Craftsman 917.299210 Owner`s manual

Owner's
Manual
(RRFTSMRM °
F 0
TT
TILLE
900 Series
24 Inch Tine Width
Model No.
917.299210
• EspaSol,
p. 20
This product has a low emission
engine which operates
differently
from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.
IMPORTANT:
Read and follow all Safety
Rules and Instructions before
operating
this equipment.
Sears, Roebuck
Visit our Craftsman
and Co., Hoffman
Estates,
website:www.sears.com/craftsman
426411 Rev. 4
IL 60179 U.S.A.
Warranty ................................................
Safety Rules ..........................................
Product Specifications
...........................
Assembly/Pre-Operation
.......................
Operation ...............................................
Maintenance
Schedule ........................
LIMITED
ONE YEAR
WARRANTY
Manintenance ......................................
12
Service and Adjustments ..................... 15
Storage ................................................
17
Troubleshooting ...................................
18
Illustrated Parts List ............................. 38
Sears Service ........................ Back Cover
2
2
4
6
7
12
ON CRAFTSMAN
TILLER
For one (1) year from date of purchase,
when this Craftsman
Tiller is maintained,
lubricated,
and tuned up according
to the operating
and maintenance
instructions
in the
owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workmanship.
This Warranty does not cover:
• Expendable items which become worn during normal use, such as tines, spark plugs,
air cleaners and belts.
• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the owner's manual.
• If this Craftsman Tiller is used for commercial or rental purposes, this Warranty applies for only thirty (30) days from the date of purchase.
Warranty service is available by returning the craftsman
power mower to the nearest
sears service center/department
in the united states. This warranty applies only while
this product is in use in the united states.
This Warranty gives you specific
vary from state to state.
SEARS,
ROEBUCKAND
legal rights,
CO., D/817WA,
and you may also have other
HOFFMAN
ESTATES,
IL 60179
rights
which
U.S.A.
IMPORTANT:
This cutting machine is capable of amputating
hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following
safety instructions
could result in serious
injury or death.
TRAINING
• Disengage
all clutches and shift into
neutral before starting the engine (motor).
• Do not operate the equipment
without
wearing adequate
outer garments.
Wear
footwear that will improve footing on
slippery surfaces.
• Handle fuel with care; it is highly flammable.
• Read the Owner's Manual carefully. Be
thoroughly familiar with the controls and
the proper use of the equipment. Know
how to stop the unit and disengage the
controls quickly.
• Never allow children to operate the
equipment. Never allow adults to operate the equipment without proper
instruction.
• Keep the area of operation clear of all
persons, particularly small children, and
pets.
• Use an approved fuel container.
• Never add fuel to a running engine or
hot engine.
• Fill fuel tank outdoors with extreme
care. Never fill fuel tank indoors.
• Replace gasoline cap securely and
clean up spilled fuel before restarting.
PREPARATION
• Thoroughly inspect the area where the
equipment is to be used and remove all
foreign objects.
2
• Use extension
cords and receptacles
as specified
by the manufacturer
for all
units with electric drive motors or elec-
• Do not overload the machine capacity
by attempting
to till too deep at too fast
a rate.
tric starting motors.
• Never attempt to make any adjustments
while the engine (motor) is running (except where specifically
recommended
by manufacturer).
• Never operate the machine at high
speeds on slippery surfaces.
Look behind and use care when backing.
• Never allow bystanders
near the unit.
• Use only attachments
and accessories
approved
by the manufacturer
of the
tiller.
OPERATION
• Do not put hands or feet near or under
rotating parts.
• Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel drives, walks,
or roads. Stay alert for hidden hazards
or traffic. Do not carry passengers.
• After striking a foreign object, stop the
engine (motor), remove the wire from
the spark plug, thoroughly
inspect the
tiller for any damage,
and repair the
damage before restarting
and operating
the tiller.
• Exercise caution
ing.
• If the unit should
to avoid
slipping
start to vibrate
• Never operate the tiller without good
visibility or light.
• Be careful when tilling in hard ground.
The tines may catch in the ground and
propel the tiller forward.
If this occurs,
let go of the handlebars
and do not
restrain the machine.
MAINTENANCE
AND STORAGE
• Keep machine,
attachments,
and accessories
in safe working condition.
• Check shear pins, engine mounting
bolts, and other bolts at frequent intervals for proper tightness
to be sure the
equipment
is in safe working condition.
• Never store the machine with fuel in the
or fallab-
normally, stop the engine (motor) and
check immediately
for the cause. Vibration is generally
a warning of trouble.
• Stop the engine (motor) when leaving
the operating
position.
• Take all possible precautions
when
leaving the machine
unattended.
Disengage the tines, shift into neutral, and
stop the engine.
• Before cleaning,
repairing,
or inspecting,
shut off the engine and make certain all
moving parts have stopped. Disconnect
the spark plug wire, and keep the wire
away from the plug to prevent accidental starting. Disconnect
the cord on
electric motors.
fuel tank inside a building where ignition
sources are present, such as hot water
and space heaters, clothes dryers, and
the like. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.
• Always refer to the operator's
guide instructions for important
details if the tiller
is to be stored for an extended
period.
_l_Look for this symbol to point out
important safety precautions.
It means
CAUTION!!!
BECOME
ALERT!!!
YOUR
SAFETY
IS INVOLVED.
_;_CAUTION:
Always disconnect
spark
plug wire and place wire where it cannot
contact spark plug in order to prevent accidental starting when setting up, transporting, adjusting
or making repairs.
_WARNING:
Engine exhaust, some of its
constituents,
and certain vehicle components contain or emit chemicals
known to
the State of California
to cause cancer and
• Do not run the engine indoors; exhaust
fumes are dangerous.
• Never operate the tiller without proper
guards, plates, or other safety protective
devices in place.
• Keep children and pets away.
birth defects
3
or other
reproductive
harm.
PRODUCT
SPECIFICATIONS
Gasoline
3 Qts
Unleaded
Capacity:
OiI(APFSG-SL):
(Capacity:
16 oz.)
Plug :
.030")
Regular
SAE 30
(Above 32°F)
SAE 5w-30
(Below
Spark
(Gap:
In the state of California the above is
required by law (Section 4442 of the
California Public Resources Code). Other
states may have similar laws. Federal
laws apply on federal lands. A spark arrester for the muffler is available through
your nearest Sears service center (See
REPAIR PARTS section of this manual).
32°F)
NGK-BPR6ES
TORCH-F6RTC
REPAIR
Congratulations
on making a smart purchase. Your new Craftsman®
product is
designed and manufactured
for years of
dependable
operation. But like all products,
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service and service-related
parts not
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maintenance check.
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of a Sears Tiller. It has been designed,
engineered
and manufactured
to give you
the best possible dependability
and performance.
Should you experience
any problems you
cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified Service Center.
We have competent,
well-trained
technicians and the proper tools to service or
repair this unit.
Please read and retain this manual. The
instructions
will enable you to assemble
and maintain your tiller properly. Always
observe the "SAFETY
RULES".
Your new tiller has been assembled
at the
factory with exception
of those parts left
unassembled
for shipping purposes.
To
ensure safe and proper operation
of your
tiller all parts and hardware
you assemble
must be tightened
securely. Use the correct tools as necessary
to insure proper
tightness.
CUSTOMER
RESPONSIBILITIES
• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule
in maintaining, caring for and using your tiller.
• Follow the instructions
under the "Maintenance"
Owner's
and "Storage"
Manual.
sections
PROTECTION
AGREEMENTS
of this
_WARNING:
This unit is equipped
with
an internal combustion
engine and should
not be used on or near any unimproved
forest-covered,
brush-covered
or grass
covered land unless the engine's
exhaust
system is equipped with a spark arrester
meeting applicable
local or state laws (if
any). If a spark arrester is used, it should
be maintained
in effective working order
by the operator.
SEARS
INSTALLATION
SERVICE
For Sears professional installation of home
appliances,
garage door openers, water
heaters, and other major home items,
in the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®
4
These accessories
were available when the tiller was produced.
at most Sears retail outlets and service centers.
Some of these
apply to your tiller.
They are also available
accessories
may not
ENGINE
SPARK PLUG
MUFFLER
AIR FILTER
GAS CAN
ENGINE OIL
STABILIZER
TILLER MAINTENANCE
BELT
TINES
SHEAR PIN
HAIRPIN CLIP
O
i
CONTENTS OF HARDWARE PACK
(_(2)
Carriage Bolt_
Q
5/16-18 UNC x 2-1/2
(2) Flange
Locknuts
5/16-18 UNC
(1) Manual
(2) Hex Bolt
5/16-18 x 1-1/4
(1) Bottle
Engine Oil
5
(2) Lock
Washer
5/16
(2) Hex Nut
5/16-18
Your new tiller has been assembled at the factory with the exception of those parts left
unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tiller
all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools
as necessary to insure proper tightness.
TOOLS REQUIRED
ASSEMBLY
FOR
Tine
Control
Cable
A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes are listed.
(1) Utility knife
(2) 1/2 Wrench
OPERATOR'S
Column
Handle
)unt
POSITION
When right or left hand is mentioned in this
manual, it means when you are in the operating position (standing behind tiller handles).
"_
I
Front
Flange
Locknut
Left
Right
Operator's
UNPACK
HANDLE
INSTALL
DEPTH STAKE
ASSEMBLY
1. Loosen nut'S'.
2. Insert stake support between engine
bracket halves with stake spring down.
3. Bolt stake support to engine brackets
with bolts, lock washers and nuts.
Tighten securely. Tighten nut '7_'.
4. Depth stake must move freely. If it
does not, loosen support bolt.
Position
CARTON
Engine Bracket Halves
Nut '_'
& INSTALL
Depth Stake Support
Depth
Stake
pport Bolt
_CAUTION:
Be careful of exposed staples when handling or disposing of cartoning material.
IMPORTANT: When unpacking and assembling tiller, be careful not to stretch or
kink cable(s).
1. Cut cable ties securing handle column.
2. Route cable(s) as shown and slide
handle column onto handle mount.
3. Remove all packing from carton.
4. Secure handle column using two (2)
carriage bolts and two (2) flange locknuts. Tighten securely.
5. Cut away carton.
6. Route tine control cable(s) through
plastic cable clip on handle mount.
NOTE: Cables must not touch the muffler.
7. Cut cable ties securing tiller to skid.
Remove tiller from skid by pulling backwards.
8. Remove screws securing depth stake
to skid and discard the screws.
Spring
Hex Bolts, Lock
Washers, and hex Nuts
HANDLE
HEIGHT
• Handle height may be adjusted to better
suit operator.
(See "HANDLE
HEIGHT"
in the Service and Adjustments
section
of this manual),
TILLING
WIDTH
• Tilling width may be adjusted to better
handle your tilling conditions (See "TINE
ARRANGEMENT"
in the Service and
Adjustments section of this manual).
TINE
OPERATION
• Check tine operation before first use.
(See "TINE OPERATION CHECK" in
the Service and Adjustments section of
this manual).
6
KNOW YOUR TILLER
READ THIS
TILLER
OWNER'S
MANUAL
AND
SAFETY
RULES
BEFORE
OPERATING
Compare
the illustrations with your tiller to familiarize
yourself with the locations
ious controls and adjustments.
Save this manual for future reference.
F N R&
TILLING
FORWARD
NEUTRAL
REVERSE
CAUTION
OR
WARNING
YOUR
of var-
-ENGINE
ENGINE
ON
OFF
FAST
SLOW
CHOKE
FUEL
OIL
STOP
U
Forward Tine
Control
Fuel Fill Port
Throttle Control
Valve
Choke Control
Depth
Stake
Switch
Recoil Starter
Handle
Our tillers
conform
to the safety
standards
of the American
CHOKE CONTROL
- Used when starting
a cold engine.
DEPTH STAKE - Controls forward speed
and the depth at which tiller will dig.
ENGINE ON/OFF SWITCH
- The engine
switch enables and disables the ignition
system.
FORWARD
TINE CONTROL
- Engages
tines in forward direction.
National
Standards
institute.
FUEL VALVE - The fuel valve opens and
closes the passage between the fuel tank
and the carburetor.
RECOIL STARTER HANDLE - Used to
start the engine.
THROTTLE CONTROL - Used to control
engine speed.
7
The operation
of any tiller can result in foreign objects
which can result in severe eye damage.
Always wear
shields before starting your tiller and while tilling.
We
safety glasses or a wide vision safety mask worn over
HOW TO USE YOUR TILLER
Know how to operate all controls
adding fuel and oil or attempting
engine.
thrown into the eyes,
safety glasses or eye
recommend
standard
spectacles.
TILLING
before
to start
The speed and depth of tilling is regulated
by the position of the depth stake and
wheel height.
The depth stake should always be below
the wheels for digging.
It serves as a
brake to slow the tiller's forward motion to
enable the tines to penetrate the ground.
Also, the more the depth stake is lowered
into the ground the deeper the tines will
dig.
STOPPING
TINES
1. Release tine control to stop movement.
ENGINE
2. Move throttle control to "SLOW"
position and allow the engine to run
slowly for cool down.
3. Turn the engine switch to the "OFF"
Position.
4. Turn the fuel valve lever to the "OFF"
Position.
NOTE: Never use choke to stop engine.
IMPORTANT: To stop engine in an emergency, turn the engine switch to the OFF
position.
DEPTH STAKE
Adjust depth stake by removing the hairpin
clip and clevis pin. Change depth stake
to desired position.
Replace the clevis pin
and hairpin clip.
• For normal tilling, set depth stake at the
second or third hole from the top.
WHEELS
Tine Control
"Off" (UP) Position
Adjust wheels by removing the hairpin clip
and clevis pin. Change wheel position.
Replace the hairpin clip and clevis pin.
• For normal tilling, set wheels at the
second or third hole from the top.
Hairpin Clip and
Clevis Pin
Throttle
Control
Engine
Switch
Fuel
Valve
Depth
Stake
Throttle
Control
Wheel
Spring
TO TRANSPORT
AI:_CAUTION:
Before lifting or transporting,
allow tiller engine and muffler to cool. Disconnect spark plug wire. Drain gasoline
from fuel tank.
AROUND
THE YARD
Fuel
Valve
1. Tip depth stake forward until it is held
by the stake spring.
2. Push tiller handles down, raising tines
off the ground.
3. Push or pull tiller to desired location.
Engine
Switch
TINE OPERATION
• Squeeze
tine control
to handle.
8
AROUND TOWN
_CAUTION:
Fill to within 1/2 inch of top
of fuel tank to prevent spills and to allow
for fuel expansion.
If gasoline is accidentally spilled, move machine away from
area of spill. Avoid creating any source of
ignition until gasoline vapors have disappeared.
Wipe off any spilled oil or fuel. Do not
store, spill or use gasoline near an open
flame.
1. Disconnect spark plug wire.
2. Drain fuel tank.
3. Transport in upright position to prevent
oil leakage.
BEFORE
STARTING
ENGINE
IMPORTANT: Be very careful not to allow
dirt to enter the engine when checking or
adding oil or fuel. Use clean oil and fuel
and store in approved, clean, covered
containers,
use clean fill funnels.
FILL ENGINE WITH OIL
IMPORTANT:
When operating
in temperatures below 32°F(0°C),
use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.
CAUTION:
Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol)
can
attract moisture which leads to separation
and formation
of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system
of an engine while in storage.
To avoid
engine problems, the fuel system should
be emptied before storage of 30 days
or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines
and carburetor
are empty.
Use fresh fuel
next season.
See Storage Instructions
for
additional
information.
Never use engine
or carburetor
cleaner products in the fuel
tank or permanent
damage may occur.
1. Remove hangtag from engine.
2. With engine level, remove engine oil
filler plug.
3. Fill engine with oil to point of overflowing.
For approximate
capacity
see "PRODUCT
SPECIFICATIONS"
4.
on page 4 of this manual. All oil must
meet A.RI. Service
Classification
SGSL.
Tilt tiller back on its wheels and then
re-level.
5.
With engine level, refill to point of overflowing if necessary.
Replace oil filler
plug.
• For cold weather operation
you should
change oil for easier starting (See "OIL
VISCOSITY
CHART" in the Mainte-
TO
nance section of this manual).
• To change engine oil, see the Maintenance section of this manual.
2.
3.
Min Lower Level _
ADD GASOLINE
of filler neck.
Place
tion.
the fuel valve to the "ON"
posi-
To start a cold engine, move the choke
lever to the "ON" position.
4. Move the throttle lever away from the
"SLOW" postiion, about 1/3 of the way
toward the "FAST" position.
5. Turn the engine switch to the "ON" position. Pull rope out slowly until engine
reaches start of compression
cycle
(rope will pull slightly harder at this
point).
6. Pull recoil starter handle quickly.
Do not let starter handle snap back
against starter.
Repeat if necessary.
NOTE: If engine fires but does not start,
move choke control to half choke position. Pull recoil starter handle until engine
starts.
Max Upper Level_l_
Fill fuel tank to bottom
ENGINE
_f_CAUTION:
Keep tine control in "OFF"
position when starting engine.
When starting engine for the first time or
if engine has run out of fuel, it will take
extra pulls of the recoil starter to move fuel
from the tank to the engine.
1. Make sure spark plug wire is properly
connected.
Oil Filler
Plug
Oil Level
START
Do
not overfill.
Use fresh, clean, regular
unleaded
gasoline with a minimum
of
87 octane.
(Use of leaded gasoline
will increase carbon and lead oxide
deposits and reduce valve life). Do not
mix oil with gasoline.
Purchase fuel in
quantities
that can be used within 30
days to assure fuel freshness.
9
7.
If the choke
lever has been moved
to
• Tilling is digging into, turning over, and
breaking up packed soil before planting.
Loose, unpacked
soil helps root growth.
Best tilling depth is 4"-6". A tiller will
also clear the soil of unwanted
vegetation. The decomposition
of this vegetable matter enriches the soil. Depending
on the climate (rainfall and wind), it may
be advisable
to till the soil at the end of
the "ON" position to start the engine,
gradually
move it to the opposite postiion as the engine warms up.
NOTE:
A warm engine requires less
choking to start.
8. Move throttle control to desired running
position.
9. Allow engine to warm up for a few
minutes before engaging tines.
NOTE:
If engine does
bleshooting
points.
not start,
the growing
the soil.
see trou-
Spark
Throttle
Control
Engrne
Switch
IN YOUR TILLER
Break-in your belt(s), pulleys and tine control before you actually begin tilling.
• Start engine, tip tines off ground by
pressing handles down and engage tine
control to start tine rotation. Allow tines
to rotate for five minutes.
• Set depth stake and wheel height for
shallow tilling when working extremely
hard soil or sod. Then work across the
first cuts at normal
• Check tine operation and adjust if
necessary.
See "TINE OPERATION
CHECK" in the Service and Adjustments
section of this manual.
TILLING
condition
tilling in the fall, remove vines and long
grass to prevent them from wrapping
around the tine shaft and slowing your
tilling operation.
• You will find tilling much easier if you
leave a row untilled between passes.
Then go back between tilled rows There
are two reasons for doing this. First,
wide turns are much easier to negotiate than about-faces.
Second, the tiller
won't be pulling
itself, and you, toward
the row next to it.
Recoil Starter
HINTS
_I_CAUTION:
Until you are accustomed
to handling your tiller, start actual field use
with throttle in slow position.
To help tiller move forward, lift up the
handles slightly (thus lifting depth stake
out of ground). To slow down the tiller,
press down on handles.
If you are straining or tiller is shaking,
the wheels and depth stake are not set
properly in the soil being tilled. The proper
setting of the wheels and depth stake is
through trial and error and depends upon
the soil condition.
(The harder or wetter
the ground, the slower the engine and tine
speed needed. Under these poor conditions, at fast speed the tiller will run and
jump over the ground).
A properly adjusted tiller will dig with little
effort from the operator.
to further
• Soil conditions
are important for proper
tilling. Tines will not readily penetrate
dry, hard soil which may contribute
to
excessive
bounce and difficult handling
of your tiller. Hard soil should be moistened before tilling; however, extremely
wet soil will "ball-up" or clump during
tilling. Wait until the soil is less wet in
order to achieve the best results. When
Fuel Valve
BREAKING
season
10
depth.
CULTiVATiNG
Cultivatingis destroyingthe weeds between rows to preventthem from robbing
nourishmentand moisturefrom the plants.
At the same time, breaking up the upper
layer of soil crust will help retain moisture
in the soil. Best digging depth is 1"-3".
• You will probably not need to use the
depth stake. Begin by tipping the depth
stake forward until it is held by the stake
spring.
• Cultivate up and down the rows at a
speed which will allow tines to uproot
weeds and leave the ground in rough
condition, promoting no further growth
of weeds and grass.
J_
11
MAINTENANCE
/
SCHEDULE
/
/
/_J_
J_
/
/
.//_._/
SERWOE
DATES
". ". ".
Check Engine Oil Level
if
Change Engine Oil
_1,2
Oil Pivot Points
Inspect Spark Arrester / Muffler
Inspect Air Screen
Clean or Replace Air Cleaner Cartridge
_2
Clean Engine Cylinder Fins
Replace Spark Plug
ql_
1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.
GENERAL
RECOMMENDATIONS
LUBRICATION
The warranty on this tiller does not cover
items that have been subjected
to operator abuse or negligence.
To receive full
value from the warranty, the operator must
maintain tiller as instructed
in this manual.
CHART
O Tine Control
/
Q Engine
Some adjustments
will need to be made
periodically
to properly maintain your tiller.
All adjustments
in the Service and Adjustments section of this manual should
be
checked
at least once each season.
• Once a year you should replace the
spark plug, clean or replace air filter,
and check tines and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.
BEFORE
EACH
USE
1. Check engine oil level,
2. Check tine operation.
3. Check for loose fasteners.
O Idler Arm
O SAE 30 OR 10W-30 MOTOR OIL
Q REFER TO MAINTENANCE "'ENGINE"SECTION
LUBRICATION
Keep unit well lubricated
CATION CHART").
(See "LUBRI-
12
5.
_iLCAUTION:Disconnect
spark plug wire
before performing
any maintenance
to
prevent accidental
starting of engine.
Prevent fires! Keep the engine free of
grass, leaves, spilled oil, or fuel. Remove
fuel from tank before tipping unit for maintenance.
Clean muffler area of all grass,
dirt, and debris.
Do not touch hot muffler or cylinder fins as
contact may cause burns.
Refill engine with oil. See "FILL
ENGINE WITH OIL" in the Operation
section of this manual.
Oil
Drain
Plug
Oil Level
ENGINE
Oil Filler Plug
LUBRICATION
Use only high quality detergent oil rated
with API service classification SG-SL
Select the oil's SAE viscosity grade according to your expected temperature.
SAE VISCOSITY
AIR CLEANER
Service
air cleaner cartridge every
twenty-five
hours, more often if engine
used in very dusty conditions.
1. Loosen air cleaner screw(s).
2. Remove air cleaner cover.
GRADES
_|10W-30m_
_
.sw-3o,m
I
=20
=30
0
=20
TEMPERATURE
=10
RANGE
3.
Carefully
remove air cleaner cartridge.
Be careful. Do not allow dirt or debris
to fall into carburetor.
4.
Clean
face.
!
20
40
0
ANTICIPATED
60
10
80
20
BEFORE
100°F
30
NEXT
40 ° C
by tapping
gently
on a flat sur-
NOTE: If very dirty or damaged,
replace
cartridge.
5. Clean and replace cover. Tighten
screw(s)
securely.
_i_CAUTION:
Petroleum
solvents, such
as kerosene,
are not to be used to clean
cartridge.
They may cause deterioration
of the cartridge.
Do not oil cartridge.
Do
not use pressurized
air to clean or dry
cartridge.
Air Cleaner
Cartridge
OIL CHANGE
NOTE:
Although
multi=viscosity
oils
(5W-30, 10W-30, etc.) improve starting
in cold weather, these multi-viscosity
oils
will result in increased oil consumption
when used above 32°F (0°C). Check your
engine oil level more frequently
to avoid
possible engine damage from running low
on oil.
Change the oil after every 50 hours of operation or at least once a year if the tiller is
not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase
oil level before
starting the engine
hours of continuous
is
Pre-Cleaner
and after each five (5)
use. Add SAE 30
Cover
motor oil or equivalent.
Tighten oil filler
plug securely each time you check the oil
level.
Determine
temperature
range expected
before oil change.
All oil must meet API
service classification
SG-SL
• Be sure tiller
is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.
Ail C_eaner
1. Remove
2. Tip tiller
3. After oil
replace
curely.
4. Remove
to allow
Screws
drain plug.
forward to drain oil.
has drained completely,
oil drain plug and tighten
oil filler plug. Be careful
dirt to enter the engine.
senot
13
COOLING SYSTEM
SPARK
Your engine is air cooled. For proper engine performance and long life keep your
engine clean.
• Clean air screen frequently using a
stiff-bristled brush.
• Remove blower housing and clean as
necessary.
• Keep cylinder fins free of dirt and chaff.
Replace spark plugs at the beginning
of
each tilling season or after every 25 hours
of use, whichever
comes first. Spark plug
type and gap setting are shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"
on page 4 of this
manual.
TRANSMISSION
PLUG
Your transmission
is sealed
require
unless
lubrication
and will not
serviced.
CLEANING
Do not clean your tiller when the engine
and transmission
are hot. We do not recommend
using pressurized
water (garden
hose, etc.) to clean your unit unless the
gasket area around the transmission
and
the engine muffler, air filter and carburetor
are covered to keep water out. Water in
engine will shorten the useful life of your
tiller.
Air Screen
• Clean engine, wheels, finish, etc. of all
foreign matter.
• Keep finished surfaces
and wheels free
of all gasoline, oil, etc.
• Protect painted surfaces with automotive type wax.
Blower
Housing
MUFFLER
Do not operate tiller without muffler. Do
not tamper with exhaust system. Damaged mufflers or spark arresters could
create a fire hazard. Inspect periodically
and replace if necessary.
If your engine is
equipped
with a spark arrester screen assembly, remove every 50 hours for cleaning and inspection.
Replace if damaged.
14
• Assemble
holes '_' in tine hubs to holes
"C" in tine shaft.
_CAUTION:
Disconnect
spark plug wire
from spark plug and place wire where it
cannot come into contact with plug.
TILLER
TO ADJUST
A
HANDLE
HEIGHT
Factory assembly
has provided lowest
handle height.
Select handle height best
suited for your tilling conditions.
Handle
height will be different when tiller digs into
soil.
1.
2.
3.
• Remove outer tines.
NOTE: When reassembling
If a higher handle height is desired,
loosen the four nuts securing handle
panel to engine brackets.
Slide handle panel to desired location.
Tighten the four nuts securely.
OO
Engine Brackets
Panel
in
'_' in tine hubs to holes
1.
Outer Tine
2.
J ,;?
Hawpm Clip
°f, \
tine6
TINE OPERATION CHECK
_f_WARNING: Disconnect spark plug wire
from spark plug to prevent starting while
checking tine operation.
For proper tine operation, tine control lever
must be against control body and all slack
removed from inner wire of control cable
when control is in the "OFF" (up) position.
If lever and cable are loose, loosen cable
clip at lower end of cable. Pull up on
cable to remove slack, without extending spring on end of cable, and retighten
cable clip.
several different ways to suit your tilling or
cultivating
needs.
&CAUTION:
Tines are sharp. Wear
gloves or other protection
when handling
tines.
-- Clevis Pin
oo]
be sure right tine assembly
(marked "R")
and left tine assembly
(marked "L') are
mounted to correct side of tine shaft.
TINE ARRANGEMENT
Your outer tines can be assembled
outer tines,
Inner Tines Only
Nuts(Also 2
on Left Side
of Tiller
• Assemble
holes
"B" in tine shaft.
C
3.
Inner Tine
4.
15
With tine control
down on handle
"OFF" (up), push
to raise tines off the
ground.
Slowly pull recoil starter handle while
observing
tines. Tines should not
rotate.
If tines rotate, inner wire of control
cable is too tight which is extending lower spring and engaging
tines.
Loosen cable clip and push down on
cable only enough to relieve spring
tension.
Tighten cable clip.
Recheck
in "OFF" position and adjust
if necessary.
TO REPLACE
5. With tine control "ON" (held down to
handle) push down on handle to raise
tines off the ground.
6. Slowly pull recoil starter handle while
observing tines. Tines should rotate
forward.
7. If tines do not rotate, inner wire of control cable is too loose. Loosen cable
clip and pull cable up to remove slack
and retighten clip.
8. Recheck in "ON" position and adjust if
necessary.
NOTE: If "ON" position check required
adjustment, recheck "OFF" position adjustment to insure tines do not rotate when
control is "OFF" (up).
V-BELT
Replace V-belt if it has stretched
considerably or if it has cracks or frayed edges.
1. Belt guard must be removed to service
belt. See "TO REMOVE
BELT GUARD"
in this section of manuaI.LT
REMOVAL
2.
Remove V-beltfrom
transmission
first and then from engine pulley.
BELT REPLACEMENT
3.
4.
5.
pulley
Install new V-belt to engine pulley first
then to transmission
pulley. Be sure belt
is positioned
on inside groove of both
pulleys, inside all belt guides and rests on
idler pulley.
See "TINE OPERATION
CHECK" in this
section of manual.
Replace
belt guard
Tine Control "OFF" Position
Belt Guide
/
y
Engine
Pull
Tine Control "ON" Position
Tine Control Cable
Cable Cli
Belt
V-Belt
Idler Pulley
Transmission
Pulley
ENGINE
TO REMOVE
1.
2.
3.
Remove
BELT
screws
Maintenance,
repair, or replacement
of
the emission control devices and systems,
which are being done at the customers
expense, may be performed
by any non-road
engine repair establishment
or individual.
Warranty
repairs must be performed
by an
authorized
engine manufacturer's
service
outlet.
GUARD
from
side of belt
guard.
Pull belt guard out and away from unit.
Replace belt guard by reversing
above
procedure.
Be sure slot in bottom of
belt guard is under head of tine shield
bolt and all nuts are tightened
securely.
IMPORTANT:
Never tamper with the
engine governor, which is factory set for
proper engine speed.
Overspeeding
the engine above the factory high speed
setting can be dangerous.
If you think
the engine-governed
high speed needs
adjusting,
contact your nearest sears or
other qualified service center which has
the proper equipment
and experience
to
make any necessary
adjustments.
Belt
Guard
Screw
Screw
Screw
16
Immediately prepare your tiller for storage
at the end of the season or if the unit will
not be used for 30 days or more,
_&Warning: Never store the tiller with gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in
any enclosure.
NOTE:
Fuel stabilizer is an acceptable
alternative
in minimizing
the formation
of
fuel gum deposits during storage.
Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio
found on stabilizer container.
Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer
to allow the stabilizer to reach the carbu-
TILLER
retor. Do not empty the gas tank and
carburetor
if using fuel stabilizer.
ENGINE OiL
1. Clean entire tiller (See "CLEANING"
in
the Maintenance
section of this man2.
3.
4.
5.
Drain oil (with engine warm) and replace
with clean oil, (See "ENGINE" in the
Maintenance section of this manual).
CYLINDER
ual).
Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement
instructions
in
the Service and Adjustments
section of
this manual).
Lubricate
as shown in the Maintenance
section of this manual.
Be sure that all nuts, bolts and screws
1.
2.
3.
are securely fastened.
Inspect moving
parts for damage, breakage
and wear.
Replace if necessary.
Touch up all rusted or chipped paint
surfaces;
sand lightly before painting.
4.
Remove spark plug.
Pour 1 ounce (29 ml) of oil through
spark plug hole into cylinder.
Pull starter handle slowly several times
to distribute oil.
Replace
with new spark
plug.
OTHER
• Do not store gasoline
to another.
ENGINE
from one season
• Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.
• If possible, store your unit indoors and
cover it to give protection
from dust and
dirt.
FUEL SYSTEM
IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential
fuel system parts such as the carburetor,
fuel filter, fuel hose, or tank during storage. Also, alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system of
an engine while in storage.
• Empty the fuel tank by starting the engine and letting it run until the fuel lines
and carburetor are empty.
• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.
• Use fresh fuel next season.
• Cover your unit with a suitable protective cover that does not retain moisture.
Do not use plastic.
Plastic cannot
breathe which allows condensation
to
form and will cause your unit to rust.
IMPORTANT:
Never cover tiller while engine and exhaust
17
areas
are still warm.
TROUBLESHOOTING
CHART:
See appropriate
section in manual
PROBLEM
Will not start
Hard to start
Loss of power
Engine
overheats
unless directed
CAUSE
to Sears service
center
CORRECTION
1
Out of fuel.
1
Fill fuel tank.
2
Fuel valve "OFF"
2
Turn fuel valve to the "ON" position.
3
Engine Switch "OFF"
3
Turn engine switch to the "ON" position.
4
Engine not "CHOKED"
4
See "TO START ENGINE" in Operation
section.
5
Engine flooded.
5
Wait several minutes before attempting
to start.
6
Bad spark plug or improper gap.
6
Replace spark plug or adjust gap.
7
Dirty air filter.
7
Clean/replace
8
Water in fuel.
8
Empty fuel tank and carburetor,
tank with fresh gasoline.
1
Throttle control not set properly.
1
See "To Start Engine" in Operations
section.
2
Dirty air filter.
2
Clean/replace
3
Bad spark plug or improper gap.
3
Replace spark plug or adjust gap.
4
Stale or dirty fuel.
4
Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.
5
Loose spark plug wire.
5
Make sure spark plug wire is seated
properly.
1
Engine is overloaded
1
Set depth stake and wheels for
shallower tilling.
2
Dirty air cleaner
2
Clean/replace
3
Low oil level/dirty
3
Check oil level/change
4
Faulty spark plug.
4
Clean and regap or change spark plug.
5
Oil in fuel
5
Empty and clean fuel tank and refill,
and clean carburetor.
6
Stale or dirty fuel.
6
Empty fuel tank and refill tank with
fresh, clean gasoline.
7
Water in fuel.
7
Empty fuel tank and carburetor,
tank with fresh gasoline.
8
Clogged fuel tank.
8
Remove fuel tank and clean.
9
Spark plug wire loose.
9
Connect and tighten spark plug wire.
10
Dirty engine air screen.
10
Clean engine air screen.
11
Dirty/clogged
11
Clean/replace
12
Poor Compression
12
Contact a Sears or other qualified
service center.
1
Low oil level/dirty
2
properly.
oil.
muffler.
oil.
air filter.
air filter.
air filter.
oil.
refill
muffler.
1
Check oil level/change
Dirty engine air screen.
2
Clean engine air screen.
3
Dirty engine.
3
Clean cylinder fins, airscreen,
area
4
Partially plugged muffler
4
Remove and clean muffler.
18
refill
oil.
muffler
TROUBLESHOOTING
See appropriate
CHART:
section
PROBLEM
in manual
unless directed
CAUSE
to Sears service center
CORRECTION
Excessive
bounce/
1
Ground too dry and hard.
1
Moisten ground or wait for more
favorable soil conditions
difficult
handling
2
Wheels and depth stake
incorrectly adjusted.
2
Adjust wheels and depth stake.
Soil balls up
or clumps
1
Ground too wet.
1
Wait for more favorable
Engine runs
but tiller won't
1
Tine control is not engaged.
1
Engage tine control
2
V-belt not correctly adjusted.
2
Inspect/adjust
3
V-belt is off pulley (s).
3
Inspect V-belt
1
Tilling too deep.
1
Set depth stake for shallower
2
Throttle control not properly
adjusted.
2
Check throttle control setting.
move
Engine runs
but labors
when tilling
conditions.
V-belt
tilling
NEED MORE HELP?
Youqlfindt:he
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breught
to you by Sears
19
- ferfree[
Garanfia .......................................................
Reglas de Seguridad ...................................
Especificaciones del producto .....................
Montaje/Pre Operaci6n ................................
Operaci6n ....................................................
Programa De Mantenimiento .......................
GARANTiA
Mantenimiento
20
20
22
24
25
30
.............................................
30
Servicio y Ajustes ........................................
33
Almacenamiento ..........................................
35
Identificaci6n de Problemas ........................ 36
Vea el manual Ingl6s del dueflo .... Back Cover
LIMITADA DE UNO ANO PARA LA CULTIVADORA
CRAFTSMAN
Por un (1) afio, a partir de la fecha de compra, cuando esta Cultivadora Craftsman se mantenga,
lubrique y afine segt_n las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del
duefio, Sears reparar_t, gratis, todo defecto en el material y la mano de obra.
Esta Garanfia no cubre:
, Articulos que se desgastan durante el uso normal tales como los brazos, las bujias, los filtros de
aire y las correas.
, Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia del operador, incluy6ndose a los
cigOefiales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo segt3n las instrucciones que se
incluyen en el manual del duefio.
, Si la Cultivadora Craftsman se usa para fines de arriendo, esta garantia se aplica solamente por
treinta (30) dias a partir de la fecha de compra.
El Servicio de Garantia esta disponible al devolver la cultivadora Craftsman al centro/departamento de servicio Sears m_,s cercano en los Estados Unidos. Esta Garantia se aplica solamente
mientras el producto este en uso en los Estados Unidos.
Esta Garanfia le otorga derechos legales especificos,
que varian de estado a estado.
y puede que tambi6n tenga otros derechos
SEARS, ROEBUCKAND
ESTATES, IL 60179
CO., D/817WA, HOFFMAN
U.S.A.
IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones
graves o la muerte.
ENTRENAMIENTO
, Lea el Manual del Duefio cuidadosamente.
Familiaricese completamente con los
controles y con el uso adecuado del equipo.
Sepa c6mo parar la unidad y desenganchar
los controles rapidamente.
, Nunca permita que los nifios operen el equipo. Nunca permita que los adultos operen el
equipo sin los conocimientos adecuados.
, Mantenga el _rea de operaci6n despejada de
personas, especialmente nifios pequeflos y
animales domesticos.
PREPARACION
, Inspeccione cuidadosamente el &tea en
donde se va usar el equipo y remueva los
objetos extrafios.
, Desenganche todos los embragues y cambie
a neutro antes de hacer arrancar el motor.
, No opere el equipo sin usar ropa exterior
adecuada. Use zapatos que mejoren el equilibrio en superficies resbalosas.
,
,
,
,
,
,
,
2O
Maneje el combustible con cuidado pues es
muy inflamable.
Use un envase de combustible aprobado.
Nunca ahada combustible a un motor en
funcionamiento o caliente.
Llene el estanque de combustible afuera con
mucho cuidado. Nunca Ilene el estanque de
combustible en un recinto cerrado.
Vuelva a colocar la tapa del dep6sito de
gasolina en forma segura y limpie el combustible derramado antes de volver a arrancar.
Use cordones de extensi6n y receptaculos,
segt_n las especificaciones del fabricante,
para todas las unidades con motores de impulsi6n o con motores de arranque el6ctrico.
Nunca trate de hacer ningOn ajuste mientras
que el motor este funcionando (excepto en
los casos especificamente recomendados
por el fabricante).
OPERAClON
, No ponga ni las manos ni los pies cerca o
debajo de las piezas rotatorias.
, Tenga mucho cuidado cuando opere o cruce
entradas para autom6viles de ripio, senderos
o caminos. Est6 alerta en Io que se refiere a
los peligros escondidos o al tr&fico. No Ileve
pasajeros.
, Despu6s de pegarle a un objeto extrafio,
pare el motor, remueva el alambre de la
bujia, inspeccione la cultivadora cuidadosamente, para verificar si hay dafios, y repare
el dafio antes de volver a arrancar y operar
la cultivadora.
, Tenga cuidado para evitar resbalarse o
caerse.
, Si la unidad empieza a vibrar anormalmente,
pare el motor y revisela inmediatamente para
verificar la causa. La vibraci6n normalmente
es un aviso de problemas.
, Pare el motor cuando abandone la posici6n
de operaci6n.
, Tome todas las precauciones posibles
cuando deje la maquina desatendida. Desenganche los brazos, cambie a neutro y pare el
motor.
, Antes de limpiar, reparar e inspeccionar,
apague el motor y asegt3rese que todas
las partes en movimiento se han detenido.
Desconecte el alambre de la bujia, y mantengalo alejado de 6sta para evitar el arranque
pot accidente. Desconecte el cord6n en los
motores electricos.
, No haga funcionar el motor en recintos cerrados; los gases de escape son peligrosos.
, Nunca opere la cultivadora sin las protecciones, y las planchas adecuadas y sin los
demas dispositivos de seguridad en su lugar.
, Mantenga a los nifios y a los animales dom6sticos alejados.
, No sobrecargue la capacidad de la m_quina,
tratando de cultivar a mucha profundidad,
muy rapido.
, Nunca opere la maquina a altas velocidades
en superficies resbalosas. Mire hacia atras y
tenga cuidado cuando retroceda.
, Nunca permita la presencia de espectadores
cerca de la unidad.
,
Use solamente accesorios y aditamentos
para la cultivadora aprobados por el fabricante.
, Nunca opere la cultivadora sin buena visibilidad o luz.
, Tenga cuidado al cultivar en terreno duro.
Los brazos pueden quedarse agarrados en
el suelo e impulsar a la cultivadora hacia
adelante. Si esto sucede, suelte los mangos
y no restrinja la m_.quina.
MANTENIMIENTO
Y ALMACENAMIENTO
, Mantenga los accesorios y aditamentos de
la maquina en buenas condiciones para el
funcionamiento.
, Revise las clavijas de seguro, los pernos
de montaje del motor y otros pernos, a
intervalos frecuentes, para verificar si estan
apretados en forma segura y asegurarse que
el equipo est6 en buenas condiciones de
funcionamiento.
, Nunca guarde la maquina con combustible
en el estanque de combustible dentro de un
edificio en donde hay fuentes de ignici6n
presentes, tales como calentadores de agua
o del ambiente, secadoras de ropa u otros
artefactos parecidos. Permita que se enfrie
el motor antes de guardarlo en algt3n lugar
cerrado.
, Siempre refierase alas instrucciones en la
guia del operador para vet los detalles de importancia si la cultivadora va a ser guardada
pot un periodo de tiempo largo.
_Busque
este simbolo que sefiala las precauciones de seguridad de importancia. Quiere
decir - i i iATENCION!!! i i iESTE ALERTO!!! SU
SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.
AI_,PRECAUClON: Siempre desconecte el
alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.
_DVERTENCIA:
El tubo de escape del
motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehiculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el
Estado de California como causa de cancer y
defectos al nacimiento u otros daflos reproductivos.
21
ESPEClFICAClONES
DEL
ACUERDOS
DE PROTECCI(_N
LA REPARAClON
PRODUCTO
Capacidad de
Gasolina:
3 Cuartos
Sin plomo, Regular
Aceite (API-SG-SL):
(Capacidad: 16 oz.)
SAE 30 (Sobre 32°F)
SAE 5W-30 (Debajo 32°F)
Bujia :
Abertura:0,030")
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problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con su
centro de servicio cualificado. Sears cuenta con
t6cnicos bien capacitados y competentes con
herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar su unidad.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instrucciones le permitiran montar y
mantener su cultivadora en forma adecuada.
Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES
DEL CLIENTE
, Lea y observe las reglas de seguridad.
, Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su cultivadora.
, Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"
de este Manual del Dueho.
_L, ADVERTENClA:
Esta unidad viene equipada con un motor de combusti6n interno y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de c6sped, a menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador
de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo
en condiciones de trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code" [Decreto de Recursos P0blicos
de California]). Otros estados pueden contar
con otras leyes parecidas. Las leyes federales
se aplican en las tierras federales. Su centro
de Servicio mas cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea
la secci6n de Partes de Repuesto en el manual
Ingl6s del dueho.)
22
Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la cultivadora. Tambien estan disponibles
en la mayoria de las tiendas de Sears y en los centros de servicio. Algunos de estos accesorios tal
vez no se apliquen a su cultivadora.
MOTOR
BUJJA
SILENCIADOR
MANTENIMIENTO
FILTRO
DE AIRE
LATA DE GASOLINA
ACEITE DEL MOTOR
ESTABILIZADOR
DE LA CULTIVADORA
CORREA
BRAZOS
CLAVIJA
DE SEGURO
ABRAZADERA
DE HORQUILLA
0
CONTENIDO
DEL CONJUNTO DE FERRETERIA
(2) Pernos portadores
(1) Manual
5/16-18
UNC x 2-1/2
(2) Perno
(1) Aceite
del motor
(2) Tuercas de
seguridad de brida
5/16-18 UNC
@
hexagonales
5/16-18 x 1-1/4
23
(2) Arandela de
seguridad 5/16
@
(2) Tuerca
hexagonales
5/16-18
Su cultivadora nueva ha sido montada en la f_brica, con la excepci6n de aquellas partes que se
dejaron sin montar pot razones de envio. Para asegurarse que la cultivadora operar_ en forma
segura y adecuada, todas las partes y los articulos de ferreteda que monte tienen que estar apretados en forma segura. Use las herramientas correctas segOn sea necesario, para asegurarse de
que queden apretadas en forma segura.
Control de los brazos
HERRAIVIIENTAS
EL MONTAJE
NECESARIAS
PARA
Se le facilitar& el montaje si cuenta con un
juego de Ilaves de tubo. Se han enumerado los
tama_os estandar de las Ilaves.
(1) Cuchillo para todo uso
(2) Llave de 1/2"
POSICION DEL OPERADOR
Cuando en este manual se mencionan los
t@minos "lado derecho" o "lado izquierdo"
se refiere a cuando usted se encuentra en la
posici6n de operaci6n (parado/a detras de los
mangos de la cultivadora).
ParteDelantera
Tuerca de
Jridadde
brida
_9
INSTALACION
Lado
Izquierdo
DEL CONJUNTO
DE LA
ESTACA DE PROFUNDIDAD
1. Afloje la tuercas '_'.
2. Inserte el soporte de la estaca entre las
mitades del puntal del motor, con el resorte
de la estaca hacia abajo.
3. Aperen el soporte de la estaca en los puntales del motor con los pernos hexagonales,
las arandelas de seguridad y las tuercas.
Aprietelos en forma segura. Tambi6n
apriete las tuercas '_'.
4. La estaca de profundidad se tiene que
mover libremente. Si no Io hace, suelte el
perno de soporte.
Lado
Derecho
Posicion del operador
DESEMPAQUE DE LA CAJA DE
CARTON E INSTALACI()N
DEL MANGO
,Mitades del puntal del motor
_I_,PRECAUCI6N:
Tenga cuidado con las
grapas expuestas cuando maneje o deseche
los materiales de la caja de cart6n.
IMPORTANTE: Cuando desempaque y monte
la cultivadora, tenga cuidado de no estirar o
enredar el (los) cable(s).
1. Corte las abrazaderas de cable que aseguran la columna del mango.
2. Inserte el cable segt3n Io mostrado y
resbale la columna del mango sobre la
montura del mango.
3. Remueva el empaque de la caja de cart6n.
4. Asegure la columna del mango usando dos
(2) pernos de acarreo y dos (2) contratuercas con aletas. Apriete con seguridad.
5. Corte la caja de cart6n.
6. Haga pasar el cable de control de los brazos a trav6s de la abrazadera los cables de
plastico en la montura del mango.
AVISO: Los cables no deben tocar el silenciador.
7. Corte las ligaduras del cable que aseguran la
cultivadora a la corredera. Remueva la cultivadora de la corredera tirandola hacia atras.
8. Quitar el tornillo de fijaci6n del pilote de
profundidad para girar y remover el tornillo.
"A'
Soporte de la estaca
de profundidad
_taca de
profundidad
_sorte de
la estaca
soporte
Pernos hexagonales, arandelas de
seguridad y tuercas hexagonales
ALTURA
DEL MANGO
. Se puede ajustar la altura del mango en la
mejor forma que le acomode al operador.
(Vea 'ALTURA DEL MANGO" en la secci6n
de Servicio y Ajustes de este manual.)
ANCHO
DEL LABRADO
. Se puede ajustar el ancho del labrado para
manejar mejor sus condici6nes de labraci6n
(vea 'ARREGLO DE LOS BRAZOS" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).
OPERAClON
DE LOS BRAZOS
. Revise la operaci6n de los brazos antes del
prim,er uso (vea "REVISION DE LA OPERACION DE LOS BRAZOS" en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).
24
CONOZCA
SU CULTIVADORA
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU
CUTIVADORA
Compare las ilustraciones con su cultivadora para familiarizarse con la ubicaci6n de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referenda en el futuro.
Estos simbolos pueden apareser
producto. Aprenda y comprenda
sobre su cultivadora
sus significados.
en la literatura proporcionada
con el
MARCHA
-ABOREO
MARCHA
NEUTRO
REVES
HACIA
ATTENCION
ADVERTENCIA
O
MOTOR
MOTOR
ENCENDIDO
RAPIDO
LENTO
ESTRANGU
APAGADO
LACION
COM-
ACEITE
RET_N
I
O
BUSTIBLE
Control de los brazos marcha hacia adelante
\
\
\
El hoyo para el gas
,
\\\
\\
\\\
Control de la aceleracion
fi
Control de la estrangulaci6n
Valvula de combustible
Estaca de profundidad
ptor del motor
Defensas de los brazo
Mango del arrancador de culateo
Las cultivadoras de Sears cumplen con los estandares de seguridad del
American National Standard Institute (Instituto Nacional de Estandares Americano).
CONTROL DE LA ACELERACION
- Controla
la velocidad del motor.
CONTROL DE LA ESTRANGULAClONUseIo cuando se hace arrancar un motor fdo.
CONTROL DE LOS BRAZOS MARCHA HAClA ADELANTE - Engancha los brazos en la
direcci6n de marcha hacia adelante.
ESTACA DE PROFUNDIDAD - Controla la
velocidad de la marcha hacia adelante y la
profundidad a la cual excavar& la cultivadora.
MANGO DEL ARRANCADOR
DE CULATEO
- Se usa para hacer arrancar el motor.
25
La operaci6n de cualquier cultivadora puede hacer que salten objetos extra_os dentro
de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siempre use anteojos de
seguridad o protecciones para los ojos antes de hacer arrancar su cultivadora o mientras
est6 labrando con 611a. Recomendamos el uso de la mascara de seguridad de visi6n
amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad estandar.
COMO UTILIZAR
LA CULTIVADORA
Sepa c6mo utilizar todos los controles antes
de agregar combustible
y aceite, o antes de
intentar arrancar el motor.
DETENCION
DE LA IVlAQUINA
LOS DIENTES
1. Suelte el control de los dientes para
detener el movimiento,
EL MOTOR
2.
Mueva el control del regulador
hasta la
posici6n _<SLOW_, (lento) y deje que el motor funcione lentamente paraque se enfrie.
3. Gire el interruptor
del motor hasta la
posici6n _OFF_ (apagado).
4. Gire la palanca de la valvula de combustible hasta la posici6n _<OFF_, (apagado).
NOTA: nunca utilice el obturador
para
detener el motor.
IMPORTANTE:
para detener el motor en
caso de emergencia,
gire el interruptor
del
motor hasta la posici6n de APAGADO.
Control de los dientes
Posici6n <,Off_ (apagado) (ARRIBA)
Control_
Posicidn -Om_ (encendido) (ABAJO)_
Control del
regulador
Interruptor
del motor
\
LABRADO
La velocidad y la profundidad del labrado son
reguladas por medio de la posici6n de la estaca
de profundidad y pot la altura de la rueda.
La estaca de profundidad siempre tiene que estar por debajo de las ruedas para excavar. Sirve
de freno para retardar el movimiento de marcha
hacia adelante de la cultivadora, para permitir
que los brazos penetren en el suelo. Tambien,
mientras mas se baje la estaca de profundidad
dentro del suelo, mas profunda sera la excavaci6n realizada con los brazos.
ESTACA DE PROFUNDIDAD
Ajuste la estaca de profundidad removiendo
la abrazadera de horquilla y la clavija de
horquilla. Cambie la estaca de profundidad a la
posici6n deseada. Vuelva a colocar la clavija de
horquilla y la abrazadera de horquilla.
. Para el labrado normal, ajuste la estaca de
profundidad en el segundo o tercer agujero a
partir de la parte superior.
RUEDAS
Ajuste las ruedas removiendo la abrazadera
de horquilla y la clavija de horquilla. Cambie
la posici6n de la rueda. Vuelva a colocar la
abrazadera de horquilla y la clavija de horquilla.
, Para el labrado normal, ajuste las ruedas
en el segundo o tercer agujero a partir de la
parte superior.
Abrazadera de horquilla y
clavija de horuilla
Valvula de
combustible
de
profundidad
Rueda
Control del
reg
Valvula de
combustible
Valvula de
combustible
FUNCIONAMIENTO
DE LOS DIENTES
• Apriete el control de los dientes hacia la
manija.
26
Resorte de la estaca
PARA EL TRANSPORTE
_PRECAUCI6N:
Antes de levantarla o transportarla, permita que el motor de la cultivadora
y el silenciador se enfrien. Desconecte el alambre de la bujia. Drene la gasolina del estanque
de combustible.
EN EL JARDIN
1. Incline la estaca de profundidad hacia adelante, hasta que quede sujeta con el resorte
de la estaca.
2. Empuje los mangos de la cultivadora hacia
abajo, levantando los brazos por encima del
suelo.
3. Tire o empuje la cultivadora a la ubicaci6n
deseada.
EN LA ClUDAD
1. Desconecte
el alambrede la bujia.
2. Dreneel estanque de combustible.
_PRECAUCl6N:
Llene el estanque de
combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la
parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda el combustible. Si por
casualidad se derrama la gasolina, aleje la
maquina del area del derrame. Evite crear cualquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan
desaparecido los gases de la gasolina.
Limpie el aceite o el combustible derramado.
No almacene, derrame o use gasolina cerca de
una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina
de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio.
PRECAUClON: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
_tcidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede dahar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento.
Para
evitar los problemas con el motor, se debe
vaciar el sistema de combustible antes de
guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s.
Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y hagalo funcionar hasta que las
lineas del combustible y el carburador queden
vacios. La pr6xima temporada use combustible
nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use
productos de limpieza para el motor o para
el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir dahos permanentes.
3.
Transp6rtela en la posici6n derecha hacia
arriba para evitar la fuga del aceite.
ANTES
DE ARRANCAR
EL MOTOR
IMPORTANTE: tenga mucho cuidado y evite
que ingrese suciedad en el motor al controlar
o agregar aceite o combustible. Utilice aceite y
combustible limpios, y almac6nelos en recipientes con tapa, limpios y aprobados. Utilice
embudos limpios.
LLENE EL MOTOR CON ACEITE
1. Retire la etiqueta colgante del motor.
2. Con el motor nivelado, retire el tap6n de
Ilenado de aceite del motor.
3. Llene el motor con aceite hasta el punto
de rebose. Para conocer la capacidad
aproximada, consulte ,,ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO,, en la pagina 4
de este manual. Todos los aceites deben
cumplir con la Clasificaci6n de servicio del
Instituto Americano del Petr61eo (American
Petroleum Institute, API) SG-SL
4. Incline la cultivadora hacia atras sobre sus
ruedas y luego vuelva a nivelarla.
5. Con el motor nivelado, vuelva a Ilenar hasta
el punto de rebose si es necesario. Vuelva
a colocar el tap6n de Ilenado de aceite.
, Para el funcionamiento en climas frios, debe
cambiar el aceite para un arranque mas f&cil
(consulte el ,,CUADRO DE VISCOSIDAD
DEL ACEITE_, en la secci6n Mantenimiento
de este manual).
, Para cambiar el aceite del motor, consulte la
secci6n Mantenimiento de este manual.
Nivel del
PARA ARRANCAR
EL MOTOR
PRECAUCION: mantenga el control de
los dientes en la posici6n ,,OFF,, (apagado)
cuando arranque el motor. AI arrancar el motor por primera vez o si el motor se qued6
sin combustible, ser& necesario jalar varias
veces el arranque manual para que el combustible pase desde el tanque hacia el motor.
1. AsegOrese de que el cable de la bujfa
est6 conectado correctamente.
2. Coloque la vgdvula de combustible en
la posici6n ,,ON,, (encendido).
Tapon de
deposito de
relleno de
aceite
M,ix. nivel superior
3.
Min. nivel inferior
4.
AGREGUE GASOUNA
, Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.
(El uso de gasolina con plomo aumentara
los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono
y se reducira la duraci6n de la valvula).
No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan set
utilizados durante los primeros 30 dias.
5.
6.
27
Para arrancar un motor fr[o, mueva la
palanca del obturador
hasta la posici6n
,,ON,, (encendido).
Mueve la palanca del regulador
lejos
de la posici6n
,,SLOW,, (lento), aproximadamente
1/3 de vuelta hacia la
posici6n ,,FAST,, (r&pido).
Gire el interruptor del motor hasta la
posici6n ,,ON,, (encendido).
Jale la
cuerda lentamente
hacia afuera hasta
que el motor Ilegue al inicio del ciclo de
compresi6n
(la cuerda se deber& jalar
ligeramente
con m&s fuerza en este
momento).
Jale r&pidamente
la manija del arranque manual. No permita que la
manija del arranque
se coloque a presi6n nuevamente
contra el arranque.
Repita si es necesario.
Si est& forzandola o si la cultivadora est& vibrando,
quiere decir que las ruedas y la estaca de profundidad no est_n ajustadas en forma adecuada para
el terreno que se esta labrando. El ajuste adecuado de las ruedas y de la estaca de profundidad
se Iogra al probarlas en acci6n y depende de las
condiciones del suelo. (Mientras mas duro o mas
mojado est6 el suelo, menor es la velocidad necesaria del motor y de los brazos. La cultivadora
va a correr y saltar sobre el terreno si se usa en
estas malas condiciones a una velocidad r_pida.)
Si la cultivadora esta bien ajustada, excavara
con poco esfuerzo pot parte del operador.
. El labrar quiere decir el excavar, dar vuelta
y romper el suelo duro antes de plantar. El
suelo suelto y blando permite el desarrollo de
las raices. La mejor profundidad de labrar
es 4" a 6". La cultivadora tambien puede
despejar el suelo de la mala hierba indeseables. La descomposici6n de esta mala
hierba enriquece el suelo. Dependiendo del
clima (lluvia o viento), puede ser recomendable labrar el suelo a fines de la temporada
de cultivo para acondicionar el suelo a_n
mas.
. Las condiciones del suelo son importantes
si se desea obtener un labrado adecuado.
Los brazos no van a penetrar facilmente en
el suelo seco y duro, Io que puede contribuir
a un rebote excesivo y a dificultades en el
manejo de su cultivadora.
El terreno duro
tiene que set humedecido antes de labrarlo,
sin embargo, si el suelo esta demasiado mojado se convertir& en bolas o se amontonar&
durante el labrado. Espere a que el suelo est6
menos mojado para poder obtener los mejores
resultados. Cuando se hagan labrados en el
otofio, remueva las vides y el c6sped alto para
evitar que se envuelvan alrededor del eje de los
brazos y retarden su operaci6n para el labrado.
. Va a descrubrir que el labrado se facilita si
deja una ilia sin labrar entre las pasadas.
Entonces vuelva de nuevo entre las filas de
cultivo.
Hay dos razones para hacer 6sto.
Primero, las vueltas amplias se pueden realizar con mas facilidad que las cerradas. Segundo, la cultivadora no estara empujandose
a si misma y a usted hacia la pr6xima hilera.
. Ajuste la estaca de profundidad y la altura de
la rueda para labrado poco profundo cuando
est6 trabajando en suelo o terreno herboso
demasiado duro. Luego atraviese los primeros cortes a la profundidad normal.
NOTA: si el motor enciende
pero no
arranca, mueva el control del obturador
hasta la mitad de la posici6n del obturador. Jale la manija del arranque
manual
hasta que el motor arranque.
7. Si se movi6 la palanca del obturador
hasta la posici6n _<ON_, (encendida)
para arrancar el motor, mu6vala gradu°
almente hasta la posici6n opuesta
mientras el motor se calienta.
NOTA: un motor tibio requiere que se Io
cebe menos para que arranque.
8. Mueva el control del regulador hasta la
posici6n de funcionamiento
deseada.
9. Deje que el motor se caliente durante
unos minutos antes de enganchar los
dientes,
NOTA: si el motor no arranca, consulte los
puntos descritos
en la secci6n de soluci6n
de problemas.
V_lvula de
combustible
Control del
regulador
Control de la
estrangulaci6n
Mango del
arrancador de
culateo
Interruptor
del motor
RODAJE
DE SU CULTlVADORA
Use su(s) correa(s), las poleas y el control de
los brazos antes de empezar a labrar.
. Haga arrancar el motor, saque los brazos
fuera del suelo presionando los mangos hacia
abajo y enganche el control de los brazos para
hacer arrancar la rotaci6n de los brazos. Permita que los brazos roten por cinco minutos.
. Revise la operaci6n de los brazos y, aj_stelos, si es necesario. Vea "REVISION DE
LA OPERACION DE LOS BRAZOS" en
la secci6n de Servicio y Ajustes de este
manual.
CONSEJOS
PARA LABRAR
_IL,PRECAUCl6N:
Antes de acostumbrarse a
manejar su cultivadora, empiece el uso de 6sta
en el terreno con la aceleraci6n en la posici6n
de "lento" (SLOW).
Para ayudarle a la cultivadora a moverse
hacia adelante, levante los mangos un poco
(levantando en esta forma la estaca de profundidad fuera del suelo). Para hacer que la cultivadora ande mas lento presione los mangos
hacia abajo.
//
//
//
/z
//
//
//
//
//
28
CULTIVO
El cultivo quiere decir la destrucci6n de la mala
hierba entre las filas para evitar que 6stas le
roben la nutrici6n y la humedad a las plantas.
AI mismo tiempo, si se rompe la capa superior
de la costra del suelo, 6ste puede retener la
humedad. La mejor profundidad de excavaci6n
es de 1" a 3".
, Probablemente no va a necesitar usar la estaca de profundidad. Empiece por inclinar la
estaca de profundidad hacia adelante, hasta
que quede sujeta en el resorte de la estaca.
, Cultive hacia arriba y hacia abajo las filas a
una velocidad que le permita a los brazos
sacar las raices de la mala hierba y dejar el
suelo en condiciones asperas, para impedir
el desarrollo de la mala hierba y el c6sped.
/
_fJ
/
%
\_i-¢
\
d
\fJJ
"-,
_-_
29
PROGRAMA
DE
MANTENIMIENTO
LLENE LAS FECHAS
DE MEDIDA
QUE COMPLETE
SU
SERVlCIO
REGULAR
Revisar
Cambiar
Aceitar
et nivet det aceite
det motor
los puntos
de pivote
lnspeccionar
et supresor
lnspeccionar
la rejitta de aire
Limpiar
las aletas
Cambiar
la bujia
DE SERVICIO
det motor
et aceite
Limpiar/cambiar
FECHAS
det sitenciador
et cartucho
det citindro
det fittro de aire
det motor
1- Cambiar mAs menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas.
2- Dar servicio mAs a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas
RECOMENDACIONES
TABLA
GENERALES
La garantia de esta cultivadora no cubre los
articulos que han estado sujetos al abuso o a
la negligencia del operador. Para recibir todo el
valor de la garantia, el operador tiene que
mantener la cultivadora segOn las
instrucciones descritas en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica para poder mantener su
cultivadora adecuadamente.
Todos los ajustes en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual tienen que ser
revisados por Io menos una vez por cada
temporada.
, Una vez al afio, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si los brazos
y las correas estan desgastadas. Una bujia
nueva y un filtro de aire limpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y le
ayuda a que su motor funcione mejor y que
dure m_s.
DE LUBRICAClON
O Control de los brazos
(_ Motor
ANTES DE CADA USO
1. Revise el nivel del aceite del motor.
2. Revise la operaci6n de los brazos.
3. Revise si hay sujetadores sueltos.
LUBRICACION
Mantenga la unidad bien lubricada (vea la
"TABLA DE LUBRICACION").
O Brazo de quia
O Aceite de motor SAE 30 O 10W-30
(_) Refi@ase a la seccion del motor,
"MANTENIMIENTO"
30
2.
A_,PRECAUCI()N: Desconecte el alambre de
la bujia antes de dar mantenimiento (excepto
por el ajuste del carburador) para evitar que el
motor arranque por accidente.
levite los incendios! Mantenga el motor sin
cesped, hojas, aceite o combustible derramado.
Remueva el combustible del estanque antes de
inclinar la unidad para darle mantenimiento.
Limpie el cesped, la mugre y la basura del _trea
del silenciador.
No toque el silenciador caliente o las aletas del
cilindro, pues el contacto puede producir
quemaduras.
3.
4.
5.
Incline la cultivadora hacia adelante para
drenar el aceite.
Despu6s de que el aceite se haya drenado
completamente, vuelva a colocar el tap6n
del drenaje del aceite y apri6telo en forma
segura.
Remueva el tap6n del dep6sito de relleno
de aceite. Tenga cuidado de no permitir
que la mugre entre al motor.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite. Vea
"RELLENO DEL MOTOR CON ACEITE"
en la secci6n de Operaci6n de este
manual.
MOTOR
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de
viscosidad SAE segOn su temperatura de
operaci6n esperada.
CALIDADES
DE VISCOSIDAD
I
=30
0
=20
Tap6n del Relleno
FILTRO DE AIRE
Dele servicio al cartucho del filtro de aire cada
50 horas y mas a menudo si el motor se usa en
condiciones muy polvorosas.
1. Suelte los tornillo del filtro de aire.
2. Remueva la cubierta del filtro de aire.
3. Cuidadosamente,
remueva el cartucho del
filtro de aire. Tenga cuidado. No permita
que mugre o basura caigan dentro del
carburador.
4. Limpielo golpeandolo suavemente en una
superficie plana.
AVlSO: Si el cartucho esta muy sucio o
daflado, reempl&celo.
5. Limpie y vuelva a colocar la cubierta.
Apriete los tornillo en forma segura.
_IbPRECAUClON:
Los solventes de petr61eo,
tales como el kerosene, no deben set utilizado
para limpiar el cartucho. Pueden ocasionar el
deterioro de 6ste. No aceite el cartucho. No
use aire a presi6n para limpiarlo o secarlo.
Cartucho
J
20
I
Nivel del aceite
__
5w-30
..,
=20
\
DE SAE
_mlow-3om_
_.
Tapon del
drenaje
!
=10
40
60
80
100 ° F
I
I
I
I
0
10
20
30
I
40'
C
GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE
AVISO: A pesar de que los aceites de
multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) mejoran
el arranque en clima fdo, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32°F (O°C).
Revise el nivel del aceite del motor mas a
menudo, para evitar un posible dafio en el
motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despu6s de 50 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al afio si el
tiller se utiliza menos 50 horas el afio.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de
hacer arrancar el motor y despues de cada
cinco (5) horas de uso continuado. Agregue
aceite de motor SAE 30 o su equivalente.
Apriete el tap6n del dep6sito de relleno del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR
EL ACEITE
Cartucho del
filtero de aire
Prefiltro de
Espuma
DEL MOTOR
Cubierta
Determine la gama de temperatura esperada
antes del cambio del aceite. Todos los aceites
deben cumplir con los requisitos de la
clasificaci6n de servicio API SG-SL.
* AsegOrese que la cultivadora est6 en una
superficie nivelada.
* El aceite drenara mas facilmente cuando
esta caliente.
* Utilice un embudo para impedir el derrame
de aceite sobre la cultivadora, y recoja el
aceite en un envase adecuado.
1. Remueva el tap6n del drenaje.
31
Tornillc Jel
filtro de aire
BUJiA
Cambie las bujias al comienzo de cada
temporada de cultivo, o despu6s de 50 horas
de uso, Io que suceda primero. El tipo de bujia
y la abertura aparece en las
"ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" en
la p&gina 21 de este manual.
TRANSMISION
Su transmisi6n est& sellada y no va a necesitar
lubricaci6n.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Su motor se enfria con aire. Para obtener el
rendimiento del motor adecuado y larga
duraci6n mantenga su motor limpio.
, Limpie la rejilla de aire frecuentemente
usando un cepillo de cerdas duras.
, Remueva la caja del ventilador y limpiela si
es necesario.
, Mantenga las aletas del cilindro sin mugre o
paja.
LIMPIEZA
No [impie su cultivadora cuando el motor y la
transmisi6n esten calientes. No recomendamos
el uso de agua presurizada (manguera del
jardin, etc.) para limpiar su unidad a menos que
el _rea de la junta alrededor de la transmisi6n y
del silenciador del motor, del filtro de aire y del
carburador se cubran ara protejerlos del agua.
El agua en la transmisi6n y/o el motor acortara
la vida de su cultivadora.
, Limpie todo material extraSo del motor, las
ruedas, el pulido, etc.
, Mantenga las superficies pulidas y las
ruedas sin derrames de gasolina, aceite,
etc.
, Proteja las superficies pintadas con cera
tipo automotriz.
Aletas del cilindor
Rejilla de aire
Caja del
ventilador
SILENCIADOR
No opere la cultivadora sin el silenciador. No
manipulee el sistema de escape. Los
silenciadores o los amortiguadores de chispas
dafiados pueden crear un peligro de incendio.
Inspecci6nelos peri6dicamente y cambielos si
es necesario. Si su motor viene equipado con
un conjunto de rejilla para el amortiguador de
chispas, remu6valo cada 50 horas para
limpiarlo e inspeccionarlo. Cambielo si es
necesario.
32
LABRADO DEANCHO
_,PRECAUCl6N:
Desconecte el alambre de
la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en
contacto con la bujia.
CULTIVADORA
PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL MANGO
El montaje en la fabrica se ha realizado usando
la altura mas baja del mango. Seleccione la
altura del mango que mejor se acomode a sus
condiciones de labraci6n. La altura del mango
sera diferente cuando la cultivadora excave el
suelo.
1. Si se desea una mayor altura para el
mango, suelte las cuatro tuercas que aseguran el panel del mango en los puntales
del motor.
2. Deslice el panel del mango a la ubicaci6n
deseada.
3. Apriete las cuatro tuercas en forma segura.
,
MEDIANO-
PASO DE 22"
Monte los agujeros '_' en los cubos de los
brazos con los agujeros "C" en el eje de los
brazos.
C
C
CULTIVO/LABRADO
ESTRECHO - PASO DE
12-3/4"
. Remueva los brazos exteriores.
tine 6
m
del motor
v
Brazos interiores solamente
(Tamvien 2
en el lado izquierdo
de la cultivadora)
del
mango
AVlSO: Cuando vuelva a montar los brazos
exteriores, asegt3rese que el conjunto del brazo
derecho (marcado con "R") y el conjunto del
brazo izquierdo (marcado con "E') est6n montados en el lado correcto del eje de los brazos.
REVISION DE LA OPERACION DE LOS
BRAZOS
_f_,PRECAUCl6N:
Desconecte el alambre de la
bujia para evitar que arranque mientras se esta
revisando la operaci6n de los brazos.
Para obtener una operaci6n de los brazos adecuada, la palanca de control de los brazos tiene
que estar en contra del cuerpo del control y se
tiene que remover toda la soltura del alambre
interior del cable de control, cuando el control
est& en la posici6n de 'APAGADO" (OFF) (arriba).
Si la palanca y el cable estan sueltos, suelte la
abrazadera del cable en el extremo inferior de
6ste. Tire el cable hacia arriba para remover la
soltura, sin extender el resorte en el extremo
del cable, y vuelva a apretar la abrazadera del
cable.
REVISION FINAL EN LA POSICION DE
ARREGLO DE LOS BRAZOS
Sus brazos exteriores se pueden montar de
varias formas distintas para acomodar sus
necesidades de labraci6n o cultivaci6n.
,_PRECAUCl6N:
Los brazos son afilados.
Use guantes u otra protecci6n cuando maneje
los brazos.
LABRADO NORMALPASO DE 24"
.
Monte los agujeros '_' en los cubos de los
brazos con los agujeros "B" en el eje de los
brazos.
-- horquilla
Clavija de
.o
ool
exterior
Brazo
BO_l
__q_Brazo_
33
'APAGADO" (OFF)
1. Con et control de los brazos en la posici6n
de 'APAGADO" (OFF) (arriba), empuje hacia abajo el mango para levantar los brazos
fuera del suelo.
2. Lentamente, tire el mango del arrancador
de culateo mientras se observan los brazos.
Los brazos no deben rotar.
3. Si los brazos rotan, el alambre interior del
cable de control esta demasiado apretado,
extendiendo el resorte inferior y est& enganchando los brazos. Suelte la abrazadera del
cable y empuje el cable hacia abajo, s61o Io
suficiente como para aliviar la tensi6n del
resorte. Apriete la abrazadera del cable.
.
Vuelva a revisar en la posici6n de 'APAGADO" (OFF) y ajt3stelo si es necesario.
REVISIONFINALENLA POSICIONDE"ENCENDIDO"(ON)
5. Conel controlde losbrazosenla posici6n
de "ENCENDIDO"
(ON)(sujetoabajoenel
mango),empujehaciaabajoel mangopara
levantarlosbrazosfueradelsuelo.
6. Lentamente,
tire el mangodelarrancador
de culateomientrasse observanlosbrazos.
Losbrazosdebenrotarhaciaadelante.
7. Si losbrazosnorotan,el alambreinterior
delcabledecontrolestademasiadosuelto.
Sueltelaabrazaderadelcabley empujeel
cablehaciaarribapararemoverlasolturay
vuelvaa apretarlaabrazadera.
8. Vuelvaa revisarenla posici6nde"ENCENDIDO"(ON)y aj0stelosi es necesario.
AVlSO:Si se necesitaajusteenla posici6nde
"ENCENDIDO"
(ON),vuelvaa revisarel ajuste
de laposici6nde'APAGADO"(OFF)para
asegurarse
quelosbrazosnorotencuandoel
controlestgt'RPAGADO"
(OFF)(arriba).
Control de los brazos posici6n 'Apagado" (Off)
PARA CAMBIAR LA CORREA V
Cambie la correa V si se ha estirado considerablemente o si esta partida o si los bordes
estgm desgastados.
1. La protecci6n de la correatiene que
removerse para darle servicio a la correa.
Vea "PARA REMOVER LA PROTECCION
DE LA CORREA' en esta secci6n de este
manual.
REMOCION DE LA CORREA
2.
Remueva la correa V de la polea de la
transmisi6n primero y luego de la polea del
motor.
CAMBIO DE LA CORREA
3.
Instale la correa V nueva en la polea del
motor primero luego en la polea de la
transmisi6n. Asegt_rese que la correa est6
ubicada en al ranura interior de ambas
poleas, dentro de todas las guias de la correa y, que descanse en lapolea de guia.
REVISION DE LA OPERACION DE LOS
BRAZOS
4. Vea "REVISION DE LA OPERACION DE
LOS BRAZOS" en esta secci6n de este
manual.
5. Vuelva a colocar la protocci6n de la correa.
Guia de la correa
Control de los brazos posici6n
"Encendido" (On)
Abrazadera
/
Polea del
Cable de control de los brazos
del cable
moto_.._
Correa v
Guia de la
correa
Polea de
guia
Polea de la
transmisi6n
EL MOTOR
PARA REMOVER LA PROTECClON DE LA
CORREA
1. Remueva los tornillos del lado de la protecci6n de la correa.
2. Tire la protecci6n de la correa hacia afuera
alejandola de la unidad.
3. Vuelva a colocar la protecci6n de la correa
invirtiendo los pasos del procedimiento
anterior. Aseg0rese que la ranura en la
parte inferior de la protecci6n de la correa
est6 debajo de la cabeza del perno de
la defensa de los brazos y que todas las
tuercas esten apretadas en forma segura.
Proteccion
de la correa
Vis
Vis
34
El mantenimiento,
la reparaci6n o el reemplazo de los sistemas y dispositivos de
control de emisi6n, Io cual se realiza por
cuenta de los clientes, pueden estar a cargo
de cualquier individuo o establecimiento
especializado en la reparaci6n de motores
que no se utilizan en carreteras. Las reparaciones cubiertas por la garantfa deben
ser realizadas por una empresa de servicio
tecnico del fabricante autorizado del motor.
IMPORTANTE:
nunca modifique el regulador del motor, el cual se regula en f&brica
para la velocidad adecuada del motor. Utilizar el motor a una velocidad excesiva que
supere la regulaci6n de alta velocidad de
f&brica puede resultar peligroso. Si cree que
es necesario ajustar la velocidad alta del
regulador del motor, cont&ctese con el centro
de servicio t6cnico Sears m&s cercano o con
otro centro de servicio t6cnico calificado que
cuente con la experiencia y el equipo adecuados para realizar los ajustes necesarios.
AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos
10 minutos despu6s de agregar el estabilizador,
para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se esta usando estabilizador de
combustible.
Inmediatamente prepare su cultivadora para el
almacenamiento al final de la temporada o si la
unidad no se va a usar por 30 dias o m_s.
_;_PREOAUOI(_N: Nunca almacene la cultivadora con gasolina en el estanque dentro de un
edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que
el motor se enfde antes de almacenarlo en
cualquier recinto privado.
CU LTIVADORA
1. Limpie toda la cultivadora (vea "LIMPIEZA"
en la secci6n de Mantenimiento en este
manual).
2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el
cambio de la correa en la secci6n de Servicioy Ajustes de este manual).
3. Lubriquela seg0n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento en este manual.
4. Asegt3rese que todas las tuercas, pernos y
tornillos est6n apretados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar si estan dafiadas, rotas o desgastadas.
C_mbielas si es necesario.
5. Retoque todas las superficies pintadas
que est6n oxidadas o picadas; use una lija
suavemente antes de pintar.
MOTOR
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento de este
manual.)
ClLINDRO(S)
1. Remuevala bujia.
2. Vacie una onza de aceite a traves del agujero de la bujia en el cilindro.
3. Tire el mango del arrancador, lentamente,
varias veces para distribuir el aceite.
4. Cambie por una bujia nueva.
OTROS
, No guarde la gasolina de unatemporada
a la
otra.
, Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su
gasolina produciran problemas.
, Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y ct3brala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
, Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producira la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra la cultivadora
mientras el motor y las areas de escape todavia
estan calientes.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importante evitar que se
formen dep6sitos de goma en partes fundamentales del sistema de combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustible o en el estanque
durante el almacenamiento. La experiencia
tambi6n indica que los combustibles mezclados
con alcohol (conocido como gasohol o que
tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n de &cidos
durante el almacenamiento. La gasolina &cidica
puede dafiar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de almacenamiento.
, Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dej&ndolo funcionar
hasta que el carburante termine el carburador est6 vacio.
, Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daflos
permanentes.
, Use combustible nuevo la pr6xima temporada.
35
IDENTIFICACION
DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada
PROBLEMA
No arranca
No arranca
faciHdad
Perdida de
potencia
en el manual a menos que este dirigido
a un centro de servicio
Sears.
CORRECClON
CAUSA
1
Se acabo el combustible.
1
Llene el tanque de combustible.
2
La valvula de combustible esta en
la posici6n ,OFF_ (apagado)
2
Gire la valvula de combustible
posici6n ,,ON_ (encendido).
3
El interruptor del motor esta en la
posici6n ,OFF_ (apagado)
3
Gire el interruptor del motor hasta la
posici6n ,ON_ (encendido).
4
El motor no esta debidamente
,,CEBADO_.
4
Consulte ,,PARA ARRANCAR EL MOTOR_
en la seccion Funcionamiento.
5
El motor esta ahogado.
5
Espere varios minutos antes de intentar
arrancarlo.
6
La bujia esta defectuosa o la
separacion de los electrodos es
inadecuada.
6
Reemplace la bujia o ajuste la separacion
de los electrodos.
7
El filtro de aire esta sucio.
7
Limpie/reemplace
8
El combustible contiene agua.
8
Vacie el tanque de combustible y el
carburador; vuelva a Ilenar el tanque con
gasolina nueva.
El control del regulador no esta en
la posici6n correcta.
1
Consulte .Para arrancar el motop_ en la
seccion Funcionamiento.
2
El filtro de aire esta sucio.
2
Limpie/reemplace
3
La bujia esta defectuosa o la
separacion de los electrodos es
inadecuada.
3
Reemplace la bujia o ajuste la separacion
de los electrodos.
4
El combustible es viejo o esta
sucio.
Vacie el tanque de combustible y vuelva a
Ilenarlo con gasolina nueva y limpia.
5
Afloje el cable de la bujia.
AsegOrese de que el cable de la bujia este
asentado correctamente.
1
El motor esta sobrecargado
1
Regule las estacas de profundidad y las
ruedas para Iograr un arado mas profundo.
2
El filtro de aire esta sucio
2
Limpie/reemplace
3
El nivel de aceite esta bajo/el
aceite esta sucio.
3
Controle el nivel de aceite/cambie
4
La bujia esta defectuosa.
4
Limpie y ajuste la separacion de los
electrodos o cambie la bujia.
5
El combustible contiene aceite
5
Vacie y limpie el tanque de combustible
vuelva a Ilenarlo; limpie el carburador.
6
El combustible es viejo o esta
sucio.
6
Vacie el tanque de combustible y vuelva a
Ilenarlo con gasolina nueva y limpia.
7
El combustible contiene agua.
7
Vacie el tanque de combustible y el
carburador; vuelva a Ilenar el tanque con
gasolina nueva.
El tanque de combustible
obstruido.
8
Retire el tanque de combustible
con
esta
hasta la
el filtro de aire.
el filtro de aire.
el filtro de aire.
el aceite.
y
y limpielo.
9
El cable de la bujia esta flojo.
9
Conecte y ajuste el cable de la bujia.
10
Larejilladeairedel
motorestasucia.
10
Limpie la rejilla de aire del motor.
11
El sflenciador esta sucio/obstruido.
11
Limpie/reemplace
12
Compresi6n
12
Contactese con un centro de servicio
tecnico Sears o con otro centro de servicio
tecnico calificado.
insuficiente
36
el sflenciador.
IDENTIFICACION
Yea la secci6n
DE PROBLEMAS:
apropiada
en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.
PROBLEMA
CAUSA
CORRECCION
El motor
recalienta
El nivel de aceite esta bajo/el
aceite esta sucio.
Controle el nivel de aceite/cambie
La rejilla de aire del motor esta
sucia.
Limpie la rejilla de aire del motor.
3
Rebote e×cesivo/
manipulaci6n
dificultosa
El suelo forma
acumulaciones
terrones
El motor esta sucio.
3
Limpie las aletas del cilindro, la rejilla de aire
y el area del silenciador
El silenciador esta parcialmente
tapado
4
Retire el silenciador y limpielo.
El terreno esta demasiado seco
y duro.
funciona pero la
cultivadora
no se
mueve
El motor
furtciona pero se
ahoga al arar
Humedezca el terreno o espere hasta
que las condiciones del suelo sean mas
favorables
2
Las ruedas y la estaca de
profundidad estb,n reguladas de
manera incorrecta.
2
Regule las ruedas y la estaca de
profundidad.
1
El terreno esta demasiado
h_medo,
1
Espere hasta que las condiciones sean mas
favorables.
1
El control de los dientes no esta
enganchado.
1
Enganche el control de los dientes
2
La correa trapezoidal no esta
ajustada correctamente.
2
Inspeccione/ajuste
3
La correa trapezoidal
de la o las poleas.
3
Inspeccione la correa trapezoidal.
1
El arado es demasiado profundo.
1
Coloque la estaca de profundidad para
Iograr un arado mas profundo
2
El control del regulador no esta
ajustado correctamente.
2
Controle la posicion del control del
regulador.
o
El motor
el aceite.
esta fuera
la correa trapezoidal.
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- for
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TILLER
- - MODEL
NUMBER
917.299210
HANDLES
35
38
3
19
35
29
36
20
i//
1
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
KEY PART
NO. NO.
DESCRiPTiON
1
3
12
13
14
19
20
29
Panel, Control
Grip, Handle
Nut, Flange
Bolt, Carriage 5/16-18 x 3/4
Assembly, Panel and Tube
Lever, Control, Tine
Pin, Pivot
Retainer, Ring
137118
165787
98000129
STD533107
181476
188532
188555
12000059
/
KEY PART
NO. NO.
DESCRIPTION
35
36
38
39
Bolt 5/16-18 x 2-1/2
Locknut, Flange 5/16-18 unc
Assembly, Handle Column
Clip
72010520
73970500
417465
181580
NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.
1 inch = 25.4 mm
38
TILLER - - MODEL NUMBER
BELT GUARD AND PULLEY ASSEMBLY
917.299210
25
21
14
13
2O
belt
KEY
NO.
PART
NO.
DESCRIPTION
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
23230506
130812
86777
74770508
17490440
422920
170488
139155
165768X615
109227X
9484R
9180R
Screw Set 5/16-18 x 3/8 Patch
Sheave, Engine
Screw, Tap Hex Head
Bolt, Hex Head 5/16-24 unfx 1/2
Bolt, Thd Roller 1/4-20 x 2-1/2
Shield, Inner Belt Guard
Screw Hex Wsh Hd #8-18 x 1/2
Spacer Split
Guard, Belt
Pad, Idler
Clip, Cable
V-Belt
guard
LCT
KEY
NO.
PART
NO.
DESCRIPTION
13
14
16
17
18
19
20
21
25
12000028
151223
12000036
STD541237
161806
175377
STD523712
106968X
73350500
Ring, Retainer
Sheave, Transmisison
Ring, Klip
Nut, Hex, Jam 3/8-16
Pulley, Idler
Arm, Idler
Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/4
Shaft, Idler Arm
Nut, Hex, Jam 5/16-18
1
NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.
1 inch = 25.4 mm
39
TILLER - - MODEL NUMBER
WHEEL AND DEPTH STAKE ASSEMBLY
917.299210
9
7
11
16
4
7
24
17
25
25
17
2O
1!
16
wheeL&stake
KEY PART
NO. NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
13
9194R
74760520
STD523107
73220500
STD551131
STD541437
4921H
1952J
122233X
326J
74780628
1951J
2 r2
DESCRiPTiON
Pin, Clevis
Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-1/4
Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3/4
Nut
Washer, Lock 5/16
Locknut, w/washer
3/8-16
Clip, Hairpin
Support, Depth Stake, R.H.
Stake, Depth
Pin, Clevis
Bolt, Hex 3/8q6 x 1-3/4
Support, Depth Stake, LH.
KEY PART
NO. NO.
DESCRIPTION
15
16
17
19
20
21
22
24
25
Spring, Stake
Bolt, Shoulder
Wheel
Bracket, Wheel
Locknut, Crown 3/8-16
Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1
Locknut, w/insert 5/16-18
Nut Lock 5/16-18
Washer 17/32 x 7/8 x16 Ga.
5388J
121117X
193851X613
9190R
STD541437
74760516
STD541431
73970500
19171416
NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.
1 inch = 25.4 mm
4O
TILLER
- - MODEL
NUMBER
917.299210
TINE ASSEMBLY
1
2
/
/
!
/
6
/
tine_ipb_3
KEY PART
NO. NO.
DESCRiPTiON
1
2
3
4
Tine, Outer, R.H.
Retainer, Spring Zinc
Tine, Inner, R.H.
Tine, Inner, L.H.
156926
3146R
156924
156923
KEY
NO.
PART
NO.
DESCRiPTiON
5
6
156925
4929H
Tine, Outer, LH.
Pin, Clevis
NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.
1 inch = 25.4 mm
41
TILLER = = MODEL NUMBER
917.299210
TRANSMiSSiON
20
6
14
1
15
15
12
transmission_LCT_l
KEY
NO.
PART
NO.
DESCRIPTION
1
2
3
5
6
7
8
11
12
14
74760524
STD523732
STD551037
STD541437
9056R615
188195
165834
187912
151222
9173R
Bolt, Hex 5/16-18 x 1-1/2 Gr. 2
Bolt, Fin, Hex 3/8-16 x 3-1/4
Washer 13/32 x 13/16 x 11 Ga.
Locknut, w/washer 3/8-16
Shield, Tine
Bracket, Engine, R.H.
Bracket, Engine, LH.
Bolt, Shoulder 5/16-18 unc x 2.5
Transmission
Spacer, Split
KEY
NO.
PART
NO.
15
16
17
18
19
20
73970500
19091412
19092016
STD551125
74610412
DESCRiPTiON
Nut, Lock Hex Flange 5/16-18 unc
Washer 9/32 x 7/8 x 12 Ga.
Washer 9/32 x 1-1/4 x 16 Ga.
Washer, Lock 1/4
Bolt, Hex 1/4-28 x 3/4 Gr. 5
Engine (See Breakdown)
LCT PLMHK14600124P-AB
NOTE: All component dimensions given in U.S.inches.
1 inch = 25.4 mm
42
TILLER
- - MODEL NUMBER
917.299210
DECALS
12
\\\
\
\,
6
/
/
/
/
KEY PART
NO. NO.
2
4
5
6
7
8
9
11
12
425502
425503
137539
120431X
423884
162215
424102
120075X
425501
426411
DESCRiPTiON
Decal Logo
Decal Tine Shield
Decal Cntrl Pnl Inst.
Decal Hand Placement
Decal Engine AC
Decal Tine, Shield, Warning
Decal Warning Spark Arrester
Decal Warning, Rotating Tines
Decal Console
Manual, Owner's (English/Spanish)
43
ENGINE, LCT--
TILLER
- - MODEL NUMBER
917.299210
MODEL NUMBER PLMHK14600124P-AB
40
26
2O
*Included
with part #1
_.B
*Included
S
S
wit _' art
44
TILLER
- - MODEL NUMBER
917.299210
ENGINE, LCT ==MODEL NUMBER PLMHK14600124P=AB
KEY PART
NO. NO.
DESCRiPTiON
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
34
36
37
38
39
40
41
46
Cylinder Head Assembly Sk2081000
Push Rod Assembly Sk2081001
Valve Cover Assembly Sk2084500
Cylinder Assembly Sk2081300
Piston Assembly Sk2081400
Connecting Rod Assembly Sk2081500
Camshaft System Assembly Sk2081600
Flywheel Assembly Sk2081700
Cooling Fan, Flywheel Sk2084000
Crankshaft Assembly (Keyed) Sk2081800
Air Filter Assembly Of Paper (California) Sk2082003
Filter Element, Panel Paper Sk2082012
California Muffler Assembly Sk2089100
California Fuel Tank Sk2088200
Fuel Petcock Sk2082221
California Fuel Tank Cap Sk2088300
Carburetor Service Kit Sk2082401
Ignition Coil Assembly Sk2082500
Control Module (Cdi Box) Sk2082750
Spark Plug Sk2083810
On/Off Switch Sk2082600
Fuel Hose Kit Sk2086000
Throttle Control Assembly Sk2082800
Governor Gear Assembly Sk2082900
Governor Link Assembly Sk2083000
Governor Arm Shaft Assembly Sk2083100
Recoil Starter Assembly Sk2083200
Starter Cup Sk2083300
Blower Housing Service Kit Sk2083400
Crankcase Cover Assembly Sk2083600
Oil Seal Kit Sk2083900
Spark Plug Boot Sk2083800
Gasket Kit Sk2084300
Small Black Dipstick Sk2083711
Rocker Arm Assy Sk2081100
Choke Lever, Carburetor Sk2082120
Non-Removable Oil Plug Sk2083705
Foam Pre-Filter Sk2089001
Carbon Canister Sk2089004
420578
420579
420580
420581
420582
420583
420584
420585
420586
420587
436893
436895
436896
436897
436898
436899
436900
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Your Home
For repair - in your home - of all major brand appliances,
lawn and garden equipment, or heating and cooling systems,
no matter who made it, no matter who sold it!
For the replacement parts, accessories and
owner's manuals that you need to do=it-yourself.
For Sears professional installation of home appliances
and items like garage door openers and water heaters.
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