KTR RADEX-N Benutzerhandbuch
Die KTR RADEX-N ist eine drehsteife, flexible Stahllamellenkupplung. Sie ist in der Lage, Wellenversatz, z. B. verursacht durch Wärmedehnung usw. auszugleichen. Die RADEX-N ist für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen geeignet und bestätigt. Für die Montage und den Betrieb in explosionsgefährdeten Bereichen beachten Sie die besonderen sicherheitstechnischen Hinweise und Vorschriften laut Anhang A. Die Kupplung ist in verschiedenen Bauarten (NN, NANA, NENA, NENE, NNZ, NNW) und Größen erhältlich.
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RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung KTR-N 47110 DE Blatt: 1 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Stahllamellenkupplung der Bauarten NN, NANA 1 bis 4, NENA 1 und 2, NENE 1, NNZ, NNW RADEX®-N Bauart NN gemäß Richtlinie 2014/34/EU und der UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 RADEX®-N Bauart NANA 1 RADEX®-N Bauart NNZ RADEX®-N Bauart NANA 4 RADEX®-N Bauart NNW Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung KTR-N 47110 DE Blatt: 2 von 33 Ausgabe: 26 Die RADEX®-N ist eine drehsteife, flexible Stahllamellenkupplung. Sie ist in der Lage, Wellenversatz, z. B. verursacht durch Wärmedehnung usw. auszugleichen. Inhaltsverzeichnis 1 Technische Daten 3 2 Hinweise 7 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 7 8 8 8 9 9 3 4 Allgemeine Hinweise Sicherheits- und Hinweiszeichen Allgemeiner Gefahrenhinweis Bestimmungsgemäße Verwendung Kupplungsauslegung Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Lagerung, Transport und Verpackung 9 3.1 3.2 9 9 Lagerung Transport und Verpackung Montage 10 4.1 Bauteile der Kupplung 4.2 Hinweis zur Fertigbohrung 4.3 Montage/Demontage der Flanschnaben 4.4 Montage/Demontage der Spannringnaben 4.5 Allgemeine Hinweise zur Montage des Zwischenstücks 4.6 Vertikaler Einbau/Demontage 4.7 Montage/Demontage der Lamellenpakete, RADEX®-N Größen 20 - 135 4.8 Montage/Demontage der Lamellenpakete, RADEX®-N Größen 136 - 336 und 138 - 338 4.9 Anziehdrehmoment der Schraubenverbindungen am Lamellenpaket 4.10 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen 10 13 14 15 17 18 19 20 22 22 5 Inbetriebnahme 24 6 Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung 25 7 Entsorgung 27 8 Wartung und Instandhaltung 27 9 Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen 27 10 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in 10.1 Bestimmungsgemäße Verwendungen in 10.2 Kontrollintervalle für Kupplungen in -Bereichen 28 -Bereichen 28 -Bereichen 29 10.3 Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich 10.4 EU-Konformitätserklärung 10.5 UK-Konformitätserklärung Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 30 32 33 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 1 KTR-N 47110 DE Blatt: 3 von 33 Ausgabe: 26 Technische Daten Bild 1: RADEX®-N Bauart NN Bild 2: RADEX®-N Bauart NANA 1 Bild 3: RADEX®-N Bauart NANA 2 Bild 4: RADEX®-N Bauart NENA 1 Bild 5: RADEX®-N Bauart NENE 1 Bild 6: RADEX®-N Bauart NENA 2 Abmessungen der Kupplungen siehe Tabelle 1 auf Blatt 4. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 4 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 1 Technische Daten Tabelle 1: Bauarten NN - NANA 1 - NANA 2 - NENA 1 - NENE 1 - NENA 2 Größe 20 25 35 38 42 50 60 70 80 85 90 105 115 135 136 156 166 186 206 246 286 336 138 158 168 188 208 248 288 338 Abmessungen 1) [mm] Allgemein L max. Fertigbohrung [mm] D D1 DN DN1 DH 20 25 38 42 50 55 65 75 85 90 100 110 120 135 135 150 170 190 210 245 290 340 135 150 170 190 210 245 290 340 55 65 75 80 85 90 100 115 - 32 40 54 58 68 78 88 102 117 123 132 147 163 184 180 195 225 250 275 320 383 445 180 195 225 250 275 320 383 445 77 90 104 112 119 128 145 160 - 56 68 82 94 104 126 138 156 179 191 210 225 265 305 300 325 350 380 420 500 567 660 300 325 350 380 420 500 567 660 L1, L2 20 25 40 45 45 55 55 65 75 80 80 90 100 135 135 150 165 185 200 240 280 330 135 150 165 185 200 240 280 330 DBSE NN NANA1 NANA2 NENA1 NENE1 NENA2 NN NANA1 NANA2 NENA1 NENE1 NENA2 45 56 86 98 100 121 121 141 164 175 175 200 223 297 293 327 361 401 437 524 612 718 293 327 361 401 437 524 612 718 100 110 150 170 170 206 206 246 286 300 300 340 370 520 170 200 233 246 251 281 309 - 160 190 220 232 233 263 288 - 114 134 154 164 166 186 206 - 124 144 167 178 184 204 227 - 5 6 6 8 10 11 11 11 14 15 15 20 23 27 23 27 31 31 37 44 52 58 23 27 31 31 37 44 52 58 60 60 70 80 80 96 96 116 136 140 140 160 170 250 60 70 83 86 91 101 109 - 50 60 70 72 73 83 88 - 4 4 4 4 6 6 6 - 14 14 17 18 24 24 27 - nach Kundenvorgabe nach Kundenvorgabe 1) Abmessungen für die Gewindestifte (Maß G und T) siehe Tabelle 4. ! Wurde für die Kupplung eine Maßzeichnung erstellt, so sind die darin angegebenen Eintragungen primär zu beachten. Die Maßzeichnung ist dem Betreiber der Anlage zur Verfügung zu stellen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 1 KTR-N 47110 DE Blatt: 5 von 33 Ausgabe: 26 Technische Daten Bild 7: RADEX®-N Bauart NNZ Bild 8: RADEX®-N Bauart NANA 3 Bild 9: RADEX®-N Bauart NANA 4 Bild 10: RADEX®-N Bauart NNW Abmessungen der Kupplungen siehe Tabelle 2 auf Blatt 6. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 6 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 1 Technische Daten Tabelle 2: Bauarten NNZ - NANA 3 - NANA 4 - NNW DH L1, L2 20 25 38 42 50 55 65 75 85 90 100 110 120 135 135 150 170 190 210 245 290 340 135 150 170 190 210 245 290 340 32 40 54 58 68 78 88 102 117 123 132 147 163 184 180 195 225 250 275 320 383 445 180 195 225 250 275 320 383 445 56 68 82 94 104 126 138 156 179 191 210 225 265 305 300 325 350 380 420 500 567 660 300 325 350 380 420 500 567 660 20 25 40 45 45 55 55 65 75 80 80 90 100 135 135 150 165 185 200 240 280 330 135 150 165 185 200 240 280 330 20 25 35 38 42 50 60 70 80 85 90 105 115 135 136 156 166 186 206 246 286 336 138 158 168 188 208 248 288 338 NNZ 58 70 102 118 124 144 144 166 - NNZ 18 20 22 28 34 34 34 36 - DBSE NANA4 NNW L11 8 8 10 12 14 12 12 14 - Zwischenwellenmaß nach Kundenangabe DN Abmessungen 1) [mm] Allgemein L NANA4 NNW L = L1 + L2 + DBSE Größe max. Fertigbohrung [mm] D 1) Weitere Abmessungen der Bauart NANA 3 (L und DBSE) siehe Tabelle 3. Abmessungen für die Gewindestifte (Maß G und T) siehe Tabelle 4. Tabelle 3: weitere Abmessungen für Bauart NANA 3 Größe L DBSE 190 100 Größe L DBSE 260 100 Größe L DBSE ! 42 230 140 50 250 140 210 100 290 180 210 100 85 136 300 140 156 340 180 166 186 410 250 208 300 140 246 60 250 140 290 180 230 100 90 340 180 410 250 320 140 286 336 138 70 270 140 158 80 310 180 250 100 105 360 180 430 250 168 188 290 140 330 180 115 380 180 208 450 250 248 288 400 250 135 520 250 338 nach Kundenwunsch Wurde für die Kupplung eine Maßzeichnung erstellt, so sind die darin angegebenen Eintragungen primär zu beachten. Die Maßzeichnung ist dem Betreiber der Anlage zur Verfügung zu stellen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 7 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 1 Technische Daten Tabelle 4: Abmessungen Gewindestifte Größe G T Anzahl Z 20 M5 6 1 25 M5 8 1 Größe G T Anzahl Z 135 M20 136 M12 1 2 35 M6 15 1 38 M6 15 1 42 M8 20 1 50 M8 20 1 156 M12 166 M16 186 M16 206 M16 246 M20 2 2 2 2 2 60 M8 20 1 70 M10 20 1 286 336 138 M20 M24 M12 nach Kundenwunsch 2 2 2 80 M10 20 1 85 M10 25 1 90 M12 25 1 105 M12 30 1 115 M12 30 1 158 M12 168 M16 188 M16 208 M16 248 M20 288 M20 338 M24 2 2 2 2 2 2 2 Tabelle 5: Drehmoment und Drehzahl Größe TKN Drehmoment TK max [Nm] TKW max. Drehzahl n [1/min] Größe TKN Drehmoment TK max [Nm] TKW max. Drehzahl n [1/min] Größe TKN Drehmoment TK max [Nm] TKW max. Drehzahl n [1/min] 20 30 60 15 20400 25 60 120 30 16800 35 120 240 60 13900 38 240 480 120 12000 42 320 640 160 11000 50 470 940 235 9000 60 900 1800 450 8200 70 1300 2600 650 7300 80 1800 3600 900 6300 85 2600 5200 1300 5900 90 4600 9200 2300 5400 105 5600 11200 2800 5000 115 9900 19800 4950 4300 135 13500 27000 6750 3700 136 17500 35000 8750 3800 156 25000 50000 12500 3500 166 35000 70000 17500 3300 186 42000 84000 21000 3000 206 52500 105000 26250 2800 246 90000 180000 45000 2300 286 150000 300000 75000 2000 336 210000 420000 105000 1800 138 23000 46000 11500 3800 158 33000 66000 16500 3500 168 45000 90000 22500 3300 188 56000 112000 28000 3000 208 70000 140000 35000 2800 248 120000 240000 60000 2300 288 200000 400000 100000 2000 338 280000 560000 140000 1800 RADEX®-N-Kupplungen mit Anbauteilen, die Wärme, Funken und statische Aufladung erzeugen können (z. B. Kombinationen mit Bremstrommeln/-scheiben, Überlastsystemen wie Rutschkupplungen, Lüfterrädern etc.), sind für den Ex-Bereich nicht zulässig. Eine separate Untersuchung hat zu erfolgen. 2 Hinweise 2.1 Allgemeine Hinweise Lesen Sie diese Betriebs-/Montageanleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Kupplung in Betrieb nehmen. Achten Sie besonders auf die Sicherheitshinweise! Die RADEX®-N-Kupplung ist für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen geeignet und bestätigt. Für den Kupplungseinsatz im Ex-Bereich beachten Sie die besonderen sicherheitstechnischen Hinweise und Vorschriften laut Anhang A. Die Betriebs-/Montageanleitung ist Teil Ihres Produktes. Bewahren Sie diese sorgfältig und in der Nähe der Kupplung auf. Das Urheberrecht dieser Betriebs-/Montageanleitung verbleibt bei der KTR. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 2 KTR-N 47110 DE Blatt: 8 von 33 Ausgabe: 26 Hinweise 2.2 Sicherheits- und Hinweiszeichen Warnung vor explosionsgefährdeten Bereichen Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Körperverletzungen oder schweren Körperverletzungen mit Todesfolge durch Explosion beitragen können. STOP Warnung vor Personenschäden Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Körperverletzungen oder schweren Körperverletzungen mit Todesfolge beitragen können. ! Warnung vor Produktschäden Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Sach- oder Maschinenschäden beitragen können. Allgemeine Hinweise Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von unerwünschten Ergebnissen oder Zuständen beitragen können. Warnung vor heißen Oberflächen Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Verbrennungen bei heißen Oberflächen mit der Folge von leichten bis schweren Körperverletzungen beitragen können. 2.3 Allgemeiner Gefahrenhinweis STOP Bei der Montage, Bedienung und Wartung der Kupplung ist sicherzustellen, dass der ganze Antriebsstrang gegen versehentliches Einschalten gesichert ist. Durch rotierende Teile können Sie sich schwer verletzen. Lesen und befolgen Sie daher unbedingt nachstehende Sicherheitshinweise. • Alle Arbeiten mit und an der Kupplung sind unter dem Aspekt „Sicherheit zuerst“ durchzuführen. • Schalten Sie das Antriebsaggregat ab, bevor Sie Arbeiten an der Kupplung durchführen. • Sichern Sie das Antriebsaggregat gegen unbeabsichtigtes Einschalten, z. B. durch das Anbringen von Hinweisschildern an der Einschaltstelle, oder entfernen Sie die Sicherung der Stromversorgung. • Greifen Sie nicht in den Arbeitsbereich der Kupplung, wenn diese noch in Betrieb ist. • Sichern Sie die Kupplung vor versehentlichem Berühren. Bringen Sie entsprechende Schutzvorrichtungen und Abdeckungen an. 2.4 Bestimmungsgemäße Verwendung Sie dürfen die Kupplung nur dann montieren, bedienen und warten, wenn Sie • die Betriebs-/Montageanleitung sorgfältig gelesen und verstanden haben • fachlich qualifiziert und speziell unterwiesen sind (z. B. Sicherheit, Umwelt, Logistik) • von Ihrem Unternehmen hierzu autorisiert sind Die Kupplung darf nur den technischen Daten entsprechend eingesetzt werden (siehe Kapitel 1). Eigenmächtige bauliche Veränderungen an der Kupplung sind nicht zulässig. Für daraus entstehende Schäden übernehmen wir keine Haftung. Im Interesse der Weiterentwicklung behalten wir uns das Recht auf technische Änderungen vor. Die hier beschriebene RADEX®-N entspricht dem Stand der Technik zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Betriebs-/Montageanleitung. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 2 KTR-N 47110 DE Blatt: 9 von 33 Ausgabe: 26 Hinweise 2.5 Kupplungsauslegung ! Für einen dauerhaften störungsfreien Betrieb der Kupplung muss die Kupplung für den Anwendungsfall entsprechend den Auslegungsvorschriften (nach DIN 740, Teil 2) ausgelegt sein (siehe Katalog Antriebstechnik „RADEX®-N“). Biegekritische Drehzahl bei den Bauarten NANA 4 und NNW beachten. Bei Änderungen der Betriebsverhältnisse (Leistung, Drehzahl, Änderungen an Kraft- und Arbeitsmaschine) ist eine Überprüfung der Kupplungsauslegung zwingend erforderlich. Bitte beachten Sie, dass sich die technischen Daten bezüglich des Drehmoments ausschließlich auf das Lamellenpaket beziehen. Das übertragbare Drehmoment der Welle-NabeVerbindung ist vom Besteller zu überprüfen und unterliegt seiner Verantwortung. Beim Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich sind Spannsatzverbindungen und Schrumpfverbindungen (Querpressverbände) ohne Passfeder so auszulegen, dass vom Anlagenspitzendrehmoment einschließlich aller Betriebsparameter zum Reibschlussdrehmoment der Welle-Nabe-Verbindung mindestens eine Sicherheit von s = 2,0 vorliegt. Die Verantwortung für die Welle-Nabe-Verbindung unterliegt dem Besteller. Bitte überprüfen Sie die Verbindung sorgfältig. Bei drehschwingungsgefährdeten Antrieben (Antriebe mit periodischer Drehschwingungsbeanspruchung) ist es für eine betriebssichere Auslegung notwendig, eine Drehschwingungsberechnung durchzuführen. Typische drehschwingungsgefährdete Antriebe sind z. B. Antriebe mit Dieselmotoren, Kolbenpumpen, Kolbenverdichter, usw. Auf Wunsch führt KTR die Kupplungsauslegung und Drehschwingungsberechnung durch. 2.6 Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Bei den von KTR gelieferten Kupplungen handelt es sich um Komponenten und nicht um Maschinen bzw. unvollständige Maschinen im Sinne der EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Demzufolge ist von KTR keine Einbauerklärung auszustellen. Informationen zur sicheren Montage, Inbetriebnahme sowie zum sicheren Betrieb sind unter Beachtung der Warnhinweise dieser Betriebs-/Montageanleitung zu entnehmen. 3 Lagerung, Transport und Verpackung 3.1 Lagerung Die Kupplungen werden konserviert ausgeliefert und können an einem überdachten, trockenen Ort bis zu 6 - 9 Monate gelagert werden. ! Feuchte Lagerräume sind ungeeignet. Es ist darauf zu achten, dass keine Kondensation entsteht. Die relative Luftfeuchtigkeit liegt am günstigsten unter 65 %. 3.2 Transport und Verpackung ! Zur Vermeidung von Verletzungen und jeglicher Art von Beschädigungen benutzen Sie stets angepasste Transportmittel und Hebezeuge. Die Kupplungen werden je nach Größe, Anzahl und Transportart unterschiedlich verpackt. Wenn nichts anderes vertraglich vereinbart wurde, richtet sich die Verpackung nach der internen Verpackungsverordnung der KTR. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 10 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage Die Kupplung wird generell in Einzelteilen geliefert. Vor Montagebeginn ist die Kupplung auf Vollständigkeit zu kontrollieren. 4.1 Bauteile der Kupplung Bauteile RADEX®-N Bauart NN Bauteil 1 2 3 4 Stückzahl 2 1 s. Tabelle 6 Benennung Flanschnabe 1) Lamellenpaket Zwischenstück Passschraube Bauteil 5 6 7 8 Stückzahl s. Tabelle 6 s. Tabelle 6 s. Tabelle 6 2 Benennung Distanzbuchse Unterlegscheibe Sechskant-/Spannmutter Gewindestift DIN EN ISO 4029 1) Auf Wunsch als Spannringnabe (reibschlüssige Welle-Nabe-Verbindung) ausgeführt Bild 11: RADEX®-N Bauart NN Bauteile RADEX®-N Bauart NANA 1 bis 3 - NENA 1 und 2 - NENE 1 Bauteil 1 2 3 4 Stückzahl 2 2 1 s. Tabelle 6 Benennung Flanschnabe 1) Lamellenpaket Zwischenstück Passschraube Bauteil 5 6 7 8 Stückzahl s. Tabelle 6 s. Tabelle 6 s. Tabelle 6 2 Benennung Distanzbuchse Unterlegscheibe Sechskant-/Spannmutter Gewindestift DIN EN ISO 4029 1) Auf Wunsch als Spannringnabe (reibschlüssige Welle-Nabe-Verbindung) ausgeführt Bild 12: RADEX®-N Bauart NANA 1 (Beispiel) Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 11 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.1 Bauteile der Kupplung Bauteile RADEX®-N Bauart NNZ Bauteil 1 2 3 4 Stückzahl 2 2 1 s. Tabelle 6 Benennung Flanschnabe 1) Lamellenpaket Zwischenstück Passschraube Bauteil 5 6 7 8 Stückzahl s. Tabelle 6 s. Tabelle 6 s. Tabelle 6 2 Benennung Distanzbuchse Unterlegscheibe Sechskant-/Spannmutter Gewindestift DIN EN ISO 4029 1) Auf Wunsch als Spannringnabe (reibschlüssige Welle-Nabe-Verbindung) ausgeführt Bild 13: RADEX®-N Bauart NNZ Bauteile RADEX®-N Bauart NANA 4 Bauteil 1 2 Stückzahl 2 2 3 1 4 s. Tabelle 6 Benennung Flanschnabe 1) Lamellenpaket Zwischenrohr mit 2 Flanschnaben spez. - verschweißt Passschraube Bauteil 5 6 7 8 Stückzahl s. Tabelle 6 s. Tabelle 6 s. Tabelle 6 2 Benennung Distanzbuchse Unterlegscheibe Sechskant-/Spannmutter Gewindestift DIN EN ISO 4029 1) Auf Wunsch als Spannringnabe (reibschlüssige Welle-Nabe-Verbindung) ausgeführt Bild 14: RADEX®-N Bauart NANA 4 Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 12 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.1 Bauteile der Kupplung Bauteile RADEX®-N Bauart NNW Bauteil 1 2 Stückzahl 4 2 3 1 4 s. Tabelle 6 Benennung Flanschnabe 1) Lamellenpaket Zwischenwelle mit 2 Passfedern Passschraube Bauteil 5 6 7 8 Stückzahl s. Tabelle 6 s. Tabelle 6 s. Tabelle 6 2 Benennung Distanzbuchse Unterlegscheibe Sechskant-/Spannmutter Gewindestift DIN EN ISO 4029 1) Auf Wunsch als Spannringnabe (reibschlüssige Welle-Nabe-Verbindung) ausgeführt Bild 15: RADEX®-N Bauart NNW Tabelle 6: Stückzahl der Einzelteile Größe Passschraube (Pos. 4) 1) Distanzbuchse (Pos. 5) 1) Unterlegscheibe (Pos. 6) 1) 2) Sechskant-/Spannmutter (Pos. 7) 1) 20 4 4 4 25 4 4 4 35 4 4 4 38 4 4 4 42 4 4 4 50 4 4 4 60 6 6 6 70 6 6 6 80 6 6 6 85 6 6 6 Größe Passschraube (Pos. 4) 1) Distanzbuchse (Pos. 5) 1) Unterlegscheibe (Pos. 6) 1) 2) Sechskant-/Spannmutter (Pos. 7) 1) 90 6 6 6 105 6 6 6 115 6 6 6 135 6 6 6 136 6 6 156 6 6 6 166 6 6 186 6 6 206 6 6 246 6 6 Größe Passschraube (Pos. 4) 1) Distanzbuchse (Pos. 5) 1) Unterlegscheibe (Pos. 6) 1) 2) Sechskant-/Spannmutter (Pos. 7) 1) 286 6 6 336 6 6 138 8 8 158 8 8 8 168 8 8 188 8 8 208 8 8 248 8 8 288 8 8 338 8 8 1) Anzahl je Lamellenpaket 2) bei Größe 156 und 158 Unterlegscheibe unter dem Schraubenkopf Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 13 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.2 Hinweis zur Fertigbohrung STOP Die maximal zulässigen Bohrungsdurchmesser D (siehe Kapitel 1 - Technische Daten) dürfen nicht überschritten werden. Bei Nichtbeachtung dieser Werte kann die Kupplung reißen. Durch umherfliegende Bruchstücke besteht Lebensgefahr. • Bei Herstellung der Flanschnabenbohrung durch den Kunden ist die Rund- bzw. Planlaufgenauigkeit (siehe Bild 16) einzuhalten. • Halten Sie unbedingt die Werte für ØD ein. • Richten Sie die Flanschnaben beim Einbringen der Fertigbohrung sorgfältig aus. • Sehen Sie einen Gewindestift nach DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide oder eine Endscheibe für die axiale Sicherung der Flanschnaben vor. Bild 16: Rund- und Planlaufgenauigkeit ! Bei allen vom Besteller nachträglich durchgeführten Bearbeitungen an un-/vorgebohrten sowie an fertig bearbeiteten Kupplungs- und Ersatzteilen trägt der Besteller die alleinige Verantwortung. Gewährleistungsansprüche, die aus unzureichend ausgeführter Nacharbeit entstehen, werden von KTR nicht übernommen. KTR liefert nur auf ausdrücklichen Kundenwunsch un-/vorgebohrte Kupplungs- und Ersatzteile. Diese Teile werden zusätzlich mit dem Symbol gekennzeichnet. Hinweis zu un- bzw. vorgebohrten Kupplungskomponenten mit Ex-Kennzeichnung: Grundsätzlich liefert die Firma KTR Systems GmbH nur auf ausdrücklichen Wunsch des Kunden auch Kupplungen bzw. Kupplungsnaben mit Ex-Kennzeichnung in einer un- oder vorgebohrten Variante. Bedingung hierfür ist eine Freistellungserklärung des Bestellers, in der er die Verantwortung und Haftung für die jeweilige an dem Produkt der KTR Systems GmbH durchgeführte Nacharbeit übernimmt. Tabelle 7: Gewindestift DIN EN ISO 4029 Größe G T Anzahl Z Anziehdrehmoment TA [Nm] 20 M5 6 1 25 M5 8 1 35 M6 15 1 38 M6 15 1 42 M8 20 1 50 M8 20 1 60 M8 20 1 70 M10 20 1 80 M10 20 1 85 M10 25 1 90 M12 25 1 105 M12 30 1 115 M12 30 1 2 2 4,8 4,8 10 10 10 17 17 17 40 40 40 Größe G T Anzahl Z Anziehdrehmoment TA [Nm] 135 M20 136 M12 156 M12 166 M16 186 M16 206 M16 246 M20 1 2 2 2 2 2 140 40 40 80 80 80 Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 168 M16 188 M16 208 M16 248 M20 288 M20 338 M24 2 286 336 138 158 M20 M24 M12 M12 nach Kundenwunsch 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 140 140 80 80 80 140 140 240 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz 240 40 40 Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 KTR-N 47110 DE Blatt: 14 von 33 Ausgabe: 26 Montage 4.3 Montage/Demontage der Flanschnaben Wir empfehlen, Bohrungen, Welle, Nut und Passfeder vor der Montage auf Maßhaltigkeit zu prüfen. Durch leichtes Erwärmen der Flanschnaben (ca. 80 °C) ist ein einfacheres Aufziehen auf die Wellen möglich. In explosionsgefährdeten Bereichen Zündgefahr beachten! STOP ! Das Berühren der erwärmten Naben führt zu Verbrennungen. Tragen Sie Sicherheitshandschuhe. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass das DBSE-Maß (siehe Tabelle 1 bis 3) eingehalten wird, damit sich die Kupplungsteile im Einsatz nicht berühren. Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden. Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Nabenbefestigung sowie alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest). Zur axialen Ausrichtung der Kupplung ist das DBSE-Maß (siehe Tabelle 1 bis 3) ausschlaggebend. Um das richtige DBSE-Maß einzustellen, gehen Sie folgendermaßen vor: • Montieren Sie die Flanschnaben auf die Welle der An- und Abtriebsseite (siehe Bild 17). • Die Innenseiten der Flanschnaben müssen bündig mit den Stirnseiten der Wellen abschließen (siehe Bild 17). • Verschieben Sie die Aggregate in axialer Richtung, bis das DBSE-Maß erreicht ist (siehe Tabelle 1 bis 3). • Sichern Sie die Flanschnaben durch Anziehen der Gewindestifte DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide (Anziehdrehmomente siehe Tabelle 7). Bild 17: Montage der Flanschnaben Demontage: STOP Durch herabfallende Antriebsteile können Verletzungen von Personen oder Beschädigungen der Maschine auftreten. Sichern Sie die Antriebsteile vor der Demontage. • Den Gewindestift in der Nabe lösen und 2 - 3 Gewindegänge herausdrehen. • Die Nabe von der Welle abziehen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 KTR-N 47110 DE Blatt: 15 von 33 Ausgabe: 26 Montage 4.4 Montage/Demontage der Spannringnaben ! ! Die Wellen (insbesondere bei Hohlwellen) müssen von der Festigkeit und den Abmessungen so ausgeführt sein, das eine ausreichende Sicherheit gegen plastische Verformung gegeben ist (evtl. Rücksprache mit Fa. KTR). Wir empfehlen, Bohrungen und Wellen vor der Montage auf Maßhaltigkeit zu prüfen. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass das DBSE-Maß (siehe Tabelle 1 bis 3) eingehalten wird, damit sich die Kupplungsteile im Einsatz nicht berühren. Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden. Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Nabenbefestigung sowie alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest). Zur axialen Ausrichtung der Kupplung ist das DBSE-Maß (siehe Tabelle 1 bis 3) ausschlaggebend. Um das richtige DBSE-Maß einzustellen, gehen Sie folgendermaßen vor: • Nabenbohrungen und Wellen reinigen und entfetten und anschließend mit dünnflüssigem Öl ölen (z. B. Castrol 4 in 1 oder Klüber Quietsch-Ex). ! Öle und Fette mit Molybdändisulfid oder sonstigen Hochdruckzusätzen sowie Gleitfettpasten dürfen nicht verwendet werden. • Die Spannschrauben leicht lösen und den Spannring geringfügig von der Spannringnabe abziehen, so dass der Spannring lose aufliegt. • Montieren Sie die Spannringnaben auf die Welle der An- und Abtriebsseite (siehe Bild 18). • Die Innenseiten der Spannringnaben müssen bündig mit den Stirnseiten der Wellen abschließen (siehe Bild 18). • Verschieben Sie die Aggregate in axialer Richtung, bis das DBSE-Maß erreicht ist (siehe Tabelle 1 bis 3). • Spannschrauben über Kreuz zuerst mit 1/3 und dann mit 2/3 des vollen Anziehdrehmoments (siehe Tabelle 8) gleichmäßig anziehen. Abschließend die Spannschrauben über Kreuz mit dem vollen Anziehdrehmoment anziehen. Der Vorgang ist so lange zu wiederholen, bis das Anziehdrehmoment bei allen Schrauben vorliegt. Bild 18: Montage der Spannringnaben Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 16 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.4 Montage/Demontage der Spannringnaben Tabelle 8: Anziehdrehmomente der Spannschrauben Größe Spannschrauben Anziehdrehmoment TA [Nm] ! 35 M5 38 M6 42 M6 50 M8 60 M8 70 M8 80 M10 85 M12 90 M12 105 M12 115 M12 135 M16 8,5 14 14 35 35 35 69 120 120 120 120 295 Nach der Inbetriebnahme der Kupplung ist in üblichen Wartungsintervallen die Kupplung auf Beschädigung zu prüfen und ggf. auszutauschen. Demontage: STOP Durch herabfallende Antriebsteile können Verletzungen von Personen oder Beschädigungen der Maschine auftreten. Sichern Sie die Antriebsteile vor der Demontage. • Die Spannschrauben gleichmäßig der Reihe nach lösen. Jede Schraube darf pro Umlauf nur eine halbe Umdrehung gelöst werden. Sämtliche Spannschrauben um 3 - 4 Gewindegänge herausdrehen. • Die neben den Abdrückgewinden befindlichen Schrauben entfernen und in die vorgesehenen Abdrückgewinde bis zum Anliegen einschrauben. • Durch stufenweises, gleichmäßiges Über-Kreuz-Anziehen der Schrauben in den Abdrückgewinden wird der Spannring gelöst. Bild 19: Demontage Spannringnabe Ausf. 6.0 Bild 20: Demontage Spannringnabe Ausf. 6.5 • Vor der erneuten Montage die Nabenbohrungen und Wellen reinigen und entfetten und anschließend mit dünnflüssigem Öl ölen (z. B. Castrol 4 in 1 oder Klüber Quietsch-Ex). Gleiches gilt für die Kegelflächen der Spannringnabe und des Spannringes. ! Nichtbeachten dieser Hinweise kann die Funktion der Spannringnabe beeinträchtigen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 17 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.5 Allgemeine Hinweise zur Montage des Zwischenstücks Bei Auslieferung der Kupplung mit Transportsicherung (optional) ist folgendes zu beachten: ! • Die Distanzbuchsen (Stahl) müssen für die weitere Montage und den Betrieb entfernt werden (siehe Bild 21). Die Transportschrauben und Distanzbuchsen demontieren. Bild 21: Transportsicherung Bei Auslieferung der Kupplung mit Axialspielbegrenzung (optional) ist folgendes zu beachten: • Vor der Montage des Zwischenstücks die Schrauben und Buchsen der Axialspielbegrenzung entfernen. • Nach der vollständigen Montage des Zwischenstücks die Schrauben und Buchsen der Axialspielbegrenzung wieder montieren (siehe Bild 22). Dabei das Axialspiel S nach Maßblatt beachten. • Schrauben gegen Lösen mittels hochfesten Kleber sichern (z. B. omniFIT 230M oder Loctite 2701). ! Bild 22: Axialspielbegrenzung Es muss darauf geachtet werden, ob eine Axialspielbegrenzung mit zwei Kunststoffbuchsen pro Schraube oder eine Transportsicherung mit einer Stahlbuchse pro Schraube verbaut wurde (siehe Bild 21 und 22). Wuchtkennzeichnung (optional) • Bei der Montage des Zwischenstücks ist auf die richtige Ausrichtung der Wuchtkennzeichnung zu achten. Die Wuchtkennzeichnung X (Y) der Nabe muss z. B. fluchtend zu der Wuchtkennzeichnung X (Y) des Zwischenstücks ausgerichtet sein (siehe Bild 23). Bild 23: Ausrichtung des Zwischenstücks Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 KTR-N 47110 DE Blatt: 18 von 33 Ausgabe: 26 Montage 4.6 Vertikaler Einbau/Demontage Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Nabenbefestigung sowie alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest). Zur vertikalen Ausrichtung der Kupplung ist das DBSE-Maß (siehe Tabelle 1 bis 3) ausschlaggebend. Um das richtige DBSE-Maß einzustellen, gehen Sie folgendermaßen vor: • Montieren Sie die Flanschnaben auf die Welle der An- und Abtriebsseite. Hierbei ist darauf zu achten, dass die Flanschnabe mit der Scheibe zur vertikalen Abstützung unten ist (siehe Bild 24 und alternativ 25). • Die Innenseite der oberen Flanschnabe bzw. die Zentrierfläche der unteren Flanschnabe müssen bündig mit den Stirnseiten der Wellen abschließen (siehe Bild 24 und alternativ 25). • Verschieben Sie die Aggregate in axialer Richtung, bis das DBSE-Maß erreicht ist (siehe Tabelle 1 bis 3). • Sichern Sie die Flanschnaben durch Anziehen der Gewindestifte DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide (Anziehdrehmomente siehe Tabelle 7). Beachten Sie bei der Montage eines Zwischenstückes, dass sich die Flanschnabe mit der Scheibe zur vertikalen Abstützung unten befindet. Bild 24: Vertikaler Einbau (bevorzugter Einbau) Bild 25: Vertikaler Einbau (alternativ) Demontage: STOP Durch herabfallende Antriebsteile können Verletzungen von Personen oder Beschädigungen der Maschine auftreten. Sichern Sie die Antriebsteile vor der Demontage. • Den Gewindestift in der Nabe lösen und 2 - 3 Gewindegänge herausdrehen. • Die Nabe von der Welle abziehen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 19 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.7 Montage/Demontage der Lamellenpakete, RADEX®-N Größen 20 - 135 ! Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Lamellenpakete in axialer Richtung verspannungsfrei eingebaut werden. Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden. • Die Kontaktflächen der Schraubenverbindungen an der Flanschnabe, am Lamellenpaket und Zwischenstück reinigen und entfetten. • Lamellenpakete und Zwischenstück einsetzen (siehe Bild 26 bzw. 27). Bei Bauart NN entsprechend 1 Lamellenpaket (Zwischenstück entfällt). • Die Teile zunächst nur handfest verschrauben, wobei die Passschrauben wechselseitig zu montieren sind (siehe Bild 26 bzw. 27). • Die Sechskantmuttern der Reihe nach und in mehreren Umläufen bis auf das in Tabelle 11 angegebene Anziehdrehmoment anziehen. Dabei die Passschraube gegen Verdrehen sichern. Lamellenpaket Bild 26: Montage der Lamellenpakete RADEX®-N Gr. 20 - 70 Lamellenpaket Bild 27: Montage der Lamellenpakete RADEX®-N Gr. 80 - 135 Tabelle 9: Größe Lochkreis-ØD4 20 44 25 53 35 67 38 75 42 85 50 100 60 112 70 128 80 148 85 158 90 170 105 185 115 214 135 240 Demontage: STOP Durch herabfallende Antriebsteile können Verletzungen von Personen oder Beschädigungen der Maschine auftreten. Sichern Sie die Antriebsteile vor der Demontage. • Die Sechskantmuttern lösen und mit den Passschrauben sowie Scheiben entfernen. • Die Lamellenpakete entnehmen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 20 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.8 Montage/Demontage der Lamellenpakete, RADEX®-N Größen 136 - 336 und 138 - 338 ! Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Lamellenpakete in axialer Richtung verspannungsfrei eingebaut werden. Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden. • Die Kontaktflächen der Schraubenverbindungen an der Flanschnabe, am Lamellenpaket und Zwischenstück sowie die Gewinde der Spannmutter und Passschraube reinigen und entfetten. • Lamellenpakete und Zwischenstück einsetzen (siehe Bild 28). Bei Bauart NN entsprechend 1 Lamellenpaket (Zwischenstück entfällt). • Die Teile zunächst nur handfest verschrauben, wobei die Passschrauben wechselseitig zu montieren sind (siehe Bild 28). Bei Größe 156 und 158 Unterlegscheibe unter dem Schraubenkopf verwenden. • Die Druckschrauben in der Spannmutter dürfen auf der Druckseite nicht vorstehen (siehe Bild 29). ! Alle Bauteile müssen ohne Spalt aufeinander liegen. • Danach die Spannmutter zurückdrehen bis ein Spalt von 1 - 2 mm vorhanden ist (siehe Bild 29). • Die in Bild 31 gekennzeichneten Druckschrauben handfest anziehen. • Diese Schrauben (siehe Bild 31) mit dem halben Anziehdrehmoment nach Tabelle 11 und anschließend mit dem vollen Anziehdrehmoment nach Tabelle 11 anziehen. • Nun alle Druckschrauben der Reihe nach und in mehreren Umläufen anziehen, bis alle Schrauben das volle Anziehdrehmoment aufweisen (siehe Bild 32). ! Die Druckschrauben dürfen nach der Montage nicht mit der Kopfauflagefläche anliegen (siehe Bild 30). • Alle Spannmuttern nach dem Verfahren montieren. Lamellenpaket Bild 28: Montage der Lamellenpakete RADEX®-N Gr. 136 - 336 und 138 - 338 Bild 29 Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: Bild 30 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 21 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.8 Montage/Demontage der Lamellenpakete, RADEX®-N Größen 136 - 336 und 138 - 338 8er Teilung 9er Teilung 10er Teilung 11er Teilung Bild 31: Anziehen der Druckschrauben 8er Teilung 9er Teilung 10er Teilung 11er Teilung Bild 32: Anziehen der Druckschrauben (der Reihe nach) Tabelle 10: Größe Lochkreis-ØD4 136 / 138 240 156 / 158 260 166 / 168 290 186 / 188 320 206 / 208 350 246 / 248 410 286 / 288 480 336 / 338 550 Demontage: STOP Durch herabfallende Antriebsteile können Verletzungen von Personen oder Beschädigungen der Maschine auftreten. Sichern Sie die Antriebsteile vor der Demontage. • Die Druckschrauben der Spannmutter in mehreren Umläufen jeweils um eine viertel Umdrehung lösen, bis alle Schrauben drucklos sind. ! Auf keinen Fall einzelne Druckschrauben komplett entlasten und herausdrehen. • Die Spannmuttern herunterdrehen und die Scheiben entfernen. • Die Lamellenpakete entnehmen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 22 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.9 Anziehdrehmoment der Schraubenverbindungen am Lamellenpaket Tabelle 11: Anziehdrehmoment der Schraubenverbindungen am Lamellenpaket Größe Maß M [mm] Anziehdrehmoment TA [Nm] 20 M5 8,5 25 M6 14 35 M6 14 38 M8 35 42 M8 35 50 M10 69 60 M8 33 Größe Maß M1 [mm] Anziehdrehmoment TA [Nm] 70 M10 65 80 M10 65 85 M12 115 90 M16 280 105 M16 280 115 M20 550 135 M24 900 Größe Maß M [mm] Maß M1 [mm] Druckschraube M1 Anziehdrehmoment TA [Nm] 136 / 138 M24 8 x M8 156 / 158 M27 9 x M8 166 / 168 M27 9 x M8 186 / 188 M27 9 x M8 206 / 208 M30 8 x M10 246 / 248 M36 8 x M12 286 / 288 M42 10 x M12 336 / 338 M48 11 x M12 30 30 30 30 60 105 105 105 ! Nach der Inbetriebnahme der Kupplung ist in üblichen Wartungsintervallen die Kupplung auf Beschädigung zu prüfen und ggf. auszutauschen. 4.10 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen Die in Tabelle 12 aufgeführten Verlagerungswerte bieten Sicherheit, um äußere Einflüsse wie z. B. Wärmeausdehnungen oder Fundamentabsenkungen auszugleichen. ! Um eine lange Lebensdauer der Kupplung sicherzustellen und Gefahren beim Einsatz in Ex-Bereichen zu vermeiden, müssen die Wellenenden genau ausgerichtet werden. Halten Sie unbedingt die vorgegebenen Verlagerungswerte (siehe Tabelle 12) ein. Bei Überschreitung der Werte wird die Kupplung beschädigt. Je genauer die Kupplung ausgerichtet wird, desto höher ist ihre Lebensdauer. Bei Einsatz im Ex-Bereich für die Explosionsgruppe IIC sind nur die halben Verlagerungswerte (siehe Tabelle 12) zulässig. Beachten Sie: • Die in Tabelle 12 angegebenen Verlagerungswerte sind Maximalwerte, die nicht gleichzeitig auftreten dürfen. Bei gleichzeitigem Axial-, Radial- und Winkelversatz sind diese Werte zu reduzieren (siehe Bild 34). • Kontrollieren Sie mit Messuhr, Lineal oder Fühlerlehre, ob die zulässigen Verlagerungswerte aus Tabelle 12 eingehalten werden. Axialverlagerungen Radialverlagerungen Winkelverlagerungen Bild 33: Verlagerungen Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 23 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 4 Montage 4.10 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen Beispiele für die in Bild 34 angegebenen Verlagerungskombinationen: Beispiel 1: Kr = 10% Kw = 80% Ka = 10% Bild 34: Verlagerungskombinationen Beispiel 2: Kr = 30% Kw = 30% Ka = 40% Kgesamt = Ka + Kr + Kw 100 % 20 25 35 38 42 50 60 70 80 85 90 105 115 135 136 156 166 186 206 246 286 336 138 158 168 188 208 248 288 338 Axialverlagerung Ka [mm] Bauart Bauart NN NANA1, NANA2 0,60 1,2 0,80 1,6 1,00 2,0 1,20 2,4 1,40 2,8 1,60 3,2 1,00 2,0 1,10 2,2 1,30 2,6 1,30 2,6 1,00 2,0 1,20 2,4 1,40 2,8 1,75 3,5 1,85 3,7 2,10 4,2 2,25 4,5 2,40 4,8 2,60 5,2 3,00 6,0 3,35 6,7 3,75 7,5 1,30 2,6 1,40 2,8 1,50 3,0 1,60 3,2 1,75 3,5 2,00 4,0 2,25 4,5 2,50 5,0 Bauart NN - Radialverlagerung Kr [mm] Bauart NANA1 1,0 1,0 1,1 1,2 1,2 1,5 1,5 1,8 2,1 2,2 2,2 2,4 2,5 3,8 Bauart NANA2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,4 0,4 0,8 1,0 1,2 1,2 1,1 1,4 1,5 - Kr = tanKw x (E3 - E1) Größe Kr = tanKw x (E2 - E1) Tabelle 12: Verlagerungswerte Winkelverlagerung Kw [Grad] Bauart NN, NANA1, NANA2 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1) je Lamellenpaket Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 5 KTR-N 47110 DE Blatt: 24 von 33 Ausgabe: 26 Inbetriebnahme ! Bitte prüfen Sie unbedingt vor der Inbetriebnahme, dass die Transportsicherung (siehe Bild 21) entfernt wurden. Vor Inbetriebnahme der Kupplung den Anzug der Gewindestifte in den Flanschnaben prüfen, die Ausrichtung und das Abstandsmaß DBSE kontrollieren und ggf. korrigieren sowie alle Schraubenverbindungen auf die vorgeschriebenen Anziehdrehmomente überprüfen. Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Flanschnabenbefestigung sowie alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest). Abschließend ist der Kupplungsschutz gegen unbeabsichtigtes Berühren anzubringen. Dieser ist gemäß der DIN EN ISO 12100 (Sicherheit von Maschinen) und der Richtlinien 2014/34/EU und SI 2016 Nr. 1107 erforderlich und muss schützen gegen • den Zugang mit einem kleinen Finger • Herabfallen fester Fremdkörper. Der Kupplungsschutz gehört nicht zum Lieferumfang der KTR und liegt im Verantwortungsbereich des Kunden. Er muss einen ausreichenden Abstand zu den rotierenden Bauteilen haben, um eine Berührung sicher zu vermeiden. Als Mindestabstand empfehlen wir vom Außendurchmesser DH der Kupplung 15 mm. Bitte prüfen Sie, ob eine geeignete Einhausung (Zündschutz, Kupplungsschutz, Berührschutz) montiert ist und die Funktion der Kupplung durch die Einhausung nicht beeinträchtigt wird. Dieses ist auch gültig für Probeläufe und Drehrichtungskontrollen. In der Abdeckung können Öffnungen für notwendige Wärmeabführung angeordnet sein. Diese Öffnungen sind entsprechend der DIN EN ISO 13857 festzulegen. Die Abdeckung muss elektrisch leitfähig sein und in den Potentialausgleich einbezogen werden. Als Verbindungselement zwischen Pumpe und E-Motor sind Aluminium-Pumpenträger (Magnesiumanteil unter 7,5 %) und Dämpfungsringe (NBR) zugelassen. Das Abnehmen der Abdeckung ist nur bei Stillstand gestattet. Beim Einsatz der Kupplungen in staubexplosionsgefährdeten Bereichen sowie in Bergbaubetrieben ist vom Betreiber darauf zu achten, dass sich zwischen Abdeckung und Kupplung kein Staub in gefährlicher Menge ansammelt. Die Kupplung darf nicht in einer Staubschüttung laufen. Für Abdeckungen mit unverschlossenen Öffnungen in der Oberseite sollten beim Einsatz der Kupplungen als Geräte der Gerätegruppe II keine Leichtmetalle verwendet werden (möglichst aus nicht rostendem Stahl). Beim Einsatz der Kupplungen in Bergbaubetrieben (Gerätegruppe I M2) darf die Abdeckung nicht aus Leichtmetall bestehen, sie muss außerdem höheren mechanischen Belastungen als beim Einsatz als Geräte der Gerätegruppe II standhalten können. Achten Sie während des Betriebes der Kupplung auf • veränderte Laufgeräusche • auftretende Vibrationen. ! Werden Unregelmäßigkeiten während des Betriebes der Kupplung festgestellt, ist die Antriebseinheit sofort abzuschalten. Die Ursache der Störung ist anhand der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln und, wenn möglich, gemäß den Vorschlägen zu beseitigen. Die aufgeführten möglichen Störungen können nur Anhaltspunkte sein. Für eine Fehlersuche sind alle Betriebsfaktoren und Maschinenkomponenten zu berücksichtigen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 5 KTR-N 47110 DE Blatt: 25 von 33 Ausgabe: 26 Inbetriebnahme Kupplungsbeschichtung: Kommen beschichtete (Grundierung, Anstriche, ...) Kupplungen im Ex-Bereich zum Einsatz, so ist die Anforderung an die Leitfähigkeit und die Schichtdicke zu beachten. Bei Farbauftragungen bis 200 μm ist keine elektrostatische Aufladung zu erwarten. Werden dickere Lackierungen bzw. Beschichtungen bis zu einer Schichtdicke von max. 2,0 mm aufgebracht, sind die Kupplungen nicht für Gase und Dämpfe der Kategorie IIC im Ex-Bereich zulässig, sondern nur für Gase und Dämpfe der Kategorie IIA und IIB. Dies gilt auch für Mehrfachbeschichtungen, die eine Gesamtdicke von 200 μm überschreiten. Beim Lackieren oder Beschichten ist darauf zu achten, dass die Kupplungsteile elektrisch leitfähig mit dem anzuschließenden Gerät/Geräten verbunden bleiben und somit der Potentialausgleich durch die aufgetragene Farbe oder Beschichtung nicht behindert wird. Grundsätzlich ist eine Lackierung des Lamellenpaketes nicht gestattet, damit ein Potentialausgleich gewährleistet ist. Des Weiteren ist darauf zu achten, dass die Beschriftung der Kupplung deutlich lesbar bleibt. 6 Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung Nachfolgend aufgeführte Fehler können zu einem sachwidrigen Einsatz der RADEX®-N-Kupplung führen. Es ist neben den bereits gemachten Vorgaben dieser Betriebs-/Montageanleitung darauf zu achten, diese Fehler zu vermeiden. Die aufgeführten Störungen können nur Anhaltspunkte für die Fehlersuche sein. Es sind bei der Fehlersuche generell die angrenzenden Bauteile mit einzubeziehen. Durch nicht sachgemäße Verwendung kann die Kupplung zu einer Zündquelle werden. Die Richtlinie 2014/34/EU und UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 fordert vom Hersteller und Anwender eine besondere Sorgfalt. Allgemeine Fehler sachwidriger Verwendung: • Wichtige Daten zur Auslegung der Kupplung werden nicht weitergereicht. • Die Berechnung der Welle-Nabe-Verbindung wird außer Acht gelassen. • Kupplungsteile mit Transportschäden werden montiert. • Beim Warmaufsetzen der Naben wird die zulässige Temperatur überschritten. • Die Passungen der zu montierenden Teile sind nicht aufeinander abgestimmt. • Anziehdrehmomente werden unter-/überschritten. • Bauteile werden vertauscht/unzulässig zusammengesetzt. • Falsches bzw. kein Lamellenpaket wird in die Kupplung eingelegt. • Es werden keine Original-KTR-Teile (Fremdteile) eingesetzt. • Wartungsintervalle werden nicht eingehalten. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 6 KTR-N 47110 DE Blatt: 26 von 33 Ausgabe: 26 Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung Störungen Ursachen Ausrichtfehler Änderung der Laufge- Lose Passschrauben, räusche und/oder auf- geringe Mikroreibung tretende Vibrationen unter dem Schraubenkopf und an dem Stahllamellenpaket Schrauben zur axialen Flanschnabensicherung lose Bruch des Stahllamellenpaketes durch hohe Schlagenergie/Überlastung Bruch des Stahllamellenpaketes Betriebsparameter entsprechen nicht der Kupplungsleistung Bedienungsfehler der Anlageneinheit Risse/Bruch der Stahllamellenpakete/Befestigungsschrauben ! Antriebsschwingungen Gefahrenhinweise für Ex-Bereiche Beseitigung 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Grund des Ausrichtfehlers beheben (z. B. lose Fundamentschrauben, Bruch der keine Motorbefestigung, Wärmeausdehnung von Anlagenbauteilen, Veränderung des Einbaumaßes E der Kupplung) 3) Verschleißprüfung siehe Kapitel 10.2 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Kupplungsteile prüfen, beschädigte KuppZündgefahr durch Funkenlungsteile austauschen bildung 3) Passschrauben auf das vorgeschriebene Anziehdrehmoment anziehen 4) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Kupplungsausrichtung prüfen keine 3) Schrauben zur Sicherung der Flanschnaben anziehen und gegen Selbstlockern sichern 4) Verschleißprüfung siehe Kapitel 10.2 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Kupplung demontieren, Reste der Stahllamellenpakete entfernen 3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen 4) Stahllamellenpakete einsetzen, Kupplungsteile montieren 5) Grund der Überlast ermitteln 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Betriebsparameter prüfen, größere Kupplung wählen (Einbauraum beachten) 3) Neue Kupplungsgröße montieren 4) Ausrichtung prüfen 1) Anlage außer Betrieb setzen Zündgefahr durch Funken- 2) Kupplung demontieren, Reste der Stahllamellenpakete entfernen bildung 3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen 4) Stahllamellenpakete einsetzen, Kupplungsteile montieren 5) Bedienungspersonal einweisen und schulen 1) Anlage außer Betrieb setzen 2) Kupplung demontieren, Reste der Stahllamellenpakete entfernen 3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen 4) Stahllamellenpakete einsetzen, Kupplungsteile montieren 5) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren 6) Schwingungsursache ermitteln Bei Betrieb mit defektem Lamellenpaket (siehe Kapitel 10.2) ist ein ordnungsgemäßer Betrieb nicht gewährleistet. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 7 KTR-N 47110 DE Blatt: 27 von 33 Ausgabe: 26 Entsorgung Im Interesse des Umweltschutzes entsorgen Sie bitte die Verpackungen bzw. die Produkte am Ende der Nutzungsdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften bzw. Richtlinien. Alle Kupplungsteile bestehen aus Metall. Jegliche metallische Teile sind zu reinigen und dem Metallschrott zuzuführen. 8 Wartung und Instandhaltung Die Überwachung des Allgemeinzustandes der Kupplung kann sowohl im Stillstand als auch während des Betriebs erfolgen. Sollte die Kupplung während des Betriebs geprüft werden, so muss der Betreiber ein geeignetes und nachgewiesenes Prüfverfahren (z. B. Stroboskoplampe, Hochgeschwindigkeitskamera etc.) sicherstellen, welches absolut vergleichbar zu einer Prüfung im Stillstand ist. Zeigen sich Auffälligkeiten, muss eine Überprüfung bei stehender Maschine erfolgen. Bei der RADEX®-N handelt es sich um eine wartungsarme Kupplung. Wir empfehlen Ihnen, mindestens einmal jährlich die Kupplung einer Sichtkontrolle zu unterziehen. Hierbei ist besonderes Augenmerk auf den Zustand der Lamellenpakete, Ausrichtung und Schraubverbindung der Kupplung zu legen. • Da sich die elastischen Maschinenlager des Antriebs und Abtriebs mit zunehmender Belastungszeit setzen, ist die Kupplungsausrichtung zu überprüfen und ggf. die Kupplung neu auszurichten. • Sind einzelne Lamellen gebrochen, so sind die Lamellenpakete der Kupplung auszutauschen. Die Kupplungsteile sind auf Beschädigung zu prüfen. • Die Schraubenverbindungen sind einer Sichtkontrolle zu unterziehen. Bei Einsatz im Ex-Bereich ist das Kapitel 10.2 „Kontrollintervalle für Kupplungen in chen“ zu beachten. 9 -Berei- Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen Wir empfehlen die Bevorratung von wichtigen Ersatzteilen am Einsatzort, um die Einsatzbereitschaft der Anlage bei Kupplungsausfall zu gewährleisten. Kontaktadressen der KTR-Partner für Ersatzteile/Bestellungen können der KTR-Homepage unter www.ktr.com entnommen werden. Bei Verwendung von Ersatzteilen sowie Zubehör, die/das nicht von KTR geliefert wurde(n), und für die daraus entstehenden Schäden übernimmt KTR keine Haftung bzw. Gewährleistung. KTR Systems GmbH Carl-Zeiss-Str. 25 D-48432 Rheine Tel.: +49 5971 798-0 E-Mail: [email protected] Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 KTR-N 47110 DE Blatt: 28 von 33 Ausgabe: 26 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 10 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in -Bereichen Gültige Bauarten: NN, NANA 1 bis 4, NENA 1 und 2, NENE 1, NNZ, NNW und MK jeweils mit Flanschnaben sowie jeweils mit Lamellenpaketen in 8-Bolzen-Ausführung und geschlossener Ringlamelle sowie Montage mit KTR-Spannmuttern 10.1 Bestimmungsgemäße Verwendungen in -Bereichen -Einsatzbedingungen Die RADEX®-N-Kupplungen sind für den Einsatz nach den Richtlinien 2014/34/EU und SI 2016 Nr. 1107 geeignet. • Der Schutz gegen Gefahren durch Blitzschlag hat im Rahmen des Blitzschutzkonzeptes der Maschine oder Anlage zu erfolgen. Die einschlägigen Vorschriften und Regelwerke zum Blitzschutz sind einzuhalten. • Der Potenzialausgleich der Kupplungen erfolgt durch den metallischen Kontakt zwischen Kupplungsnabe und Welle. Dieser Potenzialausgleich darf nicht beeinträchtigt werden. 1. Industrie (außer Bergbau) • • • • Gerätegruppe II der Kategorie 2 und 3 (Kupplung ist für Gerätekategorie 1 nicht geprüft/nicht geeignet) Stoffgruppe G (Gase, Nebel, Dämpfe), Zone 1 und 2 (Kupplung ist für Zone 0 nicht geprüft/nicht geeignet) Stoffgruppe D (Stäube), Zone 21 und 22 (Kupplung ist für Zone 20 nicht geprüft/nicht geeignet) Explosionsgruppe IIC (Gase, Nebel, Dämpfe) (Explosionsgruppen IIA und IIB sind in IIC enthalten) sowie Explosionsgruppe IIIC (Stäube) (Explosionsgruppen IIIA und IIIB sind in IIIC enthalten) Temperaturklasse: Temperaturklasse T2 T3 T4 T5 T6 Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta 1) -40 °C bis +230 °C -40 °C bis +175 °C -40 °C bis +110 °C -40 °C bis +75 °C -40 °C bis +60 °C Max. Oberflächentemperatur 2) +250 °C +195 °C +130 °C +95 °C +80 °C Erläuterung: Die maximalen Oberflächentemperaturen ergeben sich aus der jeweils maximal zulässigen Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta zuzüglich der zu berücksichtigenden maximalen Temperaturerhöhung T von 20 K. Für die Temperaturklassen T6 bis T3 (≤ 200 °C) kommt ein normbedingter Sicherheitszuschlag von 5 K und ab der Temperaturklasse T3 (≥ 200 °C) kommt ein normbedingter Sicherheitszuschlag von 10 K hinzu. 1) Die Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta ist durch die zulässige Dauergebrauchstemperatur (Oberflächentemperatur) auf +250 °C begrenzt. 2) Die maximale Oberflächentemperatur von +230 °C gilt für den Einsatz in staubexplosionsgefährdeten Bereichen. Im explosionsgefährdeten Bereich: • muss die Zündtemperatur der auftretenden Stäube mindestens das 1,5fache der zu berücksichtigenden Oberflächentemperatur betragen. • muss die Glimmtemperatur mindestens die zu berücksichtigende Oberflächentemperatur zuzüglich eines Sicherheitsabstands von 75 K betragen. • müssen die auftretenden Gase und Dämpfe der angegebenen Temperaturklasse entsprechen. 2. Bergbau Gerätegruppe I der Kategorie M2 (Kupplung ist für Gerätekategorie M1 nicht geprüft/nicht geeignet). Zulässige Umgebungstemperatur -40 °C bis +130 °C. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 47110 DE Blatt: 29 von 33 Ausgabe: 26 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in 10.2 Kontrollintervalle für Kupplungen in Gerätekategorie -Bereichen Kontrollintervalle 3G 3D M2 2G 2D keine Gase und Dämpfe der Explosionsgruppe IIC 2G 2D Gase und Dämpfe der Explosionsgruppe IIC -Bereichen Für Kupplungen, die in Zone 2 oder Zone 22 betrieben werden, gelten die Kontroll- und Wartungsintervalle der für den Normalbetrieb üblichen Betriebs-/Montageanleitung. Die Kupplungen sind im Normalbetrieb, welcher der Zündgefahrenanalyse zugrunde zu legen ist, zündquellenfrei. Bei den auftretenden Gasen, Dämpfen und Stäuben müssen die zulässigen Glimm- und Zündtemperaturen aus Kapitel 10.1 berücksichtigt und eingehalten werden. Die Verdrehspielprüfung und Sichtkontrolle der Lamellenpakete ist nach Inbetriebnahme der Kupplung erstmalig nach 3.000 Betriebsstunden, spätestens nach 6 Monaten durchzuführen. Wird bei dieser Erstinspektion unwesentlicher oder kein Verschleiß der Lamellenpakete festgestellt, so können bei gleichen Betriebsparametern die weiteren Inspektionsintervalle jeweils nach 6.000 Betriebsstunden, spätestens nach 18 Monaten vorgenommen werden. Liegt bei der Erstinspektion ein erhöhter Verschleiß vor, wonach schon ein Wechsel der Lamellenpakete zu empfehlen wäre, ist, soweit möglich, die Ursache gemäß der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln. Die Wartungsintervalle sind dann unbedingt den geänderten Betriebsparametern anzupassen. Die Verdrehspielprüfung und Sichtkontrolle der Lamellenpakete ist nach Inbetriebnahme der Kupplung erstmalig nach 2.000 Betriebsstunden, spätestens nach 3 Monaten durchzuführen. Wird bei dieser Erstinspektion unwesentlicher oder kein Verschleiß der Lamellenpakete festgestellt, so können bei gleichen Betriebsparametern die weiteren Inspektionsintervalle jeweils nach 4.000 Betriebsstunden, spätestens nach 12 Monaten vorgenommen werden. Liegt bei der Erstinspektion ein erhöhter Verschleiß vor, wonach schon ein Wechsel der Lamellenpakete zu empfehlen wäre, ist, soweit möglich, die Ursache gemäß der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln. Die Wartungsintervalle sind dann unbedingt den geänderten Betriebsparametern anzupassen. Bild 35: RADEX®-N Bauart NANA 1 Bei der Sichtkontrolle sind die Lamellenpakete auf Risse und auf sich lösende Schrauben zu überprüfen. Gelöste Schrauben sind mit dem vorgeschriebenen Schraubenanziehdrehmomente anzuziehen (siehe Kapitel 4.9). Lamellenpakete die Risse aufweisen sind unabhängig von den Inspektionsintervallen sofort durch ein neues Lamellenpaket auszutauschen. Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 47110 DE Blatt: 30 von 33 Ausgabe: 26 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in 10.3 -Bereichen Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich Die Ex-Kennzeichnung der RADEX®-N-Kupplung erfolgt am Außenmantel oder an der Stirnseite. Die Lamellenpakete werden nicht gekennzeichnet. Die vollständige Kennzeichnung ist der Betriebs-/Montageanleitung und/oder dem Lieferschein/der Verpackung zu entnehmen. Nachfolgend die Kennzeichnung: • Kennzeichnung für unlackierte bzw. beschichtete oder lackierte Kupplungen mit einer Schichtdicke < 200 µm I M2 II 2G II 2D Ex h I Mb Ex h IIC T6 … T2 Gb Ex h IIIC T80 °C … T250 °C Db <Jahr> -40 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +230 °C KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine X X X -40 °C ≤ Ta ≤ +130 °C • Kennzeichnung für lackierte Kupplungen mit einer Schichtdicke von 0,2 mm bis max. 2,0 mm I M2 II 2G II 2D Ex h I Mb Ex h IIB T6 … T2 Gb Ex h IIIC T80 °C … T250 °C Db <Jahr> -40 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +230 °C KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine X X X -40 °C ≤ Ta ≤ +130 °C Kurze Kennzeichnung: (Eine kurze Kennzeichnung erfolgt nur dann, wenn es aus Platz- bzw. Funktionsgründen nicht anders möglich ist.) RADEX®-N <Jahr> Abweichende Kennzeichnung war gültig bis zum 31.10.2019: Kurze Kennzeichnung: II 2GD c IIC T X/I M2 c X II 2G c IIC T6, T5, T4, T3 bzw. T2 -30 °C Ta +75 °C, +90 °C, +125 °C, +190 °C bzw. +280 °C II 2D c T 110 °C -30 °C Ta +100 °C/I M2 c -30 °C Ta +140 °C Komplette Kennzeichnung: Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 10 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in 10.3 KTR-N 47110 DE Blatt: 31 von 33 Ausgabe: 26 -Bereichen Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich Erläuterungen zur Kennzeichnung: Gerätegruppe I Gerätegruppe II Gerätekategorie 2G Gerätekategorie 2D Gerätekategorie M2 Bergbau Nicht-Bergbau Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, geeignet für Zone 1 Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, geeignet für Zone 21 Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, müssen bei Auftreten einer explosionsfähigen Atmosphäre abgeschaltet werden können D Staub G Gase und Dämpfe Ex h nichtelektrischer Explosionsschutz IIB Gase und Dämpfe der Gruppe IIB (schließt IIA mit ein) IIC Gase und Dämpfe der Gruppe IIC (schließt IIA und IIB mit ein) IIIC elektrisch leitfähige Stäube der Gruppe IIIC (schließt IIIA und IIIB mit ein) T6 … T2 zu berücksichtigende Temperaturklasse, abhängig von der Umgebungstemperatur T80 °C … T250 °C maximale zu berücksichtigende Oberflächentemperatur, abhängig von der Umgebungstemperatur -40 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +230 °C, zulässige Umgebungstemperatur von -40 °C bis +60 °C bzw. -40 °C ≤ Ta ≤ +230 °C oder -40 °C bis +230 °C oder -40 °C bis +130 °C -40 °C ≤ Ta ≤ +130 °C Gb, Db, Mb Geräteschutzniveau, analog zur Gerätekategorie X Für den sicheren Einsatz der Kupplungen gelten besondere Bedingungen Falls zusätzlich zur -Kennzeichnung das Symbol gestempelt wurde, so ist das Kupplungsteil un- oder vorgebohrt von KTR ausgeliefert worden (siehe hierzu auch Kapitel 4.2 dieser Betriebs-/Montageanleitung). Schutzvermerk ISO 16016 beachten. Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 47110 DE Blatt: 32 von 33 Ausgabe: 26 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in -Bereichen 10.4 EU-Konformitätserklärung EU-Konformitätserklärung bzw. Konformitätsbescheinigung im Sinne der EU-Richtlinie 2014/34/EU vom 26.02.2014 und mit den zu ihrer Umsetzung erlassenen Rechtsvorschriften Der Hersteller - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - erklärt, dass die in dieser Betriebs-/Montageanleitung beschriebenen, explosionsgeschützt ausgeführten RADEX®-N Stahllamellenkupplungen Geräte bzw. Komponenten im Sinne des Artikels 2, 1. der RL 2014/34/EU sind und die grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen gemäß Anhang II der RL 2014/34/EU erfüllen. Diese Konformitätserklärung ist unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers KTR Systems GmbH erstellt. Die hier benannte Kupplung erfüllt die Anforderungen der folgenden Normen/Regelwerke: EN ISO 80079-36:2016-12 EN ISO 80079-37:2016-12 EN ISO/IEC 80079-38:2017-10 IEC/TS 60079-32-1:2020-01-24 Die RADEX®-N stimmt mit den Anforderungen der RL 2014/34/EU überein. Entsprechend Artikel 13 (1) b) ii) der RL 2014/34/EU ist die technische Dokumentation bei der notifizierten Stelle hinterlegt (Baumusterprüfbescheinigung IBExU02ATEXB004_05 X): IBExU Institut für Sicherheitstechnik GmbH Kennnummer: 0637 Fuchsmühlenweg 7 09599 Freiberg Rheine, Ort 01.07.2022 Datum Schutzvermerk ISO 16016 beachten. i. V. Reinhard Wibbeling Leiter Konstruktion/F&E Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz i. V. Reiner Banemann Produktmanager Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 RADEX®-N Betriebs-/Montageanleitung 10 KTR-N 47110 DE Blatt: 33 von 33 Ausgabe: 26 Anhang A Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in -Bereichen 10.5 UK-Konformitätserklärung UK-Konformitätserklärung bzw. Konformitätsbescheinigung im Sinne der UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 vom 26.02.2014 und mit den zu ihrer Umsetzung erlassenen Rechtsvorschriften Der Hersteller - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - erklärt, dass die in dieser Betriebs-/Montageanleitung beschriebenen, explosionsgeschützt ausgeführten RADEX®-N Stahllamellenkupplungen Geräte bzw. Komponenten im Sinne der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 sind und die grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen gemäß Richtlinie SI 2016 Nr.1107 erfüllen. Diese Konformitätserklärung bzw. Konformitätsbescheinigung ist unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers KTR Systems GmbH erstellt. Die hier benannte Kupplung erfüllt die Anforderungen der folgenden Normen/Regelwerke: EN ISO 80079-36:2016-12 EN ISO 80079-37:2016-12 EN ISO/IEC 80079-38:2017-10 IEC/TS 60079-32-1:2020-01-24 Die RADEX®-N stimmt mit den Anforderungen bzw. den anwendbaren Anforderungen der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 überein. Entsprechend der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 ist die technische Dokumentation bei der zugelassenen Stelle hinterlegt: Eurofins CML Kennnummer: 2503 Rheine, Ort 01.07.2022 Datum Schutzvermerk ISO 16016 beachten. i. V. Reinhard Wibbeling Leiter Konstruktion/F&E Gezeichnet: Geprüft: 01.07.2022 Pz/Wb 26.07.2022 Pz i. V. Reiner Banemann Produktmanager Ersatz für: Ersetzt durch: KTR-N vom 04.05.2021 ">

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Wichtige Funktionen
- Stahllamellenkupplung
- drehsteif
- flexibel
- Wellenversatz-Ausgleich
- explosionsgeschützt
- verschiedene Bauarten
- verschiedene Größen
Häufig gestellte Fragen
Die RADEX-N ist eine drehsteife, flexible Stahllamellenkupplung, die Wellenversatz ausgleichen kann.
Die RADEX-N ist in den Bauarten NN, NANA, NENA, NENE, NNZ und NNW verfügbar.
Die Montage der Kupplung erfolgt in Einzelteilen. Die Anleitung beschreibt die Montage der verschiedenen Bauteile.
Die Kupplung ist für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen geeignet. Es sind besondere Sicherheitshinweise und Vorschriften zu beachten.