advertisement

JBL Club A600 sub) Manuale del proprietario | Manualzz

INPUT

LEVEL

-ON

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER

FREQ

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

FULL

LPF

320Hz

32Hz

MAX

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Club A600 and Club A1000 Amplifiers

Owner's Manual

Betjeningsvejledning

Bedienungsanleitung

Manual de propietario

Käyttöopas

Mode d'emploi

Manuale d'istruzioni

Gebruikershandleiding

EN

DA

DE

ES

FI

FR

IT

NL

Instrukcja obsługi

Manual do utilizador

PL

PT

Bruksanvisning

SV

Kullanıcı Kılavuzu

TR

Руководство пользователя

用户手册

使用者手冊

Panduan Pengguna

RU

ZH-CN

ZH-TW

ID

取扱説明書

사용자 설명서

JP

KO

Торговая марка:

Назначение товара:

Изготовитель:

Страна происхождения:

Импортер в Россию:

Гарантийный период:

Информация о сервисных центрах:

Срок службы:

JBL

Усилитель мощности

Харман Интернешнл Индастриз Инкорпорейтед, США, 06901 Коннектикут, г.Стэмфорд, Атлантик Стрит

400, офис 1500

Китай

OOO «ХАРМАН РУС СиАйЭс», Россия, 127018, г.Москва, ул. Двинцев, д.12, к 1

1 год www.harman.com/ru тел. +7-800-700-0467

3 года

Товар сертифицирован

Дата производства: Дата изготовления устройства определяется по двум буквенным обозначениям из второй группы символов серийного номера изделия, следующих после разделительного знака «-». Кодировка соответствует порядку букв латинского алфавита, начиная с января 2010 года: 000000-MY0000000, где

«M» - месяц производства (А - январь, B - февраль, C - март и т.д.) и «Y» - год производства (A - 2010, B -

2011, C - 2012 и т.д.).

Используйте устройство только по прямому назначению в соответствии с предоставленной инструкцией. Не пытайтесь самостоятельно вскрывать корпус товара и осуществлять ремонт. В случае обнаружения недостатков или дефектов, обращайтесь за гарантийным обслуживанием в соответствии с информацией из гарантийного талона. Особые условия хранения, реализации и (или) транспортировки не предусмотрены.

Избегайте воздействия экстремальных температур, долговременного воздействия влаги, сильных магнитных полей. Устройство предназначено для работы в жилых зонах. Срок годности не ограничен при соблюдении условий хранения.

WHAT'S IN THE BOX

Club A600 and Club A1000 Amplifiers

ACCESSING CONNECTORS AND CONTROL

PANEL

EN

1. Pry off trim piece

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Slide the panel cover down

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

LO

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

DC

REM

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

MAX

MIN

EXT

180°

320HZ

32HZ

INPUT

INT

A5055

3. Remove panel cover

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

MOUNTING THE AMP

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

PHASE

SUB

12dB

0dB

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Note: It is recommended that you make all wire connections before permanently mounting the amp.

EN

IMPORTANT: Disconnect the vehicle's negative (–) battery terminal before beginning the installation.

• Always wear protective eyewear when using tools.

• Choose a safe mounting location, away from moisture. Check clearances on both sides of a planned mounting surface.

Be sure that screws or wires will not puncture brake lines, fuel lines, or wiring harnesses and that wire routing will not interfere with the safe vehicle operation. Use caution when drilling or cutting in the mounting area.

• Choose a location that provides enough air circulation.

• Do not mount the amplifier with the heat sink facing downward, as this interferes with cooling.

• Mount the amplifier so that it will not be damaged by the feet of backseat passengers or shifting cargo in the trunk.

WIRING FOR POWER AND GROUND

At amplifier:

+12V REM GND

High-level signals

Loosen

Screws

Fuse holder, fuse

18 ” (46cm)

Battery

Chassis ground (–)

At ground location:

Factory Bolt

Remote turn-on to aftermarket stereo REM out

(used only with low-level signal inputs)

Ring Connector

Ground Wire

Insert

Wires

Tignten

Screws

Stereo front or rear speaker wires

Note: when using high-level signals, set the " switch to " " and the " sound plays, change the "

" switch to "

" switch to "

". If no

".

"

CONNECTING TWO CLUB A1000

AMPLIFIERS FOR EXTRA POWER

To connect two Club A1000 amplifiers, use an RCA patch cable to connect the “ PRIMARY OUT ” of the primary amplifier to the

“ SECONDARY IN ” of the secondary amplifier. Set the Primary/

Secondary switch to “ PRIMARY ” on the primary amplifier, and to

“ SECONDARY ” on the secondary amplifier.

Note: Remove any paint below ring connector

Star Washer

WIRING FOR INPUT SIGNAL

Low-level signals

From stereo subwoofer low-level outputs

Note: when using low-level signals and remote turn-on lead, set the " " switch to " " and the "

" switch to " ".

WIRING FOR AUDIO OUTPUT

One subwoofer ( 4ohm/2ohm )

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Two subwoofers ( 4ohm )

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

CONNECTING THE REMOTE BASS

CONTROLLER

SETTING GAIN, CROSSOVERS, AND BASS

BOOST

Setting the gain

1.

Start with control set to minimum, and the crossover control rotated midway.

2.

Choose music with substantial bass content.

3. Turn the volume control on your receiver to

¾ of its total output.

4.

Adjust the control clockwise, listening carefully to the bass output. If you hear distortion, turn the control counterclockwise to decrease the gain.

Selecting the crossover frequency

Choose the crossover point to suit listening preferences. Turn the dials to the left to lower the crossover point and to the right to raise the crossover point. Exact crossover settings depend on your listening preferences.

EN

Selecting the subwoofer phase

Switch the back and forth to determine which setting provides the most clean bass output.

Selecting the bass boost

Adjust the control clockwise or counterclockwise to suit your taste.

SPECIFICATIONS

Club A600 Club A1000

Power output @ 4 ohms 350 watts RMS x 1 600 watts RMS x 1

Power output @ 2 ohms 600 watts RMS x 1

Frequency response 10-320 Hz

1000 watts RMS x 1

10-320 Hz

Crossover frequencies

32-320 Hz variable,

12 dB/octave

200 mV rms -

2.0 V rms

32 -320 Hz variable

12 dB/Octave

200 mV rms -

2.0 V rms

Line-level input sensitivity

High-level input sensitivity

Signal-to-noise ratio

THD+N @ rated power

Fuse rating

Operating voltage

2V rms - 20V rms.

>80 dB

<1%

30 A x 2

9~16 V

2V rms - 20V rms.

>80 dB

<1%

35 A x 3

9~16 V

Dimensions (W x H x D)

Weight

Recommended wire gauge

8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8" (220 mm x

51.3 mm x 180 mm)

2.46 kg

12-5/8" x 2-1/16" x

7-1/8" (320 mm x

51.3 mm x 180 mm)

3.52 kg

8 4

EN

TROUBLESHOOTING

No audio and POWER INDICATOR is off.

• No voltage at BATT+ and/or REM terminals, or bad or no ground connection. Check voltages at amplifier terminals with VOM.

No audio and PROTECT INDICATOR flashes every 4 seconds.

• DC voltage on amplifier output. Amplifier may need service; see enclosed warranty card for service information.

No audio and PROTECT and POWER INDICATORS flash.

• Voltage less than 9V on BATT+ connection. Check vehicle charging system.

No audio and PROTECT INDICATOR is on.

• Amplifier is overheated. Make sure amplifier cooling is not blocked at mounting location. Or, there may be voltage greater than 16V (or less than 8.5V) on BATT+ connection.

Check vehicle charging system.

Amplifier fuse keeps blowing.

• The wiring is connected incorrectly or there is a short circuit.

Check wiring connections.

Distorted audio.

• Gain Is Not Set Properly. Check Setting. Check Wires

For Shorts Or Grounds. Amplifier Or Source Unit May Be

Defective.

Distorted audio and PROTECT INDICATOR flashes.

• Short circuit in speaker or wire. Remove speaker leads one at a time to locate shorted speaker or wire, and repair.

Music lacks dynamics or "punch".

• Speakers are not connected properly. Check speaker connections for proper polarity.

Engine noise—whining or clicking—in system when the engine is on.

• Amplifier is picking up alternator noise. First, check ground connection on the amplifier – a loose or improper ground is one of the main causes for noise. Turn down gain. Move RCA audio cables away from power wires. Installing an alternator noise filter on power line between battery and alternator might also be necessary.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. All rights reserved.

JBL is a trademark of HARMAN International Industries, Incorporated, registered in the United States and/or other countries. Features, specifications and appearance are subject to change without notice.

Club A1000

Club A600 og Club A1000 Forstærkere

HVAD ER DER I ÆSKEN

Club A600

ADGANG TIL TILSLUTNINGER OG

KONTROLPANEL

1. Fjern kantdel

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Skub paneldækslet ned

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Fjern paneldækslet

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

MONTERING AF FORSTÆRKEREN

DA

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Bemærk: Det anbefales, at du tilslutter alle kabler, inden forstærkeren monteres permanent.

DA

VIGTIGT: Frakobl køretøjets negative (–) batteriterminal, inden du påbegynder installationen.

• Bær altid beskyttelsesbriller, når du bruger værktøj.

• Vælg et sikkert monteringssted, fjernt fra fugtighed. Sørg for, at der er fri plads på begge sider af den planlagte monteringsoverflade. Sørg for, at skruer eller ledninger ikke punkterer bremseslanger, brændstofslanger eller ledninger, og at ledningsføringen ikke påvirker sikker køretøjsoperation.

Vær forsigtig, når der bores eller skæres i monteringsområdet.

• Vælg et placeringssted med tilstrækkelig luftcirkulation.

• Monter ikke forstærkeren med varmelederne nedad, da dette forringer køleevnen.

• Monter forstærkeren således, at den ikke bliver beskadiget af passagerernes fødder eller ved indlæsning af bagage i bagagerummet.

LEDNINGER TIL STRØM OG JORD

På forstærkeren:

+12V REM GND

Sikringsholder,

Høj-niveau signaler

Løsn skruerne

Fjerntænding til REM out for eftermonterede anlæg (bruges kun med signalindgange på lavt niveau)

På jordplaceringsstedet:

Indsæt ledninger

Stram skruerne

Stereo for- eller baghøjttalerkabler

Bemærk: når du bruger signaler på højt niveau, skal du indstille

” kontakten på ” ” og ” kontakten på ” ”. Hvis der ikke afspilles nogen lyd, skift

” kontakten til ” ”.

TILSLUTNING AF TO CLUB A1000-

FORSTÆRKERE FOR EKSTRA EFFEKT

For at forbinde to Club A1000-forstærkere skal du bruge et

RCA-patchkabel til at tilslutte ” PRIMARY OUT ” af den primære forstærker til ” SECONDARY IN ” af den sekundære forstærker.

Indstil Primær/Sekundær-kontakten til ” PRIMARY ” på den primære forstærker, og til ” SECONDARY ” på den sekundære forstærker.

LEDNINGER TIL INDGANGSSIGNAL

Lav-niveau signaler

Fra stereosubwooferudgange på lavt niveau

Bemærk: når du bruger signaler på lavt niveau og fjernbetjening, skal du indstille ” ” og

” kontakten på ” ”.

” kontakten på ”

LEDNINGER TIL LYDUDGANG

En subwoofer ( 4 ohm/2 ohm )

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

To Subwoofere (4 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

TILSLUTNING AF FJERNBETJENING AF

BASSEN

INDSTILLING AF FORSTÆRKNING,

CROSSOVERS OG BAS-FORSTÆRKNING

Indstilling af forstærkning

1.

Start med roteret halvvejs.

forstærkningskontrol indstillet til minimum, og crossover-kontrol

2.

Vælg musik med stort basindhold.

3.

Drej lydstyrkekontrollen på din modtager til

4.

¾ af dens samlede output.

Juster forstærkerkontrollen med uret, og lyt nøje til basudgangen. Hvis du hører forvrængning, drej forstærkerkontrollen mod uret for at mindske forstærkningen.

Valg af crossover-frekvens

Vælg crossover-punktet, der passer til dine præferencer. Drej knapperne til venstre for at sænke crossover-punktet og til højre for at hæve crossover-punktet. De nøjagtige indstillinger af crossover afhænger af dine lyttepræferencer.

DA

Valg af subwoofer-fasen

Skift frem og tilbage for at bestemme hvilken indstilling, der giver den reneste basgengivelse.

Valg af bas-forstærkning

Justér betjeningen med uret eller mod uret for at tilpasse til din smag.

SPECIFIKATIONER

Club A600 Club A1000

Effektudgang @

4 ohm

Effektudgang @

2 ohm

Frekvensområde

Crossoverfrekvenser:

Line-niveau indgangsfølsomhed:

Høj-level indgangsfølsomhed:

Signal til støj-forhold

THD+N @ nominel effekt

Sikringskapacitet

Driftsspænding

350 watt RMS x 1

600 watt RMS x 1

10-320 Hz

32-320 Hz variabel,

12 dB/oktav

200 mV rms -

2,0 V rms

>80 dB

<1%

Mål (B x H x D):

Vægt

Anbefalede kabelmål

30 A x 2

9~16 V

8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8" (220 mm x

51,3 mm x 180 mm)

2.46 kg

8

600 watt RMS x 1

1000 watt RMS x 1

10-320 Hz

32-320 Hz variabel

12 dB/oktav

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms. 2 V rms - 20 V rms.

>80 dB

<1%

35 A x 3

9~16 V

12-5/8" x 2-1/16" x

7-1/8" (320 mm x

51,3 mm x 180 mm)

3.52 kg

4

DA

PROBLEMLØSNING

Ingen lyd og STRØMINDIKATOREN er slukket.

• Ingen spænding ved BATT+ og/eller REM-terminalerne, eller dårlig eller ingen jordforbindelse. Kontroller spændingen ved forstærkerens terminaler med et voltmeter.

Ingen lyd og BESKYTTELSESINDIKATOREN blinker hver

4. sekund.

• DC-spænding ved forstærkerudgang. Forstærkeren skal muligvis efterses; se vedlagte garantibeviskort for oplysninger vedrørende service.

Ingen lyd og BESKYTTELSES- og

STRØMINDIKATORERNE blinker.

• Spændingen er mindre end 9 V ved BATT+ forbindelsen.

Kontroller køretøjets opladesystem.

Ingen lyd og BESKYTTELSESINDIKATOREN er tændt.

• Forstærkeren er overophedet. Sørg for, at forstærkerens køleelementer ikke er blokeret på monteringsstedet. Eller, der er muligvis en spænding, som er større end 16 V

(eller mindre end 8,5 V) på BATT+ forbindelsen. Kontroller køretøjets opladesystem.

Forstærkerens sikring springer hele tiden.

• Kabelføringen er tilsluttet forkert, eller der er en kortslutning.

Kontrollér kabelforbindelserne.

Forvrænget lyd.

• Forstærkningen (”Gain”) er ikke indstillet korrekt. Kontroller indstillingen. Kontroller ledningerne for kortslutninger eller jordforbindelse. Forstærkeren eller kildeenhed er muligvis defekt.

Forvrænget lyd og BESKYTTELSESINDIKATOREN blinker.

• Kortslutning i højttaleren eller kablerne. Fjern højttalerkablerne én efter én for at finde den kortsluttede højttaler eller kabel, og udføre reparation.

Musikken mangler dynamik eller ”punch”.

• Højttalerne er ikke tilsluttet korrekt. Kontroller højttalerstikkene for korrekt polaritet.

Motorstøj—hylen eller klik—i systemet, når motoren er i gang.

• Forstærkeren opfanger støj fra generatoren. Kontroller jordforbindelsen på forstærkeren, da en løs eller forkert jordforbindelse er en af hovedårsagerne til støj. Skru ned for forstærkningen. Flyt RCA-lydkablerne væk fra strømkabler. Det kan være nødvendigt at installere et filter for generatorstøj på imellem batteriet og generatoren.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Alle rettigheder forbeholdes.

JBL er et varemærke tilhørende Harman International Industries, Incorporated, registreret i USA og/eller andre lande. Funktioner, specifikationer og udseende kan ændres uden varsel.

Club A1000

Club A600 und Club A1000 Verstärker

VERPACKUNGSINHALT

Club A600

ZUGANG ZU ANSCHLÜSSEN UND

BEDIENFELD

1. Zierleiste abhebeln

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Abdeckung nach unten schieben

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Abdeckung entfernen

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

MONTAGE DES VERSTÄRKERS

DE

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Hinweis: Es wird empfohlen, alle Kabelverbindungen herzustellen, bevor der Verstärker dauerhaft montiert wird.

DE

WICHTIG: Trenne den Minus-(-)-Pol der Fahrzeugbatterie vor Beginn der Installation.

• Trage bei der Arbeit mit Werkzeugen immer eine

Schutzbrille.

• Wähle einen sicheren und trockenen, vor Feuchtigkeit geschützten Montagestandort. Prüfe die Abstände auf beiden Seiten der vorgesehenen Montagefläche. Achte darauf, dass Schrauben oder Kabel keine Bremsleitungen,

Kraftstoffleitungen oder Kabelbäume durchstechen und dass die Kabelführung nicht den sicheren Betrieb des Fahrzeugs beeinträchtigt. Gehe beim Bohren oder Schneiden im

Montagebereich vorsichtig vor.

• Wähle einen Ort, der für eine ausreichende Luftzirkulation sorgt.

• Montiere den Verstärker nicht mit dem Kühlkörper nach unten, da dies die Konvektionskühlung beeinträchtigt.

• Montiere den Verstärker so, dass er nicht durch die Füße der

Mitfahrer auf dem Rücksitz oder durch ein Verschieben der

Ladung im Kofferraum beschädigt werden kann.

VERKABELUNG FÜR

STROMVERSORGUNG UND MASSE

Am Verstärker:

+12V REM GND

Sicherungshalter,

Ferneinschaltung für den Stereo-REM-

Ausgang für nachträgliche Einbauten (nur bei Niederpegelsignaleingängen verwenden)

An Masseanschluss:

Hochpegelsignale

Schrauben lösen

Kabel einführen

Vordere oder hintere Stereo-

Lautsprecherkabel

Schrauben festziehen

Hinweis: Wenn Hochpegelsignale verwendet werden, muss der

Schalter „

“ auf „ wiedergegeben wird, muss der Schalter „

„ “ gesetzt werden.

“ auf „ “ und der Schalter

“ gesetzt werden. Wenn kein Ton

“ auf

ANSCHLUSS VON ZWEI CLUB A1000

VERSTÄRKERN FÜR NOCH MEHR POWER

Verwende ein Cinch-Patchkabel, um den Anschluss

„ PRIMARY OUT “ vom Primärverstärker mit dem Anschluss

„ SECONDARY IN “ des Sekundärverstärkers zu verbinden, um zwei Club A1000 Verstärker zu verbinden. Setze den Primär-/

Sekundär-Schalter auf „ PRIMARY “ am Primärverstärker und auf

„ SECONDARY “ am Sekundärverstärker.

Hinweis: Jeglichen Lack unter dem Kabelschuh entfernen

VERKABELUNG FÜR EINGANGSSIGNAL

Niederpegelsignale

Von Niederpegel-

Ausgängen vom Stereo-Subwoofer

Hinweis: Wenn Niederpegelsignale und die Fernsteuerungs-

Einschaltleitung verwendet werden, muss der Schalter

“ auf „

“ auf „ “ gesetzt werden.

“ und der Schalter „

VERKABELUNG FÜR AUDIOAUSGABE

Ein Subwoofer (4 Ohm/2 Ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Zwei Subwoofer (4 Ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

ANSCHLUSS DER BASS-FERNSTEUERUNG

EINSTELLEN VON VORVERSTÄRKUNG,

FREQUENZWEICHEN UND

BASSVERSTÄRKUNG

Einstellen der Vorverstärkung

1.

Beginne mit der Minimaleinstellung des Reglers , während die

Frequenzweiche in Mittelstellung steht.

2.

Wähle Musik mit kräftigem Bassanteil.

3.

Drehe den Lautstärkeregler deines

4.

Receivers auf ¾ der Gesamtleistung.

Drehe den Regler im Uhrzeigersinn, während du gleichzeitig auf die Bässe hörst. Falls du eine Verzerrung hörst, drehe den Regler gegen den Uhrzeigersinn, um die Verstärkung zu senken.

Auswahl der Weichenfrequenz

Wähle den Übergangspunkt entsprechend den Hörpräferenzen. Drehe die Regler nach links, um den Crossover-Punkt zu verringern bzw. nach rechts, um ihn zu erhöhen. Die genauen Frequenzweicheneinstellungen sind letztendlich von deinen persönlichen Vorlieben abhängig.

DE

Auswahl der Subwoofer-Phase

Wechsle zwischen 0 und 180 Grad, um festzustellen, welche Einstellung die klarsten Bässe liefert.

Auswahl der Bassverstärkung

Passe den Regler nach deinen

Wünschen im Uhrzeigersinn oder gegen diesen an.

TECHNISCHE DATEN

Nennleistung bei 4 Ohm

Nennleistung bei 2 Ohm

Frequenzbereich

Trennfrequenzen

Eingangsempfindlichkeit für Line-Pegel:

Eingangsempfindlichkeit für Hochpegel:

Rauschabstand

THD+N bei Nennleistung

Sicherungswert

Betriebsspannung

Abmessungen (B x H x T)

Gewicht

Empfohlener

Kabelquerschnitt

Club A600 Club A1000

350 Watt RMS x 1 600 Watt RMS x 1

600 Watt RMS x 1

10–320 Hz

1000 Watt RMS x 1

10–320 Hz

32–320 Hz variabel,

12 dB/Oktave

200 mV RMS -

2,0 V RMS

32–320 Hz variabel

12 dB/Oktave

200 mV RMS -

2,0 V RMS

2–20 V RMS 2–20 V RMS

> 80 dB

< 1 %

30 A x 2

9–16 V

8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8" (220 mm x 51,3 mm x

180 mm)

2.46 kg

8

> 80 dB

< 1 %

35 A x 3

9–16 V

12-5/8" x 2-1/16" x 7-1/8" (320 mm x 51,3 mm x

180 mm)

3.52 kg

4

DE

FEHLERBEHEBUNG

Kein Ton und die NETZSTROMANZEIGE ist aus.

• Keine oder unzureichende Spannung an den BATT+- und/ oder REM-Anschlüssen oder kein Masse-Anschluss.

Überprüfe die Spannung an den Verstärkeranschlüssen mit einem Spannungsmessgerät.

Kein Ton und die SCHUTZANZEIGE blinkt alle 4

Sekunden.

• DC-Spannung am Verstärker-Ausgang. Der Verstärker muss eventuell repariert werden. Entnehme die Informationen zu den Reparaturmöglichkeiten dem beigefügten

Garantieschein.

Kein Ton und SCHUTZ- und NETZSTROMANZEIGE blinken.

• Stromspannung unter 9 V am BATT+-Anschluss. Überprüfe das Batterieladesystem des Fahrzeugs.

Kein Ton und die SCHUTZANZEIGE leuchtet.

• Der Verstärker ist überhitzt. Stelle sicher, dass die Kühlung des Verstärkers am aufgestellten Standort genügend Kühlluft bekommt. Möglicherweise übersteigt die Spannung am

BATT+-Anschluss 16 V (oder liegt unter 8,5 V). Überprüfe das Batterieladesystem des Fahrzeugs.

Die Sicherung des Verstärkers brennt immer wieder durch.

• Die Verkabelung ist falsch angeschlossen oder ein

Kurzschluss tritt auf. Überprüfe die Kabelanschlüsse.

Verzerrter Ton.

• Die Eingangsempfindlichkeit (Gain) ist falsch eingestellt.

Einstellung prüfen. Vergewissere dich, dass keine Kurz- oder

Masseschlüsse aufgetreten sind. Der Verstärker oder das

Quellgerät ist eventuell defekt.

Verzerrter Ton und die SCHUTZANZEIGE blinkt.

• Kurzschluss im Lautsprecher oder in der Verkabelung.

Entferne die Lautsprecheranschlüsse einzeln und nacheinander, um die betroffene Komponente (Lautsprecher oder Kabel) zu identifizieren, und repariere sie.

Die Musik hat keine Dynamik, oder keinen „Punch“.

• Die Lautsprecher sind nicht richtig angeschlossen.

Überprüfe die Anschlüsse und die entsprechenden

Polaritäten.

Motorgeräusch – „Jaulen“ oder „Knacken'“ – im System, wenn der Motor läuft.

• Der Verstärker übernimmt die Geräusche der Lichtmaschine.

Überprüfe die Masse-Anschlüsse am Verstärker - ein lockerer oder fehlerhafter Masse-Anschluss ist einer der häufigsten Gründe für externe Geräusche. Drehe die Vorverstärkung (Gain) herunter. Entferne die Cinch-

Audiokabel von den Netzstromkabeln. Die Installation eines

Filters zur Entfernung von Lichtmaschinengeräuschen am

Netzkabel zwischen der Batterie und der Lichtmaschine ist evtl. auch nötig.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Alle Rechte vorbehalten.

JBL ist ein Warenzeichen von HARMAN International Industries, Incorporated, registriert in den Vereinigten Staaten und/oder anderen Ländern. Änderungen an Merkmalen, Spezifikationen und Aussehen können ohne vorherige

Ankündigung erfolgen.

Club A1000

Amplificadores Club A600 y Club A1000

CONTENIDO DE LA CAJA

Club A600

ACCESO A LOS CONECTORES Y EL PANEL

DE CONTROL

1. Haz palanca para quitar el embellecedor

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

ES

2. Desliza la tapa del panel para quitarla

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Quita la cubierta del panel

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

MONTAJE DEL AMPLIFICADOR

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Nota: se recomienda realizar todas las conexiones de cables antes de montar el amplificador de forma permanente.

ES

IMPORTANTE: desconecta el terminal negativo (–) de la batería del vehículo antes de empezar la instalación.

• Utiliza protección ocular siempre que utilices herramientas.

• Elige una ubicación de montaje segura, alejada de la humedad. Comprueba los espacios libres a ambos lados de la superficie de montaje planificada. Asegúrate de que los tornillos o cables no pinchen las líneas de freno, las líneas de combustible ni los mazos de cables y que el tendido de los cables no interfiera en el funcionamiento seguro del vehículo. Actúa con precaución al taladrar o cortar en el área de montaje.

• Elige una ubicación con circulación de aire suficiente.

• No montes el amplificador con el sumidero de calor mirando hacia abajo, ya que esto interfiere con la refrigeración.

• Monta el amplificador de forma que no se dañe con los pies de los pasajeros de los asientos traseros ni con el movimiento de las cargas en el maletero.

CABLEADO DE ALIMENTACIÓN Y

CONEXIÓN A TIERRA

En el amplificador:

+12V REM GND

Soporte para fusible,

18 ”

46 cm

Toma de tierra

Encendido remoto mediante salida REM estéreo de aparatos de repuesto (solo se puede usar con entradas de señal de nivel bajo)

En la ubicación de toma de tierra:

Cable de toma de tierra

Señales de nivel alto

Aflojar tornillos

Insertar cables

Apretar los tornillos

Cables de altavoz estéreo frontales o posteriores

"

Nota: si vas a utilizar señales de nivel alto y un cabo de encendido remoto, pon el interruptor "

" y el interruptor "

" en la posición

" en " ". Si no se reproduce ningún sonido, cambia el interruptor " " a " ".

CONECTAR DOS AMPLIFICADORES

CLUB A1000 PARA OBTENER POTENCIA

ADICIONAL

Para conectar dos amplificadores Club A1000, utilice un latiguillo

RCA para conectar “ PRIMARY OUT ” del amplificador principal con “ SECONDARY IN ” del secundario. Configura el interruptor

Primary/Secondary (Principal/Secundario) en “ PRIMARY ” en el amplificador principal y “ SECONDARY ” en el secundario.

estrella

CABLEADO DE LA SEÑAL DE ENTRADA

Señales de nivel bajo

Desde las salidas de nivel bajo del subwoofer estéreo

Nota: si vas a utilizar señales de bajo nivel y un cabo de encendido remoto, pon el interruptor " posición " " y el interruptor " " en " ".

" en la

CABLEADO DE LA SALIDA DE AUDIO

Un subwoofer (4 Ohm/2 Ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Dos subwoofers (4 Ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

CONECTAR EL CONTROLADOR REMOTO

DE BAJOS

CONFIGURAR LA GANANCIA, LOS CORTES

DE FRECUENCIAS Y LA POTENCIACIÓN DE

BAJOS (GAIN, CROSSOVER Y BASS BOOST)

Configurar GAIN

1.

Empieza con el control hasta la mitad.

en el mínimo y el control de corte de frecuencias girado

2.

Elige música con un contenido de bajos importante.

3.

Gira el control de volumen del receptor hasta ¾ de la salida total.

4.

Ajusta el control bajos. Si se oye distorsión, gira el control

hacia la izquierda para volver a reducirla.

hacia la derecha, escuchando atentamente a la salida de

Seleccionar la frecuencia de corte

Elige el punto de corte que se ajuste mejor a tus preferencias. Gira los diales hacia la izquierda para reducir el punto de corte y hacia la derecha para aumentarlo. Los ajustes exactos del corte de frecuencias dependen de las preferencias de escucha de cada persona.

ES

Seleccionar la fase del subwoofer

Alterna el conmutador entre las dos posiciones para determinar qué ajuste proporciona los bajos más nítidos.

Seleccionar la potenciación de bajos

(BASS BOOST)

Ajusta el control hacia la derecha o hacia la izquierda a tu gusto.

ESPECIFICACIONES

Club A600 Club A1000

Salida de potencia a

4 Ohm

Salida de potencia a

2 Ohm

Intervalo de frecuencias

350 W RMS x 1

600 W RMS x 1

10 - 320 Hz

600 W RMS x 1

1000 W RMS x 1

10 - 320 Hz

Frecuencias de corte

32 - 320 Hz variable,

12 dB/octava

32 - 320 Hz variable,

12 dB/octava

Sensibilidad de las entradas de nivel de línea

Sensibilidad de las entradas de nivel alto

Relación señal-ruido

THD+N a potencia nominal

Valor nominal del fusible

Tensión de funcionamiento

Dimensiones (Ancho x Alto x Profundidad)

Peso

Calibre de cable recomendado

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms 2 V rms - 20 V rms

>80 dB

<1%

30 A x 2

9 ~ 16 V

220 mm x 51,3 mm x 180 mm

2.46 kg

8

200 mV rms -

2,0 V rms

>80 dB

<1%

35 A x 3

9 ~ 16 V

320 mm x 51,3 mm x 180 mm

3.52 kg

4

ES

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

No hay sonido y el indicador POWER (Alimentación) está apagado.

• No hay tensión en los terminales BATT+ y/o REM o la conexión con tierra es defectuosa o inexistente. Comprueba las tensiones en los terminales del amplificador con VOM.

No hay sonido y el indicador PROTECT (Protección) parpadea cada 4 segundos.

• Tensión de CC en la salida del amplificador. Es posible que sea necesario reparar el amplificador. Consulta la información de servicio en la tarjeta de garantía incluida.

No hay sonido y los indicadores PROTECT (Proteger) y

POWER (Alimentación) parpadean.

• La tensión en el conector BATT+ es menor que 9 V.

Comprueba el sistema de carga del vehículo.

No hay sonido y el indicador PROTECT (Protección) está encendido.

• El amplificador está sobrecalentado. Comprueba que la refrigeración del amplificador no esté bloqueada en el lugar de montaje. También es posible que la tensión sea mayor que 16 V (o menor que 8,5 V) en el conector BATT+.

Comprueba el sistema de carga del vehículo.

El fusible del amplificador se quema continuamente.

• El cableado está mal conectado o hay un cortocircuito.

Comprueba las conexiones de los cables.

Audio distorsionado.

• La ganancia no está bien configurada. Comprueba el ajuste.

Comprueba que no haya ningún cortocircuito ni derivación a tierra en los cables. Es posible que el amplificador o la unidad de fuente estén dañados.

Audio distorsionado y el indicador PROTECT (Proteger) parpadea.

• Cortocircuito en el altavoz o el cable. Quita los latiguillos del altavoz de uno en uno para localizar el cable o el altavoz cortocircuitado y repáralo.

La música carece de dinámica o "pegada".

• Los altavoces no están bien conectados. Comprueba la polaridad de las conexiones de los altavoces.

Ruido del motor (chirridos o chasquidos) en el sistema cuando el motor está en marcha.

• El amplificador capta ruido del alternador. Comprueba las conexiones del amplificador, ya que una toma de tierra floja o deficiente es una de las causas principales del ruido ajeno en el sistema de audio. Reduce la ganancia. Aleja los cables de audio RCA de los cables de alimentación.

También puede ser necesario instalar un filtro para el ruido del alternador en la línea de alimentación entre la batería y el alternador.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 EE.UU.

www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Todos los derechos reservados.

JBL es una marca comercial de HARMAN International Industries, Incorporated, registrada en los Estados unidos u otros países. Las funciones, las especificaciones y el diseño del producto están sujetos a cambios sin previo aviso.

Club A1000

Club A600- ja Club A1000-vahvistimet

PAKKAUKSEN SISÄLTÖ

Club A600

LIITTIMIIN JA OHJAUSPANEELIIN PÄÄSY

1. Irrota listaosa

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

X-OVER

FREQ

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

BASS

SUB

12dB

BOOST

0dB

PHASE

180°

320HZ

FREQ

GAIN

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Liu'uta paneelin kansi alas

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

DC

REM

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

FREQ

GAIN

INPUT

INT

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Poista paneelin kansi

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

X-OVER

FREQ

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

180°

320HZ

FREQ

GAIN

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

FI

VAHVISTIMEN ASENTAMINEN

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Huomaa: On suositeltavaa tehdä kaikki johtoliitännät ennen vahvistimen pysyvää kiinnittämistä.

TÄRKEÄÄ: Irrota auton akun negatiivinen (–) napa ennen asennuksen aloittamista.

• Käytä aina suojalaseja työkaluja käyttäessäsi.

• Valitse turvallinen ja kosteudelta suojattu kiinnityskohta.

Tarkista, että kiinnityspinnan molemmilla puolilla on riittävästi vapaata tilaa. Varmista, että ruuvit tai johtimet eivät riko jarruputkia, polttoaineputkia tai johdotuksia, ja että niiden reititys ei haittaa ajoneuvon turvallista käyttöä. Noudata varovaisuutta, kun poraat tai leikkaat asennusaluetta.

• Valitse sijainti, jossa on riittävästi ilmankiertoa.

• Älä kiinnitä vahvistinta jäähdytysrivat alaspäin, sillä tämä häiritsee jäähdytystä.

• Kiinnitä vahvistin niin, että takapenkin matkustajien jalat tai takakontissa liikkuva lasti eivät voi vahingoittaa sitä.

JOHDOTUS, VIRTA JA MAA

Vahvistimessa:

+12V REM GND

FI

Maassa:

46 cm (18 " )

Etäkäynnistys jälkimarkkina-stereoiden

REM-lähtöön (käytetään vain linjatason tulosignaalilla)

Kaiutintason signaalit

Avaa ruuvit

Aseta johdot

Kiristä ruuvit

Etu- tai takastereokaiuttimien johdot

Stereo front or rear speaker wires

Huomaa: Kun käytät kaiutintason signaaleja, aseta

”-kytkin ” ”-asentoon ja ”

-kytkin ” ”-asentoon. Jos ääntä ei kuulu, vaihda ”

-kytkin ” ”-asentoon.

KAHDEN CLUB A1000 -VAHVISTIMEN

YHDISTÄMINEN LISÄTEHOA VARTEN

Yhdistääksesi kaksi Club A1000 -vahvistinta, käytä RCAliitäntäkaapelia. Kytke ensisijaisen vahvistimen ” PRIMARY OUT ” toissijaisen vahvistimen ” SECONDARY IN ” -liitäntään. Aseta ensisijainen/toissijainen kytkin ” PRIMARY ”-asentoon ensisijaisessa vahvistimessa ja ” SECONDARY ”-asentoon toissijaisessa vahvistimessa.

TULOSIGNAALIN JOHDOTUS

Linjatason signaalit

Jälkimarkkina-stereoiden subwoofer-lähdöstä (linjatason signaali)

Huomaa: Kun käytät linjatason signaaleja ja etävirtajohtoa, aseta

”-kytkin ”

-kytkin ” ”-asentoon.

”-asentoon ja ” ”

KAIUTTIMIEN JOHDOTUS

Yksi subwoofer (4 ohm / 2 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Kaksi subwooferia (4 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

BASSON KAUKOSÄÄTIMEN KYTKEMINEN

ASETUKSET VAHVISTUKSELLE (GAIN),

JAKOTAAJUUDELLE, VAIHEELLE JA

BASSOTEHOSTUKSELLE

Vahvistuksen asettaminen

1.

Aloita säätö pienimmässä asennossa sekä jakotaajuuden ja bassotehostuksen säädöt puolivälissä.

2.

Valitse musiikki, jossa on merkittävä bassosisältö.

3.

Käännä vastaanottimen

äänenvoimakkuuden säädin ¾:aan sen kokonaislähdöstä.

4.

Säädä -säädintä myötäpäivään kuunnellen tarkasti bassotoistoa. Jos kuulet äänen säröytymistä, käännä

-säädintä vastapäivään vähentääksesi vahvistusta.

Jakotaajuuden valinta

Valitse jakosuodatinkohta sopivaksi kuunteluasetuksille. Käännä osoittimia vasemmalle, kun haluat madaltaa jakosuodinpistettä ja oikealle, kun haluat nostaa sitä. Optimaalinen valinta asetukselle riippuu kuuntelumieltymyksistäsi.

FI

Valitse subwooferin vaihe

Vuorottele PHASE -kytkimen asentoa kokeillaksesi, mikä asento antaa puhtaimman bassotoiston.

Bassotehostuksen valitseminen

Säädä -säädintä myötäpäivään tai vastapäivään oman makusi mukaan.

TEKNISET TIEDOT

Lähtöteho @ 4 ohm

Lähtöteho @ 2 ohm

Taajuusvaste

Jakotaajuudet

Linjatason tulon herkkyys

Kaiutintason tulon herkkyys

Signaalikohinasuhde

THD+ N @ nimellisteho

Sulake

Käyttöjännite

Mitat (L x K x S)

Club A600

350 W RMS x 1

600 W RMS x 1

10-320 Hz

32-320 Hz säädettävä,

12 dB / oktaavi

200 mV rms -

2,0 V rms

Club A1000

600 W RMS x 1

1000 W RMS x 1

10-320 Hz

32-320 Hz säädettävä,

12 dB / oktaavi

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms. 2 V rms - 20 V rms.

> 80 dB > 80 dB

< 1 % < 1 %

30 A x 2

9~16 V

220 mm x 51,3 mm x 180 mm (8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8")

2.46 kg

35 A x 3

9~16 V

320 mm x 51,3 mm x 180 mm (12-5/8" x

2-1/16" x 7-1/8")

3.52 kg Paino

Suositeltu kaapeliluokitus

(Gauge)

8 4

FI

VIANMÄÄRITYS

Ei ääntä. VIRRAN MERKKIVALO on pois päältä.

• BATT+ ja/tai REM -liittimissä ei ole jännitettä tai maadoitus on huono. Tarkista vahvistimen liittimien jännitteet volttimittarilla.

Ei ääntä. SUOJAUKSEN MERKKIVALO vilkkuu 4 sekunnin välein.

• Vahvistimen lähdössä tasavirtajännite. Vahvistin saattaa vaatia huoltoa. Katso huoltotiedot mukana toimitetusta takuukortista.

Ei ääntä. SUOJAUKSEN ja VIRRAN MERKKIVALOT välkkyvät.

• BATT+ -liitännän jännite on alle 9 volttia. Tarkasta ajoneuvon latausjärjestelmä.

Ei ääntä. SUOJAUKSEN MERKKIVALO on päällä.

• Vahvistin on ylikuumentunut. Varmista, ettei vahvistimen jäähdytys ole estynyt sen asennuspaikassa. Syynä voi olla myös ylijännite (yli 16 V) tai alijännite (alle 8,5 V) BATT+

-liitännässä. Tarkasta ajoneuvon latausjärjestelmä.

Vahvistimen sulake palaa toistuvasti.

• Johdotus on kytketty väärin tai järjestelmässä on oikosulku.

Tarkista johdotuksen liitännät.

Ääni säröytyy.

• Vahvistusta ei ole asetettu oikein. Tarkista asetukset. Tarkista kaiutinkaapelit oikosulkujen ja maalenkkien varalta. Vahvistin tai lähdeyksikkö voi olla viallinen.

Ei ääntä. SUOJAUKSEN MERKKIVALO vilkkuu.

• Kaiutin tai johto oikosulussa. Irrota kaiutinjohdot yksi kerrallaan oikosulussa olevan johdon tai kaiuttimen paikantamiseksi ja korjaa oikosulku.

Musiikissa ei ole dynamiikkaa tai ”potkua”.

• Kaiuttimet kytketty väärin. Tarkasta kaiutinkytkentöjen napaisuudet.

Moottorin ääntä (vinkunaa tai napsahduksia) järjestelmässä moottorin ollessa päällä.

• Vahvistin poimii laturin aiheuttamia häiriöitä. Tarkista ensin vahvistimen maadoitusliitännät. Irrallaan oleva tai väärin kytketty maajohto on yksi häiriöiden pääaiheuttajista.

Vähennä vahvistusta. Siirrä RCA-äänijohdot kauemmaksi virtajohdoista. Voi myös olla välttämätöntä asentaa laturin häiriönpoistosuodatin virtajohtoon akun ja laturin välille.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Kaikki oikeudet pidätetään.

JBL on HARMAN International Industries, Incorporated -yrityksen tavaramerkki, joka on rekisteröity Yhdysvalloissa ja/tai muissa maissa. Toimintoja, teknisiä ominaisuuksia ja ulkomuotoa voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.

Club A1000

Amplificateurs Club A600 et Club A1000

CONTENU DE LA BOÎTE

Club A600

ACCÈS AUX CONNECTEURS ET AU

PANNEAU DE COMMANDE

1. Détachez l'habillage.

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Faites glisser le couvercle vers le bas.

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Retirez le couvercle.

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

MONTAGE DE L'AMPLIFICATEUR

FR

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Remarque : il est recommandé de faire toutes les connexions des câbles avant de monter l'amplificateur définitivement.

FR

IMPORTANT : débranchez la borne négative de la batterie (-) du véhicule avant de commencer l'installation.

• Portez toujours des lunettes de protection pour utiliser des outils.

• Choisissez un emplacement de montage sûr, sans humidité.

Vérifiez les espaces des deux côtés de la surface de montage prévue. Veillez à ce que des vis ou des fils ne percent pas de canalisations de freins, de carburant ou des faisceaux de câblage, et que le cheminement des fils ne nuira pas à la sécurité de fonctionnement du véhicule. Soyez prudent lors des perçages ou des découpes dans la zone de montage.

• Choisissez un emplacement permettant une circulation d'air suffisante.

• Ne montez pas l'amplificateur avec son radiateur dessous, car ceci nuit à son refroidissement.

• Montez l'amplificateur de sorte qu'il ne soit pas endommagé par les pieds des passagers arrière ou le déplacement du chargement dans le coffre.

CÂBLAGE DE L'ALIMENTATION ET DE LA

MASSE

Sur l'amplificateur :

+12V REM GND

Allumage distant sur sortie REM stéréo de seconde monde (utilisé uniquement avec des entrées de signal de niveau bas).

Au point de masse :

Signaux de niveau élevé

Desserrez les vis

Insérez les fils

Serrez les vis

Câbles stéréo de haut-parleurs avant ou arrière rear speaker wires

«

«

Remarque : si vous utilisez des signaux de niveau élevé et un fil d'allumage télécommandé, réglez le commutateur commutateur «

» sur « » et le commutateur

» sur « ». En l'absence de son, basculez le

» sur « ».

CONNEXION DE DEUX AMPLIFICATEURS

CLUB A1000 POUR PLUS DE PUISSANCE

Pour connecter deux amplificateurs Club A1000, utilisez un câble de liaison RCA afin de connecter le « PRIMARY OUT » de l’amplificateur principal au « SECONDARY IN » de l’amplificateur secondaire. Réglez le commutateur Principal/Secondaire sur

« PRIMARY » sur l’amplificateur principal, et sur « SECONDARY » sur l’amplificateur secondaire.

CÂBLAGE DU SIGNAL D'ENTRÉE

Signaux de niveau bas

Depuis les sorties de niveau bas de caisson de basses stéréo

«

«

Remarque : si vous utilisez des signaux de niveau bas et un fil d'allumage télécommandé, réglez le commutateur

» sur «

» sur « ».

» et le commutateur

CÂBLAGE DE LA SORTIE AUDIO

Un caisson de basses (4 ohms / 2 ohms)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Deux caissons de basses (4 ohms)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

BRANCHEMENT DE LA TÉLÉCOMMANDE

DES GRAVES

RÉGLAGE DU GAIN, DU FILTRE DE

RÉPARTITION ET DE L'AMPLIFICATION DES

GRAVES

Réglage du gain

1.

Démarrez avec la commande répartition tournée à mi-course. réglée au minimum et la commandes de

2.

Choisissez une musique avec des basses fréquences substantielles.

3.

Réglez le volume de votre récepteur à ¾ de sa puissance totale.

4.

Réglez la commande dans le sens horaire, en écoutant attentivement la sortie des graves. Si vous percevez une distorsion, tournez la commande le gain.

dans le sens trigonométrique pour diminuer

Sélection de la fréquence de croisement

Choisissez le point de croisement en fonction de vos préférences d'écoute. Tournez les réglages vers la gauche pour abaisser le point de croisement et vers la droite pour l'élever. Le réglages de croisement exact dépend de vos préférences d'écoute.

Sélection de la phase du caisson de basses

Basculez le commutateur dans les deux sens pour déterminer quel réglage produit la sortie de graves la plus propre.

FR

Sélection de l'amplification des graves

Réglez la commande dans le sens horaire ou trigonométrique en fonction de votre goût.

SPÉCIFICATIONS

Puissance de sortie sous 4 ohms

Puissance de sortie sous 2 ohms

Réponse en fréquence

Fréquences de croisement :

Sensibilité d'entrée de niveau ligne

Sensibilité d'entrée de niveau élevé

Rapport signal sur bruit

DHT+ B à la puissance nominale

Valeur du fusible :

Tension de service

Dimensions

(L x H x P)

Poids

Calibres de fils recommandés

Club A600

1 x 350 watts RMS

1 x 600 watts RMS 1 x 1000 watts RMS

10-320 Hz

Club A1000

1 x 600 watts RMS

10-320 Hz

32-320 Hz variable,

12 dB/octave

200 mV rms -

2,0 V rms

32-320 Hz variable

12 dB/octave

200 mV rms - 2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms 2 V rms - 20 V rms

> 80 dB > 80 dB

< 1 % < 1 %

30 A x 2

9~16 V

220 mm x 51,3 mm x 180 mm (8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8")

2.46 kg

35 A x 3

9~16 V

320 mm x 51,3 mm x 180 mm (12-5/8" x

2-1/16" x 7-1/8")

3.52 kg

8 4

FR

RÉSOLUTION DES PROBLÈMES

Aucun son et TÉMOIN D'ALIMENTATION éteint.

• Aucune tension sur BATT + et/ou aux bornes REM, ou connexion de masse mauvaise ou absente. Vérifiez les tensions aux bornes de l'amplificateur avec un voltmètre.

Aucun son et clignotement du TÉMOIN DE PROTECTION toutes les 4 secondes.

• Tension CC sur la sortie de l'amplificateur. L'amplificateur peut devoir être révisé, consultez la carte de garantie jointe pour des informations sur le service.

Aucun son et clignotement des TÉMOINS

D'ALIMENTATION ET DE PROTECTION.

• Tension inférieure à 9 V sur la connexion à BATT +.

Contrôlez le circuit de charge du véhicule.

Aucun son et TÉMOIN DE PROTECTION allumé.

• L'amplificateur a surchauffé. Vérifiez que le refroidissement de l'amplificateur n'est pas empêché à l'emplacement de montage. Ou une tension supérieure à 16 V (ou inférieure à

8,5 V) est présente sur la connexion à BATT +. Contrôlez le circuit de charge du véhicule.

Le fusible d'amplificateur fond constamment.

• Le câblage est erroné ou il y a un court-circuit. Vérifiez les connexions du câblage.

Son déformé.

• Le gain n'est pas réglé correctement. Vérifiez le réglage.

Recherchez des court-circuits ou des masses sur les câbles.

L'amplificateur ou l'appareil source peuvent être défectueux.

Son déformé et TÉMOIN DE PROTECTION clignotant.

• Court-circuit dans le haut-parleur ou le fil. Débranchez un fil de haut-parleur à la fois pour localiser le haut-parleur ou le fil en court-circuit puis réparez.

La musique manque de dynamique ou de « punch ».

• Les haut-parleurs ne sont pas connectés correctement.

Vérifiez la bonne polarité des connexions des haut-parleurs.

Bruit de moteur - couinement ou cliquetis - dans le système lorsque le moteur tourne.

• L'amplificateur capte le bruit de l'alternateur. Vérifiez d'abord les connexions de masse de l'amplificateur – une masse lâche ou insuffisante est l'une des principales causes de bruit. Réduisez le gain. Éloignez les câbles audio RCA des fils d'alimentation. Le montage d'un filtre de bruit d'alternateur sur la ligne d'alimentation entre la batterie et l'alternateur peut également être nécessaire.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Tous droits réservés.

JBL est une marque commerciale de HARMAN International Industries,

Incorporated, déposée aux États-Unis et/ou dans d'autres pays. Les caractéristiques, les spécifications et l'aspect sont susceptibles d'être modifiés sans préavis.

Club A1000

Amplificatori Club A600 e Club A1000

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE

Club A600

ACCESSO AI CONNETTORI ED AL

PANNELLO DI CONTROLLO

1. Rimuovere la cornice

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Far scorrere verso il basso la copertura del pannello

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Rimuovere la copertura del pannello

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

IT

MONTAGGIO DELL'AMPLIFICATORE

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Nota: Si raccomanda di effettuare tutti i collegamenti dei cavi prima di montare in maniera definitiva l'amplificatore.

IT

IMPORTANTE: Prima di iniziare l'installazione, scollegare il terminale negativo (–) della batteria del veicolo.

• Quando si usano gli attrezzi, indossare sempre gli occhiali di protezione.

• Scegliere una posizione di montaggio sicura, lontano dall'umidità. Controllare che vi sia spazio libero su entrambi i lati della superficie di montaggio prevista. Accertarsi che le viti o i cavi non forino le linee dei freni, le linee del carburante o i cablaggi e che l'instradamento dei cavi non interferisca con il funzionamento in sicurezza del veicolo. Prestare attenzione quando si effettuano delle perforazioni o tagli nella zona di montaggio.

• Scegliere una posizione che fornisca una sufficiente circolazione dell'aria.

• Non montare l'amplificatore con il dissipatore di calore rivolto verso il basso, poiché ciò interferisce con il raffreddamento.

• Montare l'amplificatore in modo tale che non sia danneggiato da parte dei piedi dei passeggeri dei sedili posteriori o dal carico del bagagliaio che si sposta.

CABLAGGIO PER L'ALIMENTAZIONE E LA

MESSA A TERRA

Verso l'amplificatore:

+12V REM GND

Messa a terra

Accensione remota all'uscita REM stereo dell'autoradio aftermarket (utilizzata solo con ingressi di segnale a basso livello)

Nel punto di messa a terra:

Bullone del veicolo Connettore ad anello

Segnali ad alto livello

Allentare le viti

Inserire i cavi

Serrare le viti

Cavi per diffusori stereo anteriori o posteriori

"

Nota: quando si utilizzano segnali ad alto livello, posizionare l'interruttore " " su " " e l'interruttore

" su " ". Se non riprodotto alcun suono, cambiare l'interruttore " " su " ".

COLLEGAMENTO DI DUE AMPLIFICATORI

CLUB A1000 PER UNA POTENZA EXTRA

Per collegare due amplificatori Club A1000, utilizzare un cavo RCA per collegare il connettore “ PRIMARY OUT ” dell’amplificatore primario al connettore “ SECONDARY IN ” dell’amplificatore secondario. Impostare l’interruttore Principale/Secondario sull’amplificatore primario su “ PRIMARY ” e su “ SECONDARY ” sull’amplificatore secondario.

Nota: Rimuovere ogni traccia di vernice sotto il connettore ad anello

CABLAGGIO PER IL SEGNALE AUDIO

Segnali a basso livello

Dalle uscite subwoofer stereo a basso livello

Nota: quando si utilizzano segnali di basso livello ed il cavo di accensione a distanza, posizionare l'interruttore " su " " e l'interruttore " " su " ".

"

CABLAGGIO PER L'USCITA AUDIO

Un subwoofer (4 ohm/2 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Due subwoofer (4 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

COLLEGAMENTO DEL CONTROLLER

REMOTO DEI BASSI

IMPOSTAZIONE DEL GUADAGNO,

CROSSOVER E BASS BOOST

Impostazione del guadagno (Gain)

1.

Cominciare con il controllo ruotato a metà.

impostato al minimo, e con il controllo del crossover

2.

Scegliere un brano musicale con una rilevante presenza di bassi.

3.

Impostare il controllo del volume dell'autoradio a ¾ del livello massimo.

4.

Regolare il controllo dei bassi. Se il suono è distorto, ruotare il controllo in senso antiorario per ridurre il guadagno.

in senso orario, ascoltando attentamente la riproduzione

Scelta della frequenza di crossover

Scegliere il punto di crossover in base alle preferenze di ascolto. Girare le ghiere verso sinistra per abbassare il punto di frequenza del crossover e verso destra per alzare il punto di frequenza. L'impostazione perfetta del crossover è comunque legata ai gusti personali dell'ascoltatore.

Scelta della fase del subwoofer

Spostare il controllo in avanti e indietro per determinare quale impostazione fornisce una migliore riproduzione delle basse frequenze.

IT

Impostazione del boost dei bassi

Regolare il comando in senso orario od antiorario a seconda dei propri gusti.

SPECIFICHE

Potenza nominale in uscita @ 4 ohm

Potenza nominale in uscita @ 2 ohm

Risposta in frequenza

Frequenze di

Crossover

Sensibilità ingresso

Line-level

Sensibilità ingresso

High-level

Rapporto segnalerumore

THD+N @ potenza nominale

Fusibile

Tensione di funzionamento

Dimensioni

(L x A x P)

Peso

Sezione raccomandata dei cavi

Club A600

350 watt RMS x 1

600 watt RMS x 1

10-320 Hz

32-320 Hz variabile

12 dB/ottava

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms

>80 dB

<1%

30 A x 2

9~16 V

10-320 Hz

32-320 Hz variabile

12 dB/ottava

200 mV rms -

2,0 V rms

<1%

35 A x 3

8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8" (220 mm x

51,3 mm x 180 mm)

2.46 kg

12-5/8" x 2-1/16" x

7-1/8" (320 mm x

51,3 mm x 180 mm)

3.52 kg

8

Club A1000

600 watt RMS x 1

1000 watt RMS x 1

2 V rms - 20 V rms

>80 dB

9~16 V

4

IT

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Assenza di suono e la SPIA di ALIMENTAZIONE è spenta.

• Nessuna tensione ai terminali BATT+ e/o REM, o cattivo o nessun collegamento a terra. Controllare la tensione ai terminali dell'amplificatore con un VOM.

Assenza di suono e la SPIA di PROTEZIONE lampeggia ogni 4 secondi.

• Tensione continua (DC) in uscita dall'amplificatore.

L'amplificatore potrebbe avere bisogno di assistenza; fare riferimento alla scheda di garanzia allegata per informazioni sul servizio di assistenza.

Assenza di suono e le SPIE di PROTEZIONE e

ALIMENTAZIONE sono accese.

• Tensione inferiore a 9 V sul terminale BATT+. Controllare il sistema di ricarica del veicolo.

Assenza di suono e la SPIA di PROTEZIONE è accesa.

• L'amplificatore è surriscaldato. Assicurarsi che il raffreddamento dell'amplificatore non sia ostacolato nella posizione di montaggio. Oppure, potrebbe essere presente una tensione superiore a 16 V (o inferiore a 8,5 V) sul morsetto BATT+. Controllare il sistema di ricarica del veicolo.

Un fusibile dell'amplificatore si è bruciato.

• Il cablaggio è collegato in modo non corretto o è presente un corto circuito. Controllare i collegamenti dei cavi.

Suono distorto.

• Gain non è regolato correttamente. Controllare l'impostazione. Controllare la presenza di corto circuiti sui cavi e controllare la messa a terra. L'amplificatore o la sorgente potrebbero essere difettosi.

Suono distorto e la SPIA di PROTEZIONE lampeggia.

• Corto circuito su un diffusore o su un cavo. Rimuovere i terminali degli altoparlanti uno alla volta per individuare il diffusore o il cavo in corto, e ripararlo.

La riproduzione musicale manca di dinamica o di

"punch".

• Gli speaker non sono collegati correttamente. Controllare la corretta polarità dei collegamenti degli altoparlanti.

Rumore del motore - continuo o intermittente - nel sistema quando il motore è acceso.

• L'amplificatore è disturbato dell'alternatore. Innanzitutto, controllare i collegamenti a terra dell'amplificatore - una messa a terra poco serrata o impropria è una delle principali cause di rumori estranei. Abbassare il guadagno. Spostare i cavi audio RCA lontano dai cavi di alimentazione. Potrebbe inoltre essere necessario installare un filtro antirumore per l'alternatore sulla linea elettrica tra la batteria e l'alternatore.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Tutti i diritti riservati.

JBL è un marchio di HARMAN International Industries, Incorporated, registrato negli Stati Uniti e/o in altri Paesi. Le funzionalità, le specifiche e l'aspetto sono passibili di modifiche senza preavviso.

VERPAKKINGSINHOUD

Club A600

Club A1000

Club A600 en Club A1000 versterkers

GEBRUIK VAN CONNECTOREN EN

BEDIENINGSPANEEL

1. Verwijder het sierlijst

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Schuif het kapje naar beneden

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Verwijder het kapje

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

DE VERSTERKER MONTEREN

NL

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Opmerking: Het wordt aanbevolen dat je alle draadverbindingen maakt voordat je de versterker permanent monteert.

BELANGRIJK: De min-kabel (-) van de autoaccu loskoppelen voordat u tot installatie overgaat.

• Draag bij gebruik van gereedschappen altijd een veiligheidsbril.

• Kies een veilige montagelocatie die niet aan vocht wordt blootgesteld. Controleer de ruimte aan beide zijden van de montageplaats. Zorg ervoor dat de schroeven of kabels geen remleidingen, brandstofleidingen of kabelbundels kunnen beschadigen, en dat de bekabeling de veilige werking van het voertuig niet kan belemmeren. Wees voorzichtig bij het boren of zagen in de montageplek.

• Kies een locatie die voldoende luchtcirculatie biedt.

• Monteer de versterker niet met de heatsink (koellichaam) naar beneden gericht, omdat dit de koeling van de versterker belemmert.

• Monteer de versterker zodanig dat deze niet door de voeten van achterpassagiers of schuivende lading in de kofferbak kan worden beschadigd.

BEDRADING VOOR STROOM EN AARDE

Bij versterker:

+12V REM GND

Zekeringhouder,

NL

Op afstand inschakelen voor aftermarket stereo REM-uitgang (alleen gebruikt met low-level ingangsignalen)

Op aardingslocatie:

High-level signalen

Schroeven losdraaien

Kabels aansluiten

Schroeven vastdraaien

Stereo luidsprekerkabels voor of achter

"

"

Opmerking: bij gebruik van high-level signalen zet je de

" schakelaar op " " en de " " schakelaar op " ". Als er geen geluid wordt afgespeeld, zet je de

" schakelaar op " ".

TWEE CLUB A1000-VERSTERKERS

AANSLUITEN VOOR EXTRA VERMOGEN

Voor het aansluiten van twee Club A1000-versterkers, gebruik je een RCA-patchkabel om de “ PRIMARY OUT ” van de primaire versterker aan te sluiten op de “ SECONDARY IN ” van de secundaire versterker. Zet de Primarie/Secundaire schakelaar op

“ PRIMARY ” op de primaire versterker, en op “ SECONDARY ” op de secundaire versterker.

Opmerking: Verwijder verf onder de ringconnector

BEDRADING VOOR INGANGSSIGNAAL

Low-level signalen

Van stereo subwoofer low-level uitgangen

"

Opmerking: bij gebruik van low-level signalen en externe inschakelkabel, zet je de "

" en de "

" schakelaar op

" schakelaar op " ".

BEDRADING VOOR AUDIO-UITVOER

Eén subwoofer (4 ohm / 2 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Twee subwoofers (4 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

DE EXTERNE BASCONTROLLER

AANSLUITEN

VERSTERKING (GAIN), CROSSOVERS EN

BASVERSTERKING INSTELLEN

Versterking (gain) instellen

1.

Zet eerst de regelaar op minimum, en de crossover-regeling halverwege.

2.

Kies muziek met sterke bas.

3.

Zet de volumeregelaar op de ontvanger op

4.

¾ van het totale vermogen.

Draai de vervorming hoort, draai je de regelaar naar links om de versterking (gain) te verminderen.

regelaar naar rechts en luister naar de basweergave. Als je

Crossover-frequentie selecteren

Kies het crossover-punt dat past bij de luistervoorkeuren. Draai de knoppen naar links om het crossover-punt te verlagen en naar rechts om het crossover-punt te verhogen.

Exacte crossover-instellingen zijn afhankelijk van persoonlijke voorkeuren.

Fase van subwoofer selecteren

Schakel de heen en weer om te bepalen welke instelling de meest zuivere basweergave biedt.

Basversterking selecteren

Draai de naar links of rechts op basis van je eigen voorkeur.

NL

SPECIFICATIES

Club A600 Club A1000

Uitgangsvermogen

@ 4 ohm

Uitgangsvermogen

@ 2 ohm

Frequentiebereik

Crossoverfrequenties

Lijn-niveau ingangsgevoeligheid

High-level ingangsgevoeligheid

Signaalruisverhouding

THD+N @ nominaal vermogen

Zekering

Werkspanning

Afmetingen (B x

H x D)

Gewicht

Aanbevolen draaddikte

350 watt RMS x 1

600 watt RMS x 1

10-320 Hz

32-320 Hz variabel,

12 dB / octaaf

200 mV rms -

2,0 V rms

600 watt RMS x 1

1000 watt RMS x 1

10-320 Hz

32 - 320 Hz variabel

12 dB / octaaf

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms. 2 V rms - 20 V rms.

>80 dB

<1%

>80 dB

<1%

30 A x 2

9~16 V

8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8" (220 mm x

51,3 mm x 180 mm)

2.46 kg

35 A x 3

9~16 V

12-5/8" x 2-1/16" x

7-1/8" (320 mm x

51,3 mm x 180 mm)

3.52 kg

8 4

NL

VERHELPEN VAN STORINGEN

Geen geluid en AAN-/UITINDICATOR is uit.

• Geen spanning op aansluitklemmen BATT+ en/of REM of een slechte of geen aardaansluiting. Controleer de spanningen op de aansluitingen van de versterker met VOM.

Geen geluid en de BEVEILIGINGSINDICATOR knippert iedere 4 seconden.

• Gelijkspanning op uitgang van de versterker. Versterker heeft mogelijk onderhoud nodig; zie bijgevoegde garantiekaart voor service-informatie.

Geen geluid en de BEVEILIGING en AAN-/UIT

INDICATORS knipperen.

• Spanning minder dan 9 V aan BATT+ aansluiting. Controleer het laadsysteem van het voertuig.

Geen geluid en BEVEILIGINGSINDICATOR is aan.

• Versterker is oververhit. Zorg ervoor dat de koeling van de versterker op de montageplaats niet is geblokkeerd.

Controleer of er spanning van meer dan 16 V (of minder dan 8,5 V) op de BATT+ verbinding is. Controleer het laadsysteem van het voertuig.

Zekering van de versterker blijft doorslaan.

• De bedrading is niet juist aangesloten of er is kortsluiting.

Controleer de bedradingsverbindingen.

Vervormd geluid.

• Versterking (gain) is niet correct ingesteld. Controleer instelling. Controleer draden op kortsluiting of aarding.

Versterker of bronapparaat is mogelijk defect.

Vervormd geluid en de BEVEILIGINGSINDICATOR knippert.

• Kortsluiting in de luidspreker of de kabel. Verwijder de luidsprekerkabels één voor één om de kortgesloten luidspreker of draad te lokaliseren en te repareren.

Muziek mist dynamiek of kracht.

• De luidsprekers zijn niet juist aangesloten. Controleer de luidsprekeraansluitingen op de juiste polariteit.

Motorgeluiden (jankend of klikkend geluid) in het systeem wanneer de motor draait.

• Versterker vangt dynamoruis op. Controleer eerst de aardaansluiting op de versterker - een losse of onjuiste aarde is een van de belangrijkste oorzaken van ruis. Verminder de versterking (gain). Verplaats RCA-audiokabels uit de buurt van stroomdraden. Het kan ook nodig zijn om een dynamoruisfilter op de voedingskabel tussen batterij en dynamo te installeren.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Alle rechten voorbehouden.

JBL is een handelsmerk van HARMAN International Industries, Incorporated, geregistreerd in de Verenigde Staten en / of andere landen. Functies, specificaties en ontwerp kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

Club A1000

Wzmacniacze Club A600 oraz Club A1000

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

Club A600

UZYSKIWANIE DOSTĘPU DO ZŁĄCZY I

PANELU STEROWANIA

1. Podważ i zdejmij obramowanie

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Zsuń pokrywę panelu w dół

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Usuń pokrywę panelu

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

PL

MONTAŻ WZMACNIACZA

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Uwaga: Przed trwałym montażem wzmacniacza zaleca się wykonanie wszystkich połączeń przewodów.

WAŻNE: Odłączyć biegun ujemny akumulatora (–) przed rozpoczęciem montażu.

• Podczas korzystania z narzędzi należy zakładać środki ochrony oczu.

• Należy wybrać bezpieczną lokalizację montażową, z dala od wilgoci. Należy sprawdzić wolną przestrzeń po obu stronach powierzchni montażowej. Należy uważać, aby wkręty lub przewody elektryczne nie przebiły przewodów hamulcowych, przewodów paliwowych lub wiązek przewodów, a prowadzone przewody elektryczne nie przeszkadzały w bezpiecznym działaniu pojazdu. Zachować ostrożność podczas nawiercania otworów lub cięcia w obszarze montażowym.

• Wybrać lokalizację, która zapewnia wystarczającą cyrkulację powietrza.

• Nie należy montować wzmacniacza radiatorem skierowanym w dół, ponieważ utrudni to chłodzenie wzmacniacza.

• Zamontuj wzmacniacz tak, aby pasażerowie siedzący z tyłu nie mogli go uszkodzić stopami ani nie uszkodził go przesuwający się bagaż w bagażniku.

PRZEWODY ZASILANIA I UZIEMIENIA

Przy wzmacniaczu:

+12V REM GND

Uchwyt bezpiecznika,

PL

Od przewodu zdalnego włączania do wyjścia

REM zestawu stereo (używane tylko z wejściami sygnału niskiego poziomu)

Przy uziomie:

Sygnały wysokiego poziomu

Poluzować wkręty

Wsunąć przewody

Dokręcić wkręty

Przewody tylnego lub przedniego głośnika stereo rear speaker wires

Uwaga: gdy wykorzystywane są sygnały wysokiego poziomu, należy ustawić przełącznik „ przełącznik „ odtwarzany, należy przestawić przełącznik „

„ ”.

” na „ ”, zaś

” na „ ”. Jeśli dźwięk nie jest

” na

ŁĄCZENIE DWÓCH WZMACNIACZY CLUB

A1000 W CELU UZYSKANIA WIĘKSZEJ

MOCY

Aby połączyć ze sobą dwa wzmacniacze Club A1000, należy użyć przewodu ekranowanego RCA, aby podłączyć gniazdo

„ PRIMARY OUT ” wzmacniacza głównego do gniazda

„ SECONDARY IN ” wzmacniacza pomocniczego. Przełącznik

Podstawowy/Dodatkowy należy ustawić w położeniu „ PRIMARY ” na wzmacniaczu głównym oraz w położeniu „ SECONDARY ” na wzmacniaczu pomocniczym.

PRZEWODY DLA SYGNAŁU WEJŚCIA

Sygnały niskiego poziomu

Od wyjść niskiego poziomu subwoofera stereo

Uwaga: gdy wykorzystywane są sygnały niskiego poziomu i przewód zdalnego włączania, należy ustawić przełącznik

” na „ ”, zaś przełącznik „ na „ ”.

PRZEWODY DLA WYJŚCIA AUDIO

Jeden subwoofer (4 omy/2 omy)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Dwa subwoofery (4 omy)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

PODŁĄCZANIE PILOTA ZDALNEGO

STEROWANIA NISKIMI TONAMI

REGULOWANIE WZMOCNIENIA, ZWROTNIC

I POZIOMU BASÓW

Regulowanie wzmocnienia

1.

Rozpocznij od nastawienia na minimum; regulator zwrotnicy powinien znajdować się w położeniu środkowym.

2.

Wybierz muzykę ze znaczną zawartością niskich tonów.

3.

Obróć pokrętło regulacji głośności na odbiorniku do ¾ maksymalnej wartości.

4.

Obróć regulator w prawo, nasłuchując brzmienia basów. Jeśli słyszalne są zakłócenia, obróć regulator

w lewo.

Wybór częstotliwości zwrotnicy

Wybierz punkt zwrotnicy dopasowany do preferencji odsłuchu. Na skutek obrócenia pokrętła w lewo, punkt podziału zwrotnicy zostaje obniżony, a w prawo – podwyższony.

Dokładne ustawienia zwrotnicy zależą od osobistego upodobania słuchacza.

Wybór fazy subwoofera

Przełączając między , określ, które ustawienia zapewniają najczystsze tony niskie.

Ustawianie podbicia tonów niskich

Obróć pokrętło w prawo lub w lewo, aby dopasować wartość do swoich potrzeb.

DANE TECHNICZNE

Club A600 Club A1000

Moc wyjścia przy

4 omach

Moc wyjścia przy

2 omach

Pasmo przenoszenia

350 W RMS x 1

600 W RMS x 1

10-320 Hz

Poziom zniekształceń harmonicznych

THD+N przy mocy znamionowej

Obciążalność dopuszczalna bezpiecznika

Napięcie robocze

Wymiary

(szer. x wys. x gł.)

Masa

Zalecany rozmiar przewodu

< 1%

30 A x 2

9~16 V

8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8" (220 mm x

51,3 mm x 180 mm)

2.46 kg

8

600 W RMS x 1

1000 W RMS x 1

10-320 Hz

Częstotliwości graniczne

Czułość wejścia liniowego

Czułość wejścia wysokiego poziomu

Stosunek sygnału do szumu

32-320 Hz zmienne,

12 dB/oktawę

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms

> 80 dB

32-320 Hz zmienne,

12 dB/oktawę

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms

> 80 dB

< 1%

35 A x 3

9~16 V

12-5/8" x 2-1/16" x

7-1/8" (320 mm x

51,3 mm x 180 mm)

3.52 kg

4

PL

PL

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW

Brak dźwięku, a WSKAŹNIK ZASILANIA jest wyłączony.

• Brak napięcia na zaciskach BATT+ i/lub REM lub brak/ nieprawidłowe uziemienie. Sprawdzić napięcie na zaciskach wzmacniacza za pomocą miernika uniwersalnego.

Brak dźwięku, a WSKAŹNIK ZABEZPIECZENIA miga co

4 sekundy.

• Napięcie stałe na wyjściu wzmacniacza. Wzmacniacz może wymagać serwisowania; należy sprawdzić dołączoną kartę gwarancyjną w celu uzyskania informacji o serwisie technicznym.

Brak dźwięku, a WSKAŹNIKI ZASILANIA i

ZABEZPIECZENIA migają.

• Napięcie na połączeniu BATT+ poniżej 9 V. Należy sprawdzić układ zasilania pojazdu.

Brak dźwięku, a WSKAŹNIK ZABEZPIECZENIA jest włączony.

• Wzmacniacz jest przegrzany. Należy upewnić się, że chłodzenie wzmacniacza nie zostało zablokowane.

Przyczyną może również być napięcie wyższe niż 16 V (lub niższe niż 8,5 V) na połączeniu BATT+. Należy sprawdzić układ zasilania pojazdu.

Bezpiecznik wzmacniacza ciągle się przepala.

• Przewody zostały podłączone nieprawidłowo lub dochodzi do spięcia. Należy sprawdzić połączenie kabli.

Zniekształcony dźwięk.

• Czułość na wejściu nie została odpowiednio skonfigurowana.

Sprawdź ustawienia. Należy sprawdzić przewody pod kątem zwarć lub przebić. Wzmacniacz lub urządzenie źródłowe mogą być wadliwe.

Zniekształcony dźwięk, a WSKAŹNIK ZABEZPIECZENIA miga.

• Spięcie w głośniku lub przewodzie. Należy pojedynczo odłączać głośniki, aby określić, który głośnik/kabel powoduje spięcie, a następnie go naprawić.

Muzyce brakuje dynamiki lub „uderzenia”.

• Głośniki nie zostały prawidłowo podłączone. Należy sprawdzić głośniki pod kątem podłączenia zgodnie z biegunowością.

Hałasy silnika – gwizdy lub brzęczenie – w głośnikach przy włączonym silniku.

• Wzmacniacz wyłapuje hałas alternatora. Należy sprawdzić uziemienie wzmacniacza – nieprawidłowe lub luźne uziemienie jest jedną z głównych przyczyn zakłóceń w systemie audio. Należy zmniejszyć czułość na wejściu.

Należy przesunąć przewody audio RCA z dala od przewodów zasilania. Zainstalowanie filtra hałasu alternatora na przewodzie zasilania pomiędzy akumulatorem i alternatorem może być również konieczne.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Wszelkie prawa zastrzeżone.

JBL jest znakiem towarowym firmy HARMAN International Industries, Incorporated, zarejestrowanym w Stanach Zjednoczonych i innych krajach. Cechy, dane techniczne i wygląd produktu mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Club A1000

Amplificadores Club A600 e Club A1000

O QUE ESTÁ INCLUÍDO

Club A600

ACEDER AOS CONECTORES E AO PAINEL

DE CONTROLO

1. Retire a peça de acabamento

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Deslize a tampa do painel para baixo

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Retire a tampa do painel

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

PT

MONTAGEM DO AMPLIFICADOR

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Nota: É recomendável que faça todas as ligações dos fios antes de montar permanentemente o amplificador.

PT

IMPORTANTE: Desligue o terminal negativo (-) da bateria do veículo antes de iniciar a instalação.

• Utilize sempre óculos de proteção ao usar ferramentas.

• Escolha um local de montagem seguro, afastado da humidade. Verifique as folgas nos dois lados de uma superfície de montagem planeada. Certifique-se de que os parafusos ou os fios não perfuram as linhas dos travões, as linhas de combustível ou as cablagens e que o encaminhamento dos fios não interfere com o funcionamento seguro do veículo.

Tenha cuidado ao perfurar ou cortar a área de montagem.

• Escolha um local que ofereça circulação de ar suficiente.

• Não monte o amplificador com o dissipador de calor voltado para baixo, pois isso interfere com a refrigeração.

• Monte o amplificador para que não seja danificado pelos pés dos passageiros no banco traseiro ou pela movimentação de carga no porta-malas.

CABLAGEM PARA ALIMENTAÇÃO E

LIGAÇÃO À TERRA

No amplificador:

+12V REM GND

Ligação à terra

Saída de ligação remota à saída REM estéreo do mercado de reposição (utilizada apenas com entradas de sinal de baixo nível)

No local da ligação à terra:

Sinais de alto nível

Desaperte os parafusos

Inserir os fios

Apertar os parafusos

Fios estéreo dos altifalantes dianteiros ou traseiros

"

"

Nota: quando utilizar sinais de alto nível, coloque o interruptor

" em " " e o interruptor " " em

" ". Se nenhum som for reproduzido, coloque o interruptor

" em " ".

LIGAÇÃO DE DOIS AMPLIFICADORES CLUB

A1000 PARA OBTER POTÊNCIA ADICIONAL

Para ligar dois amplificadores Club A1000, utilize um cabo de ligação RCA para ligar o “ PRIMARY OUT ” do amplificador principal ao “ SECONDARY IN ” do amplificador secundário.

Coloque o interruptor Primário/Secundário em “ PRIMARY ” no amplificador principal e em “ SECONDARY ” no amplificador secundário.

Nota: Remova qualquer tinta existente sob a ficha circular

CABLAGEM PARA O SINAL DE ENTRADA

Sinais de baixo nível

Das saídas de baixo nível do subwoofer estéreo

"

Nota: quando utilizar sinais de baixo nível e um condutor de ativação remota, coloque o interruptor " " em

" e o interruptor " " em " ".

CABLAGEM PARA SAÍDA DE ÁUDIO

Um subwoofer (4 ohm/2 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Dois subwoofers (4 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

LIGAR O CONTROLO REMOTO DE GRAVES

DEFINIR O GANHO, CROSSOVERS E

REFORÇO DE GRAVES

Definir o ganho

1.

Ligue com o controlo posição central.

definido no nível mínimo e o controlo de crossover na

2.

Escolha músicas com um conteúdo substancial de graves.

3.

Rode o controlo de volume do seu recetor para ¾ da saída total.

4.

Ajuste o controlo para a direita, ouvindo atentamente a saída de graves. Se ouvir distorção, rode o controlo a esquerda para diminuir o ganho.

para

Selecionar a frequência de crossover

Escolha o ponto de crossover de acordo com as preferências de audição. Rode os botões para a esquerda para diminuir o crossover e para a direita para aumentar o crossover. As definições exatas de crossover dependem das suas preferências de audição.

Selecionando a fase do subwoofer

Mude o para a frente e para trás para determinar que definição fornece a saída de graves mais nítida.

Selecionar o reforço de graves

Ajuste o controlo para a direita ou esquerda para se adequar às suas preferências.

ESPECIFICAÇÕES

Club A600 Club A1000

Potência de saída a

4 ohms

Potência de saída a

2 ohms

Resposta em frequência

Frequências de crossover

350 watts RMS x 1

600 watts RMS x 1 1000 watts RMS x 1

10-320 Hz

Variável de 32 a

320 Hz,

12 dB/oitava

600 watts RMS x 1

10-320 Hz

Variável de 32 a

320 Hz

12 dB/oitava

Sensibilidade de entrada no nível da linha

Sensibilidade de entrada de alto nível

Relação sinal/ruído

THD+N à potência nominal

Classificação do fusível

Tensão operacional

Dimensões

(L x A x P)

Peso

Medição recomendada dos fios

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V RMS -

20 V RMS.

> 80 dB

<1%

30 A x 2

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V RMS -

20 V RMS.

> 80 dB

<1%

9~16 V

8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8" (220 mm x

51,3 mm x 180 mm)

2.46 kg

9~16 V

12-5/8" x 2-1/16" x

7-1/8" (320 mm x

51,3 mm x 180 mm)

3.52 kg

8

35 A x 3

4

PT

PT

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Sem áudio e o INDICADOR DE ENERGIA está desligado.

• Não há tensão nos terminais BATT+ e / ou REM, má ligação ou sem ligação à terra. Verifique as tensões nos terminais do amplificador com o VOM.

Sem áudio e o INDICADOR DE PROTEÇÃO pisca a cada

4 segundos.

• Tensão CC na saída do amplificador. O amplificador pode precisar de manutenção; consulte o cartão de garantia incluído para obter informações sobre como obter assistência técnica.

Sem áudio e os INDICADORES DE PROTEÇÃO e

ENERGIA piscam.

• Tensão menor que 9 V na ligação BATT+. Verifique o sistema de carregamento do veículo.

Sem áudio e o INDICADOR DE PROTEÇÃO está aceso.

• O amplificador está sobreaquecido. Verifique se a refrigeração do amplificador não está bloqueada no local de montagem. Ou pode haver tensão superior a 16 V (ou inferior a 8,5 V) na ligação BATT+. Verifique o sistema de carregamento do veículo.

O fusível do amplificador continua a fundir.

• A cablagem está ligada incorretamente ou há um curtocircuito. Verifique as ligações da cablagem.

Áudio distorcido.

• O ganho não está definido corretamente. Verifique a configuração. Verifique os fios quanto a curto-circuitos ou ligação à terra. O amplificador ou a unidade de fonte pode estar com defeito.

Áudio distorcido e o INDICADOR DE PROTEÇÃO pisca.

• Curto-circuito no altifalante ou no fio. Remova os condutores do altifalante, um de cada vez, para localizar o fio ou o altifalante em curto-circuito e repare.

A música carece de dinâmica ou "intensidade".

• Os altifalantes não estão ligados corretamente. Verifique as ligações dos altifalantes quanto à polaridade adequada.

Ruído do motor - gemido ou estalidos - no sistema quando o motor está ligado.

• O amplificador está a captar o ruído do alternador. Primeiro, verifique a ligação à terra no amplificador - uma ligação

à terra incorreta ou solta é uma das principais causas de ruído. Diminua o ganho. Afaste os cabos de áudio RCA dos fios de energia. Também pode ser necessária a instalação de um filtro de ruído do alternador na linha de alimentação entre a bateria e o alternador.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 EUA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Todos os direitos reservados.

JBL é uma marca comercial da HARMAN International Industries, Incorporated, registada nos Estados Unidos da América e/ou noutros países. As características, especificações e o aspeto estão sujeitos a alteração sem aviso prévio.

Club A1000

Club A600 och Club A1000 förstärkare

VAD FINNS I LÅDAN?

Club A600

ÅTKOMST TILL ANSLUTNINGAR OCH

KONTROLLPANEL

1. Avlägsna ramen

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Drag ner panelskyddet

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Avlägsna panelskyddet

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

SV

MONTERING AV FÖRSTÄRKAREN

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Observera: Det rekommenderas att du ansluter alla kablar innan du permanent monterar förstärkaren.

VIKTIGT: Koppla från batteriets minuspol (–) innan du påbörjar installationen.

• Ha alltid skyddsglasögon på dig när du använder verktyg.

• Välj en säker monteringsplats som inte utsätts för fukt.

Kontrollera avståndet på båda sidor av den avsedda monteringsytan. Var noga med att skruvar eller ledningar inte gör hål på bromsledningar, bränsleslangar eller elsystem och att kabeldragningen inte påverkar fordonets säkerhet. Var försiktig vid borrning eller skärning i monteringsområdet.

• Välj en plats med tillräcklig luftcirkulation.

• Montera inte förstärkaren med kylflänsen riktad nedåt, eftersom det påverkar kylningen.

• Montera förstärkaren så att den inte skadas av baksätespassagerarnas fötter eller av last i bagageutrymmet.

KABELDRAGNING FÖR STRÖM OCH

JORDNING

På förstärkaren:

+12V REM GND

Säkringshållare,

18 ”

46 cm

Fjärraktivering av tredjeparts stereo

REM-utgång (används enbart med lågnivåsignalingångar)

På jordningsplatsen:

Högnivåsignaler

Lossa skruvarna

Sätt i kablarna

Stereons främre eller bakre högtalarkablar

Dra åt skruvarna

Observera: när högnivåsignaler används, ställ in ” TURN-ON MODE ” till läget ” DC ” och ” INPUT LEVEL ” till ” HI1 ”. Om inget ljud hörs,

ändra ” INPUT LEVEL ” till ” HI2 ”.

ANSLUTA TVÅ A1000 FÖRSTÄRKARE FÖR

EXTRA EFFEKT

För att ansluta två Club A1000-förstärkare, använd en RCAskarvsladd för att ansluta ” PRIMARY OUT ” på den primära förstärkaren till ” SECONDARY IN ” på den sekundära förstärkaren.

Ställ in Primär-/sekundär-brytaren på ” PRIMARY ” på den primära förstärkaren och till ” SECONDARY ” på den sekundära förstärkaren.

SV

Observera: Avlägsna eventuell färg under ringanslutningen

KABLAGE FÖR INGÅNGSSIGNAL

Lågnivåsignaler

Från stereosubwoofer lågnivåutgångar

Observera: när lågnivåsignaler och fjärrstyrning används, ställ in

” TURN-ON MODE ” till ” REM ” och ” INPUT LEVEL ” till ” LO ”.

KABELDRAGNING TILL HÖGTALARE

En subwoofer (4ohm/2ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Två subwoofers (4ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

ANSLUTA BASFJÄRRKONTROLL

STÄLLA IN FÖRSTÄRKNING,

DELNINGSFILTER OCH BASFÖRSTÄRKNING

Ställa in förstärkning

1.

Börja med att ha GAIN -kontrollen inställd på MIN och kontrollen för delningsfiltret i mittenläget.

2.

Välj musik med stark bas.

3.

Vrid volymkontrollen på din stereo till ¾ av maxvolymen.

4.

Justera GAIN -kontrollen medurs och lyssna noggrant på basljudet. Om du hör förvrängning, vrid GAIN -kontrollen moturs för att sänka förstärkningen.

Välja delningsfrekvens

Välj den delningsfrekvens som passar din smak. Vrid kontrollerna åt vänster för att sänka delningsfrekvensen och till höger för att höja den. De exakta inställningarna av delningsfiltret beror på vad du föredrar.

Välja subwoofer-fas

Växla fram och tillbaka för att bestämma vilken inställning som ger den renaste basen.

Välja basförstärkning

Justera känslighetskontrollen med- eller moturs för att passa din smak.

SPECIFIKATIONER

Uteffekt @ 4 ohm

Uteffekt @ 2 ohm

Frekvensåtergivning

Delningsfrekvenser

Linjeingångens känslighet

Högnivåns ingångskänslighet

Signal-brusförhållande

THD+N @ klassad effekt

Säkring

Driftsspänning

Mått

(B x H x D)

Vikt

Rekommenderad kabeltjocklek (gauge)

Club A600

350 watt RMS x 1

Club A1000

600 watt RMS x 1

600 watt RMS x 1 1000 watt RMS x 1

10-320 Hz 10-320 Hz

Variabel 32-320 Hz,

12 dB/oktav

200 mV rms -

2,0 V rms

Variabel 32-320 Hz,

12 dB/oktav

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms. 2 V rms - 20 V rms.

>80 dB

< 1 %

30 A x 2

9~16 V

220 x 51,3 x

180 mm

2.46 kg

8

>80 dB

< 1 %

35 A x 3

9~16 V

320 x 51,3 x

180 mm

3.52 kg

4

SV

FELSÖKNING

SV

Inget ljud och POWER-INDIKATORN lyser inte.

• Ingen spänning vid terminalerna BATT+ och/eller REM, alternativt dålig eller ingen jordanslutning. Kontrollera spänningen vid förstärkarens terminaler med en multimeter.

Inget ljud och PROTECT-INDIKATORN blinkar var fjärde sekund.

• Likspänning vid förstärkarutgången. Förstärkaren kan behöva service. Se bifogat garantikort för information om service.

Inget ljud och PROTECT- och POWER-INDIKATORERNA blinkar.

• Spänning under 9 V vid BATT+- anslutningen. Kontrollera fordonets laddningssystem.

Inget ljud och PROTECT-INDIKATORN lyser.

• Förstärkaren är överhettad. Se till att förstärkaren kylning inte blockeras vid monteringsplatsen. Eller så är spänningen högre än 16 V (eller lägre än 8,5 V) vid BATT+-anslutningen.

Kontrollera fordonets laddningssystem.

Förstärkarens säkring löser ut upprepade gånger.

• Kabeldragningen är felaktigt gjord och det finns en kortslutning.

Kontrollera kabelanslutningar.

Förvrängt ljud.

• GAIN-förstärkningen har inte ställts in korrekt. Kontrollera inställningen. Kontrollera kablarna så att det inte finns några kortslutningar eller jordfel. Det kan hända att förstärkaren eller källenheten är defekt.

Förvrängt ljud och PROTECT-INDIKATORN blinkar.

• Kortslutning i högtalare eller kabel. Avlägsna högtalarens kablar en efter en för att lokalisera den kortslutna högtalaren eller kabeln. Reparera sedan.

Musiken saknar dynamik eller ”tryck”.

• Högtalarna är inte ordentligt anslutna. Kontrollera att högtalaranslutningar är gjorda med rätt polaritet.

Motorljud – tjutande eller klickande – hörs i systemet när motorn är på.

• Förstärkaren fångar upp generatorljud. Kontrollera jordanslutningarna på förstärkaren – en lös eller felaktig jordanslutning är en av de vanligaste orsakerna till oljud. Vrid ner GAIN-förstärkningen. Flytta RCA-ljudkablarna längre bort från strömkablarna. Montera ett brusfilter på strömkabeln mellan batteriet och generatorn kan också behövas.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Med ensamrätt.

JBL är ett varumärke som tillhör HARMAN International Industries,

Incorporated, registrerat i USA och/eller andra länder. Funktioner, specifikationer och utseende kan komma att ändras utan att detta meddelas.

KUTU IÇERIĞI

Club A600

Club A1000

Club A600 ve Club A1000 Amplifikatörler

ERIŞIM BAĞLANTILARI VE KONTROL

PANELI

1. Çerçeve parçasını kaldırın

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Panel kapağını aşağı kaydırın

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Panel kapağı çıkarın

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

AMPLIFIKATÖRÜN MONTAJI

TR

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Not: Amfilikatörü kalıcı olarak monte etmeden önce, tüm kablo bağlantılarını yapmanız önerilir.

ÖNEMLİ: Kuruluma başlamadan önce aracın eksi (–) akü terminalinin bağlantısını çıkarın.

• Aletleri kullanırken her zaman koruyucu gözlük takın.

• Nemden uzak güvenli bir montaj yeri seçin. Planlanan montaj yüzeyinin her iki tarafındaki boşluklar kontrol edin.

Vidaların veya tellerinin fren hatlarını, yakıt hatlarını veya kablo demetlerini delmeyeceğinden ve tel yönlendirmesinin aracın güvenli şekilde çalışmasına engel olmayacağından emin olun.

Montaj alanında delik açarken veya keserken dikkatli olun.

• Yeterli hava sirkülasyonu sağlayan bir yer seçin.

• Amplifikatörü, ısı emici aşağı bakacak şekilde monte etmeyin, bu soğutma işlemini etkiler.

• Amplifikatörü, arka koltuktaki yolcuların ayaklarından veya bagajdaki kargodan zarar görmeyecek şekilde monte edin.

GÜÇ VE TOPRAKLAMA KABLOLAMA

Amplifikatörde:

+12V REM GND

Sigorta tutucu,

Yüksek seviye sinyaller

Vidaları

Gevşetin

İkincil piyasa REM çıkışı için uzaktan açma (sadece düşük seviye sinyal girişleri ile kullanılır)

Topraklama konumunda:

Kabloları

Takın

Vidaları

Sıkın

Stereo ön veya arka hoparlör

Not: Yüksek seviye sinyallerini kullanırken, "

Anahtarını " " ayarlayın ve " ayarlayın. Eğer hiç ses gelmezse " değiştirin.

"

" anahtarını " "

" anahtarını " "

EKSTRA GÜÇ IÇIN IKI ADET CLUB A1000

AMPLIFIKATÖRÜNÜ BAĞLAMA

İki adet Club A1000 amplifikatörünü bağlamak için, birinci amplifikatörün “ PRIMARY OUT ” çıkışını ikinci amplifikatörün

“ SECONDARY IN ” girişine bir RCA ara bağlantı kablosu kullanarak bağlayın. Birincil amplifikatör üzerindeki Birincil/İkincil birim anahtarını “ PRIMARY ” ayarlayın ve ikincil amplifikatörün

üzerindekini de “ SECONDARY ” olarak ayarlayın.

TR

GIRIŞ SINYALI IÇIN KABLOLAMA

Düşük seviye sinyaller

Stereo subwooferdan düşük seviye çıkışları

"

Not: Düşük seviye sinyallerini ve uzaktan açma kablosunu kullanırken, " " anahtarını "

" anahtarını " " ayarlayın.

" ayarlayın ve

SES ÇIKIŞI IÇIN KABLOLAMA

Bir subwoofer (4 ohm/2 ohm)

+ -

İki subwoofer (4 ohm)

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

UZAKTAN BAS KONTROLÖRÜNÜ BAĞLAMA

REMOTE

KUMANDA

GAIN, GEÇIŞLERI VE BAS GÜÇLENDIRME

AYARI

Gain ayarı

1.

kontrolünü en aza ayarlayarak başlayın ve geçiş kontrolü ortasına döndürülür.

2.

Önemli bas içeriğine sahip müzik seçin.

3.

Alıcınızdaki ses kontrolünü toplam çıktısının

4.

¾ değerine çevirin.

Bas çıkışını dikkatlice dinleyerek bozulma duyarsanız, gain'i azaltmak için

kontrolünü saat yönünün tersine

çevirin.

kontrolünü saat yönünde ayarlayın. Eğer

Geçiş frekansını seçme

Dinleme tercihlerinize göre geçiş noktasını seçin. Geçiş noktasını düşürmek için kadranları sola, çaprazlama noktasını yükseltmek için sağa çevirin. Tam geçiş ayarları dinleme tercihlerinize bağlıdır.

Subwoofer faz seçimi

Hangi ayarın en temiz bas çıkışını sağladığını belirlemek için ileri ve geri değiştirin.

Bas güçlendirme seçimi

kontrolünü zevkinize göre saat yönünde veya saat yönünün tersine ayarlayın.

ÖZELLIKLER

Güç çıkışı @ 4 ohm

Güç çıkışı @ 2 ohm

Frekans tepkisi:

Geçiş Frekansı

Hat seviyesi giriş hassasiyeti

Yüksek seviye giriş hassasiyeti

Sinyal-gürültü oranı

THD+N @ nominal güç

Sigorta değeri

Çalışma voltajı

Boyutlar (G x Y x D)

Ağırlık

Tavsiye edilen kablo kalınlığı

Club A600

350 watt RMS x 1

Club A1000

600 watt RMS x 1

600 watt RMS x 1 1000 watt RMS x 1

10-320 Hz 10-320 Hz

32-320 Hz değişken,

12 dB/oktav

32-320 Hz değişken,

12 dB/oktav

200 mV rms -

2,0 V rms

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms. 2 V rms - 20 V rms.

>80 dB >80 dB

<1% <1%

30 A x 2

9~16 V

8-11/16" x 2-1/16" x

7-1/8" (220 mm x

51,3 mm x 180 mm)

2.46 kg

35 A x 3

9~16 V

12-5/8" x 2-1/16" x

7-1/8" (320 mm x

51,3 mm x 180 mm)

3.52 kg

8 4

TR

TR

SORUN GİDERME

Ses yok ve GÜÇ GÖSTERGESİ kapalı.

• AKÜ+ ve/veya REM terminallerinde gerilim yok veya kötü ya da topraklama bağlantısı yok. Amplifikatör terminallerinde VOM ile gerilimleri kontrol edin.

Ses yok ve KORUMA GÖSTERGESİ 4 saniyede bir yanıp sönüyor.

• Amplifikatör çıkışında DC voltajı. Amplifikatörün servise gitmesi gerekebilir; servis bilgi için ekteki garanti kartına bakın.

Ses yok ve KORUMA ve GÜÇ GÖSTERGESİ yanıp sönüyor.

• AKÜ+ bağlantısında gerilim 9 V'tan az. Aracın şarj sistemini kontrol edin.

Ses yok ve KORUMA GÖSTERGESİ açık.

• Amplifikatör aşırı ısınmış. Amplifikatörün soğutmasının montaj yapılan konumunda bloke olmadığından emin olun. Ya da, AKÜ

+ bağlantısında gerilim 16 V (veya 8,5 V daha az) daha fazla olabilir. Aracın şarj sistemini kontrol edin.

Amplifikatör sigortaları hep patlıyor

• Kablolar yanlış bağlanmış veya kısa devre var. Kablo bağlantılarını kontrol edin.

Bozuk ses.

• Gain Düzgün Ayarlanmamış. Ayarları Kontrol edin. Kabloları

Kısa Devre veya Topraklama için Kontrol edin. Amplifikatör veya

Kaynak Ünitesi Arızalı olabilir.

Bozuk Ses ve KORUMA GÖSTERGESİ yanıp sönüyor.

• Hoparlörde veya kabloda kısa devre Kısa devre yapmış hoparlör veya kabloyu bulmak için hoparlör uçlarını teker teker

çıkarın ve onarın.

Müzik dinamikleri ya da "vuruşları" eksik.

• Hoparlörler düzgün bir şekilde bağlanmamış. Hoparlör bağlantıların doğru kutuplar olduğunu kontrol edin.

Motor açıkken— sistemde motor gürültüsü —mızıltı veya tıklama var.

• Amplifikatör alternatör gürültüsünü alıyor. İlk olarak, amplifikatördeki topraklama bağlantısını kontrol edin - gevşek veya yanlış bir topraklama, gürültünün ana nedenlerinden biridir.

Gain'i kısın. RCA ses kablolarını güç hatlarından uzağa taşıyın.

Akü ve alternatör arasındaki güç hattına bir alternatör gürültü filtresi takılması da gerekebilir.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Tüm hakları saklıdır.

JBL, Amerika Birleşik Devletleri ve/veya diğer ülkelerde tescilli olan HARMAN

International Industries, Incorporated şirketinin ticari markasıdır. Özellikler, teknik

özellikler ve görünüm, bildirim yapılmaksızın değiştirilebilir.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Усилители Club A600 и Club A1000

ДОСТУП К РАЗЪЕМАМ И ПАНЕЛИ

УПРАВЛЕНИЯ

1. Подденьте и снимите декоративное покрытие.

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

SUB

12dB

BOOST 0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Сдвиньте крышку панели вниз.

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

LO

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

DC

REM

GAIN

X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

MAX

MIN

HPF

FULL

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

MAX

MIN

EXT

180°

320HZ

32HZ

INPUT

INT

A5055

3. Снимите крышку панели.

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ

RU

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

GAIN

X-OVER

32Hz

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

FREQ

320Hz

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Примечание.

Перед окончательной установкой усилителя рекомендуется выполнить все проводные подключения.

ВАЖНО: Перед началом установки отсоедините отрицательную (–) клемму автомобильного аккумулятора.

• При работе с инструментами всегда носите защитные очки.

• Выберите безопасное место для установки, не подверженное воздействию влаги. Проверьте зазоры с обеих сторон выбранной монтажной поверхности. Убедитесь, что шурупы или провода не проткнут тормозную магистраль, топливопровод или электропроводку, а также что монтаж проводов не будет мешать безопасной эксплуатации автомобиля. При выполнении сверления или резки в области установки будьте осторожны.

• Выберите местоположение с достаточной циркуляцией воздуха.

• Не монтируйте усилитель радиатором вниз, так как это будет препятствовать охлаждению.

• Установите усилитель так, чтобы он не мог быть случайно поврежден ногами сидящих позади пассажиров или смещающимся грузом в багажнике.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ И

ЗАЗЕМЛЕНИЯ

На усилителе:

+12V REM GND

Держатель предохранителя,

Fuse holder, fuse

18 ” (46cm)

Remote turn-on to aftermarket stereo REM out

(used only with low-level signal inputs)

На месте заземления:

Сигналы высокой мощности

Loosen

Screws

Insert

Wires

Tignten

Screws

Stereo front or rear speaker wires

Примечание: при работе с сигналами высокой мощности установите переключатель (РЕЖИМ

ВКЛЮЧЕНИЯ) в положение (ПОСТОЯННЫЙ ТОК), а переключатель (МОЩНОСТЬ ВХОДНОГО

СИГНАЛА) в положение (ВЫСОКАЯ 1). Если не раздастся звуковой сигнал, установите переключатель

(МОЩНОСТЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА) в положение (ВЫСОКАЯ 2).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДВУХ УСИЛИТЕЛЕЙ

CLUB A1000 ДЛЯ СОЗДАНИЯ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ МОЩНОСТИ

Чтобы подключить два усилителя Club A1000, воспользуйтесь соединительным кабелем RCA для подключения разъема (ГЛАВНЫЙ

ВЫХОД) основного усилителя к разъему

(УПРАВЛЯЕМЫЙ ВХОД) вспомогательного усилителя.

Установите переключатель Главный/управляемый в положение (ГЛАВНЫЙ) на основном усилителе и в положение вспомогательном усилителе.

(УПРАВЛЯЕМЫЙ) на

Note: Remove any paint below ring connector

RU

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВХОДНОГО СИГНАЛА

Сигналы малой мощности

From stereo subwoofer low-level outputs

Примечание: при работе с сигналами низкой мощности с помощью пульта дистанционного включения установите переключатель в положение

(РЕЖИМ ВКЛЮЧЕНИЯ)

(ДИСТАНЦИОННОЕ), а переключатель

(МОЩНОСТЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА) в положение (НИЗКАЯ).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АУДИОВЫХОДА

Один сабвуфер (4 Ом / 2 Ом)

+ -

L

SUB

R

Два сабвуфера (4 Ом)

+ -

L

SUB

R

+ -

ПОДКЛЮЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА УРОВНЯ

БАСОВ

НАСТРОЙКА УСИЛЕНИЯ,

КРОССОВЕРОВ И УСИЛЕНИЯ БАСОВ

Настройка усиления

1.

Начните с установки регулятора

(УСИЛЕНИЕ) на минимальное значение, а регулятора кроссовера на среднее значение.

2.

Выберите музыку с ощутимым уровнем басов.

3.

Поверните регулятор громкости на

4.

приемнике на уровень ¾ от общей мощности.

Поворачивайте регулятор

(УСИЛЕНИЕ) по часовой стрелке, при этом внимательно прислушиваясь к качеству воспроизведения басов. Если

Вы слышите искажение, поверните регулятор (УСИЛЕНИЕ) против часовой стрелки, чтобы снизить усиление.

Выбор частоты кроссовера

Выберите точку кроссовера в соответствии с предпочтениями слушателя. Поворачивайте ручки регулировки влево для снижения точки кроссовера и вправо для ее повышения.

Точные настройки кроссовера зависят от предпочтений слушателя.

Выбор фазы сабвуфера

Переводите переключатель (ФАЗА) вперед и назад, чтобы определить, какое положение настройки обеспечивает самые чистые басы.

Выбор уровня усиления басов

Поворачивайте регулятор

(УСИЛЕНИЕ БАСОВ) по часовой стрелке или против часовой стрелки в соответствии с личными предпочтениями.

RU

RU

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Выходная мощность при 4 Ом

Выходная мощность при 2 Ом

Частотная характеристика

Club A600

RMS 350 Вт x 1

RMS 600 Вт x 1

10–320 Гц

Уровни частоты кроссовера

32–320 Гц переменная,

12 дБ/октава

Чувствительность входа линейного уровня

Чувствительность входа высокого уровня

Коэффициент

«сигнал-шум»

Полн. коэфф. гарм. искаж. + шум на номинальной мощности

Номинальные характеристики предохранителя

Рабочее напряжение

Размеры (Ш х В х Г)

Вес

Рекомендованный размер проводов

200 мВ ср.-кв. –

2,0 В ср.-кв.

2 В ср.-кв. –

20 В ср.-кв.

> 80 дБ

< 1 %

30 A x 2

9~16 В

220 мм x 51,3 мм x 180 мм (8-11/16 x 2-1/16 x 7-1/8 дюйма)

2,46 кг

8

Club A1000

RMS 600 Вт x 1

RMS 1000 Вт x 1

10–320 Гц

32–320 Гц переменная,

12 дБ/октава

200 мВ ср.-кв. –

2,0 В ср.-кв.

2 В ср.-кв. –

20 В ср.-кв.

> 80 дБ

< 1 %

35 A x 3

9~16 В

320 мм x 51,3 мм x 180 мм (12-5/8 x 2-1/16 x 7-1/8 дюйма)

3,52 кг

4

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Звука нет, и ИНДИКАТОР ПИТАНИЯ не горит.

• Отсутствует напряжение на выходах BATT+ и/или REM, либо заземление плохое или отсутствует. Проверьте напряжение на выходах усилителя с помощью вольтметра .

Звука нет, и ИНДИКАТОР ЗАЩИТЫ мигает каждые 4 секунды.

• Напряжение постоянного тока на выходе усилителя.

Усилителю может потребоваться обслуживание. См. информацию по поводу сервисного обслуживания в прилагаемом гарантийном талоне.

Звука нет, и ИНДИКАТОРЫ ЗАЩИТЫ и ПИТАНИЯ мигают.

• Напряжение на соединении BATT+ меньше 9 В.

Проверьте систему зарядки автомобиля.

Звука нет, и ИНДИКАТОР ПИТАНИЯ горит.

• Усилитель перегрелся. Убедитесь, что ничто не препятствует охлаждению усилителя в месте установки.

Либо же напряжение на соединении BATT+ может быть больше 16 В (или меньше 8,5 В). Проверьте систему зарядки автомобиля.

Предохранитель усилителя постоянно перегорает.

• Провода подсоединены неправильно, или произошло короткое замыкание. Проверьте соединения проводов.

Искажение звука.

• Усиление настроено неправильно. Проверьте параметры настройки. Проверьте провода на предмет коротких замыканий или заземления. Возможна неисправность усилителя или источника аудиосигнала.

Искажения звука, и мигает ИНДИКАТОР ЗАЩИТЫ.

• Короткое замыкание в динамике или проводе.

Извлекайте провода динамиков по одному, чтобы определить динамик или провод с коротким замыканием.

Обнаружив поврежденный компонент, отремонтируйте его.

Музыке не хватает динамики или «мощи».

• Динамики подключены неправильно. Проверьте полярность соединений динамиков.

Шум двигателя — фон или щелчки — в системе при включенном двигателе.

• Усилитель «улавливает» шум генератора переменного тока. Сначала проверьте соединение заземления на усилителе, поскольку неплотное или неправильное заземление является одной из основных причин шума в аудиосистеме. Уменьшите усиление. Переместите аудио-кабели (RCA) подальше от проводов питания.

Для нейтрализации шума от генератора переменного тока может также понадобиться установить фильтр на линию питания между аккумулятором и генератором переменного тока.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Все права защищены.

JBL является товарным знаком HARMAN International Industries,

Incorporated, зарегистрированным в США и/или других странах.

Функции, характеристики и внешний вид могут изменяться без предварительного уведомления.

产品清单

Club A600

Club A1000

Club A600

Club A1000

放大器

使用接口和控制面板

1. 撬开装饰件

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. 向下滑动面板盖

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

MAX

MIN

HPF

FULL

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

MAX

MIN

EXT

180°

320HZ

32HZ

INPUT

INT

A5055

3. 取下面板盖

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

FRONT

MAX

GAIN

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

安装放大器

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

DC

REM

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

INT

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

注意: 建议您在永久安装放大器之前完成所有导线连接。

ZH-CN

重要提示:开始安装前,请先断开汽车的负极 (–) 电池端子连接。

• 使用工具时,应始终佩戴护目镜。

• 选择一个安全的安装位置,避免潮湿。确认并清空安装位置表

面的两侧空间。确保螺丝和电线不会刺穿制动管线、燃料管线

或任何线束,且布线不会对车辆的安全驾驶造成干扰。在安装

区域进行钻孔或切割时应小心谨慎。

• 选择具有足够空气流通的位置。

• 安装时请勿将散热器朝向下,以免干扰放大器冷却。

• 安装放大器时,请确保其不会被后座乘客踢碰,或因车尾箱内

物品晃动而被撞坏。

电源和接地接线

放大器:

+12V REM GND

高电平信号

18 ”

46 cm

车体接地 (–)

接地位置:

后装立体声 REM 输出的远程启动线

(在使用低电平输入信号时使用)

立体声前置或

后置扬声器线

"

注意: 使用高电平信号时,将 "

" ,然后将 " " 开关转到 "

音,请将 " " 开关转到 " " 。

" 开关转到

" 。如果没听到声

连接两台 CLUB A1000 放大器以获得额外的功率

要连接两台 Club A1000 放大器,请使用 RCA 跳线将主放大器的

“ PRIMARY OUT ” 连接到辅助放大器的 “ SECONDARY IN ” 。在主

放大器上将主 / 辅助开关设置为 “ PRIMARY ” ,在辅助放大器上将

其设置为 “ SECONDARY ” 。

输入信号接线

低电平信号

ZH-CN

接入立体声低音炮

低电平输出

注意: 使用低电平信号和远程启动线时,将 "

开关转到 " " ,然后将 " " 开关转到 " " 。

"

扬声器输出接线

一台低音炮 (4ohm/2ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

两台低音炮 (4ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

连接远程低音控制器

+ -

Subwoofer

设置增益,分频和低音增强

设置增益

1.

首先将 控件设置为最小,然后将分频

控件旋转到中间位置。

2.

播放包含大量低音内容的音乐。

3.

将接收器上的音量控件调到其总输出的 ¾ 。

4.

顺时针调整 控件,仔细聆听低音输出。

如果听到失真,请逆时针旋转 控件以

降低增益。

选择分频频率

选择适合聆听偏好的分频点。将旋钮拧向左边

可降低分频点,拧向右边可提高分频点。请根据

您的聆听偏好确定分频设置。

选择低音炮相位

来回切换

出的设置。

以确定可提供最清晰低音输

选择低音增强

根据自身喜好,顺时针或逆时针调整 BASS-

BOOST 控件。

规格

功率输出 @ 4 ohms

功率输出 @ 2 ohms

频率响应

分频频率

线路电平输入灵敏度

高电平输入灵敏度

信噪比

THD+N @ 额定功率

保险丝额定电流

工作电压

尺寸(宽 x 高 x 深)

重量

建议线规

Club A600

350 W RMS x 1

600 W RMS x 1

10-320 Hz

32-320 Hz 可变,

12 dB/ 倍频程

200 mV rms -

2.0 V rms

Club A1000

600 W RMS x 1

1000 W RMS x 1

10-320 Hz

32-320 Hz 可变,

12 dB/ 倍频程

200 mV rms -

2.0 V rms

2 V rms - 20 V rms 2 V rms - 20 V rms

> 80 dB

<1%

30 A x 2

9~16 V

> 80 dB

<1%

35 A x 3

9~16 V

220 mm x 51.3 mm x 180 mm

320 mm x 51.3 mm x 180 mm

2.46 kg

8

3.52 kg

4

ZH-CN

ZH-CN

故障排除

无音频且电源指示灯关闭。

• BATT+ 和 / 或 REM 端子没有电压,接地线损坏或未接地。使用

万用表检查放大器端子电压。

无音频且保护指示灯每 4 秒闪烁一次。

• 放大器输出直流电压故障。放大器可能需要维修;请参阅随附

保修卡以了解维修信息。

无音频且保护和电源指示灯闪烁。

• BATT+ 连接的电压小于 9 V 。检查汽车充电系统。

无音频且保护指示灯亮起。

• 放大器过热。确保放大器散热口未被安装位置阻挡。或者,

BATT+ 连接的电压可能大于 16 V (或小于 8.5 V )。检查汽车

充电系统。

放大器保险丝熔断。

• 线路连接不正确,或存在短路。检查线路连接。

音频失真。

• 未正确设置增益。检查设置。检查电缆是否短路或接地不准确。

放大器或源设备可能存在质量缺陷。

音频失真且保护指示灯闪烁。

• 扬声器或电线短路。一次移除一根扬声器引线,定位短路的扬

声器或电线并修理。

音乐声缺乏动态范围或“冲击力”。

• 扬声器未正确连接。检查扬声器连接的极性是否正确。

引擎启动时系统中存在引擎噪声,如嘎嘎声或咔哒声。

• 放大器正在拾起交流发电机噪声。首先,检查放大器的接地连

接,因为松散或错误的接地连接是引起噪声的主要原因之一。

调低增益。将 RCA 音频电缆从电源线处移开。此外,也可能

需要在电池和交流发电机之间的电源线上安装交流发电机噪声

滤波器。

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated 。保留所有权利。

JBL 是 HARMAN International Industries, Incorporated 在美国和 / 或其他国家和

地区的注册商标。如性能、规格及外观等有更改,恕不另行通知。

包裝盒內物品

Club A600

Club A1000

Club A600

Club A1000

功放

存取接口和控制面板

1.

撬開裝飾件

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

180°

320HZ

FREQ

GAIN

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2.

向下滑動面板蓋

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

DC

REM

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

FREQ

GAIN

INPUT

INT

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3.

取下面板蓋

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

FRONT

MAX

GAIN

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

安裝功放

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

註: 建議您先連接所有線纜,然後再永久安裝功放。

ZH-TW

重要事項:開始安裝之前,請先斷開汽車的負極 (–) 電池端子。

• 使用工具時,請始終佩戴護目鏡。

• 選擇一個遠離濕氣的安全安裝位置。檢查計劃的安裝表面兩側

的距離。請確保螺絲或電線不會刺穿制動管線、燃料管線或任

何線束,以及佈線不會干擾車輛的安全操控。在安裝區域鑽孔

或切割時請小心。

• 選擇提供良好空氣流通的位置。

• 安裝功放時,請勿將散熱槽正面朝下,因為這會干擾冷卻。

• 裝載功放時,請確保功放不會被後座乘客踢碰,或因車尾箱內

物品晃動而損壞。

電源和接地佈線

在功放處:

+12V REM GND

高電平訊號

鬆開螺絲

Screws

底盤接地 (–)

在接地位置:

遠端開啟至售後市場立體聲 REM

輸出(僅用於低電平訊號輸入)

插入電線

Wires

擰緊螺絲

Screws

立體聲前置或

Stereo front or

註: 當使用高電平訊號時,請將「

為「 」,而將「

有播放聲音,請將「

」開關設定

」開關設定為「 」。如果沒

」開關變更為「 」。

連接兩個 CLUB A1000 功放以提升功率

如欲連接兩個 Club A1000 功放,請使用 RCA 跳接線將主要功放

的「 PRIMARY OUT 」連接到次級功放的「 SECONDARY IN 」。

在主要功放上將主 / 次開關設定為「 PRIMARY 」,在次級功放上

將其設定為「 SECONDARY 」。

Note: Remove any paint

任何油漆

輸入訊號的接線

低電平訊號

從立體聲重低音

喇叭的低電平輸出

From stereo subwoofer low-level outputs

ZH-TW

註: 當使用低電平訊號和遠端開啟導線時,請將「 TURN-ON

MODE 」開關設定為「

為「 」。

」,而將「 」開關設定

音訊輸出佈線

一個重低音喇叭( 4 歐姆 /2 歐姆)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

兩個重低音喇叭( 4 歐姆)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

連接遠端低音控制器

+ -

Subwoofer

設定增益、分頻及低音加強

設定增益

1.

首先將 控制鈕設為最小值,然後將

分頻控制鈕轉至中間值。

2.

選擇包含大量低音內容的音樂。

3.

將接收器上的音量控制鈕調到其總輸出的

¾ 。

4.

順時針轉動 控制鈕,仔細聆聽低音

輸出。若您聽到了失真,則逆時針轉動

控制鈕以減少增益。

選擇分頻頻率

選擇分頻點以適合聆聽喜好。向左旋轉撥盤降

低分頻點,向右旋轉提高分頻點。確切分頻設

定取決於您的聆聽喜好。

選擇重低音喇叭相位

來回切換

清晰的低音輸出。

,以決定哪個設定可提供最

選擇低音加強

根據您的品味,順時針或逆時針轉動 BASS-

BOOST 控制鈕。

規格

Club A600

4 歐姆時的功率輸出 350 瓦 RMS x 1

2 歐姆時的功率輸出 600 瓦 RMS x 1

頻率回應 10-320 Hz

分頻頻率:

32-320 Hz 可變,

12 dB/ 八音度

線路電平輸入靈敏度

200 mV rms -

2.0 V rms

高電平輸入靈敏度

雜訊比

額定功率時的

THD+N

保險絲額定電流

工作電壓

尺寸(寬 x 高 x 深)

重量

推薦電線線徑

2V rms - 20V rms.

>80 dB

<1%

30 A x 2

9~16 V

8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8" (220 mm x

51.3 mm x 180 mm)

2.46 kg

35 A x 3

9~16 V

12-5/8" x 2-1/16" x

7-1/8" (320 mm x

51.3 mm x 180 mm)

3.52 kg

8

Club A1000

600 瓦 RMS x 1

1000 瓦 RMS x 1

10-320 Hz

32 -320 Hz 可變

12 dB/ 八音度

200 mV rms -

2.0 V rms

2V rms - 20V rms.

>80 dB

<1%

4

ZH-TW

ZH-TW

疑難排解

無音訊並且電源指示燈關閉。

• BATT+ 和 / 或 REM 端子沒有電壓,或者接地連接出錯或缺失。

使用伏特 / 歐姆計 (VOM) 檢查功放端子的電壓。

無音訊並且保護指示燈每 4 秒閃爍一次。

• 功放輸出上的 DC 電壓。功放可能需要維修;請參閱隨附的保

固卡,瞭解維修資訊。

無音訊並且保護和電源指示燈閃爍。

• BATT+ 連接上的電壓低於 9V 。檢查車輛的充電系統。

無音訊並且保護指示燈開啟。

• 功放過熱。確保安裝位置不會阻礙功放冷卻。或者 BATT+ 連

接上可能存在大於 16V (或小於 8.5V

)的電壓。檢查車輛的

充電系統。

功放保險絲總是熔斷。

• 電線連接不正確或存在短路。檢查連線。

音訊失真。

• 增益設定不正確。檢查設定。檢查電線是否短路或接地。功放

或來源裝置可能存在缺陷。

音訊失真,保護指示燈閃爍。

• 喇叭內或電線短路。每次拔掉一條喇叭導線,找到短路的喇叭

或電線,並進行維修。

音樂缺乏動感或「衝擊力」。

• 喇叭連接不正確。檢查喇叭連接的極性是否正確。

引擎啟動時系統中發出雜訊(喀噠聲或高頻噪音)。

• 功放拾取交流發電機雜訊。首先,檢查功放上的接地連接 -

鬆動或不正確接地是產生雜訊的主要原因之一。調小增益。

讓 RCA 音訊纜線與電源線保持一定距離。也有必要在電池和

交流發電機之間的電源線上安裝交流發電機雜訊濾波器。

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated 。保留一切權利。

JBL 是 HARMAN International Industries, Incorporated 在美國和 / 或其他國家 /

地區註冊的商標。功能、規格和外觀如有變更,恕不另行通知。

ISI KOTAK

Club A600

Club A1000

Amplifier Club A600 dan Club A1000

MENGAKSES KONEKTOR DAN PANEL

KONTROL

1. Cungkil potongan lis

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

FREQ

HPF

FULL

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

GAIN

INPUT

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. Geser penutup panel ke bawah

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

INT

32HZ

MAX

MIN

EXT

A5055

3. Lepas penutup panel

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

BASS

SUB

12dB

BOOST

PHASE

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

REAR

INPUT

INT

A5055

MEMASANG AMPLIFIER

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

X-OVER

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

Catatan: Disarankan agar Anda membuat semua koneksi kabel sebelum memasang amplifier secara permanen.

ID

PENTING: Lepaskan terminal aki negatif (–) kendaraan sebelum memulai pemasangan.

• Selalu kenakan pelindung mata saat menggunakan peralatan untuk memasang.

• Pilih lokasi pemasangan yang aman dan tidak lembap.

Pastikan ketersediaan ruang pada kedua sisi permukaan pemasangan yang sudah direncanakan. Pastikan agar sekrup atau kabel tidak akan menusuk jalur rem, saluran bahan bakar, atau harness kabel, dan jalur kabel tersebut tidak akan mengganggu keamanan dalam mengoperasikan kendaraan.

Berhati-hatilah saat melubangi atau memotong area dudukan.

• Pilih lokasi yang memberikan sirkulasi udara yang cukup.

• Jangan memasang amplifier dengan pembuang panas menghadap ke arah bawah, karena akan mengganggu proses pendinginan.

• Pasang amplifier pada posisi sehingga tidak akan rusak akibat terinjak kaki para penumpang kursi belakang atau akibat keluar masuknya barang bawaan di ruang bagasi.

SAMBUNGAN KABEL DAYA DAN GROUND

Pada amplifier:

+12V REM GND

Rumah sekring,

Pengaktifan jarak jauh ke keluaran REM stereo non-pabrikan (hanya digunakan dengan input sinyal tingkat rendah)

Pada lokasi ground:

Sinyal tingkat tinggi

Kendurkan

Sekrup

Masukkan

Kabel

Kencangkan

Sekrup

Kabel speaker depan atau belakang stereo

"

Catatan: ketika menggunakan sinyal tingkat tinggi, atur sakelar

" ke " " dan sakelar "

Jika tidak ada suara, ubah sakelar " " ke "

" ke "

".

".

MENYAMBUNGKAN DUA AMPLIFIER CLUB

A1000 UNTUK TENAGA EKSTRA

Untuk menyambungkan dua amplifier Club A1000, gunakan kabel patch RCA untuk menyambungkan " PRIMARY OUT " amplifier primer ke " SECONDARY IN " amplifier sekunder. Atur sakelar

Primer/Sekunder ke " PRIMARY " pada amplifier primer, dan ke

" SECONDARY " pada amplifier sekunder.

SAMBUNGAN KABEL SINYAL INPUT

Sinyal tingkat rendah

ID

Dari output tingkat rendah subwoofer stereo

Catatan: ketika menggunakan sinyal tingkat rendah dan kabel nyalakan jarak jauh, atur sakelar " " ke " " dan sakelar " " ke " ".

SAMBUNGAN KABEL OUTPUT AUDIO

Satu subwoofer (4 ohm/2 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

Dua subwoofer (4 ohm)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

MENYAMBUNGKAN PENGONTROL BAS

JARAK JAUH

MENGATUR GAIN, CROSSOVER, DAN

PENINGKAT BAS

Mengatur gain

1.

Mulai dengan mengatur kontrol hingga setengah putaran.

ke minimum, dan putar kontrol crossover

2.

Pilih musik dengan konten bas yang cukup kuat.

3.

Putar kontrol volume pada penerima Anda hingga ¾ dari output totalnya.

4.

Putar kontrol searah jarum jam, dengarkan output bass dengan cermat.

Jika ada distorsi, putar kontrol berlawanan arah jarum jam untuk mengurangi gain.

Memilih frekuensi crossover

Pilih titik yang sesuai dengan selera pendengaran. Putar knop ke kiri untuk menurunkan titik crossover dan ke kanan untuk menaikkan titik crossover. Pengaturan crossover yang tepat tergantung pada selera pendengaran Anda.

Memilih fase subwoofer

Atur ke belakang dan depan untuk menentukan pengaturan mana yang menghasilkan output bas paling jernih.

Memilih peningkat bas

Atur kontrol searah atau berlawanan arah jarum jam sesuai selera

Anda.

SPESIFIKASI

Club A600 Club A1000

Output daya @

4 ohm

Output daya @

2 ohm

Respons frekuensi

350 watt RMS x 1

600 watt RMS x 1

600 watt RMS x 1

1000 watt RMS x 1

Frekuensi crossover

Sensitivitas input tingkat baris

Sensitivitas input tingkat tinggi

Rasio sinyal-kederau

THD + N pada daya terukur

Peringkat sekring

Tegangan pengoperasian

Dimensi (P x T x L)

Berat

Ukuran kabel yang direkomendasikan

10-320 Hz

32-320 Hz bervariasi,

12 dB/oktaf

200 mV rms -

2,0 V rms

10-320 Hz

32 -320 Hz bervariasi

12 dB/oktaf

200 mV rms -

2,0 V rms

2 V rms - 20 V rms. 2 V rms - 20 V rms.

>80 dB

<1%

30 A x 2

>80 dB

<1%

35 A x 3

9~16 V 9~16 V

8-11/16" x 2-1/16" x 7-1/8" (220 mm x

51,3 mm x 180 mm)

2.46 kg

12-5/8" x 2-1/16" x

7-1/8" (320 mm x

51,3 mm x 180 mm)

3.52 kg

8 4

ID

ID

PEMECAHAN MASALAH

Tidak ada suara yang keluar dan LAMPU INDIKATOR DAYA tidak menyala.

• Tidak ada tegangan pada terminal BATT+ dan/atau REM, atau ada koneksi yang jelek atau tidak ada koneksi ground. Cek tegangan pada terminal amplifier dengan VOM.

Tidak ada suara yang keluar dan LAMPU INDIKATOR

PERLINDUNGAN berkedip setiap 4 detik.

• Tegangan DC pada output amplifier. Amplifier mungkin perlu diservis; lihat kartu garansi untuk informasi servis.

Tidak ada suara yang keluar dan LAMPU INDIKATOR

PERLINDUNGAN serta LAMPU INDIKATOR DAYA berkedip.

• Tegangan kurang dari 9 V pada koneksi BATT+. Periksa sistem pengisian daya kendaraan.

Tidak ada suara yang keluar dan LAMPU INDIKATOR

PERLINDUNGAN menyala.

• Amplifier terlalu panas. Pastikan komponen pendingin amplifier tidak terblokir/tertutup di lokasi pemasangan. Atau, mungkin terdapat tegangan yang lebih besar dari 16 V (atau kurang dari

8,5 V) pada koneksi BATT+. Periksa sistem pengisian daya kendaraan.

Sekring amplifier cepat putus.

• Kabel tidak tersambung dengan benar atau terjadi hubungan pendek. Periksa sambungan kabel.

Ada distorsi suara pada audio.

• Gain tidak diatur sebagaimana mestinya. Periksa pengaturan.

Pastikan tidak ada kondisi kabel atau ground yang menyebabkan hubungan pendek. Amplifier atau unit sumber mungkin rusak.

Ada distorsi suara pada audio dan LAMPU INDIKATOR

PERLINDUNGAN berkedip.

• Ada hubungan pendek pada speaker atau kabelnya.

Lepaskan kabel-kabel lead pada speaker satu per satu untuk menemukan speaker atau kabel yang mengalami hubungan pendek, lalu perbaiki.

Musik terdengar kurang dinamis atau kurang "menendang".

• Speaker tidak tersambung dengan benar. Pastikan pasangan kutub pada sambungan speaker sudah benar.

Derau mesin—memeking atau ada suara klik-klik—di sistem saat mesin menyala.

• Amplifier meneruskan derau alternator. Pertama-tama, cek sambungan kabel ground pada amplifier – kabel ground yang longgar atau tidak benar terpasang bisa menjadi salah satu penyebab utama derau. Turunkan gain. Jauhkan kabel audio

RCA dari kabel daya. Anda mungkin perlu memasang filter derau alternator di jalur daya antara aki dan alternator.

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. Semua hak dilindungi undang-undang.

JBL adalah merek dagang milik HARMAN International Industries, Incorporated, yang terdaftar di Amerika Serikat dan/atau negara-negara lainnya. Fitur, spesifikasi, dan penampilan produk dapat berubah tanpa pemberitahuan.

同梱品

Club A600

Club A1000

Club A600

および

Club A1000

アンプ

コネクタとコントロールパネルの使用

1.

トリムピースを取り外す

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

TURN-ON

MODE

REM

FRONT

GAIN

X-OVER

MAX

MIN

HPF

FULL

FREQ

GAIN

X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

INPUT

BASS

SUB

BOOST

12dB

0dB

PHASE

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2.

パネルカバーを下にスライドさせる

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

X-OVER

HPF

FULL PHASE

FREQ

GAIN

X-OVER

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

3.

パネルカバーを取り外す

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

FRONT

MAX

GAIN

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

BASS

BOOST

PHASE

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

FREQ

GAIN

SUB

12dB

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

INPUT

INT

A5055

アンプの取り付け

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

PHASE

SUB

12dB

0dB

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

注: アンプを完全に取り付ける前に、全ての配線を接続することをお

勧めします。

JP

重要:設置をする前に、自動車のバッテリーマイナス( – )端子を外し

てください。

• 工具を使用する際は、必ず保護用の眼鏡類をかけてください。

• 湿気のない安全な場所に取り付けてください。取り付けを予定

している両側に隙間があることを確認してください。ねじやワイ

ヤーブレーキライン、燃料経路、または電機配線に穴をあけな

いこと。また、配線が車両の安全運転の妨げにならないことを

確認してください。取付位置に穴を空けたり、またはカットする

場合はご注意ください。

• 空気が十分に流れる位置を選択してください。

• 冷却の妨げになるため、放熱板が下を向いている状態でアンプ

を設置しないでください。

• 後部座席からの人の足や、トランクの中の荷物が移動すること

によって損傷することがないようにアンプを設置してください。

電源とアース用配線

アンプでの配線:

+12V REM GND

ヒューズホルダー、

18 インチ(

46cm )

シャーシのアース( – )

アフターマーケットステレオ REM 出力へのリモ

ート動作(ローレベル信号入力での使用のみ)

アース位置での配線:

工場出荷時のボルト リングコネクタ

高レベル信号

ネジを

緩める

ケーブルを

差し込む

ネジを

締める

フロントまたはリア

のステレオスピーカ

ーケーブル

注: 「 」を「 」に

、そして「 」スイッチを「 」に設定してください。サウン

「 」スイッチを「 」に切り

替えてください。

出力を追加するための、 台の CLUB A1000 アンプ

の接続

2 台の Club A1000 アンプを接続するには、 パッチケーブルを使

用してセカンドアンプの「 SECONDARY IN 」にプライマリーアンプの

「 PRIMARY OUT 」を接続してください。プライマリーアンプのプライ

マリー / セカンダリースイッチを「 PRIMARY 」に、セカンドアンプのス

イッチを「 SECONDARY 」に設定してください。

入力信号用の配線

低レベル信号

JP subwoofer 低レベル

ステレオ出力から

注: 低レベル信号およびリモートの作動リード線を使用する場合

「 」を 「 」スイッチを

「 」に設定してください。

オーディオ出力用配線

1 台の subwoofer 4Ω/2Ω )

+ -

2 台の subwoofer 4Ω )

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

+ -

Subwoofer

リモートバスコントローラーの接続

ゲイン、クロスオーバーネットワーク、バスブースト

の設定

ゲインの設定

1.

最初に コントロールを最小にセットし、

クロスオーバーコントロールとバスコントロ

ールを中間まで回します。

2.

なるべく低音を多く含む音楽を使います。

3.

レシーバーのボリュームコントロールを全

出力の 4 分の 3 の位置まで回します。

4.

バス出力を注意深く聴きながら、 コン

トロールを時計回りに回して調節します。歪

みが聞こえた場合は、 コントロールを

反時計回りに回してゲインを減少させます。

クロスオーバー周波数の選択

好みに合わせてクロスオーバーポイントを選択

してください。クロスオーバーポイントを下げる

には左にダイヤルを回し、上げるには右にダイ

ヤルを回します。正確なクロスオーバー設定は、

好みによって決まります。 subwoofer フェーズの選択

を前後に切り替えて、どの設定が最も

明瞭なバス出力を得られるかを決定します。

バスブーストの選択

お好みに合わせて、 コントロー

ルを時計回りまたは反時計回りで調節してくだ

さい。

仕様

電源出力 @4Ω

電源出力 @2Ω

周波数特性

クロスオーバー

周波数

ラインレベル入力音

圧レベル

ハイレベル入力音圧

レベル

S/N 比:

THD+N@ 定格出力

ヒューズ定格

作動電圧

寸法

重量

( 幅 x 高さ x 奥行 )

推奨のケーブル太さ

Club A600

350W RMSx1

600W RMSx1

10 ~ 320Hz

32 ~ 320Hz 可変式、

12dB/octave

200mV rms ~

2.0V rms

Club A1000

600W RMSx1

1000W RMSx1

10 ~ 320Hz

32 ~ 320Hz 可変式

12dB/Octave

200mV rms ~

2.0V rms

2Vrms ~ 20Vrms

80dBm 超

1% 未満

30Ax2

9 ~ 16 V

8-11/16x 2-1/

16x7-1/8 インチ

( 220mmx51.3mm x180mm )

2.46kg

8

2Vrms ~ 20Vrms

80dBm 超

1% 未満

35Ax3

9 ~ 16 V

12-5/8x2-

1/16x7-1/8 インチ

( 320mmx51.3mm x180mm )

3.52kg

4

JP

JP

トラブルシューティング

音が聞こえず、パワーインジケーターがオフになっている

• BATT+ および / または REM 端子に電圧がかかっていない、または

アース接続が不良か、接続していません。 でアンプ端子の電

圧をチェックします。

音が聞こえず、プロテクト・インジケーターが 4 秒おきに点滅する

• アンプ出力の DC 電圧。アンプの点検が必要かもしれません。

点検情報については、同封の保証書をご覧ください。

音が聞こえず、プロテクトおよびパワーインジケーターが点滅する

• BATT+ 接続の電圧が 9V 未満。車の充電システムをチェックしてく

ださい。

音が聞こえず、プロテクトおよびパワーインジケーターがオンになっ

ている

• アンプがオーバーヒートしています。取付位置でアンプの冷却が

阻害されていないことをご確認ください。または、 接続の

電圧が 16V を上回っている ( または 8.5V

未満 ) 可能性があります。

車の充電システムをチェックしてください。

アンプのヒューズが飛んだ場合

• 配線の接続が不適切か、ショートしています。配線の接続をチェッ

クしてください。

音が歪む

• ゲインが適切に設定されていません。設定をチェックしてくださ

い。ショートまたはアース用のケーブルをチェックしてください。

アンプまたはソースユニットに欠陥がある可能性があります。

音が歪んでプロテクト・インジケーターが点滅する

• スピーカーまたはワイヤーのショート。ショートしたスピーカーま

たはワイヤーを見つけて修理するため、 本ずつスピーカーのリ

ード線を取り外してください。

音にダイナミックさ、または「パンチ」が欠けている

• スピーカーが適切に接続されていません。スピーカー接続が適

切な極性で行われていることをチェックしてください。

エンジンがかかっていている場合のシステム内のエンジンノイズ(ビ

ー、またはカチカチ温)

• アンプがオルタネーターのノイズを拾っています。緩んだ、

または不適切なアースがノイズの主要因の一つなので、最初

にアンプのアース接続をチェックしてください。ゲインを絞

ってください。 RCA オーディオケーブルを電源ケーブルから

離れたところに移動させてください。バッテリーとオルタネ

ーター間の電源ラインにオルタネーターノイズフィルターを

取り付ける必要がある場合もあります。

ハーマン・インターナショナル・イン

ダストリーズ株式会社( HARMAN

International Industries, Incorporated )

8500 バルボア・ブールバード、

ジ、カリフォルニア 91329 米国 www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated( ハーマン・インターナシ

ョナル・インダストリーズ株式会社 ) 。無断複写・転載を禁じます。

JBL は、ハーマン インターナショナル インダストリーズ 株式会社( HARMAN

International Industries, Incorporated )の、米国やその他の国々の登録商標です。

特徴、仕様および外観は、予告なしに変更されることがあります。

구성품

Club A600

Club A1000

Club A600

Club A1000

앰프

커넥터 및 제어 패널 접근

1. 테두리 부분을 들어 올립니다 .

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

FRONT

MAX

GAIN

MIN

X-OVER

HPF

FULL

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

LPF

320Hz

32Hz

FREQ

180°

320HZ

32HZ

GAIN

MAX

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

FREQ

REAR

320Hz

32Hz

GAIN

INPUT

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

2. 패널 덮개를 아래로 밉니다 .

INPUT

LEVEL

TURN-ON

MODE

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE X-OVER

FULL

LPF

320Hz

FREQ

32Hz

MAX

GAIN

MIN

HPF

X-OVER

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

FREQ

GAIN

INPUT

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INT

A5055

3. 패널 덮개를 분리합니다 .

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

TURN-ON

MODE

DC

REM

FRONT

MAX

GAIN

MIN

X-OVER

HPF

FULL

FREQ

GAIN

BASS

BOOST

SUB

12dB

PHASE

LPF

320Hz

32Hz

MAX

MIN

FREQ

GAIN

0dB

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

X-OVER

HPF

FULL

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

INPUT

INT

A5055

앰프 장착

INPUT

LEVEL

HI2

HI1

LO

DC

REM

GAIN

FRONT

MAX

MIN

HPF

X-OVER FULL

FREQ

GAIN

MIN

HPF

FULL X-OVER

LPF

320Hz

FREQ

REAR

32Hz

LPF

320Hz

32Hz

MAX

BASS

BOOST

SUB

12dB

0dB

PHASE

FREQ

GAIN

180°

320HZ

32HZ

MAX

MIN

EXT

INPUT

INT

A5055

참고 : 앰프를 영구적으로 장착하기 전 모든 배선을 연결하는 것이

좋습니다 .

KO

중요 : 설치하기 전에 차량 배터리 음극 (-) 단자의 연결을

분리하십시오 .

• 공구를 사용할 때는 반드시 눈 보호용 장비를 착용하십시오 .

• 습기가 없는 안전한 장착 위치를 선택하십시오 . 장착하려는 양쪽

표면의 간격을 확인합니다 . 나사나 선이 브레이크 라인 , 연료 라인

또는 와이어링 하니스를 뚫지 않는지 , 선 배치가 차량의 안전한

작동을 방해하지 않는지 확인합니다 . 장착 부위에 드릴 작업을

하거나 절단할 때는 주의하십시오 .

• 공기가 충분히 순환되는 위치를 선택하십시오 .

• 히트 싱크가 아래를 향하게 하여 앰프를 장착하지 마십시오 .

앰프의 냉각을 방해하게 됩니다 .

• 발이나 트렁크의 짐이 움직임에 따라 손상되지 않도록 앰프를

장착하십시오 .

전원 및 접지 배선

앰프 측 :

+12V REM GND

퓨즈 홀더 , 퓨즈

46cm(18 인치 )

섀시 접지 (-)

원격 켜짐

출력 (

전선

하위

- 애프터마켓

레벨 신호

스테레오

입력 시에만

REM

사용 )

접지 위치 측 :

공장 볼트 링 커넥터

접지 전선

상위 레벨 신호

나사 풀기 전선 삽입 나사 조이기

스테레오 전면

또는

배선

후면 스피커

참고 : 상위 레벨 신호 사용하려면 "

" " 로 설정하고 "

" 스위치를

" 스위치를 " " 로 설정하십시오 .

소리가 나지 않을 경우 "

변경하십시오 .

" 스위치를 " " 로

두 개의 CLUB A1000 앰프를 외부 전원에 연결하는

방법

두 개의 Club A1000 앰프를 연결하려면 RCA 패치 케이블을 사용하여

기본 앰프의 “ PRIMARY OUT ” 를 보조 앰프의 “ SECONDARY IN ” 에

연결하십시오 . 기본 / 보조 스위치를 기본 앰프의 “ PRIMARY ” 및 보조

앰프의 “ SECONDARY ” 로 설정하십시오 .

참고 : 링 커넥터

아래의 도장 제거

입력 신호 배선

하위 레벨 신호

별 모양 와셔

KO

스테레오

레벨

서브우퍼

출력부에서

하위

시작

"

참고 : 하위 레벨 신호 및 원격 켜짐 리드선을 사용하려면

" 스위치를 " " 로 설정하고 "

스위치를 " " 로 설정하십시오 .

"

오디오 출력 배선

서브우퍼 한 개 (4Ω/2Ω)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

서브우퍼 두 개 (4Ω)

+ -

Subwoofer

L

SUB

R

원격 저음 컨트롤러 연결

+ -

Subwoofer

게인 , 크로스오버 및 저음 부스트 설정

게인 설정

1.

컨트롤을 최소로 설정하고 크로스오버

제어가 중간을 향하도록 한 상태에서

시작하십시오 .

2.

강한 저음이 있는 음악을 선택하십시오 .

3.

총 출력의 3/4 수준으로 리시버의 볼륨

제어를 켜십시오 .

4.

저음 출력을 주의 깊게 들으면서

컨트롤을 시계 방향으로 조정합니다 . 왜곡이

들리면 컨트롤을 시계 반대 방향으로

돌려 낮추십시오 .

크로스오버 주파수 선택

청취자의 취향에 맞게 크로스오버 지점을

선택하십시오 . 다이얼을 왼쪽으로 돌리면

크로스오버 지점을 낮추고 오른쪽으로 돌리면

크로스오버 지점을 높입니다 . 정확한 크로스오버

설정은 청취자의 취향에 따라 다릅니다 .

서브우퍼 위상 선택

스위치를 앞뒤로 전환해 저음 출력이

가장 깨끗한 설정을 선택하십시오 .

저음 부스트 설정

사용자의 취향에 맞춰 제어를

시계 또는 반시계 방향으로 조정합니다 .

사양

4Ω 에서 전원 출력

2Ω 에서 전원 출력

주파수 응답

크로스오버 주파수

Club A600

350W RMS x 1

600W RMS x 1

10~320Hz

32~320HZ 가변

12dB/ 옥타브

Club A1000

600W RMS x 1

1,000W RMS x 1

10~320Hz

32~320HZ

12dB/

가변

옥타브

라인 레벨 입력 민감도 200mVrms~2.0Vrms

200mVrms~2.0Vrms

(

상위 레벨 입력 민감도

신호 대 잡음비

정격 출력에서

THD+N

퓨즈 정격

작동 전압

치수

너비

중량

x 높이

권장하는

x

전선

깊이 )

게이지

2Vrms~20Vrms

>80dB

<1%

2Vrms~20Vrms

>80dB

<1%

30A x 2

9V~16V

220mm x 51.3mm x 180mm(8-11/16" x

2-1/16" x 7-1/8")

2.46kg

35A x 3

9V~16V

320mm x 51.3mm x 180mm(12-5/8" x

2-1/16" x 7-1/8")

3.52kg

8 4

KO

문제 해결

오디오가 나오지 않고 전원 표시등이 꺼져 있습니다 .

• BATT+ 및 / 또는 REM 단자에 전압이 없거나 접지 연결이

불량하거나 없습니다 . VOM 으로 앰프 단자의 전압을

점검하십시오 .

오디오가 나오지 않고 보호 표시등이 4 초마다 깜박입니다 .

• 앰프 출력의 DC 전압 . 앰프를 점검해야 할 수 있습니다 . 서비스

정보는 동봉된 보증서를 참조하십시오 .

오디오가 나오지 않고 보호 , 전원 표시등이 깜박입니다 .

• BATT+ 연결 전압이 9V 미만입니다 . 차량 충전 시스템을

점검하십시오 .

오디오가 나오지 않고 보호 표시등이 켜져 있습니다 .

• 앰프가 과열되었습니다 . 앰프 장착 위치에서 냉각 차단 여부를

확인하십시오 . 또는 BATT+ 연결 전압이 16V 를 초과했거나 8.5V

미만일 수 있습니다 . 차량 충전 시스템을 점검하십시오 .

앰프 퓨즈가 계속 나갑니다 .

• 배선이 잘못 연결되었거나 합선되었습니다 . 배선 연결을

점검하십시오 .

오디오 왜곡 .

• 게인이 제대로 설정되지 않았습니다 . 설정을 점검하십시오 . 전선의

합선이나 접지를 점검하십시오 . 앰프나 소스 장치에 결함이 있을

수 있습니다 .

오디오가 왜곡되고 보호 표시등이 깜박입니다 .

• 스피커나 전선의 합선 . 합선이 발생한 스피커나 전선을 찾기 위해

스피커 리드를 한 번에 하나씩 분리한 다음 , 수리하십시오 .

음악에 역동성이나 " 타격감 " 이 부족합니다 .

• 스피커가 제대로 연결되지 않았습니다 . 적절한 극성으로 스피커가

연결되었는지 점검하십시오 .

엔진을 켰을 때 시스템에 끼익끽하거나 딸깍하는 엔진 소음이

있습니다 .

• 앰프가 교류 발전기 소음을 수신하고 있습니다 . 먼저 느슨하거나

부적절한 접지는 소음의 주 원인 중 하나이므로 앰프의 접지

연결을 점검하십시오 . 게인을 끕니다 . RCA 오디오 케이블을

전선에서 멀리 옮기십시오 . 필요 시 배터리와 교류 발전기 사이의

전선에 교류 발전기 소음 필터를 설치하십시오 .

KO

HARMAN International Industries,

Incorporated 8500 Balboa Boulevard,

Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

© 2019 HARMAN International Industries, Incorporated. All rights reserved.

JBL 은 미국 및 기타 국가에 등록된 HARMAN International Industries,

Incorporated 의 상표입니다 . 기능 , 사양 및 외관은 예고 없이 변경될 수 있습니다 .

哈曼产品保修卡

机身编号

产品型号:

销售(安装调试)日期: 20 年 月 日

用户姓名:

地址(邮编):

发票号码:

联系电话:

(销售者印章)

重要提示:根据国家“三包”规定,您必须完整填写本凭证并与购买发票原件同时出示方可享受相关售后服务。为了保护您的权益,请您购买产品时索取合法有效的发

货票并请经销商在本凭证盖具包括名称、地址、电话等信息的印章。本凭证内容与商品实物标识不符或者涂改的将不提供售后服务,请务必妥善保管。请您核对产品

机身编号,编号缺失、涂改或经查询非本公司授权经销商渠道销售产品均不提供售后服务。更多信息请您阅读下面的产品保修条例。

哈曼(中国)投资有限公司

公司地址:上海市黄浦区南京西路288号3004室

中国大陆地区客服热线:400 630 6678

产品保修期:

JBL/INFINITY汽车音响产品提供一年的保修期,自消费者在本公司授权经销商、授权安装点购买之日(即,购买发票所述的日期)起算。

保修范围:

产品在上述保修期内出现故障,且经本公司授权经销商、授权安装点或授权维修站工程师检测确认属于正常使用情况下,由于制造过程或零件损坏/失灵所导

致的故障,本公司将为您提供免费修理及零件更换。

下列情形不属于保修范围

包括但不仅限于未按产品使用说明书要求使用(包括但不限于非汽车12V直流电源环境使用)、维护、保管而造成损坏的;经本公司授权维修者以外人员拆动、

改装造成损坏的;因不可抗力(如自然灾害、虫害、雷击、等)造成损坏的;非本公司产生的运输邮寄、压烂、液体浸入、外观损坏、磨损老化等人为原因造成损坏的;

已超过保修期;无保修卡及有效的购买发票,或购买发票与保修卡不符,或购买发票被涂改或无法辨认均不提供保修服务,但本公司及本公司授权维修站可按

相关规定实行收费维修。

保修服务仅在中华人民共和国大陆地区有效。

还是非质量原因导致的所有故障,均应由授权安装点负责:拆卸故障产品、送交授权维修站、装回产品的工作。

本公司不负责任何由于汽车音响产品损坏或故障而直接或间接招致的其他损失。

CA_JBL_Club A600 and A1000_QSG_CR_V12

advertisement

Was this manual useful for you? Yes No
Thank you for your participation!

* Your assessment is very important for improving the workof artificial intelligence, which forms the content of this project

Related manuals

Download PDF

advertisement