
e
Limited Warranty does not cover damage to th
e finish
,
such as scratch
es, dents, discoloration, rust or oth
er
eath
w
er
damage, after purch
ase.
All transportation costs for th
e return of th
e damaged
product or parts w
ill be th
e responsibility of th
e purch
aser .
pon receipt of damaged item, Pinnacle Products
U
International, Inc. w
ill examine th
e item and determine if
defective. Pinnacle Products International, Inc. w
ill
repair or replace and return th
e item, freigh
t pre-paid. If
Pinnacle Products International, Inc. finds th
e item to be
in normal operating condition,o r not defective, th
e
item will be returned freigh
t collect.Tihs Limited Warranty
is in lieu of all oth
er e xpress w
arranties. Pinnacle
Products International, Inc. disclaims all w
arranties for
products th
at are purch
ased from sellers oth
er th
an
auth
orized retailers or distributors.
Kerosene
Forced Air Heaters
AFTE
R TH
E
PE
RIO
D
F TH
O
E
NE (1)Y
O
AR
E
E
PRE
X
SS
WARRANTY E
PIRE
X
S,
Pinnacle Products International,
Inc. D
ISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIE
D WARRANTIE
S,
INCLU
ING
D
W
ITH
T
U
O
LIMITATIO
N TH
E
IMPLIE
D WARRANTIE
S O
F ME
RCH
ANT ABILITY AND FITNE
SS FO
R A
PARTICU
LAR APPLICATIO
N. FU
R TH
R,
E
Pinnacle
Products International, Inc. SH
ALL H
A VE NO LIABILITY
A
H
W
TSO
VR
E
E
TO PU
RCH
ASE
R
R ANY TH
O
IRD PARTY
FO
R ANY SPE
CIAL, IND
IRE
CT , PU
NITIVE
,I
NCID
NT AL,
E
R CO
O
NSE
NTIAL
E
U
Q
A
DMAG
S.
E
Pinnacle Products
International, Inc. assumes no responsibility for any
defects caused by th
ird parties.Th
is Limited a
W rranty
gives th
e purch
aser specific legal righ
t s; a purch
aser may
ave oth
h
er righ
t s depending upon w
ere
h
h
e or sh
e lives.
Some states do not allow th
e exclusion or limitation of
special, incidental or consequential damages,o r limitations
on h
ow long a a
wrranty lasts, so th
e above exclusion and
limitations may not apply to you.
Pinnacle Products International, Inc. does not auth
orize
any person or company to assume for it any oth
er
obligation or liability in connection w
itht h
e sale,
installation, use, removal, return, or replacement of its
equipment, and no such representations are binding on
Pinnacle Products International, Inc.
Alw
ays be sure to specify model number and serial
number w
en
h
making any claim w
ith Pinnacle Products
International, Inc. For your convenience use th
e s pace
provided below to list th
is i nformation:
Model :# _
Serial :# _
ate
D
of Purch
ase: _
PT-45-KFA, PT-70T-KFA, PT-125T-KFA,
PT-175T-KFA y PT-215T-KFA
Manual de Instrucciones de Operación y Lista de Partes
Por favor lea y guarde estas instrucciones. Léalas cuidadosamente antes de tratar de montar, instalar, operar o dar mantenimiento al producto aquí descrito.
Protéjase usted mismo y a los demás observando toda la información de seguridad. ¡El no cumplir con las instrucciones puede ocasionar daños, tanto
personales como a la propiedad! Guarde estas instrucciones para referencia en el futuro.
Calentadores de Aceite
Portátiles Protemp
®
Descripción
Los Modelos de calentador Protemp PT-45-K
FA,PT-70T-K
FA,PT-125T-K
FA,PT-175TF
KA, y PT-215T-K
FA son calentadores de 45,000 a 215,000 BTU
/o
Hra.sEtos
calentadores utilizan e
Kroseno 1-Kc( onsulte la sección p
Oeración para ver
combustibles alternativos)para la combustión,y electricidad para a
hcer funcionar el
ventilador.La unidad a
h sido diseñ
ada principalmente para proporcionar calefacción en
edificios bien ventilados en construcción,o a los que se les están a
hciendo
modificaciones o reparaciones.sEte calentador puede utilizarse en entornos agrícolas,
industriales y comerciales.
Figura 1 – Modelos PT-70T-KFA
Especificaciones
ESPECIFICACIONES ELECTRICAS
Modelo
Entrada
eléctrica
Amperaje
Fusible
Separación de los
electrodos de la bujía
PT-45-K
FA
120V,60 zH
1.4
125V/8 amp
3.5 mm
PT-70T-K
FA
120V,60 zH
1.5
125V/8 amp
3.5 mm
PT-125T-K
FA
120V,60 zH
2.3
125V/8 amp
3.5 mm
PT-175T-K
FA
120V,60 zH
2.7
125V/8 amp
3.5 mm
PT-215T-K
FA
120V,60 zH
2.8
125V/8 amp
3.5 mm
Figura 2 – Modelos PT-125T-KFA
ESPECIFICACIONES GENERALES
Modelo
Tipo de
combustible
Presión
de la
bomba
Potencia de
entrada útil
Capacidad
del tanque de
combustible
Consumo de
combustible
Tamaño
L x A x Al (cm)
Peso
kg
PT-45-K
FA
e
Kroseno 1-K
45,000 BTU
/rH
20.7 P
ka
18.9 litros
1.3 L/H
r
76.2 x 30.5 x 38.1
12.7
PT-70T-K
FA
e
Kroseno 1-K
70,000 BTU
/rH
27.6 P
ka
18.9 litros
2.0 L/H
r
76.2 x 29.8 x 39.4
12.7
PT-125T-K
FA
e
Kroseno 1-K
125,000 BTU
/rH
34.5 P
ka
37.9 litros
3.6 L/H
r
99.1 x 58.4 x 66.0
24.5
PT-175T-K
FA
e
Kroseno 1-K
175,000 BTU
/rH
51.7 P
ka
49.2 litros
4.9 L/H
r
109.2 x 61.0 x 66.0
27.7
PT-215T-K
FA
e
Kroseno 1-K
215,000 BTU
/rH
62.1 P
ka
49.2 litros
6.1 L/H
r
109.2 x 61.0 x 66.0
29.0
Dimensiones
PT-45 /
70T-K
FA
Al
Al
L
A
Modelos PT-45 / 70T-KFA
Figura 3 – Dimensiones del Calentador
Desempaque
1. Retire todos los materiales de embalaje
aplicados al calentador para su envío.
2. Retire todos los artículos de la caja
de envío.
A
L
Modelos PT-125T / 175T / 215T-KFA
3. Inspeccione los artículos para
comprobar que no se a
hyan dañ
ado
durante el envío.Si el calentador está
dañ
ado,infórmele prontamente al
concesionario de quien compró el
calentador sobre dich
o dañ
o.
PT-125T- PT-175T
/215T-K
FA
F
KA
Al
38.1 cm
66.0 cm
66.0 cm
L
76.2 cm
99.1 cm 109.2 cm
A
30.5 cm
58.4 cm
61.0 cm
E
S
P
A
Ñ
O
L
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
Características
Salida de aire
caliente
Coraza
superior
Toma de corriente eléctrica
(120V 5 amperios máximo sin fusión)
Asidero
Coraza
inferior
Erolla cabl e
n
para el cable
de extensión
Perilla del termostato P
( T70T-K
FA ú
nicamente)
Cordón de
Interruptor de
alimentación eléctrica
energía/reposición
Tanque de combustible
Indica una
situación de
posible peligro que, de no evitarse,
PODRIA causar la muerte o una lesión
grave.
ADVERTENCIA
Indica una situación
de posible peligro
que, de no evitarse, PODRIA causar
lesiones leves o moderadas.
PRECAUCION
Antes de usar este
calentador, por
favor lea muy cuidadosamente este
MANUAL DEL USUARIO. Este MANUAL
DEL USUARIO ha sido diseñado para
instruirle a usted sobre la forma correcta
de armar, mantener, almacenar, y más
importantemente, cómo operar el
calentador en forma segura y eficaz.
ADVERTENCIA
¡Nunca deje
desatendido
el calentador mientras éste esté
quemando!
ADVERTENCIA
El uso inadecuado
de este calentador
puede ocasionar lesiones graves o la
muerte debido a quemaduras, incendio,
explosión, choque eléctrico y/o
envenenamiento por monóxido
de carbono.
PELIGRO
Protección
del
ventilador
Tapa del
tanque de
combustible
Tapa del
tanque de
combustible
Cubierta
Perilla del
lateral Lámpara termostato Tanque
de combustible
Tapón del
drenaje
Cordón de
alimentación
eléctrica
Interruptor de
energía/reposición
Figura 5 – Características de los Modelos PT-125T-KFA, 175TKFA Y PT-215T-KFA
Figura 4 – Características de los Modelos PT-45 / 70T-KFA
E
S
P
A
Ñ
O
L
Coraza
inferior
Erolla cabl e Asidero Toma de corriente
n
para el cable posterior eléctrica
de extensión
(120V 5 amperio s
máximo sin fusión)
Indicador Cajón de
Indicador
almacenade
digital de
miento
presión
temperatura
Indicador de
combustible
Indicador
de presión
Indicador de
combustible
Indica una situación
PELIGRO de peligro
inminente que, de no evitarse, CAUSARA
la muerte o una lesión grave.
Coraza
superior
Protección del
ventilador
Lámpara de la
cubierta lateral
Información de Seguridad
General
Salida de aire
caliente
Asidero
frontal
Para obtener el mejor rendimiento
de este calentador,se sugiere muy
enfáticamente utilizar el combustible
e
k roseno 1-K
.lEe
k roseno 1-Ka
h sido
refinado para prácticamente eliminar los
contaminantes como el sulfuro,el cual
puede producir un olor a u
hevos podridos
durante el funcionamiento
del calentador.
Sin embargo,también se puede utilizar el
aceite combustible No.1 o No.2
c( ombustible diesel)si el e
k roseno 1-Kno
está disponible.Tenga en mente que
estos combustibles no queman tan limpios
como el e
k roseno 1-K
,y por tanto,s
e
debe proporcionar una mayor ventilación
de aire fresco para compensar contra los
contaminantes adicionales que podrían
agregarse al espacio calentado.lEuso del
aceite combustible No.1 o No.2 puede
a
hcer necesario un mantenimiento
periódico más frecuente.
ADVERTENCIA
¡Riesgo de
contaminación
del aire interior!
- tU
¡ilice este calentador sólo en áreas
bien ventiladas!Proporcione una
abertura de al menos 2,800 cm
cuadrados t(res pies cuadrados)de
2-Sp
aire fresco exterior por cada 100,000
BTU
/rHde capacidad túil del
calentador.
- Las personas con problemas
respiratorios deberían consultar
con un médico antes de usar el
calentador.
- Intoxicación por monóxido de carbono:
Los síntomas iniciales de
la intoxicación por monóxido de
carbono se parecen a los síntomas de
la gripe como dolor de cabeza,mareo
y/o náusea.Si usted presenta estos
síntomas,es posible que su calentador
no esté funcionando correctamente.
- R
¡ espire inmediatamente aire fresco!
a
Hga que le reparen el calentador.lE
monóxido de carbono afecta más a
algunas personas que a otras.sEtas
incluyen las mujeres embarazadas,
aquellos con enfermedades del pulmón
o corazón,anemia,o aquellos que
estén bajo la influencia del alcoh
ol o a
altas alturas o elevaciones.
- Nunca use este calentador en áreas
a
hbitables o áreas para dormir.
¡Riesgo de
quemaduras,
incendio y/o explosión!
ADVERTENCIA
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
Información de Seguridad
General (Continuación)
- SIE
MPREmantenga a los niñ
os
animales lejos del calentador.
- NU
NCA use combustibles com o
gasolina,bencina,solventes de pintura
u otros compuestos de aceite en este
calentador R
( IE
SO
G
E
DINCE
NIDO
O
P
X
ELO
SIO
N.)
- tUilice e
k roseno 1-Ken este calentador.
lEaceite combustible
No.1 es un sustituto adecuado.
- NU
NCA use este calentador donde
puedan a
hber presentes vapores
inflamables.
- NU
NCA llene el tanque de combus-tible
del calentador mientras éste está
funcionando o todavía está caliente.
sEte calentador está SU
MAME
NTE
CALIE
NTEcuando
está funcionando.
- Mantenga lejos del calentador todos los
materiales combustibles.
Espacios libres mínimos
Salida
250 cm (8 pies)
Partes laterales, superior
y posterior
125 cm (4 pies)
- NU
NCA bloquee u obstruya la entra-da
de aire e
( n la parte posterior)ni la
salida de aire e
( n la parte anterior)del
calentador.
- NU
NCA use conductos en las partes
anterior o posterior del calentador.
- NU
NCA mueva o sujete el calentador
cuando todavía esté caliente.
- NU
NCA transporte un calentador con
combustible en su tanque.
Cuando se utiliza con un termostato
opcional o si está equipado con un
termostato,el calentador puede
encenderse en cualquier momento.
y
- lEalmacenamiento de combustible a
granel deberá estar situado a no menos
de 7.62 metros 2
( 5 pies)de distanci a
de calentadores,antorch
as,
generadores portátiles u otras fuentes
de ignición.Todo almacenamiento de
combustible deberá realizarse de
acuerdo con las autoridades federales,
estatales o locales que tenga
jurisdicción.
ADVERTENCIA
¡Riesgo de
electrocución!
- Utilice n
úicamente la energía eléctrica
v( oltaje y frecuencia)especificada en la
placa de modelo del calentador.tUilice
n
úicamente un cordón de extensión de
tres puntas y un tomacorriente para tres
puntas conectado a tierra.
- SIE
MPREinstale el calentador en
forma que éste no esté directamente
expuesto al agua rociada,lluvia,agua
goteante o viento.
- SIE
MPREdesconecte el calentador
cuando no lo esté usando.
RESIDENTES DE CALIFORNIA:
Este calentador produce monóxido de
carbono, el cual el Estado de
California identifica como una toxina
reproductiva bajo la Propuesta 65.
- SIE
MPREcoloque el calentador en una
superficie estable y nivelada.
3-Sp
RESIDENTES DE MASSACHUSETTS:
La ley del Estado de Massachusetts
prohíbe el uso de este calentador en
cualquier edificio que se utilice total o
parcialmente para la habitación
humana. El uso de este dispositivo de
calefacción en Massachusetts
requiere la autorización del
departamento de bomberos de la
localidad (M.G.L.C. 148, Sección 10A).
RESIDENTES DE CANADA:
El uso de este calentador deberá ser
de acuerdo con la Norma B139 de la
CSA y las autoridades que tengan
jurisdicción.
RESIDENTES DE LA CIUDAD DE
NUEVA YORK:
Para uso solamente en lugares de
construcción de acuerdo con los
códigos aplicables de la Ciudad de
Nueva York. Núm. de aprobación del
FDNY (Departamento de Bomberos de
Nueva York): 5102 para los modelos
PT-45, 70T y 125T-KFA.
Núm. de aprobación del FDNY
(Departamento de Bomberos de
Nueva York): 5101 para los modelos
PT-175T y 175T-KFA.
Guarde estas instrucciones para
referencia en el futuro.
El no operar este calentador de
acuerdo con estas instrucciones o no
mantener este producto de acuerdo
con las instrucciones podría causar la
producción de hollín.
E
S
P
A
Ñ
O
L
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
Montaje
Modelo
Armazón de soporte
de las ruedas
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
No
Si
Si
SI
Ruedas
No
Sí
Sí
Sí
Tapa de la rueda
No
Sí
Sí
Sí
Asidero frontal
No
Sí
Sí
Sí
Asidero posterior
No
Sí
Sí
Sí
jEe
No
Sí
Sí
Sí
Asidero
Sí
No
No
No
Tornillos
Sí
No
No
No
Tornillos y tuercas
No
Sí
Sí
Sí
Pasador de aletas
y arandela
No
Sí
Sí
Sí
Asidero
E
S
P
A
Ñ
O
L
PT-45 / 70T-KFA
nrolla cable
E
Tornillos y tuercas
Ruedas n
( eumáticas)
Tornillos
No.de parte del juego
de h
errajes:
70-056-0100
(PT-45 / 70T-K
FA)
Bujes
Tapas de rueda
(de cauch
o,negras)
Arandelas
randes)
(G
Arandelas
(Pequeñ
as)
Pasador de aletas,enrolla
cable,tornillos y tuercas
No.de parte del juego de e
hrrajes:70-056-0200
(PT-125T / 175T / 215T-K
FA)
Asidero frontal
Asidero posterior
Armazón de soporte de las ruedas
je
E
Figura 6 – Identificación de los Componentes
4-Sp
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Montaje (Continuación)
Calentadores de
Keroseno
Enrolla cable
Asidero
SOLO PARA LOS MODELOS PT-45KFA Y PT-70T-KFA
R
E
HRAMIE
NTAS NE
CS
EARIAS
- Destornillador Ph
illips mediano t(amañ
o
No.1,No.2,No.3).
1. Alinee los orificios en el alojamiento
superior con los dos agujeros de
montaje en el asidero,como se
muestra en la Figura 7.
Salida de
aire
caliente
Entrada
de aire
2. Fije el asidero a través de los agujeros
suministrados.
PARA LOS MODELOS PT-125T / 175T /
215T-KFA
sEtos modelos se suministran con ruedas
y asideros.n
E la caja de envío se
incluyen las ruedas,los asideros y el
e
hrraje de montaje.
Asidero
Reborde del
tanque de
combustible
Perilla del
termostato
Armazón de
soporte de
las ruedas
Tornillo
Tuerca
Eje
Rueda (neumática)
Pasador de aletas
Arandela plana (B)
Tapa de la rueda
Válvula tubular
de la rueda
Figura 8 – Montaje de los Modelos PT-125T-KFA, PT-175T-KFA y PT-215T-KFA
Figura 7 – Instalación del Asidero en el
PT-45 / 70T-KFA Unicamente
R
E
HRAMIE
NTAS NE
CS
EARIAS
- e
Dstornillador Ph
illips mediano
- Llave ajustable o abierta M5
- Alicates de punta larga
1. e
Dslice el eje a través del armazón de
soporte de las ruedas.Instale las
ruedas en el eje,con el cubo extendido
de las ruedas orientado a
hcia el
armazón de soporte de las ruedas
c( onsulte la Figura 8).
2. Coloque arandelas planas y un pasador
de aletas en los extremos del eje y
doble los pasadores de aletas con el
alicate de punta larga para sujetar las
ruedas.
3. Coloque el calentador en el armazón de
soporte de las ruedas.Asegú
rese de
que el extremo de la entrada de aire
p
( arte posterior)del calentador esté
situado sobre las ruedas.Alinee los
agujeros en el reborde del tanque de
combustible con los agujeros en el
armazón de soporte.
4. Coloque el asidero encima del reborde
del tanque de combustible.Inserte los
tornillos a través de los asideros,el
reborde del tanque de combustible y el
armazón de soporte de las ruedas
como se muestra en la Figura 8,e
instale las tuercas,apretando éstas con
los dedos,después de insertar cada
tornillo.
5. e
Dspués de insertar todos los tornillos,
apriete firmemente todas las tuercas.
No use el
calentador sin el
armazón de soporte completamente
montado en el tanque.
PRECAUCION
5-Sp
Operación
KEROSENO (1-K)
Para obtener el mejor rendimiento
de este calentador,se sugiere muy
enfáticamente utilizar el combustible
e
k roseno 1-K
.lEe
k roseno 1-Ka
h sido
refinado para prácticamente eliminar los
contaminantes como el sulfuro,el cual
puede producir un olor a u
hevos podridos
durante el funcionamiento del calentador.
Sin embargo,también se puede utilizar el
aceite combustible
No.1 o No.2 c( ombustible diesel)si el
e
k roseno 1-Kno está disponible.Tenga
en mente que estos combustibles no
queman tan limpios como el e
k roseno 1,Ky por tanto,se debe proporcionar una
mayor ventilación de aire fresco para
compensar contra los conta-minantes
adicionales que podrían agregarse al
espacio calentado.
E
S
P
A
Ñ
O
L
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Operación (Continuación)
AVISO: lEe
Kroseno debe almacenarse
n
úicamente en un contenedor azul que
esté claramente identificado con la
palabra e
k“ roseno”.Nunca almacene
e
k roseno en un contenedor rojo.lEcolor
rojo se asocia con la gasolina.
E
S
P
A
Ñ
O
L
Calentadores de
Keroseno
Ignición segura: lEencendedor
electrónico envía voltaje a una bujía
especialmente diseñ
ada.La bujía
enciende la mezcla de combustible y aire
descrita anteriormente.
- NU
NCA almacene e
k roseno en el
área a
hbitable.lEe
k roseno debe
almacenarse en un área bien ventilada,
situada fuera del espacio a
hbitable.
El sistema de aire: lEmotor de servici o
pesado impulsa un ventilador que fuerza
aire en y alrededor de la cámara de
combustión.Aquí,el aire es calentado y
luego forzado a salir por el frente del
calentador.
- NU
NCA use un combustible como
la gasolina,bencina,alcoh
ol,gas
blanco,combustible para o
hrnos de
campamento,solventes de pintura
u otros compuestos de aceite en
este calentador S
E
( TO
S SO
N
CO
MBU
STIBLE
S VO
LATILE
SU
Q
E
PU
N
E
D CAU
SAR INCE
NIDS
O
O
P
X
ELO
SIO
NS
E.)
EL SISTEMA DE SEGURIDAD
Control de límite de temperatura: sEte
calentador está equipado con un Control
de límite de temperatura,diseñ
ado para
apagar el calentador si la temperatura
interna sube a un nivel peligroso.Si este
dispositivo se activa y apaga su
calentador,es posible que necesite
servicio.
- NU
NCA almacene el e
k roseno
expuesto directamente a la luz solar ni
cerca de cualquier fuente de calor.
n
Ua vez que la temperatura cae por
debajo de la temperatura de reposición,
usted podrá encender su calentador.
- NU
NCA utilice e
k roseno que se a
hya
tenido almacenado de una tempo-rada
a la siguiente.lEe
k roseno se deteriora
con el paso del tiempo.L
ER
E
KS
ON
EO
ANTIG
O
UO
VIE
JO
NO
M
E
U
Q ARA
AD
C
EA
UA
DME
NTEN
ES
ET
E
CALE
NTAD
R
O.
Protección del sistema eléctrico:
lEsistema eléctrico de este calentador
está protegido con un fusible que está
montado en el conjunto de la placa de
circuitos impresos a la cual protege contra
dañ
o,así como a otros com-ponentes
eléctricos.Si su calentador
no funciona,revise primero este fusible,y
reemplácelo si es necesario.Consulte el
Cuadro de especificaciones en la página
1.
Sensor de llama apagada: tUiliza una
fotocélula para vigilar la llama en la
cámara de quemado durante el
funcionamiento normal del calentador.
Causará que el calentador se apague si
se apaga la llama del quemador.
COMO LLENAR COMBUSTIBLE EN SU
CALENTADOR
Nunca llene el tanque de combustible del
calentador en el espacio a
hbitable:llene el
tanque afuera.
No llene demasiado combustible en su
calentador y asegú
rese de que éste esté
nivelado.
NUNCA llene
combustible en
el tanque de combustible cuando el
calentador esté funcionando o todavía
esté caliente.
ADVERTENCIA
IMPORTANTE: CO
N RE
SPE
CTO
A LA
PRIME
RA IG
NICIO
NL
E
D
CALE
NTAD
R
O.Se recomienda que usted
encienda su calentador AFU
R
E A cuando
lo a
hga por primera vez.sEto permite
quemar afuera los aceites,etc.utilizados
en la fabricación del calentador.
- Utilice e
k roseno 1-Ken este calentador.lEcombustible No.1 es un
sustituto adecuado.
DESCRIPCION GENERAL DEL DISEÑO
DEL CALENTADOR
Sistema de combustible: sEte
calentador está equipado con una bomba
de aire eléctrica que fuerza el aire a través
de la línea de aire que está conectada a la
entrada de combustible,y luego a través
de una boquilla en el cabezal del
quemador.Cuando el aire pasa en frente
de la entrada de combustible,el
combustible sube del tanque y pasa a la
boquilla del quemador.
sEta mezcla de combustible y aire es
luego rociada en la cámara de combustión
como una fina llovizna.
xEcepto el modelo PT-45-K
FA
No tiene un termostato
Figura 9 – Visión General del Diseño del Calentador
MODELOS
Temp. de apagado interior
+/-10 grados
Temp. de reposición
+/-10 grados
PT-45 / 70T-K
FA
80°C/176°F
50°C/122°F
PT-125T / 175T-K
FA
80°C/176°F
50°C/122°F
PT-215T-K
FA
90°C/194°F
60°C/140°F
6-Sp
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
Operación (Continuación)
de largo,utilice un conductor 16
AW
.G
VENTILACION
Riesgo de contaminación del
aire interior. Utilice el calentador sólo en
áreas bien ventiladas.
- 30.8 a 61 metros 1
( 01 a 200 pies)de
largo,utilice un conductor 14 AW
.G
PRECAUCION
Proporcione una abertura para aire fresco
de al menos 2,800 cm cuadrados 3
( pies
cuadrados)por cada 100,000 BTU
/rHde
calor producido por el calentador.
Proporcione aire fresco adicional si se
usan más calentadores.
jEemplo:n
U calentador PT-215T-K
FA
requiere uno de los siguientes:
1. e
Djar abierta 15.24 cm 6
( pulg.)una
puerta de garaje para dos veh
ículos.
2. e
Djar abierta 22.86 cm 9
( pulg.)una
puerta de garaje para un veh
ículo.
3. e
Djar abiertas 38.1 cm 1
( 5 pulg.)dos
ventanas de 76.20 cm 3
( 0 pulg..)
PARA ENCENDER EL CALENTADOR
1. Llene el tanque de combustible con
e
k roseno o aceite combustible No.1.
2. Reinstale la tapa del tanque de
combustible.
3. n
Ech
ufe el cordón de alimentación
en un cordón de extensión de tres
puntas,conectado a tierra.lEcordón de
extensión deberá ser de 182.9 cm s( ei s
pies)de largo como mínimo.
- Requisitos de tamañ
o de conductor del
cordón de extensión:
- 1.8 a 3 metros 6
( a 10 pies)de largo,
utilice un conductor 18 AW
.G
- 3.4 a 30.53 metros 1
( 1 a 100 pies)
Lámpara
Perilla de control del
termostato
4. iG
re la PE
RILLA E
DCO
NTRO
LL
E
D
TE
RMO
STATO
a la posición de ajust
e
deseada y empuje el interruptor de
energía a la posición de encendido
N
O
“( .)”La lámpara de indicación de
energía se iluminará y el calentador se
encenderá.
Si el calentador no enciende,es posible
que el ajuste del termostato esté
demasiado bajo.iG
re la PE
RILLA E
D
CO
NTRO
LL
E
D TE
RMO
STATO
a una
posición más alta para encender el
calentador.Si el calentador aú
n no
enciende,ponga el interruptor de energía
en la posición de apagado F
O
( F)y luego
en la posición de encendido N
O
()
c( onsulte la Figura 10).Si el calentador
aú
n no enciende,consulte
la Tabla de Identificación de Problemas
en la Página 17.
AVISO: Los principales componentes
eléctricos de este calentador están
protegidos por medio de un fusible de
seguridad que está montado en la placa
de circuitos impresos.Si su calentador no
enciende,revise primero este fusible,y
reemplácelo si es necesario.sUted
también debe verificar su fuente de
alimentación para asegurarse de que se
le esté suministrando el voltaje y
frecuencia correctos al calentador.
PARA APAGAR EL CALENTADOR
Ponga el interruptor en F
O
“ F”a
( pa-
Indicación de
temperatura ambiente
(excepto en
el PT-70T-K
FA)
Interruptor
de energía/
reposición
Modelos PT-70T / 125T / 175T / 215T-KFA
Figura 10 – Controles para Todos los Modelos
gado)y desench
ufe el cordón de
alimentación.
PARA VOLVER A ENCENDER EL
CALENTADOR
1. sEpere 10 segundos después de
apagar el calentador.
2. Repita los pasos bajo P
“ ARA
N
E CE
NR
E
DL
E CALE
NTAD
R
O.
”
TOMA DE CORRIENTE ELECTRICA
ADVERTENCIA
¡Peligro de
descarga eléctrica!
- Nunca ench
ufe un aparato eléctrico con
una capacidad de más de 5 amperios
en esta toma de corriente eléctrica.
- Siempre mantenga cubierta la toma de
corriente cuando no se utilice.
- 120V 5 amperios máx.s( in fusión).
Cajón de
almacenamiento
x( cepto el PT-45
E
/ 70T-K
FA)
Toma de corriente eléctrica
( 20V 5 amperios máx.
1
sin fusión)
Figura 11 – Tomacorriente Eléctrico
ALMACENAMIENTO DE SU
CALENTADOR A LARGO PLAZO
R
DN
E AJEL
E
D TANQ
E
UE
D
CO
MBU
STIBLE
1. Tire del agarre del tapón de drenaje del
lado inferior posterior del tanque de
combustible para retirarlo y luego drene
el tanque de combustible.Consulte la
Figura 12.
Agarre del tapón
Interruptor de
energía/reposición
Tapón de
drenaje
Modelo PT-45-KFA
Figura 12 – Extracción del Tapón
de Drenaje
7-Sp
E
S
P
A
Ñ
O
L
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Operación (Continuación)
2. Con una pequeñ
a cantidad de
e
k roseno,lave y enjuague el interior del
tanque.
NU
NCA ME
C
Z LEAG
A
U CO
N
R
E
KS
ON
E ,O
ya que la superficie interior
del tanque podría oxidarse.Vierta el
e
k roseno,y asegú
rese de que no quede
nada en el interior del tanque.
IMPORTANTE: No almacene e
k roseno
durante el verano para uso durante la
siguiente temporada de calefacción.lE
uso de un combustible antiguo podría
dañ
ar el calentador.
3. Reinstale el tapón de drenaje en la
forma siguiente.
E
S
P
A
Ñ
O
L
- Inserte totalmente el cabezal de sellado
del tapón en el agujero de drenaje en
forma que la brida del tapón esté al ras
con el fondo o parte inferior del tanque.
Consulte la
Figura 13.
- Inserte totalmente la tapa de sellado en
el agujero del cabezal de manera que la
brida de la tapa esté al ras con la brida
del cabezal.Consulte la Figura 13.
IMPORTANTE: Reinstale totalmente el
tapón en el agujero en el tanque;o de lo
contrario no sellará el agujero
completamente.
- Asegú
rese de que el lugar de almaTapón de
drenaje
Tanque de
combustible
Cabezal de
sellado
Brida del
cabezal
Calentadores de
Keroseno
cenamiento esté libre de polvo y de
u
hmos corrosivos.
- Almacene el calentador en la caja
original con el material de embalaje
original y mantenga el MANU
AL L
E
D
S
UA
URIO
con el calentador.
Mantenimiento
Nunca realice el
mantenimiento
del calentador mientras éste esté
enchufado o esté caliente.
ADVERTENCIA
T
UILICEPIE
A
ZS E
DRE
PS
E
UTO
AU
TN
E -TICAS PARA L
E IU
Q
EPO
.lEuso
de componentes alternativos o de
terceros anulará la garantía y podría
causar condiciones peligrosas de
funcionamiento.
TANQUE DE COMBUSTIBLE
Purgue el tanque después de cada 200
o
hras de funcionamiento o segú
n sea
necesario c( onsulte Almacenamiento
de su calentador a largo plazo,en la
página 7).
LAVE
LO
CO
N JABO
N YAG
A
U YSE
E
U
Q
S
ETES
E
DPU
S
EE
DCAD
A 500 R
O
HAS
E
DFU
NCIO
NAMIE
NTO
,O
SE
N
U
G SE
A
NE
CS
EARIO .
- e
Dsmonte la coraza superior y la
cubierta del ventilador c( onsulte la
sección Filtro de entrada de aire y la
Figura 14).
- xEtraiga los tornillos de la cubierta del
filtro extremo usando un destornillador
Ph
illips mediano.
- Retire la cubierta del filtro extremo.
- Reemplace el filtro de salida de aire y
de pelusas.
- Reinstale la cubierta del filtro extremo.
- Reinstale la protección del ventilador y
la coraza superior.
Filtro de salida de
aire
Filtro de
pelusas
- xEtraiga los tornillos a lo largo de cada
lado del calentador usando
un destornillador Ph
illips mediano.
- Levante y quite la coraza superior.
Cubierta del filtro extremo
Filtro de
entrada
Figura 15 – Conjunto del Filtro
- e
Dsmonte la protección del ventilador.
ASPA DEL VENTILADOR
- Lave o reemplace el filtro de la entrada
de aire.
LIMPIAR CAD
A TE
MPO
RAD
AO
SE
N
U
G
SE
A NE
CS
EARIO
- Reinstale la protección del ventilador y
la coraza superior.
- e
Dsmonte la coraza superior c( onsulte
la sección Filtro de entrada de aire).
Coraza
superior
Brida de la
tapa
Protección del
ventilador
Figura 13 – Reinstalación del Tapón
de Drenaje
RE
M
E PLACE
LO
S
E
DPU
S
EE
DCAD
A
500 R
O
HAS E
DFU
NCIO
NAMIE
NTO
O
N
UA VE
ZAL AÑ
O
FILTRO DE ENTRADA DE AIRE
Brida del
cabezal
Tapa de
sellado
FILTRO DE SALIDA DE AIRE, FILTRO
DE PELUSAS
- Use la llave Allen M6 para aflojar el
tornillo de fijación que sujeta el aspa del
ventilador en el eje motriz.
- Deslice y retire el aspa del ventilador
del eje motriz.
- Limpie el aspa del ventilador usando un
trapo suave u
hmedecido con e
k roseno
o solvente.
Filtro de entrada
de aire
Figura 14 – Acceso al Filtro de Aire
8-Sp
- Seque completamente el aspa del
ventilador.
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Mantenimiento (Continuación)
- Reinstale el aspa del ventilador en el
eje motriz.
- Coloque el cubo del aspa del ventilador
al ras con el extremo del eje motriz.
- Coloque el tornillo de fijación en la
parte plana del eje.
- Apriete firmemente el tornillo
4
(5
. -5.6 N-m/40-50 pulgadas-libras).
Reinstale la coraza superior.
Calentadores de
Keroseno
- Sople aire comprimido a través de la
cara de la boquilla e
( sto eliminará toda
la suciedad).
- Reinstale la boquilla en el cabezal del
quemador y apriétela firmemente 8
(0a
100 libras-pulgadas).
BUJIA
LIMPIEYRE
AJU
STELA SE
PARACIO
N
N
E TRELO
SL
EC
E TRO
S
O
DE
DLA
BU
JIA S
DPU
E
S
EE
DCAD
A 600 R
O
HAS
E
DFU
NCIO
NAMIE
NTO
O
RE
M
E PLAC
LA BU
JIA SE
N
U
G SE
A NE
CS
EARIO
- Reinstale la bujía en el cabezal del
quemador.
P
( ara los modelos PT-45 / 70T / 125T /
175T / 215T-K
FA)
- Instale el cabezal del quemador en la
cámara de combustión.
- Retire la coraza superior c( onsulte la
sección Filtro de entrada de aire,en la
página 8).
Cabezal del
quemador
Tornillo
BOQUILLA
Tornillo de
fijación
Bujía
Conductor
del
encendedor
Eje del
motor
Aspa del
ventilador
Manguera
de la línea
de aire
Manguera de
la línea de
combustible
Purga
Figura 16 – Conjunto del Ventilador
LIMPIELA BO
IU
Q
LLA SE
N
U
G SE
A
NE
CS
EARI O
P
( ara los modelos PT-45 / 70T / 125T /
175T / 215T-K
FA)
- Abra la coraza superior c( onsulte la
sección Filtro de entrada de aire,en la
página 8).
E
.
- Retire el ventilador c( onsulte la sección
Aspa del ventilador).
- Retire el conductor del encendedor de
la bujía.
- Retire la bujía del cabezal del
quemador usando el destornillador
Ph
illips mediano.
- Limpie y reajuste la separación entre
los electrodos de la bujía a 3.5 mm
0
(1
. 40 pulg.)de separación.
- Reinstale la bujía en el cabezal del
quemador.
- Conecte el conductor del encendedor
en la bujía.
Cabezal del
quemador
- Reinstale el ventilador y la coraza
superior.
Boquilla
Separación
Conductor del
encendedor
- Retire el aspa del ventilador c( onsulte
la sección Aspa del ventilador).
- Retire las mangueras de las líneas de
combustible y aire del cabezal del
quemador.
- Retire el conductor del encendedor de
la bujía.
- xEtraiga tres tornillos usando el
destornillador Ph
illips mediano y retire
el cabezal del quemador de la cámara
de combustión.
- Retire la bujía del cabezal del
quemador usando el destornillador
Ph
illips mediano.
- Retire cuidadosamente la boquilla del
cabezal del quemador usando una llave
de cubo de 5/8 pulgada.
Cara de la
boquilla
Cabezal del quemador
Conector de la
línea de aire
Conector de
la línea de
combustible
Figura 17 – Reemplazo de la Boquilla
- Conecte el conductor del encendedor
en la bujía.Conecte las mangueras de
las líneas de combustible y aire en el
cabezal del quemador.
- Reinstale el aspa del ventilador y la
coraza superior.
9-Sp
Bujía
Figura 18 – Reemplazo de la Bujía
FOTOCELULA
LIMPIELA FO
TC
OL
EL
UA
ANU
ALME
NTEO
SE
N
U
G SE
A
NE
CS
EARIO .
S
( ólo para los modelos PT-45 / 70T-K
FA)
- Retire la coraza superior c( onsulte la
sección Filtro de entrada de aire,en la
página 8).
E
S
P
A
Ñ
O
L
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
S
( ólo para los modelos PT-45-K
FA y PT70T-K
FA )
Mantenimiento (Continuación)
- Retire el ventilador c( onsulte la sección
Aspa del ventilador).
- xEtraiga los tornillos de la cubierta
lateral usando un destornillador Ph
illips
mediano.
- Retire la fotocélula de su soporte de
montaje.
- Limpie la lente de la fotocélula con un
ihsopo de algodón.
- Retire la cubierta lateral.
Conductor de la
fotocélula
- Tire de la línea de combustible y retire
ésta del cuello del filtro de combustible.
PARA RE
M
E PLAZ
ARLA:Retire la
cubierta lateral que está cerca del
interruptor de energía.
Panel de circuitos
- e
Dsconecte los conductores de la placa
de circuitos y retire la fotocélula.
- Instale la nueva fotocélula y conecte los
conductores en la placa de circuitos.
- Lave el filtro de combustible con
combustible limpio y reinstálelo en el
tanque.
- Reinstale el ventilador y la coraza
superior.
- Conecte la línea de combustible en el
cuello del filtro de combustible.
S
( ólo para los modelos PT-125T / 175T /
215T-K
FA)
E
S
P
A
Ñ
O
L
- iG
re el filtro de combustible 90 grados
a
hcia la izquierda,tire de él y
desmóntelo.
Sólo el PT-70T-KFA
Figura 19 – Reemplazo de la Fotocélula
para el PT-45 / 70T-KFA
Panel de
circuitos
- Retire la coraza superior c( onsulte la
sección Filtro de entrada de aire,en la
página 8).
- Retire el ventilador c( onsulte la sección
Aspa del ventilador).
- Limpie la lente de la fotocélula con un
ihsopo de algodón.
Conductor
del
interruptor
PARA RE
M
E PLAZ
ARLA:Retire la
cubierta lateral que está cerca del
interruptor de energía.
Filtro de
combustible
Panel de
circuitos
Línea de combustible
Lente de la
fotocélula
- Instale la nueva fotocélula y conecte los
conductores en la placa de circuitos.
Tornillo
Cubierta lateral
Interruptor de energía
Instalación de
la fotocélula:
1)Incorrecto
- Reinstale el ventilador y la coraza
superior.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
LIMPIEL
E FILTRO
E
DCO
MBU
STIBLE
S
O
D VE
CS
E PO
R CAD
A TE
MPO
RAD
A
E
DCALE
FACCIO
NO
SE
N
U
G SE
A
NE
CS
EARIO .
- xEtraiga los tornillos de la cubierta
lateral usando un destornillador Ph
illips
mediano.
Fotocélula
- e
Dsconecte los conductores de la placa
de circuitos y retire la fotocélula.
- Reconecte los conductores del
interruptor en el interruptor de energía y
reinstale la cubierta lateral.
P
( ara los modelos PT-125T / 175T / 215TF
KA)
Conductor de la fotocélula
- Retire la fotocélula de su soporte de
montaje.
- e
Dsconecte los conductores del
interruptor de energía y retire la cubierta
lateral.
- Reinstale la cubierta lateral.
2)Correcto
Figura 20 – Reemplazo de la Fotocélula
para el PT-125T / 175T / 215TKFA
10-Sp
Conductor del
interruptor de
energía
Figura 21 – Reemplazo del Filtro de
Combustible
- e
Dsconecte los conductores del
interruptor del interruptor de energía y
retire la cubierta lateral.
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
Mantenimiento (Continuación)
- Tire de la línea de combustible y retire
ésta del cuello del filtro de combustible.
- Tire de la línea de combustible y
retírela.
- iG
re el filtro de combustible 90 grados
a
hcia la derech
a y tire de él para
retirarlo.
AJUSTE DE LA PRESION DE LA
BOMBA
- Gire el tornillo de ajuste a
hcia la
derech
a para aumentar la presión.
Presión de la bomba
PT-45-K
FA
20.7 P
ka 3
(0
. PSI
)
PT-70T-K
FA
27.6 P
ka 4
(0
. PSI
)
PT-125T-K
FA
34.5 P
ka 5
(0
. PSI
)
PT-175T-K
FA
51.7 P
ka 7
(5
. PSI
)
PT-215T-K
FA
62.1 P
ka 9
(0
. PSI
)
Tolerancia:1
±0%
.
- Permita que el motor alcance su plena
velocidad.
- Ajuste la presión u
( sando un
destornillador de punta plana).
Tornillo de
ajuste
- Ajuste la presión de la bomba a la
presión correcta para cada modelo.
Modelo
- Lave el filtro de combustible con
combustible limpio y reinstálelo en el
tanque.
- Encienda el calentador c( onsulte la
sección P
OR
E ACIO
N,en la página 7)
- Gire el tornillo de ajuste a
hcia la
izquierda para disminuir la presión.
- Apague el calentador c( onsulte la
sección P
OR
E ACIO
N,en la página 7)
.
AVISO: T
UILICEN
UICAME
NTEPIE
A
ZS
E
DRE
PS
E
UTO
AU
TN
E TICAS PARA L
E
IU
Q
EPO
.lEuso de componentes
alternativos o de terceros anulará la
garantía y podría causar una condición
peligrosa de funcionamiento.
E
S
P
A
Ñ
O
L
Figura 22 – Ajuste de la Presión
de la Bomba
11-Sp
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
13
17
15
18
19
14
16
20
11
12
10
4
24
23
21
E
S
P
A
Ñ
O
L
22 3
6
5
8
28 1
7
29
25
2*
32
33
30
26
27
31 35
38
36
34
9
37
)*(PT-125T / 175T /
215T-K
FA solament e
Figura 23 – Ilustración de las Partes de Reparación para los Calentadores de Aceite Portátiles
Lista de Partes de Reparación para los Calentadores de Aceite Portátiles
No. de
Ref.
Descripción
Número de Parte para Modelos:
PT-45-KFA
PT-70T-KFA
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Cant.
1
70-002-0100
70-002-0100
70-002-0200
70-002-0300
70-002-0300
1
–
70-007-0100
–
70-007-0100
70-002-0105
70-007-0200
70-002-0105
70-007-0200
70-002-0105
70-007-0200
1
1
70-003-0100
70-003-0100
70-003-0200
70-003-0200
70-003-0200
1
70-006-0100
70-006-0100
70-006-0100
70-006-0100
70-006-0100
1
2
3
4
5
Conjunto del tanque
de combustible
Tapón de drenaje
Conjunto del indicador
de combustible
Conjunto del filtro
de combustible
Tapa del tanque
de combustible
12-Sp
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
Lista de Partes de Reparación para los Calentadores de Aceite Portá
tile s
No. de
Ref.
Descripción
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
Cordón de alimentación
eléctrica
Interruptor de energía
Ventana de visualización
Perilla de control
del termostato
Coraza inferior
Línea de aire
Control de límite
del termostato
Cámara de combustión
Soporte de la fotocélula
Línea de combustible
Conjunto de la fotocélula
Conjunto del cabezal
del quemador
Boquilla
Arandela del sello
de la boquilla
Resorte del sello
de la boquilla
Manguito de la boquilla
Cabezal del quemador
Juego de bujía
Conjunto del motor
y la bomba
Motor
Cuerpo de la bomba
Juego de rotor
Aspa
Cubierta extrema
de la bomba
Juego de filtro
Filtro de pelusas
Filtro de salida
Cubierta extrema
del filtro
Juego de ajuste
de la bomba/tapón
Bola
Resorte
Tornillo de ajuste
Niple
Nú
mero de Parte para Modelos:
PT-45-KFA
PT-70T-KFA
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Cant.
70-034-0100
70-034-0100
70-034-0200
70-034-0200
70-034-0200
1
70-038-0100
–
–
70-038-0100
–
70-031-0100
70-038-0100
70-040-0100
70-031-0100
70-038-0100
70-040-0100
70-031-0100
70-038-0100
70-040-0100
70-031-0100
1
1
1
–
70-035-0100
70-019-0100
–
70-035-0200
70-019-0100
–
70-035-0300
70-019-0100
–
70-035-0400
70-019-0100
–
70-035-0500
70-019-0200
1
1
1
70-010-0100
70-010-0101
70-036-0100
70-016-0100
70-014-0100
70-010-0200
70-010-0101
70-036-0200
70-016-0100
70-014-0200
70-010-0300
70-010-0101
70-036-0300
70-016-0100
70-014-0300
70-010-0400
70-010-0101
70-036-0400
70-016-0100
70-014-0400
70-010-0500
70-010-0101
70-036-0500
70-016-0100
70-014-0500
1
1
1
1
1
70-015-0100
–
70-015-0200
–
70-015-0300
–
70-015-0400
–
70-015-0500
–
1
1
–
–
–
–
–
1
–
–
70-052-0100
70-020-0100
–
–
70-052-0100
70-020-0100
–
–
70-052-0200
70-020-0300
–
–
70-052-0200
70-020-0400
–
–
70-052-0200
70-020-0500
1
1
1
1
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
–
70-020-0401
70-022-0200
–
70-020-0102
1
1
1
4
1
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-054-0100
–
–
70-020-0103
1
1
1
1
70-055-0100
70-055-0100
70-055-0100
70-055-0100
70-055-0100
1
–
–
–
70-014-0104
–
–
–
70-014-0104
–
–
–
70-014-0104
–
–
–
70-014-0104
–
–
–
70-014-0104
1
1
1
1
13-Sp
E
S
P
A
Ñ
O
L
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
62*
55*
56*
57*
48*
50
49*
47
40
41
54
E
S
P
A
Ñ
O
L
52
44
43
51
45
46
42
58*
53
39
60*
59
(*) PT-125T / 175T /
215T-KFA solamente
61*
(**) PT-45 / 70T-KFA
solamente
Figura 24 – Ilustración de las Partes de Reparación para los Calentadores de Aceite Portá
tiles
Lista de Partes de Reparación para los Calentadores de Aceite Portá
tile s
No. de
Ref.
Descripción
Nú
mero de Parte para Modelos:
PT-45-KFA
PT-70T-KFA
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Cant.
39
40
41
42
70-020-0107
70-024-0100
70-037-0100
70-008-0125
70-020-0107
70-024-0200
70-037-0100
70-008-0225
70-020-0201
70-024-0300
70-037-0300
70-008-0325
70-020-0201
70-024-0400
70-037-0300
70-008-0425
70-020-0201
70-024-0400
70-037-0300
70-008-0475
1
1
1
1
70-009-0100
70-009-0100
70-009-0200
70-009-0300
70-009-0300
1
70-016-0700
70-016-0700
70-016-0200
70-016-0200
70-016-0200
1
43
44
Capacitor
Conjunto del ventilador
Encendedor
Cubierta del lado
derecho
Cubierta del lado
izquierdo
Protección del ventilador
14-Sp
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
Lista de Partes de Reparación para los Calentadores de Aceite Portá
tile s
No. de
Ref.
Descripción
Nú
mero de Parte para Modelos:
PT-45-KFA
PT-70T-KFA
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Cant.
45
70-027-0100
70-027-0200
70-027-0300
70-027-0300
70-027-0300
1
70-027-0101
70-001-0105
–
–
70-017-0100
70-030-0100
70-025-0100
70-033-0100
70-029-0100
70-027-0101
70-001-0105
–
–
70-017-0100
70-030-0100
70-025-0100
70-033-0100
70-029-0100
70-027-0101
70-001-0105
–
70-053-0100
70-017-0100
70-030-0100
70-025-0100
70-033-0200
70-029-0100
70-027-0101
70-001-0105
–
70-053-0100
70-017-0100
70-030-0100
70-025-0100
70-033-0200
70-029-0100
70-027-0101
70-001-0105
–
70-053-0100
70-017-0100
70-030-0100
70-025-0100
70-033-0200
70-029-0100
1
8
1
1
1
1
1
1
1
70-001-0103
–
–
–
70-001-0103
–
–
–
–
70-042-0100
70-043-0100
70-041-0101
–
70-042-0200
70-043-0200
70-041-0201
–
70-042-0200
70-043-0200
70-041-0201
1
1
1
1
–
–
–
70-032-0100
70-056-0100
–
–
–
70-032-0100
70-056-0100
70-041-0103
70-041-0102
70-041-0104
70-032-0200
70-056-0200
70-041-0203
70-041-0102
70-041-0104
70-032-0200
70-056-0200
70-041-0203
70-041-0102
70-041-0104
70-032-0200
70-056-0200
1
2
2
2
1
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
s
Conjunto de la placa de
circuitos impresos
principal
Fusible
Tuerca de enganche
Coraza superior
Caja de almacenamiento
Buje ojal
Tapa del receptáculo
Manómetro
Buje del cordón
Toma de corriente
eléctrica
Asidero
Asidero frontal
Asidero posterior
Armazón de soporte
de las ruedas
Eje de las ruedas
Rueda (neumática)
Tapa de la rueda
Enrolla cable
Juego de herrajes
(s) No se muestra.
15-Sp
E
S
P
A
Ñ
O
L
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
Diagramas eléctricos
TARJETA DE CIRCUITOS IMPRESOS DE CONTROL
CN1
ROJO
NEGRO
LAMPARA (LED)
VENTILADOR 2
LAMPARA (LED)
NEGRO
AZUL
MOTOR01
AZUL
ROJO
MOTOR02
CAPACITOR
12uF/240VCA
VERDE
ACN 1
TIERRA
NEGRO
ACN2
NEGRO
CONINTERRUPTOR
TROL DE
DE
FUSIBLE
LIMITE
ALIMENTACION
8A/125VCA
CA 120V
60 Hz
MOTOR
DE LA
BOMBA
TIERRA
ROJO
ROJO
LAMPARA (LED)
MOTOR01
MOTOR02
NEGRO
ENCEN-DEDOR
AZUL
AZUL
ROJO
CAPACITOR
30uF/250VCA
VERDE
TERMOSTATO
(CONTROL TEMP)
ACN2
TIERRA
MOTOR
DE LA
BOMBA
CN3 CD5
CN2 R-TH
SENSORAZUL
NEGRO
INTERRUPTOR
DE
ALIMENTACION
ENCHUFE DEL
CORDON DE
ALIMENTACION
AZUL
CONTROL DE FUSIBLE
LIMITE 8A/125VCA
NEGRO
NEGRO
VERDE
CA 120V
60 Hz
ACN 1
NEGRO
BLANCO
VERDE
TIERRA
AZUL
CONTROL DE FUSIBLE
LIMITE 8A/125VCA
VERDE
ACN 1
NEGRO
TOMA DE
CORRIEN- TIERRA
TE
ELECTRICA
Figura 25 – Diagrama Eléctrico para el Modelo PT-70T-KFA
BUJIA
NEGRO
MOTOR
DE LA
BOMBA
BLANCO
TIERRA
TARJETA DE CIRCUITOS IMPRESOS DE CONTROL
FOTOCELULA
DE
HABITACION
NEGRO
VERDE
Figura 24 – Diagrama Eléctrico para el Modelo PT-45-KFA
DE
HABITACION
TIERRA
INTERRUPTOR
DE
ALIMENTACION
CA 120V
60 Hz
NEGRO
TOMA DE
CORRIEN- TIERRA
TE
ELECTRICA
NEGRO
NEGRO
ENCHUFE DEL
CORDON DE
ALIMENTACION
BLANCO
VERDE
ROJO
CAPACITOR
30uF/250VCA
ACN2
NEGRO
VERDE
AZUL
AZUL
CN2 R-TH
SENSORAZUL
NEGRO
FOTOCELULA
BUJIA
NEGRO
CN3 CD5
NEGRO
NEGRO
NEGRO
ENCEN-DEDOR
VERDE
TERMOSTATO
(CONTROL TEMP)
BLANCO
E
S
P
A
Ñ
O
L
BLANCO
CDS
ENCHUFE DEL
CORDON DE
ALIMENTACION
AZUL
AZUL
NEGRO
VENTILADOR 1
FOTOCELULA
TARJETA DE CIRCUITOS IMPRESOS DE CONTROL
BUJIA
ENCEN-DEDOR
BLANCO
ROJO
TOMA DE
CORRIEN- TIERRA
TE
ELECTRICA
Figura 26 – Diagrama Eléctrico para los Modelos PT-125T / 175T / 215T-KFA
16-Sp
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
Tabla de Identificación de Problemas
Síntoma
Causa(s) Posible(s)
Medida Correctiva
El calentador enciende pero
el Conjunto de la placa de
circuitos impresos principal
apaga el calentador después
de un corto período de tiempo
l(a lá
mpara parpadea)
1.Presió
n de bomba incorrecta
1.Consulte la secció
n Ajuste de la presió
n
de la bomba,en las pá
gina 11
2.Consulte Filtros de salida de aire,de
entrada de aire yde pelusas,en la
pá
gina 8
3.Consulte la secció
n Filtro de
combustible,en la pá
gina 10
2.El filtro de salida de aire,de entrada de aire o de
pelusas estásucio
3.Filtro de combustible suci o
4.Boquilla sucia
5.a
L lente de la fotocélula estásucia
E1
6.El conjunto de la fotocélula estámal instalado n
(o
ve la llama)
7.Mala conexió
n eléctrica entre la fotocélula yel
conjunto de la placa de circuitos impresos principal
8.Fotocélula defectuosa
El calentador no enciende,
pero el motor funciona
durante un corto período de
tiempo l(a lá
mpara parpadea)
1.o
N haycombustible en el tanque
2.Presió
n de bomba incorrecta
3.a
Hyacumulaciones de carbono en la bujía /yo la
separació
n de los electrodos de la bujía es
incorrecta
4.Filtro de combustible suci o
5.Boquilla sucia
E1
6.a
Hyagua en el tanque de combustible
7.Mala conexió
n eléctrica entre el encendedor yel
conjunto de la placa de circuitos impresos principal
8.El conductor del encendedor no estáconectado a
la bujía
9.Encendedor defectuoso
17-Sp
4.Consulte la secció
n Boquilla,en la
pá
gina 9
5.iLmpie la lente de la fotocélula,pá
ginas
9 y10
6.Asegú
rese de que la bota de la
fotocélula esté correctamente asentada
en el soporte,pá
ginas 9 y10
7.Revise los componentes eléctricos
c( onsulte los diagramas eléctricos,en la
pá
gina 16)
8.Reemplace la fotocélula,pá
ginas
9 y10
1.lLene el tanque con e
k roseno
2.Consulte la secció
n Ajuste de la presió
n
de la bomba,en las pá
gina 11
3.Consulte la secció
n Bujía,en la
pá
gina 9
4.Consulte la secció
n Filtro de
combustible,en la pá
gina 10
5.Consulte la secció
n Boquilla,en la
pá
gina 9
6.a
Lve el tanque de combustible con
e
k roseno limpi o
7.Revise las conexiones eléctricas
c( onsulte los diagramas eléctricos,
en la pá
gina 16)
8.Conecte el conductor del encendedor
en la bujía.Consulte la secció
n Bujía,
en la pá
gina 9
9.Reemplace el encendedor
E
S
P
A
Ñ
O
L
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
Tabla de Identificación de Problemas (Continuación)
Síntoma
Causa(s) Posible(s)
Medida Correctiva
El ventilador no funciona
cuando el calentador está
enchufado yel interruptor de
energía estáen la posició
n de
encendido )N
O
(l(a lá
mpara
estáencendida o parpadea)
1.El ajuste del termostato es demasiado baj o
1.iG
re la perilla de control del termostato a
una temperatura
má
s alta
2.Mala conexió
n eléctrica entre el motor yel conjunto
de la placa de circuitos impresos principal
2.Revise las conexiones eléctricas
c( onsulte los diagramas eléctricos,
en la pá
gina 16)
E1 o E2
Fallo del interruptor
Reemplace el interruptor
E3
tO
ros problemas
1.Mala combustió
n
-a
Ls llamas se extienden má
s alládel calentador
- Bajo calor túil
2.n
I terrupció
n de la corriente eléctrica
- El calentador no recibe alimentació
n eléctrica
E
S
P
A
Ñ
O
L
18-Sp
1.Mala combustió
n
- iD
sminuy
a la presió
n de la bomba
- Aumente la presió
n de la bomba
2.n
I terrupció
n de la corriente eléctrica
- Revise yremplace el fusible
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
Calentadores de
Keroseno
GARANTIA LIMITADA
GARANTIA LIMITADA DE PROTEMP. POR UN AÑO. PINNACLE PRODUCTS INTERNATIONAL, INC. (PPI) LE GARANTIZA AL
USUARIO ORIGINAL QUE LOS MODELOS TRATADOS EN ESTE MANUAL DE LOS CALENTADORES DE ACEITE PORTATILES
PROTEMP® ESTAN LIBRES DE DEFECTOS EN LA MANO DE OBRA O EL MATERIAL, CUANDO SE LES SOMETE A USO
NORMAL, POR UN AÑO A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA. CUALQUIER PARTE QUE SE HALLE DEFECTUOSA, YA SEA
EN EL MATERIAL O EN LA MANO DE OBRA, Y SEA DEVUELTA (CON LOS COSTOS DE ENVIO PAGADOS POR
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EXISTE OTRA POSIBILIDAD) SEGUN LO DETERMINE PPI. PARA OBTENER INFORMACION SOBRE LOS PROCEDIMIENTOS
DE RECLAMO CUBIERTOS EN LA GARANTIA LIMITADA, VEA LA SECCION “ATENCION OPORTUNA” QUE APARECE MAS
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JURISDICCION A JURISDICCION.
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ni limitarse en modo alguno ninguna garantía implícita de comercialización o de idoneidad para un propósito en particular aplicables a
los productos al consumidor adquiridos por éste.
Atención Oportuna. Se hará un esfuerzo de buena fe para corregir puntualmente, o hacer otros ajustes, con respecto a cualquier
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distribuidor y describa la naturaleza del defecto. La propiedad del artículo y el riesgo de pérdida pasan al comprador en el momento
de la entrega del artículo a la compañía de transporte. Si el producto se daña durante el transporte, debe presentar su reclamo a la
compañía transportista.
Fabricado para Pinnacle Products Intl. Inc., 668 Stony Hill Road #302, Yardley, Pennsylvania 19067 EE.UU.
19-Sp
E
S
P
A
Ñ
O
L
Nunca deje desatendido el
calentador mientras éste esté
encendido o esté conectado a
una fuente de alimentación.
E
S
P
A
Ñ
O
L
Calentadores de
Keroseno
PT-45-KFA, PT-70T-KFA, PT-125T-KFA,
PT-175T-KFA et PT-215T-KFA
Manuel d’utilisation et de pièces détachées
Veuillez lire et conserver ces instructions. Lire attentivement avant de commencer à assembler, installer, faire fonctionner ou entretenir l'appareil décrit.
Protégez-vous et les autres en observant toutes les informations de sécurité. Négliger d'appliquer ces instructions peut
résulter en des blessures corporelles et/ou en des dommages matériels ! Conserver ces instructions pour références ultérieures.
Radiateurs portables alimentés
à l’huile de Protemp
®
Description
e
Ls radiateurs Protemp,modè
les PT-45-K
FA,PT-70T-K
FA,PT-125T-K
FA,PT-175TF
KA,et PT-215T-K
FA sont des radiateurs de 45 000 à 215 000 BTU
/h.Ces radiateur
s
utilisent du é
k rosè
ne 1-Kv( oir la section Fonctionnement pour des autres ty
pes de
combustibles)pour la combustion,et l’électricité pour le moteur du ventilateur.lI sont
surtout conç
us pour le chauffage temporaire des édifices en construction,réfection ou
réparation bien ventilés.Ce radiateur peut être utilisé dans des environnements
agricoles,industriels ou commerciaux.
Figure 1 – PT-45 / 70T-KFA
Spécifications
SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES
Modèle
Aspect électrique
entrée
Ampérage
Fusible
Écartement des
électrodes
PT-45-K
FA
120V,60 zH
1,4
125V/8 A
3,5 m m
PT-70T-K
FA
120V,60 zH
1,5
125V/8 A
3,5 m m
PT-125T-K
FA
120V,60 zH
2,3
125V/8 A
3,5 m m
PT-175T-K
FA
120V,60 zH
2,7
125V/8 A
3,5 m m
PT-215T-K
FA
120V,60 zH
2,8
125V/8 A
3,5 m m
Figure 2 – Modèles PT-125T / 175T / 215TKFA
ESPECIFICACIONES GENERALES
Type de
combustible
Modèle
Consommation
thermique
Pression
de la
pompe
Capacité
du rés. de
comb.
Consom. De
combustible
Taille
L x lar x H (cm)
Poids
kg
PT-45-K
FA
é
Krosè
ne 1-K
45 000 BTU
/h
20,7 P
ka
18,9 l
1,3 l/H
r
76,2 x 30,5 x 38,1
12,7
PT-70T-K
FA
é
Krosè
ne 1-K
70 000 BTU
/h
27,6 P
ka
18,9 l
2,0 l/H
r
76,2 x 29,8 x 39,4
12,7
PT-125T-K
FA
é
Krosè
ne 1-K
125 000 BTU
/h
34,5 P
ka
37,9 l
3,6 l/H
r
99,1 x 58,4 x 66,0
24,5
PT-175T-K
FA
é
Krosè
ne 1-K
175 000 BTU
/h
51,7 P
ka
49,2 l
4,9 l/H
r
109,2 x 61,0 x 66,0
27,7
PT-215T-K
FA
é
Krosè
ne 1-K
215 000 BTU
/h
62,1 P
ka
49,2 l
6,1 l/H
r
109,2 x 61,0 x 66,0
29,0
Dimensions
PT-45 /
70T-K
FA
H
H
L
lar
Modèles PT-45 / 70T-KFA
L
lar
Modèles PT-125T / 175T / 215T-KFA
Figure 3 – Dimensions du radiateur
Déballage
1. Déballer tout les articles appliqués au
radiateur pour l’expédition.
2. Enlever tous les articles du carton.
3. Vérifier qu’aucun article n’a été
endommagé pendant le transport.Si le
radiateur est endommagé,informer
immédiatement le détaillant qui vous l’a
vendu.
PT-125T- PT-175T /
215T-K
FA
F
KA
H
38,1 cm
66,0 cm
66,0 cm
L
76,2 cm
99,1 cm 109,2 cm
lar
30,5 cm
58,4 cm
61,0 cm
F
R
A
N
Ç
A
I
S
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Caractéristiques du produit
Sortie d’air
chaud
Enveloppe
supérieure
Prise secteur
(120 V 5 A max.sans fusible)
Sortie d’air
chaud
Poignée
avant
Poignée
Enveloppe
inférieure
Voyant du
couvercle
latéral
Bouton de thermostat
(PT-70T-K
FA seulement)
Cordon
Interrupteur
d’alimentation
d’alimentation/
Réservoir de combustible
réinitialisation
Enroulement
de cordon
prolongateur
Indique un danger
DANGER imminent qui, s’il
n’est pas évité ENTRAÎNERA la mort ou
des blessures graves.
Indique un danger
AVERTISSEMENT potentiel qui, s’il
n’est pas évité PEUT entraîner la mort ou
des blessures graves.
Indique un danger
potentiel qui, s’il
n’est pas évité POURRAIT entraîner la
mort ou des blessures graves.
ATTENTION
Avant d’utiliser
ce radiateur,
lire attentivement ce MANUEL DE
L'UTILISATEUR. Ce MANUEL DE
L’UTILISATEUR a été conçu pour vous
informer sur la méthode correcte
d’assembler, d'entretenir, entreposer, et
surtout d'utiliser le radiateur d'une
manière sûre et efficace.
AVERTISSEMENT
F
R
A
N
Ç
A
I
S
Ne jamais laisser
le radiateur sans
surveillance s’il fonctionne!
AVERTISSEMENT
L’utilisation inDANGER appropriée de ce
radiateur peut causer des blessures
graves ou mortelles suite à des brûlures,
un incendie, une explosion, une
décharge électrique et/ou un
empoisonnement au monoxyde de
carbone.
Enroulement Poignée
de cordon
arriè
re
prolongateur
Afficheur
numérique de
température
Enveloppe
inférieure
Protection de
grille
Prise secteur
(120 V 5 A max.
sans fusible)
Protection de
ventilateur
Manomè
tre
Tiroir de
rangement
J uge à
a
combustible
Manomè
tr e
Jauge à
combustible
Bouchon
de
vidange
Bouchon de
combustible
Bouchon de
combustible
Couvercle
latéral
Voyant
Cordon
d’alimentation
Bouton du Réservoir de
thermostat combustible
I terrupteur d’alimentation/
n
réinitialisation
Figure 5 – Caractéristiques des modèles PT-125T-KFA,
PT-175T-KFA et PT-215T-KFA
Figure 4 – Caractéristiques des modèles PT-45 / 70T-KFA
Informations générales sur la
sécurité
Enveloppe
supérieure
Pour maximiser l’utilisation de ce
radiateur,il est vivement recommandé
d'utiliser du é
k rosè
ne 1-K
.e
Lé
k rosè
ne 1Ka été raffiné en vue d'éliminer presque
tous les contaminant comme
le soufre,qui peuvent produire une odeur
d'oeufs pourris pendant l'utilisation du
radiateur.
Toutefois,on peut utiliser du maz
out n o 1
o
( iesel)si du é
k rosè
ne 1-Kn’est
ou n 2 d
pas disponible.Prendre note que ces
combustibles ne brûlent pas aussi
proprement que le é
k rosè
ne 1-Ket qu'il
faut s'assurer d'accroître la ventilatio n
d'air frais pour neutraliser tout
contaminant du carburant qui pourrait se
propager dans l'espace réchauffé.
’Lutilisation de maz
out n o 1 et no 2 pourrait
exiger un entretien régulier plus soutenu.
AVERTISSEMENT
Risque de pollution
de l’air!
- tUiliser ce radiateur seulement dans un
endroit bien ventilé!Fournir au moins
( pi 2)d’ouverture sur
2800 cm2 3
l'extérieur pour chaque 100 000 btu/h
de caractéristique nominale.
2-Fr
- e
Ls personnes éprouvant des difficultés
respiratoires devraient consulter un
médecin avant d’utiliser ce radiateur.
- Empoisonnement au monoxy
de de
carbone :e
Ls premiers signes d’une
intoxication au monoxy
de de carbone
ressemblent aux sy
mptômes de l a
grippe,comme des maux de tête,des
étourdissements et/ou de la nausée.Si
ces sy
mptômes sont ressentis,le
radiateur pourrait ne pas fonctionner
correctement.
- Aller immédiatement à l’air frais!Faire
réparer le radiateur.Certaines
personnes sont plus affectées que
d’autres par le monoxy
de de carbone.
Elles comprennent les femmes
enceintes,les personnes souffrant des
problè
mes de coeur ou de poumons,
d'anémie,sous l'influence de l'alcool ou
à des altitudes élevée.
- e
N jamais utiliser ce radiateur dans des
aires de séjour ou des chambres
à coucher.
Risques de
brûlures/
d’incendie/d’explosion!
AVERTISSEMENT
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Informations générales sur
la sécurité (suite)
- TO
O
J S garder les enfants et le
R
U
animaux loin du radiateur.
- E
NA
J MAIS utiliser des combustible
s
comme de l'essence,du benz
n
èe,
des diluants à peinture ou autres
composés d’huile dans ce radiateur
R
(S
IE
U
Q ’D
C
N
I EN
E
ID U
O
’D
EX
PS
O
L )N
O
I
.
- tUiliser du é
k rosè
ne 1-Kpour ce
radiateur.e
L maz
out
no 1 est un
substitut acceptable.
- E
NA
J MAIS utiliser ce radiateur en
présence de vapeurs inflammables.
- E
NA
J MAIS remplir le réservoir de
combustible du radiateur si celui-ci
fonctionne ou s'il est chaud.Ce
radiateur est EX
TRÊ
MEMEN
T
CH
AD
Ulorsqu’il fonctionne.
- a
Grder tous les matériaux combustibles
loin de ce radiateur.
Dégagements minimaux
Sortie
250 cm (8 pi)
Côté, dessus
et arrière
125 cm (4 pi)
- E
NA
J MAIS bloquer l’entrée d’air à
(
l’arriè
re)ou la sortie d’air à
( l’avant)du
radiateur.
- E
NA
J MAIS coller du ruban adhésif
à l’avant ou l’arriè
re du radiateur.
- E
NA
J MAIS déplacer ou manipuler
le radiateur lorsqu’il est chaud.
- E
NA
J MAIS transporter le radiateur
lorsque son réservoir contient du
combustible.
o
Lrsqu’il est utilisé avec un thermostat en
option ou s'il est équipé d'un thermostat,
le radiateur peut démarrer en tout temps.
s
- ’Lentreposage de combustible en vrac
doit être à au moins 7,62 m des
radiateurs,torches,générateurs
portable ou autres sources d’allumage.
n
U entreposage de combustible doit
respecter les rè
glements fédéraux,de
l’état et locaux ay
ant juridiction.
AVERTISSEMENT
Risque de décharge
électrique!
- ’N
utiliser que l'alimentation électrique
t(ension et fréquence)spécifiée sur l e
plaque signalétique du radiateur.
tUiliser seulement un cordon
prolongateur à trois broches et mis à la
terre et une prise correspondante.
- TO
R
U
O
J S installer le radiateur de
maniè
re à ce qu'il ne soit pas exposé
directement à des vaporisation d'eau,à
la pluie,à des égouttements d'eau ou
au vent.
- TO
R
U
O
J S débrancher un radiateur
qui n’est pas utilisé.
RÉSIDENTS DU MASSACHUSETTS :
La loi de l’État du Massachusetts
interdit l’utilisation de ce radiateur
dans tout édifice utilisé en tout ou en
partie pour l’habitation humaine.
L’utilisation de ce dispositif de
chauffage au Massachusetts exige
un permis du service des incendies
(M.G.L.C. 148. section 10A).
RÉSIDENTS DU CANADA :
L’utilisation de ce radiateur doit
être conforme aux règlements des
autorités ayant juridiction et à la
norme CSA B139.
RÉSIDENTS DE LA VILLE DE
NEW YORK :
Pour une utilisation dans des sites
de construction seulement, en
conformité avec les codes de NYC
applicables. No d’approbation FDNY :
5102 pour PT-45 / 70T / 125T-KFA.
No d’approbation FDNY : 5101 pour
PT-175T-KFA ET PT-215T-KFA.
Consommateur : Conserver ces
instructions pour consultation
ultérieure.
RÉSIDENTS DE LA CALIFORNIE :
Ce radiateur produit du monoxyde de
carbone, homologué par l’État de
Californie comme une toxine nocive
pour la reproduction, selon la
Proposition 65.
Si cet appareil de chauffage n’est pas
utilisé conformément à ces
instructions ou n’est pas entretenu
conformément aux directives, il peut
produire de la suie.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
- TO
R
U
O
J S placer le radiateur sur
une surface stable et de niveau.
3-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Assemblage
Modèle
PT-45 / 70T-KFA PT-125T-KFA PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Cadre de
support de roue
o
Nn
u
Oi
u
Oi
u
Oi
Roues
o
Nn
u
Oi
u
Oi
u
Oi
Capuchons
o
Nn
u
Oi
u
Oi
u
Oi
Poignée avant
o
Nn
u
Oi
u
Oi
u
Oi
Poignée arriè
re
o
Nn
u
Oi
u
Oi
u
Oi
Essieu
o
Nn
u
Oi
u
Oi
u
Oi
Poignée
u
Oi
o
Nn
o
Nn
o
Nn
Vis
u
Oi
o
Nn
o
Nn
o
Nn
Vis et écrous
o
Nn
u
Oi
u
Oi
u
Oi
o
Gupille fendue
et rondelle
o
Nn
u
Oi
u
Oi
u
Oi
Poignée
Dispositif
d’enroulement
du cordon
Vis et écrous
(Pneumatique)roues
Vis
Trousse de visserie
ce :
no de piè
70-056-0100
(PT-45 / 70T-K
FA)
F
R
A
N
Ç
A
I
S
ouille s
D
(Caoutchouc noir)
capuchons
Rondelles
)
(G
Rondelles
(P)
oupille fendue,
G
enroulement de cordon
prolongateur,vis et écrous
ce :70-056-0200
Trousse de visserie no de piè
(PT-125T / 175T / 215T-K
FA)
Poignée avant
Poignée arriè
re
Cadre de support de roue
Essieu
Figure 6 – Identification des composants
4-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Assemblage (suite)
ispositifs d’enroulement du cordon
D
Poignée
POUR LES MODÈLES PT-45 / 70T-KFA
SEULEMENT
T
U
OS
L
I C
É
NESSAIRES
- Tournevis Phillips moy
en t(aille no 1,2,
3).
1. Aligner les trous dans le logement
supérieur avec les deux trous de
montage sur la poignée,comme
l’illustre la Figure 7.
Sortie
d’air
chaud
Entrée d’air
2. Fixer solidement la poignée à travers
les trous fournis.
POUR LES MODÈLES PT-125T / 175T /
215T-KFA
Ces modè
les sont livrés avec les roues et
les poignées.e
Ls roues,les poignées et
la visserie de montage sont dans le carton
d’expédition.
Poignée
Collerette du
réservoir
d’essence
Bouton du
thermostat
Cadre de
support de
roue
Vis
Écrou
Roue
(pneumatique)
Essieu
oupille fendue
G
Rondelle plate B
()
Capuchon
Soupape de
tube de roue
Figure 8 – Assemblage des modèles PT-125 / 175T / 215T-KFA
Figure 7 – Installation de la poignée
PT-45 / 70T-KFA seulement
T
U
OS
L
I C
É
NESSAIRES
- Tournevis Phillips moy
en
- Clé M5 ou à molette
- Pinces à bec long
1. Faire glisser l’essieu à travers le cadre
de support de roue.n
I staller les roues
sur l’essieu en pointant le moy
eu
étendu de la roue vers le cadre de
support de roue v( oir la Figure 8).
2. Placer les rondelles plates et la goupille
fendue sur les extrémités de l'axe et
plier la goupille en utilisant les pinces à
long bec pour fixer solidement.
3. Placer le radiateur sur le cadre de
support de roue.S’assurer que l’entrée
d’air a
( rriè
re)du radiateur
est par-dessus les roues.Aligner les
trous sur la collerette du réservoir
de combustible avec ceux du cadre
de support.
4. Placer la poignée sur le dessus
de la collerette du réservoir de
combustible.n
I sérer les vis à travers
les poignées,la collerette du réservoir
de combustible et les cadres de support
de roue,comme l'illustre la Figure 8 et
fixer les écrous à la main aprè
s avoir
inséré chaque vis.
5. o
Lrsque toutes les vis sont insérées,
serrer fermement tous les écrous.
Ne pas utiliser
le radiateur
sans que le cadre de support ne soit
complètement monté sur le réservoir.
ATTENTION
5-Fr
Fonctionnement
KÉROSÈNE (1-K)
Pour maximiser l’utilisation de ce
radiateur,il est vivement recommandé
d'utiliser du é
k rosè
ne 1-K
.e
Lé
k rosè
ne 1
Ka été raffiné en vue d'éliminer presque
tous les contaminants comme le soufre,
qui peuvent produire une odeur d'oeufs
pourris pendant l'utilisation du radiateur.
Toutefois,on peut utiliser du maz
out n o 1
( iesel)si du é
k rosè
ne 1-Kn’est
ou no 2 d
pas disponible.Prendre note que ces
combustibles ne brûlent pas aussi
proprement que le é
k rosè
ne 1-Ket qu'il
faut s'assurer d'accroître la ventilation
d'air frais pour neutraliser tout
contaminant du carburant qui pourrait se
propager dans l'espace réchauffé.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Fonctionnement (suite)
REMARQUE : e
Lé
k rosè
ne doit être
entreposé seulement dans un conteneur
bleu clairement libellé «é
Krosè
ne .»N
e
jamais entreposer du é
k rosè
ne dans un
conteneur rouge,car la couleur rouge est
associée à l'essence.
- E
NA
J MAIS entreposer du é
k rosè
ne
dans un espace de séjour.Entreposer
du é
k rosè
ne dans un endroit bien
ventilé,en dehors d'une aire de séjour.
- E
NA
J MAIS utiliser des combustible
s
comme de l'essence,du benz
n
èe,
de l'alcool,de l'essence sans plomb,du
combustible pour réchaud de camping,
des diluants à peinture
ou d’autres composés d’huile dans
ce radiateur C
( ES CO
MBU
STIBE
LS
VO
A
L TIE
L S PEU
VEN
T PRO
VE
U
Q
OR
N
UC
N
I EN
E
ID U
O
E
N
U EX
PS
O
L )N
O
I
.
- E
NA
J MAIS entreposer du é
k rosè
ne
sous les ray
ons directs du soleil ou à
proximité d’une source de chaleur.
- E
NA
J MAIS utiliser du é
k rosè
ne qui a
été entreposé la saison précédente
pour la saison suivante.e
Lé
k rosè
ne se
détériore avec le temps.E
D ’LAN
CE
IN
R
É
KS
OE
N
ÈE
N BRÛ
E
L
PAS CO
RRECTEMEN
TA
DS
N CE
RAD
A
I TEU
R.
Allumage SureFire : ’Lallumeur
électronique envoie la tension vers une
bougie d’allumage spéciale qui allume le
mélange d’air et de combustible décrit
plus haut.
Le circuit d’air : e
L moteur robuste
fait tourner un ventilateur qui force l’air
dans et autour de la chambre à
combustion.’Lair est alors chauffé
et forcé vers l’avant du radiateur.
LE SYSTÈME DE SÉCURITÉ
Commande de limite de tempéra-ture :
Ce radiateur est équipé d’une commande
de limite de température conç
ue pour
éteindre le radiateur si la température
interne dépasse un certain seuil
dangereux.Si ce dispositif est activé et
qu'il éteint le radiateur,ce dernier pourrait
exiger une réparation.
Si le radiateur ne fonctionne pas,vérifier
d'abord ce fusible et le remplacer le cas
échéant.Consulter le tableau des
spécifications à la page 1.
Capteur d’extinction de flamme :
tUiliser une cellule photoélectrique pou r
surveiller la flamme dans la chambre de
combustion pendant le fonctionnement
normal.Ce capteur peut arrêter l e
radiateur si la flamme
du brûleur venait à s’éteindre.
APPROVISIONNEMENT DU
RADIATEUR EN COMBUSTIBLE
e
N jamais remplir le réservoir de
combustible du radiateur dans l’espace de
séjour :remplir le réservoir à l'extérieur.
e
N pas trop remplir le radiateur et
s’assurer qu’il est de niveau.
AVERTISSEMENT
Ne jamais remplir le
radiateur lorsqu'il
fonctionne ou qu'il
o
Lrsque la température baisse en deç
à du
seuil de réinitialisation,il sera possible de
démarrer le radiateur.
est encore chaud.
Protection du système électrique : e
L
sy
stè
me électrique de ce radiateur est
protégé par un fusible installé dans le bloc
de commande de processus qui le
protè
ge contre les dommages,ainsi que
d'autres composants électriques.
IMPORTANT : AUSU
E
JT U
DPREMIER
AL
M
U
L AG
EU
DRAD
A
I TEU
R.Effectuer
le premier allumage du radiateur à
l'EX
TR
ÉE
IR
U pour permettre aux huiles,
etc.utilisés dans sa fabrication d'être
brûlées à l’extérieur.
- tUiliser du é
k rosè
ne 1-Kpour ce
radiateur.e
L maz
out n o 1 est un
substitut acceptable.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
APERÇU DE LA CONCEPTION DU
RADIATEUR
Circuit d’alimentation en combustible :
Ce radiateur est équipé d’une pompe
pneumatique électrique qui force l’air à
travers la conduite d'air raccordée à
l'entrée de combustible,puis à travers l a
buse de la tête du brûleur.o
Lrsque l’air
passe devant l’entrée de combustible,ce
dernier s’élè
ve du réservoir et passe dans
la buse du brûleur.
e
L mélange combustible et air est
alors vaporisé dans la chambre de
combustion sous forme de fine brume.
Sauf le modè
le PT-45-K
FA
’N
a pas de thermostat
Figure 9 – Aperçu de la conception du radiateur
MODÈLES
PT-45 / 70T-K
FA
PT-125T / 175T-K
F A
PT-215T-K
FA
6-Fr
Température interne
d’arrêt (+/- 10 °)
Température de
réinitialisation (+/- 10 °)
80 C
° /176 F
°
50 C
° /122 F
°
80 C
° /176 F
°
50 C
° /122 F
°
90 C
° /194 F
°
60 C
° /140 F
°
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
utiliser un conducteur de 16 AW
.G
Fonctionnement (suite)
VENTILATION
Risque de pollution
de l’air intérieur.
Utiliser le radiateur seulement dans
un endroit bien ventilé.
ATTENTION
- 30,4 à 60,9 m 1
( 01 à 200 pi)de long,
utiliser un conducteur de
14 AW
.G
Fournir une ouverture sur de l’air frais
d’au moins 2800 cm2 3
( pi 2)pour chaque
100 0000 BTU
/h)Fournir de l’air frais
supplémentaire si plus d'un radiateur est
utilisé.
4. Tourner le SÉ
E
L CTEU
RE
D
CO
MMAN
E
DE
D TH
ERMO
STAT
au réglage désiré et pousser
l'interrupteur d'alimentation à la position
de marche .)N
O
(e
L voy
ant
d'alimentation s'allume et le radiateur
démarre.
Exemple :n
U radiateur PT-215T-K
FA
exige une des conditions suivantes :
Si le radiateur ne démarre pas,le réglage
du thermostat est peut-être trop bas.
1. n
Ue porte de garage pour deux voitures
remontée sur 15,24 cm
6
( po) .
Tourner le SÉ
E
L CTEU
RE
D CO
MMAN
E
D
E
D TH
ERMO
STAT à une position plus
élevée pour démarer le radiateur.Si le
radiateur ne démarre toujours pas,placer
l'interrupteur d’alimentation à la position
d'arrêt F
O
( F)puis de marche )N
O
(v( oir la
Figure 10).Si le radiateur ne démarre
toujours pas,consulter le tableau de
é
Dpannage à la page 17.
2. n
Ue porte de garage pour une voiture
remontée sur 22,86 cm 9
( po) .
3. e
Dux fenêtres de 76,2 cm 3
( 0 po)
ouverte sur 38,1 cm 1
( 5 po) .
DÉMARRAGE DU RADIATEUR
1. Remplir le réservoir de combustible
o 1.
avec du é
k rosè
ne ou du maz
out n
2. Fixer le bouchon du réservoir de
combustible.
3. Brancher le cordon d’alimentation dans
le cordon prolongateur à trois prises et
mis à la terre.e
L cordon prolongateur
doit avoir au moins
1,8 m 6
( pi).
- Exigences de calibre de fil du cordon
prolongateur :
- 1,8 à 3 m 6
( à 10 pi)de long,utiliser
un conducteur de 18 AW
.G
REMARQUE : e
Ls composants
électriques principaux de ce radiateur sont
protégés par un fusible de sécurité installé
sur le bloc de commande de processus.
Si le radiateur ne démarre pas,vérifier
d'abord ce fusible et le remplacer le cas
échéant.lI faut également vérifier l a
source d’alimentation pour s’assurer que
la bonne tension et la bonne
fréquence alimentent le radiateur.
PROCÉDURE D’ARRÊT DU
RADIATEUR
Tourner le sélecteur à la position d’arrêt
- 3,35 à 30,4 m 1
( 1 à 100 pi)de long,
Voyant
Bouton de commande
du thermostat
Affichage de temp.
ambiante s( auf le PT70T-K
FA)
I terrupteur
n
d’alimentation/
réinitialisation
Modèles PT-70T / 125T / 175T / 215T-KFA
Figure 10 – Commandes pour tout
F
O
( F)et débrancher le cordon
d’alimentation.
PROCÉDURE DE REDÉMARRAGE
DU RADIATEUR
1. Attendre dix secondes aprè
s avoi r
arrêté le radiateur.
2. Répéter les étapes de la section
«PRO
CR
U
D
ÉE E
DM
É
D ARRAG
E
U
DRAD
A
I TEU
R .»
PRISE ÉLECTRIQUE
AVERTISSEMENT
Risque de décharge
électrique!
- e
N jamais brancher un appareil de plus
de 5 ampè
res nominaux dans cette
prise.
- Toujours garder la prise couverte
lorsqu’elle n'est pas utilisée.
- 120V 5 A max.s( ans fusible) .
Tiroir de
rangement
S
( auf PT-45 /
70T-K
FA )
Prise électrique
1
( 20V 5 A max.sans fusible)
Figure 11 – Prise électrique
ENTREPOSAGE À LONG TERME DU
RADIATEUR
VIA
DE
G
NU
DRÉ
SERVO
R
I E
D
CO
MBU
STIBE
L
1. Enlever le bouchon de vidange du côté
arriè
re inférieur du réservoir
de carburant en tirant la prise du
bouchon vers le bas et vidanger.
Voir la Figure 12.
Prise de bouchon
Interrupteur
d’alimentation/
réinitialisation
Modèles PT-45-KFA
7-Fr
Bouchon de
vidange
Figure 12 – Enlèvement du bouchon
de vidange
F
R
A
N
Ç
A
I
S
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Fonctionnement (suite)
2. tUiliser une petite quantité de é
k rosè
ne
pour agiter puis rincer l’intérieur du
réservoir.
E
NA
J MAIS MÉ
A
LE
G
NR E
D ’LEAUET
U
DR
É
KS
OE
N
È,ce qui produira de la
rouille à l’intérieur du réservoir.Vider
le é
k rosè
ne et s’assurer de le vider
complè
tement .
IMPORTANT : e
N pas entreposer du
é
k rosè
ne pendant l’été en vue de l’utiliser
pendant la prochaine saison
de chauffage.’Lutilisation d’un
ancien carburant peut endommager
le radiateur.
3. Réinstaller le bouchon de vidange
comme suit :
- n
I sérer la tête du joint du bouchon dans
le trou de vidange pour que la collerette
soit à égalité avec le fond du réservoir.
Voir la Figure 13.
- n
I sérer le bouchon d’étanchéité
complè
tement dans le trou pour que la
collerette du bouchon soit à égalité
avec la collerette de la tête.Voir l a
Figure 13.
IMPORTANT : Réinstaller le bouchon
complè
tement dans le réservoir;sinon
il ne permettra pas un étanchéité
complè
te.
Bouchon de
vidange
- S’assurer que le lieu d’entreposage est
exempt de poussiè
re et de fumées
corrosives.
- Entreposer le radiateur dans sa boîte
d’origine et dans son emballage
d’origine et garder la MAN
E
ULE
D
’LT
US
IL ATEU
R avec le radiateur.
Entretien
FILTRE DE SORTIE D’AIR, FILTRE À
CHARPIE
REMPL
ACER ÀTO
T
UES E
L S 500
O
U
O
E
N
U FO
S
I
E
HR
UES ’D
T
US
IL ATIN
PAR AN
E
É
N
- Enlever l'enveloppe supérieure et la
protection du ventilateur v( oir le filtre
d'entrée d'air à la Figure 14).
Ne jamais réparer
un radiateur qui est
branché ou qui est chaud!
- Enlever les vis du couvercle du filtre
d’extrémité à l’aide d’un tournevis
Phillips de taille moy
enne.
T
US
IL ER E
L S PIC
È ES T
É
DACH
E
ÉS D
E
’LP
IU
Q
ÉEMEN
T ’D
R
OE
N
IG.’Lutilisatio
n
de piè
ces d’une tierce partie ou d’autres
composants alternatifs annule la garantie
et risque de causer des conditions qui
posent un risque
pour la sécurité.
- Enlever le couvercle du filtre
d'extrémité.
RÉSERVOIR DE COMBUSTIBLE
Purger à toutes les 200 heures
d’utilisation ou selon le besoin v( oir
la section Entreposage à long terme
du radiateur,page 7)
- Réinstaller la protection de ventilateur
et l’enveloppe supérieure.
AVERTISSEMENT
- Remplacer le filtre de sortie d'air
et à charpie.
- Réinstaller le couvercle du filtre
d'extrémité.
Filtre de
sortie d’air
FILTRE D’ENTRÉE D’AIR
A
L VER AUSAVO
NET À’LEAUPU
S
I
SÉ
CE
HR ÀTO
T
UES E
L S 500 E
HR
UES
’D
T
US
IL ATIN
O
U
O
SEL
N
O
E
L BESO
.N
I
- Enlever les vis le long de chaque côté
du radiateur en utilisant un tournevis
Phillips de taille moy
enne.
Couvercle de filtre d’extrémité
- Soulever l’enveloppe supérieure.
Figure 15 – Filtre
Filtre à
charpie
Filtre
d’entrée
- Enlever la protection du ventilateur.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
Réservoir de
combustible
Tête du joint
Collerette de
la tête
- a
Lver ou remplacer le filtre d’entrée
d’air.
- Réinstaller la protection de ventila-teur
et l’enveloppe supérieure.
Enveloppe
supérieure
Protection
de grille
Collerette
de la tête
Collerette
du bouchon
- Enlever l’enveloppe supérieure v( oir
Filtre d’entrée d’air).
- tUiliser une clé Allen M6 pour desserrer
la vis de fixation qui maintient la pale du
ventilateur
à l’arbre du moteur.
- Faire glisser la pale du ventilateur pour
la retirer de l'arbre du moteur.
Filtre d’entrée d’air
Bouchon
d’étanchéité
PALES DE VENTILATEUR
E
NTTO
E
YR ÀCH
AE
U
Q SAISN
O
U
O
SEL
N
O
E
L BESO
N
I
Figure 14 – Accès au filtre à air
- e
Nttoy
er la pale de ventilateur avec un
chiffon doux humecté de é
k rosè
ne ou
de solvant.
- Sécher à fond la pale du ventilateur.
Figure 13 – Réinstalation du bouchon
de vidange
8-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
- Réinstaller la buse dans la tête de
brûleur et serrer fermement 9
( à
11,9 m
N / 80 à 100 po/lb).
Entretien (suite)
- Réinstaller la pale du ventilateur
sur de l'arbre du moteur.
- Placer le moy
eu de la pale du
ventilateur à égalité avec l’extrémité de
l’arbre du moteur.
- Placer la vis de fixation sur la partie
plate de l'arbre.
- Réinstaller la bougie d’allumage dans la
tête de brûleur.
- Fixer la tête de brûleur à la chambre à
combustion.
P
( our les modè
les PT-45 / 70T / 125T
175T / 215T-K
FA)
Tête de
brûleur
- Serrer fermement la vis 4
(5
, à 5,6 m
N
/
50 à 50 po/lb).Réinstaller le logement
supérieur.
Vis
Bougie
d’allumage
Vis de
retenue
Fil de
l’allumeur
Arbre
du
moteur
Pale de
ventilateur
BOUGIE D’ALLUMAGE
E
NTTO
E
YR ET RÉ
TABL
R
I E
L BO
N
C
É ARTEMEN
T ÀCH
AE
U
Q 600
HR
E
UES ’D
T
US
IL ATIN
O
U
O
REMPL
ACER SEL
N
O
E
L BESO
.N
I
Tuyau de
conduite de
combustible
Tuy
au de
conduite d’air
Àégalité
Tête de
brûleur
BUSE
E
NTTO
E
YR A
L BU
SE SEL
N
O
E
L
BESO
I N
/
- Enlever l’enveloppe supérieure v( oir
Filtre d’entrée d’air,à la page 8).
- Enlever le ventilateur v( oir Pales de
ventilateur).
- Enlever le fil de l'allumeur de la bougie
d’allumage.
- Enlever la bougie d’allumage de la tête
de brûleur en utilisant un tournevis
Phillips de taille moy
enne.
- e
Nttoy
er et rétablir le bon écartement
des électrodes de la bougie à 3,5 mm
0
(1
, 40 po).
- Réinstaller la bougie d’allumage dans la
tête de brûleur.
Figure 16 – Ventilateur
P
( our les modè
les PT-45 / 70T / 125T
175T / 215T-K
FA)
/
- Fixer le fil de l'allumeur à la bougie
d’allumage.
- Réinstaller le ventilateur et l’enveloppe
supérieure.
Buse
cartement
É
- u
Ovrir l’enveloppe supérieure v( oir
Filtre d’entrée d’air,à la page 8).
Fil de
l’allumeur
- Enlever la pale de ventilateur v( oir
Pales de ventilateur).
- Enlever les tuy
aux de combustible et de
la conduite d’air de la tête du brûleur.
Face de
la buse
- Enlever le fil de l'allumeur de la bougie
d’allumage.
- Enlever les trois vis à l’aide d’un
tournevis Phillips de taille moy
enne et
enlever la tête de brûleur de la chambre
de combustion.
- Enlever la bougie d’allumage de la tête
de brûleur en utilisant un tournevis
Phillips de taille moy
enne.
- Enlever avec précaution la buse de la
tête de brûleur en utilisant une clé à
douille de 5/8 po.
- Souffler de l’air comprimé à travers la
face de la buse p
( our enlever toute
saleté).
Raccord de
conduite d’air
Raccord de
conduite de
combustible
Tête de brûleur
Bougie d’allumage
Figure 18 – Remplacement de la bougie
d’allumage
Figure 17 – Remplacement de la buse
CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE
- Fixer le fil de l'allumeur à la bougie
d’allumage.Fixer les tuy
aux de
conduite de combustible et de conduite
d’air de la tête du brûleur.
E
NTTO
E
YR A
L CEL
E
L
U PH
T
O-O
E
L
ÉCTRIE
U
Q ÀCH
AE
U
Q AN
E
É
N
U
O
SEL
N
O
E
L BESO
.N
I
- Réinstaller la pale du ventilateur et
l’enveloppe supérieure.
P
( our les modè
les PT-45 / 70T-K
FA
seulement)
- Enlever l’enveloppe supérieure v( oir
Filtre d’entrée d’air,à la page 8).
9-Fr
F
R
A
N
Ç
A
I
S
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Entretien (suite)
FILTRE À COMBUSTIBLE
- Enlever le ventilateur v( oir Pales
de ventilateur).
E
NTTO
E
YR A
L CEL
E
L
U PH
T
O-O
E
L
ÉCTRIE
U
QE
DX
UFO
S
I PAR SAISN
O
E
D CH
AF
UFAG
EU
O
SEL
N
O
E
L
BESO
.N
I
- Enlever la cellule photoélectrique
de son support de montage.
- e
Nttoy
er la cellule photoélectrique avec
un coton-tige.
P
( our les modè
les PT-45 / 70T-K
FA
seulement)
Fil de cellule
photoélectrique
PO
R
U REMPL
ACER :Enlever le
couvercle latéral,prè
s de l’interrupteur
d’alimentation.
Carte de
circuits imprimés
- Enlever le couvercle latéral.
- é
Dbrancher les fils de la carte de
circuits imprimés et enlever la cellule
photoélectrique.
- n
I staller la nouvelle cellule
photoélectrique et fixer les fils
à la carte de circuits imprimés.
- Réinstaller le ventilateur et l’enveloppe
supérieure.
E
S
P
A
Ñ
O
L
F
R
A
N
Ç
A
I
S
- Retirer la conduite de combustible du
col du filtre.
PT-70T-K
FA seulement
Figure 19 – Remplacement de la cellule
photoélectrique du
PT-45 / 70T-KFA
Carte de
circuits imprimés
Pour les modè
les PT-125T / 175T / 215TF
KA seulement )
- Enlever l’enveloppe supérieure v( oir
Filtre d’entrée d’air,à la page 8).
Fil
d'interrupteur
Carte de
circuits imprimés
Conduite de
combustible
Cellule
photoélectrique
Vis
Lntille de cellule
e
photoélectrique
- é
Dbrancher les fils de la carte de
circuits imprimés et enlever la cellule
photoélectrique.
- Remettre en place les fils de
l'interrupteur sur l'interrupteur
d'alimentation et le couvercle latéral.
- Fixer la conduite de combustible au col
du filtre.
Filtre à
combustible
- e
Nttoy
er la cellule photoélectrique avec
un coton-tige.
- n
I staller la nouvelle cellule
photoélectrique et fixer les fils
à la carte de circuits imprimés.
- a
Lver le filtre à combustible avec du
combustible propre et le réinstaller sur
le réservoir.
Fil de cellule
photoélectrique
- Enlever la cellule photoélectrique
de son support de montage.
- é
Dbrancher les fils de l’interrupteur
d'alimentation et enlever le couvercle
latéral.
- Tourner le filtre à combustible dans le
sens antihoraire à 90 degrés,tirer et
enlever.
- Réinstaller le couvercle latéral.
- Enlever le ventilateur v( oir Pales
de ventilateur).
PO
R
U REMPL
ACER :Enlever le
couvercle latéral,prè
s de l’interrupteur
d’alimentation.
- Enlever les vis du couvercle latéral à
l’aide d’un tournevis Phillips de taille
moy
enne.
Installation de la cellule
photoélectrique :
1)Incorrect
2)Correc t
- Remplacer ventilateur et l’enveloppe
supérieure.
Figure 20 – Remplacement de la cellule
photoélectrique du PT-125T /
175T / 215T-KFA
10-Fr
Couvercle latéral
Fil
d’interrupteur
I terrupteur
n
d’alimentation d'alimentation
Figure 21 – Remplacement du filtre
à combustible
P
( our les modè
les PT-125T / 175T / 215TF
KA)
- é
Dvisser les vis du couvercle latéral à
l’aide d’un tournevis Phillips de taille
moy
enne.
- é
Dbrancher les fils de l’interrupteur
d'alimentation et enlever le couvercle
latéral.
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Entretien (suite)
- Retirer la conduite de combustible du
col du filtre.
- Retirer la conduite de combustible.
- Tourner le filtre à combustible dans le
sens horaire à 90 degrés,tirer et
enlever.
- a
Lver le filtre à combustible avec du
combustible propre et le réinstaller sur
le réservoir.
RÉGLAGE DE LA PRESSION DE LA
POMPE
- é
Dmarrer le radiateur v( oir
FO
C
NTIE
N
OMEN
T,page 7).
- a
Lisser le moteur atteindre sa pleine
vitesse.
- Régler la pression u
( tiliser un tournevis
à lame plate).
- Tourner la vis de réglage dans le sens
horaire pour augmenter la pression.
- Tourner la vis de réglage dans le sens
antihoraire pour diminuer la pression.
Vis de
réglage
- Régler la pression de la pompe à la
pression qui convient pour chaque
modè
le.
Modèle
Presion de la pompe
PT-45-K
FA
20,7 P
ka 3
(0
, PSI
)
PT-70T-K
FA
27,6 P
ka 4
(0
, PSI
)
PT-125T-K
FA
34,5 P
ka 5
(0
, PSI
)
PT-175T-K
FA
51,7 P
ka 7
(5
, PSI
)
PT-215T-K
FA
62,1 P
ka 9
(0
, PSI
)
Tolérance:1
±0
%
- Arrêter le radiateur v( oir
FO
C
NTIE
N
OMEN
T,page 7).
REMARQUE : T
US
IL ER SEU
E
L MEN
T
E
L S PIC
È ES T
É
DACH
ÉS D
E
E
’LP
IU
Q
ÉEMEN
T ’D
R
OE
N
IG.’Lutilisatio
n
de piè
ces d’une tierce partie ou d’autres
composants alternatifs annule la garantie
et risque de créer des conditions qui
posent un risque pour la sécurité.
Figure 22 – Réglage de la pression
de la pompe
F
R
A
N
Ç
A
I
S
11-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
13
17
15
18
19
14
16
20
11
12
4
10
40
24
41
23
21
22 3
43
6
5
42
8
28 1
39
7
29
25
2*
32
33
30
26
F
R
A
N
Ç
A
I
S
27
31 35
38
36
34
9
37
)*(PT-125T / 175T /
215T-K
FA seulement
Figure 23 – Illustration des pièces de remplacement pour Radiateurs potables alimentés à l’huile
Liste des pièces de remplacement pour Radiateurs potables alimentés à l’huile
No de
réf.
1
2
3
4
5
6
7
8
Description
Réservoir de combustible
Bouchon de vidange
a
J uge de combustible
Filtre à combustible
Bouchon de combustible
Cordon d’alimentation
n
I terrupteur
d’alimentation
Regard
Numéro de pièce pour modèles :
PT-45-KFA
PT-70T-KFA
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Qté
70-002-0100
–
70-007-0100
70-003-0100
70-006-0100
70-034-0100
70-038-0100
70-002-0100
–
70-007-0100
70-003-0100
70-006-0100
70-034-0100
70-038-0100
70-002-0200
70-002-0105
70-007-0200
70-003-0200
70-006-0100
70-034-0200
70-038-0100
70-002-0300
70-002-0105
70-007-0200
70-003-0200
70-006-0100
70-034-0200
70-038-0100
70-002-0300
70-002-0105
70-007-0200
70-003-0200
70-006-0100
70-034-0200
70-038-0100
1
1
1
1
1
1
1
–
–
70-040-0100
70-040-0100
70-040-0100
1
12-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Liste des ipèces de remp
lacement o
pur Radiateurs o
pt
No de
réf.
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
Descrip
tion
Bouton de commande
du thermostat
Enveloppe inférieure
Conduite d'air
Commande de limite
de température
Chambre à combustion
Support de cellule
photoélectrique
Conduite de combustible
Cellule photoélectrique
Tête de brûleur
Buse
Rondelle de joint de buse
Ressort de joint de buse
Manchon de buse
Tête de brûleur
Trousse de bougie
d’allumage
Moteur et pompe
Moteur
Corps de la pompe
Trousse de rotor
Pale
Couvercle d'extrémité
de la pompe
Trousse de filtre
Filtre à charpie
Filtre de sortie
Couvercle de
filtre d’extrémité
Trousse de réglage
de prise/pompe
Bille
Ressort
Vis de réglage
Tétine
Condensateur
Ventilateur
Allumeur
Couvercle du côté droit
Couvercle du côté
gauche
ables alimentés à l’huile
Numéro de ipèce p
our modèles :
PT-45-KFA
PT-70T-KFA
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Qté
–
70-031-0100
70-031-0100
70-031-0100
70-031-0100
1
–
70-035-0100
70-019-0100
–
70-035-0200
70-019-0100
–
70-035-0300
70-019-0100
–
70-035-0400
70-019-0100
–
70-035-0500
70-019-0200
1
1
1
70-010-0100
70-010-0101
70-010-0200
70-010-0101
70-010-0300
70-010-0101
70-010-0400
70-010-0101
70-010-0500
70-010-0101
1
1
70-036-0100
70-016-0100
70-014-0100
70-015-0100
–
–
–
–
70-052-0100
70-036-0200
70-016-0100
70-014-0200
70-015-0200
–
–
–
–
70-052-0100
70-036-0300
70-016-0100
70-014-0300
70-015-0300
–
–
–
–
70-052-0200
70-036-0400
70-016-0100
70-014-0400
70-015-0400
–
–
–
–
70-052-0200
70-036-0500
70-016-0100
70-014-0500
70-015-0500
–
–
–
–
70-052-0200
1
1
1
1
1
1
1
1
1
70-020-0100
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
70-020-0100
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
70-020-0300
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
70-020-0400
–
70-020-0101
70-022-0100
–
70-020-0102
70-020-0500
–
70-020-0401
70-022-0200
–
70-020-0102
1
1
1
1
4
1
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-054-0100
–
–
70-020-0103
70-054-0100
–
–
70-020-0103
1
1
1
1
70-055-0100
70-055-0100
70-055-0100
70-055-0100
70-055-0100
1
–
–
–
70-014-0104
70-020-0107
70-024-0100
70-037-0100
70-008-0125
70-009-0100
–
–
–
70-014-0104
70-020-0107
70-024-0200
70-037-0100
70-008-0225
70-009-0100
–
–
–
70-014-0104
70-020-0201
70-024-0300
70-037-0300
70-008-0325
70-009-0200
–
–
–
70-014-0104
70-020-0201
70-024-0400
70-037-0300
70-008-0425
70-009-0300
–
–
–
70-014-0104
70-020-0201
70-024-0400
70-037-0300
70-008-0475
70-009-0300
1
1
1
1
1
1
1
1
1
13-Fr
F
R
A
N
Ç
A
I
S
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
62*
55*
56*
57*
48*
50
49*
47
54
52
44
51
45
46
58*
53
60*
59
(*) PT-125T / 175T /
215T-KFA seulement
61*
F
R
A
N
Ç
A
I
S
(**) PT-45 / 70T-KFA
seulement
Figure 24 – Illustration des ipèces de remp
lacement o
pur Radiateurs o
ptables alimentés à l’huile
Liste des ipèces de remp
lacement o
pur Radiateurs o
pt
N de
réf.
o
44
45
46
47
48
49
50
51
Descrip
tion
Protection de grille
Carte de circuits
imprimés principale
Fusible
Écrou d’attache
Enveloppe supérieure
Boîte de rangement
Oillet de douille
Couvercle de douille
Numéro de ipèce p
our modèles
PT-45-KFA
PT-70T-KFA
ables alimentés à l’huile
:
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Qté
70-016-0700
70-027-0100
70-016-0700
70-027-0200
70-016-0200
70-027-0300
70-016-0200
70-027-0300
70-016-0200
70-027-0300
1
1
70-027-0101
70-001-0105
–
–
70-017-0100
70-030-0100
70-027-0101
70-001-0105
–
–
70-017-0100
70-030-0100
70-027-0101
70-001-0105
–
70-053-0100
70-017-0100
70-030-0100
70-027-0101
70-001-0105
–
70-053-0100
70-017-0100
70-030-0100
70-027-0101
70-001-0105
–
70-053-0100
70-017-0100
70-030-0100
1
8
1
1
1
1
14-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Liste des ipèces de remp
lacement o
pur Radiateurs o
pt
No de
réf.
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
s
Descrip
tion
Manomètre
Douille de cordon
Prise électrique
Poignée
Poignée avant
Poignée arrière
Cadre de support
de roue
Essieu de roue
Roue (pneumatique)
Capuchon
Dispositif
d’enroulement
du cordon
Trousse de visserie
ables alimentés à l’huile
Numéro de ipèce p
our modèles :
PT-45-KFA
PT-70T-KFA
PT-125T-KFA
PT-175T-KFA
PT-215T-KFA
Qté
70-025-0100
70-033-0100
70-029-0100
70-001-0103
–
–
–
70-025-0100
70-033-0100
70-029-0100
70-001-0103
–
–
–
70-025-0100
70-033-0200
70-029-0100
–
70-042-0100
70-043-0100
70-041-0101
70-025-0100
70-033-0200
70-029-0100
–
70-042-0200
70-043-0200
70-041-0201
70-025-0100
70-033-0200
70-029-0100
–
70-042-0200
70-043-0200
70-041-0201
1
1
1
1
1
1
1
–
–
–
70-032-0100
–
–
–
70-032-0100
70-041-0103
70-041-0102
70-041-0104
70-032-0200
70-041-0203
70-041-0102
70-041-0104
70-032-0200
70-041-0203
70-041-0102
70-041-0104
70-032-0200
1
2
2
2
70-056-0100
70-056-0100
70-056-0200
70-056-0200
70-056-0200
1
(s) Non illustré.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
15-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Schémas de câblage
CARTE DE CIRCUITS IMPRIMÉS DE COMMANDE
NOIR
CN1
VOYANT D’ALIMENTATION
(DÉL)
VENTILATEUR 1
ROUGE
VENTILATEUR 2
VOYANT D’ALIMENTATION
(DÉL)
NOIR
NOIR
BLEU
MOTEUR01
BLEU
ROUGE
MOTEUR02
CONDENSATEUR
12 uF/240 V.c.a.
VERT
TERRE
CDS
PRISE
D’ALIMENTATION
NOIR
COMINTERRUPTEUR MANDE DE
D’ALIMENTATION LIMITEUR
NOIR
CN3 CD5
MOTEUR
DE
POMPE
CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE
ACN2
PRISE
D’ALIMENTATION
FUSIBLE
8 A/125 V c.a.
NOIR
NOIR
CAPTEUR
POUR LA
PIÈCE
INTERRUPTEUR
D’ALIMENTATION
C.A. 120 V
60 Hz
C.A. 120 V
60 Hz
NOIR
VERT
BLANC
PRISE
ÉLECTRIQUE
VERT
TERRE
VERT
TERRE
NOIR
BOUGIE
D’ALLUMAGE
ALLUMEUR
VOYANT D’ALIMENTATION
(DÉL)
ROUGE
MOTOR01
MOTOR02
CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE
F
R
A
N
Ç
A
I
S
NOIR
CAPTEUR
POUR LA
PIÈCE
ACN2
TERRE
MOTEUR
DE
POMPE
CN2 R-TH
BLEU
BLEU
COMINTERRUPTEUR MANDE DE FUSIBLE
D’ALIMENTATION LIMITEUR 8 A/125 V c.a.
PRISE
D’ALIMENTATION
CONDENSATEUR
30 uF/250 V.c.a.
BLANC
CN3 CD5
BLEU
ROUGE
VERT
TERMOSTAT
(COMMANDE DE TEMP.)
NOIR
NOIR
BLEU
NOIR
NOIR
BLANC
C.A. 120 V
60 Hz
VERT
TERRE
VERT
PRISE
ÉLECTRIQUE
ACN2
CONDENSATEUR
30 uF/250 V.c.a.
TERRE
MOTEUR
DE
POMPE
CN2 R-TH
BLEU
BLEU
COMMANDE DE
FUSIBLE
LIMITEUR 8 A/125 V c.a.
VERT
ACN 1
NOIR
PRISE
ÉLECTRIQUE
TERRE
Figure 25 – Schéma de câblage du modèle PT-70T-KFA
CARTE DE CIRCUITS IMPRIMÉS DE COMMANDE
ROUGE
BLEU
ROUGE
BLANC
TERRE
Figure 24 – Schéma de câblage du modèle PT-45-KFA
NOIR
BLEU
NEGRO
NOIR
NOIR
BOUGIE
D’ALLUMAGE
ALLUMEUR
VERT
TERMOSTAT
(COMMANDE DE TEMP.)
BLANC
NOIR
NOIR
BLEU
BLEU
ACN 1
CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE
CARTE DE CIRCUITS IMPRIMÉS DE COMMANDE
BOUGIE
D’ALLUMAGE
ALLUMEUR
BLANC
ROUGE
ACN 1
NOIR
TERRE
Figure 26 – Schéma de câblage des modèles PT-125T / 175T / 215T-KFA
16-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Tableau de dépannage
Symptôme
Cause(s) possible(s)
Action corrective
Le radiateur s’allume mais la
carte principale arrête le
radiateur après quelques
instants (le voyant vacille)
1. Pression de pompe incorrecte
1. Voir Réglage de la pression de la
pompe, page 11
2. Voir Sortie d’air, Entrée d’air et Filtres à
charpie, page 8
3. Voir Filtre à combustible, page 10
2. Sortie d'air, entrée d'air ou filtre à charpie sale
3. Filtre à combustible sale
4. Buse sale
5. Lentille de cellule photoélectrique sale
E1
6. Cellule photoélectrique mal installée
(ne détecte pas la flamme)
7. Mauvaise connexion électrique entre la cellule
photoélectrique et la carte principale
8. Cellule photoélectrique défectueuse
Le radiateur ne s'allume pas
mais le moteur fonctionne
pendant une courte période
de temps (le voyant vacille)
E1
1. Pas de combustible dans le réservoir
2. Pression de pompe incorrecte
3. Dépôts de carbone sur la bougie d’allumage et/ou
écartement incorrect
4. Filtre à combustible sale
5. Buse sale
6. Eau dans le réservoir de combustible
7. Mauvaise connexion électrique entre l’allumeur et
la carte principale
8. Le fil de l’allumeur n'est pas fixé à la bougie
d’allumage
9. Allumeur défectueux
17-Fr
4. Voir Buse, page 9
5. Nettoyer la lentille de la cellule
photoélectrique, pages 9 et 10
6. Vérifier que le capuchon de la
cellule photoélectrique est logé
correctement dans le support,
pages 9 et 10
7. Vérifier les composants électriques (voir
les schémas de câblage, page 16)
8. Remplacer la cellule photoélectrique,
pages 9 et 10
1. Remplir de réservoir avec du kérosène
2. Voir Réglage de la pression de la
pompe, page 11
3. Voir Bougie d’allumage, page 9
4. Voir Filtre à combustible, page 10
5. Voir Buse, page 9
6. Vidanger le réservoir de combustible
avec du kérosène propre
7. Vérifier les connexions électriques (voir
les schémas de câblage, page 16)
8. Fixer le fil de l'allumeur à la bougie
d’allumage Voir Bougie d’allumage,
page 9
9. Remplacer l'allumeur
F
R
A
N
Ç
A
I
S
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Tableau de dépannage
Symptôme
Cause(s) possible(s)
Action corrective
Le ventilateur ne tourne
pas lorsque le radiateur
est branché et que
l’interrupteur d’alimentation
est à la position de marche
(ON)
(le voyant vacille)
1. Réglage trop bas du thermostat
1. Tourner le bouton du thermostat à un
réglage plus élevé
2. Mauvaise connexion électrique entre le moteur et
la carte principale
2. Vérifier les connexions électriques (voir
les schémas de câblage, page 16)
Panne de sélecteur
Remplacer le sélecteur
1. Piètre combustion
- Flammes au-delà du radiateur
- Faible chaleur à la sortie
1. Piètre combustion
- Réduire la pression de la pompe
- Augmenter la pression de la
pompe
2. Panne de courant
- Vérifier/remplacer le fusible
E1 ou E2
E3
Autres problèmes
2. Panne de courant
- Pas d’alimentation électrique au radiateur
F
R
A
N
Ç
A
I
S
18-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
GARANTIE LIMITÉE
GARANTIE LIMITÉE DE UN AN DE PROTEMP. LES MODÈLES RADIATEURS POTABLES ALIMENTÉS À L’HUILE DE
PROTEMP® COUVERTS DANS CE MANUEL SONT GARANTIS À L’UTILISATEUR D’ORIGINE PAR PINNACLE PRODUCTS
INTL. INC.,. (PPI), CONTRE TOUT DÉFAUT DE FABRICATION OU DE MATÉRIAUX, LORS D’UNE UTILISATION NORMALE, ET
CELA PENDANT UN AN APRÈS LA DATE D’ACHAT. TOUTE PIÈCE, DONT LES MATÉRIAUX OU LA MAIN D’OUVRE SERONT
JUGÉS DÉFECTUEUX, ET QUI SERA RENVOYÉE PORT PAYÉ, À UN CENTRE DE RÉPARATION AUTORISÉ PAR PPI, SERA,
À TITRE DE SOLUTION EXCLUSIVE, SOIT RÉPARÉE, SOIT REMPLACÉE PAR PPI. POUR LE PROCÉDÉ DE RÉCLAMATION
SOUS GARANTIE LIMITÉ, REPORTEZ-VOUS À LA CLAUSE DE “DISPOSITION PROMPTE” CI-DESSOUS. CETTE GARANTIE
LIMITÉE DONNE AUX ACHETEURS DES DROITS LÉGAUX SPÉCIFIQUES QUI VARIENT DE JURIDICTION À JURIDICTION.
LIMITES DE RESPONSABILITÉ. LA RESPONSABILITÉ DE PPI, DANS LES LIMITES PERMISES PAR LA LOI, POUR LES
DOMMAGES INDIRECTS OU FORTUITS EST EXPRESSEMENT DÉNIÉE. DANS TOUS LES CAS LA RESPONSABILITÉ DE PPI
EST LIMITÉE ET NE DÉPASSERA PAS LA VALEUR DU PRIX D’ACHAT PAYÉ.
DÉSISTEMENT DE GARANTIE. DE DILIGENTS EFFORTS SONT FAITS POUR FOURNIR AVEC PRÉCISION LES
INFORMATIONS ET ILLUSTRATIONS DES PRODUITS DÉCRITS DANS CETTE BROCHURE; CEPENDANT, DE TELLES
INFORMATIONS ET ILLUSTRATIONS SONT POUR LA SEULE RAISON D’IDENTIFICATION, ET N’EXPRIMENT NI
N’IMPLIQUENT QUE LES PRODUITS SONT COMMERCIALISABLES, OU ADAPTABLES À UN BESOIN PARTICULIER, NI QUE
CES PRODUITS SONT NÉCESSAIREMENT CONFORMES AUX ILLUSTRATIONS OU DESCRIPTIONS. SAUF POUR CE QUI
SUIT, AUCUNE GARANTIE OU AFFIRMATION DE FAIT, ÉNONCÉE OU IMPLICITE, AUTRE QUE CE QUI EST ÉNONCÉ DANS
LA « GARANTIE LIMITÉE » CI-DESSUS N’EST FAITE OU AUTORISÉE PAR PPI.
Désistement sur les conseils techniques et les recommandations. Peu importe les pratiques ou négociations antérieures ou les
usages commerciaux, les ventes n’incluent pas l’offre de conseils techniques ou d’assistance ou encore de conception de système.
PPI n’a aucune obligation ou responsabilité quant aux recommandations non autorisées, aux opinions et aux suggestions relatives
au choix, à l’installation ou à l’utilisation des produits.
Conformité du produit. De nombreuses juridictions ont des codes et règlements qui gouvernent les ventes, constructions,
installations et/ou utilisations de produits pour certains usages qui peuvent varier par rapport à ceux d’une zone voisine. Bien que
PPI essaie de s’assurer que ses produits s’accordent avec ces codes, PPI ne peut garantir cet accord, et ne peut être jugée
responsable pour la façon dont le produit est installé ou utilisé. Avant l’achat et l’usage d’un produit, revoir les applications de ce
produit, ainsi que tous les codes et règlements nationaux et locaux applicables, et s’assurer que le produit, son installation et son
usage sont en accord avec eux.
Certains aspects de désistement ne sont pas applicables aux produits pour consommateur; ex : (a) certaines juridictions ne
permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages indirects ou fortuits et donc la limitation ou exclusion ci-dessus peut ne
pas s’appliquer dans le cas présent; (b) également, certaines juridictions n’autorisent pas de limitations de durée de la garantie
implicite, en conséquence, la limitation ci-dessus peut ne pas s’appliquer dans le cas présent; et (c) par force de loi, pendant la
période de cette Garantie Limitée, toutes garanties impliquées de commerciabilité ou d’adaptabilité à un besoin particulier
applicables aux produits de consommateurs achetés par des consommateurs, peuvent ne pas être exclues ni autrement désistées.
Disposition prompte. Un effort de bonne foi sera fait pour corriger ou ajuster rapidement tout produit prouvé défectueux pendant la
période de la garantie limitée. Pour tout produit considéré défectueux pendant la période de garantie limitée, contacter tout d’abord
le concessionnaire où l’appareil a été acheté. Le concessionnaire doit donner des instructions supplémentaires. S’il est impossible
de résoudre le problème de façon satisfaisante, écrire à PPI à l’adresse ci-dessous, en indiquant le nom et l’adresse du
concessionnaire, la date et le numéro de la facture du concessionnaire, et en décrivant la nature du défaut. Le titre et le risque de
perte passent à l’acheteur au moment de la livraison par le transporteur. Si le produit a été endommagé pendant le transport, une
réclamation doit être faite auprès du transporteur.
Fabriqué pour Pinnacle Products Intl. Inc., 668 Stony Hill Road #302, Yardley, Pennsylvania 19067 États-Unis
19-Fr
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I
S
Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
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Radiateurs kérosène
à air pulsé
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