KNF N 630 Ex Bomba de diafragma para gases Manual de usuario

KNF 320945 11/22
ATEX
N630 EX
TRADUCCIÓN DEL MANUAL DE INSTRUCCIONES
ORIGINAL
ESPAÑOL
BOMBA A
MEMBRANA
Indicación
Antes de utilizar la bomba y los accesorios, leer las instrucciones de montaje y servicio y observar las indicaciones de seguridad.
KNF Neuberger GmbH
Alter Weg 3
79112 Friburgo
Alemania
Tel. 07664/5909-0
Fax. 07664/5909-99
www.knf.com
Índice
1 Sobre este documento ...................................................... 3
1.1 Manejo de las instrucciones de servicio y montaje
.................................................................................. 3
1.2 Exención de responsabilidad .................................... 3
1.3 Símbolos e identificaciones ...................................... 4
2 Utilización.......................................................................... 6
2.1 Uso conforme a lo previsto ....................................... 6
2.2 Uso no conforme a lo previsto .................................. 6
2.3 Utilización en atmósferas explosivas ........................ 7
2.4 Explicación sobre el marcado de protección contra
explosiones ............................................................... 8
3 Seguridad........................................................................ 12
4 Datos técnicos................................................................. 14
4.1 Datos técnicos ........................................................ 14
5 Descripción del producto y funcionamiento .................... 17
6 Transporte....................................................................... 20
Aspectos generales ................................................ 20
Transporte con correa............................................. 21
Transporte con argolla ............................................ 22
7 Montaje y conexión ......................................................... 24
7.1 Montaje de la bomba .............................................. 24
7.2 Conexión eléctrica .................................................. 28
7.3 Conexión neumática ............................................... 29
7.4 Conexión de la refrigeración por agua (opcional) ... 30
8 Funcionamiento............................................................... 35
8.1 Aspectos generales ................................................ 35
8.2 Información sobre la conexión y desconexión de la
bomba ..................................................................... 37
9 Mantenimiento................................................................. 38
9.1 Plan de mantenimiento ........................................... 38
9.2 Limpieza.................................................................. 40
9.3 Sustitución de la membrana y los muelles de válvula
................................................................................ 41
9.4 Comprobación y sustitución de la corona dentada en
el acoplamiento....................................................... 46
10 Solución de anomalías.................................................... 50
11 Piezas de recambio y accesorios.................................... 53
11.1 Piezas de recambio ................................................ 53
11.2 Accesorios .............................................................. 53
12 Devolución ...................................................................... 54
13 Anexo .............................................................................. 55
13.1 Declaración de conformidad ................................... 55
13.2 Motor....................................................................... 60
13.3 Acoplamiento ........................................................ 123
Bomba a membrana N630 EX
Sobre este documento
1 Sobre este documento
1.1 Manejo de las instrucciones de servicio y montaje
Las instrucciones de montaje y servicio forman parte de la bomba.
à Consultar con el fabricante en caso de dudas sobre el contenido de
estas instrucciones de montaje y servicio (datos de contacto: ver
www.knf.com). Tener a mano el modelo y el número de serie de la
bomba.
à Leer las instrucciones de montaje y servicio antes de poner en marcha
la bomba.
à Entregar también las instrucciones de montaje y servicio íntegras y sin
modificaciones al siguiente propietario.
à Tener siempre a mano las instrucciones de servicio y montaje.
Bombas de proyecto En el caso de bombas específicas del cliente con número de proyecto propio (modelos de bombas que comienzan con «PJ» o «PM») puede haber
divergencias en las instrucciones de servicio y montaje.
à Tener en cuenta las especificaciones adicionales acordadas para este
tipo de bombas.
à Las divergencias se encuentran en la hoja de especificaciones (CPD)
adjunta.
Contenido opcional Las instrucciones de servicio y montaje pueden contener opciones específicas del proyecto. Estas se identifican con «opcional». También es posible que las divergencias específicas de proyecto no se encuentren en las
instrucciones de servicio y montaje.
Motor Las instrucciones de servicio y montaje son válidas para la bomba.
à Tener en cuenta también las instrucciones de servicio del motor que figuran en el anexo.
à Tener en cuenta también las instrucciones de servicio del acoplamiento que figuran en el anexo.
1.2 Exención de responsabilidad
El fabricante no asume responsabilidad alguna por los daños o anomalías
derivados del incumplimiento de las instrucciones de servicio y montaje.
El fabricante no asume responsabilidad alguna por los daños o anomalías
derivados de los cambios o modificaciones en el equipo o de su manipulación incorrecta.
El fabricante no asume responsabilidad alguna por los daños o anomalías
derivados de la utilización de piezas de recambio y accesorios no admisibles.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
3
Sobre este documento
Bomba a membrana N630 EX
1.3 Símbolos e identificaciones
Advertencia
Aquí figura una indicación que le advierte de un
peligro.
ADVERTENCIA
Aquí figuran las posibles consecuencias derivadas de ignorar la advertencia. La palabra, p. ej. de
"advertencia", indica el nivel de peligro.
à Estas son algunas medidas para evitar el peligro y sus consecuencias.
Niveles de peligro
Palabra
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
INDICACIÓN
Significado
Consecuencias si se
ignora
Advierte de un peligro La consecuencia son
inminente
daños materiales graves o lesiones graves o
muerte.
Advierte de un posible La consecuencia podrípeligro inminente
an ser daños materiales
graves o lesiones graves o muerte.
Advierte de una posible Pueden producirse lesituación peligrosa
siones o daños materiales leves.
Advierte de posibles
Pueden producirse dadaños materiales
ños materiales.
Tab.1 Niveles de peligro
Otras indicaciones y símbolos
à Aquí figura una actividad que debe realizarse (un paso).
1. Este es el primer paso de una actividad que debe realizarse.
Después aparece el resto de los pasos numerados consecutivamente.
Este signo hace referencia a información importante.
4
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Bomba a membrana N630 EX
Sobre este documento
Significado de los pictogramas
Pictograma
Significado
Símbolo de advertencia general
Advertencia de superficies calientes
Advertencia de tensión eléctrica
Advertencia de atmósfera explosiva
Advertencia de sustancias tóxicas
Advertencia de lesiones en las manos por aplastamiento
Tener en cuenta las instrucciones de servicio
Símbolo de obligación general
Utilizar protección para los oídos
Directiva de Residuos de Aparatos Eléctricos y Electrónicos (RAEE)
Símbolo para la recogida independiente de aparatos
eléctricos y electrónicos. El uso de este símbolo significa que este producto no debe eliminarse con los residuos domésticos habituales.
Tab.2 Significado de los pictogramas
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Utilización
Bomba a membrana N630 EX
2 Utilización
2.1 Uso conforme a lo previsto
Las bombas están diseñadas exclusivamente para el bombeo de gases y
vapores.
Responsabilidad de la empresa explotadora
Parámetros de servicio y Las bombas solamente se podrán ser montadas y utilizadas de conformicondiciones de servicio dad con los parámetros y condiciones de servicio descritos en los capítulos 4 Datos técnicos y 2.3 Utilización en atmósferas explosivas.
Las bombas con marcado ATEX no siempre cumplen las normativas para zonas con peligro de explosión en países externos a la
UE.
Las bombas solamente pueden funcionar si están completamente montadas y en el estado de entrega.
Asegurarse de que el lugar de instalación esté seco y la bomba esté protegida contra la lluvia, salpicaduras, chorros y gotas de agua y cualquier tipo de suciedad.
La bomba es adecuada para bombear atmósferas explosivas y para funcionar en atmósferas explosivas.
Comprobar regularmente la estanqueidad de las uniones entre las tuberías de la aplicación y la bomba (o las conexiones de la bomba). Las uniones no estancas implican el riesgo de liberación de gases y vapores peligrosos del sistema de la bomba.
Requisitos de la sustancia Antes de bombear una sustancia, es necesario comprobar que se pueda
bombeada bombear sin peligro en el caso de aplicación concreto.
Antes de utilizar una sustancia, comprobar la compatibilidad de los componentes que estarán en contacto con ella (ver 4 Datos técnicos).
Peligro por mezclas peligrosas de gases durante el funcionamiento de la
bomba en caso de rotura de la membrana: Dependiendo de la sustancia
bombeada, en caso de rotura de la membrana podría formarse una mezcla peligrosa al entrar la sustancia en contacto con el aire del entorno o de
la carcasa del compresor.
Asegurarse de que incluso en situaciones extremas de funcionamiento
(temperatura, presión) y en caso de anomalías no se crea riesgo de explosión en la instalación.
Bombear solo gases que permanezcan estables bajo las presiones y temperaturas que se producen en la bomba.
Convertidor de frecuencia Las bombas con motor trifásico están diseñadas para el funcionamiento
con convertidor de frecuencia en el margen de revoluciones
500-1500 min-1 (50 Hz) o 600-1800 min-1(60 Hz) (ver también el capítulo
Conexión eléctrica).
2.2 Uso no conforme a lo previsto
Las bombas no son adecuadas para el uso subterráneo.
Las bombas no son adecuadas para bombear:
§
§
§
§
§
6
Polvos
Líquidos
Aerosoles
Sustancias biológicas y microbiológicas
Sustancias explosivas
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Bomba a membrana N630 EX
Utilización
§ Fibras
§ Alimentos
Las bombas que pueden generar tanto vacío como sobrepresión no se
pueden utilizar para generar vacío y sobrepresión simultáneamente.
Esta función podría ser viable en su proyecto individual. Consulte con el
servicio de atención al cliente de KNF.
En el lado de aspiración de la bomba no puede haber sobrepresión.
Esta función podría ser viable en su proyecto individual. Consulte con el
servicio de atención al cliente de KNF.
2.3 Utilización en atmósferas explosivas
En las zonas con peligro de explosión solamente pueden funcionar bombas y motores con la categoría de aparato y clase de temperatura adecuadas.
Las bombas cuentan con el siguiente marcado UE de protección contra
explosiones:
Marcado
Descripción
Símbolo de bombas a prueba de explosión
II
Grupo de aparatos (ver capítulo 2.4.1 Grupos de aparatos)
Categoría de aparatos (ver capítulo 2.4.2 Categorías de
aparatos para gas)
El símbolo indica que el equipo se corresponde con una o
varias modalidades de protección
Símbolo de la modalidad de protección (ver capítulo 2.4.5
Modalidad de protección)
Grupos de explosión (ver capítulo 2.4.3 Grupos de explosión)
Clase de temperatura (ver capítulo 2.4.4 Clases de temperatura)
Nivel de protección del aparato (ver capítulo 2.4.6 Nivel
de protección del aparato para gas)
Condiciones de uso especiales (ver capítulo 2.4.7 Condiciones de uso especiales)
2/2G
Ex
h
IIB + H2
T3
Gb
Tab.3
Se ha realizado una evaluación de riesgos de explosividad de las bombas
conforme a las normas EN ISO 80079-36 y EN ISO 80079-37. Los objetivos de protección se logran aplicando la modalidad de protección de seguridad en el diseño "c".
El marcado de protección contra explosiones también se encuentra aquí:
§ Placa de características de la bomba
Motor El motor de la bomba debe tener, como mínimo, la misma protección contra explosiones que la bomba.
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7
Utilización
Bomba a membrana N630 EX
2.4 Explicación sobre el marcado de protección contra
explosiones
2.4.1 Grupos de aparatos
Grupo de aparatos I El grupo de aparatos I incluye los aparatos destinados a trabajos subterráneos en las minas y en las partes de sus instalaciones de superficie, en
las que puede haber peligro debido al grisú y/o al polvo combustible.
Grupo de aparatos II El grupo de aparatos II se refiere a los aparatos destinados al uso en otros
lugares en los que puede haber peligro de formación de atmósferas explosivas.
2.4.2 Categorías de aparatos para gas
La categoría de aparatos describe la frecuencia y duración de la atmósfera explosiva durante el funcionamiento.
Categoría Descripción
de aparatos
1G
Los aparatos de esta categoría están destinados al uso en
zonas donde existe constantemente, por largo tiempo o con
frecuencia una atmósfera explosiva formada por una mezcla
de aire y gases, vapores o nieblas.
1D
Los aparatos de esta categoría están destinados al uso en
zonas donde existe constantemente, por periodos prolongados o con frecuencia una atmósfera explosiva formada por
una mezcla de polvo y aire.
2G
Los aparatos de esta categoría están destinados al uso en
zonas donde se espera que se genere ocasionalmente una
atmósfera explosiva formada por gases, vapores o nieblas.
2/2G
Los aparatos que aspiran de la zona 1 y que están destinados al uso en zonas donde se espera que se genere ocasionalmente una atmósfera explosiva formada por gases, vapores o nieblas.
2/-G
Los aparatos que aspiran de la zona 1, pero que no están
destinados a la instalación en zonas con peligro de explosión.
2D
Los aparatos de esta categoría están destinados al uso en
zonas donde se espera que se genere ocasionalmente una
atmósfera explosiva formada por una mezcla de polvo y aire.
3G
Los aparatos de esta categoría están destinados al uso en
zonas donde no se espera que se genere una atmósfera explosiva formada por gases, vapores o nieblas, pero que si
aun así se generase, con toda probabilidad sería solo rara
vez y durante poco tiempo.
3/-G
Los aparatos que aspiran de la zona 2, pero que no están
destinados a la instalación en zonas con peligro de explosión.
3D
Los aparatos de esta categoría están destinados al uso en
zonas donde no se espera que se genere una atmósfera explosiva formada por polvo en suspensión, pero que si aun
así se generase, con toda probabilidad sería solo rara vez y
durante poco tiempo.
Tab.4
8
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Bomba a membrana N630 EX
Utilización
2.4.3 Grupos de explosión
Los gases y vapores inflamables se clasifican en grupos de explosión (I,
IIA, IIB y IIC) y clases de temperatura. La siguiente tabla muestra la clasificación de los gases y vapores inflamables más frecuentes.
T1
I Metano
IIA Acetona
Etano
Acetato de
etilo
Amoníaco
Cloruro de
etilo
Benceno
Ácido acético
Monóxido de
carbono
Metano
Metanol
Cloruro de
metilo
Naftalina
Fenol
Propano
Tolueno
IIB Gas ciudad
IIC Hidrógeno
T2
–
Acetato de
isoamilo
n-butano
n-butanol
Ciclohexanona
1,2-dicloroetano
Anhídrido
acético
T3
–
Gasolina
Gasóleo
Combustible
para aviación
Combustible
para calefacción
n-hexano
Etileno
Sulfuro de
Alcohol etíli- hidrógeno
co
Acetileno
–
T4
–
Acetaldehído
T5 T6
– –
– –
Éter etílico
–
–
–
–
Sulfuro de
carbono
Tab.5
La clasificación de los gases y vapores en grupos según su grupo de explosión y clase de temperatura se aplica tanto a la sustancia bombeada
como al entorno del equipo.
Sustancia bombeada El aparato solamente se puede utilizar para bombear gases y vapores pertenecientes al grupo de explosión correspondiente y a la clase de temperatura correspondiente (o inferior) (ver marcado en la placa de características), o bien gases y vapores no explosivos ni inflamables.
Entorno del aparato Los equipos solamente pueden funcionar en un entorno cuya atmósfera
pertenezca al grupo de explosión correspondiente y a la clase de temperatura correspondiente (o inferior) (ver marcado en la placa de características), o bien que no sea explosiva ni inflamable.
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Utilización
Bomba a membrana N630 EX
2.4.4 Clases de temperatura
Temperatura máxima de La temperatura máxima de superficie es la temperatura más alta que alsuperficie canza la superficie del equipo en condiciones desfavorables.
Temperatura de ignición La temperatura máxima de superficie del equipo siempre debe ser inferior
a la temperatura de ignición más baja de la mezcla de aire y vapor o gas
donde se encuentre.
Clase de temperatura La temperatura máxima de superficie depende del diseño del equipo y se
indica como clase de temperatura.
Clase de tempe- Temperatura máxima de su- Temperatura de igniratura
perficie [°C]
ción [°C]
T1
450
> 450
T2
300
> 300
T3
200
> 200
T4
135
> 135
T5
100
> 100
T6
85
> 85
Tab.6
La clase de temperatura de la bomba se determinó con aire. Bombear las
mezclas de gases que se componen principalmente de gases con un coeficiente de dilatación adiabática superior a la del aire (helio, argón, xenón,
neón, kriptón) puede llevar a temperaturas elevadas de gases, y por tanto
también de superficies, durante la compresión. Esto debe tenerse en
cuenta y, en caso necesario, comprobarse antes de poner en funcionamiento la bomba. Al bombear estas mezclas de gases, se recomienda poner la bomba en funcionamiento con refrigeración por agua conectada.
2.4.5 Modalidad de protección
Marcado
h
h
h
Descripción
Seguridad de diseño "c"
Vigilancia de focos de ignición "b"
Inmersión en líquido "k"
Tab.7
Se ha realizado una evaluación de riesgos de explosividad de los aparatos
conforme a las normas EN ISO 80079-36 y EN ISO 80079-37. Los objetivos de protección se logran aplicando la modalidad de protección de seguridad en el diseño "c".
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Bomba a membrana N630 EX
Utilización
2.4.6 Nivel de protección del aparato para gas
El nivel de protección del aparato describe la frecuencia y la duración de
la atmósfera explosiva en una zona.
Nivel de protección del
aparato
Ga
Gb
Gc
Descripción*
Seguridad de
diseño
Aparatos con un nivel de protección
Muy alto
muy alto para su utilización en zonas
con riesgo de explosión. Estos equipos
no representan un peligro de ignición
durante el funcionamiento normal o en
caso de fallos predecibles o poco frecuentes.
Aparatos con un nivel de protección ele- Alto
vado para su utilización en zonas con
riesgo de explosión, que no representan
un peligro de ignición durante el funcionamiento normal o en caso de fallos
predecibles o poco frecuentes.
Aparato con un nivel de protección am- Ampliado
pliado para su utilización en zonas con
riesgo de explosión. No existe peligro de
ignición durante el funcionamiento normal. Estos equipos cuentan con algunas
medidas de protección adicionales que
garantizan que no haya peligro de ignición en el caso de los fallos más comunes del aparato.
Tab.8 *De acuerdo con EN ISO 80079-36
2.4.7 Condiciones de uso especiales
§ Los equipos no se pueden instalar al aire libre. La puesta en marcha
requiere de un revestimiento adecuado contra la corrosión y la intemperie.
§ Los equipos se deben instalar de manera que no queden expuestos a
la radiación ultravioleta.
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Seguridad
Bomba a membrana N630 EX
3 Seguridad
Observar las indicaciones de seguridad de los capítulos 7 Montaje
y conexión y 8 Funcionamiento.
Las bombas han sido construidas conforme a las normas técnicas reconocidas y a la normativa de seguridad laboral y prevención de accidentes.
No obstante, durante su utilización pueden producirse situaciones de peligro que podrían provocar lesiones al usuario o a otras personas, así como
daños en la bomba y otros bienes materiales.
Utilizar las bombas solamente si están en perfecto estado técnico, para el
uso previsto, prestando atención a la seguridad y los peligros y conforme
a las instrucciones de servicio.
Los componentes que se conecten a las bombas deberán ser adecuados
a las características neumáticas de estas.
Tener en cuenta las normas de seguridad correspondientes para conectar
las bombas a la red eléctrica.
Personal Asegurarse de que en las bombas trabaje solo personal especializado o
personal formado o instruido. Esto se aplica especialmente a los trabajos
de conexión y mantenimiento.
Asegurarse de que el personal ha leído y comprendido las instrucciones
de servicio, en especial el capítulo «Seguridad».
Trabajar de forma segura Tener en cuenta las normas de seguridad y prevención de accidentes durante la realización de trabajos en las bombas y durante el funcionamiento.
Evitar el contacto con los cabezales y la carcasa, ya que la bomba se calienta durante el funcionamiento.
Asegurarse de que la bomba se ha desconectado y está libre de tensión
antes de realizar trabajos en ella.
Asegurarse de que no se produzcan peligros por el flujo con las conexiones de gas abiertas, exposición al ruido o gases calientes, corrosivos, peligrosos y nocivos para el medio ambiente.
Clasificación del entorno de la Si el entorno de la bomba se clasifica como zona a prueba de explosiobomba nes, tener en cuenta las «Directrices para evitar peligros en atmósferas
explosivas con recopilación de ejemplos; directivas de protección contra
explosiones (EX-RL)».
Cuando se trate de casos especiales o existan dudas sobre la determinación de las zonas con peligro de explosión, informar al organismo de control para tomar una decisión.
Utilización en entornos con Para utilizar gases, vapores y nieblas inflamables en entornos con riesgo
riesgo de explosión de explosión se aplica lo siguiente:
La temperatura de ignición más baja de las atmósferas explosivas en
cuestión tiene que ser superior a la «temperatura máxima de superficie»
de la bomba.
La temperatura máxima de superficie según EN ISO 80079-36 es la temperatura más alta alcanzada por una pieza o una superficie de la bomba
durante el funcionamiento en las condiciones más desfavorables (pero
dentro de las tolerancias reconocidas).
La temperatura máxima de superficie viene determinada por el diseño de
la bomba y se indica como clase de temperatura en la placa de características de la bomba.
Protección contra explosión La presencia de fuentes de ignición como chispas, llamas abiertas y superficies calientes puede provocar explosiones en las zonas con peligro
de explosión.
Por ello, durante el transporte, la instalación y en todos los trabajos que se
realicen en el equipo en zonas con peligro de explosión:
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Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Seguridad
§ Realizar los trabajos solo si no existe una atmósfera con peligro de explosión.
§ Utilizar solamente herramientas y equipos de elevación homologados
para el uso en zonas con peligro de explosión.
Manipulación de sustancias En caso de rotura de la membrana y/o falta de estanqueidad, la sustancia
peligrosas bombeada se mezcla con el aire del exterior o de la carcasa de la bomba.
Asegurarse de que esto no implique una situación de peligro.
Al bombear sustancias peligrosas hay que tener en cuenta las normas de
seguridad relativas a la manipulación de estas sustancias.
Manipulación de sustancias Asegurarse de que la temperatura de la sustancia esté siempre por debajo
inflamables de su temperatura de ignición con un margen suficiente para evitar la ignición o explosión. Esto se aplica también a situaciones extraordinarias de
funcionamiento.
Tener en cuenta que la temperatura de la sustancia aumenta cuando la
bomba comprime la sustancia.
Por este motivo, asegurarse de que la temperatura de la sustancia está
por debajo de su temperatura de ignición con un margen suficiente incluso
cuando se comprime con la presión de trabajo máxima admisible de la
bomba. La presión de trabajo máxima admisible de la bomba se indica en
el capítulo 4 Datos técnicos.
Asegurarse de no exceder la temperatura ambiente admisible (4 Datos
técnicos).
Tener en cuenta las fuentes de energía externas (por ejemplo, fuentes de
radiación) que puedan calentar adicionalmente la sustancia.
En caso de duda, consultar con el servicio de atención al cliente de KNF.
Protección medioambiental Almacenar todas las piezas de recambio según las normas de protección
del medio ambiente. Observar la normativa legal nacional e internacional.
Esto se aplica especialmente a las piezas contaminadas con sustancias
tóxicas.
La correcta eliminación y el reciclaje contribuyen a la protección de los recursos naturales y el medio ambiente. El usuario final tiene la obligación
de eliminar los residuos de aparatos de acuerdo con las disposiciones legales nacionales e internacionales. Alternativamente, los productos KNF
(residuos de aparatos) también pueden devolverse a través de KNF con
coste adicional (véase el capítulo 12 Devolución).
Normas/directivas UE/CE Ver declaración de conformidad CE/UE
Servicio de atención al cliente y Las bombas no requieren mantenimiento. No obstante, KNF recomienda
reparaciones revisar la bomba periódicamente por si se producen cambios notorios en
los ruidos y vibraciones.
Las reparaciones de las bombas solamente pueden ser realizadas por el
correspondiente servicio de atención al cliente de KNF.
La carcasa con piezas conductoras de tensión solamente puede ser abierta por personal especializado.
Al realizar trabajos de mantenimiento utilizar solamente piezas originales
de KNF.
Las reparaciones de los motores solamente pueden ser realizadas por el
servicio de atención al cliente de KNF correspondiente.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
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Datos técnicos
Bomba a membrana N630 EX
4 Datos técnicos
4.1 Datos técnicos
Materiales de la bomba
N630STE EX
N630.1.2STE EX
N630.3STE EX
N630.15STE EX
Módulo
Tapa del cabezal, placa intermedia
Membrana
Muelles de válvula
Limitador de carrera
Tornillo cilíndrico con ranura
Junta tórica
Disco de biela
Disco de presión
Tornillo del disco de presión
Conexiones (solo N630.1.2, N630.3,
N630.15)
Material
Acero inoxidable
Revestimiento de PTFE
Acero inoxidable
Acero inoxidable
Acero inoxidable
FPM
Aluminio
Acero inoxidable
Acero inoxidable
Acero inoxidable
Tab.9
Características neumáticas
Parámetros
Valor
N630
Presión de trabajo má- 4
xima admisible [bar
rel.*]
-Funcionamiento continuo
Vacío final [mbar abs.] 120
Caudal con
presión atm. [l/min]**
-50 Hz
30
-60 Hz
35
Valor
N630.1.2
4
Valor
N630.3
0,5
Valor
N630.15
9
120
25
70
58
68
30
35
30
35
Tab.10 *bar rel. referidos a 1013 hPa
**Litros en condiciones normales (1013 hPa, 20 °C)
Conexiones neumáticas
Tipo de bomba
N630, N630.3, N630.15
N630.1.2
Valor
Tamaño de rosca G 1/4*
Para tubo Ø 10
Tab.11 *Según ISO 228
Conexión refrigeración por agua
Tipo de bomba
N630
N630.1.2
N630.3
N630.15
Valor
Tamaño de rosca G 1/4*
Tamaño de rosca G 1/4*
Tamaño de rosca G 1/4*
Tamaño de rosca G 1/4*
Tab.12 *Según ISO 228
14
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Datos técnicos
Otros parámetros
Parámetros
Temperatura ambiente admisible
[°C]
Temperatura admisible de la sustancia [°C]
Medidas
N630 EX
Valor
De +5 a +40
De +5 a +40
Ver Fig. 10, Kapitel 7.1 Montaje de
la bomba
N630.1.2 EX
Ver Fig. 11, Kapitel 7.1 Montaje de
la bomba
N630.3 EX
Ver Fig. 12, Kapitel 7.1 Montaje de
la bomba
N630.15 EX
Ver Fig. 13, capítulo 7.1 Montaje de
la bomba
Estanqueidad al gas* del cabezal de < 6 x 10-3 mbar l/s
la bomba
Grado de protección de la bomba
IP 20
Ruido**
Máx. 70-80 dB (A)
Tab.13 * La estanqueidad al gas del cabezal de la bomba ya no está garantizada
si se abre el cabezal o se sustituye la membrana y las placas de válvula/juntas.
Una prueba de estanqueidad permitirá determinar si se ha restablecido la estanqueidad original al gas.
**Nivel de presión acústica máximo en todo el rango de presión con la conexión de
gas conectada
Datos eléctricos
Parámetros
Tensión [V]
Frecuencia [Hz]
Potencia P1 [W]
Consumo máx. de corriente [A]
Grado de protección del motor
Protección (sonda PTC)
Oscilaciones máximas admisibles
de la tensión de red
Humedad relativa del aire
Altura máxima de montaje
Valor
Ver placa de características del motor
Ver placa de características del motor e instrucciones de servicio
Ver las instrucciones de servicio del
motor
80 % para temperaturas hasta
31 °C. Disminución de forma lineal
hasta 50 % a 40 °C (sin condensación).
Ver las instrucciones de servicio del
motor
Tab.14
Peso
Tipo de bomba
N630
N630.1.2
N630.3
N630.15
Valor [kg]
Aprox. 39,5
Aprox. 47,5
Aprox. 47,5
Aprox. 56,5
Tab.15
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
15
Datos técnicos
Bomba a membrana N630 EX
Acoplamiento
Parámetros
Marcado ATEX
Tamaño
Valor
II 2G h IIC T6…T4 Gb
24
Tab.16
16
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Descripción del producto y funcionamiento
5 Descripción del producto y funcionamiento
Estructura
1 Salida de la bomba
2 Entrada de la bomba
3 Caja de conexiones
eléctricas
4 Motor
5 Cubierta del ventilador
del motor
6 Conexión refrigeración
por agua
Fig.1 Estructura N630 EX
1 Entrada de la bomba
2 Conexión refrigeración
por agua
3 Tuerca de unión
4 Conexiones del cabezal
5 Motor
6 Cubierta del ventilador
del motor
7 Caja de conexiones
eléctricas
8 Salida de la bomba
Fig.2 Estructura N630.1.2 EX
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
17
Descripción del producto y funcionamiento
Bomba a membrana N630 EX
1 Salida de la bomba
2 Conexión refrigeración
por agua
3 Tuerca de unión
4 Conexiones del cabezal
5 Motor
6 Cubierta del ventilador
del motor
7 Caja de conexiones
eléctricas
8 Entrada de la bomba
Fig.3 Estructura N630.3 EX
1 Entrada de la bomba
2 Conexión refrigeración
por agua
3 Tuerca de unión
4 Conexiones del cabezal
5 Motor
6 Cubierta del ventilador
del motor
7 Caja de conexiones
eléctricas
8 Salida de la bomba
Fig.4 Estructura N630.15 EX
18
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Descripción del producto y funcionamiento
Funcionamiento de la bomba de membrana
1
2
3
4
5
6
Válvula de escape
Válvula de admisión
Cámara de trasiego
Membrana
Excéntrica
Biela
2
1
3
4
5
6
Fig.5 Funcionamiento de la bomba de membrana
Las bombas de membrana sirven para bombear, comprimir (según el modelo)
y evacuar gases y vapores.
La excéntrica (5) y la biela (6) mueven la membrana elástica (4) hacia arriba y
hacia abajo. Cuando baja, aspira el gas que se va a bombear a través de la
válvula de admisión (2). Al subir, la membrana presiona la sustancia a través
de la válvula de escape (1) y la expulsa por el cabezal de la bomba. La cámara de trasiego (3) está separada del accionamiento de la bomba mediante la
membrana.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
19
Transporte
Bomba a membrana N630 EX
6 Transporte
Aspectos generales
Lesiones y/o daños materiales por transportar la
bomba de forma inadecuada o incorrecta
PRECAUCIÓN
El transporte inadecuado o incorrecto de la bomba puede hacer que esta caiga y sufra daños o
provoque lesiones personales.
à Utilizar medios auxiliares adecuados (correa,
dispositivo elevador, etc.).
à Utilizar los equipos de protección individual
adecuados (por ejemplo, calzado de seguridad, guantes de seguridad).
Peligro de lesiones por bordes afilados en el embalaje
PRECAUCIÓN
Al agarrar por las esquinas o al abrir el embalaje
pueden producirse lesiones de corte con los bordes afilados.
à Utilizar los equipos de protección individual
adecuados (por ejemplo, calzado de seguridad, guantes de seguridad).
Solo para bombas de dos cabezales:
Lesiones y/o daños materiales por transportar la
bomba de forma inadecuada o incorrecta
PRECAUCIÓN
Si se levanta o se tira de la bomba por sus conexiones durante el transporte, pueden producirse
fugas y/o daños en la misma.
à No transportar la bomba por su conexión
neumática.
à Transportar la bomba en su embalaje original hasta el lugar de instalación.
à Conservar el embalaje original de la bomba (por ejemplo, por si se
guarda más adelante).
à Comprobar si la bomba presenta daños de transporte después de recibirla.
à Documentar por escrito los daños de transporte que se hayan producido.
à Retirar los seguros de transporte antes de poner la bomba en marcha.
20
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Transporte
Parámetros
Parámetros
Temperatura de almacenamiento
[°C]
Temperatura de transporte[°C]
Humedad admisible (sin condensación) [%]
Período de almacenamiento máx.
(Deterioro debido al paso del tiempo, lubricante para rodamientos de
bolas) [Meses]
Valor
De +5 a +40
De -10 a +60
De 30 a 85
48
Tab.17 Parámetros de transporte y parámetros de almacenamiento
INDICACIÓN
Asegurarse de que la bomba ha alcanzado la
temperatura ambiente antes de su puesta en marcha (4 Datos técnicos).
Transporte con correa
Fig.6 Posición de la correa (ejemplo)
1. Pasar la correa por debajo de la bomba (ver Fig. 6).
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
21
Transporte
Bomba a membrana N630 EX
Fig.7 Fijación de la varilla telescópica (la bomba se muestra como un ejemplo)
2. Fijar la correa entre la carcasa de la bomba y el motor (fig. 1, ver Fig.
7).
3. Asegurarse de que no es posible transferir la carga de elevación desde la correa a las conexiones de la bomba.
4. Elevar la bomba utilizando un dispositivo elevador para extraerla del
embalaje.
5. Depositar la bomba con cuidado en el lugar de instalación.
Transporte con argolla
1. Desenroscar el tornillo M12 (1).
1 Tornillo M12
Fig.8 Desenroscar el tornillo M12 (bomba mostrada a modo de ejemplo)
22
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Transporte
2. Enroscar la argolla de transporte (2) a mano en el orificio roscado.
La argolla de transporte (2) está disponible como accesorio (ver 11.2
Accesorios).
2 Argolla de transporte
Fig.9 Argolla de transporte (bomba mostrada a modo de ejemplo)
3. Elevar la bomba utilizando un dispositivo elevador para extraerla del embalaje.
4. Depositar la bomba con cuidado en el lugar de instalación.
5. Quitar la argolla de transporte (2).
6. Volver a enroscar el tornillo M12 (1) en la rosca.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
23
Montaje y conexión
Bomba a membrana N630 EX
7 Montaje y conexión
Montar las bombas solamente si se dan los parámetros y condiciones de
servicio descritos en el capítulo 4 Datos técnicos.
à Observar las indicaciones de seguridad (ver capítulo Seguridad).
Peligro por mezclas peligrosas de gases durante
el funcionamiento de la bomba
PELIGRO
Dependiendo de la sustancia bombeada, en caso
de rotura de los componentes en contacto con
ella podría formarse una mezcla peligrosa al entrar la sustancia en contacto con el aire del entorno o de la carcasa del compresor.
à Antes de utilizar una sustancia, comprobar la
compatibilidad de los componentes que estarán en contacto con ella (ver capítulo 4 Datos técnicos).
7.1 Montaje de la bomba
à Antes del montaje, conservar la bomba en el lugar de instalación para
que se vaya adaptando a la temperatura ambiente.
Medidas de fijación
à Ver las medidas de fijación en las siguientes figuras:
Fig.10 Medidas de fijación N630 EX
24
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Montaje y conexión
Fig.11 Medidas de fijación N630.1.2 EX
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
25
Montaje y conexión
Bomba a membrana N630 EX
Fig.12 Medidas de fijación N630.3
26
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Montaje y conexión
Fig.13 Medidas de fijación N630.15 EX
Suministro de aire de
refrigeración
Peligro de explosión por falta de aire de refrigeración
à Montar la bomba de manera que el rodete del
ADVERTENCIA
ventilador de la bomba pueda aspirar suficiente aire de refrigeración.
à Asegurarse de que la ventilación y la disipación del calor en el entorno de la bomba sean
suficientes.
Quemaduras por superficies calientes
Si la bomba se sobrecalienta, sus superficies pueden calentarse.
ADVERTENCIA
Entorno inmediato de las partes
calientes de la bomba
Lugar de instalación
à Al montar la bomba hay que asegurarse de
que el suministro y la evacuación del aire de
refrigeración sean correctos.
à Durante la instalación, asegurarse de que no haya objetos combustibles ni termodeformables en el entorno inmediato de las piezas calientes de la bomba (cabezal, motor).
à Asegurarse de que el lugar de instalación esté seco y la bomba protegida frente a la lluvia, salpicaduras, chorros y gotas de agua y cualquier tipo de suciedad.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
27
Montaje y conexión
Bomba a membrana N630 EX
à El lugar de instalación debe ser accesible para los trabajos de los técnicos.
à Impedir el acceso a las piezas en movimiento.
El grado de protección IP del motor de la bomba está indicado en la
placa de características.
à Montar la bomba en el lugar más alto del sistema para evitar la acumulación de condensado en el cabezal.
à Proteger la bomba frente al polvo.
à Proteger la bomba frente a vibraciones y golpes.
Daños personales y/o materiales por vibraciones
ADVERTENCIA
Posición de montaje
La vibración de la bomba puede provocar aplastamientos contra los componentes contiguos, así
como daños en estos componentes.
à Asegurarse de que las vibraciones de la
bomba no suponen ningún peligro en relación con los componentes contiguos.
à La bomba se tiene que montar en la posición indicada. Fijar la bomba
con tornillos metálicos en los puntos de fijación indicados en el capítulo 7 Montaje y conexión.
7.2 Conexión eléctrica
Peligro de muerte por descarga eléctrica
à La bomba solamente puede ser conectada
por especialistas autorizados.
PELIGRO
à Conectar la bomba solamente si no hay tensión en el suministro eléctrico.
Peligro de explosión por carga electrostática
à Conectar la bomba de forma que se evite el
ADVERTENCIA
peligro de ignición por cargas electrostáticas.
à Poner a tierra la bomba con cuidado.
à Al realizar la conexión eléctrica, leer atentamente y observar las instrucciones de servicio del motor (incluida la información sobre la medición de la resistencia del aislamiento).
à Al realizar la conexión eléctrica, tener en cuenta todas las normas, directivas, reglamentos y normas técnicas aplicables.
28
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Montaje y conexión
Rearranque automático tras una interrupción del
suministro de corriente
ADVERTENCIA
En caso de que se interrumpa el suministro de corriente o la activación de la protección térmica
contra sobrecargas del motor, la bomba volverá a
arrancar automáticamente.
à Tomar las medidas de protección oportunas.
à Colocar en la instalación eléctrica un dispositivo que separe el motor
de la bomba de la red eléctrica.
à Instalar un dispositivo de parada de emergencia de modo que queden
descartados un rearranque automático y situaciones peligrosas para
las personas y otros daños materiales.
Zonas con peligro de explosión
à En las zonas con peligro de explosión se pueden colocar solamente
los medios eléctricos necesarios para el funcionamiento de la bomba.
à Tomar medidas de protección contra rayos.
Fijación de cables de conexión à Fijar los cables de conexión de forma que:
– Los cables no entren en contacto con piezas móviles o calientes.
– Los cables no se rocen con esquinas o bordes afilados ni resulten
dañados.
– No se ejerzan fuerzas de tracción y presión sobre los conectores
(descarga de tracción).
Sonda PTC
Los motores están equipados por defecto con sondas PTC para
controlar el sobrecalentamiento (ver instrucciones de servicio del
motor).
Los motores trifásicos son adecuados para el funcionamiento con
convertidor de frecuencia (ver instrucciones de servicio del motor).
7.3 Conexión neumática
Daños personales o materiales por el tapón disparado
PRECAUCIÓN
El tapón del lado de presión de la bomba, si no se
retira, puede salir disparado por la sobrepresión
que se genera durante el funcionamiento.
à Quitar el tapón de cierre durante la instalación.
à Utilizar los equipos de protección individual
adecuados.
Componentes conectados
à Conectar a la bomba solamente aquellos componentes diseñados para cumplir los requisitos térmicos y neumáticos de la bomba. (Ver capítulo 4 Datos técnicos).
Dispositivo de limitación de
presión
à Proteger los compresores mediante un dispositivo de limitación de presión entre el conector de presión del compresor y la primera válvula de
cierre.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
29
Montaje y conexión
Bomba a membrana N630 EX
Peligro de explosión con limitación de presión al
mezclarse la sustancia con el entorno
à Asegurarse de que no hay peligro de explo-
ADVERTENCIA
Descarga de la bomba
sión por mezclarse la sustancia con el entorno.
à Si la bomba se utiliza como bomba de vacío, evacuar de forma segura
la posible descarga caliente de la bomba en la salida neumática de la
bomba (en cuanto a sustancia y ruido).
Desacoplamiento
à KNF recomienda desacoplar la bomba mecánicamente del sistema de
tuberías, por ejemplo, utilizando mangueras flexibles o tubos. De esta
forma se evita la transmisión de las posibles vibraciones y ruidos de la
bomba al sistema.
Conexión de la bomba
Una marca en el cabezal de la bomba indica el sentido del flujo.
Peligro de lesiones si se confunden los lados de
aspiración y presión
PRECAUCIÓN
Confundir los lados de aspiración y presión puede
provocar la rotura de los componentes conectados a ambos lados.
à Observar las marcas situadas en la entrada
y salida del cabezal.
1. Quitar el tapón protector de las roscas de conexión del gas.
2. Conectar las tuberías de aspiración y presión (consultar las medidas
de fijación en el capítulo 4 Datos técnicos).
3. Montar las tuberías de aspiración y presión inclinadas para que no entre condensado en la bomba.
7.4 Conexión de la refrigeración por agua (opcional)
La refrigeración por agua (ver 11.2 Accesorios) puede aumentar la
vida útil de la membrana, sobre todo con presiones elevadas y altas temperaturas ambiente.
Parámetros de servicio
Parámetros
Temperatura del agua [°C]
Presión del agua [bar rel.]
Caudal de agua [l/min]
Valor
De +5 a +30
< 1,0
> 1,0
Tab.18 Parámetros recomendados para la conexión de la refrigeración por agua
1. Conectar la refrigeración por agua en las conexiones de manguera
previstas.
à Evacuar el agua de forma segura.
El flujo está permitido en ambos sentidos.
Medidas de fijación Ver las medidas de fijación en los siguientes dibujos acotados:
30
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Montaje y conexión
Fig.14 Medidas de fijación N630 EX
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
31
Montaje y conexión
Bomba a membrana N630 EX
Fig.15 Medidas de fijación N630.1.2 EX
32
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Montaje y conexión
Fig.16 Medidas de fijación N630.3 EX
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
33
Montaje y conexión
Bomba a membrana N630 EX
Fig.17 Medidas de fijación N630.15 EX
34
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Funcionamiento
8 Funcionamiento
8.1 Aspectos generales
Quemaduras por piezas calientes de la bomba y/o
sustancia bombeada caliente
ADVERTENCIA
Durante el funcionamiento de la bomba o después
del mismo, algunas piezas de la bomba pueden
estar calientes.
à Dejar enfriar la bomba después del funcionamiento.
à Tomar medidas de protección para evitar tocar las piezas calientes.
Daño de la bomba por sobrecalentamiento
ADVERTENCIA
Bombear los gases con un coeficiente de dilatación adiabática superior a la del aire (helio, argón,
xenón, neón, kriptón) puede llevar a temperaturas
elevadas de gases durante la compresión. Las
temperaturas elevadas pueden provocar el funcionamiento limitado en piezas de la bomba que estarán en contacto y, en caso necesario, también
los componentes contiguos (p. ej. rodamiento de
bolas). Esto reduce la vida útil de la bomba.
à En caso necesario, contactar con el servicio
de atención al cliente de KNF.
Peligro de explosión por temperatura de la superficie excesiva
ADVERTENCIA
La clase de temperatura de la bomba se determinó con aire. Bombear las mezclas de gases que
se componen principalmente de gases con un coeficiente de dilatación adiabática superior a la del
aire (helio, argón, xenón, neón, kriptón) puede llevar a temperaturas elevadas de gases, y por tanto
también de superficies, durante la compresión.
à Al bombear estas mezclas de gases, comprobar la temperatura de la superficie antes de
poner en funcionamiento de la bomba.
à Poner la bomba en funcionamiento, al bombear estas mezclas de gases, con refrigeración
por agua conectada.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
35
Funcionamiento
Bomba a membrana N630 EX
Lesiones en los ojos
ADVERTENCIA
Al acercarse demasiado a la entrada/salida de la
bomba, los ojos pueden sufrir lesiones por el vacío o sobrepresión existente.
à No mirar la entrada/salida de la bomba durante el funcionamiento
à Utilizar las bombas solamente con los parámetros y condiciones de
servicio descritos en los capítulos 4 Datos técnicos y 2.3 Utilización en
atmósferas explosivas.
à Asegurar el uso conforme a lo previsto de las bombas (ver capítulo 2.1
Uso conforme a lo previsto).
à Evitar el uso no conforme a lo previsto de las bombas (ver capítulo 2.2
Uso no conforme a lo previsto).
à Observar las indicaciones de seguridad (capítulo 3 Seguridad).
Peligro de reventón del cabezal de la bomba por
aumento excesivo de la presión
à No superar la presión de trabajo máxima ad-
ADVERTENCIA
misible (ver 4 Datos técnicos).
à Controlar la presión durante el funcionamiento.
à Si la presión supera la presión de trabajo máxima admisible de la bomba: parar la bomba
inmediatamente y solucionar el problema (ver
capítulo Solución de problemas).
à Estrangular o regular el caudal de aire o gas
solamente en la tubería de aspiración para
evitar superar la presión de trabajo máxima
admisible.
à Al estrangular o regular el caudal de aire o
gas en la tubería de aspiración, asegurarse de
que la bomba no supere la presión de trabajo
máxima admisible.
à La salida de la bomba no puede estar tapada
ni estrechada.
Peligro de explosión por temperatura ambiente
elevada
à Vigilar la temperatura ambiente (calor de com-
ADVERTENCIA
36
presión, calor del motor).
à Asegurarse de que hay suficiente aire de refrigeración.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Funcionamiento
Peligro por mezclas peligrosas de gases durante
el funcionamiento de la bomba en caso de rotura
de la membrana
ADVERTENCIA
En caso de romperse la membrana, la sustancia
se mezcla con el aire de la carcasa del compresor
o del exterior.
à Parar la bomba inmediatamente.
à Cambiar la membrana antes de continuar con
el funcionamiento (ver capítulo 9 Mantenimiento).
Puesto que la membrana es una pieza de desgaste, podría romper
en cualquier momento.
Parada de la bomba
à Si la bomba se para, establecer una presión atmosférica normal en las
tuberías.
Vapores como sustancia
à La vida útil de la membrana puede alargarse si se evita la formación
de condensado en la bomba. Por este motivo, los trabajos con vapores saturados o casi saturados deben realizarse solo con la bomba caliente.
El funcionamiento de la bomba con la conexión de gas del lado de
aspiración abierta puede hacer que se aspiren objetos y suciedad.
8.2 Información sobre la conexión y desconexión de la
bomba
Conexión de la bomba
Al conectar la bomba, esta no puede arrancar bajo presión o bajo
vacío. Esto se aplica también durante el funcionamiento tras interrupciones breves de corriente.
à Asegurarse de que durante la conexión existe una presión atmosférica
normal en las tuberías.
Desconexión de la bomba
à KNF recomienda: si se bombean medios agresivos, limpiar la bomba
antes de desconectarla (ver capítulo 9.2.1 Limpieza de la bomba) para
prolongar la vida útil de la membrana.
à Establecer una presión atmosférica normal en las tuberías (descargar
la bomba neumáticamente).
Nueva puesta en marcha
à Antes de la nueva puesta en marcha, tener en cuenta todas las normas, directivas, reglamentos y normas técnicas aplicables a la conexión eléctrica.
Comprobación de la bomba
à Comprobar regularmente si la bomba presenta daños externos o fugas.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
37
Mantenimiento
Bomba a membrana N630 EX
9 Mantenimiento
Mantenimiento de la bomba
INDICACIÓN
Si no se cumplen las normas y disposiciones legales aplicables localmente o si se producen intervenciones por parte de personal no formado o
instruido, pueden producirse daños materiales en
las bombas.
à El mantenimiento solo puede ser realizado
conforme a las normas y disposiciones legales (p. ej. seguridad en el trabajo, protección
del medio ambiente).
à El mantenimiento solo puede ser realizado por
personal especialista o con la debida formación e instrucción.
9.1 Plan de mantenimiento
Peligro de explosión por desgaste
à Solicitar a KNF la sustitución del cojinete de
biela según el plan de mantenimiento.
ADVERTENCIA
à Solicitar a KNF la sustitución del cojinete de
motor según el plan de mantenimiento.
Peligro de explosión por la utilización de piezas
no originales
ADVERTENCIA
Si no se utilizan piezas originales, la bomba pierde su protección contra explosión. Además, se
vería afectado el funcionamiento y la seguridad de
la bomba.
La validez de la declaración de conformidad CE
se extingue si no se utilizan piezas originales.
à Al realizar trabajos de mantenimiento, utilizar
solamente piezas originales de KNF.
38
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Mantenimiento
Componente
Bomba
Intervalo de mantenimiento
à Comprobar regularmente si presentan daños externos o fugas.
à Comprobar regularmente si hay
cambios anormales en el ruido y
la vibración.
Membrana y muelles de válvula o
placa(s) de válvula
à Sustituir como muy tarde cuan-
Para N630.15 EX
à Sustituir tras 27.000 horas de
Cojinete de bomba
(en el eje de la bomba y la biela)
Para N630 EX, N630.1.2 EX,
N630.3 EX
Cojinete de bomba
(en el eje de la bomba y la biela)
Cojinete de motor
do disminuya el rendimiento de
la bomba
servicio o como muy tarde tras
48 meses
à Sustituir tras 34 000 horas de
servicio o como muy tarde tras
48 meses
à Consultar las instrucciones de
montaje y servicio del motor;
consultar al fabricante del motor
en caso necesario
Conexiones de gas
à Comprobar regularmente si presenta daños externos o fugas
Acoplamiento
à Comprobar regularmente el juego del acoplamiento
à Ver las instrucciones de servicio
del acoplamiento
Tab.19
Los rodamientos de bolas instalados en la bomba y el motor de accionamiento tienen lubricación permanente. Esto quiere decir que los rodamientos han sido engrasados en fábrica por el fabricante con una grasa de alta
calidad, con un elevado grado de pureza y una cantidad óptima. Estos rodamientos no deben volver a lubricarse. Los plazos estipulados para cambiar los rodamientos se encuentran en el capítulo 9.1 Plan de mantenimiento.
La duración del uso de la grasa para rodamientos depende de numerosos
factores individuales. A la hora de establecer los plazos para cambiar los
rodamientos se ha partido de condiciones ambientales normales. Los factores que pueden hacer necesario un cambio anticipado de los rodamientos son, por ejemplo, el polvo o la suciedad que pueda entrar en el rodamiento, los gases o vapores agresivos que puedan modificar las propiedades lubricantes de la grasa, etc. El operador es el encargado de valorar
estos factores.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
39
Mantenimiento
Bomba a membrana N630 EX
9.2 Limpieza
9.2.1 Limpieza de la bomba
Peligro de explosión por limpiar la bomba con aire
à Si se utiliza la bomba en zonas con peligro
ADVERTENCIA
de explosión o con sustancias explosivas,
solamente un especialista podrá encargarse
de la limpieza de la bomba con gas inerte.
Quemaduras por piezas calientes de la bomba y/o
sustancia bombeada caliente
ADVERTENCIA
Durante el funcionamiento de la bomba o después
del mismo, algunas piezas de la bomba pueden
estar calientes.
à Dejar enfriar la bomba después del funcionamiento.
à Tomar medidas de protección para evitar tocar las piezas calientes.
à Antes de desconectar la bomba, limpiarla durante algunos minutos con
gas inerte en condiciones atmosféricas.
Si no hay peligro de explosión, también puede limpiarse con aire.
à Vaciar las sustancias de forma segura.
9.2.2 Limpieza de la bomba
Peligro de explosión por carga electrostática de
los componentes
ADVERTENCIA
à Limpiar la bomba solamente con un paño húmedo.
à Utilizar solamente un paño húmedo para limpiar la bomba y productos
de limpieza no inflamables.
à Utilizar disolventes durante la limpieza solo si los materiales del cabezal no resultan dañados (asegurarse de que el material sea resistente).
à Si se dispone aire comprimido, soplar los componentes.
40
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Mantenimiento
9.3 Sustitución de la membrana y los muelles de válvula
Requisitos à Desconectar el motor de la red eléctrica y asegurarse de que no está
bajo tensión.
à Dejar enfriar la bomba y el motor.
à Limpiar la bomba y eliminar las sustancias peligrosas de la misma.
à Quitar las mangueras/tubos de la entrada y la salida neumática.
à Retirar, en caso necesario, la argolla de transporte de la bomba.
En el caso de bombas con varios cabezales podrían confundirse las piezas de los diferentes cabezales de bomba entre sí.
à Cambiar las piezas de los diferentes cabezales de bomba por orden.
Peligro de explosión al formase una atmósfera explosiva
ADVERTENCIA
Las uniones no estancas pueden provocar la formación de atmósferas explosivas peligrosas.
à Asegurarse de que todas las piezas de elastómero no presentan daños, están limpias y correctamente montadas.
à Comprobar la estanqueidad de las conexiones
neumáticas de la bomba.
à Proceder con cuidado al realizar trabajos de
mantenimiento.
à Sustituir inmediatamente las piezas defectuosas.
Peligro para la salud por sustancias peligrosas en
la bomba
ADVERTENCIA
La sustancia bombeada podría causar quemaduras o intoxicaciones.
à En caso necesario, utilizar equipos de protección individual, p. ej. guantes de protección,
gafas de protección.
à Limpiar la bomba de forma adecuada.
Quemaduras por piezas de la bomba calientes
PRECAUCIÓN
Después del funcionamiento de la bomba, el cabezal de la bomba o el motor pueden estar todavía calientes.
à Dejar enfriar la bomba después del funcionamiento.
Para bombas de dos cabezales:
En general, los trabajos de mantenimiento deben realizarse simultáneamente en ambos cabezales.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
41
Mantenimiento
Bomba a membrana N630 EX
Piezas de recambio
Pieza de recambio*
Membrana
Denominación**
(12)
Arandela (solo cabezal (19)
ST)
Junta tórica
(2)
Junta tórica (solo .13)
(3)
Junta tórica (solo .13)
(5)
Junta tórica
(7)
Muelle de válvula
(17)
Limitador de carrera
(18)
Tornillo del disco de
presión
Tornillo cilíndrico con
ranura
(10)
(16)
Cantidad
1 (por cabezal de la
bomba)
1 (por cabezal de la
bomba)
2 (por cabezal de la
bomba)
1 (por cabezal de la
bomba)
1 (por cabezal de la
bomba)
2 (por cabezal de la
bomba)
2 (por cabezal de la
bomba)
2 (por cabezal de la
bomba)
1 (por cabezal de la
bomba)
2 (por cabezal de la
bomba)
Tab.20 *Según lista de piezas de recambio, capítulo 11.1 Piezas de recambio
**Según Fig. 18
Herramienta y material
Cantidad
1
1
1
1
1
1
Herramienta/material
Destornillador TORX® T30 con indicación del par de giro
Llave hexagonal 5 con indicación del par de giro
Destornillador, ancho de hoja 5,5 mm
Rotulador
Llave 19 mm (solo para bombas de dos cabezales)
Destornillador de estrella PZ2 (para cubierta del ventilador)
Tab.21 *Según lista de accesorios, capítulo 11.2 Accesorios
42
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Mantenimiento
Tapa del cabezal
Junta tórica
Junta tórica (solo .13)
Disco de presión
Junta tórica (solo .13)
Disco de biela arriba
Junta tórica
Biela
Arandelas de ajuste
Tornillo del disco de
presión
Carcasa
Membrana de trabajo
Placa intermedia
Pasador cilíndrico
Tornillo cilíndrico con
hexágono interior
Tornillo cilíndrico con
ranura
Muelle de válvula
Limitador de carrera
Arandela (solo cabezal
ST)
Fig.18 Piezas individuales del cabezal de la bomba
Los siguientes números de posición se refieren a Fig. 18, a no ser
que se indique otra cosa.
Desmontaje del cabezal de la bomba
1. Acceder a las aletas del ventilador:
Marcar la cubierta del ventilador del motor haciendo una línea continua
con el rotulador (para el montaje posterior) y a continuación aflojar los tornillos de fijación de la cubierta del ventilador del motor (ver el capítulo 5
Descripción del producto y funcionamiento) y quitar la cubierta.
Tuerca de
unión
Marcado
Fig.19 Marcado de las tuercas de
unión
2. Solo para bombas de dos cabezales:
Desmontar las conexiones neumáticas entre los cabezales de las
bombas; para ello, marcar las tuercas de unión conforme Fig. 19 y
aflojarlas.
3. Marcar la tapa del cabezal (1), la placa intermedia (13) y la carcasa
(11) haciendo una línea continua con el rotulador.
Así se evitan confusiones al volver a montar las piezas posteriormente.
4. Soltar los seis tornillos cilíndricos con hexágono interior (15) utilizando
la llave hexagonal en sentido antihorario; quitar la tapa del cabezal (1)
y la placa intermedia (13).
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
43
Mantenimiento
Bomba a membrana N630 EX
Peligro de explosión por daños
Si la tapa de la carcasa está doblada o con la pintura dañada, no hay protección contra explosión.
ADVERTENCIA
à Seguir los pasos de trabajo con cuidado y
sin violencia.
5. En las bombas de dos cabezales:
Realizar los pasos 3 y 4 en el segundo cabezal de la bomba.
Sustitución de la membrana
1. Soltar el tornillo del disco de presión (10) con la llave Torx en sentido
antihorario.
2. Quitar las juntas tóricas (7), el disco de presión (4), la arandela (19) y
la membrana (12).
Al quitar la membrana (12), asegurarse de que el disco de biela (6)
se separa de la membrana y queda en la bomba. De lo contrario,
las arandelas de ajuste (9) podrían caer en la carcasa (11).
3. Quitar las juntas tóricas (7) del tornillo del disco de presión (10).
4. Solo .13:
Quitar la junta tórica (5) de la carcasa (11).
5. Comprobar si hay suciedad en las piezas y limpiarlas en caso necesario.
6. Girar la aleta del ventilador para colocar el disco de biela (6) en posición central.
7. Colocar la junta tórica nueva (7) en el disco de biela (6).
8. Solo .13:
Colocar la junta tórica nueva (5) en la carcasa (11).
9. Colocar la nueva membrana (12) en el disco de biela (6).
10. Colocar la arandela (19) en la membrana (12).
11. Colocar el disco de presión (4).
12. Colocar la junta tórica nueva (7) en el disco de presión (4).
13. Enroscar el tornillo del disco de presión (10) en la biela (8).
14. Apretar el tornillo del disco de presión (10) (par de apriete: 11 Nm).
15. En las bombas de dos cabezales:
Realizar los pasos 1 a 13 en el segundo cabezal de la bomba.
Sustitución de los muelles de válvula
1. Quitar las dos juntas tóricas (2) de la placa intermedia (13).
2. Solo .13:
Quitar la junta tórica (3) de la placa intermedia (13).
3. Soltar ambos tornillos (16) y quitar los muelles de válvula (17) y los limitadores de carrera (18) de la placa intermedia (13).
4. Montar en el lado de aspiración y presión los muelles de válvula nuevos (17) y los limitadores de carrera nuevos (18) con el tornillo cilíndrico de ranura (16, par de apriete: 2 Nm).
Asegurarse de que los muelles de válvula (17) y los limitadores de
carrera (18) quedan simétricos con respecto al orificio de la válvula.
5. En las bombas de dos cabezales:
Realizar los pasos 1 a 4 en el segundo cabezal de la bomba.
44
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Mantenimiento
Montaje del cabezal de la bomba
1. Colocar la placa intermedia (13) en la carcasa (11) siguiendo la marca
del rotulador (sujetar la membrana manteniendo para ello la aleta del
ventilador en posición central).
2. Colocar las dos juntas tóricas nuevas (2) en la placa intermedia (13).
3. Solo .13:
Colocar la junta tórica (3) en la placa intermedia (13).
4. Colocar la tapa del cabezal (1) en la placa intermedia (13) siguiendo la
marca del rotulador o la orientación definida por los pasadores cilíndricos (14).
5. Enroscar los tornillos cilíndricos con hexágono interior (15) una o dos
vueltas.
6. Apretar los tornillos cilíndricos con hexágono interior (15) de forma cruzada (par de apriete: 11 Nm).
7. Girar el rodete del ventilador para comprobar que la bomba se mueve
sin problemas.
8. Para bombas de dos cabezales:
Realizar los pasos 1 a 7 en el segundo cabezal de la bomba.
9. Montar la cubierta del ventilador del motor (ver el capítulo 5 Descripción del producto y funcionamiento) según la marca realizada con el
rotulador.
10. Para bombas de dos cabezales:
Volver a montar las conexiones neumáticas entre los cabezales de las
bombas. Al hacerlo, volver a apretar la tuerca de unión ligeramente sobre su posición original (según la marca realizada durante el desmontaje, ver Fig. 19).
Al montar la cubierta del ventilador del motor, comprobar que todos
los tornillos se hayan vuelto a montar y que la cubierta del ventilador y el rodete del ventilador no estén dañados y que este último
pueda girar libremente. Para ello, comprobar el funcionamiento.
11. Comprobación del funcionamiento
Comprobar el funcionamiento en una atmósfera no explosiva.
– Conectar el lado de aspiración y el lado de presión a la bomba.
– Conectar la bomba eléctricamente.
– Comprobar el funcionamiento de la bomba.
– Volver a desconectar la bomba eléctrica y neumáticamente.
12. Bomba integrada en la aplicación
– Conectar el lado de aspiración y el lado de presión a la bomba.
– Conectar la bomba eléctricamente.
– Comprobar el funcionamiento de la bomba.
Es necesario realizar una prueba de estanqueidad para garantizar
la estanqueidad al gas requerida después del mantenimiento de la
bomba.
Peligro de explosión por inestanqueidad
à Antes de volver a poner la bomba en mar-
ADVERTENCIA
cha, comprobar la estanqueidad de los cabezales de las bombas y las conexiones neumáticas. Las inestanqueidades pueden provocar peligro de explosión.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
45
Mantenimiento
Bomba a membrana N630 EX
Peligro de lesiones e intoxicaciones por inestanqueidades
à Antes de volver a poner la bomba en mar-
ADVERTENCIA
cha, comprobar la estanqueidad de los cabezales de las bombas y las conexiones neumáticas. Las inestanqueidades podrían producir intoxicaciones, quemaduras o lesiones
similares.
Antes de la nueva puesta en marcha, tener en cuenta todas las
normas, directivas, reglamentos y normas técnicas aplicables a la
conexión eléctrica.
9.4 Comprobación y sustitución de la corona dentada en
el acoplamiento
Requisitos à Desconectar el motor de la red eléctrica y asegurarse de que no está
bajo tensión.
à Dejar enfriar la bomba y el motor.
Quemaduras por piezas de la bomba calientes
PRECAUCIÓN
Después del funcionamiento de la bomba, el cabezal de la bomba o el motor pueden estar todavía calientes.
à Dejar enfriar la bomba después del funcionamiento.
Lesiones y/o daños materiales por transportar el
motor de forma inadecuada o incorrecta
PRECAUCIÓN
El transporte inadecuado o incorrecto del motor
puede hacer que este caiga y sufra daños o provoque lesiones personales.
à Utilizar medios auxiliares adecuados (correa,
dispositivo elevador, etc.).
à Utilizar los equipos de protección individual
adecuados (por ejemplo, calzado de seguridad, guantes de seguridad).
Herramienta y material
Cantidad
1
1
1
1
Herramienta/material
Galga de espesores 3 mm
Adaptador de prueba del acoplamiento (ver capítulo 11.2
Accesorios)
Llave 8 mm
Llave 13 con indicación del par de giro
Tab.22
Piezas de recambio
Pieza de recambio
Corona dentada
Denominación
(4)
Cantidad
1
Tab.23
46
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Mantenimiento
Fig.20 Elevación del motor (bomba mostrada a modo de ejemplo)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Tuerca
Disco nervado
Motor
Corona dentada
Semiacoplamiento del
lado del motor
Semiacoplamiento del
lado de la bomba
Carcasa del compresor
Pernos roscados
Cubierta del ventilador
del motor
Tornillo de fijación de la
cubierta del ventilador
del motor
Fig.21 Sustitución de la corona dentada (bomba mostrada a modo de ejemplo)
Desmontaje del motor
1. Colocar el dispositivo elevador en el motor (3) (ver la figura de elevación
del motor).
2. Soltar las tuercas (1) que unen el motor (3) con la carcasa del compresor
(7).
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
47
Mantenimiento
Bomba a membrana N630 EX
3. Retirar los discos nervados (2).
4. Quitar el motor (3) de la carcasa del compresor (7).
Comprobación de la corona dentada
Tener en cuenta los intervalos para comprobar regularmente el juego
del acoplamiento (ver las instrucciones de servicio del acoplamiento).
1. Colocar la corona dentada (4) sobre el semiacoplamiento del lado del motor (5).
2. Colocar el adaptador de prueba del acoplamiento sobre el semiacoplamiento del lado del motor (5).
3. Comprobar el juego del acoplamiento con la galga de espesores (ver las
instrucciones de servicio del acoplamiento).
4. Sustituir la corona dentada (4) si el juego del acoplamiento es excesivo
(ver las instrucciones de servicio del motor).
5. Determinar los intervalos para comprobar regularmente el juego del acoplamiento (ver las instrucciones de servicio del motor).
Sustitución de la corona dentada
1. Retirar la corona dentada desgastada (4) del semiacoplamiento del lado
del motor (5) o del lado de la bomba (6).
2. Desplazar la corona dentada (4) sobre el semiacoplamiento del lado de la
bomba (6).
La corona dentada es simétrica y puede desplazarse a las dos posiciones posibles.
Montaje del motor
1. Alinear entre sí el semiacoplamiento del lado del motor (5) y del lado de la
bomba (6).
2. Colocar el motor (3) sobre la carcasa del compresor (7).
El centrado se realiza mediante los cuatro pernos roscados (8) en la
brida de la carcasa del compresor (7) y en la corona dentada previamente colocada.
3. Comprobar si la superficie de brida del motor (3) y la superficie de brida
de la carcasa del compresor (7) quedan correctamente una encima de la
otra.
4. Mover los 4 discos nervados (2) sobre los pernos roscados (8).
Asegurarse de que el diámetro interior del disco nervado (2) de la tuerca (1) queda colocado con el diámetro exterior de la brida del motor
(3) (ver Fig. 22).
48
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Mantenimiento
Fig.22 Alineación del disco nervado (2)
5. Enroscar las 4 tuercas (1) en los pernos roscados (8) y apretarlas de forma cruzada (par de apriete: 11 Nm).
Comprobación de las bombas
1. Marcar la cubierta del ventilador del motor (9) haciendo una línea continua con el rotulador.
2. Soltar los tornillos de fijación (10) de la cubierta del ventilador del motor
(9) y quitar la cubierta del ventilador del motor (9).
3. Girar el rodete del ventilador para comprobar que la bomba se mueve sin
problemas.
4. Volver a colocar la cubierta del ventilador del motor (9) según la marca.
5. Volver a apretar a mano los tornillos de fijación (10).
Al montar la cubierta del ventilador del motor, comprobar que todos los
tornillos se hayan vuelto a montar y que la cubierta del ventilador y el
rodete del ventilador no estén dañados y que este último pueda girar
libremente. Para ello, comprobar el funcionamiento.
6. Comprobación del funcionamiento
Comprobar el funcionamiento en una atmósfera no explosiva.
– Conectar el lado de aspiración y el lado de presión a la bomba.
– Conectar la bomba eléctricamente.
– Comprobar el funcionamiento de la bomba.
– Volver a desconectar la bomba eléctrica y neumáticamente.
7. Bomba integrada en la aplicación
– Conectar el lado de aspiración y el lado de presión a la bomba.
– Conectar la bomba eléctricamente.
– Comprobar el funcionamiento de la bomba.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
49
Solución de anomalías
Bomba a membrana N630 EX
10 Solución de anomalías
Peligro de muerte por descarga eléctrica
à Solo los especialistas autorizados pueden realizar trabajos en la bomba.
PELIGRO
à Antes de realizar trabajos en la bomba: desconectar la bomba del suministro de corriente.
à Comprobar y asegurarse de que no hay tensión.
à Dejar enfriar la bomba antes de solucionar anomalías.
à Comprobar la bomba (ver las tablas siguientes).
à Tener también en cuenta las instrucciones de servicio del motor para
la solución de anomalías.
à Tener también en cuenta las instrucciones de servicio del acoplamiento para la solución de anomalías.
La bomba no bombea
Causa
Solución
La bomba no está conectada a la
à Conectar la bomba a la red eléctrica.
red eléctrica.
No hay tensión en la red eléctrica. à Comprobar los fusibles y, en su caso, restablecer
la corriente.
Las conexiones neumáticas o las
à Comprobar las conexiones neumáticas y las tutuberías están bloqueadas.
berías.
La válvula externa está cerrada o
el filtro está obstruido.
Se ha acumulado condensado en
el cabezal de la bomba.
à Solucionar el bloqueo.
à Comprobar las válvulas externas y los filtros.
à Separar la fuente del condensado de la bomba.
à Limpiar la bomba con aire a presión atmosférica
durante algunos minutos (si es necesario por motivos de seguridad: con un gas inerte).
à Montar la bomba en el lugar más alto del sistema.
La membrana o los muelles de vál- à Sustituir la membrana y los muelles de válvula/
vula/placa de válvula están desplaca de válvula
gastados.
(ver capítulo 9 Mantenimiento).
La unidad de control de la sonda
à Determinar la causa.
PTC se ha disparado.
à Ver las instrucciones de servicio del motor.
Tab.24
50
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Solución de anomalías
Caudal, presión o vacío insuficientes
La bomba no alcanza la potencia indicada en los datos técnicos o en la ficha técnica.
Causa
Solución
Se ha acumulado condensado en à Separar la fuente del condensado de la bomba.
el cabezal de la bomba.
à Limpiar la bomba con aire a presión atmosférica
durante algunos minutos (si es necesario por motivos de seguridad: con un gas inerte).
à Montar la bomba en el lugar más alto del sistema.
En el lado de presión hay sobreà Modificar las condiciones neumáticas.
presión y al mismo tiempo en el lado de aspiración hay vacío o una
presión superior a la atmosférica.
Las tuberías o piezas de conexión à Desacoplar la bomba del sistema para determineumáticas tienen una sección innar los valores de rendimiento.
suficiente o están estranguladas
à Solucionar el posible estrangulamiento (p. ej. válvula).
à Utilizar tuberías y piezas de conexión con una
sección mayor.
Hay fugas en las conexiones neu- à Solucionar las fugas.
máticas, las tuberías o el cabezal
de la bomba.
Las conexiones o las tuberías neu- à Comprobar las conexiones neumáticas y las tumáticas están total o parcialmente
berías.
obstruidas.
à Retirar las piezas o partículas que causan la obstrucción.
Los componentes del cabezal es- à Limpiar los componentes del cabezal.
tán sucios.
La membrana o los muelles de vál- à Sustituir la membrana y los muelles de válvula/
vula/placa de válvula están desplaca de válvula
gastados.
(ver capítulo 9 Mantenimiento).
Membrana de trabajo rota
à Parar la bomba inmediatamente.
La bomba presenta cambios en los à Parar la bomba inmediatamente.
ruidos de funcionamiento y vibraà Contactar con el servicio de atención al cliente de
ciones.
KNF.
Tab.25
La bomba presenta cambios en los ruidos de funcionamiento y vibraciones
Causa
Solución
Alojamiento de la bomba desgasta- à Determinar la causa.
do o defectuoso.
à Contactar con el servicio de atención al cliente de
KNF.
Motor desgastado o defectuoso.
à Ver las instrucciones de servicio del motor.
Acoplamiento desgastado o defec- à Ver las instrucciones de servicio del acoplamientuoso.
to.
Tab.26
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
51
Solución de anomalías
Bomba a membrana N630 EX
No es posible solucionar el problema
Si no es posible identificar ninguna de las causas indicadas, enviar la
bomba al servicio de atención al cliente de KNF (datos de contacto: ver
www.knf.com).
1. Limpiar la bomba con aire a presión atmosférica durante algunos minutos (si es necesario por motivos de seguridad: con un gas inerte)
para eliminar los gases peligrosos o agresivos del cabezal de la bomba (ver capítulo 9.2.1 Limpieza de la bomba).
2. Limpiar la bomba (ver capítulo 9.2.2 Limpieza de la bomba).
3. Enviar la bomba a KNF con la declaración de descontaminación e inocuidad cumplimentada indicando la sustancia bombeada.
52
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Piezas de recambio y accesorios
11 Piezas de recambio y accesorios
Para realizar el pedido de piezas de recambio y accesorios, contacte con su distribuidor KNF o con el servicio de atención al cliente de
KNF (datos de contacto: ver www.knf.com).
11.1 Piezas de recambio
Piezas
Membrana
Arandela (solo cabezal
ST)
Muelles de válvula
Limitador de carrera
Junta tórica (D10 x 2,0)
Junta tórica (D38 x 3)
Junta tórica (105 x 3)
(solo .13)
Tornillo cilíndrico con ranura
Número de
posición*
(12)
(19)
Cantidad
N630
1
1
Cantidad
N630.1.2/.3/.15
2
2
(17)
(18)
(7)
(2)
(3), (5)
2
2
2
2
2
4
4
4
4
4
(16)
2
4
Tab.27 *Ver capítulo 9.3 Sustitución de la membrana y los muelles de válvula
Juego de piezas de recambio
N630.1.2/.3ST.9E
N630ST.9E
N630.15ST.9E
Referencia
321882
321887
321882
Tab.28
Pieza de recambio
Número de posi- Referencia
ción*
Corona dentada para acopla- (4)
322095
miento
Tornillo del disco de presión (10)
314279
Tab.29 *Ver 9.4 Comprobación y sustitución de la corona dentada en el acoplamiento
11.2 Accesorios
Accesorio
Conexión refrigeración por agua:
N630
N630.1.2
N630.3
N630.15
Argolla de transporte
Filtro de aspiración G1/4
Llave para discos de presión
Adaptador de prueba del acoplamiento
Referencia
310064
310443
310443
310443
311535
316661
321664
322184
Tab.30
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
53
Devolución
Bomba a membrana N630 EX
12 Devolución
Preparación para la devolución
1. Limpiar la bomba con aire durante algunos minutos (si es necesario
por motivos de seguridad: con un gas inerte) a presión atmosférica para eliminar los gases peligrosos o agresivos del cabezal de la bomba
(ver capítulo 9.2.1 Limpieza de la bomba).
Si no es posible limpiar la bomba porque esta presenta daños, contactar con el distribuidor KNF.
2. Desmontar la bomba.
3. Limpiar la bomba (ver capítulo 9.2.2 Limpieza de la bomba).
4. Enviar la bomba a KNF con la declaración de descontaminación e inocuidad cumplimentada e indicando la sustancia bombeada.
5. Embalar el equipo de forma segura para evitar daños adicionales en el
producto. Si es necesario, solicitar un embalaje original con coste adicional.
Devolución
KNF solamente está obligada a reparar la bomba si el cliente presenta un
certificado del medio bombeado y de la limpieza de la bomba. También es
posible devolver los residuos de aparatos antiguos. Para ello, seguir las
instrucciones de knf.com/repairs.
Contactar directamente con el distribuidor de KNF si necesita ayuda adicional sobre el servicio de devolución.
54
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Bomba a membrana N630 EX
Anexo
13 Anexo
à 13.1 Declaración de conformidad
à 13.2 Motor
à 13.3 Acoplamiento
13.1 Declaración de conformidad
Consultar también
§ Konformitätserklärung N630EX.pdf
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
55
Anexo
Bomba a membrana N630 EX
13.2 Motor
Consultar también
§ Betriebsanleitung Motor.pdf
§ Konformitätserklärung Motor.pdf
60
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
Índice
2021-08-17
Manual de instrucciones
Electromotores
ATEX / IECEx
ID de doc.: 6316
Tamaño 63 - 225
¡Lea el presente manual de instrucciones antes de
iniciar cualquier trabajo!
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Publicación:
Redacción:
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( pie de página).
2
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Índice
1
2
3
4
5
6
2021-05-31
Información general ............................................................... 5
1.1
Información sobre el presente manual .......................... 5
1.2
Explicación de los símbolos ........................................... 6
1.3
Limitación de la responsabilidad.................................... 7
1.4
Propiedad intelectual ..................................................... 8
1.5
Piezas de repuesto ........................................................ 8
1.6
Condiciones de garantía ................................................ 8
1.7
Asistencia técnica .......................................................... 8
Seguridad ................................................................................ 9
2.1
Responsabilidad del explotador..................................... 9
2.2
Requisitos del personal ............................................... 11
2.2.1
Cualificación ................................................. 11
2.2.2
Personas no autorizadas .............................. 12
2.2.3
Formación..................................................... 12
2.3
Uso previsto de la máquina ......................................... 13
2.4
Equipamiento de protección personal ......................... 13
2.5
Peligros especiales ...................................................... 14
2.6
Dispositivos de seguridad ............................................ 18
2.7
Asegurar contra conexión inesperada ......................... 18
2.8
Comportamiento en caso de peligro y en accidentes . 19
2.9
Protección del medio ambiente ................................... 20
Datos técnicos...................................................................... 21
3.1
Condiciones para el funcionamiento ........................... 21
3.2
Placa de características ............................................... 21
3.3
Marcado 'Ex' ................................................................ 22
Construcción y funcionamiento ......................................... 24
4.1
Resumen tamaños 63 hasta 132 ................................. 24
4.2
Resumen tamaños 160 hasta 225 ............................... 25
4.3
Conexión, protección del motor ................................... 26
4.4
Condiciones ................................................................. 26
4.5
Funcionamiento mediante convertidor de frecuencia .. 27
Transporte, embalaje y almacenamiento .......................... 29
5.1
Inspección de transporte ............................................. 30
5.2
Transporte.................................................................... 31
5.3
Embalaje ...................................................................... 32
5.4
Almacenamiento .......................................................... 33
Instalación y primera puesta en funcionamiento ............. 34
3
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Índice
6.1
Seguridad .....................................................................34
6.2
Instalación ....................................................................36
6.3
6.4
7
8
9
Ventilación del lugar de trabajo ....................36
6.2.2
Formas constructivas según DIN EN
60034-7 .........................................................36
6.2.3
Instalación de la máquina .............................39
6.2.4
Montaje .........................................................39
Conexión a la alimentación de energía .......................41
6.3.1
Racor de cables ............................................41
6.3.2
Tensión y conexión .......................................42
6.3.3
Comprobar la resistencia del aislamiento ....43
Primera puesta en funcionamiento ..............................43
Manejo ...................................................................................45
7.1
Información general .....................................................45
7.2
Parar en caso de emergencia ......................................45
Averías...................................................................................46
8.1
Seguridad .....................................................................46
8.2
Tabla de averías ..........................................................48
8.3
Puesta en funcionamiento tras reparación de avería ..51
Mantenimiento ......................................................................52
9.1
Seguridad .....................................................................52
9.2
Limpieza .......................................................................54
9.3
Plan de mantenimiento ................................................55
9.4
Pares de apriete de los tornillos ...................................56
9.5
10
6.2.1
9.4.1
Conexiones roscadas para las conexiones
eléctricas .......................................................56
9.4.2
Uniones roscadas con clase de resistencia
8.8 y A4-70 ...................................................57
9.4.3
Uniones roscadas con clase de resistencia
5.6 .................................................................57
Medidas después del mantenimiento ..........................58
Desmontaje ...........................................................................59
10.1 Seguridad .....................................................................59
10.2 Desmontaje ..................................................................60
10.3 Desechado ...................................................................61
4
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Información general
Pos : 1.1 /KN2006- SM/Allgemei nes /100 1 Allgemeines _Titel @ 8\mod_1142088318714_1.doc @ 75727
1 Información general
Pos : 1.2 /KN2006- SM/Allgemei nes /110 1.1 Informati onen z ur Anl eitung (Maschi ne) @ 40\mod_1182336499793_1.doc @ 495957
a
1.1 Información sobre el presente manual
El presente manual le permite utilizar la máquina de manera
segura y eficiente.
El presente manual es una parte de la máquina y debe ubicarse
cerca de la misma, de manera que esté siempre al alcance del
personal. Antes de comenzar cualquier trabajo, el personal debe
haber leído y comprendido el presente manual. Para trabajar con
seguridad es obligatorio cumplir todas las indicaciones de
seguridad e instrucciones de uso contenidas en el presente
manual.
Así como cumplir la normativa local vigente al respecto de la
prevención de riesgos laborales y el reglamento de seguridad en el
área de uso de la máquina.
Las imágenes contenidas en el presente manual sirven para
ejemplificar las ideas, piezas y procesos, por lo que pueden diferir
de la ejecución real de la máquina.
Pos : 1.3 /KN2006- SM/Allgemei nes /111 1.1.0 Neben di eser Anleitung gelten di e i m Anhang befindlichen Anl eitungen @ 8\mod_1142089202762_1.doc @ 75765
.
Pos : 1.4 /KN2006- SM/nL.......... Seitenumbr uc h .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
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Información general
Pos : 1.5 /KN2006- SM/Allgemei nes /120 1.1 Symboler kl ärung @ 8\mod_1142089345047_1.doc @ 75774
1.2 Explicación de los símbolos
Indicaciones de seguridad
En el presente manual las indicaciones de seguridad están
marcadas con símbolos. Las indicaciones de seguridad se
introducen mediante palabras señalizadoras que advierten del
alcance del peligro.
Estas indicaciones deben respetarse en todo momento y debe
procederse con cautela para evitar accidentes, así como lesiones
y daños materiales.
¡PELIGRO!
… remite a una situación de peligro inminente, que
conlleva peligro de muerte o de lesionesgraves en
caso de no evitarse.
¡ATENCIÓN!
… remite a una situación de posible peligro, que
conlleva peligro de muerte o de lesionesgraves en
caso de no evitarse.
¡CUIDADO!
… remite a una situación de posible peligro, que
puede conllevar lesiones leves o de poca
importancia en caso de no evitarse.
¡CUIDADO!
… remite a una situación de posible peligro, que
puede conllevar daños materiales en caso de no
evitarse.
Consejos y recomendaciones
¡NOTA!
… destaca consejos y recomendaciones útiles e
información necesaria para un funcionamiento
eficiente y sin averías.
Pos : 1.6 /KN2006- SM/nL.......... Seitenumbr uc h .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
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Información general
Pos : 1.7 /KN2006- SM/Allgemei nes /121 1.1.1 Bes ondere Sic her heitshi nweis e_Titel @ 8\mod_1142090242324_1.doc @ 75783
Indicaciones de seguridad
especiales
Para remitir a los peligros especiales en las indicaciones de
seguridad se utilizan los siguientes símbolos :
Pos : 1.8 /KN2006- SM/Allgemei nes /122 1.1.1.0 Symbol Gefähr dung durc h elektrischen Strom @ 41\mod_1182344857792_1.doc @ 496362
… indica peligro por corriente eléctrica. Si se
ignoran las indicaciones de seguridad existe
peligro de lesiones graves o mortales.
Pos : 1.9 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 1.10 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromot oren-Wer ke/Allgemeines /AT EX/003 1.1.1.0 EX-Sc hutz _Bes ondere Sicher heits hi nweis e @ 59\mod_1203491034413_1.doc @ 1039243
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
…indica contenidos e instrucciones del presente
manual de instrucciones aplicables durante el uso
de esta máquina en atmósferas potencialmente
explosivas según la directiva ATEX. Ignorar estos
contenidos e instrucciones puede conllevar la
pérdida de la protección contra explosión.
Pos : 1.11 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 1.12 /KN 2006-SM /Allgemeines/130 1.1 H aftungsbesc hränkung @ 8\mod_1142091543501_1.doc @ 75810
1.3 Limitación de la responsabilidad
Todas las indicaciones e instrucciones contenidas en el presente
manual han sido recopiladas teniendo en cuenta la normativa y las
disposiciones legales vigentes, así como el último estado de la
técnica y los amplios conocimientos y la dilatada experiencia
acumulados durante años.
El fabricante no asume responsabilidad alguna por daños
causados por:
◼ No observar las instrucciones
◼ El uso indebido de la máquina
◼ La contratación de personal no formado
◼ Cambios arbitrarios realizados en la máquina
◼ Modificaciones técnicas
◼ El uso de piezas de repuesto no autorizadas
El contenido real del envío puede diferir de las explicaciones y
representaciones aquí contenidas en caso de modelos especiales,
de ejecutar opciones de pedido adicionales o de modificaciones
técnicas más recientes.
Son válidas las obligaciones acordadas en el contrato de
suministro, las condiciones generales de contrato, así como las
condiciones de suministro del fabricante y la normativa legal
vigente en el momento de la conclusión del contrato.
Pos : 1.13 /KN 2006-SM /Allgemeines/131 1.1.0 T ec hni sche Änderungen vorbehalten --> Wenn Kunde verlangt! @ 8\mod_1142965766069_1.doc @ 80002
Queda reservado el derecho a realizar modificaciones técnicas en
aras de mejorar las propiedades de uso y para seguir
desarrollando la máquina.
Pos : 1.14 /KN 2006-SM /nL.......... Sei tenumbr uch .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
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Información general
Pos : 1.15 /KN 2006-SM /Allgemeines/140 1.1 Ur heberschutz @ 8\mod_1142092015791_1.doc @ 75819
1.4 Propiedad intelectual
El presente manual está protegido por la ley de propiedad
intelectual y está destinado exclusivamente a fines internos.
Queda prohibida la cesión del mismo a terceros, su publicación,
total o parcial, en cualquier manera y forma, así como el uso y/o la
notificación de su contenido a terceros sin el permiso por escrito
del fabricante, a excepción del uso para fines internos.
La contravención obliga al pago de una indemnización por daños y
perjuicios. Queda reservado el derecho a interponer otras
reclamaciones.
Pos : 1.16 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 1.17 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Allgemeines /AT EX/007 1.1 EX-Sc hutz _Ers atz teil e @ 59\mod_1203491040178_1.doc @ 1039264
1.5 Piezas de repuesto
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Utilizar piezas de repuesto erróneas o defectuosas
en atmósferas potencialmente explosivas puede
conllevar explosiones.
Por tanto:
– Utilizar únicamente piezas de repuesto
originales del fabricante o piezas de repuesto
expresamente autorizadas por el fabricante.
– En caso de duda, contactar con el fabricante.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de
la protección contra explosión.
Las piezas de repuesto pueden pedirse a través de un
concesionario oficial o directamente al fabricante. La dirección se
encuentra en la página 2.
Pos : 1.18 /KN 2006-SM /Allgemeines/151 1.1.0 Di e Ersatzteilliste befi ndet sich im Anhang @ 8 \mod_1142092788222_1.doc @ 75837
La lista de piezas de repuesto se encuentra en las páginas 24-25.
Pos : 1.19 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 1.20 /KN 2006-SM /Allgemeines/160 1.1 Garantiebesti mmungen_Titel @ 9\mod_1144054714613_1.doc @ 84756
1.6 Condiciones de garantía
Pos : 1.21 /KN 2006-SM /Allgemeines/161 1.1.0 Gar antiebesti mmungen i n den AGB des H erstellers @ 9\mod_1144054766031_1.doc @ 84763
Las condiciones de garantía están comprendidas en las
condiciones generales de contrato del fabricante.
Pos : 1.22 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 1.23 /KN 2006-SM /Allgemeines/170 1.1 Kundendienst_Titel+Text @ 8\mod_1142095433275_1.doc @ 75900
1.7 Asistencia técnica
En caso de preguntas técnicas ponemos nuestro servicio de
asistencia técnica a su completa disposición. Los datos de
contacto se encuentran en la página 2.
Además, nuestros trabajadores están siempre interesados en
recabar nueva información y experiencias relativas al uso de la
máquina y relevantes en aras de mejorar nuestros productos.
Pos : 1.24 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
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Seguridad
2.1 /KN2006/F I/.......... SM/Sic
Seitenumbr
uch ..........
@ 1522
Pos : 2.2
herheit/001
1 Sic@
her0\mod272_1.doc
hei t_Titel @ 8\mod_1142425976781_1.doc
@ 77461
2 Seguridad
Pos : 2.3 /KN2006- SM/Sic herheit/001 1.0 Einführung @ 8\mod_1142427208593_1.doc @ 77470
Este apartado ofrece un resumen de todos los aspectos de
seguridad relevantes para garantizar una óptima protección del
personal y un funcionamiento seguro y sin averías.
Ignorar las instrucciones de uso y las indicaciones de seguridad
contenidas en el presente manual puede conllevar peligros graves.
Pos : 2.4 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.5 /KN2006- SM/Sic herheit/003 1.1 Verantwortung des Betr eibers_Ti tel @ 8\mod_1142428931187_1.doc @ 77567
2.1 Responsabilidad del explotador
Pos : 2.6 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Sicherheit/AT EX/003 1.1.0 Verantwortung des Betr eibers allgemei ner Teil (M asc hine) ATEX @ 59\mod_1203493296525_1.doc @ 1039307
La máquina es para uso industrial. Por tanto, el explotador de la
misma está sujeto a las obligaciones legales al respecto de la
seguridad laboral.
Además de las indicaciones de seguridad contenidas en el
presente manual, deben cumplirse las normas de seguridad, de
prevención de accidentes y de protección medioambiental
aplicables al lugar de uso de la máquina. En especial:
◼ El explotador debe informarse a cerca de las disposiciones
legales relativas a la seguridad laboral y redactar un informe de
peligrosidad en el que se incluyan los peligros adicionales que,
debido a las condiciones especiales de trabajo, puedan surgir
en el lugar de utilización de la máquina. El explotador debe
redactar este informe como si fuera una parte de las
instrucciones de manejo de la máquina.
◼ Durante todo el tiempo de funcionamiento de la máquina el
explotador debe comprobar que las instrucciones de manejo
que ha redactado se corresponden con el estado actual de las
normas y, si fuera necesario, adaptar las primeras a estas
últimas.
◼ El explotador debe reglamentar y determinar de manera clara
las competencias sobre la instalación, el manejo, el
mantenimiento y la limpieza de la máquina.
◼ El explotador debe asegurarse de que todos los trabajadores
que trabajan con la máquina hayan leído y comprendido las
instrucciones.
Además, debe formar al personal a intervalos periódicos e
informarlo sobre los siguientes puntos:
⚫ Peligros de incendio y explosión en el lugar de utilización de
la máquina y en su entorno inmediato.
⚫ Medidas contra incendio y explosión in situ.
⚫ Ubicación y funcionamiento de los dispositivos de
seguridad.
⚫ Necesidad de la prohibición de fumar.
⚫ Necesidad de la prohibición de encender fuegos abiertos.
⚫ Procedimiento durante los trabajos de limpieza y
mantenimiento, así como durante los de reparación,
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Electromotores
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Seguridad
incluidas las herramientas, medios auxiliares y productos de
limpieza que deben utilizarse.
⚫ Necesidad de llevar el equipo de protección personal
apropiado para atmósferas potencialmente explosivas.
◼ El explotador debe cumplir las obligaciones adicionales
contenidas en la Directiva 99/92/CE para mejorar la protección
de la salud y de la seguridad de los empleados que puedan
correr peligro por trabajar en atmósferas potencialmente
explosivas. Entre tales obligaciones se cuenta el cumplimiento
de medidas organizativas como:
⚫ el marcado de las atmósferas potencialmente explosivas.
⚫ la redacción de un documento sobre protección contra
explosión para cada zona.
⚫ emitir una prohibición de acceso a personal no autorizado.
⚫ la rotulación clara de todas las prohibiciones.
⚫ la introducción de un sistema de permisos para la ejecución
de los trabajos peligrosos.
◼ El explotador debe poner el equipamiento de protección
necesario a disposición del personal.
Además, el explotador es responsable de que la máquina se
encuentre siempre en perfecto estado técnico, por lo que:
◼ El explotador debe asegurarse de que se cumplan los
intervalos de mantenimiento indicados en el presente manual.
Si la máquina se utiliza más de lo normal, los intervalos de
mantenimiento deben reducirse acorde con el nivel de
utilización.
◼ El explotador debe comprobar con regularidad que todos los
dispositivos de seguridad funcionan correctamente y están
íntegros.
Pos : 2.7 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.8 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Sicherheit/AT EX/003 1.1.0 Verantw. d. Betr. - Verl ust des Explosi ons schutzes - Ges amtanl age @ 59\mod_1203493477106_1.doc @ 1039352
Pérdida de la protección contra
explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
En el caso de máquinas destinadas a montarse en
instalaciones que vayan a funcionar en atmósferas
potencialmente peligrosas de acuerdo con la
Directiva 2014/34/EU, el explotador debe
garantizar que se cumple la directiva en toda la
instalación.
El incumplimiento conlleva la pérdida de la
protección contra explosión.
Pos : 2.9 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
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Seguridad
Pos : 2.10 /KN 2006-SM /Sic her hei t/004 Pers onal/004 1.1 Personalanforderungen_Titel @ 8\mod_1142431816578_1.doc @ 77625
2.2 Requisitos del personal
Pos : 2.11 /KN 2006-SM /Sic her hei t/004 Pers onal/004 1.1.1 Personal Qualifi kati onen @ 13\mod_1152880813359_1.doc @ 148322
2.2.1 Cualificación
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de lesiones en caso de falta de
cualificación!
En caso de manejo inadecuado de la máquina se
pueden producir considerables lesiones y daños
materiales.
Por tanto:
– Cualquier actividad debe ser realiza únicamente
por personal cualificado.
En el manual de instrucciones se indican las siguientes
cualificaciones dependiendo de la actividad.
Pos : 2.12 /KN 2006-SM /Sic her hei t/004 Pers onal/004 1.1.0 U nter wies ene Person/Fac hpers onal @ 13 \mod_1152880944937_1.doc @ 148341
◼ Persona formada
ha sido formada durante un curso de instrucción impartido por
el explotador sobre los trabajos que se le encomiendan, así
como sobre los peligros que los mismos conllevan en caso de
comportamiento inadecuado.
◼ Personal técnico
debido a su formación, conocimientos y experiencia técnicos,
así como a sus conocimientos de la normativa relevante está
capacitado para ejecutar los trabajos que se le han
encomendado y para reconocer por sí mismo los posibles
peligros y evitarlos.
Pos : 2.13 /KN 2006-SM /Sic her hei t/004 Pers onal/004 1.1.0 Elektrofac hkr aft @ 13\mod_1152885134593_1.doc @ 148350
◼ Electricista
debido a su formación, conocimientos y experiencia técnicos,
así como a sus conocimientos de la normativa y disposiciones
relevantes está capacitado para ejecutar trabajos en
instalaciones eléctricas y para reconocer por si mismo los
posibles peligros y evitarlos.
El electricista está formado para trabajar en el lugar de trabajo
especial al que se le ha asignado y conoce la normativa y las
disposiciones relevantes.
Pos : 2.14 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Sic herheit/ATEX/004 1.1.0 EX-F ac hkraft @ 59\mod_1203494636587_1.doc @ 1039373
◼ Personal especializado en atmósferas potencialmente
explosivas
debido a su formación, conocimientos y experiencia técnicos,
así como a sus conocimientos de la normativa y disposiciones
relevantes está capacitado para ejecutar trabajos en
instalaciones o componentes en atmósferas potencialmente
explosivas y para reconocer por sí mismo los posibles peligros
y evitarlos.
El personal especializado dispone de conocimientos sobre
diversos tipos de protección, procedimientos de instalación y
división por zonas en salas con atmósferas potencialmente
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Seguridad
explosivas y también dispone de los certificados que acreditan
la experiencia y conocimientos que afirma poseer.
Está familiarizado con su actividad y las reglas y normativa
relevantes para la protección contra explosión, en especial,
aunque no exclusivamente, con la Directiva ATEX 2014/34/EU
y con la correspondiente norma EN 60079 y la norma IECEx
IEC 60079.
Pos : 2.15 /KN 2006-SM /Sic her hei t/004 Pers onal/004 1.1.0 ...zuverläs siges Pers onal... @ 13\mod_1152892110812_1.doc @ 148627
El único personal autorizado será aquel del que se pueda esperar
una ejecución profesional de su trabajo. Aquellas personas cuya
capacidad de reacción esté mermada, p. ej. por las drogas, el
alcohol o los medicamentos, no están autorizadas a trabajar con la
máquina.
◼ Durante la selección del personal se deberán tener en cuenta
las disposiciones relativas a la edad mínima laboral y las
disposiciones profesionales específicas para el lugar de
trabajo.
Pos : 2.16 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.17 /KN 2006-SM /Sic her hei t/004 Pers onal/004 1.1.1 U nbefugte @ 13\mod_1152892272765_1.doc @ 148636
2.2.2 Personas no autorizadas
¡ATENCIÓN!
¡Peligro por personas no autorizadas!
Las personas no autorizadas que no cumplan los
requisitos arriba citados desconocen los peligros
inherentes a la zona de trabajo.
Por tanto:
– No permitir el acceso de personas no
autorizadas a la zona de trabajo.
– En caso de duda, dirigirse a la persona e
indicarle que abandone la zona de trabajo.
– Interrumpir los trabajos mientras haya personas
no autorizadas en la zona de trabajo.
Pos : 2.18 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.19 /KN 2006-SM /Sic her hei t/004 Pers onal/004 1.1.1 U nter weis ung @ 8\mod_1142946308736_1.doc @ 79799
2.2.3 Formación
El explotador debe formar regularmente al personal. Para un mejor
seguimiento, los cursos de formación deberán protocolizarse.
Fecha
Nombre
Tipo de formación
Curso impartido
por
Firma
Fig. 1
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Seguridad
2.20 /KN
/FI/..........
Seitenumbruc
h ..........
@ 0\mod272_1.doc
@herheit/ATEX/005
1522
Pos : 2.21
2006-Pr
ojekte/Herforder
Elektromotoren-Wer
ke/Sic
1.1 Besti mmungsgemäße Ver wendung (Mas chi ne) AT EX @ 59\mod_1203494796323_1.doc @ 1039394
2.3 Uso previsto de la máquina
La máquina ha sido diseñada y construida únicamente para el fin
previsto aquí descrito.
La máquina sirve exclusivamente como accionamiento en
instalaciones industriales de baja tensión.
También se entiende como el uso previsto de la máquina el
cumplimiento de todas las indicaciones incluidas en el presente
manual.
Cualquier uso de la máquina que vaya más allá de su uso previsto
o cualquier otro tipo de uso se considera un uso indebido y puede
conllevar situaciones de peligro.
¡ATENCIÓN!
¡Peligro por personas uso indebido!
Un uso indebido de la máquina puede conllevar
situaciones de peligro.
En especial, abstenerse de los siguientes usos de
la máquina:
– El funcionamiento fuera del caso de aplicación original previsto.
– El manejo en atmósferas potencialmente
explosivas de máquinas sin marcado para
atmósferas potencialmente explosivas, por lo
que dichas máquinas no pueden utilizarse en
atmósferas potencialmente explosivas (
capítulo "Marcado Ex").
Quedan excluidas las reclamaciones de cualquier tipo por daños
causados por a un uso diferente al previsto.
El único responsable de cualquier daño causado por un uso
diferente al previsto es el explotador.
Pos : 2.22 /FI/.......... Seitenumbruc h .......... @ 0\mod272_1.doc @ 1522
Pos : 2.23 /KN 2006-SM /Sic her hei t/006 Pers önliche Schutz ausstattung/006 1.1 Pers önlic he Schutz ausrüs tung @ 8\mod_1143360751363_1.doc @ 80980
2.4 Equipamiento de protección personal
Para minimizar los riesgos para la salud, durante los trabajos es
obligatorio llevar el equipo de protección personal.
◼ Llevar el equipamiento de protección necesario para el
correspondiente trabajo en todo momento durante la ejecución
de dicho trabajo.
◼ Observar las indicaciones al respecto del equipamiento de
protección personal colocadas en la zona de trabajo.
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Seguridad
Pos : 2.24 /KN 2006-SM /Sic her hei t/006 Pers önliche Schutz ausstattung/006 1.1.0_1 Grundsätzlich zu trag en_Titel @ 8 \mod_1143360998458_1.doc @ 80989
Llevar siempre
Durante cualquier trabajo se debe llevar siempre:
Pos : 2.25 /KN 2006-SM /Sic her hei t/006 Pers önliche Schutz ausstattung/Ar bei tssc hutz kl eidung @ 8\mod_1143362598709_1.doc @ 81061
Ropa de trabajo y protección
Es ropa de trabajo ajustada con muy poca resistencia a la rotura,
con mangas estrechas y sin piezas salientes. Sirve, sobre todo,
para proteger al personal de atrapamientos por piezas móviles de
la máquina.
No llevar anillos, cadenas o cualquier otro tipo de abalorios.
Pos : 2.26 /KN 2006-SM /Sic her hei t/006 Pers önliche Schutz ausstattung/Sic herheitssc huhe @ 8\mod_1143362886212_1.doc @ 81070
Calzado de seguridad
para proteger al personal de la caída de piezas pesadas, así como
de resbalones en superficies resbaladizas.
Pos : 2.27 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.28 /KN 2006-SM /Sic her hei t/006 Pers önliche Schutz ausstattung/006 1.1.0_2 Bei bes onderen Ar beiten z u tragen_Titel @ 8\mod_1143361122656_1.doc @ 80999
Durante los trabajos especiales se
debe llevar
Al realizar trabajos especiales debe llevarse un equipo de
protección especial. Se hará referencia al mismo en cada uno de
los capítulos del presente manual. A continuación se especifican
estos equipos de protección especiales:
Pos : 2.29 /KN 2006-SM /Sic her hei t/006 Pers önliche Schutz ausstattung/Atemschutz , l eicht @ 8\mod_1143361876540_1.doc @ 81034
Protección respiratoria ligera
para proteger de polvos dañinos.
Pos : 2.30 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.31 /KN 2006-SM /Sic her hei t/007 Besondere Gefahr en/007 1.1 Bes ondere Gefahr en_Titel und Einl eitung @ 8\mod_1143366409048_1.doc @ 81170
2.5 Peligros especiales
En el siguiente apartado se detallan los riegos restantes
determinados mediante una evaluación de los riesgos.
◼ Las indicaciones de seguridad aquí detalladas y las
indicaciones de atención incluidas en los siguientes capítulos
del presente manual deben respetarse siempre para reducir
peligros para la salud y para evitar situaciones de peligro.
Pos : 2.32 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
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Electromotores
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Seguridad
Pos : 2.33 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Sic herheit/ATEX/007 1. 1.0 Besonder e Gefahren EX-SCHUTZ @ 59\mod_1203496019641_1.doc @ 1039437
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Introducir fuentes de ignición como chispas, llamas
abiertas o superficies calientes en atmósferas
potencialmente explosivas puede provocar
explosiones. Por este motivo, todos los trabajos
que deban realizarse en la máquina en la
atmósfera potencialmente peligrosa:
– Antes de iniciar los trabajos debe disponerse de
la autorización por escrito para dicho trabajo.
– Los trabajos deben realizarse exclusivamente
con exclusión de la atmósfera potencialmente
peligrosa.
– Utilizar únicamente herramientas aptas para su
uso en atmósferas potencialmente explosivas.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de
la protección contra explosión.
Pos :: 2.35
2.34 /KN
/KN 2006-SM
2006-SM /Sic
/nL---------Abschnitts
ende Gefahr
----------en/El
@ 8\mod_1141997892953_0.doc
@ 75471
Pos
her hei t/007
Besondere
ektrisc her Strom_Gefahr! @ 8\mod_1143366795746_1.doc
@ 81188
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15
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Seguridad
Corriente eléctrica
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por corriente eléctrica!
En caso de contacto con piezas conductoras de
tensión existe peligro inminente de muerte. Los
daños en el aislamiento o alguna de las piezas
pueden conllevar peligro de muerte.
Por tanto:
– En caso de daños en el aislamiento, cortar la
alimentación de tensión de inmediato e llevar a
cabo la reparación.
– Sólo el personal electricista especializado puede
realizar trabajos en la instalación eléctrica.
– Antes de realizar cualquier trabajo en la
instalación eléctrica debe desconectarse la
tensión y comprobarse que la instalación se
encuentra sin tensión.
– Antes de realizar cualquier trabajo de
mantenimiento, limpieza y reparación
desconectar la alimentación de tensión y
comprobar que la tensión no puede volver a
conectarse inesperadamente.
– No puentear ni deshabilitar los fusibles. Al
cambiar los fusibles mantener el número
correcto de amperios.
– Mantener las piezas conductoras de corriente
siempre secas (sin humedad). La humedad
puede provocar un cortocircuito de estas piezas.
Pos : 2.36 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.37 /KN 2006-SM /Sic her hei t/007 Besondere Gefahr en/Bewegliche B auteile_Warnung! @ 8\mod_1143369746320_1.doc @ 81253
Piezas móviles
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de lesiones por piezas móviles!
Las piezas que rotan y/o se desplazan linealmente
pueden provocar lesiones graves.
Por tanto:
– Durante el funcionamiento no tocar ni manipular
las piezas móviles.
– Durante el funcionamiento no abrir las
cubiertas.
– Tener en cuenta el tiempo de funcionamiento
por inercia:
Antes de abrir las cubiertas asegurarse de que
las piezas ya no se mueven.
– En las zonas de peligro debe llevarse ropa de
trabajo y protección ajustada.
Pos : 2.38 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
16
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Seguridad
Pos : 2.39 /KN 2006-SM /Sic her hei t/007 Besondere Gefahr en/Heiß e Oberfl äc hen_Vorsicht! @ 8\mod_1143375956657_1.doc @ 81347
Superficies calientes
¡CUIDADO!
¡Peligro de quemaduras por superficies
calientes!
El contacto con las superficies calientes puede
provocar quemaduras.
Por tanto:
– Durante todos los trabajos cerca de cualquier
superficie caliente deben llevarse siempre
guantes de protección y ropa de trabajo y
protección.
– Antes de comenzar con los trabajos, comprobar
que todas las piezas se encuentran a
temperatura ambiente.
Pos : 2.40 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.41 /KN 2006-SM /Sic her hei t/007 Besondere Gefahr en/Schmutz und herumli egende Geg ens tände_Vorsic ht! @ 8\mod_1143378670336_1.doc @ 81411
Suciedad y objetos desperdigados
¡CUIDADO!
¡Peligro de tropiezos por la suciedad y por
objetos desperdigados!
La suciedad y los objetos desperdigados
conforman unas potenciales fuentes de resbalones
y tropiezos y pueden provocar lesiones
considerables.
Por tanto:
– Mantener siempre limpia el área de trabajo.
– Deshacerse de los objetos que ya no sean
necesarios.
– Marcar con cinta amarilla y negra los puntos
donde puedan producirse potenciales tropiezos.
Pos : 2.42 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.43 /KN 2006-SM /Sic her hei t/007 Besondere Gefahr en/Scharfe Kanten, s pitz e Ec ken_Vorsic ht! @ 8\mod_1143378164691_1.doc @ 81402
Cantos agudos y esquinas
puntiagudas
¡CUIDADO!
¡Peligro de lesiones por cantos y esquinas!
Los cantos agudos y las esquinas puntiagudas
pueden provocar rasguños y cortes en la piel.
Por tanto:
– La trabajar cerca de cantos agudos y esquinas
puntiagudas proceder con cuidado.
– En caso de duda, llevar guantes de protección.
Pos : 2.44 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
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17
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Seguridad
Pos : 2.45 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Sic herheit/008 1.1 Sic her heitsei nrichtungen_Titel @ 59\mod_1203337625484_1.doc @ 1037161
2.6 Dispositivos de seguridad
Pos : 2.46 /KN 2006-SM /Sic her hei t/008 Sicherheits einric htungen/Kein eigener Not-Aus (M asc hine) @ 41\mod_1183384960738_1.doc @ 503378
Necesaria integración en un
sistema de parada de emergencia
La máquina está diseñada para trabajar como parte de una
instalación. No posee un puesto de control propio ni la función de
parada de emergencia autónoma.
Antes de poner la máquina en funcionamiento, deben instalarse
paradas de emergencia para la máquina e integrarlas en la cadena
de seguridad del control de la instalación.
Los dispositivos de parada de emergencia deben disponerse de tal
modo que en caso de corte de la alimentación de energía o en
caso de activación de la alimentación de energía después de un
corte de la misma, quede descartada cualquier situación de peligro
tanto para el personal como para los bienes materiales.
Los dispositivos de parada de emergencia deben estar siempre al
alcance.
Pos : 2.47 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.48 /KN 2006-SM /Ausgemustert/Sicher heit/009 1.1 Sic hern g egen Wieder einschalten_Titel+Text @ 9\mod_1144435859202_1.doc @ 86859
2.7 Asegurar contra conexión inesperada
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por conexión no autorizada!
Durante los trabajos en las áreas de peligro existe
el peligro de que la alimentación de energía se
vuelva a conectar de manera no autorizada. Ello
pone en peligro de muerte al personal que se
encuentra en dichas zonas.
Por tanto:
– Seguir las indicaciones contra conexiones
inesperadas contenidas en los
correspondientes capítulos del presente
manual.
– Respetar siempre el procedimiento abajo
descrito para asegurar la instalación contra una
conexión inesperada.
18
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Seguridad
Interruptor asegurado con candado
Asegurar contra conexión inesperada:
el día: ……..
1.
Desconectar la alimentación de energía.
2.
Si es posible, asegurar el interruptor con un candado y
marcarlo visiblemente con un letrero Fig. 2 en el propio
interruptor.
3.
El trabajador citado en el cartel deberá guardar la llave del
candado.
4.
Si no es posible asegurar el interruptor con un candado,
marcar el interruptor con un Fig. 3 letrero.
NO CONECTAR
5.
La nueva conexión sólo puede ser
realizada por: ........................
Una vez finalizados todos los trabajos, asegurarse de que no
hay nadie en el área de peligro.
6.
una vez haya comprobado que no hay
nadie en el área de peligro.
Asegurarse de que todos los dispositivos de protección están
instalados y funcionan correctamente.
7.
Sólo después de todo ello puede retirarse el cartel.
a las…... horas.
NO CONECTAR
El candado sólo puede ser retirado
por: ........................
una vez haya comprobado que no hay
nadie en el área de peligro.
Fig. 2
Desconectado
el día: ……..
a las…... horas.
Fig. 3
Pos : 2.49 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos: 2.50 /KN2006-SM/Sicherheit/010 1.1 Verhalten im Gefahrenfall und bei Unfällen @ 8\mod_1143382088320_1.doc @ 81515
2.8 Comportamiento en caso de peligro y en accidentes
Medidas preventivas
◼ ¡Estar siempre preparado ante posibles accidentes o incendios!
◼ Mantener los dispositivos para primeros auxilios (botiquín,
mantas, etc.) y los extintores al alcance de la mano.
◼ Instruir al personal sobre los dispositivos de aviso de
accidentes, de primeros auxilios y de salvamento.
◼ Mantener las vías de acceso libres para las ambulancias.
Medidas en caso de accidente
◼ Accionar de inmediato la parada de emergencia.
◼ Iniciar los primeros auxilios.
◼ Rescatar a las personas que se encuentren en las áreas de
peligro.
◼ Informar a los responsables del lugar de trabajo.
◼ Alertar al servicio de socorro.
◼ Liberar las vías de acceso para dar acceso a las ambulancias.
Pos : 2.51 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
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19
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Seguridad
Pos : 2.52 /KN 2006-SM /Sic her hei t/011 U mweltsc hutz/011 U mwelts chutz Titel und Einführung @ 9\mod_1143987199086_1.doc @ 84175
2.9 Protección del medio ambiente
¡CUIDADO!
¡Peligro medioambiental en caso de manejo
indebido!
En caso de manejo indebido de las sustancias
peligrosas para el medio ambiente, en especial en
caso de desechar dichas sustancias
incorrectamente, pueden producirse considerables
daños al medio ambiente.
Por tanto:
– Tener en cuenta las indicaciones abajo
detalladas.
– En caso de desechar accidentalmente
sustancias tóxicas al medio ambiente, tomar de
inmediato las medidas pertinentes. En caso de
duda, informar de ello a las autoridades locales
competentes.
Se utilizan las siguientes sustancias tóxicas para el medio
ambiente:
Pos : 2.53 /KN 2006-SM /Sic her hei t/011 U mweltsc hutz/Sc hmierstoffe @ 9\mod_1143987769095_1.doc @ 84196
Lubricantes
Los lubricantes como las grasas y los aceites contienen sustancias
tóxicas. Dichas sustancias no pueden desecharse al medio
ambiente. La eliminación debe realizarla una empresa
especializada.
Pos : 2.54 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 2.55 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Sic herheit/H INWEIS - R ohstoffric htlini e @ 71\mod_1211355261046_1.doc @ 1184214
¡NOTA!
Los motores están diseñados en conformidad con
la directiva CE 2011/65/EU sobre la limitación del
uso de sustancias peligrosas en aparatos
eléctricos y electrónicos.
Pos : 2.56 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 3.1 /KN2006- SM/nL.......... Seitenumbr uc h . ......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
20
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Datos técnicos
Pos : 3.2 /KN2006- SM/T echnisc he D aten/001 1 Tec hnisc he Daten_Ti tel @ 8\mod_1143124628960_1.doc @ 80561
3 Datos técnicos
Pos : 3.3 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/T ec hnis che D aten/HIN WEIS - Die notwendigen tec hnischen D aten @ 59\mod_1203077215350_1.doc @ 1034411
¡NOTA!
Los datos técnicos necesarios se encuentran en
las respectivas placas de características. Estas
medidas son determinantes.
En el catálogo encontrará más datos técnicos.
Pos : 3.4 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 3.5 /KN2006- SM/T echnisc he D aten/003 1.1 Betriebs beding ung en_Titel @ 9\mod_1143989042992_1.doc @ 84238
3.1 Condiciones para el funcionamiento
Pos : 3.6 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/T ec hnis che D aten/003 1.1.0 Betri ebs bedi ngungen @ 54\mod_1196341403646_1.doc @ 832739
Entorno
Indicación
Valor Unidad
Ámbito de temperaturas (estándar)
-20…+40 °C
Ámbito de temperaturas (opcional)
-50…+85 °C
Altura máxima de colocación sobre NN
(cero normal)
1000 m
Pos : 3.7 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
El ámbito de temperaturas ambientales sólo se indicará en la plaza
de características si difiere del estándar.
Pos : 3.8 /KN2006- SM/T echnisc he D aten/008 1.1 T ypensc hild_Titel @ 9\mod_1144045129972_1.doc @ 84411
3.2 Placa de características
Pos : 3.9 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/T ec hnis che D aten/AT EX/008 1.1.0 Ex-T ypenschil d @ 62\mod_1205227533086_1.doc @ 1061982
La placa de características se encuentra sobre la carcasa del
motor y contiene, entre otras, las siguientes indicaciones:
◼ Símbolo 'Ex'
◼ Fabricante / año de fabricación
◼ Símbolo CE
◼ Número identificativo del punto designado
◼ Número de certificación (número del certificado)
◼ Código de identificación del motor (tipo), número del motor
(número de serie)
Fig. 4: Ejemplo de placa de características
◼ Peso
◼ Datos de rendimiento
◼ Temperaturas ambientes, divergen de las temperaturas
normales indicadas en la norma de – 20°C hasta + 40°C
¡NOTA!
Las indicaciones contenidas en la placa de
características pueden variar en función del tipo de
motor.
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21
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Datos técnicos
Pos
: 3.10
2006-SM
/nL---------endeen---------@ 8\mod_1141997892953_0.doc
@ 75471 eic hnung @ 60\mod_1203497200012_1.doc @ 1039729
s:
3.11
/KN/KN
2006-Pr
ojekte/H
erforderAbschnitts
Elektr omotor
Wer ke/Technisc
he Daten/ATEX/009 1.1 Ex-Kennz
3.3 Marcado 'Ex'
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
según Directiva ATEX 2014/34/EU
Norma EN 60079 o IECEx / norma IEC 60079
Marcado según ATEX Tamaño 63
II 2G Ex db IIC T4 – T6 Gb o Ex db e IIC T4 – T6 Gb
Oder II 2G Ex db IIC T4 – T6 Gb o Ex db eb IIC T4 – T6 Gb
II 2G Ex db IIB T4 – T6 Gb o Ex db e IIB T4 – T6 Gb
Oder II 2G Ex db IIB T4 – T6 Gb o Ex db eb IIB T4 – T6 Gb
II 2D Ex tb IIIC T 135 – 85°C Db
II 2D Ex tb IIIB T 135 – 85°C Db
Marcado según IECEx Tamaño 63
Ex db IIC T4 – T6 Gb o Ex db e IIC T4 – T6 Gb
Oder Ex db IIC T4 – T6 Gb o Ex db eb IIC T4 – T6 Gb
Ex db IIB T4 – T6 Gb o Ex db e IIB T4 – T6 Gb
Oder Ex db IIB T4 – T6 Gb o Ex db eb IIB T4 – T6 Gb
Ex tb IIIC T 135 – 85°C Db
Ex tb IIIB T 135 – 85°C Db
Marcado según ATEX Tamaño 71 - 225
II 2G Ex db IIC T1 – T6 Gb o Ex db eb IIC T1 – T6 Gb
Oder II 2G Ex d IIC T1 – T6 Gb o Ex de IIC T1 – T6 Gb
II 2G Ex db IIB T1 – T6 Gb o Ex db eb IIB T1 – T6 Gb
Oder II 2G Ex d IIB T1 – T6 Gb o Ex de IIB T1 – T6 Gb
II 2D Ex tb IIIC T 200 – 85°C Db
Marcado según IECEx Tamaño 71 - 225
Ex db IIC T1 – T6 Gb o Ex db eb IIC T1 – T6 Gb
Oder Ex d IIC T1 – T6 Gb o Ex de IIC T1 – T6 Gb
Ex db IIB T1 – T6 Gb o Ex db eb IIB T1 – T6 Gb
Oder Ex d IIB T1 – T6 Gb o Ex de IIB T1 – T6 Gb
Ex tb IIIC T 200 – 85°C Db
22
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Datos técnicos
Apartado
Denominación
Significado
Símbolo 'Ex'
Marcar para proteger de explosiones
II
Grupo de aparatos
Grupo de aparatos II. El motor puede utilizarse en atmósferas
potencialmente explosivas a excepción de en la minería.
2
Categoría
Para uso en zona 1 y en zona 21
G
Atmósfera 'Ex'
…provocada por gas.
…provocada por polvo.
D
Ex
Norma
Norma sobre protección contra explosión
d / db
Clase de protección
contra ignición
Envolvente antideflagrante.
e / eb
tb
IIC
Seguridad aumentada.
Protección mediante carcasa
Grupo de explosión
Intersticio límite (MESG)
Grupo de polvo
Tipo y composición
T1 – T6
Clase de temperatura
temperatura máxima en superficie
T1 (450 °C) – T6 (85 °C)
Gb
EPL
nivel de protección del equipo
IIB
IIIC
IIIB
Db
Pos
:: 4.1
3.12
/KN 2006-SM
/nL---------Abschnitts
---------@ hnisc
8\mod_1141997892953_0.doc
@ 75471
3.13
/KN2006ProjSM/nL..........
ekte/H
erfor der
El
ektromotorenWer @
ke/T
ec
he D aten/HIN WEIS - Weitere
Sc hilder @ 59\mod_1203071538887_1.doc @ 1034103
Pos
/KN2006Seitenumbr
ucende
h ..........
8\mod_1141998334703_0.doc
@ 75489
¡NOTA!
Además, en la máquina puede haber otros carteles con diferentes indicaciones.
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23
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Construcción y funcionamiento
Pos : 4.2 /KN2006- SM/Aufbau und F unktion/001 1 Aufbau und F unkti on_Titel @ 8\mod_1143713625726_1.doc @ 83161
4 Construcción y funcionamiento
Pos : 4.3 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Aufbau und F unktion/AT EX/002 1.1.0 Übersicht @ 68\mod_1209358678629_1.doc @ 1157152
4.1 Resumen tamaños 63 hasta 132
10
9
11
8
12
10
7
6
1
2
3 4
5
13
14
15 16
17
18
Fig. 5: Resumen tamaños 63 hasta 132
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Anillos de reborde
Anillos obturadores AS (DS)*1
Rodamientos AS (DS)*1
Carcasa del estator completa
Soporte del motor
Caja de bornes-junta
Caja de bornes-parte inferior
Paso de cable
Cuadro de bornes
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Caja de bornes-tapa
Caja de bornes-junta de la tapa
Racor de cables
Eje del rotor completo
Escudo LV (NS)*2
Rodamientos LV (NS)*2
Anillo obturador LV (NS)*2
Aspas del ventilador
aspas del ventilador (opcional con cubierta protectora)
*1 LA (DS) = lado del accionamiento (Drive side)
*2 LV (NS) = lado de la ventilación (Nondrive side)
! En los tamaños 63 y 71 la caja de bornes es de fundición
24
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Construcción y funcionamiento
4.2 Resumen tamaños 160 hasta 225
12
13
10
11
14
11
8
9
1
2
3 4
5 6
7
15
16
17 18
19 20
21
Fig. 6: Resumen tamaños 160 hasta 225
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Anillos de reborde
Anillos obturadores AS (DS)*1
Tapa de protección LA (DS)*1
Rodamientos AS (DS)*1
Brida de base
Carcasa del estator completa
Soporte del motor
Caja de bornes-adaptador
Paso de cable
Caja de bornes-parte inferior
Cuadro de bornes
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Caja de bornes-junta de la tapa
Caja de bornes-tapa
Racores de cables
Eje del rotor completo
Escudo LV (NS)*2
Rodamientos LV (NS)*2
Tapa de protección LV (NS)*2
Anillo obturador LV (NS)*2
Aspas del ventilador
aspas del ventilador (opcional con cubierta protectora)
*1 LA (DS) = lado del accionamiento (Drive side)
*2 LV (NS) = lado de la ventilación (Nondrive side)
Pos : 4.4 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
2021-05-31
25
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Construcción y funcionamiento
Pos : 4.5 /KN2006- SM/Aufbau und F unktion/005 1.1 Anschl üss e_Titel @ 9\mod_1144394868217_1.doc @ 86353
4.3 Conexión, protección del motor
Pos : 4.6 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Aufbau und F unktion/005 1.1.0 Ansc hlüss e @ 54\mod_1196341904624_1.doc @ 832892
Antes de conectar un motor con protección contra explosión debe comprobarse:
-
si las indicaciones sobre la tensión y la frecuencia en la placa de características se
corresponden con las de la red.
-
si la protección contra explosión se corresponde con el entorno, en el cual se pondrá en
servicio el motor (grupo de gas, clase de temperatura).
Las conexiones eléctricas se realizan mediante la caja de bornes. En la caja de bornes se encuentra el
plano de conexión (esquema de conexiones).
Opcionalmente, los motores, en lugar de con una caja de bornes, también pueden suministrarse con un
cable del motor ya implementado ( catálogo).
Pos : 4.7 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
En caso de utilizar una calefacción de parada, debe garantizarse mediante el control eléctrico que la tensión
del motor y la tensión de la calefacción no puedan activarse simultáneamente.
La protección del motor puede realizarse mediante el interruptor de protección del motor o mediante los
sensores térmicos (PTC, PTO, PT100).
En caso de motores con autoventilación y de una velocidad en funcionamiento S1 con arranques ligeros y
no recurrentes frecuentemente que no generan un calentamiento por arranque de importancia es suficiente
el interruptor de protección del motor como medida única para mantener la protección del motor (clase de
temperatura).
Para todos los modos de funcionamiento que difieran del modo S1 está permitido como protección única el
control de la temperatura mediante sensores térmicos junto con un dispositivo de activación certificado.
Estos dispositivos de activación deben estar correctamente certificados por una entidad oficial de acuerdo
con la directiva 2014/34/EU (IECEx) y deben poseer el correspondiente marcado. Los aparatos deben
incluirse en el control periódico del explotador.
Pos : 4.5 /KN2006- SM/Aufbau und F unktion/005 1.1 Anschl üss e_Titel @ 9\mod_1144394868217_1.doc @ 86353
4.4 Condiciones
Las ranuras estancas a la transmisión de la llama de este dispositivo son, en parte, más largas y menos
anchas que lo exigido en la tabla 3 de EN/IEC 60079-1:2014. Si desea más información sobre las medidas,
solicítesela al fabricante.
Para cerrar el espacio resistente a la presión deben utilizarse tornillos con un límite de elasticidad de por lo
menos 640N/mm2.
Los motores, que deben estar equipados con un control de la temperatura directo, tienen que supervisarse
mediante una unidad de activación con certificación por separado (véase 4.3).
Si el motor trifásico se refrigera con ventilación forzada, debe asegurarse que sólo sea posible utilizar el
motor si la ventilación forzada está conectada. El motor con ventilación forzada debe corresponderse con el
EPL Gb o Db.
Debe garantizarse que no se superan las temperaturas permitidas para las piezas utilizadas.
Si durante el servicio nominal se alcanzan temperaturas >= 95°C en el muñón del eje en la zona del asiento
del ventilador, sólo está permitido utilizar ventiladores metálicos.
Después de que el fabricante haya comprobado las piezas se determinan las características eléctricas, la
clase de temperatura y el ámbito de temperaturas ambientes de cada modelo.
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Construcción y funcionamiento
Pos : 4.8 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Aufbau und F unktion/1.1 Betrieb am Freq uenz umrichter @ 59\mod_1203343042775_1.doc @ 1037183
4.5 Funcionamiento mediante convertidor de frecuencia
Los modelos de motor con protección contra explosión "envolvente antideflagrante" Ex d(e) y "protección
mediante carcasa" Ex t están autorizados para su uso con el convertidor de frecuencia. Para los modelos
aprobados, debe consultarse la gama de frecuencias posible en el certificado de examen de tipo CE.
En el siguiente gráfico + tabla aparecen y se explican las curvas características más usuales durante el
funcionamiento con convertidor de frecuencia. El par permitido a 50 Hz depende del tamaño, el número de
polos y la potencia, y debe consultarse en el catálogo de HEW
"Electromotores con protección contra explosión" (parte 20).
Desarrollo del par permitido
Frecuencia (Hz)
Curva
Frecuencia
característica
1
2
3
4
5 - 50 Hz
5 - 50 Hz
50 - 87 Hz
50 - 87 Hz
Motor
Modelo
Motor
Tensión /
conexión
Convertidor
Ventilación
Desarrollo del par
en la gama de
frecuencias
según catálogo parte 20
230/400 V
400 V Y
T/f=constante
autoventilado
reducido
400/690 V
400 V 
T/f=constante
230/400 V
400 V Y
T/f=constante
ventilación
forzada
constante
400/690 V
400 V 
T/f=constante
230/400 V
400 V Y
T=constante
400/690 V
400 V 
T=constante
230/400 V
230 V 
T/f=constante
autoventilado
baja con 1/f
Modo de debilitamiento
del campo
autoventilado
constante
Curva característica
87 Hz
Si se indica la gama de frecuencia al realizar el pedido, se
equiparán los motores con una placa adicional con los datos de
servicio del convertidor de frecuencia que figuran a la derecha:
(Ejemplo: DCEx 112 M/4 K – 400V  50 Hz 4,0 kW)
DCEx 112 M/4 K / número del motor
40 V 5 Hz 0,24 kW Mperm.= 16 Nm
400 V 50 Hz 4,0 kW Mperm.= 27 Nm
400 V 87 Hz 4,0 kW Mperm.= 16 Nm
La protección del motor durante el funcionamiento con convertidor de frecuencia está descrita en los
apartados 4.3 y 4.4.
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Construcción y funcionamiento
Para evitar interferencias electromagnéticas, utilice cables apantallados.
En el caso de motores a partir del tamaño 250 aprox. se recomienda utilizar cojinetes aislados.
Si desea información más detallada, puede solicitarla en todo momento a la casa matriz de HEW Herford.
Pos : 5.1 /KN2006- SM/nL.......... Seitenumbr uc h .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Transporte, embalaje y almacenamiento
Pos: 5.2 /KN2006-SM/Transport, Verpackung und Lagerung/001 1 Transport, Verpackung und Lagerung_Titel @ 9\mod_1144048567385_1.doc @ 84502
5 Transporte, embalaje y almacenamiento
Pos : 5.3 /KN2006- SM/Trans por t, Ver pac kung und Lag erung/002 1.1.0 War nung! Lebensgefahr durch sc hwebende Las ten @ 9\mod_1144048709603_1.doc @ 84516
Cargas suspendidas
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de muerte por cargas suspendidas!
Al izar cargas existe peligro de muerte por caída
o giro incontrolado de las piezas.
Por tanto:
– No transitar nunca por debajo de las cargas
suspendidas.
– Tener en cuenta las indicaciones al respecto de
los puntos de anclaje.
– No anclar en las piezas sobresalientes de la
máquina ni en las argollas de las piezas
montadas. Asegurarse de que los dispositivos
de anclaje se han fijado de manera segura.
– Utilizar únicamente mecanismos de elevación y
dispositivos de anclaje con la suficiente
capacidad de carga.
– No utilizar ni cuerdas ni correas rasgadas o
desgastadas.
– No colocar las cuerdas y las correas sobre
cantos y esquinas agudos, no anudarlos ni
retorcerlos.
Pos : 5.4 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 5.5 /KN2006- SM/Trans por t, Ver pac kung und Lag erung/002 1.1.0 Auß ermi ttiger Sc hwer punkt_War nung! @ 9\mod_1144502588366_1.doc @ 87473
Centro de gravedad descentrado
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de caída por centro de gravedad
descentrado!
El centro de gravedad de los bultos puede estar
descentrado. En caso de sujeción incorrecta, el
bulto puede volcar y provocar lesiones mortales.
Por tanto:
– Tener en cuenta las marcas de los bultos.
– Anclar el gancho de la grúa sobre el centro de
gravedad.
– Elevar con cuidado observando si la carga
vuelca. Si es necesario, modificar el anclaje.
Pos : 5.6 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Transporte, embalaje y almacenamiento
Pos : 5.7 /KN2006- SM/Trans por t, Ver pac kung und Lag erung/002 1.1.0 Vorsic ht Tr ansportsc häden bei unsac hgemäß em Trans por t_Vorsic ht!Sac hsc haden @ 9\mod_1144051344560_1.doc @ 84538
Transporte incorrecto
¡CUIDADO!
¡Daños por transporte incorrecto!
En caso de transporte inadecuado se pueden
producir daños materiales de una cuantía
considerable.
Por tanto:
– Al descargar los bultos en el momento del
suministro de los mismos, así como durante el
transporte entro de la propia empresa, proceder
con cuidado y respetando los símbolos e
indicaciones detallados en el embalaje.
– Utilizar únicamente los puntos de anclaje
previstos.
– No retirar el embalaje hasta el momento del
montaje.
Pos : 5.8 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 5.9 /KN2006- SM/Trans por t, Ver pac kung und Lag erung/004 1.1 Trans por tins pektion_Titel @ 9\mod_1144054094956_1.doc @ 84692
5.1 Inspección de transporte
Pos : 5.10 /KN 2006-SM /Transport, Verpac kung und Lager ung/004 1.1.0 Transporti nspe ktion - Inhalt, Kurz for m @ 9\mod_1144054141858_1.doc @ 84699
Una vez recibido el paquete, comprobar de inmediato si está
completo y si se han producido daños durante el transporte.
En caso de que se puedan reconocer daños por transporte,
proceder como sigue:
◼ No aceptar el suministro o aceptarlo sólo con restricciones.
◼ Hacer constar los daños en la documentación de transporte o
en el albarán del transportista.
◼ Poner una reclamación.
¡NOTA!
Debe reclamarse por cualquier desperfecto tan
pronto como se tenga constancia del mismo. Las
indemnizaciones por daños sólo son efectivas si se
solicitan dentro del plazo de reclamación.
Pos : 5.11 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 5.12 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Trans port/AT EX/004 1.1.0 Trans portins pekti on EX-SCHUTZ @ 60\mod_1203497791228_1.doc @ 1039774
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Los daños de transporte pueden conllevar la
pérdida de la protección contra explosión.
– Si se observan daños de transporte, no poner
en servicio la máquina. Contactar con el
fabricante.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de
la protección contra explosión.
Pos : 5.13 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Transporte, embalaje y almacenamiento
Pos : 5.14 /KN 2006-SM /Transport, Verpac kung und Lager ung/006 1.1 Transport_Titel @ 9\mod_1145448098995_1.doc @ 90988
5.2 Transporte
Pos : 5.15 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Trans port/005 1.1.0 Ansc hl agpunkte @ 54\mod_1196342213558_1.doc @ 832949
Puntos de anclaje
◼ Utilizar mecanismos de elevación adecuados.
◼ Utilizar las argollas de carga dispuestas en el motor.
◼ Para transportar grupos de máquinas (p. ej. reductores,
ventiladores integrados, etc.) utilizar únicamente las argollas
o muñones de carga previstos para tal fin. Los grupos de
máquinas no pueden izarse a partir de cada una de las
máquinas individuales.
◼ En caso de que hubiera algún seguro para el transporte contra
daños de almacenamiento, retirarlo antes de la puesta en
funcionamiento.
Pos : 5.16 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 5.17 /KN 2006-SM /Transport, Verpac kung und Lager ung/006 1.1.0 Transport von Pac kstüc ken mit dem Kr an @ 9\mod_1144393009755_1.doc @ 86326
Transporte de bultos con grúa
Los bultos que disponen de argollas de anclaje pueden
transportarse directamente con una grúa si se cumplen las
siguientes condiciones:
◼ Tanto la grúa como los mecanismos de elevación deben estar
preparados para soportar el peso de los bultos.
◼ El operario debe estar capacitado para manejar la grúa.
Anclajes:
Fig. 7
1.
Fijar las cuerdas, las cintas o los anclajes multi-sujeción como
en Fig. 7.
2.
Asegurarse de que el bulto cuelga recto; dado el caso, tener
en cuenta el centro gravedad descentrado.
3.
Iniciar el transporte.
Pos : 5.18 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 5.19 /KN 2006-SM /Transport, Verpac kung und Lager ung/006 1.1.0 Transport von Pal etten mit dem Kran @ 9 \mod_1144391982978_1.doc @ 86312
Transporte de palés con grúa
Los bultos sujetos a palés pueden transportarse con una grúa si se
cumplen las siguientes condiciones:
◼ Tanto la grúa como los mecanismos de elevación deben estar
preparados para soportar el peso de los bultos.
◼ El operario debe estar capacitado para manejar la grúa.
Anclajes:
1.
Fijar las cuerdas, las cintas o los anclajes multi-sujeción al
palé como en Fig. 8.
2.
Comprobar que los anclajes no están dañando los bultos. Si
es necesario, utilizar otros anclajes.
3.
Iniciar el transporte.
Fig. 8
Pos : 5.20 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Transporte, embalaje y almacenamiento
Pos : 5.21 /KN 2006-SM /Transport, Verpac kung und Lager ung/006 1.1.0 Transport von Pal etten mit dem Gabels tapl er @ 9\mod_1144392667613_1.doc @ 86319
Transporte de palés con carretilla
elevadora
Los bultos sujetos a palés pueden transportarse con una carretilla
elevadora si se cumplen las siguientes condiciones:
◼ La carretilla elevadora debe estar preparada para soportar el
peso de las unidades que se van a transportar.
◼ El operario debe estar capacitado para manejar la carretilla
elevadora.
Anclajes:
Fig. 9
1.
Conducir la carretilla elevadora con los brazos colocados
entre o bajo los largueros del palé.
2.
Introducir los brazos hasta que sobresalgan por el lado
opuesto del palé.
3.
Asegurarse de que en caso de que el centro de gravedad
esté descentrado, el palé no puede volcar.
4.
Izar el bulto e iniciar el transporte.
Pos : 5.22 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 5.23 /KN 2006-SM /Transport, Verpac kung und Lager ung/005 1.1 Verpac kung _Titel @ 9\mod_1144054971395_1.doc @ 84770
5.3 Embalaje
Pos : 5.24 /KN 2006-SM /Transport, Verpac kung und Lager ung/005 1.1.0 Zur Ver pac kung @ 9\mod_1144055345537_1.doc @ 84784
Acerca del embalaje
Cada uno de los bultos está embalado de acuerdo con las
condiciones de transporte que cabe esperar. Para el embalaje se
han utilizado exclusivamente materiales ecológicos.
El embalaje debería proteger todos los componentes de los daños
de transporte, la corrosión y otros daños, hasta el momento del
montaje. Por tanto, no retirar el embalaje hasta el momento del
montaje.
Pos : 5.25 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 5.26 /KN 2006-SM /Transport, Verpac kung und Lager ung/005 1.1.0 U mg ang mit Verpac kungsmaterialien @ 9\mod_1144055030585_1.doc @ 84777
Desechado del embalaje
El material del embalaje debe desecharse según las disposiciones
legales y la normativa local vigentes.
¡CUIDADO!
¡Daños ambientales por desechado incorrecto!
Los materiales del embalaje son recursos valiosos,
por lo que, en muchos casos, se pueden reutilizar
o pueden procesarse y reciclarse.
Por tanto:
– Desechar los materiales del embalaje de
manera respetuosa con el medio ambiente.
– Tener en cuenta la normativa local sobre
eliminación de residuos. Dado el caso, encargar
el desechado a una empresa especializada.
Pos : 5.27 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Transporte, embalaje y almacenamiento
Pos : 5.28 /KN 2006-SM /Transport, Verpac kung und Lager ung/007 1.1 Lagerung_Ti tel @ 38\mod_1179315679426_1.doc @ 471241
5.4 Almacenamiento
Pos : 5.29 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Trans port/007 1.1.0 Lager ung der Pac ks tüc ke @ 59\mod_1203074612840_1.doc @ 1034278
Almacenamiento de los bultos
Los bultos deben almacenarse con las siguientes condiciones:
◼ Bajo techo.
◼ En lugar seco y sin polvo.
◼ No expuestos a atmósferas agresivas.
◼ Protegidos de la luz solar.
◼ En entornos con pocas vibraciones (veff ≤ 0,2 mm/s)
◼ Evitar fuertes oscilaciones en la temperatura de
almacenamiento.
◼ Humedad relativa del aire: máx. 60 %.
◼ Dado el caso, comprobar la resistencia del aislamiento
( capítulo "Comprobar la resistencia del aislamiento").
◼ Dado el caso, engrasar o cambiar los rodamientos
( capítulo "Mantenimiento").
◼ Si se almacenan los bultos durante más de 3 meses, deberá
controlarse regularmente el estado general de todas las piezas
y del embalaje. Si es necesario, deberán repararse o renovarse
las medidas de conservación.
¡NOTA!
Eventualmente, los bultos incluyen indicaciones de
almacenaje que van más allá de los requisitos aquí
descritos. En tal caso, estas indicaciones deben
respetarse siempre.
Pos : 6.1 /KN2006- SM/nL.......... Seitenumbr uc h .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
Pos : 6.2 /KN2006- SM/Installation & Inbetri ebnahme/001 1 Ins tall ati on und Ers tinbetriebnahme_Titel @ 9\mod_1144393592402_1.doc @ 86332
6 Instalación y primera puesta en funcionamiento
Pos : 6.3 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Ins tall ation & Inbetriebnahme/AT EX/HIN WEIS - Nor men, Ric htlini en Ex- Ber eich @ 60\mod_1203665634793_1.doc @ 1043962
¡NOTA!
Durante la instalación y puesta en servicio deben
observarse las normas y directivas vigentes sobre
Material eléctrico para atmósferas potencialmente
explosivas.
Pos : 6.4 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.5 /KN2006- SM/Installation & Inbetri ebnahme/002 1.1 Sic her heit_Titel @ 9 \mod_1144395122392_1.doc @ 86367
6.1 Seguridad
Pos: 6.6 /KN2006-SM/Installation & Inbetriebnahme/003 1.1.0 Personal --> Standard --> ggf. anpassen @ 9\mod_1144395266192_1.doc @ 86374
Personal
◼ Sólo el personal técnico especialmente formado a este
respecto puede llevar a cabo la instalación y la primera puesta
en funcionamiento.
◼ Sólo el personal electricista especializado puede realizar
trabajos en la instalación eléctrica.
Pos : 6.7 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.8 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Ins tall ation & Inbetriebnahme/003 1.1.0 Persönliche Sc hutzausr üstung @ 54\mod_1196342349679_1.doc @ 832968
Equipamiento de protección
personal
Durante la instalación y la primera puesta en funcionamiento
deberá llevarse el siguiente equipo de protección:
◼ Ropa de trabajo y protección
◼ Calzado de seguridad
Pos : 6.9 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.10 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/ATEX/003 1.1.0 M ontag ear bei ten EX- SCHUTZ @ 60\mod_1203498686471_1.doc @ 1039833
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Introducir fuentes de ignición como chispas, llamas
abiertas o superficies calientes en atmósferas
potencialmente explosivas puede provocar
explosiones. Por este motivo, todos los trabajos de
montaje que deban realizarse en la máquina en la
atmósfera potencialmente peligrosa:
– Antes de iniciar el montaje debe disponerse de
la autorización por escrito para dicho trabajo.
– El montaje debe realizarse exclusivamente con
exclusión de la atmósfera potencialmente
peligrosa.
– Utilizar únicamente herramientas aptas para su
uso en atmósferas potencialmente explosivas.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de
la protección contra explosión.
Pos : 6.11 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
Pos : 6.12 /KN 2006-SM /Installati on & Inbetriebnahme/003 1.1.0 El ektrisc he Anl age_Gefahr! @ 9\mod_1144397463440_1.doc @ 86395
Instalación eléctrica
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por corriente eléctrica!
En caso de contacto con piezas conductoras de
tensión existe peligro de muerte. Las piezas que se
encuentran bajo tensión eléctrica pueden realizar
movimientos no controlados y éstos pueden
conllevar lesiones muy graves.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos eléctricos, deberá
desconectarse la alimentación eléctrica y
asegurarse contra una conexión inesperada.
Pos : 6.13 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.14 /KN 2006-SM /Installati on & Inbetriebnahme/003 1.1.0 Sic hern g egen Wiedereinschalten @ 9 \mod_1144397709746_1.doc @ 86412
Asegurar contra conexión
inesperada
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por conexión no autorizada!
Durante la instalación existe el peligro de que la
alimentación de energía se vuelva a conectar de
manera no autorizada. Ello pone en peligro de
muerte al personal que se encuentra en dichas
zonas.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos, deberá
desconectarse la alimentación de energía y
asegurarse contra una conexión inesperada.
Pos : 6.15 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.16 /KN 2006-SM /Installati on & Inbetriebnahme/003 1.1.0 Gr undl egendes _Warnung! @ 9\mod_1144396463455_1.doc @ 86388
Instalación y primera puesta en
funcionamiento incorrectas
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de lesiones por instalación y primera
puesta en funcionamiento incorrectas!
Una instalación y primera puesta en
funcionamiento incorrectas pueden producir
lesiones graves y considerables daños materiales.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos asegurarse de que
hay suficiente libertad de montaje.
– Manipular con cuidado los componentes
abiertos y con bordes agudos.
– ¡Asegurarse de que el área de montaje está
limpia y ordenada! Los componentes y
herramientas amontonados o tirados por el
suelo causan accidentes.
– Montar los componentes profesionalmente.
Respetar los pares de apriete prescritos para
los tornillos.
– Asegurar los componentes para que no puedan
caer o volcar.
Pos : 6.17 /KN 2006-SM /nL.......... Sei tenumbr uch .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
2021-05-31
35
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
Pos : 6.18 /KN 2006-SM /Installati on & Inbetriebnahme/005 1.1 Installation_Titel @ 9\mod_1144401700720_1.doc @ 86426
6.2 Instalación
Pos : 6.19 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/1.1.1 Bel üftung am Einsatzort @ 59\mod_1203072994994_1.doc @ 1034256
6.2.1 Ventilación del lugar de trabajo
La ventilación del motor no puede verse obstaculizada.
Por tanto, deberán tenerse en cuenta los siguientes puntos:
◼ Mantener una distancia suficiente entre los ventiladores del
motor y las paredes u obstáculos similares.
◼ La distancia hasta los obstáculos debe ser de por lo menos d/4
(d = diámetro del motor).
◼ Asegurar que el aire de salida no vuelva a ser inspirado de
inmediato.
◼ En caso de acumulación de suciedad, limpiar periódicamente
las vías de ventilación.
Pos : 6.20 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.21 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/ATEX/1.1.1 Baufor men nach DIN EN 60034- 7 ATEX @ 60\mod_1203513321369_1.doc @ 1040516
6.2.2 Formas constructivas según DIN EN 60034-7
Formas constructiva y código IM (International Mounting) de los
modelos más utilizados.
Forma
constructiva
Símbolo
Explicación
IM B3
IM 1001
◼ 2 escudos
IM V5
IM 1011
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ con soportes
◼ extremo del eje abajo
◼ sujeción a la pared
IM V6
IM 1031
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ extremo del eje arriba
◼ sujeción a la pared
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2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
Forma
constructiva
IM B6
IM 1051
Símbolo
Explicación
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ forma constructiva IM B3
◼ sujeción a la pared
◼ soportes en el lado del accionamiento,
vista izquierda
IM B7
IM 1061
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ forma constructiva IM B3
◼ sujeción a la pared
◼ soportes en el lado del accionamiento,
vista derecha
IM B8
IM 1071
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ forma constructiva IM B3
◼ sujeción al techo
IM B35
IM 2001
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ brida de sujeción forma A
IM B34
IM 2101
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ brida de sujeción forma C
IM B5
IM 3001
◼ 2 escudos
◼ sin soportes
◼ brida de sujeción forma A
IM V1
IM 3011
◼ 2 escudos
◼ sin soportes
◼ extremo del eje abajo
◼ brida de sujeción forma A
2021-05-31
37
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
Forma
constructiva
IM V3
IM 3031
Símbolo
Explicación
◼ 2 escudos
◼ sin soportes
◼ extremo del eje arriba
◼ brida de sujeción forma A
IM B14
IM 3601
◼ 2 escudos
◼ sin soportes
◼ brida de sujeción forma C
IM V18
IM 3611
◼ 2 escudos
◼ sin soportes
◼ extremo del eje abajo
◼ brida de sujeción forma C
IM V19
IM 3631
◼ 2 escudos
◼ sin soportes
◼ extremo del eje arriba
◼ brida de sujeción forma C
IM V6/IM V19
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ extremo del eje arriba
◼ brida de sujeción forma C
IM V36
IM 2031
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ extremo del eje arriba
◼ brida de sujeción forma A
38
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
Forma
constructiva
Símbolo
IM V5/IM V18
Explicación
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ extremo del eje abajo
◼ brida de sujeción forma C
IM V15
IM 2011
◼ 2 escudos
◼ con soportes
◼ extremo del eje abajo
◼ brida de sujeción forma A
Pos : 6.22 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.23 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/1.1.1 M aschi nenaufstellung @ 59\mod_1203075619986_1.doc @ 1034390
6.2.3 Instalación de la máquina
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por clases de protección
insuficientes!
Si las clases de protección son insuficientes,
pueden causarse daños materiales o lesiones
personales graves e incluso la muerte.
Por tanto:
– No instalar máquina con la clase de protección
≤ IP23 al aire libre.
Para garantizar una marcha silenciosa y con las mínimas
vibraciones, al instalar la máquina debe asegurarse lo siguiente:
◼ disposición estable de los fundamentos
◼ la frecuencia propia del fundamento con la máquina tiene una
distancia suficiente a la frecuencia de rotación y una frecuencia
de red doble
◼ centrado exacto de los motores
◼ buen equilibrado de las máquinas motrices
Pos : 6.24 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.25 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/005 1.1.1 M ontag e @ 54\mod_1196342352100_1.doc @ 832987
6.2.4 Montaje
El montaje difiere según la forma constructiva. En caso de duda,
póngase en contacto con el servicio técnico ( página 2).
Durante el montaje, deberán tenerse en cuenta siempre los
siguientes puntos:
2021-05-31
39
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
◼ Todos los elementos de conexión (paredes, techos, etc.) deben
estar suficientemente dimensionados.
◼ El rotor está equilibrado dinámicamente con media chaveta
paralela. Durante el equilibrado del elemento motriz, tener en
cuenta lo siguiente:
◼ Evitar tensiones de correa no permitidas ( catálogo). Cubrir
los acoplamientos y los discos para correa con una protección
contra contactos accidentales.
◼ Subir y bajar los elementos motrices (acoplamientos, discos
para correa, ruedas dentadas, etc.) con los dispositivos
adecuados.
◼ Apretar todas las uniones roscadas con los correspondientes
pares de apriete ( capítulo "Pares de apriete de los tornillos").
◼ Colocar una cubierta sobre las formas constructivas que tengan
el extremo del eje hacia arriba para evitar que caigan cuerpos
extraños en los ventiladores del motor.
◼ Dado el caso, después del montaje los pasos de desagüe para
el agua condensada deben quedar en el punto más bajo del
motor y estar protegidos contra la suciedad.
◼ Deben tenerse en cuenta las medidas generales necesarias
para proteger los elementos motrices contra contactos
accidentales.
Pos : 6.26 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
40
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
Pos : 6.27 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/006 1.1 Elektrischer Ans chl uss _Titel @ 59\mod_1203082082094_1.doc @ 1034835
6.3 Conexión a la alimentación de energía
Pos : 6.28 /KN 2006-SM /Sic her hei t/007 Besondere Gefahr en/El ektrisc her Strom_Gefahr! @ 8\mod_1143366795746_1.doc @ 81188
Corriente eléctrica
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por corriente eléctrica!
En caso de contacto con piezas conductoras de
tensión existe peligro inminente de muerte. Los
daños en el aislamiento o alguna de las piezas
pueden conllevar peligro de muerte.
Por tanto:
– En caso de daños en el aislamiento, cortar la
alimentación de tensión de inmediato e llevar a
cabo la reparación.
– Sólo el personal electricista especializado
puede realizar trabajos en la instalación
eléctrica.
– Antes de realizar cualquier trabajo en la
instalación eléctrica debe desconectarse la
tensión y comprobarse que la instalación se
encuentra sin tensión.
– Antes de realizar cualquier trabajo de
mantenimiento, limpieza y reparación
desconectar la alimentación de tensión y
comprobar que la tensión no puede volver a
conectarse inesperadamente.
– No puentear ni deshabilitar los fusibles. Al
cambiar los fusibles mantener el número
correcto de amperios.
– Mantener las piezas conductoras de corriente
siempre secas (sin humedad). La humedad
puede provocar un cortocircuito de estas
piezas.
Pos : 6.29 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.30 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/ATEX/1.1.1 Kabel versc hraubung @ 60\mod_1203664041040_1.doc @ 1043941
6.3.1 Racor de cables
¡NOTA!
Los motores del modelo con protección contra
explosión están equipados con racores de cables
con protección tipo Ex-e. En el caso de motores
del modelo con protección contra explosión tipo
Ex-d, los racores de cable no están incluidos en el
envío, sino que deben adaptarse in situ al diámetro
del cable.
2021-05-31
41
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
¡NOTA!
Los orificios para paso de cable que no se utilicen
deben taponarse con tapones certificados con la
clase de protección IP indicada en la placa de
características.
Motores Ex-d
Motores Ex-de
1.
Con estos motores, la conexión se realiza en la caja de
bornes de forma estándar.
2.
La unión de cables debe elegirse con sumo cuidado. Es
imperativo que el modelo esté homologado y que esté
homologado para, como mínimo, la clase de protección del
motor.
3.
El tipo y las medidas de las uniones de cables deben
corresponderse con el tipo y la sección del cable.
1.
Con estos motores deben cumplirse estrictamente las
directivas y normas válidas para las conexiones de la caja de
bornes. El modelo de la unión de cables debe estar
homologado.
2.
Asegurarse de que la conexión del cable de alimentación se
realiza de acuerdo con las instrucciones del plano de
conexión contenido en la caja de bornes.
3.
Las juntas en la caja de bornes deben montarse
correctamente en las ranuras previstas para ello.
4.
La línea de fuga y la distancia de aislamiento deben cumplir la
norma EN 60079-7.
Pos : 6.31 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.32 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/1.1.1 Spannung und Sc hal tung @ 59\mod_1203082128766_1.doc @ 1035016
6.3.2 Tensión y conexión
◼ Tener en cuenta las especificaciones de circuito en la placa de
características y en el esquema de conexiones en la caja de
bornes.
◼ Comparar las tensiones de funcionamiento con las de red.
◼ Las tensiones asignadas al motor y la tensión de red presente
pueden divergir en ± 5% la una de la otra; para la frecuencia
asignada la divergencia permitida es de ± 2%.
Pos : 6.33 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
42
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
Pos : 6.34 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/1.1.1 Is ol ations wi ders tand pr üfen @ 59\mod_1203315508128_1.doc @ 1036431
6.3.3 Comprobar la resistencia del aislamiento
◼ Sólo puede hacerlo un electricista
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por corrientes de fuga
incontroladas!
En caso de darse un error de aislamiento pueden
surgir corrientes de fuga peligrosas.
Por tanto:
– El valor de la resistencia de aislamiento debe
estar por encima del valor crítico de 0,5 MΩ.
– En caso de quedar por debajo de la resistencia
crítica de aislamiento, no poner el motor en
funcionamiento o pararlo de inmediato.
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por corriente eléctrica!
Durante la medición e inmediatamente después de
la misma, los bornes todavía están bajo tensiones
peligrosas.
Por tanto:
– No tocar nunca los bornes.
– Descargar después de la medición.
Antes de poner el motor en funcionamiento por primera vez y
después de un periodo de almacenamiento o de parada
prolongado, debe determinarse la resistencia de aislamiento de los
bobinados. Al hacerlo, respetar la normativa y directivas
pertinentes.
Pos : 6.35 /KN 2006-SM /nL.......... Sei tenumbr uch .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
Pos : 6.36 /KN 2006-SM /Installati on & Inbetriebnahme/007 1.1 Ers tinbetriebnahme_Titel @ 9\mod_1144401802375_1.doc @ 86433
6.4 Primera puesta en funcionamiento
Pos : 6.37 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/Gefahr! Elektrischer Strom @ 59\mod_1203336144609_1.doc @ 1037099
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por corriente eléctrica!
En caso de contacto con piezas conductoras de
tensión existe peligro inminente de muerte.
Por tanto:
– Todos los trabajos deben realizarse con la
instalación sin tensión eléctrica.
– Asegurar la instalación contra conexión
inesperada.
Pos : 6.38 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
2021-05-31
43
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Instalación y primera puesta en funcionamiento
Pos : 6.39 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/VOR SICHT - Her ausg esc hleuderte Pas sfeder @ 59\mod_1203079038551_1.doc @ 1034432
¡CUIDADO!
¡Lesiones o daños materiales por expulsión de
chaveta paralela!
Al poner en marcha un motor sin elementos
motrices, la chaveta paralela puede verse
expulsada.
Por tanto:
– En aquellos motores sin elementos motrices
debe extraerse la chaveta paralela antes de la
puesta en funcionamiento o asegurarla contra
expulsión.
Pos : 6.40 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 6.41 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Installation & Inbetri ebnahme/Vor Inbetriebnahme pr üfen @ 59\mod_1203079708164_1.doc @ 1034523
Antes de la primera puesta en funcionamiento debe asegurarse
que:
◼
se dispone de las resistencias de aislamiento mínimas
( capítulo "Comprobar la resistencia del aislamiento").
◼
las conexiones del conductor de protección están
correctamente establecidas y, si es necesario, que hay una
conexión equipotencial (a este respecto véase
DIN EN 60079-14, capítulo 6.3)
◼
el rotor puede girar sin rozar.
◼
el motor está correctamente montado y centrado.
◼
los elementos motrices presentan las condiciones de ajuste
correctas (p. ej. tensión de la correa en el accionamiento por
correa, etc.)
◼
los elementos motrices son los apropiados para las
condiciones de uso.
◼
todas las conexiones eléctricas y todos los tornillos de fijación
y elementos de unión están apretados y ejecutados según lo
prescrito.
◼
se han tomados las medidas de protección contra contacto
accidental con piezas móviles y conductoras de tensión.
¡NOTA!
La primera puesta en funcionamiento se lleva a
cabo mediante el control general de la instalación
( manual de instrucciones de la instalación
general).
Pos : 7.1 /KN2006- SM/nL.......... Seitenumbr uc h .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
44
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Manejo
Pos : 7.2 /KN2006- SM/Bedienung/001 1 Bedi enung _Titel @ 9\mod_1144402040153_1.doc @ 86490
7 Manejo
Pos : 7.3 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Bedienung/1.1 Allgemei nes @ 59\mod_1203412166172_1.doc @ 1038421
7.1 Información general
Durante el funcionamiento, no es necesario que haya personal en
el área de la máquina ni en sus inmediaciones.
El manejo se realiza mediante el control general de la instalación
( manual de instrucciones de la instalación general).
Pos : 7.4 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 7.5 /KN2006- SM/Bedienung/007 1.1 Stillsetz en im Notfall_Titel @ 9\mod_1144405047456_1.doc @ 86610
7.2 Parar en caso de emergencia
Pos : 7.6 /KN2006- SM/Bedienung/007 1.1 Stillsetz en im Notfall --> Anl age und größ ere M asc hine @ 9\mod_1144432835796_1.doc @ 86788
En situaciones de peligro debe pararse lo antes posible el
movimiento de la máquina y desconectarse la alimentación de
energía.
Parar en caso de emergencia
Después de las medidas de
salvamento
En caso de peligro proceder como sigue:
1.
Accionar de inmediato la parada de emergencia.
2.
Rescatar a las personas que se encuentren en las áreas de
peligro e iniciar las medidas de primeros auxilios.
3.
Alertar al médico y a los bomberos.
4.
Informar a los responsables del lugar de trabajo.
5.
Desconectar el interruptor principal y asegurarlo contra
conexión inesperada.
6.
Mantener las vías de acceso libres para las ambulancias.
7.
Si la gravedad de la empresa lo requiere, informar a las
autoridades locales competentes.
8.
Encargar la reparación de la avería al personal técnico.
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de muerte por conexión inesperada
anticipada!
Volver a conectar la instalación pone en peligro de
muerte a todo el personal que se encuentre en el
área de peligro.
Por tanto:
– Antes de volver a conectar la instalación,
asegurar que no hay nadie en el área de
peligro.
9.
Antes de volver a conectar la instalación, comprobarla y
asegurarse de que todos los dispositivos de seguridad están
instalados y funcionan correctamente.
Pos : 8.1 /F I/.......... Seitenumbr uch .......... @ 0\mod272_1.doc @ 1522
2021-05-31
45
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Averías
Pos : 8.2 /KN2006- SM/Stör ung en/001 1 Stör ung en_Titel+Text @ 9\mod_1144439647801_1.doc @ 86957
8 Averías
En el siguiente capítulo se describen las posibles causas de las
averías y los trabajos necesarios para repararlas.
Si las averías ocurren cada vez con más frecuencia, deberán
reducirse los intervalos de mantenimiento de acuerdo con la carga
real.
En caso de presentarse una avería que no pueda repararse a
partir de las siguientes instrucciones, ponerse en contacto con el
fabricante, véase dirección del servicio técnico en la página 2.
Pos : 8.3 /KN2006- SM/Stör ung en/002 1.1 Sic herheit_Titel @ 9\mod_1144439648502_1.doc @ 86964
8.1 Seguridad
Pos: 8.4 /KN2006-Projekte/Herforder Elektromotoren-Werke/Störungen/003 1.1.0 Personal @ 64\mod_1206009264903_1.doc @ 1073732
Personal
◼ Algunos trabajos sólo pueden ser realizados por personal
técnico especialmente formado a tal respecto o únicamente por
el fabricante. Se remitirá a ello en la descripción de las averías
correspondientes.
◼ Sólo el personal electricista especializado puede realizar
trabajos en la instalación eléctrica.
Pos : 8.5 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 8.6 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Störungen/003 1.1.0 Pers önlic he Schutz ausrüs tung @ 54\mod_1196342589631_1.doc @ 833025
Equipamiento de protección
personal
Durante los trabajos de reparación de averías deberá llevarse el
siguiente equipo de protección:
◼ Ropa de trabajo y protección
◼ Calzado de seguridad
Pos : 8.7 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 8.8 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Störungen/ATEX/003 1.1.0 Arbeiten zur Störungsbes eitigung EX-SCHUTZ @ 60\mod_1203499429928_1.doc @ 1039989
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Introducir fuentes de ignición como chispas, llamas
abiertas o superficies calientes en atmósferas
potencialmente explosivas puede provocar
explosiones. Por este motivo, todos los trabajos
para reparar averías que deban realizarse en la
máquina en la atmósfera potencialmente peligrosa:
– Antes de iniciar los trabajos debe disponerse de
la autorización por escrito para dicho trabajo.
– Los trabajos para reparar averías deben
realizarse exclusivamente con exclusión de la
atmósfera potencialmente peligrosa.
– Utilizar únicamente herramientas aptas para su
uso en atmósferas potencialmente explosivas.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de
la protección contra explosión.
Pos : 8.9 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
46
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Averías
Pos : 8.10 /KN 2006-SM /Störungen/003 1.1.0 Elektrisc he Anlage_Gefahr! @ 9\mod_1144439649994_1.doc @ 86978
Instalación eléctrica
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por corriente eléctrica!
En caso de contacto con piezas conductoras de
tensión existe peligro de muerte. Las piezas que se
encuentran bajo tensión eléctrica pueden realizar
movimientos no controlados y éstos pueden
conllevar lesiones muy graves.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos eléctricos, deberá
desconectarse la alimentación eléctrica y
asegurarse contra una conexión inesperada.
Pos : 8.11 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 8.12 /KN 2006-SM /Störungen/003 1.1.0 Sic her n geg en Wi ederei nsc halten_Gefahr! @ 9\mod_1144439652427_1.doc @ 86999
Asegurar contra conexión
inesperada
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por conexión no autorizada!
Durante los trabajos de reparación de las averías
existe el peligro de que la alimentación de energía
se vuelva a conectar de manera no autorizada. Ello
pone en peligro de muerte al personal que se
encuentra en dichas zonas.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos, deberá
desconectarse la alimentación de energía y
asegurarse contra una conexión inesperada.
Pos : 8.13 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 8.14 /KN 2006-SM /Störungen/003 1.1.0 Grundlegendes _Warnung! @ 9\mod_1144439650705_1.doc @ 86985
Reparación incorrecta de averías
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de lesiones por reparación incorrecta
de averías!
Una reparación incorrecta de las averías puede
producir lesiones graves y considerables daños
materiales.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos asegurarse de que
hay suficiente libertad de montaje.
– ¡Asegurarse de que el área de montaje está
limpia y ordenada! Los componentes y
herramientas amontonados o tirados por el
suelo causan accidentes.
– Si se han extraído todas las piezas, asegurarse
de su correcto montaje, volver a montar todos
los elementos de fijación y mantener los pares
de apriete de los tornillos.
Pos : 8.15 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
2021-05-31
47
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Averías
Pos : 8.16 /KN 2006-SM /Störungen/003 1.1.0 Verhalten bei Stör ung en (Ger ät) @ 9\mod_1144441786782_1.doc @ 87239
Comportamiento en caso de avería
Por lo general, se aplica:
1.
Si la avería representa un peligro inminente para el personal
o el material, disparar de inmediato la función de parada de
emergencia.
2.
Determinar la causa de la avería.
3.
Si para reparar la avería es necesario realizar trabajos en el
área de peligro, desconectar y asegurar contra una conexión
inesperada.
4.
Informar de inmediato a los responsables del lugar de trabajo
sobre la avería.
5.
Dependiendo del tipo de avería, encargar su reparación al
personal especializado o repararla uno mismo.
¡NOTA!
La tabla de averías detallada a continuación
informa sobre quién está autorizado a reparar la
avería.
Pos : 8.17 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 8.18 /KN 2006-SM /Störungen/005 1.1 Störungstabelle_Titel @ 9\mod_1144442349705_1.doc @ 87246
8.2 Tabla de averías
Pos : 8.19 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Stör ung en/005 1.1.0 Stör ungstabell e @ 54\mod_1196342592303_1.doc @ 833044
Avería
Posible causa
Eliminación del error
Reparación
por
◼ Cojinete demasiado caliente
Demasiada grasa en el
cojinete
Retirar la grasa sobrante
Personal
especializado
Cojinete sucio
Cambiar cojinete
Fabricante
Demasiada tensión de la
correa
Reducir la tensión de la
correa
Personal
especializado
Grasa del cojinete
oscura
Comprobar las corrientes
del cojinete
Personal
especializado
Estirar o presionar las
fuerzas de acoplamiento
Centrar el motor con
exactitud, corregir el
acoplamiento
Personal
especializado
Demasiada poca grasa
en el cojinete
Lubricar según lo prescrito Personal
especializado
Instalación incorrecta del
motor
Comprobar la forma
constructiva del motor
◼ Cojinete demasiado caliente
◼ Motor marcha irregularmente
◼ Cojinete demasiado caliente
◼ Ruidos del cojinete
◼ Cojinete demasiado caliente
◼ Ruidos del cojinete
Personal
especializado
◼ Motor marcha irregularmente
48
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Averías
Avería
Posible causa
Eliminación del error
Reparación
por
◼ Ruidos del cojinete
Grietas en el anillo
interno del cojinete p. ej.
por arranque del motor
con cojinete bloqueado
Cambiar cojinete, evitar
sacudidas en paro
Fabricante
◼ Motor marcha irregularmente
Desequilibrio por disco
para correa o
acoplamiento
Equilibrar con exactitud
Fabricante
◼ Motor no acelera en el
arranque
◼ Fuerte reducción del número
de revoluciones
◼ Motor no acelera en el
arranque
Fijación insuficiente de la Comprobar la fijación de
máquina
la máquina
Personal
especializado
Momento de torsión
antagónico demasiado
alto
Comprobar el par motor y
el par de la carga
Electricista
Tensión de red
demasiado baja
Comprobar las
condiciones de red
Electricista
Interrupción de fase
Comprobar la red de
alimentación
Electricista
Conexión errónea
Tener en cuenta el
esquema de conexiones y
la placa de características
Electricista
Sobrecarga
Tener en cuenta las
indicaciones de la placa
de características
Electricista
Frecuencia de
conmutación demasiado
elevada
Tener en cuenta el tipo de
dimensionamiento
Electricista
◼ Fuerte reducción del número
de revoluciones
◼ Dispositivo de protección se
dispara
◼ Motor no acelera en el
arranque
◼ Motor demasiado caliente
◼ Fuerte reducción del número
de revoluciones
◼ Dispositivo de protección se
dispara
◼ Motor demasiado caliente
◼ Fuerte reducción del número
de revoluciones
◼ Dispositivo de protección se
dispara
◼ Motor demasiado caliente
◼ Dispositivo de protección se
dispara
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49
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Averías
Avería
Posible causa
Eliminación del error
◼ Motor demasiado caliente
Ventilación insuficiente
Comprobar vías de aire de Electricista
refrigeración,
comprobar dirección de
giro
Vías de ventilación
sucias
Limpiar vías de ventilación Personal
especializado
Cortocircuito en los
bobinados o en los
bornes
Medir la resistencia del
aislamiento
Electricista
Tiempo de respuesta
sobrepasado
Comprobar condiciones
de arranque
Electricista
◼ Dispositivo de protección se
dispara
Reparación
por
Pos : 8.20 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
50
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Averías
Pos: 8.21 /KN2006-SM/Störungen/007 1.1 Inbetriebnahme nach behobener Störung_Titel @ 9\mod_1144442691882_1.doc @ 87274
8.3 Puesta en funcionamiento tras reparación de avería
Pos : 8.22 /KN 2006-SM /Störungen/007 1.1.0 Inbetriebnahme nac h behobener Störung --> Standard --> ggf. anpass en @ 9\mod_1144442763671_1.doc @ 87281
Una vez reparada la avería, para volver a poner en funcionamiento
la máquina deben seguirse los siguientes pasos:
1.
Restablecer los dispositivos de parada de emergencia.
2.
Habilitar la avería en el puesto de control.
3.
Asegurarse de que no hay nadie en el área de peligro.
4.
Iniciar de acuerdo con las indicaciones contenidas en el
capítulo "Manejo".
Pos : 8.23 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 8.24 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Stör ung en/AT EX/007 1.1.0 Potential ausgleich und Er dung anbring en EX-SCHUTZ @ 60\mod_1203499601815_1.doc @ 1040010
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Introducir fuentes de ignición como chispas en
atmósferas potencialmente explosivas puede
provocar explosiones. Por este motivo, después de
los trabajos para reparar averías que deban
realizarse en la máquina en la atmósfera
potencialmente peligrosa:
– Asegurarse de que todos los agregados están
interconectados con una conexión equipotencial
suficientemente dimensionada. Sólo puede
hacerlo un electricista.
– Asegurarse de que el motor está puesto a tierra
para evitar la carga estática. Sólo puede
hacerlo un electricista.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de
la protección contra explosión.
Pos : 9.1 /KN2006- SM/nL.......... Seitenumbr uc h .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
2021-05-31
51
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Mantenimiento
Pos : 9.2 /KN2006- SM/War tung/001 1 Wartung_Titel @ 9\mod_1144434830143_1.doc @ 86796
9 Mantenimiento
Pos : 9.3 /KN2006- SM/War tung/002 1.1 Sic herheit_Titel @ 9\mod_1144434831619_1.doc @ 86810
9.1 Seguridad
Pos: 9.4 /KN2006-SM/Wartung/003 1.1.0 Personal --> Standard --> ggf. anpassen @ 9\mod_1144434832402_1.doc @ 86817
Personal
◼ A no ser que se indique lo contrario, los trabajos de
mantenimiento aquí detallados pueden ser realizados por el
operario.
◼ Algunos trabajos de mantenimiento sólo pueden ser realizados
por personal técnico especialmente formado a tal respecto o
únicamente por el fabricante. Se remitirá a ello en la
descripción de trabajos de mantenimiento correspondientes.
◼ Sólo el personal electricista especializado puede realizar
trabajos en la instalación eléctrica.
Pos : 9.5 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 9.6 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Wartung/003 1.1.0 Pers önlic he Schutz ausrüs tung @ 54\mod_1196342705414_1.doc @ 833082
Equipamiento de protección
personal
Durante los trabajos de mantenimiento deberá llevarse el siguiente
equipo de protección:
◼ Ropa de trabajo y protección
◼ Calzado de seguridad
Pos : 9.7 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 9.8 /KN2006- Proj ekte/H erfor der El ektromotoren- Wer ke/Wartung/ATEX/003 1.1.0 Wartungsar bei ten EX- SCHUTZ @ 60\mod_1203499811448_1.doc @ 1040084
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Introducir fuentes de ignición como chispas, llamas
abiertas o superficies calientes en atmósferas
potencialmente explosivas puede provocar
explosiones. Por este motivo, todos los trabajos de
mantenimiento que deban realizarse en la máquina
en la atmósfera potencialmente peligrosa:
– Antes de iniciar los trabajos de mantenimiento
debe disponerse de la autorización por escrito
para dicho trabajo.
– Los trabajos de mantenimiento deben realizarse
exclusivamente con exclusión de la atmósfera
potencialmente peligrosa.
– Utilizar únicamente herramientas aptas para su
uso en atmósferas potencialmente explosivas.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de
la protección contra explosión.
Pos : 9.9 /KN2006- SM/nL---------- Abschnittsende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
52
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Mantenimiento
Pos : 9.10 /KN 2006-SM /Wartung/003 1.1.0 Elektrisc he Anlage @ 9\mod_1144434833265_1.doc @ 86824
Instalación eléctrica
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por corriente eléctrica!
En caso de contacto con piezas conductoras de
tensión existe peligro de muerte. Las piezas que se
encuentran bajo tensión eléctrica pueden realizar
movimientos no controlados y éstos pueden
conllevar lesiones muy graves.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos eléctricos, deberá
desconectarse la alimentación eléctrica y
asegurarse contra una conexión inesperada.
Pos : 9.11 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 9.12 /KN 2006-SM /Wartung/003 1.1.0 Sic her n geg en Wi eder einsc halten @ 9\mod_1144434835685_1.doc @ 86845
Asegurar contra conexión
inesperada
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por conexión no autorizada!
Durante los trabajos de mantenimiento existe el
peligro de que la alimentación de energía se
vuelva a conectar de manera no autorizada. Ello
pone en peligro de muerte al personal que se
encuentra en dichas zonas.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos, deberán
desconectarse todas las alimentaciones de
energía y asegurarse contra una conexión
inesperada.
Pos : 9.13 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 9.14 /KN 2006-SM /Wartung/003 1.1.0 Grundlegendes @ 9\mod_1144434834059_1.doc @ 86831
Mantenimiento incorrecto
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de lesiones por mantenimiento
incorrecto!
Un mantenimiento incorrecto puede producir
lesiones graves y considerables daños materiales.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos asegurarse de que
hay suficiente libertad de montaje.
– ¡Asegurarse de que el área de montaje está
limpia y ordenada! Los componentes y
herramientas amontonados o tirados por el
suelo causan accidentes.
– Si se han extraído todas las piezas, asegurarse
de su correcto montaje, volver a montar todos
los elementos de fijación y mantener los pares
de apriete de los tornillos.
Pos : 9.15 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 9.16 /KN 2006-SM /Wartung/004 1.1.0 U mwelts chutz _Titel @ 9\mod_1144436206520_1.doc @ 86865
Protección del medio ambiente
Durante los trabajos de mantenimiento deberán respetarse las
siguientes indicaciones relativas a la protección medioambiental:
Pos : 9.17 /KN 2006-SM /Wartung/004 1.1.0.0 Ents orgung F ett @ 9\mod_1144436328140_1.doc @ 86872
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53
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Mantenimiento
◼ En todos aquellos puntos de lubricación que deban lubricarse
manualmente deberá retirarse la grasa que sobresalga, que ya
esté usada o que sea innecesaria y ésta deberá desecharse de
acuerdo con la normativa local vigente.
Pos : 9.18 /KN 2006-SM /Wartung/004 1.1.0.0 Ents orgung Öl @ 9\mod_1144439240623_1.doc @ 86943
◼ El aceite que se haya cambiado se deberá almacenar en un
contenedor apropiado y deberá desecharse de acuerdo con la
normativa local vigente.
Pos : 9.19 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 9.20 /KN 2006-SM /Wartung/005 1.1 Rei nigung _Titel @ 9\mod_1144436963247_1.doc @ 86879
9.2 Limpieza
Pos : 9.21 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Wartung/AT EX/005 1. 1 Rei nigung EX-SCHUTZ @ 60\mod_1203501156710_1.doc @ 1040105
◼ Equipamiento de protección personal necesario
adicionalmente:
⚫ Protección respiratoria ligera
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Si las acumulaciones de polvo se arremolinan,
pueden formarse mezclas de polvo/aire capaces
de explotar y en caso de introducir fuentes de
ignición como chispas, llamas abiertas o
superficies calientes en atmósferas potencialmente
explosivas puede provocarse explosiones.
Por tanto:
– Evitar, limpiando regularmente el lugar de
trabajo, que se acumulen capas de polvo de un
grosor superior a los 5 mm.
– Los trabajos de limpieza deben realizarse
exclusivamente con exclusión de la atmósfera
potencialmente peligrosa.
– Utilizar únicamente dispositivos de limpieza
aptos para su uso en atmósferas
potencialmente explosivas.
– Llevar equipamiento de protección personal.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de la
protección contra explosión.
Pos : 9.22 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 9.23 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Wartung/1.1.0 Rei nigung @ 59\mod_1203075291752_1.doc @ 1034369
◼ Las máquinas eléctricas no deben limpiarse con agua ni con
ningún otro tipo de líquido.
◼ Por lo menos una vez al año deberá comprobarse que las vías
de aire de refrigeración no están sucias.
Pos : 9.24 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
54
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Mantenimiento
Pos : 9.25 /KN 2006-SM /Wartung/006 1.1 Wartungs plan_Titel (Anleitung) @ 9\mod_1144437014193_1.doc @ 86886
9.3 Plan de mantenimiento
En los siguientes aparatados se describen los trabajos de
mantenimiento necesarios para un funcionamiento óptimo y sin
averías.
Si durante los controles periódicos se determina un desgaste
elevado, los intervalos de mantenimiento necesarios deberán
reducirse de acuerdo con el desgaste real.
Si surgen preguntas sobre los trabajos y los intervalos de
mantenimiento, ponerse en contacto con el fabricante, véase
dirección del servicio técnico en la página 2.
Pos :: 9.27
9.26 /KN
/KN 2006-Pr
2006-SMojekte/Herforder
/nL---------- Abschnitts
ende ---------- @
8\mod_1141997892953_0.doc
@ 75471
Pos
Elektromotoren-Wer
ke/Wartung/006
1.1.0 Wartungsplan
@ 54\mod_1196342707944_1.doc @ 833101
En el modelo estándar de los motores, los cojinetes están
lubricados a vida.
Los motores con un tamaño de 160 pueden equiparse con un
dispositivo de reengrasado. Los intervalos de reengrasado
dependen de muchos factores. Los valores contenidos en la
siguiente tabla son válidas si las condiciones de uso son normales.
Antes de relubricar debe eliminarse el tornillo de cierre del
lado de la salida de la grasa y después deberá volver a
cerrarse.
¡NOTA!
Si surgen preguntas sobre el lubricado, póngase
en contacto con el fabricante.
Los datos de contacto figuran en la página 2.
Lubricación cojinete de bolas – intervalos de horas de funcionamiento
Tamaño
Cantidad de N.º de revoluciones [min-1]
lubricante [g]
3600
3000
1800
1500
1000
500
160
25
7000
9500
14000
17000
21000
24000
180
30
6000
8000
13500
16000
20000
23000
200
40
4000
6000
11000
13000
17000
21000
225
50
3000
5000
10000
12500
16500
20000
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55
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Mantenimiento
Pos : 9.29 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Wartung/1.1 Sc hraubenanz ugsdr ehmomente @ 67\mod_1208937207889_1.doc @ 1150009
9.4 Pares de apriete de los tornillos
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Introducir fuentes de ignición como chispas, llamas
abiertas o superficies calientes en atmósferas
potencialmente explosivas puede provocar
explosiones. Por este motivo, todos los trabajos de
mantenimiento que deban realizarse en la máquina
en la atmósfera potencialmente peligrosa:
– Antes de iniciar los trabajos de mantenimiento
debe disponerse de la autorización por escrito
para dicho trabajo.
– Los trabajos de mantenimiento deben realizarse
exclusivamente con exclusión de la atmósfera
potencialmente peligrosa.
– Utilizar únicamente herramientas aptas para su
uso en atmósferas potencialmente explosivas.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de
la protección contra explosión.
¡NOTA!
En todas las uniones roscadas utilizadas para
cerrar el espacio resistente a la presión deben
utilizarse tornillos con una clase de resistencia
8.8.
Todos los tornillos que ya no sirvan deben
reemplazarse por tornillos nuevos con la misma
clase de resistencia y modelo.
Salvo que se indique otra cosa, para las uniones roscadas son
válidos los siguientes pares de apriete de los tornillos.
9.4.1 Conexiones roscadas para las conexiones eléctricas
56
Rosca
Par de apriete [Nm] Rosca
Par de apriete [Nm]
M4
1,2
M 12
15,5
M5
2
M 16
30
M6
3
M 20
52
M8
6
M 24
80
M 10
10
M 30
150
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Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Mantenimiento
9.4.2 Uniones roscadas con clase de resistencia 8.8 y A4-70
¡NOTA!
Los pares de apriete para tornillos con una clase
de resistencia 8.8 y A4-70 (A4-80) sólo deben
utilizarse en piezas con una resistencia más
elevada (p. ej. piezas de fundición gris, de acero).
Rosca
Par de apriete [Nm] Rosca
Par de apriete [Nm]
M4
2,3
M 14
105
M5
4,6
M 16
160
M6
7,9
M 20
330
M8
19
M 24
560
M 10
38
M 30
1100
M 12
66
M 36
1900
9.4.3 Uniones roscadas con clase de resistencia 5.6
¡NOTA!
Pares de apriete para tornillos con una clase de
resistencia 5.6, 4.6 A2 o para tornillos en piezas
con una resistencia menor (p. ej. piezas de
aluminio).
Rosca
Par de apriete [Nm] Rosca
Par de apriete [Nm]
M4
1,1
M 14
49
M5
2,1
M 16
75
M6
3,7
M 20
150
M8
8,9
M 24
260
M 10
18
M 30
520
M 12
30
M 36
920
Pos : 9.30 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
2021-05-31
57
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Mantenimiento
Pos : 9.31 /KN 2006-SM /Wartung/009 1.1 M aß nahmen nac h erfolgter Wartung_Tit el @ 9\mod_1144438930025_1.doc @ 86928
9.5 Medidas después del mantenimiento
Pos : 9.32 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Wartung/AT EX/007 1.1.0 Potential ausgleich und Erdung anbring en EX-SCHUTZ @ 60\mod_1203501310249_1.doc @ 1040296
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Introducir fuentes de ignición como chispas en
atmósferas potencialmente explosivas puede
provocar explosiones. Por este motivo, después de
los trabajos de mantenimiento que deban
realizarse en la máquina en la atmósfera
potencialmente peligrosa:
– Asegurarse de que todos los agregados están
interconectados con una conexión equipotencial
suficientemente dimensionada. Sólo puede
hacerlo un electricista.
– Asegurarse de que el motor está puesto a tierra
para evitar la carga estática. Sólo puede
hacerlo un electricista.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de
la protección contra explosión.
Pos : 9.33 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 9.34 /KN 2006-SM /Wartung/009 1.1.0 M aß nahmen nac h erfolgter Wartung --> Standard @ 9\mod_1144438981309_1.doc @ 86935
Una vez finalizados los trabajos de mantenimiento, antes de volver
a conectar la máquina deben seguirse los siguientes pasos:
1.
Comprobar el correcto asiento de todas las uniones roscadas
que se hayan aflojado.
2.
Comprobar si todos los dispositivos de protección antes
extraídos, así como sus cubiertas, se han vuelto a montar
correctamente.
3.
Asegurarse de que se han retirado de la zona de trabajo
todas las herramientas, materiales y otro equipamiento
utilizados.
4.
Limpiar la zona de trabajo y eliminar todas las sustancias que
hayan podido derramarse, como p. ej. líquidos, materiales de
trabajo o similares.
5.
Asegurarse de que todos los dispositivos de seguridad de la
instalación funcionan perfectamente.
Pos : 10.1 /KN 2006-SM /nL.......... Sei tenumbr uch .......... @ 8\mod_1141998334703_0.doc @ 75489
58
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Desmontaje
Pos : 10.2 /KN 2006-SM /Demontag e/001 1 D emontage_Titel @ 9\mod_1144501489239_1.doc @ 87445
10 Desmontaje
Pos : 10.3 /KN 2006-SM /Demontag e/001 1.0 N ac hdem das Gebrauchsende erreic ht ist...(Mas chi ne) @ 41 \mod_1183385607485_1.doc @ 503412
Una vez finalizada la vida útil de la máquina, ésta debe
desmontarse y desecharse de manera respetuosa con el medio
ambiente.
Pos : 10.4 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 10.5 /KN 2006-SM /Demontag e/002 1 Sicherheit_Titel @ 9\mod_1144870285363_1.doc @ 89612
10.1 Seguridad
Pos: 10.6 /KN2006-SM/Demontage/003 1.1.0 Personal --> Standard --> ggf. anpassen @ 9\mod_1144870288160_1.doc @ 89633
Personal
◼ Sólo el personal técnico especialmente formado a este
respecto puede llevar a cabo el desmontaje.
◼ Sólo el personal electricista especializado puede realizar
trabajos en la instalación eléctrica.
Pos : 10.7 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 10.8 /KN 2006-Pr ojekte/Herforder Elektromotoren-Wer ke/Demontage/ATEX/003 1.1.0 D emontagear beiten EX-SCHUT Z @ 60\mod_1203501579116_1.doc @ 1040381
Protección contra explosión
¡PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN!
Introducir fuentes de ignición como chispas, llamas
abiertas o superficies calientes en atmósferas
potencialmente explosivas puede provocar
explosiones. Por este motivo, todos los trabajos de
desmontaje que deban realizarse en la máquina en
la atmósfera potencialmente peligrosa:
– Antes de iniciar el desmontaje debe disponerse
de la autorización por escrito para dicho trabajo.
– El desmontaje debe realizarse exclusivamente
con exclusión de la atmósfera potencialmente
peligrosa.
– Utilizar únicamente herramientas aptas para su
uso en atmósferas potencialmente explosivas.
Ignorar estas instrucciones conlleva la pérdida de
la protección contra explosión.
Pos : 10.9 /KN 2006-SM /nL---------- Abschnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 10.10 /KN 2006-SM/D emontage/003 1.1.0 El ektrisc he Anlag e @ 9\mod_1144870286332_1.doc @ 89619
Instalación eléctrica
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por corriente eléctrica!
En caso de contacto con piezas conductoras de
tensión existe peligro de muerte. Las piezas que se
encuentran bajo tensión eléctrica pueden realizar
movimientos no controlados y éstos pueden
conllevar lesiones muy graves.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos de desmontaje,
deberá desconectarse la alimentación eléctrica
de manera definitiva.
Pos : 10.11 /KN 2006-SM/nL---------- Absc hnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
2021-05-31
59
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Desmontaje
Pos : 10.12 /KN 2006-SM/D emontage/003 1.1.0 Gr undleg endes @ 9\mod_1144870287285_1.doc @ 89626
Desmontaje incorrecto
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de lesiones en caso de desmontaje
incorrecto!
La energía residual almacenada y las piezas, las
esquinas y los cantos puntiagudos del aparato o de
las herramientas necesarias pueden provocar
lesiones.
Por tanto:
– Antes de iniciar los trabajos asegurarse de que
hay suficiente espacio.
– Manipular con cuidado los componentes
abiertos y con bordes agudos.
– ¡Asegurarse de que el área de trabajo está
limpia y ordenada! Los componentes y
herramientas amontonados o tirados por el
suelo causan accidentes.
– Desmontar los componentes profesionalmente.
Tener en cuenta que las piezas por separado
pueden llegar a pesar mucho. Si es necesario,
utilizar mecanismos de elevación.
– Asegurar los componentes para que no puedan
caer o volcar.
– En caso de duda, consultar al fabricante.
Pos : 10.13 /KN 2006-SM/nL---------- Absc hnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
Pos : 10.14 /KN 2006-SM/D emontage/008 1.1 Demontage --> Maschi ne --> ggf. anpas sen! (Masc hine) @ 41\mod_1183386016255_1.doc @ 503426
10.2 Desmontaje
Antes de iniciar el desmontaje:
◼ Desconectar la máquina y asegurarla contra conexión
inesperada.
◼ Separar físicamente toda la alimentación de energía de la
máquina y descargar la energía residual almacenada.
◼ Eliminar los consumibles y los materiales auxiliares, así como
los materiales de trabajo y desecharlos de manera respetuosa
con el medio ambiente.
A continuación, limpiar profesionalmente los componentes y las
piezas y desmantelarlos teniendo en cuenta la normativa legal
local sobre protección laboral y protección medioambiental.
Pos : 10.15 /KN 2006-SM/nL---------- Absc hnitts ende ---------- @ 8\mod_1141997892953_0.doc @ 75471
60
2021-05-31
Electromotores
Tamaño 63 - 225 ATEX / IECEx
Desmontaje
Pos : 10.16 /KN 2006-SM/D emontage/009 1.1 Ents orgung --> Standar d --> ggf. anpas sen! @ 8\mod_1142093514566_1.doc @ 75855
10.3 Desechado
Si no se ha firmado ningún acuerdo de recogida o de desechado,
las piezas desmanteladas de la instalación deberán reciclarse:
◼ Achatarrar los metales.
◼ Llevar los elementos de plástico a la planta de reciclaje.
◼ Clasificar el resto de componentes según la composición del
material y desecharlos.
¡CUIDADO!
¡Daños ambientales por desechado incorrecto!
¡La chatarra eléctrica, los componentes eléctricos,
los lubricantes y los otros materiales auxiliares se
consideran residuos especiales y sólo pueden ser
eliminados por empresas especializadas y
autorizadas!
Tanto la autoridad municipal como las empresas especializadas en
desechados le informarán sobre el modo más ecológico de
eliminar los residuos.
===== Ende der Stüc kliste =====
2021-05-31
61
EC / EU – declaration of conformity
HERFORDER ELEKTROMOTOREN-WERKE GmbH & Co. KG
D – 32051 Herford
D – 32008 Herford
Goebenstraße 106
post office box 1852
Tel.: 05221 59040
[email protected]
Electrical operating equipment:
Explosion-proof three phase asynchronous motors ( flame-proof encapsulation ) with squirrel cage
Typ
DCEx 63
DBEx 63
DDEx 63
DCEx 71 - 225
DBEx 71 - 225
DDEx 71 - 225
DCEx 250 and DCEx 280
DBEx 250 and DBEx 280
DDEx 250 and DDEx 280
DEx 315
marking gas
II 2G Ex db e IIC T4-T6 Gb oder II 2G Ex db IIC T4-T6 Gb
II 2G Ex db e IIB T4-T6 Gb oder II 2G Ex db IIB T4-T6 Gb
II 2G Ex db e IIC T4-T6 Gb oder II 2G Ex db IIC T4-T6 Gb
II 2G Ex db eb IIC T4-T6 Gb oder II 2G Ex db IIC T4-T6 Gb
II 2G Ex db eb IIB T4-T6 Gb oder II 2G Ex db IIB T4-T6 Gb
II 2G Ex db eb IIC T4-T6 Gb oder II 2G Ex db IIC T4-T6 Gb
II 2G Ex db eb IIC T4-T6 Gb oder II 2G Ex db IIC T4-T6 Gb
II 2G Ex db eb IIB T4-T6 Gb oder II 2G Ex db IIB T4-T6 Gb
II 2G Ex db eb IIC T4-T6 Gb oder II 2G Ex db IIC T4-T6 Gb
II 2G Ex de IIC T4-T6 oder II 2G Ex d IIC T4-T6
marking dust
II 2D Ex tb IIIC T135°C - 85°C Db
II 2D Ex tb IIIC T135°C - 85°C Db
II 2D Ex tb IIIC T135°C - 85°C Db
are conform to the regulations of the following European directives:
-
EMV- directive
ATEX- directive
RoHS- directive
Electric motor Regulation
Machinery directive
2014/30/EU
2014/34/EU
2011/65/EU
2019/1781/EU
2006/42/EC
and
(Amendment Annex II (EU) 2015/863)
The compliance with the provisions of the directives is proved by the following series of standards with all relevant
parts according to the current date:
-
DIN EN 60034
DIN EN 60079-0:2018, 60079-1:2014, 60079-7:2015 + A1:2018, 60079-31:2014
The following EG/EU-type examination certificate is valid:
D_Ex 63:
D_Ex 71 – 225:
D_Ex 250:
D_Ex 280:
DEx 315:
SIQ 16 ATEX 142 X
BVS 14 ATEX E 114 X
BVS 19 ATEX E 005 X
BVS 19 ATEX E 006 X
PTB 10 ATEX 1047 X
0158 DEKRA DTC Gmbh
0158 DEKRA DTC Gmbh
0158 DEKRA DTC Gmbh
0158 DEKRA DTC Gmbh
0158 DEKRA DTC Gmbh
The designated product is to be seen as a component for installation into a machine or system.
Commissioning is prohibited until the conformity of the final product to the directive 2006/42/EC is established.
( M. Scheidt ) Managing Director
date
30.06.2021
The safety instructions of the product documentation must be duly observed.
This declaration of conformity is no warranty of the characteristics in the sense of product liability.
Bomba a membrana N630 EX
Anexo
13.3 Acoplamiento
Consultar también
§ Rotex-BA.pdf
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 320945 11/22
123
ROTEX®
Instrucciones de servicio y de montaje
KTR-N
Hoja:
Edición:
40210 ES
1 de 27
23
ROTEX®
Acoplamientos elásticos a torsión
N.º 001: acoplamientos de ejes,
N.º 018: DKM,
con casquillos cónicos
y sus combinaciones
según Directiva 2014/34/UE
Modelo N.º 001: Acoplamiento de ejes
Modelo N.º 018: DKM
acoplamiento doble cardan
Modelo con casquillo cónico
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Creado:
Verific.:
23/10/2019 Pz/Wb
14/11/2019 Pz
Reempla.a:
Reempl.por:
KTR-N del 06/09/2017
ROTEX®
Instrucciones de servicio y de montaje
KTR-N
Hoja:
Edición:
40210 ES
2 de 27
23
ROTEX® es un acoplamiento de garras elástico a la torsión. Es adecuado para compensar
desalineaciones de ejes, p.ej. causadas por inexactitudes de fabricación, dilatación por calor etc.
Índice del contenido
1
Datos técnicos
3
2
Indicaciones
7
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
7
8
8
8
9
9
3
4
Indicaciones generales
Símbolos e indicaciones de seguridad
Indicaciones generales de peligros
Uso conforme a lo prescrito
Selección del acoplamiento
Referencia a la normativa CE de maquinaría 2006/42/CE
Almacenaje, transporte y empaquetado
9
3.1
3.2
9
9
Almacenaje
Transporte y empaquetado
Montaje
10
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
10
11
12
13
14
Componentes del acoplamiento
Indicación para agujero acabado
Montaje de los mangones
Montaje del casquillo cónico
Desalineaciones - Alineación de los acoplamientos
5
Puesta en servicio
16
6
Fallos de funcionamiento, causas y eliminación
17
7
Eliminación
19
8
Mantenimiento y conservación
19
9
Existencia de repuestos, direcciones de servicio postventa
19
10
Anexo A
Indicaciones y normas para el empleo en áreas
20
10.1 Usos adecuados en zonas con riesgo de explosión
21
10.2 Intervalos de control para acoplamientos en
10.3 Valores orientativos de desgaste
zonas con riesgo de explosión
10.4
Identificación del acoplamiento para el área bajo riesgo de explosión
10.5 Declaración de conformidad UE
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Creado:
Verific.:
23/10/2019 Pz/Wb
14/11/2019 Pz
Reempla.a:
Reempl.por:
KTR-N del 06/09/2017
22
24
25
27
KTR-N
Hoja:
Edición:
ROTEX®
Instrucciones de servicio y de montaje
1
40210 ES
3 de 27
23
Datos técnicos
Figura 1: ROTEX® (material: acero sinterizado, Al-D y Al-H)
Tabla 1: Material acero sinterizado (Sint)
Tamaño
Componente
14
19
24
1a
1a
1a
Estrella 1) (Componente 2)
Par de giro nominal [Nm]
92 ShA 98 ShA 64 ShD
7,5
12,5
10
17
34
60
-
2)
Agujero
d (min-máx)
6 - 16
6 - 24
9 - 28
L
35
66
78
l1, l2
11
25
30
Dimensiones [mm] 3)
Generalidades
E
b
s
DH
DZ
13
10
1,5
30
16
12
2,0
40
18
14
2,0
56
-
DZ1 4)
-
dH
10
18
27
D1
-
N
-
Tabla 2: Material fundición de aluminio (Al-D) - no aprobado para ATEX
Tamaño
19
24
28
Componente
1
1a
1
1a
1
1a
Estrella 1) (Componente 2)
Par de giro nominal [Nm]
92 ShA
98 ShA
64 ShD
10
17
-
35
60
-
95
160
-
Agujero 2)
d (min-máx)
6 - 19
19 - 24
9 - 24
22 - 28
10 - 28
28 - 38
Dimensiones [mm] 3)
Generalidades
L
l1, l2
E
b
s
DH
DZ
DZ1 4)
dH
66
25
16
12
2,0
41
-
-
18
78
30
18
14
2,0
56
-
-
27
90
35
20
15
2,5
67
-
-
30
DZ1 4)
-
dH
7,2
8,5
10,5
18
27
30
38
46
51
D,
D1
32
41
40
56
48
67
N
20
24
28
Tabla 3: Material aluminio (Al-H)
Tamaño
Componente
5
7
9
12
14
19
24
28
38
42
48
1a
1a
1a
1a
1a
1a
1a
1a
1a
1a
1a
1)
2)
3)
4)
Estrella 1) (Componente 2)
Par de giro nominal [Nm]
92 ShA 98 ShA 64 ShD
0,5
0,9
1,2
2,0
2,4
3,0
5,0
6,0
5,0
9,0
12
7,5
12,5
16
10
17
26
35
60
75
95
160
200
190
325
405
265
450
560
310
525
655
Agujero 2)
d (min-máx)
0-6
0-7
0 - 11
0 - 12
0 - 16
0 - 24
0 - 28
0 - 38
0 - 45
0 - 55
0 - 62
L
15
22
30
34
35
66
78
90
114
126
140
l1, l2
5
7
10
11
11
25
30
35
45
50
56
E
5
8
10
12
13
16
18
20
24
26
28
Dimensiones [mm] 3)
Generalidades
b
s
DH
DZ
4
0,5
10
6
1,0
14
8
1,0
20
10
1,0
25
10
1,5
30
12
2,0
40
14
2,0
55
15
2,5
65
18
3,0
80
20
3,0
95
21
3,0 105
-
D1
-
Par de giro máximo del acoplamiento TKmáx. = Par de giro nominal del acoplamiento TK Nom. x 2
Agujeros H7 con chavetero según DIN 6885 hoja 1 [JS9] y tornillo prisionero.
Para las dimensiones G y t ver tabla 8; con tornillo prisionero en el chavetero (sólo con Al-D opuesto al chavetero).
DZ1 = diámetro interno de la carcasa
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Creado:
Verific.:
23/10/2019 Pz/Wb
14/11/2019 Pz
Reempla.a:
Reempl.por:
KTR-N del 06/09/2017
N
-
KTR-N
Hoja:
Edición:
ROTEX®
Instrucciones de servicio y de montaje
1
40210 ES
4 de 27
23
Datos técnicos
Figura 2: ROTEX® (material: GJL/GJS)
Tabla 4: Material fundición de acero (GJL)/fundición nodular (GJS)
Tamaño
Componente
65
75
90
1
1a
1b
1
1a
1b
1
1a
1b
1
1a
1
1
1
100
110
125
140
160
180
1
1
1
1
1
1
38
42
48
55
1)
2)
3)
4)
Estrella 1) (Componente 2)
Par de giro nominal [Nm]
92 ShA
190
265
98 ShA
325
450
64 ShD
405
560
310
525
655
410
685
825
625
1280
2400
940
1920
3600
1175
2400
4500
3300
4800
6650
8550
12800
18650
4950
7200
10000
12800
19200
28000
6185
9000
12500
16000
24000
35000
Agujero 2)
d (min-máx)
Dimensiones [mm] 3)
Generalidades
L
l1, l2
E
Fundición gris (GJL)
12 - 40
114
45
38 - 48
24
12 - 48
164
70
14 - 45
126
50
42 - 55
26
14 - 55
176
75
15 - 52
140
56
48 - 62
28
15 - 62
188
80
20 - 60
160
65
30
55 - 74
22 - 70
185
75
35
30 - 80
210
85
40
40 - 97
245 100
45
Fundición modular (GJS)
50 - 115
270 110
50
60 - 125
295 120
55
60 - 145
340 140
60
60 - 160
375 155
65
80 - 185
425 175
75
85 - 200
475 185
85
b
s
DH
DZ
DZ1 4)
dH
18
3,0
80
-
-
38
D,
D1
66
78
75
20
3,0
95
-
-
46
94
85
21
3,5
105
-
-
51
22
4,0
120
-
-
60
26
30
34
4,5
5,0
5,5
135
160
200
218
230
68
80
100
98
118
115
135
160
38
42
46
50
57
64
6,0
6,5
7,0
7,5
9,0
10,5
225
255
290
320
370
420
246
276
315
345
400
450
260
290
330
360
415
465
113
127
147
165
190
220
180
200
230
255
290
325
104
Par de giro máximo del acoplamiento TKmáx. = Par de giro nominal del acoplamiento TK Nom. x 2
Agujeros H7 con chavetero según DIN 6885 hoja 1 [JS9] y tornillo prisionero.
Para las dimensiones G y t ver tabla 8; con tornillo prisionero en el chavetero.
DZ1 = diámetro interno de la carcasa
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Creado:
Verific.:
23/10/2019 Pz/Wb
14/11/2019 Pz
Reempla.a:
Reempl.por:
KTR-N del 06/09/2017
N
37
62
40
65
45
69
52
61
69
81
89
96
112
124
140
156
KTR-N
Hoja:
Edición:
ROTEX®
Instrucciones de servicio y de montaje
1
40210 ES
5 de 27
23
Datos técnicos
Figura 3: ROTEX® (material: acero)
Tabla 5: Material acero
Tamaño
14
19
24
28
38
42
48
55
65
75
90
100
110
125
140
160
180
1)
2)
3)
4)
Componente
1a
1b
1a
1b
1a
1b
1a
1b
1
1b
1
1b
1
1b
1
1b
1
1b
1
1b
1
1b
1
1
1
1
1
1
Estrella 1) (Componente 2)
Par de giro nominal [Nm]
92 ShA 98 ShA 64 ShD
2)
Agujero
d (min-máx)
7,5
12,5
16
0 - 16
10
17
21
0 - 25
35
60
75
0 - 35
95
160
200
0 - 40
190
325
405
0 - 48
265
450
560
0 - 55
310
525
655
0 - 62
410
685
825
0 - 75
625
940
1175
0 - 80
1280
1920
2400
0 - 95
2400
3600
4500
0 - 110
3300
4800
6650
8550
12800
18650
4950
7200
10000
12800
19200
28000
6185
9000
12500
16000
24000
35000
0 - 115
0 - 125
60 - 145
60 - 160
80 - 185
85 - 200
L
35
50
66
90
78
118
90
140
114
164
126
176
140
188
160
210
185
235
210
260
245
295
270
295
340
375
425
475
l1, l2
11
18,5
25
37
30
50
35
60
45
70
50
75
56
80
65
90
75
100
85
110
100
125
110
120
140
155
175
195
E
Dimensiones [mm] 3)
Generalidades
b
s
DH
DZ
DZ1 4)
dH
D
N
13
10
1,5
30
-
-
10
30
-
16
12
2,0
40
-
-
18
40
-
18
14
2,0
55
-
-
27
55
-
20
15
2,5
65
-
-
30
65
-
24
18
3,0
80
-
-
38
26
20
3,0
95
-
-
46
28
21
3,5
105
-
-
51
30
22
4,0
120
-
-
60
35
26
4,5
135
-
-
68
40
30
5,0
160
-
-
80
45
34
5,5
200
218
230
100
50
55
60
65
75
85
38
42
46
50
57
64
6,0
6,5
7,0
7,5
9,0
10,5
225
255
290
320
370
420
246
276
315
345
400
450
260
290
330
360
415
465
113
127
147
165
190
220
70
80
85
95
95
105
110
120
115
135
135
160
160
200
180
200
230
255
290
325
27
28
32
37
47
53
62
89
96
112
124
140
156
Par de giro máximo del acoplamiento TKmáx. = Par de giro nominal del acoplamiento TK Nom. x 2
Agujeros H7 con chavetero según DIN 6885 hoja 1 [JS9] y tornillo prisionero.
Para las dimensiones G y t ver tabla 8; con tornillo prisionero en el chavetero.
DZ1 = diámetro interno de la carcasa
Observar la nota de
protección ISO 16016.
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23/10/2019 Pz/Wb
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ROTEX®
Instrucciones de servicio y de montaje
1
KTR-N
Hoja:
Edición:
40210 ES
6 de 27
23
Datos técnicos
Figura 4: ROTEX® Modelo DKM
Tabla 6: Modelo DKM 5)
19
24
28
38
42
48
55
65
75
90
Estrella 1) (Componente 2)
Par de giro nominal [Nm]
92 ShA
98 ShA
10
17
35
60
95
160
190
325
265
450
310
525
410
685
625
940
1280
1920
2400
3600
Medidas
d, D, D1
véase tablas 1 a 5
Tamaño
LDKM
92
112
128
158
174
192
218
252
286
330
l1, l2
25
30
35
45
50
56
65
75
85
100
E
16
18
20
24
26
28
30
35
40
45
Dimensiones [mm] 3)
Generalidades
b
s
12
2,0
14
2,0
15
2,5
18
3,0
20
3,0
21
3,5
22
4,0
26
4,5
30
5,0
34
5,5
DH
40
55
65
80
95
105
120
135
160
200
dH
18
27
30
38
46
51
60
68
80
100
l11
10
16
18
20
22
24
28
32
36
40
l12
42
52
58
68
74
80
88
102
116
130
1) Par de giro máximo del acoplamiento TKmáx. = Par de giro nominal del acoplamiento TK Nom. x 2
2) Agujeros H7 con chavetero según DIN 6885 hoja 1 [JS9] y tornillo prisionero.
3) Para las dimensiones G y t ver tabla 8; con tornillo prisionero en el chavetero (sólo con Al-D opuesto al chavetero).
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KTR-N
Hoja:
Edición:
ROTEX®
Instrucciones de servicio y de montaje
1
40210 ES
7 de 27
23
Datos técnicos
Modelo del acoplamiento:
TB1
TB2
Tornillo frontal
Tornillo dorsal
Son posibles diferentes combinaciones de
modelo TB1 y TB2.
Figura 5: ROTEX®, Modelo con casquillo cónico
Tabla 7: Modelo con casquillo cónico
Tamaño
Componente
Estrella 1)
(Componente 2)
Par de giro nominal [Nm]
92 ShA
98 ShA
35
60
95
160
190
325
265
450
310
525
410
685
625
940
24
28
38
42
48
55
65
1a
1a
1a
1a
1a
1a
1
75
1
1280
1920
90
100
125
1
1
1
2400
3300
6650
3600
4950
10000
Dimensiones [mm]
Agujero
d (minmáx)
10 - 25
10 - 25
10 - 25
14 - 25
14 - 40
14 - 50
14 - 50
16 - 60
25 - 75
25 - 75
35 - 90
55 - 110
Casquillo
cónico
Generalidades
DZ1
-
2)
L
64
66
70
78
106
96
101
l1, l2
23
23
23
26
39
33
33
E
18
20
24
26
28
30
35
b
14
15
18
20
21
22
26
s
2,0
2,5
3,0
3,0
3,5
4,0
4,5
DH
55
65
80
95
105
120
135
DZ
-
144
52
40
30
5,0
160
-
-
149
230
288
52
90
114
45
50
60
34
38
46
5,5
6,0
7,0
200
225
290
218
246
315
230
260
330
dH
27
30
38
46
51
60
68
D1
78
94
104
118
115
N
15
16
28
20
5
80
158
36
100 160
113 180
147 230
14
69
86
1008
1108
1108
1610
1615
2012
2012
2517
3020 3)
3020
3535
4545
1) Par de giro máximo del acoplamiento TKmáx. = Par de giro nominal del acoplamiento TK Nom. x 2
2) DZ1 = diámetro interno de la carcasa
3) Disponible solo para el tipo TB2
Los acoplamientos ROTEX® con elementos adicionales que pueden generar calor, chispas y
carga estática (por ejemplo, combinaciones con tambores de freno, discos de freno,
sistemas de sobrecarga como limitadores de par, impulsores de ventilador, etc.) no están
permitidos para su uso en atmósferas potencialmente explosivas.
Debe realizarse un análisis específico.
2
Indicaciones
2.1 Indicaciones generales
Lea cuidadosamente estas instrucciones de servicio/montaje antes que de poner el acoplamiento en servicio.
¡Observe especialmente las indicaciones de seguridad!
El acoplamiento ROTEX® es apropiado y certificado para su empleo en áreas potencialmente
explosivas. Para el empleo del acoplamiento en áreas Ex, observe las indicaciones especiales e
indicaciones relativas a la seguridad de acuerdo al anexo A.
Las instrucciones de servicio/montaje son parte de su producto. Conserve estas cuidadosamente y cerca las
cercanías del acoplamiento. Los derechos de estas instrucciones de servicio y montaje pertenecen a KTR.
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ROTEX®
Instrucciones de servicio y de montaje
2
KTR-N
Hoja:
Edición:
40210 ES
8 de 27
23
Indicaciones
2.2 Símbolos e indicaciones de seguridad
STOP
!

Advertencia para áreas con peligro
de explosión
Este símbolo indica que hay que prevenir posible daños
en el cuerpo o daños graves que pueden originar la
muerte.
Peligro de lesiones
Este símbolo indica que hay que prevenir posible daños
en el cuerpo o daños muy serios que pueden originar la
muerte.
Advertencia de producto peligroso
Este símbolo indica que hay que prevenir que el material
o la máquina puedan sufrir daños.
Indicaciones generales
Este símbolo indica que hay que prevenir que pueden
producirse resultados o condiciones no deseables.
Advertencia de superficies calientes
Este símbolo indica que hay que prevenir quemaduras
con las superficies calientes pudiendo provocar heridas
muy graves en el cuerpo.
2.3 Indicaciones generales de peligros
STOP
En el montaje, operación y mantenimiento del acoplamiento se debe comprobar que toda la
zona de trabajo esté asegurada contra una conexión accidental. Puede lesionarse de
gravedad debido a elementos en rotación. Por esta razón, lea y cumpla
imprescindiblemente las siguientes indicaciones de seguridad.
• Todos los trabajos con y en el acoplamiento deben ser ejecutados bajo la premisa de "la seguridad ante
todo".
• Desconecte el grupo de accionamiento antes de ejecutar trabajos en el acoplamiento.
• Asegure el tren de potencia contra una conexión involuntaria, p.ej. aplicando carteles de indicación en el
punto de conexión o mediante la retirada de los fusibles del suministro eléctrico.
• No realice manipulaciones en el área de trabajo del acoplamiento cuando este aún en funcionamiento.
• Asegure el acoplamiento frente a posibles contactos accidentales: Coloque el dispositivo de protección y las
cubiertas correspondientes.
2.4 Uso conforme a lo prescrito
Puede montar, operar y mantener el acoplamiento sólo cuando:
• haya leído detenidamente y comprendido las instrucciones de servicio/montaje
• esté técnicamente cualificado y formado específicamente (por ejemplo, seguridad, medio ambiente, logística)
• haya sido autorizado por su empresa para ello
El acoplamiento sólo puede ser utilizado de acuerdo a los datos técnicos (véase capítulo 1). No están permitidas
modificaciones no autorizadas del diseño del acoplamiento. No asumimos ninguna responsabilidad por los daños
generados por ello. Para mejora de nuestros productos, nos reservamos el derecho de realizar modificaciones
técnicas.
El acoplamiento ROTEX® descrito en estas instrucciones corresponde al estado técnico del acoplamiento en el
momento de la publicación de estas instrucciones de servicio y montaje.
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2
KTR-N
Hoja:
Edición:
40210 ES
9 de 27
23
Indicaciones
2.5 Selección del acoplamiento
!
Para una larga vida útil del acoplamiento y un funcionamiento libre de fallos, éste debe
estar seleccionado para cada caso, según las normas de selección (según DIN 740, parte 2)
(véase catálogo Drive Technology “ROTEX®”).
Ante modificaciones de las condiciones de servicio (potencia, revoluciones, modificaciones
en máquina de potencia y de trabajo) es necesario verificar de nuevo la selección del
acoplamiento.
Por favor tenga en cuenta que la información técnica sobre el par indicado hace referencia
únicamente a la estrella. El par transmisible de la conexión eje-mangón debe ser verificado
por el cliente y está sujeto a su responsabilidad.
En transmisiones con riesgo de vibraciones torsionales (transmisiones con esfuerzos cíclicos debidos a
vibraciones torsionales) es necesario realizar un cálculo de vibraciones torsionales para asegurar una selección
correcta. Las aplicaciones típicas bajo riesgo de este tipo de vibraciones son p.ej. Transmisiones con motores
diésel, bombas de pistón, compresores de pistón etc. Bajo petición, KTR realiza las selección del acoplamiento y
el cálculo de vibraciones torsionales.
2.6 Referencia a la normativa CE de maquinaría 2006/42/CE
Los acoplamientos suministrados por KTR deben ser considerados como componentes, no como máquinas o
semi-máquinas de acuerdo a la normativa CE de maquinaría 2006/42/CE. En consecuencia, KTR no está
obligada a realizar una declaración de incorporación. Para más detalles sobre un correcto montaje y una puesta
en marcha y un funcionamiento seguro, consulte las presentes instrucciones de uso y montaje teniendo en
cuenta las advertencies indicadas.
3
Almacenaje, transporte y empaquetado
3.1 Almacenaje
Las unidades de acoplamiento se suministran en condiciones de conservación y pueden ser almacenadas en un
lugar cubierto, seco, 6 - 9 meses.
Ante condiciones favorables de almacenaje, las estrellas del acoplamiento (elastómero) se mantienen
inalterables en sus propiedades hasta 5 años.
!
Los recintos de almacenaje no pueden contener ninguna instalación generadora de ozono,
p.ej. fuentes de luz fluorescentes, lámparas de vapor de mercurio o aparatos eléctricos de
alta tensión.
Los recintos de almacenaje húmedos son inapropiados.
Se debe observar que no se genere condensación. La humedad relativa debe encontrarse
por debajo de 65 %.
3.2 Transporte y empaquetado
!
Con el fin de evitar heridas y cualquier tipo de daño, por favor, utilice siempre un equipo de
elevación adecuado.
Los acoplamientos se empaquetan de manera diferente, dependiendo del tamaño, número y clase de transporte.
El empaquetado se realizará de acuerdo a las especificaciones propias de KTR a no ser que se especifiquen
otras condiciones por contrato.
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4
KTR-N
Hoja:
Edición:
40210 ES
10 de 27
23
Montaje
El acoplamiento en general se suministra por componentes individuales. Antes del inicio del montaje se debe
inspeccionar el acoplamiento.
4.1 Componentes del acoplamiento
Componentes ROTEX®, acoplamiento de ejes modelo n°. 001
Componente
1
2
3
4
Cantidad
2
1
5 2)
2
Denominación
Mangón
Estrella 1)
Elementos DZ 1)
Prisioneros
DIN EN ISO 4029
1) Opcionalmente estrella o elementos DZ
2) Con tamaño 180 cantidad = 6
Figura 6: ROTEX®
Componentes ROTEX® Modelo DKM 1)
Componente
1
2
3
4
Cantidad
2
2
1
2
Denominación
Mangón
Estrella
Espaciador DKM
Prisioneros
DIN EN ISO 4029
1) Tipo DKM no disponible con elementos DZ.
Figura 7: ROTEX® Modelo DKM
Componentes ROTEX® Modelo con casquillo cónico
Componente
Cantidad
TB1/TB2
2
1
2
3
2
1
5 2)
4
4
Denominación
Mangón para
casquillos cónicos
Casquillo cónico
Estrella 1)
Elementos DZ 1)
Prisioneros
DIN EN ISO 4029
1) Opcionalmente estrella o elementos DZ
2) Con tamaño 180 cantidad = 6
Figura 8: ROTEX® Modelo con casquillo cónico
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KTR-N
Hoja:
Edición:
ROTEX®
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4
40210 ES
11 de 27
23
Montaje
4.1 Componentes del acoplamiento
Características de reconocimiento de las estrellas estándar
Dureza de estrella
(Shore)
92 Shore A
T-PUR®
PUR
(naranja)
(amarillo)
98 Shore A
T-PUR®
PUR
(lila)
(rojo)
64 Shore D
T-PUR®
PUR
(verde claro)
(blanco natural 1))
Identificación
(color)
1) blanco natural con marcación verde de dentado
4.2 Indicación para agujero acabado
STOP
No se permite exceder los diámetros máximos admisibles
del agujero d (véase apartado 1 - Datos técnicos). Ignorar
estos valores puede romper el acoplamiento. Las piezas
giratorias pueden ser peligrosas.
• En el mecanizado del agujero por parte del cliente se debe
mantener la precisión de excentricidad axial y la
concentricidad (véase figura 9).
• Mantenga imprescindiblemente los valores para Ø dmáx.
• Alinee los mangones cuidadosamente al realizar el
agujero.
• Para la fijación axial de los cubos se debe introducir un
tornillo prisionero según DIN EN ISO 4029 con punta o
que haga de tope.
!
Figura 9: Exactitud de concentricidad y
excentricidad
En todos los mecanizados realizados posteriormente por el comprador en acoplamientos y
repuestos sin/premecanizados, así como en acabados, el comprador asume
individualmente la responsabilidad: Los derechos de garantía que se generan por unos
remecanizados realizados insuficientemente, no son asumidos por KTR.
KTR suministra acoplamiento/repuestos sin mecanizar o con agujero previo exclusivamente
a petición del cliente. Estas piezas se identifican adicionalmente con el símbolo .
Referente a componentes del acoplamiento ciegos o con agujero previo con marcaje de
protección contra explosiones:
Básicamente, la empresa KTR suministra acoplamientos o mangones de acoplamiento ciegos o
con agujero previo con marcaje de protección contra explosiones sólo a petición expresa del
cliente. El prerrequisito es una declaración de exención presentada por el cliente asumiendo
cualquier responsabilidad y obligación de remecanizado realizado correctamente.
Tabla 8: Tornillos prisioneros DIN EN ISO 4029
Tamaño
Medida G
Medida t
Par de apriete
TA [Nm]
14
M4
5
19
M5
10
24
M5
10
28
M8
15
38
M8
15
42
M8
20
48
M8
20
55
M10
20
65
M10
20
75
M10
25
90
M12
30
100
M12
30
110
M16
35
125
M16
40
140
M20
45
160
M20
50
180
M20
50
1,5
2
2
10
10
10
10
17
17
17
40
40
80
80
140
140
140
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40210 ES
12 de 27
23
Montaje
4.2 Indicación para agujero acabado
Tabla 9: Combinaciones de ajuste recomendadas según DIN 748/1
Agujero [mm]
Más de
Hasta
50
50
Tolerancia del eje
Tolerancia del agujero
k6
m6
H7
(KTR-Standard)
Si se va a utilizar un mangon con chavetero, el chavetero debería corresponder a la tolerancia ISO JS9 (KTRStandard) en condiciones normales de trabajo o ISO P9 en condiciones extremas de trabajo (frecuentes cambios
de dirección torsional, cargas de choque, etc.). Preferentemente el chavetero debería situarse entre las levas.
Con la fijación axial mediante tornillo prisionero, el agujero roscado debe colocarse en el lado del chavetero,
excepto en el caso de Al-D, que debe colocarse en sentido opuesto al del chavetero.
El par transmisible de la conexión eje-mangón debe ser verificado por el cliente y está sujeto a su
responsabilidad.
4.3 Montaje de los mangones

Recomendamos comprobar la exactitud de las medidas mecanizadas, eje, ranura y chaveta
antes del montaje.
Un ligero calentamiento de los mangones (aprox. 80 °C) facilita el montaje en los ejes.
¡En áreas bajo riesgo de explosión observar el peligro de ignición!
STOP
!
Puede quemarse al tocar los mangones calientes.
Lleve guantes de seguridad.
En el montaje se debe observar que se mantenga la medida E (véase tablas 1 a 7), para que
la estrella se mantenga con movimiento axial durante el empleo.
En caso de obviar esta recomendación se puede dañar el acoplamiento.
Si va a utilizarlos en áreas de peligro de explosiones se deben asegurar adicionalmente los
tornillos prisioneros para la fijación del mangón así como las conexiones atornilladas p.ej.
pegados con Loctite (semifuerte).
• Monte los mangones sobre el eje del lado conducido y motriz (véase figura 10).
• Inserte los elementos elastícos; estrella o DZ en la sección de garras del mangón del lado motriz o conducido.
• Desplace los grupos en dirección axial, hasta haber alcanzado la medida E (véase figura 11).
• Cuando los componentes ya estén firmemente montados, se deben ajustar a la medida E recomendada.
• Asegure los mangones apretando los prisioneros DIN EN ISO 4029 con extremo con cono embutido (véase
pares de apriete en tabla 8).

Si los diámetros de los ejes con la chaveta ya colocada son menores que la medida d H
(véase tablas 1 a 7) de la estrella uno o ambos extremos del árbol puede penetrar en la
estrella.
Observar la nota de
protección ISO 16016.
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Hoja:
Edición:
40210 ES
13 de 27
23
Montaje
4.3 Montaje de los mangones
Figura 10: Montaje de los mangones
Figura 11: Montaje del acoplamiento
4.4 Montaje del casquillo cónico
Montaje del casquillo cónico:
LImpiar las superficies de contacto de los casquillos de fijación cónicos y del eje y mangones, y a continuación
aplicar una fina capa de aceite (p. ej. Aceite Universal Ballistol o Klüber Quietsch-Ex).
El casquillo cónico tiene orificios ciegos paralelos al eje, cilíndricos y lisos que están introducidos hasta la mitad
del casquillo. La otra mitad, que está en el mangon tiene rosca.
Colocar la pieza de acoplamiento y el casquillo cónico uno dentro de otro, hacer agujeros en la tapa y apretar
ligeramente los tornillos. Poner la pieza de acoplamiento con casquillo cónico en el eje y apretar los tornillos de
presión según el par de apriete dado en la tabla 10.
Durante el proceso de atornillado el mangón se ve empujado sobre el casquillo cónico de forma que el mangon
hace presión sobre el manguito. El casquillo cónico debe introducirse más a fondo en el orificio cónico mediante
ligeros golpes de martillo. Después hay que volver a apretar los tornillos de nuevo según el par de apriete de la
tabla 10. Este proceso debe realizarse al menos una vez.
Después de que el accionamiento haya estado en funcionamiento durante un breve periodo de tiempo, debe
comprobarse si los tornillos se han aflojado.
La fijación axial del mangon de encastre cónico (mangon de acoplamiento con casquillo cónico) solamente se
consigue con un montaje apropiado.
!
!
Al utilizarlos en zonas con riesgo de explosión, los tornillos que sujetan los casquillos
cónicos deben asegurarse adicionalmente para no se suelten, utilizando por ejemplo,
pegamento Loctite (semifuerte).
Los mangones con casquillos cónicos sin chaveta no están permitidos en atmósferas
potencialmente explosivas y, por lo tanto, no están provistos de la correspondiente
marcado de protección contra explosiones.
Aceites y grasas con contenido en disulfito de molibdeno o aditivos para altas presiones,
aditivos de Teflon y silicona, así como lubricantes que reduzcan de forma importante el
coeficiente de fricción no deben ser utilizados.
Figura 12: ROTEX®, Modelo con casquillo cónico
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Creado:
Verific.:
23/10/2019 Pz/Wb
14/11/2019 Pz
Reempla.a:
Reempl.por:
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Montaje
4.4 Montaje del casquillo cónico
Desmontaje del casquillo cónico:
Los casquillos cónicos se desmontan retirando los tornillos. Luego uno de los tornillos se atornilla en la rosca del
mangon y se aprieta.
El mangón del acoplamiento no apretado de esta manera se puede extraer manualmente del eje con el casquillo
cónico.
Tabla 10:
Casquillo
cónico
1008
1108
1610
1615
2012
2517
3020
3535
4545
Dimensiones de los tornillos
G
L
SW
[pulgadas] [pulgadas]
[mm]
1/4
1/2
3
1/4
1/2
3
3/8
5/8
5
3/8
5/8
5
7/16
7/8
6
1/2
7/8
6
5/8
1 1/4
8
1/2
1 1/2
10
3/4
1 3/4
12
TA
[Nm]
5,7
5,7
20
20
31
49
92
115
170
Cantidad
2
2
2
2
2
2
2
3
3
Figura 13: Tornillo prisionero Withworth (BSW)
4.5 Desalineaciones - Alineación de los acoplamientos
Los valores de desalineación indicados en la tabla 11 a 13 ofrecen seguridad para compensar influencias
externas como p.ej. expansión termica o asiento de cimentación.
!
Para asegurar una larga vida útil de los acoplamientos y evitar peligros en áreas-Ex, los
extremos de los ejes deben ser alineados con exactitud.
Cumpla imprescindiblemente los valores de desalineación especificados (véase tabla 11 a
13). Al sobrepasar los valores se daña el acoplamiento.
Cuanto más precisa sea la alineación del acoplamiento, más larga será su vida útil.
En el empleo en áreas Ex para el grupo de explosión IIC solo son admisibles la mitad de los
valores de desalineación (véase tabla 11 a 13).
Observe que:
• Los valores de desalineación indicados en la tabla 11 a 13 son valores máximos que no pueden presentarse
simultáneamente. Al presentarse simultáneamente desalineación radial y angular los valores de desalineación
admisibles solo pueden ser utilizados proporcionalmente (véase figura 15).
• Controle con reloj comparador, regla o galga de espesores, si se cumplen los valores de desalineación
admisibles de la tablas 11 a 13.
Desalineación angular
Desalineación radial
Kw = L1máx. - L1min. [mm]
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Creado:
Verific.:
Desalineación axial
Lmax = L + Ka [mm]
Figura 14: Desalineaciones
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14/11/2019 Pz
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Montaje
4.5 Desalineaciones - Alineación de los acoplamientos
Ejemplos para las combinaciones de
desalineaciones indicadas en la figura 15:
Figura 15:
Combinaciones de
desalineaciones
Ejemplo 1:
Kr = 30 %
Kw = 70 %
Ejemplo 2:
Kr = 60 %
Kw = 40 %
Ktotal = Kr + Kw  100 %
Tabla 11: Valores de desalineación para 92 y 98 Shore A
Tamaño
Desalineación axial máx.
Ka [mm]
Desalineación 1500 r.p.m.
radial máx.
Kr [mm] con 3000 r.p.m.
Kw [Grados]
Desalineación angular máx.
con n=1500 r.p.m.
Kw [mm]
Kw [Grados]
Desalineación angular máx.
con n=3000 r.p.m.
Kw [mm]
14
19
24
28
38
42
48
55
65
75
90
100 110 125 140 160 180
-0,5 -0,5 -0,5 -0,7 -0,7 -1,0 -1,0 -1,0 -1,0 -1,5 -1,5 -1,5 -2,0 -2,0 -2,0 -2,5 -3,0
+1,0 +1,2 +1,4 +1,5 +1,8 +2,0 +2,1 +2,2 +2,6 +3,0 +3,4 +3,8 +4,2 +4,6 +5,0 +5,7 +6,4
0,17 0,20 0,22 0,25 0,28 0,32 0,36 0,38 0,42 0,48 0,50 0,52 0,55 0,60 0,62 0,64 0,68
0,11 0,13 0,15 0,17 0,19 0,21 0,25 0,26 0,28 0,32 0,34 0,36 0,38
1,2
1,2
0,9
0,9
1,0
1,0
1,1
1,1
1,2
1,2
1,2
1,2
1,3
-
-
-
-
1,3
1,2
1,2
1,2
0,67 0,82 0,85 1,05 1,35 1,70 2,00 2,30 2,70 3,30 4,30 4,80 5,60 6,50 6,60 7,60 9,00
1,1
1,1
0,8
0,8
0,9
0,9
1,0
1,0
1,1
1,1
1,1
1,1
1,2
-
-
-
-
0,60 0,70 0,75 0,85 1,10 1,40 1,60 2,00 2,30 2,90 3,80 4,20 5,00
-
-
-
-
Tabla 12: Valores de desalineación para 64 Shore D
Tamaño
Desalineación axial máx.
Ka [mm]
Desalineación 1500 r.p.m.
radial máx.
Kr [mm] con 3000 r.p.m.
Kw [Grados]
Desalineación angular máx.
con n=1500 r.p.m.
Kw [mm]
Kw [Grados]
Desalineación angular máx.
con n=3000 r.p.m.
Kw [mm]
14
19
24
28
38
42
48
55
65
75
90
100 110 125 140 160 180
-0,5 -0,5 -0,5 -0,7 -0,7 -1,0 -1,0 -1,0 -1,0 -1,5 -1,5 -1,5 -2,0 -2,0 -2,0 -2,5 -3,0
+1,0 +1,2 +1,4 +1,5 +1,8 +2,0 +2,1 +2,2 +2,6 +3,0 +3,4 +3,8 +4,2 +4,6 +5,0 +5,7 +6,4
0,11 0,13 0,15 0,18 0,21 0,23 0,25 0,27 0,30 0,34 0,36 0,37 0,40 0,43 0,45 0,46 0,49
0,08 0,09 0,10 0,13 0,15 0,16 0,18 0,19 0,21 0,24 0,25 0,26 0,28
1,1
1,1
0,8
0,8
0,9
0,9
1,0
1,0
1,1
1,1
1,1
1,1
1,2
-
-
-
-
1,2
1,1
1,1
1,1
0,57 0,77 0,77 0,90 1,25 1,40 1,80 2,00 2,50 3,00 3,80 4,30 5,30 6,00 6,10 7,10 8,00
1,0
1,0
0,7
0,7
0,8
0,8
0,9
0,9
1,0
1,0
1,0
1,0
1,1
-
-
-
-
0,52 0,70 0,67 0,80 1,00 1,30 1,60 1,80 2,20 2,70 3,50 4,00 4,90
-
-
-
-
Tabla 13: Valores de desalineaciones solo para modelo DKM
Tamaño
Desalineación axial máx. Ka [mm]
Desalineación radial máx.
Kr [mm] con n=
Kw [grado] desalineación
angular máx. con n=
Observar la nota de
protección ISO 16016.
1500 r.p.m.
3000 r.p.m.
1500 r.p.m.
3000 r.p.m.
Creado:
Verific.:
19
+1,2
-1,0
0,45
0,40
1,0
0,9
24
+1,4
-1,0
0,59
0,53
1,0
0,9
28
+1,5
-1,4
0,66
0,60
1,0
0,9
23/10/2019 Pz/Wb
14/11/2019 Pz
38
+1,8
-1,4
0,77
0,70
1,0
0,9
42
+2,0
-2,0
0,84
0,75
1,0
0,9
48
+2,1
-2,0
0,91
0,82
1,0
0,9
Reempla.a:
Reempl.por:
55
+2,2
-2,0
1,01
0,81
1,0
0,9
65
+2,6
-2,0
1,17
1,05
1,0
0,9
75
+3,0
-3,0
1,33
1,19
1,0
0,9
90
+3,4
-3,0
1,48
1,33
1,0
0,9
KTR-N del 06/09/2017
ROTEX®
Instrucciones de servicio y de montaje
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Puesta en servicio
Antes de la puesta en marcha del acoplamiento, comprobar el apriete de los tornillos prisioneros en los
mangones, la alineación y la medida E y, en caso necesario, ajustar y comprobar también todas las uniones
atornilladas en cuanto a los pares de apriete indicados.
Si va a utilizarlos en áreas de peligro de explosiones se deben asegurar adicionalmente los
tornillos prisioneros para la fijación del mangón así como las conexiones atornilladas p.ej.
pegados con Loctite (semifuerte).
A continuación se debe colocar la protección del acoplamiento contra un contacto involuntario. Se exige de
acuerdo con la norma DIN EN ISO 12100 (Seguridad de las máquinas) y la directiva 2014/34/UE que debe
proteger contra
• acceso con el dedo meñique
• caída de objetos externos sólidos
La cubierta podrá disponer de aberturas destinadas a la necesaria disipación del calor. Estas aberturas deben
cumplir la norma DIN EN ISO 13857.
La cubierta debe ser eléctricamente conductiva y ser incluida en una compensación de potencial. Como
elemento de unión entre la bomba y el motor eléctrico están homologados soportes de bomba de aluminio
(proporción de magnesio inferior a 7,5 %) y anillos amortiguadores (NBR). La retirada de la cubierta solo está
permitido durante la parada.
Al emplear acoplamientos en áreas bajo riesgo de explosión por polvo como en servicios
de minería, el usuario debe observar que entre las cubiertas y los acoplamientos no se
acumule polvo en cantidades peligrosas. El acoplamiento no puede funcionar con
acumulación de polvo.
Las cubiertas con aberturas en la parte superior no pueden ser de metales ligeros si los
acoplamientos se utilizan como dispositivo de la clase II (a ser posible deberían ser de
acero inoxidable).
Al emplear los acoplamientos en servicios de minería (grupo de dispositivos I M2) la
cubierta no puede ser de metal ligero, además debe soportar cargas mecánicas más
elevadas que en el uso como dispositivos del grupo II.
Observe durante el servicio del acoplamiento:
• la modificación de ruidos de marcha
• las vibraciones presentadas
!
Si se detectan irregularidades durante el servicio del acoplamiento, se debe desconectar
inmediatamente la unidad de accionamiento. La causa de la anomalía debe ser determinada
en función de la tabla "Fallos de funcionamiento", y de ser posible, eliminarlas de acuerdo a
las propuestas. Los fallos posibles indicados solo pueden servir como puntos de
referencia. Para una búsqueda de errores se deben observar todos los factores de
funcionamiento y componentes de la máquina.
Revestimiento del acoplamiento:
Si se emplean recubrimientos (imprimaciones, pinturas,...) en acoplamientos en área Ex, se
debe observar la capacidad conductiva y el espesor de la capa. En aplicaciones de pintura
de hasta 200 μm no es de esperar ninguna carga electrostática. Las pinturas y los
recubrimientos que superen los 200 µm de grosor son generalmente inadmisibles en
atmósferas potencialmente explosivas. También se aplica a recubrimientos múltiples que
superen un espesor total de 200 µm. Al pintar o recubrir, asegúrese de que los
componentes del acoplamiento estén conectados de forma conductiva con el dispositivo o
dispositivos a conectar, de modo que la pintura o el recubrimiento aplicados no impidan la
conexión equipotencial. Además, asegúrese de que las marcas del acoplamiento sean
legibles. Generalmente no se permite pintar o recubrir la estrella.
Observar la nota de
protección ISO 16016.
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Fallos de funcionamiento, causas y eliminación
Los errores detallados a continuación pueden conllevar un uso incorrecto de los acoplamientos ROTEX®. Junto a
las especificaciones ya indicadas en estas instrucciones de servicio y montaje, se debe tratar de evitar estos
fallos.
Estas averías detalladas pueden ser puntos de referencia para la búsqueda de fallos. Para la búsqueda de fallos
se deben incluir en general los componentes adyacentes.
Debido a un empleo inadecuado, el acoplamiento puede convertirse en una fuente de
ignición.
La Directiva UE 2014/34/UE requiere del fabricante y usuario un cuidado especial.
Fallos generales de empleo inadecuado:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Falta de envío de información importante para la selección del acoplamiento.
No se ha considerado en el cálculo la conexión mangón-eje.
Se montan piezas del acoplamiento dañadas durante el transporte.
Al colocar los mangones en caliente se sobrepasa la temperatura admisible.
Los ajustes de las piezas a ser montadas no están coordinadas entre sí.
Se está por debajo o se sobrepasan los pares de apriete.
Los componentes se intercambian por error o se montan incorrectamente.
No se ha colocado la estrella/elementos DZ en el acoplamiento o ha sido errónea.
No se emplean piezas originales KTR (piezas de terceros).
Se colocan estrellas/elementos DZ antiguas/ya desgastadas o sobrealmacenadas.
Los intervalos de mantenimiento no se cumplen.
Fallos
Diferentes ruidos en
funcionamiento y/o
detección de
vibraciones
Rotura de leva
Causas
Indicaciones de peligros
para áreas Ex
Eliminación
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Subsanar la razón del error de alineación
(p.ej. tornillos de fijación sueltos, rotura de
Temperatura elevada en
la fijación del motor, dilatación por calor de
la superficie de la estrella;
Error de alineación
componentes de la instalación, modificación
peligro de ignición por
de la medida de montaje E del
superficies calientes
acoplamiento)
3) Para la inspección del desgaste, véase el
capítulo 10.2.
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos
Desgaste de la
de la estrella
estrella, transmisión a
3) Comprobar las piezas del acoplamiento,
Peligro de ignición por
corto plazo del par de
sustituir piezas dañadas del mismo
generación de chispas
giro debido a contacto
4) Colocar la estrella, montar partes del
metálico
acoplamiento
5) Comprobar la alineación y corregir en caso
necesario
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Comprobar la alineación del acoplamiento
Peligro de ignición por
3) Apretar los tornillos para el aseguramiento
Tornillo para fijación
superficie caliente y
de los mangones y asegurarlos para evitar
axial del mangón flojos
generación de chispas
que se aflojen
4) Para la inspección del desgaste, véase el
capítulo 10.2.
Desgaste de la
1) Poner la instalación fuera de servicio
estrella, transmisión
2) Cambiar el acoplamiento completo
del par de giro debido
3) Comprobar la alineación
a contacto metálico
Peligro de ignición por
generación de chispas
1) Poner la instalación fuera de servicio
Rotura de levas por
2) Cambiar el acoplamiento completo
elevada energía de
3) Comprobar la alineación
impacto/sobrecarga
4) Determinar la causa de la sobrecarga
Observar la nota de
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Fallos de funcionamiento, causas y eliminación
Fallos
Causas
Rotura de leva
Desgaste prematuro
de la estrella
Desgaste prematuro
de la estrella
(licuación de material
en el interior de la
leva de la estrella)
!
Indicaciones de peligros
para áreas Ex
Eliminación
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Comprobar parámetros de servicio,
seleccionar un acoplamiento mayor
(observar el espacio de montaje)
3) Montar un tamaño nuevo de acoplamiento
Peligro de ignición por
4) Comprobar la alineación
generación de chispas
1) Poner la instalación fuera de servicio
Error de
2) Cambiar el acoplamiento completo
funcionamiento de la
3) Comprobar la alineación
unidad
4) Formar y entrenar el personal de servicio
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Subsanar la razón del error de alineación
(p.ej. tornillos de fijación sueltos, rotura de
Temperatura elevada en
la fijación del motor, dilatación por calor de
la superficie de la estrella;
Error de alineación
componentes de la instalación, modificación
peligro de ignición por
de la medida de montaje E del
superficies calientes
acoplamiento)
3) Para la inspección del desgaste, véase el
capítulo 10.2.
1) Poner la instalación fuera de servicio
p.ej. contacto con
2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos
líquidos/aceite
de la estrella
corrosivos; efecto de
3) Comprobar las piezas del acoplamiento,
ozono, temperatura
sustituir piezas dañadas del mismo
del entorno demasiado
4) Colocar la estrella, montar partes del
elevada/reducida etc.,
acoplamiento
que provocan una
5) Comprobar la alineación y corregir en caso
modificación física de
necesario
la estrella
6) Asegurar que se descarten otras
modificaciones físicas de la estrella
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos
de la estrella
3) Comprobar las piezas del acoplamiento,
Temperatura
sustituir piezas dañadas del mismo
ambiente/contacto
4) Colocar la estrella, montar partes del
Peligro de ignición por
demasiado alta
acoplamiento
generación de chispas
para la estrella,
ante contacto metálico de 5) Comprobar la alineación y corregir en caso
máx. admisible
necesario
las levas
-30 °C/+90 °C
6) Comprobar la temperatura de
entorno/contacto y regularla (eventualmente
también con ayuda de otros materiales de
estrella)
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos
de la estrella
3) Comprobar las piezas del acoplamiento,
sustituir piezas dañadas del mismo
Transmisión con
4) Colocar la estrella, montar partes del
vibraciones
acoplamiento
5) Comprobar la alineación y corregir en caso
necesario
6) Determinar la causa de las vibraciones
(eventualmente ayuda a través de estrella
con dureza Shore menor o superior)
Los parámetros de
servicio no se
corresponden con las
prestaciones del
acoplamiento
Cuando el acoplamiento está en marcha con una estrella desgastada (ver capítulo 10.3) no
se garantiza un correcto funcionamiento.
Observar la nota de
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Eliminación
Como medida de protección medioambiental, le rogamos desechen el embalaje o productos de acuerdo a las
reglas o normativas legales vigentes.
• Metal
Cualquiera de los componentes de metal tienen que ser limpiado y eliminado como chatarra.
• Materiales de Nylon
Los materiales de Nylon tienen ser recogidos y tratados por una compañía de eliminación de residuos.
8
Mantenimiento y conservación
ROTEX® es un acoplamiento de bajo mantenimiento. Le recomendamos realizar una inspección visual del
acoplamiento al menos una vez al año. Tenga especial cuidado con el estado de la estrella del acoplamiento.
• Si los rodamientos de la máquina de la parte motriz y conducida se fijan durante el transcurso de la carga,
inspecione la alineación de acomplamiento, y alinéelo de nuevo si fuese necesario.
• Se deben inspeccionar las partes del acoplamiento para ver si tienen daños.
• Las fijaciones atornilladas se deben inspeccionar visualmente.
Una vez puesto en funcionamiento el acoplamiento, los pares de apriete de los tornillos
debe ser inspeccionados durante los intervalos de inspección regulares.
!
En zonas con peligro de explosión tenga en cuenta el apartado 10.2 "Intervalos de
inspección del acoplamiento en
zonas con riesgo de explosión".
9
Existencia de repuestos, direcciones de servicio postventa
Recomendamos almacenar las piezas de repuesto más importantes en el lugar de trabajo para garantizar la
disponibilidad de la máquina en caso de que falle un acoplamiento.
Las direcciones de los socios KTR para repuestos/pedidos pueden ser extraídas de la página web KTR bajo
www.ktr.com.

Si se emplean repuestos así como accesorios que no han sido suministrados por KTR y se
originan daños por ello, KTR no asume ninguna responsabilidad o garantía.
Observar la nota de
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Anexo A
Indicaciones y normas para el empleo en áreas
Diseños/tipos de mangones válidos:
a) Mangones que pueden ser utilizados en el grupo II, categoría 2 y 3:
(mangones con chavetero y mangón con anillos de fijación CLAMPEX® y de ajuste cónico)
• 1.0 Mangón con chavetero y tornillo prisionero
• 1.3 Mangón para eje estriado
• 1.4 Mangón con chavetero sin tornillo prisionero
• 2.1 Mangón con pinza lateral y chavetero
• 2.3 Mangón con pinza lateral para eje estriado
• 2.6 Mangon de fijación con doble ranura y con chavetero
• 4.0 Mangón con CLAMPEX® anillo de fijación KTR 150
• 4.1 Mangón con CLAMPEX® anillo de fijación KTR 200
• 4.2 Mangón con CLAMPEX® anillo de fijación KTR 250
• 4.3 Mangón con CLAMPEX® anillo de fijación KTR 400
• 4.4 Mangón con CLAMPEX® anillo de fijación KTR 401
• 6.0 Mangón con ajuste cónico
• 6.5 Mangón con ajuste cónico (igual que el 6.0, pero con tornillos de fijación externos)
• 7.6 Semicubo (DH) con chavetero
• 7.9 Semicubo (H) con chavetero
• Tipos estándar, AFN, BFN, CF, CFN, DF, DFN, DKM, ZS-DKM, ZS-DKM-H, SP y TB con los mangones
especificados arriba
b) Mangones sólo pueden utilizarse en el grupo II, categoría 3:
(mangones sin chavetero)
• 2.0 Mangón con pinza lateral con ranura simple sin chavetero
• 2.5 Mangón con pinza lateral con doble ranura sin chavetero
• 2.8 Mangón de fijación con ranura axial sin chavetero
• 7.5 Semicubo (DH) sin chavetero
• 7.8 Semicubo (H) sin chavetero
• Tipos estándar, AFN, BFN, CF, CFN, DKM, ZS-DKM, ZS-DKM-H y SP con los mangones especificados
arriba
ROTEX® DKM y ROTEX® ZS-DKM sólo con especiador de acero o aluminio semielaborado con un límite de
resistencia Rp0,2 ≥ 250 N/mm2.
Los mangones, mangones con pinza lateral o tipos similares sin chaveteros sólo pueden
utilizarse en la categoría 3 y están marcados con la categoría 3 correspondiente.
Los tipos 1.1 y 1.2 no están homologados para atmósferas potencialmente explosivas!
Observar la nota de
protección ISO 16016.
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Verific.:
23/10/2019 Pz/Wb
14/11/2019 Pz
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Anexo A
Indicaciones y normas para el empleo en áreas
10.1 Usos adecuados en zonas con riesgo de explosión
Condiciones de trabajo en zonas con riesgo de explosión
Los acoplamientos ROTEX® son adecuados para el empleo de acuerdo a la Directiva UE 2014/34/UE.
1. Industria (excepto minería)
• Grupo II de las categorías 2 y 3 (el acoplamiento no está homologado/no es adecuado para el grupo 1)
• Grupo de sustancias G (gases, nieblas, vapores), zonas 1 y 2 (el acoplamiento no está homologado/no es
adecuado para la zona 0)
• Grupo de sustancias D (polvos), zonas 21 y 22 (el acoplamiento no está homologado/no es adecuado para
la zona 20)
• Grupo de explosión IIC (gases, nieblas, vapores) (los grupos de explosión IIA y IIB están incluidos en IIC) y
grupo de explosión IIIC (polvos) (los grupos de explosión IIIA y IIIB están incluidos en IIIC).
Clase de temperatura:
PUR / T-PUR®
Temperatura ambiental o bien
Temperatura máxima de superficie
2)
funcionamiento Ta 1)
-30 °C a +90 °C
+110 °C
-30 °C a +75 °C
+95 °C
-30 °C a +60 °C
+80 °C
Clase de temperatura:
T4
T5
T6
Comentarios:
Las máximas temperaturas superficiales resultan de las temperaturas ambientales o bien de funcionamiento T a máximas admisibles en cada
caso más el incremento de temperatura máximo a ser considerado T de 20 K. Para la clase de temperatura se añade un margen de
seguridad sujeto a la norma de 5 K.
1) La temperatura del entorno o bien de aplicación Ta está limitada por la temperatura de uso permanente admisible de los elastómeros
empleados a +90 °C.
2) La temperatura máxima de la superficie de +110 °C es válida para el uso en lugares con riesgo de explosión de polvo.
En atmósferas potencialmente explosivas:
• La temperatura de ignición de los polvos generados debe ser al menos 1,5 veces superior a la temperatura de
la superficie a considerar
• La temperatura de incandescencia debe ser, como mínimo, la temperatura de la superficie a considerar, más
una distancia de seguridad de 75 K.
• Los gases y vapores generados deben corresponder a la clase de temperatura especificada.
2. Minería
Grupo I de la categoría M2 (el acoplamiento no está homologado/no es adecuado para el grupo M1).
Temperatura del entorno admisible -30 °C a +90 °C.
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Anexo A
Indicaciones y normas para el empleo en áreas
10.2 Intervalos de control para acoplamientos en
Categoría de equipamiento
3G
3D
M2
2G
2D
sin gases ni vapores de
grupo de explosión IIC
M2
2G
2D
gases y vapores de
grupo de explosión IIC
zonas con riesgo de explosión
Intervalos de control
En los acoplamientos que funcionan en la zona 2 o en la zona 22 se aplican los
intervalos de inspección y mantenimiento de las instrucciones de montaje y
utilización habituales para el funcionamiento normal. En servicio normal, en los
que se toma como base el análisis de peligro de ignición, los acoplamientos
están exentos de fuentes de ignición. En el caso de gases, vapores y polvos
que generen las temperaturas de incandescencia y de ignición admisibles
especificadas en el capítulo 10.1, deberán tenerse en cuenta y observarse.
La comprobación de juego de torsión de la estrella elástica/elementos DZ se
debe ejecutar por primera vez tras la puesta en marcha del acoplamiento tras
3.000 horas de servicio, como máximo tras 6 meses.
Si en esta primera inspección no se detecta desgaste de la estrella/elementos
DZ o éste es irrelevante, con los mismos parámetros de servicio se pueden
realizar los siguientes intervalos de inspección en cada caso tras 6.000 horas
de servicio, como máximo tras 18 meses.
Cuando para la primera inspección se detecta un elevado desgaste, por el cual
ya sería recomendable el cambio de la estrella/elementos DZ, se debe
determinar; hasta donde sea posible; la causa conforme a las "Fallos de
funcionamiento".
Es estrictamente necesario adecuar los intervalos de mantenimiento a los
parámetros de servicio modificados.
La comprobación de juego de torsión de la estrella elástica/elementos DZ se
debe ejecutar por primera vez tras la puesta en marcha del acoplamiento tras
2.000 horas de servicio, como máximo tras 3 meses.
Si en esta primera inspección no se detecta desgaste de la estrella/elementos
DZ o éste es irrelevante, con los mismos parámetros de servicio se pueden
realizar los siguientes intervalos de inspección en cada caso tras 4.000 horas
de servicio, como máximo tras 12 meses.
Cuando para la primera inspección se detecta un elevado desgaste, por el cual
ya sería recomendable el cambio de la estrella/elementos DZ, se debe
determinar; hasta donde sea posible; la causa conforme a las "Fallos de
funcionamiento".
Es estrictamente necesario adecuar los intervalos de mantenimiento a los
parámetros de servicio modificados.
Los mangones, mangones con pinza lateral o tipos similares sin chaveteros sólo pueden
utilizarse en la categoría 3 y están marcados con la categoría 3 correspondiente.
Observar la nota de
protección ISO 16016.
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Indicaciones y normas para el empleo en áreas
10.2 Intervalos de control para acoplamientos en
zonas con riesgo de explosión
Acoplamientos ROTEX®
Figura 17.1: ROTEX®
elementos DZ
Figura 17.2: Estrella
ROTEX®
Figura 16: Acoplamientos ROTEX®
En este caso, se debe comprobar mediante una galga de espesores el juego entre levas de acoplamiento y la
estrella elástica/elementos DZ.
Al alcanzar el límite de desgaste Abrasión máxima se debe sustituir inmediatamente la estrella/elementos DZ
independientemente de los intervalos de inspección.
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Anexo A
Indicaciones y normas para el empleo en áreas
10.3 Valores orientativos de desgaste
Con un juego > X mm se debe ejecutar una sustitución de la estrella elástica/elementos DZ.
El control del estado general del acoplamiento se puede realizar tanto en parada como durante el
funcionamiento. Si el acoplamiento se somete a ensayo durante el funcionamiento, el operario debe garantizar
un procedimiento de ensayo adecuado y comprobado (por ejemplo, lámpara estroboscópica, cámara de alta
velocidad, etc.) que sea definitivamente comparable a los ensayos en parada. En caso de que se produzca
alguna característica distintiva, se debe realizar una inspección con la máquina parada.
El alcanzar los límites de sustitución depende de las condiciones y de los parámetros de servicio existentes.
Para asegurar una larga vida útil de los acoplamientos y evitar peligros en áreas-Ex, los
extremos de los ejes deben ser alineados con exactitud.
Cumpla imprescindiblemente los valores de desalineación especificados (véase tabla 11 a
13). Al sobrepasar los valores se daña el acoplamiento.
!
Figura 18: Comprobación del límite de desgaste
Figura 19: Desgaste de la estrella
Tabla 14:
Tamaño
9
14
19
24
28
38
42
48
55
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Límite de desgaste (abrasión)
Xmax. [mm]
2
2
3
3
3
3
4
4
5
Creado:
Verific.:
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14/11/2019 Pz
Tamaño
65
75
90
100
110
125
140
160
180
Reempla.a:
Reempl.por:
Límite de desgaste (abrasión)
Xmax. [mm]
5
6
8
9
9
10
12
14
14
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Anexo A
Indicaciones y normas para el empleo en áreas
10.4
Identificación del acoplamiento para el área bajo riesgo de explosión
El marcado ATEX del acoplamiento ROTEX® se indica en la lado exterior o en la parte frontal.
La estrella elástica o elementos DZ no se identifica.
El marcado completo se encuentra en las instrucciones de montaje y/o en el albarán de entrega/paquete.
Las siguientes marcas son válidas para los productos:
• Mangones. Espaciadores sin material aluminio
Categoría 2 (mangones o mangones de pinza lateral con chavetero)
ROTEX®
<Año>
I M2 Ex h I
II 2G Ex h IIC T6
… T4
II 2D Ex h IIIC T80 °C … T110 °C
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +90 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Straße 25, D-48432 Rheine
Mb
Gb
Db
• Mangones. Espaciadores sin material aluminio
Categoría 3 (mangones o mangones de pinza lateral sin chavetero)
ROTEX®
<Año>
I M2 Ex h I
II 3G Ex h IIC T6
… T4
II 3D Ex h IIIC T80 °C … T110 °C
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +90 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Straße 25, D-48432 Rheine
Mb
Gc
Dc
• Mangones. Espaciadores de material aluminio
Categoría 2 (mangones o mangones de pinza lateral con chavetero)
ROTEX®
<Año>
II 2G Ex h IIC T6
… T4
II 2D Ex h IIIC T80 °C … T110 °C
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +90 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Straße 25, D-48432 Rheine
Gb
Db
• Mangones. Espaciadores de material aluminio
Categoría 3 (mangones o mangones de pinza lateral sin chavetero)
ROTEX®
<Año>
II 3G Ex h IIC T6
… T4
II 3D Ex h IIIC T80 °C … T110 °C
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +90 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Straße 25, D-48432 Rheine
Gc
Dc
Identificación abreviada
(Un marcaje abreviado sólo se realiza si no es posible de forma diferente por razones de espacio o de
funcionamiento.)
ROTEX®
<Año>
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Creado:
Verific.:
23/10/2019 Pz/Wb
14/11/2019 Pz
Reempla.a:
Reempl.por:
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Edición:
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Anexo A
Indicaciones y normas para el empleo en áreas
10.4
Identificación del acoplamiento para el área bajo riesgo de explosión
Las marcas divergentes se aplican hasta el 31 de octubre de 2019:
Identificación abreviada
II 2GD c IIC T X/I M2 c X
Identificación completa:
(solo válida para T-PUR®)
II 2G c IIC T6, T5, T4 bien T3 -50 °C  Ta  +65 °C, +80 °C,
+115 °C bien +120 °C
II 2D c T 140 °C/I M2 c -50 °C  Ta  +120 °C
Identificación completa:
(solo válida para PUR)
II 2G c IIC T6, T5 bien T4 -30 °C  Ta  +65 °C, +80 °C bien +90 °C
II 2D c T 110 °C/I M2 c -30 °C  Ta  +90 °C
Grupo de sustancias - gases, atmósferas y vapores:
La identificación con el grupo de explosión IIC incluye los grupos de explosión IIA y IIB.
Grupo de sustancias - polvos:
La identificación con el grupo de explosión IIIC incluye los grupos de explosión IIIA y IIIB.
En caso de que adicionalmente para la identificación
se haya estampado en símbolo
la pieza de
acoplamiento ha sido suministrada por KTR sin mecanizar o con agujero previo (véase el capítulo 4.2 de las
presentes instrucciones de montaje y utilización).
Observar la nota de
protección ISO 16016.
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Verific.:
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14/11/2019 Pz
Reempla.a:
Reempl.por:
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Anexo A
Indicaciones y normas para el empleo en áreas
10.5 Declaración de conformidad UE
Declaración de conformidad UE
en el sentido de la Directiva-UE 2014/34/UE del 26/02/2014
y las normativas legales dictadas para su aplicación
El fabricante - KTR Systems GmbH, D-48432 Rheine – declara que
Acoplamientos elásticos ROTEX®
diseñados a prueba de explosión y descritos en estas instrucciones de montaje se corresponden con
lo establecido en el artículo 2, 1. de la directiva 2014/34/UE y que cumplen los requisitos báscios a la
seguridad y salud de de conformidad con el anexo II de la directiva 2014/34/UE.
El acoplamiento aquí descrito cumple con las especificaciones de las siguientes normas/directrices:
DIN EN ISO 80079-36
DIN EN ISO 80079-37
DIN EN ISO 80079-38
IEC/TS 60079-32-1
El acoplamiento ROTEX® cumple con las especificaciones descritas según la directiva 2014/34/UE.
De acuerdo con el artículo 13, apartado 1, letra b), inciso ii), de la Directiva 2014/34/UE, la
documentación técnica se deposita en el organismo notificado (certificado de examen de tipo
IBExU13ATEXB016 X:
IBExU
Institut für Sicherheitstechnik GmbH
Número de identificación: 0637
Fuchsmühlenweg 7
D-09599 Freiberg/Alemania
Rheine,
Lugar
23/10/2019
Fecha
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Creado:
Verific.:
i. V.
Reinhard Wibbeling
Ingenieria/I&D
23/10/2019 Pz/Wb
14/11/2019 Pz
i. V.
Michael Brüning
Gestión de producto
Reempla.a:
Reempl.por:
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KNF en el mundo
Encontrará a nuestros socios KNF locales en: www.knf.com
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