SI-6S80A-003-04

Bendra informacija apie saugumą

ĮSPĖJIMAS

• Grandinę nuvalyti naudokite neutralias valymo priemones. Nenaudokite valymo priemonių, kurių sudėtyje yra šarmo ar rūgščių, pvz. rūdžių valiklių, nes jie gali pakenkti ar visiškai sugadinti grandinę.

• Jungdami siauro tipo grandinę, naudokite tik sustiprintą jungiamąjį kaištelį.

• Sustiprinti jungiamieji kaišteliai parduodami dviejų rūšių. Prieš pasirenkant, kokį kaištelį naudoti, būtina atsižvelgti į žemiau lentelėje pateiktą informaciją. Jei naudojami ne sustiprintieji jungiamieji kaišteliai arba jei sustiprintieji jungiamieji kaišteliai naudojami, tačiau su įrankiu, kuris netinkamas naudojamos grandinės tipui, jungiamoji jėga gali būti nepakankama ir dėl to grandinė gali sulūžti arba nukristi.

Grandinė

9-ių greičių labai siaura grandinė, pvz.

CN-7701 / CN-HG93

Sustiprintas jungiamasis kaištelis

6,5 mm

Sidabro spalvos

Įrankis grandinei

TL-CN32 / TL-CN27

• Jei dėl pakitusio žvaigždutės dantukų skaičiaus būtina pakeisti grandinės ilgį, grandinę nutraukite ne toje

8-/7-/6-ių greičių siaura grandinė, pvz.

CN-HG50 / CN-HG40 pačioje vietoje, kur ji buvo sujungta sustiprintu jungiamuoju kaišteliu ar galo kaišteliu. Grandinę sugadinsite, jei ją nutrauksite toje pačioje vietoje, kur ji buvo sujungta sustiprintu jungiamuoju kaišteliu ar galo kaišteliu.

• Atsargiai, kad važiuojant drabužių rankogalių nepagautų grandinė, nes galite nukristi nuo

7,1 mm

Juodos spalvos

TL-CN32 / TL-CN27

Sustiprintas jungiamasis kaištelis dviračio.

• Patikrinkite, ar grandinė teisingai įtempta ir ar ji nepažeista. Jei įtempta per silpnai ar grandinė pažeista, ją būtina pakeisti. To neatlikus, grandinė gali sulūžti ir sukelti rimtus sužeidimus.

Galo kaištelis Jungimo kaištelis

• Naudokite priekinį žvaigždučių bloką, kuris yra suderinamas su 9-ių greičių grandinėmis kartu su "Shimano" CN-7701, CN-HG93 ir CN-HG73 grandinėmis Jei 8-ių ar mažiau greičių grandinei naudojamas žvaigždučių blokas, gali pasireikšti problemos, susijusios su pavarų perjungimu priekiniame žvaigždučių bloke arba grandinės kaišteliai gali iškristi, bei grandinę nutraukti.

• Du kairiojo švaistiklio peties varžtai turi būti veržiami pakaitomis palaipsniui, o ne vieną varžtą užveržti iki galo, po to kitą.

Naudokite sukimo momento veržliaraktį patikrinti, kad galutinis tvirtinimo sukimo momentas yra 12-14 N•m ribose. Be to, nuvažiavus apie 100 km, sukimo momento veržliarakčiu būtina pakartotinai patikrinti priveržimo stiprumą. Taip pat yra labai svarbu tvirtinimo sukimo momentą reguliariai tikrinti. Jei priveržta per silpnai, ar jei varžtai veržiami ne pakaitomis, kairysis

švaistiklio petys gali nukristi ir dviratis gali nugriūti, o jūs galite smarkiai susižeisti.

• Prieš pradėdami važiuoti dviračiu, patikrinkite, ar švaistiklio pečiuose nėra įtrūkimų. Jei įtrūkimų esama, švaistiklio petys gali sulūžti ir jūs galite nuo dviračio nukristi.

• Jei vidinis gaubtelis nėra tinkamai pritvirtintas, ašis gali surūdyti ir būti apgadinta, tada dviratis gali nukristi ir jums sukelti rimtus sužeidimus.

• Prieš montuojant dalis, būtina įdėmiai perskaityti aptarnavimo instrukcijas.

Laisvos, nusidėvėjusios ar apgadintos dalys gali sąlygoti dviračio nukritimą, o tai gali sukelti rimtus sužeidimus. Mes griežtai rekomenduojame naudoti tik originalias "Shimano" atsargines dalis.

• Prieš montuojant dalis, būtina įdėmiai perskaityti aptarnavimo instrukcijas.

Jei reguliavimas atliekamas neteisingai, grandinė gali nukristi ir dėl to galite nukristi nuo dviračio ir rimtai susižeisti.

• Įdėmiai perskaitykite šias Techninio aptarnavimo instrukcijas bei laikykite jas saugioje vietoje prireikus.

Pastaba:

• Be to, jei spaudžiant pedalus jie veikia nenormaliai, tai taip pat būtina patikrinti dar kartą.

• Prieš pradėdami važiuoti dviračiu, patikrinkite, ar sujungimuose nėra laisvosios eigos ar laisvumo. Taip pat, būtina reguliariai užveržti švaistiklio pečius ir pedalus.

• Jei iš apatinio kronšteino ašies ir kairiosios švaistiklio peties jungties girdimas cypiantis garsas, jungtį sutepkite ir ją suveržkite iki nurodyto sukimo momento.

• Apatinio kronšteino neplaukite didelio slėgio vandens srove.

• Jei jaučiamas laisvumas guoliuose, būtina pakeisti apatinį kronšteiną.

• Jei bėgius perjungti yra sunku, nuvalykite pavarų perjungiklį ir sutepkite visas judančias dalis.

• Jei tarp jungiančiųjų dalių pastebimas ypač didelis laisvumas, kad sureguliuoti jo neįmanoma, pavarų perjungiklį patartina pakeisti.

• Žvaigždžių bloką būtina reguliariai plauti neutraliomis valymo priemonėmis ir po to žvaigždes sutepti. Be to, valant žvaigždžių bloką neutraliomis valymo priemonėmis ir jį sutepus, tai gali prailginti žvaigždžių ir grandinės naudojimo laiką.

• Jei grandinė nuolat nukrenta nuo žvaigždžių bloko važiuojant, grandinę ir žvaigždžių bloką pakeiskite.

Priekinis žvaigždučių blokas

• Kai grandinė yra paveiksle pavaizduotoje pozicijoje, ji gali liestis į priekinį žvaigždučių bloką ar priekinį pavarų perjungiklį ir kelti triukšmą. Jei triukšmas yra problema, grandinę perkelkite ant sekančios didesnės galinės žvaigždutės ar žvaigždutės, einančios po jos.

• Prieš tvirtindami kairįjį ir dešinįjį adapterius, juos sutepkite.

Galiniai krumpliaračiai

• Kad viskas vyktų sklandžiai, naudokite nurodytą išorės vamzdelio korpusą ir apačios kronšteino troselio kreiptuvą.

• Šis priekinis pavarų perjungiklis yra skirtas naudoti tik su trigubomis priekinėmis žvaigždutėmis.

Jo negalima naudoti su dvigubomis priekinėmis žvaigždutėmis, nes perjungimo taškai nesutampa.

Išorės vamzdelio korpuso laikikliai

• Atliekant "Troselis viršuje" tipo montavimą, pasirinkite rėmą, turintį tris išorės vamzdelio korpuso laikiklius kaip pavaizduota paveiksle dešinėje.

• Naudokite išorės vamzdelio korpusą, kuris dar yra pakankamo ilgio netgi tuomet, kai vairas yra visiškai susuktas į abi puses. Be to, kai vairas yra visiškai susuktas patikrinkite, ar bėgių perjungimo svirtis nesiliečia su dviračio rėmu.

• Bėgių perjungimo troseliui (SIS-SP41) naudojamas specialus tepalas. Nenaudokite DURA-ACE ar kitos rūšies tepalo, nes jie gali pakenkti pačiam bėgių perjungimui.

• Vidinį troselį ir išorės vamzdelio korpuso vidų prieš naudojimą sutepkite, kad būtų užtikrintas geras slydimas.

• Svirtys, perjungiančios bėgius, gali būti nuspaudžiamos ir atleidžamos tik tada, kai priekinis žvaigždučių blokas sukasi.

• Jei naudojama stabdžių skysčio rūšis stabdžių diskų alyvoje dažnai prilimpa prie plastikinių bėgių perjungimo svirties detalių, jos gali įskilti ar prarasti spalvą. Dėl to, būtina užtikrinti, kad stabdžių skystis neliptų prie plastikinių dalių.

Naudojant mineralinę alyvą "Shimano" stabdžių diskuose, jai prilipus prie plastikinių dalių, jos neįskyla ir spalvos nepraranda, tačiau tokias dalis iš anksto būtina valyti alkoholiu, kad pašalinės dalelės prie jų nepriliptų.

• Indikatoriaus ir svirties bloko neišmontuokite, nes tai gali šias dalis pažeisti ar dėl to jos gali blogai veikti.

• Prieš naudojimą būtina perskaityti SM-BB51 aptarnavimo instrukcijas bei šias instrukcijas.

• Normaliai naudojamoms dalims nuo natūralios amortizacijos ir fizinio susidėvėjimo garantija neteikiama.

• Kilus klausimams dėl montavimo, reguliavimo, priežiūros ar naudojimo, prašome kreiptis į profesionalų dviračių prekybos agentą.

Techninio aptarnavimo instrukcijos

Priekinė varančioji sistema

Siekiant geriausių rezultatų, rekomenduojama kartu naudoti:

Serija

"Rapidfire M9" (Bėgių perjungimo svirtis)

Išorės vamzdelio korpusas

Priekinis pavarų perjungiklis

Priekinis žvaigždučių blokas

Apatinis kronšteinas

Grandinė

Apatinio kronšteino troselio kreiptuvas

Pastaba: specifikacijos gali būti atnaujintos be papildomo pranešimo. (Lithuanian)

"Deore"

SL-M590

SIS-SP41

FD-M590 / FD-M591

FC-M590 / FC-M591

SM-BB51

CN-HG53

SM-SP17 / SM-BT17

Specifikacijos

Priekinis pavarų perjungiklis

Modelio numeris

Tinkamas abiems tipams: normaliam ir "Troselis viršuje" tipui

Priekinio žvaigždučių bloko dantukų skirtumas

Mažiausias skirtumas tarp didžiausio ir vidutinio

Priekinio pavarų perjungiklio montavimo žiedo skersmuo

Grandinės pozicijos kampas (

α

)

Tinkamas grandinės dydis

Žvaigždučių blokas

Modelio numeris

Žvaigždučių bloko dantukų kombinacija

Varžto skersmuo

Švaistiklio peties ilgis

Apatinio kronšteino gaubto plotis

Sriegio matmenys

FC-M590 / FC-M591

44-32-22 dantukai/

48-36-26 dantukai

104 mm / 64 mm

170 mm, 175 mm

68, 73 mm

BC1,37 (68, 73 mm)

X = Turimas

FD-M590 / FD-M591

X

22 dantukai

12 dantukų

Montavimo apvado skersmenys:

S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)

Naudojant S, M dydžius, montavimo apvadą naudokite 28,6 mm, 31,8 mm ir jį ptitvirtinkite prie L dydžio adapterio.

S, M, L

63°-66°, 66°-69°

50 mm

Grandinės pozicijos kampas

Apatinis kronšteinas

Modelio numeris

Apatinio kronšteino gaubto plotis

Sriegio matmenys

SM-BB51

68, 73 mm

1,37 X 24 T.P.I.

■

Pastaba:

Prieš tvirtindami detales prie korpuso/vairo paviršiaus, turinčių anglies dalelių, užklauskite anglies turinčio korpuso/dalių gamintojo rekomendacijų dėl sukimo momento tam, kad būtų išvengta per smarkaus prisukimo, nes tai gali pakenkti anglies medžiagoms, ir/ar nepakankamo priveržimo, dėl ko gali trūkti detalių tvirtinimo stiprumo.

Grandinės kreiptuvo išorės plokštelė turėtų būti tiesiai virš ir lygiagreti didžiausiai žvaigždutei. Užtvirtinkite

5 mm "Allen" raktu.

Žvaigždučių blokas

(didžiausioji žvaigždutė)

Grandinės kreiptuvas

Sukimo momentas:

5-7 N•m

Grandinės ilgis

Pritvirtinkite 2 jungtis (grandinei esant ant didžiausio krumpliaračio ir didžiausios žvaigždutės)

Didžiausia žvaigždutė

Didžiausioji žvaigždutė

• FD-M590

< Normalus tipas >

• FD-M591

< Normalus tipas >

Pastaba:

Troselį perkiškite taip, kaip pavaizduota paveiksle.

Troselio tvirtinimo varžtas

<"Troselis viršuje" tipas >

5 mm "Allen" raktas

Pastaba:

Troselį perkiškite taip, kaip pavaizduota paveiksle.

Troselio tvirtinimo varžtas

<"Troselis viršuje" tipas >

SI-6S80A-003

Grandinė

Sukimo momentas:

5-7 N•m

Bėgių perjungimas

Šioje atleidimo svirtyje yra įtaisytas 2-krypčių atleidimo mechanizmas, dėl kurio rankenėlę galima atleisti ją stumiant ar traukiant. Visada abi rankenėles (A) ir (B) būtina sugrąžinti į jų pradinę padėtį, jas atleidus po bėgių perjungimo. Naudojant vieną iš rankenėlių, visada būtina

švaistiklio petį pasukti tuo pačiu metu.

Perjungti iš mažosios žvaigdutės į didesnę žvaigždutę

Kai rankenėlė (A) yra paspaudžiama vieną kartą, grandinė peršoka nuo mažosios žvaigždutės į didesnę žvaigždutę per vieną pakopą.

Rankenėlės (A) pradinė padėtis

Pavyzdys:

nuo viduriniosios žvaigždutės į didžiausią žvaigždutę.

Perjungti iš didžiosios žvaigdutės į mažesnę žvaigždutę

Kai rankenėlė (B) yra paspaudžiama vieną kartą, grandinė peršoka nuo didžiosios žvaigždutės į mažesnę žvaigždutę per vieną pakopą.

Pavyzdys:

nuo didžiausios žvaigždutės į viduriniąją žvaigždutę.

Svirtis (B)

2-krypčių atleidimas

Rankenėlės tvirtinimas

Naudokite vairo spaustuvą, kurio maksimalus išorės skersmuo yra 36 mm.

Sukimo momentas:

5 N•m

4 mm "Allen" raktas

• Bėgių perjungimo svirtį pritvirtinkite taip, kad ji netrukdytų stabdymui ir bėgių perjungimui.

• Netvirtinkite tokia kombinacija, kuri kliudytų stabdžių veikimui.

Įtempus troselį pirmą kartą, jį būtina pakartotinai pritvirtinti prie priekinio pavarų perjungiklio taip, kaip pavaizduota paveiksle.

Normalus tipas "Troselis viršuje" tipas

Traukti

3. Viršutinis nustatymas

Nustatykite taip, kad atstumas tarp grandinės kreiptuvo išorės plokštelės ir grandinės būtų 0-0,5 mm.

Traukti

FD-M591

Priekinio žvaigždučių bloko ir priekinio pavarų perjungiklio montavimas

Atlikite veiksmus kaip parodyta paveiksle.

1, 2

Dešiniam adapteriui (sraigtas prieš laikrodžio rodyklę) ir kairiam adapteriui (sraigtas pagal laikrodžio rodyklę) pritvirtinti naudokite tam skirtą TL-FC32 / 36 įrankį.

Sukimo momentas: 35-50 N•m

3

Įdėkite dešinįjį švaistiklį.

4

Kairiojo švaistiklio A dalį uždėkite ant dešiniojo švaistiklio ašies ten, kur griovelis yra platesnis.

5

Užmovai priveržti naudokite TL-FC16 įrankį.

Sukimo momentas: 0,7-1,5 N•m

6

Stabdiklio plokštelę įstumkite ir patikrinkite, ar plokštelės kaištis yra tvirtai savo vietoje ir po to užveržkite kairiojo švaistiklio peties varžtą. (5 mm "Allen" raktas)

Pastaba:

Visi varžtai turi būti vienodai ir lygiai užveržti iki

12-14 N•m.

TL-FC16

5

Plokštelės kaištis

4

6

2

TL-FC32

■

Tarpiklio montavimo metodas

(1) Patikrinkite, ar apatinis kronšteino gaubtas yra

68 mm ar 73 mm.

(2) Po to, pagal žemiau pateiktas instrukcijas pritvirtinkite adapterį.

< FC-M590 >

Apvado tipas

68 mm

Kronšteino tipas

68 mm BB montavimo tipo kronšteinas

68 mm

73 mm

Stabdiklio plokštelė

Stumkite aukštyn

< FC-M591 >

Apvado tipas

68 mm

Pastaba:

Stabdiklio plokštelę nustatykite į dešinę pusę kaip pavaizduota paveiksle.

Tarpiklis

Grandinės gaubto tipas

68 mm

Grandinės gaubtas

Platusis griovelis

1

Vidinis angos gaubtelis

3

2.5 mm 1.8 mm 0.7 mm

Kronšteino tipas

68 mm BB montavimo tipo kronšteinas

Nustatymas pagal SIS

("Shimano" indeksavimo sistema)

Būtina vadovautis žemiau pateiktu eiliškumu.

1. Žemas nustatymas

Visų pirma, nuimkite "Pro Set" reguliuojamąjį blokelį.

Po to, nustatykite taip, kad atstumas tarp grandinės kreiptuvo vidaus plokštelės ir grandinės būtų 0-0,5 mm.

"Pro Set" reguliuojamasis blokelis

FD-M590

Grandinės pozicija

Didžiausia žvaigždutė

Mažiausioji žvaigždutė

Grandinės kreiptuvo vidaus plokštelė

Grandinė

FD-M591

Žemo nustatymo varžtas

Grandinės pozicija

Mažiausioji žvaigždutė

Didžiausioji žvaigždutė

Viršutinis reguliavimo varžtas

Grandinės kreiptuvo išorės plokštelė

Grandinė FD-M590

4. Viduriniosios žvaigždutės reguliavimas.

Reguliuodami, grandinę uždėkite ant didžiausios žvaigždutės, o priekyje ją uždėkite ant viduriniosios žvaigždutės.

Išorės vamzdelio reguliuojamąją įvorę nustatykite taip, kad atstumas tarp grandinės kreiptuvo vidaus plokštelės ir grandinės būtų 0-0,5 mm.

Grandinės kreiptuvo vidaus plokštelė

B

Grandinė

Grandinės pozicija

Didžiausia žvaigždutė

Vidurinioji žvaigždutė

B

A

A

Priekinis žvaigždučių blokas

Varžtas

Nustatykite ir po to sumontuokite priekinį pavarų perjungiklį taip, kaip pavaizduota paveiksle. Šiuo metu reguliuojamojo "Pro-Set" blokelio nenuimkite.

"Pro Set" reguliuojamasis blokelis

Pavarų dantukai turi būti šiose ribose

2. Vidinio troselio prijungimas ir pritvirtinimas

Rankenėlę (B) nuspauskite 2 kartus ar daugiau, patikrinkite indikatorių, ar rankenėlė yra žemoje padėtyje bei pritvirtinkite vidinį troselį.

Svirtis (B)

73 mm

*

1 Jei naudojate tris 2.5 mm tarpiklius su 68 mm pločio apvadu ir apatinio kronšteinu gaubtu, tris tarpiklius pritvirtinkite taip, kad du būtų dešinėje pusėje, o vienas tarpiklis kairėje pusėje.

*

2 1.8 mm atitinka grandinės gaubto storį.

Kronšteino tipui

Pritvirtinkite kaip pavaizduota paveiksle

Adapteris

Sukimo momentas:

35-50 N•m

73 mm

Priekinis pavarų perjungiklis

Adapteris

73 mm 73 mm

"Pro Set" matuoklis

73 mm

Įtaisykite vidinį angos gaubtelį, jį sukdami tol, kol jis sustos taip, kaip parodyta paveiksle.

Daugiau jo nesukite, nes jis gali pažeisti varžto galvutę.

Blokelio dangtelis

Išorės vamzdelio korpuso pjovimas

Pjaudami išorės vamzdelio korpusą, pjaukite galą, priešingą pažymėtam galui. Išorės vamzdelio korpusą nupjovus, galą būtina suapvalinti taip, kad angos vidus būtų vienodo skersmens.

Išorinis antgalis

Maitinimo svirtis

Vidinis angos gaubtelis

Prie išorės vamzdelio korpuso nupjauto galo pritvirtinkite tą patį išorinį antgalį.

Nereikalingą vidinio troselio ilgį nupjaukite ir tada prtivirtinkite vidinę galo užmovą.

Tvirtai traukdami vidinį troselį, jį užtvirtinkite prisukdami fiksavimo varžtą 5 mm "Allen" raktu.

išorės vamzdelio reguliuojamoji įvorė

5. Gedimų pašalinimo informacija

Atlikus 1-4 žingsnius, patartina pajudinti perjungimo svirtį, bėgių perjungimui patikrinti. (Tai taip pat taikytina, jei perjungti bėgius naudojimo metu tampa sunku.)

Jei grandinė nukrenta į kronšteino pusę.

Kai perjungimas iš vidurinės žvaigdutės į didžiausiąją žvaigždutę yra sunkus.

Kai perjungimas iš vidurinės žvaigdutės į mažiausiąją žvaigždutę yra sunkus.

Kai blokavimas pasireiškia tarp grandinės ir priekinio pavarų perjungiklio vidinės plokštelės didžiausioje žvaigždutėje.

Viršutinį reguliuojamąjį varžtą priveržkite, sukdami jį pagal laikrodžio rodyklę (apie 1/4 pasukimu).

Atlaisvinkite viršutinį reguliuojamąjį varžtą, sukdami jį prieš laikrodžio rodyklę (apie 1/8 pasukimu).

Atlaisvinkite apatinį reguliuojamąjį varžtą, sukdami jį prieš laikrodžio rodyklę (apie 1/4 pasukimu).

Viršutinį reguliuojamąjį varžtą priveržkite, sukdami jį pagal laikrodžio rodyklę (apie 1/8 pasukimu).

Kai blokavimas pasireiškia tarp grandinės ir priekinio pavarų perjungiklio išorinės plokštelės didžiausioje žvaigždutėje.

Atlaisvinkite viršutinį reguliuojamąjį varžtą, sukdami jį prieš laikrodžio rodyklę (apie 1/8 pasukimu).

Kai keičiant pavarą, vidurinioji žvaigždutė yra praleidžiama, grandinei peršokant nuo didžiausios žvaigdutės.

Atlaisvinkite išorės vamzdelio reguliuojamąją įvorę prieš laikrodžio rodyklę (1 ar 2 pasukimais).

Kai blokavimas pasireiškia tarp grandinės ir priekinio pavarų perjungiklio vidinės plokštelės tada, kai grandinei esant ant viduriniosios žvaigždutės, bėgį perjungus, grandinė nuo galinės žvaigždutės perduodama didžiausiajai žvaigždutei.

Priveržkite išorės vamzdelio reguliuojamąją įvorę pagal laikrodžio rodyklę (1 ar 2 pasukimais).

Jei grandinė nukrenta į kronšteino apačią.

Kai perjungiant iš viduriniosios žvaigdutės į didžiausiąją žvaigždutę rankenėlė yra tvirta.

Apatinį reguliuojamąjį varžtą priveržkite, sukdami jį pagal laikrodžio rodyklę

(apie 1/2 pasukimu).

Atlaisvinkite viršutinį reguliuojamąjį varžtą, sukdami jį prieš laikrodžio rodyklę (apie 1/4 pasukimu).

■

Išsamesnės informacijos apie Galinę varomąją sistemą ir kaip pakeisti ir tvirtinti indikatoriaus blokelį žiūrėti Aptarnavimo instrukcijose.