4M 00-03353 Salt-Powered Robot Manuale del proprietario

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Manuale
4M 00-03353 Salt-Powered Robot Manuale del proprietario | Manualzz
Salt Powered Robot
ROBOT ALIMENTATO A SALE
Ai genitori: leggete completamente le istruzioni prima di prestare assistenza ai vostri figli.
A. NOTE DI SICUREZZA:
1. Prima di iniziare leggere attentamente queste istruzioni.
2. Identificare il contenuto del kit prima di iniziare a mettere insieme le parti.
3. La supervisione di un adulto è richiesta per tutte le fasi.
4. Questo kit e il prodotto finito contengono piccole parti che potrebbero causare soffocamento se ingerite. Tenere lontano dalla portata dei
bambini al di sotto dei 3 anni.
5.Per evitare possibili corto circuiti, non toccare mai i contatti, il foglio di magnesio ed il foglio di tessuto ed i fogli di carbonio con qualsiasi
metallo.
B. CONTENUTO:
Componente1. Bracci x2,
Componente 2. Alloggiamento per la batteria
Componente 3. Telaio,
Componente 4. Cucchiaio,
Componente 5. Montante,
Componente 6. Perno,
Componente 7. Modulo delle batterie x 2,
Componente 8. Asse con cambio e ruote,
Componente 9. Asse e ruote,
Componente 10. Un sacchetto di carbone attivo,
Componente 11. Contagocce,
Componente 12. Tazza,
Componente 13. Vite x 2,
Componente 14. Motore con fili e contatti,
Componente 15. Fogli di magnesio x 4,
Componente 16. Fogli di Tessuto x 4,
Componente 17. Fogli di rame x 2.
Sarà inoltre necessario trovare in casa: sale da tavola, un cucchiaio.
C. MONTAGGIO:
Prima di iniziare il montaggio, ruota delicatamente e stacca tutte le parti dal telaio in plastica. Puoi utilizzare un tagliaunghie per tagliare via
ogni pezzo di plastica in eccesso dalle parti.
1. Identifica le due estremità del telaio. Una estremità ha uno spazio per il piccolo motore. Aggancia l'asse con l'ingranaggio su questa
estremità, assicurandoti che l'ingranaggio si inserisca nell'alloggiamento. Aggancia l'altro asse nell'altra estremità del telaio.
2. Inserisci con cura il motore nel suo alloggiamento, facendo in modo che l'ingranaggio del motore si incastri con l'ingranaggio sull'asse.
3. Spingi lo spinotto sul perno nel foro sul montante come indicato.
4. Attacca i due bracci sul montante.
5. Aggancia la componente inferiore del montante al centro del telaio.
6. Identifica la base della batteria, e tienila con l'estremità aperta (l'estremità senza l'alloggiamento con l'estremità dei cavi) più vicina a te.
Spingi l'estremità sul filo rosso nella fessura a destra, formando una "R" sulla base, e l'estremità sul filo blu nella fessura a sinistra, a formare
una "B" sulla base.
7. Spingi il supporto della batteria sul perno del montante.
8. Aggiungi le due viti al supporto della batteria, e queste saranno gli «occhi» del robot.
D. MONTAGGIO DELLA BATTERIA AD ACQUA SALATA:
1. Prima di tutto copri l'area di lavoro con vecchi giornali. Ora costruisci la batteria. Colloca un foglio di magnesio (argentato) all'interno della
cartuccia della batteria, con la linguetta di montaggio che passa attraverso il foro. Metti un foglio di tessuto sopra il magnesio. Infila il foglio di
rame (marrone) nel coperchio della cartuccia della batteria, da destra, come mostrato.
2. Taglia con attenzione la borsa di carbone attivo per aprirla (chiedi assistenza degli adulti). Versa un pò di carbone attivo nella tazza fornita.
Usando il cucchiaio, metti un cucchiaio di carbone attivo nella cartuccia della batteria sul tessuto. Utilizza la parte inferiore piatta del cucchiaio
per pressare il carbone attivo in posizione e assicurati che riempia completamente la cartuccia (usa più carbone per aumentare la potenza
della batteria).
3. Abbassa il coperchio. Blocca la cartuccia con il fermaglio sui lati. Se non riesci a chiuderla bene, togli un po’ di carbone attivo e riprova. Ora
la cartuccia della batteria è pronta!
E. FUNZIONAMENTO:
1. Fai scorrere la cartuccia della batteria sul supporto della batteria, con i perni del montaggio della custodia fissati negli alloggiamenti del
supporto. Quindi, premi un po' sul coperchio della cartuccia della batteria e spingili verso i cavi ed i contatti del motore.
2. Versa un po' d'acqua in una tazza fino a quando l'acqua non raggiunga circa i 2 cm (4/5 in.) di profondità. Aggiungi un po' di sale nell'acqua
e mescola finché il sale non si scioglie. Continua ad aggiungere sale fino a quando non si dissolve tutto.
Prendi il contagocce e aspira dell'acqua salata.
Ora spremi qualche goccia d'acqua nella cartuccia della batteria attraverso il foro del carburante e assicurati che venga assorbita nel tessuto.
Metti il robot su una superficie piana e liscia. Il robot deve sibilare finchè l'elettricità dalla batteria non raggiunge il motore.
3. Una batteria durerà ininterrottamente per circa 10 minuti. Per fermare temporaneamente il robot, estrai la cartuccia della batteria dai cavi e
dai contatti del motore. Se hai intenzione di lasciarlo fuori per diverse ore, scarica la cartuccia della batteria dal supporto. Versa via il carbone
attivo. Lava i tessuti della batteria con acqua pulita e lasciali asciugare (se non viene lavato bene, i cristalli di sale possono crescere e
compromettere il funzionamento del robot). Le lastre di rame e di tessuto possono essere riutilizzate più e più volte. La piastra di magnesio, a
causa della reazione chimica, si ossida e la sua superficie si annerirà. Per riutilizzarlo, utilizza un batuffolo di cotone e aceto per pulire la
superficie annerita fino a quando diventa di nuovo lucida. (Attenzione: Non posizionare il piatto in una soluzione acida). Ciascuna piastra di
magnesio può essere riutilizzata fino a 3 volte.
Una cartuccia di ricambio della batteria è fornita anche nel kit. Riempilo con carburante extra, poi metti un po' di acqua salata quando giochi
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con il robot all'aperto.
F. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI:
SE IL MOTORE NON SI AVVIA QUANDO INSERISCI LA BATTERIA NELL'ALLOGGIAMENTO:
• Prova ad aggiungere qualche goccia in più di acqua salata nel tessuto.
• Potrebbe essere necessario girare le ruote del robot con le dita per avviare il motore.
• Controlla che le estremità metalliche sui fili tocchino le piastre in magnesio e in rame. Puoi flettere leggermente verso il basso i contatti di
metallo. Questo assicurerà un migliore contatto.
• Assicurati che le piastre non si tocchino tra di loro.
SE IL TUO ROBOT CORRE ALL'INDIETRO:
• Potresti avere invertito le polarità dei fili o la posizione dei fogli di alluminio. Controlla tutti i collegamenti o il montaggio delle batterie, come
da istruzioni di cui sopra.
SE LA BATTERIA PERDE POTENZA:
• Prova ad aggiungere qualche goccia in più di acqua salata nel tessuto.
• Pulisci la superficie ossidata della piastra di magnesio con un batuffolo di cotone e aceto per rimuovere eventuali depositi che potrebbero
bloccare il passaggio dell'energia elettrica. Ciascuna piastra di magnesio può essere pulita e riutilizzata 3 volte. Dopo di che, è necessario
sostituire la piastra. Sostituisci il carbone attivo nello stesso momento. Sostituisci anche il foglio di tessuto, se lo desideri.
• Ricopri la superficie della lastra di rame con della carta vetrata (procuratela in casa).
G. COME FUNZIONA:
Il magnesio, il rame, l' acqua salata ed il carbonio formano una batteria, e ciò fornisce l'elettricità che fa girare il motore. Una batteria con
queste parti è chiamato una batteria ad aria-magnesio. Questo è perché produce energia elettrica da una reazione chimica tra il magnesio e
l'ossigeno dall'aria. Il magnesio si combina con l'ossigeno per produrre l'ossido di magnesio. La reazione rilascia energia sotto forma di
energia elettrica. Il rame qui funge da conduttore elettrico tra la cartuccia ed i contatti metallici dal motore.
Nella batteria molte cose accadono quando la batteria rilascia energia elettrica. La corrente elettrica che fa funzionare il motore è costituita da
un flusso di minuscole particelle chiamate elettroni. Nel carbone attivo, l'ossigeno dall'aria e l'acqua dal tessuto si combinano con gli elettroni
che arrivano lungo i fili del motore. Ciò crea delle particelle chiamate ioni di idrossido nell'acqua. Nel foglio di magnesio, gli ioni di idrossido
nell'acqua si combinano con il magnesio per produrre l'ossido di magnesio, e alcuni elettroni che scorrono lungo il piatto di rame, sul filo nel
motore.
Il sale è un elemento chiamato cloruro di sodio. Quando il sale si scioglie in acqua, si divide in ioni di sodio e ioni di cloro. Questi si muovono
attraverso l'acqua, portando carica elettrica dal carbonio al magnesio.
Quindi, in generale, quando il magnesio diventa ossido di magnesio, gli elettroni escono dal magnesio e vanno nel carbonio. Essi creano la
corrente elettrica che fa funzionare il motore.
H. FATTI DIVERTENTI:
• Tutte le batterie hanno due elettrodi. In questa batteria, il magnesio è un elettrodo e l'ossigeno dall'aria è l'altro.
• Le batterie prendono il nome delle sostanze chimiche utilizzate per creare i loro elettrodi. Le batterie più comuni sono quelle zinco-carbone,
agli ioni di litio (Li-ion in breve), al nichel-cadmio (Ni-Cad in breve).
• La prima batteria è stata creata dallo scienziato italiano Alessandro Volta nel 1800. È conosciuta come pila voltaica.
• Ci sono vari tipi di batterie metallo-aria. Un altro esempio è la batteria alluminio aria. Puoi farne una tu stesso con una lattina di soda e
carbonella da barbecue.
• Una batteria magnesio-aria emette circa tre volte più energia che una batteria agli ioni di litio (quelle utilizzate nei telefoni cellulari ed in altri
dispositivi di piccole dimensioni) dello stesso peso. È anche migliore per l'ambiente perché sono necessarie meno batterie per lo stesso
lavoro.
• Le batterie metallo-aria sono molto promettenti per l'uso nelle auto elettriche, anche se ci sono alcuni problemi tecnici da superare per farle
funzionare bene. Le auto elettriche non inquinano quanto le auto con motori a benzina e diesel.
• Nel 2013, gli scienziati coreani hanno lanciato la prima prova su strada al mondo eseguita da veicoli alimentati a batterie magnesio-aria.
• Le batterie ferro-aria sono una tecnologia promettente per le nuove batterie. Queste funzionano allo stesso modo delle batterie magnesioaria. Le batterie ferro-aria sono ricaricabili, il che significa che possono essere usate molte volte prima di dover essere gettate via. Anche in
questo caso, i materiali all'interno sono facili da riciclare per fare nuove batterie. Quindi queste batterie danneggiano l'ambiente molto meno
rispetto ad altri tipi di batterie.
• Le batterie ferro-aria sono in grado di immagazzinare un sacco di energia per le loro dimensioni. Saranno ottime per immagazzinare energia
da fonti rinnovabili, come turbine eoliche e pannelli solari, così che l'energia possa essere immagazzinata ed utilizzata in seguito.
DOMANDE E COMMENTI:
Siamo felici di averti come cliente e la tua soddisfazione per questo prodotto è importante per noi. Nel caso avessi commenti o domande, o
che se ti accorgi che i componenti del kit siano difettosi o mancanti, ti preghiamo di contattare i nostri distributori nel tuo paese, di cui troverai
gli indirizzi sulla confezione. Puoi tranquillamente contattare il nostro gruppo di assistenza marketing all’indirizzo di posta elettronica:
[email protected], Fax (852) 25911566, Tel (852) 28936241, sito internet: www.4m-ind.com.
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