KTR POLY-NORM Benutzerhandbuch

KTR-N
49510 DE
Blatt:
1 von 34
Ausgabe: 17
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
POLY-NORM®
Elastische Klauenkupplungen
der Bauarten
AR, ADR, AVR, AZR,
AR/AZR, AZVR,
AR mit Taper-Klemmbuchse
und deren Kombinationen
Bauart AR
gemäß Richtlinie 2014/34/EU und der
UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107
Bauart ADR, ADR-K und AVR
Bauart AZR und AZR kurz
Bauart AR/AZR
Bauart AZVR
Bauart AR mit Taper-Klemmbuchse
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
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POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
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Ausgabe: 17
Die POLY-NORM® ist eine drehelastische Klauenkupplung. Sie ist in der Lage, Wellenversatz, z. B.
verursacht durch Fertigungsungenauigkeiten, Wärmedehnung usw. auszugleichen.
Inhaltsverzeichnis
1
Technische Daten
3
2
Hinweise
9
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
9
10
10
10
11
11
3
4
Allgemeine Hinweise
Sicherheits- und Hinweiszeichen
Allgemeiner Gefahrenhinweis
Bestimmungsgemäße Verwendung
Kupplungsauslegung
Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Lagerung, Transport und Verpackung
11
3.1
3.2
11
11
Lagerung
Transport und Verpackung
Montage
12
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
12
16
17
17
18
19
20
21
22
Bauteile der Kupplung
Hinweis zur Fertigbohrung
Montage der Kupplung (Allgemein)
Montage der Bauart AR
Montage der Bauart ADR, ADR-K und AVR
Montage der Bauart AZR, AZR kurz und AZVR
Montage der Bauart AR/AZR
Montage der Taper-Klemmbuchse
Verlagerungen - Ausrichten der Kupplung
5
Inbetriebnahme
23
6
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
24
7
Entsorgung
26
8
Wartung und Instandhaltung
27
9
Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen
27
10
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
10.1 Bestimmungsgemäße Verwendungen in
10.2 Kontrollintervalle für Kupplungen in
10.3 Verschleißrichtwerte
-Bereichen
28
-Bereichen
28
-Bereichen
29
30
10.4
Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich
10.5 EU-Konformitätserklärung
10.6 UK-Konformitätserklärung
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
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22.07.2022 Pz
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Ersetzt durch:
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31
33
34
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POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
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Technische Daten
Größe
28 bis 125
Größe
140 bis 280
Bild 1: POLY-NORM® Bauart AR
Tabelle 1: Abmessungen und Drehmomente - Bauart AR
POLY-NORM® AR Grauguss (EN-GJL-250)
1)
Größe
28
32
38
42
48
55
60
65
75
85
90
100
110
125
140
160
180
200
220
240
260
280
Elastomerring (Bauteil 2)
Fertigbohrung
2)
Drehmoment [Nm]
TKN
TKmax.
dmax.
40
80
12-30
60
120
12-35
90
180
19-40
150
300
19-45
220
440
19-50
300
600
19-60
410
820
19-65
550
1100
19-70
850
1700
32-80
1350
2700
32-90
2000
4000
32-95
2900
5800
42-110
3900
7800
50-120
5500
11000
55-140
7200
14400
65-155
10000
20000
75-175
13400
26800
75-200
19000
38000
85-200
30000
60000
95-220
43000
86000
105-240
55000
110000
115-260
67000
134000
125-280
Abmessungen [mm]
Gewindestift 3)
Allgemein
LAR
59
68
80
88
101
115
125
135
155
175
185
206
226
256
286
326
366
408
448
488
530
570
l1
28
32
38
42
48
55
60
65
75
85
90
100
110
125
140
160
180
200
220
240
260
280
s
3
4
4
4
5
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
6
6
8
8
8
10
10
DH
69
78
87
96
106
118
129
140
158
182
200
224
250
280
315
350
400
450
500
550
650
700
D
46
53
62
69
78
90
97
105
123
139
148
165
185
210
235
265
300
335
370
405
440
475
dH
36,5
41,5
50,0
55,5
64
73
81
86
100
116
128
143
158
178
216
246
290
-
N
12,0
14,0
19,5
20,0
24,0
29,0
33,0
36,0
42,5
48,5
49,0
55,0
60,0
70,0
76,5
94,5
111,5
126
140
154
158
172
G
M5
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M12
M12
M16
M16
M20
M20
M20
M24
M24
M24
M24
M24
t
7
7
10
10
15
14
15
20
20
25
25
25
30
35
35
45
50
50
50
50
60
60
Gewicht 4)
[kg]
0,77
1,14
1,59
2,17
3,03
4,27
5,32
6,86
10,25
15,05
19,50
26,98
38,12
54,21
77,28
106,24
155,20
218,50
296,10
390,00
575,00
716,00
1) Werkstoff Perbunan (NBR) 78 Shore A bei Größe 28 bis 180; Werkstoff T-PUR 84 Shore A bei Größe 200 bis 280; bei Größe 140 bis 280
Einsatz von DZ Einzelelastomere
2) Bohrungen H7 mit Nute DIN 6885 Bl. 1 [JS9] und Gewindestift auf der Nute
3) Anziehdrehmomente der Gewindestifte siehe Tabelle 2
4) Gewichte gelten für max. Bohrungsdurchmesser mit Passfedernut nach DIN 6885 Bl. 1
Tabelle 2: Gewindestift DIN EN ISO 4029
Größe
Maß G [mm]
Anziehdrehmoment TA
[Nm]
28
M5
32
M8
38
M8
42
M8
48
M8
55
M8
60
M8
65
M10
75
M10
85
M10
90
M12
2
10
10
10
10
10
10
17
17
17
40
Größe
Maß G [mm]
Anziehdrehmoment TA
[Nm]
100
M12
110
M16
125
M16
140
M20
160
M20
180
M20
200
M24
220
M24
240
M24
260
M24
280
M24
40
100
100
140
140
140
240
240
240
240
240
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
1
Technische Daten
Bild 2: POLY-NORM® Bauart ADR (3-teilig)
Bild 3: POLY-NORM® Bauart ADR-K (3-teilig)
Tabelle 3: Abmessungen - Bauart ADR und ADR-K
POLY-NORM® ADR und ADR-K (Bauart AVR entspricht den Bauteilen 3D und 4D gespiegelt)
Grauguss (EN-GJL-250), Bauteil 3D/3Dk Flanschnabe Sphäroguss (EN-GJS-400-15)
Abmessungen [mm]
Größe
max. Fertigbohrung 1)
38
42
48
55
60
65
75
85
90
100
110
125
140
160
180
200
220
240
260
280
LADR,
LADR-K
40
34
80
45
38
88
50
44
101
60
50
115
65
56
125
70
60
135
80
68
155
90
78
175
95
85
185
110
95
206
50-120
105
226
55-140
115
256
65-155 55-135
286
75-175 65-155
326
75-200 65-175
366
85-200 73-200
408
95-220 83-220
448
105-240 93-240
488
115-260 103-260 530
125-280 113-280 570
d1
Gewindestift 2)
Allgemein
d2
l1, l2
s
s1
DH
D
D1
dH
N
M
W
G
t
t1
38
42
48
55
60
65
75
85
90
100
110
125
140
160
180
200
220
240
260
280
4
4
5
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
6
6
8
8
8
10
10
12,0
14,5
16,0
17,0
18,0
20,0
23,5
27,0
29,5
33,0
36,0
39,0
-
87
96
106
118
129
140
158
182
200
224
250
280
315
350
400
450
500
550
650
700
62
69
78
90
97
105
123
139
148
165
185
210
235
265
300
335
370
405
440
475
48
54
62
72
80
86
98
112
122
136
150
168
195
225
255
290
320
350
380
410
50
55,5
64
73
81
86
100
116
128
143
158
178
216
246
290
-
19,5
20,0
24,0
29,0
33,0
36,0
42,5
48,5
49,0
55,0
60,0
70,0
76,5
94,5
111,5
126
140
154
158
172
11
12
13,7
18,7
22,2
26,7
27,8
33,7
31,5
37,5
39,5
48,0
47,0
65,0
79,0
95
103
119
109
109
12
16
16
15
14
11
16
18
26
28
30
35
59
43
33
7
8
1
34
29
M8
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M12
M12
M16
M16
M20
M20
M20
M24
M24
M24
M24
M24
10
10
15
14
15
20
20
25
25
25
30
35
35
45
50
50
50
50
60
60
7
7
7
14
15
20
20
25
25
25
30
35
35
45
50
50
50
50
60
60
Tabelle 4: Drehmomente und Gewichte - Bauart ADR und ADR-K
Größe
Elastomerring 3) (Bauteil 2)
Drehmoment [Nm]
Gewicht 4)
[kg]
TKN
TKmax.
ADR
ADR-K
38
90
180
1,75
1,70
42
150
300
2,34
2,26
48
220
440
3,23
3,12
55
300
600
4,41
4,24
60
410
820
5,43
5,24
65
550
1100
7,10
6,67
75
850
1700
10,50
10,01
85
1350
2700
15,29
14,44
90
2000
4000
20,06
19,02
100
2900
5800
27,83
26,28
Größe
Elastomerring 3) (Bauteil 2)
Drehmoment [Nm]
Gewicht 4)
[kg]
TKN
TKmax.
ADR
ADR-K
110
3900
7800
38,95
37,31
125
5500
11000
55,67
53,26
140
7200
14400
80,30
77,90
160
10000
20000
108,00
104,70
180
13400
26800
155,00
150,30
200
19000
38000
215
207
220
30000
60000
294
280
240
43000
86000
380
-
260
55000
110000
593
-
280
67000
134000
728
-
1) Bohrungen H7 mit Nute DIN 6885 Bl. 1 [JS9] und Gewindestift auf der Nute
2) Anziehdrehmomente der Gewindestifte siehe Tabelle 2
3) Werkstoff Perbunan (NBR) 78 Shore A bei Größe 28 bis 180; Werkstoff T-PUR 84 Shore A bei Größe 200 bis 280; bei Größe 140 bis 280
Einsatz von DZ Einzelelastomere
4) Gewichte gelten für max. Bohrungsdurchmesser mit Passfedernut nach DIN 6885 Bl. 1
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
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22.07.2022 Pz
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POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
1
Technische Daten
Bauart ADR und ADR-K:
Tabelle 5: Zuordnung der Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762 - 12.9
Größe
Schraubengröße M
Schraubenlänge l
Anzahl z 5)
Maß D4
Anziehdrehmoment TA
[Nm]
38
M6
16
5
62
42
M8
16
5
69
48
M8
20
6
78
55
M8
20
6
88
60
M8
20
6
98
65
M10
20
6
104
75
M10
25
6
120
85
M12
25
6
138
90
M16
30
6
149
100
M16
30
6
163
10
25
25
25
25
49
49
86
210
210
Größe
Schraubengröße M
Schraubenlänge l
Anzahl z 5)
Maß D4
Anziehdrehmoment TA
[Nm]
110
M16
40
8
183
125
M20
40
8
202
140
M20
50
8
237
160
M20
55
9
267
180
M20
60
10
304
200
M20
60
10
342
220
M24
70
10
378
240
M27
70
10
416
260
M30
90
10
480
280
M30
90
10
520
210
410
410
410
410
580
1000
1500
2000
2000
5) pro Flanschnabe
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
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POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
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Technische Daten
Bild 4:
POLY-NORM® Bauart AZR
Tabelle 6: Abmessungen und Drehmomente - Bauart AZR
POLY-NORM® AZR Grauguss (EN-GJL-250), Bauteil 4N Stahl (S355J2)
Größe
28
32
38
42
48
55
60
65
75
85
90
100
Ausbaulänge L
[mm]
100
140
100
140
100
140
100
140
100
140
100
140
180
100
140
180
100
140
180
140
180
250
140
180
250
140
180
250
140
180
250
Elastomerring 1)
(Bauteil 2)
FertigbohDrehmoment
rung 2)
[Nm]
dmax.
TKN
TKmax.
40
80
34
60
120
38
90
180
45
150
300
50
220
440
55
300
600
65
410
820
70
550
1100
75
850
1700
90
1350
2700
100
2000
4000
110
2900
5800
120
Abmessungen [mm]
Gewindestift 3)
Allgemein
LAZR
170
210
170
210
184
224
190
230
204
244
210
250
290
220
260
300
230
270
310
290
330
400
310
350
420
320
360
430
340
380
450
l2
35
35
42
45
52
55
60
65
75
85
90
100
l3
49,5
69,5
49
69
49
69
49
69
49
69
49
69
89
49
69
89
49
69
89
69
89
124
69
89
124
69
89
124
69
89
124
s
l4
DH
DF
dH
M
G
t
3
1
69
46
36,5
26
M5
7
4
1
78
53
41,5
26
M8
7
4
1
87
62
50
33
M8
10
4
1
96
69
55,5
35
M8
10
5
1,5
106
78
64
41,5
M8
15
5
1,5
118
88
73
43,5
M8
14
5
1,5
129
97
81
47,5
M8
15
5
1,5
140
105
86
51,5
M10
20
5
1,5
158
123
100
60,5
M10
20
5
1,5
182
139
116
69,5
M10
25
5
1,5
200
148
128
73,5
M12
25
6
2
224
165
143
83
M12
25
85
M10
30
160
6
69
90
M12
35
180
6
120
Gewicht 4)
[kg]
2,33
2,91
2,86
3,50
3,78
4,57
4,56
5,41
6,03
6,98
7,81
9,21
10,57
9,49
11,05
12,61
11,85
13,61
15,37
19,71
22,15
26,18
27,57
30,65
36,22
32,00
35,35
41,22
42,31
46,44
53,67
Tabelle 7: Zuordnung der Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762 - 12.9
Größe
Schraubengröße M
Schraubenlänge l
Maß D4
Anzahl z 5)
Anziehdrehmoment TA [Nm]
1)
2)
3)
4)
5)
28
M6
18
58
4
14
32
M6
18
67
4
14
38
M6
20
76
5
14
42
M6
20
85
5
14
48
M6
20
95
6
14
55
M8
25
103
6
35
60
M8
25
114
6
35
65
M8
25
124
6
35
75
M10
30
141
6
69
100
M12
35
200
6
120
Werkstoff Perbunan (NBR) 78 Shore A
Bohrungen H7 mit Nute DIN 6885 Bl. 1 [JS9] und Gewindestift auf der Nute
Anziehdrehmomente der Gewindestifte siehe Tabelle 2
Gewichte gelten für max. Bohrungsdurchmesser mit Passfedernut nach DIN 6885 Bl. 1
je Flanschverbindung
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
KTR-N
49510 DE
Blatt:
7 von 34
Ausgabe: 17
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
1
Technische Daten
Bild 5: POLY-NORM® Bauart AZR kurz
Bild 6: POLY-NORM® Bauart AR/AZR
Tabelle 8: Abmessungen - Bauart AZR kurz und AR/AZR
POLY-NORM® AZR kurz und AR/AZR Grauguss (EN-GJL-250), Bauteil 4N Stahl (S355J2)
Abmessungen [mm]
Allgemein
Größe
28
32
38
42
48
55
60
65
75
85
90
100
Gewindestift 1)
LAZR kurz
LAR/AZR
l1
l2
l3
s
l4
L
DH
D, DF
dH
N
M
101
102
116
128
144
154
166
180
206
234
252
280
80
85
98
108
122,5
134,5
145,5
157,5
108,5
204,5
218,5
243
28
32
38
42
48
55
60
65
75
85
90
100
35
35
42
45
52
55
60
65
75
85
90
100
15
15
15
18
19
21
22
24
27
31
35
39
3
4
4
4
5
5
5
5
5
5
5
6
1
1
1
1
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
2
31
32
32
38
40
44
46
50
56
64
72
80
69
78
87
96
106
118
129
140
158
182
200
224
46
53
62
69
78
90/88
97
105
123
139
148
165
36,5
41,5
50
55,5
64
73
81
86
100
116
128
143
12
14
19,5
20
24
29
33
36
42,5
48,5
49
55
26
26
33
35
41,5
43,5
47,5
51,5
60,5
69,5
73,5
83
G
M5
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M12
M12
t
7
7
10
10
15
14
15
20
20
25
25
25
75
850
1700
80
80
11,34
10,79
85
1350
2700
90
90
20,06
17,54
90
2000
4000
100
95
24,43
21,94
100
2900
5800
110
110
34,16
30,56
Tabelle 9: Drehmomente und Fertigbohrungen - Bauart AZR kurz und AR/AZR
Größe
Elastomerring 2) (Bauteil 2)
Drehmoment [Nm]
max. Fertigbohrung 3)
[mm]
Gewicht 4)
[kg]
TKN
TKmax.
d1
d2
AZR kurz
AR/AZR
28
40
80
30
30
1,24
1,01
32
60
120
35
35
1,57
1,35
38
90
180
40
40
2,20
1,89
42
150
300
45
45
2,98
2,57
48
220
440
50
50
4,07
3,55
55
300
600
60
60
5,18
4,72
60
410
820
65
65
6,76
6,04
65
550
1100
70
70
8,11
7,48
Tabelle 10: Zuordnung der Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762 - 12.9
Größe
Schraubengröße M
Schraubenlänge l
Maß D4
Anzahl z 5)
Anziehdrehmoment TA
[Nm]
1)
2)
3)
4)
5)
28
M6
16
58
4
32
M6
16
67
4
38
M6
16
76
5
42
M6
20
85
5
48
M6
20
95
6
55
M8
25
103
6
60
M8
25
114
6
65
M8
25
124
6
75
M10
30
141
6
85
M10
30
160
6
90
M12
35
180
6
100
M12
35
200
6
14
14
14
14
14
35
35
35
69
69
120
120
Anziehdrehmomente der Gewindestifte siehe Tabelle 2
Werkstoff Perbunan (NBR) 78 Shore A
Bohrungen H7 mit Nute DIN 6885 Bl. 1 [JS9] und Gewindestift auf der Nute
Gewichte gelten für max. Bohrungsdurchmesser mit Passfedernut nach DIN 6885 Bl. 1
je Flanschverbindung
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
KTR-N
49510 DE
Blatt:
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Ausgabe: 17
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
1
Technische Daten
Bild 7: POLY-NORM® Bauart AZVR
Tabelle 11: Abmessungen - Bauart AZVR
POLY-NORM® AZVR Grauguss (EN-GJL-250), Bauteil 4N und 4Nv Stahl (S355J2)
Abmessungen [mm]
Allgemein
Größe
38
42
48
55
60
65
75
85
Gewindestift 1)
LAZVR
l2
l3
s
l4
l5
L
DH
DF
dH
M
224
230
244
250
290
260
300
270
310
330
450
350
470
42
45
52
69
69
69
49
89
49
89
49
89
89
209
89
209
4
4
5
1
1
1,5
69
69
69
87
96
106
62
69
78
50
55,5
64
33
35
41,5
G
M8
M8
M8
t
10
10
15
5
1,5
89
118
88
73
43,5
M8
14
5
1,5
89
129
97
81
47,5
M8
15
5
1,5
89
140
105
86
51,5
M10
20
5
1,5
89
158
123
100
60,5
M10
20
5
1,5
89
140
140
140
140
180
140
180
140
180
180
300
180
300
182
139
116
69,5
M10
25
55
60
65
75
85
Gewicht 2)
[kg]
4,33
5,25
6,83
8,59
9,97
10,66
12,22
12,74
14,50
21,34
28,58
29,91
39,25
Tabelle 12: Drehmomente und Fertigbohrungen - Bauart AZVR
Größe
Elastomerring 3) (Bauteil 2)
Drehmoment [Nm]
Fertigbohrung 4) [mm]
38
90
180
40
TKN
TKmax.
dmax.
42
150
300
45
48
220
440
50
55
300
600
60
60
410
820
65
65
550
1100
70
75
850
1700
80
85
1350
2700
90
65
M8
25
124
6
35
75
M10
30
141
6
69
85
M10
30
160
6
69
Tabelle 13: Zuordnung der Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762 - 12.9
Größe
Schraubengröße M
Schraubenlänge l
Maß D4
Anzahl z 5)
Anziehdrehmoment TA [Nm]
1)
2)
3)
4)
5)
38
M6
20
76
5
14
42
M6
20
85
5
14
48
M6
20
95
6
14
55
M8
25
103
6
35
60
M8
25
114
6
35
Anziehdrehmomente der Gewindestifte siehe Tabelle 2
Gewichte gelten für max. Bohrungsdurchmesser mit Passfedernut nach DIN 6885 Bl. 1
Werkstoff Perbunan (NBR) 78 Shore A
Bohrungen H7 mit Nute DIN 6885 Bl. 1 [JS9] und Gewindestift auf der Nute
je Flanschverbindung
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
KTR-N
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9 von 34
Ausgabe: 17
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
1
Technische Daten
Bild 8: POLY-NORM® Bauart mit Taper-Klemmbuchse
Tabelle 14: Abmessungen - Bauart mit Taper-Klemmbuchse
POLY-NORM® mit Taper-Klemmbuchse Nabe TB1 und TB2 Grauguss (EN-GJL-250)
Größe
32
42
Elastomerring 1) (Bauteil 2)
Drehmoment [Nm]
TKN
TKmax.
60
120
150
300
Drehzahl
nmax.
[1/min]
7300
6000
Fertigbohrung 2)
d1, d2
min.
max.
10
25
11
32
48
220
440
5400
14
40
60
65
75
410
550
850
820
1100
1700
4400
4100
3600
85
1350
2700
3150
90
100
125
2000
2900
5500
4000
5800
11000
2900
2600
2050
14
16
16
16
35
25
35
40
50
60
60
60
75
75
90
100
Abmessungen [mm]
Allgemein
l1, l2
s
L
D
DH
N
25,5
31,0
30,0
42,5
38,5
62,5
52,5
46,5
82,0
52,0
98,0
111,5
4
4
55
66
65
90
80
130
110
98
169
109
202
229
53
69
78
96
78
106
97
105
123
129
140
158
132
182
200
224
280
7,5
9,0
6,0
18,5
10,5
20,0
5
5
5
5
5
5
6
6
139
148
165
210
10,0
11,0
53,0
56,5
TaperKlemmbuchse
Gewicht 3)
[kg]
1108
1210
1610
1615
2012
2517
2517
2517
3030
3020
3535
4040
1,05
1,98
2,35
2,96
4,16
9,13
8,54
11,60
14,81
14,88
27,41
48,70
1) Werkstoff Perbunan (NBR) 78 Shore A
2) Bohrungen H7 mit Nute DIN 6885 Bl. 1 [JS9]
3) Gewichte gelten für max. Bohrungsdurchmesser mit Passfedernut nach DIN 6885 Bl. 1
POLY-NORM®-Kupplungen mit Anbauteilen, die Wärme, Funken und statische Aufladung erzeugen können (z. B. Kombinationen mit Bremstrommeln/-scheiben, Überlastsystemen wie
Rutschkupplungen, Lüfterrädern etc.), sind für den Ex-Bereich nicht zulässig.
Eine separate Untersuchung hat zu erfolgen.
2
Hinweise
2.1 Allgemeine Hinweise
Lesen Sie diese Betriebs-/Montageanleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Kupplung in Betrieb nehmen.
Achten Sie besonders auf die Sicherheitshinweise!
Die POLY-NORM®-Kupplung ist für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen geeignet und
bestätigt. Für den Kupplungseinsatz im Ex-Bereich beachten Sie die besonderen sicherheitstechnischen Hinweise und Vorschriften laut Anhang A.
Die Betriebs-/Montageanleitung ist Teil Ihres Produktes. Bewahren Sie diese sorgfältig und in der Nähe der Kupplung auf. Das Urheberrecht dieser Betriebs-/Montageanleitung verbleibt bei der KTR.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
2
KTR-N
49510 DE
Blatt:
10 von 34
Ausgabe: 17
Hinweise
2.2 Sicherheits- und Hinweiszeichen
Warnung vor explosionsgefährdeten
Bereichen
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Körperverletzungen oder schweren Körperverletzungen mit Todesfolge durch Explosion beitragen können.
STOP
Warnung vor Personenschäden
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Körperverletzungen oder schweren Körperverletzungen mit Todesfolge beitragen können.
!
Warnung vor Produktschäden
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Sach- oder Maschinenschäden beitragen können.
Allgemeine Hinweise
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von unerwünschten Ergebnissen oder Zuständen
beitragen können.
Warnung vor heißen Oberflächen
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Verbrennungen bei heißen Oberflächen mit der
Folge von leichten bis schweren Körperverletzungen beitragen können.

2.3 Allgemeiner Gefahrenhinweis
STOP
Bei der Montage, Bedienung und Wartung der Kupplung ist sicherzustellen, dass der ganze
Antriebsstrang gegen versehentliches Einschalten gesichert ist. Durch rotierende Teile können Sie sich schwer verletzen. Lesen und befolgen Sie daher unbedingt nachstehende Sicherheitshinweise.
• Alle Arbeiten mit und an der Kupplung sind unter dem Aspekt „Sicherheit zuerst“ durchzuführen.
• Schalten Sie das Antriebsaggregat ab, bevor Sie Arbeiten an der Kupplung durchführen.
• Sichern Sie das Antriebsaggregat gegen unbeabsichtigtes Einschalten, z. B. durch das Anbringen von Hinweisschildern an der Einschaltstelle, oder entfernen Sie die Sicherung der Stromversorgung.
• Greifen Sie nicht in den Arbeitsbereich der Kupplung, wenn diese noch in Betrieb ist.
• Sichern Sie die Kupplung vor versehentlichem Berühren. Bringen Sie entsprechende Schutzvorrichtungen und
Abdeckungen an.
2.4 Bestimmungsgemäße Verwendung
Sie dürfen die Kupplung nur dann montieren, bedienen und warten, wenn Sie
• die Betriebs-/Montageanleitung sorgfältig gelesen und verstanden haben
• fachlich qualifiziert und speziell unterwiesen sind (z. B. Sicherheit, Umwelt, Logistik)
• von Ihrem Unternehmen hierzu autorisiert sind
Die Kupplung darf nur den technischen Daten entsprechend eingesetzt werden (siehe Kapitel 1). Eigenmächtige
bauliche Veränderungen an der Kupplung sind nicht zulässig. Für daraus entstehende Schäden übernehmen wir
keine Haftung. Im Interesse der Weiterentwicklung behalten wir uns das Recht auf technische Änderungen vor.
Die hier beschriebene POLY-NORM® entspricht dem Stand der Technik zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser
Betriebs-/Montageanleitung.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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Betriebs-/Montageanleitung
2
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Hinweise
2.5 Kupplungsauslegung
!
Für einen dauerhaften störungsfreien Betrieb der Kupplung muss die Kupplung für den Anwendungsfall entsprechend den Auslegungsvorschriften (nach DIN 740, Teil 2) ausgelegt
sein (siehe Katalog Antriebstechnik „POLY-NORM®“).
Bei Änderungen der Betriebsverhältnisse (Leistung, Drehzahl, Änderungen an Kraft- und Arbeitsmaschine) ist eine Überprüfung der Kupplungsauslegung zwingend erforderlich.
Bitte beachten Sie, dass sich die technischen Daten bezüglich des Drehmoments ausschließlich auf das Elastomerteil beziehen. Das übertragbare Drehmoment der Welle-NabeVerbindung ist vom Besteller zu überprüfen und unterliegt seiner Verantwortung.
Bei drehschwingungsgefährdeten Antrieben (Antriebe mit periodischer Drehschwingungsbeanspruchung) ist es
für eine betriebssichere Auslegung notwendig, eine Drehschwingungsberechnung durchzuführen. Typische drehschwingungsgefährdete Antriebe sind z. B. Antriebe mit Dieselmotoren, Kolbenpumpen, Kolbenverdichter, usw.
Auf Wunsch führt KTR die Kupplungsauslegung und Drehschwingungsberechnung durch.
2.6 Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Bei den von KTR gelieferten Kupplungen handelt es sich um Komponenten und nicht um Maschinen bzw. unvollständige Maschinen im Sinne der EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Demzufolge ist von KTR keine Einbauerklärung auszustellen. Informationen zur sicheren Montage, Inbetriebnahme sowie zum sicheren Betrieb sind unter
Beachtung der Warnhinweise dieser Betriebs-/Montageanleitung zu entnehmen.
3
Lagerung, Transport und Verpackung
3.1 Lagerung
Die Kupplungsnaben werden konserviert ausgeliefert und können an einem überdachten, trockenen Ort 6 - 9 Monate gelagert werden.
Die Elastomerringe/DZ Einzelelastomere bleiben bei günstigen Lagerbedingungen bis zu 5 Jahre in ihren Eigenschaften unverändert.
!
Die Lagerräume dürfen keinerlei ozonerzeugende Einrichtungen, z. B. fluoreszierende Lichtquellen, Quecksilberdampflampen, elektrische Hochspannungsgeräte, enthalten.
Feuchte Lagerräume sind ungeeignet.
Es ist darauf zu achten, dass keine Kondensation entsteht. Die relative Luftfeuchtigkeit liegt
am günstigsten unter 65 %.
3.2 Transport und Verpackung
!
Zur Vermeidung von Verletzungen und jeglicher Art von Beschädigungen benutzen Sie stets
angepasste Transportmittel und Hebezeuge.
Die Kupplungen werden je nach Größe, Anzahl und Transportart unterschiedlich verpackt. Wenn nichts anderes
vertraglich vereinbart wurde, richtet sich die Verpackung nach der internen Verpackungsverordnung der KTR.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
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22.07.2022 Pz
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POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
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Montage
Die Kupplung wird generell in Einzelteilen geliefert. Vor Montagebeginn ist die Kupplung auf Vollständigkeit zu
kontrollieren.
4.1 Bauteile der Kupplung
Bauteile POLY-NORM® Bauart AR
Bauteil
1
Stückzahl
2
Benennung
2
1
Elastomerring/DZ Einzelelastomere
9
2
Gewindestifte DIN EN ISO 4029
Werkstoff
EN-GJL-250
NBR (Perbunan) ab
Größe 200 T-PUR
Stahl
Nabe
Größe 28 bis 125
Wuchtzustand
nach Kundenvorgabe
Größe 140 bis 280
®
Bild 9: POLY-NORM Bauart AR
Bauteile POLY-NORM® Bauart ADR (3-teilig)
Bauart AVR entspricht Bauteilen von 3D und 4D gespiegelt
Bauteil
1
Stückzahl
1
Benennung
2
1
Elastomerring/DZ Einzelelastomere
3D
1
Flanschnabe
4D
9
10
1
2
s. Tabelle 5
Nabe
Nockenring
Gewindestifte DIN EN ISO 4029
Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762
Werkstoff
EN-GJL-250
NBR (Perbunan) ab
Größe 200 T-PUR
EN-GJS-400-15
ab Größe 200 Stahl
(S355J2)
EN-GJL-250
Stahl
Stahl
Größe 28 bis 125
Wuchtzustand
nach Kundenvorgabe
nach Kundenvorgabe
nach Kundenvorgabe
Größe 140 bis 280
Bild 10: POLY-NORM® Bauart ADR (3-teilig)
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
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22.07.2022 Pz
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POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
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Montage
4.1 Bauteile der Kupplung
Bauteile POLY-NORM® Bauart ADR-K (3-teilig)
Bauteil
1
Stückzahl
1
Benennung
2
1
Elastomerring/DZ Einzelelastomere
3Dk
1
Flanschnabe K
4D
9
10
1
2
s. Tabelle 5
Nabe
Nockenring
Gewindestifte DIN EN ISO 4029
Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762
Werkstoff
EN-GJL-250
NBR (Perbunan) ab
Größe 200 T-PUR
EN-GJS-400-15 ab
Größe 200 Stahl
(S355J2)
EN-GJL-250
Stahl
Stahl
Größe 28 bis 125
Wuchtzustand
nach Kundenvorgabe
nach Kundenvorgabe
nach Kundenvorgabe
Größe 140 bis 280
®
Bild 11: POLY-NORM Bauart ADR-K (3-teilig)
Bauteile POLY-NORM® Bauart AZR und AZR kurz
Bauteil
2
3N
Stückzahl
1
2
4N
2
9
2
s. Tabelle 7
und 10
10
Benennung
Elastomerring
Mitnehmerflansch
Kupplungsflansch
Gewindestifte DIN EN ISO 4029
Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762
Werkstoff
NBR (Perbunan)
EN-GJL-250
EN-GJL-250 /
S355J2
Stahl
Wuchtzustand
nach Kundenvorgabe
nach Kundenvorgabe
Stahl
Bild 12: POLY-NORM® Bauart AZR und AZR kurz
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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Montage
4.1 Bauteile der Kupplung
Bauteile POLY-NORM® Bauart AR/AZR
Bauteil
1
2
3N
Stückzahl
1
1
1
4N
1
9
10
2
s. Tabelle 10
Benennung
Nabe
Elastomerring
Mitnehmerflansch
Kupplungsflansch
Gewindestifte DIN EN ISO 4029
Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762
Werkstoff
EN-GJL-250
NBR (Perbunan)
EN-GJL-250
EN-GJL-250 /
S355J2
Stahl
Stahl
Wuchtzustand
nach Kundenvorgabe
nach Kundenvorgabe
nach Kundenvorgabe
Bild 13: POLY-NORM® Bauart AR/AZR
Bauteile POLY-NORM® Bauart AZVR
Bauteil
2
3N
4N
4Nv
8
9
10
Stückzahl
1
1
1
1
1
2
s. Tabelle 13
Benennung
Elastomerring
Mitnehmerflansch
Kupplungsflansch
Kupplungsflansch AZVR
Mitnehmerflansch AZVR
Gewindestifte DIN EN ISO 4029
Zylinderschrauben DIN EN ISO 4762
Werkstoff
NBR (Perbunan)
EN-GJL-250
EN-GJL-250 /
S355J2
EN-GJL-250
Stahl
Stahl
Wuchtzustand
nach Kundenvorgabe
nach Kundenvorgabe
nach Kundenvorgabe
nach Kundenvorgabe
Bild 14: POLY-NORM® Bauart AZVR
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
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Montage
4.1 Bauteile der Kupplung
Bauteile POLY-NORM® Bauart mit Taper-Klemmbuchse
Bauteil
2
9
TB1
11
Stückzahl
1
2 1)
2
2
Benennung
Elastomerring
Gewindestift
Nabe für Taper-Klemmbuchse
Taper-Klemmbuchse
Werkstoff
NBR (Perbunan)
Stahl
EN-GJL-250
EN-GJL-250
Wuchtzustand
nach Kundenvorgabe
1) Je Taper-Klemmbuchse ab Größe 100 werden 3 Gewindestifte benötigt.
Bild 15: POLY-NORM® Bauart mit Taper-Klemmbuchse
Kupplungsbauform:
TB1
TB2
Verschraubung nockenseitig
Verschraubung bundseitig
Verschiedene Kombinationen der Bauformen TB1
und TB2 möglich.
Bild 16: Bauart mit Taper-Klemmbuchse
Nabenausführung TB1 und TB2
Taper-Klemmbuchsen ohne Verwendung einer Passfeder sind im explosionsgefährdeten Bereich nicht zulässig und erhalten daher auch keine entsprechende Ex-Kennzeichnung.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
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Montage
4.2 Hinweis zur Fertigbohrung
Die maximal zulässigen Bohrungsdurchmesser d (siehe
Kapitel 1 - Technische Daten) dürfen nicht überschritten
werden. Bei Nichtbeachtung dieser Werte kann die Kupplung reißen. Durch umherfliegende Bruchstücke besteht
Lebensgefahr.
STOP
• Bei Herstellung der Nabenbohrung durch den Kunden ist
die Rund- bzw. Planlaufgenauigkeit (siehe Bild 17) einzuhalten.
• Halten Sie unbedingt die Werte für Ød ein.
• Richten Sie die Naben beim Einbringen der Fertigbohrung
sorgfältig aus.
• Sehen Sie einen Gewindestift nach DIN EN ISO 4029 mit
Ringschneide oder eine Endscheibe für die axiale Sicherung der Naben vor.
Die Abmessungen für die Maße G und t bzw. t1 finden Sie
in der entsprechenden Tabelle der jeweiligen Bauart (siehe
Kapitel 1).
Bild 17: Rund- und Planlaufgenauigkeit
Bei allen vom Besteller nachträglich durchgeführten Bearbeitungen an un-/vorgebohrten sowie an fertig bearbeiteten Kupplungs- und Ersatzteilen trägt der Besteller die alleinige Verantwortung. Gewährleistungsansprüche, die aus unzureichend ausgeführter Nacharbeit entstehen, werden von KTR nicht übernommen.
!
KTR liefert nur auf ausdrücklichen Kundenwunsch un-/vorgebohrte Kupplungs- und Ersatzteile. Diese Teile werden zusätzlich mit dem Symbol
gekennzeichnet.
Hinweis zu un- bzw. vorgebohrten Kupplungskomponenten mit Ex-Kennzeichnung:
Grundsätzlich liefert die Firma KTR Systems GmbH nur auf ausdrücklichen Wunsch des Kunden
auch Kupplungen bzw. Kupplungsnaben mit Ex-Kennzeichnung in einer un- oder vorgebohrten Variante. Bedingung hierfür ist eine Freistellungserklärung des Bestellers, in der er die Verantwortung
und Haftung für die jeweilige an dem Produkt der KTR Systems GmbH durchgeführte Nacharbeit
übernimmt.
Tabelle 15: Empfohlene Passungspaarungen nach DIN 748-1
Bohrung [mm]
über
bis
50
50
Wellentoleranz
Bohrungstoleranz
k6
m6
H7
(KTR-Standard)
Ist eine Passfedernut in der Nabe vorgesehen, so ist diese bei normalen Einsatzbedingungen mit dem Toleranzfeld ISO JS9 (KTR-Standard) und bei erschwerten Einsatzbedingungen (häufig wechselnde Drehrichtung, Stoßbelastungen, etc.) mit ISO P9 auszuführen. Dabei ist die Nut vorzugsweise zwischen den Nocken einzubringen.
Bei der axialen Sicherung mit Gewindestift ist die Gewindebohrung auf der Nut anzuordnen.
Das übertragbare Drehmoment der Welle-Nabe-Verbindung ist vom Besteller zu überprüfen und unterliegt seiner
Verantwortung.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
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22.07.2022 Pz
Ersatz für:
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Montage
4.3 Montage der Kupplung (Allgemein)

Wir empfehlen, Bohrungen, Welle, Nut und Passfeder vor der Montage auf Maßhaltigkeit zu
prüfen.
Durch leichtes Erwärmen der Naben, Kupplungsflansche oder Flanschnaben (ca. 80 °C) ist
ein einfacheres Aufziehen auf die Welle möglich.
In explosionsgefährdeten Bereichen Zündgefahr beachten!
STOP
Das Berühren der erwärmten Naben führt zu Verbrennungen.
Tragen Sie Sicherheitshandschuhe.
Bei der Montage ist darauf zu achten, dass das s- bzw. L-Maß (siehe Tabelle 1 bis 14 der jeweiligen Bauart) eingehalten wird, damit sich die Naben im Einsatz nicht berühren.
Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden.
!
Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Nabenbefestigung sowie alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite
(mittelfest).
4.4 Montage der Bauart AR
• Montieren Sie die Naben auf die Welle der An- und
Abtriebsseite (siehe Bild 18).
• Setzen Sie den Elastomerring bzw. die DZ Einzelelastomere in die Nockenpartie der an- oder abtriebsseitigen Nabe ein (siehe Bild 19.1 und 19.2).

Bitte setzen Sie die DZ Einzelelastomere
mit dem Steg zuerst in die Nockenpartie
der Nabe ein (siehe Bild 19.2).
Bild 19.1: Montage des Elastomerringes
Bild 18: Montage der Nabe
Bild 19.2: Montage der DZ Einzelelastomere
• Verschieben Sie die Aggregate in axiale Richtung, bis
das s-Maß erreicht ist (siehe Bild 20).
• Wenn die Aggregate bereits fest montiert sind, ist
durch axiales Verschieben der Naben auf den Wellen
das s-Maß einzustellen (siehe Bild 20).
• Sichern Sie die Naben durch Anziehen der Gewindestifte DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide (Anziehdrehmomente siehe Tabelle 2).
Bild 20: Kupplungseinbau
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
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4
Montage
4.5 Montage der Bauart ADR, ADR-K und AVR
• Stecken Sie Flanschnabe und Nockenring zusammen (siehe Bild 21).
• Verschrauben Sie die Teile zunächst handfest.
• Montieren Sie Nabe und Flanschnabe mit Nockenring auf die Welle der An- und Abtriebsseite (siehe
Bild 22).
Bild 21: Montage vom Flanschnabe mit Nockenring
• Ziehen Sie die Schrauben mit einem geeigneten
Drehmomentschlüssel auf die in Tabelle 5 angegebenen Anziehdrehmomente TA an.
• Setzen Sie den Elastomerring bzw. die DZ Einzelelastomere in die Nockenpartie der an- oder abtriebsseitigen Nabe bzw. des Nockenringes ein
(siehe Bild 23.1 und 23.2).
Bild 22: Montage von Nabe und Flanschnabe mit Nockenring

Bitte setzen Sie die DZ Einzelelastomere mit dem Steg zuerst in die Nockenpartie der Nabe
bzw. Nockenringes ein (siehe Bild 23.2).
Bild 23.1: Montage des Elastomerringes
!
Bild 23.2: Montage der DZ Einzelelastomere
Zur leichteren Montage des Elastomerringes, wenn die Aggregate bereits fest
montiert sind, empfehlen wir, den
Elastomerring bis Größe 65 an einer
Stelle zwischen den Dämpfern durchzutrennen (siehe Bild 24).
Ab Größe 75 empfehlen wir, zur leichteren Montage den Elastomerring zwischen
jedem zweiten Dämpfer durchzutrennen
(siehe Bild 25).
Bild 24: Montagehilfe des
Elastomerringes bis Größe 65
Bild 25: Montagehilfe des
Elastomerringes ab Größe 75
• Verschieben Sie die Aggregate in axiale Richtung,
bis das s-Maß erreicht ist (siehe Bild 26).
• Wenn die Aggregate bereits fest montiert sind, ist
durch axiales Verschieben der Naben auf den Wellen das s-Maß einzustellen (siehe Bild 26).
• Sichern Sie die Nabe bzw. Flanschnaben durch Anziehen der Gewindestifte DIN EN ISO 4029 mit
Ringschneide (Anziehdrehmomente siehe Tabelle
2).
Bild 26: Kupplungseinbau
!
Nach der Inbetriebnahme der Kupplung ist in üblichen Wartungsintervallen der Elastomerringverschleiß zu überprüfen und ggf. auszutauschen.
Schutzvermerk ISO 16016
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Montage
4.6 Montage der Bauart AZR, AZR kurz und AZVR
• Montieren Sie die Kupplungsflansche auf die Welle
der An- und Abtriebsseite (siehe Bild 27).
Die Innenseiten der Kupplungsflansche müssen
bündig mit den Stirnseiten der Wellen abschließen.
• Verschieben Sie die Aggregate in axiale Richtung,
bis das L-Maß erreicht ist (siehe Bild 4).
• Sichern Sie die Kupplungsflansche durch Anziehen
der Gewindestifte DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide (Anziehdrehmomente siehe Tabelle 2).
Bild 27: Montage der Kupplungsflansche
• Stecken Sie die Mitnehmerflansche und den
Elastomerring zusammen (siehe Bild 28).
Bild 28: Montage der Mitnehmerflansche mit Elastomerring
• Setzen Sie die zusammengesteckten Teile zwischen die Kupplungsflansche (siehe Bild 29).
• Verschrauben Sie die Teile zunächst handfest.
• Ziehen Sie die Schrauben mit einem geeigneten
Drehmomentschlüssel auf die in Tabelle 7, 10 und
13 angegebenen Anziehdrehmomente TA an.
• Überprüfen Sie das s- bzw. L-Maß (siehe Tabelle 6,
8 und 11).
• Wenn die Aggregate bereits fest montiert sind, ist
durch axiales Verschieben der Kupplungsflansche
auf den Wellen das s- bzw. L-Maß einzustellen
(siehe Bild 29).
Bild 29: Kupplungseinbau
!
Nach der Inbetriebnahme der Kupplung ist in üblichen Wartungsintervallen der Elastomerringverschleiß zu überprüfen und ggf. auszutauschen.
Schutzvermerk ISO 16016
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Montage
4.7 Montage der Bauart AR/AZR
• Montieren Sie den Kupplungsflansch auf die Welle
der An- oder Abtriebsseite (siehe Bild 30).
Die Innenseite des Flansches sollte bündig mit der
Stirnfläche der Welle abschließen.
Bild 30: Montage des Kupplungsflansches
• Stecken Sie die Nabe, den Elastomerring und den
Mitnehmerflansch zusammen (siehe Bild 31).
Bild 31: Montage von Nabe, Elastomerring und Mitnehmerflansch
• Montieren Sie die zusammengesteckten Teile auf
das andere Wellenende (siehe Bild 32).
• Sichern Sie die Nabe und den Kupplungsflansch
durch Anziehen der Gewindestifte
DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide (Anziehdrehmomente siehe Tabelle 2).
Bild 32: Montage der Baugruppe
• Positionieren Sie die Maschine so, dass der Mitnehmerflansch und der Kupplungsflansch miteinander
verschraubt werden können. Verschrauben Sie die
Teile zunächst handfest, und ziehen Sie die Schrauben mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel
nach den in Tabelle 10 angegebenen Anziehdrehmomenten TA an.
• Überprüfen Sie das s-Maß (siehe Bild 33).
Bild 33: Kupplungseinbau
!
Nach der Inbetriebnahme der Kupplung ist in üblichen Wartungsintervallen der Elastomerringverschleiß zu überprüfen und ggf. auszutauschen.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
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Montage
4.8 Montage der Taper-Klemmbuchse
Montage der Taper-Klemmbuchse:
Kontaktflächen der Taper-Klemmbuchsen sowie der Welle und Nabe reinigen und anschließend dünnflüssiges Öl
leicht auftragen (z. B. Ballistol Universal Öl oder Klüber Quietsch-Ex).
Die Taper-Klemmbuchsen haben achsparallele, zylindrische und glatte Sacklöcher, die nur zur Hälfte im Material
der Buchse liegen. Die andere Hälfte, die in der Nabe liegt, hat Gewindegänge.
Kupplungsteil und Taper-Klemmbuchse ineinander setzen, Bohrungen auf Deckung bringen und Gewindestifte
leicht anziehen. Kupplungsteil mit Taper-Klemmbuchse auf die Welle aufsetzen und Gewindestifte auf das in Tabelle 16 angegebene Anziehdrehmoment anziehen.
Beim Anschraubvorgang wird die Nabe auf die kegelige Buchse gezogen und somit die Buchse auf die Welle gepresst. Die Taper-Klemmbuchse ist mit leichten Hammerschlägen mittels einer hierfür geeigneten Hülse weiter in
die konische Bohrung zu treiben. Danach die Gewindestifte erneut mit dem Anziehdrehmoment aus Tabelle 16
anziehen. Dieser Vorgang ist mindestens einmal durchzuführen.
Nachdem der Antrieb kurze Zeit unter Belastung gelaufen ist, sollte überprüft werden, ob die Gewindestifte sich
gelöst haben.
Eine axiale Fixierung der Taper-Lock-Nabe (Kupplungsnabe mit Taper-Klemmbuchse) wird nur durch eine ordnungsgemäße Montage erreicht.
Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Befestigung der Taper-Klemmbuchsen
zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest).
Taper-Klemmbuchsen ohne Verwendung einer Passfeder sind im explosionsgefährdeten Bereich nicht zulässig und erhalten daher auch keine entsprechende Ex-Kennzeichnung.
!
Es dürfen keine Öle und Fette mit Molybdändisulfid- oder Hochdruckzusätzen, Zusätze von
Teflon und Silikon sowie Gleitfettpasten verwendet werden, die den Reibungskoeffizienten
erheblich reduzieren.
!
Bild 34: POLY-NORM® Bauart mit Taper-Klemmbuchse
Demontage der Taper-Klemmbuchse:
Das Lösen der Taper-Klemmbuchse erfolgt durch Entfernen der Gewindestifte. Danach wird einer der Gewindestifte als Abdruckschraube in das Gewinde der Buchse eingeschraubt und angezogen.
Die so gelöste Kupplungsnabe kann mit der Taper-Klemmbuchse von Hand von der Welle abgezogen werden.
Tabelle 16:
Taper-Klemmbuchse
1108
1210
1610
1615
2012
2517
3020
3030
3535
4040
G
[Zoll]
1/4
3/8
3/8
3/8
7/16
1/2
5/8
5/8
1/2
5/8
Schraubenabmessungen
L
SW
[Zoll]
[mm]
1/2
3
5/8
5
5/8
5
5/8
5
7/8
6
7/8
6
1 1/4
8
1 1/4
8
1 1/2
10
1 3/4
12
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
TA
[Nm]
5,7
20
20
20
31
49
92
92
115
170
Anzahl
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Bild 35: Withworth-Gewindestift (BSW)
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
KTR-N
49510 DE
Blatt:
22 von 34
Ausgabe: 17
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
4
Montage
4.9 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplung
Die POLY-NORM® nimmt Verlagerungen der zu verbindenden Wellen nach Tabelle 17 auf. Unzulässig hoher
Versatz kann durch ungenaues Ausrichten, Fertigungstoleranzen, Wärmeausdehnung, Wellendurchbiegung, Verwindung von Maschinenrahmen etc. entstehen.
Um eine lange Lebensdauer der Kupplung sicherzustellen und Gefahren beim Einsatz in
Ex-Bereichen zu vermeiden, müssen die Wellenenden genau ausgerichtet werden.
Halten Sie unbedingt die vorgegebenen Verlagerungswerte (siehe Tabelle 17) ein. Bei Überschreitung der Werte wird die Kupplung beschädigt.
Je genauer die Kupplung ausgerichtet wird, desto höher ist ihre Lebensdauer.
Bei Einsatz im Ex-Bereich für die Explosionsgruppe IIC sind nur die halben Verlagerungswerte (siehe Tabelle 17) zulässig.
!
Beachten Sie:
• Die in Tabelle 17 angegebenen Verlagerungswerte sind Maximalwerte, die nicht gleichzeitig auftreten dürfen.
Bei gleichzeitigem Auftreten von Radial- und Winkelversatz darf die Summe der Versätze Kr bzw. Kw nicht
überschreiten.
• Kontrollieren Sie mit Messuhr, Lineal oder Fühlerlehre, ob die zulässigen Verlagerungswerte aus Tabelle 17
eingehalten werden.
Axialverlagerungen
Radialverlagerungen
Lzul. = L + Ka [mm]
Winkelverlagerungen
Kw = smax. - smin. [mm]
Bild 36: Verlagerungen
Beispiele für die in Bild 37 angegebenen
Verlagerungskombinationen:
Bild 37: Verlagerungskombinationen
Beispiel 1:
Kr = 30 %
Kw = 70 %
Beispiel 2:
Kr = 60 %
Kw = 40 %
Kgesamt = Kr + Kw  100 %
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
KTR-N
49510 DE
Blatt:
23 von 34
Ausgabe: 17
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
Montage
4.9 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplung
Tabelle 17: Verlagerungswerte
Größe
max. Axialverschiebung Ka [mm]
28
±1
32
±1
38
±1
42
±1
48
±1,5
55
±1,5
60
±1,5
65
±1,5
75
±1,5
85
±1,5
90
±1,5
1500 1/min
0,2
0,25
0,25
0,25
0,3
0,3
0,3
0,35
0,4
0,4
0,5
3000 1/min
0,15
0,18
0,18
0,18
0,22
0,22
0,22
0,26
0,3
0,3
0,33
1,2
1,4
1,5
1,7
1,8
2,0
2,2
2,4
2,7
3,0
3,4
0,6
0,7
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
1,3
1,5
1,7
100
±3
110
±3
125
±3
140
±3
160
±3
180
±3
200
±4
0,65
-
0,65
-
0,65
-
240
±4
1220
1/min
0,70
1220
1/min
9,6
260
±4
1030
1/min
0,85
1030
1/min
11,3
280
±4
960
1/min
0,85
960
1/min
12,2
-
-
-
max. Radialverlagerung Kr [mm] bei
max. Winkelverlagerung Kw [mm]
1500 1/min
(1 Grad)
3000 1/min
(0,5 Grad)
Größe
max. Axialverschiebung Ka [mm]
3000 1/min
5
0,6
-
0,6
-
3,9
4,3
4,8
5,5
6,1
6,0
7,8
1,9
-
-
-
-
-
-
-
1500 1/min
max. Radialverlagerung Kr [mm] bei
max. Winkelverlagerung Kw [mm]
0,5
0,37
220
±4
1350
1/min
0,70
1350
1/min
8,7
1500 1/min
(1 Grad)
3000 1/min
(0,5 Grad)
0,6
1500 1/min
Inbetriebnahme
Vor Inbetriebnahme der Kupplung den Anzug der Gewindestifte in den Naben prüfen, die Ausrichtung und das
Abstandsmaß E kontrollieren und ggf. korrigieren sowie alle Schraubenverbindungen auf die vorgeschriebenen
Anziehdrehmomente überprüfen.
Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Nabenbefestigung sowie alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite
(mittelfest).
Abschließend ist der Kupplungsschutz gegen unbeabsichtigtes Berühren anzubringen. Dieser ist gemäß der
DIN EN ISO 12100 (Sicherheit von Maschinen) und der Richtlinien 2014/34/EU und SI 2016 Nr. 1107 erforderlich
und muss schützen gegen
• den Zugang mit einem kleinen Finger
• Herabfallen fester Fremdkörper.
Der Kupplungsschutz gehört nicht zum Lieferumfang der KTR und liegt im Verantwortungsbereich des Kunden.
Er muss einen ausreichenden Abstand zu den rotierenden Bauteilen haben, um eine Berührung sicher zu vermeiden. Als Mindestabstand empfehlen wir abhängig vom Außendurchmesser DH der Kupplung:
ØDH bis 50 mm = 6 mm, ØDH 50 mm bis 120 mm = 10 mm, ØDH ab 120 mm = 15 mm.
Bitte prüfen Sie, ob eine geeignete Einhausung (Zündschutz, Kupplungsschutz, Berührschutz) montiert ist und die
Funktion der Kupplung durch die Einhausung nicht beeinträchtigt wird. Dieses ist auch gültig für Probeläufe und
Drehrichtungskontrollen.
In der Abdeckung können Öffnungen für notwendige Wärmeabführung angeordnet sein. Diese Öffnungen sind
entsprechend der DIN EN ISO 13857 festzulegen.
Die Abdeckung muss elektrisch leitfähig sein und in den Potentialausgleich einbezogen werden. Als Verbindungselement zwischen Pumpe und E-Motor sind Aluminium-Pumpenträger (Magnesiumanteil unter 7,5 %) und Dämpfungsringe (NBR) zugelassen. Das Abnehmen der Abdeckung ist nur bei Stillstand gestattet.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
5
KTR-N
49510 DE
Blatt:
24 von 34
Ausgabe: 17
Inbetriebnahme
Beim Einsatz der Kupplungen in staubexplosionsgefährdeten Bereichen sowie in Bergbaubetrieben ist vom Betreiber darauf zu achten, dass sich zwischen Abdeckung und Kupplung
kein Staub in gefährlicher Menge ansammelt. Die Kupplung darf nicht in einer Staubschüttung laufen.
Für Abdeckungen mit unverschlossenen Öffnungen in der Oberseite sollten beim Einsatz
der Kupplungen als Geräte der Gerätegruppe II keine Leichtmetalle verwendet werden (möglichst aus nicht rostendem Stahl).
Beim Einsatz der Kupplungen in Bergbaubetrieben (Gerätegruppe I M2) darf die Abdeckung
nicht aus Leichtmetall bestehen, sie muss außerdem höheren mechanischen Belastungen
als beim Einsatz als Geräte der Gerätegruppe II standhalten können.
Achten Sie während des Betriebes der Kupplung auf
• veränderte Laufgeräusche
• auftretende Vibrationen.
!
Werden Unregelmäßigkeiten während des Betriebes der Kupplung festgestellt, ist die Antriebseinheit sofort abzuschalten. Die Ursache der Störung ist anhand der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln und, wenn möglich, gemäß den Vorschlägen zu beseitigen. Die aufgeführten möglichen Störungen können nur Anhaltspunkte sein. Für eine Fehlersuche sind
alle Betriebsfaktoren und Maschinenkomponenten zu berücksichtigen.
Kupplungsbeschichtung:
Kommen beschichtete (Grundierung, Anstriche, ...) Kupplungen im Ex-Bereich zum Einsatz,
so ist die Anforderung an die Leitfähigkeit und die Schichtdicke zu beachten. Bei Farbauftragungen bis 200 μm ist keine elektrostatische Aufladung zu erwarten. Werden dickere Lackierungen bzw. Beschichtungen bis zu einer Schichtdicke von max. 2,0 mm aufgebracht, sind
die Kupplungen nicht für Gase und Dämpfe der Kategorie IIC im Ex-Bereich zulässig, sondern nur für Gase und Dämpfe der Kategorie IIA und IIB.
Dies gilt auch für Mehrfachbeschichtungen, die eine Gesamtdicke von 200 μm überschreiten. Beim Lackieren oder Beschichten ist darauf zu achten, dass die Kupplungsteile
elektrisch leitfähig mit dem anzuschließenden Gerät/Geräten verbunden bleiben und somit
der Potentialausgleich durch die aufgetragene Farbe oder Beschichtung nicht behindert
wird. Grundsätzlich ist eine Lackierung des Elastomerringes nicht gestattet, damit ein Potentialausgleich gewährleistet ist.
Des Weiteren ist darauf zu achten, dass die Beschriftung der Kupplung deutlich lesbar
bleibt.
6
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
Nachfolgend aufgeführte Fehler können zu einem sachwidrigen Einsatz der POLY-NORM®-Kupplung führen. Es
ist neben den bereits gemachten Vorgaben dieser Betriebs-/Montageanleitung darauf zu achten, diese Fehler zu
vermeiden.
Die aufgeführten Störungen können nur Anhaltspunkte für die Fehlersuche sein. Es sind bei der Fehlersuche generell die angrenzenden Bauteile mit einzubeziehen.
Durch nicht sachgemäße Verwendung kann die Kupplung zu einer Zündquelle werden.
Die Richtlinie 2014/34/EU und UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 fordert vom Hersteller und Anwender eine besondere Sorgfalt.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
6
KTR-N
49510 DE
Blatt:
25 von 34
Ausgabe: 17
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
Allgemeine Fehler sachwidriger Verwendung:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Wichtige Daten zur Auslegung der Kupplung werden nicht weitergereicht.
Die Berechnung der Welle-Nabe-Verbindung wird außer Acht gelassen.
Kupplungsteile mit Transportschäden werden montiert.
Beim Warmaufsetzen der Naben wird die zulässige Temperatur überschritten.
Die Passungen der zu montierenden Teile sind nicht aufeinander abgestimmt.
Anziehdrehmomente werden unter-/überschritten.
Bauteile werden vertauscht/unzulässig zusammengesetzt.
Falscher bzw. kein Elastomerring/DZ Einzelelastomere wird in die Kupplung eingelegt.
Es werden keine Original-KTR-Teile (Fremdteile) eingesetzt.
Es werden alte/bereits verschlissene oder überlagerte Elastomerringe bzw. DZ Einzelelastomere eingesetzt.
Wartungsintervalle werden nicht eingehalten.
Störungen
Ursachen
Gefahrenhinweise für
Ex-Bereiche
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Grund des Ausrichtfehlers beheben (z. B.
lose Fundamentschrauben, Bruch der Motorbefestigung, Wärmeausdehnung von Anlagenbauteilen, Veränderung des Einbaumaßes s der Kupplung)
3) Verschleißprüfung siehe Kapitel 10.2
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren, Reste des
Elastomerringes entfernen
3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Elastomerring einsetzen, Kupplungsteile
montieren
5) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplungsausrichtung prüfen
3) Schrauben zur Sicherung der Naben anziehen und gegen Selbstlockern sichern
4) Verschleißprüfung siehe Kapitel 10.2
Ausrichtfehler
Änderung der Laufgeräusche und/oder auftretende Vibrationen
Beseitigung
Elastomerringverschleiß, kurzfristige
Drehmomentübertragung durch Metallkontakt
Schrauben zur axialen
Nabensicherung lose
Elastomerringverschleiß, Drehmomentübertragung durch
Metallkontakt
1) Anlage außer Betrieb setzen
Zündgefahr durch Funken- 2) Kupplung komplett wechseln
bildung
3) Ausrichtung prüfen
Bruch der Nocken
durch hohe Schlagenergie/Überlastung
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung komplett wechseln
3) Ausrichtung prüfen
4) Grund der Überlast ermitteln
Betriebsparameter entsprechen nicht der
Kupplungsleistung
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Betriebsparameter prüfen, größere Kupplung wählen (Einbauraum beachten)
3) Neue Kupplungsgröße montieren
4) Ausrichtung prüfen
Bedienungsfehler der
Anlageneinheit
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung komplett wechseln
3) Ausrichtung prüfen
4) Bedienungspersonal einweisen und schulen
Nockenbruch
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
6
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
Störungen
Ursachen
Ausrichtfehler
z. B. Kontakt mit aggressiven Flüssigkeiten/Ölen, Ozoneinwirkung, zu hohe/niedrige
Umgebungstemperatur
vorzeitiger Elastomer- usw., die eine physikaringverschleiß
lische Veränderung
des Elastomerringes
bewirken
für den Elastomerring
unzulässig hohe Umgebungs-/
Kontakttemperaturen,
max. zulässig
-30 °C/+75 °C
vorzeitiger Elastomerringverschleiß (Verhärtung/Versprödung Antriebsschwingungen
des Elastomernockens)
!
7
KTR-N
49510 DE
Blatt:
26 von 34
Ausgabe: 17
Gefahrenhinweise für
Ex-Bereiche
Beseitigung
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Grund des Ausrichtfehlers beheben (z. B.
lose Fundamentschrauben, Bruch der Motorbefestigung, Wärmeausdehnung von Anlagenbauteilen, Veränderung des Einbaumaßes s der Kupplung)
3) Verschleißprüfung siehe Kapitel 10.2
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren, Reste des
Elastomerringes entfernen
3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Elastomerring einsetzen, Kupplungsteile
montieren
5) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren
6) Sicherstellen, dass weitere physikalische
Veränderungen des Elastomerringes ausgeschlossen sind
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren, Reste des
Elastomerringes entfernen
Zündgefahr durch Funken3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kuppbildung bei metallischem
lungsteile austauschen
Kontakt der Nocken
4) Elastomerring einsetzen, Kupplungsteile
montieren
5) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren
6) Umgebungs-/Kontakttemperatur prüfen und
regulieren
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren, Reste des
Elastomerringes entfernen
3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Elastomerring einsetzen, Kupplungsteile
montieren
5) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren
6) Schwingungsursache ermitteln
Bei Betrieb mit verschlissenem Elastomerring/DZ Einzelelastomere (siehe Kapitel 10.3) ist
ein ordnungsgemäßer Betrieb nicht gewährleistet.
Entsorgung
Im Interesse des Umweltschutzes entsorgen Sie bitte die Verpackungen bzw. die Produkte am Ende der Nutzungsdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften bzw. Richtlinien.
• Metall
Jegliche metallische Teile sind zu reinigen und dem Metallschrott zuzuführen.
• Kunststoffe
Kunststoffteile sind zu sammeln und über einen Entsorgungsbetrieb zu entsorgen.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
8
KTR-N
49510 DE
Blatt:
27 von 34
Ausgabe: 17
Wartung und Instandhaltung
Bei der POLY-NORM® handelt es sich um eine wartungsarme Kupplung. Wir empfehlen Ihnen, mindestens einmal jährlich die Kupplung einer Sichtkontrolle zu unterziehen. Hierbei ist besonderes Augenmerk auf den Zustand der Elastomerringe bzw. DZ Einzelelastomere der Kupplung zu legen.
• Da sich die elastischen Maschinenlager des Antriebs und Abtriebs mit zunehmender Belastungszeit setzen, ist
die Kupplungsausrichtung zu überprüfen und ggf. die Kupplung neu auszurichten.
• Die Kupplungsteile sind auf Beschädigung zu prüfen.
• Die Schraubenverbindungen sind einer Sichtkontrolle zu unterziehen.
Bei Einsatz im Ex-Bereich ist das Kapitel 10.2 „Kontrollintervalle für Kupplungen in
chen“ zu beachten.
9
-Berei-
Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen
Wir empfehlen die Bevorratung von wichtigen Ersatzteilen am Einsatzort, um die Einsatzbereitschaft der Anlage
bei Kupplungsausfall zu gewährleisten.
Kontaktadressen der KTR-Partner für Ersatzteile/Bestellungen können der KTR-Homepage unter www.ktr.com
entnommen werden.

Bei Verwendung von Ersatzteilen sowie Zubehör, die/das nicht von KTR geliefert wurde(n),
und für die daraus entstehenden Schäden übernimmt KTR keine Haftung bzw. Gewährleistung.
KTR Systems GmbH
Carl-Zeiss-Str. 25
D-48432 Rheine
Tel.:
+49 5971 798-0
E-Mail: [email protected]
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
KTR-N
49510 DE
Blatt:
28 von 34
Ausgabe: 17
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
10
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
-Bereichen
Gültige Bauarten:
AR, ADR, ADR-K, AVR, AZR, AR/AZR, AZVR und AR mit Taper-Klemmbuchse
Taper-Klemmbuchsen ohne Verwendung einer Passfeder sind im explosionsgefährdeten Bereich nicht zulässig und erhalten daher auch keine entsprechende Ex-Kennzeichnung.
10.1 Bestimmungsgemäße Verwendungen in
-Bereichen
-Einsatzbedingungen
Die POLY-NORM®-Kupplungen sind für den Einsatz nach den Richtlinien 2014/34/EU und SI 2016 Nr. 1107 geeignet.
• Der Schutz gegen Gefahren durch Blitzschlag hat im Rahmen des Blitzschutzkonzeptes der Maschine oder
Anlage zu erfolgen. Die einschlägigen Vorschriften und Regelwerke zum Blitzschutz sind einzuhalten.
• Der Potenzialausgleich der Kupplungen erfolgt durch den metallischen Kontakt zwischen Kupplungsnabe und
Welle. Dieser Potenzialausgleich darf nicht beeinträchtigt werden.
1. Industrie (außer Bergbau)
•
•
•
•
Gerätegruppe II der Kategorie 2 und 3 (Kupplung ist für Gerätekategorie 1 nicht geprüft/nicht geeignet)
Stoffgruppe G (Gase, Nebel, Dämpfe), Zone 1 und 2 (Kupplung ist für Zone 0 nicht geprüft/nicht geeignet)
Stoffgruppe D (Stäube), Zone 21 und 22 (Kupplung ist für Zone 20 nicht geprüft/nicht geeignet)
Explosionsgruppe IIC (Gase, Nebel, Dämpfe) (Explosionsgruppen IIA und IIB sind in IIC enthalten) sowie
Explosionsgruppe IIIC (Stäube) (Explosionsgruppen IIIA und IIIB sind in IIIC enthalten)
Temperaturklasse:
Temperaturklasse
T5
T6
Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta 1)
-30 °C bis +75 °C
-30 °C bis +60 °C
Max. Oberflächentemperatur 2)
+95 °C
+80 °C
Erläuterung:
Die maximalen Oberflächentemperaturen ergeben sich aus der jeweils maximal zulässigen Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta zuzüglich
der zu berücksichtigenden maximalen Temperaturerhöhung T von 20 K. Für die Temperaturklasse kommt ein normbedingter Sicherheitszuschlag von 5 K hinzu.
1) Die Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta ist durch die zulässige Dauergebrauchstemperatur der eingesetzten Elastomere auf +75 °C
begrenzt.
2) Die maximale Oberflächentemperatur von +95 °C gilt für den Einsatz in staubexplosionsgefährdeten Bereichen.
Im explosionsgefährdeten Bereich:
• muss die Zündtemperatur der auftretenden Stäube mindestens das 1,5fache der zu berücksichtigenden Oberflächentemperatur betragen.
• muss die Glimmtemperatur mindestens die zu berücksichtigende Oberflächentemperatur zuzüglich eines Sicherheitsabstands von 75 K betragen.
• müssen die auftretenden Gase und Dämpfe der angegebenen Temperaturklasse entsprechen.
2. Bergbau
Gerätegruppe I der Kategorie M2 (Kupplung ist für Gerätekategorie M1 nicht geprüft/nicht geeignet).
Zulässige Umgebungstemperatur -30 °C bis +75 °C.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
10
KTR-N
49510 DE
Blatt:
29 von 34
Ausgabe: 17
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
10.2 Kontrollintervalle für Kupplungen in
Gerätekategorie
-Bereichen
Kontrollintervalle
M2
2G
2D
keine Gase und Dämpfe der
Explosionsgruppe IIC
2G
2D
Gase und Dämpfe der
Explosionsgruppe IIC
-Bereichen
Verdrehspielprüfung und Sichtkontrolle des Elastomerringes/DZ Einzelelastomeres ist nach Inbetriebnahme der Kupplung erstmalig nach 3.000 Betriebsstunden, spätestens nach 6 Monaten, durchzuführen.
Wird bei dieser Erstinspektion unwesentlicher oder kein Verschleiß des
Elastomerringes/DZ Einzelelastomeres festgestellt, so können bei gleichen Betriebsparametern die weiteren Inspektionsintervalle jeweils nach 6.000 Betriebsstunden, spätestens nach 18 Monaten, vorgenommen werden.
Liegt bei der Erstinspektion ein erhöhter Verschleiß vor, wonach schon ein
Wechsel des Elastomerringes/DZ Einzelelastomeres zu empfehlen wäre, ist soweit möglich - die Ursache gemäß der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln.
Die Wartungsintervalle sind dann unbedingt den geänderten Betriebsparametern anzupassen.
Verdrehspielprüfung und Sichtkontrolle des Elastomerringes/DZ Einzelelastomeres ist nach Inbetriebnahme der Kupplung erstmalig nach 2.000 Betriebsstunden, spätestens nach 3 Monaten, durchzuführen.
Wird bei dieser Erstinspektion unwesentlicher oder kein Verschleiß des
Elastomerringes/DZ Einzelelastomeres festgestellt, so können bei gleichen Betriebsparametern die weiteren Inspektionsintervalle jeweils nach 4.000 Betriebsstunden, spätestens nach 12 Monaten, vorgenommen werden.
Liegt bei der Erstinspektion ein erhöhter Verschleiß vor, wonach schon ein
Wechsel des Elastomerringes/DZ Einzelelastomeres zu empfehlen wäre, ist soweit möglich - die Ursache gemäß der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln.
Die Wartungsintervalle sind dann unbedingt den geänderten Betriebsparametern anzupassen.
Verdrehspielprüfung
Hierbei ist das Spiel zwischen Kupplungsnocken und Elastomerzähnen mittels Umkehrspiel
zu überprüfen.
Dabei darf der Abrieb/Verschleiß 25 % von der
ursprünglichen Elastomerzahndicke betragen,
bevor die Elastomerringe/DZ Einzelelastomere
auszuwechseln sind.
Bei Erreichen der Verschleißgrenze smax. sind
unabhängig von den Inspektionsintervallen die
Elastomerringe bzw. DZ Einzelelastomere sofort
auszutauschen.
Bild 38: POLY-NORM® Bauart AR
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
10
KTR-N
49510 DE
Blatt:
30 von 34
Ausgabe: 17
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
-Bereichen
10.3 Verschleißrichtwerte
Das Erreichen der Austauschgrenzen ist von den Einsatzbedingungen und den vorhandenen Betriebsparametern
abhängig.
Bei dem Verdrehspiel  smax. [mm] ist ein Austausch der Elastomerringe/der DZ Einzelelastomere durchzuführen. Abrieb  25 % von der ursprünglichen Elastomerzahndicke - Austausch erforderlich!
Um eine lange Lebensdauer der Kupplung sicherzustellen und Gefahren beim Einsatz in
Ex-Bereichen zu vermeiden, müssen die Wellenenden genau ausgerichtet werden.
Halten Sie unbedingt die vorgegebenen Verlagerungswerte (siehe Tabelle 17) ein. Bei Überschreitung der Werte wird die Kupplung beschädigt.
!
Bild 39: Überprüfung der Verschleißgrenze
Bild 40: Elastomerringverschleiß
Tabelle 18:
Verschleißgrenzen
Größe
28
32
38
42
48
55
60
65
75
85
90
Elastomerzahndicke
[mm]
7,2
8,8
9,0
9,6
10,3
11,9
12,6
13,4
15,6
19,1
20,0
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Verschleißgrenzen
Abrieb
Xmax. [mm]
Verdrehspiel
smax. [mm]
Größe
1,80
2,20
2,20
2,40
2,55
2,95
3,15
3,35
3,90
4,75
5,00
3,0
3,6
3,6
4,0
4,2
4,7
5,1
5,4
6,1
7,4
7,0
100
110
125
140
160
180
200
220
240
260
280
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Elastomerzahndicke
[mm]
23,0
22,5
24,5
23,8
25,4
26,2
28,0
29,5
32,5
38,0
40,0
Ersatz für:
Ersetzt durch:
Abrieb
Xmax. [mm]
Verdrehspiel
smax. [mm]
5,75
5,5
6,0
6,0
6,4
6,6
7,0
7,4
8,1
9,5
10,0
9,1
8,0
9,0
9,0
9,6
9,9
13,0
13,4
14,1
15,5
16,0
KTR-N vom 19.11.2018
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
10
KTR-N
49510 DE
Blatt:
31 von 34
Ausgabe: 17
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
10.4
-Bereichen
Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich
Die Ex-Kennzeichnung der POLY-NORM®-Kupplung erfolgt am Außenmantel oder an der Stirnseite.
Der Elastomerring bzw. DZ Einzelelastomer wird nicht gekennzeichnet.
Die vollständige Kennzeichnung ist der Betriebs-/Montageanleitung und/oder dem Lieferschein/der Verpackung
zu entnehmen.
Nachfolgend die Kennzeichnung:
I M2
II 2G
II 2D
Ex h
I
Mb
Ex h
IIC T6
… T5
Gb
Ex h
IIIC T80 °C … T95 °C Db
<Jahr>
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +75 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine
X
X
X
Kurze Kennzeichnung:
(Eine kurze Kennzeichnung erfolgt nur dann, wenn es aus Platz- bzw. Funktionsgründen nicht anders möglich ist.)
POLY-NORM®
<Jahr>
Abweichende Kennzeichnung war gültig bis zum 31.10.2019:
Kurze Kennzeichnung:
(Standard)
II 2GD c IIC T X/I M2 c X
II 2G c IIC T6 bzw. T5 -30 °C  Ta  +65 °C bzw. +80 °C
II 2D c T 100 °C -30 °C  Ta  +80 °C / I M2 c -30 °C  Ta  +80 °C
Komplette Kennzeichnung:
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
10
KTR-N
49510 DE
Blatt:
32 von 34
Ausgabe: 17
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
10.4
-Bereichen
Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich
Erläuterungen zur Kennzeichnung:
Gerätegruppe I
Gerätegruppe II
Gerätekategorie 2G
Gerätekategorie 2D
Gerätekategorie M2
D
G
Ex h
IIC
IIIC
T6 … T5
T80 °C … T95 °C
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +75 °C
oder -30 °C ≤ Ta ≤ +75 °C
Gb, Db, Mb
X
Bergbau
Nicht-Bergbau
Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, geeignet für Zone 1
Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, geeignet für Zone 21
Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, müssen bei Auftreten
einer explosionsfähigen Atmosphäre abgeschaltet werden können
Staub
Gase und Dämpfe
nichtelektrischer Explosionsschutz
Gase und Dämpfe der Gruppe IIC (schließt IIA und IIB mit ein)
elektrisch leitfähige Stäube der Gruppe IIIC (schließt IIIA und IIIB mit ein)
zu berücksichtigende Temperaturklasse, abhängig von der Umgebungstemperatur
maximale zu berücksichtigende Oberflächentemperatur, abhängig von der
Umgebungstemperatur
zulässige Umgebungstemperatur von -30 °C bis +60 °C bzw.
-30 °C bis +75 °C
Geräteschutzniveau, analog zur Gerätekategorie
Für den sicheren Einsatz der Kupplungen gelten besondere Bedingungen
Falls zusätzlich zur -Kennzeichnung das Symbol
gestempelt wurde, so ist das Kupplungsteil un- oder vorgebohrt von KTR ausgeliefert worden (siehe hierzu auch Kapitel 4.2 dieser Betriebs-/Montageanleitung).
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
KTR-N
49510 DE
Blatt:
33 von 34
Ausgabe: 17
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
10
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
-Bereichen
10.5 EU-Konformitätserklärung
EU-Konformitätserklärung bzw.
Konformitätsbescheinigung
im Sinne der EU-Richtlinie 2014/34/EU vom 26.02.2014
und mit den zu ihrer Umsetzung erlassenen Rechtsvorschriften
Der Hersteller - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - erklärt, dass die in dieser
Betriebs-/Montageanleitung beschriebenen, explosionsgeschützt ausgeführten
POLY-NORM®-Kupplungen
Geräte bzw. Komponenten im Sinne des Artikels 2, 1. der RL 2014/34/EU sind und die grundlegenden
Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen gemäß Anhang II der RL 2014/34/EU erfüllen.
Diese Konformitätserklärung bzw. Konformitätsbescheinigung ist unter der alleinigen Verantwortung
des Herstellers KTR Systems GmbH erstellt.
Die hier benannte Kupplung erfüllt die Anforderungen der folgenden Normen/Regelwerke:
EN ISO 80079-36:2016-12
EN ISO 80079-37:2016-12
EN ISO/IEC 80079-38:2017-10
IEC/TS 60079-32-1:2020-01-24
Die POLY-NORM® stimmt mit den Anforderungen der RL 2014/34/EU überein.
Entsprechend Artikel 13 (1) b) ii) der RL 2014/34/EU ist die technische Dokumentation bei der notifizierten Stelle hinterlegt (Baumusterprüfbescheinigung IBExU02ATEXB006_05 X):
IBExU
Institut für Sicherheitstechnik GmbH
Kennnummer: 0637
Fuchsmühlenweg 7
09599 Freiberg
Rheine,
Ort
31.01.2022
Datum
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
i. V.
Reinhard Wibbeling
Leiter Konstruktion/F&E
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
i. V.
Michael Brüning
Produktmanager
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
KTR-N
49510 DE
Blatt:
34 von 34
Ausgabe: 17
POLY-NORM®
Betriebs-/Montageanleitung
10
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
-Bereichen
10.6 UK-Konformitätserklärung
UK-Konformitätserklärung bzw.
Konformitätsbescheinigung
im Sinne der UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 vom 26.02.2014
und mit den zu ihrer Umsetzung erlassenen Rechtsvorschriften
Der Hersteller - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - erklärt, dass die in dieser
Betriebs-/Montageanleitung beschriebenen, explosionsgeschützt ausgeführten
POLY-NORM®-Kupplungen
Geräte bzw. Komponenten im Sinne der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 sind und die grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen gemäß Richtlinie SI 2016 Nr.1107 erfüllen.
Diese Konformitätserklärung bzw. Konformitätsbescheinigung ist unter der alleinigen Verantwortung
des Herstellers KTR Systems GmbH erstellt.
Die hier benannte Kupplung erfüllt die Anforderungen der folgenden Normen/Regelwerke:
EN ISO 80079-36:2016-12
EN ISO 80079-37:2016-12
EN ISO/IEC 80079-38:2017-10
IEC/TS 60079-32-1:2020-01-24
Die POLY-NORM® stimmt mit den Anforderungen bzw. den anwendbaren Anforderungen der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 überein.
Entsprechend der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 ist die technische Dokumentation bei der zugelassenen
Stelle hinterlegt:
Eurofins CML
Kennnummer: 2503
Rheine,
Ort
31.01.2022
Datum
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
i. V.
Reinhard Wibbeling
Leiter Konstruktion/F&E
Gezeichnet:
Geprüft:
31.01.2022 Pz/Wb
22.07.2022 Pz
i. V.
Michael Brüning
Produktmanager
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 19.11.2018
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