Upright SB-80 Operator's Manual

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Operator Manual

Guide de lopérateur

Betriebsanleitung

Manual del operador

SERIAL NO. 1000 TO CURRENT

WARNING

All personnel shall carefully read, understand and follow all safety rules, and operating instructions before performing maintenance on or operating any UpRight aerial work platform.

Refer to page 2 for the English language version of this Operator Manual.

AVERTISSEMENT

Tout le personnel doit lire attentivement et respecter toutes les consignes de

Reportez-vous à la page 13 pour la version française de ce guide de lopérateur.

WARNUNG

Alle Bediener müssen die Sicherheitsregeln und Bedienungsanleitungen gründlich durchlesen, verstehen und befolgen, bevor sie an irgendeiner UpRight-

Hocharbeitsbühne Wartungsarbeiten ausführen oder diese in Betrieb nehmen.

Bezüglich der deutschsprachigen Ausgabe dieser Betriebsanleitung siehe Seite 24.

ADVERTENCIA

Todo el personal debe leer atentamente, entender y respetar todas las reglas de seguridad, las instrucciones de operación antes de efectuar trabajos de mantenimiento o manejar cualquier plataforma aérea de

Referirse a la página 35 para la versión en español de este manual del operador.

English Language Section

Electrocution

Hazard

SAFETY RULES

Tip Over Hazard Collision Hazard Fall Hazard

THIS MACHINE IS

NOT INSULATED.

NEVER operate the boom or drive with platform elevated unless on firm level

NEVER position the platform without first checking for overhead obstructions or other

NEVER climb, stand or sit on platform guardrails or midrail.

surface.

hazards.

USE OF THE AERIAL WORK PLATFORM: This aerial work platform is intended to lift persons and his tools as well as the material used for the job. It IS designed for repair and assembly jobs and assignments at overhead workplaces

(ceilings, cranes, roof structures, buildings etc.). All other uses of the aerial work platform are prohibited !

THIS AERIAL WORK PLATFORM IS NOT INSULATED! For this reason it is imperative to keep a safe distance from live parts of electrical equipment!

ALL occupants must wear an approved fall restraint properly attached to designated platform anchorage point. Attach only one fall restraint to each anchorage point.

Exceeding the specified permissible maximum load of 272 kg (600 lbs.) including (2) persons on the platform is prohibited !

The use and operation of the aerial work platform as a lifting tool or a crane (lifting of loads from below upwards or from up high on down) is prohibited !

NEVER exceed 45 lbs. (200 N) of side force per occupant.

DISTRIBUTE all platform loads evenly on the platform.

NEVER operate the machine without first surveying the work area for surface hazards such as holes, drop-offs, bumps, curbs, or debris; and avoiding them.

OPERATE machine only on surfaces capable of supporting wheel loads.

NEVER operate the machine when wind speeds exceed 28 mph (12.5 m/sec.= Beaufort scale 6).

IN CASE OF EMERGENCY push emergency stop button to deactivate all powered functions.

Climbing up the railing of the platform, standing on or stepping from the platform onto buildings, steel or prefab concrete structures, etc., is prohibited !

Dismantling the swing gate or the liftable bar or other railing components is prohibited ! Always make certain that the swing gate or the liftable bar is closed and securely locked! It is prohibited to keep the swing gate or the liftable bar in an open position (e.g. held open with tie-straps) when the platform is raised!

To extend the height or the range by placing of ladders, scaffolds or similar devices on the platform is prohibited !

INSPECT the machine thoroughly for cracked welds, loose or missing hardware, hydraulic leaks, loose wire connections, and damaged cables or hoses before using.

VERIFY that all labels are in place and legible before using.

NEVER use a machine that is damaged, not functioning properly, or has damaged or missing labels.

IF ALARM SOUNDS while boom is elevated, STOP, carefully retract boom and lower platform without rotating. Move machine to a firm, level surface.

To bypass any safety equipment is prohibited and presents a danger for the persons on the aerial work platform and in its working range.

NEVER charge batteries near sparks or open flame. Charging batteries emit explosive hydrogen gas.

Modifications to the aerial work platform are prohibited or permissible only at the approval by UpRight.

The attachment or use of components not manufactured or supplied by UpRight is prohibited !

NEVER tow the machine. Transport by truck or trailer only.

AFTER USE , secure the work platform from unauthorized use by turning both keyswitches off and removing key.

Introduction

This manual covers the operation of internal combustion powered models of the SB-80 Boom. This manual must be stored on the machine at all times.

Pre-Operation and Safety

Inspection

Carefully read, understand and follow all safety rules, labels, and operating instructions, then perform the following steps each day before use.

Perform a complete visual inspection of the entire unit prior to operating. Check the following areas for discrepancies:

1. Open panels and check hydraulic components / hoses for damage or leaks. Check electrical components / wiring for damage or loose connections.

2. Inspect chassis, axles, hubs, and steering linkage for damage, deformation, buckled paint, loose or missing hardware, and cracked welds.

3. Check tires for damage, punctures, and inflation; tire pressure must be 7 bar (100 psi).

4. Check all hoses / cables for wear.

5. Inspect elevating assembly for damage, deformation, buckled paint, loose or missing hardware, and cracked welds.

6. Inspect platform and guardrails for damage, deformation, buckled paint, loose or missing hardware, and cracked welds. Insure that gate operates freely.

7. Check Hydraulic fluid level with platform fully lowered.

8. Check fluid level in batteries (see Battery maintena nce, page 10).

9. Check fuel level, add fuel if necessary (see Fueling , page 10).

10. Check engine oil level.

NEVER remove the cap from a hot radiator. Hot coolant can cause severe burns.

11. Ensure that radiator is cold, check coolant level. Add if necessary.

SYSTEM FUNCTION INSPECTION

Note: Refer to Figures 1 through 5 for chassis and platform control locations.

IMPORTANT: Before performing the System Function Inspection be sure the axles are fully extended.

For axle extending instructions, refer to "Extending and retracting Axles" (Page 6).

1. Before performing the following tests, check area around machine and overhead for obstructions, holes, drop-offs, and debris.

2. Turn chassis key switch to chassis, and pull out emergency stop switches at the chassis control panel and at the platform control panel.

3. Retract locking bolt. See Figure 1.

4. Press the engine start button to crank the engine; release when engine starts.

5. Push in the chassis emergency stop button, engine should stop. Repeat for platform emergency stop button. Return both emergency stop buttons to the on position, and start engine.

6. With axles fully extended, operate each function switch to raise / lower, extend/retract, rotate left/ right, each section of the elevating assembly and observe the operation of the machine. All functions should operate through full cycle smoothly.

7. Turn chassis key switch to platform.

8. Mount the platform, and (If required by National

Legislation) attach approved fall restraint to designated platform anchorage point. Attach only one fall restraint to each point.

9. While engaging the hand interlock, move the drive control handle forward and reverse. Observe that proportional functions operate smoothly, and that brakes apply quickly after control is released.

10. While engaging the hand interlock, operate steer switch to left and right. Observe that steering wheels turn properly.

11. While depressing foot switch, operate boom controls. Observe that boom operates smoothly, and that boom raise and lower, turret rotation, and boom extension and retraction operate proportionally in conjunction with stroke of handle. Observe that platform maintains level when boom is elevated.

NOTE: Boom will not extend or raise beyond 45 degrees unless axles are fully extended.

12. With the boom elevated five degrees or greater or extended 0,3 m (1 foot), operate drive control handle. Observe that drive speed is limited to creep

(0,3 m [1 foot] per second). Lower upper boom to stowed position.

13. Press the service horn button. Observe that horn is audible.

NOTE: Hand interlock controls drive/steer and boom rotate functions only.

NOTE: Foot switch controls boom functions only.

14. Level the platform while it is in the stowed position.

DO NOT use a machine that is damaged or malfunctioning. Tag and remove the unit from service until it is repaired.

Controls and Indicators

Figure 4: Chassis Controls

1. Oil pressure gauge

2. Water temperature gauge

3. Hourmeter

4. Emergency stop

5. Key switch

6. Engine start

7. Glow plug (Diesel only)

8. Auxiliary power for emergency lowering only

9. Function enable

10. Boom control

11. Boom extension control

12. Turret control

13. Jib control

14. Cage rotation

15. Cage level control

16. Circuit breaker

18 19 20 21 22

23 24 25 26 27

Figure 1: Platform Controls

Figure 2: Locking pin Figure 3: Foot Switch

28 29 30

31 32 33

Figure 5: Platform Controls

17. Axle Extend/Retract

18. Lights (optional)

19. Generator (optional)

20. Horn Button

21. Emergency stop

22. Axles Extended indicator

23. Tilt warning indicator

24. Low oil pressure indicator

25. Torque/Speed selector

26. Glow plug (Diesel only)

27. Auxiliary power for emergency lowering only

28. Boom Raise/Lower and Turret Rotate control

29. Boom Extend/Retract

30. Cage Rotate

31. Jib Raise/Lower

32. Cage Level

33. Drive control handle/interlock

34. Engine start

35. Foot interlock switch

Operation

Before operating work platform insure that:

Pre-operation and safety inspection has been completed, and any discrepancies have been corrected.

System function inspection has been performed.

Operator has been thoroughly trained on the operation of the machine.

Work area is clear of all obstructions, holes, dropoffs, or persons in the route of travel.

Surface is capable of supporting wheel loads.

Refer to figures 1 through 5 for control locations.

Emergency Stop

Starting the engine

From the lower controls

1. Turn the chassis key switch to chassis position.

2. Press the start button to crank the engine. Release when the engine starts.

3. Diesel Engines: When the engine is cold; press and hold the glow plug switch 6 seconds before starting engine.

From the platform controls

1. Turn the chassis key switch to platform controls.

2. Turn the platform rotary switch fully clockwise to crank the engine. Release when engine starts.

3. Diesel Engines: When the engine is cold; press and hold the glow plug switch 6 seconds before starting engine.

At any time during operation, press the emergency stop button to stop all functions in an emergency.

Service Horn

At any time during operation, press the service horn button to sound an audible warning if necessary.

Always wear an approved fall restraint properly attached to designated platform anchorage point when driving or operating the machine

(see Figure 6).

Attach only one fall restraint to each anchorage point.

Driving

With Boom Lowered

1. Turn chassis key switch to platform, and pull out the chassis emergency stop switch.

2. Mount the platform and close sliding rail.

3. Attach approved fall restraint (If required by National

Legislation) to designated platform anchorage point.

Attach only one fall restraint to each point.

4. Start the engine.

5. Check that the area around and above the work platform is clear of obstructions, holes, drop-offs, persons in the route of travel, and the surface is capable of supporting wheel loads.

6. Engage the interlock switch and move the drive control handle forward to travel forward and rearward to travel in the reverse direction.

Note: When the boom is rotated to the front of the chassis (steering wheels aft) directions of travel and steering will be reversed. Observe the color coded arrows on the control panel near the drive control handle, and on the chassis. They will indicate the direction of travel when the drive control handle is moved.

Figure 6: Typical Fall Restraint Anchorage Point

Extending and

Retracting Axles

From the platform controls

IMPORTANT: Axles must be fully extended to allow boom extension or boom raised above 45 0 .

Machine must be driven forward or reverse while extending the axles. Ensure all four wheels can be clearly seen and persons and obstacles are clear of the machine.

1. Move and hold axle extend/retract switch to extend or retract.

2. Drive the machine forward or reverse. The axles will extend or retract.

3. When the axles are fully extended, the axles extended light (green light on platform controller) will illuminate.

NOTE: Verify Yellow bars are visible on all four axles at full extension.

4. Re-synchronize the steering geometry by steering full left or full right and holding for a few seconds.

5. All boom functions are now available.

With Boom Elevated

Travel with boom elevated is restricted to firm level surfaces only.

When driving elevated, the machine will travel at creep speed (0,3 m [1 foot] per second).

Steering

1. While engaging the hand interlock, push the steering switch (located on top of the control handle) to turn left or right.

Note: Steering is not self centering. Wheels must be returned to the straight ahead position by operating the steering switch.

POSITIONING THE PLATFORM

Positioning the platform as close as possible to the work area requires some planning. First, you must survey the work site to find a suitable place to park the machine. This must be a firm level area as close as possible to the work area. Take into consideration all obstructions on the ground and overhead and avoid them.

Before operating any function, check the area around and overhead for any obstructions or electrical conductors.

Multifunction Controls

The UpRight SB-80 employs the use of multifunction controls. This means that any three functions can operate at full speed simultaneously.

The turret may be rotated while driving if necessary to make turns in tight areas.

Lower Control Operation

Do not operate machine from lower controls if someone is in the platform.

All boom functions will operate at fixed speed.

1. Turn chassis keyswitch to chassis controls.

2. With engine running, operate boom control switches to position the platform.

Leveling the Platform

DO NOT operate the machine if the platform does not maintain level when elevated.

While depressing the foot switch, move the platform level control switch forward to swing the platform upward, rearward to swing the platform downward. Release the switch to stop leveling.

THIS MACHINE IS

NOT INSULATED.

This machine is not insulated.

Follow your national safety standards and maintain the required safety distance when working near energized equipment.

Rotating the Turret

EMERGENCY OPERATION

In the event of an engine failure, the elevating assembly may be lowered using the following procedure.

While depressing the foot switch, move the boom rotation joystick to the right to rotate right, left to rotate left. Release the switch to stop rotation. The turret rotation will function at a speed proportional to the stroke of the joystick. Make sure the area around the boom is clear of all obstructions before rotating the turret.

Elevating the Boom

While depressing the foot switch, move the joystick forward to elevate the boom, rearward to lower the boom. Release the control lever to stop elevating / lowering. The boom elevate will function at a speed proportional to the stroke of the joystick.

NEVER climb down the elevating assembly. If controls do not respond, follow the emergency lowering procedure.

Lowering Elevating Assembly

1. Engage the auxiliary power unit switch.

2. Operate any boom function in the normal manner.

Note: Auxiliary battery is capable of one emergency lowering cycle before requiring recharge. Battery is recharged while engine is in operation.

EMERGENCY TOWING

Extending the Boom

Chock wheels before disengaging hubs.

Machine may roll.

While depressing the foot switch, move the boom extension control joystick rearward to extend the boom, forward to retract the boom. Release the control lever to stop extending / retracting. The boom extension will function at a speed, proportional to the stroke of the joystick.

DO NOT tow the machine faster than 5 km/h

(3 mph). Faster speeds will damage drive components and void warranty.

Elevating the Jib

While depressing the foot switch, push the jib control switch forward to elevate the jib, rearward to lower the jib.

Release the control lever to stop elevating / lowering.

There are no brakes when the center caps are installed in the inverted position.

Perform the following only when the machine will not operate under its own power and it is necessary to move the machine or when winching onto a trailer for transportation.

Rotating the Platform

DO NOT use a machine that is damaged or malfunctioning. Tag and remove the unit from service until it is repaired.

While depressing the foot switch, toggle the control switch left to rotate left, right to rotate right. Release the switch to stop rotation.

1. Ensure that the platform is fully lowered, and that the turret is rotated so that the platform is to the rear of the machine.

2. Refer to figure 7 and disengage all four drive hubs.

Remove two (2) screws and center cap. Reinstall center cap in the opposite direction.

3. Attach adequate chain/cable of sufficient strength for towing the machine to the front or rear tie down lugs.

4. When ready to move the machine, remove the chocks. Tow or winch into position and replace chocks.

5. Engage all four drive hubs by returning the center caps to their original orientation.

MACHINES EQUIPPED WITH

ELEV-8 OPTION

Machines equipped with Elev8 option are capable of operating all functions on a firm 3 Degree slope.

Do not operate machines with Elev8 option unless machine is equipped with foam filled tires. Remove machine from service and install proper tire/wheel combination before operating machine.

Screws

Drive Hub

Center Cap

Figure 7: Drive Hub

(Operating position shown)

AFTER USE EACH DAY

1. Ensure that the platform is fully lowered.

2. Park the machine on level ground, preferably under cover, secure against vandals, children or unauthorized operation.

3. Push in both Emergency Stop Buttons.

4. Turn the key switch to OFF and remove the key to prevent unauthorized operation.

If tilt warning sounds and machine will not operate, retract boom, lower platform and move machine to a firm surface less than 3 Degrees.

Transportation

IMPORTANT: Axles must be fully retracted to transport machine. Machine must be driven forward or reverse while retracting the axles. Ensure all four wheels can be clearly seen and persons and obstacles are clear of the machine.

1. Move the axle extend/retract switch to retract.

2. Drive the machine forward or reverse. The axles will retract.

3. When the axles are fully retracted, the "Axles

Retracted" light (on upper controls) will illuminate.

4. The machine may now be loaded for transport.

BY CRANE

1. Insure that boom is fully lowered and retracted.

2. Attach straps to chassis lifting lugs only. Insure that straps are adjusted properly to keep unit level when lifting.

Stand clear of machine when lifting.

Check specifications on back page, insure that crane and slings are of correct capacity to lift weight of unit.

BY TRUCK OR TRAILER

1. Insure that boom is fully lowered and retracted.

2. Maneuver the machine onto bed of truck / trailer.

3. When winching, follow instructions for emergency towing on page 6. Attach winch cable to front tie down lugs.

Chassis Tie Down

Lifting Lugs

Do not winch machine faster than 5 km/h

(3 mph).

4. After winching, insure that all four drive hubs are engaged by returning the center caps to their original orientation.

5. Install swing lock pin.

6. Secure the machine to the transport vehicle using chains / straps of adequate load capacity (refer to specifications, back page) attached to chassis tie down lugs. (See Figures 8 and 10).

7. Place wooden block 10 x 20 x 91 cm (4" x 8" x 36") under platform support braces as shown (Figure 9).

8. Attach straps or chains to cage hold down brackets.

Do not over tighten.

Figure 8: Front chassis tie down lifting lugs.

Platform Tie Down Strap

Wooden Block

4" x 8" x 36"

(10 x 20 x 91 cm)

NEVER elevate the machine while on a truck or trailer.

Support Braces

Figure 9: Securing the machine for transportation.

Chassis Tie Down

Lifting Lugs

Figure 10: Rear chassis tie down lifting lugs.

FUELING

Maintenance

LUBRICATION

Refer to service manual for lubrication chart and guidelines.

BATTERY MAINTENANCE

Use a ladder or platform when fueling SB80.

DO NOT stand on tires when fueling the machine.

Diesel

1. Open left turret cover, open fill pipe cap. (See figure 13)

2. Fill to capacity with diesel motor fuel. Use diesel fuel as per EN950, do not use residual or blend.

3. Fuel tank full capacity is 159 L (42 US gallons).

HYDRAULIC FLUID

1. Open left turret cover and check oil level at sight gauge with the boom stowed and retracted. Engine running or stopped. (See Figure 14)

2. If necessary, fill to capacity with clean ISO compatible hydraulic fluid (ISO 46 summer/ ISO 32 winter).

Refer to Routine Service Table on page 11.

3. Clean area around cap before opening.

4. Open filler / breather cap to add hydraulic fluid.

5. Replace cap.

Hazard of explosive gas mixture. Keep sparks, flame and smoking materials away from batteries.

Always wear safety glasses when working with batteries.

Battery fluid is highly corrosive. Rinse away any spilled fluid thoroughly with clean water.

Check battery fluid level daily, especially if work platform is being used in a warm, dry climate.

If electrolyte level is lower than 10 mm (3/8 in.) above plates add distilled water only. DO NOT use tap water it will shorten battery life.

Keep terminals and top of battery clean.

TIRES

Tire selection can affect the stability of the machine.

Use only tires supplied by UpRight unless approved by the manufacturer in writing. Check air filled tire air pressure daily 7 bar (100 psi).

Fuel cap

Do not operate machines with Elev8 option unless machine is equipped with foam filled tires. Remove machine from service and install proper tire/wheel combination before operating machine.

Figure 13: Fuel tank

Hydraulic Oil Filler / Breather Cap

Hydraulic Oil Level Gauge

Figure 14: Hydraulic Oil Tank

ROUTINE SERVICE

Use the following table as a guide for routine maintenance.

Inspection and maintenance shall be performed by personnel who are trained and familiar with mechanical and electrical procedures. Refer to the Service Manual for complete service instructions.

Please copy this page and use the Routine Service

Table as a checklist when inspecting a machine for service.

Routine Service Table Key

Interval

Daily = each shift (every day) or every eight hours

= every month (30 days) or every 50 hours

= every 3 months or 125 hours

= every 6 months or 250 hours

= every year or 500 hours

= every 2 years or 1000 hours

A = Acceptable

N = No /Not Acceptable

R = Repaired /Acceptable

COMPONENT INSPECTION OR SERVICES

Engine Oil Check level and condition

Check for leaks

System

Change oil & filter (Dual Fuel)

Change oil & filter (Diesel)

Engine Fuel Check fuel level

Check for leaks

Replace fuel filter

Batteries

Engine

Coolant

Hydraulic

Fluid

* See note

Hydraulic

System

Check air cleaner

Check electrolyte level

Clean exterior

Clean terminals

Check coolant level (with engine cold)

Replace coolant

Check level

Change filter

Drain and replace

Check for leaks

Check hose connections

Check hoses for exterior wear

Emergency Check operation of emergency override

Hydraulic

System power unit

Controller

Control

Cable

Platform

Floor and

Rails

Check operation of all controls

Check the exterior of the cable for pinching, binding or wear

Check fasteners for proper torque

Check welds for cracks

Check condition of platform

Check condition of anchorage points

Check condition of operators manual

Daily

Tires Check for damage

Check air pressure (7 bar [100 psi])

Daily

Check lug nuts (torque to 260 ft. lbs. [352 Nm]) 30

Wipe clean Hydraulic

Pump

Hydraulic

Check for leaks at mating surfaces

Check for hose fitting leaks

Check mounting bolts for proper torque

Check hydraulic drive motor operation

Drive System Check hoses, fittings, and valve block for leaks

Daily

INTERVAL A N R

Daily

200

HOURS

500

HOURS

Daily

Routine Service Table

COMPONENT INSPECTION OR SERVICES

Steering

System

Check fittings for proper torque

Check steering cylinder for leaks

Check linkage for wear areas

Check for missing / loose retainers

Elevating

Assembly

Inspect for structural cracks

Check pivot points for wear

Check pivot pin retaining bolts for proper torque

Chassis

Axles

Turret

Check members for deformation

Check hoses for pinch or rubbing points

Check component mounting for proper torque

Check swing bearing bolt (torque to

352 Nm [260 ft. lbs.])

Check welds for cracks

Grease Wear Pads on Extending Axles

Check ring gear for proper lubrication and wear

Check planetary oil level

Torque

Hubs

Lift

Cylinders

Entire

Unit

Labels

Lubricate ring gear (MoS

Check for leaks

Check oil level grease)

Change oil after break-in period

Change oil (SAE 90 gear oil)

Wheel drive mounting hardware to 298 Nm

(220 ft. lbs.)

Check the cylinder rods for wear

Check pivot pin retaining bolts for proper torque

Check seals for leaks

Inspect pivot points for wear

Check fittings for proper torque

Check for and repair collision damage

Check fasteners for proper torque

Check for corrosion, remove and repaint

Lubricate

Check for peeling, missing, or unreadable labels & replace

Daily

150

Daily

250

/30

2000

Daily

INTERVAL A N R

Daily

ISO grade 46, for temperature range of 4 o C (40 o F) up to 43 o C (110 o F).

*For colder climates:

ISO grade 32, for temperature range of -12 o C (10 o F) up to 18 o C (65 o F)

Service Report

Date: ____________

Owner: ___________________

Model No: ________________ Serial No: _______________

Serviced By: _______________

Service Interval: ____________

Specifications*

REACH ENVELOPE DIAGRAM

ITEM

Working height maximum

Platform height maximum

Platform step in height

Drivable height

Horizontal outreach

Turret rotation

Platform rotation

Tail swing

Jib length

Jib arc

Inside turning radius

Drive speed (lowered)

Drive speed (elevated)

Gradability

Platform Size

Tires 15-22.5

Tires (Elev8 Option)

Controls

DIMENSIONS IN METRES

SPECIFICATION

26.4 m (86 ft.)

24.4 m (80 ft.)

0,3 m (12 in.)

8 m (26.2 ft.)

22 m (72 ft.)

360 deg. continuous

180 deg.

0.99 m (Axles extended)

2.4 m (8 ft.)

140 deg.

3.01 m (10 ft.)

5.23 km/h (3.25 mph)

1.12 km/h (0.7 mph)

Diesel 40%

1,8 m Std. 2,4 m Optional

16 ply lug tread (7 bar)

18-22.5 18 ply foam filled

Electric Proportional

ITEM

Guardrail height

Toeboards

Maximum (Unrestricted) platform capacity

Maximum no. of occupants

Weight \ Diesel

Weight (Elev8 Option)

Overall height (Stowed)

Overall length (Stowed)

Overall width

Overall width (Extended)

Overall width (Elev8)

Wheel base

Ground Clearance

Power source \ Diesel

System voltage

Maximum Hyd. Pressure

Sound Level

SPECIFICATION

1.1 m (45 in.)

0.15 m (6 in.)

272 kg (600 lb.)

14696 kg (32,400 lb.)

+998 kg (+2200 lb.)

2.7 m (9 ft.)

11.5 m (37 ft. 8 in.)

2.4 m (8 ft.)

3.2 m (10 ft. 6 inches)

0.10 m (+ 4 inches)

2.9 m (9 ft. 6 in.)

0.28 m (11 in.)

Perkins 1004-42 86 hp

12VDC

345 bar (5000 psi)

80 dB

* Specifications subject to change without notice. Refer to Service Manual for parts and service information.

Version française

Danger délectrocution

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Danger de basculement Danger de collision Danger de chute

CETTE MACHINE

N’EST PAS ISOLÉE.

NE JAMAIS utiliser le bras articulé à flèche ni conduire la plate-forme élevée sans que la machine ne soit sur une surface horizontale solide.

NE JAMAIS positionner la plate-forme sans sêtre dabord assuré quil ny a pas dobstacles ou autres sources de danger aux alentours.

NE JAMAIS monter, sasseoir ou se tenir debout sur les rampes du gardecorps.

UTILISATION DE LA PLATE-FORME ÉLÉVATRICE DE TRAVAIL: Cette plate-forme élévatrice de travail est conçue pour soulever des personnes et leurs outils, ainsi que le matériel nécessaire au travail. Elle EST conçue pour les travaux de réparation et dassemblage ainsi que les travaux sur postes de travail aériens (plafonds, grues, structures de toit, bâtiments, etc.).

Toute autre utilisation de la plate-forme élévatrice de travail est interdite !

CETTE PLATE-FORME ÉLÉVATRICE DE TRAVAIL NEST PAS ISOLÉE ! Cest pourquoi il est impératif de conserver une distance de sécurité des pièces sous tension de léquipement électrique !

TOUS les occupants doivent porter un dispositif antichute dun modèle agréé, correctement fixé au point de fixation de la plate-forme conçu à cet effet. Ne fixer quun seul dispositif antichute par point de fixation.

Il est interdit dexcéder la charge maximale autorisée spécifiée de 272 kg (600 lb) y compris 2 personnes sur la plate-forme !

Il est interdit dutiliser et de manoeuvrer la plate-forme élévatrice de travail comme outil de levage ou comme grue (pour soulever des charges de bas en haut ou de haut en bas !

NE JAMAIS dépasser 200 N (45 lb) de force latérale par occupant.

RÉPARTIR également toutes les charges sur la plate-forme.

NE JAMAIS utiliser la machine sans avoir dabord vérifié si la surface de la zone de travail ne présente pas de dangers tels que des trous, des dénivellations, des bosses, des bordures ou des débris et sans sêtre assuré quon peut les éviter.

MANOEUVRER la machine uniquement sur des surfaces capables de supporter la charge des roues.

NE JAMAIS utiliser la plate-forme lorsque la vitesse du vent dépasse 45 km/h (28 mi/h = 12,5 m/s) échelle de Beaufort 6.

EN CAS DURGENCE , appuyer sur le bouton darrêt durgence pour désactiver toutes les fonctions alimentées.

Il est interdit de grimper ou de se tenir debout sur le garde-corps de la plate-forme, ou de passer de la plate-forme à des bâtiments, des structures en acier ou préfabriquées en béton !

Il est interdit de démonter le portillon pivotant ou la barre basculante ou tout autre élément du garde-corps ! Toujours sassurer que le portillon pivotant ou la barre basculante est fermée et correctement verrouillée ! Il est interdit de maintenir le portillon pivotant ou la barre basculante en position ouverte (p. ex. en la tenant ouverte avec des sangles darrimage) lorsque la plate-forme est élevée !

Il est interdit de rallonger la hauteur ou le rayon daction en plaçant des échelles, des échafaudages ou autres dispositifs similaires sur la plate-forme !

VÉRIFIER la machine à fond, avant de lutiliser, afin dy déceler toute soudure fissurée, toute pièce de fixation ayant du jeu ou qui manquerait, toute fuite du circuit hydraulique, toute connexion lâche et tout câble ou tuyau qui serait endommagé.

SASSURER que toutes les étiquettes sont en place et bien lisibles avant dutiliser la machine.

NE JAMAIS utiliser une machine qui est endommagée, qui ne fonctionne pas correctement, ou dont les étiquettes sont endommagées ou manquantes.

SI LALARME RETENTIT lorsque la flèche est élevée, ARRÊTER, rentrer la flèche avec précaution et abaisser la plate-forme sans faire pivoter la machine. Amener la machine jusque sur une surface horizontale solide.

Omettre dutiliser un équipement de sécurité quel quil soit est interdit et représente un danger pour les personnes situées sur la plate-forme

élévatrice de travail et dans sa zone de travail.

NE JAMAIS charger la batterie daccumulateurs près dune flamme ou dune source détincelles. Les batteries dégagent de lhydrogène gazeux explosif lorsquelles rechargent.

Les modifications à la plate-forme élévatrice de travail sont interdites sauf autorisation approuvée par UpRight.

Il est interdit de fixer ou dutiliser des composants non fabriqués ou fournis par UpRight !

NE JAMAIS remorquer la machine. La transporter uniquement à laide dun camion ou dune remorque.

APRÈS AVOIR UTILISÉ la plate-forme élévatrice, tourner les deux clés de linterrupteur à la position darrêt (« OFF »), puis les retirer afin de prévenir lutilisation de la plate-forme par toute personne non autorisée.

Introduction

Ce manuel couvre lutilisation des modèles de bras articulé SB-80 à moteur à combustion interne. On veillera à le garder sur la machine en tout temps.

Vérification préliminaire de sécurité et dutilisation

Lire dabord attentivement toutes les règles de sécurité, les étiquettes et le mode demploi, en sassurant de les comprendre et de sy conformer.

Chaque jour avant dutiliser la machine, exécuter les tâches suivantes :

Effectuer une inspection visuelle complète de la machine avant de lutiliser. Porter une attention particulière aux points suivants :

1. Ouvrir les panneaux, et vérifier que les composants des circuits hydrauliques/les tuyaux ne présentent pas de fuites ni de dommages. Vérifier quaucun composant de linstallation électrique ne présente de dommages ni de connexions lâches.

2. Vérifier à fond le châssis, les essieux, les moyeux, et la timonerie de direction pour sassurer quils ne présentent pas de dommages, de déformations, de peinture boursouflée, de pièces de fixation ayant du jeu ou qui manquent, ni de soudures fissurées.

3. Vérifier si les pneus sont endommagés, crevés ou dégonflés; la pression des pneus doit être de 7 bar

(100 lb/po 2 ).

4. Vérifier létat dusure de tous les tuyaux / câbles.

5. Vérifier le dispositif délévation pour sassurer quil ne présente pas de dommages, de déformations, de peinture boursouflée, de pièces de fixation ayant du jeu ou qui manquent, ni de soudures fissurées.

6. Vérifier la plate-forme et les garde-corps pour sassurer quils ne présentent pas de dommages, de déformations, de peinture boursouflée, de pièces de fixation ayant du jeu ou qui manquent, ni de soudures fissurées. Sassurer que le portillon fonctionne librement.

7. La plate-forme étant abaissée complètement, vérifier le niveau dhuile hydraulique.

8. Vérifier le niveau délectrolyte de la batterie. (Voir

Entretien des batteries à la page 21.)

9. Vérifier le niveau de carburant; faire lappoint si nécessaire. (Voir Ravitaillement en caburant à la page 21.)

10. Vérifier le niveau dhuile moteur.

NE JAMAIS ôter le bouchon dun radiateur chaud. Le liquide de refroidissement chaud peut causer de graves brûlures.

11. Sassurer que le radiateur est froid et vérifier le niveau du liquide de refroidissement. Faire lappoint si nécessaire.

ESSAI DE FONCTIONNEMENT DES

ÉLÉMENTS

Nota : Se reporter aux figures 1 à 5 pour obtenir les emplacements du pupitre de commande sur le châssis et sur la plate-forme.

IMPORTANT : Avant de réaliser lessai de fonctionnement des éléments, sassurer que les essieux sont entièrement déployés. Pour les instructions concernant le déploiement des essieux, se reporter à la section « Déploiement et escamotage des essieux »

(page 17).

1. Avant deffectuer les essais suivants, vérifier dabord que laire qui entoure la machine ne présente pas de dangers tels que des obstacles en surplomb, des trous, des dénivellations et des débris.

2. Tourner linterrupteur à clé du boîtier de commande

à la position de châssis (« CHASSIS »), puis tirer les interrupteurs darrêt durgence au tableau de commande monté sur le châssis ainsi quau tableau de commande monté sur la plate-forme.

3. Retirer le boulon de blocage. Voir figure 1.

4. Enfoncer le bouton de démarrage du moteur pour lancer le moteur; le relâcher lorsque le moteur a démarré.

5. Enfoncer le bouton darrêt durgence du châssis; le moteur devrait sarrêter. Répéter lessai avec le bouton darrêt durgence de la plate-forme. Ramener les deux boutons darrêt durgence à la position

« ON », puis démarrer le moteur.

6. Les essieux étant complètement déployés, essayer chaque interrupteur de fonction pour élever / abaisser, déployer / escamoter, effectuer une rotation gauche / droite de chaque élément de lensemble élévateur et noter le bon fonctionnement de la machine. Toutes les fonctions devraient effectuer le cycle complet en douceur.

7. Tourner linterrupteur à clé du châssis à la position de plate-forme (« PLATFORM »).

8. Monter la plate-forme et, si les réglementations nationales lexigent, fixer le dispositif antichute agréé au point de fixation de la plate-forme conçu à cet effet. Nattacher quun seul dispositif antichute par point dattache.

9. Tout en engageant le dispositif denclenchement solidaire à main, déplacer le levier de direction en avant, puis en arrière. Noter si les fonctions proportionnelles se déroulent en douceur et si les freins sappliquent rapidement une fois la commande relâchée.

10. Tout en engageant le dispositif denclenchement solidaire à main, actionner le bouton de commande de direction vers la gauche et vers la droite. Noter si les roues directrices braquent correctement.

11. Tout en enfonçant linterrupteur à pédale, faire fonctionner les commandes du bras articulé à flèche. Noter si le bras articulé à flèche fonctionne en douceur et si les commandes délévation et dabaissement du bras articulé à flèche, de rotation du revolver et de rallonge/retrait de la flèche fonctionnent de façon proportionnelle à la course du levier. Noter si la plate-forme se maintient de niveau lorsque le bras articulé à flèche est élevé.

NOTA : Le bras articulé à flèche ne se rallongera ou se retirera au-delà de 45 degrés que si les essieux sont complètement déployés.

12. Avec le bras articulé à flèche élevé de cinq degrés ou plus, ou rallongé de 0,30 mètres [1 pi] , utiliser le levier de direction. Noter que la machine navance quen marche extra-lente (0,30 m [1 pi] par seconde).

Abaisser la flèche en position escamotée.

13. Appuyer sur le bouton de la sirène dappel. Noter si le timbre retentit.

NOTA : Linterrupteur denclenchement solidaire à main ne contrôle que les fonctions de déplacement/ direction et de rotation du bras articulé à flèche.

NOTA : Linterrupteur denclenchement solidaire à pédale ne contrôle que les fonctions du bras articulé

à flèche.

14. Mettre la plate-forme de niveau lorsquelle se trouve en position escamotée.

NE PAS utiliser une machine qui est endommagée ou défectueuse. Étiqueter cette machine et la mettre hors service jusquà ce quelle ait été réparée.

Commandes et indicateurs

2 3

Figure 4 : Emplacement des commandes sur le

1. Manomètre à huile châssis

2. Indicateur de température de liquide de refroidissement

3. Compteur horaire

4. Bouton darrêt durgence

5. Interrupteur à clé

6. Bouton de démarrage du moteur

7. Bougie de préchauffage (diesel seulement)

8. Alimentation aux. pour abaissement durgence seul.

9. Mise en service de fonction

10. Commande du bras articulé à flèche

11. Commande de la rallonge de la flèche

12. Commande du revolver

13. Commande du bras en porte-à-faux

14. Rotation de la nacelle

15. Commande du niveau de la nacelle

16. Coupe-circuit

18 19 20 21 22

23 24 25 26 27

Figure 1 : Emplacement des commandes sur la plate-forme

Figure 2 :

Goupille de blocage

Figure 3 :

Interrupteur à pédale

28 29 30 31 32 33

Figure 5 : Emplacement des commandes sur la plate-forme

17. Déploiement/escamotage des essieux

18. Phares (facultatifs)

19. Génératrice (facultative)

20. Bouton davertisseur sonore

21. Bouton darrêt durgence

22. Indicateur dessieux déployés

23. Témoin lumineux dinclinaison

24. Témoin lumineux de basse pression dhuile

25. Sélecteur de couple/vitesse

26. Bougie de préchauffage (diesel seulement)

27. Alimentation aux. pour abaissement durgence seul.

28. Commande délévation/abaissement du bras articulé et de rotation du revolver

29. Rallonge/retrait de la flèche

30. Rotation de la nacelle

31. Élévation/abaissement du bras en porte-à-faux

32. Mise à lhorizontale de la nacelle

33. Levier de direction/denclenchement solidaire

34. Bouton de démarrage du moteur

35. Interrupteur denclenchement solidaire à pédale

Utilisation

Avant dutiliser la plate-forme élévatrice, sassurer :

Que la vérification préliminaire de sécurité et dutilisation a été effectuée, et que tout écart noté est corrigé.

Que lessai de fonctionnement des éléments a bien

été réalisé.

Que lopérateur a reçu une formation pratique qui lui a permis de bien connaître lutilisation de la machine.

Que laire de travail est exempte de tout obstacle, trou ou dénivellation et de toute personne qui se trouverait sur la voie de passage.

Que la surface peut supporter la charge des roues.

Voir les emplacements des commandes aux figures 1 à

Arrêt durgence

Démarrage du moteur

À partir du tableau de commande monté sur le châssis

1. Tourner linterrupteur à clé à la position châssis

(« CHASSIS »).

2. Appuyer sur le bouton de démarrage pour lancer le moteur. Relâcher le bouton lorsque le moteur démarre.

3. Moteurs diesel : Lorsque le moteur est froid, enfoncer et maintenir le bouton de préchauffage pendant 6 secondes avant de démarrer le moteur.

À partir du tableau de commande monté sur la plate-forme

1. Tourner linterrupteur à clé à la position plate-forme

(« PLATFORM »).

2. Tourner linterrupteur rotatif de la plate-forme complètement dans le sens horaire pour lancer le moteur. Relâcher linterrupteur à clé lorsque le moteur démarre.

3. Moteurs diesel : Lorsque le moteur est froid, enfoncer et maintenir le bouton de préchauffage pendant 6 secondes avant de démarrer le moteur.

À tout moment pendant lutilisation, si une situation durgence se présente, appuyer sur le bouton darrêt durgence pour arrêter toutes les fonctions.

Avertisseur sonore

À tout moment pendant lutilisation, appuyer si nécessaire sur le bouton de lavertisseur sonore pour faire retentir une alarme.

Toujours porter un dispositif antichute dun modèle agréé, correctement fixé au point de fixation de la plate-forme conçu à cet effet lorsquon conduit ou utilise la machine (voir figure 6).

Ne fixer quun seul dispositif antichute par point de fixation.

Figure 6 : Point de fixation type pour dispositif antichute

Conduite

Bras articulé à flèche baissé

1. Tourner linterrupteur à clé du tableau de commande monté sur le châssis à la position plate-forme

(« PLATFORM »), tirer linterrupteur darrêt durgence du châssis.

2. Monter la plate-forme et fermer le garde-corps coulissant.

3. Si les réglementations nationales lexigent, fixer un dispositif antichute agréé au point de fixation de la plate-forme conçu à cet effet. Nattacher quun seul dispositif antichute par point dattache.

4. Démarrer le moteur.

5. Vérifier que laire de travail est exempte de tout obstacle, de tout trou/dénivellation et de toute personne qui se trouverait sur la voie de passage, et que la surface peut supporter la charge des roues.

6. Engager linterrupteur denclenchement solidaire, et amener le levier de direction en avant pour se diriger en marche avant, ou vers larrière, pour se diriger en marche arrière.

Nota : Lorsque le bras articulé à flèche a pivoté à lavant du châssis (roues directrices à larrière), les sens de marche se trouvent inversés par rapport à la position du levier de direction. Remarquer les flèches de couleur codées sur le panneau de commande situé près du levier de direction, et sur le châssis. Elles indiqueront le sens de la marche lorsquon manoeuvre le levier de direction.

Déploiement et escamotage des essieux

À partir du tableau de commande monté sur la plate-forme

IMPORTANT : Les essieux doivent être complètement déployés pour permettre lextension ou lélévation de la flèche au-delà de 45 o . La machine doit être conduite en marche avant ou en marche arrière pendant le déploiement des essieux.

Sassurer que les quatre roues sont bien toutes visibles et quaucune personne ni obstacle ne se trouve dans la voie de passage de la machine.

1. Manoeuvrer et maintenir le bouton de déploiement/ escamotage des essieux pour les fonctions de déploiement ou descamotage.

2. Conduire la machine en marche avant ou en marche arrière. Les essieux vont se déployer ou sescamoter.

3. Une fois les essieux complètement déployés, lindicateur dessieux déployés (le voyant lumineux vert sur le panneau de commande de la plate-forme) sallume.

NOTA : Vérifier que les barres jaunes sont visibles sur les quatre essieux lors du déploiement complet de ces derniers.

4. Resynchroniser la géométrie de direction en tournant la direction complètement vers la gauche ou vers la droite et en conservant la position pendant quelques secondes.

5. Toutes les fonctions du bras articulé à flèche sont maintenant disponibles.

Bras articulé à flèche élevé

Déplacer le bras articulé à flèche élevé exclusivement sur surfaces horizontales solides.

En conduite bras articulé à flèche élevé, la machine navance quen marche extra-lente (0,30 m [1 pi] par seconde).

Direction

1. Tout en engageant le levier denclenchement solidaire à main, pousser le bouton de commande de direction (situé en haut du levier de commande) pour tourner à gauche ou à droite.

Nota : La direction nest pas à centrage automatique. Les roues doivent être remises en position droite à laide du bouton de commande de direction.

POSITIONNEMENT DE

LA PLATE-FORME

Une certaine planification préalable est nécessaire pour positionner la plate-forme le plus près possible de laire de travail. Tout dabord, vous devez inspecter laire de travail et trouver un emplacement adéquat pour garer lengin. Il doit se trouver sur un terrain plat solide aussi proche que possible de la zone de travail. Tenir compte de tous les obstacles qui peuvent se trouver au sol ou en hauteur, et les éviter.

Avant de commander une fonction quelconque, toujours vérifier quil ny a aucun obstacle ni conducteur

électrique autour et au-dessus de la machine.

Commandes multifonctions

Le modèle UpRight SB-80 utilise des commandes multifonctions. Cela signifie que trois fonctions quelconques peuvent être utilisées simultanément, à plein régime.

Au besoin, on peut faire pivoter le revolver tout en conduisant pour effectuer des virages étroits.

Utilisation des commandes montées sur le châssis

Ne pas manoeuvrer la machine à partir des commandes montées sur le châssis si quelquun se trouve sur la plate-forme.

Toutes les fonctions du bras articulé à flèche se dérouleront à vitesse fixe.

1. Tourner linterrupteur à clé du tableau de commande monté sur le châssis.

2. Pendant que la moteur tourne, manoeuvrer les interrupteurs de commande de la flèche pour positionner la plate-forme.

Mise à lhorizontale de la plate-forme

CETTE MACHINE

NEST PAS ISOLÉE.

Cette machine nest pas isolée.

Observer les normes nationales en matière de sécurité, et garder la distance sécuritaire requise lorsque vous travaillez à proximité déquipement sous tension.

NE PAS utiliser la machine si la plate-forme ne se maintient pas de niveau lorsque élevée.

Tout en enfonçant du pied linterrupteur à pédale, amener le bouton de commande de positionnement horizontal de la plate-forme en avant pour envoyer la plate-forme vers le haut, et le ramener en arrière pour envoyer la plate-forme vers le bas. Relâcher le bouton de commande pour arrêter la manoeuvre de mise à lhorizontale.

Rotation du revolver

FONCTIONNEMENT DE SECOURS

En cas de panne de lengin, il est possible dabaisser manuellement le dispositif délévation en observant la marche à suivre ci-après.

Tout en enfonçant du pied linterrupteur à pédale, amener le levier de commande de rotation du bras articulé à flèche à droite, pour faire tourner le revolver vers la droite, et à gauche, pour le faire tourner vers la gauche. Relâcher linterrupteur pour arrêter la rotation.

La vitesse de la rotation du revolver sera proportionnelle

à la course du levier de commande. Sassurer que la zone entourant le bras articulé à flèche est exempte de tout obstacle avant deffectuer la rotation du revolver.

Élévation de la flèche

Tout en enfonçant du pied linterrupteur à pédale, amener le levier de commande vers lavant pour élever la flèche et le ramener en arrière pour abaisser celle-ci.

Relâcher le levier de commande pour arrêter la manoeuvre délévation/dabaissement. Lélévation de la flèche fonctionne à une vitesse proportionnelle à la course du levier de commande.

NE JAMAIS descendre du dispositif délévation en position élevée. Si les commandes ne répondent pas, observer la marche à suivre dabaissement durgence.

Abaissement du dispositif délévation

1. Engager linterrupteur du bloc dalimentation auxiliaire.

2. Actionner toute fonction du bras articulé à flèche de la façon habituelle.

Nota : La batterie auxiliaire permet un (1) cycle dabaissement durgence et doit être rechargée ensuite. Elle se recharge lorsque le moteur tourne.

REMORQUAGE DE SECOURS

Déploiement de la flèche

Caler les roues avant de désengager les moyeux. La machine risque de rouler.

Tout en enfonçant du pied linterrupteur à pédale, amener vers larrière le levier de commande de la rallonge de flèche pour déployer la flèche, lamener vers lavant pour escamoter la flèche. Relâcher le levier de commande pour arrêter la manoeuvre de déploiement/descamotage. Le déploiement de la flèche fonctionnera à une vitesse proportionnelle à la course du levier de commande.

Élévation du bras

en porte-à-faux

Tout en enfonçant du pied linterrupteur à pédale, amener le levier de commande du bras en porte-à-faux vers lavant pour élever le bras en porte-à-faux, et lamener vers larrière pour abaisser le bras. Relâcher le levier de commande pour arrêter la manoeuvre délévation/dabaissement.

Rotation de la plate-forme

NE PAS remorquer la machine à une vitesse supérieure à 5 km/h (3 mi/h). Un déplacement à une vitesse supérieure à celle-ci endommagera les composants dentraînement et annulera la garantie.

Il ny a pas de frein lorsque les chapeaux centraux sont installés en position inversée.

Nexécuter les opérations suivantes que lorsque la machine refuse de fonctionner de façon autonome et quil est nécessaire de la déplacer, ou lorsquon veut la hisser au treuil sur une remorque pour fin de transport.

Tout en enfonçant du pied linterrupteur à pédale, commuter linterrupteur de commande vers la gauche, pour faire tourner vers la gauche, ou vers la droite, pour faire tourner vers la droite. Relâcher linterrupteur pour arrêter la rotation.

NE PAS utiliser une machine qui est endommagée ou défectueuse. Étiqueter cette machine et la mettre hors service jusquà ce quelle ait été réparée.

1. Sassurer que la plate-forme est complètement abaissée et que le revolver est tourné de telle sorte que la plate-forme se trouve à larrière de la machine.

2. Se reporter à la figure 7, et désengager les quatre moyeux de roue dentraînement. Déposer les deux

(2) vis ainsi que le chapeau central. Poser de nouveau le chapeau central mais en sens contraire.

3. Fixer une chaîne/un câble adéquat et suffisamment résistant pour remorquer la machine aux étriers darrimage avant ou arrière.

4. Une fois prêt à emmener la machine, retirer les cales des roues. Remorquer ou tirer à laide dun treuil lengin en position, puis remettre les cales en place.

5. Réengager les quatre moyeux dentraînement en replaçant chaque chapeau central selon son orientation dorigine.

Moyeu dentraînement

MACHINES ÉQUIPÉES DE LOPTION

ELEV-8

Les machines équipées de loption Elev8 sont capables dutiliser toutes les fonctions sur une pente solide à

3 degrés.

Utiliser les machines munies de loption Elev8 uniquement si la machine est équipée de pneus remplis de mousse. Mettre la machine horsservice et installer lensemble pneu/roue adéquat avant dutiliser la machine.

Vis

Chapeau central

Figure 7 : Moyeux dentraînement (montrés en position de fonctionnement)

APRÈS UTILISATION, TOUS

LES JOURS

1. Abaisser à fond la plate-forme.

2. Stationner la machine sur une surface plane, de préférence à labri des vandales, et protégée des enfants et de toute personne qui pourrait

éventuellement sen servir sans autorisation.

3. Enfoncer les deux boutons darrêt durgence.

4. Tourner la clé de linterrupteur à la position darrêt

« OFF », puis la retirer afin de prévenir lutilisation de la plate-forme par toute personne non autorisée.

Si lalarme du détecteur dinclinaison retentit et que la machine ne fonctionne pas, il faut escamoter le bras articulé à flèche, abaisser la plate-forme et déplacer la machine vers une surface solide à moins de 3 degrés de pente.

Transport

IMPORTANT : Les essieux doivent être complètement rentrés avant de transporter la machine. La machine doit être dirigée en marche avant ou en marche arrière pendant lescamotage des essieux.

Sassurer que les quatre roues sont bien toutes visibles et quaucune personne ni obstacle ne se trouve dans la voie de passage de la machine.

1. Actionner le bouton de déploiement/escamotage des essieux pour la fonction descamotage.

2. Conduire la machine en marche avant ou en marche arrière. Les essieux vont sescamoter.

3. Une fois les essieux complètement escamotés, lindicateur dessieux escamotés (situé sur le panneau de commande de la plate-forme) sallume.

4. La machine peut maintenant être chargée pour le transport.

PAR GRUE

1. Sassurer que la flèche est complètement abaissée et escamotée.

2. Fixer des sangles aux étriers de levage du châssis seulement. Sassurer que les sangles sont réglées à une tension suffisante pour maintenir la machine de niveau au cours de la manoeuvre de levage.

Se tenir à lécart de la machine pendant la manoeuvre de levage.

Vérifier les caractéristiques techniques au verso pour sassurer que la grue et les élingues sont dune capacité suffisante pour lever la masse de la machine.

PAR CAMION OU REMORQUE

1. Sassurer que la flèche est complètement abaissée et escamotée.

2. Manoeuvrer la machine jusque sur la plate-forme du camion/de la remorque.

3. Au moment du hissage au treuil, suivre les instructions pour le remorquage de secours données en page 18. Fixer le câble de treuillage aux étriers darrimage avant.

Étriers darrimagelevage du châssis

Ne pas déplacer la machine au treuil à plus de

5 km/h (3 mi/h).

4. Après le remorquage au treuil, sassurer que les quatre (4) moyeux dentraînement sont réengagés en replaçant chaque chapeau central selon son orientation dorigine.

5. Installer la goupille de blocage pivotante.

6. Attacher solidement la machine au véhicule de transport à laide de chaînes/sangles dune capacité de charge adéquate (se reporter à la fiche technique au verso de cette page) fixées aux étriers darrimage du châssis (voir figures 8 et 10).

7. Placer des blocs de bois de 10 cm x 20 cm x 91 cm

(4 po x 8 po x 36 po) sous les poutrelles de support de la plate-forme comme le montre lillustration

(figure 9).

8. Fixer des sangles ou des chaînes aux crochets de maintien de la nacelle. Éviter de serrer à bloc.

Figure 8 : Étriers darrimage-levage du châssis avant

Sangle darrimage de la plate-forme Blocs de bois

1 0 cm x 20 cm x 91 cm

(4 po x 8 po x 36 po)

NE JAMAIS lever la machine lorsquelle se trouve sur un camion ou une remorque.

Poutrelles de support

Figure 9 : Assujettissement de lengin pour le transport

Étriers darrimage-levage du châssis

Figure 10 : Étriers darrimage-levage du châssis arrière

Entretien

RAVITAILLEMENT EN CARBURANT

LUBRIFICATION

Voir la table de lubrification et les lignes directrices appropriées dans le Manuel dentretien.

ENTRETIEN DES BATTERIES

Utiliser une échelle ou une plate-forme pour ravitailler le SB80 en carburant. NE PAS se tenir sur les pneus lors du ravitaillement en carburant.

Diesel

1. Ouvrir le carter du revolver, ouvrir le bouchon du tube de remplissage. (Voir figure 13)

2. Faire le plein avec du carburant pour moteurs diesel uniquement. Utiliser du diesel suivant la norme

EN950, ne pas utiliser dhuile lourde ni de mélange de carburants.

3. La capacité totale du réservoir de carburant est de

159 L (42 gallons US).

LIQUIDE HYDRAULIQUE

1. Ouvrir le carter du revolver gauche, et vérifier le niveau dhuile hydraulique par la jauge de niveau dhuile, le bras articulé à flèche étant escamoté et rentré. Moteur en marche ou à larrêt. (Voir figure 14)

2. Si nécessaire, faire le plein avec du liquide hydraulique propre aux normes ISO (ISO 46 en été/

ISO 32 en hiver). Se reporter au tableau dentretien courant, à la page 22.

3. Nettoyer la région autour du bouchon avant de louvrir.

4. Ouvrir le bouchon reniflard de lorifice de remplissage pour ajouter lhuile hydraulique.

5. Remettre le bouchon en place.

Risque démanations gazeuses explosives.

Tenir les batteries loin de toute source détincelles, de flammes et de fumée.

Ne jamais manipuler les batteries sans porter de lunettes de sécurité.

Lélectrolyte (liquide de la batterie) est un liquide très corrosif. Éliminer toute trace de liquide déversé de la batterie en rinçant à leau claire.

Vérifier le niveau délectrolyte tous les jours, surtout si la machine est utilisée sous les climats chauds et secs.

Si lélectrolyte ne recouvre pas les plaques de batterie dau moins 10 mm (3/8 po), ajouter de leau distillée seulement. NE PAS utiliser de leau du robinet, ce qui réduirait la durée de vie des batteries.

Garder les bornes et le dessus des batteries propres.

PNEUS

Le choix des pneus peut influer sur la stabilité de la machine. Utiliser uniquement des pneus fournis par

UpRight sauf autorisation écrite du fabricant. Vérifier quotidiennement que la pression dair des pneus à chambre à air est de 7 bar (100 lb/po 2 ).

Bouchon du réservoir de carburant

Figure 13 : Réservoir de carburant

Bouchon reniflard de lorifice de remplissage du réservoir dhuile hydraulique

Jauge de niveau dhuile hydraulique

Figure 14 : Réservoir dhuile hydraulique

ENTRETIEN COURANT Légende du tableau

Le tableau ci-après sert de guide pour lentretien courant.

Seules les personnes formées qui connaissent les opérations mécaniques et électriques doivent réaliser la vérification de contrôle et lentretien de la machine. Les consignes dentretien se trouvent dans le Manuel dentretien.

Au moment de vérifier la machine, reproduire cette page et utiliser le tableau qui sy trouve comme liste de vérification.

Périodicité

Quot. = chaque poste de travail (chaque jour) ou toutes les huit heures

30 J = chaque mois (30 jours) ou toutes les 50 heures

3 M = tous les 3 mois ou toutes les 125 heures

= tous les 6 mois ou toutes les 250 heures

1 A = chaque année ou toutes les 500 heures

2 A = tous les 2 ans ou toutes les 1000 heures

A = Acceptable

N = Non /non acceptable

R = Réparé /acceptable

Tableau d'entreien courant

ÉLÉMENT

Huile moteur

Circuit carburant

Batteries

Liquide de refroid.

Liquide hydraulique

* Voir nota

Circuit hydraulique

Syst. hydr.

de secours

Boîtier de commande

Câble de commande

Plancher et rampes

Pneus

Pompe hydraulique

Système dentretien hydraulique

VÉRIFICATION OU ENTRETIEN À EFFECTUER PÉRIODICITÉ A N R

Vérifier le niveau et létat.

Quot.

Vérifier sil y a des fuites.

Changer huile et filtre (modèles à

2 combustibles).

200

Quot.

HEURES

Changer huile et filtre (modèles diesel).

Vérifier le niveau de carburant.

500

HEURES

Quot.

Vérifier sil y a des fuites.

Remplacer le filtre à carburant.

Vérifier le filtre à air.

Vérifier le niveau délectrolyte.

Nettoyer lextérieur.

Nettoyer les bornes.

Quot.

Vérifier le niveau (moteur froid).

Remplacer le liquide de refroidissement.

Vérifier niveau.

Changer le filtre.

Vidanger et remplacer.

Vérifier sil y a des fuites.

Vérifier le raccordement des tuyaux flexibles.

Vérifier lusure extérieure des tuyaux flexibles.

Vérifier le bon fonctionnement du système de secours bloc dalimentation.

Vérifier le bon fonctionnement de toutes les commandes.

Vérifier que lextérieur du câble ne présente ni pincement, ni pliure, ni usure.

Vérifier le serrage des pièces de fixation.

Vérifier si les soudures sont fissurées.

Vérifier létat de la plate-forme.

Vérifier létat des points de fixation.

Vérifier létat du Guide de lopérateur.

Vérifier le bon état.

Vérifier la pression dair (7 bar [100 lb/po 2 ])

Vérifier les écrous détrier (couple

à 352 Nm [260 lb.pi]).

Bien essuyer.

Vérifier sil y a des fuites aux surfaces de contact.

Vérifier sil y a des fuites aux raccordements.

Vérifier le serrage des boulons de fixation.

Vérifier le fonctionnement du moteur dentraînement hydraulique.

Vérifier sil y a des fuites aux tuyaux, aux raccords et au distributeur.

Quot.

ÉLÉMENT

Système de direction

Dispositif délévation

VÉRIFICATION OU ENTRETIEN À EFFECTUER PÉRIODICITÉ A N R

Vérifier le serrage des raccordements.

Vérifier sil y a des fuites au vérin de direction.

Vérifier si la timonerie présente des zones usées.

Vérifier si des dispositifs de retenue ont du jeu ou manquent.

Vérifier si la structure présente des fissures.

Quot.

Vérifier lusure des pièces aux points darticulation.

Vérifier que les boulons de retenue de laxe darticulation sont correctement serrés.

Vérifier si les organes sont déformés.

Quot.

Châssis

Essieux

Revolver

Couple moyeux

Vérifier que les tuyaux ne sont pas pincés et ne présentent pas de point de frottement.

Vérifier que le montage des éléments est correctement serré.

Vérifier le bouton du roulement pivotant

(couple à 352 Nm [260 lb.pi]).

Vérifier si les soudures sont fissurées.

Quot.

Graisser les patins dusure sur les essieux de déploiement.

Vérifier létat de graissage et dusure de la couronne du train.

Vérifier le niveau dhuile du planétaire.

Quot.

150

Lubrifier la couronne du train (graisse au MoS

Vérifier sil y a des fuites.

). 150

Quot.

Vérifier le niveau de lhuile.

Changer lhuile après la période de rodage.

250

/30

Changer lhuile (huile pour engrenages SAE 90). 2000

Pièces de fixation de la direction des roues à

298 Nm [220 lb.pi].

Vérins délévation

Vérifier lusure de la tige de vérin.

Vérifier que les boulons de retenue de laxe darticulation sont bien serrés.

Vérifier sil y a des fuites aux joints .

Vérifier lusure des pièces aux points darticulation. 30

Vérifier le serrage des raccordements.

Ensemble Vérifier et réparer les dommages provoqués de la machine par toute collision.

Quot.

Étiquettes

Vérifier le serrage des pièces de fixation.

Vérifier sil y a signes de corrosion; décaper et peindre au besoin.

Lubrifier.

Vérifier que les étiquettes ne sont pas décollées, manquantes ou illisibles et les remplacer.

Quot.

Norme ISO de qualité 46, pour des températures allant de

4 o C (40 o F) à 43 o C (110 o F).

*Pour climats très froids:

Norme ISO de qualité 32, pour des températures allant de -

12 o C (10 o F) à 18 o C (65 o F).

Fiche d'entretien

Date : __________________________________________

Propriétaire : _____________________________________

N o de modèle : ___________ N o de série : ____________

Nom du technicien : _______________________________

Périodicité d'entretien : _____________________________

Fiche technique*

SCHÉMA DES PORTÉES

DIMENSIONS EN MÈTRES

ÉLÉMENT

Hauteur de travail max.

Hauteur max. de la plate-forme

Marche de plate-forme, haut

Hauteur max. au déplacement

Portée horizontale

Rotation du revolver

Rotation de la plate-forme

Déportement de larrière

Longueur du bras en porte-à-faux

Arc du bras en porte-à faux

Rayon de braquage intérieur

Vitesse de déplacement (abaissée)

Vitesse de déplacement (élevée)

Pente gravissable max.

Dim., plate-forme

Pneus 15-22,5

CARACTÉRISTIQUES

26,4 m (86 pi)

24,4 m (80 pi)

0,3 m (12 po)

8 m (26,2 pi)

22 m (72 pi)

360 degrés continus

180 degrés

0,99 m (essieux déployés)

2,4 m (8 pi)

140 degrés

3,01 m (10 pi.)

5,23 km/h (3,25 mi/h)

1,12 km/h (0,7 mi/h)

Diesel 40%

1,8 m std. 2,4 m en option

16 plies, sculpture à barrettes,

7 bar (100 lb/po 2 )

18 plis, 18 x 22,5, remplis de mousse

Rég. proportionnelle, électriques

ÉLÉMENT

Hauteur, garde-corps

Hauteur, plinthes

Maximum (illimité) capacité de la plate-forme

Nombre maximum doccupants

Poids/Diesel

Poids (option Elev8)

Hauteur hors-tout (escamoté)

Longueur hors-tout (escamoté)

Largeur hors-tout

Largeur hors-tout (déployé)

Largeur hors-tout (Elev8)

Empattement

Garde au sol

Moteur/Diesel

Tension du circuit électrique

Pression hydraulique maximum

Niveau sonore maximum

CARACTÉRISTIQUES

1,1 m (45 po)

0,15 m (6 po)

272 kg (600 lb)

14696 kg (32400 lb)

+998 kg (+2200 lb)

2,7 m (9 pi)

11,5 m (37 pi, 8 po)

2,4 m (8 pi)

3,2 m (10 pi, 6 po)

0,10 m (+ 4 po)

2,9 m (9 pi, 6 po)

0,28 m (11 po)

Perkins 1004-42 86 hp

12 V c.c.

345 bar (5000 lb/po 2 )

80dB Pneus (option Elev8)

Commandes

* Ces caractéristiques peuvent être changées sans préavis. La liste des pièces et les consignes dentretien détaillées se trouvent dans le Manuel dentretien.

Gefahr der Tötung durch Stromschlag

Deutschsprachiger Teil

SICHERHEITSREGELN

Gefahr des

Umkippens

Kollisionsgefahr Absturzgefahr

DIESE MASCHINE

IST NICHT

ISOLIERT!

Ausleger und

NIEMALS

Arbeitsbühne betätigen

mit gehobener fahren, wenn keine feste, waagerechte

Fahrbahn vorhanden ist.

Arbeitsbühne NIEMALS in

Stellung fahren, ohne vorher sicherzustellen, daß oberhalb der Maschine keine

Hindernisse oder sonstigen

Gefahren bestehen.

NIEMALS auf das

Schutzgeländer oder dessen mittlere Schiene steigen, darauf stehen oder sitzen.

BENUTZUNG DER HOCHARBEITSBÜHNE: Diese Hocharbeitsbühne dient zum Anheben von Personen und ihren Werkzeugen sowie des für die Arbeit benötigten Materials. Sie IST für die Ausführung von Reparatur- und Montagearbeiten an hochgelegenen Arbeitsplätzen

(Decken, Kränen, Dachkonstruktionen, Gebäuden usw.) vorgesehen. Sämtliche anderen Einsatzzwecke der Hocharbeitsbühne sind verboten !

DIE HOCHARBEITSBÜHNE IST ELEKTRISCH NICHT ISOLIERT! Aus diesem Grund ist es dringend erforderlich, von stromführenden

Teilen elektrischer Geräte einen Sicherheitsabstand einzuhalten!

SÄMTLICHE Benutzer müssen einen zugelassenen Haltegurt tragen, der vorschriftsmäßig am dafür vorgesehenen Verankerungspunkt der

Arbeitsbühne befestigt ist. An jedem Verankerungspunkt darf nur ein Haltegurt befestigt werden.

Es ist verboten, die zulässige Höchstbelastung von 272 kg (600 lb) , einschließlich von zwei auf der Arbeitsbühne befindlichen Personen, zu

überschreiten!

Die Verwendung bzw. der Betrieb der Hocharbeitsbühne als Hebevorrichtung oder Kran (Heben oder Absenken von Lasten) ist verboten !

NIEMALS die Querkraft von 200 N (45 lb) pro Benutzer überschreiten.

Alle Lasten stets gleichmäßig auf der Arbeitsbühne VERTEILEN .

Maschine NIEMALS in Betrieb nehmen, ohne zuvor das Arbeitsgelände auf Bodengefahren, wie z.B. Löcher, abschüssige Stellen, Unebenheiten, Rinnsteine und Schutt zu untersuchen und diese zu umgehen.

Maschine nur auf Standflächen IN BETRIEB NEHMEN , die die Radlasten aufnehmen können.

Maschine NIEMALS in Betrieb nehmen, wenn die Windgeschwindigkeit 45 km/h (28 mph = 12,5 m/s) oder Windstärke 6 nach Beaufort-Skala

überschreitet.

Im Notfall den Notaustaster zum Abschalten aller kraftgetriebenen Funktionen drücken.

Es ist verboten, das Geländer der Arbeitsbühne zu besteigen, auf diesem zu stehen oder von der Arbeitsbühne her Gebäude, Stahl- oder vorgefertigte Betonbauteile zu besteigen!

Es ist verboten , die Schwenktür oder die hochklappbare Stange sowie andere Geländerteile zu demontieren! Stellen Sie stets sicher, daß sowohl die Schwenktür als auch die hochklappbare Stange geschlossen und sicher verriegelt ist! Es ist verboten , die Schwenktür oder die hochklappbare Stange offenzuhalten (d.h. mit einem Gurt offenzuhalten) wenn die Arbeitsbühne hochgefahren ist!

Es ist verboten, die Höhe bzw. Reichweite der Arbeitsbühne durch Aufstellen von Leitern, Gerüsten oder ähnlichen Gegenständen zu vergrößern!

Maschine vor Benutzung gründlich auf gerissene Schweißnähte, lose oder fehlende Metallteile, Hydrauliklecks, lose Kabelanschlüsse und beschädigte Kabel oder Schläuche ÜBERPRÜFEN .

Vor Benutzung SICHERSTELLEN , daß alle Schilder angebracht und gut lesbar sind.

Maschine NIEMALS in Betrieb nehmen, wenn diese beschädigt ist, nicht einwandfrei funktioniert oder deren Schilder beschädigt sind oder fehlen.

Wenn beim Hochfahren des Auslegers ein WARNSIGNAL ERTÖNT , Maschine ANHALTEN, Ausleger vorsichtig einfahren und Arbeitsbühne absenken, ohne diese zu schwenken. Maschine auf eine feste, waagerechte Standfläche bringen.

Die Außerkraftsetzung von Sicherheitseinrichtungen ist verboten und stellt für die auf der Hocharbeitsbühne befindlichen Personen und ihre

Reichweite eine Gefahr dar.

Batterie NIEMALS in der Nähe von Funken oder bei offener Flamme aufladen. Beim Laden von Batterien wird explosives Wasserstoffgas freigesetzt.

Modifikationen der Hocharbeitsbühne sind verboten bzw. nur mit Genehmigung vonUpRight zulässig.

Die Anbringung bzw. Benutzung von Bauteilen, die nicht von UpRight hergestellt oder geliefert sind, ist verboten !

Maschine NIEMALS abschleppen. Nur mit Lkw oder Anhänger transportieren.

Arbeitsbühne NACH GEBRAUCH vor unbefugter Benutzung sichern, indem beide Schlüsselschalter ausgeschaltet werden und der Schlüssel abgezogen wird.

Einleitung

Mn diesem Handbuch wird der Betrieb der mit

Verbrennungsmotoren betriebenen Ausführungen des

Auslegermodells SB-80 behandelt. Dieses Handbuch muß ständig an der Maschine aufbewahrt werden.

Sicherheitsinspektion vor

Inbetriebnahme

Sämtliche Sicherheitsvorschriften, Bezeichnungsschilder und Bedienungsanleitungen sind gründlich durchzulesen und müssen verstanden und befolgt werden. Dann sind täglich vor Benutzung die nachstehend aufgeführten Schritte auszuführen.

Vor Inbetriebnahme ist eine umfassende Sichtprüfung der gesamten Maschine durchzuführen. Dabei sind folgende Bereiche auf etwaige Unregelmäßigkeiten zu kontrollieren:

1. Abdeckplatten öffnen und die Hydraulikteile und schläuche auf Beschädigung und Lecks untersuchen. Elektrische Teile und Leitungen auf

Beschädigung und Wackelkontakte prüfen.

2. Fahrwerk, Achsen, Naben und Lenkgestänge auf

Beschädigung, Verformung, Lackablösung, lose und fehlende Metallteile sowie auf gerissene

Schweißnähte untersuchen.

3. Reifen auf Beschädigung, Durchschläge und korrekten Druck prüfen. Dieser muß 7 bar (100 psi) betragen.

4. Sämtliche Schläuche und Kabel auf Verschleiß prüfen.

5. Hubgestell auf Beschädigung, Verformung,

Lackablösung, lose und fehlende Metallteile sowie auf gerissene Schweißnähte untersuchen.

6. Arbeitsbühne und Schutzgeländer auf

Beschädigung, Verformung, Lackablösung, lose und fehlende Metallteile sowie auf gerissene

Schweißnähte untersuchen. Sicherstellen, daß sich die Tür frei bewegen kann.

7. Hydraulikflüssigkeitsstand bei voll abgesenkter

Arbeitsbühne kontrollieren.

8. Batterieflüssigkeitsstand kontrollieren (siehe

Batteriewartung, Seite 32).

9. Kraftstoffstand prüfen; bei Bedarf Kraftstoff nachfüllen (siehe unter Nachtanken , Seite 32).

10. Motorölstand prüfen.

Verschlußkappe NIEMALS vom heißem Kühler entfernen. Heißes Kühlmittel kann ernsthafte

Verbrennungen verursachen.

11. Sicherstellen, daß der Kühler kalt ist, dann

Kühlmittelstand prüfen. Bei Bedarf nachfüllen.

SYSTEMFUNKTIONSPRÜFUNG

Anm.: Bezüglich Lage der Fahrwerks- und Arbeitsbühnen-Bedienelemente siehe Abbildung 1 bis 5.

ACHTUNG: Vergewissern Sie sich vor Durchführung der Systemfunktionsprüfung, daß die Achsen voll ausgefahren sind. Anleitungen für das Ausfahren der Achsen befinden sich unter Aus- und

Einfahren der Achsen (Seite 28).

1. Vor Durchführung der nachstehend aufgeführten

Prüfungen ist das Gelände um die Maschine herum sowie der darüberliegende Bereich auf irgendwelche Hindernisse, Löcher, abschüssige

Stellen und Schutt zu untersuchen.

2. Schlüsselschalter des Fahrwerks auf Chassis

(Fahrwerk) schalten und die Notausschalter des

Fahrwerk-Steuerpults und des Arbeitsbühnen-

Steuerpults herausziehen.

3. Sicherungsbolzen zurückziehen. Siehe Abbildung 1.

4. Zum Starten des Motors den Motorstartknopf drücken; loslassen, sobald der Motor anspringt.

5. Den Fahrwerks-Notaustaster hineindrücken; der

Motor muß dann stehenbleiben. Vorgang am

Notaustaster der Arbeitsbühne wiederholen. Dann beide Notaustaster wieder in Einschaltstellung bringen und Motor starten.

6. Bei voll ausgefahrenen Achsen jeden einzelnen

Funktionsschalter betätigen, um die verschiedenen

Abschnitte des Hubgestells zu heben, zu senken, aus- und einzufahren sowie nach rechts und links zu schwenken, und dabei die Bewegungen der

Maschine beobachten. Bei sämtlichen Funktionen muß das gesamte Arbeitsspiel reibungslos ablaufen.

7. Schlüsselschalter des Fahrwerks auf Stellung

Platform (Arbeitsbühne) drehen.

8. Plattform besteigen und, wenn durch nationale

Gesetze vorgeschrieben, genehmigten Haltegurt an den dafür vorgesehenen Verankerungspunkten der

Plattform anbringen. An jedem Verankerungspunkt darf nur ein Haltegurt befestigt werden.

9. Die Handsperre aktivieren und dabei den Fahrhebel nach vorn und hinten bewegen. Dabei darauf achten, daß die Proportionalfunktionen reibungslos ablaufen und die Bremsen nach Loslassen des

Griffs schnell ansprechen.

10. Die Handsperre aktivieren und dabei den

Lenkschalter nach links und rechts schalten. Darauf achten, daß sich die Lenkräder einwandfrei einschlagen lassen.

11. Auf den Fußschalter treten und dabei die

Auslegersteuerung betätigen. Darauf achten, daß der Ausleger reibungslos arbeitet und daß die

Funktionen Ausleger heben und senken,

Drehgestell schwenken und Ausleger aus- und einfahren proportional zum, und im Einklang mit dem Hub des Handgriffs verlaufen. Darauf achten, daß die Arbeitsbühne beim Hochfahren des

Auslegers waagerecht bleibt.

ANM.: Der Ausleger läßt sich nicht über 45 Grad hinaus ausbzw. hochfahren, sofern die Achsen nicht völlig ausgefahren sind.

12. Ausleger auf mindestens 5 Grad hochfahren oder um 0,3 m (1 Fuß) ausfahren, dann den Fahrhebel betätigen. Nachprüfen, ob das Fahrtempo auf die

Kriechgeschwindigkeit begrenzt ist (0,3 m/s

[1 Fuß/sec]). Oberen Ausleger in die

Ausgangsstellung absenken.

13. Die Taste für das Signalhorn drücken. Das Horn muß ertönen.

ANM.: Die Handsperre betrifft nur die Funktionen

Fahren, Lenken und Rotieren des Auslegers.

ANM.: Der Fußschalter steuert nur Auslegerfunktionen.

14. Plattform in Ausgangsstellung nivellieren.

Maschine nicht benutzen, falls diese beschädigt ist oder Störungen aufweist. Einheit in diesem Fall entsprechend beschildern und aus dem Betrieb ziehen, bis sie repariert ist.

Bedien- und Anzeigeelement

Abbildung 4: Steuerpult des Fahrwerks

1. Öldruckanzeige

2. Wassertemperaturanzeige

3. Stundenzähler

4. Notaus

5. Schlüsselschalter

6. Motorstart

7. Glühkerze (nur bei Diesel)

8. Behelfsstrom, nur für Notabsenkungen

9. Funktionsaktivierung

10. Auslegerbetätigung

11. Betätigung zum Ausfahren des Auslegers

12. Drehgestellbetätigung

13. Betätigung des Plattformarms

14. Fahrkorb schwenken

15. Fahrkorb-Niveauregler

16. Schutzschalter

18 19 20 21 22

23 24 25 26 27

Abbildung 1: Bedienorgane der Arbeitsbühne

Abbildung 2:

Sperrbolzen

Abbildung 3: Fußschalter

28 29 30

31 32 33

Abbildung 5: Bedienorgane der Arbeitsbühne

17. Aus- und Einfahren der Achse

18. Beleuchtung (Sonderausrüstung)

19. Generator (Sonderausrüstung)

20. Hornknopf

21. Notaus

22. Achsausfahranzeige

23. Kippwarnanzeige

24. Anzeige für niedrigen Öldruck

25. Wählhebel für Drehmoment/Geschwindigkeit

26. Glühkerze (nur bei Diesel)

27. Behelfsstrom, nur für Notabsenkungen

28. Heben/Senken des Auslegers und Schwenken des

Drehgestells

29. Aus- und Einfahren des Auslegers

30. Schwenken des Fahrkorbs

31. Heben/Senken des Plattformarms

32. Fahrkorbniveau

33. Fahrhebel/Sperre

34. Motorstart

35. Fußsperrschalter

Betrieb

Vor Inbetriebnahme der Arbeitsbühne muß folgendes sichergestellt sein:

Die Sicherheitsinspektion vor Inbetriebnahme ist abgeschlossen, und alle Unregelmäßigkeiten sind beseitigt.

Die Funktionsüberprüfung des Systems ist durchgeführt.

Der Bediener ist für den Betrieb der Maschine gründlich geschult.

Das Arbeitsgelände ist hinsichtlich der Fahrstrecke frei von Hindernissen, Löchern, abschüssigen Stellen und irgendwelchen Personen.

Die Fahrbahn kann die Radlasten tragen.

Bezüglich Lage der Bedienorgane siehe Abbildung 1 bis 5.

Notaus

Starten des Motors

Vom unteren Steuerpult

1. Schlüsselschalter des Fahrwerks auf Stellung

Chassis (Fahrwerk) stellen.

2. Zum Starten des Motors die Starttaste drücken.

Starttaste loslassen, sobald der Motor anspringt.

3. Bei Dieselmotoren: Bei kaltem Motor ist vor dem

Starten sechs Sekunden lang der

Glühkerzenschalter zu drücken.

Vom Steuerpult der Arbeitsbühne

1. Den Schlüsselschalter am Fahrwerk auf Stellung

Platform (Arbeitsbühne) drehen.

2. Drehschalter der Arbeitsbühne zum Starten des

Motors ganz nach rechts drehen. Loslassen, sobald der Motor anspringt.

3. Bei Dieselmotoren: Bei kaltem Motor ist vor dem

Starten sechs Sekunden lang der

Glühkerzenschalter zu drücken.

Während des Betriebes ist im Notfall zum Stoppen aller

Funktionen jederzeit der Notaustaster zu drücken.

Fahren

Signalhorn

Während des Betriebes ist bei Bedarf zum Auslösen eines akustischen Warnsignals jederzeit die Horntaste zu drücken.

Beim Verfahren oder Hochfahren der Maschine ist stets ein zugelassener Haltegurt zu benutzen, der ordnungsgemäß am dafür vorgesehenen

Verankerungspunkt der Arbeitsbühne zu befestigen ist.

(siehe Abbildung 6).

An jedem Verankerungspunkt darf nur ein

Haltegurt befestigt werden.

Abbildung 6: Typischer Verankerungspunkt für Haltegurte

Mit abgesenktem Ausleger

1. Schlüsselschalter des Fahrwerks auf Platform

(Arbeitsbühne) stellen und den Notausschalter des

Fahrwerks herausziehen.

2. Plattform besteigen und verschiebbare

Geländerstange schließen.

3. Genehmigten Haltegurt (wenn durch Landesgesetz vorgeschrieben) am dafür vorgesehenen

Verankerungspunkt anbringen. An jedem

Verankerungspunkt darf nur ein Haltegurt befestigt werden.

4. Motor starten.

5. Sicherstellen, daß hinsichtlich der Fahrstrecke der

Bereich um die Arbeitsbühne herum und oberhalb derselben frei von Hindernissen, Löchern, abschüssigen Stellen und irgendwelchen Personen ist, und daß die Fahrbahn die Radlasten aufnehmen kann.

6. Sperrschalter aktivieren und den Fahrhebel zum

Vorwärtsfahren nach vorn, zum Rückwärtsfahren jedoch nach hinten stellen.

Anm.: Wird der Gelenkarm zur Vorderseite des

Fahrwerks hin geschwenkt (Lenkräder sind dabei hinten), wird die Fahrt- und Lenkrichtung umgekehrt. Hierbei sind die farbig gekennzeichneten

Pfeile am Steuerpult neben dem Fahrhebel, und am

Fahrwerk zu beachten. Sie zeigen beim Umschalten des Fahrhebels die Fahrtrichtung an.

Aus- und

Einfahren der

Achsen

Vom Steuerpult der Arbeitsbühne

ACHTUNG Um den Ausleger bzw. die Verlängerung des Auslegers auf über 45 Grad hochzufahren, müssen die Achsen voll ausgefahren sein. Während des Ausfahrens der Achsen muß die Maschine vorwärts oder rückwärts gefahren werden.

Sicherstellen, daß alle vier Räder gut sichtbar sind und sich im Maschinenbereich weder Personen noch irgendwelche Hindernisse befinden.

1. Achsen-Aus-/Einfahrschalter auf Extend oder

Retract (Aus- oder Einfahren) stellen und halten.

2. Maschine vorwärts bzw. rückwärts fahren. Dabei fahren die Achsen aus bzw. ein.

3. Wenn die Achsen voll ausgefahren sind, geht die

Leuchte Axles Extended (Achsen ausgefahren grüne Leuchte am Arbeitsbühnen-Steuerpult) an.

AMM.: Vergewissern Sie sich, daß an allen vier

Achsen im voll ausgefahrenen Zustand die gelben

Streifen sichtbar sind.

4. Die Lenkgeometrie wird dadurch neu synchronisiert, daß man die Lenkung ganz nach rechts oder links stellt und sie dort ein paar Sekunden lang hält.

5. Nunmehr stehen sämtliche Auslegerfunktionen zur

Verfügung.

Mit hochgefahrenem Ausleger

Das Fahren mit hochgefahrenem Ausleger ist auf feste, waagerechte Bodenverhältnisse beschränkt.

Wird mit angehobenem Ausleger gefahren, fährt die

Maschine mit der Kriechgeschwindigkeit von 0,3 m/s (1 ft/sec).

Lenken

1. Beim Einlegen der Handsperre drückt man den

Lenkschalter (oben auf dem Steuerhebel) auf Linksoder Rechtsdrehung.

Anm.: Die Lenkung ist nicht selbstrückstellend. Die

Räder müssen durch Betätigen des Lenkschalters wieder in Geradeausstellung gebracht werden.

POSITIONIEREN DER

ARBEITSBÜHNE

Das Heranfahren der Arbeitsbühne an die Arbeitsstelle so dicht wie möglich erfordert etwas Vorausplanung.

Zunächst muß der Arbeitsplatz inspiziert werden, um für die Maschine einen geeigneten Abstellplatz zu finden. Hierbei muß es sich um eine feste, waagerechte Standfläche handeln, die so nahe wie möglich am

Arbeitsbereich liegt. Dabei ist auf alle am Boden und oberhalb der Maschine befindlichen Hindernisse achtzugeben, damit diesen ausgewichen werden kann.

Vor Betätigung irgendeiner Funktion ist stets der

Bereich um die Maschine herum und oberhalb derselben auf das Vorhandensein von Hindernissen oder elektrischen Leitungen zu untersuchen.

Kombinationssteuerung

Das Gerät UpRight SB-80 besitzt eine

Kombinationssteuerung. Das bedeutet, daß drei beliebige Funktionen gleichzeitig mit voller

Arbeitsgeschwindigkeit ablaufen können.

Bei Bedarf kann das Drehgestell bei abgesenktem

Ausleger während der Fahrt geschwenkt werden, so daß Wendemanöver unter beengten räumlichen

Verhältnissen ausgeführt werden können.

Benutzung des unteren Steuerpults

Bedienen Sie die Maschine nicht vom unteren

Steuerpult aus, wenn sich jemand auf der

Plattform befindet.

Sämtliche Auslegerfunktionen erfolgen mit feststehender Geschwindigkeit.

1. Schlüsselschalter des Fahrwerks auf Chassis

(Fahrwerk) drehen.

2. Die Auslegerschalter bei laufendem Motor betätigen und die Arbeitsbühne in Stellung fahren.

Nivellieren der

Arbeitsbühne

DIESE MASCHINE

IST NICHT

ISOLIERT!

Diese Maschine ist nicht isoliert.

Befolgen Sie die Sicherheitsregeln

Ihres Landes und halten Sie stets den Sicherheitsabstand ein, der für

Arbeiten an unter Spannung stehenden Geräten vorgeschriebenen ist.

Maschine NIEMALS in Betrieb nehmen, wenn die Arbeitsbühne beim Hochfahren nicht in horizontaler Lage bleibt.

Fußschalter niederdrücken und dabei den

Arbeitsbühnen-Nivellierschalter zum Hochschwenken der Arbeitsbühne nach vorn, zum Abwärtsschwenken der Arbeitsbühne jedoch nach hinten drücken. Zur

Beendigung des Nivellierens den Schalter loslassen.

Schwenken des

Drehgestells

Den Fußschalter betätigen und dabei den Steuerknüppel zwecks Rechtsschwenkung des Auslegers nach rechts, zwecks Linksschwenkung jedoch nach links drücken. Zum Stoppen der Schwenkung den Schalter loslassen. Die Schwenkgeschwindigkeit des Drehgestelles ist dem Hub des Steuerknüppels proportional.

Vor dem Schwenken des Drehgestells ist sicherzustellen, daß die Umgebung des Auslegers unbehindert ist.

Hochfahren des

Auslegers

Den Fußschalter betätigen und dabei den

Steuerknüppel zum Hochfahren des Auslegers nach vorn, zum Absenken desselben jedoch nach hinten drücken. Zum Stoppen des Hebens oder Senkens den

Steuerhebel loslassen. Die Hubgeschwindigkeit des

Auslegers ist dem Hub des Steuerknüppels proportional.

Ausfahren des

Auslegers

NOTBETRIEB

Im Falle einer Motorstörung kann das Hubgestell gemäß folgender Anleitung abgesenkt werden.

Klettern Sie NIEMALS am Hubgestell hinunter.

Falls die Betätigungsorgane nicht ansprechen, befolgen Sie die Anleitung für den

Notsenkvorgang.

Absenken des Hubgestells

1. Schalter der Notstromeinheit einschalten.

2. Jede Auslegerfunktion kann dann in normaler

Weise betätigt werden.

Anm.: Die Hilfsbatterie hat ausreichend Kapazität für eine Notabsenkung, bevor ein Nachladen erforderlich wird. Die Batterie wird nachgeladen, wenn der Motor läuft.

ABSCHLEPPEN

Vor dem Entkoppeln der Naben sind die Räder mit Unterlegkeilen zu sichern. Das Gerät kann wegrollen.

Die Maschine DARF NICHT schneller als

5 km/h (3 mph) abgeschleppt werden. Bei höheren Geschwindigkeiten werden die

Antriebsteile beschädigt und wird die Garantie hinfällig.

Den Fußschalter betätigen und dabei den

Steuerknüppel zum Ausfahren des Auslegers nach hinten, zum Einfahren desselben jedoch nach vorn drücken. Loslassen des Steuerhebels stoppt das Ausbzw. Einfahren. Die Ausfahrgeschwindigkeit des

Auslegers ist dem Hub des Steuerknüppels proportional.

Heben des

Plattformarms

Fußschalter niederdrücken und dabei den Plattformarm-Steuerhebel zum Heben des Plattformarms nach vorn, zum Senken des Plattformarms jedoch nach hinten drücken. Zum Stoppen des Hebens oder

Senkens den Steuerhebel loslassen.

Schwenken der

Arbeitsbühne

Den Fußschalter betätigen und dabei den Steuerschalter zur Linksschwenkung nach links, zur

Rechtsschwenkung jedoch nach rechts schalten. Zum

Stoppen der Schwenkung den Schalter loslassen.

Wenn die mittleren Kappen in umgekehrter

Stellung eingesetzt sind, arbeiten die Bremsen nicht.

Die folgenden Maßnahmen sind nur durchzuführen, wenn die Maschine nicht mit eigener Kraft fahren kann und örtlich bewegt oder zum Transport mit einer Winde auf einen Anhänger gezogen werden muß.

Maschine nicht benutzen, falls diese beschädigt ist oder Störungen aufweist. Einheit in diesem Fall entsprechend beschildern und aus dem Betrieb ziehen, bis sie repariert ist.

1. Sicherstellen, daß die Arbeitsbühne ganz abgesenkt und das Drehgestell so geschwenkt ist, daß die Arbeitsbühne an der Rückseite der

Maschine zu stehen kommt.

2. Mit Bezug auf Abbildung 7 alle vier Antriebsnaben entkoppeln. Zwei Schrauben und die mittlere Kappe entfernen. Mittlere Kappe wieder in umgekehrter

Richtung einbauen.

3. Zum Abschleppen der Maschine eine entsprechende Kette oder ein Seil ausreichender

Stärke an den vorderen oder hinteren

Verankerungsösen befestigen.

4. Wenn das Gerät transportbereit ist, Unterlegkeile entfernen. Durch Schleppen oder eine Winde in die gewünschte Stellung bringen und die Unterlegkeile wieder unterlegen.

5. Alle vier Antriebsnaben durch Wiedereinbau der mittleren Kappen in der ursprünglichen

Einbaurichtung koppeln.

MASCHINEN MIT

SONDERAUSRÜSTUNG ELEV-8

Bei Maschinen mit der Sonderausrüstung Elev8 können bei drei Grad Steigung und festem Boden sämtliche Funktionen ausgeführt werden.

Maschinen mit der Sonderausrüstung Elev8 dürfen nur benutzt werden, wenn sie mit schaumstoffgefüllten Reifen ausgerüstet sind.

Andernfalls ist die Maschine aus dem Betrieb zu ziehen und vor Wiederinbetriebnahme eine geeignete Reifen-Radkombination zu montieren.

Schrauben

Antriebsnabe

Mittlere Kappe

Abbildung 7: Antriebsnabe

(gezeigt: Betriebsstellung)

NACH TÄGLICHEM GEBRAUCH

1. Sicherstellen, daß die Arbeitsbühne vollständig abgesenkt ist.

2. Maschine auf ebenem Boden abstellen, vorzugsweise überdacht, und gegen mutwillige

Beschädigung, Eingriffe durch Kinder und unbefugte Inbetriebnahme sichern.

3. Beide Notaustaster hineindrücken.

4. Schlüsselschalter auf OFF (Aus) drehen und

Schlüssel abziehen, um eine unbefugte

Inbetriebnahme zu verhindern.

Wenn das Kippwarnsignal ertönt und die

Maschine nicht funktioniert, fährt man den

Ausleger ein, senkt die Plattform ab und fährt die Maschine an eine Stelle mit festem Boden und weniger als drei Grad Steigung.

Transport

ACHTUNG Zum Transportieren der Maschine müssen die Achsen völlig eingefahren sein. Die

Maschine muß beim Einfahren der Achsen vorwärts oder rückwärts gefahren werden. Sicherstellen, daß alle vier Räder gut sichtbar sind und sich im

Maschinenbereich weder Personen noch irgendwelche Hindernisse befinden.

1. Den Schalter für das Aus- und Einfahren der

Achsen auf Retract (Einfahren) stellen.

2. Maschine vorwärts oder rückwärts fahren. Dabei werden die Achsen eingefahren.

3. Wenn die Achsen voll eingefahren sind, geht die

Leuchte Achse eingefahren am oberen

Steuerpult) an.

4. Die Maschine kann nunmehr verladen werden.

DURCH KRAN

1. Sicherstellen, daß der Ausleger voll abgesenkt und eingefahren ist.

2. Gurte nur an den Hubösen des Fahrwerks befestigen. Sicherstellen, daß die Gurte so angelegt sind, daß das Gerät beim Heben waagerecht bleibt.

Beim Anheben der Maschine ist ein Sicherheitsabstand einzuhalten.

Die Technischen Daten auf der Rückseite berücksichtigen. Es muß gewährleistet sein, daß der Kran und die Schlingen eine für das

Gewicht des Geräts ausreichende Tragkraft besitzen.

DURCH LKW ODER ANHÄNGER

1. Sicherstellen, daß der Ausleger voll abgesenkt und eingefahren ist.

2. Maschine auf die Ladefläche des Lkw oder

Anhängers bringen.

3. Bei Benutzung einer Winde sind die Vorschriften für das Abschleppen auf Seite 25 zu befolgen.

Windenseil an den vorderen Verankerungsösen befestigen.

Maschine bei Windenbetrieb nicht schneller als

5 km/h (3 mph) bewegen.

4. Nach dem Hochwinden ist sicherzustellen, daß alle vier Antriebsnaben im Eingriff sind, indem die mittleren Kappen wieder in ihre ursprüngliche

Stellung gebracht werden.

5. Schwenkschloßbolzen einbauen.

6. Maschine am Transportfahrzeug mit Ketten oder

Gurten ausreichender Festigkeit sichern, die an den

Verankerungslaschen desselben angebracht werden (siehe Abbildung 8 und 10).

7. Stützstreben der Plattform wie gezeigt mit einer

Holzbohle 10 x 20 x 91 cm (4 Zoll x 8 Zoll x

36 Zoll) unterlegen (Abbildung 9).

8. An den Haltewinkeln des Fahrkorbs Gurte oder

Ketten anbringen. Nicht zu stark anziehen.

Maschine NIEMALS hochfahren, wenn diese auf einem Lkw oder Anhänger steht.

Verankerungs-Huböse am Fahrwerk

Abbildung 8: Vordere Verankerungs-Hubösen am Fahrwerk

Arbeitsbühnen-

Verankerungsgurt

Holzbohle

10 cm x 10 cm x 91 cm

(4 Zoll x 8 Zoll x 36 Zoll)

Stützstrebe

Abbildung 9: Sichern der Maschine für den Transport

Verankerungs-Huböse am Fahrwerk

Abbildung 10: Hintere Verankerungs-Hubösen am Fahrwerk

Wartung

NACHTANKEN

SCHMIERUNG

Altes Hydrauliköl vorschriftsmäßig entsorgen.

BATTERIEWARTUNG

Beim Nachtanken des SB80 ist eine Leiter oder Hebebühne zu benutzen. Stellen Sie sich beim Nachtanken NICHT auf die Reifen.

Diesel

1. Linke Abdeckung des Drehgestells öffnen, Kappe des Einfüllstutzens öffnen (siehe Abbildung 13).

2. Vollständig mit Dieselkraftstoff auffüllen. Verwenden

Sie nur Dieselkraftstoff gemäß EN950, aber keine

Rückstandsöle oder Mischkraftstoffe.

3. Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt

159 L (42 US-Gallonen).

HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT

1. Den linken Deckel des Drehgestells öffnen und den

Ölstand am Schauglas ablesen, wobei der Ausleger in Ausgangsstellung und eingefahren sein muß.

Motor kann dabei laufen oder stehen (siehe

Abbildung 14).

2. Falls erforderlich, vollständig mit reiner, ISO entsprechender Hydraulikflüssigkeit (Sommer ISO

46, Winter ISO 32) auffüllen. Siehe auch die

Tabelle für planmäßige Wartung auf Seite 30.

3. Vor dem Öffnen der Kappe ist die Umgebung derselben zu reinigen.

4. Zum Nachfüllen von Hydrauliköl die Einfüllstutzenbzw. Entlüftungskappe öffnen.

5. Kappe wiederaufsetzen.

Gefahr durch explosives Gasgemisch. Funken,

Flammen und Rauchwaren sind von den

Batterien fernzuhalten.

Beim Umgang mit Batterien ist stets eine

Schutzbrille zu tragen.

Batterieflüssigkeit ist stark ätzend. Vergossene

Flüssigkeit gründlich mit sauberem Wasser beseitigen.

Flüssigkeitsstand der Batterie täglich kontrollieren, insbesondere, wenn die Arbeitsbühne in einem warmen, trockenen Klima eingesetzt wird.

Liegt der Elektrolytstand weniger als 10 mm (3/8 Zoll)

über der Plattenoberkante, wird nur destilliertes Wasser hinzugegeben. KEIN Leitungswasser verwenden, da dadurch die Lebensdauer der Batterie verkürzt wird.

Batterieklemmen und Oberfläche der Batterie sauberhalten.

REIFEN

Die Auswahl der Reifen kann die Stabilität der

Maschine beeinträchtigen. Verwenden Sie nur von gelieferte Reifen. Bei Luftreifen den Reifendruck täglich prüfen (7 bar [100 psi]).

Kraftstoff-Tankkappe

Maschinen mit der Sonderausrüstung Elev8 dürfen nur benutzt werden, wenn sie mit schaumstoffgefüllten Reifen ausgerüstet sind.

Andernfalls ist die Maschine aus dem Betrieb zu ziehen und vor Wiederinbetriebnahme eine geeignete Reifen-Radkombination zu montieren.

Abbildung 13: Kraftstofftank

Hydrauliköl-Einfüll- bzw.

Entlüftungskappe

Hydraulikölstands-Anzeige

Abbildung 14: Hydrauliköltank

PLANMÄSSIGE WARTUNG

Verwenden Sie die nachstehende Tabelle als Leitfaden für die planmäßige Wartung.

Inspektion und Wartung dürfen nur von Personen vorgenommen werden, die in der Ausführung mechanischer und elektrischer Arbeiten ausgebildet sind. Das Wartungshandbuch enthält komplette Wartungsanleitungen.

Bitte fertigen Sie von dieser Seite Kopien an, und verwenden Sie die planmäßige Wartungstabelle als

Checkliste für die Prüfung und Wartung der Maschine.

Schlüssel für die planmäßige Wartung

Zeitabstände

Täglich = jede Schicht (jeden Tag) oder alle acht

Stunden

= jeden Monat (30 Tage) oder alle 50 Stunden

= alle 3 Monate oder 125 Stunden

= alle 6 Monate oder 250 Stunden

= einmal pro Jahr oder 500 Stunden

= alle zwei Jahre oder 1000 Stunden

A = Akzeptabel

N = Nein /Nicht Akzeptabel

R = Repariert /Akzeptabel

GEGENSTAND INSPEKTION ODER WARTUNG

Motoröl Stand und Zustand prüfen.

Auf Lecks prüfen.

Öl- und Filterwechsel (Zweistoffbetrieb).

Motor-

Öl- und Filterwechsel (Dieselkraftstoff).

Kraftstoffstand prüfen.

Kraftstoffsystem Auf Lecks prüfen.

Kraftstoffilter wechseln.

Luftfilter prüfen.

Batterie Elektrolytstand prüfen.

Äußerlich reinigen.

Batterieklemmen reinigen.

Motorkühlmittel Kühlmittelstand prüfen (bei kaltem Motor).

Hydraulikflüsigkeit*

(siehe Fußnote)

Kühlmittel wechseln.

Füllstand prüfen.

Filter wechseln.

Ablassen und neu füllen .

Hydrauliksystem Auf Lecks prüfen.

Schlauchanschlüsse prüfen.

Schläuche auf äußerliche Abnutzung prüfen.

Hydraulisches Funktion des Notsystems prüfen

Notsystem Antriebseinheit.

Steuerpult

Steuerkabel

Alle Bedienungs-elemente prüfen.

Kabel äußerlich prüfen auf Knickung,

Klemmstellen und Verschleiß.

Täglich

Arbeitsbühnen- Befestigungselemente auf richtiges boden und Anzugsmoment prüfen.

-streben Schweißstellen auf Risse prüfen.

Zustand der Arbeitsbühne kontrollieren.

Täglich

Zustand der Verankerungspunkte kontrollieren.

Täglich

Zustand der Bedienungsanleitung kontrollieren.

Täglich

Reifen Auf Schäden prüfen.

Reifendruck prüfen (100 psi) (7 bar).

Täglich

Radmuttern prüfen (auf 352 Nm [260 lb-ft] anziehen) 30

Hydraulikpumpe Sauberwischen.

Anschlußflächen auf Lecks prüfen.

Schlauchverbindungen auf Lecks prüfen.

Befestigungsschrauben auf richtiges

Anzugsmoment prüfen.

Hydraulisches Funktion des Hydraulikantriebsmotors

Antriebssystem kontrollieren.

Täglich

Lenksystem

Schläuche, Anschlußstücke und Ventilblock auf Lecks prüfen.

Anschlüsse auf richtiges Anzugsmoment prüfen.

Lenkzylinder auf Lecks kontrollieren.

Gestänge auf Verschleißstellen kontrollieren.

Auf fehlende bzw. lose Befestigungselemente kontrollieren.

Täglich

Zeitabstand A N R

Täglich

200

STD

500

STD

Täglich

30t

Täglich

ISO-Sorte 46, für den Temperaturbereich von 4 Grad C bis 43

Grad C (110 o F).

*Bei kälterem Klima:

ISO-Sorte 32, für den Temperaturbereich von -12 Grad C (10 o bis 18 Grad C (65 o F).

Planmäßige Wartung

GEGENSTAND INSPEKTION ODER WARTUNG

Hubgestell Gestell auf Risse prüfen.

Lagerstellen auf Verschleiß prüfen.

Lagerbolzen-Halteschrauben prüfen auf korrektes

Anzugsmoment.

Streben auf Verformung kontrollieren.

Zeitabstand N R A

Täglich

Fahrwerk Schläuche auf Klemmstellen oder auf Reibstellen prüfen.

Befestigung der Bauteile prüfen auf korrektes

Anzugsmomen.

Täglich

Achsen

Drehgestell

Schwenklagerbolzen prüfen (auf 352 Nm

[260 lb-ft] anziehen).

Zahnkranz auf einwandfreie Schmierung und

Verschleiß kontrollieren.

Schweißstellen auf Risse prüfen.

Täglich

Verschleißflächen an Achsverlängerungen fetten. 20

Täglich

Anzugsmoment Auf Lecks prüfen.

Naben

Planetengetriebe-Ölstand prüfen.

Zahnkranz schmieren (MoS

-Fett).

Ölstand prüfen.

Öl nach Einfahrzeit wechseln.

Öl wechseln (Getriebeöl SAE 90).

150

250

STD

./3

Täglich

./6

STD

./30

2000

STD

Radantriebs-Befestigungsteile auf 298 Nm (220 lb-ft). 6

./2

Hubzylinder Kolbenstangen auf Verschleiß prüfen.

Lagerbolzen-Halteschrauben prüfen auf korrektes

Anzugsmoment.

Schilder

Dichtungen auf Lecks prüfen.

Lagerstellen auf Verschleiß prüfen.

Anschlüsse auf richtiges Anzugsmoment prüfen.

Gesamteinheit Prüfen und reparieren Kollisionsschäden.

Befestigungselemente auf richtiges

Anzugsmoment prüfen.

Auf Rost prüfen, diesen entfernen und

Einheit neu lackieren.

Schmieren.

Auf Abblättern, Fehlen oder Lesbarkeit prüfen

Schilder & ersetzen.

Täglich

Wartungsbericht

Datum: _______________________________________

Eigentümer:: ___________________________________

Modell-Nr: ____________ Serien-Nr: ______________

Gewartet von: __________________________________

Wartungsabstände: _____________________________

Technische Daten*

REICHWEITEN-DIAGRAMM

MASSE IN METER

GEGENSTAND

Max. Arbeitshöhe

Max. Arbeitsbühnenhöhe

Arbeitsbühnen-Einstiegshöhe

Fahrbare Höhe

Horizontale Reichweite

Drehgestell-Schwenkbereich

Arbeitsbühnen-Schwenkbereich

Heckausladung

Plattformarm Länge

Plattformarm Schwenkbereich

Innerer Wenderadius

Fahrgeschwindigkeit (gesenkt)

Fahrgeschwindigkeit (gehoben)

Steigfähigkeit

Arbeitsbühnenfläche

Reifen: 15-22,5

Reifen (Sonderausrüstung Elev8)

TECHNISCHE DATEN

26,4 m (86 Fuß)

24,4 m (80 Fuß)

0,3 m (12 Zoll)

8 m (26,2 Fuß)

22 m (72 Fuß)

360 Grad, kontinuierlich

180 Grad

0,99 m (Achsen ausgefahren)

2,4 m (8 Fuß)

140 Grad

3,01 m (10 Fuß)

5,23 km/h (3,25 mph)

1,12 km/h (0,7 mph)

Diesel 40%

1,8 m normal 2,4 m wahlweise

PR 16, Stollenprofil

(7 bar [100 psi])

18-22,5 PR18,

schaumstoffgefüllt

TECHNISCHE DATEN

Betätigungsorgane

Höhe des Schutzgeländers

Fußbleche

Maximale (unbegrenzte)

Plattform-Tragfähigkeit

Max. Personenzahl

Gewicht \ Diesel

MAX. ARBEITSHÖH

Electric Proportional

1,1 m (45 Zoll)

0,15 m (6 Zoll)

272 kg (600 lb.)

14696 kg (32,400 lb.)

Gewicht (Sonderausrüstung Elev8) +998 kg (+2200 lb.)

Gesamthöhe (in Ausgangsstellung) 2,7 m (9 Fuß)

Gesamtlänge (in Ausgangsstellung) 11,5 m (37 Fuß, 8 Zoll)

Gesamtbreite

Gesamtbreite (verlängert)

Gesamtbreite (Elev8)

2,4 m (8 Fuß)

3,2 m (10 Fuß 6 Zoll)

0,10 m (+ 4 Zoll)

Radstand

Bodenfreiheit

Kraftquelle \ Diesel

Systemspannung

Maximaler Hydr.Druck

Maximaler Geräuschpegel

2,9 m (9 Fuß 6 Zoll)

0,28 m (11 Zoll)

Perkins 1004-42 86 PS

12 VDC

345 bar (5000 psi)

80dB

* Änderung technischer Daten ohne vorherige Mitteilung vorbehalten. Bezüglich kompletter

Ersatzteil - und Wartungsangaben siehe Wartungshandbuch.

Peligro de electrocución

Versión en español

NORMAS DE SEGURIDAD

Peligro de vuelco Peligro de colisión Peligro de caída

LA MÁQUINA NO

ESTÁ AISLADA.

JAMÁS utilice la pluma ni conduzca con la plataforma elevada en terreno irregular o poco firme.

JAMÁS coloque la plataforma sin comprobar antes si existen obstáculos

JAMÁS pare

se suba, siente o en las barandas de la plataforma.

USO DE LA PLATAFORMA PARA TRABAJOS ELEVADOS: suspendidos u otros peligros.

personas y herramientas, además del material utilizado en el trabajo. ESTÁ diseñada para trabajos de reparación y montaje y actuaciones en lugares de trabajo elevados (techos, grúas, tejados, edificios, etc.). ¡Todos los demás usos de la plataforma para trabajos elevados están prohibidos !

¡ESTA PLATAFORMA PARA TRABAJOS ELEVADOS NO ESTÁ AISLADA! ¡Por ello es absolutamente necesario mantener una distancia de seguridad con respecto a las partes con corriente del equipo eléctrico!

TODOS los ocupantes deben llevar un arnés de seguridad autorizado y fijado correctamente a un punto de anclaje indicado en la plataforma. Colocar solo un arnés de seguridad en cada punto de anclaje.

¡ Está prohibido superar la carga máxima autorizada de 272 kg (600 lbs.) incluyendo (2) personas sobre la plataforma!

¡ Está prohibido el uso y manejo de la plataforma para trabajos elevados como herramienta de izado o grúa (elevación de cargas de abajo arriba o desde un punto superior a otro inferior)!

JAMÁS exceder 200 N (45 lbs) de fuerza lateral por ocupante.

DISTRIBUYA el peso de forma homogénea sobre la plataforma.

JAMÁS utilice la máquina sin examinar antes el área de trabajo en busca de hoyos, pendientes, desniveles, escalones o escombros, y evítelos.

OPERE la máquina sólo en superficies capaces de soportar la carga de las ruedas.

JAMÁS utilice la máquina si la velocidad del viento supera los 45 km/h (28 millas/hora = 12,5 m/seg.) 6 en la escala Beaufort .

EN CASO DE EMERGENCIA presione el botón de parada de emergencia para desactivar el suministro de energía a todas las funciones.

¡ Está prohibido subirse a las barandas de la plataforma, ponerse de pie en ellas o pasar de la plataforma a un edificio, o estructuras de acero, hormigón, etc.!

¡ Está prohibido desmontar la puerta abatible o la barra móvil o cualquier otro componente de las barandas! ¡Asegúrese siempre de que la puerta abatible o la barra móvil está cerrada y firmemente bloqueada! ¡ Está prohibido mantener abierta la puerta abatible o la barra móvil

(por ejemplo, manteniéndola abierta con correas) cuando la plataforma está elevada!

¡ Está prohibido aumentar la altura o alcance colocando andamios, escaleras, o dispositivos similares sobre la plataforma!

INSPECCIONE la máquina totalmente antes de utilizarla en busca de posibles soldaduras agrietadas, componentes flojos o perdidos, fugas hidráulicas, conexiones eléctricas flojas o cables o mangueras deterioradas.

VERIFIQUE antes de usarla que todas las etiquetas indicadores son legibles y están en su lugar.

JAMÁS utilice una máquina dañada, que no funcione bien o con etiquetas deteriorados o faltantes.

SI SUENA LA ALARMA mientras la pluma está elevada, DETÉNGASE, repliegue la pluma con cuidado y descienda la plataforma sin girar.Lleve la máquina a una superficie firme y plana.

Está prohibido eludir cualquier equipo de seguridad, esto presenta un peligro para las personas que trabajan sobre la plataforma y en su entorno.

JAMÁS cargue la batería cerca de chispas o llama. Al cargarla se emite gas hidrógeno explosivo.

Están prohibidas las modificaciones de la plataforma para trabajos elevados, o sólo estarán permitidos con autorización de UpRight.

¡ Está prohibido el uso de componentes no fabricados o suministrados por UpRight!

JAMÁS remolque la máquina. Transpórtela sólo en camión o trailer.

DESPUÉS DE UTILIZARLA , proteja la plataforma de trabajo del uso no autorizado desconectando ambos interruptores y retirando la llave.

Introducción

Este manual cubre la operación de los modelos de combustión interna de la pluma SB-80. El manual debe guardarse siempre en la máquina.

Inspección antes de la puesta en marcha y de seguridad

Lea con detenimiento, comprenda y cumpla todas las normas de seguridad, etiquetas e instrucciones de operación, luego realice los pasos siguientes todos los días antes de usar la máquina:

Realice una inspección visual completa de toda la unidad antes de utilizarla. Verifique las posibles discrepancias en las siguientes áreas:

1. Abra los paneles y compruebe que los componentes hidráulicos y las mangueras no estén dañados ni presenten pérdidas. Compruebe que el cableado y los componentes eléctricos estén en buen estado y no haya conexiones flojas.

2. Revise que el chasis, los ejes, los cubos de las ruedas, y la articulación de la dirección; no presenten daños, deformaciones, pintura en mal estado, componentes flojos o perdidos ni soldaduras resquebrajadas.

3. Compruebe que los neumáticos estén en buen estado, no presenten pinchazos y estén inflados; la presión debe ser de 7 bars (100 psi)

4. Compruebe que las mangueras/los cables no estén gastados.

5. Revise que el conjunto de elevación; no presente daños, deformaciones, pintura en mal estado, componentes flojos o perdidos ni soldaduras resquebrajadas.

6. Revise que la plataforma y la baranda; no presente daños, deformaciones, pintura en mal estado, componentes flojos o perdidos ni soldaduras resquebrajadas. Asegúrese de que la puerta funciona sin fricciones.

7. Compruebe el nivel del fluido hidráulico con la plataforma totalmente baja.

8. Verifique el nivel del fluido de las baterías (ver

Mantenimiento de la batería , página 43).

9. Compruebe el nivel de combustible, añada combustible si fuera necesario (ver Repostaje , página 43).

10. Compruebe el nivel de aceite del motor.

JAMÁS quite la tapa del radiador cuando éste está caliente. El refrigerante caliente puede causar quemaduras graves.

11. Asegúrese de que el radiador esté frío, compruebe el nivel de fluido refrigerante. Añada si fuera necesario.

INSPECCIÓN DE LAS FUNCIONES

DEL SISTEMA

Nota: Consulte las figuras 1 a 5 para ver la ubicación de los controles del chasis y de la plataforma.

IMPORTANTE: Antes de realizar la inspección de las funciones del sistema asegúrese de que los ejes están totalmente extendidos. Para obtener las instrucciones sobre la extensión del eje, consulte

Extender y retraer los ejes (página 39).

1. Antes de realizar las pruebas siguientes compruebe si en la zona cercana a la máquina hay obstáculos suspendidos, hoyos, desniveles o escombros.

2. Gire el interruptor de llave del chasis en chasis y tire de los interruptores de parada de emergencia en el panel de control del chasis y en el panel de control de la plataforma.

3. Quite el perno de bloqueo. Vea la figura 1.

4. Presione el botón de encendido del motor para hacerlo arrancar, suéltelo cuando el motor arranque.

5. Pulse el botón de parada de emergencia del chasis y el motor debe detenerse. Repita el procedimiento para el botón de parada de emergencia de la plataforma. Vuelva a colocar ambos botones de parada de emergencia en la posición ON

(encendido) y arranque el motor.

6. Con los ejes totalmente extendidos, actúe sobre cada interruptor de función para elevar/bajar, extender/retraer, girar a la izquierda/derecha, cada sección del conjunto de elevación y observe el funcionamiento de la máquina. Todas las funciones deben completar el ciclo satisfactoriamente.

7. Ponga el interruptor de llave del chasis en platform

(plataforma).

8. Monte la plataforma y (si fuera requerido por bajo la legislación nacional) coloque los dispositivos de seguridad anti-caídas en el punto de anclaje diseñado para ello de la plataforma. Coloque solo un arnés de seguridad en cada punto.

9. Al conectar el enganche manual, mueva la palanca de control de desplazamiento hacia adelante y hacia atrás. Observe que las funciones proporcionales actúan sin problemas y que los frenos se accionan rápidamente al soltar el control.

10. Al conectar el enganche manual, mueva el interruptor de dirección hacia la izquierda y derecha. Observe que las ruedas de dirección giran correctamente.

11. Al liberar el interruptor del pedal , opere los controles de la pluma. Observe que la pluma funciona sin dificultad y que las funciones de elevación y descenso de la pluma, la rotación de la torreta y las funciones de extensión y de retracción de la pluma funcionan proporcionalmente en conjunción con el movimiento de la palanca.

Observe que la plataforma se mantenga nivelada al elevar la pluma.

NOTA: La pluma no se extiende o eleva más allá de

45 grados a menos que los ejes estén totalmente extendidos.

12. Con la pluma elevada cinco grados o más, o extendida 0,3 m (1 pie), utilice el mando de control de desplazamiento. Fíjese que la velocidad de desplazamiento está limitada a (0,3 m [1 pie] por segundo). Descienda la pluma superior a posición de almacenaje.

13. Pulse el botón de la bocina de servicio. Observe que se escucha la bocina.

NOTA: El enganche manual controla sólo las funciones de desplazamiento/dirección y giro de la pluma.

NOTA: El interruptor del pedal sólo controla las funciones de la pluma.

14. Nivele la plataforma mientras está en la posición de almacenaje.

NO utilice una máquina dañada o defectuosa.

Identifique la unidad y no la utilice hasta que sea reparada.

Controles e indicadores

Figura 4: Controles del chasis

1. Indicador de presión de aceite

2. Indicador de temperatura del agua

3. Contador de horas

4. Parada de emergencia

5. Interruptor de llave

6. Arranque del motor

7. Bujía incandescente (diesel solamente)

8. Energía auxiliar para descenso de emergencia solamente

9. Facilitador de función

10. Control de la pluma

11. Control de extensión de la pluma

12. Control de la torreta

13. Control del brazo

14. Rotación de la jaula

15. Control del nivel de la jaula

16. Disyuntor

17. Extender/retraer eje

18 19 20 21 22

23 24 25 26 27

Figura 1: Controles de la plataforma

Figura 2: Pasador de bloqueo

Figura 3: Interruptor del pedal

28 29 30 31 32 33

Figura 5: Controles de la plataforma

18. Luces (opcional)

19. Generador (opcional)

20. Botón de la bocina

21. Parada de emergencia

22. Indicador de extensión de ejes

23. Indicador de advertencia de inclinación

24. Indicador de bajo nivel de aceite

25. Selector de par/velocidad

26. Bujía incandescente (diesel solamente)

27. Energía auxiliar para descenso de emergencia solamente

28. Control elevación/bajada pluma y giro de torreta

29. Extender/retraer pluma

30. Rotar la jaula

31. Elevar/bajar el brazo

32. Nivelar la jaula

33. Enganche/palanca de control de desplazamiento

34. Arranque del motor

35. Interruptor del mecanismo de enganche del pedal

Funcionamiento

Antes de usar la plataforma de trabajo verifique lo siguiente:

Que se ha completado la inspección previa a la puesta en marcha y de seguridad y que cualquier problema ha sido corregido.

Que se realizó la inspección de la función del sistema.

Que el operador ha sido debidamente entrenado en el funcionamiento de la máquina.

Que el área de trabajo está libre de obstrucciones, hoyos, desniveles o personas en el recorrido de la unidad.

Que la superficie puede soportar la carga de las ruedas.

Consulte las figuras 1 a 5 para ver la ubicación de los controles.

Parada de emergencia

Arranque del motor

Desde los controles inferiores

1. Ponga el interruptor de llave del chasis en la posición chassis (chasis).

2. Presione el botón de arranque para encender el motor. Suéltelo cuando arranque.

3. Motores diesel: Cuando el motor está frío, pulse y mantenga pulsado el interruptor de la bujía incandescente durante 6 segundos antes de arrancar el motor.

Desde los controles de la plataforma

1. Gire el interruptor de llave del chasis a controles de plataforma.

2. Gire completamente el interruptor giratorio de la plataforma en el sentido de las agujas del reloj para arrancar el motor. Suéltelo cuando arranque.

3. Motores diesel: Cuando el motor está frío, pulse y mantenga pulsado el interruptor de la bujía incandescente durante 6 segundos antes de arrancar el motor.

En una emergencia, presione el botón de parada de emergencia para detener todas las funciones, cualquiera sea el momento de la operación.

Conducción

Bocina

En cualquier momento de la operación, si es necesario dar una advertencia sonora, presionar el botón de la bocina de servicio.

Utilice siempre un arnés de seguridad autorizado colocado en el punto de anclaje de la plataforma al desplazar o elevar la máquina

(ver Figura 6).

Colocar solo un arnés de seguridad en cada punto de anclaje.

Figura 6: Punto de anclaje típico del arnés de seguridad

Con la pluma baja

1. Ponga el interruptor del chasis en platform

(plataforma) y tire del interruptor de parada de emergencia del chasis.

2. Monte la plataforma y cierre la guía deslizante.

3. Coloque un arnés de seguridad (si fuera requerido por la legislación nacional) en el punto de anclaje diseñado para ello de la plataforma. Coloque solo un arnés de seguridad en cada punto.

4. Arranque el motor.

5. Compruebe que la zona circundante y por encima de la plataforma de trabajo estén libres de obstrucciones, hoyos, desniveles, personas en el recorrido y que la superficie sea capaz de soportar la carga de las ruedas.

6. Accione el interruptor del enganche y mueva la palanca de conducción hacia adelante para avanzar y hacia atrás para retroceder.

Nota: Cuando se rota la pluma hacia la parte frontal del chasis (ruedas de dirección hacia atrás) el sentido del desplazamiento y la dirección se invertirán. Observe las flechas de colores en el panel de control cerca de la palanca de conducción y en el chasis. Cuando se mueva la palanca de conducción las flechas indicarán el sentido de desplazamiento.

Extender y retraer los ejes

Desde los controles de la plataforma

IMPORTANTE: Los ejes deben extenderse totalmente para permitir la extensión de la pluma o su elevación por encima de los 45 o . La máquina debe desplazarse hacia delante o hacia atrás mientras se extienden los ejes. Asegúrese de que las cuatro ruedas pueden verse con claridad y que no existen cerca de la máquina ni obstáculos ni personas.

1. Mueva y mantenga en movimiento el interruptor de extensión/retracción del eje, para extenderlo o retraerlo.

2. Conduzca hacia atrás o hacia delante la máquina.

Los ejes se extenderán o retraerán.

3. Cuando los ejes están totalmente extendidos, se encenderá la luz de ejes extendidos (la luz verde en el controlador de la plataforma).

Nota: Verifique que todas las barras amarillas son visibles en los cuatro ejes en su máxima extensión.

4. Vuelva a sincronizar la geometría de la dirección girando totalmente hacia la izquierda o derecha y manteniendo así durante algunos segundos.

5. Ahora todas las funciones de la pluma están disponibles.

Con la pluma levantada

El desplazamiento con la pluma levantada está restringido a superficies llanas y firmes solamente.

Con la pluma levantada la máquina se moverá lentamente (0,30 m [1 pie] por segundo).

Dirección

1. Mientras actúa sobre el enganche manual, pulse el interruptor de dirección (situado en la parte superior del control de desplazamiento) para girar a izquierda o derecha.

Nota: La dirección no es autocentrante. Las ruedas deben enderezarse nuevamente usando el interruptor de dirección.

COLOCACIÓN DE LA PLATAFORMA

La colocación de la plataforma lo más cerca posible del

área de trabajo requiere preparación. En primer lugar, debe inspeccionar la zona para encontrar un lugar adecuado para estacionar la máquina. Debe ser una zona llana y firme, lo más cerca posible del área de trabajo. Tenga en cuenta todos los obstáculos elevados y en el terreno y evítelos.

Antes de utilizar cualquier función compruebe siempre la presencia de obstáculos o conductores eléctricos en la zona aledaña.

Controles de funciones múltiples

El equipo UpRight SB-80 tiene controles de funciones múltiples. Esto significa que cualquiera de las tres funciones pueden trabajar simultáneamente a velocidad máxima.

Se puede girar la torreta durante la conducción si es necesario girar en zonas angostas.

Operación de controles inferiores

No haga funcionar la máquina desde los controles inferiores si hay alguien en la plataforma.

Todas las funciones de la pluma actuarán a una velocidad fija.

1. Gire el interruptor del chasis hacia chassis controls

(controles del chasis).

2. Con el motor en marcha, accione los controles de la pluma para colocar la plataforma.

Nivelación de la plataforma

NO utilice la máquina si la plataforma no se mantiene nivelada al elevarla.

Al tiempo que se presiona el cambio de pie, mueva hacia adelante el control del nivel de la plataforma para elevarla y hacia atrás para bajarla. Suelte el control para detener la nivelación.

LA MÁQUINA NO

ESTÁ AISLADA.

Esta máquina no está aislada.

Proceda según los estándares de seguridad nacionales y mantenga la distancia de seguridad requerida al trabajar con equipo energizado.

Rotación de la torreta

OPERACIÓN DE EMERGENCIA

En el caso de un fallo del motor, el conjunto de elevación puede bajarse con el siguiente procedimiento.

Mientras que pulsa el interruptor del pedal, mueva la palanca de rotación de la pluma hacia la derecha para girar hacia la derecha y hacia la izquierda para girar hacia la izquierda. Suelte el control para detener la rotación. La rotación de la torreta funciona a una velocidad proporcional al movimiento de la palanca de control. Asegúrese de que no existen obstáculos alrededor de la pluma antes de girar la torreta.

Elevación de la pluma

Mientras presiona el interruptor del pedal, mueva la palanca de control hacia adelante para elevar la pluma, hacia atrás para bajar la pluma. Suelte la palanca de control para detener la elevación / bajada. La elevación de la pluma funciona a una velocidad proporcional al movimiento de la palanca de control.

JÁMAS descienda por el conjunto de elevación. Si los controles no responden, siga el procedimiento de bajada de emergencia.

Cómo bajar el conjunto de elevación

1. Active el interruptor de la unidad de energía auxiliar.

2. Utilice cualquier función de la pluma normalmente.

Nota: La batería auxiliar soporta un ciclo de bajada de emergencia antes de tener que ser recargada.

La batería se recarga mientras el motor está en marcha.

REMOLQUE DE EMERGENCIA

Calce las ruedas mediante topes antes de desmontar los cubos. La máquina puede rodar.

Extensión de la pluma

Mientras presiona el cambio de pie, mueva hacia atrás la palanca de extensión de la pluma para extenderla y hacia adelante para replegarla. Suelte la palanca de control para detener la extensión / retracción. La extensión de la pluma funciona a una velocidad proporcional al movimiento de la palanca de control.

NO remolcar la máquina a una velocidad mayor a 5 km/h (3 millas por hora).

Velocidades mayores dañarán componentes de transmisión y anularán la garantía.

Elevación del brazo

Al tiempo que se presiona el cambio de pie, empuje la palanca de control del brazo hacia adelante para elevarlo y hacia atrás para bajarlo. Suelte la palanca de control para detener la elevación / bajada.

Los frenos no funcionan cuando las tapas centrales están instaladas en la posición invertida.

Realice lo siguiente sólo cuando la máquina no va a funcionar por sí misma y es necesario moverla o cargarla en un camión para transportarla.

NO utilice una máquina dañada o defectuosa.

Identifique la unidad y no la utilice hasta que sea reparada.

Rotación de la plataforma

Mientras pulsa el interruptor de pie, gire el interruptor de control hacia la izquierda para girar hacia la izquierda, hacia la derecha para girar hacia la derecha. Suelte el control para detener la rotación.

1. Asegúrese de que la plataforma esté totalmente baja y que la torreta esté girada de manera que la plataforma esté detrás de la máquina.

2. Vea la figura 7 para desajustar los cuatro cubos.

Quite dos (2) tornillos y la tapa central. Vuelva a instalar la tapa central en dirección opuesta.

3. Coloque en las orejetas de amarre delanteros o traseros una cadena o cable de adecuada resistencia para remolcar la máquina.

4. Antes de mover la máquina, retire los topes.

Remolque o utilice el guinche para ajustar en la posición y vuelva a colocar los topes.

5. Ajuste los cuatro cubos volviendo a colocar las tapas centrales de acuerdo a la orientación original.

MÁQUINAS EQUIPADAS CON

LA OPCIÓN ELEV-8

Las máquinas equipadas con la opción Elev8 pueden utilizar todas sus funciones en una pendiente firme de

3 grados.

No utilice máquinas con la opción Elev8 a menos que estén equipadas con neumáticos rellenos de espuma. Desmonte los neumáticos de servicio e instale la combinación neumático/ rueda adecuada antes de utilizar la máquina.

Tornillos

Cubo

Tapa central

Figura 7: Cubo (posición de operación mostrada)

DESPUÉS DE CADA USO DIARIO

1. Asegúrese de que la plataforma esté totalmente abajo.

2. Estacione la máquina en un terreno nivelado, preferentemente bajo techo, asegurada contra vándalos, niños o usos no autorizados.

3. Pulse ambos botones de parada de emergencia.

4. Gire la llave de interruptor a la posición OFF

(APAGADO) y saque la llave para evitar usos no autorizados.

Si suena el aviso de inclinación y la máquina no funciona, retraiga la pluma, baje la plataforma y mueva la máquina hasta una superficie plana de menos de 3 grados de inclinación.

Transporte

IMPORTANTE: Los ejes deben estar totalmente retraídos para transportar la máquina. La máquina debe desplazarse hacia adelante o hacia atrás mientras se retraen los ejes. Asegúrese de que las cuatro ruedas pueden verse con claridad y que no existen cerca de la máquina ni obstáculos ni personas.

1. Mueva el interruptor de extensión/retracción del eje hacia la posición de retracción.

2. Conduzca hacia atrás o hacia delante la máquina.

Los ejes se retraerán.

3. Cuando los ejes estén totalmente retraídos, se encenderá la luz Ejes retraídos (en controles superiores).

4. La máquina ahora puede cargarse para su transporte.

CON GRÚA

1. Asegúrese de que la pluma esté totalmente baja y retraída.

2. Coloque correas sólo en las orejetas de amarre del chasis. Asegúrese de que las correas están bien ajustadas para mantener la unidad nivelada al levantarla.

Colóquese lejos de la máquina cuando ésta es levantada.

Compruebe las especificaciones en la última página, asegúrese de que la grúa y las eslingas tengan la capacidad adecuada para levantar el peso de la unidad.

POR CAMIÓN O TRÁILER

1. Asegúrese de que la pluma esté totalmente baja y retraída.

2. Coloque la máquina en la zona de carga del camión o trailer.

3. Cuando utilice un guinche siga las instrucciones para remolcado de emergencia de la página 6.

Enganche el cable del guinche a las orejetas de amarre delanteras.

NO tire con el guinche de la máquina a una velocidad mayor a 5 km/h (3 millas por hora).

4. Después de utilizar el guinche, asegúrese de que los cuatro cubos están colocados volviendo las tapas centrales a su orientación original.

5. Instale el espárrago sujeción de balanceo.

6. Asegure la máquina al vehículo de transporte utilizando cadenas/correas de capacidad de carga adecuada (consulte las especificaciones en la

última página) sujetadas a las orejetas de amarre del chasis. (Ver figuras 8 y 10).

7. Coloque bloques de madera de 10 x 20 x 91 cm

(4 pulg. x 8 pulg. x 36 pulg.) debajo de los apoyos, según se ilustra (figura 9).

8. Coloque correas o cadenas a los soportes de sujeción de la jaula. No ajustar en exceso.

NUNCA eleve la máquina mientras se encuentra en un camión o trailer.

Orejetas de elevación para amarre del chasis

Figura 8: Orejetas de elevación para amarre del chasis delantero

Correa de amarre de la plataforma Bloque de madera

10 cm x 10 cm x 91 cm

(4 pulg. x 8 pulg. x 36 pulg.)

Barras de apoyo

Figura 9: Asegurar la máquina para transporte

Orejetas de elevación para amarre del chasis

Figura 10: Orejetas de elevación para amarre del chasis trasero

Mantenimiento

REPOSTAJE

LUBRICACIÓN

Consulte el cuadro de lubricación e instrucciones en el manual de mantenimiento.

MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA

Utilice una escalera o plataforma cuando reposte el SB80. NO se apoye sobre los neumáticos cuando reposte la máquina.

Diesel

1. Abra la cubierta de la torreta izquierda, abra el tapón del tubo de llenado. (vea la figura 13)

2. Utilice combustible para motores diesel. Utilice combustible diesel según EN950, No utilice residuos o mezclas.

3. La capacidad del depósito de combustible es de

159 L. (42 galones de EE.UU).

FLUIDO HIDRÁULICO

1. Abra la cubierta de la torre izquierda y compruebe el nivel del aceite en el indicador con la pluma en posición de almacenaje y retraída. El motor en marcha o detenido. (vea la figura 14)

2. Si fuera necesario, llene con fluido hidráulico limpio y compatible con ISO (ISO 46 en verano/ ISO 32 en invierno). Vea el cuadro de Mantenimiento rutinario en la página 11.

3. Limpie el área de alrededor de la tapa antes de abrirla.

4. Abra el tapón de llenado/respiradero y añada fluido hidráulico.

5. Vuelva a colocar el tapón.

Peligro de mezcla de gases explosivos.

Mantenga la batería lejos de chispas, llama o humo.

Utilice siempre gafas de seguridad al trabajar con baterías.

El fluido de la batería es muy corrosivo. Lave bien los derrames de fluido con agua limpia.

Compruebe diariamente el nivel del fluido, especialmente si se usa la plataforma en clima seco y cálido.

Si el nivel de electrolitos es menor de 10 mm (3/8 pulg.) por encima de las placas, añada sólo agua destilada.

NO utilice agua potable ya que acorta la vida de la batería.

Mantenga limpios los terminales y la parte superior de la batería.

NEUMÁTICOS

La elección de los neumáticos puede afectar a la estabilidad de la máquina. Utilice sólo neumáticos suministrados por UpRight a menos que lo apruebe el fabricante por escrito. Compruebe a diario que la presión de llenado de los neumáticos es de 7 bar

(100 psi).

Tapón de combustible

Figura 13: Depósito de combustible

Tapón de llenado / respiradero de aceite hidráulico

Indicador de nivel del aceite hidráulico

Figura 14: Depósito de aceite hidráulico

MANTENIMIENTO RUTINARIO

Utilice la tabla siguiente como guía para mantenimiento rutinario . La inspección y el mantenimiento deben realizarlos personal entrenado y con experiencia en mecánica y electricidad. Consulte las instrucciones de mantenimiento en el Manual de mantenimiento.

Fotocopie esta página y utilice la Tabla de mantenimiento rutinario como hoja de control al inspeccionar una máquina.

Referencias de la Tabla de mantenimiento rutinario

Intervalo

Diario = cada turno (todos los días) o cada ocho horas

= cada mes (30 días) o cada cincuenta horas

= cada 3 meses o cada 125 horas

= cada 6 meses o cada 250 horas

= cada año o cada 500 horas

=cada dos años o cada 1000 horas

A = Aceptable

N = No /No aceptable

R = Reparada /Aceptable

COMPONENTE INSPECCIÓN O SERVICIOS

Aceite del motor Comprobar nivel y estado.

Sistema de combustible del motor

Baterías

INTERVALO A N R

Diario

Comprobar fugas.

Diario

Cambio de aceite y filtro (Combustible doble). 200

HORAS

Cambio de aceite y filtro (Diesel).

Comprobar nivel combustible.

500

HORAS

Diario

Comprobar fugas.

Sustitución del filtro de combustible.

Comprobar el depurador de aire.

Comprobar el nivel de electrólitos.

Diario

30d

Diario

Refrigerante del motor

Limpieza exterior.

Limpieza de terminales.

Comprobar el nivel de refrigerante (con motor frío).Diario

Sustitución de refrigerante.

Fluido hidráulico Comprobar el nivel.

* Consulte nota Cambiar filtro.

Sistema

Drenaje y sustitución.

Comprobar fugas.

Diario

D hidráulico

Sistema hidráulico de emergencia

Controlador

Comprobar las conexiones de mangueras.

Comprobar desgaste exterior de mangueras.

Comprobar el funcionamiento de la anulación de emergencia de la unidad de potencia.

Comprobar el funcionamiento de todos los controles

Cable de control Comprobar el exterior del cable en busca de estrangulamientos, torsiones o desgaste.

Piso y rieles Comprobar par el correcto de pasadores.

Diario

Diario de la plataforma Comprobar de grietas las soldaduras.

Comprobar el estado de la plataforma.

Comprobar el estado de puntos de anclaje.

Comprobar el estado del manual del operador.

Neumáticos

Bomba hidráulica

Diario

Comprobar daños.

Diario

Comprobar la presión de aire (7 bar [100 psi]).

Diario

Comprobar las tuercas de orejeta

(par a 352 Nm [260 lbs.-pies]).

Limpieza.

Comprobar fugas en superficies de unión.

Sistema de conducción hidráulica

Sistema

de dirección

Comprobar fugas en accesorios de mangueras. Diario

Comprobar el par de apriete correcto en tornillos de montaje.

Comprobar el funcionamiento de motor hidráulico. Diario

Comprobar fugas en mangueras, conectores

y válvulas de bloqueo.

Comprobar e; par correcto de conectores.

Comprobar fugas en cilindro de dirección.

Diario

Comprobar zonas de desgaste en articulación.

Comprobar los retenes flojos o perdidos.

Diario

Tabla de mantenimiento rutinario

COMPONENTE INSPECCIÓN O SERVICIOS

Conjunto de elevación

Chasis

Inspección de grietas estructurales.

Comprobar el desgaste en punto de pivotación.

Comprobar el par apropiado de tornillos de retención de pasador de pivote.

de componentes.

Comprobar el perno basculante del rodamiento

(apriete a 352 Nm [260 lbs.-pies]).

Comprobar de grietas las soldaduras.

INTERVALO A N R

Comprobar la deformación de piezas.

Comprobar la deformación o desgaste de las mangueras.

Comprobar el par de apriete correcto en montaje

Diario

Ejes

Torreta

Engrasar las almohadillas de desgaste en los ejes de extensión.

Comprobar la lubricación y el desgaste de la corona dentada.

Diario

Apriete

Cubos

Cilindros

Unidad completa

Etiquetas

Comprobar el nivel del aceite en el sistema satélite.

Lubricar la corona dentada (grasa MoS

Comprobar fugas.

Comprobar e; nivel del aceite.

Comprobar y reparar daño por colisión.

Lubricar.

Comprobar el par correcto de pasadores.

Comprobar corrosión, desmontar y pintar.

Comprobar el estado, legibilidad o falta de etiquetas, reemplazar.

150

Diario

150

Diario

250

Cambiar el aceite después del período de rodaje. 50

/30

Cambiar el aceite (aceite de engranajes SAE 90).2000

Apretar tornillería de montaje de dirección rueda a 298 Nm (220 lbs.-pies).

Comprobar el desgaste de varillas de cilindros de elevación.

Comprobar el par apropiado de tornillos de retención de pasador de pivote.

Comprobar fugas en juntas.

Inspeccionar el desgaste de pivotes.

Comprobarel el par correcto de conectores.

Diario

Informe de mantenimiento

Fecha: ____________________________________

ISO grado 46, para rango de temperaturas de 4 o C (40 o F) hasta 43 o C

(110 o F).

*Para climas más fríos:

ISO grado 32, para rango de temperaturas de -12

(65 o F).

o C (10 o F) hasta 18 o C

Propietario: _________________________________

Modelo No.: _________ No. de serie: __________

Realizó mantenimiento: _______________________

Intervalo de mantenimiento: ___________________

Especificaciones*

ESQUEMA DEL RADIO DE ALCANCE TOTAL

DIMENSIONES EN METROS

ELEMENTO

Altura máxima de trabajo

Altura máxima de la plataforma

Altura del paso de plataforma

Altura en conducción

Alcance horizontal

Rotación de la torreta

Rotación de la plataforma

Oscilación de la cola

Longitud del brazo

Arco del brazo

Radio de giro interno

Velocidad de conducción (bajado)

Velocidad de conducción (elevado)

Gradabilidad

Tamaño de la plataforma

Neumáticos 15-22,5

ESPECIFICACIÓN

26,4 m (86 pies)

24,4 m (80 pies)

0,3 m (12 pulg.)

8 m (26,2 pies)

22 m (72 pies)

360 grados continuos

180 grados

0,99 m (ejes extendidos)

2,4 m (8 pies)

140 grados

3,01 m (10 pies)

5,23 km/h (4 mph)

1,12 km/h (0,7 mph)

Diesel 40%

1,8 m est. 2,4 m opcional

16 llanta reborde curvo (7 bar)

ELEMENTO

Altura de la baranda

Tabla de pie

Capacidad máxima (sin restringir) de la plataforma

Número máximo de ocupantes

Peso/Diesel

Peso (Elev8 opción)

Altura total (almacenado)

Longitud total (almacenado)

Ancho total

Ancho total (extendido)

Ancho total (Elev8)

Distancia entre ejes

Altura desde suelo

Fuente de potencia/Diesel

Voltaje del sistema

ESPECIFICACIÓN

1,1 m (45 pulg.)

0,15 m (6 pulg.)

272 kg (600 lb.)

14696 kg (32400 lb.)

+998 kg (+2200 lb.)

2,7 m (9 pies)

11,5 m (52 pies 8 pulg.)

2,4 m (8 pies)

3,2 m (10 pies 6 pulg.)

0,10 m (+ 4 pulg.)

2,9 m (9 pies 6 pulg.)

0,28 m (11 pulg.)

Perkins 1004-42 86 cv

12 VCC

Neumáticos (opción Elev8) 18-22,5 18 rellenos de espuma Presión hidráulica máxima 345 bars (5000 psi)

Controles Proporcional eléctrico Nivel máximo de ruido 80db

* Especificaciones sujetas a modificación sin aviso previo. Ver información sobre componentes y mantenimiento en el Manual de mantenimiento.

Cyl 1

Cyl 2

Cyl 7-8

CPL

CV1

Flt

Lift Cylinder

Upper Extend Cylinder

Steering Cylinder

Rotary Coupling

Check Valve

Filter

HYDRAULIC SCHEMATIC - 102027-000

Vérin de levage Hubzylinder

Vérin de direction

Accouplement, disp. rotatif

Clapet de non-retour

Filtre

Lenkzylinder

Drehanschluß

Rückschlagventil

Filter

Cilindro de elevación

Cilindro de dirección

Acoplamiento rotativo

Inr Ortsvertrieb:

Distribudor Local:

102320-020

08-02

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Operator Manual

Guide de lopérateur

Betriebsanleitung

Manual del operador

SERIAL NO. 1000 TO CURRENT

WARNING

All personnel shall carefully read, understand and follow all safety rules, and operating instructions before performing maintenance on or operating any UpRight aerial work platform.

AVERTISSEMENT

Tout le personnel doit lire attentivement et respecter toutes les consignes de

WARNUNG

Alle Bediener müssen die Sicherheitsregeln und Bedienungsanleitungen gründlich durchlesen, verstehen und befolgen, bevor sie an irgendeiner UpRight-

Hocharbeitsbühne Wartungsarbeiten ausführen oder diese in Betrieb nehmen.

ADVERTENCIA

Todo el personal debe leer atentamente, entender y respetar todas las reglas de seguridad, las instrucciones de operación antes de efectuar trabajos de mantenimiento o manejar cualquier plataforma aérea de

English Language Section

SAFETY RULES

Introduction

Pre-Operation and Safety

Inspection

SYSTEM FUNCTION INSPECTION

Controls and Indicators

Operation

Emergency Stop

Starting the engine

From the lower controls

From the platform controls

Service Horn

Driving

With Boom Lowered

Extending and

Retracting Axles

From the platform controls

With Boom Elevated

Steering

POSITIONING THE PLATFORM

Multifunction Controls

Lower Control Operation

Leveling the Platform

Rotating the Turret

EMERGENCY OPERATION

Elevating the Boom

Lowering Elevating Assembly

EMERGENCY TOWING

Extending the Boom

Elevating the Jib

Rotating the Platform

MACHINES EQUIPPED WITH

ELEV-8 OPTION

AFTER USE EACH DAY

Transportation

BY CRANE

BY TRUCK OR TRAILER

FUELING

Maintenance

LUBRICATION

BATTERY MAINTENANCE

Diesel

HYDRAULIC FLUID

TIRES

ROUTINE SERVICE

Routine Service Table Key

Routine Service Table

Service Report

Specifications*

Version française

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Introduction

Vérification préliminaire de sécurité et dutilisation

ESSAI DE FONCTIONNEMENT DES

ÉLÉMENTS

Commandes et indicateurs

Utilisation

Arrêt durgence

Démarrage du moteur

À partir du tableau de commande monté sur le châssis

À partir du tableau de commande monté sur la plate-forme

Avertisseur sonore

Conduite

Bras articulé à flèche baissé

Déploiement et escamotage des essieux

Guide de lopérateur

Vérification préliminaire de sécurité et dutilisation

Arrêt durgence

Mise à lhorizontale de la plate-forme

Abaissement du dispositif délévation

MACHINES ÉQUIPÉES DE LOPTION