KTR RADEX-N Composite Benutzerhandbuch

RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
KTR-N
471441 DE
Blatt:
1 von 22
Ausgabe: 2
RADEX®-N Composite
Stahllamellenkupplung der Bauart
NANA 4 CFK
gemäß Richtlinie 2014/34/EU und der UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
KTR-N
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Ausgabe: 2
Die RADEX®-N ist eine drehsteife, flexible Stahllamellenkupplung. Sie ist in der Lage, Wellenversatz,
z. B. verursacht durch Wärmedehnung usw., auszugleichen.
Inhaltsverzeichnis
1
Technische Daten
3
2
Hinweise
4
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
4
4
4
5
5
5
3
4
Allgemeine Hinweise
Sicherheits- und Hinweiszeichen
Allgemeiner Gefahrenhinweis
Bestimmungsgemäße Verwendung
Kupplungsauslegung
Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Lagerung, Transport und Verpackung
6
3.1
3.2
6
6
Lagerung
Transport und Verpackung
Montage
7
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
7
8
9
10
11
Bauteile der Kupplungen
Hinweis zur Fertigbohrung
Montage/Demontage der Flanschnaben
Montage/Demontage der Lamellenpakete
Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen
5
Inbetriebnahme
13
6
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
14
7
Entsorgung
16
8
Wartung und Instandhaltung
16
9
Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen
16
10
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
10.1 Bestimmungsgemäße Verwendungen in
10.2 Kontrollintervalle für Kupplungen in
-Bereichen
17
-Bereichen
17
-Bereichen
18
10.3
Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich
10.4 EU-Konformitätserklärung
10.5 UK-Konformitätserklärung
Schutzvermerk ISO 16016
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21
22
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Betriebs-/Montageanleitung
1
Technische Daten
Bild 1: RADEX®-N Composite
Tabelle 1: Abmessungen
Abmessungen [mm]
RADEX®-N
Größe
max. Fertigbohrung D
[mm]
DN
DH
L1, L2
L
E
DBSE
G
T
70
85
90
115
70
85
90
115
102
123
135
163
149
184
200
253
65
80
80
100
L=
L1 + L2 +
DBSE
11
15
15
23
nach Kundenvorgabe
M10
M10
M12
M12
20
25
25
30
Allgemein
Gewindestift
TA
[Nm]
14
14
35
35
Tabelle 2: Kupplungsdaten
RADEX®-N Größe
Drehmoment
[Nm]
Drehzahl
[1/min]
Betriebstemperatur
[°C]
!
TKN
TK max
TKW
70
800
1600
265
85
1800
3600
600
90
2500
5000
830
115
4500
9000
1500
n
max. Drehzahl abhängig vom Maß DBSE - Rücksprache mit Fa. KTR
t
-30 bis +100
Maximale Drehzahl und Betriebstemperatur beachten.
RADEX®-N-Kupplungen mit Anbauteilen, die Wärme, Funken und statische Aufladung erzeugen können (z. B. Kombinationen mit Bremstrommeln/-scheiben, Überlastsystemen wie
Rutschkupplungen, Lüfterrädern etc.), sind für den Ex-Bereich nicht zulässig.
Eine separate Untersuchung hat zu erfolgen.
Schutzvermerk ISO 16016
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Hinweise
2.1 Allgemeine Hinweise
Lesen Sie diese Betriebs-/Montageanleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Kupplung in Betrieb nehmen.
Achten Sie besonders auf die Sicherheitshinweise!
Die RADEX®-N-Kupplung ist für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen geeignet und bestätigt. Für den Kupplungseinsatz im Ex-Bereich beachten Sie die besonderen sicherheitstechnischen Hinweise und Vorschriften laut Anhang A.
Die Betriebs-/Montageanleitung ist Teil Ihres Produktes. Bewahren Sie diese sorgfältig und in der Nähe der Kupplung auf. Das Urheberrecht dieser Betriebs-/Montageanleitung verbleibt bei der KTR.
2.2 Sicherheits- und Hinweiszeichen
Warnung vor explosionsgefährdeten
Bereichen
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Körperverletzungen oder schweren Körperverletzungen mit Todesfolge durch Explosion beitragen können.
STOP
Warnung vor Personenschäden
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Körperverletzungen oder schweren Körperverletzungen mit Todesfolge beitragen können.
!
Warnung vor Produktschäden
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Sach- oder Maschinenschäden beitragen können.
Allgemeine Hinweise
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von unerwünschten Ergebnissen oder Zuständen
beitragen können.
Warnung vor heißen Oberflächen
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Verbrennungen bei heißen Oberflächen mit der
Folge von leichten bis schweren Körperverletzungen beitragen können.

2.3 Allgemeiner Gefahrenhinweis
STOP
Bei der Montage, Bedienung und Wartung der Kupplung ist sicherzustellen, dass der ganze
Antriebsstrang gegen versehentliches Einschalten gesichert ist. Durch rotierende Teile können Sie sich schwer verletzen. Lesen und befolgen Sie daher unbedingt nachstehende Sicherheitshinweise.
• Alle Arbeiten mit und an der Kupplung sind unter dem Aspekt „Sicherheit zuerst“ durchzuführen.
• Schalten Sie das Antriebsaggregat ab, bevor Sie Arbeiten an der Kupplung durchführen.
• Sichern Sie das Antriebsaggregat gegen unbeabsichtigtes Einschalten, z. B. durch das Anbringen von Hinweisschildern an der Einschaltstelle, oder entfernen Sie die Sicherung der Stromversorgung.
• Greifen Sie nicht in den Arbeitsbereich der Kupplung, wenn diese noch in Betrieb ist.
• Sichern Sie die Kupplung vor versehentlichem Berühren. Bringen Sie entsprechende Schutzvorrichtungen und
Abdeckungen an.
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Hinweise
2.4 Bestimmungsgemäße Verwendung
Sie dürfen die Kupplung nur dann montieren, bedienen und warten, wenn Sie
• die Betriebs-/Montageanleitung sorgfältig gelesen und verstanden haben
• fachlich qualifiziert und speziell unterwiesen sind (z. B. Sicherheit, Umwelt, Logistik)
• von Ihrem Unternehmen hierzu autorisiert sind
Die Kupplung darf nur den technischen Daten entsprechend eingesetzt werden. Eigenmächtige bauliche Veränderungen an der Kupplung sind nicht zulässig. Für daraus entstehende Schäden übernehmen wir keine Haftung.
Im Interesse der Weiterentwicklung behalten wir uns das Recht auf technische Änderungen vor.
Die hier beschriebene RADEX®-N-Kupplung entspricht dem Stand der Technik zum Zeitpunkt der Drucklegung
dieser Betriebs-/Montageanleitung.
2.5 Kupplungsauslegung
!
Für einen dauerhaften störungsfreien Betrieb der Kupplung muss die Kupplung für den Anwendungsfall entsprechend den Auslegungsvorschriften (nach DIN 740, Teil 2) ausgelegt
sein (siehe RADEX®-N Katalog).
Bei Änderungen der Betriebsverhältnisse (Leistung, Drehzahl, Änderungen an Kraft- und Arbeitsmaschine) ist eine Überprüfung der Kupplungsauslegung zwingend erforderlich.
Bitte beachten Sie, dass sich die technischen Daten bezüglich des Drehmoments ausschließlich auf das Lamellenpaket beziehen. Das übertragbare Drehmoment der Welle-NabeVerbindung ist vom Besteller zu überprüfen und unterliegt seiner Verantwortung.
Beim Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich sind Spannsatzverbindungen und
Schrumpfverbindungen (Querpressverbände) ohne Passfeder so auszulegen, dass vom Anlagenspitzendrehmoment einschließlich aller Betriebsparameter zum Reibschlussdrehmoment der Welle-Nabe-Verbindung mindestens eine Sicherheit von s = 2,0 vorliegt. Die Verantwortung für die Welle-Nabe-Verbindung unterliegt dem Besteller. Bitte überprüfen Sie die
Verbindung sorgfältig.
Bei drehschwingungsgefährdeten Antrieben (Antriebe mit periodischer Drehschwingungsbeanspruchung) ist es
für eine betriebssichere Auslegung notwendig, eine Drehschwingungsberechnung durchzuführen. Typische drehschwingungsgefährdete Antriebe sind z. B. Antriebe mit Dieselmotoren, Kolbenpumpen, Kolbenverdichter, usw.
Auf Wunsch führt KTR die Kupplungsauslegung und Drehschwingungsberechnung durch.
2.6 Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Bei den von KTR gelieferten Kupplungen handelt es sich um Komponenten und nicht um Maschinen bzw. unvollständige Maschinen im Sinne der EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Demzufolge ist von KTR keine Einbauerklärung auszustellen. Informationen zur sicheren Montage, Inbetriebnahme sowie zum sicheren Betrieb sind unter
Beachtung der Warnhinweise dieser Betriebs-/Montageanleitung zu entnehmen.
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Lagerung, Transport und Verpackung
3.1 Lagerung
Die Kupplungen werden konserviert ausgeliefert und können an einem überdachten, trockenen Ort bis zu 6 - 9
Monate gelagert werden.
!
Feuchte Lagerräume sind ungeeignet.
Es ist darauf zu achten, dass keine Kondensation entsteht. Die relative Luftfeuchtigkeit liegt
am günstigsten unter 65%.
3.2 Transport und Verpackung
!
Zur Vermeidung von Verletzungen und jeglicher Art von Beschädigungen benutzen Sie stets
angepasste Transportmittel und Hebezeuge.
Die Kupplungen werden je nach Größe, Anzahl und Transportart unterschiedlich verpackt. Wenn nichts anderes
vertraglich vereinbart wurde, richtet sich die Verpackung nach der internen Verpackungsverordnung der KTR.
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Montage
Die Kupplung wird generell in Einzelteilen geliefert. Vor Montagebeginn ist die Kupplung auf Vollständigkeit zu
kontrollieren.
4.1 Bauteile der Kupplungen
Bauteile RADEX®-N Composite
Bauteil
1
2
2.1
3
4
5
6
7
8
Stückzahl
2
1
2
2
siehe Tabelle 3
2
Baugruppe
Flanschnabe
Zwischenstück mit CFK-Rohr
Verschlussstopfen
Lamellenpaket
Passschraube
Distanzbuchse
Unterlegscheibe
Sechskantmutter
Gewindestift DIN EN ISO 4029
Bild 2: RADEX®-N Composite
!
Die Verschlussstopfen (Bauteil 2.1) an den Zwischenstückenden (Bauteil 2) sind notwendig,
um ein Eindringen von Wasser oder anderen Fremdkörpern zu verhindern.
Es handelt sich um keine Transportsicherung und darf nicht entfernt werden.
Tabelle 3: Stückzahl der Einzelteile
RADEX®-N Größe
Passschrauben (Bauteil 4) 1)
Distanzbuchsen (Bauteil 5) 1)
Unterlegscheiben (Bauteil 6) 1)
Sechskantmuttern (Bauteil 7) 1)
70
6
6
6
85
6
6
6
90
6
6
6
115
6
6
6
1) je Lamellenpaket
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Montage
4.2 Hinweis zur Fertigbohrung
STOP
Die maximal zulässigen Bohrungsdurchmesser D
(siehe Kapitel 1 - Technische Daten) dürfen nicht
überschritten werden. Bei Nichtbeachtung dieser
Werte kann die Kupplung reißen. Durch umherfliegende Bruchstücke besteht Lebensgefahr.
• Bei Herstellung der Flanschnabenbohrung durch den Kunden
ist die Rund- bzw. Planlaufgenauigkeit (siehe Bild 3) einzuhalten.
• Halten Sie unbedingt die Werte für ØD ein.
• Richten Sie die Flanschnaben beim Einbringen der Fertigbohrung sorgfältig aus.
• Sehen Sie einen Gewindestift nach DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide oder eine Endscheibe für die axiale Sicherung der
Flanschnaben vor.
Bild 3: Rund- und Planlaufgenauigkeit
!
Bei allen vom Besteller nachträglich durchgeführten Bearbeitungen an un-/vorgebohrten sowie an fertig bearbeiteten Kupplungs- und Ersatzteilen trägt der Besteller die alleinige Verantwortung. Gewährleistungsansprüche, die aus unzureichend ausgeführter Nacharbeit entstehen, werden von KTR nicht übernommen.
KTR liefert nur auf ausdrücklichen Kundenwunsch un-/vorgebohrte Kupplungs- und Ersatzteile. Diese Teile werden zusätzlich mit dem Symbol
gekennzeichnet.
Hinweis zu un- bzw. vorgebohrten Kupplungskomponenten mit Ex-Kennzeichnung:
Grundsätzlich liefert die Firma KTR Systems GmbH nur auf ausdrücklichen Wunsch des Kunden
auch Kupplungen bzw. Kupplungsnaben mit Ex-Kennzeichnung in einer un- oder vorgebohrten Variante. Bedingung hierfür ist eine Freistellungserklärung des Bestellers, in der er die Verantwortung
und Haftung für die jeweilige an dem Produkt der KTR Systems GmbH durchgeführte Nacharbeit
übernimmt.
Tabelle 4: Gewindestift DIN EN ISO 4029
RADEX®-N Größe
Maß G [mm]
Maß T [mm]
Anziehdrehmoment TA [Nm]
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Gezeichnet:
Geprüft:
70
M10
20
14
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
85
M10
25
14
90
M12
25
35
Ersatz für:
Ersetzt durch:
115
M12
30
35
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Montage
4.3 Montage/Demontage der Flanschnaben

Wir empfehlen, Bohrungen, Welle, Nut und Passfeder vor der Montage auf Maßhaltigkeit zu
prüfen.
Durch leichtes Erwärmen der Flanschnaben (ca. 80 °C) ist ein einfacheres Aufziehen auf die
Wellen möglich.
In explosionsgefährdeten Bereichen Zündgefahr beachten!
STOP
!
Das Berühren der erwärmten Flanschnaben führt zu Verbrennungen.
Tragen Sie Sicherheitshandschuhe.
Bei der Montage ist darauf zu achten, dass das DBSE-Maß (siehe Tabelle 1) eingehalten
wird, damit sich die Kupplungsteile im Einsatz nicht berühren.
Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden.
Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Nabenbefestigung sowie alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite
(mittelfest).
Zur axialen Ausrichtung der Kupplung ist das DBSE-Maß (siehe Tabelle 1) ausschlaggebend. Um das richtige
DBSE-Maß einzustellen, gehen Sie folgendermaßen vor:
• Montieren Sie die Naben auf die Welle der An- und Abtriebsseite (siehe Bild 4).
• Die Innenseiten der Flanschnaben müssen bündig mit den Stirnseiten der Wellen abschließen.
• Verschieben Sie die Aggregate in axiale Richtung, bis das DBSE-Maß erreicht ist (siehe Tabelle 1).
• Sichern Sie die Flanschnaben durch Anziehen der Gewindestifte DIN EN ISO 4029 mit Ringschneide (siehe
Tabelle 1 bzw. 4).
Bild 4: Montage der Flanschnaben
Demontage:
STOP
Durch herabfallende Antriebsteile können Verletzungen von Personen oder Beschädigungen
der Maschine auftreten.
Sichern Sie die Antriebsteile bei der Demontage.
• Den Gewindestift in der Nabe lösen und 2 - 3 Gewindegänge herausdrehen.
• Die Nabe von der Welle abziehen.
Schutzvermerk ISO 16016
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Gezeichnet:
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26.07.2022 Pz
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Montage
4.4 Montage/Demontage der Lamellenpakete
!
Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Lamellenpakete in axialer Richtung verspannungsfrei eingebaut werden. Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden.
Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Nabenbefestigung sowie alle Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite
(mittelfest).
• Die Kontaktflächen der Schraubenverbindungen an der Flanschnabe, am Lamellenpaket und Zwischenstück
reinigen und entfetten.
• Setzen Sie die Lamellenpakete und das Zwischenstück ein (siehe Bild 5 bzw. 6).
• Verschrauben Sie die Teile zunächst nur handfest, wobei die Passschrauben wechselseitig zu montieren sind
(siehe Bild 5 bzw. 6).
• Die Sechskantmuttern der Reihe nach und in mehreren Umläufen bis auf das in Tabelle 5 angegebene Anziehdrehmoment anziehen. Dabei die Passschrauben gegen Verdrehen sichern.
Lamellenpaket
Bild 5: Montage der Lamellenpakete RADEX®-N Gr. 70
Lamellenpaket
Bild 6: Montage der Lamellenpakete RADEX®-N Gr. 85 - 115
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Ersatz für:
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Montage
4.4 Montage/Demontage der Lamellenpakete
Tabelle 5: Lochkreisdurchmesser und Anziehdrehmomente
RADEX®-N Größe
Lochkreis-ØD4 [mm]
Schraubengröße
Anziehdrehmoment TA [Nm]

!
70
128
M10
49
85
158
M12
86
90
170
M16
210
115
214
M20
410
Die oben genannten Anziehdrehmomente gelten für die Standard Composite Kupplungen.
In Abhängigkeit von Schraubenfestigkeit und -material können abweichende Anziehdrehmomente für die Schraubverbindungen der Lamellenpakete erforderlich sein.
Daher sind unbedingt die in der Kupplungszeichnung angegebenen Anziehdrehmomente zu
beachten.
Nach der Inbetriebnahme der Kupplung ist in üblichen Wartungsintervallen das Anziehdrehmoment der Passschrauben zu überprüfen.
Demontage:
STOP
Durch herabfallende Antriebsteile können Verletzungen von Personen oder Beschädigungen
der Maschine auftreten.
Sichern Sie die Antriebsteile vor der Demontage.
• Die Sechskantmuttern lösen und mit den Passschrauben sowie Scheiben entfernen.
• Die Lamellenpakete entnehmen.
4.5 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen
Die in Tabelle 6 aufgeführten Verlagerungswerte bieten Sicherheit, um äußere Einflüsse wie z. B. Wärmeausdehnungen oder Fundamentabsenkungen auszugleichen.
!
Um eine lange Lebensdauer der Kupplung sicherzustellen und Gefahren beim Einsatz in
Ex-Bereichen zu vermeiden, müssen die Wellenenden genau ausgerichtet werden.
Halten Sie unbedingt die vorgegebenen Verlagerungswerte (siehe Tabelle 6) ein. Bei Überschreitung der Werte wird die Kupplung beschädigt.
Je genauer die Kupplung ausgerichtet wird, desto höher ist ihre Lebensdauer.
Bei Einsatz im Ex-Bereich für die Explosionsgruppe IIC sind nur die halben Verlagerungswerte (siehe Tabelle 6) zulässig.
Beachten Sie:
• Die in Tabelle 6 angegebenen Verlagerungswerte sind Maximalwerte, die nicht gleichzeitig auftreten dürfen.
Bei gleichzeitigem Axial-, Radial- und Winkelversatz sind diese Werte zu reduzieren (siehe Bild 8).
Axialverlagerung
Radialverlagerung
Winkelverlagerung
Bild 7: Verlagerungen
Schutzvermerk ISO 16016
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Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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4.5 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplungen
Beispiele für die in Bild 8 angegebenen
Verlagerungskombinationen:
Bild 8: Verlagerungskombinationen
Beispiel 1:
Kr = 10%
Kw = 80%
Ka = 10%
Beispiel 2:
Kr = 30%
Kw = 30%
Ka = 40%
Kgesamt = Ka + Kr + Kw  100 %
Tabelle 6: Verlagerungswerte
RADEX®-N Größe
70
85
90
115
max. Winkelverlagerung 1)
Kw [°]
1,3
1,3
1,0
1,0
max. Radialverlagerung
Kr [mm]
0,0226 x (DBSE - 11)
0,0226 x (DBSE - 15)
0,0174 x (DBSE - 15)
0,0174 x (DBSE - 23)
max. Axialverlagerung
Ka [mm]
±2,2
±2,3
±2,0
±2,8
1) je Lamellenpaket
Das minimale und maximale Abstandsmaß (Xmin. und Xmax.) der äußeren Flanschflächen an der fertig montierten
Kupplung (siehe Bild 9) durch Messungen, wie in Bild 10 dargestellt, an den gekennzeichneten Messpunkten
(siehe Bild 11) ermitteln. Anschließend den Antriebsstrang um 180° drehen und die Messungen wiederholen.
Falls ein gemessener Wert unter dem min. Grenzwert oder über dem max. Grenzwert (siehe Tabelle 7) liegt,
sollte die Antriebs- bzw. Abtriebsseite genauer ausgerichtet werden.
Bild 9: Messung der vorhandenen Abstandsmaße
Bild 10: Messverfahren
Bild 11: Messpunkte
Tabelle 7: Grenzwerte für das Ausrichten
RADEX®-N Größe
Nennabstandsmaß X [mm]
Abstandsmaß Xmin. [mm]
Abstandsmaß Xmax. [mm]
Schutzvermerk ISO 16016
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Gezeichnet:
Geprüft:
70
29
28,6
29,4
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
85
39
38,5
39,5
90
41
40,5
41,5
Ersatz für:
Ersetzt durch:
115
59
58,4
59,6
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Inbetriebnahme
Vor Inbetriebnahme der Kupplung den Anzug der Gewindestifte in den Flanschnaben prüfen, die Ausrichtung und
das Abstandsmaß DBSE kontrollieren und ggf. korrigieren sowie alle Schraubenverbindungen auf die vorgeschriebenen Anziehdrehmomente überprüfen.
Bei Einsatz im Ex-Bereich sind die Gewindestifte zur Flanschnabenbefestigung sowie alle
Schraubenverbindungen zusätzlich gegen Selbstlockern zu sichern, z. B. Verkleben mit Loctite (mittelfest).
Abschließend ist der Kupplungsschutz gegen unbeabsichtigtes Berühren anzubringen. Dieser ist gemäß der
DIN EN ISO 12100 (Sicherheit von Maschinen) und der Richtlinien 2014/34/EU und SI 2016 Nr. 1107 erforderlich
und muss schützen gegen
• den Zugang mit einem kleinen Finger
• Herabfallen fester Fremdkörper.
Der Kupplungsschutz gehört nicht zum Lieferumfang der KTR und liegt im Verantwortungsbereich des Kunden.
Er muss einen ausreichenden Abstand zu den rotierenden Bauteilen haben, um eine Berührung sicher zu vermeiden. Als Mindestabstand empfehlen wir vom Außendurchmesser DH der Kupplung 15 mm.
Bitte prüfen Sie, ob eine geeignete Einhausung (Zündschutz, Kupplungsschutz, Berührschutz) montiert ist und die
Funktion der Kupplung durch die Einhausung nicht beeinträchtigt wird. Dieses ist auch gültig für Probeläufe und
Drehrichtungskontrollen.
In der Abdeckung können Öffnungen für notwendige Wärmeabführung angeordnet sein. Diese Öffnungen sind
entsprechend der DIN EN ISO 13857 festzulegen.
Die Abdeckung muss elektrisch leitfähig sein und in den Potentialausgleich einbezogen werden. Als Verbindungselement zwischen Pumpe und E-Motor sind Aluminium-Pumpenträger (Magnesiumanteil unter 7,5 %) und Dämpfungsringe (NBR) zugelassen. Das Abnehmen der Abdeckung ist nur bei Stillstand gestattet.
Beim Einsatz der Kupplungen in staubexplosionsgefährdeten Bereichen ist vom Betreiber
darauf zu achten, dass sich zwischen Abdeckung und Kupplung kein Staub in gefährlicher
Menge ansammelt. Die Kupplung darf nicht in einer Staubschüttung laufen.
Für Abdeckungen mit unverschlossenen Öffnungen in der Oberseite sollten beim Einsatz
der Kupplungen als Geräte der Gerätegruppe II keine Leichtmetalle verwendet werden (möglichst aus nicht rostendem Stahl).
Achten Sie während des Betriebes der Kupplung auf
• veränderte Laufgeräusche
• auftretende Vibrationen.
!
Werden Unregelmäßigkeiten während des Betriebes der Kupplung festgestellt, ist die Antriebseinheit sofort abzuschalten. Die Ursache der Störung ist anhand der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln und, wenn möglich, gemäß den Vorschlägen zu beseitigen. Die aufgeführten möglichen Störungen können nur Anhaltspunkte sein. Für eine Fehlersuche sind
alle Betriebsfaktoren und Maschinenkomponenten zu berücksichtigen.
Schutzvermerk ISO 16016
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Gezeichnet:
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26.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 03.12.2021
RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
5
KTR-N
471441 DE
Blatt:
14 von 22
Ausgabe: 2
Inbetriebnahme
Kupplungsbeschichtung:
Kommen beschichtete (Grundierung, Anstriche, ...) Kupplungen im Ex-Bereich zum Einsatz,
so ist die Anforderung an die Leitfähigkeit und die Schichtdicke zu beachten. Bei Farbauftragungen bis 200 μm ist keine elektrostatische Aufladung zu erwarten. Werden dickere Lackierungen bzw. Beschichtungen bis zu einer Schichtdicke von max. 2,0 mm aufgebracht, sind
die Kupplungen nicht für Gase und Dämpfe der Kategorie IIC im Ex-Bereich zulässig, sondern nur für Gase und Dämpfe der Kategorie IIA und IIB.
Dies gilt auch für Mehrfachbeschichtungen, die eine Gesamtdicke von 200 μm überschreiten. Beim Lackieren oder Beschichten ist darauf zu achten, dass die Kupplungsteile
elektrisch leitfähig mit dem anzuschließenden Gerät/Geräten verbunden bleiben und somit
der Potentialausgleich durch die aufgetragene Farbe oder Beschichtung nicht behindert
wird. Grundsätzlich ist eine Lackierung des Lamellenpaketes und des Composite-Zwischenstück nicht gestattet, damit ein Potentialausgleich gewährleistet ist.
Des Weiteren ist darauf zu achten, dass die Beschriftung der Kupplung deutlich lesbar
bleibt.
6
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
Nachfolgend aufgeführte Fehler können zu einem sachwidrigen Einsatz der RADEX®-N-Kupplung führen. Es ist
neben den bereits gemachten Vorgaben dieser Betriebs-/Montageanleitung darauf zu achten, diese Fehler zu
vermeiden.
Die aufgeführten Störungen können nur Anhaltspunkte für die Fehlersuche sein. Es sind bei der Fehlersuche generell die angrenzenden Bauteile mit einzubeziehen.
Durch nicht sachgemäße Verwendung kann die Kupplung zu einer Zündquelle werden.
Die Richtlinie 2014/34/EU und UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 fordert vom Hersteller und Anwender eine besondere Sorgfalt.
Allgemeine Fehler sachwidriger Verwendung:
• Wichtige Daten zur Auslegung der Kupplung werden nicht weitergereicht.
• Die Berechnung der Welle-Nabe-Verbindung wird außer Acht gelassen.
• Kupplungsteile mit Transportschäden werden montiert.
• Beim Warmaufsetzen der Naben wird die zulässige Temperatur überschritten.
• Die Passungen der zu montierenden Teile sind nicht aufeinander abgestimmt.
• Anziehdrehmomente werden unter-/überschritten.
• Bauteile werden vertauscht/unzulässig zusammengesetzt.
• Falsches bzw. kein Lamellenpaket wird in die Kupplung eingelegt.
• Es werden keine Original-KTR-Teile (Fremdteile) eingesetzt.
• Wartungsintervalle werden nicht eingehalten.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 03.12.2021
RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
6
KTR-N
471441 DE
Blatt:
15 von 22
Ausgabe: 2
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
Störungen
Ursachen
Ausrichtfehler
Änderung der Laufge- Lose Passschrauben,
räusche und/oder auf- geringe Mikroreibung
tretende Vibrationen unter dem Schraubenkopf und an dem Stahllamellenpaket
Schrauben zur axialen
Flanschnabensicherung lose
Bruch des Stahllamellenpaketes durch hohe
Schlagenergie/Überlastung
Bruch des Stahllamellenpaketes
Betriebsparameter entsprechen nicht der
Kupplungsleistung
Bedienungsfehler der
Anlageneinheit
Risse/Bruch der
Stahllamellenpakete/Befestigungsschrauben
!
Antriebsschwingungen
Gefahrenhinweise für
Ex-Bereiche
Beseitigung
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Grund des Ausrichtfehlers beheben
(z. B. lose Fundamentschrauben, Bruch der
keine
Motorbefestigung, Wärmeausdehnung von
Anlagenbauteilen, Veränderung des Einbaumaßes E der Kupplung)
3) Verschleißprüfung siehe Kapitel 10.2
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplungsteile prüfen, beschädigte KuppZündgefahr durch Funkenlungsteile austauschen
bildung
3) Passschrauben auf das vorgeschriebene
Anziehdrehmoment anziehen
4) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplungsausrichtung prüfen
keine
3) Schrauben zur Sicherung der Flanschnaben
anziehen und gegen Selbstlockern sichern
4) Verschleißprüfung siehe Kapitel 10.2
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren, Reste der Stahllamellenpakete entfernen
3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Stahllamellenpakete einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Grund der Überlast ermitteln
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Betriebsparameter prüfen, größere Kupplung wählen (Einbauraum beachten)
3) Neue Kupplungsgröße montieren
4) Ausrichtung prüfen
1) Anlage außer Betrieb setzen
Zündgefahr durch Funken- 2) Kupplung demontieren, Reste der Stahllamellenpakete entfernen
bildung
3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Stahllamellenpakete einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Bedienungspersonal einweisen und schulen
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren, Reste der Stahllamellenpakete entfernen
3) Kupplungsteile prüfen, beschädigte Kupplungsteile austauschen
4) Stahllamellenpakete einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Ausrichtung prüfen ggf. korrigieren
6) Schwingungsursache ermitteln
Bei Betrieb mit defektem Lamellenpaket (siehe Kapitel 10.2) ist ein ordnungsgemäßer Betrieb nicht gewährleistet.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 03.12.2021
RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
7
KTR-N
471441 DE
Blatt:
16 von 22
Ausgabe: 2
Entsorgung
Im Interesse des Umweltschutzes entsorgen Sie bitte die Verpackungen bzw. die Produkte am Ende der Nutzungsdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften bzw. Richtlinien.
• Metall
Jegliche metallische Teile sind zu reinigen und dem Metallschrott zuzuführen.
• CFK (Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff)
CFK-Teile sind zu sammeln und über einen Entsorgungsbetrieb zu entsorgen.
8
Wartung und Instandhaltung
Die Überwachung des Allgemeinzustandes der Kupplung kann sowohl im Stillstand als auch während des Betriebs erfolgen. Sollte die Kupplung während des Betriebs geprüft werden, so muss der Betreiber ein geeignetes
und nachgewiesenes Prüfverfahren (z. B. Stroboskoplampe, Hochgeschwindigkeitskamera etc.) sicherstellen,
welches absolut vergleichbar zu einer Prüfung im Stillstand ist. Zeigen sich Auffälligkeiten, muss eine Überprüfung bei stehender Maschine erfolgen.
Bei der RADEX®-N handelt es sich um eine wartungsarme Kupplung. Wir empfehlen Ihnen, mindestens einmal
jährlich die Kupplung einer Sichtkontrolle zu unterziehen. Hierbei ist besonderes Augenmerk auf den Zustand
der Lamellenpakete, Ausrichtung und Schraubverbindung der Kupplung zu legen.
• Da sich die elastischen Maschinenlager des Antriebs und Abtriebs mit zunehmender Belastungszeit setzen, ist
die Kupplungsausrichtung zu überprüfen und ggf. die Kupplung neu auszurichten.
• Sind einzelne Lamellen gebrochen, so sind die Lamellenpakete der Kupplung auszutauschen. Die Kupplungsteile sind auf Beschädigung zu prüfen.
• Die Schraubenverbindungen sind einer Sichtkontrolle zu unterziehen.
Bei Einsatz im Ex-Bereich ist das Kapitel 10.2 „Kontrollintervalle für Kupplungen in
chen“ zu beachten.
9
-Berei-
Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen
Wir empfehlen die Bevorratung von wichtigen Ersatzteilen am Einsatzort, um die Einsatzbereitschaft der Anlage
bei Kupplungsausfall zu gewährleisten.
Kontaktadressen der KTR-Partner für Ersatzteile/Bestellungen können der KTR-Homepage unter www.ktr.com
entnommen werden.

Bei Verwendung von Ersatzteilen sowie Zubehör, die/das nicht von KTR geliefert wurde(n),
und für die daraus entstehenden Schäden übernimmt KTR keine Haftung bzw. Gewährleistung.
KTR Systems GmbH
Carl-Zeiss-Str. 25
D-48432 Rheine
Tel.:
+49 5971 798-0
E-Mail: [email protected]
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 03.12.2021
KTR-N
471441 DE
Blatt:
17 von 22
Ausgabe: 2
RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
10
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
-Bereichen
Gültige Bauarten:
NANA 4 CFK
10.1 Bestimmungsgemäße Verwendungen in
-Bereichen
-Einsatzbedingungen
Die RADEX®-N-Kupplungen sind für den Einsatz nach den Richtlinien 2014/34/EU und SI 2016 Nr. 1107 geeignet.
• Der Schutz gegen Gefahren durch Blitzschlag hat im Rahmen des Blitzschutzkonzeptes der Maschine oder
Anlage zu erfolgen. Die einschlägigen Vorschriften und Regelwerke zum Blitzschutz sind einzuhalten.
• Der Potenzialausgleich der Kupplungen erfolgt durch den metallischen Kontakt zwischen Kupplungsnabe und
Welle. Dieser Potenzialausgleich darf nicht beeinträchtigt werden.
1. Industrie (außer Bergbau)
•
•
•
•
Gerätegruppe II der Kategorie 2 und 3 (Kupplung ist für Gerätekategorie 1 nicht geprüft/nicht geeignet)
Stoffgruppe G (Gase, Nebel, Dämpfe), Zone 1 und 2 (Kupplung ist für Zone 0 nicht geprüft/nicht geeignet)
Stoffgruppe D (Stäube), Zone 21 und 22 (Kupplung ist für Zone 20 nicht geprüft/nicht geeignet)
Explosionsgruppe IIC (Gase, Nebel, Dämpfe) (Explosionsgruppen IIA und IIB sind in IIC enthalten) sowie
Explosionsgruppe IIIC (Stäube) (Explosionsgruppen IIIA und IIIB sind in IIIC enthalten)
Temperaturklasse:
Temperaturklasse
T5
T6
Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta 1)
-30 °C bis +75 °C
-30 °C bis +60 °C
Max. Oberflächentemperatur 2)
+95 °C
+80 °C
Erläuterung:
Die maximalen Oberflächentemperaturen ergeben sich aus der jeweils maximal zulässigen Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta zuzüglich
der zu berücksichtigenden maximalen Temperaturerhöhung T von 20 K. Für die Temperaturklassen kommt ein normbedingter Sicherheitszuschlag von 5 K hinzu.
1) Die Umgebungs- bzw. Einsatztemperatur Ta ist durch die zulässige Dauergebrauchstemperatur des CFK Zwischenstückes auf +75 °C
begrenzt.
2) Die maximale Oberflächentemperatur von +95 °C gilt für den Einsatz in staubexplosionsgefährdeten Bereichen.
Im explosionsgefährdeten Bereich:
• muss die Zündtemperatur der auftretenden Stäube mindestens das 1,5fache der zu berücksichtigenden Oberflächentemperatur betragen.
• muss die Glimmtemperatur mindestens die zu berücksichtigende Oberflächentemperatur zuzüglich eines Sicherheitsabstands von 75 K betragen.
• müssen die auftretenden Gase und Dämpfe der angegebenen Temperaturklasse entsprechen.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 03.12.2021
RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
10
KTR-N
471441 DE
Blatt:
18 von 22
Ausgabe: 2
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
10.2 Kontrollintervalle für Kupplungen in
Gerätekategorie
-Bereichen
Kontrollintervalle
3G
3D
2G
2D
keine Gase und Dämpfe der
Explosionsgruppe IIC
2G
2D
Gase und Dämpfe der
Explosionsgruppe IIC
-Bereichen
Für Kupplungen, die in Zone 2 oder Zone 22 betrieben werden, gelten die Kontroll- und
Wartungsintervalle der für den Normalbetrieb üblichen Betriebs-/Montageanleitung. Die
Kupplungen sind im Normalbetrieb, welcher der Zündgefahrenanalyse zugrunde zu legen ist, zündquellenfrei. Bei den auftretenden Gasen, Dämpfen und Stäuben müssen die
zulässigen Glimm- und Zündtemperaturen aus Kapitel 10.1 berücksichtigt und eingehalten werden.
Die Verdrehspielprüfung und Sichtkontrolle der Lamellenpakete ist nach Inbetriebnahme
der Kupplung erstmalig nach 3.000 Betriebsstunden, spätestens nach 6 Monaten durchzuführen.
Wird bei dieser Erstinspektion unwesentlicher oder kein Verschleiß der Lamellenpakete
festgestellt, so können bei gleichen Betriebsparametern die weiteren Inspektionsintervalle jeweils nach 6.000 Betriebsstunden, spätestens nach 18 Monaten vorgenommen
werden.
Liegt bei der Erstinspektion ein erhöhter Verschleiß vor, wonach schon ein Wechsel der
Lamellenpakete zu empfehlen wäre, ist, soweit möglich, die Ursache gemäß der Tabelle
„Betriebsstörungen“ zu ermitteln.
Die Wartungsintervalle sind dann unbedingt den geänderten Betriebsparametern anzupassen.
Die Verdrehspielprüfung und Sichtkontrolle der Lamellenpakete ist nach Inbetriebnahme
der Kupplung erstmalig nach 2.000 Betriebsstunden, spätestens nach 3 Monaten durchzuführen.
Wird bei dieser Erstinspektion unwesentlicher oder kein Verschleiß der Lamellenpakete
festgestellt, so können bei gleichen Betriebsparametern die weiteren Inspektionsintervalle jeweils nach 4.000 Betriebsstunden, spätestens nach 12 Monaten vorgenommen
werden.
Liegt bei der Erstinspektion ein erhöhter Verschleiß vor, wonach schon ein Wechsel der
Lamellenpakete zu empfehlen wäre, ist, soweit möglich, die Ursache gemäß der Tabelle
„Betriebsstörungen“ zu ermitteln.
Die Wartungsintervalle sind dann unbedingt den geänderten Betriebsparametern anzupassen.
Bild 12: RADEX®-N Bauart NANA 4 CFK
Bei der Sichtkontrolle sind die Lamellenpakete auf Risse und auf sich lösende Schrauben zu überprüfen. Gelöste
Schrauben sind mit dem vorgeschriebenen Schraubenanziehdrehmomente anzuziehen (siehe Kapitel 4.4).
Lamellenpakete die Risse aufweisen sind unabhängig von den Inspektionsintervallen sofort durch ein neues Lamellenpaket auszutauschen.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 03.12.2021
RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
10
KTR-N
471441 DE
Blatt:
19 von 22
Ausgabe: 2
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
10.3
-Bereichen
Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich
Die Ex-Kennzeichnung der RADEX®-N-Kupplung erfolgt am Außenmantel oder an der Stirnseite.
Die Lamellenpakete werden nicht gekennzeichnet.
Die vollständige Kennzeichnung ist der Betriebs-/Montageanleitung und/oder dem Lieferschein/der Verpackung
zu entnehmen.
Nachfolgend die Kennzeichnung:
• Kennzeichnung für unlackierte bzw. beschichtete oder lackierte Kupplungen mit einer Schichtdicke < 200 µm
Ex h
IIC T6
… T5
Gb
Ex h
IIIC T80 °C … T95 °C Db
<Jahr>
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +75 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine
II 2G
II 2D
X
X
• Kennzeichnung für lackierte Kupplungen mit einer Schichtdicke von 0,2 mm bis max. 2,0 mm
Ex h
IIB T6
… T5
Gb
Ex h
IIIC T80 °C … T95 °C Db
<Jahr>
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +75 °C
KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine
II 2G
II 2D
X
X
Kurze Kennzeichnung:
(Eine kurze Kennzeichnung erfolgt nur dann, wenn es aus Platz- bzw. Funktionsgründen nicht anders möglich ist.)
RADEX®-N
<Jahr>
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 03.12.2021
RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
10
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
10.3
KTR-N
471441 DE
Blatt:
20 von 22
Ausgabe: 2
-Bereichen
Kupplungskennzeichnung für den explosionsgefährdeten Bereich
Erläuterungen zur Kennzeichnung:
Gerätegruppe II
Gerätekategorie 2G
Gerätekategorie 2D
D
G
Ex h
IIB
IIC
IIIC
T6 … T5
T80 °C … T95 °C
-30 °C ≤ Ta ≤ +60 °C … +75 °C
oder -30 °C ≤ Ta ≤ +75 °C
Gb, Db
X
Nicht-Bergbau
Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, geeignet für Zone 1
Geräte, die ein hohes Maß an Sicherheit gewährleisten, geeignet für Zone 21
Staub
Gase und Dämpfe
nichtelektrischer Explosionsschutz
Gase und Dämpfe der Gruppe IIB (schließt IIA mit ein)
Gase und Dämpfe der Gruppe IIC (schließt IIA und IIB mit ein)
elektrisch leitfähige Stäube der Gruppe IIIC (schließt IIIA und IIIB mit ein)
zu berücksichtigende Temperaturklasse, abhängig von der Umgebungstemperatur
maximale zu berücksichtigende Oberflächentemperatur, abhängig von der
Umgebungstemperatur
zulässige Umgebungstemperatur von -30 °C bis +60 °C bzw.
-30 °C bis +75 °C
Geräteschutzniveau, analog zur Gerätekategorie
Für den sicheren Einsatz der Kupplungen gelten besondere Bedingungen
Falls zusätzlich zur -Kennzeichnung das Symbol
gestempelt wurde, so ist das Kupplungsteil un- oder vorgebohrt von KTR ausgeliefert worden (siehe hierzu auch Kapitel 4.2 dieser Betriebs-/Montageanleitung).
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 03.12.2021
RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
10
KTR-N
471441 DE
Blatt:
21 von 22
Ausgabe: 2
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
-Bereichen
10.4 EU-Konformitätserklärung
EU-Konformitätserklärung bzw.
Konformitätsbescheinigung
im Sinne der EU-Richtlinie 2014/34/EU vom 26.02.2014
und mit den zu ihrer Umsetzung erlassenen Rechtsvorschriften
Der Hersteller - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - erklärt, dass die in dieser
Betriebs-/Montageanleitung beschriebenen, explosionsgeschützt ausgeführten
RADEX®-N Stahllamellenkupplungen
Geräte bzw. Komponenten im Sinne des Artikels 2, 1. der RL 2014/34/EU sind und die grundlegenden
Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen gemäß Anhang II der RL 2014/34/EU erfüllen.
Diese Konformitätserklärung ist unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers KTR Systems
GmbH erstellt.
Die hier benannte Kupplung erfüllt die Anforderungen der folgenden Normen/Regelwerke:
EN ISO 80079-36:2016-12
EN ISO 80079-37:2016-12
EN ISO/IEC 80079-38:2017-10
IEC/TS 60079-32-1:2020-01-24
Die RADEX®-N stimmt mit den Anforderungen der RL 2014/34/EU überein.
Entsprechend Artikel 13 (1) b) ii) der RL 2014/34/EU ist die technische Dokumentation bei der notifizierten Stelle hinterlegt (Hinterlegungs-Nr. 001/22):
IBExU
Institut für Sicherheitstechnik GmbH
Kennnummer: 0637
Fuchsmühlenweg 7
09599 Freiberg
Rheine,
Ort
01.07.2022
Datum
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
i. V.
Reinhard Wibbeling
Leiter Konstruktion/F&E
Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
i. V.
Reiner Banemann
Produktmanager
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 03.12.2021
RADEX®-N Composite
Betriebs-/Montageanleitung
10
KTR-N
471441 DE
Blatt:
22 von 22
Ausgabe: 2
Anhang A
Hinweise und Vorschriften für den Einsatz in
-Bereichen
10.5 UK-Konformitätserklärung
UK-Konformitätserklärung bzw.
Konformitätsbescheinigung
im Sinne der UK-Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 vom 26.02.2014
und mit den zu ihrer Umsetzung erlassenen Rechtsvorschriften
Der Hersteller - KTR Systems GmbH, Carl-Zeiss-Str. 25, D-48432 Rheine - erklärt, dass die in dieser
Betriebs-/Montageanleitung beschriebenen, explosionsgeschützt ausgeführten
RADEX®-N Stahllamellenkupplungen
Geräte bzw. Komponenten im Sinne der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 sind und die grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen gemäß Richtlinie SI 2016 Nr.1107 erfüllen.
Diese Konformitätserklärung bzw. Konformitätsbescheinigung ist unter der alleinigen Verantwortung
des Herstellers KTR Systems GmbH erstellt.
Die hier benannte Kupplung erfüllt die Anforderungen der folgenden Normen/Regelwerke:
EN ISO 80079-36:2016-12
EN ISO 80079-37:2016-12
EN ISO/IEC 80079-38:2017-10
IEC/TS 60079-32-1:2020-01-24
Die RADEX®-N stimmt mit den Anforderungen bzw. den anwendbaren Anforderungen der Richtlinie
SI 2016 Nr. 1107 überein.
Entsprechend der Richtlinie SI 2016 Nr. 1107 ist die technische Dokumentation bei der zugelassenen
Stelle hinterlegt:
Eurofins CML
Kennnummer: 2503
Rheine,
Ort
01.07.2022
Datum
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
i. V.
Reinhard Wibbeling
Leiter Konstruktion/F&E
Gezeichnet:
Geprüft:
01.07.2022 Pz/Wb
26.07.2022 Pz
i. V.
Reiner Banemann
Produktmanager
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 03.12.2021
">