Btwin BMX, Bcool, Elops, Kind 12, Kind 16, Urban Bedienungsanleitung

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Gebrauchsanweisung und Garantieschein

INHALT

INHALT

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A. Verwendungsart

B. Vorbereitung vor der Verwendung

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C. Angaben über die Mindesthöhe des Sattels

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D. Einstellung der Federungen

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E. Empfehlungen für eine sichere Verwendung des Fahrrads

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F. Maximal genehmigtes Gesamtgewicht: Radfahrer + Fahrrad + Gepäck

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G. Warnhinweis um den Radfahrer auf eventuelle nationale Gesetzesvorschriften

aufmerksam zu machen.

H. Empfohlene Spannwerte für die Befestigungselemente am Lenker,

Vorbau, Sattel, der Sattelstütze und den Rädern;

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I. Methode um die richtige Einstellung des Schnellspannmechanismus festzustellen.

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J. Einbau, Einstellung und Ausbau der Stützräder an Fahrrädern für Kleinkinder

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K. Korrekte Montage von eventuellen Bestandteilen, die unmontiert geliefert werden.

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L. Ölen

M. Spannung und Einstellung der Kette

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N. Einstellung der Gänge und ihre Verwendung

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O. Einstellung der Bremsen und Empfehlungen bezüglich des Austauschs der Reibungsteile

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P. Allgemeine Empfehlungen bezüglich Wartung

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Q. Wichtigkeit der Verwendung von Originalteilen

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R. Instandhaltung der Radfelgen

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S. Geeignete Ersatzteile (Reifen, Luftkammern, Reibungsteile der Bremsen, Schaltelemente)

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T. Zubehörteile

U. Schutz der Federn unter dem Sattel (außer Kinderfahrrad)

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V. Warnung um den Radfahrer auf eventuelle Schäden aufgrund einer intensiven

Verwendung aufmerksam zu machen

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A. Verwendungsart

Es gibt viele Fahrradarten für jede der unten beschriebenen Verwendungen. Die Verwendung außerhalb der unten genannten

Bedingungen kann zu Schäden am Fahrrad und Unfällen führen.

Stadt- und

Freizeitfahrrad

Fahrräder die entwickelt wurden, um auf öffentlichen

Verkehrswegen verwendet zu werden (Straßen,

Radwege und

Pfade). Diese

Fahrräder sind weder für eine

"Mountainbike"-

Verwendung noch für Rennen konzipiert.

Fahrräder für

Kleinkinder

Fahrräder die entwickelt wurden, um auf flachem, nicht unwegsamem

Gelände außerhalb

öffentlicher

Verkehrswegen verwendet zu werden. Diese

Fahrräder sind weder für eine

"Mountainbike"-

Verwendung noch für Rennen konzipiert.

Mountainbikes

Fahrräder die entwickelt wurden, um auf öffentlichen

Verkehrswegen

(Straßen, Radwege und Pfade) und im freien Gelände verwendet zu werden. Diese

Fahrräder sind nicht für eine

Verwendung im Rahmen von geregelten Rennen konzipiert.

Rennräder

Fahrräder die entwickelt wurden, um auf Straßen verwendet zu werden. Diese

Fahrräder sind nicht für eine

"Mountainbike"-

Verwendung konzipiert. Sie sind nicht für eine Verwendung im Rahmen von geregelten Rennen konzipiert.

BMX

Fahrräder die entwickelt wurden, um auf öffentlichen Verkehrswegen verwendet zu werden (Straßen,

Radwege und Rampen). Sie sind für eine akrobatische Verwendung am

Boden oder in der Luft bestimmt.

Sie sind nicht für eine Verwendung im Rahmen von geregelten Rennen konzipiert.

Es gibt zwei Kategorien:

- BMX für Radfahrer mit weniger als

45 kg.

- BMX für Radfahrer mit mehr als

45 kg.

B. Vorbereitung vor der Verwendung

- Wie wird die Sattelhöhe je nach Körperbau des Radfahrers gemessen und eingestellt?

Ich messe meine Körpergröße Ich stelle mein Fahrrad ein

16“

Ich sehe in der Einstellungstabelle meines Fahrrads nach

S (cm) Hs (cm) Hg (cm)

105-109 48,5

110-114

115-120

37,5 49

49,5

A B

Elops

S (cm) Hs (cm) H (cm)

155-159 55,5

160-164 58

165-169 60

170-174 62,5

175-179 64,5

180-184 67

185-190 69,5

+12

Gebrauchsanleitung:

Siehe Tabelle in der Anlage am Ende der Anleitung S 11.

Einstellen des Sattels:

Die niedrigste Sattelhöhe ist die gegebene Höhe, wenn der Sattel bis zum Anschlag gesenkt und das

Befestigungssystem festgespannt ist.

Für einen präziseren

Ratschlag zum

Einstellen Ihres

Fahrrads, gehen

Sie bitte in die Site b’Twin.com

Die Sattelstütze in das Sattelrohr einsetzen. Die Höhe des Sattelrohrs je nach

Körperbau des Benutzers einstellen. Die Markierung der Mindesteinschubtiefe des

Sattelrohrs darf niemals sichtbar sein.

Um Ihre Sattelhöhe zu bestimmen, setzen Sie sich auf das Fahrrad und stellen Sie eine

Ferse auf das Pedal in unterer Stellung, Kurbel parallel zur Sattelstütze. Wenn Ihr Bein gestreckt ist, ist die Sattelhöhe korrekt.

- Wie wird die Höhe des Lenkers je nach Körperbau des Radfahrers gemessen und eingestellt?

(Siehe Tabelle am Ende der Gebrauchsanleitung)

Den Vorbau in das Drehrohr einsetzen. Die Höhe des Vorbaus je nach Körperbau des Benutzers einstellen, ohne die Markierung der

Mindesteinschubtiefe zu übersteigen ober bis zum Anschlag.

Das Überschreiten der Markierung der Mindesteinschubtiefe entspricht einer nicht konformen Verwendung des Produktes und kann den Benutzer in Gefahr bringen. max.

Mindesteinschub

Vorbau der Art Headset:

Alle MTBs und Straßenränder die mit einem Vorbau der Art Headset aufgebaut sind, werden mit Einstellringen geliefert.

Die ab Werk vorgeschlagene Lenkerposition ist die höchste.

Wenn Sie jedoch einen noch höheren Lenker möchten, müssen Sie einen höheren Vorbau wählen.

Einstellung des Vorbaus der Art Headset am Fahrrad:

Um die Höhe zu verringern ist es notwendig, die entsprechenden Werkzeuge zu verwenden (Allenschlüssel 5 oder 6 je nach

Modell, siehe Kapitel Werkzeuge).

- Drehen Sie die Schraube A und danach die beiden Schrauben B des Vorbaus vollständig heraus.

- Den Vorbau abnehmen.

- 1 oder mehrere Ringe verwenden.

- Vorbau wieder anbringen.

- Ringe über dem Vorbau wieder anbringen.

- Schraube A wieder festziehen und Schraube B festziehen.

Kontrolle des richtigen Einbaus des Vorbaus der Art Headset am Fahrrad:

Um den Einbau des Vorbaus zu überprüfen, ziehen Sie die Vorderbremse an und schieben Sie das

Rad vor und zurück.

Wenn Sie in der Steuerung ein Spiel fühlen, die Schraube A nachziehen.

Zweite Kontrolle: Heben Sie den Vorderteil des Fahrrads und drehen Sie den Lenker von links nach rechts. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, den Lenker zu drehen, öffnen Sie die Schraube A.

Wenn Ihnen dieser Vorgang zu schwierig erscheint, wenden Sie sich bitte an Ihr Geschäft.

- Funktion und Einstellungen der Bremsen

Überprüfen Sie vor jeder Verwendung, dass die vorderen und hinteren Bremsen perfekt funktionieren.

Die vordere Bremse wir mit dem linken Bremshebel bedient (rechter Bremshebel in bestimmten Ländern wie Indien, China und

England).

Die hintere Bremse wir mit dem rechten Bremshebel bedient (linker Bremshebel in bestimmten Ländern wie Indien, China und

England).

Die Bremsen sind für die Sicherheit des Radfahrers ein ausschlaggebendes Element.

Sie müssen vor jeder Verwendung überprüft und regelmäßig instand gehalten und eingestellt werden.

Zum Einstellen des Bremssystems wie folgt vorgehen:

Die Bremsschuhe

1 / Überprüfen Sie, ob der Bremsschuh parallel zur Flanke der Felge ausgerichtet ist.

2/ Überprüfen Sie den Abstand der Bremsschuhe zur Felge (1 bis 3 mm, um eine optimale Bremsleistung zu erhalten).

3/ Entfernen Sie die Hinterseite des Bremsschuhs immer etwas von der Felge.

4/ Die Symmetrie der Bremsgabeln der V-Bremsen oder Cantilevers einstellen.

Das Einstellen der Rückholfedern der Bremsgabeln « rechts und links » wie unten abgebildet durchführen:

ALU-ROHR

SEITLICHER

ZUG

KABEL

MUTTER SCHRAUBENDREHER

WENIGER SPANNUNG

SYMMETRISCHER ABSTAND

SPANNFEDER

STELLSCHRAUBE

CANTILEVER

DREIECK

LOCH FÜR

SICHERHEITSHAKEN

MUTTER DES

DREIECKS

KABEL

BREMSSCHUHMUTTER

MEHR SPANNUNG

AM KABEL

ZIEHEN

5/ Einstellen der Kabelspannung

Bei V-Brakes, Cantilever-Bremsen oder Roller Brakes.

Bei Bremsen der Art Calipers

(U-Form)

AM KABEL ZIEHEN

FELGE

Die Bremsvorrichtung befindet sich innerhalb der Nabe: die Bremse kann mit einem Hebel (Trommelbremse) oder über die

Pedale(Rücktrittsbremse) betätigt werden.

Rücktrittbremse: die Bremse wird betätigt, indem Sie rückwärts treten. Es muss gebremst werden, bevor die Kurbel eine Drehung von 60 Grad (1/6 Runde) durchführt. Die Kette betätigt die Bremse. Überprüfen Sie daher, dass sie korrekt gespannt ist und nicht herausspringen kann. Der zulässige vertikale Bewegungsbereich der Kette ist im Paragraph "Spannung und Einstellung der Kette" beschrieben.

6/ Scheibenbremse

Die Bremsschuhe üben auf eine Scheibe, die an der Radnabe befestigt ist, einen Druck aus. Die Intensität des Drucks wird über einen Hebel gesteuert, der über ein Kabel oder eine hydraulische Bremsleitung mit der Bremse verbunden ist. Bremsen Sie nicht, wenn das Rad vom Rahmen gelöst ist.

Um eine Scheibenbremse auszurichten, die Befestigungsmuttern der Bremse lösen, dann den Hebel vollkommen festspannen und die Befestigungsmuttern der Bremse mit einem Drehmoment von 12 Nm wieder festspannen.

Warnung für Kinderfahrräder

Es ist wichtig, dass die Eltern oder verantwortlichen Personen sicher stellen, dass die Kinder zur Verwendung eines Kinderrads ausgebildet sind, insbesondere was die sichere Verwendung der Bremssysteme betrifft.

C. Angaben zur Mindestsattelhöhe

Stadt- und

Freizeitfahrrad

Der Sattel kann eingestellt werden, um eine maximale

Sattelhöhe von mehr oder gleich 635 mm zu bieten.

Fahrrad für Kleinkinder

Der Sattel kann eingestellt werden, um eine Sattelhöhe von mehr als 435 mm und weniger oder gleich

635 mm zu bieten.

Mountainbike

Der Sattel kann eingestellt werden, um eine maximale

Sattelhöhe von mehr oder gleich 635 mm zu bieten.

Straßenrad

Der Sattel kann eingestellt werden, um eine maximale

Sattelhöhe von mehr oder gleich 635 mm zu bieten

BMX

Der Sattel kann eingestellt werden, um eine maximale

Sattelhöhe von mehr oder gleich 435 mm zu bieten.

D. Einstellung der Federungen

Siehe die vom Bauteilhersteller empfohlenen Einstellungen der Gabel und Federungen, verfügbar in www.btwin.com.

Für das System NEUF, siehe spezielle Gebrauchsanleitung des Systems NEUF, verfügbar in www.btwin.com.

Warnung : Die Federgabel und die Dämpfer dürfen vom Benutzer niemals ausgebaut werden. Diese Arbeit muss von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden.

E. Empfehlungen für die sichere Verwendung des Fahrrads

Für eine sichere Verwendung werden das Tragen eines Helms und von Schutzausrüstungen und/oder Warnkleidung empfohlen.

Das Produkt und seine Verwendung müssen den geltenden Bestimmungen entsprechen. Im Fall der Verwendung im Regen oder auf nasser Fahrbahn ist die Sicht und Bodenhaftung geringer, die Bremswege sind verlängert, daher muss der Benutzer seine

Geschwindigkeit anpassen und vorbeugend bremsen. Der ordnungsgemäße Zustand der Verschleißteile wie zum Beispiel die

Felgen, die Bremsen, die Reifen, die Lenkung und das Schaltwerk müssen vom Benutzer vor jeglicher Verwendung überprüft und von einem qualifizierten und erfahrenen Mechaniker regelmäßig kontrolliert, instand gehalten und eingestellt werden.

Warnung : Die Verwendung von Klickpedalen ist nicht einfach und verlangt eine Anpassungszeit, um Stürze zu vermeiden:

Ihre Schuhe vor dem Abfahren an den Pedalen einrasten und lösen. Die Schnittstelle zwischen Passteil und Pedal kann durch verschiedene Faktoren wie Staub, Schlamm, Schmierung, Federspannung und Abnutzung beeinträchtigt werden.

Für die Einstellung der Schuhbefestigungen siehe Empfehlungen des Bestandteileherstellers, verfügbar in www.btwin.com.

Diese Arbeit muss von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden.

Warnung : Die Pedale der BMX sind konzipiert, um ein besseres Haften der Pedalauflagefläche zu gewährleisten als Pedale normaler Fahrräder. Dies kann zu einer sehr rauen Auflagefläche der Pedale mit scharfen Kanten führen. Es wird daher empfohlen, dass die Radfahrer entsprechende Schutzausrüstungen tragen.

Die Verwendung einer aerodynamischen Erweiterung oder anderes am Lenker kann einen negativen Einfluss auf die Reaktionszeit des Radfahrers beim Bremsen und in den Kurven führen.

Aufpumpen, Größe und Montagerichtung der Reifen: Pumpen Sie die Reifen auf den richtigen Druck auf, befolgen Sie unbedingt den, auf der Reifenseite vom Hersteller angegebenen Druckbereich, davon hängt die Pannenfestigkeit Ihres Reifens ab. Montieren

Sie den Reifen in der auf der Flanke angegebenen Richtung und nach dem Pfeil der die Laufrichtung angibt.

Unsere Fahrräder sind nicht mit beschlauchten Reifen ausgestattet. Sollten beschlauchte Reifen verwendet werden, siehe

Gebrauchsanleitung des Herstellers für das Kleben der Schläuche an die Felge.

F. Maximal genehmigtes Gesamtgewicht: Radfahrer + Fahrrad + Gepäck

Stadt- und

Freizeitfahrrad

Das maximal genehmigte

Gesamtgewicht darf nicht höher sein als 100 kg.

Fahrrad für Kleinkinder

Das maximal genehmigte

Gesamtgewicht darf nicht höher sein als:

12"/14 ": 33 kg

16 ": 45 kg

Mountainbike

Das maximal genehmigte

Gesamtgewicht darf nicht höher sein als 100 kg.

Straßenrad

Das maximal genehmigte

Gesamtgewicht darf nicht höher sein als 100 kg.

BMX

Das maximal genehmigte

Gesamtgewicht darf nicht höher sein als:

Kategorie 1: 60 kg

Kategorie 2: 100 kg

G. Warnhinweis um die Aufmerksamkeit des Radfahrers auf eventuelle,

nationale Gesetzesvorschriften zu lenken.

Der Benutzer muss die Vorschriften der nationalen Gesetze einhalten, wenn das Fahrrad auf öffentlichen Verkehrswegen verwendet wird (zum Beispiel Beleuchtung und Warnkleidung).

H. Empfohlenes Festspannen für die Befestigungselemente am Lenker,

Vorbau, Sattel, an der Sattelstütze und den Rädern;

Um die ordnungsgemäße Befestigung des Lenkers, Vorbaus, Sattels und Sattelstütze sowie der Räder sicher zu stellen wird empfohlen, entsprechende Schlüssel zu verwenden und eine Spannkraft anzuwenden, die den speziellen Drehmomenten für jeden der Bestandteile der verschiedenen Fahrradarten wie folgt entspricht (in Nm):

Das Hinzufügen von Bar-Ends ist verboten.

Für die Montage und Drehmomente der aerodynamischen Erweiterungen siehe spezielle Anleitung des Herstellers.

Bei der Montage von Stützrädern siehe Anleitung des Herstellers zur Montage und Einstellung der Stützräder.

Fahrradart

Kind (12’’)

Kind (14’’ & 16’’)

Junior (20'' , 24’’)

BMX

Stadt und Land *

Urban (Elops)

Freizeit-MTB

Sport-MTB

MTB für Rennen

Straße Sport/Form

Straße Rennen

Faltrad : Tilt

Bcool

Sport Urban (Nework)

Vorbau / Lenker

Nicht anwendbar

1 Schraube 18,

2 Schrauben 12

1 Schraube 18,

2 Schrauben 14,

4 Schrauben 7

Vorbau / Gabel

1 Schraube 21,

2 Schrauben 12

1 Schraube 18,

2 Schrauben 12

Sattel /

Sattelstütze

Nicht anwendbar

16 oder

Drehsystem 6

17 RR 5.1: 24

5/6

6/7

17/24

Sattelstütze /

Rahmen

10/12

Schnellspanner oder 12/14

Schnellspanner oder 8/10

Schnellspanner

Vorderrad /

Rahmen

22/30

Schnellspanner oder 22/30

35/40

Schnellspanner

Schnellspanner oder 8/10

5/7 Carbon-Rahmen

6/8 Alu-Rahmen

Schnellspanner oder 22/30

Schnellspanner

5/7 Carbon-Rahmen Schnellspanner

Schnellspanner und 7

Schnellspanner oder 8/10

12/16 oder

Schnellspanner

Hinterrad / Rahmen

22/30

Schnellspanner oder

22/30

35/40

Schnellspanner oder 22/30

Schnellspanner

22/30 oder

Schnellspanner

* Drehmoment der Schraube zur Neigung des Vorbaus = 18 Nm

I. Methode um die richtige Einstellung des Schnellspannmechanismus festzustellen.

Das Festspannen ermöglicht es, dass die Räder am Rahmen und an der Gabel in der richtigen Position bleiben. Für einen effizienten Halt ist es notwendig, dass die Stellmutter (1) so angezogen wird, um ein ausreichendes Schließen des Spannhebels (2) mit mindestens 12 daN (ca. 12 Kg) zu erhalten. Um die Schließkraft zu erhöhen: Die Stellmutter im Uhrzeigersinn und zum Lockern gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Anmerkung: Wenden Sie sich im Zweifelsfall an einen qualifizierten und erfahrenen Mechaniker.

ZU ZU

OFFEN

Einstellmutter

OFFEN

J. Einbau, Einstellung und Ausbau der Stützräder an Fahrrädern für Kleinkinder

Die Stützräder müssen wie folgt montiert und eingestellt werden:

Die Btwin Stützräder sind nicht am Woony 12’’ anpassbar.

Warnung : Die Stützräder niemals ein- oder ausbauen, indem andere Elemente des

Fahrrads abmontiert werden (z.B. Mutter der

Radbefestigung).

Es ist ausschlaggebend, die Montage- und

Einstellanleitung der Stützräder zu beachten

(Höhe der Räder im Verhältnis zum Boden usw.) um die Sicherheit des Kindes zu gewährleisten.

Das Fahrrad niemals mit einem einzigen Stützrad verwenden. Das mit Stützrädern ausgerüstete

Fahrrad auf ebenem Grund verwenden.

K. Korrekte Montage von eventuellen Bestandteilen, die unmontiert geliefert werden.

Alle unsere Fahrräder sind den nationalen Bestimmungen entsprechend zusammengebaut. Im Fall von unmontiert gelieferten Bestandteilen müssen diese von einem qualifizierten und erfahrenen Mechaniker zusammengebaut werden. Für BMX-Räder wird empfohlen, sich an unsere qualifizierten

Mechaniker zu wenden um die Kompatibilität des Fahrrads mit der Montage der Fußrasten ("Pegs") sicherzustellen.

Der mitgelieferte Schlüssel ermöglicht:

- Das Ein- und Ausbauen des Schaltwerks

- Das Einstellen des Lenkers

- Das Einstellen des Sattels

- Das Ein- und Ausbauen des Rades.

L. Schmierung

Das Schmieren der Bestandteile ist für den Betrieb und die optimale Lebensdauer Ihres Fahrrads notwendig und um das Rosten der Bestandteile zu verhindern. Verwenden Sie für alle Bestandteile des Schaltwerks Spezialöl.

Für die Kette sollte jedoch ein spezifisches Öl verwendet werden. Nach dem Waschen: trocknen, die Bestandteile des Schaltwerks

(Umwerfer, Schaltung), Federungen, Bremshebel, Achsen der Bremsgabeln sowie die Kette ölen. Für eine gute Dichtigkeit muss die

Sattelstütze und der Steuersatz ausreichend geschmiert werden.

Warnung : Mit Ausnahme der Kette muss das Schmieren der Bestandteile von einem qualifizierten und erfahrenen Mechaniker während der regelmäßigen Kontrollen durchgeführt werden.

M. Spannung und Einstellung der Kette

Wenn das Fahrrad ein Schaltwerk besitzt, wird die Kette automatisch gespannt. Für die Fahrräder mit Eingang-Schaltung oder jene, die mit einer in der Nabe integrierten Gangschaltung ausgestattet sind ist es notwendig, regelmäßig die Kettenspannung zu überprüfen (eine ungenügend gespannte Kette kann zum Herausspringen und

Sturz führen, eine zu stark gespannte Kette beeinträchtigt die Leistung des Fahrrads).

1 cm

Für die richtige Funktionsweise muss die Kette in der Mitte des Abstands zwischen

Zahnkranz und Tretkurbel eine vertikale Bewegung von 1 cm haben. Die Spannung und Einstellung jeder anderen Schaltart müssen entsprechend den Anweisungen der

Bestandteilehersteller durchgeführt werden, verfügbar in www.btwin.com

N. Einstellung der Gänge und ihre Verwendung

Für die Einstellung der Gänge siehe Empfehlungen des Bestandteileherstellers, verfügbar in www.btwin.com.

Die Einstellung der Gänge muss wie folgt durchgeführt werden:

Da diese Arbeitsschritte kompliziert sind, empfehlen wir Ihnen, sich an einen unserer qualifizierten Techniker zu wenden.

Hinweis: Ein Problem beim Schalten hängt sehr oft mit der Kabelspannung der Kettenschaltung zusammen. Eine Einstellung des Wegs der Kettenschaltung ist viel seltener nötig.

1 - Einstellung des Wegs der hinteren Kettenschaltung

Um zu vermeiden, dass die Kette von den Zahnkränzen springt (zwischen den Radspeichen oder der hinteren Radaufhängung und den Zahnkränzen), ist es wichtig den Weg der

Kettenschaltung mit der Einstellung der Anschläge H und L einzustellen:

Anschlag des

Umwerfers

Befestigungsschraube des Rahmens

Anschlagsschraube

Mit der Schraube H kann der untere Anschlag (am kleinsten Zahnkranz) eingestellt werden:

Wird diese Schraube gelöst, kann sich die Kette am kleinen Zahnkranz weiter außen positionieren.

Mit der Schraube L kann der obere Anschlag (am größten Zahnkranz) eingestellt werden.

Wird diese Schraube gelöst, kann sich die Kette am großen Zahnkranz weiter außen positionieren.

U-Scheibe der

Kabelbefestigungs- schraube

Befestigungsschraube des Kabels

Anschlagsschraube

2 - Einstellung des Wegs am vorderen Umwerfer

Einstellung des inneren Anschlags

Dreht man die äußere Schraube des vorderen Umwerfers in

Richtung A, nähert man die Gabel dem Umwerfer des kleinsten

Kettenrads, dreht man sie in

Richtung B, entfernt man sich vom großen Kettenrad. Dann so einstellen, dass das Spiel zwischen der inneren Platte der

Kettenführung und der Kette zwischen 0 - 0,5 mm ist.

STELLSCHRAUBE

DES INNEREN

ANSCHLAGS

Innere Platte der

Kettenführung

3 - Einstellung der Spannung der Umwerfer

Kette

Einstellung des äußeren

Anschlags

Dreht man die innere Schraube des vorderen Umwerfers in

Richtung A, entfernt man die Gabel vom Umwerfer des

STELLSCHRAUBE DES

ÄUSSEREN ANSCHLAGS kleinsten Kettenrads, dreht man sie in Richtung B, nähert man sich dem großen Kettenrad. So einstellen, dass das Spiel zwischen der äußeren Platte der

Kettenführung und der Kette 0 - 0,5 mm beträgt.

Äußere Platte der

Kettenführung

Kette

Das Einstellen der Kabelspannung ermöglicht es, eine Position auf dem Schalthebel mit einer Position der Kettenschaltung

übereinstimmen zu lassen. Drehen Sie die Schraube zur Einstellung der Kabelspannung am Ausgang des Hebels oder hinten an der

Kettenschaltung so, dass jede Schaltstufe einem Zahnkranz entspricht:

=> Wenn die Kette sich nach Betätigen des Schalthebels nicht senkt:

• Das Kabel lockern, indem die Stellschraube für die Kabelspannung im Uhrzeigersinn gedreht wird.

=> Wenn die Kette nach Betätigen des Schalthebels nicht steigt.

• Das Kabel spannen, indem die Stellschraube für die

Kabelspannung gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird.

Die Geschwindigkeitsänderung muss wie folgt erfolgen:

Gangwechsel: Treten Sie weiter, jedoch ohne Kraftanwendung und bedienen Sie den Schalthebel der Kettenschaltung (Hebel oder

Drehgriff), bis die Kette sich auf dem gewünschten Zahnkranz oder Kettenrad befindet.

Jeder Schaltstufe des Hebels entspricht eine Kettenposition auf den Zahnkränzen.

• Wenn die Kette Tendenz hat, nicht auf den Zahnkranz zu steigen: Sie können den Schalthebel etwas weiter drehen, ohne jedoch ganz bis zur nächsten Schaltstufe zu gehen.

=> Wenn trotz allem diese Vorgangsweise nicht wirkt: es muss die Einstellung der Kabelspannung durchgeführt werden.

• Wenn sich die Kette nur schwer zum nächst tieferen Zahnkranz bewegen lässt, siehe Kapitel „Einstellung des Schaltwerks ». Der

Wechsel des Zahnkranzes muss flüssig funktionieren.

Kettenrad

STOPP

Warnung:

Für ein tadelloses Funktionieren und um die Lebensdauer der Schaltelemente (Kette, Freilauf und Tretlager) nicht zu verkürzen:

• Vermeiden Sie ein abruptes Schalten unter Kraftanwendung.

• Vermeiden Sie es, die Kette zu kreuzen (Kette auf dem großen

Zahnkranz und dem großen Kettenrad oder Kette auf dem kleinen

Zahnkranz und dem kleinen Kettenrad).

• Wenn die Kette gekreuzt ist (Schema 2) kann diese in Kontakt mit dem vorderen Umwerfer sein.

Warnung: Für eine optimale Nutzung des manuellen oder automatischen Gangschaltungssystems wird empfohlen, den

Zahnkranz

Gangwechsel außerhalb von Phasen mit bedeutender Tretanstrengung durchzuführen und vor dem Anhalten in den, für ein einfaches Anfahren am besten geeigneten Gang zu schalten.

O. Einstellung der Bremsen und Empfehlungen für den Austausch

der Reibungsbestandteile.

Der Bremshebel darf nicht mit dem Lenker in Berührung kommen.

Die Kabelführung darf keine geschlossenen Winkel haben, damit die Kabel mit einer möglichst geringen Reibung gleiten.

Beschädigte, ausgefranste und verrostete Kabel müssen sofort ausgewechselt werden.

Die Bremsschuhe müssen mit der Flanke der Felge ausgerichtet und 1 bis 3 mm von dieser entfernt sein. Sie dürfen unter keinen Umständen die Reifen berühren. Die Scheibenbremsen müssen regelmäßig kontrolliert werden, überprüfen Sie alle

Befestigungsschrauben der Bremsen und die Abnützung der Bremsschuhe, die Dicke darf nicht geringer als

1 mm sein.

Die Einstellung der Bremsen muss wie in Abschnitt "Vorbereitung vor der Verwendung" durchgeführt werden. Es wird empfohlen, die Einstellungen von einem qualifizierten Mechaniker durchführen zu lassen.

Bei einem eventuellen Austausch der Reibungsteile des Bremssystems garantiert die Verwendung von Originalersatzteilen dafür, die Leistungsfähigkeit Ihres Fahrrads zu erhalten. Diese Arbeit muss von einem qualifizierten Mechaniker durchgeführt werden.

P. Allgemeine Empfehlungen für die Wartung

Ihr Fahrrad braucht ein Minimum an Pflege und regelmäßige Wartungen, die von seiner Verwendung abhängig sind: Ölen Sie in regelmäßigen Abständen die Kette, bürsten Sie die Zahnkränze und Kettenräder ab, geben Sie regelmäßig einige Tropfen Öl in die

Kabelhüllen der Brems- und Schaltkabel und entstauben Sie die Gummibeläge der Bremsen. Regelmäßig die Reifen kontrollieren und auf Abnutzung, Schnitte, Risse, Quetschstellen usw. achten.

Gegebenenfalls den Reifen auswechseln. Die Felgen kontrollieren, ob keine

übermäßigen Abnutzungen, Verformungen, Schläge, Risse vorliegen.

Die Wartung Ihres Fahrrads muss regelmäßig von einem qualifizierten Mechaniker durchgeführt werden.

Q. Wichtigkeit der Verwendung von Originalteilen

Beim Austausch von Bestandteilen müssen Originalersatzteile verwendet werden, um die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Fahrrads zu erhalten. Diese Arbeit muss von einem qualifizierten Mechaniker durchgeführt werden.

ACHTUNG ! Beim Auswechseln der Pedale, Räder, Reifen, Schutzbleche oder Kurbeln muss der Mindestabstand zwischen dem äußersten Ende des Rades oder des

Schutzblechs und der Achse des Pedals größer als die oben angegebenen Werte sein.

Mindestabstand D

D>89 mm für die Straßen- und Kinderräder

D>100 mm für die MTB-, City- und Trekking-Bikes

R. Instandhaltung der Radfelgen

Wie alle Verschleißteile muss auch die Felge regelmäßig kontrolliert werden. Wenn Sie eine Anomalie feststellen (anormale Abnutzung oder eventuelle Verformung) lassen Sie Ihr Fahrrad von einem qualifizierten und erfahrenen Mechaniker überprüfen. Wenn Ihre Felgen Verschleißanzeigen besitzen, die Felge kontrollieren und gegebenenfalls austauschen. Eine Reduzierung der Dicke der Felgenwand kann dazu führen, dass der Reifen nicht mehr hält und somit Verletzungen verursachen.

S. Geeignete Ersatzteile (Reifen, Luftkammern,

Reibungsteile der Bremsen, Schaltelemente)

Beim Austausch von Bestandteilen Originalersatzteile verwenden. Diese Arbeit muss von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden.

T. Zubehörteile

Die Instandhaltung und der Austausch von Zubehörteilen müssen von einem qualifizierten Mechaniker durchgeführt werden.

U. Schutz der Federn unter dem Sattel (außer Kinderfahrrad)

Wenn die Sattelfedern geschützt sind, kann am Fahrrad ein Kindersitz montiert werden.

Warnung:Um das Einklemmen der Finger von Kindern zu vermeiden, den Kindersitz nicht auf ein Fahrrad montieren, das einen

Sattel mit ungeschützter Federung hat.

V. Warnung um den Radfahrer auf eventuelle Schäden aufgrund

einer intensiven Verwendung aufmerksam zu machen.

ACHTUNG! Wie jeder mechanische Bestandteil, wird ein Fahrrad sehr beansprucht und nutzt sich ab. Die verschiedenen

Materialien und Bestandteile können auf Abnutzung und Ermüdung verschieden reagieren. Wenn die vorgesehene Lebensdauer eines Bestandteils überschritten wurde, kann er plötzlich brechen und dadurch entsteht für den Radfahrer ein Verletzungsrisiko.

Risse, Absplitterungen und Farbverlust an stark beanspruchten Zonen sind ein Hinweis dafür, dass deren Lebensdauer

überschritten ist und der Bestandteil ersetzt werden muss.

STADT UND LAND

Das folgende Diagramm ermöglicht es, die Lenkposition zu optimieren, S (cm) entspricht der Größe des Fahrers.

STRASSE

Sport-Radtourismus

S (cm) Hs (cm) h (cm)

150-154 59 -2,5

155-159

160-164

165-169

170-174

61,5

66,5

-3

-3,5

-4

-4,5

175-179

180-184

185-189

190-194

195-200

71,5

76,5

-5

-5,5

-6

-6,5

-7,5

MTB

Freizeit-Tourenfahren

S (cm) Hs (cm) h (cm)

150-154

155-159

60,5

+1,5

160-164

165-169

170-174

175-179

180-184

185-189

190-194

195-200

65,5

70,5

75,5

80,5

+0,5

-0,5

-1

S(cm)

85-105

90-94

95-99

100-105

105-109

110-114

115-120

12"

Hs (cm)

14"

16"

37,5

48,5

S (cm)

155-159

160-164

165-169

170-174

175-179

180-184

185-190

Elops

Hs (cm)

55,5

62,5

64,5

69,5 h (cm)

+12

S (cm)

Sport-Radsport

Hs (cm) h (cm)

150-154

155-159

160-164

165-169

59,5

64,5

-4,5

-5

-5,5

-6

170-174

175-179

180-184

185-189

190-194

195-200

69,5

74,5

79,5

-7

-7,5

-8

-8,5

-9

-10

Sportliches Tourenfahren

S (cm) Hs (cm) h (cm)

150-154 59 -2,5

155-159

160-164

165-169

170-174

61,5

66,5

-3

-3,5

-4

175-179

180-184

185-189

190-194

195-200

71,5

76,5

81,5

-4,5

-5

-5,5

-6

S (cm)

120-124

125-129

130-135

20" andere

Hs (cm)

FS

120-124

125-129

130-135

51,5

S (cm)

160-164

165-169

170-174

175-179

180-185

Original

Hs (cm)

64,5

66,5

h (cm)

+6,5

Rennen-Leistungssport

S (cm) Hs (cm) h (cm)

150-154

155-159

62,5

-7

-7,5

160-164

165-169

170-174

175-179

67,5

72,5

-8

-9

-9,5

-10

180-184

185-189

190-194

195-200

77,5

82,5

-11

-11,5

-12

-13

Rennen-Leistungssport

S (cm) Hs (cm) h (cm)

150-154 59,5 -6,5

155-159

160-164

165-169

170-174

64,5

69,5

-7,5

-8

-8,5

-9

175-179

180-184

185-189

190-194

195-200

77,5

82,5

-9,5

-10

-10,5

-11,5

S (cm)

135-139

24"

Serie Boys

Hs (cm)

140-144

145-155

135-139

Serie Girls

140-144

145-155

57,5

GARANTIE-CHARTA

Die Garantie umfasst:

• Alle Material- oder Herstellungsfehler, die von den Teams unserer

B’Twin-Werkstätten festgestellt werden. Ersatz der fehlerhaften

Teile durch konforme Teile derselben Funktion sowie die

Arbeitszeit.

• Alle Produkte der Marke „b’Twin“ haben eine 2-Jahresgarantie, außer bei Gegenanzeige und bei Einhaltung der normalen, empfohlenen Verwendungsbedingungen.

• Die B’Twin-Garantie verhindert in keinem Fall die

Inanspruchnahme der rechtlichen Garantie für versteckte Mängel.

Beanspruchung der Garantie:

• Keine Schlagstelle vorhanden: Das Produkt darf keine Schäden aufweisen, die auf anormale Verwendungsbedingungen zurückzuführen sind.

• Das Produkt muss gemäß seiner Gebrauchsanleitung verwendet und regelmäßig in einer unserer Werkstätten gewartet werden.

• Originalteile dürfen keinesfalls durch nicht zugelassene Teile ersetzt werden.

Garantieausschluss:

• Schäden, die unter die Haftpflicht Dritter fallen oder vorsätzlich herbeigeführt wurden.

• Schäden, die auf eine nicht konforme Wartung und

Verwendung, Nichteinhaltung der Anweisungen des

Herstellers oder Nachlässigkeit zurückzuführen sind.

• Verschleißteile (Glühlampen, Kabel und Kabelhüllen,

Bremsbacken, Kettenräder, Kette, Felgen, Zahnkränze, Reifen,

Luftschläuche, Schutzrollen für Umwerfer usw.) und die

Arbeitszeit des Austausches.

• Produkte an welchen außerhalb unserer Werkstätten

Änderungen vorgenommen wurden. Originalteile, die durch nicht zugelassene Teile ersetzt wurden.

• Schäden, die auf Brand, Blitzschlag, Sturm, Vandalismus oder ungesicherten Transport zurückzuführen sind.

Garantiezeitraum:

• 5 Jahre auf den Rahmen.

2 Jahre auf Teile und Arbeitszeit.

SICHERHEIT: 10 KONTROLLPUNKTE

DES BIKES

9 / REIFEN

• Luftdruck überprüfen

• Das Aussehen der

Reifen überprüfen

(keine Verformung, richtiges Anbringen des Reifens auf der

Felge, Montage in

Laufrichtung).

10 / BREMSEN

• Die Zentrierung der linken und rechten Bügel überprüfen

• Den Kontakt Felge/

Bremsschuh überprüfen

• Das Festspannen der

Bremsschuhe überprüfen

• Das Anpassen und Einstellen der Bremshebel überprüfen.

1 / SATTEL

• Die Zentrierung, horizontale

Position und das Festspannen

überprüfen

• Sattelstütze

• Das Festspannen überprüfen

2 / STEUERSATZ

• Die Zentrierung und das Festspannen des Lenkers und des Vorbaus

überprüfen

• Das Spiel der Lenkung überprüfen

• Das Funktionieren der Federungen

überprüfen

3 / KABELHÜLLEN

• Die richtige Position der Kabelhüllen in den Hüllenanschlägen

überprüfen.

8 / ZUBEHÖRTEILE

• Überprüfen Sie das

Vorhandensein und

Funktionieren von:

- Klingel

- Katzenaugen

- Beleuchtung und sonstiges*

7 / KETTENSCHALTUNG

• Die Einstellung der Anschläge der

Kettenschaltung

überprüfen

• Das Funktionieren und die Leistung der Gangschaltung

überprüfen.

6 / KETTE

• Die Flexibilität der

Kette überprüfen

• Das abnehmbare

Kettenglied

überprüfen

5 / KURBELN

• Ziehen Sie die Pedale fest

• Das Festspannen der

Schraube der Kurbel

überprüfen

• Die Position Ihrer Keile* für automatische Pedale

überprüfen

4 / RÄDER

• Die Zentrierung und das

Festspannen der Räder

überprüfen

• Den Radkörper überprüfen

* Je nach Modell (hinterer Dämpfer, Schutzblech, Gepäcksträger usw…)

Das Beleuchtungssystem gehört zur Sicherheitsausstattung Ihres Rades und muss sich an Ihrem Fahrrad befinden. Überprüfen Sie bevor Sie losfahren, dass das Beleuchtungssystem funktioniert und die Batterien ausreichend geladen sind. Die leeren Batterien enthalten umweltschädliche Metalle (Hg: Merkur, Cd:

Cadmium, Pb : Blei) : Sie können für eine entsprechende Behandlung in unseren Geschäften abgegeben werden. Nicht mit dem Hausmüll entsorgen. Die Batterien müssen getrennt entsorgt werden. Das Symbol

„durchgestrichene Mülltonne“ bedeutet, dass dieses Produkt sowie die darin enthaltenen Batterien nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden dürfen. Sie werden mit dem Spezialmüll entsorgt. Entsorgen Sie die

Batterien sowie Ihr nicht mehr verwendetes, elektronisches Produkt zum Recycling an einer entsprechenden

Sammelstelle. Diese Wiederverwertung Ihrer elektronischen Abfälle ermöglicht den Schutz der Umwelt und

Ihrer Gesundheit.

Für Fahrräder, die mit einem Gepäcksträger unter 15 kg ausgestattet sind a) Dieser Gepäckträger ist für eine Höchstlast von 15 kg konzipiert. Man kann darauf keinen Kindersitz befestigen.

b) Die Höchstlast des Fahrrads nicht überschreiten.

c) Die Befestigungselemente müssen häufig überprüft und nachgezogen werden (6 - 8 Nm / 20 - 27 N.ft).

d.) Jede Änderung die von Käufer am Gepäckträger gemacht wird, führt zur Ungültigkeit dieser Anleitungen.

e) Dieser Gepäckträger wurde nicht konzipiert, um einen

Anhänger zu ziehen.

f) Achtung! Ist der Gepäckträger beladen, kann das Verhalten des Fahrrads geändert sein (insbesondere das Fahren und

Bremsen).

g) Jegliches Gepäck muss fest am Gepäckträger gemäß den

Anleitungen des Herstellers befestigt werden. Das hinunter hängen lassen der Riemen muss vermieden werden, denn sie könnten sich im Hinterrad verfangen. h) Die Katzenaugen und Rücklichter dürfen nicht von dem, auf dem Gepäckträger befestigten Gepäck bedeckt werden. i) Die Last muss gleichmäßig zwischen den beiden Seiten des

Gepäckträgers verteilt sein.

Für Fahrräder, die mit einem Gepäcksträger unter 25 kg ausgerüstet sind a) Dieser Gepäckträger ist für eine Höchstlast von 25 kg konzipiert. Man kann darauf keinen Kindersitz befestigen.

b) Die Höchstlast des Fahrrads nicht überschreiten.

c) Die Befestigungselemente müssen häufig überprüft und nachgezogen werden (6 - 8 Nm / 20 - 27 N.ft).

d) Jede Änderung die vom Käufer am Gepäckträger gemacht wird, führt zur Ungültigkeit dieser Anleitungen.

e) Dieser Gepäckträger wurde nicht konzipiert, um einen

Anhänger zu ziehen.

f) Achtung! Ist der Gepäckträger beladen, kann das Verhalten des Fahrrads geändert sein (insbesondere das Fahren und

Bremsen).

g) Jegliches Gepäck muss fest am Gepäckträger gemäß den

Anleitungen des Herstellers befestigt werden. Das hinunter hängen lassen der Riemen muss vermieden werden, denn sie könnten sich im Hinterrad verfangen.

h) Die Katzenaugen und Rücklichter dürfen nicht von dem, auf dem Gepäckträger befestigten Gepäck bedeckt werden.

i) Die Last muss gleichmäßig zwischen den beiden Seiten des

Gepäckträgers aufgeteilt sein.

Für Fahrräder, die mit einem Korb unter 5 kg ausgestattet sind a) Der Korb muss vorne am Fahrrad angebracht werden. Die Befestigungsarme sind anhand der Radmutter an der Gabel befestigt

(20 - 25 Nm / 66 - 82 N.ft), der Korb ist auf dem Träger des Vorbaus und dem Sockel mit Schrauben befestigt (6 - 7 Nm / 17 - 23

N.ft).

b) Der Korb ist für eine Höchstlast von 5 kg konzipiert und nicht vorgesehen, um einen Babysitz zu befestigen oder einen Anhänger vorne anzubringen. c) Die Höchstlast des Fahrrads nicht überschreiten.

d) Die Befestigungselemente müssen häufig überprüft und nachgezogen werden.

e) Der Käufer darf am Korb keinerlei Änderung durchführen. Jede Änderung führt zur Ungültigkeit dieser Gebrauchsanleitung.

f) Achtung, wenn der Korb beladen ist, kann das Verhalten des Fahrrads geändert sein (insbesondere das Fahren und Bremsen).

g) Sicherstellen, dass sich die gesamte Last innerhalb des Korbes befindet, dass diese nicht das Rad erreichen kann und nicht die

Beleuchtung und Katzenaugen bedeckt. h) Sicherstellen, dass die Last gleichmäßig innerhalb des Korbes verteilt ist.

Importado para Brasil por IGUASPORT Ltda.

CNPJ : 02.314.041/0001-88

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Импортер: ООО «Октоблу», 141031, Россия, Московская область,

Мытищинский район, МКАД 84-й км.,

ТПЗ «Алтуфьево», владение 3, строение 3

16” : GB 14746 - ≥ 20” : GB 3565

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4, boulevard de Mons - BP 299

59665 Villeneuve d’Ascq cedex - France btwin.com

Hallo! Ich bin ein KI-Chatbot, der speziell dafür ausgebildet wurde, Ihnen bei der Btwin Kind 12 Bedienungsanleitung zu helfen. Ich habe das Dokument gründlich gelesen und kann Ihnen helfen, die benötigten Informationen zu finden oder den Inhalt klar und einfach zu erklären. Egal, ob Sie nach Anleitungen zu bestimmten Funktionen, Problemlösungen oder allgemeinen Nutzungshinweisen suchen, zögern Sie nicht, Ihre Fragen zu stellen. Je mehr Details Sie zu Ihren Anliegen oder Bedürfnissen bereitstellen, desto genauer und effektiver kann ich Ihnen helfen!