KTR BoWex Benutzerhandbuch
KTR BoWex ist eine flexible Wellenverbindung, die Wellenversatz, z. B. durch Fertigungsungenauigkeiten, Wärmedehnung usw. ausgleichen kann. Die BoWex® ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich und für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen geeignet. Sie wird in Einzelteilen geliefert.
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KTR-N 40110 DE Blatt: 1 von 26 Ausgabe: 17 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung BoWex® Durchschlagende Bogenzahn-Kupplungen® der Bauarten junior Steckkupplung, junior M-Kupplung, M und M...C I und deren Kombinationen Bauart junior Steckkupplung (2-teilig) gemäß Richtlinie 2014/34/EU und der UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 Bauart junior M-Kupplung (3-teilig) Bauart M und M...C Bauart I Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung KTR-N 40110 DE Blatt: 2 von 26 Ausgabe: 17 Die BoWex®-Bogenzahn-Kupplung® ist eine flexible Wellenverbindung. Sie ist in der Lage, Wellenversatz, z. B. verursacht durch Fertigungsungenauigkeiten, Wärmedehnung usw. auszugleichen. Inhaltsverzeichnis 1 Technische Daten 3 2 Hinweise 5 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 5 5 5 6 6 6 3 4 Allgemeine Hinweise Sicherheits- und Hinweiszeichen Allgemeiner Gefahrenhinweis Bestimmungsgemäße Verwendung Kupplungsauslegung Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Lagerung, Transport und Verpackung 7 3.1 3.2 7 7 Lagerung Transport und Verpackung Montage 7 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 7 9 10 11 12 13 Bauteile der Kupplung Hinweis zur Fertigbohrung Montage der Kupplung (Allgemein) Montage der Bauart junior Steckkupplung Montage der Bauart junior M, M und I Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen 5 Inbetriebnahme 14 6 Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung 15 7 Entsorgung 17 8 Wartung und Instandhaltung 18 9 Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen 18 10 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in 10.1 Bestimmungsgemäße Verwendungen in 10.2 Kontrollintervalle für Kupplungen in 10.3 Verdrehspielprüfung 10.4 Verschleißrichtwerte -Bereichen 19 -Bereichen 19 -Bereichen 20 21 22 10.5 Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich 10.6 EU-Konformitätserklärung 10.7 UK-Konformitätserklärung Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: 23 25 26 KTR-N vom 01.08.2018 KTR-N 40110 DE Blatt: 3 von 26 Ausgabe: 17 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 1 Technische Daten Bild 1: BoWex® junior Steckkupplung (2-teilig) Bild 2: BoWex® junior M-Kupplung (3-teilig) Tabelle 1: Abmessungen - BoWex® junior Steckkupplung (2-teilig) Größe 14 19 24 Fertigbohrungen [mm] D D1 Ø6, Ø7, Ø8, Ø9 Ø8 Ø10, Ø11 Ø10, Ø11 Ø12, Ø14 Ø12, Ø14 Ø12, Ø14 Ø14, Ø15 Ø16 Ø19 Ø19 Ø10, Ø11, Ø12 Ø14, Ø16 Ø14, Ø15, Ø16 Ø18, Ø19, Ø20 Ø19, Ø20 Ø24 Ø24 DH 40 47 53 DN 22 25 26 27 30 32 26 32 36 38 DN1 22 25 26 L 29 Abmessungen 1) [mm] L1, L2 E LH1 LH2 LH3 NH 48 23 2 40 18,5 21,5 8 52 25 2 42 19,0 23,0 10 54 26 2 45 21,5 23,5 9 35 32 36 40 1) Abmessungen G, T und T1 siehe Tabelle 6 Tabelle 2: Abmessungen - BoWex® junior M-Kupplung (3-teilig) Fertigbohrungen D [mm] Ø6, Ø7, Ø8, Ø9 Ø10, Ø11 Ø12, Ø14 Ø12, Ø14 Ø16 Ø19 Ø10, Ø11, Ø12 Ø14, Ø15, Ø16 Ø18, Ø19, Ø20 Ø24 Größe 14 19 24 DH 40 47 53 DN 22 25 26 27 30 32 26 32 36 38 L Abmessungen 2) [mm] L1, L2 E LH NH 50 23 4 37 6,5 54 25 4 37 8,5 56 26 4 41 7,5 2) Abmessungen G und T siehe Tabelle 6 Tabelle 3: Drehmoment und Drehzahl - BoWex® junior Steckkupplung und BoWex® junior M-Kupplung Größe 14 19 24 Schutzvermerk ISO 16016 beachten. TKN 5 8 12 Drehmoment [Nm] TK max 10 16 24 Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz TKW 2,5 4,0 6,0 Ersatz für: Ersetzt durch: max. Drehzahl [1/min] 6000 KTR-N vom 01.08.2018 KTR-N 40110 DE Blatt: 4 von 26 Ausgabe: 17 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 1 Technische Daten Bild 3: BoWex® Bauart M Bild 4: BoWex® Bauart I Tabelle 4: Abmessungen - BoWex® Bauart M und Bauart I Größe M-14 M-19 M-24 M-28 M-32 M-38 M-42 M-48 M-14C M-19C M-24C M-28C M-32C M-38C M-65 M-65C M-48C I-80 I-100 I-125 Vorbohrung ungevorgebohrt bohrt x x x x x x x x 27 x 70 lg. 31 35 45 Abmessungen 1) [mm] max. Fertigbohrung D [mm] DH DN L L1, L2 E E1 LH NH DZ 2) 15 20 24 28 32 38 42 48 40 47 53 65 75 83 92 95 25 32 36 44 50 58 65 68 50 54 56 84 84 84 88 104 23 25 26 40 40 40 42 50 4 4 4 4 4 4 4 4 10 10 14 13 13 13 13 13 37 37 41 46 48 48 50 50 6,5 8,5 7,5 19 18 18 19 27 33 39 45 54 63 69 78 78 65 132 96 114 55 4 16 68 23 110 80 100 125 175 210 270 124 152 192 186 228 290 90 110 140 6 8 10 20 22 30 93 102 134 46,5 63 78 145 176 225 1) Abmessungen G und T siehe Tabelle 7 2) Kopfkreisdurchmesser der Nabe Tabelle 5: Drehmoment und Drehzahl - BoWex® Bauart M und Bauart I Größe TKN 10 16 20 45 60 80 100 140 380 700 1200 2500 14 19 24 28 32 38 42 48 65 80 100 125 Drehmoment [Nm] TK max 30 48 60 135 180 240 300 420 1140 2100 3600 7500 TKW 5 8 10 23 30 40 50 70 190 350 600 1250 max. Drehzahl [1/min] 14000 11800 10600 8500 7500 6700 6000 5600 4000 3150 3000 2120 BoWex®-Kupplungen mit Anbauteilen, die Wärme, Funken und statische Aufladung erzeugen können (z. B. Kombinationen mit Bremstrommeln/-scheiben, Überlastsystemen wie Rutschkupplungen, Lüfterrädern etc.), sind für den Ex-Bereich nicht zulässig. Eine separate Untersuchung hat zu erfolgen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 2 KTR-N 40110 DE Blatt: 5 von 26 Ausgabe: 17 Hinweise 2.1 Allgemeine Hinweise Lesen Sie diese Betriebs-/Montageanleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Kupplung in Betrieb nehmen. Achten Sie besonders auf die Sicherheitshinweise! Die BoWex®-Kupplung ist für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen geeignet und bestätigt. Für den Kupplungseinsatz im Ex-Bereich beachten Sie die besonderen sicherheitstechnischen Hinweise und Vorschriften laut Anhang A. Die Betriebs-/Montageanleitung ist Teil Ihres Produktes. Bewahren Sie diese sorgfältig und in der Nähe der Kupplung auf. Das Urheberrecht dieser Betriebs-/Montageanleitung verbleibt bei der KTR. 2.2 Sicherheits- und Hinweiszeichen Warnung vor explosionsgefährdeten Bereichen Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Körperverletzungen oder schweren Körperverletzungen mit Todesfolge durch Explosion beitragen können. STOP Warnung vor Personenschäden Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Körperverletzungen oder schweren Körperverletzungen mit Todesfolge beitragen können. ! Warnung vor Produktschäden Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Sach- oder Maschinenschäden beitragen können. Allgemeine Hinweise Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von unerwünschten Ergebnissen oder Zuständen beitragen können. Warnung vor heißen Oberflächen Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Verbrennungen bei heißen Oberflächen mit der Folge von leichten bis schweren Körperverletzungen beitragen können. 2.3 Allgemeiner Gefahrenhinweis STOP Bei der Montage, Bedienung und Wartung der Kupplung ist sicherzustellen, dass der ganze Antriebsstrang gegen versehentliches Einschalten gesichert ist. Durch rotierende Teile können Sie sich schwer verletzen. Lesen und befolgen Sie daher unbedingt nachstehende Sicherheitshinweise. • Alle Arbeiten mit und an der Kupplung sind unter dem Aspekt „Sicherheit zuerst“ durchzuführen. • Schalten Sie das Antriebsaggregat ab, bevor Sie Arbeiten an der Kupplung durchführen. • Sichern Sie das Antriebsaggregat gegen unbeabsichtigtes Einschalten, z. B. durch das Anbringen von Hinweisschildern an der Einschaltstelle, oder entfernen Sie die Sicherung der Stromversorgung. • Greifen Sie nicht in den Arbeitsbereich der Kupplung, wenn diese noch in Betrieb ist. • Sichern Sie die Kupplung vor versehentlichem Berühren. Bringen Sie entsprechende Schutzvorrichtungen und Abdeckungen an. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 2 KTR-N 40110 DE Blatt: 6 von 26 Ausgabe: 17 Hinweise 2.4 Bestimmungsgemäße Verwendung Sie dürfen die Kupplung nur dann montieren, bedienen und warten, wenn Sie • die Betriebs-/Montageanleitung sorgfältig gelesen und verstanden haben • fachlich qualifiziert und speziell unterwiesen sind (z. B. Sicherheit, Umwelt, Logistik) • von Ihrem Unternehmen hierzu autorisiert sind Die Kupplung darf nur den technischen Daten entsprechend eingesetzt werden (siehe Kapitel 1). Eigenmächtige bauliche Veränderungen an der Kupplung sind nicht zulässig. Für daraus entstehende Schäden übernehmen wir keine Haftung. Im Interesse der Weiterentwicklung behalten wir uns das Recht auf technische Änderungen vor. Die hier beschriebene BoWex® entspricht dem Stand der Technik zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Betriebs-/Montageanleitung. 2.5 Kupplungsauslegung ! Für einen dauerhaften störungsfreien Betrieb der Kupplung muss die Kupplung für den Anwendungsfall entsprechend den Auslegungsvorschriften (nach DIN 740, Teil 2) ausgelegt sein (siehe Katalog Antriebstechnik „BoWex®“). Bei Änderungen der Betriebsverhältnisse (Leistung, Drehzahl, Änderungen an Kraft- und Arbeitsmaschine) ist eine Überprüfung der Kupplungsauslegung zwingend erforderlich. Bitte beachten Sie, dass sich die technischen Daten bezüglich des Drehmoments ausschließlich auf die Hülse beziehen. Das übertragbare Drehmoment der Welle-Nabe-Verbindung ist vom Besteller zu überprüfen und unterliegt seiner Verantwortung. Bei drehschwingungsgefährdeten Antrieben (Antriebe mit periodischer Drehschwingungsbeanspruchung) ist es für eine betriebssichere Auslegung notwendig, eine Drehschwingungsberechnung durchzuführen. Typische drehschwingungsgefährdete Antriebe sind z. B. Antriebe mit Dieselmotoren, Kolbenpumpen, Kolbenverdichter, usw. Auf Wunsch führt KTR die Kupplungsauslegung und Drehschwingungsberechnung durch. 2.6 Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Bei den von KTR gelieferten Kupplungen handelt es sich um Komponenten und nicht um Maschinen bzw. unvollständige Maschinen im Sinne der EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Demzufolge ist von KTR keine Einbauerklärung auszustellen. Informationen zur sicheren Montage, Inbetriebnahme sowie zum sicheren Betrieb sind unter Beachtung der Warnhinweise dieser Betriebs-/Montageanleitung zu entnehmen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 3 KTR-N 40110 DE Blatt: 7 von 26 Ausgabe: 17 Lagerung, Transport und Verpackung 3.1 Lagerung Die Kupplungsnaben werden konserviert ausgeliefert und können an einem überdachten, trockenen Ort 6 - 9 Monate gelagert werden. Die Kupplungshülsen bleiben bei günstigen Lagerbedingungen bis zu 5 Jahre in ihren Eigenschaften unverändert. Die Lagerräume dürfen keinerlei ozonerzeugende Einrichtungen, z. B. fluoreszierende Lichtquellen, Quecksilberdampflampen, elektrische Hochspannungsgeräte, enthalten. Feuchte Lagerräume sind ungeeignet. Es ist darauf zu achten, dass keine Kondensation entsteht. Die relative Luftfeuchtigkeit liegt am günstigsten unter 65 %. ! 3.2 Transport und Verpackung Zur Vermeidung von Verletzungen und jeglicher Art von Beschädigungen benutzen Sie stets angepasste Transportmittel und Hebezeuge. ! Die Kupplungen werden je nach Größe, Anzahl und Transportart unterschiedlich verpackt. Wenn nichts anderes vertraglich vereinbart wurde, richtet sich die Verpackung nach der internen Verpackungsverordnung der KTR. 4 Montage Die Kupplung wird generell in Einzelteilen geliefert. Vor Montagebeginn ist die Kupplung auf Vollständigkeit zu kontrollieren. 4.1 Bauteile der Kupplung Kunststoffausführung Bauteile BoWex® junior Steckkupplung Bauteil 1 2 3 Stückzahl 1 1 2 Benennung Nabe Steckhülse Gewindestift DIN EN ISO 4029 Bild 5: BoWex® junior Steckkupplung Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 4 KTR-N 40110 DE Blatt: 8 von 26 Ausgabe: 17 Montage 4.1 Bauteile der Kupplung Bauteile BoWex® junior M Kupplung Bauteil 1 2 3 Stückzahl 2 1 2 Benennung Nabe Hülse Gewindestift DIN EN ISO 4029 Bild 6: BoWex® junior M Kupplung Stahl - Kunststoffausführung Bauteile BoWex® Bauart M (Größe 14 - 65) Bauteil 1 2 3 Stückzahl 2 1 2 Benennung Nabe M-Hülse Gewindestift DIN EN ISO 4029 Bild 7: BoWex® Bauart M Bauteile BoWex® Bauart I (Größe 80 - 125) Bauteil 1 2 3 4 Stückzahl 2 1 2 2 Benennung Nabe I-Hülse 1) Gewindestift DIN EN ISO 4029 Seegerring 1) 1) Werksseitig wird die I-Hülse mit den Seegerringen fertig montiert ausgeliefert. Bild 8: BoWex® Bauart I Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 KTR-N 40110 DE Blatt: 9 von 26 Ausgabe: 17 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.2 Hinweis zur Fertigbohrung STOP Die maximal zulässigen Bohrungsdurchmesser D (siehe Kapitel 1 - Technische Daten) dürfen nicht überschritten werden. Bei Nichtbeachtung dieser Werte kann die Kupplung reißen. Durch umherfliegende Bruchstücke besteht Lebensgefahr. • Bei Herstellung der Nabenbohrung (Stahlnaben) durch den Kunden ist die Rund- bzw. Planlaufgenauigkeit (siehe Bild 9) einzuhalten. • Halten Sie unbedingt die Werte für ØD ein. • Richten Sie die Naben beim Einbringen der Fertigbohrung sorgfältig aus. • Sehen Sie einen Gewindestift nach DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide oder eine Endscheibe für die axiale Sicherung der Naben vor. ! Bild 9: Rund- und Planlaufgenauigkeit Bei allen vom Besteller nachträglich durchgeführten Bearbeitungen an un-/vorgebohrten sowie an fertig bearbeiteten Kupplungs- und Ersatzteilen trägt der Besteller die alleinige Verantwortung. Gewährleistungsansprüche, die aus unzureichend ausgeführter Nacharbeit entstehen, werden von KTR nicht übernommen. KTR liefert nur auf ausdrücklichen Kundenwunsch un-/vorgebohrte Kupplungs- und Ersatzteile. Diese Teile werden zusätzlich mit dem Symbol gekennzeichnet. Hinweis zu un- bzw. vorgebohrten Kupplungskomponenten mit Ex-Kennzeichnung: Grundsätzlich liefert die Firma KTR Systems GmbH nur auf ausdrücklichen Wunsch des Kunden auch Kupplungen bzw. Kupplungsnaben mit Ex-Kennzeichnung in einer un- oder vorgebohrten Variante. Bedingung hierfür ist eine Freistellungserklärung des Bestellers, in der er die Verantwortung und Haftung für die jeweilige an dem Produkt der KTR Systems GmbH durchgeführte Nacharbeit übernimmt. Tabelle 6: Gewindestift DIN EN ISO 4029 - BoWex® junior Steckkupplung und BoWex® junior M-Kupplung Größe Maß G Maß T Maß T1 Anziehdrehmoment TA [Nm] 14 M5 6 8 1,4 19 24 M5 6 10 1,4 Tabelle 7: Gewindestift DIN EN ISO 4029 - BoWex® Bauart M und Bauart I Größe Maß G Maß T Anziehdrehmoment TA [Nm] 14 19 M5 6 24 28 32 2 38 M8 10 42 48 65 80 M10 15 / 20 1) 10 17 20 100 M12 30 125 M16 40 40 80 1) Nabenlänge 55 mm T = 15 mm, Nabenlänge 70 mm T = 20 mm Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 4 KTR-N 40110 DE Blatt: 10 von 26 Ausgabe: 17 Montage 4.2 Hinweis zur Fertigbohrung Tabelle 8: Empfohlene Passungspaarungen nach DIN 748-1 Bohrung [mm] über bis 50 50 Wellentoleranz Bohrungstoleranz k6 m6 H7 (KTR-Standard) Ist eine Passfedernut in der Nabe vorgesehen, so ist diese bei normalen Einsatzbedingungen mit dem Toleranzfeld ISO JS9 (KTR-Standard) und bei erschwerten Einsatzbedingungen (häufig wechselnde Drehrichtung, Stoßbelastungen, etc.) mit ISO P9 auszuführen. Das übertragbare Drehmoment der Welle-Nabe-Verbindung ist vom Besteller zu überprüfen und unterliegt seiner Verantwortung. 4.3 Montage der Kupplung (Allgemein) Wir empfehlen, Bohrungen, Welle, Nut und Passfeder vor der Montage auf Maßhaltigkeit zu prüfen. Durch leichtes Erwärmen der Naben (ca. 80 °C) ist ein einfacheres Aufziehen auf die Welle möglich. In explosionsgefährdeten Bereichen Zündgefahr beachten! STOP ! Das Berühren der erwärmten Naben führt zu Verbrennungen. Tragen Sie Sicherheitshandschuhe. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass das E-Maß (siehe Kapitel 1) eingehalten wird, damit die Kupplungshülse im Einsatz axial beweglich bleibt. Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden. Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Nabenbefestigung sowie alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest). Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 KTR-N 40110 DE Blatt: 11 von 26 Ausgabe: 17 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.4 Montage der Bauart junior Steckkupplung • Montieren Sie die Nabe bzw. Steckhülse auf die Welle der An- und Abtriebsseite (siehe Bild 10). • Die Innenseiten der Nabe und Steckhülse müssen bündig mit den Stirnseiten der Wellen abschließen. Bild 10: Montage der Nabe und Steckhülse • Verschieben Sie die Aggregate in axialer Richtung, bis das E- bzw. NH-Maß erreicht ist (siehe Bild 11). • Sichern Sie die Naben durch Anziehen der Gewindestifte DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide (Anziehdrehmomente siehe Tabelle 6). Bild 11: Kupplungseinbau ! Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Nabenverzahnung vollständig von der Innenverzahnung der Steckhülse überdeckt wird (Einbaumaße L beachten). Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden. ! Nach der Inbetriebnahme der Kupplung ist in üblichen Wartungsintervallen der Verschleiß der Steckhülse zu überprüfen und ggf. auszutauschen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 KTR-N 40110 DE Blatt: 12 von 26 Ausgabe: 17 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.5 Montage der Bauart junior M, M und I • Montieren Sie die Naben auf die Welle der An- und Abtriebsseite (siehe Bild 12). • Die Innenseiten der Naben müssen bündig mit den Stirnseiten der Wellen abschließen. Bild 12: Montage der Naben • Setzen Sie die Hülse auf die Verzahnung der anoder abtriebsseitigen Naben (siehe Bild 13). Bild 13: Montage der Hülse • Verschieben Sie die Aggregate in axialer Richtung, bis das E-Maß erreicht ist (siehe Bild 14). • Sichern Sie die Naben durch Anziehen der Gewindestifte DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide (Anziehdrehmomente siehe Tabelle 6 bzw. 7). • Richten Sie die Hülse über die Naben aus und überprüfen Sie das E- bzw. NH-Maß (siehe Bild 14 und Kapitel 1). Bild 14: Kupplungseinbau ! Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Nabenverzahnung vollständig von der Innenverzahnung der Hülse überdeckt wird (Einbaumaße L beachten). Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden. ! Nach der Inbetriebnahme der Kupplung ist in üblichen Wartungsintervallen der Verschleiß der Hülse zu überprüfen und ggf. auszutauschen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 4 KTR-N 40110 DE Blatt: 13 von 26 Ausgabe: 17 Montage 4.6 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen Die in Tabelle 9 und 10 aufgeführten Verlagerungswerte bieten Sicherheit, um äußere Einflüsse wie z. B. Wärmeausdehnungen oder Fundamentabsenkungen auszugleichen. Um eine lange Lebensdauer der Kupplung sicherzustellen und Gefahren beim Einsatz in Ex-Bereichen zu vermeiden, müssen die Wellenenden genau ausgerichtet werden. Halten Sie unbedingt die vorgegebenen Verlagerungswerte (siehe Tabelle 9 und 10) ein. Bei Überschreitung der Werte wird die Kupplung beschädigt. Je genauer die Kupplung ausgerichtet wird, desto höher ist ihre Lebensdauer. Bei Einsatz im Ex-Bereich für die Explosionsgruppe IIC sind nur die halben Verlagerungswerte (siehe Tabelle 9 und 10) zulässig. ! Beachten Sie: • Die in Tabelle 9 und 10 angegebenen Verlagerungswerte sind Maximalwerte, die nicht gleichzeitig auftreten dürfen. Bei gleichzeitiger Winkel- und Radialverlagerung sind die zul. radialen Verlagerungen der Kupplungshälften wie folgt zu reduzieren: Krzul = Kr − Ww = winkelige Wellenverlagerung Kr • Ww 2Kw • Die aufgeführten Verlagerungswerte sind allgemeine Richtwerte bis zu einer Umgebungstemperatur von 80 °C, bei denen eine ausreichende Lebensdauer der BoWex®-Kupplung gegeben ist. Verlagerungswerte zwischen den angegebenen Drehzahlen sind entsprechend zu interpolieren, ggf. ist die Verlagerung für die entsprechende Kupplungstype anzufragen. • Kontrollieren Sie mit Messuhr, Lineal oder Fühlerlehre, ob die zulässigen Verlagerungswerte aus Tabelle 9 und 10 eingehalten werden. Axialverlagerungen Radialverlagerungen Winkelverlagerungen Radial- und Winkelverlagerungen Bild 15: Verlagerungen Beispiele für die in Bild 16 angegebenen Verlagerungskombinationen: Bild 16: Verlagerungskombinationen Beispiel 1: Kr = 30 % Kw = 70 % Beispiel 2: Kr = 60 % Kw = 40 % Kgesamt = Kr + Kw 100 % Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 KTR-N 40110 DE Blatt: 14 von 26 Ausgabe: 17 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.6 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen Tabelle 9: Verlagerungswerte - BoWex® junior Steckkupplung und BoWex® junior M-Kupplung Bauart junior Steckkupplung 14 19 24 ±1 ±1 ±1 ±0,1 ±0,1 ±0,1 ±0,1 ±0,1 ±0,1 ±1,0 ±1,0 ±0,9 ±0,7 ±0,7 ±0,6 Größe max. Axialverlagerung Ka [mm] max. Radialverlagerung bei n=1500 1/min Kr [mm] max. Radialverlagerung bei n=3000 1/min Kr [mm] Kw [Grad] max. Winkelverlagerung bei n=1500 1/min Kw [Grad] max. Winkelverlagerung bei n=3000 1/min Bauart junior M 19 ±1 ±0,3 ±0,3 ±1,0 ±0,7 14 ±1 ±0,3 ±0,3 ±1,0 ±0,7 24 ±1 ±0,4 ±0,4 ±0,9 ±0,6 Tabelle 10: Verlagerungswerte - BoWex® Bauart M und Bauart I Größe max. Axialverlagerung Ka [mm] max. Radialverlagerung bei n=1500 1/min Kr [mm] max. Radialverlagerung bei n=3000 1/min Kr [mm] Kw [Grad] max. Winkelverlagerung bei n=1500 1/min Kw [Grad] max. Winkelverlagerung bei n=3000 1/min 5 14 ±1 19 ±1 24 ±1 28 ±1 32 ±1 38 ±1 42 ±1 48 ±1 65 ±1 80 ±1 100 ±1 125 ±1 ±0,30 ±0,30 ±0,35 ±0,35 ±0,35 ±0,40 ±0,40 ±0,40 ±0,45 ±0,45 ±0,45 ±0,45 ±0,20 ±0,20 ±0,23 ±0,23 ±0,23 ±0,25 ±0,25 ±0,25 ±0,28 ±0,28 ±0,28 ±0,28 ±1,0 ±1,0 ±0,9 ±0,9 ±0,9 ±0,9 ±0,9 ±0,9 ±0,7 ±0,6 ±0,6 ±0,4 ±0,7 ±0,7 ±0,6 ±0,6 ±0,6 ±0,6 ±0,6 ±0,6 ±0,5 ±0,4 ±0,4 ±0,3 Inbetriebnahme Vor Inbetriebnahme der Kupplung den Anzug der Gewindestifte in den Naben prüfen, die Ausrichtung und das Abstandsmaß E kontrollieren und ggf. korrigieren sowie alle Schraubenverbindungen auf die vorgeschriebenen Anziehdrehmomente überprüfen. Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Nabenbefestigung sowie alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest). Abschließend ist der Kupplungsschutz gegen unbeabsichtigtes Berühren anzubringen. Dieser ist gemäß der DIN EN ISO 12100 (Sicherheit von Maschinen) und der Richtlinien 2014/34/EU und SI 2016 Nr. 1107 erforderlich und muss schützen gegen • den Zugang mit einem kleinen Finger • Herabfallen fester Fremdkörper. Der Kupplungsschutz gehört nicht zum Lieferumfang der KTR und liegt im Verantwortungsbereich des Kunden. Er muss einen ausreichenden Abstand zu den rotierenden Bauteilen haben, um eine Berührung sicher zu vermeiden. Als Mindestabstand empfehlen wir abhängig vom Außendurchmesser DH der Kupplung: ØDH bis 50 mm = 6 mm, ØDH 50 mm bis 120 mm = 10 mm, ØDH ab 120 mm = 15 mm. Bitte prüfen Sie, ob eine geeignete Einhausung (Zündschutz, Kupplungsschutz, Berührschutz) montiert ist und die Funktion der Kupplung durch die Einhausung nicht beeinträchtigt wird. Dieses ist auch gültig für Probeläufe und Drehrichtungskontrollen. In der Abdeckung können Öffnungen für notwendige Wärmeabführung angeordnet sein. Diese Öffnungen sind entsprechend der DIN EN ISO 13857 festzulegen. Die Abdeckung muss elektrisch leitfähig sein und in den Potentialausgleich einbezogen werden. Als Verbindungselement zwischen Pumpe und E-Motor sind Aluminium-Pumpenträger (Magnesiumanteil unter 7,5 %) und Dämpfungsringe (NBR) zugelassen. Das Abnehmen der Abdeckung ist nur bei Stillstand gestattet. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 5 KTR-N 40110 DE Blatt: 15 von 26 Ausgabe: 17 Inbetriebnahme Beim Einsatz der Kupplungen in staubexplosionsgefährdeten Bereichen sowie in Bergbaubetrieben ist vom Betreiber darauf zu achten, dass sich zwischen Abdeckung und Kupplung kein Staub in gefährlicher Menge ansammelt. Die Kupplung darf nicht in einer Staubschüttung laufen. Für Abdeckungen mit unverschlossenen Öffnungen in der Oberseite sollten beim Einsatz der Kupplungen als Geräte der Gerätegruppe II keine Leichtmetalle verwendet werden (möglichst aus nicht rostendem Stahl). Beim Einsatz der Kupplungen in Bergbaubetrieben (Gerätegruppe I M2) darf die Abdeckung nicht aus Leichtmetall bestehen, sie muss außerdem höheren mechanischen Belastungen als beim Einsatz als Geräte der Gerätegruppe II standhalten können. Achten Sie während des Betriebes der Kupplung auf • veränderte Laufgeräusche • auftretende Vibrationen. ! Werden Unregelmäßigkeiten während des Betriebes der Kupplung festgestellt, ist die Antriebseinheit sofort abzuschalten. Die Ursache der Störung ist anhand der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln und, wenn möglich, gemäß den Vorschlägen zu beseitigen. Die aufgeführten möglichen Störungen können nur Anhaltspunkte sein. Für eine Fehlersuche sind alle Betriebsfaktoren und Maschinenkomponenten zu berücksichtigen. Kupplungsbeschichtung: Kommen beschichtete (Grundierung, Anstriche, ...) Kupplungen im Ex-Bereich zum Einsatz, so ist die Anforderung an die Leitfähigkeit und die Schichtdicke zu beachten. Bei Farbauftragungen bis 200 μm ist keine elektrostatische Aufladung zu erwarten. Werden dickere Lackierungen bzw. Beschichtungen bis zu einer Schichtdicke von max. 2,0 mm aufgebracht, sind die Kupplungen nicht für Gase und Dämpfe der Kategorie IIC im Ex-Bereich zulässig, sondern nur für Gase und Dämpfe der Kategorie IIA und IIB. Dies gilt auch für Mehrfachbeschichtungen, die eine Gesamtdicke von 200 μm überschreiten. Beim Lackieren oder Beschichten ist darauf zu achten, dass die Kupplungsteile elektrisch leitfähig mit dem anzuschließenden Gerät/Geräten verbunden bleiben und somit der Potentialausgleich durch die aufgetragene Farbe oder Beschichtung nicht behindert wird. Grundsätzlich ist eine Lackierung der Hülse nicht gestattet, damit ein Potentialausgleich gewährleistet ist. Des Weiteren ist darauf zu achten, dass die Beschriftung der Kupplung deutlich lesbar bleibt. 6 Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung Nachfolgend aufgeführte Fehler können zu einem sachwidrigen Einsatz der BoWex®-Kupplung führen. Es ist neben den bereits gemachten Vorgaben dieser Betriebs-/Montageanleitung darauf zu achten, diese Fehler zu vermeiden. Die aufgeführten Störungen können nur Anhaltspunkte für die Fehlersuche sein. Es sind bei der Fehlersuche generell die angrenzenden Bauteile mit einzubeziehen. Durch nicht sachgemäße Verwendung kann die Kupplung zu einer Zündquelle werden. Die Richtlinie 2014/34/EU und UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 fordert vom Hersteller und Anwender eine besondere Sorgfalt. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 6 KTR-N 40110 DE Blatt: 16 von 26 Ausgabe: 17 Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung Allgemeine Fehler sachwidriger Verwendung: • Wichtige Daten zur Auslegung der Kupplung werden nicht weitergereicht. • Die Berechnung der Welle-Nabe-Verbindung wird außer Acht gelassen. • Kupplungsteile mit Transportschäden werden montiert. • Beim Warmaufsetzen der Naben wird die zulässige Temperatur überschritten. • Die Passungen der zu montierenden Teile sind nicht aufeinander abgestimmt. • Anziehdrehmomente werden unter-/überschritten. • Bauteile werden vertauscht/unzulässig zusammengesetzt. • Falscher bzw. kein Zahnkranz wird in die Kupplung eingelegt. • Es werden keine Original-KTR-Teile (Fremdteile) eingesetzt. • Es werden alte/bereits verschlissene oder überlagerte Hülsen eingesetzt. • Wartungsintervalle werden nicht eingehalten. Störungen Ursachen Ausrichtfehler Mikroreibung an der Verzahnung der Kunststoffhülse Änderung der Laufgeräusche und/oder auftretende Vibrationen Gefahrenhinweise für Ex-Bereiche Zündgefahr durch heiße Oberflächen Schrauben zur axialen Nabensicherung lose Bruch der Kunststoffhülse/Verzahnung durch hohe Schlagenergie/Überlastung Bruch der Kunststoffhülse/Verzahnung Betriebsparameter entsprechen nicht der Kupplungsleistung keine Bedienungsfehler der Anlageneinheit Übermäßiger Verschleiß an der Hülsenverzahnung Antriebsschwingungen Zündgefahr durch heiße Oberflächen Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Beseitigung 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Grund des Ausrichtfehlers beheben (z. B. lose Fundamentschrauben, Bruch der Motorbefestigung, Wärmeausdehnung von Anlagenbauteilen, Veränderung des Einbaumaßes E der Kupplung) 3) Verschleißprüfung siehe Kapitel 10.2 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Kupplungsausrichtung prüfen 3) Schrauben zur Sicherung der Naben anziehen und gegen Selbstlockern sichern 4) Verschleißprüfung siehe Kapitel 10.2 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Kupplung demontieren, Reste der Kunststoffhülse entfernen 3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen 4) Kunststoffhülse einsetzen, Kupplungsteile montieren 5) Grund der Überlast ermitteln 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Betriebsparameter prüfen, größere Kupplung wählen (Einbauraum beachten) 3) Neue Kupplungsgröße montieren 4) Ausrichtung prüfen 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Kupplung demontieren, Reste der Kunststoffhülse entfernen 3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen 4) Kunststoffhülse einsetzen, Kupplungsteile montieren 5) Bedienungspersonal einweisen und schulen 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Kupplung demontieren, Reste der Kunststoffhülse entfernen 3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen 4) Kunststoffhülse einsetzen, Kupplungsteile montieren 5) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren 6) Schwingungsursache ermitteln Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 6 Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung Störungen Übermäßiger Verschleiß an der Hülsenverzahnung ! 7 KTR-N 40110 DE Blatt: 17 von 26 Ausgabe: 17 Ursachen Gefahrenhinweise für Ex-Bereiche für die Kunststoffhülse unzulässig hohe Umgebungs-/Kontakttemperaturen, max. zulässig -30 °C/+100 °C Zündgefahr durch heiße Oberflächen z. B. Kontakt mit aggressiven Flüssigkeiten/Ölen, Ozoneinwirkung, zu hohe/niedrige Umgebungstemperatur usw., die eine physikalische Veränderung der Kunststoffhülse bewirken keine Beseitigung 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Kupplung demontieren, Reste der Kunststoffhülse entfernen 3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen 4) Kunststoffhülse einsetzen, Kupplungsteile montieren 5) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren 6) Umgebungs-/Kontakttemperatur prüfen und regulieren 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Kupplung demontieren, Reste der Kunststoffhülse entfernen 3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen 4) Kunststoffhülse einsetzen, Kupplungsteile montieren 5) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren 6) Sicherstellen, dass weitere physikalische Veränderungen der Kunststoffhülse ausgeschlossen sind Bei Betrieb mit verschlissener Hülse (siehe Kapitel 10.3 und 10.4) ist ein ordnungsgemäßer Betrieb nicht gewährleistet. Entsorgung Im Interesse des Umweltschutzes entsorgen Sie bitte die Verpackungen bzw. die Produkte am Ende der Nutzungsdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften bzw. Richtlinien. • Metall Jegliche metallische Teile sind zu reinigen und dem Metallschrott zuzuführen. • Kunststoffe Kunststoffteile sind zu sammeln und über einen Entsorgungsbetrieb zu entsorgen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 8 KTR-N 40110 DE Blatt: 18 von 26 Ausgabe: 17 Wartung und Instandhaltung Bei der BoWex® handelt es sich um eine wartungsarme Kupplung. Wir empfehlen Ihnen, mindestens einmal jährlich die Kupplung einer Sichtkontrolle zu unterziehen. Hierbei ist besonderes Augenmerk auf den Zustand der Hülse der Kupplung zu legen. • Da sich die elastischen Maschinenlager des Antriebs und Abtriebs mit zunehmender Belastungszeit setzen, ist die Kupplungsausrichtung zu überprüfen und ggf. die Kupplung neu auszurichten. • Die Kupplungsteile sind auf Beschädigung zu prüfen. • Die Schraubenverbindungen sind einer Sichtkontrolle zu unterziehen. Bei Einsatz im Ex-Bereich ist das Kapitel 10.2 „Kontrollintervalle für Kupplungen in chen“ zu beachten. 9 -Berei- Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen Wir empfehlen die Bevorratung von wichtigen Ersatzteilen am Einsatzort, um die Einsatzbereitschaft der Anlage bei Kupplungsausfall zu gewährleisten. Kontaktadressen der KTR-Partner für Ersatzteile/Bestellungen können der KTR-Homepage unter www.ktr.com entnommen werden. Bei Verwendung von Ersatzteilen sowie Zubehör, die/das nicht von KTR geliefert wurde(n), und für die daraus entstehenden Schäden übernimmt KTR keine Haftung bzw. Gewährleistung. KTR Systems GmbH Carl-Zeiss-Str. 25 D-48432 Rheine Tel.: +49 5971 798-0 E-Mail: [email protected] Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 40110 DE Blatt: 19 von 26 Ausgabe: 17 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in -Bereichen Anhang A nur gültig für BoWex®-Kupplung. 10.1 Bestimmungsgemäße Verwendungen in -Bereichen -Einsatzbedingungen Die BoWex®-Kupplungen sind für den Einsatz nach den Richtlinien 2014/34/EU und SI 2016 Nr. 1107 geeignet. • Der Schutz gegen Gefahren durch Blitzschlag hat im Rahmen des Blitzschutzkonzeptes der Maschine oder Anlage zu erfolgen. Die einschlägigen Vorschriften und Regelwerke zum Blitzschutz sind einzuhalten. • Der Potenzialausgleich der Kupplungen erfolgt durch den metallischen Kontakt zwischen Kupplungsnabe und Welle. Dieser Potenzialausgleich darf nicht beeinträchtigt werden. 1. Industrie (außer Bergbau) • • • • Gerätegruppe II der Kategorie 2 und 3 (Kupplung ist für Gerätekategorie 1 nicht geprüft/nicht geeignet) Stoffgruppe G (Gase, Nebel, Dämpfe), Zone 1 und 2 (Kupplung ist für Zone 0 nicht geprüft/nicht geeignet) Stoffgruppe D (Stäube), Zone 21 und 22 (Kupplung ist für Zone 20 nicht geprüft/nicht geeignet) Explosionsgruppe IIC (Gase, Nebel, Dämpfe) (Explosionsgruppen IIA und IIB sind in IIC enthalten) sowie Explosionsgruppe IIIC (Stäube) (Explosionsgruppen IIIA und IIIB sind in IIIC enthalten) Temperaturklasse: Temperaturklasse T4 T5 T6 Standardhülse „hell“ leitfähige Hülse „schwarz“ Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta 1) Max. Oberflächentemperatur 2) -30 °C bis +100 °C +120 °C -30 °C bis +75 °C +95 °C -30 °C bis +60 °C +80 °C Erläuterung: Die maximalen Oberflächentemperaturen ergeben sich aus der jeweils maximal zulässigen Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta zuzüglich der zu berücksichtigenden maximalen Temperaturerhöhung T von 20 K (Standardhülse „hell“ sowie leitfähige Hülse „schwarz“). Für die Temperaturklasse kommt ein normbedingter Sicherheitszuschlag von 5 K hinzu. 1) Die Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta ist durch die zulässige Dauergebrauchstemperatur der eingesetzten BoWex®-Hülsen auf +100 °C (Standardhülse „hell“ sowie leitfähige Hülse „schwarz“) begrenzt. 2) Die maximale Oberflächentemperatur von +120 °C gilt für den Einsatz in staubexplosionsgefährdeten Bereichen. Im explosionsgefährdeten Bereich: • muss die Zündtemperatur der auftretenden Stäube mindestens das 1,5fache der zu berücksichtigenden Oberflächentemperatur betragen. • muss die Glimmtemperatur mindestens die zu berücksichtigende Oberflächentemperatur zuzüglich eines Sicherheitsabstands von 75 K betragen. • müssen die auftretenden Gase und Dämpfe der angegebenen Temperaturklasse entsprechen. 2. Bergbau Gerätegruppe I der Kategorie M2 (Kupplung ist für Gerätekategorie M1 nicht geprüft/nicht geeignet). Zulässige Umgebungstemperatur -30 °C bis +100 °C (Standardhülse „hell“ sowie leitfähige Hülse „schwarz“). Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 40110 DE Blatt: 20 von 26 Ausgabe: 17 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in 10.2 Kontrollintervalle für Kupplungen in Gerätekategorie -Bereichen Kontrollintervalle M2 2G 2D keine Gase und Dämpfe der Explosionsgruppe IIC M2 2G 2D Gase und Dämpfe der Explosionsgruppe IIC -Bereichen Das Verdrehspiel der Kupplung (siehe Kapitel 10.3 und 10.4) nach Richtlinie 2014/34/EU ist nur zu kontrollieren, wenn ein Ausfall der Kupplung und dadurch ein Stillstand des Antriebs zu einer Ex-Gefahr führt. Empfehlenswert ist eine vorbeugende Verdrehspielprüfung und Sichtkontrolle der Hülse. Diese sollte nach Inbetriebnahme der Kupplung erstmalig nach 3.000 Betriebsstunden, spätestens nach 6 Monaten, durchgeführt werden. Wird bei dieser Erstinspektion unwesentlicher oder kein Verschleiß der Hülse festgestellt, so können bei gleichen Betriebsparametern die weiteren Inspektionsintervalle jeweils nach 6.000 Betriebsstunden, spätestens nach 18 Monaten, vorgenommen werden. Liegt bei der Erstinspektion ein erhöhter Verschleiß vor, wonach schon ein Wechsel der Hülse zu empfehlen wäre, ist, soweit möglich, die Ursache gemäß der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln. Die Wartungsintervalle sind dann unbedingt den geänderten Betriebsparametern anzupassen. Das Verdrehspiel der Kupplung (siehe Kapitel 10.3 und 10.4) nach Richtlinie 2014/34/EU ist nur zu kontrollieren, wenn ein Ausfall der Kupplung und dadurch ein Stillstand des Antriebs zu einer Ex-Gefahr führt. Empfehlenswert ist eine vorbeugende Verdrehspielprüfung und Sichtkontrolle der Hülse. Diese sollte nach Inbetriebnahme der Kupplung erstmalig nach 2.000 Betriebsstunden, spätestens nach 3 Monaten, durchgeführt werden. Wird bei dieser Erstinspektion unwesentlicher oder kein Verschleiß der Hülse festgestellt, so können bei gleichen Betriebsparametern die weiteren Inspektionsintervalle jeweils nach 4.000 Betriebsstunden, spätestens nach 12 Monaten, vorgenommen werden. Liegt bei der Erstinspektion ein erhöhter Verschleiß vor, wonach schon ein Wechsel der Hülse zu empfehlen wäre, ist, soweit möglich, die Ursache gemäß der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln. Die Wartungsintervalle sind dann unbedingt den geänderten Betriebsparametern anzupassen. BoWex®-Kupplung Hierbei ist das Spiel zwischen der Naben- und der Kunststoffverzahnung mittels Verdrehspiel zu überprüfen, jeweils getrennt von der Anund Abtriebsseite. Dabei darf der Abrieb/Verschleiß Xmax. der ursprünglichen Verzahnungsstärke betragen, bevor die Kunststoffhülsen auszuwechseln sind. Bei Erreichen des Verdrehspiels Smax. ist unabhängig von den Inspektionsintervallen die Kunststoffhülse sofort auszutauschen. Bild 17: BoWex®-Kupplung Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 40110 DE Blatt: 21 von 26 Ausgabe: 17 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in -Bereichen 10.3 Verdrehspielprüfung ! Zur Verdrehspielprüfung ist das abgeschaltete Antriebsaggregat gegen versehentliches Einschalten zu sichern. Antriebsseite • Nabe entgegen der Antriebsrichtung drehen. ! Dabei darf die Hülse nicht axial aus ihrer Verschleißposition verschoben werden. • Kennzeichnung an Hülse und Nabe anbringen (siehe Bild 18). • Nabe in Antriebsrichtung drehen und Verdrehspiel Smax. messen. • Bei erreichtem Verdrehspiel Smax. ist die Kunststoffhülse zu wechseln. Abtriebsseite • Nabe in Antriebsrichtung drehen. ! Dabei darf die Hülse nicht axial aus ihrer Verschleißposition verschoben werden. • Kennzeichnung an Hülse und Nabe anbringen (siehe Bild 18). • Nabe entgegen der Antriebsrichtung drehen und Verdrehspiel Smax. messen. • Bei erreichtem Verdrehspiel Smax. ist die Kunststoffhülse zu wechseln. Bild 18: Kennzeichnung der Hülse und Nabe Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 KTR-N 40110 DE Blatt: 22 von 26 Ausgabe: 17 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 10 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in -Bereichen 10.4 Verschleißrichtwerte Bei dem Verdrehspiel Smax. [mm] / Abrieb Xmax. [mm] ist ein Austausch der Kunststoffhülsen erforderlich. Das Erreichen der Austauschgrenzen ist von den Einsatzbedingungen und den vorhandenen Betriebsparametern abhängig. Um eine lange Lebensdauer der Kupplung sicherzustellen und Gefahren beim Einsatz in Ex-Bereichen zu vermeiden, müssen die Wellenenden genau ausgerichtet werden. Halten Sie unbedingt die vorgegebenen Verlagerungswerte (siehe Tabelle 9 und 10) ein. Bei Überschreitung der Werte wird die Kupplung beschädigt. ! Bild 19: Hülse im Neuzustand Bild 20: Verschleiß der Hülse Tabelle 8: Größe 14 19 24 28 32 38 42 Verschleißgrenzen pro Nabe Abrieb Verdrehspiel Smax. Xmax. [mm] [mm] 0,8 1,3 0,8 1,4 1,0 1,5 1,0 1,6 1,0 1,7 1,0 1,7 1,0 1,7 Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: Größe 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz 45 48 65 80 100 125 Verschleißgrenzen pro Nabe Abrieb Verdrehspiel Smax. Xmax. [mm] [mm] 1,0 1,8 1,0 1,8 1,4 2,5 1,6 2,7 1,8 3,1 2,0 3,5 Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 40110 DE Blatt: 23 von 26 Ausgabe: 17 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in 10.5 -Bereichen Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich Die Ex-Kennzeichnung der BoWex®-Bogenzahn-Kupplung® erfolgt am Außenmantel oder an der Stirnseite. Die vollständige Kennzeichnung ist der Betriebs-/Montageanleitung und/oder dem Lieferschein/der Verpackung zu entnehmen. Nachfolgende Kennzeichnung gilt für die Produkte: • • • • Bauart M mit Standardhülse (hell), Baugrößen M-14 und M-19 Bauart S..-St mit Standardhülse (hell), Baugrößen S14-St bis einschließlich S24-St Bauart M mit leitfähiger Hülse (schwarz), Baugrößen M-14C bis einschließlich M-80C Bauart SSR mit Seegerstützringen mit leitfähiger Hülse (schwarz), Baugrößen 24 SSR bis einschließlich 125 SSR • Bauart S..-St mit leitfähiger Hülse (schwarz), Baugrößen S14-St bis einschließlich S55-St I M2 II 2G II 2D Ex h I Mb Ex h IIC T6 … T4 Gb Ex h IIIC T80 °C … T120 °C Db <Jahr> -30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +100 °C KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine X X X • Bauart M mit Standardhülse (hell), Baugrößen M-24 bis einschließlich M-65 • Bauart SSR mit Seegerstützringen mit Standardhülse (hell), Baugrößen 24 SSR bis einschließlich 45 SSR • Bauart S..-St mit Standardhülse (hell), Baugrößen S28-St bis einschließlich S55-St I M2 II 2G II 2D Ex h I Mb Ex h IIB T6 … T4 Gb Ex h IIIC T80 °C … T120 °C Db <Jahr> -30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +100 °C KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine X X X Kurze Kennzeichnung: (Eine kurze Kennzeichnung erfolgt nur dann, wenn es aus Platz- bzw. Funktionsgründen nicht anders möglich ist.) BoWex® <Jahr> Abweichende Kennzeichnung war gültig bis zum 31.10.2019: Kurze Kennzeichnung: II 2GD c IIC T X/I M2 c X II 2G c IIC T6, T5 bzw. T4 -30 °C Ta +65 °C, +80 °C bzw. +100 °C II 2D c T 120 °C -30 °C Ta +100 °C I M2 c -30 °C Ta +100 °C Komplette Kennzeichnung: Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 40110 DE Blatt: 24 von 26 Ausgabe: 17 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in 10.5 -Bereichen Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich Erläuterungen zur Kennzeichnung: Gerätegruppe I Gerätegruppe II Gerätekategorie 2G Gerätekategorie 2D Gerätekategorie M2 D G Ex h IIB IIC IIIC T6 … T4 T80 °C … T120 °C -30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +100 °C oder -30 °C ≤ Ta ≤ +100 °C Gb, Db, Mb X Bergbau Nicht-Bergbau Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, geeignet für Zone 1 Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, geeignet für Zone 21 Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, müssen bei Auftreten einer explosionsfähigen Atmosphäre abgeschaltet werden können Staub Gase und Dämpfe nichtelektrischer Explosionsschutz Gase und Dämpfe der Gruppe IIB (schließt IIA mit ein) Gase und Dämpfe der Gruppe IIC (schließt IIA und IIB mit ein) elektrisch leitfähige Stäube der Gruppe IIIC (schließt IIIA und IIIB mit ein) zu berücksichtigende Temperaturklasse, abhängig von der Umgebungstemperatur maximale zu berücksichtigende Oberflächentemperatur, abhängig von der Umgebungstemperatur zulässige Umgebungstemperatur von -30 °C bis +60 °C bzw. -30 °C bis +100 °C Geräteschutzniveau, hohes Maß an Sicherheit, analog zur Gerätekategorie Für den sicheren Einsatz der Kupplungen gelten besondere Bedingungen Falls zusätzlich zur -Kennzeichnung das Symbol gestempelt wurde, so ist das Kupplungsteil un- oder vorgebohrt von KTR ausgeliefert worden (siehe hierzu auch Kapitel 4.2 dieser Betriebs-/Montageanleitung). Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 40110 DE Blatt: 25 von 26 Ausgabe: 17 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in -Bereichen 10.6 EU-Konformitätserklärung EU-Konformitätserklärung bzw. Konformitätsbescheinigung im Sinne der EU-Richtlinie 2014/34/EU vom 26.02.2014 und mit den zu ihrer Umsetzung erlassenen Rechtsvorschriften Der Hersteller - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - erklärt, dass die in dieser Betriebs-/Montageanleitung beschriebenen, explosionsgeschützt ausgeführten BoWex® - Bogenzahn-Kupplungen® Geräte bzw. Komponenten im Sinne des Artikels 2, 1. der RL 2014/34/EU sind und die grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen gemäß Anhang II der RL 2014/34/EU erfüllen. Diese Konformitätserklärung ist unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers KTR Systems GmbH erstellt. Die hier benannte Kupplung erfüllt die Anforderungen der folgenden Normen/Regelwerke: EN ISO 80079-36:2016-12 EN ISO 80079-37:2016-12 EN ISO/IEC 80079-38:2017-10 IEC/TS 60079-32-1:2020-01-24 Die BoWex® stimmt mit den Anforderungen der RL 2014/34/EU überein. Entsprechend Artikel 13 (1) b) ii) der RL 2014/34/EU ist die technische Dokumentation bei der notifizierten Stelle hinterlegt (Baumusterprüfbescheinigung IBExU13ATEXB007 X): IBExU Institut für Sicherheitstechnik GmbH Kennnummer: 0637 Fuchsmühlenweg 7 09599 Freiberg Rheine, Ort 17.03.2022 Datum Schutzvermerk ISO 16016 beachten. i. V. Reinhard Wibbeling Leiter Konstruktion/F&E Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz i. A. Andreas Hücker Produktmanager Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 BoWex® Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 40110 DE Blatt: 26 von 26 Ausgabe: 17 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in -Bereichen 10.7 UK-Konformitätserklärung UK-Konformitätserklärung bzw. Konformitätsbescheinigung im Sinne der UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 vom 26.02.2014 und mit den zu ihrer Umsetzung erlassenen Rechtsvorschriften Der Hersteller - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - erklärt, dass die in dieser Betriebs-/Montageanleitung beschriebenen, explosionsgeschützt ausgeführten BoWex® - Bogenzahn-Kupplungen® Geräte bzw. Komponenten im Sinne der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 sind und die grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen gemäß Richtlinie SI 2016 Nr.1107 erfüllen. Diese Konformitätserklärung bzw. Konformitätsbescheinigung ist unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers KTR Systems GmbH erstellt. Die hier benannte Kupplung erfüllt die Anforderungen der folgenden Normen/Regelwerke: EN ISO 80079-36:2016-12 EN ISO 80079-37:2016-12 EN ISO/IEC 80079-38:2017-10 IEC/TS 60079-32-1:2020-01-24 Die BoWex® stimmt mit den Anforderungen bzw. den anwendbaren Anforderungen der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 überein. Entsprechend der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 ist die technische Dokumentation bei der zugelassenen Stelle hinterlegt: Eurofins CML Kennnummer: 2503 Rheine, Ort 17.03.2022 Datum Schutzvermerk ISO 16016 beachten. i. V. Reinhard Wibbeling Leiter Konstruktion/F&E Gezeichnet: Geprüft: 17.03.2022 Pz/Wb 22.07.2022 Pz i. A. Andreas Hücker Produktmanager Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 01.08.2018 ">

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Wichtige Funktionen
- flexible Welle
- Kompensation von Wellenversatz
- verschiedene Ausführungen
- explosionssicher
- Einzelteile
Häufig gestellte Fragen
Die BoWex®-Kupplungen sind in den Bauarten junior Steckkupplung, junior M-Kupplung, M und M...C sowie I erhältlich.
Die maximale Drehzahl hängt von der Größe der Kupplung ab. Die technischen Daten bezüglich der maximalen Drehzahl finden Sie in Kapitel 1 - Technische Daten.
Die Naben bzw. Steckhülse müssen bündig mit den Stirnseiten der Wellen abschließen. Beachten Sie beim Einbau das E- bzw. NH-Maß. Sichern Sie die Naben durch Anziehen der Gewindestifte DIN EN ISO 4029.