KTR Kupplungstechnik
GmbH
D-48407 Rheine
SYNTEX®
Betriebs-/Montageanleitung
Ausf. DK (Durchrast)
46210 DE
KTR-N
Blatt:
1 von 8
Ausgabe: 7
SYNTEX® Ausf. DK
Nabenausf. 1.0
Nabenausf. 4.5
Die SYNTEX® ist ein auf Formschluss arbeitendes Überlastsystem. Es schützt nachfolgende
Bauteile vor Zerstörung. Die Ausf. DK (Durchrast) rastet bei Überlast nach jeweils 30° in die
nachfolgende Rastung wieder ein.
Inhaltsverzeichnis
1
Technische Daten
2
Hinweise
2.1
2.2
2.3
2.4
Allgemeine Hinweise
Sicherheits- und Hinweiszeichen
Allgemeiner Gefahrenhinweis
Bestimmungsgemäße Verwendung
3
Lagerung
4
Montage
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
Bauteile SYNTEX®-Überlastsystem
Montage (Allgemein)
Einstellen des Rastmomentes
Einstellen des Rastmomentes nach Demontage
Montage SYNTEX®-Überlastsystem
Endschalter
Ersatzteilhaltung, Kundendienstadressen
Schutzvermerk
ISO 16016 beachten.
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1 Technische Daten
Bild 1: Nabenausf. 1.0
Bild 2: Nabenausf. 4.5
Tabelle 1: Abmessungen
Größe
20
25
35
50
max. Fertigbohrung
d [mm]
20
25
35
50
Abmessungen [mm]
d1
DN
D3
D1
H
(Hub)
2
2
2
2
DA
D2
dL
L
l1
l2
l3
l4
l5
z
20
25
35
50
71
65
48
54 61,5 4,5
89
81
60
68
80 5,5
110 102 75
78
91 5,5
152 142 105 108 121 6,6
45
50
60
70
8
8
10
12
2
2
2
2
16
17
21
25
6
8
10
13
35
39
42
56
8
8
12
12
M
M5
M6
M6
M6
Spannschrauben
Anzahl
TA [Nm]
4
8,5
4
14
4
14
4
14
Tabelle 2: Abmessungen Nabenausf. 4.5
Größe
l6
9
11
10
12
20
25
35
50
l7
3,5
4,0
4,0
4,0
Abmessungen [mm]
l8
23
28
31
37
LG
54
61
70
82
s
3
4
4
6
Tabelle 3: Technische Daten
Drehmomente [Nm]
-1
Größe
max. Drehzahl [min ]
20
25
35
50
1500
1500
1000
1000
DK1
6 – 20
20 – 60
25 – 80
60 –180
DK2
15 – 30
45 – 90
75 – 150
175 – 300
Tabelle 4: übertragbare Reibschlussmomente bei Nabenausf. 4.5
Größe
20
25
35
50
12
14
15
16
17
Bohrungsbereich und zugehörige Reibschlussmomente * TR [Nm]
18
19
20
22
23
24
25
28
30
32
35
38
45
62
72
71
83
81
95
92
107
103
120
115
133
127
148
179
127
196
139
213
152
231
165
207
237
270
323
238
281
40
42
45
48
50
311
343
394
448
486
* Passung H7/h6
Schutzvermerk
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2 Hinweise
2.1 Allgemeine Hinweise
Lesen Sie diese Montageanleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Kupplung in Betrieb nehmen.
Achten Sie besonders auf die Sicherheitshinweise!
Die Montageanleitung ist Teil Ihres Produktes. Bewahren Sie diese sorgfältig und in der Nähe der Kupplung auf.
Das Urheberrecht dieser Montageanleitung verbleibt bei der KTR Kupplungstechnik GmbH.
2.2 Sicherheits- und Hinweiszeichen
STOP
GEFAHR!
Verletzungsgefahr für Personen
!
ACHTUNG!
Schäden an der Maschine möglich
H INW EIS!
Hinweis auf wichtige Punkte
2.3 Allgemeiner Gefahrenhinweis
STOP
GEFAHR!
Bei der Montage, Bedienung und Wartung der Kupplung ist sicherzustellen, dass der ganze
Antriebsstrang gegen versehentliches Einschalten gesichert ist. Durch rotierende Teile
können Sie sich schwer verletzen. Lesen und befolgen Sie daher unbedingt nachstehende
Sicherheitshinweise.
Alle Arbeiten mit und an der Kupplung sind unter dem Aspekt „Sicherheit zuerst“ durchzuführen.
Schalten Sie das Antriebsaggregat ab, bevor Sie Arbeiten an der Kupplung durchführen.
Sichern Sie das Antriebsaggregat gegen unbeabsichtigtes Einschalten, z. B. durch das Anbringen von
Hinweisschildern an der Einschaltstelle oder entfernen Sie die Sicherung der Stromversorgung.
Greifen Sie nicht in den Arbeitsbereich der Kupplung, wenn diese noch in Betrieb ist.
Sichern Sie die Kupplung vor versehentlichem Berühren. Bringen Sie entsprechende Schutzvorrichtungen und
Abdeckungen an.
2.4 Bestimmungsgemäße Verwendung
Sie dürfen die Kupplung nur dann montieren, bedienen und warten, wenn Sie
die Montageanleitung sorgfältig gelesen und verstanden haben
fachlich ausgebildet sind
von Ihrem Unternehmen hierzu autorisiert sind
Die Kupplung darf nur den technischen Daten entsprechend eingesetzt werden. Eigenmächtige bauliche
Veränderungen an der Kupplung sind nicht zulässig. Für daraus entstehende Schäden übernehmen wir keine
Haftung. Im Interesse der Weiterentwicklung behalten wir uns das Recht auf technische Änderungen vor.
®
Die hier beschriebene SYNTEX entspricht dem Stand der Technik zum Zeitpunkt der Drucklegung dieser
Montageanleitung.
Schutzvermerk
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3 Lagerung
Die Kupplungen werden konserviert ausgeliefert und können an einem überdachten, trockenen Ort bis zu
6 - 9 Monate gelagert werden.
!
ACHTUNG!
Feuchte Lagerräume sind ungeeignet.
Es ist darauf zu achten, dass keine Kondensation entsteht. Die relative Luftfeuchtigkeit liegt
am günstigsten unter 65%.
4 Montage
®
Das SYNTEX -Überlastsystem wird montiert ausgeliefert.
4.1 Bauteile SYNTEX®-Überlastsystem
Bauteile SYNTEX®-Überlastsystem mit Nabenausführung 1.0
Bauteil
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Stückzahl
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
6
18
Benennnung
Nabe (Ausf. 1.0)
Tellerfeder
Flanschring
Einstellring
Schaltring
Einstellmutter
Gleitbuchse
Axial-Nadelkranz
Wellen-Federring
Stellschraube DIN EN ISO 4762
Gewindestift DIN EN ISO 4029
Gewindestift mit Zapfen DIN EN ISO 4028
Steckkerbstift DIN EN ISO 8741
Halbrundkerbnagel DIN EN ISO 8746
Kugel DIN 5401
®
Bild 3: SYNTEX DK Nabenausf. 1.0
Schutzvermerk
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4 Montage
4.1 Bauteile SYNTEX®-Überlastsystem
Bauteile SYNTEX®-Überlastsystem mit Nabenausführung 4.5
Bauteil
1.1
1.2
1.3
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Stückzahl
1
1
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
6
18
Benennnung
Nabe (Ausf. 4.5)
Spannbuchse
Spannschrauben DIN EN ISO 4017
Tellerfeder
Flanschring
Einstellring
Schaltring
Einstellmutter
Gleitbuchse
Axial-Nadelkranz
Wellen-Federring
Stellschraube DIN EN ISO 4762
Gewindestift mit Zapfen DIN EN ISO 4028
Steckkerbstift DIN EN ISO 8741
Halbrundkerbnagel DIN EN ISO 8746
Kugel DIN 5401
®
Bild 4: SYNTEX DK Nabenausf. 4.5
4.2 Montage (Allgemein)
HINWEIS!
Wir empfehlen, Bohrungen, Welle, Nut und Passfeder vor der Montage auf Maßhaltigkeit zu
prüfen.
Achten Sie auf den technisch einwandfreien Zustand des SYNTEX -Überlastsystems.
®
Vor Montage und Inbetriebnahme eventuelles Reinigen der Bauteile.
Fetten der Kugeln (z. B. Klüber-Microlube GL 263)
Verwenden Sie ausschließlich Originalteile.
Schutzvermerk
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4 Montage
4.3 Einstellen des Rastmomentes
Fixieren Sie die Nabe gegen Verdrehung.
Lösen Sie die Stellschraube in der Einstellmutter.
Mit einem Hakenschlüssel drehen Sie die Einstellmutter (höheres Rastmoment im Uhrzeigersinn, niedrigeres
Rastmoment gegen den Uhrzeigersinn) auf den gewünschten Verdrehwinkel (siehe Rastmomenttabelle).
ACHTUNG!
Das SYNTEX®-Überlastsystem darf in keinem Fall über das max. Rastmoment eingestellt
werden!
!
Wenn das gewünschte Rastmoment eingestellt ist, fixieren Sie wieder die Einstellmutter durch Festdrehen der
Stellschraube auf dem Gewindeteil der Nabe.
Rastmomenttabelle:
Verdrehwinkel
Einstellmutter
Rastmoment [Nm]
Größe 25
Größe 35
Feder
Feder
Feder
Feder
DK1
DK2
DK1
DK2
Größe 20
Feder
Feder
DK1
DK2
5
7
8
15
9
17
11
20
13
23
15
25
17
27
18
29
20
30
30°
60°
90°
120°
150°
180°
210°
240°
270°
300°
330°
360°
390°
420°
450°
480°
510°
540°
570°
600°
630°
20
23
25
29
33
37
41
45
49
52
55
58
60
Bild 5: Gelenk - Hakenschlüssel
Schutzvermerk
ISO 16016 beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
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46
52
58
64
70
76
82
86
90
25
28
32
35
38
40
45
49
53
57
61
66
71
74
77
80
SYNTEX®
Größe
20
25
35
50
78
86
93
100
108
115
122
129
136
143
150
Größe 50
Feder
Feder
DK1
DK2
57
65
73
80
88
95
100
110
118
126
134
142
150
157
165
172
180
175
188
200
212
225
237
250
262
275
288
300
Gelenk - Hakenschlüssel
mit Zapfen
Ø35 - 60 x 5
Ø60 - 90 x 6
Ø60 - 90 x 6
Ø90 - 155 x 8
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4 Montage
4.4 Einstellen des Rastmomentes nach der Demontage
Die Kugeln mit Fett (z. B. Klüber-Microlube GL 263) in den Sacklochbohrungen von der Nabe (12 Kugeln) und
vom Flanschring (6 Kugeln) einsetzen.
Die Tellerfeder mit der konkaven Seite auf dem Flanschring auflegen, wobei die Kugeln in die
Tellerfederbohrungen eingreifen müssen (Teilung beachten).
Den Flanschring mit der Tellerfeder auf die Nabe schieben und dabei die Flanschmarkierung (Bohrung) mit
der Nabenaußennut ausrichten.
Den korrekten Sitz aller Kugeln in den Bohrungen prüfen.
Das Axialnadellager aufstecken.
Den Einstellring aufschieben, dabei zeigt die große Außenfase in Richtung des Nabengewindes.
Den Schaltring mit den stirnseitigen Nuten in die korrekte Position zu den Halbrundkerbnägeln bringen und auf
den Einstellring aufstecken (Teilung beachten). Weiterhin greifen die Stifte vom Einstellring in die axialen
Nuten vom Schaltring.
Überprüfen Sie die Funktion des Schaltringes (Axialhub ≥ 2mm).
Den Wellen-Federring auf den Einstellring und in den Schaltring schieben.
Die Einstellmutter mit der Stellschraube im Uhrzeigersinn von Hand bis auf Anschlag anziehen.
Das gewünschte Rastmoment durch Verdrehen der Einstellmutter im Uhrzeigersinn mit einem
Hackenschlüssel einstellen (siehe Rastmomenttabelle).
Die Einstellmutter ist durch das Anziehen der Stellschraube zu sichern.
Bild 6
Schutzvermerk
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Gezeichnet:
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4.5 Montage SYNTEX®-Überlastsystem
Passfederverbindung
®
Für die axiale Befestigung des SYNTEX -Überlastsystems mit zyl. Fertigbohrung (Standard: ISO-Passung - H7)
und Passfedernut (Standard: DIN 6885, Blatt 1 - JS9) gibt es folgende Möglichkeiten:
1. Den Gewindestift auf die Passfeder oder Welle anziehen
2. Die Nabe mit einer Endscheibe und Schraube sichern. Der Gewindestift muss entfernt werden.
Spannsatzverbindung
Bitte fordern Sie die spezielle Montageanleitung für den jeweiligen Spannsatz an.
Bitte berücksichtigen Sie die Einbausituation.
Nabenausführung 4.5
Die Spannschrauben gleichmäßig der Reihe nach und in mehren Umläufen anziehen, bis alle Schrauben das
volle Anziehdrehmoment (siehe Tabelle 1) aufweisen.
4.6 Endschalter
Funktion
Durch den bei Überlast auftretenden axialen Hub des Schaltringes wird ein mechanischer Endschalter oder ein
induktiver Sensor betätigt. Dadurch wird ein Steuersignal erzeugt, welches für das Abschalten des Antriebs
ausgewertet werden kann.
Montage
Der Sensor muss in einer stabilen Vorrichtung montiert sein, um einen störungsfreien Betrieb gewährleisten zu
können. Gegen Schmutz und mögliche mechanische Störungen sollte der Sensor geschützt sein.
Justierung
Beim Durchrasten der Überlastkupplung legt der Schaltring eine axiale Hubbewegung von ca. 2 mm zurück. In
diesem Schaltbereich muss der Sensor bzw. Endschalter montiert sein. Um den mechanischen Endschalter und
den Schaltweg auf die Anlage abzustimmen, muss der Endschalter entsprechend justiert werden. Hierzu kann
der Schaltweg nach Öffnen der Abdeckplatte am Stößel verstellt werden.
!
ACHTUNG!
Prüfen Sie unbedingt die Funktion des Endschalters vor Auslieferung der Anlage. Beachten
Sie auch die Betriebsanweisungen für den Sensor bzw. Endschalter. Der axiale Hub des
Schaltringes darf nicht durch andere Bauteile versperrt werden.
4.7 Ersatzteilhaltung; Kundendienstadressen
Eine Bevorratung von wichtigen Ersatzteilen am Einsatzort ist eine Grundvoraussetzung, um die
Einsatzbereitschaft der Kupplung zu gewährleisten.
Kontaktadressen der KTR-Partner für Ersatzteile/Bestellungen können der KTR-Homepage unter www.ktr.com
entnommen werden.
Schutzvermerk
ISO 16016 beachten.
Gezeichnet:
Geprüft:
15.08.13 Kb/Koh
22.08.13 Kb
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N vom 30.06.10
">
