SI-6SA0A-001-05

Splošne varnostne informacije

OPOZORILO

• Za čiščenje verige uporabljajte nevtralno čistilo. Ne uporabljajte čistil na osnovi lugov ali kislin, kot so odstranjevalci rje, saj lahko takšna čistila verigo poškodujejo in/ali povzročijo njeno okvaro.

• Ojačan povezovalni zatič uporabite samo za spajanje verige ozkega tipa.

• Na voljo sta dva različna tipa ojačanih povezovalnih zatičev. S pomočjo spodnje tabele izberite ustrezni zatič. Če boste uporabili kakršen koli drugačen zatič ali ojačani zatič ali orodje ne bosta ustrezna tipu verige, morda ne boste dosegli zadostne moči spoja, kar lahko povzroči pretrganje ali snetje verige.

• Če je potrebno dolžino verige zaradi spremembe v velikosti zobnikov prilagoditi, verige ne smete razstaviti

Veriga

9-redna super ozka veriga, kot je

CN-7701 / CN-HG93

Ojačan povezovalni zatič

6,5 mm

Srebrn

Orodje za verigo

TL-CN32 / TL-CN27 na istem mestu, kjer je bil uporabljen ojačan povezovalni zatič. Če boste verigo razstavili na mestu, kjer je bila povezana z ojačanim povezovalnim zatičem ali končnim zatičem, jo boste poškodovali.

8-/7-/6-redna ozka veriga kot je

CN-HG50 / CN-HG40 7,1 mm

• Bodite pozorni, da se vam oblačila med vožnjo ne bodo ujela v verigo, saj lahko v tem primeru padete s kolesa.

• Preverite, če je napetost verige pravilna in da veriga ni poškodovana. V primeru, da je napetost

šibka ali veriga poškodovana, je verigo potrebno zamenjati. Če tega ne boste storili, se veriga lahko pretrga in lahko pride do resne poškodbe.

Črn TL-CN32 / TL-CN27

Ojačan povezovalni zatič

Končni zatič Zatič člena

• Uporabljajte gonilke z verižniki, ki so združljive z 9-rednimi verigami; uporabljajte jih z verigami Shimano CN-7701, CN-HG93 in

CN-HG73. Če boste uporabili gonilke z verižniki za 8- ali manj redne verige, se lahko pojavijo težave pri prestavljanju ali pa se lahko veriga sname ter tudi pretrga.

• Dva vijaka na levi gonilki morate zategovati postopoma izmenično in ne enega za drugim do konca. Z uporabo navornega ključa preverite, če so končni navori privitja znotraj razpona 12-14 N•m. Nato na približno vsakih 100 km z navornim ključem ponovno preverite zategnjenost vijakov. Redno preverjanje zategnjenosti vijakov je pomembno za vašo varnost. Če so vijaki prešibko priviti ali vijaka nista bila privita izmenično postopno, se lahko leva gonilka sname in kolo se lahko prevrne, kar lahko privede do resne poškodbe.

• Preden se odpravite na vožnjo, se prepričajte, da gonilka nima razpok. Če razpoke so, lahko to privede do zloma gonilke in lahko padete s kolesa.

• Če notranji pokrov ni pravilno nameščen, lahko os rjavi ali se drugače poškoduje, kar lahko privede do padca in s tem resne poškodbe.

• Pred montažo delov previdno preberite in preučite servisna navodila.

Zrahljani, obrabljeni ali poškodovani deli lahko povzročijo padec in s tem resne poškodbe. Močno priporočamo uporabo zgolj originalnih nadomestnih delov Shimano.

• Pred montažo delov previdno preberite in preučite servisna navodila.

V kolikor nastavitve ne bodo izvedene pravilno, se lahko veriga sname in povzroči padec ter s tem resne poškodbe.

• Previdno preberite ta Tehnična servisna navodila in jih za kasnejšo uporabo hranite na varnem mestu.

Specifikacije

Prednji menjalnik

Številka modela

Primerno tako za normalni tip kot tip z zgornjo napeljavo

Razlika med številom zob prednjih zobnikov

Najmanjša razlika med velikim in srednjim zobnikom

Obseg objemke za montažo prednjega menjalnika

Kot cevi ob verigi (

α

)

Primerna linija verige

Prednji verižnik

Številka modela

Kombinacija zob prednjih zobnikov

Premer krožnice vijakov

Dolžine gonilk

Linija verige

Širina ohišja gonilne osi

Dimenzije navoja

FC-M590 / FC-M591

44-32-22T / 48-36-26T

104 mm / 64 mm

170 mm, 175 mm

50 mm

68, 73 mm

BC1.37 (68, 73 mm)

X = Na voljo

FD-M590 / FD-M591

X

22T

12T

S, M, L

63° - 66°, 66° - 69°

50 mm

Premeri objemk:

S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)

Pri uporabi velikosti S, M uporabite objemko s premerom 28,6 mm, 31,8 mm in jo namestite na adapter velikosti L.

Kot cevi ob verigi

Gonilna os

Številka modela

Širina ohišja gonilne osi

Dimenzije navoja

SM-BB51

68, 73 mm

1,37 X 24 T.P.I.

Upravljanje s prestavnimi ročicami

Ta ročica menjalnika ima dvosmerni (2-way) mehanizem, ki omogoča izvajanje popuščanja s pritiskanjem ali potegom ročice. Tako ročica (A) kot ročica (B) se po končanem prestavljanju vrneta v začetni položaj. Pri prestavljanju z ročicami morate istočasno obvezno vrteti gonilke.

Začetni položaj ročice (A)

Za prestavljanje z malega na večji prednji zobnik

Če ročico (A) pritisnete enkrat, se bo zgodil premik za eno stopnjo z malega na večji prednji zobnik.

Primer:

s srednjega na največji prednji zobnik.

Nastavitev ročic

Priporočljivo je, da nastavite ročice na širino, pri kateri bo prestavljanje in zaviranje najbolj udobno.

A

: Ožje

B

: Širše

■

Pomnite

Pri namestitvi komponent na karbonski okvir / krmilo preverite priporočene vrednosti navora privitja pri proizvajalcu okvirja/delov ter se na ta način izognite premočnemu zategovanju, ki lahko poškoduje karbonski material, in/ali prešibkemu zategovanju, česar rezultat je lahko premajhna moč pritrditve komponent.

Ravni del zunanje ploščice vodila verige naj bo neposredno nad največjim zobnikom in vzporedno z njim. Pritrdite z uporabo 5 mm imbus ključa.

Navor privitja:

5-7 N•m

Dolžina verige

Dodajte 2 člena (veriga naj bo na sprednjem in zadnjem verižniku na največjem zobniku)

Montaža ročice

Največji zobnik zadaj

Veriga

Gonilka z verižniki

(največji zobnik)

Vodilo verige

Največji prednji zobnik

Največji zunanji premer uporabljenega ročaja naj bo 36 mm.

Navor privitja:

6-8 N•m

• FD-M590

< Normalen tip >

• FD-M591

< Normalen tip >

< Tip z zgornjo napeljavo >

Pomnite:

Pletenico napeljite skozi, kot prikazuje slika.

Pritrditveni vijak pletenice

5 mm imbus ključ

Pomnite:

Pletenico napeljite skozi, kot prikazuje slika.

Pritrditveni vijak pletenice

< Tip z zgornjo napeljavo >

Navor privitja:

5-7 N•m

Po osnovi pritrditvi pletenice še enkrat varno zategnite vijak na prednjem menjalniku, pletenica naj bo v položaju, kot je prikazan na sliki.

Normalen tip Tip z zgornjo napeljavo

Vlecite

Vlecite

Pomnite

• Če učinkovitost pedaliranja ne daje pravega občutka, še enkrat preverite gonilno os.

• Pred vožnjo se prepričajte, da pri spoju ni zračnosti. Pritrditveni vijak gonilke in pedal ponovno zategnite v rednih časovnih intervalih.

• Če je iz spoja gonilne osi in leve gonilke slišati škripajoče zvoke, morate spoj namazati z mastjo in vijake priviti po predpisanih vrednostih navora.

• Gonilne osi ne perite z vodnim curkom pod visokim pritiskom.

• Če čutite kakršno koli zračnost v ležajih, je potrebno gonilno os zamenjati.

• Če prestavljanje ni gladko, operite menjalnik in podmažite vse gibljive dele.

• Če je zrahljanost v členih tako velika, da nastavitev ni mogoča, je potrebno menjalnik zamenjati.

• Verižnik morate redno prati v nevtralnem čistilu in ga nato ponovno podmazati. Čiščenje verige v nevtralnem čistilu in podmazovanje je učinkovit način podaljšanja življenjske dobe verižnika in verige.

• Če se veriga med vožnjo pogosto snema z zobnikov, zamenjate verigo in verižnik.

• Ko je veriga v položaju, kot je prikazano na sliki, se veriga lahko dotika prednjih zobnikov ali prednjega menjalnika in povzroča neprijeten zvok. Če vas zvok moti, prestavite verigo na naslednji, večji zobnik ali še na naslednjega.

Prednji verižnik

• Levi in desni adapter pred montažo namažite z mastjo.

• Za gladko delovanje uporabite navedeni bovden in vodilo kabla preko ohišja gonilne osi.

• Ta sprednji menjalnik se uporablja samo z gonilkami s tremi zobniki. Uporaba z gonilkami z dvema zobnikoma ni mogoča, saj se točke prestavljanja ne ujemajo.

Zadnji verižnik

• Pri napeljavi na zgornjo cev izberite okvir, ki ima tri zunanje nosilce za bovdne, kot je prikazano na sliki na desni.

• Dolžina uporabljenega bovdna naj bo dovolj velika, da bo pri obračanju krmila skrajno levo in desno na voljo še nekaj rezerve v dolžini. Poleg tega se prepričajte, da se prestavne ročice pri obračanju krmila skrajno levo in desno ne dotikajo okvirja kolesa.

• Za pletenice prestavnega sistema se uporablja posebna mast (SIS-SP41). Ne uporabljajte masti DURA-

Nosilci bovdna

ACE ali drugih vrst masti, saj se bo sicer zmanjšala učinkovitost prestavljanja.

• Da bi zagotovili dobro drsenje, morate pred uporabo podmazati pletenico in notranjost bovdna.

• Prestavljanje s prestavnimi ročicami naj se izvede zgolj takrat, ko se gonilke vrtijo.

• Prikazovalnika prestave in ohišja prestavne ročice ne razstavljajte, saj ju lahko to poškoduje ali povzroči napačno delovanje.

• V povezavi s temi servisnimi navodili pred uporabo obvezno preberite še navodila za gonilno os SM-BB51.

• Garancija ne pokriva normalne obrabe, ki je rezultat normalne uporabe.

• S kakršnimi koli vprašanji glede načina montaže, nastavitev, vzdrževanja ali delovanja se prosimo obrnite na pooblaščenega kolesarskega trgovca.

Tehnična servisna navodila

Prednji pogonski sklop

Z namenom doseganja najboljše učinkovitosti priporočamo uporabo naslednjih kombinacij.

Serija

RAPIDFIRE-Plus (Prestavno zavorna ročica)

Bovden

Prednji menjalnik

Gonilka z verižniki

Gonilna os

Veriga

Vodilo preko ohišja gonilne osi

Deore

ST-M590

SIS-SP41

FD-M590 / FD-M591

FC-M590 / FC-M591

SM-BB51

CN-HG53

SM-SP17 / SM-BT17

Prosimo pomnite: z namenom izboljšanja izdelka se lahko lastnosti spremenijo brez predhodnega obvestila. (Slovenian)

Za prestavljanje z velikega na manjši prednji zobnik

Če ročico (B) pritisnete enkrat, se bo zgodil premik za eno stopnjo z velikega na manjši prednji zobnik.

Primer:

z največjega na srednji prednji zobnik

Ročica (B)

Dvosmerno popuščanje

(2-way)

SI-6SA0A-001

Namestitev gonilke z verižniki in prednjega menjalnika

Sledite navodilom, kot je prikazano na sliki.

1, 2

Za namestitev desnega (navoj v nasprotni smeri urinega kazalca) in levega adapterja (navoj v smeri urinega kazalca) uporabite posebno orodje TL-FC32/36.

Navor privitja: 35-50 N•m

3

Vstavite desno gonilko.

4

Levo gonilko s predelom A nataknite na os desne gonilke na mestu, kjer je utor širok.

5

Za zategnitev pokrova uporabite orodje TL-FC16/18.

Navor privitja: 0,7-1,5 N•m

6

Vstavite vmesno ploščico in preverite, če je zatič ploščice varno na svojem položaju; nato zategnite vijaka leve gonilke.

(5 mm imbus ključ)

Pomnite:

Oba vijaka morata biti zategnjena enakomerno in enako močno z navorom 12-14 N•m.

TL-FC16

5

Zatič ploščice

4

6

2

TL-FC32

■

Način namestitve distančnika

(1) Preverite ali je širina ohišja gonilne osi

68 mm ali 73 mm.

(2) Nato namestite adapter v skladu s postopkom na spodnji sliki.

< FC-M590 >

Tip z objemko

68 mm 68 mm

Tip z nosilcem

Nosilec za pritrditev na gonilno os

68 mm

73 mm

Vmesna ploščica

Potisnite navzor

< FC-M591 >

Tip z objemko

68 mm

Utori

1

Notranji pokrov

3

Pomnite:

Vmesno ploščico obrnite v pravo smer, kot je prikazano na sliki.

Distančnik

2,5 mm 1,8 mm 0,7 mm

Tip z nosilcem z možnostjo pritrditve ščitnika verige

68 mm

Nosilec za

ščitnik verige

68 mm

Tip z nosilcem

Nosilec za pritrditev na gonilno os

73 mm 73 mm 73 mm 73 mm 73 mm

*

1 Pri uporabi treh 2,5 mm distančnikov v kombinaciji z menjalnikom z objemko in 68 mm široko gonilno osjo namestite distančnike tako, da bosta dva na desni in eden na levi strani.

*

2 1,8 mm ustreza debelini nosilca ščitnika verige

Za tip z nosilcem

Namestite, kot je prikazano na sliki.

Prednji menjalnik

Gonilka z verižniki

Nastavite in nato pritrdite menjalnik, kot je prikazano na sliki. V tem trenutku še ne odstranite nastavitvene zagozde Pro-Set.

Nastavitvena zagozda Pro-Set

VIjak Zobje največjega zobnika naj bodo znotraj označenega prostora

Nastavitvena nalepka

Pro-Set

Adapter Adapter

Navor privitja:

35-50 N•m

4 mm imbus ključ

3. Zgornja nastavitev

Nastavite tako, da bo razmik med zunanjo ploščico vodila verige in verigo od 0-0,5 mm.

FD-M591

Nastavitev SIS

Obvezno sledite postopku, kot je opisan v nadaljevanju.

1. Spodnja nastavitev

Najprej odstranite nastavitveno zagozdo Pro-Set.

Nastavite tako, da bo razmik med notranjo ploščico vodila verige in verigo 0-0,5 mm

Nastavitvena zagozda Pro-Set

FD-M590

Položaj verige

Največji zobnik zadaj

Najmanjši prednji zobnik

Notranja ploščica vodila verige

Veriga

FD-M591

Vijak spodnje nastavitve

Položaj verige

Najmanjši zobnik zadaj

Največji prednji zobnik

FD-M590

4. Nastavitev srednjega prednjega zobnika

Med nastavljanjem nastavite verigo na največji zadnji zobnik in na srednji prednji zobnik. Z uporabo nastavitvenega valjčka bovdna nastavite napetost pletenice tako, da bo razmik med notranjo ploščico vodila verige in verigo med 0-0,5 mm.

Notranja ploščica vodila verige

B

Veriga

Položaj verige

Največji zobnik zadaj

Srednji zobnik

B

A

Vijak zgornje nastavitve

Zunanja ploščica vodila verige

Veriga

A

2. Povezava in pritrditev pletenice

Ročico (B) prestavite vsaj 2-krat ali večkrat, nato na prikazovalniku preverite, če je ročica v najnižjem položaju in nato pritrdite pletenico.

Ročica (B)

Pokrovček luknje za pletnico namestite z obračanjem do končnega položaja, kot je prikazano na sliki.

Pokrovčka ne vrtite dalje, saj lahko s tem poškodujete navoj vijaka.

Pokrov mehanizma

Ročica

Pokrovček luknje za pletenico

Pri rezanju bovdna vedno režite na strani, nasprotni strani z oznakami. Ko prerežete bovden, popravite konec, da bo notranja luknja pravilne krožne oblike.

Isto kapico bovdna nataknite na odrezan konec bovdna.

Končna kapica bovdna

Odrežite odvečno dolžino pletenice in nato namestite končni pokrovček pletenice.

Medtem ko trdno vlečete pletenico, z uporabo 5 mm imbus ključa zategnite pritrditveni vijak pletenice.

Nastavitveni valjček bovdna

5. Tabela z možnimi težavami

Ko opravite korake 1-4, premaknite prestavno ročico in preverite prestavljanje. (Uporabite tudi, če postane prestavljanje med vožnjo oteženo.)

Če veriga pada na stran gonilke. Zgornji nastavitveni vijak zategnite v smeri urinega kazalca

(za približno 1/4 obrata).

Če je prestavljanje s srednjega zobnika na veliki zobnik težavno.

Vijak zgornje nastavitve odtegnite v nasprotni smeri urinega kazalca

(približno 1/8 obrata).

Če je prestavljanje s srednjega zobnika na mali zobnik težavno.

Vijak spodnje nastavitve odtegnite v nasprotni smeri urinega kazalca

(približno 1/4 obrata).

Zgornji nastavitveni vijak zategnite v smeri urinega kazalca

(za približno 1/8 obrata).

Če se veriga v položaju na največjem zobniku dotika notranje ploščice prednjega menjalnika.

Če se veriga v položaju na največjem zobniku dotika zunanje ploščice prednjega menjalnika.

Če pri prestavljanju z velikega zobnika veriga preskoči srednji zobnik.

Če se veriga in notranja ploščica prednjega menjalnika dotakneta pri prestavljanju na največji zobnik zadnjega verižnika, na prednjem verižniku pa je veriga medtem na srednjem zobniku.

Če veriga pada na stran gonilne osi.

Vijak zgornje nastavitve odtegnite v nasprotni smeri urinega kazalca

(približno 1/8 obrata).

V smeri nasprotni urinemu kazalcu odtegnite nastavitveni valjček bovdna (za 1 ali 2 obrata).

V smeri urinega kazalca zategnite nastavitveni valjček bovdna

(za 1 ali 2 obrata).

Če je ročica trda pri prestavljanju s srednjega na največji zobnik

Vijak spodnje nastavitve zategnite v smeri urinega kazalca

(približno 1/2 obrata).

Vijak zgornje nastavitve odtegnite v nasprotni smeri urinega kazalca

(približno 1/4 obrata).

■

Za podrobnosti o zamenjavi in namestitvi prikazovalnika poglejte v servisna navodila za zadnji pogonski sklop.