OM, 343 F, 345 FX, 345 FXT, 343 FR, 343 R, 345 RX

Manual de instr ucciones

343F 345FX 345FXT

343FR 343R 345RX

Lea detenidamente el man ual de instrucciones y asegúrese de entender su contenido antes de utilizar la máquina.

S pa n s h

A CLARA CIÓN DE LOS SÍMBOLOS

Símbolos

¡A TENCIÓN! ¡Las desbrozadoras, quita arbustos y recortadoras pueden ser peligrosas! Su uso descuidado o erróneo puede provocar heridas graves o mortales al usuario o terceros. Es sumamente importante leer y comprender el contenido del manual de instrucciones del operador.

Lea detenidamente el manual de instrucciones y asegúrese de entender su contenido antes de utilizar la máquina.

Utilice siempre:

• Casco protector cuando exista el riesgo de objetos que caen

• Protectores auriculares homologados

• Protección ocular homologada

V elocidad máxima en el eje de salida, rpm

Este producto cumple con la directiv a CE vigente.

Cuidado con los objetos lanzados o rebotados.

Dur ante el trabajo, el usuario de la máquina debe procurar que ninguna persona o animal se acerque a más de 15 metros a la máquina.

15 m

50FT

15 m

50FT

Las máquinas equipadas con hojas de sierra u hojas para hierba pueden ser despedidas violentamente hacia un lado cuando la hoja entra en contacto con un objeto fijo. A este efecto se le llama lanzada de hoja. La hoja puede amputar un brazo o una pierna. Mantener siempre las personas y animales a como mínimo 15 metros de distancia de la máquina.

Utilice siempre guantes protectores homologados.

Utilice botas antideslizantes y segur as.

Indicado únicamente para equipo de corte flexible, no metálico, es decir cabezal de corte con hilo de corte.

Las emisiones sonoras en el entorno según la directiva de la Comunidad Europea. Las emisiones de la máquina se indican en el capítulo Datos técnicos y en la etiqueta.

Los demás símbolos/etiquetas que aparecen en la máquina corresponden a requisitos de homologación específicos en determinados mercados.

Los controles y/o mantenimiento deben efectuarse con el motor parado, con el botón de parada en la posición STOP.

Utilice siempre guantes protectores homologados.

La máquina debe limpiarse regular mente.

Control visual.

Debe utilizarse protección ocular homologada.

2 – Spanish

ÍNDICE

Índice

A CLARACIÓN DE LOS SÍMBOLOS

Símbolos ......................................................................

2

ÍNDICE

Índice ...........................................................................

3

Antes de arrancar, observe lo siguiente: ......................

3

INTR ODUCCIÓN

Apreciado cliente: ........................................................

4

¿Q UÉ ES QUÉ?

¿Qué es qué en la desbrozador a? ..............................

5

¿Qué es qué en la desbrozadora? ..............................

6

¿Qué es qué en la desbrozadora? ..............................

7

INSTR UCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Impor tante ....................................................................

8

Equipo de protección personal ....................................

8

Equipo de seguridad de la máquina ............................

9

Equipo de corte ............................................................

12

MONT AJE

Montaje del manillar y la empuñadur a de acelerador ..

14

Posición de transporte, manillar ...................................

14

Montaje del equipo de corte ........................................

14

Montaje de la protección de la hoja/protección combinada, hoja para hierba y cazoleta de apoyo sobre cojinetes de bolas ........................................................

15

Montaje de la protección de hoja y hoja de sierra .......

15

Montaje de la protección de la recortadora y el cabezal de corte Trimmy SII ......................................................

16

Montaje de las demás protecciones y equipos de corte 16

Ajuste del arnés y la desbrozadora .............................

17

Arnés estándar ............................................................

17

Arnés Triobalance ........................................................

17

MANIPULA CION DEL COMBUSTIBLE

Segur idad en el uso del combustible ...........................

19

Carburante ...................................................................

19

Repostaje .....................................................................

20

ARRANQ UE Y PARADA

Control antes de arr ancar ............................................

21

Arranque y parada .......................................................

21

TÉCNICA DE TRABAJO

Instr ucciones generales de trabajo ..............................

23

MANTENIMIENT O

Carb urador ...................................................................

27

Silenciador ...................................................................

29

Sistema refrigerante ....................................................

29

Filtro de aire .................................................................

30

Engranaje angulado .....................................................

30

Eje propulsor ................................................................

30

Bujía .............................................................................

30

Utilización en invierno ..................................................

31

Programa de mantenimiento ........................................

32

D ATOS TECNICOS

Datos técnicos .............................................................

33

Declaración CE de conformidad ..................................

37

Antes de arrancar , observe lo siguiente:

• Lea detenidamente el manual de instrucciones.

!

!

!

¡A TENCIÓN! La exposición prolongada al ruido puede causar daños crónicos en el oído Por consiguiente, use siempre protectores auriculares homologados.

¡A TENCIÓN! Bajo ninguna circunstancia debe modificarse la configuración original de la máquina sin autorización del fabricante. Utilizar siempre recambios originales. Las modificaciones y/o la utilización de accesorios no autorizadas pueden ocasionar accidentes graves o incluso la muerte del operador o de terceros.

¡A TENCIÓN! Una desbrozadora, quita arbustos o recortadora puede ser una herramienta peligrosa si se utiliza de manera errónea o descuidada, y provocar heridas graves o mortales al usuario o terceros. Es sumamente importante que lea y comprenda el contenido de este manual de instrucciones.

Spanish – 3

INTR ODUCCIÓN

Apreciado c liente:

¡F elicidades por haber adquirido un producto Husqvarna! La historia de Husqvarna data del año 1689, cuando el Rey Karl XI encargó la construcción de una fábrica en la ribera del río Huskvarna para la fabricación de mosquetes. La ubicación junto al río

Huskvarna era lógica dado que el río se utilizaba para generar energía hidráulica. Durante los más de 300 años de existencia de la fábrica Husqvarna, se han fabricado productos innumerables; desde estufas de leña hasta modernas máquinas de cocina, máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. En 1956 se introdujo el primer cortacésped motorizado, seguido de la motosierra en 1959; y es en este segmento en el que actualmente trabaja Husqvarna.

Husqvarna es hoy uno de los principales fabricantes del mundo de productos de bosque y jardín, con la calidad y las prestaciones como principal prioridad. La idea de negocio es desarrollar, fabricar y comercializar productos motorizados para silvicultura y jardinería, así como para las industrias de construcción y obras públicas. Husqvarna tiene como objetivo estar en la vanguardia por lo que respecta a ergonomía, facilidad de empleo, seguridad y consideración ambiental; motivo por el cual ha desarrollado una serie de detalles para mejorar los productos en estas áreas.

Estamos convencidos de que usted apreciará con satisfacción la calidad y prestaciones de nuestro producto por mucho tiempo en adelante. Con la adquisición de alguno de nuestros productos, usted dispone de asistencia profesional con reparaciones y servicio en caso de ocurrir algo. Si ha adquirido el producto en un punto de compra que no es uno de nuestros concesionarios autorizados, pregúnteles por el taller de servicio más cercano.

Esperamos que su máquina le proporcione plena satisfacción y le sirva de ayuda por mucho tiempo en adelante. Tenga en cuenta que este manual de instrucciones es un documento de valor. Siguiendo sus instrucciones (de uso, servicio, mantenimiento, etcétera) puede alargar considerablemente la vida útil de la máquina e incrementar su valor de reventa. Si vende su máquina, entregue el manual de instrucciones al nuevo propietario.

¡Gracias por utilizar un producto Husqvarna!

Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva, por lo tanto, el derecho a introducir modificaciones en la construcción y el diseño sin previo aviso.

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¿Q UÉ ES Q UÉ?

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¿Qué es qué en la desbr ozadora? (343R, 345RX)

1 Hoja de hierba

2 Recarga de lubricante, engranaje angulado

3 Engranaje angulado

4 Protección del equipo de corte

5 Tubo

6 Manillar

7 Acelerador

8 Botón de parada

9 Fiador del acelerador

10 Sujeción del arnés

11 Cubierta del cilindro

12 Empuñadura de arranque

13 Depósito de combustible

14 Estrangulador

15 Bomba de combustible

16 Tapa del filtro de aire

17 Regulación de mango

18 Tornillo de seguridad

19 Cazoleta de apoyo

20 Brida de apoyo

21 Pieza de arrastre

22 Cabezal de corte

23 Capuchón de encendido y bujía

24 Llave de la tuerca de hoja

25 Manual de instrucciones

26 Protección para transportes

27 Llave Allen

28 Destornillador del carburador

29 Pasador de seguridad

30 Arnés

31 Contratuerca

32 Botón de aceleración de arranque

33 Botón de semiaceleración (345RX)

34 Ajuste del cable del acelerador

35 Cazoleta de plástico

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¿Qué es qué en la desbr ozadora? (343F, 345FX, 345FXT)

1 Hoja de sierra




5 Tubo

6 Manillar

7 Acelerador

8 Botón de parada






14 Estrangulador




18 Contratuerca

19 Brida de apoyo


21 Bujía




25 Llave Allen



28 Arnés

29 Interruptor para calefacción de los mangos (345FXT)

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¿Qué es qué en la desbr ozadora? (343FR)

1 Hoja




5 Tubo

6 Manillar

7 Acelerador

8 Botón de parada






14 Estrangulador




18 Capuchón de encendido y bujía

19 Contratuerca


21 Brida de apoyo

22 Cazoleta de plástico

23 Cazoleta de apoyo

24 Tornillo de seguridad

25 Cabezal de corte


27 Llave Allen



30 Arnés



33 Botón de aceleración de arranque

34 Ajuste del cable del acelerador

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INSTR UCCIONES GENERALES DE SEGURID AD

Impor tante Equipo de protección personal

¡IMPORTANTE!

La máquina está destinada únicamente al recorte de hierba, desbroce de hierba y/o desbroce forestal.

Los únicos accesorios que Ud. puede acoplar al motor como fuente propulsora son los equipos de corte que nosotros recomendamos en el capítulo Datos técnicos.

Nunca utilice la máquina si está cansado, si ha ingerido alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la vista, su capacidad de discernimiento o el control del cuerpo.

Utilice el equipo de protección personal. Vea las instrucciones bajo el título Equipo de protección personal.

No utilice nunca una máquina que haya sido modificada de modo que ya no coincida con la configuración original.

No utilice nunca una máquina defectuosa. Siga las instrucciones de mantenimiento, control y servicio de este manual. Algunas medidas de mantenimiento y servicio deben ser efectuadas por especialistas formados y cualificados. Vea las instrucciones bajo el título

Mantenimiento.

Todas las tapas, protecciones y empuñaduras deben estar montadas antes de arrancar la máquina. Comprobar que el sombrerete de la bujía y el cable de encendido están en perfecto estado para evitar el riesgo de sacudida eléctrica.

El usuario de la máquina debe asegurarse de que ninguna persona o animal se acerquen más de 15 metros durante el trabajo. Si varios usuarios trabajan en el mismo lugar, la distancia de seguridad debe equivaler, por lo menos, a dos longitudes de árbol, pero nunca ser menor de 15 metros.

¡IMPOR TANTE!

Una desbrozadora, quita arbustos o recortadora puede ser una herramienta peligrosa si se utiliza de manera errónea o descuidada, y provocar heridas graves o mortales al usuario o terceros. Es sumamente importante que lea y comprenda el contenido de este manual de instrucciones.

Para trabajar con la máquina debe utilizarse un equipo de protección personal homologado. El equipo de protección personal no elimina el riesgo de lesiones, pero reduce su efecto en caso de accidente. Pida a su distribuidor que le asesore en la elección del equipo.

!

¡A TENCIÓN! Cuando use protección auditiva preste siempre atención a las señales o llamados de advertencia. Sáquese siempre la protección auditiva inmediatamente después de parar el motor.

CASCO

Es ob ligatorio usar casco si van a desbrozarse ramas a una altura superior a 2 metros.

PROTECCIÓN AUDITIVA

Se debe utilizar protección auditiva con suficiente capacidad de reducción sonora.

!

¡A TENCIÓN! El sistema de encendido de esta máquina genera un campo electromagnético durante el funcionamiento. Este campo magnético puede, en determinadas circunstancias, interferir con marcapasos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o letales, las personas que utilizan marcapasos deben consultar con su médico y con el fabricante del marcapasos antes de emplear esta máquina.

PROTECCIÓN OCULAR

Se debe utilizar siempre protección ocular homologada. Si se utiliza visor, deben utilizarse también gafas protectoras homologadas. Por gafas protectoras homologadas se entienden las que cumplen con la norma ANSI Z87.1 para

EE.UU. o EN 166 para países de la UE.

!

¡A TENCIÓN! Si se hace funcionar el motor en un local cerrado o mal ventilado, se corre riesgo de muerte por asfixia o intoxicación con monóxido de carbono.

GUANTES

Se deben utilizar guantes cuando sea necesario, por ejemplo al montar el equipo de corte.

BOTAS

Use botas con puntera de acero y suela antideslizante.

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INSTR UCCIONES GENERALES DE SEGURID AD

VESTIMENT A

Use ropas de material resistente a los desgarros y no demasiado amplias para evitar que se enganchen en ramas, etc. Use siempre pantalones largos gruesos. No trabaje con joyas, pantalones cortos, sandalias ni los pies descalzos. No lleve el cabello suelto por debajo de los hombros.

PRIMEROS AUXILIOS

Tenga siempre a mano el equipo de primeros auxilios.

Ambas funciones se efectúan con sistemas independientes de muelles de retorno. Con esta posición, el acelerador queda automáticamente bloqueado en ralentí.

Compruebe que el acelerador esté bloqueado en la posición de ralentí cuando el fiador está en su posición inicial.

Equipo de seguridad de la máquina

En este capítulo se descr iben los componentes de seguridad de la máquina, su función y el modo de efectuar el control y el mantenimiento para garantizar un funcionamiento óptimo.

En cuanto a la ubicación de estos componentes en su máquina, vea el capítulo Qué es qué.

La vida útil de la máquina puede acortarse y el riesgo de accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la máquina no se hace de forma adecuada y si los trabajos de servicio y/o reparación no se efectúan de forma profesional.

Para más información, consulte con el taller de servicio oficial más cercano.

¡IMPORTANTE!

Todos los trabajos de servicio y reparación de la máquina requieren una formación especial. Esto es especialmente importante para el equipo de seguridad de la máquina. Si la máquina no pasa alguno de los controles indicados a continuación, acuda a su taller de servicio local. La compra de alguno de nuestros productos le garantiza que puede recibir un mantenimiento y servicio profesional. Si no ha adquirido la máquina en una de nuestras tiendas especializadas con servicio, solicite información sobre el taller de servicio más cercano.

Apriete el fiador del acelerador y compruebe que vuelva a su posición de partida al soltarlo.

Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno.

!

¡ATENCIÓN! Nunca utilice una máquina que tenga un equipo de seguridad defectuoso.

Efectúe el control y mantenimiento del equipo de seguridad de la máquina como se describió en este capítulo. Si su máquina no pasa todos los controles, entréguela a un taller de servicio para su reparación.

Fiador del acelerador

El fi ador del acelerador está diseñado para impedir la activación involuntaria del acelerador. Cuando se oprime el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango), se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el mango, el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones originales.

Consulte las instrucciones bajo el título Arranque. Ponga en marcha la máquina y acelere al máximo. Suelte el acelerador y controle que el equipo de corte se detenga y permanezca inmóvil. Si el equipo de corte gira con el acelerador en ralentí, se debe controlar la regulación del carburador para ralentí.

Consulte las instrucciones bajo el título Mantenimiento.

Spanish – 9

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Botón de parada

El botón de parada se utiliza para parar el motor.

El sistema amortiguador de vibraciones de la máquina reduce la transmisión de vibraciones entre la parte del motor/ equipo de corte y la parte de los mangos de la máquina.

Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se mueve el botón de parada a la posición de parada.

Protección del equipo de corte

Esta protección tiene por fin evitar que el usuario reciba el impacto de objetos desprendidos. La protección evita también que el usuario entre en contacto con el equipo de corte.

Controle que la protección no esté dañada y que no tenga grietas. Cambie la protección si ha estado expuesta a golpes o si tiene grietas.

Utilice siempre la protección recomendada para cada equipo de corte en particular. Consulte el capítulo Datos técnicos.

!

¡ATENCIÓN! Bajo ninguna circunstancia se puede utilizar un equipo de corte sin haber montado antes la protección recomendada.

Consultar el capítulo Datos técnicos. Si se monta una protección incorrecta o defectuosa, esto puede causar daños personales graves.

Sistema amortiguador de vibraciones

Compruebe regularmente que los elementos antivibraciones no estén agrietados o deformados. Controle que los amortiguadores de vibraciones estén enteros y bien sujetos.

!

¡ATENCIÓN! La sobreexposición a las vibraciones puede producir lesiones vasculares o nerviosas en personas que padecen de trastornos circulatorios. Si advierte síntomas que puedan relacionarse con la sobreexposición a las vibraciones, consulte a un médico. Ejemplos de estos síntomas son entumecimiento, falta de sensibilidad, ”hormigueo”, ”puntadas”, dolor, pérdida o reducción de la fuerza normal, cambios en el color o la superficie de la piel. Generalmente, estos síntomas se presentan en los dedos, las manos y las muñecas. El riesgo puede ser mayor a bajas temperaturas.

Desprendimiento de emergencia

En la parte delantera hay un desprendimiento de emergencia de fácil acceso como medida de seguridad para el caso en que el motor se incendie u otra situación en que sea necesario liberarse de la máquina y el arnés. Consulte las instrucciones bajo el título Regulación del arnés y la desbrozadora. En algunos arneses existe también un desprendimiento de emergencia que está situado junto al gancho de sujeción.

Su máquina incorpora un sistema amortiguador diseñado para reducir al máximo posible las vibraciones y optimizar la comodidad de uso.

Controle que las correas del arnés están correctamente colocadas. Cuando el arnés y la máquina están regulados, controle que funcione el desprendimiento de emergencia del arnés.

Silenciador

El uso de un hilo mal enroscado o del equipo de corte incorrecto aumenta el nivel de vibraciones. Vea las instrucciones bajo el título Equipo de corte.

El silenciador está diseñado para reducir al máximo posible el nivel sonoro y para apartar los gases de escape del usuario. El silenciador con catalizador también está diseñado para reducir las sustancias nocivas en los gases de escape.

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Contratuerca

En países con clima cálido y seco, puede ser grande el riesgo de incendio. Por eso, hemos equipado a ciertos silenciadores con cortafuegos. Controle si el silenciador de su máquina lo tiene.

Para fijar determinados equipos de corte se utiliza una contratuerca.

Para el silenciador, es sumamente importante seguir las instrucciones de control, mantenimiento y servicio. Vea las instrucciones bajo el título Control, mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la máquina.

Nunca utilice una máquina que tenga un silenciador defectuoso.

Para el montaje, apriete la tuerca girándola en sentido contrario al sentido de rotación del equipo de corte. Para el desmontaje, afloje la tuerca girándola en el sentido de rotación del equipo de corte. (NOTA: La tuerca tiene rosca a izquierdas.) Al apretar y aflojar la tuerca de la hoja de sierra, se corre el riesgo de lastimarse con los dientes de la hoja de sierra. Por lo tanto, cerciórese de tener la mano al amparo de la protección de la hoja cuando realice ese tipo de trabajo.

Utilice siempre una llave tubular con un mango lo suficientemente largo. La flecha en la figura muestra en que zona debe trabajar la llave tubular al aflojar o apretar la tuerca.

Compruebe regularmente que el silenciador esté firmemente montado en la máquina.

Si el silenciador de su máquina lleva rejilla apagachispas, límpiela a intervalos regulares. La obturación de la rejilla produce el sobrecalentamiento del motor, con el riesgo consiguiente de averías graves.

El bloqueo de nilón de la contratuerca no debe estar tan gastado que se pueda apretar con los dedos. El bloqueo debe soportar por lo menos 1,5 Nm. La tuerca debe ser reemplazada luego de haberla apretado unas 10 veces.

Tornillo de seguridad

!

¡ATENCIÓN! El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor. Lo mismo rige para la marcha en ralentí. Su contacto puede quemar la piel.

¡Tenga en cuenta el peligro de incendio!

!

¡ATENCIÓN! En el interior del silenciador hay sustancias químicas que pueden ser cancerígenas. Evitar el contacto con estas sustancias si se daña el silenciador.

!

¡ATENCIÓN! Recuerde que:

Los gases de escape del motor están calientes y pueden contener chispas que pueden provocar incendio. Por esa razón,

¡nunca arranque la máquina en interiores o cerca de material inflamable!

Para cazoleta de apoyo sobre cojinetes de bolas, es necesario apretar el tornillo de seguridad.

Spanish – 11


Equipo de corte

Este capítulo describe cómo Ud., con un mantenimiento correcto y utilizando el equipo de corte adecuado, podrá:

• Reducir la propensión a las reculadas de la máquina.

• Obtener un resultado de corte óptimo.

• Aumentar la duración del equipo de corte.

Reglas básicas

¡Utilice sólamente el equipo de corte con la protección recomendada por nosotros! Consulte el capítulo Datos

Técnicos.

¡IMPORTANTE!

¡Utilice sólamente el equipo de corte con la protección recomendada por nosotros! Consulte el capítulo Datos

Técnicos.

Lea las instrucciones del equipo de corte para montar correctamente el hilo y elegir el diámetro de hilo correcto.

¡Mantenga los dientes de corte de la hoja afilados y en buen estado! Siga nuestras recomendaciones. Lea también las instrucciones en el envase de la hoja.

¡Mantenga los dientes correctamente triscados! Siga nuestras instrucciones y utilice el calibrador de limado recomendado.

¡Mantenga los dientes de corte de la hoja afilados y en buen estado! Siga nuestras instrucciones y utilice el calibrador de limado recomendado. Una hoja mal afilada o dañada aumenta el peligro de accidentes.

¡Mantenga adecuadamente triscada la hoja de sierra! Siga nuestras instrucciones y utilice la herramienta triscadora recomendada. Una hoja de sierra mal triscada aumenta el riesgo de atasco y reculada, y de que se produzcan daños en la hoja de sierra.

!

¡ATENCIÓN! Pare siempre el motor antes de trabajar con alguna parte del equipo de corte. Éste continúa girando incluso después de haber soltado el acelerador.

Controle que el equipo de corte se haya detenido completamente y desconecte el cable de la bujía antes de comenzar a trabajar.

Revise el equipo de corte para ver si está dañado o agrietado.

Un equipo de corte dañado debe ser siempre reemplazado.

!

¡ATENCIÓN! Un equipo de corte defectuoso o una hoja mal afilada aumentan el riesgo de reculadas.

Equipo de corte

La hoja de sierra está destinada a cortar vegetación leñosa.

Afilado de la cuchilla y la hoja para hierba

La hoja y la cuchilla para hierba están destinadas a desbrozar hierba más gruesa.

• Para afilar correctamente el equipo de corte, lea las instrucciones en el envase. La hoja y la cuchilla se afilan con una lima plana de picadura sencilla.

• Lime todos los dientes por igual para conservar el equilibrio.

El cabezal de corte está destinado a recortar la hierba.

!

¡ATENCIÓN! Cambie siempre la hoja si la misma está doblada, torcida, agrietada, quebrada o dañada de algún otro modo. No trate nunca de enderezar una hoja torcida para volver a utilizarla. Utilice únicamente hojas originales del tipo recomendado.

12 – Spanish


Afilado de la hoja de sierra Cabezal de corte

• Para afilar correctamente el equipo de corte, lea las instrucciones en el envase.

Una hoja correctamente afilada es un requisito para realizar un trabajo efectivo y evitar un desgaste innecesario de la hoja y la desbrozadora.

¡IMPORTANTE!

Observe siempre que el hilo de corte esté arrollado en forma firme y uniforme al rodillo, de lo contrario la máquina producirá vibraciones perjudiciales para la salud.

• Utilice únicamente los cabezales e hilos de corte recomendados. Han sido probados por el fabricante para un tamaño de motor especial. Esto es particularmente importante cuando se utiliza un cabezal de corte totalmente automático. Utilice únicamente el equipo de corte recomendado. Consulte el capítulo Datos Técnicos.

• Cerciórese de que la hoja esté bien apoyada al afilarla.

Utilice una lima redonda de 5,5 mm y un mango para lima.

• El ángulo de afilado debe ser de 15

°. Diente por medio se lima hacia la derecha y diente por medio, hacia la izquierda. Si la hoja se ha chocado mucho con piedras, puede ser que en ciertos casos excepcionales sea necesario ajustar la parte superior de los dientes con una lima plana. Esto debe realizarse antes del limado con la lima redonda. El limado de la parte superior debe realizarse por igual en todos los dientes.

• En general, una máquina pequeña requiere un cabezal pequeño y viceversa. Esto se debe a que, al cortar con hilo, el motor debe lanzarlo radialmente hacia afuera desde el cabezal de corte y vencer la resistencia de la hierba que se va a cortar.

• El largo del hilo también es importante. Un hilo más largo requiere mayor potencia del motor que uno corto, con el mismo diámetro del hilo.

• Controle que el cuchillo que hay en la protección de la recortadora esté intacto. Se utiliza para cortar el hilo en el largo correcto.

• Para prolongar la vida útil del hilo, se puede poner en remojo un par de días. De esta manera el hilo se refuerza y dura más.

Ajuste el triscado. Debe ser de 1 mm.

Spanish – 13

MONTAJE

Posición de transporte, manillar Montaje del manillar y la empuñadura de acelerador

¡NOTA! Algunos modelos tienen empuadura de acelerador montada en fbrica.

• Afloje y quite el tornillo en la parte posterior del acelerador.

• Deslice el acelerador en el lado derecho del manillar (ver la figura).

• El manillar puede plegarse fácilmente paralelamente al tubo para facilitar el transporte y almacenamiento.

• Afloje la palomilla. Gire el manillar en el sentido horario, de manera que el acelerador quede situado junto al motor.

• Después, doble el manillar en torno del tubo. Apriete la palomilla.

• Haga coincidir el orificio para el tornillo de sujeción del acelerador con el orficio del manillar.

• Vuelva a colocar el tornillo en el orificio en la parte posterior del acelerador.

• Enrosque el tornillo a través del acelerador y el manillar.

Apriete.

• Afloje la palomilla de la sujeción del manillar.

• Coloque el manillar como muestra la figura. Monte las piezas de sujeción y apriete ligeramente la palomilla.

• Monte la protección para transportes en el equipo de corte.

Montaje del equipo de corte

!

¡ATENCIÓN!

Al montar el equipo de corte es sumamente importante que la guía de la pieza de arrastre/brida de apoyo quede bien colocada en el orificio central del equipo de corte. Un equipo de corte mal montado puede causar daños personales graves y/o mortales.

343R, 345RX 343F,345FX,345FXT 343FR

• Póngase el arnés y cuelge la máquina en el gancho de sujeción. Realice un ajuste final para obtener una postura de trabajo cómoda con la máquina colgada en el arnés.

!

¡ATENCIÓN! Bajo ninguna circunstancia se puede utilizar un equipo de corte sin haber montado antes la protección recomendada.

Consultar el capítulo Datos técnicos. Si se monta una protección incorrecta o defectuosa, esto puede causar daños personales graves.

¡IMPORTANTE! Para poder utilizar la hoja de sierra o de hierba, la máquina debe tener colocados el manillar, la protección de hoja y el arnés correctos.

• Apriete la palomilla.

14 – Spanish

MONTAJE

Montaje de la protección de la hoja/ protección combinada, hoja para hierba y cazoleta de apoyo sobre cojinetes de bolas

engranajes para bloquear la pieza de arrastre. Agarre el mango de la llave tubular lo más cerca posible de la protección de la hoja/protección combinada.

• Enganche la protección de la recortadora/protección combinada (A) en ambos ganchos del soporte de chapa

(M). Doble la protección en torno del tubo y apriételo con el tornillo (L) en el lado opuesto del tubo. Usar el pasador de fijación (C). Poner el pasador de fijación en la ranura de la cabeza del tornillo y apretar. Ver la figura.

L

M

C

A

• ¡NOTA! Utilice siempre la protección recomendada para cada equipo de corte en particular. Consulte el capítulo

Datos técnicos.

• Montar la brida (B) en el eje saliente del reductor angular.

• Centrar la cazoleta de plástico (P) en la guía de hoja del arrastrador.

• Gire el eje de salida hasta que uno de los orificios de la pieza de arrastre coincida con un orificio de la caja de engranajes.

• Introduzca el pasador de seguridad (C) en el orificio para bloquear el eje.

• Coloque la hoja (D) en la pieza de arrastre (B). Asegúrese de centrar la hoja, encajándola contra la guía en la pieza de arrastre.

• Monte la brida de apoyo (F) en el eje saliente, de forma que quede en contacto con la hoja.

N

E

F

D

P

B

C

A

M

L

• Enrosque la cazoleta de apoyo (E) en la rosca del eje saliente (NOTA: rosca a izquierdas). Apriete la tuerca con un par de 35-50 Nm (3,5-5,0 kpm). Utilice la llave tubular del juego de herramientas. Observe que el pasador de seguridad (C) debe estar continuamente en la caja de

!

¡ATENCIÓN! Apriete el tornillo de seguridad

(N) en el agujero central de la cazoleta de apoyo. Apriete la tuerca con un par de 35-50

Nm (3,5-5,0 kpm). NOTA: rosca a izquierdas.

Si no se monta el tornillo de seguridad en la cazoleta de apoyo, hay riesgo de que se desenrosque la cazoleta de apoyo. Esto significa que también se soltará la hoja, con peligro de lesiones graves e incluso mortales para el operador u otras personas.

Montaje de la protección de hoja y hoja de sierra

¡NOTA! Utilice siempre la protección recomendada para cada equipo de corte en particular. Consulte el capítulo Datos técnicos.

343F, 345FX, 345FXT

• La protección de hoja (A) se fija con 4 tornillos (L) como muestra la figura.

L

A

343FR, 343R, 345RX

• Monte el soporte (R) y la mordaza (J) con 2 tornillos (H) en la caja de engranajes.

• A continuación, fije la protección de la hoja (A) con 4 tornillos (L) en el soporte (N).

H

J

K

R

A

L

• Coloque la pieza de arrastre (B) en el eje de salida.

Spanish – 15

MONTAJE

• Gire el eje de la hoja hasta que uno de los orificios de la pieza de arrastre coincida con un orificio de la caja de engranajes.


• Coloque la hoja (D) y la brida de apoyo (F) en el eje de salida.

G

F

D

B

C

• Monte la tuerca (G). La tuerca debe apretarse con un par de 35-50 Nm (3,5-5 kpm). Utilice la llave tubular del juego de herramientas. Tome el mango de la llave lo más cerca posible de la protección de la hoja. La tuerca se aprieta girando la llave en sentido contrario a la rotación (NOTA: rosca izquierda).

tubo. Usar el pasador de fijación (C). Poner el pasador de fijación en la ranura de la cabeza del tornillo y apretar. Ver la figura.




H

L

P

B A M

C

M

L

A


• Enrosque el cabezal de corte (H) en el sentido contrario al de rotación.

Al apretar y aflojar la tuerca de la hoja de sierra, se corre el riesgo de lastimarse con los dientes de la hoja de sierra. Por lo tanto, cerciórese de tener la mano al amparo de la protección de la hoja cuando realice ese tipo de trabajo.

Utilice siempre una llave tubular con un mango lo suficientemente largo. La flecha en la figura muestra en que zona debe trabajar la llave tubular al aflojar o apretar la tuerca.

H

C

• El cabezal de corte se debe apretar con un par de 35-50

Nm (3,5-5 kpm).

• El desmontaje se realiza en el orden inverso.

Montaje de las demás protecciones y equipos de corte

Montaje de la protección de la recortadora y el cabezal de corte

Trimmy SII

• Montar la protección de la recortadora (A) para trabajar con el cabezal de corte. Enganche la protección de la recortadora/protección combinada (A) en ambos ganchos del soporte de chapa (M). Doble la protección en torno del tubo y apriételo con el tornillo (L) en el lado opuesto del

Monte la protección de la recortadora/protección combinada

(A) para trabajar con el cabezal de corte/las cuchillas de plástico. Enganche la protección de la recortadora/protección combinada (A) en ambos ganchos del soporte de chapa (M).

Doble la protección en torno del tubo y apriételo con el tornillo

(L) en el lado opuesto del tubo. Usar el pasador de fijación

(C). Poner el pasador de fijación en la ranura de la cabeza del tornillo y apretar. Ver la figura.

H

L

P

B A M

C

M

L

A



16 – Spanish

MONTAJE



Altura correcta

1 Desbroce forestal

Para el desbroce forestal, la máquina debe llevarse en el arnés con el equipo de corte ligeramente inclinado hacia delante con respecto al suelo. Ajuste la altura con la correa del gancho de suspensión del arnés.

H

C

• Enrosque el cabezal de corte/las cuchillas de plástico (H) en el sentido contrario al de rotación.

• El desmontaje se realiza en el orden inverso.

Ajuste del arnés y la desbrozadora

!

¡ATENCIÓN! Al trabajar con una desbrozadora, ésta siempre debe engancharse en el arnés. De lo contrario,

Ud. no puede maniobrar la desbrozadora de manera segura y esto puede ocasionarle daños a Ud. o a terceros. No utilice nunca un arnés con el desprendimiento de emergencia dañado.

Arnés estándar

2 Desbroce de hierba

Para desbrozar hierba, la máquina debe llevarse en el arnés con el equipo de corte paralelo con el suelo.

Arnés Triobalance

Desprendimiento de seguridad

En la parte delantera hay un desprendimiento de emergencia de fácil acceso. Utilícelo si el motor se incendia o en otra situación de emergencia en que tenga que desprenderse rápidamente del arnés y la máquina.

Desprendimiento de seguridad

Tire la palanca de bloqueo roja hacia afuera para desprender la máquina del arnés.

Distribución pareja de la carga sobre los hombros

Un arnés y una máquina correctamente ajustados facilitan considerablemente el trabajo. Regule el arnés para obtener una postura de trabajo óptima. Regule las correas laterales para que el peso se distribuya sobre los hombros de forma pareja.

Spanish – 17

MONTAJE

Ajuste del arnés

1 Ajuste la correa de la cadera para que quede firme.

2 Ajuste la correa que pasa alrededor del pecho y debajo del brazo izquierdo para que quede ligeramente en contacto con el cuerpo.

Equilibrio correcto

1 Desbroce forestal

La máquina se equilibra moviendo el cáncamo de suspensión de la misma hacia delante o atrás. En algunos modelos, el cáncamo de suspensión está fijo, en cuyo caso tiene varios agujeros para el gancho de suspensión. La máquina está bien equilibrada cuando cuelga en vertical del gancho de suspensión. Así se evita el riesgo de cortar piedras si se necesita soltar el manillar.

3 Regule las correas portantes para que el peso se distribuya de forma pareja sobre los hombros. Tire hacia abajo el gancho de sujeción para cargar el arnés.

2 Desbroce de hierba

Deje que la hoja se equilibre a una altura de corte suficiente, es decir cerca del suelo.

4 Regule la altura del gancho de sujeción como indican las instrucciones para el arnés estándar. (Desbroce forestal)

5 Si quiere bajar el gancho de sujeción, por ejemplo para desbrozar hierba, mueva la correa del gancho de sujeción

(A) a la sujeción inferior en la placa de la espalda.

6 Para pasar más carga de las correas portantes a la correa de la cadera, se puede ajustar más la cinta elástica (B).

A

B

18 – Spanish

!

!

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Gasolina

Seguridad en el uso del combustible

Nunca arranque la máquina:

1 Si derramó combustible sobre la máquina. Seque cualquier residuo y espere a que se evaporen los restos de combustible.

2 Si se salpicó el cuerpo o las ropas, cambie de ropas. Lave las partes del cuerpo que han entrado en contacto con el combustible. Use agua y jabón.

3 Si hay fugas de combustible en la máquina. Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del depósito o en los conductos de combustible.

Transporte y almacenamiento

• Almacene y transporte la máquina y el combustible de manera que eventuales fugas o vapores no puedan entrar en contacto con chispas o llamas, por ejemplo, máquinas eléctricas, motores eléctricos, contactos eléctricos/ interruptores de corriente o calderas.

• Para almacenar y transportar combustible se deben utilizar recipientes diseñados y homologados para tal efecto.

• Si la máquina se va a almacenar por un período largo, se debe vaciar el depósito de combustible. Pregunte en la estación de servicio más cercana qué hacer con el combustible sobrante.

• Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la máquina y haga el servicio completo.

• La protección para transportes del equipo de corte siempre debe estar montada durante el transporte o almacenamiento de la máquina.

¡ATENCIÓN! Sea cuidadoso al manejar el combustible. Piense en los riesgos de incendio, explosión e intoxicación respiratoria.

Carburante

¡NOTA! El motor de la máquina es de dos tiempos y debe funcionar con una mezcla de gasolina y aceite para motores de dos tiempos. Para obtener una mezcla con las proporciones correctas debe medirse con precisión la cantidad de aceite a mezclar. En la mezcla de pequeñas cantidades de combustible, los errores más insignificantes en la medición del aceite influyen considerablemente en las proporciones de la mezcla.

¡ATENCIÓN! El combustible y los vapores de combustible son muy inflamables y pueden causar daños graves por inhalación y contacto con la piel. Por consiguiente, al manipular combustible proceda con cuidado y procure que haya buena ventilación.

¡NOTA! Use siempre gasolina de buena calidad mezclada con aceite de como mínimo 90 octanos (RON). Si su máquina está equipada con catalizador (vea el capítulo Datos técnicos), debe usarse siempre gasolina sin plomo de buena calidad mezclada con aceite. La gasolina con plomo avería el catalizador.

Si hay disponible gasolina menos nociva para el medio ambiente, denominada gasolina de alquilato, se debe usar este tipo de gasolina.

• El octanaje mínimo recomendado es 90 (RON). Si se hace funcionar el motor con gasolina de octanaje inferior a 90, puede producirse clavazón. Esto aumenta la temperatura del motor, con el consiguiente riesgo de averías.

• Para trabajar durante mucho tiempo en altas revoluciones se recomienda el uso de gasolina con más octanos.

5

10

15

20

Aceite para motores de dos tiempos

• Para un resultado y prestaciones óptimos, utilice aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA, especialmente fabricado para motores de dos tiempos refrigerados por aire.

• No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard oil), con designación TCW.

• No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos.

• Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de aceite/ combustible demasiado rica puede perjudicar el funcionamiento del catalizador y reducir su vida útil.

• Mezcla

1:50 (2%) con aceite para motores de dos tiempos

HUSQVARNA.

1:33 (3 %) con otros aceites para motores de dos tiempos refrigerados por aire y clasificados para JASO FB/ISO

EGB.

Gasolina, litros

Aceite para motores de dos tiempos, litros

2% (1:50)

0,10

3% (1:33)

0,15

0,20

0,30

0,40

0,30

0,45

0,60

Spanish – 19

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Repostaje

Mezcla

• Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un recipiente limpio, homologado para gasolina.

• Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina.

• Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla en el depósito de combustible de la máquina.

• No mezcle más combustible que el necesario para utilizar un mes como máximo.

• Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo prolongado, vacíe el depósito de combustible y límpielo.

!

¡ATENCIÓN! El silenciador del catalizador se calienta mucho, tanto durante el funcionamiento como después de la parada.

Incluso funcionando éste en ralentí. Tenga presente el peligro de incendio, especialmente al manejar sustancias y/o gases inflamables.

!

¡ATENCIÓN! Las siguientes medidas preventivas reducen el riesgo de incendio:

No fume ni ponga objetos calientes cerca del combustible.

No haga nunca el repostaje con el motor en marcha.

Apague el motor y deje que se enfríe unos minutos antes de repostar.

Para repostar, abra despacio la tapa del depósito de combustible para evacuar lentamente la eventual sobrepresión.

Después de repostar, apriete bien la tapa del depósito de combustible.

Antes de arrancar, aparte siempre la máquina del lugar de repostaje.

• Utilice un recipiente de combustible con protección antirebose.

• Limpie alrededor de la tapa del depósito. Los residuos en el depósito ocasionan problemas de funcionamiento.

• Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado sacudiendo el recipiente antes de llenar el depósito.

20 – Spanish

ARRANQUE Y PARADA

Control antes de arrancar Arranque y parada

• Controle que la hoja no tenga grietas en la base de los dientes ni en el orificio central. El motivo más común de la aparición de grietas es que durante el limado se han formado esquinas agudas en la base de los dientes, o la hoja se utilizó con dientes desafilados. Cambie la hoja si descubre grietas.

• Controle que la brida de apoyo no tenga grietas debido a fatiga del material o por estar demasiado apretada.

Cambie la brida de apoyo si encuentra grietas.

• Controle que la contratuerca no haya perdido la fuerza de bloqueo. El bloqueo de la tuerca debe tener un par de por lo menos 1,5 Nm. El par de apriete de la contratuerca debe ser de 35-50 Nm.

!

¡ATENCIÓN! Antes de arrancar la máquina debe montarse la cubierta del embrague completa con el tubo, de lo contrario el embrague puede zafar y provocar daños personales.

Antes de arrancar, aparte siempre la máquina del lugar de repostaje. Coloque la máquina sobre una base firme. Controle que el equipo de corte no pueda atascarse en algún objeto.

Asegúrese de que no haya personas desautorizadas en la zona de trabajo, de lo contrario se corre el riesgo de ocasionar graves daños personales. La distancia de seguridad es de 15 metros.

Motor frío

Encendido: Coloque el mando de detención en posición de arranque.

Estrangulador: Ponga el estrangulador (A) en la posición de estrangulamiento.

Bomba de combustible: Presione varias veces la burbuja de goma (B) de la bomba de combustible hasta que comience a llenarse de combustible. No es necesario llenarla totalmente.

• Controle que la protección de la hoja no esté dañada ni presente grietas. Cambie la protección de la hoja si ha recibido golpes o está agrietada.

Controle que el cabezal de corte y la protección de la recortadora no estén dañados ni presenten grietas. Cambie el cabezal o la protección de la recortadora si han recibido golpes o están agrietados.

• Nunca utilice la máquina sin la protección o con una protección defectuosa.

• Todas las cubiertas deben estar correctamente montadas y en buenas condiciones antes de arrancar la máquina.

Motor caliente

Siga el mismo procedimiento de arranque que para el motor frío, pero sin poner el estrangulador en la posición de estrangulamiento.

Aceleración de arranque: (343F, 345FX, 345FXT, 343FR,

343R, 345RX)

La posición de arranque del acelerador se consigue colocando el estrangulador en posición activada y luego nuevamente en su posición inicial.

Aceleración de arranque: (343FR, 343R, 345RX)

Para obtener la posición de aceleración de arranque, presionar primero el fiador del acelerador y el acelerador, y después presionar el botón de aceleración de arranque (A).

A continuación, soltar el fiador del acelerador y el acelerador, y después el botón de aceleración de arranque. Ahora, está

Spanish – 21

ARRANQUE Y PARADA activada la función de aceleración de arranque. Para reponer el motor en ralentí, presionar el fiador del acelerador y el acelerador.

¡NOTA! No extraiga el cordón de arranque al máximo, y no suelte la empuñadura de arranque si ha extraido todo el cordón. Ello puede ocasionar averías en la máquina.

FUNCIÓN DE SEMIACELERACIÓN (RX):

Existe la posibilidad de ajustar el motor en semiaceleración con el botón al costado del acelerador. Girando el botón hacia arriba, se reduce la velocidad de semiaceleración. Girándolo hacia abajo, se aumenta la velocidad de semiaceleración.

Una vez ajustada la velocidad de semiaceleración, se percibe una mayor resistencia al presionar el acelerador. La mayor resistencia hace que sea más fácil mantener una posición de semiaceleración constante. Para obtener la aceleración máxima, se presiona el acelerador un poco más fuerte para que pase la posición de semiaceleración. No bien se suelta el acelerador, el motor baja las revoluciones a ralentí. La función de semiaceleración no es un fiador que mantiene el motor en un cierto número de revoluciones, sino un freno que hace más fácil mantener el motor en un cierto número de revoluciones.

Parada

343FR, 343R, 345RX

Para parar el motor, desconecte el encendido.

343F, 345FX, 345FXT

Arranque

!

¡ATENCIÓN! Cuando el motor es arrancado con el estrangulador en la posición activada o de aceleración de arranque, el equipo de corte comienza a girar inmediatamente.

Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la mano izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes de arranque engranan), y después tire rápido y con fuerza.

Nunca enrosque el cordón de arranque alrededor de la mano.

Al encender el motor, reponga inmediatamente el estrangulador a su posición inicial y repita el intento hasta que el motor arranque. Cuando el motor arranca, acelere rápidamente al máximo y la aceleración de arranque se desconecta automáticamente.

Calefacción de los mangos

(345FXT)

Los modelos equipados con calefactor en los mangos tienen un interruptor junto al acelerador para conectar y desconectar la calefacción. Los calefactores se encuentran en ambos mangos derecho e izquierdo, y mantienen automáticamente una temperatura de 70 ° aproximadamente, cuando está conectada la calefacción.

22 – Spanish


Instrucciones generales de trabajo

puede golpearlo a Ud. o a la máquina y hacerle perder el control. Las dos situaciones pueden ocasionar daños personales graves.

¡IMPORTANTE!

Esta sección trata reglas de seguridad fundamentales para el trabajo con la desbrozadora y la recortadora.

Cuando se vea en una situación insegura para continuar el trabajo, debe consultar a un experto. Póngase en contacto con su distribuidor o taller de servicio.

Evite todo uso para el cual no se sienta suficientemente calificado.

Antes del uso, Ud. debe haber entendido la diferencia entre desbroce forestal, desbroce de hierba y recorte de hierba.

Reglas básicas de seguridad

6 Manténgase bien parado y con buen equilibrio.

7 Utilice siempre ambas manos para sujetar la máquina.

Mantenga la máquina en el lado derecho del cuerpo.

1 Observe el entorno para:

• Comprobar que no hayan personas, animales, etc., que puedan influir en su control de la máquina.

• Para evitar que personas, animales, etc. entren en contacto con el equipo de corte u objetos lanzados por el equipo de corte.

• ¡NOTA! No use nunca una máquina si no tiene posibilidad de pedir auxilio si se produce un accidente.

2 Inspeccione la zona de trabajo. Quite todos los materiales sueltos como piedras, cristales rotos, clavos, alambres, cordones, etcétera, que puedan ser lanzados o enredarse en el equipo de corte.

3 No trabaje en condiciones atmosféricas desfavorables como niebla, lluvia intensa, tempestad, frío intenso, etc. El trabajo con mal tiempo es fatigoso y puede crear circunstancias peligrosas, como terreno resbaladizo, cambio imprevisto de la dirección de derribo de los

árboles, etc.

4 Compruebe que pueda caminar y mantenerse de pie con seguridad. Vea si hay eventuales impedimentos para desplazamientos imprevistos (raíces, piedras, ramas, fosos, zanjas, etc.). Proceda con sumo cuidado al trabajar en terreno inclinado.

5 Sea sumamente cuidadoso al cortar en árboles en tensión. Un árbol en tensión puede, tanto antes como después de terminar de cortar, volver a su posición normal. Si Ud. o el corte están mal ubicados, el árbol

8 Mantenga el equipo de corte por debajo de la cintura.

9 Si va a trasladarse de un lugar a otro, apague primero el motor. Para desplazamientos largos y al transportar el equipo, se debe utilizar la protección para transportes.

10 No apoye nunca la máquina con el motor en marcha sin tenerla bajo control.

Principios básicos del desbroce

• Utilice siempre el equipo correcto.

• Utilice siempre un equipo bien adaptado.

• Siga las instrucciones de seguridad.

• Organice bien el trabajo.

• Siempre haga girar la hoja a máxima velocidad al iniciar el corte.

• Utilice siempre hojas bien afiladas.

• Evite el impacto con las piedras.

• Controle el sentido de derribo (aproveche el viento).

!

¡ATENCIÓN! Ni el usuario de la máquina ni ninguna otra persona debe intentar quitar la vegetación cortada cuando el motor o el equipo de corte aún están girando, dado que esto comporta riesgo de daños graves.

Pare el motor y el equipo de corte antes de quitar la vegetación que se ha enrollado en el eje de la hoja, porque de lo contrario pueden producirse daños. Durante el uso y poco después, el engranaje angulado puede estar caliente. El contacto con el mismo puede ocasionar quemaduras.

Spanish – 23

!

!


¡ATENCIÓN! Advertencia de objetos lanzados. Utilice siempre gafas protectoras homologadas. No se incline nunca sobre la protección del equipo de corte. Hay riesgo de lanzamiento de piedras, suciedad, etcétera, contra los ojos; causando ceguera o daños graves.

Mantenga alejados a los terceros. Los niños, animales, curiosos y ayudantes deben mantenerse fuera de la zona de seguridad de

15 metros. Pare la máquina inmediatamente si alguien se acerca. Nunca gire con la máquina si no ha verificado antes que la zona de seguridad atrás de Ud. está vacía.

• Trabaje sistemáticamente de adelante hacia atrás, a través del sector, y cubriendo en cada barrido unos 4-5 metros. De esta manera, se aprovecha todo el alcance de la máquina hacia los dos lados y el operario trabaja más fácilmente y con más variación.

¡ATENCIÓN! A veces, se atascan ramas o hierba entre la protección y el equipo de corte. Antes de retirarlos, pare siempre el motor.

Métodos de trabajo

!

¡ATENCIÓN! Las máquinas equipadas con hojas de sierra u hojas para hierba pueden ser despedidas violentamente hacia un lado cuando la hoja entra en contacto con un objeto fijo. A este efecto se le llama lanzada de hoja. Una lanzada de hoja puede tener violencia suficiente para lanzar la máquina y/o el operador en cualquier dirección, e incluso hacer perder el control de la máquina. La lanzada de hoja se puede producir inadvertidamente si la máquina toca un obstáculo, se para o se adhiere. La lanzada de hoja tiene mayores probabilidades de ocurrir en zonas en las que es difícil ver el material que se corta.

Evite cortar con la zona de corte de la hoja entre las 12 y 3 horas. Por la velocidad de rotación de la hoja pueden producirse reculadas justo en esta zona de corte de la hoja, cuando se intenta cortar troncos más gruesos.

• Antes de comenzar a desbrozar, controle la zona de desbroce, las características del terreno, la pendiente, si hay piedras, pozos, etc.

• Comience luego en el extremo más fácil del sector, para obtener una buena abertura del desbroce.

• El trayecto de avance debe ser de aproximadamente 75 metros de largo. Vaya moviendo el depósito de combustible a medida que avanza.

• En terrenos escarpados, el trayecto de avance debe ser perpendicular a la pendiente. Es mucho más facil deplazarse por una pendiente de lado que subirla y bajarla.

• El trayecto de avance debe planificarse para no tener que cruzar zanjas u otros obstáculos del terreno. Adapte también el trayecto de avance a las condiciones actuales del viento, de manera que los troncos desbrozados caigan en la zona ya desbrozada del terreno.

Desbroce forestal con hoja de sierra

• Al cortar troncos más gruesos, aumenta el riesgo de reculadas. Evite por lo tanto aplicar la zona de corte de la hoja entre las 12 y 3 horas.

• Para derribar hacia la izquierda, la base del árbol debe llevarse hacia la derecha. Incline la hoja y llévela inclinada con un movimiento firme hacia abajo y hacia la derecha.

24 – Spanish


Al mismo tiempo, presione el tronco con la protección de la hoja. Corte con el sector de la hoja entre las 3 y 5 horas.

Acelere al máximo antes de aplicar la hoja.

• Si la hoja se atasca en un tronco, nunca tire de la máquina para liberarla. Si lo hace, la hoja, el engranaje angulado, el tubo o el manillar pueden estropearse. Suelte los mangos, sujete el tubo con las dos manos y tire despacio hasta liberar la máquina.

Desbroce de arbustos con hoja de sierra

• Para derribar hacia la derecha, la base del árbol debe llevarse hacia la izquierda. Incline la hoja y llévela inclinada hacia arriba y hacia la derecha. Aplíquela con el sector entre las 3 y 5 horas para que el sentido de rotación de la hoja lleve la base del árbol hacia la izquierda.

• Los troncos delgados y la maleza cortan segándolos.

Trabaje con movimientos de siega pendulares hacia los costados.

• Trate de cortar varios troncos en el mismo movimiento de siega.

• En concentraciones de hojas muy tupidas, desbroce primero los alrededores. Empiece cortando tocones altos en el exterior de las concentraciones de hojas para evitar que la máquina se atasque. Después, corte los tocones a la altura deseada. A continuación, trate de entrar con la hoja y segar desde el centro de la concentración de hojas.

Si aún es dificultoso, corte los tocones más altos y deje que los troncos caigan. Así, se reduce el riesgo de que la hoja se atasque.

• Para derribar el árbol hacia delante, la base del árbol debe llevarse hacia atrás. Lleve la hoja hacia atrás con un movimiento rápido y firme.

• Los troncos más gruesos deben talarse desde dos lados.

Evalúe primero la dirección de derribo del tronco. Corte primero del lado de derribo. Corte luego desde el otro lado hasta que el árbol caiga. La presión de avance debe adecuarse de acuerdo al grosor del tronco y a la dureza de la madera. Los troncos más delgados requieren un avance más fuerte, mientras que los más gruesos requieren un avance más suave.

Desbroce de hierba con hoja para hierba

• Las hojas y cuchillas para hierba no deben utilizarse para tallos leñosos.

• Para todo tipo de hierba alta o gruesa se utiliza la hoja para hierba.

• Corte la hierba con un movimiento de barrido pendular, dónde el movimiento de derecha a izquierda es el de desbroce y el de izquierda a derecha, el de retorno. Haga trabajar a la parte izquierda de la hoja (entre las 8 y las

12).

• Si los troncos están muy juntos, adecúe su velocidad de trabajo a la mayor densidad.

• Si al desbrozar la hierba la hoja es inclinada un poco hacia la izquierda, la hierba se acumula en una hilera que es más fácil de juntar posteriormente, por ejemplo al rastrillar.

Spanish – 25


• Trate de trabajar siguiendo un ritmo. Párese firmemente con las piernas abiertas. Avance después del movimiento de retorno y párese nuevamente con firmeza.

• Deje que la cazoleta de apoyo toque ligeramente el suelo.

Su función es evitar que la hoja corte en el suelo.

• Para evitar que la vegetación cortada se enrolle en la hoja, haga lo siguiente:

1 Trabaje siempre a máxima velocidad.

2 Durante el movimiento de retorno, evite barrer sobre lo que acaba de cortar.

• Pare el motor, afloje el arnés y apoye la máquina en el suelo antes de recoger la vegetación cortada.

Recorte de hierba con el cabezal de corte

Corte

• La recortadora es ideal para cortar en lugares que son difícilmente accesibles para un cortacésped común. Al cortar, mantenga el hilo paralelo al suelo. Evite presionar el cabezal de corte contra el suelo para no dañar el césped ni el equipo.

• Durante el corte normal evite que el cabezal de corte esté en contacto continuo con el suelo. Un contacto continuo de este tipo puede causar daños y desgaste en el cabezal de corte.

Barrido

• El efecto ventilador del hilo giratorio puede utilizarse para una limpieza rápida y sencilla. Mantenga el hilo paralelo y por encima de la superficie a barrer y mueva la máquina de un lado a otro.

Recorte

• Mantenga el cabezal de corte justo por encima del suelo, en posición inclinada. Es la punta del hilo la que realiza el trabajo. Deje que el hilo trabaje con su propio ritmo.

Nunca lo presione contra la vegetación que quiere segar.

• El hilo corta con facilidad la hierba y las malas hierbas que hay contra paredes, cercas, árboles y arriates, pero también puede dañar la corteza delicada de árboles y arbustos, y postes de cercas.

• Disminuya el peligro de daños en las plantas acortando el hilo a 10-12 cm y disminuyendo las revoluciones del motor.

Raspado

• La técnica de raspado corta toda la vegetación no deseada. Mantenga el cabezal de corte justo por encima del suelo, en posición inclinada. Deje que la punta del hilo golpee el suelo alrededor de árboles, columnas, estatuas, etc. ATENCIÓN: Esta técnica aumenta el desgaste del hilo.

• Al cortar y barrer debe utilizar la aceleración máxima para obtener un buen resultado.

• El hilo se desgasta más rápido y se debe alimentar más seguido al trabajar contra piedras, ladrillos, hormigón, cercas de metal, etc. que al estar en contacto con árboles y cercas de madera.

• Al recortar y raspar debe utilizar una velocidad un poco menor que la aceleración máxima para que el hilo dure más y el cabezal de corte se desgaste menos.

26 – Spanish

Carburador

Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado conforme a especificaciones que reducen los gases de escape tóxicos. Cuando el motor ha consumido 8-10 depósitos de combustible, se dice que el motor ha sido rodado. Para asegurarse de que funcione de la mejor manera y despida la menor cantidad posible de gases tóxicos después del período de rodaje, contacte a su distribuidor/ taller de servicio (que tenga acceso a un tacómetro) para que regule su carburador.

!

MANTENIMIENTO

¡ATENCIÓN! Antes de arrancar la máquina debe montarse la cubierta del embrague completa con el tubo, de lo contrario el embrague puede zafar y provocar daños personales.

Ajuste del carburador

El carburador puede estar construido de diferentes formas, dependiendo de la legislación vigente en materia de medio ambiente y emisiones. Algunas máquinas están equipadas con limitadores de movimiento en los tornillos de ajuste del carburador. Los limitadores restringen las posibilidades de ajuste a un máximo de

1

/

2

vuelta.

L

H

1/2

1/2 girando en sentido contrario a las agujas del reloj. El régimen se aumenta con una mezcla pobre y se reduce con una mezcla rica.

• Con el tornillo T se regula la posición del acelerador en ralentí. El ralentí se aumenta girando el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj y se reduce girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj.

Reglaje básico

• El reglaje básico del carburador se lleva a cabo en las pruebas que se hacen en fábrica. El reglaje básico es más rico que el reglaje óptimo y se debe mantener durante las primeras horas de uso de la máquina.

Posteriormente, se debe realizar el reglaje final. El reglaje final debe ser realizado por un técnico especializado.

¡NOTA! Si el equipo de corte gira en ralentí, debe girarse el tornillo de ralentí T en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el equipo de corte quede inmóvil.

Régimen recomendado en ralentí 2700 r.p.m.

Aceleración máxima recomendada: Vea el capítulo Datos técnicos.

Funcionamiento

• El régimen del motor se controla mediante el acelerador y el carburador. En el carburador se efectúa la dosificación de la mezcla de aire y combustible. Esta mezcla es regulable. Para obtener la potencia máxima de la máquina, el reglaje de la dosificación debe ser correcto.

• Con el reglaje del carburador se adapta el motor a las condiciones locales; como clima, altitud, gasolina y tipo de aceite para motor de dos tiempos.

• El carburador tiene tres dispositivos de reglaje:

L = surtidor de bajo régimen

H = surtidor de pleno régimen

T = tornillo de reglaje del ralentí

!

¡ATENCIÓN! Si no puede regular el régimen en ralentí para que el equipo de corte deje de girar, consulte a su distribuidor/taller de servicio. No utilice la máquina hasta que no esté correctamente regulada o reparada.

Reglaje preciso

Después del rodaje de la máquina, debe hacerse el reglaje preciso del carburador. El reglaje preciso debe hacerlo un técnico cualificado. Primero se regula el surtidor L, luego el tornillo de ralentí T y, por último, el surtidor H.

Requisitos

• Antes de hacer un ajuste, controle que el filtro de aire esté limpio y que tenga colocada la tapa. Si se regula el carburador con un filtro sucio, se obtiene una mezcla más pobre después de limpiar el filtro. Esto puede ocasionar graves averías del motor.

• Gire cuidadosamente las boquillas L y H hasta el punto central entre las posiciones de totalmente atornillada y totalmente desatornillada.

• No trate de ajustar las boquillas L y H más allá del tope, porque esto puede causar daños.

• Ahora, arranque la máquina según las instrucciones y hágala funcionar durante 10 minutos.


• Con los surtidores L y H se regula la dosificación de combustible deseada para el flujo de aire que permite la abertura del acelerador. La mezcla de aire/combustible se empobrece (menos combustible) girando en el sentido de las agujas del reloj, y se enriquece (más combustible)

Spanish – 27

MANTENIMIENTO

Surtidor de bajo régimen L

Busque el régimen máximo de ralentí girando lentamente en el sentido de las agujas del reloj y en sentido contrario a las agujas del reloj el surtidor de bajo régimen L. Cuando encuentre el régimen máximo, gire en sentido contrario a las agujas del reloj el surtidor L 1/4 de vuelta.

Al intentar ajustar el régimen por encima del valor especificado, el régimen no se cambia y lo único que se consigue es que el motor funcione con demasiado poco combustible con el riesgo consiguiente de avería del motor.

Calentar la máquina durante aproximadamente 5 minutos alternando plena aceleración y ralentí en intervalos cortos.

Para ajustar el carburador, acelerar al máximo y girar el tornillo H a izquierdas hasta que el régimen del motor sea de aproximadamente 10.500-11.000 r.p.m. (cuatro tiempos) o hasta que el casquillo limitador alcance su posición de tope.

A continuación, girar el tornillo H despacio a izquierdas hasta que el motor alcance el régimen cuando se activa la regulación de régimen. En algunos casos el ajuste del régimen puede hacerse a 200-300 revoluciones por debajo o por encima del régimen especificado. Lo importante es que no se debe girar más el tornillo H a derechas una vez que el régimen del motor se ha estabilizado. En vez de ello, desenroscar el tornillo H (a izquierdas) unas décimas de vuelta.


Reglaje definitivo del régimen de ralentí T

Regule el régimen de ralentí con el tornillo T, si es necesario un reajuste. Gire primero el tornillo de ralentí T en el sentido de las agujas del reloj, hasta que comience a girar el equipo de corte. Después gire el tornillo en el sentido contrario, hasta que el equipo de corte se detenga. El régimen de ralentí es correcto cuando el motor funciona en forma uniforme en cada posición. También debe existir un buen margen hasta el régimen en que empieza a girar el equipo de corte.

H

Procedimiento de ajuste con carga (debe usarse el cabezal de recorte)

Comprobar que la longitud del cable de recorte es correcta; es decir, que llega justo a la cuchilla de la protección de recorte. Utilizar un diámetro de 3 mm o 3,3 mm en el cable de recorte.

Calentar la máquina durante aproximadamente 5 minutos, principalmente a plena aceleración. Para ajustar el carburador, acelerar al máximo y girar el tornillo H a izquierdas hasta que el motor funcione a cuatro tiempos o hasta que el casquillo limitador alcance su posición de tope.

(¡Si el motor funciona adecuadamente cuando el casquillo limitador alcanza su posición de tope, no es necesario seguir ajustando!) A continuación, girar el tornillo H despacio a izquierdas hasta que el motor funcione adecuadamente.

(Desaparece totalmente el funcionamiento a cuatro tiempos.)

A continuación, desenroscar el tornillo H (a izquierdas) unas décimas de vuelta.

!

¡ATENCIÓN! Si no puede regular el régimen en ralentí para que el equipo de corte deje de girar, consulte a su distribuidor/taller de servicio. No utilice la máquina hasta que no esté correctamente regulada o reparada.

Surtidor de pleno régimen H

La boquilla de altas revoluciones H regula la potencia, el número de revoluciones, la temperatura y el consumo de combustible del motor. Un ajuste muy pobre de la boquilla de altas revoluciones H (muy atornillada) proporciona un régimen muy alto y daña el motor. Nunca haga funcionar al motor a máxima velocidad durante más de 10 segundos.

Procedimiento de ajuste sin carga (se puede emplear la hoja)

La máquina tiene regulación de régimen en el sistema de encendido. Es sumamente importante conocer esto para hacer el ajuste del carburador.

343R, 345RX: Regulación del régimen a: 12500 r.p.m.

343F, 343FR, 345FX, 345FXT: Regulación del régimen a:

13500 r.p.m.

H

¡NOTA! Si desea un reglaje óptimo del carburador, debe dirigirse a un distribuidor/taller de servicio cualificado, que tenga acceso a un tacómetro.

Carburador correctamente regulado

El carburador está correctamente regulado cuando la máquina acelera sin dificultad y cuando galopa en cuatro tiempos un poco a velocidad máxima. Además, el equipo de corte no debe girar durante la marcha en ralentí. Una boquilla de bajas revoluciones L ajustada muy pobremente puede

28 – Spanish

MANTENIMIENTO ocasionar problemas en el arranque y mala aceleración. Una boquilla de altas revoluciones H ajustada muy pobremente significa menos fuerza = menos capacidad, mala aceleración y/o daños del motor. Un reglaje muy rico de las dos boquillas

L y H significa problemas de aceleración o un régimen de trabajo muy bajo.

Ajuste del régimen de aceleración de arranque (343FR, 343R, 345RX)

Para lograr el régimen de aceleración de arranque correcto, hay un tornillo de ajuste en el lado posterior del acelerador, junto al cable. Con este tornillo (5 mm, con hexágono interior) se puede aumentar o reducir el régimen de aceleración de arranque.

apagachispas y limpiarlo, si es necesario, una vez por mes.

Si el apagachispas presenta daños, se debe cambiar el apagachispas.

Si el apagachispas se obstruye con frecuencia, esto puede ser señal de que el catalizador no funciona correctamente.

Consulte a su distribuidor para un control. Si el apagachispas se obstruye, la máquina se recalienta y se dañan el cilindro y el pistón.

¡NOTA! No utilice nunca la máquina con un silenciador en mal estado.

!

¡ATENCIÓN! El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor. Lo mismo rige para la marcha en ralentí. Su contacto puede quemar la piel.

¡Tenga en cuenta el peligro de incendio!

Sistema refrigerante

Procedimiento:

1 Haga funcionar la máquina en ralentí.

2 Presione hacia abajo el fiador de aceleración de arranque como indican las instrucciones bajo el título Arranque y

Parada.

3 Si el régimen de aceleración de arranque es muy bajo

(inferior a 4.000 rpm), gire el tornillo de ajuste A en el sentido de las agujas del reloj hasta que el equipo de corte comience a girar. Después, gire el tornillo A 1/2 vuelta más en el sentido de las agujas del reloj.

4 Si el régimen de aceleración de arranque es muy alto, gire el tornillo de ajuste A en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el equipo de corte deje de girar.

Después, gire el tornillo A 1/2 vuelta en el sentido de las agujas del reloj.

Silenciador

Para mantener la temperatura de trabajo adecuada, la máquina está equipada con un sistema refrigerante.

El sistema refrigerante está compuesto por:

4

3

¡NOTA! Algunos silenciadores tienen catalizador. Consulte el capítulo Datos técnicos para ver si su máquina tiene catalizador.

El silenciador está diseñado para amortiguar el ruido y para apartar del usuario los gases de escape. Los gases de escape están calientes y pueden contener chispas que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a materiales secos e inflamables.

Algunos silenciadores incorporan una rejilla apagachispas. Si el silenciador de su máquina lleva rejilla apagachispas, límpiela cada semana. Lo mejor es utilizar un cepillo de acero.

En silenciadores sin catalizador, el apagachispas se debe limpiar y cambiar una vez por semana, si es necesario. En silenciadores con catalizador, se debe controlar el

2

1

1 Toma de aire en el mecanismo de arranque.

2 Palas de ventilador en el volante.

3 Aletas de enfriamiento en el cilindro.

4 Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia el cilindro).

Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por semana (en condiciones difíciles, con mayor frecuencia). Un sistema refrigerante sucio u obturado produce sobrecalentemiento de la máquina, con las consiguientes averías del cilindro y el pistón.

Spanish – 29

Filtro de aire

MANTENIMIENTO

Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares.

Un filtro de aire averiado debe cambiarse.

Engranaje angulado

El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y suciedad para evitar:

• Fallos del carburador

• Problemas de arranque

• Reducción de la potencia

• Desgaste innecesario de las piezas del motor.

• Un consumo de combustible excesivo.

Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o más seguido si trabaja en un entorno muy polvoriento.

Limpieza del filtro de aire

Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro. Límpielo con aire comprimido.

El engranaje angulado se entrega de fábrica con la cantidad adecuada de grasa. No obstante, antes de empezar a utilizar la máquina, verifique que el engranaje esté lleno con grasa hasta las 3/4 partes. Use grasa especial de HUSQVARNA.

Generalmente, el lubricante en el cuerpo del engranaje no requiere cambiarse excepto cuando se realizan reparaciones.

Eje propulsor

Si trabaja con la máquina en un entorno muy polvoriento, debe usar un filtro de espuma de goma impregnado con aceite (obtenible como accesorio). Para el impregnado con aceite, vea las instrucciones bajo el título Impregnación con aceite del filtro de aire.

En uso diario, deberá engrasarse el eje propulsor cada tres meses. Consulte a su distribuidor si tiene dudas sobre el procedimiento.

Bujía

Impregnación con aceite del filtro de aire

Use siempre aceite para filtros de HUSQVARNA, art. nº. 531

00 92-48. El aceite para filtros contiene disolvente para facilitar su distribución uniforme en el filtro. Evite por lo tanto su contacto con la piel.

Introduzca el filtro en una bolsa de plástico y vierta el aceite para filtros. Masajee la bolsa para distribuir el aceite. Apriete el filtro en la bolsa y tire el exceso de aceite antes de colocar el filtro en la máquina. No use nunca aceite común para motores. Éste desciende bastante rápido a través del filtro, depositándose en el fondo.

Los factores siguientes afectan al estado de la bujía:

• Carburador mal regulado.

• Mezcla de aceite inadecuada en el combustible

(demasiado aceite o aceite inadecuado).

• Filtro de aire sucio.

Estos factores producen revestimientos en los electrodos de la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del funcionamiento y dificultades de arranque.

Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es difícil arrancar la máquina o si el ralentí es irregular: revise primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que la separación de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujía debe cambiarse aproximadamente después de un mes de funcionamiento o más a menudo si es necesario.

¡NOTA! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado! Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro.

Asegúrese de que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas.

30 – Spanish

MANTENIMIENTO

Utilización en invierno

Al usar la máquina en clima frío o con nieve pueden producirse perturbaciones del funcionamiento, a causa dev:

• Temperatura muy baja del motor.

• Formación de hielo en el filtro de aire y congelación del carburador.

Por consiguiente, suelen requerirse medidas especiales como:

• Reducción parcial de la toma de aire del mecanismo de arranque, con el aumento consiguiente de la temperatura del motor.

• Precalentar el aire de admisión al carburador aprovechando el calor del cilindro.

Temperaturas de 0

°°°°C o más frías:

El soporte del filtro de aire está preparado para que se pueda modificar para empleo en clima frío. Saque la tapa del filtro de aire y el filtro de aire. Gire la tapa de invierno a izquierdas con un destornillador para permitir la entrada de aire caliente del motor en la cámara del carburador e impedir, por ejemplo, que se congele el filtro de aire (vea la figura).

¡IMPORTANTE! En temperaturas superiores a -5 °C y 0°C respectivamente, la máquina DEBE ser repuesta para uso normal. De lo contrario, pueden producirse sobrecalentamientos con los consiguientes daños graves del motor.

¡IMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento que no estén indicadas en este manual deben ser efectuadas por una tienda autorizada con servicio (distribuidor).

Para uso en temperaturas inferiores a -5 °C y/o con polvillo de nieve existe también:

• una tapa especial para el cuerpo del mecanismo de arranque

• una tapa estanca para la toma de aire de la cubierta del cilindro, que se monta como en la figura.

Reducen el aire refrigerante e impiden la aspiración de cantidades grandes de nieve en el motor.

Spanish – 31

MANTENIMIENTO

Programa de mantenimiento

A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos se describen en el capítulo “Mantenimiento”. El usuario sólo puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller de servicio oficial.

Mantenimiento

Limpie la parte exterior de la máquina.

Controle que el arnés no esté dañado.

Controle que los casquillos aislantes de las vibraciones no estén dañados.

Compruebe que la empuñadura y el manillar estén intactos y bien fijos.

Mantenimiento diario

Mantenimiento semanal

Mantenimiento mensual

X

X

X

X

Controle que el mando de detención funcione.

Controle que el equipo de corte no gire en ralentí.

Limpie el filtro de aire. Cámbielo si es necesario.

Controle que la protección no esté dañada y que no tenga grietas. Cambie la protección si ha estado expuesta a golpes o si tiene grietas.

Controle que la hoja esté correctamente centrada, tenga buen filo y no presente grietas. Una hoja descentrada provoca vibraciones que pueden dañar la máquina.

X

X

X

X

X

Controle que el cabezal de corte no esté dañado ni tenga grietas. Cambie el cabezal de corte si es necesario.

Compruebe que la tuerca de seguridad del equipo de corte está adecuadamente apretada.

Si se utiliza una cazoleta de tope con cojinete de bolas, controle el apriete del tornillo de fijación.

X

X

X

Controle que la protección para transportes de la hoja esté en buen estado y que se pueda fijar correctamente.

Compruebe que los tornillos y las tuercas estén apretados.

Controle que no haya fugas de combustible del motor, del depósito o de los conductos de combustible.

Controle el mecanismo de arranque y la cuerda del mismo.

Compruebe que estén intactos los aisladores de vibraciones.

Limpie la bujía por fuera. Quítela y controle la distancia entre los electrodos. Ajuste la distancia a 0,5 mm o cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas.

Limpie el sistema de refrigeración de la máquina.

Limpie o cambie el apagachispas del silenciador (sólo para el silenciador sin catalizador).

Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del mismo.

Controle que el engranaje angulado tenga grasa hasta las 3/4 partes. Si es necesario llene con grasa especial.

Compruebe que el filtro de combustible no está sucio y que la manguera de combustible no tiene grietas ni otros defectos. Cambie el componente que sea necesario.

Revise todos los cables y conexiones.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Compruebe si están desgastados el embrague, los muelles de embrague y el tambor embrague. Cambie los componentes que sea necesario en un taller de servicio oficial.

Cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas.

Controle y, si es necesario, limpie el apagachispas del silenciador (sólo para silenciador con catalizador).

Lubrique el eje propulsor con grasa especial.

Esta operación se hace cada tres meses.

Cambiar los aisladores de vibraciones después de cada temporada o como mínimo una vez al año.

X

X

X

X

X

32 – Spanish

DATOS TECNICOS

Datos técnicos

343R

Motor

Cilindrada, cm

3

Diámetro del cilindro, mm

Carrera, mm

Régimen de ralentí, r.p.m.

45

42

32,5

2800

Régimen máximo de embalamiento recomendado, r.p.m. 12500

Velocidad en el eje de salida, rpm 9000

Potencia máxima del motor según ISO 8893, kW/ r.p.m. 2,0/9000

Silenciador con catalizador

Sistema de encendido

No

45

42

32,5

2800

12500

9000

2,0/9000

Sí

45

42

32,5

2800

13500

10500

2,0/9000

No

Fabricante/tipo de sist. de encendido

Bujía

Distancia de electrodos, mm

Sistema de combustible y lubricación

SEM AM

Champion RCJ 6Y

0,5

Fabricante/tipo de carburador

Capacidad del depósito de gasolina, litros

Zama C1Q

0,9

Peso

Peso sin combustible, equipo de corte y protección, kg 8,2

SEM AM

Champion RCJ 6Y

0,5

Zama C1Q

0,9

7,9

SEM AM

Champion RCJ 6Y

0,5

Zama C1Q

0,9

7,9

Emisiones de ruido

(ver la nota 1)

Nivel de potencia acústica medido dB(A)

Nivel de potencia acústica garantizado L

WA

dB(A)

Niveles acústicos

114

116

345RX

114

116

343F

114

116

(vea la nota 2)

Nivel de presión sonora equivalente en la oreja del usuario, medido según EN/ISO 11806 e ISO 7917, dB(A), mín./máx.:

Niveles de vibraciones

Niveles de vibraciones en el mango, medidos según

EN/ISO 11806 e ISO 7916, m/s

2

99/104

En ralentí, mango izquierdo/derecho, mín.:

En ralentí, mango izquierdo/derecho, máx.:

3,7/4,5

4,0/4,7

En aceleración máxima, mango izquierdo/derecho, mín.: 2,1/2,3

En aceleración máxima, mango izquierdo/derecho, máx.: 2,5/2,7

99/104

2,5/2,8

3,0/3,9

0,8/1,2

1,2/1,9

99/104

3,7/4,5

4,0/4,7

2,1/2,3

2,5/2,7

Nota 1: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (L

WA

) según la directiva CE 2000/14/CE.

Nota 2: El nivel equivalente de presión acústica se calcula como la suma de energía, ponderada en el tiempo, de los niveles de presión acústica en diferentes estados de funcionamiento, con la siguiente división temporal: 1/2 en vacío y 1/2 a régimen máximo.

NOTA: La presión acústica en el oído del usuario y las vibraciones en los mangos se miden con todos los equipos de corte homologados para la máquina. En la tabla se indican los valores mínimo y máximo.

Spanish – 33

DATOS TECNICOS

345FX

Motor

Cilindrada, cm

3


Carrera, mm


43

41

32,5

2800






Sí


Bujía



SEM AM

Champion RCJ 6Y

0,5



Zama C1Q

0,9

Peso



(ver la nota 1)



WA

dB(A)


115

116

(vea la nota 2)

Nivel de presión sonora equivalente en la oreja del usuario, medido según EN/ISO 11806 e ISO 7917, dB(A), mín./máx.:


Niveles de vibraciones en el mango, medidos según EN/

ISO 11806 e ISO 7916, m/s

2

98/104



3,6/4,0

4,0/4,5



345FXT

43

41

32,5

2800

13500

10500

2,1/9600

Sí

SEM AM

Champion RCJ 6Y

0,5

Zama C1Q

0,9

7,9

115

116

98/104

3,6/4,0

4,0/4,5

1,0/1,1

1,4/1,7


WA




34 – Spanish

DATOS TECNICOS

343FR

Motor

Cilindrada, cm

3


Carrera, mm


45

42

32,5

2800






No


Bujía



SEM AM

Champion RCJ 6Y

0,5



Zama C1Q

0,9

Peso



(ver la nota 1)



WA

dB(A)


114

116

(vea la nota 2)

Nivel de presión sonora equivalente en la oreja del usuario, medido según EN ISO 22868, dB(A), mín./máx.:

97/100


Niveles de vibraciones en el mango, medidos según EN

ISO 22867, m/s

2



2,1/2,4

3,4/4,2




WA




Spanish – 35

DATOS TECNICOS

343R

Accesorios homologados Tipo

Orificio central en hojas/cuchillas Ø 25,4 mm Rosca para eje de hoja M12

Multi 255-3 (Ø 255 3 dientes)

Hoja para hierba/cuchilla para hierba Multi 275-4 (Ø 275 4 dientes)


Hoja de sierra

Cuchillas de plástico

Maxi XS 200-22 (Ø 200 22 dientes)

Scarlet 200-22 (Ø 200 22 dientes)

Tricut Ø 300 mm

Trimmy S

Cabezal de corte

Cazoleta de apoyo

Hoja cortasetos

Trimmy S II

Auto 55

T45

Fija

-

Sobre cojinetes de bolas

Protección para el equipo de corte,

Art. nº.

537 28 85-01

537 28 85-01

537 28 85-01

537 31 09-01

537 31 09-01

537 28 85-01

503 95 43-01

503 95 43-01

503 95 43-01

503 95 43-01

Juego 544 84 29-01

343FR






Hoja de sierra




Tricut Ø 300 mm

Trimmy S II

Cabezal de corte

Cazoleta de apoyo

Hoja cortasetos -

Auto 55

T45

Fija



Art. nº.

537 28 85-01

537 28 85-01

537 28 85-01

537 31 09-01

537 31 09-01

537 28 85-01

503 95 43-01

503 95 43-01

503 95 43-01

Juego 544 84 29-01

345RX






Hoja de sierra




Tricut Ø 300 mm

Trimmy S

Cabezal de corte

Cazoleta de apoyo

Trimmy S II

Auto 55

T45

Fija



Art. nº.

537 28 85-01

537 28 85-01

537 28 85-01

537 31 09-01

537 31 09-01

537 28 85-01

503 95 43-01

503 95 43-01

503 95 43-01

503 95 43-01

36 – Spanish

DATOS TECNICOS

343F, 345FX, 345FXT


Orificio central en hojas/cuchillas Ø 20 mm Rosca para eje de hoja M12




Hoja de sierra





Tricut Ø 300 mm

Cabezal de corte

Cazoleta de apoyo

Trimmy S

Trimmy S II

Auto 55

T45

Fija



Art. nº.

537 29 74-01

537 29 74-01

537 29 74-01

537 21 71-01

537 21 71-01

502 03 94-06

537 29 74-01

537 29 73-01

537 29 73-01

537 29 73-01

537 29 73-01

Declaración CE de conformidad (Rige sólo para Europa)

Nosotros, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suecia, tel. +46-36-146500, declaramos que las desbrozadoras Husqvarna

343F, 345FX/FXT, 343R, 343FR y 345RX a partir del número de serie del año 2002 en adelante (el año se indica claramente en la placa de identificación, seguido del número de serie), cumplen con las siguientes disposiciones de la DIRECTIVA DEL

CONSEJO:

- 98/37/CE, ”referente a máquinas”, Anexo IIA, del 22 de junio de 1998.

- 89/336/CEE, ”referente a compatibilidad electromagnética”, del 3 de mayo de 1989, y los suplementos válidos a la fecha.

- 2000/14/CE, ”sobre emisiones sonoras en el entorno” del 8 de mayo de 2000. Declaración de conformidad efectuada según

el anexo V.

Para más información sobre las emisiones sonoras, consulte el capítulo Datos técnicos. Se han aplicado las siguientes normas:

EN292-2, CISPR 12:2001, EN ISO 11806. (343F, 345FX, 345FXT, 343R, 345RX)

EN ISO 12100-2, CISPR 12:2005, EN ISO 11806 (343FR)

SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suecia, ha efectuado el examen de tipo voluntario para

Husqvarna AB. Los certificados tienen el número: SEC/02/919, 01/164/033, 01/164/034 - 343R, 343FR,SEC/02/921, 01/164/033,

01/164/034 - 343RX, SEC/02/918, 01/164/032 - 343F, SEC/02/920, 01/164/031 - 345FX, 345FXT.

Huskvarna, 3 de octubre de 2006

Michael Kullberg, director de negocios

Spanish – 37

Trimmy SII

1

3 4

2

7,0 m

23'

~ 3,5 m

11'

12 cm

5"

5

~ 15 cm

6'

6 7

"Clic"

8 9

35-50 NM

Auto 55

1 2 3

1.)

2.)

>1,1 Kw

<1,1 Kw

4

6

15 cm

6"

2,7 mm - 9,0 m

3,0 mm - 7,5 m

3,3 mm - 6,0 m

15 cm

6"

7

15 cm

6"

5

15 cm

6"

8

10

11

T45, T45x

1 2 3

10 m

32'

4,3 m

14'

10 cm

4"

4 5

6

15 cm

6"

7 8

"Clic"

9

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1150276-46

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2007-03-23

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