KTR RIGIFLEX-HP Benutzerhandbuch

RIGIFLEX®-HP
Betriebs-/Montageanleitung
KTR-N
47510 DE
Blatt:
1 von 14
Ausgabe: 2
RIGIFLEX®-HP
Drehsteife Stahllamellenkupplung der Bauarten
C und L
Bauart C
Bauart L
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 06.03.2013
RIGIFLEX®-HP
Betriebs-/Montageanleitung
KTR-N
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Blatt:
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Ausgabe: 2
Die RIGIFLEX®-HP ist eine drehsteife, flexible Stahllamellenkupplung für hochtourige Antriebsstränge. Sie ist in der Lage, Wellenversatz, verursacht durch z. B. Wärmedehnung, auszugleichen.
Inhaltsverzeichnis
1
Technische Daten
3
2
Hinweise
5
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
5
5
5
5
6
6
3
4
Kupplungsauslegung
Allgemeine Hinweise
Sicherheits- und Hinweiszeichen
Allgemeiner Gefahrenhinweis
Allgemeiner Gefahrenhinweis
Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Lagerung, Transport und Verpackung
6
3.1
3.2
6
6
Lagerung
Transport und Verpackung
Montage
6
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
7
8
8
9
9
10
Bauteile der Kupplung
Hinweise zur Fertigbohrung
Montage der Kupplungsnaben
Montage des Zwischenstückes – Bauart C
Montage des Zwischenstückes – Bauart L
Verlagerungen - Ausrichten der Kupplung
5
Inbetriebnahme
11
6
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
12
7
Entsorgung
13
8
Wartung und Instandhaltung
14
9
Ersatzteilhaltung; Kundendienstadressen
14
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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RIGIFLEX®-HP
Betriebs-/Montageanleitung
1
Technische Daten
Bauart C
Bild 1: RIGIFLEX®-HP, Bauart C
Tabelle 1: Abmessungen – Bauart C
158
168
188
208
228
248
278
318
358
388
Abmessungen
[mm]
D
DA
DZ
DR
E1
119
139
147
168
178
196
225
252
295
330
220
255
265
298
315
335
380
445
500
545
195
220
235
245
270
300
335
370
415
464
135
155
165
186
199
217
248
280
326
362
17
23
23
23
33
33
33
48
48
48
1)
E
Emin.
CG1/CG2
l1/l2
l3/l4
l5/l6
nach Kundenvorgabe
Größe
max.
Fertigbohrung
d1/d2
85
100
105
120
125
140
160
180
210
235
335
395
375
350
425
395
355
495
435
400
46
55
55
57
65
67
70
88
93
97
85
100
105
120
125
140
160
180
210
235
189
229
229
229
265
265
265
348
348
348
130
155
155
155
175
175
175
225
225
225
1) bei E=457,2 mm und zylindrischer maximaler Fertigbohrung
Tabelle 2: Drehmoment und Drehzahl – Bauart C
Größe
158
168
188
208
228
248
278
318
358
388
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Drehmoment [Nm]
TKN
20000
30000
38000
50000
59000
72000
115000
180000
253000
330000
Gezeichnet:
Geprüft:
TK max.
26000
39000
49400
65000
76700
93600
149500
234000
328900
429000
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Ersatz für:
Ersetzt durch:
max. Drehzahl [1/min]
17300
14900
14400
12800
12100
11400
10000
8500
7600
7000
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4 von 14
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Betriebs-/Montageanleitung
1
Technische Daten
Bauart L
Bild 2: RIGIFLEX®-HP, Bauart L
Tabelle 3: Abmessungen – Bauart L
158
168
188
208
228
248
278
318
358
388
Abmessungen
[mm]
D
DA
DZ
DR
E1
210
230
250
280
310
340
380
445
490
535
310
320
335
362
390
420
455
550
600
650
220
255
265
298
315
334
380
445
500
545
135
155
165
186
199
217
248
280
326
362
17
23
23
23
33
33
33
48
48
48
1)
E
Emin.
CG1/CG2
l1/l2
l3/l4
l5/l6
nach Kundenvorgabe
Größe
max.
Fertigbohrung
d1/d2
150
165
180
200
220
240
270
315
350
380
265
340
340
340
390
390
390
510
510
510
140
148
156
165
179
185
202
246
263
277
150
165
180
200
220
235
270
315
350
380
163,5
168,5
183,5
203,5
223,5
238,5
273,5
318,5
353,5
383,5
37,5
48,0
48,0
48,0
54,5
54,5
54,5
71,5
71,5
71,5
1) bei E=457,2 mm und zylindrischer maximaler Fertigbohrung
Tabelle 4: Drehmoment und Drehzahl – Bauart L
Größe
158
168
188
208
228
248
278
318
358
388
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Drehmoment [Nm]
TKN
20000
30000
38000
50000
59000
72000
115000
180000
253000
330000
Gezeichnet:
Geprüft:
TK max.
26000
39000
49400
65000
76700
93600
149500
234000
328900
429000
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Ersatz für:
Ersetzt durch:
max. Drehzahl [1/min]
13800
12300
11400
10500
9700
9000
8300
6900
6300
5800
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RIGIFLEX®-HP
Betriebs-/Montageanleitung
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Hinweise
2.1 Kupplungsauslegung
!
Für einen dauerhaften störungsfreien Betrieb der Kupplung muss die Kupplung für den An®
wendungsfall entsprechend den Auslegungsvorschriften ausgelegt sein (siehe RIGIFLEX HP-Katalog).
Bei Änderungen der Betriebsverhältnisse (Leistung, Drehzahl, Änderungen an Kraft- und
Arbeitsmaschine) ist eine Überprüfung der Kupplungsauslegung zwingend erforderlich.
Bitte beachten Sie, dass sich die technischen Daten bezüglich Drehmoment ausschließlich
auf das Lamellenpaket beziehen. Das übertragbare Drehmoment der Welle-Nabe-Verbindung
ist vom Besteller zu überprüfen und unterliegt seiner Verantwortung.
Bei drehschwingungsgefährdeten Antrieben (Antriebe mit periodischer Drehschwingungsbeanspruchung) ist es
für eine betriebssichere Auslegung notwendig, eine Drehschwingungsberechnung durchzuführen. Typische drehschwingungsgefährdete Antriebe sind z. B. Antriebe mit Dieselmotoren, Kolbenpumpen, Kolbenverdichter, usw.
Auf Wunsch führt KTR die Kupplungsauslegung und Drehschwingungsberechnung durch.
2.2 Allgemeine Hinweise
Lesen Sie diese Montageanleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Kupplung in Betrieb nehmen.
Achten Sie besonders auf die Sicherheitshinweise!
Die Montageanleitung ist Teil Ihres Produktes. Bewahren Sie diese sorgfältig und in der Nähe der Kupplung auf.
Das Urheberrecht dieser Montageanleitung verbleibt bei der KTR.
2.3 Sicherheits- und Hinweiszeichen
STOP
Warnung vor Personenschäden
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Körperverletzungen oder schweren Körperverletzungen mit Todesfolge beitragen können.
!
Warnung vor Produktschäden
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von Sach- oder Maschinenschäden beitragen können.
Allgemeine Hinweise
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die zur Vermeidung von unerwünschten Ergebnissen oder Zuständen
beitragen können.

2.4 Allgemeiner Gefahrenhinweis
STOP
Bei der Montage, Bedienung und Wartung der Kupplung ist sicherzustellen, dass der ganze
Antriebsstrang gegen versehentliches Einschalten gesichert ist. Durch rotierende Teile
können Sie sich schwer verletzen. Lesen und befolgen Sie daher unbedingt nachstehende
Sicherheitshinweise.
 Alle Arbeiten mit und an der Kupplung sind unter dem Aspekt „Sicherheit zuerst“ durchzuführen.
 Schalten Sie das Antriebsaggregat ab, bevor Sie Arbeiten an der Kupplung durchführen.
 Sichern Sie das Antriebsaggregat gegen unbeabsichtigtes Einschalten z. B. durch das Anbringen von Hinweisschildern an der Einschaltstelle oder entfernen Sie die Sicherung der Stromversorgung.
 Greifen Sie nicht in den Arbeitsbereich der Kupplung, wenn diese noch in Betrieb ist.
 Sichern Sie die Kupplung vor versehentlichem Berühren. Bringen Sie entsprechende Schutzvorrichtungen und
Abdeckungen an.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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Hinweise
2.5 Allgemeiner Gefahrenhinweis
Sie dürfen die Kupplung nur dann montieren, bedienen und warten, wenn Sie
 die Montageanleitung sorgfältig gelesen und verstanden haben
 fachlich ausgebildet sind
 und Sie von Ihrem Unternehmen hierzu autorisiert sind
Die Kupplung darf nur den technischen Daten entsprechend eingesetzt werden (siehe Kapitel 1). Eigenmächtige
bauliche Veränderungen an der Kupplung sind nicht zulässig. Für daraus entstehende Schäden übernehmen wir
keine Haftung. Im Interesse der Weiterentwicklung behalten wir uns das Recht auf technische Änderungen vor.
®
Die hier beschriebene RIGIFLEX -HP-Kupplung entspricht dem Stand der Technik zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser Montageanleitung.
2.6 Hinweis zur EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Bei den von KTR gelieferten Kupplungen, handelt es sich um Komponenten und nicht um Maschinen bzw. unvollständige Maschinen im Sinne der EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Demzufolge ist von KTR keine Einbauerklärung auszustellen. Informationen zur sicheren Montage, Inbetriebnahme sowie sicherem Betrieb sind unter
Beachtung der Warnhinweise dieser Betriebs-/Montageanleitung zu entnehmen.
3
Lagerung, Transport und Verpackung
3.1 Lagerung
Die Kupplungen werden konserviert ausgeliefert und können an einem überdachten, trockenen Ort bis zu
6 - 9 Monate gelagert werden.
Feuchte Lagerräume sind ungeeignet.
Es ist darauf zu achten, dass keine Kondensation entsteht. Die relative Luftfeuchtigkeit liegt
am günstigsten unter 65%.
!
3.2 Transport und Verpackung
Zur Vermeidung von Verletzungen und jeglicher Art von Beschädigungen benutzen Sie stets
angepasste Transportmittel und Hebezeuge.
!
Die Kupplungen werden je nach Größe, Anzahl und Transportart unterschiedlich verpackt. Wenn nichts anderes
vertraglich vereinbart wurde, richtet sich die Verpackung nach der internen Verpackungsverordnung der KTR.
4
Montage
Die Kupplungsnaben werden komplett montiert ausgeliefert. Vor Montagebeginn ist die Kupplung auf Vollständigkeit zu kontrollieren.
STOP
Durch herabfallende Antriebsteile können Verletzungen von Personen oder Beschädigungen der Maschine auftreten.
Sichern Sie die Antriebsteile bei der Montage bzw. Demontage.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
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RIGIFLEX®-HP
Betriebs-/Montageanleitung
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Montage
4.1 Bauteile der Kupplung
Bauteile RIGIFLEX®-HP Bauart C
Bauteil
1
2
3
4
Stückzahl
2
1
s. Tabelle 5
s. Tabelle 5
Benennung
Kupplungsnabe C
Zwischenstück C
12kant Schraube
12kant Mutter
Bild 3: RIGIFLEX®-HP, Bauart C
Tabelle 5:
Größe
1)
1)
Anzahl 12kant Schraube /Mutter
Anziehdrehmoment TA [Nm]
158
18
115
168
24
115
188
30
115
208
30
115
228
24
290
248
25
290
278
30
290
318
25
560
358
30
560
388
34
560
248
18
290
278
20
290
318
20
560
358
25
560
388
30
560
1) Anzahl je Kupplungshälfte
Bauteile RIGIFLEX®-HP Bauart L
Bauteil
1
2
3
4
Stückzahl
2
1
s. Tabelle 6
s. Tabelle 6
Benennung
Kupplungsnabe L
Zwischenstück L
12kant Schraube
12kant Mutter
Bild 4: RIGIFLEX®-HP, Bauart L
Tabelle 6:
Größe
1)
1)
Anzahl 12kant Schraube /Mutter
Anziehdrehmoment TA [Nm]
158
13
115
168
18
115
188
20
115
208
24
115
228
15
290
1) Anzahl je Kupplungshälfte
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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Montage
4.2 Hinweise zur Fertigbohrung
!
Bei allen vom Besteller nachträglich durchgeführten Bearbeitungen an un-/vorgebohrten
sowie an fertig bearbeiteten Kupplungs- und Ersatzteilen trägt der Besteller die alleinige
Verantwortung, Gewährleistungsansprüche, die aus unzureichend ausgeführter Nacharbeit
entstehen, werden von KTR nicht übernommen.
4.3 Montage der Kupplungsnaben

Wir empfehlen, Bohrungen, Welle, Nut und Passfeder vor der Montage auf Maßhaltigkeit zu
prüfen.
Durch leichtes Erwärmen der Naben (ca. 80 °C) ist ein einfacheres Aufziehen auf die Wellen
möglich.
In explosionsgefährdeten Bereichen Zündgefahr beachten!
STOP
!
Das Berühren der erwärmten Naben führt zu Verbrennungen.
Tragen Sie Sicherheitshandschuhe.
Bei der Montage ist darauf zu achten, dass das E-Maß (siehe Tabelle 1) eingehalten wird,
damit sich die Kupplungsteile im Einsatz nicht berühren.
Bei Nichtbeachtung kann die Kupplung beschädigt werden.
Zur axialen Ausrichtung der Kupplung ist das E-Maß (siehe Tabelle 1 und 3) ausschlaggebend. Um das richtige
E-Maß einzustellen, gehen Sie folgendermaßen vor:
 Montieren Sie die Kupplungsnaben (Bauteil 1) auf die Welle der An- und Abtriebsseite.
 Die Innenseiten der Kupplungsnaben müssen bündig mit den Stirnseiten der Wellen abschließen (Bauart C
siehe Bild 5 bzw. Bauart L siehe Bild 6).
 Verschieben Sie die Aggregate in axiale Richtung, bis das E-Maß erreicht ist.
 Wenn die Aggregate bereits fest montiert sind, ist durch axiales Verschieben der Kupplungsnaben auf den
Wellen das E-Maß einzustellen.
Bild 5: Montage der Kupplungsnaben C
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
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Bild 6: Montage der Kupplungsnaben L
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Montage
4.4 Montage des Zwischenstückes – Bauart C
 Die Kupplungsnaben (Bauteil 1) sind so auszurichten, dass die
Schrauben der Lamellenpakete fluchten (siehe Bild 5).
 Zentrierungen und Anlageflächen am Zwischenstück (Bauteil 2)
und an den Kupplungsnaben reinigen und entfetten.
!
Die Transportschrauben und Distanzbuchsen
müssen für die weitere Montage und den Betrieb
entfernt werden (siehe Bild 7).
 Zwischenstück zwischen den Kupplungsnaben einsetzen.
 Zwischenstück an den Kupplungsnaben mit den 12kant Schrauben
und 12kant Muttern handfest verschrauben.
 Die 12kant Muttern mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment
(siehe Tabelle 5) anziehen, dabei die 12kant Schrauben gegen
Mitdrehen sichern.

Bild 7: Demontage der Transportsicherung
Innerhalb einer Kupplung dürfen nur Schrauben mit gleichem Gewicht (austariert) eingesetzt werden.
Nach der Inbetriebnahme der Kupplung ist in üblichen Wartungsintervallen das Anziehdrehmoment der Schrauben zu überprüfen.
!
4.5 Montage des Zwischenstückes – Bauart L
 Die Kupplungsnaben (Bauteil 1) sind so auszurichten, dass die
Bohrungen der Kupplungsnaben fluchten (siehe Bild 6).
 Zentrierungen und Anlageflächen am Zwischenstück (Bauteil 2)
und an den Kupplungsnaben reinigen und entfetten.
!
Die Transportschrauben und Distanzbuchsen
müssen für die weitere Montage und den Betrieb
entfernt werden (siehe Bild 8).
 Zwischenstück zwischen den Kupplungsnaben einsetzen.
 Zwischenstück an den Kupplungsnaben mit den 12kant Schrauben
und 12kant Muttern handfest verschrauben.
 Die 12kant Muttern mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment
(siehe Tabelle 6) anziehen, dabei die 12kant Schrauben gegen
Mitdrehen sichern.

!
Bild 8: Demontage der Transportsicherung
Innerhalb einer Kupplung dürfen nur Schrauben mit gleichem Gewicht (austariert) eingesetzt werden.
Nach der Inbetriebnahme der Kupplung ist in üblichen Wartungsintervallen das Anziehdrehmoment der Schrauben zu überprüfen.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
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09.11.2016 Shg
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4.6 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplung
Die in Tabelle 7 aufgeführten Verlagerungswerte bieten Sicherheit, um äußere Einflüsse wie z. B. Wärmeausdehnungen oder Fundamentabsenkungen auszugleichen.
!
Um eine lange Lebensdauer der Kupplung sicherzustellen, müssen die Wellenenden genau
ausgerichtet werden.
Halten Sie unbedingt die vorgegebenen Verlagerungswerte (siehe Tabelle 7) ein.
Bei Überschreitung der Werte wird die Kupplung beschädigt.
Je genauer die Kupplung ausgerichtet wird, umso höher ist ihre Lebensdauer.
Beachten Sie:
 Die in Tabelle 7 angegebenen Verlagerungswerte sind Maximalwerte, die nicht gleichzeitig auftreten dürfen.
Bei gleichzeitigem Radial-, Axial- und Winkelversatz sind diese Werte zu reduzieren (siehe Bild 10).
 Kontrollieren Sie mit Messuhr, Lineal oder Fühlerlehre, ob die zulässigen Verlagerungswerte aus Tabelle 7
eingehalten werden.
Winkelverlagerungen
Radialverlagerungen
Bild 9: Verlagerungen (Beispiel: Bauart C)
Axialverlagerungen
Beispiele für die in Bild 10 angegebenen
Verlagerungskombinationen:
Bild 10: Verlagerungskombinationen
Beispiel 1:
Kr = 10%
Kw = 80%
Ka = 10%
Beispiel 2:
Kr = 30%
Kw = 30%
Ka = 40%
Kgesamt = Ka + Kr + Kw  100 %
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Ersatz für:
Ersetzt durch:
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Montage
4.6 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplung
Tabelle 7: Verlagerungswerte
Größe
158
168
188
208
228
248
278
318
358
388
Winkelversatz
Kw [°]
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
1)
Axialversatz
Ka [mm]
±3,0
±3,0
±3,3
±3,8
±4,0
±4,2
±4,5
±5,2
±6,0
±6,5
Radialversatz
Bauart C
2,30
2,32
2,37
2,50
2,44
2,58
2,75
2,70
2,96
3,18
2)
Kr [mm]
Bauart L
1,56
1,45
1,45
1,45
1,34
1,34
1,34
1,13
1,13
1,13
1) je Lamellenpaket
2) bei E=457,2 mm und zylindrischer maximaler Fertigbohrung
5
Inbetriebnahme
Vor Inbetriebnahme der Kupplung den Anzug der Gewindestifte in den Naben prüfen, die Ausrichtung und das
Abstandsmaß E kontrollieren und ggf. korrigieren sowie alle Schraubenverbindungen - je nach Kupplungsbauart auf die vorgeschriebenen Anziehdrehmomente überprüfen.
Abschließend ist der Kupplungsschutz gegen unbeabsichtigtes Berühren anzubringen.
Die Abdeckung muss elektrisch leitfähig sein und in den Potentialausgleich einbezogen werden. Als Verbindungselement zwischen Pumpe und E-Motor sind Aluminium-Pumpenträger (Magnesiumanteil unter 7,5 %) und
Dämpfungsringe (NBR) zugelassen. Das Abnehmen der Abdeckung ist nur bei Stillstand gestattet.
Achten Sie während des Betriebes der Kupplung auf
 veränderte Laufgeräusche
 auftretende Vibrationen.
Der Mindestabstand „Sr“ der Schutzvorrichtung zu drehender Teilen muss mindestens die unten genannten Werte betragen.
Wird die Schutzvorrichtung als Abdeckung ausgeführt, so können aus der Sicht des Explosionsschutzes regelmäßige Öffnungen angeordnet werden, die folgende Abmessungen nicht überschreiten dürfen:
Öffnungen
Kreisförmig - max. Durchmesser
Rechteckig - max. Seitenlänge
Gerader oder gekrümmter Schlitz max. Seitenlänge/-höhe
!
Oberseite
4
4
Abdeckung [mm]
Seitenteile
8
8
Abstand „Sr“
 10
 10
nicht zulässig
8
 20
Werden Unregelmäßigkeiten während des Betriebes der Kupplung festgestellt, ist die Antriebseinheit sofort abzuschalten. Die Ursache der Störung ist anhand der Tabelle „Betriebsstörungen“ zu ermitteln und, wenn möglich, gemäß den Vorschlägen zu beseitigen.
Die aufgeführten möglichen Störungen können nur Anhaltspunkte sein. Für eine Fehlersuche sind alle Betriebsfaktoren und Maschinenkomponenten zu berücksichtigen.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 06.03.2013
RIGIFLEX®-HP
Betriebs-/Montageanleitung
6
KTR-N
47510 DE
Blatt:
12 von 14
Ausgabe: 2
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
®
Nachfolgend aufgeführte Fehler können zu einem sachwidrigen Einsatz der RIGIFLEX -HP-Kupplung führen. Es
ist neben den bereits gemachten Vorgaben dieser Betriebs- und Montageanleitung darauf zu achten, diese Fehler
zu vermeiden.
Die aufgeführten Störungen können nur Anhaltspunkte für die Fehlersuche sein. Es sind bei der Fehlersuche
generell die angrenzenden Bauteile mit einzubeziehen.
Allgemeine Fehler sachwidriger Verwendung:
 Wichtige Daten zur Auslegung der Kupplung wurden nicht weitergereicht.
 Die Berechnung der Welle-Nabe-Verbindung wurde außer Acht gelassen.
 Kupplungsteile mit Transportschäden werden montiert.
 Beim Warmaufsetzen der Naben wird die zulässige Temperatur überschritten.
 Die Passungen der zu montierenden Teile sind nicht aufeinander abgestimmt.
 Anziehdrehmomente werden unter-/überschritten.
 Bauteile werden vertauscht/unzulässig zusammengesetzt.
 Falsches bzw. kein Lamellenpaket wird in die Kupplung eingelegt.
 Es werden keine Original-KTR-Teile (Fremdteile) eingesetzt.
 Wartungsintervalle werden nicht eingehalten.
Störungen
Ursachen
Ausrichtfehler
Änderung der LaufLose Zylindergeräusche
schrauben, geringe
und/oder auftreten- Mikroreibung unter
de Vibrationen
dem Schraubenkopf
und an dem Stahllamellenpaket
Schrauben zur axialen Nabensicherung
lose
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
Gefahrenhinweise für
Ex-Bereiche
keine
Zündgefahr durch heiße Oberflächen
keine
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Beseitigung
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Grund des Ausrichtfehlers beheben
(z. B. lose Fundamentschrauben, Bruch
der Motorbefestigung, Wärmeausdehnung von Anlagenbauteilen, Veränderung des Einbaumaßes E der Kupplung)
3) Verschleißprüfung siehe unter Punkt
Kontrolle
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplungsteile prüfen, beschädigte
Kupplungsteile austauschen
3) Zylinderschrauben auf das vorgeschriebene Anzugsmoment anziehen
4) Ausrichtung prüfen, ggf. korrigieren
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplungsausrichtung prüfen
3) Schrauben zur Sicherung der Naben
anziehen und gegen Selbstlockern sichern
4) Verschleißprüfung siehe unter Punkt
Kontrolle
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 06.03.2013
RIGIFLEX®-HP
Betriebs-/Montageanleitung
6
Betriebsstörungen, Ursachen und Beseitigung
Störungen
Bruch des Stahllamellenpaketes
Risse / Bruch der
Stahllamellenpakete / Befestigungsschrauben
7
KTR-N
47510 DE
Blatt:
13 von 14
Ausgabe: 2
Ursachen
Gefahrenhinweise für
Ex-Bereiche
Bruch des Stahllamellenpaketes
durch hohe Schlagenergie / Überlastung
Zündgefahr durch
Funkenbildung
Betriebsparameter
entsprechen nicht
der Kupplungsleistung
Zündgefahr durch
Funkenbildung
Bedienungsfehler
der Anlageneinheit
Zündgefahr durch
Funkenbildung
Antriebsschwingungen
Zündgefahr durch
Funkenbildung
Beseitigung
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren und Reste der
Stahllamellenpakete entfernen
3) Kupplungsteile prüfen und beschädigte
Kupplungsteile austauschen
4) Zwischenstück einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Grund der Überlast ermitteln
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Betriebsparameter prüfen, größere
Kupplung wählen (Einbauraum beachten)
3) Neue Kupplungsgröße montieren
4) Ausrichtung prüfen
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren und Reste des
Zwischenstück entfernen
3) Kupplungsteile prüfen und beschädigte
Kupplungsteile austauschen
4) Zwischenstück einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Bedienungspersonal einweisen und
schulen
1) Anlage außer Betrieb setzen
2) Kupplung demontieren und Reste des
Zwischenstück entfernen
3) Kupplungsteile prüfen und beschädigte
Kupplungsteile austauschen
4) Zwischenstück einsetzen, Kupplungsteile montieren
5) Ausrichtung prüfen, ggf. korrigieren
6) Schwingungsursache ermitteln
Entsorgung
Im Interesse des Umweltschutzes entsorgen Sie bitte die Verpackungen bzw. die Produkte am Ende der Nutzungsdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften bzw. Richtlinien.
Alle Kupplungsteile bestehen aus Metall. Jegliche metallische Teile sind zu reinigen und dem Metallschrott zuzuführen.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 06.03.2013
RIGIFLEX®-HP
Betriebs-/Montageanleitung
8
KTR-N
47510 DE
Blatt:
14 von 14
Ausgabe: 2
Wartung und Instandhaltung
®
Bei der RIGIFLEX -HP handelt es sich um eine wartungsarme Kupplung. Wir empfehlen Ihnen, mindestens
einmal jährlich die Kupplung einer Sichtkontrolle zu unterziehen. Hierbei ist besonderes Augenmerk auf den
Zustand der Lamellenpakete, Ausrichtung und Schraubverbindung der Kupplung zu legen.
 Da sich die elastischen Maschinenlager des Antriebs und Abtriebs mit zunehmender Belastungszeit setzen, ist
die Kupplungsausrichtung zu überprüfen und ggf. die Kupplung neu auszurichten.
 Sind einzelne Lamellen gebrochen, so sind die Lamellenpakete der Kupplung auszutauschen. Die Kupplungsteile sind auf Beschädigung zu prüfen.
 Die Schraubenverbindungen sind einer Sichtkontrolle zu unterziehen.
Nach Inbetriebnahme der Kupplung sind die Anziehdrehmomente der Schrauben von den
Lamellenpaketen in üblichen Wartungsintervallen zu überprüfen.
!
9
Ersatzteilhaltung; Kundendienstadressen
Eine Bevorratung von wichtigen Ersatzteilen am Einsatzort ist eine Grundvoraussetzung, um die Einsatzbereitschaft der Kupplung zu gewährleisten.
Kontaktadressen der KTR-Partner für Ersatzteile/Bestellungen können der KTR-Homepage unter www.ktr.com
entnommen werden.

Bei Verwendung von Ersatzteilen sowie Zubehör, die/das nicht von KTR geliefert wurde(n),
und für die daraus entstehenden Schäden übernimmt KTR keine Haftung bzw. Gewährleistung.
Schutzvermerk ISO 16016
beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
27.10.2016 Shg/ Wig
09.11.2016 Shg
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 06.03.2013
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