DIGISTART

DIGISTART
4373 it - 2010.09 / b
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D I G I S TA RT
Controllore elettronico
Guida introduttiva
Informazioni generali
Il produttore non assume alcuna responsabilità per le conseguenze derivanti da installazione o regolazione dei parametri opzionali del
dispositivo inadeguate, fatte con negligenza o non corrette o derivanti da un errato collegamento al motore dell'avviatore.
I contenuti di questo manuale sono ritenuti corretti al momento della stampa. Il produttore, nell'ambito di un impegno costante per lo
sviluppo e il miglioramento, si riserva il diritto di modificare le specifiche del prodotto o le sue prestazioni o il contenuto del manuale
senza preavviso.
Tutti i diritti riservati. La riproduzione e la trasmissione di questo manuale o di qualsiasi sua parte in qualsiasi forma o con qualsiasi
mezzo, anche elettronico o meccanico, compresi fotocopie, registrazione o sistemi di archiviazione e recupero dei dati, sono vietate
senza il preliminare consenso scritto da parte dell'editore.
Versione del software
Il prodotto è fornito con la versione più recente del software di interfaccia utente e di controllo della macchina. Se il prodotto viene
utilizzato in un sistema nuovo o già esistente con avviatori di altro tipo, si possono riscontrare differenze tra il software di questi
avviatori e quello del prodotto. Tali differenze possono provocare un diverso funzionamento del prodotto. Quanto detto è valido anche
per gli avviatori restituiti dal Centro di assistenza tecnica della LEROY SOMER.
Per chiarimenti rivolgersi alla LEROY SOMER o al distributore locale.
Dichiarazione ambientale
La LEROY SOMER si impegna a ridurre al minimo l'impatto ambientale delle proprie operazioni di produzione e dei propri prodotti nel
corso del loro ciclo di vita. A questo scopo impieghiamo un Sistema di gestione ambientale (EMS) certificato con lo Standard
internazionale ISO 14001.
Quando i prodotti giungono alla fine del loro ciclo di vita utile, è possibile facilmente smontare i loro componenti principali in modo da
riciclarli in modo efficiente. Molte parti sono unite ad incastro e possono essere separate senza utilizzare attrezzi, mentre altre parti
sono fissate con viti comuni. In pratica tutte le parti del prodotto possono essere riciclate.
L'imballaggio del prodotto è di buona qualità e può essere riutilizzato. I prodotti più voluminosi sono imballati in casse di legno, mentre
quelli meno ingombranti sono spediti in scatole di cartone robusto che sono esse stesse altamente riciclabili. Nel caso non vengano
riutilizzati è possibile riciclare questi contenitori. Ugualmente è possibile riciclare il polietilene, utilizzato come pellicola protettiva e nei
sacchetti che costituiscono l'involucro del prodotto. La strategia di imballaggio della LEROY SOMER privilegia i materiali facilmente
riciclabili e con basso impatto ambientale, inoltre si identificano con periodiche revisioni eventuali opportunità di miglioramento.
Nel predisporre il riciclaggio o lo smaltimento di un prodotto o di un imballaggio, è necessario osservare le normative locali e le
procedure più opportune.
Legislazione REACH
La normativa CE 1907/2006 su registrazione, valutazione, autorizzazione e limitazione dei prodotti chimici (REACH) impone al
fornitore di informare il destinatario se un prodotto contiene una quantità maggiore del previsto di qualsiasi sostanza considerata
dall'Agenzia europea per i prodotti chimici (ECHA) come sostanza ad alto rischio (SVHC) e che è quindi inserita nell'elenco delle
sostanze per l'uso delle quali deve essere obbligatoriamente richiesta l'autorizzazione.
Per avere informazioni sull'applicazione di questa normativa in relazione ai prodotti specifici della LEROY SOMER, prima di tutto
rivolgersi al proprio contatto abituale.
Per le versioni più recenti dei manuali e del software, visitare il nostro sito.
Copyright © September 2010 LEROY SOMER
Edizione: B
Product Version: 2
Sommario
1.
Informazioni sulla Sicurezza ............................................................................................................................ 4
2.
Dati di Potenza Nominale ................................................................................................................................. 6
3.
Installazione Meccanica ................................................................................................................................... 9
4.
Installazione Elettrica ..................................................................................................................................... 13
5.
Tastiera e Stato ............................................................................................................................................... 26
6.
Messa in Funzione con Avvio Rapido ........................................................................................................... 28
7.
Funzionamento ............................................................................................................................................... 30
8.
Programmazione ............................................................................................................................................. 34
9.
Diagnostica...................................................................................................................................................... 45
10.
11.
Dati Tecnici ...................................................................................................................................................... 51
Manutenzione .................................................................................................................................................. 53
12.
Opzioni ............................................................................................................................................................. 54
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
2.1
2.2
3.1
3.2
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
5.1
5.2
6.1
6.2
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
8.7
8.8
9.1
9.2
9.3
11.1
11.2
11.3
11.4
Messaggi di avvertimento, di attenzione e note ......................................................................................................................... 4
Sicurezza elettrica - avvertimento generale ............................................................................................................................... 4
Progetto del sistema e sicurezza del personale ........................................................................................................................ 4
Vincoli ambientali ....................................................................................................................................................................... 4
Conformità alle normative .......................................................................................................................................................... 4
Motore ........................................................................................................................................................................................ 4
Regolazione dei parametri ......................................................................................................................................................... 4
Installazione elettrica.................................................................................................................................................................. 5
Codice modello .......................................................................................................................................................................... 6
Correnti nominali ........................................................................................................................................................................ 6
Dimensioni e pesi ..................................................................................................................................................................... 10
Modalità d'installazione ............................................................................................................................................................ 12
Disposizione dei terminali ........................................................................................................................................................ 13
Collegamenti dei comandi ........................................................................................................................................................ 17
Collegamenti all'alimentazione ................................................................................................................................................. 18
Informazioni sui fusibili ............................................................................................................................................................. 22
Contattore di bypass ................................................................................................................................................................ 24
Contattore di rete ..................................................................................................................................................................... 24
Interruttore generale................................................................................................................................................................. 25
EMC: Compatibilità elettromagnetica ....................................................................................................................................... 25
Tastiera .................................................................................................................................................................................... 26
Visualizzazioni.......................................................................................................................................................................... 26
Cablaggio segnali dei comandi ................................................................................................................................................ 28
Procedura d'installazione ......................................................................................................................................................... 29
Comandi Start (Avviamento), Stop (Arresto) e Reset (Ripristina) ............................................................................................ 30
Utilizzo dell'avviatore statico per il controllo del motore ........................................................................................................... 30
Metodi di avviamento graduale ................................................................................................................................................ 30
Metodi di arresto ...................................................................................................................................................................... 32
Jog ........................................................................................................................................................................................... 33
Funzionamento con connessione a triangolo interno .............................................................................................................. 33
Menu programmazione ............................................................................................................................................................ 34
Codice di accesso .................................................................................................................................................................... 34
Blocco regolazione ................................................................................................................................................................... 35
Carica impostazioni predefinite ................................................................................................................................................ 35
Dettagli di impostazione rapida ................................................................................................................................................ 36
Menu standard ......................................................................................................................................................................... 37
Menu avanzato......................................................................................................................................................................... 38
Descrizioni dei parametri.......................................................................................................................................................... 38
Risposte di protezione.............................................................................................................................................................. 45
Messaggi di allarme ................................................................................................................................................................. 45
Anomalie di sistema ................................................................................................................................................................. 49
Cura ......................................................................................................................................................................................... 53
Misura della corrente del motore.............................................................................................................................................. 53
Misura della potenza in ingresso e uscita ................................................................................................................................ 53
Sostituzione del prodotto.......................................................................................................................................................... 53
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
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3
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
1.
Informazioni sulla Sicurezza
1.1
Messaggi di avvertimento, di attenzione e note
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Un messaggio di avvertenza contiene informazioni essenziali per evitare pericoli per la sicurezza.
AVVERTENZA
Un messaggio di attenzione contiene informazioni indispensabili per evitare il rischio di danni al prodotto o alle altre
attrezzature.
ATTENZIONE
NOTA
1.2
Una nota contiene informazioni che aiutano a garantire il corretto funzionamento del prodotto.
Sicurezza elettrica - avvertimento generale
Le tensioni utilizzate nell'avviatore possono provocare gravi scosse elettriche e/o scottature e possono risultare letali. È necessario
impiegare estrema attenzione ogni volta che si lavora con l'avviatore o nelle sue vicinanze.
In punti opportuni di questo manuale si trovano messaggi di avvertimento.
1.3
Progetto del sistema e sicurezza del personale
L'avviatore è concepito quale componente per uso professionale da inserire in un'attrezzatura completa o in un sistema. Se non è
installato in modo corretto, l'avviatore può costituire un pericolo per la sicurezza.
L'avviatore utilizza tensioni e correnti elevate, trasmette energia elettrica immagazzinata e viene utilizzato per controllare
apparecchiature che possono provocare lesioni.
Occorre prestare estrema attenzione durante l'installazione elettrica e nella progettazione del sistema per evitare rischi sia durante il
normale funzionamento sia in caso di mal funzionamento dell'apparecchiatura. Il progetto del sistema, l'installazione, la messa in
funzione e la manutenzione devono essere effettuati da personale esperto e addestrato. Tale personale deve leggere questo manuale
e le informazioni di sicurezza con molta attenzione.
Nessuna funzione dell'avviatore deve essere utilizzata per la protezione del personale, ovvero non è possibile utilizzare le
funzioni dell'avviatore per operazioni di sicurezza.
È necessario prestare estrema attenzione alle funzioni dell'avviatore che possono essere pericolose, sia durante il normale
funzionamento sia in caso di malfunzionamento dovuto a un guasto. Per qualsiasi applicazione in cui il malfunzionamento
dell'avviatore o del suo sistema di controllo può portare o provocare danni, perdite o lesioni, è necessario effettuare un'analisi dei rischi
e, se necessario, prendere ulteriori misure di riduzione dei rischi.
Il progettista del sistema ha la responsabilità di accertarsi che l'intero sistema sia sicuro e progettato correttamente secondo gli
standard di sicurezza pertinenti.
1.4
Vincoli ambientali
Le istruzioni relative a trasporto, immagazzinamento, installazione e utilizzo dell'avviatore devono rispettare le normative, comprese
quelle sui vincoli ambientali. Gli avviatori non devono essere sottoposti a forze eccessive.
1.5
Conformità alle normative
L'installatore è responsabile della conformità con tutte le normative pertinenti, come ad esempio le normative nazionali relative al
cablaggio, alla prevenzione degli incidenti e alla compatibilità elettromagnetica (EMC). Occorre prestare particolare attenzione alla
sezione dei conduttori, alla scelta dei fusibili o di altre protezioni e ai collegamenti di protezione a terra.
Nell'ambito dell'Unione europea, tutti i macchinari nei quali viene utilizzato questo prodotto devono essere conformi alle seguenti
direttive:
98/37/EC: Sicurezza dei macchinari.
2004/108/EC: Compatibilità elettromagnetica.
1.6
Motore
Accertarsi che il motore sia installato seguendo le raccomandazioni del produttore. Accertarsi che l'albero motore non sia accessibile.
I valori della serie dei parametri motore presenti nell'avviatore influenzano il livello di protezione del motore. Non si deve fare
affidamento sui valori predefiniti presenti nell'avviatore. È essenziale inserire i valori corretti in Pr 1A Corrente nominale del motore. In
questo modo si modifica il livello di protezione termica del motore.
1.7
Regolazione dei parametri
Alcuni parametri hanno un importante effetto sul funzionamento dell'avviatore. Prima di modificarli è necessario prendere in
considerazione l'impatto sul sistema sotto controllo. È necessario prendere adeguate misure per evitare di introdurre modifiche non
intenzionali per errore o manomissione.
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
1.8
Installazione elettrica
1.8.1
Rischio di scossa elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Le tensioni presenti nei seguenti punti possono provocare gravi scosse elettriche ed essere letali:
x
Cavi e collegamenti dell'alimentazione AC
x
Cavi e collegamenti di uscita
x
Molte parti interne dell'avviatore e le unità esterne opzionali
L'alimentazione AC deve essere staccata dall'avviatore utilizzando un dispositivo di isolamento approvato prima di rimuovere
qualsiasi copertura dell'avviatore o prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione.
Modelli D3-1x-0350-B a D3-1x-1000-B, D3–1x-0360-N a D3–16-1600-N: La barra di distribuzione e il dissipatore sono sotto tensione
durante il funzionamento dell'unità (avvio, marcia o arresto). Se l'avviatore è stato installato senza un contattore di rete, la barra di
distribuzione e il dissipatore sono sotto tensione quando la tensione di rete è collegata (compreso quando l'avviatore è pronto e
quando è in allarme).
1.8.2
Procedura di accensione
Applicare sempre la tensione di controllo prima (o allo stesso tempo) della tensione di rete.
D3-1x-0023-B a D3-1x-0105-B: Dopo il trasporto, urti meccanici o una brusca movimentazione è possibile che il contattore del bypass
sia passato nello stato ON. Per evitare che il motore si avvii immediatamente, alla prima messa in servizio o al primo utilizzo dopo il
trasporto accertarsi sempre che l'alimentazione dei comandi venga applicata prima della tensione del motore in modo che lo stato del
contattore venga inizializzato.
1.8.3
Funzione STOP (ARRESTO)
La funzione STOP (ARRESTO) non elimina le tensioni pericolose dall'avviatore, dal motore o da qualsiasi unità esterna opzionale.
1.8.4
Carica immagazzinata
L'avviatore contiene condensatori che mantengono la carica con una tensione che può essere pericolosa anche dopo che
l'alimentazione AC è stata staccata. Se l'avviatore è stato alimentato, è necessario isolare per almeno due minuti l'alimentazione AC
prima di continuare con il lavoro.
Di solito i condensatori vengono scaricati da un resistore interno. In alcune anomale condizioni di errore, può accadere che i
condensatori non si scarichino. Non dare per scontato che i condensatori si siano scaricati. Al fine di proteggere l'utente e le
apparecchiature, fare molta attenzione prima di effettuare qualsiasi lavoro sull'avviatore.
1.8.5
Apparecchiatura alimentata tramite spina e presa
I terminali dell'alimentazione dei comandi dell'avviatore sono collegati ai condensatori interni tramite diodi rettificatori che non
forniscono isolamento di sicurezza. Nel caso in cui sia possibile toccare i terminali della spina quando viene staccata dalla presa, è
necessario utilizzare un dispositivo di isolamento automatico che isoli la spina dall'avviatore (ad esempio un relè bistabile).
1.8.6
Cortocircuito
Gli avviatori statici Digistart D3 non sono a prova di cortocircuito. Dopo un grave sovraccarico o un cortocircuito, il funzionamento
dell'avviatore statico deve essere completamente verificato da un tecnico di assistenza autorizzato.
1.8.7
AUTO-START (Ripristino automatico)
Utilizzare la funzionalità di avvio automatico con attenzione. Leggere tutte le note relative all'avvio automatico prima di far funzionare
l'apparecchio.
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5
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
2.
Dati di Potenza Nominale
2.1
Codice modello
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Figura 2-1 Spiegazione del codice modello
D3 –
1
4
–
0
2
5
5
–
N
Bypass
B = Interno
N = Senza bypass
Corrente nominale
Tensione di rete
14 = 200 a 440 Vac
16 = 380 a 600 Vac (± 10%)
16 = 380 a 690 Vac (± 10%) (solo con sistema di
alimentazione con centro stella a terra)
Digistart D3 può essere utilizzato solo su alimentazione 690V IT provvista di protezione da sovratensioni.
NOTA
2.2
Correnti nominali
Rivolgersi al proprio fornitore locale per i valori nominali in condizioni operative che non sono coperte dalle presenti tabelle di valori
nominali.
2.2.1
Correnti nominali per funzionamento con bypass
Codice di utilizzazione AC53b
Il codice di utilizzazione AC53b stabilisce la corrente nominale e le condizioni standard di funzionamento per un avviatore statico con
bypass (interno o installato con contattore di bypass esterno).
La corrente nominale dell'avviatore statico determina le dimensioni massime del motore con il quale l'avviatore può essere utilizzato.
La potenza nominale dell'avviatore statico dipende dal numero di avvii all'ora, dalla durata e dal livello di corrente all'avvio e
dall'intervallo di tempo in cui l'avviatore statico rimane spento (non passa corrente) fra due avvii successivi.
La corrente nominale indicata sull'avviatore statico è valida soltanto se utilizzata entro le condizioni specificate nel codice di
utilizzazione. L'avviatore statico può avere una corrente nominale minore o maggiore in condizioni di funzionamento diverse.
Figura 2-2 Codice di utilizzazione AC53b
80 A
:
AC-53b
3.5
-
15
: 345
Tempo di pausa (secondi)
Tempo di avvio (secondi)
Corrente di avvio (multipla della corrente del motore a
pieno carico)
Corrente nominale dell'avviatore (ampere)
Corrente nominale dell'avviatore: corrente a pieno carico nominale dell'avviatore statico determinata dai parametri elencati in
dettaglio nelle sezioni rimanenti del codice di utilizzazione.
Corrente d'avvio: corrente di avvio massima consentita.
Tempo di avvio: tempo di avvio massimo consentito.
Tempo di pausa: tempo minimo consentito tra la fine di un avvio e l'inizio dell'avvio successivo.
NOTA
6
Per i modelli D3-1x-0255-N, D3-1x-0360-N, D3-1x-0430-N,D3-1x-0650-N, D3-1x-0790-N, D3-1x-0930-N, D3-16-1200-N,
D3-16-1410-N, D3-16-1600-N, questi valori nominali sono validi solo in caso di bypass esterno tramite contattore idoneo.
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Tabella 2-1 Valori nominali della corrente - collegamento in linea, funzionamento con bypass
Modello
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
Modello
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0350-B
D3-1x-0360-N
D3-1x-0425-B
D3-1x-0430-N
D3-1x-0500-B
D3-1x-0650-N
D3-1x-0700-B
D3-1x-0790-N
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-0930-N
D3-1x-1000-B
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
AC53b 3.0-10:350
40 ºC <1000 metri
AC53b 3.5-15:345
40 ºC <1000 metri
AC53b 4.0-20:340
40 ºC <1000 metri
AC53b 4.5-30:330
40 ºC <1000 metri
23 A
43 A
53 A
20 A
37 A
53 A
17 A
31 A
46 A
15 A
26 A
37 A
AC53b 3.0-10:590
40 ºC <1000 metri
AC53b 3.5-15:585
40 ºC <1000 metri
AC53b 4.0-20:580
40 ºC <1000 metri
AC53b 4.5-30:570
40 ºC <1000 metri
76 A
97 A
105 A
145 A
170 A
200 A
220 A
255 A
350 A
360 A
425 A
430 A
500 A
650 A
700 A
790 A
820 A
920 A
930 A
1000 A
1200 A
1410 A
1600 A
64 A
82 A
105 A
123 A
145 A
189 A
210 A
231 A
306 A
360 A
371 A
430 A
445 A
650 A
592 A
790 A
705 A
804 A
930 A
936 A
1200 A
1410 A
1600 A
55 A
69 A
95 A
106 A
121 A
160 A
178 A
201 A
266 A
310 A
321 A
368 A
383 A
561 A
512 A
714 A
606 A
684 A
829 A
796 A
1200 A
1319 A
1600 A
47 A
58 A
78 A
90 A
97 A
134 A
148 A
176 A
230 A
263 A
276 A
309 A
326 A
455 A
438 A
579 A
516 A
571 A
661 A
664 A
1071 A
1114 A
1353 A
Tabella 2-2 Valori nominali della corrente - collegamento con connessione a triangolo interna, funzionamento con bypass
Modello
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
Modello
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0350-B
D3-1x-0360-N
D3-1x-0425-B
D3-1x-0430-N
D3-1x-0500-B
D3-1x-0650-N
D3-1x-0700-B
D3-1x-0790-N
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-0930-N
D3-1x-1000-B
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
AC53b 3.0-10:350
40 ºC <1000 metri
AC53b 3.5-15:345
40 ºC <1000 metri
AC53b 4.0-20:340
40 ºC <1000 metri
AC53b 4.5-30:330
40 ºC <1000 metri
35 A
65 A
80 A
30 A
59 A
80 A
26 A
51 A
69 A
22 A
44 A
55 A
AC53b 3.0-10:590
40 ºC <1000 metri
AC53b 3.5-15:585
40 ºC <1000 metri
AC53b 4.0-20:580
40 ºC <1000 metri
AC53b 4.5-30:570
40 ºC <1000 metri
114 A
146 A
158 A
218 A
255 A
300 A
330 A
383 A
525 A
540 A
638 A
645 A
750 A
975 A
1050 A
1185 A
1230 A
1380 A
1395 A
1500 A
1800 A
2115 A
2400 A
96 A
123 A
158 A
184 A
217 A
283 A
315 A
346 A
459 A
540 A
557 A
645 A
668 A
975 A
889 A
1185 A
1058 A
1206 A
1395 A
1404 A
1800 A
2115 A
2400 A
83 A
104 A
143 A
159 A
181 A
241 A
268 A
302 A
399 A
465 A
482 A
552 A
575 A
842 A
768 A
1071 A
910 A
1026 A
1244 A
1194 A
1800 A
1979 A
2400 A
70 A
87 A
117 A
136 A
146 A
200 A
223 A
264 A
345 A
395 A
414 A
464 A
490 A
683 A
658 A
868 A
774 A
857 A
992 A
997 A
1606 A
1671 A
2030 A
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7
Informazioni
sulla sicurezza
2.2.2
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Correnti nominali per funzionamento continuo (senza bypass)
Codice di utilizzazione AC53a
Il codice di utilizzazione AC53a definisce la corrente nominale e le condizioni standard di funzionamento per un avviatore statico
senza bypass.
La corrente nominale dell'avviatore statico determina le dimensioni massime del motore con il quale l'avviatore può essere utilizzato.
La potenza nominale dell'avviatore statico dipende dal numero di avvii all'ora, dalla durata e dal livello di corrente all'avvio e dalla
percentuale della fase attiva (con passaggio di corrente) nel ciclo operativo.
La corrente nominale indicata sull'avviatore statico è valida soltanto se utilizzata entro le condizioni specificate nel codice di
utilizzazione. L'avviatore statico può avere una corrente nominale minore o maggiore in condizioni di funzionamento diverse.
Figura 2-3 Codice di utilizzazione AC53a
351 A
:
AC-53a
3.5
-
15
:
50
-
6
Avviamenti per ora
Ciclo di funzionamento sotto carico (%)
Tempo di avvio (secondi)
Corrente di avvio (multipla della corrente del motore a
pieno carico)
Corrente nominale dell'avviatore (ampere)
Corrente nominale dell'avviatore: corrente a pieno carico nominale dell'avviatore statico determinata dai parametri elencati in
dettaglio nelle sezioni rimanenti del codice di utilizzazione.
Corrente d'avvio: corrente di avvio massima consentita.
Tempo di avvio: tempo di avvio massimo consentito.
Ciclo di funzionamento sotto carico: la percentuale massima di ciascun ciclo di funzionamento nella quale l'avviatore può operare.
Avviamenti per ora: il massimo numero consentito di avviamenti per ora.
Tabella 2-3 Valori nominali della corrente - collegamento in linea, funzionamento senza bypass
Modello
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
AC53a 3-10:50-6
40 ºC <1000 metri
AC53a 3.5-15:50-6
40 ºC <1000 metri
AC53a 4-20:50-6
40 ºC <1000 metri
AC53a 4.5-30:50-6
40 ºC <1000 metri
255 A
360 A
430 A
650 A
790 A
930 A
1200 A
1410 A
1600 A
222 A
351 A
413 A
629 A
790 A
930 A
1200 A
1355 A
1600 A
195 A
303 A
355 A
532 A
694 A
800 A
1135 A
1187 A
1433 A
171 A
259 A
301 A
437 A
567 A
644 A
983 A
1023 A
1227 A
Tabella 2-4 Valori nominali della corrente - collegamento con connessione a triangolo interna, funzionamento senza bypass
Modello
D3-1x-0255-N
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
8
AC53a 3-10:50-6
40 ºC <1000 metri
AC53a 3.5-15:50-6
40 ºC <1000 metri
AC53a 4-20:50-6
40 ºC <1000 metri
AC53a 4.5-30:50-6
40 ºC <1000 metri
383 A
540 A
645 A
975 A
1185 A
1395 A
1800 A
2115 A
2400 A
334 A
527 A
620 A
943 A
1185 A
1395 A
1800 A
2033 A
2400 A
293 A
455 A
533 A
798 A
1041 A
1200 A
1702 A
1780 A
2149 A
257 A
388 A
451 A
656 A
850 A
966 A
1474 A
1535 A
1840 A
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Guida introduttiva Digistart D3
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Informazioni
sulla sicurezza
3.
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Installazione Meccanica
I modelli del Digistart D3 da D3-1x-0145-B a D3-16-1600-N pesano oltre 15 kg (33 lb). Utilizzare le misure di sicurezza
opportune per sollevare questi modelli.
AVVERTENZA
AVVERTENZA
I modelli da D3-1x-0145-B a D3-16-1600-N sono destinati al montaggio in uno spazio chiuso nel quale può avere accesso
solo il personale preparato e autorizzato e dove è protetto dagli agenti contaminanti. La gamma completa è stata ideata
per l'uso in un ambiente classificato come Livello di inquinamento 3 in conformità alle IEC60664-1. Tale livello riguarda
inquinanti conduttivi o secchi, sono accettabili gli inquinamenti non conduttivi che diventano conduttivi a causa della
condensa.
L'installatore è tenuto ad accertarsi che eventuali alloggiamenti che consentono di accedere ai modelli da D3-1x-0145-B a
D3-16-1600-N mentre il prodotto è sotto tensione abbiano una protezione contro il contatto e gli agenti contaminanti di
classe IP20.
I modelli da D3-1x-0145-B a D3-1x-0220-B possono essere installati con un salvadito opzionale, in tal caso non è
necessario montarli in uno spazio chiuso.
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Informazioni
sulla sicurezza
3.1
NOTA
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Per ulteriore dettagli sulle dimensioni del Digistart D3 e i rispettivi disegni CAD, visitare www.leroy-somer.com.
Dimensione
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0350-B
D3-1x-0425-B
D3-1x-0500-B
D3-1x-0700-B
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-1000-B
D3-1x-0360-N
D3-1x-0430-N
D3-1x-0650-N
D3-1x-0790-N
D3-1x-0930-N
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
10
Tastiera e
stato
Dimensioni e pesi
Modello
NOTA
Installazione
elettrica
G1B
A
mm
(pollici)
156.4
(6.16)
B
mm
(pollici)
124.0
(4.88)
C
D
E
mm
mm
mm
(pollici) (pollici) (pollici)
294.6
(11.60)
278.0
(10.94)
196.2
(7.72)
226.7
(8.92)
F
mm
(pollici)
G
mm
(pollici)
H
mm
(pollici)
non
non
non
disponibile disponibile disponibile
Peso
kg
(lb)
3.2
(7.05)
3.5 (7.22)
4.8
(10.58)
G2B
282
(11.10)
250
(9.84)
438
(17.24)
380
(14.96)
254
(10.00)
non
non
non
disponibile disponibile disponibile
16
(35.27)
G3N
394
(15.51)
320 (12.60)
460
(18.11)
400
(15.75)
284
(11.18)
non
non
non
disponibile disponibile disponibile
25 (55.12)
G4B
438
(17.24)
320
(12.60)
640
(25.20)
600
(23.62)
300
(11.81)
non
non
non
disponibile disponibile disponibile
60.0
(132.3)
G4N
G5N
430
(16.93)
320
(12.60)
556
(21.89)
522
(20.55)
302
(11.89)
104.5
(4.11)
104.5
(4.11)
5.5
(0.22)
574
(22.60)
500
(19.69)
750
(29.53)
727
(28.62)
364
(14.33)
132.5
(5.22)
129
(5.08)
5
(0.20)
50.5
(111.33)
53.5
(117.95)
140
(308.65)
Le dimensioni F, G e H sono lo spazio in più richiesto per le barre di distribuzione di ingresso e di uscita oltre alle
misure dell'intero telaio (C).
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Guida introduttiva Digistart D3
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Figura 3-1 Dimensioni unità
A
A
E
B
C
B
E
D
C
D
G1B
G2B
A
E
B
A
E
B
C
D
D
G3N
G4B
A
G
E
B
H
C
C
F
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08 3 37 .C
D
G4N - G5N
C
11
Informazioni
sulla sicurezza
3.2
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Modalità d'installazione
Figura 3-2 Distanze da lasciar libere per il montaggio
1
2
4
08338.A
3
1
2
3
4
12
D3-1x-0023-B a D3-1x-0255-N: lasciare 100 mm tra un avviatore statico e l'altro.
D3-1x-0350-B a D3-1x-1000-B: lasciare 200 mm tra un avviatore statico e l'altro.
D3-1x-0360-N a D3-16-1600-N: lasciare 200 mm tra un avviatore statico e l'altro.
D3-1x-0023-B a D3-1x-0220-B: lasciare 50 mm tra l'avviatore statico e le superfici di altri oggetti.
D3-1x-0255-N: lasciare 100 mm tra l'avviatore statico e le superfici di altri oggetti.
D3-1x-0350-B a D3-1x-1000-B: lasciare 200 mm tra l'avviatore statico e le superfici di altri oggetti.
D3-1x-0360-N a D3-16-1600-N: lasciare 200 mm tra l'avviatore statico e le superfici di altri oggetti.
Gli avviatori statici possono essere montati affiancati senza lasciare spazi intermedi.
L'avviatore statico può essere montato orizzontalmente. Declassare la corrente nominale dell'avviatore statico del 15%.
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Guida introduttiva Digistart D3
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Informazioni
sulla sicurezza
4.
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Installazione Elettrica
Applicare sempre la tensione di controllo prima o allo stesso tempo della tensione di rete.
AVVERTENZA
Osservare sempre i valori della coppia di serraggio specificati per tutti i collegamenti dei terminali di alimentazione e di
terra.
AVVERTENZA
Per le specifiche e i dati tecnici dettagliati, consultare Dati tecnici a pagina 51.
4.1
Disposizione dei terminali
4.1.1
Terminazioni di potenza
Utilizzare solo conduttori di rame a trefoli o solidi, classificati per utilizzo a 75 ºC.
NOTA
Alcune unità utilizzano barre di distribuzione di alluminio. Quando si collegano i terminali di potenza, si consiglia di pulire
completamente l'area di contatto (utilizzando carta abrasiva o una spazzola di acciaio) e utilizzando un mastice per
giunzioni appropriato per evitare la corrosione.
NOTA
Per la sicurezza del personale, i terminali di potenza sui modelli fino a D3-1x-0105-B sono protetti da linguette staccabili.
Quando si utilizzano cavi di grandi dimensioni, è necessario staccare queste linguette.
Per i modelli con bypass interno non è necessario un contattore di bypass esterno.
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Figura 4-1 Dimensioni delle barre di distribuzione e impostazione della coppia massima (D3-1x-0023-B a D3-16-1600-N)
11291.A
11290 .A
D3-1x-0023-B a D3-1x-0105-B
Potenza (L1/T1, L2/T2, L3/T3)
14 (0.55)
mm (pollici)
5-60 (10-1/0)
mm2 (AWG)
D3-1x-0145-B
8.5 Nm (6.3 ft-lb)
Torx
T20 x 150
Coppia =
4 Nm
2.9 Ft-lb
Piana
7mm x 150
Coppia =
4 Nm
2.9 Ft-lb
D3-1x-0170-B a D3-1x-0220-B
8.5 Nm (6.3 ft-lb)
D3-1x-0350-B, D3-1x-0425-B, D3-1x-0500-B,
D3-1x-0700-B, D3-1x-0820-B, D3-1x-0920-B,
D3-1x-1000-B
38 Nm (28.5 ft-lb)
D3-1x-0255-N
17 Nm (12.5 ft-lb)
10.5 mm
08353. A
09866.A
11 mm
32 mm
6 mm
D3-1x-0360-N, D3-1x-0430-N, D3-1x-0650-N,
D3-1x-0790-N, D3-1x-0930-N
38 Nm (28.5 ft-lb)
32 mm
6 mm
D3-16-1200-N a D3-16-1600-N
58 Nm (42.7 ft-lb)
08354. A
10.5 mm
32 mm
14
13 mm
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Guida introduttiva Digistart D3
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Informazioni
sulla sicurezza
4.1.2
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Terminali di terra
I terminali a terra sono collocati sul retro dell'avviatore statico.
x
D3-1x-0023-B a D3-1x-0105-B ha un terminale sul lato d'ingresso.
x
D3-1x-0145-B a D3-16-1600-N hanno due terminali, uno dal lato d'ingresso e uno dal lato d'uscita.
Il terminale di terra può essere utilizzato anche per il collegamento di terra della schermatura se necessario.
Serrare i cavi secondo la seguente tabella:
Tabella 4-1 Impostazioni di coppia massima del terminale di terra
Modelli
Dimensione dei terminali
Coppia
M6
M8
M10
M10
3 Nm
5 Nm
8.5 Nm
8.5 Nm
Da D3-1x-0023-B a D3-1x-0105-B
Da D3-1x-0145-B a D3-1x-0255-N
Da D3-1x-0350-B a D3-1x-1000-B
Da D3-1x-0360-N a D3-16-1600-N
Figura 4-2 Posizione dei terminali di terra
D3-1x-0023-B a D3-1x-0105-B
4.1.3
D3-1x-0350-B, D3-1x-0425-B,
D3-1x-0500-B, D3-1x-0700-B,
D3-1x-0820-B, D3-1x-0920-B,
D3-1x-1000-B
D3-1x-0145-B a D3-16-1600-N
Terminali di controllo
Collegare sempre la tensione dei comandi ai terminali corretti:
ATTENZIONE
x
x
110 a 210 Vac: CSL-CSR o
220 a 440 Vac: CSH-CSR
L'installatore deve accertarsi che i circuiti esterni di controllo siano isolati dal contatto con le persone con almeno uno
strato di isolamento (isolamento supplementare) adeguato all'uso con tensione di alimentazione alternata.
AVVERTENZA
2
I terminali di controllo utilizzano morsettiere a inserzione da 2,5 mm . Staccare ciascuna morsettiera, effettuare il cablaggio, quindi
reinserire la morsettiera.
Figura 4-3 Disposizione dei terminali di controllo
Guida introduttiva Digistart D3
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08339.A
220~440 VAC
110~210 VAC
15
Informazioni
sulla sicurezza
4.1.4
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Logica di controllo per avviamento/arresto
Il Digistart D3 ha tre ingressi fissi per il controllo remoto. Questi ingressi devono essere controllati tramite contatti predisposti per
bassa tensione e bassa corrente (con doratura o simile).
L'estensione massima del cavo dipende dal tipo di cavo utilizzato, purché la resistenza massima di tale cavo non superi 100 ohm. I
cavi devono essere attorcigliati a coppie e schermati. La schermatura deve essere messa a terra a una sola estremità, ossia sul lato
avviatore statico. Per evitare interferenze EMC emesse dai cavi di potenza del motore, il cavo del termistore deve distare in parallelo
dai cavi di potenza del motore almeno 300 mm.
Figura 4-4 Opzioni di cablaggio dei comandi
2
DI1
Start
Start/stop
Reset
Stop
DI2
+24V
+24V
DI3
DI3
+24V
E
NOTA
DI1
+24V
+24V
DI2
3
Reset
+24V
1
2
3
DI1
Start
+24V
DI2
Stop
Controllo a due fili
Controllo a tre fili
Controllo a quattro fili
+24V
DI3
Reset
+24V
E
08340.A
1
E
Per informazioni complete sul collegamento di controllo, consultare Collegamenti dei comandi a pagina 17.
Non applicare tensione ai terminali di ingresso del controllo. Questi terminali sono ingressi da 24 Vdc attivi e devono
essere controllati con contatti privi di tensione.
ATTENZIONE
NOTA
4.1.5
I cavi che vanno agli ingressi del controllo devono essere separati dalla tensione di rete e dai cavi del motore.
L'ingresso di ripristino può essere impostato su NO o NC (impostazione predefinita). Consultare Pr 3N Logica reset
remoto.
Uscite relè
Il Digistart D3 offre quattro uscite relè, una fissa e tre programmabili.
L'uscita Run (Marcia) si chiude quando è concluso l'avviamento graduale (quando la corrente di avvio cade al disotto del 120% della
corrente del motore a pieno carico programmata) e rimane chiusa fino a quando inizia un arresto (sia un arresto graduale sia un
arresto per inerzia).
Il funzionamento delle uscite programmabili dipende dalle impostazioni di Pr 4A a 4I.
x
Se è assegnata al contattore di rete, l'uscita si attiva non appena l'avviatore statico riceve un comando di avvio e rimane attiva
finché l'avviatore statico tiene sotto controllo il motore (fino a quando il motore inizia un arresto a ruota libera o fino al termine di
un arresto graduale).
x
Se è assegnata alla funzione di allarme, l'uscita si attiva quando si verifica un allarme.
x
Se è assegnata a un segnale, l'uscita si attiva quando è attivo quel particolare segnale (Pr 7A a 7C).
Le bobine di alcuni contattori elettronici non sono adatti alla commutazione diretta con relè con montaggio su circuito
stampato. Rivolgersi al fornitore o al fabbricante del contattore per verificarne l'idoneità.
ATTENZIONE
Sono disponibili tre uscite aggiuntive sulla scheda di espansione Ingressi/uscite.
4.1.6
Termistori motore
I termistori del motore possono essere collegati direttamente al Digistart D3. L'avviatore statico andrà in allarme quando la resistenza
del circuito del termistore supera 3,6 k:o scende al di sotto di 60 :.
Figura 4-5 Collegamento del termistore motore
Termistori motore
TH1
TH2
TH1
TH2
Ingresso del termistore
08528.A
Nessun termistore del motore
E
16
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Informazioni
sulla sicurezza
NOTA
4.2
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Se non c'è alcun termistore collegato al Digistart D3 i terminali d'ingresso dei termistori TH1, TH2 devono rimanere aperti.
Se TH1, TH2 sono in cortocircuito, il Digistart D3 va in allarme.
Per il circuito del termistore è necessario utilizzare cavi schermati e deve essere isolato elettricamente da terra e da tutti gli
altri circuiti di alimentazione o di controllo.
Collegamenti dei comandi
Figura 4-6 Schema elettrico del Digistart D3
CSH
220-440 VAC
+10%
-15%
110-210 VAC
CSL
+10%
-15%
+24V
5
1
0V
CSR
DI1
COM1
+24V
RLO1
DI2
COM2
+24V
RLO2
DI3
+24V
COM3
2
6
RLC3
DI4
RLO3
+24V
COM4
DI5
RLC4
+24V
RLO4
TH1
TH2
PT3
PT4
PT4
PT5
C
1
2
3
4A
4B
4C
5
6
7
PT5
B
Tensione del controllo
Ingressi di controllo remoto
Ingresso termistore motore
Ingresso RTD RTD/PT100 - a due fili
Ingresso RTD RTD/PT100 - a tre fili
Ingresso RTD RTD/PT100 - a quattro fili
Uscita 24 Vdc
Uscite relè
Uscita analogica
PT3
A
PT4
PT5
E
AO1
4
7
0V
08347.A
PT3
3
Start (Avviamento)
Stop (Arresto)
Reset (Ripristino)
Ingresso programmabile A
Ingresso programmabile B
Uscita relè A
Uscita relè Run (Marcia)
COM3, RLC3, RLO3 Uscita relè B
COM4, RLC4, RLO4 Uscita relè C
DI1, +24V
DI2, +24V
DI3, +24V
DI4, +24V
DI5, +24V
COM1, RLO1
COM2, RLO2
Al Digistart D3 può essere inviato un comando per l'arresto di emergenza del motore, ignorando la modalità di arresto graduale
impostata in Pr 2H.
Quando viene aperto il circuito sui terminali DI4, +24V, l'avviatore statico lascia fermare il motore per inerzia.
Per utilizzare la funzione Arresto di emergenza, impostare Pr 3A su Arresto di emergenza (questa è l'impostazione predefinita).
Se la funzione Arresto di emergenza non è necessaria, modificare l'impostazione di Pr 3A o
collegare un ponticello su DI4, +24V.
Per utilizzare il controllo da tastiera è necessario che l'avviatore statico:
x
disponga di collegamenti all'alimentazione dei comandi (i terminali CSH, CSL, CSR secondo la tensione di controllo)
x
L'ingresso programmabile A (DI4, +24V) deve essere chiuso o il Pr 3A Funzione ingresso A deve essere modificato in modo che
sia diverso da Arresto di emergenza
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
4.3
Collegamenti all'alimentazione
4.3.1
Collegamento motore
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Gli avviatori statici Digistart D3 possono essere collegati al motore in linea o con connessione a triangolo interno (detti anche
collegamenti a tre fili e a sei fili). Il Digistart D3 rileva automaticamente il collegamento del motore ed effettua internamente i calcoli
necessari, quindi occorre soltanto programmare la corrente del motore a pieno carico (Pr 1A).
NOTA
Per la sicurezza del personale, i terminali di potenza sui modelli fino a D3-1x-0105-B sono protetti da linguette staccabili.
Quando si utilizzano cavi di grandi dimensioni, è necessario staccare queste linguette.
Per i modelli con bypass interno non è necessario un contattore di bypass esterno.
Modelli con bypass interno:
D3-1x-0023-B, D3-1x-0043-B, D3-1x-0053-B, D3-1x-0076-B, D3-1x-0097-B, D3-1x-0105-B, D3-1x-0145-B, D3-1x-0170-B,
D3-1x-0200-B, D3-1x-0220-B, D3-1x-0350-B, D3-1x-0425-B, D3-1x-0500-B, D3-1x-0700-B, D3-1x-0820-B, D3-1x-0920-B,
D3-1x-1000-B
Modelli senza bypass:
D3-1x-0255-N, D3-1x-0360-N, D3-1x-0430-N, D3-1x-0650-N, D3-1x-0790-N, D3-1x-0930-N, D3-16-1200-N, D3-16-1410-N,
D3-16-1600-N
4.3.2
Installazione in linea
x
Installazione in linea, con bypass interno
Figura 4-7 Collegamento dell'alimentazione - installazione in linea, con bypass interno
KM1
F1
1/L1
2/T1
3/L2
4/T2
M
3
5/L3
6/T3
E
08341.A
COM1
KM1
F1
NOTA
18
RLO1
KM1
Contattore di rete (opzionale)
Fusibili a semiconduttore (opzionali)
Contattore di rete è l'impostazione predefinita per il Pr 4A Funzione relè A (COM1, RLO1).
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
x
Installazione in linea, con bypass esterno
I modelli senza bypass hanno terminali di bypass dedicati, permettendo al Digistart D3 di continuare a fornire funzioni di protezione e
monitoraggio anche quando il bypass è costituito da un contattore di bypass esterno. Il contattore bypass deve essere collegato ai
terminali del bypass e deve essere controllato dall'uscita Run (Marcia) dell'avviatore statico (terminali COM2, RLO2).
Figura 4-8 Collegamento dell'alimentazione - installazione in linea, con bypass esterno
KM1
KM2
F1
NOTA
Contattore di rete (opzionale)
Contattore di bypass (esterno)
Fusibili a semiconduttore (opzionali)
I terminali di bypass su D3-1x-0255-N sono T1B, T2B, T3B. I terminali di bypass su D3-1x-0360-N a D3-16-1600-N sono
L1B, L2B, L3B.
Se necessario i fusibili possono essere installati sul lato di ingresso.
NOTA
Contattore di rete è l'impostazione predefinita per il Pr 4A Funzione relè A (COM1, RLO1).L'uscita relè COM2, RLO2 è
dedicata all'attuazione dell'uscita Run (Marcia) ed è ideale per gestire un contattore di bypass esterno.
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
x
Installazione in linea, senza bypass
Figura 4-9 Collegamento dell'alimentazione - installazione in linea, senza bypass
KM1
F1
4.3.3
Contattore di rete (opzionale)
Fusibili a semiconduttore (opzionali)
Installazione connessione a triangolo interno
Quando il Digistart D3 si collega con configurazione Connessione a triangolo interno, installare sempre un contattore di
rete o un interruttore generale con bobina di sgancio.
ATTENZIONE
x
Installazione con connessione a triangolo interna, con bypass interno
Figura 4-10 Collegamento dell'alimentazione - installazione con connessione a triangolo interna, con bypass interno
KM1
F1
1/L1
2/T1
U1(1) U2(4)
3/L2
4/T2
V1(2)
M
V2(5)
3
W1(3)
5/L3
W2(6)
6/T3
E
08344.A
COM1
KM1
F1
20
RLO1
KM1
Contattore di rete
Fusibili a semiconduttore (opzionali)
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
x
Installazione con avvolgimento a 6 fili, con bypass esterno
I modelli senza bypass hanno terminali di bypass dedicati, permettendo al Digistart D3 di continuare a fornire funzioni di protezione e
monitoraggio anche quando il bypass è costituito da un contattore di bypass esterno. Il contattore bypass deve essere collegato ai
terminali del bypass e deve essere controllato dall'uscita Run (Marcia) dell'avviatore statico (terminali COM2, RLO2).
Figura 4-11 Collegamento dell'alimentazione - installazione con connessione a triangolo interna, con bypass esterno
KM1
KM2
F1
NOTA
Contattore di rete
Contattore di bypass (esterno)
Fusibili a semiconduttore (opzionali)
I terminali di bypass su D3-1x-0255-N sono T1B, T2B, T3B. I terminali di bypass su D3-1x-0360-N a D3-16-1600-N sono
L1B, L2B, L3B.
Se necessario i fusibili possono essere installati sul lato di ingresso.
x
Installazione con connessione a triangolo interna, senza bypass
Figura 4-12 Collegamento dell'alimentazione - installazione con connessione a triangolo interna, senza bypass
KM1
F1
Contattore di rete
Fusibili a semiconduttore (opzionali)
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
4.4
Informazioni sui fusibili
4.4.1
Fusibili di alimentazione
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
I fusibili a semiconduttore possono essere utilizzati per opzione Tipo 2 (secondo la norma IEC 60947-4-2) e per ridurre il rischio di
danni agli SCR provocati da transitori con sovraccarico di corrente.
I fusibili HRC (come ad esempio i fusibili Ferraz AJT) possono essere utilizzati per opzione Tipo 1 secondo la norma IEC 60947-4-2.
NOTA
I fusibili non sono forniti in dotazione con gli avviatori statici del Digistart D3.
Il controllo adattativo di accelerazione controlla il profilo di velocità del motore, entro i limiti di tempo programmati. Questo
metodo di controllo può alzare il livello di corrente rispetto ai metodi tradizionali.
ATTENZIONE
Per le applicazioni che utilizzano il controllo adattativo per l'arresto graduale del motore con tempi di arresto maggiori di 30 secondi, la
protezione del ramo del circuito motore deve essere selezionata come segue:
x
Fusibili di rete standard HRC: minimo 150% della corrente del motore a pieno carico
x
Fusibili di rete classificati per motore: valore nominale minimo 100/150% della corrente del motore a pieno carico
x
impostazione minima dell'interruttore generale di controllo del motore per tempi lunghi: 150% della corrente del motore a pieno
carico,
x
impostazione minima dell'interruttore generale di controllo del motore per tempi brevi: 400% della corrente del motore a pieno
carico per 30 secondi
NOTA
I fusibili sono scelti in base a una corrente di avvio pari a 400% di FLC per 20 secondi unitamente a cicli di lavoro con il
numero di avviamenti standard per ora indicati, temperatura ambiente di 40°C e fino a 1000 m di altitudine. Per
installazioni operanti al di fuori di queste condizioni, rivolgersi al fornitore locale
Il contenuto di queste tabelle dei fusibili deve essere considerato solo un suggerimento. Rivolgersi sempre al fornitore
locale per verificare la scelta fatta per la particolare applicazione.
Tabella 4-2 Fusibili Bussman - a corpo quadrato (170M)
Modello
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0350-B
D3-1x-0360-N
D3-1x-0425-B
D3-1x-0430-N
D3-1x-0500-B
D3-1x-0650-N
D3-1x-0700-B
D3-1x-0790-N
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-0930-N
D3-1x-1000-B
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
SCR I2t (A2s)
1150
8000
15000
15000
51200
125000
125000
320000
320000
320000
320000
202000
320000
320000
320000
320000
1200000
781000
2530000
1200000
2530000
4500000
2530000
4500000
6480000
12500000
Tensione di alimentazione Tensione di alimentazione Tensione di alimentazione
(< 440 Vac)
(< 575 Vac)
(< 690 Vac)
170M1314
170M1316
170M1318
170M1319
170M1321
170M1321
170M1321
170M2621
170M2621
170M2621
170M2621
170M5011
170M6010
170M6011
170M6011
170M6008*
170M6015
170M5015
170M6017
170M5017
170M6017
170M6019
170M6018
170M6021
––
170M6019*
170M1314
170M1316
170M1318
170M1319
170M1321
170M1321
170M1321
170M2621
170M2621
170M2621
170M2621
170M5011
170M6010
––
170M6011
––
170M6015
170M5015
170M6017
170M6015
170M6017
170M6019
170M6013*
––
––
––
170M1314
170M1316
170M1318
170M1318
170M1319
170M1321
170M1321
170M2621
170M2621
170M2621
170M2621
––
170M6010
––
––
––
170M6014
––
170M6016
––
––
170M6019
––
––
––
––
* Sono richiesti due fusibili collegati in parallelo per ciascuna fase.
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Tabella 4-3 Fusibili Ferraz - HSJ
SCR I2t (A2s)
Modello
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0350-B
D3-1x-0360-N
D3-1x-0425-B
D3-1x-0430-N
D3-1x-0500-B
D3-1x-0650-N
D3-1x-0700-B
D3-1x-0790-N
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-0930-N
D3-1x-1000-B
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
Tensione di alimentazione Tensione di alimentazione Tensione di alimentazione
(< 440 Vac)
(< 575 Vac)
(< 690 Vac)
1150
8000
15000
15000
51200
125000
125000
320000
320000
320000
320000
202000
320000
320000
320000
320000
1200000
781000
2530000
1200000
2530000
4500000
2530000
4500000
6480000
12500000
HSJ40**
HSJ80**
HSJ110**
HSJ125**
HSJ175
HSJ225
HSJ250
HSJ300
HSJ350
HSJ400**
HSJ450**
HSJ500**
HSJ40**
HSJ80**
HSJ110**
HSJ125**
HSJ175**
HSJ225
HSJ250**
HSJ300
HSJ350
HSJ400**
HSJ450**
Non adatto
Non adatto
Non adatto
** Sono richiesti due fusibili collegati in serie per ciascuna fase.
Tabella 4-4 Fusibili Ferraz - Tipo europeo (PSC 690)
Modello
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0350-B
D3-1x-0360-N
D3-1x-0425-B
D3-1x-0430-N
D3-1x-0500-B
D3-1x-0650-N
D3-1x-0700-B
D3-1x-0790-N
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-0930-N
D3-1x-1000-B
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
2
2
SCR I t (A s)
Tensione di alimentazione
(< 440 Vac)
Tensione di alimentazione
(< 575 Vac)
Tensione di alimentazione
(< 690 Vac)
1150
8000
15000
15000
51200
125000
125000
320000
320000
320000
320000
202000
320000
320000
320000
320000
1200000
781000
2530000
1200000
2530000
4500000
2530000
4500000
6480000
12500000
6.9URD30XXXX0050
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0160
6.9URD30XXXX0200
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0550
6.9URD33XXXX0630
6.9URD32XXXX0630
6.9URD33XXXX0700
6.9URD32XXXX0700
6.9URD33XXXX1000
6.9URD33XXXX0900
6.6URD33XXXX1400
6.9URD33XXXX1100
6.9URD33XXXX1250
6.6URD33XXXX1400
6.9URD33XXXX1400
6.9URD233PLAF2200
6.9URD233PLAF2200
6URD233PLAF2800
6.9URD30XXXX0050
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0160
6.9URD30XXXX0200
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
––
6.9URD33XXXX0630
––
6.9URD33XXXX0700
––
6.9URD33XXXX1000
––
6.6URD33XXXX1400
––
––
6.6URD33XXXX1400
––
6.9URD233PLAF2200
6.9URD233PLAF2200
6URD233PLAF2800
6.9URD30XXXX0050
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0125
6.9URD30XXXX0160
6.9URD30XXXX0200
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD30XXXX0315
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
6.9URD31XXXX0450
––
6.9URD33XXXX0630
––
6.9URD33XXXX0700
––
6.9URD33XXXX1000
––
––
––
––
––
––
––
6.9URD233PLAF2200
––
XXX = a coltello. Consultare catalogo Ferraz per informazioni dettagliate.
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Informazioni
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Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Tabella 4-5 Fusibili Ferraz - AJT
Modello
D3-1x-0023-B
D3-1x-0043-B
D3-1x-0053-B
D3-1x-0076-B
D3-1x-0097-B
D3-1x-0105-B
D3-1x-0145-B
D3-1x-0170-B
D3-1x-0200-B
D3-1x-0220-B
D3-1x-0255-N
D3-1x-0350-B
D3-1x-0360-N
D3-1x-0425-B
D3-1x-0430-N
D3-1x-0500-B
D3-1x-0650-N
D3-1x-0700-B
D3-1x-0790-N
D3-1x-0820-B
D3-1x-0920-B
D3-1x-0930-N
D3-1x-1000-B
D3-16-1200-N
D3-16-1410-N
D3-16-1600-N
4.4.2
2
2
SCR I t (A s)
Tensione di
alimentazione
(< 440 Vac)
Tensione di
alimentazione
(< 575 Vac)
Tensione di
alimentazione
(< 690 Vac)
1150
8000
15000
15000
512000
125000
125000
320000
320000
320000
320000
202000
320000
238000
320000
320000
1200000
781000
2530000
1200000
2530000
4500000
2530000
4500000
6480000
12500000
AJT25
AJT50
AJT60
AJT80
AJT100
AJT125
AJT150
AJT175
AJT200
AJT250
AJT300
AJT400
AJT400
AJT450
AJT450
AJT500
A4BQ800
A4BQ800
A4BQ1200
A4BQ1200
A4BQ1200
A4BQ1200 / A4BT1100
A4BQ1200
A4BQ1600
A4BQ2000
A4BQ2500 / A4BT1800
AJT25
AJT50
AJT60
AJT80
AJT100
AJT125
AJT150
AJT175
AJT200
AJT250
AJT300
AJT400
AJT400
AJT450
AJT450
AJT500
A4BQ800
A4BQ800
A4BQ1200
A4BQ1200
A4BQ1200
A4BQ1200 / A4BT1100
A4BQ1200
A4BQ1600
A4BQ2000
A4BQ2500 / A4BT1800
Non adatto
Fusibili di alimentazione comandi
Nella tabella seguente sono elencati i fusibili di alimentazione comandi consigliati. Si raccomanda l'impiego di fusibili ad azione lenta
che lasciano un impulso di 0,01 secondi a 10A.
Tipo di fusibile
Ferraz Shawmut
Classe J 1A
IEC aM 1A
Bussman
Classe J 1A
IEC aM 1A
4.5
Numero di catalogo
AJT1 (Nord America)
16511-G (10x38)
17511-G (14x51)
15511-G (8x31)
LPJ-1SP (Nord America)
C08M1 (8x32)
C10M1 (10x38)
C14M1 (14x51)
Contattore di bypass
Alcuni avviatori statici Digistart D3 hanno un bypass interno e non hanno bisogno di un contattore di bypass esterno.
Gli avviatori statici senza bypass possono essere installati con un contattore di bypass esterno. Selezionare un contattore con potenza
nominale AC1 maggiore o uguale alla corrente del motore a pieno carico nominale del motore collegato.
Modelli con bypass interno:
D3-1x-0023-B, D3-1x-0043-B, D3-1x-0053-B, D3-1x-0076-B, D3-1x-0097-B, D3-1x-0105-B, D3-1x-0145-B, D3-1x-0170-B,
D3-1x-0200-B, D3-1x-0220-B, D3-1x-0350-B, D3-1x-0425-B, D3-1x-0500-B, D3-1x-0700-B, D3-1x-0820-B, D3-1x-0920-B,
D3-1x-1000-B
Modelli senza bypass:
D3-1x-0255-N, D3-1x-0360-N, D3-1x-0430-N, D3-1x-0650-N, D3-1x-0790-N, D3-1x-0930-N, D3-16-1200-N, D3-16-1410-N,
D3-16-1600-N
4.6
Contattore di rete
È necessario installare un contattore di rete se il Digistart D3 è collegato al motore con una connessione a triangolo interno ed è
opzionale per la connessione in linea. Selezionare un contatore con potenza nominale AC3 maggiore o uguale alla corrente del
motore a pieno carico nominale del motore collegato.
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Guida introduttiva Digistart D3
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Informazioni
sulla sicurezza
4.7
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Interruttore generale
È possibile utilizzare un interruttore generale con apertura a lancio di corrente invece di un contattore di rete per isolare il circuito
motore in caso di allarme dell'avviatore statico. Il meccanismo di allarme con apertura a lancio di corrente deve essere attivato
dall'alimentazione dell'interruttore generale o da un'alimentazione dei comandi separata.
4.8
EMC: Compatibilità elettromagnetica
Per ulteriori dettagli, consultare Manuale utente del Digistart D3 disponibile sul CD in dotazione.
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Informazioni
sulla sicurezza
Installazione
meccanica
Dati di
potenza
nominale
Installazione
elettrica
5.
Tastiera e Stato
5.1
Tastiera
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Figura 5-1 Tastiera e display
Display a quattro righe per dati di stato e di programmazione dettagliati.
LED di stato
2 min
Pulsanti locali di controllo dell'avviatore statico.
1
2
Pulsanti di navigazione menu.
M: inserire un menu o parametro o salvare le modifiche di un parametro
: chiudere il menu o parametro o annullare le modifiche di un parametro.
: scorrere sino al menu o al parametro successivo o precedente o
modificare le impostazioni dell'attuale parametro.
Pulsante di scelta rapida per l'accesso rapido alle operazioni fondamentali.
Ready
Run
Stop
3
Start
4
Trip
Local
LCL
RMT
5
08349.A
Tabella 5-1 LED di feedback
LED
Acceso
Intermittente
Ready (Pronto)
Pronto
Run (Marcia)
In marcia
Ritardo di riavvio o controllo della
temperatura del motore o DI4 non
chiuso (impostazione predefinita)
Avvio/Arresto in corso
Trip (Allarme)
Local (Locale)
Avviatore in allarme
Modalità di controllo locale
Attenzione
non disponibile
5.2
Spento
Alimentazione di comando assente
Non in marcia, né in corso di avvio o di
arresto
Funzionamento normale
Modalità di controllo remoto
Visualizzazioni
La tastiera visualizza una vasta gamma di dati sulle prestazioni dell'avviatore statico.
Nella metà in alto della schermata sono visualizzate informazioni sullo stato dell'avviatore, sulla temperatura del motore e sulla
potenza del motore.
Utilizzare i pulsanti
e
per selezionare le informazioni nella metà inferiore dello schermo.
x
Corrente
x
Informazioni ultimo avvio
x
Data e ora
5.2.1
Stato dell'avviatore
La schermata sullo stato dell'avviatore visualizza informazioni dettagliate su stato di funzionamento dell'avviatore, temperatura del
motore e potenza del motore.
Pronto
M1 000%
5.2.2
000,0 kW
Corrente media
La schermata della corrente media presenta la corrente media in tempo reale.
0,0 A
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Guida introduttiva Digistart D3
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Informazioni
sulla sicurezza
5.2.3
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Schermo programmabile
Lo schermo programmabile dall'utente del Digistart D3 può essere configurato in modo da mostrare le informazioni più importanti per
la particolare applicazione. Usare i Pr da 9B a 9E per selezionare quali informazioni visualizzare.
000.0A
00000hrs
5.2.4
0.0pf
000kWh
Corrente
La schermata Corrente mostra la corrente di linea in tempo reale su ciascuna fase. Se il sensore RTD/PT100 e la scheda di protezione
del guasto verso terra sono montati, la schermata mostrerà anche la corrente verso massa.
000.0A
Correnti di fase
000.0A
5.2.5
Tensione
000.0A
La schermata tensione presenta le tensioni di linea tra una fase e l'altra.
440 V
Tensioni di linea
441 V
440 V
Il monitoraggio della tensione è disponibile solo nel caso che sia installata la scheda di misura della tensione.
NOTA
5.2.6
Informazioni ultimo avvio
La schermata Informazioni ultimo avvio mostra i dati di dettaglio dell'ultimo avvio con esito positivo:
x
durata avvio (secondi)
x
massima corrente di avvio assorbita (come percentuale della corrente del motore a pieno carico)
x
aumento calcolato della temperatura del motore
Ultimo avvio
350% FLC
5.2.7
010 s
' Temperatura 5%
Data e ora
La schermata Data/ora visualizza la data e ora del sistema (formato 24 ore).
GG MMM AAAA
HH MM SS
5.2.8
Grafico delle prestazioni
Il grafico delle prestazioni fornisce una visualizzazione delle prestazioni operative. Utilizzare i Pr da 9F a 9I per selezionare quali
informazioni visualizzare.
0-400%
05050.C
000.0 A
Per ulteriori dettagli, consultare Manuale utente del Digistart D3 disponibile sul CD in dotazione.
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Informazioni
sulla sicurezza
6.
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Messa in Funzione con Avvio Rapido
La presente procedura è scritta in base alle impostazioni predefinite dell'avviatore al momento dell'uscita dalla fabbrica.
Applicare sempre la tensione di controllo prima o allo stesso tempo della tensione di rete.
AVVERTENZA
6.1
Cablaggio segnali dei comandi
Figura 6-1 Terminali di controllo per il collegamento di base
F1
220-440 VAC +10%
-15%
110-210 VAC +10%
-15%
CSH
CSL
CSH-CSR o CSL-CSR
DI1, +24V
DI2, +24V
DI3, +24V
F1
CSR
DI1
+24V
Alimentazione comandi
Start (Avviamento)
Stop (Arresto)
Reset (Ripristino)
Fusibile (opzionale)
DI2
+24V
DI3
+24V
+24V
E
08335.A
DI4
Per utilizzare il controllo da tastiera è necessario che l'avviatore statico:
x
disponga di collegamenti all'alimentazione dei comandi (i terminali CSH, CSL, CSR secondo la tensione di controllo)
x
L'ingresso programmabile A (DI4, +24V) deve essere chiuso o il Pr 3A Funzione ingresso A deve essere modificato in modo che
sia diverso da Arresto di emergenza
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Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
6.2
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Procedura d'installazione
Tabella 6-1 Procedura di configurazione di base
Azione
Prima dell'accensione
Accendere l'avviatore
Parametri di programmazione
Avviare il motore
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Dettagli
Accertarsi che:
x
L'avviatore non riceva un segnale di Avvio
x
Il motore sia collegato all'avviatore
x
Il motore sia collegato correttamente
x
La tensione di alimentazione sia quella corretta
Accertarsi che:
x
Si accenda il LED Pronto
Il menu di impostazione rapida agevola la configurazione del Digistart D3 per le applicazioni
consuete. Il Digistart D3 seleziona i parametri importanti per l'applicazione e suggerisce
un'impostazione tipica e l'utente ha la possibilità di regolare ciascun parametro in modo da
adattarsi esattamente ai requisiti particolari.
Premere il pulsante M.
Per validare il menu Impostazione rapida, premere di nuovo M.
Selezionare l'applicazione desiderata nell'elenco.
Le seguenti applicazioni sono disponibili tramite il menu Impostazione rapida:
x
Pompa (centrifuga, a immersione)
x
Ventola (smorzata, non smorzata)
x
Compressore (a vite, alternativo)
x
Convogliatore
x
Frantoio (rotativo, a mascelle)
Utilizzare il pulsante M per selezionare le caratteristiche da modificare e regolare il valore
con
e
.
Per confermare la selezione, premere il tasto M.
Per chiudere il menu Impostazione rapida e tornare alla visualizzazione standard, premere
più volte.
Per ulteriori informazioni sul menu Impostazione rapida, consultare Dettagli di impostazione
rapida.
Per le applicazioni non coperte dal menu Impostazione rapida, selezionare il menu
Standard, quindi Menu 1 - Gruppo motore primario e Menu 2 - Modalità Start/Stop
(Avviamento/Arresto)-1.
Premere M per accedere al menu desiderato.
Occorre impostare i seguenti parametri in modo da soddisfare i requisiti dell'applicazione:
x
1A Corrente nominale del motore
x
2A Modalità avvio
x
2B Limite di corrente
x
2D Tempo della rampa d'avvio
x
2I Tempo arresto
x
2H Modalità di arresto (se richiesto)
Per informazioni dettagliate sui parametri, consultare Descrizioni dei parametri a pagina 38.
Accertarsi che:
x
Sul display dell'avviatore è visualizzata la schermata di stato
x
I terminali seguenti sono chiusi: DI4, +24 V, DI2, +24 V e DI3, +24 V
Per avviare il motore, chiudere il terminale DI1, +24 V.
Per arrestare il motore, aprire il terminale DI2, +24 V (o DI4, +24 V se è necessario un
arresto d'emergenza).
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
7.
Funzionamento
7.1
Comandi Start (Avviamento), Stop (Arresto) e Reset (Ripristina)
L'avviatore statico può essere controllato in tre modi:
x
Utilizzando il pulsante sulla tastiera
x
Tramite ingressi remoti
x
Tramite un collegamento di comunicazione seriale
Con il pulsante LCL/RMT si stabilisce se il Digistart D3 deve rispondere al controllo locale (tramite la tastiera) o al controllo remoto
(tramite ingressi remoti).
x
Il LED locale sulla tastiera è acceso quando l'avviatore statico è in modalità di controllo locale ed è spento quando l'avviatore
statico è in modalità di controllo remoto.
x
Il LED remoto sul Digistart D3 è acceso quando l'avviatore statico è in modalità remota ed è spento quando è in modalità locale.
Il LED remoto è situato sul corpo principale dell'avviatore (dietro alla tastiera) ed è visibile se la tastiera è montata in remoto.
Il pulsante STOP sulla tastiera è sempre abilitato.
7.2
Utilizzo dell'avviatore statico per il controllo del motore
Per l'avviamento graduale del motore, premere il pulsante START sulla tastiera o attivare l'ingresso di avvio remoto. Il motore si avvia
utilizzando la modalità di avvio selezionata nel Pr 2A.
Per arrestare il motore, premere il pulsante STOP sulla tastiera o attivare l'ingresso di arresto remoto. Il motore si arresta utilizzando la
modalità di arresto selezionata nel parametro 2H.
Per ripristinare un allarme sull'avviatore statico, premere il RESET sulla tastiera o attivare l'ingresso di ripristino remoto.
7.3
Metodi di avviamento graduale
Gli avviatori statici offrono una varietà di metodi per controllare l'avvio del motore. Ciascun metodo di avviamento graduale utilizza un
differente parametro di controllo primario.
Tabella 7-1 Metodi di avviamento graduale
Metodo di avviamento graduale
Rampa di tensione temporizzata
Corrente costante
Controllo della coppia
Controllo adattivo dell'accelerazione
Controllato con parametro
Tensione
Corrente
Coppia
Accelerazione
Parametri delle prestazioni influenzati
Corrente di avvio, coppia di avvio, accelerazione
Coppia di avvio, accelerazione
Corrente di avvio, accelerazione
Corrente di avvio, coppia di avvio
Si ottengono i risultati migliori selezionando il metodo di avviamento graduale che controlla direttamente il parametro più importante
per l'applicazione. Di solito gli avviatori statici sono utilizzati per limitare la corrente di avvio del motore o per controllare l'accelerazione
e/o la decelerazione del carico.
Il Digistart D3 offre la possibilità di funzionamento a Corrente costante o con Controllo adattivo dell'accelerazione. Utilizzare il Pr 2A
per selezionare il metodo di avviamento graduale.
Tabella 7-2 Funzioni di controllo dei metodi dell'avviatore statico
Per controllare
Corrente di avvio del motore
Accelerazione di motore/carico
30
Utilizzare
Corrente costante
Controllo adattivo dell'accelerazione
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
7.3.1
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Corrente costante
A corrente costante è la forma tradizionale di avviamento graduale, che fa salire la corrente da zero a un livello specificato e mantiene
stabile la corrente a tale livello fino a quando il motore viene accelerato.
L'avvio a corrente costante è ideale per applicazioni nelle quali la corrente di avvio deve essere mantenuta al di sotto di un livello
particolare.
Figura 7-1 Avviamento graduale a corrente costante
3
Corrente (% della corrente del
motore a pieno carico)
700%
600%
500%
400%
1: Corrente iniziale (Pr 2C)
2: Limite corrente (Pr 2B)
3: Corrente a tensione di regime
2
300%
1
200%
100%
10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Velocità rotore (% della velocità a regime)
7.3.2
Rampa di corrente
Corrente (% della corrente del
motore a pieno carico)
L'avviamento graduale con rampa di corrente fa salire la corrente da un livello di avvio specificato (1) a un limite massimo (3), per un
periodo di tempo prolungato (2).
L'avvio con rampa di corrente può essere utile per applicazioni in cui:
x
il carico può variare tra un avvio e l'altro (ad esempio un convogliatore che può essere avviato con o senza carico). Impostare la
corrente iniziale (Pr 2C) a un livello tale da far avviare il motore con un carico leggero e il limite di corrente (Pr 2B) a un livello tale
da far avviare il motore con un carico pesante.
x
non ci sono difficoltà allo spunto dovute al carico, ma è necessario prolungare il tempo di avvio (ad esempio nel caso di una
pompa centrifuga per la quale occorre che la pressione nella condotta salga lentamente).
x
Ci sono limitazioni nell'alimentazione della corrente (ad esempio nel caso di un gruppo elettrogeno), e un'applicazione più lenta
del carico lascerà al sistema di alimentazione più tempo per reagire.
Figura 7-2 Avviamento graduale con rampa di corrente
700%
4
600%
500%
2
400%
3
300%
1: Corrente iniziale (Pr 2C)
2: Tempo rampa d'avvio (Pr 2D)
3: Limite corrente (Pr 2B)
4: Corrente a tensione di regime
200%
100%
1
Tempo
7.3.3
Controllo adattivo per l'avvio
Il controllo adattivo dell'accelerazione è una nuova tecnica intelligente di controllo del motore. Nell'avvio graduale con controllo
adattivo, il Digistart D3 controlla la corrente per avviare il motore entro un tempo specificato utilizzando un profilo di accelerazione
selezionato.
Per ulteriori dettagli, consultare Manuale utente del Digistart D3 disponibile sul CD in dotazione.
ATTENZIONE
Il Controllo adattivo dell'accelerazione non può avviare il motore più velocemente che con un avvio con collegamento
diretto in linea (DOL). Se il tempo rampa di avvio (Pr 2D) è inferiore al tempo di avvio DOL del motore, la corrente di avvio
può raggiungere i livelli del collegamento diretto in linea (DOL).
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
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31
Informazioni
sulla sicurezza
7.3.4
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Kickstart
Il Kickstart fornisce un breve impulso di coppia extra all'inizio dell'avvio e può essere utilizzato unitamente a un avvio a rampa di
corrente o a corrente costante.
Il Kickstart può essere utile per agevolare l'avvio di carichi che richiedono una coppia elevata di spunto ma poi accelerano facilmente
(ad esempio carichi con volano come le presse).
Per ulteriori dettagli, consultare Manuale utente del Digistart D3 disponibile sul CD in dotazione.
La funzione Kickstart sottopone l'apparecchiatura meccanica a un livello di coppia più elevato. Accertarsi che il motore, il
carico e i giunti possano sostenere tale coppia in più prima di utilizzare questa funzione.
ATTENZIONE
7.4
Metodi di arresto
Gli avviatori statici offrono diversi metodi per il controllo dell'arresto del motore.
Tabella 7-3 Metodi di arresto graduale
Metodo di arresto
Risultato delle prestazioni
Arresto a ruota libera (Arresto per inerzia)
Arresto graduale TVR
Controllo adattativo
Arresto STV
Freno
Riduzione naturale del carico
Tempo di riduzione del carico esteso
Tempo di riduzione del carico esteso in funzione del profilo di decelerazione
selezionato
Tempo di riduzione del carico esteso
Tempo di riduzione del carico ridotto
Gli avviatori statici sono spesso utilizzati nelle applicazioni di pompaggio per eliminare gli effetti dannosi del colpo d'ariete. Il Controllo
adattivo dovrebbe essere il metodo di arresto preferito per queste applicazioni.
7.4.1
Arresto a ruota libera
Arresto a ruota libera consente al motore di rallentare alla sua velocità naturale, senza controllo da parte dell'avviatore statico. Il tempo
necessario per fermarsi dipende dal tipo di carico.
7.4.2
Arresto graduale TVR
La rampa di tensione temporizzata riduce gradualmente la tensione al motore in un tempo definito. Il carico può continuare a marciare
dopo che è stata completata la rampa di arresto.
L'arresto con rampa di tensione temporizzata può essere utile per applicazioni in cui è necessario prolungare il tempo di arresto o
evitare transienti su sistemi di alimentazione con gruppo elettrogeno.
Figura 7-3 Arresto graduale TVR
Tensione (% tensione a regime)
1
1: Tempo di arresto (Pr 2I)
Tempo
7.4.3
Controllo adattivo per Arresto
Nell'arresto graduale con controllo adattivo, il Digistart D3 controlla la corrente per arrestare il motore entro un tempo specificato
utilizzando un profilo di decelerazione selezionato. La decelerazione con controllo adattivo può essere utile per prolungare il tempo di
arresto di carichi a bassa inerzia.
Per ulteriori dettagli, consultare Manuale utente del Digistart D3 disponibile sul CD in dotazione.
NOTA
32
Il Controllo adattivo non rallenta attivamente il motore e non lo arresterà più velocemente che per inerzia. Per abbreviare
il tempo di arresto di carichi a inerzia elevata, utilizzare il freno.
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
7.4.4
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Arresto STV
L'arresto graduale (soft) STV si basa sul semplice controllo della fase angolare da parte dei diodi SCR.
Per ulteriori dettagli, consultare Manuale utente del Digistart D3 disponibile sul CD in dotazione.
NOTA
7.4.5
L'arresto graduale (soft) STV non rallenta attivamente il motore e non lo arresterà più velocemente che a ruota libera.
Freno
Quando è selezionato il freno, il Digistart D3 utilizza una iniezione di corrente continua per rallentare il motore.
La frenata con Digistart D3:
x
Non richiede l'utilizzo di un contattore del freno a corrente continua
x
Controlla tutte le tre fasi in modo che le correnti di frenata e il relativo riscaldamento siano ugualmente distribuiti sul motore.
Per ulteriori dettagli, consultare Manuale utente del Digistart D3 disponibile sul CD in dotazione.
7.5
Jog
La funzione Jog fa avanzare il motore a velocità ridotta, per permettere l'allineamento del carico o per agevolare la manutenzione. Il
limitatore di coppia può agire sul motore sia in direzione avanti che indietro.
Per ulteriori dettagli, consultare Manuale utente del Digistart D3 disponibile sul CD in dotazione.
7.6
Funzionamento con connessione a triangolo interno
Le funzioni: controllo adattivo, Jog, Freno e PowerThrough non sono supportate con il funzionamento con connessione a triangolo
interno (sei fili).
Guida introduttiva Digistart D3
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Informazioni
sulla sicurezza
8.
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Programmazione
I parametri del motore sono critici per il corretto funzionamento del modello termico dell'avviatore statico e per la
protezione da sovraccarico del motore. Impostare sempre Pr 1A in conformità con le caratteristiche del motore.
AVVERTENZA
8.1
Menu programmazione
Il menu Programmazione permette di visualizzare e modificare i parametri programmabili che controllano il funzionamento del
Digistart D3.
Per aprire il menu Programmazione, premere il pulsante M mentre si visualizzano le schermate di monitoraggio.
Per navigare nel menu Programmazione:
x
Per scorrere tra i gruppi di parametri, premere il pulsante
o
.
x
Per aprire un sotto-menu, premere il pulsante M.
x
Per visualizzare i parametri in un gruppo, premere il pulsante M.
x
Per tornare al livello precedente, premere il pulsante
.
x
Per chiudere il menu Programmazione, premere
repeatedly..
Per modificare il valore di un parametro:
x
Scorrere sino al parametro appropriato nel menu Programmazione e premere M per accedere alla modalità Modifica.
x
Per modificare l'impostazione di un parametro, utilizzare i pulsanti
e
. Premendo una volta
o
il valore aumenta o
diminuisce di una unità (1). Se il pulsante viene premuto per più di cinque secondi, il valore aumenta o diminuisce più
velocemente.
x
Per salvare le modifiche, premere M. L'impostazione visualizzata sul display viene salvata e la tastiera ritorna all'elenco dei
parametri.
x
Per annullare le modifiche, premere
. La tastiera chiede conferma, quindi torna all'elenco dei parametri senza salvare le
modifiche.
Il menu Programmazione contiene i seguenti sottomenu.
Tabella 8-1 Struttura del menu Programmazione
Menu Impostazione
rapida
Menu Standard
Menu avanzato
Strumenti di
configurazione
Simulazioni
Stato ingressi/uscite
Log
Contatori
Il menu Impostazione rapida consente di selezionare le applicazioni più comuni e guida il procedimento
di impostazione dei parametri per queste applicazioni.
Il menu Standard consente di accedere ai parametri comunemente utilizzati per configurare il Digistart
D3 in modo adatto all'applicazione.
Il Menu esteso consente di accedere a tutti i parametri programmabili di Digistart D3 in modo che gli
utenti esperti possano utilizzare le funzionalità avanzate.
Gli strumenti di configurazione danno accesso alle funzioni che consentono di salvare le impostazioni in
uso per i parametri, di caricare parametri da un file salvato precedentemente o di ripristinare tutti i
parametri con i valori predefiniti.
E' possibile simulare il funzionamento dell'avviatore statico, comprese le funzioni di Ingresso/Uscita.
Lo stato ingressi/uscite dà accesso alle informazioni sullo stato attuale di ingressi e uscite analogici e
digitali.
Il menu Log dà accesso al Log allarmi e al Log eventi.
Il menu Contatori dà accesso alle informazioni della cronologia del funzionamento dell'avviatore.
Per trovare informazioni dettagliate e complete su Menu avanzato, Strumenti di configurazione, simulazioni, stato ingressi/uscite, log
e contatori, consultare Manuale utente del Digistart D3 disponibile sul CD in dotazione.
8.2
Codice di accesso
I parametri critici (parameter group 15 e più elevati) sono protetti con un codice di accesso a quattro cifre, che impedisce a utenti non
autorizzati di vedere e modificare le impostazioni dei parametri.
Quando un utente tenta di inserire un gruppo di parametri riservati, la tastiera richiede di inserire il codice di accesso. Il codice di
accesso viene richiesto una volta soltanto per la sessione di programmazione e l'autorizzazione concessa rimane valida fino a quando
l'utente chiude il menu.
Per inserire il codice di accesso, utilizzare i pulsanti
e M per selezionare la cifra e i pulsanti
e
per cambiare il valore.
Quando tutte e quattro le cifre corrispondono al codice di accesso, premere M. La tastiera visualizzerà un messaggio di conferma
prima di proseguire.
Inserire il codice di accesso
0###
M
Accesso consentito
SUPERVISORE
Per modificare il codice di accesso, utilizzare Pr 15A.
34
www.leroy-somer.com
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Anche gli strumenti di simulazione e l'azzeramento dei contatori sono protetti con codice di accesso di sicurezza.
Il codice di accesso predefinito è 0000.
8.3
Blocco regolazione
È possibile bloccare il menu Programmazione per evitare che gli utenti modifichino le impostazioni dei parametri. Il blocco della
regolazione può essere attivato o disattivato utilizzando il parametro Pr 15C.
Per bloccare il menu Programmazione:
1. Aprire il menu Programmazione.
2. Aprire il menu Avanzato.
3. Selezionare 'Riservato'
4. Inserire il codice di accesso
5. Selezionare il Pr 15C Blocco regolazione.
6. Selezionare e archiviare "Sola lettura"
Se un utente cerca di modificare il valore di un parametro quando è attivo il blocco regolazione, viene visualizzato un messaggio di
errore:
Accesso negato
Blocco regolazione attivo
8.4
Carica impostazioni predefinite
Ripristina le impostazioni predefinite ovvero ripristina le impostazioni di fabbrica dell'avviatore per tutti i parametri eccetto il Pr 9A
Lingua. In questo modo non viene annullato il codice di accesso.
Per caricare le impostazioni predefinite:
1. Aprire il menu di Programmazione e selezionare Strumenti di configurazione.
Inserire il codice di accesso
2.
Scorrere sino alla funzione richiesta e premere il pulsante M.
3.
Alla richiesta di conferma, selezionare YES (SÌ) per confermare o NO per
annullare; quindi M per caricare e salvare la selezione fatta.
Carica impostazioni predefinite
Carica backup
Salva Parametri utente 1
Carica impostazioni predefinite
No
YES (Sì)
Al termine dell'azione, lo schermo visualizza brevemente un messaggio di conferma;
quindi ritorna alle schermate di stato.
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
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35
Informazioni
sulla sicurezza
8.5
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Dettagli di impostazione rapida
Per accedere al menu di Impostazione rapida, premere il pulsante M e selezionare il menu Impostazione rapida.
Il menu di impostazione rapida agevola la configurazione del Digistart D3 per le applicazioni consuete. Il Digistart D3 seleziona i
parametri importanti per l'applicazione e suggerisce un'impostazione tipica e l'utente ha la possibilità di regolare ciascun parametro in
modo da adattarsi esattamente ai requisiti particolari.
Impostare sempre il Pr 1A Corrente nominale del motore in modo che corrisponda alla corrente del motore a pieno carico che
compare sulla targhetta del motore. Il valore suggerito è la corrente a pieno carico dell'avviatore minima.
Tabella 8-2 Menu Impostazione rapida
Applicazione
Pompa centrifuga
Pompa sommersa
Ventola con smorzamento
Ventola senza smorzamento
Compressore a vite
Compressore rotativo
Convogliatore
Frantoio rotativo
Frantoio a ganasce
36
Parametro
Corrente nominale del motore
Modalità avvio
Profilo avviamento adattativo
Tempo della rampa d'avvio
Modalità di arresto
Profilo arresto adattativo
Tempo arresto
Corrente nominale del motore
Modalità avvio
Profilo avviamento adattativo
Tempo della rampa d'avvio
Modalità di arresto
Profilo arresto adattativo
Tempo arresto
Corrente nominale del motore
Modalità avvio
Limite di corrente
Corrente nominale del motore
Modalità avvio
Profilo avviamento adattativo
Tempo della rampa d'avvio
Limite tempo di avvio
Tempo a rotore bloccato
Corrente nominale del motore
Modalità avvio
Tempo della rampa d'avvio
Limite di corrente
Corrente nominale del motore
Modalità avvio
Tempo della rampa d'avvio
Limite di corrente
Corrente nominale del motore
Modalità avvio
Tempo della rampa d'avvio
Limite di corrente
Modalità di arresto
Profilo arresto adattativo
Tempo arresto
Corrente nominale del motore
Modalità avvio
Tempo della rampa d'avvio
Limite di corrente
Limite tempo di avvio
Tempo a rotore bloccato
Corrente nominale del motore
Modalità avvio
Tempo della rampa d'avvio
Limite di corrente
Limite tempo di avvio
Tempo a rotore bloccato
www.leroy-somer.com
Numero Pr
1A
2A
2E
2D
2H
2K
2I
1A
2A
2E
2D
2H
2K
2I
1A
2A
2B
1A
2A
2E
2D
5A
1C
1A
2A
2D
2B
1A
2A
2D
2B
1A
2A
2D
2B
2H
2K
2I
1A
2A
2D
2B
5A
1C
1A
2A
2D
2B
5A
1C
Valore consigliato
Dipendente dal modello
Controllo adattativo
Accelerazione anticipata
10 secondi
Controllo adattativo
Decelerazione ritardata
15 secondi
Dipendente dal modello
Controllo adattativo
Accelerazione anticipata
5 secondi
Controllo adattativo
Decelerazione ritardata
5 secondi
Dipendente dal modello
Corrente costante
350%
Dipendente dal modello
Controllo adattativo
Accelerazione costante
20 secondi
30 secondi
20 secondi
Dipendente dal modello
Corrente costante
5 secondi
400%
Dipendente dal modello
Corrente costante
5 secondi
450%
Dipendente dal modello
Corrente costante
5 secondi
400%
Controllo adattativo
Decelerazione costante
10 secondi
Dipendente dal modello
Corrente costante
10 secondi
400%
30 secondi
20 secondi
Dipendente dal modello
Corrente costante
10 secondi
450%
40 secondi
30 secondi
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
8.6
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Menu standard
Il menu standard dà accesso ai parametri di uso consueto. Per informazioni dettagliate sui parametri, consultare Descrizioni dei
parametri a pagina 38.
Tabella 8-3 Menu standard
Gruppo di parametri
Parametri
Valore predefinito
1 - Gruppo motore primario
M
1A
Corrente nominale del motore
Dipendente dal modello
2 - Modalità Start/Stop
(Avviamento/Arresto) 1
M
2A
2B
2C
2D
2H
2I
2O
2P
2Q
2R
Modalità avvio
Limite di corrente
Corrente iniziale
Tempo della rampa d'avvio
Modalità di arresto
Tempo arresto
Tipo avvio automatico
Tempo avvio automatico
Tipo arresto automatico
Tempo arresto automatico
Corrente costante
350%
350%
00:10 (minuti:secondi)
Arresto a ruota libera (Arresto per inerzia)
00:03 (minuti:secondi)
Spento
00:01 (ore: minuti)
Spento
00:01 (ore: minuti)
3 - Ingressi digitali
M
3A
3B
3C
3D
3E
3F
3G
3H
3I
3J
Funzione ingresso A
Nome ingresso A
Allarme ingresso A
Ritardo iniziale ingresso A
Ritardo allarme ingresso A
Funzione ingresso B
Nome ingresso B
Allarme ingresso B
Ritardo iniziale ingresso B
Ritardo allarme ingresso B
Arresto di emergenza
Arresto di emergenza
Sempre attivo
00:00 (minuti:secondi)
00:00 (minuti:secondi)
Allarme ingresso (N/O)
Allarme ingresso
Sempre attivo
00:00 (minuti:secondi)
00:00 (minuti:secondi)
4 - Uscite digitali
M
4A
4B
4C
4D
4E
4F
4G
4H
4I
Funzione relè A
Ritardo su On relè A
Ritardo su Off relè A
Funzione relè B
Ritardo su On relè B
Ritardo su Off relè B
Funzione relè C
Ritardo su On relè C
Ritardo su Off relè C
Contattore di rete
00:00 (minuti:secondi)
00:00 (minuti:secondi)
Run (Marcia)
00:00 (minuti:secondi)
00:00 (minuti:secondi)
Allarme
00:00 (minuti:secondi)
00:00 (minuti:secondi)
5 - Impostazioni di protezione
M
5A
5D
5E
5F
Limite tempo di avvio
Sequenza fasi
Underpower
Overpower
00:20 (minuti:secondi)
Qualsiasi sequenza
20%
400%
6 - Ritardi protezione
M
6B
6C
Underpower Delay
Overpower Delay
00:05 (minuti:secondi)
00:00 (minuti:secondi)
7 - Set Point
M
7A
7B
7C
Warning corrente bassa
Warning corrente alta
Warning temperatura del motore
50%
100%
80%
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
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37
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
8.7
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Parametri
Gruppo di parametri
9 - Display
Messa in
funzione con
avvio rapido
M
9A
9B
9C
9D
9E
9J
Languages
Schermata utente - In alto a sinistra
Schermata utente - In alto a destra
Schermata utente - In basso a sinistra
Schermata utente - In basso a destra
Azione pulsante F1
9K
9M
Azione pulsante F2
Visualizzazione A o kW
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Valore predefinito
Corrente motore
Cosfi motore
Ore di esercizio
kWh
Nessuno, Configura Avvio/Arresto
automatico
Nessuno
Corrente
Menu avanzato
Il menu avanzato dà accesso a tutti i parametri programmabili del Digistart D3. Per ulteriori dettagli, consultare Manuale utente del
Digistart D3 disponibile sul CD in dotazione.
8.8
Descrizioni dei parametri
8.8.1
1 - Gruppo motore primario
I parametri del motore sono critici per il corretto funzionamento del modello termico dell'avviatore statico e per la
protezione da sovraccarico del motore. Impostare sempre Pr 1A in conformità con le caratteristiche del motore.
AVVERTENZA
No
1A
Funzione
Corrente nominale del motore
Intervallo
Dipendente dal modello
Impostazione predefinita
Dipendente dal modello
Adatta l'avviatore alla corrente del motore a pieno carico collegato. Impostare sulla corrente del motore a pieno carico (FLC) nominale
mostrata sulla targhetta del motore.
8.8.2
2 - Modalità Start/Stop (Avviamento/Arresto) 1
Per informazioni dettagliate sui metodi di controllo di avviamento e arresto graduali, consultare Metodi di avvio graduale a pagina 30 e
Metodi di arresto a pagina 32.
No
2A
Funzione
Modalità avvio
Intervallo
Corrente costante, Controllo adattivo
Impostazione predefinita
Corrente costante
Intervallo
Da 100 a 600% FLC
Impostazione predefinita
350%
Selezionare la modalità di avviamento graduale.
No
2B
Funzione
Limite di corrente
Imposta il limite di corrente per la corrente costante e l'avviamento graduale con rampa di corrente, come percentuale della corrente
del motore a pieno carico.
No
2C
Funzione
Corrente iniziale
Intervallo
Da 100 a 600% FLC
Impostazione predefinita
350%
Imposta il livello iniziale della corrente iniziale per avvio con rampa di corrente, come percentuale della corrente del motore a pieno
carico. Impostare in modo che il motore inizi ad accelerare immediatamente dopo l'avvio.
Se non è necessario un avvio con rampa di corrente, impostare una corrente iniziale pari al limite di corrente.
No
2D
Funzione
Tempo della rampa d'avvio
Intervallo
Da 00:01 a 03:00 (minuti:secondi)
Impostazione predefinita
00:10
Imposta il tempo di avvio totale per un avvio con controllo adattivo dell'accelerazione o il tempo di rampa per avvio con rampa di
corrente (dalla corrente iniziale al limite di corrente).
No
2H
Funzione
Modalità di arresto
Intervallo
Impostazione predefinita
Arresto a ruota libera, Arresto graduale TVR, Arresto a ruota libera (Arresto per
inerzia)
Controllo adattivo, Freno, Arresto graduale
STV
Seleziona la modalità di arresto.
No
2I
Funzione
Tempo arresto
Intervallo
Da 00:00 a 04:00 (minuti:secondi)
Impostazione predefinita
00:03
Imposta il tempo per l'arresto graduale del motore utilizzando la rampa di tensione temporizzata o il controllo adattivo della
decelerazione .
Se è installato un contattore di rete, il contattore deve rimanere chiuso fino al termine del tempo di arresto. Utilizzare l'uscita Run
(Marcia) (Terminali COM2, RLO2) per il controllo del contattore di rete. Imposta il tempo complessivo di frenatura quando si utilizza il
freno.
38
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Avvio automatico e Arresto automatico
È possibile programmare il Digistart D3 in modo che si avvii e si arresti automaticamente, dopo un ritardo prestabilito o a una data ora
del giorno. È possibile impostare separatamente l'avvio e l'arresto automatici. Avvio automatico e Arresto automatico sono disponibili
solo in modalità Remote.
AVVERTENZA
No
2O
Questa funzione non deve essere utilizzata con il controllo remoto a due fili.
L'avviatore statico sarà ancora in grado di accettare comandi di Start (Avviamento) e Stop (Arresto) provenienti dalla
tastiera, da ingressi remoti o dalla rete di comunicazione seriale. Per utilizzare il controllo locale o remoto, utilizzare Pr
3M.
Se la funzione Avvio automatico è attiva e l'utente si trova nel sistema menu, la funzione Avvio automatico si attiverà
quando il menu va in timeout (se non viene rilevata alcuna attività della tastiera per cinque minuti).
Funzione
Tipo avvio automatico
Intervallo
Off, Temporizzatore, Orologio
Impostazione predefinita
Spento
Seleziona se l'avviatore statico si avvia automaticamente dopo un dato ritardo in un dato momento del giorno.
No
2P
Funzione
Tempo avvio automatico
Intervallo
Da 00:01 a 24:00 (ore:minuti)
Impostazione predefinita
00:01
Imposta l'ora di avvio automatico dell'avviatore statico, nel formato 24 ore.
No
2Q
Funzione
Tipo arresto automatico
Intervallo
Off, Temporizzatore, Orologio
Impostazione predefinita
Spento
Seleziona se l'avviatore statico si arresta automaticamente dopo un dato ritardo o a un dato momento del giorno.
No
2R
Funzione
Tempo arresto automatico
Intervallo
Da 00:01 a 24:00 (ore:minuti)
Impostazione predefinita
00:01
Imposta l'ora di arresto automatico dell'avviatore statico, nel formato 24 ore.
8.8.3
Gruppo 3 - Ingressi digitali
Il Digistart D3 ha due ingressi programmabili che consentono il controllo remoto dell'avviatore statico. Se necessario, sono disponibili
due ulteriori ingressi sulla scheda di espansione Ingressi/uscite.
No
3A
Funzione
Funzione ingresso A
Seleziona la funzione dell'ingresso A.
Seleziona gruppo motore
Allarme ingresso (N/O)
Allarme ingresso (N/C)
Selezionare Locale/remoto
Emergenza
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Intervallo
Seleziona gruppo motore, Allarme ingresso
(N/O), Allarme ingresso (N/C), Seleziona
Locale/remoto, Marcia di emergenza, Arresto
di emergenza, Jog avanti, Jog indietro
Impostazione predefinita
Arresto di emergenza
Il Digistart D3 può essere configurato con due insiemi di dati motore separati.
Per utilizzare i dati del motore secondario, Pr 3A deve essere impostato su
Seleziona gruppo motore e DI4, +24V deve essere chiuso quando viene dato il
comando Start (Avviamento). Il Digistart D3 verifica all'avvio quale insieme di dati
motore utilizzare e utilizzerà tali dati per l'intero ciclo dall'avvio all'arresto.
L'ingresso A può essere utilizzato per mandare in allarme l'avviatore statico.
Quando Pr 3A è impostato su Allarme ingresso (N/O), chiudendo il circuito su
DI4, +24V si manda in allarme l'avviatore statico.
Quando Pr 3A è impostato su Allarme ingresso (N/C), chiudendo il circuito su
DI4, +24V si manda in allarme l'avviatore statico.
L'ingresso A può essere utilizzato per selezionare il controllo locale o quello
remoto invece di utilizzare il pulsante LCL/RMT sulla tastiera. Quando l'ingresso
è aperto, l'avviatore è in modalità locale e può essere comandato tramite
protocollo LCP. Quando l'ingresso è chiuso, l'avviatore è in modalità remota. I
pulsanti Start e LCL/RMT sono disattivati e l'avviatore statico ignorerà qualsiasi
comando di selezione locale o remoto ricevuto dalla rete di comunicazione
seriale.
Per utilizzare Ingresso A per selezionare tra controllo locale e controllo remoto,
Pr 3M deve essere impostato su 'LCL/RMT sempre' oppure su 'LCL/RMT quando
spento'.
Durante la marcia di emergenza l'avviatore statico continua a funzionare fino a
quando viene arrestato, ignorando tutti i comandi di allarme e le segnalazioni
(consultare Pr 15B per dettagli).
Chiudendo il circuito su DI4, +24V si attiva la marcia di emergenza.
Aprendo il circuito si mette termine alla marcia di emergenza e il Digistart D3
arresta il motore.
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39
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Arresto di emergenza
Jog in avanti
Jog indietro
No
3B
Funzione
Nome ingresso A
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Al Digistart D3 può essere inviato un comando per l'arresto di emergenza del
motore, ignorando la modalità di arresto graduale impostata in Pr 2H.
Quando viene aperto il circuito sui terminali DI4, +24V, l'avviatore statico lascia
fermare il motore per inerzia.
Attiva il funzionamento con Jog in avanti (funziona solo in modalità remota).
Attiva il funzionamento con Jog indietro (funziona solo in modalità remota).
Intervallo
Allarme ingresso, Bassa pressione, Alta
pressione, Guasto pompa, Livello basso,
Livello alto, Portata nulla, Arresto di
emergenza, Controllore, PLC, Allarme
vibrazione
Impostazione predefinita
Arresto di emergenza
Seleziona un messaggio per la tastiera che viene visualizzato quando l'ingresso A è attivo. Questa impostazione è valida solo se il Pr
3A è impostato su Allarme ingresso (N/O o N/C).
No
3C
Funzione
Allarme ingresso A
Intervallo
Sempre attivo, Solo durante il
funzionamento, Solo marcia
Impostazione predefinita
Sempre attivo
Seleziona quando può verificarsi un allarme in ingresso.
Sempre attivo
Si può verificare un allarme in qualsiasi momento in cui l'avviatore statico è
alimentato.
Solo durante il
Si può verificare un allarme quando l'avviatore statico è in modalità di marcia, di
funzionamento
arresto e di avvio.
Solo marcia
Si può verificare un allarme quando l'avviatore statico è in modalità di marcia.
No
3D
Funzione
Ritardo iniziale ingresso A
Intervallo
Da 00:00 a 30:00 (minuti:secondi)
Impostazione predefinita
00:00
Imposta un ritardo prima che si possa verificare un allarme in ingresso. Il ritardo iniziale viene contato dal momento in cui è ricevuto un
segnale di avvio. Lo stato dell'ingresso è ignorato sino a quando non è trascorso il ritardo iniziale.
No
3E
Funzione
Ritardo allarme ingresso A
Intervallo
Da 00:00 a 04:00 (minuti:secondi)
Impostazione predefinita
00:00
Imposta un ritardo tra l'attivazione dell'ingresso e l'allarme dell'avviatore statico.
No
3F
Funzione
Funzione ingresso B
3G
Nome ingresso B
3H
Allarme ingresso B
3I
3J
Ritardo iniziale ingresso B
Ritardo allarme ingresso B
Intervallo
Seleziona gruppo motore, Allarme ingresso
(N/O), Allarme ingresso (N/C), Seleziona
Locale/remoto, Marcia di emergenza, Arresto
di emergenza, Jog avanti, Jog indietro
Allarme ingresso, Bassa pressione, Alta
pressione, Guasto pompa, Livello basso,
Livello alto, Portata nulla, Arresto di
emergenza, Controllore, PLC, Allarme
vibrazione
Sempre attivo, Solo durante il
funzionamento, Solo marcia
Da 00:00 a 30:00 (minuti:secondi)
Da 00:00 a 04:00 (minuti:secondi)
Impostazione predefinita
Allarme ingresso (N/O)
Allarme ingresso
Sempre attivo
00:00
Consultare a Pr 3A a 3E per informazioni dettagliate sulle opzioni dei parametri.
40
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
8.8.4
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Gruppo 4 - Ingressi digitali
Il Digistart D3 ha tre uscite programmabili, che possono essere utilizzate per segnalare differenti condizioni di funzionamento per
l'apparecchiatura associata. Sono disponibili tre uscite aggiuntive sulla scheda di espansione Ingressi/uscite.
No
4A
Funzione
Funzione relè A
Intervallo
Spento, Contattore di rete, Run (Marcia),
Allarme, Attenzione, Segnale di corrente
bassa, Segnale di corrente alta, Segnale
temperatura motore, Allarme ingresso A,
Allarme ingresso B, Sovraccarico motore,
Sbilanciamento corrente, Sottopotenza,
Sovrapotenza, Frequenza, Guasto verso
terra, Sovratemperatura dissipatore, Perdita
di fase, Termistore motore, Contattore di
commutazione
Impostazione predefinita
Contattore di rete
Seleziona il funzionamento del relè A (N/O). Il relè A corrisponde ai terminali COM1, RLO1.
Spento
Il relè A non è utilizzato.
Contattore di rete
Il relè si chiude quando il Digistart D3 riceve un comando Start
(Avviamento), e rimane chiuso fin tanto che è applicata tensione al
motore.
Run (Marcia)
Il relè si chiude quando l'avviatore passa nello stato di marcia.
Allarme
Il relè si chiude quando l'avviatore va in allarme (consultare Pr da
16A a 16W).
Attenzione
Il relè si chiude quando l'avviatore invia una segnalazione
(consultare Pr da 16A a 16W).
Warning Corrente bassa
Il relè si chiude quando si attiva il warning Corrente bassa
(consultare Pr 7A Warning corrente bassa, mentre il motore è in
marcia).
Warning corrente alta
Il relè si chiude quando si attiva il segnale Corrente alta (consultare
Pr 7B Warning corrente alta, mentre il motore è in marcia).
Warning temperatura motore
Il relè si chiude quando si attiva il warning Temperatura motore
(consultare Pr 7C Warning temperatura del motore).
Allarme ingresso A
Allarme ingresso B
Sovraccarico motore
Sbilanciamento corrente
Sottopotenza
Sovrapotenza
Frequenza
Guasto verso terra
Sovratemperatura dissipatore
Perdita di fase
Termistore motore
Contattore di commutazione
No
4B
4C
Funzione
Ritardo su On relè A
Ritardo su Off relè A
Il relè si chiude quando viene attivato l'ingresso A per mandare in
allarme l'avviatore statico.
Il relè si chiude quando viene attivato l'ingresso B per mandare in
allarme l'avviatore statico.
Il relè si chiude quando l'avviatore va in allarme per Sovraccarico
motore.
Il relè si chiude quando l'avviatore va in allarme per
Sbilanciamento corrente.
Il relè si chiude quando l'avviatore va in allarme per Sottopotenza.
Il relè si chiude quando l'avviatore va in allarme per Sovrapotenza.
Il relè si chiude quando l'avviatore va in allarme per Frequenza.
Il relè si chiude quando l'avviatore va in allarme per Guasto verso
terra.
Il relè si chiude quando l'avviatore va in allarme per
Sovratemperatura dissipatore.
Il relè si chiude quando l'avviatore va in allarme per Perdita di fase.
Il relè si chiude quando l'avviatore va in allarme per causa termica
del motore (Termistore del motore).
Il relè si chiude quando la rampa di corrente sulla resistenza
elevata del rotore ha raggiunto la tensione di regime, consentendo
l'utilizzo con un motore a collettore rotante.
Intervallo
Da 00:00 a 05:00 (minuti:secondi)
Impostazione predefinita
00:00
Imposta il ritardo per la chiusura del relè A.
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41
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
No
4D
Funzione
Funzione relè B
4E
4F
Ritardo su On relè B
Ritardo su Off relè B
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Intervallo
Spento, Contattore di rete, Run (Marcia),
Allarme, Attenzione, Segnale di corrente
bassa, Segnale di corrente alta, Segnale
temperatura motore, Allarme ingresso A,
Allarme ingresso B, Sovraccarico motore,
Sbilanciamento corrente, Sottopotenza,
Sovrapotenza, Frequenza, Guasto verso
terra, Sovratemperatura dissipatore, Perdita
di fase, Termistore motore, Contattore di
commutazione
Da 00:00 a 05:00 (minuti:secondi)
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Impostazione predefinita
Run (Marcia)
00:00
Consultare Pr 4A a 4C per informazioni dettagliate sulle opzioni dei parametri.
No
4G
Funzione
Funzione relè C
4H
4I
Ritardo su On relè C
Ritardo su Off relè C
Intervallo
Spento, Contattore di rete, Run (Marcia),
Allarme, Attenzione, Segnale di corrente
bassa, Segnale di corrente alta, Segnale
temperatura motore, Allarme ingresso A,
Allarme ingresso B, Sovraccarico motore,
Sbilanciamento corrente, Sottopotenza,
Sovrapotenza, Frequenza, Guasto verso
terra, Sovratemperatura dissipatore, Perdita
di fase, Termistore motore, Contattore di
commutazione
Da 00:00 a 05:00 (minuti:secondi)
Impostazione predefinita
Allarme
00:00
Consultare Pr 4A a 4C per informazioni dettagliate sulle opzioni dei parametri.
8.8.5
Gruppo 5 - Impostazioni di protezione
Questi parametri stabiliscono quando si attiva il meccanismo di protezione dell'avviatore statico. È possibile impostare il punto di
attivazione per ciascun meccanismo di protezione in modo che sia adeguato all'installazione.
L'avviatore statico reagisce agli eventi di protezione andando in allarme, inviando segnalazioni oppure registrando l'evento nel log
eventi. La risposta è stabilita dalle impostazioni Protection Action (parameter group 16). La risposta predefinita è un allarme.
ATTENZIONE
No
5A
Le impostazioni di protezione sono fondamentali per il corretto funzionamento dell'avviatore statico e del motore. La
disattivazione della protezione potrebbe compromettere l'installazione quindi è meglio effettuarla solo in caso di
emergenza.
Funzione
Limite tempo di avvio
Intervallo
Da 00:00 a 04:00 (minuti:secondi)
Impostazione predefinita
00:20
Il tempo di avvio eccessivo è l'intervallo di tempo massimo con cui il Digistart D3 cerca di avviare il motore. Se il motore non passa alla
modalità di marcia entro il limite programmato, l'avviatore va in allarme. Impostare per un periodo di tempo leggermente più lungo di
quello necessario per un avvio corretto normale. Impostando 0 si disabilita la protezione Tempo di avvio eccessivo.
No
5D
Funzione
Sequenza fasi
Intervallo
Qualsiasi sequenza, Solo positiva, Solo
negativa
Impostazione predefinita
Qualsiasi sequenza
Seleziona quale sequenza di fase sarà consentita all'avvio dall'avviatore statico. Durante i controlli di pre-avvio, l'avviatore esamina la
sequenza delle fasi nei suoi terminali di ingresso e va in allarme se la sequenza effettiva non corrisponde a quella selezionata.
No
5E
Funzione
Underpower
Intervallo
Da 0 a 100%
Impostazione predefinita
20%
Imposta il punto di riferimento per la protezione per sottopotenza. Impostare come richiesto.
No
5F
Funzione
Overpower
Intervallo
Da 80 a 600%
Impostazione predefinita
400%
Imposta il punto di riferimento per la protezione per sottopotenza. Impostare come richiesto.
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
8.8.6
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Gruppo 6 - Impostazioni di protezione
I ritardi di protezione rallentano la risposta del Digistart D3 allo stabilirsi delle condizioni di allarme, evitando così gli allarmi dovuti a
fluttuazioni momentanee.
No
6B
6C
8.8.7
Funzione
Underpower Delay
Overpower Delay
Intervallo
Da 00:00 a 04:00 (minuti:secondi)
Da 00:00 a 01:00 (minuti:secondi)
Impostazione predefinita
00:05
00:00
Gruppo 7 - Set point
Il Digistart D3 ha segnali per corrente alta e per corrente bassa per segnalare tempestivamente un' anomalia di funzionamento.
No
7A
7B
Funzione
Warning corrente bassa
Warning corrente alta
Intervallo
Da 1% a 100% FLC
Da 50% a 600% FLC
Impostazione predefinita
50%
100%
È possibile configurare i segnali della corrente in modo da indicare la presenza di livelli anomali di corrente durante il funzionamento,
al di fuori dei normali limiti operativi. Il segnale può segnalare la situazione all'apparecchiatura esterna tramite una delle uscite
programmabili. Il segnale si azzera quando la corrente ritorna entro il normale intervallo di funzionamento corrispondente al 10% della
corrente del motore a pieno carico programmata.
No
7C
Funzione
Segnale temperatura del motore
Intervallo
Da 0% a 160%
Impostazione predefinita
80%
Imposta il livello al quale interviene il segnale di temperatura del motore, come percentuale della capacità termica del motore.
8.8.8
No
9A
Gruppo 9 - Display
Funzione
Languages
Intervallo
Inglese, Francese, Italiano, Tedesco,
Spagnolo, Cinese
Impostazione predefinita
Seleziona quale lingua la tastiera utilizza per visualizzare messaggi e feedback.
No
9B
Funzione
Schermata utente - In alto a sinistra
Intervallo
Vuoto, Stato avviatore, Corrente motore, fp
motore, Frequenza di rete, Motor kW, HP
motore, Temperatura motore, kWh, Ore di
esercizio, Ingresso analogico, Tensione di
rete, kVA motore, % kW nominali, Serie
parametri motore
Impostazione predefinita
Corrente motore
Seleziona quali informazioni visualizzare sulla schermata programmabile di monitoraggio.
Non usato
Stato avvio
Corrente motore
Cosfi motore
Frequenza di rete
kW Motore
HP motore
Temperatura motore
kWh
Ore di esercizio
Ingresso analogico
Tensione di rete
kVA Motore
% kW nominali
Serie parametri motore
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Non viene visualizzato alcun dato nell'area selezionata, permettendo di visualizzare
lunghi messaggi senza sovrapposizione.
Stato di funzionamento dell'avviatore (avvio, marcia, arresto o in allarme). Disponibile
solo nelle posizioni in alto a sinistra e in basso a sinistra sulla schermata.
La corrente media misurata su tre fasi
Fattore di potenza del motore, misurato dall'avviatore statico.
La frequenza media misurata su tre fasi
La potenza di marcia del motore in chilowatt.
La potenza di marcia del motore in cavalli vapore.
La temperatura del motore, calcolata con il modello termico.
Il numero di chilowatt ora di marcia del motore con l'avviatore statico.
Il numero di ore di marcia del motore con l'avviatore statico.
Livello dell'ingresso analogico A (consultare Pr 8A a 8C). Questa impostazione è
disponibile solo se è installata l'opzione di espansione ingresso/uscita.
La tensione media misurata su tre fasi (questo dato è disponibile solo nel caso che sia
installata l'opzione di misura della tensione).
La potenza apparente del motore in marcia in kVA.
La potenza del motore in marcia in termini di percentuale della potenza nominale. Si
presuppone che il fattore di potenza sia pari a 1,0 al 100% dei kW.
Se l'avviatore controlli il motore utilizzando il gruppo motore primario (M1) o il gruppo
motore secondario (M2).
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43
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
No
9C
Funzione
Schermata utente - In alto a destra
9D
Schermata utente - In basso a sinistra
9E
Schermata utente - In basso a destra
No
9J
Funzione
Azione pulsante F1
9K
Azione pulsante F2
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Intervallo
Vuoto, Stato avviatore, Corrente motore, fp
motore, Frequenza di rete, Motor kW, HP
motore, Temperatura motore, kWh, Ore di
esercizio, Ingresso analogico, Tensione di
rete, kVA motore, % kW nominali, Serie
parametri motore
Vuoto, Stato avviatore, Corrente motore, fp
motore, Frequenza di rete, Motor kW, HP
motore, Temperatura motore, kWh, Ore di
esercizio, Ingresso analogico, Tensione di
rete, kVA motore, % kW nominali, Serie
parametri motore
Vuoto, Stato avviatore, Corrente motore, fp
motore, Frequenza di rete, Motor kW, HP
motore, Temperatura motore, kWh, Ore di
esercizio, Ingresso analogico, Tensione di
rete, kVA motore, % kW nominali, Serie
parametri motore
Impostazione predefinita
Cosfi motore
Intervallo
Nessuno, Configura Avvio/Arresto
automatico
Jog avanti, Jog indietro
Impostazione predefinita
Nessuno, Configura Avvio/Arresto
automatico
Nessuno
Ore di esercizio
kWh
Seleziona la funzione dei pulsanti di scelta rapida sulla tastiera.
NOTA
No
9M
Se il blocco della regolazione è attivo (se Pr 15C Blocco regolazioneè impostato su Sola lettura), gli utenti non saranno in
grado di modificare le impostazioni di Avvio/Arresto automatico.
Funzione
Visualizzazione A o kW
Intervallo
Corrente, kW Motore
Impostazione predefinita
Corrente
Seleziona se il Digistart D3 visualizza la corrente (ampere) o i chilowatt del motore sulla schermata principale di monitoraggio.
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
9.
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Diagnostica
L'utente non può effettuare la manutenzione dell'avviatore statico Digistart D3. La manutenzione dell'unità può essere
effettuata solo da personale autorizzato. Manomissioni non autorizzate dell'unità renderanno nulla la garanzia del
prodotto.
NOTA
9.1
Risposte di protezione
Quando viene rilevata una condizione di protezione, il Digistart D3 la scrive nel log eventi e può anche andare in allarme o inviare una
segnalazione. La risposta dell'avviatore statico ad alcune protezioni può dipendere dalle impostazioni Protection Action (parameter
group 16).
Se il Digistart D3 va in allarme è necessario reimpostare l'avviatore statico prima di riavviarlo. Se il Digistart D3 ha emesso una
segnalazione, l'avviatore statico si reimposta automaticamente dopo che è stato eliminato il motivo della segnalazione.
Alcune protezioni possono provocare un allarme non ripristinabile. Questa risposta è predefinita e non può essere annullata. Questi
meccanismi di protezione sono stati creati per proteggere l'avviatore statico o possono essere attivati da un errore che si è verificato
nell'avviatore statico.
9.2
Messaggi di allarme
Questa tabella elenca i meccanismi di protezione dell'avviatore statico e la causa probabile di allarme. È possibile correggere alcune
di queste cause utilizzando gruppo parametri 5 Impostazioni di protezione e gruppo parametri 16 Azione protezione, le altre
impostazioni sono protezioni incorporate nel sistema e non possono essere impostate o corrette.
Tabella 9-1 Messaggi di allarme
Display
Allarme ingresso A
Allarme ingresso
analogico
Allarme ingresso B
Bassa tens controllo
Batteria/orologio
Collegamento motore
Comunicazione rete
FLC troppo alta
Frequenza
Possibile causa/soluzione soggetta
Identificare e rimuovere la condizione che ha provocato l'attivazione dell'ingresso A.
Pr relativi: 3A, 3B, 3C, 3E, 3D, 16I
Questa anomalia si verifica se è montata la scheda di espansione ingressi/uscite. Identificare e rimuovere
la condizione che ha provocato l'attivazione dell'ingresso analogico A.
Pr relativi: 8A, 8B, 8C
Identificare e rimuovere la condizione che ha provocato l'attivazione dell'ingresso B.
Pr relativi: 3F, 3G, 3H, 3J, 3I, 16J
La sbarra interna a 24 Vdc è scesa sotto 19V. La causa potrebbe essere una fluttuazione
dell'alimentazione comandi. Ripristinare l'allarme.
Se il problema persiste:
x
l'alimentazione a 24 V sulla scheda di controllo di rete potrebbe essere difettosa; o
x
la scheda del driver di bypass potrebbe essere difettosa (solo modelli con bypass interno).
Questi allarmi non possono essere ripristinati. Rivolgersi al fornitore locale per avere assistenza.
Pr relativi: nessuno
Si è verificato un errore nel controllo dell'orologio in tempo reale o la tensione della batteria di riserva è
bassa. Se il livello della batteria è basso e l'alimentazione è spenta, viene perduta l'impostazione dell'ora e
della data. Programmare nuovamente data e ora.
Pr relativi: 16O
Il motore non è collegato correttamente all'avviatore statico per l'uso con collegamento in linea o con
connessione a triangolo interno.
x
Controllare uno per uno i collegamenti del motore all'avviatore statico per verificare la continuità del
circuito di alimentazione.
Verificare i collegamenti sulla morsettiera del motore.
Il master di rete ha inviato un comando di intervento di allarme all'avviatore o ci può essere un problema
nella comunicazione di rete.
Controllare la rete per trovare se ci sono motivi di inattività delle comunicazioni.
Pr relativi: 16M
Allarme non ripristinabile.
Il Digistart D3 può supportare valori più elevati della corrente del motore a pieno carico quando è collegato
al motore utilizzando la configurazione con connessione a triangolo interno piuttosto che un collegamento
in linea. Se l'avviatore statico è collegato in linea ma l'impostazione Pr 1A programmata Corrente nominale
del motore è superiore al massimo in linea, l'avviatore statico allarmerà all'avvio.
Pr relativi: 1A, 11A
Allarme non ripristinabile.
La frequenza di rete ha superato l'intervallo specificato.
Verificare che altre apparecchiature nell'area non influenzino l'alimentazione di rete (in particolare variatori
di velocità).
Se il Digistart D3 è collegato a un gruppo elettrogeno, il generatore potrebbe essere troppo piccolo o
potrebbe avere un problema di regolazione della velocità.
Pr relativi: 5I, 5J, 6F, 16H
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Edizione: B
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Display
Guasto interno X
Guasto verso terra
L1-T1 in cortocircuito
L2-T2 in cortocircuito
L3-T3 in cortocircuito
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Possibile causa/soluzione soggetta
Allarme non ripristinabile.
Il Digistart D3 è andato in allarme per un errore interno. Rivolgersi al fornitore locale tenendo a
disposizione il codice di errore (X).
Pr relativi: Nessuno
Questo guasto si può verificare solo se è montata la scheda RTD/Guasto verso terra. Verificare
l'isolamento dei cavi di uscita e del motore. Identificare e rimuovere la causa di qualsiasi guasto verso
terra.
Pr relativi: 5K, 6H, 16P
Durante i controlli di pre-avvio l'avviatore ha rilevato un SCR in corto o un cortocircuito all'interno del
contattore di bypass come indicato. Se l'avviatore è collegato in linea con il motore, prendere in
considerazione l'utilizzo di PowerThrough per permettere il funzionamento fino a quando l'avviatore sarà
riparato.
NOTA
PowerThrough è disponibile solo in caso di installazioni in linea. Se il Digistart D3 è
installato con avvolgimento a 6 fili, PowerThrough non sarà operativo.
L'avviatore va in allarme in caso di cortocircuito Lx-Tx al primo tentativo di avvio dopo
l'applicazione dell'alimentazione di comando. PowerThrough non è operativo se
l'alimentazione di comando viene disinserita e inserita tra un avvio e l'altro.
Opzione non supportata
Parametri fuori dai limiti
previsti
Perdita di fase L1
Perdita di fase L2
Perdita di fase L3
Perdita di potenza
RTD/PT100 A
RTD/PT100 B a G
Pr relativi: 15D
Allarme non ripristinabile.
La funzione selezionata non è disponibile (ad esempio la funzione Jog non è supportata nella
configurazione con connessione a triangolo interno).
Pr relativi: Nessuno
Allarme non ripristinabile.
x
Il valore di un parametro e fuori dall'intervallo di validità.
La tastiera indicherà il primo parametro non valido.
x
Si è verificato un errore nel caricamento dei dati dalla EEPROM alla RAM all'accensione della
tastiera.
x
La serie dei parametri e valori presenti nella tastiera non corrisponde ai parametri presenti
nell'avviatore.
x
È stato selezionato "Carica impostazione utente" ma non è disponibile alcun file salvato.
Ripristina dopo aver corretto il difetto. L'avviatore caricherà le impostazioni predefinite. Se il problema
persiste, rivolgersi al distributore locale.
Pr relativi: Nessuno
Allarme non ripristinabile.
Durante i controlli prima dell'avvio l'avviatore ha rilevato una perdita di fase come indicato.
Nello stato di marcia l'avviatore ha rilevato che la corrente della fase interessata è caduta sotto al 3,3%
della corrente del motore a pieno carico (FLC) programmata per più di un 1 secondo, indicando che è stata
perduta la fase in ingresso o il collegamento al motore.
Controllare l'alimentazione e i collegamenti di ingresso e di uscita dal lato avviatore e dal lato motore.
Una perdita di fase può essere provocato anche da un SCR non funzionante, in particolare da uno guasto
a circuito aperto. È possibile diagnosticare in modo definitivo il guasto di un SCR solo sostituendolo con
uno nuovo e controllando le prestazioni dell'avviatore.
Pr relativi: Nessuno
Rivolgersi a LEROY SOMER o al distributore locale.
Allarme non ripristinabile.
L'avviatore non riceve l'alimentazione di rete su una o più fasi quando viene dato il comando Start
(Avviamento).
Controllare che il contattore di rete si chiuda quando viene dato il comando Start (Avviamento) e che
rimanga chiuso fino al termine di un arresto graduale. Controllare i fusibili.
Pr relativi: Nessuno
La temperatura RTD/PT100 impostata è stata superata e ha mandato in allarme l'avviatore statico.
Identificare e rimuovere la condizione che ha provocato l'attivazione dell'ingresso appropriato.
NOTA
RTD/PT100 X Circt
Sequenza di fase
46
I sensori da PT100 B a PT100 G possono essere applicati solo se è montata la scheda
RTD/PT100 e Guasto verso terra.
Pr relativi: 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F, 14G, 16Q a 16W
Segnala che il sensore RTD/PT100 indicato è in cortocircuito. Controllare e risolvere la situazione.
Pr relativi: Nessuno.
La sequenza di fase ai terminali dell'avviatore statico (L1, L2, L3) non è valida.
Controllare la sequenza di fase su L1, L2, L3 e accertarsi che l'impostazione di Pr 5D sia compatibile con
l'installazione.
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Display
Sbilanciamento corrente
Sottopotenza
Sottotensione
Sovraccarico motore
Sovraccarico motore 2
Installazione
meccanica
Sovratemperatura
dissipatore
Tempo di avvio eccessivo
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Applicabile solo se il secondo gruppo motore è stato programmato.
Pr relativi: 11B, 11A, 11D, 11C, 11E, 16A
La potenza assorbita dal motore ha subito un brusco aumento probabilmente a causa di uno stato di
blocco del rotore durante la marcia. Ciò potrebbe essere indicazione di un carico bloccato.
Pr relativi: 5F, 6C, 16E
Verificare che le ventole di raffreddamento siano in funzione. Se il sistema è montato in un alloggiamento
chiuso, verificare che la ventilazione sia adeguata.
Le ventole sono in funzione all'avviamento, durante la marcia e fino a 10 minuti dopo che l'avviatore ha
lasciato lo stato Stop (Arresto).
NOTA
Sovratensione
Tastiera e
stato
Possibile causa/soluzione soggetta
Pr relativi: 5D
Le correnti sbilanciate possono essere provocate da problemi con il motore, con l'ambiente o con
l'installazione, come ad esempio:
x
Uno sbilanciamento delle tensioni di rete in ingresso
x
Un problema con gli avvolgimenti del motore
x
Un carico leggero sul motore
Le correnti sbilanciate possono essere provocate anche da un cablaggio non corretto realizzato tra il
contattore di bypass esterno e l'avviatore statico oppure da un problema interno dell'avviatore statico, in
particolare da un SCR con guasto a circuito aperto. È possibile diagnosticare in modo definitivo il guasto di
un SCR solo sostituendolo con uno nuovo e controllando le prestazioni dell'avviatore.
Pr relativi: 5C, 6A, 16C
Rivolgersi a LEROY SOMER o al distributore locale.
Il motore ha subito un'improvvisa diminuzione della potenza assorbita, provocata da una perdita del
carico. Le possibili cause possono comprendere componenti rotti (assi, cinghie o giunti), o una pompa che
sta girando a vuoto.
Pr relativi: 5E, 6B, 16D
La tensione di rete è scesa al di sotto del livello selezionato in Pr 5G. Tra le cause ci può essere una
tensione di alimentazione inferiore al previsto o un forte aumento non lineare del carico sul sistema.
x
Verificare che l'avviatore sia configurato in modo appropriato per le condizioni locali.
x
Rilevare la tensione di rete per stabilire la causa della fluttuazione della tensione.
Pr relativi: 5G, 6D, 16H
I dati di tensione sono disponibili solo con il Digistart D3 se è montata la scheda di misura della tensione.
Il motore ha raggiunto la capacità termica massima. Il sovraccarico può essere provocato da:
x
Le impostazioni di protezione dell'avviatore statico non corrispondono alla capacità termica del
motore.
x
Numero eccessivo di avvii per ora
x
Lavoro eccessivo
x
Danno agli avvolgimenti del motore
Risolvere la causa del sovraccarico e lasciar raffreddare il motore.
Pr relativi: 1A, 1B, 1C, 1D, 16A
Consultare a 'Sovraccarico motore' sopra.
NOTA
Sovrapotenza
Installazione
elettrica
I modelli da D3–1x-0023-B a D3–1x-0053-B e D3–1x-0170-B non hanno ventola di
raffreddamento. I modelli senza bypass interno faranno funzionare le ventole di
raffreddamento dall'avvio fino a 10 minuti dopo l'arresto.
Pr relativi: 16N
Si è verificato un impulso di tensione sulla linea di alimentazione. Tra le possibili cause ci sono problemi
relativi alla regolazione del prelievo di corrente da un trasformatore o all'improvvisa apertura di contatto di
un forte carico su un trasformatore.
x
Verificare che l'avviatore sia configurato in modo appropriato per le condizioni locali.
x
Eseguire rilevamenti sulla tensione di rete per stabilirne la causa della fluttuazione ed eliminarla.
Pr relativi: 5H, 6E, 16P
I dati di tensione sono disponibili solo con il Digistart D3 se è montata la scheda di misura della tensione.
L'allarme per limite tempo di avvio raggiunto può verificarsi nelle seguenti condizioni:
x
Pr 1A Corrente nominale del motore non è adatto al motore
x
Pr 2B Limite di corrente è impostato troppo basso
x
Pr 2D Tempo della rampa d'avvio è impostato a un valore maggiore dell'impostazione di 5A Limite
tempo di avviol'impostazione
Pr 2D Tempo della rampa d'avvioè troppo breve per un carico a inerzia elevata se si utilizza un controllo di
accelerazione adattivo
Pr relativi: 1A, 2B, 2D, 5A, 5B, 11A, 12D, 12B, 16B
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Display
Tempo - Sovracorrente
Termistore Cct
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Possibile causa/soluzione soggetta
Il Digistart D3 ha un bypass interno e ha assorbito una corrente elevata durante la marcia. (È stato
raggiunto il livello di allarme di 10 A della curva di protezione oppure la corrente del motore è salita al
600% del valore impostato per la corrente del motore a pieno carico).
Pr relativi: Nessuno
È stato attivato l'ingresso del termistore e:
x
La resistenza in ingresso è scesa sotto 60 ȍ (la resistenza a freddo della maggior parte dei termistori
è maggiore di questo valore) o
x
Si è verificato un cortocircuito. Controllare e risolvere la situazione.
Se si verifica un allarme circuito termistore senza causa apparente, collegare in serie un resistore da 33 ȍ
250 mW con il termistore del motore, come mostrato. Se tre termistori separati vengono esposti sulla
morsettiera del motore (uno per ogni avvolgimento), è necessario collegarli in serie e poi cablarli nei
terminali TH1, TH2. Prima di collegare il resistore in serie, verificare che nessuna PT100 (RTD) sia
collegata a TH1, TH2.
1
2
Resistore da 33 ohm
3
11094.A
TH1
TH2
Connettore
Termistore motore
PT3
PT4
PT5
Termistore motore
Pr relativi: Nessuno
È stato attivato l'ingresso del termistore e:
x
la resistenza dell'ingresso del termistore ha superato 3,6 kȍ per più di un secondo.
x
L'avvolgimento del motore si è surriscaldato. Identificare il motivo del surriscaldamento e lasciar
raffreddare il motore prima di riavviarlo.
x
L'ingresso del termistore del motore è stato aperto.
NOTA
Timeout interno
48
Se non è più utilizzato un termistore valido per il motore, è necessario montare un resistore
da 1,2 kȍ sui terminali TH1, TH2.
Pr relativi: 16K
x
C'è un problema nel collegamento tra l'avviatore statico e il modulo opzionale di comunicazione.
Rimuovere e reinstallare il modulo. Se il problema persiste, rivolgersi al distributore locale.
x
È presente un errore di comunicazione interno nell'avviatore statico. Rivolgersi al distributore locale.
Pr relativi: 16L
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
9.3
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Anomalie di sistema
Questa tabella descrive situazioni in cui l'avviatore statico non funziona nel modo previsto ma non va in allarme o non effettua
segnalazioni.
Tabella 9-2 Anomalie di sistema
Sintomo
L'avviatore statico non risponde ai
comandi.
Causa probabile
x
x
-
x
-
-
Se l'avviatore statico non risponde alla pressione del pulsante START
(AVVIAMENTO) o RESET (RIPRISTINO) sulla tastiera:
L'avviatore statico potrebbe essere in modalità di controllo Remoto. Quando
l'avviatore statico è in modalità di controllo Remoto, il LED Locale sulla tastiera è
spento. Premere il pulsante LCL/RMT una volta per passare a controllo Locale.
Se l'avviatore statico non risponde ai comandi provenienti dagli ingressi di controllo:
L'avviatore statico potrebbe essere in modalità di controllo Locale. Quando l'avviatore
statico è in modalità di controllo Locale, il LED Locale sulla tastiera è acceso. Premere
il pulsante LCL/RMT una volta per passare a controllo Remoto.
Il cablaggio dei comandi può non essere corretto. Verificare che gli ingressi Start
(Avviamento), Stop (Arresto) e Reset (Ripristino) remoto siano configurati
correttamente (consultare Cablaggio dei comandi a pagina 16 per ottenere
informazioni dettagliate).
I segnali inviati agli ingressi remoti possono non essere corretti. Verificare la
segnalazione attivando a rotazione ciascun segnale in ingresso. Il LED appropriato
sull'ingresso del controllo remoto deve attivarsi sulla tastiera.
L'avviatore statico eseguirà un comando Start (Avviamento) proveniente dai comandi
remoti solo se sono attivati gli ingressi remoti di arresto e ripristino.
Se l'avviatore statico non risponde a un comando Start (Avviamento) proveniente dal
controllo locale o remoto:
L'avviatore statico potrebbe essere in attesa che trascorra il periodo di ritardo per il
riavvio. La durata del ritardo per il riavvio è controllata dal Pr 6G Ritardo riavvio.
Il motore potrebbe essere troppo caldo per permettere un avvio. Se il Pr 5L Controllo
temperatura del motore è impostato su Verifica, l'avviatore statico permetterà l'avvio
solo se in base ai suoi calcoli il motore dispone di una capacità termica sufficiente a
completare con successo l'avvio. Attendere che il motore si raffreddi prima di tentare
un altro avvio.
Potrebbe essere attiva la funzione di arresto di emergenza. Se Pr 3A o 3F è impostato
su Stop (Arresto) di emergenza e c'è un circuito aperto sull'ingresso corrispondente, il
Digistart D3 non effettua l'avvio. Se la condizione che determina l'arresto di
emergenza è stata risolta, chiudere il circuito sull'ingresso.
Pr 3M Locale/Remoto controlla quando è abilitato il pulsante
LCL/RMT.
Per effettuare nuovamente un avvio occorre rimuovere il segnale di avvio remoto a
due fili e quindi applicarlo nuovamente.
NOTA
Non viene effettuato il ripristino dopo il
comando Auto-Reset (Ripristino
automatico), quando si utilizza un
controllo remoto a due fili.
Il controllo remoto di Avvio/arresto sta
ignorando le impostazioni di Avvio/arresto
automatico, quando si utilizza un controllo
remoto a due fili.
Allarme non ripristinabile per GUASTO
DEL TERMISTORE, quando c'è un
collegamento sugli ingressi del termistore
TH1, TH2 o quando il termistore del
motore collegato tra gli ingressi TH1, TH2
è stato definitivamente rimosso.
L'avviatore statico non controlla
correttamente il motore durante l'avvio.
x
x
La funzione Start/Stop (Avviamento/Arresto) automatico deve essere usata solo in
modalità Remote con controllo a 3 e 4 fili.
x
L'ingresso del termistore è abilitato una volta che è inserito un elemento di
collegamento ed è stata attivata la protezione dal cortocircuito.
Rimuovere l'elemento di collegamento, quindi caricare la serie di parametri predefiniti.
In questo modo il termistore è disattivato e viene ripristinato l'avviatore dopo l'allarme.
Montare un resistore da 1,2 k : sull'ingresso del termistore
Girare la protezione del termistore sulla impostazione 'Solo Log' (Pr 16K).
Le prestazioni durante l'avvio possono essere instabili utilizzando un valore basso
per l'impostazione della Corrente del motore a pieno carico Pr 1A). Ciò può rendere
difficile l'utilizzo di un piccolo motore di collaudo con corrente a pieno carico tra 5 A e
50 A.
I condensatori di rifasatura (PFC) devono essere montati dal lato di alimentazione
dell'avviatore statico. Per controllare un contattore dedicato con condensatore di
rifasatura (PFC), collegare il contattore ai terminali del relè Run (Marcia).
x
x
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
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49
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Sintomo
Il motore non raggiunge la velocità di
regime.
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
Causa probabile
x
Se la corrente di avvio è troppo bassa, il motore non genererà la coppia sufficiente ad
accelerare fino alla velocità di regime. L'avviatore statico potrebbe andare in allarme
per limite tempo di avvio raggiunto.
Assicurarsi che i parametri di avvio del motore siano quelli
appropriati per l'applicazione e che si stia utilizzando il profilo di
avvio destinato al particolare motore. Se Pr 3A o 3F è impostato su
Seleziona gruppo motore, verificare che il corrispondente ingresso
sia nello stato previsto.
Il carico potrebbe essere bloccato. Verificare che non ci sia una situazione di
sovraccarico o che il rotore non sia bloccato.
Gli SCR nel Digistart D3 richiedono almeno 5 A di corrente per l'innesco. Se si sta
provando l'avviatore statico su un motore con corrente a pieno carico inferiore a 5 A,
è possibile che gli SCR non si inneschino correttamente.
È possibile che le impostazioni di arresto graduale non siano adatte al motore e al
carico. Esaminare le impostazioni di Pr 2H, 2I, 12H e 12I.
Se il carico del motore è molto leggero, l'arresto graduale avrà poco effetto.
Queste funzioni sono disponibili solo in caso di installazione in linea. Se il Digistart D3
è installato con connessione a triangolo interno, queste funzioni non saranno
operative.
Il primo avvio con Controllo adattivo dell'accelerazione è con limite di corrente per
consentire all'avviatore di apprendere le caratteristiche del motore. Gli avvii
successivi utilizzano il Controllo adattivo dell'accelerazione.
NOTA
x
Funzionamento irregolare del motore
x
L'arresto graduale è troppo veloce
x
Il Controllo adattivo, il freno e le funzioni
di Jog e PowerThrough non stanno
funzionando
Dopo aver selezionato Controllo adattivo
il motore ha utilizzato un avvio normale
e/o il secondo avvio è stato diverso dal
primo.
PowerThrough non è operativo quando
viene selezionato.
x
x
x
x
Il testo visualizzato sul display della
tastiera è corrotto.
x
L'immagine sul display è distorta
Le impostazioni dei parametri possono
essere archiviate.
x
x
x
x
Fusibili di linea bruciati.
50
x
L'avviatore va in allarme in caso di cortocircuito Lx-Tx al primo tentativo di avvio dopo
l'applicazione dell'alimentazione di comando. PowerThrough non è operativo se
l'alimentazione di comando viene disinserita e inserita tra un avvio e l'altro.
La tastiera potrebbe non essere avvitata correttamente e di conseguenza il
collegamento è discontinuo. Avvitare la tastiera o tenerla ben salda nella sua
posizione.
Verificare che le viti della tastiera non siano troppo strette. Allentarle leggermente.
Aver cura di salvare il valore premendo il pulsante M dopo aver regolato
l'impostazione di un parametro. Se si preme
, la modifica non sarà salvata.
Verificare che il blocco regolazione (Pr 15C) sia spento. Se il blocco regolazione è
attivo, è possibile visualizzare le impostazioni ma non è possibile modificarle. Per
modificare l'impostazione del blocco regolazione è necessario conoscere il codice di
accesso.
La EEPROM può essere guasta sulla tastiera. Un guasto della EEPROM manda in
allarme l'avviatore statico e la tastiera visualizzerà sul display il messaggio
Parametro fuori intervallo. Rivolgersi al fornitore locale per avere assistenza.
Controllare le caratteristiche dei fusibili e accertarsi che il metodo di avvio selezionato
sia idoneo all'applicazione.
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni Dati di
sulla
potenza
sicurezza nominale
Installazione
meccanica
Installazione Tastiera
elettrica
e stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Esempi di
Dati Manutenzione Opzioni
applicazione tecnici
10. Dati Tecnici
Alimentazione
Tensione di rete (L1, L2, L3)
D3–14-xxxx ......................................................................................................................................... 200 Vac a 440 Vac (± 10%)
D3–16-xxxx ......................................................................................................................................... 380 Vac a 600 Vac (± 10%)
D3–16-xxxx ......................................... 380 Vac a 690 Vac (± 10%) (solo con sistema di alimentazione con centro stella a terra)
Tensione dei comandi (CSH, CSL, CSR) ............................................................. 110 a 210 Vac o 220 a 440 Vac (+ 10% / -15%), 1 A
Consigliato fusibile .................................................. per 1 A continuo (30 A massimi, 10 A corrente di picco tipica per semiciclo)
Frequenza di rete ........................................................................................................................................................ da 45 Hz a 66 Hz
Tensione di isolamento nominale rispetto a terra ......................................................................................................................600 Vac
Tensione nominale di tenuta all'impulso ..........................................................................................................................................4 kV
Denominazione modulo .......................................................... Avviatore di motore a semiconduttore con bypass o continuo modulo 1
Capacità di cortocircuito
Coordinamento con fusibili a semiconduttore ................................................................................................................................. Tipo 2
Coordinamento con fusibili HRC ..................................................................................................................................................... Tipo 1
Da D3–1x-0023-B a D3–1x-0220-B ......................................................................................................... corrente presunta 65 kA
Da D3–1x-0255-N a D3–1x-1000-B ......................................................................................................... corrente presunta 85 kA
Da D3–16-1200-N a D3–16-1600-N ...................................................................................................... corrente presunta 100 kA
Compatibilità elettromagnetica (conforme alle direttive europee 2004/108/CE)
Emissioni EMC ................................................................................................................................................. IEC 60947-4-2 Classe B
Immunità EMC ................................................................................................................................................................. IEC 60947-4-2
Ingressi
Potenza nominale attiva in ingresso .........................................................................................................................24 Vdc, 8 mA circa
Start (Avviamento) (DI1, +24 V) ..............................................................................................................................normalmente aperto
Stop (Arresto) (DI2, +24 V) .................................................................................................................................... normalmente chiuso
Reset (Ripristino) (DI3, +24 V) ............................................................................................................................... normalmente chiuso
Ingressi programmabili
Ingresso A (DI4, +24 V) ...................................................................................................................................normalmente aperto
Ingresso B (DI5, +24 V) ...................................................................................................................................normalmente aperto
Termistore motore (TH1, TH2) .........................................................................................................Allarme >3,6 k:, ripristino <1,6 k:
PT100 RTD (PT3, PT4, PT5) ......................................... Accuratezza 0 a 100 °C r 0,5 °C, 100 °C a 150 °C r2°C, -20 a 0 °C r 2°C
Uscite
Uscite relè ........................................................................................................ 10 A @ 250 Vac resistive, 5 A @ 250 Vac AC15 pf 0,3
Relè marcia (COM2, RLO2) ....................................................................................................................................normalmente aperto
Uscite programmabili
Relè A (COM1, RLO1) ....................................................................................................................................normalmente aperto
Relè B (COM3, RLC3, RLO3) ........................................................................................................................................di scambio
Relé C (COM4, RLC4, RLO4) .............................................................................................................................. a commutazione
Uscita analogica (AO1, 0V) ............................................................................................................. 0-20 mA o 4-20 mA (selezionabile)
Carico massimo ....................................................................................................................................... 600 : (12 Vdc a 20 mA)
Accuratezza .............................................................................................................................................................................± 5%
24 Uscita 24 Vdc (+24 V, 0 V) carico massimo ........................................................................................................................... 200 mA
Accuratezza ...........................................................................................................................................................................± 10%
Condizioni ambientali
Protezione
D3–1x-0023-B a D3–1x-0105-B .............................................................................................................................................. IP20
D3–1x-0145-B a D3–16-1600-N ............................................................................................................................................. IP00
Tastiera (se installato con kit di montaggio remoto) ..............................................................................................IP65 & NEMA12
Temperatura di funzionamento ..............................................................................da -10 °C a 60 °C, con declassamento oltre i 40 °C
Temperatura di stoccaggio ..................................................................................................................................... da - 25 °C a + 60 °C
Altitudine di funzionamento ......................................................................................... 0 - 1000 m, oltre i 1000 m con declassamento
Umidità relativa .................................................................................................................................................................. da 5% a 95%
Livello di inquinamento .................................................................................................................................... Livello di inquinamento 3
Vibrazioni
D3–1x-0023-B a D3-1x-0220-B ................................................................................................................................ IEC 60068-2-6
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Edizione: B
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Informazioni Dati di
sulla
potenza
sicurezza nominale
Installazione
meccanica
Installazione Tastiera
elettrica
e stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Esempi di
Dati Manutenzione Opzioni
applicazione tecnici
Dissipazione del calore
All'avvio ...................................................................................................................................................................... 4,5 Watt / ampere
Durante la marcia
D3–1x-0023-B a D3–1x-0053-B ..............................................................................................................................” 39 Watt circa
D3–1x-0076-B a D3–1x-0105-B ............................................................................................................................. ” 51 Watt circa
D3–1x-0145-B a D3–1x-0220-B ............................................................................................................................” 120 Watt circa
D3–1x-0350-B, D3–1x-0350-B, D3–1x-0425-B, D3–1x-0500-B ...........................................................................” 140 Watt circa
D3–1x-0700-B, D3–1x-0700-B, D3–1x-0820-B, D3–1x-0920-B, D3–1x-1000-B .................................................. ” 357 Watt circa
D3–1x-0255-N a D3–1x-0930-N ........................................................................................................... circa 4,5 Watt per ampere
D3–16-1200-N a D3–16-1600-N ........................................................................................................... circa 4,5 Watt per ampere
Rumorosità della ventola
D3–1x-0076-B a D3–1x-0220-B (escluso vD3–1x-0170-B) ............................................................................................................. 32 db
D3–1x-0255-N a D3–1x-0430-N ...................................................................................................................................................... 49 db
D3–1x-0650-N a D3–1x-0930-N ..................................................................................................................................................... 56 db
D3–16-1200-N a D3–16-1600-N .................................................................................................................................................... 58 db
D3–1x-0350-B, D3–1x-0425-B, D3–1x-0500-B, D3–1x-0700-B, D3–1x-0820-B, D3–1x-0920-B, D3–1x-1000-B ......................... 49 db
Certificazione
UL/ C-UL ..................................................................................................................................................................................... UL 508
D3–1x-0023-B a D3–1x-0105-B ................................................................................ certificato IP20 & NEMA1, UL Indoor Tipo 1
D3–1x-0145-B a D3–16-1600-N ........................................................................................ certificato IP00, UL Indoor Tipo aperto
CE .................................................................................................................................................................................. IEC 60947-4-2
C9 .............................................................................................................................................................................. IEC 60947-4-2
RoHS ........................................................................................ Conforme alle norme RoHS secondo la direttiva europea 2002/95/EC
Vita operativa (contatti con bypass interno)
D3–1x-0023-B a D3–1x-0105-B ........................................................................................................................ 1.000.000 di operazioni
D3–1x-0145-B a D3–1x-0220-B ............................................................................................................................... 100.000 operazioni
D3–1x-0350-B, D3–1x-0425-B, D3–1x-0500-B, D3–1x-0700-B, D3–1x-0820-B, D3–1x-0920-B, D3–1x-1000-B ... 100.000 operazioni
D3–1x-0220-B a D3–1x-1000-B: Dopo il numero di operazioni specificato, controllare l'usura dei contatti sui contattori con
bypass interno. Potrebbero essere necessari interventi di manutenzione periodici.
AVVERTENZA
52
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
11. Manutenzione
NOTA
x
L'utente non può effettuare la manutenzione dell'avviatore statico Digistart D3. La manutenzione dell'unità può essere
effettuata solo da personale autorizzato. Manomissioni non autorizzate dell'unità renderanno nulla la garanzia del
prodotto.
Prima di eseguire qualsiasi lavoro, scollegare e bloccare l'alimentatore degli avviatori e attendere due minuti per assicurarsi che
i condensatori siano scarichi.
x
Quando l'avviatore va in allarme, possono rimanere tensioni residue potenzialmente fatali sui terminali di uscita e all'interno
dell'avviatore.
x
Durante le operazioni di manutenzione eseguite con l'avviatore in funzione, l'operatore deve stare su una superficie isolata non
collegata a terra.
x
Quando si lavora sul motore o sui relativi cavi ci alimentazione, accertarsi che l'alimentazione del relativo avviatore sia stata tolta
e bloccata.
x
Durante le prove occorre mantenere al loro posto le coperture di protezione.
Ci sono pochissime operazioni di manutenzione o di riparazione che possono essere eseguite dall'utente sugli avviatori statici
Digistart D3. Normali operazioni di assistenza e semplici metodi per verificare se l'avviatore funziona correttamente sono descritti di
seguito.
11.1
Cura
Di solito i circuiti stampati e i componenti interni non richiedono alcuna manutenzione. Rivolgersi al distributore locale o alla società di
assistenza approvata più vicina in caso di problemi.
Non smontare i circuiti stampati quando l'avviatore è ancora in garanzia. Manomissioni non autorizzate dell'unità
renderanno nulla la garanzia del prodotto.
ATTENZIONE
Non toccare i circuiti integrati o il microprocessore con le dita o con materiali carichi elettrostaticamente o sotto tensione. Collegarsi a
terra e collegare a terra il banco di lavoro e il saldatore per eseguire qualunque lavoro sui circuiti.
Di tanto in tanto controllare che i circuiti di potenza siano stretti correttamente.
11.2
Misura della corrente del motore
La corrente assorbita dal motore e la corrente in ingresso all'avviatore possono essere misurate con buona approssimazione
utilizzando un amperometro convenzionale a bobina mobile.
11.3
Misura della potenza in ingresso e uscita
È possibile misurare la potenza in ingresso e in uscita utilizzando uno strumento elettrodinamico.
11.4
Sostituzione del prodotto
È necessario restituire i prodotti nell'imballaggio originale o, se non è possibile, in un imballaggio simile, per evitare che
siano danneggiati. Altrimenti, la sostituzione sotto garanzia potrebbe essere rifiutata.
ATTENZIONE
Guida introduttiva Digistart D3
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Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
12. Opzioni
Tabella 12-1 opzioni del Digistart D3
Nome opzione
Digistart - Interfaccia
DeviceNet
Funzione
Immagine
Moduli di comunicazione Fieldbus
Digistart - Interfaccia
Modbus
Digistart - Interfaccia
Profibus
Digistart - Modulo USB
Digistart Soft
08318.A
Digistart D3 - Salvadito
Il Digistart Soft può essere utilizzato con avviatori statici di LEROY
SOMER per fornire le seguenti funzioni per reti con fino a 99
avviatori statici:
x
Controllo operativo (Start [Avviamento], Stop [Arresto], Reset,
Quick Stop [Arresto rapido])
x
Monitoraggio dello stato dell'avviatore (Ready [Pronto],
Starting [In avvio], Running [In marcia], Stopping [In arresto],
Tripped [In allarme])
x
Monitoraggio delle prestazioni (Corrente del motore,
temperatura del motore)
Per utilizzare Digistart Soft con Digistart D3, è necessario che
l'avviatore statico sia dotato di Module Modbus o di tastiera remota.
È possibile richiedere dei salvadito per la sicurezza del personale e
utilizzarli sui modelli di avviatori statici Digistart D3 0145B a 0220B.
I salvadito sono inseriti sui terminali dell'avviatore statico per
impedire il contatto accidentale con i terminali sotto tensione. I
salvadito forniscono la protezione IP20.
La scheda di espansione Ingressi/uscite fornisce i seguenti ingressi
e uscite aggiuntivi:
x
2 ingressi digitali
x
3 x uscita relè
x
1 x ingresso analogico
x
1 x uscita analogica
Digistart D3 - Scheda
La scheda di protezione RTD/PT100 e di protezione dai guasti
RTD/PT100 e Guasto verso verso terra fornisce i seguenti ingressi aggiuntivi:
terra
x
6 x PT100 ingressi RTD
x
1 x ingresso con guasto verso terra
Per utilizzare la protezione dai guasti verso terra a 1000:1, 5 VA è
anche necessario un trasformatore di corrente.
Digistart D3 - Scheda di
misura della tensione
Digistart D3 - Kit di
montaggio della tastiera
54
08447.A
Digistart D3 - Espansione
ingressi/uscite
La scheda di misura della tensione fornisce funzionalità aggiuntive
per il monitoraggio e la protezione della tensione.
Permette il montaggio remoto della tastiera fino alla distanza di 3 m
dall'avviatore statico.
Lista d'imballaggio: 1 x cavo, 1 x guarnizione, 4 x viti M3, 4 x
rondelle piane M3, 4 x rondelle a molla M3, 4 x dadi M3, 2 x viti a
pressione, 1 x libretto d'istruzioni.
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Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Informazioni
sulla sicurezza
Dati di
potenza
nominale
Installazione
meccanica
Guida introduttiva Digistart D3
Edizione: B
Installazione
elettrica
Tastiera e
stato
Messa in
funzione con
avvio rapido
Funzionamento Programmazione Diagnostica
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Dati Manutenzione Opzioni
tecnici
55
MOTEURS LEROY-SOMER 16015 ANGOULÊME CEDEX - FRANCE
338 567 258 RCS ANGOULÊME
S.A. au capital de 62 779 000 €
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