advertisement
SI-6MSFA-002-05
Splošne varnostne informacije
OPOZORILO
“Intervali vzdrževanja so odvisni od uporabe in okoliščin v katerih vozite. Verigo redno čistite s primernim čistilom za verige. Nikoli ne uporabljajte topil na alkalni osnovi ali osnovi kislin, kot so odstranjevalci rje. Če boste uporabljali takšna topila se bo veriga morda pretrgala in pride lahko do resne poškodbe.”
• Ročice DUAL CONTROL ST-M770/ST-M775 se uporabljajo tako za prestavljanje kot zaviranje.
Prepričajte se, da v celoti razumete in ste navajeni na delovanje prestav in zavor svojega kolesa. Za način delovanja si oglejte slike.
• Zaviranje je možno samo z ročico DUAL CONTROL. Če boste za zaviranje uporabili prestavno ročico za prestavljanje v nižjo prestavo (pomožno prestavno ročico), se lahko ta ročica poškoduje in lahko izgubite nadzor nad kolesom, kar se lahko konča z nesrečo.
• Če se mehanizem ročic DUAL CONTROL poškoduje, se bo ročica premaknila nižje od svojega normalnega položaja ter v položaj, v katerem bo zaviranje oteženo.
Če se to zgodi, se morate takoj ustaviti.
Veriga
Ojačan povezovalni zatič
Orodje za verigo
• Ojačan povezovalni zatič uporabite samo za spajanje verige ozkega tipa.
9-redna super ozka veriga, kot je
CN-7701 / CN-HG93
Srebrn TL-CN32 / TL-CN27
• Na voljo sta dva različna tipa ojačanih povezovalnih zatičev. Pred izbiro zatiča preverite spodnjo tabelo. Če boste uporabili kakršen koli drugačen zatič ali ojačani zatič ali orodje ne bosta ustrezna tipu verige, morda ne
8-/7-/6-redna ozka veriga kot je
CN-HG50 / CN-HG40
Črn TL-CN32 / TL-CN27
Ojačan povezovalni zatič boste dosegli zadostne moči spoja, kar lahko povzroči pretrganje ali snetje verige.
• Če je potrebno dolžino verige zaradi spremembe v velikosti zobnikov prilagoditi, verige ne smete razstaviti na istem mestu, kjer je bil uporabljen ojačan povezovalni zatič. Če boste verigo razstavili na mestu, kjer je bila povezana z ojačanim povezovalnim zatičem ali končnim zatičem, jo boste poškodovali.
• Bodite pozorni, da se vam oblačila med vožnjo ne bodo ujela v verigo, saj lahko v tem primeru
Končni zatič Zatič člena padete s kolesa.
• Preverite, če je napetost verige pravilna in da veriga ni poškodovana. V primeru, da je napetost šibka ali veriga poškodovana, je verigo potrebno zamenjati. Če tega ne boste storili, se veriga lahko pretrga in lahko pride do resne poškodbe.
• Uporabljajte gonilke z verižniki, ki so združljive z 9-rednimi verigami; uporabljajte jih z verigami Shimano CN-7701, CN-HG93 in
CN-HG73. Če boste uporabili gonilke z verižniki za 8- ali manj redne verige, se lahko pojavijo težave pri prestavljanju ali pa se lahko veriga sname ter tudi pretrga.
• Dva vijaka na levi gonilki morate zategovati postopoma izmenično in ne enega za drugim do konca. Z navornim ključem se prepričajte, če so končne vrednosti navora privitja znotraj razpona 12-14 N•m.
Nato na približno vsakih 100 km vožnje z navornim ključem znova preverite vrednosti navora privitja.
Redno preverjanje zategnjenosti vijakov je pomembno za vašo varnost. Če so vijaki prešibko priviti ali vijaka nista bila privita izmenično postopno, se lahko leva gonilka sname in kolo se lahko prevrne.
• Preden se odpravite na vožnjo, se prepričajte, da gonilka nima razpok. Če razpoke so, lahko to privede do zloma gonilke in lahko padete s kolesa.
• Pred namestitvijo delov pozorno preberite in preučite servisna navodila.
Zrahljani, obrabljeni ali poškodovani deli lahko povzročijo padec in s tem resne poškodbe. Močno priporočamo uporabo zgolj originalnih nadomestnih delov Shimano.
• Pred namestitvijo delov pozorno preberite in preučite servisna navodila.
V kolikor nastavitve ne bodo izvedene pravilno, se lahko veriga sname in povzroči padec ter s tem resne poškodbe.
• Previdno preberite ta Tehnična servisna navodila in jih za kasnejšo uporabo hranite na varnem mestu.
Pomnite
• Če učinkovitost pedaliranja ne daje pravega občutka, še enkrat preverite gonilno os.
• Pred vožnjo se prepričajte, da pri spoju ni zračnosti. Pritrditveni vijak gonilke in pedal ponovno zategnite v rednih časovnih intervalih.
• Gonilne osi ne perite z vodnim curkom pod visokim pritiskom.
• Če čutite kakršno koli zračnost v ležajih, je potrebno gonilno os zamenjati.
• Če prestavljanje ni gladko, operite menjalnik in podmažite vse gibljive dele.
• Če je zrahljanost v členih tako velika, da nastavitev ni mogoča, je potrebno menjalnik zamenjati.
• Verižnik morate redno prati v nevtralnem čistilu in ga nato ponovno podmazati. Čiščenje verige v nevtralnem čistilu in podmazovanje je učinkovit način podaljšanja življenjske dobe verižnika in verige.
• Če se veriga med vožnjo pogosto snema z zobnikov, zamenjate verigo in verižnik.
• Ko je veriga v položaju, kot je prikazano na sliki, se veriga lahko dotika prednjih zobnikov ali prednjega menjalnika in povzroča neprijeten zvok. Če vas zvok moti, prestavite verigo na naslednji, večji zobnik ali še na naslednjega.
• Levi in desni adapter pred montažo namažite z mastjo.
• Za gladko delovanje uporabite navedeni bovden in vodilo kabla preko ohišja gonilne osi.
• Ta sprednji menjalnik se uporablja samo z gonilkami s tremi zobniki. Uporaba z gonilkami z dvema zobnikoma ni mogoča, saj se točke prestavljanja ne ujemajo.
• Pri napeljavi na zgornjo cev izberite okvir, ki ima tri zunanje nosilce za bovdne, kot je prikazano na sliki na desni.
Prednji verižnik
Zadnji verižnik
• Dolžina uporabljenega bovdna naj bo dovolj velika, da bo pri obračanju krmila skrajno levo in desno na voljo še nekaj rezerve v dolžini. Poleg tega se prepričajte, da se prestavne ročice pri Nosilci bovdna obračanju krmila skrajno levo in desno ne dotikajo okvirja kolesa.
• Prepričajte se, da se pletenica prestav in pletenica zavor med zaviranjem ne ovirata med seboj. Če se ovirata, bo to lahko vplivalo na zaviranje.
Pletenice in bovdne nastavite tako, da bodo imeli nekaj prostega giba tudi pri vrtenju krmila skrajno levo in desno.
• Za pletenice prestavnega sistema se uporablja posebna mast (SIS-SP41). Ne uporabljajte masti DURA-
ACE ali drugih vrst masti, saj se bo sicer zmanjšala učinkovitost prestavljanja.
• Da bi zagotovili dobro drsenje, morate pred uporabo podmazati pletenico in notranjost bovdna.
• Prestavljanje s prestavnimi ročicami naj se izvede zgolj takrat, ko se gonilke vrtijo.
• Če se v hidravličnih disk zavorah uporabljena hidravlična tekočina prijema na plastične dele prestavnih ročic, lahko to povzroči pokanje plastičnih delov ali razbarvanje. Zato morate zagotoviti, da se zavorna tekočina ne bo prijemala teh plastičnih delov.
Mineralo olje, ki se uporablja za disk zavore SHIMANO, pri stiku s plastičnimi deli ne povzroča pokanja ali razbarvanja, toda te dele morate očistiti z alkoholom in tako preprečiti lepljenje s tujimi delci.
• Pritrditvenega vijaka (aluminijastega) pokrova pomožne prestavne ročice ne uporabite za pritrditev pomožne prestavne ročice.
• Garancija ne pokriva normalne obrabe, ki je rezultat normalne uporabe.
• S kakršnimi koli vprašanji glede načina montaže, nastavitev, vzdrževanja ali delovanja se prosimo obrnite na pooblaščenega kolesarskega trgovca.
Specifikacije
Prednji menjalnik
Številka modela
X = Na voljo
FD-M772/M772A
X
FD-M773
X
Premer nastavitvene objemke:
S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)
X Normalen tip
Tip z zgornjo napeljavo
Razlika med številom zob prednjih zobnikov
Najmanjša razlika med velikim in srednjim zobnikom
Obseg objemke za montažo prednjega menjalnika S, M, L
Kot cevi ob verigi ( a )
Primerna linija verige 50 mm 50 mm 50 mm
Ustrezna za gonilke z verižnikom
S, M, L
63° - 66°
50 mm objemko s premerom 28,6 mm, 31,8 mm in jo namestite na adapter velikosti L.
Kot cevi ob verigi
Gonilka z verižniki
Številka modela
Kombinacija prednjih zobnikov
Premer krožnice vijakov
Dolžine gonilk
Linija verige
Širina ohišja gonilne osi
Dimenzije navoja
104 mm / 64 mm
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm
50 mm
68, 73 mm
BC1,37 (68, 73 mm)
104 mm / 64 mm
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm
50 mm
68, 73 mm
BC1,37 (68, 73 mm)
Montaža ročice
Največji zunanji premer uporabljenega ročaja naj bo 32 mm.
Navor privitja:
6-8 N•m
4 mm imbus ključ
Nastavitev SIS
Obvezno sledite postopku, kot je opisan v nadaljevanju.
1. Spodnja nastavitev
Najprej odstranite nastavitveno zagozdo Pro-Set.
Nastavite tako, da bo razmik med notranjo ploščico vodila verige in verigo 0-0,5 mm
FD-M771/M773
Nastavitvena zagozda Pro-Set
FD-M770/M772/M772A
Po osnovi pritrditvi pletenice še enkrat varno zategnite vijak na prednjem menjalniku, pletenica naj bo v položaju, kot je prikazan na sliki.
Normalen tip Tip z zgornjo napeljavo
Vlecite
3. Zgornja nastavitev
Nastavite tako, da bo razmik med zunanjo ploščico vodila verige in verigo od 0-0,5 mm.
Položaj verige
Najmanjši zobnik zadaj
Največji prednji zobnik
Vlecite
FD-M771/M773
Vijak zgornje nastavitve
Zunanja ploščica vodila verige
Veriga
Upravljanje z ročicami
■
Upravljanje z zavorno ročico
■
Upravljanje s prestavnimi ročicami
Mehanizem INSTANT RELEASE zagotavlja hitro prestavljanje, saj napetost pletenice popusti takoj, ko pritisnete na glavno ali pomožno ročico.
Ko ročico po prestavljanju spustite, se vedno vrne v prvotni položaj. Pri prestavljanju z ročicami morate vedno istočasno vrteti gonilke.
Za prestavljanje z malega na večji prednji zobnik
Ko ročico pritisnete enkrat, se bo zgodil premik za eno stopnjo z malega na večji prednji zobnik.
Primer: s srednjega na največji prednji zobnik.
Položaj verige
Največji zobnik zadaj
Najmanjši prednji zobnik
Notranja ploščica vodila verige
Veriga
Vijak spodnje nastavitve
2. Povezava in pritrditev pletenice
Ročico prestavite vsaj dvakrat ali večkrat, da bo v najnižjem položaju. Odstranite pokrov odprtine, nato napeljite pletenico skozi nastavitveni vijak bovdna. Pletenico v celoti potegnite skozi, tako da bo njen konec zataknjen v kljukico, nato zaprite pokrov.
FD-M770/M772 /M772A
4. Nastavitev srednjega prednjega zobnika
Med nastavljanjem nastavite verigo na največji zadnji zobnik in na srednji prednji zobnik. Z uporabo nastavitvenega valjčka bovdna nastavite napetost pletenice tako, da bo razmik med notranjo ploščico vodila verige in verigo med 0-0,5 mm.
Položaj verige
Največji zobnik zadaj
Srednji zobnik
Notranja ploščica vodila verige
Veriga
Nastavitveni valjček bovdna
Nastavitev ročic
Priporočljivo je, da nastavite ročice na širino, pri kateri bo prestavljanje in zaviranje najbolj udobno.
Prvi sklep
Približno
2 mm
Konec ročice
Povečevanje odmika
Zmanjševanje odmika
2 mm imbus ključ
Zmanjševanje odmika
Povečevanje odmika
Namestitev prednjega menjalnika
Začetni položaj ročice
Za prestavljanje z velikega na manjši prednji zobnik
Ko ročico pritisnete enkrat, se bo zgodil premik za eno stopnjo z velikega na manjši prednji zobnik.
Primer: z največjega na srednji prednji zobnik.
Začetni položaj ročice
Pomožna prestavna ročica
$
Pomnite
Pri namestitvi komponent na površino karbonskega okvirja/krmila priporočene vrednosti navora privitja preverite pri proizvajalcu okvirja/ delov ter se na ta način izognite premočnemu zategovanju, ki lahko poškoduje karbonski material, in/ali prešibkemu zategovanju, česar rezultat je lahko premajhna moč pritrditve komponent.
Za tip z nosilcem
Namestite, kot je prikazano na sliki.
Prednji menjalnik
VIjak
Gonilka z verižniki
Ravni del zunanje ploščice vodila verige naj bo neposredno nad največjim zobnikom in vzporedno z njim. Pritrdite z uporabo 5 mm imbus ključa.
Gonilka z verižniki
(največji zobnik)
Vodilo verige
Kljukica
Pokrovček luknje za pletenico
Pokrovček luknje za pletenico
Pokrovček luknje za pletnico namestite z obračanjem do končnega položaja, kot je prikazano na sliki. Pokrovčka ne vrtite dalje, saj lahko s tem poškodujete navoj vijaka.
Pri rezanju bovdna vedno režite na strani, nasprotni strani z oznakami. Po prerezanju bovdna popravite konec, da bo notranja luknja pravilne krožne oblike.
Končna kapica bovdna
Isto kapico bovdna nataknite na odrezan konec bovdna.
• FD-M770/M772 /M772A
< Normalen tip >
Pokrov
< Tip z zgornjo napeljavo >
5. Tabela z možnimi težavami
Ko zaključite s koraki od 1 do 4, preverite delovanje prestavne ročice in prestavljanja. (To velja tudi če postane prestavljanje med vožnjo oteženo.)
Če veriga pada na stran gonilke. Zgornji nastavitveni vijak zategnite v smeri urinega kazalca
(za približno 1/4 obrata).
Če je prestavljanje s srednjega zobnika na veliki zobnik težavno.
Vijak zgornje nastavitve odtegnite v nasprotni smeri urinega kazalca
(približno 1/8 obrata).
Če je prestavljanje s srednjega zobnika na mali zobnik težavno.
Vijak spodnje nastavitve odtegnite v nasprotni smeri urinega kazalca
(približno 1/4 obrata).
Če se veriga v položaju na največjem zobniku dotika notranje ploščice prednjega menjalnika.
Če se veriga v položaju na največjem zobniku dotika zunanje ploščice prednjega menjalnika.
Če pri prestavljanju z velikega zobnika veriga preskoči srednji zobnik.
Če se veriga in notranja ploščica prednjega menjalnika dotakneta pri prestavljanju na največji zobnik zadnjega verižnika, na prednjem verižniku pa je veriga medtem na srednjem zobniku.
Če veriga pada na stran gonilne osi.
Zgornji nastavitveni vijak zategnite v smeri urinega kazalca
(za približno 1/8 obrata).
Vijak zgornje nastavitve odtegnite v nasprotni smeri urinega kazalca
(približno 1/8 obrata).
V smeri nasprotni urinemu kazalcu odtegnite nastavitveni valjček bovdna (za 1 ali 2 obrata).
V smeri urinega kazalca zategnite nastavitveni valjček bovdna
(za 1 ali 2 obrata).
Vijak spodnje nastavitve zategnite v smeri urinega kazalca
(približno 1/2 obrata).
Če je ročica trda pri prestavljanju s srednjega na največji zobnik
Vijak zgornje nastavitve odtegnite v nasprotni smeri urinega kazalca
(približno 1/4 obrata).
Pomnite:
Pletenico napeljite skozi, kot prikazuje slika.
Pritrditveni vijak pletenice
Tehnična servisna navodila
Prednji pogonski sklop
SI-6MSFA-002
Z namenom doseganja najboljše učinkovitosti priporočamo uporabo naslednjih kombinacij.
Serija XT
Ročice DUAL CONTROL
Bovden
Prednji menjalnik
Gonilka z verižniki
Veriga
Vodilo preko ohišja gonilne osi
ST-M770 / ST-M775
SIS-SP41
FD-M770 / FD-M771 / FD-M772 / FD-M773 / FD-M770-E / FD-M772A
FC-M770 / FC-M771-K
CN-HG93
SM-SP17 / SM-BT17
Adapter Adapter
Navor privitja:
35-50 N•m
Nastavite in nato pritrdite menjalnik, kot je prikazano na sliki. V tem trenutku še ne odstranite nastavitvene zagozde Pro-Set.
Nastavitvena zagozda Pro-Set
Zobje največjega zobnika naj bodo znotraj označenega prostora
Nastavitvena nalepka
Pro-Set
Dolžina verige
Dodajte 2 člena (veriga naj bo na sprednjem in zadnjem verižniku na največjem zobniku)
Največji zobnik zadaj
Veriga
■
V povezavi s temi navodili obvezno preberite še servisna navodila za gonilke z verižniki FC-M770/M771-K.
Največji prednji zobnik
• FD-M771/FD-M773
Pomnite:
Pletenico napeljite skozi, kot prikazuje slika.
Pritrditveni vijak pletenice
Navor privitja:
6-7 N•m
5 mm imbus ključ
Servisna navodila v drugih jezikih so na voljo na naslovu: http://techdocs.shimano.com
Prosimo pomnite: z namenom izboljšanja izdelka se lahko lastnosti spremenijo brez predhodnega obvestila. (Slovenian)
advertisement