KTR EVOLASTIC Benutzerhandbuch

EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
KTR-N
48611 DE
Blatt:
1 von 20
Ausgabe: 1
EVOLASTIC®
hochelastische Kupplung der Bauarten
D2H, DFH und deren Kombinationen
Bauart D2H
Bauart DFH
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
KTR-N
48611 DE
Blatt:
2 von 20
Ausgabe: 1
Die EVOLASTIC® Bauart D2H und DFH ist eine hochdrehelastische, durchdrehsichere und spielfreie
Wellen- und Flanschkupplung. Sie dämpft Drehschwingungen und Laststöße, reduziert Körperschallübertragung und gleicht überdurchschnittlich axiale, radiale und winkelige Wellenversätze aus.
Die Bauarten D2H und DFH stellen doppelkardanische Antriebswellen dar. Sie überbrücken größere
Wellenabstände und verbinden die Aggregate homokinetisch und elastisch weich.
Inhaltsverzeichnis
1
2
3
4
Technische Daten
3
1.1
1.2
3
5
Kupplungsabmessungen und Technische Daten
Allgemeine Abmessungen und Drehmomente
Hinweise
6
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
6
6
6
7
7
7
Allgemeine Hinweise
Sicherheits- und Hinweiszeichen
Allgemeiner Gefahrenhinweis
Bestimmungsgemäße Verwendung
Kupplungsauslegung
Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Lagerung, Transport und Verpackung
8
3.1
3.2
8
8
Lagerung
Transport und Verpackung
Montage
8
4.1 Nabenausführungen
4.2 Bauteile der Kupplungen
4.3 Hinweis zur Fertigbohrung
4.4 Allgemeine Hinweise zur Montage
4.5 Montage der Spannhülsen (Bauteil 9 und 10)
4.6 Montage der Naben (Bauteil 3)
4.7 Montage des Flansches (Bauteil 4)
4.8 Montage des Elastomerteils (Bauteil 1)
4.9 Montage der Zwischenwelle (Bauteil 2)
4.10 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen
8
9
11
12
12
13
13
13
14
15
5
Inbetriebnahme
17
6
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
17
7
Entsorgung
19
8
Wartung und Instandhaltung
19
9
Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen
20
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
1
Technische Daten
1.1
Kupplungsabmessungen und Technische Daten
KTR-N
48611 DE
Blatt:
3 von 20
Ausgabe: 1
Bauart D2H
Bild 1: EVOLASTIC® Bauart D2H (Größe 12 bis 280)
Bild 2: EVOLASTIC® Bauart D2H (Größe 360 und 560)
Tabelle 1: Abmessungen - Bauart D2H
Größe
12
24
48
60
86
125
200
280
360
560
DH
122
150
170
200
200
260
260
300
340
370
DN1
80
100
115
140
140
160
160
160
195
200
D1
55
70
85
100
100
110
110
110
130
140
Abmessungen 1)
[mm]
DR
B1
60
32
70
42
85
46
100
58
100
58
125
70
125
70
145
80
160
85
170
105
B2
28
36
40
50
50
63
63
72
78
95
E
4
6
6
8
8
8
8
8
8
10
L2
42
50
55
66
66
80
80
94
100
125
Zylinderschrauben
DIN EN ISO 4762
M
Z x Teilung
M10
3 x 120°
M12
3 x 120°
M14
4 x 90°
M16
3 x 120°
M16
4 x 90°
M20
3 x 120°
M20
4 x 90°
M20
4 x 90°
M20
4 x 90°
M24
4 x 90°
N
32
38
41
50
50
60
60
70
80
100
1) Maß L und DBSE sowie Gesamtgewicht sind abhängig von der Baulänge.
Tabelle 2: Technische Daten - Bauart D2H
Massenträgheitsmoment 2) bei
Maximalbohrung der Kupplung [kgm2]
Größe
J1
0,0030
0,0080
0,0160
0,0360
0,0370
0,1110
0,1160
0,1960
0,3540
0,5890
12
24
48
60
86
125
200
280
360
560
J4
0,0030
0,0080
0,0160
0,0360
0,0370
0,1110
0,1160
0,1960
0,3540
0,5890
2) Massenträgheitsmomente J2 und J3 sind abhängig von der Baulänge.
!
Wurde für die Kupplung eine Maßzeichnung erstellt, so sind die darin angegebenen Eintragungen primär zu beachten.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
1
Technische Daten
1.1
Kupplungsabmessungen und Technische Daten
KTR-N
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Blatt:
4 von 20
Ausgabe: 1
Bauart DFH
Bild 3: EVOLASTIC® Bauart DFH (Größe 12 bis 280)
Bild 4: EVOLASTIC® Bauart DFH (Größe 360 und 560)
Tabelle 3: Abmessungen - Bauart DFH
Größe
12
24
48
60
86
125
200
280
360
560
Flanschanschluss nach
SAE - J620 /
Durchmesser 1)
6,5“
7,5“
6,5“
7,5“
7,5“
8“
10“
10“
11,5“
10“
11,5“
10“
11,5“
10“
11,5“
14“
11,5“
14“
14“
14“
Abmessungen 2)
[mm]
D5
180
190
180
190
190
200
260
270
310
270
310
270
310
270
310
405
310
405
405
405
Zylinderschrauben
DIN EN ISO 4762
DH
DN1
D1
DR
B1
B2
E
L5
L7
L2
N
M
Z x Teilung
122
80
55
60
32
28
4
4
6
42
32
M10
3 x 120°
150
100
70
70
42
36
6
6
6
50
38
M12
3 x 120°
170
115
85
85
46
40
6
8
6
55
41
M14
4 x 90°
4
10
200
140
100
100
58
50
8
6
10
66
50
M16
3 x 120°
200
140
100
100
58
50
8
6
10
66
50
M16
4 x 90°
260
160
110
125
70
63
8
9
10
80
60
M20
3 x 120°
260
160
110
125
70
63
8
9
10
80
60
M20
4 x 90°
300
160
110
145
80
72
8
9
10
94
70
M20
4 x 90°
340
370
195
200
130
140
160
170
85
105
78
95
8
10
9
15
10
25
100
125
80
100
M20
M24
4 x 90°
4 x 90°
1) Abmessungen Flanschanschluss siehe Tabelle 5.
2) Maß L und DBSE sowie Gesamtgewicht sind abhängig von der Baulänge.
!
Wurde für die Kupplung eine Maßzeichnung erstellt, so sind die darin angegebenen Eintragungen primär zu beachten.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
1
Technische Daten
1.2
Allgemeine Abmessungen und Drehmomente
KTR-N
48611 DE
Blatt:
5 von 20
Ausgabe: 1
Tabelle 4: Technische Daten - Bauart DFH
Massenträgheitsmoment 2) bei
Maximalbohrung der Kupplung [kgm2]
J1
J4
0,013
0,003
0,020
0,016
0,008
0,023
0,026
0,034
0,016
0,091
0,103
0,036
0,165
0,105
0,037
0,166
0,129
0,111
0,199
0,135
0,205
0,116
0,572
0,226
0,196
0,593
0,628
0,354
0,794
0,589
Flanschanschluss nach
SAE - J620 / Durchmesser 1)
Größe
6,5“
7,5“
6,5“
7,5“
7,5“
8“
10“
10“
11,5“
10“
11,5“
10“
11,5“
10“
11,5“
14“
11,5“
14“
14“
14“
12
24
48
60
86
125
200
280
360
560
1) Abmessungen Flanschanschluss siehe Tabelle 9.
2) Massenträgheitsmomente J2 und J3 sind abhängig von der Baulänge.
Tabelle 5: Flanschabmessungen nach SAE J 620
Nenngröße
6,5“
215,9
200,02
6 x 60°
9
Maß DA
Maß D4
Z x Teilung
Maß DL
7,5“
241,3
222,25
8 x 45°
9
Flanschabmessungen [mm]
8“
10“
263,52
314,32
244,47
295,27
6 x 60°
8 x 45°
11
11
11,5“
352,42
333,37
8 x 45°
11
14“
466,62
438,15
8 x 45°
14
Tabelle 6: Drehmomente
Größe
12
24
48
60
86
125
200
280
360
560
Elastomertyp
SN
MN
SN
MN
SN
MN
SN
MN
SN
MN
SN
MN
SN
MN
WN
MN
WN
SN
MN
WN
SN
MN
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
TKN
100
120
200
240
420
480
500
600
760
860
1100
1250
1700
2000
2400
2800
3200
3400
3600
5000
5200
5600
Gezeichnet:
Geprüft:
Drehmoment [Nm]
TK max
TK max1
200
300
240
360
400
600
480
720
840
1260
960
1440
1000
1500
1200
1800
1520
2280
1720
2580
2200
3300
2500
3750
3400
5100
4000
5250
4800
6100
5600
6100
6400
9600
6800
10200
7200
10800
10000
14000
10400
14000
11200
14000
TKW
40
48
80
96
168
192
200
240
304
344
440
500
680
800
960
1120
1280
1360
1440
2000
2080
2240
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
Zul. Betriebsdrehzahl [1/min]
n
nmax.
4500
5000
5400
6000
3780
4200
4500
5000
3780
4200
4500
5000
3240
3600
3600
4000
3600
4000
4050
4500
2880
3200
3240
3600
3060
3400
3240
3600
2700
3000
3060
3400
2700
3000
3060
3400
3060
3400
2250
2500
2520
2800
2700
3000
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
1
Technische Daten
1.2
Allgemeine Abmessungen und Drehmomente
KTR-N
48611 DE
Blatt:
6 von 20
Ausgabe: 1
Maximaldrehmoment der Kupplung TK max = Nenndrehmoment der Kupplung TKN x 2,0.
Das Maximaldrehmoment TK max. kennzeichnet kurzzeitige Drehmomentspitzen (z. B. bei Resonanzdurchfahrten). TK max darf maximal
50.000-mal wechselnd oder 100.000-mal schwellend auftreten.
Dreifache Drehmoment der Kupplung TK max1 = Nenndrehmoment der Kupplung TKN x ~3,0.
Das dreifache Nenndrehmoment TK max1 ist das Drehmoment, das selten, jedoch nur maximal 1.000-mal auftreten darf. Oberhalb des dreifachen Drehmoments von TK max1 kann es zu einer Beeinträchtigung bzw. Beschädigung der Bauteile der Kupplung kommen.
2
Hinweise
2.1
Allgemeine Hinweise
Lesen Sie diese Betriebs-/Montageanleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Kupplung in Betrieb nehmen.
Achten Sie besonders auf die Sicherheitshinweise!
Die Betriebs-/Montageanleitung ist Teil Ihres Produktes. Bewahren Sie diese sorgfältig und in der Nähe der Kupplung auf. Das Urheberrecht dieser Betriebs-/Montageanleitung verbleibt bei der KTR.
2.2
Sicherheits- und Hinweiszeichen
STOP
Warnung vor Personenschäden
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Körperverletzungen oder schweren Körperverletzungen mit Todesfolge beitragen können.
!
Warnung vor Produktschäden
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Sach- oder Maschinenschäden beitragen können.
Allgemeine Hinweise
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von unerwünschten Ergebnissen oder Zuständen
beitragen können.
Warnung vor heißen Oberflächen
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Verbrennungen bei heißen Oberflächen mit der
Folge von leichten bis schweren Körperverletzungen beitragen können.

2.3
STOP
Allgemeiner Gefahrenhinweis
Bei der Montage, Bedienung und Wartung der Kupplung ist sicherzustellen, dass der ganze
Antriebsstrang gegen versehentliches Einschalten gesichert ist. Durch rotierende Teile können Sie sich schwer verletzen. Lesen und befolgen Sie daher unbedingt nachstehende Sicherheitshinweise.
• Alle Arbeiten mit und an der Kupplung sind unter dem Aspekt „Sicherheit zuerst“ durchzuführen.
• Schalten Sie das Antriebsaggregat ab, bevor Sie Arbeiten an der Kupplung durchführen.
• Sichern Sie das Antriebsaggregat gegen unbeabsichtigtes Einschalten, z. B. durch das Anbringen von Hinweisschildern an der Einschaltstelle, oder entfernen Sie die Sicherung der Stromversorgung.
• Greifen Sie nicht in den Arbeitsbereich der Kupplung, wenn diese noch in Betrieb ist.
• Sichern Sie die Kupplung vor versehentlichem Berühren. Bringen Sie entsprechende Schutzvorrichtungen und
Abdeckungen an.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
2
Hinweise
2.4
Bestimmungsgemäße Verwendung
KTR-N
48611 DE
Blatt:
7 von 20
Ausgabe: 1
Sie dürfen die Kupplung nur dann montieren, bedienen und warten, wenn Sie
• die Betriebs-/Montageanleitung sorgfältig gelesen und verstanden haben
• fachlich qualifiziert und speziell unterwiesen sind (z. B. Sicherheit, Umwelt, Logistik)
• von Ihrem Unternehmen hierzu autorisiert sind
Die Kupplung darf nur den technischen Daten entsprechend eingesetzt werden (siehe Kapitel 1). Eigenmächtige
bauliche Veränderungen an der Kupplung sind nicht zulässig. Für daraus entstehende Schäden übernehmen wir
keine Haftung. Im Interesse der Weiterentwicklung behalten wir uns das Recht auf technische Änderungen vor.
Die hier beschriebene EVOLASTIC® entspricht dem Stand der Technik zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser
Betriebs-/Montageanleitung.
2.5
!
Kupplungsauslegung
Für einen dauerhaften störungsfreien Betrieb der Kupplung muss die Kupplung für den Anwendungsfall entsprechend den Auslegungsvorschriften (nach DIN 740, Teil 2) ausgelegt
sein (siehe Katalog Antriebstechnik „EVOLASTIC®“).
Bei Änderungen der Betriebsverhältnisse (Leistung, Drehzahl, Änderungen an Kraft- und Arbeitsmaschine) ist eine Überprüfung der Kupplungsauslegung zwingend erforderlich.
Bitte beachten Sie, dass sich die technischen Daten bezüglich des Drehmoments ausschließlich auf das Elastomerteil beziehen. Das übertragbare Drehmoment der Welle-NabeVerbindung ist vom Besteller zu überprüfen und unterliegt seiner Verantwortung.
Bei drehschwingungsgefährdeten Antrieben (Antriebe mit periodischer Drehschwingungsbeanspruchung) ist es
für eine betriebssichere Auslegung notwendig, eine Drehschwingungsberechnung durchzuführen. Typische drehschwingungsgefährdete Antriebe sind z. B. Antriebe mit Dieselmotoren, Kolbenpumpen, Kolbenverdichter, usw.
Auf Wunsch führt KTR die Kupplungsauslegung und Drehschwingungsberechnung durch.
2.6
Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Bei den von KTR gelieferten Kupplungen handelt es sich um Komponenten und nicht um Maschinen bzw. unvollständige Maschinen im Sinne der EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Demzufolge ist von KTR keine Einbauerklärung auszustellen. Informationen zur sicheren Montage, Inbetriebnahme sowie zum sicheren Betrieb sind unter
Beachtung der Warnhinweise dieser Betriebs-/Montageanleitung zu entnehmen.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
3
Lagerung, Transport und Verpackung
3.1
Lagerung
KTR-N
48611 DE
Blatt:
8 von 20
Ausgabe: 1
Die Kupplungsnaben werden konserviert ausgeliefert und können an einem überdachten, trockenen Ort 6 - 9 Monate gelagert werden.
Das Elastomerteil bleibt bei günstigen Lagerbedingungen bis zu 5 Jahre in ihren Eigenschaften unverändert.
!
!
3.2
!
Die Lagerräume dürfen keinerlei ozonerzeugende Einrichtungen, z. B. fluoreszierende Lichtquellen, Quecksilberdampflampen, elektrische Hochspannungsgeräte, enthalten.
Feuchte Lagerräume sind ungeeignet.
Es ist darauf zu achten, dass keine Kondensation entsteht. Die relative Luftfeuchtigkeit liegt
am günstigsten unter 65 %.
Bitte beachten Sie, dass das Elastomerteil nur liegend gelagert werden darf.
Transport und Verpackung
Zur Vermeidung von Verletzungen und jeglicher Art von Beschädigungen benutzen Sie stets
angepasste Transportmittel und Hebezeuge.
Die Kupplungen werden je nach Größe, Anzahl und Transportart unterschiedlich verpackt. Wenn nichts anderes
vertraglich vereinbart wurde, richtet sich die Verpackung nach der internen Verpackungsverordnung der KTR.
4
Montage
Die Kupplung wird in folgenden Baugruppen und Einzelteilen geliefert. Vor Montagebeginn ist die Kupplung auf
Vollständigkeit zu kontrollieren.
4.1
Nabenausführungen
Ausf. 1.0
Nabe mit Passfedernut und Gewindestift
Ausf. 3.0
Nabe mit Profilbohrung
Ausf. 3.1
Klemmnabe-N mit Profilbohrung
Bild 5: Nabenausführungen
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
4
Montage
4.2
Bauteile der Kupplungen
KTR-N
48611 DE
Blatt:
9 von 20
Ausgabe: 1
Bauteile der Bauart D2H
Bauteil
1
2
3
5
6
7
8
9 1)
10 1)
Stückzahl
2
1
2
siehe Tabelle 7
siehe Tabelle 7
siehe Tabelle 7
siehe Tabelle 7
siehe Tabelle 7
siehe Tabelle 7
Benennung
Elastomerteil E
Zwischenwelle
Nabe axial
Zylinderschraube DIN EN ISO 4762 - 12.9
Sperrzahnscheibe
Zylinderschraube DIN EN ISO 4762 - 12.9
Sperrzahnscheibe
Spannhülse DIN 7346
Spannhülse DIN 7346
1) Bauteil 9 und 10 entfällt bei Größe 12
Bild 6: EVOLASTIC® Bauart D2H (Größe 12 bis 280)
Bild 7: EVOLASTIC® Bauart D2H (Größe 360 und 560)
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
4
Montage
4.2
Bauteile der Kupplungen
KTR-N
48611 DE
Blatt:
10 von 20
Ausgabe: 1
Bauteile der Bauart DFH
Bauteil
1
2
3
4
5
6
7
8
9 1)
10 1)
Stückzahl
1
1
1
1
siehe Tabelle 7
siehe Tabelle 7
siehe Tabelle 7
siehe Tabelle 7
siehe Tabelle 7
siehe Tabelle 7
Benennung
Elastomerteil E
Zwischenwelle
Nabe axial
Flansch
Zylinderschraube DIN EN ISO 4762 - 12.9
Sperrzahnscheibe
Zylinderschraube DIN EN ISO 4762 - 12.9
Sperrzahnscheibe
Spannhülse DIN 7346
Spannhülse DIN 7346
1) Bauteil 9 und 10 entfällt bei Größe 12
Bild 8: EVOLASTIC® Bauart DFH (Größe 12 bis 280)
Bild 9: EVOLASTIC® Bauart DFH (Größe 360 und 560)
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
4
Montage
4.2
Bauteile der Kupplungen
KTR-N
48611 DE
Blatt:
11 von 20
Ausgabe: 1
Tabelle 7: Stückzahl Zylinderschrauben, Sperrzahnscheiben und Spannhülsen
Größe
Stückzahl Zylinderschrauben (Bauteil 5)
Stückzahl Sperrzahnscheibe (Bauteil 6)
Stückzahl Zylinderschrauben (Bauteil 7)
Stückzahl Sperrzahnscheibe (Bauteil 8)
Stückzahl Spannhülse (Bauteil 9)
Stückzahl Spannhülse (Bauteil 10)
4.3
12
6
6
6
6
6
-
24
6
6
6
6
6
12
48
8
8
8
8
8
16
60
6
6
6
6
6
12
86
8
8
8
8
8
16
125
6
6
6
6
6
12
200
8
8
8
8
8
16
280
8
8
8
8
8
16
360
8
8
16
16
8
-
560
8
8
16
16
8
-
Hinweis zur Fertigbohrung
STOP
Die maximal zulässigen Bohrungsdurchmesser D (siehe
Kapitel 1 - Technische Daten) dürfen nicht überschritten
werden. Bei Nichtbeachtung dieser Werte kann die Kupplung reißen. Durch umherfliegende Bruchstücke besteht
Lebensgefahr.
• Bei Herstellung der Nabenbohrung durch den Kunden ist
die Rund- bzw. Planlaufgenauigkeit (siehe Bild 10) einzuhalten.
• Halten Sie unbedingt die Werte für ØDmax. ein.
• Richten Sie die Naben beim Einbringen der Fertigbohrung
sorgfältig aus.
• Falls möglich, sehen Sie einen Gewindestift nach
DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide oder eine Endscheibe
für die axiale Sicherung der Naben vor.
!
Bild 10: Rund- und Planlaufgenauigkeit
Bei allen vom Besteller nachträglich durchgeführten Bearbeitungen an un-/vorgebohrten sowie an fertig bearbeiteten Kupplungs- und Ersatzteilen trägt der Besteller die alleinige Verantwortung. Gewährleistungsansprüche, die aus unzureichend ausgeführter Nacharbeit entstehen, werden von KTR nicht übernommen.
Tabelle 8: Gewindestift DIN EN ISO 4029
Größe
Maß G
Maß T
Anziehmoment TA [Nm]
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
12
M8
15
10
Gezeichnet:
Geprüft:
24
M8
15
10
48
M8
20
10
60
M10
20
17
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
86
M10
20
17
125
M10
20
17
200
M10
20
17
Ersatz für:
Ersetzt durch:
280
M12
30
40
---
360
M12
30
40
560
M16
40
80
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
4
Montage
4.4
Allgemeine Hinweise zur Montage

!

KTR-N
48611 DE
Blatt:
12 von 20
Ausgabe: 1
Die Montage der EVOLASTIC®-Kupplung darf nur in der hier beschriebenen Reihenfolge
durchgeführt werden.
Wurde für die Kupplung eine Maßzeichnung erstellt, so sind die darin angegebenen Eintragungen primär zu beachten.
Wir empfehlen, Bohrungen, Welle, Nut und Passfeder vor der Montage auf Maßhaltigkeit zu
prüfen.
Durch leichtes Erwärmen der Naben (ca. 80 °C) ist ein einfacheres Aufziehen auf die Welle
möglich.
STOP
!
4.5
Das Berühren der erwärmten Naben führt zu Verbrennungen.
Tragen Sie Sicherheitshandschuhe.
Wir empfehlen, alle Schraubenverbindungen zusätzlich zur Schraubensicherung durch die
Sperrzahnschreibe gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest),
wobei die Elastomerteile jedoch nicht mit Klebstoffen irgendwelcher Art in Verbindung kommen dürfen.
Montage der Spannhülsen (Bauteil 9 und 10)
• Nur gültig ab Größe 24:
Schlagen Sie die Spannhülsen (Bauteil 9) in die Nabe axial (Bauteil 3) oder in den Flansch (Bauteil 4) ein
(siehe Bild 11 und 12).
• Nur gültig bei Größe 24 bis 280:
Schlagen Sie die Spannhülsen (Bauteil 10) in die Zwischenwelle (Bauteil 2) ein (siehe Bild 13).

!
Bitte beachten Sie für die Montage der Spannhülsen die Maße DB, LB1 und LB2 gemäß Katalog „EVOLASTIC® Bauart E“.
Bei der Montage des Elastomerteils (Bauteil 1) muss ein Verdrehen jeglicher Art ausgeschlossen werden.
Bild 11: Montage der Spannhülsen (Bauteil 9) Bild 12: Montage der Spannhülsen (Bauteil 9)
(Bauart D2H)
(Bauart DFH)
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Bild 13: Montage der Spannhülsen
(Bauteil 10)
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
4
Montage
4.6
Montage der Naben (Bauteil 3)
KTR-N
48611 DE
Blatt:
13 von 20
Ausgabe: 1
• Montieren Sie die Naben (Bauteil 3) auf die Welle der An- und Abtriebsseite.
• Sichern Sie die Naben durch Anziehen des Gewindestiftes DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide (Anziehdrehmoment TA siehe Tabelle 8) oder durch eine Endscheibe.
4.7
Montage des Flansches (Bauteil 4)
• Schieben Sie den Flansch (Bauteil 4) in die Zentrierung des Schwungrades.
• Richten Sie die Durchgangsbohrungen des Anschlussflansches zu den Gewinden des Schwungrades aus.
• Verschrauben Sie die Teile mit geeigneten Schrauben (nicht im Lieferumfang enthalten) zunächst handfest.
• Ziehen Sie die Schrauben mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel auf die in Tabelle 9 angegebenen Anziehdrehmomente TA an.
Wir empfehlen, alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern,
z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest), wobei die Elastomerteile jedoch nicht mit Klebstoffen
irgendwelcher Art in Verbindung kommen dürfen.
!
Tabelle 9:
Schraubenanziehdrehmomente für die Verschraubung des Anschlussflansches mit dem
Motorschwungrad
Schwungradgröße nach
SAE - J620 1)
Schraubengröße
Anziehdrehmoment [Nm]
Mind. Schraubenfestigkeit
Zoll-Schraube
Anziehdrehmoment [Nm]
Mind. Schraubenfestigkeit
6,5“
7,5“
8“
10“
11,5“
14“
M8
25
8.8
5/16 - 18
24
5
M8
25
8.8
5/16 - 18
24
5
M10
49
8.8
3/8 - 16
42
5
M10
49
8.8
3/8 - 16
42
5
M10
49
8.8
3/8 - 16
42
5
M12
120
10.9
1/2 - 13
150
8
1) Abmessungen Flanschanschluss siehe Tabelle 5.
4.8
!
Montage des Elastomerteils (Bauteil 1)
Wir empfehlen, alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern,
z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest), wobei die Elastomerteile jedoch nicht mit Klebstoffen
irgendwelcher Art in Verbindung kommen dürfen.
• Montieren Sie das Elastomerteil (Bauteil 1) an die Nabe
axial (Bauteil 3) oder an den Flansch (Bauteil 4) an und
richten Sie dabei die Bohrungen zu den Spannhülsen
(Bauteil 9) aus (siehe Bild 14).
• Verschrauben Sie das Elastomerteil und die Nabe mit den
Zylinderschrauben (Bauteil 5) und den Sperrzahnscheiben
(Bauteil 6) zunächst handfest.

Bitte beachten Sie, dass die Sperrzahnscheibe (Bauteil 6) mit der gewölbten Seite
zum Schraubenkopf der Zylinderschraube
(Bauteil 5) aufgesteckt wird.
• Ziehen Sie die Zylinderschrauben (Bauteil 5) mit einem
geeigneten Drehmomentschlüssel auf die in Tabelle 10
angegebenen Anziehdrehmomente TA1 an.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Bild 14: Montage des Elastomerteils an die Nabe axial
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
4
Montage
4.9
Montage der Zwischenwelle (Bauteil 2)
KTR-N
48611 DE
Blatt:
14 von 20
Ausgabe: 1
• Setzen Sie die Zwischenwelle (Bauteil 2) in einem der beiden Elastomerteile ein. Richten Sie die Gewinde der Zwischenwelle (Bauteil 2) zu den Bohrungen des Elastomerteils aus (siehe Bild 15).
• Verschrauben Sie das Elastomerteil und die Nabe bzw.
den Flansch mit den Zylinderschrauben (Bauteil 7) und
den Sperrzahnscheiben (Bauteil 8) zunächst handfest.

Bitte beachten Sie, dass die Sperrzahnscheibe (Bauteil 8) mit der gewölbten Seite
zum Schraubenkopf der Zylinderschraube
(Bauteil 7) aufgesteckt wird.
• Verschieben Sie das Aggregat der Abtriebsseite bzw. der
Gegenseite in axialer Richtung, bis das Einbaumaß DBSE
bzw. E1 erreicht ist. Richten Sie die Gewinde der Zwischenwelle (Bauteil 2) zu den Bohrungen des zweiten
Elastomerteils aus (siehe Bild 15).
Bild 15: Montage der Elastomerteile an die Zwischenwelle
• Verschrauben Sie das Elastomerteil und die Nabe bzw. den Flansch mit den Zylinderschrauben (Bauteil 7)
und den Sperrzahnscheiben (Bauteil 8) zunächst handfest.

Bitte beachten Sie, dass die Sperrzahnscheibe (Bauteil 8) mit der gewölbten Seite zum
Schraubenkopf der Zylinderschraube (Bauteil 7) aufgesteckt wird.
• Ziehen Sie die Zylinderschrauben (Bauteil 7) mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel auf die in Tabelle
10 angegebenen Anziehdrehmomente TA an.

Die Spannhülsen (Bauteil 9) bzw. die doppelte radiale Verschraubung (Zylinderschrauben,
Bauteil 7) verhindern eine Verdrehung der Elastomerteile bei der Montage.
Tabelle 10: Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762 - 12.9 (Bauteil 5 und 7)
Größe
Maß M
Anziehmoment TA [Nm]
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
12
M10
71
24
M12
123
Gezeichnet:
Geprüft:
48
M14
195
60
M16
302
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
86
M16
302
125
M20
592
200
M20
592
Ersatz für:
Ersetzt durch:
280
M20
592
---
360
M20
592
560
M24
1017
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
4
KTR-N
48611 DE
Blatt:
15 von 20
Ausgabe: 1
Montage
4.10 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen
Die EVOLASTIC® Flanschkupplungen nehmen Lageabweichungen der zu verbindenden Maschinenteile bis zu
den in der Tabelle 11 aufgeführten Daten auf.
Beim Ausrichten sollte der radiale und winkelige Versatz so klein wie möglich gehalten werden, weil dadurch, unter sonst gleichen Betriebsbedingungen die Lebensdauer erhöht wird.
Die Ausrichtung der EVOLASTIC® Flanschkupplung hat von der wellenseitigen Kupplungsnabe zu einer der bearbeiteten Flächen vom Schwungrad oder Maschine zu erfolgen.
!
Um eine lange Lebensdauer der Kupplung sicherzustellen, müssen die Wellenenden genau
ausgerichtet werden. Halten Sie unbedingt die vorgegebenen Verlagerungswerte (siehe Tabelle 11) ein. Bei Überschreitung der Werte wird die Kupplung beschädigt.
Je genauer die Kupplung ausgerichtet wird, desto höher ist ihre Lebensdauer.
Beachten Sie:
• Die in Tabelle 11 angegebenen Verlagerungswerte dürfen nicht gleichzeitig auftreten. Bei gleichzeitigem Auftreten von Radial- und Winkelversatz dürfen die zulässigen Verlagerungswerte nur anteilig genutzt werden
(siehe Bild 17).
• Die aufgeführten radialen und winkeligen Verlagerungswerte beziehen sich auf eine Referenzdrehzahl von
1500 1/min. Mit dem Diagramm der Versatzkorrektur (siehe Bild 18) erfolgt eine drehzahlabhängige Erhöhung
oder Reduzierung der Verlagerungswerte durch den Faktor frpm. Die Verlagerungswerte zwischen den angegebenen Drehzahlen sind entsprechend zu interpolieren.
• Die Angabe zu den Maximalverlagerungen beziehen sich auf den Montagevorgang, sie sind zudem zulässig
kurzzeitig bzw. selten im Stillstand oder Anfahrbetrieb, sowie bei außergewöhnlichen Lastfällen
• Die Verlagerungswerte sind allgemeine Richtwerte bis zu einer Umgebungstemperatur von +80 °C, bei denen
eine ausreichende Lebensdauer der EVOLASTIC®-Kupplung gegeben ist.
• Kontrollieren Sie mit Messuhr, Lineal oder Fühlerlehre, ob die zulässigen Verlagerungswerte aus Tabelle 11
eingehalten werden.
Axialverlagerung
Radialverlagerung
Bild 16: Verlagerungen
(Beispiel: Bauart D2H, Größe 12 bis 280)
Winkelverlagerung
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
4
KTR-N
48611 DE
Blatt:
16 von 20
Ausgabe: 1
Montage
4.10 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen
Beispiele für die in Bild 17 angegebenen
Verlagerungskombinationen:
Bild 17: Verlagerungskombinationen
Beispiel 1:
Kr = 30 %
Kw = 70 %
Beispiel 2:
Kr = 60 %
Kw = 40 %
Kgesamt = Kr + Kw  100 %
Tabelle 11: Verlagerungswerte
Größe
zul. Axialverlagerung 1) Ka [mm]
zul. Radialverlagerung 1500 1/min
1)
Kr [mm]
max. 2)
zul. Winkelverlage1500 1/min
rung 1) Kw [°]
max. 2)
12
±2,5
2,0
3,6
3,0
6,0
24
±3,0
2,0
3,6
3,0
6,0
48
±2,5
2,0
3,6
2,0
4,0
60
±3,0
2,5
4,5
3,0
6,0
86
±3,0
2,0
3,6
2,0
4,0
125
±3,5
2,5
4,5
3,0
6,0
200
±3,0
2,5
4,5
2,0
4,0
280
±3,5
2,5
4,5
2,0
4,0
1) je Elastomerteil
2) für kurzzeitigen Anfahrbetrieb
Bild 18: Diagramm der Versatzkorrektur
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
360
±4,0
3,0
5,4
2,0
4,0
560
±4,0
3,0
5,4
2,0
4,0
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
5
KTR-N
48611 DE
Blatt:
17 von 20
Ausgabe: 1
Inbetriebnahme
Vor Inbetriebnahme der Kupplung die Ausrichtung und das Abstandsmaß E kontrollieren und ggf. korrigieren sowie alle Schraubenverbindungen auf die vorgeschriebenen Anziehdrehmomente überprüfen.
Abschließend ist der Kupplungsschutz gegen unbeabsichtigtes Berühren anzubringen. Dieser ist gemäß der
DIN EN ISO 12100 (Sicherheit von Maschinen) und der Richtlinie 2014/34/EU erforderlich und muss schützen
gegen
• den Zugang mit einem kleinen Finger
• Herabfallen fester Fremdkörper.
In der Abdeckung können Öffnungen für notwendige Wärmeabführung angeordnet sein. Diese Öffnungen sind
entsprechend der DIN EN ISO 13857 festzulegen.
Achten Sie während des Betriebes der Kupplung auf
• veränderte Laufgeräusche
• auftretende Vibrationen.
!
6
Werden Unregelmäßigkeiten während des Betriebes der Kupplung festgestellt, ist die Antriebseinheit sofort abzuschalten. Die Ursache der Störung ist anhand der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln und, wenn möglich, gemäß den Vorschlägen zu beseitigen. Die aufgeführten möglichen Störungen können nur Anhaltspunkte sein. Für eine Fehlersuche sind
alle Betriebsfaktoren und Maschinenkomponenten zu berücksichtigen.
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
Nachfolgend aufgeführte Fehler können zu einem sachwidrigen Einsatz der EVOLASTIC®-Kupplung führen. Es
ist neben den bereits gemachten Vorgaben dieser Betriebs-/Montageanleitung darauf zu achten, diese Fehler zu
vermeiden.
Die aufgeführten Störungen können nur Anhaltspunkte für die Fehlersuche sein. Es sind bei der Fehlersuche generell die angrenzenden Bauteile mit einzubeziehen.
Allgemeine Fehler sachwidriger Verwendung:
• Wichtige Daten zur Auslegung der Kupplung werden nicht weitergereicht.
• Die Berechnung der Welle-Nabe-Verbindung wird außer Acht gelassen.
• Kupplungsteile mit Transportschäden werden montiert.
• Beim Warmaufsetzen der Nabe wird die zulässige Temperatur überschritten.
• Die Passungen der zu montierenden Teile sind nicht aufeinander abgestimmt.
• Anziehdrehmomente werden unter-/überschritten.
• Bauteile werden vertauscht/unzulässig zusammengesetzt.
• Es werden keine Original-KTR-Teile (Fremdteile) eingesetzt.
• Es werden alte/bereits verschlissene oder überlagerte Elastomerteile eingesetzt.
• Wartungsintervalle werden nicht eingehalten.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
6
KTR-N
48611 DE
Blatt:
18 von 20
Ausgabe: 1
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
Störungen
Änderung der Laufgeräusche
und/oder auftretende Vibrationen
Ursachen
Beseitigung
Ausrichtfehler, zu hoher Versatz, innerer Kontakt der
Kupplungsteile
axiale Nabensicherung lose
und Schraubverbindung gelockert
Bruch des Elastomerteils/
hohe Schlagenergie/
Überlastung
Bruch des Elastomerteils
Betriebsparameter entsprechen nicht der Kupplungsleistung
Bedienungsfehler der Anlageneinheit
Antriebsschwingungen,
Resonanz im Elastomer
Hohe Drehwinkel im Betrieb,
Faltenbildung bis hin zu
äußeren Anrissen im
Elastomerteil, Bruch des
Elastomers, innere Depolymerisation
für das Elastomerteil unzulässig hohe Umgebungs-/Kontakt-temperaturen,
max. zulässig
-30 °C/+80 °C
z. B. Kontakt mit aggressiven
Flüssigkeiten/Ölen, Ozoneinwirkung, zu hohe Umgebungstemperatur usw., die
eine physikalische Veränderung des Elastomerteils bewirken
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Grund des Ausrichtfehlers beheben (z. B. lose Fundamentschrauben, Bruch der Motorbefestigung, Wärmeausdehnung von Anlagenbauteilen, Veränderung des Einbaumaßes E der Kupplung)
3) Sichtkontrolle/Verschleißprüfung siehe Kapitel 8 Wartung
und Instandhaltung
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplungsausrichtung prüfen
3) Sichtkontrolle/Verschleißprüfung siehe Kapitel 8 Wartung
und Instandhaltung
4) Naben axial und gegen Selbstlockern sichern
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren und Reste des Elastomerteils entfernen
3) Kupplungsteile prüfen und beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Elastomerteil einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Grund der Überlast ermitteln
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Betriebsparameter prüfen, größere Kupplung wählen (Einbauraum beachten)
3) Neue Kupplungsgröße montieren
4) Ausrichtung prüfen
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren und Reste des Elastomerteils entfernen
3) Kupplungsteile prüfen und beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Elastomerteil einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Bedienungspersonal einweisen und schulen
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren und Reste des Elastomerteils entfernen
3) Kupplungsteile prüfen und beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Elastomerteil einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Ausrichtung prüfen, ggf. korrigieren
6) Schwingungsursache ermitteln (Auslegung Lasten)
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren und Reste des Elastomerteils entfernen
3) Kupplungsteile prüfen und beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Elastomerteil einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Ausrichtung prüfen, ggf. korrigieren
6) Umgebungs-/Kontakttemperatur prüfen und regulieren
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren und Reste des Elastomerteils entfernen
3) Kupplungsteile prüfen und beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Elastomerteil einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Ausrichtung prüfen, ggf. korrigieren
6) Sicherstellen, dass weitere physikalische Veränderungen
des Elastomerteils ausgeschlossen sind
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
---
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
7
KTR-N
48611 DE
Blatt:
19 von 20
Ausgabe: 1
Entsorgung
Im Interesse des Umweltschutzes entsorgen Sie bitte die Verpackungen bzw. die Produkte am Ende der Nutzungsdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften bzw. Richtlinien.
• Metall
Jegliche metallische Teile sind zu reinigen und dem Metallschrott zuzuführen.
• Kunststoffe
Kunststoffteile sind zu sammeln und über einen Entsorgungsbetrieb zu entsorgen.
8
Wartung und Instandhaltung
Wir empfehlen Ihnen, mindestens einmal jährlich die Kupplung einer Sichtkontrolle zu unterziehen. Hierbei ist
besonderes Augenmerk auf den Zustand des Elastomerteils der Kupplung zu legen.
• Entfernen Sie losen Schmutz von der Kupplung.
• Die Kupplung auf Abplatzungen oder ggf. auf fehlende Teile untersuchen. Das Elastomerteil besonders auf
Risse prüfen.
• Defekte Teile sind direkt auszutauschen bzw. fehlende Teile sofort zu ersetzen.
• Die Anziehdrehmomente aller Schraubenverbindungen überprüfen und ggf. korrigieren.
• Da sich die elastischen Maschinenlager des Antriebs und Abtriebs mit zunehmender Belastungszeit setzen, ist
die Kupplungsausrichtung zu überprüfen und ggf. die Kupplung neu auszurichten.
Bitte folgende Sichtprüfung durchführen:
• Die Haftung vom Elastomer zum Metalleinsatz überprüfen.
• Das Elastomerteil an den in Bild 19 mit , , ,  und 
gekennzeichneten Bereichen auf Falten oder Risse prüfen. Eine Faltenbildung ist unproblematisch, kann aber je
nach Anwendung langfristig zu Rissen führen.
Sollten die Risse in den gekennzeichneten Bereichen die
Grenze gemäß Tabelle 12 und mehr erreichen, muss das
Elastomerteil ausgetauscht werden.
!
Beschädigte oder verschlissene Elastomerteile sind auszutauschen, jedoch spätestens
beim Wartungsintervall des Motors.
Bild 19: Sichtprüfung
Tabelle 12: Risstiefe
Größe
max. zul. Risstiefe [mm]
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
12
3,0
Gezeichnet:
Geprüft:
24
4,0
48
4,0
60
4,0
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
86
4,0
125
6,0
200
6,0
Ersatz für:
Ersetzt durch:
280
6,0
---
360
8,0
560
10,0
EVOLASTIC®
Betriebs-/Montageanleitung
Bauart D2H und DFH
9
KTR-N
48611 DE
Blatt:
20 von 20
Ausgabe: 1
Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen
Wir empfehlen die Bevorratung von wichtigen Ersatzteilen am Einsatzort, um die Einsatzbereitschaft der Anlage
bei Kupplungsausfall zu gewährleisten.
Kontaktadressen der KTR-Partner für Ersatzteile/Bestellungen können der KTR-Homepage unter www.ktr.com
entnommen werden.

Bei Verwendung von Ersatzteilen sowie Zubehör, die/das nicht von KTR geliefert wurde(n),
und für die daraus entstehenden Schäden übernimmt KTR keine Haftung bzw. Gewährleistung.
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Carl-Zeiss-Str. 25
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Tel.:
+49 5971 798-0
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Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
14.12.2020 Pz/Ex
03.05.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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