Evercraft 775-9203A Instruction Manual
Evercraft 775-9203A is a high-performance 6" DAQ Sander, perfect for sanding, smoothing, and polishing various surfaces. With a free speed of 10,000 RPM and a powerful motor, it delivers efficient and precise sanding results. The sander operates at an optimal air pressure of 90 PSI and requires a 3/8" diameter air supply hose for maximum performance. Its lightweight design and ergonomic handle provide comfortable operation, while the built-in air regulator allows for precise speed control. Additionally, the sander features a durable construction, ensuring longevity and reliability.
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INSTRUCTION MANUAL & PARTS BREAKDOWN
775-9203A
6" DAQ SANDER
Specifications
Free Speed . . . . . . . . .10,000 RPM
Air Inlet (NPT) . . . . . . . . . . . .1/4"
Hose Size (ID) . . . . . . . . . . . . .3/8"
Air Pressure (PSI) . . . . . . . . . . . .90
Air Consumption . . . . . . . . . . . .4
Pad Size . . . . . . . . . . . . . . . . . .6"
Sound Level . . . . . . . . . . . .91 dBA
Height . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5"
Length . . . . . . . . . . . . . . . . .9-3/4"
Shipping Wt. (Lbs.) . . . . . . . . .4.22
Some dust created by power sanding, sawing, grinding, drilling, and other construction activities contains chemicals known to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. Some examples of these chemicals are:
• lead from lead-based paints,
• crystalline silica from bricks and cement and other masonry products, and
• arsenic and chromium from chemically-treated lumber.
Your risk from these exposures varies, depending on how often you do this type of work. To reduce your exposure to these chemicals: work in a well ventilated area, and work with approved safety equipment, such as those dust masks that are specially designed to filter out microscopic particles.
775-9203A 1
ALWAYS READ
INSTRUCTIONS
BEFORE USING
POWER TOOLS
ALWAYS WEAR
SAFETY GOGGLES
WEAR HEARING
PROTECTION
AVOID
PROLONGED
EXPOSURE TO
VIBRATION
Rev. 03/08/04
FAILURE TO OBSERVE THESE WARNINGS COULD RESULT IN INJURY.
775-9203A
THIS INSTRUCTION MANUAL CONTAINS
IMPORTANT SAFETY INFORMATION.
READ THIS INSTRUCTION MANUAL
CAREFULLY AND UNDERSTAND ALL
INFORMATION BEFORE OPERATING
THIS TOOL.
• Always operate, inspect and maintain this tool in accordance with American National
Standards Institute Safety Code of Portable
Air Tools (ANSI B186.1) and any other applicable safety codes and regulations.
• For safety, top performance and maximum durability of parts, operate this tool at 90 psig, 6.2 bar max air pressure with 3/8" diameter air supply hose.
• Always wear impact-resistant eye and face protection when operating or performing maintenance on this tool. Always wear hearing protection when using this tool.
• High sound levels can cause permanent hearing loss. Use hearing protection as recommended by your employer or OSHA regulation.
• Keep the tool in efficient operating condition.
• Operators and maintenance personnel must be physically able to handle the bulk, weight and power of this tool.
• Air under pressure can cause severe injury.
Never direct air at yourself or others.
Always turn off the air supply, drain hose of air pressure and detach tool from air supply before installing, removing or adjusting any accessory on this tool, or before performing any maintenance on this tool. Failure to do so could result in injury. Whip hoses can cause serious injury. Always check for damaged, frayed or loose hoses and fittings, and replace immediately. Do not use quick detach couplings at tool. See instructions for correct set-up.
• Air powered tools can vibrate in use.
Vibration, repetitive motions or uncomfortable positions over extended periods of time may be harmful to your hands and arms. Discontinue use of tool if discomfort, tingling feeling or pain occurs.
Seek medical advice before resuming use.
2
• Place the tool on the work before starting the tool.
• Slipping, tripping and/or falling while operating air tools can be a major cause of serious injury or death. Be aware of excess hose left on the walking or work surface.
• Keep body working stance balanced and firm. Do not overreach when operating the tool.
• Anticipate and be alert for sudden changes in motion during start up and operation of any power tool.
• Do not carry tool by the hose. Protect the hose from sharp objects and heat.
• Tool shaft may continue to rotate briefly after throttle is released. Avoid direct contact with accessories during and after use. Gloves will reduce the risk of cuts or burns.
• Keep away from rotating end of tool. Do not wear jewelry or loose clothing. Secure long hair. Scalping can occur if hair is not kept away from tool and accessories.
Choking can occur if neckwear is not kept away from tool and accessories.
• Never mount a grinding wheel on a sander.
A grinding wheel that bursts can cause very serious injury or death when not properly guarded. Inspect backing pad before each use. Do not use if cracked or damaged.
• Avoid direct contact with moving sanding pad to prevent pinching or cutting of hands or other body parts.
• Do not lubricate tools with flammable or volatile liquids such as kerosene, diesel or jet fuel.
• Do not force tool beyond its rated capacity.
• Do not remove any labels. Replace any damaged labels.
Rev. 03/08/04
Nipple
INSTRUCTION MANUAL & PARTS BREAKDOWN
LUBRICATION
Lubricate the air motor daily with NAPA air tool oil. If no air line oiler is used, run a teaspoon of oil through the tool. The oil can be squirted into the tool air inlet or into the hose at the nearest connection to the air supply, then run the tool. The amount of oil to be used is 1 ounce. Overfilling will cause a reduction in the power of the tool.
Figure 1
AIR SUPPLY
Tools of this class operate on a wide range of air pressures. It is recommended that air pressure of these tools measures 90 PSI at the tool while running free. Low pressure (under 90 psig; 6.2 bar) reduces the speed of all air tools.
Low air pressure not only wastes time, but also costs money. Higher pressure (over 90 psig; 6.2 bar) raises performance beyond the rated capacity of the tool, which will shorten tool life because of faster wear and could cause injury.
Always use clean, dry air. Dust, corrosive fumes and/or water in the air line will cause damage to the tool. Drain the air tank daily. Clean the air inlet filter screen on at least a weekly schedule.
The recommended hookup procedure can be viewed in the above figure.
The air inlet used for connecting air supply, has standard 1/4" NPT American Thread. Line pressure should be increased to compensate for unusually long air hoses (over 25 feet). Minimum hose diameter should be 3/8" I.D. and fittings should have the same inside dimensions and be tightly secured.
(B) Air Inlet
OPERATING INSTRUCTIONS
The air regulator knob can be used as an air throttle and can be used for setting positive speed control. Let the sander do the work. The normal weight of the machine is sufficient for efficient sanding. Do not put additional pressure on the machine. This will only slow down the speed of the pad, reduce sanding efficiency and put an additional burden on the motor. Start the sander off the work, set it down on the work evenly and move it slowly back and forth in wide, overlapping areas. When finished sanding, lift it off the work before stopping the motor.
TROUBLESHOOTING
Other factors outside the tool may cause loss of power or erratic action. Reduced compressor output, excessive drain on the air line, moisture or restrictions in air pipes, the use of hose connections of improper size or poor conditions may reduce air supply. Grit or gum deposits in the tool may cut power and may be corrected by cleaning the air strainer and flushing out the tool with gum solvent oil or an equal mixture of SAE #
10 and kerosene. If outside conditions are in order, and the tool continues erratic action or low power, disconnect tool from hose, and contact your nearest NAPA/EVERCRAFT authorized service center.
(A) Air Regulator Valve
Figure 2
PLEASE REVIEW ALL WARNING INSTRUCTIONS PRIOR TO OPERATION. SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE.
775-9203A 3 Rev. 03/08/04
INSTRUCTION MANUAL & PARTS BREAKDOWN
775-9203A
6" DAQ Sander
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RS29120
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RS203A09
RS203A10
RS203A11
RS203A12
RS203A13
RS203A14
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RS203A18
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RS203A20
RS203A21
RS203A22
RS203A23
RS203A24
RS203A25
RS203A26
DESCRIPTION
Housing
Work Spindle
Front Plate
Bearing
Washer
Rotor
Rotor Blade
Lock Nut
Cylinder
Washer
End Plate
Pin
Exhaust Cover
Washer
Screw
Sponge
End Cover (Includes #s 51,52)
Cotton
Valve Bushing
Bracket
Trigger
Trigger Screw
Screw
Screw
Washer
Screw
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RS203A33
RS203A34
RS203A35
RS203A36
RS203A37
RS203A38
RS203A39
RS203A40
RS203A41
RS203A42
RS203A43
RS203A44
RS21118
RS203A46
RS203A47
RS203A48
RS203A49
RS203A50
DESCRIPTION
Air Regulator
O-Ring
Retainer Ring
O-Ring
Air Inlet
O-Ring
Valve Stem
Spring
Valve Plug
Balancer
Screw
Screw
Drive Cover
Washer
Spindle Lock
Screw
Screw
Washer
Bearing
Washer
Drive Spindle
Retainer Ring
6" Pad
Rubber Grip
Rivet (Included in #17)
Bushing (Included in #17)
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TROUBLESHOOTING
IMPACT WRENCHES
TOOL RUNS SLOWLY OR NOT AT ALL AND/OR AIR FLOWS ONLY SLIGHTLY FROM EXHAUST — This is probably caused by: air flow blocked by dirt build-up; motor parts jammed with dirt; power regulator has vibrated to closed position.
YOU SHOULD: Check air inlet strainer for blockage. Pour a generous amount of air tool oil into air inlet. Operate tool in short bursts, in both forward and reverse motion. Repeat if necessary. If tool performance is not improved, it should be serviced at an authorized service center.
TOOL WILL NOT RUN, EXHAUST AIR FLOWS FREELY . This is probably caused by one or more motor vanes stuck due to accumulation of sludge or varnish; motor rusted.
YOU SHOULD: Pour a generous amount of air tool oil into air inlet. Operate tool in short bursts, in both forward and reverse motion. Lightly tap motor housing with plastic mallet. Detach air supply. Try to free motor by turning drive shank manually, if possible. If tool remains jammed, it should be serviced at authorized service center.
SOCKETS WILL NOT STAY ON.
This is probably caused by: worn socket retainer ring or soft back-up ring.
YOU SHOULD: Wear safety goggles. Detach air supply. Using external retaining ring pliers, remove old retaining ring.
Holding square drive with appropriate open-end wrench, use small screwdriver to pry old retainer ring out of groove. Always pry off ring away from your body - it can be propelled outward at high velocity. Replace back-up O-ring and retainer ring with correct new parts. (See breakdown). Place retaining ring on table, press tool anvil into ring in a rocking motion. Snap into groove by hand.
PREMATURE ANVIL WEAR.
This is probably caused by: use of chrome sockets or worn sockets.
YOU SHOULD: Stop using chrome sockets. Chrome sockets have a hard surface and a soft core. Drive hole becomes rounded - but will still be very hard. Besides the danger of splitting, wrench anvils will wear out prematurely when used with chrome sockets.
TOOL SLOWLY LOSES POWER BUT STILL RUNS AT FULL FREE SPEED.
This is probably caused by: worn clutch parts, due to inadequate lubrication; engaging cam of clutch worn or sticking due to inadequate lubrication.
YOU SHOULD: FOR OIL LUBED WRENCHES - check for presence of clutch oil (where oil is specified for clutch) and remove oil fill plug; tilt to drain all oil from clutch case; refill with 30 weight SAE oil or that recommended by manufacturer, in the specified amount. Also check for excess clutch oil. Clutch cases need only be filled 50%.
Overfilling can cause drag on high speed clutch parts. A typical 1/2" oil-lubed wrench only requires 1/2 ounce of clutch oil. FOR GREASE LUBED WRENCHES - Check for excess grease by rotating drive shank by hand. It should turn freely. Excess is usually expelled automatically.
TOOL WILL NOT SHUT OFF.
This is probably caused by: throttle valve O-ring broken or out of position or throttle valve stem bent or jammed with dirt particles.
YOU SHOULD: Remove assembly and install new O-ring. Lubricate with air tool oil and operate trigger briskly. If operation cannot be restored, tool should be serviced at authorized service center.
AIR RATCHETS
MOTOR RUNS. SPINDLE DOESN'T TURN, OR TURNS ERRATICALLY — This is probably caused by: worn teeth on ratchet or pawl; weak or broken pawl pressure spring; weak drag springs fail to hold spindle while pawl advances for another bite.
YOU SHOULD: Have replacement parts installed by authorized service center.
TOOL DOESN’T RUN, RATCHET HEAD INDEXES CRISPLY BY HAND— This is probably caused by: dirt or sludge build-up in motor parts.
YOU SHOULD: Pour a generous amount of air tool oil into air inlet. Operate throttle in short bursts. With socket engaged on bolt, alternately tighten and loosen bolt by hand. If tool remains jammed, it should be serviced at authorized service center.
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775-9203A 5 Rev. 03/08/04
TROUBLESHOOTING
(Continued from page 5)
AIR DRILLS
TOOL WILL NOT RUN, RUNS SLOWLY, AIR FLOWS SLIGHTLY FROM EXHAUST, SPINDLE TURNS FREELY — This is probably caused by: air flow blocked by dirt build-up; motor parts jammed with dirt.
YOU SHOULD: Check air inlet for blockage. Pour a generous amount of air tool oil into air inlet. Operate trigger in short bursts. Detach air supply; turn empty and closed drill chuck by hand. Reconnect air supply. If tool performance is not improved, it should be serviced at an authorized service center.
TOOL WILL NOT RUN. AIR FLOWS FREELY FROM EXHAUST. SPINDLE TURNS FREELY — This is probably caused by:
Build up of dirt or varnish on rotor vanes.
YOU SHOULD: Pour a generous amount of air tool oil into air inlet. Operate trigger in short bursts. Detach air supply; turn empty and closed drill chuck by hand. Reconnect air supply. If tool performance is not improved, it should be serviced at an authorized service center.
TOOL LOCKED UP, SPINDLE WILL NOT TURN — This is probably caused by: a broken motor vane; gears broken or jammed by foreign object.
YOU SHOULD: Send the tool to an authorized service center.
TOOL WILL NOT SHUT OFF — This is probably caused by: throttle valve O-ring blown off seat.
YOU SHOULD: See breakdown for part number and replace O-ring or send the tool to an authorized service center.
AIR HAMMERS
TOOL WILL NOT RUN — This is probably caused by: cycling valve or throttle valve clogged with dirt or sludge.
YOU SHOULD: Pour a generous amount of air tool oil into air inlet; check for dirt. Operate trigger in short bursts
(chisel in place and against solid surface). If not free, detach air supply. Tap nose or barrel lightly with plastic mallet, reconnect air supply, and repeat above steps. If still not free, detach air supply, insert a 6" piece of
1/8" diameter rod in nozzle and lightly tap to loosen piston in rear direction. Reconnect air supply and repeat above steps.
CHISEL STUCK IN NOZZLE— This is probably caused by: the end of the shank is misshapen.
YOU SHOULD: Send the tool to an authorized service center.
NOTE
Disassembly of this tool by other than an authorized service center
WILL VOID
the warranty on this tool.
90 DAY LIMITED WARRANTY: NAPA/EVERCRAFT air tools are warranted to be free from defects in material and workmanship. If any unit proves to be defective in material or workmanship within 90 days from the original date of purchase, it will be replaced free of charge. In the unlikely event a replacement unit is required, return the unit to your local NAPA Auto Parts Store for the free replacement. If service is required after the 90-day limited warranty, call toll free
1-866-867-5359 for the closest repair facility. When calling, be prepared to provide the part number and the serial number of the unit.
The foregoing obligation is NAPA/EVERCRAFT'S sole liability under this or any implied warranty, and under no circumstances will NAPA/EVERCRAFT be liable for any incidental or consequential damages.
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775-9203A 6 Rev. 03/08/04
INSTRUCCIONES PARA EL FUNCIONAMIENTO Y LISTA DE PIEZAS
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LIJADORA DE 6" DE
DOBLE ACCIÓN
Especificaciones
Velocidad sin carga (RPM): . . . . . . .10,000
Presión de aire (PSI): . . . . . . . . . . . . . . .90
Tamaño de la almohadilla: . . . . . . . . . .6"
Toma de aire (rosca NPT): . . . . . . . . .1/4"
Tamaño de la manguera: . . . . . . . . . .3/8"
(diámetro interno)
Consumo de aire: . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
(pies cúbicos por minuto)
Longitud: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-1/2"
Peso al embarcarse (lbs.) . . . . . . . . . .4.22
(1.900 kg)
ADVERTENCIA
Se sabe que el polvo generado por el lijado, la aserradura, el esmerilado, la perforación mecánica y por otras actividades de construcción contiene químicos que producen cáncer, malformaciones congénitas u otros daños relacionados con la reproducción. Algunos ejemplos de estos químicos son:
• Plomo de pintura a base de plomo,
• Sílice cristalina de ladrillos y cementos y otros productos de mampostería, y
• Arsénico y cromo de maderas tratadas químicamente.
El riesgo ante estas exposiciones varía, dependiendo de cuan frecuente usted haga este tipo de trabajo. Para reducir la exposición a estos químicos: trabaje en espacios bien ventilados, y trabaje con equipos de seguridad aprobados, tales como las mascarillas contra el polvo diseñadas específicamente para detener partículas microscópicas.
775-9203A 7
LEA SIEMPRE LAS
INSTRUCCIONES
ANTES DE USAR
HERRAMIENTAS
NEUMÁTICAS.
USE SIEMPRE
GAFAS DE
SEGURIDAD.
USE PROTECCIÓN
PARA LOS OÍDOS.
EVITE EXPONERSE
PROLONGADAMEN
TE A LAS
VIBRACIONES
Rev. 03/08/04
▲
ADVERTENCIA!
AL NO SEGUIR TODAS INSTRUCCIONES DE LA LISTA ABAJO PUEDE
PROVOCAR LESIONES GRAVES
Este manual de instrucciones contiene importantes informaciones de seguridad.
de cosquilleo o un dolor. Solicite una opinión médica antes de volver a proceder con el uso.
LEA CUIDADOSAMENTE Y ASEGúRESE DE
COMPRENDER TODAS ESTAS INFORMACIONES,
ANTES DE PROCEDER CON EL FUNCIONAMIENTO
DE ESTA HERRAMIENTA.
• Haga funcionar, verifique y mantenga esta herramienta de acuerdo con el código ANSI
(Organización nacional americana de normalización) para herramientas portátiles con aire (ANSI B186.1) y cualesquiera otros códigos de seguridad y regulaciones aplicables.
• Para obtener la seguridad, resultados y durabilidad óptimos de las partes, haga funcionar esta herramienta con una presión máxima de 90 psig (6.2 bar), utilizando una manguera de aire con un diámetro de 9.5
mm.
• Lleve siempre protección de impacto alto para los ojos y la cara, al funcionar o dar mantenimento a esta herramienta. Lleve siempre protección para las orejas al utilizar esta herramienta.
• Niveles de sonidos altos pueden provocar una pérdida permanente del oído. Utilice una protección para las orejas según las recomendaciones de su patrón las regulaciones OSHA.
• Mantenga esta herramienta en condición eficaz de funcionamiento.
• Los operadores y el personal de mantenimiento deben físicamente poder manejar el volumen, el peso y la potencia de esta herramienta.
• El aire bajo presión puede provocar lesiones graves. Nunca la dirija hacia Ud. o hacia otras personas. Cierre siempre el abastecimiento del aire, drene la manguera de la presión del aire y desconecte la herramienta del abastecimiento del aire antes de instalar, quitar o ajustar cualquier accesorio a la herramienta, o antes de dar mantenimiento a la herramienta. Al no seguir estas instrucciones se puede provocar lesiones graves. Las mangueras que azotan pueden causar lesiones graves. Verifique siempre para detectar mangueras gastadas, usadas o flojas y reemplacel as inmediatamente. No utilice los acoplamientos de conexión rápida con esta herramienta. Vea las instrucciones para conocer el modo de instalación adecuado.
• Las herramientas que funcionan con aire pueden vibrar durante el uso. La vibración, los movimientos repetitivos o las posiciones incómodas durante periodos prolongados pueden ser dañinos a sus manos y brazos.
Interrumpa el uso de la herramienta si sobreviene una incomodidad, una sensación
• Coloque la herramienta sobre el lugar de trabajo antes de hacer funcionar la herramienta. No la apunte en dirección de una persona y no juede con esta herramienta.
• Un deslizamiento, una zancadilla y/o una caída durante el funcionamiento de las herramientas con aire pueden ser causas importantes de lesiones graves o de la muerte. Asegúrese que no haya un excedente de manguera sobre la superficie donde esté caminando o trabajando.
• Mantenga una postura equilibrada y estable durante el trabajo. No vaya demasiado lejos durante el funcionamiento de la herramienta.
• Preve a y esté atento a los cambios súbitos de movimientos durante el arranque y el funcionamiento de cualquier herramienta.
• No transporte laherramienta por la manguera.
Proteja la manguera contra los objetos afilados y el calor.
• El eje de la herramienta puede continuar brevemente su rotación después del aflojamiento del gatillo. Evite el contacto directo con los accesorios durante y después del uso. El uso de guantes reducirá el riesgo de cortes y quemaduras.
• Mantengase alejado de la extremidad giratoria de la herramienta. No lleve joyas o ropa holgada. Fije el pelo largo. El escalpar puede ocurrir si el pelo no se mantiene lejos de la herramienta y accesorios. La asfixia puede ocurrir si los colllares no se mantienen lejos de la herramienta y los accesorios.
• Nunca instale una rueda esmeriladora en la lijadora. La ruptura de una rueda esmeriladora, que no esté protegida apropiadamente, puede causarle lesiones graves o la muerte. Inspeccione el respaldo de la base antes de usarse. No se use si está agrietada o dañada.
• Evite el contacto directo con la base lijadora en movimiento para prevenir pincharse o cortarse las manos u otras partes del cuerpo.
• No lubrique las herramientas con líquidos inflamables o volátiles como queroseno, gasoil o combustible para aviones.
• No fuerce la herramienta más allá de su índice de capacidad.
• No quite las etiquetas. Reemplace las etiquetas gastadas.
• Utilice los accesorios recomendadas por Napa
Professional Air Tools.
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REVISE TODAS LAS INFORMACIONES DE ADVERTENCIA, ANTES DE PROCEDER CON EL FUNCIONAMIENTO.
CONSERVE ESTE MANUAL PARA TENER UNA REFERENCIA EVENTUAL.
8 Rev. 03/08/04
INSTRUCCIONES PARA EL FUNCIONAMIENTO Y LISTA DE PIEZAS
Ilustración 1 (A)
ABASTECIMIENTO DEL AIRE
Las herramientas que se encuentran en esta clase funcionan con una variedad grande de presiones del aire. Recomendamos que la presión del aire para estas herramientas sea de 90 PSI en la herramienta; funcionando a una presión más alta (más de 90 PSI; 6.2
bar) levanta los resultados más allá de su índice de capacidad; al hacerlo reducirá la vida de la herramienta, producirá el uso prematuro y podrá provocar lesiones.
Utilice siempre aire limpio y seco. Polvo, vapores corrosivos y/o agua dentro de la manguera del aire podrán provocar daños a la herramienta. Drene el contenedor del aire diariamente. Limpie el filtro de la entrada del aire al menos una vez por semana. Puede ver en la ilustración arriba, el procedimiento recomendado de instalación.
La entrada del aire utilizada para conectar el aire tiene una entrada estandar de 6 mm (1/4") NPT. Debe aumentar la presión de la manguera para compensar las mangueras del aire que sean extraordinariamente largas (más allá de 7.6 m). El diámetro mínimo de la manguera debe ser de 9.5 mm (3/8") D.I. y los acoplamientos deben tener las mismas dimensiones interiores y ser apretados firmemente.
LUBRIFICACIÓN
Lubrique diariamente el motor con aire, utilizando un aceite de calidad para herramientas con aire. Si no utiliza un aceite para la manguera del aire, eche una cucharadita de aceite a través de la herramienta. Puede echar el aceite dentro de la entrada del aire de la herramienta o dentro de la manguera en la conexión más cercana del abastecimiento del aire; después, haga funcionar la herramienta. Se requiere solamente una cantidad de aceite de 30 mm (1 oz.) . Una sobrecarga provocará una reducción de la potencia de la herramienta.
FUNCIONAMIENTO
La perilla reguladora del aire podrá utilizarse como un acelerador de inyección del aire comprimido y también para establecer el control de la velocidad positiva.
Permita que la lijadora haga sus funciones. El peso normal de la máquina es el suficiente para lijar. No ejerza presión adicional en la máquina. Esto sólo disminuirá la velocidad de la base, disminuirá la eficiencia de lijar y ejercerá más carga en el motor.
Haga funcionar la lijadora alejada de la superficie, apóyela uniformemente sobre la superficie y desplácela lentamente hacia delante y atrás traslapándola sobre las áreas de la superficie. Una vez que haya terminado de lijar, aléjela de la superficie antes de interrumpir el funcionamiento del motor.
(B) Admisión de aire
(A) Válvula de la perilla reguladora del aire
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REVISE TODAS LAS INFORMACIONES DE ADVERTENCIA, ANTES DE PROCEDER CON EL FUNCIONAMIENTO.
CONSERVE ESTE MANUAL PARA TENER UNA REFERENCIA EVENTUAL.
9 Rev. 03/08/04
PROBLEMAS Y SOLUCIONES
LLAVES DE IMPACTO
LA HERRAMIENTA FUNCIONA LENTAMENTE O NO FUNCIONA
EN ABSOLUTO Y / O EL AIRE EMANA SOLAMENTE UN POCO
DEL SISTEMA DE ESCAPE — La causa probable: La corriente de aire está bloqueada por una acumulación de suciedad; las partes del motor están atascadas con suciedad; el regulador de la coriente ha vibrado hacia una posición cerrada.
DEBE: Verifique el colador de la entrada del aire para detectar un bloqueo posible. Eche una cantidad generosa de aceite para herramientas con aire dentro de la entrada del aire. Haga funcionar la herramienta con golpes cortos en ambas direcciones, adelante y atrás. Repita si es necesario. Si los resultados de la herramienta no mejoran, debe solicitar mantenimiento a un centro autorizado de servicio.
HERRAMIENTA NO FUNCIONA Y AIRE DEL ESCAPE EMANA
LIBREMENTE:
La causa probable: Una o más de las valetas del motor está atascada, a causa de una acumulación de suciedad o barniz; el motor puede estar oxidado.
DEBE: Eche una cantidad generosa de aceite para herramientas con aire dentro de la entrada del aire. Haga funcionar la herramienta con golpes cortos en ambas direcciones, adelante y atrás. Golpee ligeramente la caja del motor con un mazo de plástico. Desconecte el abastecimiento del aire. Intente liberar el motor girando manualmente el mango de propulsión, si es posible. Si la herramienta está atascada siempre, debe solicitar mantenimiento a un centro autorizado de servicio.
LOS CASQUILLOS NO SE MANTIENEN SOBRE LA
HERRAMIENTA: La causa probable: El anillo para bloquear o el anillo blando alternativo del casquillo están gastados.
DEBE: Lleve gafas de protección. Desconecte el abastecimiento del aire. Quite el viejo anillo para bloquear, utilizando tenazas al exterior para mantener el anillo para bloquear.
Manteniendo la pieza cuadrada con una llave abierta apropiada, utilice un destornillador pequeño utilizándolo como una palanca sobre el viejo anillo para quitarlo fuera de la ranura. Quite siempre el anillo fuera de su cuerpo - puede ser propulsado hacia afuera con una velocidad alta. Cambie el anillo “O” alternativo y el anillo para bloquear con las partes apropiadas (Vea la lista). Coloque el anillo para bloquear sobre la mesa, apoye el yunque de la herramienta dentro del anillo con un movimiento oscilante. Coloquelo a mano con un golpe en la ranura.
USO PREMATURO DEL YUNQUE:
La causa probable: El uso de los casquillos de cromo o los casquillos están gastados.
DEBE: Deje utilizar casquillos de cromo. Los casquillos de cromo tienen una superficie dura y un corazón blando. El agujero del casquillo se hace redondo, pero está siempre más duro. Además del peligro al romperse, los yunques de llave se gastarán antes de tiempo cuando los utilice con casquillos de cromo.
LA HERRAMIENTA PIERDE LENTAMENTE SU POTENCIA PERO
FUNCIONA SIEMPRE A TODA VELOCIDAD LIBREMENTE.
La causa probable: Partes gastadas del embrague, causadas por una lubrificación inadecuada; pisando la leva del embrague cuando esté gastada o pegada a causa de una lubrificación inadecuada.
DEBE: PARA LLAVES LUBRIFICADAS CON ACEITE - Verifique para detectar la presencia de aceite para embrague (donde se especifica el uso de aceite para el embrague) y quite el tapón para aceite; inclinelo para drenar todo el aceite de la caja del embrague ; rellenela con aceite SAE 30 o el tipo de aceite recomendado por el fabricante en la cantidad especificada.
Verifique también para detectar una cantidad excesiva de aceite. Las cajas del embrague necesitan solamente un relleno de 50%. Una sobrecarga puede causar un arrastre sobre las partes del embrague de velocidad alta. Una llave tipica de 13 mm (1/2”) lubricada con aceite necesita solamente 14 ml de aceite para embrague. PARA LLAVES LUBRIFICADAS CON
GRASA - Verifique para detectar una cantidad excesiva de grasa, girando el mango de propulsión manualmente. El mango debe girar libremente. El exceso está normalmente propulsado hacia afuera automáticamente.
LA HERRAMIRENTA NO SE APAGA: La causa probable: Un anillo “O” de la válvula de aceleración está gastado, fuera de su posición o el eje de la válvula de aceleración está doblado o atascado con partículas de suciedad.
DEBE: Quite el ensamblado e instale un nuevo anillo “O”.
Lubrique con aceite para herramientas con aire y haga funcionar el gatillo rápidamente. Si no puede funcionar la herramienta adecuadamente, debe solicitar mantenimiento para la herramienta a un centro autorizado de servicio.
TRINQUETES CON AIRE
EL MOTOR FUNCIONA, EL EJE NO GIRA O GIRA DE UN MODO
IRREGULAR — La causa probable: Diente gastado sobre el trinquete o el engranaje; resorte con presión del engranaje está frágil o quebrado; resortes de arrastre frágiles no pueden mantener el eje cuando el engranaje se mueva hacia un otro diente.
DEBE: Obtiene un reemplazo de las partes, que serán instaladas por un centro autorizado de servicio.
LA HERRAMIENTA NO FUNCIONA,
LA CABEZA DEL TRINQUETE PUEDE SER MOVIDA
MANUALMENTE CON DIFICULDAD — La causa probable:
Acumulación de suciedad dentro de las partes del motor.
DEBE: Eche una cantidad generosa de aceite para herramientas con aire dentro de la entrada del aire. Haga funcionar la válvula de aceleración en golpes cortos. Con el casquillo pisado sobre la tuerca, apriete y afloje manualmente la tuerca por otra parte. Si la herramienta está siempre atascada, debe solicitar mantenimiento a un centro autorizado de servicio.
TALADROS CON AIRE
LA HERRAMIENTA NO FUNCIONA, FUNCIONA LENTAMENTE,
EL AIRE EMANA LIGERAMENTE DEL SISTEMA DE ESCAPE Y EL
EJE GIRA LIBREMENTE — La causa probable: La corriente de aire está bloqueada por una acumulación de suciedad; las partes del motor están atascadas con suciedad.
DEBE: Verifique la entrada del aire para detectar un bloqueo posible. Eche una cantidad generosa de aceite para herramientas con aire dentro de la entrada del aire. Haga funcionar el gatillo en golpes cortos. Desconecte el abastecimiento del aire. Si los resultados de la herramienta no mejoran, debe solicitar mantenimiento a un centro autorizado de servicio.
775-9203A
REVISE TODAS LAS INFORMACIONES DE ADVERTENCIA, ANTES DE PROCEDER CON EL FUNCIONAMIENTO.
CONSERVE ESTE MANUAL PARA TENER UNA REFERENCIA EVENTUAL.
10 Rev. 03/08/04
PROBLEMAS Y SOLUCIONES
LA HERRAMIENTA NO FUNCIONA, EL AIRE EMANA
LIBREMENTE DEL SISTEMA DE ESCAPE Y EL EJE GIRA
LIBREMENTE — La causa probable: Una acumulación de suciedad o barniz sobre las valetas del rotor.
DEBE: Eche una cantidad generosa de aceite para herramientas con aire dentro de la entrada del aire. Haga funcionar el gatillo en golpes cortos. Desconecte el abastecimiento del aire; gire manualmente el mandril vacío y cerrado del taladro. Vuelva a conectar el abastecimiento del aire. Si los resultados de la herramienta no mejoran, debe solicitar mantenimiento a un centro autorizado de servicio.
LA HERRAMIENTA ESTÁ COMPLETAMENTE BLOQUEADA,
EL EJE NO GIRA — La causa probable: Una valeta del motor está quebrada; engranajes quebrados o atascados con un objeto extraño.
DEBE: Mande la herramienta a un centro autorizado de servicio.
LA HERRAMIRENTA NO SE APAGA:
La causa probable: Un anillo “O” de la válvula de aceleración está fuera de su asiento.
DEBE: Vea la lista para conocer el número de la pieza y reemplace el anillo “O” o mande la herramienta a un centro autorizado de servicio.
MARTIILOS CON AIRE
LA HERRAMIENTA NO FUNCIONA — La causa probable: La válvula de los ciclos o la válvula de aceleración están atascadas con suciedad.
DEBE: Eche una cantidad generosa de aceite para herramientas con aire dentro de la entrada del aire. Verifique para detectar la presencia de suciedad. Haga funcionar el gatillo en golpes cortos (cincel en su lugar y contra una superficie dura). Si no está libre, desconecte el abastecimiento del aire.
Golpee ligeramente la extremidad o el cañón con un mazo de plástico y vuelva a conectar el abastecimiento del aire y repita las etapas anteriores. Si todavía no está libre, desconecte el abastecimiento del aire, inserte una varilla de 15 cm y un diámetro de 3 mm dentro de la boquilla y golpee ligeramente para aflojar el émbolo hacia atrás. Vuelva a conectar el abastecimiento del aire y repita las etapas anteriores.
CINCEL ATASCADO ESTÁ DENTRO DE LA BOQUILLA — La causa probable: La extremidad del mango de propulsión está deforme.
DEBE: Mande la herramienta a un centro autorizado de servicio.
NOTA:
Desensamblado de esta herramienta que se haga por otro, que no sea un centro autorizado de servicio INVALIDARá la garantía para esta herramienta.
GARANTÍA LIMITADA A 90 DÍAS. Se garantiza que las herramientas neumáticas
NAPA/EVERCRAFT carecen de defectos en sus materiales y mano de obra. Si dentro del transcurso de 90 días posteriores a la fecha original de su compra, se comprueba la existencia de defectos en los materiales y la mano de obra de alguna unidad, ésta le será repuesta sin costo alguno. Si en el caso improbable que sea necesario reponer una unidad, devuelva la unidad a la
Refaccionaria Automotriz NAPA de su localidad y solicite una reposición gratuita. Si es necesaria alguna reparación posterior a la garantía limitada de 90 días, llame sin costo al 1-866-867-5359 y consulte la ubicación más cercana de un taller de reparación. Al llamar esté preparado para proporcionarnos el número del modelo y el número de serie de la unidad. La obligación antes mencionada queda bajo la responsabilidad exclusiva de NAPA/EVERCRAFT según se menciona, o de cualquier garantía implícita, y bajo ninguna circunstancia quedará bajo la responsabilidad de
NAPA/EVERCRAFT cualquier daño incidental o consecuencial.
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