Schneider Electric 5-phase stepper motors Installationsanleitung
Advertisement
Advertisement
5-Phasen-Schrittmotoren
5-Phase Stepping Motors / Moteurs pas à pas 5-phases
Anschlußhinweise/ Notes on connection/Instructions de branchement
●
●
●
●
●
ACHTUNG
5-Phasen-Schrittmotoren nicht demontieren! Überwurfmutter der Gegenstecker vollständig anziehen!
Aus Sicherheitsgründen und zur Gewährleistung der Funkentstörung, muß der Motor mit Schutzleiterpotential verbunden werden!
Schrittmotoren erwärmen sich während des Betriebs. Bitte achten Sie auf eine gute Wärmeableitung!
Beim Aufpressen eines Ritzels, einer Riemenscheibe o.ä. auf die Motorwelle muß diese rückwärtig abgestützt werden!
Beim Anklemmen bzw. Abklemmen des Motors über Kabel oder Stecker muß die Endstufe ausgeschaltet sein!
●
●
●
●
●
ATTENTION
Never dismantle 5-phase stepping motors! Tighten the union nuts of the matching connectors completely!
For safety reasons and in order to guarantee interference suppression, the motor has to be connected to a ground conductor!
Stepping motors heat up during operation. Therefore, please ensure sufficient heat dissipation!
When mounting the pinion, pulley etc. on the shaft please support the shaft!
When connecting or disconnecting the motor, the driver must be switched off!
●
●
●
●
●
ATTENTION
Ne pas désassembler les moteurs pas à pas 5-phases! Arrèter complètement l'écrou de raccord du contre-connecteur!
Pour des raisons de sécurité et en vue d'assurer l'antiparasitage, le moteur devra être raccordé à un conducteur de protection!
Les moteurs pas à pas se réchauffent pendant le service. Veuillez donc assurer la dissipation de chaleur suffisante!
L'arbre de moteur devra être supporté à l'arrière pour monter un pignon, une poulie, etc!
Lorsque le moteur est connecté ou déconnecté par câble ou connecteurs, l'amplificateur de puissance doit être mis hors circuit!
Schaltung der Wicklungen / Winding wiring diagrams / Branchement des enroulements
5 Leiter / wires / conducteurs
W1 1 = YE (gelb / yellow / jaune)
W1 2 = WH (weiß / white / blanc)
W2 3 = BU (blau / blue / bleu)
W2 4 = RD (rot / red / rouge)
W3 5 = OR (orange / orange / orange)
W3 6 = GN (grün / green / vert)
W4 7 = GY (grau / gray / gris)
W4 8 = BK (schwarz / black / noir)
W5 9 = BN (braun / brown / brun)
W5 0 = VT (violett / violet / violet)
1
9
W5
W1
3
W4
W2
W3
7
5
W3
6
5
W4
W3
W5
W2
Anschluß am Motorklemmkasten
In der obenstehenden Tabelle ist die Zuordnung der Wicklungsanschlüsse und der Litzenfarbe des
Motors enthalten. Bei SIG BERGER LAHR
Motorkabel wird anstelle der Litzenfarbe orange die Farbe rosa verwendet.
HINWEIS: Die Schirmbeilauflitze muß motor- und geräteseitig an angeschlossen werden.
Connection in terminal box
The above table contains the winding terminal and wire colour assignments.
With SIG BERGER LAHR motor cables, pink is used in place of orange.
NOTE: The shield tracer must be connected with
on both, the motor- and the driver side.
7
9
10 Leiter /
2 wires / conducteurs
3
1
1
0
W1 W2
4
5
W1
W5 W3
9
8
W4
3
5
6
7
Branchement dans la boîte à bornes du moteur
Le tableau ci-dessus comprend l'affectation des connexions d'enroulement et la couleur du fil de moteur. La couleur de fil orange est utilisée au lieu de la couleur rose pour les câbles de moteur
SIG BERGER LAHR.
REMARQUE: Brancher côté moteur et côté appareil à le fil repère de protection.
W1 W2 W3 W4
1 2 3 4 5 6 7 8
W1
1
2
W2
4
W3
5 6
7
3
W4
8
9
0
W5
W2
W1
4
3
2
1
7
8
9
0
W4
W5
9 0
W5
Bremsanschluß vorgesehen / for brake connection / prévu pour le branchement du frein
Nr. / No. / No. 890.00-005-04 00 00 017241800 Ausgabe / Edition / Edition d351 24.05
Kleis GME
Motor-Steckerbelegung / Motor connector pin assignment / Affectation des connecteurs moteur
Best.-Nr. /
Stecker /
Order no. / No. de réf.:
Connecteur / Connecteur
62501502001
Kabel /
2
1 9 8
10 12 7
Codierung /
Coding /
Codage
3
4
11
5
6
Cable / Câble 62501421xxx
12-polig / pole / pôles
1 W1 WH (weiß / white / blanc)
2 W5 BN (braun / brown / brun)
3 W3 GN (grün / green / vert)
4 W1 YE (gelb / yellow / jaune)
5 W4 GY (grau / gray / gris)
6 W3 PK (rosa / pink / rosé)
7 W2 BU (blau / blue / bleu)
8 W2 RD (rot / red / rouge)
9 W4 BK (schwarz / black / noir)
10 n.c.
RD-BU (rot-blau / red-blue / rouge-bleu)
11 W5 VT (violett / violet / violet)
12 n.c.
GY-PK (grau-rosa / gray-pink / gris-rosé)
1
2
5
P
Stecker /
Kabel /
3
Best.-Nr. /
4
62501503001
1
2
3
4
W1
W2
W3
W4
5-polig /
Order no. / No. de réf.: pole / pôles
YE (gelb /
BU (blau /
PK (rosa /
GY (grau /
Connecteur / Connecteur
Cable / Câble 62501316xxx gray / gris)
5 W5 BN (braun / brown / brun)
P Schirmbeilauflitze / Shield strand / fil de blindage
yellow / jaune) blue / bleu) pink / rosé)
Anschlußplan für Encoderstecker / Connection of encoder / Schéma de branchement pour connecteur d'encodeur
Best.-Nr. /
6 GND
1
Kanal /
Channel /
Canal A
Kanal /
Channel /
Canal A 5 +5 V
4
Kanal /
Channel /
Canal B
Kanal /
Channel /
Canal B
7 Thermoschaltelement (nur bei Baugröße 110) /
Temperature switch (only for size 110) /
Thermorupteur (uniquement pour modéle 110)
1
2
3
Order no. / No. de réf.:
Stecker / Connecteur / Connecteur 98052050068
Kabel / Cable / Câble 98078305100
Thermoschaltelement (nur bei Baugröße)
Temperature switch (only for size)
Thermorupteur (uniquement pour modèles)
VRDM 56..
VRDM 59..
RDM 511..
2
3
62501501001
98078305100
1 9 8
10 12 7
Codierung /
Coding /
Codage
4
11
5
6
Encoderstecker-Belegung / Encoder connector pin assignment / Affectation du connecteur d'encodeur
1 A
2 A
3 B
4 B
5 C
6 C
WH (weiß /
BN (braun /
GN (grün /
YE (gelb /
PK (rosa / white / blanc) brown / brun) green / vert)
yellow / jaune)
GY (grau / gray / gris)* pink / rosé)*
7 5V
8 + 5V
BU (blau / blue / bleu)
RD (rot / red / rouge)
9 - SENSE BK (schwarz / black / noir)
10 + SENSE VT (violett / violet / violet)
11 TVMO
12 n.c.
GY-PK (grau-rosa / gray-pink / gris-rosé)
RD-BU (rot-blau / red-blue / rouge-bleu)
* zum Teil vorhanden / partially provided / disponible en partie
ACHTUNG
Nicht verwendete Litzen müssen einzeln isoliert werden (Kurzschlußgefahr).
ATTENTION
Any leads which are not used must be insulated separately (danger of short-circuit).
ATTENTION
Les fils non utilisés devront être isolés séparément (danger de court-circuit).
Bremsanschluß / Brake connection / Branchement du frein
24 VDC ungepolt / non polarized / non polarisé
Best.-Nr. / Order no. / No. de réf.:
Stecker / Connecteur / Connecteur
98052050095
2
1
3
Schutzart / Protection / Protection
Motortyp / Type of motor / Type moteur
Elektrischer Anschluß /
Electr. connection /
Connexion électr.
Litzen / Leads / Fils
Klemmen, Stecker / Terminals, plugs / Bornes, connecteurs
RDM 56..
IP 41
IP 41
VRDM 56..
IP 41
IP 56
* 2. Wellenende und Encoder IP 41 / 2nd shaft end and encoder IP 41 / 2ième bout d'arbre et encodeur IP 41
ACHTUNG
Wellenaustritt vorn ist IP 41.
ATTENTION
Shaft outlet front is IP 41.
Bremsbelegung /
For the brake /
Pour le frein
RDM 59..
IP 41
IP 56
VRDM 59..
IP 41
IP 56*
ATTENTION
RDM 511..
IP 41
IP 56
Sortie de l'arbre en avant est IP 41.
Erdungsband für Motor / Ground strap for motor / Bande de mise à la terre pour moteur
Aus Sicherheitsgründen und zur Gewährleistung der Funkentstörung muß der Motor niederohmig mit Schutzleiterpotential verbunden werden. Dies geschieht
üblicherweise über die Anflanschfläche des Motors. Falls an der Anflanschfläche kein guter elektrischer Kontakt gewährleistet ist (z.B. durch Lackierung,
Dichtmittel o.ä.), muß ein Erdungsband (Bestellnummer 625 011 01 200) an der außenliegenden Erdungsschraube des Motors angebracht und mit
Schutzleiterpotential verbunden werden. HINWEIS: Bei Motoren mit Getriebe ist die Verwendung des Erdungsbandes grundsätzlich notwendig!
For safety reasons and in order to guarantee interference suppression, the motor must be connected to protective ground with a low-resistance connection. This is usually achieved via the flange surface of the motor. If the flange surface does not provide efficient electrical conductivity (e.g. due to paint, sealing compound, etc.), fasten a ground strap (Ordering number 625 011 01 200) to the exterior ground stud of the motor and connect it to protective ground.
NOTE: When using geared motors, a ground strap must always be installed!
Relier pour des raisons de sécurité et pour assurer l'antiparasitage le moteur à basse resistance à la terre. Cette opération s'effectue en général à la surface de bridage du moteur. Si la surface de bridage du moteur n'offre pas de contact électrique convenable (par ex. en raison de la présence de laque ou d'isolant etc.), il convient de fixer une bande de mise à la terre (référence 625 011 01 200) à la vis de mise à la terre extérieure du moteur et de la relier à la terre.
REMARQUE: Il faut toujours utiliser une bande de mise à la terre s'il s'agit de moteurs avec réducteurs!
Nr. / No. / No. 890.00-005-04 000 00 17241800 Ausgabe / Edition / Edition d351 24 .0
5 Kleis GME

Public link updated
The public link to your chat has been updated.
Advertisement