Küschalls Champion

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Küschall s Champion
IT
Carrozzina attiva
Manuale d’uso
©2013 Küschall AG
All rights reserved. Republication, duplication or modification in whole or in part is prohibited without prior written permission from Küschall AG. Trademarks are identified by ™and ®. All trademarks are owned by or licensed to Küschall AG or its subsidiaries unless otherwise noted.
Sommario
1 Generale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
1.1
Informazioni relative al presente manuale d'uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
1.2
Spiegazione dei simboli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
1.3
Garanzia commerciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
1.4
Utilizzo conforme agli scopi previsti . . . . . . . . . . . . .
6
1.5
Durata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
1.6
Tutela dei diritti d'autore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
2 Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
2.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
2.2
Equipaggiamenti per la sicurezza . . . . . . . . . . . . . . .
8
3 Struttura e funzionamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
3.1
Panoramica dei componenti . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
3.2
Freni di stazionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.3
Schienale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.4
Barra stabilizzatrice per lo schienale
(opzionale) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.5
Maniglie di spinta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.6
Bracciolo con regolazione dell’altezza in continuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.7
Dispositivo antiribaltamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.8
Cuscino imbottito sedile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
4 Accessori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
4.1
Cinghia di fissaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
4.2
Cintura di sostegno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
4.3
Pompa di gonfiaggio pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.4
Borsa per il trasporto della carrozzina
(opzionale) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.5
Catarifrangenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.6
Antibarriera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.7
Dispositivo di ribaltamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
4.8
Portabastone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
5 Messa in servizio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
5.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
6 Marcia con la carrozzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
6.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
6.2
Frenata durante la marcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
6.3
Sedersi e alzarsi dalla carrozzina . . . . . . . . . . . . . . . . 21
6.4
Marcia in avanti e cambiamento di direzione con la carrozzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
6.5
Salire e scendere da gradini e dislivelli . . . . . . . . . . . 23
6.6
Salire e scendere le scale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
6.7
Salita su rampe e terreni in pendenza . . . . . . . . . . . . 25
6.8
Stabilità ed equilibrio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
7 Trasporto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
7.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
7.2
Chiudere ed aprire la sedia a rotelle . . . . . . . . . . . . . 28
7.3
Smontaggio e montaggio delle ruote posteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
8 Manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
8.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
8.2
Piano di manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
8.3
Cura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
8.4
Disinfezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
9 Risoluzione guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
9.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
9.2
Individuazione e risoluzione guasti. . . . . . . . . . . . . . 35
10 Dopo l'utilizzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
10.1
Riutilizzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
10.2
Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
11 Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
11.1
Peso e dimensioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
11.2
Condizioni ambientali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
11.3
Pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
11.4
Etichetta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
1 Generale
1.1 Informazioni relative al presente manuale d'uso
Vi ringraziamo per aver scelto una carrozzina küschall®.
Il presente manuale d'uso contiene indicazioni importanti per l'uso della carrozzina. Per poter utilizzare la carrozzina e spostarsi in modo sicuro, vi preghiamo di leggere attentamente il manuale d'uso e di osservare le indicazioni per la sicurezza.
In caso di problemi di vista, è possibile visualizzare il presente Manuale d'uso come file PDF su Internet all'indirizzo www.kueschall.com e ingrandirlo sullo schermo secondo necessità. Se non si riescono a ingrandire a sufficienza i testi e la grafica, contattare il distributore küschall® nazionale; → gli indirizzi sono riportati sul retro di questo documento. Se necessario, provvederemo alla fornitura di un file PDF ad alta risoluzione del presente Manuale d'uso. Inoltre, è possibile ottenere la lettura del file PDF con l'ausilio di programmi adatti che utilizzino speciali funzioni linguistiche installati sul proprio computer
(per esempio in Adobe®Reader®X: Maiusc+Ctrl+Y).
Per la grande varietà dei modelli, l'equipaggiamento effettivo della carrozzina può differire dalle spiegazioni e dalle immagini qui contenute.
Per ulteriori informazioni, visitate il nostro sito web all’indirizzo www.kueschall.com
.
1.2 Spiegazione dei simboli
Simboli in questo manuale
Tutte le avvertenze nel presente manuale d'uso sono contrassegnate da simboli. Davanti ai singoli messaggi sono riportati simboli e parole che indicano la gravità del pericolo.
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Generale
ATTENZIONE
Indica una potenziale situazione di pericolo che potrebbe essere causa di lesioni gravi o morte, se non venisse evitata.
AVVERTENZA
Indica una potenziale situazione di pericolo che potrebbe essere causa di lesioni di piccola o media entità, se non venisse evitata.
IMPORTANTE
Indica una potenziale situazione di pericolo che potrebbe essere causa di danni materiali, se non venisse evitata.
Indica consigli e raccomandazioni utili per un uso efficiente e privo di inconvenienti della carrozzina.
Questo prodotto è conforme alla direttiva 93/42/ECC relativa ai prodotti medicali. La data di lancio di questo prodotto è indicata nella dichiarazione di conformità CE.
1.3 Garanzia commerciale
Küschall AG garantisce l'assenza di difetti e la funzionalità delle proprie carrozzine. La garanzia copre i difetti di fabbricazione, di impiego di materiali con cattiva qualità o da una lavorazione degli stessi inappropriata. I diritti di garanzia nei confronti di Küschall AG possono essere fatti valere solo dal rivenditore e non dall'utente della carrozzina.
La garanzia commerciale non copre la normale usura, danni o vizi derivanti direttamente o indirettamente da incidenti, cadute, urti, uso improprio, da una manutenzione insufficiente e da un montaggio non corretto o da un difetto conseguente a smontaggio, riparazione, modifiche effettuate da personale non autorizzato. Le parti soggette ad usura e i particolari di consumo (copertoni, tele sedile e schienale...)
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Champion non sono coperti da garanzia. La garanzia decade se alla carrozzina sono apportate modifiche non previste o eseguite con parti di ricambio inadeguate o non originali. La garanzia non copre costi derivanti dall'eliminazione del difetto quali costi di spedizione e viaggio, manodopera, spese ecc.
La garanzia ha una durata di 24 (ventiquattro) mesi a partire dalla data di fatturazione. La sola struttura del telaio (fiancate), schienale e modulo seduta esclusi, ha una garanzia di 5 (cinque) anni.
Inoltre, i termini e le condizioni sono parte integrante delle condizioni generali e delle condizioni specifiche per i singoli paesi in cui il prodotto
è commercializzato.
Qualità e proprietà ignifughe
La qualità è fondamentale perché l’azienda operi nel rispetto delle regole delle norme ISO 9001 e ISO 13485.
La carrozzina è stata collaudata in conformità alla norma EN 12183. Tale norma prevede anche una prova di infiammabilità.
1.4 Utilizzo conforme agli scopi previsti
La carrozzina attiva viene spinta manualmente e serve unicamente allo spostamento in modo autonomo o con accompagnatore di una persona affetta da disabilità motorie. Senza accompagnatore deve essere utilizzata solo da persone fisicamente e mentalmente in grado di controllare e guidare la carrozzina in modo sicuro (per esempio spostamento in avanti, cambio di direzione, frenata). La carrozzina deve essere utilizzata esclusivamente su pavimentazioni piane, terreni praticabili e all'interno di edifici. Questa carrozzina attiva deve essere approvata e adatta alle specifiche condizioni fisiche dell’utente.
ATTENZIONE!
Ogni utilizzo non conforme agli scopi previsti o di qualsiasi altro tipo della carrozzina può portare a situazioni pericolose.
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1.5 Durata
La durata prevista del prodotto è di cinque anni, ipotizzando un utilizzo quotidiano ed a condizione che sia utilizzato in conformità alle istruzioni per la sicurezza, la manutenzione e l'uso previsto indicate nel presente manuale.
1.6 Tutela dei diritti d'autore
Il presente manuale d'uso è tutelato dalla legge sui diritti d'autore. Non
è consentita la sua ristampa o riproduzione, parziale o totale, né può essere consegnato a terzi, senza preventivo consenso scritto da parte del costruttore.
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2 Sicurezza
2.1 Indicazioni per la sicurezza
Il presente capitolo contiene aspetti importanti per la sicurezza, atti a proteggere l'utente della carrozzina e il suo accompagnatore, nonché a garantire un uso sicuro e privo di inconvenienti della carrozzina.
ATTENZIONE!
Pericolo di incidenti e lesioni gravi
Possono verificarsi incidenti con conseguenti lesioni gravi se la carrozzina non è ben regolata.
ದ Le regolazioni della carrozzina devono essere sempre effettuate da un rivenditore specializzato.
ATTENZIONE!
Pericolo dovuto ad un comportamento di guida inadeguato!
Spostandosi su terreni bagnati, ghiaia e terreni accidentati si corre il rischio di scivolare.
ದ Adeguare sempre la velocità ed il proprio comportamento di guida alle diverse situazioni
(condizioni atmosferiche, terreno, capacità individuali, ecc.).
Sicurezza
ATTENZIONE!
Pericolo di lesioni!
In caso di collisione ci si potrebbe ferire a parti del corpo che sporgono dalla carrozzina (per esempio piedi o mani).
ದ Evitare ogni collisione senza aver tentato di azionare i freni.
ದ Non guidare mai la carrozzina frontalmente contro un oggetto.
ದ Percorrere con cautela passaggi stretti.
ATTENZIONE!
Pericolo dovuto ad una guida incontrollata
Spostandosi a velocità elevate si potrebbe perdere il controllo della propria carrozzina e cadere.
ದ Non superare mai la velocità di 7 km/h.
ದ Evitare ogni tipo di collisione.
AVVERTENZA!
Pericolo di ustioni!
I componenti della carrozzina possono riscaldarsi se sono esposti a forti radiazioni solari.
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Champion
AVVERTENZA!
Rischio di schiacciarsi le dita!
Si corre sempre il rischio di schiacciarsi p.e. le dita o le braccia incastrate in parti in movimento della carrozzina.
ದ Attivando i meccanismi di piegatura o inserimento delle parti in movimento, quali l’asse estraibile della ruota posteriore, lo schienale ribaltabile o il dispositivo antiribaltamento, accertarsi che nulla possa rimanere incastrato.
2.2 Equipaggiamenti per la sicurezza
ATTENZIONE!
Pericolo di incidente!
Equipaggiamenti per la sicurezza (freni, dispositivo antiribaltamento) regolati in modo errato o non più funzionanti possono essere causa di incidenti.
ದ Prima di ogni utilizzo della carrozzina controllare il funzionamento degli equipaggiamenti per la sicurezza e farli revisionare regolarmente da un rivenditore specializzato.
Il funzionamento degli equipaggiamenti per la sicurezza è descritto al capitolo 3 Struttura e funzionamento, pagina 9 .
8 1512597-B
3 Struttura e funzionamento
3.1 Panoramica dei componenti
Struttura e funzionamento
*
+
,
-
(
)
&
'
$
%
Schienale
Ruota posteriore con anello corrimano
Asse
Unità per piegare la sedia
Forcella ruota anteriore con ruota
Poggiapiedi
Telaio
Freno di stazionamento
Cuscino imbottito sedile
Fianchetto proteggiabiti
Breve descrizione
La küschall Champion è una carrozzina attiva pieghevole.
L'equipaggiamento effettivo della carrozzina può differire dalle immagini qui contenute, poiché ogni carrozzina viene costruita appositamente secondo le indicazioni inviate con l'ordine.
1512597-B 9
Champion
3.2 Freni di stazionamento
I freni di stazionamento sono destinati a bloccare la carrozzina e ad impedirne uno spostamento involontario.
ATTENZIONE!
Rischio di caduta a seguito di frenata imporvvisa!
Se durante la marcia si utilizzano i freni di stazionamento, non è più possibile controllare la direzione di marcia e la carrozzina potrebbe bloccarsi improvvisamente, cosa che potrebbe essere causa di collisione o caduta dalla carrozzina.
ದ Non tirare mai i freni di stazionamento durante la marcia.
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta!
Il funzionamento dei freni di stazionamento è garantito solo se i pneumatici hanno una pressione di gonfiaggio sufficiente.
ದ Controllare la corretta pressione dei pneumatici, 11.3
Pneumatici, pagina 39.
Freno a spinta standard
1.
Per innestare il freno spingere la leva del freno in avanti fino alla battuta.
2.
Per rilasciare il freno tirare indietro la leva del freno.
Freno a trazione
1.
Per innestare il freno tirare la leva del freno indietro fino alla battuta.
2.
Per rilasciare il freno spingere in avanti la leva del freno.
Freno performance
10
1.
Per innestare il freno spingere la leva del freno in avanti fino alla battuta.
2.
Per rilasciare il freno tirare indietro la leva del freno.
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Freno attivo
1.
Per innestare il freno spingere in avanti la leva del freno vicino o tra le ginocchia fino alla battuta.
2.
Per rilasciare il freno spingere indietro la leva del freno vicino o tra le ginocchia fino in fondo.
3.3 Schienale
Rivestimento dello schienale
È possibile adattare il rivestimento dello schienale tendendolo secondo le proprie esigenze.
Regolazione dello schienale tensionabile
Struttura e funzionamento
1.
Rimuovere l'imbottitura dello schienale
$.
2.
Staccare i nastri in Velcro® sul
% lato posteriore del rivestimento dello schienale tirandoli verso l'esterno.
3.
Tirare i nastri regolandone la tensione secondo le proprie necessità, quindi fissarli nuovamente.
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
Se i nastri sono regolati troppo laschi, aumenta la possibilità che la carrozzina si ribalti.
ದ Controllare che le fascettte siano montate correttamente.
IMPORTANTE!
ದ Non tendere eccessivamente i nastri, per evitare di modificare la geometria della carrozzina.
IMPORTANTE!
ದ Tendere i nastri solo durante l’apertura della carrozzina.
3.4 Barra stabilizzatrice per lo schienale (opzionale)
Per persone con la schiena molto lunga o larga una barra stabilizzatrice opzionale aumenta la rigidità dello schienale di appoggio.
IMPORTANTE!
ದ Non sollevare o spingere la carrozzina prendendola per la barra stabilizzatrice. Potrebbe rompersi.
ದ Prima di piegare la carrozzina, è necessario sbloccare la barra stabilizzatrice.
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Sbloccaggio della barra stabilizzatrice
1.
Premere la spina elastica
$ sull’elemento di bloccaggio sul lato sinistro e ruotare la barra stabilizzatrice verso il basso.
La barra stabilizzatrice può anche essere rimossa completamente premendo le spine elastiche su entrambi i lati. Dopodiché è possibile estrarre la barra stabilizzatrice.
3.5 Maniglie di spinta
IMPORTANTE!
ದ Prima di ogni utilizzo controllare sulle maniglie di spinta se le manopole sono inserite bene e non possono essere né ruotate né estratte.
Maniglie di spinta ripiegabili (opzionali)
Le maniglie di spinta ripiegabili vengono adottate, se le maniglie vengono utilizzate solo occasionalmente.
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1.
Per piegare verso il basso le maniglie di spinta tenere ferma la carrozzina con una mano. Prendere con l’altra mano la maniglia di spinta e azionare con il pollice il dispositivo di sgancio che si trova sotto la copertura in plastica. (1)
2.
Tirare contemporaneamente indietro la maniglia di spinta (2) e piegarla verso il basso (3).
3.
Per aprire nuovamente le maniglie di spinta, portarle in posizione orizzontale sino a quando si bloccano in sede.
IMPORTANTE!
ದ Accertarsi che le maniglie di spinta si siano effettivamente bloccate per evitare che si pieghino inaspettatamente spingendo la carrozzina.
Maniglie di spinta regolabili in altezza, montate posteriormente (opzionali)
Grazie alla possibilità di regolare in continuo l'altezza delle maniglie di spinta ogni accompagnatore può spingere la carrozzina assumendo una posizione confortevole.
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1.
Per regolare l’altezza delle maniglie di spinta, allentare la vite di regolazione
$, spingere la maniglia nella posizione desiderata e serrare nuovamente la vite di regolazione.
3.6 Bracciolo con regolazione dell’altezza in continuo
Struttura e funzionamento
Smontaggio
1.
Estrarre il bracciolo laterale dal supporto prendendolo per l’imbottitura.
2.
Per regolare la difficoltà di estrazione del bracciolo laterale dal supporto, serrare o allentare le viti
& sino a raggiungere l’intensità desiderata.
Montaggio
1.
Spingere il bracciolo laterale nel supporto.
Regolazione dell'altezza
1.
Svitare la vite
% sulle piastrine di fermo $.
2.
Spostare il bracciolo verso l’alto o il basso fino a raggiungere l’altezza desiderata.
3.
Serrare la vite
%.
4.
Eseguire la regolazione su entrambi i lati.
3.7 Dispositivo antiribaltamento
Un dispositivo antiribaltamento impedisce che la carrozzina attiva si ribalti all'indietro.
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta
Un dispositivo antiribaltamento regolato in modo errato o non più funzionante può essere causa di cadute.
ದ Prima di ogni utilizzo della carrozzina controllarne il funzionamento e, se necessario, far montare o regolare nuovamente il dispositivo antiribaltamento da un rivenditore specializzato.
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ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
Su terreno sconnesso o morbido, il dispositivo antiribaltamento può affondare in buche o direttamente nel terreno, limitando o pregiudicando completamente in tal modo la propria funzione di sicurezza.
ದ Utilizzare il dispositivo antiribaltamento solo quando ci si trova su un terreno piano e compatto.
Disinserimento del dispositivo antiribaltamento
1.
Spingere in avanti il dispositivo antiribaltamento contro la molla e ruotarlo a 180° fino ad innestarlo nella posizione superiore.
Regolazione dell'altezza
1.
Premere la spina elastica sul dispositivo antiribaltamento e spostare la parte interna nella posizione desiderata. Far bloccare la spina elastica nel foro più vicino alla posizione desiderata.
3.8 Cuscino imbottito sedile
Un cuscino imbottito appropriato è necessario per garantire una distribuzione ottimale della pressione sul piano di seduta.
Per evitare che il cuscino del sedile scivoli, utilizzare un fondo antiscivolo o delle fascette di fissaggio a Velcro®.
Inserimento del dispositivo antiribaltamento
1.
Spingere in avanti il dispositivo antiribaltamento contro la molla e ruotarlo a 180° fino ad innestarlo nella posizione inferiore.
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
Salendo su di un gradino o bordo di marciapiede il dispositivo antiribaltamento inserito potrebbe restare bloccato.
ದ Disinserire sempre il dispositivo antiribaltamento prima di salire su di un gradino o marciapiede.
14
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4 Accessori
4.1 Cinghia di fissaggio
Accessori
4.2 Cintura di sostegno
La carrozzina può essere dotata di una cintura di sostegno. La cintura di sostegno evita che l’utente scivoli in avanti nella carrozzina.
La cinghia di fissaggio serve a bloccare la carrozzina quando è piegata.
In questo modo viene impedita l'apertura involontaria della carrozzina
(per esempio durante il trasporto).
1.
Staccare su entrambi i lati la borsa dal sedile aprendo la fibbia di chiusura (se presente).
2.
Piegare la carrozzina (7.2 Chiudere ed aprire la sedia a rotelle, pagina 28) e congiungere le due parti della cinghia di fissaggio bloccandole nella fibbia di chiusura.
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ATTENZIONE!
Rischio di lesioni gravi per strangolamento.
ದ Assicurarsi di essere seduti appoggiando completamente la schiena allo schienale del sedile e mantenendo il bacino il più dritto e simmetrico possibile - non in avanti su un lato o inclinato indietro.
ದ Posizionare la cintura subaddominale in modo da sentire le ossa del bacino sopra la cintura.
ದ Regolare la lunghezza tramite le fibbie in modo che ci sia lo spazio appena sufficiente per il passaggio della mano tra il corpo e la cintura. Si raccomanda di mantenere il fermaglio al centro, effettuando eventuali regolazioni su ciascun lato.
ದ Assicurarsi che la cintura non scorra liberamente e che il fermaglio non si sganci. Se necessario, riposizionare la cintura pelvica, → rivenditore specializzato.
ದ Controllare ed eventualmente regolare nuovamente la cintura ad ogni suo utilizzo.
15
Champion
Montaggio della cintura di sostegno
1.
Rimuovere il rivestimento dello schienale e agganciare il dispositivo di fissaggio in Velcro® allo schienale all’altezza desiderata.
Assicurarsi che il dispositivo di fissaggio sia davanti.
Apertura della cintura di sostegno
1.
Premere il pulsante PRESS ed estrarre la linguetta a scatto
$ dalla femmina
% della fibbia di chiusura. La cintura di sostegno si apre.
Chiusura della cintura di sostegno
1.
Inserire la linguetta a scatto
$ nella femmina % della fibbia di chiusura.
2.
Tirare la cintura
& sino a quando si siede sicuri nella propria carrozzina.
4.3 Pompa di gonfiaggio pneumatici
La pompa di gonfiaggio pneumatici è dotata di attacco valvola universale.
1.
Rimuovere il cappuccio antipolvere dall’attacco della valvola.
2.
Spingere l’attacco della valvola sulla valvola aperta della ruota e gonfiare la ruota.
4.4 Borsa per il trasporto della carrozzina
(opzionale)
La carrozzina piegata può essere sistemata in una borsa che ne consentirà un trasporto sicuro, al riparo dalla sporcizia.
4.5 Catarifrangenti
È possibile fissare 2 catarifrangenti sulle ruote posteriori.
16
4.6 Antibarriera
Se la carrozzina è troppo larga per determinati impieghi (p.es. viaggi in ferrovia/aereo, passaggi stretti, porte strette) si può ricorrere all’antibarriera.
ATTENZIONE!
Se si utilizza l’antibarriera i freni di stazionamento non intervengono più e non è più possibile controllare la carrozzina mediante gli anelli corrimano.
Impiego dell’antibarriera
1.
Posizionare le ruote antibarriera nella posizione idonea all'utilizzo. A tale scopo spingere la spina
$ all’interno sino a quando è possibile estrarre il tubo dal basso.
2.
Spingere all’interno anche la seconda spina.
3.
Tirare il tubo verso il basso sino a quando la spina si blocca nell’apposita apertura.
4.
Portarsi con la carrozzina accanto a un oggetto stabile (telaio di una porta, tavolo massiccio) a cui ci si può attaccare bene e attaccarsi saldamente con una mano.
5.
Inclinare la carrozzina sino a quando la ruota posteriore sul lato opposto si solleva dal terreno.
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Accessori
La distanza dei tubi abbassati rispetto al terreno non deve essere di più di 2 cm, prima della rimozione delle ruote posteriori.
6.
Rimuovere la ruota posteriore, → 7.3 Smontaggio e montaggio delle ruote posteriori, pagina 29.
7.
Ripetere l’operazione sull’altro lato.
Passaggio dall’antibarriera alle ruote posteriori
1.
Portarsi con la carrozzina accanto a un oggetto stabile a cui ci si può attaccare bene e attaccarsi saldamente con una mano.
2.
Inclinare la carrozzina sino a quando l’antibarriera sul lato opposto si solleva leggermente dal terreno.
3.
Rimontare la ruota posteriore insieme all’asse, → 7.3 Smontaggio e montaggio delle ruote posteriori, pagina 29.
4.
Portare l’antibarriera nuovamente in posizione inattiva.
5.
Ripetere l’operazione sull’altro lato.
4.7 Dispositivo di ribaltamento
Mediante il dispositivo di ribaltamento un accompagnatore può inclinare leggermente la carrozzina, per esempio, per salire su un gradino.
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta
ದ Il dispositivo di ribaltamento non deve sporgere oltre il diametro esterno della ruota posteriore.
1.
Impugnare saldamente le maniglie di spinta della carrozzina.
2.
Posizionare un piede sul dispositivo di ribaltamento e mantenere la carrozzina in posizione inclinata sino al superamento completo dell’ostacolo.
4.8 Portabastone
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Champion
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta
ದ Il portabastone non deve sporgere oltre il diametro esterno della ruota posteriore.
1.
Collocare il bastone nel portabastone.
2.
Fissare il bastone alla parte superiore dello schienale.
18 1512597-B
5 Messa in servizio
5.1 Indicazioni per la sicurezza
AVVERTENZA!
Pericolo di lesioni
ದ Prima di mettere in servizio la carrozzina controllare che sia in buono stato e il funzionamento delle funzioni più importanti, → 8.2 Piano di manutenzione, pagina 31.
Il vostro rivenditore di fiducia provvederà a preparare per l'uso la carrozzina. Il rivenditore vi spiegherà le funzioni principali e si accerterà che la carrozzina corrisponda alle vostre richieste ed esigenze.
In caso doveste prendere in consegna la Vostra carrozzina ancora ripiegata, vogliate leggere prima il capitolo 7.2 Chiudere ed aprire la sedia a rotelle, pagina 28.
1512597-B
Messa in servizio
19
Champion
6 Marcia con la carrozzina
6.1 Indicazioni per la sicurezza
ATTENZIONE!
Pericolo di incidente!
Il comportamento di marcia della carrozzina potrebbe essere pregiudicato notevolmente se la pressione dei pneumatici non fosse uguale.
ದ Controllare la pressione dei pneumatici prima di ogni spostamento.
AVVERTENZA!
Pericolo di schiacciamento!
La distanza tra la ruota posteriore e il fianchetto paraspruzzi della ruota o il fianchetto proteggiabiti potrebbe essere talmente ridotta da comportare il rischio di schiacciarsi le dita.
ದ Accertarsi sempre di spostare la carrozzina agendo unicamente sugli aneli corrimano.
AVVERTENZA!
Pericolo di schiacciamento!
La distanza tra la ruota posteriore e il freno di stazionamento potrebbe essere talmente ridotta da comportare il rischio di schiacciarsi le dita.
ದ Accertarsi sempre di spostare la carrozzina agendo unicamente sugli aneli corrimano.
6.2 Frenata durante la marcia
Durante la marcia è possibile frenare la carrozzina facendo pressione con le mani sugli anelli corrimano.
20
ATTENZIONE!
Rischio di caduta a seguito di frenata improvvisa!
Se durante la marcia si utilizzano i freni di stazionamento, non è più possibile controllare la direzione di marcia e la carrozzina potrebbe bloccarsi improvvisamente, cosa che potrebbe essere causa di collisione o caduta dalla carrozzina.
ದ Non tirare mai i freni di stazionamento durante la marcia.
ATTENZIONE!
Rischio di caduta dalla carrozzina
Se la carrozzina viene decelerata rapidamente da un assistente che tira le maniglie di spinta, l'utente potrebbe cadere dalla carrozzina.
ದ Allacciare sempre la cintura pelvica se presente.
ದ Assicurarsi che l’assistente abbia ricevuto una formazione individuale relativa alla spinta di carrozzine occupate.
AVVERTENZA!
Rischio di bruciature della pelle
Gli anelli corrimano (in particolare gli anelli MaxGrepp e Supergripp) potrebbero riscaldarsi, se si frena la carrozzina per un lungo periodo di tempo. Ci si potrebbe ustionare il palmo delle mani.
ದ Indossare un paio di guanti adeguati.
1.
Afferrare gli anelli corrimano ed esercitare una pressione omogenea con entrambe le mani, sino a quando la carrozzina si arresta completamente.
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Freno per accompagnatore (a tamburo)
Mediante un apposito freno (freno a tamburo) un accompagnatore può arrestare la carrozzina durante la marcia. Il freno dell'accompagnatore può anche essere bloccato.
1.
Per frenare tirare la leva del freno sulla maniglia di spinta.
2.
Per bloccare il freno innestato, tirare con forza la leva del freno sino a quando la leva di sicurezza non si blocca in posizione.
3.
Per rilasciare il freno, tirare con forza la leva del freno e rilasciare la leva di sicurezza sulla parte inferiore della leva del freno.
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6.3 Sedersi e alzarsi dalla carrozzina
Marcia con la carrozzina
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta!
Durante i trasferimenti il pericolo di caduta è molto elevato.
ದ Sedersi o alzarsi senza aiuto dalla carrozzina solo se si
è fisicamente in condizioni di farlo.
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta!
La carrozzina potrebbe ribaltarsi in avanti, se si sta in piedi sul poggiapiedi.
ದ Non salire mai sul poggiapiedi sedendosi o alzandosi dalla carrozzina.
AVVERTENZA!
Se i freni si disinnestano o rompono, la carrozzina potrebbe spostarsi in modo incontrollato.
ದ Non appoggiarsi sui freni sedendosi o alzandosi dalla carrozzina.
IMPORTANTE!
Il fianchetto parafango della ruota o il bracciolo possono rompersi.
ದ Non appoggiarsi mai sul fianchetto paraspruzzi della ruota o sul bracciolo sedendosi o alzandosi dalla carrozzina.
1.
Tirare i freni di stazionamento.
2.
Poggiare i piedi sul pavimento.
21
Champion
3.
Tenersi saldamente alla carrozzina e, se necessario, anche a un oggetto fisso nell'area circostante.
4.
Spostarsi lentamente sulla sedia.
6.4 Marcia in avanti e cambiamento di direzione con la carrozzina
Mediante gli anelli corrimano è possibile spostare in avanti e cambiare direzione con la carrozzina.
Prima di spostarsi senza accompagnatore, è necessario individuare il punto di ribaltamento della carrozzina.
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
La carrozzina potrebbe ribaltarsi all'indietro, se non
è montato un dispositivo antiribaltamento. Mentre si stabilisce il punto di ribaltamento, un accompagnatore deve trovarsi direttamente dietro alla carrozzina, per poter afferrare la carrozzina prima che si ribalti.
ದ Per impedire che la carrozzina si ribalti montare un dispositivo antiribaltamento.
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
La carrozzina può ribaltarsi in avanti.
ದ Effettuando le regolazioni della carrozzina controllarne il comportamento in caso di ribaltamento in avanti e adeguare il proprio stile di guida in conformità.
AVVERTENZA!
Un carico pesante appeso allo schienale potrebbe influire sul baricentro della carrozzina.
ದ Eventualmente adeguare il comportamento di marcia in funzione del carico.
Stabilire il punto di ribaltamento
1.
Rilasciare il freno.
2.
Spostarsi brevemente in avanti, mantenere fermi entrambi gli anelli corrimano e spostarsi indietro dandosi una leggera spinta.
3.
Stabilire il punto di ribaltamento mediante lo spostamento del proprio peso e contrastando il movimento degli anelli corrimano.
22
1512597-B
Marcia con la carrozzina
6.5 Salire e scendere da gradini e dislivelli
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta!
Salendo o scendendo da gradini si potrebbe perdere l'equilibrio e ribaltarsi con la carrozzina.
ದ Spostarsi sempre lentamente e con cautela percorrendo gradini, per esempio marciapiedi, e dislivelli.
ದ Non percorrere gradini con un'altezza superiore a
25 cm.
AVVERTENZA!
Un dispositivo antiribaltamento inserito impedisce che la carrozzina si ribalti all'indietro.
ದ Disinserire il dispositivo antiribaltamento prima di percorre un gradino o un dislivello.
Con accompagnatore
Scendere un gradino
1.
Portare la carrozzina fino al bordo del gradino ed afferrare gli anelli corrimano.
2.
L'accompagnatore impugna saldamente le maniglie di spinta, posiziona un piede sul dispositivo antiribaltamento (se montato) e inclina all'indietro la carrozzina, in modo tale che le ruote anteriori si sollevino dal terreno.
3.
L'accompagnatore mantiene la carrozzina in questa posizione, la spinge con cautela oltre il gradino e inclina la carrozzina in avanti in modo tale che le ruote anteriori poggino nuovamente sul terreno.
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Champion
Salire un gradino
ATTENZIONE!
Rischio di lesioni gravi
Lo schienale della carrozzina, può rompersi prima del previsto se si salgono frequentemente gradini e marciapiedi. L’utente potrebbe cadere dalla carrozzina.
ದ Utilizzare sempre un dispositivo antiribaltamento quando si salgono gradini e marciapiedi.
1.
Spingere all'indietro la carrozzina con le ruote posteriori fino al bordo del gradino.
2.
L'accompagnatore impugna le maniglie di spinta ed inclina la carrozzina in modo tale che le ruote anteriori si sollevino dal terreno; quindi tira le ruote posteriori oltre il bordo del gradino fino a quando è possibile poggiare nuovamente le ruote anteriori sul terreno.
Senza accompagnatore
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento!
Se si scende da un gradino senza accompagnatore, ci si potrebbe ribaltare all'indietro, se non si ha il controllo della carrozzina.
ದ Inizialmente imparare a scendere da un gradino con l'ausilio di un accompagnatore.
ದ Imparare a bilanciarsi sulle ruote posteriori, → 6.4
Marcia in avanti e cambiamento di direzione con la carrozzina, pagina 22.
Scendere un gradino
1.
Portare la carrozzina fino al bordo del gradino, sollevare le ruote anteriori e mantenersi in equilibrio.
2.
Far quindi scivolare lentamente le due ruote posteriori lungo il bordo. Così facendo afferrare saldamente con entrambe le mani gli anelli corrimano e tenerli sino a quando le ruote anteriori sono nuovamente a contatto con il terreno.
24
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6.6 Salire e scendere le scale
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta!
Salendo o scendendo da scale si potrebbe perdere l'equilibrio e cadere con la carrozzina.
ದ Percorrere sempre scale di più di un gradino solo con
2 accompagnatori.
Marcia con la carrozzina
6.7 Salita su rampe e terreni in pendenza
ATTENZIONE!
Pericolo dovuto ad una marcia incontrollata!
Percorrendo terreni in salita o in discesa, la carrozzina potrebbe ribaltarsi all'indietro, lateralmente o in avanti.
ದ Percorrere lunghi tratti in pendenza essenzialmente con un accompagnatore dietro la carrozzina.
ದ Evitare di piegarsi lateralmente.
ದ Evitare tratti in pendenza con un'inclinazione superiore a 7°.
ದ Su terreni in pendenza evitare di cambiare direzione bruscamente.
AVVERTENZA!
La carrozzina potrebbe spostarsi involontariamente anche su terreni leggermente in pendenza, se non si provvede a controllarla mediante gli anelli corrimano.
ದ Innestare i freni di stazionamento se ci si trova su terreni in pendenza con la propria carrozzina.
1.
È possibile percorrere rampe di scale scendendo un gradino dopo l'altro, così come descritto in figura. Il primo accompagnatore si metterà dietro la carrozzina e manterrà le maniglie di spinta.
Il secondo accompagnatore afferrerà una parte fissa del telaio anteriore, assicurando la posizione della carrozzina dal lato anteriore.
1512597-B 25
Champion
Salita
Per spostarsi in salita bisogna darsi una leggera spinta, mantenere lo slancio e controllare contemporaneamente la direzione.
Discesa
Spostandosi in discesa è importante controllare la direzione di marcia e, soprattutto, la velocità.
1.
Piegare il busto in avanti e spostare in avanti la carrozzina dando spinte rapide ed energiche ad entrambi gli anelli corrimano.
1.
Appoggiarsi allo schienale e far scivolare tra le mani con cautela gli anelli corrimano. Si deve essere sempre in grado di arrestare la carrozzina bloccando gli anelli corrimano.
AVVERTENZA!
Pericolo di ustioni
Gli anelli corrimano (in particolare gli anelli MaxGrepp e Supergripp) potrebbero riscaldarsi, se si frena la carrozzina per un lungo periodo di tempo. Ci si potrebbe ustionare il palmo delle mani.
ದ Indossare un paio di guanti adeguati.
26 1512597-B
6.8 Stabilità ed equilibrio
Alcune attività e movimenti durante l'uso quotidiano possono richiedere di sporgersi dalla carrozzina, piegandosi in avanti, lateralmente o indietro. Ciò influisce notevolmente sulla stabilità della carrozzina. Per essere certi di mantenere sempre l'equilibrio tenere presente quanto segue:
Sporgersi in avanti
ATTENZIONE!
Pericolo di cadere dalla carrozzina!
Se ci si sporge in avanti, si potrebbe cadere dalla carrozzina.
ದ Non piegare mai il busto troppo in avanti e non spostare mai troppo il corpo oltre i limiti del piano di seduta per poter raggiungere un oggetto.
ದ Non piegarsi in avanti allargando le proprie ginocchia per raccogliere un oggetto dal terreno.
Marcia con la carrozzina
1.
Allineare in avanti le ruote anteriori (a tale scopo spostare la carrozzina leggermente in avanti e quindi nuovamente indietro).
2.
Innestare i due freni di stazionamento.
3.
Quindi piegarsi in avanti solo fino al punto in cui il proprio busto continua a rimanere sopra le ruote anteriori.
Sporgersi all'indietro
ATTENZIONE!
Pericolo di cadere dalla carrozzina!
Se ci si sporge troppo all'indietro, ci si potrebbe ribaltare con la carrozzina.
ದ Non sporgersi oltre lo schienale posteriore della carrozzina.
ದ Utilizzare un dispositivo antiribaltamento.
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1.
Allineare in avanti le ruote anteriori (a tale scopo spostare la carrozzina leggermente in avanti e quindi nuovamente indietro).
2.
Non innestare i freni di stazionamento.
3.
Afferrare solo gli oggetti raggiungibili senza dover modificare la propria posizione di seduta.
27
Champion
7 Trasporto
7.1 Indicazioni per la sicurezza
ATTENZIONE!
Pericolo di lesioni a causa di un trasporto non sicuro!
Questa carrozzina non è adatta per il trasporto di persone in autoveicoli. In caso di incidente ci si potrebbe ferire gravemente.
ದ Durante il trasporto non sedersi nella carrozzina, ma su di un sedile fissato correttamente.
ATTENZIONE!
Rischio di lesioni se la carrozzina non è correttamente fissata in sicurezza
In caso di incidente, frenata, ecc. possono verificarsi gravi lesioni dovute a parti non fissate della carrozzina.
ದ Estrarre sempre le ruote posteriori in caso di trasporto della carrozzina.
ದ Assicurare saldamente tutti i componenti della carrozzina nel mezzo di trasporto in modo da impedire che possano allentarsi durante il viaggio.
IMPORTANTE!
Un'abrasione eccessiva del materiale potrebbe pregiudicare la resistenza della parti portanti.
ದ Non spostare la carrozzina con le ruote smontate su una superficie abrasiva (p.e. tirando il telaio sull'asfalto).
7.2 Chiudere ed aprire la sedia a rotelle
Chiudere la sedia a rotelle
1.
Togliere il cuscino dalla seduta se presente
2.
Se presente, liberare la barra di stabilizzazione dello schienale premendo il perno a molla e ruotando barra verso il basso, → 3.4
Barra stabilizzatrice per lo schienale (opzionale), pagina 11.
3.
Tirare verso l’alto il cordoncino obliquo e all’indietro quello orizzontale posti sul retro dello schienale (1). Le forbici del meccanismo di chiusura sotto il sedile si ripiegano, lo schienale invece si abbatte in avanti.
4.
Tirare il rivestimento del sedile e quello dello schienale con entrambe le mani verso l’alto (2). La sedia a rotelle si chiude completamente.
28 1512597-B
Aprire la sedia a rotelle
Trasporto
7.3 Smontaggio e montaggio delle ruote posteriori
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento!
Se l’asse ad estrazione rapida della ruota posteriore non è bloccato completamente, la ruota può staccarsi durante l’uso. Ciò può essere causa di ribaltamento.
ದ Verificare sempre che gli assi ad estrazione rapida siano completamente bloccati ogni volta che si monta una ruota.
1.
Tirare in avanti il cordino posto sotto il sedile fino a che il nottolino si incastra completamente (1a.) oppure
AVVERTENZA!
Rischio di schiacciarsi le dita
Si corre il rischio di schiacciarsi le dita tra le parti in movimento dei meccanismi a forbice.
ದ Pertanto non afferrare mai i meccanismi a forbice con le dita.
1.
Premere in avanti la forbice nella parte posteriore con il palmo delle mani o con il dorso fino a che il nottolino si incastra completamente
(1b).
2.
Raddrizzare lo schienale fino a che i perni del nottolino si incastrano nei portanti laterali (2).
3.
Se presente, sostituire la barra di stabilizzazione dello schienale facendola ruotare verso l’alto e posizionando il perno a molla nel rispettivo foro, 3.4 Barra stabilizzatrice per lo schienale (opzionale), pagina 11.
1512597-B
Smontaggio delle ruote posteriori
1.
Rilasciare i freni.
2.
Con una mano mantenere la carrozzina in posizione verticale.
3.
Con l'altra mano afferrare i raggi intorno al mozzo della ruota.
4.
Premere con il pollice il pulsante dell'asse
$. Mantenerlo premuto ed estrarre la ruota dalla boccola adattatore
%.
29
Champion
Montaggio delle ruote posteriori
1.
Rilasciare i freni.
2.
Con una mano mantenere la carrozzina in posizione verticale.
3.
Con l'altra mano afferrare i raggi intorno al mozzo della ruota.
4.
Premere con il pollice il pulsante dell'asse e mantenerlo premuto.
5.
Inserire quindi l'asse nella boccola adattatore
% fino alla battuta.
6.
Rilasciare il pulsante dell’asse e accertarsi che la ruota sia posizionata correttamente nella propria sede.
30 1512597-B
8 Manutenzione
8.1 Indicazioni per la sicurezza
ATTENZIONE!
Alcuni materiali sono soggetti ad invecchiamento naturale. Ciò potrebbe comportare il danneggiamento di parti della carrozzina.
ದ Far controllare la propria carrozzina da un rivenditore specializzato dopo un periodo di fermo prolungato o almeno una volta all'anno.
Il vostro rivenditore küschall® sarà lieto di assistervi per l'esecuzione di interventi di manutenzione regolari. Per trovare un rivenditore autorizzato nelle vicinanze, rivolgetevi all'ufficio di rappresentanza della küschall® nel vostro Paese (al termine di questo documento).
8.2 Piano di manutenzione
Per garantire la sicurezza e l'affidabilità necessarie, eseguire regolarmente i seguenti interventi di manutenzione o farli eseguire da un'altra persona.
Settimanalmente
Mensilmente
Annualmente
Controllo della pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Controllo della corretta posizione in sede delle ruote posteriori x x
1512597-B
Settimanalmente
Mensilmente
Manutenzione
Annualmente
Controllare la cintura di mantenimento della postura
Controllo a vista
Pulizia delle ruote anteriori
Controllo collegamenti a vite
Controllo raggi ruote
Controllo freni di stazionamento
Far controllare la carrozzina da un rivenditore specializzato x x x x x x x
Controllo della pressione di gonfiaggio dei pneumatici
1.
Misurare la pressione dei pneumatici con le relative pressioni, →
11.3 Pneumatici, pagina 39.
2.
Gonfiare il pneumatico alla pressione necessaria.
3.
Controllare anche il profilo dei pneumatici.
4.
Se necessario, sostituire i pneumatici.
Controllo della corretta posizione in sede delle ruote posteriori
1.
Tirare la ruota posteriore per controllare che l'asse sia posizionato correttamente in sede. Non deve essere possibile estrarre la ruota.
2.
Se le ruote posteriori non si bloccano correttamente in sede, rimuovere eventuali depositi di sporcizia e incrostazioni. Se
31
Champion il problema persiste, far regolare nuovamente gli assi da un rivenditore specializzato.
Controllare la cintura di mantenimento della postura
1.
Controllare che la cintura di mantenimento della postura sia regolata correttamente.
IMPORTANTE!
ದ Le cinture di mantenimento della postura allentate devono essere regolate da un rivenditore specializzato.
ದ Le cinture di mantenimento della postura danneggiate devono essere sostituite da un rivenditore specializzato.
Controllo a vista
1.
Controllare se la carrozzina presenta parti non serrate, fessurazioni o altri difetti.
2.
Se si rilevano difetti, far controllare immediatamente la carrozzina da un rivenditore specializzato.
Pulizia delle ruote anteriori
1.
Controllare se le ruote anteriori possono essere ruotate liberamente.
2.
Rimuovere sporco e capelli dai cuscinetti delle ruote anteriori.
Controllo del serraggio delle viti
Le viti possono allentarsi per l'impiego costante della carrozzina.
1.
Controllare se le viti sono serrate correttamente (poggiapiedi, rivestimento sedile, fianchetti laterali, schienale, telaio, modulo di seduta).
2.
Serrare eventuali bulloni allentati con un coppia adeguata. A tale scopo fare riferimento al manuale di assistenza di küschall®
Champion
, disponibile su internet all'indirizzo www.kueschall.com.
32
IMPORTANTE!
I dadi e le viti di sicurezza perdono la loro efficacia dopo essere stati allentati e serrati più volte.
ದ Far sostituire i dadi e le viti di sicurezza da un rivenditore specializzato.
Controllo della tensione dei raggi
I raggi non devono essere allentati, né deformati.
1.
Far regolare la tensione di raggi allentati da un rivenditore specializzato.
2.
Far sostituire dei raggi rotti da un rivenditore specializzato.
Controllo dei freni di stazionamento
1.
Controllare la corretta posizione in sede dei freni di stazionamento.
Il freno è regolato correttamente se, con il freno tirato, la ganascia del freno penetra di alcuni millimetri nel pneumatico.
2.
Se si dovesse constatare che la regolazione non è esatta, far regolare correttamente i freni da un rivenditore specializzato.
IMPORTANTE!
Dopo aver sostituito o cambiato la posizione delle ruote posteriori, è necessario registrare nuovamente i freni di stazionamento.
Controllo dopo una forte collisione o urto
IMPORTANTE!
La carozzina può subire danni non visibili ad occhio nudo a seguito di una forte collisione o forte urto.
ದ È quindi essenziale far controllare la carrozzina da uno specialista dopo una forte collisione o forte urto.
1512597-B
Riparazione o sostituzione della camera d’aria
1.
Smontare la ruota posteriore e svuotare la camera d'aria dell'aria residua.
2.
Sollevare un tallone del copertone dal bordo del cerchio. Utilizzare attrezzo per rimuovere i pneumatici dalle biciclette; non utilizzare un oggetto appuntito, ad esempio un cacciavite, per evitare di danneggiare la camera d'aria.
3.
Estrarre la camera d'aria dal pneumatico.
4.
Riparare la camera d'aria con un kit di riparazione per biciclette o, se necessario, sostituire la camera d'aria.
5.
Gonfiare leggermente la camera d'aria sino a quando assume una forma arrotondata.
6.
Introdurre la valvola nel foro per la valvola nel cerchio e inserire la camera d'aria nel pneumatico (la camera d'aria dovrebbe adattarsi alla circonferenza del pneumatico senza formare pieghe).
7.
Sollevare i talloni del copertone sul bordo del cerchio. Partire dalla zona intorno alla valvola e utilizzare un attrezzo per rimuovere i pneumatici dalle biciclette. Controllare lungo tutta la circonferenza che la camera d'aria non si sia incastrata tra il pneumatico e il cerchio.
8.
Gonfiare il pneumatico alla pressione massima. Accertarsi che dal pneumatico non fuoriesca aria.
Parti di ricambio
Tutte le parti di ricambio possono essere acquistate presso un rivenditore specializzato küschall®. Un elenco aggiornato delle parti di ricambio disponibili può essere consultato al sito internet www.kueschall.com.
8.3 Cura
La vostra carrozzina vi accompagnerà per molti anni se provvedete ad una cura regolare.
1512597-B
Manutenzione
IMPORTANTE!
La sabbia e l'acqua di mare possono danneggiare i cuscinetti a sfere e le parti in acciaio possono arrugginirsi, se la superficie è danneggiata.
ದ Esporre la carrozzina alla sabbia e all'acqua di mare solo per breve tempo e pulirla dopo essere stati sulla spiaggia.
IMPORTANTE!
ದ Non utilizzare sostanze abrasive, detergenti aggressivi e pulitori ad alta pressione.
1.
Pulire l'imbottitura e le parti in metallo con uno straccio morbido inumidito.
2.
Asciugare accuratamente la carrozzina dopo una marcia sotto la pioggia o la doccia.
3.
Se la carrozzina è imbrattata, ammorbidire non appena possibile lo sporco e rimuoverlo; asciugare quindi con cura la carrozzina.
8.4 Disinfezione
È consentito nebulizzare o passare la carrozzina con prodotti disinfettanti controllati e omologati.
Per avere un elenco dei prodotti disinfettanti omologati, chiedere al proprio rivenditore di fiducia.
33
Champion
9 Risoluzione guasti
9.1 Indicazioni per la sicurezza
L'impiego giornaliero, nuove regolazioni o il cambiamento delle forze a cui è sottoposta la carrozzina possono essere causa di guasti. La seguente tabella riporta indicazioni su come riconoscere ed eliminare i guasti.
AVVERTENZA!
ದ Se si notano anomalie della carrozzina, per esempio, un mutamento eccessivo del comportamento di marcia, rivolgersi immediatamente al proprio rivenditore specializzato.
IMPORTANTE!
Alcuni degli interventi riportati devono essere eseguiti da un rivenditore specializzato autorizzato. Sono stati opportunamente contrassegnati. Consigliamo di far eseguire tutte le registrazioni da un rivenditore specializzato.
34 1512597-B
Risoluzione guasti
9.2 Individuazione e risoluzione guasti
Guasto
La carrozzina non avanza in linea retta
Causa possibile
La pressione di gonfiaggio del pneumatico di una ruota posteriore è errata
Blocco cuscinetti della forcella ruota anteriore non verticale
Le ruote anteriori non sono regolate a pari livello
Uno o più raggi sono rotti
La tensione dei raggi è differente
La carrozzina si ribalta facilmente all’indietro
Il cuscinetto della ruota anteriore è sporco o danneggiato
Le ruote posteriori non scorrono parallele o sono spostate rispetto all’asse
Le ruote posteriori sono montate troppo in avanti
L'inclinazione dello schienale è eccessiva
L'inclinazione del sedile è eccessiva
Rimedio
Correggere la pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
→
11.3 Pneumatici, pagina 39
Posizionare il blocco cuscinetti in modo verticale,
→
Rivenditore specializzato
Posizionare le ruote anteriori in modo tale che tocchino terra contemporaneamente, → Rivenditore specializzato
Sostituire il(i) raggio(i) rotto(i), → Rivenditore specializzato
Far regolare la tensione dei raggi allentati, → Rivenditore specializzato
Pulire o sostituire il cuscinetto, → Rivenditore specializzato
Correggere il precarico delle forbici ovvero la convergenza,
→
Rivenditore specializzato
Montare le ruote posteriori più all’indietro, → Rivenditore specializzato
Ridurre l’inclinazione dello schienale, → Rivenditore specializzato
Montare la piastra adattatore più in basso sul supporto laterale, → Rivenditore specializzato
Scegliere una forcella anteriore più piccola, → Rivenditore specializzato
1512597-B 35
Champion
Guasto
I freni intervengono male o in modo asimmetrico
La resistenza allo spostamento
è molto elevata
Le ruote anteriori sbandano quando la velocità di marcia è elevata
La carrozzina può essere aperta solo con difficoltà
Causa possibile
La pressione di gonfiaggio del pneumatico di una o di entrambe le ruote posteriori è errata
La regolazione dei freni non è corretta
La pressione di gonfiaggio del pneumatico di una o di entrambe le ruote posteriori è errata
Le ruote posteriori non sono convergenti
Tensione insufficiente sul blocco cuscinetti ruota anteriore
Il rivestimento dello schienale è troppo tirato
Il meccanismo di chiusura è regolato in modo troppo duro
Rimedio
Correggere la pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
→
11.3 Pneumatici, pagina 39
Correggere la regolazione dei freni, → Rivenditore specializzato
Correggere la pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
→
11.3 Pneumatici, pagina 39
Modificare la convergenza, → Rivenditore specializzato
Stringere leggermente il dado sull’asse del blocco cuscinetti,
→
Rivenditore specializzato
Allentare le strisce di velcro del rivestimento dello schienale,
→
3.3 Schienale, pagina 11
Regolare il meccanismo di chiusura, → Rivenditore specializzato
36 1512597-B
10 Dopo l'utilizzo
10.1 Riutilizzo
La carrozzina può essere riutilizzata. È necessario eseguire le seguenti operazioni:
•
Pulizia e disinfezione secondo quanto descritto al capitolo, 8.3
Cura, pagina 33 e 8.4 Disinfezione, pagina 33 di queste istruzioni per l'uso.
•
Ispezione secondo quanto descritto al capitolo 8.2 Piano di manutenzione, pagina 31 di queste istruzioni per l'uso.
•
Adattamento all'utente in base alla documentazione di Assistenza tecnica disponibile presso l'ufficio di rappresentanza della küschall® nel proprio Paese (al termine di questo documento).
10.2 Smaltimento
Tutelare l'ambiente provvedendo allo smaltimento appropriato della propria carrozzina. Per lo smaltimento osservare le norme di legge nazionali e locali.
Per lo smaltimento corretto rivolgersi al proprio rivenditore specializzato o all'amministrazione del proprio comune per ricevere l'indirizzo di un centro di smaltimento locale.
1512597-B
Dopo l'utilizzo
37
Champion
11 Dati tecnici
11.1 Peso e dimensioni
Tutte le specifiche relative a dimensioni e peso fanno riferimento ad un sedile lungo 400 mm, profondo 400 mm nella configurazione più leggera della carrozzina. Le dimensioni e il peso possono variare in base alle diverse configurazioni.
$ Profondità sedile
%
Inclinazione schienale
&
Lunghezza della gamba
'
Altezza sedile, anteriore
(
Altezza sedile, posteriore
) Altezza schienale
* Lunghezza totale
+ Larghezza sedile
Larghezza totale
,
Larghezza totale, ribaltato
Peso
Peso di trasporto
(senza ruote posteriori)
Peso massimo dell'utente
Raggio di sterzata
340 - 460 mm, in incrementi di 20 mm
79°, 83,5°, 88°, 92,5°, 97°
220 - 500 mm, in incrementi di 10 mm
450 - 540 mm, in incrementi di 10 mm
390 - 490 mm, in incrementi di 10 mm
300 - 465 mm, in incrementi di 15 mm
75°: circa 860 mm
90°: circa 810 mm
360 - 460 mm, in incrementi di 20 mm
Larghezza sedile + 170 mm circa 300 mm circa 10,1 kg circa 7,1 kg
120 kg
920 - 1230 mm
38 1512597-B
11.2 Condizioni ambientali
Non esporre la carrozzina a temperature inferiori a -20 °C e superiori a 40 °C.
11.3 Pneumatici
La pressione ottimale dipende dal tipo di pneumatico:
Pneumatico
Pneumatici ad alta scorrevolezza
Pneumatici per mountain bike
Pneumatici in gomma piena
7 bar
Pneumatici con profili (Marathon) 7,5 bar
Pneumatici tipo slick (speed run) 10 bar
4 bar
-
Pressione max.
700 kPa
101 psi
750 kPa
108 psi
1000 kPa
145 psi
400 kPa
-
58 psi
-
11.4 Etichetta
L'etichetta del modello è applicata sul telaio della carrozzina e contiene le seguenti informazioni:
Dati tecnici
$
Indirizzo del costruttore
%
Nome del prodotto
&
Data di produzione
'
Simbolo di richiamo alla lettura e al rispetto delle istruzioni per l'uso
(
Peso massimo dell'utente
)
Avvertenza che questa carrozzina non è adatta per il trasporto di persone in autoveicoli
*
Numero di serie
+
Avvertenza che si tratta di una carrozzina attiva che potrebbe ribaltarsi
1512597-B 39
Küschall
® distributors
Italia:
Invacare Mecc San s.r.l.
Via dei Pini 62, I-36016 Thiene (VI)
Tel: (39) 0445 38 00 59, Fax: (39) 0445 38 00 34 [email protected]
Küschall AG,
Benkenstrasse 260,
CH-4108 Witterswil, www.kuschall.com
1512597-B 2013-09-06
*1512597B*
* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project