Manuale d`uso
Küschalls K-Series
IT
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successive, PRIMA di utilizzare il prodotto.
Carrozzina attiva
Manuale d’uso
©2013 Küschall AG
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prior written permission from Küschall AG. Trademarks are identified by ™and ®. All trademarks are
owned by or licensed to Küschall AG or its subsidiaries unless otherwise noted.
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
Sommario
1
2
3
4
Generale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.1
Informazioni relative al presente manuale
d'uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.2
Spiegazione dei simboli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.3
Garanzia commerciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.4
Utilizzo conforme agli scopi previsti . . . . . . . . . . . . . 6
1.5
Durata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.6
Tutela dei diritti d'autore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
9
9
10
11
11
Accessori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
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18
19
19
19
19
Messa in servizio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
5.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
6
Marcia con la carrozzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2
Frenata durante la marcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3
Sedersi e alzarsi dalla carrozzina . . . . . . . . . . . . . . . .
6.4
Marcia in avanti e cambiamento di direzione con
la carrozzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.5
Salire e scendere da gradini e dislivelli . . . . . . . . . . .
6.6
Salire e scendere le scale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.7
Salita su rampe e terreni in pendenza . . . . . . . . . . . .
6.8
Stabilità ed equilibrio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
22
22
23
Trasporto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2
Chiusura e apertura della carrozzina . . . . . . . . . . . . .
7.3
Smontaggio e montaggio delle ruote
posteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.4
Trasporto della carrozzina occupata all'interno di
un veicolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30
30
30
8
Manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.2
Piano di manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.3
Cura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.4
Disinfezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
37
37
37
39
40
9
Risoluzione guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
9.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
7
13
13
14
14
15
15
16
16
16
17
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5
Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.1
Indicazioni per la sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.2
Equipaggiamenti per la sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . 8
Struttura e funzionamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1
Panoramica dei componenti . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2
Freni di stazionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3
Schienale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4
Maniglie di spinta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5
Bracciolo con regolazione dell’altezza in
continuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6
Bracciolo tubolare regolabile in altezza,
girevole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.7
Spondina parafango . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.8
Spondina paraabiti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.9
Poggiapiedi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.10 Dispositivo antiribaltamento . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.11 Vario-Ax . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.12 Prolunga ruota posteriore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.13 Cuscino imbottito sedile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.14 Assetto della seduta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cintura di sostegno . . . . . . . . . . .
Pompa di gonfiaggio pneumatici .
Catarifrangenti . . . . . . . . . . . . . .
Portapacchi. . . . . . . . . . . . . . . . .
Antibarriera. . . . . . . . . . . . . . . . .
23
25
27
27
29
31
31
9.2
Individuazione e risoluzione guasti. . . . . . . . . . . . . . 42
10 Dopo l'utilizzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
10.1 Riutilizzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
10.2 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
11 Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.1 Peso e dimensioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.2 Condizioni ambientali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.3 Pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.4 Etichetta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
44
44
45
45
45
Generale
1 Generale
1.1 Informazioni relative al presente manuale d'uso
Vi ringraziamo per aver scelto una carrozzina küschall®.
Il presente manuale d'uso contiene indicazioni importanti per l'uso della
carrozzina. Per poter utilizzare la carrozzina e spostarsi in modo sicuro,
vi preghiamo di leggere attentamente il manuale d'uso e di osservare le
indicazioni per la sicurezza.
In caso di problemi di vista, è possibile visualizzare il presente Manuale
d'uso come file PDF su Internet all'indirizzo www.kueschall.com e
ingrandirlo sullo schermo secondo necessità. Se non si riescono a
ingrandire a sufficienza i testi e la grafica, contattare il distributore
küschall® nazionale; → gli indirizzi sono riportati sul retro di questo
documento. Se necessario, provvederemo alla fornitura di un file PDF
ad alta risoluzione del presente Manuale d'uso. Inoltre, è possibile
ottenere la lettura del file PDF con l'ausilio di programmi adatti che
utilizzino speciali funzioni linguistiche installati sul proprio computer
(per esempio in Adobe®Reader®X: Maiusc+Ctrl+Y).
Per la grande varietà dei modelli, l'equipaggiamento effettivo
della carrozzina può differire dalle spiegazioni e dalle immagini
qui contenute.
Per ulteriori informazioni, visitate il nostro sito web all’indirizzo
www.kueschall.com.
ATTENZIONE
Indica una potenziale situazione di pericolo che
potrebbe essere causa di lesioni gravi o morte, se non
venisse evitata.
AVVERTENZA
Indica una potenziale situazione di pericolo che
potrebbe essere causa di lesioni di piccola o media
entità, se non venisse evitata.
IMPORTANTE
Indica una potenziale situazione di pericolo che
potrebbe essere causa di danni materiali, se non venisse
evitata.
Indica consigli e raccomandazioni utili per un uso
efficiente e privo di inconvenienti della carrozzina.
Questo prodotto è conforme alla direttiva 93/42/ECC
relativa ai prodotti medicali. La data di lancio di questo
prodotto è indicata nella dichiarazione di conformità CE.
Simboli sul prodotto
Simbolo del moschettone: Contrassegna i punti di
attacco della cinghia sulla carrozzina per il fissaggio
di un sistema di sicurezza a quattro punti in caso di
trasporto di una carrozzina occupata in un veicolo.
1.2 Spiegazione dei simboli
Simboli in questo manuale
Tutte le avvertenze nel presente manuale d'uso sono contrassegnate
da simboli. Davanti ai singoli messaggi sono riportati simboli e parole
che indicano la gravità del pericolo.
1544598-B
5
K-Series
1.3 Garanzia commerciale
Küschall AG garantisce l'assenza di difetti e la funzionalità delle proprie
carrozzine. La garanzia copre i difetti di fabbricazione, di impiego
di materiali con cattiva qualità o da una lavorazione degli stessi
inappropriata. I diritti di garanzia nei confronti di Küschall AG possono
essere fatti valere solo dal rivenditore e non dall'utente della carrozzina.
La garanzia commerciale non copre la normale usura, danni o vizi
derivanti direttamente o indirettamente da incidenti, cadute, urti, uso
improprio, da una manutenzione insufficiente e da un montaggio
non corretto o da un difetto conseguente a smontaggio, riparazione,
modifiche effettuate da personale non autorizzato. Le parti soggette
ad usura e i particolari di consumo (copertoni, tele sedile e schienale...)
non sono coperti da garanzia. La garanzia decade se alla carrozzina
sono apportate modifiche non previste o eseguite con parti di ricambio
inadeguate o non originali. La garanzia non copre costi derivanti
dall'eliminazione del difetto quali costi di spedizione e viaggio,
manodopera, spese ecc.
La garanzia ha una durata di 24 (ventiquattro) mesi a partire dalla data
di fatturazione. La sola struttura del telaio (fiancate), schienale e modulo
seduta esclusi, ha una garanzia di 5 (cinque) anni.
Inoltre, i termini e le condizioni sono parte integrante delle condizioni
generali e delle condizioni specifiche per i singoli paesi in cui il prodotto
è commercializzato.
persona affetta da disabilità motorie. Senza accompagnatore deve
essere utilizzata solo da persone fisicamente e mentalmente in grado
di controllare e guidare la carrozzina in modo sicuro (per esempio
spostamento in avanti, cambio di direzione, frenata). La carrozzina
deve essere utilizzata esclusivamente su pavimentazioni piane, terreni
praticabili e all'interno di edifici. Questa carrozzina attiva deve essere
approvata e adatta alle specifiche condizioni fisiche dell’utente.
ATTENZIONE!
Ogni utilizzo non conforme agli scopi previsti o di
qualsiasi altro tipo della carrozzina può portare a
situazioni pericolose.
1.5 Durata
La durata prevista del prodotto è di cinque anni, ipotizzando un utilizzo
quotidiano ed a condizione che sia utilizzato in conformità alle istruzioni
per la sicurezza, la manutenzione e l'uso previsto indicate nel presente
manuale.
1.6 Tutela dei diritti d'autore
Il presente manuale d'uso è tutelato dalla legge sui diritti d'autore. Non
è consentita la sua ristampa o riproduzione, parziale o totale, né può
essere consegnato a terzi, senza preventivo consenso scritto da parte
del costruttore.
Qualità e proprietà ignifughe
La qualità è fondamentale perché l’azienda operi nel rispetto delle
regole delle norme ISO 9001 e ISO 13485.
La carrozzina è stata collaudata in conformità alla norma EN 12183. Tale
norma prevede anche una prova di infiammabilità.
1.4 Utilizzo conforme agli scopi previsti
La carrozzina attiva viene spinta manualmente e serve unicamente
allo spostamento in modo autonomo o con accompagnatore di una
6
1544598-B
Sicurezza
2 Sicurezza
2.1 Indicazioni per la sicurezza
Il presente capitolo contiene aspetti importanti per la sicurezza, atti a
proteggere l'utente della carrozzina e il suo accompagnatore, nonché a
garantire un uso sicuro e privo di inconvenienti della carrozzina.
ATTENZIONE!
Pericolo di incidenti e lesioni gravi
Possono verificarsi incidenti con conseguenti lesioni
gravi se la carrozzina non è ben regolata.
ದ Le regolazioni della carrozzina devono essere sempre
effettuate da un rivenditore specializzato.
ATTENZIONE!
Pericolo dovuto ad un comportamento di guida
inadeguato!
Spostandosi su terreni bagnati, ghiaia e terreni
accidentati si corre il rischio di scivolare.
ದ Adeguare sempre la velocità ed il proprio
comportamento di guida alle diverse situazioni
(condizioni atmosferiche, terreno, capacità
individuali, ecc.).
1544598-B
ATTENZIONE!
Pericolo di lesioni!
In caso di collisione ci si potrebbe ferire a parti del
corpo che sporgono dalla carrozzina (per esempio piedi
o mani).
ದ Evitare ogni collisione senza aver tentato di azionare i
freni.
ದ Non guidare mai la carrozzina frontalmente contro
un oggetto.
ದ Percorrere con cautela passaggi stretti.
ATTENZIONE!
Pericolo dovuto ad una guida incontrollata
Spostandosi a velocità elevate si potrebbe perdere il
controllo della propria carrozzina e cadere.
ದ Non superare mai la velocità di 7 km/h.
ದ Evitare ogni tipo di collisione.
AVVERTENZA!
Pericolo di ustioni!
I componenti della carrozzina possono riscaldarsi se
sono esposti a forti radiazioni solari.
7
K-Series
AVVERTENZA!
Rischio di schiacciarsi le dita!
Si corre sempre il rischio di schiacciarsi p.e. le dita
o le braccia incastrate in parti in movimento della
carrozzina.
ದ Attivando i meccanismi di piegatura o inserimento
delle parti in movimento, quali l’asse estraibile
della ruota posteriore, lo schienale ribaltabile o il
dispositivo antiribaltamento, accertarsi che nulla
possa rimanere incastrato.
2.2 Equipaggiamenti per la sicurezza
ATTENZIONE!
Pericolo di incidente!
Equipaggiamenti per la sicurezza (freni, dispositivo
antiribaltamento) regolati in modo errato o non più
funzionanti possono essere causa di incidenti.
ದ Prima di ogni utilizzo della carrozzina controllare
il funzionamento degli equipaggiamenti per la
sicurezza e farli revisionare regolarmente da un
rivenditore specializzato.
Il funzionamento degli equipaggiamenti per la sicurezza è descritto al
capitolo 3 Struttura e funzionamento, pagina 9 .
8
1544598-B
Struttura e funzionamento
3 Struttura e funzionamento
3.1 Panoramica dei componenti
$
%
&
'
(
)
*
+
,
Maniglia di spinta
Schienale
Ruota posteriore con anello corrimano
Freno di stazionamento
Forcella ruota anteriore con ruota
Poggiapiedi
Telaio
Sedile / Cuscino imbottito sedile
Fianchetto proteggiabiti
Breve descrizione
Le carrozzine küschall K-Series sono del tipo superleggera a telaio rigido
con schienale ribaltabile.
L'equipaggiamento effettivo della carrozzina può differire dalle
immagini qui contenute, poiché ogni carrozzina viene costruita
appositamente secondo le indicazioni inviate con l'ordine.
1544598-B
9
K-Series
3.2 Freni di stazionamento
1.
I freni di stazionamento sono destinati a bloccare la carrozzina e ad
impedirne uno spostamento involontario.
2.
ATTENZIONE!
Rischio di caduta a seguito di frenata imporvvisa!
Se durante la marcia si utilizzano i freni di
stazionamento, non è più possibile controllare la
direzione di marcia e la carrozzina potrebbe bloccarsi
improvvisamente, cosa che potrebbe essere causa di
collisione o caduta dalla carrozzina.
ದ Non tirare mai i freni di stazionamento durante la
marcia.
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta!
Il funzionamento dei freni di stazionamento è garantito
solo se i pneumatici hanno una pressione di gonfiaggio
sufficiente.
ದ Controllare la corretta pressione dei pneumatici, 11.3
Pneumatici, pagina 45.
Per innestare il freno spingere la leva del freno in avanti fino alla
battuta.
Per rilasciare il freno tirare indietro la leva del freno.
Freno performance
1.
2.
Per innestare il freno spingere la leva del freno in avanti fino alla
battuta.
Per rilasciare il freno tirare indietro la leva del freno.
Freno attivo
Freno a spinta standard
1.
2.
10
Per innestare il freno spingere in avanti la leva del freno vicino o
tra le ginocchia fino alla battuta.
Per rilasciare il freno spingere indietro la leva del freno vicino o tra
le ginocchia fino in fondo.
1544598-B
Struttura e funzionamento
3.3 Schienale
Inclinazione schienale
Rivestimento dello schienale
È possibile regolare l’inclinazione dello schienale. La regolazione deve
essere eseguita dal rivenditore specializzato.
È possibile adattare il rivestimento dello schienale tendendolo secondo
le proprie esigenze.
Regolazione dello schienale tensionabile
Tubo tensore schienale
ATTENZIONE!
Pericolo di incidente
Il tubo tensore dello schienale non è adatto al
sollevamento o al trasporto della carrozzina con
l’utente seduto in essa perché potrebbe rompersi.
ದ Il tubo tensore dello schienale non dovrebbe essere
usato per sollevare o trasportare la carrozzina con
l’utente seduto in essa.
3.4 Maniglie di spinta
1.
2.
3.
Rimuovere l'imbottitura dello schienale $.
Staccare i nastri in Velcro® sul % lato posteriore del rivestimento
dello schienale tirandoli verso l'esterno.
Tirare i nastri regolandone la tensione secondo le proprie necessità,
quindi fissarli nuovamente.
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
Se i nastri sono regolati troppo laschi, aumenta la
possibilità che la carrozzina si ribalti.
ದ Controllare che le fascettte siano montate
correttamente.
IMPORTANTE!
ದ Prima di ogni utilizzo controllare sulle maniglie di
spinta se le manopole sono inserite bene e non
possono essere né ruotate né estratte.
Maniglie di spinta ripiegabili (opzionali)
Le maniglie di spinta ripiegabili vengono adottate, se le maniglie
vengono utilizzate solo occasionalmente.
Altezza schienale
È possibile regolare l’altezza dello schienale. La regolazione deve essere
eseguita dal rivenditore specializzato.
1544598-B
11
K-Series
1.
1.
2.
3.
Per piegare verso il basso le maniglie di spinta tenere ferma la
carrozzina con una mano. Prendere con l’altra mano la maniglia di
spinta e azionare con il pollice il dispositivo di sgancio che si trova
sotto la copertura in plastica. (1)
Tirare contemporaneamente indietro la maniglia di spinta (2) e
piegarla verso il basso (3).
Per aprire nuovamente le maniglie di spinta, portarle in posizione
orizzontale sino a quando si bloccano in sede.
Per regolare l’altezza delle maniglie di spinta, allentare la vite di
regolazione $, spingere la maniglia nella posizione desiderata e
serrare nuovamente la vite di regolazione.
IMPORTANTE!
ದ Accertarsi che le maniglie di spinta si siano
effettivamente bloccate per evitare che si pieghino
inaspettatamente spingendo la carrozzina.
Maniglie di spinta regolabili in altezza, montate
posteriormente (opzionali)
Grazie alla possibilità di regolare in continuo l'altezza delle maniglie di
spinta ogni accompagnatore può spingere la carrozzina assumendo
una posizione confortevole.
12
1544598-B
Struttura e funzionamento
3.5 Bracciolo con regolazione dell’altezza in
continuo
3.6 Bracciolo tubolare regolabile in altezza, girevole
Smontaggio
Smontaggio
1.
2.
Estrarre il bracciolo laterale dal supporto prendendolo per
l’imbottitura.
Per regolare la difficoltà di estrazione del bracciolo laterale dal
supporto, serrare o allentare le viti & sino a raggiungere l’intensità
desiderata.
Montaggio
1.
1.
Sollevare il bracciolo ed estrarlo verso l’alto dal supporto.
Montaggio
1.
Spingere il bracciolo nel supporto.
Regolazione dell'altezza
1.
2.
Spingere il bracciolo laterale nel supporto.
Estrarre il bracciolo dal supporto.
Svitare la vite sul tubo del bracciolo e avvitarla nuovamente
all’altezza desiderata.
Inserire nuovamente il bracciolo nel supporto.
Eseguire la regolazione su entrambi i lati.
Regolazione dell'altezza
3.
4.
1.
2.
Rotazione all’esterno
3.
4.
Svitare la vite % sulle piastrine di fermo $.
Spostare il bracciolo verso l’alto o il basso fino a raggiungere
l’altezza desiderata.
Serrare la vite %.
Eseguire la regolazione su entrambi i lati.
1544598-B
1.
Sollevare leggermente il bracciolo e ruotarlo verso l’esterno.
13
K-Series
3.7 Spondina parafango
3.8 Spondina paraabiti
Al fine di evitare che lo sporco delle ruote raggiunga l’utente, è possibile
montare un parafango estraibile. La posizione del parafango può
essere regolata. La regolazione deve essere eseguita dal rivenditore
specializzato.
È possibile montare un paraabiti per proteggere gli abiti dell’utente.
Prima di ribaltare lo schienale della carrozzina è necessario piegare
prima il proteggiabiti verso l’interno contro lo schiemale.
Ripiegare il proteggiabiti
Smontaggio
1.
2.
1.
Sollevare il proteggiabiti sul davanti e ruotarlo verso l’interno
davanti allo schienale.
Tirare verso l’alto il parafango ed estrarlo dal supporto.
Per regolare la facilità o difficoltà d’estrazione del parafango dal
supporto, cambiare la coppia di serraggio delle viti $.
Montaggio
1.
14
Spingere il parafango nel supporto.
1544598-B
Struttura e funzionamento
3.9 Poggiapiedi
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
Su terreno sconnesso o morbido, il dispositivo
antiribaltamento può affondare in buche o
direttamente nel terreno, limitando o pregiudicando
completamente in tal modo la propria funzione di
sicurezza.
ದ Utilizzare il dispositivo antiribaltamento solo quando
ci si trova su un terreno piano e compatto.
È possibile regolare l’altezza del poggiapiedi. La regolazione deve
essere eseguita dal rivenditore specializzato.
3.10 Dispositivo antiribaltamento
Inserimento del dispositivo antiribaltamento
Un dispositivo antiribaltamento impedisce che la carrozzina attiva si
ribalti all'indietro.
1.
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta
Un dispositivo antiribaltamento regolato in modo
errato o non più funzionante può essere causa di
cadute.
ದ Prima di ogni utilizzo della carrozzina controllarne
il funzionamento e, se necessario, far montare o
regolare nuovamente il dispositivo antiribaltamento
da un rivenditore specializzato.
Spingere il dispositivo antiribaltamento verso il basso, agendo
contro la forza elastica, e ruotarlo all'indietro di 90° sino a quando si
blocca.
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
Salendo su di un gradino o bordo di marciapiede il
dispositivo antiribaltamento inserito potrebbe restare
bloccato.
ದ Disinserire sempre il dispositivo antiribaltamento
prima di salire su di un gradino o marciapiede.
Disinserimento del dispositivo antiribaltamento
1.
1544598-B
Spingere il dispositivo antiribaltamento verso il basso, agendo
contro la forza elastica, e ruotarlo all'interno di 90° sino a quando si
blocca.
15
K-Series
Regolazione dell'altezza
1.
Premere la spina elastica $ sul dispositivo antiribaltamento e
spostare la parte interna nella posizione desiderata. Far bloccare la
spina elastica nel foro più vicino alla posizione desiderata.
3.11 Vario-Ax
La carrozzina può essere dotata di un dispositivo Vario-Ax. Il dispositivo
Vario Ax consente di cambiare la campanatura della ruota.
1.
2.
3.
4.
5.
Svitare la vite zigrinata $ sul dispositivo Vario-Ax.
Tirare la ruota prendendola per il mozzo % sino a quando è regolato
l’angolo desiderato.
Una leggera resistenza indicherà quando ha raggiunto una delle
quattro posizioni possibili.
Serrare nuovamente la vite zigrinata $.
Eseguire la stessa operazione sull’altro lato.
3.12 Prolunga ruota posteriore
La carrozzina può essere dotata di una prolunga ruota posteriore. La
prolunga ruota posteriore consente di cambiare la posizione della ruota
posteriore e quindi la stabilità antiribaltamento della carrozzina. La
regolazione deve essere eseguita dal rivenditore specializzato.
IMPORTANTE!
ದ Non serrare troppo la vite zigrinata $ per evitare di
danneggiare il meccanismo.
IMPORTANTE!
ದ Il cambio della campanatura della ruota può
pregiudicare o annullare la funzione dei freni di
stazionamento.
16
3.13 Cuscino imbottito sedile
Un cuscino imbottito appropriato è necessario per garantire una
distribuzione ottimale della pressione sul piano di seduta.
Per evitare che il cuscino del sedile scivoli, utilizzare un fondo
antiscivolo o delle fascette di fissaggio a Velcro®.
1544598-B
Struttura e funzionamento
3.14 Assetto della seduta
Stabilità antiribaltamento
La posizione della seduta quindi la stabilità antiribaltamento della
carrozzina possono essere alterate. La regolazione deve essere eseguita
dal rivenditore specializzato.
Altezza seduta anteriore
L’altezza anteriore della seduta può essere regolata. La regolazione deve
essere eseguita dal rivenditore specializzato.
Altezza seduta posteriore
L’altezza posteriore della seduta può essere regolata di alcuni centimetri.
La regolazione deve essere eseguita dal rivenditore specializzato.
1544598-B
17
K-Series
4 Accessori
ATTENZIONE!
Rischio di lesioni gravi per strangolamento.
ದ Assicurarsi di essere seduti appoggiando
completamente la schiena allo schienale del sedile
e mantenendo il bacino il più dritto e simmetrico
possibile - non in avanti su un lato o inclinato indietro.
ದ Posizionare la cintura subaddominale in modo da
sentire le ossa del bacino sopra la cintura.
ದ Regolare la lunghezza tramite le fibbie in modo che
ci sia lo spazio appena sufficiente per il passaggio
della mano tra il corpo e la cintura. Si raccomanda
di mantenere il fermaglio al centro, effettuando
eventuali regolazioni su ciascun lato.
ದ Assicurarsi che la cintura non scorra liberamente e che
il fermaglio non si sganci. Se necessario, riposizionare
la cintura pelvica, → rivenditore specializzato.
ದ Controllare ed eventualmente regolare nuovamente
la cintura ad ogni suo utilizzo.
4.1 Cintura di sostegno
La carrozzina può essere dotata di una cintura di sostegno. La cintura di
sostegno evita che l’utente scivoli in avanti nella carrozzina.
Montaggio della cintura di sostegno
1.
Rimuovere il rivestimento dello schienale e agganciare il dispositivo
di fissaggio in Velcro® allo schienale all’altezza desiderata.
Assicurarsi che il dispositivo di fissaggio sia davanti.
Apertura della cintura di sostegno
1.
Premere il pulsante PRESS ed estrarre la linguetta a scatto $ dalla
femmina % della fibbia di chiusura. La cintura di sostegno si apre.
Chiusura della cintura di sostegno
1.
2.
18
Inserire la linguetta a scatto $ nella femmina % della fibbia di
chiusura.
Tirare la cintura & sino a quando si siede sicuri nella propria
carrozzina.
1544598-B
Accessori
4.2 Pompa di gonfiaggio pneumatici
La pompa di gonfiaggio pneumatici è dotata di attacco valvola
universale.
1.
2.
Rimuovere il cappuccio antipolvere dall’attacco della valvola.
Spingere l’attacco della valvola sulla valvola aperta della ruota e
gonfiare la ruota.
4.3 Catarifrangenti
È possibile fissare 2 catarifrangenti sulle ruote posteriori.
4.4 Portapacchi
La carrozzina può essere dotata di un portapacchi. Se non viene
utilizzato il portapacchi può essere piegato.
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
Il peso sul portapacchi cambia il comportamento
antiribaltamento della carrozzina. La carrozzina può
ribaltarsi in avanti più facilmente se il portapacchi è
carico.
ದ Utilizzare il portapacchi solo per trasportare bagagli
di piccole dimensioni e leggeri.
ದ Evitare di condurre la carrozzina a velocità elevata
quando si trasportano dei bagagli.
ದ Evitare di condurre la carrozzina su rampe e discese
quando si trasportano dei bagagli.
ದ Non salire sul portapacchi.
1544598-B
4.5 Antibarriera
Se la carrozzina è troppo larga per determinati impieghi (p.es. viaggi
in ferrovia/aereo, passaggi stretti, porte strette) si può ricorrere
all’antibarriera.
ATTENZIONE!
Se si utilizza l’antibarriera i freni di stazionamento non
intervengono più e non è più possibile controllare la
carrozzina mediante gli anelli corrimano.
19
K-Series
Passaggio dall’antibarriera alle ruote posteriori
1.
2.
3.
4.
5.
Portarsi con la carrozzina accanto a un oggetto stabile a cui ci si può
attaccare bene e attaccarsi saldamente con una mano.
Inclinare la carrozzina sino a quando l’antibarriera sul lato opposto
si solleva leggermente dal terreno.
Rimontare la ruota posteriore insieme all’asse, → 7.3 Smontaggio e
montaggio delle ruote posteriori, pagina 31.
Portare l’antibarriera nuovamente in posizione inattiva.
Ripetere l’operazione sull’altro lato.
Impiego dell’antibarriera
1.
2.
3.
4.
5.
Posizionare le ruote antibarriera nella posizione idonea all'utilizzo. A
tale scopo spingere la spina $ all’interno sino a quando è possibile
estrarre il tubo dal basso.
Spingere all’interno anche la seconda spina.
Tirare il tubo verso il basso sino a quando la spina si blocca
nell’apposita apertura.
Portarsi con la carrozzina accanto a un oggetto stabile (telaio di una
porta, tavolo massiccio) a cui ci si può attaccare bene e attaccarsi
saldamente con una mano.
Inclinare la carrozzina sino a quando la ruota posteriore sul lato
opposto si solleva dal terreno.
La distanza dei tubi abbassati rispetto al terreno non deve
essere di più di 2 cm, prima della rimozione delle ruote
posteriori.
6.
7.
20
Rimuovere la ruota posteriore, → 7.3 Smontaggio e montaggio
delle ruote posteriori, pagina 31.
Ripetere l’operazione sull’altro lato.
1544598-B
Messa in servizio
5 Messa in servizio
5.1 Indicazioni per la sicurezza
AVVERTENZA!
Pericolo di lesioni
ದ Prima di mettere in servizio la carrozzina controllare
che sia in buono stato e il funzionamento
delle funzioni più importanti, → 8.2 Piano di
manutenzione, pagina 37.
Il vostro rivenditore di fiducia provvederà a preparare per l'uso la
carrozzina. Il rivenditore vi spiegherà le funzioni principali e si accerterà
che la carrozzina corrisponda alle vostre richieste ed esigenze.
1544598-B
21
K-Series
6 Marcia con la carrozzina
6.1 Indicazioni per la sicurezza
ATTENZIONE!
Pericolo di incidente!
Il comportamento di marcia della carrozzina potrebbe
essere pregiudicato notevolmente se la pressione dei
pneumatici non fosse uguale.
ದ Controllare la pressione dei pneumatici prima di ogni
spostamento.
AVVERTENZA!
Pericolo di schiacciamento!
La distanza tra la ruota posteriore e il fianchetto
paraspruzzi della ruota o il fianchetto proteggiabiti
potrebbe essere talmente ridotta da comportare il
rischio di schiacciarsi le dita.
ದ Accertarsi sempre di spostare la carrozzina agendo
unicamente sugli aneli corrimano.
AVVERTENZA!
Pericolo di schiacciamento!
La distanza tra la ruota posteriore e il freno di
stazionamento potrebbe essere talmente ridotta da
comportare il rischio di schiacciarsi le dita.
ದ Accertarsi sempre di spostare la carrozzina agendo
unicamente sugli aneli corrimano.
22
6.2 Frenata durante la marcia
Durante la marcia è possibile frenare la carrozzina facendo pressione
con le mani sugli anelli corrimano.
ATTENZIONE!
Rischio di caduta a seguito di frenata improvvisa!
Se durante la marcia si utilizzano i freni di
stazionamento, non è più possibile controllare la
direzione di marcia e la carrozzina potrebbe bloccarsi
improvvisamente, cosa che potrebbe essere causa di
collisione o caduta dalla carrozzina.
ದ Non tirare mai i freni di stazionamento durante la
marcia.
ATTENZIONE!
Rischio di caduta dalla carrozzina
Se la carrozzina viene decelerata rapidamente da
un assistente che tira le maniglie di spinta, l'utente
potrebbe cadere dalla carrozzina.
ದ Allacciare sempre la cintura pelvica se presente.
ದ Assicurarsi che l’assistente abbia ricevuto una
formazione individuale relativa alla spinta di
carrozzine occupate.
1544598-B
Marcia con la carrozzina
AVVERTENZA!
Rischio di bruciature della pelle
Gli anelli corrimano (in particolare gli anelli MaxGrepp
e Supergripp) potrebbero riscaldarsi, se si frena la
carrozzina per un lungo periodo di tempo. Ci si
potrebbe ustionare il palmo delle mani.
ದ Indossare un paio di guanti adeguati.
1.
Afferrare gli anelli corrimano ed esercitare una pressione omogenea
con entrambe le mani, sino a quando la carrozzina si arresta
completamente.
IMPORTANTE!
Il fianchetto parafango della ruota o il bracciolo
possono rompersi.
ದ Non appoggiarsi mai sul fianchetto paraspruzzi della
ruota o sul bracciolo sedendosi o alzandosi dalla
carrozzina.
1.
2.
3.
4.
6.3 Sedersi e alzarsi dalla carrozzina
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta!
Durante i trasferimenti il pericolo di caduta è molto
elevato.
ದ Sedersi o alzarsi senza aiuto dalla carrozzina solo se si
è fisicamente in condizioni di farlo.
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta!
La carrozzina potrebbe ribaltarsi in avanti, se si sta in
piedi sul poggiapiedi.
ದ Non salire mai sul poggiapiedi sedendosi o alzandosi
dalla carrozzina.
AVVERTENZA!
Se i freni si disinnestano o rompono, la carrozzina
potrebbe spostarsi in modo incontrollato.
ದ Non appoggiarsi sui freni sedendosi o alzandosi dalla
carrozzina.
1544598-B
Tirare i freni di stazionamento.
Poggiare i piedi sul pavimento.
Tenersi saldamente alla carrozzina e, se necessario, anche a un
oggetto fisso nell'area circostante.
Spostarsi lentamente sulla sedia.
6.4 Marcia in avanti e cambiamento di direzione con
la carrozzina
Mediante gli anelli corrimano è possibile spostare in avanti e cambiare
direzione con la carrozzina.
Prima di spostarsi senza accompagnatore, è necessario individuare il
punto di ribaltamento della carrozzina.
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
La carrozzina potrebbe ribaltarsi all'indietro, se non
è montato un dispositivo antiribaltamento. Mentre si
stabilisce il punto di ribaltamento, un accompagnatore
deve trovarsi direttamente dietro alla carrozzina, per
poter afferrare la carrozzina prima che si ribalti.
ದ Per impedire che la carrozzina si ribalti montare un
dispositivo antiribaltamento.
23
K-Series
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento
La carrozzina può ribaltarsi in avanti.
ದ Effettuando le regolazioni della carrozzina
controllarne il comportamento in caso di
ribaltamento in avanti e adeguare il proprio stile di
guida in conformità.
1.
2.
3.
Rilasciare il freno.
Spostarsi brevemente in avanti, mantenere fermi entrambi gli anelli
corrimano e spostarsi indietro dandosi una leggera spinta.
Stabilire il punto di ribaltamento mediante lo spostamento del
proprio peso e contrastando il movimento degli anelli corrimano.
AVVERTENZA!
Un carico pesante appeso allo schienale potrebbe
influire sul baricentro della carrozzina.
ದ Eventualmente adeguare il comportamento di marcia
in funzione del carico.
Stabilire il punto di ribaltamento
24
1544598-B
Marcia con la carrozzina
6.5 Salire e scendere da gradini e dislivelli
Con accompagnatore
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta!
Salendo o scendendo da gradini si potrebbe perdere
l'equilibrio e ribaltarsi con la carrozzina.
ದ Spostarsi sempre lentamente e con cautela
percorrendo gradini, per esempio marciapiedi, e
dislivelli.
ದ Non percorrere gradini con un'altezza superiore a
25 cm.
AVVERTENZA!
Un dispositivo antiribaltamento inserito impedisce che
la carrozzina si ribalti all'indietro.
ದ Disinserire il dispositivo antiribaltamento prima di
percorre un gradino o un dislivello.
Scendere un gradino
1.
2.
3.
1544598-B
Portare la carrozzina fino al bordo del gradino ed afferrare gli anelli
corrimano.
L'accompagnatore impugna saldamente le maniglie di spinta,
posiziona un piede sul dispositivo antiribaltamento (se montato) e
inclina all'indietro la carrozzina, in modo tale che le ruote anteriori
si sollevino dal terreno.
L'accompagnatore mantiene la carrozzina in questa posizione, la
spinge con cautela oltre il gradino e inclina la carrozzina in avanti in
modo tale che le ruote anteriori poggino nuovamente sul terreno.
25
K-Series
Salire un gradino
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento!
Se si scende da un gradino senza accompagnatore, ci si
potrebbe ribaltare all'indietro, se non si ha il controllo
della carrozzina.
ದ Inizialmente imparare a scendere da un gradino con
l'ausilio di un accompagnatore.
ದ Imparare a bilanciarsi sulle ruote posteriori, → 6.4
Marcia in avanti e cambiamento di direzione con la
carrozzina, pagina 23.
ATTENZIONE!
Rischio di lesioni gravi
Lo schienale della carrozzina, può rompersi prima
del previsto se si salgono frequentemente gradini e
marciapiedi. L’utente potrebbe cadere dalla carrozzina.
ದ Utilizzare sempre un dispositivo antiribaltamento
quando si salgono gradini e marciapiedi.
1.
2.
Spingere all'indietro la carrozzina con le ruote posteriori fino al
bordo del gradino.
L'accompagnatore impugna le maniglie di spinta ed inclina la
carrozzina in modo tale che le ruote anteriori si sollevino dal
terreno; quindi tira le ruote posteriori oltre il bordo del gradino
fino a quando è possibile poggiare nuovamente le ruote anteriori
sul terreno.
Senza accompagnatore
26
Scendere un gradino
1.
2.
Portare la carrozzina fino al bordo del gradino, sollevare le ruote
anteriori e mantenersi in equilibrio.
Far quindi scivolare lentamente le due ruote posteriori lungo il
bordo. Così facendo afferrare saldamente con entrambe le mani
gli anelli corrimano e tenerli sino a quando le ruote anteriori sono
nuovamente a contatto con il terreno.
1544598-B
Marcia con la carrozzina
6.6 Salire e scendere le scale
ATTENZIONE!
Pericolo di caduta!
Salendo o scendendo da scale si potrebbe perdere
l'equilibrio e cadere con la carrozzina.
ದ Percorrere sempre scale di più di un gradino solo con
2 accompagnatori.
6.7 Salita su rampe e terreni in pendenza
ATTENZIONE!
Pericolo dovuto ad una marcia incontrollata!
Percorrendo terreni in salita o in discesa, la carrozzina
potrebbe ribaltarsi all'indietro, lateralmente o in avanti.
ದ Percorrere lunghi tratti in pendenza essenzialmente
con un accompagnatore dietro la carrozzina.
ದ Evitare di piegarsi lateralmente.
ದ Evitare tratti in pendenza con un'inclinazione
superiore a 7°.
ದ Su terreni in pendenza evitare di cambiare direzione
bruscamente.
AVVERTENZA!
La carrozzina potrebbe spostarsi involontariamente
anche su terreni leggermente in pendenza, se non si
provvede a controllarla mediante gli anelli corrimano.
ದ Innestare i freni di stazionamento se ci si trova su
terreni in pendenza con la propria carrozzina.
1.
È possibile percorrere rampe di scale scendendo un gradino dopo
l'altro, così come descritto in figura. Il primo accompagnatore
si metterà dietro la carrozzina e manterrà le maniglie di spinta.
Il secondo accompagnatore afferrerà una parte fissa del telaio
anteriore, assicurando la posizione della carrozzina dal lato
anteriore.
1544598-B
27
K-Series
Salita
Discesa
Per spostarsi in salita bisogna darsi una leggera spinta, mantenere lo
slancio e controllare contemporaneamente la direzione.
Spostandosi in discesa è importante controllare la direzione di marcia
e, soprattutto, la velocità.
1.
Piegare il busto in avanti e spostare in avanti la carrozzina dando
spinte rapide ed energiche ad entrambi gli anelli corrimano.
1.
Appoggiarsi allo schienale e far scivolare tra le mani con cautela
gli anelli corrimano. Si deve essere sempre in grado di arrestare la
carrozzina bloccando gli anelli corrimano.
AVVERTENZA!
Pericolo di ustioni
Gli anelli corrimano (in particolare gli anelli MaxGrepp
e Supergripp) potrebbero riscaldarsi, se si frena la
carrozzina per un lungo periodo di tempo. Ci si
potrebbe ustionare il palmo delle mani.
ದ Indossare un paio di guanti adeguati.
28
1544598-B
Marcia con la carrozzina
6.8 Stabilità ed equilibrio
Alcune attività e movimenti durante l'uso quotidiano possono richiedere
di sporgersi dalla carrozzina, piegandosi in avanti, lateralmente o
indietro. Ciò influisce notevolmente sulla stabilità della carrozzina. Per
essere certi di mantenere sempre l'equilibrio tenere presente quanto
segue:
1.
2.
3.
Sporgersi all'indietro
Sporgersi in avanti
ATTENZIONE!
Pericolo di cadere dalla carrozzina!
Se ci si sporge troppo all'indietro, ci si potrebbe ribaltare
con la carrozzina.
ದ Non sporgersi oltre lo schienale posteriore della
carrozzina.
ದ Utilizzare un dispositivo antiribaltamento.
ATTENZIONE!
Pericolo di cadere dalla carrozzina!
Se ci si sporge in avanti, si potrebbe cadere dalla
carrozzina.
ದ Non piegare mai il busto troppo in avanti e non
spostare mai troppo il corpo oltre i limiti del piano di
seduta per poter raggiungere un oggetto.
ದ Non piegarsi in avanti allargando le proprie ginocchia
per raccogliere un oggetto dal terreno.
1.
2.
3.
1544598-B
Allineare in avanti le ruote anteriori (a tale scopo spostare la
carrozzina leggermente in avanti e quindi nuovamente indietro).
Innestare i due freni di stazionamento.
Quindi piegarsi in avanti solo fino al punto in cui il proprio busto
continua a rimanere sopra le ruote anteriori.
Allineare in avanti le ruote anteriori (a tale scopo spostare la
carrozzina leggermente in avanti e quindi nuovamente indietro).
Non innestare i freni di stazionamento.
Afferrare solo gli oggetti raggiungibili senza dover modificare la
propria posizione di seduta.
29
K-Series
7 Trasporto
7.1 Indicazioni per la sicurezza
ATTENZIONE!
Rischio di lesioni se la carrozzina non è
correttamente fissata in sicurezza
In caso di incidente, frenata, ecc. possono verificarsi
gravi lesioni dovute a parti non fissate della carrozzina.
ದ Estrarre sempre le ruote posteriori in caso di trasporto
della carrozzina.
ದ Assicurare saldamente tutti i componenti della
carrozzina nel mezzo di trasporto in modo da
impedire che possano allentarsi durante il viaggio.
IMPORTANTE!
Un'abrasione eccessiva del materiale potrebbe
pregiudicare la resistenza della parti portanti.
ದ Non spostare la carrozzina con le ruote smontate
su una superficie abrasiva (p.e. tirando il telaio
sull'asfalto).
7.2 Chiusura e apertura della carrozzina
La carrozzina è dotata di un telaio rigido. Lo schianale può essere
tuttavia piegato in avanti e rimanere bloccato in quella posizione.
30
Chiusura della carrozzina
1.
2.
3.
4.
Rimuovere il cuscino imbottito sedile, se presente.
Piegare il proteggiabiti, se montato, verso l’interno contro lo
schiemale sui due lati.
Tirare la corda sul retro della carrozzina (1) e piegare lo schienale in
avanti (2) sino a quando si blocca.
È ora possibile sollevare la carrozzina afferrandola per il tubo
tensore schienale.
Apertura della carrozzina
IMPORTANTE!
ದ Aprendo la carrozzina non tirare il tubo tensore dello
schienale senza aver prima sbloccato lo schienale
usando la corda.
ದ Controllare che lo schienale sia completamente
bloccato nel telaio, prima di utilizzare nuovamente la
carrozzina.
1544598-B
Trasporto
1.
2.
3.
Tirare la corda sullo schienale della carrozzina (1).
Tirare lo schienale indietro (2) usando il tubo tensore, fino a quando
quest’ultimo si blocca su entrambi i lati del telaio.
Riportare indietro il proteggiabiti nella posizione iniziale sui due lati.
7.3 Smontaggio e montaggio delle ruote posteriori
ATTENZIONE!
Pericolo di ribaltamento!
Se l’asse ad estrazione rapida della ruota posteriore
non è bloccato completamente, la ruota può staccarsi
durante l’uso. Ciò può essere causa di ribaltamento.
ದ Verificare sempre che gli assi ad estrazione rapida
siano completamente bloccati ogni volta che si
monta una ruota.
3.
4.
Con l’altra mano tenere la ruota per il mozzo infilando la mano
attraverso i raggi esterni.
Usando il pollice premere il tasto dell’asse ad estrazione rapida $.
Mantenerlo premuto ed estrarre la ruota dal manicotto adattatore
%.
Montaggio delle ruote posteriori
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Rilasciare i freni.
Tenere la carrozzina in posizione verticale con una mano.
Con l’altra mano tenere la ruota per il mozzo infilando la mano
attraverso i raggi esterni.
Usando il pollice premere il tasto dell’asse ad estrazione rapida e
tenerlo premuto.
Spingere l’asse nel manicotto adattatore % fino all’arresto.
Rilasciare il tasto dell’asse ad estrazione rapida e accertarsi che la
ruota sia bloccata.
7.4 Trasporto della carrozzina occupata all'interno
di un veicolo
Anche quando la carrozzina küschall® è fissata correttamente e le regole
seguenti sono rispettate, potrebbero verificarsi lesioni ai passeggeri
in caso di urto o di frenata brusca. Pertanto, Küschall raccomanda
caldamente di trasferire l'utilizzatore della carrozzina sul sedile del
veicolo e di allacciare la sua cintura di sicurezza. Non apportare
modifiche o sostituzioni alla carrozzina (struttura, telaio o parti) senza il
consenso scritto da parte di Küschall AG.
ATTENZIONE!
Rischio di lesioni gravi o di morte
Per utilizzare la carrozzina come sedile di un veicolo,
l'altezza dello schienale deve essere di almeno 400 mm.
Smontaggio delle ruote posteriori
1.
2.
Rilasciare i freni.
Tenere la carrozzina in posizione verticale con una mano.
1544598-B
Per il trasporto della carrozzina occupata all'interno di un veicolo, in
quest'ultimo deve essere installato un sistema di sicurezza.
31
K-Series
ATTENZIONE!
Se, per qualche ragione, non è possibile trasferire
l'utilizzatore della carrozzina sul sedile di un veicolo,
la carrozzina può essere utilizzata come sedile in un
veicolo purché si rispettino le procedure e i regolamenti
seguenti.
ದ La carrozzina deve essere fissata nel veicolo con un
sistema di sicurezza a quattro punti per carrozzine.
ದ L'utilizzatore deve indossare un sistema di sicurezza a
tre punti per passeggeri fissato al veicolo.
ದ Nella carrozzina l'utilizzatore deve avere la cintura di
mantenimento della postura agganciata.
Sia il sistema di sicurezza a quattro punti per carrozzine sia il sistema
di sicurezza a tre punti per passeggeri devono essere approvati in
conformità alla norma ISO-10542-2.
ATTENZIONE!
ದ Prima in mettersi in viaggio, contattare la persona
responsabile del trasporto e richiedere informazioni
sulla disponibilità delle attrezzature di seguito
riportate.
ದ Assicurarsi che vi sia abbastanza spazio libero attorno
alla carrozzina e all'utilizzatore per evitare che
quest'ultimo entri in contatto con gli altri occupanti
del veicolo, con parti non imbottite del veicolo,
con gli accessori della carrozzina o con i punti di
ancoraggio del sistema di sicurezza.
32
ATTENZIONE!
ದ Verificare che i punti di sollevamento della carrozzina
non siano danneggiati e che i freni di stazionamento
siano perfettamente funzionanti.
ದ Si raccomanda di utilizzare pneumatici antiforatura
durante il trasporto per evitare problemi con i
freni dovuti alla diminuzione della pressione degli
pneumatici.
ATTENZIONE!
Eventuali lesioni o danni potrebbero verificarsi a causa
di componenti o accessori della carrozzina allentati in
seguito a un urto o a una frenata brusca.
ದ Assicurarsi che tutti i componenti e gli accessori
rimovibili o asportabili siano rimossi dalla carrozzina
e conservati in modo sicuro nel veicolo.
ದ È fondamentale che la carrozzina sia controllata da
uno specialista dopo un incidente, una collisione, ecc.
IMPORTANTE!
Si raccomanda di fornire una formazione sul corretto
uso di un prodotto con sistema di sicurezza.
ದ Fare riferimento al manuale d'uso fornito con il
sistema di sicurezza.
ದ Le figure seguenti possono essere diverse a seconda
del fornitore del sistema di sicurezza.
1544598-B
Trasporto
Fissaggio della carrozzina con un sistema di sicurezza
a quattro punti
Posizioni di ancoraggio per le cinghie sul lato anteriore
ATTENZIONE!
ದ All'interno del veicolo, posizionare la carrozzina
occupata dall'utilizzatore rivolta in avanti nella
direzione di marcia.
ದ Applicare i freni di stazionamento della carrozzina.
ದ Attivare il sistema antiribaltamento (se installato).
Le posizioni di ancoraggio della carrozzina in cui devono essere
posizionate le cinghie del sistema di sicurezza sono contrassegnate
con simboli dei moschettoni (vedere le figure seguenti e la sezione 1.2
Spiegazione dei simboli, pagina 5 ).
1.
1.
2.
Utilizzando le cinghie anteriore e posteriore del sistema di sicurezza
a quattro punti, fissare la carrozzina alle sponde montate sul
veicolo. Fare riferimento al manuale d'uso fornito con il sistema di
sicurezza a quattro punti.
3.
4.
1544598-B
Fissare le cinghie anteriori sopra i supporti delle ruote come
mostrato nelle due figure qui sopra (vedere la posizione destinata
alle etichette di indicazione dei punti di fissaggio).
Allacciare le cinghie anteriori al sistema delle sponde secondo le
istruzioni raccomandate dal produttore della cintura di sicurezza.
Rilasciare i freni di stazionamento e applicare le cinghie di
tensionamento anteriori tirando la carrozzina all'indietro dalla parte
posteriore.
Applicare nuovamente i freni di stazionamento.
33
K-Series
Posizioni di ancoraggio per i moschettoni sul lato posteriore
IMPORTANTE!
ದ Verificare che i perni completamente innestati su
entrambi i lati e posti nella stessa posizione della
sezione della sponda.
ದ Assicurarsi che l'inclinazione tra le sponde e le cinghie
sia compresa tra 40° e 45°.
Regolazione della cintura di mantenimento della postura
ATTENZIONE!
La cintura di mantenimento della postura deve essere
utilizzata in aggiunta ma e mai in sostituzione di un
sistema di sicurezza per passeggeri omologato (cintura
a tre punti).
1.
1.
2.
3.
Regolare la cintura di mantenimento della postura in modo che si
adatti all'occupante della carrozzina, vedere sezione 4.1 Cintura
di sostegno, pagina 18.
Agganciare i moschettoni all'asse, proprio accanto ai supporti
dell'asse come mostrato nelle due figure qui sopra.
Allacciare le cinghie posteriori al sistema delle sponde secondo le
istruzioni raccomandate dal produttore della cintura di sicurezza.
Stringere le cinghie.
IMPORTANTE!
ದ Assicurarsi che i moschettoni siano rivestiti in
materiale antiscivolo per evitare lo scivolamento
laterale sull'asse.
34
1544598-B
Trasporto
Aggancio del sistema di sicurezza a 3 punti per passeggeri
ATTENZIONE!
ದ Assicurarsi che il sistema di sicurezza a tre punti per
passeggeri sia agganciato il più stretto possibile al
corpo dell'utilizzatore senza creare costrizioni per
l'utilizzatore o torsioni della cinghia.
ದ Assicurarsi che il sistema di sicurezza a tre punti
per passeggeri non sia tenuto lontano dal corpo
dell'utilizzatore da parti della carrozzina quali
braccioli o ruote, ecc.
ದ Assicurarsi che il sistema di sicurezza dell'utilizzatore
passi dall'utilizzatore al punto di ancoraggio senza
interferenze di qualsiasi altra parte del veicolo, della
carrozzina, dei sedili o degli accessori.
ದ Assicurarsi che la cintura subaddominale passi
esattamente sul bacino dell'occupante e che non
scorra in alto verso la zona addominale.
ದ Assicurarsi che l'utilizzatore sia in grado di
raggiungere il meccanismo di rilascio senza bisogno
di aiuto.
IMPORTANTE!
La figura qui sopra può variare a seconda del fornitore
del sistema di sicurezza.
1544598-B
35
K-Series
1.
Fissare il sistema di sicurezza a tre punti per passeggeri facendo
riferimento al manuale d'uso fornito con il sistema di sicurezza
a tre punti.
IMPORTANTE!
ದ Applicare la parte pelvica del sistema di sicurezza
a tre punti in basso lungo il bacino in modo che
l'inclinazione della cintura pelvica rientri nella
zona preferita (A) tra 30° e 75° rispetto alla zona
orizzontale. È da preferire una maggiore inclinazione,
mai superiore a 75°.
36
1544598-B
Manutenzione
8 Manutenzione
Settimanal- Mensilmente
mente
8.1 Indicazioni per la sicurezza
ATTENZIONE!
Alcuni materiali sono soggetti ad invecchiamento
naturale. Ciò potrebbe comportare il danneggiamento
di parti della carrozzina.
ದ Far controllare la propria carrozzina da un rivenditore
specializzato dopo un periodo di fermo prolungato o
almeno una volta all'anno.
Il vostro rivenditore küschall® sarà lieto di assistervi per
l'esecuzione di interventi di manutenzione regolari. Per trovare
un rivenditore autorizzato nelle vicinanze, rivolgetevi all'ufficio
di rappresentanza della küschall® nel vostro Paese (al termine
di questo documento).
8.2 Piano di manutenzione
Per garantire la sicurezza e l'affidabilità necessarie, eseguire
regolarmente i seguenti interventi di manutenzione o farli eseguire
da un'altra persona.
Settimanal- Mensilmente
mente
Controllo della pressione di
gonfiaggio dei pneumatici
x
Controllo della corretta
posizione in sede delle
ruote posteriori
x
1544598-B
Annualmente
Controllo della regolazione
del giunto dello schienale
x
Controllare la cintura
di mantenimento della
postura
x
Controllo a vista
x
Pulizia delle ruote anteriori
x
Controllo collegamenti a
vite
x
Controllo raggi ruote
x
Controllo freni di
stazionamento
x
Far controllare la
carrozzina da un
rivenditore specializzato
Annualmente
x
Controllo della pressione di gonfiaggio dei pneumatici
1.
2.
3.
4.
Misurare la pressione dei pneumatici con le relative pressioni, →
11.3 Pneumatici, pagina 45.
Gonfiare il pneumatico alla pressione necessaria.
Controllare anche il profilo dei pneumatici.
Se necessario, sostituire i pneumatici.
37
K-Series
Controllo della corretta posizione in sede delle ruote
posteriori
1.
2.
Tirare la ruota posteriore per controllare che l'asse sia posizionato
correttamente in sede. Non deve essere possibile estrarre la ruota.
Se le ruote posteriori non si bloccano correttamente in sede,
rimuovere eventuali depositi di sporcizia e incrostazioni. Se
il problema persiste, far regolare nuovamente gli assi da un
rivenditore specializzato.
Pulizia delle ruote anteriori
1.
2.
Controllo del serraggio delle viti
Le viti possono allentarsi per l'impiego costante della carrozzina.
1.
Controllo della regolazione del giunto dello schienale
1.
2.
Sedersi nella carrozzina e appoggiarsi indietro sullo schienale. Lo
schienale deve essere bloccato correttamente.
Tirare la corda di rilascio. I perni devono potersi spostare
liberamente su entrambi i lati. In caso contrario il giunto dello
schienale dovrà essere rimontato da un rivenditore specializzato.
2.
Controllare che la cintura di mantenimento della postura sia
regolata correttamente.
IMPORTANTE!
Le cinture di mantenimento della postura allentate
devono essere regolate da un rivenditore specializzato.
ದ Le cinture di mantenimento della postura
danneggiate devono essere sostituite da un
rivenditore specializzato.
Controllare se le viti sono serrate correttamente (poggiapiedi,
rivestimento sedile, fianchetti laterali, schienale, telaio, modulo di
seduta).
Serrare eventuali bulloni allentati con un coppia adeguata. A tale
scopo fare riferimento al manuale di assistenza di küschall® K-Series,
disponibile su internet all'indirizzo www.kueschall.com.
IMPORTANTE!
I dadi e le viti di sicurezza perdono la loro efficacia dopo
essere stati allentati e serrati più volte.
ದ Far sostituire i dadi e le viti di sicurezza da un
rivenditore specializzato.
Controllare la cintura di mantenimento della postura
1.
Controllare se le ruote anteriori possono essere ruotate liberamente.
Rimuovere sporco e capelli dai cuscinetti delle ruote anteriori.
Controllo della tensione dei raggi
I raggi non devono essere allentati, né deformati.
1.
2.
Far regolare la tensione di raggi allentati da un rivenditore
specializzato.
Far sostituire dei raggi rotti da un rivenditore specializzato.
Controllo dei freni di stazionamento
Controllo a vista
1.
2.
38
Controllare se la carrozzina presenta parti non serrate, fessurazioni
o altri difetti.
Se si rilevano difetti, far controllare immediatamente la carrozzina
da un rivenditore specializzato.
1.
2.
Controllare la corretta posizione in sede dei freni di stazionamento.
Il freno è regolato correttamente se, con il freno tirato, la ganascia
del freno penetra di alcuni millimetri nel pneumatico.
Se si dovesse constatare che la regolazione non è esatta, far regolare
correttamente i freni da un rivenditore specializzato.
1544598-B
Manutenzione
IMPORTANTE!
Dopo aver sostituito o cambiato la posizione delle ruote
posteriori, è necessario registrare nuovamente i freni di
stazionamento.
Controllo dopo una forte collisione o urto
IMPORTANTE!
La carozzina può subire danni non visibili ad occhio
nudo a seguito di una forte collisione o forte urto.
ದ È quindi essenziale far controllare la carrozzina da
uno specialista dopo una forte collisione o forte urto.
Riparazione o sostituzione della camera d’aria
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Smontare la ruota posteriore e svuotare la camera d'aria dell'aria
residua.
Sollevare un tallone del copertone dal bordo del cerchio. Utilizzare
attrezzo per rimuovere i pneumatici dalle biciclette; non utilizzare
un oggetto appuntito, ad esempio un cacciavite, per evitare di
danneggiare la camera d'aria.
Estrarre la camera d'aria dal pneumatico.
Riparare la camera d'aria con un kit di riparazione per biciclette o, se
necessario, sostituire la camera d'aria.
Gonfiare leggermente la camera d'aria sino a quando assume una
forma arrotondata.
Introdurre la valvola nel foro per la valvola nel cerchio e inserire la
camera d'aria nel pneumatico (la camera d'aria dovrebbe adattarsi
alla circonferenza del pneumatico senza formare pieghe).
Sollevare i talloni del copertone sul bordo del cerchio. Partire dalla
zona intorno alla valvola e utilizzare un attrezzo per rimuovere i
pneumatici dalle biciclette. Controllare lungo tutta la circonferenza
8.
Parti di ricambio
Tutte le parti di ricambio possono essere acquistate presso
un rivenditore specializzato küschall®. Un elenco aggiornato
delle parti di ricambio disponibili può essere consultato al sito
internet www.kueschall.com.
8.3 Cura
La vostra carrozzina vi accompagnerà per molti anni se provvedete ad
una cura regolare.
IMPORTANTE!
La sabbia e l'acqua di mare possono danneggiare
i cuscinetti a sfere e le parti in acciaio possono
arrugginirsi, se la superficie è danneggiata.
ದ Esporre la carrozzina alla sabbia e all'acqua di mare
solo per breve tempo e pulirla dopo essere stati sulla
spiaggia.
IMPORTANTE!
ದ Non utilizzare sostanze abrasive, detergenti aggressivi
e pulitori ad alta pressione.
1.
2.
3.
1544598-B
che la camera d'aria non si sia incastrata tra il pneumatico e il
cerchio.
Gonfiare il pneumatico alla pressione massima. Accertarsi che dal
pneumatico non fuoriesca aria.
Pulire l'imbottitura e le parti in metallo con uno straccio morbido
inumidito.
Asciugare accuratamente la carrozzina dopo una marcia sotto la
pioggia o la doccia.
Se la carrozzina è imbrattata, ammorbidire non appena possibile lo
sporco e rimuoverlo; asciugare quindi con cura la carrozzina.
39
K-Series
8.4 Disinfezione
È consentito nebulizzare o passare la carrozzina con prodotti
disinfettanti controllati e omologati.
Per avere un elenco dei prodotti disinfettanti omologati,
chiedere al proprio rivenditore di fiducia.
40
1544598-B
Risoluzione guasti
9 Risoluzione guasti
9.1 Indicazioni per la sicurezza
L'impiego giornaliero, nuove regolazioni o il cambiamento delle forze
a cui è sottoposta la carrozzina possono essere causa di guasti. La
seguente tabella riporta indicazioni su come riconoscere ed eliminare i
guasti.
AVVERTENZA!
ದ Se si notano anomalie della carrozzina, per esempio,
un mutamento eccessivo del comportamento
di marcia, rivolgersi immediatamente al proprio
rivenditore specializzato.
IMPORTANTE!
Alcuni degli interventi riportati devono essere eseguiti
da un rivenditore specializzato autorizzato. Sono
stati opportunamente contrassegnati. Consigliamo
di far eseguire tutte le registrazioni da un rivenditore
specializzato.
1544598-B
41
K-Series
9.2 Individuazione e risoluzione guasti
Guasto
Causa possibile
Rimedio
La carrozzina non avanza in linea
retta
La pressione di gonfiaggio del pneumatico di una
ruota posteriore è errata
Correggere la pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
→ 11.3 Pneumatici, pagina 45
Uno o più raggi sono rotti
Sostituire il(i) raggio(i) rotto(i), → Rivenditore specializzato
La tensione dei raggi è differente
Far regolare la tensione dei raggi allentati, → Rivenditore
specializzato
Il cuscinetto della ruota anteriore è sporco o
danneggiato
Pulire o sostituire il cuscinetto, → Rivenditore specializzato
Le ruote posteriori sono montate troppo in avanti
Montare le ruote posteriori più all’indietro,
→ Rivenditore specializzato
L'inclinazione dello schienale è eccessiva
Ridurre l’inclinazione dello schienale, → Rivenditore
specializzato
La pressione di gonfiaggio del pneumatico di una o
di entrambe le ruote posteriori è errata
Correggere la pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
→ 11.3 Pneumatici, pagina 45
La regolazione dei freni non è corretta
Correggere la regolazione dei freni, → Rivenditore
specializzato
La pressione di gonfiaggio dei pneumatici delle
ruote posteriori è insufficiente
Correggere la pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
→ 11.3 Pneumatici, pagina 45
Ruote posteriori non parallele
Verificare che le ruote posteriori siano parallele,
→ Rivenditore specializzato
La trazione del blocco cuscinetto della ruota
anteriore è insufficiente
Serrare leggermente il dado sull'asse del blocco cuscinetto,
→ Rivenditore specializzato
La ruota anteriore è liscia
Sostituire la ruota anteriore, → Rivenditore specializzato
Il cuscinetto a sfere è sporco o difettoso
Pulire o sostituire il cuscinetto a sfere, → Rivenditore
specializzato
La carrozzina si ribalta facilmente
all’indietro
I freni intervengono male o in
modo asimmetrico
La resistenza allo spostamento
è molto elevata
Le ruote anteriori sbandano
quando la velocità di marcia è
elevata
La ruota anteriore gira con
difficoltà o è bloccata
42
1544598-B
Dopo l'utilizzo
10 Dopo l'utilizzo
10.1 Riutilizzo
La carrozzina può essere riutilizzata. È necessario eseguire le seguenti
operazioni:
•
•
•
Pulizia e disinfezione secondo quanto descritto al capitolo 8.3
Cura, pagina 39 e capitolo 8.4 Disinfezione, pagina 40 di queste
istruzioni per l'uso.
Ispezione secondo quanto descritto al capitolo 8.2 Piano di
manutenzione, pagina 37 di queste istruzioni per l'uso.
Adattamento all'utente in base alla documentazione di Assistenza
tecnica disponibile presso l'ufficio di rappresentanza della küschall®
nel proprio Paese (al termine di questo documento)
10.2 Smaltimento
Tutelare l'ambiente provvedendo allo smaltimento appropriato della
propria carrozzina. Per lo smaltimento osservare le norme di legge
nazionali e locali.
Per lo smaltimento corretto rivolgersi al proprio rivenditore
specializzato o all'amministrazione del proprio comune per
ricevere l'indirizzo di un centro di smaltimento locale.
1544598-B
43
K-Series
11 Dati tecnici
11.1 Peso e dimensioni
Tutte le specifiche di peso e dimensioni si riferiscono a una larghezza
del sedile di 400 mm, a una profondità del sedile di 400 mm nella
configurazione più leggera della carrozzina. Le dimensioni e il peso
possono variare in base alle diverse configurazioni.
$ Profondità sedile
% Inclinazione schienale
& Lunghezza della gamba
' Altezza sedile, anteriore
( Altezza sedile, posteriore
) Altezza schienale
* Altezza schienale
+ Larghezza sedile
375 - 525 mm, in incrementi di 25 mm
74°, 78°, 82°, 86°, 90°
290 - 480 mm
450 - 520 mm, in incrementi di 10 mm
380 - 490 mm, in incrementi di 10 mm
270 - 480 mm, in incrementi di 15 mm
75°: circa 830 mm
90°: circa 760 mm
340 - 480 mm, in incrementi di 20 mm
Larghezza sedile + 175 mm
(campanatura delle ruote 0°)
, Larghezza totale
Larghezza sedile + 210 mm
(campanatura delle ruote 3°)
Larghezza sedile + 260 mm
(campanatura delle ruote 6°)
44
Peso
circa 7,5 kg
Peso di transporte (senza
ruote posteriori)
circa 5,2 kg
Peso massimo dell'utente
120 kg
Raggio di sterzata
920 - 1230 mm
Baricentro
80 - 140 mm, in incrementi di 15 mm
1544598-B
Dati tecnici
$
11.2 Condizioni ambientali
Non esporre la carrozzina a temperature inferiori a -20 °C e superiori
a 40 °C.
11.3 Pneumatici
(
Pressione max.
Pneumatici ad alta scorrevolezza
7 bar
700 kPa
101 psi
Pneumatici con profili (Marathon)
7,5 bar
750 kPa
108 psi
Pneumatici tipo slick (speed run)
10 bar
1000 kPa
145 psi
Pneumatici per mountain bike
4 bar
400 kPa
58 psi
Pneumatici in gomma piena
-
-
-
11.4 Etichetta
L'etichetta del modello è applicata sul telaio della carrozzina e contiene
le seguenti informazioni:
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&
'
La pressione ottimale dipende dal tipo di pneumatico:
Pneumatico
%
)
*
+
Indirizzo del costruttore
Nome del prodotto
Data di produzione
Simbolo di richiamo alla lettura e al rispetto delle istruzioni
per l'uso
Peso massimo dell'utente
Istruzione che questa carrozzina non è destinata al trasporto
di un passeggero in veicoli con altezza schienale inferiore
a 400 mm. Se l'altezza schienale è superiore a 400 mm, il
trasporto di un passeggero all'interno di veicoli è consentito
nel rispetto delle seguenti condizioni: → 7.4 Trasporto della
carrozzina occupata all'interno di un veicolo, pagina 31. In
questo caso il simbolo ) non è barrato sull'etichetta modello.
Numero di serie
Avvertenza che si tratta di una carrozzina attiva che potrebbe
ribaltarsi
45
Note
Note
Note
Note
Küschall® distributors
Italia:
Invacare Mecc San s.r.l.
Via dei Pini 62, I-36016 Thiene (VI)
Tel: (39) 0445 38 00 59, Fax: (39) 0445 38 00 34
[email protected]
Küschall AG,
Benkenstrasse 260,
CH-4108 Witterswil,
www.kuschall.com
1544598-B
2013-0-
*1544598B*
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Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the work of artificial intelligence, which forms the content of this project

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