AXTON A601 Digital Amplifier 6 x 100 Watt Owner's Manual

A101 I A201 I A401 I A601
1-/2-/4-/6-CHANNEL POWER AMPLIFIERS
INSTALLATION & OPERATION MANUAL
EINBAU & BEDIENUNGSANLEITUNG
Thank you for purchasing this AXTON amplifier!
TECHNICAL SPECIFICATIONS
To maximize the performance of this amplifier and your complete car audio system installation,
we recommend you acquaint yourself thoroughly with all technical features and controlling
options of this AXTON amplifier. Please read this manual carefully, before attempting the
installation.
MONO AMPLIFIER A101
230 W x 1 @ 4 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
380 W x 1 @ 2 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
600 W x 1 @ 1 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
Frequency response: 15 Hz – 250 Hz
Variable input sensitivity: 0.4 – 10 V
Signal to noise ratio: > 86 dB
Low pass filter: 50 – 250 Hz
Subsonic filter: 10 – 55 Hz
Dimensions LxWxH: 185 x 40 x 105 mm
If, after reading this manual, you still have questions regarding functions or the installation of
the amplifier, we recommend that you consult your dealer.
SAFETY INSTRUCTIONS
n
Do not turn on any function which may distract you while driving your vehicle.
Functions requiring sustained attention must only be used when the vehicle is at a
complete standstill. Make sure to always stop your vehicle in a safe place before
operating these functions. There are risks of causing an accident.
n
Keep the volume at a low level to be able to hear exterior noises while driving
the vehicle. There are risks of causing an accident.
n
Do not open the amplifier or undertake any modification of the product. There
is a risk of accident, fire or electric shock.
n
Only use this amplifier with 12V mobile applications. Any use other than for this
product intended are may lead to fire, electric shock or injury.
n
Use correct amperage fuses. There are risks of fire or electrocution.
n
Do not obstruct radiators and/or vents. Internal overheating may occur and cause
a fire.
n
Ensure all connections are properly made. Check the section of cable and the
type of cable if it does not correspond with the use. There is a risk of fire, injury and/
or damage to the product.
n
Do not use screw nuts or fasteners part of the steering or braking systems for
ground connection. The fasteners and nuts used for the brake and steering systems
(or any other security system) as well as various tanks must never be used for
grounding. Use of these parts as ground may deactivate the vehicle’s control system
and cause a fire or other technical problem.
n
Keep all small objects which could be swallowed, such as the fasteners and
screws, out of the reach of children. Swallowing such objects may cause serious
injuries. In the event of swallowing any of these objects, immediately seek medical
advice.
n
Before starting the installation, disconnect the negative terminal of the battery
to avoid any risk of injury, fire or damage to the equipment.
–2–
2-CHANNEL AMPLIFIER A201
150 W x 2 @ 4 Ohms (< 1 % THD / 14.4 V)
260 W x 2 @ 2 Ohms (< 1 % THD / 14.4 V)
500 W x 1 @ 4 Ohms (< 1 % THD / 14.4 V)
Frequency response: 15 Hz – 35 kHz
Variable input sensitivity: 0.4 – 10 V
Signal to noise ratio: > 88 dB
High pass filter: 40 – 400 Hz
Low pass filter: 40 – 400 Hz
Dimensions LxWxH: 205 x 40 x 105 mm
4-CHANNEL AMPLIFIER A401
100 W x 4 @ 4 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
170 W x 4 @ 2 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
350 W x 2 @ 4 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
Frequency response: 10 Hz – 35 kHz
Variable input sensitivity: 0.4 – 10 V
Signal to noise ratio: > 85 dB
High pass filter: 40 – 400 Hz
Low pass filter: 40 – 400 Hz
Dimensions LxWxH: 230 x 40 x 105 mm
6-CHANNEL AMPLIFIER A601
100 W x 6 @ 4 ohms (< 1 % THD / 14.4 V)
160 W x 6 @ 2 ohms (< 1 % THD / 14.4 V)
320 W x 3 @ 4 ohms (< 1 % THD / 14.4 V)
Frequency response: 10 Hz – 35 kHz
Variable input sensitivity: 0.4 – 10 V
Signal to noise ratio: > 85 dB
High pass filter: 40 – 400 Hz
Low pass filter: 40 – 400 Hz
Dimensions LxWxH: 282 x 40 x 105 mm
–3–
A101 CONNECTIONS + CONTROLS
1
A101 CONNECTIONS + CONTROLS
SIGNAL INPUTS R / L
Low-level stereo RCA signal or high-level speaker signal input terminal for connection to
head-unit.
2
INPUT MODE SELECTION
Switch to select the proper input sensitivity range: RCA signal input = Low. Speaker signal input = Hi.
3
AUTO-TURN-ON MODE
Slide switch to select the auto-turn-on function: REM by remote wire, VOX to switch on by music signal or DC by DC offset signal of the head units integrated amplifier.
4
INPUT SENSITIVITY CONTROL
Input gain potentiometer “SENS” to match the output voltage of the head unit to the amplifier’s input.
5
SUBSONIC HIGHPASS FREQUENCY CONTROL
Control potentiometer to adjust the subsonic highpass filtering frequency point of the subwoofer output channel.
6
BASS BOOST 0dB to + 18dB
Turn clockwise to get up to + 18dB bass boost or counterclockwise for no boost with a 45 Hz center frequency of the amplified output signal.
7
LOWPASS FREQUENCY CONTROL
Control potentiometer to adjust the lowpass filtering frequency point of the subwoofer output channel.
8
BASS LEVEL REMOTE CONTROL INPUT
Input terminal to connect the external bass level remote to the amplifier.
9
INPUT MODE SELECTION
Switch to select the proper input sensitivity range: RCA signal input = Low. Speaker signal input = Hi.
1 2
3
9
bl
4
5
bm
7 8
bn bo bp
10 POWER LED
LED to show the operating status of the amplifier by blue/red illumination. Blue is normal working state, red is protect mode of amplifier.
11 SPEAKER OUTPUT TERMINAL
Output terminal to connect the speakers to the amplifier.
12 “+12 V” POWER INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the positive +12V pole of the car battery.
13 “REM” INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the automatic (remote) turn-on / turn-off lead of the head unit. By using the REM terminal, you need to switch the Auto-turn-On mode 3 to
the “REM” position.
14 “GND” POWER INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the chassis ground or negative pole of the car battery.
–4–
6
–5–
A201 CONNECTIONS + CONTROLS
A201 CONNECTIONS + CONTROLS
1
SIGNAL INPUTS R / L
Low-level stereo RCA signal or high-level speaker signal input terminal for connection to head-unit.
2
INPUT MODE SELECTION
Switch to select the proper input sensitivity range: RCA signal input = Low. Speaker signal input = Hi.
3
AUTO-TURN-ON MODE
Slide switch to select the auto-turn-on function: REM by remote wire, VOX to switch on by music signal or DC by DC offset signal of the head units integrated amplifier.
4
INPUT SENSITIVITY CONTROL
Input gain potentiometer “SENS” to match the output voltage of the head unit to the amplifier’s input.
5
OPERATION MODE SWITCH
Slide switch to select the operation mode of the X-over of the amplifier: Highpass [HPF], Lowpass [LPF] or full [FULL] signal.
6
X-OVER FREQUENCY CONTROL
Control potentiometer to adjust the highpass or lowpass filtering frequency of the amplifier.
7
POWER LED
LED to show the operating status of the amplifier by blue/red illumination. Blue is normal working mode, red is protect mode of amplifier.
8
SPEAKER OUTPUT TERMINAL
Output terminal to connect the speakers to the amplifier in either stereo or bridged mode.
9
“+12 V” POWER INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the positive +12V pole of the car battery.
1
2
3
4
8
10 “REM” INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the automatic (remote) turn-on / turn-off lead of the
head unit. By using the REM terminal, you need to switch the Auto-turn-On mode 3
to the “REM” position.
11 “GND” POWER INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the chassis ground or negative pole of the car battery.
–6–
–7–
5
6
9
bl bm
7
A401 CONNECTIONS + CONTROLS
1
2
A401 CONNECTIONS + CONTROLS
SIGNAL INPUTS FRONT CH1 / CH2
Front channel Low-level stereo RCA signal or high-level speaker signal input terminals for connection to head-unit.
INPUT SENSITIVITY CONTROL FRONT CHANNELS
Input gain potentiometer for channel CH1 / CH2, to match the output voltage of the head
unit to the amplifier’s input.
3
OPERATION MODE SWITCH FRONT CHANNELS
Slide switch to select the operation mode of the X-over for section CH1 / CH2 of the amplifier: Highpass [HPF], Lowpass [LPF] or full signal [FULL].
4
X-OVER FREQUENCY CONTROL FRONT CHANNELS
Control potentiometer to adjust the highpass or lowpass filtering frequency for section CH1 / CH2 of the amplifier.
5
INPUT SENSITIVITY CONTROL REAR CHANNELS
Input gain potentiometer for channel CH3 / CH4, to match the output voltage of the head
unit to the amplifier’s input.
6
OPERATION MODE SWITCH REAR CHANNELS
Slide switch to select the operation mode of the X-over for section CH3 / CH4 of the amplifier: Highpass [HPF], Lowpass [LPF] or full signal [FULL].
7
X-OVER FREQUENCY CONTROL REAR CHANNELS
Control potentiometer to adjust the highpass or lowpass filtering frequency for section CH3 / CH4 of the amplifier.
8
POWER LED
LED to show the operating status of the amplifier by blue/red illumination. Blue is normal working state, red is protect mode of amplifier.
9
AUTO-TURN-ON MODE
Slide switch to select the auto-turn-on function: REM by remote wire, VOX to switch on by music signal or DC by DC offset signal of the head units integrated amplifier.
14 “+12 V” POWER INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the positive +12V pole of the car battery.
15 “REM” INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the automatic (remote) turn-on / turn-off lead of the head unit. You must switch 9 to “REM” when using the remote wire input terminal.
16 “GND” POWER INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the chassis ground or negative pole of the car battery.
1
2 3 4
9
5
bl
bo
bp
10 INPUT SIGNAL SELECTION
Slide switch to select the input signal for all channels. “2-CH” to use only front input terminal for all output channels. “4-CH” to give each output channel its corresponding input channel.
11 INPUT MODE SELECTION
Switch to select the proper input sensitivity range: RCA signal input = Low. Speaker signal input = Hi.
12 SIGNAL INPUTS REAR CH3 / CH4
Rear channel Low-level stereo RCA signal or high-level speaker signal input terminals for connection to head-unit.
13 SPEAKER OUTPUT TERMINAL
Output terminal to connect the speakers to the amplifier in either stereo or bridged mode.
–8–
–9–
6 7
8
bm
bn
bq
br
A601 CONNECTIONS + CONTROLS
A601 CONNECTIONS + CONTROLS
1
INPUT SIGNAL SELECTION
Slide switch to select the input signal for all channels. “2-CH” to use only CH1/CH2 input terminal for all output channels. “6-CH” to give each output channel its corresponding input channel.
2
AUTO-TURN-ON MODE
Slide switch to select the auto-turn-on function: REM by remote wire, VOX to switch on by music signal or DC by DC offset signal of the head units integrated amplifier.
3
INPUT SENSITIVITY CONTROL CH1/CH2
Input gain potentiometer “SENS” for channel CH1/CH2, to match the output voltage of the head unit to the amplifier’s input.
OPERATION MODE SWITCH CH1/CH2
Slide switch to select the operation mode of the X-over for section CH1/CH2 of the amplifier: Highpass [HPF], Lowpass [LPF] or full signal [FULL].
X-OVER FREQUENCY CONTROL CH1/CH2
Control potentiometer to adjust the highpass or lowpass filtering frequency for section CH1/CH2 of the amplifier.
4
5
6
INPUT SENSITIVITY CONTROL CH3/CH4
Input gain potentiometer “SENS” for channel CH3/CH4, to match the output voltage of the head unit to the amplifier’s input.
7
OPERATION MODE SWITCH CH3/CH4
Slide switch to select the operation mode of the X-over for section CH3/CH4 of the amplifier: Highpass [HPF], Lowpass [LPF] or full signal [FULL].
X-OVER FREQUENCY CONTROL CH3/CH4
Control potentiometer to adjust the highpass or lowpass filtering frequency for section CH3/CH4 of the amplifier.
9 POWER LED
LED to show the operating status of the amplifier by blue/red illumination. Blue is normal working state, red is protect mode of amplifier.
10 SIGNAL INPUTS FRONT CH1/CH2
Low-level stereo RCA signal or high-level speaker signal input terminal for connection to head-unit.
11 SIGNAL INPUTS FRONT CH3/CH4
Low-level stereo RCA signal or high-level speaker signal input terminal for connection to head-unit.
12 INPUT MODE SELECTION CH1/CH2/CH3/CH4
Switch to select the proper input sensitivity range: RCA signal input = Low. Speaker signal input = Hi.
13 SIGNAL INPUTS FRONT CH5/CH6
Low-level stereo RCA signal or high-level speaker signal input terminal for connection to head-unit.
16 OPERATION MODE SWITCH CH5/CH6
Slide switch to select the operation mode of the X-over for section CH5/CH6 of the amplifier: Highpass [HPF], Lowpass [LPF] or full signal [FULL].
17 X-OVER FREQUENCY CONTROL CH5/CH6
Control potentiometer to adjust the highpass or lowpass filtering frequency for section CH5/CH6 of the amplifier.
18 SPEAKER OUTPUT TERMINAL
Output terminal to connect the speakers to the amplifier in either stereo or bridged mode.
19 “+12 V” POWER INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the positive +12V pole of the car battery.
20 “REM” INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the automatic (remote) turn-on / turn-off lead of the head unit. You must switch 2 to “REM” when using the remote wire input terminal.
21 “GND” POWER INPUT TERMINAL
Terminal to connect the amplifier to the chassis ground or negative pole of the car battery.
1
2
3 4
bl
bm bn
bt
5 6 7 8 9
8
bo bp bq br bs
bu cl cm
14 INPUT MODE SELECTION CH5/CH6
Switch to select the proper input sensitivity range: RCA signal input = Low. Speaker signal input = Hi.
15 INPUT SENSITIVITY CONTROL CH5/CH6
Input gain potentiometer “SENS” for channel CH5/CH6, to match the output voltage of the head unit to the amplifier’s input.
– 10 –
– 11 –
SPEAKER IMPEDANCE & POWER WIRE INFO
It is recommended that you follow the optimum speaker / subwoofer impedance suggestions
below.
A601
A401
A201
A101
➞
➞
➞
➞
4/2 ohms stereo / 4 ohms 2-CH bridged
4/2 ohms stereo / 4 ohms 2-CH bridged
4/2 ohms stereo / 4 ohms 2-CH bridged
4/2/1 ohms mono
AMPLIFIER MOUNTING
Attention! For your own safety, disconnect the negative battery terminal (GND) before you
start any wiring work!
Before you proceed to install this AXTON amplifier, it is recommended to map out the
complete system and the respective wiring required. Consider all additional electrical
requirements and accessories, such as power cables, interconnect cables etc., to complete
the install.
The mounting location should be carefully selected and in the interest of passive driver and
passenger safety, the amplifier must be securely mounted. Make sure that there is no wiring
harness, fuel tank etc. behind or below the mounting surface that may be damaged by the
drilling of the holes for the amplifier mounting screws. After installation, there should be a
clearance of at least 5cm to all sides including the top of the amplifier heatsink. Make sure
the unit is not exposed to direct sunlight, humidity, water, oil or spill of other fluids that may
enter the amplifier.
Once the location where the amplifier will be mounted is determined, use the unit as a
template for the marking of the mounting holes with pencil or felt-tip marker. The mounting
holes should be pilot-drilled, using a 2,5 mm or 3 mm drill bit. Bolt the amp down.
CAUTION! There must not be a direct contact of the amplifier heatsink, bottom panel
or any other metal part of the amplifier to the vehicle metal panel! Electrical groundloops will cause audible hum!
The ground power wire must have the same cross-section as the positive power cable. The
contact point where the ground wire is attached to, must be solid and clean, i.e. free from
rust or paint!
Tighten both power input terminals of the amplifier, and double check for perfect fit of both
main cable leads!
RCA & REMOTE WIRES
For best interference free transmission of the music signal, use double or triple shielded
RCA interconnects only. Twisted pair Interconnects offer excellent noise rejection as well.
Route the RCA interconnects away from potential sources of Interference, such as engine
computers, gas pumps, etc.
Carefully run the audio signal interconnects, the remote wire and – if applicable - the
cable of the bass level remote control (A101 only) from the head unit or dashboard to the
amplifier. As mentioned before, the audio signal cables should always be routed completely
separate from the power cables. Connect the remote (turn on/turn off) lead to the respective
input terminal of the amplifier and to the remote output of your head-unit. Now you can
connect the RCA interconnects to the respective outputs of your head-unit and to the inputs
of the amplifier by using the provided RCA input adapter. Pay attention to connect the stereo
interconnects correspondingly, left is 1CH, right is always 2CH a.s.o.
HIGH-LEVEL INPUT
For longer distances from the head unit to the input section, it is best to use 1.0 mm2 or
1.5 mm2 speaker cables to avoid a loss of power or risk degradation of the signal quality.
Once the speaker cables have been routed, connect them to the speaker cable input
adapter. Maintain correct polarity (“+” to “+” and “-“ to “-“). When using the high-level input,
you can chose the Auto-Turn-On function “VOX” or “DC” instead of running a separate
remote wire to turn on the amplifier. “VOX” turns on the amplifier when it recognizes an
audio signal. “DC” is using the DC voltage of the head unit’s internal speaker amplifier.
The Axton amp will then turn on/off according to the head unit’s state automatically. We
recommend using the “DC” mode.
Cut the supplied RCA adapter to use it as a high-level input adapter.
cut to get high input
WIRE ROUTING
MAIN POWER WIRES
We recommend a minimum main power cable cross-section (5m total length) of 16 to
20 mm², for both the positive and the ground wires. Following these recommendations
guarantees a trouble-free operation of your amplifier, as well as full power output. Due to
the limited size of the power terminal, you will have to reduce the cross-section of the power
cables end to around 10mm2 diameter by using a dedicated adapter.
LOUDSPEAKER WIRES
For longer distances to the speakers, it is best to use 1.5 mm2 or 2.5 mm2 speaker cables to
avoid a loss of power or risk degradation of the signal quality.
Run the positive main power cable („+12 V“) directly from the positive terminal of the
car battery to the amplifier. For protection of your car audio system against electrical fire
hazards, resulting from a short-circuit of the main power cable to chassis ground a main
fuse holder must be inserted within the first 30 cm of the positive main power cable. The
applicable fuse value must be matched to the limitations of your main power cable and the
current draw of the amplifier – therefore choose an appropriate fuse value.
Attach the ground cable to the amplifier. In most cases it will be best to keep the ground
cable (GND) as short as possible, i.e. to find a chassis contact very close to the amplifier.
Once the speaker cables have been routed, turn loose the screws of the speaker terminal
binding posts and – after inserting the stripped and bare speaker cable ends – re-tighten the
screws. Maintain correct polarity (“+” to “+” and “-“ to “-“).
– 12 –
– 13 –
Close the electrical circuit by attaching the ground wire to the battery and switch on your
head unit. If the status LED does not illuminate, your installation is wrong! Immediately turn
off your head-unit and carefully recheck all installation and wiring steps!
SUBSONIC CROSSOVER FREQUENCY (A101)
CROSSOVER ADJUSTMENTS
For the amplifier to perform best with your speakers, the electronic crossover controls must
be set and adjusted accordingly.
SELECTING THE OPERATION MODE
You must select and set the appropriate operation mode before you can proceed to
adjust crossover frequency points. This operation mode depends on the speaker system
connected to the respective amplifier channels.
➞ Select HIGHPASS, if the speaker system is a component-, coaxial- or triaxial- type.
➞ Select LOWPASS for a woofer or subwoofer system.
➞ Select FULL, if your speaker system will handle a full range signal without electrical or
mechanical overload.
HIGH PASS CROSSOVER FREQUENCY
For satellite speaker systems, select the “HPF” mode, to cut off the bass content in the
music signal.
Highpass filtering will take away unnecessary mechanical and electrical ‘strain’ from the
connected coaxial or component speaker systems. Depending on cone surface, voice-coil
diameter and the power handling of the speakers, the following recommendations can be
issued:
FRONT DOOR SATELLITE SPEAKER SYSTEM („HPF” MODE)
HP CROSSOVER
FREQUENCY
10 cm 2-way Component System
13 cm 2-way Component System
16 cm 2- or 3-way Component System
160 - 200Hz
80 - 110Hz
50 - 80Hz
REAR SATELLITE SPEAKER SYSTEM („HPF” MODE)
HP CROSSOVER
FREQUENCY
10 cm 2-way Coaxial or Component System
13 cm 2-way Coaxial or Component System
16 cm 2-way Coaxial or Component System
6x9” or 7x10” Triaxial Speaker System
* When a subwoofer is part of the audio system install.
160 - 200Hz
100 - 120Hz*
100 - 120Hz*
100 - 120Hz*
LOW PASS CROSSOVER FREQUENCY
Select “LPF”, to activate the lowpass filter of the integrated electronic crossover.
The LOWPASS cut-off frequency setting depends on the woofer system and each vehicle is
different! As a rule of thumb, settings in between 60 to 90 Hz will usually give solid results.
The woofer lowpass frequency point is mostly a matter of taste, and must therefore be
‘played by ear’.
– 14 –
Now proceed to adjust the subsonic highpass frequency. This subsonic crossover frequency
point depends on the size and the power handling of the installed subwoofer system. The
higher the subsonic crossover frequency is set, the better or higher mechanical power
handling will result. The trade-off is reduced low end extension! The subsonic highpass
cannot be bypassed. But you can set the potentiometer to a value of 10Hz to make
subsonic filtering completely inaudible.
BASS BOOST (A101)
Depending on the size and output capacity of the subwoofer system driven by the A101
amplifier, it may be sonically beneficial to turn the bass boost clockwise to the 18 dB
position, which will emphasize the 45 Hz frequency range output for more „bass punch“.
The emphasis at 45 Hz causes a „fatter“ bass response, which often creates that extra bit
of fun, depending on the music preferences. By emphasizing the 45 Hz range, the A101 will
also limit a bit earlier, e.g. the distortion-free output is slightly reduced.
INPUT SENSITIVITY
To reach a maximum in dynamic response from each individual head-unit/amplifier/speaker
combination, it is important to set the respective input sensitivity controls („SENS“) of all
channel pairs correctly.
Before you start, you MUST set all tone controls (Bass, Mid, Treble, Loudness etc.) and the
fader on the head unit to their neutral or center positions.
Now turn all input gain controls of the installed amplifiers counter clockwise to their minimum
positions and start with the channel pair, that drives the subwoofer system.
SUBWOOFER CHANNEL(S)
Set the volume control of your head-unit to approximately ¾ of full volume, while playing a
dynamic piece of music. Slowly increase the input gain control of the channel pair driving
the subwoofer(s), by turning the GAIN control clockwise. Increase clockwise until the bass
starts to distort. Reduce the main volume level of your head-unit to a medium listening level.
Proceed with further channels, if applicable.
SATELLITE CHANNELS
Slowly increase the input gain control of the channel pair driving the satellite system, by
turning the GAIN control clockwise. Increase clockwise until you reach a good tonal balance
with a slight emphasis of the bass range. Repeat for all further channels.
FINE TUNING OF ALL CROSSOVER FREQUENCY POINT SETTINGS
Finally you can attempt to fine-tune the HP, and LP crossover frequencies on your amplifier
setup, to reach the maximum tonal balance and channel integration of all loudspeakers
connected to your car audio system.
– 15 –
Wir danken Ihnen für den Kauf dieser AXTON Endstufe.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Damit Sie die Wiedergabequalität und die Leistungsfähigkeit dieses Verstärkers voll ausschöpfen können bitten wir Sie, sich eingehend mit den Möglichkeiten und technischen
Features dieses Verstärkers vertraut zu machen. Lesen Sie deshalb die nachfolgenden
Abschnitte sorgfältig durch und bewahren Sie diese Bedienungsanleitung auf.
MONO VERSTÄRKER A101
230 W x 1 @ 4 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
380 W x 1 @ 2 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
600 W x 1 @ 1 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
Frequenzgang: 15 Hz – 250 Hz
Variable Eingangsempfindlichkeit: 0.4 – 10 V
Signal-Rauschabstand: > 86 dB
Tiefpass-Filter: 50 – 250 Hz
Subsonic-Filter: 10 – 55 Hz
Dimensionen BxHxT: 185 x 40 x 105 mm
Falls Sie im Anschluss weitergehende Fragen zu den Funktionen oder dem Anschluss
dieser Enstufe haben, kontaktieren Sie Ihren Händler.
SICHERHEITSHINWEISE
n
Bedienen Sie keine Funktion, die Sie während der Autofahrt ablenken könnte.
Funktionen, welche Ihre besondere Aufmerksamkeit erfordern, dürfen ausschliesslich
genutzt werden, wenn das Fahrzeug stillsteht. Stellen Sie sicher, dass Sie an einem
sicheren Ort parken, bevor Sie das Gerät bedienen. Es besteht sonst ein hohes
Risiko eines Unfalls.
n
Halten Sie die Lautstärke auf einem Level, wo Sie noch Geräusche von aussen
wahrnehmen können. Es besteht sonst ein hohes Risiko eines Unfalls.
n
Öffnen und/oder modifizieren Sie das Produkt nicht. Es besteht sonst ein hohes
Risiko eines Unfalls, Feuers oder elektrischen Schlags.
n
Der Verstärker ist ausschliesslich für Anwendungen in PKW mit einem 12 Volt
Bordnetz mit (-) Masse vorgesehen. Es besteht bei anderweitiger Verwendung ein
hohes Risiko eines Unfalls, Feuers oder elektrischen Schocks.
n
Verwenden Sie für den Masseanschluss keine Mutter oder Befestigungen
der Bremse, Lenkung oder des Tanks. Die Nutzung dieser Teile kann die
Sicherheitseinrichtungen des Fahrzeugs deaktivieren oder zu Fehlfunktionen führen.
Es besteht daher ein hohes Risiko eines Unfalls oder Feuers.
n
Verdecken oder behindern Sie keine Öffnungen oder Ventilatoren. Durch
Überhitzung besteht die Gefahr eines Feuers.
n
Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse korrekt sind. Es besteht sonst ein hohes
2-KANAL VERSTÄRKER A201
150 W x 2 @ 4 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
260 W x 2 @ 2 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
500 W x 1 @ 4 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
Frequenzgang: 15 Hz – 35 kHz
Variable Eingangsempfindlichkeit: 0.4 – 10 V
Signal-Rauschabstand: > 88 dB
Hochpass-Filter: 40 – 400 Hz
Tiefpass-Filter: 40 – 400 Hz
Dimensionen BxHxT: 205 x 40 x 105 mm
4-KANAL VERSTÄRKER A401
100 W x 4 @ 4 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
170 W x 4 @ 2 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
350 W x 2 @ 4 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
Frequenzgang: 10 Hz – 35 kHz
Variable Eingangsempfindlichkeit: 0.4 – 10 V
Signal-Rauschabstand: > 85 dB
Hochpass-Filter: 40 – 400 Hz
Tiefpass-Filter: 40 – 400 Hz
Dimensionen BxHxT: 230 x 40 x 105 mm
Risiko eines Unfalls, Feuers oder elektrischen Schocks.
n
Halten Sie kleine Objekte, wie zum Beispiel Schrauben und Muttern von
Kindern fern. Ein Verschlucken solcher Objekte kann schwerwiegende Folgen für
die Gesundheit haben. Im Fall eines Verschluckens suchen Sie umgehend ärztliche
Hilfe.
n
Trennen Sie vor der Installation den Minus-Pol von der Batterie, um
Verletzungen oder Beschädigungen am Produkt oder Fahrzeug zu vermeiden.
– 16 –
6-KANAL VERSTÄRKER A601
100 W x 6 @ 4 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
160 W x 6 @ 2 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
320 W x 3 @ 4 Ohm (< 1 % THD / 14.4 V)
Frequenzgang: 10 Hz – 35 kHz
Variable Eingangsempfindlichkeit: 0.4 – 10 V
Signal-Rauschabstand: > 85 dB
Hochpass-Filter: 40 – 400 Hz
Tiefpass-Filter: 40 – 400 Hz
Dimensionen BxHxT: 282 x 40 x 105 mm
– 17 –
A101 ANSCHLÜSSE + BEDIENUNGSELEMENTE
1
SIGNALEINGÄNGE R / L
Eingangsbuchsen für den Anschluss der Cinch- oder Lautsprechersignalausgänge des Steuergerätes mit dem entsprechenden beiliegenden Adapter.
2
AUSWAHL EINGANGSMODUS
A101 ANSCHLÜSSE + BEDIENUNGSELEMENTE
14 “GND” POWER INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss an die Chassis-Masse des Fahrzeugs oder den Minuspol der Fahrzeugbatterie.
Schalter um den richtigen Eingangsempfindlichkeitsbereich zu wählen: RCA
Cinchsignal = Low. Lautsprechersignal = Hi.
1 2
3
REGLER TIEFPASS TRENNFREQUENZ
Regler zum Einstellen des Tiefpass-Filters [LPF] an der integrierten elektronischen Frequenzweiche des Subwooferausgangs.
9
bl
BASS LEVEL REMOTE CONTROL INPUT
Eingangsterminal für den Anschluss des Remote-Kabels der Basspegelfernbedienung an den Verstärker.
bm
3
AUTO-TURN-ON MODUS
Schiebeschalter zum Auswählen der Auto-Turn-On Funktion: REM für Remotekabel, VOX zum Einschalten durch ein Musiksignal oder DC für die Nutzung der DC-Offset Spannung des im Steuergerät integrierten Verstärkers (empfohlen).
4
INPUT SENSITIVITY REGLER
Eingangsempfindlichkeitsregler „SENS“ für die Anpassung an die Ausgangsspannung des
Steuergerätes.
5
REGLER SUBSONIC TRENNFREQUENZ
Regler zum Einstellen des Subsonic Highpass-Filters an der integrierten elektronischen
Frequenzweiche des Subwooferausgangs.
6
BASS BOOST 0dB bis + 18dB
Regler zum Anheben des Lautstärkepegels um bis zu + 18dB bei einer Mittenfrequenz von 45 Hz.
7
8
9
4
5
7 8
bn bo bp
AUSWAHL EINGANGSMODUS
Schalter um den richtigen Eingangsempfindlichkeitsbereich zu wählen: RCA
Cinchsignal = Low. Lautsprechersignal = Hi.
10 POWER LED
Die LED signalisiert durch blaues Leuchten den normalen Betriebszustand der Endstufe
im eingeschalteten Zustand. Im Protect Modus leuchtet die LED rot.
11 AUSGANGSTERMINAL DER LAUTSPRECHER
Lautsprecheranschlussterminal für den Anschluss von Lautsprechern mit dem beiliegenden Adapter.
12 “+12 V” POWER INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss an den Pluspol der Fahrzeugbatterie.
13 “REM” INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss des Remote-Kabels über den Amp- oder Antenna-
Remote Ausgang des Steuergerätes. Der Schalter unter 3 muss auf REM gestellt werden, wenn der Remote-Anschluss genutzt wird.
– 18 –
6
– 19 –
A201 ANSCHLÜSSE + BEDIENUNGSELEMENTE
1
2
SIGNALEINGÄNGE R / L
Eingangsbuchsen für den Anschluss der Cinch- oder Lautsprechersignalausgänge des Steuergerätes mit dem entsprechenden beiliegenden Adapter.
A201 ANSCHLÜSSE + BEDIENUNGSELEMENTE
1
2
3
4
5
6
9
bl bm
AUSWAHL EINGANGSMODUS
Schalter um den richtigen Eingangsempfindlichkeitsbereich zu wählen: RCA
Cinchsignal = Low. Lautsprechersignal = Hi.
3
AUTO-TURN-ON MODUS
Schiebeschalter zum Auswählen der Auto-Turn-On Funktion: REM für Remotekabel, VOX zum Einschalten durch ein Musiksignal oder DC für die Nutzung der DC-Offset Spannung des im Steuergerät integrierten Verstärkers (empfohlen).
4
INPUT SENSITIVITY REGLER
Eingangsempfindlichkeitsregler „SENS“ für die Anpassung an die Ausgangsspannung des Steuergerätes.
5
SCHALTER BETRIEBSART
Schiebeschalter für die Festlegung der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche: Hochpass-Filter [HPF], Tiefpass-Filter [LPF] und komplettes Signal [FULL].
6
REGLER TRENNFREQUENZ
Regler zum Einstellen des gewählten Hochpass-Filters [HPF] oder Tiefpass-Filters [LPF] an der integrierten elektronischen Frequenzweiche.
7
POWER LED
Die LED signalisiert durch blaues Leuchten den normalen Betriebszustand der Endstufe im eingeschalteten Zustand. Im Protect Modus leuchtet die LED rot.
8
AUSGANGSTERMINAL DER LAUTSPRECHER
Lautsprecheranschlussterminal für den Anschluss von Lautsprechern mit dem beiliegenden Adapter.
9
“+12 V” POWER INPUT TERMINAL
8
Eingangsterminal für den Anschluss an den Pluspol der Fahrzeugbatterie.
10 “REM” INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss des Remote-Kabels über den Amp- oder AntennaRemote Ausgang des Steuergerätes. Der Schalter unter 3 muss auf REM gestellt werden, wenn der Remote-Anschluss genutzt wird.
11 “GND” POWER INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss an die Chassis-Masse des Fahrzeugs oder den Minuspol der Fahrzeugbatterie.
– 20 –
– 21 –
7
A401 ANSCHLÜSSE + BEDIENUNGSELEMENTE
A401 ANSCHLÜSSE + BEDIENUNGSELEMENTE
1
SIGNALEINGÄNGE FRONT CH1 / CH2
Eingangsbuchsen für den Anschluss der Cinch- oder Lautsprechersignalausgänge des Steuergerätes mit dem entsprechenden beiliegenden Adapter.
2
INPUT SENSITIVITY REGLER FRONT KANÄLE
Eingangsempfindlichkeitsregler „SENS“ der CH1 / CH2 Kanäle für die Anpassung an die
Ausgangsspannung des Steuergerätes.
3
SCHALTER BETRIEBSART FRONT KANÄLE
Schiebeschalter für die Festlegung der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche: Hochpass-Filter [HPF], Tiefpass-Filter [LPF] und komplettes Signal [FULL].
4
REGLER TRENNFREQUENZ FRONT KANÄLE
Regler zum Einstellen des gewählten Hochpass-Filters [HPF] oder Tiefpass-Filters [LPF]
an der integrierten elektronischen Frequenzweiche.
5
INPUT SENSITIVITY REGLER REAR KANÄLE
Eingangsempfindlichkeitsregler „SENS“ der CH3 / CH4 Kanäle für die Anpassung an die
Ausgangsspannung des Steuergerätes.
6
SCHALTER BETRIEBSART REAR KANÄLE
Schiebeschalter für die Festlegung der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche: Hochpass-Filter [HPF], Tiefpass-Filter [LPF] und komplettes Signal [FULL].
7
REGLER TRENNFREQUENZ REAR KANÄLE
Regler zum Einstellen des gewählten Hochpass-Filters [HPF] oder Tiefpass-Filters [LPF]
an der integrierten elektronischen Frequenzweiche.
8
POWER LED
Die LED signalisiert durch blaues Leuchten den normalen Betriebszustand der Endstufe
im eingeschalteten Zustand. Im Protect Modus leuchtet die LED rot.
9
AUTO-TURN-ON MODUS
Schiebeschalter zum Auswählen der Auto-Turn-On Funktion: REM für Remotekabel, VOX zum Einschalten durch ein Musiksignal oder DC für die Nutzung der DC-Offset Spannung des im Steuergerät integrierten Verstärkers (empfohlen).
14 “+12 V” POWER INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss an den Pluspol der Fahrzeugbatterie.
15 “REM” INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss des Remote-Kabels über den Amp- oder Antenna-
Remote Ausgang des Steuergerätes. Der Schalter unter 9 muss auf REM gestellt werden, wenn der Remote-Anschluss genutzt wird.
16 “GND” POWER INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss an die Chassis-Masse des Fahrzeugs oder den Minuspol der Fahrzeugbatterie.
1
2 3 4
9
5
bl
bo
bp
10 EINGANGSWAHLSCHALTER
Schieben, um die zu nutzenden Eingangskanäle auszuwählen: „2CH“ stellt das Signal der FRONT-Eingänge sämtlichen Ausgangskanälen bereit, „4CH“ übergibt das Eingangssignal an den entsprechenden Ausgangskanal.
11 AUSWAHL EINGANGSMODUS
Schalter um den richtigen Eingangsempfindlichkeitsbereich zu wählen: RCA
Cinchsignal = Low. Lautsprechersignal = Hi.
12 SIGNALEINGÄNGE REAR CH3 / CH4
Eingangsbuchsen für den Anschluss der Cinch- oder Lautsprechersignalausgänge des Steuergerätes mit dem entsprechenden beiliegenden Adapter.
13 AUSGANGSTERMINAL DER LAUTSPRECHER
Lautsprecheranschlussterminal für den Anschluss von Lautsprechern mit dem beiliegenden Adapter.
– 22 –
– 23 –
6 7
8
bm
bn
bq
br
A601 ANSCHLÜSSE + BEDIENUNGSELEMENTE
A601 ANSCHLÜSSE + BEDIENUNGSELEMENTE
EINGANGSWAHLSCHALTER
Auswahl der Eingangskanäle: „2CH“ stellt das Signal der CH1/CH2-Eingänge sämtlichen Ausgangskanälen bereit. „6CH“ übergibt das Eingangssignal an den entsprechenden Ausgangskanal.
2 AUTO-TURN-ON MODUS
Auswahl der Auto-Turn-On Funktion: REM für Remotekabel, VOX zum Einschalten durch ein Musiksignal oder DC für die Nutzung der DC-Offset Spannung des im Steuergerät integrierten Verstärkers (empfohlen).
3 INPUT SENSITIVITY REGLER CH1/CH2
Eingangsempfindlichkeitsregler „SENS“ der Kanäle CH1/CH2 für die Anpassung an die Ausgangsspannung des Steuergerätes.
4 SCHALTER BETRIEBSART KANÄLE CH1/CH2
Schiebeschalter für die Festlegung der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche: Highpass [HPF], Lowpass [LPF] oder komplettes Signal [FULL].
5 REGLER TRENNFREQUENZ CH1/CH2
Regler zum Einstellen des gewählten Filters an der integrierten elektronischen Frequenzweiche der Kanäle CH1/CH2.
6 INPUT SENSITIVITY REGLER CH3/CH4
Eingangsempfindlichkeitsregler „SENS“ der Kanäle CH3/CH4 für die Anpassung an die Ausgangsspannung des Steuergerätes.
7 SCHALTER BETRIEBSART KANÄLE CH3/CH4
Schiebeschalter für die Festlegung der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche: Highpass [HPF], Lowpass [LPF] oder komplettes Signal [FULL].
8 REGLER TRENNFREQUENZ CH3/CH4
Regler zum Einstellen der Trennfrequenz an der integrierten elektronischen Frequenzweiche der Kanäle CH3/CH4.
9 POWER LED
Die LED signalisiert durch blaues Leuchten den normalen Betriebszustand der Endstufe im eingeschalteten Zustand. Im Protect Modus leuchtet die LED rot.
10 SIGNALEINGÄNGE CH1/CH2
Eingangsbuchsen für den Anschluss der Cinch- oder Lautsprechersignalausgänge des Steuergerätes mit dem entsprechenden beiliegenden Adapter.
11 SIGNALEINGÄNGE CH3/CH4
Eingangsbuchsen für den Anschluss der Cinch- oder Lautsprechersignalausgänge des Steuergerätes mit dem entsprechenden beiliegenden Adapter.
12 AUSWAHL EINGANGSMODUS CH1/CH2/CH3/CH4
Schalter um den richtigen Eingangsempfindlichkeitsbereich zu wählen: RCA Cinchsignal =
Low. Lautsprechersignal = Hi.
13 SIGNALEINGÄNGE CH5/CH6
Eingangsbuchsen für den Anschluss der Cinch- oder Lautsprechersignalausgänge des Steuergerätes mit dem entsprechenden beiliegenden Adapter.
14 AUSWAHL EINGANGSMODUS CH5/CH6
Schalter um den richtigen Eingangsempfindlichkeitsbereich zu wählen: RCA Cinchsignal =
Low. Lautsprechersignal = Hi.
15 INPUT SENSITIVITY REGLER CH5/CH6
Eingangsempfindlichkeitsregler „SENS“ der Kanäle CH5/CH6 für die Anpassung an die Ausgangsspannung des Steuergerätes.
16 SCHALTER BETRIEBSART KANÄLE CH5/CH6
Schiebeschalter für die Festlegung der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche: Highpass [HPF], Lowpass [LPF] oder komplettes Signal [FULL].
17 REGLER TRENNFREQUENZ CH5/CH6
Regler zum Einstellen der Trennfrequenz an der integrierten elektronischen Frequenzweiche der Kanäle CH5/CH6.
18 AUSGANGSTERMINAL DER LAUTSPRECHER
Lautsprecheranschlussterminal für den Anschluss von Lautsprechern mit dem beiliegenden Adapter.
19 “+12 V” POWER INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss an den Pluspol der Fahrzeugbatterie.
20 “REM” INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss des Remote-Kabels über den Amp- oder Antenna-
Remote Ausgang des Steuergerätes. Der Schalter unter 2 muss auf REM gestellt werden, wenn der Remote-Anschluss genutzt wird.
21 “GND” POWER INPUT TERMINAL
Eingangsterminal für den Anschluss an die Chassis-Masse des Fahrzeugs oder den Minuspol der Fahrzeugbatterie.
– 24 –
– 25 –
1
1
2
3 4
bl
bm bn
bt
5 6 7 8 9
bo bp bq br bs
bu cl cm
LAUTSPRECHER IMPEDANZ & KABELINFO
Die möglichen Abschlussimpedanzen für Ihr Verstärker Modell entnehmen Sie den
folgenden Angaben.
A601
A401
A201
A101
➞
➞
➞
➞
4/2 Ohm stereo / 4 Ohm 2-CH gebrückt
4/2 Ohm stereo / 4 Ohm 2-CH gebrückt
4/2 Ohm stereo / 4 Ohm 2-CH gebrückt
4/2/1 Ohms mono
➞ LAUTSPERCHER KABEL
Verwenden Sie qualitativ gutes Lautsprecherkabel mit einem minimalen Querschnitt von
1.5 mm2 bis 2.5 mm².
MONTAGE DES VERSTÄRKERS
ACHTUNG! Entfernen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit erst das Massekabel von der
Batterie!
Bei allen nachfolgend beschriebenen Installationsschritten muss der Stromkreis des
Kraftfahrzeugs unterbrochen sein! Erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten wird
über das Massekabel der Stromkreis wieder geschlossen.
Bevor Sie mit der Montage dieses Verstärkers beginnen: Berücksichtigen Sie vorab die
Kabelverläufe und den Installationsort des Verstärkers.
Der Verstärker sollte im Interesse der Sicherheit bei einem Unfall möglichst gut und solide
montiert werden. Die Endstufe sollte auf keinen Fall „unzugänglich verbaut“ werden,
wegen der schlechten Kühlung und auch den abschliessend erfolgenden Einstellarbeiten.
Als Montageort eignet sich z.B. ein Platz im Kofferraum oder an einem Seitenteil, bzw
jeder andere Ort, der eine saubere Installation ermöglicht.
Vermeiden Sie Montageorte mit „unbekanntem Hintergrund“. Es könnten sich ein Benzintank, hydraulische Bremsleitungen, Kabelbäume etc. dahinter verbergen! Achten Sie auch
auf einen trocken, gegen mechanische Einwirkungen geschützten Installationsort.
Halten Sie den Verstärker an den gewünschten Ort und markieren Sie mit einem
geeigneten Filzstift die Bohrposition der Befestigungslöcher.
Mit der gebotenen Vorsicht bohren Sie nun die angezeichneten Löcher mit einem 2,5 oder
3 mm Bohrer.
angebracht werden (Absicherung des Pluskabels gegen Kurzschluss auf FahrzeugMasse und dadurch resultierendem Kabelbrand!). Verwenden Sie ein dem Stromkabelquerschnitt entsprechenden Sicherungswert.
Schliessen Sie das Masse-Powerkabel am Verstärker und an einem geeigneten
Massepunkt im Fahrzeug an. Versuchen Sie das Massekabel so kurz wie möglich zu
halten. Es sollte den selben Querschnitt wie das positive Powerkabel besitzen. Achten
Sie beim Massepunkt auf eine perfekt gesäuberte blanke Metalloberfläche im Fahrzeug
(schlechte Massepunkte sind sehr oft die Ursache für Störungen).
CINCH- & REMOTE KABEL
Verwenden Sie für beste Einstörfestigkeit am besten doppelt oder dreifach abgeschirmte
Kabel, oder sogenannte „Twisted Pair“ Typen. Die signalführenden Cinchkabel sollten
soweit als möglich von allen potentiellen „elektrischen Störsendern“ wie Bordcomputer,
Benzinpumpe, Black Boxes, etc. verlegt werden. Verlegen Sie das oder die Cinchkabel,
das Fernbedienungskabel für die Pegel-Regelung (nur A101) von den Kanälen die den
Subwoofer treiben und das Remote-Kabel vom Steuergerät zur Endstufe. Diese Kabel
sollten unbedingt räumlich getrennt von der Stromzuführung des Verstärkers eingezogen
werden. Schliessen Sie das Remote-Kabel an das mit „REM“ bezeichnete Terminal
an der Endstufe und an das mit Antenna-Rem. oder ACC+ bezeichnete Kabel Ihres
Steuergerätes an. Anschliessend stecken Sie die Cinchkabel in die Cinchbuchsen des
beiliegenden Adapters und diesen dann am Verstärker an. Beachten Sie hierbei die
Seitenkennung, d.h. 1-CH ist links, 2-CH ist rechts, etc! Nun wird – falls erwünscht – noch
die Fernbedienung (nur A101) in Griffnähe angebracht und der Stecker vom Kabel in die
Buchse am Verstärker eingesteckt.
HIGH-LEVEL INPUT
Verwenden Sie qualitativ gutes Lautsprecherkabel mit einem minimalen Querschnitt von
1.0 mm2 oder 1.5 mm². Schliessen Sie nun die Lautsprecherkabel an die mitgelieferten
Adapter an. Beachten Sie die richtige Polung der Lautsprecherkabel („+“ auf „+“, „-“ auf „-“).
Wenn Sie ein High-Level Eingangssignale benutzen, können Sie die automatische
Einschaltfunktion nutzen (nicht möglich bei Verwendung mit Cinchkabeln). Wählen
Sie zwischen „VOX“ für Einschalten bei anliegendem Musiksignal oder „DC“, um die
sogenannte DC-Offest Spannung des internen Radioverstärkers zu nutzen (empfohlen).
Schneiden Sie den mitgelieferten RCA Adapter durch, um ihn als High-Level Input Adapter
zu verwenden.
ACHTUNG: Die Endstufe darf niemals direkt auf die Fahrzeugmasse des Kfz’s
geschraubt werden da eine Masse-Brummschleife resultiert! Legen Sie nun den
Verstärker auf die vorgebohrten Löcher und schrauben Sie ihn gut fest.
Für High-Level Input hier trennen
VERKABELUNG / ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
HAUPT-STROMKABEL
Wir empfehlen einen minimalen Kabelquerschnitt (bei einer Länge von 5 m) von 16 bis
20 mm² für das +12V und das Massekabel. Diese Empfehlung garantieren eine
problemlose Funktion des Verstärkers, sowie volle Leistungsabgabe ohne übermässige
Erwärmung. Aufgrund der begrenzten Größe des Stromanschlusses müssen Sie den
Querschnitt des Stromkabelendes mit einem speziellen Adapter auf etwa 10 mm2
Durchmesser reduzieren.
Verlegen Sie das Pluskabel direkt von der Batterie zum Verstärker.
Innerhalb der ersten 30 cm nach dem Pluspolklemmenabgriff muss eine Hauptsicherung
LAUTSPRECHERKABEL
Verwenden Sie qualitativ gutes Lautsprecherkabel mit einem minimalen Querschnitt von
1.5 mm2 bis 2.5 mm². Schliessen Sie nun die Lautsprecherkabel an die mitgelieferten
Adapter an. Beachten Sie die richtige Polung der Lautsprecherkabel („+“ auf „+“, „-“ auf „-“).
Schliessen Sie den Stromkreis zum Verstärker durch Remontage der Massepolklemme
an der Batterie. Ihr Verstärker sollte beim Einschalten des Steuergerätes durch das
Aufleuchten der LED Betriebsbereitschaft anzeigen. Leuchtet die LED nicht oder rot, ist
Ihre Installation fehlerhaft. Gehen Sie die gesamten Installationsanweisungen und die
Verkabelung nochmals genau durch.
– 26 –
– 27 –
EINSTELLUNG DER FREQUENZWEICHE
Damit der Verstärker die angeschlossenen Lautsprechersysteme optimal ansteuern kann,
müssen Sie die Einstellungen an der Frequenzweiche vornehmen.
WAHL DES BETRIEBSMODUS
In Abhängigkeit der im Fahrzeug verbauten Lautsprechersysteme müssen Sie jedes
Kanalpaar über den Betriebswahlschalter konfigurieren. Jedes Kanalpaar ermöglicht die
Wahl von Hochpass und Tiefpass Betrieb der nachfolgenden Verstärkerkanäle.
➞ Wählen Sie HIGHPASS (“HPF”), wenn der angeschlossene Lautsprecher ein Koax-, Triax- oder Komponenenten Lautsprecher ist.
➞ Wählen Sie TIEFPASS (“LPF”), wenn der angeschlossene Lautsprecher ein Tieftöner oder Subwoofer System ist.
➞ Wählen Sie FLAT, wenn der angeschlossene Lautsprecher den gesamten Frequenzbereich ohne Filterung verarbeiten kann.
HOCHPASS TRENNFREQUENZ
Mit der Einstellung der Trennfrequenz des Hochpasses („HPF“) soll eine elektrische und
mechanische Entlastung der verwendeten Koax oder Komponentensysteme erfolgen.
Je nach der vorhandenen Membranfläche und Nennbelastbarkeit der verwendeten
(Satelliten)-Systeme wird eine Trennfrequenz um 50 bis 150Hz die besten Resultate
zeigen.
KOMPO ODER KOAXSYSTEM FRONT („HPF“ AKTIVIERT)
HPF TRENNFREQUENZ
10 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensystem
13 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensystem
16 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensystem
160 – 200Hz
80 – 110Hz
50 − 80Hz
KOMPO ODER KOAXSYSTEM IM HECKBEREICH („HPF“ AKTIVIERT)
HP TRENNFREQUENZ
10 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensystem
13 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensysteme
16 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensysteme
6x9“ oder 7x10“ Triaxialsystem
160 – 200Hz
100 − 120Hz*
110 − 130Hz*
120 − 140Hz*
*Wenn ein Subwoofer Teil des Anlagenkonzeptes ist.
TIEFPASS TRENNFREQUENZ
Stellen Sie den MODE Betriebswahlschalter auf „LPF“. Die einzustellende Trennfrequenz
des Tiefpasses (LPF) sollte zwischen 50 bis 90 Hz liegen. Diese Einstellung erfolgt rein
gehörmässig und hängt von vielen Faktoren wie Subwoofer-System und dem Fahrzeug
selber ab.
– 28 –
SUBSONIC HOCHPASS TRENNFREQUENZ (A101)
Um den angeschlossenen Subwoofer von unnötiger Hubarbeit im subsonischen
Bassbereich zu schützen, ist ein weiterer Regler, genannt „Subsonic“, vorhanden. Das
„Subsonicfilter“ schneidet alle Frequenzen unter dem eingestellten Wert mit 12dB/Okt. ab
und filtert die sehr tiefen (unhörbaren) Frequenzanteile im Programmmaterial heraus, die
der angeschlossene Subwoofer entweder nicht wiedergeben kann oder die ihn bei hohen
Ausgangspegeln zu extremen Auslenkungen treiben würde. Sie können das Subsonic
Potentiometer auf 10 Hz einstellen, womit es keinen Einfluss mehr auf den hörbaren
Bassbereich hat.
BASS BOOST (A101)
In Abhängigkeit zur Grösse und Belastbarkeit des durch die A101 mono Endstufe zu
treibenden Gehäusesubwoofers, kann es klanglich von Vorteil sein, den Bass Boost
Regler im Uhrzeigersinn auf bis zu +18dB zu drehen, wodurch der Frequenzbereich
um 45 Hz betont wird. Die Betonung um 45 Hz bewirkt eine „fettere „bzw. tiefere
Basswiedergabe, was je nach Musikvorlieben das gewisse Extra an Spass erzeugt.
Durch die Betonung des 45 Hz Bereiches kommt die A101 auch früher an das Limit der
max. verzerrungsfreien Ausgangsleistung.
EINGANGSEMPFINDLICHKEIT
Die korrekte Einstellung der Eingangsempfindlichkeit „SENS” ist wichtig für die
Ausnutzung des optimalen Dynamikspielraumes Ihrer Steuergerät / Verstärker /
Lautsprecherkombination. Die Empfindlichkeitseinstellung beeinflusst das Grundrauschen
ebenso wie die verzerrungsfrei erzielbare Maximallautstärke.
Bevor Sie mit der Anpassung der Eingangsempfindlichkeiten anfangen, müssen zuerst
alle Klangregler, sowie auch der Fader/Balance in die Mittel (Neutral) Position gebracht
werden. Deaktivieren sie auch die Loudness Funktion.
SUBWOOFER
Falls sich ein Subwoofer im Anlagenkonzept befindet, muss der Eingangsregler „SENS”
als erster eingestellt werden. Drehen Sie den Input SENS Regler an der Endstufe im
Gegenuhrzeigersinn auf die Minimumposition.
Stellen Sie den Lautstärkeregler Ihres Steuergerätes auf ca. ¾ der Maximallautstärke.
Drehen Sie nun den Regler vom Subwoofer-Kanal langsam im Uhrzeigersinn auf, bis
Sie die Verzerrungsgrenze im Bassbereich erreichen. Dann drehen Sie die Laustärke
vom Steuergerät auf ca. halb zurück und nehmen Sie nun die Einstellung der weiteren
Kanalpaare vor.
LAUTSPRECHERSYSTEME SENS
Drehen Sie den Regler vom Kanalpaar der Frontsysteme langsam auf. „Dosieren“ Sie
die Lautstärke des vorderen Lautsprechersystems so hinzu, dass sich ein ausgewogener
basskräftiger Klang einstellt. Fahren Sie mit weiteren Kanalpaaren fort, falls im
Systemkonzept vorhanden.
Wenn die Input-SENS Einstellung an allen vorhandenen Kanalpaaren erfolgt ist, empfiehlt
es sich, die Trennfrequenzen nochmals fein einzustellen.
– 29 –
WARRANTY CONDITIONS + LIMITATIONS
What products are covered by AXTON’s limited Warranty?
The limited Warranty (the “Warranty”) applies to AXTON products purchased from an authorized dealer by end customers in the European
Economic Area or Switzerland (“Territorial Scope”).
What is the validity period of AXTON’s Warranty?
Under this Warranty, AXTON warrants, for a period of 2 years, that the product is free from defects in material and/or workmanship at the time of
the original purchase. This 2-year period commences on the date of the original purchase as per the original invoice or until receipt. If you have
purchased the product as a consumer, and the defect is identified within the first six months after the original purchase (see above), we will assume
that the defect already existed at the time of purchase.
Who can claim under the Warranty?
AXTON grants the limited Warranty to natural persons only, who purchased the relevant product primarily for personal use.
What is covered by the Warranty?
AXTON warrants that the product is free from defects in material and/or workmanship at the time of the original purchase. AXTON does not,
however, provide a warranty covering every defect and damage that may occur. It only covers the hardware components of the device, and in no
event the software used with the device, regardless if this was provided by AXTON or the third-party vendor. The Warranty therefore does not
cover the following cases, in particular:
• normal wear and tear (such as to surfaces and protective coverings);
• superficial damage, such as scratches, dents, and damaged plastic, worn or mechanically defective connections;
• misuse, including any treatment resulting in physical or superficial damage, such as a cosmetic defect, to the product;
• damage caused by connecting or using the product for a purpose other than those specified, or a failure to observe the operating and/or
installation instructions for the particular model;
• installation or use of the product contrary to the applicable technical standards, or the safety regulations in the country in which the product is
installed or used;
• damage caused through an unauthorized attempted repair, or an attempted repair by someone other than a AXTON authorized service partner;
• damage caused by modifications to the product not expressly authorized by the manufacturer;
• damage caused by malicious code (“Software Viruses”) or by using software not supplied with the product or which was incorrectly installed;
• use of third party vendor software programs for editing, modifying, adapting, or extending AXTON’s authorized software components as are
run on the product;
• use of third-party vendor firmware/operating system software
• damage caused by liquids or chemicals of whatever type, and/or excessive temperatures, moisture, or damp;
• accidents, drops or other such effects of extreme accelerating forces;
• damage caused by lightning strikes, electrostatic charge, incorrect operating voltage, water, fire, force majeure, inadequate ventilation for other
reasons for which AXTON is not responsible;
• damage caused by using the device outside of the defined specifications;
• damage caused by using the product with other systems or devices, which are not designed to be used with this product;
• adjustments or modifications without AXTON‘s prior written approval, including product upgrades extending beyond the specifications or
characteristics described in the operating manual;
• modifications of the product for the purpose of adapting it to national or local technical norms or safety standards of countries for which the
product was not expressly designed or manufactured;
• using service or spare parts not produced or distributed by AXTON;
• using the product in connection with accessories not approved for use with this product;
AXTON, moreover, does not warrant (expressly, implicitly, statutorily, or otherwise) the quality, performance, reliability or suitability of the product
for a particular purpose except as described, nor the software/firmware installed on the device ex works.
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new and/or refurbished components and devices. Components that are swapped out will become the property of AXTON.
Will I incur any costs in connection with the Warranty service?
AXTON assumes the costs of material and labor in connection with its Warranty service. The Warranty holder is responsible for the costs of
shipment and bears the risks connected with the shipment (see above). If the product is found to be operating faultlessly, or there is no warranty
entitlement because the warrant period has expired or for any other reason, AXTON or its authorized service partner will be entitled to charge a
flat-rate investigation fee of €30.00.
Do this Warranty affect my statutory or contractual rights?
This Warranty is made voluntarily by AXTON, and it will, in any case, extend your statutory rights. As a consumer, you remain fully entitled to your
statutory rights, such as the statutory guarantee. This Warranty also has no effect whatsoever on your contractual rights against the reseller. You
may continue to exercise these rights in full.
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GARANTIE-BESTIMMUNGEN + EINSCHRÄNKUNGEN
Für welche Produkte gilt die begrenzte Herstellergarantie von AXTON?
Die begrenzte Herstellergarantie (im Weiteren als „Garantie“ bezeichnet) gilt für Produkte von AXTON, die Endkunden im Europäischen Wirtschaftsraum oder der Schweiz („räumlicher Geltungsbereich“) von einem autorisierten Fachhändler erwerben.
Für welchen Zeitraum gewährt AXTON die Garantie?
Mit dieser Garantie gewährt AXTON für den Zeitraum von 2 Jahren, dass das Produkt zum Zeitpunkt des Ersterwerbs keine Material- und/oder Verarbeitungsfehler aufweist. Maßgeblich für den Beginn des 2-Jahres-Zeitraumes ist das Datum des Ersterwerbs gemäß Originalrechnung bzw. des Kassenbeleges.
Wenn Sie das Produkt als Verbraucher erworben haben und der Fehler innerhalb der ersten sechs Monate nach dem Ersterwerb (s.o.) auftritt, gehen wir
davon aus, dass der Fehler bereits zum Zeitpunkt des Erwerbs vorlag.
Wer kann die Garantie in Anspruch nehmen?
AXTON gewährt die begrenzte Herstellergarantie ausschließlich natürlichen Personen, die das entsprechende Produkt überwiegend zur privaten
Nutzung erworben haben.
Was wird von der Garantie umfasst?
AXTON garantiert, dass das Produkt zum Zeitpunkt des Ersterwerbs keine Material- und/oder Verarbeitungsfehler aufweist. AXTON kann allerdings nicht für sämtliche, möglicherweise auftretenden Fehler und Schäden eine Garantie übernehmen. Diese erstreckt sich ausschließlich auf die
Hardwarekomponenten des Geräts und keinesfalls auf die auf dem Gerät zum Einsatz kommende Software, gleichgültig, ob diese von AXTON selbst
oder Drittanbietern stammt. Insbesondere folgende Fälle sind daher von einer Garantieleistung ausgeschlossen:
• normale Abnutzung und üblicher Verschleiß (z.B. bei Oberflächen und Schutzbeschichtungen);
• oberflächliche Schäden, wie Kratzer, Dellen und beschädigter Kunststoff, abgenutzte bzw. mechanisch defekte Anschlüsse;
• unsachgemäßer Gebrauch, einschließlich einer Behandlung, die physische oder Oberflächenschäden wie z.B. Schönheitsfehler am Produkt zur Folge
haben;
• Schäden durch Anschluss an oder Nutzung des Produktes für einen anderen als seinen vorgesehenen Zweck oder Nichtbeachtung der modellspezifischen Bedienungs- oder/und Installationsanleitungen;
• Installation oder Nutzung des Produkts entgegen den geltenden technischen Standards oder den Sicherheitsvorschriften im Land, in dem das Produkt
installiert oder verwendet wird;
• Schäden durch nicht autorisierte Reparaturversuche oder Reparaturversuche durch andere als einen autorisierten AXTON Servicepartner;
• Schäden durch nicht vom Hersteller ausdrücklich autorisierte Produktmodifikationen;
• Schäden durch Schadcode-Software („Software Virus“) oder durch Einsatz von Software, die nicht im Lieferumfang enthalten war oder die unsachgemäß installiert wurde;
• Verwendung von Drittanbieter-Softwareprogrammen zur Bearbeitung, Änderung, Anpassung oder Erweiterung der vorhandenen von AXTON autorisierten Softwarebestandteilen, die auf dem Produkt ausgeführt werden;
• Verwendung von Drittanbieter Firmware/Betriebssystem-Software
• Schäden durch Flüssigkeiten oder Chemikalien jeglicher Art und/oder übermäßige Temperaturen, Nässe oder Feuchtigkeit;
• Unfall, Sturz oder sonstige Einwirkung von extremen Beschleunigungskräften;
• Schäden, die durch Blitzschlag, elektrostatische Entladungen, inkorrekte Betriebsspannung, Wasser, Feuer, höhere Gewalt, unzureichende Belüftung
oder andere von AXTON nicht zu verantwortende Gründe entstanden sind;
• Schäden, die durch Nutzung des Gerätes außerhalb der vorgegebenen Spezifikationen hervorgerufen werden;
• Schäden durch Verwendung des Produkts mit anderen Systemen oder Geräten, die nicht auf den Einsatz mit diesem Produkt ausgelegt sind;
• Anpassungen oder Änderungen ohne vorherige schriftliche Zustimmung von AXTON, einschließlich Upgrades des Produkts über die Spezifikationen oder
Merkmale hinaus, welche in der Bedienungsanleitung beschrieben sind;
• Modifikationen des Produkts, um es an nationale oder örtliche technische Normen oder Sicherheitsstandards in Ländern anzupassen, für die das Produkt
nicht ausdrücklich vorgesehen und hergestellt wurde;
• Einsatz von Service- bzw. Ersatzteilen, die nicht von AXTON gefertigt oder vertrieben werden;
• Benutzung des Produkts in Verbindung mit Zubehör, das nicht für die Verwendung mit diesem Produkt zugelassen wurde;
AXTON übernimmt außerdem keine Garantie (weder ausdrücklich, stillschweigend, gesetzlich oder anderweitig) für die Qualität, Leistung, Genauigkeit, Zuverlässigkeit oder Eignung des Produktes für einen bestimmten Zweck außerhalb des von uns beschriebenen Verwendungszwecks, oder
der sich ab Werk auf dem Gerät befindlichen Software / Firmware.
Garantieleistungen können außerdem nicht erbracht werden, wenn die Modell-/Serien-/UUID- Produktnummer auf dem Produkt geändert, gelöscht, unkenntlich gemacht oder entfernt wurde. Gleiches gilt, wenn der Kassenbeleg oder die Rechnung nicht, nur unvollständig und/oder unleserlich vorgelegt werden.
Haftet AXTON für weitergehende Fehler oder Schäden?
AXTON verpflichtet sich unter dieser Garantie nur zur Reparatur oder zum Austausch von Produkten, die diesen Garantiebedingungen unterliegen.
AXTON ist nicht haftbar für Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art wie Kaufpreis, Gewinneinbußen, Einnahmeverlust, Datenverlust, immaterielle Schäden oder für Schäden resultierend aus der Nichtverfügbarkeit des Produkts oder zugehöriger Komponenten, die direkt, indirekt oder als Folge von Produkten bzw. Dienstleistungen dieser Garantie oder anderweitig erwachsen können. Das gilt für Verluste oder Schäden
durch Beeinträchtigung oder Ausfall der Funktion des Produkts oder damit verbundener Geräte durch Defekte bzw. durch die Nichtverfügbarkeit
des Produkts, während es sich bei AXTON oder dem Service Partner befindet, Ausfallzeiten und geschäftliche Beeinträchtigungen.Außerdem
übernimmt AXTON keine Haftung für Transportrisiken wie beispielsweise Verlust oder Zerstörung im Zusammenhang mit Garantieleistungen.
Diese Haftungsbeschränkung gilt für Verluste und Schäden gleich aus welchem Rechtsgrund, insbesondere auf Grund von Fahrlässigkeit, unerlaubter Handlung, Vertragsbruch, ausdrückliche oder stillschweigende Garantien und Gefährdungshaftung (selbst wenn AXTON oder der Servicepartner auf die Möglichkeiten solcher Schäden hingewiesen wurden).
Falls diese Haftungsausschlüsse geltendem Recht ganz oder teilweise widersprechen, begrenzt AXTON die Garantieleistung bzw. die Haftung
soweit dies nach geltenden Vorschriften zulässig ist. Beispielsweise untersagen einige Ländergesetze den Ausschluss oder die Einschränkung
der Schadenersatzhaftung wegen Fahrlässigkeit, grober Fahrlässigkeit, vorsätzlichem Fehlverhalten, Betrug und ähnlichen Handlungen. Jede
Haftung, die nicht vollständig ausgeschlossen werden kann, wird auf die Dauer dieser Garantie begrenzt, sofern das geltende Recht dies zulässt.
Die Haftung im Rahmen dieser Garantie ist der Höhe nach auf den Kaufpreis des Produkts beschränkt. Sieht das geltende Recht nur höhere Haftungsgrenzen vor, gilt diese höhere Haftungsbeschränkung.
Was muss ich unternehmen, um Garantieleistungen zu erhalten?
Falls Sie Leistungen nach dieser Garantie in Anspruch nehmen möchten, wenden Sie sich bitte unter Vorlage des Kassenbelegs bzw. der Rechnung
im Original direkt an den autorisierten Fachhändler, bei dem das Produkt erworben wurde. Bitte senden Sie keine Produkte direkt an AXTON. Eine
Garantieleistung ist dann nicht möglich. Den zuständigen Fachhändler oder Verkäufer entnehmen Sie bitte Ihrem Kaufbeleg.
Das durch den autorisierten Händler an die Servicestelle eingesendete Gerät mit Fehlfunkton muss außerdem jene Zubehörteile enthalten, die in
einem logischen Bezug zum beobachteten Fehlerbild stehen. Also z.B. mit dem Gerät ausgeliefertes oder erworbenes Zubehör, wenn Probleme
oder Funktionsstörungen damit zusammenhängend beobachtet wurden.
In welcher Form erbringt AXTON die Garantie?
AXTON bzw. der Servicepartner werden das Produkt bzw. dessen defekte Teile im Geltungsbereich der Garantie unter Übernahme der Arbeits- und
Materialkosten nach eigenem Ermessen und entsprechend der vorliegenden Bedingungen reparieren oder austauschen.
Garantiereparaturen müssen durch den autorisierten Servicepartner oder AXTON selbst durchgeführt werden. Reparierte oder ausgetauschte
Produkte können neue und/oder aufgearbeitete Komponenten und Geräte enthalten. Ausgetauschte Komponenten gehen in das Eigentum von
AXTON über.
Welche Kosten sind mit einer Garantieleistung für mich verbunden?
AXTON übernimmt die Material- und Arbeitskosten im Zusammenhang mit einer Garantieleistung. Die Kosten des Versands sowie die mit dem
Versand zusammenhängenden Risiken (s.o.) trägt der Garantienehmer. Sollte sich herausstellen, dass das Produkt fehlerfrei funktioniert oder
dass ein Garantieanspruch wegen Ablaufs der Garantiezeit oder aus einem anderen Grund nicht besteht, sind AXTON bzw. seine autorisierten
Servicepartner befugt eine pauschale Untersuchungsgebühr i.H.v. 30,-- € zu berechnen.
Werden meine gesetzlichen oder vertraglichen Rechte durch diese Garantie eingeschränkt?
Die vorliegende Garantie ist eine freiwillige Leistung von AXTON, die Ihre gesetzlichen Rechte allenfalls erweitert. Gesetzliche Rechte wie beispielsweise
die Gewährleistung bleiben für Sie als Verbraucher in vollem Umfang bestehen. Ebenso hat diese Garantie keinerlei Auswirkungen auf ihre vertraglichen
Ansprüche gegenüber dem Verkäufer selbst. Diese Rechte können Sie nach wie vor uneingeschränkt geltend machen.
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WARRANTY SLIP / GARANTIE-KARTE
Model number: Power Amplifiers
NOTES / NOTIZEN
⎕ A101 ⎕ A201 ⎕ A401 ⎕ A601
Date of purchase / Kaufdatum:
Your name / Ihr Name:
Your address / Ihre Adresse:
City / Stadt:
State:
ZIP or Postal Code / PLZ:
Country / Land:
Your Dealer:
EU Legal Representative: ACR S & V GmbH, Industriestr. 35, D-79787 Lauchringen, Germany
Manufacturer: ACR Braendli + Voegeli AG, Bohrturmweg 1, CH-5330 Bad Zurzach, Switzerland
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Rev. C